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ANAスーパーフライヤーズ@Airline SFC4年目

1 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/05(火) 00:57:36 ID:WQ9t3oq10
 | ここがエアライン板、4個目のSFCスレですか?
 \___ ________________________
       ∨ | そうモナ。前スレは↓これ。関連スレは>>2-5くらい。前スレはPart1、前々スレはPart3という事でよろしくモナ。
         | 【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 19年生【NH*G】(実質Airline板Part3)
         | http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152309673/
          \_ _____________________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ___    (´∀` )        (゚Д゚,,)  < ヌードルバー、饂飩と蕎麦が選べるようになったらしいぞゴルァ!
  |航空券|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
  |#GOLD| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|   ̄   ________        
  |___|(     )__|___|_____|0.00kg|. / |    
 |       ( ○  ).                    │  | __
 |       | | |    .ANA/ ̄// 全日空.    │/    /
 |      (_(_)A STAR ALLIANCE MEMBER |/___/

2 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/05(火) 01:01:32 ID:WQ9t3oq10
過去スレ
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年生【NH*G】(Aieline板Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227042/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17@airline(Airline板Part1)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137433383/

関連スレ
【ANAは10/29】全日空スレ NH004便【再びシカゴへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156269710/

3 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/05(火) 01:19:48 ID:WQ9t3oq10
航空船舶板
★ANA// 全日空について語るスレ Part40★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1153998077/

航空船舶板過去スレ その1
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1138538780/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 15年生【種別A】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129899118/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年生【☆Gold】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1123106638/
【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 13年生【制限付】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1112050972/
【今年も】ANAスーパーフライヤーズ 12年生【SFC】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104749451/
【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 11年生【改悪?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100747968/

4 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/05(火) 01:20:25 ID:WQ9t3oq10
航空船舶板過去スレ その2
【うp券】ANAスーパーフライヤーズ 10年生【改悪】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098879794/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 9年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093700013/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 8年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088533342/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 7年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082476317/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 5年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071064459/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 4年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064246819/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 3年生【NH*G】
http://science.2ch.net/space/kako/1027/10274/1027482737.html
★全日空 スーパーフライヤーズ ANA-SFC 2年目★
http://science.2ch.net/space/kako/1022/10224/1022407515.html
全日空 スーパーフライヤーズ(SFC)
http://science.2ch.net/space/kako/996/996255772.html

公式サイト
ANAスーパーフライヤーズカードサービスのご案内
http://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/spfs2_fr.html

5 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 06:09:21 ID:/peZsg12O


6 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 09:37:51 ID:bIcaZZLX0
おつ

7 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 10:42:05 ID:9u3g63Y40
どうも、フィライヤーと聞くと
揚げ物を想像してしまう。


8 :774便@天候調査中:2006/09/05(火) 12:43:41 ID:RZsdwmO40
SFCというと、こんなのもある。

http://www.usj.co.jp/SFC/index.html

9 :774便@天候調査中:2006/09/06(水) 22:23:46 ID:JQsEcw2o0
SFCのボーナスマイルってSFCで航空券買ったときだけ?


10 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 01:29:10 ID:ZVupBacR0
>>9
フライトにつくボーナスマイルは、購入方法に関係なくつく。

11 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

12 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 08:58:30 ID:YSENyc210
そうニダ

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

15 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 20:11:48 ID:H65K5nGs0
前スレ1000よかったね。

16 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

17 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 21:14:48 ID:fUpaAC4q0
安産祈願のお守り?

18 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 21:15:51 ID:qFkLb9FnP
事前サービスが始まれば申し込み可能みたいですが、
穴トップページにプラチナが表示された時点で申し込みできますか?
それとも、2ヶ月待たないとだめですか?

19 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 21:40:44 ID:hRnr+9/v0
>>18
申し込み可能。
用紙をまず請求なさい。

20 :774便@天候調査中:2006/09/07(木) 21:48:28 ID:qFkLb9FnP
>>19
さんくす。
明日資料請求してみる。
ブランド変えずに一般→一般で変更しますが、審査は厳しいでしょうか?
多重6枚、事故なしです。来月になれば、多重3枚に減るんですが。

21 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

22 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 00:54:35 ID:McG5F/6v0
ANA SKY WEBにて、
以下のような状況でプラチナ会員画像表示されてる。
なんで?

 2006年09月08日 00:52現在
 マイル口座残高:39890マイル
 36866プラチナポイント/35回搭乗


23 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 00:58:24 ID:HUXaZ0bo0
うちも48回搭乗だがプラチナ画像に変わっていた。5月?にあったらしいなんちゃっての2回目と思われる。

24 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

25 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 01:36:56 ID:W8JtC09n0

いちおう、ANA-VISA一般からワイドへ変更するとき、
切り替え用紙は住所と電話番号だけで良かったんだけど、

SFCの申込用紙って切り替えと新規とで内容は違うの?
大手企業じゃないから、書くの恥ずかしい。。


26 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 01:48:54 ID:wHZs1Al00
いまどき大手企業かどうかなんて恥ずかしい話じゃないぞ。
優秀な人間が平気で去っていく時代だからね。
クレジット会社の信頼度には影響するが、恥ずかしいとかいう話ではない。


27 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 03:42:40 ID:W8JtC09n0
横レス失礼。

SFCの申込書って
どんな内容を書かなきゃならんのか。

28 :22:2006/09/08(金) 08:36:03 ID:McG5F/6v0
>> 23
なるほど、
5月?にあったのは知らないんだけど、なんちゃっての状態なのか。
じゃ、そのうち元に戻るってことか。

29 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 08:52:23 ID:6tbyXoV00
>>27
ようはクレカの申し込み

30 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 10:59:24 ID:y2WEhvjF0
今回はなんちゃってのブロンズはないのか?

31 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 11:40:58 ID:DJ54yX7W0
なんちゃっては、SFCの申請は無理?

32 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 11:46:02 ID:CCKdACEOO
むり

33 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 12:00:40 ID:afkEC4o80
>>32さんありがとん。

私も、プラチナ表示が出てたので疑問で聞いてみました。
で、なんのメリットがあるの?
空港でラウンジとか種別Aとかとれるの?
来週、乗るので知ってる人教えてくださいませ。


34 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 12:24:10 ID:pREETJU/0
>>33
通常のプラチナサービスと違うのは
・アップグレード券がない
・SFC入会申し込みが出来ない
だけですね。
従って、空席待ちは種別Aでラウンジも使えますよ。

35 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 12:37:21 ID:afkEC4o80
>>34さん
ありがとうございます!!
ラウンジドキドキしながら入室してきます!

36 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 15:13:53 ID:be8fVWWm0
>>35
ようこそ、居酒屋Signetへ。
本日の18時前後は120%の混雑です。
親父臭ターブリです。

37 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 15:49:38 ID:1lasj06N0
搭乗回数98回、でもDIAの表示はない。
なんちゃってDIAはないのか

38 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 16:20:32 ID:d2fsWgQxO
ないっ!(-_-;)

39 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 17:17:18 ID:0p3485p50
親父ども!
北ぴあでアミノヴァリューコンク
取り放題だ。急げ。



40 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

41 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

42 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 21:33:45 ID:6jz8WZEeO
搭乗回数14回、45000ポイントなのにプラチナに変わりません。なんで?

43 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 22:08:06 ID:yvC5BMSDO
不埒な達成してないから。前年度の実績ないと駄目

44 :774便@天候調査中:2006/09/08(金) 23:27:59 ID:0noHYTzb0
>>43
41回搭乗。今年の2月からAMCだけど、プラチナの絵に変わってる。

なんで???


45 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

46 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

47 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

48 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 09:12:53 ID:XjecgPpP0
>>44
不埒なメンバーにしてあげないとJALに乗り換えそうな顔して搭乗してるから

49 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 09:52:53 ID:8QPAVHo70
>>42
実マイルが足りないんじゃないの?

50 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 10:30:25 ID:cfhxti0+O
>>49
マイルはルフトハンザのアップグレード、ANAツアーの割引に使ってしまい、今23000しかありません。その為でしょうか?

51 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:01:02 ID:HRSp2QPh0
全然関係ないけどさー、一般人には寒く感じられる>>1みたいなAAが

普通に使われているここのSFCスレはやはりキモオタの珍乗スレって

感じがするなー。SFCの優雅さは感じられないなー。

52 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:11:11 ID:sA9kW2xf0
9月くらいから発生してる、 なんちゃってプラチナ
なんちゃってブロンズ ってこーういことね。

> ■1359
>
> ANAに確認しました。
>
> 今回のプラチナ昇格は「事前」や「お試し」ではなく、
> あくまで今年度の使用実績を見ての「推薦」であるとのことでした。
> よって6月半ばに届くプラチナカードを使用すればラウンジ等が
> 使用できるのですが、SFCの申請は本来の権利を所有した場合に
> 可能となるとのことでした。

ttp://www.rikiya.com/cbbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=1310&rev=&no=0

53 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 13:49:16 ID:q//z5vfa0
そもそもSFCに優雅さなどもとからない

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 15:41:34 ID:OBlNZII40
SFC?
マイル乞食のいじましいダサリーマンか、肝オタのイメージしかないなw

55 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 17:07:55 ID:q/xqFcH7O
けっ 慣れないくせに何いってやがる

56 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 18:15:16 ID:J4EkFJj/0
少なくともカードすらもてない奴よりはマシだな

57 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 19:02:59 ID:WOAD2ylwO
オリオンビールうま〜!あっ、ビール切れ!お姉さん〜

58 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 19:45:48 ID:StUmKppD0
散らばったアミノバイタルの瓶、片づけるの大変そう・・・

羽田Signetお姉さん、お疲れ様。

59 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

60 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 20:28:03 ID:lOgb4ZKdO
明日は羽田空港で空の日フエスティバル。

61 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

62 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 21:12:59 ID:x03zoeCW0
>>57
沖縄行きたいー!

63 :774便@天候調査中:2006/09/09(土) 21:49:25 ID:+cnQhZbV0
いつのまにかマイル残高表示が。。。。

なんか、みにくい。まぁ、慣れかのぉお

64 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 00:30:20 ID:XV/bDvEa0
うわーん、年に80万ぐらい使って修行してSig入って、
となりの知らない若造のPC(ANA Skywebだった)覗いたら
DIAで36マソマイルも持ってやがった。
何か鬱だ

65 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 00:38:18 ID:EMxn9mnO0
社畜は気にすんな

66 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

67 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

68 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

69 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

70 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

71 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

72 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

73 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

74 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 11:05:35 ID:GeQx4oTA0
>>64
36マソ「しか」じゃないの?
うちの社蓄連中は100万以上がざら。

遊ぶ暇ないから、AM/PMに使っているよ。

75 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 12:26:21 ID:2Wu+9fFg0
>>74
そうなんですか?漏れの周り、今までの最高マイル保持者が
30マソマイルだったのでビクーリしてしまいますた

ちなみに74サソの会社はどういう会社で?
100マソマイラー多数なんて想像できない。商社?

76 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 12:29:20 ID:VM0l1RrR0
ヒント:DIAは無期限

77 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 14:42:30 ID:Cp3fp2Da0
さすがに100万という数字になると、最低でも100万円の価値が
あるから、所得の問題が出てきそうだな。
でも、マイルの歴史って結構長い割には、その辺には触れられ
てないから、今後もこのままなのかな。
(アメリカだかで何かマイルは会社に帰属するなんて騒ぎはあったが)


78 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 16:01:17 ID:Xe/diOhv0
>>75
国際線DIAソルジャーならそれくらいいくんでないの?
特にBソルジャーだとDIAクリアは年間10万PPだけど、実飛行距離では
14万マイル以上乗っているわけで、区間125%のDIA加算と合わせると
一年で28万マイルは溜まることになる。
しかもこれは最低ライン…
Yソルジャーでも22.5万/年、Cソルジャーだと25万/年が最低ラインだからねぇ
国際線DIAソルジャーは30万/年は普通に行っていると思ってよいと思うよ。

そんなわけでマイルを全く使わない状況で3年もDIAソルジャーやってりゃ
100万マイルは普通かも?


79 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 19:44:56 ID:Yy4ev/9M0
はっきし言って、コンビ二でEdyで払って10日おきに
24マイルとかほんと鼻糞だなw

80 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:08:56 ID:zbv1egfY0
1マイルを笑うものは1マイルに泣く。

81 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:19:16 ID:AeYJyaZk0
ちりも積もれば山となる。

82 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:57:20 ID:2Wu+9fFg0
10日間で5000円もコンビニに使うのか?

83 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 21:58:19 ID:2Wu+9fFg0
ところでBソルジャーのBって何でsky?

84 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:03:10 ID:or/x9/WR0
B:エコノミー割引組?

85 :アホ日空:2006/09/10(日) 22:52:41 ID:KCdXhkRy0
ホンッとにクソエアーだな、こいつら!

86 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 22:57:17 ID:ecRJwLhK0
>>82
毎日1食コンビニ弁当ならw1日500円×10日=

まあ弁当でなくても、ビールとペットボトル、その他でいきそうな額だ。(独身ならば)

87 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 23:16:11 ID:ecRJwLhK0
>>77
かといってマイルは現金には交換できないからな。
ご利用券や各種ポイントには代えられて空港など限定なら現金同様使えるが。

88 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 23:22:22 ID:x2u1GL5qP
そこでsignetの英国式マッサージに通いづめですよ。
その気になれば結構消費できるはず。

89 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 23:23:29 ID:L2iivxWKP
一応、マイルの帰属、非課税限度枠、相続時の課税の話はそれなりに決着がついてると思うけど。日本でも米国でも。

90 :774便@天候調査中:2006/09/10(日) 23:34:14 ID:Cp3fp2Da0
>>87
Edyへの特典交換だと、選択肢広がるからさ。
公共料金だって払えるし、電化製品も買えるし。

91 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 10:43:46 ID:vbYHmTDyO
OKAのチェック陰気、いついっても行列になってんの
なんとか汁。SKIP利用者なんてすくないだろうからな。
リピートだとスキップ出来んし

92 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 12:13:04 ID:+GfxJGnVP
>>91
RP4は出来ると思うが。>skip

93 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 12:29:20 ID:zBobld2L0
>>89
「それなりに決着」=白黒ついていない ってこと?

94 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 12:37:56 ID:+GfxJGnVP
>>93
白黒ついてるでしょ?
民間でも役所でも、その組織のルールとして私有が認められていれば、個人に帰属。
ただし、役所には禁止規定がある。また、個人に帰属する以上は、課税対象となる
ので、税務上の問題をクリアする必要がある。それだけの話。

ただ、民間だと明確に規定していない企業や組織が多いので、「禁止していない
=私有が認められる」なのか、「許可していない=私有は認めていない」なのか
が曖昧なだけ。要は決めることを決めればそれで済む話なのに、バカが多いから
それをやってないだけ。それで混乱している。今のところ明確な禁止規定がない
企業は、デフォとしては私有が認められるということらしい。

95 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:01:40 ID:zBobld2L0
>>94
「曖昧なだけ」=白黒ついていない ってこと?

96 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 13:43:28 ID:+GfxJGnVP
なんか気持ち悪い奴だな。

曖昧にしてるのは個人や企業の問題だし、曖昧にしていない組織だって多いんだから
白黒はついている。ついてないと思う奴はそいつの責任。

まだなんかある?

97 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 14:17:54 ID:zBobld2L0
>>96
>なんか気持ち悪い奴だな。
>まだなんかある?

ひと言多いんだよ。

98 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 14:37:23 ID:8uxAEDvS0
Skipが始まったら、搭乗日3日以内の場合、
発券後じゃないと

 「事前座席指定ができない」

おいおい、サービス低下だろ。( ゚Д゚)ゴルァ
2度手間だよ。そんなのだったらSkipなんて廃止してもらいたいよ。

とりあえず改善要求しておくか。

99 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 15:00:46 ID:ED8+9pwv0
発券後じゃなくて、決済後ね。
あと何が2度手間なのか分からない。

1. 予約→決済→座席指定を一度でやる(いままでと同じ。一度手間)
2. 予約→決済//座席指定と二度でやる(いままでと同じ。二度手間)
3. 予約→座席指定//決済と二度でやる(できなくなった。二度手間)

100 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 15:37:03 ID:qb5c/VrLO
>>98
カラ予約防止だろ

101 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 15:56:47 ID:8uxAEDvS0
>>99
ANA机だと2度手間だ。それより、

搭乗一日前:予約。座席指定できない。
搭乗日:空港で航空券購入。座席指定しようにも、真ん中しか空いていない。
搭乗後:両側デブに囲まれる。

というのが許せん。DIAなのに。
そんな4日前なんて予定立つわけないだろ。
オレはインタでも3日前予約だ。

102 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 16:05:50 ID:XeNdJhOP0
>>101
予約即購入すればいいじゃん。

103 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 16:11:25 ID:zXcsqoL/0
社畜は承認もらえないと買えないねw

104 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 18:25:37 ID:oChprUaC0
突然休みが取れたときの株優利用時に指定できないのは困るな

105 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 18:41:10 ID:8zPq7gSZ0
社畜も珍乗団もキモイから

106 :名無しさん:2006/09/11(月) 19:18:02 ID:pF11WAlj0
>>101
おばかだね。
ANA机だとキャンセル料がほら、あれだから
4日前にアレしまくればいいジャマイカ。


107 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:13:30 ID:pzZvDmfd0
>>91-92
確かに地方発のときはSKIP利用者が少ない。

どっかのスレで書いたけれど、RP4の初回予約は
SKIPできるが、2回目は予約確認でエラーが出て
SKIPマークが付かない。
明日RP4で利用するので、空港で質問してみるかな。


108 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:20:51 ID:5MHinJ6E0
>>107
ttps://www.ana.co.jp/dom/fare/repeat/index.html
これではどうデスか

109 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:27:16 ID:+Yp5sfcO0
自動チェックインの機械を使わず、紙に印刷さえしなければ
RP4は最後までSKIP可能では?

110 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:30:13 ID:ED8+9pwv0
これって1回でも発券しちゃうと残りのオープン券が全部出てきちゃうのかな。
RPって往路1枚目は予約どおりスキップできても、帰りは予約してないことが
多いもんなあ。

111 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:39:53 ID:5MHinJ6E0
発券しちゃうと、リピートカードと4枚が出てくる、
って>>108に書いてある

112 :107:2006/09/11(月) 23:44:30 ID:pzZvDmfd0
>>108-110
情報どうも。

2回目の予約は発券済みの券をチェックイン機に入れろと出て
SKIPマークが付かないんですよね。
初回SKIPで発券していないのにどういうつもりなのかな?


113 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:47:57 ID:ED8+9pwv0
>>111
2回目で発券しちゃうとリピートカードと3枚出てくるのかな?
というか、>>112見る限りまともに機能してないみたいだが。

114 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:51:45 ID:5MHinJ6E0
「残りの受け取っていない航空券について
はANAホームページでご確認いただけます。
予約確認から「チケットレス情報」をご利用ください。

というのをネットから済ませてあればOKではないかと。

>発券済みの券をチェックイン機に入れろと出て
ネットの画面でですか?
まさかチェックイン機に言われたんじゃあないですよね。

115 :774便@天候調査中:2006/09/11(月) 23:59:58 ID:+Yp5sfcO0
だから、SKIPしたければチェックインの機械(青いやつ)に近寄っちゃだめだ。
ICカードが反応しただけで紙が出てきちゃうから、常に1m以上距離を置いて
歩くこと。

116 :107:2006/09/12(火) 00:04:29 ID:ZF6Bw6zA0
>>114
1.WEBで2回目の予約を入れる(RP4)で予約
2.WEBで航空券をお持ちの方からリピートの残りを登録
3.予約画面にて購入済となり、スキップサービスはご利用いただけませんと出る。
  その際に画面下部のご案内に以下のようなメッセージが出る。
  各種回数券の予約に航空券番号を登録すると、ご利用運賃は「普通運賃」と表示されます。

以上のような手順ですが、大きなミスがありますか?

117 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:07:55 ID:z8dex5jaP
同じ手順で、3以降skip可能ですが。。。。

登録可能な航空券のリスト画面には、受取済も未発券も両方出てくるから、
複数セットRP券を持ってるなら、まだ紙にしていないほうを選ばないとだめだよ。

有効期限の欄で判別する。

118 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:08:39 ID:iZp442640
一回目SKIPしてるから、
近づいちゃった結果、従来のメッセージが出て驚かされるが、
2回目で発券されることもなく
番号登録してからSKIPしてよ、分からなきゃカウンタで
対応するよ、ってことだね?

ちなみに航空券番号の入力は携帯からだと今のところ手打ちらしい。

119 :107:2006/09/12(火) 00:16:04 ID:ZF6Bw6zA0
>>117-118
未発券の番号を入れているんだけれど・・・。
まあ、明日カウンターで聞いてみますので。
でも、カウンターの人も結構その場しのぎの
言い訳をよくするので当てにならない。


120 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:18:22 ID:z8dex5jaP
>>117
あと、SKIP可能なRP件を登録した場合は「支払済」と表示される。
手元に券を持っている場合などでは、「購入済」の表示になるようだ。

微妙な差だが、8月末以前に購入したRP券あるいは既に発券して
紙で所持している分と混同してるのではないか?

121 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:19:25 ID:iZp442640
マサカと思いますが
 座席指定はお済ませですよね?
 複数人利用ではないですよね
念のため・・

122 :107:2006/09/12(火) 00:21:46 ID:ZF6Bw6zA0
>>121
しています。
>>120
確かに、8月末にチケットレスで買ったRP券ですね。
こういう場合は、初回しかSKIPできないんでしょうかね。

123 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:23:48 ID:iZp442640
2006年9月1日ご購入分より、ANAマイレージクラブ会員の方の場合、
1枚ごとのお受け取りが可能に(スキップサービスの対象です*)。

ううん、微妙な書き方ではあるな

124 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:24:47 ID:z8dex5jaP
>>122
>>108のリンク
2006年9月1日ご購入分より、ANAマイレージクラブ会員の方の場合、1枚ごとのお受け取りが可能に(スキップサービスの対象です*)。

なぜ一回目にSKIPできたかは不明。むしろそっちを聞いてみてほしい。

125 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 00:25:29 ID:z8dex5jaP
被ったorz

126 :107:2006/09/12(火) 00:27:19 ID:ZF6Bw6zA0
>>123-124
何かシステム改変期の盲点を突いたようですね。
カウンターの人に質問してみますね。
多分答えられないでしょうが・・・。


127 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 01:50:56 ID:Fdl5DmpFP
こうして修行僧のたゆまぬ血と汗によりシステムの脆弱性がハケーンされるのだった。

128 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 06:57:47 ID:4KRorsJl0
ANA「プラチナサービス」メンバーとして弊社便およびマイレージプログラムをご利用いただいている率直なご意見をお聞かせください。
ご回答いただいた場合には御礼として200マイルをプレゼントさせていただきます。

アンケートでSKIPシステムの脆弱性を強く訴えますた。w


129 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 07:10:02 ID:4KRorsJl0
アンケートは2006年9月8日から2006年9月24日まで。
皆も訴えてくれ!

130 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 08:12:08 ID:aDihV+Uq0
>>128
こういうアホがいるから困る
 盲点を突いた→脆弱性 言葉遊びしてるだけ
単に、9/1以降発券分からでないと、4枚全部SKIPできませんよ
とぼやかして書いてあるだけなのだが

131 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 08:15:35 ID:bOvyPbVI0
>>127-129
本当にこいつらも、SFCなの?
脆弱性って意味分かってないだろ。

132 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 09:31:36 ID:z8dex5jaP
まあ、都合良く考えると手作業でskip対応に修正してくれるかも。

133 :名無しさん:2006/09/12(火) 12:25:14 ID:JvvpR4Md0
苦情、質問、要望は
問い合わせフォームでがんがん送信だ。

そのうち、NH*RMに昇進して
UPの確立が上がるぞ。

134 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 12:32:46 ID:cFxp4TWcO
手作業までしてもらって自動チェックイン機に
寄らないだけのことが嬉しいとは。
本末転倒だとはちっともおもわないんだな、これが

135 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 12:40:24 ID:cFxp4TWcO
>>133
大人になりなさい

136 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 19:54:55 ID:mSxXc/IK0
9/1以降発券分からでないと、4枚全部をSKIPできませんよ
って理解しよう。この件はオシマイ

何でもクレームすればいいと思い込まされて
依存症体質なんじゃないか

137 :107:2006/09/12(火) 21:47:59 ID:ZF6Bw6zA0
結果は>>136氏のとおりですね。
8月購入分は初回の予約はスキップできて、次回以降は
自動チェックイン機で発券して使用してねということです。


138 :91:2006/09/12(火) 22:43:28 ID:stR9lQ0s0
RP4のSkipで騒動?を作ってしまった張本人です。
わたしのRP4は8月発行なので、Skip出来なかったわけですね。
どうもお騒がせしました。

とはいえ、元に戻って、OKAの自動チェック陰気の数はやっぱり
少ないと思う。増やして欲しい。

139 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 22:56:26 ID:7WUDoHMC0
AMCのページを見たら、勝手になんちゃってPLTの絵に変わっていました。

本物のPLTの方に質問なのですが、なんちゃってPLTはsignetを使ったり
種別Aで待てたり、SFCに申し込み出来たりするのでしょうか?

それとも、なんちゃってだけに、絵が変わるだけで雰囲気を味わうだけですか?(w


140 :139:2006/09/12(火) 22:58:30 ID:Jx1CZnl00
すみません
色々調べたら出てきました
ありがとうございました

141 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 22:59:38 ID:GXw6eH120
なんちゃってのあんたじゃないと
分からないのではないかな・・

142 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:31:11 ID:aXwlnm4t0
>>138
SKIPが少ないのは、荷物を預ける人大多数だからなんだろうね

143 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:39:55 ID:epa1ekFQ0
>>142
たしかJALは、手荷物預けてもタッチアンドゴーできてたような気がする。
ANAは後発なのに、手荷物預けたらスキップできないというのはちょっとな。

144 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 23:49:48 ID:c11ZFQP00
航空券保持者なら、預け後に搭乗便を変更するような場合も
カウンタで手続きすることになるので、従来どおり、
応対する人が、荷物の戻しを手配する。

SKIPは、その気になれば手元のケータイで便を取り消せる
やってられねーということではないかと。

という辺りからいっぺんに踏み込まなかったものと想像。

145 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:39:00 ID:ZD7R9YHSO
>>143
JALは可能だが荷物カウンターにセンサーがないので
係員に携帯などを持ってかれて手続きするんで普通に発券さたほうが速そうな。
だいたいJALのチェッキー君が混んでるとこ見たことない

146 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 00:56:11 ID:tmx8zOph0
>>144
どちらかというと預かるときの、センサー配備と
便の取違えがないかということもあるんでは

147 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 06:16:16 ID:R0K1SZEI0
セキュリティーチェック後のカウンターだと、
手荷物預け入れもSkip出来てしまったりする。

一昨日の出来事・・・
俺「やっぱり荷物預けたいんだけど、良いかな?」
GH「いいですよ。搭乗券お願いします。」
俺「Skipなんだけど。(と、ANAカード渡す)」
GH(端末のキーボードに付いているカードリーダーにカード通して)
  「いつもご利用ありがとうございます。カードお返しいたします。」
あとは、普通に出てきたバゲージタグに、「PRIORITYタグを」GHが付けてコンベアに手荷物流してた。

で、俺「このままSkipサービスできるの?」と聞いたら。
GH「このままご利用いただけます。」との返事。
実際、普通にSkipできてしまった。


セキュリティーチェック受ける前に手荷物預ける場合は、Skip出来ないというのは一体何なのだろ。

148 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 08:02:53 ID:UI/UVjM70
リーダ配備済んだら、そのうちできるようになるかもね

149 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 08:45:51 ID:x73cZnPD0
スキップなんざ、小学校5年生でオクラホマミキサー踊って以来だな。
さやかちゃん元気にしてるかな?

150 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 09:48:14 ID:J43vBAMk0
>>135
よいこはおとなしく、Yのブロックで満足して缶ビールでも
飲んでいてくれ。

リマのオレ様はAカウンターでごねて、
ラウンジも右にいれてもらい、
搭乗後はシャンパンでも飲んでいるよ。

よいこのおかげでリマはUPできるから
助かるよ。ありがトン。

151 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 10:17:31 ID:9YxcFukY0
リマってクレイマーのことですか?

152 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 11:59:19 ID:mjR93WlQ0
スキップで搭乗したが、隣に誰かが座ってしまったことがわかったため、
座席変更をシグネットで言ったら航空券を渡された。
これってedy1000円プレゼント対象から除外???

153 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 12:30:57 ID:ZTDfiB7rO
>>152
携帯で変更すべきところだろうな
アテンドしてもらったんだったら、ゴール目前で完走ならず

154 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 13:22:59 ID:2rb3oF3V0
>>152
1000円プレゼントキャンペーンとSkipは関係ないよ。
条件を見直しましょう。

155 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 13:54:01 ID:xG2LD68yO
沖縄のシグネット、人大杉。

156 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 14:13:52 ID:ZTDfiB7rO
指定席決済されたお客様が対象なんだな

157 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 15:22:11 ID:x2xlC7sN0
VIP > 官僚 > お得意様企業 > 白人 > リマーク > NH*G > その他

で合っていますか?

158 :774便@天候調査中:2006/09/13(水) 17:53:31 ID:oNQ3fHePO
リマークが優遇されるなら、クレーマーになる方がいいのか?w

159 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 01:53:35 ID:bd6fZzqw0
ANAの特典First(北米路線)って取れるかな?
新婚旅行で使いたいのだが往復共にキャン待ち。
DIA(漏れ)+SFC(漏れの家族会員・嫁)でもキャン待ちだから
期待薄そう・・・

160 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 10:08:31 ID:BqJEnEXNO
ヌードルバーってうまい?

161 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 11:14:51 ID:vmIR+o5Y0
>>159
JFK以外ならなんとか取れるんでないかい?
でも新婚旅行にキャンセル待ちはないだろw

162 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 11:23:16 ID:JDg8MRE3P
そもそも新婚旅行に特典というのもないような気もするが

163 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 11:29:47 ID:4SMaJUa80
自分は今度新婚旅行で欧州に特典F使っていくよ
ANAハローツアーの現地合流プランで
Cは払って乗るけどFなんて払うと2人で330万だから
特典使った方がいい
新婚旅行ぐらいはFに乗りたいしね

164 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 12:21:00 ID:zA5tjEyW0
SFCグレードダウンしましたねー。
昨日、10月の予約を入れてて座席指定したら、前方通路側ブロックされてた。
夫(PLT)が同じ便を見てくれたら、PLTだと指定できるんですよね。
NH*Gが永年継続されるだけでもありがたいかも。

165 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 13:08:33 ID:VWTnm/VH0
>>164 
てか☆Gだけで十分だと思うけど。
年間1万ちょっとの年会費で多くを期待する方が間違ってる気が・・・・・・

166 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 13:37:25 ID:roQNMfB40
新婚旅行ならYで肘掛を上げて、べたっと寄り添っている方が「らしい」と思うけどなあ。
CもFもそういう体勢にはなりにくい。うちは初回の結婚記念日は得点にしたけどね。

まあ人それぞれだからいいけど。

167 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 13:54:06 ID:qJd6ZGmZO
そのうち、かみさんと一緒にC.Fなんてもったいなくて乗らなくなるからいんじゃないか。

168 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 14:05:20 ID:ecolgFbJ0
逆に近寄りたくないから、C,Fもありかとwww

169 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 14:06:53 ID:UaqAdJki0
UAのY+からSFC追放オメ
☆金だけではY+に座れる資格ナシ
Y+に乗りたかったら$299/年払ってね

170 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 14:47:09 ID:VWTnm/VH0
>>167-168 お前らは俺かwww

171 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:05:00 ID:x16HPpfL0
>169
ソースは?
優先順位はあるものの☆銀でも座れたんだが

172 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:28:44 ID:DrrwmXa60
>>164
決済した後、SFCデスクに、「もしもし」すれば何事もなく前方席指定できます。
ただ、PNRを再度作り直してるのか、チケットレスが外れてしまうのが難点なんだけどね。



173 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:31:37 ID:vmIR+o5Y0
前方席は混んでてヤダな。足クサイオヤジが多いし。

174 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:35:52 ID:6h16bKnw0
>>172
やっぱり、システムがおかしいんじゃないか。

175 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:47:45 ID:K/9OLowu0
ttp://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/united/economy_plus.jsp

エコノミープラスは、以下のようなお客さまに、先着順で事前座席指定を行なっていただけます。

* マイレージ・プラス・エリート会員 (プレミア、プレミア・エグゼクティブ、1K)
* ユナイテッド・グローバル・サービス・メンバー

エコノミープラス・アクセスをご購入いただいたお客さまにもご利用いただくことができます。

176 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 21:48:08 ID:HlqCAEz60
>>171
UAスレに行けばいいのに!







といいながら仏心でサービス。
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=25849

177 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:01:01 ID:HQtjcCzn0
そういえばさ、機内で霊をみかけたことある?
空港ではよくみるけど機内はないなぁ。
なんでだろ。

178 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 22:38:16 ID:T0YjgKB/0
>>177
デジカメになったら念写って聞かなくなったね。
SDカードなんかにJPEGで念写とかできたら感動もんだね。

179 :774便@天候調査中:2006/09/14(木) 23:31:15 ID:oTAOJDD30
>>174
SFCデスクやカウンターが予約を更新したら、
チケットレスじゃなくなり、
ネットからさらに更新できなくなるのは当然
制約を超えて更新できたりするからね

180 :171:2006/09/14(木) 23:35:15 ID:Oo0wKp7s0
>175,176
ありがと。優しいのね。

スレ違いになるので、あとはあっちに逝ってきまつ。

181 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 00:24:40 ID:Q8NCLH4u0
Y+アクセスを払うと、ANA運航便のY+には乗れるのか?

182 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 00:34:34 ID:+DjpDDHt0
SFCでも当日空席あればY+乗れるんじゃないの?
SFCのWEBに書いてあるけど。

183 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 00:44:49 ID:kKKWG/mP0
つられてANAも他社☆Gじゃ乗れなくなったりして

184 :774便@天候調査中 :2006/09/15(金) 02:11:50 ID:uRbXvxuF0
空いてる便ならNH☆GでY+に上げてくれるけど、
満席になる様な便ではイパーン席に優先搭乗だけだなぁ。

185 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 06:06:37 ID:LaKOr3r50
>>177
ANA機の場合、コクピット内に
成田山新勝寺の御守りと、穴守稲荷のお札を掲げているからね。

186 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 06:10:20 ID:LaKOr3r50
>>179
予約端末は凄いよ。
搭乗日当日じゃなくても、超割運賃でSSP押さえたり、
超割期間外でも超割の予約ができてしまったり・・・
国際線端末の場合、エコ割でF席押さえたりしてしまうことが可能。

ただ、通常の範疇と違う操作の場合、警告が出るほか、
特定の呪文の入力が必須なので、誰がやったかすぐ判ってしまうけど。

187 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 10:05:52 ID:VvoxQP8z0
>>186
JALNETってのがその昔あったな・・

188 :774便@天候調査中:2006/09/15(金) 23:37:47 ID:TnnwQEVe0
値幅制限、流通株数以上の売り注文で値段操作し放題の東証端末みたいなもんだなw
座席を1円で25000席とかの予約も通るのw?

189 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 00:34:40 ID:4IUoIwe2O
予約個々の無理に応える場合と思われ

190 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 08:48:18 ID:IaiDp/xV0
>>187
ヲイラ、それでAXESS覚えたよ。
その後、able覚えたが、その後10年近くableを「ポンカラキンコンカン」と使うとは思っても見なかったよ。



191 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:15:22 ID:jHOBbfd90
SFC会員だが、体調が悪くここ数年全く搭乗していない。
ゆえにSignetなんて久しく利用していない。
毎月送られてくる”翼の王国”もてあましているんだが、
代わりにマイルでくれないかな。

192 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:26:23 ID:fsh3R5KkP
体調が悪くてもマイルの使いようはあるのか?いや、皮肉ではない。
お大事に。

193 :774便@天候調査中:2006/09/16(土) 22:26:46 ID:3Yft5+S70
さっさと隠居すべし、あ もう一つあつかましすぎ

194 :774便@天候調査中 :2006/09/16(土) 23:44:31 ID:eFbPUwqi0
乗りたくても乗れない方にこそ、
旅情あふれる翼の王国を送る意味がありそう。

毎月乗ってる身にはなんだか、、、。

195 :774便@天候調査中:2006/09/17(日) 00:27:31 ID:4DL6Zri10
>>190
毎日放送リスナー?

196 :58.98.33.71age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/18(月) 09:39:07 ID:m0L3qL/M0
今日の羽田本館signet、なんだかお子ちゃま率が高いような…。

プリントサービスは便利で(・∀・)イイ!ね。NZのE-ticket、ガシガシ
出しちゃった。

197 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 11:04:36 ID:28jT3dGb0
@成田ラウンジ
中国便が出て行ってしまうとまったりして快適。
時差調整で搭乗後に即眠るため、ワインでほろ酔いage
CDGのアナウンスが始まったし、そろそろだな。

198 :774便@天候調査中:2006/09/18(月) 11:55:27 ID:msFjDkxH0
>>197
PVG,PEK行きが飛び立つと
マータリするな。

10:30あたりか。

199 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 08:35:35 ID:LneBQLXcO
プレミアムエコノミー、空きがあれば必ずアップグレードしてくれるもの??

200 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 09:02:39 ID:oChwdR3S0
先着順だけどね。

201 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 09:30:01 ID:7DftRScM0
>>199
案内しないGHも多いから自分から申し出ないとダメだぞ

202 :774便@天候調査中 :2006/09/19(火) 10:04:22 ID:qxKrqhpf0
PEへのアップグレードで、気になってたんだけど、
成田行きの国内線から米国行き乗り継ぐ場合は、
国際線も含めたチェックインを午前7時前にすることもあるんだが、
成田で3時間前にチェックインする人よりも有利なのかな。
それとも成田チェックインにだけUPの権限があるのかな。


203 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 10:23:09 ID:oChwdR3S0
>>202
チケットを端末に通した状態で空席があれば権利発生。
つまり、前者なんだけど、
地方空港でinfini使ってる場合、詳しくi知ってないとできないかも。

ちなみに、infiniのシートマップ表示例は↓の通り
http://www.infini-trvl.co.jp/product/images/yoyaku_pop7.gif

204 :774便@天候調査中 :2006/09/19(火) 10:51:20 ID:qxKrqhpf0
202です。
>>203
貴重な情報を即レス、サンクスです。
これからは、カウンターでこちらから尋ねてみます。


205 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 15:17:22 ID:LneBQLXcO
皆さんありがとう。
勉強になりました。

206 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:11:40 ID:A/eTRZxF0
以前 成田-伊丹間で飛んでた国際線仕様の744はいずこに?

207 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:29:25 ID:IvEksv2A0
今日乗った羽田鹿児島625は国際線使用っていうの?
前の12列か13列目までがSSPよりも少し小さめの灰色のシートだった。


208 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:31:32 ID:A/eTRZxF0
多分それは関空-GUAMの763では 

209 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:35:24 ID:s8B+82OX0
今日の超割先行は沖縄便瞬殺だった。土曜午前の沖縄行きと日曜午後
の羽田行きは3分持たなかったじゃまいか。席数絞りすぎの悪寒。
明日の平民達は沖縄はあきらめた方が無難だな。

JGC先行に備えてもう寝よっと。10時半だったよな。
蔵J取れたら今日の分は放流しまつ。

210 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:48:37 ID:ADfsCF9NP
すっかり忘れてたorz


211 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 21:54:48 ID:IvEksv2A0
>>763
ごめんなさい、自分で調べてみました
HND-KOJはしばらく(9/28くらいまで)
777-200が数往復とんでるみたいでした。




212 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:11:28 ID:xRhuaWOH0
いやぁ、PVGにいくとき保安検査場で思わず、
SFCカードをかざそうとして、RWを探したけどなくて
恥かいちまったぜ。

Aカウンターにお戻りだ。

213 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:35:36 ID:oChwdR3S0
>>209

今回は、座席絞っている他に、会員クラスでも座席数制限をかけている模様。
職場で、私(PLT+SFC)と同僚(BRZ)で同時にログインして、羽田発のある路線で同時に予約入れてみたんだが、
俺の方で○となっているのに、同僚の方は、8と表示されてた。

とすると、平SFCは既に◆か−になっているんじゃ。

ってか、そこまで差別するようになったのか?

214 :774便@天候調査中:2006/09/19(火) 23:49:59 ID:gHVz+or20
>>211
ちなみに3クラス機材の777-200ERでした?
時刻表上は、777なんでERじゃない、777-200の国際線機材みたいですが。

215 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 06:59:00 ID:YuySxa1F0
214 サンクス

216 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 09:13:53 ID:8tOaCeO10
>>213
俺(PLT+SFC)と嫁(平SFC)で見てみたが、残席数表示の便も含めて差はないみたいだぞ。
そもそも超割先行の残席数表示は1〜6で、7以上は○だと思うんだが。8って見間違いじゃね?

217 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 12:46:13 ID:6jv32GY8O
SFC未満で分けてるのはありそうかな?

218 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 12:51:47 ID:NUV/O2ofO
>>213

私と俺の関係を説明キボン。

219 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 18:43:36 ID:BqlcaqNv0
>>213
差別じゃねーよ区別だよ


それはどうでもいいが、沖縄在住だとどこへ行くにもすべて瞬殺(ノ∀`)

220 :774便@天候調査中:2006/09/20(水) 18:59:51 ID:2golIbZG0
まあ、普通にSFC>BRZでしょ?
FやCの特典航空券のほとんど空席表示されないには、BRZ以下みたいだし。

221 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:12:29 ID:u9HdNIH80
来年からSFC取得のため、修行しようと思ってます。
休みが不定期なのと、ピストンは恥ずかしいので、
NGO-FUK-TSJ-FUK-NGOで月1回のペースで足りない分は奥さんとの旅行等で
補おうと考えています。
他にNGOが出発でいい航路(小心者なので出来るだけ修行と思われたくない)
があったら教えていただけないでしょうか?

222 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 01:57:28 ID:ffkGOMKE0
>>221
NGO-NRT ピストンで1日2往復というのもありかと。
超割なら8600円だし。

223 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 04:48:05 ID:PZmmgj450
>>221
僕もNGOベースで修行しました
僕のやってたのお知らせ(感想も含めて)してもいいんですが、
このスレだと、「どっかいけよ、スレ違い」って言われると
思うんで、他のスレだったらお知らせしますよ。
参考になるか、わかりませんけどね。


224 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 07:01:07 ID:c2+h9DD10
>>221
海外路線で稼ぐのは?
SQのSIN経由ヨーロッパ行きは結構稼げるよ。

225 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 08:50:57 ID:FAay9cMh0
>>221
どうせ対馬折り返しは同一機材同一クルーでバレバレなんだから
そのまま何往復かしてこいよ。むこうもわかってるし、絵はがきとかくれるぜ?
「一日に何度もご搭乗いただき、ありがとうございます。」ってなw


226 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 09:56:57 ID:dbRo6GMB0
>>221
私はNGO-FUK-TSJ-FUK-OKA-ISGで一泊して、朝から竹富島に猫を見に。
翌日、これを逆に辿って10レグってのを6月にやりました。
本土は梅雨だったけど石垣島は完全に夏で良かったですよ。

227 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 10:25:29 ID:mtvWrCFL0
超割の時に2回づつ乗って年内の登場回数44回。
あと3回×2回で6回旅割り使おうと思うんだけど、何処にしようかと・・・

お勧めってありますかね。

(あっ、大島・三宅島・石垣・対馬はナシね。)

228 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 10:52:48 ID:USCEph9p0
>>226
TSJでもネコを見るべし
ちょっと空港から遠いけどな

229 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 11:09:01 ID:bMywRiH70
猫ってなんですか?

230 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 11:19:29 ID:USCEph9p0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%82%B3#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E3.83.A4.E3.83.9E.E3.83.8D.E3.82.B3

231 :221:2006/09/21(木) 16:15:49 ID:u3tUGD1z0
>>222-226
レスありがとうございます。やっぱりTSJはバレバレなんですね・・
>>223
もしよろしければ航路・感想など教えていただけないでしょうか?
ここがスレ違いなら
修行ルートを語るスレ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1148627583/l50
でお願いできないでしょうか。よろしくお願いします。

232 :774便@天候調査中:2006/09/21(木) 16:39:52 ID:YHWL7/dVO
猫頭●(=^ェ^=)

Edyチャージやり杉て、SFC-ANA/VISAを召し上げられました

233 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 00:51:17 ID:SFiRqcRe0
今日は何匹釣るつもりだ?はい俺一匹目ね。
ちなみに、会社で使ってるJAL系列の代理店にSFC魅力ないから
JGCにしてくれと頼んだら申し込み用紙くれた。これマジ。


234 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 03:59:07 ID:PFTPlU/E0
はい、次の方 ドゾー( ´∀`)つθ

235 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 06:46:50 ID:YiSYyEta0
はい、次の方も ドゾー( ´∀`)つθ

236 :774便@天候調査中:2006/09/22(金) 23:22:24 ID:WeWxd6nB0
みなさまのお陰でやっとSFCになることができました。

ありがとうございます( ´∀`)

237 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 07:35:26 ID:1tbJzV6d0
>>236
お礼に何かちょうだい!

238 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 09:54:50 ID:Fwm9n+yc0
>>232
猫はSFCじゃないはずだが?

239 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 17:59:18 ID:5zAUQYM10
猫は金払って乗りません。特典かご利用券。

240 :774便@天候調査中:2006/09/23(土) 20:13:48 ID:90PxtRHA0
猫はぺっとらくのりだろ?

241 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 00:17:24 ID:IOl8dxbC0
はいはい、インタをCしか乗ったことのないオレ様
が初めてPEKまでYに乗りましたよ。急な出張でCが満席でした。

どんなにひどい餌かと思いましたが
味はほとんどCと同じですね。
量が違う程度で。
飲み物もシャンパンとCA特製カクテルが
ない位かなぁ。しょせん機内で飲むとワインの味なんて
どうでもいいし。
まぁ、デザートのクランキーチョコは
哀愁が漂いましたが。

シートの狭さとCAの放置PLAYは大きな差がありますが。



242 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 03:32:08 ID:GZ+h8f920
>>241
Cって通路側のことか?おいらは窓際Aが好きだが次回はからは
通路側に座ってみることにする。アドバイスありがとうな。
シラーズの旨さも分からんあんぽんたんが。


243 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 04:08:30 ID:MOOrXEn70
>>242
じゃあYはどこだよ(^^;

244 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 08:14:09 ID:n6UDwM/H0
>>243
右の翼の上

245 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 10:36:41 ID:aowahuiC0
まあ、真ん中の通路側の席も悪くないよな。
たまに乳の大きなCAが飲み物配りに来たとき、
目の前にドドーンと接近してくることはあるからな。

246 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 11:32:06 ID:vT4KffS2O
Super Flying Cat

247 :241:2006/09/24(日) 11:34:43 ID:IOl8dxbC0
>>242
おっしゃるとおり、Yで配布される安ボルドーと
Cの3000円程度の安豪ワインの
味の差はわからん、アンポンタンです。

プレジデントじゃなくプラチナだったら
わかるかも。

248 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 12:46:38 ID:aowahuiC0
>>237
つ゛[J券]

249 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 18:46:51 ID:fIxXa1p90
>>225
開き直れば、楽しい路線だよ。
この間は、中部発福岡便から
対馬便のクルーとお隣に座ったよ。
楽しかった。

250 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 18:51:56 ID:XDpUu/xu0
クルーはキモイと思っているけどな

251 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 19:08:45 ID:fIxXa1p90
そんなことは、折込済みだよ

252 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 19:47:22 ID:hrx2tiP70
>>245
「たまに」と書かれているように大きなCAは少ないw
そんな私は貧)好きなのでOK
PLT確定したので自重します
関係ないスレでスマソ

253 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 20:54:16 ID:aowahuiC0
カンペとか小道具が胸ポケットにたくさん入っているので大きく見えるだけでつ

254 :774便@天候調査中:2006/09/24(日) 21:17:25 ID:RtVuzOOg0
正直、織込済みを折込済みと書き間違えるのは 2ch名物の意図的宛て字ではないと思う

255 :237:2006/09/25(月) 20:42:57 ID:OmKbubwh0
>>248
さんくす

256 :774便@天候調査中:2006/09/25(月) 22:34:44 ID:xU3JVZxv0
signetには腹の出た中年ハム太郎がビール飲んでいるって本当ですか?


257 :252:2006/09/25(月) 22:41:46 ID:egh9yFHE0
>>253
さんくす,ワロタ&納得

258 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 10:51:52 ID:sQBcBIfi0
名前: 774便@天候調査中 投稿日: 2006/09/26(火) 10:49:58 ID:sQBcBIfi0
GTOコピペ再編集
暇な香具師はこのコピペをさらに進化させてくれ

「GTOコピペ」
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。

ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


「CTS/OKAコピペ」

日本最長距離を飛ぶ2703便のクラスJに乗ってる。
バーゲンフェア発売開始時間の9:30に空席を見つけた瞬間に即決済した。
スカイラックスイイ、マジで。そして掛け心地が素晴らしい。リクライニングすると
シートが深く倒れる、マジで。ちょっと感動。
しかもクラスJなのに、テレビが付いている。MAGICだから操作も簡単で良い。
シェルフラットシートと比べると落ちると言われてるけど個人的にはイイと思う。
ANAスーパーシートプレミアムと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってCAも言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ機内にいる修行僧がちょっと怖いね。紙袋に得体の知れないものを詰めこんだ
怪しいオバサン、ピンク色のピギーバックを持った激デブのヲタクなどがいるが。
顔ぶれを見る限りは、秋葉原でたむろするヲタクと変わらない。

今までANAで修行していたからJALのことはよく知らないけど、こんな超長距離便があるなら、
もうアホ臭くてもう八丈ぐるぐるや対馬ピストンなんてできない。
個人的には千歳ー那覇往復で十分にJMLを狙える。

嘘かと思われるかも知れないけどANA修行では八丈ぐるぐるだけで搭乗回数120回を
稼いだ。つまりANA修行より、JALの修行の方が効率よく、結果的にANAは
JALには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。



259 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 13:52:16 ID:VCb/HQnx0
あと1050マイル、1回の搭乗でPLTなんだけど千歳から何処に行くのがおすすめ?

260 :774便@天候調査中:2006/09/26(火) 15:33:27 ID:aaDlNo7j0
>>259
値段だけ考えるなら道内か羽田だろうね。

261 :774便@天候調査中:2006/09/27(水) 00:46:57 ID:m3o2Omfw0
>>259
>>260
そこを、あえて鹿児島とか狙って欲しいなあ。

262 :774便@天候調査中 :2006/09/28(木) 00:31:38 ID:d7o83Gug0
50回でジャスト50000PPってのができたら、
おもしろいな。
達成できたら、是非うっぷしてくれ。

263 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 06:50:09 ID:+7DYDsK/0
>>262
計算して調べればルートはあるだろうね。
割引運賃とかのポイント付与率でも調整すれば。

264 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 14:21:45 ID:F60zTjV4O
>>263
あった。大阪-札幌が割引75%マイル加算でぴったり500マイル。1搭乗1000PP×50=50000PP/50回。ただし全部普通席で我慢する必要あり。

SSP100マイル込みで500マイルになるとこあるかな?

265 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:48:06 ID:EU1jof/k0
259が言ってるのは
あと1回と、1050ポイントでプラチナって事じゃないの?


266 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 22:52:04 ID:EU1jof/k0

すまん言葉不足で、
あと1回と1050ポイントで、
50回かつ15000ポイントって事だよね?

267 :774便@天候調査中:2006/09/28(木) 23:46:37 ID:O0/eqyFm0
このままだと45回ぐらいになりそうなんで東京出張の際に八丈島まで行こうかと考えているんですが
乗り継ぎ割り引きってすぐになくなっちゃうものなんですか?
1ヶ月ぐらい前なら余裕でしょうか?

268 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 00:13:16 ID:sTMAyKBI0
>>267
一応座席数限定運賃ですが、1ヶ月前なら大丈夫でしょう。
(設定が無い場合もあるようですが)

ちなみに、一般的?な修行では、ルートきっぷが通常ですが?

269 :267:2006/09/29(金) 00:52:49 ID:D0REFp9o0
ありがとうございます

ルートきっぷってのもあるんですね。
今回は回数が欲しいので乗り継ぎにしておきます。サンクスです

270 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 01:21:29 ID:rmGk0hNX0
八丈に泊まるんじゃなければ、乗り継ぎ使うメリットなど何もないが。

271 :268:2006/09/29(金) 01:30:16 ID:sTMAyKBI0
>>269
ルートきっぷも、乗り継ぎとカウントは同じですよ。

東京起点を例にすると、HND-OIM-HAC-HNDか
HND-HAC-OIM-HNDを一周するための運賃なので、
一回(ぐるぐる)で3レグです。

乗り継ぎきっぷよりメリットなのは、普通運賃と同扱い
なので100%積算であることと、予約の変更が可能と
いう点です。


272 :268:2006/09/29(金) 01:33:56 ID:sTMAyKBI0
>>270
泊まる場合は何かメリットあるの?
ルートきっぷでも同日便じゃなくてもOKと認識してるんですが。


273 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 01:49:58 ID:cWoCqIoQ0
泊まる場合は乗継きっぷ×2で4レグできるということでしょう。
7350円の民宿泊まれば、レグ単価は日帰り3レグと同じで
うまいもの食って温泉入れると言うことで、修行僧じゃない、
小旅行も楽しみたい普通の人にはおすすめ。

274 :268:2006/09/29(金) 02:53:24 ID:sTMAyKBI0
>>273
なるほど。そういうことですか。
解脱する際にお祝いも兼ねて良さそうですね。
勉強になりました。


275 :267:2006/09/29(金) 12:49:01 ID:6jRk/w3VO
一泊せずに帰っちゃうのを想定してませんでした
ルートきっぷ使えば同日に戻ってこれますね。
φ(.. ) メモメモ

276 :264:2006/09/29(金) 14:18:35 ID:WN2p6G8NO
>>265>>266
なるほど、勘違いしたスマソ。ってことは、普通席で525マイルか、区間425マイル+SSP100マイルを1回飛べばいいわけだ。75%積算運賃なら、区間マイル700マイルか、567マイル+SSP。時刻表全部調べれ〜。

277 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:32:59 ID:QvLZ+1H90
今度のプレミアムキャンペーンいいね。
フィリップスのポータブルDVDほすぃ。

国内線だと見てる暇ないけど(笑)
もらいどく??

278 :774便@天候調査中:2006/09/29(金) 22:37:42 ID:cKuXoHQ00
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075317279/l50

279 :268:2006/09/30(土) 00:45:12 ID:odG26YZ00
>>275
自分は逆に泊まるのを想定してなかったので、勉強になりました。
(修行スレでは、乗り継ぎきっぷの話題が殆ど無いので)
以下のスレも参考にドゾ。

【修行】HND-OIM-HND-HAC-OIM-HAC-HND【回数】3周目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1158722416/


280 :A320:2006/09/30(土) 00:54:40 ID:cfSCBLUH0
>>258 作ってみた。

ラインでエアバスのA320乗ってる。 ラインに出る時の機種決定で即決された。
カッコイイ。マジで。 タービン機だから当然速い。
スタート2!ってエンジンかけた瞬間、頭の中が真っ白になるが、スロットルを開けると
動き出す。マジで。 ちょっと感動。

しかも、大型輸送機なのに、「小型機、小型機」って言われるし、オペレーションも
オーパイ中心だから簡単で楽だねって言われる。
CFM56は力が無いって言うけど、個人的には吹けると思う。
B6のCF−6に比べればそりゃ3万以上での吹けがちょっとは違うかも知れないけど、
そんなに差はないってキャプテンも言ってるし、それは間違いないと思う。

ただ、ASAHI回りの羽田16Lへのマニュアルアプローチは横風があるとちょっと怖いね。
独特反応のFBYだから、引きっぱなしでいるとオートトリムが入って頭あがんなくなるし。

コントロールに関しては、多分B6もA320も変わらないでしょ。
B6乗ったことないから知らないけど、FBYがあるかないかでそんなに変わったら
あほ臭くてボーイングもFBY導入したりしないでしょ。
個人的には、サイドスティックはお弁当食べるのにイイ。

ウソかと思われるけど、エアバス乗りは給料3割カットで、会社に貢献してる。
幹線では、後から出発したB4やトリプルに上でばんばん抜かれて、ローカル線の
夕方の羽田着はいつも後回しのあげく沖止め。
つまりは、トリプルもB4もA320のエコノミーな燃費とエアバス乗りの経済効果には
勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

あの時、B6乗りになってりゃ、今頃トリプルに機種転換で、給料3割アップだよなあ。


281 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 01:02:43 ID:w3ckFAAV0
そろそろ320のPは737当りに機種変更の訓練かな?
個人的にはAirBusもいいんだが、何せブッシュの横やりが酷いもんで。
薮に逆らうと787の下請けから干されるって脅されてるしね。
パキスタンも『石器時代に戻りたいのか』って脅かされたけど
日本じゃ2発の原子爆弾と多量の焼夷弾で実際に焼け野が原にされた
経験があるからね。基地のグアム移転に2兆円は安請け合いだけど、、
属国だからしかたないね。
小泉が何でも薮の言う事を聴いたから長期政権になったけど、アメリカ
にちょっとでも逆らったら終わりだわな。悲しき似而非独立国日本。

282 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 01:29:12 ID:D8ud2Qox0
そういや、先月の末にITM-HND線に乗った時・・・

毎度おなじみの「え〜ご搭乗の皆様こんにちは。操縦席〜」のアナウンスがあった。
まぁ、これは普通のことなんだが、どこかで聞いたことのある癖のある声としゃべり方。

はて、どこで聞いたんだっけ・・・と思っていたら、その声は、ザ・リアルフライトドキュメントB747-400でコーパイだった方の声だった。

あのビデオから・・・早13年。B773のCAPにまで出世したんだねぇ〜
「お母ちゃんは嬉しいよ」的な感じだった。

283 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 08:45:25 ID:YJQJyvN+O
穴はキャンペーン少ないね。現在、鶴を利用中。
10月からの鶴キャンペーンは、
・社畜限定ダブルマイルは年内
・ステップアップボーナスマイルも年内
・クラスJファーストマイルは一回だけ
・2回搭乗毎に1000JP。11月末まで。
・JMX以上限定でラウンジカードキャンペーン。来年1月までに25回搭乗でサクララウンジ、35回搭乗でDPラウンジカードくれる。
これは9月から始まってる。

年内は鶴かな。穴事前PLT確定後、鶴はJMXまでいった。もう少しでJML。

284 :774便@天候調査中:2006/09/30(土) 11:41:00 ID:eDwzz+US0
JMXからJMLへ逝くまでに、まずJMGやJGP(JGC限定)だな。
すれ違いだが。

285 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 00:53:05 ID:np204bD00
>>281
日本政府の都合は知らないけど、次はB787(まだB8とは呼ばないなあ)です。
本来の予定なら、今頃はA340に乗ってるはずなんだけど。


286 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 01:57:08 ID:RSz9nTyt0
携帯でSFCデスクかけるとナビダイヤルなんで、無料通話分で払えない。
PLTデスクには03から始まる番号あるのに。誰かSFCデスクの03の
番号知ってますか?

287 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 02:36:40 ID:H1rKpOKk0
>>277
いいのあるよね!

つい勢いで、ヘルシオ頼んじゃった
これはもらいどく?

288 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 07:08:41 ID:lfqdADmI0
>>286
ANAマイレージクラブのページに入って、
「ようこそ!○○様」の下にある「専用デスク」をクリック汁!
左端のロゴがSFCなら、出て来るはず。

289 :286:2006/10/02(月) 08:33:57 ID:RSz9nTyt0
>>288ありがとうございました。

290 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 10:16:36 ID:aJIovHVd0
どうせ対象者しか使えないんだし、隠すもんじゃないよな。
(そもそも隠そうとする意図は全くなさそうなURLだし)
DIA https://www.ana.co.jp/amc-member/elite/top_desk/diadsk.html
PLT https://www.ana.co.jp/amc-member/elite/top_desk/pltdsk.html
SFC https://www.ana.co.jp/amc-member/elite/top_desk/sfcdsk.html
BRZ https://www.ana.co.jp/amc-member/elite/top_desk/brzdsk.html

291 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 11:26:10 ID:vmKKdWN1P
中の人は同じなんだよな

292 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 12:08:55 ID:w9cyyImg0
昨日の特割の4レグで、搭乗回数クリア。
今朝デスクに電話したら、申込書送ってやるってさ。
楽しみに待ってよ。

293 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 12:19:30 ID:y9IUrWlxO
>>290
わざわざ晒すようなものでもない
知る人ぞ知ればいいものを知りたがるのが分からん

294 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/02(月) 15:10:38 ID:OAeqcoCDO
那覇のsignet、無線LAN入った?

295 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 19:25:49 ID:rFiqSaeP0
米国地区の場合、
ファーストかDIA、それ以外
だったな・・

296 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:01:16 ID:gLCZUUcC0
>>290
ダイヤデスクだけ、携帯からフリーダイヤルで電話できるんだけどな。

297 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:08:10 ID:X0GOaLLq0
一般の連絡先に電話しても、
AMCナンバー入れると、
プラチナデスクですって出てくるよな?

298 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:34:30 ID:KNSAlWKi0
>>297
そう。だから中の人は一緒。
後は回線だけの問題。

299 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:35:29 ID:PWadNnWHO
ANAカードで入会しやすいのどれ?7年前に三井住友断られた。エロイ人頼む!

300 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:35:39 ID:vmKKdWN1P
待ち時間の優先は、

DIA>PLT=SFC>BRZ>一般

でいいのか? PLT>SFC かな?

301 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:36:28 ID:unOKt0WR0
>>291
しかも、訛ったババァ。

「そっちの天気はどうですか?」
と聞くと面白いリアクションするよ。

302 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:39:01 ID:PWadNnWHO

SFC入るのに作ろうと思って。

303 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:46:19 ID:KNSAlWKi0
>>300
そこまで明確には区別できんんだろうが、電話番号の振り方は、
DIA>PLT>BLZ>SFC
っぽいランク付けですね。

見た目(マイルアップやUG券や★G)はSFC>JGCだけど、
JGCはJALの中の人には優位付けされてるっぽい対応するんで、
就航路線とかいう差を無視して、純粋にJGCとSFCどっちか
進めろといわれると、JGCの方に軍配があがるな。

304 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 21:53:04 ID:vHtIsir90
>>301
まあコールセンターはANAに限らず地方にあることが多いよね。
東京からNTTの窓口に掛けたら青森の方につながったことあるよ。
しかし、わざわざ天気聞くなよw

305 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 22:17:11 ID:j0PL0bDm0
>>303のIDが関西

306 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 22:38:37 ID:lo2EwX6R0
SFCのおまいらに質問
来週福岡から乗るんだけど、ラウンジ改修中の代替サービスってありますか?

307 :774便@天候調査中:2006/10/02(月) 22:52:15 ID:gLCZUUcC0
>>304
中は、四箇所になってるって日経ビジネスか何かにのってた。
http://premium.nikkeibp.co.jp/itm/case/14/04.shtml
>まずIVRが応答して顧客の要件を特定した後、東京、大阪、福岡、札幌の4カ所のコールセンターのオペレーター(担当者)に接続する仕組みだ。

308 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 00:19:31 ID:8Ak3hzCq0
>>306
今日見たら入り口に貼紙があり代替サービス云々の記述が
あったけどよく読んでないのでわからない・・・スマソ

309 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 00:20:30 ID:E6E/aIxL0
>>292
表示変わる前でもOKでしたっけ?

310 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 01:16:49 ID:T4DRggI20
>>309

多分駄目。毎週木曜日の昼に更新される模様。

311 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 07:13:53 ID:gZ+CuvcD0
>>309
なんちゃってになってたから、マークは前からプラチナで、
「あと○回もしくは、○○プラチナポイントで
来年度プラチナです」みたいな事書いてあった。

それが日曜日に搭乗して、月曜日には
「来年度プラチナサービスお楽しみください」
って表示になってたぞ。

その後デスクに電話したら、ちょっと確認しますといって待たされ、
「基準に達してますからOKです、今のカード会社で変更ないですか」
って確認されたよ。


312 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 08:52:16 ID:+N4l0U1MO
306
千円分の食事券をくれるよ。 おれは弁当買ったけど o(^-^)o

313 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 12:12:17 ID:xwiMbAME0
>>306
そのバウチャーで空港ラウンジも使用可。
でも俺はいつもロイヤルでビール+つまみです。

314 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 13:02:44 ID:efh0YPzf0
今月はまだ翼の王国が届かない

315 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 13:30:46 ID:0y7TFsSo0
>>314
もう機内で読んだからイラン。

316 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 15:26:22 ID:E6E/aIxL0
>>315
サラダパンってどうよ

317 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 15:30:20 ID:a7FcdGSC0
味噌パンうめー!!!!!!!!!!!

318 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 15:31:52 ID:lGqca9J/0
>>306
エアタリで福岡バウチャーの件はデマってことになってるけど?

319 :313:2006/10/03(火) 16:47:03 ID:xwiMbAME0
>>318
最近では先週の金曜日にチェックインした時にも貰えましたよ > バウチャー
私はPLT+SFC、同行者はSFCの者と、LH-セネターの者の3名でしたが
全員もらえました。チェックインはSSPのカウンタで行いました。
確かにGHさんからシグが使えない事を言われたので、代わりに他のラウンジは
使えないかと同行者が聞いたところ、バウチャをその時点から用意したので
国際線のラウンジ券みたいに「資格者に必ず渡す」様にはなっていないような
気はします。

320 :318:2006/10/03(火) 19:27:32 ID:lGqca9J/0
デマがデマでしたかw

321 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 19:33:31 ID:9+OOVOnLO
食パンマンの版権は平気なのか?

322 :292:2006/10/03(火) 21:24:08 ID:gZ+CuvcD0
チラシの裏ですまそ。
今日帰ったら、SFCの申込書来てた!
JCBの番号と、家族のAMC番号変わるのね。



323 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 21:54:50 ID:SJg8PZ090
先月23日に行ったときはそんなのなかったぞ
カードラウンジがあるからそっちに逝けと言われたorz

324 :774便@天候調査中:2006/10/03(火) 22:14:39 ID:eTLv8yJ80
>>319
SSPカウンターに行けば、ミールクーポンもらえたんですねー。
乗り継ぎで、直接signet行ってしまったから中でお弁当買ってしまった。

1000円分のバウチャーは、福岡signetが、改装終了するまで有効だそうです。
11/1再開だったかな?
期間中、福岡空港に複数回行かれる方は、取っておいてお土産に使ってもいいのでは?
第2ターミナル?のカードラウンジでも使えるって言われましたが
中に入っちゃってたら、行けないんですよね。

325 :774便@天候調査中:2006/10/04(水) 00:19:43 ID:nAKo11Zm0
>>294
今日、初めて行ったけど、普通に無線使えたYO!

326 :774便@天候調査中:2006/10/04(水) 20:19:09 ID:dAQedSHZ0
肉が食べたくてプレミアムキャンペーンから頼んでしまった

327 :774便@天候調査中:2006/10/04(水) 21:45:52 ID:LIIGQOgT0
ビデオカメラの音が録音できなくなって、
プレミアキャンペーンでたのんでしまった。

328 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 00:07:33 ID:zTBdOmI+0
翼の王国来た

329 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 01:50:42 ID:fEpp17U+0
今回の超割期間中はあちこちで珍乗人と思われる奴を見かけたな。

その1:羽田のSFCカウンターでなんかへんてこりんな書類見せて
    何分もねばっておねーさんもほかの客も迷惑してた。

その2:SSPの真ん中のシートに座ってCAにずっとどうでもいい
    知識をひけらかして迷惑顔されてた。

その3:機内で似たような奴どうしで「おう〜久しぶり!!」とかデカイ
    声で話してみんな迷惑顔。珍乗オタ用語連発!

まだまだあるけどこの辺で。あっ俺は仕事で乗ってただけなんで。



330 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 01:53:21 ID:sqGGeX5P0
まあ、どうでもいいけど。
空気嫁や、その客もおまいも。

331 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 06:46:06 ID:b4UNjQlw0
回数稼ぎに、4レグ分の超割買ったけど、
用ができてしまった。
しょうがないので、会社やってる友達にたのんで、
ヒマな従業員にかわりに乗ってもらった。
きっとそんなヤツ多かったんじゃね。

332 :329:2006/10/05(木) 10:19:45 ID:fEpp17U+0
>>330
ごめんよ!で、君はその1〜3のどれだったんだい?
言ってくれれば俺のSSP弁当でもあげたのにw

333 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 12:52:13 ID:eqS7PLJ80
毎週木曜日って事前プラチナ認定の日ですよね。
火曜日に達成したのにまだかわらない・・・orz

334 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 15:01:40 ID:4cbiahd0O
来年度ryは出てるんだよね?
更新じゃなくて1回ログアウトしてログインしてみそ。

335 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 15:12:23 ID:eqS7PLJ80
>>334
はい、でてます。>「来年度プラチナサービスをお楽しみください」
ログアウトしてみたが変わらず・・・。中の人お休み?

336 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 21:20:14 ID:aPVPjQfr0
PLTのロゴがでないっ、よっ。

337 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 21:42:26 ID:9G29FhsO0
専業主婦で修行した人いる?

338 :774便@天候調査中:2006/10/05(木) 23:04:45 ID:ePBfFpsi0
>>332
相変わらず空気の読めない香具師だな。
書いてても恥ずかしくないその感性は政治家に向いてるよ。

>>334
今日出ないということは、来週までお待ちください。ですな。

339 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 09:38:05 ID:PlcUaTHi0
今日見たらPLTになった。

340 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 09:43:09 ID:RfgyRvJt0
>>339
id


341 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 10:02:30 ID:kMw66OG40
>>338
仕切屋登場か。>>334に対しては何ら解決になってない
誰でもわかる事を偉そうにコメントしてるとこが笑える。

342 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 10:25:29 ID:DrbZPF3S0
嘲りの意味で「〜が笑える」って表現を久しぶりに見た気がする。
40歳くらいかな。

343 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 12:21:21 ID:28T0SwM1O
>>341は引用も間違っているみたいで何がいいたいのかすらわからん。

344 :338=334:2006/10/06(金) 18:43:07 ID:ua9Rc2Yd0
>>341
よーわからんが、>>334=>>338 です。
ログアウトログイン試して味噌、ってレスして、
相手がNGだったみたいなんで、
残念ですな。と言っただけです。
何か問題でも?

345 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 22:45:36 ID:VcJkqP5W0
別に問題はないよ
どっかの329がID変えて粘着してるだけと思うのだが・・・

346 :774便@天候調査中:2006/10/06(金) 22:59:58 ID:S0XtnKLq0
>>329様、いつもご利用ありがとうございます。
目の肥えた高貴なエグゼクティブの>>329様にはANAを
お選びいただき、まことにありがとうございます。
大変なお仕事の間のつかの間のひと時をどうぞ
ごゆるりとお過ごしくださいませ。
何かありましたら、ご遠慮なくお呼びくださいませ。

347 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 00:50:53 ID:3y8fGTkK0
>>344 門前刑務官うぜぇぇぇ

348 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 01:08:08 ID:LcO791rb0
ようやくPLT達成したんだけど、皆さんは達成後に何して楽しんでますか?
まさに定年退職したおっさん状態なんですが。

349 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 01:21:05 ID:5UsgN9vg0
特典を享受するために、さらに乗り続けるに決まってるじゃまいかw

350 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 01:30:47 ID:uhVjTVpl0
PLT達成後は、3月まで旅割乗り続ける予定。
東京〜伊丹の往復でも2000マイルは行くしな。(※旅割ボーナスマイルつき)

351 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 07:31:44 ID:VEB3zq7o0
>348
楽しめる範囲で飛行機に乗る
大体BRZ行くかどうかって程度

352 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 07:52:34 ID:jq0G2oZV0
月初にPLT確定したので、
JCB・ANAゴールド→JCB・SFC
申し込んだ(5日に申込書発送)んだけど、
今月中に切り替え可能?

今使ってるJCBが10月有効期限なので、
来月の切り替えだと、1ヶ月のために両方の年会費取られると思う。

この場合、相談・お願いするとしたら、
どこにしたらいい?
JCBorANA?

教えてチャンですまんが、
同じような経験した人いたら教えてくれると
有難いんだが。



353 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 08:21:44 ID:rl0U2vM80
JCBじゃないんであんまり役に立たないかもしれないけれど
VISA-Gからの切替は10日程度でカードがきたよ。

切替のときには年会費は同額なので2重取りはないのでは?

354 :352:2006/10/07(土) 08:41:41 ID:jq0G2oZV0
>>353
早速レスありがとう。
10日位ならいずれにしろ大丈夫みたいだね。

ANAのページのSFCへの切り替えシュミレーション?
の結果見たら、年会費のところが、
「ANAスーパーフライヤーズカード年会費を改めて
ご請求させていただきます。」
となっていたんだ。

「改めて」って事は、「以前のカードの年会費は関係ないぞ」
って事かと思ったもんで。

あと、確かに本人の年会費は同額だけど、
家族会員は高くなるんだよね。

ともかく今月中に来そうだから、
おとなしく待ってるよ。

355 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 08:49:52 ID:t4SghDUk0
>>354
これで安心する神経が分からん
こちらの要望伝えるくらいのことをしないと
成り行きで二重取りになってから事後処理してもらうのは大変だ
くらい想像できんか
シミュレーションに書いてる通りだろうが

356 :354:2006/10/07(土) 08:52:22 ID:rl0U2vM80
>>355
今回Gをはずすのなら切替ではないので、ちょっと微妙かも?

家族会員の年会費ことを考えてあえてGをはずしたのかな?

357 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 08:53:23 ID:wZ5HlgMxO
ANAJCB→SFC-G JCB去年切り替えしたけど四週間後に来たよ。28〜30日はみておいた方がいいと思うが…

358 :352:2006/10/07(土) 09:14:34 ID:jq0G2oZV0
>>356-357
すまん、書き方悪かったけど、
Gは外ずさないよ。

今月中に切り替えてもらえば、
前のカードの年会費最大限の有効活用という事で、
逆に来月になると、1ヶ月のために
1年分の年会費丸損という事なの?

4週間というのは非常に微妙なタイミングだな。
中々スリルのある一ヶ月だ。

359 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 14:27:21 ID:qGPfVLIr0
>>354
事前に電話で確認するか、一筆メモを入れておくと良かったかも。

うちは、ANA-JCB一般→SFC-JCB-Gで約2週間で到着。
旅行に行く前に欲しいと一筆入れて申し込んだ。


家族会員の会費が高くなるのは仕方ないね。
NH☆の特典が使えるようになるんだから。

360 :354:2006/10/07(土) 15:50:28 ID:qGPfVLIr0
JCBの☆と混同してる。
NH*Gの特典です。

361 :354:2006/10/07(土) 15:51:03 ID:qGPfVLIr0
>>360>>359だす。
スレ汚しまくりスマン

362 :352:2006/10/07(土) 16:45:29 ID:jq0G2oZV0
>>359
そうだな、
「今月で前のカードが切れるので、
今月中の切り替え処理よろしく」
とかメモ入れてれば良かったのかもね。

でも、出したあと気づいたもので・・・
電話でもして、相談してみるか?

この場合って、相談するのはJCBでいいのかな?

363 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 17:51:02 ID:Ju+qHHFU0
切替ネタ、いい加減飽きた。くだらん事を「?」で訊いてまでしてレスを続けようとせずに、
今日朝からJCBに電話で、全部解決だと思います。
どうしても続きを書き込みたいなら、結果が出てから、他の方の参考になるべく報告を頂けると実になるかと。

364 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 18:06:31 ID:ao9JTqxZ0
SMCの一般からSFC-Gへの切替なんだけど、添付の灰色の封筒に申込書が
入んないんだけど、申込書ののりしろ部分を切っちゃえばいいの?

と、どうでもいい質問をしてみる。

365 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 19:21:44 ID:uLWpC9JkO
こんな要領を得ない連中もSFCか
カード会社に弾いてもらいたい位だ

366 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 20:39:03 ID:buYEg4rs0
搭乗2回でEDYギフトがもらえるキャンペーンをやってましたが、実際にEDYギフトが発行されるのは
来年だったと思います。

今月で、カードの更新になるのですが、EDYギフトは新しいカードでも受け取れますか?

367 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 20:53:43 ID:KNYszaUaO
>>366
キャンペーンのサイトを隅々まで嫁
答えはそこに書いてある

368 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 21:45:28 ID:9Y+Z4lr10
>>366=355
まあ世の中あなたのような
立派な方ばかりじゃないのよ。

みんなから、頭いいって良く言われるでしょ?

369 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:04:46 ID:6Y30Ckfa0
ANAに望むこと
1.JALみたくJGPみたいなステージを設けてほしい。
2.SFCはG以上のステージに あと住友、JCB、CITIはPT以上のカードを発行してほしい。
3.PTは50回かつ3000FOP以上にすること
4.国内、国際エコノミー族とは違う呼称にしてほしい。

370 :352:2006/10/07(土) 22:11:09 ID:jq0G2oZV0
>>363
ありがと、連絡するのはJCBでいいって事だよね。
それも知りたくてカキコしたんだけど、
みんな色々教えてくれるもんで、
ついつい教えてチャン脱却できなくて。

切替ネタ終了という事で、
結果がでたらまた連絡するよ。

371 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:16:34 ID:MJssprJu0
ANAに望むこと
1.DIAとSFCの明確な差別化とDIAラウンジを設けてほしい。
2.SFCは廃止もしくはスラアラS以下のステージに。
3.PTは50回かつ50000FFP以上にすること
4.SFCのみは修行僧クラスという呼称にしてほしい。


372 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:17:36 ID:MJssprJu0
訂正
ANAに望むこと
1.DIAとSFCの明確な差別化とDIAラウンジを設けてほしい。
2.SFCは廃止もしくはスラアラS以下のステージに。
3.PTは100回または50000FFP以上にすること
4.SFCのみは修行僧クラスという呼称にしてほしい。



373 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:26:35 ID:6Y30Ckfa0
371 反応ありがとう。
ラウンジDIAとSFCは確かに分けてほしい。
SFC 現実的には増える一方なので何らかの手を早急に打つべし

374 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:26:59 ID:7hMopAAt0
追加
ANATAに望むこと
5.もう寝てください。

375 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 22:28:21 ID:6Y30Ckfa0
補足
バーゲン航空券等は搭乗カウントなしにすべし

376 :774便@天候調査中:2006/10/07(土) 23:31:20 ID:GXKL7voq0
SFCなんて滅多に乗らないんだから会費収入だけでウハウハでしょ。
少し優遇してやれば退会しないだろ、的な考えだよ。

377 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 00:28:59 ID:cpppX6T00
つーか、SFC止めたら、修行僧減ると思うけどな。
八丈島線とか大打撃じゃないだろうか?w
航空会社からすれば、無意味に金使ってくれるんだから
締め出すとは思えんな。

378 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 00:39:57 ID:oL97+vIY0
SFCはVISAデビットプラチナにしてほしい。

379 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 01:05:39 ID:fIX0cAF+O
既出だろうけど教えて下さい。
SFCに入るメリットは何ですか?

380 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 01:10:24 ID:nny7Ynyl0
>>379
ANAのホームページは見てるよな

381 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 05:36:31 ID:OYxDW2JP0
こういう板に住んでるとSFCは修行僧の巣窟みたいに感じてしまうけど
修行僧なんて現実には少数でしかないよ
SFCの需要は修行僧ではなくて企業ユーザへの営業戦略だよ。
コストも考えれば、飛行機乗るためだけに乗れる人の割合なんて微々たるもの
たとえば乗り鉄はもっと多いだろうが、それでも利用客全体からは少数派
週末の休日帰京時間帯に空席待ちかけるとAなんかほんとに少ない。

382 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/08(日) 08:38:27 ID:IeVKM5PS0
>>381
それは言えると思う。

383 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 12:18:47 ID:ZgmYf7s70
>>381
同意
仕事でスーツで搭乗した時と、休暇でラフな格好で搭乗した時の対応の違いでも実感するね。


384 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 13:00:53 ID:GFkdbb4P0
>383
お茶や食事で汚すと困るから、
国内国外問わず自分は普段着で乗る。
そしてスーツはスーツ袋で持ち込んでます。

385 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 13:03:09 ID:BTjIDYLR0
>>371
Fラウンジがあるからいいだろ。
カウンターも別だし。


386 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 13:09:49 ID:kdDoXikj0
>>385
国内社畜みたいだから、Fラウンジは関係ないんジャマイカ。


387 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 14:34:03 ID:ftOxXwDa0
香港AFラウンジのカレーうんまぃ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/08(日) 15:56:57 ID:zcoL99RK0
>>386
搭乗40回未満でで15万PPTだが何か?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/08(日) 15:59:07 ID:zcoL99RK0
東阪線客と平SFCは別ラウンジに隔離して欲しいね!
あとSFCはNH*Sが順当。

390 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 17:11:55 ID:3dr/qVQD0
東阪線オッサン客はもうラウンジ禁止にして
ゲート前にずっと並ばせとけ。マナー悪すぎ。

391 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 17:14:33 ID:3dr/qVQD0
ハゲ禁止が手っ取り早いだろ

392 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 17:15:30 ID:NrFu4eVXO
自社を選んでもらうためにラウンジがあると何度言ったら
できるだけ多くの客をファンにして、あれだけ広いラウンジをあつらえてる訳
料金差がない優遇客間を分けるほどの動機がない
ファーストラウンジがあるからDIAに使わせてるだけだ

393 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 17:15:47 ID:3dr/qVQD0
デブも禁止

394 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 17:46:14 ID:2DMdYS7A0
>>379
>SFCに入るメリットは何ですか?
資料やHP見直してないから、うろ覚えだけど。

プラチナ以上の権利がなくなり、そこまで利用しなくなったとして。
○たまのANA利用でもラウンジは使える。
○毎年UP券もらえる。
○専用カウンター、専用手荷物検査場を使える。
○優先搭乗できる。
○旅の王国が毎月送られてくる。(最低限、パズルで頭の体操できる)
○カレンダー&手帳が毎年もらえる。(ANAカードならもらえるけど・・)
○ANA利用するとSFCなら、ボーナスマイル50%
○SFCで予約すれば全日空関連のホテルでサービス受けられる。
○キャンセル待ちの優先、手荷物の優先など・・・

SFCだけで、ラウンジ利用できるのが大きいんじゃない。
50回以上利用しなくても、持っていればプラチナ会員以上と同じようなサービス
が受けられるよね。(ボーナスマイルの率は下がるけど)


395 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 18:06:03 ID:3dr/qVQD0
>>394
年会費半額で家族会員を申し込めるのも大きなメリット。

396 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 18:26:03 ID:NrFu4eVXO
人それぞれ頻度は違う
次回利用するときに他社便でなくANAを使わせる気にさせるのがラウンジだ
その目的からしてSFCをNH*Sにするはずない

397 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 20:13:06 ID:rAIBCbbX0
郵便局旅行貯金が趣味で全国各地へANAで飛んでるうちPLT+SFCになった。
ANAが就航している空港も9割方利用した。(降りるか、乗るか、だけでもカウント1回として)
PLT達成後 → PLT → ヒラ → ヒラ → BRZ → PLTという感じ。
趣味での利用がほとんどで、ドメ専門だからラウンジ利用が出来て、貰ったアップグレード券で
年に数回SSP利用できる、それだけで満足。とくにSFCに対して不満はないがのう・・・

398 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 20:20:57 ID:2oFqQFlq0
SSPない路線のオタは別だがある路線で乗らないやつは
SFCになる資格すら剥奪せよ

399 :774便@天候調査中 :2006/10/08(日) 20:36:17 ID:YJZjIbBe0
SSPぐらいで得意になっている馬鹿発見w
モマエ見たいなヤツがあいさつにこだわるんだろww

400 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 20:43:08 ID:yZNzdoV60
BRZ如きの俺が言うのもなんだが
PLTやSFCにはずいぶん了見が狭い方が多いようだな・・・

401 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 20:55:48 ID:Wep7xMdV0
>>400
PLTやSFCというより社畜の方々です。

402 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 20:57:28 ID:2oFqQFlq0
398 得意にはならないが最低限のマナーだろ

403 :774便@天候調査中 :2006/10/08(日) 21:56:55 ID:YarjC0mu0
>>402
やっぱりSSPでふんぞり返ってるヤツは国内線でも挨拶求めるんだねw
ブァカじゃねーww
>>401
ニートには有職者はみんな社畜に見えるんだね。
ちゃんと税金と年金納めろよ。

404 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 22:24:18 ID:bMNIQAwxO
SFCってホントおいしいよなー。
何のマイルためなくても終身☆Gでラウンジ使い放題。
よく他の☆が文句いわないよな。いや勿論このまま黙認しててほしいけどw

405 :774便@天候調査中:2006/10/08(日) 23:25:29 ID:NrFu4eVXO
元はといえばJALマネだから・・
ということは対抗上、国内DIAラウンジもないとはいえないか

406 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 00:50:23 ID:kiPK97c70
そうだね
今はSFCカード提示だけで何も記録とらず入れるラウンジも多いけれど
非PLTのSFCのラウンジ利用は1回いくらかNHに請求するようにと
UA、LH、SQなどに意見を述べるべきかもしれない

407 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 01:06:56 ID:xsx2OHQg0
UAの100Kとか、DEQMとかも監視しろってか?
あほらし

408 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 01:12:39 ID:paxMfBj00
>>406
自信満々に意味不明の事言ってるんだ?

409 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 01:30:12 ID:kiPK97c70
アライアンス参加企業としてのNHに肩身の狭い思いをさせることが目的なのに
なんで100KやDEQMから金とる必要があるんだ?SFCだけでいいんだよ

ってわざわざ書き足さないとわからないほど変な文だったのかな 自信なくした

410 :405:2006/10/09(月) 01:45:20 ID:tSbWEZ/QO
まあ国際線に限ってNH*Sというのはありえなくないかも・・
でも国内線は事情が違う
仮にJALが何かの理由で自社ラウンジ廃止なんて・・というシナリオは入れておくべきだろうか、
それでもSFCのラウンジ利用は変わらんと思うね
なぜって、それこそ東阪線利用者サマサマってことで、新幹線との対抗だろうな


411 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 09:13:52 ID:CQzTrhLr0
国際線に平SFCで乗る人も取り込み目的だと思う。
インター路線さっぱりだから、少しでも☆アライアンス使って欲しいし。
平SFC会員が、インター選ぶときにまず☆アライアンスの中から
選んでくれるんだから、ラウンジ使わせても空気運ぶよりはいい。
ということで、SFCは☆-Gのままだと思う。

それ以外にも、不人気の便に人を集める効果もあるよ。
関空−グアムの夜行便でC席解放のB6があるが、これはSFCだと、
お安い割に結構楽々なんだが、シーズ以外は人気ない。



412 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 09:28:19 ID:AGSi8A8Q0
うPグレード用にいかが?
エコ割スタンダードWEB平日最低運賃(右はビジ割)

ニューヨーク・シカゴ行き
 184,000円(11/1〜12/6・1/4〜2/21) 515,000円(JFK) 555,000円(ORD)
ワシントン行き
 189,000円(11/1〜12/6・1/4〜2/21) 553,000円
ロサンゼルス・サンフランシスコ行き
 164,000円(11/1〜12/6・1/4〜2/21) 355,000円
ホノルル行き
 82,000円(11/24〜12/6・1/7〜1/31) 287,000円
ロンドン・パリ・フランクフルト行き
 204,000円(11/14〜12/14・1/1〜2/28) 598,000円
バンコク行き
 118,000円(9/26〜12/21・1/8〜1/31) 259,000円
シンガポール行き
 127,000円(9/26〜12/21・1/8〜1/31) 279,000円

413 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 12:24:27 ID:qY5NeGAp0
小生の場合、10年以上前に営業SFC入会組で、
毎年24〜28回程度公私でANA利用。(もう少しでBRZとは判っていても修行はしない)

2年に1度位でプライベートでエコ割りとかの自社格安航空券使って海外に行くんだけど、
チェックインするとなぜか毎回予約しているエコノミーが満席でビジネスクラスに変更してくれる。

おかげで、国際線エコノミー経験は仕事でJALに乗った時だけ。

これも、SFCの特権なんだろうなと思ってる。

414 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 12:55:58 ID:Ju7+t+ar0
>>413
それは御社の力。
SFCは無関係。

415 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 13:06:44 ID:ioMgoxlnO
ラウンジなんて結局飛行機を利用する時しか利用出来ないんだから、
利用回数が少ない人はラウンジを利用する回数も少ないんだから、
航空会社にとっては痛くも痒くもないだろ。
これが空港に来れば利用出来るとなれば修行SFCは排除されるだろうが。

416 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 14:38:58 ID:Lv9NyTvw0
>>404-406
別に☆といっても慈善事業じゃないからね.
マイルと同じく会社間で精算してるはずで、
その費用はNHの持ち出しのはず

>>410
JLの路線網に対抗するためのコードシェアなので
コードシェア路線でラウンジが使えないというのは
戦略上不味そう…

まぁ、現在の天狗NHならNH*Sにしても不思議はないけど
その場合はJLが力を盛り返してきたときの反動は大きいだろうな…






417 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 15:11:18 ID:BvS/FTHCO
いや俺にはJALが自力で盛り返すことは

418 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 15:14:17 ID:BvS/FTHCO
いや俺にはJALが自力で盛り返すことは無いだろうと思う。
トップ全取っ替えか政府介入になるだろう。


419 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 17:12:31 ID:wiaihZJK0
平SFCが海外でラウンジを利用したところで、☆他社はNHにその費用を求めるだけだから、
☆他社は、平SFCがラウンジに大挙しておしかけようとべつに痛くも痒くもないわな。
むしろ、費用NH持ちのプロモーションのおかげで、自社便を選んでもらえてラッキーと。

NHは、平SFCが飛行機にほとんど乗らないなら、会費をただ取りできるのでウマーだし、
しょっちゅう乗るなら、そのときにJALではなくて、ANAを利用してくれる動機付けになればよい。
修行僧なんて意味もなく費用自前で飛行機にのってくれるんだから、大歓迎。

PLT、DIAの一部の連中が不公平感を感じるのも分からないではないが、そういう不公平感はNHにとっては、
どうでもよかったりする。PLT, DIA の大多数がその不公平感ゆえに JAL に乗り換えるとか言い出せば、
NHも考えるだろうが、JALにもおんなじような制度がある以上、それもありえないわな。

というわけで、いつもいつもSFC格下げ・廃止説をとなえる奴らには、
主張に説得力がないことをそろそろ気づいてほしい。

420 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 18:44:39 ID:RwYVwg+Y0
SFCがスタアラ各社のラウンジ来られるのが迷惑だが。

421 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 19:13:24 ID:YrPzql+e0
>>420
お前は>>416 >>419を100回嫁


422 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 19:16:41 ID:WppirHF30
とりあえず、PLT取得条件を50回かつ「30,000」プラチナポイントに戻して欲しいな。

423 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 19:39:25 ID:3ec0leLq0
>>419
そうだねえ。まったく同意。
JLよりもNHのほうがスタアラパワーで提携航空会社が多いから、
JGCよりもSFCのほうがメリットは大きい。
JLが辞めない限りは、NHはSFCを辞めないだろう。


424 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 20:16:29 ID:hofcpkLW0
とりあえず、インターネット版のPLTロゴをアニメーションGIFにして輝かせてほしい。
(iモード版のように)

425 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 20:43:37 ID:paxMfBj00
評論家気取りで自信満々に意味不明の主張をする奴多すぎでキモス。

426 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 20:56:42 ID:WppirHF30
>>425
本物の評論家ですが、何か?

427 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 21:46:49 ID:U4GiVPuw0
空港内のラウンジは、アルコールがあるぐらいで、
「イオン」ラウンジと大して変わらないじゃないか!!

428 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 21:51:36 ID:PyOaB1D40
>>427
ようこそ居酒屋シグネットへ。

429 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 22:14:21 ID:3pEnXTdO0
そういうあたりは、
国内線ラウンジでも、
サクララウンジの方が、ウイスキーの種類とか少し多いのかな?
ANAは、ラウンジ富士の頃から、これ以上のものは置いてある訳ないぞ
というコンビニ感がある。
焼酎とか青汁とかもあったりするから、不満もないけど。
成田や関空だと、お菓子や炭酸水とかもあって、
居酒屋度がちょっとだけ低いですね。

430 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 22:16:25 ID:H3ZtGhmY0
JALみたいにラウンジは全面禁煙してほしい。
ラウンジ内は分煙されてて一見問題ないが、機内で喫煙者が
近くに来ると臭いんじゃ、ボケ!

431 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 22:22:05 ID:ijz76iZ/O
>>430

文句があるならJALに行ってやって。助けると思ってさ。

432 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 22:23:54 ID:jg29j5WB0
>>430
制限区域内の喫煙ブースも無くさないと意味ないんじゃないか?
俺は無くしてほしいけど。

433 :774便@天候調査中:2006/10/09(月) 22:50:08 ID:khl/XCoc0
え さくらって全面禁煙なの?

434 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 08:29:27 ID:K50+m2zJ0
>>371
お前はいったい何門じゃあ

435 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 10:20:44 ID:N2RSlXFY0
DIAだったら、1だけでいいはずだし、そうではなかったら1の要望に
意味がない。視点が定まっていない。おそらく修行僧に嫉妬してるだけ。

436 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 15:25:42 ID:wLYH8rE90
この前SKIPの登場口でマイレージカードとスイカとパスネットとキャッシュカードが
入った財布ごと近づけたらビビーとエラー音がして駄目だった。改札機にスイカならOKなのに

437 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 15:33:53 ID:6XGCRmLjO
↑馬鹿かヲマエ
遊園地の遊具飛行機にでも乗ってろ
市ね

438 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 16:54:07 ID:OMZzzVuhO
>>436はICカードと磁気カードの区別がつかないのか?。


439 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 18:21:35 ID:PFo6C+3TP
>>434-5
いやあ、粘着気分の亀レスといい、
一生DIAキープするつもりといい、もうだめだめでしょう、この人w

440 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 18:57:24 ID:8sWJS3Eg0
>>436
二つ折りの定期入れにSuicaとANAカードを反対側に入れて
JRと空港では定期券入れを開いて干渉しないように使ってますね。
重なった状態で使用するとJR改札でも反応悪いようなので・・・。


441 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 22:13:11 ID:whBIEqCR0
取りあえずsignetが無い空港ではミールクーポンがホスイ

442 :774便@天候調査中:2006/10/10(火) 23:49:41 ID:x9Nmu+mU0
↑くれくれ厨

443 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 14:18:19 ID:V/BP5ts90
羽田で豆乳配ってたけどああいうのは広告としてタダで提供されるんでしょうね

444 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 15:19:14 ID:3XP7lFYh0
ドメにラウンジの品質なんて求めるなよ。
そんなに暇なのか? 

俺様の羽田着はいつも20分前だ。
15分前にX-ray通過して、居酒屋でビール2杯飲んで、
5分前に、12のフォックスに着席して、
靴ぬいで爆睡だ。

445 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 16:28:55 ID:B9jEjzST0
>>441
これだから珍乗したヤツはSFCには相応しくない。

446 :441:2006/10/11(水) 17:14:36 ID:ng+sgcnO0
>>445
俺はいわゆる社畜だ。珍乗と一緒にするな!!

447 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 18:24:57 ID:+5R9lzis0
>446
五十歩百歩

448 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 18:45:09 ID:Z2GsdHdDO
>>444いるね〜。時間無いのにシグ入ってきて、慌ててビール飲んでる奴。
タダだからってそんな一生懸命飲まなくてもいいと思うんだけど。
俺は9時〜10時の便だと空港までが混むから、空いてる時間に早めに行ってシグ使うかな。
そんな時は羽田の遠いシグはいいよ。東阪の社畜もいないからノ〜ンビリ出来るし。
シグに食べ物・飲み物を期待してもね・・・。食べたい物・飲みたい物があったら買って持ち込めよ。
ちなみに俺は酒が苦手。夕方の便でSSP乗るとCAが必ず「ビールお持ちしましょうか?」って来る。
「結構です」って言うと驚かれる。よほどタダ酒飲みまくる奴が多いんだろうな。
まあ俺がノンベェ〜みたいな顔してるのかもしれないが。
俺はビール臭いSSPは嫌いだから、SSPでビールの無料提供は止めて欲しいくらいだ。

449 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 19:09:10 ID:TjDfaeMB0
>>448
自己中心的な考えしか出来ないんだね。お前がSSPやめれば済む話。頭悪すぎ。

450 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 19:14:41 ID:f6w28VDc0
>>448
signetって食べ物持込OKなの?
伊丹(関空?)では豚まんは却下といううわさもあったけど。

451 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 19:29:01 ID:rVLl3itN0
残念ながら、551はアイスを除き、自主規制対象です。
老祥記は受付でラウンジ嬢にプレゼントすれば、放置プレイ。
ただし、伊丹(関空)に限る。

452 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 19:38:12 ID:uZDp8ioQ0
>>450
豚まんに限らず「においの強い食べ物はご遠慮下さい」とか書いてあったような。

453 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 19:40:46 ID:V/BP5ts90
>>444
おまえはPRONTOでビール飲んでから乗れ

454 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 20:58:12 ID:SBtoP5Ny0
>>443
以前ヘルシーウオーターや棒状のスナックが
おいてる時もあったな、宣伝用でしょうね。
ヘルシーウオーターはちと苦くて高いのがなーー。



455 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 22:57:50 ID:lQUUq92ZO
置いてあったのはヘルシアウォーターじゃなかったか?
腸が弱い漏れには地獄の飲み物だから飲まないがなw

456 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 23:00:25 ID:0u8gb4o+0
アミノサプリとかプライムタイムとかもな。
ヘルシア地方はまだペットボトルじゃない?

棒状のスナックは見たことないな。

457 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 23:08:46 ID:SBtoP5Ny0
454です。

>>455さん
 そうですね、ヘルシアウォーターでした。
 発売されて間もない頃でしたね。
>>456さん
 スニッカーっていう非常食っぽいのありますよね
 あれに似た感じのが・・・4月くらいだったかな?
 ありましたよ。

458 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 23:26:25 ID:Ah52OoOi0
棒状のスナックって、SoyJoyのことかな?


459 :774便@天候調査中:2006/10/11(水) 23:35:24 ID:SBtoP5Ny0
458さん、ピンポーンです。

460 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 00:06:23 ID:3eM38Mp60
>>450
おれはいつも豚まん持ち込んでるぜ。おれだけじゃない、けっこう見かける。


461 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 08:56:30 ID:8CklXA8GO
昨日久しぶりに那覇のシグを使ったが、
ヘルシアがペットボトルで置いてあった。
泡盛のヘルシア割を作ってみたがすごい味だ。

462 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 09:40:31 ID:xETU0vXK0
そういえば前に明太子ビスコがあったけど、あれ市販されていないよね
まあまあの味だったけど

463 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 09:57:19 ID:ti4v/uCsP
>>448
>そんな時は羽田の遠いシグはいいよ。東阪の社畜もいないからノ〜ンビリ出来るし。

ところが、最近伊丹便の搭乗口割り当てに変化が。伊丹便最優先の扱いを
やめたらしくて、平気で50番台、63番以降で発着する。
まあ、南ピア側Signetがマターリなのは同意。

>>452
とってつけたように、シールに印字したものを貼り付けてあるね。

464 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 10:00:47 ID:1L4PqJcX0
南ピアはまだ存在しない

465 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 10:18:07 ID:rWgIlnN0O
>>449>>430 >>432 に対して自己中とは思わないのか?。
それとも自分が嫌いな事はやめろと言い、自分の好きな事をやめろと言われたら言い返すんだろ。
煙草はすでに分煙しているから副流煙の害について言うのは無駄だよ。
シグで慌ててビール飲んだ奴に隣座られたら普通席じゃもっとたまらないんだよ。

466 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 10:25:03 ID:rWgIlnN0O
ついでに言うとビールは良識の範囲で飲めって事だ。
まあ居酒屋と勘違いしてる社用族にはタダ酒飲むのに必死なんだろうが。

467 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 11:08:39 ID:xETU0vXK0
ビール飲む席と電源がある席を分けて欲しい
搭乗前にノートに充電しようと思っても占領されている事が多いので

468 :463:2006/10/12(木) 11:25:39 ID:Y7RxrZlG0
>>464
北ピアだったORZ

469 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 14:14:47 ID:OX8ZN12VO
>>467
了見をわきまえない願望いい放題は引っ込め

470 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 17:24:48 ID:7kmpnVCB0
>>466
何を言う、あれは居酒屋だ。

471 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 18:21:49 ID:b/ZIylyE0
PLTでSFCですが、ハローツアーでバンコク往復で行きはエコノミー席でしたが
帰りはプレミアムエコノミーでした。
成田の出発と到着のラウンジと、バンコクの出来立てのロイヤルシルクラウンジ
を楽しめました。
出国時の専用検査場も優雅でいいですね。

472 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 21:27:40 ID:YytbZJUT0
ttp://www.ana.co.jp/pr/06-1012/06-131.html

これって、Sig入口でキレ系のお姉ぇが絵葉書配って、
ローン契約しないと出してくれないというオプション付き?

473 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 21:46:52 ID:l39svLh10
>>470
八代亜紀みたいな女将がいたらいいね

474 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/12(木) 22:43:49 ID:aUij5PJDO
>>472
signetに置くよりも出発ゲートの方が、もっと人目に触れるんじゃないかね。

475 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 23:02:21 ID:pkFxnoKL0
>>465
喫煙者は臭い。それだけで忌避したい。

476 :774便@天候調査中:2006/10/12(木) 23:45:38 ID:1ceMC+pV0
>>465
>>449ではないが、ヨーロッパの嫌煙は進んでるよ。進みすぎてるくらいに。

>ドビルパン仏首相は8日、来年2月1日から全国の公共の場での禁煙を実施すると発表した。
>ただし、カフェ、バー、レストランなどは11カ月間の猶予が与えられ、全面禁煙は08年1月1日
>からとなる。
> 首相は、仏国内で間接喫煙により毎年5000人が死亡しているとのデータを挙げ、
>「この現状は健康面からまったく受け入れられない」と述べた。フランスは伝統的に喫煙に寛容な
>社会で、91年の分煙法施行後もカフェやレストランでの分煙実施はあいまいだった。しかし、
>アイルランド、イタリア、スコットランドが相次いで全面禁煙を導入、仏も欧州全体の流れに沿う形となった。
> 違反喫煙者には罰金75ユーロ(約1万1250円)、施設の責任者には150ユーロ(同2万2500円)が
>科せられる。例外として「密閉された喫煙室」を設ける店舗では喫煙が認められるが、
>設置できる店舗は全体の3%に過ぎないとみられる。

477 :774便@天候調査中:2006/10/13(金) 07:50:56 ID:cFiHJ8Dj0
>>462
明太子ビスコは前のスカイスナックの一品だった。
リニューアルしてからはわからんが。

478 :774便@天候調査中:2006/10/13(金) 18:38:04 ID:l7nMHJjC0
>>476
ニューヨークシティでは意外と喫煙率高いんじゃないの?
朝の通勤時、歩きタバコでオフィスへ向かう人をけっこう見かけたんだけど。

479 :774便@天候調査中:2006/10/13(金) 20:19:36 ID:qgYOkWii0
>>467
我が物顔して陣取れ。できなきゃ甘んじろ
ラウンジは、そういう空間
マンガ喫茶じゃない。

480 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/13(金) 21:51:45 ID:Jyl2JpZ00
欧州の禁煙はここ5年で急激に進んだな。
場所によってはヒステリックなほどに。
まだ喫煙規則が緩いのは先進国ではドイツぐらいのものか。
>>467
同意。

481 :774便@天候調査中:2006/10/13(金) 23:30:14 ID:TVjRY0M10
羽田signetに くさや 持ち込みOK??

482 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 00:06:26 ID:FWQtHpHU0
なんでわざわざsignetでくさやを食べたいと思うんだ?
そんなことせず





機内で食えよ

483 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 00:59:19 ID:Uhv+DNUWO
くさやを居酒屋以外で食うなよ。






居酒屋シグでどうぞ。

484 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 02:17:31 ID:kSP+bHzW0
>>467
ビール飲む奴の問題じゃないだろ、といいたい。
何もしないで座っているかもしれないよな。
必要なら、当事者で解決しろ。
学級委員じみた発想がガキなんだよ

485 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/14(土) 05:42:22 ID:hyE1VMmgO
ってゆーか、話題がsignetばかりでツマランな。成田のANA Loungeはどうなのよ?
居酒屋状態なのかどうか、誰も分からないのか。

486 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 08:24:39 ID:0ISy7N4t0
>>460
マナー守れないやつは
来るんじゃね〜ぞ。
まあ大阪は無法地帯だから
マナーとか以前の問題だがな。

487 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 10:02:39 ID:hYVw27xV0
SIGNETってどういう意味?
前から不思議に思っていたが、創作?

488 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 11:51:16 ID:X0U28TJvO
>>487
signetのページに意味が書いてあったぞ
確か、署名とかだった希ガス

489 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 12:28:55 ID:mFS4Y1Jp0
そうなのか、だったらシグネットじゃなくてシニェじゃん。

490 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 12:45:49 ID:mFS4Y1Jp0
英語で認印、フランス語でしおりか。
じゃあ、シグネットでいいや。

491 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 12:53:35 ID:BOQhtkTd0
毎朝KIXの♂便所で臭いウンコしているのって誰?
その後に入ると吐きそうなくらいクサイ!!!!

492 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 12:53:59 ID:yXq+6bnZ0
[1]印鑑, 印章, 認め印, 普通, 指輪に付いている.
signet ring 印鑑付き指輪
[2](昔, 英国王の用いた 〈the 〜〉)玉璽(ぎよくじ)

上級会員の証をかざして入れいうことか
三文判じゃあかんよ。

493 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 13:13:33 ID:EcUg5YYm0
ラウンジ富士 と何が変わったの

494 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 13:41:12 ID:FEM/+ybyO
491よ
掃除のオバハンがそげなこというたらあきまへんで

495 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 18:36:32 ID:M+Dyzd8d0
羽田の来たピアはガラガラでGHは暇。
なので、トイレ掃除は、おばさんを雇うのではなく、GHがやるべき
年間1000万くらいの経費削減になる

496 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 19:10:28 ID:/tUy4P/TO
SFCカードを作りたいと考えてるんですが、
JCBとVISA、どちらが便利なのでしょうか?
ちなみに枠はANA-JCB一般S80、ANA-VISA一般S70です。


497 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 19:20:09 ID:8OArBOEo0
今も両方持ってるなら好きなほうにすれ

498 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 19:38:58 ID:ONMK9QVrP
羽田の北ピアsignet、このままだとDIA隔離ラウンジになるかもな。

499 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 20:14:46 ID:9V8WBE2GO
大阪行がゲート固定でなくなったようだけど
北ピアのゾーンまでまだ来てないよね
北ピアに動員かけようとしてるみたいだから
もしかしたら居酒屋になっちゃうのかな

500 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 22:03:41 ID:FEM/+ybyO
俺はマッサージ機があるので常に北ぴあだな

501 :774便@天候調査中:2006/10/14(土) 22:12:50 ID:uJpWVnw00
>>500
出発が60番台でも?

502 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 00:09:49 ID:e3kASNW60
中央シグにも、窓側のあたりに、マッサージ機が2つか3つあったような
近くまで行かなかったが、コイン式なのかな?

503 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 00:12:39 ID:uneP/6Li0
GHにマッサージしてホスイ

504 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 00:42:04 ID:96r+ubs2P
普通にラウンジで足裏やってもらえばいいだろ?

505 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 00:45:07 ID:wfyDEpUG0
マイルで

506 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 01:02:20 ID:SxzbznTR0
>>504
何マイル減算なのでしょうか。Webに書かれていないですよね。

507 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 01:19:43 ID:v/41EpTO0
SIGNETのFLASHでは、マイル減算で利用と紹介されてる
行ってみればいいと思うが、ここで分かる
ttp://www.raja.co.jp/salon/type/sg/menu.html

508 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 01:28:27 ID:AZcuUDFJ0
ラウンジ内で現金営業しちゃいけないってことなのかな?

509 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 03:02:01 ID:4w4M0BwI0
>>508
現金だと俺みたいな「お試しPLT修行族」が使っちゃうから
混雑してしょうが無いだろ。
やはりANAとしては、マイルが貯まって使い切れない
社畜PLTだけをターゲットとして、あまり混まない様にする為に
マイル減算のみとしているのだろう。

510 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 03:11:01 ID:Cslq5gcOO
>>501
時間に余裕があるときはそうですね。搭乗一時間前に着いてマッサージ機で2セットこなして疲れをとってから出発してまつ

511 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 03:22:55 ID:MC1J1IU1P
北ピアsignetって予想以上にでかいな。
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/signet/dms/hnd/hnd2.html
239席あるんだし(本館は410席)、配置もよさそうだから一度逝ってみよう。

512 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 11:21:46 ID:DBg1T+Dv0
SFCのカードで一番ステータスが高いのは何でしょうか?
やっぱりダイナースのSFCになるんですかね。
ランキングしてるサイトとかご存知でしたら教えてください。

513 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:02:04 ID:ZBMdWBEk0
一番ステータスはカードが要らない顔パス。

514 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:16:19 ID:eI0rJ9sg0
>>512
DIA維持しろ。カードのステータスなんて関係ない。
eLIO-SFCで充分。

515 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:18:05 ID:NWpiWBJ10
>>512
クレカ如きにステータスを求めるお前はキモい。

516 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:22:22 ID:OgpkMe9K0
>>507
最低でも1マイル2円の価値はあるんだし、ものすごい豪華なマッサージが受けられそうだなw

517 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:27:16 ID:1DobK+Nv0
>>512
同意。
大茄子や飴糞なんて海外ではJCBより使えね。
VISAかMaster以外海外では実用性はないシナ。
>>507
ここは店舗だとダメダメなのも多いけど
羽田ラウンジの子はみんな上手いね。
俺も2時間近くやってもらったことある。
マイルの使いきれない香具師にはお勧め。

518 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 13:29:14 ID:1DobK+Nv0
同意なのは>>515だった。
>>509
自分もリーマンのくせに社蓄って言う言葉がすきなんだね。
嫉妬にしか聞こえないけど。

519 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 15:38:35 ID:wx8pR7rG0
うおおおぉ
特割ならうp券でSSPの予約できるの忘れてた!
予約期間過ぎたらもう絶対無理?

520 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 16:19:28 ID:cT4ZxRc30
当日空き待ち。
知ってると思うけど

521 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 16:50:17 ID:RUK+aVGP0
今北ピアいるんだけどもさ、奥のPCスペースで
ゲームやってる推定120kgのオタク野朗!!を
誰が排除してくれませんか?

よろぴく!!

522 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 17:29:30 ID:UcPAbgk0O
豚コウ?

523 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 18:41:53 ID:J2MpY4Gl0
>>519
すでに特割予約&決済済なら予約期間過ぎてても問題ない。
Up券に書かれているデスクに電話して座席押さえてもらうだけ。

決済は済んでいるのでネットチケットレス割りは適用だけど、
ただ、デスクの手を煩わすと言うことで、当然チケットレス扱いじゃなくなって、
チケットレスボーナスマイルはもらえなくなるんじゃなかったかな

524 :519:2006/10/15(日) 18:59:57 ID:wx8pR7rG0
レスくれた人サンクスコ。

電話してみたけど「当日空港で」と言われた orz
朝早いから先に席だけでも抑えたかっただけどなぁ。
まぁ予約便は今んとこSSPも△なんで当日がんばるよ。

525 :774便@天候調査中:2006/10/15(日) 20:22:47 ID:4Gx0xQ5a0
>>524
どこの路線かわからないけど、早めに空港行ったほうがいいよ。
幹線だと、朝△ついてても、けっこう埋まる事があるから。

526 :774便@天候調査中:2006/10/16(月) 07:21:47 ID:3qrkYxhx0
>>485
うどん・そばブースが意外に盛況だったw
少なくとも居酒屋状態では無かった感じ


ただ逝ったのがあの10月6日だったんで、遅延便待ちの客ばかりで皆さんお疲れモード…

527 :774便@天候調査中:2006/10/16(月) 08:19:30 ID:cHMNy7vf0
>>526
奇遇だね。
俺もその10月6日に同じ場所にいたよ。

ただおいらの場合、909便だったんで、遅延の影響なく定刻出発できたんだけど。

朝8時頃は静かなラウンジだったけど、
9時半過ぎた頃はは羽田程ではないが、まぁそこそこ居酒屋ぶりと思ったよ。

528 :81.254.40.121:2006/10/17(火) 16:43:46 ID:Puc5JYY70
>521
俺かよ? と言ってみるテスト。
ところで 北ピア ってどこだい?

529 :774便@天候調査中:2006/10/17(火) 16:47:33 ID:SgzIzx+v0
>>528
ここだよ>>511
って携帯じゃ見れないか。

530 :774便@天候調査中:2006/10/17(火) 20:47:37 ID:jJTr5/gQ0
>>526
香川出身だけど、あのうどん、うまいと思う。
麺はカトキチの冷凍麺かな。

531 :81.254.40.121:2006/10/18(水) 02:21:57 ID:J7Aiu7kR0
>529
ありがとう。 見れたぉ
なんだドメかよ!


532 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 13:24:07 ID:9W1gjpDa0
穴マンセーのPhantomキモイキモイキモイ

多くのANA党すら不愉快にさせる書き込みをして
荒らしをするのはヲマイだと特定した

そのゴーヤ顔でSSPに乗っているとは片腹痛い
喪男で素人童貞の喪前にはエアトランセが相応しい
修行を兼ねて、中州、すすきのに通っているところを
目撃されているぞ

早く玄界灘に沈んでくれ

533 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 21:47:11 ID:OsRAGiub0
ANA学生カード持ちの30歳代公務員ですが
今年26回搭乗済みです。
立派なSFCになるために修行するべきですか?

534 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 21:49:00 ID:q7otoqEF0
>>533
珍乗するような公務員を税金で養っているのかと思うとなんとも
納税者としてはやりきれない。己を磨け!そして国民全体の奉仕者となれ!

535 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 21:49:01 ID:YjbPMrJO0
学生カードもちの公務員など存在しない。

男の妹みたいな矛盾した話w

536 :533便@天候調査中:2006/10/18(水) 21:55:45 ID:OsRAGiub0
>>534
痴呆公務員なのでおまいらにはご奉仕できませぬ

>>535
いや・・大学院を修了前に就職してしまったので・・ ええ、この間 修了しましたが

537 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:33:19 ID:ezM733ZIP
>>536
とりあえず、SFCはWide機能がセットになってくるから学生カードは存在しない。
学生卒業してさらにSFC目指すなら早い目にWideカードに移行した方がいいよ。
そういうイレギュラーな属性だとSFC移行時の審査が面倒になる可能性がある。
ちなみにWideカード持ってる人がSFCに移行する場合はほとんど審査ないらしい。

538 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:37:24 ID:Px4tBHbg0
痴呆公務員30代なら、ほぼGOLD通るので問題ないよ。

539 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:54:43 ID:sP8m5mMB0
SFCってワイドなの?
でもワイドってANA審査のみだから ノーマルカードさえ持っていれば大丈夫なんじゃないの?

540 :533便@天候調査中:2006/10/18(水) 22:56:50 ID:OsRAGiub0
おまいらThanx

今となっては カード会社に怪訝な声で在学証明書を求められたり、勤務先に確認電話がかかってきたのも懐かしい。

とりあえず今月末はANAで帰省してみます。

541 :537:2006/10/19(木) 02:06:40 ID:ckeHv1kyP
>>539
そうだよ。なんでSFCのサービスとWideカードのサービスで重複する部分がある。
(カレンダー&手帳、ANAホテル朝食無料とか)
でもSFCサービス前提でないWideカードって、正直ボーナスマイルを
前提にしないと割が合わないけどね。漏れは今年度BRZだったんで、
そういう意味でのメリットはなかったわけで。

漏れも住蜜に問い合わせたんだが、住蜜の場合はノーマルとWideは別カードとして
扱われるらしい。それを全日空に問い合わせてみると、「カード会社によって扱いが
異なります」とのこと。

542 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 02:10:18 ID:u7ck9Ca50
SFC無しのANAワイドやJGC無しのJALのClub-Aは、ざっくりボーナスマイル+旅行保険分だと
思いますよ。Gold持てない属性でもGold並みの旅行保険付いてるカード持てるのは意味あると
思う。

543 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 02:32:39 ID:nb8ea/u20
クレカとしては一般でいいけど飛行機にたくさん乗る
っていう人向けのカードという認識<WIDEとかClub-A

544 :537:2006/10/19(木) 02:53:15 ID:ckeHv1kyP
>>542-543
なるほど、旅行保険の条件が違うのか。そりゃカード会社的にも別カードだ。
すっきりしたよ、thx。

そろそろ漏れもSFC取得となるわけだけど、Wide-SFCカードはあの
「SUPER FLYERS CARD」の金テプラを何とかしてほしいな(汗
青いANAカードが気に入っているだけに、あのアンバランスさがどうも
気になって「じゃあ金にするか」という結果になりかねないな。 orz

545 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 03:16:27 ID:SqJkncm30
でも金はカードの絵柄そのものがよくわからなくなってイマイチな気がする。
青の方は、ああ翼なんだなってすぐわかるんだけど・・・。
俺は金にしてからカードに対する愛着が薄れた感じw
ストライプじゃなくてもっとくっきりしてたらいいのにな。

546 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 04:22:10 ID:QL89t15qO
個人的にANAのGOLDはマジにキンキラキンなんで何か恥ずかしい。
JALのClub A位の地味なカラーにしてホスィ。

547 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 05:19:59 ID:+EuZ+ThW0
>>546
それではGOLDカードじゃなくなっちゃうじゃん。

548 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 08:26:45 ID:hQA9PNUCP
カードのデザインなんてそんな気になるの?
所詮は支払いのためのものだろ?よく分からんな。

549 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 09:51:05 ID:6tQWiCnS0
>>547
キャバクラとかでゴードカード自慢するタイプだな。

ゴールドカードなどに何のステータスもない。

550 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 10:13:23 ID:gK2jbViE0
大体カードなんて、やたら人に見せるもんじゃなく、極力人目に触れるのを
避けるもんだろ?

日本人は、気軽に自分のカードを衆目にさらすが、その無神経さのほうが気になる。
レストランの支払いならば、板の間に挟みこんで人目に付かないようにする。
ホテルなどカウンターでのカード支払いは、店側の準備ができ、どうぞといわれる
ぎりぎりまでポケットから出さない。何も言われないのに準備のつもりでカウンター
上に放置して衆目に晒したり、無造作に指の間に挟んでる日本人が多い。
まあ、それは文化だから絶対やるなとはいわないが、少なくとも世界的にはカード
というのはそういう性質のものじゃないことは理解した上でやったほうが良い。

551 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 10:43:02 ID:7p9cgNAG0
>>550
盗んだカードで支払いするときはそうするね。

552 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 11:16:09 ID:+EuZ+ThW0
>>549
SFC-ANA-SMC前提でWIDE一般とWIDE-Gを比較すると、トータルでは
WIDE-Gが得なんだよね。

553 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 11:21:18 ID:QwXlTQshO
>>546
ステータスが判れば十分だから、カードにも*Gみたいなロゴがあればねぇ。キンキラキンにさりげなくなカードフェイスきぼ〜んwww

554 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 12:09:08 ID:ZpOp7lGF0
ANA-VISA一般
ANA-VISA-WIDE

上記それぞれからSFC-VISAに移行するとき、
どちらの方が審査通りやすいのかな。

555 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 14:21:53 ID:nb8ea/u20
この話の流れならWIDEじゃない?
まぁ普通に収入ある人ならどっちでもOKだと思うけど。

556 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 14:26:22 ID:/HXEw8ex0
PLTやSFCの場合は搭乗マイルにPLT、SFCで加算、ワイドのマイル加算が無いので
ワイドのメリットは更新時の1000マイルが2000マイルにアップする
あとは旅行傷害保険がつくくらいなものか、年会費6千円の差を考えればメリット少ないね

557 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 19:15:42 ID:oeWxVmuc0
>>551
そうなの?カードを盗んだこと無いから分からないんだけど

558 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 19:26:57 ID:07ZWWBjj0
>>551
通報しますた。

559 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 19:30:56 ID:6tQWiCnS0
>>550
そこまで神経質になる必要は全くなし。価値のないヤツに限って
「個人情報がどうの・・」などと気にする。


560 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:13:38 ID:+gTSSnga0
>>559
えっ?ほんとにそう思ってるの?
「どうぞ見てください」と言わんばかりにカウンターに放置された
クレジットカードほどブザマなものは無いぞ。あれ見てると、ほん
とに日本人は安全意識が希薄だなって思うよ。別に個人情報の問題
だけじゃないし、一度欧米人のカードの出し方を観察してみるといいよ。

それにこのスレ的にはPLTキープしているSFCが追加でPLTカード請求
するときの言い訳だろ?
   >クレカをみだりにスタアララウンジ嬢に見せたくない

561 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:24:20 ID:Elj6Gxud0
>>550
っていうかスキミングのリスクを防ぐため、
目の届かない所へカードを持っていかれないように
良く見てる事が肝心じゃない。

別にちょっと見られたくらいじゃカード番号も
バレるわけでもないだろうし。
まあ、確かにステータスのあるカードを
ヒラヒラさせるのは、下品だと思うけどな。

>>556
読解力が無いもんで、数回読み直してなんとなくわかった。
PLTとSFC(DIAも当然そうなんだろうけど)
の場合は、一般カードとゴールドカードには
更新時以外ボーナスマイルの違いが無いよって事でいいんだよね。

となると、純粋にクレジットとしてのゴールドと一般の違いで
選んだ方がいいって事だな。


562 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:32:23 ID:iTTw4E2j0
マイルへの移行手数料も違うぞ

563 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:33:21 ID:+gTSSnga0
>っていうかスキミングのリスクを防ぐため、
>目の届かない所へカードを持っていかれないように
>良く見てる事が肝心じゃない。

別にそれと相反することが言われているわけでもないと思うが。
素直に両方気をつければいいだけなんじゃないの?

>そこまで神経質になる必要は全くなし。
↑のほうが違和感感じるな。

それにカウンタに放置していたら、それこそ話に気を取られて
いる隙に背後から忍び寄って盗んで持ってかれても知らないぞ。
スキミングどころじゃない

564 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:49:15 ID:qh1nATuA0
>>562
SMCでマイペにすればSFC一般は9738円、SFC-Gは12075円。
マイル移行はSFC一般は2100円、SFC-Gは無料。
そしてSFC-GのみWeb明細でさらに1050円引きだね。

565 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 20:49:58 ID:XfM79dwW0
よくわからんが

スキミングくらいされたらされたで別にいいじゃん
限度額×2〜3ヶ月くらいのハナクソみたいな金くれてやるよ犯罪者に

とは感じないのが普通なのか?

566 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:01:15 ID:O9JLJbKz0
>>565
限度額まで使われたら自分で使う枠が無くなるから困るだろ。


567 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:09:36 ID:qh0f/2KS0
限度額x2〜3月は普通に承認降りないだろう。

つか、世の中無理しないで、素直に生きたほうが楽だぞ>>565

568 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:13:19 ID:d5O9nloD0
別にスキミングされても自分で払う必要はないよ。
それにクレジットカード番号なんて、秘密情報じゃないしね。

569 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:35:11 ID:hQA9PNUCP
分かったような顔してとんでもないことかいてる奴が多いことw

570 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:37:38 ID:TGrK9Jqs0
スキミングされるようなカード発行してるカード会社の責任


571 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 21:41:26 ID:Elj6Gxud0
>>562>>564
そうだよね、マイル移行がタダってのを忘れてた。
これって結構ポイントだよね。

>>565
限度額=200×3ヶ月=600万、
これをハナクソみたいな金額って言ってみたいな。
ってかオレにくれよ。

>>568
スキミングされて使われてた場合は、
保障されるの?

572 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 22:04:57 ID:lnZLfgD+0
>>570
ヒント:磁気ストライプは世界共通

573 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 23:57:29 ID:2EMFzolS0
クレカは、ICカードでのパスワード決済以外だとスキミングされて不正利用されても
すべてカード会社が保証してくれるから、あんまり神経質になる必要もないじゃん。

574 :774便@天候調査中:2006/10/20(金) 02:40:36 ID:sEpOqeBg0
>>573
「故意」あるいは「重大な過失」があった場合は補償されないぞ。

575 :774便@天候調査中:2006/10/20(金) 07:44:07 ID:kIBRqnyn0
何が気に入らなくて、そんな虚勢を張り続けているんだか・・・・・カワイイネw

576 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/20(金) 15:45:53 ID:4WbAxnI/0
成田の到着・国内線出発ラウンジの中で、既に買っていてチェックイン
済みの、成田を当日に出発する国内線航空券の、払い戻し手続き
できるかな?

577 :774便@天候調査中:2006/10/20(金) 19:19:27 ID:d9aEeXpE0
>>576
可能です。
チェックインしてても搭乗していなければ可能です。
但し手数料(額面の10%+2100円)がかかります。

578 :774便@天候調査中:2006/10/20(金) 19:26:07 ID:QLgGFKoD0
座席変更などしていて搭乗券のみの場合
航空券が回収されているカウンターか自動機を開けるような気がします。
到着ラウンジの受付のところに処理できる機械があったかは分かりませんが
カウンタが近いので、受付嬢が走るんではないですか?
ちなみに、2〜3回利用しましたが、いつも、会員番号を書き留められた記憶
がありますが・・

579 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/21(土) 02:31:51 ID:gM1M261PO
>>577
普通運賃の切符なんだけど…。

580 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 02:38:39 ID:k6KvDpBL0


581 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 16:58:02 ID:cbPnSCYJO
防犯対策だけど、個人的にはJCBは国内&JCBプラザ専用にしてる。特に欧米じゃJCB所持で日本人と推測されて、日本人=金持ちの先入観がある外国人に、犯意を誘発させないとも限らないなと思って。これちょっと違うかな?

582 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 17:34:22 ID:WWpuPH8X0
>>581
気にしすぎ。
その理屈だとJCBプラザから出てきたやつはみんな狙われちゃうじゃないかw

583 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 18:15:54 ID:T8NuDQwr0
もともとJCBなんか海外で使おうとは思わない。
何枚も持ち歩くことそのものがリスクだし、使えるかどうか分からないJCBまで
財布に入れとく気にはなれん。海外じゃもっぱらVISAかAMEXだけ。

584 :774便@天候調査中:2006/10/21(土) 22:30:51 ID:pVLYiwC90
なら、スーツ姿で一眼レフ+眼鏡+出っ歯はみんな狙われちゃうじゃない

585 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 00:33:05 ID:iqTQLFXc0
JCBのガイドブックは金満&安全意識欠如国民の来店先一覧として
海外では重宝されています。

ちなみに「スキミング被害は絶対払わないでいい」ということは
ないと思う。
本人の利用でないことが照明できないとダメなんじゃない?


586 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 10:52:39 ID:ZxhZutSvO
横レスすまそ。
冬休みNH利用で北米格安ツアー行くのですが、SFCデスクにゴルァ電すれば今のうちにいい座席ってツアー客でもとれるものですか?夏休みは鶴のC利用格安ツアーでJGCにゴルァ電して開放Fゲト出来たのですがエコじゃ無理かな?

587 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/22(日) 11:51:37 ID:r0VRV1C70
>>550
同意。
海外では中流階級の人でもGoldCard持っている人は殆どいないね。
日本人はGold持ってる人の大半は普通の人。
大半はカード料金無料の会社員なんだろうか?
自腹で何万円も払ってゴールド持ってる人はゴールドが時計やバッグみたいな
ステータスシンボル?のファッションアイテム化してるのでは?
西欧人は金色カードなんかスーパーのレジで出すのは狙われるから危ないって言うね。
海外ではブランドバッグやブランド時計してる人も殆どいない。
まあ日本はそれだけ安全な社会だと言うことだろうか。

588 : ◆piTRDVv5MY :2006/10/22(日) 12:00:39 ID:r0VRV1C70
>西欧人は金色カードなんかスーパーのレジで出すのは狙われるから危ないって言うね。

これは周りで誰が見てるかわからないからって言う意味ね。
街中でブランド時計しないのも同じ。

>何も言われないのに準備のつもりでカウンター上に放置して
>衆目に晒したり、無造作に指の間に挟んでる日本人が多い。

これホテルでは日本にいる感覚で俺もやってるわ。
見せびらかすというより、早く会計済ませたいというせっかちさと
会計に「早くして」というプレッシャーを掛けてるつもりだったが、
反省。

589 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 12:41:40 ID:xuZj1Aa40
>>587
失礼だが、アメリカの実態をご存知じゃないですね。アメリカではアメックスを
除き、大抵はゴールドが基本カード、プラチナがその上、それに加え上級カード
(チタンカード等)が出てます。最大のカード会社であるMBNAの場合(アメリカの
大抵のVisaやマスターはMBNAのもの)、プラチナ基本とされます。だから、
その辺の低所得者が平気でプラチナもってます。

590 :欧州行商人 ◆piTRDVv5MY :2006/10/22(日) 12:46:21 ID:r0VRV1C70
すんません。
西欧諸国しか良く知りません。
アメリカはたまに出張するくらい。

591 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 13:26:11 ID:+MnnWIE80
>>590
ちょ、ちょっと、、、
ソイツは、200もある国のうちの1国の事情を説明して、
単純な連中を釣っているだけなんだよ。初めて見るコテハンだが、
オマイさんのオツムがそれほど素朴じゃなくて、次回もコテハン
付けてレスするなら、低俗な釣りにいちいち反応しないでくれ。
約束な?

592 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 13:54:06 ID:S/Nh+61i0
ちょっと、ちょっとちょっと

593 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 13:55:14 ID:yRXnvJTr0
>>591
脳内でカキコしてる、 
>>550,>>589
なんかより、よっぽどいいんじゃない?
だいたいアメリカはPlasticでは先進国だし。

594 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 14:50:09 ID:bi5+75tE0
>>550
>>レストランの支払いならば、板の間に挟みこんで人目に付かないようにする。

イギリスではIC決済が当たり前らしいけど、レストランとかはどうしてるの?
そういう店では従来同様署名?

アメリカや中国しか行ったことがないもので・・・。

595 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 19:19:22 ID:DLktbn490
>>587
年間100万円以上カード決済するんだったら、保険やポイント考えて
ゴールド持つと思うけど。
見栄でゴールド持つ奴なんて日本でも少ないんじゃないの?
プラチナやブラックじゃあるまいし、ゴールドなんてステータスシンボルって
ほどのものじゃないし。
会社のGカードはポイント付かないだろうから、1枚は自前のゴールド持つ。
普通の感覚に感じるんだが俺がおかしいのか?
ただ、俺もキンキラキンカードは好きじゃないので、ダイナーズやAMEXみたい
な色にしてほしいと思う。

596 :774便@天候調査中 :2006/10/22(日) 21:25:45 ID:cJDlHqkU0
>>595
もれもSFCゴールドの、あの金色がいやでちょっと迷った。

結局、与信枠や到着時のカードラウンジ使用、地元での使い勝手から、
一般カードと茄子をやめてVISA-Gにしたが、
財布の中では小銭入れの裏に隠している。
Edy端末がもう少し敏感なら財布から出さなくていいのにと思っている。

597 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 21:36:24 ID:qMHmIUhZ0
>>548
ANA-VISAからSFC-VISAに切り替える時にGold申請したら落とされた。
年間100万以上カード決済で利用してるんだけど…
収入とか職業とか、やっぱ関わってくるのかなー。


598 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 21:41:10 ID:iqTQLFXc0
Edy端末が問題ではなく、他の非接触ICを財布にいれているから
反応していないのだと思われ。

ところで、APPは運賃に関係なく「距離」×「エリア要素」だけですか?


599 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 21:47:25 ID:iqTQLFXc0
ごめん。
HPにかいてあった。

でも、☆の世界一周はビジネス・ファーストは通常どおりだと思うけど、
エコノミーは70%ですか?

スマソ、教えて。

600 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 22:18:54 ID:DLktbn490
>>596
>>598にも書いてある通り、Edyの端末はSUICA等重ねて入れているとエラーになるみたい。
逆は、SUICAはおk(改札で使うから、当然の仕様か)。ANAカードだって、ANAのICチップとして
チェックイン機とかは他のカードと重なっててもちゃんと反応してくれる。

601 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 22:24:47 ID:epnoF2QB0
>>597
自分も同じ理由でVISA-Gですね。
だた、気にせず使ってますけど・・・。

EDY端末は反応が悪いものもあるので自分も
カードケースから出しますが、EDY端末の
横にANAマイルがたまるのPOPがあるので
そんなに違和感はないと思いますね。


602 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 23:47:03 ID:RPTo/vTC0
>>597
SMCのGは申し込み資格に一応年齢とか勤続年数の制限があるからね

603 :774便@天候調査中:2006/10/22(日) 23:49:39 ID:fsg/cgJS0
>>597
そういう場合、Gじゃない平SFCが発行されるの?
自分もANA−VISAからチャレンジしてみようかと思ってるもので。

604 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 00:04:19 ID:0SpnHN9S0
>>603
GOLDキボンヌ→駄目ならWIDEで にしますか?

みたいな項目が申込書にあったような気がした。

605 :603:2006/10/23(月) 00:38:21 ID:zNaA97KG0
>>604
dクス
だめもとでがんがってみる。

606 :597:2006/10/23(月) 02:43:54 ID:3Pum1P1R0
あれ。なんかレスアンカーが変な番号になってた…
ま、いいか。

>603
うん。今は普通に平のSFC-VISA持ってます。
20代だけど後半に入ってるし、年齢は特に問題にならないかと思ったんだけど
勤続年数で引っかかったのかな? 転職のトコ記載するの忘れたし。
あと雇用が正社員じゃないのも引っかかったのかなー。


607 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 06:44:14 ID:RYs9poGg0
>>606
>あと雇用が正社員じゃないのも引っかかったのかなー。
それだろ。

608 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 07:05:36 ID:PG1nR9Wu0
>>602
勤続年数と、年齢っていくつ以上?



609 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 07:08:37 ID:3hn2D1Fu0
>>597
ANA-VISAの利用期間は?
可能であれば属性もよろ

610 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 07:12:21 ID:Bu89Rgx50
>>604
SMCの申込書にはなかったよ。
>>606
SMC-G「原則として、満30歳以上で、ご本人に安定継続収入のある方」
JCB-G「原則として20歳以上で、ご本人に安定継続収入のある方」

611 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 08:44:10 ID:KODnAzrK0
>606
それしかないじゃんw 普通に考えろ

612 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/23(月) 18:28:59 ID:j0PDgwdVO
まさかとは思ったが、420円で成田の国内線Loungeに入れたw。

ついでに今日午後3時頃、元巨人?の桑田が、1タミ南ウィング国際線到着ロビーから出て来たぞい。

613 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 21:21:48 ID:EUhlvvyO0
>>612
普通運賃で購入してチェックイン&手荷物検査後、キャンセル?

614 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 21:24:23 ID:GFxYIiMh0
>>613
袖の下じゃね?
20円は消費税ね。

615 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/23(月) 22:02:54 ID:j0PDgwdVO
>>613
73点。優・良・可・不可の4段階評価で良の真ん中くらい。

>>614
そんな額じゃ袖の下っちゅうより、相手にケンカ売ってる様な…。

JFKから帰って来た身内を迎えに行って、乗り継ぎの札幌行きに、ウチから持ってきた成田で追加の荷物を、
新たに受託扱いにして貰おうとしたら、久々に超過料金請求された。国際線区間Cクラスなのに。

616 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 22:47:40 ID:f8QcLV2qO
>>612
ちょっwww

成田の国内線ラウンジは手荷物検査を受ける前だから
普通運賃で搭乗手続してラウンジに入った後に払い戻しかな?
払い戻し手数料は420円だった希ガス


予約変更可能運賃なら、別の日に変更すれば最大90日ラウンジ利用可能じゃね?w

617 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/23(月) 23:27:36 ID:j0PDgwdVO
>>616
そこまで搭乗もせずに毎日出入りしたら、リマーカーになりそうじゃんw。

618 :774便@天候調査中:2006/10/23(月) 23:36:09 ID:l9hviXfoO
>>615

金払って威張るなよ

619 :537:2006/10/24(火) 00:15:14 ID:mkYJdkVLP
>>616
普通運賃のオープン発券でも制限区域内には入れたはずだよ。
空席待ちとかで便(or席)が決まらない状態で入る場合とかもあるから。

620 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 01:42:25 ID:CMgriX9f0
>>615
Cの制限(って太平洋線はあんまり関係ないか)+SFCの超過許容量を
さらに超えたってこと?

621 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 02:28:09 ID:un8cQQ7FO
>>620
>>615は、身内のJFKからの帰りってことだから米国線の個数制に引っ掛かったんじゃない?国際線への/からの乗り継ぎ国内線には国際運送約款適用ってことで。

ちなみに超過料金はいくらだったのかしら?

622 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/24(火) 03:22:41 ID:9IDAFcyi0
>>618
イエッサー。

>>619
後学になりまする。っていうか最近空席待ち喰らってスタンバイに
回る様な事が無いなあ。

>>620-621
そゆ事。超過料金は7キロで¥3000。スカイポーターで送った方が
安かったから、預けようと思ってた荷物3個の内、1個は国内線
カウンター近所の飛脚に持ってった。

623 :774便@天候調査中:2006/10/24(火) 07:07:48 ID:tWroT2Wv0
ocjYsEdUKc

こいつは何いばってるんだろうね。

624 :597:2006/10/24(火) 20:42:58 ID:kCRSoUO20
規制でずっと書き込みできなかった…
亀レスになっちゃうけど、ご容赦。

>609
ANA-VISAの利用期間はそんなに長くないよ。
正直1年か2年。属性ってAMCのステータスのこと?
それならPLT1年生。来年度もPLT確定済。
なんせ頻繁に飛行機に乗り出して3年弱なもんで、そんな感じ。

>610, 611
やっぱ正社員じゃないとダメなのかー。
専門職だから大丈夫、と職場の人に云われて申し込んだんだよね。
JCBなら大丈夫なのかな? でも今さらカード変更したくないなぁ。
いろいろ登録を変更するのも面倒だし、何に登録してるか思い出すだけで大変。

625 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 04:08:43 ID:x4/56yG70
SFC-VISAとSFC-JCBってそれぞれ持てないの?

626 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 06:21:55 ID:Y/5K2JWO0
はい、次の方どうぞ〜

627 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 06:46:18 ID:HH9AXUWL0
はい、前の方どうぞ〜

628 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 09:20:51 ID:MHpstC7I0
>590
オマイ、588に補足出来ないって事は属性低い勤め人?

フランスで言うと、ほとんどの銀行で口座維持管理料が毎月発生していて
20ユーロ/月ほど払うと、金プレミア(プレミエール)を発行してくれる
※初期デポジットはおおよそ5000〜10000ユーロ

現地人がホテル、メシ屋、レンタ車、買物をする場合はデビットが基本
ホテルならフロント、メシ屋なら自分のテーブル、空港などならカウンターで
ピンコード(暗証番号)を入力して、その場で決済終了

海外でSFCを利用する場合、ピンコード方式で決済したい!と言えば
サインレスでカード利用できるお

629 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 13:09:12 ID:JlcfeqSL0
その前にICチップ装備のカードに変えてもらわないと・・・・orz

630 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 23:26:46 ID:aFDVxA2Q0
SFCの皆様に質問です。
ANAのHPを見ててあれって思ったんですけれど、
これ↓って本当なんでしょうか?(プラチナのアップグレード券の使い方を読んでて)
ANAグループ便国内線ご利用時、空港内にある国内線ラウンジ「signet」(一部除く)を ご利用いただけます。(1名様ご利用1回につき1枚必要)

※ メンバーご本人様以外に、メンバーの配偶者または2親等以内の方、メンバーのご同行の方もご利用いただけます。ご入室時に本券を係員にお渡しください。
これだとプラチナの人なんてあっという間にアップグレード券なんか使い果たして
席のアップグレードなんかには使えませんよねぇ。。



631 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 23:34:34 ID:VLt/wupJ0
>>630
同行者にラウンジなんか使わせるわけねー。
ちなみに本人+同行1名までは無条件。

632 :774便@天候調査中:2006/10/26(木) 23:47:48 ID:cHmCSGwz0
>>630
紙切れになるくらいならそうやって消化できるだけ幸せと言うものだ。

というか、かなり紙切れになる。

633 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 00:11:55 ID:zmsMvYxq0
毎年JFK線のUGで全部使いきっている俺は勝ち組だなw

634 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 00:58:28 ID:yQlAgaJ70
特割でアップグレード券使ってSSPに変更した場合、
SSP分の100マイルってつくのが正しい?つかないのが正しい?

Webで見ると往路はついてなくて復路はついてるんだよね。
付かないのが正しいとすると、ANAに問い合わせるとやぶ蛇になりそうでw

635 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 01:06:28 ID:aowTVxCeO
付かないが正解!
俺あと三枚消化しなきゃ…今のとこ超割那覇線で五枚消化済み。

636 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 01:08:06 ID:4WrQ8MnV0
オレ、往復ともついてないよ。

637 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 01:10:53 ID:4WrQ8MnV0
NRT-BKK往復、NGO-NRT、NGO-CTS往復で7枚消化

638 :634:2006/10/27(金) 01:13:25 ID:yQlAgaJ70
やっぱり付かないのか。
問い合わせなくてよかったw

639 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 07:37:46 ID:+JWe0Xbb0
>>631
ありがとうございました

640 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/27(金) 14:59:49 ID:sly1Rric0
>>635>>637
NRT-JFK・IAD-NRT、NRT-CDG往復で消化したいが、さて空席は出るかな。

641 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 17:09:44 ID:aowTVxCeO
直前の方が空席出やすいと思うぞ。いつ行くんだ?

642 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/27(金) 18:09:59 ID:Is6FOV9cO
>>641
アメリカは年明け早々で、パリは1月下旬か2月上旬かなあ。 

643 :774便@天候調査中:2006/10/27(金) 21:45:48 ID:4WrQ8MnV0
>>640
そもそもアメリカ、ユーロ路線をup対象運賃で購入できることがうらやまし。
海外発券C→Fのup狙いでしたね。

644 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 09:36:53 ID:7H6PbO+U0
>643
巴里線のUP席可能チケットなんて週末割より安いぞ。

詳しくはココ聞け!
http://www.hallojapon.com/vol/jp_airways_avril2005.html

http://www.jalpak.fr/index.html

この路線は内職も出来るし非常にオイシイ

645 :352:2006/10/28(土) 12:35:17 ID:+3ecUtmx0
>>363
さっきSFC届いたよ。
今週になってJCBからMYJCBの新ID、PINの案内、
新しいETCとか立て続けに来たので、そろそろかなって思ってた。

結局運を天に任せて、JCBには連絡しなかったけど、
なんとか10月内に間に合った。

年会費が無駄にならなかったのでラッキーって
前のカード良く見たら有効期限11/10なので、
2010年の11月までじゃん!
11年10月までと勘違いしていたよ・・・

あせって損したっていう「オチ」が付いちゃった。
あとはANAからネームタグが届くのが楽しみだな。

646 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 16:09:52 ID:lQmdcuqh0
>>644
海外在住者限定とかじゃないのか?

647 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 17:11:38 ID:7H6PbO+U0
>646
汐留(タダ)発券との併用で未使用券をすべて消化できるお ※税別
現地で塩ビ(PVC)製品を買う内職すれば最強
1フライトでの内職で50万稼ぐCAもいたよ。

648 :646:2006/10/28(土) 17:37:07 ID:lQmdcuqh0
>>647
頭悪くてすまん。。内職をもう少し詳しく語って頂けぬか?
ブランド品?

649 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/28(土) 18:06:16 ID:UCXal5pk0
>>646
購入者制限は原則無いみたい。仮に>>644のリンク先で買えなくても、
EURO内のHISとかJTBの支店とかでも、同じ切符が売ってる。ANA系列の
旅行屋の方が、やや安いけどね。国内線を追加料金無しで切り込める
のが魅力。

650 :646:2006/10/28(土) 18:54:38 ID:lQmdcuqh0
>>649 ageちゃんサンキュー♪

651 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 19:37:12 ID:bcklOFYx0
>>649
年末年始の混み合う時期だけど、NRT-CDG線を
漏れPLTでエコ割スタンダードでうp
連れが漏れの特典航空券のC席で両方取れたぞ。

だから大丈夫なんじゃない?

>>647
塩ビ製品の何を買えばいいのかサパーリ分からん
50マソも稼げるなら

652 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 20:38:32 ID:hRJecUvaO
LV ?

653 :774便@天候調査中:2006/10/28(土) 20:41:11 ID:uGSEXRQyP
РЯΛDΛじゃないかな?あれはナイロンか。

654 :646:2006/10/29(日) 02:16:48 ID:117ow+2g0
税関の持込非課税額は20万だからあまり稼げないような・・・。

655 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/29(日) 06:07:14 ID:ISJVCOAb0
>>654
ヒント:複数回渡航

656 :646:2006/10/29(日) 10:36:13 ID:117ow+2g0
ageちゃんは稼げてるのか?複数回渡航って書いてあるが>>647には
1フライトって書いてあるが・・・。

657 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 11:05:21 ID:nzOgRdXg0
>651
御仁の財布は豊かじゃの!
>652
セイカイ   知恵付いてるCAはさらにコンビ技を使って他社のある物を狙っている
それが買えれば一撃50万コース 買えなくても塩ビの内職で10マソ以上の小遣ゲト

658 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 11:28:02 ID:qYr2FaA00
エルメス バーキン?
パリのエルメスでバーキンの予約入れておいて、LVで小銭稼ぎか。

659 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 11:37:38 ID:1Q8GzYtI0
プライオリティタグって、会員しかつけられないの?
ツレはダメ?

660 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 12:05:52 ID:7QAxSJG+0
>>659
だめ

661 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 20:16:45 ID:nzOgRdXg0
>659
CDGでDIAのツレならファーストタグまで貼ってくれる

>658
セーカイ でも予約だとあくまでも見込み利益だから確実に仕留めてこなきゃダメよ


662 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 21:03:18 ID:cf3fnZvE0
NRT-CDG線のプレミアムエコノミーはFRA線やLHR線のように
足元の広い(非常口前の)席は無いのでしょうか。

シートマップを見る限りでは無さそうですが・・・。
当方CDG線は初めてなので、詳しい方ご教授下さい。

663 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 21:21:12 ID:nzOgRdXg0
>662
ありませんよ
推奨は30(列)のみだお

664 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 22:38:04 ID:cf3fnZvE0
>>663
レスありがとうございます。
30列がオススメとのことですが、非常口ほどではなくても広いのでしょうか?

通常エコノミーの非常口席(34列)は押さえてあるので、
あえてプレミアムにしない方が快適かも知れませんね。

665 :774便@天候調査中:2006/10/29(日) 22:43:30 ID:A1hrxkMF0
>644
これって、UG出来なくなったと聞いたけど、まだいけるんですか?

666 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 00:55:45 ID:HNkOG+iQ0
>665
Y席H券種を買えば上行けるよ

※注意※
この路線には20代のDIAリーマンがうじゃうじゃ飛んでるからキミが彼らと同等の立場である事を祈るよ



667 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 01:00:28 ID:4d1XOJf60
UP券のことだろ。

668 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/30(月) 01:11:59 ID:IVZanRHf0
>>646
1回…orz。

そうしてヤフで荒稼ぎしてるのか…。

669 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 01:13:38 ID:HNkOG+iQ0
>667
Y席H券種・・・UP券利用可能
Y席W&G券種・UP券利用不可  ご利用は計画的にね

670 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 01:14:27 ID:HNkOG+iQ0
>668
ageんなボケ

671 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 01:28:33 ID:4d1XOJf60
>>669
いや、そんなことわかってるだろ。

672 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 07:54:45 ID:DZQfEtHH0
>>663
CDG線のPYの30列って、前にCクラスとの壁(パーティッション)なかったっけ?
それでも広いのかな。

673 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 08:14:22 ID:HNkOG+iQ0
>672
オマイ、背いくつ、俺、176で余裕だったよ
スリッパまたは靴下履いて\/で足を高くして寝ると楽
※猛者はリモア置いて寝てる奴もいるが、オマイらはやるなよ
とりあえず、乗ってみろ
※素足や靴を履いたまま、パーテーションに足乗っけるのは隣に迷惑だから気をつけろよ


674 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 21:46:31 ID:DZQfEtHH0
>>672
足の伸ばし具合は、そりゃあ非常口席が一番だけど
PYはフットレストがあったりシート幅が広いことを考えたら
それぞれ一長一短だろ。

675 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 21:47:30 ID:DZQfEtHH0
アンカー間違えた。
>>673

676 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 22:51:35 ID:HNkOG+iQ0
>675
俺に言うより、>673に言ってやれお

俺はジャンプシートの肘掛が動かないのが嫌なのでそこは乗らない
パンスト好きの奴には奨めるがピッチ狭すぎなのでやっぱ30
一番のお勧めは16Cだがここの連中にはあまり縁がなさそぉ

http://www.ana.co.jp/int/inflight/seatmap/b747_400_1/index.html

35〜45アイルでの必殺技は肘掛の内側奥にある開放スイッチを押すと...



677 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 22:55:00 ID:3yyTCnrh0
16Cなんてトイレの後ろじゃん。
確かに足元は広いけどな。

678 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 23:09:06 ID:7+ZraEFh0
どこのsignetでも見晴らしいいですか?
カードラウンジだと窓さえないところもありますが。

679 :774便@天候調査中:2006/10/30(月) 23:23:15 ID:HNkOG+iQ0
677がくだらない事考える間に644のところでブッキングしてみたぉ ※その便所は基本的にはF専用

往路11/上旬の206 復路11/下旬の205 でY席H券種
価格:本体780ユーロ+コミッション40ユーロ+TAX232ユーロ=1052ユーロ(約16万)
高いか安いかはアンタらの考え次第 206の往路便を使うのは知恵が必要
このチケットは1ヶ月FIXで日付変更やバウチャー利用でのC席利用可能 ※日付変更フィー120e

上記のチケットで乗ると明細にはこう載る
2006/10/** NH 0206 PARIS - TOKYO/NARITA Hクラス
キホンマイル4,344 DIAボーナスマイル7,757 ゴウケイマイル12,101 プラチナポイント4,344






680 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/31(火) 00:23:22 ID:GmTWT/B70
>>679
国内線切り込めばもっと( ゚Д゚)ウマーかもよ。もっと言うと、成田から先
太平洋線をUGで切る事ができる、特別料金が下の方に出てるし、これ
切り込むと…。

681 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 00:40:24 ID:emmn88eW0
>>676
押すとどうなるんだ??屋根が開くのか、それとも床が開くのか?もしかしてパワーウィンドウか?もっと詳しく教えてくれ。アイルの肘掛が取れるとどうなるんだ?アホなわしにも教えてくれ。

682 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 01:02:17 ID:xVgDLu9/0
>>680
hogeんなボケ

683 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/31(火) 01:42:59 ID:GmTWT/B70
>>651
欧州線は結構余裕あるのかあ。でもパリはまたなんか暴動が、起きたり
起きなかったり。さてどうするか…。その前にアメリカ線を押さえにゃ
話にならん。こっちはどうしても日程的に外せない。

684 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 01:46:21 ID:XYT6dM+W0
>>678
関空ドメのsignetは窓なし

685 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 06:12:13 ID:+uDfilBp0
>678
MYJ

686 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 07:16:36 ID:zjAtGlkV0
>>678
SDJ

687 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 08:23:49 ID:PwyiZf/M0
>681
とりあえず乗れよ  ※伊丹行きのドメ便でもスイッチ押した記憶があるぉ

>680
切り込むと...答え:すごく割高

俺、5年前くらいパリ〜成田〜ホノルルって言う、プロモ券乗ったことがある 当時10万くらい
パリ〜成田〜シカゴを付けると16万のパリ線に14万以上の東海岸が付くことにならない?
webで週末シカゴ買うと7万ちょぃで行ける up券は出来ないがな

688 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 15:40:33 ID:PwyiZf/M0
677の続報
DIAデスクに問い合わせると有償客以外は基本的にANA側がブロックかけていて
無償客は指定できないよーだ。 どーしてもと言う場合にはあくまでもリクエストベースでの預かり


689 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 18:36:17 ID:IKVbhE130
>>678
千歳・関空・広島・福岡も窓ないよねえ。
窓無しの方が多いんじゃない?

690 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 22:11:58 ID:1BlbdI6W0
>>689
松山も窓なかったよーな。
この前出張ではじめていったが、狭くてびっくりしたw

691 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 22:22:28 ID:XYT6dM+W0
那覇は一応窓があるが狭いし眺めもあまり良くないな

692 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 22:26:44 ID:bobAGIeS0
今日の那覇はすごかったな

400人ぐらいの修学旅行生の集合場所がsignet*前だったw

693 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 22:42:34 ID:IKVbhE130
羽田2タミ・クレカラウンジの右奥が眺め1番!

694 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:07:47 ID:zjAtGlkV0
>>693
ええ眺めでんなあ・・・へへへ。

695 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:22:48 ID:cqtfPFbD0
羽田2タミの北ピアのことだと思うけど
1フロア下のsignetよりも、そんなに眺めよいのん?

696 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:36:22 ID:lge7aPyuO
なんか別なものが見えるんじゃないの?

697 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:39:07 ID:XYT6dM+W0
高さがある分、カードラウンジの方が好きな人はいるかもね
窓に面した席が少ないのが玉に瑕

698 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:47:49 ID:h+e0IXX/0
そお?いつもガラ空きだから、席取りたい放題だが。

699 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:49:49 ID:0T2YootJ0
signet内に就学旅行生がいっぱいいたことがある。
どうやって入れたのだろう。。

700 :774便@天候調査中:2006/10/31(火) 23:59:01 ID:cqtfPFbD0
国際線Cで移動してたとかか?w

701 :774便@天候調査中:2006/11/01(水) 09:27:16 ID:uXs9jFpH0
>>699
赤信号みんなで渡れば・・・




702 :774便@天候調査中:2006/11/01(水) 13:48:38 ID:35b2aWaZO
いつの間にか、国内線SSPウプ券利用の予約がネットから出来るようになってるな
さっき携帯サイトを見てたらアップグレードボタンが出てきた

703 :774便@天候調査中:2006/11/01(水) 17:11:08 ID:Fzm5G2QX0
11/1から可能
うp拳


704 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 00:23:57 ID:uQFsVxrH0
30代公務員。福岡県出身。東京在住。

10月末日までで、自費で 23456プラチナポイント/27回搭乗 でした。
立派なSFCをいただくためには、今後どのようなスケジュールで修行すればよいでしょうか?


705 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 00:35:09 ID:K1iiB/xy0
>>704
12/31までに、あと23回搭乗しなさい。

ところで、ここは修行スレじゃないぞ。

706 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 00:41:39 ID:HODW7KbV0
>>704
こちらにどぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144846652/

707 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 00:52:16 ID:ldjLdDPD0
SFCカードなくして再発行手続中です。AMC会員番号も変更になったようで、
旧番号でログインしようとすると、退会済みと出ます。他の番号でログイン
するとちゃんとPLTロゴも出てマイレージも残ってるので、永久追放に
なったわけではないようです。当たり前だけど。
(ついでに、新番号も確認できました)

ところで、旧番号で来週の予約入ってるんだけど、電話して変更してもらった
ほうがいいですよね。新番号のカードそれまでに届くか分からないので、
AMC Edyカードの番号に変更してもらえば、それで自動チェックイン機なり
Skipなりマイレージ積算なり問題なくいけますかね?
って電話して聞けばいいのか。

708 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 01:27:37 ID:jUQFEdrU0
>>707
おさいふ携帯は持ってないのですか?それに新番号入れればすむ思うけど。
予約に関しては予約番号で検索してお客様番号を新番号に変えればいい。

709 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 02:03:59 ID:ldjLdDPD0
おさいふ携帯は持ってるけど、予約番号が分からないんだよね。
それと、AMCの番号が登録されていると、Webから別の番号に変更することは
できません。以前経験済み(紛失の経験ではありません)。

710 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 02:12:29 ID:ldjLdDPD0
ごめん、全部嘘だ。
予約番号は予約確認メールに書いてあったので、検索できた。
予約は新番号に変更できた。新番号でログインしたら、その予約
見えるようになった。おさいふケータイに新番号登録した。

ということで、>>708さんありがとう。電話せずに解決です。

711 :704便@ただいま帰省中:2006/11/02(木) 08:25:27 ID:uQFsVxrH0
>>705
>>706
Thanx.
なんちゃってプラチナ の便利さが恋しくなったので 修行してみます。

712 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 10:19:23 ID:ubg3LOx70
>>711
もう2ヶ月を切っているので、回数じゃなくてプラチナポイントで稼ぎなさい。

713 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 10:52:50 ID:Yo649mGtO
平SFCでもランクってやっぱりあるんですよね…以前ダイヤだったとか。

714 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 17:42:57 ID:3Kh/UmHa0
先週の水曜日に50回達成したのに
まだ「ブロンズ」の表示のままだよ・・orz
木曜日更新ぢゃなかったっけ?




715 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 18:52:52 ID:jUQFEdrU0
>>714
金曜日の場合もあるけど、祝日だからどうなるか。
ログインし直しは試した?

716 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 19:58:40 ID:KRZAonwg0
ローマ→フランクフルト→成田 のようにスタアラで乗り継ぐ場合、
ローマでチェックイン時にフランクフルト→成田間をプレミアムエコノミーに
アップグレードできるのでしょうか?
経験のある方、ご教授願います。

717 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 22:34:16 ID:3Kh/UmHa0
>>715
そうかぁ〜金曜日の場合もあるのかぁ・・
明日は希望薄ですな。
ログインしなおしてもダメポなので
来週まで気長に待ってみますわ。

718 :774便@天候調査中:2006/11/02(木) 22:47:04 ID:LIflp4Gc0
>>717
んなにあせんなよ。

719 :194.209.131.192:2006/11/03(金) 01:42:25 ID:m9Wpr4150
前々カノと一緒にチューリッヒまで北尾
今夜はハメハメ王に返信

720 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 10:05:32 ID:2YCCi2kV0
>>717
おんなじ様な状況だけど
さっきログインしたらロゴ変わってたよ

721 :717:2006/11/03(金) 10:28:53 ID:Og8ioVVeO
>>720
今、ログインしたら無事にプラチナにかわってた!
おさがわせしました。

722 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 10:53:55 ID:sYX0u7Ij0
よかったな!
おめでと。

723 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 11:11:16 ID:2YCCi2kV0
>>721
よかったですね。
事前PLTキットは来月ですかね?

724 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 12:21:34 ID:DA40QDHs0
>>704
公僕ならあそこのツテで
すぐに発行してくれるだろ。

725 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 17:38:42 ID:zlUMdvQA0
最近は厳しいよ。SFC不可の準プラチナしかくれない。
(事前とかなんちゃってとかとは違うみたい。GHやCAは純正PLTと認識する)
営業に電話して頼めば毎年くれるけど、毎年電話して頼まないといけないし、
今年こそ条件充たしてSFC作ってくださいね、ってプレッシャーかけられる。
まあ、おれがなめられてるんだとは思うが。
(実はこの書き込みで特定されるくらい該当者少なかったりして、という不安は
あるが、すでに昨年クリアしてる)

726 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 21:06:05 ID:NWOSy0Ll0
>>724
コネ発行は朝日新聞社社員だけ


727 :774便@天候調査中:2006/11/03(金) 21:48:07 ID:sYX0u7Ij0
>>725
ANAは厳しいんだね。
JGCからのマッチングとかも無理なの?



728 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 00:41:15 ID:9Twpu1KH0
>>727
JGCからだと今は無理だね。
逆はゆるゆるだが。



729 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 09:21:38 ID:bg+9emX90
>>728
やっぱそうなんだ。
じゃ両方欲しいときは
SFCを正規取得して、
JGCをマッチングで取得ってのが正解?

730 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 10:04:42 ID:EYcfGyEg0
そいえば、F空港のA社ラウンジが改装中の時、
J社が、自社のラウンジを搭乗券・カード提示で、A社ラウンジが利用できる条件であれば、
特別に利用できるようにと申し出てきたらしい。(新規顧客の囲い込み目的?)

ま、ANAが断って、1000円券配布にしたらしいが。

731 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 12:19:34 ID:9PfSRNCf0
最後まで伏せ字にしないと伏せ字の意味ないじゃんw

732 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 13:32:05 ID:RaxsXLnV0
>>729
SFCを解約させなきゃJALとって意味がないだろう。

733 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 18:40:24 ID:bg+9emX90
>>732
意味があるか無いかは、
JALの人が決めそうな気がする。

734 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 18:49:23 ID:FgjRMhBj0
EDY付きSFCマスターゴールドを使い、サークルKにて
EDY決済して優越感に浸っている人は僕以外にいますか?

735 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 19:37:27 ID:A+RMqE2d0
Edy付きSFCマスターゴールドを使い、オサイフケータイにEdyチャージ
してるけど、特に優越感は感じないな。

736 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 19:50:08 ID:6Pe+kH/5O

日常の出来事でつ。

737 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 19:59:46 ID:sUKHrMgw0
SFC-VISA-GOLD-EDY付きだけど、お財布携帯に機種変更してからは
○Kでクレカ出すのはやめた。いちいちクレカ出すのがウザイから。

738 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:46:47 ID:K6reZeqA0
>>737
コンビニでクレカ出すのはローソンとセイコーマートだけだな。

739 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:49:21 ID:A+RMqE2d0
ローソンは現金より確実に速いよね。
今日は、ライターと携帯灰皿の計206円、カードで払いました。


740 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 21:55:05 ID:sUKHrMgw0
クレカ使うのは抵抗が無いんだけど、
コンビニとか航空会社カウンター、ラウンジなんかで出すのがなんか嫌だ。
エロサイトも抵抗ないんだがw。おかげで1回カード番号変えたけど。

741 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:05:26 ID:K6reZeqA0
福岡signetは改装でなにか変わった?

742 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:52:27 ID:5qpfEbcI0
>>741

ttp://air.milefan.jp/
に出てる。

743 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 22:59:30 ID:K6reZeqA0
>>742
サンクス。やはり広くなったんですね。
ムービーに餓鬼が写ってるね

744 :774便@天候調査中:2006/11/04(土) 23:04:22 ID:A+RMqE2d0
え、マジ?
改装してそれじゃ、御祓いしないとまずいじゃん。
地鎮祭必要だったんじゃないかな。

745 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 09:37:26 ID:D0mjp6gt0
あのへんは昔お墓?w

746 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 09:49:53 ID:zkCJ5wQy0
本日 福岡発のANAに搭乗予定なので
ブロンズで福岡signetに入って朝日新聞を読破します

747 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 09:55:36 ID:oEdRBbPq0
>746
俺なら読売の人生案内じっくり読んでこっそり泣く


748 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 10:03:03 ID:O4e/IZLF0
機内では、王国P140辺りにある「郵便飛行」読むのもまた一興。

今月の2通目読んで、俺にもそんなこと有ったなぁ〜と思い出してしまったよ。
今では立派なANAヲタに・・・

749 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 13:16:58 ID:ghUCqNMN0
50000PP達成しました
記念に機内販売でANA’sリカちゃん国際線デビュー 6000円を買ってしまった
ANAWIDEカードだから5400円

フィギアも全種類そろえたしANAにのせられてる

750 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 14:46:02 ID:O4e/IZLF0
俺も買ったよ。
国際線免税品機内販売で。

消費税かからないで、しかもANAカード割引ついて、マイル貯まってウマーだったよ。

751 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 16:41:20 ID:0IH1FSC50
株主優待券でオープン券を購入する時にアップグレード券を渡せば
SSPの券を発券してくれるのかな?

752 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 17:10:13 ID:gIFbi4i6O
免税って消費税がかからないだけなんだよね。
5パーの割引だったらあえて機上で買うインセンティブは小さいなあ。

753 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 20:15:18 ID:F9FH4l3o0
>>752
今頃気づいたの?
ドンキのほうが安いよ

754 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 20:33:26 ID:ev/eIqOD0
免税の意味があるのは、たばこ・酒・化粧品くらいだろ。
特にタバコは、3000円のものが1500円のさらに1割引で1350円に
なったりするので、大きい。おれは吸わないけど。

755 :774便@天候調査中:2006/11/05(日) 21:33:39 ID:TqyMmkRD0
>>750
国内線だと定価6000円だったけど、
国際線は定価いくらなの?

756 :716:2006/11/06(月) 00:50:59 ID:1nXGx6oX0
結局、スタアラ他社ではあかんかった・・・。
というか、プレミアムエコノミーという存在すら知らない。
まあ、ANA独自のサービスなので当たり前か。

757 :774便@天候調査中:2006/11/06(月) 02:47:56 ID:W3mQNjjW0
PYはANAだけじゃないだろ

758 :774便@天候調査中:2006/11/06(月) 05:52:53 ID:EJ/TgY0N0
>>755
国内税込み価格\6,000-の消費税分免除。
¥5.715-だったかな?

んで、ANAカード払いで更に10%引。

759 :774便@天候調査中:2006/11/06(月) 21:04:13 ID:nFNEEvH50
>756
ミュンヘン-(LH)-フランクフルト-(NH)-成田で、ミュンヘンのLHカウンターで
NH便Y→PYにアップグレード可能か試してみたことあるけど、やっぱりダメでした。

ちなみにミュンヘンのLHカウンターの兄ちゃんもANAのPYのこと知りませんでした。
「プレミアムエコノミー??ビジネスクラスのことか?」ってな感じ。

760 :716:2006/11/06(月) 23:23:49 ID:iLBFLvjh0
>>759
逆に言うと、空席さえあればDIA/PLT/SFCでない人が
PYに変更できてしまうかも。

761 :774便@天候調査中:2006/11/06(月) 23:47:16 ID:0bYk5hUQP
>>754
酒も最近国内の格安卸が台頭してきてるんで、正直手間を考えると
DFSとかで酒を買うのはあまり得じゃないと思う。

せいぜいタバコか化粧品・香水ぐらい?でも、化粧品も日本国内では
特別な税金は掛かってないだろうし、やはりメリットが見えないなぁ。

762 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 00:36:23 ID:DKe83f2Y0
化粧品は「日本向け」になった時点で値段が跳ね上がってるんだけど。

763 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 01:06:50 ID:p+VzH6uk0
>>759みたいな場合は何てシステムに入れてもらえれば
プレミアムエコノミー抑えられるんだろう?


764 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 07:43:31 ID:dplMRcbf0
ttps://www.ana.co.jp/dom/reservation/upgrade/index.html

こんなサービス,以前からありました?
今朝気がついた…。

765 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 08:19:17 ID:ktkw/WDE0
>>764
今月から。
対象外運賃(旅割など)では操作できないようにもなってる。

766 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 09:00:59 ID:kkUt+vj80
754が書いてるけど、タバコそんなに安かったっけ?
全て半額よりちょい高い印象がある。
特に最後の1割引はなに?

767 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 09:41:49 ID:dplMRcbf0
>>765
d。
昨日使えばよかったなー。

768 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 09:50:50 ID:GH5fKi1T0
>766
たぶんANAカードでの割り引きのことを言ってると思う。
確かに半額ではないね。 2800円のタバコが1900円とかそのくらい。
しかもせいぜい買えて20箱くらい、俺の場合1週間分にもならん。

769 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 10:30:01 ID:dplMRcbf0
喫煙者はみんなしんじ…………ゅくぎょえん

770 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 12:02:10 ID:cQIZ3Jtg0
>768って気持ち悪いね。きっと日本人じゃないんだろうな。

771 :768:2006/11/07(火) 12:56:58 ID:GH5fKi1T0
>>770
おれは日本人だけど?
喫煙者を毛嫌いしているアメリカかぶれ野郎ですか?


772 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 13:45:52 ID:pj4jKt7OO
喫煙者なんてみんなしんじ……ょう引退

773 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 14:34:25 ID:cQIZ3Jtg0
>768=771って頭悪そうだね。きっと知能指数低いんだろうな。

774 :774:2006/11/07(火) 15:46:49 ID:pj4jKt7OO
名無し

775 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 16:26:27 ID:GH5fKi1T0
IQ180だけど?

776 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 16:35:42 ID:vvHvBysN0
あはは iq=180だってよ。。。w

777 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 16:58:35 ID:baga9CgaO
777おめ

778 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 20:49:08 ID:2SgE4xJl0
>>764
電話レベルでは前からあったよ。

779 :774便@天候調査中:2006/11/07(火) 20:59:56 ID:kXtd86St0
ttp://www.ana.co.jp/dom/reservation/new_service/index.html

780 :759:2006/11/07(火) 21:17:56 ID:47qbumAf0
>760
ミュンヘンのLHカウンターでは「NH便の空席状況を調べることはできるけど、
ここでは(PYへの)アップグレードはできないよ」と最終的に言われました。
(PY席の存在は説明して理解してもらった)

ということで、結局フランクフルトのANAカウンター(搭乗ゲートのところ)
でPYにアップグレードしてもらったんですが、そのときにはしっかりと
カード提示を求められました(=ステータス確認?)。

というわけで、DIA/PLT/SFCじゃないとやっぱり無理かも??

781 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 00:11:21 ID:j2g/TKHN0
>>780
夏にミュンヘン-(LH)-パリ-(NH)-成田で、ミュンヘンの自動チェックイン機使ったらPYのチケットが出てきたよ。

782 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 06:32:27 ID:9LUfq4aJ0
>>781
それは、ANA側で既に座席のアサインを変えていた場合じゃなかな。
俺も経験あるぞ。何も言わずにチェックインしたら、指定していた座席じゃなくて
PYに変更された搭乗券が出てきた。

783 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 10:42:51 ID:vcELnoNoO
>>780
出発地で乗り継ぎNH便の具体的な席番指定したらPYアサインしてもらえないのかな?GHがPYの存在知らないならなおさら単なるYだと認識して発券してくれるかも。

それとも、NH側でブロックかけてしまっていてダメかな?

784 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 16:24:22 ID:R29mFbtA0
今SFC専用ダイヤルにかけてるんだが、全然繋がらないじゃないか!
どうなってんだゴルァ!!

785 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 20:42:22 ID:ZA3RSs+2O
>>778
精神的引きこもりの俺には電話なんかとてもとても…。

>>784
それが常態。俺がかけるときはいつもそう。

786 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 20:49:41 ID:BbJRtKSL0
今日「来年度プラチナ達成しますた」と出て、ロゴはブロンズのまま
これはわかってた事なんだけど、もうSFCの申込書くれyoって言えんの?
教えて下さい先輩方

787 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 21:23:03 ID:9LUfq4aJ0
>>785
コリャ!
電話できるのかできないのかどっちだ(w

788 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 21:37:51 ID:vcELnoNoO
>>784
SFCの回線混み具合に慣れてるから、たまにJGCにかけるとあっさり出て拍子抜けしちゃう。あれは人気の差なのか、それともインフラの差なのか…。

789 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 21:58:30 ID:+88U0VLK0
>>784
フリーダイヤルを避けてみる。

>>786
ロゴ変更まで待つのが吉。



790 :774便@天候調査中:2006/11/08(水) 22:20:56 ID:d/ss4pKA0
>>786
明日か明後日にはロゴ変わると思うよ


791 :786:2006/11/09(木) 01:21:18 ID:rpndIyoL0
>>789-790
ありがとう
待ってみますわ


792 :774便@天候調査中:2006/11/09(木) 06:35:58 ID:z1af7YYJ0
>>787
(゚д゚*) アラヤダ!!

793 :784:2006/11/09(木) 11:15:30 ID:8j5j5N8/0
一般のフリーダイヤルで繋がったよ!
それでも3〜4分待たされた。

794 :216.65.232.166:2006/11/09(木) 12:06:25 ID:tTh1EiBE0
NH9便から記念真紀子。年内で使えなくなるんだよね、これで最後になる予定。
まだカムチャッカ沖なのにベルトサイン点いたり、結構揺れてる。

795 :774便@天候調査中:2006/11/09(木) 12:25:09 ID:4CVSe4BL0
フシアナすると
数字でIPでるのと
コネクションバイボーイングってつくのとあるよね。

どうして2種類あるの?
どこ経由してるんだ?

796 :774便@天候調査中:2006/11/09(木) 22:52:58 ID:3x/3dVncO
SFC申し込みってどこ?

797 :774便@天候調査中:2006/11/09(木) 22:59:24 ID:U/TZoLYd0
>>796
せっせと乗ってAMCプラチナ以上になればSFCの案内が送られてくるよ。

798 :774便@天候調査中:2006/11/09(木) 23:33:38 ID:WpEWpV8d0
>>796
支店長にSFC入ってやってもいいよ...といえば桶

799 :774便@天候調査中:2006/11/10(金) 00:21:16 ID:Kj2PQdzm0
>>796
ここ。

800 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 15:41:12 ID:4KjPImzi0
今日いつものようにチャーリーに座っていたら
アルファにギャルサーみたいのが座ってこれが
超マイクロミニ。ブラボー(ベイカー)が空席のせいか、
ギャルサーがあぐらかいて座わったり、
ブーツ脱いだりと、だらしないこと、だらしないこと。
もう、オヂサン、即効でトイレでハァハァしちゃったよ。




801 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 18:05:21 ID:JxtB8ZYJO
オヂサンイマイチオモロナイ

802 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 19:57:26 ID:UVSPFzZg0
HPなどを見るとSFCゴールドマスターはマスターカードの
マークが白い枠で囲まれていてなんだか少し安っぽく見えるのですが、
本当のカードも同じようなデザインなのでしょうか?

803 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 19:59:31 ID:DCofkaxD0
SFC-Masterなんて持ってる人いるのか?
マイナーマスターだろw

804 :774便@天候調査中:2006/11/11(土) 20:14:03 ID:QL4dkgtnO
すまん!昔IC入ってるのJCBしかなかったからJCBにしてしまった…

805 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 00:40:16 ID:AqSblway0
エディをよく使うんだけど、JCBよりSMCの方がマイル貯まりやすいの?

だったら変えたいんだけど、SFCを維持したままできるのかな。。。

806 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 00:46:05 ID:aakBNurD0
大量にチャージすると、カード没収の可能性があるので
SMC-ANA-SFC でEdyチャージするときは、ドキドキもの。

807 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 00:46:36 ID:L7Qkvdx10
>>803
ごめん。漏れSFC-Master-Gだわ。

808 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 01:45:56 ID:FbPkn8h00
オォー、天然記念物か世界遺産に指定しても宜しいですか?

809 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 02:00:06 ID:kuNGWeer0
既に他のVISA持ってて、ANAカードを作るときにMaster選ぶ人って案外いるんじゃないの?
海外にもよく行くって人は特に。マイナーマスターとは言ってもJCBよりはるかに使えるでしょ

810 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 02:42:53 ID:NMuDkEhZO
俺はそんな訳でSFC-masterにしたけど特に不便だと
思った事ないけどなぁ。

811 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 08:08:59 ID:PsWzQGwy0
たしか国内って、VISA使えるところはかならずMaster使えるんじゃなかったっけ?
国内に居る限りにおいてはVISAとMasterの差って、キャンペーン以外にないと思う。

812 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 10:04:56 ID:IT6IUinVP
今はどうかわからんけど、Masterは端末でVisaにすると通る。
それを知らない店員が「通らない」といってるだけ・・・だった。

Masterは南米に強いと聞いたことがある。北米でもVISAと同等。
海外主体の人なら、別に不思議でもなんでもないな。

813 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 12:02:58 ID:Xd6P4x4c0
>>812
南米は知らないけど、こんな感じなのかなっと。

       北米  欧州  日本
Visa     ○    △    ○
Master   △    ○    ○
AMEX    ○    ×    ×
JCB     ×    ×    ○

814 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 12:50:24 ID:DgSRZCSrO
漏れは
VISA SFC
Master みずほMMC(UC-Master)
JCB ViewーSuica
にしてる
これで良いかは知らんが

815 :802:2006/11/12(日) 13:18:48 ID:WxNKimEv0
>>807
デザインはHPと一緒で白塗りの中にマスターマーク?
教えてください

816 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 13:52:00 ID:8gF7zj/N0
来年早々Cクラスでシカゴに行く予定ですが機材は777のニュースタイルで間違いないですか?
スーパースタイルだったら死にそう・・・
エロい方教えてください

817 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 14:04:25 ID:a4VFX20AO
げぇ!
このスレみてたらVISAに変えたくなってきた。

JCB→VISAの乗り換えってできる?

818 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 14:21:20 ID:NSP4SgPU0
>>817
_
解約->新規のみ

819 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 14:48:23 ID:a4VFX20AO
>>818
そしたらまたプラチナ→SFCという道を一からとり直さないとダメ?

820 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 15:00:20 ID:CeiCHIwI0
JGCのブランド変更ならやったことがあるよ。(JGC-JCBをJAL-JCBに変更&JGC茄子新規発行)
もし茄子が不合格の場合はJGC-JCBはそのまま残るっていう条件つきで手続きされたから安心だった。
SFCもブランド変更手続きはできるんじゃないかなー。デスクに聞いてみたらどうだろう。

821 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 15:06:35 ID:a4VFX20AO
なんと!
dクス!
このスレで聞いて良かった

822 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 17:57:59 ID:tpdBORHv0
>>806
この「大量」っていくらからなの?

823 :774便@天候調査中:2006/11/12(日) 18:28:22 ID:KKBFfSRr0
>>822
毎月25万円目いっぱいを1年間とかみたい
クレカ板で話題がでてた

824 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 00:14:37 ID:7dYH5NBk0
>>816
公式を目を皿のようにして探せ

825 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 00:15:16 ID:7dYH5NBk0
間違えたw
>>817
公式を目を皿のようにして探せ

826 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 00:26:12 ID:fA8eG1rl0
>>823
おおーサンクス。

コンビニ毎日利用していて、5万円を毎月Edyチャージしていたから
(((( ;゚Д゚))))していたよ

827 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 00:35:34 ID:bnOPRMr50
>>815
少なくとも漏れのは金色の地にMasterCardマークだよ。

828 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 01:33:07 ID:wzmhSe+X0
>>826
まともな利用だったら、いくらでも大丈夫ですよ

829 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 06:44:55 ID:O2BZ5e530
>>813
漏れの印象だとこれかな?
北米だとV/Mはほぼ無問題で使える
欧州ではEUROcardがらみでMのほうが若干マシだが
現実的にはV/Mは無問題
日本だとAMEXはJCB加盟店で原則使用可能なので△に
あとマイナーマスターでMを△に変更というところかな?

       北米  欧州  日本
Visa     ◎    ○    ○
Master   ◎    ◎    △
AMEX    ○    △    △
JCB     ×    ×    ○

>>817
使える使えないならV/Mが圧倒的に有利
が、何かあったときの加盟店に対する指導力とか
現地での対応力だとJCBのほうが有利なこともある
墨は過去に海外の加盟店の請求は知りませんした経緯もあるからね

漏れとしてはDinersが北米のようにMで発行するなら
乗り換えてもいいんだけどねぇ…


830 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 08:12:19 ID:Uf0CtB6JO
国内メインでEdyチャージとか頻繁にする漏れならJCBでおk?

831 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 08:16:39 ID:ImK7tyq00
>>829
10年前ならいざ知らず、いまどきオムニカード協会の
マスターが日本で△なんてことないよ。


832 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 09:23:10 ID:4mHM3oEP0
>>829
一応、VISA、Master、JCB、AMEX、Dinersを持って世界中を回ったが、以前、
ヨーロッパではMasterが対Visaで若干優位であったが、今、殆ど差は無くなっ
た。DinersはUSAとCanadaで、日本発行のDinersがMasterカード加盟店で、
使えると会員向けに英語が不自由で困るだろうと言う事でカード大の英語提示
紙を送付して来ている。実際、問題ない。
JCBは日本人観光客が行く所は問題無いが、それ以外はこの中で最も利便性が
悪い。AMEX・Dinersはホテル・高級店・専門店では問題無い筈であったが、
ステッカーが貼ってあるにも拘らず実際は使用出来なかったり、店側の手数料
が高いので、VISA、Masterで決済を要求された事が専門店で度々あった。
利便性ではVISA、Master、ステータスでは海外では、AMEX>>Diners>>
Visa=Masterといった所。国内では、831氏の言われる通りVisa=Master。
でも、Masterは皿金御用達のイメージが強いので、小生SFC−Visa−G。
SFC−Dinersは一般マイレージカードに見えますな。でもJGC-Dinersは
様々な制約が多いので、SFC、JGCどちらかでDinersを取得するならSFCで。





833 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 13:31:38 ID:VJvPoDZE0
>DinersはUSAとCanadaで、日本発行のDinersがMasterカード加盟店で、
>使えると会員向けに英語が不自由で困るだろうと言う事でカード大の英語提示
>紙を送付して来ている。実際、問題ない。
そういうオマイさんは日本語が不自由?

834 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 22:10:58 ID:glCQ3a3r0
ANAの「来年度***間近です」って90%達成すると出るのかな。
今PP 90532、搭乗回数98回。
今後海外行く予定が無いだけにどっちで達成を狙うか迷う・・・
これを考えるのが楽しいのだがw

みなさんならどっち狙い?HND<=>OKA?
大島往復?

835 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 22:28:07 ID:ku6m4Vmy0
>>834
ジャーン! ジャーン! ジャーン!
「げえっ、関羽!」

836 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 22:33:20 ID:LT7RlxBWP
一発西海岸往復でもしてきたほうが早くね?

837 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 23:02:55 ID:NFvIaCJ20
>>834
週末香港を7往復とか
ボーナスマイルももらえるし、PP1.5倍だし


838 :774便@天候調査中:2006/11/13(月) 23:19:04 ID:vxDZ0gDR0
>837
バカですか?

839 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 12:03:50 ID:HDH37yrC0
>>833
 今年JALばかり利用し、CAの変な英語を聞いているうちに、こちらの
日本語も不自由になり、ついでに頭も不自由になってしまいました。(泣)

840 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 12:33:33 ID:5sQ7SZZX0
>>838
正解

841 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 15:44:57 ID:+G7Bce550
>>839
この前のANAも変だった

「せれくたーればー むーぶ あーむどっ」
(客室乗務員はセレクターレバーをアームドに移動してください)
って言ってた

842 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 17:20:28 ID:HDH37yrC0
>>841
 前にANA国際線で、CAの英語が余りに日本語英語で思わず笑ってしまった。
すると、後でそのCAが小生の席迄来て、真っ赤な顔をしながら「余り、笑わないで
下さい。」と注意されてしまいました。

843 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 18:00:40 ID:XE2s4NfPO
>>842
自分はNHの国際線乗ると、外国人CAの放送のテンションがなんか変で笑っちゃう。いくらネイティブでも普段からあんなテンションじゃしゃべらないだろ〜、っていう感じで。ANAの日本語英語はむしろ聞き慣れてるからねぇ。

844 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 20:37:22 ID:uYzs8nP50
俺は欧州・某路線の往路にて、貴重アナンス語に
クルーに効いてみました。「凶の貴重はなんかの薬やってんですか?」と
数千万のサラリーもらってんだから、Pはちっとは口下手直せ!


845 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 20:59:24 ID:rttRMSX70
>>844

痛い

846 :774便@天候調査中:2006/11/14(火) 21:06:03 ID:JiEhM19s0
>> 822
利用によりもたらされる利益とEdyのチャージで
還元分とをはかりにかけて、SMCが「独自に」判断
しているらしい。

正確な判断基準は公表されていない。SMCとしては
言って得なことは無いのでどうなるのでしょうね。

となるとカード利用によりカード会社に実際利益を与えて
いるかは人によるので、自分で最適値を見つけるしかない。
ミスったら取り上げのリスクあり。

Running on the Edge. な道を行ってみる? 取り上げに
なったらクレカ板で報告スレがあるので情報交換よろ

847 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 08:21:01 ID:spYMx8zSO
ゴールドにする価値ある?

848 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 08:55:47 ID:K6qeQRme0
>847
ある。

年1マソ以上のカードフィーは5マソPP以上飛んでる奴らはすぐにペイできる。
カードPからのマイル移行がスゲー早い 俺のところは実質3日以内 ※蜜墨
保険・移行フィーだけカードフィーを相殺でき、その他は特典と考えるべし
カード枠も通常200マソだがUS東海岸エリアへのバカンスの時に最大450マソまで増額してくれたY。

>806
edyネタだが、俺は税金・年金・保険で年250マソチャージしてが警告なし


849 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 08:58:49 ID:QOsL12xyO
俗に言うGカードのメリットを知ってるとして、
1枚もG持ってないならお勧めの1枚。ポイント移行無料だし。

850 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 12:44:22 ID:+X+rJDq70
今年もプラチナ搭乗回数足りず終わりそうorz

851 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 13:37:30 ID:f3tInOcU0
>>850
羽田沖縄グルグルで

852 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 16:43:10 ID:EXNeKuaT0
7回ぐらいならラストスパート


853 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 18:24:48 ID:5Z9y+u3k0
あと20回(ノ∀`)ムリポ

でも、普通に生活しれいれば40回は確実に達成する見込み

修行するかどうか悩む・・・

854 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 18:50:04 ID:GI7RQJJF0
漏れはあと5回で50回。達成すれば(確実だけど)3年ぶりにプラチナ復活だ。
スキップ開始から羽田ー伊丹線など主要ビジネス路線で前方席がブロックされてしまうなど
悲哀を味わったからな。

855 :774便@天候調査中 :2006/11/15(水) 19:53:54 ID:wG5ov08L0
>>854
こないだ会社の草野球で漏れは捕手をやった。
クロスプレーでランナーをブロックしたつもりだったんだけど、
うまく擦り抜けられてホームインされてしまった。
このランナーはプラチナ会員だったのかな?

そんなことはどうでもいいや。854ちゃんプラチナ復活おめ!
漏れは来年度平SFCへ転落だ。今年はJALに乗る機会が多かったので。
SFCは持っておくけど、うpグレード券消化で年1で国内往復だけにする予定。

856 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 20:12:07 ID:GI7RQJJF0
>>855
レスどうも。
復活とはいえ、また転落する日がいつか来るんでしょうけどね・・・・あと、
土日に試合(搭乗)するとブロックすり抜けてうまく滑り込める日(便)もありまつよ。

857 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 20:33:55 ID:H7lAUfNx0
>>855
いや、まだ確定してないから・・・。(w)

855タン、ガソバレ!

858 :857:2006/11/15(水) 20:35:18 ID:H7lAUfNx0
げぇっ、関羽!
>>854 タンの間違いだった・・・。
欝山車脳

859 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 21:49:34 ID:5Z9y+u3k0
>>855様の席は、Yのしかも団体割引席
相手のランナーはF席

あなたがブロックした場所はYとCの境目
すり抜けられるのは当然です

860 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 21:50:24 ID:5Z9y+u3k0
搭乗数30からのプラチナ目指し

おれも応援してくれ、47で終わったら、画面晒すから

861 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 21:55:22 ID:hAz3s04VO
>>846
「独自」って、ひどく恣意的な基準だよな…orz
しかもSMCはいきなり取り上げるって聞いたことがあるけど、少なくとも警告くらいくれないとおかしいだろ。下手したら他社の与信にも響くんじゃ…(((;゚Д゚)))

862 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 22:06:06 ID:6YgDwJ9a0
昔SFCの会社の上司と搭乗した時、
CAがひざまついて、「○○様いつもご搭乗ありがとうございます」
って挨拶に来たのにはぶったまげたもんだ。
いざ自分がSFCになってもそんな場面には遭遇したことないけど、
この前天候不順で、ドリンクサービスが中断した時、
ドリンクの配られていない上級会員にだけ
「気流が悪くてすみません」って一言声をかけにきてくれた。
小市民のオレとしてはチョッとうれしかったぞ。
チラシの裏でスマそ。

863 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 22:08:48 ID:ZnRw7IBD0
脳内乙w

864 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 22:12:04 ID:mwn8J6mj0
来年もPLTだけど、SFCもってるなら無理してPLT目指す程価値ないな。


865 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 22:21:04 ID:dFgNIdYC0
>>862
JALだったけどさ、俺は昔、上司と一緒に搭乗。
俺は当時JGP。そのせいもあってか2人してCにインボラUG。
CAが俺に挨拶しに来る。俺は寝たふりして死んだまね。
そのままスルーしてくれた。
普段だったら心の中では「うむ苦しゅうない」っと思うところ
なのだが、この時ばかりは死んだして、CAが機転利かせてくれて
スルーしてくれたおかげで、ホッとしました。

866 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 22:58:30 ID:EREPzNTM0
(V)o\o(V)<キミの宇宙語はわかりにくい

867 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 23:19:48 ID:p8g+XwS40
>>860
あぁ おまえならやれるとも 達成しる

868 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 23:39:20 ID:Ff4AxkPZ0
>>866
ごめんね、よっぱらいながら書いたんで。まあわかりにくいけど、
これで勘弁して。

>なのだが、この時ばかりは死んだして、CAが機転利かせてくれて

なのだが、この時ばかりは死んだふりしてたら、CAが機転利かせてくれて



869 :774便@天候調査中:2006/11/15(水) 23:50:19 ID:dQZ07Pvz0
>>848
>>849
ありがとーございます。
ゴールド変更申請してみようかな。


870 :848:2006/11/16(木) 08:52:50 ID:2zdRRG0E0
>865
俺は国際線C席で離陸前に爆睡してしまい、
みんながデザート食い終わるまで寝てたら
おしぼりとレモンウォーターと一緒に挨拶のメモ書きが置いてあった事が結構ったよ。



871 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 09:11:47 ID:p9kew9RI0
>>853
俺の場合、49回で終わるか50回で終わるか・・・ってトコロ。

今入っている予約だと、49回は確定で、50回目は・・・
大晦日にJFKを出て、元旦にNRTに帰ってくるんだけど、
このマイル・搭乗回数のタイミングが、チェックインの時点なら、駆け込みで50回達成で、2年ぶり2度目のPLT
NRT到着後だと搭乗回数49回で、2年連続BRZ+SFC

大島かどこか1回乗っておけば確実に確定なんだけど、12月の週末は確実全部埋まってるし
ましては平日は絶対に無理だし。

もう少し乗っておくんだったとちょっと後悔。


872 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 09:45:00 ID:47xiPrQK0
>>871
平日の最終便で関空へ行って翌朝 朝一に羽田へ
ではだめなの??
49回はもったいない・・・

873 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 13:10:21 ID:rECPKKeOO
大晦日搭乗で元日到着の例はHPに書いてあったぞ
年内搭乗として加算だった希ガス

874 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 14:53:13 ID:P7+ySjPu0
>>871
12/31発は年内搭乗だが心配ならNYCで2レグ稼げば?
USあたりでBOS/DCAあたりに飛べば$200もあればお釣りが…


875 :774便@天候調査中 :2006/11/16(木) 20:45:39 ID:T00KG0jC0
>>874
インターにのるなら、$200でUP券4枚分の保険をかけておくのは
メリットが大きい。
漏れも、NYで半日時間を作ってBOSかPHLにいってくるな。


876 :853:2006/11/16(木) 21:32:12 ID:xS66Swf20
>>871
一緒に頑張ろうぜ!
どうにか(適当に騙しつつ)上司説得して、出張1回追加ゲットしたお

あと8回なら、12月に4回追加すりゃいいから、どうにかなりそう・・・なのか?

877 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 21:47:46 ID:lP7rZnZa0
>>876
おいちゃん、考えることがセコいぜ。

878 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 22:20:01 ID:zttpxKVt0
自分の出張決裁権限は自分にあるが(国内のみ)、さすがにカラ出張ならぬ
無駄出張をする気にはなれんな。

879 :853:2006/11/16(木) 22:24:15 ID:xS66Swf20
>>878
いや、無駄出張ではないんだが、いままでは自己学習と割り切って、自腹でやっていたのを
社内規則を厳格に適用しただけよん

880 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/16(木) 23:14:47 ID:yHwvXzDwO
今日現在約40500ポインヨ、31回搭乗。月末から来月中旬にかけて羽田〜那覇、羽田〜千歳の往復は確定。
年末にソウル⇒シンガポールで立直の予定なのだが、さて残りおよそ2000ポインヨor14搭乗、どこで
ツモれば良いでしょう?最初は大晦日のシンガポール⇒成田待ちにしたかったけど、持ってる航空券が、
ダブルマイルキャンペーン対象外の切符だしなあ。

881 :774便@天候調査中:2006/11/16(木) 23:52:34 ID:2zdRRG0E0
30代男なら伊丹←→羽田エア代のみで乗ってやるよ。
チャット名と時間をここに晒して、その後IMで連絡取り合うのはどう?


882 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 00:20:39 ID:YsnZwoOf0
>>880
誰にも期待されてないことにそろそろ気づいたほうがいい。

883 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/17(金) 01:11:00 ID:YvMfFw1k0
>>882
これといって期待してされて欲しいという意識は、
生憎持ち合わせておらなんだ。

884 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 01:20:35 ID:TEWb4WCJ0
お前の書き込みは見たくないと拒絶されているのがわからないのかw

885 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/17(金) 01:44:27 ID:YvMfFw1k0
>>884
つ[あぼーん推奨]

886 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 07:23:19 ID:QUJzJLWpO
携帯だとあぼ〜んできぬ。
少しおとなしくしておれ。

887 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 07:30:45 ID:slTb7CEYO
羽田空港のメインラウンジに高橋英樹がいるぞ。窓側で野球帽かぶっている。あっ、珈琲を飲んでいるぜ。

888 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 07:37:07 ID:LnoGvAx50
よっ遊び人の金さん
って声掛けてみてくれ

889 :887:2006/11/17(金) 07:45:50 ID:slTb7CEYO

まだいるヨ。声かけようかな。

890 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 07:47:11 ID:vzPt8irk0
マーサ元気か聞いてみて

891 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 16:49:31 ID:ahsWfl7RO
>>890

あの使えないアナウンサーのことか?
親の七光りがミエミエ。

892 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 21:32:43 ID:6I077xnX0
>>891
シンガーじゃ

893 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 21:57:03 ID:GFgMrSK/O
スレ違いだが、さっき羽田3階ラウンジそばのラーメン屋に早見優がいたぞ。

894 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 22:07:20 ID:pPV9Yz3v0
>>893
何を言う、しょうゆー、早見優。

895 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 22:45:05 ID:VUY7llJ20
11月の頭にプラチナ達成したんですけど、
プラチナカードはいつ届きますか?

896 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 22:50:58 ID:tbGB4CWGO
>>895
明日

897 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 22:53:15 ID:VUY7llJ20
>>896
即レスありがとうございます。ホントですか???

898 :774便@天候調査中:2006/11/17(金) 23:18:51 ID:ZS1apwax0
一応年内には来るんじゃないの?
もっと早いかもしれないけど。明日だったらいいねw
https://www.ana.co.jp/amc-member/reference/elite/p_5.html

899 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 08:50:18 ID:ZqlGE3BdO
「プラチナカードはいつ届きますか」
という質問をする香具師はブロンズ待遇でいいよ。

900 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 09:09:33 ID:or+t4V+90
>895
つーか、今日届いても1月から利用可能だねボーヤ


901 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 10:01:21 ID:fpw5UtwuP
>>900
厨房やーい、今送られてくるのは来年3月が期限のカードだぞ。


プッ

902 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 11:02:13 ID:ZbC4jB3w0
>>895
10月末にPLT達成して今週カードが届きましたよ。

903 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 11:52:21 ID:uwxW7cF80
10月中旬にPLT達成してまだ届かねえ・・・

904 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 13:16:14 ID:qMyAK74x0
イマメレンゲであきのようこがSFCもってたの 発見(*゚Д゚) ムホムホ

905 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 18:29:24 ID:JwVCiT730
>>904
火山教官はJLでは無かったのか!
柿野訓練課長も怒ってるよきっと。

906 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 18:42:21 ID:59fN+DgI0
>>895
ホームページログインして
AMCのマークがPLTに変わってないか見てみ?
変わってたらカード無くてもPLT扱いしてくれるぞ。
ラウンジももちろん使えるからな。

907 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 18:50:03 ID:nyFwt/5j0
来年もPLT/SFC。
まだ持っていないBRZカードが欲しくてカード送付依頼したら、
またPLTカードがキタ。

PLTのが上のカードだから送付しますだと。orz

908 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 18:58:27 ID:kZsfnASM0
>>907
自分で搭乗を調整すればいいじゃないですか。

BRZの達成条件まで来たら、それ以降はJALを使えばいい。
なんか贅沢な悩みですねえー

909 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 20:37:11 ID:nyFwt/5j0
会社がANA@Desk使用強制&半券提出要なので、数年搭乗回数調整は出来ないのです。

JALでも回数稼ぎたいー。lii|ili(つω-`。)illl||ill

910 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 21:38:27 ID:Kaccu8zyO
本日の修業で50回搭乗達成 (^o^)

911 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 23:23:56 ID:NrNLlg1F0

901のボーヤ
おじさん達は事前カードや本カードを見せなくても券面で
ラウンジのお姉さんが判断してくれるから、本当は赤いカードや青いカードは不要なんだよ。
おじさんの場合、赤いカードは自宅にある書斎のどこかで眠っていて
その代わり金色のカードを財布に入れているがこれも特にラウンジでは特に必要ないようだね。
ボーヤももう少し大人になって立派になったら、国際線で右ラウンジ入れるようになるからガンバんな。



912 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 23:38:20 ID:k9JBPgju0
>>906
カード到着前のラウンジ使用は地上係員による@DOM
本来はカード到着後のサービスだからな

913 :名無しを新しくします:2006/11/19(日) 00:36:04 ID:f/xag1Gs0
■ エアライン板 設立1周年記念

 新 名 無 し さ ん を 決 め る 投 票 実 施 中。

 エアライン板住人全員が参加してください!
 みんなで名無しを決めましょう!

期間は2006年12月9日の午後23時59分までです

投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50

914 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 01:10:09 ID:7sAfeNNw0
>>911
禿同
PLTカードなんてワザワザ持ち歩かない

915 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 03:01:05 ID:J6qNc3u40
今日、PLTカードを握り締めた男性が優先搭乗を待つ人垣を、
「ちょっと失礼」と言いつつ押しのけて前に出ていたが、
あなたが押しのけた人達は全員上級会員ですから。

916 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 06:39:36 ID:5yl/mi/F0
NRTの国際線ラウンジってSignetが2つにRCCがあるけど
どこがいちばんオススメ?

917 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 07:35:34 ID:+6sME6yA0
>>916
オススメってか、C'inの際に、ラウンジ券発行されてそこしか入場できないよね。

918 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 08:11:44 ID:5yl/mi/F0
>>917
そなの?
Star Allialce Gold じゃダメなんか・・・。

919 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 09:30:13 ID:1+X+o05N0
>>915
だから常々、優先搭乗用の列を作るための仕切りを作れとANAに申しております。
「お互い、こいつは有資格者か?」って疑惑があるから、ほとんど無法地帯。

>>917-918
おねーさんに、「あちらのほうが搭乗口に近いですけど良いですか?」って言われるだけで無問題

920 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 10:40:57 ID:nVgBdOix0
>>912
車の通らない夜中の横断歩道で、
赤信号を待ってるような○○だな。
ホームページのステータス表示がPLTになるって事は、
PLTとしてのステータスに変更されてるって事だろ?

地上係員はチケットのPLT表示を確認するか、
スキップのOK表示を確認するだけで、
自分では何も判断してないし、そんな権限なんてないぞ。

だいたいラウンジでステータスカードを一々見せてるヤツなんて
見たことねーし。


921 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 10:47:58 ID:M/lURyTJ0
この前座席変更したら、搭乗券にPLT表示がなかったので、
Signetでカード見せたぞ。

念のため自動機でマイレージ登録したけど
ヤブヘビだったかも。普通そういうケースだと後日調整される
チケットレスボーナス100マイルがいまだについてない。
この分だとスキップ記念キャンペーンの対象にもならなそうだが
このためだけに電話する気にならないなあ。

922 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 10:53:47 ID:1+X+o05N0
カードは成田で優先検査場を使うときに必要。

923 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 11:19:58 ID:Lr57vjZJ0
>>922
チェックイン時に優先検査場対象のカードくれない?
カウンターチェックイン時だけかな。

924 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 11:28:01 ID:M/lURyTJ0
自動チェックイン機だとくれないよ。
海外行くときは、ラウンジや優先カウンター使うときにたいてい要求される
ので、どのみちカード持ってく必要はある。
しかし、そもそもこのスレSFCスレじゃん。家に置きっ放しにする奴なんて
滅多にいないだろ。

925 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 11:39:25 ID:1+X+o05N0
>>923
1民引越し後、4回利用しているけど俺は一度ももらったこと無い。(カウンターでも)
そのつど入り口で財布から取り出してみせる。

>>924
そうだね。クレジットカードならもって行かないとな

926 :354:2006/11/19(日) 12:23:05 ID:cDVukFqC0
自分:PLT+SFC
嫁:SFC家族カード

特典航空券(国内)をとったら、嫁の利用者登録が
以前のAMC番号になっているために
航空券のステータスがSFCになっていなかった。
Webで変更できないから、面倒で放っておいたんだが
嫁に「1人で旅行に行く時に不便だ」と言われて
変更届を出した。


・・・自分だけで旅行に行くつもりなのか?俺のマイルを使って・・・?

927 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 12:23:53 ID:cDVukFqC0
ここの354とは関係ありません。スマヌ。

928 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 12:58:28 ID:jycWTKmuO
>>926
うちの嫁候補も似たこと言うよ。
もう諦めた。

929 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 13:51:57 ID:M5rxCMj00
>>916
ANAラウンジなら5サテのほうが窓があるし、広いから
お勧め。
RCCはうどん、そばはないけど、勘違いした
和風の雰囲気が妙でたまにはいいかもね。
Fははいったことないからわからん。

ラウンジ券にどこと券面印刷されるけど
無視してもOK。

930 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 17:04:07 ID:1idBgCPe0
>>928
諦めたのは旅行に行かせること?
それとも・・・

931 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 17:15:46 ID:baj6puDj0
>>915

Fで乗ろうとしてるときもちょっと遅くなると
カードを手に握り締めたYのおっさんが
いきなり割り込んでくることは多いよ。

あんな必死の形相を見たら
笑って入れてあげるよ。もちろん。



そういえば航空会社都合でJLからNHに振替になったときは
PLT表示がなかったのでカード見せて入ったな。
でも、ラウンジで飛行機の席を替えてといって頼むと
とにかくマイルを登録しましょうといって
まずお客様番号を登録させられたな。

登録がないと空港ですらアサインが面倒なんだろうか?

932 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 18:45:56 ID:+6sME6yA0
>>931
この場合、大抵はPNRから作り直してる。

先ず先に、マイル登録してしまえば、少なくても氏名・年齢・連絡先番号とかの個人情報の入力がない分
いくらかは面倒じゃない。

933 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 19:13:22 ID:lt+mJxZk0
>>920
>ホームページのステータス表示がPLTになるって事は、
>PLTとしてのステータスに変更されてるって事だろ?

DOM搭乗券のステータスは予約時のステータスが印字されるから
Webの表示が変わったからといって搭乗券にもすぐ反映される訳じゃない。

これでPLTカードも到着前だったら、係員に事情を説明して判断してもらうのが
普通じゃないのか?

実際俺はそれで断られたから>>912を書いたわけだが。

934 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 19:18:20 ID:+6sME6yA0
>>933
Sigが混んでいるときなんかは、確認して端末がPLTになってても
「まだ、こちらでは反映されてませんね。」とか言うように指示がね・・・

935 :名無し変更投票委員会 ◆yTnZsJG4cE :2006/11/19(日) 19:29:38 ID:X3a/UFQW0
下記のとおり名無し変更の投票を行います。

■ 投票要綱
  11月19日午前0時    投票開始  
  12月9日午後23時59分  投票締切    

《投票場所》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50
  
《投票趣旨》
 8月に投票を行って現名無しが決まりましたが、
 投票の告知不徹底、議論不足、★つき運営ポランティアが自治介入し、
 投票に関して不正を行ったことが判明しました
 そこで名無しの変更を行います

 投票のとりまとめ、疑惑票の判断は投票委員長である名無し757 ◆t7F5d94SWU が
 責任をもっておこないます
 そのほかもろもろ、責任をもってまとめさせてもらうつもりです


皆さん奮って投票ください

936 :928:2006/11/19(日) 20:10:36 ID:6/VxcRxU0
>>930
旅行のほうです。
そうでなかったら「元」をつけますw



でもやばいかも orz

937 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 20:17:03 ID:M/lURyTJ0
特典利用者情報って書面じゃないと変更できないのか...
うっかりマイレージ番号無しで家族全員登録しちゃってるよ。
とっととSFC家族カード申し込んで、その番号登録しといたほうがよさそうだね。

938 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 20:28:14 ID:1idBgCPe0
>>936
ガンガレ!

939 :774便@天候調査中:2006/11/19(日) 21:38:14 ID:TfJ2i0cV0
>>937
電話だけで変更できるよ。

940 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 06:27:58 ID:iAo1MzaA0
>936
もう独身でいいジャン。
不細工な嫁と、頭悪いガキに使う金はすべてANAにつぎ込むんだ。


941 :936:2006/11/20(月) 13:52:37 ID:Akv+4z5/0
>>940
頭悪いガキ作るため嫁につぎ込みたい・・・。


スマソ。出張に行ってきます。

942 :216.65.234.165:2006/11/20(月) 15:28:03 ID:9DLrN7Hc0
911のおじさんです。
今、パリ線C席でシュークリームデザートを喰い終わったのでボーヤたちの
落書きをすこし修正してあげます。

922:成田T1優先検査はチェックイン時にBパス、ラウンジ券、優先検査利用券を有資格者ならくれます。

924:海外へ行く猛者たちはANA−WEBでの予約が多い
    その後、DIA机へ連絡して、良席確保させておくと吉
    机に電話した時点で、会員情報がほぼ100%チケットに反映されるので
    出発時に赤(青)のカードは不要となる
    SFCにしておけばGマークで並ラウンジなら入れるので赤カードはやっぱり不要
    復路でのラウンジ利用の際にカードを執拗に求めてくるグラホがいるが
    おじさんの場合、券面に印刷される会員番号を控えてもらう。

929:成田T1の50エリア 44エリアともに右側(Fラウンジ)を利用するが
    44の上のほうが開放感ありそー(よくみてないが)
    PCのLANは自機、設置機ともに接続ページが面倒
    今日はA380が見えますた。

926:電話で即解決 (最悪、電話+書類返信)

943 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 17:40:16 ID:epRM/yZ80
>>942
OZ便利用時は搭乗券とラウンジのインビしかくれなかったからSFC見せてプライオリティレーン通ったよ
優先検査利用券てのはNHカウンターでしかくれないのかしら

944 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/20(月) 19:51:55 ID:Ak5la0XX0
>>942
DIAカード在宅させておくと、海外の空港でのFFP認証確認の時での
スキミング被害怖くない?

945 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 20:34:55 ID:JaLAV6jx0
>>944
おれも怖い。一度ピッツバーグのUAのカウンタでPLTカードを一緒に渡して、
帰ってこないからどうしたんだと聞いても、「返したでしょう?」の一点張り。

「下をちょっと見てみてくれ、落としたのかもしれないから」と言ったら、おばさん
GHの足元に落ちていた。まあ、悪気は無かったんだろうが、そんなもんだ。

このときは渡したのがPLTカードでよかったと、しみじみ思った。

946 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 21:08:19 ID:p776Nk3a0
>>942
おじさん、ありがたいんだが、アンカー使ってくれ。

947 :216.65.234.165:2006/11/20(月) 21:33:54 ID:9DLrN7Hc0
>943
おじさんはNHの4ケタ便乗らないので知らないし興味も無い。
学校出ていて、複数のNH板を見ているなら
搭乗時に自分で尋ねるのがよいと思う
その結果を板で報告するとそれを見たボーヤたちが少しは成長できると思う

>944
赤(青)の自宅保管だが、924への追加コメントでも言っているが
赤(青)机へ電話して復路便も会員情報を反映させておくとよい
往路で情報が反映されていれば、自動的に復路も反映されているので特に心配する必要も無いと思うが
おじさんも念のため、出張エリアにある海外机のフリーダイヤル&直通(裏)番号の控えは持っている。
暇な人は、現地から海外机に電話して、会員情報が反映されているか確認するのもよし。
チケットエンベの中に各国の机番号が入っているが、裏番号を赤(青)机で聞き出しておくと便利
クレカだが、おじさんが最後に渡して見せたのは3年前くらいにLHラウンジで見せたのが最後で
それ以降は見せる事もなくなっている。
仮にスキミング云々があっても保険があるのでおじさんは特に問題ない。

スレタイがSFCなので他を言うと、おじさんのSFCは現在450マソまで与信枠臨時増額中
余談だが、SFC与信枠の拡げ方は年に3回ほど臨時増額してその枠の90%ほど使い切り
ちきんと決済すると、カード有効期限内に何度か与信枠が上がってきます。




948 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 22:34:10 ID:zGlIEXUR0
>>945,947
age厨へのレスは禁止です。

949 :774便@天候調査中:2006/11/20(月) 22:39:26 ID:KjyVY/fy0
おじさんへのレスも禁止でいいな。
相手しなくても一人で喋りまくってくれそうだ。

950 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 00:57:20 ID:syC2/Mtq0
まあ、漏れは茄子だから限度額は関係ないしなw

951 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 01:18:53 ID:rYgPxSTS0
看護師は年収500万円ぐらいだからSもCもそれなりだろ

952 :名無し767 ◆sqMsm3KZTw :2006/11/21(火) 09:08:56 ID:VE+ip96j0
名無し変更投票委員会 ◆yTnZsJG4cE による投票告知は
元★つき運営ポランティア◆NHi28FfuEIのコピペ荒らし、なりすまし
であることがIPアドレスの解析により明白になりました
ソース:http://jbbs.livedoor.jp/travel/6540/

改めて投票の告知を行います
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162483884/479


■ ここでちょっとお知らせです
  
  エアライン板ができてちょうど1年。
  これを記念してエアライン板住人全員で新しい名無しを決めたいと思います
  住人の皆さん、投票にふるってご参加ください!

投票所 → http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50


※投票は自治スレにおいて合意されたもので投票に反対する行為は荒らしとなります
 また、この告知がウザイと言われる方は
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162483884/404
 に回答があります。ご迷惑をおかけしてすみませんです

953 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 10:43:37 ID:R0RSfXbM0
枠の拡大はSFCというより
カード会社ジャマイカ?

おぢさんは車買う時に1、000マソまで
臨時であげてもらったことはある。

954 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 14:15:20 ID:vCeDFrCa0
>>950 バカ発見。限度額が無いわけではない。

955 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 20:44:52 ID:Q6ExAptL0
「関係ない」と「無い」との区別がつくのが勝ち組。

956 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 22:55:08 ID:9Y998N9E0
最短で50,000pp得るのにはどの便に乗ればいいの?


957 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 23:24:16 ID:ehdHvam60
冬だなぁ…

958 :774便@天候調査中:2006/11/21(火) 23:43:45 ID:a+rlgxUP0
>>956
スターアライアンス加盟航空会社の便だ。

959 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 00:09:28 ID:UN3aEySM0
次スレ
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 5年目【NH*G】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164121462/

960 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 16:10:55 ID:H3vxWqUr0
埋め。
いつか成田のラウンジにはいってみたいです。


961 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 20:07:15 ID:thDQOsBV0
>960
ITM-NRTのCRJが嫌で朝から一列シートに乗ってきて
六時間ほど新ラウンジでウダウダしてた漏れが来ましたよ埋め

明日はチャンギのシルバークリスでウダウダしてくる予定

962 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 20:36:47 ID:l/dsZRkX0
>>956
ファーストクラスで世界何周かすればいいかと。
知り合いは1週と少しで50,000ppと言っていたので、
2週は不要だと思うがね。

963 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 22:26:05 ID:EpIZKkuz0
>>962
FでSTAR2なら一周で達成することも可能なはずだが。

964 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/22(水) 22:32:40 ID:ySAZnqKXO
>>962-963
シンガポールエアの、シンガポール〜ニューヨークの
ノンストップ直行便エコノミークラスで、2.5往復すれば良いんでね?

965 :774便@天候調査中:2006/11/22(水) 22:48:31 ID:SsRs9YYX0
どうもみなさん親切にありがとうございます。
>>964さん
東京⇒シンガポール⇒ニューヨーク⇒シンガポール⇒東京で50000ptに
ならないでしょうか?


966 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/22(水) 23:16:17 ID:ySAZnqKXO
>>965
シンガポール〜ニューヨークノンストップ便をもう1往復頑張って。それから東京〜ロサンゼルスを挟めば完璧。

967 :956:2006/11/23(木) 00:19:48 ID:0V9WW88y0


100万で足りるかな・・・

968 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/23(木) 00:37:39 ID:HcFjmkfy0
>>967
東京〜シンガポール〜ニューヨーク〜シンガポール〜ニューヨーク〜
シンガポール〜ロサンゼルス〜シンガポール〜東京でいける。

空港税と燃料代入れて総額60万強?ま、やるなら頑張って。

969 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 01:21:35 ID:VpYlJhSq0
こういうマイル稼ぎのレスでバンコク発券ルートが全くでなくなったという
のも寂しいご時世だな。。。

970 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/23(木) 01:25:28 ID:HcFjmkfy0
>>967
やるんなら、シンガポール〜ニューヨークとシンガポール〜ロサンゼルスは、
A340-500を使うノンストップの直行便ね。フランクフルトとか台北とか
東京経由の便は、ダメよん。

971 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 03:27:38 ID:onGxZdaN0
>>970
なんで?

972 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 05:56:18 ID:XVkwnghQ0
>>971
A340-500のエコノミーはプレミアムエコノミーで、
マイル積算対象運賃でのPlatinum Pointは、100%扱い。
経由便は普通のエコノミーだから、割引運賃で買うと70%扱い。

973 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 07:51:38 ID:gPLwB4U50
みなさん、「age厨 ◆ocjYsEdUKc」はスルーでお願いします。

974 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 09:31:07 ID:YCel79Nm0
OZでいくNRT−ICN−JFKの格安ビジネスの
PPとマイルは125%つきますか?
あと1930着で翌日の030発に乗りたいんだけど
入国審査はどうやってクリアすればよいでしょう?

975 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 10:57:33 ID:Aste4QlC0
>>973
何かレス番が飛ぶなと思ったらage厨だったのか。
透明あぼ〜んしてるからわからなかったw

976 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 12:23:31 ID:vz2ADBoo0
>>974
>入国審査はどうやってクリアすればよいでしょう?

修行だ、修行。
ア ・ セ ・ ティ ・ ッ ・ ク!

これでおk

977 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 12:28:56 ID:d/fOAAD30
次スレ
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 5年目【NH*G】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164121462/


978 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 14:08:53 ID:MA2KaObx0
age厨は何か悪いことした過去があるの?

979 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 14:18:54 ID:ENoi7ywC0
むやみにスレをageてage厨と呼ばれた過去がある。

名付け親は漏れだがw

980 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/11/23(木) 18:30:12 ID:mhjbKi/YO
>>979
そう?

981 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 18:52:40 ID:/MEpJEyT0
昨日、タグが到着しました。
粋なつけ方ってありますか?

982 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 19:03:41 ID:vz2ADBoo0
>>981
鼻からぶら下げる

983 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 19:21:21 ID:5pWGo/t20
>>972
でもFRA経由の予約クラスYの運賃ってEWR直行便と値段が、変わらんかったと思うけど。
まあ、最短時間ということでの直行便利用なら納得。

984 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 21:46:12 ID:cm3J8ECZ0
スレ違いでこちらに転載させて頂きます。
スッチーから挨拶される、スターアライアンスゴールドメンバーを目指しています。
あと1万プラチナポイントでプラチナサービスへ手が届きますが
12月のみでどうやって低予算で効率的にポイントを貯められるか、ご経験者の方
お教え頂けませんでしょうか。すごく悩んでおります。もちろん
アメリカ往復すればすみますが・・・とてもそんな勇気ありません。



985 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 21:51:00 ID:CAG7sVS00
とにかく1万ポイント分搭乗しないと取れないだろ
アメリカ以外を往復しろ。
このスレには来なくていいから。

986 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 22:01:56 ID:Aste4QlC0
>>984
スレ違い。あっちいけ。
【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1132829894/

987 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 22:48:50 ID:JgNuv8Wl0
>984
エコ割21でOKIからNRT経由でFRAやLHR往復すれば1万いくでしょ?

988 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 22:51:26 ID:cZLNg1ON0
OKAだろ。

989 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:06:35 ID:cm3J8ECZ0
>>984さん ありがとうございました!がんばります。

990 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:22:37 ID:KDn5XSvS0
>>984
自分で自分にお礼かよw

991 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:23:17 ID:veMUta+R0
>>984
とりあえず挨拶されないから心配するなよ挨拶厨君よw

992 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:25:21 ID:XMhRBdFuO
自分にお礼を言ってどうするw

993 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:28:46 ID:5pWGo/t20
>>991
NHで国際線利用だとYでも必ず、挨拶を受けるけどな。

994 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:29:33 ID:vz2ADBoo0
>>993
特典航空券のYでさえ挨拶されるな

995 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:33:15 ID:MA2KaObx0
特典Yはそれだけマイルためたってことだからな。

996 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:37:55 ID:vz2ADBoo0
>>995
陸でもか?

997 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:40:10 ID:y3H3Uzhb0
>>996
アフォw

998 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:42:10 ID:y3H3Uzhb0
998

999 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:42:11 ID:XMhRBdFuO
栓?

1000 :774便@天候調査中:2006/11/23(木) 23:42:51 ID:y3H3Uzhb0
千摺

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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