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【日産】 セレナ総合8台目 【C25/C24等】

1 :コールマンII載り:2006/01/18(水) 10:24:16 ID:kjPWLsNW0
セレナをマターリ語りましょう。

■公式サイト
・C25 現行モデル
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
・C24
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/index.html

・前スレ
【日産】 セレナ総合7台目 【C25/C24等】
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1127/1127209517.html

2 :コールマンII載り:2006/01/18(水) 10:25:17 ID:kjPWLsNW0
・過去スレ
【日産】 セレナ 総合6台目【C25/C24等】
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1122/1122396341.html
【日産】 セレナ 総合5台目【C25/C24等】
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1118/1118689195.html
【日産】新型 セレナ 4台目【5/31発売】
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1117/1117345295.html
【新型】日産 セレナ 3台目【秒読み】
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1111/1111746965.html
【SR】日産 セレナ 【QR】2台目
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1101/1101260684.html
【SR】日産 セレナ 【QR】
http://makimo.to/2ch/hobby6_auto/1090/1090279039.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:25:57 ID:kjPWLsNW0
セレナ /ステプ/ノア/僕等統合9代目
http://makimo.to/2ch/hobby6_auto/1078/1078703450.html
セレナ /ステプ/ノア/僕等統合8代目
http://makimo.to/2ch/hobby4_auto/1066/1066368889.html
セレナ /ステプ/ノア/ヴォクシ-等統合7台目
http://makimo.to/2ch/hobby4_auto/1056/1056683872.html
【ト-ル】 セレナ /ステプ/ノア/ヴォク等5【ミニバン】
http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1044/1044402135.html
セレナ /ステプ/ノア/ヴォクシ-等々統合4台目
http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1040/1040348395.html
セレナ /ステプ/ノア/ヴォクシ-等々統合3台目
http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1035/1035850442.html
セレナ /ステプ/ノア/ヴォクシ-等々統合2台目
http://makimo.to/2ch/corn_auto/1029/1029383389.html
セレナ /ステップワゴン/ノア/ヴォクシ-(ボク)統合
http://makimo.to/2ch/corn_car/1025/1025246527.html
*モノより思い出 セレナ 2*
http://makimo.to/2ch/corn_car/1015/1015212539.html
モノより思い出。 セレナ
http://makimo.to/2ch/caramel_car/1006/1006669495.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:32:39 ID:YjwWYhJtO
質問なんですけど14年式V-Gナビパケッケージってオーディオ系いじれますか?(スピーカ、ウーハーなど)あとナビが最悪って聞いたんですけど社外品にかえれますか?その場合Bモニタ使えるのでしょうか?質問攻めで申し訳ないです。どなたか教えてください

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:46:00 ID:tQTKWFnOO
>>4
バックモニとデッキは無理。漏れは結局ナビごと全部取っ替えちまった。最初からオーディオレスにすりゃよかった。ウーハーはスピーカーの配線から接続できるんで内科医?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:52:02 ID:YjwWYhJtO
お返事ありがとうございます。ナビごと替えたらBモニは使えないんですね?すいませんオーディオレスって何の事ですか?無知なもので。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:04:56 ID:tQTKWFnOO
>>6
ほとんどのクルマはどんなグレードの物を買ってもラジオ付きのCDデッキがついてくるだろ?オーディオレス車はそれがないのだよ。スピーカーはたしかレス車でも付いていたような希ガス。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:12:07 ID:YjwWYhJtO
そうなんですかm(__)m取り替えたらいくらぐらいしますか?14年式でナビがそこそこ使えて音を良くしたいんですができますか?!当方免許取ったばかりの未成年です何も知識がないのでm(__)mそれができたらセレナ買おうと思ってます!!ご解答宜しくおねがいします。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:21:26 ID:kjPWLsNW0
バックモニタは純正品より現行の社外品の方が遙かに感度がよく
夜間の視認性は段違いなので、リプレイスをお勧めする。
エクリプスのに付け替えたが、夜間はバックランプだけでまるで暗視
カメラの映像の様にはっきり映る。(ただしイルミON時のみ白黒
に切り替わる)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:32:23 ID:tQTKWFnOO
>>8ナビ等の値段はそのへんのカーショップで調べたほうがいいんじゃないの?新品は高くて手が出ないならヤフオクなり中古屋を探すなりすればよろしいかと。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:33:36 ID:YjwWYhJtO
お返事ありがとうございます。参考にします!!  上記に追加
14年式で賢いナビに音が良くBモニタが使えるようにできますか?!軽いドレスアップミニバンが好きなので!!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:41:35 ID:tQTKWFnOO
社外のナビ社外のBモニでおK。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:51:17 ID:YjwWYhJtO
わかりました!!全部社外でオーケですね!オーディオ系統とかもすべてショップに相談すればいいですよね。今からでも見積もり依頼します!!みなさん丁寧にありがとうございますm(__)m

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 15:32:06 ID:9ZR+/f5c0
このスレでセレナ乗ってる人おられますか?

15 :コールマンII載り:2006/01/18(水) 15:56:38 ID:kjPWLsNW0
>>14
いままで秘密にしていたんだが・・・乗ってるぞ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:49:40 ID:Esa2EYI/0
セレナCMビンボウクサイ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:04:45 ID:Q3LI2q3H0
サイドブラインドモニタw

視感覚障害者車両だな
車幅も分からんトロイ奴に車売るなよw
事故促推進する気か?wwwwwwwwwwwwwwwwwww

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:40:40 ID:rwThCScd0
>>17
車幅に関してはどうせ5ナンバーサイズだからはっきり言って要らない
だが、セダンから乗り換えた漏れにとっては、鼻の長さの
違いが確認できるので悪くない。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:58:19 ID:qnIkyLDwO
>>17
走行中は使わないが、駐車時役にたつぞ
特に溝とかある時
まぁ実際に経験した事ないやつは、分からないと思うけどな


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:05:20 ID:js6VqPvp0
ドアバイザーって結局付けるよね。
付けてないって人いる?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:25:49 ID:EBeVVgAr0
>20
俺ドアバイザーつけてないよ
Dラーも親も付けろと言ってたけど拒否しました
理由:タバコ吸わない 洗車するときに邪魔 風切り音が五月蠅い

22 :赤の人 ◆51LE51HS2U :2006/01/19(木) 01:46:59 ID:03CFoB9m0
スレ立て乙
俺もバイザーはつけていませんでした。
理由は>>21

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 06:38:05 ID:jxZiNx8UO
車内でタバコは吸わないがバイザーは付けたよ。
理由は窓開け換気と、緊急車両のサイレンとかど車外音を聞くなどで、雨の日でも窓を開けたいシーンが結構あるから。
でもセレナのバイザーはちと厚いな。
最近のトヨタ車のものぐらいに薄くして欲しい。

24 :新参者 優美:2006/01/19(木) 20:56:01 ID:TVofTIRQO
C24の前期を買ったんですが、ライトが暗いから明るくしたいんですが球が特殊だから難しいと言われたのでなんとかしたいんです。 後期なら普通の球らしいんですが、後期のヘットライトは加工しないで付くんでしょうか? わかるから教えてください

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:58:32 ID:jxZiNx8UO
つくよ。
手順を紹介しているHPは結構あるからぐぐってみ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:34:25 ID:7D5IPXjT0
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40107795

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:19:13 ID:dXRzJ+Pi0
>>24
明るくしたいだけならスーパーホワイトバルブがある。
青色やエクストリーム等のハイワッテージバルブを使いたいなら
後期型に変えるしかないけど。

>>26
宣伝か?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:51:46 ID:gNmb/I2Q0
>>24
前期セレナのバルブはIH01です。
PIAAからスーパーホワイト&ホワイトと言うバルブでIH01適応が有り普通に売られてます。
(ネーミングが歯磨き粉みたいだ)
売れる数が少ないので2個で7500円くらいとH4に比べると高価ですが
ノーマルよりも明らかに白い光になり、夜間の安心感が上がる気になれますよ。
雨降りで見え難くなるほどの白では無いので普通に通勤に使ってます。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 03:54:01 ID:HrbkLvKJ0
ところでハイウェイスターは、いつでる予定なの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 16:33:20 ID:Oawv0Hed0
【自動車】「日産」ブランドをつけたサムスン車を2月より輸出開始 ルノーサムスン自動車 [06/01/19] 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1137680069/l50


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:01:29 ID:zCA/hw510
>>28
7500円!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:17:31 ID:k9HwiABJ0
C25ライダーS(2006年モデル?)契約済み、納車待ちなんですが、MOPで付けた
ナビ(HC305-A)って走行中にテレビ見れるようにできないんでしょうか?
オク見てもググってもキット付けて見れるのはDVD方式のナビだけのようなのですが、
どなたか見れるようにしてる方いらっしゃいませんか?


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:24:32 ID:2HLxIYWH0
あさって納車!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:24:52 ID:4R3KAhJp0
>>32
デーラに相談汁!普通にTV見れるようにしてくれるんでは???


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:05:18 ID:wtXy0QYGO
>32
前スレ参照されたし

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 12:30:43 ID:2yqYuABT0
>>17
ま、確かに一理あるけどさ
あると何か便利だぞ、試乗車で試してみ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:22:20 ID:wtXy0QYGO
同意。
カミさんのたっての要望でC24に埋め込んだが、これがなかなか便利。
立体駐車の枠とか洗車機の所定位置に精密停車したい時ねw

今日、うちの地方では初積雪だったが、ABSで小刻みにロックを繰り返す
様子や、発進時のホイールスピンがLSDが効くと収まっていくのが見られて
新鮮だったな。
実用性は全く無いが。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:14:31 ID:fTVXO8D90
きょう商談に逝ったら、メーカーオプション純正フロアカーペットを
強く勧められました。
シートを動かすための切れ込みが入っているので、後付けできないし
つけないと後で困ると言われました。
つけずに済ませた人はいますか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:03:40 ID:wtXy0QYGO
カロはホントに駄目だったな。
捲れあがるは、掃除しにくいは、けばだってくるは、腐るは…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:45:43 ID:3A7WhKRz0
>>38
一応あった方が良いんじゃないかな。
なしでもレール部分以外の床は薄いカーペット張りみたいになってますが

他の車でもフロアマットはオプション扱いですよね
(でもないと困るから、ほとんどの場合購入する)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:59:10 ID:FgzinJzd0
>>38
carviewの掲示板に安いフロアカーペットが紹介されてた気がする。
探してみて。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 08:45:29 ID:Hlroru9J0
フロアカーペットとマッドガードは標準装備でいいとおもうよ

43 :38:2006/01/22(日) 09:22:30 ID:JRBNyH010
40,41,42さんありがとうございます。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:33:17 ID:RKwftFYv0
>>43
デーラOPのフロアカーペットが気に入らなければ
ネットで検索すると
車種やシート配列にぴったり合わせてカーペットを作ってくれる業者が有り
表皮?の種類も色も選べるから、
そちらを選択するのも手では?

当方、通勤にも使用し、運転席は一番汚れるので
透明ビニール製の冬用マットを重ねて使ってます。
見栄えはチープだけど掃除が楽なもんで。。。貧乏性か?



45 :38:2006/01/22(日) 18:04:44 ID:tEY2aHJZ0
>44
メーカーオプションのカーペットが35,000円なので、高すぎると
思って皆さんに訊いてみました。
お返事ありがとうございます。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:07:34 ID:Hlroru9J0
各カラーの販売比率はどんなもんでしょう?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:17:54 ID:UgwWTKYJO
カラー別販売比率ってどこかにあったような…

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 02:17:10 ID:4Q4vHwiB0
>38
私はC25にDOPのハイグレードな奴つけましたけど、
カービューではココのも評価高いようですね。
写真も出てるので参考にしてみたらいかがでしょう?

http://www.carele-nt.co.jp/carmat/index.htm

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:05:18 ID:5jXNitpz0
昨日C25納車でした。
カーペット、ネット通販で買ったよ。
>>48のとこ。
ほぼ純正品と同じ形状で約2万でした。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:05:37 ID:8sOzO4A60
C25のホーンがあまりに情けない音なのでホーンを変えたいのですが、
(闇雲にならしているわけではありませんが、
今のでは注意喚起にもならない気がして‥‥)

純正オプションのユーロホーンってどんな感じなんでしょうか
Dラーの担当者に聞いても『ちょっと高い音を足す感じ』
『音を聞かせられる見本がありませんので』と要領を得ず。

付けてみたという人いませんか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:30:41 ID:+MiLf7hT0
>>50
本日RX契約!
ユーロホーンも頼んだ。
音は標準よりはホーンらしいと言うことだが、納車になってみないと確かめようがないww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:46:57 ID:RwZwuZi/0
>>50
ホーンの音とか全然気にしなかったけど、純正セレナのはあまりにもアレなんで、
生まれて初めてホーンを初期のもの以外に変えたよ。

量販店まわれば安く買えるのは知ってたけど、面倒なので純正ユーロホーンで済ませた。
あまり鳴らす機会はないけど、まぁ初期のものよりはマシという程度でやっぱり何か頼りない。
よくいえば「お上品」な感じ。

シッカリとした音質を求めるなら、純正は止めた方がいいかも。

53 :38:2006/01/23(月) 20:28:49 ID:hXQegfBt0
48,49さんありがとうございます。
今日は風邪でダウンしたので明日考えます。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:52:07 ID:t8cYCc+1O
注意喚起重視で日産純正系ならばZ用のホーンがいいと思う。
セレナOPTホーンよりかなり甲高いが、よりユーロっぽい。
社外系ならボッシュのスーパートーンホーン。
でかくて重いが、これほどしっかりホーンらしく鳴るのは他にないな。
他にはプレジデントとかセルシオのホーンなどを試したが、どれも音程が低く、対車両の注意喚起には向かないので止めちゃった。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:54:21 ID:2ghM3Nzv0
ニスモの新マフラーかな?これって

http://008.gamushara.net/nantonaku/data/outen.jpg


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:31:54 ID:hMhTT0TwO
C25にZ33のホーン付けてるよ
近所の知り合いの解体屋からゲットしたから
いい音するよ


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:32:29 ID:PptrPHK30
>>55
ファイル名からして怖くて踏めない。
なにこれ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:36:41 ID:+uXgLIO60
セレナ横転事故の画像だお

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:08:56 ID:teof9uBu0
>>50です
皆さんホーン情報乙

Dラーにホーンの不満は伝えましたが、
変えるとしたら半年点検の入庫に合わせてかな(3ヶ月後)。
少額とはいえ、何かしら取り付ければDラーの売り上げになるのに、
こっちが変えたいと言ってるのにもかかわらず
積極的に提案してこない担当氏にも不満あり。

>>51氏の納車後の感想も聞いて決めますのでインプレよろしく。
今のホーンは嫁車のマーチと変わらないので情けなくて情けなくて‥‥


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 07:04:36 ID:7dtZbX+M0
ホーンは解体屋で日産車のホーンを小額で買うと
端子1個タイプなので、そのまま交換出来て簡単でっせ。

当方、C24乗り。
現在シーマのホーン(中古)をつけてます。
渦巻きラッパタイプで低音が強めで高音ホーンと音が混ざる感じで
市販品のユーロホーンって感じでした。
「ビッビー」と言う感じじゃないだけで満足してます。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 09:10:40 ID:bUhzqonh0
つか、ホムセンでアルファホーンでも買って自分で付けろよ。
2000円くらいで売ってるだろ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:14:41 ID:h4QixcHo0
で、結局、燃費ってどのくらい?
10前後?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:57:14 ID:Xd5wKggs0
6.800m/1.000ml

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 13:04:44 ID:a3gOMMXK0
>>61
それはちょっとしたくない折れガイル
デーラ一穴主義なもんで

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:15:51 ID:e/4QWqwC0
>>64
それならスカイラインかZのOPTホーンだな。
こちらの赤舞台では普通に付けてくれるが
そちらではどだ?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 18:18:35 ID:r/sgI1HHO
C24ハイウェイスターのホーンは純正とは思えない位良い音だと思う

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:30:15 ID:+Uk0W7BV0
Dの定休日に合わせ試乗車(RX)を1日提供された。
さっそく朝から嫁さんと息子2人を乗せて一般道、高速と夕方までドライブ。
結果は・・
息子の言い分「大きくていいね^^」
嫁さんの言い分「見晴らしもいいし観光バスに乗ってる気分^^」
全員の言い分「もう1日借りようよ^^」
試乗後の結論・・
決算期納車に向けて出発進行!!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:59:50 ID:ZRWA3JuaO
他車も試乗比較すると、いろいろ発見があって面白いよ

69 :C25:2006/01/24(火) 23:56:20 ID:BGoYnOPa0
ハイウェイスター、3ナンバー

キター!!


by carview

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 01:20:19 ID:HrAFLSNk0
>>67
お仲間になるようお待ちしております

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 08:50:08 ID:aBbuogKS0
>>67
3列目を常時使うけど5ナンバーが良い人には、セレナは素直にお勧めできる。
そうでないなら>>68に賛成。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:24:12 ID:SLjIr6Br0
carviewは不具合報告だらけだな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:47:05 ID:Doqc6qko0
>>72の脳に不具合を発見しました

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 14:35:43 ID:aBbuogKS0
他板と比べたら、実際に不具合が多いと思うけど。
俺のも、ホーンが鳴らない・マフラー交換・ステアリングの戻りが悪いで何度入院した事やら。
初の日産車だったが、もう日産は二度と買わん。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 15:07:14 ID:3sSVJULJ0
>>74
日産車は前期型に手を出しちゃダメだよ。絶対。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:37:25 ID:iPE36aSgO
同意。
日産車は特にMC前後のクォリティー差が大きいと思う。
身近な連中のなかでは、車歴が長い、または乗り継ぎ台数が多い奴ほど、MC前モデルを敬遠しがち。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:48:19 ID:niW8O5760
>>69
さっそく見に行ったが、↓この短い情報のどこをどう信用しろと?

>13 MR.Xさん UID:7580611508355723
> 2006/01/24 23:03:43 ID:1629306
>
>とりあえず
>3ナンバーと言う事で、

78 :74:2006/01/26(木) 09:38:51 ID:Hocqo1E30
>>75
高い勉強代ですた…orz

子供が生まれる関係で、どうしても買い換える必要があったのよね。
元々ホンダ好きだから迷わずSW買うつもりだったのだが、4ATと抱き合わせオプションにムカついてね。
24Zしか選択肢がなくなったので、イマイチ納得いかない状態だった。

で、全く買う気なかったのだが、中古車の方で付き合いある関係でフラっと知り合いの店寄ってみた。
そしたら、シートアレンジを初めとしたコンセプトがモロに「今欲しい車」にヒットしててさ、
1時間半程借りて坂道から高速まで試乗させてもらったのよ。

一目で気に入ってたので、車の悪い方へあんまり目を向けられなくて…ね。
結局一目ぼれで購入。

車は良いが、最近のでこんな不具合だらけの車なんか聞いた事ねぇよ。

79 :74:2006/01/26(木) 09:44:00 ID:Hocqo1E30
あとさ、数ある不具合全部、こっちから申告して初めて修理になってるんだよね。
対作品があるって事はメーカーも充分把握してる事なのに、せめて簡単な電話連絡ぐらいよこせよと思う。
俺はネットで知る事が出来るが、ネット環境の無い人とかってホント可愛そう。

マジで日産車は二度と買わん。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 09:46:54 ID:akyOZXs60
日産の営業って、ほんと連絡してこないよね。
セレナじゃないんだけど、あやうく車検忘れるところだった…。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:04:01 ID:Cb1Pdhlk0
車検の連絡は普通するだろ。
ウチは車検場が近いんで自分でやっちゃうんだけど、
しつこいくらい電話がくるよ。
なんつったって車検は利益大きいしな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:44:02 ID:sVYhesUS0
MR24マダー???

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:36:34 ID:ko0jioNt0
>>81
それが来なかったんだよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:08:44 ID:Cb1Pdhlk0
クレーマーだから嫌わr(略

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 17:43:00 ID:wCfz6H/V0
最近のガキは所有車の車検時期すら管理してねーのかorz

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 19:48:56 ID:SRhR2BOR0
車検忘れる奴って、その前の定期点検もしてないんだよなぁ
なんかオイルも変えてなさそうでイヤだ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:44:07 ID:6JYX6C1f0
車検なんて連絡されなくても気付くだろう 普通
つーか自分で管理するもんだろう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:02:34 ID:OAvk/C/U0
>>84,85,86,87
クレームなんて出した事ねーよ。嫁の車で俺の所有車でもねーしw
年間2000kmも走ってない上に、ちゃんとデーラーでオイル交換もしてたさ。
定期点検は出してないけどw
それにしても、お前らちゃんと日本語読めるか?「忘れるところだった…」と書いたんだぞ。
厨釣りなんかしてねーから、スッ込んでろ!

動きが鈍くなったように感じられるのは、新しい営業さん(ベテランぽい人)があてられてからだよ。
(それまでの営業さんは家もご近所でえらく良い人でだったが、栄転して支店長(?)になってしまった。)
だから、単に人の問題かもな。
そのうちセレナ欲しいんでデーラー付き合いはやめたくないんだが、ここの厨共とはつきあいたくないw

以上、セレナの話題じゃないんで、以下スルーで。
スレ汚しスマソ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:15:47 ID:sMqXezmp0
↑と、鼻水と涙をグチャグチャにしながら>>80が申しております。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:20:03 ID:4L582Y6b0
ここは2chなのに………

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 16:14:33 ID:grlUYdPIO
わざわざ夫婦揃ってルーズでございとカミングアウトかい。
この手の奴が、テメェのガキの不始末を自治体になすりつけて訴訟をおこしたりするんだろうな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 17:59:08 ID:6JYX6C1f0
>>88

> それにしても、お前らちゃんと日本語読めるか?「忘れるところだった…」と書いたんだぞ。

それにしても、お前ちゃんと日本語読めるか?忘れたとは誰も決めつけていないんだぞ。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:45:26 ID:4L582Y6b0
さすが2chだな。
最近carviewにも蛆虫が沸いてるし、どっかまともな掲示板無いかな?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 00:07:53 ID:iIo9ghFl0
>>93
同意。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:28:16 ID:BqsVs4Xp0
不具合出てユーザーが不愉快な思いをしてるのに
それを蛆虫呼ばわりするとは何処の糞?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:53:07 ID:bNbV8EUA0
age

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:10:23 ID:2/i5xrlG0
車を新車出てすぐに買うなんて。。

マイナーチェンジ後にやっと品質が普通になるんだぞ。
立ち上がりの車両は作って売って不具合が発見されてマイナーチェンジで改良してる。
どこのメーカもやってる事だが、日産は特に初物が悪い。。

今年のランプレベライザー対応での小変更は
これから買う人には良い機会になった事でしょう。

スライドドア上部の溶接不具合や錆問題も改善されてるし。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:23:56 ID:DVqVNolMO
↑同意
複数メーカーに部品を納入している某社の社員だが、どこのメーカーも量産仕様確定後の変更はかなり多い。
というかマストだね。

ところでレベライザ追加は不具合対策ではなく、規定変更への対応だぞ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:38:01 ID:JWUcPOUP0
>>95
勘違いするな。

俺が蛆虫と呼んでるのは、>>88-92みたいな流れを作る奴の事。
2chらしいといえば2chらしいが、最近carviewでも増えてきただろ?
煽る⇒明らかに煽りなのにマジで噛み付く奴⇒面白いからまた煽る⇒またマジレス⇒煽る⇒以下略。

あと、gonbe何とかという特定のURL貼り付けてる粘着基地外とかさ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:33:18 ID:swXKqIMI0
>>98
失礼。文章が変でしたね。
ヘッドランプ法規が今年1月に変更になるのに合わせて
(HIDはオートレベライザ、ハロゲンはマニュアルレベライザ付きに)

各社の全車で小マイナーを実施
それにかこつけて市場で出た初期不良の改良を実施と言いたかった。

日産の場合は今までオプションだったモノが標準化されたり
たくさん選択出来た組み合わせが廃止されたりと
良い面悪い面の両方に見えるが、
市場不具合の潰し込みもしてるから良い面の方が多いね。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:38:33 ID:fzkV+0ETO
C24の平成15年式に乗っているが、前期型にのみOPT設定されていた電動カーテンが欲しかったな。

その後のMCで廃止されているのをみて不思議に思ったモノは、3列目シートの前後スライド機構。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:48:59 ID:swXKqIMI0
C24(前期)乗りから見てC25で唯一残念なのは
セカンドシートの対面シート機構の廃止。。。

ステップワゴンでは床を2種類作ってまで設定してるのに。本当に残念だ。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:14:02 ID:0r4bzgIM0
ユーザー調査で対面はほとんど使われてない事が分かって、それを思い切って切り捨てて
実現したのがC25の「実用的な」シートアレンジなんではないの??
子供が増えて買い換えた我が家にとっては、現行セレナのシートアレンジは本当に実用的だと感じている。

これで不具合が多発さえしなければ良い車なんだが。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:43:09 ID:N8CQzijAO
人間が考え、作る物は必ず間違いはある。だから細かなやつは気にしなくては良いのでは?(さすがに走行関係のだと気にしてしまうが)

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:05:26 ID:swXKqIMI0
>>103
大多数の方が対面シート使わないんでしょうね・・・

我が家は双子の子供達で離乳食を食べる時期で、
車の中で食べさせる時や、
オムツ替えの時に対面シートは大変重宝しているんですよ。

子供達がもう少し大きくなって、
後ろ向きでは車酔いするようになると使わなくなるかな?
カミさんは後ろ向きだと酔うと言っているので。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:06:23 ID:asRl7Jav0
C24からC25に乗りかえたがシートは格段に便利と思う。
C24はハッキリ言ってシート移動が重くアレンジなんて最初ものめずらしさに
やってるだけでちょっとすればもう面倒でやらなくなる。
C25はシートアレンジが面倒じゃない。凄く便利。
特に3列目の乗り降り。
C24の時は、ステップワゴンの2列目折りたたみシートで3列目に載りやすかったのが
羨ましかったが、C25はそれを超えた。
ほんとに良かった。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:13:49 ID:0r4bzgIM0
>>106
そうそう3列目の乗り降り。これがセレナを選ぶ決定打になった。
我が家は3列目常時使用なので、3列目へのアクセスのしやすさと使い勝手が非常に重要。
近所の道が異常に狭いので、3ナンバー幅の車は勘弁。

となると、ご多分に漏れずノア・SW・セレナが残ったわけだが、トヨタ嫌いなのとすぐ近所ですら4・5台
見かけるのとでノア・ボクは眼中に無し。
SWは3列目のカップホルダーが片側にだけあったり、3列目へのアクセスもセレナに比べると面倒なので落選。

3列目まで含めた使い勝手はセレナの圧勝。
マツダの「からくりシート」(だっけ?)のパクりかもしれんが、2列目の横スライド機能は本当に便利。
3列目をあまり使わないなら、セレナの優位性ってあんまり感じられない。
他の車買った方がいいんでないの?とすら思う。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:52:49 ID:DHDdg8rY0
>>103 >>104 >>106
同意
>>107
下から2行目以降を除き同意w

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:07:04 ID:0r4bzgIM0
>>108
流石に下2行は余計だったか(w


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:30:36 ID:asRl7Jav0
パーソナルテーブルって標準と勘違いしてた・・・
後付できないかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:32:34 ID:0r4bzgIM0
>>104
これ、>>103の俺へのレスだったのかな。
確かに、FMC直後の車って事もあるし「ある程度」の覚悟はあったよ。

・マフラーがぱっこんぱっこん鳴る
・ステアリングを右に切ったらセンターまで全然戻ってこねぇよ
・クラクションが鳴らん…。近所の道狭いからお互い譲り譲られなのに、39クラクション成功した試し無し(w

俺の許容範囲を超えてしまったもんでね(w
対策後の現在、低速で左に大きく切ると異音発生中。
もう面倒なので放置してる俺(w


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:36:00 ID:0r4bzgIM0
>>110
それ俺も見落としてたオプション。すごい便利そうよなアレ。
インカーホンとセットで、「こんだけ車内静かならインカーホンなんてイラネ」って思ってて、
そのまま放置しててパーソナルテーブルの存在をすっかり忘れてた俺…orz
何でセットにするんだよ。

メーカーオプションだしシート自体が別物という話しを聞いた事もあるので、後付は不可能の筈。
何か市販で代用品があれば良いのだが、誰かいい品知ってたら教えて欲しい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:36:24 ID:cqymAZIp0
ボディーに傷&凹みを発見・・・orz
そういえばあの時の・・・orz
大きなものではなく、普通なら放置になる程度だが、
傷を見るたび鬱になる・・・。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:29:57 ID:P4Dwvc710
>>113
まだ原因が自分とハッキリしてるだけマシかも。
俺なんか、納車1週間でリアに線キズ発見。
全く心当たりがなかったのだけど、ディーラーはキズを見て一目で「おそらくこれは子供用自転車のペダルのキズですね」と。
そういえば、近所のガキが駐車場で自転車乗ってたわ…orz

大したキズでもないのでタッチアップペンで修正したら、完全に色が浮いてしまい大失敗で更に…orz
アイアンの人は気を付けるように。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:37:43 ID:SEknAWhm0
>>113-114
おまいらなんてまだマシ。ウチなんか、ウチなんか・・・・・(´・ω・`)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:59:53 ID:P4Dwvc710
>>115
ヒョットして↓の人?
http://008.gamushara.net/nantonaku/data/outen.jpg

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 12:57:44 ID:V2H8UiIc0
>>114
アイアンって同色のペイントもうあります?


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:12:33 ID:SEknAWhm0
>>116
(´・ω・`)ミィータァーナァーーー!!

119 :114:2006/01/30(月) 14:19:46 ID:P4Dwvc710
>>117
ディーラーで取り寄せてもらったよ。
その時はまだ店の方に色が無かったので、取り寄せてもらった。
去年の夏頃のお話なので、今なら確実にあると思うけどどうだろう??

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:59:27 ID:SEknAWhm0
アイアンだけど、純正カラーよりカーショップでカラーオーダーした
スプレーの方が断然車体色に忠実なのには驚いた。

121 :C24 ユーザー:2006/01/30(月) 17:23:24 ID:v4IKb40U0
>>116
http://008.gamushara.net/nantonaku/data/outen.jpg

これは セレナなんですか?

スペアタイヤは この位置になったの??

 ちなみに おれは H12年5月購入の C24 約75000km
先日 冷感時 停車するとエンスト・・・ という症状で赤舞台に1週間入院
結果、CVTのオイルが少ない事で発症しているとの事。 と、電話で説明されて
あぁ オイル交換してくれるのかな・・ と思ったところ、cvt交換するというのです。

え! 10万円単位で出費か??と思ったところ cvtはメーカー負担で。工賃は半分D持ち
他にもプラグ、ベルトなど交換して 5万少々

やったー! 得した気分

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:08:35 ID:7jZgQJ8n0
>>121
>これは セレナなんですか?
バンパー形状、スペアタイヤの位置等、C25で間違いないです。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:33:46 ID:NlyePB8/0
現在、妻シルビアS15、俺RX-7FDの2台で1歳半の子供を乗せてます。
1歳までは強がりで「クーペでもいけるって」と言ってましたが
気付けば前席バックレストに子供の足もつかえてる状態。。。
ミニバンの機動力に不信を持っていたのであまり考えていなかったのですが
各自動車情報誌でのセレナの評価の高さに購入を考えてます。

実際どうなんでしょうか??
「よっしゃ、ドライブ行くか」という時に気軽に乗れるくらいの機動力はあるのでしょうか?
あぁ、動かすのダルいな・・でかいし。。みたいな感覚は無いのでしょうか?
子供も荷物もポーンと放り込んでGO!というのは、車の軽さに勝りますか?
セレナ選択理由はスタイリングと、8人乗車と、ベビーフレンドリーモードと、色(アイアン)です。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:22:40 ID:4b64Qefp0
>>123
半日でいいから、セレナのレンタカー借りて一家でドライブに逝くべし。
全ての疑問は氷解するであろう。 いやマジで。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:46:45 ID:NlyePB8/0
やっぱり脳内で悩むより、乗れば分かる、ですか。
いい方向への氷解だったらいいなw

それでもスタイルだけでも好きなんだけど。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:48:12 ID:P4Dwvc710
>>121
セレナだと思うよ。

スペアタイヤが助手席下にいったので、ものすごい急な坂を曲がった時にそこを擦った事があるが、
この位置に移動させたお陰で、ラゲッジ下の通常スペアタイヤが収まる場所に広大な収納スペースが出来た。
このスペースがまた超便利なのよ。見た目以上に広いから何でも放り込める。

>>123
うちは嫁用の軽(タント)があるので、子供の保育園の送り迎えとかちょっと近所まで買い物行くか…
なんて時はセレナは出さない。近所の道がメチャクチャ狭いのが一番の理由だけど、
当に「動かすのダルいな。軽でいいや」という感覚。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:24:04 ID:V2H8UiIc0
C25のMOPナビって、ノーマル状態では渋滞を考慮した(VICS情報を使った)
経路選択してないですよね。
所要時間を考慮させようとするとCARWINGSを使えという‥‥

(FM多重だけでなく)VICSの光ビーコンの受信装置を付けて初めて
渋滞情報を考慮するというナビもあるように書いてありましたが
セレナのMOPナビにビーコン付けている方おられますか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:09:19 ID:b+7UNwcrO
アルパインの一部を除く殆どのナビは、ビーコンに接続しないと渋滞回避のルート引きはしないと思うが。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 08:48:58 ID:MiFb3jyt0
そういうもんなのかorz
帰ってからオプションの一覧見たが、
DOPで付けられるようには書いてあるけど値段がわからん

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 08:51:21 ID:MiFb3jyt0
一番の理由は、漏れの通勤経路の渋滞情報がFM多重で表示されないこと
まぁ朝は回避するほどの重体になることはまずないが

でもよく見るとそのルート上に光ビーコン設置されているのを発見したので、
こいつを受信できれば渋滞情報がより充実するかと


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 10:02:08 ID:/AtIquSs0
OPの光&電波ビーコンユニット高杉。正直手が出せないorz
つか、ベビーフレンドリーモードってあんまり話題にならないけど
すんごい便利な機能だと漏れは思っている。
ベビー(ry とインテリジェントキーが購入の決め手になったことは
間違いない。

>>123
余裕があれば2ndでコンパクトカーを所有することをお勧めする。
うちはキューブと2台体制。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:41:23 ID:3T4ZUFE70
初めてミニバンを購入検討してみて気付いたけど
先代セレナってカッコイイですね。
面のスムーズな作りとかリアのスッキリ感とか
むしろ新型よりも最近のモダン路線の日産っぽく見える。
現行ステップワゴンに似てますね。ホンダがやると何だかやりすぎに見えるので
好きではないけど。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:59:49 ID:/AtIquSs0
ガワはともかく、キャプテンシートの設定は残してほしかった・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 12:48:18 ID:FP76oT070
キタキツネは出ないの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 12:48:18 ID:nBSQ6lqi0
>>131
子供が一匹で、あとは母親一人で運転席。という場面があまりないからかも。
>>123の家庭には魅力的かもしれないが、
うちのように子供が3人もいると、一番チビはチャイルドシートでも、
上の子は前に乗りたがるし、助手席側のスライドドアは乗降に使うので
シートベルトでチャイルドシート固定してられないしで、
結局運転席後ろにチャイルドシートを固定してます。

ISOFIXのチャイルドシートでないと、ベビーフレンドリーモードを生かすのは
無理じゃないかと思ったりします


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:14:58 ID:/AtIquSs0
ちなみにうちはapricaのG1155を使っているが、
シートをめいっぱい前に持ってくると、下のつっかえ棒が
足元のリアエアコンの吹き出し口に思いっきり当たる・・・orz

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:18:32 ID:F06ZcOJNO
129
うちは、最後の交渉の時、ダメ元で「ビーコンユニットつけてくれたら買う」と言ったらつけてくれた。渋滞情報を考慮しているか疑問だけど、走ると勝手に道路情報(渋滞情報、所用時間、工事情報)が入っておもしろい。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:33:17 ID:3T4ZUFE70
>>123で1.5歳子供所有と書いた者ですが
ベビーフレンドリーの時のシートベルトの件大変参考になりました。確かにそうですね。
サブでコンパクトカー持ちがおススメというのも。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:06:21 ID:6lypbIGe0
>>131
OPTビーコンって5マンオーバーだっけ?
これ買うぐらいなら、その金額を社外ナビ購入費に注入したほうがいいかも。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:37:51 ID:M154xfsq0
スライドドアオートクロージャーをオプションで付けようと思ってるんですが
挟みこみ防止機能も必要でしょうか?
スライドドアの車に乗った事がないので分かりません。
それと、純正ナビと社外ナビはどちらがいいですか?


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:51:41 ID:rv7ix9rA0
↑マジレスすると

スライドドアオートクロージャー=半ドア状態の時、ちゃんと閉めてくれる機能
挟みこみ防止機能=あくまでも自動で閉まっているときに、障害物を感知すると反転
オートスライドドアを付けると上2つがついてくる。

あとナビは
・カーウイングスほしい
・内装との一体感とハンドルのリモコンほしい
・サイドブラインドモニターとバックビューモニターほしい
なら純正
いらないなら、好みで社外

日産車って小型はそうでもないが、大型になるとカラーバリエーションが貧弱杉
セレナって売れ筋のはずなのに、ボディーカラーは6色でシートは2色。。。
しかもシートのカラーが選べるのは20Sのみで、他は色もシート地も選べない。。。
オプションとかも融通が効かない。ライダー選ぶと特に。。。





142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:02:45 ID:+UKTEUlDO
>>123
漏れは、去年にC25のセレナ購入したけどGCZ32所有してる
婿入り道具で持ってきた
今年で15年落ちだけど手放す気はない
セレナ家族で使うのは、いい車ですよ。5ナンバーの枠だけど広いし、静かだし


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:42:35 ID:A43pyuMP0
>>139
5マソ超かぁ
付けたら楽しい気はするが高いなぁ

後付でいくらになるのか一度見積させようかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 02:27:39 ID:YO4+Y28RO
日産MOPナビは窃盗されにくいっつー利点がある。
理由はお察しの通り。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:21:33 ID:Bb8DBStN0
>>144
お察しとは???

詳細きぼん
 良くないから?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:51:03 ID:6SnLlcor0
純正ナビは取り外しも面倒だしな。
性能がイマイチってのも同意・・・

MOPナビのVICSユニットは3万円台で買えたはず。

最近オクに純正本皮ステアリングが多数出品されているので、
10000円で落札して自分で取り付けた。
納車前に3万ちょっとかけて交換しなくてよかった・・・


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 10:04:04 ID:RoBttxEt0
しかし日産は何故未だに純正メーカーオプションのナビがDVDなんだろう。音楽好きの俺には
HDナビしか考えられないんだが、サイドモニターが欲しいと思ってるのにその選択肢が無い!。
大衆車だけじゃなく日産の上級車種であるフーガ等にもDVDナビしか選択肢が無いって何故?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 11:23:19 ID:6SnLlcor0
選択肢の前にモノがないからな・・・
HDDナビは壊れやすいみたいな妄想をメーカーの
オッサン達が未だに持ち続けてるのでは??

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 15:21:41 ID:OdJQRhT30
>>146
ステアリングの交換って簡単にできるの?
エアバックとか面倒でねえの?
やりかた教えて。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:27:06 ID:V/oPkLAD0
>>149
いじり止めトルクスレンチT30が必要。
エアバッグコネクタ挿抜手順が決まっているから
気を付けて作業されたし。
旧セレナとかエクストレイルとかのステアリングは
現行セレナの取り付け方・コネクタ形状が同じ
なので、ググれば交換方法を解説しているサイト
賀あると思うよ。

お約束だが自己責任で。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 09:30:08 ID:boe9c+MA0
hsy

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 13:10:02 ID:U+y2jgwr0
現在、C25を検討しているのですが、SとRSで悩んでいます。

ハンドリングに違いがある(RSの方が反応がいい)、という記事も見るので、
RSにしようかと思う反面、社外エアロを探してみるとG・S専用という文字を
良く見かけるので、RSに装着できるエアロの選択肢が
限られてくるのでは?という思いもあります。

アドバイスよろ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 13:18:47 ID:y7nkVtfE0
C25 RX乗りです
>>152
SとRSで足回りに違いは何もないのでは?
RS/RXのバンパーまわりは、グリルと一体であれで日産としては
完成型と考えているんでしょうね。
純正のエアロもフロントの下回りのちょこっとと、リアスポイラしかないですから

車外エアロを付けるつもりならSのほうが良いかと
(R系のグリルに惹かれるというのだったら悩むところですね)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 11:02:34 ID:2bFDmYGt0
C24乗りですが、
2〜3日乗らないと、スライドドアが固着してしまうのですが、
どこが悪いでしょうか?


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 12:28:11 ID:5kR8LNQk0


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 13:00:02 ID:jHsflGnPO
ドアまわりのゴムを綺麗に拭いてみるといいかも

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 19:17:42 ID:bKD/9bCe0
>>156
んだね。
シリコンスプレーかラバープロテクタント吹いて、さっと乾拭き。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:28:23 ID:k/N2bqIC0
>>154
洗車の時に外だけでなく扉を開けて外板と室内の中間の部分とか拭いてる?
ドアのゴムとか当たりが有る部分もメンテしようぞ。

ここ2、3日でガソリン価格がまた上がってた(神奈川)
レギュラーで1回5000円超えるとがっくりだな。
冬なので7km/lの燃費(通勤渋滞走行)もイタイ。。。orz

C24です。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:10:19 ID:90AJdD3U0
ここ静かだね…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:22:38 ID:cbJNCzjc0
C25ライダーS納車1週間の漏れがきましたよ。今日は湾岸をぬあわキロで流してきましたよ。そんなにふらつかないね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:11:36 ID:c8zOe0zq0
最近になってマフラー近辺からポコポコ音がするようになってきた。
車の下に頭突っ込んでみたがどうやら内部でポコってる様子。
どこが原因なんだろうか…

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 23:53:17 ID:zf8CV0Xx0
>>161
あなたのお乗りがC25である場合は、
有名なマフラー不具合です。

ディーラーに修理予約入れてゴルァしましょう。
症状確認の後、部品交換してくれます。。。

今年1月製造分からは対策品になっている。
この不具合、出る車と出ない車が有るから面倒らしい。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:29:33 ID:EdxinkyJ0
ハイウエイスター待ちだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:49:33 ID:JOFz1X560
セレナを買った。
SWと一騎打ちと相成ったが、決戦の日にホンダの営業マンはどうしても休まねばならず、
それが決定打となった。セレナ20SとSWのLパッケージの対決だったのだが、
20S(+らくらくパッケージ)のたったの二万円高で20Gを出して来やがったので、
勝負が決まった。

セレナ20Gにオプションでナビ(DVDで¥188400)を付けて、
愛車だったボロボロのH9年式フォレスター下取りに出して、
222万(フロアマットとかの最低限定番オプションあり)で買ったのだが、
安い買い物になったのかどうか良くわからん。
営業マンに美味くしてやられた気もしないでもない・・・・

ともあれ、納車日まで待ち遠しいな。
SWにはかなり未練があるが・・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 14:10:41 ID:EQdH4o380
>>164
おめでとうさん!
こっちは今月最終日曜日に納車予定。
SWじゃなくてノアヴォクのトヨタ連合と最後まで戦ったよw
まぁ愛着がわけば未練なんて消えちゃうだろうからな。
ちなみに下取りなくてOP含めて−30だった。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:33:23 ID:m4hsUK8s0
私は先月31日に注文をしたら、納車は今月21日ごろだと言われました。
グレードは20RXの4WDです。
4WDは納車までに時間がかかるといわれましたが、他に4WDを買った
方は納車までどれくらい日数がかかりましたか?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 17:27:02 ID:/YRviS1t0
 すみません、丸っこいセレナから乗り換えました。バッテリーからケーブル
を引き込んで電源にしたいのですが簡単な方法をどなたか知っていますか?
シガーでは駄目らしいと使用機器にあります。(無線機)丸っこいセレナは
グロメットをはずすと簡単にボンネットの中に配線を入れられたのですが、
本日ディーラーに行ったら結構な作業になってしまうとのことでした。
 もし、ご存知の方がいたら教えていただけると助かります。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:46:14 ID:SuOB4dQn0
C25をノーマル鉄ホイール、ノーマルタイヤで乗っていたのですが、購入当初から段差を横切るときの
グラグラ揺れる感じや、まっすぐ走っていてもそこはかとない揺られ感が気になっていました。
タイヤを替えるだけでも相当変わるとのことで、このスレでも相談の上、プライマシーに替えてみました。

これが大正解で、不快な揺れ、揺られ感については7割方解消されました。
それでいて乗り心地の方の悪化は全然なし。むしろ接地感が希薄な密度の薄いものから、
かなりしっかりと体に伝わってくるソリッドなものになりました。
運転していて腰回りがどっしりと落ち着いたような感じです。
前スレあたりで相談に乗ってくれた方、ありがとうです(・∀・)

次はスプリングとダンパーをニスモのものに替えてみようと思っています。インパルのは開発中
だったのがHPから削除されてしまったし。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:33:36 ID:dN1anODV0
20S全くの素の状態で何回か交渉して値引き10万限界と言われましたがそんなもんかな?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:08:56 ID:ItESTndL0
>>169
もうちょっといけそうな気はするけど、
20Sの素って、一番値引きのマージンがないんじゃないの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:13:35 ID:dN1anODV0
>>170
だと思います。
超基本的なバイザーやマット等しか付けてないんで厳しいんだろうなぁ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:14:20 ID:l+kV1SZDO
>>167
どのバンドのリグ積むのか分かりませんが
セレナに限らず今のクルマは、大変だと思うよ


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:27:40 ID:/YRviS1t0
>>172
 ありがとうございます。430オールモード機のTM833なんですが
配線を通すのが全くわかりません。無線機メーカーさんはモービル機は車
載前提のはずなんだけどどうお考えなんでしょうね?ちょっとケンウッド
さんに問い合わせをしようかと思います。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 07:04:25 ID:GzFbUFWzO
電源とるだけ?
それならIGキーシリンダへのハーネスに、どこのでもいいからリモスタの
ハーネスを割り込ませてやれば、常時・IG連動・ACC連動が取れるよ。
バッ直ほどではないにしろ、配線容量はリグに使うには十分ある。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 09:05:52 ID:fQJ+Pc7s0
>>169-171
一番安い本体を『買うだけ』と思われたら、
そりゃDラーの対応も渋いでしょうな


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 09:20:53 ID:cxYWeAVl0
>>167
ボンネットを開けて右にバッテリーがありますよね?その奥にグロメットがあります。
奥深いんで、洗車用のミニ三脚があると便利です。室内側は、グローブボックスだけ
外すのではなく、プラスドライバーで周囲ごと外すといいですよ。外すのは簡単です。
私はオーディオの電源を取りました。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 11:15:12 ID:2UZo1GOs0
順位通称名台数
5セレナ6,418
17ステップワゴン4,397
今月は珍しくセレナがSWに勝ったんだな。
まぁ、なんとかの背比べだがw


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 11:35:34 ID:SZEfX+DA0
MC(とは日産は呼んでないが)で買い控えしてた人が一気に買ったのかな?
まぁ俺の住んでる地方では、SWはよく見るがセレナは滅多に見ない。


179 :176:2006/02/06(月) 11:57:50 ID:cxYWeAVl0
ミニ三脚 ×
ミニ脚立 ○

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 12:12:20 ID:0VR9uS3w0
すみません 相談です
只今中古のセレナを物色中なんですが
平成14年式 走行8万キロで118万
買いですか? それともやっぱり走り過ぎですかね?
仕事用で高速を多用していた車らしいのですが

181 :赤の人 ◆51LE51HS2U :2006/02/06(月) 12:44:53 ID:W/r81Nu80
>>180
過走行車はリスクが大きいのでお勧めは出来ない。
前ユーザーのメンテ次第。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 14:45:07 ID:TFNOjgh70

ステップワゴンは、なぜ失速したのか?(笑)

> メーカー別では、前月は10位以内に1車種もなかった日産自動車が、
> 5位のミニバン「セレナ」など3車種が入った。
> ホンダのトップテン入りは、前月首位の小型車「フィット」が6位となっただけだった。

トヨタが4位まで独占 1月販売、首位はカローラ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060206-00000067-kyodo-bus_all

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:25:48 ID:XMCOCwUZ0
>>182
真の勝者はノア・ボク併せて8700台のトヨタだ老。
モデル末期に近いというのに強えなぁ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:29:40 ID:XxXYOwHx0
>>182
なんで一気に5位浮上なのかも気になるところ。いや純粋に。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 17:49:59 ID:yCKvuhw+0
車体の配給がいよいよ安定しだしたのかもね
セレナが出てから色々ラインをイジッたみたいだから


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 17:50:14 ID:VW0/Pgd+0
【ひそかな】ノーパン屋台【ブーム】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1139071210/

こんなのあるのかw
誰か行ってみたことある人いる?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:54:35 ID:sE2P8POa0
単月とはいえ、マイチェン後のフィットに勝ったのはスゲーな・・。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:19:56 ID:8z0WC7+k0
>>177
5位になってる位の台数をなんとかの背比べなんて言うお前の頭が心配だが。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:32:36 ID:SZEfX+DA0
>>183
去年1年間トータルの販売台数も、ノア・ボク合わせりゃ1位ではなかったっけ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:44:18 ID:3Ox64Whu0
さぁて2月はどうなるかな?
漏れの1台もカウントされるw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:17:17 ID:9zeNK7EI0
>>174 >>176

あー本当にありがとうございます。まずは今度の休みにグロメット
探しからはじめたいと思います。感謝します。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:36:32 ID:bJVoLthI0
>>177

・SWの固い足回りは、車雑誌をよく研究してから購入する車好きな層に受けた。
→フルモデルチェンジ後だけやたらと勢いがよく、その後失速。
加えてMPVが出てきたので様子見モード突入。

・セレナの室内空間・シートアレンジは主婦に受けが良い。
→時期に関わらずコンスタントに売れる。この層には足回りは柔らかいほうが受ける。

・日産は初期不良が多いということが一部で知られている。
→期間が過ぎて落ち着いてきた。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:03:49 ID:PvbKrE/6O
>>192
MPVの他にエスティマもありじゃないかな?多分、MPV知らないでエスティマ知ってる人が多いと思うから、こっちもいれて良いと思うよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:32:57 ID:rRtxvFTb0
5月にハイウェイスターってほんまかいな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:42:52 ID:HsyIU+eC0
SW引き離しに必死な証拠だね
前モデルのハイウェイスターは合格点の出来だったから
今回も期待したい

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:13:06 ID:fEZQTEer0
>>180
年式は多少古くても走行距離の少ない
記録簿付きのワンオーナーの中古の方が良い。
理想は日産デーラ系中古車店でワイド保証が付く車かな。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:38:52 ID:QOzfGCyt0
>>188
単月の差だけを見て浮かれてるバカがいるみたいだなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:55:45 ID:GtcNlnk/0
個人的には売り上げ台数の話しはスレが荒れる元なので止めて欲しい。
売れようが売れまいがどうでもいい。


199 :180:2006/02/07(火) 12:28:39 ID:2UiHCvmr0
>>181
>>196
レスありがとうございます
やっぱりそうですよね
日産の中古車屋で見つけたのですが さよならする事にします

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:37:49 ID:f7UB8Rbt0
>>198
同意

>180
気長に確実に探すべし、きっと納得できる愛車が見つかるはず

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 14:40:00 ID:o0gN/R6nO
>168
不安定感解消オメ
ダンパーの前にホイールを6.5Jのものに替えて皆。
(195/60-15の推奨リム幅は5.5〜7、セレナ標準は5.5)
高めの速度で出るロール感がかなり少なくなり、ソリッド感が増す。
ミシュラン系は、良化がかなり顕著。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:09:24 ID:J09bv9mD0
落ちるはずの1月の売り上げ増の疑問

ヒント:小変更による展示車両と試乗車の入れ替え

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:53:24 ID:IzeexezK0
>>202
それが何か?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:52:26 ID:Yos3LQEx0
ライダーSの足回りはイイよ。100以上でも変な振動でないし、逆に街のりでも
硬すぎない。気に入らなかったらイジろうかと思ったけどしばらくはこのままだな。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:18:00 ID:asv/jxzF0
>>197
どんぐりの背比べの使い方がおかしいって話じゃない?
>>177は馬鹿みたいだから。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:19:18 ID:3ei2gVaO0
>>201
アドバイスありがとうです。
日産純正のエスティーロというホイールが悪くなさそうなので、いずれはそれにしようと考えています。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:36:42 ID:w2Apwk6B0
標準の15インチと、オプションの16インチで最小回転半径が違うのは
もしかしてホイールのリム幅の違いが原因?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:13:44 ID:ZHlt1s+nO
最小回転半径の違いについては、前スレに詳細なレスがあるよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:16:48 ID:IInXGNMK0
前スレのは見た記憶があるけど、
タイヤ幅(195)と外径は同じはずで、
チェーン付けたときのクリアランスとか言われても
ちょっと納得できなかったんです

それで、ホイール幅が違うのかなと

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:21:25 ID:IInXGNMK0
オプションカタログを見直すと、エスティー炉のホイルサイズは
15x6JJと16x6.5JJが書いてあります(元々付いてくる奴は分からず)

うちの純正16インチホイール6.5JJなら、次は205/55R16に変えてみるのも良いかな
(こっちのほうがタイヤの選択肢が多い)

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:20:14 ID:ZHlt1s+nO
>206
最新のエスティーロのカタログを見てないので断言出来ないけど、ちょっと
前のエスティーロ15インチ系は、C24には問題なく付くが、C25の場合キャ
リパーがあたるためアウトだよ。
カタログ巻末の車種別適用表をよく確認して呉。
モノは鋳造ながらエンケイ製。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 10:52:40 ID:FOp13plo0
既出かもしれないけれど
ステップワゴン VS セレナ
http://www.carview.co.jp/movie/default.aspx?video_issue=0508_01

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 10:58:29 ID:Eyw3Xibl0
既出だと思うしcarviewの掲示板では一時期話題になってたが、
C25オーナーの俺でさえ、この動画は日産から金貰ってるのかな?と思ったわな。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:55:25 ID:OdhQD9dY0
>>211
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ALLOY_WHEEL/index.html
ここを見る限りは対応品いくつかあるようです

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:34:14 ID:nsPPlSaH0
C25に皮巻きハンドルの設定はありまっか?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:49:52 ID:IInXGNMK0
あるよ。
Gは標準で革巻き。
それ以外のグレードで革巻きを所望なら、
オプションカタログの木目+本革のやつ(写真付き)か
分かりにくいけど最後のほうに一覧になっている中に
Gと同じ革巻きハンドルのオプションが載ってます。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:50:56 ID:ZHlt1s+nO
セレナのサイトへ飛べ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:27:56 ID:Zgw89IP60
日産のHPダウンしてるよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:17:25 ID:bWQzQmLOO
すいませんm(_ _)m
C25でラゲッジ部分のバラ仕方分かる方いらっしゃいますか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:11:02 ID:K79q1YW5O
ラゲッジのどこをどうしたいんだ?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:49:46 ID:xChaN/ST0
>>220
よくわからん

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:09:48 ID:aWGbNTE30
引っ張れ!剥ぎ取れ!ネジを外せ!以上。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:14:38 ID:VQDNnYFF0
最初のころは満タンで400キロぐらい走ったのに
今は300キロいけない。なぜ?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:20:32 ID:kMJgqK1n0
寒いから。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:41:57 ID:x6xgdSfu0
>>223
寒いから。
暖気運転で1600rpmくらいまで回転上がるだろうが!!!!
ガソリンがその分減ってるんだよ!!!


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:38:08 ID:NMRksvUS0
>>223
冬場は熱効率が悪いからね〜

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:41:17 ID:3WmYIhbGO
QRエンジン車は特に悪いな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:00:48 ID:Gjvlpso/O
俺のセレナ
しょっちゅう車の中が硫黄臭くなるんだけど原因は何だろ
亭車中が特に

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:09:45 ID:Gjvlpso/O
↑c24でつ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:34:28 ID:KSdsYy4E0
まずオナラは車外で。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:44:40 ID:3WmYIhbGO
オイルレベルゲージかCVTレベルゲージが抜けかかっている可能性があるよ。
点検してみそ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:10:40 ID:Gjvlpso/O
>>231サンクス
早速

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:55:52 ID:s9QSz+6XO
スーパーに駐車中、強風で自転車が倒れてきたらしく、私のC25セレナのバックドアに凹みが…
塗装面に割れ目はないようだけど、縦10cm×横15cmの凹みができてしまいました!
リペアってどのくらいかかるのでしょうか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:05:15 ID:tgsVrPA30
>>233
数万
バックドア交換なら数十万

ディーラとカーコンビニ倶楽部と両方に行って見積もりを貰うと金額の違いに驚くぞ。
どちらを選ぶかはあなた次第。

しかし倒れたら凹むと判るようなところに車とめるかねぇ・・
例えば駐車場で停めようとする時、
隣の車がラインに沿わず曲がったままで停めてるような空きスペースは避けるとか
車が大事なら自衛しないとね。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:57:04 ID:i4ndcK/o0
乗り降りの時に、ステップに傷がつかないようにステッププロテクターを敷こうと思ってDに電話したら
14,000円の5%引きだって!

ぶらりと見に行ったヤフオクでC25のものを発見。なんと!2,700円
純正物が高いのはわかっているけど、なんだかなあ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:28:46 ID:3WmYIhbGO
塗装が無事そうならデントリペアでいってみ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:40:16 ID:EmJldQ0p0
セレガはいかが?
http://www.hino.co.jp/selega/wallpaper/images/selega1.jpg

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:29:37 ID:3ZwDM/veO
あ〜考えときます(笑)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:35:27 ID:oGIOt0GG0
サイフと相談しましたが、無理だとの返事をもらいますた。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:09:47 ID:pqKJJFmA0
タイヤをmapRVに変えた。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/map-rv/map-rv.html
最初からついてたタイヤよりフワフワ感が無くなりシッカリ走れる感じ。
磨り減ってないと言うのも有るだろうけど静かになったと感じた。

安いタイヤでも最初から付いてるタイヤよりは良いのね。。。
日産はなんで標準はあんなに固い?タイヤを付けるんだろう?ロードノイズも乗りゴゴチも不満だった。
それが車のせいではなくタイヤのせいだったと、やっと気づいたこの頃です。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:39:05 ID:rfSVIa6L0
>>235
アルミ風のやつなら現在着用中

サービスでついてくる両面だけじゃ足りないのでDIYで適当な両面テープ買って付けたほうがいい
滑り止めには十分役に立ってる

ただ、タイヤ交換時にはひっ剥がす覚悟必要


宣伝乙覚悟で言うが、落としたほうがいい
落札金額以上の価値はある

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:41:00 ID:C0myy4ok0
1900円か。うむむ・・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 02:18:42 ID:c9boTqPP0
>>235
ニッサンカードに入っていたら純正品は5%引きになるのですが、それは建前。

ディーラーの中で、営業でも整備でもいいので、高い地位にある人と交渉すれば
純正品はそうとう引いて貰えますよ。何度かDに足を運んで、なんとなく上司っぽい人に
声をかけてみては?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 09:10:06 ID:fazbKrVi0
>>225
>>226
ごめんなさい。説明が足りませんでした。
セレナに乗って5度目の冬ですが。
最初のころの冬に比べてということです。
満タンで280キロくらいです。
昔は420キロくらい乗れました。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:16:22 ID:6BfxUiD40
c24に乗ってるんですが、去年10月頃からふくらはぎあたりに冷たい風がひゅーっと
あたるんです、また走行車線を走行中、追い越し車線を大型トラック等大型車
が追い越すと、車内に風が入ってくる感じで、寒くなるんですが、原因として
どんなことがありそうでしょうか?空調は室内循環23度暖房設定、もちろん
窓全締め切りです。同じような症状の方いませんか?

246 :245:2006/02/13(月) 12:19:14 ID:6BfxUiD40
去年の3月に新車で買いました。

247 :コールマンII載り:2006/02/13(月) 12:48:43 ID:l9DBcCLo0
>>245
c24のドア合わせ部分にぐるりと一週しているラバー(ウェザーストリップ)
の一番下部を点検してみて。
固定部分の間隔が長すぎて、ラバーがヘタって下に垂れ下がり、初期の
遮断性能を維持できなくなることが多いみたいだ。(特に運転席側)
ラバーが変形していないようなら、シリコンシーラントでドアに固定しておけば
吹き込みは無くなるし、静音度も上がると思う。
変形してしまっていたら、ディーラーで交換してもらって呉。

もしかしたら対策部品が出ているかも・・・


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:02:16 ID:icR83Icn0
carviewの掲示板でしつこくURL晒してる粘着厨って何とかならんのかね。
わざわざクッキー削除してUID変えてみたり、あそこまで粘着する理由って一体何なのだろう。
このスレも見てるみたいなので、答えをどうぞ↓

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:46:40 ID:c9boTqPP0
ドーセアノ人がやっているんだろぅ。フフ。アノ人もこりないねぇ。(゜∀゜)ケケケ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:23:37 ID:xap5klqU0
nobodyなんとかっていうURLをしつこく書いてる人?あの人マジで基地外だよね。
一回サイト見た事あるけど、ああいう人の担当になったディーラーが気の毒になった。(w


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 09:10:29 ID:ep+bZS9s0
セレナって燃費悪いのはわかってたけど
満タンで280キロはチョット・・・

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:34:57 ID:HO7iOADy0
>>251
それはさすがに悪すぎ鴨
リッター6`くらいの計算になるよな

漏れの片道6`の通勤(街中)メインで使ってるときでも
8`台ですよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:34:04 ID:H2VtQhO2O
250マソの予算でワンボックスかミニバンの購入を検討しています。
今回のセレナは間違いない買い物になりますかね?
現在、我12年式セレナHS Gパック下取り査定中。65マソほどになるとのこと。たいしてつかんな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:11:55 ID:ZaBg0jGK0
250マソは下取りも含めた値段・・・なわけないかw
乗り出し300ちょいだとOPも限定されてくるけど、
とりあえず両側電動スライドは付けといた方がよいかと。

12年式セレナが65万か、ちょっと安いような木もするな。
去年うちが下取りに出したキズだらけの13年式キューブが
44マソだったからなぁ・・・
買い取り専門店とかもあたってみたら??


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:51:17 ID:Q1EHB0VbO
>251
エンジンはQRかい?
そうならプラグ交換大推奨。
かなり電極のコンディションに影響されやすいから、良化が期待できるとおも。
ついでにエアクリーナーエレメントも換えちゃえ。
ちなみにニスモのスポーツエレメントは下のトルク感がなくなって欝。

256 :235:2006/02/14(火) 21:11:13 ID:glTEPuoZ0
>>241
>>243
再度Dに声をかけたけど12%の割引きが限度。
スッテップに傷がつかないようになればいいんでヤフオフで落とします。
アルミ風ものはいいかも。
サンキューでした。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:55:47 ID:Y1Tn/vvS0
今日見積もり取りに行ってきました
20Sでバイキセノン、らくらくパック、運転席側電動スライドドア、インテリジェントキー&イモビ、マットをオプションにして
約266万、そこから値引き16万、下取り無しだけど現在乗っている車を下取りをしたようにして−5万、車庫証明をカットして
大体244万でした。
両側電動スライドドアつけると21万もかかるなんて…抱き合わせのイモビとかいらねーし。
アイシス、ステップワゴン、プレマシーと悩み中



258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:08:10 ID:okK87kSu0
下取り車15万の査定(当初)で、20Gに18.8万のナビ付けて、222万だったよ。
オプションは普通にバイザーとかマットとかのセットで付いてるやつをそのまま。

総額交渉だったので、値引き何万とかは分からん(まだ未納車。最終見積もりは見てない)
納車もしてくれるし車検も取ってくれるし・・・

でも、257君の値引きはもっと行くと思うが。

259 :257:2006/02/14(火) 22:33:10 ID:Y1Tn/vvS0
>>258
凄いですね!!単純計算で下取り含めて65万引きくらい??
そのくらいの価格になるなら即セレナで決めちゃうんですがね〜

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:59:57 ID:okK87kSu0
>>259
なんか、営業対策在庫車?があったそうで。なんのこっちゃよくわからんかったが。
展示車でも試乗車でもない、ちゃんとしたものだそうでつ。

まぁともかく、SWとかと競合させれば値引きはもっと行くはずだからガンガレ!

ちなみに、258の「車検」は「車庫証明」の誤り。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 01:19:54 ID:yOl2Zlhp0
>>260
それは納車の際にディーラーがぶつけて修理して、
顧客からクレームが付いて返品され在庫となってしまった車のことだよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 09:21:27 ID:CQWheT3W0
イモビがいらないって・・・なんだかなぁ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:31:21 ID:pxQyjMYZ0
>>261
それだったら、一旦登録されているから、中古車になるぞw
確実に損害賠償ものの行為をする営業ってあり得るのかな。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 15:33:23 ID:8wXjAz0L0
>>258
あの、マットとかバイザーのセットのやつって、全部つけたほうがいいですか?
5年間の塗装とかいうやつ。つけようかどうか迷っているんですけど…。
ナビはHDDのやつにしようと思うんですが。
ETCやら付けると、結構いきそうだなー。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:21:35 ID:T/GvZF2Y0
>>264
マット:付ける (純正のフィット感重視)

バイザー:イラネ (タバコは吸わないので)

5年コート:民間の磨き屋へ任せる (同コストで高品質)

HDDナビ:市販品を自分で取り付け(選択肢多いし、かなり安い)

ETC:同上


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:34:57 ID:RNVYW4ij0
>>264
マット:社外品も選択肢の一つ
    http://www.carele-nt.co.jp/carmat/index.htm

バイザー:換気を考慮

ボディコート:D以外の参考
       http://www.arkbaria.com/

ナビ&ETC:>>265に同意。純正は避けたほうが・・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:42:14 ID:JHdjZ0WYO
>>257
ここまでMOP付けるとSよりGの方が多少なり安くなるんでは、ないかい
内装の色は選べなけど
素人考えですが

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:17:36 ID:mW8o8TLh0
マッドガードも必須

エアロ付けるなら関係ないけど。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:05:18 ID:RNVYW4ij0
R系にはマッドガード不可が残念

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:44:27 ID:dxanpsXO0
>>266
> ボディコート:D以外の参考
>        http://www.arkbaria.com/

アークバリアはDより高いぞw
値引きも含めて考えることが可能ならば、Dの方がお得かもよ。
5年保証だしね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 06:16:23 ID:avwbs5nmO
日産各車スレでも言われてるが、5イヤーズコートはコストに見合った効果があるかは疑問。
保証つーても、「こまめな手入れ」が前提で、艶がなくなったら磨き直してくれるわけではなく、手入れ方法をアドバイスされるだけ。
確かに水垢は付きにくくなったが、水洗いだけでは初期状態を保つのは無理だったよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:13:44 ID:8dcI94eL0
旧5yearscoatは日産が保証するって書いただけのペイントシーラントだからなぁ
新5yearscoatはGzoxらしいからだいぶ違うんだろうけど。

まぁ月2程度で洗車できるのなら、コーティングいらないでしょ。
自分の場合は環境が厳しい(年中砂埃と花粉が舞っている)ので、
保険代わりに付けたけど。

あと、下手な業者に出すぐらいなら自分で洗車して、お手軽ガラス系(不織布に
薬剤染み込ませてある奴で10枚\900ぐらい)でもやった方がまし。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:15:58 ID:/dG1Gu600
C24前期型のコールマンっす。
標準のCDナビなんだけど、液晶のオープンボタンを押すと、
液晶が開きます。
開くんだけど、またすぐ閉まってしまって、なんじゃらほい。

Dで聞いたら、
「メーカーに送らんとわからん。高くつくよ」

って言われた。マジか!
同じような症状を経験された方いらっしゃいませんか?

・・・実は、この症状が出る前に、キーを挿さないまま、液晶を開いて
MDを取り出しました。
で、1晩その開いた状態のまま。
で、朝、またキーを挿さないでMDを入れようとしたらなんか、
いまいちグズグズしてるので、キーをACCにしてMDをズコズコしたり
エンジンをかけてしたりしているうちに、なんじゃらほい状態に・・・

むむむー、なんかソフトのバグっぽいような気もするので
「高くつくよ」にムッとしております。

リセットスイッチとかどっかないですか?
バッテリー端子はずしておいたらええのかな?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:05:53 ID:T5vehiQM0
>>272
5イヤーズコートのメンテナンスブックに硬質アクリルフッ素って書いてあるけど、これって新旧どっち??

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:28:41 ID:8dcI94eL0
>>274
たぶん旧タイプ。

あとは洗車機での洗車がOKかどうかで判断できるはず。
旧タイプはご遠慮下さい程度の記述だけ、新タイプは
濃色車=洗車機ダメ手洗い推奨
淡色車=水洗いのみ可
てな感じの表現になってるはず。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:34:09 ID:T5vehiQM0
>>275
このように書いてある
「洗車機は使用しても結構ですが、WAXモードを使用せずに水洗いモードまたはシャンプーモードで洗車してください。
但し、特に濃色系のお車は細かいキズでも目立ちますので、新車の美しさを保つためにも出来るだけ手洗いをしてください」

277 :264:2006/02/16(木) 23:09:42 ID:AS6iaE/T0
>>265
みなさん、親切なレスありがとうございました。
ボディーコートは、ディーラーにしろ民間にしろ、
やったほうがいいにはいいんですね。やらないとすぐ塗装が禿げちゃいますかね。
自分の場合は屋外駐車場でなかなか洗車もできそうにないんですが…。
あと、HDDナビ市販品をとりつけて、その際バックモニターも
たのめば普通にとりつけてくれますかね?
聞いてばかりですいません。


278 :275:2006/02/17(金) 00:58:34 ID:1f+og2lg0
>>276
その表現だと多分旧タイプだと思うけど・・・
メンテセットが手元にないし、メーカーorディーラーの人間じゃ
ないから正確には解らない。
(明日の夜で良ければ、車からメンテセットの現物持ってきて
照らし合わせても良いけど)

やったのが去年の10月より前なら旧確定。

279 :にんにん:2006/02/17(金) 01:14:09 ID:FdtYvj7m0
現行セレナ C25の
サイドブラインド付き左ミラーはディラーに注文するといくらになるのですか?
また、ナビと連結させるコードはいくらですか?
すいませんお分かりになる方宜しくお願いします。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:17:49 ID:U2jToCTq0
C25海苔なんですが、インテリキーでの施錠/解錠の音、気になるんですが・・・
当方住宅地で夜はかなり静かなんで、車開け閉めするたびに「ピッピッ」
って鳴るのがイヤです。この作動音?って消せないのかなと
ハザード付くし施錠後は必ずドアノブ引っ張って確認するので音なんてイラネ
状態なんです。ディーラで消したよとかいう方いたらご教授願いまつ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 02:08:05 ID:IZ10jjvQ0
>>273
クレーマーですか?
保証が切れてるものを整備するのに有料なのは当たり前です。
自分でトドメ刺してるし…


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 08:30:05 ID:3UQTwdYM0
>>273
故障です。
保証は3年です。3年超えてたら有償修理です。

これを気に車外HDDナビを購入する事を薦める。

どうして機構部品の動きがおかしくなったのにソフト故障と思うんだろう?
自動車の電装品はバッテリ外して30分ほど放置すれば一旦リセットされるので試してみたら?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:40:43 ID:3mnG7+yx0
イモビが付いてるがゆえに盗難の際車両保険が支払われないって言うトラブルを
テレビで取り上げてたぞ、保険屋の見解では、イモビ付きイコール盗難されようが無い
イコール保険金詐欺的目線で車両オーナーを見る だって弁護し立てたらすぐ支払ったって
さ こんな理不尽な機能と、車両保険ってどう思う?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:50:18 ID:c2MrKb0t0
>>283
最近多いよね…。
イモビ付きでも盗むプロも居るし、JAFみたいなフリしてレッカーでそのまま持っていったりする
荒業もあるみたいだし、世の中完璧なセキュリティなんて無いのに。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:28:40 ID:stvDPKkD0
車両にかかわらず、保険なんてみんなそんなもんだ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:51:45 ID:2ImdGytJ0
>>277
納車時にパナ955MDに純正バックモニターを取り付けてもらったよ。
社外品に純正でも問題はないみたい。
ちなみに工賃はサービス。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:18:07 ID:MXubaY/sO
インテリキーの音は運転席近くだとスゴく大きく聞こえるが、助手席側や少し離れてしまえば気にならない大きさだと思うが。まして雨戸を閉めた隣家の中ではまった聞こえないと思うぞWそんな隙間だらけの家が近所にあるのか?WW

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:42:23 ID:FmDeueUbO
取回しのしやすさ
ノアボク>ステ>セレ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:42:08 ID:CXvCOP2k0
20s、メーカーOPでらくらくパックとバイキセノンランプ
ディーラーOPはフロアマットサービスで0円、で値引き26万。こんなもんですかね?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:31:21 ID:pgJJ+Afx0
千葉の日産はどこもダメ…
この時期に値引き7マソって売る気あんのか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:36:58 ID:pgJJ+Afx0
ついでで参考までに
ンダ 20マソ
ヨタ 40マソ
といきなり勝負に出ってきた

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:34:03 ID:M+gxzpJK0
>>279
部品番号:96302-CY300- 部品名称:ミラ- アツセンブリ-,ドア LH \56300
部品番号:25305-ED100- 部品名称:スイツチ アツセンブリ- サイド ビユ- モニタ- \2000

接続ハーネスは既に配線済みかと。

293 :245:2006/02/18(土) 10:29:15 ID:OsEKsLw20
>>257
顛末から言うと、隙間風はドアスピーカーから流れ込んでいました。

当初Dの営業マンの対応は風なんか入ってくるわけが無い、そんな症状、苦情
今まで聴いたことが無い私がなんくせを付けているのではないか と、言うものでした。
しかし、同行してきたサービス担当者が実際運転席に座り5分くらい運転することで
症状を確認してくれました。あとはサービス担当者の技術屋としてのプライドで、
5日間の入院で原因を突き止めてくれて対応してくれました。
営業マンはぺこぺこしてました。  

257さん アドバイス有難うございました。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 19:33:11 ID:FWHDzHsIO
現行セレナで自分でオーディオつけたかたいますか?パネルの外し方解らなく質問です。

295 :いつのまに4星:2006/02/18(土) 20:35:24 ID:bfRZQsYO0
現行C25セレナをデビュー直後に購入したが、いったいいつのまに発売半年で3星⇒4星に変えたがって、日産はなめとるんか?
子々孫々 日産車は買わん。優遇税制分を返金してくれたら考え直してやる。バカヤロ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:00:11 ID:KkRgBG9lO
実質年率2.8利用、頭金ゼロで買ったひといますか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:38:46 ID:WEP96V970
>>295
それを言うんなら、何も買わんことだな。
車だけでなく、PCもデジカメもテレビも。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:55:31 ID:nL50jWu00
>>297
でも半年はちょっとかわいそう

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:01:53 ID:XAgkIa9fO
セレナってハイウェイスターを出す予定があるのですか?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:07:17 ID:IAzqHoL2O
>>295
そしたらノアはどうなる?
ノアも夏の一部改良(補助ミラーの装備等)で4星になったんだぞ。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:17:55 ID:TEk5nz6k0
なにも調べもしないで買って
後悔してディーラーにやつ当たりか…最悪だな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:46:04 ID:q1mVkZuYO
最近こういう大陸的思考をする奴が多い。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:10:08 ID:LqpAdh0v0
>>295
自演乙


304 :にんにん:2006/02/19(日) 02:57:12 ID:Mo+vsAv20
292様
ありがとうございます。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 16:01:48 ID:N4LNF959O
C25セレナのバックドア凹みについて、ディーラーにて見積もってもらいました。
結果的にはドア交換で約20万、板金修理でも約15万という見積もりでした。
しばらくは直すのを諦めることにしました〜orz

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 16:11:37 ID:r4nn15TR0
>>305
> C25セレナのバックドア凹みについて、ディーラーにて見積もってもらいました。
> 結果的にはドア交換で約20万、板金修理でも約15万という見積もりでした。
> しばらくは直すのを諦めることにしました〜orz

カーコンビニ倶楽部で直せないのかなぁ。



307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 18:53:28 ID:7d3yNvX90
今日20S契約した俺がやってきましたよ

>>305
板金屋に直接持っていったら?何軒か回れば安いところあるかもよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:32:56 ID:FjPip1uD0
>>305
>233の人?結構高いね・・・
自分はフェンダーをやられて見積7万overだったけど。

保険はどうなのかな?厳密には違うけどイタズラみたいなものだし、
保険内容とか変にケチってなくて、そこらへんの話が分かるディーラーなら
等級据え置きの上、免責金額で修理出来そうな気はするけど。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:57:25 ID:WHa6YjGN0
>>308
車両保険次第じゃないのか

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:52:30 ID:/6vQ1AOy0
質問です。
C25に社外の2DINナビを取り付ける場合、オーディオレス用のパネルじゃなきゃ付けれないですよね?
まったく気づかず普通のパネルのまま契約してしまった…


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:03:31 ID:P+NFVKz50
>>310
買ったトコで聞けば?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:18:08 ID:7pvrM85u0
>>310
補修部品としてオーディオレス用の部品を買うしかない。
まぁ、隙間が空く、金具を自作なら、なんとかなるんだが、みっともない。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 11:09:29 ID:ft/ONA/V0
>>311 >>312
今日ディーラーに行って聞いてきました。パネルは5〜6000円くらいとの事でした
新しい車で隙間開いてたりしてたら確かにみっともないですよねw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 15:18:54 ID:CWxht6Wz0
ハンドルを低速で左に切ると異音発生につき、本日購入以来3度目の入院。
正直もうウンザリ。
日産車なんか二度と買わん。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:55:24 ID:dBzaZHmA0
セレナC24とエスティマエミーナ、比較したがまだエミーナの方がましだなw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:18:41 ID:X+pu3veB0
>>315
で?買うの?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:18:54 ID:3v4341IO0
>>314
carview等、各掲示板を見れば不具合の多い車なのが分かるだろ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:11:59 ID:QHqvv9Le0
>>314
うちも鳴る
左フロントタイヤハウスあたりから・・・

ディラーはサスのゴムの座りがずれてるかも?との事
使用に支障ないから入院は任せますと言われた

結果教えてください


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 02:14:50 ID:/lrJmRWM0
20G納車待ちです
納車されたら低速で左に切る以外にチェックするところはあるでしょうか?
改善されてると思いたいんだけどなぁ・・・

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 06:10:40 ID:spqMCyBrO
だからなんでみんな前期型を買うの?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:23:51 ID:TVYjsDZU0
車の初物を買うなんて・・・
せめてマイナー後の方が
当たり外れのバラツキは減るのにね。
勿論、後期でも当たり外れは有りますがバラツキは減ってますね。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:41:11 ID:++IL2H0O0
>>319
このスレよりもcarviewの掲示板を見るといい。
変な奴1名が基地外のように書き込みしてるが、それはスルーで。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=116

>>320-321
子供の生まれる関係で、買い替えのタイミングに丁度重なったから。
今の自分の用途に一番合ってる車を探したら、この車になったというだけの事。
ただFMC直後とはいえ、不具合が多すぎる気がする。
他車ではリコールになってるマフラーがスルーされてたり、リコール隠しおとかやってんじゃねぇかと疑いたくなるね。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:27:08 ID:VfkOp0lA0
よかろうが悪かろうが概ね2年前後でいつも乗り換えてるから

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:59:50 ID:/lrJmRWM0
サンクス>322
でも見てたらちょっと不安になってきましたよw

>>320
確かに初期型はトラブルのリスクはある
でも多少長く乗ってもモデルが1つしか変わらないというメリットもある
前車C24は6年半乗ったが73マンついた

まぁ本音言うと新しモノ好きなんだけどね

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:28:23 ID:dis55Sog0
セレナRX購入狙ってる者なんですが
街中を気にしてて初めて気付いたのですが
先代セレナも今見ても十分カッコイイですね。
部分的には現行型よりも洗練されているような。。。
先代は出た時は結構センセーショナルな感じだったのでしょうか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:18:19 ID:VfkOp0lA0
それはあるかもね。
C25の形が先に出て、新型セレナがC24の形だったら
室内が若干狭くはなったが、その分スタイルと走りが洗練された
とか言ってもてはやしてそう・・・・
ん??近頃どっかで聞いたことあるようなフレーズだな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:59:03 ID:legC8ls3O
マガジンXでズタズタのボロボロに酷評されてたねw買う価値無しとされてたからねww

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:05:14 ID:W4hfkNj40
>>327
いつまでその話出す気だよ。
それしかネタないのか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:43:49 ID:iAGLFLcD0
>>327
どのへんがズタボロに書かれてたの?
本屋行かないんでマガX見た事無いのよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:56:21 ID:p0n/KQy50
>>327
自分の名前を晒す事も出来ないゴーストライターの方々の好きな車がドイツ車だから
ちょっとでもドイツ車と違うとボロボロ。。。
ドイツ車好きは読む価値有るかも知れんが、そうでも無い人にはつまらん連載だ。

きっとルノーの商用バンを日本で売ってたら絶賛されてるだろうね。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:45:25 ID:BRGUGZaW0
人はみんないつでもないものねだりだからな。
日本国内にいると、国産車の良さに気づかないのかも。
まぁ、そんなやつらがライターやってるのもどうかとは思うが。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:05:59 ID:68C3PzS7O
セレナのリアルオーナーの方々に聞きたいのですがマガXの評価は実際の所どうなんでしょうか?書かれていたようにサス剛性が弱すぎてガタガタブルブルなのでしょうか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:02:15 ID:MHxDWXQe0
>>332
サスの剛性ではなくタイヤの剛性が弱いせいだと思うよ。
ヨコハマA200(ベーシックタイヤ)に履き替えたら、Xで書かれている
ようなふらつき・がたつきは消えたからね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:07:49 ID:68C3PzS7O
んー。タイヤを替えれば治ったということはノーマルではマガXのとおりのガタブルな買う価値無しの車てことですか

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:18:12 ID:9FTqmvDuO
>>332
サスとか難しい話じゃなくて単純に純正タイヤが糞過ぎなだけ。
ただ格好つけて書きたかったんだろうな。
インチアップの必要は無いから早めにタイヤだけ替えとくと良いよ。
しかしこんな単純なことも判らんアフォライターでも原稿料もらえるんだから
楽な商売だよな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:36:41 ID:I9FkGM4H0
マガジンXは巻頭のカラースクープが全てであとはゴミみたいなもんだ。

でもライターがそんなモノクロページで特定車をボロクソ言うのは
ある程度勝手なことだと思う。個人的な好みや高望みや勘違いも、有り。
でも読み手がそれをリアルに思い込んでしまうのは、無しかな。

そりゃセレナにガチの剛性があったらビビるよ。
俺は10万キロオーバーの剛性ヘニャのRX-7に乗ってまつ
今セレナ20RX狙ってるんだけどね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:45:56 ID:68C3PzS7O
ガラス部分が多くてボデイもブルンブルンと酷評されてたけどどうすか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:40:57 ID:iAGLFLcD0
よっしゃ!20G納車したらすぐタイヤ交換といくか・・・って金無えな
新車外しでオク出せば値段付くんだろうか
試乗したのがライダーだったんでタイヤの事は気にしてなかった、Dに上手くやられたわ

>>337
多少荒れた路面も試乗したけどそんなに剛性低く感じなかったぞ
まああくまでミニバンとしてだけどな
マガXは欧州車マンセーのようだから意地でもこきおろすんでしょう

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:28:58 ID:BRGUGZaW0
>>338
Gなら3万くらいの追金で16インチにできたろうに・・・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:55:25 ID:iAGLFLcD0
>>339
いま慌ててカタログ見たけどRXかRSでないと選べなかったよ
RXだと21Kで16インチになるんですね
Gにも設定あればいいのに・・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:01:10 ID:BRGUGZaW0
>>340
うぉっ!すまぬ。
アルミホイール標準装備だからGもRXみたいに安く16インチ化
できると思ってた・・・・orz

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:36:30 ID:T1HCvAEt0
16インチがRX,RSしか選べないのは謎なんだな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:52:25 ID:jLumXlrT0
>>335

> サスとか難しい話じゃなくて単純に純正タイヤが糞過ぎなだけ。
ぼくもタイヤを替えて、それを実感できました。
しかしなぜ純正にあんなヘニャヘニャしたタイヤをつけておくんだろう?
ここで名前が挙がっているようなちょっといいタイヤを純正装着した場合でも、
価格上昇なんて高が知れているだろうに。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:56:42 ID:fhTecJZu0 ?
前モデルで純正タイヤ(SP10?)が糞だと何度も言われてたのに、
まったく改善される兆しがないね。
ミニバン専用タイヤにしてくれよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:18:35 ID:iAGLFLcD0
Gはおとなしくヘニャヘニャ走ってろって事か
アルファードの純正16インチでも探してみる。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:29:45 ID:FbXETiAC0
ボディ剛性に著しい欠陥があるみたいだね。歪んで塗装にクラックがwww
C25乗りは確認してみることをお勧めします。

スライド部 塗装亀裂・・・発見!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgcs=1000&th=1668835&act=th

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:57:23 ID:e9f9+ExZ0
>>346
いつまでその話出す気だよ。
それしかネタないのか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:11:47 ID:jLumXlrT0
>>345
16インチなら日産純正のエスティーロにすればいいんじゃない。
PCDとかオフセットとか何も考えずにすむと思うけど。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:58:38 ID:nEEFCvFi0
純正から徒欄派巣MP3を履いてる漏れは勝ち組でつか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:03:13 ID:ndSCMLwwO
アルファードのホイールはハブ径が小さくて日産車には履けないんでは?
どのホイール使うにしても、装着するタイヤの最推奨リム幅以上・上限以下の奴を必ず選ばれたし。
剛性感がかなり違ってくるよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 02:28:12 ID:qKKcvc7E0
>>348
エスティーロってDOPパンフの一番前に出てたけど価格表に載ってない・・・??
ノーマル交換追金ができればかなり良さげです、情報サンクス

>>349
正直羨ましい ハンコ押してからタイヤの事気がついたオレは負け組

>>350
アルファードは60ミリで使えないそうです、何故に日産って66ミリ・・・
デザインも値段もお手頃かと思ったのに
リム幅はあまり気にしてなかった、剛性感まで影響するんですね
無知なオレはライダー用でも狙うとします

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 10:56:55 ID:35tS7fUY0
RXにして純正16インチを勝ち取った漏れは?

試乗車(G)よりは明らかにフワフワ感が無いので満足してる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:14:38 ID:CR1UzgTZ0
自分は20Sなんですが。そんなにふにゃふにゃしてるかな。
これまでの車がランクル70とかだったんで、柔らかいなとは思っていましたが。
ミニバンってこう言うのが普通と思っていました。
ステップとかノアとかと比べても、明らかにふにゃなのかな? その辺の車種はちょっと試乗した程度なので、詳しくわかりませんが。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:25:37 ID:e1iUsH+k0
ノアは運転した事ないので知らないが、試乗した現行ステップに比べればかなりフニャフニャだと思う。
ただその「フニャフニャ」が人によっては「ファミリー向けミニバンらしい足回り」と評価される事もあるので、
フニャフニャだから駄目ってのも何か違うと思う。俺は苦手だけど。

俺は元々ホンダ車ばかり乗ってたので、初めてセレナ試乗した時はビックリしたけどね。
ホンダ車はミニバンでもサスのセッティングとか固めなんで。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:27:53 ID:e1iUsH+k0
>>354 へ追記。
あと、タイヤが糞ってのも影響してるみたいだね。

20Gで今走行1万Km超えたところなんだけど、そろそろタイヤ替えようかと思ってる。
純正アルミそのまま使うとして何を買うのが良いのか迷い中。
過去ログ漁ってみるが、もしお勧めあればヨロ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:28:23 ID:ZpOdIEqm0
本当の勝者はRXの15インチをオクにて45000円で売却し、
そのお金を元手に社外17インチを購入した俺。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:19:48 ID:5bsPnkTo0
うぉぉ、そんなに高く売れるのか・・!
17インチはいいね。乗り心地と見た目のバランス的にはどうですか?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:17:15 ID:ZpOdIEqm0
見た目はかなりおk。
ただし、上の方か前スレあたりで書いたけど、
バネ下荷重が高くなりすぎてサスが負けてる感じ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:28:25 ID:qKKcvc7E0
>>356
負け組から勝ち組へ!
G納車と同時に外して出品だ、でも45Kって凄い値段だよね

>>355
ヨコハマのdbなんかどお?コンフォート系が合うと思うんだけど

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:33:14 ID:ZpOdIEqm0
落札相場見てみ。
タイヤ付で極上の4本セットなら普通に40k超えてるから。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:09:15 ID:8rosKKSw0
両側スライドドアのミニバンでボディ剛性云々とか笑えるwwwwwwwwww

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:20:49 ID:vgTKkw7I0
ぶっちゃけ、セレナC24C25って格好悪くね?
あのデザイン、どうも好きになれんなw でっけぇヘッドライド、ダサ過ぎwwww


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:31:28 ID:qyoF4jFtO
すみません。C24からC25にしました。
C24では17インチC25では18です。今更17はないんではないでしょうか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:56:07 ID:e1iUsH+k0
>>362
格好悪くね?って言われてもねぇ。
デザインなんて好みだから何とも。
万人に受けるデザインなんて無いし、自分が格好良いと思う車買えばいい。

まぁ現行bBだけはもうアホかと思うけど。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:00:25 ID:paYq2S2K0
>>361=>362
いつまでその話出す気だよ。
それしかネタないのか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:24:09 ID:9cad9p5W0
某MLに入会してみたんだがオフ会はシャコタン爆音の恥ずかしいセレナばかり。
入るんじゃなかった。
あんなのと一緒だと思われるだけで恥ずかしい。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:09:14 ID:f15bW1yJ0
>>366
ご愁傷様でした。
車系のオフって「車はイジってなんぼ」みたいに思ってる奴らが大半でしょ。
「どうだい?俺の車なんてこんなにイジってるぜ!イケてるだろ!?」…と普段の生活ではアピール出来ない(大体セレナなんかイジってても誰も見ないし)人々が、
自己満足度合いを確認しに行く場かと。集団オナニーってとこか。

まぁ本人が好きでやってるんだろうしさ、見た目イジるだけなら周りに迷惑かけないが、
車高低くしたが為に蛇行運転してる馬鹿や周りの迷惑考えない爆音マフラーつけてる馬鹿は、
これ以上周りに迷惑をかけない様にも、自爆事故でも起こしてアボーンして欲しいわな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 04:24:44 ID:2L+o+DwL0
セレナでもそう言う香具師らがいるんだ‥‥

step DQNは言わずもがなだが、現行モデルに関してはこれからかなぁ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:52:46 ID:ICJrtFQQ0
旧型のC24やC23に
DQNが多いね。
なんでミニバンでペッタペタにローダウンするんだろ?そこそこなら良いかも知れんが。
ノーマルのままが一番とも思わないけど、
セレナを弄ってもすぐ飽きて満足出来ないのでは?と思いノーマルのまま乗っているC24乗りの俺


370 :353:2006/02/24(金) 08:35:44 ID:W9IdjLHR0
>>354
どうも。
なるほど、結局は人それぞれの基準が違うので、受け止め方次第、と言う当然と言えば当然の話ですね。

うちはミニバンって柔らかいのが当然なんだろうなと思っていたので、さして気になりませんでした。
確かに柔らかいとは思うけれど。

タイヤは、そう言えば納車後走行10kmでスタッドレス+アルミにしてしまったから、純正タイヤの乗り味ってほとんど知らないんだっけ。
スタッドレス(ブリヂストン REV01)なので、余計柔らかいのが当然と思ってしまっているのかも。
春になったら、車庫で寝てる純正タイヤと比べてみます。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:54:30 ID:XrNEvTWv0
セレナは16〜17インチくらいが一番似合うだろ。
18インチなんて無用の長物。DQNの証。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 13:33:07 ID:Uow9+Th5O
>>371
18インチはネタだからスルーしてよし。
もし本当にタイヤはみ出させて走ってたら、ただのDQN。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:34:07 ID:wXfruTwm0
>>370
REVO1の方がふらつかないし、静粛性・ウェットグリップともに
純正装着タイヤを上回るよ。

冗談でも煽りでもないホントの話。
まぁ春になったら体験してみ。笑えるよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:08:50 ID:jQyIc8T00
REVO1 いいよ。マジで、、、 MZ01から比べてすごい進化

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:01:00 ID:hTBQCFai0
>>373
C24の時もスタッドレスより劣ると言われた純正タイヤ
6年かけても進化できなかったか
納車待ちだけどS15シルビアの純正16インチホイール落札しちゃった
タイヤはヨコハマのDNA-GPが安くて良いかなと思ってますが誰か付けた人いますか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 07:26:48 ID:Ny8SeN440
>>375
つけたの違う車だったけど、スポーツ系なんでうるさいよ。ちょい高いけどエコスとかの方が車に合うと思う

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:19:01 ID:2K9QwQEZ0
純正タイヤ、大分減ったのでようやくこの春には良いタイヤ買うぞ!

と思ったら、友達から全く同じタイヤの新品をタダでもらえることになり

嫁は喜んで使うと言い・・・かなり鬱

ホイールだけは15インチながらCE28Nなんだけどね。

あんなタイヤ、タダでもいらんのに・・・。


378 :353:2006/02/25(土) 10:58:54 ID:DJi+mGXX0
>>373
どうも。REV01のが良いくらいなんだ。ありがとうございます。
そう言えば、正確にはオドメーターが10km程度なだけで、自分で乗ったのはタイヤ交換までの街中数キロだけでした。
新車に興奮して、車の挙動まで意識がいってなかったなあ。
春になってタイヤ戻したら、試してみます。

いや、いっそ春になったらホイールごとタイヤ交換すべきか。
REV01が、ホイール、工賃込みで90,000円だったなあ。1月だったんで、在庫無しなところ、
タイミングよくキャンセルになったのが、1セットだけ入ってきて交換出来たんだっけ。
ちょっと痛い出費だったが、雪道でぶつけたらそれどころじゃないので、交換しました。
春までに、夏タイヤとホイールの相場見てみます。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:27:01 ID:Ny8SeN440
C25が12月の小変更でヘッドライトが「キセノン」から「バイキセノン」になったそうですが
どう違うのでしょうか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:35:40 ID:BQ1dbmM90
>>379
小変更前のに乗っているがHiもLoもHIDだよ
Hi、Lo共通のバーナーで、筒状の物がスライドするやつ
これって所謂「バイキセノン」でしょ?

変更後をよく見たこと無いからわからんが
基本的なライト本体の構造は同じと思われ

ただレベライザーが手動から自動になってるね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:51:29 ID:dXcM8mU10
>>376
情報ありがと、やっぱり安いなりなのかな>GP(205/55-16で4本3マン)
もう少しお金かける事にします

>>380
サンテカのキセノン注文したらバーナーが2本入ってると書いてあった
パッシング可能らしいけど切れそうで不安

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:23:09 ID:BQ1dbmM90
>>381
構造うんぬんよりサンテカってだけで(ry

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:46:03 ID:Jv9zhv470
>>381
サンテカやめとけ〜マジで。
HIすぐ動かなくなるし最初チカチカ点滅するしすげぇ暗いし。
昔のTD5000系はまだ良かったけど今のは…


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:27:21 ID:1VV5rvWn0
>>381
サンテカは絶対やめとけ。
ライトは重要保安部品だぞ。
トラブルが起きれば走行不能、運が悪ければ事故になるような箇所は
高価になっても純正品を使え。

車板のサンテカスレを見てよく考えてくれ。
ttp://makimo.to/2ch/hobby7_car/1128/1128052899.html

385 :C24乗り:2006/02/26(日) 12:17:27 ID:L+KLV04q0
今やってるマラソンでセレナが走ってるね。(今見た段階で2台)

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:19:55 ID:MAnB5UY+0
2500ccとか出ない?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:18:45 ID:+7KZ5nzt0
C24でも売れた台数の2lくらいしかなかったらしいからな…2.5Lはでないらしいぞ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:16:25 ID:07T7vlMq0
carview掲示板のハイウェイスター板に6月発売情報が書かれてるけど。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:17:35 ID:BdwYjLA80
>>386
いろいろ情報聞くけど。
個人的には、前ので売れなかったし、出ないんじゃ?と思う。

出しても、エルグランドの安いのより高くなりそうだし。
普通はそこで、エルグランドいくでしょう。
それでもなおセレナの2.5、って人は少ないんじゃないかなあ。
その層のために日産が作るかどうか、って話になると、ちょっと?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:41:35 ID:FH0SwWdo0
最大4人乗車までくらいなら現状の2000で問題ないと思うけどな。
トルク太いし上(120位)までもよく回ると思う。只2006/1納車で
各種クレーム対策済みのはずなのに、CVTのエンブレは気になる。
アクセルオフ→1200回転付近でのガクガク感はおかしいとしか思えない。
納車まで借りてた最新ウイングロードでも同じ感じだったし今の日産CVT車
全般に言えることだと思う。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 06:12:57 ID:8OgUMHnnO
え?そんな現象感じたことないな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 06:32:29 ID:L22BSjymO
>>389
プレサージュは?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 07:56:13 ID:PEldFFMQ0
>>392
プレサージュは中途半端な車だから一般の人には見向きもされないだろう?
あの車体の大きさだったらエルグランドで良いんでは?
横幅太過ぎ、後ろから見た時、肥満のオバチャンみたい。


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 09:27:14 ID:6J8mcRjL0
C24に装着していたタイヤ装着しました。
(BS B500si 205/55-16)
やはり乗り心地悪化しました。
走行音もうるさくなりますた。


395 :389:2006/02/27(月) 10:32:12 ID:AX+O3wdn0
>>390
あー、やっぱりなる?
速度で30〜40km位で特に感じない?
渋滞で走ってると、回転数がそれくらいで、速度がこれくらいになることがあるけど。
妙にギクシャクするんだよね。他の回転数では感じないので、自分のアクセルワークのせい、ってわけでもなさそうだし。

うちも1月納車だったんで、間もなく一ヶ月点検。一応この点確認しようと思ってる。

>>392
プレサージュもあるけど、あれはホンダのオデッセイが作った低床ミニバンのジャンルだから、ちょっと方向が違うんじゃないかと。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:03:20 ID:LxTSO3Vn0
>>390
確かに微速のエンブレはぎくしゃくして不快だね。渋滞時の走行を想定してのセッティングなんだろうけど・・・
あと、発進時にCVTがリニアに変速せずにローギヤ状態が長めに続くのが気に入らない。
トルクはそれなりに太いのかもしれないが低速トルクは有りませんと言ってる様なセッティングじゃん。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:07:48 ID:LETfPBK/0
>>396
よくわからんぞ
トルクが太いからできる芸当だと思うが

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:17:15 ID:cEDVZaLS0
CVT-M6化の方法教えて

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:57:41 ID:aDfxWpw40
>>396
エンブレオフのセットに変更してもらうとだいぶ軽減したが。@TC24

>>398
c24でやった人のHPがどこかにあったな。

でもおもしろがって使うのははじめの10kmだとおも。

400 :381:2006/02/27(月) 13:04:34 ID:GaeRcxM+0
>>384
サンテカってよく聞くからマトモなのかと思ってました
高い授業料になりそうです(ノД`)
みなさん情報ありがとうございました

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:31:39 ID:aDfxWpw40
>>400
ヤフオクで売り抜けたら?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:25:07 ID:Pls107gO0
すっげぇくだらないことだけどさ、
後部座席のルームランプのスイッチON/OFFの向きが
左右で逆なのがどうにも使いづらい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:28:22 ID:Pls107gO0
こないだウチのRXに本皮ステアリングをつけるため
バッテリーを外したら、戻した後運転席側PWの
オートで閉める機能がキャンセルされてしまった・・・・orz

で、Dに持ってったら「バッテリーを外すとこうなってしまう仕様なんです」
だって・・・ バッテリー外すたびにDへ足を運ぶのマンドクサイんですけど・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:58:32 ID:icDi3pF/0
>>390
>>395
やっぱりなるんだ。
自分も妙なエンブレ感が気になっていました。
2月上旬納車でした、私も1ヶ月点検で聞いてみようと思ってました。
ちなみに職場のオッデセイ乗りに聞いたら、そんな事起きないよとの事。
気持ちよく減速していくよと言ってました。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:35:45 ID:hN9dZz100
>>403
どうだったかなぁ〜、自分で戻す方法あったと思うよ。
どっかで見た気がしたんで、ググってみそ。

>>377
タイや新品だったら、結構な値が付くっしょ。
オクへGoooooo!!!!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:43:40 ID:sVZCMSBS0
>>403 取説にちゃんと載ってますよん。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:13:24 ID:UmeJzuHd0
>>404
うちのC25もなるよ。
気になりだすと気になってしょうがいないわな。あれ。
ただ、助手席や後部座席の人に聞いても全然気にならんらしいので、そんなもんかと諦めてる。


408 :390:2006/02/27(月) 20:14:00 ID:FH0SwWdo0
やっぱりな・・・最近エアコン入れてみてコンプレッサ回してみたら
ガクガク感が更に酷い。点検すぐだから赤舞台でクルァしてきまつ orz

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:39:35 ID:8OgUMHnnO
皆さん乙
より良い後期型熟成のため、どんどんゴルァしてください。

410 :389:2006/02/28(火) 00:24:18 ID:EWWmidj10
>>408
結構みんな感じてるんだな。<ギクシャク
うちは助手席の妻も感じるようなんて、気のせいってわけじゃないなとは思っていたんだけど。
事後報告よろしく。
うちも聞いてみる。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:25:22 ID:xfIdwjqb0
日産のCVTはそんなもんだよ。
C24の頃から多少は進化してるけどね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:52:20 ID:PNgCZthp0
Xにはハイスタ出るって記事がのってたよ、予想イラスト付きで。
5月だったかな?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:57:51 ID:ZF8R8cBh0
>>402
中のスイッチ部分の配線弄って逆に出来ないの?

C24だけどギクシャク感は全く感じないぞ。
ベルトからトルコンに制御が移るときの減速感の抜けのことなのか?
それなら399が書いている様にセット変更で殆ど感じなくなった。
それより、最近アクセル踏み始めを相当ソフトにしてやらないと、ガクっと
ショックが来るようになってきた。
MT車でクラッチダンパがへたってきた感じ。

そろそろエンジンマウント交換かなぁ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 12:08:20 ID:+IUjj6/b0
HSの値段はどうなるんだろう?
RXより高くてライダーより安い?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 12:29:30 ID:uASynXvM0
キタキツネは出ないの?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 13:24:06 ID:OMBxs6Lj0
すまん、
ウッド調のステアリングの値段キボンヌ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:19:21 ID:UkyOFMJZO
シルフィーの純正ウッド調が1諭吉ちょいで落札されてたな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:39:53 ID:08xRhl7k0
一般道を100kほど走ってきたが、嫁さん曰く「セレナは広くて落ち着かない。ティーダの方が乗り心地がいい」と、自分が買い物用に乗っている車を評価。
オレは「そっか!」と一言。
息子は大きい車窓から流れる風景に満足そうだったが・・・。
納車1週間での家族のひとコマです。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:53:57 ID:qoxjZVwk0
>>418
そうか、ティーダは拒否されたんで買えなかった。
スライドドアが便利で広いからと言われたぞ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:47:30 ID:XLLZw15t0
ウミボウズは?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:09:48 ID:4kRds0TlO
>>420
その前にラルゴは?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:15:32 ID:8cLH6aow0
>>418
買い物用ならノートのほうが良かったんでは?とか言ってみるが
運転席の乗り心地(運転の楽しさを含む)なら
ティーダのほうが上となって当然な気がする。
乗ってるだけなら車窓の開けるセレナが上かも

そう言う漏れは、セレナ納車後3ヶ月になりますが、
最近ビッツクラスのコンパクトカーとか、タクシーに
よく抜かれるのが気になって気になって
ミニバン=のろいとでも思われてるのか、
信号ダッシュで先回りされることが多いような‥‥
まぁ飛ばして喜ぶような車で無いことは事実ですが

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:57:07 ID:5V+i2P/00
>>422
俺セレナと軽(タント)と両方乗ってるけど、軽なんかもっと酷いよ。(w
狭い道でもガンガン突っ込んでこられるし、無茶な割り込みとかしょっちゅう。
まぁ気にしても仕方ないので、まったり運転を心がけてます。今年で無事故無違反11年目突入。


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:59:09 ID:rdfH92390
>>423
オレもプライベートのZと家族なセレナと仕事で軽トラに乗ってる
街中なら別にZだから飛ばしたり軽トラだからちんたら走ったりしていないが軽だと煽られるね
中には追い越し禁止の二車線で追い越しさせないからと信号停車時にわざわざ車から降りていちゃもんつけにくる阿呆もいるよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:08:44 ID:1Jfr+IKw0
>>422
車高が高いと前方の見通しが利かないから、ミニバンの後ろを走りたくない。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:09:43 ID:1Jfr+IKw0
>>424
単車だともっと煽られるよ。
流れ+αの速度で走っててもね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 18:58:12 ID:ZIUq5DPe0
うーむ、単車で煽られるってのがよくわからん。
ドライバーからみて目障りなのはよくわかるので
ポジションを次々と変えるのが習慣になってる
からなぁ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:12:31 ID:iwrGMbBt0
>>427
原チャで道の真ん中とか走ってんじゃね?

普通の走ってって煽られたことなんかないw
シグナルグランプリは良くあるが、勘違いポルシェとか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:36:48 ID:DEs3XKZk0
コールマンは?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:49:09 ID:/i+ASx2n0
【日産】 生理無 8ヶ月目 【C25/C24等】


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:32:47 ID:X3Kk5PZYO
>>424
分かる分かる。俺もZ(32)持ってるけどまず煽られる事はない
通勤用のミラだったら煽られる時ある
そんな俺は大型トラック海苔


432 :389:2006/03/02(木) 11:51:29 ID:fwIAhQzi0
例の回転数1,200RPM前後、速度30〜40KM/H前後のギクシャクの件。(C25)

本日一ヶ月点検時に、ディーラーに確認しました。(正確には、間に車屋を通してる。)

ディーラー曰く「そう言った話は無いし、確認していない。」そうです。
自分の車で向こうでもちょっと走ったが、少し走った程度ではわからなかったとのこと。
今日は取りあえず時間の都合でそのままに。
本日一緒に頼んだ部品が明日入るそうなので、それを取りに行きがてら、再確認します。

433 :353:2006/03/02(木) 11:54:39 ID:fwIAhQzi0
>>432
あ、ディーラーは千葉の青ディーラーです。一社しかないけど。

434 :389:2006/03/02(木) 11:55:57 ID:fwIAhQzi0
>>433
すみません、なぜか名前がおかしくなりましたが、433は389の発言です。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 15:19:38 ID:WVI/XncZ0
>>432
404です。
私も来週、一ヶ月点検なのでディーラーに話を聞いてみます。
また報告します。

436 :390:2006/03/02(木) 23:48:18 ID:K/eBoHtW0
俺も今日点検ついでに見てもらった。ところがメカニック横に乗せたら再現しないでやんの orz
オイル交換したら現象自体もなくなり、一安心・・・と思ったら夜間走行したら再度発生。もしかしたら
電圧関係?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 10:25:54 ID:LluWWUCA0
平日車使わないんだったら一週間預けるって手もある

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 10:34:30 ID:XBDCtBmEO
セレナにハイウェイスター復活?
って記事見た!
超楽しみや ケンスタイルっぽくなると良いね!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:54:29 ID:8x64mZom0
けっきょく売れなくなった時のカンフル剤用に出し惜しみか?
最初から欲しかった奴をバカにしている
またまた買い換えろっていうのかよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 14:35:24 ID:kls5/PPb0
>>439
?
販売が鈍ったとき用の特別限定車だろ。
んなことで腹立ててたら、どのメーカーの車も買えないと思うぞ。

ま、気持ちはわかるよ。
こういうのが嫌で、MC後のモデルしか買わないようにしてるし。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 14:46:35 ID:lewRSi6W0
まぁMC後はMC後で特別仕様車がどんどん出るしな。
買いたい時・買える時に買うのが俺のモットー。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:06:03 ID:8x64mZom0
オデッセイのアブソルートはモデルチェンジで正式にラインアップされたんだから
セレナも最初からちゃんと入れておいて欲しいよ
後からだすくらいならな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:22:05 ID:98YVOZFP0
>>442
それはそれ、これはこれジャマイカ
大体、ミニバンに走りを求めるのもどうかと思うが。

しかもハイウェイスターなんてダサいネーミング・・・恥ずかしくないか?


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:29:41 ID:8x64mZom0
>>443
走りはともかく顔を二種類つくってるくらいだからなー
ハイウェイスターのかわりにRSとかだしたのかと思ってたよ


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 21:48:44 ID:CrH3vspT0
>>443
そうか?ネーミングはかっこ良いと思うぞ。
ステップワゴンていうネーミングがダサイ。馴れたけどね。その前に軽だけど
ワゴンRというネーミングが出てたから

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 22:52:22 ID:cIkIqkn+O
ディープパープル世代には違和感あるネーミングだわな。

付けた奴も同世代かな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:33:03 ID:fqPjQanO0
やっぱハイウェイスターなのか。
アクシスのほうがいいんだけどな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 09:47:33 ID:qecEiKBl0
C25セレナに6.5Jオフセット40の16インチは干渉無しで入るでしょうか?
タイヤは195−60−16で考えてます

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 13:00:16 ID:zJDYCiSY0
>>446
付けた奴はその世代ではないだろう
あの曲の意味知ってたらミニバンにゃ付けれんだろ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 19:11:44 ID:W5QFGyAAO
448
前がだめかも。自分は8Jのオフセット48でぎりだった。それよりも前のドラシャの出っ張りが大きいのでつかないやつ多いよ。ノアやステップが入るからってセレナに着けようと思うのは×。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:36:47 ID:GB2o+XRd0
>>450
ドラシャの出っ張りってどの部分?


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:07:49 ID:1vGFD1p/0
>>448
ステージアの純正がそのサイズだと思うが装着例があるので大丈夫と思う
多分ツライチ近辺になるでしょう
うちは6.5J+45 16インチ定番のS15シルビア純正です


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:37:42 ID:ix2+fTUt0
451
センターハブリングの出っ張り。普通のFFより出っ張り量が多く
ホイールのセンターキャップがはまらないやつがある。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:09:11 ID:k4NRSdHQO
割り込んだ形になりすみません。
セレナに乗っていますが、インテリジェントキーをなくしてしまいました。キーの型番は、取扱説明書や車検証には書いてありますでしょうか?
私は運転できないのでよくわからないんですが、身内が困っており、何か手助けできればと思って書き込ませて頂きました。
キーのスペア作成などについてもご存じのことお教え頂けましたら有り難く存じます…。失礼いたしました。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:20:57 ID:nYnL7B1a0
>>454
現行セレナかな?
20Gだとインテリキー×2が標準だったけど、スペアキーも無いの?
2個の内の1つに銀のプレートみたいなのがキーとは別に付いてて、そこに数字が書かれとります。
その数字が重要なのではないかと思う(あくまで俺の予想)のだけど、この銀のプレートも無いのかな?


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:30:52 ID:k4NRSdHQO
456さん
ありがとうございます。まかり間違って、二つとも知らずに持ち出していて入れておいた入れ物ごとなくしたようなんです。そういえば、銀のプレートもついていたような…。一緒の可能性が高いです。。。ちなみに16年夏に登録のものです。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:32:43 ID:k4NRSdHQO
すみません、455さんの間違いです…。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 02:17:42 ID:nYnL7B1a0
>>456
両方とも無くしちゃったのかぁ。しかも銀のプレートも付いたままだったっぽいね…。
銀のプレート以外には、数字は刻まれて無いのではないかと思う。(セキュリティ上ね)

何でそんな大事なものを?って今更言っても遅いし。。。
取り合えずディーラー(が休みなら担当者)には連絡取ったのかな?

ディーラーの方で型番は保管してるのかな?
以前乗ってたモビリオでは、バーコードの刻まれたプレート渡されて「なくしたらスペア作れなくなります!」って
脅された(イモビ付いてたからだと思う)んだけど、セレナの納車の時は銀のプレートについては特に説明を受けなかったし。。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:55:12 ID:k4NRSdHQO
おそくなってすみません。そうでしたか…。ホンダの担当さん、親切な方ですね。担当に連絡をとったら、控えてはないそうでした。クルマを開けて、キーの型番は見られるらしいんですが、取り替えるとなると、内張りを剥がして…となるそうです。
内輪のお恥ずかしい話に親身になって下さって、感謝しています。ありがとうございました。教えてくださったことも含めて勉強になりました。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:39:44 ID:ZAb/jjMI0
神様お教え願います。
ナビのセット(DVDナビ&サイド・バックモニター&インダッシュETC)がいいと思ったのですが、
これメーカーオプションなんですね。。メーカーオプションは値引き、ディーラーとしては値引きしにくいんですかね?
あと、ディーラーオプションのバックモニターだと進む方向が分かる黄色い線が出ないんですか?


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:31:51 ID:xBYdXhmW0
C24からC25へ買い替え検討してます
DOPのナビの中での一番のお勧めはどの型でしょうか?
HDDでもDVDでもかまいません
妥当なもののお勧めをぜひ教えて下さい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:37:26 ID:8rBeGYbiO
ちゅかその前に、ディーラーオプションのナビにすると、ナビの下に空洞ができるから気をつけてね(ダサくなる)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:01:19 ID:Mip+0+cf0
>>460
メーカOPは大幅な値引きは期待出来ないが、
付けようとしているOPの金額がでかいから付けないよりは値引きは期待出来るよ。

ディーラーOPのナビは汎用なのでステアリング舵角センサーが車両に無いので
後退時の車進行方向予測ラインは画面に出ない。そして
>>462 さんも言われている様にナビ下に大きな蓋無し物入れが付く状態に・・。みっともない。
カタログのオーディオレス時のパネルの写真を見て確認してください。

良いナビ性能を求めるならば、間違ってもメーカOPとデーラOPは買ってはいけない。
量販店でハードディスク式ナビを買いましょう。

後退時カメラ、
左前側カメラ、
ステアリングでオーディオ操作、
ドコモMOVA端末でのハンズフリーが欲しいなら
メーカOPでも良いけどDVD地図が量販店のモノより古いのが玉に瑕。

メーカOPナビの携帯電話接続はFOMA、auWIN、Voda3Gには対応してないので御注意を。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:06:57 ID:wNm5m4Yj0
>>460
メーカーオプションのナビだとDVD見られないよ。
DVDも見たいならディーラーオプションにすべし。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:11:45 ID:dZgvIRk1O
漏れのC25 MOPのナビだが
P902i使える…

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 08:19:04 ID:G88FCpAs0
>>465
FOMAは対応してるのとしてないのが有るのね。

車種によっては対応してないのが多い。日産は中途半端なサービスしてるなぁ。


467 :774RR:2006/03/06(月) 09:14:55 ID:L8r2aB+Z0
新型セレナ!シャッター(車庫)の中で電動スライドドアを開けたまま(ルームランプ消した状態)
一週間乗らずに置いてたらバッテリーが上がってた(+o+) エンジンを切るとメーター内のドア開きの
赤ランプも消えるので問題ないと想ってたがディーラーに聞くと待機状態のままでバッテリーは消耗するらしい、、
買って1000km点検が終わってひと月ほどだったのでバッテリーを新品に交換してくれた。


468 :774RR:2006/03/06(月) 09:23:28 ID:L8r2aB+Z0
窓枠のゴムが安物っぽい(・へ・) ちょっとした雨でも白く雨跡が残る、、
ニッサン車は初めてだけど今までに乗った車(ホンダ3台・マツダ4台)と比べても
造り込み(質)が悪い(ー_ー)!! 燃費も悪いし、、

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:06:23 ID:Z+WjMFS60
>>467
ドア一週間も開けっ放しって…ナゼ?
燃費どれくらいですか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 11:42:17 ID:L7pHMqha0
二月は順位をまた一つ上げました!
セレナ最強!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:12:12 ID:9oIQY6jQO
ハイウェイスター夏に復活

ちなみに…
ステップ(4AT)は実質燃費は9程度
セレナ(CVT)は実質燃費は10〜11走ります


日産叩きにご注意を!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:28:24 ID:RaLkPF6IO
新型急に売れ行きよくなったネ!!

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:31:59 ID:9oIQY6jQO
排ガスが四ツ星になったしね!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:35:44 ID:PoQc5BJz0
セレナのデザインは長く売れるデザインです
もうエスティマ以外には負ける要素無し!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 13:51:13 ID:WdRnb2890
>>474
エスティマには負けを認めるのか。
っちゅーか勝ち負けってなんだ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 15:29:18 ID:PoQc5BJz0
トヨタの販売力を考慮すれば今月、台数ベースで差が無いのは驚異。
別に日産が好きって訳では無いが他社のRVって最近まじでヤバイじゃん?


477 :774RR:2006/03/06(月) 16:34:35 ID:ekzEmsyQ0
>469
燃費は10以上行ったことがない(・へ・)
スライドドアは自分の家の車庫の中だから荷物を下ろしてそのまま開けたまま、、
ルームランプも半ドア警告灯も消えてる状態!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:53:51 ID:KLAM9zcQO
セレナはパワーが少なすぎない?
129psって書いてあったよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:56:27 ID:9oIQY6jQO
嫁セレナは常に10以上


ツレのステップは9以下


ちなみに俺ら夫婦は街中に済んでるが
ツレは郊外


セレナ燃費良かよ♪

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:01:24 ID:2ETBK9hl0
>>471
街乗り・一名乗車・空荷で実質7〜8km/?ぐらいだぞ?寒冷地だともっと悪いみたいだし。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:08:34 ID:lTS22/IW0
>>479
工作員乙。ステップワゴンより100kg重いのに何言ってんだかwww
あの車重&車高と2Lエンジンで燃費が良いわけねーだろwwwwwww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:30:27 ID:G+SmW7A00
http://www.youtube.com/watch?v=01PZhHGoRHk&search=boob

なんで日産はおっぱいCM作ったの?

483 :774RR:2006/03/06(月) 19:58:41 ID:ekzEmsyQ0
ニッサンは一流だって近所の親父が言ってたけどそうとは思えない、、
新型セレナ所有者が言うのだから嘘じゃないよ!エルグランドも
バッテリー上がりが結構多いらしい、、これはニッサンのセールスマンが言ってた。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:09:14 ID:3VA+WR5y0
やっとマッタリしてきたと思ったら、まだ変なのが混ざってるのか。ヤレヤレ…
日産嫌いな人、セレナ嫌いな人、セレナなんて買うつもりも無い人が何でワザワザこのスレ見てるのかね。不思議。

セレナの燃費がステップよりよいかどうかは、carviewでも見れば分かる事でしょ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:11:51 ID:3VA+WR5y0
■セレナ
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=116

■SW
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=181

誰か暇な人、現行車に対するレポート載せてる人の中で燃費の平均値でもとってくれ〜。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:43:26 ID:TPpuiHii0
>工作員乙。ステップワゴンより100kg重いのに何言ってんだかwww

CVT CVT CVT


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:48:17 ID:9oIQY6jQO
4ATのステップは高速燃費は激悪です

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:03:38 ID:hZtyDO340
1 カローラ トヨタ 12,706 92.0
2 エスティマ 〃 10,433 262.1
3 ヴィッツ 〃 10,072 66.4
4 セレナ 日産 9,728 296.0
5 bB トヨタ 9,358 251.4
6 フィット ホンダ 8,870 77.5
7 ラクティス トヨタ 8,516 (17-10)
8 ウィッシュ 〃 8,100 88.6
9 アルファード 〃 7,719 110.6
10 ノート 日産 7,582 59.8
11 ステップワゴン ホンダ 7,364 184.1

12月からトータルだとセレナが1500台も上回る
ンダオタの言葉を借りれば総合力でセレナが勝ってるから売れる
消費者はどちらが優れてるかちゃんと分かってるからステップは売れなくなった

かつて調子に乗って煽ってたステップオタはこの現実をどう言い訳するんだろw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:15:11 ID:3VA+WR5y0
>>488
売れようが売れまいがどうでもいいでしょ。
荒れるからヤメレ。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:19:23 ID:qm0EpGYo0
台数は別にいいからHighwayStar早くキボン

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:43:17 ID:FdVUzOIZ0
>>478
実用域で使いやすいのです。トルクあるし低回転を維持して楽に走れる。
静粛性もある。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:53:03 ID:FdVUzOIZ0
普段使わない高回転域で最高出力出したって使わないのなら無意味。
ンダのVテックはホント無用だと思ったね。
違ってらスマンが確か6500以上で切り替わるんだっけ?
2速でもスピード違反になるんじゃね(W

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:51:24 ID:rYZH0GysO
これだけは言える。

セレナの15インチタイヤは、三流以下。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:17:58 ID:6uI7GVnb0
>>493
納車時に16インチにしてもらおうかと思ってたが1度三流以下を味わった方が良いかな?
何で日産もマシなタイヤ付けないかね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:28:34 ID:40O3F5ZI0
>>494
試乗車は多分15インチだから、
試乗してフワフワ感が気持ち悪く感じたのなら、
(漏れは何でこんなに気持ち悪いんだろうと思いながら試乗していた)
16インチのほうがお勧めです。

もちろん、あとで好きなホイール&インチアップという選択肢は
否定しませんし、MOPで16インチにするとRSかRXになりますからねぇ

496 :774RR:2006/03/07(火) 00:53:23 ID:aWIOHTK60
フワフワ感がファミリーワゴンなのでは?
15インチタイヤが三流以下とは想わないけどね、、
別にぶっ飛ばす車じゃないしね〜


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:25:54 ID:40O3F5ZI0
『運転手が酔う、後席ではゲロ吐きまくり』というような
書き込みはさすがに煽りと思うけど、
セダンから乗り換えたりすると、標準の15インチはかなり違和感あり

>>495にも書いたとおり、
>試乗してフワフワ感が気持ち悪く感じたのなら、
タイヤやホイールを変えてみる価値はあるということです

>>496のように
>フワフワ感がファミリーワゴンなのでは?
が重要ならそれも良し。です。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:25:26 ID:rb24BBtE0
純正品がアレなんでタイヤ交換をしようと思ってるんですが、お勧めはありますか?
トランパスMP3にしようかと思ってるんですが、うるさいと聞いたことがあるので…


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:39:38 ID:J2/+O9kq0
>>498
トランパスMP3 静かですよ。(ライダーS純正のやつですが、、、)

500 :390@ライダーS海苔:2006/03/07(火) 09:00:10 ID:2QOICEOy0
>>498
トランパスはいいと思うよ。前の車でLM502履いてたけどあれよりは断然静か
あと溝が広くて多い?からか雨の日も以前よりは安心だな。出来れば
インチアップすると更にマシになると思うよ。ところで最近まで近くでライダーS
を見なかったのが昨日2台も見たよ。なんだかナカーマが増えたようで嬉しい。
でも漏れは黒、昨日の2台は両方白だった。黒もシブいと思うんだけどなあ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:40:11 ID:33UsO8qv0
こんちは、最近中古でC24買いました。
社外ナビでPanasonicのポータブルタイプのを取り付けようと思ってるんですが、どっかいい取り付け方知りませんか??
助手席エアバック付きです。
前の車にはエアコン吹き出し口にステーで取り付けてましたが、セレナには寸法合わず出来ません・・・
参考になるサイトとかでもよいのでお願いします。
最悪、2DINか何かで買い直しだけは避けたいのでなんとか・・・

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 11:18:48 ID:6uI7GVnb0
>>501
2DINの上にポンと載せるのが良いんじゃないの
若干死角は増えるが視線移動は少ないから見やすいよ
オレはオンダッシュモニターを載せてます

503 :501:2006/03/07(火) 11:56:47 ID:33UsO8qv0
>>502
ありがとさん、視界減るのが気になってたが・・・
取り付けはステーと両面テープですか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:06:56 ID:/JIsY3NyO
>>488
その表に載ってるの糞カーばかりだな。
>>501
オートバックスなどのプロに任せた方がいいのでは?
素人がいろいろ取り付けて電線だらけになったのはマジ見苦しいよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:53:23 ID:A2XivoGU0
>504
自動後退をプロとは呼びたくない。
>501
前期か後期でコンソールの形状が変わるので,アドバイスしにくいが,後期だったら
コンソール中央の物入れのふた外して,設置するのが良いかと思うよ。
ポータブルだと,配線もあんまりめんどくさくないし,だいぶすっきり収まると思う。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:11:54 ID:6uI7GVnb0
>>503
そう、付属のステーと両面テープ
7年近く使ってるが剥がれた事無い、ステーを前端ぎりぎりに接着させるとモニターを下方向に動かせます
C24前期なら中央コンソールの裏からケーブル通せるからすっきり設置できるよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:18:48 ID:6uI7GVnb0
スレ違いだが、昨日超自動後退へタイヤ交換(タイヤ持ち込み)しに行ったら持込み料として1本あたり千円加算されてた
以前は同額でやってくれてたのに・・・オク対策か?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 14:25:12 ID:hLOTgLE20
高いな
ディーラー行けば1本500円だ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 14:32:03 ID:dVV7dZQa0
俺は89’最終 911スピードスターターボルックに乗っていた。
手放すんじゃなかった・・・。
まだ22000Kmしか走ってなかった。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:22:45 ID:/kk8wQyf0
>>499,500
ありがとうございます、MP3静かなんですね。
16インチにインチアップしてはかせようと思っています。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:58:08 ID:m4koJhcHO
また割り込み失礼致します。
455さん

先日鍵をなくしたものです。鍵ですが、ディーラーに連絡をとったところ、鍵屋を呼んでクルマを開け、日産のサービスマンが内張りを剥がしてシリアルbみてその場で鍵屋さんに鍵をつくってもらう話になるようです。代金は三万超。高い授業料になったようです。
失礼いたしました。ご報告まで…。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:06:37 ID:3bZS+V8R0
>>469
都市部じゃありえることだと思う。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 18:28:56 ID:aSDUjqbn0
>>504
オートバックスなどのプロにって・・・
あそこにプロが居たなんて初耳w

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:40:19 ID:nS4seKUB0
>>513
大丈夫です、左いっぱいに行けば

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:32:01 ID:wFJK7FE20
C25にもあのうんこタイヤ付いてんの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:22:41 ID:10zUUaE70
いい大人がうんこタイヤとか書くなよ……。
教養を身につけ給え。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:38:51 ID:In/y/BVr0
>>515
ちんこタイヤだろ。間違えるから怒られるんだぞw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:41:52 ID:oPwaTd4W0
>>517
オマエも違ってる。あれはまんこタイヤだろ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:52:06 ID:AJLB+leI0
>>518
イイじゃないか!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:19:57 ID:5T4CFEk70
ノーマル鉄ホイール、ノーマルタイヤから、ぶよんぶよん&ふらふらした乗り心地がいやで、
タイヤをプライマシーに替えました。
これでぶよんぶよん&ふらふら感、7割方解消。

次にスプリング&ダンパーをニスモのものに替えました。
これでぶよん&ふら感は99%消えました。
峠を走っても心地よい、ソリッドな感触の、いい足回りになりました。

車両価格10万円上がってもいいから、初めからこの足回りで売れよ、という感じです。
次はインチアップを行うかどうかを検討していたのですが、
この足回りなら15インチのままで良さそうです。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:36:56 ID:Pc55zjXv0
みんな結構気にしてるのな。フラフラ感。
3月アタマ納車で50q走った後試しに高速400q走ってみたけど
横に爆走トラック来ない限り快適そのものだったぞ。
まあロードノイズはそれなりにあるな。舗装にもよるけど。
タイヤ替えたらもっと良くなるのかしら。
carviewでC25こきおろしてる連中が異様に多いから正直不安だったけれども。
良いクルマじゃねえかよ。
ただ時速30`付近でアクセル放ると出るカックンっていうショックと後ろに引っ張られるような
あの感触が不満といや不満だけれども。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:14:19 ID:GmTe9MgK0
>>520
セレナ検討中の者です。ニスモ足は乗り心地如何?突き上げ感は強く感じますか?

当方予算320万前後でカビュの多数不具合報告で前年生産車購入を躊躇しとります。
が、車検の関係で今年夏頃までには購入予定です。

1.ライダー+ニスモ足+社外HDDナビ
2.MOPツインナビサイドモニタ付きライダーS
3.RXに両側電動スライド+16インチ+HDDナビ+社外グリル
4.ハイウェイスター出待ち
5.エスティマの試乗車中古出待ち

上記何れかの選択になると思います。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:16:03 ID:Sb1PlUWz0
>>521
30km/hってそれ、390辺りから話題に上ったやつじゃ?
なんかその後、CVTの設定でどうにかなるって話も聞いたけど。
ディーラーって設定変更出来るって話だけど、自分はやってないので詳しくは知らない。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:18:52 ID:7g6pp3cW0
>>523
CVTの設定でエンブレOFFにすると無くなるみたいだけど、
俺はエンブレの無い車なんて運転したくないな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:20:40 ID:Z7GjXNGx0
>>520
ニスモ羨まし〜
これってDOPに載ってるサスキットとは別物なんですよね?値段は似たようなもんだけど
うちも予算あったら付けたかった・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:54:08 ID:RkxxfWGX0
>>523 >>524
個人的にはエンブレない方が好きなんだけど、人それぞれ
だろうから、設定変更してもらって試してみればどう?

作業は3分もかかんないし、戻すのも簡単だしね。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 11:19:59 ID:Z7GjXNGx0
>>524
まったくエンブレが効かない訳ではないらしいよ、4段階の幅で調整可能だから試してみれば
例え一番効かない状態にしてもスポーツモードにすれば普通にエンブレ効くし

528 :524:2006/03/08(水) 13:22:03 ID:7g6pp3cW0
エンブレの設定について気になる人は、carviewの掲示板に書いてる人が何人かいるから参考にしてみるといい。
同じCVTでいえば、前車のモビリオよりもセレナの方がエンブレは若干キツメかな?と思う。
俺はセレナのデフォのセッティングが好みだな。モビリオに比べて明らかに無駄なブレーキが減った。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:07:56 ID:Zx+Qz7990
>>521

15〜20km/hぐらいにじわ〜っと減速していった時にギクシャクした感じの奴だよね?
ブレーキが抜ける感じというのか、なんというか上手く表現出来ないけど・・・

グワッ!!とブレーキを掛ける乗り方だと、CVTのギクシャク感はあまり気にならないけど、
通常この車でそんな乗り方しないし、設定を弱く変えてもらったら乗り易くなったよ。
>>526 も書いてるがすぐに設定変更出来るから試してみると(・∀・)イイ!!


俺もスポーツモードのエンブレは気持ちよく効いて好きだな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:42:32 ID:DsGTD2Jq0
>>525
ニスモのサスキットはオプションカタログの後ろの方に載ってます。
前の方に載ってる物とは別の物です。
7〜8年くらいは乗るだろうから、まだ車が新しいうちに交換して正解だったと思ってます。

普段セレナをメインに使う家人に運転した感想を聞いてみたところ、引き締まった感じがする、
言って好評でした^^


531 :774RR:2006/03/08(水) 23:20:20 ID:/5G6tf2I0
(20G)本日の燃費〜 6.8km 飛ばしても無いのに悪い(・へ・)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:51:48 ID:ME2XAn3ZO
へったくそなアクセルワークしてないか?

533 :774RR:2006/03/09(木) 00:40:46 ID:iUHQSR+k0
>532
お前よりは上手いだろうよ!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 08:16:14 ID:3moyzSBj0
>>531
(C24)昨日までの燃費、7.4km/l
街乗りのみ。神奈川。毎日渋滞路通勤。エアコン全体の半分程度ON
もしかしてC24の方が燃費良いのか??


535 :774RR:2006/03/09(木) 08:16:16 ID:34fdJH+D0
7km以下ならどんなに神経使って運転しても10km以上って事は無さそう、、
それに神経使って運転してたら精神的に疲れそう(+o+)
2000ccで2tもありゃしょーがないか(・へ・)

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:57:06 ID:8cbnKy2B0
>>530
ありがとっ!見つけられました
でも12マンは出せそうにないかな、めちゃ欲しいけど
バネも赤くてイイです、気持ちだけでも20代に戻れそうですねw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:02:04 ID:VGUUWevlO
QRにしてもMRにしても、エンジンが完全に暖まりきるまではおそろしくリッチだから、冬場のチョイ乗り運用だと燃費極悪。
始動直後はともかく、室温が上がり温風がコンスタントに吹き出す頃になっても、通常のアイドリング時の倍ちかいガスを吹いてるし。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 17:08:54 ID:9W3raq7JO
やっぱ冬場は頑張っても燃費8qくらいだとおもふ。
秋口までは10q位は伸びてたけどね。
うちでは一般道は2000回転以上回さない様な運転を自然にしてるけど
実用トルク有るから流れには乗れますよ。
最近16インチにして燃費的には大差無さそうだけど、
はっきり解るのはまだこれからですね。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:04:01 ID:Y12Aj8v+0
あの車重と前面投影面積だからな・・・しかも2?のエンジンで、
燃費を悪化させる要因の三重苦だからマイチェンしても期待できない。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:52:30 ID:y+fuMClH0
セレナのポイントは5ナンバーサイズミニバンで最大級。
それを妨げるものは可能な限り切り捨てる。

そこがいいんじゃないのか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:00:30 ID:xgU1FWuW0
そんなセレナより売れない糞ップはもはや走る粗大ゴミだね!
ンダヲタ必死だなWW
セレナ叩きに
エスティマも叩きに行かないと
絵里死恩もボデッセイもピンチなんでしょ(哀)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/09(木) 17:30:41 ID:9W3raq7JO
マグX2005年8月「ざ・号総括、ンダSW」より考察
プラットホームは、当初フィットの物を流用しようとしたが、さすがに無理が有って急遽間に合わせた物だ。
偽装マンションみたいに内装で釣ろうとしたがハズシてしまった。冬に底冷えするフローリングは最悪。
3列目は、かろうじて一応着座が成立する程度。長距離は拷問。
足回りはゴツゴツでミニバンとは思えない。不快な振動が腰に来る。
発進はモタモタ。Kよりイライラつく。
小さいから、お買物車として女性には向くが男が真剣に乗るには、恥ずかしい。。
4人乗車だと、まったくダメ。明らかにトルク不足。
たぶん4年後には、フルサイズに戻して来るだろう。片面スライドドアの時も苦し紛れに正当化していた。
こんなん買う椰子いるの?プゲラ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/09(木) 17:43:44 ID:tbpbzwnz0
>>60
いませんw
二月の販売台数の結果はボロ負けです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/09(木) 17:57:33 ID:9W3raq7JO
しばらく来ないうちに
市場の原理が働いたようだな。
長い目で見れば
良い物はじわじわ売れ
糞は淘汰されていく
もう私の役目も終わったようでつね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:05:18 ID:/N2owu++0
これが本物だね


マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:12:59 ID:qcoeE6a80
>>541
氏ねばいいのに

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:39:25 ID:4Y2twq510
そういうのは隔離スレの方でやってろ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:39:38 ID:Db65lRTH0
セレナが納車されて約三週間。

特にこの車に何か魅力を感じて買ったわけではない。
妻がこのタイプの車でなければイヤだというわけで、
競合値引き交渉を続けた結果、セレナになったというだけである。
SWがハードウェアとしての完成度は高いということは知っていたし、
セレナが、大して魅力的でもないとも感じていたのだが、
あまりの大幅な値引きで、結果としてセレナが選ばれたわけだ。

まあしかし、オレは車のことなど良く分からない鈍い男だから、
実際、買ってみて乗ってみて、この車のどこが悪いのかは良く分からない。
この前乗ってたのが240psの初期型フォレスターだったから、
もちろん、速くないことぐらいは分かる。
そのフォレでは約九年間、一度たりともなかったことが、
そのセレナでたった三週間の間に起こった。
・・・・面パトに20k超でやられたんだよorz

ともあれ、静かで広くて特に運転し難いでもなく、
全然速度が出ないわけでもなく、まぁまぁいい車なのではないかと思うな。
なんつーか、目くじら立てるほど悪い車ではないと思うよ。
厳しい目で見れば違うのかも知れないがね、
オレみたいな鈍感な人間には関係のない世界の話だな。




546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:43:21 ID:Vzm1XDJm0
>>545
大丈夫、あなたの感性はごく普通です
多分設計がどうのこうの言ってる人達も大して解ってないと思うよ
雑誌で見た先入観でそう感じてるだけ、おれも試乗したけどごく普通の車と感じた

覆面はご愁傷様でした、ちなみにどこで?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:26:35 ID:XdqzhXMt0
覆面は例えWミラーがついてなくても、ヘッドライト下の偽装赤色燈がグリル内に
隠れててもオーラで分かるようになるよ なんでなんだろうなあれは

548 :774RR:2006/03/10(金) 09:47:03 ID:RwXPeopU0
C25・助手席の足元がなんだか狭い、、 最近のコンパクトカーの方がはるかに広い!
燃費も悪くコンパクトカーの約3分の1(+o+)



549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:52:15 ID:n41so9lcO
>>548
どの車と比べてるんだい?ちなみにマイセレナは街ノリ(田舎)で10以上走るよ!
嫁ティーダは14です!

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:54:28 ID:n41so9lcO
>>548
それと室内広いでしょ?
競合したステップやボクより広いからオレ買ったんだよ。

551 :774RR:2006/03/10(金) 10:06:09 ID:sAhLUyxn0
>>545
なんだかウチと良く似た理由だね(^_^.)
妻とSWを試乗してセレナを試乗しに行った!続いてトヨタに行く予定だったが、、
ニッサンのセールスマンの対応の良さと押しに負けたって感じで決めてしまった、、
ホンダは値引きも渋く、、下取り車の提示額も良くなかった(+o+) 
ニッサンの方が値引き額が良かったのと下取り車をこちらの言い値で引き取ってくれたのと
JAF会員の一年間のサービスなどの提示に妻も俺も納得したって感じ(~_~;)
買ってから4ヶ月目になるけど燃費が悪いのとフォグランプがH8バルブでまだ市販化が
進んでいないのが難点、、、 助手席もやっぱり圧迫感を感じる、、、




552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:14:16 ID:T1huaOXY0
>>550
ヒント:KONISHIKI

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:19:02 ID:Vzm1XDJm0
って事は548の連れは巨漢決定ですね
ラゲッジルームへどうぞw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:28:44 ID:n41so9lcO
ハイウェイスター夏頃デビュー?
マイセレナにハイウェイスターのエアロ付けたいズラ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:11:23 ID:g5Hq/UX5O
購入して四か月目にオービスを光らせますた!

八 万 円 は 高 く な い か ?

45kオバ
orz

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:08:56 ID:MVlBSvch0
相場は2千円/1Kmらしいから妥当だよ。
俺は37Kで7万だったからね。

罰金より講習とか検察呼び出しがウザイね。
金払って終わりにして欲しい。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:43:33 ID:JWj66oSy0
>>556
アマーイ!!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 08:31:15 ID:r9i1CfOz0
真夏になって前後のエアコンをガンガン使えば燃費はどれくらいになるのだろ?考えるだけで怖〜い(+o+)


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:00:46 ID:+mLkLO4EO
また燃費房かよ
さんざん放出だが、燃費なんか使用環境によって変わるんだから
2チャンなんかより他のサイトに行けば
燃費なんか気にするなら車のるなよ
無くなったら補給する
以上


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:17:07 ID:vqX/aplVO
C25になってからカキコが低年齢化したね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:30:19 ID:CLgkMRcX0
三菱は1台も売れなくても潰れないよ。おまえらトヨオタやサンオタどもから
徴収した莫大な税金で軍事産業やってるからな。
ほんと納税ご苦労なこったw   

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:45:35 ID:ahzTLXAm0
>>561
それを言っちゃ、生活で金を払う事全てが繋がってるわけで。
ま、金は天下の回り物って事か。

この前、後退時に出っ張ってる柱に擦ってしまった。 orz
塗装が少しだけ剥げたが、DIYでなおすか、修理に出すか悩む。
世の中、洗車もせず車ぶつけて凹んだまま乗ってる人もいれば
いつもピカピカにしてる人もいるわけで。財布と相談だ。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:45:38 ID:9iN+pYW+O
554
ハイウェイスターは6月だそうです。今ライダーS買うかハイウェイスターまで待ちか迷ってる…。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:56:40 ID:/oCrkiav0
三菱は一台も売れてないんですか、そうですかw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:07:04 ID:Vs2JWmhnO
>>563
写真まだ出てないよね!

俺なら写真出てから決めるかな!
でも待ちきれない気持ち解ります

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:43:50 ID:t2Hgc9kE0
まぁ三菱自体はつぶれないだろうがディーラーは無くなるだろうなw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:01:28 ID:Altnofii0
すいません、教えてください。
RXでMOPの16インチアルミにしようと思うのですが、最小回転半径が微妙に違いますよね。
前スレから、純正チェーンの干渉の為の切れ角制限だってことはわかったんですが、
この切れ角制限って、後から解除すことってできるんですかね?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:21:44 ID:SwicS6BG0
俺もそれは興味があるところだけど、
解除って言ってもスイッチオフとかそんな簡単な話じゃないと思うよ。
ステアリングのシャフトのギアとかそんな場所の話でしょ?
電動ステアによって制限してます、みたいな進んだ仕組みではなくて。


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:11:52 ID:LjjHW0bRO
>>563
漏れもライダーSかハイウェイスターか悩んでいるんだが、嫁が『両側電動スライドドアがいい。』と言っているからライダー系は消えつつある…
後はハイウェイスターの内外装がどの位充実するかだな_| ̄|〇

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:26:33 ID:ahzTLXAm0
今日塗装修理で我が家のC24セレナをディーラーに預けた。
修理終わり車を取りに行く時に迎えの車がC25だった。
運転させてもらったけど、ヒップポイントが低くなるのね。
上下調整を一番下にしたら頭上が広い広い。
178cmの当方でも前の見切り辛くなるけど左折はガラス広くてC24以上に楽。

アクセルダッシュを試してみたら
パワー感はC24と大差無いけど、明らかに静かなエンジン音。
エンジンとCVTとのマッチングはC24以上ですね。
静かに走るとエンジンも静かでロードノイズもそこそこ静か
C24もCVTのおかげで静かな車だと感じてたけどロードノイズは良く音が聞こえる。
思わず欲しくなってしまったよ。

我が家のチビッコがもう少し大きくなって対座シートが不要になったら考えます。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:14:28 ID:SwicS6BG0
おだやかな、いい書き込みだな〜

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:33:39 ID:CsNrFBCd0
C25セレナ4WDに乗ってますが、アイドリング中に右リアタイヤあたりからシューって空気が抜けてる様な音が聞こえますが同じような症状の人いますか?ちなみにタイヤではありません


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:11:11 ID:YxsM+j4w0
>>545>>555
スピード出ていないように感じるのに、実は出ているのは
日産の伝統的な味付けだよ。気をつけるべし(汗
かつて乗っていたS13も、今乗ってるV35も同じなので。

C25は一度試乗したけれど、実はステップより脚が締まっているように感じた。
フニャ脚って感じではないね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:41:48 ID:0hX0fjk20
>>573
なるほど、味付けね。ちょっと飛ばし気味かな、と思ったら90キロ出てた
とかあるわ。
日頃通勤で軽に乗ってるからだろうな、ギャップが大きい。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:36:09 ID:dsdPV6Yw0
【4AT】Honda ステップワゴン Part14【リアヒーター無し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142090710/l50

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 09:37:34 ID:QF3fXjb50
>>573
だからセレナは運転技術の低い人が楽に運転できる味付けなんだって。
決め付けは良くないけど主婦とか。
だから運転技術のある程度ある人から見ればもの足りなくそこの部分が
走りに関して評価を下げてる。
で、その走りを評価する人たちは、運転技術があるわけだからおのずとそうなる。
ここに来てる人もそういう人たちなんだろ。
極論、足固めたRX-7と普通のカローラだと間違いなくRX-7の方が走りの評価は高い。
でも運転しやすさの評価は違うと思う。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:03:01 ID:tYYz1BTb0
すみません・・
過去ログ読まずに
質問しますが、
どなたかC24で
BRAVEのマフラーを
つけておられる方
いますか?
メーカーのHPで
見る限りサイレンサーが
小さく思えたので、
音量が気になってます・・
なるべく静かなのが
希望なのですが・・・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:40:02 ID:nbzfDBLO0
どこを縦読み?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:42:53 ID:tYYz1BTb0
>>578

( ̄□ ̄;)いあ・・
マジレス希望者ですが・・

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:47:25 ID:rbaJHIAT0
>>579
マジレスすると音量が気になるなら純正がベター

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:49:15 ID:Y245nx050
>>577
C24ではないが25ライダー装着のHKSは超静か。RX考えてる方はライダー/ライダーSまで
考えてみては?16インチ光輝アルミ+トランパスで足回りも全然違うよ。漏れはライダーSだけど
満足できる買い物だったと思う。まあ燃費はあんなもんでしょ。大体10切るか切らないかってとこか

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:03:43 ID:zsz6Cz/jO
オーディオの音を大きくするとスライドドアのレールカバーがビリビリ鳴るから
間にゴム挟んでやろうかと思ったんだけど、外す時にカバーを曲げてしまったorz

フックが見えたから引っこ抜けば良いと思ったんだけど、よく見たら横にずらせば良かったみたい
素人が調べもせずにやるのはいかんなと思ったよ(ノ∀`)

583 ::2006/03/13(月) 13:13:03 ID:LZjofMzH0
ヴォクシーやステップwにはできるリアの回転シートが
セレナには設定されていません。後悔しているとか
やっぱり付いている方がよかったとかありますか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:36:01 ID:Ee+7dSRS0
利用者調査を行ったところ回転対座は予想以上に使われていなかったので、
そこを思い切って切り捨てて実現したのが今回のシートアレンジだと聞いた。

実際、当初セレナなんて眼中になかった俺がセレナを購入したのも、この実用的なシートアレンジが
一緒に乗る家族の事考えたら大変便利だったから。特に3列目を常用するうちにとっては、マルチ
センターシート&横方向ににスライドする2列目は画期的だった。

特定のファミリーにとっては「非常に実用的な」多彩なシートアレンジは、回転対座を切り捨てる
事によっては実現した。逆にいえば、そのシートアレンジを実用的と感じないのであれば、セレナの
魅力は半減だと思うし他の車をお勧めする。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:38:42 ID:QGkUdM480
日産セレナ試乗記事

 走行中、車体の重心が高いせいだと思うが、進路が微妙に振れる状態が続く。
また、加減速に際してのピッチングや、カーブでのロールの収まりが十分でないため、
車体の揺れが残り、とくに3列目に座っているとクルマ酔いを起こす。
あるいは、路面の突起を乗り越えた場合には、観光バスのように車体がビリビリと振動する。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20050818vk01.htm

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 15:09:52 ID:q4seo//eO
オプションのショックなんだが…ニスモかオプションカタログに載ってる日産のかで迷ってます

ちと落としたいから買うんだが
どっちが良いかな?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 15:20:39 ID:QrtX79610
>>585
「特に3列目に座ると」ってところが怪しいな。
まず手前は運転しているんだから、3列目乗車は無理。
試乗記書くライターが人に運転してもらっているとは思えない。

せいぜい走りながらカメラを回したカメラマンが車酔いしたとか、
たまたま3列目に乗っていた人間が酔っただけという気がするな。
だいいち、1列目だって3列目だってロールするときは一緒だろう。


588 ::2006/03/13(月) 16:03:53 ID:LZjofMzH0
>>584
親切にどうも。
しかし、ヴォクシーやステップワゴンになくてセレナにしかない
アレンジって何ですか?センターが前後に動くのは
セレナだけですが、同じような目的は他の手段でできるし
1〜3の移動も他の方がしやすい。外観とかはセレナがスキなので
内装も納得したい。3車が同じくらいで決定力がないので困っています。


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:14:26 ID:Ee+7dSRS0
>>588
文面見た感じ、自分の中ではセレナはほぼ決定なのだが、他人からの一押しが欲しいな…という感じ
だとも思うのだが、あえて↓のようなレスを付けてみる俺(w


シートアレンジについては↓でもどうぞ。
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/STYLE/main2.html?item=3

俺が言いたいのは、アレンジの多彩さよりも使い勝手・実用性なんだけどね。
例えば3列目に子供を乗せる際に、2列目を一切動かす事なくスムースに移動できるとかね。
↑でいえばフリーアクセスモードってやつ。

1列⇒3列目までの移動は、ノアが一番しやすい筈。セレナは× SWもイマイチ。
なのでそういう事が頻繁にあるのであれば、ノアが一番お勧め。
ノアはモデル末期の安心感もあって今ならお買い得だし、何と言ってもトヨタだし。
あとセレナは運転席周りの収納が不便。俺はまだノアやSWの方が使い勝手が良いと思う。

外観も大事だけど、この手の車はなんといっても道具としての使い勝手だと思うからね。(人それぞれだとは思うが)
どの辺りにその道具としての価値を見出すかではないかな。
セレナは俺は気にいってるけど、だからといってそのまま他人にお勧め出来る車でもない。
もし待てるなら、俺ならMCまで待つかな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:46:19 ID:qm8FAToX0
>>435です。

11日に一ヶ月点検しました。
ディーラーにエンブレの事を話したら、コンピューターのエンブレのショックを調整してくれました。
今は、以前より快適になりましたよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:33:59 ID:SUouaeUB0
>>585
だからどうなんだ?
かなり個人的感じ方があると思うんだけど
おまいの結論は?
主観抜きじゃわからん!

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:25:49 ID:JNHg4njj0
ミニバンの中でセレナのデザインが好きで購入を検討しています。
話題にのぼっているようにシートのアレンジ性も良さそうなのですが
今までクーペタイプしか乗っていない自分からしたら、
どうあっても便利になることには違いないだろうな、と思っています。

ミニバンに全てを求めるのも間違いかもしれませんが、一つ気になるところがあります。
ミニバン初心者の私に、どうぞオーナー様から率直なご意見を。。。

ベビーシート載せの子供が2人、たまには祖父ちゃん祖母ちゃんも乗せる予定なのですが
チャイルドシート取り付けに2列目左右席のシートベルトを引き出して使っていたら、
3列目へのアクセスはセンターウォークスルーしか手段は無いのではないでしょうか?
やはりISO FIXチャイルドシートでベルトを使わずに取り付けるしかないのか。

実際にご使用されておられる方の率直なご感想を。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:21:11 ID:Ee+7dSRS0
>>592
2列目にISO FIXでない普通のチャイルドシート×2をつけると、2列目を動かす
シートアレンジは出来なくなるよ。だから最低左側だけでもISO FIXのにしないと、
相当不便だと思う。ベビーシートとの事なので、3列目は無理だろうし仕方ないと思う。

ちなみに、2列目右側にチャイルドシート付けると、座席下の収納が使えなくなるよ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:29:29 ID:Pg3rk3L+O
>>581
運転席側に電動ドア付けられないから諦めてGにしました
なぜライダーには、運転席側に電動ドア付かないんだ?


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:14:28 ID:0IUnChKb0
日産セレナのデザインってトヨタポルテのパクリだろ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:18:55 ID:y8frF4zO0
>>595
どう見たらパクリになるんだろう?不思議。。。

俺としてはオーソドックス過ぎて面白みに欠けるデザインだと思う。
非常に無難なデザインとでも言うべきか、替わり映えしないと言うか、

ステップワゴンも出た当初は「にまっ」と笑った変な顔に見えたけど
今や普通のデザインに見える。

デザインってのは難しいのね。
最近C24が古く見えない自分がいる。C25とは別物に見えるのはなんでだろう?



597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:28:34 ID:JzexPxGD0
>>594
オーテックのメーカーオプションの数に制限があるから運転席側電動スライドドアが削られた。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:20:12 ID:BO6R2Wxv0
センターの移動するヤツを1列目においたら
そこを含めて助手席に子どもふたりは乗らないだろうか?
近所のコンビニとかちょい乗りの場合。
危険なのは承知のうえ。面積を知りたいのだが。
フラットなのかとか。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:29:19 ID:8Sc3HA9m0
>>598
乗れる事は乗れるよ。
ホンダのエディックスとまではいかないが、子供が小さければ似た感じで乗れる。
面積的には3歳の子供ぐらいまでかな?
フラットなのはフラットだけど、助手席との間に若干隙間が出来る。

だからといって、それで公道は走らないでな。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:56:17 ID:atsSixJY0
>>598
やめれ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:45:41 ID:/NGkS5Vc0
今日納車キター!!

右スライドドア付近からゴトゴト音…orz
あとでニッサン行かなきゃ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:29:27 ID:yVgvI4bF0
>>598
乗れるのは乗れる。でもシートベルトが無い。

603 :質問:2006/03/15(水) 00:22:34 ID:9a9Hmuiy0
みなさんセキュリティーはどうされてますか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 03:27:05 ID:C1W3VwDiO
うちはセコムですが?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:33:04 ID:/e8bgJo1O
純正非超音波タイプに、ボンネット他2ヶ所のセンサを組み合わせてる。
この追加センサの配置を考えるのがなかなか楽しい。
自宅駐車場はセンサライトと不要になったバックカメラを流用した監視カメラを付けた。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:47:54 ID:ur8vTaZR0
追跡あの車の売れっぷり
FMC後、初めてセレナがステップワゴンを破った理由
ベストカー2006年3月26日号181ページより

 今年1月の新車販売で、激しい販売合戦を繰り広げているステップワゴンとセ
レナの両者の戦況に大きな変化が起こった。

 ともに昨年5月にフルモデルチェンジを行ってから昨年12月までの間は、常に
ステップワゴンがリードしていたのだが、これは代替え母体数の大きさがモノを
いっていたのだと考えられるだろう。

 ところが、先月ついにセレナが逆転を果たしたのだ。結果はセレナが6418台で
全体の5位、一方のステップワゴンは4397台で全体の17位と、昨年12月の順位と
はまったくの逆になってしまったのだ(ステップワゴンは6997台で5位、セレナは
3814台で17位だった)。

 まず、セレナが台数アップしたのには理由がある。もちろん昨年12月の販売台
数が低調だったことへの販売サイドの巻き返しもそのひとつにあげられる。だが、
遠藤徹氏によると大きかったのは次の理由だという。今年1月から実施された灯
火器(改正)技術基準のため、昨年末から日産車はヘッドランプレベライザーを全
車に標準設定しているのだが、その改良を行う前の在庫モデルがかなりの台数に
のぼっていたのだという。このため、1月のセレナはひと声35万〜40万円の値引
きが発生する大乱売となった。

 そして、いっぽうのステップワゴン。ホンダは例年12月の冬のボーナス商戦で
販売に全精力を使い果たしてしまい、このためその反動で1月は毎年低調になっ
ている。また、例年メーカーからディーラーへ送られてきた支援金が今年にかぎっ
て2月もゼロになっているのもこの先で響きそうだ。そのぶんは3月の決算セール
に向けてプールし、巻き返しをねらっている。いずれにしてもノア/ヴォクシー
も含めたこのクラスの覇権争いは、3月の決算セールまでまだまだヒートアップ
しそうだ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:35:50 ID:Qqb2Jk3d0
3月はステップが売れると言いたいんだな
自分が買った後の売れ行きなんてあんま気にしなくていいと思うんだが・・・

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:57:16 ID:umhb/kbD0
自分が気に入った車であれば、販売台数なんてどうでもいい。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:46:30 ID:0TK1CMrY0
↑納得

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:48:49 ID:scFUW+or0
>>605
近々セキュリティ強化したいと思っていたんだけど、そのアイディア気に入ったので
私も使わせていただきます。
現状純正パーキングサポートシステム(含カーアラーム)装着のC24セレナです。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:18:53 ID:Iqv9XrRp0
>>366
そんなもん、MLに入る前に分かってることじゃ?
メンバーのサイトとかでオフ会参加車両画像だって見れるじゃん。
ちょっと自分と趣旨が違うのが多いからって、全否定かよ。
中には40代や50代でノーマル主義や、上品志向な人だっておるしよぉ。

まぁ、よっぽど酷かったんだろうな・・・と同情もするけどね。
高速SAに爆音車両が集まってたりしてりゃ・・・俺もイヤだし。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:24:39 ID:2NQ+xKXA0
何故今更そんな過去レス掘ってきて?と思った。
そして>>367のレスがあまりにも的を得ていてワロタ

613 :611:2006/03/16(木) 17:31:06 ID:Iqv9XrRp0
8台目になってから初めて1から見たからw

367のレス、かなりツボ突いてるね。
366が自分のオナニーが他のオナニーと合わなかったってのを嘆いてるだけにも見えるが。
何を求めてオフ会に行ってるの?と聞いてみたいけどなぁ。
でも、こんなんセレナに限らず・・・じゃね?
いろんな車種のオフ会見てると、
SA内でタイヤ交換とか車用品店駐車場で部品交換会しちゃうイタイのもいるしなぁ。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:06:18 ID:aUhSJ+WF0
俺にはミニバンやファミリーカーでマフラーを社外品に交換する意味が解らない。
そういうのを格好いいと見る人は1%もいないよね。
ほとんどの人からダサいって思われてるってこと解らないのかな?





615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:35:56 ID:2NQ+xKXA0
>>614
カッコイイとは思わないっていうか全然興味が無いかな。ど〜でもいい。
まぁ例えば旧ステップワゴンとかで、リアのエンブレムとか外して下品なエアロ付けてアホなマフラー付けてる
車って、大抵まともな運転しないので、馬鹿の目安になっていいかなと(w

自分が興味が無いっていう自分の主観だけで他人をケナすつもりはないけど、
マフラーに関しては「うるさい」からね。実害があるから鬱陶しい。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:16:03 ID:N3gi+CzuO
前モデルのステップほしかったがへんな改造してるヤシ多いんでイメージ悪くてやめた。セレナ買ってよかったよ。俺は外装はどうでもいいんで社内で子供が快適なように考えてます

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:20:10 ID:a31Kubr/0
C25で一泊二日で約800kmの旅に出掛けて来ました!やっと燃費が10.5kmの大台に乗った!(^^)!


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:32:52 ID:oEqZLEz90
>>614
何をしようが人それぞれ。
アンタの意見は、アンタの考えを一方的に押し付けてるだけ。

まあ、うるさいマフラーを肯定する訳ではないが。


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:39:16 ID:qgJcbjLX0
>>617
えっ?高速使ってもそれくらいの燃費なの?
ぬあわ位の速度で巡航したんでしょうか、もう少し伸びても良さそうな気がしますけど・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:59:33 ID:vfoOITXQ0
>>619
俺は先代の25HSなんだけど、そんまものだよ。
ほぼ高速ばかりを、ガソリン満タンからガス欠寸前まで走って
11弱だった記憶がある。

621 :611:2006/03/16(木) 23:08:10 ID:Iqv9XrRp0
>>614
格好いいと見る人が1%もいない?
ではなんでディーラーオプションで用意されてる?
メーカーが1%未満の需要に応えるわけないでしょうにw

社外マフラーを否定するわけじゃないが、自分のセレナに付けようとは思わないけどね。
実用性能、燃費、快適性(俺にとっては静粛性)全てが悪化でデメリットだけ。


622 :774RR:2006/03/16(木) 23:16:01 ID:a31Kubr/0
>619
遠出で10.5kmです、、
街乗りでは7・5kmほどでした。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:18:44 ID:GNMLOvpu0
好みの音があるとか、見た目をよくしたいっつーのは理解できるから
他人の迷惑にならない程度なら個人の自由でしょ

ただ言える事はミニバンじゃなくても爆音系はただの馬鹿

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:16:50 ID:3cI4uHv3O
>>617
週1回往復で高速約400キロ走るけど
12〜13行くけど
C25だけど

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:30:57 ID:S/gOeWfNO
俺も高速燃費は13程度。
一定速度を保てない、速度の出入りの大きな運転をするとかなり落ちるよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:42:36 ID:nYTmIufd0
13行くとお財布楽だなあ、定速運転を心がけます。
アタリハズレもあるんでしょうけどね

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:12:01 ID:S/gOeWfNO
エンジン音と車速が綺麗にリンクしないCVT車の高速道路定速巡行は、意外に難しいんだよね。
特に夜間単独時とか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 10:25:27 ID:sDw38Y5Q0
>624
>625
 そうなの?高速と国道の半々だったけど、、
 たまにAC入れて10.5kmが今までで一番の数字だよ。
 買ってから4ヶ月目で走行距離は4800前後だけど、、
 2tほどの重さで非力な2000ccだったらこんなもんでしょ、、
 1.5のコンパクトカーで長距離で14〜15なのに、、


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 11:30:25 ID:TgkbX+0K0
>>627
今までどんな車に乗ってかにもよるけど、セレナって基本的にスピード感のまったくない車だと思う。
慣れない内は知らない間にスピードが出すぎてる時があったな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:35:29 ID:v7bfRE+jO
C24だけど、嫁、子供2人+荷物で高速のみ
で、エアコンつけたままで、燃費を気にしてるけどそこそこ飛ばすような運転で11km前後いきますよw

定速巡行を徹底してエアコンオフなら12はいくと思う

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 13:26:23 ID:nYTmIufd0
さっきGクロ納車しました〜前車C24よりかなり広くなってる
試乗したライダーより足は柔らかいですね、早速アルミ&タイヤ交換しなきゃ
先輩の皆様よろしくです。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:02:48 ID:UuD1qZCG0
子供も出来たしアイポイントの高い車で
のんびり安全運転がいいなぁなんて
思いながら先日試乗したんだけど
気がついたら結構な速度が出てて「あれ?」
って感じでした。
>>629
まさにそんな感じなんですね。
でもトータルで気に入ったから注文しました。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:43:28 ID:6+GNkkVh0
石田純一の車はC24

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:04:14 ID:68RZLr8K0
CVTはアクセル開度を一定にすると伸びるけど
オンオフが多いとがくんと落ちるよ


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:17:22 ID:3cI4uHv3O
>>631
オメ
俺もGクロ


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:52:22 ID:S/gOeWfNO
俺も黒車。
ルーフ内装裏に断熱材入れておくと、夏場の快適さがかなり上がるよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:56:53 ID:Cmxnqo1YO
>>633
詳細キボリーヌ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:36:13 ID:Jjcn8mmZ0
>>633
あれヤラセじゃないの?
助手席ドアの内張下部なんかちょっと加工してるみたいだったけど・・・
そもそも石田純一ってフェラーリ乗ってたよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:09:50 ID:8cBpzdAF0
石田純一が乗ってたのは小桜セレナ

640 :633のもの:2006/03/18(土) 07:33:33 ID:80ajwR8PO
C24はMC後のやつだった?

641 :baka:2006/03/18(土) 11:31:20 ID:VbjVjFYi0
去年 発売されたばかりの新型セレナ購入。なんで今頃の新車で「★★★」だとかは思ったけど、セールスマンの熱意に負けたのと
「★★★★」は今後も発売されませんとの言葉を信じて購入。
そしたら去年の年末にマイナーチェンジで「★★★★」にかわっとるやないかい。優遇税制分を返金しろ。
大体、半年でそんな変更する自動車メーカーを俺は金輪際信用せん。子々孫々日産は買わないと決めた。
ユーザー舐めとんかい

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:18:11 ID:6sgGLArn0
孫の買う車を爺さんが決められるのかよw

まぁでも確かに半年でその改良はムゴいね。
俺は新車買ったらしばらくはその後の新車情報から離れるようにしてるよ。
往々にしてあることだから。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:18:50 ID:zIpX5svtO
ハイウェイスターまだ〜(・ω・)?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:58:52 ID:ckcdDgA7O
本日ライダーS契約してきました。納車が楽しみ!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:37:29 ID:rvYE46sHO
値引きどの位でした?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:46:33 ID:WBOwqRf70
C25の純正HDDナビって漢字の変換おかしくない?
普通の単語がなかなか出て来ない(・へ・)

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:59:34 ID:JEBAxUh00
日産はナビがイマイチだから。。。
特に地図が古いのが致命的。
オートバックス等で売ってる市販品は日産車の為に有るのかな?と考えてしまうよ。


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:10:31 ID:Rz/+gehkO
私も現在ライダーS購入検討中。
値引きは17万程の見積だったが、裏日本のここ福井は値引率悪すぎ。
安くしなくても、車は生活の必需品なので都市よりも辛い。
実家が関西なので親父に一肌脱いでもらうか思案中。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:46:52 ID:ckcdDgA7O
645
値引きは20万程度かと。下取りと併せての提示だったので、正確にはわかりません。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:48:57 ID:J8Zejzbf0
漏れ頼打亜S昨年12月契約で20引きプラスHS305サビスだったぞ
楽々P+ルーフスポイラ+5イヤーズコート。ちなみに4つ★ね

651 :645:2006/03/18(土) 23:19:28 ID:8w18mNJ30
>>649
THX!
さすがに渋いですね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 06:43:51 ID:eveiVyJvO
>650
ステップからの乗り換え?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 07:52:08 ID:VA5rG4frO
俺は20S契約した。オーディオレス、オプション無しで20マソ引き。バイザー、マット、カーテン、インテリキー、オートクロージャー付けてガス満で総額242マソ。ナビは別で付けます。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:48:17 ID:AjMNmYZ10
俺も20S、MOPでらくらくパックとキセノン、あとはマットと純正OPアルミ、スタッドレス(REVO1)
で下取りなし38万引きの230万。2月登録ギリギリできる日だったからかな・・・?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 10:56:03 ID:Ab8xEiB50
C24の後期を父親からただで貰った。
乗る前はあまり興味なかったけど、乗ってみると結構良い車ですね。
ヨタ車より全然よかです。
フォグランプがついてなかったんで、早速自分で付けたらもう愛着沸きまくり。
燃費が悪いのがちょっと気になるけど、今後はかわいがるよ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:43:18 ID:w5ZX6iwL0
C24後期ならまだ登録から5年未満かな?
CVTの滑りが出てる可能性があるからDで点検をオススメする
保証期間過ぎると高くつくよ〜

657 :コールマンII載り :2006/03/19(日) 15:18:46 ID:eztU8hPV0
>>656

折れのは担当メカさん独自の判断(!)でCVTフルード強制交換となりました。
目先の現象は、こころなしかスムーズになったような気がする程度だが、10万
`超えを狙うのであればやっておいた方がいいとのアドバイス。
まだ3万`ちょっとなんだけどね。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 16:43:59 ID:w5ZX6iwL0
3万?キロでCVTフルード交換は正解でしょう、うちはメンテナンス代ケチって結局高く付いた
今度のC25はちゃんと定期メンテしてあげるつもりだけど故障するなら5年以内にしてほしい・・・

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:46:47 ID:edPvy1qS0
俺も日産車乗りの友人から
CVTのオイルは定期的にしっかり交換すべきと言われた。
壊れるとASSY交換が多くて数十万掛かるんだと。。

最近のCVTはそれなりに丈夫なんだろうけどねぇ。
基本的な整備をちゃんとしないと高くつくと言うわけ(友人のC24乗りの経験)


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:48:51 ID:U+Jtz21q0
どんな車でも同じだ。
ケチって整備をしてないと、結果として高くつく。

661 :655:2006/03/19(日) 20:14:01 ID:Ab8xEiB50
>>656
早速のアドバイスありがとうございます。
車輛は4年目突入で、36,000kmを越えたところです。
来月にでも販売店に相談しに行ってきます。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:13:43 ID:fmQdRmuM0
RX今月納車で今日初高速でした。
ETCも正常!って当たり前かw
東北道を仙台まで往復したが強風注意報が出ていて80k規制がずらり。
流れに乗って100k巡航程度だったが、突風でハンドルが取られそうになった場面もあったけど
結構安定走行出来るもんだとひと安心w
ふらふらするとか高速安定性がどうのって耳に入っていたから強風の中での高速走行はちょっと不安だったけどね。
ちなみにタイヤはOPの16インチです。
これでセレナの満足度がまたひとつアップしましたw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:17:22 ID:/vNl5uN3O
>661
取説では6万キロだと思うが、4万キロ毎が正解だと俺も思う。5年目なら車検時にブレーキパットや各ベルト、エアエレメント交換してなかったら一緒にやったらいいと思う。後はエアコンフィルターや、エアコン潤滑剤を入れてもらうといい。ライトプラス保証は一般、特別保証セットに入るといいよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:20:55 ID:/vNl5uN3O
>662
おめ!撥水シートは環境によるが1年ほどで効果がなくなるみたいだから、たまに撥水スプレーをかけるといいよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:48:21 ID:481oUyFX0
本日、グローブボックス証明取り付け。
たいした物じゃないけど、付いてるとイイよね。
久しぶりに自己満足DIYした一日ですた。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:22:42 ID:G4cjOF6wO
ライダーS検討も、6月に出ると言われるHS待ちにし、
決算最終提示を蹴ってきました。
ただ、D言わく「5月に色の追加バージョンが出る程度で、HSが6月に追加すると言う情報はガセの可能性が高い」
と、言われ
「出るとしても、早くて秋から冬のボーナス時期かも」
とも、宣っておりました。
先走って、買っちゃった後にHSが出たら後悔するので、決算提示でおいしい金額だったけど、待ちにします。
C24のHS乗りとしては、現行モデルのHSも見てみたいからね。ライダー購入はその後でも遅くないと思うが、この選択は吉とでるか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:02:57 ID:SRF+toTP0
1/21にライダーS契約したんだけど

納車が遅れに遅れて結局3/22以降になりそうってディーラーが言うんです

こんなに遅れるものなんですか?ちなみに愛知県です。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:53:59 ID:sEBdE0Da0
ライダーSは遅いね。俺も昨年12/10契約で契約時には1ヶ月って言われて
結局納車は1/31。オーテックに持ち込んでエアロやらなんやら付けて、それから
改造申請?するからかなり遅いみたいだね。その分拝めた瞬間の嬉しさは倍増なわけだが

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:13:41 ID:BpXjL2iY0
>>665
LED照明羨まし、抵抗の事とか全く解らん俺は一から勉強しないと
でもセレナって「ここに照明あればな」ってとこ何カ所かあるよね、うちも頑張ろう。

670 :フロントマン:2006/03/20(月) 12:18:36 ID:1IJI+vgaO
最近ネットでこんなの見たんだけどうちのも変えて
とか多い。
そういうのに限って現象も出てないし態度が高圧的。
正直うんざり。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:27:08 ID:9IeQsV3c0
何の話の事でしょうか??

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:47:09 ID:EQPVmUtw0
>>670
それがあなたの仕事なのです

673 :774RR:2006/03/20(月) 15:25:01 ID:t1lmh+ej0
C25買ってから4ヶ月目!助手席側の電動スライドドアのノブが硬くなった気がする??


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:43:19 ID:p2tg2gxF0
>>670
俺みたいに初期不良だらけの車掴まされてウンザリしてる客もいるって事をお忘れなく。
もう日産車は買わないけどね。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:00:14 ID:ccjOSNq6O
>674
初期物に手を出すから…。6月にまたイベントですよっと。エアブルー無くなるっぽい

676 :665:2006/03/20(月) 22:37:01 ID:5+TiKYex0
>>669
LEDではありません。
OPカタログに載ってる電球のヤシです。
ちなみにC24.

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:01:54 ID:jrTMFK09O
上にもあるけど、ほんとに現行型で
ハイウェイスターって出るの?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 01:02:48 ID:G0d/V8FKO
>669
C24だがセンターロアポケット・灰皿横の小物入れ・ステアリング右下小物入れ・グローブボックスにLEDを付けたよ。
全てリードスイッチ経由の電球色タイプ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 02:47:39 ID:3mcuB7smO
>>673
俺は九ヵ月目、確かに堅くなった気がする


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:23:12 ID:hjsZFSmC0
ドアノブ堅くなるんならポチッと化しといた方が良さそうですね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/21(火) 12:45:47 ID:D0rC8+qz0
C25の窓枠のゴムって安もんっぽくない? 小雨が降って乾いたら白く形が残るし、、
 

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:04:34 ID:uynavG/E0
すいません。C24乗りですが、
ハイルーフに、PC24の標準ルーフのテールランプ
装着できますか?

お分かりの方、情報お願い申し上げます。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:34:33 ID:pb+4NfUm0
DOPのHC305-Aって使いにくくないですか?例えば近くの「吉野家」を調べたいとき、
50音で「ヨシノヤ」と入力するとなぜか都道府県一覧が・・・前のADDZESTなら自車
中心に近い順に表示してくれたのにできないんですけど設定の仕方はあるんでしょうか?


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:27:43 ID:G0d/V8FKO
>682
付くけど、ハイルーフ後期のテールランプユニットは、シリーズ中唯一テール球がダブルの貴重品だぞ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 11:05:22 ID:wQEhl1Zr0
スライドドアの件!
ディーラーに持ち込んで見て貰ったら、、
やっぱり硬いらしい、、 日曜に車を預けて内パネ外して最悪は内部交換らしい、、

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 15:10:10 ID:AV2ISKWzO
>>666
H/S必ず5月〜6月にかけて出るよ。
これ本当の情報
Dラーの営業マンに聞いてごらん


687 :666:2006/03/22(水) 17:08:19 ID:mIrIuKiR0
>>686
Dラーの返答が
>> 「出るとしても、早くて秋から冬のボーナス時期かも」
とのことですが…

この3日間で情報が急展開? HSの情報もっとkibonnu

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:38:32 ID:AQjQlm410
>>666
>「5月に色の追加バージョンが出る程度で、HSが6月に追加すると言う情報はガセの可能性が高い」
>「出るとしても、早くて秋から冬のボーナス時期かも」

今買ってほしいからそう言ってるだけでしょw
最悪HS出なかったとしても、お買い得バージョンとかでるだろうから、待つ価値はあるんじゃない?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:44:52 ID:QsMqWqXK0
セレナのc25のsを見積もりしてもらったんですが車両本体23万、DOP55万円つけて11万の値引き。
加えて代行費用などをカットしてもらったんですがどうでしょう? 他はもう白旗を揚げてきました。。
値引き情報など見るともっと大幅値引きしてもらってる方がいるのですが。。
ちなみに地域は東北です。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:49:38 ID:kSw0B6CrO
ウゼェなぁ
車種変えろよ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 22:50:23 ID:zSI/xWW00
勝手に汁!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:40:52 ID:BXtzYZJNO
>>689

値引きの話なんかヤメレ
OPや地域や時期によって変わる


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:37:45 ID:jDnYmQ2W0
そろそろC25の純正糞タイヤを替えたいと思ってるのだが、ブリヂストンの「REGNO GRV」って
どうなんだろう?
http://www.bridgestone.co.jp/news/c_051222-2.html

もし実際にセレナにはかせた事ある人いたら、使用感とか教えて貰えると有り難い。


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 08:34:12 ID:SV9vS7XNO
>689
それだけ値引きさせたんなら、あとは気持ち良くハンコ押してディーラーとの良好な信頼関係を築いた方がいいよ。
長い目でみれば得。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 08:43:55 ID:rrxYyG+O0
>>692
つ2006年4月1日より発売

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 09:03:21 ID:4NRQOvzR0
>>693
見慣れない名前のタイヤだなと思ったら、4月発売の新製品ではないか。


人柱よろ。

697 :693:2006/03/23(木) 11:51:43 ID:jDnYmQ2W0
来月発売なのね…。確認ミスです。ゴメン。

先週の新聞チラシに、近くのタイヤ屋(安くて丁寧な事で地元では有名)でセールやってるのが
載ってたので、もう発売されてるものだと勘違いしてた。。
そのチラシに載ってたお店が独自に作ってる機能比較表でも、ミニバンに大事な静寂性や直進安定性
でダントツの評価だったのと、セレナが対応車種として明記されてたので、すごい気になってるのね。

人柱か…。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 12:40:11 ID:SV9vS7XNO
なんかいいかげんぽいね、その機能比較表。

いい評価のものほど粗利が高いだけの悪寒。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 13:07:15 ID:/qdGslxC0
ニッサン車(C25)は燃費悪い!

700 :693:2006/03/23(木) 13:15:57 ID:jDnYmQ2W0
>>698
どうだろう?
曲がった見方をすれば、新商品を売りたいが為に評価良くしてるだけかもしれないしね。
地元では大変評判の良い店なので、そうは思いたくないけど。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 16:09:39 ID:4NRQOvzR0
>>700
大丈夫。
どんなタイヤを持ってきても、純正ダンロップより数十段マシなのは確実。

702 :H/S情報:2006/03/23(木) 20:28:19 ID:s2j9rqVnO
キセノン、本皮ハンドル、専用エアロ、フォグランプ、専用シート等が標準装備。ベース車は20S

ほぼ同時期にエアーブルー色廃止 ファウンテンブルー追加(プレサージュの青)
時期は6月中頃です

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:22:40 ID:HWPzFF4D0
3月25日(土) C25S

待ちにまった納車です!!

みなさんよろしく!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:23:33 ID:dYQmhr9j0
↓RS乗りだったらコレをつけてみたいw
ttp://www.r30.co.jp/goods/index.html

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 23:49:48 ID:Qf5Fk/iR0
>>702
ネタ元は?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 00:34:25 ID:BKZI0MWhO
>>702
本当にその仕様ででるのか?楽しみだな〜〜〜〜

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 03:45:59 ID:wTy5r/IvO
>705
周報。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 11:18:35 ID:lMQcVTXhO
702の仕様で右側が電動スライドドアだったらおけーです。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/24(金) 12:52:42 ID:h3iTWylS0
C25のフォグランプのバルブ変えたい、、 H8バルブはまだまだ市販化が乏しい、、

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:05:24 ID:uI6gug/K0
エアバーンかCATZくらいだな・・H11のHID付けれるみたいだが誰かやった奴いないかな・・

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 00:33:00 ID:1VNv26+X0
>>709
エアバーンのH8イエローバルブが再出荷したみたいだぞ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 09:24:48 ID:IKQ81LzJO
スレ違いかもしれませんが教えて下さい
現在H8のセレナに乗ってますが純正?195/70/14(ヨコハマ-A200五分山)から友人から貰いもののアルミ205/55/15(ブリヂストン-レグノGR7000三部山)
に履き替えて見たところ左側(前後共)うちべりと高速走行100km/h位からのロードノイズが非常に気になるんですが細いタイヤより太いタイヤはそんなに変わるもんなんでしょうか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/25(土) 11:45:01 ID:pyJDLuj80
>710
>711
 どうもです(^.^) やっぱイエローバルブの方が雨の日とか安全かな??

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 11:48:00 ID:6I4dNb9IO
>>712
3分山? それは当然です。 早くタイヤを換えなさい。 必ず治る

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:17:55 ID:uuIdASQIO
プライマシーに替えてから4万キロ。
まだ6部山程度ある。
静粛性は多少落ちてきた感じだが、ウェット含めたグリップ性能が殆ど落ちてないのにはかなーり満足

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 12:44:00 ID:T/sJLpfN0
>>712
太さよりも扁平率のせいだと思われ。
70→55では、かなり違う。タイヤが薄くなった分クッション効果も無くなる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 14:04:46 ID:NSTTL1r30
25セレナでルームミラーの裏に配線つながっているんだけどあれなんですかね??

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:31:40 ID:Y8I80xSO0
>>717
インテリジェントキーのアンテナです。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 19:44:46 ID:NasJh5AA0
>>718
サンクスです。うちのインテリジェントないから意味ないや…

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:00:36 ID:Qh7LE7lp0
↓これってEstiloの15インチ?
ttp://www.nismo.co.jp/catalogue/c25/intro.html


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:52:17 ID:i8IYYqsl0
C25のセカンドシートの跳ね上げは確かに操作も楽で簡単だけど
戻した時のシートロックがうまくいかないような。
シートの上からある程度力を入れないと「カチツ」とロックされない。
壊れはしないと思うけど大丈夫かなって。
戻す時のコツがあったら教えて。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:53:27 ID:hqXO1myC0
サードシートの戻し方のコツだったら折れも聞きたい
結構がつんと戻さないとロックされないんだよな

723 :721:2006/03/25(土) 22:54:32 ID:i8IYYqsl0
ごめん。間違った。
セカンドシートじゃなくて、サードシートでした。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 07:05:50 ID:kpKleeSc0
サードシートのロック、途中から手を離して落とせ、って説明書かなんかに書いてあったような?


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:40:43 ID:pSUb1cCc0
サードシート結構便利だよ!

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 13:38:42 ID:kGL72STq0
>>724
途中から手を離して落とす&法でロックかかる?
漏れのは相当力を入れてやらないとかからないよ。
跳ね上げの便利なのは万人が認めるところだけどね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 14:36:51 ID:pBLPNmAy0
うちのは手を離して落とせば両方問題なくロックかかるよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 16:15:43 ID:3lVGMlB40
うちのはサードシートに座って「エイッ!」と尻に体重かけるとロックします('A`)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 18:08:39 ID:n/2qEcx80
双子の幼児持ちの我が家では
C24のセカンドサード対面シート機構が便利です。
前期の為、サードシートに分割すら無いのが不便ですが・・
セレナはマイナーやモデルチェンジの度にシートアレンジって大きく変えてるんですね。

今の我が家はC24でベスト(休憩時の子供の食事で対面はとても便利)
3歳くらいになったらC25に買い換えたいなぁ。
C25のサードシートに乗り込み易いあのシートアレンジは便利そう。


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:47:20 ID:QzpihZWk0
対面シートで休憩時とかはいいけど、進行に対して後向きに座るのはなんかいや。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:51:28 ID:e7Aqewz8O
>726
ディーラーでグリスアップを依頼してみ。
ウチのはこれでスカスカ入るようになった。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:51:03 ID:ucVCctaQ0
>>730
そのまま走行は禁忌でしょ>後ろ向き

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:03:39 ID:n/2qEcx80
>>732
C24前期セレナにはセカンドシートには前向き時用、後ろ向き時用と
2点式シートベルト一式と3点式用バックルが付いてます。

しかし、今まで乗せた経験は
後ろ向きで座る人は殆どの人が10分で車酔いになってしまうので
休憩時以外はシートバック倒してテーブルにしてます。。。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 01:46:36 ID:dZskR4VG0
>>729
休憩時&子供限定ならC25でも対面シートにできる。
セカンドシート右限定だけどね。

カービューで裏技として載ってた


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 11:23:14 ID:ZggQLhzW0
RS購入を考えていますが、@ナビ、Aホイール、Bカーセキュリティーを
純正にするか社外にするか迷っています。@、Aは純正、Bは社外にしよう
かなと思っていますが、何か良いアドバイスがあったらお願いしますm(__)m

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 11:29:13 ID:xQ/2+uAA0
>>735
1は絶対に社外品。コストパフォーマンスが全然違う。
3も社外品に1票。理由は同じ。
2は興味ないので分からない(w


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:11:50 ID:zUAjOyVJO
>>735と煮たような質問なんだが、見た目のすっきり感を考えてMOPナビを装着しようと考えているんだが、付属のビデオ端子を使ってiPodをAUX入力で聴くことは加納でふか?
教えて下さいエロい人m(__)m

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:12:49 ID:mt+kyFIo0
>>736
レス有難うございますm(__)m
@は社外品でも綺麗に納まりますか?見た目(スッキリ感)を重視したい
です。
Aは純正にすると2種類しかなく、社外品だと結構選べるかなと思いました。
Bはアドバイス通り社外品にします。クリフォード、ホーネット、バイパー
などよく聞きますが、どれが良いでしょうか?


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 13:09:59 ID:ygzbgbsc0
>>737
しばらく悩んだが、外部入力に音声だけ接続したらどうなるかと言うことですな
やったことはないけど、当方の場合でDVDの音声だけが流れるという状況が
普通に発生しますから、可能と考えて良いかと

740 :737:2006/03/27(月) 14:38:45 ID:zUAjOyVJO
>>739
dクス。社外ナビにすると下のスペースがガラ空きになるのがイヤでMOPを第一候補で考えていたんだが、今はスペースを埋めるキットが売っているんだよね_| ̄|〇

741 :736:2006/03/27(月) 19:03:04 ID:xQ/2+uAA0
>>737
誤字が面白い。
それはさておき、書いてる事は可能な筈。念のためDで確認の事。

>>738
1.見た目のスッキリ感で言えば、純正に勝るものなし。
  値段のボッタクリ度で言っても、純正に勝るものなし。
  自分はECLIPSEの8804HDっての(04の秋頃出たやつなので古い)入れてるけど、そこそこスッキリは収まってるよ。
  ただ上の方へ入れると光の加減で画面が見難い事があるので注意。

2.見た目にこだわる人みたいなので社外品にしては?

3.実は俺は面倒なので純正(+ドアミラー自動格納装置+アプローチライト機能)にした(w
  ドアミラー自動格納が欲しかったので。

>>740
「スペースを埋めるキット」について詳しく教えて〜


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:22:51 ID:5ZgRiNZ10
C25に17インチ7Jオフセット42って無理でしょうか?
リアは入りそうだけどフロント…はみ出しますかね?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:02:49 ID:lqJ1895W0
運転がうまいとか側方感覚が鋭い人なら
ナビは迷わず社外品だと思います。

自分は運転下手&街乗り専用なのでMOPにしました。
確かに高い買い物でしたが、普段の安心には変えられません。

サイドブラインド&バックガイドモニターにはホントに重宝してます。
CMみたいに駐車の時に白線内に一発できっちり止められるのが良いです。
左前が良く見えるのでフロントのエアロ擦る心配減りますよw

DVDナビは確かに遅いですけど、たまにしか検索しないので別に、って感じです。
正直、サイド確認する回数の方がナビ使う回数より多いですし。

744 :737:2006/03/27(月) 21:03:05 ID:/NNEKm7S0
741
黄色い帽子で見つけたんだが、煮たようなものが自動後退にも売っていたよ。 これを社外ナビの下にタイプ別に二つ取り付け出来ればおけーかな。
http://www.yellowhat.jp/webstore/ProductSearch.do?action=simplelist&search=2&sub_genre_id=10206&genre_group_id=1&grand_genre_id=102

745 :737:2006/03/27(月) 21:05:17 ID:/NNEKm7S0
リンクできなかったorz
これは?
http://www.yellowhat.jp/webstore/ProductDetail.do?pid=118271

746 :774RR:2006/03/27(月) 22:55:23 ID:BNaw0cUr0
純正ナビはETCとかと連動してて料金なども音声と画面で教えてくれて良いのだけど、、
値段がね(#^.^#) 見た目はスッキリしすぎでなんか寂しい感じもする。
使い勝手は今までもDVDナビと余り変わらないかも(HDDを除いて)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:46:42 ID:Y0f+5VuXO
俺は迷ったがMOPのナビにした

@見た目のスッキリ
Aサイドブラインドモニター
Bバックモニター
Cカーウイングス
DMOPのECT連動

使用してから以外に便利いいのは
目的地設定。自分でしないでオペレータにTELしてます

全体的な機能は、社外品がいいけど
しかし






いつまでDVDなんだよ、それに4DINもスペースをナビに使うなよな


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 01:21:37 ID:Rz/Q7N1W0
アイアンのライダーって見ないんだけどかっこいい?

749 :初心者:2006/03/28(火) 02:20:11 ID:b6PgoOJ60
>>743
音楽好きの人にはDVDナビはキツイですかね?確か、HDDナビじゃないと
音楽レコーディング出来ないような…CDチェンジャーでも付けていますか?
差し支えなければ教えて下さいm(__)m

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 08:47:20 ID:MzkseUct0
>>747

同じ事考えてる。
今がHDDナビで手持ちCDを全部HDDに入れてるから
ジュークボックス的使い方が出来てCD入れ替えの手間から開放されて
便利に使ってるものでDVDナビと言うか、CDの入れ替えが必要な純正ナビ&オーディオは躊躇してる。
でも、サイドブラインドとリヤビューは魅力的。。悩むなぁ・・・


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 09:02:38 ID:67AxDVSy0
>>750
カメラだけ後付けしちゃえ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 09:39:49 ID:iLfSLvlx0
>>744
>>745は見れなかったけどこっちで見れたよ。
色々あるんだな〜有難う。

>>746,747
ETCとの連動ならメーカー揃えれば社外品でも出来るよ。

現在セレナに付けてるナビ周りの構成

・ECLIPSE8804HD(購入当時の04/11月で18万8千円)
・ECLIPSEのETC(補助金利用してセットアップ含めて当時は1万ちょい)
・ECLIPSEのバックカメラ(現行より1つ前の型で当時は2万しなかった)
・ALPINEのPKG-1000(10インチの後席用フリップダウンモニタ。出たばかりだったので定価で購入。今なら67000円程度)

ネットで最安値を買い漁ったのだけど、HDDナビは1つ前の型辺りを狙って他は最新を買い揃えても、
30万でお釣りが来る筈。

純正品の利点は

・見た目のスッキリ感
・サイドブラインドモニタ
・カーウィングス

これらを天秤にかけて、自分に合った選択をすればいいんではないでしょうか。
ちなみにMOPナビにしちゃうと、買い替えが出来ないのも痛いよね…。
これからDVDの新規格も出るし、デジタル放送もどんどん普及するし)

753 :774RR:2006/03/28(火) 09:41:37 ID:xd3hVIXm0
純正ナビは高いだけ、、 サイドブラインドモニターは初心者用だから腕に自身が無い人にお勧めだね。バックモニターは最近では当たり前だけど、、

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 10:39:22 ID:bG9Xy6Eo0
>749,750
最近中古で買った初期型C25Sにmopナビが付いていたのですが、
再生可能な形式にwmaとmp3が使えるので、非常に満足しています
なんせcd-r1枚で、アルバム8枚程度(128kのwma)が入るので、
十分cdチェンジャーの代わりになってます
現在よく聞くものを全部入れても、3枚で収まっています

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:41:29 ID:FY8hJflp0
C25にアルミ履かせようと思うのですが、
17・18インチでツライチってどのオフセットがお勧めなんでしょうか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 16:25:34 ID:jrE8mhLp0
MOPナビにビーコンキットを取り付けようとしたら、
Dラーにしつこくcarwings入会を勧められた
どこに行くのかセンターに晒すのはイヤじゃ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:33:00 ID:Pyh7KnFz0
>>756
誰も気にしてないと思うぞ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:55:26 ID:zvI3n1j30
>>748
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=39330

しぶい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:08:26 ID:iLfSLvlx0
そういえばライダーってパールホワイト以外見た事無いなぁ〜。
自分はGのアイアンだけど、洗車が面倒でこの色にした。
だが最近黄砂が酷くてまだら模様になってる。

近所のガソスタの兄さん、人の車をじ〜っと見てから「洗車は如何ですか!?」と言うのは失礼だろ(w
確かに汚いがもう少しさり気無くやれ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:50:57 ID:7YzQ7IRt0
教えてください。
C24で16インチ7J+35入りますか。はみでそうですかねー。
ちなみにノーマル車高です。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:10:11 ID:fKRSoRau0
黒ライダーS海苔の漏れは週一の洗車機がかかせま線

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:46:02 ID:coELGBx90
>>760
はみ出ます。
漏れは、C24で16インチ6.5J+40、FR車純正サイズですが、
かなりツライチに近いでつ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:41:50 ID:VjvhoYeC0
これだけは付けておいた方が良いオプションといえば?
自分的に@カーペット、Aバイザー、Bらくらくパック(リモコンオートスライドドア助手席側+スライドドアオートクロージャー両側)、
Cインテリジェントキー&イモビライザーは外せないかなと。
みなさん、どう思いますか?


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:48:02 ID:BmFDGjxA0
>>763
1.社外品という選択肢もあり
2.付けないという選択肢もあり(タバコ吸うからとか理由があるなら別だけど)
3.ミニバン=両側パワースライド これ俺の持論
4.インテリキーは本当に便利。お勧め。
  イモビはあったら安心かな。

そんだけ付けるなら、Gにした方がお徳になるかもしれない。
見積もりしてみるといいよ。

両側オートクロージャー+テールもオートクロジャー付き。
このテールのオートクロジャーが意外に便利。
あと、インテリキーとイモビも標準なんで。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 01:20:14 ID:64z6I3750
>>763
BとC
小回り捨てても16インチホイール
快適なミュージックプレーヤーできればHDDナビ
洗車用脚立(w

@>>764禿同
A後付できるはず 後回し


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 01:40:28 ID:vI6EtSnk0
小回り捨てずに後付けで16インチ。
金属チェーンさえ使わなきゃ問題なし。

社外HDDナビは純正ナビ比で別次元の出来。
コレに純正サイドブラインドカメラ+社外バックカメラ(夜間感度の良さも別次元)
を組み合わせ。
インテリキーは同意。
ほんとに小物だがラゲッジネット必須と思う。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 02:04:26 ID:wTe4Wy350
カーペット高いよね、うちはオクで純正半額以下で買った
グレードはGが一番得なんじゃないでしょうか、テールクロージャーもぉ最高シート地も評判良し
寒冷地仕様もいいよ、差額なんか微々たるもんだし
バイザーは禁煙者にとっては必要なし

パーキングサポートシステムは値段張るけど結構便利
降りてロックするとミラーが閉じてくれたりするのよ(この機能だけなら1マン程度)
個人的にかなりお気に入りの機能だ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 02:07:13 ID:BmFDGjxA0
>>767
ナヌ!?自動でミラーが閉じる機能って単品で付けれるのか?
俺はこの機能の為に社外品のセキュリティ止めて、純正セキュリティとセットで付けたようなもんなのに。
でも何でこの機能って標準ではないんだろうね。便利だと思うんだけど。
嫁の軽ですら付いてる機能なのに…。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 02:08:02 ID:Ffrd00BKO
オプションとはちと違うが寒冷地仕様がおすすめ。
ヒーテッドミラーは夜間の雨でも視界クリア。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 02:12:01 ID:xKCwQK3A0
>>768
単品設定ありですよ。
DOPカタログにも書いてあるはず。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:06:48 ID:Ffrd00BKO
単品の奴って閉じる時のタイミングがセット物と違わなかったっけ?

セット物がリモコンキーでロックしたときに閉じるのに対して、単品はキーオフで閉じたような…
駐車時、シリンダからキー抜いてドアを開けるときにミラーで後方確認出来なくなるのが嫌でセット物を選択した記憶があるな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:50:47 ID:BmFDGjxA0
>>770
知らなかったよ…。
でもまぁセキュリティは色々検討するのが面倒だったので、別にいいや……と自分を納得させる。

>>771
エンジン切ったら閉じるって事なら確かに不便だね。真実の程はいかに?
自分のはセット品だから施錠に連動してミラー格納。嫁の軽も同様の動作。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 13:51:29 ID:F0dQxTMj0
C25の社外品定番カーペーットは↓も選択肢の一つ。種類も豊富で純正品に負けず劣らずだよ。

http://www.carele-nt.co.jp/carmat/serena.htm

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:38:08 ID:IKO1YCt50
>>773
それ、自分も使ってる。
値段の安さとか、素材の良さとかは、純正より上だと思う。
ただし、アール部分やレール部分のフィッティングの良さとかの「作り」の部分は、純正より劣ると思う。

個人的には、満足してる。


ところで、サイドブラインドモニター後付けした人いない? いたら、ドアから車内に配線引き込むのって、どうしたかな。
最近の車って、ドアと車内の間の配線って、コネクターだけで繋がってるんだね。これってサービスマルチジャンクションカプラーとかってやつかな。
この端子部分だけって手に入るのかな?
今は、ドアから直接車内に線を引き込んでいるんで、見た目をきれいに直したいんだけど。

775 :774RR:2006/03/29(水) 15:11:09 ID:sakaXqKt0
電動スライドドアのノブ(外側)が硬いのでディーラーに見てもらった!内部のバネを交換することになった。
半日預けて代車(キューブ)を借りる予定!硬くなった人は見てもらった方が良いよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 15:25:38 ID:BmFDGjxA0
>>774
carviewの方で居た気がする。掲示板チェックしてみて。
俺も付けてみたい気はするけど、DIYなんて絶対無理な知識&手先の不器用さなんで。(w

>>775
対策品出てるみたいだね。
うちのも固いから連絡とってみようかな。
固いのは助手席側で、運転席側はそうでもないのが不思議。。

777 :774:2006/03/29(水) 16:16:06 ID:IKO1YCt50
>>776
ども。
ヤフオクでカメラ付き左ドアミラー仕入れて、ノーマルと交換してみた。
ドアミラー自体は、根元(ドア部分)からごっそりASSYなので、付け替えるだけ。
ただ、左前ドアの内張り外したりはしないといけないけど。
配線は、今はまだ、単純にカーナビの外部入力に繋いでるだけ。出来たら純正オプションみたいに、スイッチ一つで切り替え出来る様にしたいと思ってる。今後の課題。

配線も一応やったので、画像は写るんだけど。(ただし、カメラからの画像は出るけれど、画像の線とかは出ない。あれはナビ側の機能だから。)
車内への線の引き込みが、スマートじゃないんだよね。純正の配線は、ドアと車体側の間は、全部カプラー経由で配線するようになってるから。

carviewで付けてるって人がいたけれど、配線をどうやったのかは書いてないので、わからんのです。
SMJカプラーだって話なんだけど、そのカプラーの中の端子だけってのが単品入手可能なら、純正カプラーの空きを使えるんだけど。
自分ももうちょっと調べてみます。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 17:09:29 ID:0aKQ/zl+0
>>774
友人のC25でケーブル引き込みやったときはフラットLANケーブルを使ったよ。
カメラではなくドアガラス自動開閉を割り込ませたときだけど。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:35:58 ID:spOoOtBk0
>>771
>>772

インテリキー付きの20Sで、ドアミラー自動格納だけ付けました。
エンジンスイッチではなく、エンジン停止して降車後、ドアロックでミラーが
畳まれます。
逆は、エンジン始動でミラーが開きます。



780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 20:55:24 ID:BmFDGjxA0
>>779
それならセットでつけるやつと全く同じ動作だね。
単品で付けれたのかぁ〜あぁ知らなんだ。

781 :721:2006/03/29(水) 22:19:46 ID:zyDmNhyU0
RS本日1カ月点検。
サードシートの戻しで力を入れないとロックされない件について調整してもらい
手を離して落とすだけでロックがかかるようになった。
体重をかけてロックするほどの硬さがあるとすれば一度調整すべし。

点検ではオイル&エレメントの交換だけで特に異常なし。
ついでに新たに出たDAYZのR系メッキグリルを注文してきた。
Dにはまだ詳細情報が伝わっていなかったみたいだけど・・。


782 :774RR:2006/03/30(木) 02:20:27 ID:wfS1JXWP0
後付けのセキュリティ! 純正リモコン(インテリジェントキー)に連動するセキュリティが出てるよ!結構便利!って言うかもう一つリモコンを持たなくて良いからお手軽。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 19:38:37 ID:lWEkZwF60
>>763
マッドガードを忘れちゃいけねえ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 22:48:44 ID:/UuMR7PE0
不具合あるの?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:13:11 ID:jrUsaP260
>>783
別に無くてもいいと思うんだが・・・

でもおれも付けちゃったw できればデフォで付けて欲しい

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:52:15 ID:lweLdzft0
>>784
無い。断じて無い。

きっと無い。

たぶん無い。

誰か無いと言ってくれ・・


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 00:48:45 ID:48PWUmg00
セレナ普及委員会って楽しい?
カービュー&ミクシー&セレナ普及委員会入会すればバッチリ?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:44:06 ID:TOnoXzwx0
純正のセンタースピーカー&サブウーハーを付けた方、いらっしゃいますか?
「映画館なみの迫力あるサウンドになる」とカタログに書いてありましたが
本当でしょうか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 01:56:06 ID:NGEwUZm7O
人による。
俺には締まりのないブヨブヨの低音は耐えられなかった。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 20:28:39 ID:8FCRK0qZ0
>>784
>>786
2月末に納車したけど不具合って何だ?
ゆったり気分で乗っているよ。
先日は中央道諏訪まで初高速だったけど快適w
乗ってみるとわかるんじゃない?


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:56:05 ID:hT9iyOURO
ここでカーライフアドバイザーの漏れの登場ですよ。今日で、エアブルー生産中止、MOP車種記号の変更でつ。今月はステップに1000台以上の差をつけられて負けました。
質問ある?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:18:32 ID:VzvAv4hm0
>>791
新色はプレサージュの青色でおk?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 23:18:45 ID:hT9iyOURO
>792
というか、資料が来ない。プレサージュの資料は来たが、違う青になりますたw

794 :774RR:2006/03/32(土) 01:33:36 ID:bQm6sXYF0
(C25)アクセルのベタ踏み!クラッチが滑ってるみたいな感じ〜 CVTって回転と音の割りに加速が遅い!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 05:40:50 ID:dO2UW+wA0
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /
  彡、   |∪|    ,/
  /    ヽノ   /´    スルーが一番だクマ


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:07:18 ID:QTLPfQ3C0
>>794
それがCVTの特性だ。
アクセルべた踏みの機会は少ないけど、べた踏みするとATとは違う感覚はするわな。
下道で普通にアクセル半分以下で走ってる分は、ずいぶん進化したなぁと感じるけどね。


797 :774RR:2006/03/32(土) 20:20:08 ID:QUBXS5vK0
燃費の悪さもCVTだから? 

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 21:49:26 ID:1NxmUMZw0
日付がエイプリってる

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 21:52:02 ID:QTLPfQ3C0
>>797
もしCVTじゃなくて4ATだったらもっと悪くなってるよ。
と言うか、日産はイマイチ燃費がねぇ・・・
現行C25は旧C24よりは燃費が良いのが救いか。
(CVTとエンジンが世代交代したから当たり前だが)

今日、セレナで箱根を家族でドライブしてきました。
前車がcubeと言うのも有り
重たい車体なのに上り坂でも普通に上るなぁと言うのが感想。
(旧東海道の7曲がりを普通に上れた)
しかしロールは大きかったので自然とカーブはゆっくり曲がるようになりました。



800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:11:09 ID:wowLfqGY0
32日記念wow!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:21:08 ID:DfZEsLsF0
C25のチームってない?
探してんだけどないよねー

802 :774RR:2006/04/02(日) 00:21:36 ID:CHEaMhaB0
>799
燃費、リッター何キロだった??
俺は四国にうどん食べに行って来たけど10.5キロだった、、

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 06:41:56 ID:7dTNGMAG0
>>801
チーム・・・っておまえ・・・

さてはステップワゴンからの乗り換え組だろ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:48:23 ID:zJV/5wQZ0
10キロ走りゃ上等だろ?ステップワゴンの2Lはもっと燃費悪いらしいぞ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:04:50 ID:qly9JvZP0
二月の販売台数三位かよw
ノアボクステップ惨敗だな
ノアボクはモデル末期だからいいとしてもステップは糸冬ったな…

806 :774RR:2006/04/02(日) 11:28:33 ID:ux8i4FxI0
平均燃費は7キロ以下、、
一昔前の1.6Lのスポーツ車並(+_+)


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 11:58:56 ID:WyVcCr8g0
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
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808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:52:40 ID:XTkqQxhv0
>>805
ノアボクは同一車と考えると月間販売数隠れ1位なんだけどね。4年以上旧い
車種でこの販売数は脅威じゃないか?!

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:12:43 ID:AuORDsTl0
>>808ヒント:販売店数

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:28:43 ID:XTkqQxhv0
>>809
販売店数が多いから当たり前と言いたげだが、卵が先か鶏が先かの論理じゃないけど
それは負け犬の遠吠えだよ。あのトヨタも最初から販売店の数が多かったわけじゃない。



811 :774RR:2006/04/02(日) 13:40:08 ID:9nfTAOr70
>795
>807
お前、馬鹿!

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:26:01 ID:pYTgv1hqO
毎度思うんだが、特定車種スレで他車種の販売状況をカキコする奴って何考えてんだ?
ついでに自分の値引き状況に意見求める馬鹿。

つまんないカキコなんざしてないで月刊自家用車でも読んでろ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:29:00 ID:30HjRO+RO
>>812

それと燃費房もうざい


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 17:35:03 ID:KBHd2l9b0
そして>>198へ。
このリピートって何回目かね?(w


815 :774RR:2006/04/02(日) 18:17:52 ID:q7nVJ8f70
燃費は同じ車だったら気になるので良いんじゃない、、


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:54:45 ID:/LAMcxsc0
    ∩___∩   /)
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817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:02:38 ID:zqMEPEHv0
セレナのメーカーオプションナビ付き買いました。
これってDVDビデオ再生出来ないのね ・゜・(ノД`)・゜・。

どなたか
外付けのプレーヤーで安くてオススメのもの教えて下さいおながいすます

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:02:51 ID:/7pljNE50
燃費が気になる奴は怪しいカー用品でも買って満足してな。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 05:42:19 ID:dC/2SY6XO
オカルトグッズぽいが、仲間内のすすめもあってグランドエフェクターなる空力パーツを付けてみた。
早速高速道路で試そうと思ったが、折からの雷雨で断念。
後日インプレしまつ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 10:50:16 ID:FthpX21u0
>>817
ちょっと前に車板で車載DVDスレがあったぞ。
dat落ちしちゃってるんで、にくちゃんねるで探して味噌

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:05:59 ID:Z//Tkj6I0
>>817
ポータブルDVDを車内持込がいいんじゃない。

822 :774RR:2006/04/03(月) 21:07:09 ID:Tf9wP7HG0
本日は晴天!ツインサンルーフ開けて走った!
室内が明るくて通り抜ける風が気持ち良かった(^◇^)

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:49:04 ID:nY0zh19pO
燃費なんて使用環境によって変わるから
信号の多い街、信号のない田舎道
通勤往復距離10キロと40キロでは、違う
燃費なんか気にするなら車なんか乗るなよ
自転車乗れよ

ちなみに俺のC25通勤往復20キロで、暖気行き帰り約10分して8から9くらい


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:57:22 ID:2r2wSYjdO
↑燃費なんか気にするなといいながら自分の車の燃費はしっかり把握しております。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:18:57 ID:Uf9MnMF10
自分の車の燃費は、把握するだろう
普通に


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 04:14:45 ID:s6zA7yTT0
そう?
ガソリンなんて無くなったら入れればいいだけじゃん

827 :774RR:2006/04/04(火) 10:47:28 ID:vBuyp11X0
ハイウェイカード廃止でETCをメインで使い始めた、、
ノンストップで通過するので若干燃費は良くなりそう、、

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 13:14:53 ID:zWQ2jtAR0
先日DIYでナビとETC付けたがC25はアンテナ隠せるスペースが用意されてるんですっきり付いた
メカニックさんの忠告でETCをセンターに配置したが感度も良好、C24から比べて親切な設計になってますね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:13:39 ID:id1lQzE3O
ETCは外から見えないように取り付けたが、カードの挿入状態も見えなくなっちゃったのが不満。
メーター内にインジケータ移設を着手中。

カード挿入不全でゲート直前急停車を強いられて以来、ゲート突入前に何度もカードを確認しないと落ち着かない

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:39:51 ID:XFqo+aBk0
>>829
外から見えなくしたのなら、
カード挿しっぱなしでどうか
と言ってみる


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:22:36 ID:rHTjmUQIO
ステルス設置とはいえ、セキュ機能なしのカードを車内に置きっぱなしはかなりヤバい。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:24:57 ID:14t5lmEp0
今度生まれた子供に、瀬玲菜って名前つけました( ^▽^)

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 02:26:22 ID:RSnLRueO0
いやっほう〜

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 10:57:59 ID:Td7Ai3G70
>>832
AV女優みたいだなw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 11:22:21 ID:URxMS2e20
>>832
将来は色黒ゴリラ決定でつね

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:23:13 ID:mqdlqjLh0
>>832
勇気あるね
将来、娘に嫌われる可能性大

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:57:20 ID:N+PdgmD70
じゃ
シルフィちゃんとかは?


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:15:56 ID:2MkzF0NZO
セレナ前輪駆動なのに燃費悪いよなぁ( -_-)

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:49:13 ID:tlQXt0qYO
>>837
なんかエロゲーとかに出そうな名前だな_| ̄|○

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:50:56 ID:biwvVxU90
だれか純正ベースキャリア付けてる人いる?
50キロ/h前後くらいから結構な風切り音がするんだけど付け方間違ってるのかな?
高速だと燃費に悪影響ありそうなくらいゴーゴー唸ってます


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:04:12 ID:wR/eQqbE0
赤舞台と青舞台で、見積り(値引き額)って変わりますかね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:37:15 ID:HL3iRQL+O
>>841
そんなもん。行って確認したらええねん


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 02:48:31 ID:P8BqaiEA0
TC24最終型ライダー海苔のオイラがきましたよ

でも、ネムいのでオヤツミですm(..)m



844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 04:23:25 ID:Z4zu0c8M0
>>838
?

845 :774RR:2006/04/06(木) 15:10:42 ID:fZFKMYmM0
>838
俺も友人も燃費にはガッカリしてる、、
今は出来るだけ回転を上げないで抑えて走ってる〜
どうせアクセル踏み込んだ所でたいして走らないしね〜

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 15:33:22 ID:Jw/+yYLg0
先月上旬に契約したライダーが日曜日納車。
楽しみだのぅ〜

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 15:47:42 ID:MokFvA250
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /
  彡、   |∪|    ,/
  /    ヽノ   /´    >>845はスルーが一番だクマ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 17:48:34 ID:pikUCza+0
5月末頃ハイウエイスター出るってよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:11:11 ID:J0tjAemU0
>>847
死ねばいいのに

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:42:59 ID:iWLi41qU0
くそ重い車重でCVTなんだから燃費は悪くてあたりまえ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:05:48 ID:nYnL7B1a0
ATだったらもっと悪いと思うけど?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:18:43 ID:iWLi41qU0
ついてるCVTがまともだったらね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:12:10 ID:t/XiytCJ0
死ねって言われたので…明日逝って来ます…遺書には”死ね”って言われたと書いておきます…

854 :774RR:2006/04/07(金) 00:34:57 ID:9b2uK0jv0
日毎に電動スライドドアのノブ(外側)が硬くなってる!
みんなも要チェック。中からの操作ばかりしてて気付き憎い、、
明日、内部のパーツ交換する為に半日ほど預ける予定、、


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 01:43:46 ID:6HTqYbJ00
>>852
ホンダのCVTよりかは余程マシだと思うが。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 02:07:36 ID:OcfMQTKW0
>>853
逝ってらっしゃい。
もう帰ってこなくていいからね

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 08:00:35 ID:2UoWth6m0
>>855
アホか
24Z乗って故意

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:26:02 ID:SA5HdPJK0
>>857
いや、日産の採用しているCVTとホンダの採用しているCVTとは、仕組みが違うものだって事が言いたかっただけなんだけどね。
まぁ5万キロ以上乗らないなら大差無いとは思うが、3万キロぐらいでトラブってる話しもよく聞く。
SWで何故2.4L以外にCVTが採用されなかったか、知ってる人は知ってると思うけど。
CVTの完成度でいえば、少なくともホンダのものよりは日産のが上だと思うよ。

(誤解あるとアレなんで念のために書いておくけど、俺元々ホンダ車乗りでホンダ党。)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:27:04 ID:NknnRSU8O
>>858
おまい、昔の女のことをいまだに引きずっているインポだろ?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:27:43 ID:nKZA4pxT0
うむ CVTの完成度はニッサンのが上ですな
それでも糞重い馬力なし車に採用したのは無理があったね
試乗して思った

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:49:46 ID:SA5HdPJK0
>>859
はいはい。携帯からお疲れ。(w

>>860
俺もそう思う。
あと低速時のノッキングみたいな症状も要改善やね。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 16:10:24 ID:b28ZyMYf0
トロイダルを積めれば無敵なんだけどね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 16:21:44 ID:L2ScR2WeO
ホンダのCVT糞

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:27:03 ID:w3GRtMeqO
MT仕様が欲しかったつーのが正直なところ。
これ喋ったらまわりからは変人扱いされましたorz

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:06:58 ID:cpYuHb6N0
まあMT車を運転した事ないって奴が多いからな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 08:22:26 ID:atBw1px30
6ヶ月点検の案内キターこれはみんなやってます?
仮にやるなら点検のみでいくらでしょう?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:45:42 ID:FlAbzQhk0
>>866
新車登録6ヵ月後の『6ヶ月点検』は、ふつーどのメーカーでも無償ですが?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:04:45 ID:AKhab8vc0
5000k点検時って普通はタイヤローテやってくれない?言わなくてもやっときましたぁ
くらいないもんかね・・・10000kでもなーんも言わんし、自分でエアクリ換えましたからね
HKSのハイブリに換えたら低速が更にモリモリしてきますたよ@ライダーS海苔

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:02:37 ID:RjiFBzaq0
ハイウィスター情報
続報まだ?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:31:15 ID:2KQ2e3qr0
>>868
アレ結構細かい砂塵吸ってるから注意されたし。

1年使ってたらスロットル周りがジャリついてたorz
都内使用なんだけどなぁ


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:23:39 ID:2oxu8YZn0
MPVのエンジン良いな。ターボ車で四つ星だし。セレナ用にマツダから供給受けれ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:21:23 ID:2HxxZKl+0
>>869
>>848

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:49:34 ID:s/UdiytG0
電動スライドドアの外側のノブの堅さ、、
内部改良パーツ交換して来た!
半日預けて、代車にウイングロード出してくれたので
花見ドライブして来た(^◇^)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:04:10 ID:QXTmQ/Yu0
おまいら 飲み物はドコにおきますか? 試乗して悩んだ 

標準のところでは500mlパック置けないし、噴出し口のところも置けそうにないし

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 21:55:07 ID:Nq2kxvX10
>>874
そんなの置ける車自体あるのか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 22:18:28 ID:wnjS5oy90
標準で500ml紙パックが置ける車って?
センターコンソールの物置兼用のカップホルダーとかか?

やはりお薦めは
横のエアコン噴出し口に市販ドリンクホルダー
飲み物を冷やせて、物によっては紙パックもOKで便利だと思う。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 22:42:39 ID:BXSIkyVh0
>>874
500ペットのお茶を普通に置いてるが
と思って見たら500のパックですか
マミ○とかを飲んでるのを想像してワロタ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 22:51:33 ID:QXTmQ/Yu0
市販のドリンクホルダー置けた?

噴出し口が細く奥まったところにあって
置けそうになかったのだが・・

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 23:28:19 ID:xXkUk5DU0
ドリンクホルダーに置けるやつを買えばいいだけだろうが?
どアホ!!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:36:14 ID:4oORCPrKO
>>879
超激しく同意


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 06:15:23 ID:E3RowNho0
あんなしょぼいホルダーじゃ使えないなぁ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 07:05:36 ID:Yo29+dbe0
>>864
現実MTは無理だろうけど、CVTの5〜6速モードをつけるくらいは可能なんじゃないかな。
ライダーとかにはやってほしい。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 08:01:56 ID:ukM9lGP0O
こっちでもよろしくhttp://c-au.2ch.net/test/-/auto/1142684956/i現在の日本自動車市場について

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:24:58 ID:E3RowNho0
>882

来年のマイナーでは絶対につけてくると思う 

でも、そこまで待てないんだよなぁ

885 :見積り:2006/04/09(日) 22:34:17 ID:2iUoQqo00
RSで見積り出してもらいましたが、OP50マソ付けて値引き19マソって
どんなもんでしょう?


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:38:58 ID:jCFiex0ZO
CVTのマニュアルモードを面白がって使ったのは、最初の10kmだけだった。

887 :ハイウィスター情報:2006/04/09(日) 23:25:35 ID:aRC1xsz20
Dに聞いたところ「噂さえ出ていない」と言っていました。しかし、
「今までの経緯から、そろそろ出てもおかしくない」と濁していま
した。地方なので、情報も遅いのかな…(笑)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:28:39 ID:rYYZCM5E0
>CVTのマニュアルモードを面白がって使ったのは、最初の10kmだけだった。

坂道で重宝してるよ エンジンブレーキでほとんど減速できる

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:37:37 ID:L4/ckq53O
HSは東京のあかの営業が5月末頃
出るって言ってた。
そんなオレはMC後のプレサージュ
狙い。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 01:56:01 ID:F/xWSf2n0
20G契約しました。
MOP:キセノン&Wエアコン
   オーディオレス
   特別色
DOP:Navi付け替え
   クリーンフィルター
   パーキングサポートシステム
   窓撥水12ヶ月
   5YearsCoat
   ナンバー枠/カーペット
で、総支払額275万。
値引きは27万ちょっとでした。

価格的には妥当ですかね?
テーブル付けたかったけど、オーディオ装着が前提だったから
付けれなかった。orz
インカーホンなんてイラネ…。


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 11:52:40 ID:rGue0Tdt0
>>888
プリメーラの時は峠道とか高速で詰まってきたとき等に使ってたなぁ
セレナの場合、ノーマルとスポーツモードで結構回転数の差があるから、
これで良しとしてるんだろうか。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 12:34:33 ID:J/7G39HCO
>>891
実際それで十分だけどな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:15:32 ID:GofrGT9Y0
4駆のパワーが小さいのはなんで?わけわからん
地上高も低い理由がわからん

894 :日産の中の人:2006/04/10(月) 19:18:45 ID:D06DyERAO
ハイウェイスターの発売日と外観わかったよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:26:31 ID:ThdJkyZO0
>>890
あー妥当、妥当。
テーブル残念だったね。
インカーホンはいらないねぇ



これで満足だろ。


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:03:02 ID:TDboEVfA0
C25に純正ナビ付けてるんだけど
TVとAUXの映像出力を分配できるケーブルって
市販である?
リアモニターやろうと思ったら社外品みたいに簡単
にいかなそうで困った・・・


やっぱりハーネスだけ買って自作しかないのかね?


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:53:08 ID:3NxhPA3e0
>>894
kwsk!!

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:21:34 ID:rYYZCM5E0
>セレナの場合、ノーマルとスポーツモードで結構回転数の差があるから、
これで良しとしてるんだろうか。

車体がプリメーラより重いからスポーツモードじゃ不安だな
現在P-12に乗ってるけどセレナは買い替え第一候補

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:28:22 ID:Bzos/9iN0
>>890
テーブル無くても困らんよ、無けりゃ無いですっきりしてて全体の雰囲気に合ってる
値引きはもうちょい頑張れたかな?でもたかだか数万だったら気持ちよく契約した方が良し
スピーカー交換とデッドニングは必須!鉄板薄いからドア震えまくり
ボンネット裏は何も無いんで吸音材張るがよろし、最初見た時驚いたわ
インパネ周りの質素さは・・・そのうち慣れる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:34:03 ID:19eMDsXS0
>>898
>>891ですが、折れは子供が出来て(増えて)P11からC25へ乗り換え。
いわゆるユーティリティの部分では満足してますが、
やっぱり同じ2Lでも車重が増えてパワーはダウンしてますから、
そのへんは納得ずくで買ってください。

妻に運転代わって、『運転して楽しい車じゃないね』といわれたときは
ちょっとショック

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:36:08 ID:19eMDsXS0
>>899
折れもテーブルなしで特に困ってない。
つか、あのセット販売はちょっと酷いな。
うちの子供見てると、絶対すぐに壊しそうな気がしたのも
テーブル選択しなかった理由の一つ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:37:29 ID:4nfhhXpg0
金がないので、C25は買えません。C24のディーゼルが欲しいのですが、どなたか
乗られている方、感想を聞きたいのですが、よろしくお願いします。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:04:45 ID:0iCGWY4H0
>>902
個人的なお薦めだが
c24買うなら、ガソリンエンジンのCVTにしなさい。

CVTならではのシフトショック無しのスムーズな走り
燃費良く走ろうとした時の低回転での巡航
それだけでも価値有る。
ディーゼルはガタガタ振動を感じ、且つ五月蝿いので
きっと不満を持つと思います。

真面目に試乗するのが良いでしょう。
でも、都市圏じゃディーゼルはそろそろ登録出来なくなるんでは?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:56:14 ID:ML6x2Olu0
>>900
実際、奥方のおっしゃるとおりですわ。
そのかわり、荷物がたくさん載ります。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 07:49:19 ID:YAj0piYP0
>>902
ディーゼルターボのC24乗ってます。
たしかにアクセルを踏み込んだときの振動はガソリン車よりも大きく感じると思います。
でもなによりディーゼル車は燃費のよさと軽油ということでガソリン代が少なくすむので、お金の面ではガソリン車よりもメリットがあると思います。
デメリットを挙げるとすれば振動もそうですが、エンジンまわりからのニオイが気になるかもしれません。
個人的な意見を言わせてもらえばディーゼルのエンジン音が気に入ってます。
経済的な面でのメリットもそうですが、起伏の激しい土地に住んでいるのであればディーゼルエンジンのパワーがあったほうが良いのでは?
>>903のとおり、都市圏にお住まいの方ならディーゼル車はお勧めできませんが…。

906 :890:2006/04/11(火) 15:23:37 ID:+TMVFLA40
>>895
 …(殺伐としたスレだなぁ)
>>899,901
 レスありがとうございました。
 見積もり翌日即契約でしたので、営業さんは気分良かったでしょうね。
 ボンネット裏の吸音材はどこで手に入るかも分かりませんが、
 もし、我慢できないくらいだったら検討しますw
 すぐに変えたいのはホーンかな。
 >>テーブルは子供がすぐ壊しそう
  あるある…あるあるある!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:40:55 ID:d6A1tH9RO
20S納車しました。ふわふわで運転してて酔いそう。やはり車体は重く感じる。エンブレみたいのが気になる。スモーク薄い。
まあ全体的には気に入ってます。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 16:55:03 ID:yiAjQrU30
>>907
まずタイヤ交換とディーラーでのエンブレカット調整ですね。


C24乗りなんだが、最近運転席側ウィンドウをワンタッチで閉めたとき、
障害物検知機構が誤動作しているみたいで、閉まりきってから7〜8
cm戻ってしまうようになっちゃったorz


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:57:52 ID:dAAqY2l40
インパルからスーパーチャージャーキットでないかなぁ・・・キューブとかみたいに。


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:01:48 ID:iSIyP3UV0
902です。レスありがとうございます。住んでいる場所は、地方なので今のところ、
ディーゼル規制はありません。でも知り合いに話をしたら、今後、ディーゼルに
対しての規制は厳しくなる一方(軽油の値上、税金の値上等)なので、ガソリン車を
勧められました。スレが違うかもしれませんが、そこら辺は今後、どうなるので
しょうか。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:02:05 ID:+5Ogl0bE0
 

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:57:43 ID:q8L8JchR0


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:13:20 ID:BAoJzgR80
>>906
ホーンで思い出したが、音だけじゃなくてスイッチが固いと言うか「ピッ」と短く鳴らせない
C24の時はそんなこと無かったけどなあ・・・点検の時見てもらうつもりです。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:22:11 ID:V40WcDy+0
>やっぱり同じ2Lでも車重が増えてパワーはダウンしてますから、
そのへんは納得ずくで買ってください。

P-12 の2.5L乗ってるから その辺は覚悟してます
MPVとかプレさも考えてるけど両方ともでかいんですよね
セレナは5ナンバーサイズがすごく魅力


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:23:06 ID:WsPjey260
>>913
それ結構有名な初期不良で、原因は接触不良みたい。
俺のセレナもそうだったけど、劇的に改善されるのですぐDに持っていくべし。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:47:48 ID:RHTWRjqJ0
この色が追加されるの?
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22783183

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:47:55 ID:4FFaDSxr0
お、かっこいい。でも何でマリノス仕様じゃないんだ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:25:33 ID:7gpRH1q20
>>915
レスサンクスです
3/17納車の四つ星だったのに・・・対策品にしといて欲しかった

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 07:45:13 ID:6kyK1YxE0
あとメーターさえ自発光だったら買いなのに・・・

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:52:11 ID:yBAL1GZ20
これもどうせテレビではあまり扱わないだろうから
http://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120199.html
>日産自動車栃木工場に勤めていた須藤正和さんが99年9月末、同僚やその友人計3人(いずれも当時19)に

拉致され、2カ月間、熱湯を浴びせられるなどの暴行を受けた。3人は正和さんに消費者金融などで約700万円を借りさせて遊興費に充てたうえ、発覚を恐れて同年12月、同県市貝町の山林で絞殺、コンクリートで遺体を埋めた。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html


やっぱ広告量が多いからかな?


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:55:38 ID:224+PSLr0
>>920
carviewに訳の分からないURL載せまくって訳の分からない事書きまくってる基地外の人?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:08:04 ID:xgrtvSx30
C24の捜査用の覆面パト見た。
屋根のポッチがヤパーリ目印。
3列シートは分割できないやつだし、エアコン操作部分からして
マイナーチェンジ後の前期型のVでしょう。
ちなみにサイレンアンプは、CDデッキの上で何か純正OPっぽい。
マイクも操作しやすそうな所に付いてた。
無線のアンテナは、現在主流のカーナビタイプ。
ちなみにノアの覆面はサイレンアンプが専用ステーで取り付けられて
いかにも後付けって感じだったよ。
マイクは下の方に付いていて急に使う時使い辛そう。
両方とも本部の車かな?

923 :922:2006/04/12(水) 22:12:59 ID:xgrtvSx30
無線のアンテナはカーナビじゃなくてダイバーシティーのテレビアンテナタイプね。YY


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 04:50:39 ID:j0QiNDhT0
>>907
あんたは営業の人なの?納車しましたは業者側が使う言葉。
仮にあんたが購入者なら、納車されましたと使うべき。
見ていてはずかしいよ。





925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 06:17:58 ID:d1eKC4ZDO
>924
んなの書き間違いだってすぐわかるだろ

2chで教師面して誤謬を指摘してるあんたの方が滑稽。

GTOコピペにマジレスしてそうだな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 06:42:52 ID:KcZU33bp0
>>924
くだらんつっこみするな。意味はわかる。
自分のほうが国語の学力があるという優越感を味わいたいのでしょうが、むしろ
自分よりも学力の無い人間を蔑む心の貧困さを露呈していますよwwww
(俺は907じゃないよ。ただのとおりすがり)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 08:18:09 ID:CsQBuDmL0
>>924
いいから死ね

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 09:22:35 ID:aWJGVw3I0
>>924->>927
結局、荒らしている藻前らは
目糞鼻糞

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 16:37:00 ID:IRbkvEDY0
>>928
>924-928 だろ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 17:46:36 ID:fxS9ZZZE0
オーディオレスにしたときに出来るインパネの空洞。
見栄えが悪いからふたでもしたいけど、なんかいい方法ある?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 17:48:32 ID:2gOgnICE0
つーかさ、”死ね”って直接書くとやばいよね。
ここ読んで死にました、って自殺者出なきゃいいけど
サゲることを知らない変なやつ多いな、ここ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:14:55 ID:1Oqjg5al0
>>931
死ねばいいのに

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:38:55 ID:2gOgnICE0
>>932
どうすればいいかな?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:03:49 ID:Shk+rqLm0
ステップワゴンに及ばないセレナは汚物

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:06:25 ID:B5O4+yzwO
確かステップワゴンの糞っぷりには負けるな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:11:20 ID:LTY3v1EW0
うちのマンションの機械式駐車場、最大重量が1700KGと書いてあるけど
セレナ買って大丈夫かなぁ?
乾燥1600KGとして油脂やらオプションやらで100KGもあるかなぁ?


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:36:31 ID:syMz4xeT0
安全率

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:48:51 ID:+60zVRgz0
>>936
下世話な話だけど、高さ制限のほうはだいじょうぶなのですか?
1.7tの制限だと、あまり大きいSUVとかアルファード、エルグランドみたいな
サイズ(全高)のミニバンは想定していないでしょ?
セレナの全高もけっこう高いからね。。。
重さのほうは、どこまで許容範囲かわからないな。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:09:43 ID:CjQdSnTV0
>>936
自分や同乗者の体重を忘れてないかい?
まぁ日本製なら大丈夫だと思うけど。日本製なら…ね。


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:12:58 ID:91f6vcAH0
1700キロな無理だろ!危険だよ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:16:47 ID:EOvMUEcp0
100キロも重いのに、馬力もトルクも負け(´・ω・`)

942 :936:2006/04/13(木) 22:39:03 ID:LTY3v1EW0
パレット上段ですので高さは無制限。
機械メーカーは国産のなんかきた事があるところ。
ちなみに幅は184しかなく、3ナンバーはきついのでセレナ候補です。
が、重量を考えると、SWかな?でも広い車が欲しいし・・・という葛藤です。
駐車場で制限が無ければ、アルの中古かエル?が本命。
同じような方いませんか?



943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 09:23:54 ID:/4yRSRYgO
うちのセレナ、車検証見たら車体重量は、1630kgだが、車体総重量は2070kgだったぞ。
主なOPは、エアロ、インテリキー、両側スライドドア、キセノン、MOPナビ、アルミ、わいわいパック、ETCってとこ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 09:32:06 ID:wNGQ77620
そんなもんで400kgオーバーいくんかいな?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 09:51:56 ID:gYTLuNAn0
>934 >941
セレナを購入する前にステップも試乗したけど別に魅力を感じ無かったぞ!
過去ホンダ車は3台乗ったのでエンジンと足回りの良さは分かっているが、、
ステップごときのファミリーカーで何を比べてるの? 速さか??
C25乗りの俺から言えばステップはガキっぽくてFマスクが不細工〜

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 09:56:09 ID:/4yRSRYgO
だよね〜。でも車検証にそう書いてあったw
他のセレナ海苔の人達もこんなもんなのかしら?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 09:56:52 ID:p6Sfy0bc0
>>945
その車に魅力を感じるかどうかなんて乗る人次第。
デザインに魅力を感じるかどうかなんて乗る人次第。
とにかく、くだらん煽りを相手に低レベルなレスをするな。
同じセレナオーナーとして恥ずかしい。


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:00:13 ID:p6Sfy0bc0
>>942-943
うちのは2060Kgになってたよ。
20GでMOPは両側パワースライド・キセノン・エアコンの一番いいやつ(名前忘れた)ぐらい。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:22:37 ID:zUv3WPs00
>>943
「車体重量」ってのが車両重量のことだったら、それで当たり前じゃ?

車両重量ってのは、ドライバーが乗れば、いつでも走り出せる状態の重さのこと。
2WDの車両重量は、カタログで1610kgだから、943のは20kg重い。これがメーカーオプション分じゃない?
んで、車両総重量は、車両重量にフル乗車した場合の重さ。(乗用の場合は。)
一人頭は55kgで計算することになってる。
セレナは8人乗りだから、55kg×8=440kg
1630kg+440kg=2070kgだから、別に計算おかしくないと思うけど。

現行セレナの場合、全て乗用8人乗りだから、この二つの数字は全部440kg差のはずだが。福祉車両とかはわからんが。
なんか変かな?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:38:02 ID:p6Sfy0bc0
>>949
> 車両重量ってのは、ドライバーが乗れば、いつでも走り出せる状態の重さのこと。
1つ賢くなりますた。


951 :943:2006/04/14(金) 10:42:05 ID:/4yRSRYgO
>>949
車両重量と車両総重量って、そういう定義があったのですか!
何も知らずに書き込みました。申し訳ない。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 12:32:58 ID:WT2vlxagO
あまり嘘や知ったか書くなよ。
住人のレベルの低さが露呈してるぞ。
車両重量:空車状態の車の重さ
車両総重量:車両重量+定員数×55キロ


953 :949:2006/04/14(金) 14:02:41 ID:zUv3WPs00
>>952
>>車両重量:空車状態の車の重さ

そりゃ、知ってるけどさ。じゃあ空車状態って何、って話になるので、わかりやすく書いただけだが。
厳密にはスペアタイヤの有無やディーラーオプションが含まれなかったり、わずかな違いはある。

それがお気に召さないのなら、すまん。

954 :942:2006/04/14(金) 15:35:23 ID:REhNuBvJ0
皆さんすいません。
機械式駐車場の重量制限はパレット持ち上げる時の負荷だと思うので、
つまりは車両総重量は無視して、セレナを買っても大丈夫ってことですね。
ありがとう。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:50:05 ID:+4w1aRx60
>>954
駐車場の管理会社に問い合わせた方が無難でないか?
気になるんだったら、普通は確認するだろ?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 17:56:54 ID:PEKp4ayz0
管理会社なんて、カタログ上の制限値越えたらダメと言うに決まってるじゃないか


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:41:24 ID:hEjGUSGI0
ってか、その機械式駐車場に
ノアやステップワゴンが入ってればOK
アルファードやエルグランドが有れば余裕でOK


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:47:49 ID:cj3USx9r0
かんそうじゅうりょう

959 :954:2006/04/15(土) 09:29:22 ID:2ROcVsUG0
皆さん、放蕩にありがとうございました。
早速カタログ手配しました。
OP何にするかなぁ?休日の楽しみが増えたよ。
おっと、このスレ1からよく読んでみるか。

Sにいろいろ付けるなら、最初からGの方がいい?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:13:56 ID:HFXinEyQO
>959
今、マイチェン前でMOPの設定終了が何点かあるから、6月まで待つのが吉

961 :HS情報:2006/04/15(土) 10:44:39 ID:Q/QeYXm+O
6月13日にHS追加。
ベースはS。キセノン・インテリキーは標準。
バンパーがかなり大きくなったようで、この理由で3ナンバーになるらしい。価格は不明。
HS専用色が追加。淡い紫っぽい色らしい。
今、Dから連絡あった。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:02:58 ID:k/8mJ5uDO
>959
万が一15インチタイヤ装着車ならば、即タイヤ交換するための予算を予め計上しておくといいよ。
(4万位。外した新同タイヤはヤフで売れる)

確実に安全性・快適性は上がる。
セレナに施せる、OP品装着を含めたあらゆるいじりかたの中では、最強のコストパフォーマンスだと思う。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:09:38 ID:b5tmDel9O
>>961
HSのエンジンは2リッター?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:19:21 ID:Q/QeYXm+O
>>963
聞くの忘れた。スマン…orz

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:18:36 ID:HFXinEyQO
グリルもわかるよ、つーかハイウェイスターフェアだって(笑)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 12:43:38 ID:7qgpnilUO
放蕩に

↑これ流行ってんの?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:17:17 ID:n5+iK9Ja0
ハイウェイスターが3ナンバーだとするとウチの嫁は運転できるだろうか。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:15:05 ID:QcXyt2p00
>>961
先日RS契約したばかりに、ショックです…orz

969 :セキュリティー:2006/04/15(土) 18:20:40 ID:QcXyt2p00
セキュリティーの件についてですが、クリフォード、ホーネット、バイパーと色々なメーカーが
ありますが、どれが良いでしょうか?クリフォードは高過ぎ、ホーネットは解除キットが出回っ
ていると聞きます。純正のカーアラームは、レッカー盗難に対応できないと言うし…
何か良い方法があったら教えて下さいm(__)m


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:24:56 ID:vnNa7SEG0
>>969
http://www.panthera.jp/
セキュ付けたいなら、最低でもこのくらい必要

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:37:11 ID:vnNa7SEG0
セレナってレッカー盗難される程の車か?
ナビや車内を狙われる車として上位にいるんじゃなかった?
ミニバン系は車内にいろいろ積んである車多いからね。

車そのもの盗難の上位は海外輸出してるモデルです。トヨタが多い。
http://response.jp/issue/2005/0328/article69225_1.html


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:46:13 ID:gzNaOw570
>>936
機械式駐車場って油圧リフトを使ってるから重量制限の1.5倍程までは楽勝に大丈夫
だよ。最大重量1700kgならば恐らく2.5tくらいまで何の問題も無く使えるだろう。
多分その機械式駐車場に使ってる油圧リフトは多分3〜3.5T位のリフトにパレットを
乗っけているんじゃないかな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:31:35 ID:Mn0vpUw10
>>972
機械的な問題より、トラぶった時の責任の所在って話でしょ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:48:36 ID:phZJQsEK0
C25のセレナですが たまに暖気中に車体の下からエアーの抜けるような音がしますが皆さんはどんな感じですか?

975 :セキュリティー:2006/04/15(土) 21:00:06 ID:ythWR3v80
>>970
有難うございますm(__)m良く調べてみます。
>>971
それを聞いてちょっと安心しました(^-^)

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:15:01 ID:9v870uWC0
2.5Lのセレナでないかなあ
ちょっと高速のパワーないんだよね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:27:20 ID:oRCoiaMj0
>>961まじか?orz

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:26:27 ID:VmW+ucLP0
>>974
既出のマフラー問題でないかい?
Dに持ってったら?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 12:42:09 ID:vTEFoGuD0
>>964
エンジンは2Lのまま(だから税金もほとんど変わらない)ってどこかで見たのだがどこだっただろう??
2Lのままでハイウェイスターってのもどうかと思うが。ンダヲタが喜んで食いつきそう(w

>>959
Gに乗ってるけど、Gの利点として意外に知られてないのが、バックドアオートクロージャーの存在。
軽く下に押してやるだけで確実に閉まってくれるのが意外に便利。
ちなみに、単品でオートクロージャーだけ付けるという事は出来ない。

シートはSよりは若干ホールディング力が増して座りやすい気がする。(気のせいかも)
内装の違い(木目調だのゴールド色だの)は別に大したものではなし。
インテリキーは評判の通りで超々お勧め。このスレでも評価高いと思う。
イモビはまぁあれば安心。
本革ステアリングは炎天下でも握れない程熱くなったりしないし手によく馴染むのでお勧め。
インストクールトレイは使い物にならん。イラネ
両側スライドドアオートクロージャーは両側オートスライドドアにするのがお勧め。
オーディオが他のグレードと異なるが、特に必要無いならオーディオレスにして社外品のナビ入れるのがお勧め。
オートライトは高速によく乗る俺は絶対に付ける装備なので標準なのは有り難い。ただライトのスイッチ操作が特殊なので慣れるまで違和感があるかも。

エアコンは最低限デュアルにすべし。今の時期に買うと気が付き難いので注意。冬寒いよ。
寒冷地仕様もお勧め。コストパフォーマンス高し。

分かってるとは思うが、MOPは迷ったらなら付けるが基本。

980 :979:2006/04/16(日) 12:45:32 ID:vTEFoGuD0
あ、ちなみに↑はSにはなくてGにはある装備についてのあくまでの俺の独断的な意見ね。
他の人の意見も参考にすべし。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:23:09 ID:eFna/UjD0
>>979
概ね同意
あのオートライト、ちょっと特殊だよね。
オートライトの時は反対方向に回転とか、のほうがいい希ガス

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:50:36 ID:TJaSq9fV0
>>981
C24時代からそう思ってたよ。

オートライトのスイッチについてはトヨタの方が使いやすいと思う輪。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:53:13 ID:RoAcE1Rt0
>>979
へええ、参考になります。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:34:06 ID:fxav/TSUO
>>979
同意。付けたい物を考えたらGが一番安くなったからGにした
でも内装は黒が欲しかった
判子押す前にバックドアオートをサービスしてもらった
エアコンは、デェアルがいいけどなくても2列目までだったら、足元からでも以外に暖かい
この冬も暑いって何回も言われた
3列目に乗せるのが多い人はデェアルにするべし

今日オレンジ見たけど以外にいいね
俺は黒だけど

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 03:42:30 ID:76L1/XNq0
24日にG納車予定!
wktkwktk!!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:47:31 ID:wDV5Fn0+0
>979
C25は極限までエンジンルームを狭くしたから
2リッターを超えるエンジンは載らない、
ていうか、そもそも載せるつもりがないらしいよ。

987 :979:2006/04/17(月) 10:04:37 ID:6M5GIUO20
オートライトについては、自分はホンダのが一番使いやすかったかな。
オートライトのスイッチ自体が別になってるタイプ。
セレナ(というか日産全般?)のは、坂道停車時とかでスモールに切り替えた後に、元のオートスイッチに戻すのが「手前に回す」という動作になるのが混乱する。

>>986
その話しは他所でも散々聞いてたけど、まさか2Lでハイウェイスターを名乗るとは思わなかったので…。
本気でやるなら2.5LのMRエンジンを開発しても良いと思うんだけどね。

988 :979:2006/04/17(月) 10:06:15 ID:6M5GIUO20
小変更前のセレナでHID付けた人に質問。
マニュアルレベライザーが付いてるけど、デフォルトで何番(数字)を指してたか分かる人いますか?
子供が触って分からなくなってしまったので…。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 10:47:19 ID:lzgdCQhs0
>>988
メーカーのデフォは知らないが、納車の時は
「基本は0で、積載時や信号停車時などは下げ(数字増やし)て」
と言われた。

デフォとか気にしないで、カットライン見ながら自分で調整した方がいいと思われ
俺はマンドクサイので大体1だが・・・

990 :988:2006/04/17(月) 11:54:03 ID:6M5GIUO20
>>989
ありがと。
うちの駐車場って俺の車(セレナ)の前に嫁の車を停めてるのだけど、
昨日セレナのライト付けたまま嫁の車入れてたらやけに眩しかったので、気になってたのよ。
レベライザーの数字見たら「0」になってので子供が触ったのかと思ってたけど、「0」で良いみたいだね。

とにかく他人(他車)に迷惑はかけたくないので。


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:40:25 ID:lzgdCQhs0
>>990
>気になってたのよ。
駐車場の傾斜とかでセレナの光軸が上向いてたとか
もしくは、セレナから見て左側から見た時に眩しいと思ったか←左(歩行者)側は光軸が高い

>とにかく他人(他車)に迷惑はかけたくないので。
「基本は0」って言われたけど、実際0で走ってみるとカットラインがほぼ水平なんだよね
段差や高低差のある道だと眩しく思われるかも

992 :高速☆彡:2006/04/17(月) 13:39:44 ID:CFpTujwa0
愛車ラルゴCw30(10年17万Km走行)のエンジン(クランクシャフト磨耗)の寿命が近づき
近日発売予定?のセレナハイウェイスターを購入しようかと思っています^^
現在担当Dのセールスマンに発売日と仕様が決まりしだい
自宅に連絡するように指示しております。


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:23:01 ID:dz9k3tR60
>>991
ウチの場合、1名乗車時のレベライザ位置は"1"だな。
>991氏と同じく"0"だとほぼ水平で光軸が高杉るような気がする。

ちょっと細工して、停車時にはレベライザが最低位置まで降りるように
してみたが便利でいいよ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:02:54 ID:JKtX/u2hO
そろそろ入手困難品も出てくるかもしれない…のでC24のOP品買い漁り中。
まずはフードトッププロテクトシールを貼ってみた
おおっ、左右のヘッドライト上端ラインが揃ってシャープでカコイイじゃんと自己満足。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:57:33 ID:6UXuFrG70

  ☆ チン

        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  HS続報まだー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:14:17 ID:ojvpF9AU0
9

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:14:55 ID:dMNIt3IK0
8

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:15:36 ID:ojvpF9AU0
17

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:16:38 ID:ojvpF9AU0
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1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:18:27 ID:ojvpF9AU0
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   プスン・・・

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