5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SIN】シンガポール航空 SQ001便@airline【SIA】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 02:51:09 ID:yy1I0fsA0
なんか航空板のスレが荒れてるんで、この機会にこっちに立ててみましょう。
実は明日乗ります。

【SIN】シンガポール航空 SQ009便【SIA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1131150835/l50


2 :航空板の過去すれ:2005/11/25(金) 02:52:37 ID:yy1I0fsA0
8 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1126635975/
7 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121435263/
6 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095000808/
5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1079017441/
4 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1066833468/
3 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1050670780/
2 http://travel.2ch.net/space/kako/1032/10327/1032772071.html
1 http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/984693212/

関連スレ
海外旅行板
☆ シンガポール航空 ☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1095202595/


3 :関連スレ:2005/11/25(金) 02:53:09 ID:yy1I0fsA0
公式サイト
日本版
http://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/?SelectedCountry=JP
本国版
http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/index.jsp


4 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/11/25(金) 04:44:29 ID:SRuR4wLKO
こんな感じですんなり板が移行できればええね。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 05:57:08 ID:KC6ATMoL0
この前のLAX-NRTで酔っぱらってぐでんぐでんになってる香具師がいた。

酔っぱらってジャンプシートで寝たりしておこられ、到着時には床?でゴローリしとった。

大丈夫だったのかな?

6 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/11/25(金) 08:25:48 ID:SRuR4wLKO
>>5
そんな愉しいネタをやらかして提供する客、聞いてる分には大好きw。

7 :ぶたぶたぶた:2005/11/25(金) 11:36:59 ID:GyXfAe5J0
              
                 _  ∩
               ( ゚∀゚)彡   おっぱい!おっぱい!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
                 海


8 :ぶたぶたぶた:2005/11/25(金) 14:16:49 ID:TILYjK890
ぶくぶくぶく

9 :ぶたぶたぶた:2005/11/25(金) 19:18:06 ID:GyXfAe5J0
   (`・ω・)   ぶたぶたぶたさん いらっしゃいませ!
   (ヽ ヽ
 ε⌒》 ヘ⌒ヽフ
 (   (  ・ω・)
  しー し─J


10 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/11/25(金) 21:19:07 ID:aExFAieg0
>>1
もう乗った頃かな。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 16:30:50 ID:7CF9cfMB0
>>10
のりました。今回は、

CDG -SQ333- SIN -SQ64- BKK

で、今日NHで帰国です。シンガポールのあとバンコクに行くと、違いが鮮明に感じられますね。
英語が通じるシンガポールの方が、少し安心して滞在できます。

12 :ぶたぶたぶた:2005/11/27(日) 22:06:20 ID:9E5txR1h0
○o。ぷくぷくぷく。o○

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 02:36:01 ID:h6H0rG8Y0
そういや、チャンギの新ターミナルは来年オープン?バンコクも新空港開港だし、この地域活発だね。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 14:36:48 ID:kgfPUnGJ0
羽田空港もそれらを見習ってくれや…。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 00:34:06 ID:ZzZihEgk0
age

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 01:01:12 ID:7PwyD2v20
このスレ人気ないね

シンガポールなんて大した話題ないもんな

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 01:51:23 ID:jqzwNKQd0
すいんがぽーエアライン大好き・・・。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 19:52:22 ID:On85rSL70
sage保守

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 14:02:31 ID:C4Odtc9YO
age

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 00:06:56 ID:48l9Nqcw0
ミニスカサンタ チェックインあげ 

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/02(月) 23:19:39 ID:D6C8jQ0S0
あけおめ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/07(土) 01:04:57 ID:Tg97SwNr0
SIN-NYC直行便に乗ったことある人の経験を聞きたい。
シート、食事、被爆量などなど。。。

23 :sinkunk:2006/01/07(土) 01:45:06 ID:TPrI0dbF0
diazepam127

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/09(月) 13:59:06 ID:3YClGCd70
dragostia din tei

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 00:16:04 ID:+EB/Ld7b0
2006ドイツの次、2010ワールドカップ南アフリカ大会は
シンガポール航空ラッフルズクラスで行きたい。
あのシートとサービス、クリスラウンジなら長旅でも
疲れずに楽しく行けそう。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 21:49:58 ID:dzbV5bUS0
南アフリカまでならヨーロッパ経由のほうが楽しいよ

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 21:48:33 ID:dPA7bBwE0
でもヨハネスブルグ、おっかねぇなぁ(イメージ)

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 22:09:11 ID:QQG0JfWy0
ANAと共同運航でヨハネスブルグ行きとかできないかね〜。
最近南ア出張が出てきたので。
香港経由かロンドン経由だが、シンガポールもいいね。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 00:54:25 ID:JVhcoyOH0
板違い
http://travel2.2ch.net/space/subback.html
へどうぞ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 13:37:16 ID:bvx7fzWw0
↑幼稚園児レベルの鸚鵡返しマルチうざ

31 :村井秀夫 ◆Ra8w3SDU4A :2006/01/28(土) 06:10:00 ID:4ygFSl04O
ぬるぽ(^^)

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 16:19:01 ID:juiIyUH/0
CAの胸元緩くっていいね。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 00:11:39 ID:NcqVQ/Pk0
格安でも哩が貯まるようになればいいのだが。
贅沢言わない。50%でいいから

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 16:32:36 ID:SQ4YpVGr0
同じスタアラのTGと比べてどう?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 20:21:51 ID:wBTsbEBT0
>>26
遅レスだが、南アならMHでKUL経由というのもあるし、CXでHKG経由というのもある
MHの便はヨハネス経由ブエノスアイレス行きでヨハネスは途中寄港地
CXは直行でヨハネスは終点

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 20:23:27 ID:DWaktC7N0
SQ983便をデイリー運行にしてくれえ
今年の冬スケあたりでいいからさ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 00:06:35 ID:EdRJQpjv0
>>26>>35
最短はHKG経由でCXかSA乗継ぎだな

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 20:25:33 ID:TBd3+YM60
シンガポールって麻薬持ち込んだら死刑でしょ?
バックの中なんかに入れられたら。。。。

39 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/03/12(日) 02:31:27 ID:f2Fu5r8u0
>>38
ちょっと前にオーストラリア人の死刑が執行されたよね〜。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 16:31:41 ID:1nEb72AP0
嫌いな奴を陥れたいときは、シンガポールへ。

3.シンガポールにおいては、15g以上のヘロイン、30g以上のモルヒネ、500g
 以上の大麻、250g以上の覚醒剤等、所持・密売・密輸に対しては死刑が科せ
 られる他、微量の所持等でも重罪になります。特に、麻薬を所持している場
 合は「疑しきは罰せず」の例外として、所持人自身が自らの潔白を証明でき
 ない限り有罪となります。


41 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/03/22(水) 04:42:04 ID:O2xMnNms0
ageとくよ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 07:09:53 ID:ddvSbcu20
今度シンガポールからバンコク経由の成田行きに乗るんだけど、ビジネスクラスってどうよ?

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 13:24:52 ID:fqIteo000
A380って11月にデリバらしいけど、最初はどの路線に投入されるのよ?
やっぱロンドンかオーストラリア線?

44 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :2006/03/31(金) 08:51:30 ID:IofIBPAU0
今年の連休にNRT-LAX(LAS)をりようするんだけど・・・

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 02:29:38 ID:K34An0+n0
どうぞ遠慮なく利用してください。

46 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/03/32(土) 06:10:33 ID:JAPq/IThO
>>44
ケバヤを纏ったスッチ〜の屈んで見えちゃう胸の谷間に注意すれば、きっと楽しい機内になるでしょう。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 16:14:16 ID:K34An0+n0
あの寒い機内でよく風邪ひかないよな彼女ら

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/07(金) 13:31:19 ID:9vb1usUS0
足元も素足に皮サンダルだったような気がした
違った?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/07(金) 22:45:42 ID:xwl3IlSL0
>>47
機外で羽織るコート有るよ。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 08:29:04 ID:Ti/wfOQL0
5月就航のモスクワ行きってドバイ経由なのな。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:34:00 ID:n8QZDVCU0
ドバイとモスクワって交流あるんかいな。


52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 00:15:24 ID:uEseEUur0
ロシア人が物を仕入れにきてるっぽい

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 01:05:41 ID:bSXsBmOS0
何を仕入れるんだ?
原油はロシアでも取れるだろ。
こしょう?

それともコサックダンスでも仕入れるのか?

54 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/13(木) 02:30:11 ID:mw2kcy7X0
>>53
原油からシンガポールケロシン相場が形成されます。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 23:03:50 ID:ToNz7WgC0
ABロードみたら、SIN経由のモスクワ行きチケットも出ているね。
距離はSU直行の2倍くらいだが。ドバイでの途中降機可かどうかは
記載がないな。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:18:29 ID:ANHGtuW70
SIN経由モスクワ行きってスゲーな。

赤道直下からいきなり氷点下かよw

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:37:45 ID:F73c2Dtg0
HND-CTS-OKAみたい

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 01:42:23 ID:ItCyKh520
幾ら安くてもそんなルートで行くなんて,余程の暇人かいな

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 00:16:26 ID:dvP2ZfE50
マイルが溜まるならやる。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 21:24:36 ID:7DmxjOa30
フランクフルトから戻ってきたら、SQからジャムと紅茶のセットが届いてた
最近シンガポール経由は疲れるから直行便を利用してるけど、たまには乗ってみるか

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 15:25:49 ID:c1Bc7LpEO
SQってオンラインで買うとETicketにできるの?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 00:24:50 ID:6qb5mkeu0
ima changi kara kinen papiko
nihonjin no babaa info no neechan ni omoikkiri nihonngo de hanashikaketeru


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 09:04:41 ID:7PGUl7+x0
>>61
SQサイトでSIN-NYCを買ったことあるけどEチケットだったよ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 22:09:45 ID:OkQRiEWW0
>>61
同じくSIN-BKKもEチケット

65 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/09(火) 01:17:22 ID:ysgKfHH90
シンガポール〜ミラノ〜バルセロナ線ができるんだってな。
ここの路線戦略はよくワカラン。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 00:18:31 ID:veQstDG60
なんでアジア内のサーチャージが高めなんだろう、ここ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 11:03:58 ID:J7VDBkbf0
6月のワールドカップ期間中のSIN経由FRA行き 往復10,7000円 の格安チケット。
これのブッキングラスって何でしょ?
マイルたまりますかね?


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:01:04 ID:4E3Dt8ld0
1万円なら俺も買いたい。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 16:01:45 ID:4E3Dt8ld0
と思ったが、カンマの位置が違うのか。。。   orz

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:22:19 ID:J7VDBkbf0
あ、まちがえました。107,000円っすね。
90日FIX/OPEN らしいです。
エイビーロードをみても、90日FIX/OPEN の条件でマイル付かない航空券は
見当たらないです。
安心してもOKですかね?


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:32:47 ID:x4s896ux0
>>70
春にSQの90日FIX・OPENの欧州行きチケットを利用したときは、Bクラスでした。


72 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/13(土) 21:00:20 ID:RzWb/JOH0
>>66
台湾〜シンガポールのサーチャージの皺寄せが来ているとしか思えない…。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 00:30:09 ID:KFwLv9GQ0
マイレージによるアップグレードのリクエストって出発日の何日前までが
リミット?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 00:32:14 ID:KFwLv9GQ0
マイレージによるアップグレードのリクエストって出発日の何日前までが
リミット?

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 00:33:40 ID:KFwLv9GQ0
連投スマソ

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 22:18:57 ID:FYSaKCe20
>>73
確か出発日の2週間前かと。
でもマイレージ枠の座席数は決まっているので
2週間前ではマイレージ枠席満席と思われ。
リクエストは早い程吉。
(ちなみに1ヶ月前でも希望便取れずバンコク経由だった)

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 00:19:16 ID:QJpaImei0
早いね。

ANAは前日までオーケーなのに。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 13:06:50 ID:rvRGzJAN0
>>60
人によりけりかな? 漏れは1or2ヶ月に1度、自腹でSQエコノミーで欧州に行くけど
夜着(1泊)・(1泊)朝発の直行便より、(機内泊)早朝着・深夜発(機内泊)の方が
宿代浮くし、睡眠を移動時間に廻せて合理的 チャンギはラウンジも快適、トランジットホテルもバンコクほど高くない
欧州線でマリオに熱中してると機内のクソガキと仲良くなったり。
エコノミーは苦痛って人はお勧めできんが、奴隷船のような米の夜行バスよりマシ。
>>65
ここ最近、ユーロ高の関係で、EUから東南アジアへの欧州旅客が増加傾向
火金日のSIN-FCOローマが需要過多、そして伊〜西などの「東西」の路線が
格安航空会社の好調から、SIN-MXPミラノ-BCNバルセロナになったと思われ。
LHR早朝着/深夜発、CDG、FCOは常に混雑してる印象がある。
格安航空券のBでもチケット取りにくい。MXP就航は素晴らしいなり。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 17:00:25 ID:Ucbu8uwmO
チャンギ空港のスタアラGラウンジ(シルバークリスラウンジじゃないよ)は
24時間開いてるんでしょうか?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 19:23:48 ID:6sJLgvRX0
>>79
シルバークリスラウンジじゃなぜダメなの?
シルバークリスラウンジなら24時間あいてるよねえ?


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 20:47:52 ID:QJpaImei0
PPSでもSQのCに乗るわけでもないので入れないんです。

ということはスタアララウンジは夜は閉まるの?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 22:09:06 ID:6sJLgvRX0
スタアラの公式ページには、☆Gで、スタアラの搭乗券持ってれば、
シルバークリス使えるって書いてあるけど、うそってこと?
ttp://www.staralliance.jp/lounge.html

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 22:11:17 ID:sIix22bF0
>>82
SINのSQラウンジは、スタアラG用ラウンジではない。
散々言われ尽くしてることだが。


84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:24:14 ID:QJpaImei0
>>82
あ、ホントだ!
書いてある!!

シルバークリスラウンジは24hオープンなんですよね?
これで野宿しなくて済みます!

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:33:55 ID:sIix22bF0
>>84
SINのシルバークリスラウンジはSQのC以上利用もしくはPPS以上しか利用できません。
残念でした。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:44:14 ID:QJpaImei0
根拠は?

>>82はちゃんと根拠を示した。

無根拠で主張されたところで脳内の謗りを免れない。

もしやお前は豚肛か?w

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:45:33 ID:HbwrPbkV0
明文化されてないが、先人達の多くの経験からは少なくとも真理とされてる。
SINのシルバー栗須は☆Gは使用不可。以上。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:46:45 ID:6sJLgvRX0
すまん。
確かにぐぐってみると、SIN のシルバークリスラウンジは、☆Gというだけでは使えないみたい。
かわりに、プレミアラウンジとかいうのが使えるらしいけど、深夜 1:30 でしまっちゃうんだって。
スタアラのページが間違ってるってことだね。
好意的に解釈すると、日本国内のシルバークリスの話みたいだ。


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:48:28 ID:sIix22bF0
>>86
バカか?
何も知らない奴がでしゃばってくるな。

http://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/before/lounges/skl_sin.jsp



90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:53:58 ID:sIix22bF0
>>87
明文化されてますけど。

>>88
シルバークリスラウンジがスタアラGで使えるのは、日本国内に限ったことではない。
スタアラのページも間違ってはいない。
例外規定があるだけ。
BKKのSKラウンジもスタアラG利用不可等。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:55:16 ID:QJpaImei0
>例外規定があるだけ。

じゃあ結局可能じゃん。

やった!

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:58:10 ID:sIix22bF0
>>91
バカか?


93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:59:37 ID:QJpaImei0
ちがうよ。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 00:01:54 ID:lITrXIJR0
例外規定がある、という一文だけで不可能が可能になると
信じ込むID:QJpaImei0が、ラウンジの入り口で門前払いを食らう
に1000バーツ。w

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 00:03:01 ID:M7pIpmSM0
1000バーツか。

よほど自信ないんだねwwww

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 00:05:46 ID:R+hwjakR0
>>93
真性のバカ。


97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 00:07:09 ID:M7pIpmSM0
それも違うよ。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 00:24:57 ID:R+hwjakR0
>>97
基地外か?


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 08:18:04 ID:iPrHSUkHO
まさかw

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 08:32:29 ID:m+IkrT/u0
ラウンジを煽っているのは豊中在住豚肛機長です
無視無視>all

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 11:12:24 ID:BTt41nTr0
便乗質問でスマソ。
SINのスタアラG用のラウンジって、充実度はどれくらい?
シャワーはありますか?
アルコールは?
軽食はとれます?
仮眠は取れますか?
シルバークリスの情報はネットのいたるところにおちてるけど、
スタアラG用のプレミアラウンジの情報はすくないのよねえ。
今度、SINで6時間待ちするので、情報おねがいします。


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 12:49:56 ID:ZZnriymK0
シャワーはある。
アルコールもある。
軽食も深夜を除けばある。
仮眠を取ってる人もいる。

でも、SINの*Gラウンジのシャワーは使う気しないな。
食事は東南アジア使用のカップヌードルか朝だとお粥を取るぐらいか。
アルコールはビール、ワイン等々あって及第点。
寝たい人はソファーで寝てるよ。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 19:05:48 ID:R+hwjakR0
>>101
第一ターミナルのSATSプレミアラウンジのことか、第2ターミナルのプラザプレミアラウンジのことか?

夜を明かしたいなら、トランジットホテルへどうぞ。
SINまで行って乞食・ホームレスのような真似はやめてくれ。


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 21:25:41 ID:nDUv2FOn0
サーチャージ高いな〜

1万5千円したw

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 22:03:26 ID:BTt41nTr0
>>102
情報ありがとう。

>>103
昼間の話だよ。
ラウンジで6時間快適にすごせそうかどうかを聞いてるだけ。
快適でないという結論になったら、どっかよそに行くさ。
べつに乞食でもホームレスでもないだろう。
とにかく、おれの勝手だからほっとけ。



106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 22:26:28 ID:5UUlHKOr0
>>103
SINはバックパッカーの間でも人気だよ。
空港でシャワー浴びれるし床にゴロ寝する場所もある。
あそこなら別に乞食に見られることはないっしょ。

とはいえ快眠できそうにないな。
トランジットホテルもくつろげなさそう。
チャンギには空港の周辺に快適なホテルってないのかね。

成田の周辺のように。。。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 00:23:21 ID:Z27hQNcw0
>>103
*Gが使えるプレミアラウンジと、プラザプレミアムラウンジは別物だろ。


108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 00:30:40 ID:aCkoTxgJ0
>>107
別物だからどっち?って言ってるのだけど。
SATSプレミアラウンジも利用航空会社によってはスタアラGで利用できるし。


109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 09:47:24 ID:l8ANGISYO
香港のラウンジはどうよ?

110 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/23(火) 11:24:24 ID:ljCTBYlfO
>>109
仁川よりも狭いし窓も無いけど、シャワールームとか便所等、一通りのものは揃ってる。
北米大陸便があるからかな。出来る限り設備を揃えましたっていう感じ。

111 :106:2006/05/23(火) 13:23:44 ID:E+mK8YEhO
チャンギ周辺にホテルありませんかね。

空港からシャトルバスがでてる感じの

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 21:55:22 ID:xXGqohB+0
>>106ゲイランに行け

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 22:37:22 ID:PGz8BUuK0
ゲイ?蘭?

どっちなのよ。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 22:45:27 ID:xXGqohB+0
>>113
ゲイランにラブホテルがある
空港からもタクシーでもそんなにかからない


115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 22:56:59 ID:PGz8BUuK0
ポイ捨てで罰金、麻薬を所持しただけで死刑の国でもラブホテルは
認められてるわけか。

妙にアンバランスな国だな。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 00:12:45 ID:jElUFoom0
>>111
ないね。タクシーは高いし。
ゲイランのHotel 81とかFragrance Hotelなら安いし綺麗だ。
旅行者も結構泊まってる。雰囲気悪いけど。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 19:51:13 ID:YUwwfI420
チャンギ・ヴィレッジ・ホテル(メレディアン)は?

空港から近いし悪くなさそう。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:53:41 ID:n33p+SaY0
追加情報

チャンギヴィレッジは04年5月全館改装したらしいからキレイで過ごしやすい
と思われる。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:05:10 ID:kUNqCTrG0
>>111
市内まで30分だ。トランジットホテル以外なら市内でもいいのでは?

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 21:52:56 ID:d//eyyxgO
来月の週末SIN往復YからCへアップグレードの空席待ち入れました。

無事とれるかな?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:17:36 ID:6EYaQKTO0
チャンギヴィレッジホテルは外装がラブホテルみたい。
で、改装前に利用したことがあるけど幽霊が出るよ。

あと、夜になるとホテル周辺にゲイが多数出没する。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 23:03:11 ID:kPQfUXFR0
幽霊もゲイも大好き!

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 02:44:35 ID:tc/3EDpz0
ANA Mileage Club のスタアラアップグレード特典の申し込みって
搭乗1週間前「から」なんですね。
https://www.ana.co.jp/amc-member/reference/tukau/star_upgrade.html

これって、混んでる時期はほぼ絶望的ってことなんでしょうか?
7月中旬の航空券を、このために予約クラスBにしてみたんですが。

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 07:50:16 ID:E1li/K65O
一週間前がホントなら閑散期でも厳しい

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 17:52:11 ID:pVZKZH7y0
>>123
自社のUGが余っていたらという条件付だからねぇ.
しょうがないんじゃないの?
空席待ちもできないからNH自体だってほぼ絶望的だし…


126 :123:2006/05/27(土) 02:09:12 ID:NfSULeMo0
そんなもんなんですか。。。
じゃあAMCからのスタアラアップグレード特典って、
「売れ残りのお裾分け」って感じなんですね。。。

昨年UAのマイルで、LHのY→Cにアップグレードしてもらったんですが、
それよりも大分扱い悪いんですね。
ん?でも確かにアップグレードOKが出たのはすごく直前だった気が。。。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 16:45:26 ID:Nv5uR4dA0
成田国際空港

2006年6月2日、南ウイングと第5サテライトが完成し、
国内最大となる第1ターミナルがグランドオープンします!

航空会社の配置が新しくなります。

ttp://www.narita-airport.jp/jp/whats_new/060525_03.html

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 17:38:42 ID:3D2BhCCQ0
↑そんなことみんな知ってるYO!

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 22:33:36 ID:QZMmRVvt0
格安航空券だとInternet Check-in 出来ないのですかね。
チケットは空港受取なので、チケットナンバーは分からないのですが、
パスポート番号入れてもダメでした。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 22:52:50 ID:dJThN2PI0
>>129
航空券を買った旅行社が悪いだけ
自分の選択ミス

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 23:38:03 ID:3D2BhCCQ0
>>129
ネットチェックインはSIAのホムペでログインして航空券を買った人じゃないと
できないよ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 00:22:22 ID:71BvXPIY0
間違い。できるな。

漏れ、NHのマイレージ番号で登録したけどちゃんとSIAホムペで
予約記録がでたw

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 16:52:21 ID:CxU6W+0K0
Los Angelesのシルバークリスラウンジ、スタアラゴールドは利用不可かしら?

ラウンジを利用いただけるお客様
ファーストクラス
シンガポール航空PPSクラブ、ソリティア
シンガポール航空PPSクラブ
(詳しくは、各メンバーシップガイドをご覧ください)

ANA Signetは ANAの成田行きが行くと閉まるだろうし。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 20:14:28 ID:uQK/DWd80
>>133
不可。


135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 23:42:51 ID:MaVJuLOX0
7月末のCDG-SINが軒並み満席ってどういうことよorz
もっと早く予約しときゃよかったorz

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 06:58:00 ID:W22rkPmHO
>>135
7月初旬のLHR→SINも満席。
私は5月のゴールデン明けにギリギリで予約取ったけど
(と言っても帰りは空いてなかったので予定より一日早めるはめに…)
まだ休みにも入ってないのに激戦でビックリした。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 21:45:01 ID:0GKVqZVb0
ワールドカップの影響か?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 21:53:59 ID:P2OfbMKu0
>>137
その頃には終わってますけど。


139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 18:28:54 ID:3NcNjE8C0
7月初めから中ごろまで、シンガポールで国際会議が重なってあるようだけど?
国際会議シーズンなんじゃない?

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 21:00:17 ID:5V6YRso90
村上さんはSQでセントレアにかえったんかいな

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 23:44:55 ID:CQXDmXEs0
なんでこんな時期にSQ?


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 06:12:20 ID:KOm+FjRk0
>>141
DQNだから
Qつながり

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 07:49:32 ID:ObaDkUTu0
本当にSQなのか?
到着から数時間も出てこなかたぞ

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 10:21:54 ID:nV2PcgVH0
>>140-143
セントレアのスレッドによると、ビジネスジェットだそうだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/370-377

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 15:36:35 ID:cjNtczXj0
SQはNGOに遅れて到着した。村上は到着して3時間くらいたってからでてきたとか

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 15:41:36 ID:cjNtczXj0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060531-00000006-abc-l27
144の追記、航空会社は不明だが午前着の便で付いたのは確かだ。SQだったとするとFクラスだったのかな

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 16:38:58 ID:cjNtczXj0
誤 144でなく145の追記の誤りです

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 17:04:33 ID:hVERmEa/O
報道陣に映像を撮られのは、
制限エリア内だったよね。
どうしてカメラマンに囲まれて制限エリア内を
3時間も逃げ回れたのかな?

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 17:32:24 ID:sAWwq1yW0
>>146
SIN出発時の映像が、第2ターミナルだったのでSQと思います。
当然Fでしょうが。


150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 19:48:29 ID:ObaDkUTu0
第2ターミナルなら沖止めもあるのでプライベートジェットも有りだぞ

151 :133:2006/06/03(土) 01:22:07 ID:57HlztE40
LAから帰って来ました。
SQに搭乗するスターアライアンスゴールドメンバー用のラウンジは、
5Fのカンタス&BAのラウンジになりました。
直ぐ近くにはLHのラウンジもありますが、何故、one world系のラウンジを
使うのかは、理解に苦しみます。飲食は充実していたので、良かったですが。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 01:27:13 ID:C8cQLHlD0
>>151
LAXのBAラウンジの飲食が充実?
普段余程酷いところ使ってるの?


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 10:07:49 ID:YNmO/15r0
制限エリア内にカメラマンを入れるなんてどういう神経してるんだろうね。

やっぱ日本も一回テロに遇って痛い目見たほうがいいよ。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 11:18:06 ID:jwmYN5fN0
>>151
5Fで一番広いから
知ったか君は何でもスタアラと騒いでウザイね

155 :133:2006/06/04(日) 02:21:56 ID:U7dBwkJS0
LAXでのSQ利用者のスタアラゴールドメンバーはカンタス&BAのラウンジ、
トム・ブラドリー5Fへ案内されますた。
軽食、アルコール類も結構充実、UAの赤絨毯倶楽部より遥かに良かったです。

しかし、SQってクリスフライヤー以外の上級メンバーを冷遇する傾向にありますね。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 06:32:22 ID:VBqxUkHE0
>>155
スタアラなのにワンワールドのラウンジとは。
でもJFKのNHもBAラウンジだから似たようなものか。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 13:33:06 ID:XhMdmqH30
>>155
LAXのBAラウンジの飲食が充実?
どんな感覚なんだ?

SQは、クリスフライヤー上級会員でもだけでしょ。
最低PPSでしょ。


158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 21:43:30 ID:EjJfvkng0
>>155>>157
禿同 UA-GだけどSQは星組でも☆金の扱いがひどいな
毎月東南アジア〜渡欧してるが、最近MHに切り替えようか考えてる。
PriorityPassあればSQ利用時とラウンジ利用は大差ないし
SQの3分の2ほどの料金だし、SQのエコノミー狭いし(ビジネスよりエコノミー3席活用が○な人なので)
SQだとチケット取りにくいけど、MHだとアッサリ取れるし・・・

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 22:00:16 ID:XhMdmqH30
>>158
SQのYが狭いって言ってたら、日系や米系はどうなるの?


160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 22:06:03 ID:pgVoPBMPO
自分の中では決まったことを未練がましく書くバカ

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 23:57:51 ID:afsLRPtQ0
新成田1タミを体験するため、シンガポールから到着しますた。

ホントはビジネスクラスにうpグレードを申し込んでいたんだが、混雑
していて結局不可。実際に乗ってみてもやはり満員御礼状態。
なんでクリスペックスが最安値をマークするこの時期にこんなに混むかなあ
と少々いぶかりながらもチェックイン。

すると幸運にもD列。
「やった〜通路側、ラッキー」
決してゆとりがあるとは言えないエコノミーで
せめてもの慰みと喜んでいたのも束の間。
隣の中間席にインド系と思われる熟年夫婦がやってきた。

離陸前から漏れの前を窮屈そうに横切ってトイレに行き、戻ってきたときに
漏れ越しに夫とタミル語っぽい言葉でダラダラ喋ってたから嫌な予感がして
いたんだが、それが的中。
「妻と席を替わってくれないか。If you don't mind.」だと。
大いにmindするよと思いつつもこの席に固執する理由を即座にこねくり
回すヒマもなくおkの返事。

「ヒンズー教徒は来世いいところに生まれ変わるために現世は一生懸命
善を積むんじゃなかったのかよ。漏れに善を積ませてどうするよ。」
とブツブツ心の中でつぶやきながら席を交代。
一気に圧迫感が押し寄せた。エコノミーにこんだけ人をつめこみゃ航空会社
も経済的だろうよと実感。

みだりに座席を立てない。
トイレにいけないとなるとどうしても尿意を催してしまうもの。
ミール中は動けないと覚悟はしていたものの長い長い。
離陸後1時間くらいしてサーブされたが、トレイを回収してテーブルを
元の位置に戻せた頃はもうすでに台湾の隣にまで達していた。

結局機内でトイレにはいかずに我慢。
到着後1タミの新しいピッカピかの便器に放尿。

こんな凹みっぱなしのフライトでもやはり慰みになったのはプログラムの
充実度。数十種類の映画がそろってるのはすごい。行きのNHとは比較に
ならん。初めて博士の愛した数式を鑑賞して感動。

最後にビジネスにうpできなかった鬱憤を晴らすため、NEXはグリーン車に
乗ったことは言うまでもない。

162 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/06/05(月) 00:24:44 ID:0lbZeyGM0
>>161
乙鰈。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 05:38:27 ID:0g+vEk4x0
>>161
座席交代断ればいいだけの話

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 13:16:27 ID:TliBw65e0
断わればいいんけど、そのあとずーっと自分の頭ごしに夫婦の会話されちゃうよ。
断った手前、文句も言えないし。

ところで以前、
A席:日系アメリカ人(日本語NG)男30代後半 B席:マレー系女30くらい(美人) C席:自分 (通路) D席:マレー系男20代後半
(自分と通路以外の属性は全て推定)
AとBが夫婦、BとDが親戚みたいで、自分の頭越しにしゃべってうざいなあ、と思ってたら、
ベルトサイン消えるなり、Dが席替わってもらえない?Bは姉ちゃんなんだ。C席もD席も通路側だから
条件変わらないよね?みたいに言ってきたので、替わった。
数時間後、Bがいきなり寝ゲロ大放出であたりは騒然。落ち着いたところでドリンクコーナーに
いたAに、大丈夫?と聞くと、席変わってもらってよかった、迷惑かけるところだった、と。

頼まれ事は極力断わらないほうがいいのかな、と思った。
だが断わる。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 20:31:25 ID:MOXtfuUU0
何も聞かずに答えてくれ。

ブッキングクラスIってどういうクラス?
他のクラスとどういう優劣関係にあるのかな?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 01:51:30 ID:W1OE+WmLO
スターアライアンスの特定ビジネス

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 01:52:32 ID:W1OE+WmLO
スターアライアンス特典ビジネスの航空券Xがエコノミー

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 10:52:40 ID:hZOlOMpkO
>>166-167
頓楠

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 08:44:36 ID:0BQhzGqJ0
>>159
SIN−成田路線は広いんだけど、SIN−ヨーロッパはかなり狭い路線があるの知ってる???


170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 17:36:19 ID:Xtn1l/R10
>>169
SIN〜ヨーロッパってB744でしょ?
極普通のピッチだけど?
米系や日系より広いし。


171 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/06/08(木) 19:13:04 ID:1N1QQvk10
>>170
意外とシンガプーラのB744のエコノミー、圧迫感がありまっせ。
シンガポール〜欧州間、エコに乗るならなるべくB772ER便を選びたいところ。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 19:39:23 ID:uPmZxooW0
SQのCAってどうしてあんなに応対が丁寧なんだろ。
応対にムラがない。まるでみんな同じ人に見える。

それだけに日本のコールセンターのぶっきらぼうな対応は残念。
だからマイレージプログラムはANAを利用することにしている。

SQのCAとNHの電話対応が合体したキャリアがあったら絶対そっちに
鞍替えしそう。。。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/09(金) 01:30:46 ID:TB0EewJt0
>>170
他の機材もあるぞ。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/09(金) 21:05:38 ID:FQpleT/i0
>>173
他の機材ならB777だから日本線と同じ。


175 :135:2006/06/13(火) 17:43:00 ID:kePsLqta0
自己レスの上に遅いレスですが、
キャンセル待ちを入れておいた7月下旬のCDG→SINは予約できました。
ありがとうございました。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 21:37:48 ID:DGP0w5oh0
A380の納入が更に遅れるってホント?

177 :CH774便:2006/06/14(水) 22:22:49 ID:pYaBjNKl0
>>176
■ エアバス社 A380型、更に6〜7ヶ月間の引き渡し遅延
Date : 2006/06/14 (Wed)
引き渡し一号から五号機までを受領する予定のシンガポール航空は、年内に一号機の引き渡しを受けられる見込みだが、それ以降の引き渡しが遅れることで、2006年中の路線就航は難しくなったとされている。
シンガポール航空は当初、一号機の受領を5月に予定していた。
ttp://www.as777.com/

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 17:51:54 ID:iGblR4KQO
ここのクルーの一団を新宿ヒルトンで見掛けたんだが常宿なんだろうか?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 19:49:56 ID:e/onSRkq0
>>177
そこ嘘ばかっしだね
http://plaza.rakuten.co.jp/stargold/
上のサイトと書いてあることが違うのはどうして

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 23:03:58 ID:2p/iqIRa0
>>179
延期後のスケジュールと当初のスケジュールのどちらを主に
置くかで内容は同じことだろ?

1号機の引渡しは延期後のスケジュールで引き渡せる。
2号機以降は再延期。
SIAの投入ルートの関係から1機では運用できない → 2006年の路線就航できない
ということでは?


181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 00:47:16 ID:OF7TeDpwO
新宿ヒルトン来てるよ。
NRT1泊のコースは成田のホテルだけど、
2泊なら東関道ぶっとばして新宿。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 06:17:36 ID:p9A8O/KU0
シンガポール航空のwebチェックインって、
チケット番号(Ticket Number)だけで良いの?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 19:12:22 ID:7b9HvCsD0
ブッキングクラスMだったんだけど、UAにマイルかさんできますか?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 20:34:45 ID:aMtP+Kox0
>>181
良くヒルトンまで来るなぁと思って感心してます.成田で寝ていた方が楽じゃないだろうか…

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 21:39:38 ID:R1wAmV8r0
>>183
UAのHP参照のこと。


186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 21:47:05 ID:ni/lk8BVO
いいなーCAって仕事しながら旅行できて。
SQには男性CAもいるからなりたいわ。
ただ一つネックなのが英語なんだけどね。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 22:13:06 ID:R1wAmV8r0
>>186
SQの男性客室乗務員に日本人はいない。
日本人は女性のみ。
日本人男性客室乗務員がいるのは、UA、AC、CX、VS等限られると思う。


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 22:18:30 ID:rqLqqT7v0
>>186
SQだとタイ語も必須

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 22:30:18 ID:R1wAmV8r0
>>188
タイ語より北京語だろうが。


190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 00:22:01 ID:zo7cpW/a0
>>187
男性CAはやはり皆シンガポール人?

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 00:24:33 ID:6MBgpfCI0
SQの男性CA……。
リア工のとき、学校のプログラム(ホームステイ)で利用したときに工房にワインを
勧めてくるわ、滞在先の電話番号聞いてくるわといった行動をしたロリコンCAに
遭遇した思い出があるので、あまりいいイメージがなかったり。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 00:29:13 ID:ZSr7p3VM0
>滞在先の電話番号聞いてくるわといった
まさか。。。
それは信じがたいな。。。

高校生の英語レベルなら相手の言葉を聞き間違えたんじゃない?

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 02:00:42 ID:zRx5/aEY0
SQの中年男性CAがドリンクのお代わり持ってくれた時に
妙にしな作って小指立ててたのを思い出した。あれは…。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 11:58:17 ID:97jqo70GO
カマオさんが多数在籍してます
まぢで。

195 :191:2006/07/03(月) 12:44:43 ID:6MBgpfCI0
>>192
ほとんど単語の羅列のみの会話だったから、間違ってはいないと思う。
「滞在先のホテルの名前、電話番号、名前教えて」と手帳とボールペン差し出されたし。
滞在先はシンガポールではなく、オーストラリアだということ、泊まるところはホテルではなく、
ホームステイだからホストファミリーの家だということを説明したら(´・ω・`)ショボーンとしてた。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 17:47:18 ID:3dBnRjbB0
>>194
SQに限ったことじゃないしね。


197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 17:54:13 ID:DK2D+9p5O
>>195
おまいイケ面なんじゃね?

198 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/03(月) 18:12:40 ID:WXrZSP/f0
UAの成田⇒ソウルでカマっぽい男性FAに遭遇した事あるなあ。

199 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/03(月) 18:14:56 ID:WXrZSP/f0
SQは妙に陽気な黒人スチュワードのおっさんが面白かった。
デスの方々はボインなのが多くて、食事や飲み物のサービスを受ける時は
どこに目をやってええのか困ったが。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 20:38:05 ID:lCw0Pm2w0
>>199
目のやりばに困ることないよ。覗けばいいじゃん。
漏れなんかワザとカートの下のほうに入っているドリンクを注文して
屈んだときに覗きこんでるよ。
それと男性FAにケツさわられたことあり。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 22:36:26 ID:0W7UFXRe0
俺なんか覗いてるのがばれて、それ以降かがまずに一旦座ってから取るようになったよ
ドリンクサービスの度にショボーンだよ・・

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 00:34:08 ID:/6c9/8cB0
うほっ

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 22:07:53 ID:BIfZPsSA0
10月以降の料金っていつ頃発表になるのか、ご存知の方がいれば
教えてください。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 01:42:45 ID:x1b43gwI0
1週間後のSQ985(KIX→SIN)のスタアラアップグレード(Y→C)成功しますた!
1週間前「から」申し込み開始とかいうふざけた設定なのにいけるんですね。
っちゅーことは、それだけ関空発のビジネスクラスが埋まってないということか。。。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 11:33:46 ID:ZaVopDT20
>>203
それは教えられないなあ。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 00:30:52 ID:xqXO1cIG0
>>204
それはすごいね。

漏れなんか東京−シンガを3,4週間前から予約したのに(SQマイルで!!)
結局お声がかからずエコで往復することに。。。

207 :204:2006/07/09(日) 19:20:09 ID:zvk1DhUs0
>>206
成田線は有償でCクラス乗る人多いんですかね。自社マイルでもダメなんですね。

しかし「1週間前から」はどうにかならんのだろうか。(帰りの申し込みができん。)
ANAマイルでうpグレードできるようになっただけでもありがたいのかもしれんが。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:02:55 ID:4WKr8n0VO
成田=SIN混みすぎ。私はPPSだがCチケット発券しウェイティングでいても当日エコノミーに座らされることがある。基本的にいつも満席と考えた方が良い。ましてやUGは厳しいでしょうね。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:08:48 ID:xqXO1cIG0
Cで予約してYに降格するんでつか!?

うpグレードどころじゃなくダウングレードでつね。。。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:22:28 ID:SodryFGO0
>>208
SQ11・12は特に上位クラスが混雑。
BKK経由便は、他社マイル使用の特典航空券利用の人がかなり多いとか。


211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 00:28:01 ID:1Jnb0YLI0
SQ11・12はロスまで乗る人がいるから混むのは当然っしょ。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 05:39:41 ID:XB3eVxzO0
>>211
シンガポール〜ロサンゼルスの利用?
ノンストップ便もあるし、台北経由もあるけど。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 07:28:04 ID:65trlQnJ0
SQか、懐かしいよ。昔始めて羽田から乗った638便、始めてのジャンボ。
帰りはオーバーブックでF席。2階のラウンジで食った焼き鳥はうまかった。
747−200、300、400と初物好きのSIA。
A380の就航がいつになるのか不明だが、多分ロンドンーシンガポールーシドニー
線かな。是非乗ってみたい。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 11:37:26 ID:B+ZZdUHkO
>212それでも乗る奴はいるんだよ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 10:34:37 ID:6XAwxbAK0
BKKからSQ996で戻ったけど、SINからの客が多いのは何で?
わざわざBKK経由便なんぞにしなくても。
直行便取れなかったのかな?

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 18:34:49 ID:sWj6ht4H0
>>215
>直行便取れなかったのかな?
うん、取れなかったの。往復BKK経由でおます。


217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 08:08:43 ID:CPZ6cxHD0
NRT-SIN-BKK-NRT
NRT-BKK-SIN-NRT
こういう旅程の場合、NRT⇔BKKは必ず直行を使わなきゃいけないのですか?
SIN起点でBKK往復したいんです。
直行がない日しかSIN経由は認められないのでしょうか?
それとも10日間の旅程で5〜7日目だけバンコク行きますとかにしなければいけないのでしょうか?
代理店でシンガとバンコク行きます言うと、バンコクは先にしますか後にしますか?
聞かれて直行にされてしまいます
バンコク直行便が飛ぶ前のように往復ともSIN経由がいいんです。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 09:27:08 ID:51droZ2z0
2ch で聞いてないで、代理店にそういえばいいじゃん。
直行を使わなければいけない理由はない。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 09:37:21 ID:Fqx3GYHE0
でも直行を使わないといけない雰囲気になってない?
というか便指定されてない?
往復ともSIN経由なんて言うと「この人バカじゃないの?」って思われそうだし。


220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 10:49:35 ID:GFhIlCts0
思われるわね

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 11:28:23 ID:GIeSquBB0
BKKSINはLCCで池

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 13:56:37 ID:NTEv0KqV0
LCCって何航空ですか?

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 17:40:19 ID:6G6qhybM0
そろそろ答えてあげなさい

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 20:30:53 ID:DSgYZ2kk0
ローコストキャリア.安売り航空会社,反語:レガシーキャリア

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 21:07:40 ID:0KZTHc8W0
いやKTMで行くべし。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 21:42:34 ID:ADGnDJDW0
>>212

SQのSIN-LAXでファーストクラスの設定があるのはSQ11/12便だけ。

インド方面からの接続もいい。


LAX着の時間帯も一番いい。


227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 01:44:44 ID:qWT+DGS80
>>226
もともとの話はCクラスの話なのでSQ11・12にFクラスがあろうが無関係。


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 10:25:47 ID:10ttFCw50
SIAの人居る?
SQ995がバンコク経由になったのと、SQ997 がANAとのコードシェアになったおかげで
SQ997がやたら取りにくくなってうんざりぎみです。 以前は2日前でも十分取れたのに
今は1週間前でも危ないときがある。  最近はJALを使用するほうが多い感じ。
何とかせい! ってSIAのHPに書けばいいのかな

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 10:27:41 ID:Ay/GXSKW0
>>228
SIAにとっては狙い通りなので却って逆効果じゃないの?
SIAも慈善事業じゃないからねえ、客増加でウホウホなんじゃないの?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:46:06 ID:B+P2h05U0
>>226
台北経由もB747じゃなかったっけ?
トロピカーナジェットで飛ばしてたような気がするが。。。。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:49:59 ID:qWT+DGS80
>>230
TPE経由便はB777−200ERでCYの2クラス制。


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 23:05:01 ID:B+P2h05U0
オーノー!!

ANAのみならずSQも2クラス制へのシフトが進んでいるのか!

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 23:41:55 ID:qWT+DGS80
>>232
2クラス制が進んでいるとも言えないが。


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 01:08:07 ID:kr1iAbb70
なんでここってMHとかより安いの?

235 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/18(火) 01:18:33 ID:qFZUSufI0
>>232
そうでもないよ。2クラスはB772ERと一部のB772だけだからね。特に
ファーストを蔑ろにしてるとは思わない。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 01:37:13 ID:6VoeE0ts0
>>234
それだけしか価値がないから。


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 09:58:31 ID:t8qqvlSx0
>>234
安いのはエコノミー。
ビジネスやファーストで儲けているから、エコノミーは数で勝負。



今日のSIN-NRTビジネスではSQ12/998は満席。
BKK経由で非スペースベッドのSQ996のみ空席あり。

私はどの便でしょう。

イベリア航空にリースしていたB747-400が戻って来たみたい。
整備地区にイベリア塗装の機体が2機駐機されている。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 22:40:41 ID:dt3X2HiV0
というか、SQのNRT-BKK路線の参入をTGがよく黙ってるね。
まあ、TGの場合はBKKが最終目的地の客よりも
プーケットや欧州、オセアニアあたりへの乗り継ぎ客を
ターゲットにしているから、BKKorSINが最終目的地の客が多いであろう
SQのBKK路線は気にならないのかな。



239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 22:46:58 ID:rlpBjakz0
そういやここのA310は引退したのか?
後継は777−200かな?ずいぶんキャパが違うけど

240 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/18(火) 23:14:38 ID:Tz2ylFp8O
>>239
キャパの小さい路線はシルクエアーへ肩たたき。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 23:15:17 ID:rlpBjakz0
なるへそ

242 :237:2006/07/19(水) 12:08:07 ID:dT6X3wtIO
238
TGも(BKK-)SIN-JKT運航している。
TGは格安3社の方が嫌なんじゃないかな。
HKT/HDY-SIN撤退したし。

239
A310 → B772
A340-300ER → B772ER
へリプレース。
モルジブ線みたいにB772になって便数減の路線もあり。

もうすぐA345 → B772LRだし。

エアバスはA310とB772の間のサイズのA332の売り込みに失敗したのに、B787に対抗馬としてA350を売り込みSQを激怒させ、結局SQはB787発注。 このままだと、なんかA380もB747-8になりそう。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 15:17:03 ID:Ywqw6ib50
個人的にはエアバスの2−4−2配列の方が777の3−3−3より
良いんだけどな、3だとトイレ行くのもしんどくてね。。。。。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 19:02:48 ID:sqZGoDAV0
SQのCAは飛行中何度もトイレの掃除をしている。 見上げたもんだ。
アメリカ、ヨーロッパ系のCAはお高く留まってって、トイレ掃除なんか
とんでもない!わけで、フライトの途中で床はびちゃびちゃ、トイレット
ペーパーはちらかり、とんでもないことになっている。
日系はどうなんだろう。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 20:16:30 ID:18RMkDxh0
>>244
全日空だけしか分からないが,ラバチェックなどと言って,トイレの利用が途切れたときなんかに,清掃をしているようだ.
紙も補充され,勿論お約束だが,先端は三角に折ってある.

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 22:42:01 ID:n0ktSgTC0
最近乗った範囲では、JL、JO、NH、LH、SQ、QFはやってるみたいだよ。
TGはトイレ見える席に乗らなかったからわかんない。
OZは俺が乗ったときはチェックしてなかった感じ。
多分JOだったと思うけど、一人が使うたびにチェックしてた便もあったよ。
客が少なくてタイのCAさん達、暇だったのかもしれないけど。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 22:51:08 ID:18RMkDxh0
月刊エアラインでロシアではやらないと書いてあった



248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 00:39:39 ID:zCrFESzv0
高麗航空はどうなんだろう?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 00:58:47 ID:4R+btxUb0
生きて帰ってくる方を心配するべきだと

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 01:05:24 ID:4GPOPxCOO
>>249
ワロタw

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 16:40:03 ID:0SHspT1J0
17日のSQ12(SIN-NRT-LAX)はトイレの詰りでシンガポール2時間出発遅れでしたあああ
あの便はロス行きインド人が多いからなあ きっとサリーを洗ってて流しちゃったんだろう。
しかしなんでインド人は......
1)老人が多いの?
2)車椅子を使うの?

2)の答えは、“最初に乗れるから”と”ゲートを間違えないから”とシンガポール人に聞いた


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 17:11:13 ID:4R+btxUb0
>>248
まぁ,生きて帰ってこれるかどうか心配な場合は,未だ運行してるか知らんが,北京-マカオっていうフライトがあるから
それに乗れば,北に行くことなく,高麗に乗れます.w

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 23:33:49 ID:zCrFESzv0
あー乗りてぇー!高麗のイリューシン62


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 02:50:19 ID:941G7C0o0
試しにMHのエコ乗ったが、SQのエコより広くて快適だったぞえ
SQが勝ってるのはスッチーくらい、後はMHの勝ち

何が悲しくてイメージ戦略のために高い金払ってるんだか。
渡欧でMH9万、SQ14万でっせ、その5万の差はなんなのかと。
おまけにSQは混むし狭いし、寝てる時に起こされて座席起こせと言われるし

と言いつつ、星組なのでSQ乗らざるを得ませんでした、TGが100%にしてくれたらTGに変えるぞな、もし。

255 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/22(土) 05:04:13 ID:7pZ3YzfnO
>>254
ブランドイメージとマイル加算出来る航空会社の数の差じゃないっすか。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 10:27:11 ID:ZYy4Cwtm0
昨年末にTG乗ったら、JO運行便で0%加算だった。
で、バンコク往復分PPが足りなくて今年はBRZ止まり。あーあ。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 10:39:35 ID:dU5euLbC0
A380×9機+オプション6機
A350XWB-900×20機+オプション20機
A330-300×19機(リース)

エアバス機大量発注age

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 11:37:16 ID:yAusEcS30
MHはNWに格安でも100%加算?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 12:42:12 ID:uLP7foDn0
>>254
SQもそんなに高くないですけど。
TGもV・Wクラス以外はマイル100%ですし。
座席を起こすのはどこのエアラインでも当たり前。

>>258
予約クラスによる。
NWのHPを見れば書いてます。


260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 22:37:32 ID:MP5xmUkA0
>>254
MHが安いのって欧州線だけで
アジアやオセアニアなんてSQより高いことも
多いくらいなんだけど。
あと座席の広さは機材によるんでね?
MHとSQはほぼ同じだろ。

MHはLA線無くなっちゃったのが痛いな。
SQはスタアラだし北米線でも使いやすい。
ただし混雑酷いぽ。

TGなんぞこの2エアラインに比べれば論外。
なんであそこって昔から過大評価なの?

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 23:35:48 ID:uLP7foDn0
>>260
TGのYクラスは広いよ。


262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 17:56:49 ID:GmCUKRjO0
TGは平均して空いてるし、ご飯も不味くない(Y)

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 19:01:52 ID:jg93RSyT0
>>262
TGが空いてるってどの路線のこと言ってるの?
欧州路線もアジア内もかなりの搭乗率ですけど。


264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 19:32:18 ID:fZ5vymLa0
TGのご飯がSQより美味かったためしはないなぁ。
個人的な範囲での話だけどね。
あとここもMH同様でアジアやオセアニア内は
無駄に高い。
特に東南アジア行きならほぼSQの方が安いし、TGを選ぶ必要などないわ。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 19:37:37 ID:Vm6YwGo/0
Yクラスで機内食の美味い不味い言っても仕方が無い気がす・・・・

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 19:51:15 ID:jg93RSyT0
>>264
TGはかなり強気の料金設定。
東南アジア行きに限らず。
それでも席が埋まるから。
数年前まで格安だったヨーロッパ行きのCの値上がりぶりも酷いしね。


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 21:38:29 ID:fZ5vymLa0
>>266
SQも評判先行のような気がするけど
まだ価格がそれに見合う程度だからいいけど
TGは評判先行のおかげで価格がメチャクチャな
気がするよ。
正直、バンコクにいくのにTGに10万近くも払って
乗りたくない。別にSQより良いとも思えないし。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 21:45:26 ID:jg93RSyT0
>>267
BKK行きのTGが10万ってピーク時でもない限りそんなにしないよ。


269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 06:05:01 ID:GArSk41C0
>245-246
全ての航空会社に言えるんだけど、
ちゃんと手を洗ってるのかいつも心配。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 06:12:29 ID:GArSk41C0
>259
>TGもV・Wクラス以外はマイル100%ですし。

どこに加算した場合?

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 17:53:41 ID:ujhVNzMk0
>>270
TGはV・Wクラス以外、TGに加算してもUAに加算してもACに加算しても100%加算。
V・Wクラスは上記3社とも50%加算。


272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 06:27:19 ID:N/Fs6zM6O
今から初SQ記念パピコ。
特典で直行便取れなかったので、万国経由の995便れす。

海外行くの12年ぶりだからwktkというよりdkdk。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 11:56:00 ID:wwfb89ck0
>>272
wktkって若貴?

274 :272:2006/07/29(土) 20:17:44 ID:nLdfBG2M0
すみませんすみません。
流れ無視して書き込んだら,スレストッパーになってたみたいです。
ただいまチャンギのシルバークリスラウンジから。
これからまた万国経由で帰ります。

>>273
そう,若貴。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 01:17:42 ID:bIic5+S10
>>274
じゃあついでにdkdkも教えて下さい!

276 :272:2006/07/30(日) 08:33:41 ID:Zk2HJwY8O
今北。
到着ラウンジってANA便乗らなきゃ使えないのね。
どこにも明示的に書いてないから、☆組便なら使えると都合よく思い込んでました。
まあ当たり前なんですけどね。
開放してほしいなあ。

>>275
出来高。

277 :272:2006/07/30(日) 09:07:10 ID:Zk2HJwY8O
スレ違いですが


ゴリラに若い娘が群がってます。
バナナ持ってくるような勇者はいないんでしょか。


ケバヤってカラダのラインがバチーリ見えて、すごくエッチですね。
次は彼女用に一つ買ってこよう。(;´Д`)ハァハァ

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 09:21:06 ID:bIic5+S10
> >>275
> 出来高。

dクス

279 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/02(水) 05:35:39 ID:2XSL1nI60
>>277
今更だけど、Bミュンヘン御一行?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 09:08:17 ID:i9c+cj1o0
>>277
オレなんかSQ純正のサロンケバヤ(子供用)を強引に華奢な
彼女に着せたぞ。胸のボタンが留まらないのでめちゃエロい。w
うpロダあるならうpしてもいいよん。
やっぱ似非ケバヤよりも純正の模様が萌え〜です。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 20:49:08 ID:N1pN2BCq0
>>279
ageるまでもなくそのとおりです。

>>280
SQ純正の彼女ならもっとよかったのに。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 00:38:32 ID:7TQ1HS1kO
SQ純正カノ

・・・ハマの大魔神も、その昔。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 12:50:32 ID:U0l7HuAW0
シンガポール航空、パース、ケープタウン路線を下期から増便へ(08.08)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=25396

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 23:40:22 ID:/+2eh1nV0
LAXに行く際にSQのインターネットチェックインを使ってるんだけど
これって便利な反面100%アップグレードされなさそう。どう?

大韓航空LAX発ではギリギリチェックインで2度プレステージ
クラスにアップグレード経験有り。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 00:03:52 ID:Tj5LcFba0
>>284
関係なし。
特にSQの場合OBが少ないし、PPS以上が最優先。
ギリギリだとUGされるって昔よく言われたガセネタ。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 00:04:42 ID:tgdJ2x+G0
ビジットシンガポールの蘭の花束当たってしまった。
Webチェックインのときに、とりあえず応募してみたのだが、
一人暮らしなので、正直いらねー。
しょうがないから、職場の世話になってる経理のおばちゃんにさしあげますた。


287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 11:17:52 ID:jTz+0igd0
>>286
ウチは飾った。
もう枯れちゃったけど。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 17:37:12 ID:nReOWJr40
12日SQ998でサロケバ風男性シャツを着た日本人DQN目撃


289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 17:38:40 ID:nReOWJr40
同便に2名のDQNが乗り遅れ、おかげで荷物降ろして30分遅れた

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 10:10:13 ID:ReymP0M10
>>28
ヨハネスブルグの中央病院は救急体制が整っていないと云うが,そんなところに就航して大丈夫かね?

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 00:44:38 ID:TsB+VniA0
10月からのSQ NRT-LAXの格安って、どこを見ても51000円なのですが、
最近強気な値段設定なのでしょうか? 以前はこの時期39000円とか、
42000円位だったのにorz。オマケに最近ブッキングクラスがBからMになるし。
1泊3日で切れるかどうかは旅行代理店次第みたいですが。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 07:16:10 ID:VPRkrLERO
格安航空会社が撤退したから値段が高いみたい

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 09:57:11 ID:7UikSHG10
>>290 
急患は知らんけど、南アは医療は進んでいるよ。
何せいっぱい検体(黒じn 略)が転がってたからね。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 10:16:36 ID:ruPjF5pX0
>>293
医療云々よりは日本人は危ないだろ。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 15:07:02 ID:nDgh8d4G0
>>292
RGのことかーッ!!
フォフォフォ・フォー!

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 15:37:57 ID:7UikSHG10
>>294 同意 >>293は医療に関して言っただけです。
仕事で年に数回は行くけど、出来れば行きたくないね。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 06:55:17 ID:/4EaIBUN0
9月出発のKIX-BKKのラッフルが安かったので取ったら、
サーチャージ等で\18,000も追加されてた。

現在、サーチャージは、そんなに取られるものなの?

YでもCでもサーチャージは変わらないよね?


298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 13:14:07 ID:YLZzmJVp0
最近はサーチャージが高いので見かけでだまされる。
東南アジアでも往復2万円の時代が間もなく。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 22:17:32 ID:k7cvBdY50
でも実質出費は5万円。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 12:39:20 ID:UC6MmnZc0
明後日久々に乗ってくるノシ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 19:41:31 ID:bqzRhe2u0
SQ012をシンガポールから成田で乗るんですが、
この便って成田の後、LAXに飛ぶと思うんですが、
機内持ち込み荷物って成田まで乗る場合、
通常通りなのかな?
テロ対策のビニール袋って訳じゃないですよね?

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 21:59:58 ID:13zyaYcg0
> 301
LAX行きは影響を受ける。SIN→NRT止まりはセーフかと。
http://www.narita-airport.jp/jp/whats_new/060810_2.html
SIN→LAXの人も全員降機でしょ? >詳しいひと

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 02:48:36 ID:y9ivebol0
>>301
ビニール袋って英国発の話では?それに15日から緩和されてるし。
ttp://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/local/JP/before/airport_security.jsp


304 :301:2006/08/21(月) 19:49:34 ID:7to/DP6Q0
>>302,303
ありがとうございます。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 23:31:40 ID:cHNiKa4P0
>>297
SQのHP見ればわかるだろうが。


306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 15:39:54 ID:ST5TGFkj0
KIX-BKKの772のビジネスシートは、スペースベッドですか?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 16:43:30 ID:fvXowl6R0


308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 17:16:37 ID:ST5TGFkj0
>>307
ありがとうございます。
TGで行くか、SQで行くかを悩んでいたので・・・
KIX→BKKはシートにこだわりはないのですが、BKK→KIXのことを考えたら、
SQの方が良いのかと思っていました。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 17:40:00 ID:BU/Lk/dS0
>>308
KIX〜BKKでCクラスのシートが最善はTGの772運行便。
最低がJL。


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 23:35:20 ID:ST5TGFkj0
>>309
ご丁寧にありがとうございます。
そうなると、TG673・672利用がベストですね・・・
ただ、帰国の時間帯を考えると、迷ってしまいます。
TGの772を選ばなければ、TGの773とSQでは同じレベルと考えてもいいのでしょうか?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 00:06:10 ID:hlfoo35B0
>>310
機材で選べば、TG772>>>SQ≧TG773>JL
食事はSQ>TG>>JL



312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 09:29:07 ID:YwB1NvgT0
機材 TG772>>SQ>TG773>>>JL
食事 SQ>TG>>>JL
CAのフレンドリーさ TG>>SQ>>>JL
CAの原黒さ   JL>>>SQ・TG

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 14:25:34 ID:sZ35CUax0
代理店でもらったパンフレットのツアー内容で「空港到着後、現地係員が案内します」と記載された
ツアーがありましたが、添乗員が同行するツアーとはどのような違いがあるのでしょうか?

不慣れな国に行ったら「手配・交渉・宿泊チェックインアウト・観光案内・買い物」と
面倒を見てくれるのでしょうか?
となると、添乗員とほぼ同じサポート役と思っていいのでしょうか?

現地の係員の仕事範囲がイマイチわかりません。
9月〜10月半ばにツアーで行く計画があるんですが、ツアー旅行は初めてです。
一人で旅行をするのは実質初めてになります。
3泊4日ではじめて滞在。

僕は旅行英語も苦手ですしマレー語中国語もほとんどできません。
現地の人たちとの交渉も苦手ですので、現地係員が案内してくれるような
観光を希望しますが、みなさんは、現地係員付きツアーでのご経験ありますか?
ほぼ、添乗員と同じ役割の仕事と思っていいのでしょうか?
それならば安心しますけど、空港の乗り降り以外の案内移動はすべて任せられるんでしょうか?

ベテランのシンガポール滞在&旅行者の方が多く感じましたので、スレ違いですがごめんなさい。


314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 14:40:06 ID:mgAZUvys0
当方SFCもちなんですが、
PPSクラブをとる意味ってありますか?
あまりスタアラゴールドの恩典と変らないような気がして

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 16:01:11 ID:wvUSU//C0
>>314
SQ利用時には全くの扱い。
SQではスタアラGとPPS以上で全く別物。


316 :314:2006/08/26(土) 17:29:47 ID:mgAZUvys0
>315サン
すみません、結局違うのか違わないのか
わからないんですけど・・・

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 17:59:08 ID:di+Y/ot90
成田→バンコク搭乗予定なんですが
Fクラスのラウンジ・座席・ミール・他サービス等
利用なさった方の感想を訊きたいわ

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 18:50:32 ID:Tnshq6360
>>313 スレ違いだが
添乗員は出入国もサポートできるが、現地係員は目的国に入国して到着ロビーより後からのサポート。
どこまでやってくれるのかは、ツアーの内容次第。

>>314
SINでシルバークリス使いたかったら

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 21:52:27 ID:wruuehQOO
PPSのメリット
1. Y座席確保保証
2. C利用時もFラウンジ SIN空港
3. 機内販売及びSIN空港での割引
4. PPS更新時の商品券
これくらいかな。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 04:00:16 ID:v4cCRNl+O
>>319

Y利用時でも成田での ANA・Fラウンジ を使える。

321 :314:2006/08/27(日) 14:31:55 ID:k92OM8cM0
それなりに独自特典がありそうなので
PPSクラブ狙ってみます。
マイルはNH、セクターはSQってのは今でも有効ですよね

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 19:56:44 ID:uciOHF9C0
>>320

Fクラスラウンジが利用できるのはSolitaire PPSから。
平PPSは無理。

>>319
SIN以外でもSQのCクラスならFクラスラウンジ利用可。
ただしチェックインはFクラスカウンター利用不可。

SQ,MI,VS(例外あり、一部空港はSQのCクラス利用でもSolitaireのみクラブハウス利用可)のYクラスでもラウンジ利用可。

クリスフライヤーの特典航空券のキャンセル待ちにもプライオリティが付く。
スターアライアンスゴールドの有償航空券のキャンセル待ちより上。


>>321
PPSとFFPはまったく別な制度。

SQを利用するなら最低PPSじゃないと。
スターアライアンスゴールドなんて意味なし。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 18:01:53 ID:j03iA/OA0
SQ984のSIN−KIXって便数が少ないから
やっぱり混雑してるんですかね???

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 18:53:28 ID:DQ6ZvWVp0
SIN―KUL間のF利用
立派な服装に高そうな腕時計とか必要?

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 19:11:41 ID:z0wcXlxg0
はやくA380に乗りたいよ〜〜

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 19:13:39 ID:gzouiu6ZO
みーとみーと

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 23:03:59 ID:q18Qj6VW0
コンパニオン・アワードって有償航空券の方はブッキングクラスに
制限ありましたっけ。。。

ご存知の人います?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 11:59:53 ID:D8PcYMihO
ホムペには特に制限は見えないな。
格安ビジネスでも桶ならおいしいかもな

329 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:22:19 ID:Za+gPwxd0
>>324
TシャツにGパンでも桶。Fクラスといってもラッフルズクラスの座席。
見掛け倒しの簡単な機内食がでるよ。

330 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 23:38:44 ID:n84oEYHb0
SIN-KULの短距離でそれだけの接待が出来るってすごいよな。

日本で言えばTYO-TOYくらいの路線か?

331 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 08:53:50 ID:0tT6pxSa0
Tシャツに短パンでも大丈夫なの?
ラウンジも利用できるんだし。

332 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 09:39:39 ID:4tzR06l50
本当ね。
わたしたちは貧乏なんだから

333 :329:2006/09/10(日) 11:30:11 ID:vZ9jlm0Q0
ファーストクラスと言ってもスーパーシートに乗るような
感覚。値段も安いので結構カジュアルな格好した乗客も多い。


334 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:23:29 ID:UgqUrfK80
KUL-SIN
ロイヤルブルネイ パキスタン スリランカ エミレーツ 日航

上記のビジネスクラス、ファーストクラスはきちんとした服装じゃなきゃダメ?
遠くの国から飛んでくるんだし。

335 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:27:22 ID:Y3eGbZB90
マジレスすると、ビジネスカジュアルでおk。
ファーストだけど。

336 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:10:34 ID:tm9xUvTJ0
むしろ気合入れてスーツとか着てると浮く悪寒・・・

337 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:42:33 ID:d9Sb5py20
>>324
高そうな腕時計は不要ですが高価な腕時計が必要です。

338 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 22:36:52 ID:YZmoGS8V0
NRT-SIN往復
ブック・ザ・クック(ラッフルズクラス) おすすめメニューは何でしょうか?

339 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 01:47:14 ID:RNblnwwi0
教えてください。
SIN-JFK直行を、Webサイトでマイル計算すると9533になりますが、SIN-FRA-JFKで普通に積算すると10238になります。
スタアラのRTWツールだと10238なんですが、どっちが正解なんでしょうか?

340 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 16:42:58 ID:5ZtQxl2g0
日本以外の国って腕時計してないと貧乏人みたいな目で見るからイヤ
ああ、どんな格好で乗ればいいのやら
オホホホ
どなたか経験者さぁああああん

341 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 00:10:42 ID:BaKNwGdp0
>340

どんな格好してもしょせんキモオタ

342 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 02:15:42 ID:uezI65tz0
SQ984(SIN-KIX)の日本人CA、最高にかわいかった。SQまた利用したい。

343 :216.9.106.28:2006/09/15(金) 16:06:16 ID:sYg1A7Az0
これでどうだ

344 :216.9.106.28:2006/09/15(金) 16:07:53 ID:sYg1A7Az0
ただいまSFOのSQラウンジです。
これからSQ1で出発。夜中の12時というのにスナック目当てのビジネスマンで
けっこう混んでます。
サロン・ド・ケバヤを満喫してきます。

345 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 20:34:08 ID:mOz3+OJ20
豚肛マジ市ね

346 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 00:37:22 ID:3o6AkOYd0
ニューヨーク直行便のエグゼクティブ・エコノミーって普通のエコノミーと
比べてシートやミールがグレードアップしてるの?

乗ったことある人詳細キボンヌ。


347 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 02:41:55 ID:/SSqsbCN0
チャンギ空港でトランジット客向けの無料バスツアー(2時間程)が昔あったけど今ある?

348 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 04:46:27 ID:/9oLBXp0O
>>346
従来のエコで2-4-2だった横配列が2-3-2だし、シートピッチも8センチ程度広がってます。モニターも9インチ程度の大画面。

349 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 08:27:12 ID:MUATV/qG0
>>347
去年の9月にはあったけど

350 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 12:11:06 ID:yO5iyhj5O
>>348
うわー、やっぱ普通のエコノミーとは違うんですね。
全日空でいうプレミアムエコって感じでしょうか。

SQウェブでチケット買うと無制限の予約クラスなのに意外と安いことが
判明したので近々乗ってみようかなと思ってます。

351 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 17:05:55 ID:X2A8T7FM0
>>350
ちょっと考えてるんだけど、諸税で2割り増しになるんだよねぇ。

352 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 17:35:12 ID:/SSqsbCN0
>>349
情報サンクス。8年前のツアーは小さな船にも乗れて結構良かった。

353 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 19:03:35 ID:MUATV/qG0
>>352
確か2つのコースがあったと思ったな。
俺は市内を普通に周遊するコースに参加した。

354 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 22:53:29 ID:pAz6tcTy0
>>350
漏れは去年、TYO-SIN-NYCを2セットでAMC5万PP稼いだ。
SQサイトでSIN-NYCの航空券を購入したクレジットカードの明細を見ると、
 2249SGD 147568円 1SGD=65.62円
 2277SGD 149739円 1SGD=65.76円
燃料サーチャージが無かった上に円高だったのでこの値段で済んだ。
今なら1往復で3〜4万円は高くなっているのではないかと思う。

そのうちSIN→NYCの1回は、SIN発FRA経由JFK行きに乗った。
これはエグゼクティブエコノミーじゃなくて普通のエコノミー。
JFKのエアトレイン車内での出来事。
ANA客「どこから来たんですか?」
漏れ「東京からだよ」
ANA客「全日空に乗ってたんですか?」
漏れ「いや、シンガポール航空だよ。」
ANA客「はぁ?」
漏れ「成田を出てシンガポール経由でJFKに来たんだよ。マイル稼ぎで。」
ANA客「・・・」

355 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 23:02:48 ID:mRozwMuk0
>>354
NYで何泊しました?
その旅程だとすごい昼夜の逆転が激しいと思うんだけどw(ミールの
タイミングとか悪そうw)

あと、エグゼクティブエコノミーはどうでした。
18時間もの長旅に耐えうるものでしたか?

356 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 23:37:39 ID:pAz6tcTy0
>>355
>NYで何泊しました?
2泊。
行きをFRA経由JFK行きにすればNYC滞在が長くとれます。
その場合、普通のエコノミーになってしまいますが。
経由地のFRAでドイチュビールを楽しめる特典(?)もある。
機内食もいろいろ食えて楽しかったよ。

>あと、エグゼクティブエコノミーはどうでした。
>18時間もの長旅に耐えうるものでしたか?
とにかくクリスワールドを楽しんでください。
いくつかの映画作品にじっくりのめり込めます。
今年、衛星放送で機内で見た映画が放送されてたので
SQに乗ってニューヨークへ行ったなぁと思い出に浸っていますた。

357 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 23:51:22 ID:yO5iyhj5O
ありがとうございます!
SQのマイルか残ってるので片道はアップグレード
しようかなと企んでいます。
唯一の気掛かりは米国入国時、滞在1泊と申告して怪しまれないかどうか
ということです。
あの事件以来あの国は入国審査が厳しそうなのでw

358 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 00:06:56 ID:ej/SeWFg0
>>357
JFKの4タミに到着したんだけど質問なしだった。拍子抜けしたよ。
シンガポーリアンもI-94Wが使えるので流れがよかったよ。

359 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 10:36:13 ID:Z9YIIv11O
ツアーか格安航空券で座席指定はできますか?
もしできるなら電話でしょうか?

360 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 11:10:40 ID:FtWuJu76O
>>359
出来ない。

361 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 11:57:36 ID:CawGYICUO
SIN-JFK線とんぼ返りした人いる?オンラインで見たら単純往復スケジュール出てくるんだけど…

362 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 12:03:11 ID:gHVz+or20
>>361
予約クラスYだと最低滞在期間は、0日だったから折り返しも可能だと思うけど。

363 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 16:40:57 ID:9yMP/uC+O
今日SIAの予約センターに電話した人いる?
30秒くらい無音でその後電話が切れるの。午後からずっとそんな感じ。
カスタマーサービスに定評のあるSQの対応とは思えない。ショック。。。。

364 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:29:55 ID:ypR/ewFz0
なんか応答プログラムが変わってる。。。

365 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 00:06:55 ID:f2qzP8bO0
カスタマーサービスに定評のあるエスクー?
桜かしら?
慇懃無礼な感じだよいつも・・・

366 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 08:09:44 ID:1dANmw5+O
いやーSQのWeb予約なんなの、あれ。
「お支払い画面に進む」って書いてあるから入力したクレジットカード
とかの内容確認かと思ってポチッとな、とクリックしたら「支払完了」

もうちっとユーザーフレンドリーなプログラム組んでくれよ。
まいったまいったw

367 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 20:53:54 ID:Va9Zucjg0
LAXのシルバークリスラウンジってラッフルズクラスだと利用できないの?

368 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 05:01:33 ID:7ldDtyXV0
反日航空会社シンガポール航空とくんで日本人をカモにし、
儲ける悪党アメリカ白人弁護士事務所
http://www.ytphd.com/untitled.html

米国の元入国管理官の泥棒弁護士事務所と
反日航空会社シンガポール航空はグル。


369 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 12:09:32 ID:UoysG3Qw0
>>368
タバコ吸うヤツに権利なんかないだろ。

370 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 18:06:32 ID:6/RdFRiu0
旅行博で、A380のキャップとキティちゃんあたりました。
関係者の皆さん、ありがとう。

成田経由米国線に就航したら乗りに行きます。

371 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 21:57:38 ID:EKXwVmg40
>成田経由米国線に就航したら乗りに行きます。
ぼくらが生きているうちに実現するだろうか。。。

372 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 12:13:11 ID:6km6uI3h0
>>365 そうそう、シンガポール航空の予約センターの女、感じチョー悪。あれでよく日本で仕事できるなと思う。せっかく機内サービスとか評判いいのに、もったいない。

373 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 23:48:12 ID:dbQllVni0
>>372
それ、いやだな。
クックザブックの予約をしようと思っていたのに。
それと新婚旅行だとケーキのサービスもあるみたいだから、
そういう旅行だと念押ししておこうと思ったけど、感じ悪い人
相手に何を話そうにも、どちらがお客か分からない気持ちに
なってしまいそう。

374 :欧州行商人 ◆piTRDVv5MY :2006/09/28(木) 13:29:45 ID:lXCmaVK70
SQ初めて乗りました。
KrisWorldのエンタはすごい。
映画も多いしTVドラマも何十種類。音楽も何百曲もあるし。
SINのKrisラウンジも食事が豊富で驚きました。
初心者の独り言失礼。

375 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 13:54:28 ID:/eYVFscE0
初心者なのにビジネスクラスに乗ったんだな

376 : ◆piTRDVv5MY :2006/09/28(木) 14:19:50 ID:lXCmaVK70
SQ初心者ってことです。
すまそ。

377 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 15:47:59 ID:xQo2zPpe0
>>376
他エアラインのCクラスとはやっぱり違うの?
おれはYクラスしか乗ったことないからよくわからんけど。

378 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 21:43:05 ID:/eYVFscE0
Cでサーブするスッチーのサロンケバヤの生地はYより薄くなっている。

ちなみにFはトップレス。

379 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 11:05:44 ID:kOez1wYe0
(; ゚ ロ゚)ナン!(; ロ゚)゚ デス!!( ; ロ )゚ ゚トー!!!

380 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 12:37:48 ID:kvdJl4qA0
男性CAのトップレスというオチ

381 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 23:08:41 ID:EvvsmnM00
>>380
そっちのがイイ!

382 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 21:46:47 ID:dkggLD/xO
男の「トップ」ってどこだよw

383 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 21:54:13 ID:R62pB64C0
小学生にはわかんないかw

384 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 21:59:32 ID:LQohrt800
>>382
文字通り、1ヶ所しかないだろ

385 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 22:38:38 ID:dkggLD/xO
ピンコ勃ちでミールをサーブされても嫌だな。
ボーディング時のあいさつのときのみご開陳という程度なら妥協できるかも。。。

386 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/01(日) 01:01:35 ID:TyLJqLrC0
まあしかしC以上だと、屈んだケバヤCAの胸チラが拝めるのは、確かかな。

387 :774便@天候調査中:2006/10/01(日) 15:03:11 ID:OAbq06pvO
SQ22便のうぷグレードやっとオーケー出たぜ!
もう無理かと思ってたが待った甲斐があった。
18時間Cをたっぷり堪能しよっと。

388 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/01(日) 15:20:22 ID:GeJfoexW0
>>386
確かに気になったw
SINのInternetコーナーや各地のSigで2ch見てるヤツを見ると、
いつもage厨氏を連想するよw
>>377
日欧米系および系列のメジャー会社しか知らんけど、
あそこまでエンタの番組数ある会社に乗ったことない。
まあ、大抵はエンタなんて見なくて寝てるんだけど。
>>378
でもやっぱりYのCAの方が若そうでいいな。
C以上はそこそこの年齢。

今年から欧米南亜行商人にならされてますます過労になってもうた、、
安月給は全く変わらんのに、、、、orz

389 :774便@天候調査中:2006/10/01(日) 16:19:10 ID:qNdR9cmF0
>>388
いまどき、エンタについてSQが突出して良いとは思わんがね。
番組数でも内容でも。

390 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/01(日) 16:40:34 ID:GeJfoexW0
>>389
そうかな?
最近の北米とCXは乗ってないから知らんけど、
数十番組(100番組近く?)、何百曲(1000曲以上?)あるのはすごいと思うけど。
SQ、KrisWorld以上の番組数、曲数のある会社路線機材は何?


391 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 00:07:23 ID:zgX+Zpri0
>>390
ゲームもANAJALより種類が多いし。

392 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 00:12:44 ID:mlmtLcsw0
>>390
JLやNHなんかの後進エアラインと比べちゃね。

393 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/02(月) 02:16:42 ID:OpfE0kUU0
比べたのはLHBAAFAZSAKLLXEWAAUANWJLNHのCとFくらい。

394 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 10:43:19 ID:MnQb0ga20
389は英語がわからず映画にも音楽にも興味のない演歌おやじだろ

395 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 19:13:54 ID:25/rf61TO
SQで演歌を聞いたが、なかなか乙であったぞよ。

396 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 18:05:40 ID:WBicwfvs0
SQ便を他社コードシェア便(たとえばNH便)として予約した場合、
インターネットチェックインとか、他のいろいろなチェックインって、
SQ便予約と同様にできるのでしょうか?

397 :774便@天候調査中:2006/10/04(水) 00:57:57 ID:AstZpQzc0
できるよ。

398 :774便@天候調査中:2006/10/04(水) 00:58:46 ID:AstZpQzc0
いや,できないかも。
俺がやったのはANAマイレージで取った特典航空券だった。
スマソ

399 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 22:49:29 ID:mZmx/E3G0
SIN-LAXやSIN-EWR便のA345のCが
スペースベッドかどうか知ってる人いませんか?

400 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 22:57:35 ID:8Ou/4oiN0
>>399
ttp://www.seatguru.com/airlines/Singapore_Air/Singapore_Air_Airbus_A345.php

401 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 23:19:48 ID:jlSpVeYO0
>>399
最もスペースベッドが導入されてそうな機材・路線ってすぐわかるはずだが。

402 :399:2006/10/07(土) 01:09:27 ID:Fmq0sj540
>400,401
公式にも書いてましたね。スマソorz


403 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 09:44:29 ID:mbyjImEHO
SIN-EWRを往路C、復路Yで今朝シンガポールに到着したばかりの漏れが
来ましたよ。

往路は房総半島をかすめるルート。
復路はユーラシア縦断ルートだったが肝心のFLIGHT PATHが壊れてて
自分がどこにいたのか全くわからなんだ。。。
あれ壊れたら飛行機旅の楽しさが半減するね。
漏れ映画はあまり好きでないからなおのこと。
でもあまりにフライトが長いので不覚にもダビンチコードを2回
見てしまいました。
一度見ただけじゃ理解できんですよあの謎解き映画は。

404 :sage:2006/10/07(土) 13:23:32 ID:BO3LDpbw0
乙です
往復upする金もマイルもないので片道upリクエストする予定なんですが
>403さんの感想でいいので教えてください
エグゼクティブエコノミーのシートは楽でしたか?

405 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 17:52:17 ID:sv8OECmL0
ANAのマイレージ会員で正規に買った
シンガポール航空のチケットを
エコ→ビジにすることは出来るんでしょうか?

406 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 18:00:36 ID:uH20WVfD0
>>405
http://www.ana.co.jp/amc/reference/tukau/star_upgrade.html
ただ、正規に買ったと言ってもBクラス以上?

407 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 18:02:01 ID:kixHw9Nt0
>>405
込み入った問い合わせは直接SIAに訊いてみたら?
で、どうなったかを報告してくれ。

408 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 18:47:49 ID:uH20WVfD0
問い合わせる先はANAだろ

409 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 19:12:24 ID:kixHw9Nt0
>>408
ANAか。スマソ
SIAのチケットをうpぐれするっていうから、
てっきりSIAだと思い込んでたよ(´・ω・`)

410 :403:2006/10/07(土) 19:23:22 ID:4zIEQibHO
先程成田に到着。

>>404
普通のエコよりも良かったよ。
液晶もでかいしコントローラのレスポンスも速いしピッチは大きいしリクライニングも深い。
ただピッチは大きくてもリクライニングが深い分、前の列の人が倒してたら
通路まで出るのは狭くなる。

今度ANAのプレミアムエコと比較してみたい。

411 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 00:27:04 ID:cbtTi9iN0
今日SQ11便かSQ12便に乗務すると思しきスッチーが出発ロビーの搭乗ゲート前
の売店に群がってお土産を買っていた。その光景にワロスwwww

SQのクルーに人気の土産ものでもあるんだろうか。。。

412 :404:2006/10/08(日) 22:04:04 ID:BXCelZ3Q0
>>410
さんくす。
エコノミーでもそれなりに耐えられるので、快適な旅が出来そうで楽しみです。
って、オンライン予約みてみたら10月からなのか値段が上がってた。
たかが100SGDされど100SGD。ミュージカル1本分がorz...

413 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 21:48:09 ID:3RCfzPYW0
冬スケから便名変わるんだね。

414 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 23:02:14 ID:/MlTAzIw0
シンガの744て何機残ってる?もぉ全部ストアされてんの?

415 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 00:48:45 ID:WBdp7FKM0
>>414
SQに744がもうないってどこからそんな発想が?
NRTに行けば毎日見れるだろうが。

416 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 10:51:05 ID:boPgTijS0
ごめんごめん。お前みたいに暇じゃないから成田とか行く暇ないんだよね。
CXとかに最近売却されたりアメリカにストアされてるから全機引退したのかと思ったんだよ。
わるいか?だいたいまだ何機残ってるってきいてんだろーが。全部ストアされたなんて言ってねーよ。
?マークもわかんねーのか?ネットやる前に小学校の教科書読み直せ。いっちょ前なこと書く前にな(笑)

417 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 20:15:21 ID:WBdp7FKM0
>>416
NRTに行かなくても、SQの744があちこち飛びまくってることくらいすぐわかるし、SQのHPでも即わかることだけどな。
その程度もわからん脳タリンがえらそうにね。

418 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 23:09:01 ID:boPgTijS0
だからあちこち飛び回ってることがすぐわかるほどお前みたいなきもい飛行機オタじゃねーんだよ。
こっちはまだとんでんのかとんでないのか聞いただけなんだよ。
飛んでるならまだ飛んでるっていえば良いだけの話じゃないのか?
自分がどんだけ飛行機オタなのかしらんが、世の中オタのお前じゃ常識のことでも知らん人もいるんだよ。
それを聞いて何が悪い?オタクがえらっそうに調子のんな。

419 ::2006/10/10(火) 23:11:19 ID:D0roA4wV0
痛い

420 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 23:25:40 ID:WBdp7FKM0
>>418
じゃあ、こんなとこで聞かずにSQのHP見れば済むことじゃん。
お馬鹿さんよ。

421 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 23:25:43 ID:hGIEmJg00
>>418
かなり痛い

422 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 02:39:17 ID:aP+4ZIt30
>419=420=421も>419-421



423 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 12:33:09 ID:4BKctpHx0
すごい釣り堀だな

424 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 20:36:39 ID:zsF5qPNm0
>>418
氏ね

425 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/11(水) 22:04:21 ID:6NEyEafNO
>>423
過剰繁殖したから、個体数の調整してるんだろ。

426 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 16:17:01 ID:HsqIpSsp0
今の日本という国みたいだね。

427 :774便@天候調査中:2006/10/17(火) 18:48:08 ID:w3bKVx6yP
http://www.staralliance.com/startravel/Airport/airport_flash/SIN.html
チャンギのラウンジにしっかり☆Gがついてるね。
SQ利用で☆Gだと使えるようになったのかも。

英語版の☆組サイト、まだ成田のラウンジが反映されてないけど…。

428 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 00:36:19 ID:0N9hdHZc0
シンガポールから朝便で出発する予定なんですが、前日の夜中にチェックインしてトランジットホテルで寝ることは出来ますか?
やっぱりチェックインは2時間ぐらい前からじゃないと出来ないんでしょうか。

429 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 03:05:15 ID:0N9hdHZc0
調べてて見つけましたが、すごすぎてYしか乗れない私にはorz
ttp://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/exp/new/firstclass/seatfeatures.jsp


430 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 04:40:05 ID:SZ4ntkKv0
>>427
プレミアラウンジのことだよ。
シルバークリスラウンジはダメ。変更なし。

431 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 07:53:20 ID:5+bdn8kT0
新しいファーストクラスも凄いが、あのビジネスの1−2−1って。
もう昔のファーストって感じだよな。

432 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 08:04:07 ID:uwv8QILW0
ターンダウンて、ちょw

433 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 16:30:00 ID:Gc0ZLGxa0
採算取れるわけ?1-2-1で.
だって2-3-2が普通でしょ?
それとも運賃値上げするのかな?でもIATAの運賃以上には出来ないでしょ?


434 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 17:55:26 ID:/Gv+9EAK0
貨物室の密度を上げれば…

435 :427:2006/10/18(水) 19:30:43 ID:ezM733ZIP
>>430
すまん、よくわからんのだが…。>>430の言うプラミアラウンジって、
ラッフェルズクラス用ラウンジの事だよね? 従来☆G相当には
ビジネスクラス用のラウンジが解放されているはずなんで。

>>427の案内から見ても、Terminal 2でSQ運営のラウンジは
ファーストクラス用と(恐らく)ラッフェルズクラス用の2つしか
ないみたいだし。NZ運営ラウンジはファーストクラス用だもんな。

436 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 20:15:00 ID:Sab0WkI60
ラッフェルズ・・・


437 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/18(水) 20:52:48 ID:7Sjdxx+wO
>>431
SQもファーストクラスとビジネスクラスの座席を新しくするの?

438 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:05:06 ID:xiuabm7VO
777の新しいファーストクラスは公開してるのに同じく今年末導入される
A380のシートは公開してないのか?
妙にアンバランスだな

439 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:46:46 ID:ODQ8ZruE0
機材間格差が広がっていくような

440 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 23:41:57 ID:0N9hdHZc0
A380はアレだけキャンペーンうってるのに、いつ導入が確定できるんだろうw
新しいB777はスイス便の一部となってるがわかんないや。

441 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 00:07:00 ID:pY1v0brz0
>437
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20061018/mng_____kei_____003.shtml

442 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 00:13:49 ID:MbC3lzuc0
>>440
>>441の記事によるとA380は来年10月納入予定らすぃ。

443 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 01:26:09 ID:FgzkXw4D0
>>435
SQのCラウンジはSQのCクラス以上とPPS以上のみ。
スタアラGのYクラス利用者はプレミアラウンジで全く別物。
SQのHPでもしっかり見れば?


444 :427:2006/10/19(木) 01:50:24 ID:ckeHv1kyP
>>443
日本語のSQサイトは情報が少ないみたいなんで、英語モードで参照してみた。
確かに書いてるな…。

* Krisflyer Elite Gold members travelling on Singapore Airlines Economy/Executive Economy class
are entitled to use the SATS Premier Club in Singapore.

どこまでエアアラ公式を信用していいのかわからなくなった。
というか2民利用者に1民のラウンジに逝けというのもある意味ひどい話だ。
なんか聞いてるとSQのCラウンジも混雑ひどいらしいけど。

でも、SQの新ビジネスクラスには度肝ぬかされた。正直ファーストが霞む。
バカでかいシートにとうとうPCまで座席配備かよと。
A380配備にこれを本格投入する気なんだろうか。

445 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/19(木) 02:01:21 ID:pVWvum6n0
>>429>>442
よーやくPC使えたと思ったら…、


ビジネスでこの広さって…。(((((;゚Д゚)))))…ガクガクブルブル…ガタプル




446 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 14:03:27 ID:WPWDfjSD0
>>429
カプセルホテルを連想してしまったよ。。。

447 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 15:38:38 ID:Ed15IIICO
A380にも同様の新シートを導入すると書いてあったな。
いつになるやらわからんが。

448 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/20(金) 07:41:23 ID:3lOB3APzO
冷静に考えれば、トリプルセブンのビジネスで1−2−1の配列って、ニュージーランド航空とか
エアカナダの、新仕様の座席で既に出てるんだよね。別にSQが初めてでは無い訳なんだよな。

449 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 01:53:56 ID:T3f4yOuZ0
NZとACがSQに先んじて新世代ビジネスクラスの最先端を進んでいる
ということか。

450 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 05:36:46 ID:nts88GzH0
星組が新世代ビジネスクラスに着手し始めたって事?

451 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/21(土) 11:03:26 ID:oKABI/WE0
>>450
たまたまなんじゃない?デルタも同じ様な座席にするって言うみたいだし。

452 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 21:43:05 ID:URvYsEVV0
こども向けのYUMMYってどう?
チャイルドミールのメインを指定できると思っていたらいいの?

453 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 04:33:54 ID:zxq7LA4J0
>>448
NZとかACの1-2-1は座席を斜めにしている分もあるから
SQとは比較できない希ガス
つか、これでれべにゅ〜大丈夫なのか?

454 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 17:39:33 ID:A+Wu+Ky+O
本当はA380の路線投入決定のニュースと合わせてリリースしたかったんだろうな

455 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 17:49:26 ID:dik1lFIc0
>>454
写真がどう見てもA380だしね

456 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 19:23:59 ID:eVLU+5UXO
A380はもうグダグダだもんな。
あっちの人って日本人みたいに時間を守るとか納期を厳守するとか
いう習慣がないんだろうな。
電車も時間通り来ることがないみたいだし。

457 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 21:10:24 ID:jAyAoS2G0
シート紹介の写真、何枚かExifが入ったままになってるね。

458 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 11:53:32 ID:zGJd7tiW0
備え付けの office ソフトって、USB キーボードを
持込しないといけないんだ。

USB キーボード持っていくくらいなら ノートPC 持っていくよなぁ。
上級クラスなら貸し出しがあるのかもしらんが。

問題は、日本語が使えるのかだな。

459 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 23:27:49 ID:iOfG5/1j0
singaporeair.comってすげー重いよな。
このITの時代にレスポンスを無視するとは相当なアナログ重視なんだろうな。

広告、案内、至るところで無意味にスッチーの写真を出してくるし。。。

460 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 00:57:51 ID:uyCQOzNL0
シンガポール航空の一番重要な要素はスッチーじゃないか。

461 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 01:04:40 ID:cKOLDlL20
そうかなー。

漏れ女に興味ないし。

462 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 07:07:01 ID:tWroT2Wv0
>>460
いや、スチュワートだ。

463 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 20:13:44 ID:WV8EWXGSO
スチュワート?
何だ?どこのガイジンだ?

464 :774便@天候調査中:2006/10/25(水) 00:06:51 ID:+EqJA/IP0
リトル

465 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 00:09:49 ID:K9szYaUA0
よし。年末にうpグレード特典申し込みだ。

うまくとれますよーに。

466 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 12:35:12 ID:rveENDey0
webのフルフレックスで購入したんですが、ヨーロッパ線て、インボラは割とあるんでしょうか
ほぼ絶望ならマイルつかうことも考えてます


467 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 14:39:03 ID:4nDarI7pO
インボラって何?
やましいこと企んでるようならやめた方がよい。

468 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 16:02:47 ID:h2H/HAOo0
>>466
PPS持ってればあるかも!


469 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 17:19:57 ID:iX/K7vuC0
>>466
有償の上位クラス客がイッパイいるから期待しないほうが良い。

470 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 17:30:49 ID:pVXvdiNi0
インボラってやましいことだったのか…orz

471 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 19:22:21 ID:iX/K7vuC0
>>468
ヨーロッパ路線ならPPSもイッパイ乗ってるから最低ソリティアは必要では?

472 :466:2006/10/28(土) 22:04:42 ID:Xk3jipIp0
皆さんどうもです
駄目ぽいみたいなのでマイルで頑張ってみます
ただスタアラ特典だから、ほぼ絶望的ですがorz

>467
釣りでないのなら、憶測で書き込む内容じゃないね
あなたの普段の行動を基準に考えないように


473 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/28(土) 22:34:25 ID:PJz8X3vhO
>>472
他の航空会社と比べて、飛行機1機における客室内のF、Cクラスの割合が小さくて、Yクラスが
多いから、オーバーブッキングでのアップグレードは、期待できなさそう…。

474 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 22:44:00 ID:K9szYaUA0
>>472
そんなにカチンときた?w

475 :466:2006/10/28(土) 23:43:00 ID:JaLaMc5P0
>>474
カチンとは来ないよ。アタマ悪いなぁと思っただけ。

476 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 23:51:12 ID:hBSK8EAM0
>>475
アタマ悪いなぁ

477 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 23:51:55 ID:K9szYaUA0
>>475
ふううう〜ん。

顔真っ赤だよw

478 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 00:23:57 ID:3gIQEJYo0
なんか知らんが、インボラも知らない奴が必死だなw


479 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 00:31:02 ID:Gop+lZk00
>>478
お前の方が数倍必死。

480 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 00:40:54 ID:3gIQEJYo0
はぁ、なんで俺が必死になる必要があるんだ?


481 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 00:50:48 ID:Gop+lZk00
>>480
そういうレスが必死さの何よりの証明。

482 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 01:10:12 ID:3gIQEJYo0
はいはい、必死必死。これでいいかw

483 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 08:53:43 ID:gtSCh0TG0
>>482
(・∀・)ニヤニヤ

484 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 11:35:17 ID:I4SRohFb0
◆シンガポール航空、新型機B777-300ERを12月からアジア路線にも投入へ(10.31)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26470

なお、就航予定としては… あれっ、日本は?
ソウル経由に先を越されてしまったな。

485 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 12:18:03 ID:37N/2ZLhO
JALのExecutive ExpressみたいなFC中心の機材があってもいいよね

486 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/31(火) 15:13:41 ID:t7l3T6GoO
>>484
シンガポール〜ソウル〜サンフランシスコ線に数回乗った事あるけど、上級クラスは金持ちの白人と
インド人ばかりで、韓国人はあんまり見掛けなかった一方で、コーチクラスは、韓国人はそこそこいたけど、
やっぱりインド人が多かったね。きっとシリコンバレーに用事がある技術者か、アメリカへの
移民だったんじゃないかな。景気が良い路線なのは確かだよ。

487 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 17:44:32 ID:l7P8HUAX0
>>486
Cクラスが取れないで有名な路線。
でも、新機材になってFも出来るので少しはマシになるかも?

488 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 18:20:09 ID:iUK7jJSi0
>>487
age厨はスルー汁!

489 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 20:16:04 ID:TOKWCB5NO
シルバークリスラウンジってチャンギ以外にあるの?

490 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 20:22:12 ID:d0SGMM7/0
>>489
SQのHPを参照のこと。

491 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:09:15 ID:fzjk73vf0
SQのホムペって重いんだよな。
あの国はITの重要性が認識されてないんじゃないだろうか。

492 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:19:57 ID:fzjk73vf0
>>489は携帯だから代わりに調べてやった。

世界中にシルクリラウンジはある。
ブリズベンとかマニラとか。
日本には関空にもある。

ただ、リアルタイムに更新はされてないだろうから新しいバンコクの空港
とかにあるかないかは分からんな。
バンコクには毎日何便も飛ばしてるからあっても不思議じゃないけど。
こればかりは行ったことある人でないと。

493 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:43:38 ID:ihCpK7XE0
>>492
BKKについても更新されてます。
HPに詳細な記載あり。
重くも無いし。

494 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:27:26 ID:fzjk73vf0
重いのは日本のHPだけか?
漏れは英語苦手だから本家のホムペは見ないから分からんが。。。

でも思い切って見てみた。
http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/content/before/lounges/index.jsp
バンコクについては記載がないからSilver Kris Louge はないようだね。

495 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:33:56 ID:A+RMqE2d0
なんで、イギリス向けサイトを見るのかは分からんが、ちゃんと記述あるじゃんよ。
With effect from 28 September 2006, Singapore Airlines operates from
the new Suvarnbhumi Airport and Silver Kris Lounge Bangkok had ceased
operations from this date. Please proceed to Thai Airway's Royal First
Lounge and Royal Silk Lounge at Concourse D. The Lounge Access Policy
will be in accordance to the STAR Alliance Lounge Access Policy.

496 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:45:38 ID:fzjk73vf0
ああそうか。
それは残念。。。

497 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 23:03:33 ID:ihCpK7XE0
日本語サイト見ればいいのに。
重くも無いし。

498 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 22:16:58 ID:f5NTfJSH0
漏れのPCがおそいのかな。。。

499 :774便@天候調査中:2006/11/10(金) 02:32:03 ID:AirzC3ic0
A345のシートマップなんだけど、37AK,38AKが黄色い理由をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか。
ttp://www.seatexpert.com/_SQ_Airbus_A340_500.html

500 :774便@天候調査中:2006/11/10(金) 11:58:57 ID:F8hm/3dQ0
>>499 この書き込みが A340-500 のキリ番。

501 :774便@天候調査中:2006/11/10(金) 17:41:12 ID:kbnkKiD60
>>499
壁面を見ると、窓が1ヶ抜けてるけどね。
構造材の関係で窓無し席なんじゃないの?

502 :499:2006/11/10(金) 22:56:41 ID:AirzC3ic0
>>501
あ、ほんとだ。ありがとうございます。SQのサイトだと窓無しとはでてこないので、気づきませんでした。
C席でも窓ズレがあるのかぁ。

503 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 17:48:01 ID:y4OwzcuU0
>>502
飛行機なんか、メーカーの設計したドンガラに各航空会社が好き勝手なシートピッチや配置で椅子を置いていくものだから、窓ズレ無しなんて新製の電車みたいな事は出来ないでしょう。(某半島国の自称高速列車は新製でも窓ズレ有りだそうだけど)
Cクラスだったらピッチが広いんだから、ぴったり顔の横に窓は来なくとも、1.5ヶ位の窓は占有できるでしょう。

504 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 20:00:04 ID:9As+LZM+0
成田のA380見たかったな

505 :名無し変更投票委員会 ◆yTnZsJG4cE :2006/11/20(月) 20:49:39 ID:wwRKxHtd0
下記のとおり名無し変更の投票を行います。

■ 投票要綱
  11月19日午前0時    投票開始  
  12月9日午後23時59分  投票締切    

《投票場所》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50
  
《投票趣旨》
 8月に投票を行って現名無しが決まりましたが、
 投票の告知不徹底、議論不足、★つき運営ポランティアが自治介入し、
 投票に関して不正を行ったことが判明しました
 そこで名無しの変更を行います

 投票のとりまとめ、疑惑票の判断は投票委員長である名無し757 ◆t7F5d94SWU が
 責任をもっておこないます
 そのほかもろもろ、責任をもってまとめさせてもらうつもりです


皆さん奮って投票ください


506 :203.118.59.245:2006/11/23(木) 22:45:31 ID:HjrK4xwe0
シルバークリスから書き込んでみました。
しかし、IEのURLキャッシュに一番で出てくるのはどうかと思うぞw

507 :774便@天候調査中:2006/11/24(金) 06:36:24 ID:l/1dk2T10
最近カズピソはどうしたよ?
CCの掲示板ってDQNの巣靴だな。
まず、PPS+PLTのDQN丸出し新婚カズピソ
狙い済ましたようにやって来る「モテナイ醍線整」(親がいないと生きていけない情けないヤシ)
居座ってる「オカマのLHセネクー」(相変わらず辛辣な態度は健在)
最近は「説教臭さがウザイらいでん」こと大皮(足穴ヲタ)も登場
たま〜にカキコするアトピー体質であろう「新チャソ」(最近商業催吐じみて来て...)
貧乏臭いアニヲタRG大明神TOMO-K(只今、要六派旅行厨)


508 :774便@天候調査中:2006/11/24(金) 12:45:25 ID:+XAPHDft0
>>507
あそこ、会員制の馴れ合いに変わったんじゃないの?

509 :774便@天候調査中:2006/11/26(日) 01:31:00 ID:dQb8LCbZ0
SQのステイ先をおしえてください

510 :774便@天候調査中:2006/11/26(日) 01:52:19 ID:Lazy6Y0vO
CAに聞くか、裏行け。

511 :774便@天候調査中:2006/11/26(日) 02:28:17 ID:iOzOQa7W0
>>510
>>509はマルチでっせ。

512 :774便@天候調査中:2006/11/27(月) 22:58:42 ID:0BRi/q6d0
EWR-SINでチケットにSSSSもらった漏れがきましたよ。
やっぱ日本人で、SIN滞在なしにNRTへ向かうと経路はチェックに引っかかるんかねぇ。


513 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 09:19:32 ID:tm+cb/TV0
◆シンガポール航空とヴァージンアトランティック航空が提携を拡大(11.28)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26792

514 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 17:08:12 ID:px3qULOSO
クリスフライヤー改悪sage

515 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 14:08:22 ID:iZt4C9f5O
B777-312ER初号機デリバリーage。

漏れ年始の帰国をHKG経由に変更。
B773ERのビジネス乗ってくる。

516 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 22:21:23 ID:Zch1d7TC0
>>515
シップチェンジされたりしてw

俺は,広島で,当時就航したばかりの全日空の772を待っていたら,チェックインカウンターでお二階席になりますと云われて卒倒した.

517 :774便@天候調査中:2006/11/30(木) 05:21:44 ID:kFOxiFhO0
SQ B773ER ボディーのロゴ、字が大きくなったね。

518 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 10:57:43 ID:s6kY94RI0
年末にラスベガスに行きます。格安ツアーですがC席取れました。
LAX乗継だと思いますが、ローカルエアラインはどこかわかりません。
やっぱり年末年始は混みますよね。

519 :J-BIRD:2006/12/03(日) 18:15:19 ID:g0BxqWyFO
久々にNRTにSQのB747-400のスタアラ塗装が来てましたぁ!

520 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 20:29:08 ID:fIIFKzX/0
ラスベガスというと,シンガポール-香港-ラスベガス,なんていう路線をやるって話しありませんでした?

521 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 21:17:12 ID:EWZjtF96O
↑サースで運航打ち切り

522 :774便@天候調査中:2006/12/06(水) 00:45:50 ID:Q1ieWfWr0
SQ777-300ERのシートマップって用意されてないんすか?
8日発売の烏賊ロスの航空旅行ハンドブックにも乗る可能性薄そうだし。

523 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/12/06(水) 00:55:41 ID:2v2X1H2CO
>>522
B773ER使ってる便なら、WEB予約の所でシートマップ見る事できるよ。

524 :774便@天候調査中:2006/12/06(水) 01:07:55 ID:Q1ieWfWr0
ドモ

525 :774便@天候調査中:2006/12/06(水) 16:20:24 ID:yffKKe2A0
>>521

あ,運行したことはしたんですか?立ち消えかと思ってた


526 :521:2006/12/06(水) 19:26:06 ID:plYbQHS3O
運航してたよ。

SIN-AMS-ORDも同じ運命だった。

527 :774便@天候調査中:2006/12/08(金) 01:11:02 ID:riQ9cnpT0

 SQの機内食って、ケツ毛バーガーはちゃんと出るのかな
 クラスによる?

528 :774便@天候調査中:2006/12/08(金) 01:12:59 ID:UcbPwSms0
>>527
SQのシンガ人を2人知ってるが、奴らは剃ってるのでケツ毛バーガーは存在しない。


529 :774便@天候調査中:2006/12/08(金) 01:32:18 ID:riQ9cnpT0

 SQ 日本人クルーも、陰毛は剃る習慣にしてるのかな?

530 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 10:55:24 ID:mvgaGGia0
◆シンガポール航空、年末年始にニュージーランド、香港、インド路線を増便(12.12)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27007

531 :先日:2006/12/14(木) 16:32:49 ID:YQC1J3jzO
乗りましたが日本人CAが日本人ぽくないのに笑いました。

532 :774便@天候調査中:2006/12/14(木) 21:16:06 ID:b6zbduFX0
やっと順調にいきだした(のかな)。
ttp://a380.singaporeair.com/edm/20061214/index.html


533 :774便@天候調査中:2006/12/15(金) 02:35:53 ID:mT6O0Sxx0
先月、SQのCAと意外と簡単にHできたよ。
駐在員だからかな。

534 :774便@天候調査中:2006/12/15(金) 09:27:51 ID:Pek0Uvp/O
化粧の仕方がSQ独特というか、
どこで採用したCAにも同じメイクを指導してるから
日本人CAでもえらくエキゾチックな感じに見える。

535 :774便@天候調査中:2006/12/16(土) 03:55:53 ID:woUBIKhg0
薄暗い機内ではエキゾチックに見えるけど、
朝とかステイ先で見るとエグイ。TGのメイクも。

536 :774便@天候調査中:2006/12/16(土) 05:10:19 ID:8YTZxl500
英語でCAに話し掛けたら、完璧に日本語で返された。
日本人には全く見えなかったのに、ネームプレートが…

みんな髪をアップにしてあのメイクでは判らん orz

537 :774便@天候調査中 :2006/12/16(土) 07:19:52 ID:sNjxBWpg0
>>536
>英語でCAに話し掛けたら、完璧に日本語で返された。
「日本語でOK」って言われたの?

538 :774便@天候調査中:2006/12/18(月) 12:02:12 ID:295NzDtk0
>>537
Excuse me.っていったら、「はい。何かご用でしょうか?」と返されたw

539 :774便@天候調査中:2006/12/19(火) 20:56:03 ID:Qg67V8pMO
今日SQから毎年恒例のカレンダーと分厚いダイアリー届いた。
カレンダーは来年60周年だから過去のポスターやCMの一場面。
50周年みたいにアップグレードサーテフィケートこないかな。

540 :774便@天候調査中:2006/12/20(水) 10:43:56 ID:We7UXy/g0
この新ファースト・ビジネスクラスはキチガイ入ってるとしか思えない凄さだな
シンガポール航空がなんでA380を欲しがったのか理由がわかった気がする
面積あたり単価が安くなった分を圧倒的快適性で埋めてるんだな

541 :774便@天候調査中:2006/12/21(木) 12:36:52 ID:s+KJ/Y2N0
>>537
日本語で話し掛けてるつもりでそれ言われたら嫌だな

120 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)