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【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜3【RJGG】

1 :774便@天候調査中:2006/11/18(土) 12:52:35 ID:22NUDCrU0
前スレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1153882776/l50


282 :774便@天候調査中:2006/12/21(木) 22:00:56 ID:Y0WFx3Q60
>>281
さらに、来年に東海北陸道が全通すれば、北陸の貨物も
すべて名古屋で取り扱うことになる

大名古屋万歳!

283 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 01:28:48 ID:fawFU7s+0
世の中経営努力した者が勝つようにできてるんだよ
じわじわと中部は業績を伸ばしていくと思う

284 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 01:30:51 ID:vst0ZMjk0
ところで、トヨタビル開業による乗客増効果は?

285 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 07:58:45 ID:TlgCVMoD0
まだ移転してないだろ

286 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 09:36:31 ID:da78o9mQ0
◆中部発の年末年始、出国者数は16%増の見込み、日系2社の予約も伸び(12.22)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27181

>>284-285 本格的に動き出すのは、1〜2月頃からではないか。

287 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 20:43:46 ID:92rQlvBA0
微妙にスレ違いのような気もするが、
松阪の船はどうなんだろ。客乗ってるのかな。

中途半端に利用されて、津と一緒に共倒れってのが一番困るんだが。

288 :774便@天候調査中:2006/12/22(金) 21:01:47 ID:urAaDKX/0
>>287
四日市の状況も合わせて知りたいな。
自分は1年に数回しか使えないので
えらそうなこといえないんだけど。


289 :774便@天候調査中:2006/12/23(土) 12:47:38 ID:pqByr2/e0
689 :NASAしさん :2006/12/23(土) 12:32:44
東横インがいよいよ1/26に開業みたいだね。コンフォートとどんな棲み分けになるかな?
http://www.toyoko-inn.com/kokusaikuko.html

290 :774便@天候調査中:2006/12/23(土) 16:28:14 ID:zz5Lbkz+0
>>287-288
新しい松阪航路のことはわかりませんが、今までの津・四日市航路は好調で、
神戸〜関空航路よりずっと良さそうです。

航空&船舶板にスレッドがあります。
津、鳥羽〜高速船、フェリー〜セントレア
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1110242231/l50

291 :774便@天候調査中:2006/12/23(土) 19:21:06 ID:mSZtNHT/O
>>284
あんまりないよ。
年末のトヨタの久屋大通の部隊が移ってからでないの?


292 :774便@天候調査中:2006/12/24(日) 10:50:53 ID:DG0VtZxg0
第二名神(大津〜亀山)ができたら、湖南地方の貨物で中部空港や名古屋港を選択
するものがでてくるだろうな。中部空港までなら全線地方部の高速なので定時性が
確保されるからな。関空方面だと、断面交通量で高速日本一混雑区間である大山崎
〜吹田や、近畿道or阪神高速など、渋滞の可能性の高い区間をたくさん走らないと
いけなくて、できれば避けたいしね。
第二名神と第二京阪が繋がれば関空方面もかなり改善されるだろうけど。

293 :泉ズリアの母:2006/12/24(日) 10:57:46 ID:GSlfbHJQ0
泉ズリア!又こんなところでオナニーしているの!早くパンツを上げ、関西の負け
組み電車!狭軌の南海電車に乗って、関空関連事業で大失敗した、大田舎,泉佐野村
にかえりますよ。


294 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 08:04:33 ID:tm/5KyOv0
3月25日から新規就航!!!!

中部〜広州 全日空週7便


機材はボーイング737−700ER(ビジネス仕様機) 

295 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 13:40:53 ID:V0kkvOJP0
《富士重工業 ボーイング787構造組立を世界の先陣きって開始》
中央翼の組立は、今年4月に竣工した半田工場新組立棟で行われ、
使用される複合材部品などは半田西工場や国内外のサプライヤーから供給される。
完成した中央翼は、輸送船で中部国際空港まで運ばれ、
そこからボーイング747型機を改造した専用大型貨物機に積み込まれ、
来年早々から米国に空輸される計画となっている。
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_06_30.pdf

《ボーイング 747ラージ・カーゴ・フレイター 》
ボーイングは、名古屋、伊グロッタリエ、カンザス州ウィチタ、
サウスカロライナ州チャールストンで製造される787型機の翼、胴体部位を
3機の747LCFを利用して最終組み立て地であるワシントン州エバレット工場に輸送します。
うち2機は、2007年初頭より開始される787型機の組み立て作業用に運航を開始、
3機目はその後に加わる予定です。
ttp://www.boeing.jp/ViewContent.do?id=11002&Year=2006

>これらを見ると、年始にもB747LCFが来るようようですね。
>あと、初出荷の話は日刊工業新聞にも載ってたらしいし。
>もう年末なのに情報が出てこないのは、初出荷なのに式典をしないつもりなのか?
>それとも計画に遅れが出たのか。ま、来るなら日中に来て欲しいね。

296 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 21:13:27 ID:M43Olcp10
全日空、初のビジネスジェット・名古屋−広州線

 全日本空輸は25日、座席数を通常の3分の1に抑えた上で、半分をビジネスクラスにした新型機の運航を始めると発表した。2007年3月に新設する名古屋―中国・広州線に投入する。
需要が拡大している出張客をターゲットに絞り込んだビジネスジェットの運航は日本で初めて。

 導入するボーイング737―700ER型機は最大136人乗りだが、ビジネスが24席、エコノミーも24席の合計48席に絞り込んだ。
エコノミークラスも通常より広めの座席を装備している。料金は普通運賃だけで割引運賃は設定しない。座席数は減るが単価の高いビジネス客を集中的に取り込み、収益を確保する。

 来年3月25日から名古屋と広州を1日1往復運航する。全日空は同種のビジネスジェットを他路線に展開することも検討している。 (20:09)

297 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 21:50:45 ID:X13wxcD90
48席って、コミュータ路線かよ。
客室乗務員も1人でいけるんじゃ?

298 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 22:45:58 ID:nq7NvyQV0
何か、中部が全日空の実験台にされてる気もしないでは無いが
ビジネスジェット 客集まるかな

299 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 22:53:00 ID:Bj/g3Amv0
>>298
B737-700従来型も、-700ERも、最近のANA新型機就航はセントレアから始まる。
新型機が初登場する空港として、セントレアは注目されることになる。
B787の初就航路線も中部発着となることは間違いない。

300 :774便@天候調査中 :2006/12/25(月) 22:59:22 ID:adtNLpzD0
>296

エコノミーの普通運賃って、いくらなんだろう??

301 :774便@天候調査中:2006/12/25(月) 23:06:00 ID:YF68tpkk0
>300

中部−広州、往復で195,900円也

302 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 00:31:01 ID:HdGAJunQ0
ボッタクリもいいところだな
本番サービスぐらいあるんだろもちろん

303 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 00:39:13 ID:zGR9iej80
航空チケットって、まともに買うと高いよなぁ

304 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 00:52:45 ID:F09WKDHt0
>>302
>>300
値段が高すぎて評判悪くなりそうだな。

おそらく半年ほどしたら穴が根を上げて値下げする予感。

最初はスカイホリデーとかで、販売とか。
案外HISあたりにANAで行く広州とか出るのでは。

305 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 01:02:09 ID:qBSzGeqA0
なんか767がかなり撤退してるんだが。

306 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 01:08:10 ID:gspzCqpG0
ミッドランドスクエア移転を見込んでの就航か

307 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 01:46:53 ID:PB09hQkL0
広州周辺に自動車関連が多いから・・・みたいな記事を読んだけどね

特典航空券も駄目なんだろうか?

308 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 10:17:35 ID:iuv2WiUZ0
◆中部運輸局、2006年10大ニュース
  9位に「参入・撤退相次ぐ中部空港アクセス」
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1226.htm

309 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 10:28:03 ID:jISW8xJn0
水没まじか、関空
http://plaza.rakuten.co.jp/kuukou4321/11000

310 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 11:59:45 ID:LdFikseW0
大企業の出張って正規料金で行くもんなの?
うちの会社は当たり前に格安チケットだけど。

311 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 12:33:51 ID:+MbK1J7K0
企業毎に契約料金があるんじゃない?
うちの会社はあるよ。普通より安い。

312 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 13:16:41 ID:iuv2WiUZ0
中部空港 買い物便利に大改修 (12月26日)
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/061226_5.htm

313 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 13:18:55 ID:aMnn6LTnO
みんなが待ちに待ったドラクエモンスターズジョーカーがついに発売します!
君も一緒に攻略しよう!さあこの板へレッツ!スタンバイ
【ドラクエ】DQM-J 徹底攻略スレpart1 
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1167022520/

314 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 19:14:04 ID:F09WKDHt0
>>309
まだあったのか?その偏見満点サイトw
セントレアにとっても有害。

>>310
予他グループは正規運賃なのかも。そうでないとANAはこんな便飛ばせない。
ただ企業向けに割引はあると思われ。
一般人にはまったく使えない便となりそうだが。

315 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 19:21:45 ID:qYPMKZoJ0
はいきました。
ヨタは4時間以上はパン職でもCおk。なるだけ格安や国内では特割とか使えといわれるけど
別に、正規料金使ってもお咎め無し。


316 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 19:32:59 ID:b4JHRroqO
テクノエア― 就航かな〜?




317 :774便@天候調査中:2006/12/26(火) 21:56:15 ID:zGR9iej80
>>312
さすがトヨタ空港 商売上手だ

318 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 02:56:29 ID:pDGmW4iq0
今日の朝は風がキツそうだが、大丈夫かな。
風向きは真横じゃ無さそうだけど。


319 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 04:02:50 ID:USFL4PrUO
開港時の見物人気は相変わらず続いてるの?

320 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 05:00:22 ID:U0Kf+g/c0
トヨタビルの開業をにらみ、国際線が激増するという話はどうなった?



321 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 07:48:42 ID:icpkXNsi0
抱きしめたい心の小宇宙(コスモ)

322 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 10:18:00 ID:qGNJdAxlO
セントレア定食うまかった

323 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 11:57:45 ID:0ZIJIuuC0
激増すると言う発言だったのかは知らないけど
少なくともANAの広州線就航はその効果ではないだろうか?

324 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 12:57:11 ID:hcgL/mFS0
すいません、教えてください。
既出かもしれんが滑走路の指示標識が18と36なのに、GoogleEarthでみると、だいぶずれてる。
なんで?

325 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 16:44:10 ID:oItRVsDw0
>>324
うpデート汁

326 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 19:38:35 ID:2+xJuXMo0
◆ドバイ、9月までの累計日本人訪問者数が73%増を記録(12.27)
エミレーツ航空(EK)が7月に名古屋/ドバイ線のデイリー運航へ増便し、これに呼応して好調に推移した。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27231

327 :774便@天候調査中:2006/12/27(水) 22:53:30 ID:2+xJuXMo0
今日発表された11月の利用実績によると、前年同月比で
乗客数は国際線8%増、国内線増減0%、合計4%増。
発着回数は国際線10%増、国内線8%減、合計2%減。
国際貨物の重量は2%増。
ttp://www.cjiac.co.jp/zisseki/index.html
ttp://www.cjiac.co.jp/zisseki/contents/2006zisseki.pdf

国際線は中国路線増便で伸びたが、国内線はJAL福岡減便が響いたか。

328 :774便@天候調査中:2006/12/28(木) 10:24:25 ID:9OOZygD90
広州線に投入される穴の-700ERの詳細が発表されてたお
Y客が少なくてCの需要が好調だとされる中部には打って付けの機材ですね。
個人的には、この機材でロンドン線を開設して欲しいものです・・・

http://www.ana.co.jp/int/airinfo/promotion/ngo_can_line/index.html

329 :774便@天候調査中:2006/12/28(木) 12:13:00 ID:Kd0I8nYt0
◆中部国際空港、11月実績・速報値
  航空旅客数、前年比4%増の101.7万人
   国際線は中国便拡充し8%増、国内線前年並
◆中部国際空港、国際線就航路線・便数
  JALが冬期限定で北京線減便・天津線増便
   ルフトハンザやエバー減便、中国貨運は運休
◆中部国際空港バリアフリーボランティア
  中部運輸局が募集開始、移動などの手伝い
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1228.htm

330 :774便@天候調査中:2006/12/28(木) 13:54:17 ID:Ux0N2S6I0
ロンドゥンロンドゥン!!!

331 :774便@天候調査中:2006/12/28(木) 14:05:10 ID:+jrjmfyJ0
>>330
愉快なロンドン、楽しいロンドン。

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