5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ハイエース総合】SGLに乗らぬヤシは...8【70/100/200系】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 18:33:23 ID:DVxlBLxR0
          ★★★★★ここはハイエース系本スレです★★★★★

さて、「ハイエースで最高グレードは、特装でも超カスタム制限でもなく、スーパーGLなのだ」という、SGL海苔の心意気とプライドで立ったスレッドも、
数々の廃盤系スレッドがDAT落ちする中、書き込み数を着々と伸ばし、これで実質8スレ目、ハイエース系の本スレとしての歴史を刻み続けている。
昭和のハイエース、100系、200系、更にワゴン海苔、ガソリン派、ディーゼル派、ツーリングハイエース、グランドハイなど、どんな人でも書き込むことができるスレです。
ハイエース海苔はもとより、ハイエースに興味のある人、NOAH海苔、キャラバン海苔、アルファード海苔、エルグランド海苔の書き込みも歓迎します。紳士的に対応するように。
また、旧スレよりの、煽り、カーセクの話題も大歓迎!度が過ぎぬように!

●950を取った人が次スレを立てましょう。
●統一を拒否した重複スレッド住人による荒らし書き込みはスルーすること。相手はオコチャマなんだから大人の対応を。
●新参者には親切に。
●質問にはできる限り答えてあげるか参考ページを教えてあげましょう。某スレのようにデマは書かないこと。
●必要があれば、専門スレッドを立てるのは自由。ですが、本スレに勧誘に来たり、しつこく本スレに宣伝に来たり、本スレの内容をコピペしないこと。割って出るんだから本スレを尊重すべし。

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html

他のハイエース系スレ
【200系】新型ハイエース専用2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121815367/
【ハイエース】もっと商用車を語れ!【ボンゴ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108394262/
■グランビア・グランドハイエースについて語ろう■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118669745/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 18:34:19 ID:qovbm5hWO


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 18:36:42 ID:DVxlBLxR0
過去ログ
【ハイエース総合】SGLに乗らぬヤシは...7【70/100/200系】         実質7スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122378818/
【ハイエース系本スレ】SGLに乗らぬヤシは...6【100/200系】         実質6スレ目    
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112340119/
【ハイエース】SGLに乗らぬ香具師は・・・4【本スレ】           実質5スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100153889/
ハイエーススーパーGLに乗らぬ香具師は人に非ずB        実質4スレ目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094395931/
ハイエーススーパーGLに乗らぬ香具師は人に非ずA        実質3スレ目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082727944/l50
ハイエーススーパーGLのスッドレ                     実質2スレ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070101727/
ハイエーススーパーGLに乗らぬ香具師は人に非ず 初代スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064562270/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 19:44:00 ID:bvRVLJj30
新スレおめ!
8スレ目とは・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:02:25 ID:acXg+HtE0
8スレ目おめ!
モテモテ&カーセク生活開始だね!
雪山に林道にガンガレ!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:41:12 ID:4Yuw38Ee0
>>5
またそのフレーズかw
昔の廃盤スレは、あくまで推測ですが〜だったのが、SGLスレになってから、それになったなw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 01:45:30 ID:BE1/DGMt0
前スレ埋め立てれ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 06:11:47 ID:zNH+60l30
>>7
ネタは撒いてある。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 10:25:54 ID:2bQQ9xq50
バイクネタついていけないから、俺はここに書くw


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 14:17:36 ID:eIIjTOzj0
じゃ、一つ燃料投下してやるよ。
200系マイナーチェンジで、後部座席の小窓廃止だとよ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:25:26 ID:zLqXma2r0
>>10
今までにもレスはできたんだから、改めて廃止する理由はあるのか?
まあ、あれはかっこわるいんだが、結構後部座席の子供が使うんだよなw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:47:27 ID:8K7vE0CY0
パワーウインドになったら泣く


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:42:48 ID:ELzXduKs0
つか、ヒンジ窓みたいにできないのかね?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 17:38:50 ID:GAK3IvxV0
旧車みたいに△窓キボンヌ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 17:51:36 ID:Ed1rg67/0
もう、後ろの窓ははめ殺しでいいだろ。
後部座席って、人を乗せるより、物を乗せる方が多いだろ?人が乗ったって、強力なデュアルエアコンとリアヒーターがあるんだから、必要ないよ。

>>14
前の窓?
あの三角窓は結構風が入るよね。
廃盤は、エンジンの上に座ってるから、暑くなるでしょ。だから秋口や冬でも、窓を全開にして走ること多いから、三角窓はいいかもw かっちょ悪いけどw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:55:58 ID:E61yMBPT0
>>1
乙&ホシュ


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:14:47 ID:MFQ9evXW0
このスレ、100系200系の話題多いけど、70系の話題は少ないよね
今スレでは70系乗りの参加も期待だなw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:15:33 ID:aDJUg/KL0
いいから前スレ使い切れ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:52:22 ID:NQapvIe3O
>>974
確かにノロイ。静かでも無いし軽快感も無い。でもあの室内空間は他では手に入らない。あなたが廃盤から乗用車に乗り換える道を選ぶという事は、あなたにはあそこまで広い空間が不要であるという事です。ならば乗り換えるが吉だと思います。
私も廃盤は加速は悪いし乗り心地は悪いしうるさいと思います。しかし私は廃盤から乗り換えようとは思いません。それは、あの広い室内空間が、いかなる廃盤の短所をも掻き消してくれる程、私にとって重要だからです。
4駆SGLはスノーボーダーにとってスノーボードギアに次ぐ宝物なのです。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:54:15 ID:MFQ9evXW0
誤爆乙

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:54:26 ID:NQapvIe3O
前スレの誤爆orz

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:49:18 ID:YFCF6i+Z0
>>17
同意

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:06:50 ID:WHzGD5gA0
70系現役車ってここんとこ見た事ない。
四角ライトのアレか?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:10:44 ID:sLhWPdm90
>>23
70系ワゴン、クラウンみたいで乗り心地よかったんだぜ
100系ワゴンより乗り心地は良かったよ
ガソリン車だったけど、そんなに燃費食わなかったし、エアコンバッチリ効いたし
免許取るときになって、100系が出ちゃったから、100系にしちゃったけど
親父の70系の乗り心地は忘れられないな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:28:22 ID:sLhWPdm90
ふざけんな!誰だ!前スレの1000ゲトしたのは!俺が狙ってたのに!でてこいやー!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:29:40 ID:NQapvIe3O
携帯で1000ゲトした俺様が来ましたよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:36:51 ID:sLhWPdm90
>>26
おめでとーーーーーーーーーーーっ!

28 :前スレの983:2005/11/26(土) 15:34:14 ID:lqMHpHVxO
>>前スレの984
それはスーパーロングっしょ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 15:49:32 ID:QSAZUbvV0
で、50最強はNSRでいいんですね?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 15:57:45 ID:y7kFz39s0
TZ50M

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:06:42 ID:bFlNxlYy0
なぁ >>1にグダグダ書き込むのもう止めたらどうだ?


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:42:27 ID:Ejum3WjD0
>>29
NSF100

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 19:34:36 ID:l8UpDXLA0
今日、ぶつけたところを補修した。
パテ埋めして磨いて塗装した。
2年経った車だから、新車の色だと日焼けして、色の差が出るんじゃないかと心配したが、日陰に置いてWAXもマメにかけていたせいか、
30cm×30cmくらいの部分塗装だったのに、色の違いが出なかった。
色は、例の廃盤特有のソリッドホワイト色番046。
WAXはちゃんとかけておくべきだな。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 20:51:17 ID:EtSqTRvq0
>>32
100じゃねーかよ馬鹿

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:59:22 ID:evsjuZT10
これ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40269897
検討しているんですが、ご意見下さい
やっぱよしといた方がいい?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:04:22 ID:K7H2F9PO0
今日200系SG-Lで富士スピードウェイ本コースを走った。2輪ライセンス取得の
ためにトランポでいったんだが練習走行で3周走ることに。
いやー、杯盤はめちゃめちゃードアンダーだね。何度かコースアウトしそうに
なったよ。一緒に走っていたユーノスとかインプレサには杯盤がバカみたいに
全開で走っててさぞかしびっくりしただろうなー

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:08:43 ID:l8UpDXLA0
>>35
まったくもってやめとけ。
税金高いぞ。おまけにエアコンは怪しいからな。要注意点だぞ。廃盤でエアコン効かなかったら死ぬからね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:10:12 ID:EtSqTRvq0
>>36
見たかったw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 00:15:36 ID:NkVP7VZf0
>>35
6輪カコイイ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 07:25:22 ID:DQUSsBZuO
>>36
  _n
 ( |  _、_
  \\ (<_` )
   ヽ_ ̄ ̄ )
    /   /
  _、_
 (,_ノ`)    n
 ̄   \  ( E)
フ   /ヽヽ//

   ∩
  ( ⌒)  ∩__
  / ,ノ   i 、E)
  / /    / /"
 / /_、_  /ノ
`/ /,_ノ`)//
(    /
ヽ   |good job!!
 \   \

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 11:44:43 ID:I8sqL1Y70
今から出かけます
寝坊したわけじゃないです
朝の7時から起きてたんだ
仕事でも廃盤使ってるから、仕事の道具降ろすのに2時間以上かかる・・・・orz

42 :前スレの984:2005/11/27(日) 13:14:09 ID:vynuEVyP0
>>28
グラキャンXのこと?フツーにロールーフのロングだよ。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~sarugoya/contents/hiace.html

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 17:34:40 ID:ouqzJns+0
すんません
1TRで高速走行(だいたい140〜150巡航)して、サービスエリアで止まったとき、焦げ臭い臭いがした人いますか?
クラッチを急激につないで焦げ臭かったことはあるんですが。。。

44 :28:2005/11/27(日) 17:50:56 ID:DQUSsBZuO
>>42
おぉ!サンクス!今、ノンターボのハイエースワゴンSCLTDに乗っているのだが、トランポとしては少し狭いんだよな。次はコレ狙うよ!
えーと排ガス規制対応とかのパーツってこの年式とかはあるのかな?あれば尚ヨシなんですが・・・

経済的に余裕あればSGLの新車買ってワゴンテイストにいじってしてみたいのですが夢のまた夢・・・ハァ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:47:47 ID:0rYF7aFg0
今日トヨタのHP見てたらMC前の方がOP安くなってない?
オートアラーム・フットランプ・カーテンとか2〜3割安く
なってたがこれってオーバークオリティ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:30:34 ID:hAq4lPYq0
>オートアラーム・フットランプ・カーテン

俺は必要ねえな。。。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:34:36 ID:cu017XszO
100系の後期4駆SGLなんですが、カーテンって付けれますか?
ディーラーに聞けって話しでしょうが、知ってる人いたら教えて下さい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:40:15 ID:DQUSsBZuO
黙ってホームセンターへGo

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:44:49 ID:oWUKIox50
>>47
純正は高い。
トラック用の仮眠カーテンがある。レールも売っている。
合わせて15000円程度で装着可能。

でも純正にこだわりたいなら60000円程持ってディーラーに行けばいい。

50 :S-GL ◆EBWia/JB4o :2005/11/27(日) 23:06:15 ID:OCDiD9Ws0
新型改良されたみたいですが、GLパッケージとかのグレード新設はありませんでしたね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:24:54 ID:vynuEVyP0
DXにもやっと助手席リクライニングが付いたんだな。
対応遅すぎ。200系登場時に標準にするべきだったと思う。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:29:14 ID:GC4tGwAv0
GLの創設なしってことは、それほど期待された売れ行きもユーザーの声もなかったんだろうな
これでワゴン創設の夢も消える・・・
本当の仕事用のユーザーにはDX、中間のユーザーはSGL、そして乗用はアルファードかNOAHにしてくれってことだろ
黄金期は100系だったな・・・
これ以上衰退せずに、ハイエース・レジアスエースブランドだけは守っていって欲しいな

俺らにとってはGLパッケージが一番使い方に合っていたんだけどな・・・

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:50:36 ID:oWUKIox50
俺らって誰?
スレタイからしてココはSGLマンセーな訳ですが、

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:54:10 ID:DQUSsBZuO
つーかさ、すでにDXが以前のGL並みの仕様になってきているから不要と判断されたのでは?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:11:20 ID:LjSGQ7zF0
DXにOP付けたらGLパッケージ的なものが作れるしね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:13:14 ID:aos7AMb10
>>53
また重複スレの君か。
SGLマンセーなんてこのスレのどこにも書いてないから。
しつこいよ。
荒らすのはやめてくれ。
俺が反応したから、他の人は冷静にスルーで。



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 06:08:08 ID:jgvtvR9f0
>>56
だから「俺ら」って誰よ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 10:26:55 ID:1aPF3AHh0
>>57
何意味のわからんこと書いてるの?駄レスでスレを汚すな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:31:16 ID:JtsIz7kKO
>>58
オマエモナーw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:47:14 ID:FlZOnOYJ0
200系のDXリクライニングになるの?
じゃ、ついに乗り換えの時期かな?MTがいいから、DXじゃないとだめだったんだ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:59:02 ID:XXPJE2nA0
MTに拘る人なら、キャラバンという手があるぞ
キャラバンだと、廃盤のS-GLにあたる最上級グレードでもMTの設定あるからね
廃盤も100系までどおり、細かいグレード設定が欲しいよな
それほど力入れてないのかな?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:42:22 ID:K1cbxItS0
「俺らって」響きいいよな〜
誰も返事帰ってこないけど・・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:39:22 ID:4hW6tVK50
>>62
新手の荒らしですか?
>>52の俺らって言葉に対してずっと粘着してるの?
俺も100系GLに乗ってるけど、どうかした?基地外?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:42:15 ID:/iIguiut0
>>63
ヒント:最近舞い戻った例の重複ス(ry

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:13:12 ID:Naz60Cv70
ほっとけ、スルーしろ
ここの住人はほとんどがDXだろw
前にこの初代スレのスレ主がSGLやめてDXにしたとか告白してたじゃんwww

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:12:05 ID:jtiUPNMaO
荒らしにレスしている時点で貴方も荒らし。それに対して荒らしがレスするから長引くだけ。

スルーを覚えましょう。オレモナー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:24:19 ID:eeiQ3t2H0
前から200系がマイナーチェンジしたら、乗り換えを検討していたが、さすがに俺もスーパーGLは必要ないなと思ふ。
半分仕事に使うし、バンに300万以上はかけられないよ。
DXの助手席にリクライニングがつくという情報は嬉しいよね。
俺は、別に色には拘らないから、スーパーGLにしかない色にしたいとも思わないし。
廃盤200系のいろいろな掲示板に書かれている、騒音の問題とか始動性の問題とかをクリアしたという情報があれば即買いなんだけど。
でも今乗っている100系もまったく不満はない。だが、下取り価格が高いうちに乗り替えたい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:38:33 ID:jtiUPNMaO
ところで100系って排ガス規制対応パーツ付ければ規制地域でも車検OKなんですかね?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:55:00 ID:LjSGQ7zF0
ワゴンDXのエアロツアラーなかなかいいね。SGLより安いし。
これで8人乗りならよかったたんだけどな。

ttp://toyota.jp/customize/hiace/aerotourer/index.html


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:45:18 ID:svPK7h51O
車に関して知見が狭いのでお聞きしたいのですが、当方先週リコールの修理をしてもらったところ(11年式4駆SGL)、修理から帰って来て以来ハンドルをきると『キュイーンキュイーン』って音がなります。
修理前はなりませんでした。走行中には聞こえない程度の音ですが、駐車場に車を入れる時の切り替えしとかにはハッキリ聞こえます。
何が原因でしょうか?
ディーラーに持ってったら無償修理してくれるでしょうか??

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:18:13 ID:v8ze6orZ0
>>70
リコール修理ということはディーラーでしょ?
絶対にクレームつけた方がいいよ
トヨペットはクレームしっかり対応してくれるよ

でもハンドルを切るときで、走行中聞こえないということになると、パワステポンプにつながるベルトとも考えられるよね?
ベルトの劣化なら保証の範囲外だけど、ディーラーならしっかりと原因もつきとめてくれるはずだよ

72 :70:2005/11/28(月) 23:02:27 ID:svPK7h51O
>>71
無知で申し訳ないのですが、パワステポンプにつながるベルトってタイミングベルトやVベルトとは違いますか?
先々週、タイミングベルトやウォーターポンプとか、10万キロメンテナンスって形でディーラーに預けた(もちろん有償)ばかりです。そして先週、リコールで車預けたらこんな始末です。
走行中はディーゼルエンジン音がうるさくて聞こえませんが、車庫入れの時は周囲に気を使ってオーディオをミュートにしているのも手伝ってか切り替えしの時に必ず『キュイーンキュイーン』と異音がします。

73 :72の続き:2005/11/28(月) 23:05:27 ID:svPK7h51O
10万キロメンテナンスもしたばかりだし、まだまだ何年も付き合いたい車なので、泣きそうです…。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:14:35 ID:svPK7h51O
そのくせ、南国育ちを打つ時はキュイーンって鳴りません。
天井→キュイーン→REG→バタフライ光らず
って…orz

スレ違いすまそsage


あぁ、漏れのSGLちゃん…。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 08:35:36 ID:TS9jbcEzO
鉄板上やGSの色付コンクリ路面でハンドルきるとキュキュって鳴るじゃん。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:11:35 ID:eklHX6T3O
タイヤと路面との摩擦音とは明らかに違うんです。
ディーラーに電話してみます。
色々とご迷惑おかけしました。また、助言くれた方々、ありがとうございました。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 12:24:58 ID:H/3ggodx0
>>76
音だから、文章にするの難しいよね。
ディーラーに持ち込むのが一番良いと思うよ。ガンガレ!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 17:05:54 ID:FBvY0cCM0
ハイエースを買うとき、ガソリンMTはダメですか?
引っ張ってるから危険と言われました

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 18:12:20 ID:tvATRo5y0
>>78
5万キロ以下なら安心して買える。
が、多走行車を格安で買うつもりならリスクは承知で買うべき。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:32:13 ID:iw0pJRmK0
>>78
ディーゼルなら上が回らないから平気だよ
ガソリンは確かに危ない
低速ギアで引っ張るヤツ知ってるしw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 04:25:44 ID:uJZ/XFsD0
廃盤だったら安心して買え

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 04:50:00 ID:PEgLFMGy0
なるほろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 05:49:12 ID:0kF3UdiB0
>>81
その根拠は?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 07:23:19 ID:F6BnDf1f0
エアロルアラーのURL書いときます
ttp://response.jp/issue/2005/1124/article76781_1.html

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 11:09:50 ID:AQvlm1s60
>>84
外観もいいけど、ワゴンはあのちゃちな内装をなんとかしてほしいよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:10:49 ID:9e4d1chf0
200系はワゴンないでしょ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:21:54 ID:0kF3UdiB0
>>86
釣り?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:02:44 ID:qDlQNkWM0
これって、ワゴン5ナンバーなわけ?
内装のことが書いてないよね?シートは7人乗り?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:55:45 ID:pVd18CsU0
>>88
>>69


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 20:32:35 ID:LQNlNDKj0
だめだな、10人乗りじゃカーセクに使えない。。。
それに2TRのATのみ、燃費食うな
今回はワゴンなのに外装はバンと一緒か

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 20:46:36 ID:0kF3UdiB0
>>90
車長が違う。
スタイリングのためにバンパーを長く作ってある。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:40:25 ID:yNmIimSO0
幅も4ナンバーではなく、1880くらいあるワイド仕様

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:12:10 ID:VYaVkZ890
板バネじゃないのかな?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:24:32 ID:5i0DpSNp0
イタバネだよっ!!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:53:47 ID:VYaVkZ890
じゃ、ワゴンとして失格やん
アルファードやノアには手が届かない、だけどワゴンが欲しいって人に、最低ランクのワゴンとして登場させたのか?
でも10人乗りは必要ないしなあ
やはりドカタの運送車として使うんか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:33:08 ID:3ztvRZ5A0
>>95
おまえワゴンの定義わかってないだろ? 

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:45:11 ID:iB97cPTTO
アルファードは280万〜、ノアは230万〜あるはずだが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:23:51 ID:Rsy3Y99y0
ワゴンDXの用途は主に送迎車だろうな。100系でもそうだったし。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:19:45 ID:qnyHMFj70
100系ワゴンは、家族車か、ナンパ車じゃね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:43:19 ID:3ztvRZ5A0
100系ワゴンはじいちゃんの車
どうみても年寄り好みのカラーリングしかない。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:57:36 ID:kNDWlw3O0
トランポとは逝ってはイケナイふいいn(ry

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:38:35 ID:3H0K9c220
http://www.tmc-jpnauto4sales.com/community/modules/weblog/details.php?blog_id=40
↑S-GLも良いですが、110Gのディーゼルターボもなかなか良いですよ〜


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:32:52 ID:vyNiWLJa0
>>102
マルチで宣伝乙

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:56:56 ID:J2heiJXT0
何だ、業者か

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 01:00:56 ID:zeT0/AFn0
>>100
ああ。その時代にハイエース見てこなかった人ね。
だいたい車ってその時代時代の流行色あるから。
古い車の色が・・・という批判はしたってダメなのよ。
でもさ、スーパーカスタムリミテッドのホワイトは今でもいい色だと思うけどな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 02:28:32 ID:SV9JKUzo0
ノアw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 02:37:32 ID:SV9JKUzo0
↓ミニバン海苔がなんのようですかい?ミニバンが叩かれる腹癒せかあああああああ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 16:53:47 ID:VYaVkZ890
じゃ、ワゴンとして失格やん
アルファードやノアには手が届かない、だけどワゴンが欲しいって人に、最低ランクのワゴンとして登場させたのか?
でも10人乗りは必要ないしなあ
やはりドカタの運送車として使うんか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 06:29:13 ID:k9QPWd250
>>105
残念、その時代に見ているけど・・
ランクルプラドも変なツートンで出したけど不発に終わったよな。
50代の購入層狙いのタウンエースはそこそこヒットしたのかな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:42:36 ID:b+hKinXl0
ワイドでも横向きには寝れないよ
外外で1880あっても内々だと狭いでしょ
いくら2100のベッド買っても実際寝てみるとそこまで縦が大きく感じないのと一緒

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:23:16 ID:QhGqw5KN0
200系ワゴンって内装はどうなんだ?SGLよりはちゃちいんだろ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 18:20:05 ID:QTiUB3fG0
109>>
170cmくらいなら横向きいけるしょ。
窓のところなら175くらいの人でも横でねれるんでない?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:30:22 ID:houROg6u0
幅いっぱいだと寒いよ
身長より狭いなら尚寒い

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:39:45 ID:dXoQq44QO
デリケートなんだね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 20:29:51 ID:bINuBL9E0
足と頭が冷えるのは最悪
横向きはおすすめできない
でも縦に寝ても窓の横は寒さがひどい
真ん中に寝るのが一番
だから、ベッドじゃなくて、布団を敷いて真ん中が一番あったかいよ



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 20:57:14 ID:v1dtiqjZ0
ちょっと困ったことがあって相談なんですが
100系で運転席サンルーフの風の巻き込み音が煩くて困っています。
スピードが乗るとゴーゴーって感じで・・

サービスで聞いたことろゴム交換ではなくガラスごと交換になるということ
どなたか同じような事案で対策された方、知恵を貸して下さい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:04:54 ID:SV9JKUzo0
>>115
ゴーゴーっとパイロットの気分を満喫してください

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 22:22:24 ID:rC0Ad18b0
MXやってる奴なら知ってるかもしれないが、富士の特設コースって30度バンクの内側にあったんだよな。ちょっとだけトランポで走れた。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:29:58 ID:One9g4Ai0
>>116
高速道路では会話が成り立たないんですけど・・

あれだけのスパンを持ったガラスを中央一点のみで固定しようとするのだから
両端がそり上がって隙間が空くと思います。
設計段階で構造上の欠陥と言うかプアな設計と言うか・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 08:34:58 ID:uftZJy4u0
>>115
常時開けっ放しにしてると閉まりまで悪くなる。

長く使ってるとカーテン(?)が埃っぽくなり洗濯しようにも
簡単に取り外せない。

しかし今時あんなチープなサンルーフってないよなw
サンシェードが布カーテンってw!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 11:26:00 ID:5zmpSLvx0
>>115
ワゴンのトリプルムーンルーフじゃなくて、SGLのサンルーフ?
俺の場合、開けたこともないし、カーテンすら開けなかった。
巻き込み音ということは、閉まりが悪いか、どこか出っ張ってるんだよね?
ほんとにガラスごとってトヨペットで聞いたの?ガラスごとだとかかっちゃうよね?ゴムだけだと1万ちょっとで終わると思うけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 12:08:45 ID:lMcjH8Tw0
>>120
ペットのサービスです。 ガラスごとの価格は約37,000円程度でした。微妙な金額です。
車種はSGLのサンルーフで、指で確認すると隙間風が入るのがわかるので巻き込んでいると思います。
ランクルなどではルーフに雨樋がないため雨漏りに発展するという事でした。

これから取り外してシムで調整とドライヤーであたためてゴムを整形しようかと思います。
締めっぱなしにしてコーキングすれば音は止むと思いますが春先に開けて流すと気持ちがいいので・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:42:01 ID:5zmpSLvx0
>>121
別にからかいじゃないから怒らないでね。
もし、俺があなたの立場だったら、透明のシリコンでガラスの周りコーキングしちゃうよ。もしくは鉄板貼りつけて、パテ埋めしちゃう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 18:45:16 ID:qWvjQLVL0
俺もサンルーフ使ったことない
使うと意外と便利なのかな


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 19:00:02 ID:p25ix9GZ0
正直3MRをフルに使ってます。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 19:06:32 ID:+/Ub5cnbO
俺も毎晩サンルーフから星空眺めて泣いています

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 19:22:48 ID:p25ix9GZ0
>>125
(´;ω;`)ブワッ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:17:32 ID:oTB1/9qa0
サンルーフカーテンとレールは取り払ってスモークフィルム貼っています。
サイド窓ちょい開けでルーフあけると助手席でタバコ吸われても一撃で煙抜けますね。



128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:54:58 ID:BDNXLIg/0
100系バン乗りです。
突き上げるような乗りごこちが嫌でショック交換を考えています。
標準車高で純正ショックと社外ショックどの辺りがいいのでしょう?



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 08:48:39 ID:BzwQdeSk0
>>128
それって、ショックだけ換えて解決しない可能性がある。
ゴツゴツした乗り心地はバンなんだから有る程度はしょうがない。
フロントはショックだけ換えても、車外ショックは固くなる場合が殆どだし、純正は費用対効果悪すぎ。
ランチョに換えて設定を1にすれば軟らかくはなるが、ブレーキング時の沈みこみが恐い。
今付いてるショックがヘタって、バンプラバーで突きあげてるのなら兎も角、それ以外の原因
かも知れないし、タイヤやスプリングも含めたトータルで考えてみれば?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:46:00 ID:Nivvg9190
>>129
タイヤ215/70/15  純正サス

フロントタイヤの上に座っているのだから仕方がないのかな?
ちとセカンドで使っている車と比較するとひどい突き上げと揺れだなと思って・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:14:40 ID:L2Sg5V2eO
つーか散々既出だと思う。
俺的には気にするなと言いたい。


タイヤをバン用からミニバン用にしたところで劇的に変わる訳でも無い。車検用にバン用タイヤを保持しておかなければならないし、その度に履き変える手間など総合的に考えたら…。

スプリングもしかり。後輪は板バネですよ?1本抜けば乗り心地は向上するかもしれないけど、車検は?事故っても保険効かないかもよ?

リヤに荷物をある程度積載するのが、合法的ですが、その分燃費を犠牲にしますか?


ハイエースに何を求めるか?ハイエースじゃなきゃダメな奴だけ乗ればいい。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:18:57 ID:cr+hBGWN0
>>131
くだらん あたり前のこと書くなよ。
そう思っていれば黙ってROMしとけ。話が進展しないだろ?馬鹿じゃねーの?


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:23:13 ID:L2Sg5V2eO
偉そうにデケー口叩く割には話しを進展させるネタも持ってねーみてーだな。
知らねーならすっこんでろよ、角が立つ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:23:28 ID:NMlh9SeF0
総合スレの1か・・

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:32:11 ID:sdUosPh40
>>133
論拠もない主義主張を通そうとするのは馬鹿か基地外の特徴です。
お前は回線切って医者に見てもらえ!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:37:20 ID:L2Sg5V2eO
文句があるならハイエースに乗るんじゃねーよ。違法改造する奴も乗るんじゃねーぞ。
分かったか基地外!!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:40:09 ID:4pnD+zy40
>>136
もう氏ねや 厨房

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:06:11 ID:soa2tGKF0
おやおやなにやらウンコクズがわいてますね( ´,_ゝ`)プッ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 15:01:51 ID:xiHyvpKUO
>>132-137
ネットで喧嘩するなよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 16:24:09 ID:Z7Y4LDmy0
それくらいの揺れは俺は慣れちまったなw
古い100系から新しい100系に乗り替えたときの格段の乗り心地の良さだけは忘れられんなw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 16:26:30 ID:XJ7HhB+00
廃盤は確かに大排気量の車の乗り心地は負けるが、リッターカークラスよりは格段に良いと思う。
長距離も疲れないし。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:18:27 ID:2bfxDOeD0
>>140
今どきリッターカーってコンパクトカーを総称していっているのか?
だとしたらそれは間違い。コンパクトカーの方が快適
フィット、イスト、マーチ、ビッツ・・辺りだと思うが 車重1000kgで110PS辺りのスペックが普通
静粛性、ハンドリング、燃費、乗り心地のどれをとってもコンパクトカーの方が上回っている。

廃盤は貨物車だ、比較するならキャンターやレンジャーの方がいいだろう

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 18:58:13 ID:UwIB8m5/O
↑正解

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:14:57 ID:xiHyvpKUO
スレ荒らそうとしてるのか変なのが来たけど説き伏せようとしても無駄だから相手にしないように。

最近のコンパクトカーはたしかに快適で経済的で素晴らしいね。買い物や通勤には最適。嫁の車には持って来いだね。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:46:03 ID:Wzcn0KTy0
細かいことを気にする人がいるからランチョとかビルシュタインが売れるんだよな。
コトコトした異音とか一つずつ潰していくと結構いい室内空間になる。
オーディオにこだわったりキーレスエントリーとかスターターやナビ付けるのもそうだな。

純正で満足しろってのは論外で、荒らしにくるなら掲示板なんかチェックしなければいいのに・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:57:58 ID:fY7tbm5C0
廃盤乗ってると、逆にガタガタ言わないと不安になる
荷崩れの音はいやだけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 23:26:28 ID:j55IPULd0
先日12年式のSGL買ったんですがスライドドアのイージークローザーって
結構壊れるものですか?購入に辺り4台ほどSGLを見て回ったんですが
全部半ドアからしまらず力いっぱいバコーンって閉めないといけなかったので。
同様の症状で交換した方とかいませんか?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:10:21 ID:dYThqa5/0
>>147
ちゃんとメンテしていれば壊れるもんじゃないです。
多いのが接点不良です。オールペンした車など、ちゃんとアースが取れていなかったりします。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 06:31:34 ID:HqBdmDFn0
>>148
そのメンテの内容を書かないと意味ねーだろ、

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 06:44:15 ID:Bq5ahwUTO
年に1回、ベアクローみたいなとこを556か接点復活剤吹いてサッと拭く。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 11:35:16 ID:yclC3wAO0
あと、レールの小石の掃除はまめにやった方が良い

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:51:14 ID:EP7++CQA0
放って置いて、壊れたらディーラーでやってもらうのが良い

153 :147:2005/12/05(月) 23:17:47 ID:fTtnv3Q00
購入時から壊れてたぽいです。
店に電話したら保証の範囲という事で
無料修理となりました。お騒がせしました&有難うございました。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:23:58 ID:GLsSAIoL0
>>152
まともなレス付けないくせに他スレで騒ぐなよ。
お前みたいのがいるからこのスレが叩かれるんだろが・・・。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:37:37 ID:PNiExa1zO
http://members.aol.com/tennenmario/

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:47:33 ID:mosxQI930
>>154
何だ、他スレって書いてあるから見に行ったら、重複かw
ちゃんと誘導してるじゃんか


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:48:27 ID:vQIZjj1B0
>>154
叩いて騒いでるのおまえだけだから
さっ、とっとと消えて下さい、重複さん

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:50:31 ID:Dn/CPlTA0
ヨタに都合が悪いことが書き込まれると、急に他のスレが不自然なage進行になるね(藁


実在したヨタ社畜工作員

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/209-210
トヨタの関連会社から佐藤琢磨スレッドを削除依頼
[ドメイン名] TNS.NE.JP
[ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
[ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 04:24:23 ID:0Uc9ZEtG0
また奴が出張してきているのか。
奴に嫌がらせされてから何スレ目だ?ずっと恨みに思ってるんだな。
スルーしようぜ。


>>153
無料修理よかったですね!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 06:50:59 ID:w+XcvQyl0
>>159
被害妄想もいいがお前ウザイんだよ。
レスするな、消えろ、氏んでくれ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 11:17:59 ID:PQZFY8wK0
荒らしはスルーで

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 13:36:38 ID:Z0xuRJ7j0
車種・メーカー板の中でこのスレは最も最低なうちの一つですね。

昨年の200系の時もそうだったけど、重複だと荒らして潰すのが君達のやり方。
熱くなって騒ぐ前になぜ重複が立つのかくらい考えてみたら?
団結力はあるんだからさ・・・。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 15:07:12 ID:/HSdLwAWO
>>159-160>>162
そういう、相手がレスするきっかけを与えるような発言やめてくれ。スルーで頼む。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 17:05:02 ID:05WFGTO50
SGL海苔

創価学会LOVER ?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 17:16:02 ID:KUse9cbEO
200系最高でつ!100系早く捨ててね!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 18:09:19 ID:w+XcvQyl0
偏差値の低い高卒が乗るドカチン車だもんな。
ハイエースDQNで結構

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:00:18 ID:/HSdLwAWO
乗ったことない奴からみればその程度の認識なんだろうなorz

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:58:44 ID:IADz/3Ka0
年収の低いSGL海苔の漏れが来ましたよ。

ドカチンの方が正直マシかも。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:06:02 ID:OQbFgzck0
年収200マソでSCL海苔の俺が来ましたよ

後悔はしてねぇ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:31:42 ID:ZVMCjO4z0
始めまして

09年スーパーじゃない方のGLハイエース糊の漏れです。
(RZH112 Vロング ガソリン)

一年ぐらい前から社外のマフラーを探しているのですが
中々見つかりません。ガソリンはやっぱり仲間はずれなのでしょうか・・。

そこで思いついたのですが、
RZH100系のワゴンの社外マフラーは取り付け可能なのでしょうか?
ショップに聞いてみたところ解らないとの事で、だれか詳しい方の知識を
お貸しください。

それなりの値段の物ならたまに在るのですが、中々手が届きませんので・・


後僕のハイエースに装着可能だよ 
みたいのがありましたらよろしくお願いします。

もし無かったら、近所のショップにでもワンオフで頼もうかと思います。

171 :170:2005/12/06(火) 20:47:46 ID:ZVMCjO4z0
今調べたところ ガソリンワゴンは1RZ-E バンは1RZ ってなってますね。

やっぱりちがうんですかね・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:51:55 ID:BIeeaGqa0
いいから200系に買い換えろや

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:52:45 ID:BIeeaGqa0
200系!200系!
いまさら100系乗っちゃいけません!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:54:07 ID:BIeeaGqa0
100系に金かけるのは損であります

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:56:56 ID:BIeeaGqa0
先行きがない100系のこと考えるより長い寿命の200系かいましょう

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:59:44 ID:BIeeaGqa0
70系も100系も過去の遺物です

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:02:50 ID:BIeeaGqa0
200系乗らぬヤシは人にあらず!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:09:57 ID:OQbFgzck0
さて、風呂に入ってる間に何があったんだコレ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:26:17 ID:Cj4yCDCW0
>>178
ちょっとおかしい奴は、そっとしておいてあげてください。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:42:44 ID:OQbFgzck0
>>179
御意

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:46:56 ID:w+XcvQyl0
総合スレもここも一緒
理由はハイエース乗りが阿呆だから

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:07:40 ID:5xiI5e8BO
>>181
ハイエース乗りじゃないのになんで両方覗いてるの?
趣味が掲示板荒らしなんて悲しい奴だね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:18:49 ID:BXHiylDO0
>>181

ギャハハハハ!オマエわかりやすいね
何が総合スレだよwwww
あれは重複だろ?あのスレを総合スレなんて言って持ち上げるのオマエしかいねえからww

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:28:14 ID:5qkMzaST0
>>170
ワンオフの方が高くつくんじゃない?
俺はつけてなかったけど、友達(DXロング)はマフラー換えていたよ。
ワゴンはショートだから、そのままじゃつかないけど、ちょっと加工すればつくと思うから、ワンオフで作るなら、ワゴン用を加工してもらった方が安くつくと思うよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:03:36 ID:0CWnmiLg0
>>183 BXHiylDO0
お前みたいなモラルもない馬鹿がいるからこのスレまで糞だって言われるんだろーに。
つまらん事にいちいち反応するなよ、みっともない。
勘弁してくれ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 10:19:30 ID:BXHiylDO0
>>114
そのまま死んじゃえば良かったじゃんwwwww
重複スレ立てるような荒らしは生きてる価値ないしwwww

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132760581/115

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:40:19 ID:5xiI5e8BO
>>185
火に油だってば。ったく。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:04:32 ID:2ik85eFL0
>>183 BXHiylDO0

逝っちゃってるね、 精神的に崩壊しているのだろう。
刑事事件起こす前に医者に見てもらえよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:06:45 ID:2ik85eFL0
しかしハイエース乗りはキチガイが多いのう・・

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:11:50 ID:8EX5/KJU0
>>187
重複スレ住人さん、荒らすのはやめてね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:24:39 ID:gcOftzk30
>>188
そう。そう思うなら、もう来ないでいいよ。荒れるから。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 19:52:32 ID:5xiI5e8BO
火に油注がないで。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 20:01:05 ID:2ik85eFL0
落ちるまで罵り合い続けるのだろ? 馬鹿どもが、

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 20:52:15 ID:cyzaIg3f0
>>192
オマエが元凶だろうが。ID:2ik85eFL0
自分の書き込み読み直せ。ID:2ik85eFL0
人格障害者め。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:24:58 ID:xZsbmBJF0
ウォークスルーでヨロ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:49:19 ID:3cA3Q6Od0
最近オクでハイエース用のグランビア風テールって売ってるのあるけど誰か買ったヤシいる?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:50:28 ID:2ik85eFL0
>>193
半角使えよ厨房

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:09:07 ID:esiecnWN0
ID:2ik85eFL0
ハイエースの話題ができないなら荒らしスレに去って下さい

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:15:08 ID:esiecnWN0
>>195
漏れはこれと同じユーロテール買ったけど、まだつけてない
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17615559

199 :195:2005/12/08(木) 00:14:06 ID:D2vaIa320
>>198
これけっこう安くていいね。
LED仕様とかいろいろあるけど社外品のクオリティに不安があっていまいち手が出せないんだよなー。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 05:08:33 ID:5EVlpl+z0
>>199
かっこよければ勝ちだよw
車検のときにボルトオンでつけ替えればそれまでだし

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:27:49 ID:4GSrRoEH0
かっこよければ勝ち ハア?

って貨物車で誰と勝負するのよ?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 14:56:40 ID:7xmuAQC+O
ハイエースに興味ないなら逝って。荒らさないで

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 17:14:59 ID:PTvNxj2A0
>>198
200系用もあるのかな?ヤフオク覗いてみよっと。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:53:22 ID:UJyG93Wa0
200系乗りです
100の1TRと200の1TRは設定が違うの?
違うと聞きました

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 04:08:34 ID:6qUn9z1l0
高卒専用とかとかウンコ車みたいにいわれてるけどSGLなら平均300万はするだろうし
車検も1年1回だし最近流行のミニバンのほうがびんぼったれ専用だよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 04:38:09 ID:dVqR5TuG0
ぶっちゃけバンに300万は出せない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 06:47:42 ID:voS4uMBM0
>>205
SGLは貨物 普通人は静かで180kmでるステゴンやアルファを選ぶだろう。

それもわからんから高卒とか言われんだよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 07:46:16 ID:kAGqZIvN0
ステゴンとか言ってるほうが馬鹿っぽい

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:35:41 ID:dVqR5TuG0
>>207
あの、俺はDXを選んでますが
さすがにSGLは必要ない
DXならミニバンよりもコストパフォーマンスが上

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:07:45 ID:OdCmric10
>>206
ぶっちゃけバンに300万ぐらいは、はした金!元請がベンツ、仕方なくセル塩で我慢汁

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:43:16 ID:ezBzxrUL0
元年式のDXもらえそうなんですが、もらって大丈夫?
金かからないかなあ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:48:12 ID:voS4uMBM0
>>211
貰っちゃえば?

乗ってみると
煩い、走らない、乗り心地最悪、どう見ても格好悪い、駐車場探すの大変で、好き嫌いが別れると思う。

それでも許せればメンテ費用30万もあればブレーキパッド、ベルト、ガバナー周り、ウォーターポンプ
マフラー、ショック、オイル類、クーラント、ATF、辺りを交換して、そこそこ楽しめるようになる。
外装は20万かけて全塗装して15万程出してデイトナを入れれば格好が付く。

正直微妙でしょう?


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:14:01 ID:KCRqa2u7O
デラックスに乗ってる自分に情けない思いはありませんか?
私は小心者なんでSGL買いましたよ。
勿論小心者なんで現金ですが。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:56:00 ID:Ga1ePU1h0
>>213
あの、同じ車種で、グレードによって他のグレード乗りを罵ったりするのハイエースくらいですよ。恥ずかしいと思いませんか?
俺はDX、SGL、スーパーカスタムと3台乗りましたが、どれも良い車です。
DXでも十分使えます。情けない思いすることは皆無です。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:12:50 ID:XPlA6pZlO
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ
うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ うんこスレ


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:46:23 ID:/QN+pyDa0
>>215
普通そういう荒らしは、必ずageでやるんだけどなw
つつましくやる荒らしなんているはずねえし
どうしてもこのスレをageたくないやつがやってるんだろうなw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:52:38 ID:0OVma3yu0
また奴が出張してきてるのか。
スルーしましょ


>>211
>>212さんが書かれているように、2〜30万あれば、見違えると思いますよ。
規制地域外なら、まだまだ元年式も活躍できますよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 08:06:59 ID:BRGoR5mXO
ところで100系はどうあがいても捨てるしかないのかな?規制クリアの手段とかないの?触媒とかさ


>>206-207
じゃあなんでこのスレに来てるのさ。ただの荒らしじゃん。



219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 08:54:52 ID:/K+38lf90
200系ディーゼルも先行き暗い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:44:24 ID:hiFYQFQU0
>>219
だね・・・
すごく迷ったけどガソリンにして良かったお (^ω^)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:50:03 ID:0OVma3yu0
>>219
でも18年の規制は通ってるから、あと10年くらいは大丈夫じゃない?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:49:16 ID:ym9JfbK40
あと何年って気になるところだろうけど、年間に何キロ走るのかを考えないと
先行き暗いディーゼルを買うメリットはないと思われ
あと売値も当然ガソ車より下だと思ってたほうがいいでしょう
今後、ディーはさらに規制がきつくなるのはあきらかですよ

例外は、ディーゼルが好き

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 19:59:05 ID:yhr17UBM0
1年に2万キロ乗るんだったら、ディーゼルでも、ある程度元は取れると思われ
乗用のみで、レジャーに使うんだったら、絶対にガソリンの方が良い。
それに、1TR以降、格段にガソリンエンジンが良くなった。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:51:33 ID:9EgxHXk/0
でも、ガソリンは肉しかなくて
泣く泣くディーゼルを買った俺が来ましたよっと。
居住は埼玉だが丘陵地で購入前にトヨタレンタで肉ガソリン
を借りたが、その日は雨で自宅の駐車場に滑りまくりで
ナントカ入れることが出来ました。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 08:19:23 ID:JelO6IoH0
雪路は四駆じゃないと無理だね。
ケツが軽過ぎて簡単にスタックしてしまう

100系の切替4駆は2駆に切り替えてドリドリで遊べる所が良いね。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:06:58 ID:uy4SvAGm0
今日は久々の全面凍結(ミラーバーン)。少しハンドル切った状態で
アクセルちょっと踏み込むとケツ振りまくりますね。
(空荷 4WD 青森の太平洋側)

対策として皆さんはリアに何を載せてますか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:00:23 ID:LMlztlls0
米俵に決まってんだろゴルァ!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:19:03 ID:uy4SvAGm0
このスレは軍板で言う所の「被害担当鑑」ですね

巣に帰ります。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:13:22 ID:/VrikPMF0
新型セレナで話題の1列目と3列目が会話できるインカーホンって、
ハイエースにはかなり昔から採用されてるよね?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:20:54 ID:4r1dVOho0
ああ、ジョイフルトークな。100系前期型からあったな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:26:25 ID:l1mRRc7UO
中国のJIMBEIってメーカーのは、あれハイエース??

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:29:17 ID:snR6TufBO
>>231
ハイエースをインスパイアしてみますたバージョンです

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:31:06 ID:4r1dVOho0
エンジンが三菱だったりするしねw

234 :231:2005/12/11(日) 23:58:47 ID:l1mRRc7UO
つーか中国って『これいいのかよ!?』的な車が多くない?
ワゴンマスクのDXみたいなのとか、後ろはアルファードっぽいんだけど前はE25みたいなのとか。
DELICAとかマジで笑えるよねw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 00:52:09 ID:PA6sVRL40
車内はリージョンフリーのDVDコンポ付き
それでコピー 見放題

中国って・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 02:34:11 ID:W0aj7Z9u0
>>231
「JIMBEI」マスクにするのも面白いかも。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 02:35:58 ID:W0aj7Z9u0
先代の輸出仕様の角目が好きです。
黒のライトの枠、グリル、バンパーが渋くてイイ!

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 02:40:30 ID:W0aj7Z9u0
>>先代の輸出仕様
国内で生産しているくせにパーツがメーカーから出ない。
出してくれればいいのになあ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:59:54 ID:BNJCH8sB0
>>232
× をインスパイアしてみますた
○ にインスパイアされますた

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:58:10 ID:PA6sVRL40
今年初めて冬越えをしますが早速スライドドアが凍った。
走行中もどこからともなく隙間風が入っているみたいで足もとが冷たい。

バッテリー、オイル、クーラントは対策したが大変そう。
100系SGLです。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:27:39 ID:uB1z0Xj20
みんなジョイフルトーク使ってる?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 13:27:30 ID:QEhxHqkPO
俺もディーゼルのときは足元寒かったよ
今は1TRの100系だけど、少し寒いもんなあ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 14:25:08 ID:SF02YOEAO
いーなぁ200系だとLOWの下が欲しいくらいだよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:01:42 ID:u8L8Suxs0
>>243
いいと思うならフロントに穴をあけて体験しろ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 11:03:59 ID:JA6Urfy30
ジョイフルトークってなに?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 14:45:39 ID:F76zgIDU0
>いーなぁ200系だとLOWの下が欲しいくらいだよ

の意味がわからん。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 15:04:20 ID:MfphHPVL0
>>246
効き過ぎる、ってことかねぇ?
まさかホットとクールしかできないわけじゃなかろうに。
100系海苔の漏れだが今まで足下と前面のやつにしていたら寒かったが
足下と窓の方に変更したらとても暖かくなった。
目から鱗がおちた。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 15:56:58 ID:o4AjI56k0
>>240
後席から冷気が流れ込んで来ているだけ。リアヒーター入れれば解決。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:48:35 ID:5c7mUw8t0
最近修理した噴射ポンプからまた燃料が漏れてきた
トヨタのデンソウポンプはどーしようもないな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:48:39 ID:cJV6BS0W0
>>245
>>229-230

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:54:31 ID:tofJW2Ke0
すみません、スレ違いかも知れませんがハイエースで困ってます。
111型ハイエースのガソリン車、2.4L、初年度登録平成10年12月、3ナンバー、
10人乗りを個人売買で中古で買いましたが、しばらく乗って車検の時期が来たので
ユーザー車検に持ち込んだら、フロントタイヤがフェンダーからはみ出ていて
車検通せませんでした。タイヤが太いだけじゃなくホイールも合ってないようです。

車検を通すために知り合いのバネットのタイヤなど合わせてみたけどオフセットが
合わないようでつけられませんでした。会社のハイエースは4ナンバー登録で6穴の
ホイールでつけられません。

この車のホイールのオフセット量わかる方がいたらお願いします。
またはヴォクシーとかのホイールとか入れられますでしょうか?m(__)m

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:56:42 ID:5c7mUw8t0
>>251
オフ30

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:15:31 ID:tofJW2Ke0
>>252
ありがとう>w<ノ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 21:21:53 ID:g2AZkNJMO
>>247
いや、ホントに効きすぎるんだよ。
切ると寒いし。
空気がこもるんだろうなぁ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 02:13:51 ID:PQp6cK1g0
俺はちょうどいいけど
リアヒーターつけて、後ろに布団敷いて眠ると非常に快適

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:10:02 ID:lw6VhwTR0
ハイブリットになったら100系から乗り換えようと思うがどうなんだろ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 13:05:54 ID:ZjzdIFcdO
>>255
フロントヒーターLOWでリヤOFF。
土曜の御岳山はこのセッティングで、ベッドキットで快適だった。
朝、前のカーテン開けると、前席が熱気でえらいことになってた。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:48:46 ID:5H8wtIJAO
車泊で死ぬなよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:59:48 ID:8qkFhzAWO
>>256
だよなー。エステマとかアルファドとかより実用的なのになんでハイエースに出ないんだろ。

トヨエースにもハイブリッドあるのに。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 16:58:12 ID:QI3em5Cj0
おまけにカーセクすると生きてて良かったと思う

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:30:23 ID:hcNDeifT0
純正OPの電動ポット使ってる?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:44:20 ID:lw6VhwTR0
ずいぶん前のカキコで200系のシャシーはハイブリット対応設計ってのがあったね。
実際シャシー見ても俺に真偽はわからんがorz

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 18:13:24 ID:8qkFhzAWO
ハイルーフSLワイドのボディにハイブリッド出たらトランポ・業務用・キャンカー・プチキャンカー・アウトドア・・・なんでも来いなんだがなぁ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:15:08 ID:fH+MU31u0
トヨタならディーゼルハイブリッドとか出してくれないかな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:17:51 ID:cXOFc9KeO
ハイブリッドを社用車で買えば地球に優しい会社です。とか上っ面でエコロジーしてますとかできるからな
平日に走ってるハイエースが全部プリウス並のハイブリッドになったら相当環境にはいいだろうなw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:11:46 ID:+aA0/E350
今更だけど、リコールの電話を初めてディーラーにしたんだけど、
1月いっぱいまで予約でいっぱいだって@群馬

リコールのついでにやっといた方が良さそうなことってあるかなぁ?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:02:40 ID:iT+/2TcF0
トヨタのディーゼルハイブリットなら燃料漏れするんだろうな。
日本電装の噴射ポンプ使っている限りは
いつまで経っても漏れ漏れだろうな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:16:46 ID:DiK36qok0
>>257
お前か!エンジンかけっぱなしで寝てた奴は!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 01:32:49 ID:KFg7S35y0
俺はマイナー前の角目が好きだ
ノーマルはシールドビームだから流用でH4に変えてみたり
ぶつけても気にならないキズだらけの樹脂バンパーをアーマオールで磨いてみたりw



270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 09:22:26 ID:KvvBkhLS0
>>261
使わない



271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 14:46:47 ID:uBBSp3Jf0
>>269
俺は神経質だからバンパーの傷も気になる。
そんな神経質な人間が、バンを自家用で使っているのはおかしい話だが。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:52:19 ID:lEXuUKH40
寒冷地仕様でないハイエースでスキー行くんだけど、雪の降らない地方でも今時には水温計がほとんど上がらずにヒーターも効いて来ない。
トタンとかでラジエターを隠そうと思うんだけど、雪国の人は寒冷地仕様のラジエターカバーはどのくらい隠してますか。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 18:30:17 ID:M5KRr9uG0
>>272
サーモスタット調べた?


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:28:23 ID:CuGToNoJ0
>>272
ラジエータのシャッター付いてなかったっけ?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:48:46 ID:Rc5ZFqnj0
SGL新車で昨日契約してきた。
営業マンにディーゼルを強く勧められたので決めたんだけど、正解?
燃費どれくらいですかね?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:56:57 ID:uer8+Ohs0
>>272
寒冷地ではないハイエースでもヒーターは阿呆みたいに効くから
どこか問題があるんじゃない?

問題はバッテリーの容量不足から来る始動不良、新しい30Rなら一個でもOK
チョークがないため自力でアイドリングやる
スタッドレスはもちろんだがワイパーブレードも冬用に替えておく
オイルは5W-30 LLCも濃度多めでウォッシャー液も寒冷地仕様を
雪下ろしブラシやスライドドアなど凍るから凍結防止剤の準備も
燃料の水抜き剤で凍結防止を

って感じで北海道でも問題なく走れると思います。
なお積雪地でエンジンをかけたまま車中泊をやると命取りです。
気をつけましょう

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:02:49 ID:lEXuUKH40
>>273
冬以外は水温計正常だしヒーターも効く。冬にかなり長い時間走ってラジエター触っても生ぬるい。高速なんか走ったら冷たい。
中古車だから、もしかして事故車で有り合わせのデカ過ぎなラジエター付けられてるのかな。

>>274
寒冷地仕様車だけでは?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:07:26 ID:joLGUg4d0
>>277
だから、サーモスタット開きっぱなしなんじゃねぇべか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:11:55 ID:lEXuUKH40
>>278
ありがとう。このスレには親切な人が多そうですね。

というわけで、噛み砕いて説明してくれませんか。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:16:51 ID:YsuA2jzE0
>>279
あなたの車は壊れてる

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:20:25 ID:lEXuUKH40
>>280
非常に解りやすい!それだ!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:45:11 ID:joLGUg4d0
>>281
つまり水温の調節弁が壊れてるって事ですな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:51:36 ID:w5uzJDT80
>>277
>もしかして事故車で有り合わせのデカ過ぎなラジエター付けられてるのかな

という事は中古車か?
じゃぁオーバーヒートを経験していて、サーモスタットのスプリングが
ヘベレケ。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 23:01:08 ID:Mus/R26r0
冗談抜きで、サーモスタットは安いんだから、まず最初に変えてみるべき
てか、ディーラー持っていけば、親切丁寧に点検してくれるよ!

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:32:41 ID:7k5jF6diO
>>279
お近くの車屋さんへゴー。たしか5千円くらいだと思う。

サーモスタットは冷却水温度調節の小さい部品。
うまく作動しない場合を例えると、
夏場に閉じっぱなしだと水温上がりすぎてオーバーヒート気味になり、冬場は開いたままだと水温の上がりが悪くなるため、暖房のききが悪くなる。



286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:53:41 ID:C15xQPFi0
5000円?それ高すぎ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 05:49:23 ID:7k5jF6diO
>>286
じゃあ2000円にまけとくよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 08:23:11 ID:ISjtjUGb0
何かとトラブルの多い車だな・・

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:12:38 ID:83FqiVFs0
>>288
それは全車種に言えるよw
こんだけ荒く使ってまともに25万キロ以上走る車も珍しい・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:51:26 ID:VAkOzgjt0
つか、サーモスタットって消耗品だろよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:22:13 ID:ISjtjUGb0
オーバーヒート
燃料漏れ
水漏れ
オイル漏れ
サーモスタット

ほんとにトラブルの多い車だね!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:10:14 ID:PK1QHz+30
俺札幌で寒冷地仕様じゃない普通のハイエース2.8ディーゼル乗ってたけど
ヒーターは効いたよ。アイドリングで放置したら水温下がるけど乗ってりゃなん
ともないってかんじ。バッテリーも一個だったけどかからなかった事はないね。

ワイパーモーターが根性ない感じで一回途中で引っかかったまま放置したら
異音出るようになったなぁ。

ラジエターのシャッターはついてなかったよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 02:28:12 ID:6d+OdPL20
>>291
「メンテナンス」「消耗品」という言葉について、掘り下げて調べろ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 05:59:45 ID:IIQXx1tO0
>>293
3L持病のヘッドクラックも消耗品か?
ボッシュ製はそんなに漏らんぞ?
ヘッドガスケット捩じれて入っているのもメンテナンスか?

ハイエースの欠陥エンジンは有名な話だろう。
トヨタはディーゼル得意なメーカじゃない。

ヨタ信者の工作活動も必死とは思うが、知りもしないでいい加減なこと書くんじゃない。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 08:57:52 ID:qZSBXyGQO
ヘッドクラックやガスケット抜けはウォーターポンプ周りのガスケットの劣化からくる水漏れでオーバーヒートおこした車でしょう。

ウォーターポンプガスケット交換は5年毎くらい、燃料噴射ポンプのO/Hは10年毎くらいに必要って聞くね。
消耗品や定期的なO/Hまでケチつけてたらキリがない。
他メーカーを引き合いに出すとそのユーザーが不快な思いをするだけでしょうし。

旧エスティマや旧タウンエースのDはイマイチらしいけどね。        

現在100系ハイエース3台目。

好みは人それぞれだから、自分が気に食わないからってわざわざユーザー同志が情報交換しているスレに来て叩くのはナンセンス。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:27:36 ID:IIQXx1tO0
いや、適当に乗っても25万kmはOKとか
耐久性が高いから10万km過ぎてもノーメンでOKとかまかり通って
糞中古車を高額でつかまされるユーザーがかわいそうだろう?
ウォーターポンプガスケット?ウォーターポンプはエア抜きの所から漏れる。欠陥だろう

安くないぜ噴射ポンプ交換、ウォーターポンプ壊れてヘッドクラックしたら
オーバーヒートも時間の問題だし、その修理費高くつくぜ。

消耗品の交換に30万位は定期的に捻出できるやつじゃなければ
そこそこ5万km程度の中古車買った方がいい。
ま、金があれば違う車を選択するんだろうがな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:30:51 ID:IIQXx1tO0
付け加えれば「タイベル交換したから20万kmまでOKですよ」って言われて
喜んで購入するとひどい目に遭うぞ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:12:05 ID:tic+uzjZ0
燃料漏れの話が出ていて見てみたら漏れていました (´・ω・`)
これからデイーラーいってきまつ・・・

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 14:44:22 ID:qZSBXyGQO
いま中古車屋で30万〜60万くらいで売られているH8以前のハイエースは丁度劣化が出てくる頃。
現状渡しにはみなさん気を付けましょう。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:52:21 ID:TIRjjhun0
H8年なんか売っているのか?
車なんて10年たてば産業廃棄物だろ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 20:41:17 ID:HStJM/Oi0
>ガスケット抜け
オーバーヒート起こしていなくても起きたよ。>3L

そのことでは嫌な思い出が。8万キロ位からやたらオイルが減り、
デラで補充して様子見。やはり減ると言っても故障箇所不明のまま。
10万数千キロで車検の時、ヘッドからオイル漏れと指摘される。
以前からの異常なのでメーカー補償をお願いしたものの無理だった。
部品代4万円工賃6万位のうち部品はデラが持つので工賃を負担してくれとのこと。
仕方なくデラの提案を受け入れたら、交換した部品はヘッドガスケット(数千円)のみ。
交換部品4万円位じゃなかったのかと不満が残った。
直ればまだよかったものの、オイルの減りは早いまま。
それを伝えてもヘッドからのオイル漏れは直っているとのこと。
走行12万数千キロの次回車検時ヘッドからオイル漏れといわれる。
やはり直っておらず補償でないのか聞いたが、前回とは違うので無理だとか。
漏れが少なければ掃除して車検は通るといわれるが、いい加減イヤになったため、
別の所で車検を通して使用中。いい加減な事を言うデラでもないので、
偶然が重なっただけかもしれんが、ホトホト疲れたよ。

302 :SCLTD:2005/12/18(日) 22:47:48 ID:b4apXkX70
突然すみません、私H9、スーパーカスタムLTDに乗る者ですが
この度ショックを変えようかと思いますが、乗り心地のよいものは
何がおすすめですか?ちなみに今考えているのがランチョRS9000
です。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25820411

あと今TEMSがついていると思いますが(ショックに配線がきているため)
TEMSインジケータはどのようなマークですか?
おしえてください。よろしくお願いします。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:07:25 ID:4W6Njq5C0
このスレではさんざん概出だからショックの話はNG

好きなもん付けるかショップで聞いて

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:02:22 ID:YB1Ufje20
ハイエースSGLロングの四駆でタイヤはオールテレーン9分山。これで豪雪地に行くんですが、四駆時のチェーンは後輪で良いのかな。
説明書にはFR車のことしか書いてなかったような。聞いた話では四駆は前輪に付けるとか。実際使ってる人教えてくらさい。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:32:04 ID:NQ3uqBmQO
>>304
後輪。9分山であっても普通タイヤは全くグリップしないから心して超安全運転するように。
スタッドレスあれば四駆はチェーンいらないんだけどね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 21:05:46 ID:RkXivXC80
スタッドレスがいいね、横でも石でもダンでも何でもいいからスタッドレスがいいね。
スタッドレスは高速でも100km走行ができるけどチェーンだけなら50km位が限度だね。
ま、気お付けて

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:28:53 ID:Fmb2ClP90
ぶっちゃけ、雪のときは廃盤は無力です
家でじっとしていましょう

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:06:56 ID:mQ55K2ju0
前の車はデリカだったのだが、正直同じ4駆でも、雲泥の差だな
デリカは完全にオフロード走破目的、廃盤4駆は仕事に穴空けない目的って感じ
ま、雪の日は無理はできないな・・・

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:42:14 ID:DmzlOHWq0
>>305
え〜??
4駆杯盤は、フロントにチェーン付けた方が良いんじゃないの?
リヤのトラクションはもともと殆ど無いし
ブレーキ掛けても不安定。だったら
トラクションの掛かるフロントの方が良いんじゃないの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 06:18:35 ID:mEnXBBE50
廃盤の4駆ったて雪路にはデリカにかなわないな
足周りのストローク少な過ぎて波板になった路面ではスピード出せない。

デリカにバイクを積むのは大変だから適材適所と言うか
スノボの車中泊トランポ作るならデリカだな

311 :304:2005/12/20(火) 07:58:12 ID:oKiYV3lM0
みんなさんきゅ。
そうすかバンの四駆にはやっぱり期待できないですか。空荷だと後輪が雨の日に空転したりすぐロックしたりするから雪道は怖いなと思ってた。
でもカミサンのFFコンパクトで行くのはもっと怖いので、セメント用の砂を5個(120kg)ほど後輪より後ろに積んで行こうと思う。
というわけで、チェーンは後輪?前輪?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:22:11 ID:/+aN1Jct0
スタッドレスで
廃盤のホイールロックする古いタイプ(チョロQみたいにただホイールが回る)の4駆は
雪道最高、アクセル踏んでいればすべてなんとかなる
最近のは知らん
逆にデリカは見かけとは裏腹のような・・
よく雪道でひっくり返っているのを見かけえる、
バランスが悪いと言うか前が重過ぎるのかな
それとも強気で逝く人が多い?

2駆はどれでもきついね、坂は恐怖
廃盤や伽羅盤はなんとか走れる
梵語はまったくダメ
北国なんだから社用車は4駆にしてほしい orz

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:08:30 ID:NZVObER60
廃盤が跳ねて左右に流されるような道路でもデリカは平然と走れる。
乗っている人も強気で踏むだけ踏むよな で、結果側溝に落ちる

ワゴンもグラハイとかも弱いみたいだから根本的な設計がRVじゃないってこと
しかし荷物を運ぶトランスポーターとしてみれば廃盤にはかなわないだろう。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:26:22 ID:ksi0R0lHO
>>311
正直よくわからん。四駆でチェーン巻くなんて考えてもみなかった。
俺、雪国だからスタッドレス絶対履くし。それで全く問題ないから・・・
逆に普通タイヤては積雪1センチでも怖いし。
ディーラーに電話して聞いてみたほうがいいよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:55:15 ID:2UKcPha/0
>>311
素直にスタッドレスが正解では?
4駆にスタッドレスなら、フツーに走るよ。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 19:35:47 ID:JDSp6wKn0
すみません、2駆でスタッドレスにしても意味ないですか?
やってらっしゃる方がいたら教えて下さい

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:59:14 ID:QEErfEt90
>>316
長野にスノボー行ってきたけど平気だったよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:34:15 ID:Sr5v0YkdO
スノーボード行くと雪が車に着くよね。んで帰って来て雪が溶けると車汚れるじゃん。
ボディーはともかく、シャシーやタイヤハウスはスノーボード行く度きちんと洗わないとマズイかな?
特に高速道路に撒いてある融雪剤とかで錆びるって言うでしょ??
下道には融雪剤って撒かれてないのかな?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:55:33 ID:OftTnLfp0
>>316
ノーマルタイヤとは全然違うよ。
ノーマルだと雪道やアイスバーンで坂道発進出来ないけど
スタッドレスなら可能。
ノーマルでは勾配きついところは登りきれないしね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:00:54 ID:uWuqI1XK0
融雪剤って言うけど、あれってただの塩でしょ?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:09:25 ID:Sr5v0YkdO
NaClなの?
CaCl2かと思ってた。

無知でスマソ。

んで、やっぱ錆びるの??

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:52:55 ID:qCD/iVzg0
塩まいても雪溶けないでしょ。
塩カルだべ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:54:24 ID:D9nQzmS50
去年2WD、夏タイヤ、チェーン無しで雪道走ったけどさすがに自殺行為だとオモタ。
坂道は上れず途中で引き返したり、交差点では常にドリフト状態だったりで怖いのなんの。
結局最後はスリップして側溝にドボン…。雪国をナメすぎてた(´・ω・`)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 01:09:15 ID:jUp8Sboe0
>>321
さびるよ。(w

金のあるところは、塩化マグネシウムまいてるみただけど、まだ少ないと思う。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 01:21:10 ID:YWjiQs1J0
それはナメ杉w
それくらいで済んで何よりでしたね(嫌みとかじゃなくて)

普段雪が降らない地方に住んでたら
雪国来るときは過剰すぎだなくらいの装備でちょうど良いんじゃないか
とマジレス

雪降って撒くのは自治体毎で違うけどほぼ「塩化カルシウムCaCl2」
ほっとくと間違いなく錆びるよ
俺のマフラーボロボロww


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:54:02 ID:xO9WNNR20
やっぱり冬はこの話題だな
肉で、更にスキーもスノボもやらない漏れは、関東圏内を安全にウロウロしています

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 19:30:44 ID:LsSUCaby0
男なら、荷台に砂利でも積んで、2駆でチェーン噛まして走り回れ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 20:38:04 ID:nq3lkNpY0
男でも女でもいいが、知恵のある奴はスタッドレス買うと思うぞ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:24:42 ID:jwK47uoJ0
参考までに教えてください。
LSD、入れてる人ってどれぐらいいます?




330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:29:33 ID:nq3lkNpY0
LSD入れるの?
デフロックの方が魅力的じゃない?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:13:36 ID:BzgeMQF50
>>329
廃盤にそこまでしてどうする?
そんな金あるなら、エビのしっぽのようなスポイラーつけるぜ!これが廃盤クォリティ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:21:10 ID:uSjiaIzWO
>>329
200だが付けてる
四駆買おうなんて考えるヤシはみんな付けるだろ。
俺の友人はみんな付けてる。

333 :371:2005/12/21(水) 23:44:10 ID:nrOhUqXU0
>>329


オレモ ダチモ 200ダガ モチ ツケテル

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 01:03:11 ID:jI94dEr/O
LSDとかデフロックって何?
いくらぐらいの値段で、どこに取り付けるもので、どんな効用があるの??

無知で本当スマソ…orz

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 06:28:10 ID:V/05KXku0
OS技研のやつがちょっと違う感じだよな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:42:14 ID:9Gl+sNFg0
>>334
ぐ  ぐ  れ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:47:26 ID:HkGaLb7T0
>>334
デフだよ
デフの働きはわかるよな?
ドリフトやるレーシングカーや沼地を走破する4WDには、デフをロックさせることが必要なわけだ

だが、廃盤に必要かどうかはわからん
ここでつけている人たくさんいるみたいだが、廃盤の特性として、元々そこまでの走破性はないだろ
聞きたいが、つけてみて、どうだったよ?
LSDよりも、車両前部に重量が偏っていることの方が問題じゃないのか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:38:22 ID:/C+BLRxQ0
すでに激しく既出かも知れぬが、
100系S−GL、左右前ドア外キーでは集中ロック出来るが、
ドア内側ロックノブでは集中ロック出来ないのは何でだろ?
12年式肉、14年式4駆共に同じ症状です・・・これって仕様なんですかね?
最近物騒なんで走行中でも全ドア施錠したいのですが、良い解決方法は無い物でしょうか。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:43:55 ID:qSIlmx7t0
>>338
それで正常です。S-GLだったらフツーにドアロックスイッチ付いてるでしょ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 00:34:10 ID:f9c3sDSb0
他にも疑問多数もつタイプだな>338
つか、それどんな高級車でも同じだよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 01:05:24 ID:70p5c/2YO
>>337
200四駆LSD車だが、雪道やアイスでリヤが軽くて、という状況にはでくわしたことないな。
LSD非装着車はイマイチなのか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 02:23:42 ID:f9c3sDSb0
ヘンな餌に喰いつかない様にね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 10:46:04 ID:/3Krk1X60
>>339
ドアロックスイッチ?う〜んもう一度良く見てみます。
サンクス子

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 11:38:55 ID:2vH2M0sK0
GLでも集中ロックのボタンついているのだが

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:32:48 ID:A1AM/7Xs0
質問です!
15年式100系GLパッケージです
去年の冬は感じなかったのですが、前だけの暖房にしていると、運転席の下の後部や、真ん中のシートの後部より、冷風が入ってきます
ゴムの劣化は考えられないのですが、どこからか風が入ってくるようなところありますか?
半ドアなどではないです
かなり足下が寒いんです
後ろに人が乗っていないのに、リアヒーターつけるのもどうかと思いまして


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:34:46 ID:ft6pTaL10
>>345
概出

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:50:19 ID:/3Krk1X60
wwwありましたでっかいドアロックSWがヽ(´ー`)ノマンセー
てっきりPWロックかとオモテマスタyo
もちろん隣にPWロックは別に有ったwww
前車のレガス〜はロックノブで集中操作出来たんで全く眼中無かったです。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:10:51 ID:3BqobjP+0
>>345
>>248で答えはでてる
リアヒーターつけたくなかったら間仕切りカーテンつければおk




349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:35:33 ID:5wwJrYcaO
>>347
乙。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 19:14:23 ID:zwbirn3K0


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:49:19 ID:1nuWHez70
329です。

サンクスでした。


352 :345:2005/12/24(土) 11:58:55 ID:9PeQgDmK0
どうもありがとうございました。
どうも冷風の外気が吹き込んでいるように感じていたんですが、前が暖かいから、対流で冷たい空気が流れてきていたんですね。
無駄でもリアヒーターつけるようにします。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 21:15:45 ID:vydmabD40
フロントシート下にエンジンあるから、このクルマは冬でもあたたかいねー
夏はケツが暑さでかゆくなったりしたが、、、

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:27:39 ID:jiMXxXSR0
ATから加速時に異音がしてきた。
この間噴射ポンプ直したばかりなのにまたかよって感じ
ホント、トラブルのたえないクルマだ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:54:34 ID:foMqpBPZ0
ハイエースの2駆は、FR?、FF?、FFってことはないよね?教えてよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 04:16:02 ID:x4KRDodP0
>>355
?
つり?


そんな餌にクm(ry

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 13:47:07 ID:T9vW2gF20
>>355
FFじゃ、雪のとき苦労しませんよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:16:53 ID:F36LKDek0
最近、遅過ぎて運転していて疲れる
ターボキットってどんなもんだろう? 1KZの中古車買えそうな価格だけど
http://www.atakaeng.co.jp/product/parts/hiace/pricelist.html

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:46:52 ID:JBEO7tML0
いいなターボキット!
耐久性がやはり心配だな〜1kz見たいにすぐヘッドにクラック入りそうな悪寒。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 05:37:58 ID:Nr2OvzmiO
くたびれたエンジンにターボつけても壊れるのを早めるだけでわ?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 11:09:50 ID:yUh6msXl0
>>360
ディーゼルって10万越してからが一番おいしいところでしょ
くたびれてはいないよ
でも、ターボは必要ないよ 3L5Lは名機でしょ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 18:28:03 ID:yHwbKKL30
前車のグランビア3.0ディゼルタボ130k走った所でD規制orz
調子絶好調だったのよー!
200SGL2.5ディゼル凝りもせず買いますた。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:04:41 ID:3R1cvC7j0
>>361
べったり踏んで120km程度の動力性能と10万も乗ったら燃料漏れと
オーバーヒートに悩まされる3L,5Lが名機か?
1KZのヘッドクラックも含めて三菱以下の欠陥エンジンとしか思えんがね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 08:44:22 ID:pZyjroHUO
>>363そうなの?
俺は20万k超乗ってたけど、オーバーヒートとかエンジン関係で深刻なのは無かったけど。
確かにベタ踏みで120kはさすがに遅ッ!とは思ったけどw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 09:02:56 ID:YN4GZ9sy0
トヨタ工作員必死だね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 11:29:17 ID:gtOZ/TYR0
オーバーヒートも、燃料漏れも、エンジン本体とは関係ないだろ
俺は、3Lで、ベタ踏みで、150km出たぞ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:13:17 ID:vAaWBOzi0
>>366
空荷で下りの長い直線で頑張ってつーやつか?
だいたい補器類除いてエンジンの性能語る馬鹿はいないと思うけどね。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:45:37 ID:oFN5pJXuO
やっぱ盆正月は変な奴が来るから荒れるなー


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:13:58 ID:7mO4Lm8s0
ポンコツ 欠陥車 DQN護送車 アニメ柄バニング車 

さんざんな車だなw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:54:30 ID:XFWSi5/80
名機だろ
普通に30万キロ走るエンジンなんて、他にないからな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:57:43 ID:oFN5pJXuO
あーあ荒らしに反応しちゃったよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:04:17 ID:vZmVNm+50
タクシーだって40〜50走りまっせ。
30万で名機? プぷぷ

その前に噴射ポンプとポンプ、ヘッド交換すれば30万ってことでしょ?
普通の人はそんな維持費のかかる車なら乗り換えますよ
燃料漏れてもオイル消費しても気が付かないような無神経な人は別だけどw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:50:45 ID:uKanAVkX0
3L5Lが名機?
トヨタのエンジンてそんなに弱いの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:53:38 ID:oFN5pJXuO
>>372-373
で、おまえさん、車は何に乗っているんだい?
買い物や通勤やドライブ程度でしか使わない乗り方だとノートラブルでパッキン類も劣化せずに30万キロ以上なんてほぼ無理。
年数による劣化や腐食によるものが大きいから。

タクシー・ハイヤー・路線バス・宅配便・・・年間の走行距離はハンパじゃないから車種問わず30万キロ以上なんてあっという間だよ。
かなり短いサイクルでタイヤとかの消耗品やタイベル等交換しなきゃならんからそれはそれで維持費はかかってる。

長距離トラックになると30万キロどころの話じゃないし。 

使い方の問題。
と言い出しっぺの癖に荒らしに火を注ぐ俺でした。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 22:53:57 ID:y/6PArqg0
5Lの4WDでATで燃費どのくらい行きますか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:03:16 ID:8kUZ/2b10
>>375
7,8kmいくよ
カメの用に遅いけどね。遅過ぎて走るだけでストレスたまる。
乗用目的なら1KZを多少無理してでも買うべきだと思う
ただし10万km過ぎているのはオーバーヒートしている可能性があるけど

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 02:05:24 ID:o+J0G1Nq0
トラックドライバーの気分を味わいたくて100系S−GL4WDを乗用で使っている漏れが来ましたよ。
ハードな乗り味、その気にさせるカスタムミラーw
5人乗れて全席空調完備、遊び道具も沢山運べて、法廷速度を守りたくなる動力性能orz
いい車じゃないですかwww

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 08:28:53 ID:TDcQ7Tlf0
大型車の方が力あるし硬質で乗り心地いいよw
廃盤はどちらかと言うと遅いマイクロバスっぽいな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 09:42:09 ID:D3RqeGoG0
俺は200系に泣く泣く乗りかえたが、ディーゼルにターボなんて必要ねえよ、トルクあるんだし
高速走行必要ねえよ、5Lでも140km巡航可能だからな
できるならまた5Lの車に乗りたいもん

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 10:48:11 ID:r5bi2HlC0
5L で140km巡行って脳内だね
恐ろしく長い下りの直線なら出るかもしれんが
やっても火を噴く寸前の走りだろうな

ノア版は140km巡行できるけど

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:17:01 ID:AJ5py9RBO
5Lって何?
3Lはターボ無しの3000ディーゼルですよね?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 12:37:54 ID:VHnDRF4l0
>>381
3Lの排ガス規制バージョン

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 13:59:29 ID:bw+ICVbx0
3Lって2.8じゃなかったっけ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 14:25:44 ID:szGeP8n30
5Lで140は厳しいっす
巡航なら120いかんっす

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:37:28 ID:eiwojsCb0
平成5年式マイナー前2.8DのAT4WDで
巡航120は楽勝だがエアコン入れると100でも厳しい
坂道になると”ターボ”と叫んでエアコンを切るw
最高速は平坦で150


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 17:48:58 ID:BXgm1c9p0
俺の3Lで150kmはジェット気流でも乗らないと無理だな。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:35:18 ID:n+DaH6KZ0
>>385
気持ちはわかるwタァ〜ボォ〜!!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:17:06 ID:YHNsEOZF0
3LのMTで150kmは出るよ
140km巡行は可能だよ
5LのATじゃ無理

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:28:31 ID:kCo3jn+T0
3Lのマニュアル載ってたけどメーターなら平地で140越えてたよ。

でもナビのデジタルメーターで見たら130キロいってなかったよw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 04:06:39 ID:X7IKYRV4O
おまえらまさか肉の話してないよな?肉で140キロ以上出るのは既出だからな。四駆は135キロくらいしか出ないよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:59:54 ID:1RzlqAOT0
じゃ、肉買った方がいいな
だって、四句使うの1年に数日だもん

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:08:39 ID:X7IKYRV4O
いいなぁスタッドレスいらずの雪積もらん地域で平野部しか走らない奴は。

四駆高すぎ。プラス30万以上だからな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:55:02 ID:E3HSUMkx0
燃費たいぶ違うしね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 21:59:13 ID:ULeaP8kI0
積雪地で肉じゃどうしようもないしな。
パートタイムって考え方いいよね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 04:58:25 ID:KAxZBJZ8O
パートタイムは肉にしてても最高速出ないし燃費もよくないんだよな・・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 08:16:32 ID:eNAP9er90
http://www.atakaeng.co.jp/product/parts/hiace/difkit.html

肉専用だけどターボ組まないでハイスピードデフキットだけ組むのってどうだろう
結構トルクあるし乗用ユースの積んでもロングボートの人とかいいんじゃない
最高速乗るかな やった人いません?


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 11:15:36 ID:3jKD/nJ40
>>396
これいいけど、デフだから、最高速ギアに対してじゃなく、全部のギアに対して効いちゃうからな
2速発進が余裕でできるディーゼルならいいけど、ガソリン車は1速でもエンストしそうだな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:43:42 ID:1nlvHC08O
200系の四駆買え。
140kmなんて余裕

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:39:02 ID:kSZIj9n7O
この時期ディーゼルは暖まるの時間かかって逝かん…
あー寒い寒い(-.-;)

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:08:18 ID:2kCtkvNM0
>>398
ディーゼルでも?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:21:17 ID:qIpNe1Q50
>>400
マジでよゆー。
3L、5Lとは違うのだよ。3L、5Lとは!!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:44:57 ID:wOX5IRc/0
ザクとゲルググくらい違うのか・・・

まさか、ストライクとフリーダムくらい違うのか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 09:22:00 ID:K39mn1AY0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135987473/l50
トラック関連

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 10:52:28 ID:I3MBG/Zw0
違うよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 21:55:28 ID:ZgEvFXKt0
3Lと5L・・・性能的には大差無い気がするな〜
5Lの方が信頼性向上しているけどね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 02:43:38 ID:k3ryUabeO
5Lってマジ激騒音の、アイドリングは恐ろしいほどうるさいけど走り出すてもうるさい、マジで。
コンソールの上に物置くとちょっと怖いね、振動で床に落ちるし。騒音に関しては1RZと大差はかなりあるし。
つまりはディーゼルに関してはガソリンと比べものにならないくらいうるさい。俺が言いたいのはそれだけだ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 02:46:05 ID:KY5/0nAt0
ディーゼル嫌ならどうぞガソリン車を買ってください。

408 :コトシモ ヨロシク:2006/01/01(日) 03:45:55 ID:lIrqkHRw0
ディーゼルの良いところは心地よい振動

               オレダケカ?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 04:50:07 ID:levsmFM/0
>>406
エンジンマウント交換したら?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 08:09:00 ID:I1VbsIKj0
ナビシートの真ん中をすこしウレタンで持ってやればイカス

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:40:23 ID:TaBY4trP0
遠征したいんだけど・・なにせ一年中雪のふらないところからなので
知らない道が恐いっす
12年のSGL4句で伊勢神宮はむりでしょうか(静岡から

412 : 【凶】 【4円】 :2006/01/01(日) 10:41:44 ID:sF/9wPmq0
 

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:44:40 ID:phdoQ15Q0
>>411
この前のような大雪が降らなければ、まぁ、問題なす。
高速なら、夜中の凍結もあまり気にしなくてイイんで内科?


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:46:31 ID:phdoQ15Q0
>>412
がんがれ!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 11:56:00 ID:cYq7+phv0
雪のほとんど降らない地区でSGLの2句に乗ってます。
今シーズンは仕事で積雪地方に通うことになったので
知人にもらったスタットレス(185/80R14、乗用車用)と
交換しようと思うんでが、
この場合空気圧ってどれくらいにしたら良いのでしょうか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 12:12:00 ID:ITkO0j+I0
size 違うしやめとけよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 12:49:44 ID:hUIWhbvvO
喰う気圧はハイエースワゴンを参考に。高すぎると使っているうちにタイヤが変形してきて裂けてパンクすることあり。

418 : 【吉】 【486円】 :2006/01/01(日) 16:08:04 ID:Q2b/oxg20
test

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 17:26:07 ID:vQzMT/6s0
>>415
215/70/R15 で2.5kgくらいかな
2kgじゃフロント潰れ気味なんだよね。

スタッドレスはゴムが新しくて幅が広いほど効きます。
サイズの合わない中古のスタッドレスは自殺行為だと思うよ。


420 :415:2006/01/01(日) 22:23:17 ID:cYq7+phv0
現在、純正で185R14が付いてます。
サイズ的には殆ど変わらないと思うのですが・・・
ちなみにもらったスタッドレスは04年4週製造ですが未使用の新品です。


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:06:48 ID:n0UWq9w5O
サイズは同じでもタイヤ構造は違うから

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:14:26 ID:PWb576gX0
2駆で185ねえ〜
車体重量2トン近いんだしせめて205位は欲しいな。
空気圧は80なら標準でいいよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:25:48 ID:s8snviad0
SGL2苦ねー
積雪地方って何処?
スタッドレス履いても厳しい。
荷物数百`載せればまだましか・・・

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:33:55 ID:dEME0MJ20
機械式LSDをリアデフに入れるといくらかマシかも


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:32:44 ID:YQljyW5Y0
肉で山間部を走るのは自殺

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:28:37 ID:eUFfQVTQ0
とんでもない山奥の砕石現場で肉見たりする。
スタックしたら恐いよね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:39:46 ID:y0NaNF570
200系SGLDTのことで・・・
エンジンかけたとき
ドンドンって衝撃と車が揺れるんやけど
これって欠陥車なのか? それと
夜走っててライトの角度たかくないですか???


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:34:02 ID:GpICsGbA0
>>427
新しい車みたいだからマウントは関係ないよな・・・すぐディーラーで見てもらった方がいいよ
これだから初期ロットは怖いよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:04:08 ID:FoV1fFic0
オグの窓埋めパネルが届いたので、後ろの窓の保護棒外した。。
・・・こんなに大量のカゴやらフックやらが保護棒にぶら下がってたのか。。。

大雪の中戻すときちょっと泣けました。
しかも元通りにならないし。。

車検で荷物降ろしたときも部屋半分埋まったし
ハイエースは車1台+物置1つ買ったようでお得です。
(しかし、車買い換えたらこの荷物どうすんだ??)


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:12:53 ID:1wDVsMFB0
7年の1KZワゴンに乗っています。
最終ギヤ(4速)で1600回転くらいから加速するとダッシュボードが振動します。
音もなんかすごくなります。こもるような感じです。
2000回転くらいまでいくと振動と音がなくなります。
なにが原因でしょうか。

ちなみに四駆です。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:22:33 ID:CzqHur8a0
>>430
あっちでもらった回答じゃ満足できねぇのか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 03:18:30 ID:UxhYUBO60
こんばんは。ハイエースのlh107に乗っているものです。
お聞きしたいことがあるのですが、3Lのエンジンから5Lのエンジンへの換装は可能なのでしょうか?
詳しい方がいましたら宜しくお願いいたします。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 11:54:00 ID:ZVZYccop0
>>432
ミッションとドライブレーンも変わっているよ。
まるまる交換して構造変更許可をとれば大丈夫だけどメリットなくない?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:12:09 ID:y3TumgxM0
>>432
3Lから5Lにして、車検が通るようにして車の寿命を伸ばそうと思っているのでしょうが、車体自体がよっぽど良い条件で乗ってないときついでしょ?
3Lの頃のエアコンはガスも違うし、修理すると高いよ?
エアコンは絶対にガタが来る
その他も3Lのボディだと結局高くつくことにならないかい?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:17:36 ID:lCbYXmi/0
>>430
共振現象だよね。どんどん音が大きくなるということだったら、エンジンマウントじゃない?
四駆は肉よりだいぶ振動大きいから、違うとこかもしれないけど。
俺の場合、エンジンマウントが逝ってしまってからは、オイルドレンボルトやオイルフィルターが弛みやすくなった。エンジンの振動が大きくなるからね。
心当たりがあったらディーラーに持ち込んだ方がいいよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:20:23 ID:ZVZYccop0
エンジンマウントの交換って具体的にディーラー交換でどの位予算かかるの

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:50:58 ID:P89ULD+sO
>>436
俺、数年前に替えたけどたしか一万五千円くらいだったよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:06:58 ID:brEXFciA0
>>437
マジか?エンジン下ろすんじゃないのか!?
それだったら俺も車乗り換えずに、マウント交換だけすればよかったorz

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:45:24 ID:O4iKS3PL0
これから遅い正月休みとって、岩手に帰省します。
高速苦手なLH178Vですが、のんびり逝って来ます。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 13:47:38 ID:FvY0L8zK0
>>439
あっちは大雪だろ?大丈夫か?

441 :439:2006/01/05(木) 20:04:21 ID:q2l1cxk60
日本海側は災害クラスの大雪のようですが、
おかげさまで太平洋側は今年はちょっと多目程度、
東北道は悪くてウエット、八戸道が圧雪、現地圧雪
フルタイム4WD本領発揮でした。これなら乗り心地以外
バン規格ブリザックで十分戦力になります。
いつもの事ながら空荷ハイバンはケツの行儀が悪いです。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 03:37:58 ID:UWHBFyiN0
ま、二句の漏れは関東を出ませんよ っと。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:29:41 ID:deqMQBE20
路面凍結してるよ〜
雪よりも怖いよ〜

444 :439:2006/01/07(土) 12:38:28 ID:FVVoyE5+0
一泊2日の短期でしたが、無問題で戻ってきました。
東北道も良く整備されてし、冬タイヤ+適度な積載で2駆でも十分逝けますね太平洋側なら。
タクシーやトラックとかマークUクラス以上セダンやら、FR車普通に走り回ってるしな。
四駆だと安心して坂や踏み切り前で停止できるし、安定してるから楽出来るけどね。
地元のハイバンは殆ど四駆だしな。

ただ、後輪駆動で夏タイヤ+チェーンってのは無謀な気がします。
帰路九戸IC手前でパスさせてもらった2駆、大宮ナンバーSCLさん
川崎ナンバーSGLさん、無事ICまでたどり着いたかな?来年は新幹線か冬タイヤ装着をお勧めしますよ。

今年は例年以上に高速で刺さってるの多かったな、
漏れをパスして先で刺さってたパジェロイオ、カロバン四駆、たぶん四駆クルーガー、サーフの皆さん
大丈夫でしたか?シャーベット路面は急に足元すくわれるんできをつけませう。

ttp://briefcase.yahoo.co.jp/bc/hoo302/lst?.dir=/%a5%cf%a5%a4%a5%d0%a5%f3%a4%c7%b9%d4%a4%af%b4%e4%bc%ea%b8%a9%b5%d7%bb%fc%bb%d4&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 11:37:07 ID:u+nYtD/v0
439の日記帳みたいだな、

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:30:22 ID:F1SSquIX0
>>439さん乙です。
漏れは、写真のような状態なら、まず廃盤を出しません。
漏れはビビり屋です

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:53:21 ID:1cfuxD780
肉で雪道、楽しくない。
商用バンで帰省・・・439、中卒ドキュソですか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:52:14 ID:7RNjk6eKO
439
携帯じゃ見れねーよ(`ε´)

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 02:23:50 ID:SL8Oy07i0
商用バンを自家用で乗っちゃいけませんか?

450 :450:2006/01/09(月) 02:40:03 ID:SJf+YiHi0
自分が手放した12年S-GL4WD(真っ白)
まだ元気にしてるかな?




451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 02:56:56 ID:9BSqkrdF0
はい。新しいオーナーの方が大切にしてくれます。あなたと離れて正解でした。さようなら。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:43:22 ID:Ni8YquDL0
12 年式のSGLで真っ白ってあるんだ・・

糞も加速しないハイエースのっていると乗り捨てたくなるよな。
アルファードやステップに捲られた瞬間とか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:39:33 ID:mH0csHgz0
鈍足だが、人様に迷惑掛けるほど走らないわけでもない。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 13:48:12 ID:mH0csHgz0
SGL負け組み
GL&GLパケ勝ち組

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:30:26 ID:R1a0axh9O
商用バンの時点で負け組

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:40:07 ID:DjLuKUKbO
11年式の4駆SGLですが、本気で亀さんです。
高速乗っても90km以上出せない。無理矢理踏めばもう少し出るんだろうけど、エンジン音が悲鳴に聞こえて踏めない。
2500回転以上は回したくないし、出来れば2000回転巡航したい。2000回転だと70kmぐらいかな?
みんなこんなもん??

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:43:21 ID:DjLuKUKbO
あっ、もちろんディーゼル廃盤の話ね。ガソリンは走るの分かってるんで。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:05:37 ID:Ni8YquDL0
>>456
耳栓してもっと踏めば120km位で走行できますよ。
オーバーヒートというリスクが付きまといますけどw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:41:13 ID:vQV1Adqf0
4駆SGLが鈍すぎて、買い換えたという話はよく聞く。
ちょっと前まで、ヤフオクでも、4駆SGLが遅いから買い換えるので出品しますというのが多かった。
だけど120km巡行はできるぞ。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:24:56 ID:Ni8YquDL0
180km出ないと認められないんだよw
アルもエルもデリカもステップも出るけどね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:39:46 ID:/GctvYvp0
120kmで充分。死にてえなら180出せよ。止めはせん。その時は一人で行ってね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:28:25 ID:uOHHGMNK0
>456
マルチシネ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:54:59 ID:A7f+6rzMO
亀が嫌ならハイエースワゴンDTどぞー。加速ヨシ、乗り心地ヨシ、150k巡行でもモウマンタイ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:15:45 ID:hUnViq5H0
でも登坂車線では80km/hに落ちます


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:31:54 ID:vG+wDmCX0
当方、1TR15年式スパーロングです
ただ今走行距離32500km
秋頃から、エンジンアイドリング時、外に出て聞くと、エンジンに金属の異音が混じることに気づく
どうもおかしいからそろそろディーラーに持っていこうと思っていた

ちょっと東北道で遠乗りする機会があったので、そのとき、オービス以外で160km巡行、ときどき170kmくらい出してかっ飛んで来た
すると、見事にエンジンの異音が直っちゃった
ときどきエンジンはぶん回した方がいいというのは本当だった

もちろん俺は5000kmごとにちゃんとオイル交換してます

466 :450:2006/01/09(月) 23:47:41 ID:SJf+YiHi0
そうですよね 
私から離れて正解だと思います。
>>452
真っ白 納車時にS-GLのブルーのサイドストライプ剥がした状態です
S-GLEみたいです 

ディーゼルで遅かったけどノンビリ走る事の気持ちよさを教えてもらった。おかげで免許も奇麗に


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 02:08:28 ID:A7mLKgQY0
>>463
200系DTどれくらい出るの?160km/hくらい?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 14:54:21 ID:atCITb1Y0
>>467
ご名答

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:51:24 ID:eYCnleS20
レンタカーでハイエースを借りようと思っているのですが、
一般的な原付(DIOクラス)を乗せることは可能でしょうか

重さはともかく、大きさ的に辛いかなぁ…
ハイエースオーナーじゃないのに、質問すいませんです。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:35:42 ID:1mSn88ep0
>>469
原チャリくらい軽バンでも積めますよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:41:22 ID:fW9/u9bP0
>>469
ハイエースに17000円出すなら軽トラ4500円で借りた方がいいんじゃね?
金あまって仕方ないならハイエースでもいいと思うけど


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:42:14 ID:fW9/u9bP0
で、ラダ−はどうするよ?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:53:37 ID:eYCnleS20
>>470
そうなんですか!ありがとうございます、安心しました。
>>471
ご忠告感謝です。軽トラ安くて良いんですけどね。落ちちゃいそうで…。

大きい車を楽に運転できるかた羨ましいです。引越なのですが、大きい車は自信なくて…。
こうなると軽バンで二往復でも良さそうですね。お二人ともレス感謝です。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:29:38 ID:fW9/u9bP0
そんなにでかい車でもないだろ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:27:01 ID:NZcJW9FD0
案外乗れば下手な乗用車より運転しやすいしな
軽の小回りさはないが

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:39:35 ID:4o5m6aqMO
そういやハイエース普段乗ってるとたまに友人のミニバン(ノアとか)に乗ると床が低くて驚くな

ヨッコイショって乗るキャブオーバーって全然無いんだよなあ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 12:00:54 ID:TVCTJ7+00
キャラバンに乗ると低くてキモい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 12:37:16 ID:CZ2kTUe50
ハイエースに乗ると高くてキモいと伽羅糊が言ってみる。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:25:30 ID:4o5m6aqMO
100系のMTのシフトブーツがダラーンってなるのは仕様ですか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:52:21 ID:FakoK08U0
>>藻前のだけじゃん?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:01:30 ID:HJvyrl+G0
>>479
その通り

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:50:45 ID:wFaAwbseO
>>481
(´・ω・`)

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:36:40 ID:M+Cz+7Lg0
廃盤乗らしてもらった
良かった

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:49:17 ID:yLGN/KxGO
ディーゼル規制及び一身上の都合によりSGL手放して約10ヶ月。
あんなに運転しやすい車は他にはない…
早くハイエースに戻したいよ…

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:23:31 ID:C5YGUjpP0
ここでもSGLを手放してDXにしたという話を聞きますが、どうですか?SGLからDXにして乗りづらくない?
DXじゃハンドル位置の調整もできないし、シートも堅いでしょ?サスは一緒としても
当方現在100系SGL
200系のDXか、年式が新しい100系のGLを検討中

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:28:06 ID:3FMWNIC80
業務車ならなんでもいいんじゃない?

乗用で使うからSGLが必要になると思う。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 01:00:15 ID:RFz+lArx0
そんなに考えるほど検討するグレードじゃないでしょ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 10:55:08 ID:GeYYN+bb0
素直に200系SGLにしとけ
後で泣きたくないならな


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:39:03 ID:VBX3pYDj0
200系だとそんなに差がある?新型ディーゼルの騒音の件?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:03:32 ID:o1DfeY+d0
で、肉の燃費はどうなんだ?


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:15:38 ID:ko6pp9O70
>>490
遅い分いいぜ

後は200系スレで聞いてくれ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:11:54 ID:T3wB0WRq0
後悔したくなきゃ1TR

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:13:42 ID:T3wB0WRq0
>>490
俺はディーゼルと1TR両方乗ってるが、どっちのこと?
普段はほぼ燃費は一緒だと思うが。ただ軽油が安い分ディーゼルがいい。
夏場は差が出る。1TR落ち込む。
でも総合的に考えると1TR。長距離が楽すぎる。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:15:39 ID:kj0W6NFFO
記号で会話すんな。どの仕様なのかさっぱりわからん

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:24:12 ID:tdw2dHYS0
記号で会話って…「@:□・¥ωσ△+*」みたいなことか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:29:48 ID:ko6pp9O70
日本語の通じない痴呆がいるみたいだなw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:56:32 ID:kj0W6NFFO
だからぁ〜1TRってガソリン?ディーゼル?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:01:30 ID:NGGmHQco0
>>497
ガソリンだよ
ガソリンはみんな1TR、100系後期と200系は。

200系ディーゼルは2500ターボの2KD
100系ディーゼルは2800の3L、3000の5Lなどがあるよ


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:13:55 ID:kj0W6NFFO
>>498
そうなのか!ありがとう!

ハイエースのガソリンってどんな感じですか?やはりディーゼルより下のトルクが不足してる感じでしょうか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:35:04 ID:lEfk1lYc0
>>499
早朝や深夜でも近所に気兼ねなくエンジンかけれるYO。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:54:44 ID:T1vzCHZ9O
雪国在住なので4駆必須。
よって必然的に選択肢がディーゼルに限られる。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:16:07 ID:Rm+tzp020
>>499
もちろん下はない。ディーゼルのように2速発進はきつい。
ただし、ガイシュツだが、高速は快適。

積載が大きい人はディーゼルお勧め。
空荷使用、乗用、家族使用目的ならガソリンお勧め。

ディーゼルはこれからも規制は厳しくなっても弛むことはない。
8年しか使用できないと思って、減価償却として割り切るならいいけど、長いおつきあいしたいならガソリンだと思う。

上の方のように、雪国では4WDじゃないと死ぬからディーゼルじゃないとな。



503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:54:41 ID:G3LOSeHfO
5Lと1TRならアイドリングの騒音は天童よしみのマンコと眞鍋かをりのマンコくらいの差がある

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:00:14 ID:/wZzHrGP0
つまり大した差はないということか…。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:40:26 ID:gJsqZGHD0
天童のは舐められないが、真鍋のは1日中舐めてもいい

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 12:40:50 ID:W/GEtvmG0
○鍋の方が臭いぜ

507 :499:2006/01/16(月) 13:21:42 ID:6h1EKrZ6O
>>500>>502
サンクス。

雪国で競技用レーサー積んだりするから四駆ディーゼルかな・・・

>>503
外見がアレだからアレがアレとは限らないと思うぞ。
ま、天童だってあの年令のババァの中では美人の方だけどな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:28:02 ID:G3LOSeHfO
>>506
じゃあ藻前は天童よしみのマンコ舐めれるのかよ!


ってスレ違いだなw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:20:22 ID:SvN/OO4C0
100系乗りは馬鹿ばっか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:48:07 ID:NX+ICuju0
>>509
あれっ?気味も100系乗っていて200系に乗り替えたんじゃないの?
えっ?200系がハイエース初めて?
じゃ、ハイエース初心者じゃん!100系も知らないで語ってるんだねぇ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:06:02 ID:SvN/OO4C0
>>510
お前ホームラン級の馬鹿だな

俺は100系乗りだよ。200系スレは別にあるじゃん。

大体このすれスレってマンコの話しかしてねーし
馬鹿の乗り物って言われてもしかたねーだろ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:50:54 ID:y23akw4x0
LH178Vに1KZ-TE+電制ATスワップ出来んのかな・・・
パワーが欲しい。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:54:53 ID:/wZzHrGP0
>>512
金積めばできまっせ。
フツーに1KZ搭載車買えるぐらいはかかるけど。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 06:33:44 ID:CheBj/wV0
グラハイの3.4乗ったけどぶっ飛ぶくらい速いね。
ハイエースあはははって感じ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:24:22 ID:kEpxG4CP0
だから速さを求める車じゃないって

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:27:53 ID:8dLZUSBIO
新車購入13年式センチュリーと中古購入11年式ハイエースバン4駆を所有してます。
サーフィンやスノーボードやBBQなど、アウトドア遊びをする時は廃盤を愛用してます。
センチュリーは買い物に出掛けたり旅行に行ったりする時に愛用してます。

車は用途に合わせて。
廃盤はスピードを語る車ではないでしょう?仕事目的もしくは遊び道具積載用途でガンガン汚して使う車です。

っと『オーナーは後部座席に』というコンセプトで作られた車を自分で運転している漏れが言ってみる。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:33:46 ID:CheBj/wV0
紫のベスト風作業服着て頭にタオル巻いたDQNが見えるのは俺だけですか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:39:55 ID:8dLZUSBIO
ごめんなさい。三十路間近でコンバーター勤務の営業マンです…。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:42:53 ID:aljDusVu0
>>502 8年しか使用できないと思って、減価償却として割り切る

うーん、減価償却の意味が全然分かってない
たまに、こういう感じの事いう人いるけど
リアルでこういうことを言うと恥かくから、気をつけてね



520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:22:41 ID:sFw9/mGe0
車の耐用年数6年
ハイエース200万として一年に計上できる減価償却費30万
30万を輸送費として割り切れってこと
でも8年使えるからね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 09:54:35 ID:0fk2ON/90
まあ8年で元取ればいいわけやね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 12:18:39 ID:VmYdMdp10
まあ減価償却と思えばいっか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:28:10 ID:NGBAiADT0
減価償却なんて難しい言葉使われてもわからないので、ガソリン選びます

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:23:17 ID:SdLGu9ej0
200系で灯油入れてる人いますか?どーすか?調子は?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:10:22 ID:/spHtV9n0
最初はいいですよ、そのうち・・・・

526 :イノケン:2006/01/19(木) 00:04:03 ID:SdLGu9ej0
200系 4WDで2インチまたは、3インチブロックでローダウンしているひと、レポートよろしこんぶ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:14:53 ID:T9XvR9ur0
>>524
50ℓ灯油に対して、1ℓのエンジンオイル

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 12:35:24 ID:w1sUAzRU0
http://firstadd.com/tenka/index.htm
でも、セタンブースターまで使うとそれ程うまみも無いよね・・・

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 13:45:27 ID:BC5IFYr30
ガソリン買いなさいよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:56:55 ID:KRi9R+2L0
ガソリン燃費悪い
静かだけど

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 02:35:39 ID:ckJ+L51v0
あんなにゆっくり回さず走っているのに、どーしてがんがん回して走る
1.5Lセダンより遅くて燃費悪いんだ??
ガソリンSG-Lより

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 11:52:32 ID:REvD8uew0
>531
おまい昔から頭悪いって言われてただろ?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:27:54 ID:pqzB2gJ+0
>>531
ATのSGL選んだ時点で間違いだろ
スピードが乗ったら燃費は食わない
バンで重量あるわけだから、発進時と加速時に一番燃費食う
ATだと思い切り回転数上げるからな
無駄なガソリン垂れ流し
MT乗ってみ
省エネ走行できるし、加速もいいよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 13:36:46 ID:A5rK40/a0
MTでがチャがチャやんのダリーよ。
スポーツモデルであればワインディング楽しめるけど鈍亀じゃねえ


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:43:53 ID:C2g7LNQq0
だりーなら、燃費我慢しれ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:55:01 ID:jsLEppPo0
>>533

>ATのSGL選んだ時点で間違いだろ
SGLでMTの選択はできませんが何か?

>バンで重量あるわけだから、発進時と加速時に一番燃費食う
ATとMTってそんなに重量差あるのか?

>ATだと思い切り回転数上げるからな
ATとMT、ファイナルギアレシオどっちが低いかわかる?

>MT乗ってみ 省エネ走行できるし、加速もいいよ
ATでマニュアルシフトした事なさそうですね。





537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 19:17:18 ID:JelFL4lK0
>>536
>>533じゃないけどなんとなく論点ずれてない?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:32:54 ID:uRJvT8Eo0
論点というか、勘違いだな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:45:03 ID:ANg+dJM8O
北関東は雪積もらんかったな〜
漏れのフルタイム四駆とブリザックが役立たなくて何より。
明日から晴れるから洗車機突っ込んで綺麗にするか〜

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:48:28 ID:A5rK40/a0
チラシの裏・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:52:34 ID:dwtETblJ0
>>536はマニュアル車を所有したことない人と言うことでイイかな?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:53:46 ID:t0w1I1Cz0
こちら埼玉。
夕方、どうしても行かなきゃならないところがあったので、仕方なく廃盤を出した。
その時点で、積雪3cmくらい。
うちの車庫は、別に傾斜はついていない。
出るときに、門扉を固定する段差に右後輪が乗り越えるのだが、雪ですべって、思い切りケツを振った。
おかげで脇腹を門柱にズドン。
まったく肉の廃盤は雪の日は無力だ。何もできない。
暖房だけはよく効くのが非常に空しい・・・・


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:55:25 ID:t0w1I1Cz0
>>536
ATでマニュアルシフトしたところで、つなぐときはオートなんだから、マニュアルのようにシビアな回転数選択はできないでしょ?
余計な空ぶかしは大きくなると思うよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:57:15 ID:A5rK40/a0
>>543
マニュアルも慣れだろ そんなたいした技術じゃない。
みっともないから止めろ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:23:28 ID:4v6xPpY/0
>>544
何でアンタこのスレにちゃち入れるの?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:45:07 ID:JkI4S1+YO
後輪駆動の貨物車は適度な積載がある方が安定汁

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:49:13 ID:8NEucFvg0
>>545
100馬力そこそこのチャリンコ見たいな加速しかしない廃盤でなにいきがってんのよ
それともラリーレーサーにでもなった気分で運転しているのか?
馬鹿じゃねーの ハイエースなんて70過ぎでも運転できる簡単な車だろ


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:50:51 ID:8NEucFvg0
慣れ合いたければHFCの板でも逝っとけよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:26:43 ID:OjY/2Bb70
>>547
オマエ何乗ってるの?ハイエースよりでかい車?そりゃ、運転難しそうだな
まさかちっちゃい車じゃないよね?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:29:04 ID:8NEucFvg0
>>549
廃盤乗ってる。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:30:02 ID:8NEucFvg0
仕事で38tトレーラーにユンボ積んで運転している。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 04:03:29 ID:HR3pZS4HO
おまえら週末の深夜になに掲示板で喧嘩してんのよ。
正月行事や仕事で疲れてるのはわかるがマターリしませう(;^_^A       

夜勤終了。帰って糞して寝る。おやすみ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 12:32:29 ID:QYGV3N4l0
やっぱ廃盤はMTだがね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 14:12:18 ID:JkI4S1+YO
DX重積載配送、中卒土方護送車はMTが似合う。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:21:39 ID:ZEB/UKpa0
俺はセスナ乗れるからトレーラーなんて糞だよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:38:59 ID:KLsOwQyE0
ハイエースバンって、がらんどうなのに何で重いの?


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:46:40 ID:8NEucFvg0
フレームに箱が乗っかっているから



558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:00:24 ID:oWQ6SIB70
>>557
ハイエースはモノコックボディですけど

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:48:26 ID:lhzrGa1c0
トルコンはロックするまで滑りっぱなしだから、
燃費悪いし遅くて当たり前。
動力2割減だからな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:52:10 ID:wmaQF32y0
SGLに結構荷積むんだけどジュータンに上に載せるのもナンなんで
なんかいいゴムマットみたいのありますかね?
CF(クッションフロア)でも良いんですけどね。どなたか自作した方います?
床貼り屋さんに頼むとどれくらいでやってくれるんだろ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:45:26 ID:mrnSIfmd0
>>560
漏れは近所のホームセンターで5mm厚のゴムマットを買ってきて
タイヤハウスの所に切れ込みいれて使ってる。
バイクやら何やら結構ラフに積めて重宝しているよ。
欠点は滑りが悪く、小箱を前にスーと押せないことかな?

ところで5Lディーゼルを何とか旧キャラバンのQD32並みの
力強さに出来ないもんかな?
5LにはEGRも無いみたいだし、一応スモークセットスクリュー
半回転締め込みで、全開時黒煙少々と引き換えに多少は元気に
なった気はするが、3.2Dキャラバンには追いつけない・・・
ハイバンはそもそも全開発進でもホイルスピンすらしないからな〜

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:18:41 ID:JcroKntz0
QD32・・・伝説じゃねえか。5Lでは逆立ちしても追いつけない。
でもQD32は140km/h出ないんだよな・・・

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:57:03 ID:1QvW+2mC0
>>562

やっぱQD32って名機なの?
久々3Lエンジンの2駆SGL乗ったんだけど、回転上昇がQD32に比べて遅い・・・。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:32:10 ID:KjOt6tiu0
うちの会社のE24、QD32はメーター読みだが平地で助走つければ、
160km/hまで伸びる。
ハイバン5Lは140km/hがいっぱいだな〜
共に肉です。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:25:01 ID:6JnxNgR3O
現行までの廃盤のデータが揃ってるサイトはないの?
テンプレとして2〜3サイトくらい紹介するのが普通じゃないの?
8スレも消費してるのに何やってるの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:17:30 ID:0KTSE4HC0
ごめん・・・
と俺が謝ってみる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 17:30:36 ID:+PeX5LuJO
>>565
すまんかった。テンプレはオマエに任せた。あとは宜しく頼む。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:45:45 ID:SGHmH5QS0
>>565
100系ワゴンしかないけどこんなんでいいか?
ttp://www.carlifeauto.co.jp/hiacewagon/hiace_history/index.htm

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:58:42 ID:8ODA7tuG0
5Lからの廃盤海苔です
よく3Lユーザーが5Lよりも3Lの方が良かったって言うんですが、そうなんですか?
5Lの方がエンジン大きいし、良いんじゃないんですか?

570 :565:2006/01/25(水) 18:28:13 ID:6o0g81txO
>>568
親切にどうもです。100系のみで十分です。
俺の低俗な煽りに乗らず、大人らしい対応して頂いて誠にありがとうございます。
ここの人達はバイク板に居る糞廃盤野郎共とは雰囲気が全然違いますね。



571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:02:26 ID:1D+4WTku0
>>570

いや、バイク板の廃盤海苔はこっちにも大勢いるような・・・
おれこっちしか書き込みしてないけどね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:09:18 ID:0ElqGkYB0
こっちではおとなしくして、あっちで大暴れ  っと

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:31:18 ID:9Ibd9IhR0
>>569
2.8→3.0への排気量アップは黒煙対策のためレスポンス鈍化により
帳消しに、
黒煙対策でローギアード化+ATキックダウンタイミングも早めに設定。
3L時代の方がエンジンの実力をフルに発揮している感があり。

但しラジエターの真鍮→アルミ化、噴射ポンプの燃料漏れしやすさの進化。


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 02:37:26 ID:4dY9XX5V0
ハイエース暦なが〜いけどさ、仕事、趣味、小引越しまで
S-GLならミニバン並の内装であの広さ、なが〜く乗れるよ
下手な車より後悔しないと思うよ、一度乗れば分かるさ


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:09:29 ID:348SEpea0
>>574
5人乗りがネックじゃない?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:34:00 ID:L2E6f1Cc0
1人暮らしで更に彼女もいないくせに、廃盤スーパーロングに乗ってる俺。
6人海苔は完全必要なく、後ろのシートは取っ払ってるが、3人海苔でも多すぎる。
1人海苔の廃盤出ないかなあ・・・・

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:52:24 ID:+t4kSBQY0
俺も8人乗りのハイエースに家族4人で乗ってるが、いいね。
子供がうるさい盛りなので、3列目に追いやると、どんなに騒いでも気にならない。

飛ばそうという気が全く無くなる。
視界は高いので渋滞の時も楽だし。


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:20:18 ID:6ZekLnLl0
これでパワーがあればなあ・・

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 17:03:27 ID:9vl7gqeXO
DTついてりゃじゅうぶんだろ。2700ガソはトルク不足かもな。特に重い四駆は。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 17:29:47 ID:6ZekLnLl0
100系SGLはTついてないんだよね。 残念

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 19:34:33 ID:XDOshMFp0
>>580
おまえだけステッカーでTの字つけておけよ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:25:38 ID:U34mpUXQ0
ところでワゴンの水晶空気圧っておいくつ?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:11:33 ID:p1FSU9rbO
長普通屋根特捜を車椅子特殊車両登録で乗りたい…勿論内装はS−GL仕様で!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 17:12:24 ID:672x4rSbO
ワゴンの膵臓空棄厚は2.5

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 18:32:47 ID:sR/n2vMAO
>>583 それってミドルルーフのワゴンDXの事?
もしそうなら特装車って有るの?
何ナンバーとか詳しく教えて下さい。m(__)m

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:12:46 ID:pCM2vk5w0
普通にロングとか空気圧とか書けばいいのに、無理に当て字使うからわからない。
2ちゃんに長く居る奴はそんなことしねえんだけどな。絶対に2ちゃん初心者。
携帯で2ちゃんやってるくらいだからなw

587 :584:2006/01/28(土) 03:40:09 ID:11n/8ScUO
>>586
いや・・・582が当て字だったからシャレのつもりで書いたのだが・・・
シャレが通じない君の気分を害したようだな。スマン。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 04:19:57 ID:KPGQYnkX0
セクース

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:08:05 ID:WHkDWVbz0
200系ディーゼルの方、冬の寒い朝のエンジンの始動はどうですか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:36:45 ID:0nDM2dQf0
>>589
200系スレで聞け。 

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:10:38 ID:+OwFVccS0
>>589
その話よく聞くけど、俺のは大丈夫
それよりもガランガラン音が大きいのに暖機しているのは近所に気が引ける

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:49:23 ID:3CIsfe1U0
>>589

-10℃でもちゃんとグローすれば、無問題ですね。
>>591さんがいわれているようにご近所に気が引けるので
暖気時間は5分以内で終えるようにしている

・・・ほんとは最低10分くらいはシタイノダガ orz

593 :582:2006/01/29(日) 18:53:33 ID:VcN3eXGc0
>>587
IMEが変換して最初に出たのが水晶だったんだけど
そのままでいいや、って書き込んでみたんだよね。
っていうか推奨値サンクス。
入れすぎだったみたいなので落としてみることにします。

それにしてもまた半年ROMの刑か・・・。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:01:18 ID:pix7bjUTO
200系でもアイドリングやかましいのか。100系と比べてどうですか?排気量抑えたぶん静かでしょうか?

最近ハイエースだけを扱った増刊号みたいな本が各社から出ていてイイね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:11:03 ID:q90ZrdOE0
>>590
おまえが まずスレタイ嫁

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:24:15 ID:73qF3WEw0
やっぱ、ディーゼルターボじゃなきゃな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:25:27 ID:73qF3WEw0
インタークーラー付きな


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:32:33 ID:pix7bjUTO
インタークーラー付きDターボで2700ガソより燃費がいいってのは嬉しいよね。

あとはアイドリングの音だけ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 04:34:13 ID:RYfbw9EL0
ターボは新車時はいいが、あとで絶対にタービンにガタが来る

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 13:26:11 ID:z4OSZ4Fe0
2700ガソ買って損した
加速はいいが燃費が良くない
トルクはディーゼルに遠く及ばない
1TRで十分だった

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:02:49 ID:DOfROxlx0
ディーラーでETC注文したら、どの場所に付いてますか?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:46:18 ID:pwn65y4t0
>>601
説明が難しいが灰皿の下の方。。。
両面テープで貼ってある。
11月納車されてからまだ落っこちたコトはナイです。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:29:34 ID:zHx8S6fF0
200系は落っこちたの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:10:20 ID:KmKe+fl50
>>603

そうみたいですね。200系3スレ目の最後の発言は日曜の20:24ごろ
発言なければ、2日もたないのか orz

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:51:20 ID:4Eap4rdn0
バイク板もなんだけど、最近落ちるの早いよな

ボッコンボッコン落ちる。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:01:14 ID:qEAFMLcI0
マイナーなジャンルの箱バンスレなんか1つでいいんだよ。
重複ばかりで困る。

607 :sage:2006/02/01(水) 00:14:36 ID:9u0rqmlI0
200系SG-LにLXモードのリップスポイラーをディーラーでつけてもらった。
禿しくカッコワルかった。。。
金貯めてエムテクノに付け替えたい

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 03:52:11 ID:jhJcmgVpO
SG-L?知らないうちに新しいグレードが出たようだなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:17:51 ID:UlMse4IwO
↑ちいせぇヤシだな。半年ROMってから出直せ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:54:54 ID:x62+nBpJ0
>>607
俺はかっこいいと思うのだが。



611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:57:14 ID:gm65Z6MH0
ほんとだ。200系スレ落ちた。。。
せっかく頑張ってたのに残念だね。
特殊車両板のハイエーススレは残ってるね。


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:52:09 ID:jhJcmgVpO
>>609
おまえもな。
じゃ、一緒に半年ロムろうかw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:47:36 ID:YzrtmM6GO
>608&>609
携帯で半年ROMるなんて大変ですね。と、携帯から書き込んでみる。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 09:45:16 ID:y92Dab5J0
なんか書かないと落ちちゃうよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:27:39 ID:/f5JtcVxO
スーパーカスタムリミテッドとリビングサルーンってどっちがグレード高いんですか?
あと同じパールUでも違ってくるんですかね?
ハイエース初心者なんでおねがいします。
1Box中毒な俺です。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:39:28 ID:ar36vKiu0
リミテッドじゃないの?
リビングサルーンはスーパーカスタムGの特別仕様でしょ

617 :ワシ:2006/02/03(金) 12:43:59 ID:UpB3rhfGO
リミテッドだよ。リビングサルーンは次にいいグレードだよ。でも特別仕様だけどね。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 13:02:59 ID:8jQ9GOWL0
リミテッドの話がでたから質問
前期と後期ってシート形状違うの?

レザーシートカバーつけたいんだけど後期用が見当たらないの


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 16:54:23 ID:dU6BVD5/O
スノボに行った時に隣に停まっていたのをパッと見しかしていないが同じだと思われ。
ちなみに俺は前期乗ってる。

ディーラーに電話して聞けば教えてくれると思う。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:47:49 ID:/f5JtcVxO
皆さん親切回答ありがとうございます。
俺もboard野郎なんで1Boxの心地よさがわすれられず…。
あとガソリンとディーゼルの4WDってパワーの違ってビミョーなんですかね?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:01:48 ID:dU6BVD5/O
パワーの出方が全然違う。
Dは下のトルクがあって燃費もいいがアイドリング時煩い。バイクレース等のトランポ向き
ガソは静か。トルク無いといっても普通に乗る分なら問題なし。スノボやサーフィンやレジャーとか乗用っぽく乗るだけならガソリン(2700の方ね)だね。



622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:27:21 ID:/f5JtcVxO
ガソリンで十分なんすね。 ありがとうございます。日曜にでもハイエース巡り行ってきます。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:35:32 ID:ehTNY1V70
デリカの方が乗用ユースはいいんじゃね
内装しょぼくて力無し走破性の低い廃盤にする意味あるのか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:59:42 ID:l/LL4/k70
>>618
前期と後期じゃシート形状違うよ。あと7人乗りか8人乗りかにもよって形状変わるし。
リミテッドは7人乗り、その他スーパーカスタムは8人乗り。
ちなみにガソリン車の4WDは無いよ。

625 :八百屋:2006/02/03(金) 19:27:27 ID:WqWAfF4b0
H7年式 KZH-110G 1kz 3.0DT ロングDXベース 8ナンバー登録 床張フローリング サブバッテリーボックス リクライニングS-GLシート 他、
16.1万キロ 色白ですが、11月で車検がきれ、東京都内でのれません。
9月くらいで売りたいのですが、ヤフオクとかでもいいのですが、イクラくらいで売れますかね?
予価を教えてください。

626 :618:2006/02/03(金) 19:51:21 ID:8jQ9GOWL0
>>624
ちなみに教えて欲しいのですがリミテッドって前期と後期、サードシートの形状も違う?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:15:37 ID:l/LL4/k70
>>626
うん、違うよ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:59:09 ID:/f5JtcVxO
ガソリン4WDがないって本当ですか?
中古車情報紙とかみるとディーゼルマークがなくて4WDと書いてあるので勘違いしてました。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:13:01 ID:l/LL4/k70
>>628
たぶん記入漏れじゃないかね?4WDはディーゼルオンリーよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:14:19 ID:pHi8XPg10
100系 200系ハイエースベストマッチ デイトナ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53663641

新品価格超えてるんですけど(w

631 :626:2006/02/03(金) 22:00:23 ID:MPEtdobR0
>>627
そうですか、有難うございましたー

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:58:19 ID:t+Mp/rdY0
>>623
そりゃそうだよ。
廃盤だと税金安いし、かっこがいいんだよ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:59:41 ID:t+Mp/rdY0
すんません。
だいぶこのスレのレスが伸びているようです。DAT落ちした200系スレの住人が流入しているのでしょう。
200系スレは需要があると思いますので、また立てられたらどうでしょうか?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:06:08 ID:dV1k35Ku0
どなたかこちらのターボキット装着された方いらっしゃいますか?
買い換えるか、キット装着か悩んでいます。
1KZホスイ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:07:57 ID:dV1k35Ku0
どなたかこちらのターボキット装着された方いらっしゃいますか?
買い換えるか、キット装着か悩んでいます。
1KZホスイ
http://www.atakaeng.co.jp/product/parts/hiace/turbokit.html

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:48:41 ID:Vmm9Kbss0
200系スレが落ちたのはなく削除されたんじゃねーの?
おグとか実名で晒されていたからおグ辺りが・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:35:56 ID:pUfol/qj0
悪口でも書いたの?
普通そういうのはレス削除で対応するんだが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:38:43 ID:04E/4lK+0
本音だろ。 施工ならJJの方がきれいで安い

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:41:40 ID:yMDaIiq40
200系の勢いはスゴイ
ここら規制のない田舎でも200系増えてきた
15年式4WD乗りだけど、パーツが新しく出ないことにちょっと不満。。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 03:12:27 ID:p/MISoa50
200系用の
オグシ○ーの窓膿め板質悪いそうだね。
窓のRに合ってなく隙間が開くそうだ。Dr何とかが作ったのか?

ス○ガバーもバリが取って無いとか溶接後磨いてないとか
色々有るみたい。
大体両者とも高すぎるわ。

以上ブログめぐりで得た情報でした

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 04:03:20 ID:THfc1IgkO
なぁ、新型のワゴンDXって4WDの設定無いの?
無いとしたら禿げしく欝なんだが。
ハイエースでFRって雪国じゃ拷問だよ・・・

642 :八百屋:2006/02/05(日) 12:30:59 ID:POGQFzE/0
200系の注文はカーライフオートで買うとどれくらいですか?
どこで買えば一番お得か教えてください。
東京南部より

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:42:16 ID:THfc1IgkO
でーらーで買え、でーらーで。
値引き交渉の鬼になれ。ハイエースなら30万くらい値引き可能。

644 :ゴロウズ:2006/02/05(日) 12:44:33 ID:POGQFzE/0
ハイエース S-GL 4WDを5月から交渉予定です。8月納車に向けて。40万値引きの20万オプションって交渉は可能でしょうか?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:47:20 ID:3fsrBCqd0
>>644
無理

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:25:30 ID:THfc1IgkO
40万値引きは無理やろ〜
売ったら利益ゼロどころかマイナスやろ〜


チッチキチ〜      



647 :ゴロウズ:2006/02/05(日) 13:44:47 ID:POGQFzE/0
限界割引値を教えてください。ハイエースファンクラブに30万値引きの20万オプションって聞いたから
その上は、40万+20万かなとおもーたので。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:57:00 ID:3fsrBCqd0
>>647
ディーラー行って聞いてこい

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:27:33 ID:b1rw5Sxh0
おグも最近多くの従業員を雇って仕事回してるみたいだから
多くの受注をこなす為に段々質が落ちているんだと思うなー
以前のように少数精鋭でやれば以前のような品質を取り戻す
事ができるかも?
これはメーカーと同じでコストを下げて品質を上げるなんて
無茶苦茶なことしてれば完成車の質も下がる一方だよなー
ネッツに逝った時に店内に展示してあった車両を見たが
水抜き穴が片側塞がってたのがあったし正直逝って今売ってる
車を買うのは勇気がいる気がするよ
只、おグの商品はボッタクリだと確信してる!!

650 :ロング海苔:2006/02/05(日) 21:20:28 ID:RX1JEasq0
はじめまして 平成10年式のロングDX海苔です 知人からSGLに着いていたワゴンのリアゲートをもらえましたが ゲートのロック部分の形状が違うので取り付かないのですが どなたか取付方を教えてください

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:25:20 ID:CWXLh62+0
>>650
バンのロックASSYを移植すればおkだったかと。

652 :ロング海苔:2006/02/05(日) 21:45:23 ID:RX1JEasq0
ありがとうございます バンのバンパーを取り付ければいいですかね?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:19:16 ID:uW5XNidp0
>635
ブースト高杉じゃねー?
すぐ逝く予感。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:29:28 ID:Hv6mBqWE0
>>653
やはり1KZと5Lは全くの別物?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:49:30 ID:Hv6mBqWE0
これってどうよ?
値段は馬鹿高いが程度も(・∀・)イイ!!
規制地域内で1KZを味わい尽くす最後のチャンスか?
リミテッドはシートが豪華過ぎて閉塞感があるんだよな・・・

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:50:15 ID:Hv6mBqWE0
これってどうよ?
値段は馬鹿高いが程度も(・∀・)イイ!!
規制地域内で1KZを味わい尽くす最後のチャンスか?
リミテッドはシートが豪華過ぎて閉塞感があるんだよな・・・
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9210060204TZ008650006&areacd=13&maker_cd=1010&car_cd=10102013&nen1=2001&nen2=2002&NENRYO=DIESEL&WD=on&baitai=goo&sort_flag=distance_sort&car_cd_list=10102013&search_type=maker_search

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:54:44 ID:ns40tdKz0
>>656
そんなあなたにこれをお勧め汁。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=H155A01754&SHOP=200789001H


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:12:06 ID:HAk4zBve0
>>656
乗り出し270〜275マソ位か?程度良好ならまあ妥当な価格なんでないの?
ただ、ワゴンがホスイならアルファードも射程に入る価格だし乗り心地はFFシャシの
方が断然良いぞ!
なぜそんなにまでして泥競るに拘る必要あるか良く考えてみよう。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 06:48:16 ID:zLuOxGp00
燃費ならアルファードハイブリットあるし・・

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 10:08:08 ID:yPdHGrTyO
400万はネェ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 10:50:35 ID:HAk4zBve0
年間3マソ4マソ走るんで無ければディーゼルは元取れんよ〜
特に規制地域内では。
規制地域外で長期運用前提なら屋根窓無しのSCとかにしといたほうがいいと思う・・・


662 :シャリシャリ:2006/02/06(月) 13:18:51 ID:pebI1tki0
こんにちは。
当方、100系15年式1TR超長海苔です。
3万キロを過ぎた頃から、エンジンアイドリング時、シャリシャリシャリと、異音を立てるようになりました。
最初は音が出たり出なかったり。3万3000キロで、アイドリング時は必ず異音が出るようになりました。
夜のエンジン暖気のときに近所に響くような音だっだし、信号待ちのとき耳についたので、ついにディーラーに持ち込みました。

結果、ベルトのプーリーが音を立てているということでした。
廃盤は1本のベルトらしく、プーリーの位置がちゃんとしていないと、ベルトの左右のブレで音を立てるということです。
30分ほどで調整してもらって、異音はまったくなくなりました。
もちろん保証の範囲内なので無料。
同じような症状で持ち込まれる車が多いとのこと。

同じように、ガソリンエンジンで異音を立てている廃盤をよく見かけます。
また、パワステを切ったとき(パワステポンプの負荷がかかったとき)など、シャリシャリという異音を立てることがったりする人、ディーラーに行くことをお勧めしますよ。
トヨペットはほんと対応がいいです。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 13:36:20 ID:oDxADhuLO
130馬力超とはいえ2000tであの巨体を引っ張るってどうよ?
3000ディーゼルの四駆だと軽トラにも追いつけない鈍足なんだが(*´Д`)=з

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 13:58:36 ID:yurWgiZW0
>>663
空荷だと最高よん

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 14:10:41 ID:h/x/UupJ0
DT四駆買いました。
定速走行はともかく、加速する時「ガーーー」と五月蝿いんですが普通でしょうか?
20万キロ乗った時点の3Lの方が遥かに静かでしたよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 15:17:59 ID:yPdHGrTyO
>>661
ぉぃぉぃリッターあたり20円以上も安いんだぜ?全然違うって。しかもガソリンのほうが燃費悪いらしいじゃん。
というか、ガソリンならアルファードとかエルグランドとかSTPWGNにしたほうが良いのでは?
そっちのほうが乗り心地もいいし速い。

肉のバンでガソリンなんてハイエースの重い車体じゃ走らないだろうし。



667 :金玉のガッシュベル:2006/02/06(月) 18:36:46 ID:fZY06GGb0
>>661
>>666
当方、都内ですが、1.5万キロ/年間以上走るならば、ディーゼルのがよいです。
8年も乗れば、十分もとが取れると思います。

2.5DT 4WD購入予定ですが、都内だと納車待ちどれくらいですか?

値引きは、レジアスとハイエースでどう違いますか?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:54:05 ID:AldA5cBO0
魔性のエンジン1KZ−TE・・・
ただのワンボックスをここまで高貴なw存在にのし上げた妖怪ディーゼル。

東北道、丁度福島の峠越えの上り坂、全開95km/hで必死に登る漏れの
四駆SGLを、土方10人+荷物でケツを沈めボコボコで薄汚れた黒バンパー
ワゴンDXに余裕でパスされた・・・しかも最後列の無免中卒少年に中指立て
られながら・・・
いつもは大きく頼りになる存在の漏れのSGLが、凄く小さく頼りなく見えた
瞬間デスタ・・・
なぜSGLは5Lで土方護送車や幼稚園バスに1KZなんだ・・・
トヨタの犯した罪は重い!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:54:47 ID:K7aEJgoz0
>>667
同じく都内で納車町ですが廃盤31マソ引き他OP6マソ分サービスです。(初回商談)

しかし商談成立後のOPの購入ってカタログ通りの定価って言われたんだけど
どうなんですかね?納得いきません。7掛けくらいを想定してたんだけど。


670 :金玉のガッシュベル:2006/02/06(月) 19:46:49 ID:fZY06GGb0
>>669
オプション10万まで粘る!っしょ。
レジアスじゃなくてハイエースも見積もりとるしかないかぁ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:47:03 ID:ZfApDuQ40
実際に乗ってねー奴の話がウゼー
値引きだ燃費だ貧乏クセー話題にはうんざりだよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:00:15 ID:zLuOxGp00
>>665
煩いです。おもいっきり後悔して下さい。


673 :オマンキー:2006/02/06(月) 20:08:37 ID:fZY06GGb0
スノーボードでエンジン掛けたまま車中箔したいのですが、2.5 DT 4WDのアイドリングで寝れますか?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[] :2006/02/06(月) 21:38:56 ID:qmu1k+Yg0
探しに探した、「HIACEperfectbook!!」やっと、見つけました。根性で探せば、見つかる物ですね。勉強しなきゃ!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:56:00 ID:2Q52kXbA0
>>665
普通です

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:28:43 ID:TxyOynjU0
>662
会社のガソリン乗用12万キロハイエースも私の10万キロ5Lスーパーロングも
ハンドルすえぎりでパワステシャリシャリいいます。
持ってこうかな。。。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:42:13 ID:Yqvi6yvc0
雑誌とかみてると「ツライチ」とか記載されるオフセットがばらばらだぁ〜
こんなんじゃホイル買えないよ・・・まじで
ハイエースに限った話じゃないけど

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:49:54 ID:arvvNRBZ0
200系のDTに乗ってる椰子達に質問するけど朝エンジンに火入れる
時、直ぐにエンジンかかりますか?
俺の車は最悪10秒位回してやっとこさかかるんだけどこれって普通
なのかな?
かかると白煙をモウモウと吐くし・・・・
何処か病んでるのか?
それともこの症状ってリコール物なのか?


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:53:16 ID:zLuOxGp00
>>678
グローしてる?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:02:23 ID:HhuxsrsC0
スノーボードでエンジン掛けたまま車中箔したいのですが、2.5 DT 4WDのアイドリングで寝れますか?


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:55:01 ID:Ki1dXeFi0
ごめん。
ここまで総合スレに集中されると、うまく一つの話題にを話したり、レスがつきにくかったりするよね。
絶対に分岐スレ必要だと思うぞ。特に200系スレは必要。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:58:28 ID:Ki1dXeFi0
僭越ながら、立てさせてもらいました。

200系ハイエース専用スレッド 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139237852/

これで、ここのスレも使いやすくなるでしょう。
お互いに盛り上げましょう。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:59:31 ID:pebI1tki0


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:00:32 ID:OfX9fLWG0
>>665  >>678 
至って普通

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:01:27 ID:pebI1tki0
>>680
慣れれば余裕
俺はセクースして熟睡
女房は寝不足

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:46:21 ID:7zxYJb4A0
>>668
それ、漏れも今年の正月に食らったよ、出稼ぎ土方フル乗車のDXワゴンに。
黒バンパー、ビニール椅子で3ナンバー1KZってのはマジでSGL糊の脅威だ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:01:37 ID:7zD8g9s6O
>>680
余裕で寝れるが周りに迷惑。エンジン止めるか他車から離れて空いているところに停めるべし。
ウェア着ればエンジン止めても毛布にでもくるまれば寒くないよ。
2万円くらいのマイナス15℃くらいまで対応のシュラフあれば普段着でもOK

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 02:11:24 ID:kYjeGjIQO
乗り心地改善になればと板バネを左右1枚づつ抜いて5年目‥不思議と車検はそのままとおってます。気付かないのか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 03:25:19 ID:SMQ190BE0
次世代 佐川急便車輛(ハイエースとコモ) オリジナルフルエアロ
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200602/07/topics02/01_b.jpg


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 06:50:38 ID:3OB/mkgb0
>>688
俺もS−GLで3年通ったよ。しかもタイヤデューラーの215/70/15
そんなモンかな?


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:25:46 ID:R38p7oJ2O
ワゴンの四駆ってフルタイムですか?
キャラバンが切り替えだったもんで(^_^;。
あと11年式〜の後期【リビングサルーン&カスタムリミテッド】って人気がなかったから市場に数がすくないんですか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:58:26 ID:B/L1/kRF0
>>678
俺はこんなもんだと諦めているんだが。3Lのときはどんな寒い日も一発始動だった。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 14:39:15 ID:RKZnagCu0
>>692
頭悪過ぎ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 16:46:43 ID:Isi3X9oA0
>>689
さすが佐川だな DQN

695 :マタンビー:2006/02/07(火) 16:54:40 ID:BeOohZ530
200のガソリンのMTですが、シフトがものすごく入れづらいのは、私のだけ?それともこんなもの?あとアンテナの伸縮式じゃないの何処か出さないかなー。取替え式のショートヘリカルみたいなの

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:21:52 ID:nKVBTAh90
>679
グロー知らない、ディーゼル乗り多いよね。w

697 :678:2006/02/07(火) 22:47:04 ID:tiRm2ep70
どもどもー678です〜〜〜
グローってクルクルのマークが消えたらセルを回すってのでしょ?
200系の前に乗ってた車は100系DTだったんで基本的な事は
分かってるんですが新車で購入した時からかかりが悪かったんで
100系とは構造が違うんですかね〜?
100系は簡単に火が入ったのに・・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:01:58 ID:Pxcenz1O0
>678
グロープラグが、どれか死んでるヨ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:36:35 ID:ChMiAG/c0
200系ってすぐグローが死ぬの?
100系は10年乗ったけど一度もかかり悪かったことないし

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:49:04 ID:g5VNIm8u0
ハズレ買ったんじゃねーの?



701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:08:14 ID:vbrSGMhG0
2KDは出来悪いよ。
始動性が悪いのは全般だし、馬力もなく黒鉛吹きまくり・・・
新長期の排ガス規制も通らないの決定だし
1KZの改良型でないかなぁ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:29:39 ID:zYoZzV4ZO
1KDが乗用落ちして貨物に搭載される日も近い。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 10:55:34 ID:WO9eX6kL0
なんだよ、みんな・・・。200系への乗り換え検討していたのに・・・。
じゃ、もう少し100系で粘った方がいいのか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 11:56:39 ID:dCAik7a50
>>695
オレの100のガソリンも1発目だけは入りづらい。(説明がうまくできないけど、
クラッチを切ってから1回目のシフトが入りづらい。)
かてぇのおかしいよなぁ、と思いつつクラッチ切ったままN→1→N→1とか入れても
全然硬くない。
あと、Rに入れるとき超優しく入れないと必ずガリッとなる。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:21:47 ID:Ta5UMmMU0
>>704
よくありがちな例
1.椅子の位置が調整できてなくて、クラッチを切ったつもりが切れていない
2.シンクロの不調

今の車は昔の車と違って、ダブルクラッチとか回転数合わせなくてもだいたい楽に入るよ。
クラッチを意識して思い切り踏んでちゃんと切れているようなら、ディーラー持っていくのが正解だと思う。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:22:55 ID:Trmlzcv8O
土方連中は操作が荒すぎるんだよ。
普段からしっかりクラッチ踏んでバスの運転手みたいに優しくシフト操作するようにしてるような車はスコッと入るよ。

レーサー気分でガッと操作してりゃパーツがじって入りづらいミッションになるんじゃないの?

とりあえずミッションオイル交換してみれ。金があったら抵抗減らす添加剤試せ。(マイクロ●ンみたいなやつw)

707 :704:2006/02/08(水) 13:42:19 ID:dCAik7a50
>>705
床に付くまで踏んでるし、すぐクレーム出してミッションごと交換させた。
けど症状は変わらず。

>>706
超優しくとは言わないが、それなりに気を使っている。
添加剤は、百害も無いが一利もないので入れない。


スコッと入るか入らないかは個人の感覚なのでなんとも言えない、って言われたよ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:57:21 ID:uDLr47AKO
200系約一年たって3万乗ったけど結構へたってきたなぁ ドアとか塗装が しゃあないな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:49:32 ID:u4xfpWsK0
>>708
寂しい話だな、おい。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:48:36 ID:uDLr47AKO
やられた 販売店特別で中身DX外SGLでたな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:54:13 ID:+zavd63AO
いつにくらいにスーパーロングのロールーフ出るかわかる人いてる?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:32:06 ID:8KZhIeFg0
200系は100系ほど力を入れていないってバレバレだな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:43:47 ID:uDLr47AKO
いいね汎用ショートアンテナ あったら買う買う SGLみたいに高い商用バンが伸縮式は寂しい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 18:12:21 ID:Trmlzcv8O
>>712
無理だろ。ガソリンだと商用としては非力だし、ヨーロッパで普及しはじめた環境にやさしく高性能省燃費なディーゼルも日本ではまだ開発に本腰入れてないみたいだしね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:40:55 ID:z7r+bSrt0
ターンナット100コ買っちゃった!


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:07:55 ID:kedSCyQA0
たとえ始動性悪くても、直噴サウンド大音量でも、黒鉛吹きまくりでも、
100系5L糊の漏れから見ればすごくウラヤマスイ、2KD

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:20:25 ID:g5VNIm8u0
間違いでもいいから2GR積んだハイエース作ってくれないかな

5L乗りだが遅過ぎて運転疲れる。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:02:41 ID:R4W9h3tN0
ナビの車上荒らし対策で。セキュつけてるやついる?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 08:39:53 ID:OvxyqoNu0
積荷セキュリティーの為にバイパー付けてます。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:45:55 ID:LeOl1mXx0
>704
確かに始動直後のシフトは硬く入り難いですね、
エンジン回転数を上げると入り易くなります
でも15分も走れば温まったからなのかスコスコ入るようになる
仕様なのかな

うちのだけかもしれないが、
Rのガリはシフト操作を右いっぱいからRではなく
その手前5mm位のところからRに入れると鳴らない
慣れたとはいえ気を遣うのがめんどい、調整できるのかな
納車の時、バックギアにはシンクロが無いので
バックは回転が下がってから操作してね、と言われた


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 09:59:11 ID:UokFNQm+O
ショートアンテナ同感!どなたか車載電装メーカーさんかなんかいませんか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:55:49 ID:DM8CBsi00
ヨンダ?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:25:40 ID:I5TbbJNY0
>>718
クリフォード850にインテリスタート4をインストールで
冬ボーナス吹き飛んだ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:22:28 ID:19MAOBpB0
200系にレカロシートでもつけてみようかと思ってますが
200系専用シートって売ってるんですか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 05:21:01 ID:D0rvwjl10
200系S-GLのセカンドシート、売れるもんなのか。
新品です。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:55:34 ID:BMM+cBg2O
レカロ付けても、あとで「シート倒せねーよ」と嘆くのがオチ。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:49:09 ID:ls5NfIcX0
>725
俺が@マソで買ってやる。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:47:40 ID:duEkpj030
じゃあおれ1万500円

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:20:39 ID:kqUee6dZ0
じゃあ、1マン501円。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:13:07 ID:bt4TJPM30
ヤフオクでかなりの高額で売れるよね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:39:24 ID:sAmCh3LD0
定価以上の高額落札のあるヤフオクだからな

馬鹿が多いと言うかw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:47:00 ID:r+5/qJNjO
モバオクなんて人気の服とか定価の二倍以上で買う田舎者がいるので儲かります。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:26:01 ID:D0rvwjl10
725です。
オクに200系S-GLのセカンドシート、全く出品ないんだよね。
DXのシートみたいに数千円だったら粗大ごみに出そうかと思ってました。
今月末に納車、そのまま工場入れるのでシートどうしようかと。
出品してみます。
ありがとさんです。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:59:59 ID:slYrHx/w0
数千円で出すなら俺が買うよ?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:29:35 ID:ayeZ8odu0
>>734
200系SGLシート平均落札額10万位だぞw

スタート3万、落札8万で御の字じゃないか?

736 :今買ったよS-GL:2006/02/11(土) 19:25:05 ID:bLR7reiO0
たった今、S-GL買ったんだけど、まさかマイナーチェンジ予定とかないですよね??

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:04:27 ID:oXiyt1BG0
あるよ。
何で今買う?もう少し待てばいいのに。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:47:56 ID:NaUXqSvZ0
そのぐらいの小さな事は気にするな。
200系が出る1ヶ月前に100系を買った俺が言ってみる。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:02:20 ID:xOVQApB+0
>>178
それが大正解でしょ
15年続いたモデルの最終型は一番練れてる
規制地域外で5L買えた人が一番の勝ち組、その次に1TR買った人が勝ち組

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:03:32 ID:xOVQApB+0
と、200系にすぐ飛びついてしまい、五月蠅いエンジンに辟易している俺が言ってみる・・・

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:04:25 ID:Cw8+wS460
亀レスだねえ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:46:42 ID:Lc/CVjtr0
俺も5Lの最終に買い換えるべきだったと後悔中。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:00:53 ID:rs4KJ+HJ0
200系のインパネは簡単に外せますか?
ナビをDIYで取付けたいです。
フィルムアンテナ仕様で。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:04:20 ID:rUl0ghuo0
4WDに関しちゃ100系より200系のほうがいいと思うけど
パワーも2KDのほうがあるし、ハンドルも切れる
積載性は若干100系のほうが上だけどその分燃費は200系に軍配だし

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:09:08 ID:ZU8FkWQq0
モデルチェンジしているんだからあたり前

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:36:04 ID:/jnpXTbi0
>>744

1kzとくらべたらどーよ?

747 :え!!:2006/02/14(火) 01:35:10 ID:WAV92yVg0
本当に S−GL マイナーチェンジするの?
DXだけじゃないの?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:39:40 ID:+P/WCu2OO
ワゴンDX(ロングワイド)にDT四駆を加えてくれればそれでいいよ。もしくはSGLにワイドを・・・

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 09:41:00 ID:+ZpxJvUA0
ごめん。ワイド海苔だが、ワイドは使いづらい。
慣れても、すれ違いに難儀する。住宅街だと、4m取れてない道路多いんだもん。
それに、わからない道に入って、曲がりきれなくて、ずぅーっとバックしたこともある。
スーパーロングの方が良かった。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:39:32 ID:RvpPpfnA0
マイナーチェンジ予定は無い!
少なくとも半年以上は細かな予定もない!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:36:16 ID:ZS64ZBVH0
200系慎重危機性になるのはいつ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:23:26 ID:f8eZ2LVY0
はやいとこスーパーロンクの非ワイドが出てくれないとキャラバンに客取られるんじゃないか?
ワイドは困る。。。ほんとに

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:19:50 ID:+P/WCu2OO
>>752
あれ?あるんじゃなかったか?ワイド出る前に200系カタログにあったような

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:25:31 ID:adJfwDa00
>>746
1KZは完全に別モンでしょ。登坂車線走らなくていいのこれだけだし
燃費が4WDのATで7〜8くらいだがその分ストレスたまらん

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:44:51 ID:AH4UfX9z0
>>754
200系の4wdは、登板車線を使いますか?
燃費は、8-9km/l位は走るよね?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 01:27:31 ID:S1KcZ2fu0
スポーツ系車種で走っているときは1KZでも登坂斜線走れ!ってなるよ。
なんつーか前にディーゼル箱バンが走っているだけでいらつく。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:50:03 ID:AsHy1Mmn0
200系で買うなら、ブルメタ(紺色)ですかね?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:21:22 ID:3H4HKsvpO
チッチキチー

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:56:27 ID:+9yg9NDLO
オレも!!
チッチキチィ〜 (^.^)b

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:17:34 ID:UvU3ARU60
どーいうぎゃぐですか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:28:29 ID:lhOSb5Ft0
>>755
200系スレで聞いた方が良い希ガスが…
でもま、答えとこ。
DXのAT4WDスタッドレスだけど、バイク2台およそ330kgの積載で
東名の牧ノ原や足柄あたりの坂は走行車線で十分いけます。
100km/hキープは余裕。
燃費は高速メインで12km/lちょい。
街乗りメインだと7km/l前後。
こんなんでおーけー?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 14:02:58 ID:crNNXVmW0
>>761
まじで12kmもはしるのけ?
すごいね。
TOYUパワーで1,2割おちても、走りそうだね。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:02:32 ID:ThCOdxYW0
100系のS-GLをトランポ専用として、中古で買おうと思っているのですが、
実車確認のさいに「ここはよく見ておけ!!」って場所ありますか?

トランポ専用なので、外装・内装は気にはしてないのですが、
走れなくなるのは困りますので、注意して見ておきたいのです。
よろしくお願いします。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:21:55 ID:2GZaY2mT0
>>763
外装内装気にしてないなら大丈夫じゃない?
とにかく旧年式のオーバーヒート気味の車は要注意だよ?ヘッド歪んでるからね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:41:33 ID:S1KcZ2fu0
>>763
エンジンルームの燃料漏れ、ラジエーターのクーラント漏れ、ヘッドガスケット辺りのオイル漏れ
ATライン不良、ヘッドクラック・・etc

正直ハイエースはトラブル多い車だけど中古屋もエンジンルーム綺麗にしているはずだから
見ただけではわからないよ。
正直10年10万キロ超えの車はリスクが大きい
できるだけ高年式、低走行車を選ぶべきだね。



766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:44:49 ID:adJfwDa00
俺も200系DXの4WDATの燃費は一般国道メインで10〜11くらいかな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:34:07 ID:vQONn2qRO
100系の説明書見るとダッシュボードに物置くなって書いてあるけど物置いてない奴なんてまず見ないぞ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 18:31:20 ID:wGxehht80
>>767
この頃ホームセンターで滑り止めのラバーシート売ってるから、それ敷いて物置きまくってるよw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:47:16 ID:39iVovjk0
>761
高速でもそんなに燃費のびないぞ。バイク1台150Kgの積載で二人のり。
気を使って110キロ以下におさえて10km/L丁度くらい。
アベレージ120狙うと9km/Lいかない。
ちなみに2駆のATのエアコンON。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:00:28 ID:bdeVjcD3O
>>769
お前さんはガソリンだろ?ガソリンはそんなもんだよ。DTのほうが燃費いいんだよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:34:11 ID:5laaH8v90
>>769
100km/h以下に抑えるともうちょいのびるぞ。
あと、1TRなら、良い方。
2KDなら、アクセル踏み過ぎ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:53:14 ID:39iVovjk0
>770
現行のディーゼルです。
前に乗ってた2800ディーゼルと燃費は変わりません。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:43:36 ID:oAuWEdr00
>>772
踏み過ぎ、andエアコン。
ブーストかけるとターボは燃費が落ち気味。
追い越しでキックダウンがしがしかけると、それなりよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 02:39:11 ID:3KOw+zVt0
2KD都内一般道ちょい乗りで8.5q/ℓでつ


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:02:06 ID:xdR0q/mk0
>>767
置かれるとガラスに映り込んでウザイので何も置いてないよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:43:59 ID:bUMyglDrP
俺ダッシュボードにETC置いてるけど感度すげー悪い
使用不能車種に載ってたしorz

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:12:57 ID:MpjvFZeGO
Sカスタムに乗り換えてからナビのGPS全然拾わねぇ。SGLの時は問題なかったのに。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:16:25 ID:YSRzTyW+0
おまえら、ナビのアンテナどこにつけてる?
俺、ダッシュボードの前、エアコンの吹き出し口の際なんだけど・・・
ま、ときどき感度悪いんだよな

あとさ、俺車速センサーつけないで使ってるんだけど、
車速センサーつけているヤツって、首都高速の下に平行して走る道でも動いてくれるの?

あと首都高速を走っているのと、首都高速の下の平行する道を走ってるのと、ちゃんと見分けてくれるナビなんてないよね?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:58:31 ID:MpjvFZeGO
俺はDBに付けてる。
SGLの時は車速センサー無しだったが衛星の拾いが良くて誤差無し、トンネルの時だけ拾わなくなり、トンネル出た瞬間修正される感じ。

今は車速センサー付いてるが衛星の拾いが悪く、アップダウンが続くと方向音痴になる。その都度、車停めて自分で位置修正。
ちなみに車速センサーあると目的地到着予定時刻がアテにできるようになるね。


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:59:12 ID:IiG78UNy0
DBってどこのデータベースですか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:16:56 ID:MpjvFZeGO
ボケたほうがいい?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:38:35 ID:wj7t3VyO0
アンテナ屋根につけてるよ。スーパーカスタムG
楽ナビだし精度スゲーいいよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:46:13 ID:eHxQJLXl0
最近、走る感じがアクセルと合わない感じがする
先月車検を済ませたばかりなんだけど感じは変わらない
なんで?


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:49:07 ID:MpjvFZeGO
フロアマットがアクセルとストッパーの間に挟まってないか?w

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:32:31 ID:zweD9sPp0
代車乗り過ぎてハイエースの遅さに驚くことあるよね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:29:45 ID:fjdIpQAk0
>>785
いい代車乗らせてもらってるな
俺は軽ばっかだよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:51:35 ID:MpjvFZeGO
>>786
軽でもNAのディーゼルより速いぞw
ショックだった…

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:29:44 ID:8CiCd2uh0
廃盤は1dの荷物を積むコンセプトで造られております。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:47:44 ID:o0GD2Opb0
1dなんて積載したら(rywww

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:07:48 ID:JRF1QIEN0
仕事でいろいろな車を乗り回すが3L,5L以下の遅さの車に乗ったことないなあ
もうハイエースの遅さは驚異的ですよ!軽トラ並と言うか
なのにHFCとかで走り語ってる奴いるけど正直痛過ぎて見てらんない。



791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:35:03 ID:bKmMEiKb0
>>790
3Lそんな遅い?5L4WDは泣くほど遅いよ
たまに代車借りるとはえー!!って思っちゃうんだけど

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:37:46 ID:RBvrwlrk0
3Lで140km巡行余裕ですが?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:33:15 ID:JRF1QIEN0
不可能!

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:24:49 ID:uDg6GZNnO
1RZ乗りの私も参加してもいいですか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:41:24 ID:k7owW1jc0
どっこい2RZの俺もいる

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:53:21 ID:UyDxurTY0
トヨタの非力エンジンがラインアップしてきたんなw

できることなら1UZや2JZ,2GRあたりの車に乗り換えたい。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:06:05 ID:Va0Ar8TK0
>>794
静かさだけが取り柄のエンジンですね。ご愁傷様としか言いようがない。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:42:00 ID:Aotnh1/m0
今日ハイエースファイルに載っていたシェーキ−ズって言うフィルム貼り屋
に逝ってみたら廃業?してたよ・・・・
浜松辺りで安くて腕の良い職人はいないのかな?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:28:14 ID:V27u+MKD0
ハイエース5L乗ってる。先月仕事始めて駐車場に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを踏むとなんとか走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもMTなのに2速発進だから操作も楽で良い。5Lは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1TRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって先輩も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ住宅街で休憩するとちょっと怖いね。エンジンかけっぱにするとおばちゃんとか迷惑そうだし。
速度にかんしては多分1TRも5Lも変わらないでしょ。1TR乗ったことないから
知らないけどガソリンかディーゼルかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも5Lな
んて買わないでしょ。個人的には5Lでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらハイエース5L3.0ディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:36:26 ID:2MY8ilXOO
そんなコピペに釣られませんよ( ´∀`)

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:45:12 ID:7YR1Xjvi0
>>799
90キロくらいウチのジョグでも抜ける…

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:47:53 ID:wQVm/J110
はいーエスとレジアスエースの値引きはレジアスのがまけてくれるの?
東京とないで、飛び込みで割引率のよいデーラーをおせーて。
S-GL 4wd購入予定(200系)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:13:28 ID:CSQCLJ2L0
値引率は正直あまり変わらんと思う。

とりあえず本気で安く買いたいのなら
決算期の3月末まで粘ってみ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:22:55 ID:pu4951J10
HFCでオグショー祭り

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 03:50:58 ID:8KaAGDde0
あの車重でアンダー100ps・・・
一般道はともかく高速道路で安全に走行出来るぎりぎりのバランスってのは間違いないな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 06:59:27 ID:iu7X+vzt0
決算期まで粘るって今納期どのくらいなの?2ヶ月待ち解消された?
今から行って4月登録ならあぼーん

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 08:39:01 ID:v7xn7Iqe0
1kzをスポーツエンジンみたいに言う人いるけどそれは違うよな
パジェロ、デリカのDTがスポーツエンジンとは言いがたい。

他の車の性能をしらな過ぎるんだろう・・・




808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:16:43 ID:MmtqMUKF0
>>806
先週、ディーラで聞いたら まだ納期2〜3ヶ月だそうな。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:09:15 ID:txPLPbS/0
>>786
漏れは代車がビビオRS(スパチャジャ月)だったので
軽のおもしろさに気づきかけた。
奥さんに止められたけど。
燃費も良かったナー。150キロ弱走って5リッターとか。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:52:31 ID:Y0lNTAcY0
5Lはいいですよ。
負け組は1RZと新型ディーゼルです。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:22:39 ID:wcIvuB1z0
>>808
大阪は納期1ヶ月半でOKですよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 16:38:51 ID:ehtPtpux0
>805
俺仕事で月に1〜2回、4t車もしくはハイエースで往復500〜1500km走ります。
馬力はないけど、トラック結構楽だよ。いったん速度をのせてしまえば苦はない。


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:45:42 ID:SUKhckRo0
>>810
前車グランビア3.0DT 4WDで、2KDのSGLに乗り換えたけど
2KDの方がフィーリング軽いよ。踏み込んだ時のガラガラ音はするけど
燃費は半分だし、3.0DTの方がアイドリング音うるさいよ。

どうして同じメーカの兄弟エンジンを負けだの言うのかなぁ。


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:03:50 ID:qelu9WqL0
今度215-60R16の乗用車タイヤに交換するつもりですが、エア圧はどのぐらい入れればいいですか?
100系の2WDです。よろしくお願いします。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:24:08 ID:RwM5NG6AO
2.5〜3.0

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:36:54 ID:BDXgfSc60
今日一日かけてナビ・ベッド・汚れ防止シート等をDIYしたんで来月辺り
から道の駅制覇に向けて土日限定(金曜日の勤務終了後含む)で日本を
周ってみよかと思いまふ!!
それとシートが思った以上に酷い作りなんでレカロシートでも購入して
みようかと思いますが何処のショップ(通販込み)で購入したら良い
んでしょうか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:49:40 ID:LKd1WTTx0
>>816
一緒に連れていく女も出会い系で探した方が良いよ
俺は現地調達&風俗だったから、余計な出費があった

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:24:23 ID:BkXvoT9H0
>816
2400の昭和のハイエースに乗っていたとき、ジェミニのレカロつけてた。溶接で。
シート座面横の盛り上がりが乗り降りの妨げになり、彼女には大不評でした。
あと、そもそもシート厚の小さい車なので、太もも部の盛り上がりの大きいレカロ
だと、身長が低い人は床に足が届きにくくなります。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:22:55 ID:v7xn7Iqe0
レカロ付けると座高が4cm上がる。
長身の人も辛いだろう。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:59:54 ID:D5E/iVyB0
>>813
同感。100系 1KZから200系2KDに乗り換えたが、燃費や環境、乗った感じの総合評価では
明らかに2KDの方がいいと思う。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:57:07 ID:RwM5NG6AO
うぉぉぉぉーー!!
ワゴンDXワイドのDT4WDを出せやぁぁぁぁぁ!!!
うきぃーー!!!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:29:07 ID:sN63Kj8o0
総合評価
5Lが一番良かった
3.0DTよりもNAの5Lの方が扱いやすかった
200系に飛びつかなければ良かった
加速時の騒音で俺は心療内科に通っている

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:59:42 ID:TajZLu5R0
精神科にも一応行っとけ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:50:14 ID:NgISda180
821>>
出したら、アルファード売れないよ〜

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 07:54:18 ID:i2RdM4710
S-GL 2.5DT 4WD HIACE値引きが20万でした。ねばってどれくらい行きますか?
3月決算ではなく、6月くらい購入予定です。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:08:35 ID:Hc/ova0q0
>>825
納期を考えれば、今、契約しとかないと間に合わなくなるよ。
粘って30万超えが多いな、報告としては。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 14:04:59 ID:Vp3ybNey0
>>825
ナビとかオプション片っ端からつければ、40万いくよ〜w

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 17:29:15 ID:O7W3gKUp0
デラマンいわく「OPはカタログ通りの定額」って言われたんだけど
俺、だまされてる?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 17:53:59 ID:DW2bS5nR0
しっかり14マソ引いてもらったヨ
ガンバレ!だまされるな




830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:38:14 ID:+GGgbFFF0
S-GL 4WD 200系で、オプションとか全くつけず
LSDとポリマー加工、バイザー、フロアマットくらいですが、40万値引き可能ですか?

ナビとか自分で買って付けた方が安いし、ナビつけられて、40万値引いても得した気分にならんしね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:05:10 ID:O7W3gKUp0
まずは車両本体価格で見積もらせる。→30マソ目標
その後で欲しいOPを付けさせる。マットやバイザーくらいなら楽勝


832 :hiaceS-GL ◆EBWia/JB4o :2006/02/21(火) 12:32:55 ID:9Gx1rIoU0
即出かもしれないけど
http://www.ntp.co.jp/01sc/01ncar/newcar/50th-hiace/index.html

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 12:57:12 ID:YfTKHFZM0
まず、OPたくさん付けてそこから値引き額ださせて、
そこからいらないOPを定価で引かせていくってありじゃないか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 15:14:08 ID:0weQ9Unw0
S-GL 4WD 200系を8ナンバー登録したいのですが、福祉車両で登録できる業者を紹介してください。
税金とか免除ですか?
車両本体も購入時なるべくやすいところで。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 17:34:39 ID:pldR9cA10
まず、>>834自身が障害者手帳保持者か、身内に障害者が居るのか、
話はそれからだ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:53:27 ID:lW+KTnYC0
>>835
税金は自動車税のみ免除。重量税などは掛かるよ。
勿論家族に障害者がいる場合のみ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:36:54 ID:ektk/13g0
県によっては本人以外ダメ。
ディーラー保証はないです。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:42:31 ID:jFQ5KJlj0
前に浜松産業展示館でハーレーダビッドソン?の展示会やってて
見に逝ったら社用車に障害者のマーク?みたいのが貼ってあったが
これって節税の為にやってるのかな?
デジカメで記念に何枚か撮っておいたよ(W

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:21:41 ID:/gaxV/oE0
8ナンバーにしても自動車税は、4ナンバーよりも高いのですよね?
S-GLを8にする意味はどれくらいあるのかな?
2年延長だけなら、いらないな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:18:15 ID:71jWkPsd0
車検2年毎

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:07:58 ID:kOmyfFbQO
自家用貨物車が2年車検になるって話どこいったの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:19:22 ID:ArFIN0yEO
毎年車検はだるいでぇ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:08:59 ID:jRAMz87Z0
中古購入は、やっぱりハイエース専門店がオススメですか?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:13:03 ID:K5PGDSMQ0
8ナンバーずっと乗っていた俺が来ましたよ。
俺は新しい車では4ナンバーにしたけど、スーパーロング1ナンバーじゃない限り、4ナンバーのままの方がいいでつよ
1ナンバーだと、高速道路が高くなっちゃうから8ナンバーにするメリットは大ありです。
ですが、キャンピング8ナンバーの自動車税が高くなり、事務室車では受けてくれる保険会社がほとんど無く、車椅子車放送車では、検問受けたらあぼーんです。
今は絶対に貨物として乗っていた方が良いです。

あの、2年車検が欲しいと言いますが、別に1年ずつに分けるだけで、金額は変わりません。
俺は、1年に1回点検に出すつもりで出してますよ。そう考えるとちゃんとメンテもできて、非常に車の調子もいいですよ。
嫌な人は自分で車検通しちゃえばいいし。半日もかからずに終わるじゃないですか。

下手に8ナンバーにして任意保険で悩むようなことはやめた方が良いですよ。
キャンプ用に使いたいなら、いつもベッド入れておけばいいじゃないですか。4ナンバーに普段からベッド入れて置いても違反じゃないですから。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:25:52 ID:OwyVG/MI0
脱税の為の8ナンバー取得にマジレスすんなよ (プッ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:14:19 ID:d52TmPp30
>>844
禿げ同

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:24:37 ID:OvcWqa/Q0
最近の8キャンは立って調理出来なければだめとかで
簡単には申請下りなくなったな。

4ナンバー随分乗って8キャンに乗り換えたけど
維持費はあまり変わらなくて快適サイズと快適キャンプ性能が付いてきて○です。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:28:43 ID:oW8U3EIh0
キャンピングカーって何であんなセンス悪い
花柄のベッドとか扉のツマミばっかなの?

100系スーパーGLにレザー調ベッドで十分ですよ。
トイレとかいらないし。。ダイソーの携帯トイレで十分。

キャンピングカースレだと怒られそうだけど
ここならいいよね。。


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:47:50 ID:IZ3vMJzd0
>>848
ドイツのキャンピングカーパーツってそんなのばっかりなんだよ。
安くて、汚れにくくて、軽量なパーツ。
トイレは大変便利でっせ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:20:35 ID:d52TmPp30
仕事で使うのでS−GLサイズじゃないとダメなんですよ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:50:49 ID:eLmLpyKIO
つーか車の中でウンコする神経が分からん

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:59:05 ID:FGyemfpM0
>>850
大阪で福祉車両で登録した8ナンバーと、通常の4ナンバーでは・・・
年間5千円程、4ナンバーの方が高いだけ
簡単な比較(新規での2年で)
自賠責 :安→4ナンバー25900円 高→8ナンバー30780円
重量税 :安→8ナンバー37800円 高→4ナンバー50400円
自動車税:安→8ナンバー14600円 高→4ナンバー16000円
合計
4ナンバー→108300円
8ナンバー→ 97780円
ざっとこんな所だ。
都道府県によって、取得税・自動車税の減免税はあるけどね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:27:59 ID:N/QHWGP20
ハイエースでキャンピングは狭過ぎて快適性はない。
コースター辺りで作るのが無難な気がする。

HP巡回していたら自家用大型バスのカークラブがあった。
キャンカーも行き着くとこまで行くとそうなるのかな?


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:40:02 ID:7s+GumeMO
ハイエースはオートキャンプとかアウトドア向けだよね。車内だけで長期間過ごすならコースターとかじゃないとな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:46:26 ID:jiHu+xnJ0
普通の人は仕事向けです。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:47:14 ID:pYTFRUBHO
質問です! 100系バンGLパッケージ乗りなんですがセカンドシートをリクライニングにさせちゃう裏技加工みたいのありますか? やっぱSGLのシート移植のがいいかな? 教えてください

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:18:47 ID:TR3Ii+X60
>>856
完全に移植の方が楽です

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:52:36 ID:CG/Z4g/k0
俺は完全に1人派だから、廃盤で1人のキャンピングは快適
さすがにトイレは外でする。
前はアトレーで1人でキャンピングしていたから(笑)、そのときに比べれば数段快適
でもアトレーの4駆は走破性は高かった
廃盤にしてから、誰もいない林道でスタックしたときなどは、本気で泣きそうになる

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:57:13 ID:7s+GumeMO
君、まさか2駆に乗ってるんじゃ・・・
ハイエースとかバンの2駆なんて悪路雪路凍結路は全く走らなくてお話にならんだろ。バニングみたいにして市街地乗り回すだけなら別だが。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:09:15 ID:Uvwgkm+S0
ハイエース4駆も足周り弱過ぎて悪路雪路凍結路なんて走ったら跳ねてしょうがないけどw

RV系BOXはデリカにかなわん

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:45:49 ID:7s+GumeMO
デリカは車高高杉。砂浜とか入るサーファー向け。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:22:53 ID:LWQhsr30O
>>859
>>860
100系の2駆だけど、いざとなれば4輪チェーンしてれば十分に走破できましたよ。
因みにチェーンはQuick55のゴムチェーンです。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:41:05 ID:7s+GumeMO
>>462
駆動軸以外にもチェーンワロス

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:54:22 ID:7s+GumeMO
>>862

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:26:01 ID:LWQhsr30O
>>863
どうしてもワゴンに比べて車重の軽いバンでは地面への接地圧が弱いです。
俺が4輪チェーンする場合は今の所は凍結路面だけです。
日本の道は進行方向に対して左下がりに作られてますよね。
凍結路面で止まって発進すると段々と左に寄っていきますよ。
ハンドルを切っても意味無し。
これは仕事でトラックでの本当の出来事です。
だから本当にヤバい時は4輪チェーンをしてます。


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:31:13 ID:7s+GumeMO
前輪のチェーンは全く意味無いと思うよ。付けてる奴観た事無いよ。スキー場に来てる関東ナンバーの池沼サン以外は。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:37:04 ID:7s+GumeMO
チェーンは後輪(駆動軸)のみ。
凍結路での減速やコーナーリングはエンブレを活用しましょうね。コレは全ての車にいえるあたりまえの事だけどね。 


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:38:44 ID:LWQhsr30O
>>866
まぁ、スキー場に行くならした事はないですね。
下手にブラックバーンな所は恐怖ですわ。
ゴムチェーンにはスパイクピンが付いてるから、やらないよりはマシかと・・・

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:39:16 ID:cQ5zQX3P0
>865
おまい笑えるよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:49:37 ID:LWQhsr30O
>>869
でも発進で滑って路駐してた車に当たった時は苦笑いでしたよ(笑)
スパイクタイヤ復活きぼんですわ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:03:15 ID:7s+GumeMO
>>848
もしかしてスタッドレス履かない場合の話?ノーマルタイヤなら前輪も装着したほうがいいね。

ノーマルタイヤは四駆でも全く食い付かないから。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:22:54 ID:LWQhsr30O
>>871
えっと、俺で良い?
さすがにその時は4輪ノーマルでした。
スタッドレスの時は1回だけ前輪が持っていかれました。
スタッドレスでの状況は後輪チェーン装着。
上り坂で後10メーターって所で更に急になって後輪スピン。
止まった瞬間にタイヤは真っすぐなのに前が左へと同時に5メーター位下がった・・・
結局、上にいたランクル80のウインチで引っ張ってもらいましたorz
神戸市北区での出来事でした。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:04:36 ID:P5eWtsrXO
大雪だろうが凍結路だろうが常にオールシーズンタイヤの俺が来ましたよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:32:14 ID:P2tIzGqtO
みなさん質問ですスーパーカスタムリムミテットの平成11年車は後期ですか?最終型ですか?最終型はABSついてるのでしょうか?あと最終型はインタークーラーターボなのですか?長々ですがみなさん教えてください。m(__)m

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:37:52 ID:0pqrJC/60
>>874
>>568参照

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 01:22:10 ID:TR2RyenX0
200系の後側(3列側位)辺りにグリップを取り付けたいと
考えてるんだけど簡単に取り付けられるもんなのかな?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 02:10:47 ID:EyB8QeGiO
875さんありがとうございます、最終型は色んな装備がありかなり良いですね!ただインタークーラーターボなのかは書いてなかったですね。どなたかわかりますか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:14:09 ID:KpLhhELDO
すぐに知りたいならディーラーに電話すればいいじゃん。それくらいできるだろ?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:01:36 ID:JRy5pj/B0
>>877
最終型は水冷インタークーラーターボです。
まあちょっとはググるなり自分で調べる努力もしてみましょう。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:55:38 ID:4Ip/ntcR0
>>876
電動ドリルさえあえれば何でもつくよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:03:22 ID:+ucbYKQ60
100系GLのってるんだけど
室内ランプあかるくするどっかのLED売ってない?
200系にはいっぱいあるみたいだけど・・
特にフロントないかな??
誰か情報よろしくー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:25:08 ID:IJvKN3/Z0
>>881
ホームセンターでもオートバックスでもイエローハットでも売っている。
2000円もって店員に聞く。

883 :881:2006/02/26(日) 23:40:06 ID:+ucbYKQ60
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20746785

こんなやつはフロントにははまらんかった・・
一個でハイパワーじゃなくてこんなんでハイパワーの100系対応番を探してるの・・

884 :881:2006/02/26(日) 23:41:35 ID:+ucbYKQ60
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17775552
こんなバージョンを探しております・・・

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:07:19 ID:XcwpoDUM0
>>881
ハマルやつがホームセンターでもカー用品店にも売ってる。

つーか、LEDはまる奴いるけどネオン、ストロボ、ブラックライト入れている俺には理解できん世界だな。
どうせ光り物やるなら中途半端じゃなくとことんやれよって感じw


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:12:12 ID:XcwpoDUM0
ところでルームランプと走行会は何の接点がある?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:50:15 ID:pbNOnGVe0
俺も思ったw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 06:25:15 ID:2XYKjWrS0
あーあ。
インバーターを直接バッテリーから取ってる人注意。
バッテリーボックスのフタを閉めるときにコネクタが引っ張られて接触不良に。
今日、バッテリー上がりだと思ってJAF呼んだら、結局プラス極の接触不良だった。
初歩的ミス。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:19:40 ID:E+oibDkAO
ワゴン100系の現行最終型なんですが、リアガーニッシュって基本的に光りかたとか後期とかわらないんですかね?!。
現行のガーニッシュをクリスタル系にいじる部品ってないんですかね?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:45:33 ID:yKDaFbVBO
ショップに聞けよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 12:47:36 ID:JJFXrAT70
100系SGL4苦に
BF Goodrich のMTを履かそうと思考中なんだが
やっぱダサイ??
ちなみにATは??

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:51:12 ID:4FEvCdt20
>>891
100系廃盤がかなりダサイ部類の車種だから気にするな。
何やっても見ている奴なんかいない。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:04:56 ID:WZPuD9Wt0
>>891
200SGL海苔の漏れから見ても100SGLはカクイイ


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:34:39 ID:4FJ9EPA/O
>>891
マッテレは是非ともドキュソなリフトアップとセットでおながいします。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:37:30 ID:mj52U0Ui0
BF Goodrich のMTなんてダサイし
ウルサイので ジオランダーMTにしなさい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:20:06 ID:GbreMgARO
欲し短アンテナ、ipodをFMで飛ばしてるからアンテナ全開じゃないと無理

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:28:50 ID:xi9Gz7qq0
ipodコネクト付きのコンポに付け替えた方がいいと思う。
FMで飛ばすと随分音やせするからね。

100系純正の10cmスピーカで聞く分にはわからないと思うけど。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:21:15 ID:oPBZpwCl0
せめてAUX-INで繋げよ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:20:42 ID:hnDpufWa0
200系は何センチ径のスピーカー付いてる?
交換して、デッドニングすればそこそこ聞けるようになるのかな?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:46:32 ID:x+pLAgTEO
ちょっと前の話だけど1KZスレの2が立ってすぐ落ちた
長々とヘッド交換後の症状かいた意味ないがな(´・ω・`)
正直もうその件はどうでもよかったりするが

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:10:36 ID:qHea69R2O
その時、俺もたぶん書いてた。
相変わらずヘッド抜けてると思われる状態でオイルの減りとオーバーヒートと格闘しながら走ってますよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:11:19 ID:lEZR0fP50
私もどぇす

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:39:12 ID:VfTE0406O
ハイエースのリアウインドが電熱線のスイッチを入れたら割れた
配線部分がショートして割れる
ガラス内側の左右にあるボディーから伸びた根元のガラスに張り付いてる部分がショートする
ショートした時は物凄い音がする
なにかが飛んできてぶつかったような音
ガラスは全面に蜘蛛の巣状のひびが入る
トヨタはなんでリコールしないの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:43:37 ID:6Z3e14s20
>>903
もしかしてガラスにフィルム貼ってない?
外が極端に寒いときデフォッガ作動させたら
フィルム貼り付け車の場合一点に熱がこもって割れやすくなるってのは聞いたことあるけど。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:48:31 ID:VfTE0406O
フィルムは貼ってた
二回割れたけど特別寒い日じゃなかった
電熱線の配線が吹っ飛んで割れた

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:18:58 ID:qHea69R2O
>>903
それ、車種関係なくスモークの貼り方に問題あるんじゃない?
スモークじゃなくてアルミ箔みたいな電気通すようなシール貼ってるとかいうオチはないよな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:43:01 ID:GU1cxhzC0
俺は100系ワゴンに乗ってた時に割れたよー
ビシッ!!って大きな音で驚いたけどディーラーの
営業マンに聞いたらカッターでフィルムをカットする時に
線に傷を入れてしまいそこからショートして割れるって逝ってた

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:54:04 ID:XLS7RpP10
ハイエースのリアガラス割れは有名な話だよな

ガスケット抜けや燃料漏れも十分なリコール対象だと思うがトヨタは動かんね。
ライバル不在の現場では殿様商売もならざるを得んか・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:56:49 ID:qHea69R2O
あー、型とるの面倒くさがって貼りながら切ってる訳か・・・あぶねー

ショート以前にガラスに傷つけると強度が著しく下がるから気を付けたほうがいいよ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:01:32 ID:O9hvTiUL0
リコール隠しかよ。こえーな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:55:33 ID:q22YyfCdO
>>908
初耳だな。
バンの窓枠が腐る、そこから水が侵入してさらに侵食っつーのはよく聞くしよく見かけるが。


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 06:04:02 ID:kLnYdvJd0
>>911
ハイエースのムック系雑誌にも書いてある有名な話。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 06:05:00 ID:kLnYdvJd0
後期以降の貼りガラスの話な
バンの窓は知らん。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:26:37 ID:ixwUXVGQ0
すみません、廃盤で一番腐食が来る部分ってどこですか?
中古車探しているんですが、そこを重点的に見ようと思っているので

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:30:29 ID:kLnYdvJd0
>>914
廃盤探すなら燃料漏れと冷却水漏れも見ておけ。


スチームで綺麗に洗浄してエンジンかけないで見せるだけなら
漏れていてもわからないけど・・

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:06:15 ID:9deAKFVHO
腐食は窓枠の下側とタイヤハウス

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:11:30 ID:9deAKFVHO
あと、ラジエター本体。
年式古いとエアコンがね、直しても直してもアチコチからガスが漏れてきてキリがない。



918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:48:34 ID:VXFXXcfa0
エアコンとラジエターの因果関係ってあるのか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:13:33 ID:JYnscGci0
俺の100系は最後部のサイドガラスの枠とリアガラスの枠が侵食されつつある
青空駐車なら間違いなく逝くね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:38:00 ID:9deAKFVHO
>>918
全然関係ない。書き方悪かったスマン。

>>919
仕様です。ひどい時は窓枠の車内側も錆びてきますよ。前に乗っていた廃盤はそうでした。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:43:28 ID:kLnYdvJd0
後期以前は錆び止めに塗った方がいい。

オールペンすると錆は止まる。
が、高圧洗車機が使えなくなるのが欠点。

なんかいい方法はないのかね。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:08:01 ID:eVSF5vb80
車にそこまで詳しくないのですがハイエースを買おうと考えている者です。
トヨタのサイトも見ました、前半にQ&Aみたいなものもなかったので色々教えて欲しいです。

・superGLというのはただランクの違い?みたいなものなのですか?
・その中でもディーゼル、ガソリン車とあるのですか?
・軽油自体は安いけど税金等含めるとガソリン車の方が安いですかね?
・地方によって違うのでしょうが雪に縁のない地方で街中では2駆と4駆どっちが多い?

馬鹿なだらけだと思うのですがもしよかったらお願いします。
また新車で買うときのアドバイス、お勧め等ありましたらお願いします。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:31:02 ID:kLnYdvJd0
>>922
新車で200系?
SGL4駆だと価格的にアルファードも視野に入ってくるよ。
運動性能や乗り心地は貨物だから一度試乗して考えた方がいいよ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:34:44 ID:VXFXXcfa0
あと180a以上の人とかデブは乗れない恐れあり。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:35:11 ID:mgIBSYmI0
>922

そんなことも分らないのにハイエースを買おうとする気持ちが分らない・・・

どこに惹かれたんだ?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:18:51 ID:oDspw3kAO
>>922
俺は車中泊で遠征用トランポ兼乗用だからハイエース乗ってるけど所詮商用バンだから乗り心地イマイチ。

乗用としてだけの使用ならアルファードやエルグランドやSTPWGNやセレナやデリカをお薦めする。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 11:18:05 ID:5iBm3nfU0
>>924
俺は185だけど乗るのは楽だよ
ひとまたぎだから
チビのが乗るの大変だろ


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 12:47:05 ID:6AS5LLMu0
バウンドした時、頭ぶつけない?
漏れ175だけど着座して頭上の余裕5cmくらい。デブじゃないけど

929 :痛い:2006/03/04(土) 13:17:32 ID:LTEIVEtd0
H10のスーパーGL乗ってましたが一昨日信号で停車してるところに
ノーブレーキで追突されました!!全損です。
200系のGL、ナビだけOPで付けたら乗り出しは、いくら位になるのか
教えて下さい。トヨタに行って聞けば良いのですが腰と首が痛くてあまり
動きたくないのでお願いします。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 13:44:00 ID:Epr/0c8X0
210man

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:18:44 ID:TUWc1QeEO
195マン

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:29:56 ID:oDspw3kAO
>>929
後ろからドカンだから10:0だね。一切の妥協をせずにキチンと賠償してもらえよ〜。
昔と違って査定がショボいから当てられたほうが馬鹿をみる傾向にある。マメに保険屋と連絡取って強気で挑むべし。

H10のSGLなら人気車だから100マン弱くらいにはなるだろう。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 20:17:02 ID:mVo9d0bX0
100出るかなあ・・

首と腰で慰謝料とった方がいいんじゃね?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 20:52:43 ID:oDspw3kAO
医者行った?車より体だよな・・・


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:08:00 ID:rIHYe18y0
最初は保険屋の代理業者がくるけど、そいつの話に納得しちゃあかんで。

936 :痛い:2006/03/04(土) 21:47:09 ID:LTEIVEtd0
皆様方、ありがたい言葉有難う御座います。確かに保険屋ショボイ話しか
もってこないですね。病院には毎日通ってます。
ちなみに保険屋は、まだ電話で話しをしただけでお決まりの言葉しか
ないです。事故を起こした本人からは何も連絡ないしね。
仕事中だったもので道具は、メチャクチャです・・・・・
時速約60qでノーブレーキで追突ですよ!!
こちらの気持ち解ってるのかね?



937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:52:32 ID:mVo9d0bX0
突っ込んだ方は殺人に近いな・・

これ横断歩道を歩いている園児だったりしたらって思うと
加害者には少し痛いお灸を据えた方がいいな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:59:28 ID:oDspw3kAO
ちゃんと警察に人身事故扱いで現場検証してもらった?医者行った?
まだなら医者行って診断書書いてもらえ。診断書を警察に提出すれば人身事故扱いになって相手は免停になるから。
見舞いの電話ないなんて問題外。
誠意が無い!と保険屋に怒っている旨を伝えとけば保険屋もそれなりに対応してくれるよ。

仕事道具壊れたモノがあれば写真撮って現物も見せれば保障してくれると思うよ。

つーかスレ違いになってきたな・・・

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:19:03 ID:mVo9d0bX0
んだね。

警察には涙ながらに厳罰に処して下さいって嘆願した方がいいかも。
これはあり得ない事故だしね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:44:39 ID:oDspw3kAO
いや、涙ながらにじゃなくても調書(被害者側もある)取る時に誠意が無い旨を述べればいい。
相手が反省していて誠意ある対応してればほとんど不起訴処分(起訴猶予だったかな)なんだけど、罰金刑濃厚になる。

つーかSGLスレで何の話してるんだ俺w

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:51:58 ID:mthkyjOJ0
このスレみんなイイヤシなんだななぁ
SGL海苔はみんな仲間って事で。

怪我してるなら毎日でも医者行った方がいいよ。ガンガレ!

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:05:16 ID:oDspw3kAO
気がつきゃ942か。
重複スレあるから次そこ使うか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:00:35 ID:uJSrIGlo0
>>936
>事故を起こした本人からは何も連絡ないしね。

保険屋はそうするように勧める。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:20:14 ID:KBlIfpWmO
いや、事故の翌日あたりに保険屋側で担当者が決まると電話が来て
「相手に御見舞いの電話をまだされてないのであればお見舞いの(中略)その際、金銭等の話や約束事はしないようにお願いします。」
みたいな感じで言われる。



945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:29:09 ID:VzHC6BUZ0
100系 軽油漏れしました
ポンプのパッキン交換幾らぐらいかかりますか?
おせーて下さい

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:58:37 ID:KBlIfpWmO
>>945
5万〜10万弱くらいじゃないかな。ほとんど専門業者への工賃。
それよりも15万くらい出してポンプ丸ごと中古のリビルド品に交換することをお薦めするが。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 03:48:09 ID:VzHC6BUZ0
>>946
ありがとうございます
最低でも5万からですか・・
15万キロオーバーの仕事用の車なのであまり予算出せないんで・・・
安い所探してみます

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 06:00:53 ID:v3Hs12YY0
>>947
ホームページでガバナーガスケット交換で大丈夫とか書き込みあるけど
実際はタイマー、アイドルアップ、シャフト、燃料カットソレノイド辺りの
シールも漏れている場合があるのでおすすめできない。

ディーラ修理でガバナーガスケット交換が3万、リビルト交換で8万が相場
リビルト交換の方が後で高く付くことないのでお勧めですね。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:39:15 ID:KBlIfpWmO
え?リビルド交換で八万?俺の時は14万って言われたよ・・・
ちなみに新品だとたしか30万

950 :痛い:2006/03/05(日) 13:10:28 ID:uU8viY4r0
皆さんお騒がせしました。警察、その他すべてここに書き込み
された事は全て実行してます。お騒がせしました。
本スレで盛り上がりましょう!!

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:16:42 ID:v3Hs12YY0
>>949
今月のペット店の見積もり価格です。
新品の場合、供販の価格表見ても貴方の言っている価格の3分の1ですね。

ボラれてますよw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:31:09 ID:KBlIfpWmO
>>950
お大事に・・・

>>951
ディーラーですよ。H4年式廃ワゴンNAディーゼルでの話。
板金修理の安いトコで見積もってもらっても同じくらいでしたが。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:37:52 ID:v3Hs12YY0
>>952
だとしたらフロントに粉かけられたな。
フロントは営業もかねてるからビビらせて買い換えを勧めたんじゃない?

当方整備業もやりますのでディーラーの整備士とも付き合いがあります。
今日日、新品交換で30万とか言ったら客逃げていきますよw
ちなみに3Lの噴射ポンプのリビルト価格は48000程度ですね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:49:24 ID:KBlIfpWmO
そうかなぁ?親戚が勤めてるから今まで工賃とかバッテリーとか、キャンペーン時以上に値引きされ捲りなんだったけど。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:20:33 ID:v3Hs12YY0
>>954
うざいな お前がそう思い込んでるのは構わないが公共の掲示板でガセ書くな。
それとも地方か? 1日船が一本とかの離島の話は知らんぞ。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:28:16 ID:KBlIfpWmO
っかしいな・・・
堂堂巡りになるからもういいや。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:30:49 ID:KBlIfpWmO
ちなみに俺もペット店でした。それじゃ。

958 :【ハイエース総合】SGLに乗らぬヤシは...9【70/100/200系】:2006/03/06(月) 02:08:08 ID:ngLgwQ6L0
          ★★★★★ここはハイエース系本スレです★★★★★

さて、「ハイエースで最高グレードは、特装でも超カスタム制限でもなく、スーパーGLなのだ」という、SGL海苔の心意気とプライドで立ったスレッドも、
数々の廃盤系スレッドがDAT落ちする中、書き込み数を着々と伸ばし、これで実質8スレ目、ハイエース系の本スレとしての歴史を刻み続けている。
昭和のハイエース、100系、200系、更にワゴン海苔、ガソリン派、ディーゼル派、ツーリングハイエース、グランドハイなど、どんな人でも書き込むことができるスレです。
ハイエース海苔はもとより、ハイエースに興味のある人、NOAH海苔、キャラバン海苔、アルファード海苔、エルグランド海苔の書き込みも歓迎します。紳士的に対応するように。
また、旧スレよりの、煽り、カーセクの話題も大歓迎!度が過ぎぬように!

●970を取った人が次スレを立てましょう。
●荒らし書き込みはスルーすること。相手はオコチャマなんだから大人の対応を。
●新参者には親切に。
●質問にはできる限り答えてあげるか参考ページを教えてあげましょう。
●必要があれば、専門スレッドを立てるのは自由。ですが、本スレに勧誘に来たり、しつこく本スレに宣伝に来たり、本スレの内容をコピペしないこと。割って出るんだから本スレを尊重すべし。

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html

他のハイエース系スレ
200系ハイエース専用スレッド 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139237852/
【高級】グランドハイエース グランビア【志向】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141302184/

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:11:22 ID:fsMzz5nA0
tatetekudasai

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:53:00 ID:GMCHFHyj0
ERROR:公開PROXYからの投稿は受け付けていません!!(1)
(´・ω・`)ガッカリ・・・

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:58:50 ID:GMCHFHyj0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141606471/l50
立てときました。
10早いけどまあ良いやね・・・・

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 11:37:30 ID:F5PRYctr0
乙!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:29:43 ID:VrvIkSh40
今日、普通みんなが絶対に一時停止のところを、前の車がキッチリ一時停止しやがった。
急いでいた俺は腹が立って、クラクションを鳴らしてやった。
そして俺が停止線にさしかかり横を見ると、一時停止無視を取り締まっていたパトが・・・・。
ありがと。前のマーチさんのおかげで俺は捕まらなくて済んだ。クラクション鳴らしてゴメンねm(_ _)m

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:54:14 ID:lIiuQl9y0
↑何コレ???
氏ねって言って欲しいの?????

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:29:48 ID:st7nls1q0
またコレで廃盤糊がDQN扱いに・・・。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:49:02 ID:nLabjIBq0
>>963
>>普通みんなが絶対に一時停止のところを、前の車がキッチリ一時停止

これがよくわからん

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:42:37 ID:JbNRPSj80
スルー推奨

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:55:24 ID:0z0xNBgT0
S-GLモドキって結構走ってるんだね
今日もホームセンターで2台止まってた。あははは( ´,_ゝ`)プッ


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:21:32 ID:y4SzwpAw0
もどきって何?
あのさ、スーパーカスタムで、昔のSGLと一緒のツートン色ってあるよね、下がブルーで上が白のやつ
あれをもどきって言ってるの?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:45:56 ID:vgGYP4RhO
>>969
200系バンDXの話かと

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:55:15 ID:vbOcoADZ0
S-GL限定色のガンメタにしてるDX海苔はさすがにいないだろうな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:11:47 ID:1/hhOP3r0


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:15:27 ID:o17wegmn0
埋め

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 11:12:09 ID:Nnn1BbdE0
200系見積もりに行ってきた
トヨペットの中で、駐車スペースにに停まる俺のピカピカの100系を眺めて、やはり買う気なくした
100系→新車100系への買い換えを望んでいたんだけど

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:12:44 ID:0y/KD6BT0
>>968
200系なら
○京トヨペットオリジナルハイエースでしょ?
100系なら
S−GLEか?



976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:24:14 ID:zvqxhS4iO
つーかバンパー塗ればSGLもどきの出来上がり

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:43:26 ID:EWIqSAGG0
確かにシルバー色でバンパーもシルバー色だとSGLにしか見えないな


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:55:13 ID:VQHQkH+O0
あと、ドアミラーが違う。


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:57:36 ID:zvqxhS4iO
スッキリ IQ 95

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:16:42 ID:aOMWlRAdO
100系バン乗りですけど 14年式 走行85000なんですが最近 走行中下回り?後ろのほうからゴロゴロと激しい音がします。特に低速の時にうるさいです 原因わかる人いますか?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:36:21 ID:FCETl2Pt0
低速のとき
ゴロゴロ激しい音

やばいんじゃね?早くディーラーに持ってった方がいいよ
デフ逝っちゃってるんじゃ・・・

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:48:36 ID:aOMWlRAdO
アドバイスありがとうございます デフとはなんですか? とりあえず早めに 知り合いの修理工場に行ってみようと思います

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:55:55 ID:zvqxhS4iO
参考までに・・・

発進の時や加速の瞬間カチャカチャ音がする場合、ナントカシャフト(センターの奴)の磨耗によるもの。それだとしたら2万くらいで直る。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:14:47 ID:aOMWlRAdO
カチャカチャというよりは、やはりゴロゴロという感じですね 回転数によって鳴るゾーンがあるというか加速したりアクセル戻して減速したりすると止んだりします 2インチローダウンしてるんですが関係ありますかね?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:44:02 ID:zvqxhS4iO
>>984
あ、俺の時もゴロゴロいってた。ちなみにフルタイム四駆ね。
なにはともあれ、早めに修理出した方がいいよ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:44:16 ID:i3yYWGvc0
ヒント:デフオイル交換

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:06:16 ID:aOMWlRAdO
原因わかりました ダウンブロックのポッチが折れてたそうです ありがとございました

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:18:27 ID:zvqxhS4iO
安く済みそうでよかったね

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:53:23 ID:2hpTfYwb0
ほんと安く済むね、おめ!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:57:55 ID:Atz3wqa4O
はい。ダウンブロックなら通販で6000位で買えるのでよかったです。まだまだ100系乗りたいですからねー!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:57:57 ID:Z3eAPWx3O


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:46:19 ID:Gzav0uOE0


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:46:58 ID:Gzav0uOE0


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:47:30 ID:Gzav0uOE0


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:48:00 ID:Gzav0uOE0


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:48:31 ID:Gzav0uOE0
産め

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:49:05 ID:Gzav0uOE0


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:51:29 ID:Gzav0uOE0
yo

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:52:15 ID:Gzav0uOE0
!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:53:44 ID:Gzav0uOE0
痔スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141606471/l50

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


230 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)