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ラリーランチア(ストラトス、037、S4、etc...)

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 06:53:00 ID:h7uUayQ3
ラリーで活躍したランチアの魅力を語りませんか。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 06:56:44 ID:YEG01d/N
友達のLANCIA
すぐぶっ壊れてた

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:43:31 ID:8t73dA4e
>>1
乙かれ〜

4 :SEX037 /\_I_/\:04/10/19 02:13:05 ID:4jCrum8G
>>2

オレのも、すぐぶっ壊れるよ。
その友達は、その車を直すことで車の事を勉強するんだと思うぜ。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:58:28 ID:AogliE7z
いつまで過去の栄光に浸るの?


6 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/19 13:50:37 ID:YC5N29+a
↑今度勝つまで! w

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 16:39:07 ID:1MdNy/3x
前スレ保存し忘れました。
次回のランチアランチが近々あると思いましたが、場所と日時をお教えください。
それと、ランチア以外の車のオーナーも参加できますか?


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:20:33 ID:N/isPWSp
>>6
あなたの孫の代でも無理・・だったりしてね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:27:06 ID:JvmzdY0s

「スカパー!」「スカパー110」テレ朝チャンネル 10月19日(火)PM6:00〜6:28 PM11:00〜11:28 S13シルビア(ターボ)の新車インプレッションもあるから観ようぜ。

ttp://www.tv-asahi-channel.com/cgtv/2004104.html

#176 ランチア,ニッサンシルビア速報 (1988年5月21日放送) 10/19(火) 18:00-18:28 23:00-23:28


素のデザインの良さを見よ!


10 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/21 00:32:02 ID:IYXyPSa1
037ストラダーレの長所
縦置きドライサンプなどによる低重心、理想的重量配分、ラリー専用ベース車両なのに
優美なデザイン、コーナーリング性能は今でも一級品、乗り心地がいい、故障がすく
ない等々
欠点
圧倒的に足回りが勝っていて、相対的に非力な感じがするエンジン、作りが粗いボディ、
リアスポ付きだと後ろが見えない、経年劣化で天井のインナーライナーが落ちる(必!)
内装表面にゴムが多用されていて、やはり経年劣化でボロボロになる。
パワー以外はたいした欠点ではないが。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 01:49:02 ID:lZTL/20v
037欲しいな…
今いくらぐらいで買えるんだっけ?

12 :SEX037 /\_I_/\:04/10/21 02:53:34 ID:oqzjVXeA
ランチアランチは11月21日、長野県の伊那で予定されております。
お都合のつく方は是非遊びにお越し下さい。

おまえらわかったな?聞いたからには来い。
それと、ランチア以外の車のオーナーでも参加できる。
無料だ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 03:06:33 ID:BluYDxMt
絶対に行かない

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 07:04:04 ID:jITwAmaw
俺は行くぜ。
約束の紙も用意した。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:26:36 ID:a5KDthTz
13はチャリしか持っていないので行けないそうです。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:52:32 ID:DwajYrU8
長野県の伊那

17 :15:04/10/21 20:53:41 ID:DwajYrU8
うわ失礼、伊那のどこいらへんでしょうか?
写真撮りに行きたい。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 16:10:00 ID:yK5hPhn9
ムーブ乗りですが。参加キボン。

19 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/22 18:58:43 ID:L54KAtvk
>>11
前ストラトススレにも書きましたが、1000万用意しましょう。
ボロなら5〜600万からあるけど、修復・初期化には結局合計1000万
かかります。
いったん初期化してしまえば、あとはデルタより維持費は安いくらい。
でもちょっとしたパーツがびっくりするほど高価だったりするので、常に
50万くらい自由にできるお金が必要。  がんばって!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:01:50 ID:8lhZUCM0

1000万?あれに?
新車で800ぐらいだったし、どう考えても高杉!



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:19:12 ID:LJdg60/E
そう思ったら買うな。これからどんどん値段あがるぞ。

22 :SEX037 /\_I_/\:04/10/25 05:31:02 ID:pzUmNOL1
ストラトスも、発売当時の価格を考えると、とんでもない価格だろ?

高杉だと思うなら国産買っておけ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:22:00 ID:a0Tvb/ZP
>>22
なんで国産?
高杉でしょ、どう考えてもね。
価格が上がるかどうかも037の場合
どうかな?ストラトスと同等とは
いかないと思うが。

24 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/26 11:16:32 ID:+D1oi5cr
趣味の世界に金をつぎ込むのに、価格がどうとか気になる奴は
そういう車にはふれなくてもよいと思う。

ていうか、好きなものにいくら金をつぎ込もうが個人の自由であり
他人がそれにたいしてあーだこーだいうのはあまり賢くない。

ましてや好きで乗ることを実践できたものには投機的な面はあまり
意識していないと思うが。

>>23
きみは世界最高の実用車、カローラを大事にすることをお勧めする。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 11:53:13 ID:9n5C22yH
いまならフィットかヴィッツの方がお勧め

26 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/26 12:19:23 ID:JqDyrYi5
SEX氏も私も所有した体験・どれだけ自腹を切ったかということから書いているので、
それが高杉と思うなら買わなきゃいい。
あなたの価値観に合わないわけだから。
たとえば無人島に漂着して餓死しそうな人にとって、1000万円の宝石より100円のあんパン
の方が価値があるだろうしね。
037がカローラより優れている点は「ほぼない!」
だから高杉というなら関心を持たなくていい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:23:03 ID:WTSxlXgh
カローラより037の方が、速いしかっこいいだろうよ。
おまいの目は節穴かよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:59:56 ID:RDTGzP4q
おれカローラ乗りだけど高速でストラトスに勝ちましたよ。

俺のなかでは最速だったのに・・・ストラトス


29 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/26 18:03:31 ID:JqDyrYi5
>>27
流れ嫁
>>28
カローラ相手に本気になるやついないでしょ?
例え横っ腹に「藤原とうふ店」って書いてあるスプリンタートレノでも
高速じゃあね。w

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:57:47 ID:c8VX6Vs9
カロラトスが走ってきたら鼻の穴は広がりますよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:03:34 ID:n2hRVTDv
ランチャオーナーにも2ちゃんねらーがいるとは・・
がっかり


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:05:38 ID:59mTo0N4
フルビアが良い

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:18:28 ID:DECX91xp
レプリカも高かとですか?
SR20DET積んだ複製品ランチャを雑誌で
見かけた事があるとです。

34 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/27 19:30:44 ID:sXTvPU5k
九州男児に偽物は似合わんとです!

そしてまた無限ループが果てしなく・・・・w

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:25:18 ID:SHTuz5Yt
ラリーランチアも良いけど、ランチアの本懐は高級車
テーシスなんかも良い車だぞ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:43:50 ID:cUoib8b4
ばってんストラトスば幼な心に見た記憶は、今でも忘れらんとです。
レプリカの情報、待つ事にします。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 04:40:47 ID:dITp4zff
前スレをROMってましたが、簡潔に言うとレプリカは、
「それほど安くないし、手直しする部分が多くて金が掛かるから、結局本物買ったほうが良い」
ということですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:23:46 ID:Fu4/KBer
それほど安くはならんとですか。

39 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/29 03:49:29 ID:e7VLsuxj
ルイ・ヴィトンの本物が10万円で贋物が7万。
しかも作りが悪くて、本物を見た人からすると贋物だと一目で判る。
さらにすぐ綻びたりファスナーが外れたりするけど、贋物だから誰も
直してくれない。

バカな雑誌に本物を持ってる人が、贋物のファスナーを買いに来る、
なんて記事が出たけど、本物のファスナーがちゃんと供給されるから
そんなことはあり得ない。

ヴィトンの好きな人が集まる会でも「しっしっ、あんたのは贋物だから
仲間じゃないよ!あっちへ行ってな!」と追い払われる。

幼い頃、本物のヴィトンを見て「大人になったらあれを手に入れよう。」
と思ったのに、現実に大人になったら「贋物でいいや」

釣りでなくほんとにこんな人がいたら、おいどんは悲しいですたい!

40 :SEX037 /\_I_/\:04/10/29 07:51:54 ID:q74JTeh8
おまえ、何度も同じ内容の説明をしているうちに説明がうまくなったな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:41:27 ID:4LI1LW1t
別にいいんじゃないの?器が小せーよ。
セヴンなんかでもそうだがレプにはレプの楽しみ方がある。
外しのモディファイが気楽にできる。
本物オーナーはマニュアル通りで個性がねえ。
オタクな本物オーナーはキモイよ。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:28:33 ID:AfqRg5Zb
本物らしく見せて本物と同様に扱ってほしいとわがままを言うレプ海苔はちょっと勘弁。
>41の言う外しのモディファイや、本物をおちょくらない程度の
ありえないお遊びを理解できるフェイクは俺はアリだと思う。
まぁいいじゃないか、こういう楽しみ方も。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:32:43 ID:wSPv3o3L
ケータハムやウエストと偽物ストラトスを比べるなや。
あちらは本物を尊敬して本物の意志を継ぐもの。
偽物ストは本物が人気あるからと偽物で金儲けしようとしたもの。
リミックスとぱくりの関係に近い。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:06:13 ID:4LI1LW1t
>>43
大笑いさせてもらった。
それは立派なおまえだけの思い込み。
どっちも金儲けに決まっとる。
ケータのセールスストーリーにのせられたなw
車格や部品点数原価考えればレプセヴンが
圧倒的にボロ儲け。どっちも英国現地値な。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:15:55 ID:HJFV6Sk6
ランチャオタが特別キモいというのは定説です。

46 :SEX037 /\_I_/\:04/10/29 23:10:27 ID:q74JTeh8
41は本物も乗らずにパチもんで満足なのか?
実在の女に相手にされずに、ダッチワイフで我慢と、
そういうことか?



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:12:51 ID:wSPv3o3L
外しのモディファイが気軽にできるW

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:35:07 ID:76vZ6QXU
バトーのストラトスは如何でしょうか?^^;)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:39:45 ID:ZIkTU0CY
>>46
元 貴婦人の婆婆アのご老体よりも
セレブ気取りの若い女体の方が
思い切り楽しめるって事だろ


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:33:41 ID:Pm9NAvsm
レプは中古エンジンだよ。新車として買ったはずなのにすでにガタガタ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:16:15 ID:zDNI6UBY
20年ほど前に初めてランチャラリーを見た時、スタイルの流麗さに
感心したがシースルーのエンジンルーム覗いたらショボイ直4で
がっかり。せめてV6以上に載せ換えたいな。
実は初代エスプリにV8載せた前科があるw
DINOのV6なら喜んでもらえるかな
037のレプリカってあるの?


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:15:49 ID:+BBa9AqY
>>50
本物なんてガタガタの大古エンジンとボディだよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:28:50 ID:vcD8nJ7Y
そんなショボイ037ラリーに1000万の価値を見出せる奴も世の中にはいる。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:11:33 ID:pGdnq7NX
>>50
ズガ━━━(゚Д゚;)━━━ン!!
ちゅ、中古エンジンダッタトデシカ−−−−!!
スナックのチーママみたいバイ。



55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:36:30 ID:a7rwG7NN
そんな事よりお前ら!ハセガワのプラモ買いまくってフルビア、S4を発売させよーぜ
あと京商の完成品ダイキャストカーも買いまくってフルビア、S4を発売させよーぜ

実車?レプリカ?そんな物買う金なんて全くねーよ!!!
そんな金あったら俺は中古でY買ってくるよ!!

56 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/10/31 21:10:31 ID:5U+u1/fK
写真でもいいから、037ラリーのリアカウルを開けたところを見てほしい。
重量物はできるだけ車体の中心近くに低く、左右均等に積んでいる。
勝つためのパッケージはドライサンプの直4だからこそ成立しているんだよ。
しかもアウレリオ・ランプレイディ設計、アバルトワークスチューンのエンジンを
「しょぼい」なんてヤツは、イタリア車好きといえるのかな?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 21:20:41 ID:Lpoe8Q6/
スマン
俺はアメ車好きだ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:02:04 ID:XlL1BYy6
ストレプ持っているだけで近所ではヒーロー扱いだし。
カルソニックカラーにしてるよ。注目されすぎていつもサングラスしてる。
買って正解だよ。一生の財産だ。
峠でも国産をゴボウヌキ。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:06:28 ID:882ymmLs
という様な妄想も出来ちゃうとこがストラトスのスゴさだ!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:29:06 ID:2eC4hN7+

>>56
教祖様のやったこと以外はありえないんだね



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:07:33 ID:IFRvNoBD
ストラトスと同じぐらい時代のレースカーって設計が面白いよな。
想像してたよりサスとかボディがヘボくてさ。どうやってレースに勝利してたのか不思議

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:24:43 ID:/zIAyWEa
>60
そんなに言うけど、ヴォルメトリコユニットや車体各部のディテール
造り込み見ると感動するぞ!

ランチア信者でなくとも、普通に車好きならな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:34:29 ID:2eC4hN7+
自分のイメージで造り込むのも車趣味じゃんか。
本物オナーに配慮するならレプリカベースのほうがいいけどねw

もしや >>51 はロータスエスプリにF3000のコスワースDFV載せた神では?


64 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/02 00:34:36 ID:fOqYH/wN
>>57
ならデトマソ・パンテーラはいかがだろ?
037やBMW M1と同じジャン・パオロ・ダラーラによる縦置き設計だし、
エンジンベイにも余裕がありそうだ。

65 :57:04/11/02 08:46:17 ID:l6ibWIvW
すまんがフェラやランボを含めて、ヨロ車特にイタ車好きの教えてくれる
背中にエンジンしょった車の美しさがどうしてもわからない

俺の中ではハナは長ければ長いほど偉いのだ
あんなに味のあるOHVエンジンをミッドに載せた時点で不合格

とはいうものの、ストラトスだけは別格で好きなんだけどね
ただし申し訳なくもラリーランチアでなく、シルエットターボが・・・

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:10:20 ID:941pljDH
いやだから、本物を断りもなく勝手にコピーしたものって
どうなのさ。
違法コピー品だぜ?
それを造り込むってなんの話だ?


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:24:44 ID:5+qPl3AD
本物を切った貼ったされるよりよくない?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:30:34 ID:l6ibWIvW
コピー品を本物若しくは本物らしきものと称して売ったりする他人に見せたりするのは
税関でとっつかまるシャネルやグッチやPhotoShopと同様笑うべき、蔑むべき。
どうなのさって言われるまでもなく許せない。

でもそうじゃないやん。
本物をわかっている人たちこそ
「レプリカ・フェイク」 と 「コピー」 とはちゃんと区別しようよ。

>66 悪いけどまずはここから始めさせてくれ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:07:17 ID:GprooXO5
確かに037の場合、ショボイ4発ではあるが
カウルを開けて見られるアバルトの刻印は
なかなかの眺めではある。
が、知り合いの買った037のエンジンブロックに
かなり大きなヒビが入ってたな。
それにしても、カウル重杉!

70 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/02 20:44:30 ID:YZYaHF2I
>>68
じゃあ聞くが、ストラトスレプにほぼ例外なくストラトスとベルトーネのステッカーを
貼っているのはなぜ?
フェイクファーにウールマーク付けたら詐欺だろ?

CAEはベルトーネに金払ったか?ランチアが大金を払ってベルトーネに依頼した
デザインを無断で使用する行為が、正当化されるのか?



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:29:42 ID:ZNTw3KHN
>>70
> >>68
> じゃあ聞くが、ストラトスレプにほぼ例外なくストラトスとベルトーネのステッカーを
> 貼っているのはなぜ?

そんなに熱くなるなよ、それはもはやレプリカではない、
それを笑うべき蔑むべき「コピー」だと言っている。

フェイクファーと言う雰囲気ものにウールマークと言う品質証明を付ける行為と、
見ればわかるレベルの、ベルトーネのデザインとは異なる
単なるストラトスのカタチをしたクルマをこしらえる行為とを同等に扱うほど
本物のレベルは低くはない。

贋物を嗤うのは俺も同じ。
でもいいじゃないか、こういう楽しみ方も。


72 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/02 21:46:17 ID:YZYaHF2I
>>71
>本物のレベルは低くはない。
とあなたのようにわかってりゃ救いもあるけど、前スレで図らずも明らかになった
ように、みんなレプは本物より「高性能」「高信頼度」「作りがいい」と思っている
事が問題なんだなー。
ポンティアックフィエロのF40化けならあなたの言うとおりナンチャッテフェイク、
で済ますこともできるんだけどね。

ところであなた、そこまで理解していてホントにストラトスレプ買う気あるの?w

73 :42=57=65=68=71:04/11/02 22:37:30 ID:ZNTw3KHN
>>72
多少なりともどうやら真意が伝わったようで一安心。

でもこれ↓はなぜ?
>ポンティアックフィエロのF40化けならあなたの言うとおりナンチャッテフェイク、
>で済ますこともできるんだけどね。

それと、俺がレプリカ買うなんてこと今までに言ったことないけど、だれかと勘違いしてないかい?


74 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/11/03 00:59:38 ID:bLv/yjaj
ずっとROMしてるけど
レプでイイから欲しいよね…安ければ…。
現状の価格差考えれば本物の方がいいんだろうけど
どっちにしても手が出ないよ…(´・ω・`)安いレプでないかなって思っちゃダメ?

つか、コピー・本物論見ててつまんねよ…
好きな人の蘊蓄見るの好きなのにorz

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:50:17 ID:pjfX3lnn
前刷れもROMってたが、

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:51:25 ID:pjfX3lnn
しまった、途中で送信してしまつた
前刷れもROMってたが、今のコピー・本物論は今までにはなかった視点でないの
単なるレプ擁護でないというか、本物派のにせもの唾棄のみではないというか
こういうヤマならたまにあってもイイ!
漏れはこのランチア刷れが好きなので、何でもいいから永く続いて欲しい


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:11:03 ID:46H/5TQc
おいおい。レプリカ屋は勝手にデザインをパクって金儲け
してるんだよ?
金のためだけに作ってるんだよ。
レプリカを一度見てみなよ。どれだけ適当にできているか
わかるよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:33:15 ID:+zJZ+Fon
ポンコツを高い金払って買ったんだから
そりゃレプリカを叩きたくなるよなwwwww

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:45:36 ID:x6XxqIbP
【石油連盟のHP↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:46:48 ID:pjfX3lnn
たのむ、もうしばらく>>73までのコピー・本物論を続けてくれ〜〜〜〜〜
無限ループはいやだぁ〜〜〜〜〜

81 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/03 10:47:11 ID:1+HEr5DQ
笑って済ませられる、あるいは独立して評価できるのを「フェイク」
犯罪スレスレなのを「コピー」としましょうか?
ポンティアック・フィエロのF40とかスズキ・マイティーボーイベースのヤンチャ・ラリー
なんかは本物から型を取ったわけでもなし、誰が見ても贋物だと判るからフェイク。
ストラトスレプは散々真贋見ている我々はともかく、フツーの人が街中で遭遇したら
「うほっ!ストラトス!」って思ってしまい、コピーだとは疑わないのでは?
出来の悪さはあっても、本物に見せようというさもしい意図が見えるから、ストラトスレプ
はコピーだと思うのです。

レプを擁護される方は、もし1000万あっても本物より贋物を選ぶのかな?と。
価格が拮抗しているのを知っていながら、改造・モディファイの自由度を評価して
レプを選ぶのなら、それはそれで「どうぞご自由に!」って感じ。



82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:20:10 ID:fniun04H
http://www.hawkcars.co.uk/index.html
ここからエンジンレスキットを100万で買って自分で組め。
そして好みのエンジンを載せろ。
技術のない日本の代理店から高い金で買うな。
裏庭で自分で楽しむのがキットカー最大の楽しみ。


83 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/11/03 11:26:05 ID:bLv/yjaj
>>76
たまになら良いんだけど、あまりにも長く続きすぎかなと。
>>81でSE037氏が言う
『レプを擁護される方は、もし1000万あっても本物より贋物を選ぶのかな?』
はもっともだと思うし、価格が拮抗してるなら本物が欲しいのは当然だと思うですよ。

俺にはきっと死ぬまで1000万なんて大金めぐってきませんよ。
そーすっと手に届く価格でのレプが欲しいなあと思うわけで。

ただ、セブンの事も考えると別にふつーの人が見て見分けつかなくてもイイやんとか…


はい貧乏人の戯言ですね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:42:49 ID:dh1DxDhI
ストラトスのレプリカは多いんだろうな。
レプなら思いっきり踏めて楽しめそうだ。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:57:52 ID:Ebb0tJ2v
私もストラトス探しています。
台数が少ないせいもあって、ショップにはなかなか並ばないですね。

海外から輸入してくれる店もあるようですが、輸入した後面倒をみてくれる店がないと
困りますし・・・

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:09:32 ID:pjfX3lnn
ひょっとして>>73氏って本物のオーナー?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:17:00 ID:/qpW2akm
本物はこの先も値段あがりますか?

88 :73:04/11/04 03:05:37 ID:9WLktIei
78はレプリカのオーナーさんかね?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:22:37 ID:lJZ12QA7
ストラトスは社外エンジンだね
フルビアのV4かデルタのターボ載せるのはどうよ


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:06:14 ID:p7lYLvb0
レプは無視して。

ストラトス今買うとして、実際、いらくらいですか?
調べてみると1000万円以上の車が多いのですが。



91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:27:29 ID:lJZ12QA7

30年も前の車に相場なんぞない



92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 18:36:18 ID:p7lYLvb0
ごもっともです。


93 :73:04/11/04 18:44:09 ID:8O5ZIGaO
>>81 ・・・長文になってしまった、興味なければスルーしてください。
ありがとう、意見は概ね一致している。
「コピー」については犯罪スレスレって表現もアレなので俺としては、
販売する側や使用・所有する側に何らかの悪意や後ろめたさがあるもの、としておきたい。

でも、ポンティアック以下の記述についてはどうだろう?
F40@フィエロは実車を見たことはないけど、
カウンタックや348化けはふた回りほど小さいことを除けばよくできてるように思った。
オリジナルにはないATがあったりするのが魅力だって人もいる。
対してヤンチャ・ラリー、これはむつかしい。
037(でよかったっけ)のフェイクとは言ってもほぼ100%の人が元の車を知らない。
こういうクルマがあるんだって思うんじゃないかな。

ストラトスにしたってここで話題になるほどは認知されていないのが実情。
フツーの人は「うほっ!ストラトス!」とは思わないのですよ。
色が赤けりゃ「フェラーリ!?」と思われることもあるんじゃないか?

本物を知らずに贋物を望むもののうちいったい何人が贋物を手に入れる?
積極的に贋物を選ぶのではなく本物に憧れているのに贋物で妥協するものは必ず後悔するだろ?
後悔させて勉強させてやればいいじゃん。
ほとんどの人は本物を知らないだけでなく、贋物も知らないのだ。



94 :73:04/11/04 18:47:41 ID:8O5ZIGaO
>>81 ・・・長文の続きです、すみませんスルーしてください。

それから、あなたの指摘のおかげで俺の過去の記述の中に訂正すべき部分があることがわかった。
「レプリカ」と「フェイク」は同グループに入れちゃいけないね。
悪意のあるレプリカはあなたの言うとおり、やはりコピーだ。
で、問題は悪意のないレプリカってなんなんだ?ってこと。
俺の意識の中ではレプリカという商品として販売されているレプリカは完成品ではなく、
そこから手を加えるための素材に過ぎない。
本物(らしきもの)を完成させたいのならそういうレプリカをベースにするべきではないと思う。
ただし、レースに出たことの無い本物の個体は、レース仕様に着せ替えるだけでもレプリカになってしまう。
そういうモディファイドレプリカを普通の本物のオーナーは許しているだろ?
オリジナルのモディファイをレプ車をベースに創るのも楽しいぜ。

前にも言ったけど、
本物を模倣した贋物に価値をおとしめられるほど本物のレベルは低くはない。

しかし、どうやら俺のフェイクがいるらしい。こちらの場合、本物のレベルはかなり低い。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:08:40 ID:p7lYLvb0
レプが勝っているの点は、日常の足に使えること?
レプ海苔のご意見お待ちします。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:38:58 ID:lJZ12QA7
本物オーナーさんにお尋ね
消耗品に日本製を流用することは許されますか?
本物の全損事故車を切削溶接で起こした車は本物ですか?
(シャシナンバーさえ本物なら本物?)
全てワークスのスペアパーツで組んだ車は本物ですか?


97 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/05 00:25:56 ID:9XYwLs87
ストラトス(真贋含め)を見て「うほっ!」と思わない人は対象にしていないでしょう?
赤いスポーツカーを全部フェラーリと思う人は、さすがにこのスレにこないと思われ。

悪意のないレプとは二輪に多いレーサーレプリカとかですかね?
四輪でいえばランエボのトミ・マキネン仕様みたいな。
(もちろんメーカーの売らんかななんだけど悪意とは言えないでしょう)
市販デルタをマルティニ仕様にするのもいいと思う。
問題なのは、個人で楽しむのではなく、例えばS4のストラダーレにワークスのパーツ
を組み込んで、ワークスとして販売するようなことでしょうね。
前スレにも書きましたが、これは裁判沙汰になった。

消耗品に日本製を流用することは、オーナー本人がやるならまったく問題ないでしょう。
実際037純正のオリジナルピレリチンチュラートP7なんかは入手不可能なわけだし、
知り合いにレグノを履いている方もいらっしゃいます。
ただ一部のマニアにはオリジナル偏重派とでもいうような人がいて、これはまた本人の
趣味でしょう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:00:16 ID:uLPYR5Mr
>そういうモディファイドレプリカを普通の本物のオーナーは許しているだろ?

これを許すかどうかは個人の問題だと思うけど、貴重な車をその車のオリジナル性
を無視してモディファイすることをまともな本物オーナーはしないと思います。

>消耗品に日本製を流用することは許されますか?

純正の消耗品が安く手に入るけど、わざわざ国産にする必要は?
ボディパーツから消耗品までまだ手に入ります。

>本物の全損事故車を切削溶接で起こした車は本物ですか?

元の車のシャシを直して使えば本物でしょう。
ストラトスは、いたるところにフレームナンバーが打ってあり、
ドア一枚取り替えるだけで、本来ついていたパーツとは違うことが
すぐにわかります。

>全てワークスのスペアパーツで組んだ車は本物ですか?

ワークスのスペアパーツで組んだとしたら、本物のワークスより高価なので
そんなことする人はいません。
いるとしても、ワークスとしては偽物です。ストラトスとしても、偽物です。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:59:57 ID:THjFUUqV
>>98
なんかオリジナル偏重派の最たる事例って希ガス
ランチアファンってこんなんが主流なの?
クルマに対する愛と心の方向が変だとオモフ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:41:10 ID:ZGQQzF+t
レプは7〜800まん
オリジナルは1500まん
値段は倍違いますよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:33:31 ID:wUAQ13UV
だからレプは自分で組めって
ナンバー取得しても
200万でお釣りがくる


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:11:26 ID:ZGQQzF+t
>>101
日本の法律で、エンジンレスでの輸入は車の通関証明出ませんが?
===>車として登録できない

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:12:38 ID:wUAQ13UV
そんなもんなんとでもなりますよ


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:19:31 ID:ZGQQzF+t
できないと思うのですが。
どうやるんです?
自分で組み立てた後に、海外に輸出して再度輸入する方法ですか?


105 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/05 22:27:57 ID:jnRWFTfE
こういう希少車でもオーナーとなるとやはりここをどうにかしたい、という点が出ますよね。
ここで「こんなクルマを勝手にいじっちゃっていいんだろうか?」
「いや、自分が金を出して買った100%私有物なんだから好きにしていいはずだ!」
なんていう葛藤に悩んだりする訳です。
例えばゴッホの「ひまわり」を買った大金持ちが「もっと賑やかなのがいいから、もう1本
書き足そう!」なんてやったら世界中の非難を浴びるわけです。たぶん。
ま、大げさな例ではありましたが、ランエボ・インプあたりだとWRカーと全然違う市販の
エアロパーツを組み込んだりしても世間は無関心だし、本人も遠慮なしでやれる。
でも希少車となると歴史的遺産としての価値みたいなものもあったりして、悩みます。
(自意識過剰だと言わないで!実際仲間内で場合によって非難轟々になるんですから。)

そこで私が妥協策として考えたのが「いつでもオリジナルに復帰できるようにする」でした。
買い替えが利くプラグコード、ベルトなど消耗品なら問題ないし、買い替えできない、
あるいはシリアルナンバーなんかが入っているパーツは大切に保管しとけばいい。

オリジナル偏重派だって限界があるんです。オイルは当然オリオフィアットだ!と思っても
会社名変わっちゃってるし、’80年代のフェラーリにはアジップのガソリンを!と思ったって
日本じゃ売ってない。w(まだまだ続けたいが長くなったのでこの辺で。。。)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:40:58 ID:rMURm94g
33.1/2ストラダーレがほちい!

107 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/05 22:52:49 ID:jnRWFTfE
いかん!レプ否定派の私がつい
「Tipo33 /2 Stradale のレプが300万ならほしいかも?」
と一瞬思ってしまった!自戒、自戒。w

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:51:25 ID:hELYT2zj
車なんて全て消耗品ではないですか。
シャシフレームだって錆が少しでも出ていたら
強度はガタ落ちですよ。


109 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/06 02:18:16 ID:SbpO4OVw
>>108
それはFeの場合。
例えば037ストラダーレのフレームはクロームモリブデン鋼、コンペティツィオーネはクロモリとチタンの
混成だから必ずしも当てはまらない。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:51:32 ID:hELYT2zj
まさか純度100%と思っているわけではないですよね。
残念ながらFeベースの合金です。
例えゼロラスタとしても振動の塊のような使用環境
では想像以上に疲労が早いです。


111 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/06 03:05:24 ID:SbpO4OVw
>>110
お!お詳しいですね。
>109は>錆が少しでも出ていたら に対するレスです。
言いたかったのは純鉄は表層が錆びたら内部まである程度ダメージ
を受けているが、クロモリは表層のみでとどまっている場合が多い。
と思い込んでいたんですが、違いましたか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:33:48 ID:O2sLdHUH
うむむ。またまた熱くなってきました。
前スレから読んでましたが、かっこいいからレプでもいいや、と思ってた俺様も色々考えさせられました。
誰でも買えるヴィトンと、歴史的価値のあるストラトスという車。比較するにはちょっと似て非なる部分もありますが、本物オーナーさんのお話はとてもに参考になりました。
オリジナル車両をいつか所有できればと思います。
とはいえ、現在ストラトス風AZ-1オーナーですw
これは怒られますか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 12:25:09 ID:8sHCRZYT
値段が安いレプなら、良いかもと一瞬魔が差すときがありますが。
後悔したくないので、本物探しています。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:52:36 ID:1Dd+jEmO
ヒストリックカーフェスティバルとかでレースに出てる
本物が非常に高額な車は、レプリカの場合が多い。
例えば、フェラーリ250GTOは、バブル時代にかなり
本物に忠実に作られたレプリカがけっこうあったりする。
それも、本物を作った職人が関わってる場合もあって
一目でニセと見破れる人はいないでしょう。
まぁ、レプリカ作りに関わってたマフィア連中もバブル
が下火になったころに逮捕されちゃてます。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:50:26 ID:hELYT2zj
本物のスペアパーツで組んでも偽物ということは
重要なのはやはり車台番号ということですね。
全損車両を全てリプロパーツで修復しても車台番号
が確認できれば本物であると。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:52:05 ID:8sHCRZYT
レプ海苔の方へ、レプを買った一番の理由は何ですか?
走れるから?安いから?


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:28:19 ID:3HMgBgWk
本物に限りなく近い250GTOで3500万ぐらいです。
本物は数億しますから、思いっきり走らせたい方が
この手のレプリカを購入するのも悪くないと思います。

本物は、その車体が歩んだレース歴等の変え難い
歴史があります。
織田信長が本当に手にした左文字?とかいう名刀の本物と
そっくりに作られた偽者では比較しようのない差がある
でしょ、そう思う人にとってはね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:17:29 ID:8sHCRZYT
自分で組み立てて、登録できるなら
単なるストレプ以上の価値があると思いますが、不可能だなー。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 07:03:14 ID:Ee/rTYgm
>>116
過去に本物(ランチアではないが)を切った貼ったして本物ユーザーにど叱られてものすごい頭にキタから

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:42:50 ID:H2PzGYH+
レプキットの値段を見ました。
自分で組むなら300蔓というところです。
他人任せにして、700蔓


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:59:21 ID:TRRVu6G6
金持ちは本物をコレクションして
レプリカ(本物に限りなく近い)で
遊ぶ。



122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:02:55 ID:IjM5sMyV
レプキットってどういう物なんですか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:26:42 ID:H2PzGYH+
>>122
ストラトスレプリカはもともと、キットカーです。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:32:02 ID:IjM5sMyV
もしお金が余っててもキットカーは冒険ですな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:43:00 ID:H2PzGYH+
その冒険に、数百蔓掛ける勇気ある方が海苔です。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:54:38 ID:3X7E3jo4
>>116
>レプ海苔の方へ、レプを買った一番の理由は何ですか?
>走れるから?安いから?

騙されただけです。
このスレを見た後なら買いませんでした。
当方、レプリカに総額1500万かかりました。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:55:57 ID:3X7E3jo4
1500万かけましたが、遠乗りは恐くてできませんね。
オーバーヒートと火災が恐い。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:06:36 ID:AhPef1a/
それはスキル不足ですね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:33:56 ID:zaBfJDoN
本当に災難ですね。
まともに走れるレプってあるのでしょうか?


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:05:14 ID:PmoFaDue
>金持ちは本物をコレクションして
>レプリカ(本物に限りなく近い)で遊ぶ。

バカじゃね?
金持ちが偽物を買うと思ってんの?
頭の悪い貧乏だけが無理して借金してレプリカ買うんだろ。

ルイヴィトンの偽物を買う人間を見れば、よくわかるだろ。
金持ちは本物を買う。
頭の悪い貧乏は偽物を買う。
頭のまともな貧乏はどちらも買わないよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:12:34 ID:tuw+0qXo
本物のデザイン権は生産終了から15年位たったら無効になるんじゃなかった?どうでもいいか
今の時代偽物も本物も関係ないだろ。所有できるだけ幸せだ
やたら偽物叩く椰子は見ていてウザイ


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:39:55 ID:zaBfJDoN
>>131
基本的に賛成です。

だまし討ちのように、粗悪なレプを売りつける業者が悪い。
雑誌社も同罪。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:21:52 ID:AhPef1a/
でもレプリカでオーバーヒートや火災を起こすような人は
きっと本物買っても同じでしょうね。整備不良で
国産の大衆車の新車をディーラーから買ったほうが良い。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:09:29 ID:LskOEEMD
>>130
何も知らん小僧だなぁ、やれやれ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:20:57 ID:zaBfJDoN
不調ストレプはキットカーだから、作れないのに売る業者 最悪。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:42:42 ID:zaBfJDoN
フルビアが発売されそうですが。
次期ストラトスはないのでしょうか?


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:57:34 ID:AhPef1a/
フルビアはボツだったんでは?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:07:25 ID:JsmzYEBG
>>55
S4だったらIXOから2,3ヶ月前に出た。
フルビアもIXOからでているし手っ取り早く手に入れるならデルプラドの
世界のレーシングカーのNO.17を買えばOKだ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:14:43 ID:lmB7/nIm
ボツだったすか。
どっかの雑誌の我也ストラトス作ってくれないかな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:50:05 ID:ZooUHfrV
http://homepage2.nifty.com/flmc/kurumajouhou.htm

買わないかい?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:47:01 ID:m++ME/zx
>140
ああ、買える物なら今すぐにでも買いたい...
で、IDにHF...


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:25:14 ID:FdkSH2T6
>>138ハセガワに作ってもらった方が無難な出来が期待できそう
外国のキットは大体期待を裏切るモノが大半ですから。しかも異様に高い
スレ違いサゲ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:13:05 ID:UuUuPima
本気で1000万もするレプほしいのか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:06:16 ID:JrazBwn2
本物(偏重)派寄りの人は本物を車ではなくて芸術作品と見ている。
レプ派はたとえ本物であっても車って言う種類のかっこいい工業生産品と見てる。
ここでかなりズレテないですか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:31:40 ID:YurBkFWN
鋭い指摘で。。。。
ストレプが安くて、問題なく走れるのなら、誰もが納得するのではないでしょうか?


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:45:33 ID:OZSl5n5o
そうだねえ、安くもなく走りもしない。
そんな所までレプリカしなくてもねえ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:19:20 ID:YurBkFWN
某po誌で、ストレプ勧めていますが。
無責任すぎないかい。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:21:07 ID:nPrKxGF4
>>144
いや、どうだろう?少なくとも私は本物を芸術品とは思ってない。もちろんヴィトンのバッグもロレックスも。
あくまで工業製品の本物だ。
ただ冷蔵庫や洗濯機と違って趣味の範疇だから、万一機能が同等でもプライドを持てない贋物は買う気
にならない。もちろん本物の1/3程度の価格なら充分存在価値があるのは認める。
でも仮にストレプが300万という価格なら堂々と買える本物がある。
例えば、フィアット131アバルトラリー、フィアットディノクーペ、フィアット124アバルトラリー



149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:01:38 ID:0vjOfrt3
>本物(偏重)派寄りの人は本物を車ではなくて芸術作品と見ている。
>レプ派はたとえ本物であっても車って言う種類のかっこいい工業生産品と見てる。
>ここでかなりズレテないですか?

レプ派ってなんだい?
違法コピー品なんだぜ?

たとえばさ、本物の絵画がある。
本物の絵がほしい人。
その絵の違法コピーがほしい人。

違法コピーがほしい人は、たとえ本物であっても・・・なんて
言えるのか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:17:12 ID:NsO90VMz
>>149
SE03氏、SEX037氏みたくオリジナル海苔が、そのセリフを吐くなら重みを感じるが、
お前みたく便乗荒らしがほざいた所で煽り文句にしか見えん。と言うか巣に帰れ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:50:17 ID:/1Y7YKbF
http://www.itmedia.co.jp/games/ps2/2004/gt4/01/14.html
グランツーリスモ4にストラトス、デルタ登場

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:46:32 ID:ChyvVdwM
どうやら037は収録されていないようですね><)

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:39:42 ID:Vm+FE8qp
オリジナルを、この先10〜15年くらい維持することは出来そうですか?
もちろん可動状態で。

154 :sage:04/11/11 18:41:55 ID:UsQH5Ep1
MR-Sと競争して勝てる?

155 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/11 23:22:58 ID:Q4jYfjOw
すみません!
>>148 は私でした。
>>151-152
セガラリーにはストラトスもデルタも出てて、隠れキャラで037も出てましたね。
>>153
大丈夫だと思います。
>>154
釣りかもしれないがストラトスならタイヤを選べばMR−Sなんぞ圧倒できるでしょう。
以前アバルトスレに書いたが、037だって下りのワインディングならS2000を
煽りまくりです。(抜き去るほどの差はないけど。)
ご老体を庇いながら乗ってると思っている人が多いようですが、がんがん攻めてアクセル
も全開かましてレッドゾーンまで使い切らないと、逆に調子を崩します。(実話)


156 :SEX037 /\_I_/\:04/11/12 00:53:06 ID:JErkrKrB
>153
ストラトスと037は15年や20年は平気だろ。
パーツも手に入るしな。
特にこの二台は、スペアパーツが生産台数分よりも
多いくらいでな。
消耗品や交換する部品は未だに新品パーツが手にはいるよ。

パーツが手に入らなくなったら俺に言え。
何台か組める位のパーツはストックしてある。

157 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/12 02:01:12 ID:6KmOWF/3
| 冫、)ジー

どちらもプロが乗るとすればMR-Sには勝ちめは無い。
どちらも素人が乗るとすれば、ストラトスに勝ち目は無い。

と・・個人的におもう。

とりあえず、本物を触るとなにかが見えるかもしれない。
たとえ、308にボディキットで完全リプロしたとしても、それは288ではない。
ただ、車趣味は万人人其々。
おいらは本物を知ったから、ソレを愛でたい。

逆に走ることが全てにおいて優先されるなら、それこそ、パイプフレームで
別のシャーシなのだけど外観はほとんど一緒というディアブロのよくできた
レプリカを手に入れていろいろ弄ってみたいと思ってる。

どっち派でも良いけど、一度は「本物」に触れてください。
俺は、シルクスクリーンには、まったく価値は無いとおもってます。
けど、車にはそれがレプリカであっても車としての価値はまた別個には存在する
とは思っています。それが本物を上回ることは無いにしても・・・です。

158 :SEX037 /\_I_/\:04/11/12 02:18:09 ID:JErkrKrB
俺もあんたが言うとおりだと思う。
プロでなくともラリーをある程度経験したヤツなら
ストラトスは相当早く走れると思うよ。

レプリカはどっちでもいいや。
俺は買わねぇけどね。


159 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/12 09:01:06 ID:HWr6Tis9
>157
ナイスレス、サンクスです!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:34:49 ID:YQaBSysz
ストレプにはATあるの?
あれば欲しいな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:15:57 ID:XrzkgTal
>>160
頼めば、作ってもらえるのでは。
ただ、本当に格好だけになりますが。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 05:00:18 ID:lFHFRTSR
>>160

ストラトスレプリカにATありますよ。
日本に入っているレプリカの半分位はATですよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:19:20 ID:h0n6ybo8
レプ話は止めましょう。
ところで、今度のランチにはストラトスどれくらい参加予定ですか?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:55:48 ID:6xaYr7hi
hawkのは出来がよさそうだね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:27:22 ID:h0n6ybo8
>>164
レプはレプスレ立ててくれ。

ストレプ見たことあるの?
少なくとも、実写を見ると良さそうとは思わなくなる。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:31:17 ID:h0n6ybo8
誤変換しました。当然、実車です。
あの出来の悪いレプに300諭吉以内なら許せますが、
800諭吉はクレイジー。
中古エンジンに2世代前の足回り。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:19:48 ID:h0n6ybo8
http://www.stratossupersite.com/forum/showthread.php?t=133
ストレプの現実見てください。
ポンド=200円くらいです。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:22:13 ID:6xaYr7hi
> 中古エンジンに2世代前の足回り

え?本物より古いの?


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:29:39 ID:h0n6ybo8
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9843&item=2493613619&rd=1
最近の1台

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:53:12 ID:GUniKuRT
http://www.atakaeng.co.jp/

日本でストラトスレプを扱ってるとこ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:31:39 ID:h0n6ybo8
>>170
だからここが、中古載せ替え店


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:13:46 ID:tEEVqjBl
ついつい釣られましたが、もうレプ話は止めましょう。
レプ好きなら、レプ買ってください。
ただし、バックヤードビルダーが、細々と生産している車の信頼性を
よく考えてからにしてください。



173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:51:13 ID:CyL49btD
レプの出来がいいと言ってる人は本物を見たことないでしょ?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:27:31 ID:m2YYTMke
>167
>169

ストラトスレプリカって本当はこんなに安いの?
日本で本物より高いのはどうして?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:14:27 ID:Upk1gdlI
ストレプメーカは、イギリス、ニュージーランドにあります。
サイトを見てみたら如何でしょうか?



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:24:43 ID:zlUb9Xng
本物の話題が少ないからこうなっちゃうんだよな・・・orz

177 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/15 20:56:03 ID:+b0WYwzi
自分もそうだったんですが、デルタから037へ乗り換えるとあまりの違いに
愕然となります。例えばエンジンなんかボア・ストローク共通のランプレイディ
ユニットだし、デルタの方がバランサーシャフトもついて設計も新しそう。
しかもターボとスーパーチャージャーの差もあるし・・・。
しかし現実は全く逆!まずレスポンスが格段にシャープなのは037
低速域でスカスカ、高回転域で糞詰まりのデルタに比べ、2500から7000
RPM+αまで全域トルクフルでパワーもタレない。
そのほかにもシャシー剛性や操作系の剛性、全体に漂う本物感などいやという
ほど差を見せつけられた。
一部モンテの流用とはいえほぼ専用設計のラリーパーパスビルドカーと元はFF
大衆車と言う出自の違いは、あんなに大好きだったデルタを一気に色褪せさせて
しまったんです。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:00:00 ID:8aWu3saS
?


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:26:17 ID:DW9JTOL0
コテじゃなかったらわけのわからんヤシのバカ妄想で済んでたんだけどな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:31:34 ID:Bs/N7QyT
今度はデルタオーナー達を敵に回したねw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:05:51 ID:QukrqqoN
名無しで書き込もうとして失敗こいたんすかねwww

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:40:31 ID:c1etDd2R
037乗ったけどクソだったぞ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:25:25 ID:4NUwzCMb
>>171
もっと詳しく教えて

184 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/16 22:41:00 ID:TJMGGRe9
レプの話ばっかじゃつまらんだろうと思って書いたのにぃ。。。
おまいらほんとにラリーランチア好きなのか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:15:23 ID:S0y0x+h9
ちょっとお聞きしたいんですけど、
ランチアランチとかのクラブのイベントには一般も見学できますか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:06:39 ID:8pZmS7CF
つかまず市販車ベース(しかも70年代末のモデル)のデルタと
037比べても全然意味無いと思うんだが。

と、デルタ8Vを20万で買って走りまくったオレは思うのであった。
037だったら最低幾らだ?

187 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/17 01:35:04 ID:YwQz82CW
むかーしうったときあるけど、そんときは450万で客に売ったよ。037
たぶん、ここらへんの値段がまともなのの一番底値だったと思う。
都築さんから出たので380万っつーのもあった気もする。
でも、今は当然もっとたかいと思うわなー。
聞いてみないと解らんけど。
値段が全てではないけど20万で手に入れたデルタはシート残して
売り払うのが正解だろう。

037、おれは大好きな車の一つだけどな。
ていうか、あのすてきなすてきなダブルで入ってるリヤのショックとスプリング、
カウルあけた時のあのたたずまい、なにものにも代えがたいと思う。

なんつーか、でも、正直な話、S4はちょっとブサイクだわね。
ストラトスも037も美しいのにS4は、ちょっとブサイク。
マーコスをみて元がミニだと即座にわかる人は少ないようにS4はもっと
戦闘力以外にも目を向けてほしかったなぁ・・・。
まあ、俺自体がクーペボディの車がすきというのはあるにしても・・・。
エグゾトから1/18の037ラリー出てたきがするんだけどなー。
本物は今は無理なのでミニカーでいいから欲しいなー。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:33:12 ID:8pZmS7CF
20万のデルタは既に売却済み。シートもボロボロだったし。
でも面白いクルマではありました、値段の割にはちゃんと動いたし
思ったよか壊れないし。実は駆動系丸ごと16Vな8Vなのはヒミツだ。

1/18な037ラリーカーは京商製のがある(マルティニカラーのみ?)
リアバンパー外せるかも未確認。

ちなみにエクゾトでは出してません(というかラリーカー自体出してない)
エクゾトから出たら買うけどなー。


189 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/17 04:56:07 ID:FBmHSnGZ
1966 Chaparral 2Dと1966 Ford GT40 Mk IIと1976 Porsche 934 RSRと
1972 Lotus Ford Type 72Dと1975 Ferrari 312Tと1976 Tyrrell Ford Type P34と
をセールしていたので買ったりしたけど、ずっと箱に(w
レーシングフィニッシュしてあるのもあるけど・・・。

カタログ見たら037はエグゾトではなかったでした。
ラリーじゃないけど、ハマーはあるよ(w いらんけど。

とりあえず、カコいいトイボネン追悼サイト。
ttp://www.thruxton.f9.co.uk/toivonen.htm
037の勇姿その他Bカー
ttp://www.photo-rallye.com/grb/F-grb-A.htm
もーねー、さいきんやーねー、はげちゃびんが多くって(苦笑
でもバイクではウンチーニの応援してたぞ(w

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:31:04 ID:H4NkWsgg
>>184
ほとんどが ” ス ト ラ ト ス ” 好きで
ラリーランチアカテゴリーとしては ペッイラネ じゃないの?
レプの話だってストレプ以外はほとんど出てこないし。
だってストラトス以外はカッコよくないじゃないの。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:24:02 ID:8pZmS7CF
ストラトスとスーパーカーブームが被るので
実はストラトス以外知らないとか(オヤジだなぁ

本物のストラトスにアルファV6を乗っけた人がおりますが、
あれは一般的にどうなんでしょうか。本人曰く「こっちのが
扱いも楽でいーよ」ってな話だったが。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 10:51:14 ID:GbeZt8if
レプリカシャーシにdinoエンジンなんてのは、どうでしょう?


193 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/11/17 12:03:04 ID:2RrrfMnr
ふさ氏
>なんつーか、でも、正直な話、S4はちょっとブサイクだわね。
だが、それがいい

ちなみに、フルヴィアが今( ゚Д゚)ホスィ車だったりする

194 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/17 12:36:54 ID:/INv3LW3
イタ車の華はブサカッコイイところの微妙なラインですよな(w
ジュリアスーパーとか(w

もちろん、037とストラトスとS4を並べると・・・というだけのことで
S4単体では なかなかに いやらスィボディだとおもっとりますです。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:55:37 ID:KYee26fb
S4って好きだけどな、スタイル
でも排気音は好きになれない

196 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/17 19:21:00 ID:JEKDTXsn
S4(コンペ)って登場時期によって音が全然違いますよね?
BOSCOのビデオで見てると、前期はSC中心でミャーミャーいってるけど、
例の事故あたりからTCの過給圧があがりまくってブローオフバルブの解放音
が鳴り響いてる。
カタチからして美しさなんて追求してる場合じゃない!勝つためには恥も外聞も
ない!SCもTCも4WDもミッドシップも勝てる要素は全て取り込んでやる!
というランチアの焦りが見て取れて、そういう意味では037よりもピュア
な部分もあるかと。

197 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/11/18 00:01:35 ID:V/E547Ny
いいなぁ〜、スーパーも 個人的にはSSなぞよりよほど・・・

自分がS4好きなのは初めて映像で観たインパクトもあるのかも
当時初めて買ったCGで何となく凄そうな車ってな印象はあったのだけど
後に映像で観て
 変な金属音+カッ飛んでくタイヤの上の台形(後姿ね)+トイボネン=なんじゃこりゃ〜

冷静にスタイルを見れるようになったのは後に1/43レジンとかいじってからかもです

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:04:45 ID:t8WEiUbh
レプノ話でないと、難しすぎて。。。。。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:35:12 ID:3Qh7UZs/
ストラトスと037以外はワカラナイし興味ない。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:57:58 ID:QK/g0P5n
なら黙っとけ

201 :SEX037 /\_I_/\:04/11/19 03:56:13 ID:I/YjUBPg
難しい話し方をして知識をひけらかすのもいいが
もちっとわかりやすく書いたらどうだ?

>>185
返事が遅れた。申し訳ない。
>ランチアランチとかのクラブのイベントには一般も見学できますか?

もちろんできるよ。無料だ。
037、S4、ストラトス、デルタ。それぞれ何台か集まる予定だってさ。
見るだけじゃなく、乗せてくれるオーナーも多いぞ。
知識なんぞなくてもオーナーでなくても、ランチアはかっこいいな、
と思うだけでもいいと思う。ぜひ来てみてくれ。
実車見たり乗ったりすると、良さを再確認するかもだ。

202 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/21 02:31:15 ID:JUYMKIzE
「すうぱあちゃあじゃあ」とでも書けばよかったかね?
デルタS4がダブル過給であることすら知らない人は、飛ばし読みしてください。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:19:13 ID:CrxSzhtF
このスレはこういうハクシキなウルサガタにまかせて
ストラトスのみ・レプ話OKの別スレ立てませんか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:21:55 ID:UedYEtiD
177以降のSE037氏の書き込みは別人の様ですな。
はっきり言って厭味。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:58:58 ID:8Kj2puVX
>>203
賛成です。お願いします。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:04:33 ID:8Kj2puVX
取りあえず、スト、ストレプ 立てました。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:06:03 ID:Px/MC4mx
リンクぐらい貼っとけよ
ランチアストラトス&レプリカ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100995420/


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:23:25 ID:8Kj2puVX
申し訳ない

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:09:32 ID:BJnI0e1D
ふっさーる氏とSE037氏のしったかぶりで
スレが激萎えとは、いにしえのアバルトスレのようだなW

210 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/11/23 09:24:38 ID:J8CB4dFv
90年代中頃、身の回りの車が好きなやつの間で
ランチアの知名度が低くて凹んだ事がある
ストラトス自体知らない・・・

50半ばのうちのママンですら
「らんちゃすとらとす」や「みにくーぱー」は知ってるというのに・・・_| ̄|○

新フルヴィアでラリーにフカーツ は出来過ぎにしても
もっと元気になって欲しいな

211 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/24 02:16:34 ID:HTRDdZzv
絡むのはどーでも良いけど、発言内容と投稿した数よく考えてしゃべれ。
毎日毎日書込みされてるっつーのは本来ならマニアックスレではありえない。
PC自作板とかDTMとかみてみー。
2日書き込み無いなんてのはざらだ。
UNIX板なぞはわかってる人しかこないしな。

煽りをして反応を確かめていないと自分の存在そのものが不安になるのか。
どーんとかまえてろよ・・・。なさけない。それと俺に「氏」とかつけなくてよろしい。
氏とかつけられるほど偉い人でもないもので。

それはともかくだ。
ニッコーのまっすぐに進まない昔のストラトスのRCを買ってみた(w

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:53:48 ID:Nlynw6sw
ヤフーオークションに037ラリーの新車が
出ているよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:18:07 ID:OYUya6hO
>>212
これ何年も前からまったく同じ説明で出てるぞ。

214 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/24 20:28:06 ID:jj3zD50O
↑これ、少々モディファイされてる。
フレームカラーが車体と同色から銀色に、室内の内張がゴム製から
アルカンタラ風(?)に、リアカウルのエアアウトレットが黒塗り。
の上の遮熱板は熱ダレでああなるんだが、走行は少なくても
暖機運転だけはかかさなかったのかな?
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c28480574


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:41:13 ID:tN6TI9sH
>211
すべての道がカーブだといいですね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 04:50:20 ID:QCvsVi/O
ハイエナザガートお気に入りです

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:46:48 ID:fTZhSL5r
>>212
これだろ?
 ttp://www.carclassic.com/html/DG60.htm
かなり前から載っているが
実際買うとなると、いくらとられるんだろうな〜?


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:38:38 ID:OEW5tkW9
まぁageとくわ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:46:26 ID:WRZnnTVU
それクラッシュしたのを再生した車両ですね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:17:01 ID:OEB9sr+a
それってどれ?
確証なしにそんなこと言っちゃうと
やべぇんじゃねぇ

221 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/11/28 22:05:45 ID:rs1FtUmM
>>220
私も>>219と同じことを>>214で書きたくてウズウズしてたんだが(ry





222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:33:42 ID:siGYnxP1
>>221
再生って?まさかフレーム修正程度だったりしたら
かなりホラーですな。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:41:32 ID:SupRhqVO
シャシさえ本物だったら本物扱いしてもらえるんだから
事故車ですけど本物ですってことで売ればいいのにね

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:11:13 ID:A5hJHIn5
事故車なの?それにしては、販売価格高くね〜?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:26:32 ID:+TCEWO8m
オコしたのを事故車と呼ぶ人もそうでない人もいるからね。
知ってて納得して買うか知らずにだまされて買うか、
売り手と買い手のいる商売はどれも似たようなもん。

226 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/02 01:35:07 ID:FCCwlwqz
ラリーランチアと言えども中古車なんだから、フレーム修正したら「修復歴あり」
表示しないといけないはずなんですけどね。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:13:29 ID:tX7GPUkW
ロータスからエリーゼコンポーネンツ一式もらってOEM生産してくださいよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:32:32 ID:owSj6nGC
?バスタブシャシーとラリーランチアに共通点はないが?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:27:51 ID:RInIOm+1
30年モノでないと納得しないウルサガタ登場

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:25:42 ID:yJMw64PR
レプリカの方が本物より新しいからレプリカのほうが性能いいですよ。
海外で買うより、国内で買った方が安心ですよ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:00:10 ID:RInIOm+1
そういう話はここではしないヤ・ク・ソ・ク

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 05:58:32 ID:+ZrVO/u4



233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:40:20 ID:dJX/k/IO
ラリーのロードカーとレースカーでは、テールランプの形状が異なりますが
丸いのは、ストラトスなどと同じものを使っているのでしょうか?
(ストラトスのテール自体確かフィアットの車からの流用品でしたよね?)
型番の違いなど細かいことは無しで・・・・

私が持っている結構前のショップ紹介本で、テールが丸に変更されてバンパーレスの
ロードカーが載っていたもので、簡単に変更できるものなのかな〜なんて思いまして・・・^^;)


234 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/07 19:47:11 ID:/q7rM+jk
両方ともフィアット850系からの流用です。
前スレでSEX氏との話題にもでましたが、微妙に形状が違うのが何種類かあって
ストラトスと037ラリーのコンペがまったく同じとも言えないようです。
037ストラダーレで丸テール・バンパーレスとなるとコンペ用のカウルを
装着したのではないでしょうか?
コンペ用のカウルは前後とも初期用、後期用とまだ在庫があって、買うことが
できるはずです。
ただしストラダーレにはボルトオンというわけにはいかず加工が必要とのこと
でした。
(私もリアカウルがあまりにも重いので、コンペ用に換えようかと検討しました)

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 01:59:36 ID:3N3oUpXj
レプスレのほうがおもろいがな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 10:59:30 ID:DLU2I/Mc
レプリカスレの営業活動が盛り上がってますね

237 :233:04/12/11 00:07:48 ID:6gxnS2v8
>>234
ここのとこ、板不安定だったのか、見れなくて遅くなりましたが
なるほど〜手っ取り早くは、カウルごと交換ですね〜

あらためて本確認しましたが、「SPECIAL SHOP Part10」の153に載っています。
あまり詳しく書くと、宣伝と言われるのもアレなんでこの辺で・・・



238 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/14 00:40:35 ID:iU3DAbom
レプスレ密かにROMってますが、なかなか面白いですな〜w
いろいろ考えさせられます。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 06:24:20 ID:Zk5to6Qw
見事にさびれたスレになりましたね。
自慢話は誰も聞きたくないということですか。
以前のスレに戻ってほしいですね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 07:38:29 ID:1CZkv8Pn
自慢たらたら見せびらかしのランチアランチをそのまま持ち込んでたからな
まあ仕方がないよ

241 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/12/14 09:01:30 ID:mEHToFfm
そういえば、SEX037氏は当然として
このスレでランチアランチに行った人はいるのだろうか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:55:25 ID:m3tsw4kO
ありゃま

243 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/14 20:28:25 ID:d5DF+sKW
まあ私も自慢大会のランチがイヤで行かなくなったのですが、
私の体験談なんかも取りようによっては自慢話ですわな〜。
(不快に思われた方すみませんでした。)

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 21:30:02 ID:XhPf8BRf
え?他人に全く自慢しないのならこんな車
持っている意味無いでしょ?違う?


245 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/12/14 22:50:21 ID:mEHToFfm
>>244
それはちょっと・・・
マニアックな車なんて自己満足でナンボじゃないですかね
自分の車眺めてニヤニヤしたり運転してて(以下ry
惚れ込んでないと維持も面倒だろうし

ストラトス含めランチアなんて一般人には知名度無いだろうし(実物見せればともかく)
自慢の為ならならポルシェでも何でも他の買ったほうが良くありません?

指咥えて見てるだけの俺が言っても説得力無いかもしれませんが(w

246 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/15 00:00:27 ID:R6fLIph4
>>245
まったくその通りだと思います。
私もBMW乗ってた時が回りや彼女の反応が最もよく、同時に持ってる037
なんか助手席すら乗ってくれませんでした。orz
自慢するなら相手の知っているブランドにしないとね。
ロレックスが最高だと思ってる相手の前ではフィリップ・デュフォーも無価値w

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 00:23:48 ID:c1N93i4o
そうかねえ?
仲間とツーリング行く時
オフ会行く時
ホムペに写真載っける時
いいもん持っとるぞって
慢心はないかね?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 01:58:20 ID:0EkZ2WWJ
>>247
グレードの違いによるヒエラルキーみたいなモンは生まれる
だろが、それを慢心とは言わんだろ。



249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 03:03:27 ID:c1N93i4o
いや、だからさ
俺は自分のクルマよりも格上がいる集まりには行かない。
(格付けはもちろん俺の基準)

自慢大会がイヤとかなんとか言ってるが結局そういうこと
じゃないのかと思っただけ。


250 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/15 11:11:56 ID:2arDUp0r
それはちがう・・・。

車が上とか下とかじゃないよ・・・。きっと。
人間的に良いと思う人が少なかったり、いやみったらしくネチネチといわれる
事があったり、車のことじゃなく、人間の問題と思うよ。

車は自分がほんとに良いと思ったものを手に入れていればそういう卑屈な
ことにはならないんだろうけど。

そもそも慢心って言うのが解らない・・・。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 19:20:34 ID:79wUVjx0
                              /\
                            / 神 \──アウグスタ
                          / ̄ ̄ ̄ ̄\
                        /   神官    \──フラミニア
                      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                    /       貴族        \──フラビア
                  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                /         平民         \──ストラトス
              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
            /             賤民            \──S4
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
        /               奴隷              \──037
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    /                  畜生                 \──フルビア
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/                       糞尿                    \──>>デルタ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 20:12:20 ID:Z9NGxRpZ
アウレリアは?アッピアは?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 21:34:08 ID:opZJLF0f
そうやってまたつまんなくするオタがいる

254 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/17 10:22:23 ID:RbX2f3c4
ルマンを走り、イタリアの矢と言われた車は無視ですか・・・。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 17:18:54 ID:NHsq6Wf/
過去の遺物ですね。本物は壊れて動きません。
走っているストラトスを見たらすべてレプリカです。
ランチアクラブでもレプリカが多いらしい。
30年前の車はまともに動きません。レプリカは快適ですよ。
本物オーナーはレプリカオーナーを妬んでいます。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 19:45:13 ID:+v1+JBnF
しゃれが判らないのはどっちでもだめだよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 00:33:46 ID:A5Ds02Y3
>>255
額に汗してまっとうに働け。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 15:34:39 ID:hy8igXXJ
ストラトス好きの皆様にお願いがあります。
私共のすばらしいストラトスに試乗してみますか?
すべてにおいて国産車クオリティのストラトス2004年モデルを実感してください。
ショールームでお待ちしています。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 15:41:53 ID:NDbN5vWE
意図的に反レプ派を増やそうとしても無理です。
みえみえです。



260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 08:27:26 ID:DTrwVJw3
そのような、マイナスイメージを助長する書き込みも遠慮して下さい。
当社以外にも、輸入販売しているショップもあります。
どちらにとっても不利益につながります。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 09:14:54 ID:RcMfdv+7
当社とは、どちらですか?と釣られてみる。

262 :SEX037 /\_I_/\:04/12/21 15:23:55 ID:pNXwDrAd
俺がイタリアに行っている間にすごいことになってんな。
別スレが出来たのか。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 20:40:20 ID:mlZ41Cts
おかえりなさい。

264 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/23 15:10:30 ID:uzuTRGD4
なんか両スレともやな雰囲気だ。本物オーナー、レプオーナー、業者さん、
オーナー予備軍の方。入り乱れるのはいいけど、それぞれ自分の立場を偽る
のは見苦しいね。2ちゃんだからしょうがないけど、せめてどういう立場の
人のレスなのか判らないと、コメントや反論のしようがない。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 17:33:20 ID:SBoEhJTN
同感です

266 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/24 08:23:35 ID:c1ykOoX2
そういう混沌をのりこえてこそ、それぞれのオーナーになろうとするわけで・・・。
今は場が落ち着くのを待つしかないと思います。


267 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/25 01:15:02 ID:N82GxwZw
あちらのストレプオーナーさんの書き込みで、レプとの付き合い方みたいなものが
判ってきたし、某T×po誌の記述を鵜呑みにする人ももういないでしょう。
あとは30年前のストラトスが今でも一線級の動力性能を持つ事を理解してほしいな。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 11:53:03 ID:+9pLhXxB
>>267
多分向こうの連中は、完調なストラトスの性能のことではなく、
自分たちが手に入れることのできる・・というか可能性のある本物には
ちゃんと走るものが少ないんではないかと懸念しているだけだと思われ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 21:03:43 ID:KfwMEXIg
車に1000万払えないようじゃ、レプ買う資格ないねえ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 22:24:10 ID:ZdyZlcU6

ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  /    ̄  ̄ ヽ-イ /     ̄  ̄ヽ-イ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 18:07:09 ID:ipsyNVvP
ストラトスの売り物ないか??
ユーロが高すぎてあちらものはアホらしいしなー。

箕面の某店にあったピレリカラーはどこかに行ったか?
あの店まだあるか?

272 :イオノス:04/12/26 20:29:17 ID:mrrU02vm
店はまだありますよ。
ピレリカラーはあの後オーナーを2度変えました。
またすぐ売りにでるでしょう。
買った後でレプリカと気が付くのでは遅いのですが。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 21:29:46 ID:EwX0hZzU
ピレリカラーのレプリカも有るのですか、初めて知りました。
昔、ピレリの代理店が入れたワークスストラトスの事だと思っていた。

274 :イオノス:04/12/26 23:23:48 ID:mrrU02vm
レプリカとは言葉が悪かったですかね。
ワークス風に仕立てたノーマルです。
仕立てたとはいえ、ボディカラーだけですね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:15:06 ID:uDCaKtLp
ストラダーレは1000万、ワークスは5000万。
だまされた人は泣くに泣けないな。

276 :271:04/12/27 10:10:32 ID:kfEnCpk7
>272
おー、詳しそうですな。 売りに出たら教えて!!
持ち主を教えてくれてもウレシイ。
あれは結構よく出来たレプカー(本物ベースの)でした。
2000くらい言われたけど。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 23:19:56 ID:xGQbZko8
>>275
やっぱ、ストラダーレは1000蔓しますか?
あとは、ユーロが下がるの待つか。。


278 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/29 23:37:03 ID:v1xNenyS
PS2リッジレーサーのCMにデルタS4マルティニWORKSの勇姿が見えたような。
私はセガ・ラリーにラリー037が隠れキャラで入っていることを知って
いながら、一度もお目にかかったことがなかった。orz
テールハッピーなストラトスでは随分遊んだけど。。。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 21:37:41 ID:/uEsGId1
CMネタなら、チョコボールにストラトスのミニカーが机の上に・・・^^;)

280 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/31 10:12:56 ID:1d7D/n0b
そして、本年も残すところ本日のみ。

皆様よいお年を。

281 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :04/12/31 15:36:46 ID:3Y4NG4jr
レプスレもいい感じでマターリしてるようだし、来年はどちらも話題豊富だといいなぁ
冷えますがお体に気をつけてよいお年を>All

282 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :04/12/31 22:27:49 ID:cW2x7GN5
>>278
訂正、グランツーリスモ4でした。
あの短いCFの中でストラトスとS4を出すとはなかなか。。。
セガ・ラリーをやるためだけにドリームキャストを入手したように、
今更ながらPS2買うかな?
みなさま良いお年を!

283 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/01 00:00:27 ID:fJCKz1DY
>>282

早速ですが、うちのPS2が壊れてGT4を出来ません(w
このままではなにかやりきれないので薄型PS2買ってこようと思います。

初売りで安売りしてくれないかなぁ・・・。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 00:27:32 ID:6r+l9Qyz
>>283
初期ロット掴むと、買ってきても出来ない罠に気をつけろ

285 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/01 02:32:02 ID:fJCKz1DY
なんかメカニックとして悔しいので
PS2を分解してピックアップ出力を上げたところ、無事起動するようになりました。
しかし、オープンクローズのフレキの一部が断線。

とりあえず、GT4専用機として(w
PS2が復活しました。

ゲームじゃないからトイボネンは帰ってこないけど・・・。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 18:00:49 ID:YsHkD5c5
>>284
10000番の初期型の俺はPS2ごと買わないとなのか…

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 01:03:22 ID:jkcwqOaZ
>>286
初回ロット10000番でAC5もMGS3もGT4も全部快適に動いてる。
つーか実は最強な気がする、壊れるまで。

288 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/02 05:17:44 ID:sjz0IP7U
またーく話しは変わって、037の登録について、>>282 諸氏の力を借りることがあるやも知れません。


289 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/01/03 23:15:22 ID:n19P5tc3
あけおめ>ALL
>>288
288をKEEPされるところは流石!
協力は惜しみませんぜ!

スズキのマー坊クラブ(たぶん)のツーリングに出くわして、マイティーボーイ
を10台以上目撃しましたが、残念ながらヤンチャ・ラリーはいませんでした。w

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 18:01:03 ID:8JokOjp0
フルビアの話題ってあんましでないね
フルビアに乗ってる2ちゃんねらはすくねーのかなぁ。

291 :モアイ:05/01/06 18:53:19 ID:awPm9tfe
037の登録なら任せて下さい。

292 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/07 04:00:07 ID:GbCsC3kc
>>291

こらこら(w

293 :モアイ:05/01/07 07:46:45 ID:gdo578ut
おや?
私の事をご存じですかな?
熊本の某ショップに出入りしている方かな?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 08:56:32 ID:aDt+G8Z4
モアイ殿は悪徳ブローカースレに沈んでいて下され。

295 :モアイ:05/01/07 20:47:47 ID:gdo578ut
不景気でブローカー業も成り立ちませんわ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 07:26:34 ID:GykGerFG
友達と出会えたのかね?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 15:13:15 ID:y7e2IEzt
>ふっさーる

037の登録は特別難しいのかい?
他の車とは違う?

298 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/09 18:13:06 ID:8uSiQZVJ
>>297 ちがうよ。037が難しいというわけじゃない。

必要書類の上でたりないものがあるので、それをクリアにするために
今すでに車検取ってる車の緒元表が欲しいだけだよ。

難しいのは役所の管轄の再発行の書類・・・。

299 :モアイ:05/01/10 02:23:29 ID:GoWPHQgU
今月末に当方でも037の登録予定ですよ。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:44:03 ID:ZScVKvZF
300台ゲット!!!

301 :モアイ:05/01/13 11:36:14 ID:vVeBpZob
ふっさーる殿の037は登録できましたかな?

302 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/14 01:31:30 ID:XVANeNpv
そろそろ動こうかね・・・。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 06:52:50 ID:TrwIWxDf
age

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 03:27:41 ID:rTcITSaR0
ttp://cgi39.plala.or.jp/%7Ephdgt/up/src/1106039595809.jpg

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 01:16:42 ID:QUg1f+9w0
かなり前に横須賀で見かけた037乗り最悪だった

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 12:43:07 ID:rsbiGfij0
037は、FLMC、ANTEA、エンポリオイタリア、などのショップで
輸入または国内に入っている物を買うことが出来ます。
行動力があるのなら、イタリアから輸入するのが一番安くて良い車が
多いと思います。インターネットがあるので海外とも
取引がしやすいと思います。
このような所でも037やストラトスが売りに出ています。
ttp://www.carclassic.com/html/LANCIA.HTM
個人輸入が不安なら車屋に代理で輸入してもらうことも可能
です。

ストラトスはストラダーレと呼ばれるノーマル仕様でしたら
600万からあります。グループ4で1500万以上、
ワークスマシンだと3000万以上が相場だと思います。
日本には本物は20数台あると言われています。
そのうち本物のグループ4は1台。ワークスも1台のみです。
雑誌に載っていたとしてもそれ以外はレプリカです。
ティー○誌にワークスとして載っていたピレリカラーは、
ワークスでもグループ4でもなくただのストラダーレです。

307 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/01/21 14:06:57 ID:o3EpTCH80
そこ経由でおれも仕入れたことあるよ。

ただなぁ、今回の物件はおれが仕入れたものじゃないからなぁ。
それの登録だからさ・・・。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:04:20 ID:jE7WHKzPO
デルタスレで知ったんだけど、デルタ復活するんだな。
ラリーに出るかは分からんが。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:41:33 ID:2s1kMfFX0
ランチアクラブのグループBの037の中で本物は一台だけです。
あとはイタリアのボ○○で作られたレプリカです。
今回のランチアランチには行きましたか?
10台並んだうちの左の3台はすべてレプリカです。
ティー○誌に載ったグループBの037で本物は一台のみです。
同様にグループ4のストラトスも本物は一台のみです。

I LOVE LANCIAは所有されてますか?
54ページ見てください。記事ではいいかげんな事が書かれていますが
これはストラダーレベースのレプリカです。
オーナーはレプリカだとわかって乗っています。記事が不確かなだけです。
12ページにあるグループBの037は日本では唯一の本物です。
20ページのストラトスは日本で唯一の本物のグループ4ですが、
当時とは全く仕様や色が違います。またカウルなども当時のものでは
なく新しく作り直されたものです。
某美術館の037さえレプリカと言われています。

310 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/01/22 01:21:27 ID:eBbFcrRe0
うーん、同意できる部分と反論したい部分があるんだけど、書きづらい。
私には100%確証もないし。
ま、ここで言及されているレプリカはストラダーレのコンペ化けだから、
別スレのレプとは意味合いが違うのだが。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:47:51 ID:3ZA8m7Ua0
本物ったってあれも全損起こしだし


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 02:24:14 ID:JhhCT/Lm0
こんなのも見つけてきましたが
http://homepage2.nifty.com/lcj/Pages/Classified.html
以前松本城でやった車のイベントで、ワークスカーの
037とデルタ・エボが来ていましたが、
両方ともナンバー付き!(尾張小牧だった)車検取れるんですね。
しかし、ものっすごい音してた。
かっこよかったなあ。。。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:04:09 ID:3ZA8m7Ua0
>>310
ボ○○のストラダーレは同類です


314 :SEX037 /\_I_/\:05/01/22 08:34:37 ID:4qrTtU9d0
>309

聞き捨てならねぇな。
勝手にレプリカよばわりしていいのかい?
確証があるんだろうな?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 08:58:29 ID:ond4LCinO
あんた訴えられても文句言えないねW

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 09:59:05 ID:TqxygxUR0
レプリカとは言葉が悪かったですかね。
ワークス風に仕立てたノーマルです。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 11:41:14 ID:ZzpwlnTu0
ワークスレプリカだべ
キットカーとは違うべ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 14:23:32 ID:NGFaR+O40
で、結局漏れはどーやって037を入手すればいいわけ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 20:16:04 ID:3ZA8m7Ua0
やめときな
ニセモノばっかり


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:32:35 ID:KMjLXDwXO
309はイオノスさんですね?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 02:20:18 ID:vadFq9/w0
>>309

ランチアランチは見物に行ったが037が10台だと?
嘘ばっかしだな

本物のグループ4っても
一度潰れたやつだろ


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 05:16:43 ID:oST3gBWR0
不満だからってそのまま怒るのはガキっぽいと思われ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 04:00:54 ID:NNBNoT0cO
おい309出てこい。名誉毀損で訴えたるわ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:33:38 ID:gRx3tvQZ0
くぁwせdrftgyふじこlp;

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 15:09:20 ID:N1rYWzdS0
ランチア海苔って痛すぎですね
いい車なのに、乗り手が(ップマジダサ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 16:06:46 ID:FqbWuXMN0
おい>>325出てこい。名誉毀損で訴えたるわ。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 16:26:21 ID:N1rYWzdS0
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   こんな>>325>>323で俺が釣られクマー!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 19:33:01 ID:tt05qOdD0
だから何度も言うが、ここにランチア乗りなぞいないんだよ。
わかれよ>>325
おまえと同様に、このスレにいる奴は国産乗りなんだよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 04:12:17 ID:WqjtEXhT0
漏れもレプを煽っているがインプ乗りだいね。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 10:06:21 ID:7EeywFOrO
325氏ってカッコイイ!!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:30:05 ID:F4rSd3Q40
みんなひがみのはけ口何だわさ。(藁
あるふぁよりマニアック!
ふぇらーりより大衆車ってとこがターゲットだよんね。

332 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/04 02:35:16 ID:2D/gt3+R0
ちょっと違う。
アルファより上品
フェラーリより革新的。
ま、最近のクルマしか見てなければ判りにくいかもしれませぬ。

ちなみに私は今、ランチアとシトロエン糊ですよ。

333 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/04 02:36:24 ID:2D/gt3+R0
ちょっと違う。
アルファより上品
フェラーリより革新的。
ま、最近のクルマしか見てなければ判りにくいかもしれませぬ。

ちなみに私は今、ランチアとシトロエン糊ですよ。

334 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/04 02:38:01 ID:2D/gt3+R0
いかん手が震えて二重カキコしてしまった。スマソ
(ほとんどアル中→アルファ中毒じゃないよ)

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 10:02:44 ID:k2JzCYnF0
>>332-334

えーまったくうらやましい限りです
よかったら車種名を具体的に教えてくれませんか
参考にしたいと思いまして...

ちなみに漏れは
シトロエン=DSサファリ
ランチア=ストラトス公道仕様

の組み合わせで所有です(脳内


336 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/02/04 13:30:30 ID:PzMMbGyH0
シトロエンバス、いいなぁ・・・。
ちょっとうっとり。




337 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/07 19:21:30 ID:nKY+VJeE0
>>335
どちらもマイナー車だから公表はご勘弁。
RALLY037は別として、今持ってるランチア・セダンは歴代所有した中でも
大変気に入ってます。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:36:07 ID:tjkxdGrF0
ニッキラウダと
ストラトスニ乗ってきました


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 20:48:47 ID:Y6QV55Bh0
ストラトス、大黒PAで今日見た。
感動した。

340 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/13 10:39:28 ID:QEM8dKqo0
ここも「あっち」もそろそろ終わりだねぇ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 10:57:08 ID:G24lWxH30
「あっち」って、レプリカスレか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:03:04 ID:yhWUPAV70
>>337
もしかして刈谷近辺に住んでない?
たまに古いランチアのセダン見るけど

343 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/02/14 23:44:08 ID:xJvEAGUD0
>>342
愛知県ですかい?知立にはたまに行きますけど東京在住。

344 :SEX037 /\_I_/\:05/02/15 12:31:35 ID:gXiR5fYM0
古いランチアってフラミニアスポルトの事か?
そりゃ俺のだ。

345 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/02/16 02:49:22 ID:omFUClar0
フラミニアかぁ。いいねぇ。

今度写真撮らせてね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 12:17:17 ID:oZoDGSFJ0
http://www.italiaspeed.com/
ストラトス復活?

347 :SEX037 /\_I_/\:05/02/16 14:01:43 ID:5eKAWrTo0
http://www.fenomenon.com/

このメーカーが新しい技術を使って復活させるらしいな。
ジュネーブショウで発表されると聞いたぞ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:47:43 ID:rB7eK37X0
新しい技術って具体的なんだろうな?
楽しみ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:18:21 ID:QtyrUOrC0
マルチジェットディーゼルエンジンだよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 17:53:40 ID:rB7eK37X0
アルファV6じゃないのかよorz
テシスがアルファV6載せてるから、
新ストラトスにも載ったら良かったのに。

351 :SEX037 /\_I_/\:05/02/17 19:15:40 ID:sB/5L7rI0
ストーラS81が販売されるのかと思ったが新デザインらしいな。
当時のストラトス関係者がからんでいるらしい。

352 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/02/20 01:50:43 ID:uCsyJWFW0
色あわせ〜からはじめよう。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 19:27:59 ID:tjwYN6Nh0
>ふっさ

色あわせとは、ジュネーブショーのコンセプトカーの色あわせのことか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:38:29 ID:K0sjMdnT0
http://www.fenomenon.com/

↑はキットカーとは違うのでは?


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:04:31 ID:tjwYN6Nh0
誰もキットカーとは言ってないよ。
それ本家が動いてるから。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 12:55:11 ID:Dse5xqwy0
>>355
> それ本家が動いてるから。

本家に強いコネがある人たちが動いてるから本家も容認してるだけで、
実際は本家公認とか公式ってわけではない。

だったような気がする。実際本家の名前をほとんど見かけないし。
違ったっけ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:30:17 ID:/D1ONA7i0
なんにせよ楽しみだねえ。
新型ロドスタもあるし(写真は出たがw)、こんな楽しみなのは初めてだ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 12:13:07 ID:2VoGGNJK0
新型明日発表age

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 15:00:18 ID:g1uNqO6/0
ランチアもフィアットも殆んど関わっていないストラトス2005

許せますか?


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:24:40 ID:37eZnlX30
>>359
今のランチアとフィアットが関わったら既存のプラットフォームに
それ風ボディ載せただけで終わりそうだが、そっちの方が許せない
予感はたっぷりする。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:50:14 ID:g1uNqO6/0
許可とっているかどうか知らんがただのストラトスマニアの
企画だぜ。レプリカと何が違うの?

だいたい
ニューフルビアやらニューチンクやらニューX19やら懐古的
企画モノが大杉
先進デザインの国イタリアはどこ逝った?


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:19:43 ID:g1uNqO6/0
ツッコまれる前に自己フォロー

今度のストラトスはやっぱりイギリスの企画モノでつけどね


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 11:38:20 ID:GZnn1Kqj0
例のストラトス出てましたよ

 ttp://www.italiaspeed.com/

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:05:26 ID:gCTmrHZS0
>>363
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:19:18 ID:gCTmrHZS0
ホイールベース:2.275mm(オリジナルより95mm長いだけ)
車重950kg以下
フェラーリ360チャレンジスタラダーレの40バルブV8 425ps/8500rpm搭載

凄すぎ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:32:54 ID:rmgQ/fCQ0
レプリカに認定されました

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:29:15 ID:EM9NZnqU0
>>363
見れない・・・・(;つД`)

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 20:04:14 ID:/yn7Raw20
高いだろうなぁ
欲すい

369 :367:05/03/01 20:18:49 ID:EM9NZnqU0
やっとみれt・・・・







うわ、微妙ー・・・( ´゚д゚`)

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:12:20 ID:W7Qx9VK00
>本家に強いコネがある人たちが動いてるから本家も容認してるだけで、
>実際は本家公認とか公式ってわけではない。

本家動いてる。記者会見で壇上に立ったのはランチア関係者。

>今度のストラトスはやっぱりイギリスの企画モノでつけどね

どこにイギリスと?
間違い。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:16:15 ID:bQY8n6zg0
>>370
ロンドンのデザイン事務所とかいう記述があるよ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:41:33 ID:o7G/oEgI0
イギリスの金持ちのボンボンヲタがストラトスの名を得るために
コネとカネを使い関係者を巻き込んだだけ。
ランチアもフィアットもクルマの開発には全くノータッチ


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 04:11:31 ID:Qh9uZcc30
ではレプリカですね。
こんな車は無視しましょう。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 07:38:23 ID:0sNhFjj3O
っつーかカッコワルイだろ、コレ…

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 01:23:10 ID:Ox70ZBSj0
>>373
レプリカですら無いだろ。

376 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/03 02:01:34 ID:uUHQqP/v0
Aピラー1本でねじり剛性や転覆時の安全性が確保できるなら、面白い。
デザインはいい悪い以前に稚拙な感じ。全体のフォルムが記載スペックより
ずんぐりむっくりで破綻しているし、この早い段階でディテイルを作り過ぎ。
フロントやBピラーのエアインテークは、実走できる試作車を作ってから
形状を決めるべきじゃないのでしょうか?
ストラトスというビッグネームの呪縛から逃れられなかった駄作(ry

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 03:43:10 ID:JKSyxnQO0
1970年のコンセプトモデルを忘れたのか?
実走プロトでさえ、側面にはドアも無く開閉式ウィンドスクリーン
からのエントリーだった。
プロダクションモデルとは異なるものなのだよ。


378 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/03 04:30:50 ID:uUHQqP/v0
>>377
当時の数奇な運命が、このモデルに再現される可能性はほぼゼロでしょ?



379 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :05/03/03 12:36:18 ID:rIPcDQiR0
ストラトスとしてみるから違和感がある。


あれは新しいMR2なんだ(w
そう思えばおれはカッコイイと思う(w

380 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/04 02:35:03 ID:4NzFJpZY0
私にはどうもSW20がDinoと名乗ってるような違和(ry

381 :SEX037 /\_I_/\:05/03/04 03:56:35 ID:LMXwelXv0
このデザイナーはROSSO誌のスーパーランチアという本に
載ってたコレクターのクリスだろ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:08:50 ID:EpnAEaKtO
そーいやコレとはまた別にストラトスコンセプトなるモノを見た気がするんだが…誰か知らない?
なんかウィンドウまわり以外はストラトスと似ても似つかないシロモノだった。

383 :SEX037 /\_I_/\:05/03/05 00:32:30 ID:+Z5fPDEw0
http://www.mcarsweb.com/stola/s81.htm

これと違う?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:32:28 ID:cwfRSuX40
>>383
そうそうコレ。
コレもレプリカのひとつなの?
それともランチアがちゃんと関わってるヤツ?

385 :SEX037 /\_I_/\:05/03/06 01:08:12 ID:TBZOvJfx0
これはストーラというメーカーのプレゼンテーションで、
直接ランチアやフィアットは関わっていないな。
あるメーカーが販売すると言って買い取ったはずなんだけど、
今はイタリアのFIATミュージアムに展示されているはず。

386 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :05/03/06 09:55:58 ID:6HaLL9gI0
フロントガラス前のアウトレットとか色からすると
プロトティーポがモチーフなのかな?

>>384
フェノメノンもストーラもストラトスへの習作って感じかも

しかしストラトスのスタイリングが好きな人って多いんだね
ちょっと意外

387 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :05/03/06 09:59:33 ID:6HaLL9gI0
>ちょっと意外
この書き方は語弊があるかな?
勿論俺も好きなんだけどね


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 08:08:49 ID:dtBOvI4q0
あげとく

389 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/14 21:49:50 ID:Vd/URAc50
ワークスストラトスの欠点(重心高い、操縦性やや神経質etc..)が解消されたのが
037、そして037の最大の欠点である二駆を四駆にしたのがS4。
ライバルとの力関係とポテンシャルを絶対値で表すと次のような感じか?
ストラトス 4に対しライバル1  (圧倒的優勢)
037   6に対しライバル5〜8(やや劣勢)
S4    8〜10に対しライバル7〜9(本来優勢だが不安定)
みなさんのご意見はどんなもんでしょ?

390 :フサギコ ミ*゚Д゚彡さん ◆774YOvDrm6 :05/03/16 23:30:09 ID:ZTrF1qQx0
難しいな〜
ドライバーにも左右されるだろうし
ライバル車のモデルチェンジなんかもあった事も考えるとなおさら・・・

でも面白そうなので(モタスポ板っぽいですが)
ストラトス・037についてはそんなものかと。
S4に関しては、リザルトやフィオリオの証言のから
トイボネンしか乗りこなせていなかった事を考えると
S4:ライバル=8〜9:7〜9 かな(乗りやすさもポイントの1つだと思う)
たらればの話になってしまうけどね。
(S4の過酷さの考察は当時のCGにも記事があった)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 10:04:05 ID:8U8RMYI60
フィアットランチアはストラトスの名称を
あのエゲレス人に売っちゃったんだって


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 01:40:58 ID:lCsOa6P20

そしてランチアブランドは100周年を機に消滅。
あのイギリス人は今回不評で投資家集めに失敗、
ストラトスの権利をホークリッジのおやじに売却。
5年後、ホークリッジブランドで新生ストラトス
が正式デビュー。
フィアットの現状、貧乏臭いキットカーメーカー
だったTVRの躍進を見るとあながちありえない
話ではないな。

393 :SE037 ○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/18 04:07:17 ID:HZVtm+SD0
>>391
アメ車にストラトスが登場した時点で…。
VWでボーラが出たりするし。
商標権が確立していなければなんでもありか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 05:29:30 ID:hDNGbI4n0
>あのエゲレス人に売っちゃったんだって

ソースどこよ?

>ホークリッジ

TVRはバックヤードビルダーでオリジナルを作っていたメーカー
だったわけだが、ホークリッジは偽物しか作らない町工場だからな。

全くありえない。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:19:27 ID:lCsOa6P20
英語読めないの?
じゃあここにも
http://response.jp/issue/2005/0315/article68898_1.html
商標あのロゴも含めてだね

TVRもジネッタもロータス7のコピーみたいなのが始まりでしょ。
ありえるありえるw


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 12:20:09 ID:pFJp445v0
TVRもロータス7のコピー車作ってたんだ。
ふーん。

397 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/18 21:50:08 ID:HZVtm+SD0
>>395
いや、そういう意味で書いたんじゃなくて、ランチア・フィアットがストラトス
の商標を売却云々以前に近似商標のクルマがアメリカから発売されてるんじゃ
(しかも商標権侵害で訴訟になった話もきかないし)意味ネーと思ったの。


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 11:37:42 ID:LpYDBatD0
>TVRもジネッタもロータス7のコピーみたいなのが始まりでしょ。

はぁ?勉強してこいや。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:32:57 ID:vWWzktKp0
>>398
どうでもいいとこに喰いつくなよ
TVRも創生期スペースフレームのオープンホイーラーあるし
ジネッタもG2までは7そっくりだ。
画像検索でもしてこい。

もっともこのころのバックヤードビルダーは一皮剥けば
ほとんど同じだが
見てくれでしか判断できないお前にはわからないだろう


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:23:44 ID:LpYDBatD0
当時の車の事を知らないようだな。
一度死んでこい。おまえHFR乗りだろw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 22:10:10 ID:vWWzktKp0
反論に行き詰まったらそれかよ

これなんかどうだ?
http://www.motorbase.com/profiles/picture/index.ehtml?i=1752060465
7に似ていると思わないか?


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:02:36 ID:LpYDBatD0
ぜんぜん違うじゃねぇか。HFRはほら吹きでつねw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 00:12:58 ID:W3IAoGKI0
>>402
ぜんぜん違う は苦しいだろ


404 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :05/03/20 02:00:21 ID:xMW5AUt50
ところで「ランチア」か「ランチャ」か?
イタリア語の発音では上記ふたつに「ランシア」を足して3で割ったような
感じのような気がします。

1990年に当時正規代理店であったガレーヂ伊太利屋からマスコミ及び
販売店・地方の代理店に出されたオフィシャルな通達文に、今後「ランチア」
で統一していただきたい旨が書かれていました。
(私は単なる一顧客だったのですが、担当セールスからコピーをもらいました。}

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:33:03 ID:rvUwZfRd0
>>401
ある意味ケータより似てるかも、、、


406 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/03/22(火) 03:10:44 ID:uEEuduSX0
むしろ ロータス6だろ、それ。>>401

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 09:55:48 ID:v0ml5xww0
済みません。

先代Yの発表当初の、例の100色以上のカレイドス(?)の全色の実車を一堂に会した画像を捜しています。

どこかにありませんでしょうか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:05:54 ID:rvUwZfRd0
いや猫本のセヴンのS1にそっくり
マッドガードなんてそのもの

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:21:41 ID:v0ml5xww0
あ、有りました。(^_^;)

http://www.g-autolife.com/lancia/color.html

410 :HFR。2000 ◆XywJDNyaR6 :2005/03/26(土) 15:46:14 ID:tx8XlhlH0
こんにちわ!ご無沙汰してます。
こちらも盛り上がっていないようですね

              それでは!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 03:32:25 ID:SqzGqle70
ここはイタリアのランチアというメーカーの車について語るスレですよ。
イギリスの納屋で中古パーツと廃材の鉄パイプから作られた車に
ついて話す場ではありません。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 05:57:34 ID:uZgmemad0
>>4
M型測定セルの凹板に,コンパクタと圧密金具を用いて,上記と同じ空間率の粉体
層を形成します。その上に凸板を重ね,液溜めに液を注入しますと,液は同心円状
に粉体層に浸透し始めます。濡れ界面が第1センサに到達してから第2センサに達
するまでの時間(毛細管吸引時間TA)を,マイコンラインで自動的に測定します。こ
れらのセンサは,色差センサまたは抵抗センサで構成されています。
以上の測定が終了しますと,マイコンラインは,下記演算式に基づきcosθなどを自
動的に演算し,プリンタによりプリントアウトします。

     2μL・κ2  1               γ2        γ2
cosθ=─────{─(γ12−γ22)+γ22Ln(──)-γ12Ln(──)} ・・・・@
    γL・γc・TA 2                γi        γi

μL :液の粘度 γL :液の表面張力
γi :液溜めの外径 γ1 :液溜めの中心から第1センサまでの距離
ε :粉体層の空隙率 γ2 :液溜めの中心から第2センサまでの距離
κ :迷宮度(≒2) γc :毛管半径
S0 :比表面積

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 06:00:54 ID:uZgmemad0
>>393
トーションバーは乗用向きでは無いかも。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 06:03:29 ID:uZgmemad0
野良で水牛のえさ配る時にもボログルマ乃るの病めれ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:38:32 ID:93jww53X0
>>411
いや、そのイタリアのランチアというメーカーのストラトスという
名車の商標が合法的に転売され、
イギリスの納屋で作られた車に正式に名付けられ販売される可能性
があるという危機を語っているらしい。


416 :最強スピーカ作る1:皇紀2665/04/01(金) 11:17:55 ID:ebO0M6eX0
ランチャラリー037こそ最強・最上のラリーカーだ。

417 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :皇紀2665/04/01(金) 12:23:13 ID:mgkpjpwP0
↑ ま、まさかエイプリルフー(ry

418 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :皇紀2665/04/01(金) 14:22:07 ID:nF4FyCFh0
最強のラリーカーはクアトロだ。
しかし、037はいいな。
うつくしい。



419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 02:46:40 ID:17dyDr+A0
>>418
でも205T16が出たら、パワーはあるが曲がらねーわで
メタメタだったな(W

420 :419:皇紀2665/04/02(土) 02:47:27 ID:17dyDr+A0
あ、勿論クワトロのことな

421 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/02(土) 23:04:08 ID:zDd7+nc00
>>418
ご存知の通り、遠目にはいいが近くで見るとガタガタなんですよね〜。
同世代の308ファイバーボディの方がよっぽど精緻。
037を最強というには「二駆では」とか「ドライターマックでは」
という但し書きが必要ですね。個人的にはデルタS4を押したい。
吸気制限で250psくらいしかない現在のラリー車より、スペックに
萌えるし。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:44:44 ID:YvsfAp8B0
BカーはRS200でしょ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:10:32 ID:HME4zvP+0
>>422
勝ったことも無いマシンが最強とは笑止

424 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/03(日) 02:18:33 ID:Jsje5sY80
やはり、良い時代というのはある。
グループ4からグループBの時期。

おれはそのころの車が大好きである。


425 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/04(月) 00:41:27 ID:hHII261P0
レギュレーションもイケイケだったし、環境だ安全性だと小難しいこと抜きで
ひたすら高性能を追求してましたからねぇ。
タイムだけ見ればその後のグループAや今のWRカーの方が速いのでしょうけど
間違いなくラリー車が、そしてラリーランチアが最も輝いていた時代。

426 :H田:2005/04/04(月) 01:29:37 ID:JuRZAHVr0
ttp://digilander.libero.it/lancia037action/#dummy_anchor
037の動画でもどうぞ。

427 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/05(火) 02:33:36 ID:nF8k0IJ70
↑おおっGJ!
早速お気に入りにいれましたですます。

428 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/05(火) 06:58:56 ID:Dp5J7+GS0
http://www.lanciarally037.com/

このWEBサイトのDownloadコーナーにある動画と同じだな


429 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/05(火) 23:50:08 ID:bOVAuaQL0
ところでSEX氏、最近LCJがなにやらうまく運営されていないようですが、
情報きいてますか?

430 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/06(水) 14:30:30 ID:vmrEau3V0
http://www.lanciaclub.jp/

ほれ。
動いているメンバーが総入れ替えしたな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:38:02 ID:WE55Tr8aO
理事交替劇だね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 13:57:32 ID:iC+iQNRx0
末端会員には関係の無い話である。

433 :イオノス:2005/04/16(土) 06:32:23 ID:VtM/QuEg0
レプリカを買いなさい イオノスというB級贋作レプリカがあります。
わたしは、本家フィアット社お墨付きのイオノスに乗っています
私の手元にはフィアット社の当時のオフィシャルの文献があります。
私から希少価値のある名車、イオノスをお買いなさい
獄中から出たら、直ぐに名義変更をかけることは可能です。
先に指定口座に代金を全額振り込みなさい


434 :最強スピーカ作る1:2005/04/16(土) 11:28:36 ID:GPakbZof0
ランチャラリー037のモデルカーって空しいよな。

実車が買えないし。

435 :イオノス:2005/04/16(土) 13:28:01 ID:af7Ns/9Z0
私はレプリカは好きです レプリカは偽物だからです
偽物は本物の始まり 
私は偽物にしか興味がありません
偽物の輝きにしか興味が無いし、心動かされません
なぜなら、私自身が偽物(レプリカ)だからです

436 :イオノス:2005/04/16(土) 13:44:17 ID:af7Ns/9Z0
イオノス=最強スピーカ作る1です。
私は、獄中からレスっています。
詳しくは「ストラトス&レプリカ 賛成派」をご覧あれ!

437 :イオノス:2005/04/16(土) 17:07:34 ID:27ujXknj0
私は車が嫌い。車が憎い。
いくら頑張ってもカローラをローンで買うのがやっとだ
60回ローンを払い終えた頃には、また次の車が欲しくなる
次の車の頭金を貯めていると、今の車の下取り査定価格がだんだん落ちていく。
仕方が無いから少ない頭金を僅かな下取り価格に充当し、
また予算制約の中で車を選んでいると、選択肢はカローラかヴィッツしかない。
わたしのカーライフは、その繰り返し
わたしは車が憎い。
だからこのスレで、多くの強がりと多くの迷惑をみなさんにかけたのです。



438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 08:44:29 ID:kJRN0ZCM0
>>437
このスレから消えろ オマエ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 18:11:35 ID:GXQZM7uZ0
HFR=イオノスはレプ乗りの間でも有名ですよ。
今日のオフ会でも本人はいないのにその話出ましたぜ。

440 :イオノス:2005/04/17(日) 18:24:19 ID:VHY4BGAf0
>>438
たぶんこいつが偽イオノスだと思う 

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 19:30:44 ID:ermasxKq0
きょうはオフ会なかったけどなあ。偽イオノス氏のデタラメだろ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 23:20:11 ID:9enpzN6f0
>>421
>吸気制限で250psくらいしかない現在のラリー車より、

(゚Д゚)ハァ? 馬鹿かお前?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 01:30:37 ID:o7A99mBv0
>>441
呼ばれなかったの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 10:26:46 ID:C6ggXyFf0
>>442
もしかすると、ターボの制御が不慣れなチーム(プライベータとか)は、250ps程度しか出せないかもね。
ワークスチームなら300〜320ps程度は出してますよ>>421

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 12:33:17 ID:UvWWxEMM0
>>443
いや、オフ会自体が存在しなかったということ


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 13:55:39 ID:E7Kl7MmjO
>>421
レギュもロクに知らないくせに偉そうに語るな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 19:15:25 ID:HEfBPVdI0
>>446
もういいじゃん。許してやれ。

448 :イオノス:2005/04/18(月) 23:01:52 ID:B1GlpggI0
おまえが許しても、獄中のオレが嘘は許さん。
オレはレプリカは嫌いだ。
でもオレは、レプリカさえ買えない。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 02:57:06 ID:mZcP2//B0
WRカーのパワーが何馬力かなんてどうでもいいよ。
吸気制限のお陰でトルクで走ってるような車なんだし。
つか最近のWRCはつまらん。Gr.B時代の方が断然面白いね

450 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/19(火) 04:59:52 ID:bWbAAQXk0
WRカーが300ps前後あったのは過去の話で、例えば最新のランサーは
250PSしか出ていないという記事を読んだばかりです。
個人的には>>449さんの意見に賛成ですが。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 13:13:20 ID:nQ202nz/0
グループB時代なんて戻ってくるわけないじゃん・・・

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 13:39:52 ID:9sIrT/xL0
>>449
どこら辺が面白いの?
馬力があるから? 人が死ぬ程危険だから?

>>450
なんて雑誌ですか?

453 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/20(水) 02:18:48 ID:t5yTz1EF0
ぼそ

好きでうんちくたれはいいけど、楽しめないことに首を突っ込むやつのきが知れない。
否定するのみのうんちくなら楽しめる方向に行くけどな。

他人を否定すること事態が楽しい、というなら別だが。

おれも449や450のいう時代が大好きだね。
ましてやスレタイが読めない人は無理して書き込まなくても良いんだよ(w

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 12:06:56 ID:bCKE9a0u0
>>453
あっそ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 15:06:10 ID:IMv2Ovlq0
グループBの面白さね・・
当時の映像で観客の熱狂振り見りゃわかるだろ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 15:47:39 ID:rjNwgSJH0
Gr.Bのどこら辺が面白いか、か・・・

突出して優れた車がたくさん登場した時代だから
俺の好きな車がたくさん活躍してたから

ってところだな俺の場合
当時は小学校に上がる前だから後付けの知識なんだけどね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 21:06:44 ID:4vqWCqpRO
あれはWRCの汚点だよ。
無くなって良かったと言う関係者も少なくない理由が良く判る。
人間が扱えない車なんてすでに車じゃない。ゴミクズもいいとこ。
懐古主義に捕われるオッサンばかりってのは寂しいね。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 23:37:33 ID:8yHzyNEr0
と、自分が知りもしない事をさも訳知り顔にのたまうガキにも困ったものだな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 00:15:44 ID:8byGDYD30
>>458
m9(^Д^)プギャー

460 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/21(木) 02:35:46 ID:D5PWbgv50
無くなってよかったから廃止になったんだろ。あたりまえだ。
人が死んだんだから汚点に決まってんだろ。

俺はグループBやグループ4が好きだが、おまえは嫌いなんだろ?
だったら何が面白いと思う。言ってみろ。


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 05:20:07 ID:8byGDYD30
>>460
ゲラゲラゲラ。
何ムキになってんだオッサン。

462 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/21(木) 07:50:51 ID:D5PWbgv50
そんなにおもしれーか。

463 :456:2005/04/21(木) 12:22:19 ID:lWhZ96VU0
汚点か・・・そうかも知れんな

だがBカテゴリというフィールドで、いくつもの革新的な技術が生まれ、
後に名を残す優れた車がいくつも誕生した
それを面白いと感じてはいかんかな?

スタリオン4WDラリーなんて生い立ちから去り際まで全てがドラマチックだ
当時ガキだった俺ですらそう感じたよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 13:57:02 ID:R+4DigO6O
>>462
キモー。

>>463
現実を知らずスペックを見て革新的だと大喜びしてるだけじゃん。ガキの頃ならまだしも今も引きずってる所が屑としか言い様が無い。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 16:01:27 ID:jgFjgr4s0
短命ながらも強烈な印象を残したGr.Bはこれからも永遠に語り継がれるだろう
その一方でここ数年のWRCはどうだろうか?正直コレといって印象に残らないラリーが多い
ルールやレギュレーションの変更によりドライバーやラリーファンから不満が続出している近年のWRCこそラリー史における汚点になる予感がする

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 19:39:12 ID:zj7CgqPH0
>>464
つか、なんておまえがここに粘着してんのかがよく分からないんだが。
Gr.BやGr.4のランチアが好きな人間の来るところだろ、ここは。

それに、当時革新的だったことに間違いはない。思いこみだと思っている
のはおまえだけ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 20:58:20 ID:R+4DigO6O
必死だねゲラゲラ。
どんなに言い繕っても無茶なレギュで人殺しをした汚点は消えんよ。

468 :456:2005/04/21(木) 21:23:12 ID:/ghV87p40
なるほどな
じゃあ、セナが死んだF1や大二郎が死んだGPもキミにとっては屑なのか?
死者が出るスポーツは全部屑かい?
つーか、Gr.B以降も事故死は沢山出てるよ、ラリーは全て屑かい?

キミはGr.Bは面白くないと言う
俺は面白いと言ってる
個人の意見の相違、ただそれだけのことだ
噛み付く理由があるとは思えないけどな

汚点の有無と面白さは俺にとっては別次元の問題だ
なぜ汚点汚点と必死なんだ?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 22:06:11 ID:iJvhOSvg0
つうか、人死の出た競技をクズという奴は、
モータースポーツの質向上の為に死んでいった奴等を婉曲にクズと
言っているようなものだと思うが、いかがなものだろうか。

モータースポーツで人死が有ったから、エアバッグが出来たり、
ABSが開発されたり、タイヤの質やボディの質が改善されたりして
それが、競技車からわれわれの車にフィードバックされた訳であって、
今こーやって漏れたちがマターリと車を運転したりモータースポーツに
参加して楽しんだり出来るのは全て彼等のお陰な訳だよ。

それもわからないで(ry

470 :SE037○○\_I_/○○ ◆GP8SwrYXVw :2005/04/21(木) 22:27:29 ID:DEyq10UP0
速くするための技術開発と遅くするためのレギュレーション。安全のため
にはエアリストリクターやタイヤ幅の縮小も仕方ないとはわかっていても
なんか納得できない。
そういう束縛がほとんどなかったグループBは、進化しきったマシンと進化
の限界にいきついた人間の最高の到達点だと思うが。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 22:37:23 ID:iJvhOSvg0
ついでに、競技は変わるがグループ5も復活してもらいたいものだ。
現行セリカGr.5とかが見たい。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 22:49:15 ID:R+4DigO6O
おやおや?今度は揚げ足とりどすか?
おもしれーなオマエラーーーwwwwww
まあムキになりなよオマエラの糞っぷりはに磨きがかかるだけだぞ。

なんか納得出来ないとかガキがいるようですがこのスレの大半がそんな奴なをだろうな。
開始そうそう荒れてたし厨スレと言われてたのが良く判るよwwwwww
規制がなくやりたい放題やって進化しきったマシンねwwwwww
メチャクチャアフォだな。操作出来なかったら意味ねーよ。
それに技術が無いくせに作りあげたマシンを進化の限界とか言わないでくださいよ笑いコロス気ですか?wwwwww
>>470お前美化しすぎ。
まあオッサンはそのゴミ屑を見ながらキタねーチンコでオナっろwwwww

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:04:19 ID:iJvhOSvg0
w大杉。
京都のVIPPERかさては。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:23:35 ID:lfL9eBUX0
>427
必死だなw




基地外はほっといてスレの流れを戻そうか

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:26:15 ID:jgFjgr4s0
確かに間違った方向に突き進んだかも知れんが誰もあの流れを止めることはできなかったんだよな
頭の中では危険極まりないと理解していても誰もあの興奮から逃れることができなかった
結果大きな代償を払わなくてはならなかったわけだが。
速さを追求した結果畸形のようなあり得ない姿になった車達。あの時代の車には独特の美しさや儚さを感じるな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:31:55 ID:Qjf1lXTH0
>>472
そうムキになるなよ
馬鹿にされたのが悔しかったんだよな?
その気持ち良く分かるよ






明日は職安行けよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 00:38:27 ID:K8wsovoYO
>>475
愚かさを美化すんなよ蛆虫が。

478 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/22(金) 00:43:36 ID:0s7eiwIj0
おまえのおかげでスレがもりあがったよ。
ありがとうな。

そのまま続けてくれ(笑

俺の知人が某博物館から037を買ったのだが、これからレストアだそうだ。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 00:44:02 ID:BqGy/UiU0
なんだよ、俺に口喧嘩で勝てないからって自作自演で叩きかよキモーwwwwww
大勢に見せかけてもバレバレだっつーの。

なんと言おうと人殺しをした汚点は消えんよwwwwww
そんなものが面白いなんて言ってる奴は屑そのもの。
屑マシンに思いを馳せて一人よがりしてろよwwwwww
こんな時間までご苦労、無職の引きこもりオッサンよ。ゲラゲラwwwwww

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 00:51:23 ID:C8t/YODV0
もう止めとけって・・痛々しい奴だな
中身のない煽りは貧しい知性をさらけ出すだけだぞ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 00:57:43 ID:K8wsovoYO
>>479
>>480
以上自作自演でした。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 01:00:38 ID:BqGy/UiU0
はいはい、と。
いいかげんにバレバレの自作自演をやめろよwwwwww
お前一人しかいないことは分かりきってんだよ。

全く無職の引きこもりオッサンはおもしれーなwwwwww


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 01:12:01 ID:LFfQyfmr0
荒らしは携帯で書いてるというw

484 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/22(金) 01:13:22 ID:L7xXzvBj0
ほほう。

藤島康介氏の友達かな(w

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 01:42:10 ID:K8wsovoYO
本当、キモスレだなここ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 03:13:18 ID:NQs4D7IY0
>>485よ、本当(ほんとう)に判り易い(わかりやすい)な。
いちいち携帯(けいたい)で自作自演(じさくじえん)ですか。
パケット代(ぱけっとだい)は大丈夫(だいじょうぶ)かい?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 11:48:21 ID:FOn//Ecq0
それよか、
>>478 詳しく。


488 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/22(金) 12:09:24 ID:L7xXzvBj0
487

Mさんのことだとは思うが、騒ぐほどのことでもない。スルー白。。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 14:40:15 ID:0ok+24RdO
藤島先生が037を買ったということ?

490 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/22(金) 16:29:04 ID:L7xXzvBj0
違うよ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 21:44:38 ID:zqQOT3Kq0
女神

ってもーかるんだな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 23:59:42 ID:viw29XkJ0
カペタの人も買ったんでなかったっけ?>037

493 :SEX037 /\_I_/\:2005/04/23(土) 08:33:49 ID:SPg57LX40
ふっさーるは個人名出し過ぎだろ。
俺の知人というだけにしとけや。だが、藤島という名前ではないぞ。

あの博物館がアレを手放すとは思わなかったな。

494 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/23(土) 10:08:27 ID:GLfpoKKl0
おれは個人名なんてどこにも書いてないじゃん。
わるいけど>>478 バカですか?

べつに手放すのはしょうがないのでは?
19番のことでしょ。博物館から出る車ってけっこう在るよ。
それに「知人」は君だけではないと思う(w


037は美しい。
それを手に入れられる人ががんばって買った。
そして、それはいまから綺麗に当時の状態に出来るだけ近づけられるための準備をしている。
それは、いいことじゃないか。おれは応援する。

できればそんなことはここに書き込んで欲しくなかったな。
おまえさんの書込みが最初の発端になってる。

おれは、だれにも騒がれず、終了までそっとしといてほしいと思ってたんだが。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 11:37:23 ID:56890x4Y0
わるいけど>>494 バカですか?
2chの情報なんて信じる方がどうかしてる。
オマエの技術論と同じく嘘ばっかりだよ。シッタカぶりの集まりだ。

496 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 11:39:34 ID:3ZPUbqDx0
>>494

037とジネッタG12だったらどっちですかな?

497 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/23(土) 11:46:29 ID:GLfpoKKl0
むずかしいな。

どっちか037かG12、どっちか選べといわれたら、GT40選ぶ。
それが俺の答えだ(w

498 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 11:46:38 ID:3ZPUbqDx0
僕はデルタS4や037ラリーだったら

最終的にはジネッタG12を選択すると思うね。

鋼管のフレームワークや個々のパーツまで見ていった時に
037ラリーは駄目だと思う。

直4+SCという構成もそうだし、3分割のシャーシー構造もそうだと思う。

499 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/23(土) 11:52:55 ID:GLfpoKKl0
そもそもわかってる人はそんなこと聞かない。
買うほうもわかってて買うわけで。

それこそ「愚問」である。

そーいう薀蓄の聞かせ方ってのは人の反発を買うもんだぜ、大将。
G12の話がしたいなら、あっちいってやってくんな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 13:08:04 ID:vaUgQ5s/0
アバルトOT1300ってどうですか?
売り物があるのですが

501 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 13:11:52 ID:3ZPUbqDx0
>>499 いやいや、全く素晴らしいな。

GT40を選ぶのが完全正解だろう。

確かにジネッタG12よりもGT40の方が良いに決まっている。

しかしだ。最新のフォードGT40はGT40では無いから、

当然レプリカのGTD40か、あるいはビィンティージのLOLA GT40を
選択することになる。

これは正直言って、どこに売ってあるのか?修理を
どうすれば良いか?など課題が非常に多いのだ。

これらの課題をクリアーできればジネッタG12では無く、
GT40という回答が正解になると思う。

502 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 13:14:17 ID:3ZPUbqDx0
例えばエンジン一つとっても、

ちんけな2LのコスワースよりもV8 OHVの方が良いに決まっている。

遥かにパワーが出るし、高速も300kmが狙えるだろう。

GMでもフォードのクリーブランドでも幾らでも新しいパーツがある。

500馬力出せるV8の新品エンジンでも100万円少々で入手もできる。

503 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 13:18:30 ID:3ZPUbqDx0
GTD40ってここぐらいでしか買えないんじゃねーの?

ttp://www.kcraft.co.jp/

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 14:19:39 ID:7MwdR3qk0
フォード?OHV?
俺のチンコがピクーリとも反応しないダルイ話はヤめようぜ。


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 14:21:50 ID:dapNy/6i0
>>499
んじゃこのスレくるなよヴォケ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 14:34:57 ID:npEN9MDa0
ストラトスのGr.4仕様の売り物ね〜が〜??
コンディションにはこだわるが、オリジナリティにはこだわらんぞ。

ミッソーニの爺、一台手放せ!!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 19:50:07 ID:I2oTMtRTO
G12はやめとけ。作りが幼稚だ。子供騙し。

508 :最強スピーカ作る1:2005/04/23(土) 22:25:41 ID:3ZPUbqDx0
どっちみちG12は900万円近く出さないと新車が
買えないんだねえ・・・トホホ。

ITで成功したいもんじゃて。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 22:45:57 ID:KVmEJn9I0
デブは乗れませんよ、G12

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 00:07:28 ID:NSXMotN+0
荒らしが止められない>>495みたいな痛い香具師がスレに常駐しているみたいだな・・・。
つうか、正体は仮面の忍者とかいう厨房だろ。
語り口も似てるし。
20万厨、ATMT厨、hage、イオノス/HFR、
これら全部>>495お前じゃないのか?


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 00:32:15 ID:S52Tu88V0
↑スルーされて悔しいから、自演?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 00:34:31 ID:LWPW7H/p0
↑いんや?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 05:48:09 ID:VxTDf2RSO
ストラトスGr4の本物かい?
それともフェンダーだけ出したレプリカかい?
どっちがほしいんだい?
本物のGr4は2500万はするよ。売り物あるよ。

514 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/24(日) 11:31:49 ID:3YFbs9t70
GTD40でもGT40でも
「自分が買うなら」
じぶんで直すので無問題だよ(w

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 22:46:16 ID:ap2QcrFm0
↑メカ音痴なんだから止めとけ。

516 :最強スピーカ作る1:2005/04/24(日) 22:48:18 ID:nkVzIoOx0
>>514

いや、修理方法では無く、パーツの供給体制。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 23:02:16 ID:ap2QcrFm0
↑ 大丈夫だよ、ふっさーるは小金持ちのショップのおやじだから
  部品は手に入るだろう。
  けども悲しいかな修理する技術と知識がないんだ。
  コレばっかりは金で買えない。 
  2chでシッタカぶりするのは得意なんだが・・・
  
   

518 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/04/25(月) 02:07:18 ID:yWOY3gh40
ほほう。
金で買えないものはね、友達だよ。
あとは全部金で買える。
残念だが。

技術がなければ金で買える。
だが、技術を持っている人が友達ならば、金で買わなくても済むかもしれない。
そういう生き方をする同志が友達だ。

残念だが金には困ってるが、友達には困らんのでそれで満足だが。
2chというけれども、仮定の話でそうまで言い切れる君には脱帽だ(w

それに、車というのは機械の塊であり、それをばらすことが出来れば、組み立てることは
造作ない。ばらすのも単にバラスだけと思っているなら、古い車や珍しい車には乗らないほうが
いいね。おれもそう思うよ(w

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 13:57:47 ID:p7fVrcq6O
アバルトOT1300は善い車だよ。だが偽物にはご注意を。
某ベルギー製レプリカにひっかからないように。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 14:04:25 ID:XF0/WBls0
>513
フェンダー出した、「仕様」でいい・・・。
クラシックラリーに出てる個体が欲しいんだがー。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 21:06:06 ID:o0fUS56K0
>>519
えっ!レプリカがあるんですか!!
引っかかるほど精巧なんでしょうね。
OT2000はあっても買えないほど高いし・・。
旧車の世界は伏魔殿のようですぅ。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 21:07:41 ID:qWh5y9WY0
>>519
アバルトOT1300にもレプあったのか...知らなかった!
OT2000の売り物広告を時々見かけるけど、コレも怪しいのかな・・・。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 06:44:22 ID:y00SwK/N0
>>520
「仕様」というのは、ストラダーレに
レプリカフェンダーを貼り付けた
Gr4ルックでいいのかな?
本物のGr4はエンジンもシャシもボディも
全く違う別物だけど、それでもOKなら
920万から1100万で3台売りがあるよ。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 14:23:16 ID:WLDVijit0
グループ4仕様でいいってーならこれでいいんじゃねぇ?
200万くらいで買えるべ。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k16287830

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 10:29:49 ID:cDh0+lcUO
>>518
痛い・・・痛すぎる・・・。
お前が友達と勘違いしてるだけだろ?

526 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/02(月) 13:24:44 ID:dd5S/eeK0
ああそうかもな。

それで?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 15:20:09 ID:QFB5hAOG0
                ┌──────────
                | ともだちですか?
  ┌─────┐└─────‐v────
  │ イヤ、全然  |__________  プァァン…
  └───‐v─┘//. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´Д`)  >>525/  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 06:03:23 ID:QnRDp+qXO
痛いコテハンのせいでどんどんクソスレに・・・。

529 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/04(水) 10:09:36 ID:IU/swYF+0
いやぜんぜん。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 10:34:39 ID:Y7cyyo53O
ふっさるは個人名出してるでしょう。
藤島って。
だからSEX氏が注意したんじゃない?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 10:53:07 ID:vMmHde340
デルタ16Vを売る。
テールランプのプラスチックが白濁している。

532 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/04(水) 11:22:06 ID:IU/swYF+0
>>530

著名な漫画家のペンネームは個人名扱いなのか?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 12:02:45 ID:QnRDp+qXO
ウゼェ・・・。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 19:55:53 ID:Y7cyyo53O
漫画の話題ならともかく、プライベートな話題の場合はNGでしょう。

535 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/05(木) 02:22:02 ID:L7lElZPl0
だから違う のだけど?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 02:39:07 ID:LbtSu2r40
漫画家 藤島康介氏の知人でMさんという方が、某博物館から037を買った。

と言う事だけで、個人を特定できる超凄腕ハッカーなID:Y7cyyo53O(携帯よりアクセス)
が居るスレはここですか?

ところで>>493 SEX037 /\_I_/\氏は>>484でふっさーる氏が書き込んだ内容、

  本文→藤島康介氏の友達かな(w


  SEX037'S EYE→藤島康介氏かな(w

に見えた訳ですな。あーコリャコリャ。


537 :おやじ:2005/05/05(木) 05:02:46 ID:jZVGhB+D0
車好きなら、それだけで誰か特定できるよwww
037ワークス所有ってる博物館で最近手放したのは一館だけだ。
しかも日本に4台しかない「本物」が動けばバレバレwww
買える立場の人間も限られているってことだ。
部外者の俺ですら誰だかわかったよwww

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 08:29:51 ID:V3OQxio8O
藤島ファンで車好きな俺も判った。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 09:53:13 ID:LbtSu2r40
>>537-538
そう?
それだけで個人が特定できるんだ?
じゃあさ、>>478>>484>>488-490>>493-494
「個人が特定できる」と言う理由で削除依頼して来いよ。
ついでに「プライバシーを侵害している」と言う理由で
該当者をアクセス禁止をお願いして来いよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 10:04:15 ID:EtCQakkK0
コテハン同士の罵り合い
    ↓
それに便乗したコテハン叩き
    ↓
糞スレ化

まさに黄金パターンだなw

541 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/05(木) 11:05:54 ID:L7lElZPl0
で、特定されるとなにが困るんだろう?
現状、書き込みの情報でみんなにわかるわけじゃないし。
そのうちご自身で公表するかもしれないのだが・・・・?

二人とも、そんなことは問題にしないと思うのだが。
実際に「今の状態」を俺は知ってるし・・・。

よくわからん。
>>537は誰だかわかって嬉しいの? 
知ってるならだまって仕上がるのを待ってればいいんじゃないの?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 13:02:30 ID:OHhS422D0
これだけの書き込みで誰だか判る俺って情報通...カコイイ....
って事なんじゃない?

それよりワークスの037が4台も日本国内にあるって凄いな。
バブルの賜物ですな。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 22:17:36 ID:2aooZV9U0
ワークス037ねぇ、・・・うーん!  仕上げたところで
本物のワークスエンジンなら1レースでエンジンが終わる。
博物館の飾り物で良かったんじゃないのかねぇ。




544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 01:29:00 ID:fMFrQMQQ0
個人でも飾っとくんだから良いんじゃないの?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 02:01:35 ID:EJCHANu2O
ラリーでも1レースごとにOHして使うんだから、同様にして使えばいいわけ。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 02:06:07 ID:ljvkU38g0
買った香具師はそれでレースやるのかね?

まあどうするにしても他人がどうこう言うのは大きなお世話だわな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 05:01:24 ID:T1cYFtF/0
最近旧車が出れる国内イベントが毎シーズン行われているから
旧車のラリーかイベントにでも出るんじゃね?

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