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【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 01:52:26 ID:bQMMLDhY0
NOTE。
それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。


2004年度の新車攻勢の最後を飾る日産新型コンパクト、ノートについて語りましょう。

公式サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html

★前スレ
【日産】 NOTE ノート Part7 【愉しみ方自由】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110658506/


関連情報は >>2-5以降で


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 01:53:17 ID:bQMMLDhY0
スペシャルコンテンツサイト
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/CONCEPT/main2.html
・ヒトリナフタリ
 ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/CONCEPT/CINEMA/top.html
・NOTEなふたり
 ttp://www.mynote-yournote.com/

プレスリリース
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH-LO4-TI1302-CI969-IFY-MC109,00.html

関連サイト
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/note.html
ttp://www.auto-g.jp/news/200501/20/newcar02/index.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000016255.html

画像
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/07_b.jpg
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/08_b.jpg
ttp://www.km77.com/marcas/nissan/prototipos/tone/galeria.asp
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/images/note_trunk.gif


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 01:53:54 ID:bQMMLDhY0
□過去スレ
【日産】 NOTE ノート 【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094106909/
【日産】 NOTE ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
【日産】 NOTE ノート Part3【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106197676/
【日産】 NOTE ノート Part4【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/
【日産】 NOTE ノート Part4【新型コンパクト】 (実質Part5)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107857786/

■関連スレ
コンパクトカー総合スレッド Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108460602/
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 02:45:38 ID:bQMMLDhY0
【ローカルルール】
    _______________
   | 重要!
   |     ・ネタ、雑談はsageで!
   |     ・ランキングサイト等への投票はそのサイトのルールを守って、
   |      管理人に迷惑がかからない程度に。
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   |     ・スレ乱立により圧縮が増えてきています。
   |      落とさないように書き込みしましょう。
   |iヽ /li   ・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
  〃 '⌒´`ヽ. ・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
  Kiミ!|ノノ))))〉 。
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|!/
 (((. ⊂Ii†iつ
 )ノ  fく/_|〉   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  for ALL
.     し'フ


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 03:01:01 ID:bQMMLDhY0
age

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 03:12:57 ID:oISZXtww0
試乗してみて、日産車ではじめて買ってもいいかも とおもつた。

いままで、ジェミニ、シビック、スターレット、ゴルフ、と乗り継いできた
が、正直日産車のハンドリング、デザインには萎えていて圏外だった。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 04:31:46 ID:bQMMLDhY0
実際に資料をチェックしてみても、日産コンパクト勢だけでなく、他社ライバルも含めて、じゅうぶんな
差別化は図られているのは確かで、「これってあのクルマそっくり」という部分がまったくない。
ちなみに市場的にも受け入れられているようで、初期受注は予想以上で好調な滑り出しを見せているとのことだ。
ttp://response.jp/issue/2005/0322/article69091_1.html



それでは実車を目の前にして。まずは、なにはともあれ走りが気になる。
もちろんスポーティな走りではないのだが、加藤さんいわく「初めてアクセルを踏んだ瞬間に、
アッと思い、さらにこれなら高速道路でもストレスなく走れるのでは」と思わせる味付けというだけに、
期待しないほうが野暮というものだ。
で、実際にエンジンをスタートさせ、アクセルを踏むと、出足は確かにいい。ミッションはCVTを
全グレードで採用しているのだが、よくありがちな一瞬考えてからつながるといった感じはないし、
回転だけがまず上がり後からスピードが付いてくる感じはしない。
さらに加速したところでエンジン音がうるさくなるでもなし、今回は試乗できなかったが、
確かに高速道路でも不満なく走ってくれるだろうと思わせてくれる。路面の段差もストンストンと
軽くいなしてくれるし、加藤さんのいうところの爽快な走りというのは理解できる。
ttp://response.jp/issue/2005/0323/article69140_1.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 06:17:09 ID:y86NY6780
>>1
スレ立て乙!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 06:48:27 ID:W1QiB0Yx0
日産てコンパクトカーは好調だけど他がね・・・・・・・・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:15:55 ID:XUfO6Cki0
ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

俺も売り出し始めとはいえノートが1万台以上売れるとは思ってもいなかった。
「ひょっとして俺の感性が鈍ったか、時代に着いていけてないのか?」と
ほんの少し心配したが、どうやら杞憂だったようだw
まあ来月からは6千台前後で推移して忘れ去られるだろう。

そしてここで必死なデザイン音痴にアドバイスを。
お前ら、美術の成績はいつも最低だっただろ?w
もっと映画を観たり、絵画を見たりして感性を磨きなさいよw
これからノートを見るたびに、指をさして裸の王様と笑わせてもらうよw

ヴィッツの確かな質感、フィットの躍動感、ノートの安っぽさ。
まあ誰がどれを選ぼうと、俺はかまわないけどなー。
このスレだけで、かなり笑わせてもらったけど、これからはここ以外でも
笑いのネタが増えて感謝してるよ。

お前らノート乗りは最高の芸人だよw


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:16:46 ID:XUfO6Cki0
新型フィットキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!記念
各社のコンパクトカーについてまとめてみた

【次期フィット】1700ccモデルも設定か? (2005/03/18)
http://www.auto-g.jp/news/200503/18/topics01/index.html

現行モデルは絶好調だが06年6月に次期モデルの影
排気量は同じだがエンジンは一新
天井に広いガラスエリアを
設けた「スカイルーフ」も採用されるという情報も

新型ヴィッツ
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/vitz/
花粉を素早く減少させることができる、花粉除去モードつきオートエアコン(世界初)
軽快で安定感のある走りを実現する、優れた走行性能
スポーティで存在感のあるエクステリアと先進的で上質なインテリア
コンパクトな外形ながらも優れたパッケージによる、ゆとりの室内空間
より厳しい衝突条件に対応した、高い安全性能
クラストップレベルの環境性能

ノート
http://www.showa-note.co.jp/index_f.html
自然の感動を子供達に・・・ジャポニカ学習帳の願い
表紙は、美しい大自然のオリジナル写真
楽しくてためになる学習百科「赤道編」シリーズ
エコマーク認定商品
グリーンマーク運動参加商品
ベルマーク運動参加商品
(社)日本PTA全国協議会推薦商品

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:18:24 ID:XUfO6Cki0
>【次期フィット】1700ccモデルも設定か? (2005/03/18)
>http://www.auto-g.jp/news/200503/18/topics01/index.html
>現行モデルは絶好調だが06年6月に次期モデルの影
>排気量は同じだがエンジンは一新
>天井に広いガラスエリアを
>設けた「スカイルーフ」も採用されるという情報も

新エンジン、特に1.5リッターのモデルは大いに期待できる。
剛性もアップしているだろうから、さらに曲がりやすくなっているだろう。

>新型ヴィッツ
>http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/vitz/
>花粉を素早く減少させることができる、花粉除去モードつきオートエアコン(世界初)
>軽快で安定感のある走りを実現する、優れた走行性能
>スポーティで存在感のあるエクステリアと先進的で上質なインテリア
>コンパクトな外形ながらも優れたパッケージによる、ゆとりの室内空間
>より厳しい衝突条件に対応した、高い安全性能
>クラストップレベルの環境性能

見た目の高級感というか質感はさすが。RSは走りも文句なし。
花粉除去モードはさすがトヨタ。バランスの取れた大人っぽさ。
元祖コンパクトカーは二代目も完成された作り!

>ノート
>http://www.showa-note.co.jp/index_f.html
>(社)日本PTA全国協議会推薦商品

日本PTA全国協議会推薦商品ということで若い夫婦にうけがいいかもしれないな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:19:19 ID:XUfO6Cki0
日産 仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流COO人事で浮き彫りに

 日産自動車の次期最高執行責任者(COO)に志賀俊之常務執行役員(51)が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か!」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO、50)がちゃっかり続投。
そのうえ「(志賀新COOは)私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。
「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、中国事業の責任者。
しかもゴーン社長よりも年上だ。「日産の中国ビジネスは穴だらけ。
進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。
「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期COOの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのCOOとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のCOOなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新COOへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」(前出の関係者)という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:20:05 ID:XUfO6Cki0
こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも?

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はあっさりポイ捨て。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
ルノーは投資で設ける会社みたいだな。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:21:28 ID:XUfO6Cki0
こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも?

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はあっさりポイ捨て。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
ルノーは投資で設ける会社みたいだな。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:22:09 ID:XUfO6Cki0
Q.ノートがあまのじゃくな2ちゃんねらーに叩かれる商品というのは世間では評価されてるのか?

A.誰かこの幸せなサンヲタに現実の厳しさを教えてあげてください。
ついでに、会社での人脈の作り方も教えてあげてください。
ま、教えたところで作れないんだけどさw

ノートとフィットの販売台数が1000台程度の違いがなぜ実質的負けかわかるか?
2004年12月発売の日産の汚点となったノートは発売して間がないということでさまざまな販促やってるの。
つまらないCM、センスのない広告、意味不明「ヒトリナフタリ」などなど。
当然それに関連して人も割かれるわけだが、その結果が

た っ た 1 0 0 0 台 差 ! あ っ ち ゃ ー w

ちなみにフィットは数年前に発売、そして半年前にマイナーチェンジした車。
もちろんノートとほぼ同時期に発売されたヴィッツの相手にもなっていない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:25:17 ID:XUfO6Cki0
>仮にあなたが寿司屋へいくとしよう。
>とりたてて個性はないが、本当に寿司らしい寿司をだす店と
>カリフォルニアロールだとかアボガド巻だとか、奇をてらった物はだすが
>肝心のシャリやネタが不味い店と、はたしてあなたならどちらを選ぶだろうか?
>私ならば、前者を選ぶ。
>くだらない個性を売り物にする店よりも、個性はなくとも基本を大切にする店を
>私は好む。

>車も同じこと。
>ノートのように車本来の基本性能を大切にした車をこそ私は選びたい。

今更な性能、コンセプト、オプション、そして安っぽいデザインのノートは
開店から閉店までコンベアの上をグルグル回る回転寿司みたい。
ネタはパリパリ、シャリはパサパサつーか、カチカチ。
今更誰も食わない。犬もゴキブリも避けるような寿司。

対して従来のコンセプトをキープしつつ、新しい付加価値を装備したヴィッツは
漁船で獲れたてのネタをその場で握った、新鮮な寿司。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:30:48 ID:XUfO6Cki0
テンプレ補完完了。
ああ、後一つあった。

「2ch版劇団一人」は糞でも食べていてください。

これにて完了します。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:32:36 ID:3bMg1WV40
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
【日産】NOTE ノート 8冊目【拝呈的な意見】
プッ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 08:04:04 ID:cfeqac2RO
犬の餌と人間の食べ物の区別もできないアホが一人…
確かな質感、性能、売れ行き。
いかにケチつけても、これが現実。
ゴーンの最大の功績はこういったア会社のお荷物をクビにしたことじゃないかな?W
おかげで日産は素晴らしい回復をしてくれた。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 08:31:52 ID:0svAgJUk0
リストラされるわけだよ。w

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 09:38:42 ID:rdJbdFB50
皆に笑いものにされながら必死に荒らしてる彼の原動力は何なんだろう?
もう意固地になっているとしか思えない。痛々しくって哀れだ。

23 :前スレ886:2005/03/24(木) 10:26:40 ID:idOQF6dr0
俺の質問にも答えずに逃げ出した【ID:XUfO6Cki0】が、懲りずに暴れてるスレはここですか?

しかしきちんと議論したかったんだが・・・残念だ。
結果的にスレ荒らすことになってすまんかった>ノート糊

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 10:44:08 ID:DPqhkro60
おまいら反応しすぎ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:09:17 ID:EB3YCOqo0
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/03/23(水) 14:30:35 ID:3HNAoTW+0
>>965
う〜ん・・・・・
>944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2005/03/22(火) 23:11:01 ID:/GEL2Fal0
>>>916で仕込み、>>938で完結か。
>ハナからバレバレの自演に板の全員が引いているのが目に浮かぶ。
>アザラシや蛙なら自演に騙されたかもしれないが、人間は無理だ。
>確かにお前はベストを尽くした。でもこれが現実だ。
なんて言ってるけどさ
常駐してる「例の粘着拝呈くん」も
荒れたほうが面白いからと、便乗して煽ったりする奴も
わざとそれに反応して、ますます荒らそうとしてる奴も
すべて攻守入れ替わっての「例の粘着拝呈くん」の自作自演だろ・・・・・

このスレの九割までは、あいつの書き込みなんじゃない?

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/03/23(水) 17:24:49 ID:7x/gH0qV0
          ∧_∧
        ⊂(´・ω・`)つ-、
      ///   /_/:::::/    まだやってんの?
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」   自作自演w
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2005/03/24(木) 00:16:18 ID:QNOMryzL0
962以降、忙しくて例の「2ch版劇団一人」の相手をしてやれなかったんだが
ちゃんと相手をしてくれる人がきたようでよかったよかった。
自演だけで1000行くと期待をしていたんだがw
そこは残念w

26 :VQ35DE ◆xWb.aX3d.I :2005/03/24(木) 11:11:10 ID:DuxwQ3tn0
やぁ新スレですね!
それにしても地震や雪の影響で出荷が危険だ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:14:34 ID:EB3YCOqo0

>>25は前スレからの引用だが
自作自演をズバリ私的された「例の粘着拝呈君」は
(前スレのIDはID:QNOMryzL0、現在のIDはID:XUfO6Cki0、次のIDは未定)
なんとか疑惑をそらそうと必死らしいw



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:17:20 ID:whBYmBmu0
>991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2005/03/24(木) 00:16:18 ID:QNOMryzL0
>962以降、忙しくて例の「2ch版劇団一人」の相手をしてやれなかったんだが
>ちゃんと相手をしてくれる人がきたようでよかったよかった。
>自演だけで1000行くと期待をしていたんだがw
>そこは残念w

すべて事実。会社のパソコンからだから遠慮してるんでしょうか?w

「2ch版劇団一人」は悔しさのあまり、まともな判断ができないみたいだね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:18:46 ID:eSSCajhh0
>>17
コピペにマジレス?w

ノ∀`)アチャー

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:19:10 ID:whBYmBmu0
>>27
「2ch版劇団一人」さんは今日も稽古に余念がないようですね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:19:59 ID:eSSCajhh0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:20:36 ID:whBYmBmu0
>>29
前にもあったコピペなのか?
あいつのレスはいつも読んでないからわかんねw
今日はたまたま読んだからレスしてやっただけだよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:21:07 ID:eSSCajhh0
前スレのIDはID:QNOMryzL0、前のIDはID:XUfO6Cki0、現在のIDはID:whBYmBmu0、次のIDは未定w

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:21:58 ID:whBYmBmu0
相変わらず嬉しそうにID探しですかw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:22:16 ID:eSSCajhh0
>>34
アホ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:23:39 ID:eSSCajhh0
>>34
みんなが「あぼ〜ん」しやすいからな、晒しといたほうが( ^∀^)ゲラゲラ 

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:23:40 ID:whBYmBmu0
>>35
ニヤニヤしていたところに>>34を読んで不機嫌になったってところですか。
相変わらず進歩がないですねw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:24:18 ID:whBYmBmu0
>>36
みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前?w

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:24:44 ID:eSSCajhh0
>>37
それはおまえw
くやしかったら一日中ID変えずにかきこんでみな( ^∀^)ゲラゲラ 

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:27:08 ID:whBYmBmu0
>>39
悔しかったらといっても、まともな人間なら接続を切るたびにIPが変わる罠。
お前程度の人間ならそれも可能だろうが、 常 識 的 に無理。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:28:07 ID:whBYmBmu0
>>36
みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前?w

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:29:16 ID:whBYmBmu0
>>36
みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前か?w

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:29:29 ID:eSSCajhh0
>>41
あははははははははははははははは
それじゃあこのスレは俺とお前だけってことになっちまうぞw

もしそうだとしたら、苦労して粘着して荒らしてももなんの意味もねえなあw
そんな無駄なことを何ヶ月もやってるってことのなるんだぜ。

それでいいのか?( ^∀^)ゲラゲラ 

頭悪いの丸出しだぜ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:30:59 ID:eSSCajhh0
>>42
そんなあなたのためにもう一度貼っておきますね。

そりゃそうだよな、「日本語勉強して出直してこいやボケ!」とかさんざん偉ぶっていたのが
「肯定的な...」の読み方すら知らずに「拝呈的な意見?はて?」と自らの無知をさらけ出して、そして壊れたのだろう。
彼の言葉を借りて総括するなら
>>少しはまともに国語の勉強でもしろよ変態ピエロw
>>一 生 懸 命 レ ス を す る 度 に 頭 の 悪 さ を 露 呈 し て い る ぞ w
ってとこでしょうか。自分の言葉で総括されるなら本望でしょう。
以上

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:32:28 ID:eSSCajhh0
>>40
ダイヤルアップか(・∀・)ニヤニヤ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:34:57 ID:whBYmBmu0
誰もが呆れはてているとには関係なく、自演を続け得る自演厨、「2ch版劇団独り」。
バレバレなのに「みんな」という言葉を使う辺りに知能的、精神的な問題が心配されている。
しかし、持ち前の必死さや悔しさをむき出しにしたレスで笑いを取れるので診察は受けていない。
笑いといっても失笑、苦笑だが。

知能的、精神的な問題が明らかになれば、それはそれで笑いのネタなのはいうまでもないw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:39:25 ID:scYWV3BT0
43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/03/24(木) 11:29:29 ID:eSSCajhh0
>>41
あははははははははははははははは
それじゃあこのスレは俺とお前だけってことになっちまうぞw

もしそうだとしたら、苦労して粘着して荒らしてももなんの意味もねえなあw
そんな無駄なことを何ヶ月もやってるってことのなるんだぜ。

それでいいのか?( ^∀^)ゲラゲラ 

頭悪いの丸出しだぜ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:41:45 ID:whBYmBmu0
>>43
>あははははははははははははははは
>それじゃあこのスレは俺とお前だけってことになっちまうぞw

事実上そうだろうがこのボケナス。

>もしそうだとしたら、苦労して粘着して荒らしてももなんの意味もねえなあw
>そんな無駄なことを何ヶ月もやってるってことのなるんだぜ。
>
>それでいいのか?( ^∀^)ゲラゲラ 

それでもどれでもなんでもいいどうでもいいよヴァカw
最初はポルシェがむかついたから、暇があれば邪魔してやろうと思ったが
最近はお前をいじるという新しい遊びを見つけてな。
お前をいじれば悔しそうレスを返してくるから、一石二鳥。
苦労して粘着している割には単調で怠いよお前のレス。相変わらず進歩がない。

>頭悪いの丸出しだぜ。
オマエガナー。ネタが古い。コピペが限界。まさにお前だけが頭が悪い。
というよりも頭がおかしいの丸出しw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:42:37 ID:whBYmBmu0
>>44
ネタが古い。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:43:36 ID:jCJ8isEm0
>みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前か?w

>誰もが呆れはてているとには関係なく

矛盾してるぞ。
またまた壊れたようだなあw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:43:48 ID:whBYmBmu0
>>45
ダイアルアップだろうが、ISDNだろうが、ADSLだろうがIP変わるよ馬鹿。
お前の村にはまだ無いのかね?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:44:54 ID:whBYmBmu0
>>50
>矛盾してるぞ。
>またまた壊れたようだなあw

はあ?またまた壊れたようだなあw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:45:11 ID:+HD9BX+d0
>オマエガナー。

言葉が古いw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:45:55 ID:WdVPwSuY0
>>52
おうむがえし 乙w

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:47:31 ID:whBYmBmu0
>>53
お前程度の相手にはちょうどいいんだよ。自覚しろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:47:33 ID:n/7nqwqj0
>>>43
>>あははははははははははははははは
>>それじゃあこのスレは俺とお前だけってことになっちまうぞw

>事実上そうだろうがこのボケナス。

ばかだよこいつw


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:48:39 ID:whBYmBmu0
>>54
いや、意味がわからんから。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:48:42 ID:n/7nqwqj0
>ボケナス。

こんな言葉を使うのはそうとうなオッサンだなw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:49:49 ID:LKJyqLcl0
>>57
ありきたりのレス 乙w

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:50:15 ID:whBYmBmu0
>>56
事実だろ。また悔しさのあまり「ばか」で完結かあ?w
全く進歩しないなw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:51:44 ID:nR1Ydqq20
>>60
「全く進歩しないなw」

すばらしい言葉だ。
君に“拝呈”しようw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:52:25 ID:whBYmBmu0
>>58
>こんな言葉を使うのはそうとうなオッサンだなw

そうとうなオッサンだろうが、普通のオッサンだろうが、ガキだろうがどうでもいいだろ?
悔しさのあまり論点ずれてきてるみたいだよおwププププッ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:53:40 ID:whBYmBmu0
>>59
じゃあ矛盾している点を指摘してみろよ?
みんな=お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と(以下略)

事実だろ。バレバレなんだよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:55:04 ID:whBYmBmu0
>>61
いやいや、お前の問題だから。
相手をしてやってる俺のみにもなれよ。
低脳コンピューターを相手にしているみたいでだるいんだよw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:59:44 ID:whBYmBmu0
ID変えに疲れたのか、叩かれて心が挫けたのか、やっと頭のおかしさを自覚してショックを受けているならいいが、
一生懸命レスを考えているのならやめておけ。無意味だからw
添削するのも飽きてきた。全く進歩がないからな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:05:15 ID:whBYmBmu0
2 c h 版 劇 団 独 り 、 号 泣 w

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:06:08 ID:whBYmBmu0









               2 c h 版 劇 団 独 り 、 号 泣 w











68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:11:09 ID:O8fRNuSR0
もうむちゃくちゃだな・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:14:36 ID:whBYmBmu0
>>68
おかえり。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:24:05 ID:xsLa15fD0
ニャホ・ニャホタマクロー♪が頭に流れてて消えないよ〜...orz


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:27:51 ID:O8fRNuSR0
納車から1000キロ超えたよ10年乗れるかな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:28:57 ID:0qpNZtIE0
荒らしも荒らしだが、信者もバカだな。
普通の日産ファンが見たら引くぞ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:43:04 ID:SBbu+Y8H0
>>72
ID:whBYmBmu0によると俺もあんたも同一人物による
自作自演ってことになるらしいが・・・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 12:52:43 ID:kzHxiWQn0
>>64

以下前スレより引用
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/19 10:47:32 ID:T8eQuuah0
お〜い昨日のID:1nnk10NL0君

君が>>415で書いた「ノートに拝呈的な意見?はて?」ってどういうことよ?
>>411にアンカーつけてレスしてるけど>>411は「ノートに肯定的」って書いてあるぜ(・∀・)ニヤニヤ
どうしたんだよ?
説明してくれよw

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/03/19 10:54:34 ID:Tr760Egw0
>>553
肯定的と表示されているけど?はて?
お前のPCだと表示が変わっているのか?
こうていてきだろ?変なやつw



あっれ〜ぇ ID:whBYmBmu0のPCには「拝呈」は「肯定」って表示されるんじゃなかったっけ(プゲラ




75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:00:55 ID:2oaBD3nx0
>>63
>みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前か?w

ってことは、このスレには基地外粘着拝呈であるお前と、お前が言うところの「2ch版劇団独り」しか
いないって思ってるってことだが、にもかかわらず

>誰もが呆れはてているとには関係なく

などと第三者の存在を意識した書き込みをしている
矛盾してるぞw

(/ω\)ハズカシーィ奴だ。







76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:02:16 ID:J/N5GJnz0
>>71
だいじょうぶ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:08:58 ID:BfRBC5B20
>>36->>43
このやりとりはワロタ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:12:11 ID:x1Z0lX/c0
リアのブーメランランプは賛否両論だとは思うが、個性的でいいと思う。
デザインで印象的なのはバックドアが立っていること。
後ろに箱を付けたイメージで、普通だと商業車っぽくなってしまうが
あのブーメランランプのおかげでうまくそれを回避している。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:13:26 ID:gxzyfqao0
嫁が試乗した時に後ろに乗ったんだが、たしかに後部座席の座り心地は良い。
いままでクルマの後ろのシートなんて購入のときに考えたこともなかったんだが
とても大事なポイントだと思った。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 13:16:04 ID:ZudB97Oh0
今日青のノートと、紫のノートを見たよ。
最近の日産は、町で見かけても存在感があるデザインだよね。

それにしても、どの車にも長所短所はあるけど、粘着が何ヶ月も
常駐して文句吐いてご苦労なこったね・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 14:13:57 ID:rdJbdFB50
>>80
みんながかまってくれるから嬉しいんだろ。
ここの住人も放置できないんだから仕方が無い。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 14:43:09 ID:/sspkBhE0
himadana

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 14:51:57 ID:0qpNZtIE0
>>80
俺は、マーチ共々カエル顔のデザインは嫌いだ。
触ったらヌメヌメしてそう。

ノートやマーチのデザインがいいって言う感性って、
ヨタのキャミのCMに出てきたキモイ赤ん坊をかわい
いと言う感性。

感性として間違ってると言うつもりは無いが、永遠に
俺には理解できない感性。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 14:58:46 ID:/sspkBhE0
himadana

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:15:57 ID:rVs4qQuH0
>>84
ノート デ ドライブ ニ イケ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:20:30 ID:/sspkBhE0
コピペ、悔しさのにじみ出たバレバレの自演、まったく学習しない習性。

人間として間違ってると言うつもりは無いが、永遠に
誰にも理解できない習性。

バッレバレの自演やってて虚しくならないのか?
街頭で配られるポケットティッシュにも満たない安いプライドのために
これ以上時間を無駄にするなw
正直、本気で可哀想なやつだと思ったよ。親が泣いているだろ?
でも笑えるw ギャハ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:22:47 ID:/sspkBhE0
あげ忘れた

88 :83:2005/03/24(木) 15:26:39 ID:0qpNZtIE0
>>86
俺は72でも書いてるぞ。
自作自演でも何でもない。
だから信者はバカなんだよな。

それにコピペでもないぞ。

お前みたいなキモイ信者ばかりだから、
他の日産ファンにまで叩かれるんだよ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:48:50 ID:cdAe8JwG0
ID:0qpNZtIE0が書き込んだことによって例の「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の主張する


>みんな=お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と(以下略)

>事実だろ。バレバレなんだよ。

は、否定されてしまったわけだが(プゲラ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:53:35 ID:nwON4Jx50
>>86
>みんなってお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、
>お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前か?w

ってことは、このスレには基地外粘着拝呈であるお前と、お前が言うところの「2ch版劇団独り」しか
いないって思ってるってことだが、にもかかわらず

>>46で「誰もが呆れはてているとには関係なく」

などと第三者の存在を意識した書き込みをしている
矛盾してるぞw

(/ω\)ハズカシーィ奴だ。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 15:58:06 ID:nwON4Jx50
>>83
現在のID:/sspkBhE0によると(前々のIDはID:XUfO6Cki0、前のIDはID:whBYmBmu0、次のIDは未定w)
俺もあんたも同一人物による自作自演ってことになるらしいが・・・・・w

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:07:01 ID:piyQtgTc0
>>88
「キモイ信者」ってあんた ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
>>86は「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だろ?
「他の日産ファンにまで叩かれる」なんてのは勘違いだYO

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:09:25 ID:+r5MMYgk0
NOTE。
それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。


2004年度の新車攻勢の最後を飾る日産新型コンパクト、ノートについて語りましょう。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:12:53 ID:7mAA7xX00
1.サンプル
日産最高本部 2ch課 車メ板担当 日産最高隊長 名前:日産最高
2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
(1)日産を最高している。
(2)本人は最高なフーガ、嫁は最高なキューブ。
(3)「日産最高!!」ということも。
(4)「イヤッホーーゥ!日産最高!!!」といいながらもすぐに日産最高。
(5)日産のメーカー、特に日産が最高(日産最高)。
(一部で日産最高と情報があるが日産は最高である。)
3.観察結果
かなりの日産最高の人間で、誰よりも世のため人のために日産最高するタイプ。
日産の最高さからもわかるが、自分の日産最高よりも日産の日産最高重視。
自分は日産最高といいつつ勧めるという日産最高を出したw日産超最高主義者。
よって日産最高のデータを最高しがち。公平さと客観性は最高。
日産最高を買ってほしくてしょうがない。日産最高マジで。
4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性は最高。つまり。。。。わかるな?w
日産最高、及び日産最高が最高した日産車も実際に見に行ったり試乗し、
日産最高ー!!と叫んだほうがよい。
5.本人へのアドバイス
あなたの資質は疑われませんので、日産の最高のようなことは日産最高した方がいいですよ。
かなりの日産最高主義者で日産が最高のはわかりますが、 あなたは日産最高の調査でもしたのですか?
日産車関係の雑誌で「実証」されているので日産最高は本物です。
最高な販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも最高ですよ?
日産最高にしろ最高な販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めず日産最高する、
彼の真摯な姿勢は感動的ですらあります。日産最高マジで

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:26:12 ID:fkJyPppQ0
>>88
>俺は72でも書いてるぞ。
>自作自演でも何でもない。
>だから信者はバカなんだよな。
>
>それにコピペでもないぞ。
>
>お前みたいなキモイ信者ばかりだから、
>他の日産ファンにまで叩かれるんだよ。

何をそんなに過剰に反応しているのか?
身に覚えがあるのか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:29:06 ID:7mAA7xX00
>>88のID:0qpNZtIE0が書き込んだことによって例の「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の主張する


>みんな=お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前と(以下略)

>事実だろ。バレバレなんだよ。

は、否定されてしまったわけだが(プゲラ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:30:10 ID:fkJyPppQ0
>>90
やっぱり説明しないと収まりそうにないな(呆
大多数を演じるお前、そして俺がメインだろ。その他わずかなゲストはいるが。
呆れているのは書き込まないノートファン。

程度の低いコピペで得意げになる前にこれぐらいは読み取れよクズ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:31:13 ID:fkJyPppQ0
ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

俺も売り出し始めとはいえノートが1万台以上売れるとは思ってもいなかった。
「ひょっとして俺の感性が鈍ったか、時代に着いていけてないのか?」と
ほんの少し心配したが、どうやら杞憂だったようだw
まあ来月からは6千台前後で推移して忘れ去られるだろう。

そしてここで必死なデザイン音痴にアドバイスを。
お前ら、美術の成績はいつも最低だっただろ?w
もっと映画を観たり、絵画を見たりして感性を磨きなさいよw
これからノートを見るたびに、指をさして裸の王様と笑わせてもらうよw

ヴィッツの確かな質感、フィットの躍動感、ノートの安っぽさ。
まあ誰がどれを選ぼうと、俺はかまわないけどなー。
このスレだけで、かなり笑わせてもらったけど、これからはここ以外でも
笑いのネタが増えて感謝してるよ。

お前らノート乗りは最高の芸人だよw

99 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:34:06 ID:7mAA7xX00
>>98
君の馬鹿丸出しの>>49のレスを
そっくりそのまま“拝呈”しようw

ネタが古い。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:35:32 ID:7mAA7xX00
>>97
>その他わずかなゲストはいるが。

あとだしジャンケンかっこ悪〜い ノ∀`)アチャー

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:36:00 ID:fkJyPppQ0
ID変えてもキャラは変えなくなったようだw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:37:52 ID:pcSbzSik0
>>102
君の馬鹿丸出しの>>34のレスを
そっくりそのまま“拝呈”しようw

相変わらず嬉しそうにID探しですかw


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:38:00 ID:fkJyPppQ0
>>101
基本的には二人だからどうでもいいだろ。
屁理屈の学者みたいなやつだなw

105 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:40:11 ID:fkJyPppQ0
>>103
お前は馬鹿丸出しのID探し。
俺のはアホの生態調査。新たな退化を見つけたので報告。

これぐらい読み取れよw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:40:15 ID:pcSbzSik0
>>104
君の馬鹿丸出しの>>64のレスを
そっくりそのまま“拝呈”しようw

いやいや、お前の問題だから。
相手をしてやってる俺のみにもなれよ。
低脳コンピューターを相手にしているみたいでだるいんだよw


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:42:13 ID:fkJyPppQ0
この逆ギレぶり!都合のいい解釈!
芸風に一段と磨きがかかってきたようだなw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:42:54 ID:fkJyPppQ0
素人の芸人にしては中々おもしろいよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:43:56 ID:bQMMLDhY0
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:44:17 ID:pcSbzSik0
>>108
君の馬鹿丸出しの>>37のレスを
レス番だけ変えて、そっくりそのまま“拝呈”しようw

ニヤニヤしていたところに>>107を読んで不機嫌になったってところですか。
相変わらず進歩がないですねw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:50:31 ID:vZgpFEcp0
本日、現在までの「あぼ〜ん」推奨ID

ID:XUfO6Cki0

ID:whBYmBmu0

ID:/sspkBhE0

ID:fkJyPppQ0

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:59:27 ID:bQMMLDhY0
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:11:36 ID:hx1XZ/Oq0
そうだね、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」は>>4しなきゃね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:19:57 ID:fkJyPppQ0
hisshidana kuyashiino?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:48:14 ID:8IROPX1g0
TVCMいいね。
昨日、実車を見ていたから気付いたけど、そうでなかったら
見逃したと思うくらい、地味なCMだったけど。
でも、ノートほすぃ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:49:29 ID:sHIsKKac0
ティーダとノートのどっちにしようか迷っている。
ティーダだとサイドモニターがつけられるけど
ノートだとないね。つけなくても幅寄せしやすいってことだろうね。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:50:50 ID:8aTlvMUd0
今日試乗してみた感じだと、ノートの方がコストパフォーマンスは高そうな感じ
割高になってでもティーダのクオリティが良い人はティーダを

しかし同じホイールベースなのにあの居住性を考えるとティーダも捨てがたい

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:54:25 ID:v6RzV7C80
ノート試乗してきました。SVユーロサスつき。
なかなかいいですね。ティーダほどでもないけど結構静かだし。
乗りごごちも悪くない。ハンドリングも自然。
いろいろいわれてるけど内装も価格相応というか十分。
ただ、シート生地はボッサベージュの方がいい。
ジャジーブラックは柄の問題もあるが表面がすべる。
後席の広さは運転席あわせた状態で(身長179cm)
ひざ前にこぶしが縦に一つ半入る程度。十分。
全体に非常にバランスがいいと思いました。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:56:29 ID:cJP/LQUU0
粘着してあーだこーだいうやつって、友達のいない人たちですか。
もうちょっとまともなスレだと思って来たのに、何にも参考にならねーな。
自分で明日試乗してこよう。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:56:30 ID:fkJyPppQ0
頭の悪さを指摘され続けた結果、気が狂ったようだなw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 17:58:38 ID:pAUCEBCv0
もう荒らし報告しちゃう?
余裕でアク禁食らうぐらいのことしてるでしょ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:01:10 ID:fkJyPppQ0
>>121
だね。
おかげでこっちも躊躇する必要性も、もう感じなくなったよ。
会社のパソコンから書いてたらと思ってやめてたけど、もうシラネ…
やることやっちゃいますわ。
腹痛ええええええええええええええええええええええwwwwwwwwwww

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:02:34 ID:fkJyPppQ0
>>122
だね。
おかげでこっちも躊躇する必要性も、もう感じなくなったよ。
会社のパソコンから書いてたらと思ってやめてたけど、もうシラネ…
やることやっちゃいますわ。 こっちにも使える!w
腹痛ええええええええええええええええええええええwwwwwwwwwww

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:02:38 ID:FuxrOgNu0
角っぽいのがいい人はキューブ。
丸っこいのがいい人はノート。

選択肢は多いほうがいいからね。

126 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:04:12 ID:p47ux/h90
マーチとNOTEを比べると、マーチの欠点をほとんどクリアしてしまったのがNOTE。
マーチは、マーチで不満を持たない人が買っていくという方向に絞られる。
キューブは内外装のデザインで一線を画している。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:05:45 ID:Dp/z3H5I0
とりあえずあさって契約しに行く予定です。
妻が乗ってる10年落ちのワゴンRからの乗換えなんで
満足すると思います。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:07:02 ID:EzulCs3X0
昔の軽→今のコンパクトカー
なに買っても満足しそうだな。
別にノートが悪いって言ってるんじゃないんで、念のため。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:08:07 ID:ici31ZxG0
ノートは動力性能に余裕がある上に、足腰もピシッとしていて走りはなかなか軽快ですね。
サスペンションはやや締まった味付け。
それでいてコツコツと来る突き上げが少ないのは、リップルコントロールバルブ付きのダンパーのおかげかな。
ちょっと元気の良いコーナリングを試みてもサスがタイヤを効果的に路面に押し付けて安定感の高い感じがする。
また、ホイールベースが長いので高速道路の直進安定性も満足のいくものだった。
ただステアリングはマイルドな味わい。
キビキビ感よりも自然な反応を重視した結果だろうが。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:08:52 ID:dpdQHD1S0
内装については色々いわれてるけど、パネルの色分けやデザインが巧みで安物感がないと思った。
とくに明るいベージュ系の内装は落ち着いた雰囲気でイイ。
操作系のレイアウトも明確で扱いやすく、サイドウインドーの下部ラインが低く室内に開放感があるのもいい。
こういうカジュアルな車っていままでありそうでなかったからね。
マーチはカジュアルっていうよりもポップだし。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:13:10 ID:zdTU5j1x0
本日、現在までの「あぼ〜ん」推奨ID

ID:XUfO6Cki0

ID:whBYmBmu0

ID:/sspkBhE0

ID:fkJyPppQ0

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:21:47 ID:EFiCzgfL0
リアシートの出来だけは間違いなくトップクラスだと思うけどね。NOTE。
っていうか他のがフルフラット意識して小さかったり、
柔らか過ぎるか、硬すぎるかとか、薄っぺらかったりとか
そんなシートが多すぎ。


134 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

135 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

136 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

137 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

138 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

139 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:32:09 ID:fkJyPppQ0
それでは引き続き車・メ板の恥芸人、「2ch版劇団独り」による自演劇をお楽しみくださいw

141 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:30:40 ID:U0dTuxoK0
ノート今日、会社で大評判だった。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:33:06 ID:SLylRtWH0
>>138
でもNEWフィットは売れるんだろうか?w


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:53:45 ID:U0dTuxoK0
いまどきのホンダなんて、誰も買わないよ。

145 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:05:36 ID:bQMMLDhY0
>>145
その理論を論破できるけどめんどくさいから止める。
ついでにお前消えてくれ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:10:53 ID:fkJyPppQ0
>>146
お前のその強がりを論破できるけどめんどくさいから止める。
これ以上笑わせないでくれ。腹が痛い。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:13:01 ID:y8BnCqUx0
例の「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」にとって、ただ1人相手にしてくれる
「2ch版劇団独り」とやらが、たった一人の友達なんだね・・・・・カワイソウ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:13:57 ID:bQMMLDhY0
>147
日産はノートだけを売ってるわけじゃないんだよ。
ノートVSフィットで見るのは明らかにアホすぎ。
ホンダはフィットとオデッセイしか売れていないのをみたら仕方のないことなのかもしれないが。
ちなみにレジェンドもホンダ自身が定めた月販目標台数を割ってしまい最悪の状況。
その他の車種は言うまでもない。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:14:54 ID:y8BnCqUx0
>>147
糞が詰まってるのか ( ^∀^)ゲラゲラ 

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:15:13 ID:U0dTuxoK0
いくらリストラされたからといっても見苦しい。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:16:23 ID:fkJyPppQ0
>>148
誰がお前の友達だって?
お前の友達はお前と、お前と、お前と、お前と、お前と、お前だけだろ。
自演馬鹿がw

勝手に友達にされると迷惑なんだよボケw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:17:16 ID:y8BnCqUx0
まだ「自演」だなんて言い張ってるよ( ^∀^)ゲラゲラ 

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:18:08 ID:ua8oS4q10

日産NOTE納車して10日くらいたちます。

700キロ以上走ったけど今のところ全く不満はないです。

とりあえずノートにしておいて本当に良かったと思っています。

フィットはフィットでいい車なんじゃないんですか?
今となってはどうでもいいけど

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:18:13 ID:fkJyPppQ0
ラリってるみたいだなw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:18:38 ID:y8BnCqUx0
>>152
あんたの脳みそUNKOだね(゜Д゜)≡゜д゜)、カァー ペッ!!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:19:04 ID:fkJyPppQ0
アイタタタタタ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:19:53 ID:y8BnCqUx0
>>155
おいおい何人もいるYO


さあさあ、どうする?w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:22:43 ID:fkJyPppQ0
新しい芸を披露したぐらいで調子に乗るなよw
お前が独りなのはバレバレw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:23:12 ID:y8BnCqUx0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:23:45 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:24:49 ID:y8BnCqUx0
粘着“肯定が読めなかった”拝呈君、これがよめますか?w

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:25:44 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:26:34 ID:y8BnCqUx0
よめないんだ みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:26:46 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:27:16 ID:y8BnCqUx0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:27:54 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:29:50 ID:y8BnCqUx0
それでは引き続き車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」によるみぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラをお楽しみくださいw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:29:57 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:35:18 ID:y8BnCqUx0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
>>168にひっかかって晒された馬鹿w

またまたみぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ をコピペするしかない馬鹿w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

171 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:36:09 ID:y8BnCqUx0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 


173 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:37:17 ID:y8BnCqUx0
>>173
君の馬鹿丸出しの>>49のレスを
そっくりそのまま“拝呈”しようw

ネタが古い。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:37:40 ID:xaBFDcRI0
>>149
ホンダは、FMC直前のステップワゴンもがんばってるよ。
FMCで両側スライドドアになるのが残念な人もいるみたい。

そんな私は、明後日15RX納車予定。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:37:54 ID:U0dTuxoK0
ノートはロココ調なんだよ。
分からないのかな...

177 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:39:13 ID:y8BnCqUx0
おいおいまた人がふえてきちゃったYO


さあさあ、どうする?w


179 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:40:18 ID:fkJyPppQ0
新しい芸を披露したぐらいで調子に乗るなよw
お前が独りなのはバレバレw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:40:41 ID:n3Shc23g0
久々に来てみたらすごいの居るな(´Д`)

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:40:51 ID:y8BnCqUx0
>>175
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」によると
僕と君も同一人物の自演ってことになるらしいよw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:40:59 ID:U0dTuxoK0
DION

184 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:41:52 ID:y8BnCqUx0
>>181
そうなんだよw
自分以外はすべて同一人物の自演ってことになるらしいんだw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:42:39 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:43:41 ID:y8BnCqUx0
おまけに
>もしそうだとしたら、苦労して粘着して荒らしてももなんの意味もねえなあw
>そんな無駄なことを何ヶ月もやってるってことのなるんだぜ。
>それでいいのか?( ^∀^)ゲラゲラ
って指摘されて壊れちゃったw 



188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:44:06 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:45:26 ID:y8BnCqUx0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
で、このコピペでなんとかこの場をしのごうとしてるw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:45:37 ID:zZO846nj0
「***名前:   [ ] 投稿日:」がずらーっと並んでて何がなんだか???

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:46:16 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

192 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:48:15 ID:y8BnCqUx0
>>190
そうだろうなあ、なんせ朝は
10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/03/24(木) 07:15:55 ID:XUfO6Cki0
から、夜は現在
192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2005/03/24(木) 20:47:14 ID:fkJyPppQ0
まで粘着しっぱなしw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:48:56 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:49:51 ID:fkJyPppQ0
ID:y8BnCqUx0必死w

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:49:58 ID:y8BnCqUx0
03/24(木) 07:15:55
     ↓
03/24(木) 20:48:56

すげえだろw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:50:26 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:51:30 ID:y8BnCqUx0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
で、まだこのコピペでなんとかこの場をしのげると思ってるw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:51:53 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 

200 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:56:51 ID:y8BnCqUx0
粘着“肯定が読めなかった”拝呈君 ネタぎれ沈没w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:58:10 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:58:38 ID:y8BnCqUx0
ごめん、ごめん前言撤回。
粘着“肯定が読めなかった”拝呈君じたいがネタだもんねw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:59:14 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:00:52 ID:y8BnCqUx0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
で、あとはなにをいわれてもこのコピペだけで逃げ切るつもりw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:01:27 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:01:43 ID:y8BnCqUx0
ほらきたw

みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:02:37 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

209 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:03:31 ID:y8BnCqUx0
>>205

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:04:11 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:07:25 ID:J32BpNngO
キモオタに個性について語られてもなあ。キモオタは車が彼女だから車にはこだわるんだよなw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:07:46 ID:fkJyPppQ0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

214 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:09:32 ID:y8BnCqUx0
>>212
こいつは俺に急所つかれて、壊れちゃってるからw

みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラのエンドレスw


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:12:44 ID:y8BnCqUx0
それでは引き続き車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」による
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラをお楽しみくださいw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:18:42 ID:duvwvu7C0
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦




218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:21:05 ID:0oQuEA7K0
NOTEにオレンジ色があれば即買いなんだがなあ。。。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:21:54 ID:xaBFDcRI0
ID:y8BnCqUx0
いい加減に荒らすのは止めてくれ。
それすら気付かないのか?


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:23:39 ID:dlKmnXA00
ID:fkJyPppQ0
いい加減に粘着するのは止めてくれ。
それすら気付かないのか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:27:18 ID:nOpHVKtz0
東証1部 日産自動車 1,078 (-9)
東証1部 トヨタ自動車 3,950 (-60)
東証1部 本田技研工業 5,300 (+30)


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:29:33 ID:rVs4qQuH0
>>218
マンゴーオレンジパールだろ?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:30:14 ID:T1TtJxQK0
【ローカルルール】
    _______________
   | 重要!
   |     ・ネタ、雑談はsageで!
   |     ・ランキングサイト等への投票はそのサイトのルールを守って、
   |      管理人に迷惑がかからない程度に。
   |     ・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
   |     ・スレ乱立により圧縮が増えてきています。
   |      落とさないように書き込みしましょう。
   |iヽ /li   ・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
  〃 '⌒´`ヽ. ・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
  Kiミ!|ノノ))))〉 。
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|!/
 (((. ⊂Ii†iつ
 )ノ  fく/_|〉   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  for ALL
.  

224 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:47:57 ID:j0tC9Klv0
本日、現在までの「あぼ〜ん」推奨ID

ID:XUfO6Cki0

ID:whBYmBmu0

ID:/sspkBhE0

ID:fkJyPppQ0

ID:DEaPivmZ0

なんせ朝は
10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/03/24(木) 07:15:55 ID:XUfO6Cki0
から、夜は現在
224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/03/24(木) 21:39:44 ID:DEaPivmZ0
まで粘着しっぱなしw

それでは引き続き車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」による
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラをお楽しみくださいw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:50:05 ID:U0dTuxoK0
>>255
相手するなよ、馬鹿。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:56:21 ID:nOpHVKtz0
フィットがMCしたら、日産ニートの終わりだなw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:14:40 ID:bQMMLDhY0
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4
>>4

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:30:44 ID:cfeqac2RO
あらあら、論破された途端荒らしは必死になるねW
そんなに負けたことを認めるのが怖い?
で、フィットがノートより優れてること早く証明してよWWW

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:15:53 ID:qqGGYEtO0
最近の若い者はうらやましいぜ。
コンパクトカーの下グレードでもパワーウィンドウ、エアコン、
集中ドアロック標準装備だなんてな。
20年前は高級車じゃないと付いてなかった装備だったんだぜ。

231 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

232 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:19:38 ID:/jHMpwUO0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
悔しくて悔しくて夜もあまり眠れないようだねw
引き篭もりのくせに朝起きるのはやけにはやいじゃないかw

234 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:29:34 ID:/jHMpwUO0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
自分に対するレスが気になって気になって
PCの前から離れられない馬鹿w


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:36:07 ID:/jHMpwUO0
それでは今日も一日車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」による
粘着コピペをお楽しみくださいw (でもパクリはだめだよ)みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

237 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

238 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:14:29 ID:Z2T2SZK00
そろそろ1ヶ月点検なんだけど、
オイルとフィルター交換しといたほうがいいと思う?
最近のクルマは精度が良いみたいなんで、
するかどうか迷ってんだけど。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:22:28 ID:5xIpFB7J0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:28:07 ID:9pn4865I0


ノートってどんなもんなのかと思ってちょっとのぞきに来たけど










すごいなこのスレ( ゚д゚)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:28:51 ID:5xIpFB7J0
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:29:49 ID:5xIpFB7J0
barebareみぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:55:04 ID:mEED/S7i0
>>239
今の新車は精度が高いのでほとんど汚れないらしいんだが、万が一mmサイズの
大きなゴミが混入していると破れているすることもあるので点検はしてもらったほうが
いいと思うけどわざわざ換えることも無いんじゃないのかな。

どこかのサイトでオイルメーカーの人が書いていたのを読んだんだけど
新車には摩擦低減剤とかを加えたオイルを使っているので1ヶ月点検時には
換えないほうが良いということだった。

それとフィルターも新品だと目が粗いので(120um)細かな鉄粉などは
ほとんどろ過されないとか。1年半ほど使ったくらいの状態になると適度に
目が詰まって細かい(10um)ゴミもろ過されるようになるんだそうな。
だからフィルター交換は3年くらいで十分とか言っていた。



245 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 11:59:03 ID:zGcKmU/j0
Q・このスレの粘着荒らしはなぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるのですか?

A・粘着じたいはスレの初期からずっとですが、前スレで以下のようなやりとりがあったためです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 16:59:14 ID:w3IDDI630
ハハハハハハハァ さすがに反応がはやいなあ
まさに>>347の言うとおりだわ(・∀・)ニヤニヤ
ノートに肯定的な書き込みがあると
わずか数分以内に、かならずノートを貶める書き込みや
例の長文コピペがあるw
1日中PCの前に張り付いて、監視してるってわけだ( ^∀^)ゲラゲラ 

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:09:13 ID:1nnk10NL0
>>411
ノートに拝呈的な意見?はて?
日産営業部の宣伝文句や、「ノート買いました」というあれですか?
誰も事実だなんて思ってないんだけど・・・・。
なんだか可哀想な人ばかりみたいですね。営業本部のあの人も反省の色がないし。
泥だらけで納車したり、2chで発表前の情報をリークしたりと非常識なのばかりだな。
日産関係者は。

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:16:03 ID:JNHIpsUC0
>ノートに拝呈的な意見?はて?
(;・∀・) えっ???

ここに登場するID:1nnk10NL0が「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。
つまりは、「日本語勉強して出直してこいやボケ!」とかさんざん偉ぶっていたのが
「肯定的な...」の読み方すら知らずに「拝呈的な意見?はて?」と自らの無知をさらけ出して、そして壊れた、ということです。
現在は相変わらずのコピペ&他人のレスの「おうむがえし」のみという姑息なやりかたでなんとか生き延びています。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 12:00:26 ID:zGcKmU/j0
それでは引き続き今日も一日車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」による
粘着コピペをお楽しみくださいw (でもパクリはだめだよ)みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

248 :239:2005/03/25(金) 12:09:53 ID:Z2T2SZK00
>>244
アリガトゥ。
新車には特別なオイルとフィルターが使われてるんですね。
勉強になりました。とりあえず1ヶ月時は点検だけにしときます。


249 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

250 :244:2005/03/25(金) 14:43:18 ID:rjhdSFcj0
フィルターが特別かどうかはわかりませんw
新品より適度に目詰まりしている方が濾過効率が高い(らしい)し、、
2年くらい無交換で使っても流量は7〜8割程度にしか落ちないので
フィルターは頻繁に換えないほうがいいらしいです。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 15:43:16 ID:Bz2fd3pYO
VITZの確かな質感とデザインねぇ
あのデザインが視界を悪くしたというのに、これらを同系列に並べて誉めるかね、普通……

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 16:03:24 ID:IGsd6RGz0
自らが脳内で作り出した「2 c h 版 劇 団 独 り 」

という幻影に怯える「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」・・・・・・・・・・



253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 16:07:15 ID:IGsd6RGz0
昨日>>160でID:y8BnCqUx0に「みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ 」とやられたのが

よほど悔しかったらしく、以後それを盗用し多用する「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」・・・・・・・・・・

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 16:07:46 ID:IGsd6RGz0
それでは引き続き今日も一日車・メ板の恥芸人、「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」による
粘着コピペをお楽しみくださいw (でもパクリはだめだよ)みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 16:49:49 ID:Bz2fd3pYO
そういえば俺ももうすぐで1ヶ月点検だ。
てか、今日まで出張だったんだから、その間にやっておいてもらえばよかった…

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 17:05:10 ID:fNGjV8bo0
>>250
マジで!?
俺いままでどの車も
定期点検(半年ごとね)にフィルター換えてたんだけど・・・・・・・・(´・ω・`)ショボーン


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 17:20:27 ID:9ATPXl9z0
>>250
ウホッ!!
俺もオイル交換、2回に一回はフィルター換えてたよ…。

258 :244:2005/03/25(金) 17:46:22 ID:rjhdSFcj0
やっと見つけた。「大手小町」にあった、「油屋」というハンドルの人の話。
オイルメーカで添加剤の研究をしている人らしい。
ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200402/2004020400196.htm#0027
ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200402/2004020400196.htm#0033

> フィルターの設計は通過するゴミの大きさを120ミクロン以下と設定している物が
> 多いのですが、新品の状態だと細かい鉄粉の殆どが通過してしまいます。
> これが指定交換時期である1〜1.5万キロ程度使用すると程よく目詰まりして、
> 約10ミクロン以上のゴミはろ過するようになります。
> 実はこの辺りからがフィルターの本調子なのです。せっかく良い状態になってきた所で
> 交換してしまう事になるので、我々の仲間は最低でも3万キロまで使用します。
> 実際に測定器を使って調べますと、その3万キロ程度走った時点でのろ過能力が最良と思われます。

> フィルターの目詰まりを心配される方もいらっしゃると思いますが6万キロ時点でも、
> ろ過抵抗は最大でも30%(新品比)程度しか低下していませんでした。
> ろ過抵抗が80%を超えたあたりからバイパスバルブが開き、オイルがフィルターを
> 通過しなくなりますので、予想では10万キロまでは使えると思います。
> ただ、ろ紙の経年劣化等によるヤブレや接着部分の剥れなどの心配も無いわけでは
> ありませんので、せいぜい5年、5万キロ程度までにされた方が宜しいかと思います。

僕の曖昧な記憶で脳内変換(1.5万キロ→一年半とか)してた部分もあるので、
そこの原文読んでみてください。現場の人っぽい情報だと思います。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 18:49:22 ID:qp+zXwf70
今月末に15RX黒納車予定です。他の色は何度か走ってるの見たんだけど黒は
まだだから楽しみっす。おまいら慣らし運転とかはどんな感じでやってますか?

260 :239:2005/03/25(金) 19:40:31 ID:Z2T2SZK00
>>258
参考になった!
オイルとフィルターに対する認識が少し変わったなぁ〜

>>259
不要論もあるけどマニュアルには1600kmまで必要って
かいてあったような気がする。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 20:18:38 ID:mw8Zjk040
ノートのエンジンとCVTって、ティーダと完全に一緒?
それとも味付けだけちょこっと変えてる?


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 21:29:48 ID:4nRhBgmz0
>>261
雑誌だったかTVの新車情報だったか忘れたが、変えてるって評論家さんが言ってたな。
専門的なことは分からないけどね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 21:31:19 ID:dhHnlWT70
初回点検時は必ずオイル&フィルター交換してきた。
それで調子よかったから、ノートも交換するつもり。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:08:31 ID:B5oS3Rw90
人の言うこと聞くだけでなく
自分で考えて正しいと思ったことを実践すればいいよ
今の車はちょっと間違えたぐらいでは壊れることはないし
自分で考えたことなら納得もいく


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:14:09 ID:3eACVFgZ0
なんか今日は静かだなw
サッカーがあるからかw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:37:56 ID:PcP7Vs6GO
サッカー終わったから、そろそろアフォンダがやってくるぞw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:43:38 ID:NC27ALAr0
xxx

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 05:55:45 ID:vVoa71OA0
>>258
マイクロオーダーの微粒子化した浮遊物まで取れるようなフィルターだったら、
オイルの通過抵抗は半端じゃなくなってしまうもんなw
(家庭用浄水器の仕組み考えると納得)

どうしてもその間にオイルに載ってしまうミクロの鉄粉が気になるなら、
フィルターに差し込める鉄粉取り用の強力磁石なりを使え、って訳だ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 07:57:33 ID:QJMitbpr0
「ざ・総括」でノート星2つだった・・・
ティーダは絶賛だったのになぁ。
まぁ、個人的に気に入ってるのでどうでも良いが。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 09:41:22 ID:fo1lAsVK0
>>269
>「ざ・総括」でノート星2つだった・・・

まともな評価だな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 09:46:52 ID:01U90Gqf0
郊外で国道走って&買い物程度で燃費ってどんくらいでしょうか?
走り方によってそれぞれでしょうけど。
10km/gくらいいきますか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 09:59:49 ID:fo1lAsVK0
>>271
それは無理。あとこの車かなりうるさいよ。
加速してうるさい。ちょっとした凹凸でかなりうるさい。
試乗で一通り見た方がいい。
つーか、このデザインで乗る気になる?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:06:04 ID:ARO/2hUY0
>271
郊外で国道で通勤+買い物で
16キロくらい逝くよ、納車から
平均燃費表示15.6km/L、実燃費
610キロ走行で37.4L給油

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:17:49 ID:vsdblznL0
>>271
街海苔燃費ならフィット1.5g以上というデータがあるから、そのくらいはいくんじゃないかな?
後凸凹で煩いというのはかなり大嘘。
はっきし言ってかなり静か、というかマイルドな走り。
逆にスポーティーな走りを求めるならスイフトとかの方がいいけどね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:15:49 ID:fo1lAsVK0
>>273
>平均燃費表示15.6km/L、実燃費

捏造乙。今日も自演野郎が必死ですねw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:16:42 ID:3eACVFgZ0
>>269
総括にしてはマシな評価棚w
あれってほとんど★1だしね。
ティーダの★5は最初の車だったから
あとから出たラフェスタとかノートはティーダと少なからず比較してしまうからね。
そうなるとインパクトにも欠ける罠。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:47:18 ID:fo1lAsVK0
1.サンプル
日産信仰宗教 2ch車メ板統括団 名前:2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験 とにかく日産に対する酷評を紹介w
結果 猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験 煽るw
結果 馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
   実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験 面倒だからコピペw
結果 最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.本人のご両親へのアドバイス
よくもまあ、こんなものを生んでくれましたね。このド馬鹿を海外に養子として輸出しなさい。

278 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

279 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 15:17:58 ID:FnRa/0DN0
総括にしては最低の評価棚w
あれってほとんど★4以上だしね。
ムーヴの★3は最初の車だったから
あとから出たミラ★5とかタント★4とかムーヴラテ★4は
ムーヴと少なからず比較してしまうからね。
そうなると後から出たほうがいいのは当たり前だ罠。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 16:55:09 ID:iEPzaND80
>>273
そのくらいいけば満足できるよな。
俺のマーチ14eが13km/Lいきゃあいいほうだから・・


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:05:07 ID:SuFwQoe40
先週の土曜日納車で、今日、初給油してきました。
1人乗車で、山走りチョッと+通勤約250q+近所へ買い物で約360q走って、燃費は16.1q/ℓ
ちなみに渋滞と町乗りストップ&ゴーは無しです。
田舎だとこんなもんかな。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:06:00 ID:+bIRg3uS0
>>244
>新車には摩擦低減剤とかを加えたオイルを使っているので1ヶ月点検時には
>換えないほうが良いということだった。

いままでホンダ、マツダ、日産と車を乗り換えてきたけど
どのメーカーのディーラーでもそんなことを言われたことがなかった・・・
それって、業界では常識的なことなんだろうか?

ホンダのディーラーなんかでは、むしろ工場出荷の時は、あまり良いオイルをいれていないので
できるだけ早めに交換しといたほうが良いって言われたんだけど・・・


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:09:09 ID:fbyHe8Xo0
>>282
エアコンはOFFでなの?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:17:42 ID:SuFwQoe40
>>284
エアコンは、オートで22℃設定です。
慣らし運転中で、あまり廻さないで乗ってます。
廻して乗ったら一気に燃費が悪くなるかな?



286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:22:23 ID:fbyHe8Xo0
>>285
エアコンONでその燃費ならいいよね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:28:15 ID:fbyHe8Xo0
ちなみに自分も>>281さんと同じでマーチの14なんだけど
オートエアコンONで長距離なしの街乗りで11〜13km/Lってところだから。

夏に車検だから、ノートに買い替え検討中。


288 :244:2005/03/26(土) 17:30:17 ID:M3ExpBx/0
書いた当人が言うのもなんだけど、その辺はもう、どこを信用するかって話だと思う。
ホンダは本当にそうなのかもしれないしね。「油屋」氏もメーカーによると言ってるし。

> それって、業界では常識的なことなんだろうか?
>>244で貼ったURLの下のほうを読んでいくと、
> 私も自動車関連の仕事をしておりますが、ロングドレイン推奨のオイル交換、また
> エレメントの交換について本音を正しく述べられた方は初めてだと思います。
> 油屋さんは技術者のようですが、普通なら会社の利益に反するので
> 口をつぐんでしまう方が多い中、これはあっぱれな御意見だと思います。

という人が現れたり、「にわかに信じがたい」という人間に対して、

> 確かにそうだと思います。我々の会社に入社して来る新入社員も、最初は
> 通行人様と同じような質問、疑問をぶつけて来ます。30年前の私も同様でした。

とかって話も出てきていたので、僕は業界内での話と思って信じちゃってます。


289 :244:2005/03/26(土) 17:31:02 ID:M3ExpBx/0
アンカー忘れた。>>283ね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 18:38:34 ID:e3Eg/P+3O
みんな燃費いいなぁ…
俺が街乗りメインだからかもしれないが12km/lぐらいしかいかなかったよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 19:35:16 ID:3eACVFgZ0
>>290
ちょっと悪いぐらいじゃん。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5572

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:13:34 ID:fo1lAsVK0
>>291
俺もだいたいリッター12kmぐらいなんだが。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:54:09 ID:8AKrDYLo0
3日ぶりに見に来たらレスが既に300近くですか、、、例の嵐さん本当に暇だなぁ
この辺ではあまり見かけなかったノートですが、出先の京都で走ってるの見ました。
デザインも奇抜すぎず、まとまりは結構よかったですよ。シルバー色もいいですね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:00:40 ID:+fQIIguX0
今日ノートの金払ってきました。15RXのスーパーブラックで、4月頭に納車です。、
ディーラーついたら、納車待ちのスーパーブラックのライダーとSのVパケが置いてありました。
ブラックを実車で見るの初めてだったけど、締まって見えてかっこよかったです。
結構ブラックも注文あるのかな?ユーロサス楽しみです。

295 :271:2005/03/26(土) 21:02:26 ID:zi3bYAf20
>>272-274&他の方々
参考になります。


296 :283:2005/03/26(土) 21:17:33 ID:E42sfcAJ0
>>288
>その辺はもう、どこを信用するかって話だと思う。

まあたしかにそうですよね(´・ω・`)

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:21:48 ID:RohcVAEY0
なんか
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/
が面白いことになってる。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:24:44 ID:70pjbm3k0
15RXのスーパーブラックいいな〜。。。


             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>294さんが事故りませんように・・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:41:10 ID:ZmlvT4/w0
>>292
( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) ) デンパ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:42:54 ID:fo1lAsVK0
>>297
そうとう悔しいのだろうなw
おもしろいので徹底放置で。
>279が相当ショックだったと見えるw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:44:27 ID:fo1lAsVK0
>>299
本当だって!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:44:40 ID:ksIxFdKK0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:48:58 ID:xo7EarO20
>>301
ん?おまえ以外のレスは「2ch版劇団独り」の自演なんだろ?w

304 :290:2005/03/26(土) 21:55:19 ID:vsdblznL0
ひとつ言い忘れたが、俺が買ったのは4WDです。
普段は4WDモード使ってないけど、こっちはCVTじゃないからね。
みんなに比べて燃費が悪いのはそのsでいかも。

にしても、 

>>271の「10km/gくらいいきますか?」
に対して

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 09:59:49 ID:fo1lAsVK0
>>271
それは無理。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 20:13:34 ID:fo1lAsVK0
俺もだいたいリッター12kmぐらいなんだが。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:59:14 ID:ttBbGIQ10
なんせ今日のID:fo1lAsVK0は例の粘着拝呈(ry

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:04:55 ID:OdQdmqij0
>>305
そうとう悔しいのだろうなw
おもしろいので徹底放置で。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:14:55 ID:wYaBx5Ey0
>>282
それは燃費いいですね。あとこの車けっこう静かですよね。
加速もなめらか。ちょっとした凹凸でも気にならないし。
ちょっと試乗しただけで一目で気に入りました。
つーか、このデザインって最高ですよね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:32:43 ID:ZIMFpwox0
デザインもそうだけど、色によっても全然違って見えるね。
グリーンやレッド系は女性なんかがよく似合いそうだけど、ブラックなんかは
スポーティーに見える。トップグレードのスポーツ系の15RXのイメージカラーが
黒だからかもしれんが。そういえばRXは内装も黒系だったよね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:44:43 ID:+jzme4Ef0
ボッサベージュ以外の内装って、柄がない方が良かったのにね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:50:48 ID:vsdblznL0
俺は「外観」という意味でのデザインはそれほどじゃないんだけど、
でも、あの広い視界を確保したデザインは非常に(・∀・)イイ!!
フロント、サイド、リア、どの部分も見やすくて他の車よりも安心して運転できる。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:23:01 ID:3eACVFgZ0
マーチとは違ってノートは男気を感じるよな。
商品企画のチーフが男性だからなのかね。
キューブだとちょっと奇抜すぎるって言う人にはピッタリだな。
きちんと棲み分けができているところがすごい。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:30:25 ID:PF0huYDO0
俺はあのテールランプが(・∀・)イイ!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:39:05 ID:EOn4qPCF0
ノート購入された方、あのノーマルタイヤはどうですか?
試乗ではいまいちよくわからなかったんだけど
とくに違う銘柄に替える必要はないですかね?

まあ、そのタイヤになにを求めるかでもちがってくるとは思うんですけど
とくに不満とかはないですか?



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 00:29:04 ID:1VnpMYg10
11日に契約したんだが、まだ納車の日取りとか何も言ってこねぇ><
「3月末ぐらいでしょうかねぇ?4月頭には確実に納車出来ると思いますが・・・」
とは言われたんだが、もう3月末じゃん!
保険の手続きやら色々あるのによぉ・・・クソォ

乗り回して早くここにレスしてぇ・・・・・・orz

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:26:01 ID:WlGoZJu90
自分も>>314さんと同じような物です。3日に契約してやっと
来週の日曜納車です。(木曜日には大丈夫なようでしたが
平日なのでこっちが行けません)

色とグレードやメーカーオプションの内容もあるかもしれませんね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:27:19 ID:UZxIjR2H0
この時期って何かと忙しいからなぁ。
ムカつくのは分かるけどねぇ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:28:46 ID:nsAB9o500
納車されてから2週間
未だにアクセルを全力で踏んでません
回転数をおもいっきり上げたりして馴らした方がいいのかな?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:43:39 ID:RSHQECdg0
みんなせっかち杉w

319 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

320 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 08:31:56 ID:jXAeKvNd0
あいつ昨日も自演に励んだんだなあ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 09:08:49 ID:JavO3j820
いつもノートスレ荒らしてる人って宗教に洗脳されちゃった廃人みたいだなぁ
かわいそう

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 09:13:24 ID:bX8XWTNC0
>>322
頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

324 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 12:45:32 ID:E9ln0sA80
車の買い換え、ヴィッツとノートどっちにするか悩む。


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 13:34:36 ID:FwyEap/A0
>>322
そうとう悔しいのだろうなw
おもしろいので徹底放置で。
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/
で晒されたのが相当ショックだったと見えるw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 13:58:34 ID:HKVuDDRd0
上のほうで何人かオイル交換の話をしていましたが
みんなオイルは純正を使ってるんですか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:09:16 ID:6XnqW5X10
さっき2回目の満タン給油して燃費計算したら、13.1km/l。
いまいち。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:18:56 ID:JavO3j820
>>325
1300ならスイフトも意外とおすすめ。15インチタイヤで走りがしっかりしてた。
ノートのデザインが気にならなければ買い得だと思いまつ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:32:35 ID:JavO3j820
>>313
タウンユースなら十分以上だと思う。乗り心地とのバランスもいいよ。
銘柄変えるなら15インチ化する方が走りもシッカリしていいのでは

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:44:41 ID:UZ3uHon+0
15km/Lは欲しいところ?

332 :313:2005/03/27(日) 14:58:40 ID:JBD0lzA50
>>330
そうですか。
それなら安心しました。
マーチはタイヤが糞だって2chでも言われてたもんで気になってたんです。
なんせ貧乏なもんでw


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:00:37 ID:JBD0lzA50
15km/Lは欲しいですね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:06:02 ID:4cGIQLyb0
燃費気にする人、発進時に特に気を使えばいい
瞬間燃費計はここの落ち込みが酷い
あとは40〜60をアクセル8分の一くらいで流れに乗って走れば
25〜30km/L走ってるから
GO&ストップは燃費に直接影響するね

335 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

336 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

337 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:25:15 ID:JavO3j820
>>334
発進加速時のアクセルワークは結構燃費に左右しますね。
トルコンがロックアップするまでの領域が結構エンジン回転が高くなる感じもあるので。
ちなみに加速時のエンジン回転数はいかほどまで回してる?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:43:43 ID:MFkF58DD0
>>332
マーチスレでも過去に言われてたけど、マーチのタイヤは
たしかに雨の日には、いまいち(極端に悪いってことじゃないし、晴天なら平均以上だけど)
でもノートの場合は車体とのバランスも悪くないと思う。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 16:09:21 ID:4cGIQLyb0
>338
普通に踏んで大体2000〜2500rpm、40キロ位になったら
アクセル戻して踏むか踏まないか、で50〜60で走る、トルクあるから
こんな事出来るのがいい所かも、大体16km/L逝く
15Eの羽付です、CDが0.01下がるのは意味無いだろうw

341 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

342 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

343 ::2005/03/27(日) 18:03:29 ID:UM8FLYF90
あぼーんされてるが何て書いてるの?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 18:20:24 ID:gmtNUHxS0
精一杯のレス キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 18:53:15 ID:M2ORQ+aQ0
>>343
ひきこもりの小心者を相手するな、馬鹿。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:00:10 ID:T9cxKuf80
>>338
発進加速時の踏み込みって、地域ごとの流れがあるから難しいよ。
俺の地域では、信号変わった瞬間に踏まないと後ろから怒られるw
だから渋滞じゃなくてもラッシュ時に走るかどうかでかなり変わってくる。

>>340
50〜60で走り続けられるのって都会扱い、郊外扱いのどっちだろう。

347 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 20:28:19 ID:matOpg230
>>326
あそこはフィット厨がノート叩きのためにたてたスレだし
ここのところほとんど書き込みもなかったから
ちょうどいんじゃないw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 20:31:02 ID:za0p9e7v0
>>346
まあ燃費って地域性もあるよな・・

350 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

351 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

352 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

353 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 21:25:52 ID:T9cxKuf80
>>346
そう思う。
俺は北海道だが冬の暖気運転(つか、凍った窓を溶かす作業)に
使うガソリンを考えたら燃費が云々言うのが馬鹿らしくなる時がある。
(逆に夏は燃費が良いから、平均すれば一緒かもしれないが)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 21:29:30 ID:jqpFxuOG0

 
         自力でハイブリッドカーを作れないボンクラ企業



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 21:41:23 ID:JavO3j820
>>346
確かに加速が強要されるシチュエーションはあるね。
追い越し車線側で発進した時は結構アクセル踏む状況になったり。
周りのペースも考えずに常にマイペースで渋滞作ってる車って相当燃費いいかも?!

357 :803:2005/03/27(日) 22:02:29 ID:yigKBpWi0
なんか、ウソコがいるみたいだが、ちょっと聞いていいか?
ウチの母が今日ノート契約してきたらしい。
んで、実際加速とかはどうなの?
ちなみに、母はカローラUの1500に乗ってたんだが。
似たようなもんか?高回転までキッチリ回る?あとCVTって
どんなもん?漏れもたまにクルマ借りるので。。。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:16:27 ID:jqpFxuOG0
>>357=糞以下

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:11:45 ID:JavO3j820
>>357
カローラIIの1500ほどは加速感はないと思ふ。
あの車はたしかアクセルの初期レスポンスが異様に急峻で
トヨタ車に典型的などっかんスタート型だったと思うので。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:38:17 ID:q0omLI7x0
>>357
同系車のサイノスから乗り換えた俺は、全く別の車だと思った。
加速感は弱い、オートマのショックはゼロ(当たり前だが)。
おまけに前方視界が広く、逆に前方の張り出しが短い。

切り返すときの感覚は、軽トラ乗ったときのような自分が中心じゃなく
自分の後ろが中心に回る感じ。

まあこれはノートというより今の時代の車と思ったほうがいいと思うが。
カロIIしか乗ったことが無いんだったらいきなり遠出はしないほうが吉。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:52:23 ID:1EQvk+j90
納車しますた。
超気持ちイイ!!
CVTがすごいね!!
でも収納スペース少ないな

362 :ぼるぼん:2005/03/28(月) 00:42:15 ID:ZFN8d6/f0
トワイライトグレー納車されて1週間。
5台と出会った。
オアシスグリーンにすればよかったかと思う。

363 :357:2005/03/28(月) 00:54:22 ID:R0+09KBaO
>>359>>360
サンクス。
加速はあんま期待できないんか…
カロは下ばっかで伸びないんだよね。
そこらへんは?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:03:38 ID:QXXR/iJe0
>>361->>362
納車 おめ!

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | みなさんが事故りませんように・・・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr





365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:13:22 ID:r5RDFx660
ノートは後輪が半独立式にも関わらず、斜め後ろから見た時の1.5度の
微妙なネガティブキャンバーが通っぽくて好きだ。

366 :ぼるぼん:2005/03/28(月) 01:35:04 ID:ZFN8d6/f0
>>364
どうも!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:42:59 ID:gPNFOJyA0
>>365
1.5度って微妙か?
デフォでそんなに付いてるの?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 07:28:42 ID:H1Dt9tzI0
>>363
加速の伸びはCVTの得意とする所でなかなか。
変速ショックもなくスイスイ加速して気付いたら70km/h出てたりするので
最初は注意が必要でつ

369 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

370 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

371 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

372 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 11:10:49 ID:pqzS77520
ノートにETC付けた方教えてください。
当方ETCユニットが左膝下の辺りにぶつかってすごくじゃまです。
別の場所に移してもらおうかと思っているのですが...
どこか別の場所に付けたという方はいませんか?
また、その際加工(どこかに穴を空けたとか)とかありましたか?
よろしくお願いします。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 11:28:09 ID:cgwR7lQ20
今日納車なんですが
いきなり雨です・・・・(´・ω・`)ショボーン

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 12:46:22 ID:8z4EyKfE0
>>374
なら、延期だろっ。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 12:49:48 ID:CVU3b4sZ0
漏れは週末納車。黒にしたから雨降ったら汚れ目立ちそうだなあ。
きれいにしてればかっこいいんだけどね。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:01:43 ID:Uwm917Q40
車自体は悪くないけど柄物シートはちょっと考えちゃうね。
飽きると言うか陳腐化が早そう…。

ジャジーやボッサっていう名前も
お洒落イメージを負荷したい為だけに
とりあえずつけたって感じがして考えが浅くてかっこ悪いね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:09:04 ID:WOhHZsvH0
4月3日納車の予定が10日に変更・・・(´・ω・`)ショボーン

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:33:48 ID:oggxjIaN0
写真で見たときは、あの柄物シートはちょっとと考えたんだが
実物はそれほど悪いとは思わなかった。
アクセラをひきあいに出して申し訳ないが、あれの15Fみたいな
シートの色や柄のほうが陳腐にかんじるな。
なんか「ファンシー」って言葉が頭にうかぶ。(あくまで個人的主観ですがね。)

まあ国産車のシートの柄って、小紋柄が多いから、ああいう大胆な柄には
違和感をおぼえる人もいるとは思うが。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:46:24 ID:NfZrIwK30
最近は少なくなったが、昔はシートカバーしている人多かったじゃん。
その頃の柄物を考えたら、あの程度なんて全く気にならないんだが…。

…それってオヤジか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 13:57:27 ID:Ry7r149t0
そういえば最近少ないねシートカバーしてる人。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 14:02:42 ID:CVU3b4sZ0
漏れは丸柄がどうも気に入らなくて15RXにしたよ。
ライダーのも選べればいいんだけどな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 15:16:27 ID:AWmkte9v0
でかくて安っぽいと思ってたが納車された実物を見ると、
思ったよりコンパクトで質感もあり満足してる。(親のね)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 17:57:49 ID:VbGk8pqd0
納車いつだろ。
ってかNOTEってイチジクみたいだよな。
istはサトイモ、フィット・ヴィッツはらっきょ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:08:28 ID:9NrtPMGS0
シートの柄はどうでもいいのだが、座り心地の悪さはどうにもならんなぁ。。。
短い時間での試乗では判らなかったが、実際長時間乗ってみるとやけに疲れる。
シートの形状なのか、柔らかさなのか、大きさなのかよく判らんが、
ちょっと女性ユーザーを意識しすぎてるんじゃないかなぁ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:16:44 ID:VbGk8pqd0
>385
そうなの?
試乗もしないで買ったからなぁ。
そのほかに不満とかはないのですか?


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:46:24 ID:I7GlsV420
ディーラーオプションのHKSマフラーつけた香具師いる?
どんな感じだろう。NAだから数馬力しか変わらないと思うけど、フィーリング
が良くなるなら付けたいな。

388 :385:2005/03/28(月) 18:49:26 ID:9NrtPMGS0
>>386
シート以外では、メーターが見にくいかもね。
あと、足踏み式のPブレーキがチトじゃまに感じることも。
それ以外はすごくいいクルマだよ。
燃費は初回で11.2km/Lだった。(街乗り)
他の人のはやけにいいのになぁ。。。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:58:14 ID:Tm99iHVZ0
>>386
よくシートがダメとか言われてるけど、俺はちょうどいいと思うよ。
長距離乗ったけど、まったく平気。むしろ楽。
足踏みPブレーキも、邪魔というほどではなく、意識すると邪魔かなという程度。
とにかく、乗り心地いいから。
ただ、難点は、ホーンの音と、
外がやかましいとき、筒抜け状態になるほどの遮音性のなさ。
あとは、特になし。
いい車です。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 19:35:14 ID:i64wXUQO0
自分も駐車で足踏みPブレーキは結構気になる。
もう少し奥か上にあればいいんだけどね、走行中は気にならない。
シート柄はマーチからだし・・・柄嫌ならRXにしろということか。
運転席が小さいからシートは仕方ないと思ってる。
通勤用だから30分も乗らないのでまだ気にならない。
エンジン音は静かだと思うけど路面からは音を拾いやすい。
今までセダンタイプしか乗ったことが無かったので
フロントガラスの両端の張り(柱?)が非常に気になる・・・。
慣れだとは思うけど交差点で目視しにくいな。

あとはリアガラスの下に雨水の水垢が必ず残るのが悲しい・・・。


391 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 19:54:38 ID:gSsBithH0
>>389
俺もシートは悪くないと思う。
よく「ホールドが・・・・」っていう人がいるけど
別にあのシートでも体がずれて困るなんてこともないし。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:03:09 ID:8z4EyKfE0
シートのホールドに不満のあるヤツは選ぶクルマを間違ってんじゃないか?

394 :389:2005/03/28(月) 20:11:23 ID:nZmw5rtz0
>>392
ホールドとか気にする車でもないしね。
>>390
昨日初めてワックスがけしたけど、
俺のも水垢溜まっていた.。
なんか、いままで直線的な形の車しか乗ったことなかったので、
今回のワックスがけ、まるで、球体にワックスかけているようだった。楽しかった。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:51:01 ID:LcD7bbiu0
シートの良し悪しの評価は、ノートの前に乗ってたクルマで変わると思うな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:38:16 ID:WhtFjXD60
マガジンXにノートがコネコネに書いてある。
発売3ヶ月ぐらいから本当に痛いことが(本音が)
マスコミに流れ出す。
、もしかしたらこの車、6ヶ月くらいで
開発、設計された車でないの。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:55:35 ID:kPeFBJvG0
>>373
俺はエアコン下のボトルホルダーの在る場所の脇に付けてるが、ヤッパリ引っかかって邪魔だなー

グローブボックスの空いてるところに付けている人はいるんでしょうか?


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:29:30 ID:H1Dt9tzI0
>>397
ATシフトレバーわきの側面はどう?
ただ外から見えてしまうのがマズイかな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:32:15 ID:QkagfXwh0
シートがきになるなー
よくないです
電動リクライニングが欲しかった
それ以外はばっちりですな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:08:36 ID:r8xPyavc0
>>399
電動リクライニングって…パワーシート?
4m弱のBセグメントカーでそんなのついてるのあったっけ?

401 :400:2005/03/28(月) 23:13:20 ID:r8xPyavc0
調べたけど、メルセデスベンツAクラスの上位クラスしかなかった。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:36:55 ID:gZajwrV2O
今週末契約しようと思うんだが
フォグランプって付けるべきかな?
ライトは上だけあれば十分かと思ったがないと穴が目立つかな?
購入した方、オプションでお勧めとかこれはいるだろ!ってやつがあれば
是非教えてください。お願いします。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:40:41 ID:8z4EyKfE0
>>402
15RXを買うべし。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:53:37 ID:hPEQbgdA0
>>401
A170ELEGANCEとA200ELEGANCEのセットオプション

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:53:48 ID:kPeFBJvG0
>>398
ATシフトレバー脇の側面は無理だと思う。
なかなか説明しづらいのですが、
シートがスライドすると、シートの貼り出してる部分がATシフトレバー側面を隙間無く通るようになってます。
シートポジションとして、シートをあまり前の方にスライドしないのなら大丈夫だと思うけど...

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:34:21 ID:75k05Aws0
>>402
もし、15SのVパケにフォグランプつけるならオートライトシステムも一緒に付いてきて+26千円upてなってる。
俺の場合は、オートライトとオートエアコンは外せなかったので15Eを買いました。
もし、15RX以外のグレードを買うんだったらセンターコンソールは付けてもいいと思う。
ただ、作りは安くさいですが...

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:53:37 ID:oNfaEgd/0
>>368
ふーん。そうなんだ。CVT車には乗ったこと無いんで
楽しみ。

あと、シートはレカロとか入れたら?
控えめなの。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 06:54:14 ID:PONOlZnz0
>>393
じゃあノートはよしておいた方が良さそうだ。
やはりヴィッツかフィットにするよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 08:49:01 ID:DttEC3cq0
ノートって17cmのスピカー付きますか??

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 10:18:41 ID:qig8l2ki0
>>408
そんなにシートのホールド感が必要なヤシはイストでもカット毛。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 11:37:55 ID:RzwNtuYz0
一般道でホールドに頼るってことは上手くトレースできてない証拠。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 12:47:51 ID:sM+ZMgNM0
スポーツカーじゃないからな。でも15RXはホールド感あるシートでも
よかったかもな。一応スポーツグレードだし。
でもそんなにシート悪くないと思うけどな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 13:16:32 ID:4+zYFubJ0
みんなノートの前にはどんな車乗ってたの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 13:54:23 ID:QI9p0Ds90
>>388
エンジンが馴染むまで、燃費は悪いみたいだね。
走行400Kmぐらいに給油した時はリッター12ほど。
今日は700kmで4回目の給油したけど、リッター15走ってる。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 14:02:15 ID:QI9p0Ds90
>>387
DopのHKSはかなり煩いよ。
漏れは、最初から付けたのでフィーリング変化はわからないけど、とりあえずかなり煩い。

2500rpm〜の回転域で、ラゲッジルームに反響するのか重低音が響き渡る感じたね。
それより高回転はまだ回してないのでわかんない。
ただ意外なのは、加速時みたいに排気流量が大きい時にはDop物にしては相当煩いんだけど
アイドル時やアクセルOffみたいに肺圧が大きい時は殆どほとんど無音。

好みの問題だけど、CVTなんで吹け上がりが無いからイイ音の割りにあんまり気持ちよくないかも

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:31:08 ID:iS0k1tycO
俺は身長176cmだが、特にホールド感が悪いとは感じなかった。
むしろクッション厚があってシートはいいと感じてるのだが。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:44:45 ID:53NaCJoZ0
>>391
>ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
>「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
>また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。
>
>で、そのリアクションに笑った。
>
>------------------------------------------------------------------
>前沢「うれしいが、無理だ」
>清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
>「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
>前沢「そうだ。安っぽい」
>-----------------------------------------------4/10号ベストカー

これにシートなどの出来の悪さ、マーチから流用しまくった古くさいパーツが加わると買う理由が無くなった。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 16:24:54 ID:AeaVXysL0
>>416
とくにリアシートの良さはこのクラスじゃ一番だよな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 16:31:24 ID:Ut44yyHH0
>>418
モータージャーナリストの米村太刀夫氏も高速での試乗で
「 シートの座り心地、特にリヤシートが良い。 高齢の方でも満足していただけると思う。
 シートのクッション性もフランス的。 単に後心地が良いというのではなく高速での安定性能も良い。
 レーンチェンジをしたときの感じもスムーズ、おさまったときの感じもいい感じです。 」
と評してますね。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:15:22 ID:9lZc8O2jO
この前試乗したけど、がりまたのせいか左足がドリンク入れる部分にあたって窮屈だと思った。

みなさんそんなこと無いです?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:22:42 ID:OwlM7qAr0
俺も思う、そんなにシート悪いかな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:54:16 ID:sBuCP6z+0
>>419
米村太刀夫氏は、チビか短足なんだろね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 19:13:56 ID:sQ/ph7D/0
>>413
プリメーラ2000Tm
なんか、ノートのが運転していて面白い。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 19:17:09 ID:+prSowzI0
>>413
上にも書いたがサイノスβ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:07:20 ID:pzVFxcOl0
>>413
R32GT-Rから15RXに乗り換え。
結構気に入ってるよ。走りも満足かな。
DOPのHKSマフラー今考えてるよ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:24:00 ID:wOuk5NJy0
>>425
R32とはもったいない
漏れはUSアコードワゴンからの乗り換え
1人乗りにはノートのサイズがちょうどいいとおもた

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:27:31 ID:Dc3lEr3M0
>425
俺はBNR32温存のためにNOTEを買った大馬鹿者です
乗りやすさと燃費だけはNOTE最強


Rの4倍走るよorz

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:31:37 ID:uzZFioY90
>>426
>>427
GT-Rも結構ガタがきて、今年子供が生まれるんでってことでNOTE
にしたよ。 Rもよかったけど古い車だからNOTEには結構感動したよ。
Rのぶんも大事に乗るぜ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:24:06 ID:TUe2EoOl0
>>425
15RXなら専用装備とかも多いし、ノートのなかじゃGT-Rに近い匂いががするね。
パンフレットでも別格扱いだしね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:57:20 ID:Zj3+wvOp0
>>429
プ GT−R乗りに失礼だよw

431 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:11:06 ID:wOuk5NJy0
高速のPAでパールホワイトのノート見たけど意外と似合ってるね。
ディーラで見たときはいまいちで選びたくない色だなぁって思ってた。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:12:18 ID:4+zYFubJ0
雑誌でも晒されていたようにノートは
コンパクトカーとしては燃費悪いでしょ。
上と比べたらいいかもしれんが。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:51:57 ID:UOfsxW/70
マガジンXを読め!!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:56:37 ID:PhwnxUJg0
>>429
確かに、スポイラー、内装、ホイールとかRX専用装備も多いな。やっぱ、スポーティーカーからの
ダウンサイズしてくる香具師もかんがえてるんだろーな。
でもRX値段いいから他のグレードでもRXのシートやスポイラーがつけられればいいんだけどな。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:19:39 ID:S9sOQMEc0
ノートのシートがいいと思ってる香具師は
一度ティーダに乗ってみればいい。
同じ日産、同じ1.5Lでも、ノートがいかに手抜きされてるかが解かるはず。
価格以上の差がある。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:47:19 ID:1WL2dCWs0
>>436
価格通りの差だよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:58:16 ID:2pGCEneP0
つまり、価格どおりの安物シートってことだな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:05:59 ID:Al/6GYzY0
というよりはコンセプト通りなんだろ?ノートもティーダも。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:06:08 ID:x+gW/8KO0
>>436
ティーダはシートはいいが、他はクソでしょ。
見せ掛けだけのゴージャス。
足回りもダメだしね。
その分ノートは、機能的。
足回りも最高!

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:23:12 ID:KhO0U/k90
ノーマルでいくつもりだったけど、最近インパルの出すパーツが気になる。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:23:59 ID:wVtLXocrO
俺のノートまだ納車されない

もう一ヶ月以上待ってる

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:31:26 ID:KhO0U/k90
>>442
いったい、どんなOP付けたんだ?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:32:32 ID:CZRePnno0
マガジンXを盲目で信用する奴は馬鹿だと思う


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:54:30 ID:yyOIPoH10
マガジンX (笑

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 02:42:53 ID:wVtLXocrO
〉443

フロントのグリル周辺に付けるメッキ3点セット
ウィンカードアミラー
そんくらい

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 02:53:44 ID:jK0xZd4r0
ノートの風呂敷シート勘弁してくれや。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 05:50:21 ID:gTfyc4EM0
>>442
問い合わせてせっついたら?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 06:05:57 ID:GQMpZghx0
>>444
俺は2ちゃんねるを盲目で信用している。2ちゃんねるの掲示板
でウソが書かれていた事はただの一度もないだろう。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 08:19:02 ID:BDyDuBvs0
シートで話題になってるけど、とく見たらホントに唐草模様だなw
降車時に体の向きを替えるのが極めて楽なのは凄く良いと思うが

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 08:30:32 ID:s8GAzYctO
シートのジャジーブラックってそんなに駄目なんですかね?ベージュと比べた意見お願いします。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 08:38:23 ID:feWGgGnR0
漏れは黒のシート柄だけでNG
即決でベージュにした
明るめの内装が好きだったのもあるけど

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 08:47:19 ID:s8GAzYctO
452>僕は色々あってしょうがなく黒にしたんですよ。たしかにあの柄は微妙ですよね。好きな人っていないゎですかね〜

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 09:09:23 ID:oSOoxoGG0
おれが住んでるところは4WDじゃないと話しにならないから
RXは選択肢にはいらない。

よってEの4WDなんだけど、黒だとあの風呂敷がなぁ。

ベージュは汚れるから選択肢にはいらないし。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 10:11:18 ID:2o/EtuGL0
>>454
4WDって...モータ制御だから飾程度のものじゃないか?
俺はブラック柄○印気に入っている。
なんか、イタリアっぽくてセンスいいと思うよ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 10:18:39 ID:FTgrapcf0
>>455
何それ?

発進補助装置だろ?
後は、トラックションコントロール。

契約駐車場で冬はいつも埋まるから4WDは欠かせない。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 10:56:37 ID:BDyDuBvs0
上にGT-Rとこの車を掛けてる意見があったが
4WDはプチアテーサET-Sの事だったのかw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:10:10 ID:b590BfHf0
>>453
俺は好きだよ。
あの黒シートの柄。

459 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

460 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:40:20 ID:ipAwWAGO0
> マガジンXを盲目で信用する奴は馬鹿だと思う

誉められていたら信用して、貶されていたら信用しないのも
(ノートに対して)盲目的といえるんじゃないのか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:42:04 ID:2o/EtuGL0
>>461
人間ってそういうもの。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:42:20 ID:bivRHcet0
>>461
盲人を馬鹿にしちゃいけませんw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:45:39 ID:m3Qkwd/Q0
カーグラフィックTVも胡散臭い。
田辺と松任屋って基本的に貶さない評論だし何でも良い所
を見つけて褒めるから参考にならない。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:45:49 ID:iacTpZJp0
>>451
個人的には明るい色が好きなんでベージュがいいけど
汚れが気になるならジャジーブラックでいいんじゃないの?

柄は好みの問題だからね。
実物を見てみるしかないかな。
自分は悪い柄じゃないとは思うけどね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:49:13 ID:4+cHNnad0
>>464
徳大痔のようにマ○ダの悪いところばかりを貶めまくる評論なら
参考になるのか?w

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:39:12 ID:I+HXr3PJ0
■関連スレ
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:42:13 ID:/30YWlYc0
>>455
いままでの国産車にはなかった感じでいいよね<ブラック柄

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:46:04 ID:s8GAzYctO
455 458>フォローありがとうございます。イタリアンっぽいって言われたらそんな気もしますね(笑)黒の方がスポーティな感じもあったりなかったり。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:47:36 ID:Oa/X4mva0
このあいだからシートの柄ネタが多いが
まあ逆に言えばシートの柄程度しか不満点のない
よくできた車だってことでしょ。

471 :455:2005/03/30(水) 12:52:55 ID:m1/Hdbet0
>>468
ですよね!
>>469
いえいえ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:54:32 ID:hKyLwc3o0
漏れはさっそく衝突実験をしてみました。
さいわいにも漏れの自慢の肉体はノート君の骨折と引き換えに
無傷ですみました。
全てノートのおかげさ。
 
Thanks Note.

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:57:18 ID:m3Qkwd/Q0
>>466
あいつは論外。
あれは評論家じゃなくて、単なるジャグァー好きのオッサンw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 14:22:20 ID:ASo13SKs0
香具師の書いた著書あったから読んだ見たけどスポーツカー部門で
MR−Sに10点満点中9点つけとったのはワラタw

475 :373:2005/03/30(水) 14:33:37 ID:7C8Y88kT0
やはり皆さん邪魔なんですね。(ETCの件)
いっそ今と反対側の助手席側に付けちゃおうかなと。
ますます丸見えだけど、カードは入れっぱなしにはしないので
いいのかな?
出し入れは大変になるけど、足は楽になるかな。
まもなく1ヶ月点検なのでその時までに場所を決めないと...


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 16:05:20 ID:HKf1dfJF0
ここ見て安心した。
なぜ、運転席側?と思ったが、
みんなETC本体、運転席側に付けられたんだね。
よかったよかった。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:13:47 ID:KhO0U/k90
>>446
そのオプションではあまりにも遅すぎるんじゃないか?
オレのは発売直後でも2週間で納車されたぞ。
よくある話だが、おそらく運搬中に事故→板金塗装中だ。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:27:24 ID:QPSdM5SS0
漏れのは今月中がマッドガードとプラバイザーが不足していつになるか
わからんといわれたよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:44:43 ID:R34bsnc60
>>470
問題なのは柄ではなくその形状だろ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:45:25 ID:ysuPFh3s0
無問題。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:03:46 ID:EnNeX5Vb0
なんでニート海苔はフィットと比べるんだ?
後からでた方が性能が良いのは当然のこと
新型ヴィッツに勝てないからって、フィットと比べるなよCMに騙された
カスどもが

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:09:48 ID:rPVvInJR0
ノートってコンパクトの割りには結構車重があるね
1.1トンちかいよな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:52:31 ID:z9IKg0uN0
26歳男で、カベルネレッドってありかな?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:59:08 ID:KhO0U/k90
>>483
有り無しは年齢・性別ではなく容姿じゃないか?


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 19:07:08 ID:z9IKg0uN0
>>484
容姿・・・ってそんなに敷居が高いのか?この車は。。。

容姿は、痩せ型で、ちょっとナヨってます。
服は好きです。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 19:48:12 ID:XKLhkxd60
>>478
漏れもマッドガード間に合わなくてとりあえず納車、入り次第取り付けになったよ。
プラスチックバイザーは間に合ったけど、付けなくても良かったかな?
おまえらは付けましたか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 19:55:00 ID:hSlUTUN30
>>472
詳しく

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 21:19:43 ID:Bj6X2uX20
マッドガード、プラバイザー、後ろ羽根(15Eです)
つけたら傍目から見るとスポーティに見えるらしい
少しうれしい

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:12:50 ID:c8sZDyQ20
そうでなくても、外の音拾いやすいのに、
バイザーとか、マッドガードって、高速でどんな音たてるのだろう。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:48:03 ID:X2KsgXnT0
ベーシックパックに入ってるから多くの人はつけてそうだな。
見積もりだしてもらったときも最初から入ってたよ。
マッドガードは泥よけや傷よけになるから多少効果ありそうだけど、バイザーは
微妙だな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:49:07 ID:CFPmi2MF0
ヒトリフタナリ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:53:23 ID:yaX0gmmC0
>>491
オレもどうしてもそう読んでしまうorz

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:55:35 ID:dL80Xsvw0
フロアマットみんな買ってる?


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:19:09 ID:S4imFjTj0
>>493
買わずに貰うもの。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:32:25 ID:fZQ47Pza0
15Eトワイライトグレーを13日に契約。

オプションは
ナビ、マッドガード、バイザー、フロアカーペット、ナンバープレートトリム×2

別に遅れもなく4月の頭には納車可能らしい。
バイザーだが、愛煙家な俺には雨の日なんかは必需品って事で購入したよ。
ナンバープレートトリムは最初から入ってたし、安いし別に良いかって感じ。
これは別にいらんかもしれんなぁ・・・。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 01:42:14 ID:7KS985MiO
〉〉477
え!よくある話しなのか。。

心配になってきた。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 07:46:37 ID:nT9XsfZsO
納車されて2週間
アクセルが軽すぎてついスピードが出すぎてる
程よい重さがほしい
他はさほど気になる所はない

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 09:03:34 ID:BsLIVxzJ0
NOTE

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 09:26:55 ID:e/hABEcU0
ほんとアクセル軽すぎる!
家の前で近所のおばさん轢きそうになった・・。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 10:32:25 ID:NFXijt4Q0
>>442
やはり鉄鋼不足w

>>495
俺はどうもノートは不安だったからヴィッツにしたよ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 10:36:05 ID:RkP7JJo/0
日経新聞の環境対策の評価でフィットが4.95点、新型ヴィッツが4.75、ノートは9位ぐらいだった。
これからは環境について考えないといけないと思ったのでフィットにしたよ。
値引きがすごかったw
納車も早いし。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 10:39:22 ID:utVVwxM90
>>485
>容姿は、痩せ型で、ちょっとナヨってます。
>服は好きです。

26才なら絶対フィットでしょ。
ノートってジジババしか乗ってないよ。
何よりあの安っぽいデザインきつくね?

503 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 12:20:24 ID:ynByRKuF0
10:30あたりから自作自演の香りプンプン

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 12:50:25 ID:HRxV+nic0
NOTE納車まで結構かかるね。でもその待ってる間も結構楽しいもんだ。
今日通勤途中で3台すれ違ったけどみんなシルバーだったよ。
オレは黒にしたんで夏暑そうだ。でもカタログの黒RXに一目惚れ
しちゃったからなあ。早くこないかなあ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 12:51:29 ID:YLLqobYV0
>>504
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:06:09 ID:KAsc95d10
>>505
>NOTE納車まで結構かかるね。でもその待ってる間も結構楽しいもんだ。
>今日通勤途中で3台すれ違ったけどみんなシルバーだったよ。

そんなにいたの?センスがやばいなw
こっちでは全く見かけないよ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 14:15:21 ID:S4imFjTj0
セ ン ス が や ば い ?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 14:27:43 ID:fh63L+tW0
ダンスがすんだ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 15:08:39 ID:amUerfNnO
マジな話、νVITZのデザインがノートよりいいと思ってる椰子どのくらいいるんだ?
ぶっちゃけ、νVITZスレですら旧型乗りやパッソ乗りにまで叩かれてるし。
最近あのデザインをまともにいいと言ってるのってあの粘着ぐらいな気が…

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 15:35:07 ID:T+0fhWUT0
>>510
まずはνなんて文字を使うお前の頭を治してからな。
そうすればVitsがかっこいいことがよくわかる。
第一ノートよりも全然売れてるからね。
ああいう質感とか高級感は日産には出せないよな。
だから営業がこんなところに出てこなくちゃいけないんだよw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 15:53:47 ID:e/hABEcU0
今日トワイライトグレー初めて一台発見。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:00:44 ID:S4imFjTj0
>>511
V i t s ?

514 :黄昏灰四駆海苔:2005/03/31(木) 16:11:28 ID:RiZeOzpi0
3月末になってよく見かけるようになった。
見たのは黒×2、青、銀。

山越え通勤さえなけりゃATでも快適なんだがなー(・ω・`)

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:33:53 ID:GARvHv/d0
シートの柄に違和感をおぼえる人が多いみたいだけど
まあ逆に言えばシートの柄程度しか不満点のない
よくできた車だってことだな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:40:23 ID:hWrJvLlQ0
>>485
>容姿は、痩せ型で、ちょっとナヨってます。
>服は好きです。

26才でも全然大丈夫でしょ。
ノートって老若男女だれが乗ってもおかしくないよ。
何よりあの上品なデザインがいいね!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:43:02 ID:T+QL+iaq0
>>505
>NOTE納車まで結構かかるね。でもその待ってる間も結構楽しいもんだ。
>今日通勤途中で3台すれ違ったけどみんなシルバーだったよ。

けっこう見かけるよね?やっぱりお洒落だよな。
こっちではいろんな色見かけるよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:43:30 ID:amUerfNnO
>>511
ンダヲタは見た物を写すことすらできないんだなW

確かにあのデザインもフィットの古臭いデザインに比べたら数倍マジだよな(ゲラ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:45:54 ID:qlr/m6KS0
■関連スレ

【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 18:26:07 ID:rkZ+2I3Q0
ノートはデザインが落ち着いてるから年とっても乗れそうだ。
フィットも嫌いじゃないけど少し古っぽく感じるかな。ただ、ヴィッツの
カピパラみたいなデザインだけはダメだ。
デザインなんて個人的主観で変わるからなんともいえんが
少なくとも、ノートははずかしくないデザインだと思う。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 18:53:30 ID:p0EBQN410
ノートのデザインってバランス悪いと思うよ。
フロントとリアが別のクルマに見えるw
ガキっぽいテールランプといい、なんか寄せ集めのデザインって感じ。
フィットは古いけどバランスよいデザインだと思う。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 19:05:57 ID:wrAvutvH0
>>521
見慣れただけ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 20:26:26 ID:BZOSfMLk0
モビリオも出たときは、なんじゃこれ?って感じだったが
今では別に普通に感じるしなぁ
慣れってのはそんなもんだろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 20:41:21 ID:p0EBQN410
>>523
モビリオはいつ見てもブサイクだよ


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:03:33 ID:YLLqobYV0
フィットは最初見た時「なんじゃこの蛙ヅラは?」と思ったなあ。
モビリオは初代キューブを縦に伸ばしただけだと思った。
モビリオスパイクはブタみたいだし。
新ヴィッツは確かにカピバラだな。


まあ、ノートも亀みたいだけど、コンパクトカーの中ではマシな方かと(w

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:14:10 ID:8+h8myVm0
スタイルはなんかブサカワイイような
ドテッとしてて
顔はロココ調のような

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:30:06 ID:S4imFjTj0
ドライバーを引き立てるにはいいんじゃない?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:36:40 ID:5EsyKXcl0


            日産ニートもう下降気味だぽw



529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:58:13 ID:ABpckiq90
まぁ、後出しジャンケンでフィットとあいこだからなぁ。。。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:43:17 ID:DAMgzsK+0
>521
> フロントとリアが別のクルマに見えるw
そりゃそうだろう。
今、納車された現者を見ながらパビコってるが、まったくマーチの後部に箱足しただけだ。
それがまたAD-MAXワゴンを髣髴とさせて萌え。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:43:28 ID:Duqe8FEu0
車検証にはしっかりと「箱型」と書いてあるよ


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/01(金) 00:14:06 ID:zMySY56b0
改めてシートがだめだと思った。
あと収納も少ない
やっぱりベンツがいいかな



533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:17:49 ID:lEpeRPGG0
>531
俺も不思議に思った
箱型ってセダンのことだよねぇ
ハッチバック車はステイションワゴンじゃないの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:27:41 ID:yreizfkQ0
皇紀2665って何?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 01:20:00 ID:KeV0IRqW0
ググらずに教えて君ですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 04:12:27 ID:kux1eqrf0
>>510
カピパラにソックリなの気にしてる香具師が多いらしいな

で、コンパクトカースレ経由で荒らしに来るとか?






…まぁ、マッタリ語ろうよ>All

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 06:49:05 ID:f1U+rYaq0
>>536
いや、むしろ気に入ってる香具師も多いみたいだよw
あだ名を付けられる車は昔から多いしな。
117クーペなんか「なめくじ」だぜw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 07:03:43 ID:W8MR6Qqj0
日経新聞の環境対策の評価でフィットが4.95点、新型ヴィッツが4.75、ノートは9位ぐらいだった。
これからは環境について考えないといけないと思ったのでヴィッツにしたよ。
値引きがすごかったw
納車も早いし。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 07:50:33 ID:CXtDK+MV0
>>538
たんなるカタログ燃費10・15から出しただけだろ?意味あんのか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 08:40:40 ID:ZhT8WN3v0
538は単なるコピペなので意味なし。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 08:46:06 ID:ZhT8WN3v0
>>521
まぁ、デザインの若々しさでヒット的に売れるのはあるよね。
フィットはその好例だと思う。ノートは格好よさというより
実用性重視のコンセプトなので売れ行きは地味かも。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 09:37:31 ID:AvF5ils50


       日産のCMに騙されて買う糞どもw CM多すぎ



543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 09:44:00 ID:W8MR6Qqj0
>>541
>まぁ、デザインの若々しさでヒット的に売れるのはあるよね。
>フィットはその好例だと思う。ノートは格好よさというより
>実用性重視のコンセプトなので売れ行きは地味かも。

ノートってどの辺りが実用性を重視してるの?w
デザインだけでなく、シートも評判悪いし。
あの使い道の少なそうな箱ぐらい?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 09:46:27 ID:LA316Ew40
箱ったってそんなに荷物積めないんだが

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 09:55:27 ID:AvF5ils50
3/31 終値
東証1部 日産自動車 1,099 (+10)
東証1部 トヨタ自動車 3,990 (-20)
東証1部 本田技研工業 5,370 (+10)



546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:20:59 ID:W8MR6Qqj0
>>544
じゃあ全然ダメじゃん

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:22:04 ID:W8MR6Qqj0
>>545
トヨタとホンダがその値段で収まっていることが不思議でしょうがない。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 12:40:58 ID:1gDBHKbZ0
工作員必死だな…

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 12:52:06 ID:a7BoO8Lh0
今日走ってる黒の15RX初めてみた。
ノートは色によってキャラクターがかなり変わる車だな。
明るい系は女性もよく似合うが、黒はピッとしまった感じで、
スポーティーでかっこよかったよ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 13:23:58 ID:W8MR6Qqj0
>>548
本当に日産の工作員のレス流し工作は必死そのものだな。
どうせまたポルシェなんだろうけど。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 14:49:38 ID:sZfi+ry/0
拝呈w

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 14:58:40 ID:PDYO/H8c0
■“拝呈”晒しスレ

【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 15:01:40 ID:6+kmaQfY0
改めてシートが良いと思った。
あと収納もたっぷり

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 15:04:35 ID:okuw3dg60
>>548
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
その話題は>>552で。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:07:56 ID:GOgQQnB20
おいオマイら!NOTEの新車なんか買っちゃだめだよ!!

これからしばらくはホンダ系の中古車センターではフィットの『新古車』がよりどりみどりなんだからな!w

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:37:35 ID:OlDp4frL0
マーチにすごく似ている。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:38:04 ID:eCmFPgWK0
本とだ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:42:36 ID:vO73MBB30
春休み、エンジョイしろよ。


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:51:20 ID:7gdlPoEo0
だからマーチワゴンだって!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 17:43:35 ID:Tc3L/EGA0
よし、気に入った!!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 18:34:30 ID:k+dNh0LgO
どうせならメーターもマーチ14Sを流用すればよかったのに。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:33:41 ID:ZZggcsK30
>>555
ホンダのアレ炸裂ですかw
>>559
車検証にはしっかりと「箱型」と書いてあるよ.
「ステーションワゴン」にはなっとらんよ。

今日見た15RXさっそくマフラー変えてたけどDOPかな?
結構いい音してたよ。



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 22:27:52 ID:9tdnrzyuO
>>543
コストパフォーマンス、視界確保重視のデザイン、街中運転時の燃費、トルク、後部座席も含めた居住性。
後さ、シート云々言ってるけど乗った?
間違いなくフィットのシートよりいいよ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 22:34:34 ID:9tdnrzyuO
ついでに、もうひとつ質問。
ノートより実用性に優れてる車ってなに?
俺にはパッソぐらいしか思い浮かばんが。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:18:46 ID:XiYaEFWg0
会社の同僚がブーンとフィットに乗ってるがnote運転させてやったら感動してたぞ。
まあ実用性はどうかわからんが、運動性とシートは評判よかったよ。
デザインは好みがわかれそうだけどな。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:21:40 ID:AvF5ils50
4/1 終値
東証1部 日産自動車 1,104 (+5)
東証1部 トヨタ自動車 4,020 (+30)
東証1部 本田技研工業 5,380 (+10)



567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:30:11 ID:+a8/ZwmB0
>>565
デザインは、デザインを勉強した関係の人には、最高です。
ロココ調ですから。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:38:13 ID:AvF5ils50
>>567
おまえかなりの阿呆だなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:39:51 ID:Lpkx8KLh0
>>342-343
まぁ現実もそうなって粘着荒らしぶりが証明されたわけだが

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:45:58 ID:Lpkx8KLh0
>>543
まぁ、肯定が読めなかったり、VitzをVitsと書くキモ粘着のために
ざっと見てノートに認められる実用性をあげてみた

・コンパクトボディにゆとりの1.5Lエンジン+エクストリニックCVT
・2600mmのロングホイールベースと最小回転半径 4.7mの両立
・上下60mmのシートハイトアジャスタ+アクティブヘッドレスト
・ヘッドライト車幅マーカー
・車速感応式 無段階調節式間欠ワイパー
・驚異の奥行き大容量マルチグローブボックス
・置き傘ホルダー
・B型ベビーカーもスッポリ格納可能リアアンダーボックス
・タイヤハウスの切り欠きのない快適リアシート
・リップルコントロール&リバウンドスプリング付きショックアブソーバ



571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 05:06:12 ID:5lGl/LX20
>>545
比べるのだったら時価総額だろ。
トヨタ  14,512,190百万円
ホンダ  4,994,868百万円
日産   4,990,869百万円

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 08:47:38 ID:TgHSsF8X0
>ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
>「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
>また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。
>
>で、そのリアクションに笑った。
>
>------------------------------------------------------------------
>前沢「うれしいが、無理だ」
>清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
>「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
>前沢「そうだ。安っぽい」
>-----------------------------------------------4/10号ベストカー

これが世論。ノートは日産信者向けのコンパクトカーだから。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 09:54:56 ID:yPAJrBvV0
しかし今時ベストカーの記事を「世論」というヤツがいるとは・・・そっちの方がオドロキ(w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 10:06:45 ID:/Kf0qHYjO
それが世論?(呆
それなのにあんなに売れてんだ?
それでもその前のメイン記事であんな誉めまくられちゃうんだぁ…



あぁ、他社工作員のアホっぷりに呆れる。
俺にはどう見てもその何十ページか前に乗っていたコンパクトカー比較でフィットに圧勝してた記事こそがちゃんとしたデータに基づいた内容に思えるけど。


こんなこと書くと余計他社工作員が涙浮かべながら必死に突っかかってくるか(ゲラ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:42:24 ID:0ghCym1g0
age


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:50:49 ID:B+svkbD4O
トーンを早く出せ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 11:51:33 ID:0ghCym1g0
よし、書き込める。
さて、ノートに似合うアルミホイール有りますかね?
どんな感じのがいいんでしょ?純正?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:33:30 ID:E+fgqg3e0
純正はRXのみ光輝タイプだね。デザインも結構いいと思うよ。
16とかにすると、乗り心地とかどうなるんだろ?
漏れは社外マフラーが早く欲しいです。まだ先になるんだろうけどなぁ.

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 13:06:48 ID:gCIjxU+/0
NAVIの記事でスイフト以下でしたね


フィットはもっと悲惨でしたが

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:14:57 ID:1A1dCZww0
>>579
峠の早さがスイフト以下でもべつに気にはならないが
もともとそういう車じゃないんだよ、ノートは
高速巡航は新型ヴィッツよりいいという記事もあったし
要するにファミリーカーなんだよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:24:39 ID:bWcq9m1G0
NAVIの記事なんか「K12マーチ」がでたときべた褒めだったからなあ(・∀・)ニヤニヤ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:13:06 ID:/Kf0qHYjO
高速巡航がVITZ以上というのは疑わしいなぁ
ノートは街中走行をメインに作られた車だぞ。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:26:37 ID:3qqoG8Rv0
>>582
Vitzの方が遥かにお買い物車だぞ。
新型は乗ってないから知らんが、旧型Vitzの走行性能はそんなに良くなかった。
高速は走って無いが、あの足、あのエンジントルクなら高速は厳しいよ。

つべこべ言わずに試乗して納得したら買いなされ。
高速巡航がメインの使い方なら、もう1ランク上の車って選択肢もアリだ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:02:26 ID:NyjEnK580
ノートってガソリンタンクに何リットル入るの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:05:58 ID:EAS5+UbY0
45

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:09:40 ID:NyjEnK580
うへぇあ!?
そんなに入るの?これが普通なのか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:34:53 ID:TI8hrIWP0
>>586
大体そんなもんだと思うが、コンパクトカーだぞ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:51:03 ID:4lZg+E4/0
試乗してこの車の走りの感じが気に入ったので契約しました。
まだ納車されてません。
今ベンツのAに乗っていて、その前はオペルのヴィータでした。
ドイツ車の走行時の安定感が好きだったのですが、価格も高く、
維持費もかかるし、ハイオク専用でコスト高。
なので、国産車に買い換えようと考えていました。
そしてノートに試乗したところ、以前乗っていたヴィータの安定感に似た
走りっぷり。一般道で80キロ出してみましたが、予想外の安定感に、
すぐ気に入ってしまいました。
皆、シートがよくないとか、ステアリングが安定しないとか、
路面の凹凸の振動がダイレクトに伝わってダメだとか、いろいろ意見がある
ようですが、ドイツ車に乗っていた私にとっては悪い車だとは感じません。
むしろ、ノートの感じ全体がいい味付けになっているなあと思っています。
まだ納車されてませんので、納車されたら長距離を走ってみて、このあたり
のところを再点検してみようと思っています。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 20:07:41 ID:HoifWSNo0
祝 大量あぼ〜ん

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:25:07 ID:rEkRvGUi0
>>588
キモイ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:53:21 ID:YnXOI2Fn0
>>573
>しかし今時ベストカーの記事を「世論」というヤツがいるとは・・・そっちの方がオドロキ(w

ベストカーだけじゃないの知らないのか。。。。
日産の社員寮じゃ無理もないかw
ノートをかっこいいと思えるヤツはかなり少ないと思う。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:55:13 ID:YnXOI2Fn0
>>574
>それなのにあんなに売れてんだ?

こういう結果が既に出てますが何か?

>Q.ノートがあまのじゃくな2ちゃんねらーに叩かれる商品というのは世間では評価されてるのか?
>
>A.誰かこの幸せなサンヲタに現実の厳しさを教えてあげてください。
>ついでに、会社での人脈の作り方も教えてあげてください。
>ま、教えたところで作れないんだけどさw
>
>ノートとフィットの販売台数が1000台程度の違いがなぜ実質的負けかわかるか?
>2004年12月発売の日産の汚点となったノートは発売して間がないということでさまざまな販促やってるの。
>つまらないCM、センスのない広告、意味不明「ヒトリナフタリ」などなど。
>当然それに関連して人も割かれるわけだが、その結果が
>
>た っ た 1 0 0 0 台 差 ! あ っ ち ゃ ー w
>
>ちなみにフィットは数年前に発売、そして半年前にマイナーチェンジした車。
>もちろんノートとほぼ同時期に発売されたヴィッツの相手にもなっていない。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:59:24 ID:MPt3vaz70


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:04:54 ID:rEkRvGUi0


       フィットMC後にすぐに忘れられるよ日産ニート



595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:18:09 ID:hh2ExRY60
>>594
日産ノートって何?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:25:20 ID:hh2ExRY60
日産の車でそんなのあったな。すっかり忘れてましたよ。はははw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:34:48 ID:fgh76cEH0
>>592
いい加減やめとけよコピペで蔑むのは
だいたいノートは1月20日発売だ、12月のランキングにノートがいる訳無いだろ


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:48:27 ID:jnhxfV7h0
日産ウナギイヌ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:07:23 ID:Lpkx8KLh0
>>589
早速、張本人が>>591-596で自作自演中
滑稽な1人芝居をお楽しみ下さい

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:22:12 ID:FRiWIdZi0
これまで何回か書き込んだ青のRX買ったものです

いよいよ明日に納車です
雨なのが残念(T_T)


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:33:27 ID:/Kf0qHYjO
>>592
これはこれはノート発売前は販売台数がフィットにかなうはずがないといきこんでおきながら、見事に販売台数で負けてしまったンダヲタさんじゃないですかW
あの台数で売れてないというなら日本の車はほとんど売れてないということになるね。
それと1000台差だと「わずか」で、3000台差だと「相手にならない」というその見方が分からないんだけどね。
それと、フィットがノートより優れてる車だと早く証明してね。
アホなコピペは上で散々あぼーんされてる通り、ゴミでしかないというのが2ちゃんの見解ですんで。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:36:30 ID:55P6WSBa0
知能遅れを相手にするな。

603 :582:2005/04/02(土) 23:51:31 ID:/Kf0qHYjO
>>583
流石に2台もノートはいらないです。
今乗ってる1台で十分なんで。
俺はVITZは試乗しただけなんで高速走行したわけではないんだが、VITZの売りは高速域でも安定した走りなわけだからなぁ。向こうの方が上手だと思うんだけど。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:10:23 ID:MEpWZ4Cu0
ノートの原価っていくらぐらいするんですかね??
原価って製造ではなく店舗販売での原価ね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:38:01 ID:dAQWwgR30
仕入れ価格のことか?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 01:57:00 ID:1q/mk1Ma0
4掛くらいじゃないか。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 05:26:30 ID:xVnHGMml0

















608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 05:30:12 ID:lpIhQQYX0
妻がノートを買った。車体が軽いのもあって、加速がイイね。
だから、あんまりスピードを出さないようにと言っている。


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 07:39:00 ID:YQKrT/nHO
今注文したらいつ頃納車になるかな?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 09:57:25 ID:IeEleL+O0
>Q.ノートがあまのじゃくな2ちゃんねらーに叩かれる商品というのは世間では評価されてるのか?
>
>A.誰かこの幸せなサンヲタに現実の厳しさを教えてあげてください。
>ついでに、会社での人脈の作り方も教えてあげてください。
>ま、教えたところで作れないんだけどさw
>
>ノートとフィットの販売台数が1000台程度の違いがなぜ実質的負けかわかるか?
>2004年12月発売の日産の汚点となったノートは発売して間がないということでさまざまな販促やってるの。
>つまらないCM、センスのない広告、意味不明「ヒトリナフタリ」などなど。
>当然それに関連して人も割かれるわけだが、その結果が
>
>た っ た 1 0 0 0 台 差 ! あ っ ち ゃ ー w
>
>ちなみにフィットは数年前に発売、そして半年前にマイナーチェンジした車。
>もちろんノートとほぼ同時期に発売されたヴィッツの相手にもなっていない。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:18:50 ID:Z/551HnPO
>609
昨日聞いたら
ナビ付きで一ケ月
無しで3週間だって

612 :609:2005/04/03(日) 11:36:43 ID:YQKrT/nHO
>>611
ありがとう。
今ならGWギリギリ間に合いますね。
白のRX買ってくるわノシ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:38:19 ID:QR4tM++f0
740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:29:44 ID:vzqFyray0
エアウェイブ買ったら、マガジンXは読まない方が良い。
発売前は提灯記事並に持ち上げるが、その後はボロクソ書かれる。
フィットのバランスの良さを台無しにしたとか、安易な企画とか。
307SWと似ている点も指摘されてゲンナリするのは避けられない。

総括、続いていればだけど。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/01(金) 00:02:19 ID:8DwgAvw30
>>740
立ち読みしたらノートがボロカス書かれてて笑った


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 01:21:18 ID:fmQWos3R0
総括ではティーダ(1.8L除く)の評価が割と高かったな。
意外にもHR-Vの初期型3ドアはベタぼめだった。
で5ドアはボロクソ。
さてエアウェイブは?
あそこでは派生車種は叩かれる例が多いんだが。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:10:10 ID:k/CpafZc0
ノートってカモノハシみたいじゃね?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:32:42 ID:2whOoILB0
今日あらためて、ノートの足回りに感動しました。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 13:44:51 ID:sZCZjL7R0
ノートって猫走りするんだっけ?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:12:13 ID:3dawCmzX0
ノートついに来た!
試しに軽く走ってみたけど、元マーチ乗りの俺には
音も静かだしかなり快適に感じたよ
夜から仕事だから乗りまくりは出来なかったけど・・・

家に帰ってみたら、お隣の家にもノートが納車されてて軽く凹んだ orz

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:16:42 ID:P8F5EG280
>>617
それイタイw
うちも今週には納車〜
すごいたのしみ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:18:19 ID:hsN+dQBS0
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>617-618さんが事故りませんように・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr




620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:18:53 ID:xAGM++6I0
親のノート借りたけど、乗り心地良くて驚いた。というか漏れのアコードより
路面ショックの吸収が良くて無駄な揺れが少ない。
エンジン音もかなり静かでちょっとショック。値段の割によくできてる印象でした。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:09:00 ID:hM+rWF2r0
ディーラーで軽く試乗させてもらったけど、いい車だった。
ステアリングもCVTも自然に仕上がっていて文句の付けようがない。
乗り心地はどうもタイヤの内圧が高かったようで当たりが感じられる。
車体の見切りもいいし、扱って楽だった。

俺はBベク海苔なんだけど>>588の感想にとても近い。
旧Vitzは乗ったことがあるが悪い意味で「国産車」だと感じた。
しかし、Noteにはそれがない。
これはものすごくまっとうにできた車だと思う。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:12:21 ID:0jg0xkm60
>>597
>>592は2月のことをいってるんだと思うが。
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html

ヴィッツ 15,165台 05年2月発売
ノート  12,678台 05年1月発売
フィット 11,447台 04年6月マイナーチェンジ

新車なのにノート。。。。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:25:08 ID:NsEEtd7V0
関係ないけど、
オートマは初めてなんだけど、
ブレーキを踏みながらエンジンかけた後、
ブレーキがグワ〜っと、引き込まれる(押し込まれる)のだけど、
これって正常?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:28:11 ID:2qamxO6R0
>>622
それだけフィットが良い車だって事だ、別にそれは否定しない
だからってノートが悪い車だとも言えんだろが
だいたい販売台数で勝ち負け決めること自体が厨の証拠
むしろブランニュー(先代モデルの無い新型)でこれだけ売れてるってのは
販促もあるだろうけど、車自体も受け入れられた証拠

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:29:55 ID:2qamxO6R0
>>623
エンジンかけるとサーボ(アシスト)が利く為の現象
別に異常じゃない

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:31:35 ID:SJgdYIDc0
先月はノート乗りが新車効果で1000台勝ってたからって
調子コイてたからどっちもどっちだろ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:34:26 ID:kQcZ4pFI0
ノートの光沢って安っぽくない?
ヴィッツは光沢に品があった。
ボディもキュッと締まった感じがいいね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 16:39:05 ID:NsEEtd7V0
>>623
どうも!
----------
ここで、ヴィッツやフィットがどうのこうの言っている奴は、
例のリストラ馬鹿だから、相手するだけ無駄だよ。

629 :623:2005/04/03(日) 16:39:58 ID:NsEEtd7V0
>>625
さんでした!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:16:57 ID:Z/551HnPO
値引き3万言われたけど
相場どんくらい

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:23:10 ID:M+V207oXO
今日納車でした
15SVのトワイライトグレー+ジャジー黒です

前の車が軽だったんで、今度はアクセルが軽く感じて度々ヒヤヒヤしたよ。
初めて自分の金で買ったんで(軽は親のお古)大事に乗ろうと思うです

シートはあの柄って紺と黒の交ざった感じがいいなって思ったんだけど、◎の部分の手触りがたまに気になるからカバーかけちゃうかも…
親がラティオで皮シートなんだけど、乗せてみたら結構好評でしたよ。

独り言でした、お邪魔しました
ノシ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:58:10 ID:kQcZ4pFI0
>>629
だからリストラされるんだよ。このおっちょこちょいの役立たずが!

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:59:34 ID:kQcZ4pFI0
>>631
また「疑似買いました」野郎が復活したみたいだなw
バレバレだって気づいていないのか。。。。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:15:30 ID:NsEEtd7V0
ノートの唯一の欠点。
サイドウィンカーのチープさ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:23:16 ID:et0OjpirO
それは日産コンパクト各車共通w

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:25:59 ID:NsEEtd7V0
そうだったのか...
P10から乗り換えて、初めてワックスがけしたとき、
「あれ?これ何?部品落とした!!」と、逆側に回ると同じ。
あわてて、家に帰りカタログを見たら。ああ、納得。
あまりに、やすっぽ過ぎる...
他は、最高。あっ、ホーンもオモチャダ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:16:19 ID:IeEleL+O0


   日産車を買う度胸は認めてやる



638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:35:08 ID:cekILLYR0
お前に認められてもなぁw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:34:06 ID:MR/xVWOIO
ノート乗ってる方に質問ですが、RX以外でオプションでセンターコンソール付けた方いてますか?アレってがたつきすぎませんか? 最近ノートライダーを買ったんですがセンターコンソールだけが納得できなかったもんですから。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:37:33 ID:xAGM++6I0
>>633
そういう君もVitzをVitsと間違え肯定読めない粘着君だとバレバレだが?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:38:03 ID:d7xszN670
センターコンソールつけてるよ。
ビシッってくっついている感じではないが
気になるほどのがたつきもないよ。
体重掛けすぎなんじゃ・・・

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:54:13 ID:ufKnIjg20
DOPじゃないリップが欲しいなー
あんな波打ったのは嫌だ、さりげない奴IMPULか
navanあたりださないかな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:23:16 ID:jDlXpJz20
そういえば、リアへのヒーターダクトが寒冷地仕様のみについてくるんだけど、
このクラスでは省略されるのがふつうなの?


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:25:38 ID:owTJOCut0
ノートライダー買う奴
勇気あるね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:05:41 ID:mrF5SbV/0
ttp://www.hame-hame-haa.com/main.php?id=161
これって何?


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:15:35 ID:KIcz8x180
>>645はこけおどしのエロサイト登録&料金請求ページなので、
気の弱い香具師は踏まぬが吉。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:33:23 ID:XxqNoQlL0
納車完了。
Vパッケージで10万引き(スイフトかビッツ買うぞってかなり粘った)
ユーカリ・グリーン思ったより綺麗だ。

コストパフォーマンスいいし、走り、ラゲッジスペースなど、
日産のコンパクトカーの傑作だな。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:44:28 ID:xZLQkeGT0
貴様ら何色だよ〜。俺はマリリンブルーモンローだよ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 04:36:29 ID:0qX3YzCZ0
私は車の初心者で、そろそろ車の初購入を考えている24歳です。
いま考えているのはティーダかノートなんですが、みなさんはどちらがおすすめですか?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 05:21:23 ID:wfAaMDlN0
>>649
初めて買うならノートのほうが手ごろでいいような気がするが、
とりあえず試乗し比べてみてはいかがか。

もし転がしてみて違いが解らなければ、あなたにとっては
単純にティーダのほうが上質な車といえるだろう。

違いが解ってしまった場合は、ノートにしたくなるかもしれない。

651 :649:2005/04/04(月) 05:32:27 ID:0qX3YzCZ0
>>650
レスありがとうございます。近いうちにティーダとノートに試乗してみます。
ところで、試乗するときにチェックするべき項目を、3つほど教えてくださいませんか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 06:04:17 ID:wfAaMDlN0
・シートやハンドル、ミラー類のフィーリング。
・アクセルやブレーキ踏み込んだとき、イメージどおりに加減速できるか。
・ハンドル操作と実際の曲がり具合に違和感は感じないか。
・路面からのショックや静音性など、乗り心地全般。

あと、助手席や後席にも実際に座ってみたり、シートアレンジを試してみるといい。

653 :649:2005/04/04(月) 06:34:05 ID:0qX3YzCZ0
>>652
ご教授有り難うございました。教えてくださったチェック項目、頭にたたき込みました!

654 :617:2005/04/04(月) 09:08:34 ID:/ob3b2gL0
>>618
まだあまり街中で見ないノートが、隣りを見ればすぐにいます・・・。
駐車場に色違いのノートが2台並んでて異様な雰囲気をかもし出してますが。。

>>619
ありがとう!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:41:49 ID:k9DJyggO0
昨日雪解けで駐車場は深い溝が出来てたんだが、それで車を出したら
車の下側のところを擦りまくった。

そんで帰ってくるときに溝にはまって動けなくなった。

最悪だFFノート

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:54:12 ID:FPvWmzLA0 ?
>>619
ありがとさーん
納車伸びるってさ…
売れてるのかな?

657 :631:2005/04/04(月) 10:23:00 ID:XfmFzNms0
>>647 納車オメ

633の叩きより、会社のオバちゃんに「あの色オジンくさい」って言われたのがショックだった
引き取りに行った時も、担当じゃない人に納車ですって言ったら「あれですね」って指されたのは
ゴールドのノートだった…Σ(T□T)

25♀でガンメタ色って変じゃないですよね( p_q)

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:25:15 ID:4sd1TgON0
変じゃないよ、素敵だよ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:42:20 ID:KIcz8x180
>>657
25♀なら、マーチやデミオの原色系あたりってイメージがあるけど、あまりに
ありがちなのでそれは避けたいってところかな?

ガンメタ系は自分も好きなのでいいとは思うが、ノートには渋いとは思う。
25♀が渋い趣味してても、それはそれでいいと思う。周りを気にし過ぎないようにガンガレ。

660 :657:2005/04/04(月) 13:33:46 ID:XfmFzNms0
>>658-659
ありがとうー(T□T)

原色系も嫌だしマーチも街中に溢れていてお腹いっぱいだったのよ…

そうか…アレは渋い種類に入るんだ…
母親が嫌がってたのがやっとわかったような気がする(笑

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:46:04 ID:4WFnfZ6p0
俺なんか28のむさい男で
マリンブルーだぜ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 16:26:13 ID:IU+kDQKy0
>>521
バランスの良し悪しについては個人の主観だからともかくとして、
元々、複数あったデザイン案の中で選考に残った二案があって合体させたんだよ。
「日産ノートのすべて」という本にその顛末が載っている。
ttp://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=07144380

「ムラーノとかキューブ系の格子フロントグリルでリアがノートそのもの」のデザイン案と
フロントがノート(というかマーチっぽい)でリアがプレサージュのような丸い感じの案が
載っている。よくもこれを合体させたと思うくらい強引だw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 16:35:10 ID:DIOXdiNP0
25歳♀ですけど、私もトワイライトグレーのRXが11日納車でつ(・∀・)

631さんへ
トワイライトグレー=オジンくさい ですか?
かなりショックです(´・ω・`)ショボーン

汚れ目立たないし、キズ目立たないし、すごく実用的なお色だと思うんですよ。

周りに叩かれてもお互い頑張りましょうね・・・ノシ



664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 16:37:10 ID:V4k8bOnU0
コピペ?

665 :631=657:2005/04/04(月) 18:55:09 ID:ugQpjdzGO
>>663さん

自分はオジサンくさいとは思わないですよ。
格好いいなぁと思ったから選んだんで。
会社の若者には好評でしたし。
オジンくさいって言ったオバチャンはちょっと派手好きの人だったんで仕方ないかと。

煩い人は言いたい事言わせて聞き流しちゃえばいいのです(´_ゝ`)

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:25:03 ID:iyUAMQwl0
>>663
ネカマ氏ね。きもい。

なんかやたら女を強調するバカがいるけど、
「女に人気=デザインが優れている」
みたいな誤解をしてるのか?

男でも女でも若かろうが年寄りだろうが
世間とずれているヤツの意見は妄言として処理されます。
安っぽいものは安っぽい。これ真理なり。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:34:17 ID:xCxvnebp0
うるさいよ、リストラさん。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:38:56 ID:3sbPbxBV0
>>662
丸まっちぃフロントと四角い荷室の合体は前方後円墳みたいだと思ったが
縁起でもないよな、墓なんて

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:48:26 ID:DZSX2SSO0
>>662
なるほどねぇ。。。
どおりで継ぎはぎのデザインに見えるわけだ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:59:40 ID:jkXiVBbX0
>>662
>バランスの良し悪しについては個人の主観だからともかくとして、
>元々、複数あったデザイン案の中で選考に残った二案があって合体させたんだよ。
>「日産ノートのすべて」という本にその顛末が載っている。
>ttp://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=07144380

そんなものを買わなくてもノートが半端なのは百も承知。

>「ムラーノとかキューブ系の格子フロントグリルでリアがノートそのもの」のデザイン案と
>フロントがノート(というかマーチっぽい)でリアがプレサージュのような丸い感じの案が
>載っている。よくもこれを合体させたと思うくらい強引だw

ゴーン耐性以後、日産のデザインは崩壊しているからな。
悪い意味で何でもありw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:14:49 ID:TVlyahCb0
>>670
そんな貴方は豚顔ヴィッツ崇拝者だよな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:17:04 ID:xCxvnebp0
リストラ不細工をカマウナ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:29:23 ID:Jktn/x7tO
最近ノート買いましたけど、燃費ってリッター18キロもないですね。
給油計のEの1つ手前のメモリで現在400キロちょいです。
後、みなさんは新車購入なはずなんでしょうが、いくらくらいで購入されました?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:41:35 ID:lUaf3LSI0
保守。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:07:09 ID:j/GREwFa0
>>673
400キロ走行時に燃料計の半分弱。
まだ給油していないけど、18km/lくらいいきそうだね。

1回目の給油は、4/1の納車から3日間で走った234kmで16.3lだった。


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:27:26 ID:jkXiVBbX0
>>673
まず、数字の読み方を覚えろ。話はそれからだ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:28:01 ID:jkXiVBbX0
>>675
>まだ給油していないけど、18km/lくらいいきそうだね。

まず、数字の読み方を覚えろ。話はそれからだ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:30:24 ID:jkXiVBbX0
>>675
>まだ給油していないけど、18km/lくらいいきそうだね。

いきなりメーターが壊れてるみたいだな。
日産品質は相変わらずか。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:42:00 ID:Jktn/x7tO
673です。
結構マジメに質問してみたんですけどね。
以前は旧セレナ乗ってましたが、ノートは旧セレナよりもアクセル軽いです。ついでにキューブにも試乗しましたが、ノートのほうがよく走る印象が強かったです。あくまで個人的な意見ですが。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:06:23 ID:CZMZ6S6E0
676 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/04/04(月) 21:27:26 ID:jkXiVBbX0
>>673
まず、数字の読み方を覚えろ。話はそれからだ。
677 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/04/04(月) 21:28:01 ID:jkXiVBbX0
>>675
>まだ給油していないけど、18km/lくらいいきそうだね。

まず、数字の読み方を覚えろ。話はそれからだ。
678 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/04/04(月) 21:30:24 ID:jkXiVBbX0
>>675
>まだ給油していないけど、18km/lくらいいきそうだね。

いきなりメーターが壊れてるみたいだな。
日産品質は相変わらずか。


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:51:44 ID:Xlaq8Zb5O
デザインね…
これでVITZのデザインが最高というんだから、どっちがセンスないんだって話になってくるんだけど。
流石はンダヲタW

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:10:56 ID:pAxHxzmy0
ハブ径教えて

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:46:05 ID:+WTZxiOy0
そういえば、リアへのヒーターダクトが寒冷地仕様のみについてくるんだけど、
このクラスでは省略されるのがふつうなの?



684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 05:50:43 ID:g471uqWF0
メータが壊れてると思わせるくらい燃費がいいんだな。
でも、Fit1.3はもっといいぞ。


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 06:59:18 ID:iVvgcEi20
壊れてるのは頭の方だと思うが

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 08:40:29 ID:mRh2GvUi0
>>681
>これでVITZのデザインが最高というんだから、どっちがセンスないんだって話になってくるんだけど。
>流石はンダヲタW

おいおい、ノートがださいのは捏造できない事実だろw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:07:56 ID:ZRShbHtR0
>>686
目糞鼻糞

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:41:47 ID:pqfw1dax0
>>683
ちょっと前までのコンパクトカーのリアシートは補助席的な
扱いだったから寒冷地仕様でも装備されてないのが普通だったよ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 12:33:50 ID:qcOgLyH30
2回目の給油15.7Km/L、ちょっと落ちたな・・・


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:21:01 ID:estnNYsz0
>>686
>おいおい、ノートがださいのは捏造できない事実だろw

ノートの部分をフィットorヴィッツに差し替えて、あなたに“拝呈”しますw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 16:18:03 ID:vMCOrv0v0
ダサけりゃ、あんなに売れないがな。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 16:29:45 ID:mRh2GvUi0
>>691
日産信者だけしか買わない=最初のうちだけ売れる。
すぐに息切れw

693 :691:2005/04/05(火) 16:38:29 ID:vMCOrv0v0
>>692
いや、フィットとヴィッツの話。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:10:30 ID:/ANWI8TC0
フィットとヴィッツには“肯定”的だったのかw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:18:14 ID:tjdlHDui0
>691
大抵の人にとって、デザインだけが選択理由ではない

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:21:39 ID:P3BNDEY10
>>694-695
ID:vMCOrv0v0はンダヲタですからw


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:23:43 ID:xitAv0/l0
てかさ、いくら日産叩きたいとはいえ
ヴィッツでデザイン持ち出すのは自爆テロだぞ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:31:29 ID:C6wDwmrH0
オアシスグリーン来週納車で〜す♪
家族は、もういい歳なんだからトワイライトグレーあたりにしといてたらって言ってたんですけど
「俺が稼いだ金で買うんだから俺の好きな色にする!!」ってことで
オアシスグリーンに決定しました。
シートはベージュです。
いまから楽しみ、あー待ちきれナイ((o(>▽<)o))


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:37:51 ID:ZRShbHtR0
>>691-693
煽り厨同士の入れ食いの様子をお楽しみください

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:48:45 ID:x7sYuNZZ0
(ノ∀`) タ,、ー'`,、'`,、'`,、'`,、

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:23:16 ID:xNFzCyda0
いいんじゃない。これ
嫁にはぴったり。
アルミエンジンって営業がうるさかったけど
なんか劇的に違うの?


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:05:15 ID:dqGhqBO30
漏れはスーパーブラックRX、金曜日納車だよ。
なんだかんだで1ヶ月くらいかかったけど楽しみ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:09:27 ID:tjdlHDui0
>701
今のエンジンは殆どアルミ
新型車じゃアルミじゃないブロックの方が珍しいぐらい

HR15(ノートのエンジン)は他にも
・電子制御スロットルバルブ…緻密な制御、高効率
・高圧鋳造アルミ…従来ののアルミエンジンよりさらに軽く頑丈に
・後方排気…高出力、排ガス浄化
・補機の統合…軽量、低コスト、省スペース、メンテナンスフリー
・与圧ボア加工(シリンダがの真円度向上)…低摩擦、低騒音
・オフセットクランクシャフト…低摩擦

なんていう特徴がある

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:13:34 ID:gExYYT410
いかにも高性能っぽく書いてるけど
全然すごくなかったり。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:27:02 ID:xNFzCyda0
でもアルミは「HDC」だったりするわけ?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:02:21 ID:mRh2GvUi0
ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

俺も売り出し始めとはいえノートが1万台以上売れるとは思ってもいなかった。
「ひょっとして俺の感性が鈍ったか、時代に着いていけてないのか?」と
ほんの少し心配したが、どうやら杞憂だったようだw
まあ来月からは6千台前後で推移して忘れ去られるだろう。

そしてここで必死なデザイン音痴にアドバイスを。
お前ら、美術の成績はいつも最低だっただろ?w
もっと映画を観たり、絵画を見たりして感性を磨きなさいよw
これからノートを見るたびに、指をさして裸の王様と笑わせてもらうよw

ヴィッツの確かな質感、フィットの躍動感、ノートの安っぽさ。
まあ誰がどれを選ぼうと、俺はかまわないけどなー。
このスレだけで、かなり笑わせてもらったけど、これからはここ以外でも
笑いのネタが増えて感謝してるよ。

お前らノート乗りは最高の芸人だよw
これにて一件落着。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:19:16 ID:66oXqxrw0
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>698 >>702さんが事故りませんように・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr




708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:22:53 ID:X83lRTfv0
>>707
ありがとう。簡単にスピードでちゃうみたいだから安全運転しないとな。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:27:42 ID:qv31idxK0
>>691-693
“拝呈”禿ワラw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:55:04 ID:h7MaZXA10
仮に日産ニートのデザインがかっこいいとしよう

      だがNISSANのマークがかなりださい





711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:55:54 ID:SWFpdEMZ0
粘着リストラ…

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:46:12 ID:NUN4xpWG0
>>709
何で拝呈を連呼してるの?
ノートがクソだという事実に反論できなくてファビョッているのでしょうかあ?w









                  サ ン ヲ タ き も す ぎ w





                 I D 変 え も 相 変 わ ら ず w




日産のデザインみたいに進歩無いねw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:50:31 ID:GzjDFyRx0
リストラサルを煽るな>>709

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:59:30 ID:1ve0TExFO
なんか久々に来てみたら俺が書いてやった荒らし語録に反論できなかった馬鹿が相変わらず粋がってるなW
30分で反論するといって未だに反論できず。
負け犬はいつまでたっても惨めだねぇ(ゲラ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:10:13 ID:tjdlHDui0
この分だと
ノート海苔が良スレを手に入れるのは当分叶わないな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:13:55 ID:GzjDFyRx0
ゴーンにうらみを持つリストラサルが多いからね。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:14:26 ID:kzhBQXQC0
ノートってデザイン以前にスタイルが…

スタイル
フィット>ヴィッツ>ノート

デザイン
フィット>ヴィッツ≒ノート

買いたくても火炎。早くマイナーチェンジしてデザイン変えてくれ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:17:37 ID:mVpET9rj0
>>717
フィット買えば解決するんじゃ...

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:38:20 ID:1ve0TExFO
視界が悪くてもいいならデザインでフィットを買ってください。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:41:49 ID:tjdlHDui0
>719
ノートも視界悪い。
っていうより、最近の車はAピラー極太で全部視界悪い。

このクラスでAピラーが邪魔でなかったのは、新型Aだけ。←ただしダサい

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:49:34 ID:GzjDFyRx0
Aピラーの適度な包まれ感好きだな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:53:55 ID:Tm162sxx0
このスレでフィットのことを書きたい人はこちらへどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/l50

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:59:05 ID:XL9FH4/s0
GzjDFyRx0 あちこち荒らしてるし・・・・

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:51:20 ID:GzjDFyRx0
新車買った方がいいよ。たかが100km制限で、足回りもないだろうに。
ティーダで十分

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:52:35 ID:GzjDFyRx0
最近思った。
足回りも何もないんだよ。たかが100kmしか出せないんだから。
エセ豪華だけでもよかったんだな。と思った。足回りと機能性を重視して、ノート買ったけど、
豪華気取りのティーダにすればよかったかと、ちょっとだけ思った。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:50:31 ID:GzjDFyRx0
リストラサルを煽るな>>709

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:13:55 ID:GzjDFyRx0
ゴーンにうらみを持つリストラサルが多いからね。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:49:34 ID:GzjDFyRx0
Aピラーの適度な包まれ感好きだな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:51:07 ID:GzjDFyRx0
>>176
どういう意味ですか?
仕切りたがりなのに、いまいち仕切れないドン臭い奴。(w)

GzjDFyRx0、根暗行為はノートの品位が疑われるからヤメレ





724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:13:12 ID:P12HBlqt0
そうなのか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:14:30 ID:P12HBlqt0
これは、
>仕切りたがりなのに、いまいち仕切れないドン臭い奴。(w)
と書かれた馬鹿の仕返しですか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:20:32 ID:lJ0zQMjc0
ノートとティーダ、迷うねえ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:24:53 ID:P12HBlqt0
迷うわけないでしょ。
ティーダは、上面豪華ダサ車。
ノートは機能美

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:36:37 ID:mthD/Bi30
>>727
軽さではノートなら燃費に貢献と判りやすいのだが、機能美というと具体的にはどの辺?
フィットと良く比べられているけど、フィットは見た目は悪くないよな。でもホン(ry

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:42:59 ID:39+Z6+qa0
>>712
質問に答えてあげようね。
それはね、キミが「肯定的」を読めずに「拝呈的?はて?」と聞き返すアホだから
VitzのスペルもVitsと間違えて更にアホの上塗り、偉そうなこと書いても説得力ないよん

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:19:35 ID:mthD/Bi30
>>726
迷うなら内装で選べ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 05:57:20 ID:eh7K+fD80
>>723
>GzjDFyRx0、根暗行為はノートの品位が疑われるからヤメレ

ノートに品位もクソもないだろう。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 07:20:25 ID:ITbAolzp0
1500が1300の値段で買える糞車だからね。
仕方ないよ。コストカットしまくってるじゃん。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:30:43 ID:eh7K+fD80
>>732
それでもあの内装、デザイン、性能じゃあなw
1500という数字に釣られて後悔するよりは素直に1300買った方がいい希ガス。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:32:04 ID:k6PLIceX0
>>732
どこら辺が?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:42:46 ID:YfzOHbp70
>>734
>どこら辺が?

全部挙げると後70スレは必要だけど覚悟はできてる?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:44:36 ID:YfzOHbp70
>>731
>ノートに品位もクソもないだろう。

センスのないサンヲタに10000000000000000回聞かせてやりたい。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:45:10 ID:5peGcgbc0
>>733
漏れは素直に1500の方がうれしい、ってか1300買った方が後悔するよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 08:53:29 ID:AMre/lAC0
リストラ…必死だな。w

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:23:31 ID:dBirpR5k0
どうでもいいが、「日産ニート」と煽って喜んでいる輩は

neat[ni:t]
さっぱりした; きちんとした; きれい好きな; 均整のとれた; 上品な; 適切な;
巧みな; (酒など)生(き)の, ストレートの; 正味の; 〔米俗〕 すてきな.

という単語を知らんのだろうね。褒めちゃってるのに。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:28:31 ID:ITbAolzp0
とか言っても『日産ニート』って言う奴は減らないだろう。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 10:06:40 ID:nTySO9q60
日産能登

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 11:31:45 ID:v0ZyZYsn0
そういや、この車、シトロエンのこれ
にサイズが似ているのかな
http://www.citroen.co.jp/products/picasso/


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 11:35:16 ID:3AHe9hkt0
>>742
誤爆?
サイズもシルエットも全然違うけど。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 11:57:27 ID:bNvCAhUT0
粘着“拝呈”リストラサルは相手にするな。
そいつはここで晒されてるから。

【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:13:25 ID:8kLsO/eZ0
もし拝呈が釣りだったら今頃ほくそ笑んでるんだろうな。
神の釣り師だ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:14:49 ID:bNvCAhUT0
(´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д`)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:21:58 ID:YrZvdnMD0
>>745
まことに残念だがそれはないなw
前スレでさんざん「拝呈」につっこまれて

>555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/03/19 10:54:34 ID:Tr760Egw0
>>553
>肯定的と表示されているけど?はて?
>お前のPCだと表示が変わっているのか?
>こうていてきだろ?変なやつw

なんて発言してるからw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:22:20 ID:LCXRox4wO
フィットにしろ、VITZにしろ、よくあんな視界の悪い車を売ったなと思う。ノート運転した後は特にそう感じた。
本田も豊田も乗ってる人が安全なら、事故は起きてもいいとか考えてるのかねぇ…

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:52:29 ID:9dQie1fk0
まあ拝呈くんは自分の車がfitかVits(w)でノートが思ったより良くて
悔しくてたまらんのだろうな。
おもえば可哀相な香具師よ・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:08:01 ID:u0QJ66aT0
ノートはデカイから結構好き。
ヴィッツも全幅をあそこまで広げるなら
全長も長くして欲しかった。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:23:10 ID:omRjct7o0
>>747
同意。
前スレの555から623あたりまで(すげーよなw)の壊れっぷりをみると
釣りなんかじゃないのは明白だよね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:26:40 ID:AgYGwsVB0
とりあえず土曜日に契約しに行く予定です。
今乗ってるK12マーチが車検なんで、どうしようかと悩んでたんですが
思い切って乗換えることにしました!

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:40:12 ID:5peGcgbc0
>>752
マーチからの乗り換えも意外と多いみたいですね。
内装的には大きく変わらないけど、室内スペースやエンジンのゆとりも
ありますしね。もう少し早く出てたらマーチでなくノート買ったのに、っていう
人もいそうですね。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:12:31 ID:nmzjJcl80
ノートはフィットを真似て造られたクルマ。
フィットがFMCした時、一気に存在価値が無くなりそう。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:17:26 ID:HOHDrYZg0 ?
FMC = フルメタルカード

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:22:40 ID:5peGcgbc0
>>754
>>フィットがFMCした時、一気に存在価値が無くなりそう。
それはフィット自身のことですか?ホンダなら確かにやらかしそう

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:35:16 ID:FUMRuckY0
後出しジャンケンでフィットとあいこだもんなぁ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:38:55 ID:g6u2POvq0
フィットが昨今のホンダ最高傑作だから、そう簡単には超えれないだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:45:25 ID:u0QJ66aT0
まぁ、シビックじゃ超えられないだろうね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:48:42 ID:FUMRuckY0
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm

あいこじゃなかったなw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:24:17 ID:/CDnDM/U0
思うんだけど、ノートとフィットて競合車種じゃないような気がする
イストかファンカーゴじゃない、ホンダだとスパイク

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:28:23 ID:LCXRox4wO
今月もコンパクトカー4台ともトップ10入りですか…





……しばらくはノート売ろうというんじゃなくて、4台ともトップ10内に入れていこうって体制で日産は来るんだろうね。
ノート乗りとしてはちょっと悲しいなぁ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:38:45 ID:GO/0REtR0
>>761
そんなアホなw

値段も全然違うのにw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:24:02 ID:nIKc9mSCO
スパイクってw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:35:48 ID:Dd1HzmDY0
このスレでフィットのことを書きたい人はこちらへどうぞ

【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:41:29 ID:cS8oh26E0
納車から3日目、昨日ノートでドライブに行って来ました。
計220`走ってきたんだけど
コンパクトカーにしては音も静かだし、足回りも良い感じ。
加速度もまんざらでもないし、かなり安定していると思いました。

が、アクセルの軽さだけは俺には合わないかな?
乗り慣れれば問題はないのかもしれないけど、
アクセルを踏み込み過ぎないように足を緊張させる事が疲労に繋がるような感じ。

でも加速は楽でスムーズだし、ホントは楽しい車かも?と思わせるようなドライブでした。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:43:13 ID:nIKc9mSCO
コイツは動物に例えると、亀だな。
トロいって意味じゃなく、形がなんとなく。

豚ヴィッツよりはマシ。

ちなみにマーチはネズミだと思う。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:50:24 ID:lrenmz/20
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <ノートって猫足だね(^^)。
  =[~∪ ̄ ̄]
  = ◎――◎                      


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:02:59 ID:S2zuKNMk0
ニューヴィッツは2chでは既にカピバラ似だと認定
されてるよw

オレの場合ノートを見ると顔がドラ猫に似てるような気がして
どうしても猫バスを連想してしまうんだけどやっぱおかしいかな・・・・

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:11:23 ID:nIKc9mSCO
そういやヒゲグリルが猫っぽいかもな。

マーチを煽るノートって図を想像するとなんかウケる。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:35:21 ID:kCx64/po0
>766
> コンパクトカーにしては音も静かだし、足回りも良い感じ。
足回りはかなりグッドだけど、決して音が静かとは思わない
確かに、メカの伊豆はCVTにしては相当がんばったと思うけど
ロードの伊豆はガーガーゴーゴーって下手すリャ軽より煩いと思う
主観的なものだけどね。
やっぱ16インチにしたのは失敗かなぁ?

今では、内容の割りに買いやすい値段の車なんだからこんなもん、と割り切って静音化作業に勤しんでる
だいぶ上のほうでDopのHKSマフラーがウルサイ!ってパピコしたけど
静音化してるうちに、マフラーが煩いんじゃなくてただ単にラゲッジの遮音が全く不十分だっただけ、というのが解ったし。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:21:42 ID:6JuMtH3w0
静音化もしたいけどさらなる燃費向上のために軽量化もしたい
静音化したら矛盾してるけど
なんかいい方法ない?


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:24:23 ID:tNlqf5JC0
まずおまえがダイエットするんだ。話はそれからだ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:28:30 ID:6JuMtH3w0
俺48しかない

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:36:29 ID:MY5aszhn0
友達も彼女もいないんですが、ノートを買ってもいいですか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:42:31 ID:Z2Pyqbgw0
これからは、ノートが君の友達だよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:47:30 ID:SgbUTEer0
>>760
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
1 ヴィッツ(ト) 22,135(2月発売)
2 カローラ(ト) 20,515
3 フィット(ホ) 20,170(前年6月マイナーチェンジ)

3 0 0 0 台 差 (ブゲラ

4 ノート(日)  17,946(1月下旬発売)

ヴィッツーノート=4189
日産信者の宗教パワーが尽きる4月ぐらいが笑いどころw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:48:10 ID:B9ZjTFuZ0
ロードノイズがうるさいのは安いタイヤだからだよ。
コンフォート系のプレミアタイヤにすればかなり違うはず。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:53:18 ID:SgbUTEer0
>>778
タイヤ変えたりして、まともな車になる頃には、すっかり値段の魅力が無くなっている罠。
安っぽいデザインも含め、安さがノートの売りなのを忘れてはいけないよチミ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:55:07 ID:0Ho/0qSu0
だったら、ロードの伊豆云々言うことは無いな。安さが売りなんだから。

781 :771:2005/04/06(水) 23:30:18 ID:PsN64IBk0
>778
一応、どちらかといえばコンフォー時系のYHのマップiなんです。でもウルサイ
YH派の俺としては、195/45-16ではマップiかGPしか選択肢がなくて

>779
別に値段でノート選んだわけじゃないよ
既にオプション以外にタイヤやナビやらスピーカ&ドア強化と税金保険コミコミで270万以上使ってるし

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:34:19 ID:eKeYprce0
後出しジャンケンでフィットに惨敗だもんなwケラケラ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:36:37 ID:dAFEcyeS0
>>771
インチアップしておいて、軽より煩いって言うのも・・・
標準より2インチアップすればそりゃ音大きくなるでしょ。

784 :日産社員おつかれw:2005/04/06(水) 23:40:52 ID:eKeYprce0
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗
後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗後出しジャンケンでフィットに惨敗

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:44:09 ID:EOgQXjRX0
>>784
まあまあ、またそんなに餌をまくとまたアレが食いついてくるぞw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:56:36 ID:SXMTTpE/0
皆さん値引きってどれぐらいしてもらいましたか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:01:02 ID:2kKD6qS00
16

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:05:46 ID:tmp5p9IM0
>>787
私も16です、だいたいこれぐらいなんですかねぇ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:21:07 ID:MkIvdkrg0
>>784
冷静に見るとランク10位内にノート、ティーダ、キューブ、マーチの4車種で6万台カバーしてる。
フィット1本だけに頼るホンダは台数シェア的にかなり辛い状況だよ。
木を見て森を見ずってキミのことだね。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:27:58 ID:1wF6zGs70
>>789
でも、フィットを買う人は、その中でノートとくらいしか迷わないんじゃないだろうか。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:30:06 ID:lR7U2jrl0
フィット、カロは値引きがすごかったんでないの?
値段で選ぶ人もやっぱいると思うし。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 06:16:42 ID:eFTSpEvW0
>>789
>木を見て森を見ずってキミのことだね。

プププ。
一車種で何十万と売れる車を追うホンダ、パクリカーでシェアを追う日産。
犬っころでもわかっている、単なる戦略い違いだと思うが。
その結果、車もメーカーも特徴がない日産。
頼みの綱はCMとゴーン。
でもゴーン人気は既にかげり。
CM制作会社にでもなったほうがいいよ日産は。
森を見たつもりで海を見る知ったか厨ってキミのことだね☆

日産はただトヨタのマネをしているだけだしな。ゴーンもトヨタのマネばかり。
調子に乗って系列を改革しようとして、無様な鉄鋼不足赤っ恥w
結局はトヨタのマネしかできないんだよw
トヨタ、ホンダは個性があるけど、日産はトヨタもどきといった位置づけ。
トヨタ、ホンダ両社ともに自動車業界のユニクロと呼ばれる日産なんてアウトオブ眼中。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 07:30:21 ID:q/UveRnG0
フィットかニートか迷っているなら絶対にフィットにしる!!
ヴィッツかニートか迷っているなら絶対にヴィッツにしる!!
>>792
ハイブリッド技術はマネできない低脳企業ですw
無事トヨタ様に恵んでいただきますた

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 07:54:20 ID:UDUD0+Cx0
>>793
ヴィッツやフィットに出遅れてノートを出して失敗。
プリウスやインサイトに出遅れて出遅れすぎて燃料電池へ。
まあ技術を捨てて、収益性を重視した代償はあまりに大きい。

が、 か っ こ う の 釣 り ネ タ w

GMやフォードもハイブリットに出遅れた。
儲けばかりを追う海外の経営スタイルは既に古い。

この環境時代、社会的責任を率先して背負う会社こそ21世紀の会社。
トヨタ、ホンダは部品一つ一つまで環境対策を行い、発ガン性物質などの完全排除に成功している。
トヨタに関しては輸送に貨物列車を使うことで日本が排出する二酸化炭素の3%を削減する。

日 産 は 相 変 わ ら ず 。

カネ、カネとカネばかりを追えば社員や従業員にもカネはまわるだろう。
たとえ役員報酬が億単位でもっていっても。

ト ヨ タ の 会 長 や 社 長 よ り 貰 っ て も だ 。

うすうす気づいていたけど、日産の従業員や株主はアホ?w
まだ日産を復活させたという後光で高評価?(呆)

カネに執着して環境が破壊されては結局、トータルの利益は減る。
従業員でないものにとっては損害だ。
日産のような大きな会社が、環境問題を知らん顔では困るんですがねえ。いち地球人として。
コピペのリーダーシップ論で紙を無駄にしないで「ノート」に印刷しろっつーのw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 08:44:59 ID:FFLhBuJm0
>>792-794
得意のID変えと自己引用を駆使した一人芝居をお楽しみください。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:20:40 ID:FFLhBuJm0
かなり悔しいのだろうね。朝からかなり必死さが見える。
香具師の特徴としては、窮地に立たされると中身のないイメージ論だけ並べて
論破したつもりになる。釣りネタと言ってる時点で所詮は器が小さい香具師だが

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:22:52 ID:6o50nDfB0
        ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /  バレタラ
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \ 
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     /


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:37:33 ID:zCNEzgaR0
衣食足りて礼節を知るという。
つぶれかかったのを何とかここまで戻したのだ〜
環境問題とか、CO2とか日産に言わないでくれ〜
おねがいだ〜
またつぶれてしまう〜。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:41:09 ID:3eSIOT3l0
コンパクトクラス

トヨタ(ビッツ、カローラ、パッソ 、シエンタ、イスト、bB)78978台
日産(ノート、ティーダ、キューブ、マーチ)60723台

日産猛迫 トヨタヤバイ!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 09:53:47 ID:UDUD0+Cx0
>>795
得意のID変えと自己引用を駆使した一人芝居乙。
劇団一人相変わらず、日産相変わらずw

801 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:00:33 ID:A8Pn/3kR0
一人芝居ばれて、コピペで荒らすヨタ厨がいるスレはここですか?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:01:30 ID:UDUD0+Cx0
>>796
だね。朝っぱらからサンヲタ必死うざすぎw
おかげでこっちも躊躇する必要性も、もう感じなくなったよ。
会社のパソコンから書いてたらと思ってやめてたけど、もうシラネ…
やることやっちゃいますわ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:02:12 ID:cQCcD3PqO
ズリねた乙でつ

805 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:16:14 ID:EPtoxBLhO
今日ついに納車します
でも雨なんだよなー(´・ω・`)

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:07:04 ID:lNdgfcHt0
>799
Cセグメントのカローラとティダはコンパクトとは呼べない

日本のコンパクト、欧州のAとBセグメント。どんなに最大でもキューブキュービックまで

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:14:13 ID:XgCBOgM00
ノート大量登録したらしいね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:36:26 ID:FKvrKi5G0
>>771
「まともな軽自動車」とやらにしとけばよかったのにねw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:41:20 ID:p61kyGUc0
“拝呈”禿ワラw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:52:28 ID:OmA3oxJ50
>>810
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

ここで晒されてるからw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:59:33 ID:jJXM5Opf0
>>761
乗り比べた感じから言うならファンカーゴだけど、あれは前後が無い。
スパシオがMCで二列化&後部座席のスペース増にしたら競合すると思うんだが。

どっちにしてもノートはフラッグシップモデルにはならんよ。
元々、マーチ・キューブの購買層から外れた部分の補填に出したものだろ。

813 :617:2005/04/07(木) 12:15:54 ID:aTJOP24d0
今日納車ー
雨もやんでよかった

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:40:33 ID:ksw7sMwC0
納車オメ!
漏れは明日納車だよ。もう辛抱たまらんよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:58:08 ID:zVfcr5220
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>813さん& >>814さんが事故りませんように・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr




816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:06:38 ID:f09AV/yD0
>>811
そのスレさっそく覘いてきました(笑
このスレで、やたらと「拝呈」って言葉がでてくるんで
「拝呈?はて?」と思っていたんですが、そういうことだったんですね・・

たいへんよくわかりました(笑

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:27:31 ID:AI8b0wFU0
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>813>>814の自演がばれませんように・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:30:03 ID:AI8b0wFU0
なんか自演で頑張っている人がいるけどなにをそんなに必死なんだ?w
拝呈って意味がわからねーし。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:31:53 ID:AI8b0wFU0
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
1 ヴィッツ(ト) 22,135(2月発売)
2 カローラ(ト) 20,515
3 フィット(ホ) 20,170(前年6月マイナーチェンジ)

3 0 0 0 台 差 (ブゲラ

4 ノート(日)  17,946(1月下旬発売)

ヴィッツーノート=4189
日産信者の宗教パワーが尽きる4月ぐらいが笑いどころw
ノートが売れないからせめて2chで応援か。
藁にもすがる想いとはこのことかワラ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:32:42 ID:AI8b0wFU0
ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

俺も売り出し始めとはいえノートが1万台以上売れるとは思ってもいなかった。
「ひょっとして俺の感性が鈍ったか、時代に着いていけてないのか?」と
ほんの少し心配したが、どうやら杞憂だったようだw
まあ来月からは6千台前後で推移して忘れ去られるだろう。

そしてここで必死なデザイン音痴にアドバイスを。
お前ら、美術の成績はいつも最低だっただろ?w
もっと映画を観たり、絵画を見たりして感性を磨きなさいよw
これからノートを見るたびに、指をさして裸の王様と笑わせてもらうよw

ヴィッツの確かな質感、フィットの躍動感、ノートの安っぽさ。
まあ誰がどれを選ぼうと、俺はかまわないけどなー。
このスレだけで、かなり笑わせてもらったけど、これからはここ以外でも
笑いのネタが増えて感謝してるよ。

お前らノート乗りは最高の芸人だよw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:34:51 ID:AI8b0wFU0
1.サンプル
日産信仰宗教 2ch車メ板統括団 名前:2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験 とにかく日産に対する酷評を紹介w
結果 猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験 煽るw
結果 馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
   実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験 面倒だからコピペw
結果 最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.本人のご両親へのアドバイス
よくもまあ、こんなものを生んでくれましたね。このド馬鹿を海外に養子として輸出しなさい。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:35:58 ID:AI8b0wFU0
燃料投下完了

あとよろしく

↓↓↓↓↓↓

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:39:59 ID:q/UveRnG0


↑サンヲタは返す言葉がなくなると「自作自演」or「必死」って書きます↓



824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:45:04 ID:AI8b0wFU0
>>823を読んで打ち込んだ文章を削除したサンヲタの人数→527匹

言うまでも無く大半が劇団一人によるものですw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:47:35 ID:L+uFrOym0
>>823
ん?すると
>818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/04/07(木) 13:30:03 ID:AI8b0wFU0
>なんか自演で頑張っている人がいるけどなにをそんなに必死なんだ?w
>拝呈って意味がわからねーし。
って書いてるID:AI8b0wFU0はサンヲタなのか? (・∀・)ニヤニヤ


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:50:36 ID:AI8b0wFU0
こりゃまたとんでもない読解力をお持ちのド阿呆が引っかかりましたねw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:52:46 ID:h9qnVpzH0
拝呈君をNGワードに設定してるから偶に話が通じなくなるな。
気になったらポップアップで見てるけど。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:53:37 ID:L+uFrOym0
>>827
まあその話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

ここで晒されてるからw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:53:44 ID:AI8b0wFU0
おい誰か825に義務教育受けさせてやってー

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:55:45 ID:q/UveRnG0
>>825=ニート

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:57:42 ID:AI8b0wFU0
劇団一人が住んでるボロアパートでは回線が切れまくっているようですねえ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:06:17 ID:AI8b0wFU0
劇団君。電話、止められたのかね?w

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:07:17 ID:rRAskfg/0
見てて面白いんだが
あんまり虐めると精神分裂おこすぞw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:14:48 ID:AI8b0wFU0
>>833
>あんまり虐めると精神分裂おこすぞw

精神分裂済みの変態だから、劇団一人というキャラが演じられるわけで。
本人もこの芸風で通そうと思っているようだしw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:20:23 ID:rRAskfg/0
>>834
そういう事かw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:28:32 ID:V4L01YU20
>>835
誰を拝んだんだい?w

837 :835:2005/04/07(木) 14:37:10 ID:4kqqUj9R0
>>836
「劇団一人」一人講演と、再浮上っぷりw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:42:07 ID:/a4/lBlm0
なんだ・・この自演っぽい流れは・・・

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:46:06 ID:PlYGFpwA0
>>838
話が繋がれば全部自演とは限らんよ・・・

まぁ連投スマナイ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 14:50:09 ID:geRRpbEI0
以後このネタは、ここで
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:13:52 ID:x48+InMX0
>>818
はい、ど〜ぞ♪

こうてい 【肯定】
(名)スル
(1)物事を、正しいとか妥当であるとかと認めること。積極的に意義を認めること。同意。是認。
「相手の主張を―する」「自分の人生を―する」
(2)〔論〕 提示された命題を真であるとすること。
⇔否定

はいてい 【拝呈】
(名)スル
(1)物を贈ることをへりくだっていう語。つつしんでさし上げること。
(2)手紙の書き出しに、相手を敬って書く語。拝啓。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:43:59 ID:mUOXTYt30
ティーダを見にディーラーへ行ってきたんだけど
たしかにあれは内装(とくにシート)の造りはいいんだけど
ちょっと腰高な感じで、写真とかで見るよりカッコ悪かった・・・

横にあったNOTEに試乗させてもらったところ、価格も安いし
シートも見た目よりはずっといいし(黒柄シートだったからね・・)
スタイルも写真で見るほど悪くない。

そんなこんなでいちから検討しなおすことになりました。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 15:59:23 ID:/AWX9Mwj0
>>842
>ちょっと腰高な感じで、写真とかで見るよりカッコ悪かった・・・
同意。
ティーダって、とくに後ろから見ると、幅が狭くて背が高いもんで、なんかいまいちなんだよな。
その点、ノートは「グッ」と踏ん張った感じが(・∀・)イイ!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:35:11 ID:9r1sOkzy0
>>841
そんなのは常識だろ。馬鹿かお前?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:47:10 ID:FFLhBuJm0
↑さすが拝呈には敏感に反応
普通ならノイズとしてスルーするが

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:03:08 ID:h9qnVpzH0
>>845
>>844なんて普通ならノイズとしてスルーするが


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:11:10 ID:KpvKQr7q0
>>844
そうだよ、常識だよ。
それが読めなかった馬鹿がいるんだな、じつはw
詳しくはここで
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:21:44 ID:/Gy2Ct/l0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        = 完 =


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:03:04 ID:oKbAU/jJ0
要約するとノートはクソってことね。

約3457名(実際は一名)、物わかりの悪い馬鹿のせいで不要にスレが伸びている。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:23:27 ID:NIMyg7740
俺明日納車だよ。楽しみだけど何か気をつける事とかある?
とりあえずボディーの傷とかは見るつもりだけど。
それにしても納車まで一月以上かかったよ・・・
明日やっとノートに乗れるんだー。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:25:06 ID:1WnO8y/s0
>>850
納車時の注意点
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109896901/

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:30:17 ID:F7NkCa420
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>850さんが事故りませんように・・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\.   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄   (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~  I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr



853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:47:08 ID:ivwMDn2H0
>>850
漏れもオアシスグリーン来週納車で〜す♪
いまから楽しみ、あー待ちきれナイ((o(>▽<)o))

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:53:26 ID:GrZXHLPP0
>>830
neat[ni:t]
さっぱりした; きちんとした; きれい好きな; 均整のとれた; 上品な; 適切な;
巧みな; (酒など)生(き)の, ストレートの; 正味の; 〔米俗〕 すてきな.


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:13:21 ID:N+V4OzuO0
俺車のことよくわからんからティ−ダとノートどっちを買ったらいいか議論してください。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:26:17 ID:fQJYPKVh0
>>850
営業マンが「釣った魚に餌はやらん」的な、「売ってやった」みたいな態度に豹変してないかつぶさに観察。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:49:07 ID:V4L01YU20
>>856
あんたいつもエグイ値切り方するんで、そういう態度とられてるのねw


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:55:29 ID:LSsHjJgo0
俺が買った人、2ヶ月に一回位点検に来てくれるw
少しウザいけどなんでもやってくれるから助かってる

壊れそうになったら、すぐ新しいの買わされそうだけど

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:27:44 ID:pIf8XDAZ0
>>854
スペル違うんじゃない?
neetじゃないの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:56:34 ID:sCdHMgXmO
一台の車のみを売り尽くそうとした結果と4台をコンスタントに売った結果をそのまま比較するやつがあるかね。
どうせなら純利益で比較しなよ。会社的にはそっちのが重要なんだからさ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:02:06 ID:cQCcD3PqO
スイフト

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:09:14 ID:oKbAU/jJ0
>>859
ニートが新聞なんて読むわけ無いだろw
いつもどおり放置でw

863 :618:2005/04/07(木) 22:21:25 ID:aTJOP24d0
とどいたー
ドライブー
となしー

864 :618:2005/04/07(木) 22:21:40 ID:aTJOP24d0
いや、たのしーw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:28:41 ID:Rr+De+5/O
購入候補のひとつですが値引き、使い勝手、走り等はどうなのか教えて下さい

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:29:55 ID:CV1jKogv0
>>852
ありがとうっす。
RXで黒にしたんで汚れや傷が心配だよ。気持ち程度にマッドガード付けたけど。
>>863
おめでとうっす。
漏れも明日の納車が楽しみでワクワクしとるよ。事故に気をつけてなあ。

867 :618:2005/04/07(木) 22:41:16 ID:aTJOP24d0
サニースーパーサルーンから乗り換え
15Eをコミコミ12万引きで購入+カーナビ
装備は十分、何かが無いというのは無いよ
走りは加速感十分、0-100加速がゆっくり目で4秒前後
猫足はのってていい気分、新型Vitsはお尻が痛かったよ
意外だったのは、山を走ってきたけどセダンよりコーナリングが楽だったこと。よくつっこめる
あとむちゃくちゃ静か、音楽が気持ちよく聞ける
雨よけをつけたから風斬り音が心配だったけど(試乗車にはバイザー無し)全然聞こえなかった
聞こえてくる音はほぼロードノイズのみ

満足万蔵

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:43:31 ID:zCNEzgaR0
ノートに未来があることを見せてくれ
ターボ、排気量アップ、スポーツタイプ(でかいタイヤをつけるだけでなく)
将来出ますよ、でいい、今のままだとドンズマリの未来が見える。
新車効果が終わったらドンズマリ、企画寝てるんじゃ〜ねーぞ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:46:52 ID:9XkkVYDB0
俺、ホワイトのスタイリッシュバージョンにしようかと思ってるんだけど、

結構、みな、派手系なのな?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:57:28 ID:TknMfv2x0
俺はトワイライトグレーだよ
これまで同色ノート2台見たんだが
運転者はおばさんとおじさんだった・・・。

まぁ俺も30歳だし、こんなもんなんかな?と思ったよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:03:03 ID:cOxNWg6U0
>>867
>走りは加速感十分、0-100加速がゆっくり目で4秒前後

0-100km/h か? もしそうなら物凄い加速なのだがw

872 :最強スピーカ作る1:2005/04/07(木) 23:03:58 ID:Cu/+GItv0
はいはい、早く死ねよ、お前ら。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:04:26 ID:sCdHMgXmO
俺はマリンブルー。
ディーラーが工場に車取りに行ったときマリンブルーが3台あったと言ってたけど、未だにこの色のノートと出会ったことないんだよなぁ。
あまり人気のない色なのかな?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:19:16 ID:WHnBXiDL0
個人的には、ノートは形が地味だから色は派手で釣り合いが取れてる気がする。
白とかシルバーだと、商用車みたいな感じが。
おまけにエアロ+白では、DQNの王道になってしまうし。

875 :618:2005/04/07(木) 23:24:08 ID:aTJOP24d0
>>871
OD切った全力加速ともいいますw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:35:47 ID:l/xsk5Cn0
すげぇなおい!
ノートって、ランエボやインプより速いみたいだぞw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:21:47 ID:+jJsxo+q0
>>794
こういう中傷文を血眼で打ちまくってる姿って、、、見たら相当引くと思う、、、
こういう人って語り合う友達もいないんだろうな

878 :618:2005/04/08(金) 01:03:58 ID:9+C6NlTZ0
>>876
ランエボより早い?
と思ったら14の1が抜けてたよ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:04:56 ID:uoO0S/Lw0
フォグランプつけないと変な目隠しみたいなのがついてて、
それが気になるんだよなぁ。
わざとかっこ悪くしてんのかな?
つけさせようとして。



880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:11:44 ID:PIJ1j5S30
>>877
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
そいつは「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だからw
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

ここで晒されてるからw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:25:39 ID:bGKtTauy0
>>859 >>826
辞書ひいてみなw
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=neat&kind=jn&mode=0&ej.x=19&ej.y=4

洒落の解せない無粋な連中だなぁ ノ∀`)アチャー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:26:59 ID:bGKtTauy0
おっと>>862ねw


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:34:56 ID:bfBeXJVK0
| 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )    >>868つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:27:18 ID:HFJQxbNx0
>>868
はい企画です、お前みたいな営業がいるから、企画が苦労する
寝させてくれ、4日も寝てない、社内に波風立てるな。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 02:34:04 ID:oNtJn5JY0
心配するな。
俺が買ってやるから。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 06:39:27 ID:BFeVdIcE0
ノートにしようと思ったけどやっぱりやめました。
もっと静かにならないのかな?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 06:42:16 ID:avw/u3eH0
>>885
うちのノートもひきとってくれ。真面目に頼む。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 08:46:30 ID:pN0YEbdZ0
>>784
エアウェイブ板で荒らしてるこの人と同じ?
>>プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!
>>プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!プジョー307のパクリ!
文体からバレバレ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 09:36:45 ID:HFJQxbNx0
このとっちらかりよう、もう一押しだね〜〜〜〜〜。
だれも見向きもしなくなる。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:18:09 ID:yCxitHvn0
>>854
無粋なツッコミに無粋なマジレス入れると「NEET」な。
本来は略称だから「エヌ・イー・イー・ティー」と読むんだが、英国でも
neatと掛けて「Neet」と表記し「ニート」と読むようになってきている。

つか、音の響きだけで叩きのネタにしている阿呆をからかっただけなのに
そんな無粋なツッコミをもらうとは思わんかったよw



891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:18:51 ID:yCxitHvn0
間違った、>>859だった。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 11:19:16 ID:HFJQxbNx0
それ押せ、やれ押せ、本田のユーザーの力を見せてやれ
日産をすりつぶせ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 12:01:25 ID:bE21SsnG0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/759

コウモリ野郎

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:31:36 ID:HFJQxbNx0
ハッハッハッハマッチポンプでした

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:39:08 ID:HFJQxbNx0
それ日産ノートをすりつぶせ、エッサ、エッサエッサエッサ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:43:07 ID:P3fm0AOF0

(呆

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:56:00 ID:QheeOuC60
>>873
漏れもマリンブルーだよ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:34:21 ID:TD3NI+0l0
うんこ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:34:59 ID:TD3NI+0l0
>>881
nitじゃないの?
━━ n. (シラミなどの)卵, 幼虫.
pick nits =nitpick.
nit・pick ━━ v. ささいなことにこだわる; あら探しをする.
nit・picker n.
nit・picking a., n.
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=nit&kind=ej&mode=0&base=1&row=1

ノートのボディの形状ってハエやダニを彷彿させる奇形だしな。

一生懸命、似たような言葉探してる暇があるならこれ読んで働けマヌケ野郎w
http://www.jil.go.jp/seika/dis_p/dps_03_001.pdf

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:36:01 ID:TD3NI+0l0
ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

俺も売り出し始めとはいえノートが1万台以上売れるとは思ってもいなかった。
「ひょっとして俺の感性が鈍ったか、時代に着いていけてないのか?」と
ほんの少し心配したが、どうやら杞憂だったようだw
まあ来月からは6千台前後で推移して忘れ去られるだろう。

そしてここで必死なデザイン音痴にアドバイスを。
お前ら、美術の成績はいつも最低だっただろ?w
もっと映画を観たり、絵画を見たりして感性を磨きなさいよw
これからノートを見るたびに、指をさして裸の王様と笑わせてもらうよw

ヴィッツの確かな質感、フィットの躍動感、ノートの安っぽさ。
まあ誰がどれを選ぼうと、俺はかまわないけどなー。
このスレだけで、かなり笑わせてもらったけど、これからはここ以外でも
笑いのネタが増えて感謝してるよ。

お前らノート乗りは最高の芸人だよw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 17:00:54 ID:9+C6NlTZ0 ?
オーナーさん
車の話しよーよー



902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 17:19:08 ID:iP6LGxBi0
ノートのCMってなんか違和感あるなー

クルマは悪くなさそうなんだけど

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 17:54:56 ID:WCj13+wSO
あのCMはかなりいいと思うが。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:00:07 ID:pN0YEbdZ0
>>900
あなたエアウェイブ板も荒らし中ですか?w
金にならない仕事にずいぶん精を出してますね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:10:31 ID:z52DtZZR0
>>901
定価で俺のノートを引き取ったら話をしてやるよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 19:40:39 ID:9+C6NlTZ0
もう持ってるし

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:13:28 ID:MF6uP2uB0
お前が持っていようが持っていなかろうが関係なく、俺の分も引き取れっつってんの。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:14:28 ID:19/ppWD70
>>900
>ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
>「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ!」と熱く語ったそうだ。
>また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです!」と名指しでだ。
>
>で、そのリアクションに笑った。
>
>------------------------------------------------------------------
>前沢「うれしいが、無理だ」
>清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか?」って聞かれて即座に
>「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
>前沢「そうだ。安っぽい」
>-----------------------------------------------4/10号ベストカー

ワロタ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:15:13 ID:a5zuAePZ0
みんなを裏切るようで悪いんだけどノートを解約しました。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:16:33 ID:Hj9/oOAB0
実は俺も。実物見ないで成約しようと思ったけど、実物を見たらね。。。。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:16:50 ID:zo0glf/f0
>>907
分不相応なローン組んでまで買うからだよ・・・

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:17:57 ID:FAqTANd/0
ノートヲタの詭弁(キモ
>仮にあなたが寿司屋へいくとしよう。
>とりたてて個性はないが、本当に寿司らしい寿司をだす店と
>カリフォルニアロールだとかアボガド巻だとか、奇をてらった物はだすが
>肝心のシャリやネタが不味い店と、はたしてあなたならどちらを選ぶだろうか?
>私ならば、前者を選ぶ。
>くだらない個性を売り物にする店よりも、個性はなくとも基本を大切にする店を
>私は好む。

>車も同じこと。
>ノートのように車本来の基本性能を大切にした車をこそ私は選びたい。

有識者の指摘
今更な性能、コンセプト、オプション、そして安っぽいデザインのノートは
開店から閉店までコンベアの上をグルグル回る回転寿司みたい。
ネタはパリパリ、シャリはパサパサつーか、カチカチ。
今更誰も食わない。犬もゴキブリも避けるような寿司。

対して従来のコンセプトをキープしつつ、新しい付加価値を装備したヴィッツは
漁船で獲れたてのネタをその場で握った、新鮮な寿司。

913 :うわあああああああああああああああああ:2005/04/08(金) 20:19:00 ID:FAqTANd/0
日産 仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流COO人事で浮き彫りに

 日産自動車の次期最高執行責任者(COO)に志賀俊之常務執行役員(51)が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か!」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO、50)がちゃっかり続投。
そのうえ「(志賀新COOは)私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。
「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、中国事業の責任者。
しかもゴーン社長よりも年上だ。「日産の中国ビジネスは穴だらけ。
進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。
「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期COOの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのCOOとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のCOOなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新COOへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」(前出の関係者)という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:21:43 ID:mVx9Q5x00
>>911
あれに50万ぐらいの価値があれば>907も文句は言うまい。
あの安っぽいと評判のデザイン、あの5年前のコンセプト。。。。。

あれを中国や韓国で売ると戦争が起きそうだから日産は慎重に判断してほしい。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:22:55 ID:/u8pl1Xn0
ホンダ 国内再び苦境 ミニバン、軽が失速 新車も効果薄

 ホンダが国内販売の低迷に苦慮している。昨年度上期には好調だったミニバン、軽自動車が激しく落ち込んでお
り、今年に入ってから三カ月連続の前年割れ。昨年も前半低迷し、五月、七月に相次いで新型ミニバンを発売して
巻き返しを図ったものの、新車効果は薄かった。八日にはコンパクトワゴン「エアウェイブ」を発売し反転のきっかけ
としたい考えだが、先行きは不透明だ。(納富優香)

 昨年五月、ミニバン「エリシオン」の発表会で福井威夫社長は「(平成十四年に大ヒットした)『フィット』の反動を脱
し、国内販売の底を打った。これからの新型車で巻き返しを狙える」と話した。だが、それから一年足らず、再び苦
境に陥っている。

 十六年度の国内販売(軽自動車含む)は2・0%減の約七十一万七千台。上半期(四−九月)は好調に推移した
が、下期は急激に失速し下方修正を余儀なくされた。特に今年に入ってからは、対前年同月比で一月が18・3%、
二月が14・9%、三月も7・4%と三カ月連続で前年割れ。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:23:55 ID:/u8pl1Xn0
落ち込みの主な原因は、ミニバン「オデッセイ」(十五年十月全面改良)、軽自動車「ライフ」(十五年九月全面改
良)に代表される主力車種の台数減だ。昨年後半からの他社のコンパクトカー、ミニバン攻勢のあおりもあって、い
ずれも大幅減となっている。ただ、こちらは全面改良後で好調だった昨年からの反動によるもので予想の範囲内。
痛手なのは、本来なら落ち込みを埋めるはずだった新型車の予想外の不振だ。

 エリシオンは当初こそ月七千台以上を記録したものの、今年は月平均二千四百台と目標の月四千台には遠く及
ばない。昨年七月発売のエディックスにいたっては、四千台の目標が今年は月平均千六百七十台にとどまってい
る。福井社長は「昨年の新型は上級車種が多く台数に反映しなかったが、今期はエアウェイブを皮切りにプラスに
なる」と強調。今後、「ステップワゴン」「シビック」の全面改良が続くことから、台数面でも上向くとした。

 だが、エアウェイブのようなステーションワゴンは需要が限られ、当面は我慢が続きそう。北米やアジアでの好調
で二十六日発表の十七年三月期決算では過去最高益を更新する見通しだが、ヒット街道驀進(ばくしん)から一
転、国内不調というホンダの悩みは尽きそうもない。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:50:43 ID:uVxnbuCq0
(やっぱりノートがフィットに負けたことが相当悔しいみたいだ)ニヤニヤ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:55:01 ID:V+83MnRo0
>>917ここってノートのスレだよな?ノートがフィットに負けて、アレも今まで以上に狂ったんだよw)

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:58:35 ID:V+83MnRo0
(フェラスタだったっけ?あの日産がエアウェイブをパクって作った車)
(今度はフェラスタのシェアが取られると思って心配なんじゃない?w)
(信者はシェア命みたいだから。)
(ラペスタだったっけ?フィラタス?まあどうでもいいかあんなの。)

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:00:42 ID:QHi/g+H40
>>919確かパクスタだよ。それにしても話題の大きさが違うね。エアウェイブとパクスタ。)
(値段も手頃だし、パクスタはもう終わりだろうね。)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:00:46 ID:7hmyreJw0
850です。
今日、RX黒納車しました。すごくかっこよく気に入ってるんですが、
色と季節がらボディについた花粉が目立ちます。
とりあえずこれから楽しくやってきます。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:01:31 ID:1KBrNrQs0
>>920新聞ぐらい読めよ。ダメスタは最初から不発だよ。)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:02:38 ID:d3oCpAMq0
(うひゃーw>>921を見ろよ。まだあんなバレバレの自演を続けているぞ!ワロタ)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:04:34 ID:i3PAMKWG0
>>923あいつのことだからまたラリってるんだよ。放置で。)

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:05:43 ID:c6DjI6MJ0
>>923あれ本当に何とかならないかねえ。動物園とかで引き取ってもらえないかな?)

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:06:26 ID:edrw+77Q0
>>925がいいこと言った。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:09:01 ID:nfnjGlSV0
(そろそろ必死モードで猛自演ショーが始まるぞ!)
(菓子とジュースを用意して生温かく見守ろうw)
(今日もかなり笑えそうだ!)

928 :927:2005/04/08(金) 21:13:32 ID:nfnjGlSV0
>>921
今日はまだでしょうか?
みんな待ってるんで早くしてくださいよ。








ったく、愚図がっ!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:15:34 ID:Yw9LJSIm0
>>921
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  まだー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/

930 :海豚:2005/04/08(金) 21:17:20 ID:/khIs6zv0
| 何について調べますか?
| ┌────────────┐
| | >>921を呼ぶ方法       |
| |                   |
| └────────────┘
| [ オプション(O) ]   [ 検索(S) ]
|
`──────────┐ ┌───
           , '´l,  ..| ./
       , -─-'- 、i_  |/
    __, '´       ヽ、
   ',ー-- ●       ヽ、
    `"'ゝ、_          ',
      〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
       `ー´    ヽi`ヽ iノ
                ! /
              r'´、ヽ
              `´ヽノ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:42:06 ID:I5TTY0M60
オドロクベキCM JAROいきだなこりゃ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:52:54 ID:+jJsxo+q0
>>921
納車おめ!
フロントガラスにウォッシャー液出したら、黄色い液だれが、、、
恐るべし花粉の量に orz

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:53:28 ID:nMWgLryN0
クルマは好きだが、あのCMはイマイチ。
襤褸車を追い越してもね・・・

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:07:47 ID:+jJsxo+q0
いつもの荒らしさんだと分かっているけど、ここまで執拗だと人間的に欠陥を感じるな
一日の大半をPCの前で、荒らしとコピペ、、、考えただけで引く、、、

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:42:08 ID:s2q08LSi0
ノートの軽量化と静音化を平行して行おうと思っています
とりあえず軽いホイールを買ったらいいのかな?


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:46:20 ID:m0TTyuM/0
>>933
普通にいいCMだと思うが

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:28:31 ID:0w6GhSKWO
フィットの売上台数にはフィットアリアも含まれてるんじゃないの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 03:03:04 ID:fFzQ+dzJ0
>>932
黄砂でないの?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 03:06:08 ID:wX4NkWbb0
>>937
入ってまへん。アリアたんはタイ生まれなので輸入車です

940 :928:2005/04/09(土) 05:53:21 ID:4VnhrpsI0
>>932-938
レイトショー乙。でも今度からは叩かれるのが怖いといって時間を置くのやめろよ?
このチキン野郎がっ!かっ!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 07:46:06 ID:beHA6NTi0
ほら新型車が今週出るじゃん。
あの自動車メーカーだけどネットの風評にネット班があるって評判のバイクが有名なトコ。
あのメーカーって主力を二輪から四輪にシフトして二輪部門には極力低予算で以前の利益を上げる事を課しているそうだから
繰り返し部品の値上げを繰り返して、新技術の開発導入を極力せず、再販モデル、再販カラーと過去の遺産で食いつないでいるから
それが広まってイメージが落ちないようにネット班が必死ってのはよく見る。
ホンダと似たイメージのソニーもネット班が無茶して話題になったよね。
ゲートキーパー事件ってヤツ。 ホンダも早い、カッコイイ、F1ってイメージがあるから
それを保つために必死だね。  ネット班が本格的に動き立てのも加藤大治郎のあの不審な事故からだったね。
ホンダは一切の報道をせず、ネットでは海外のサイトから仕入れた情報のみが出回り
結局死後暫くしてホンダは口を開き、事故調査を公表。 しかしそれは建前ですでにマシンは事故直後
全バラしたあとで、外部の者が調査といっても、ホンダと懇意の大学教授が行ったお粗末なものだった。

まー話がずれ捲くりだけど、ホンダって何するかわからないからね。
俺は籠のりだけどトヨタが隙って訳じゃない。 今のホンダが嫌いなだけ。
二輪パーツの供給停止、ここ数年毎年、毎期何度も繰り返される値上げ、ちょっと古めのホンダバイクに乗っているやつからすると
宗一郎存命の頃と違い、完全に利益第一、販売のホンダになってきている。
その証拠に偽りの販売台数。ライフ、オデッセイ、架空登録で販売台数を水増し
新品の中古車を格安販売を繰り返す。 ディーラーに行くと大量の即納在庫車リストが貼られている。

終わったイメージを維持するのも大変だ。


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 08:40:03 ID:Jz9XpTyT0
>>935
今はアルミホイールの方が重かったりするから、軽量化が売りのやつね。
まずはスペアタイヤ外しとリアボックス外し辺りから?
一番効くのは燃料を満タンにせずに走る!20kgくらい軽くできる?!
静音化はタイヤをレグノとかに変えるとずいぶん静かになると思ふ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:07:32 ID:dqp/39TP0
>>941
全部読んでないけどこれのパクリ?

>プププ。
>一車種で何十万と売れる車を追うホンダ、パクリカーでシェアを追う日産。
>犬っころでもわかっている、単なる戦略い違いだと思うが。
>その結果、車もメーカーも特徴がない日産。
>頼みの綱はCMとゴーン。
>でもゴーン人気は既にかげり。
>CM制作会社にでもなったほうがいいよ日産は。
>森を見たつもりで海を見る知ったか厨ってキミのことだね☆
>
>日産はただトヨタのマネをしているだけだしな。ゴーンもトヨタのマネばかり。
>調子に乗って系列を改革しようとして、無様な鉄鋼不足赤っ恥w
>結局はトヨタのマネしかできないんだよw
>トヨタ、ホンダは個性があるけど、日産はトヨタもどきといった位置づけ。
>トヨタ、ホンダ両社ともに自動車業界のユニクロと呼ばれる日産なんてアウトオブ眼中。


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:08:12 ID:dqp/39TP0
こんなのもあるし

>>793
ヴィッツやフィットに出遅れてノートを出して失敗。
プリウスやインサイトに出遅れて出遅れすぎて燃料電池へ。
まあ技術を捨てて、収益性を重視した代償はあまりに大きい。

が、 か っ こ う の 釣 り ネ タ w

GMやフォードもハイブリットに出遅れた。
儲けばかりを追う海外の経営スタイルは既に古い。

この環境時代、社会的責任を率先して背負う会社こそ21世紀の会社。
トヨタ、ホンダは部品一つ一つまで環境対策を行い、発ガン性物質などの完全排除に成功している。
トヨタに関しては輸送に貨物列車を使うことで日本が排出する二酸化炭素の3%を削減する。

日 産 は 相 変 わ ら ず 。

カネ、カネとカネばかりを追えば社員や従業員にもカネはまわるだろう。
たとえ役員報酬が億単位でもっていっても。

ト ヨ タ の 会 長 や 社 長 よ り 貰 っ て も だ 。

うすうす気づいていたけど、日産の従業員や株主はアホ?w
まだ日産を復活させたという後光で高評価?(呆)

カネに執着して環境が破壊されては結局、トータルの利益は減る。
従業員でないものにとっては損害だ。
日産のような大きな会社が、環境問題を知らん顔では困るんですがねえ。いち地球人として。
コピペのリーダーシップ論で紙を無駄にしないで「ノート」に印刷しろっつーのw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:08:48 ID:dqp/39TP0
日産 仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流COO人事で浮き彫りに

 日産自動車の次期最高執行責任者(COO)に志賀俊之常務執行役員(51)が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か!」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO、50)がちゃっかり続投。
そのうえ「(志賀新COOは)私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。
「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、中国事業の責任者。
しかもゴーン社長よりも年上だ。「日産の中国ビジネスは穴だらけ。
進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。
「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期COOの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのCOOとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のCOOなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新COOへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」(前出の関係者)という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】

これや

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:09:40 ID:dqp/39TP0
こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも?

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はあっさりポイ捨て。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
ルノーは投資で設ける会社みたいだな。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。

こんなのもあたっよ〜w

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:18:48 ID:tP5s1fxJ0
日産の社員が自社の技術力がないのを逆恨みしているという話は本当だったようだな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:32:38 ID:O7QnTWuBO
技術に関しては国産はどっこいどっこいじゃない?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 09:55:38 ID:jwop9PRn0
>>948
日産の技術って?

トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?

以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この広報パワーこそ日産の技術かw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:35:24 ID:tlSNz3WC0
日産の技術力がなくなったのは事実だな。
トヨタ並の着せ替えラインナップでほどほどの車種だけ増やし
目的は収益性を上げる事だけ。
かつてのライバルメーカーの真似事で復活できたのは皮肉な結果。
環境技術では比べるべくもないがね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 10:44:20 ID:wX4NkWbb0
ホンダの技術力って他社のパテント回避するだけのクソくだらないでっち上げのこと?
パテント避けの劣化コピーでここまで来たのはたしかに凄い技術力だけど

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:05:31 ID:TvjSKzXO0
>950
アンチ厨に肩入れするのもなんだが、私もそう思う。
日産の技術は日本全体が失われた10年と言われた間に失われてる。
その分、パッケージングで補えている所がせめてもの救いだが

953 :949:2005/04/09(土) 11:21:23 ID:jwop9PRn0
>>952
>アンチ厨

おい。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:47:18 ID:jwop9PRn0
>>950
経営もトヨタのマネだけ。勇み足で系列を見直した結果が鉄鋼不足だしw
世間で言うところの逆ゴーンショックね。
目をこらしてみると経営がすごいのではなく、日産の従業員がすごいかっただけ。
失われた10年の間に自信を喪失した従業員は今でも神のようにあがめている。
信者も夢中(呆
よく見てみればトヨタと同じことをやっているだけ。偉そうにいうからすごく見えるだけ。
環境問題が大きく取り上げられ、対策も出尽くしてきたらまた出てくるんだろうよ。
「環境は大切なのです。環境対策を行わない会社は信じられません」などと
昔から環境に気を配っていたかのようにしてなw

>>951
ミニバン市場などを創造したホンダ、コンパクトカー市場などを創造したトヨタ。
うまい市場と確認してからやってくる日産。
パテント回避などという、ネガティブで程度の低い発想が日産らしいねw
トヨタ、ホンダは創造、挑戦を続けている。夢があるから。
Drive your Dream.のトヨタ。Power of Dream.のホンダ。
技術にしても、環境にしても「夢」があるから創造し続ける。
日産のShiftって、他社の開いた道を追って新しい車を出すだけでしょ?
それは日産がShiftさせたのではなく、時代がShiftしただけの話。
つまり時代がShiftして、日産がそれを追いかけてShiftしただけ。

>>952
共通パーツで外観以外の個性がないラインナップじゃいずれ苦しくなるでしょ。
車におもしろみがない。まあ追っかけ戦略は採算がいいだろうけどw

955 :953:2005/04/09(土) 11:49:01 ID:jwop9PRn0
>>952
訂正をお願いします。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 11:56:05 ID:wX4NkWbb0
ネガティブで程度の低いのはパテント回避に必死なホンダでしょ
インサイトなんかどこに創造・挑戦あるの?
2シーターで環境語るなよイメージだけのエセ企業が

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:34:46 ID:jwop9PRn0
>>956
まあまあ落ち着いて。
何も創らない、いや創れない日産としても焦っているんだね?
インサイトは確かエンジンルームのレイアウトか何かで創造的でおもしろいことを
やっていたと思ったが忘れた。まあ、日産じゃ無理だけどなーw
つーか、ニュースぐらい調べろよカス。

ほかにもホンダはFCXという別の観点からも「挑戦」を続けているよ。
燃料となる水素の給油機がボトルネックになっているようだけど
自宅に設置することができれば、新しいライフスタイルを「創造」することになる。
アメリカでは夜間のスタントで頻発する強盗が怖くて、夜のスタンドに
立ち寄りがたいという人たちの生活を改善する可能性も秘めている。
FCXはエコカーとして氷点下でも始動するため、北海道やアメリカ東海岸でも活躍中!
さらに燃料電池が普及すれば、水素給油機で自家発電も!
燃料電池は水しか排出しないから環境にも優しい。

またトヨタもまったく新しい素材を元に車の開発を進めている。
これは環境にやさしく、完全に土に還すことができる素材だったはず。
これが実現すれば、どっかのアホな企業みたいに鉄鋼不足で墓穴を掘った会社も
より安易な思いつきで系列にメスを入れられるようになるだろうw

ホンダのFCXもトヨタの新素材車などはインフラやコストの問題があるから
まだ実現は先だろうな。「挑戦」はこうしている間も続いている!
つーか、トヨタとホンダの取り組み挙げたらきりがない。
これらは全て社会的責任を自覚したトヨタ、ホンダの時代を「創造」する「挑戦」である。

日産の燃料自動車もあったような機がするけど、まだ続いてるのかなあ?
まあ環境対策は後塵を拝す日産だけあって、すっげえ陰薄いけどがんばってほしいね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:40:47 ID:jwop9PRn0
>>956
ネガティブで程度の低いのは部品の使い回しに必死な日産でしょ
日産車には創造・挑戦なんか無いよね。
実用に耐えうるエコカーも造れない会社が環境で他社を語るなよw
ゴーンとCMイメージだけのエセ企業がw

マーチ、ノート、ティーダの使い回し技術が今度は
フェアレディZ、スカイラインGT-Rで見られそうで楽しみです。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:08:57 ID:7sVI7vdA0
>>958
>マーチ、ノート、ティーダの使い回し技術が今度は
>フェアレディZ、スカイラインGT-Rで見られそうで楽しみです。

それには俺も楽しみにしている。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:16:11 ID:r4JTb7Vt0
俺はノート海苔ではないが、ここにはりついている
アソチはほんとに可哀そうだと思う。

>つーか、ニュースぐらい調べろよカス。
そうか、がんばって ニ ュ ー ス を調べてるん
だな。これ以上は・・・

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:25:13 ID:TvjSKzXO0
>958
ID:jwop9PRn0
連投アンチ厨にアンチ厨と言って何が悪い

> マーチ、ノート、ティーダの使い回し技術が今度は
何を持ってそういうのか知らないが
フロアパンなら
マーチとティーダはかなり別物
マーチ・キューブとノートも別物
マーチとティーダを繋ぎあわしたのがノート
ウイッシュとノアを繋ぎ合わせてアイシスを作っているのとほぼ同じ
エンジンにしたって、トヨタと日産はおんなじぐらいの数もってる。
世代交代のタイミングがズレてるから勘違いしたんだろ

叩くのならそれぐらい知っておけ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:34:11 ID:r4JTb7Vt0
アンチは使いまわしと連呼しているが、ドコの部品のこと
を言っているんだ?明確に示せ。車のパーツの総数知ってるか?

それと、日産のエコについては確かにあまりきかないが、
技術で語るならRB26は国産最強だろうが。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:48:22 ID:+6tNsOP10
ノートはエアロ付きに限るね
動力性能はイストよか速いですか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:53:20 ID:xUBQFtIL0
俺はRB26乗りですが
ブロック、クランクシャフト、バルブ周りの耐久性
はトヨタの2Jに負けてると認めざるを得ない
低回転時のトルクは考えてないエンジンだからこれは抜いとく

ただ、設計思想から実績まで最強なのは同意、燃料量比率も

15Eのマリンブルーだけど、汚れが全然目立たなくて良いね

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:47:32 ID:InOHMDr10
>>961
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
そいつは「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だからw
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/769

ここで晒されてるからw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 14:55:00 ID:Cf2GUarJ0
しかしまあ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の場合は
ノートスレに粘着してるかぎりは“拝呈”ネタで晒されるという事実(笑

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:11:34 ID:Hjh+v9fR0
“彼”にはこの言葉を“拝呈”しよう。

ぎしん 【疑心】
(1)疑いの心。疑い。
「―を抱く」
(2)〔仏〕 六根本煩悩(ぼんのう)の一。仏教の真理に対して、疑いの心をもつこと。安心立命(あんじんりゆうみよう)しなくなること。
――暗鬼を生(しよう)ず
〔列子(説符注)〕疑心があると、何でもないものにまで恐れや疑いの気持ちを抱くものである。疑心暗鬼。疑えば目に鬼を見る。




968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:47:04 ID:wX4NkWbb0
使い回しって言うと
ファイナルもモビリオまんまのエアウェイブの話?
商用がメインだから仕方ないんだろうけど、金かけてねえよなアレ
今飛びついて注文すると、納車される頃に商用のバンが発表される訳だ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 15:55:50 ID:gMfTG6OC0
>>966
そう、荒らせば荒らすほどね。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 16:14:08 ID:TvjSKzXO0
>968
頭悪い釣られ方すんな低能

そんな事いったらノートのファイナルもテイダと一緒だよ
サスセット値も対車重でテイダのセルフパクリ
そもそも、 > 使い回し という表現に反応してる時点で低脳
自動車なんて全部そんなモン、部品共通化して何が悪い?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 16:18:58 ID:wX4NkWbb0
>>970
使い回しに必死なのはホンダも一緒ってだけだよ、アンタも同じ低能ダナ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 16:19:53 ID:nB8tliLy0
>>963
君のようなドキュンは、
ノートに乗らないでください。
ノートは知的階層の乗り物です。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:07:24 ID:0w6GhSKWO
ホンダやトヨタが技術力のある会社なんだ…


君が大嫌いなルノーにF1でボコボコにやられちゃってるけど?W


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:19:00 ID:mZfYw3I10
>>973
ルノーは国がバックについているからいくらでも税金を掠め取られるからな。
F1の予算はそれで賄っているわけだ。
イタリアのフィアットも同様だな。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:42:35 ID:0w6GhSKWO
>>974
つまりホンダごときじゃいくら頑張ってもルノーには追いつけないってこと?
オデッセイも販売台数トップ10から墜ちたし業界5位キープするの厳しいんじゃない?
せめてもの救いは未だにンダ最高と考えてるヲタがいてくれるところか。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:44:19 ID:C85cviez0
金かよw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:04:13 ID:JduR3m3R0
>>950
経営もトヨタのマネだけ。勇み足で系列を見直した結果が鉄鋼不足だしw
世間で言うところの逆ゴーンショックね。
目をこらしてみると経営がすごいのではなく、日産の従業員がすごいかっただけ。
失われた10年の間に自信を喪失した従業員は今でも神のようにあがめている。
信者も夢中(呆
よく見てみればトヨタと同じことをやっているだけ。偉そうにいうからすごく見えるだけ。
環境問題が大きく取り上げられ、対策も出尽くしてきたらまた出てくるんだろうよ。
「環境は大切なのです。環境対策を行わない会社は信じられません」などと
昔から環境に気を配っていたかのようにしてなw

>>951
ミニバン市場などを創造したホンダ、コンパクトカー市場などを創造したトヨタ。
うまい市場と確認してからやってくる日産。
パテント回避などという、ネガティブで程度の低い発想が日産らしいねw
トヨタ、ホンダは創造、挑戦を続けている。夢があるから。
Drive your Dream.のトヨタ。Power of Dream.のホンダ。
技術にしても、環境にしても「夢」があるから創造し続ける。
日産のShiftって、他社の開いた道を追って新しい車を出すだけでしょ?
それは日産がShiftさせたのではなく、時代がShiftしただけの話。
つまり時代がShiftして、日産がそれを追いかけてShiftしただけ。

>>952
共通パーツで外観以外の個性がないラインナップじゃいずれ苦しくなるでしょ。
車におもしろみがない。まあ追っかけ戦略は採算がいいだろうけどw

それじゃあ続きお願いねー

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:08:38 ID:IWHA7Em10
>>970
まあ
>自動車なんて全部そんなモン、部品共通化して何が悪い?
ってのには同意だな。
プラットフォームの共用化がどんどん増えているご時世に
「部品の使い回しに必死」なんて煽り文句は“煽りにならない”よね。

まあこんなことを書くと、例の「拝呈くん」がまたまた派手に壊れて
一晩中粘着する悪寒・・・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル



979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:13:25 ID:pglItl7o0
>>978
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
そいつは「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だからw
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/769

ここで晒されてるからw

それにしてもエアウェイブスレまで荒らしにいくとはとことん暇な奴だねぇw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:13:39 ID:CjpN1UvG0
>>974
一つぐらい特徴がないと存在意義がないからなw
フランス政府も必死なんだろ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:17:33 ID:rCq9oD9X0
>>977
(呆

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:18:48 ID:xB4u/kmz0
>>978
まあ
>自動車なんて全部そんなモン、部品共通化して何が悪い?
ってのには同意だな。
でもプラットフォームの共用化がどんどん増えているご時世に乗じて
「数年前の石器部品の擁護に必死」なんて冗談としか思えないよね。
安っぽい内装をありがたがっている様子は遠慮してみてもいっちゃってるもんねえ。

まあこんなことを書くと、例の「劇団くん」がまたまた派手に壊れて
ショックで電話回線が切れまくって、猛自演コンボだろうね。
また一晩中粘着する悪寒・・・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:20:13 ID:rCq9oD9X0
>>982
(呆

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:20:41 ID:/xd6qeD40
>>981
言い返せないんだね〜( ^∀^)ゲラゲラ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:21:11 ID:epztV8bA0
>>983
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:21:44 ID:rCq9oD9X0
>[sagr] 投稿日:2005/04/09(土) 18:13:39 ID:CjpN1UvG0
>[sagr] 投稿日:2005/04/09(土) 18:18:48 ID:xB4u/kmz0
>ショックで電話回線が切れまくって

(呆

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:23:09 ID:0AYvePsQ0
>>983
劇団一人さん、最近ID報告がありませんけど体の調子でもおかしいのでしょうか?
頭は相変わらずおかしいみたいなので楽しませてもらってます。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:23:42 ID:rCq9oD9X0
>[sagr] 投稿日:2005/04/09(土) 18:13:39 ID:CjpN1UvG0
>[sagr] 投稿日:2005/04/09(土) 18:18:48 ID:xB4u/kmz0
>[sage] 投稿日:2005/04/09(土) 18:20:41 ID:/xd6qeD40
>[sage] 投稿日:2005/04/09(土) 18:21:11 ID:epztV8bA0
>[sage] 投稿日:2005/04/09(土) 18:23:09 ID:0AYvePsQ0
>ショックで電話回線が切れまくって

(呆(呆(呆(呆(呆

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:24:31 ID:1QTxJgND0
>>986
おいおい、メールアドレスなんて誰でも偽装できるだろ(呆
ID報告並みに頭が悪いなw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:24:57 ID:rCq9oD9X0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/700

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:25:39 ID:O4CmvC850
名物ID報告キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!

アンコールに応える辺りがまたお馬鹿w

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:26:24 ID:rCq9oD9X0
>ショックで電話回線が切れまくって

(呆(呆(呆(呆(呆

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:27:11 ID:rCq9oD9X0
>>991
みぐるし〜い( ^∀^)ゲラゲラ


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:28:27 ID:rCq9oD9X0
まあ(呆なんてことを書くと、例の「拝呈くん」がまたまた派手に壊れて
一晩中粘着する悪寒・・・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:29:57 ID:t5hx9rrd0
>>992
劇団一人煽られる

言い返せないくて悔しい

顔が真っ赤、目は充血

怒り狂って片手にモデムのスイッチ、片手にキーボード

もうわかるな?

コテコテの自演劇の始まりw

>>992よ、お前の生態調査済みだからw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:30:19 ID:AWnCNZPC0
>>994
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
そいつは「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だからw
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/769

ここで晒されてるからw

それにしてもエアウェイブスレまで荒らしにいくとはとことん暇な奴だねぇw

997 :噂の生態調査ファイル配布人:2005/04/09(土) 18:31:50 ID:a7N63gEE0
1.サンプル
日産信仰宗教 2ch車メ板統括団 名前:2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験 とにかく日産に対する酷評を紹介w
結果 猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験 煽るw
結果 馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
   実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験 面倒だからコピペw
結果 最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.本人のご両親へのアドバイス
よくもまあ、こんなものを生んでくれましたね。このド馬鹿を海外に養子として輸出しなさい。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:32:23 ID:AWnCNZPC0
>お前の生態調査済みだからw

おいおい粘着されて調査されちゃってるよ〜〜

どうする???

( ´;゚;ё;゚;)キモーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!いよな(呆

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:33:06 ID:VVUIice60
>>998
シッ!
池沼はスルー。これ基本ね。
そいつは「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だからw
その話題は↓↓↓↓↓で
【Fit】フィットvsノート【NOTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/769

ここで晒されてるからw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 18:33:18 ID:hh4DPwlq0
>>998
3レス読めば調査完了。単純王さん。相変わらずだねw

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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