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【NW】 ノースウエスト航空 @エアライン板

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 10:52:18 ID:8D/gbOJA0
公式サイト
http://www.nwa.com/jp/jp/

スカイチーム
http://www.skyteam.com/JA/

航空・船舶板: 【新機A332】ノースウエスト航空14便【DL救済】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129474844/

海外旅行板: ★NW★ ノースウエスト航空・統一スレ 9▼nwa
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1131231740/

クレジットカード板: 【nwa】NWワールドパークスカード Part2【KLM】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1091165862/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 12:23:00 ID:IRDgQhVS0
ぬるぽ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 13:26:57 ID:hXzHaiFF0
エアライン板では、デルタ航空もこのスレッドへ合併だったりして。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 13:55:37 ID:P+xZ/IiM0
                    ,_,..,ィヽ,、
                   /;;::r‐〜-ミ、    WELCOME!
                 4~/へi:北:;/,ヘミ7
                 '-l|<>|:::::|<フ1|i'
                    l! '" |::::l、~`リ
              /`ー、  ハー;";::i:::ヾイl! ,r'~`ヽ、 
           ,.ィ" ri l i ト、 1:|`丶:;;;:イ' ill!7、 、 y;  ヽ、_
      ,. -‐''" 、 くゝソノリ~i | - 、 , -‐'7ハ ヾニト-    ~` ー- 、_
   , ィ ´      ,ゝ、_ `r'   l |  、レ // `テ三..ノく _ `       ヽ、
  /       , -' ,、  `、_)   l,i,  i //  (/  ...,,;;;;:` 、        ヽ
 ;'       '" ノ ;;;;::::      i !  : //    .....:::::;;イ、_、_\ _    _ノ
 l ..,, __,ィ"-‐´ ̄`i::::: ゙゙゙= ...,,,,,. l | ,//  - = ""::;; :/       ` '''' '"
            ヾ :;;;,,     ,i l,//     ,,..," /         _,,.....,_
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 XXXXXx!XXXXxリ:::::::::::!    |::     |    i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
 XXXXX/ \XXソ::::::::::/     i!::    ノ     i!::::::::::::ゞXX:/  lXXXXXXX|
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5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 18:29:15 ID:AmEsobzq0
>>3
本当に「デルタ・オリエント航空」になったりしてな。
でも、NWとDLって社風がかなり違うから難しいかも。
NWとCOの合併のほうが現実味あるな。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 13:21:48 ID:z0n8xMKX0
ダブルマイル・キャンペーン実施!
http://www.nwa.com/jp/jp/offers/doublemiles06/index.shtml


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 00:16:00 ID:svHISBVJ0
スカイチームの日本語版サイトできたんだ

8 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/01/22(日) 00:32:18 ID:7YO7SKPB0
スレッドのエアライン板就航記念カキコです
>>1さんおつです!(*^o^)つ旦~~

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 01:57:18 ID:61THv2RF0
来月からエコノミーのアルコールが有料になるらしいが、そうなると酒を飲まないか、マイルを貯めている香具師以外は選択肢から外しそうだな。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 09:57:19 ID:yRq4R8Om0
そんな、5ドル、10ドルくらいケチケチするなよw

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 14:53:30 ID:JISMbgM50
>>10
他社が無料でもかよ!それに5・10ドルでも積もり積もれば大きいぞ。ましてアジア諸国なら相当な大金。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 16:35:55 ID:yRq4R8Om0
他社って、太平洋線で無料なのはUAだけじゃない?
アジア系は別ね。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:18:51 ID:shFLh1480
水が有料じゃなきゃいいや(・∀・)

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 22:15:18 ID:2Tt5k5Ih0
>>12
AAも今は無料だよ。去年7月まで有料だったけど太平洋線は無料に戻した。
AAがそんなはからいしたのにNWは逆行させるのに立腹してる。
それにアジア路線ではNWが唯一アルコールで金を取る航空会社になる区間が多い。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 22:32:35 ID:tgODpMTd0
和露諏訪ロスはむりょうなの?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 13:52:56 ID:Wc1edqhq0
経営再建中なんだから、アルコール有料には賛成!
どうせ機内では飲まないから。

無料:AA UA 日系、アジア系
有料:NW CO DL (全部スカイチームか・・・w)

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 01:25:35 ID:GQp++tus0
ノースウエスト航空の日本本社の電話番号って知りませんか??
色々調べたけど、全く見つかりません。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 01:47:03 ID:GQp++tus0
ノースウエスト航空の日本本社の電話番号って知りませんか??
色々調べたけど、全く見つかりません。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 02:46:33 ID:O95vT9ZG0
http://www.nwa.com/jp/jp/contactus/index.html

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 18:56:17 ID:GDlvsonqO
ノースウエストに日本人の若いパイロットいる?
知ってる方教えてください(;o_o)
ケータイからなんでお願いしますm(_)m

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 23:05:50 ID:c7NDblJ20
ここのマイルってJALマイルに加算できないんですか?
ワールドバークスとやらで貯めた方がいいんでしょうか

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 07:31:25 ID:A13zjfXN0
加算はできないが、消化はできる
NWに1回も乗らなかった漏れでも日本を飛ぼうキャンペーンで3年間貯め込んでJLの国内線1往復タダになった

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 18:13:56 ID:OdPH4Vkq0
ワールドパークス貯めてたけどJノLになったら席が取れなくなった。
JAS時代はよかった。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:53:15 ID:3TGNjDRB0
新しいハブできました↓
http://www.airliners.net/open.file/995382/L/

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 05:14:51 ID:2mYz4c3t0
>>24
あと一息、60点。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 11:20:44 ID:fgfgwHKp0
昨日、なんちゃってGのボーナスマイルが振り込まれていたのでage

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 13:19:08 ID:fgfgwHKp0
大韓航空運航便による、マイルの獲得について。

http://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/memguide/airfl.html#korean

28 :(25/29):2006/02/12(日) 14:45:34 ID:3JKQKwgD0
海外旅行板 有料エア)ノースウエスト航空(酒も優良
から、やって来た者ですが今度、大韓航空に乗ってワールドパークスに
マイルを貯めようと思ってます。
ですがブッキングクラスA,D,N,Uは加算対象外みたいなんですが
これらの記号は航空券には表示されてますか?
例えば別の航空券の控え「PASSENGER RECEIPT」には
そのような記号は見当たりません。
今年の正月からは、いくらか厳しくなったみたいです。
よろしくお願いします。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 15:01:43 ID:fgfgwHKp0
>>28
Eチケットであれば、E-Ticket Itineraryにブッキングクラスが
記載されていると思いますが…

30 :(25/29)28:2006/02/12(日) 15:20:02 ID:3JKQKwgD0
>>29さん
Eチケットて事は緑では無く青のヤツですよね。
グループエアラインになってくると、色々とややこしいですね。
分りました、ありがとうございます!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 16:03:18 ID:fgfgwHKp0
>>28、30
行き先が欧州方面か、北米方面か判りませんが
WPにマイルを加算しようとするなら、KEやCOは
止めて北米方面ならNW、欧州方面ならAF/KL/AZ
にした方が無難かもしれません。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 19:51:37 ID:SjN1AoiJ0
>>22 ずいぶんけちくさいが、利口だな。ベルマーク集めた感じ?
おれならそれをしたの黙ってるな。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 16:08:25 ID:dEJPrD0M0
今年度のゴールドエリート来た。
機内アルコールタダ券付きってのが泣かせるw

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 16:55:04 ID:VFtNCNiu0
>>30
KEの格安を使う時は、その予約クラスに注意。
仮に>>30が空港のKEチェックインカウンターでWPカードを
提示して「これはマイル付きますか?」と質問するとして
係員は「付きますよ」と言うとする。
でも、ここで安心しちゃいけない。
なぜならば全てのルールを理解していない係員がいるからだ。
ま、ややこしいから仕方ないんだけどな。
だから>>31の言うように旅程を組むか、またはKEスカイパスに
加入するかの、どちらかだな。
良く研究しないと、あとでサマリー見て便名は記載されてるのに飛行マイルがゼロで
加算対象外になってるかも知れないよ。
と、言うのはチェックインカウンターでは、はじかれず
そのままスルーしてしまう可能性があるという事。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 22:07:07 ID:yBA3pmZQ0
>>33
何枚入ってた?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 22:28:29 ID:dEJPrD0M0
>>35 2枚。換金、譲渡、売買禁止とかなんとか書いてあったな。英語で。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 22:30:41 ID:yBA3pmZQ0
>>36
回答どうも。けど、ゴールドでたった2枚ですかい。漏れプラチナだけど、
やっぱ2枚なのかな。シルバーはどうなんだろ。

38 :28/30:2006/02/13(月) 23:57:56 ID:mw37nW1t0
>>31さん
北米方面ロサンゼルスです。関空から出発するのですが、ここ最近は便数が減ってしまい
大韓航空のソウル乗り継ぎになるかなと思ってます。
>>34さん
何か、ご自身で体験されたような文体ですね。研究してみます。

まだ申し込んでないのですが今後は少し調べて研究します。
色々とありがとうございました。


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 04:27:46 ID:9CdknwSr0
今年のエリートカードが来ました。
KLMのマークが今年から消えてました。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 08:13:00 ID:n/ydOP1l0
>>39
まあ、そりゃ消えるでしょうな。
KLMのウェブサイトから、ワールドパークスへのリンクも消えてたし。

41 :裁判起こしてくれ:2006/02/14(火) 10:19:04 ID:WH/RTuKM0
乗客が、アテンダントコール押してもこないというのはNWでは普通。
乗客からの迷惑行為を、アテンダントはささいなことでも警察に告発したり罰金刑(50万円)がまってる。
アテンダント連中は、おかげで偉そうな顔をするばかり。
特に窓側に座ってる身動きできない乗客の場合、用件があってアテンダントコール押してもこないというのは乗客の安全性にもかかわる問題。
NWの豚アテンダントからの迷惑行為を、ささいなことでも警察に告発したり罰金刑(50万円)をできるように習慣づけましょう。


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 17:48:33 ID:q0UWGkis0
ノースは、オンライン予約を入れると、券種がわからないってのは何とかならんのかな。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 21:49:03 ID:IV2ldrca0
>>41
本当に頭悪いな、お前。同じことを何度も、何度も。
お前なんて、逆にノースウェストに訴えられて金
ふんだくられちまえ。

バ〜カ。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 21:54:24 ID:IV2ldrca0
っっと、ちょっと書き過ぎちまった・・・。

けど、多くの人がとても賛同しないような意見を繰り返し
書いても、効果が無いどころか、逆に気違い扱いされちまう
だけだぞ。>>41よ。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 21:58:47 ID:6DD4VaFW0
>>43-44
ここまで必死になると君が気違いのように見られてしまいますよ
スルーしましょう

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 22:00:05 ID:ku8EVcBu0
類は友を呼ぶ、と

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 22:00:24 ID:IV2ldrca0
>>42
ん? どういうことですかね。
予約発券後、WWRじゃなくて、フライトのご予約→予約確認・変更
→予約確認で出てくるページで予約記録を表示させ、そこから
TSRを表示させれば券種は表示されますよ。E-チケットの場合に
限るけど。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 22:01:16 ID:IV2ldrca0
>>45-46
はい、すみません。素直に反省します。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 03:09:26 ID:37OgFAlF0
>>48
あんたいいやつだな

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 12:47:27 ID:P53ve3x90
職員の対応にクレームつけたいんだけど
>>19のHPには電話のってないよね?
どこに電話すればいいと思います?

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 13:06:16 ID:xsFxnAqI0
>>50
クレームつけても治らないw

とりあえずどんなことなのか書いてみてよ

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 13:26:25 ID:iPajY8660
千葉も東京も電話帳にすら不掲載にしている模様

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 14:35:12 ID:JualBi2d0
>>51-52 レスありがと

職員もここ見てる可能性あるだろうから詳細は省くけど
明らかなミスを認めずに、連絡するといったきり放置プレー状態
担当の人間の連絡先は分かるのですが
別の窓口からクレームいれようかと思って伺いました
関東だと成田にしか人間いないのですかね?この会社

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 20:11:44 ID:DDh3FnPO0
call tollfree
1-800-HATE-NWA1

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 22:37:12 ID:Wj/kwLwIO
クレーム入れてもムダ。あきらめろ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 23:15:42 ID:TT3uXypm0
どんどこどん

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 23:34:48 ID:rVPGu07a0
Dカウンターからクレームいれろ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 00:15:34 ID:Fhqf3D1cO
何があったのか詳しくきぼんぬ!

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 06:10:47 ID:N9IGrTEf0
NWにクレームつけるには、その場で名前を聞いておき、本社にクレームつけると告げておくこと。
それで、HPから事実関係を正確にクレームつければお詫びマイルとかもらえるよ。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:44:06 ID:28E71ap/0
NWのツアーでグアム行った。
行きは4時間遅れ。
ほとんどの人には前日までに連絡がいったらしいのだが、
オラのところには連絡がこなくて朝7時に成田のカウンターで知らされた。
クレームつけて行きはJOの飛行機に変えてもらった。
帰りはなんと11時間遅れ。。。
夕方16時半発予定が夜中の3時半だよ。
ツアー会社がホテルと夕飯を手配してくれたが、
NWはホントになめてるな。
客室乗務員に黒人のカバみたいなデブババァがいるし
NWはホントダメだよ。




61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:28:30 ID:rJbo+bmu0
欠航よりよくね。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 19:24:57 ID:HuYfGxunO
>>60
そういうNWにしか乗れないオマエがダメなんだよ。
もっと頑張って働け!

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 21:43:48 ID:LRqSSWXI0
>>60
どこがなめてるのか分からん。
遅延が多くてダメというのは分かるが。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 22:17:24 ID:RehcTHbZ0
ここは、NWの悪質社員が客を罵倒する所。
NWのアホ社員には耳が痛くなることだからな。
どうもcaも多く書き込みしてるな。
これがばれたら大事なのに。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 16:29:07 ID:HMOBHh4MO
>>64
だからナニ?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:57:03 ID:ut3TOWoA0
NWのドアホ社長以下、やることなすことアホ行為ばかり。
早く日本から撤退しろ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:43:44 ID:Au01ExFG0
>>66
乗らなきゃいーじゃん
俺は嫌いじゃないよ
かといって好きでもないけど

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 22:34:46 ID:SKE2SrNT0
俺は好きだ。ノース最高。デルタも悪くはなかったが。
コンチは日本人スッチーが皆ギャル系だったからなー。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 18:33:10 ID:LKYbBWjo0
>>1-1000

〜アンガールズのちんぽしゃぶりたい    
                    
                          まで読んだ

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:04:58 ID:ubI7PJcJO
NWとデルタの合併が決まりましたね。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:53:05 ID:ICBFHyi10
そういやYのアルコールっていくらなの?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 09:20:02 ID:07kqJbhC0
>>71
500JPY
5USD
200THB NRT-BKKではこうアナウンスされてたかな?

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 20:13:00 ID:Wxep3R1E0


誰にも相手にされない>70 ...

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 11:17:56 ID:Leksr3oF0
デトロイト空港のNWカウンター
黒人スタッフが目の細いアジア系スタッフに後ろから抱きついていたのにはビックリした

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 11:28:55 ID:AkKzE8IX0
>>73
そのニュースは去年から流れていたからね。

憶測が事実になったところで、みんな予想してた”想定内”のこと。
だから、日本のマスゴミも食いついていないんでは???

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 21:04:37 ID:LITBAz+00
また出たよ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 15:27:35 ID:9do++1PR0
XTREME MILES JAPAN 2006 について教えてください!
メール削除してしまったみたいで・・・。
135ポイントって何マイルに相当するんでしょうか??

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 17:01:28 ID:0Z5tGplW0
>>77
ttp://www.nwa.com/jp/jp/offers/xtrememiles/index.shtml

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 19:26:57 ID:eGkZulNf0
XTREME MILES、いつの間にか700ポイント貯まってた。
ダブルマイルもやってるし、ガンガンマイル貯まるな。
ところで
Bankruptcy Court Judge Gives Northwest Airlines and Two of its Unions More Time to Reach Agreements
http://biz.yahoo.com/prnews/060224/cgf040.html?.v=26
もしこれで決裂したらストとか有るのかな?


80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 00:33:34 ID:Eil2i9L10
ビール頼んだら500円取られた、以上

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 00:36:48 ID:70C4tE6d0
今日那覇空港で短コブのNW機を見たぞ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 01:08:06 ID:hUnoDY1/0
>>81
http://www.asahi.com/national/update/0225/SEB200602250012.html

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 01:16:59 ID:hUnoDY1/0
本日のNW2便(HKGーNRT) 22:26に到着(w
OKA-NRTは747-200G GUMから飛ばしてきたのだろうか?

84 :81:2006/02/26(日) 01:48:06 ID:70C4tE6d0
あー、そうだったんだ。チャーター便かと思ったw

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 03:50:58 ID:Q3QDXb6Z0
こええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 18:57:41 ID:faFkx+UZ0
NW2乗ってました。
あれって、すごい乱気流の揺れが二度続いたせいでオイル流れちゃったの?

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 20:08:20 ID:dmulUfBF0
>>86
2便搭乗がネタかはわからんが・・・。
乱気流でオイル流れるのはエンジンの構造上あり得るのか疑問。
第二エンジンのパワーが無くなると、「ぅい〜ん!」って感じで落ちる。
何百メートル降下するよ。その後はフラフラして飛行機酔い。
今まで5回ほど経験。
何れにしても-200そろそろ引退かな?
ビジネスクラスが唯一の旧ワールドクラスのシート。
オンボロだけれど一番寝られる。
新ワールドクラスのシートは、何度乗っても馴染めない。
膝が痛くなってしまう。
特にエアバス系は漏れの場合、疲労度2倍。
パワーポートだけあれば、後は余計な機能はいらない派なので。

今回のメカでまたしばらく1/2便の運行が乱れるのかな?
2日に乗るのでちょっと心配。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 07:38:30 ID:WWCXnQBC0
>>79
うわ、いつから始ってたんだろこれ・・・
お知らせメールは見とくもんスね。
もったいねー俺

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 17:17:24 ID:PShl43Uw0
ところでNRT-TPEはいつ復活しますか?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 22:57:01 ID:T+GS7SK80
あちゃ〜。
http://biz.yahoo.com/bizj/060301/1234398.html?.v=1
いよいよストライキですな・・・。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 01:11:45 ID:T6gKdGBM0
どーせ 潰れてるならストライキやったほうがいいもんね。
DQNばかりのパイロットだから なんともないよ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 06:42:39 ID:OmGTgRlP0
昔はNRT−TPEなんてあったんだ?
なんでないのかな〜って疑問だったんだけど、なんで?
台湾くらいの距離だったら、奴隷船NWでもOKなんだけどなあ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 08:20:39 ID:/h24jiZC0
>>92
昔...なのか。

ネットの世界もドッグイヤーですなぁ。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 08:23:36 ID:yPVZ40NY0
>>92 おまえはどんな奴隷船でも願い下げだな。乗船拒否。かってにJL
のってろよ。奴隷ちゃん

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 10:37:48 ID:Ym9ajEcx0
>>94
NRT〜TPEじゃ、どう頑張ってもJLには乗れないよ。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 11:12:10 ID:vYgY+l5x0
>>92-95
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095083422/l50

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 13:39:27 ID:Oa0rRVrA0
>>93

シドニーとか、それくらいじゃないと昔な感じはしないよ俺も。。。

つーかあっという間に高雄便はなくなったよね、今釜山は飛んでるのかな?

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 14:03:10 ID:Ym9ajEcx0
>>96
TPEはJLは飛んでいない。
EGだ。

>>97
SYD便は懐かしいですね。
ITMから飛んでましたね。
いろいろ問題のある路線だったようですが。
PUSはまだ飛んでますよ。
KIX〜KULも無くなった。


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 22:53:35 ID:4CSgRQRT0
今日サンフランシスコからの便、ものすごい揺れだったぞ

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 23:04:38 ID:gQYHFc5k0
25日のHKG 02便に比べたら。。。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 23:05:40 ID:63jB6mkH0
30日のHZH便に比べたら。。。。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 23:12:58 ID:7RAtUG7Y0
今日はね
向かい風がつおいってアナウンスしてたよ


103 :93:2006/03/02(木) 23:14:12 ID:/h24jiZC0
あー、高雄便もちょっと前にあったねぇ。
漏れ、あぼーんの2ヶ月くらい前に乗ったよ。

多分もう2度と行くことはないだろな、高雄。


104 :93:2006/03/02(木) 23:14:43 ID:/h24jiZC0
↑>97さんへのレスです。スマソ。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 00:43:25 ID:CwBzBOHVO
1.8万マイルで何かもらえますか?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 07:20:20 ID:fbu5Yg150
>>105
0.2万マイルくらい貯めれ

107 :NW乗りました:2006/03/03(金) 15:13:26 ID:xA6P/Ofk0
細かなサービス精神はなくて、CAは太ったおばちゃんばっかりだったけど
そこまでひどいサービスではないし、食事もちゃんと出てくる
『水ください』って言ったら笑顔で応えてくれたし
別にそこまでひどいサービスではなかった
ただ、映画は見れるけどイヤホン壊れてて音は聞けなかった

でも、飛行機にとって一番大事な墜落しなくて安全ということから
みると、あれだけ大きな航空会社でアメリカ国内、国際線共にあれだけの
本数を飛ばしていて1987年以来死亡事故がないのはすごく優秀だと思う
NW気に入りました。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 20:14:32 ID:BE3zJPNm0
自演自作はやめでぐれ
NWのCAなんか糞

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 22:53:02 ID:lhNv8Jzo0
>>108おまえもな

110 :107です:2006/03/04(土) 03:12:04 ID:t7SxHD3j0
http://www.asahi.com/national/update/0225/SEB200602250012.html

の記事を見てゾッとしました。無事に帰国できて本当によかったです。
生きていることを感謝せずにはいられません。

25日成田で3:25発のNW002便ロサンゼルス行きに乗る予定でしたが、
急遽出発が遅れ、4:45分発になりました。

この記事によると25日香港から成田へ来る途中でトラブルを起こしていますが、
25日もし成田に来るまでにトラブルを起こしていなかったら
成田からこのNW002便に乗っていたはずです。

そして万が一、太平洋上でトラブルが起こっていたらと思うと
正直生きた心地がしません。
周囲に空港もないし、どうなっていたかわかりません。


さらに帰りロス→成田のNW001便は
成田まで4時間を切ったあたりから
異様なくらい揺れがずっと続きました。
急降下はほとんどなかったですが、
左右に振られるような揺れがずっと続いた感じです。

友人はその直前の大韓航空で戻っていたのですが
その友人はほとんど揺れなかったと言っていました。

どうして揺れたのか気になります。
前を飛行している大韓航空による乱気流が原因だったんでしょうか?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 11:09:17 ID:vUU6odLn0
あっそ。それで?

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 13:16:22 ID:eXE5Q+gR0
>>110
アジア〜NRTとNRT〜北米は、同じ便名でも同じ機材で無い場合も多いけど。


113 :97:2006/03/04(土) 14:58:10 ID:GLqe2Uxd0
次のアボーン予測ですが

74Fの広州貨物路線。。

予測ですが。。。飛行機の中でスカッシュができるくらいガラガラだと思います

まあ、どうせ乗れませんが。。。

ちなみに8年くらい前かな?AMS経由でDELにいったけど、
それもなくなったんだろうな。。。



114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 20:57:09 ID:rh988Pjl0
なんでしってるんですか?あなたは貨物課ですか
まあ違うでしょうね

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 22:43:31 ID:ZPD1779D0
おしえてちゃんですみません。
NWはニューヨーク・ボストン間って飛んでますか?

アメリカ国内移動を含むツアーの旅行を考えていて、旅行会社にお願いしたら
ノースでニューヨーク・ボストンの移動の便がいっぱいだから
ニューヨーク→デトロイト→ボストンで移動しろって言われたんですが。

普通1時間で移動できるところを、わざわざまる一日かけて移動する意味が見出せないんです。
もうキャンセル料かかる時期に突然旅行会社からそんなこといわれても!って感じなんです。

自分で調べたところ、コンチはニューヨーク・ボストン間はかなりの便数が飛んでいて、
私が希望する日は空席が多いようなんです。
そしてノースは調べ方が悪いのかもしれませんがどれだけ調べても、便が見つからないのです。

ニューヨーク・ボストン間の便がなければ、
旅行会社に同じスカイチームのコンチに振り替えてほしいと交渉したいのです。



116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 01:37:03 ID:WNoSrTvZ0
コンチネンタルのハブ空港はニューアークなのでボストン直行便が多いんですよ。
ノースはデトロイト、ミネアポリスがハブなので、ニューヨーク→ハブ空港→ボストンになる。

CO運行でも、コードシェアのNW便名はなかったですか?

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 01:57:24 ID:/EmuCw9j0
>>116
ツアー・格安航空券ではCOのコードシェア便はムリでしょう。
NWは完全にハブ&スポーク方式だから、アメリカ国内の直線距離が短い区間でも効率が悪くなる。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 02:16:26 ID:vBsrKcSy0
No Northwest Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, or codeshare partner
flights were found between New York, NY (NYC) and Boston, MA (BOS).
ってことなんで、コードシェアもないでしょうね。
その区間は別に買ったら?

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 05:32:19 ID:glh/X9M10
とっとと航空板へ帰れボケ

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 11:29:47 ID:gSQh22DW0
NWには直行便ないよ。ハブ&スポークってのはそういうもん。
チケットの条件書見ないと何とも言えないけど、他社便利用は普通出来ない。

いっそ電車で行ったら?

121 :116:2006/03/05(日) 13:33:04 ID:kQII5l/T0
皆さまありがとうございます。
やはりとんでいないのですね。

最大手旅行会社で申し込んだパックツアーなのですが、
COでもとれないかどうかお願いをしてみます。

こうゆう場合でも、パックツアーって取り消し料ってかかってしまうんですよね。
NY・ボストン間は乗継等の指定が無かったので、
てっきり直行便だと思っていたのです。

旅行会社が対応をしてくれなかった場合は、
NY・ボストンの移動は、パックツアーを無視して
自分でエアーを取って移動することも考えてみます。






122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 21:10:03 ID:M3O+Veyd0
>>121
無理です。


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 10:45:50 ID:Ouiyz8T90
>>121
ツアーなら悪いことはいわんから、そのまま旅行会社のゆーとーりviaデトロイトで我慢汁
そうでなければ、自分で移動手段(EWR-BOS とかね)を手配してJFK-DTW-BOSを捨てれば?


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 11:16:52 ID:RYK9C28D0
紙のクーポンって 
(最大$50 とか $100とか 割り引き可能なの)
使ったことあるひと、
これ、ちゃんと割引金額表示される?
同じ便・行き先で何度か検索かけてるけど、
割引された金額はでてこないし、
逆に、高い金額が表示される。
やりかたおかしいのかな
なんでだろう。


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 14:40:55 ID:3ag97lAX0
>>123
途中区間をを捨てたらその後も無効になるので、日本へ帰って来れなくなると思うけど。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 15:04:22 ID:kc6T1nmY0
捨てちゃだめだね、Surface扱いにしてもらえばいい。
交渉できるくらいだから、イヤとは言わんだろ。
(どう見ても交渉の余地のないプランなのにゴネてるんじゃなければね)

127 :123:2006/03/06(月) 16:37:59 ID:Ouiyz8T90
>>125, 126
そうですね、無責任な発言すまんです。 2年くらい前だったかAMSのラウンジで寝過ごして、飛行機が逝っちまったので改めてAMS-MPSの片道チケット買った後、復路は頼むから〜〜と言って泣きついたら、なんとかしてくれことがあった。 
まあ大昔の話だから今はダメだろうね。
126の言うサーフェイス扱いとは、JFK(EWR) 入り BOSアウトで発券ということですよね?
ツアーと言ってるのにできるのかな?

>>124
NWの予約システムでは割引料金が表示されない事多々、予約作って富里へ電話すればFAXしなきゃいけないけどきちんと引いて発券してくれる。
ただしKLMで使用する場合は、郵送又は持参する必要がある、コンチの場合は知らんので誰か教えてください。



128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 19:41:56 ID:JjrPq0p20
エールフランスを使うことになったのですが、
NWにマイルを貯めることは可能ですか?

129 :124:2006/03/06(月) 19:48:18 ID:RYK9C28D0
>>127

そうなんですか、ありがとうございます。電話してみます。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 21:05:08 ID:6MrPZj1N0
>>128
可能だが、ツアー利用では加算されない場合がある。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 21:46:25 ID:mLCILtzK0
130はうそだよ
加算されない

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 21:50:14 ID:mLCILtzK0
【ダイヤモンド】    雄  基    【修行】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1140955112/

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 22:34:08 ID:33rneGRl0
>>131 お前がウソだ。予約クラスによって加算、非加算が決まる。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 01:06:34 ID:w077DJXx0
基本的な質問ですが教えて下さい・・・。
予約を保留してると、購入の際に値段が変わるのはどうしてですか?
保留してたら一気に3万ほど高くなってしまった・・・。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 01:49:00 ID:cqECp5PK0
格安かな?出発日ぎりぎりだと別料金とることろあるよ。
またはその安いクラスの席が、売り切れて、高いクラスしか残ってないとか。


136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 11:09:08 ID:pvn7gsgZ0
海外旅行板のNWのスレがストッパー掛けられてた。

137 :134:2006/03/07(火) 14:50:35 ID:w077DJXx0
>>135
レスありがとうございます。保留してたのは正規格安のBクラスです。
ですが出発は12月です。私の理解だと、エコノミーの高い順として、
Y>B>M>Q>Vだと思うんですが、まだまだBより安いMも空席有りでした。
Vはまだ料金発表されてませんよね。

もしかして、料金設定がドル基本なので、円相場の動きによって保留時
よりも料金が高くなってしまうのでしょうか?だとしたら空席もまだある
ようだし、購入を控えて相場の動きを見てみたいのですが・・・。

誰か詳しい方教えて下さい。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 15:09:08 ID:VuCdhub50
>>136
新スレが立ったようだ。

★NW★ ノースウエスト航空で海外旅行 11▼nwa
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1141708946/l50

自治厨は手を出すな。エアライン板住人が荒らしてるように思われたらかなわん。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 20:31:32 ID:3jnbrk800
>>137
相場もあるのか知れんが、例年だと今の時期に後期価格の設定があって、
それにあたると一晩にしてイキナリ高くなったり(低くなることもあるが)
場合によってはクラス自体が変わったりする。

一昨年だったか、今頃に夏休みの予約をBクラスで入れて(値段は旧価格のまま)
しかもマイルUGしたら、その翌週にひっそりと後期価格の発表があって
(発表と言ってもCRSのファイル入れ替えるだけ)、値段がドーンと
高くなっていたので、OHラッキー!ということがあったな。


140 :134:2006/03/07(火) 21:53:04 ID:w077DJXx0
>>139
なるほど〜。そんな経験があるんですか・・・。そろそろ価格設定の時期
ということも関係しているのでしょうね。ありがとうございます。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 01:49:30 ID:W7cxa0up0
Web で500マイルもらえるアンケートが始まってる。
このアンケート、条件によってステータスマッチになってる。


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 02:27:43 ID:8KwKu6EN0
>>141ありがと。うちではフォム文字化け、ネトカフェ逝きまつ。

143 :141:2006/03/08(水) 02:40:36 ID:W7cxa0up0
>>142
NNで文字化けしたので IE でやったらきちんと日本語表示になった。


144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 03:13:38 ID:LEE/7Zkw0
>>141
どこでやってますか?
URL教えてください。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 03:15:54 ID:ho23iKQn0
アンケートの最後で、エリートプログラムについての案内を見ると、
ステータスマッチしてますね。ウソ書いたけど、サマリのコピーが必要だった。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 03:16:54 ID:ho23iKQn0
>>144
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/index.html

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 06:27:53 ID:bWFVsXPz0
>>145
ステータスマッチにならなかった。
今年はシルバーまで6170必要。
どこか負担(日数・金)が少なくてとれるところ無いですか?
これだから国内系がないと困る

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 07:17:33 ID:GeCrmyT80
>>147
東京シンガポール、1往復
or
東京グアム、2往復
or
大阪台北、Bで2往復

149 :141:2006/03/08(水) 09:43:52 ID:W7cxa0up0
>>147
質問の途中で、他社の現在のステイタスを聞かれる。
いまANAのプレミアなのでそのように入力したら出てきましたよ。
夫婦でSFCなので夫婦でステイタスマッチをトライしようかと思ってます。


ここでNWAの上級会員になっておくと、
ニッポン500マイル・キャンペーンで40フライト分まで貯められるのでお勧め。
キャンペーンが継続されれば、だけどね。


150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 10:51:58 ID:LEE/7Zkw0
>>147
NWでNRT〜SIN往復が1番安いのでは?
NRT〜SINのチケット、今なら2万円弱だし。


151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 11:04:51 ID:LEE/7Zkw0
>>146
ありがとうございました。


152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 13:08:27 ID:CzRqLepe0
>149
あのぅ。プレミア・・・・・はUAっしょ、ANAじゃなくて。

153 :141:2006/03/08(水) 13:18:01 ID:W7cxa0up0
>>152
ああ、プラチナでした。
すんません。


154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 13:24:30 ID:evOtbX7Y0
プラチナ会員は、ANAマイレージクラブのプレミア・メンバーではないと言うのか?

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 13:51:22 ID:yPm3G2l50
今アンケートやったけど、最後にマッチステータスの画面が出て漏れはGなので、
フライングブルーのP入れてマッチしてくれるかなぁ〜と思ったのだが・・・・・
”あなた様はすでにワールドパークス・エリート会員プログラムにご参加いただいております。”
だとさ、シルバーの奴が他の最上級会員のステータス入れても同じなのかね?

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 14:46:51 ID:CzRqLepe0
>154
いやぁ。premier を英語の形容詞として使うなら、間違ってないとは思うが。

・・・・・って英語解釈のマジレスしてどうする<おれ。

ちなみに、UA1KでANAプラチナでNWゴールドの自分は
例のアンケートの後にUAの1Kと入れたけど、
お客様は既にエリートメンバーですと言って弾かれた。
1Kのマッチって、プラチナだと思ったからやったのに、ダメなの?


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 16:51:14 ID:LEE/7Zkw0
>>156
ステータスマッチでは、プラチナには基本的にはしてくれないと聞いた事があります。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 19:00:56 ID:BxiSRi+u0
>>155
ウソついて他のマイレージの上級会員だと入力しても、
その証明をFAXする必要がある。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 19:56:28 ID:a8s/uk1U0
俺UAプレミアって書いたら24時間以内にFAXしたらステータスあげるって
出たけど家にFAXないので諦めた。


160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 21:05:35 ID:Wn5/yADV0
>>156
>157のとおりで、漏れの知ってる限りここ何年かのステータスマッチ
キャンペーンでNWがプラチナにしたことはなかったとオモ。


161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 21:08:10 ID:LEE/7Zkw0
>>159
コンビニからFAX送れるのに。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 22:06:32 ID:CzRqLepe0
>157
>160
そか、残念。
昨年無理してNWゴールドまで修行したけど、あまり意味が無かった
まあ、マイル貰えたからいいんだけど。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 22:19:19 ID:LEE/7Zkw0
>>162
NWゴールドなら、NWやスカイチーム利用時以外でもラウンジ利用できるから結構良いと思うけど。


164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 00:01:25 ID:lEnPiAGV0
おれはUA1Kで、プラチナにしてもらったぞ

165 :162:2006/03/09(木) 09:44:38 ID:BWhyGLtX0
>163
うん、成田やNW直営ラウンジは利用はできるんだ。
提携ラウンジが利用できるのは Skyteam Elite Plus からで
これはプラチナからなの。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 09:45:12 ID:BWhyGLtX0
>164
うらやましい、5-6年前ならそんな話もあったようなきもするがここ2-3年は
厳しいと聞いてるけど。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 11:27:17 ID:UxQG9Lng0
自力で毎年25,000EQM稼いでシルバーを維持している身にしてみれば、
こう堂々とやられると複雑な気分になる。

168 :155:2006/03/09(木) 14:48:59 ID:ZmGlkG8o0
>>158
一応フライングブルー本当にP持ってるんだよ。



169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:11:48 ID:lzpls2sP0
MH利用のマイルはWPにどのくらいで反映されますか?
3週間経っても反映されていません。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:14:25 ID:RJVyDXnw0
>>165
なんちゃってゴールドの時に、BKKの提携ラウンジ利用できたけど。
KIXの飛鳥ラウンジも利用可能だったし。


171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:26:26 ID:DkyBTXrO0
>>167
心中お察し申し上げます。
これまでコソーリやっていたステータスマッチを、航空会社自ら
白日の下に曝け出したということに意義があると思いませう。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:40:46 ID:RJVyDXnw0
>>167
でも、ステータスマッチしてもらうには、他社の上級会員資格が必要なのでそっちを得る為にはマイルを獲得する必要があるのでは?
1番おいしいのは、たいして乗っても無いのに営業からJGCやSFCをもらった人では?


173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 17:36:51 ID:BWhyGLtX0
>170
あ、ごめん、説明が悪かった。もうすこし説明します。
アジア地区のゴールド会員はたしかに、ノース直営のワールドクラブと
ノースウェスト航空と直接提携しているラウンジは利用できるんです。
で、私もバンコク、シンガポール、北京あたりで利用したことがあります。

利用できるラウンジは
https://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/elite/lngbenefits.html
のところに書いてあります。

ただし、スカイチームのすべてのラウンジが利用できるわけでは無いのです。

たとえば、ソウル仁川空港には大韓航空のラウンジがあり、ここには
スカイチームのロゴが表示してある。おお、俺はスカイチームのゴールド
だから入れるのかな?と行ってカードを見せると
あなたは skyteam elite です、elite Plus なら入れるのですが、といわれるのね
ソウルにはノース直営のがあるだろうと言われるかもしれないけど、KE便での乗り継ぎ
とかの場合、開いてないことが多いし、またあいててもKEで使うゲートからも遠かったりするの

下記のページにあるんだけど。
http://www.skyteam.com/JA/benefits/skyteam_eliteplus.jsp#1

世界中に広がるほとんどのスカイチーム加盟航空会社ラウンジを無料で
ご利用いただけます。しかも、スカイチーム加盟航空会社の当日の国際線
航空券を提示するだけで、本人とゲスト1名もご一緒にラウンジを利用してい
ただけます。

ちなみにただの elite だと、
http://www.skyteam.com/JA/benefits/skyteam_elite.jsp

国際線のファーストクラスあるいはビジネスクラスをご利用のお客様は、
世界中のほとんどのスカイチーム加盟航空会社が運営するメンバー
ラウンジをご利用いただけます。

とビジネスクラス以上になっちゃう。

どこの会社のラウンジが使えるかは下記の表の
Access to Partner's Club の列に書いてあるけど

http://www.nwa.com/corpinfo/allia/
CO/KL/DLあたりのラウンジならならゴールドでも使える
でも skyteam elite plus になればほぼ全部使える。

でワールドパースのエリートメンバーのうち skyteam elite plus に
相当するのはプラチナだけということなんです。

長文スマソ。これ自分のblogにでも書こうか。



174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 18:50:13 ID:RJVyDXnw0
>>173
今更そんな説明されなくても知ってますよ。
NWのゴールドなら上級会員資格の無い他社利用時にNWラウンジを利用できるのがメリット。


175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 19:38:11 ID:BWhyGLtX0
>174
ああ、冗長だったかな。
ただ、あなたに説明したのではなくてゴールドでも結構良いし
提携ラウンジも使えるっしょ(これは正しいのだが)
という書き込みに対して自分個人がプラチナに、あえて拘る
理由を書いただけ。

取れるならとってみたいプラチナ。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 20:03:53 ID:KHpQYlMMO
>>167
シルバーなんて、自力で維持する価値などないと思う。

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:14:09 ID:aGJ3vtW20
>>176
ただ実航マイルが自社だけでなくスカイチーム全般で150%貯まるのは大きい。
UAの2Pと比較すると125%加算で、しかもスタアラ他社には上級会員ボーナスが適用されない。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:50:18 ID:RJVyDXnw0
>>177
事前座席指定するときも役立つ。


179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 23:19:48 ID:AnSKvPSl0
す、すみません割り込ませてもらいます。
加入したばかりのヒラなので教えて頂きたいのですが、エリート会員って
そんなにおいしいのですか?座席の優先指定やアップグレードされやすい
ってのは確かにうらやましいんですが、ここでよく出てくるラウンジ利用って
そんなに魅力的ですか?ラウンジ自体未経験なのでよくわかりません。
もしそんなにいいものなら、どうせ暇なので修行僧になってもいいと思っては
いるんですが、ふんぎりがつきません。クレジットカードのラウンジは成田羽田とも
よく使うのですが、特にそのへんのカフェでお茶のんでもラウンジ行っても
利点をかんじられません。NWのラウンジ利用ってそんなに魅力があるんでしょうか?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 00:13:24 ID:6cJONRul0
修行僧になる金と時間あるなら、はなからビジネスの切符かって行きたい所いけばエリート会員なる必要ないよ。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 00:47:29 ID:oPWuat720
>>177
>>178
いや、自力で維持するのは中途半端だと思う。
たかだか25000マイルしか飛ばないなら、
エアラインにこだわらずに、常に最安値のチケットで飛んだほうがお得。

>>179
利点を感じないならヤメトケ。
ラウンジを、お茶を飲むところとしか思えないなら意味ないよ。
ラウンジ利用のために早く空港に行くのも、アホらしいといえばアホらしい。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 01:15:54 ID:80irNTgA0
ビールもワインもお菓子も飲み食べ放題ですよ!

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 02:49:14 ID:E1eJG3g/0
たんぱく質系の食い物はないの?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 03:10:54 ID:aximrgr00
>>183
チーズならある。あったと思う。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 04:51:28 ID:N5WmKENG0
>>181
>>エアラインにこだわらずに、常に最安値のチケットで飛んだほうがお得。
その最安値のチケットがNWまたはスカイチームで狙い撃ち、維持するのは快感だろうよ。
漏れなんかニューヨーク最安値がCOでフルにマイルが貯まりシルバー維持したけど、しかし昨年6月スイスへの最安値がKLMを逃したのは痛く、そのおかげで平落ち
した。
でもNWはYのアルコール有料化したからいいや。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 07:37:25 ID:ohjHFogu0
>179
おいしいかどうかというのは微妙、そもそも特定の
マイレージプログラムにこだわる人もいるし、
最安値のものならどこの会社の航空券でも良い人も
居るわけで。

最近クレジットカードのラウンジもピンキリだとは思うけど
私のカードの会社のやつは席数が20ぐらい、お茶とお酒と
ジュースぐらい、制限エリアの外でゲートからチェックインカウンタより
さらに遠い・・という感じだったので、使わなくなりました。
やっぱ制限エリアの中だと安心、だって荷物検査も出国の
の混雑もないわけだから。

ただそれでも、誰かが書いていたけど、ラウンジで過ごすためにわざわざ
早い時間に空港につくなんていうのはばかばかしいとおもう。
たまたま早く着いた1時間とか、或いは乗り継ぎの3時間とかを
空港内うろうろとかそっけない、時には混雑したゲート付近の
座席より快適にすごせるかというところ。

あとワールドパークスの場合ラウンジ利用できるのはゴールドからで
シルバーだとできません。シルバーの利点はボーナスマイル50%じゃあ
ないかな。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 11:23:33 ID:jnsYgNOF0
3月からGOLDからシルバーにおちた。
自分には救済レターが入ってなかった・・・

昨日、シルバーから平になった 家族の紙カードが届いた
そこには、
例えばハワイY 1回で シルバー
2回で ゴールドとあった。 

なぜ、こんなに NWのってるのに
自分にはこないんだ。 

エリート救済レター入ってましたか?
シルバーは正直 いらん。



188 :179:2006/03/10(金) 15:05:29 ID:ziXdnkNs0
>>181
>>186
ありがとうございます。自分は働いていないので(実家働き)、特にビジネス用途で
ラウンジを使ったりしないし、あんまりフライト前に飲んだり食べたりしないほうがいい
体質wなので、ラウンジは興味がないんです。やっぱりラウンジの為に修行僧になるのも
ばかばかしいですね。参考になります。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 15:18:52 ID:zqBMwnnO0
すいません、海外旅行板に書き込んだんですが、
あちらはちょっと荒れてるようでこちらで改めて質問させてください。

4月半ばにボストンまで行くことになったんですが、
どの出発日ならまだ非常口のとこに空席があるかNWサイトからフライトの検索で見てみたら、
座席指定ページで非常口席(21列目)は空きがあっても 【ドア通路席(座席指定不可)】 ってなってて、
指定できませんでした。 
前はこの時点で指定できたと思ったんですが・・・記憶違い?

当方シルバー会員ですが、シルバーは非常口席は取れなくなったんでしょうか?
それともいったん購入した後、ワールドパークス会員の予約確認ページなどからなら
非常口席を指定できるんでしょうか?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 19:31:06 ID:49nuP3V10
非常口さむいじゃん。格安チケットですか?
電話してみれば。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 20:55:11 ID:CAExxfzN0
>>189
つーか、多分744なんだろうけど、21列目は非常口席ではないんだけど...。
エリート会員なら問題なく指定できるはず。

35列目・51列目は確かに指定できない(漏れはPLAT)。
これはちょっと前(昨年くらい)に24時間前からの指定に変更になったと思った。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 22:27:44 ID:zqBMwnnO0
>>190
>>191

す、すみません、21じゃなくて35列目でした、、、 はい、機材は744です。

35と51の座席は全部足して10席ほどありますよね?
希望日あたり(4月中旬)の便を検索すると10席のうち半分はもうすでに指定済みで赤色席状態なんです。
で、残り半分の空いてる席はただ×印表示になってて指定できないんですが、
赤色席になってる非常口席もあるってことは、指定できた方たちがいるってことですよね?
プラチナの191さんも指定できないんですよね?
なんか特別な事情のある人とか、コネ?のある人とかしか無理なのかな?

電話してお願いしたらいけるのかなぁ・・・
24時間前しか無理なら、うーんその頃には何らかの形で埋まってそうですね・・・ orz

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 22:47:14 ID:pzLocAOg0
>>190
それ分かるww
窓側とか非常口って寒いよなぁ
特に高高度を飛び続ける長距離はキツイ

でもやっぱ足元広いのいいよな
あと個人的には、各ブロックの最後列が好き

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 00:12:48 ID:EB4PPvyL0
おととしまでゴールドで、今年ヒラになりました。
すると、NWから紙のヒラカードが・・・
なんか、スゲー嫌みに思えた。
確かに、アワード使ってばっかでしばらくまともに買ってないけどさw
なんのメリットもないcitiNWプラまで高い年会費払って持っていてやってるのに…

ヒラになって特に特典もなくなったし、
厭味ったらしく紙のカードなんか送ってくる所は、もう有償で使う気にはならん。
マイル使い果たしてさっさとおさらばだな。


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 00:16:07 ID:mdBVBtcnO
>>194
はい、さようなら。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 00:20:25 ID:wGVGka350
>>194
お〜お金持ち。citiNWAのプラチナカードなんか会費が高いだけで
メリットないじゃん。
クレジットカードは、CITIのメリットでNWAは、名前を貸してるだけじゃないの?

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 01:03:53 ID:pW0P1+og0
つうか今は紙だよ、ベース会員は。
とっととおさらばしてくれ。

198 :pppoe182.45.west.osaka.dcn.ne.jp:2006/03/11(土) 09:26:14 ID:m+t2KdHM0
レクサスのアンケートの5000マイル加算されてた!
答えたかどうかも忘れてたキャンペーンだったので、嬉しい!

199 :191:2006/03/11(土) 12:04:05 ID:ps5YAaRX0
>>192
ちょっと漏れ自身も興味あったのでFlyerTalk過去ログ斜め読みしてきた。

すまんが、「24時間前」はエリート会員に関しては発言取り消し。
あれ、購入した後の席のアイコンがでかい方の画面だと
エリート会員はExitへ変更出来るらしい。
今漏れが持ってる予約は全て332機材だけど、そっちはとりあえず出来た。

余談だけど、非エリート客にはExitの席を今後チェックイン時に+$15程度で
売るという計画(まだ噂だけど)があるらしいことも分かった。


200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 15:19:34 ID:RjSoZ3qR0
exitの席っていいかな?
クルーに「何かあって俺が動けなくなったら、背負って俺を連れて行ってくれょ」って言われるのが落ち。
便所に並ぶ奴もいるし、どうなんだろ〜と思う。
あと747系だと目茶寒い。
枕をいかにゲットして埋め込むかが勝負。
FAAてきには問題なんだろうけれど、クルーに文句言われたことはない。


201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 15:45:33 ID:bOqf5WdL0
公務員は深夜残業するから近場に宿舎が必要と、武部幹事長は言っているらしいが、
やつらは朝10時にならないと来ないのを知っているのか?
そんなことするなら、朝早く来て早く帰れ。
タクシー代使い放題の現状を改善せよ。
霞ヶ関の前に深夜群がるタクシーの列を見たことないのか?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 20:59:49 ID:R+YUhEEQ0
アンケートやたら重くない?
する気失せた

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 22:10:59 ID:NLNkQMCs0
>>202
それがノースクオリティ


204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 22:13:00 ID:PMr7ZUTQ0
>>199
ありがd×100でつーーー!
安心しました・・・。

てか、$15ドルって微妙ですねw



205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 22:17:39 ID:sqNdL1j0O
特典旅行でJALの国内線を予約しました。
航空券も郵送で届きました。
で、あらためてサイトをよく読んだら、旅程がもろブラックアウトデイトに重なってるんです。

これって、ノースに電話してキャンセルした方がいいですか?
それとも黙って使っちゃっていいのかな?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 23:33:00 ID:ps5YAaRX0
>>205
旅程が地方発だったりしないか?
ブラックアウトは飛ぶ方向によるよ。


207 :205:2006/03/11(土) 23:59:42 ID:sqNdL1j0O
>>206
往路:地方→東京 4/28
復路:東京→地方 4/30
です。
復路がブラックアウトデイトに該当していると思います。

片道だけなら大丈夫なんでしょうか???

オンラインで予約をしたのですが、上記の旅程で入力して、表示された便名の中から選択して予約しました。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 00:16:13 ID:d/ixTHqY0
>>194
漏れもNWA質プラ持ちで、昨年ゴールドエリートで、一回も搭乗しなかったら、
今年はシルバーエリートだった。昨年はシルバーだったの?

209 :206:2006/03/12(日) 00:43:18 ID:mXbCkrj60
>>207
分かった。
それ今年のJALルールだと全然ブラックアウトにかかってないもの...。
NWのwebは恐らく昨年のルールから日付改定してないと思われ。

210 :205:2006/03/12(日) 01:32:26 ID:aKeTo+BN0
>>209
いろいろ御心配下さってありがとうございます。

今年のJALのブラックアウトデイトは
From TYO/NGO/OSA/FUK:
Apr 28-30; May 1-5; Jul 28-31; Aug 1-13; Dec 22-31
To TYO/NGO/OSA/FUK:
Jan 2-4; May 3-7; Aug 9-20
なので
往路(地方→東京 4/28)は問題ないと思います。
が、復路(東京→地方 4/30)はFROM TYOでAPR28-30にひっかかると思います。

去年のルールがシステム上改定されていないとしても
From TYO/NGO/OSA/FUK:
Apr 29-May 3; Aug 5-12; Dec 29-31
To TYO/NGO/OSA/FUK:
Jan 2-9; May 1, 3-5; Aug 13-17
なので、復路(FROM TYO Apr30)でひっかかると思います。

もう黙ってこのまま乗っちゃいましょうかねぇ
航空券は手元にあるわけですし、、、。
でも、川柳キャンペーンでNINTENDO DSをもらったので
なんだか申し訳なくて、、、。
当日あるいは日がせまってから
「やっぱり乗れません」とか言われるのもイヤだし、、、。

明日にでも問い合わせてみる事にします。




211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 04:55:15 ID:CAO9oLhwO
>>210
最初から、直接問い合わせればいいことだろ?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 08:52:34 ID:mXbCkrj60
>>210
>209の意味取り違えてるよ。
今年のJAL東京発GWは5/3-4だけがブラックアウト。
NWのWebじゃなくてJALのページで見るんだよ。
ttp://www.jal.co.jp/jalmile/use/jal_dlimit.html

一旦発券したら、あとはJALの取り扱いなんだから搭乗拒否なんかないって。


213 :205:2006/03/12(日) 13:20:18 ID:aKeTo+BN0
電話してみました。
>>206さんが>>209で書いておられる通り
「2月末にブラックアウトデイトの改定があり
Web上ではまだそれが反映されていない」
とのことでした。
発券された特典旅行航空券は問題無く使えるとのことで安心しました。
皆様方、お騒がせして申し訳ありません。
アドバイスを下さった方、有難う御座いました。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 16:40:28 ID:+LigRAAH0
have a nice flight, amigo.
ブラックアウトならまず発券できんよ。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 04:50:49 ID:t0AyJ6SE0
BSEの 牛肉問題とおなじく
やることが トロイ
日本から消えろ

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 03:47:23 ID:HyR7ic2V0
やっとマイルが2万溜まったので沖縄でも行きたいんですが、
クレカ無いとやっぱりダメ?
あとwebからって予約しようとすると全部ダメよって言われてしまいます


217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 10:17:27 ID:QiD7Bi8F0
>>216
JAL便はネットでは予約できないよ。電話だけ。
JAL国内便だと沖縄であろうがどこであろうが15000マイルでいいはずだが。

クレカ払い以外の支払いは知らん。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 12:23:14 ID:gd4RpgqO0
お詫びクーポンをもらたのですが、マイル追加を選びたい場合
この紙をどうすればいいんでしょうか...
ノースのカウンターに持っていくのでしょうか。
クーポンに詳しく書かれていないので、ご存知のかたいらっしゃいますか?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 13:00:49 ID:Rclsa/2M0
マイルのクーポン、結構な額で取引されてるなあ。
NWの乱発も凄いけど。
何なんだこの航空会社は?!

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34246102
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34246252
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39133754

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 22:38:12 ID:JJ72JRvd0
>>218 富里のオフィスに郵送してもいいし、nwa.comで処理もできる。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 23:26:35 ID:gd4RpgqO0
>>220さん
ありがとうございました。
オフィス、そしてnwa.comを確認してみます。助かりました!

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 19:31:57 ID:IpAxMmL00
ノースウェスト航空が通路側の席に課金?新たな収入源求めあの手この手

 [シカゴ 14日 ロイター] 原油価格の高騰による燃料コスト上昇と業界内での競争激化を受け、米国の航空会社では新たな収入源を探して躍起になっている。ノースウェスト航空では、通路側および非常口横の座席指定に追加料金を設定しようとしているもようだ。
 既に米航空各社の中には機内食や電話予約に追加料金を設定しているところもあるが、快適な空の旅につながるさまざまなサービスに対する課金の動きは拡大傾向にあり、専門家からは荷物を預けるにもお金がかかるようになるのでは、との声もあがっている。
(ロイター) - 3月15日17時39分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060315-00000498-reu-ent

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 19:52:56 ID:s9UOGeYN0
同行家族の内、1人だけがビジネスクラスのチケットでその他がエコノミーチケットの場合
ビジネスクラスのチェックインカウンターで全員分を一緒にチェックインすることはできますか?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 20:32:56 ID:XjFNtIDH0
>>223 別々にチェックインしてください

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 20:58:37 ID:nYzKpN2s0
>>222
このニュースの意味が、よく分かりませぬ。
なぜ故に通路側とEXITサイド席ばかりにオーバーチャージを
要求するんでしょうか?
ミールの要/不要は分かりますが(フライトタイムによりけりですが…)
電話予約でなんでカネとられるのか…?
だれか解説(怪説?)よろ。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 21:25:18 ID:XjFNtIDH0
基本的には通路側(トイレに行くのに動きやすい、降りる時先に出られる)と
非常口席は前がだだっ広いので快適ってことで、快適さの代償としてチャージを求める姿勢のよう。
電話予約は、ネットで予約取れ!ってこと。その分人件費削減できる。

まあお門違いの感は否めないが。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 21:49:03 ID:2b29xz4N0
>>219
ヤフオクでクーポンが売買されているけど、他人が使えるのか?
Electronic TCVなので搭乗履歴が登録されていて、本人、又は同乗者以外は使用不可のはず。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 21:59:16 ID:vgw7M9Pp0
>>225
電話予約はものすごく金(コスト)かかるから。
専用の人間張り付ければ人件費(これが企業のコストで一番高い)
かかるわけだし、いまどき電話して予約するような客の中には
やはりそれなりのコンサルしてやらないと訳分からんチンが
多いことも否めないからだろ。

ま、既に特典券はNWもUAもオンラインじゃない予約は手数料取ってるよな。


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 22:18:56 ID:M1CYCEmh0
>>228

まあ、その前に日本発券のEチケでも
ウェブで変更出来るようにしろよ

そうすりゃ、あの横柄な声聞かずに済む

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 22:40:56 ID:h9mp7GCZ0
本当に、横柄だよな
あれでよく仕事といえる

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 22:58:21 ID:fvcXaJyj0
>>228 225
アメリカじゃ電話予約は購入航空券でも5ドルプラス。
ウェブが面倒で電話で予約するエグゼクティブたちは結構多いはず。
だいたい秘書にかけさすでしょ。秘書の人件費きにしないくらいだし。
一般の客だってラストミニットなら電話で予約は多いんじゃない?
特別なリクエストは全部電話オンリーだし。一番へんなのはウェブの
料金を電話で確認する輩。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 22:58:24 ID:rtSVZ3Zw0 ?
おまいら、横柄じゃなく対応させるための教育にいくらかかると思ってんだ。
ビジネスマナー研修を一月も受けさせてみろ。
本人の給与に、場所代、テキスト代、講師への謝礼…。
1人当たり、ゆうに80万は超えるぞ?


233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 23:12:21 ID:fvcXaJyj0
いいことゆうね。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 23:32:25 ID:gsFmge9t0
ココを読んで味噌
http://www.nwa.com/features/coachchoice/

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 08:35:17 ID:s5M+6+4/0
デヴなんで必ず通路側指定しますけど、課金されるならどうしよう・・・orz

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 09:14:08 ID:4e9jPPtd0
これって、比較的快適なシートの一部を事前座席指定の対象外にしておいて、
当日・直前に追加料金払ったヤシに割り当てる、ってことでしょ。
別に全ての通路側が対象って訳じゃないし、そんな無茶なことはできんだろ。

当日空港で他の通路側が空いてなくて、USD15払えば確保できるなら、
漏れだったら払ってしまうような希ガス。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 09:22:40 ID:s5M+6+4/0
でもさ、実際乗ってみたら機内がガラガラだったら最悪だよね・・・

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 09:45:34 ID:4e9jPPtd0
>>237
確かにw 指定席買ったら指定はギュウギュウ、自由席はガラガラって
結構あるもんな。

でもまあ、この席の販売は運行24H前(上級会員は36H前)から
なので、予約が遅くて通路側の事前指定出来なかった場合なんかは、
直前での仕切り直しになるので、ある意味便利かと。

ガラガラだったら、事前指定でも当日でも通路側確保できるしね。

将来的に全部の通路側にチャージ上乗せするのはいくらなんでも
無理だろうね。チェックイン遅くて通路側しか空いてない場合でも
追加料金払え、ってのは不条理すぎる。

まあ、やるとしても一旦値上げしておいて、真ん中の席はマイルや
クーポンで還元する、ってのが落とし所だろうね。


239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 10:15:10 ID:TCnSFCV50
>>237
昔JASがエンジン横の非リク席かなんかを安く売っていたことがあった
でも空席便だと移動して結局ウマーなので、しばらくしてやめたってのが
あったな

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 16:27:02 ID:NzP4eSyG0
通路側課金するなら、窓側の人がトイレ行く時に立たなくてもいいぐらいのシート間隔にしてくれよなー。と言いたい。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 16:54:03 ID:e1WMF2Su0
要は、こんなクズ会社の飛行機に乗らなきゃ良いだけの話。
客離れすれば、自然に淘汰されて行くんだし。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 21:14:30 ID:bCEQWruh0
通路側指定で追加料金考えているようでは、日本を飛ぼう500マイルキャンペーンは4月以降廃止か?

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 21:42:01 ID:4AwlKTCt0
あなた達はこれはテスト的にアメリカ国内路線の5%だけで
やってるってことをしってるの?
あとデブはJRでも二倍の料金はらえ。パークパス オンリー

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 23:23:27 ID:CnoDg8IS0
>>243
改悪はテストすらやる必要ないんだよ。
もっと優先的にやる事は山ほどあると思うがな、特にこの会社は。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 01:49:20 ID:oyvHPqRp0
>>243
アメリカ国内路線全便中の、5%の座席に設定されている、
ということだぞい。
太平洋線、大西洋線に設定されるかどうかは、考慮中。
http://www.nwa.com/features/coachchoiceqa/

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 03:28:38 ID:4JgF6jMO0
サンクスギビングのNY行き国内線買ってたんだが
いきなり表示が出てたな、予約した時はなかったのに。

90日前からでも対象座席が指定できるのがエリート特典?
ゴールド以上はフリーにしろよな、くそNW。
デブに課金しろよ、あと明らかに手荷物容量超えてる奴とか。

間違いなくみんな窓際の席買うだろ
で、当日はカウンターで追加料金払うのいやな奴がごねるんだよ
またカウンター込むじゃん、救いようが無いな。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 09:14:33 ID:cbkuf56C0
末期症状だな、NW・・・。パンナム化も近いな。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 10:35:57 ID:8BcmMioE0
>>247
UAがパンナムの日本以遠権を受け継いだように、NWの日本以遠権を受け継ぐのはどこか。
それともNWがつぶれたら成田の枠が空くのか。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 13:26:40 ID:4hRCB83k0
COがNWとDLを買収して就航させる。
GUMとNRTがハブになる。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 19:50:50 ID:s1VVGXBq0
アマゾンのクレジット10,000円分当選しましたというメールが
来たけど、こんなキャンペーンやってたのかな。
よく覚えてないけどラッキー。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 19:57:24 ID:s1VVGXBq0
遅レスだが、
>>217
>JAL便はネットでは予約できないよ。電話だけ。
>JAL国内便だと沖縄であろうがどこであろうが15000マイルでいいはずだが。

すでにJAL便のネット予約はできるぞ。
エコノミーで15,000、クラスJで19,000だよ。
ただ、往復でY,Fの組み合わせは受け付けられません、と電話で説教されたw

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 22:23:35 ID:kfGCRk2F0
早く潰れちまえ!こんなクソ航空

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 22:30:35 ID:BD7Etq1K0
早く死んでしまえ。>>252

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 22:35:24 ID:NHvCOk3p0
アテンダントが怖いおばはんだった

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 00:25:25 ID:DonaKYK+0
>>252

餓鬼は帰れ!


256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 06:01:15 ID:OaUXSlG+0
>>252

恐いおばはんは、英語であいさつして、へたでもちょっと話しかけたりすると、楽しいおばはんに変わる

米系キャリアのCAは、英語できるかどうかで扱い、ころっと変わるな

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 06:02:28 ID:OaUXSlG+0
スマソ

アンカーつけ間違えた

256は254へのレスね


258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 09:20:09 ID:CasVma+z0
カラスを鳥獣保護法の対象外とするべきである。


259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 15:34:29 ID:5xdhaH+o0
>>256
チキンとビーフどっちにするか
ちょっと迷ったら「忙しいんだから 早よ 決め!」
って英語で怒られました

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 12:47:08 ID:n7ZwqZXv0
カワイソス(・ω・)

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 14:16:00 ID:YJY6TmZA0
MH国内線利用のマイルってWPに加算は以前からできなかったですか?
ちょっと前までできた様な希ガスんですが。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 02:03:38 ID:SQqxHJnH0
>>261
3〜4年くらい前から加算クラスの条件が厳しくなり、マレーシア国内線が加算対象外になった。

263 :さんた:2006/03/21(火) 06:10:10 ID:i8KXuQ+IO
マニラ通を自認をしているが、その偏った目線は本質を見抜くにはあまりにもズレ過ぎている。
ローアングルから撮影された街並みや子供たちの写真を振りかざして、あたかも本髄を極めた如くに「記事」を書くが、真のマニラ通には評価されないものばかり。
単なるマスターベーションなのだが、そのことを指摘されると烈火の如く怒り出すと言う。

人間関係と言う一番デリケートなことに安易に首を突っ込むから「大きなお世話」、「余計なおせっかい」と思われてしまう。
他人の問題やトラブルにも何かとちょっかいを出したがる。
そして問題を沈静化するよりも煽りが得意で、他人を感情的にさせるようなことを平気でブログに書き綴る。

真偽の確認がされていない様々な情報(と言うか「噂」)を自分の推測や憶測だけでコメントにしブログに掲載、また様々な掲示板等に投稿する。

自ブログのアクセスアップには手段を選ばない。
ネット上の最低限の約束事を守れないから、何度もトラブルを起こしている。
誹謗・中傷のためにそれと分かる伏字や思わせぶりな記事を書くことは得意中の得意だ。

SANTAがいるかもしれないからと、ネモトレストランから遠ざかる客も多いと言う。
SANTAがいないことをわざわざ電話で確認する人も増えているようだ。

あのブログでの執拗なネモト宣伝は、ありがた迷惑なのは明白。
でも本人には死ぬまでわからないだろう、と言うのが関係者の意見だ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 08:00:17 ID:7KCPK7QP0
ワールドベースボールクラシックで米国チームの一員であることをアピールした審判はメジャーに昇格できるのか?


265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 11:28:57 ID:1IzuN+6w0
ノースウエストがJetStarAsiaと提携を開始。
しかし日本在住者は除外

http://www.nwa.com/asia/en/jetstar/

266 :ごんべい:2006/03/21(火) 18:40:15 ID:2I3ztP0Q0
今、旅先です。ネットでチェックインしようとしたら、フライトキャンセルに
なっていました。英語がからきしダメという事もあり、日本のnwへ電話しましたら、
予約課の方が出て調べてくださいました。やはり乗り換え先のデトロイトまでが欠航
デトロイトから日本のフライトはキャンセルされている、との事。予約課の方が1時間
前の便を取ってくれてキャンセルされた分も取り直してくれたのでありがたいのですが、
どうも、電話を切った後から、むしょうに勝手にキャンセルされていた事に腹が立ち
、もしかしたら文句の一つでも言えば、なんかサービスしてくれたのか?とさらに悶々
としている次第です。一般的には振り替えてもらえれば、それで納得するモノでしょう
か?キャンセル理由は、機材調整だそうです。ご意見お聞かせ願います。


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 18:57:30 ID:1IzuN+6w0
>>266
Japanese: 1-800-692-2345
わざわざ日本まで国際電話せずに、ここに電話しろよ・・・

早い便に振り替えてくれたならラッキーじゃん。帰国が遅れるよりは。
帰国が早まった分、現地で出来なかったことでもあるの?

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 20:01:53 ID:8ql8O3zn0
>>266
リコンファームはしなかったの?
不要と言われてもこういうことがあるので、必ずするべきだと思う。
あと、コンピューターのミスで勝手にフライトがキャンセルされることは、
NWに限らずたまにある。
日本の予約課の人は謝ってたでしょ?もし対応がおざなりだったら、
そのときクレームつけても良かっただろうけど、結果オーライでしょ?
腹の立つのはわかるが、帰国してから予約課に電話してクレームつけるなんて
カッコ悪いことはしないほうが良いと思う。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 20:04:06 ID:TgX3HEYy0
>>265
うわ、つい昨日BKK→SINでJetStarAsia乗って、今朝NWでSINから帰ったばっかり。

でもJetStarAsiaなんかでマイル使ったらモッタイナイような...。
片道数千円で買えるのに。


話変わるが、今日のNW6便にあからさまなレイシスト(つーか反日本)DQNが
乗っててちとムカついた。US在住らしいがキッタナイ顔のアジア系オッサン。
「USが原爆落としたのは大変良いことだ」
「日本が戦争を始めてUSが終わらせた」
だってよ。下り際にそんなサイコな香具師とやりあった自分に orz な感じ...


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 08:00:32 ID:HjONWVJS0
ホノルル現地21日現地発が
キャンセルになったらしい。
理由は パイロットがこなかったから・・・
ほんとか? $300分or25000マイルもらえたみたい。

271 :ごんべい:2006/03/22(水) 20:20:52 ID:SuBdmWxF0
>>267.268 レスありがとうございます。
実はまだ悶々としています。一人旅なので早朝の暗い内からホテルを出る
のは避けたくて、選んだのに、機材調整なんて言われては意味が...
予約課の方も一言謝罪はいただけましたが、「キャンセルになってますよ」
と軽い口調で、動揺中の私はしこたま謝っていました。でも予約課の方は
「こちらの不手際」とは一言もなく、言ってみれば、「you,re welcome」
程度の感じでした。モノを知らないと無理が出てくる、と勉強になりました
。それにしても前向きなご意見ありがとうございました。


272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 21:46:45 ID:UWOR8+H80
>>271
一応、クレームをつけたければこちらからどうぞ。
http://www.nwa.com/jp/jp/talk/afterflight.shtml
上級会員だったり、ワールドパークスの会員番号を入れるといいことがあるかも。

クレームの理由をつけるなら、下記のことかなぁ?
・スケジュールが変更になったことにより、現地で予定してた○○○ができなかった。
・事前に座席指定していたが、便の変更により希望の席にならなかった。
・日本の予約課の対応が悪かった。(担当者の名前を明記すること)

漏れだったら、その程度のことでクレームはつけないな。
帰国が1日遅れたりしたらつけるけど。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 22:42:56 ID:kSQjnV0d0
>>266,271
海外(アメリカ)でフライトキャンセルは良くあること。漏れも以前、
・搭乗機が落雷を受けてフライトキャンセル→翌日便に変更(ホテル代NW負担)
・乗員ストライキでキャンセル→交渉して現地早朝発の他社便に振り替え

という経験をしている。機材繰りの関係でキャンセルが発生することは、
日本でもよくある(特に地方便)。接続がとれない以上、乗り換え便が
キャンセルになるのも当然。むしろ、事前に気が付いて行動に移した
>>266はいい判断をした。当日チェックインまで気が付いていなければ、
帰国は翌日になっていただろう。
NWがすぐに代替便を用意してくれたのも、対応としてはベスト。
正直、幸運だったと思うよ。

とにかく、たとえ日本人スタッフであっても、NWや米系の会社に対して
日系の航空会社のような対応を期待するのは幻想。クレームをつけても
しょうがないよ。この経験は、次に同じようなトラブルに出会ったときに
きっと役立つと思う。


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 22:49:46 ID:Aw77BIP50
リコンファームして滞在先伝えておくのは、
もはや常識じゃなくなったのか?
まあ、確かに90年代半ばくらいには、すでに一応リコンファームは
不要ということになってはいたが...信用ならん。


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 00:14:07 ID:LEKw8c6c0
リコンファームと、滞在先伝えておくのは別の問題。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 01:46:15 ID:/UBiJqeT0
ウェブでTSRを暇なとき見てみたり、時間があれば自分の連絡先/滞在先
/EMAILを予約課に電話して入力しておくといいかもね。
とくに代理店で買った人はNWからすると連絡先ないし。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 02:44:23 ID:lKK4eE7q0 ?
携帯電話の電話番号を記録して、滞在先の連絡番号も同じにしておく。
で、携帯電話の国際ローミングサービスを使えば、何があっても連絡が取れて便利。



278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 18:39:25 ID:aVKkaH9u0
リコンファームは乗る3日前位だっけ? 
ここ5年以上必要な航空会社に乗ったこと無いので知らんが、キャンセルや遅延になるのは天候・機材・乗務員等突発的な原因が殆どだから
キャンセルになるものは、なっちまうのであまり意味をなさないのでは?
自分の予約が確かに入っているから、心情的にホットするだけだろ。

俺がこのまえくらったのは、フライトアテンダントの急病で代わりがいないので飛べないというなんとも言えん理由だった。


279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 20:51:49 ID:s3a0O7+7O
>>278
だから、リコンファームと、滞在先を知らせるのは別の問題だって。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 21:21:08 ID:SQ07gZI20
ここまでハインリッヒの法則(バードの法則)をあざ笑う会社も珍しいな。
異常運航が多いイメージがあるけど、いざトラブルに遭遇したら一番安心できそうだ。
全エンジンから火が出てても、何事もなかったように緊急着陸成功させる気がする。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 22:45:18 ID:q7dcnZ1r0
>>280
NWは確かにトラブルが多いけど、死亡事故は不思議とないからな。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:06:14 ID:uI7iAoGt0
離婚ーファームじゃなくても、三日前に確認の電話いれたら、
安心プラス自分のルートの突発的スケージゥール変更もわかるじゃん。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:12:17 ID:s3a0O7+7O
>>282
それは、3日前より、前日の方がいい。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:18:33 ID:bxVMZgmy0
原氏拉致実行犯容疑者家宅捜索の際、不当捜査とかプ
ラカード掲げていた韓国人がいたり、朝鮮総連は総連
と拉致事件を結びつける不当捜査だとか騒いでいるが、
そういうことするからよけい日本人に嫌われるんだよ
な。朝鮮人は。
オウムとやってること一緒だもんな。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 20:58:26 ID:Kqhlna2k0
アンケート絡みでステータスマッチ申し込んでいたけど、
回答がSubjectだけのメールって所に驚いた。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 23:54:50 ID:8EDC+GPT0
>>285
Subjectになんて書いてあったの?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 01:09:15 ID:vtZuFuhp0
「残念でした」とかな。


288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 20:08:02 ID:jhanV9Pn0
>>286
Enjoy award-winning privileges next time you fly Northwest Airlines

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 00:52:58 ID:GOvluD4n0
すみません、質問なんですが・・・
KIX--GUM
の使用機材757-200のビジネスクラスってどんな感じですか??
教えてください!!

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 01:31:11 ID:Rwj4iv3/0
>>289
たいしたことない。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 01:38:40 ID:GOvluD4n0
>>290
ってことは、古い方のワールドビジネスクラスですよね・・・・

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 08:29:54 ID:wanFxmYo0
古い方のワールドビジネスクラスより悪い
国内線ファーストクラスの椅子
日本で言うところのスーパーシートに相当

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 09:55:07 ID:qeFAe8qe0
>>298 おまい、757-200なんて元々国内線機材だぞ。過剰な期待は禁物。
感覚的には、パーソナルモニターがなくてシートピッチが狭い旧ワールドビジネスのシート。

294 :289:2006/03/26(日) 17:25:15 ID:GOvluD4n0
>>290
>>291
>>292
>>293
過剰な期待はダメですか・・・・
ありがとうございました!!

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 22:55:25 ID:scRI0rUR0
アンケートにようやく答えたらJLクリスタル持ってたせいか、
そのクリスタルのカードコピーをよこせばワールドパークスのシルバーあげるよって画面になった
これって漏れだけか?
NHプラチナ持ちの友人は出なかったみたいなんだが

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 01:09:27 ID:1vFuLYiY0
>>295
そのネタは古すぎます。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 11:28:24 ID:GKl72f0e0
ビールやワインを機内に持ち込んで飲んじゃダメなの?

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 11:34:24 ID:UuXjx3AE0
ダメ、ぜったい

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 18:15:26 ID:GKl72f0e0
>>298
何故?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 18:40:04 ID:NvfeWnXH0
>>299
そういうルールだから。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 20:58:18 ID:ZwSnLk4W0
>>297 ダメなの知ってて聞いてるくせに。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 08:22:35 ID:/gWk9XIc0
オンラインで4人分を同日にワールドパークス会員登録し、1人だけ数週間後に
紙の会員カードが送られてきたが3人分は4ヶ月以上経った今も届かない。
待っててももう届くことはないのかな?

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 11:47:41 ID:xT6Qms/U0
>>302
asiaのサイトから入会すれば、1ヶ月ぐらいで香港発送の真っ赤なカードが送られてきますよん。
ttps://www.nwa.com/cgi-bin/rwp_enroll.pro?Country=JP

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 13:41:04 ID:9FVZu4jg0
マレーシア航空が マレーシア国内線大リストラするらしいね。
これでWP特典さらに取りづらくなるとかあるかな。。。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 23:51:38 ID:Vs0RcY8V0
国内線をAirAsiaに移管して、AirAsiaも独占路線が増えてウマーだな。
外国人が乗るような主要国内路線は残る。もちろん国際線も。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 23:57:11 ID:08CQQLVe0
>301本当にダメなの??マジで知らなかった
金取られるなら持ち込もうと思ってたよ 何でダメなんだ?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 02:28:49 ID:Rwroksno0
>>306
そういうルールだから。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 02:50:13 ID:s8gZiJN10
>307本当はokなんでしょ?


309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 07:15:49 ID:yniI6yP+0
>>308 強制送還させられる覚悟があるならやりな。
アメリカ連邦航空局の規定により不可。
客室乗務員も機内では警察と同等の権利を持っていることもお忘れなく。


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 08:43:09 ID:ppDsZVtM0
国際線の場合はアメリカの税法にも違反。
開封してないものを税関通過前に開封しては駄目。
開封されたものは持ち込めない。

まじで逮捕されるので(事例多数)絶対やらないように。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 09:04:07 ID:8q43de3j0
>>308
六甲のおいしい水のペットボトルに日本酒入れてもちこめ

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 10:30:36 ID:lO49bBML0
>310
成田あたりでイミグレでたところの免税店でウイスキーやら売ってるけど
機内であれを明けると、タイーホ?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 10:44:50 ID:ppDsZVtM0
それだけで逮捕はないだろうけど、没収はよく聞くよ。
ただし、世界の常識ではありません、あくまでアメリカ往復の話。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 11:29:35 ID:lO49bBML0
>313
ということはノースに乗る限り、アジア線でもやらない方が良いですね?
アメリカの会社だから。

JALやANAはのアメリカ線、アジア線、Euro線にお酒持ち込んで飲むのもダメなの?
いや、もちろん(無料だから持ち込む必然性は無いんだけど・・・いまのところ。



315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 12:28:37 ID:Rwroksno0
いつまでも、くどいな。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 13:10:20 ID:XPA2/gLv0
機内で鮭は我慢できないのか?

317 :297:2006/03/30(木) 19:03:01 ID:PtmqDFch0
>>301
>ダメなの知ってて聞いてるくせに。

本当に知らなかったんです、と言うか以前得意先の旅行でUAに乗った時に得意先の
人が日本酒持込して皆で飲んでたのでOKだと思っていました。
ひょっとしたら、無料のときに持ち込んで飲まれたら経費節減でウマーだから黙認で、
有料化してるのに持ち込んで飲まれたら儲けそこなうので厳格に適用って所なのかな。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 20:15:42 ID:ppDsZVtM0
違法

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 22:51:49 ID:sk4DLIs70
何も知らないアホが書き込んでおりますが、
NW米国線への酒の持ち込みは、機内での飲酒は適法です。

逮捕というのは、日本法の下でも警察官でなくても誰でもすることができます。

航空会社社員が警察官と同等の権限を持つというのはうそです。

所詮こんなところで本当のことがわかるわけはないのです。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 23:06:46 ID:XPA2/gLv0
米国系だったら武装した航空保安員が乗っているはず。
そんなに機内で飲みたければ、5ドル払うか、UAやAA、日系にしなさい。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 23:07:08 ID:aahhxls90
↑日本語ちゃんとかいてからアホ呼ばわりしろよ。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 23:33:06 ID:j9EQiYat0
>>319
司法警察員じゃない人がタイーホ可能なのは禁錮以上じゃなかったっけ?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 00:04:15 ID:wx2GlxZo0
>>31
http://asrs.arc.nasa.gov/report_sets/pax.pdf
この96ページ目

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 02:04:41 ID:w5WVk/AG0
NWのエコノミーは全部同じだし・・・


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 11:24:54 ID:Uhw/OwcS0
>>302
1年以上前に登録したうちには来てない。
乗ればくるんじゃない?

326 :323:2006/03/31(金) 13:54:55 ID:wx2GlxZo0
規定の明文が見つからなかったので、実は苦しまぎれに>>323だったんだけど、
やっと見つけました。アメリカの連邦規則のサイト(ベータ版)で。
http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=14:2.0.1.4.23.2.11.35&idno=14

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 16:42:57 ID:cksiwkB00
500マイル来たね!

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 17:16:00 ID:/xmUL1+B0
え?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 19:41:00 ID:4p33M8TH0
ニッポン500マイルキャンペーン、さらに1年延長
キタ━━(゚∀゚)━━( ゚∀)━━━( ゚)━━(  )━━(゚ )━━(∀゚ )━━━(゚∀゚)━━!!

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 20:06:18 ID:rGLkt1Xz0
三年目になると、なんかフォームに書いたり、貼り付けるのが面倒


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:36:21 ID:OBhIb2wx0
マイレージの大盤振る舞いは「定時運行、サービス、機材老朽化」の埋め合わせ。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 21:48:13 ID:0dECWgUs0
nippon500のキャンペーンでNWは日系キャリアーから金もらってるんだよね?

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 22:12:11 ID:0c9aOtlC0
>>332
釣りか!? それとも、本当のバカか!?

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 02:18:09 ID:Od6/qtVt0
>>333
氏ね

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 02:36:58 ID:JGH+546i0
【芸能】深田恭子さんが妊娠3ヶ月できちゃった婚・・・3
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1143822829/

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 11:17:27 ID:KFtF8E+j0
私のなんちゃってゴールドメンバー期間は6月22日まで、
期間中にニッポン500マイルキャンペーン40レグ、20000マイル。・・・
一寸無理かな。


337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 13:41:19 ID:4IAWGCCO0
>>336

漏れも同じ、6/22まで、

30レグぐらい積算できそう。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 22:46:21 ID:L6VwPQxt0
サーチャージまた4月に値上げだってよ。困ったもんだ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 00:29:54 ID:4XC/l7Ju0
4/3からKEの加算ルールがまた変わるみたいだが、詳しいことわかる人います???
100%加算に戻るようだが・・・。

日韓線=H、韓国以遠=Vでしたよね〜。


Earning Banked Miles Valid through April 2, 2006
100% of actual miles flown (500-mile minimum): P, F, C, Z, W, Y, R, E, K, T, M, H, L
80% of actual miles flown: G
70% of actual miles flown: B, Q, V, X

Earning Banked Miles Effective April 3, 2006
100% of actual miles flown (500-mile minimum): P, F, C, Z, W, Y, S, R, E, K, T, M, H, X, L, V
50% mileage bonus for First Class travel.
25% mileage bonus for Business Class travel.
Classes not valid for accrual: N

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 11:39:16 ID:sYcZZV9s0
こっちにも書いてある。

ttp://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/memguide/airfl.html#korean

KLのヨーロッパ行き格安ビジネスが早く出回らないかな。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 12:29:54 ID:4XC/l7Ju0
>>340
Thx !
あとは、4月14日からST加盟のSUの加算率など気になりますね。

7月からアエロメヒコがNGO/MEX就航というPostも他のところで見ましたし、今年はNW以外で旅行してみようかな。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 18:21:12 ID:d1Eu88st0
これ↓いくらくらい?
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27788944


343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 20:20:29 ID:+VWcqMGd0
>>339-341
KEの加算率が元に戻るのはいい知らせだな!NWアルコール有料になったからNW以外で旅行して貯めるは同感。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 20:44:16 ID:V/FWLc4h0
>>342
番号いただいたw

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 23:01:21 ID:7OZqT/7+0
>>344
所有者でもないのに勝手に使うと、詐欺になるから注意してね〜

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 23:49:33 ID:ZFNQp6IQ0
>>343
こうしてNWは、リピーターを減らしていくんだね。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 00:19:55 ID:hCIu5tzx0
342は出品者からの宣伝だそうです。
これは訴訟ものですな。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 10:19:21 ID:KLggKd3U0
>>345
転売禁止のものを、どうやって所有者だと証明するんだい?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 21:21:19 ID:MwoOYnKK0
>>343けちくせー

350 :339:2006/04/03(月) 23:52:11 ID:OucYpakf0
ニュースソース2件

4/14にaeroflotがstに加盟する件
ttp://www.iht.com/articles/2006/03/14/news/travel15.php


7/1からaeromexicoがNGO/MEXを週2便で就航する件
ttp://asia.news.yahoo.com/060331/kyodo/d8gmb1eg4.html


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/04(火) 19:08:06 ID:bUgn0pIR0
NWのアジア線の正規割引料金表がみあたらないんですけど。
何方か御誘導を。orz


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 01:01:51 ID:AdzFTDG00
>>351
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/cyber/asia/wv21.html

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 08:20:46 ID:Si+AvSr90
ありがとう。
4月1日からの料金表ってまだないのかな?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 10:00:13 ID:MwcdQZ810
>>353
今のところ、ないと思います。
予約システムで適当な日付を入れて、燃料税込みの料金を出すしかないですね。
燃料税が大きくなり、かつ、変動が頻繁になったので、あえて料金表を出していないのかもしれません。

それより、オンライン限定運賃、まだー??アジア線、ワールドバリュは格安券に比べ高杉!!

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/07(金) 07:53:14 ID:OerkEM/V0
>343
ただ、VクラスのEQMは70%なんだよなあ。
これだとゴールドになるためには実質7万+乗らないと・・・

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 01:40:52 ID:Rptpj+V80
>>354

これだけオイルが高騰しているとオンライン限定運賃もそうそう出ないのかな?
4,5年前くらいはもっとやってたような。

このままのオイル価格だと本当に潰れるかもね



357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 16:02:35 ID:GQY0alF70
ステータスマッチのGold Elite会員証キター!

でも、紙っぺラのテンポラリカード…orz


358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 16:57:26 ID:Hv/AQ5NuO
そうなのか…
俺もHPのステータス変わって
楽しみにしてたのに
倒産寸前だからね…


359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 11:57:08 ID:aXJ2hDgt0
>>357
ご愁傷様

それなら、今年もまやオークラ@あメックスで送ってくるだろう

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 16:50:00 ID:dOEhufsW0
今日、ICNから乗った時に搭乗口の脇でバッグ開けられました。
マッチ(紙のやつ)を没収されたんだけど、紙マッチってダメでしたっけ?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 17:33:36 ID:xNH/kgFF0
箱はダメ。ブック型ならOKよ。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 17:45:44 ID:xNH/kgFF0
** Up to 4 books of safety (non-strike anywhere) matches are permitted
as carry-on items, but all matches are prohibited in checked baggage


363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 18:36:27 ID:dOEhufsW0
>>361-362
そうですよねぇ。
没収されたのはブック型のやつで、一応「えーこれいいんじゃなかった?」
と消極的な抗議したけど、「No!!」と言って即没収でしたヽ(`Д´)ノ

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 08:04:56 ID:lnzI2L2l0
www.nwa.com/worldperks/university/
200マイルget!

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 11:35:13 ID:Z9/hs+U60
情報サンクスコ(・∀・)

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 01:29:29 ID:YjpdLpkm0
アンケートの500マイルがまだ加算されていない。
ステータスマッチは反映されているのに…。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 13:28:50 ID:BT7Gh8U40
>>364
アメリカ・カナダ在住者限定かなと思ったが、その制約は無いみたいだね。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 19:19:50 ID:2lkPV/rv0
>>364
d。即マイルが反映された。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 20:46:35 ID:MG3gW3aC0
>>364
某掲示板から情報盗ったな!!

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 23:29:25 ID:gdvBt/cB0
>>364
どこをクリックしたらマイルもらえるんですか??英語ワカンネ

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 23:38:34 ID:QGiO9MRy0
>>370
英語わかる人だけ可能。


372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:06:09 ID:Lp5ozZWu0
http://www.nwa.com/freqfly/earn/airfl.shtml
アエロフロートでもマイル加算可能になったね。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:16:55 ID:eP3qQYfA0
これからもコース増えるみたいだから、もう少し稼げそう。
サンクスコ>364

その場で加算、ついでにアンケートマイルも加算されてた。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 19:45:04 ID:syYMqBt10
>>373
ホントだ。その場で加算、ついでにアンケートマイルも加算される。
全てにおいてこういう迅速対応だとありがたいね。


375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 01:27:00 ID:I5yRJko30
今、たまってるアエロフロートボーナスも統合できればいいのに。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 03:56:14 ID:5pEZgyeW0
>>375
そんな話ゃあ、聞いたことがにゃあだよ。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 01:27:23 ID:APJJO6nS0
KEっていつからNWのマイレージ加算できるようになったの?

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 01:46:18 ID:C1BecWoL0
調べるのは面倒だが、おそらくノースウェストがスカイチームに加わった
ときだろう。2年前の秋かな。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 02:50:16 ID:APJJO6nS0
>>378
と言う事は2004年の秋?

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 14:25:35 ID:14usjDNM0
機内でアルコールが有料って、ビール1本いくらですか?

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 14:59:28 ID:W9k7Gy0l0
>>380
$5
>>379
その通りだが、当初はKEの格安はNRT-LAXやICN経由欧州・豪州などは加算対象外だった。更に半年経過してからそれらが加算対象になった。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 15:15:24 ID:14usjDNM0
>>381
> >>380
> $5
ありがとうございます。日本円でも良い?

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 15:21:58 ID:C1BecWoL0
日本円だと500円なのでそっちのほうがお得

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 16:27:19 ID:14usjDNM0
>>383
> 日本円だと500円なのでそっちのほうがお得
ありがとう。


385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 07:19:36 ID:OWwtBJvi0
NWのEチケットが旅行会社から送られてきて、NWのHPで座席を確認したのですが、

    ”指定可能な座席”

と、記載されているのは、空席ということですか?

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 07:28:43 ID:8JzHV1hQ0
空席でなければ指定できないはずだが・・・

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/18(火) 12:15:15 ID:1niwHIS90
ごめんなさい。日本語が不自由でした。なれない事で不安を感じバカな
質問をしてしまいました。
お許しください。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 11:29:03 ID:u/aslbmc0
>>364
おくればせながら有難う。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 23:14:16 ID:WEmqi6d10

         ハ,,ハ
        ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
      /ヽ   〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
     /| ̄ ̄ ̄|.\/
       | .モツ煮..|/
        ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
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電話代の請求書・貞子 ・スーパーカセットビジョン本体と木こりの与作カセット
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390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 01:37:10 ID:uzM0/+dy0
GWにアエロフロ-トでモロッコに行くんだけど、なんかワ-ルドパ-クスに加算できるぽいね!!ラッキ-。
シルバ-なんで50%のボーナスマイルも付くのかな。それはムシがよすぎるか。

しかしアエロフロ-ト、IATA加盟してないのによくSKYTEAMに加盟できましたね。。。


391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 01:50:16 ID:HSJzUVu10
ずいぶん前に加盟してるよ。たぶんソ連末期に。
数年前にモスクワでIATA総会があって、アエロフロートが幹事会社だったぞ。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 08:28:38 ID:hiEQK6Km0
そういや、その昔、NWがIATAに加盟してない時期があったねぇ。


393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 12:09:10 ID:l8pU775T0
航空券予約時にワールドパークスの会員Noを登録してもらってれば
チェックイン時にカード見せたり会員Noを告げる必要はないですか?

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 13:36:59 ID:icnjS4YS0
予約と搭乗は違う。搭乗のときにもWP会員証を見せて登録しないと
加算漏れがありえるよ。空港で打ち込んでもらうと早く加算結果が
でる。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 15:20:21 ID:6Il1GV450
>>385
NWは予め窓側や通路側の座席が指定できるチケットと全くできないチケットがある。
おそらく前者のチケットと思われ。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 00:10:18 ID:wf9eVI5d0
>>395
> >>385
> NWは予め窓側や通路側の座席が指定できるチケットと全くできないチケットがある。
> おそらく前者のチケットと思われ。
ありがとうございます。


397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 16:39:09 ID:thiMJqZaO
先程羽田にNWジャンボいましたがダイバート?

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 04:14:53 ID:FqLasd/m0
AEROは画期的だな。
アメリカ方面では貯めやすかったけど
ヨーロッパ方面はチケットの高いことの多いエールフランス、
使う機会の少ないアリタリア、使いたくないKLMで
スタアラに見劣りしていたが
チケットの安いAEROと気前のいいWPの組合せは史上最強じゃねえ?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 09:16:30 ID:rUo2zLlV0
>>395
安く欧州なら大韓航空もある。

むしろアエロ加盟で、日本発格安のチケットで中東、アフリカ、キューバに行けるようになった事だ。

学生時代使ったきりで、マイルに興味持ってからは「まず乗らない」キャリアだった。

ラウンジがあれば、あのモスクワトランジットもマシになるかな・・・。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 13:36:13 ID:3xCq6Naw0
NWで機械でチェックインするときいつもFirstにアップグレードしますかと聞かれるのですがこれはただでアップグレードされるのでしょうか。
それともマイルを引かれるのでしょうか。私はSilber elite会員です。アメリカの国内線でのときです。マイルを引かれたらいやだと思いいつもNOにしているのですが。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 13:51:26 ID:aY9hDySc0
うんそのとうり。
noが正しい選択だよ。


ネタかヨタかオタか?

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 02:02:36 ID:DU/UBPLZ0
>>400
お馬鹿ちゃん!

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 10:57:55 ID:HEzyryDa0
>>400
yesが正解。米国内線無料アップグレードはエリート特典ですよ。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 11:58:37 ID:7JzoDNsw0
>>403
嘘を言ってはいけない。真実のエリートなら自動的にアップグレード
されるよ。
いちいち機械に聞かれて理解できない奴は、アップグレードされないが
正しい。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 13:53:42 ID:3Y4y4MMX0
格安チケットで、ダメもとで通路側を希望したら、往復ともに通路側だった。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 09:10:55 ID:wbNW7N4k0
北西大学の新課程マダー?チソチソ

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 17:55:58 ID:/eTeWFak0
>>406
キミは除籍処分だ。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 10:10:51 ID:rnXel3Vo0
そ、そんなぁ。処分が厳しすぎます。
教授!お許しください。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 14:31:22 ID:o9GUT84W0
キミ、必修科目の「修行」を履修していないだろ。
除籍は取り消して留年処分としておく。

平会員→シルバー→ゴールド→プラチナと学年が上がっていく。
100万マイルに達した時点で卒業だ。
北西大学の校歌は「都の西北〜」だぞ。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 20:30:46 ID:U+CUZihB0
教授、方角としては「北西」が正しいと思います!ゆえに
最終行はやりすぎかと思われますが!

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 22:18:04 ID:16wYG6eJ0
美国西北公司日式五百里応募延期

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 23:25:08 ID:7XAK9li20
5月半ばにヨメとNWでグアムとロタに行きます。
旅行会社はJTB
Cクラス(ビジネス?)は追加で15000円だったようなので
ヨメがお願いしたようです。
でも、ビジネスクラスで往復15000は安い ほんまか?
パンフレット見たら本当にそう書いてました。
で、質問お願いします。
追加15000円のCクラス(JTBのツア−)で
空港のラウンジ?に入れますか?
なんせ、エコノミ−しか乗ったことがないので。
ちなみに、出発は関空です。
それと、もし入れるのであれば関空のどこにあるか教えてください。
よろしくお願いします。






413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 23:41:09 ID:jvgG2erq0
>>412
ラウンジに入れるかは知りませんが、
場所は北ウイング11番ゲート前の飛鳥ラウンジだと思います。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 00:13:17 ID:KPC6P7EO0
>>413
さっそく、ありがとうございました。
トライしてみます。
入れたかはまたレポいたします。(入れた場合はなし)
ほんと、サンクスです!!!



415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 02:38:08 ID:bFk7l+Mx0
>>409
落第ですか・・・。
ひらーシルバーーシルバーーゴールドー今年は、シルバーでした。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 08:13:07 ID:FUbeDILe0
>>412 もっちろんCのボーディングパス見せればラウンジ入れますよ。
くつろいでちょうだい。

417 :412:2006/04/26(水) 09:31:07 ID:Cf8ICcaz0
>>416
サンクス!

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 11:44:00 ID:s71UCksR0
>>410
中国語圏では、「美国西北航空」だ。だから「都の西北〜♪」でも間違いではない。
ワールドパークスは「環宇哩程優惠計劃」となっておる。


419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 16:05:23 ID:Tntll8N50
>>413
すみませんがKIXの北ウィングって何処にありますか??

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 16:12:13 ID:a6MvsHUT0
>>419
http://www.kansai-airport.or.jp/map/intgate.htm

国際線出発の1〜16番ゲートが北ウイングで
26〜41番ゲートが南ウイング

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 17:44:32 ID:RVw7GMFG0
そもそも北西でも西北でもなく、ワールドパークス大学なのでは・・。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 17:44:49 ID:GnotRmp50
SPN→KIX NW81のワールドビジネスクラスに英語全くダメの祖父母だけを乗せる為
心配なので教えていただきたいのですが、CAさんは英語onlyですよね?
食事は選択になりますか?(beef or chicken?のように) アルコールは無料ですか?

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 18:59:34 ID:zxPtMeMO0
>>422
SPN〜KIXのビジネスクラスは、ANAのスーパーシートより酷いシートですよ。
客室乗務員C・Y合わせては2名くらい日本語の人がいます。
他にも片言の日本語を話す人がいるときも。
アルコールは無料ですが、朝6時から飲まれるのですか?
食事は、2種類からの選択でした。
配られるメニューに日本語も書かれているので大丈夫かと思います。
朝食ですのでたいしたものは出ません。


424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 19:01:54 ID:zxPtMeMO0
>>412
KIX発のNWのGUM・SPN線のCクラスは、ツアーの場合1万5千円とか2万円追加でほとんどの旅行会社で出ています。
KIXでのラウンジは飛鳥ラウンジです。
その追加料金並みのビジネスクラスです。
あれで何万もの料金は取れません。



425 :412:2006/04/26(水) 19:14:07 ID:9XxbInzA0
へ---そうですか。
まあ 往復15000円の追加ですから。
その分ラウンジでまったりさせて頂きます。
ちなみに飛行機の機種は何ですか?

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 19:47:40 ID:8+VAF9uW0
>>425
B757-200です。
http://www.nwa.com/travel/trave/seatm/756int/index.shtml

767と長さがそんなに変わらないのに、通路が1本しかないので
後ろのほうだと降りるのに時間掛かります。

まぁビジネスなら前の方なので関係ないと思いますが。



427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 20:27:48 ID:zxPtMeMO0
>>425
Cクラスでもレッグレストなし、故障?と思うくらいリクライニングが倒れない、シートピッチがビックリするくらい狭い。
KIXの飛鳥ラウンジはまったりするほどのものでは有りませんし。



428 :412:2006/04/26(水) 21:05:11 ID:9XxbInzA0
>>426>>427
エコノミ−しか乗ったことがないわけなんですが
3年ほど前に、席 としてはビジネスに座ったことがあります。
ハワイの帰りで、多分満席だったからだと思います。
全日空で一番前の席でした。
ヨメと「ラッキ−、これがビジネスクラスの席か!」
てな感じ。(もちろん食事等はエコノミ−と同じ)

今回はあまり期待せずにしておきます。
425さん、426さん レスありがとうございました。



429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 23:31:31 ID:9XxbInzA0
×425さん
○427さん


430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 22:27:09 ID:SloTCbCk0
>>428
B757のビジネス席は、基本的にUSの国内線仕様なんですよ。
要は日系のスーパーシート(最近は名前違うけど)と同じ。
(つーワケでプラチナ会員とかだとかなりの確率でUGありますな)

でもメシは一応ちゃんとビジネスのものが出ますんで。
1万5千円アップだけだったら、漏れでも乗るだろな。
EQMも1.5倍で結構オイシイし。


431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 02:24:26 ID:nLsrFsuY0
その手のパンフのビジネスクラスって座席のみビジネスで
サービスはYと同様って但し書きない?
食事はCかもしれないけどラウンジ不可マイルも通常なんでは。

757は狭いから15000円程度で広い空間確保できるなら
お得な判断だけどね。隣に知らない人と臨席にならなくて良いし。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 06:23:26 ID:c0nMs1Xx0
>>431ラウンジ不可・通常マイルのCなんてないよきっと。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 10:01:48 ID:xwf5mOAS0
往復で追加¥15kで、餓鬼から逃げられると思えば安いもんだ。
他の路線に増して、リゾート線だとDQNな親&餓鬼率が高いからね。

434 :412:2006/04/28(金) 11:13:56 ID:Y7JPZk3m0
>>431
パンフレットには但し書きはないようです。
マイルは貯めてないので分かりませんが、ラウンジと食事に関しては
帰ってきたらレポ入れます。
5/22帰国予定
では ノシ

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 16:31:21 ID:jqEJ5h2G0
 初めてここに書き込みます。
8月10日頃に子供(5歳)をつれて成田から
ロスに行きます。格安エコノミーですがどこで買うのが
一番安いですか?できれば深夜便がいいんですが23時発
とかありますか?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 17:43:08 ID:KGK5q9Ox0
>>431
NWの1万5千円追加のCクラスでも、マイルもCクラス分、ラウンジも利用可能、機内食もCのものです。
NHのKIX〜GUMのらくらくシートとは全く別物。


437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 18:48:59 ID:kbc2iD680
>>436
ANAのプレミアムエコノミーとはちがうんでつね

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 21:00:56 ID:KGK5q9Ox0
>>437
ANAのプレミアムエコノミーはエコノミークラス。
NWのGUM/SPNのCはビジネスクラス。
根本的に違う。
また、ANAのプレミアムエコノミーとKIX〜GUMのらくらくシートも違うもの。


439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 22:55:44 ID:4L0YeS9c0
今日の夕方から、オンラインチェックイン、Internal Server Errorで先に進めないよ。
エクストリームマイルキャンペーンのポイントもらえないじゃないか!(怒)

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 01:15:23 ID:tX80LTCW0
>>433
狭いシートでストレスがたまっているY客に迷惑をかけたくない
心優しい子連れDQN親が餓鬼にC席を与えてますが何か?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 05:53:19 ID:iK4MuHSV0
WorldVacations Casino Special!

という内容が書かれてないメールが来たんだけど。
SPAMやめれ。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 08:13:25 ID:I8m1UitV0
オンラインチェックイン後、空港のオンラインチェックイン専用カウンターで
再度座席を変更してもらうことはできますか?

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 09:38:55 ID:33cmdLRL0
>>442
出来ます。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 03:48:37 ID:P3PjrtDx0
>>442
空席があればの話だがな

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 16:17:37 ID:2bDEU5MN0
>>444
当たり前の話だがな

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 19:07:50 ID:8CLYykxn0
>>364のおまけのフライト/モール利用でマイルがもらえるキャンペーンて
日本在住でもオK?モールは日本の店でもいいのかな

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 20:43:48 ID:c7YjR5nM0
>>442
当日空港に行った時点なら、ろくな席がない可能性大。
なぜオンラインチェックイン時に希望の席にしない?


448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 06:50:04 ID:7EIppK4K0
搭乗予定便に遅延がないか当日に問い合わせるのは
予約センターでいいの?

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 09:01:34 ID:SS15K5f+0
>>447
そんなことがインターネットでできると知りませんでした。
今度からオンラインチェックインを利用します。
有難う御座いました。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 17:42:06 ID:TVwfTeqQ0
WP会員になって苦節10年。
やっと金を払ってNWに乗ることになりますた。
初めての搭乗ってボーナスマイルが付くんでしたっけ?
5/12発のSIN逝きでつ。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 00:28:50 ID:2E4sid5C0
たまには金はらえ。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 01:08:07 ID:Byu5pkoE0
>>450
初搭乗でもつかないよ。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 04:42:48 ID:R4YsfRAz0
自己解決

ファーストフライトボーナスマイル

ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカード新規ご入会後6ヵ月以内に、
購入航空券でノースウエスト航空運航の日本発着便をご利用の場合、
最初のご旅行時にボーナスマイルが加算されます。
エコノミークラスご利用の場合は2,000ボーナスマイルです。
マイル交換による特典旅行は対象外となります。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 13:54:00 ID:akf1mcfw0
>>450
クレジットカードのことか??
アフォ丸出し。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 00:08:09 ID:bOdtzHbc0
A330-200のエコノミーのPC Powerは10〜23列までってなっているけど
全部の席にあるのかな?AAみたいに一部なのかな?
ちなみに東京〜シアトル線なんだけど・・

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 12:22:42 ID:0ErRru5n0
2ちゃんねるより凄い罵倒!
BBSとは、ばかbaka、不細工busaiku、しょうがないsyouganaiの略ですか?



ttp://www.nylovesyou.com/cgi/20/patio.cgi?mode=view&no=27

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 13:36:27 ID:zvU7MYLO0
>>455
http://seatguru.com/airlines/Northwest_Airlines/Northwest_Airlines_Airbus_A332.php

458 :455:2006/05/03(水) 14:37:06 ID:Hon5nsjB0
>>457
おおっ!散楠だす


459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 23:53:57 ID:KAaSFuus0
今32万マイル貯まっているんだけど
どう使おうか迷っている。
夏の土日なんて全部埋まっているもんね。
倍のマイル使ってどこかいくかな。
国内線は空いているのかな?

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 17:16:36 ID:ggdfKRd30
迷うんなら売ってくれ!
一マイル一円で買うよ。32万振り込みます。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 23:16:32 ID:T8yFtemM0
HPから特典の予約変更出来ると読み、
やろうとしたんですが、
自分の予約記録までは行き着けても、
そこからどこへどうすればよいのか?
です。
まだ予告だけで始まってない、もしくは
USサイトからしか出来ないのでしょうか?



462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 01:18:19 ID:K35isEoQ0
え?HPから予約変更できたけど?

ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/reser/manage.html

463 :461:2006/05/07(日) 02:43:05 ID:I4fgSOyI0
>>462
レスどうも。
そこから予約記録を表示した後に
変更へ進むリンクが?なんです。
windowsしかうつらないのかも。


464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 08:15:55 ID:S192F+W00
>463仲間かも…。トップの表示もおかしいよね??
IEですか?safari使ってますか?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 08:43:49 ID:JALLlMZm0
漏れマカーだけど、Safari,FireFox,Netscape,IEいずれも無問題で変更可能。

466 :461:2006/05/07(日) 10:00:39 ID:VAdad0RV0
>>463IEではなく特殊なものです。(OSはLINUX)済みません、私のはEチケなのに、今電話したら紙チケと記録にあると回答。海外/日本/海外現地から日本へtelし、とったアワード。予約番号メモして空港でチェックインしたので否定し、調査中となりました。

467 :461:2006/05/07(日) 10:33:33 ID:VAdad0RV0

>>464
>>465
レス番間違え自分にレス
してました‐‐‐‐‐

決着しました。
SINカウンターの判断で
『紙』にした(理由はまだ不明)
ので紙発券手数料がかかっていない。
NW便の場合基本的にEチケなので、
日本で作成した記録は『Eチケで』
となっている。
よって今回の変更は$25で、
新たにコンピュータに予約記録を
入れ直し、次回からの変更は
HPから可能になります、との事です。

お騒がせしました。


468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 16:46:08 ID:hiUa4aYS0
来月、高校生の息子が一人でワシントンIN&ニューヨークOUTの予定で行きます。
利用航空会社はノースウェスト航空です。
そこで心配なのが、デトロイト空港での乗り継ぎ時間です。
行きは1時間30分しか無く、帰りはなんと1時間しか乗り継ぎ時間が有りません。
これはダッシュ&ヘッドスライディングが必要になるような気がするのですが・・、
いつもデトロイト乗り継ぎのNW便ご利用の方は、アドバイス下さい。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 19:03:31 ID:MXkHTrfg0
>>468
ちょうどいいくらいじゃない?
MCT 1:15と0:40だよ。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 19:38:52 ID:71EmlToL0
行きは荷物を引き取る必要あるからでチョイ時間かかるけど、
帰りはそのままゲートに向かうだけだから1時間でも暇なくらい時間余るよ。
いずれにしてもオンタイムで飛んでくれてれば問題ないわな。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 20:34:45 ID:CWj0LT120
>468
息子さんに今からダッシュとスライディングの練習をさせましょう
   ・・・・・っていうのはおいておいて

行きは、飛行機が遅れたり、入管でマークされたりすると微妙で乗り遅れる
ことも有り得るかもしれないけど、おそらくどちらのばあいも
次の便とかに振り替えたりして乗せてくれるんじゃないだろうか。

帰りはさらに問題が少ない。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 23:08:55 ID:zkP5C1YL0
MCT = mongoloid connection time
>>466 文章が全く意味不明。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 00:59:10 ID:Q7FNUKTG0
世界元気大学の新課程マダー?チソチソ

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 01:14:27 ID:UZfFQEZh0
新課程は無いと思われ。これ以上難しい問題を作ると、WPセンタに問い合わせ電話がいく。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 07:30:30 ID:ZT8PyNeu0
>>469>>472さん
ありがとうございました。
息子は、ちょうど野球部なもので・・・。
ところでモンゴロイド専用の乗り継ぎ時間が有るのですか?
息子はお尻にチョコっとだけ蒙古班がのこっているので、
入管時にお尻出して、蒙古班見せたらOKですね♪

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 19:27:56 ID:DF4LqoHP0
今じゃ蒙古斑もIDですね。一件落着ですな。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 22:15:07 ID:IRBHtqGy0
例の大学の課程、Extra Credit とかで月末に突如
2000マイルが追加で振り込まれた。
あらラッキー♪


478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 03:23:15 ID:islKFR+Q0
な、なんですとーっ!?

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 21:05:09 ID:DqMOcZvL0
>>477
ちゃんとそう書いてあるだろ?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 01:43:12 ID:fOQt0r/E0
え!みんなエキストラ貰えるの?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 02:33:58 ID:AGunNROh0
ここを嫁
http://www.nwa.com/features/wpufly/

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 16:14:39 ID:a0c5zIcH0
質問なんですが
ニッポン500のって、
ちゃんと半券と実際座ってるかどうかって
半券の会社に照合してるんですかね?
偽造してマイルが貯まるって噂をきいたんですけど・・・?

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 16:28:14 ID:OcGFxUqk0
タイーホ!されます。そこまでしてマイル欲しい?詐欺罪は十年以下の懲役
だし、ばれれば社会的に葬られるよ。
見合わない。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:03:58 ID:PBa11K3jO
カンタス航空キモい
ケツの部分が奇妙に目立つ
まず垂直尾翼の所のマークがNG



485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:28:13 ID:tjoyZe/k0
>>482
いくらNWが問い合わせたって、顧客の個人情報は教えないだろう。
だから、ちょっとした加工で偽造やりほうだい。FAXだから鮮明に送信できないしね。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 20:29:10 ID:N6UWsHNM0
けちくさい輩↑

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 23:14:04 ID:OcGFxUqk0
そうそう、せこい。
恥ずかしくないのかね?

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 00:42:38 ID:i4kWBvXw0

      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 今年の FFF まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 02:12:12 ID:qbSuyEmQ0
 ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 大学新課程 まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 14:22:12 ID:1hQjP0Ha0
こら!この猫!
おあずけ!

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 16:03:42 ID:ZFHK3eQm0
今、東南アジアの某国にいます。
今朝帰国予定でした。
NWの窓口に行きEチケットを出したところオフィスに行ってくれと言われ、
オフィスに行きました。
が、早朝だったためオフィスが開いてなく、発券可能になった段階で離陸20分前でした。
そしてなんと搭乗拒否。。。
明日の便で帰るのですが100ドル課金されました。
明日は出張予定だったのですが不可能になりました。
むかついてかなわんのですがうまいことなんとかする方法があれば教えてください。
おねがいします。


492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:25:05 ID:NGp1FR5Z0
まず、どこの空港か、それからオフィスに行くように言われた理由を教えてくれ。
オフィスて空港内のオフィスだよな?

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:34:31 ID:jDa6fDF50
>491
発券って、日本からの往復航空券で行ったんじゃないのか?。
現地で、航空券でもなくしたのか?

意味わかめ?。



494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:41:34 ID:ZFHK3eQm0
タイのドンムアンです。
オフィスに行くように言われた理由は謎です。
Eチケットを見せたら「?」という顔をされて「Go to office」と言われました。
渋滞で遅れてしまったので急いでいたのに。。。
オフィスは空港内のオフィスです。


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:45:51 ID:NGp1FR5Z0
Go to officeの理由はなんだよ。その場で聞けよ。
遅れていったお前も悪いんだがな。

496 :491:2006/05/11(木) 17:49:36 ID:ZFHK3eQm0
>>493
往復航空券です。
日本の窓口(中部国際)でEチケットを出したら往路分しか
発券してくれませんでした。
「復路は?」と聞いたら「復路は現地でもらってくれ」と言われたので
現地で同じようにしたら上記のような対応になりました。
意味わかめです。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:57:04 ID:rSDWNNcW0
「Eチケットを見せたら」の意味がわからん。
どうやって見せたの?
端末かなんか操作してその画面でも見せたの?

498 :491:2006/05/11(木) 17:59:15 ID:ZFHK3eQm0
>>495
Eチケットがわかってないというのが見た目にも明らかだったので
聞くのを忘れて勝手にそう思ってしまいました。
時間も結構やばかったので聞き返す余裕がなかったのもあります。
早めに行こうと思いタクシーを呼んだのですがタクシーが道に迷って
一時間も遅れてきてしまい裏目に出ました。
4時ごろだったため代わりのタクシーが見つからず難儀しました。

499 :491:2006/05/11(木) 18:04:25 ID:ZFHK3eQm0
>>497
旅行会社が「これを窓口で見せて航空券を受け取ってください」と
プリントアウトしてきた紙です。
海外で航空券を買ったとき予約画面をプリントアウトしたものを
持って行ってその場で発券ということが何回かあったのでそれと同じ
システムかと思ってました。

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 18:46:44 ID:NGp1FR5Z0
中部空港発、成田乗り継ぎのバンコク行きの往復航空券なんだろ?
もちろん、日本の代理店で買ったものだよな?
プリントアウトしてきた紙は、A4サイズの白い紙に、名前と往復の搭乗便が書かれているんだろ?

今時Eチケットを知らない地上職員なんていないだろう。
バンコクのオフィスではどんな説明受けたんだ?

ドンムアン空港行きのタクシーが道に迷うことなんてありえないし
4時には空港に到着しているべきだがな。

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 20:26:48 ID:sO4PJ6yg0
ネタ確定


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 20:44:38 ID:CwSTyDZI0
ネタだな。
カウンターで処理できなくてオフィスで手続きする必要があるなら、普通は地上職員がオフィスまで行くはずだ。
乗客をオフィスまで行かせることはセキュリティ上滅多にない。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 21:34:47 ID:AvGpKYcn0
>>498
>Eチケットがわかってないというのが見た目にも明らかだったので

この時点で、何を勘違いしてんだか...て感じ。
今時、NWのチケットなんぞ、紙チケ探す方が難しいくらいだ。
職員が知らないワケあるまい。

つーか、ドンムアン(他もそうだが)のNWチェックインカウンター、
実際にはおまいさんが後生大事に持って行った紙さえ見ないで、
パスポートだけで搭乗券発行処理するのがフツー。


504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 22:04:03 ID:CwSTyDZI0
ドンムアンって自動チェックイン機はある?
チャンギは成田までの人だけ使うようになってた。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 07:54:11 ID:XfgS19KI0
>>504
あります。但し、セキュリティチェックの後、Yクラスカウンタの隣にある
2台しかない機械で行うので、楽チンってわけでもないけれど。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 16:46:17 ID:j+Gk4/lN0
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45451389
セコイ商売しているなぁ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 18:46:25 ID:UbYcGGIE0
>>506
て優香、何が売り物なのか訳ワカメ。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 19:33:56 ID:ziVqQrGR0
>>506
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28202150

泥棒っぽ

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 21:05:18 ID:j+Gk4/lN0
>>507
機内誌にあるワールドパークス申込書
あれなら搭乗後でも事後加算できる。

510 :491:2006/05/14(日) 00:06:14 ID:X6lkFFVj0
491です。
昨日確認したところ、「わからない」と言ったのは空港職員ということ
がわかりました。
NWがチェックインカウンターを閉じてしまっていてそこにいた空港職員でした。
旅行会社に問い合わせてもチェックインカウンターが閉じてしまっていたら私個人
の責任だからNW側に押せないと言われました。
離陸まで30分以上あって到着してない乗客がいるにもかかわらず勝手にチェックイン
カウンターを閉じてしまう航空会社があるんですね、驚きです。
結局乗り遅れるにしてもそうさせないための努力をするのは航空会社として当然だと思う
のですが・・・
それが何の努力もせずに即座に罰金を払わせて次の日のフライトにまわすなんて正直、ほか
の航空会社ではありえないと思います。


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 00:10:30 ID:GyWtBjqc0
国際線の離陸まで30分しかないのに、カウンターを空けてるほうが珍しいですが。
特にノースウエストの場合は成田での乗り継ぎ客が多いために定時運行が求められます。

要するに、寝坊したお前が悪い。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 00:14:13 ID:ghV3dZQk0
>>510
恥の上塗り。
491では、離陸20分前って書いてるのに、510では離陸30分以上前?
60分前に閉まる事も有るくらいなんだが。


513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 00:31:31 ID:5/Gj2Aej0
>>510
http://www.nwa.com/jp/jp/plan/guide04.html
ここの
・ノースウエスト航空は搭乗手続き締め切り時間を定めていますか?
ってところに
標準搭乗手続き締切時間って表があって
どのくらい前に締め切られるか書いてあるよ。

”普通”ってのはこっちだと思うけど。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 00:58:28 ID:5/Gj2Aej0

ふと思ったがネタでなければ>>510は国内線国際線ともに
チェックイン締切時間は15-20分前と勘違いしてるんじゃなかろか。

国際線の締め切りはほとんどの航空会社では1時間前の気がする。
BKK-NRTの就航している航空会社で1時間を切っているところってあるの?



515 :491:2006/05/14(日) 02:02:09 ID:X6lkFFVj0
>>512
チェックインカウンターに行ったのは確実に30分以上前です。
離陸20分前はオフィスに行ってから一応の対処が済んだ段階です。

皆さんは遅れたことがないかもしれませんが、私と私の友人はよく遅れます。
私はマレーシア航空を使ったとき、離陸40分前に行きましたが余裕で間に合いました。
ユナイテッドを使った友人も成田でしたが離陸30分前で間に合いました。
エンジェル航空(だと思う)を使った友人にいたっては離陸20分前で間に合いました。

私はマレーシアのとき懲りたので以後遅れないようにしていたのですが、今回は寝坊でなく、
不測の事態で遅れたので遅れたこと自体は仕方ないと思ってます。ただ私の知っている範囲では
間に合う範囲だと思っていたので不満なだけです。

確かに皆さん締め切りは1時間前とおっしゃるのはそのとおりだと思います。
ただ締め切ったからといって航空会社の職員がカウンターから立ち去ってしまうのが普通なのですか?
上記の航空各社の場合は締め切り後も職員がいたからこそ何とかなったわけで、
NWの場合はさっさと引き上げてしまうからなんともならなかったわけです。
ともかくこういう航空会社があることはわかったので以後気をつけようと思います。




516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 02:14:00 ID:9KnSpS1Y0
BKKみたいな一日一本しか便ないとこは普通チェックインのスタッフは
みんなゲートに移動。
そうでないにしてもね。
その便送らせたら、成田でも遅れるんだぞ。
それに貴方が払ったのは罰金じゃなくて変更料。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 02:39:32 ID:5/Gj2Aej0
遅れて間に合ったのはラッキーなことだと思うのだが
(日に何便もある空港なら可能性はあるでしょう)
予定通り(?)カウンターを締め切った後に到着して不満を言うのは
お門違いかと。
1日1便しかない便のカウンターをチェックイン締め切り後まで
毎日担当者をおいておくほうが難しいかと。

早めに空港について(ホテルを出てではない)チェックインできなかったのなら
文句も十分に分かるけど、ぎりぎり頃ホテルを出て途中でトラブルがあって
遅れても単なるクレーマーにしか思えない。
残念ながら...。


518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 02:48:30 ID:5/Gj2Aej0
ちなみに
ドンムアンのNWのチェックインカウンターは
午前三時過ぎごろには開きます。


519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 04:04:42 ID:GyWtBjqc0
午前3時半から5時までがチェックイン時間です。そのため、30分前じゃアウト。
米系はセキュリティが厳しいから、早めにチェックインするべきです。

「オフィスに行け」と言ったのは、NW担当地上職員ではなかったのでしょう。
だから、NWのEチケット見せられても、何のことか分からなかったのでしょう。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 04:06:28 ID:GyWtBjqc0
続きはこっちのほうがいいかな?(w

【国内外】空港・機内で見たDQN PART2【問わず】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145692567/

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 09:42:21 ID:KiHlndn50
>皆さんは遅れたことがないかもしれませんが、私と私の友人はよく遅れます。
>私はマレーシア航空を使ったとき、離陸40分前に行きましたが余裕で間に合いました。
>ユナイテッドを使った友人も成田でしたが離陸30分前で間に合いました。
>エンジェル航空(だと思う)を使った友人にいたっては離陸20分前で間に合いました。

宣言しちゃったよ。

もしかして羽田2民開業のとき、時間になってもセキュリティ通れなくて飛行機乗れなかったあほか?


522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 09:46:42 ID:iRH4RQrw0
>>520
久々に見たねぇ、真性DQNの現在進行形...。


523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 09:48:58 ID:s3VSIRnH0
何マイルくらい貯めたらプラスチックのカード貰えるのでしょうか

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 10:05:42 ID:9KnSpS1Y0
>>523 じぶんでラミネートしてください。
25000からですよ。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 10:40:30 ID:OOg+k5T00
491はノースウエストに感謝すべき。

普通、予約がある便に対して、予約を取り消さないで出発時刻を迎えた場合、No Show Chargeを請求されても
文句はいえない。
No Showにたいしてお咎めなしで、ルールどおり翌日便を確保できたのであれば、NWには感謝すべきだよ。

もしそのチケットが格安航空券だったら、本来変更すらできないはず。

タクシーの運転手が道がわからないのは、不測の事態じゃなく、491のミス。
普通、BKKでタクシー使うときは、止めてすぐに、「メーターで走ること」、「目的地を知っていること」を確認する。
それを確認してから、乗るもんじゃない?

1時間を切ると、別の便のチェックイン業務などでカウンターが開いていたとしても、座席調整も終わっていて、
チェックインさせてくれないよ。

もう一度復習。
離陸まで30分以上(60分未満)あって到着してない乗客=491=No Show=最悪の客

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 10:48:15 ID:s3VSIRnH0
>>524
ありがとうございます
たまにしか使わない私にはきついですねえ・・・

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 11:31:23 ID:n2fU3YwA0
BKKで空港を知らないってウンテンシってどんなウンテンシだよ...
新空港ならともかく

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 12:05:27 ID:9KnSpS1Y0
>>525 491はno show の意味も知らないと思うよ。
>>526さん 一年間の実飛行マイルが25000ね。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 13:11:20 ID:i8M7AofK0
誰でもプラスチックカード貰えた時代はいずこへ・・・
おかげで実績ないのにプラスチックマンセー

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 14:01:06 ID:8Ig36ebF0
>>527
バンコクのタクシー運転士を高く見積もっちゃいけない。
田舎からの出稼ぎが、実に多いのだ。
私は、エカマイバスターミナルから乗って、同じスクンビット通り
にあるホテルに行くのに、何度も道順を尋ねられた。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 14:10:47 ID:XuwmYDKb0
バンコクは一方通行の道が多いから、かなりの土地勘が無いと運転手できないよ。
個人タクシーよりは法人タクシーのほうが安心できる。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 16:09:29 ID:VuKlEuU90
お前ら馬鹿か?
個別のホテルを知らなくても空港は知ってるぞ。
東京でも台北でもNYでも田舎から出てきたばかりの運転手はいるが状況は同じだ。

533 :525:2006/05/14(日) 17:41:36 ID:OOg+k5T00
>>532
そうとうは限らない。
観光客の多い、アユタヤや、バンコクの中心部からなら、ドンムアンはほぼ100%到着できると思う。

でも、ちょっと郊外でタクシー捕まえると、空港へいけない運転手もいると思う。530も書いているとおり。

また、高速道路を使うか使わないか、客が指示するべきだが、491の場合、このあたりがうまく意思疎通できているかも
疑問だなあ。高速使っていないんじゃないだろうか・・・。


534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 19:45:12 ID:8Ig36ebF0
そう言えば、早稲田から羽田空港に向かうタクシーで、行き方が分からないと
運転手に告げられ、人間カーナビをしたことがある。東京でも、空港へ行けない
ドライバーがいるってこと。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:10:22 ID:7x2sGHIY0
>533
NWの出発時間にあわせて空港につくのだったら
高速も下も同じように思われ。


536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:12:28 ID:DvZFna530
でもさ、タクシーの責任にしている491が一番悪いと思うのだが?
???????????????
ってちゃんと発音できるか?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:20:10 ID:5/Gj2Aej0
>536
タクシーの責任だけでなくチェックイン締め切り時間後までカウンターに
スタッフが居ないことがおかしいと行っている模様。


538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:23:30 ID:rp36OeYw0
491の詳細が気になってたんだけど、単に491の単純ミスだったってことが
わかってとてもがっかり。そんなことでイチャモンつけられたNWに
同情する。でも皆、こいつに優しいね。他の板だったらきっと
基地外扱いされてると思う。

>皆さんは遅れたことがないかもしれませんが、私と私の友人はよく遅れます。

何で遅れるの?お前が時間にルーズだから?
それとも、時間に追われて世界を駆け回るビジネスマンなの?
世間知らずの学生じゃないよね?

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:41:23 ID:ghV3dZQk0
>>537
491が着いた時間は既にチェックイン受付時間を終了していたため、NWカウンターにNW担当職員がいなかっただけ。


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:57:27 ID:KiHlndn50
>>538
すでにDQN決定してるが。

541 :けろりん:2006/05/14(日) 21:19:43 ID:BsW3pwbf0
初めてNWに乗るのですがホノルル行き10便のエコノミーになりました。
ツアーだったので飛行機は希望出さなかったのですが、その便はエコノミーでも
各席モニターはついてるのでしょうか???


542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:20:30 ID:9KnSpS1Y0
おもしろかったなあ。491よ、また発言してくれ。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:43:31 ID:iguBoc6L0
>>541
無い

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:49:04 ID:DsRIBF0WO
南ウイングが新装開店したら今度は北ウイングが工事始まるの?
そしたらノースウエストはどうするの?

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:59:21 ID:7zwW8NAi0
>>544
北ウイングの改装工事は終わっただろ。
次は2タミの改装、増築工事。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 22:11:16 ID:DsRIBF0WO
あら。
1タミ系の工事はこれにて完結?

でも2タミって最近できたばっかじゃん。
もう改装を迫られるほど老朽化してんの?

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 22:38:46 ID:ghV3dZQk0
>>546
2タミから1タミに移った後を逆に1タミから移ってくる会社が使うように改装では?
また、2タミも出来て10数年だから、改装してもおかしくはない。


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 22:59:49 ID:iLu/wWVF0
>>525
No Show扱いは出発時刻以降。20分前ならチェックインは締め切られてても
No Showじゃないのでは?100ドルで変更できたということは、
ワールドバリューの早割運賃じゃないかな。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:19:25 ID:mHm3oez/0
>>547
フーン。

じゃあNWは今までどおり、北ウイングを独占できるってことでつね

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:27:50 ID:QR8fVEwF0
ちーっと古い話しだが、カタール航空は酒の持ち込み可能だ。
飛行機の入口にBYoと書いてある。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:51:20 ID:mHm3oez/0
ANAの移転先ってチェックインカウンターとかも新装されてるんでしょ?

いま1タミにあるチェックインカウンターはどうなるの?

6月1日夜に一斉に新装されるの?

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:53:40 ID:7zwW8NAi0
成田空港の話題はこちらへ・・・

【さくらの】成田国際空港【山&丘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136973966/

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:54:18 ID:ghV3dZQk0
>>551
ANAの移転先の1タミは現在工事中でどこも使っていませんが。


554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:08:35 ID:an3cpKU60
>>553
あれ?

ノースウエストって1タミじゃなかったっけ?

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:19:17 ID:Wz5Oz1nS0
>>551
「新装」っつーか、ANAのチェックインカウンターは1タミ南ウィングに
今現在全く新しく作ってるわけで...
6月1日はUAだのSQだのが単に北ウィングのカウンター整理してくれば
それで終わりざんしょ。
他の北ウィングの会社は5月と同じくそのまま使えば良いだけ。

>>554
何が「あれ?」なのか意味不明。
NWは1タミに決まっとる。


556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:19:34 ID:an3cpKU60
あー分かった。

カウンターが南北に2つできるのね。

2タミは一つだけなのに一つのターミナルに2つもカウンター置くってスゲー

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:32:26 ID:uOKToKs80
ちょっと整理
6月2日より
1タミ北:NW、KE、AFなど スカイチーム系が残る
1タミ南:NH、UA、SQなど スタアラ系が集まる
2タミ:JLなど そのまま残る


1タミ北からAA、CXが2タミに移動

来年
2タミからCO、DLが1タミ北に移動

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:34:50 ID:oX4KC/m30
>>556
成田空港のHPでも見て勉強してから出直しを。


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:39:27 ID:6hAl1NpO0
>533

バンコクの中心部から乗って、高速1つ手前で降りて国内線に
連れて行かれた漏れは一体…
空港内をぐるぐる回って20分近くかかって国際線に着いたよ。

地下駐車場に間違えて入って50B取られた事もある。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 18:32:59 ID:H68ZJNzo0
>>514
SQ

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 02:30:16 ID:BNoHX3Yb0
ひたすらKLMばかりを乗って、初めて金払ってNW乗った漏れですが、
SINから帰ってきました。一応、今日の加算でシルバーうp予定。

出た機内食でつ
逝き
http://tamajimu.no-ip.com/sg/#9
帰り
http://tamajimu.no-ip.com/sg/#54
http://tamajimu.no-ip.com/sg/#55
あんまりうまくないですね。パンはうまかったけど。

ちなみにトイレにある
http://tamajimu.no-ip.com/sg/#10
て何ですか?

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 04:05:07 ID:F0D2modu0
>>561
乙津カレー
SINには行ったことないので
空港内部の様子などハァハァすますた
飯も美味そうだった

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 07:57:02 ID:E3C9CXQz0
俺もメシまで見てしまった
7-11で買ったらしいビールイイネ
あとコース料理っぽいのうまそうだた

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 07:57:42 ID:E3C9CXQz0
それと発着案内はパタパタ?LED?

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:08:06 ID:E3C9CXQz0
連投すまん
>>561  画像二度見してやっとわかった
これは医療廃棄物(使用済みの注射針とか)のゴミ箱だろうと思われ。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:14:52 ID:S4BPkDXI0
>>561
乙。
NRT−SINの機内食(チキンヌードル)、もう何ヶ月も変わってねーな。
漏れも来月また乗るじょ。またインドカレー出ないかな...。

トイレのそれは注射針とシリンジの廃棄箱(表示の絵文字で想像付くと思うが)。
糖尿病のインスリン自己注射している患者などが使用する。
医療用のゴミは基本的に生物汚染廃棄物なので、絶対に他のゴミとは
一緒に処理せず、専用の業者が引き取る。


567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:16:37 ID:S4BPkDXI0
>>565
あ、カブった。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:18:28 ID:ukJ4RgnG0
いや、私のような医者が使う非常用メディカルキットでやんす。
たまーに機内で、「お医者様が御搭乗でしたらお近くのCAにお声を
おかけ下さい」ってやつ、あたしは大概酔っ払っているので、耳に入れ
ないことにしている。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:38:56 ID:S4BPkDXI0
>>568
メディカルキットは、トイレじゃなくて、キャビンの中の
別の場所にありますがな。漏れもその業界関係だけど。

>561の写真は、シリンジのアイコンの部分を押すとパコっと
内側に廃棄口が開く、単なるゴミ箱。
背が高いので、穴に手を突っ込んでも中身に触れないように
なってる。だいたいあれって、幅10cmそこそこよ?
メディカルキットが入るわけがない。
つーか、バイオハザードマーク付いとるやん。


570 :561:2006/05/16(火) 09:09:31 ID:BNoHX3Yb0
450,561でつ。
>>564
東急・JR・成田・SINの地下鉄はLED
SINの空港・漏れが使っている目覚ましはパタパタ

565-569
注射入れるのは絵でわかったけど、こんなところに何でというのが非常に疑問だった。
漏れはテキーリシャブ中の人様かとオモータ。
ヤクを密輸しようとした香具師が良心の呵責を感じて、公海上で最後の1服をしてここですべてを捨てるとか。

飯はマーライオン近くのフラトンという高級ホテル内にある玉楼という支那レストランのコース。
ビールも頼んで85$だった。ヤスイ!

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 18:29:21 ID:ukJ4RgnG0
6月2日オープンの南ウィング、一番乗り目指してテント張って泊まり込む。
なーんて、神宮のノリでやってたら逮捕でしょうか?

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 19:58:05 ID:hf3WG6kT0
>>566

エアライン版で行う話ではないが、漏れの疑問

インシュリン注射で、血液がついた医療器具・・・生物汚染廃棄物
血液がついたカットバン・・・一般廃棄物

ラジオアイソトープを注射したラット・・・低レベル放射性廃棄物
検査のためラジオアイソトープを注射した人間・・・一般生活

たまに、???と思うことがあるのは、理系失格ですか?

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 20:32:00 ID:wGnkvw610
>>571
成田空港のターミナル、深夜は閉鎖されるから難しいかもな。
でも、一番乗りしてどうするの?

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 21:04:28 ID:iTWSqoIG0
>>570
コースで約¥6kて安いのか高いのか・・・まあ安いのかな
うまそーだお

パタパタじゃないと海外旅行の気分が出ない
成田のパタパタと“ピンポンピンパーン”カムバック

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 21:13:30 ID:wGnkvw610
成田2タミのパタパタも、LEDに改修してよな。
チャンギ1タミはパタパタだけど、3タミできたらどうなるんだろう?

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 23:19:53 ID:Sn04YCZx0
ちょいと質問させてください

ビジネスクラス北米往復をオンライン予約すると、"Z"クラスが出てくる時がありますが、これは何の特別運賃ですか?
かつてeバリュービジネスが"Z"クラスだったけど、今、HP見たらなくなったみたいなのですが。
ワールドバリュー運賃なら"C"クラスですよね。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 07:08:21 ID:ZLSJJRG+0
1タミ南ウィング新装開店!ってなことで、成田の各セクトが活性化。なーんて話題、最近聞かなくなったぞ。管制塔に突入し、メチャクチャに破壊したなんて、そんな元気な時代もあったのに。

懐かしがっている場合でもないけれど、その割には、ゲート付近の機動隊の面々、相変わらず数だけは揃ってる。が、迫力不足だ。チャンギみたく、マシンガン持ったソールジャーに空港内巡回させたら?自衛隊、海外では満足に
活動できないのだから、せめて国内で格好いいプレゼンス、見せてちょ。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 08:06:18 ID:n8AaXokT0
>>576
別に何の特別運賃でもない。(特別な企画がある場合もこれを使うが)
ピーク時以外なら大抵存在している >Zクラス。


579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 09:09:22 ID:c7qie1l90
>>577
警察じゃ装備できる武器が限られているし、自衛隊に民間空港警備は不可能。
仮に自衛隊が警備を始めたら、ナリバンたちが「軍用空港だ!」と言い出すだろう。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 09:54:21 ID:ZLSJJRG+0
警察がマシンガンもって警備できないわけ、この国の法律で?
さらに、テロから空港を護るって大儀でも、自衛隊は空港警備できない?

581 :たか:2006/05/17(水) 10:00:20 ID:9GXFbkP50
エアラインパイロットを目指す高校生のダイアリ=

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 10:59:41 ID:7iet9HRM0
>>580
警察の装備で持ってないだけでしょ
自衛隊に関しては、現状では自衛隊自身が攻撃されないと反撃できない
空港や飛行機テロでは動けない
竹島と同じ

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 11:52:37 ID:ZLSJJRG+0
警察、なんでマシンガン持たないのかな?
南部式拳銃じゃ、とっても頼りない空港警備。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 22:08:06 ID:E8Slbv6t0
>>491最初はレスする事いぱーい浮かんだが、基地外DQNクレーマーか、氏ねよ。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 22:18:00 ID:S1ZfgFm+0
NWだと私服の武装警備員が乗っているはずだけど、成田で入国するときに武器はどうするんだろう?

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 23:02:15 ID:Zg4KyXzM0
>>585
入国しないでそのまま帰る。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 00:14:37 ID:7V9xwC5X0
警察は、マシンガン持ってるよ。そういう部隊があるよ。
でも、日本で拳銃以上の武器でないと対応できない事態が無さそうだけど?


588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 11:38:27 ID:V8qN3asv0
私服の武装警備員の見破り方って、わかりますか?エキジットローに
よく座ってる、ブヨブヨのアメリカ人のことでは、まさかないと思う
けど。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 12:30:50 ID:ByO3EAuu0
>>588
あれは一般客の前でも目立たぬよう新開発されたボディーアーマーだから。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 15:33:28 ID:7V9xwC5X0
>>588
やばいぞ。こいつナリバンだ。
見かけたら撲殺しましょう。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 20:05:04 ID:HQl222IT0
>>577 お前はマシンガン持ったセキュリティをかっこいいと思うのか?
アホじゃないの?

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 21:17:21 ID:7V9xwC5X0
カッコイイし、威嚇になるから少人数で警備できて経費節減と
思う。
で、ナリバンには、本当に発砲し処刑すべし。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 06:46:59 ID:WP45VtCE0
そいうのって先進国らしくないよね。マシンガンとかもってる警官がいるのって

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 06:57:46 ID:C0wDv3uc0
シンガポールが物騒だと思った事は一度もないけれど(但し、ゲイラン地区は
怪しい)、マシンガン持ちのセキュリティってのは、隣国と揉めてる日本のような
国では標準的だとも思うのだけど。日本の領土竹島問題がきちんと解決した折、
隣の国のゲリラ達は、必ず成田を攻めます。マシンガン、必要だと思うんだけど。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 08:03:10 ID:veKZD7ql0
>>593
とはいえ、いわゆる先進国の空港には大抵マシンガン警官や
マシンガン軍人が常時詰めてる。

漏れが最初に見たのはウィーンの空港だったな、もうかれこれ20年前。
「永世中立国」に変な妄想を抱いてる年頃だったので、大変驚いた。


596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 20:15:55 ID:WP45VtCE0
>>594 =racist

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 23:40:49 ID:EcAUJmmX0
スイス

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 07:24:55 ID:LrYU2CTr0
日本国内線500マイルキャンペーンって、「AMCマイル登録済み」(だったかな?)って
印字されている全日空の半券でもOKですか?

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 08:53:04 ID:taG/+ZyhO
>>598
問題ない

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 08:55:24 ID:LrYU2CTr0
>>599 サンクス

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 01:20:25 ID:gqiYlWf10
7月から、コンチネンタルミクロネシアの関空=グアム便が復活ですね!
バリ島までの運賃が出ればいいのだけど、駄目だろうなあ・・・。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 12:49:24 ID:Dhc/VXQk0
ここ数日、NWの7月の関空−グアムの検索が、
NWやExpedia等のサイトから検索できないのですが、
これは運行してないということでしょうか?

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 21:35:35 ID:asIh1e+10
>>602 普通に検索したら出ますけど。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 22:59:52 ID:sgvt/7QU0
NWから今日届いたメール、本文無し。 ???

Date: Tue, 23 May 2006 06:04:44 EDT
From: Northwest Airlines <nwa@nwemail.nwa.com>
Subject: Earn up to 5,000 Bonus Miles when you fly our new Narita-Seattle flights

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 23:02:12 ID:Q9PuJwTD0
本文あったけど?
成田〜シアトルの臨時便を利用したら5000マイルっていう内容だったかな。

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 23:14:51 ID:rxr9CiX30
>>604
HTMLメールを表示しない設定にしてるんじゃないの?


607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 00:30:48 ID:PsUQwnsT0
ウチも空メールきた。
HTMLで送るな!って設定してるはず。
メーラーはHTMLを送られたら、ソースが表示される
(プアなメーラーなので余計な機能がない)。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 11:14:06 ID:9F9/wJwz0
>>601
いつから予約開始なのかねぇ
CRS見ても、ずっと満席

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 13:30:47 ID:WJA66y0A0
>>608 COの日本〜ミクロネシア線なんか、一般販売ほとんどないじゃん。
もう全席旅行会社に卸されてると思うよ。

出発直前にキャンセル出れば買えるかもね。


610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 17:33:41 ID:/ANcybnP0
>>608
ツアー用に押さえられてるのでは?
時期が近くなると空席が出てくるとか。


611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 18:16:41 ID:sKnhBCjz0
昔コンチの只券もらってグアムハブにして旅行したがこれまた空席がないっつーの
ほとんどアロットでもっていかれてる

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:13:56 ID:mFceSZz00
コンチって、そういう会社だもん、昔から。


613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:10:04 ID:omV/IegR0
でも実際乗ると「ガラーン…( ゚д゚)」
あれは微妙に腹立たしい

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 07:50:36 ID:Ox5ThDSy0
 コンチのマイレージでグアムへ行ってきたが、行きはコンチ
帰りはなぜかノースでした。でも737でなく747だったので得した感じ
 一つ質問。このマイレージ特典旅行でもマイレージは加算されますか?


615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 08:00:30 ID:HATWvutz0
おいおい、マイレージ特典旅行の意味を理解してるのかい?

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 11:51:47 ID:lVHlOI5e0
>614
タダのものにさらに付けろと?
貧乏人は回線切って首吊って氏ね。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 11:55:19 ID:TrlNuk/X0
じゃ便乗質問。
マイレージ特典旅行でJALの航空券を予約した場合、
JMBにマイルを加算出来ますか?

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 15:33:06 ID:ChSNOhav0
>>617
できねーよ
糞食って寝ろ

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 15:47:23 ID:mfn7hLrN0
>>617

そのケースだと
WPにつけて500マイル貰えたりするw

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 19:03:54 ID:L5ra/nhZ0
ただし国内線限定。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:53:05 ID:hIZ+i/Fr0
>>617
裏技あり

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 23:04:33 ID:A/Y00ak70
>>621
国内線のアレか?


623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 23:22:34 ID:eJKJgvax0
今、シンガポールのラウンジはどこに案内されますか?

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 02:12:49 ID:H9DXpA+G0
>>618
>糞食って寝ろ
そんな下品なものの言い方はダメだ。
「大便をお召し上がりのうえ、お休みなさいませ」

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 21:34:05 ID:KBo7TEQ00
>>623
4月以降はTGのロイヤルオーキッドで、まだ変わっていないと思う。


626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 23:16:44 ID:XEKVb4uo0
>>624
流石! 御丁寧に有難う御座います。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 21:26:48 ID:uo32OwwB0
>>625
やっぱりTGのラウンジでした。
前のスカイビューラウンジのほうがはるかに良かったですね。


628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 01:15:50 ID:c/GfW4MH0
替え玉受験でヘリ免許取得/無免許飛行も
 福島のヘリコプター免許不正取得事件で、すでに免許を持っている無職山本誠容疑者(31)がアメリカで佐川浩容疑者(48)に成り済まし、
実技試験を受けて佐川容疑者名義のヘリ免許を取得していたことが、10日までの福島北署の調べで分かった。
佐川容疑者が無免許で福島市の上空を飛行していたことも供述などから判明。福島北署が裏付けを進めている。  

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 00:08:52 ID:JQm5KsB40
>>625え、え〜っ!why?チャンギ運営ラウンジ、シャワもあってよかたのに。7月逝きまつ。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 03:17:26 ID:chKohEz/0
ジェットスターと提携したっていうメールがきたけど
シュムリアップまでって、日本から20000マイルで行けるのかな?

燃油代もかかるみたいなので、シンガから20000マイルだったら買った方がいいよね。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 05:42:59 ID:a/D9dHlh0
>>630
どう考えても後者だと思われ!

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 08:12:27 ID:75W+eAKV0
MHで日本から2万マイルで行ったほうがいいよ。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 08:26:06 ID:AQgioGiG0
>630

http://www.nwa.com/jp/jp/jetstar/
にかいてあるけど。

>ジェットスターアジア航空ご利用による特典旅行は、シンガポールとジェット
>スターアジア航空およびバリューエアー運航の13都市間の往復のみとします。
>都市間を旅行する際にシンガポールでの乗り継ぎが必要な場合は、
>2つの特典旅行としてみなされます。

よって日本から飛びたい場合には全然意味が無いと。

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 10:42:30 ID:gyoJMeFU0
ジェットスターアジア航空を利用した特典旅行は、シンガポールから出発しなければならないのですか?
いいえ。ジェットスターアジア航空でシンガポールを出発してアジア各都市へ、あるいは、アジア各都市を出発してシンガポールへ、いずれかを出発地とした往復旅行であれば、特典旅行をご利用いただけます。
意味が分からん


635 :633:2006/05/30(火) 18:50:33 ID:AQgioGiG0
>633
こっちのほうが説明としてよさげ

>ジェットスターアジア航空/バリューエアーによる特典旅行必要マイル数は、ノースウエスト航空や
>スカイチーム加盟航空会社、その他の提携航空会社による特典旅行必要マイル数とは別途引き落
>とされます。合算でのマイル引き落としはできません。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 21:52:05 ID:+mWLvbjP0
>>634
オリジナルの英文の方が全然分かりやすいな。

Do I always need to begin my travel from Singapore?
No. You can travel to/from Singapore to/from any city
that Jetstar Asia serves.

要はシンガポール発着ならどっち方向から始めても良い
ということだな。


637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 23:04:27 ID:80g6oRBA0
予約クラス別空席照会ではJCZIがYYYYとなっているのに、
オンラインでアップグレードの予約をしようとすると席が無い・・・・・
どうなってるの?


638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 23:17:41 ID:R0i7T/uK0
アップグレードの元になるエコノミークラスが空いていないんじゃないの?

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 23:35:14 ID:80g6oRBA0
>>638
YBM以下、エコノミーの全予約クラスに空席ありです。で、

>空席状況により、旅程にエコノミークラスのフライトが
>含まれている場合がございますので、ご注意ください。

のメッセージが出てくる。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 23:45:26 ID:R0i7T/uK0
どういう旅程かわからないので何ともいえませんが、Bクラス以上で予約をし、
発券せずに1日予約を保留しておき、明日予約センターに電話をして
発券とアップグレードと頼む。というのは?
明日までTクラスが空いているという保障はありませんが。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 20:35:03 ID:E24k6ilF0
マイルで無料チケット分がたまって旅行以降と思います。
いま燃料費って言うのが別に請求されますよね。

これって無料チケットでも払うんですか?

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:26:54 ID:+u3wjsfE0
>>641 もれ特典旅行の予約持っているけど、取られてないみたい。
諸税はクレカ払いで払っているが。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:32:39 ID:LLrN5lT70
NWはバンコク・ドンムアン空港で1,2どちらのターミナルですか?
NW提携ラウンジがどのあたりかわかるサイトありませんでしょうか?


644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:53:16 ID:sAWwq1yW0
>>643
NWのHPを御覧ください。


645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 23:18:46 ID:wvo+1/e30
>>641
NW特典なら、燃油サーチャージはなし。
MH特典だと空港で徴収。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 00:07:04 ID:Q/sfxJDy0
>>642
>>645
了解 てことは成田税¥2040だけっぽいですね。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 00:42:15 ID:hIibxUGS0
>>646
空港税が現地払いの所に行くつもりだね。
BKKかMNLかな。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 02:30:18 ID:Q/sfxJDy0
えっ日本で徴収されることあるんですかw
おれBKKとMNLしかいったことないですww

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 08:25:24 ID:gs34KwDx0
>648
なんちゅーw

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 11:28:05 ID:wx+207C90
>>645
これマジ?
ビジネスでとろうと思うからNWよりMHにしようと思ってたのに。
MHだとアジアで12000円か・・・

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 13:06:14 ID:0hbG4N7l0
>>645 まじだよ。12000円でもすまないかも。たかいよね。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 19:16:26 ID:N36i+fZE0
>>651

KIX/oKUL/oSGN/xKUK/NRTで、18000くらいと言われた。

第1区間搭乗時に、全区間のサーチャージを払わされる。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 11:12:50 ID:yvaFrSkq0
エクストリームマイルキャンペーンのマイルが加算されてました。
4500だけ・・・。修行が不足していました。

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 22:06:12 ID:kEdPAXEs0
エクストリームマイルは速攻でついたが、FFFの発表コナーイ
9月に遅い夏休みを取って乗ろうかと思ってたがヤメヤメ

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 00:13:02 ID:iBY9J1DK0
NWのマイレージ(20000マイル)で日本からカンボジアとかベトナムに行けるようだが
どうやって行くんだ?NWは就航していないのだが。

オンライン検索では出てこない。MHとかは使えるのか?(KEは20000マイルは無理のようだ)

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 00:39:44 ID:XhMdmqH30
>>655
わかる人だけ行けばよろしい。


657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 07:20:41 ID:Z8duIz4K0
この前、6時間ほど遅延して2500マイルのチケットと、次回100$引きのチケットをもらった。
100$引きチケットはオンラインで使えるようだが、2500マイルチケットは郵送で送るらしい。
送り先はアメリカの住所になってるんだけど、日本のNW事務所でも良いの?

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 09:44:04 ID:Pf+Dd0Ib0
ダメです。放棄してください。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 14:32:51 ID:ehs5vm8B0
だいじょうぶですよん

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 18:24:38 ID:FvverEWX0
>>658のさもしさが際立つなw


661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 02:05:27 ID:nHD7lm1T0
JAL、ワンワールド加盟だって。
マイレージ15000マイルでJAL国内線往復特典
来年も継続してくれるか不安だ。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 08:13:07 ID:SpyOvjV+0
なんか思うんだけど、成田でノースウエストって、冷遇されてないか?

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 09:27:10 ID:E/c9WDQM0
>>662
北ウイングに移った直後もサテライトが以前のままで、イミグレからやたら遠かった時もあったな。
しかし腐っても成田ではJALに次ぐ便数だから、その意味では冷遇ともいえない。
単なるわがままとも取れる。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 10:01:22 ID:SpyOvjV+0
発着スロットは国家間の特殊権益だからいかんともし難い。
だがノースウエストはそれを笠にきて無理難題を押し付けたり迷惑をかけたりしまくってる。
そのダンピング攻勢は、日本国内だけでなくNWが就航してる第三国からも苦情湧き上がってくるくらいひどいものだった。


だから、国家間の取り決め以外のところ、例えばターミナルの利用待遇(ボーディングブリッジやらサテライトの立地やら)で
徹底的に妨害・冷遇していこう、ってことなんではないか

たしか、第3サテライトとレッドカーペットクラブって元はノースウエストの為に作ってたのを、
あとでユナイテッドと組んでた全日空に回したんですよな…

しかも、全日空と組んでるユナイテッド、あるいは日本航空がだだっ広いターミナルを占有できるのに大して、
発着数2位を占めるノースウエストが狭い第二サテライトに隔離されてる辺りは…

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 12:04:39 ID:pDeFIHsk0
A332のエコノミー席42Aってどうですか?窓ありますか?
トイレが反対側だけど人が並ばなくて、後ろいないからシート倒し放題ですか?

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 13:32:11 ID:qTH2cqop0
nwのHPのマップの中に席表もあります。よくHPをみると右の一番下にサイトマップ
と有りますからHPを見てください。
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/world/


667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 14:49:21 ID:I3tZYGCK0
>>664
NRTの現NWラウンジが元UAラウンジなのでは?


668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 18:13:07 ID:AvXDb/o/0
>>667
それはそれで正しいんだけど、そういう話じゃなくて、
今UAが入ってる3サテは元々NWが入るということで合意しかけてたんだけど、
NAAが寝返ってNWに古い2サテ、UAに新しい3サテ渡したっていう話。


669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 08:13:30 ID:rrUIIgHp0
今、とくダネで、ニューズウィーク日本版編集長の発言キタわー。

「いつも使ってた航空会社の東京−ニューヨーク便がある日突然
なくなっちゃってたんですよ」


670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 08:24:33 ID:gvR3Vgsz0
圭吾たんもノースだたのか

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 00:25:43 ID:2IXYQ6040
>>668俺は近くなった今のでいい。バスゲート搭乗と帰国便を4サテに着ける事ある、この2点改善されれば文句無し。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 08:29:49 ID:IRubTt7W0
>>670
そういや、News Week ラウンジにいつも置いてあるな。
日本版じゃないけど。


673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 15:48:48 ID:hYuH2Om30
NWでシカゴ-オヘアまで行きたいのですが
直行便はないようです・・・
トランジットは仕方ないですが、効率よい行き方を伝授
お願いします  ちなみに来週発で考えてます

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 16:06:31 ID:i7FoelmJ0
>>673
ここで調べなさるがよろし

ttp://airlinetickets.flyaow.com/airsimpframe.htm

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 16:31:49 ID:hYuH2Om30
>>674 ありがとうございました

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 19:05:50 ID:ZowTarjR0
>>673
OAGのトライアル版もあるぜい。こちとら、日本語でい。

http://www.oag-flights.com/ja/app/flight_request.aspx

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 20:56:02 ID:vZ7F4gEx0
NWの特典でMHのビジネスとったのですが
座席予約は出来ないのでしょうか?
またサーチャージは当日現金のみでしょうか(前払いorクレカは使用不可?)

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 21:40:36 ID:8wnkZ2Cb0
現金で事前座席指定不可です。
体で払ってください。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 22:05:07 ID:vZ7F4gEx0
>>678
体ですかorz

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 22:25:42 ID:e6JUTtuU0
>>677

搭乗1ヶ月前より、座席のリクエストができる。
オンラインではできないので、MHへ電話汁。

属性(窓・通路)でのリクエストであり、確約ではないので注意。

まあ、早めに空港に逝けということだな。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 23:35:24 ID:hYuH2Om30
>>676 サイトに行ってみたんですが、ログインしないとダメなんですよね?!
当方未熟で、ちょっと使い方がワカラナス・・・

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 02:05:21 ID:87d2mnjR0
6月2日以降、バスゲートでの搭乗はなくなった?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 02:35:37 ID:EnLeQaC90
>>681
最初にトップページからトライアルエントリーする。
書き忘れていた。すまん。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 07:35:28 ID:invy7WBf0
どうしてGなのに大韓のラウンジは使用できないのだゴルア

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 11:20:19 ID:MDjVcWsw0
↑当たり前

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 13:01:44 ID:EnLeQaC90
そう。そのようにルールに書いてある。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 21:35:43 ID:ipAR+eFT0
名古屋は使用できるよ。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 21:42:21 ID:gS2k3fIO0
>>677
シートアサインは1ヶ月前からOK。
当日カウンターでのカードも、ちょっと手間取ったけれど使えたよ(成田)。
2ヶ月前のこと。


689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 22:43:07 ID:K8YNjPTV0
>>684
さっさとプラチナになれ

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/09(金) 15:44:18 ID:09dJ3pX/0
ところで、worldperks universityの新学期はいつ?
米国にあわせて9月かな。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 15:02:36 ID:Qh2D1uTG0
今年はなんちゃってGキャンペーンないのか?

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 15:28:56 ID:PgkXlSLs0
>>691
既に有ったのでは?

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 18:17:15 ID:Vx+BKyjk0
NWはA380を導入しないのかな?パイロットなら、A330からの移行で
容易に調達できそうだけれども。

ところで、A380って、ホントに各社引く手数多(あまた)なのかな?
でかくなっただけで、今までのコンフィギュレーションの延長拡大、
なーんてのが多そうだな。A380によるモノクラス、オールエコノミー
運航なんて、迫力があっていいと思うけど。

ともあれ、SQのそれには、一番乗りを果たしたいのでやんす。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 19:54:13 ID:u400oaWS0
その前に、導入するカネがあるのか?

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 16:27:04 ID:JqB8f05Y0
>>682
広州行きとか、釜山行きとか、757で運行する便はバスが多い。

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 16:59:34 ID:3s49r/210
787注文してる時点でA380導入しないの明らかだけど。
飛行機をちっちゃくしたいがわからんのか?

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 20:39:28 ID:xOlp0xc70
飛行機をちっちゃくするなんてとんでもない。
もっと機材でかくして、全然取れない
ワールドビジネスクラスのアワード予約、
たまには取らせろ。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 21:33:49 ID:f1wpTdkv0
>>693
ダブルデイリーなのに同じような時間に続行でしか飛ばせない路線は、
A380にして一機だけ飛ばす方がいい。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 03:42:14 ID:jsJcgaTb0
エアバスのコックピットで大活躍のサイドスティック。右利きの機長、
実は相当使いづらいんじゃない?


700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 11:09:21 ID:fAMkSZOX0
>>699
日本でマニュアル車運転する時に右利きの君はどちらの手でシフトしてんの?

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 11:37:38 ID:jsJcgaTb0
自慢じゃないが、AT限定免許でい。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 00:01:01 ID:tEBFz3TM0
>>696ちっちゃくして崩れた価格を引き上げるのかと思ってたが、ITは相変わらずたたき売り。

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 06:52:26 ID:DKqGDl5v0
他社も合わせてくんないとね。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 12:12:21 ID:RHNhpDKt0
燃油サーチャージって、ジェット燃料の米国エネルギー省の統計
や、「シンガポールケロシン」の取り引き価格で変動するそうな
のですけど、このケロシンってやつの価格は、近い将来下がる見
込みがあるんですか?ガソリン価格は暫く下がらないって、テレビ
東京のキャスターがさっき、言ってましたけど。

これを見ている国土交通省の航空局の課長さん。もう新たな燃油サ
ーチャージの認可はしないでね。お願いします。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 13:48:30 ID:fN+zukjP0
皆さん、ドリンク券来た人居る? 自分は、シルバーエリートだけど
来ない。これが普通でしょうか?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 18:25:25 ID:aQRTWA2r0
>>705
ドリンク券来ましたよ。
なんちゃってGで2枚、シルバーになった時点で2枚、ゴールドになった時点で2枚、プラチナになった時点で2枚来ました。
全部今年になってからね。


707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 23:32:07 ID:+QdDTfZF0
>>706
今来るドリンク券は、有効期限が延びてるのか?


708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 00:28:39 ID:FIVrtgEO0
>>700
私は、ちんちんでシフトしてます。ここまで鍛えるのに、
3年4箇月修業しました。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 00:31:10 ID:UMFq+efI0
>>707
2007年7月末までです。


710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 11:39:27 ID:912TJUKr0
自動車だってサイドスティックでいいよな。
前面に広い空間ができて、お弁当食べながら
高速道路で運転できる。

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 11:46:59 ID:3UT1thS70
障害者向けなら、サイドスティックの自動車もあるよ。

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 11:50:49 ID:912TJUKr0
健常者にも売れ。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 16:19:52 ID:3UT1thS70
おまえが障害者になれ。

714 :AV監督:2006/06/14(水) 19:50:49 ID:JjHqYNoj0
>>708
ぜひ連絡ください。
高級優遇いたしますです。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 20:19:34 ID:6nuJLB2e0
NWダイナースはダイナースへの最も簡単なルートです。
初年度無料、加入資格激緩和、家族も無料。
これで100円1マイルはおいしいでしょう。

次年度はダイナースプロパーへ移行して年会費節約するかやめませう

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 06:35:44 ID:ISI4vopE0
ノースウエストのエコノミークラス・アメリカ〜日本
の無料手荷物2個の重量制限って公式サイトのとおり23キロなんですか?
何回か(2005年9月以降)30キロぐらいでも無料だったので・・・
どなたかご存知でしたら教えてください。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 11:57:21 ID:iypPVKTu0
ライト級に減量されたんです。
超過分は1kgあたり2000円見当。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 12:06:57 ID:ISI4vopE0
ご回答ありがとうございました。
1、2キロオーバーで見逃してくれるって事はないですかねー?


719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 13:55:32 ID:qyVcUIwt0
>>718
昔はうるさくなかったけど、最近はうるさいね。
燃料高騰のせいかな?
1kgオーバーでも言うときがある

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 21:44:22 ID:o//fcdp80
>>716
何処に行くにもマニラから乗るようにすれば32kgまでOKになるよん。



721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 21:47:14 ID:mFI6m75y0
>>720
GUM便Cは、一人60Kgだ。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 03:34:20 ID:R7l4p05m0
今年はフリーフライファスターやんないのかなぁ?

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 15:37:21 ID:FOLO3KFm0
特典旅行の帰国日を確定後に変更したらいくら取られる?

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 21:05:38 ID:+AEAC9L10
NW50ドル。
だっけ?

つうか空いてないよ。普通。


725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 06:56:01 ID:GHYP1Ho80
この前、空港でスタンバイして、特典予約の前々日の便に前倒しで
乗れちゃった。ノーエクストラチャージで。さすがはマニラ。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 11:58:52 ID:ycEG8bZV0
>>724
特典枠に空きが無くても725の通りスタンバイで乗れることはある。前日対象クラスに空席があればまず大丈夫。ただテロ警戒で荷物・身体を抜き打ち検査される可能性が高いのは鬱だが。

>>725
マニラ以外のアジアでも似たようなものかな!バンコクなんか特典取りづらいからやりそうな感じがする。それとも前倒し利用と、予約日後日のスタンバイでは扱いが違うかもしれないが。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 13:58:34 ID:T+z/nGZO0
ノースウエスト機がエンジントラブル、関空に緊急着陸

 18日午前10時25分ごろ、高知県土佐清水市沖の上空約1万1000メートル
を飛行中の台北発関西空港行きノースウエスト航空70便(ボーイング747―400型機、
乗員17人、乗客329人)から、「エンジントラブルが発生した」と国土交通省関西空港
事務所に連絡があり、同機は約40分後、関西空港に緊急着陸した。

 けが人はなかった。

 同事務所によると、同機は右翼にある第3エンジンの計器に異常が表示されたため、
同エンジンを止めて着陸した。同社などが原因を調べている。

ソース : (2006年6月18日13時26分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060618i404.htm


乗客329名って結構搭乗率いいですね。
台湾人需要が旺盛な証拠ですね。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 14:59:24 ID:jPVEsxvN0
>>727
この便はいつも満席に近い。
ただしおんぼろ機材で日本人には使いにくい(台湾線)なんで激安販売。

よって採算性は微妙だが、多分台湾人で儲かっている。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 15:23:40 ID:cse/lyaEO
NWの機材はB747−400だから、オンボロじゃない。Cクラスは新型だし。思い込みはやめよう。
オンボロはEG。


730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 16:45:07 ID:1Sa73Jhs0
でも確かにこの路線は異常に安いな

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 18:12:20 ID:PdgMIzdp0
さすがノースワーストwww

クウォリティ高須www

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 18:33:39 ID:RavaZ4hs0
どこが安いのか?
NRT-SINと、そんなに違わないじゃん。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 18:34:13 ID:RavaZ4hs0
どこが安いのか?
NRT-SINと、そんなに違わないじゃん。

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 19:31:20 ID:1Sa73Jhs0
NWの他路線と比べてどうするw
他社と比べてだろ

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 19:48:23 ID:ylxbw1d40
dc10もb744もいい飛行機じゃん。B777やA330より味がある。
おんぼろで済まして欲しくない。

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 20:44:26 ID:T+z/nGZO0
>>734
KIX〜TPEだと、NWが安いのは確かだが、BRも大差ない。
7月からのCIも大差なし。
EGとCXがバカ高でその他がほぼ同じ。


737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 00:29:51 ID:YuDLnCC+0
今年は期間限定ゴールドないの?

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 00:39:01 ID:ZtO+LGuH0
>>737
もうありました。


739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 15:12:23 ID:7jamCt2b0
ドンムアン国際空港は、新空港ができたら、ただの大きな広場になるのですか?
新空港、ホントにできるんですか、今年中に?

BKKの駐在の方、確かな情報を教えて下さい。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 15:38:32 ID:9H+trIbC0
↑空軍基地、民間機の整備場、一部貨物便、VIP専用飛行場、代替空港として利用される予定。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 19:45:12 ID:PSfIRRv30
空港内ゴルフ場&踏切が見えなくなるのは、残念だ

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 19:53:23 ID:Dq9Ei3q70
VIP専用飛行場という文字列を見て、本来とは別な光景を思い浮かべた。
生きるのがいやになりそうだ。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 21:59:29 ID:/FsEiNxj0
ブーンする飛行場だおwww

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 03:59:55 ID:71zlu6bo0
で、パタヤに近いというその新空港も、日本のODA、
しっかり入っているのですか?

儲かる(った)のは、又しても、タクシンさんと
日本のゼネコン?

BKK駐在の方、また一つよろしく。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 12:18:31 ID:UIkkRAIw0
NWのアップグレード希望の航空券、PCでは一年先までランダムに照会してもすべてアップグレード不可になってしまう。ブロックされているのだろうか?マイルが貯まっても意味ないし…
ちなみに路線はNRT-LGAなんだが。

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 12:25:11 ID:UHXWhBI90
航空券のクラスは合ってる? アップ不可のチケットじゃ無いよね?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 12:37:44 ID:UIkkRAIw0
>>746ホームページでアップグレード可能な運賃で検索しているのだが…

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 14:41:49 ID:EF5Xeqt20
空席照会みてもIクラスが"-"になってるから出てくるわけないわな

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 14:48:18 ID:EF5Xeqt20
連カキですまんが、Iクラスがないのは日本発だけで
復路のアメリカ発はIクラス、1席だけどでてくるねえ。なんでだろ?

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 21:54:47 ID:7NVC9FPu0
>>745
PDXがらみで行けば、結構Iクラスあいてるようだが。


751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 02:03:19 ID:l7a49wf60
経験豊富な皆さま、どうぞ教えて下さい。

今度初めてNWでホノルルに行く予定です。
機材が当初予定では747-400で新しいカプセルタイプのCシートということだったのですが
今日HPで見たら74Gと表示されていました。これって古いタイプCシートなのでしょうか?

よろしくお願いします。



752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 08:21:11 ID:YyUULcQd0
新シートですよ。enjoy.

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 09:01:55 ID:jLjiot4Z0
>>750 thanks! でもPDXがらみは考えさせられますな〜。


754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 13:51:51 ID:jsQbTEVr0
>>753
なんで?

755 :751:2006/06/21(水) 16:29:21 ID:l7a49wf60
>>752さん

>新シートですよ。enjoy.
ありがとうございます。
どうせなら新しいタイプのシートを、と思っていましたので安心しました。
今はアッパーデッキの72J・Kをアサインしているので、これも変更になると思うので
近々予約した代理店に確認してみます。


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 17:00:08 ID:z4+pwprm0
新シートどうもリラックスできずに疲れてしまうので苦手。
狭いし、フラットにしたらずり下がる。パンツがケツに食い込む。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 17:06:30 ID:Y4GW5oK80
        /       _,,,...  ヽ;:  /""ヽ    ヽ
   /         ;'"  "\ l /;:;;:::-'''ヽ,   i   
  /         /,,--:-'''''"~:::::::::::::::::::::::::::ヽ,   .|
 /        /;:;;:::'''::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ  ヽ
 |         |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ  | 
/        ;/   :::::::::::、::::::::::::::::::::::::::::::;/ ヽ  i, 
/        ;:;:ヽ   ::::::::\::::::::::::::::::::::::/   ヽ  i, 
i          / )(   ::::\;;::::::::::::;/ ,,-'''ヽヽ ヽ  
|          |  ⌒ ,;''"'''-;,_ \l,::,l/ !" ●) |  | 
|          |.   ( ●   >>><< `"''''''  |  | 
|         ;:|     "''''''''""^     \   |  |
|         ヽ.        ゝ( ,-、 ,:‐、)  |  |
 |       /ヾ..       /   ,--'""ヽ  |  |             ___,,,:--'''''"
 |          |       .//二二ノ""^ソ   |  |    _,,,..::---'''""""~~
..  |        `、ヽ     ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ --==ニニ二,    キム汚です!よろしくがいねぇや!!
   |         ヽ\     \"ヽ-;:,,,,,,ノ /  / |     "`''''''-----:;,,,,,,,,,_______,,,,,,
   |          l  `ー、_   \,,,,,__,,,ノ /ヽ./
   ヽ.        :人    ヽ-、  ∴∵  / |ヽl
   /;:;:;:;;:;:;: _/  `ー-、    "'====---''",.-'" \ー---
      ,.-'"  \:      \      .,.-''"     |
    /.     \        ~>、,.-''"      |
,,..-‐'''""        ヾ    ,.-''"|    /――――、/


  ↑立候補して気合がはいるMr・Windows 98こと金沢キム汚氏w


758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 18:38:11 ID:YyUULcQd0
新シート、自分の好みの角度とか姿勢見つければいいけどな。
フラットにする必要なし。読書灯が素敵。古いのも単純でいいけど、
ねんき入りすぎ。

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 18:54:39 ID:x1/ZiiuA0
>>758
でも、横方向のユッタリ感は旧シートの方がずっと上。


760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 00:39:36 ID:yXF2CZ+d0
なんちゃってエリートが・・・

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 01:50:18 ID:QVEl2DFi0
あのよ小錦みたけど
シートとかどうしてるの?
卵の普通のヤツですか


762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 14:37:17 ID:+vGpwkAQ0
出張でNGO-MNLを定期的に往復せにゃならんのだが,
オンラインチェックイン,窓口前の自動チェックイン機
一度も使えたことない.窓口のねぇちゃんにお願いしても,
いつも20分くらい待たされる.理由聞いても教えてくれん.

おまいらの中で,同じ経験のヤシいますか?

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 17:41:28 ID:6fRgDJvW0
6月18日 運航上の理由で成田発バンコク行が運休しやがった。

理由を聞いても教えてくれない、「運航上の理由です」の一点張り。


764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 17:58:20 ID:uA8KMib40
>>762
オンラインチェックインが使えないって、空港の窓口の
ねえちゃんにお願いしても---。

セントレアのEカウンターには、ちゃんと、".com check in"
って表示されているのにね。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 18:22:16 ID:2atKrpj60
>>764 グアムサイパン成田(〜乗継)便はオンラインチェックイン
できるので無問題

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 22:06:21 ID:ArJD13U70
でもそれらの醜いことがありながら、今日総武線各駅停車の車体でNWのラッピングを見た。こういうことには金をかけるよな。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 02:06:59 ID:bVjVaHpf0
NW機で火災警報 関西発ホノルル行き
 25日午前零時半ごろ、関西発ホノルル行きノースウエスト航空16便DC10から
「貨物室で火災が発生したという警報が出た」と国土交通省成田空港事務所に
連絡があった。
 同機は成田空港に引き返し、25日午前3時ごろ緊急着陸する見込み。同機は
24日夜、関西空港を出発した。
 国土交通省によると、煙は確認されていないという。
(共同通信) - 6月25日1時53分更新

FLT: 0016/24JUN
DEP SKD ACT ARR SKD ACT REMARKS
KIX 900P 857P NRT E 252A
, NRT 500A-E HNL 955A E 420P 0625 MTV
DIVERSION DUE TO MECHANICAL PROBLEM
GATE EQUIP DATE GATE DATE
KIX 5 DC10-30 A24JUN NRT HOLD E25JUN
NRT HOLD DC10-30 E25JUN HNL NONE E24JUN
2KIX/NRT NRT DUE MECHANCIAL-CRC/CS/24JUN/1519Z

NRTって0500に飛べるのか?

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 02:17:16 ID:0xrgn8BP0
緊急着陸なら可能。

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 02:50:44 ID:7A3oT0hL0
>>768
着陸は桶としても、離陸もできるんだね。
ちょっと前に雪降ったときは時間制限なく離陸させてたけど。
あとその前後でマイクロバーストで0100まで延長って時もあったような。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 03:00:17 ID:bVjVaHpf0
成田のETDが1200LTになったYO!
HNL ETA 2320LT 13:25 DLY

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 06:39:46 ID:bVjVaHpf0
NRT ETD 2030LTになりますた。
HNL ETA 0750LT 25JUN
ほぼ丸一日遅れ。今日は成田のホテルにカンヅメだな。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 15:01:08 ID:XJDjRzSx0
>>764
オンラインでチェックインできないので,しょうがなく窓口に
並んでチェックインしようとしても,他の窓口の乗客がスイスイと
処理されていくのに,漏れのはやたらに時間がかかる,
つぅ意味です.

一度だけ係員が口を滑らしたことがあった.
なにやらミネアポリスのセンターまで,発券していいか
どうかを直接問い合わせないとならんのだと.
なぜだと聞いたら,漏れと姓名がよく似てるヤシがブラックで,
漏れが別人だということを問い合わせないといかんとのこと.

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 15:32:02 ID:85l2wpHJ0
>>772

悪い名前を付けた親を恨め。

悪人名には悪人顔


774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 16:12:54 ID:GO5ALhx10
>>772
ブラックに載ってたので、オンラインチェックイン
ができなかった?コンピュータにはじかれた---。

でも、名前が似てたって、ワールドパークスの番号なんて
全然違いそうなものなのに。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 20:02:52 ID:J5ZFw24B0
selectee

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 20:09:03 ID:XJDjRzSx0
>>773(´・ω・`)ショボーン.そりは今更どうしようもないし‥.

>>774そう,なんかおかしいんだよ.
名前が似てるくらいで引っ掛かるような,間抜けな
システムなわけないだろうしね.よくわからん.

少なくとも漏れ自身がブラック載るはずないんだが‥.
ちなみに他の機会に聞いた窓口の係員や,カスタマーサポートの
電話担当は,ブラックリストの存在自体を否定したよ.
じゃあなんで漏れだけサービス受けられないんだって聞いたら,
お答えできない理由でお答えできませんって‥.(;´Д`)アホカオマイ

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 20:53:37 ID:BBGn2N+xO
>>776

読んでてふと思ったけど、放置されたままだとそのうち
確認作業時間切れとか、不確実な確認とかされたりしたあげく搭乗拒否とかで、
業務に支障出ないかな?MNLだからまだマシなのかもしれんが、
米国行ったら洒落にならんかもよ。もちろん、NW避けるのが無難だけど
そうも行かないだろうから、WPの番号と旅券#でも机に連絡して、
誤解解いてもらうよう要求出来ないかなぁ。

ブラックリストはあると思う。こんな時代だから、時々当局に
出せゴルァくらい言われるだろうし。

携帯からでスマソ。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 21:44:39 ID:85l2wpHJ0
>>777

ネタだよ

本当に困っている普通の大人なら対応している。



779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 22:04:22 ID:5eZ+0K16O
詳しい方にお聞きしたいのですが、昨年の秋にオーバブッキングに合い無料チケットをもらったのですが、ネットで空席状況や予約はできるのでしょうか?

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/26(月) 01:19:47 ID:/mAG/pc90
できます。
が、所謂、格安航空券には使えません。

以下は、詳細な無料チケット(バウチャー)
活用ケーススタディです。

www.millionmiler.com/volunteer.html

781 :777:2006/06/26(月) 05:18:43 ID:YtZYPe/1O
>>778

まぁネタならネタで釣られても漏れは気にしないけどさ。想像力豊かだねぇ。

もし.comチェックイン使えないなら理由がOBでインボラU/Gだから、とかじゃないと漏れはやだな〜。

782 :777:2006/06/26(月) 06:00:33 ID:YtZYPe/1O
そそ、添乗員付きツアーで乗る便がO/Bして、ボラ募ってる場面に遭遇した人いない?

漏れが以前SEA-NRTで遭遇した時、翌日便のCってんで添乗員さんに頼んだけどダメだったんだよね…

しかも、ツアーって航空券は現地滞在中は添乗員預けになるけど、せっかく自分の航空券番号控えておいて、ホテルのPCで2人席を事前指定しといたのに、ゲートで添乗員さん「参加者の座席シャッフルしま〜す」ってんで結局3人席真ん中に…orz

783 :762:2006/06/26(月) 18:35:25 ID:R/xwHnFR0
>>772>>776が自分のカキコだが,ネタ扱いされるとは‥.(;´Д`)
まぁいいですけど‥.

一応,毎回窓口で
「オンラインチェックインできないんですけどなんで?」
「どうして発券のたびにやたら時間かかるん?」
と聞いてるんですが,納得いく回答くれないんですわ.
で,先日,カスタマーサービスに電話したら,
>>776のように,答えられないから答えられない,と.

他にどうしろと?ご教示いただければ幸甚.>778さん

784 :777/782:2006/06/26(月) 19:05:02 ID:YtZYPe/1O
>>783

漏れは釣りではなく有り得ると思ってるけど…

ともかく、セキュリティに関わることで疑われているとなりゃ、解決するに越したこたぁない罠。

>>777の提案だけど、顧客から「こうするから何とかして」と言っても応じない気もするから、「どうしたら疑い晴らしてくれるんだ」と聞くべきかも。それでダメなら、NWからはさようならが吉かな…

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 03:36:28 ID:VO2EC5jO0
朝日新聞に投書して、旅客機搭乗に際し、私の「人権」が犯されている!
と騒いでもらう。

朝日新聞は、平時嘘ばかり書くけど、このような時には役立つメディア。

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 11:03:44 ID:7y0y+c720
>>762
アメリカに行ったときに、毎回SSSSが搭乗券についたりしない?
だとしたら、TSAのブラックリストによく似た名前が載ってて、
それを流用してると思われる。米系使わないのが吉。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 14:08:45 ID:XCWydn8C0
はじめてNWに乗ります。路線は成田−シンガポールの格安エコノミーですが、今までJLとCXにしか乗ったことがありません。やっぱり、サービス悪くて機体も古くて危ないんでしょうか?

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 16:52:59 ID:VO2EC5jO0
初心者には大変難しいキャリアなので、
JALのチケットを再購入すべし。

これもネタかな?

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 17:32:23 ID:FNDGucAs0
>>787
お好きなキャリアをチャーターして行けばいいんです。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 08:03:44 ID:COc93faZ0
CX 普通にこんな機内サービスで機内対応だよなあ SQには及ばず
JL なんだこのAVもないポンコツ機材 サービスは普通か
NW テレビもねえ CAなんておつまみと機内食放り投げて終了かよ!

ただ、NWには神の様な着陸をする機長が居る ダメなのは本当に怖い

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 10:33:41 ID:Hl5oytDD0
>>787>>790
成田―シンガポール便は通常新しい機体で、シートテレビも付いている。
たまにDC10などのポンコツに変わることもあるが。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 17:47:12 ID:XkKTG6ai0
>>790
JLもTV付き。


793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 22:37:00 ID:waHN6dvy0
787です。
みなさんどうもありがとうございます。随分、ためになりました。
HPで調べたらシンガポール便の機材はA330-200らしいです。先日乗ったCXも同じ機材だったので、機長さんの腕前を考えると安全性はNWのが上かもしれませんね。
サービスはお酒が飲めないので、有料アルコールは関係ないし、何せ格安なので機内食も我慢します。先日乗ったCXも機内食はあんまりだったし、どこもエコノミーの機内食は期待できないですね。
後は、深夜着、早朝出発の対策だけ考えます。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 04:45:44 ID:bv2yfTFF0
>>787
↑この機材にして欲しい。
SIN線は丁度20往復乗った。
以前は747真ん中4席使い寝て
行き来できた事もあったが。

日系の接客が標準の人には
つらい鴨。
希望があったら頼めばいいのに、
我慢しちゃう日本人多いからね。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 09:54:18 ID:dP2q4wOs0
そういえば、大手米系エアラインで、B777を購入しなかったのはNWだけだな。
エアバスとの関係もあるんだろうけど。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 12:25:23 ID:+wtdAhnd0
いっつも混んでるBKK線。以前みたく、ジャンボを飛ばさんかい、ジャンボを。

成田と名古屋から毎日ダブル運航のマニラ線、両方、B747じゃないかあ。
フィリピンからのメイドさん、ジャンボじゃないと乗せ切れんのかい?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 12:46:54 ID:7xBJD0KN0
◆オレゴン州知事、日本とのつながりを重視、観光局予算は2.5倍強でプロモーションに力(06.29)
2004年の6月にノースウエスト航空(NW)が、成田/ポーランド線の直行便を就航。
「この直行便の運航は、オレゴン州の観光や経済にとても重要な役割を果たしている」
ttps://www.travelvision.jp/modules/evennews/Pastpreview.php?id=83&day=20060629

昔、ポートランド空港の入国審査で人種差別事件があり、国際線がポートランドを
避けて他空港へ逃げ出してしまったことがあった。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 15:30:52 ID:kD7iGpxxO
>>797

>成田-ポーランド
…WAWでつか?

泣くな>>797よ…

799 :797:2006/06/29(木) 17:13:57 ID:7xBJD0KN0
ソースのサイトに「成田/ポーランド線」と間違えて書いてあった文章を
そのままコピーしてしまった。もちろん「ポートランド」が正しい。
ソース確認を。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 16:17:29 ID:wEFxDNXy0
>>796
確に混んでるが、7月中旬までのIT
\30000以下で埋めてるような状態。

747の頃は\50000以上で混んでた
訳だから。

大きくはして欲しいよ、特典C取れず、
MHばかり取ってる。

WP会員なのにMHはどうしてこんなに
席を提供してくれるんだろ?


801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 17:21:16 ID:bCdw0QPI0
ジャンボにして欲しい更なる理由。

A332は、Yクラスでエキジットローが29番台の1列(4席)しか
ないですね。比して、B747-400では35、51の2列(10席)です。

身長が190cmある、背丈では欧米人している私には、
このレッグルームが肝要なんです。たかがアジア線じゃないか、
我慢しろ、って言う人も多いですけど、BKKだって6時間、
SINに行った日にゃ、7時間超えですもの。

無理して毎年、エリートステータス確保しているのも、この、
レッグルームを目してのものです。だって、Cクラスなんて、
ぜーんぜん、アワードで取れないんだから。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 22:36:32 ID:RR4uVR6X0
金払ってCに乗れよ

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 14:20:54 ID:corafIBBO
すいません、質問なんですがサイパン行きのJクラスは何でしょうか?(ブッキングクラス)

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 15:24:15 ID:FagU1vpY0
Jクラスは、Jクラスだけど???
何が知りたいの????

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 16:42:05 ID:corafIBBO
すいません、ビジネスなんですか?
Cクラスのうえなのでなにかなと?

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 18:11:43 ID:R1wAmV8r0
>>805
クラスJ

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 18:16:16 ID:nouX2+tk0
サイパンはいいなー。

Yに1000円追加で乗れる、あれですよ。
成田やセントレアのチェックインカウンタですぐできます。

もちろん、CAはJALから派遣されて乗務しています。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 19:04:54 ID:corafIBBO
マジで聞いてたのですが…。ファーストはついてないですよね?ちなみに757のビジネスはいかがですか?

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 21:03:56 ID:cTYhGWdC0
>>808
狭い

>>801
漏れも似たような体格だけど、
10列や11-C、Gでも可。個人的には5列目がいい(Cだけど)

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 21:29:54 ID:5NBRDxSD0
NWのホームページから入る特典航空券の予約状況ですが
あれって提携会社のも含めた空席を示しているのでしょうか?
それとも自社便だけでしょうか?

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 22:20:56 ID:lbvaOS810
>>810 日本語版HPの場合、航空会社を指定をせずに出てくるのはNWとKLMのみ
他の航空会社の特典旅行の空きを見るには、航空会社を指定する必要がある。
アメリカ本国のHPでは、提携航空会社の空きまででてくるけど、日本居住者はそこから予約できない。

812 :810:2006/07/02(日) 22:55:19 ID:5NBRDxSD0
>811
ありがd。しかし肝心のガルーダやマレーシアは
航空会社の指定に現れないのですが、
これは電話で予約するしかないのでしょうか?

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 23:10:45 ID:lbvaOS810
>>812 その通り。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 11:49:56 ID:LiNyJ3QQ0
>>811 
本国HPでも、航空会社の指定に出てこない航空会社は、でてこないお。
KEとかMHとかGAとか。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 16:36:58 ID:5Ol/x1KI0
NWの特典旅行を利用したいんですが、マイルが300マイル足りません。
24,700マイルを25,000マイルにしたいんですが、
どうにか方法ないでしょうか?

時間がなくて予約を急がないといけないので、
オペレーターの方にはマイルを購入するように勧められました。
でも300マイルのために185ドル支払い・・・痛いです。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 17:51:36 ID:WMMYEFW0O
>>815

漏れならニッポン500マイル修業する。JLかNHもマイル貯まるし。が…それでも加算まで10日くらいかかるし、安くても20000円くらいはかかる。超特急ならバイマイルが無難かと。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 18:09:01 ID:OGuVf8cL0
25000マイルとは、CO利用かNWの片道Cクラス利用だな。

20000マイルで行けるところへ行け、行け、行け。


818 :815:2006/07/03(月) 18:33:25 ID:5Ol/x1KI0
夫が残高15,000マイルなんです。
特典旅行は20,000マイルのところに行く予定です。
5000マイルあげようと思ったんですが、私のマイルがあと300足りないという状況です。

やはり買うのが一番手っ取り早いですよね・・・残念です。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 19:19:56 ID:f0r22EZm0
>818
ニッポン500マイルキャンペーンはご存知ですか?
JAL・ANAなど国内線どこでも搭乗券1枚で500マイルもらえます。
昔の搭乗券は手元に残ってませんか? あればホームページから
申込書をダウンロードして、FAXで送ればokです。
僕はこれで2年で1万マイル貯まりましたよ。

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 22:40:26 ID:LiNyJ3QQ0
185ドルをもったいないと思うのなら、今回はあきらめて金払って
旅行するという選択肢はないのかな?無理して特典旅行にする
必要は通常ない訳だし。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 03:42:38 ID:Q367jBEX0
まったくだ。185ドル払ってアワード、ってのは勿体ない。
185ドル払って、アワードじゃ、マイルも貯まらない。

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 06:35:09 ID:aZh0tp6M0
航空業界が直面している燃油高や過当競争を考えると特典旅行があるということ
自体に感謝したまえ。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 07:29:34 ID:0Wc+684S0
>>815 あなただけ特典旅行とれば?ご主人は同じ便をお金払ってとればいいじゃん。座席指定で隣同士にすれば無問題。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 10:49:01 ID:mAeMATHj0
>>815
WPキャンペーンでマイルを稼ぎなさい。ただ、急ぎは間に合わないかもしれない。
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/wp_partners/index.html

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 14:45:30 ID:Z0v1NSpd0
SEATGURUによると、NW A330-200のエコノミー席では38-Gが
唯一のGOOD SEATということになっているのだが、これ何故か
ご存知の方いますか?

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 15:23:08 ID:pLRd+emp0
理由がSeatGuruに書いてあるだろ。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 21:11:14 ID:C7LQMZ7E0
>>826
中卒、塗装工の825に英語が読めるわけ無いじゃん

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 21:34:17 ID:aZh0tp6M0
中卒塗装工は海外旅行はサイパンにしか行かないだろ。

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 21:35:57 ID:uUWm5TcV0
javascriptが機能してない恐れもあるし、マターリでいきまっしょ!

830 :826:2006/07/04(火) 22:05:05 ID:Hsp/fhAf0
あー、すんません詰まらんネタ投下してしまったみたいで・・・
SEATGURU最近知ったんで、シートマップにカーソルを合わせる発想がなかった orz
来週のNRT-BKK/SIN-NRT アワードが取れたので、さっそく往復ともこの席を押さえました。
C席は直前になってもなかなかアワード放出されないですね・・・
では行ってきま〜す (^_^)/

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 05:06:19 ID:UB9Q/Cuy0
いいなー、マレー半島、縦断かー。

BKK-SINを一度、列車で旅してみたいものだ。

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 11:54:52 ID:9Ql9svNt0
AZのマイレージとNWのマイレージを持っているんですが
今回、NWに乗るんですけど、両方ともにマイレージを
付けてもらう事って可能ですかね?無理ですよね…。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 12:04:30 ID:UB9Q/Cuy0
もちろんできますよ。

気前の良いNWは、銀行のキャッシュカードやマックカードにだって、
マイル、付けちゃいますから。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 13:12:07 ID:9Ql9svNt0
>>833
どういう方法でやればいいんでしょうか?
飛行機に乗る時にはマイレージ持っている事を言わず
後からAZとNWに半券をFAXすれば両方付けてもらえますか?

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 13:16:02 ID:kIWo2cVd0

フライトのご予約とE-チケット情報 ttps://www.nwa.com/cgi-bin/rres_info.pro?lang=jp
「ワールドパークス会員番号」から検索する画面なんですが−−−−

まず、表示が変! どっちも「Last Name」になってる ⇒「会員名(Last Name): 旅客の姓 (Last Name):」

で、実際どう入力すればいいのか試したら−−−−−−

「会員名(Last Name):」に「姓(Last Name)」、「旅客の姓 (Last Name):」に「名前(First Name)」が正解だった・・・

ボロボロじゃんwww

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 23:09:57 ID:Zm/RNLGt0
>834
ルールではできない。が、あとは大人の解釈をしてくれ・・・

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 07:49:55 ID:s6aNaTOJ0
>>835

そういうのは、ここに書かずにNWAにドローバックすべし。
ちなみに、私は全く気付かず、当たり前のようにFirst Name
を当該箇所に入れてた。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 09:13:02 ID:YsPxvfw80
>>834

電話で聞くのが確実だよ

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 00:00:14 ID:9zlE0b5C0
MH絡みの特典は紙かと思ってたが、NW+MHだとEチケになるのねん。(MHのみだと紙)航空券届かないので、予約ページみて気が付いた。

840 :839:2006/07/07(金) 09:21:33 ID:lRY2Kd+g0
違った。今telで確認したら、5分程待って、発券課がまだ手続きしていなかったと判明。HPが間違った表示なのは元々がNW便のみの予約で、変更後も「E-ticket」の表示が残ったままのよう。(この点は予約課でも?だった。)

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 10:19:51 ID:LYQ1Gce90
その予約課の人がつかえんのじゃ。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 12:23:52 ID:dQaUanCv0
NWAの予約課の人達って、人によって言うことが随分違うからね。
言葉遣いじゃなく、特典旅行のルールに付いて。

843 :839:2006/07/07(金) 12:59:15 ID:lRY2Kd+g0
NW回答
「旅程の最初のフライトがNW便
のため、コンピュータがその情報
でEチケットと認識してしまう為に、
誤った表示をしているものと思われます。」

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 13:08:52 ID:LYQ1Gce90
特典旅行の細かいルールがしょっちゅう変わるのも事実。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 17:02:01 ID:dQaUanCv0
そっか、あれは暫定ルールだったんだ。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:50:38 ID:V78Z5qss0
なんちゃってGは〜??もうやらんの?

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 11:16:53 ID:0x840yrm0
「FFF2006」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!と思ったら、
北米でやってる「20K Bonus Play」の日本版だったのねん。


848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 13:44:30 ID:LMDojlfL0
パークパスで取ってある特典旅行。
nwa.comで見ると、搭乗予定便がパークセーバの空席ありで出てくるのに、
変更しようとしてもパークパスのままになってしまうorz
nwa.comで変更しようとすると「ドル決済じゃないからできないよ〜ん」って
いわれるし....

これ、なんとかパークセーバーに変更できんのかな。
予約課に電話すりゃできるのかな?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 13:47:49 ID:jb3tzrDe0
キャンセルしてから新規予約じゃない?

850 :848:2006/07/08(土) 14:26:35 ID:LMDojlfL0
>>849
いや、それはないと思う。
漏れ、とりあえずパークパス(ルールバスター)で予約→マメに空席チェックして
パークセーバー(スタンダード)にオンラインで変更ってよくやってたから、
(今は手数料かかるけど)オンラインで変更できるのは間違いないはず。
でも今回は空席ありで出てくるにも関わらず、変更してもパークセーバーの扱いに
ならないから困ってる。

予約課かWPセンターで聞いてみにゃいかんかなあ。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 03:36:16 ID:gTEHiKXm0
ワールドカップも終わり、やっとこれで旅に専念できる。

この時期、普段はパンパンのアワード席に余裕があったのも、
きっとサッカーのせいだったのだろう。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 19:48:25 ID:s4dR2GDJ0
関空−デトロイト路線って、同じ機体をどのくらいの頻度でとばせているのかご存じですか?

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 19:49:18 ID:s4dR2GDJ0
↑ですが、同じ機体を1週間に何回往復するのか、と言う質問です。
すみませんでした。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 08:55:17 ID:3gs4VVMM0
追突

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 15:20:28 ID:kdTxJjDA0
馬じゃないんだから、旅客機に休養は不要。

毎日飛ぶのだ、毎日。1機200億円もする飛行機、そう簡単に
休ませちゃいられない。

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:02:35 ID:qWJYFRlA0
馬車馬のように働くんですね

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:05:55 ID:wjcO7TDd0
おかげで老体DC-10も長いこと使われ・・・
とうとう引退らしいが。乙。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:21:32 ID:gB2XbOE/0
そろそろ金属疲労で空中分解が怖い

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:39:11 ID:SI8ImLfu0
>>857
DC10以上に古いのがあるはずのDC-9をまだまだいっぱい持ってますが。

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 05:27:38 ID:3tsJEUV00
事故で死人がでるまで飛び続けるのだあーーーー。

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 06:24:20 ID:SNj7EKId0
>>860 おまえがな

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 14:52:57 ID:rj56YPku0
タービンブレード次第だな

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 16:47:17 ID:6bXM7WFN0
先月までの3ケ月なんちゃってG中に期間中に格安Qクラス出張した。
今マイル確認したら...また3ケ月間G。w
(13Jul2006-13Oct2006 Gold Elite )

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 17:08:33 ID:3tsJEUV00
そして、永遠に続くのだ。
3ヶ月なんちゃってGループ。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 17:15:37 ID:fJq4iJf00
モハベへGO!

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 07:13:15 ID:dugveqJ00
余計な特典は要らないから、エリートには燃油サーチャージを減免して
欲しい。ダメなら、1000マイル位で相殺して欲しい。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 08:49:12 ID:8L+KFEreO
エリート会員でもサーチャージだけは無料化しないだろうなぁ。あれが丸まる純利益って感じがする。政府公認で便乗値上げも自由自在だし。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 11:27:28 ID:n7KpAofw0
>>866 867
燃油がどれだけ業界を圧迫してるか知らないんだね。
特典マイルってのは会社が空席ある便に空気運ぶよりは人乗せてやればいいってことで
あげているサービスであって、サーチャージは純利益でなく純コスト。

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 12:42:48 ID:dugveqJ00
オイルが無いなら、太陽光発電旅客機の開発を是非。
別に、オレは原子力旅客機でも良いのだけど。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 23:51:08 ID:2jYMLyDb0
>>863
漏れは3ヶ月の間にNWは利用していないのに、3ヶ月ゴールドが延長になった

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 01:54:14 ID:zmUTcDCG0
>>870
同じく。またミシン目のついた紙のゴールドカードが来るのかと
思うとウンザリ。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 11:27:55 ID:sK+83qH30
じゃ利用汁

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 14:04:22 ID:aAXDy+jG0
>>863
ここ3ヶ月というか今までNWに全く乗ってないのに漏れもSilver延長。
ニッポン500マイル・キャンペーンが事実上10月まで延長になるのが一番助かるw


874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 17:16:56 ID:Xtluv4ws0
>>873
いいなぁ、と思って今確認したら自分も延長されてた。
一度も乗った事無いのに。

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 02:00:11 ID:PfRf/wh70
>>874
Y/Bクラスでアジア2回往復したのに延長されずに
Base memberに戻った俺は・・・orz

一度でも乗ると延長されないのか?

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 11:11:57 ID:uRLNoPNh0
>>875
釣った魚にエサはあげませんw

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 18:08:05 ID:2oKVFTeK0
ノースウエストのFAの質はひどすぎる。もっと国際線にふさわしい奴を雇えや。

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 22:34:21 ID:WnPJtPcy0
>>877
オマエには、航空会社を選ぶ権利がないのか?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 23:22:57 ID:2oKVFTeK0
ない。デトロイトに住んでるからね。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 23:30:17 ID:TsTYnLwU0
>>875
可愛そうに…

今年度分のニッポン500マイルがそろそろ上限だったから
延長してくれて助かった〜

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 03:34:43 ID:dU3TvBpg0
デトロイトに住んでるからって、NWに乗らなきゃ不可ないわけでもないでしょ。
いくら、ハブ空港だからってねえ。


882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 06:51:55 ID:3wwZ+0dL0
漏れも一旦Base Memberに戻ったものの、今日見たらGold延長されてた!

NWには乗ってないけど、ホテルマイルとかニッポン500とか加算はありますた。

883 :908:2006/07/17(月) 13:47:49 ID:wGOuHKy30
>>873
うん? 良く分からないのだが、
ニッポン500は来年3/31までだが、
シルバーになると、来年10月まで延長になるということ?

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 14:11:56 ID:3MbJ8Y250
>>883

積算上限がちがうんだよ。

平民:10レグまで  上級:40レグまで

あとは、自分で考えてね。

885 :883:2006/07/17(月) 21:36:45 ID:wGOuHKy30
>>884
それはもちろん知ってるが・・・
10月というのが良く分からん。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 21:45:29 ID:bo7HoXewO
アジアのビジネス本当にショボいな。
スリッパすらつかない。機内食もショボい。
椅子だけはよかったがあれ757だと本当に悲惨だな

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 21:55:57 ID:qWT+DGS80
>>886
おまけで飛んでるだけだしね。
日本〜アジアならアジア系以外は他社でもあまり期待できないですよ。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:15:14 ID:sC/HGmZr0
>>887 JLのCにUGもらったことあるけど、椅子だけだよ
ひどい場合はその椅子も旧SSだし

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:27:40 ID:qWT+DGS80
>>888
NWの757はもっと酷いけどね。


890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 23:24:43 ID:XL9BfOoz0
この間ハワイ便のフライトで子供の面倒見の良く面白い男のFAが乗っていて
助かりました。白人の方でしたがうちの子と遊んでくれて英語を覚えさせて
くれた見たいでまたこう言う人にめぐり合えたらと思います。


891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 03:34:36 ID:e8VPScYD0
そのアテンダントを次回指名すればいい。

NWは、キャバクラ、ホストクラブに倣え。
指名料収入が見込める。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 06:41:05 ID:ppGjBHic0
>>885

当初、6/22までに、所定の条件を満たす搭乗実績がないと、
上級を剥奪して平民に戻すことになっていて、実際に剥奪された。

だけど、突然、7/13-10/13も上級にうpされたので、
10月までは、再度500マイルを積算できるようになったということ。


まあ、NWとしては、夏休みに乗ってくれということだろうが、
案内出すのが遅すぎるよ。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 07:40:12 ID:hUjeRBHK0
Q; is kansai airport not important to NW and JL anymore?
A; Yes.


894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 08:00:45 ID:dZVNY7W20
重要なのね

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 13:05:15 ID:RwuGenyj0
>>893 
Q:関西空港はnwおよびJLにとってもう重要でないか。
A:はい、重要である。

禿ワロス

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:13:51 ID:tY/QB/SC0
>>893-895
日本語なら、
 A:いや、やはり重要である。
とも訳せる。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 16:45:11 ID:e8VPScYD0
優しい添削指導者揃いだなあ、ここは。

オーレも、夏休みの英作文課題レポート、ここにUPして
リライトしてもらおっと。

でも、文頭がキャピタルじゃないってのは、打ち間違えに
しても、格好のいいものじゃない。NWやJLは、しっかり大文字に
なっているのにねー。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 18:32:37 ID:J8l8rEUoO
>>893
ちょwww 電車ん中でiMona使ってるっちゅーに。笑いこらえて顔がピクピクしてしまったじゃんか〜www

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 22:56:15 ID:8E8WKDEP0
特典で 成田−香港 予約したら
4360円取られたんだけど、これって空港税でしょうか?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 23:19:12 ID:6VoeE0ts0
>>899
空港使用料。
NW自社特典なら燃料代がかからないからまだ良いと思わないと。

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 07:02:53 ID:sN5JrRpa0
国土交通省は簡単に認可するな、馬鹿ッ高い燃油サーチャージ。

ジェット燃料って、ケロシンていう灯油でしょ?

軽油やLPガスで走ってるバスやタクシーや、そんな経費、利用者に
負担させていないぞ。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 09:03:47 ID:ZjAI2iRP0
燃料サーチャージはいつ支払うのでしょうか?
発券時?それとも成田空港のチェックイン時ですか?

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 10:20:24 ID:B3kukQPn0
>>902
NW自社便特典航空券なら不要。
空港使用料等は発券時に支払い。


904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 16:53:36 ID:ZjAI2iRP0
>>903
特典航空券じゃなくてオンライン予約した場合の有償航空券の
燃料サーチャージはいつ支払うのでしょうか?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 20:46:50 ID:EhQNjudw0
>>904 発券時

906 :899:2006/07/19(水) 21:09:19 ID:mcg9lgpd0
>900 dくす
まあ、ピーク時期にセーバー特典で奇跡的に取れたから良しとするか。
良心的でサーチャージもないし。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 21:57:42 ID:ZjAI2iRP0
>>905
ありがとうございます。
発券時ですね。心しておきます。

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 09:28:35 ID:kr7ZDHiA0
心してもしなくても、ちゃーんと取られるサーチャージ。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 07:52:56 ID:Vybf4E9O0
KIX−ATLでホノルル経由なんだが、NHLの飛行機待ちが6時間以上。
暇つぶし出来る場所はあるのでしょうか・・

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 11:05:50 ID:8pruPFzC0
挙動不審にしてれば個室で長時間話し相手になってくれる人が現れます。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 11:47:03 ID:g/uIFgcB0
ワイキキビーチで悪さをするのだ、ワイキキビーチで。
往復で1.5時間の移動と考えても、正味4時間遊べる。
羨ましい乗り継ぎだ。

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 15:02:48 ID:ebco9Adc0
>>909
パールハーバーでも行って、戦艦ミズーリでも見学してくれば?

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 19:27:27 ID:yU6yotRz0
あるのはUSS Arizonaだけどね。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 21:48:34 ID:b8gSObn10
ア、ァ・・だめだ!
面白すぎてJLの掲示板を読んでしまう。会社の金でJGCになって会社の金で
乗ってるのにもっとよこせとサ-ビスを語る乞食の集まり。
欲張りの集団。卑しいなぁ。
NWは、違うよ。はなから無い物は、要求できないと心得てる。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 23:37:20 ID:39aDA66M0
>>913
ミズーリもあるんじゃない.アリゾナは沈んでる奴.まぁでも日本人の行く場所ではないな.

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 05:56:07 ID:s3bkWRvP0
戦艦ミズーリ(中央)とアリゾナメモリアル(ミズーリの艦首の先で水中に沈んでるヤツ)
http://local.google.com/?ie=UTF8&ll=21.363551,-157.952006&spn=0.004696,0.007424&t=h&om=1

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 07:24:29 ID:OtZoFoea0
>>915日本人だからこそいくべきだろ。米国人も広島くるべき。

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 07:53:51 ID:3jN67TLW0
チャンギや成田みたく、長時間待ちの乗り継ぎ客に無料シティーツアーやったら、ホノルル国際空港。

だけど、中国人には気をつけないと。そのまま逃げられちゃう。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 08:42:00 ID:qehO17eP0
え、成田ってそんな無料ツアーやってるの?太っ腹だな、成田

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 08:47:17 ID:4FpK0OGt0
ほんまや...成田にそんなトランジット客向けツアーあるんやね
http://www.narita-airport.jp/en/whats_new/tours/index.html

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 09:38:21 ID:H6N5L+/P0
>>916
良く見つけたねー

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 22:03:47 ID:v/lo+CdI0
ゴールド延長会員証キター!!




いつも通り紙っぺラだけど…

923 :916:2006/07/26(水) 07:11:57 ID:r64gmwgm0
>>921
うん、アリゾナメモリアルは一度は訪れてみたいと思っているからね。
とりあえず場所だけは知っておこうと思って、探しましたよ。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 07:46:22 ID:7cZ31OOa0
成田トランジット客には、シティツアーと称して、靖国神社へ連れてっちまえばいいや。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 23:42:00 ID:vlNx6Ghl0
>>924
遠杉

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 01:26:52 ID:8hqPIut70
ANA PLT のシルバー
一度もインビ無し。インボラUPなし
今のところ結構マイルUPは通ってる。

でもなんちゃってゴールドの話聞くと少し悔しいなあ・・・


927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 21:05:15 ID:glfFd9ZiO
>>926氏はNH_PLTとNW銀の2つ餅?多分、インビは他社では上級会員だが、NWは上級会員じゃない、って人が対象じゃないかな。いわば釣りで、既に釣られた人は…orz

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 23:11:36 ID:8hqPIut70
ye---s
元々nwのみ上級だったけど、あまりに釣った魚に餌やらないのに
嫌気さして去年意地でPLTとりました。
ノースはクレジットもショボイからなー、更新マイルないし・・・

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 01:13:38 ID:Iy7FT6rt0
NWの機体って何種類のカラーリングあるの?
遠くからも良く分かるよね。でもJLとも似てるけど
どっちが最初なの?
昔、黄色いリボン付けた機体も雑誌に載ってたけど
まだあるの?

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 08:23:59 ID:7gvzcaLO0
>>929 そうですか?二年位前にロゴを完全に変えてからは
グレーに赤の典型的NWスタイルが基本じゃ?

JLと似てます?JLはロゴこそ最近変えましたが
前とそんなに変わってませんし、あの白黒赤の
色合いはずっとむかしからですよねぇ。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 08:46:17 ID:PBY4Et3X0
それにしても、NW便に乗ってる日本人乗務員、英語下手な奴多いよな。まともにアメリカ人クルーとコミュニケーションをとれている奴を見たことがない。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 11:44:33 ID:2ku6pC5D0
日本語の出来ないクルーのほうが問題だと思うけど。
日本路線でお客は日本人だけなのに日本語が出来ない。おかしくない?

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 11:53:59 ID:B1fW+bNX0
>>932
日本国内線ならともかく、国際線で英語できないのは論外だろ。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 18:20:28 ID:PBY4Et3X0
それもアメリカ系なのに・・・。みてて「通訳しましょうか」って言いそうになった。

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 01:24:32 ID:PdDeFrZp0
>>932
日本路線が日本人客だけと本気で思ってるの?
ありえない。
日本人の方が少ないフライトも多数あるのに。


936 :932:2006/07/29(土) 01:37:31 ID:jEKrmm3i0
そーでした。香港成田だと中国人と米国人で日本人は少なかった。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 02:26:15 ID:PdDeFrZp0
>>936
太平洋路線でさえ、今や日本人より非日本人の比率が高いフライトが多数ある。


938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 06:05:57 ID:0wlbgjNf0
だから、アテンダントは中国語が喋れりゃいいの。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 07:50:23 ID:j4BvSAkk0
確かにDTWからKIX経由台湾行きってのに台湾人わんさか乗ってたな。でも奴らは日本人より遙かに外国語能力に長けている。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 12:52:34 ID:2YwR4VBj0
>>939
USパスポート所持者多いし。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 15:45:14 ID:PdDeFrZp0
>>939
日本人が語学力一番低いかも。


942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 15:58:51 ID:JMGszQWB0
>>941

そうだな。

島国のほかに、日本語の音が少ないから、聞き取り能力がそもそも低い。
たしか、母音・子音の数が一番少ない言語じゃなかったかな。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 16:07:07 ID:0wlbgjNf0
文句なく、語学力一番低いのはアメリカ人。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 19:39:03 ID:GcU7aXjJ0
10日ほど前にwebから特典航空券を申し込んだのですが、
TSR(予約確認・支払い明細書)なるものがまだ来ません。
通常どのくらいで届くものなのでしょうか?

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 20:54:52 ID:PdDeFrZp0
>>944
WEB上で見れる、印刷も可能。
それで終わり。


946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 20:56:45 ID:5WJqIek0O
2時間後くらいには来ます。登録したメールアドレス間違えてない?

947 :944:2006/07/29(土) 21:18:07 ID:GcU7aXjJ0
>>945.946
ありがd。予約してすぐに予約内容のメールは届いたけど、
結局TSRは来なかったよ。アドレスは間違ってないけど。 
まあWEBで確認できて、印刷したので良かったけど。
結構いい加減だな・・・


948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 21:34:49 ID:5WJqIek0O
郵便では来ませんよ。Eチケットなので。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 22:02:40 ID:V5bBHUVN0
世界の言語のデファクト・スタンダードは英語。日本の常識は世界の非常識ww

950 :944:2006/07/29(土) 22:11:47 ID:GcU7aXjJ0
>>948
郵便ではもちろん、eメールでも来なかったんですよ。
なので確認してみました。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 10:10:16 ID:Ldd7CIHm0
息子が夏休みに入ったと思ったら、
「とーちゃん、ノースのマイル頂戴よ」だと。

大学の学費、生活費、月々の小遣いに飽き足らず、
父親のマイルまでをも当てにしている。こんな子供
に育てたはずはないぞ。こら。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 12:13:04 ID:LxKLlDSx0
躾けが悪い!そんな奴は海外に出すな

日本の恥さらしを

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 15:39:46 ID:jhNpuQ4g0
>>952

JAノLで、国内線かも知らんがな。

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 07:50:57 ID:UmlWZyAhO
ノースウエストが成田からニューヨークへの直行便を廃止したときは大騒ぎだったのに、ユナイテッドの場合はみんな冷静みたいだけど、利用者の質の違い?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 09:00:37 ID:x/OyqI+O0
>954
ん、UAも廃止した(廃止する)んかいな?

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 10:03:22 ID:thB3L0hl0
>>954-955
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132845878/433-436
二回目だから、もうみんな慣れてあきらめている。
さらに、二度あることは三度ある。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 13:29:14 ID:1aEUHn0T0
SFO経由なら、そこから更に5時間のフライトとなると、
ちょいと気持ちが悪い。

JFKとEWRへ、デイリーで2便飛ばしていた頃の勢いは、
原油高にすっかり喰われちまったのかいな。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 21:08:47 ID:rf34TfnZ0
KIX-HNLで出発予定が午後9時なので午後7時53分になっている。みんなちゃんと乗れたのか??

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 21:10:27 ID:rf34TfnZ0
なので→なのに

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 21:11:29 ID:rH7KgFNF0
>>958
それは、昨日便。
本日のオリジナルは定刻。


961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 22:45:12 ID:Z5mK+zjM0
>>795
以遠権でメシ食ってるからなのか知らないけど完全にA330だもんね

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 23:22:40 ID:itQy8u5H0
USエアの買収対象あげ

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 11:11:41 ID:N8F3rjEc0
そのうち、飛行機もサトウキビで飛んだりして。
純度を下げてエタノールをケロシンにする。
天ぷら油の廃油だって---。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 13:34:03 ID:IF5hFE6t0
次スレッド?

★NW★ ノースウエスト航空で海外旅行 12▼nwa
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1154484314/l50

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 00:07:24 ID:+harfJYQ0
↑立っちゃたからいいんでない?

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 15:18:03 ID:VNSUGzeSO
NW78 名古屋セントレア発成田行き
約三時間遅れ 調子にのるなよ糞会社!
おかげで乗り継ぎがパーだ!

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 15:19:24 ID:/EtaIuRU0
>>966
NWだし。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 16:08:08 ID:+GQ17aR80
>>966
公式発表だと今日のNGO->NRTは遅延どころか欠航になってるけど???

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 14:05:40 ID:jmBW7wK80
あまり飛行機に乗りなれてない者なのですが、
対象ブッキングクラスとはどういうものなのでしょうか?
ビジネスでJ/C/Z、エコノミーでY/B、M/Qとありますが、
これはそれぞれどう違うのでしょうか?
HPから予約しようとしたら「Z」と出たのですが・・・

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 14:42:48 ID:gWbvjsFx0
特典でGAの予約できるのは340日前からですか?330日前からですか??


971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 15:09:40 ID:KFS0doPI0
>>969
アップグレード対象とか、1便あたり適用される席数とかが、変わってきますが、
普通に航空会社で予約して購入する分には気にしなくていいです。

ストップオーバーとか経路選択とか予約変更とかキャンセル料とかは、
そのコードじゃ表わしきれないので、もし詳細を知りたいのであれば、
どのみち運賃の適用条件を読む必要があります。

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 20:48:36 ID:RegfCKNH0
ワールドバケーションってどうなんでしょうか?
今まで海外旅行はJTBでJALしか乗ったことがなかったのですが、
次回はNWに乗ろうと思ってるのでどうせならワールドバケーションで
と思っているのですが。
対応とかアフターサービスとかどうなんでしょうか?

あと7月の関空ーハワイをビジネスでツアーを取る予定なのですが、
すぐに満席になってしまったりしますか?

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 10:41:45 ID:lhBLnDFE0
オランダで何かあったの? ニュースに成ってるね。

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 11:08:21 ID:2DqCdwgU0
AMS 1025A 1025A AMS 1137A
AMS 900A-E BOM 1035P E 856P 2221 STV
DIVERSION DUE TO SECURITY REQUIREMENTS

22時間遅れか。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 11:10:05 ID:8rKXT3Rp0
インド人乗客12人がタイーホされた模様。


976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 23:10:05 ID:lhBLnDFE0
>>972
対応? やめときナ。 JALにしな。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 23:40:51 ID:7w0ugFYW0
>>972
JALパックアイルの添乗員付にでもどうぞ。

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 00:06:55 ID:B6GP2BOx0
先日成田でセルフチェックインして、感熱紙レシートの搭乗券を
発行してもらった。
コンチネンタルに加算するつもりだったんだけど、うまくいって
ないみたいなので事後加算しようと思ってます。
ところが、感熱紙の文字が消えつつあります。
これ、普通に送りつけて大丈夫なんでしょうか?

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 03:59:59 ID:rt2CnG2P0
>>978
文字が消えるのは藻前のせいじゃないからしょうがない罠。

>>972
東京でカスタマリレーションやってるところだけは対応いいよ。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 09:43:16 ID:YT/FCCrW0
>>975
釈放されたみたいね。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 10:25:06 ID:0dPcOeUh0
◆ノースウエスト航空、9月から成田/サイパン線夜便の機材をB747からB757型機に変更(08.25)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=25558

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 22:18:45 ID:I/IOlpm90
思い切ったな…

でもボロなのは一緒

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 22:57:43 ID:qwLiSWP70
NWって経営が傾いてるんじゃなかったか?

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 23:14:54 ID:x7Ow59QO0
>>983
傾いてるのではなく既に倒れました。
今建て直し中。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 12:08:40 ID:HT4Ltswy0
それで劣悪な機材を使い続ける訳か・・・

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 12:43:02 ID:wvUSU//C0
>>985
倒れたおかげで機材更新が早くなりましたが。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 12:48:22 ID:iSkLrHzs0
JALも一度つぶれ(ry

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 14:18:02 ID:FRr9Tb7n0
>>985
JALに対するイヤミか?

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 15:39:06 ID:E44o3bYq0
>>984
それで、いつぐらいに建て直しが完了するんだ?

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:42:26 ID:Ad5i3J+90
もういいから埋めよう

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:43:13 ID:Ad5i3J+90
埋め

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:44:06 ID:Ad5i3J+90
産め

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:45:04 ID:Ad5i3J+90
生め

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:46:04 ID:Ad5i3J+90
膿め

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:46:54 ID:Ad5i3J+90


996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:47:47 ID:Ad5i3J+90


997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:48:37 ID:Ad5i3J+90
倦め

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:49:31 ID:Ad5i3J+90
宇目

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:50:21 ID:Ad5i3J+90
999

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:51:30 ID:Ad5i3J+90
1000
終了
もっと議論したかったら、新スレを立ててくれ。

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