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【さくらの】成田国際空港【山&丘】

1 :日本の玄関:2006/01/11(水) 19:06:06 ID:q5bBUcm60
祝!エアライン板創設

成田空港の見所、楽しみ方、エアライン情報
さくらの山&丘、航空博物館等の周辺機器w
新勝寺も桶w

でも、政治関係のネタは現金
他所でヤレ

さぁ、テイクオフ!

952 :774便@天候調査中:2006/11/26(日) 23:41:01 ID:V2PDFiM+0
>>939
747?

953 :774便@天候調査中:2006/11/27(月) 01:50:14 ID:1s11reyWO
成田−ドーハ、定期便キボンヌ

954 :774便@天候調査中:2006/11/27(月) 15:06:57 ID:oScOdMab0
>>953 何度も既出だが、ドーハでのハブ=スポーク接続に合った時間でないと無理。

955 :774便@天候調査中:2006/11/27(月) 19:46:39 ID:jl60sG8x0
>>954
KIX発は夕刻発便が出来ているのでその論法では通用しない。

956 :774便@天候調査中:2006/11/27(月) 22:35:37 ID:vCCR21TM0
>>955
しかし、関西では全部昼間発にはしていない。
いくらクソ成田と言っても、カタール航空がDailyで昼間発をやるだろうか。
発着枠がないので、2009年から週2便だけで十分ということか。

957 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 00:21:22 ID:4fWs9jes0
どっちでもよくね

958 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 00:23:50 ID:DrV4lcY30
 ハブアンドスポーク

 ヘビアンドスネーク

959 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 09:34:43 ID:tm+cb/TV0
◆成田、空港を核に観光交流促進を、検討会で具体的プログラムを策定へ
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26794

いくら「空港都市」として売り出したくても、住民がアレでは…
成田空港が「地域との共存」なんて…

960 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 09:40:04 ID:b5UQOuMGP
ある意味共存している

961 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 13:35:10 ID:tm+cb/TV0
★成田を核に新観光交流プログラム策定に着手
 国交省、千葉県や成田会社とともに検討会発足
★千葉県、一坪共有地の引き渡し求め、書面送付
★NAA、先月提訴した土地をめぐり口頭弁論開始
★成田空港40年の歴史伝える企画展示、開催中
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1128.htm

成田でいくら「観光交流プログラム」を打ち上げても、空港そのものが欠陥
だらけのままでは、世界に恥をかいて馬鹿にされるだけだ。
特に「成田空港40年の歴史」なんて出したら、民主主義国家としても経済大国と
しても、醜い歴史と貧弱な設備で非常に恥ずかしい。
結局、千葉県ローカルのための地域振興活動にしかならない。

962 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 15:35:55 ID:zCt1ybMZ0
やっぱり飛行機は客として利用するのが一番だな
空港に行くのもしかり

963 :774便@天候調査中:2006/11/28(火) 15:38:21 ID:cx9bNHkD0
空港に自家用機で通勤する機長でしょうか?

964 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 00:15:07 ID:aPooQV6p0
質問です。
成田空港に写真を撮りに行きたいのですが、東峰の民有地が食い込んで
いるところとか東峰神社とか、34R伸延予定の北側とか、
飛行機が近くてよさそうなところは、やばいのでしょうか。
調べてみたらいろいろな闘争の現場になったとこみたいで、
そんなところに行ったら公安に捕まるとか、過激派に囲まれるとか、
不謹慎だ人としていかがなものかとか、そういう情報があったら
教えてください。

965 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 00:23:49 ID:Ok9xhlnR0
>>964
私有地に無断侵入するつもり?

966 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 00:23:59 ID:Wn32xEYp0
さくらの山公園なんかは飛行機も近いしいいところだと思うよ
あんまり穴場は狙わなくても十分いいところがある

967 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 00:26:07 ID:aPooQV6p0
>>965 無断侵入しなくても手前の道路? は公道でないの?
google mapで眺めただけですが。
あと神社は勝手に入っても無断侵入とかいわれないし、普通。

>>966 ちびるほど近い飛行機がすきなんですよ(w

968 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 01:23:42 ID:Lcgjb8ldP
撮影のためだけに神社に入るのは関心しません。お賽銭を供えましょう。

969 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 08:01:23 ID:aAToaMR60
>>964
神社の入口付近の道路の歩道で撮る分には
何も言われないと思うけど
神社に入って写真を撮ってると、機動隊に
職質される可能性大だよ
あと、午前中は逆光だからね。

970 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 10:28:44 ID:seG6hiObO
>>964
建前は公道や神社は通行自由ですが、あの付近はとりわけ警備が厳重な
地域です。立ち入るだけで頻繁に職質受けます。無用なトラブル防ぐ為
にも整備された公園での撮影にしましょう。成田はまだまだ微妙な場所
である事、忘れてはいけません。

971 :774便@天候調査中:2006/11/29(水) 14:50:14 ID:MjyXsKwN0
>>964
あちこちに監視カメラが設置されているから監視カメラの真下(カメラの死角になります)から
撮影すればよい。

972 :774便@天候調査中:2006/11/30(木) 03:42:00 ID:/Zyik+Bg0
 千葉県が成田反対派を提訴へ「一坪共有地」売却求める
 http://excite.co.jp/News/society/20061125180756/Kyodo_20061125a500010s20061125180756.html
 
 成田国際空港会社への売却予定地の中に「一坪共有地」を持つ空港反対派2人に対し
 千葉県が、共有持ち分の買い取りに応じるよう求める訴訟を来月にも
 千葉地裁に起こすことが25日、分かった。
 空港会社は、この土地に駐機場を増設する計画だ。
 売却予定地は空港用地に隣接する約14万平方メートル。
 この中の一坪共有地はその約500分の1に当たる約260平方メートル。
 当初は反対派33人が共有していたが、県企業庁が個別に所有権の買い取り
 を進めた結果、「三里塚・芝山連合空港反対同盟北原派」に所属する
 農業の男性(91)と妻(78)の2人だけが死守する格好となった。
 企業庁は22日、引き渡しを求める書面を2人の代理人の弁護士に送付
 したが、2人は拒否する姿勢を示している。

973 :774便@天候調査中:2006/11/30(木) 10:42:20 ID:iBmQYwB/0
エールフランス、世界最大旅客機をパリ―成田に投入(読売新聞) (29日23時5分)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061129-00000415-yom-bus_all

◆AF/KL、日本支社を統合、セールススタッフも両社商品の販売へ(11.30)
日本市場での供給量の増加については、2009年にエアバスA380型機を成田/パリ線に就航するとも言明。
現在の成田でのスロット枠の確保が難しいことから、機材の大型化による供給量の増加を図る。
 成田空港の施設についても言及、来年6月中旬には現在のAFのラウンジを拡張し、
新たなラウンジを開設し、顧客満足度の向上にも努める計画だ。
ファーストクラス9席、ビジネスクラス80席、エコノミークラス355席の合計444席。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26841

やはり、発着能力の不十分な成田にはA380が必要か。

974 :774便@天候調査中:2006/12/01(金) 02:58:24 ID:sbr9cmRu0
成田を完全に拡張し、さらにA,B滑走路それぞれに平行なクローズパラレルになる滑走路を
一本ずつ追加し、合計4本の滑走路でオペレーションできるようにする。
また、空港アクセスを改善し、東京の玄関口となりうるようにする。
羽田も成田の補完機能程度には国際線をもち、できることなら国際線ターミナル以外に
国内線用第3ターミナルやA,C滑走路に平行な滑走路をもう一本追加する。
航空管制におけるセパレーションをRNAV機能の高精度化によりさらに縮め、
エンルートにおける増便や、空港周辺空域における航空機密度を今の倍程度にできるようにする。
こんなところだろうか。実現可能性については別問題だが。

975 :774便@天候調査中:2006/12/01(金) 10:19:59 ID:oBQ9UWsN0
羽田スレッドに成田関連のこんな書き込みが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157443517/641-642n
確かに、成田空港のトイレだけは世界から高い評価を受けている。

976 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 07:05:46 ID:v1zS9/vY0
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200612010415.html

最近、自治体首長の不祥事が相次いでるけど、ここも。

977 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 12:35:08 ID:LKZkrnJOO
今月のAIRLINEに三里塚十字路付近のヒコーキショップが紹介されてました〜
もう行った人いる?何を売ってるのかな?

978 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 12:57:42 ID:PZIk16i+0
>>977
すみません、十字路のどのあたりでしょ?

979 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 13:16:15 ID:Yn9VpMSa0
>>974
A滑走路に平行な滑走路よりも横風用滑走路の方が必要。
A滑走路 4000m
B滑走路 3500m
C滑走路 3200m
D滑走路 3200m
A滑走路とB滑走路はオープンパラレル配置。
C滑走路とD滑走路はオープンパラレル配置。
離着陸回数は約41万回。
羽田と合わせれば約82万回になり、首都圏の需要にほぼ対応できると思う。

フライト日誌より
>帰りの成田は低気圧が通過した後で、南西の強風が吹く予報が出てました。
>230度の方向から突風が 28kt の予報でした。成田 Rwy 16 で南西の強風が吹いた時、
>ファイナルの気流の悪さは想像を絶する程で、以前キャセイのトライスターが
>ハードランディングをして脚柱で燃料タンクを破り、燃料漏れを起こして滑走路が閉鎖された事があります。
>
>幸いそれ以上の事態にはなりませんでしたが、この時ちょうど米国からの帰りで羽田へダイバートする羽目になりました。
>
>4月18日の木曜日、新しい平行滑走路がオープンしますが、我々乗員は平行滑走路より横風用滑走路の方を先に作って欲しかった。
>羽田には Rwy 22 がありますが、本当にありがたい、南西の風が 40kt吹いても問題なく着陸出来ます。いつも安全性は後回しです。

980 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 13:29:16 ID:1fRaAqHhO
午前中、畑の近く通ったんだけどカメラ構えてたヤシがいっぱいいたけどなんか来てたの?

981 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 16:04:50 ID:8dZpNzV+0
test

982 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 16:07:36 ID:pWfrYOp20
>>980
飛行機

983 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 16:33:07 ID:7DosOWZW0
>>980
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1160302813/794-795
この撮影

984 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 19:48:43 ID:1fRaAqHhO
>>983
サンクス!これってメヒカーナ?誤爆の画像はAVの撮影でつか?

985 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 20:01:14 ID:to7crv5q0
 
 千葉県が成田反対派を提訴へ「一坪共有地」売却求める
 http://excite.co.jp/News/society/20061125180756/Kyodo_20061125a500010s20061125180756.html
 
 成田国際空港会社への売却予定地の中に「一坪共有地」を持つ空港反対派2人に対し
 千葉県が、共有持ち分の買い取りに応じるよう求める訴訟を来月にも
 千葉地裁に起こすことが25日、分かった。
 空港会社は、この土地に駐機場を増設する計画だ。
 売却予定地は空港用地に隣接する約14万平方メートル。
 この中の一坪共有地はその約500分の1に当たる約260平方メートル。
 当初は反対派33人が共有していたが、県企業庁が個別に所有権の買い取り
 を進めた結果、「三里塚・芝山連合空港反対同盟北原派」に所属する
 農業の男性(91)と妻(78)の2人だけが死守する格好となった。
 企業庁は22日、引き渡しを求める書面を2人の代理人の弁護士に送付
 したが、2人は拒否する姿勢を示している

986 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 20:34:04 ID:AQ/IHNMI0
>>984
あーた、画面の下、下...


987 :774便@天候調査中:2006/12/02(土) 22:33:50 ID:xG+fbWOv0
着陸待ちで牛久大仏巡り

988 :おじゃましてすみません:2006/12/03(日) 00:42:47 ID:fu6NE7sl0
■ エアライン板 設立1周年記念    新名無しさんを決める投票は来週土曜まで!

 エアライン板住人全員が参加してください!
 みんなで名無しを決めましょう!

2006年12月9日の午後23時59分で投票締め切りです

投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50
次投票所スタンバイ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164902165/l50

989 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 04:10:28 ID:/1G+2axM0
羽田を国際化したいという思いはあるのだろうが、滑走路を増やしても空路が限界ギリギリ。
空には道路があるわけじゃないんだから、ガンガン自由に飛ばせばいいと思えるがそうではないらしい、、、

あっちこっちと作った地方空港を活かすためには羽田に飛ばすしかないとなれば、滑走路増やしても
羽田に国際線の枠は大して作れん。。。
だけど無知なやつらは成田が貧弱だから羽田を拡張して国際化しろという、、、

羽田を国際化すると千葉の上を飛行機が飛べなくなって、羽田の増便が無理だからと千葉のせいにして
無理やり成田を2本の滑走路がある完全形に近づけたでしょと誤魔化している段階。。。

なんにしてもアメリカから制空権を帰してもらえてない国のごまかしだわな、、

990 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 04:28:07 ID:diBE6U1SO
制空権ってオレ達まだ戦争中か?

991 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 06:16:53 ID:/1G+2axM0
そうだ
受験戦争や交通戦争や銀座クラブ戦争
現代社会にはいろいろある

992 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 11:05:02 ID:mD0lnUh30
羽田の国際化は、千葉上空を飛べるようになろうが横田の空域返還されようが、今の
成田を完全に代替するのは物理的に無理だってば。

羽田と成田どちらも拡張した上でお互いを補完する形がベスト。更に言えばそれでも
足りないから、首都圏第3空港が必要。

993 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 18:22:25 ID:UtL7yvui0
そうだな>>974(のコピペ)みたいに
成田がLAXみたいなのにならないとしんどいな

994 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 21:33:57 ID:oYHpXm3J0
朝日新聞 2006/12/2 朝刊 経済面より
国交省、航空交渉再開 提案へ − 日中間 さらに増便図る
 国土交通省は中国の航空当局に対し、日中航空交渉の再開を提案する。日中の航空交渉は7月に妥結したばかりだが、需要は膨らむ一方で、安倍首相の訪中で友好ムードが高まりつつあるのを機に、両国の交流拡大に必要な便数枠の拡大を一気に進めたい考えだ。
ただ中国が求める成田空港の発着枠は現在、満杯で、スムーズに交渉が進むかどうかは不透明だ。
 冬柴国交省が2日、北京を訪れ、中国の楊元元・民用航空総局長との協議に臨み、旅客便、貨物便の双方の便数を増やすことを前提とした交渉開始を持ちかける。
 日中航空交渉は7月、旅客便を2割、貨物便を従来の2倍に増やし、計週約700便分(中型機換算)にすることで合意したばかり。一部の航空会社は10月から増便を実施している。だが、貨物便を中心に増枠分の割り当てが希望会社すべてに行き渡らなかった。
 その後の11月の日中首脳会談では、日中間の往来を、05年の25%増の500万人に拡大することで合意。国交省は、北京五輪(08年)や上海万博(10年)を控えた中国側も、積極的に便数拡大に応じるとみている。

さっさと成田空港の発着枠を整理して、需要が急増する中国(+台湾)の路線や
航空会社に発着枠を回すべきだ。
成田の発着枠を維持するために飛ばし続けている赤字路線(免許維持路線)は
早く廃止して、儲かる路線だけをどんどん増便すべし。
航空交渉で外国会社の発着枠没収が難しいなら、日系航空会社の中国路線を
成田から関西・中部に移し、その分成田に中国(+台湾)の航空会社の増便を
受け入れれば良い。
成田が発着枠を提供できないDQNのせいで、日中関係も、日本各地の空港も、
世界の航空ダイヤも、日本路線を開設したい何十ヶ国も、みんな迷惑している。

995 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 00:40:48 ID:6FB70RId0


996 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 00:48:21 ID:HpD3Bfao0
 
もうする1000だから
新スレよろしく

997 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 01:30:59 ID:r2XoA92fP ?2BP(0)
【さくらの】成田国際空港【山&丘】 Part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1165163359/

998 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 01:31:54 ID:YVG362Jn0
うめうめ

999 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 01:41:02 ID:jhjeKjvO0
銀河鉄道999

1000 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 01:42:32 ID:jhjeKjvO0
1000いただきマンモス

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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