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【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)20【MR】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:49:12 ID:y8k4P4n40

新型軽自動車『i(アイ)』 について語ってください。
三菱自動車の存亡を賭けた期待の新型車、発売中。





前スレ
未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)19【MR】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/

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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:49:32 ID:mZLv/rp80
(´・ω・`)ぬるぽ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:50:05 ID:EI+wDWkeO
ビュッ

4 :drkkhj/75:2006/06/17(土) 10:59:54 ID:Sen/J3Pn0
乗り心地は動や

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:01:35 ID:ZyEwUShw0
↑結構良いよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:47:22 ID:6bPC3+teO
今日i契約したよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:03:58 ID:7AhGbN5z0
燃費はどうよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:20:26 ID:ZyEwUShw0
13〜14の間。
前に乗ってたハイオク使用の車の倍以上走る。
かなりうれしい。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:57:33 ID:gs9jf6QgO
見たよ、今日。ホームセンターの駐車場だったかな。
自分も早く乗ってみたいなぁ。試乗の電話してみるか…。
目立ちたがりではないんだが、かなりひかれるモノがあるよね、この車。

来年…、
いや今年中にはオーナーになりたい。
普通がわからんけど25歳でローンで
車買ったりしても変じゃないカナ?
最悪、生活費を少し削るべきか…。

いい加減な質問スマソm(__)m

10 :(冫、)ノシ ◆oJzC7EGSQU :2006/06/18(日) 02:23:33 ID:TmRJketo0
>>1さん乙。

>>9
>25歳でローン
別に変じゃないですよ。
普段の収支と車を買った後の維持費を考えて
余裕があるなら問題なしかな。
生活費を削らないと無利なら
しっかりと資金を貯めてからの方が良いと思います。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 03:42:40 ID:FLkhTboRO
>>1
わたしはアイユーザーですが、昨日、EKワゴンのNA車を運転する機会があって、乗りました。NAのEKはいい車なんだけど、やっぱアイに慣れちゃうと全然ちがうね。アイの方がスイスイ進むよ。ターボだからかな。
この数か月アイはとても気に入ってたんだけど、実はひとつだけ気になってたことがあって……燃費です。
わたしはターボは初めてで、以前所有してたNA車より燃費が良くない事を結構、気にしてたんだけど、昨日、ふっきれたW
燃費よりこの快適な発進と走りはもう手放せないと思った。
改めてアイっていいですねW


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 03:44:49 ID:Wb9miNrg0
>>10
悪かったなローン考えて
一気に地デジに移行するのに亀山ハイビジョン3台とハイビジョンレコで今月80万使っちまったんだよ。
とはいってもiで組むローンは6回払いなんだけどな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 04:13:47 ID:uLJFJZj+0
i納車後にスバルが6月新型だすよってのを聞いて
しまったぁ!って思ったけど
CM見て心の底からi買ってよかったなーと思う今日この頃。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 09:13:08 ID:qU6VmrhA0
低回転時のボボボボみたいなエンジン音がDQNっぽくて・・・
ある程度回転をあげてやると快適この上ないから、まっいいか。
OPカタログの交換バーナーのところに、デフォで4150kて書いてたから
HIビームをFETの4300kにしたんだけど、まるっきり黄色だったよ。
放電灯と電球の帯域幅の違いかな?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 09:47:21 ID:E1vGOUa70
これから商談に行くのだが、一連の騒ぎの影響でまだ不安もあります。
でも、いくらなんでももう大丈夫と思って歌舞伎座の舞台から飛び降りる
気持ちでチャレンジします。
グレートはせっかっく買うんだから一番いいGにして、ミットシップの
コーナリング性能の良さを堪能してきます。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:04:37 ID:h29biOqX0
>>13
禿同!
俺もプレオを買って以来熱心なシンパシーをスバルに抱いた。
次も絶対スバル、ずっとスバルに乗り続けると誓っていた
でもステラをみてアイにして良かったと安心した。
次はソニカを見てどう思うかだ。
後悔するか安心するか?
でもCVTには惹かれるものがあるな。 


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:06:49 ID:SuLH//2g0
>>16
アイに満足してるならソニカなんて恐るるに足りないかと。
と、ステラとソニカを真剣に考えてる俺が言ってみる。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:09:46 ID:im6AN33h0
歌舞伎座の舞台から飛び降りる程度の気持ちなら三菱もあんまり値引きしてくんないだろうなw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 10:38:01 ID:KdR6Vmjc0
>>18
飛び降りるのは簡単だが、歌舞伎座の舞台に登るのは大変だぞ
三菱の舞台に登るのがそれだけ大(ry

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:12:12 ID:VPElPWd60
車に対して興味がなく、ドライビングスキルも無い人には
アイは売り難いな。そんな人にはワゴンRかステラがお勧め
俺は既にアイ乗りなんだが、一番気になるのは
新型EKワゴン特にスポーツだね
軽量ボディーにCVTそしてゆとりある排気系の取り回し
3B20エンジンの本当の実力が解かると思われる。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:22:44 ID:fvQvlAO80
今度出るって言う、NAエンジンの予想スペックは?


58ps・6kgぐらい出ますかね?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:46:34 ID:hAZqdZIH0
i(アイ)特別仕様車
http://response.jp/issue/2006/0518/article82118_1.images/113553.html

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:50:34 ID:hAZqdZIH0

未来型の乗り物
http://www.peraves.ch/
http://www.peraves.ch/Startbild.htm
http://www.peraves.ch/movie_e.htm


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:02:22 ID:hAZqdZIH0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/171-

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:41:13 ID:mObfSw/L0
世界中の車で最も肝なのはアイということになってるらしいが、俺はそうは思
わない。なんと言ってもダントツはトッポだろう。
しかし、そんなトッポも乗り手ではアイに敵わない。無敵だ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:09:41 ID:1eO0ZYSH0
トッポからアイに乗りかえた人は結構いるはず。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:37:21 ID:jGocs8cL0
ステラ?
REXじゃん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:08:29 ID:zT4p0Tmk0
以前付き合いのあったスバルからステラの試乗案内状が届いた
一応もとプレオ乗りとして進化を確認する意味から
試乗会に出向いた
以外にも先客達に注目を浴びていたのは
俺が乗りつけたiの方だった。

肝心の試乗だが、確かにプレオより良くなっていたが
運転席に座った感じではアイのほうが一回り大きな車に乗ってるような
開放感を感じた。 特に足元とか断然アイの方が広い
改めてアイが特殊な車なんだと実感した。
全く浮気する気が起きなかった事も付け加える。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:22:37 ID:GKJ4VvsqO
以外×
意外○

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:09:27 ID:im6AN33h0
福岡のイムズでアイとステラと同時に見れるんだが、試乗する気持ちも起きない車だったね、ステラ。
ステラのターゲットはライフあたりか。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:37:32 ID:Pim6gpDOO
アイの良さをアピールするにはH社の車を隣におくといい
引き立て役になってくれる

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:02:46 ID:HFhUVaMs0
>31
禿同!
ライフと並べたとき実感するのは
デザイン力の差。車高はライフが低い筈なのに
アイの方が車幅が広くそして低く見える
Hの車の出来がいいのは認めるが
余りにもデザインが・・・

33 :ミチュビ氏 ◆3ccrBXVNzQ :2006/06/19(月) 00:45:42 ID:XW/9qkmc0
そうかな・・・・・アイの方が無理しすぎて破綻しまくって見えるがな。

販売台数がそれをあらわしているよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:48:54 ID:3X3eOEMT0
どっからどうみてもライフのほうがダサい。
ライフ買う人ってのはエンジンに魅せられたか、そもそもデザインなんか気にしない人でしょ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 01:42:59 ID:ps8qj1Wz0
今日、仮ナンバーのソニカとGSで隣通しになった。かなり車高低いな。
それとちょっと今までにない高級感でドアノブとか高級セダンっぽかった。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 12:09:09 ID:w8WiOu/CO
販売台数比較してる人って他車のターボ車だけの販売台数を知ることができるの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 12:17:36 ID:ZZGqDeW20
>>34
ライフ好きから見ると、アイってダサいってなるだろ。
単にミドシップレイアウトに魅せられたのか?て言われるよ。
その辺は個人の好き好きだよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 12:43:46 ID:25htwC260
>>37 そうそう。同じ三菱でも、ek乗ってる人からしたらiはダサイってさ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:04:47 ID:nNIvLPcW0
軽でダサいも糞も無いが
しいて言えば、FRやMRの軽はマシ
FFは負け犬

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:10:59 ID:VnDJEuX70
ライフなんてどうでも良いだろ。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:33:37 ID:JyKxgweE0
MRの運動製、車を走らせているときのフィーリング、内装は予想以上だった。
デザインも好き。

が、それを考えても高いと思う。20万ぐらい値引きしてくれるなら買いたい。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:52:08 ID:5/48lc/00
20万の値引きはしてもらえるよ


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:09:22 ID:DXOYMLlg0
高尚な理想を言っても
実際に車を買う大多数の消費者の平均レベルを考えないとw
軽は五万円の価格差で売り上げが大きく変わる世界
仮に他社が、同じようなデザインで、値段も安く、派手なCMなんかすると
すぐにそちらに行ってしまう

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:18:33 ID:JyKxgweE0
>>42
マジで?今度見積もってもらってくるわ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:29:30 ID:kOO+SGTw0
刺客キター(゚∀゚)ー
[DAIHATSU] ダイハツ ソニカ 2台目 [SONICA]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150687180/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:41:57 ID:+k1GDJVx0
なんか内装がアイに似てるような・・・。
後姿がまんまMAXだし・・・。
フロントエンジンじゃこの形が限界なんだろうな。

なんとというか印象がステラににてる。比べると全然似てないが。

しかしダイハツが高価格オンリーの軽を出してくるってのは明らかにアイの影響だな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:46:13 ID:puh7X4Zg0
総括で誉められるのも一緒
売れないだろうなあ・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:32:11 ID:AHAuBday0
新開発のエンジンに、新開発のプラットフォーム、特徴的なフロントガラスや箱などを考えると
あの値段になっちゃうのもわかるけどなぁ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:45:13 ID:WJAbTiX/0
>36
雑誌にムーブのターボグレードは、全体の大体15%ほどと書いてあった。
2万台売れれば、大体3000台くらいがターボグレード。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:53:22 ID:+k1GDJVx0
確かにターボグレードだけで月2000台以上てのは凄いかも。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:08:30 ID:9hoi+gf20
デザイン代として20万ぐらい払ってもいいんジャマイカ
と,思えるくらい優れてる
買った香具師羨ましいぞ
ステラ?ソニカ?比較にならん
三菱でなかったら完璧だア


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:11:52 ID:0sIAUIPb0
後のない三菱じゃないとこんなリスキーな車開発しないでしょう。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:44:50 ID:QrggZz6jO
52
同感だ
このデザインは普通では勝てない三菱だからこそできたんだ。
と、たった今ダイハツのサイトでソニカのカタログを見て感じる。
唯一ソニカに負けを認めるのはトランスミッションだな。なぜインベックスV6速スポーツモードCVTをつけてくれなかったのか…OTZ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 04:44:25 ID:aU35n6/cO
廉価版売れてるらしいね
Sよりは装備がいいんだろ、確か

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 05:39:20 ID:oa6r13KR0
知ってたら教えてください。
アイのplay editionに付いてるカーナビはアゼストのMAX950HDですかね?
カタログ見ても判らないので、なにとぞ
ちなみにMAX950HDは15万位で手に入りますね、工賃iPod合わせると
Mの20万高は妥当ですね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 11:09:16 ID:LkWgRg3Q0
>>50
つーか、ターボを搭載していない三菱車は三菱車とは言えんだろ。
ランエボのライバル、インプレッサにも搭載されるほど三菱のターボ技術は高い。

>>51
遠出はともかく、ちょっとした足としては最高のできだしな。
税金の安さと、燃費のよさもあって初代ヴィッツから乗り換えた。
嫁がだけどw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 18:38:17 ID:WTL8cUBOO
来月半年点検だけど良い車だとつくづく思うよ。
運転していて楽しいし、他車が羨ましいと思うことはなくなったな。
三菱&新開発ということで契約するとき悩んだけど今では買って良かった思ってる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:05:30 ID:mvGN9i+o0
ファンがもう少し静かにならないと

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:57:18 ID:ElQIOssJ0
つい先日皆様のお仲間iユーザーになりました。(G4WD)
軽とは思えないほどの室内空間、軽快な走りに満足しております。

唯一の不満点は「リアスピーカーがない。」
知人よりスピーカーはもらったのですが、バッフルボードがないとつかないとの事、
ディーラーに聞いても、用品量販店に聞いても明快な回答はありません。

諸先輩方でどの製品を取り付けた、取り付け法等ご存じの方。
ご教授頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:59:51 ID:mvGN9i+o0
オプションのリアスピーかー着けたから

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:01:00 ID:6gI8mD5IO
フロントにアルパイン入れてバッフルを自作
純正をリアにそのまま移植しました
デトニングとかはやったほうがいいよ
純正でも全然音質が変わる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:15:25 ID:Edbpzsy80
>>58
五月蝿いのはアンチだけどな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:17:16 ID:LjnpJFw20
>>62
Fun? Fan?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:33:10 ID:T2pKL5R80
確かにエンジン切った後の冷却用のファンはちとうるさい。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:11:33 ID:Vw+sP4oO0
逆に、これでよく月に2000台売れたものだ
メーカーにとっては利益率高そうだし
関係者や信者のお布施も一巡したし、もう一台買えってか?

>ファンがもう少し静かにならないと
この問題はこれからの気温の上がる今からが大変だ
峠でオーバーヒートしてはシャレにならない
各地の峠の「給水所」もほとんど無くなったので
ポリタンクに水も積んで走る事を推奨したい
高速道路のサービスエリアには、給水用のポリ容器があったなーw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:13:38 ID:QxG43PZVO
>>64
つっ

耳栓ドゾー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:32:39 ID:LjnpJFw20
ageている人はなんでこうも分かり易い人ばかりなんだろう・・・。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:27:25 ID:pPUV2NNx0
>>55
純正ナビはDVD見られないから、
MAX-550HDか560HDの方が近いのでは?
スペック見るとどっちも違うみたいだけど。

誰か純正ナビにVTR入力つけた人はいないかな。
DVDプレーヤー付けたい。TVいらない。

69 : ◆s0cnYeC/kg :2006/06/20(火) 23:47:06 ID:RIyw9V9G0
>>59
> 知人よりスピーカーはもらったのですが、バッフルボードがないとつかないとの事、
> ディーラーに聞いても、用品量販店に聞いても明快な回答はありません。

こちらは今納車待ち、メーカーオプションでオーディオレス(040)にしたんだが、
ツイータとフロントはオーディオレスでも残るが、リヤはやはり、ハーネスは来てるもののスピーカ本体がない。
後付けでPioneer carrozzeriaのナビにPioneer製スピーカを付けたく、ナビ取付業者に見積依頼をしたら
「三菱からオーディオメーカに対して詳細な寸法が公開されていないので、取付可否が分からない」
との理由で見積から外されてしまった。

頼むよ三菱。そうまでして純正スピーカ買わせないでくれ。

納車後、オート○ックスにでも行って改めて聞いてみるわ。

70 : ◆s0cnYeC/kg :2006/06/21(水) 00:00:50 ID:AnfW2RgB0
>>58
>>64
> 確かにエンジン切った後の冷却用のファンはちとうるさい。

ファン関係はラジエータと共に、確かあのちっこいボンネットに押し込んであるんだよね。
リヤに置いたんじゃ冷えないもんね。
普通の車以上に、ファンと前席が距離的に近いから、うるさく感じるんだろうね。構造上やむをえないのかも。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:07:08 ID:vzcCQ8f20
>>68
付けたよ。
確か用品代が1500円位だったと思う。
取り出し口(差込口)をシフトの前の物置ける所に出して
そこにDVDプレイヤーを設置しました。
走行中に見られるようにするキットは注文済みで、入荷次第
取り付ける予定。

夏休み前には走行中にDVD見られるようにしておかないと
民族大移動の時に子供がうるさそうだ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:11:38 ID:vzcCQ8f20
>>70
ファンの音はエンジンほどうるさいわけじゃないから、
普通のフロントエンジン車よりは静かだよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:16:35 ID:vzcCQ8f20
>>70
>>64が言っているのはリアのエンジンルーム内の
エンジン停止後に作動するクーリングファンの事だと思うが
最近の俺はそれさえもリアエンジンを誇示しているようで
うれしくなってしまう。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:16:45 ID:DmAhFlpX0
純正ナビ、ベースはMAX-550HDだと思う。
去年の製品だし。



75 : ◆s0cnYeC/kg :2006/06/21(水) 00:29:18 ID:pywDxqvy0
>>73
> リアのエンジンルーム内の
> エンジン停止後に作動するクーリングファン

あ? リヤにもラジエータやファンがあるんだ? それは知らなかった。不勉強ですまんこ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:58:13 ID:8iY7sftr0
>>73
ああわかる、特別な感じがして俺も好きだ。

今、大した問題じゃないんだけどグローブボックス上の隠し収納のフタが勝手に下がってきて困ってる。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 07:00:45 ID:DQDNn4Ca0
>>70
>>73
フロントにあるラジエター&エアコンのファンは確かにうるさい。特に停車時に。
鼻先から乗車位置までの距離はFF車とそんなに変わらないんだろうが、
エンジンルームに音を遮るものが無いしね。
エアコンのコンデンサがむき出しなのも、冷えにくいからなのかも。
リヤのファンには最初はびっくりしたけど、今じゃアイのステータスだわさ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:45:57 ID:3EgOzjhW0
リヤのファンてオイルクーラーかな?それともターボの
インタークーラー?
詳しい人、どっちか教えてちょ?


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:58:09 ID:u0rattGA0
 夏 ですね
アイ 初めての夏ですね
無事に乗り切れるのだろうか・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 10:53:44 ID:X1JnrC9S0
暑いと蓋が・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 11:03:25 ID:RSSEpuUM0
そうだね、ちょっと心配だね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 11:29:42 ID:GoQ2u/YyO
リアのファンはエンジンルームにこもる熱を逃がすだけのもの。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 12:25:28 ID:ZaM1LUgT0
リアにファンがあることすら知らない奴はなにも言うなよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 12:43:53 ID:vn2LQ36B0
ガレージでファンの音が響いて、隣の住人の反感をカッテルんだよ('A`)
会社から帰る頃にはガレージと隣接した部屋に居るようで。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 12:52:36 ID:Ud+WNvNW0
しっつもーん。
cピラーについているスピーカーとか送風口みたいなのってありゃなんですか?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 14:15:47 ID:3EgOzjhW0
>>85
良く気がつきましたね、エライ。
大きくなったら、科学者になってね。

あれはね、ガソリンをドカンと爆発させるために
エンジンに空気を吸い込むお口だよ。
君もママのおっぱいを吸うときはお鼻で息をしてるでしょ。
ワカッタカナ?

87 :55:2006/06/21(水) 14:29:30 ID:m2MadHOU0
>>68
>>74
ありがとう、参考になりましたー

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:08:39 ID:Ud+WNvNW0
>>86
cピラー室内の なんだが。
まさか室内から吸気してるのか・・・?


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:55:14 ID:2igbVhib0
フロントのファンの音なんて、車外にいてもほとんど聞こえないんだけど?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:05:43 ID:GoQ2u/YyO
確かにフロントからは聞こえないな。
意識すりゃ聞こえるかもしれんが。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:59:44 ID:QsS9cgQH0
86は外の吸気口と勘違いしてるな。
Cピラーのはオレも気になってた。何だろうね。

最近はエンジン停めるとうしろのファンが動きまくりだ。
でもそれがなんかカッコイイ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:06:22 ID:8iY7sftr0
>>85
俺のは特定の振動を拾うとあの中からカタカタ低級音がするようになったよ(´・ω・`)

買ってから3ヶ月経ったのでとりあえず燃費の報告。
平均燃費は12キロ/Lかな。いつ給油してもほとんどこの辺。
最低は11、最高15.5くらい。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:51:04 ID:2igbVhib0
燃費報告に触発されて、溜まってたガソリンスタンドのレシート整理してみた。
5/23納車
走行距離3141.1km
給油量 220.84L
平均燃費14.22km/L
(最高)15.69km/L
(最低)13.52km/L

94 :93:2006/06/21(水) 20:52:14 ID:2igbVhib0
ごめ、4/23納車の間違いでした・・・
給油回数は8回です。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 22:24:29 ID:pQ1q+d7H0
>>71
ありがとう。
走行中も見られるキットのことをすっかり忘れてた。

パジェロイオから乗り換えて、
「子供二人いて軽?」って言われるけど、
正直アイのほうが後席に余裕ある。気がする。
でもtantoはなんかイヤだし。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 06:52:16 ID:rapILllW0
パワーやら燃費やらで比較されると勝ちだね、ソニカ。
平凡なダイハツ顔だったのが救いだな。
アイもトルク10kgmくらい欲しかったナ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 07:17:08 ID:vCijL6Q7O
最大値ばかりみて
特性を気にしない典型的な日本人ですね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:31:57 ID:9FMey0zm0
そういえば以前アイが高すぎだとか、エッセの方が良いとか言っていた人がいたが、
ソニカが出てなんて思ってるんだろうな。
アイに対して言ってた事がそのまま返ってくるっていう・・・。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:51:34 ID:zZQTyfWM0
アイは、オシャレすぎてオッサンのおれには、手が出しづらいっぺ。
例えるなら、ブランドショップにジャージで突入するような気持ちだな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 17:00:24 ID:yDzBdc5l0
ブランドショップにブランドを身にまとって突入すればいいジャマイカ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 18:15:07 ID:2Tl7xNUJ0
>>98
ソニカでは高いと言う意見より安いと言う意見が多い
アルミ、ぢ巣チャージ付き真中のグレードで十分と思ってるからじゃないか?
しかもアルミ、ぢ巣チャージ付きならアイより20万安い
欲しい装備が付いた価格でかんがえるからねぇ

102 :Yahoo株価掲示板で見つけた情報:2006/06/22(木) 18:18:15 ID:qo+XsIDN0
連休前にアイの販売不振について投稿したのを覚えているかな?
先月(5月)、アイの販売台数は2,728台。4月同様販売計画台数
の50%にも届かず、先月は軽自動車販売ランキング20位内にも
入ることすらができなかったのが実状だ。

昨日ディーラーから聞いた話では、5月末の販売会社とメーカー
にあるアイの在庫台数を合わせると、ざっと1万台弱あるそうだ。
1万台だぜ?現状販売台数の4ヶ月分の在庫ということになる。
確か10日ほど前だったかな?生産台数が右肩上がりに増えて
いると報じられていたのは?増えているのは在庫の山や(笑)
益子社長もこの厳しい状況に今頃気付いたらしく、今月末から
アイの廉価車を発売するとのことだ。
内容はよく覚えていないが、低いグレードのSにCDと4スピーカー、
あとスモースガラスにしてSの価格から8万?安くするらしい。
これは先に買ったユーザーは腹立つだろうな。俺はMを買って値引き
なんかほとんど無し、まあ俺はどうってことないけどな。

あとアイ発表前予約注文の数字もいいかげんだったらしいね。
インチキ予約をいれて、あたかも販売絶好調だとあおり立て報道、
その後予約取り消し!お笑いだね。(あくまでも予約だから良いんか?)

話を戻すが、大量にある在庫の上に廉価車の大量生産。最近は
オートオークションにも走行距離100キロ以下、自社登録のアイが
出品されている。ekワゴンのようにがさがさ出品されるように
なるのが現実味をおびてきたね。

販売計画未達、その上利幅まで下げ・・在庫は山のように・・
皆さんはこの現状をどう受け止めるか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 18:47:37 ID:2Tl7xNUJ0
20万以上値引きすりゃ馬鹿売れ・・・      しないよなぁ
30万値引きしたら俺も買う

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 19:27:04 ID:UI8MhCoI0
三菱は、いい車だけど売れない車ばかりだすね。
アイにしろランエボワゴンにしろコルトターボにしろ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 19:43:44 ID:fP1f7zI90
創業以来
家柄の良い
裕福な方々に
お求めいただいております。

106 :59:2006/06/22(木) 19:49:08 ID:4N/i54if0
>69
情報お待ちしております。
うちの近所は田舎なもので、用品量販店に行っても「わかりません。」
との返事ばかりです。
この件では困っている人も多いと思いますので、
よろしくお願いします。

107 : :2006/06/22(木) 19:51:01 ID:QHPqPT7n0
基本的に三菱の値付けはおかしい、必ず競合車種より数万高い
不祥事前の話しね、以後アイ出るまで無関心だった

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:20:24 ID:TtjkU0Ja0
>>107
グループ社員に割引価格になってもきちんと儲けを出す為。
トリックでしゅ?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:24:17 ID:bAZXyDmHO
>>102で、書き込んだ事がおまいにどれくらい悪影響与えてるの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:34:23 ID:VZMb9UUE0
今日 初めて赤の ROAR(sport-t) にフロントマスク交換したの見た。
まともな顔つきに見えた。
MCで顔 変えてくんないかな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 21:03:40 ID:ks1FcVuZ0
ソニカを試乗してきました。
車外から聞いたアイドリングノイズは普通
しかし車内だとアイドリング時の遮音性はソニカが優れている
吹かすとそれなりに煩い

でもアイと比べて致命的に違うのはバンドルに伝わる振動
振動ゼロに慣れてしまうと、やはり気になる。振動は大きい部類
ゴロゴロ感のある決してシャープと言えない吹けあがりが
今後どう評価されるか気になる。

今、振り出しに戻ってどれにすると聞かれたら
即答でアイとは答えられないけれど、やっぱりアイをまた
選ぶと思う。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:42:31 ID:beX74+Yx0
在庫がたくさんあるの?
じゃあすぐ納車されるのかな。

来年春から通勤に使う予定なのですが…。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:50:43 ID:BoRT6s2y0
来年春ならフィアットでもまにあうw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 02:44:47 ID:s+484++HO
>>102
だったらそいつ墓場まで三菱自動車株を空売りしとけば良いのに。
そこまで言うのはかなりの自信があるからだろうし。

つか、NAの追加なんてもともと決まってた事だし、厳しい状況に気付くとか
なんとも子供が考えました程度のサブいレベルだから共感する馬鹿はいないだろうがw
特に最後の文章なんて馬鹿が必死で賢くみせました的な感じで普通に笑えるな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 07:58:28 ID:MsrFErYh0
昨日、アイのカタログを貰いにディラーに行ったら、アイの特別車がもうすぐ出るとの事。
リミテッドエディション?みたいな名前だったと思う。
Sのグレードにステレオとプライバシーガラスを追加して、120万ぐらいで出すらしい。
カードキー、リヤワイパー、ハイトアジャスター、バニティミラーetcが装備されていないみたいだけど、
俺には必要ないからちょうどいいかも。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 10:52:27 ID:R9qcM2fM0
>>114
「こんな馬鹿が居たw」っていうコピペだろ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 12:37:22 ID:SPNivUlUO
>>115
既出

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 12:41:39 ID:Ps8WFfZj0
不調…

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:02:52 ID:7snSeybd0
朝一番等のエンジンが冷えてる状態での始動時、
エンジンが不正爆発してるような感じが1分程度続く方がいらっしゃいますか?

そう言われて、昨日エンジンを掛けた直後に30秒ほど変な音だったのを思い出しました。
すぐ元の音に戻ったので気にしてなかったのですが…

よく古い車でエンジンのベルトが鳴いている時の「キュルキュル」という音に似た音がします。
Dレンジでブレーキを踏んでいるとき(停車時)はひどいです。
車内ではあまり聞こえないのですが、車体右側に音を反射するようなもの
(壁やほかの車など)があるときに窓を開けるとよく聞こえます。

販売店の試乗車もかなりひどい音がしている、と担当営業さんが教えてくれました。
なんだかそれこそ古い車に乗っているようで、非常に悲しいのですが、
同じような状態の方いらっしゃいますでしょうか?


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:05:00 ID:7snSeybd0
発売直後に試乗したときは、結構いいなと思いましたが、ソニカ試乗した帰りに、
比較のためにもう一度 乗ったら、ガッカリ。
ソニカの静粛性には驚いた。
スタイリング以外はソニカの方が断然よかった。

今日、ソニカのセールスマニュアルの静粛性比較ページを見たら
エンジン音でソニカはアイはもちろん、ライフすら凌いでいた!
TV「新車のツボ」での100キロ走行時騒音は65デシベル辺りかもしれませんね
(ちなみに現行ヴィッツ&ライフは67デシベル位)。
アイもやはりCVTで出ていればエンジンノイズで負けることは無かったでしょうに...
ロードノイズでライフを凌いでいるだけに残念ですね。ソニカが出た今、
20万円値下げしないと売り上げに急ブレーキ!?


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 16:35:55 ID:iLNwYa03O
iにしてもソニカにしてもこういう車はキャンキャンとコラボして
エビちゃんチョイス仕様とかモエちゃん仕様を作って売るといい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 17:05:42 ID:64f93K140
お断りだ
    三菱社員一同

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 18:06:43 ID:HHA2FEcI0
>>119>>120が同一人物の投稿なのが謎。

朝一番に試乗したのか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 18:15:37 ID:xjkr4XfN0
>>123
carviewのコピペ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 18:59:14 ID:/GO1ygv80
>>121
キティちゃんと泥舟に乗ってます。

126 : ◆s0cnYeC/kg :2006/06/23(金) 20:51:27 ID:EcQaEhMQ0
いよいよ明日納車だぜ!>i

「土曜に納車して欲しいんですが」
「土日はショールームに貼りついて他のお客様の応対をしたいので、車を取りに来て欲しい」
「……」

こゆのを納車っていうのか? 新車引き取り?(笑)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:35:43 ID:eBZaCDwh0
納車費用カットさせればいいじゃん。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:39:13 ID:mqejOevX0
いつの間にか軽も、同じような車が増えたな。

ステラ,ソニカ見ても、アイを見た後では
何か古臭く、個性の無い車が、増えただけのように見えるのだが・・・




129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:47:03 ID:3E8Ky8EU0
ソニカ、FIAT・PUNTOのパクりじゃん。  >顔

サイドビュー=HONDA ストリーム

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:06:19 ID:nxqMwhSd0
>>128
まさにアイは至高の存在なのですね^^

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:06:36 ID:Ps8WFfZj0
>>119
うちのも朝一オカシイ。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:26:09 ID:/GO1ygv80
>>126
おれもそうだったから三菱では当たり前なんじゃねぇ?
つーかただ単に『売れてますよ』って周りにアピッテるだけ。
ユーザー第一ではないから。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:26:56 ID:ojgApVHO0
ハンドルの左下にスイッチ用らしきダミーカバーが付いてる。
その裏側にはちゃんとハーネスも来ている。
ありゃ何のスイッチが付くんだい?
因みに当方はGの2WD。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:36:52 ID:k/a+ZQMR0
Jはジャンプ
Sはスワロー?偵察カメラだったっけ
Gはなんだっけ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:50:26 ID:IWGZCy9xO
なんでアンチってスズキがいないの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:02:53 ID:8Kq9y4/s0
>>133
シートヒーターです。

今日、ジェームズでファーストカー用のタイヤを見てから、駐車場に戻ったら
30歳くらいの女の人がずっとアイの前でにらめっこしてた、
買う気なんだろうかね・・・。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:12:41 ID:2LI1Og/U0
軽でも普通車のようになろうと頑張ってつくったのがソニカ
後先考えずにうっかり理想の車を作ったら軽になってしまったのがアイ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:46:14 ID:mNrUeK1z0
うっかりで軽になったんなら ゆるす

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:19:56 ID:Lq2IKgm90
夢と可能性を感じるアイ

煮詰まり感から軽の現実を思い知らされる
その他の軽

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:33:04 ID:BPqwR9Fh0
でも、そんな夢に飛びつくのは月に2,500人だけ。
三菱にとっては悪夢でしかない。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:35:26 ID:cZGl0vK60
>>136
dクス。

>>135
ぶつけてきたのがママワゴンじゃなぁ

発売から4ヶ月、値引きもそこそこになった(らしい)んでオーナーになった。
こないだ、ホームセンターの駐車場で買い物終えて戻ってきたら、
「いークルマだな〜」って腕組みして見てる人が居るんだわ。
おじさんだったけどね。
それでも俺は満足。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:13:30 ID:vRpQGzPa0
ここでの荒らし工作は止めてねアンチさん。

[DAIHATSU] ダイハツ ソニカ 3台目 [SONICA]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150989627/


143 :(^o^)/:2006/06/24(土) 11:18:26 ID:fSXZwhkgO
さすが三菱
ハイテクだーね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:45:57 ID:VyPBMAqZo
結局iってオナニーかーなんだよね

FFとかMR?とか一般の人には関係ないわけ

ある意味松田のロリータエンジンと一緒

夢を見るのはいいけど消費者が求めるのは実用性

で結局ボッタクリ価格になってる…

住人の売れないiマンセーぶりは世間一般とのズレを示す。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:48:53 ID:VyPBMAqZo
本当の意味で夢とか未来とか言うなら
燃料電池とか水素自動車等でしょう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:56:06 ID:tzaldtrD0
>>144
ではおまいは、なぜこのスレに来てるのだw?

ずれてない世界で、実用性のある車でオナニーしてろや。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:09:02 ID:zk975TjUO
i MIEV

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:24:42 ID:vamgjs9P0
俺がiを売ってるわけじゃないから、売れようが売れまいが知ったことではない。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:36:51 ID:DGYCMnhWo
でも売れなくて会社は大丈夫か?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:38:22 ID:JJpX4vFl0
欲しい!と思う人が買えばいいだけだと思う。
俺は欲しい。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:18:41 ID:JvlcP5W+0
コラムシフトで足踏み駐車ブレーキならよかった。
交通事情から、運転席側を壁に付ける必要があるんだよね…
運転した感じが気分いいし、小回り効くからよかったんだけどな。
まだeKに乗り続けるとするか…。


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:34:01 ID:/m7YWy7s0
ソニカは三菱とのイメージの違いで最初の月は10000台
次の月が6000台、更にその次から4000台ぐらい売れたらアイと同じかね。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:52:34 ID:a9tX34pK0
コーラルピンクは出ないの?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 15:20:23 ID:UuMrl4eZ0
コーラックもピンクだな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 15:52:49 ID:87uY2FB4O
>>149
そんなの気にしてる貧ぼ…神経質な方はレンタカーにどぞって感じ。
別な会社の商業車みたいな車に黙って乗ってりゃ良いのに。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 16:06:18 ID:vpRYX6MkO
>>144
差別化しないと、結局安売りせざるを得なくて薄利になってしまう。
何にも解って無いね。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:21:21 ID:MPVOop6SO
みんな何色のってる?
購入検討中でつがシルバー・黒・ブルー・イエローのうちどれにしようか迷ってます。
黒好きなんだけどアイの形のインパクトが伝わらない気が…どうかな?
あ、シートの色もぜひ教えてください。m(__)m

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:31:04 ID:w+YpuyXV0
ソニカとしばらく迷って、ようやくアイに決めたよ 
1500の普通車から軽に移行するんだけど、試乗した感じで決めた。
走りが安定していて毎日の通勤でも疲れにくいかなと思って。
今はまだ納車待ちだけどホワイトパール、内装を赤で頼んできた。
楽しみだ。


159 : ◆s0cnYeC/kg :2006/06/24(土) 19:56:08 ID:D/fas67M0
>>157

今日ちょうど、ジンジャーで内装赤の納車日だったのだ。
チミの候補にはないかもだけど、とってもいい色で気に入ってるよ。

赤内装は、派手に思えるかもしれないけれど、
赤の大部分を占めてるシートに自分が座っちゃったら、
ほとんど赤内装を意識しない。
黒内装より明るくて温かみがある感じで好きです。

後付けナビの取り付け立ち合いと設定で、その後どこにも出かけられなかったけど…。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 20:30:08 ID:ZbKnWy6k0
納車おめ。
明日からドライブ楽しんでください。

うちの赤Sはもうすぐ4000km。
一ヶ月後には5000km点検行かなくちゃ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 20:41:46 ID:ylO9WlU+0
キティちゃんが点検してくれる

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 21:09:18 ID:dXTCtWI/0
MMC・株主総会、大荒れだったな。

自動車業界の『シンドラーEV』、200円の株価で恥ずかしくないのか!! って野次、
社長・幹部連中は突っ立っとけ! との罵声も。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 21:21:31 ID:87uY2FB4O
>>162
だから何だよ。
ユーザーには関係ないだろ。

つーか、毎回お前は何が言いたいんだ?
ここはユーザーのスレだから三菱に文句あるんだったら
三菱の相談室にでも電話して勝手に自己満足してろ。

164 :(冫、)ノシ ◆oJzC7EGSQU :2006/06/24(土) 22:58:19 ID:Tb2vSiaV0
>>159
納車おめでとうございます。
これからアイを楽しんでください。
益々気に入ること間違い無しです。

>>157
その候補の中でオススメはブルーですね。
良い色ですよー。

色で悩んでいるなら実車を見てみるのが一番なんですが、
どうでしょうか?

因みに自分はホワイトで内装はブラックです。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:09:51 ID:WefL9pR60
軽量コンパクトなボディに、ターボエンジン!
折角だから、マニュアル仕様を用意して欲しかった!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:19:25 ID:2LI1Og/U0
まじまじ見るとドアやバンパーの合わせ目のチリなんか物凄く精密に組んであるな、
この値段じゃあり得ないほど高品質だよ

未だに不祥事のこと書いて煽ってる古臭い奴はさっさと過去に消え失せろやw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:53:58 ID:Y+QsiePH0
>>166

> 未だに不祥事のこと書いて煽ってる古臭い奴はさっさと過去に消え失せろやw

多分殆どが三菱車手放して過去になってしまっていると思うよ。ただ事実や経験に基づき三菱自工について語っているだけで。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:18:08 ID:sc+j7Plm0
ソニカもかなり良い感じだけど、iの未来志向は凄く魅力的。
かなり迷うね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:19:19 ID:JyaTedFwo
わかってないなぁ
会社つぶれると
サポート受けられないんだよ。
ましてやiは汎用性の少ない部品使ってる
から壊れたら粗大ゴミだw
確かにi乗ってる人は金持ちだ
なんせ安いとは言え150万をドブに捨てる勇気がおありだw

ドブに捨てるぐらいなら
ポリオワクチン等に寄付してやれよ
このスレの住人にとっては
多くの子供の命<i
なんだね。
心が腐ってる

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:22:52 ID:JyaTedFwo
>>156
それはボッタクリを認めてることになるが良いのか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:32:55 ID:uhbL6/HL0
>>169<i


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:33:30 ID:JyaTedFwo
俺さー このオナニーカー売れないと発売前から言ってたんだよね
にもかかわらずこのスレの住人はこの車は大ヒット間違いなし
とほざいてたわけ
あまつさえ会社が持ちなおすぐらいの大ヒットする等と言い出す始末

このスレの住人か俺かどちらが正しかったか?
どちらが先見の明を持っていたかまだおわかりでない?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:38:53 ID:DW4W27j90
>>ID:JyaTedFwo
で、貴様は何乗ってるの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:43:01 ID:JyaTedFwo
>>171
やはりそうか
つまりこのスレの住人の考え方は

人の命<i

なんだよ
てことはねiを守るためには人を…

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:56:52 ID:JyaTedFwo
>>173
個人情報は言わないよw
小型車と軽であること三菱ではないことだけは事実

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:00:17 ID:8SIOd8LkO
この話の流れ、たぶんライフだよ
無視しよーぜ

177 :157:2006/06/25(日) 01:39:25 ID:QAxZctUlO
>>159 >>160 >>164
色教えてくれてありがd!
ジンジャーもなかなか個性的でイイ色ですよね!
なんかちょっと荒れていますが他のオーナーさんからもぜひ情報いただきたいでつ。
よろしくお願いします。m(__)m

178 :157:2006/06/25(日) 01:41:11 ID:QAxZctUlO
>>158さんもありがd!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:03:43 ID:8SIOd8LkO
アッシュグレーで赤内装です。
ブルーと悩んだ末、決めました。色はメチャ悩んだけど、満足してます。シブい。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:27:55 ID:SvccP1650
G_4WD アッシュグレーメタリック 契約してきましたw
>>179さん良い色と思います
納車は、早くて7月中旬頃で今から楽しみです
ちと、フロントパネルのオプソンがカーボン調ってのを
先ほど知って、それだけがガッカリですw
あと、スノボ用にキャリアーを付けたいのですが
既製の品で搭載が可能か心配です

>>134さん
Aボタン:オートジャッキ
Bボタン:ベルトタイヤ
Cボタン:カッターブレード
Dボタン:ディフェンサーシールド
Eボタン:イブニングアイ
Fボタン:フロッグ・システム
Gボタン:ギズモ号?ギャラント号?
ちなみに、オートジャッキはコミックでは走行中のタイヤ交換がありました
余談失礼ですが、まぁ、その様な年って事で・・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:43:58 ID:GENLkt3g0
>>157
赤×赤 ROAR(sport-t)
グレードはG_4WD
凄く、目立ちます・・・・

>>180
納車オメ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 07:15:41 ID:ILe1JwLG0
>>172
車に限らず、まず間違いなくチャネラの言うことの反対が一般に受け入れられる物だ。
ちゃねらはオタが多く自慢できる物がないから
粋がるためにマイナーな物を好むからな。
違いが分かるとか人とは違うとか言ってね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:16:53 ID:PDIMmeEl0
ソニカに心惹かれたけど、性能は無視して外見でアイを選びます。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:28:40 ID:BltPHELk0
ソニカの試乗して来た。  
試乗コースで15分ほど運転、最新型にも関わらず
注目度ゼロ。 アイの時は照れる位視線を感じたが・・・
軽の中では3B20低速域の力強さに感動した口だが
さらにその上を行く感じ。CVTのシームレスな感じも
4ATにはない魅力だった。  でも感動はそこまで
パワートレインは現時点ベストであることは否定出来なかったが
慣れてしまうとそれ以外のインパクトは見つけられなかった。
平常心で試乗を終える事が出来た。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:22:47 ID:29rOInxho
どういう意味で人が注目してたんだろうね。
少なくとも俺の周りの人間は菱のマークの車を見るだけで
注目するよw

人の注目を浴びたいんなら、
少し前のムルティプラ買えよ。
iなんかより確実に注目浴びるよ
確実に皆の視線集めるから。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:29:03 ID:29rOInxho
>>182
必ずしもそうとは限らないよ。
ネラーに評判よくて世間受けするものもあるし

ただ世間受けするものはなぜか嵐が多いような…

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:48:01 ID:vP+rLwRt0
>>185
ずいぶん地方に住んでるみたいですねw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:51:11 ID:DW4W27j90
ソニカは注目度以前に煮詰まりきれてないデザインだよなぁ
15年前のフォルムにライトやドアノブがミスマッチしている
最初に見たときヒュンダイの小型車か何かと思った(日本車デザインの劣化コピー)
その点アイは一目で「乗りたい」という気にさせてくれる
迷ってるけどエンジンの性能だけで140マソ出すのは…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:58:11 ID:FRf8qYrHO
三菱車を見るたびに注目すんの?

一日何回注目すれば気が済むんだよw

リアルヒッキーか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:02:01 ID:vP+rLwRt0
>>188
俺には旧型のMRワゴンに見えるなぁ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:20:17 ID:8SIOd8LkO
>>184
アイ試乗後のなんとも言えないワクワク感は忘れられないよね

所有してからも、運転が前より楽しくなった

192 :184:2006/06/25(日) 11:37:19 ID:lUEB43K90
>>191
俺もアンチ三菱でネタ探しのつもりで試乗した口だが
先ず実物を目の前にした時点でデザインが心の琴線に触れた
そして試乗して既存のFF軽自動車明らかに違う新鮮なフィーリングに
物欲を鷲づかみにされた。
ソニカ試乗に行く動機も乗り換えを決意させるサムシングを期待した
訳だが、不幸にもエンジン以外は魅力を感じる事は無かった。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:45:58 ID:CfDWka0G0
週末の日経に載ってたが、アイの購買層がズレてたことはアンチにはうれしい誤算だったろう。
自工にしてみれば数字的にしんどい結果になるかもしれないが、
軽といえばママ車とヤン車という観念を転換するいい機会になったと思う。
メーカーはポジティブに捉えてデザインやメカを考えて欲しいな。

ところで、アイのホーンはカワイ過ぎるんだよね。
市販の2個1組のを1個だけ付けるとヘンな音になるの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:52:28 ID:KX2Go1qj0
「若い女性にお買いいただけるのではないかと思っていたんですが、かなり年齢層の高い方、
とりわけ男性の割合が非常に多い」

三菱自動車の益子修社長は、1月に発売された『i』(アイ)について聞かれ、こう語った。
しかも、東京都では52歳以上の購入者が約50%に上り、
昭和一ケタ(70歳代)が約10%もいるという。

「アイについては、ターゲットと少し違った結果が出ていていておもしろい。こういった
ところに、われわれが将来、年齢層の高いお客様向けのクルマを開発していくうえで、ヒント
が隠されているのではないか」と、益子社長は語り、さらにその理由をよく調べていくそうだ。

▽News Source Response.2006年5月30日
http://response.jp/issue/2006/0530/article82464_1.html

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:54:10 ID:KX2Go1qj0
キワモノ、値段が高い、熟年向けコミューターカー、など言われながら
しかも、ソ●カ、ス●ラ、など強力なライバルも出て
サッカーW盃で、ブラジルに挑んだ日本みたいに、この悪条件の中今まで良くがんばった
しかし、黄金時代の終焉である。

次は、EKワ●ンのモデルチェンジが近いので
そこでネット工作を頑張ってほしい。

もちろん一人一台ずつ購入も忘れずに。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:56:13 ID:/jwUay/RO
>188
今朝ダイハツの販社に出勤してるソニカ見たけどまるでtodayだったよ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:58:03 ID:IA4Wx7O/0
>>195
お前もがんばれよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:01:05 ID:SvccP1650
>>181さん
失礼ながら納車はまだなのですが、ご祝辞恐れ入りますw
嬉しくて、夜が眠れない状況です

>>191さん
>ワクワク感は忘れられない
まさしくそうですw
なにか、憑かれたような気分にさせてくれます
車が訴えかけていますね

>>192さん
まさしく、私の心情も同等でした
三菱だからでは無く、アイだから購入したと思ってます

あと、皆さんのレスを拝見させて頂きまして
ちと、アイに乗る事の怖さを感じました
非常に注目度が高い車両なのですね
マナーや乗車時の服装・表情を意識して
いないと、誰かに見られているのかもしれませんね
これから、ランニング・シャツ一枚で乗るのをやめたいと思います
・・・・・・・orz


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:06:42 ID:KX2Go1qj0
車ではなく「中の人間が注目される」
金魚蜂カー w

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:13:41 ID:IA4Wx7O/0
>>199
その調子だよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:16:39 ID:+KD08PwA0
>>188
結局、わざわざ他車をけなす事でしか、アイを選んだ自分を肯定できないわけですね^^

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:18:49 ID:KX2Go1qj0
また本社移転の話が出てるね・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060625-00000003-maip-bus_all


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:23:40 ID:IA4Wx7O/0
>>202
ソニカスレでソニカマンセーしてなさい。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:39:46 ID:DW4W27j90
iは最近のベスモで欧州の錚々たるコンパクトと並んでインプレして高評価だったけど知ってる人いるかな?
MのAWDだったけどプロのレーサーがワインディングの走行で「ガヤルドみたい」って漏らしてたよ

>>201二者択一でまだ選んでないよ。なんだかんだ言って今のところシブロクでソニカかな
iについては年末にトライトン買うおまけのセット安で考えてるので

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:42:06 ID:qZWz13yA0
ほかの軽と比べて走行時の騒音はどうな?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:45:21 ID:KX2Go1qj0
たくさんあるね
http://symy.jp/?cIz


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:02:25 ID:Y7j46pVr0
>202
今や自動車業界は東京離れが流れなんだよ。
トヨタも日産もそう。マツダはもともと広島だが。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:15:54 ID:KX2Go1qj0
>>205
>ほかの軽と比べて走行時の騒音はどうな?

Carview
iってホントにアイされているの?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgc=1&th=1708615&act=th

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:47:33 ID:FRf8qYrHO
自分の耳で確かめるのが一番。

俺は音楽かけてるから多少うるさくても気にならん。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 16:57:16 ID:53fonUcQ0
>>193
ホーン替えたよ、2個組の低音の方1個だけ付けた。音質は少しもヘンじゃなく、初代ミニの様な感じ。
意外と場所がないので業界最小とかウリにしているものがお勧め。エアコン配管の留め金と共締めした。

今日はどうしてもソニカに乗りたくて試乗してきた。(iで乗り付けたので嫌みなヤツだと思われたろうなw )
防眩ミラーは普通についてるし、シートはベンチで広いし、CVTでエンジン回転を低く抑えてるし(100キロで3,000位)…
欲しいモノは必ず付いてる感じなんだよな(´・ω・`)これは普通の人間ならiよりもソニカを選びそう。
ダッシュボードが少々殺風景だったりルーフに照明がなかったりするけど、ツボを押さえた判り易い説得力があるんだよ。
ミツビシは商品企画のコツをイマイチ掴んでない。真面目なのはわかるけど自分らの足りない部分をよく見つめ直して欲しい。
でもパワーはiと比べて特に勝っているとは感じず、瞬発力や伸びはむしろiのほうが上かも。
ボディーは路面の継ぎ目なんかでプルプル感が気になったかな。あとステアリングの感覚の無さはどうしてもiに劣るかな。
ロール感はさすがにシート位置が低いだけあってかなり抑えられていた。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:09:27 ID:CfDWka0G0
>>210
サンクス。
ホーンの品定めしてみるよ。
こないだポジ球交換したんだが、バンパーもあっさり外せそうだね。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:17:29 ID:tKIahK0I0
カービューにて

乗り心地が悪いと思う人が案を出し合うスレなのに、
「私は大丈夫でしたよ」的なコメントつけられてもねぇ。。。
三菱の社員がレスしてるとしか思えないんですが。。。
ーーーーー
やっぱりなぁw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:21:19 ID:tKIahK0I0
よく古い車でエンジンのベルトが鳴いている時の「キュルキュル」という音に似た音がします。
Dレンジでブレーキを踏んでいるとき(停車時)はひどいです。
車内ではあまり聞こえないのですが、車体右側に音を反射するようなもの(壁やほかの車など)があるときに窓を開けるとよく聞こえます。

販売店に相談したところ、「対策品に交換する」ということで1ヶ月点検+ETC着装、あとあまりにひどいワイパー(水滴の線が拭きあとに無数にできてしまう)を交換するのも合わせて2日間入院させたのですが、なんとなくですが音はひどくなっているような気も・・・。
販売店の試乗車もかなりひどい音がしている、と担当営業さんが教えてくれました。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:26:22 ID:tKIahK0I0
27水温計さん UID:2401544178971920
2006/02/15 11:20:33ID:1672931

乗り始めて10日目になります。
水温計が安定するまで走行して15分、アイドリングだけだと20分以上かかります。
ディラーに行きましたが、冬だからそんなものと取り合ってくれません。
今までの車でそんなに時間がかかったことはありません。

281234さん UID:4345294091485445
2006/02/15 12:14:36ID:1673001

私のも同じです。
寒い時期だからかとも思いますが、ちょっと長すぎ?
ランプ消えるまで、だいぶ時間かかります。
新型エンジンのためか???不具合か???

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:33:52 ID:53fonUcQ0
>>212-214
お前、可哀想な奴だな
いやご両親が不憫でならないというべきか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:40:24 ID:tKIahK0I0
93KC小倉さん UID:3118270609674692
2006/06/18 10:44:34ID:1911892

朝一番等のエンジンが冷えてる状態での始動時、
エンジンが不正爆発してるような感じが1分程度続く方がいらっしゃいますか?

94ファルコラスティコさん UID:4739910502317698
2006/06/19 20:35:26ID:1914558

そう言われて、昨日エンジンを掛けた直後に30秒ほど変な音だったのを思い出しました。
すぐ元の音に戻ったので気にしてなかったのですが…

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:46:36 ID:tKIahK0I0
>>215
そうなんですよかわいそうな人なんですよ
だからお前の財産全部よこせw
俺が有意義に使ってやるよw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:47:57 ID:KyExELNz0
>>208
ありがとう。どうも。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 18:13:57 ID:T3buxh030
今のってる車を車検にだして
代車でアイがうちにきました。
2時間ほどドライブした感想。

加速はいいですね。

以下、気になったところ

視界があんまりよくない。
シートがもう少し下がればいいんですが。
背が187cmあるので軽はあわないってのは
わかってるんですが、シートがもう少し下がってくれれば
普通に視界もよくなりそう。

曲がった後、ちょっとふらつく。
これは、軽に乗りなれてない自分の運転が悪いのかもしれません。

乗り心地があんまよくない。
これも体系によると思いますが、自分にはあいませんでした。
2時間ほどのドライブでかなり疲れました。

以上です。
なんか悪いところばっかり書いてしまいましたが
2時間「だけ」乗った感想なので簡便。

ただ、維持費など考えるとやっぱ軽っていいですね。
遠出しないならこれでほんと十分。
十分っていうか、ちっこいから運転しやすいし
遠出しないなら軽がいいね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:00:13 ID:cq8d8zRN0
>>219
しゃけんとは言え代車が出るなんて羨ましいな。
俺は12カ月法定点検と、ATの不具合などが見られたので丸一日車を預けたが、代車のはなしすら出なかったなあ。
まぁ行き帰り電車を使うと言った、車屋へ行く意味のない事をしたが。
やっぱ三菱にはなめられてるよなぁ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:15:32 ID:tKIahK0I0
車のツボより 騒音(番組測定値)
ライフ          68dB
ワゴンR、ムーヴ70dB
i 71dB

iが静かなんて工作員のでっち上げ
第三者が客観的に調べるといiは他の車よりうるさい
ちなみに高速道路での直進安定性も劣るそうです

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:51:52 ID:PEMc7EOa0
>>221
測定機器をどこに置いて測定したのか
解かって書いているのか?

こういうもっともらしいデータを鵜呑みにするような
香ばしい奴がいるから、車スレは見てて楽しいな。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:58:41 ID:rbcz7a6i0
>>221
ああ、それね、後部シートに載せた装置で測定したものだから。
前席で測定すれば違う結果になるから。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 19:59:55 ID:5HhgJCms0
なんか最近、アンチが必死に書き込む事件でもあった?

あ、そっかm、最近発売になった自分の所の車売らないといけないから必死なんだね。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:09:21 ID:SLHdV7gf0
PlayEdition黒契約した。

http://www.rakuten.co.jp/bosco/748713/748716/748718/
↑これ買おうと考えてるんだけど、どうかしら?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:20:37 ID:BnSjWLHV0
かたくおおきなおちーんちーん
チュピチュパア

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:38:39 ID:IuXLss/e0
宣伝乙

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:22:08 ID:uX+vuDLp0
リミテッドエディション、車両本体で119.7万円で27日発売とのこと。
手っ取り早くいえば最廉価のSに、CD+ラジオ、プライバシーガラスを追加した感じかな。

見積もりを取ったところ、諸費用を入れて、OPプレゼントの分を差し引いて130万ちょい。
ほかではお情けで下取り1万程度しかつかなかったボロいワゴンRに6万つけてくれて、125万前後に。
さらに交渉すると、実際に買う段になったら120万くらいにはなりそうな雰囲気。

発売前の特別仕様車からいきなりこれだけの値引きを引き出せて、正直面食らった。。。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:37:24 ID:EUQl/+qu0
>>221
FFの他車より MR(RR?)の方が直進安定性が劣るのは、物理的に当然だが。
頭の悪い書き込みは止めようね。

それと番組を見ていないのだが、騒音を真剣に測るならマネキンプラス
マイク入りのダミーヘッドが必要だよ。どんな測り方だったの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:50:04 ID:FclNuFDm0
先々週交渉するときに「S Limitedでますがどうされますか」と聞かれたが、なんであんな車出すのか理解できなくて、即効断った。

結局i Play Editionのホワイトパールにしたんだが。
そうそうi Play Edition買った人、nanoにちゃんとアップデータ適用させとかないと突っ込んでも認識されないよ。

今日すれ違ったiはMOMOのミラーカバーつけてたが、車体の色によってはあわないな、シルバーは。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:51:22 ID:ILe1JwLG0
>>229
なぬ?
三菱は物理的に真っ直ぐ走らない車を商品にしているのか?
なんか色々吹っ切れたんだな三菱はw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:52:31 ID:nynu63cD0
この理解度は吹っ切れてるなw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:54:02 ID:MyL6pxct0
>>229
ソニカより煩いのは確か。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:03:30 ID:7Sh2tBP2O
初歩的な質問だけど・・・
i Play Editionが納車されたばかりなんですが、
TVは別にアンテナを買わないと見れないんですか?


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:03:33 ID:iHZX5B6N0
前から見ると パタリロに見える

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:04:06 ID:QdUE6vRKo
>>222-223
○○だから後席がうるさくても
構わんなどというのは言い訳にもならないですね

ましてやたかが二メートル足らずのの距離で
そう大きく変わるとは考えにくいですよ


そのデータがといちゃもんつける前に
アイが静かだという客観的データを出したらどうです?

自分にとって都合の悪いデータはあれこれケチをつける
で都合の良いデータのみ無条件に受け入れる
これだからi信者は

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:07:59 ID:nynu63cD0
アイが静かだと言い張る必要は無いし、ソニカとその他が静かだと言い張る必要も普通はないはず。
オーナーであるだけでなんでこんなにも必死になるかねぇ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:08:42 ID:FclNuFDm0
>234
ははは、釣られないぞ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:15:52 ID:QdUE6vRKo
ソニカは試乗したことないな
新車情報ではどの程度の数値かな?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:20:23 ID:QdUE6vRKo
iの特大痔さんの評価は…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:35:53 ID:VC8PYK5M0
三菱じゃなかったら買ってるかも

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:41:33 ID:cq8d8zRN0
>>230

> 結局i Play Editionのホワイトパールにしたんだが。
> そうそうi Play Edition買った人、nanoにちゃんとアップデータ適用させとかないと突っ込んでも認識されないよ。

ディーラーでアップデートのサービスしてくれないの?
Windowsは解らんが、マカーならファームのアップデートはiPod nanoを繋げば普通にアップデートのダイアログでそうだけど。

Appleと三菱どっちも地雷だな。両方使っている俺は多分もうすぐ爆死だわ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:44:16 ID:FclNuFDm0
>ディーラーでアップデートのサービスしてくれないの?
まさか。そのくらい自己責任だろ。
そもそもディーラーにMacおいてあるはずもないw
Windowsはアップデートのダイアログは自動的にはでないよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:45:55 ID:5HhgJCms0
>>236
高校で物理苦手だったでしょ?(笑)

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:47:16 ID:cq8d8zRN0
>>243
レスども。
車の付属品として販売している以上、使えるようにする責任はあると思うけど。
自己責任とはちょっと違うような気がするわ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:47:31 ID:5HhgJCms0
>>236
それと、他の車は後席が静かな分前は煩くなると思うのですが、
それは許されるんですか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:48:10 ID:ALqzNyBh0
はいはい、そこ!反応を見て遊んでるだけだから相手にしない。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:57:39 ID:FclNuFDm0
>245
あ、ごめん、おまけでくれるnanoはアップデータ適用されてるよ。
以前からnanoをもってる場合のことです。

>車の付属品として販売している以上
ほぉディーラーでnanoを売ってるのか?ならそうだろうけどね。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:08:39 ID:EUQl/+qu0
>>236
> ましてやたかが二メートル足らずのの距離で
> そう大きく変わるとは考えにくいですよ

音源(ここではエンジン)から一メートルの距離で測定するのと、
二メートルの距離で測定するのでは、約 6dB測定値が小さくなる。

一メートルの差でこれだけ違うんだけど。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:14:35 ID:EUQl/+qu0
追加。
もちろん他の騒音源もあるから、-6dB 通りではないがね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:27:14 ID:2/32dMtJ0
軽自動車は
みな
ウルサイ
エンジンが床下にある、
軽トラ、貨物車
話も聞こえない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:40:10 ID:8SIOd8LkO
アンチってアイのユーザーより、アイの事調べてるよね。
アンチは一日にして成らず。だね
乙!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:50:59 ID:yzuikkzY0
2WDは少しハンドリングが軟らかいと思ったんだが、四駆の方はどうかな?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:14:33 ID:UzMCr8Vwo
エンジンと前席の間に介在するものは空気だけじやないよ…

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:36:29 ID:jaeRYSyHO
みんな、エンジンとか騒音がどうだこうだ言うけど、僕はデザインだけで買いだと思うんだよなぁ〜iはさ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:45:32 ID:k1zyEG0z0
確かに三菱@は造形美にあふれる
すばらしいオブジェです。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:07:50 ID:QLjfCRlG0
>>252
アンチが一番iのこと好きなんだろうね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:30:59 ID:VBpqZQj/0
三菱iには「三菱を愛して」という思いが込められているのかもしれん。

最近はキューブといい、iといい、デザインで思い切った車が
日本車でも随分出てきたな〜。走りにコダワルのもさる事ながら、面白い。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:50:09 ID:XOqIDKNAO
三菱 愛

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:11:19 ID:dBjBpZeZ0
飯島愛

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:28:37 ID:jWQqY9P40
福原 愛

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:33:57 ID:xY9QRvG/O
大塚 愛

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:38:03 ID:8e2ZWvgj0
ウルトラ アイ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:49:36 ID:F+JRGIZV0
まあ五月蝿いというほどの音量じゃないし実際会話も普通に出来るレベルだ
しかもクルマ好きには好きな類いの音質

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 05:45:42 ID:gTGJSdxZ0
ソニカが出てからアンチの書きこみ増えましたな。



266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 08:23:24 ID:AoY8SzqO0
え〜、三菱i【アイ】は、トミカ化に続き、チョロQ化も予定されております。
これまで売れていないと頭を抱えてこられた方々には、ある意味“朗報”かも知れません。
何のことはない玩具でも三菱のお店に足を運ぶキッカケに発展すれば、それはそれでマイナスにはならんでしょう。
販社様にとっては腕の見せどころであります。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:04:34 ID:KTr0p8uM0
アイは、三菱関係者に行き渡ってしまったのだろうか。
販売台数がガタ落ち。これからが勝負だね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:28:34 ID:ku4pRjS20
>>1 三菱自動車の存亡を賭けた期待の新型車、発売中。

目は「亡」と出たね。買った人大変だね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:32:58 ID:P2Bh3TWZ0
これからバリエーションが出るでしょ
パジェミニとか、ミニキャブとか、スポーツ軽とか
iをベースにしてさ
iだけのためにシャーシを新規で作る訳ないもん
トヨタならやりかねないが

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:47:18 ID:vYk3qpmy0

だからあれほど元三菱ヲタだった俺が口を酸っぱくして言ったんだよ。
欠陥隠しが事の本質じゃないって。

財閥、政商として国民の血税を吸い取ってきた会社がいちいち個人客
相手に商いなんかできないんだよ。
社長も役員も「三菱に入れば天下取り」みたいな時代に入社した奴ら。
エンドユーザーはそっちのけで社内権力構想に明け暮れているだっての。
考えることはただひとつ、業績下げない、問題出さない。
何十年に1回ばれたぐらいじゃ確率としてもまた隠蔽し続けるって。
そっちの方が得なんだよ。ドライなものだって。
カモにされないようにするのが分別ある大人。
社会に迷惑を掛け、反省も補償もしない会社の品は買わない。
これが常識とマナーなのに気が付けよ。社員、関係者だけなんだよ最初
から買ってるのは。もう自販連の数字でもはっきりでたんだから目を覚
まそうな。ここでアイがどーたら書いてるのは菱関係で飯を食ってる奴らなの。
ライブドアや村上ファンドなんか人まで殺してないし、社会に迷惑
かけた期間も短い。三菱より全然大したことがない。
でも潰れるんだよ。なわかるだろ。それが社会というものなんだよ。
荒らしはスルーというだろ。リアル社会の荒らしが三菱。
スルーできない奴も同じく荒らしなんだよ。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 10:30:27 ID:AoY8SzqO0
>>270
要らんことカキコすな。
とりあえず三菱を批判したいなら、それ相応の立場に立って、ハッキリとものを言え。
少なくとも「2ちゃんねる」で、上等ぶっこいとる>>270は、大した人間じゃあないな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 12:16:32 ID:cHFsUleG0
プレイエディションのiPodスロットが気に入っているのですが、
色が白と黒しか選べないのが残念。

MOPのナビつけて、iPodスロットだけASSYで注文できないのかな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 12:24:24 ID:h7flG5bm0
営業に相談汁。
できるらしいから。

274 :Yasuo Fuma:2006/06/26(月) 14:31:09 ID:AoY8SzqO0
ベストカー誌2006年7/26号にて徳大寺氏が、三菱i【アイ】について率直な印象を記している。
『ああいう立場の人が言うなら…』と、興味を持つ読者も少なくあるまい。
とにかくまずは、実車と逢う事から全ては始まるのだ。
以前にも書いたが、三菱自動車工業株式会社の過去の不祥事については、感情的になってはイカン。
確かに遺族の方には大変に不謹慎きわまりなくて、大変恐縮致しますが、きっと企業としての三菱自動車工業株式会社が、
何らかのカタチで「答え」を出すんじゃないだろうか?
それは日本の自動車業界にとって、大きな影響を与えるように思えてならない。




275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 18:36:34 ID:2y2zYWwfO
前にも書き込みあったけど、自分もティッシュのふたがゆるいっす。
一度交換してもらったんだけど、また落ちる。
みなさん異常なしですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 18:36:45 ID:WWFT9bFJ0

>きっと企業としての三菱自動車工業株式会社が、
>何らかのカタチで「答え」を出すんじゃないだろうか?

裁判では徹底的に 「欠陥はなかった」 と言い張って答えを出したよ。



目が覚めないバカモノ。殺人迷惑企業の商品を騙されて買うバカモノ
両方迷惑なんだよね。
君らさ道を堂々と三菱のマークつけて走らないでくれる?


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 18:55:25 ID:mE+/fvRe0
>>275
もしかしたらちゃんとはめ込んでないんじゃない?
パチンって音がするまでふたを押し込んでる?
俺のはふたは結構硬いから落ちないよ。
でもティシュが千切れるから入れてないけどね。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:03:52 ID:5EEtRG7gO
>>276
そーいうことはこんなところで語らずその辺走っている三菱ユーザーに直接論じたらどうだ?


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:05:28 ID:2y2zYWwfO
>>277
dクス
カチッと音がするまで閉めてるんだけど、落ちるんだよね。
ティッシュを外せば、落ちにゃい。
千切れるけど、場所が良いから活用したかったんだが、まあ、諦めようかな。

280 :Yasuo Fuma:2006/06/26(月) 19:15:32 ID:AoY8SzqO0
>>276さんの意見もスジが通っています。
でも「罪を憎んで、人を憎まず」という言葉をお忘れじゃございませぬか?
確かに三菱自動車工業株式会社は、正しくない事を行っていたそうですが、
それでも日本政府は、三菱自動車工業株式会社を消そうとまではしませんでした。
むろん三菱自動車工業株式会社の、いわゆる欠陥車問題の当時の経営サイドの
人は、TVに顔と名前を晒され、三菱重工業から来た社長に訴訟まで起こされました。
これは三菱自動車工業株式会社にとって身を切り刻まれるより酷な事だと僕は思います。
一時は、マツダ鰍ノ抜かれ、地獄に堕ちたような屈辱を味わいました。
…それでも、そうであっても三菱自動車工業株式会社は企業として強く生きて行こうという選択肢を
選んだのです。まだ今の段階では「答え」を出すには早すぎます。
こちらにお越しの皆さん、大人の態度で見守るというのも必要ではないでしょうか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:07:58 ID:F+JRGIZV0
>>279
前にその件を書いた俺だけど解決したよ。
蓋側のツメ部分の隙間に指を入れて爪をちょっと外側へ引っ張ってみた。これだけで落ちて来なくなった。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:08:50 ID:h9w2oDkQ0
NA追加でも値段がターボとあんまり変わらないという噂があるんだが、
三菱大丈夫か?

それに、EKは化石みたいなFFプラットフォームを使い回すらしいな。
ドル箱モデルだから、仕方ないとはいえ期待してたのに・・・。
せっかく、軽の業界では頭ひとつ抜きでたのに、結構容易に他社に追いつかれそうだ・・・。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:30:57 ID:GcTtvdjp0
ベストカーを見てみた。
アイって大徳寺氏の足として使われてて、氏に好印象持たれてるみたいだね。
ついでにベスモ6月号を探してみたけどこっちは無かった。
しょうがないんでHPで内容を確認してみたんだけど、比較に使われたクルマって
MINI J.C.W.S
MITSUBISHI i M 4WD
Smart ForTwo Coupe
Citroen C4 2.0VTS
MAZDA AXERA Sport23S
・・・・なんかアイとスマート以外カテゴリー違うような気がするんですが(;´Д`)

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:53:17 ID:irz4zdDVO
…ふと思ったのだが。
i最大の売りと言うか、存在意義は。ミッドシップと言うだけだよな。

iのすぐ前にもZってミッドシップ(+4WD)の車があったが、パッとせずに消えてしまった。
同じ轍を踏まないか、心配してしまう。

もし、スバルがリアエンジンながらも、同じようなミニバンを出したら。
(今のスバルにゃ、軽の新車を出せる余裕はない?w
じゃ、ホンダかスズキの新型アンダーフロア)

iの優位性はなくならないか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:54:12 ID:2y2zYWwfO
>>281
オォ!希望の星よありがとう!!トライしてみまティッシュ。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:57:44 ID:fk/IQEWj0
教えてください。
始動後は必ずカチ&ポコポコ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgc=1&th=1710754&act=th

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:00:09 ID:odQ+LNwlO
1〜2dbの違いでうるさいとかは笑える話だが、
測定方法が後部座席ならMRの数値が高くなるのは当たり前だろ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:08:16 ID:odQ+LNwlO
軽自動車の後部座席に人を乗せるような貧乏人は
アイは買わない(買えない)と思うんだがな。
そういう奴らは四角の商業車みたいな車を買えば良いわけで。

この車の後部座席は荷物を「載せる」事が多い車であって
毎回、人を「乗せる」必要が無い人が買う車だと思う。
(デザイン好きを除く)

だから後ろがうるさくても前が静かなら全く問題ない。
逆に人を乗せるのにアイとたいして変わらないほうがヤバいだろ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:13:21 ID:ENUDoKSC0
>>280
あんたの意見と同じように俺も思っていたが、三菱で車を買ってみて、実際の対応を受けた感じから“結局は変っていない”という感想を持ったよ。
極論を言えば三菱自動車工業は潰れた方がいいと思っている。

出来れば俺の車の保証が残っている内に潰れて欲しい。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:24:52 ID:VBYFrgiA0
そういえば大徳寺氏はエアトレックをコケにしてたがあれってたしかあの状況で一度もリコール対象にならなかったんじゃないかな。
そういう意味では大徳寺氏もあんまりあてになんない。
とはいえ自分もアイオーナーだけどね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:54:02 ID:VBYFrgiA0
あれ?徳大寺だよなw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:59:02 ID:5T4AQd9a0
>>288
お前だなぁいろんな軽スレで
軽自動車に乗るやつは貧乏人とか言ってるやつはw
だったら何のためにリアシートがあるのか
納得いくよう説明してもらいましょうか
荷物置き場ではなくシート
iが2+2でも2シータでもない理由を

おまえだな黄色ナンバーの軽に乗るのは
貧乏人とか言っていろんな軽スレを荒らしてるのはw

リヤシートがないほうが全然
燃費も走りも向上すると思うぞ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:17:54 ID:GcTtvdjp0
orz

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:25:25 ID:jITKO8Vs0
アイのステアリングを回した感触は、どう?前に一度スバルのR2に
乗ったことあるんだけど、なんか安っぽかったんだ。アイは、やっぱり一味違うのかな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:29:57 ID:eYAOUyQv0
まあ、実際のところ普通車で変に見栄張ってる奴よりは、
軽に乗ってるやつのほうが、明らかに金持ちになんだがな。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:30:00 ID:fTCrmevC0
>>289
どんな対応だったの?
これ買おうと思ってるから気になるぞ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:33:56 ID:izbJ1r1+0
>>296
自分が購入した静岡のディーラーは最悪でした。
これは販社か担当者の問題だと思いますが
十分不愉快な対応をされましたよ。
次はないなぁって感じにはなりました。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:36:35 ID:SUs6qcnf0
そんなに悪いのかぁ・・・。
うちは付き合い長いせいかもしれないけど、親切だよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:38:36 ID:Nl7rZJUF0
三菱も事件以来、無料点検、オイル交換など頑張ってはいたが
近所のディーラーのサービス精神は皆無だね、修理依頼しても直っていない事が3度あったw
アイ欲しさにしばらくぶりに行ったら、面子が変っていたので期待してるけど

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:43:31 ID:J/ofO9Js0
遠くてもまともなディーラーで買え。もしくは買うな。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:44:22 ID:fTCrmevC0
ふぅむ、やっぱ人によるんだよな
買う前は分からんし難しいとこだ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:53:03 ID:fMUI2wKZ0
>>281
>>285
俺、シークレットBOXに車検証入れてるyo
ティッシュってクルマの中じゃ存在感あって必須アイテムっぽいけど、俺はそれほどでもないから・・・
それにしても、アイに乗り換えてSUZUKIの助手席バケツは便利だったとつくづく思うよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:34:02 ID:ENUDoKSC0
>>302

> 俺、シークレットBOXに車検証入れてるyo

シークレットってなんかコンドーム入ってそうだね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:45:04 ID:xY9QRvG/O
客の多い店舗にいくこと
お出迎えや声かけのいい店舗を吟味すること

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:19:13 ID:vA3ko4OgO
297
うちの時も最悪な対応だった(値引きほとんど無しでこの色の在庫車を買えと一方的に指定してきた)。ブチギレて店長呼び出して不満垂れたら担当者変えてくれたけど、その担当もお前やる気あんのって対応だった。
俺は全メーカーを取り扱ってる販売店の方がいいと思う

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:39:46 ID:Jdo38EKr0
>>276
どんなにお前が三菱自動車を嫌っても、あっちはグループ内で支えあうから
潰れる事は無いと思うぜ。

まっなんだな、そんなに三菱にかかわるのが嫌だったら
銀行は三菱を使わないとか、ビールは絶対にキリンを飲まないとか
自分が出来る事から始めてみ。

なんだかんだ言っても三菱車って結構走ってるから、
家から出ず、三菱車に遭遇しないようにすることを
勧めるよ。
なにっ?もともと家から出ずに引きこもってるって?
そいつは良かった。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:50:28 ID:hjwCLMFlO
三菱だからといって拒絶する理由はないよな
そもそも三菱のなにを知っているのかと

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 06:44:50 ID:wlE3zND+0
i買おうかなと思っているのですが
リアにエンジンがあることで車体の割に
車内が広いとか、そういうことはないのですか。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 06:50:57 ID:Xa6FoY8x0

最近、ようやくiをちらほら見かけるようになってきた。

目つきとか、ヨーロッパ車ぽい感じで、お洒落さはあるね、やっぱ。

試乗して、凄く良いとは思わなかったけど、フロントガラスがでかくて
目線が高めになるのは、安全の点から凄くいい。

唯一問題なのは値段。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:10:48 ID:Jdo38EKr0
>>290
お前は「あてになる自動車評論家」は乗っただけで
リコール対象の不具合を見抜けるとでも思ってるのか?

とんでもない あふぉ だな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:38:38 ID:RWEtNMZeo
徳大事より三本さんの方がいいな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:56:51 ID:CGQBwdFh0
値段値段と言うヤツがいるが、パジェロミニとあまり変わらん気がする。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 11:05:30 ID:nincR0vV0
徳大寺を大徳寺と言うヤツがいるが、特大痔とあまり変わらん気がする。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 11:09:29 ID:X2XVuP8C0
>>312
ふ〜ん パジェロミニも高いんだ。
パジェロミニとあまり変わらなければ 安いとでも?

315 :288:2006/06/27(火) 11:46:36 ID:VOhr78GlO
>>292
全く文章になってないのは仕様ですか?
1レスに2回も同じ内容の事書いてw

アイの後部座席に人が乗らないなんて書いてないだろ。
後部座席に人を乗せる事が多い人はお前が言う後部座席が静かな安い車を買えば良い。
緊急時以外に後部座席に人が乗らないで荷物が載る人はアイを買えば良いって話だけで。

あと、軽自動車に乗ってる全員が貧乏人なんて思ってないからw
NAのグレードの低い激安車に毎回後部座席が必要なぐらいに人を乗せるやつは、
俺にはどうみても貧乏人にしか見えないんだが。

お前は理解力つけたほうが良いよ、マジで。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 14:42:31 ID:G6uSv3yg0
>1レスに2回も同じ内容の事書いてw
昔、淀川長治さんって映画評論家がいてね
彼は何故か同じ言葉の繰り返しを多用していたわけ
彼がなぜ同じ言葉を繰り返しているか
同じ言葉を繰り返すことにどういう意味があるのか
小学生から勉強しなおしてきたほうがいい。

>後部座席に人を乗せる事が多い人はお前が言う後部座席が静かな安い車を買えば良い。
なんで「安い」車限定なんだ?
俺は安い車をわざわざ探して乗らないといけないのか?
まいったなぁw

で、結局お前さんはアイの後部座席が荷物置き場としてしか役に立たない
無用の長物だと認めたわけだねw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:04:39 ID:Bi5nCtTJ0
人も荷物ものっけもり。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:32:45 ID:qYeWQO5L0
4枚ドアで後部座席が緊急って考えはないのだが
あと貧乏とか言ってる人は、固定概念か外国の方?価値観が変なんだけどw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:47:35 ID:X2XVuP8C0
本当の貧乏人は車に乗れないって・・・思ってた。
でも、生活保護を受けてるはずの ○○ちゃん殺害犯でも軽には乗ったしな
日本は変な国だな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:52:05 ID:X2XVuP8C0
すまん 「て」が抜けてたよ
しかし 何で自己破産生活保護の奴が車持ってるんだ?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 16:32:30 ID:xUZHZevI0
三菱自動車、未来形スモール『i(アイ)』の特別仕様車「Limited(リミテッド)」を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=134333&lindID=4

メーカー希望小売価格
2WD  1,197,000
4WD  1,323,000

i Limited
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/lin_02.html

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 17:05:02 ID:HpVkNYG90
>>320
やーさんが生活保護もらって、乗ってるベンツが駐禁免除される国だから、
軽ぐらい乗ったって別におかしくない。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 17:13:45 ID:KlB7FxjaO
5月末までに2万台って思ったよりも売れてるんだな。
まぁ、最初ほど売れてるだろうから、失速はしてるのかな。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:24:03 ID:vVfj5RxN0
>>321
これかなりお買い得じゃね?
前からほしかったからこれを機にますます欲しくなった

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:58:26 ID:qYeWQO5L0
>>321
ずいぶん魅力的な金額出してきたね。
しかしSの立場ないね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:22:57 ID:G3INNGhm0
>>321
CDデッキ
mp3対応してないのかな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:29:21 ID:MVYK5JRLO
もう半年かあ。
発売前とか直後とか、納車日を報告し合ってた頃がなつかしいね。みんなワクワクしてたよね。
荒らしも同じことしか、言わなくなったし。
平和だね。

328 :康雄 夫馬:2006/06/27(火) 19:35:31 ID:ErjhAfEH0
>>289さん、もっと長い目で見守りましょうよ。まだ結論を出すのは早いですよ。
それでも貴公の仰る“極論”が現実化したら…もう、誰も何も言えんくなると思います。
それでも後世の人らに何らかの“メッセージ”となれば…そう考えるのも一興です。
愚見で大変恐縮致しますが、私の叔父は、明治生まれの祖父(叔父から見りゃオヤジ)が、
ギャランGTOを見て、『これカッコイイから、これ買え』と言ったそうです。
当時、大学生だった叔父はベレットの2ドアしか買ってもらえんと思っていたらしく、
心から歓んだそうです。
三菱自動車工業株式会社は、そういう“夢”を与えてくれたクルマだったのです。
実際、GTOは、僕が物心つく頃まで現役で走ってくれたんで…今でも思い出します。
まだ僕は三菱自動車株式会社を信じたいです。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:54:11 ID:4lpwPwSP0
>>314
高いけどなにか?

買わなくてはいけないものでもないのに
高いことに文句言ってどうすんの?
金が無いなら中古でも買え。

た だ の 煽 り で す か 。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:25:41 ID:yFIgF+Yk0
(´-`).。oO(「Limitedなら手が届く鴨・・・)

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:38:18 ID:vVfj5RxN0
うう、リミテッドマジで欲しい
週末見に行こうかな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:39:50 ID:gbgCR+Jl0
週末のアキバにiPodカーが出現!
ttp://mac.ascii24.com/mac/news/ipod/2006/06/24/663070-000.html

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:52:07 ID:x4633+MZ0
やっぱかっこいいのぅ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:55:57 ID:9sHNwtKl0
リミテッドってSにラジカセ+4スピーカーとプライバシーガラス付け足したもの?
それでSより安いってどういうこと?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:09:56 ID:1RM+Rz5F0
>>334
リミテッドにレスオプションが無いから純正デッキの処分だろ
今時MP3の聞けないCDなんて要るかよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:12:17 ID:JSTxihZM0

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1478.html

( ゚д゚)ホスィ…

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:35:31 ID:GZDNnxLT0
お前らリミテッドはリヤワイパー付いてないぞ。
この形の車にリヤワイパーないと雨の日死ぬぞ。後ろ見えなくて。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:40:48 ID:8D0Vad5r0
セダンでリアガラスのスラント大きいのにワイパー付いてないの
ザラなんだが。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:46:43 ID:9sHNwtKl0
>>336
4ヶ月で2万台超えってことは月平均5000台は超えてるから、目標は達成してるんだな今のところ。

>>337
今、この形でリヤワイパーついてない車に乗ってるんで平気。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:47:46 ID:qYeWQO5L0
>>337
ほんまや、なんでこんなのケチるんだろう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:49:11 ID:vVfj5RxN0
リアワイパーなんて雪国以外じゃまったく必要ない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:50:59 ID:G3INNGhm0
洗車機入れるときリアワイパーついてるとガムテ貼らないけんので いらね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:59:07 ID:U+O1oFdr0
リミテッドの画像はSの使い回しなのは周知の通りだが、
これを見る限りだと前席のサイドガラスもプライバシーガラスになっていますよ。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/images/lin00_im_05.jpg
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/images/lin00_im_08.jpg

>>338
一応突っ込ませてもらうが、ハッチバックは泥ハネの水は付くが
セダンは付かないぞ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:00:12 ID:OOxldhPj0
リミテッドワロス標準仕様車の価値大暴落
さすが三菱だけあってユーザー無視だなwww

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:01:59 ID:9sHNwtKl0
>>343
前席のガラスから後ろのガラスを見てるからじゃない?
前同士だと普通に見えるし。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:03:47 ID:c/m5RlQa0
iは他の軽に比べたら安全性は高いんですか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:25:22 ID:Eyk2THIx0
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151334900/

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:46:38 ID:GKVqFhYA0
うちのiはSだが、サイド・リアウィンドウに親水コート剤を塗ってる。
最初はワイパーがなくて途方に暮れたが、親水コートのおかげで雨の日も快適だ。
今はリミテッドの発表で途方に暮れてる orz

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:48:58 ID:GZDNnxLT0
>>338
お前のような認識はザラではないのだが

>>343
正解です

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:15:18 ID:4lpwPwSP0
>>346
メーカーはそう謳っているが
実際は軽同士でぶつかり合わなきゃわからん。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:16:23 ID:UDOy6kji0
>>308
身長185cmの人にアイ(M)を試乗させてみた。
「前後席とも広さは別にいいね」と言いました。
また別の体重0.1tのライフ乗りの人も、
「結構広いね」と。
自分は身長165なので、かなりゆったり。
というわけで、車体の割に車内は広め。
1BOX軽に抵抗ある人にはいいかもよ。

>>337
リアガラスはガラコ塗ってるんで、
リアワイパー使ったことないや。

>>346
JNCAPの試験結果を待とう。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:21:28 ID:1yzvI05w0
おれ今、ek乗っててリヤワイパーは標準で付いているが、今まで1回も使ったことないぞ。
むしろ、洗車のときに邪魔だから外したいぐらいだが。
リヤワイパーが無いと雨の日が怖い、って言ってる奴は車の運転控えた方がいいぞ。ヘタクソ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:29:38 ID:qYeWQO5L0
リヤワイパーの件は運転技術の問題ではなくて、視認性が悪くなる事が問題。
特に都市部では頻繁に車線変更するから、後続車の予測の為にリヤの視認性は大事。
ずーと真っ直ぐの一本道なら要らないでしょうが

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:34:20 ID:HpVkNYG90
>>352
おれ今、ek乗っててワイパーは標準で付いているが、今まで1回も使ったことないぞ。
むしろ、洗車のときに邪魔だから外したいぐらいだが。
ワイパーが無いと雨の日が怖い、って言ってる奴は車の運転控えた方がいいぞ。ヘタクソ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:36:17 ID:4lpwPwSP0
人のことをヘタクソって言う奴は運転が荒い。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:37:18 ID:iNrxJDD90
つうかセダンにはふつうリアワイパーないが
特段不便に思ったことはない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:39:53 ID:qYeWQO5L0
だからセダンは関係無いってw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:40:57 ID:1BeM5i9Ao
ワンボックスではないタント・ワゴンR・ムーブより狭いんですが…

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:47:27 ID:4lpwPwSP0
ワンボックスなワゴンRとかあんの?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:03:17 ID:ED+SLUXd0
おまいら、雪国でリアガラスに雪が張り付くこと知らんだろ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:11:24 ID:xSeiQuzM0
>>360
ゴムヘラで掻き落とせばいいやん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:18:56 ID:yeuBHNNT0
>>338
ハッチバックは風を巻き込むから、リアガラスに雨滴が付着しやすい。
そのため視界確保のためにワイパーが必要。
逆にセダンは巻き込みが少ないから、雨滴も付着しにくいため、
必要性は低下する。

ハッチバックだから要るんであって、セダンに無いから、ってのは理由にはならないよ。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:27:12 ID:gxHXpwpP0
視界不良に困らない奴に必要性を語ったところで
どうなるわけでもなく。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:40:39 ID:QA4voUfz0
>>363
常に抜き続ければ後ろなんて気にする必要は無い!!
と バイク海苔が言っておりました。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 02:12:53 ID:NUhkOB7x0
>>364
げっそりだな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 02:43:27 ID:XaVeyLhw0
>>294
アイのハンドルの感触は「超」が付くくらいイイよ!
取り付けの剛性感、回した時のしなやかさ、路面の把握、どれをとっても普通車含め一切の誇張無くトップクラス

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 05:52:05 ID:1FHy9zWN0
まあ、雪国だとあると便利ではあるよ
>>360も書いているが、走っている最中でも張り付いて視界が悪くなる事多々あるからなあ
なけりゃないで事前対策はとれるとも言えるがw
住んでる土地で色々条件って変わるからな
俺の住んでる地域だとあった方が便利っつーか無いと慣れてないせいもあるだろうが、ちと怖い

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 06:49:45 ID:YpkVTOoA0
今どきCDにmp3入れて聴くなんて、そんな手間な事をしようと思うヤツなんていないだろ。

369 :夫馬やすお:2006/06/28(水) 07:38:47 ID:Uhw+DFyE0
とりあえず皆さん、ここに来ている時点で三菱アイを無視できていないんですよね…?
ということは、まだ三菱自動車工業株式会社にチャンスをくれているという事ですかね???

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 08:17:23 ID:FVzAC+n10
投売りバージョンのドア枠が無塗装で安っぽいけど、油性マジックでDIYしようと思いまつ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 10:10:06 ID:QA4voUfz0
>>368
CDチェんジャーが高いしじゃまだからMP3で聞いてるぞ
PCで管理すれば焼き直しも簡単だし 車内にCDが散乱する事も無い

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 11:46:47 ID:5dXDsTI60
>>370
素直に、黒色を買いませう。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:12:18 ID:onYrMkDj0
>>370

http://car.hasepro.com/item/hb10/21/HB1021N016.htm

こんなのもある、微妙に高いが。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:15:05 ID:TwZADfD30
>>371
カーナビのHDDにぶち込むのが楽でいい。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:37:07 ID:xSeiQuzM0
>>368
なんで手間かかるんだよ
ウインピーで落としてそのままフォルダーごと焼けば手間かからず



376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 16:25:32 ID:TJ63HeiZ0
雑誌『ベストカー』、徳大寺のコラムでいやに褒めてたな。

三菱嫌いの御大にしては、珍しいw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:14:51 ID:WkbQ4L8f0
>>374
CDチェンジャーが高いと言う人にHDDなんて
軽しか買えない貧乏人にベンツ薦めるくらい嫌味ですよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:32:36 ID:6SSV8DBG0
なんで外部接続でMP3を使わないのか。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:40:54 ID:WkbQ4L8f0
>>378
標準オーディオで外部接続できるなら
皆さんに教えてあげなさい

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:42:49 ID:6SSV8DBG0
外部接続できるオーディオつければいいじゃない。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:47:52 ID:WkbQ4L8f0
>>380
やっぱり 脊髄反射馬鹿か

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:48:09 ID:Xd2hzMur0
FMで飛ばせばいいじゃない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:51:21 ID:6SSV8DBG0
>>382
そだね。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 18:23:18 ID:SdPTxr3cO
バスパワー系のUSBメモリやHDDに対応した機器が増えれば俺的にベスト

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:22:20 ID:eD64Xq8G0
>徳大寺のコラムでいやに褒めてたな。
体型が似てるからな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:25:59 ID:7TTBL4XQ0
車自体よりも「乗っている人間の方が注目される」
動く「観察ケース」に、プライバシーガラスを装着した「新色」が発売されます

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:33:05 ID:XaVeyLhw0
標準オーディオってMP3聞けたっけ?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:47:10 ID:KjDE9yDK0
>>379
i Podなら接続できるが・・・

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:42:35 ID:ybuXe5zA0

      _, ,_   _, ,_  ベンチシートじゃないくせに
     (Д´;≡;`Д)     MTないなんて、ヤダヤダ!
      (∪   ∪
       ⊂_ω_つ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:00:07 ID:PwBhoyYA0
  ∩∩_, ,_ _, ,_∩∩
  ミミ(Д´≡`Д)彡 MT!MT!
   ミ⊃⊃⊂⊂彡
     |   |
     し ωJ


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:33:19 ID:BwRqNdfk0
iで時空のダンス聞いてるのは俺だけですか?そうですかorz


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:55:09 ID:hCa2fRAr0
今日ANAで時空のダンス聞いたよ。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:06:51 ID:svH7pxH20
ANAやるねえ( ^ω^)

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:15:48 ID:/vevZGsV0
>>388
ホントかよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:34:53 ID:SithyI8P0
リヤワイパーいらんってやつはパネル付きトラック乗りに間違いナサス

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:38:40 ID:g5g/TjLRO
MAGXに秋にNA投入とターボ車一部改良と書いてあったと思うが何処を改良するのだろうか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:40:16 ID:KMXwx3pKO
iは、リアラゲッジに自転車積めそうですか?
ロードで前タイヤ外すけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:41:19 ID:QQ7RNgZ30
単発質問、@ホイールのPCDって114.3?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 01:01:35 ID:Fe4ReQ9G0
>>397
うちではiにリカンベントを積んでるよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:20:22 ID:8yz73tQh0
みかん弁当?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:36:54 ID:4KRhZOro0
S納車待ちなんだけど、リミテッドが出るって知ってたらSなんて買わないよな。
ディーラーに告知義務とかないの?
リミテッドに換えたいんだけどって言ったら 換えてもいいですけど解約費用とかでリミテッドの方が高くつきますよって言われた。
マジむかつくんで解約して三菱以外の車に換えようかと思っってる。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 03:54:30 ID:M7YY7YsaO
そんなことを言い出したら一週間前、二週間前、
一年前とか意味分からんことになる
これは三菱じゃなくても変わらん
よほどの信頼関係を営業マンと築いておけば聞けることもあるだろうが
ましてや販売会社も追加車種なんかの情報は一週間前とかに入ってくる
しらなくても不思議じゃない

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 04:21:32 ID:svH7pxH20
解約費用の努力はできるじゃないかと思うがねえ・・・ダメか・・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 04:37:01 ID:/vevZGsV0
>>401
リアワイパー付いてるからいいじゃん
m9(^Д^)プギャー

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 06:06:56 ID:hpTVrAv00
>>379
純正ユニークオーディオは外部入力あるよ。cdボタン長押しで切り替わる。
後ろにDIN13ピンコネクターにつける外部入力ボックスもある。俺はつけた。iPodアダプターも

RCA接続型   SW-702-RCA (MZ594783) 7,000円
3.5ピンジャック          (MZ608645) 4,500円

これらのパーツは単品注文できる。
FMトランスミッターより断然いい音。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 07:11:27 ID:T2nM+x7IO
みかん弁当なつかしいな…
子供の頃、よくお母さんが作ってくれたなあ

407 :401:2006/06/29(木) 10:17:14 ID:4KRhZOro0
今日 ソニカ見に行ってくる
ケチのついたアイなんていらねー

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 10:26:50 ID:4KRhZOro0
うほっ 今 キャンセルの電話したら 差額分として10万値引くからそのまま買ってくださいと言われた。
オーディオレスを考慮して10万と言われたけどさっぱり意味がわからない

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 11:32:20 ID:XBKK68Wv0
>>408
びみょーに損してるけど、よかったね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 12:34:57 ID:/vevZGsV0
>>409
まあリアワイパー付いてるからいいじゃん
m9(^Д^)プギャー

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 12:48:50 ID:PQvA9ndeO
このクルマに関しては、改良を待ったほうが良さそうだな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 13:41:21 ID:srSjn40D0
>>405
kwsk

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:21:04 ID:tngnADZ00
>>401
クーリング●フ
消費生●センター

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:40:50 ID:srSjn40D0
三菱は今回のリミテッドで女性を確保しようとしてるのか
三菱さんよキティちゃん持ってくるのもいいけどよ男も乗ってるんですよヽ(`Д´)ノウワァァン

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:52:52 ID:tngnADZ00
★ムーヴとジーノ★ハローキティバージョンカタログ★
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39980211

http://www.ss.iij4u.or.jp/~tune/img045.JPG

http://www.daihatsu.co.jp/wn/011205-1.htm


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 18:19:45 ID:VgMOqxco0
新車情報なんて普通極秘扱いだろ
販社が誰かまわず言うはずが無い

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:20:44 ID:K7eoIx8p0
誰かれ構わずに言えないとしても、完全に購入の意思がある奴には伝えるだろ。普通。
ほんとに情報が無いなら別だが。地元のディーラーなら遊びに行っただけでも社内限資料とか見せてくれる。

それに、MCする場合は1ヶ月前には告知の義務があるとかじゃなかったっけ?
限定車がそれに含まれるかわからんし、どっかの社内ルールだったかもしれんが。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:30:29 ID:zD5ei0nM0
アフリカではよくあること

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:47:39 ID:YUrw6BFM0
モレは16日にリミッテッドエディションの話聞いたぞ
Dラーも1日前くらいに通達あったって〜。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:49:15 ID:/vevZGsV0
しょせん糞菱

知ってても隠蔽



421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:50:33 ID:4KRhZOro0
>>413
車のクリーニングは知ってるよ
でも、クーリング●フは車にはありませんから 残念

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:05:41 ID:M7YY7YsaO
三菱の客はいいがかりを付けてなんだかんだと
値切ろうとする卑しいやつばかりですね

同じ日本の人間として寂しいですね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:12:16 ID:41qLQqoi0
ekスポーツのターボとアイのターボだと加速とか結構違うのかな?
アイのエンジンのが新しいしDOHCだし、海苔比べたひといる?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:12:38 ID:Ptu8D3yW0
火事の現場に行って保障がどうのと騒いでる、本当は店にいなかったような奴らばかりだからな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:25:35 ID:VgMOqxco0
>>423
ぜんぜん別物。
アイのエンジンは軽初のバルタイ付きだし

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:29:28 ID:Az8DyhrP0
ひとつはっきりして来たこと

アンチ=理系
三菱乗り=文系




・これまでに確定していること

アンチ=自分で確かめるまで信じない性格
三菱乗り=誰かの言うことを鵜呑みにする性格



・攻撃手法の違い(性格がよく現れている)

アンチ=論理的・根拠型論法
三菱乗り=感情論・似非科学論法(マイナスイオン系)

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:40:43 ID:HdQfql/50
>>423
エンジンも違うが
ターボの味付けが違う。
アイの方がマターリした味付け。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:00:34 ID:g/tQvubx0
ベンツとの提携が続いていたら、i1500が出てたろうに

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:08:24 ID:Au3xXs2V0
前と後ろにエンジン載せて、WRC参戦を。



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:12:52 ID:5/4B2K410
ヘッドライトマナースイッチが0kmでないと機能しない。
減速時は5kmあたりからOFFできればな。
右折待ちなんかでチョイ出るときもいきなり点灯する。
クリープでも点灯することがあるから結局使ってない。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:23:41 ID:jCA1ozbI0
>>429
そういうのは鱸が得意だw

しかし、買い換えの時アイとスイスポでさんざん迷ったクチだが
駐車場のアイを横から眺めてると、改めて自分の判断は間違ってなかったと思う。

まあ、クルマとバイクおそろいの末期色ていうのも悪くは無かったがw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:28:22 ID:k7SS7kJs0
>426
1つ付け加えるなら、アンチは乗りもしないのに
妄想だけで理論を展開してることかな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 23:01:37 ID:5L/VyIf+0
メーカーオプションのカーナビのオプションに

・ 外部入力ケーブル    MZ608645

というのがあるんですが、これって何を入力できるんでしょうか?
アクセサリカタログに何も書いてないのでさっぱり分かりません。

ディーラーのオヤジに聞くと「ビデオ入力だけ」と言われたんで止めたんですが、
ちょっとにわかには信じがたいんで・・・・・



434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:02:54 ID:bbptkLlO0
iはかなり気に入ってはいるけどスポーツタイプの派生車が出たら速攻買おう
ってかsmartのミッションを流用してくれたら完璧だったのになぁ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:16:35 ID:YMHBXnRG0
「 i 」 ベースでタウンボックスのFMCお願い。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:16:54 ID:l50CbygQ0
Limitedにフロントエアダム・サイドエアダムを後付することは
できるんでしょうか?
あと、ドアミラーを電動式に変更することはできるんでしょうか。

Mを検討したいたけど、上の条件満たすならLimitedでもいいかなと
思ったもので。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:26:41 ID:/vevZGsV0
>>436
幅のせまい軽で電動式なんていらねーだろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:27:11 ID:G4mMxrtt0
メーカOPのナビ付けてるけど、走行中に目的地を変更したくても操作が出来ないけど
これって何とかならないですかね?誰かHELP!


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:31:05 ID:HdQfql/50
>>437
いるかいらないかを決める権利は貴殿にはござらん。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:36:32 ID:/CDAUPtT0
>>438
車を停めて操作しろよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:42:33 ID:3e66uDWO0
>Limitedでもいいかなと思った
MTモデルがあるからな。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:46:04 ID:hpTVrAv00
>>433
>405見ろ


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:55:15 ID:SRy9LkYV0
>>437
運転席側はともかく助手席側はね…

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:58:45 ID:Td6+7VKV0
>>437
お前の狭い家にもテレビのリモコンはいらないよな!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:06:48 ID:34XvUxE2O
アイは目立つが、eKアクティブも欲しい…(*´д`*)

446 :433:2006/06/30(金) 00:12:27 ID:e9HclqDf0
>>442
これって違うものなんですよ。型番も値段も全然違う。

405で説明されているのは、ユニークパネルデザインオーディオ用のもののようです。

僕が気にしているのは、メーカーオプションHDDナビゲーション用のオプションで、
1550円の値札がついているものです。

どなたか使っているかたいらっしゃいいませんか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:19:09 ID:dc/K6LvA0
>>444
はぁ?言ってる意味わかんね
おまえ低学歴かチョンだろ
氏ねや

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:22:23 ID:zgKDrTw30
街中であんまり見ないなと思ってたら売れてなかったのか・・・

軽自動車の主な購買層である地方のお姉ちゃんとか元ヤン兄ちゃんには
価格やクリーンなスタイルが受けなかったんだろうか。

いっその事、「アイ・ソリオ」wとか出してもらって
リッターカーとしてヴィッツやマーチ対抗にするとか。
アイのデザインは軽にしないほうが良かったと思う。

今からでも遅くないから、エンジン大きくして
出来れば幅もちょっと広げて
新型スマートフォーフォーにするのはどう?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:25:53 ID:S9V3aoDh0
>新型スマートフォーフォーにするのはどう?

なんでわざわざスマートから出すんだ?
それこそ見なくなるって話だ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:26:16 ID:nJnr+qRUO
445
選択肢1 両方買う
選択肢2 ekアクティブ買ってi乗りたい時レンタカー屋でi借りる
選択肢3 2の逆

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:34:25 ID:4Dj4aj8l0

 お姉ちゃんたちの「カワイイ」のツボには入ってないようですね。
 色がピンクでもキティーちゃんでもダメでしょう。
 お姉ちゃんたち、三菱なら黒のekワゴンがお好きなようで。。

 元ヤン兄ちゃんに必要な「チョイ悪」な感じの
 正反対の優等生デザインですから。
 対象外かと。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:31:25 ID:q4pECzl20
Limitedオプションでリヤワイパー付くの確認。1万6800円だと。
Sよりお徳じゃねえか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:47:58 ID:COioJMlSO
明日(正確には今日)iオーナーになります 今まで何度か三菱車に乗りましたが 全て最悪最低でした… PAJEROミニが壊れた為 三菱に点検してもらっている時 iの変わったデサインにひかれ PAJEROを廃棄にして i M を購入しましたが… 三菱車ってなんか不安…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:56:11 ID:2MDYRHpu0
>>453
最低の理由を言ってくれ。
少なくとも俺は三菱車の時も不具合出てないし、ディーラーの対応も悪くない。
大体不安な車を買う理由がわからん。やめれば?

リミテッド、値段に引かれるがやっぱある程度は妥協が必要だな。
もろメーカーの思惑通りソニカとiで悩んでる。
せっかくATが付いてるんだからinvec3だっけ?セミMT付けてくれてたらiに決定だったんだが。
CVTのMTモードはモッサリ感が好きじゃないから、ソニカなら安いのでいいんだが。

ま、俺の購入予定時期は10月なんでゆっくり静観するとします。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 03:35:03 ID:q4pECzl20
正直リミテッドで十分だな。
Sの存在する意味がない。
リミテッドで一番安くするディーラーで購入するか。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 05:43:22 ID:PxZKjrNs0
デザイナーが未来感に拘り過ぎた感はあるな
カスタムとしてもうちっとコンサバな顔出せばいいんでね?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 06:33:06 ID:BarQPM3k0
>ディーラーの対応も悪くない。
他は納得できるけど、ここだけは納得出来ない。おまい社員ちゃうかと。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 06:43:29 ID:YVet2bb50
iはせっかくのミットシップなのに車高が高いから良さがスポイラされている。
なんでスポーツカーにしなかったんだ?
スポーツカーにすればFFのコッペンも足元に及ばなかっただろうに
残念です

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 07:06:05 ID:t1IIpHa60
ディーラの対応はいいほうだと思うぞ
最近必死にがんばってるみたいだし

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 07:59:13 ID:0Akwlkaz0
>>446
使ってますよ。
これはコンポジット入力(黄、赤、白のよくあるやつ)で
うちは普段はDVDプレイヤーを接続しています。

また時々MDプレイヤーを着ける事があります。
片方がイヤホンジャックになっていて反対側が赤白になっている
線が電気やさんにあるんでそれを利用しています。
イヤホンジャックが有る製品なら、なんでも
本体から音を出せます。トランスミッターより使い勝手はいいですよ。

ただし、元の線の長さは短いので、赤白黄色の延長コードを着けて
差し替えのしやすい場所に出した方がいいですね。



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:14:12 ID:G6rlPhuC0
所詮軽だもんな、せめて20000cc欲しいよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:50:45 ID:nJnr+qRUO
大型トラック並みの排気量だなw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:07:05 ID:uN0OkkWnO
スポーツを重視?
スバルの失敗を見習えばだせないよw

464 : :2006/06/30(金) 11:15:10 ID:QqCvHH4I0
俺はいつかベージュ内装やスポーツモード付が出ると思うので
それまでゆっくりR2のSで我慢しようと思う。

ただリミテッド安い!
あれS買った人怒るんじゃないのかな...

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:50:00 ID:dc/K6LvA0
ターボ付きで120万は安いな
それだけ売れてないのかな

NAは100万位で出さないと割安感ないな


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 12:33:00 ID:4XZgKizL0
リミテッドこのクラスの軽ターボ車にしちゃ異様に安いな下らないTVCFに金出すくらいなら
最初からこれくらいの戦略価格なら新車効果も相まって売れたろうに。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 12:59:10 ID:CeZIhSF30
>>466
当初は生産フル稼働だったので、あれ以上売れないですよ。
かといって納車3ヶ月とかなら新車効果もなくなる。

しかも最初から安いと、テコ入れも出来ないですよ。

468 :454:2006/06/30(金) 13:06:59 ID:2MDYRHpu0
>>457
社員がダイハツの車と迷うかw
証明にはならんが、俺が世話になったのは香川に2社ある三菱の片っ方。
まあ、担当してくれてた営業マンが良かったのかもしれんが。

まだ検討してるの知られたくないからもう片っ方の三菱に27日にネットでパンフ請求したが、まだ届かん。
ソニカは次の日に届いたのに。トランプ付きで。時期を見てヤフオクだすかw

ちなみに俺が回った限りでは香川は日産以外は対応良い。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 14:31:24 ID:d7dLYJC6O
なんとなく、気付けばコペンやビートが前か後ろか左右にいる気が…

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:24:00 ID:TuGKVq4j0
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:25:41 ID:TuGKVq4j0
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが
>走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:41:35 ID:TuGKVq4j0
【自動車】SUVドライバーはマナーが悪い
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1151572821/

【調査】SUVドライバーは普通乗用車のドライバーに比べてマナーが悪い
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151578384/

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:49:50 ID:mSwf6jhv0
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

>うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
>車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな(笑
>引退したが1度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
>とバトったが楽にインをさせたな。
>下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
>やはりオフ主体でGPを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
>まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらF3位のフォーミュラ
>マシンがいるだろう。
>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
>乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ(笑

奇跡のドライバーこと116万(48g)がドマーニを駆る!!

116万の脳内ランキングww
2007GT-R>ドマーニ笑>他GT-R>RX-7>NSX>ランエボ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:24:17 ID:34XvUxE2O
軽井沢へ、碓氷峠を旧道で越えたら辛かった(;´Д`)。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:24:23 ID:OMJLnyrN0
やっぱり山道は駄目ですか。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:03:45 ID:dc/K6LvA0
愛のNAって100万で買えますか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:05:26 ID:4sMsCTj70
>>476
まだ出てないぞ?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:52:18 ID:z58EjwSb0
iに純正以外のタイヤ履かせてる人いる?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:59:16 ID:nJnr+qRUO
ホイルは社外に変えたが、タイヤはまだ変えてないorz

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 20:06:17 ID:z58EjwSb0
前輪はせめて155〜165欲しいな。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 20:14:41 ID:Afa154XW0
前=遊輪=細い
後=駆動輪=太い
軸重=前後とも同じ位
どちらが先に磨耗するんだろう?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:48:52 ID:e2pw3ea00
後輪

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:51:09 ID:nJnr+qRUO
俺はDで前輪と言われたぞ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:10:41 ID:e2pw3ea00
いままで乗ってきた後輪駆動の車で前輪が先にちびったやつはないよ。
あ”っ、サンバの4駆が前後均等に減って関心したことがある。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:14:00 ID:lJt8pxQ4O
わーい、もうすぐ納車だあ〜

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:33:29 ID:2WvlC4OH0
>>474
あのシート、上半身は意外と支えてくれるけど尻は駄目だよね。お陰で窮屈じゃないけどさ。
碓井旧道の切り返しの多さは尻のホールドが甘くて辛かったでしょう。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:37:34 ID:LSZIFBZB0
納車おめ〜〜
わたすわ、あと2週間・・・・orz

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:56:32 ID:Zqi44zuz0
三菱自動車が「スマート」の生産終了だそうです。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:16:39 ID:8uc3YVL00
リミテッドにリアワイパーとHDDナビとマップランプとアルミと
ディスチャージ付けて見積もりを出してもらおうと考えてる。

ほとんどGという気もするが、さていくらになるだろうか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:32:37 ID:bN9RkwGk0
>>489 159万 ?
素直に G にしたら?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:48:43 ID:nJnr+qRUO
SだとOPにないBピラーのブラック塗装も省かれちゃうし、俺も素直にGがいいと思う

492 :433:2006/07/01(土) 00:23:41 ID:kGwHwgiq0
>>460
情報ありがとうございます。
今MP3プレイヤーをFMトランスミッターでつなげてるんですが、これは意味ないですね。

ディーラーに注文してきます。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:40:17 ID:X2KiDPXbO
>>475 >>486
eKみたいに、アイにも
『レカロエディション』
設定してくれないか、と。
あのシートでは、ちょっと辛い(´・ω・`)。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:46:49 ID:rkFSEi4s0
Gの真の目玉オプションは黒い本革巻ステアリングだと思うんだが。
アレは補修部品で取り寄せたりできるのかねぇ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:58:22 ID:+C2CYPUa0
ほぼGならGにしといたほうが売る時いいよ
あとナビは純正は内容の割に高くね?
型落ちのカロ買えるよ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:39:11 ID:cmukOX3/0
純正だと起動時に「i」のロゴが出るのがちょっと良い。

それだけ。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 07:16:48 ID:oIL3z9wV0
型落ちのカローラ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 09:27:57 ID:qkt3j2+z0
ああ、まだMT車は用意されてないのか。

499 :489:2006/07/01(土) 09:28:55 ID:EazpVW6W0
おお!納得なレスをいっぱいありがとう。

もともとGに決めるつもりだったんだけど、リミテッドがかなり安いので
ぐらついています。考え直してひとまずディーラーで説明受けてきます。

>>493
レンタカーで24時間乗ってみた経験から全面同意

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:34:18 ID:MJHyAnjG0
>>458
初代エスティマ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 11:30:07 ID:FRaLZAtM0
>481

通常走行であればタイヤが減る要因の殆どは低速でのハンドル操作による路面との摩擦。

ハイパワーFRのホイルスピンしまくりや、極端に後軸荷重が重い車以外前輪のが早い。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:06:28 ID:VOX2JDYD0
>>501
馬鹿 通常走行なら駆動輪だろ
そ れ に 質問の意味わかってるか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:10:52 ID:EcVoTMZ90
大本営発表ですか?
あれかな



パンパカパーン〜パンパカパーン〜 (妙に乗りだけはいい音色)


今〜日モ我ガ軍ハ敵機動部隊ノ進軍ヲ察知シ攻撃ヲ加エタッ


敵ラ●フ型空母2隻撃沈セシメ


敵アンチ巡洋艦3隻大破シッ


敵ソ●カ100機撃墜


我ガ軍ノ損害ア●型巡洋艦称小破ノミッ 〜



て、練馬の大本営地下に引きこもって空爆受けながら国民に放送している感じ?


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:18:52 ID:UV/e3QzzO
車の排気量=知能レヴェルと良く言われるがここを見るとその通りだと思う

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:35:33 ID:GR5ChHB60
もう来るな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:37:28 ID:WPg+xUp90
FR、FFに限らず前輪が先に磨耗する
これ常識

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:44:42 ID:EcVoTMZ90
バイクはどうよ w

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:51:26 ID:pnmihFC00
>>505>>503に言ってるのか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:06:12 ID:yMzOtDu30
>>492
いい忘れていたけど、
その場合ナビ画面は出せなかったと思う。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:09:59 ID:VOX2JDYD0
>>506
前輪の先に減るFRなんれ30年以上車に乗ってるが一度もお目にかかったことが無い
何の常識を言ってるんだ? ラジコン?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:44:26 ID:l6wSR5AZ0
>>501
んなわけないでしょ。

パワステ用のモーターなんて4kWくらいで、しかも最大負荷がかかるのは据え切りの場合。
非バワステ車に乗ったことがあれば分かるだろうけど、少しでも動き出せばいきなり軽く
なる。アイの場合は最初パワステなしで開発していたくらいなので、なおさら負荷は少ない。

据え切りや低速でのステアリング操作がほとんどのフォークリフトでは、車重が3.3tで
最大荷重が2tの前輪でもだいたい軽自動車サイズ。前輪への荷重はアイの3〜7倍にもなる
けど、交換までの稼動時間は約1000時間。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:47:26 ID:GTk3nrNJ0
所詮は軽だからな、徳ジィが言っていたように1300がベストバランスだと思うよ


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:24:44 ID:qFdH56750
俺は耐久性が高ければ軽でもいいが。。。
やっぱ長持ちしにくいよね、軽って。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:37:05 ID:i+WnjYO60
軽の耐久性は高い。
おまけに下取り値も高い、これにはビックリ。

あんたが他に浮気しなければズーットそばに居るぞ。
まあムリだな。普通。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:42:10 ID:qFdH56750
下取りは高いのはそのとおりだが、
以前乗ってたクオーレ、ワゴンRは散々だったからなあ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:57:26 ID:O7wsUEaH0
試乗にキティじゃねえよヽ(`Д´)ノウワァァン

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:02:25 ID:SL+X0Yid0
>>511

フォークリフトは、普通の自動車と違い 「前輪駆動」 「後輪操舵」 なので
ハンドルの旋回方向と車両の挙動が普通の自動車と違い、運転には慣れが必要
しかも、左ハンドルだ。

三菱重工にも、フォークリフトはあるので研究して下さい

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:11:41 ID:K3BwCIGy0
CG長期インプレ記念age

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:38:36 ID:g4gNc+rA0
今日乗ってきたけど、ほんと良いね!!
軽どころかコンパクトカーの中でもトップクラスの出来だわ。
シートが小さくてあまり出来が良くないのだけは残念だけど。

スマートの後釜くらいにしか思ってなかったから、正直感動した。
足回りとエンジン・ATがすごく良い。
見た目も良い。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:53:43 ID:XCf3TECh0
>>512
徳ジィって?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:56:23 ID:No/EOwre0


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:38:03 ID:oIL3z9wV0
既出だっけ?
ttp://www.apple.com/jp/articles/report/mitsubishi-i/

523 :489:2006/07/01(土) 21:45:08 ID:OQ7x7/9v0
ディーラーでリミテッドのパンフもらってきた。

ディスチャージもアルミもメーカーオプションには無いようだ。
リアワイパーと HDDナビはメーカーオプションで付けられる。
マップランプとアルミはディーラーオプションで付くみたい。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:59:37 ID:3jmjbqb00
おいらはS乗り〜
3ヶ月前の納車だったのに
バカァ!!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:13:31 ID:SKugx/mr0
>>524
負けとは言わない 転び組ってとこか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:20:24 ID:R/DqZwcK0
わはははは
おれも発売と同時にろくな値引きもなしにSかっちゃった組
このリスク感が初物買いの醍醐味でもある
さんざん目立てたので元はとれた気がするのでまあいいや


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:25:19 ID:z1SQ2FBXO
Sはヨロコビ組?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:41:36 ID:3sXmRtgH0
>>520
特大痔

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:59:28 ID:GAJmXEHW0
S買ったオーナーからクレームの荒らしらしい。
Mからも来るようだが、そこはアルミとか後付けできることで逃げているみたいだ。

リミテッド、値引きが厳しいな。ま、Sから10万以上引いたようなもんだから仕方ないか。
これで十分と思われ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:06:44 ID:O7wsUEaH0
今Gに乗ってましてHDDナビすらついていないのですが
i-Podnanoが聞ける環境にするにはいかほどかかりそうですか?
後付された方いましたら、ご教示お願いします。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:22:07 ID:X2KiDPXbO
Gの値引きはどれくらいいきますか?
さすがに20は行かないかな(´∀`∩;)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:35:31 ID:O7wsUEaH0
10でも厳しいんじゃ・・・・・

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:43:38 ID:MmpL3em60
>>531
 俺、6月に買って、18万▼(用品値引き含む)だった。

 現状では20は無理ッポ?
 ort

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:52:18 ID:/riF2+F80
リミテッドより高く買って売るときはリミテッドより安い
悲惨すぎwww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:37:02 ID:R1USQQlB0
正直リミテッドは凄まじくお買い得だと思う。
付属品込みで12マソ値引き成功。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:03:48 ID:pIszoZVEO
リミテッドはほとんど利益でないから三菱社員は社員販売での購入禁止らしい

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:33:42 ID:gE6hLx5b0
リミテッド出す意味がわからん
普通にNAで価格帯下げればいいじゃん

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:34:26 ID:pWzMhAM/0
会社で昼時に飯食い終わった後、車の雑誌読んでたら、隣の席の女子が
「車なに乗ってるんですか?」とか聞いてきたので「三菱アイ」と答えた。
翌日から「週末はいつも何してるんですか?」とか
「いつもはどんなとこにドライブ行ってるんですか?」とか
「三菱アイってかわいいですよね」とかやたらと言ってくるから、
「じゃあドライブにでも行きますか?」って言ったら、
「あ、私、軽じゃ無理です」って言われて、ビックリした。
一瞬なにが起きたのかわからなかった。

横断歩道で青信号だと思って渡ろうとしたらトラックにはねられた人、あれだね。



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:05:39 ID:pIszoZVEO
きっとそのコは本当は軽もOKでアイに興味があるんだけど
君とドライブまでは…てことで断りかたを考えたうえで
軽はだめといったんだと思うよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:08:42 ID:oHtZ/sUv0
>>537
装備と価格で反応見て、NAの価格帯の参考にするのかも知らん。
逆にいえば、LimitedのNAならかなり価格帯が下げられる計算になるから、
お買い得グレードを出すためにいろいろ考えてるんじゃない?
ターボを上級グレードにして、NAを下級グレードにするとか。
多分マイチェンでグレード構成が、
ターボG
ターボM
NAM
NAS
になるんじゃないかと予想してみる。
Limited+アルファがMになるのかな。

>>538
「あ、私、(体重が結構重いので)軽じゃ(パワーが足りなくて)無理です。」

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:41:01 ID:MCOleS+u0
iのCMの曲はユーミソだったっけか?
曲名知ってる人いるかの・・・これかけてiに乗ってみたいねえ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:46:57 ID:OjyevD240
>>530
>405 の
3.5ピンジャック(MZ608645) 4,500円とシガー電源タイプのiPod充電器が
おすすめ。
正直ユニークオーディオ専用純正iPodアダプターは使えない。


543 :541:2006/07/02(日) 04:01:56 ID:MCOleS+u0
うは、ググったら一発で出てきた_| ̄|○
時空のダンス かぁ、明日早速借りてこよう。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:06:28 ID:gE6hLx5b0
>>543
これは確かアルバムの曲だよ
「A GIAL IN SUMMER 」ってヤツ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:08:59 ID:gE6hLx5b0
GIAL→GIRL

546 :541:2006/07/02(日) 04:10:57 ID:MCOleS+u0
>>544
そうみたいだね。今月納車の俺のiで是非聴きたいのぅ・・・
バカみたいにオプ付けまくったら納車まで2ヶ月 ε=_| ̄|○

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:12:42 ID:gE6hLx5b0
馬鹿みたいオプ
kwsk!

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:20:40 ID:9shBSo0xO
NA化で、どれだけ安くなるんだろ?
でも、車重の割にトルク薄くなるから、永い目で見るとガソリン代でチャラかもね…。

どうせならMT化してくれた方が、ナンボましか?

549 :541:2006/07/02(日) 04:23:33 ID:MCOleS+u0
おk。親愛なる>>544

ルーフスポイラー
フロアイルミ
インパネイルミ
寒冷地仕様
オートライトコントロール
フォグランプ
クリアターンシグナル
MOMOミラーカバー
MOMOスカッフ
フロアマット
CRC

以上 Gの2駆アッシュグレーですな。
190諭吉・・・・・iシテルゼ!


550 :541:2006/07/02(日) 04:25:08 ID:MCOleS+u0
追加、パナのDVDナビいれるの忘れてたε=_| ̄|○

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:25:17 ID:gE6hLx5b0
うはwwwwwwwwwwi愛ですねwwwwwwwwwwwww

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:28:09 ID:gE6hLx5b0
インパネイルミ・・・・・orz これあったんですね・・・・・

553 :541:2006/07/02(日) 04:38:29 ID:MCOleS+u0
>>544 ありますよ。試乗車にイルミついてたんで、是非付けたい!と。
まるでDQN灘ってのはナシですぜ奥様。

書き込んでて恐ろしいことに気が付いた。
もし4駆にしたら200諭吉確定かの・・・?もう軽の値段じゃなけどiシテルからいいや。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 04:41:03 ID:gE6hLx5b0
サンクスです!夢がひろがりますねw

555 :541:2006/07/02(日) 04:45:41 ID:MCOleS+u0
お互い素晴らしいi ラブ生活を。
今日はディーラーに顔出して、俺のiはまだかゴルァしてくるかの。
それではノシ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 05:22:30 ID:pWzMhAM/0

はっきりいってアイは軽とかそんな枠超えて
デザインがサイコーだよ
120万で買えるなんて安すぎ

おれも欲しいけど
RX-8もアイしてるんで

たまにアイみかけるけど運転している人
ジイサン率が高いなあ




557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 05:25:54 ID:gE6hLx5b0
じいさんは金持ってるからねえ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 06:16:48 ID:kdmraOsvO
地域ではアイのギャルユーザーは四人くらいみたことある
おっさんユーザーは二人くらい。
若いおにいは一人ッス。
そんなに年配ばかりではないとオモワレ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 06:41:23 ID:R1USQQlB0
NAは正直価格がまだ決まってないらしい。
あまり安くすると上級グレードが売れなくなるし。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 07:26:22 ID:hvECuWA10
正直、熟年層に売れている事は、数ある選択肢の中から内容で選ばれた結果
だと思う。 歳をとって人生の折り返し点を過ぎ車に乗れるのも
そう長くないと思った時、しょぼくれた軽自動車では余りにも虚しい
だから同じ軽自動車でも華のあるアイに興味が向いていると思う
アイ以外ではコペンやスマートもその傾向が少なからずある。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 07:30:47 ID:9shBSo0xO
買った人に質問ですが。

iの動力性能…主にハンドリングは、どうなのよ?
エスティマ(初代)的?
AZ−1的?
安定?多少ピーキー?

ディーラーでは、営業がそこまで言ってくれませんでしたけど。
整備とショップで交わされる話では、
「スラロームしてもeK(FF)みたいな破綻がない」
んだとか。

期待していいのかな?
それとも、三菱の販売店向け試乗実演サーカス団が実演するから、破綻がないのかな?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 08:02:18 ID:A99KAQ+60
>>561
そこは、痛痒の無い意見が来月辺りのCGに載ると思う。
長期テストに加わったから。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 08:46:16 ID:tYBN1zI60
ディーラーまで行って何故試乗しなかったのかと。
試乗車なかったのかい?

個人的にはかなりいい。
スポーツカー的ではないけど素直。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:58:10 ID:wTd0dU5i0
今日納車だお〜。

海に行って
「今度はオトコと来るぞ〜!」
と叫んできます。

ちと古いCMだな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:00:57 ID:5KVfFBM/0
>>561
上り坂や、車線変更、カーブなんかで他の軽に対する優位性は実感できると思う。
横風に対してはフロントが軽い分、影響を受けやすいのかな?と思っているけど、
他の軽に乗ってる人に聞けばどんな車でも横風受ければふらつくんだそうで・・・。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:09:27 ID:Cx6Xfc6h0
>>564
ホモなの?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:13:44 ID:lyV5nlKQO
アッー!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:16:58 ID:wTd0dU5i0
>566
はあ?
iオーナーになってiスレみつけてカキコしたのに。
いくら2ちゃんでも女を排他しすぎ!
こんなのがいるならもう2度ときません、このスレには。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:50:07 ID:8T/bVnt30
大変だー


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 18:45:11
iが事故起こした現場今日見た。なんかフロントがメチャクチャになっていて、
運転手を救出するのにかなり苦労してた。レスキュー隊員達は…
リアミッドシップでも、攻めてボンネットは付けないとねぇ…


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 19:04:12
>417
衝突テスト限定優等生みたいな形だからな。
卵と同じである程度までは非常に強いが、それ以上の負荷がかかると・・・
みたいなイメージの形だね。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:10:16 ID:kdmraOsvO
↑ワゴン系ならもっとひどいつぶれ方と思う

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:20:31 ID:V+15BfoXO
>>567格板覗いてる人間じゃなきゃ分からないぞ、おまいのカキコ。
>>568 2ちゃんに限らず、他人を煽るのはどこの板にもあるから、無視無視。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:25:22 ID:EZlfEHZoO
よほどの大クラッシュだったんだな。しかし、まだ買って半年ほどか…オーナー切ないだろうな(´・ω・`)

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:36:27 ID:QqdzNaus0
ちょっと追突されただけでエンジンあぼーんしたよ
2度と買わない

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:36:27 ID:pIszoZVEO
それほどのクラッシュならエンジンが前にあったら
キャビン内に突き破ってきたりして逆にあぶないはず

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:38:08 ID:pIszoZVEO
追突なら相手の責任だからいいんじゃないか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:38:21 ID:EMEATogZ0
>>569
デフォルトナナシの名前から車or車種・メーカー板からのコピペだと思うんだが
IDが出ないようにカキコする方法ってあったっけ?


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:10:52 ID:WtMyF1dM0
フロントがめちゃくちゃになる仕様じゃん。クラッシャブルなんだからそれが正常。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:14:39 ID:Cx6Xfc6h0
衝突安全ボディーなら運席が絶対壊れないと過信してるやつが多いな
どんな車でも限界ある。ましてや軽規格なんだから普通車と比べられても困る

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:20:22 ID:WJ9YiyQw0
ボディぐちゃぐちゃでも運転手助かったんでしょ?
ならいいじゃん。
ボディぴんぴんで運転手ぐちゃぐちゃのほうが困るわ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 13:54:40 ID:RWvIITLu0
メチャクチャになる設計の部分がメチャクチャになったんだしいいやん。
とりあえず運転手無事でよかったよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:13:07 ID:oBfstqSC0
まあリアエンジンで衝撃吸収用のボンネットを付ければ最良だよな、事故時には
ノーズの長いフェラーリやポルシェなんて走って良し、ブツけて良し

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:04:44 ID:FOafimug0
ポルシェはともかくフェラーリに衝突安全性なんてあるのか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:42:24 ID:EZlfEHZoO
考えてない訳じゃないと思うが気になるとこだな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:55:07 ID:asqV8H9P0
>>581
フェラリー308なんかが刺さってきたらきっと痛いぞぉ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 19:59:50 ID:QYUGs3MK0
この車、フロントやサイドからのデザインにくらべて、真後ろのデザインが
なんかあか抜けていないねえ。ただの1BOXみたい。

車のツボでワイパーの風音以外は絶賛されていたのに、残念。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:16:07 ID:OrzNj1HG0
>>585
結局女も顔がキレイとか可愛いと持てるのと一緒だよ。
だいぶずんぐりでも。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:43:17 ID:CQ6gRnv50
この車の車幅感覚の掴めなさは異常
でもいい車だ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:27:40 ID:CQ6gRnv50
久しぶりにユーミン×iのCM見た

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:01:12 ID:pIszoZVEO
ジャガーなんかは衝突安全よくがんばってるけどな
特に歩行者保護とか

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:12:06 ID:bk9QDzwk0
なんでジャガーが出てくるのかわからん。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:32:24 ID:zXHZyFSc0
>>538
( ´,_ゝ`)パクるなよ
http://www2.diary.ne.jp/user/69964/

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:48:39 ID:R1USQQlB0
やんぬるかな、コーベットの完成度とジャグワーの完成度の違い

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:03:26 ID:Z23oiJZp0
娘の買った「i Play Edition」納車後1週間のインプレ。

1.足廻りは硬め、これは軽とは思えない程高品質、走りは気に入ってる
2.シートは×、遠出は出来ない
3.ターボラグは結構感じる、発進時の3,000rpm付近
4.停止後のクーリングファンはサーモのためか結構作動時間が長い
 エアインテークがサイドにあるのはちょっと無理だと思う
5.パンクの応急処置セットがどれ位効果があるのか疑問に思う
 スペアタイヤは装備して欲しかった
6.ドライバー考慮すれば重量比はほぼ50:50なので
4輪同一サイズで良かったと思う、タイヤ交換が不経済

面白い車ではあるが、軽としては価格が高い割には付加価値は少ないと感じるね。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:50:36 ID:gvpUpD9GO
>>593
普段乗ってる車とか車暦教えて

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:50:58 ID:yh56tLPuO
何を付加価値と判断するか三菱と君との価値観の差だよ。
あと嫁が気に入ってるなら余計な口出しはしないのが家庭円満のコツ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:53:33 ID:zf5qhFkw0
MRで四輪同じタイヤサイズにしたら
雨や雪の時の低グリップの時や緊急時のハンドル操作で
スピンしちゃうよノーマルのフロントのタイヤサイズでも
鼻の入りは軽いからサイズ上げたらどうなるか…。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:57:57 ID:NKwYjlas0
しかしまともにテストしてタイヤ決めてるのに、
重量比だけで同一サイズで十分と断定するんだから、素人は楽でいいよな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:08:00 ID:SwDMix5M0
>>583
硬め=高品質?
ターボラグがないタービンがあったら教えてくれ。
エアインテークが左右にあることに無理?
んじゃどこにあればいいんだ?


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:30:22 ID:JDUPOskMO
せっかくのインプレに文句ばかりつけてんなよ。そんな暇あったら働けそしてiを買え。話はそれからだ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:45:09 ID:Z23oiJZp0
>>599
Thanks. こういう方々の意見も参考になるよ。

>>594
直6FR3台で32年だ。軽はN3以来だね。

>>595
もう少し日本語を勉強してくれ。
価値観の差がなければメーカーの車作りは衰退するだろう。

>>596
なるほど、貴重な意見有難う。でも軽のタイヤに1本1万は出せないよ。
設計自体は14inじゃないのかな?15inは大き過ぎると思っている。

>>598
そんなタービンあったら逆に教えて欲しい。
インテークは右側だけだ。実車を見て欲しい。然も真横に向いている。
過給圧からしてもう少し吸気に余裕が欲しいと思う。
然も排気もかなり回る。バッテリーの負担は小さくないと思う。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:52:35 ID:NKwYjlas0
>>600
娘さんには安価なエッセをお勧めします。これならタイヤも安いし。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 16:33:03 ID:p2SI7GT00
>>600
タイヤにケチケチ言う割にはスペアタイヤって(w
そんな生涯に1回使うか使わないかのタイヤに大枚と
重量を抱えるならロードサービスやナビのご近所GSマップを
活用したほうが良い
パンクはしないとは言わないがヌケを感じてから修理屋に
かけ込めば間に合うしね

金とかエンジン特性考えたら最初からパッソやコルト
でも買わせるべきランニングコストや耐久性も考慮して
諸経費たかくても5年経費や10年経費は安いはず
リッタコンパクのほうが車輌自体も安いだろ
660に高加圧高回転でベタブミより
倍の排気量でゆっくり回したほうが燃費も
オイルコストも耐久性も雲泥の差だよ


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:09:42 ID:Bhr45pgT0
遠出が無理って言ってる人は、どんだけ貧弱なんだよw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:13:53 ID:NAbyx7j6O
>>603
エコノミークラス症候群?w

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:29:59 ID:Bhr45pgT0
言い方古w
血栓症は座席の広さに関係なく同じ姿勢を続けることに問題があるから、水分補給と休憩が必要

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:54:02 ID:0VhzwDZ8O
タイヤのサイズだが実は開発中の時前後15インチ前165後195がもっともバランスがとれていたらしいがそのサイズだと供給側が提供できないとかで今のサイズに落ち着いたらしい
タイヤサイズを16インチにしても問題ないが必ずフロントのグリップがリアに勝るようなった場合
スピンしやすくなるのでそこだけは気をつけて下さいとのことです

607 : :2006/07/03(月) 19:04:06 ID:/w9MT7EdO
俺はチビだけどシートは肩が浮くし長距離はしんどいと思うよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:10:35 ID:NAbyx7j6O
シートの生地だけは良さげなんだけどなぁ。

>>493みたいな仕様車は出ないか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:15:00 ID:T4MsGqvv0
まえにベストカーに冗談で書いてあったアイのビッグサイズバージョンってつくたらいいのにね。
三菱の車はすべてミッドシップってなったらすごいね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:19:54 ID:RGRgSe8v0
お前ら 残念なお知らせだ
iを試乗して軽自動車を買う気満々に成って・・・
ソニカを試乗してiとソニカどちらを買うかを迷いに迷って
結局Zを買ってしまった。

小さい車に買い換えるって言ってたのにでかく成っちまったよ orz

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:20:42 ID:jwpvoGqc0
どっから出てきたんだw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:33:11 ID:CzCnuwy70
@とZを値段度外視で同じ天秤にかけられるってすごいな
そういう買い物ができる人はうらやまし

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:45:53 ID:jRLfTuYS0
>>610
MRが好きなんだな



HONDA Z
おめ
m9(^Д^)プギャー






614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:04:55 ID:RGRgSe8v0
>>611
現在 大きなセダン(車検通したばっかり) バイクの出し入れ不便杉〜
i 試乗 ウホッ すげー之なら普通に使えるじゃん バイクの出し入れも楽々〜
3日後 契約しに来たぞ〜? 担当営業居ないの 出直すわ
帰りの本屋 ソニカって出るんだ 出るまで良く考えようかなぁ
ソニカ試乗 iの方が加速感は有った様な・・・甲乙つけがたい
iを買うって1月ほど騒いでたら
 ?何このST  新型が出たんで買っちゃいました
 ?何このV70 限定が出たんで買っちゃいました
 ?何このS2K 楽しそうなんで買っちゃいました 

俺だけ軽?・・・いいよバイクの出し入れ諦めるからZ買うよ

ってな流れです。 でも一番安いのかよ俺 orz

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:08:31 ID:/VIuiP8F0
見栄ですか。それならハリアーにでもすりゃいいのに。
よりによってZって・・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:11:37 ID:RGRgSe8v0
>>615
だって 4人しか居ない会社で他3人が・・・

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:41:32 ID:uUOgC0wc0
今どきのラジアルタイヤはグリップに異常を感じてからでも空気めいっぱい入れれば暫くは走れるね。
1回目はトレッドに釘。2回目は側面裂傷・・・さすがに修理はやめといた。
ってわけでスペアタイヤ無いことは心配してない。
前がMRwagon sportだったんだが、ターボのチューニングが違う。
100km/h超でトルク無くなる→シフトダウン→爆音→ちょっと寂しい・・・

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:00:10 ID:bTnnTh2h0
欲しくもない車を見栄を張って買っちゃうなんて愚か者だね。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:16:19 ID:RGRgSe8v0
>>618
三菱の営業が悪い
あの時、居てさえくれれば今頃・・・orz

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:25:45 ID:WK34g7zm0
>>602
>タイヤにケチケチ言う割にはスペアタイヤって(w
>そんな生涯に1回使うか使わないかのタイヤに大枚と
>重量を抱えるならロードサービスやナビのご近所GSマップを
>活用したほうが良い

アイの話からそれますが、走行距離が長い私は、4度パンクを経験しました。
2回は、路上の釘がタイヤに刺さりました。
未舗装路走行中に、1回。
イタリアのタイヤでブロックが飛びで1回。
そんな経験のある私は、アイでは背面キャリア方式でもスペアを積んで欲しいと
思います。

都会から離れたり、深夜にパンクすると苦労しますよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:28:12 ID:NKwYjlas0
>>620
そうですね。スペアはいてるときに他のタイヤがパンクしたら苦労するので、
最低4本スペアを積んでほしいですね。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:09:46 ID:5QvYWCa4O
>>620
自分デ積ンダライイガナ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:09:51 ID:KTesL7eQ0
ワタスもサイドウォールを縁石で切ったことが有り
その場で空気ぺっちゃんこ(~_~;)
携帯のつながらない峠では辛いぞー

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:34:38 ID:SlPb2V1B0
ダイハツの6月30日付の届出が尋常じゃない件について(w

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 23:43:37 ID:PhO74uem0
kwsk

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 00:07:29 ID:P+LUttsT0
ロードスター乗ってた時タイヤにしばらく(少なくとも1週間)ビスがキッチリ刺さってたことがあったけど、
スタンドで指摘されるまで全く気が付かなかったよ。空気圧も正常だった。

俺のアイはそろそろ1万キロ、こういうのを名車っていうんだろなぁ。いい車だよ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 01:28:08 ID:GcfpAFVj0
>>624
軽自動車登録台数六月度一位

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 02:11:13 ID:g81+8EmT0
>>620
かれこれ数十年30万Km以上乗ってるがスペアタイヤ使った経験ないや
パンクはあっても近場の店でなおしたからね
ズルになるが1回バーストしたけど40タイヤだったので車高が変わらず
普通に走れちゃったから最短のタイヤ屋まで8kmくらい走ったけどな(w

まぁスペアが欲しいやしは勝手に何本でも積めばいいし
ガラスの予備もガソリンの予備もオイル漏れに備え
バルブも全セットもってクーラント積めば完璧だな
12Vコンプレッサーと補修キットも積んで

携帯とロードサービスをフル活用すれば不安解消で
安眠できるだろ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 03:02:42 ID:GcfpAFVj0
>>610
おれはアイ買おうとおもってたけど
どうせMR買うならと
フェラーリ買ったm9(^Д^)プギャー

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 06:00:23 ID:7Er75K0oO
年度末あたりには、もっとお買い得な特別仕様車が出るかな(´・ω・`)

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 06:27:56 ID:ED/XLDe00
      __,,,..::-ーーァ''
    ,r‐´.:.:.:.:.:.:.:.:.:`ヽ、        /
   /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ.     l   さ
   /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:lヾ、    |   ぁ
  /イ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i.:l     l.  て
   l:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:f゙i:.:|リ!   ー='   ね
   l∧:.:.:.:.:.:.:.:.:.:,人l:.l ノ     l
     ヽト::;i、:/ ,ゝ!'   __  ヽ、
    r:r'''゙ ゙'゙'''ー-<ニ,y''゙゙゙ ̄l.||    `ー
    .l i      //:.`ヽ  l||
    | l       i l: : : : :l r-'`、
   .| l      l l : : : : :l  〉 }
   l. ゙ー‐-- .__,,j .|: : : : :.ヾ⌒〈
   }ー──---=': : : : : : :ヽ.:ノ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 06:43:18 ID:WtdgOomk0
>>624
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006011100039&genre=C1&area=K00


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 06:43:31 ID:wyiGgb+20
>>630
>>493が出れば買うなw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:58:31 ID:52unGh0wo
今でも十分たたき売りセールだけどな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 17:06:13 ID:3CTRfjuc0
来年の決算期が楽しみだな
大漁在庫狙いだが。。。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:46:44 ID:MHJYknWR0
>>628
単にスペアの交換ができないだけだろ! 女はこれだから嫌だよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:50:30 ID:eAlod+6l0
前の車は12年で15万km走ったが、パンクしたことは無い。
その前に乗ってた車は、事故ってパンク所の騒ぎではなかったが。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:18:03 ID:VPo0YvJDO
年末はもう安定して台数がでるノンターボでてるから
お得車はないんじゃないかな
混合生産ラインの安定化のために利益削ってリミテッド
販売してるだけだと思うから

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 21:45:46 ID:7Er75K0oO
純正エアロパーツに、レカロシートなら最強( ̄ー ̄)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:19:10 ID:Hn+Yh32h0
仮にiにスペアタイヤを積むとして、サイズは前輪後輪どちらに合わせるわけ?
どちらに合わせても操作性、安全性に重大な支障が出ると思うけど。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:34:47 ID:WtdgOomk0
だから、「テンパー」タイヤなのですよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:50:43 ID:7Er75K0oO
漏れは天パーでテンパっている

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:00:55 ID:vc8ZSjO10
山田君!
ざぶとん全部とっちゃって!!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:01:35 ID:BVbAccvd0
お客様相談室に電話したら、LIMITEDには電動ミラーつかないってorz
Mにしたし、お金はないし・・・

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:05:45 ID:U+9mLKaC0
リミテッドって売り上げが芳しくないSグレードへのテコ入れなのかな?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:17:19 ID:9J9sWgUZO
>>643
(`〜´)タリー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:49:47 ID:oiJzv6FI0
>>645
多分ノンターボの廉価版が出るまでの場つなぎ&減っている登録台数稼ぎ。

自分は近々判子を押す方向で、リミテッド商談中。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:07:29 ID:4Rr+wZKnO
ekの時みたく、浦和レッズとコラボレーションしたら、結構台数稼げると思う。
もっとも、ekの時は台数限定だったが。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:08:37 ID:TvIwCbuw0
>>644
横幅狭い軽に電動ミラーいるのかよ
横幅177cmのRX-8乗ってるけど
折りたたんだことないよ


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:12:08 ID:vPjmCLg20
エチケットとして必要な時もあるだろ
ただ軽で必ずしも必要かは(ry

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:18:20 ID:46VJNFuP0
妙に狭い駐車場とかのときはたたむけど手動でも問題ないよな。
俺もほとんど使ったことはないよ。
i に乗って4ヵ月半使ったのは2回。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:23:24 ID:Jl0b5h100
漏れは無いと駄目だな。雨の日とか
車外に出なくても良いし。
運転席側は無くても良い気がするけどw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:28:46 ID:+++MpEEu0
ミラー調整とかに必要でしょ。
一人で乗ってるならいいけど、家族が運転とかしたら角度変わってるよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:43:23 ID:4+PDz7WK0
車幅が掴みにくいんだが俺だけでしょうか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:49:38 ID:w68Jk9lB0
>>653
軽自動車を家族で共有って…

都会人なんだな。田舎だと1人1台だからミラーなんてよっぽどずれない限り調整しないは。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:54:29 ID:+++MpEEu0
>>655
ちょっとコンビニとかで借りたりするのよ。でかいのいちいち運転するの面倒だから。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:54:33 ID:vPjmCLg20
格納が手動であって、電動で調整できるんだろ
と釣られてみたりする

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:47:43 ID:TvIwCbuw0
まさかSとLIMITEDで
ミラーのリモート微調整はできるんでしょ


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 07:10:27 ID:eWlCvCFL0
>>654
前にも誰かが同じこといってたな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 08:06:06 ID:8P9pZAWIO
もう年なんで3ナンバーから乗り換えたんだが確かに車幅はつかみにくい。
駐車場にとめると左側がスカスカあいてしまう。
しかもボンネットのない車は初めてなので前車との車間距離もつかみにくい。

忙しくて納車されて1週間でまだ2回しか乗ってないというのもあるけど。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 09:45:23 ID:wDOai6yb0
>>654
ノシ
乗って2ヶ月立つが未だに車幅感覚がつかめん。
なんでだろ?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 11:42:33 ID:ANNFRMby0
それは小回りがきかないからですね。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 13:21:35 ID:FioZc5LH0
>>650
エチケット?何の?
俺は自分が困らない限り絶対たたまない事にしてる
たたむと気の回らない馬鹿が寄せて止めるからね


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 13:56:12 ID:+yc8/3ZdO
乗り始めて2週間だけど、オレもまだ掴めんわ。
小回りし過ぎるからどうしても駐車場にきれいに入らない。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 15:19:20 ID:2YA+OA6a0
>>663
微妙に明るいトンネル内で
ライト点けるか点けないかでもヒトそれぞれ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 18:29:58 ID:8P9pZAWIO
>663
そうそう、そういうとこ気にした気くなくてオートライトコントロールつけた。
車の判断に任せるってことで。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:07:21 ID:g2PtTFrI0
>>654>>659>>660
車幅が掴みにくいと危険ですよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/417-418

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:18:35 ID:ObcZ0Yps0
>>654
掴みにくいっていうか、駐車スペースに真直ぐ入れづらい
あちこち丸っこくて直角がわからないんだわ

669 :携帯廚 ◆uiKV1FiVqo :2006/07/05(水) 20:30:13 ID:4el0CailO
先月の9日に、信号待ちでぶつけられたiが戻ってきますた。リヤバンパー・マフラー・ターボユニット一式の交換で約40万。まぁ全額相手が支払いだからいいけど

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:33:24 ID:TvIwCbuw0
よくねえだろ
事故車で下取り査定激減m9(^Д^)プギャー

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:34:57 ID:lGuu8uU/0
良くないよ。事故車で査定下がるぞ。
金持ちでなかったら、保険会社と交渉するべし。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 20:41:22 ID:Or4qyXVnO
>>670>>671他人が何しようと、どうでもいい。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:01:53 ID:vHLSZFAxO
もう、eKより台数出てないらしい…
Gのレカロエディション出せ〜!!ヽ(`Д´)ノ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:05:32 ID:HA+dpKDeO
>>673
んなもんでない。
G買ってレカロ入れろ。

お前欲しい≠皆欲しい

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:23:59 ID:4j7/8haQ0
>>673 >>674
5月の新車販売ランキング
ttp://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html
軽部門では、トップはワゴンRの16,519台。
三菱で1番売れたのは、9位に入ったekワゴン。
iは2,728台で17位・・・。実はiは発売以来、ekにすら一度も勝てていない。
三菱のあるエラいさんが発売前に、「ゼロ戦以来のヒット作です!」とか言って、
「まだ発売してないのに、なんでヒット作なんだ?」て突っ込まれてたけど。
コリャ、開発の人たちは笑うしかないでしょ。

広告写真で見ると、「オッ!」と思うんだけど、
実際に走っているところを見ると、そのデザインがキレイすぎて華奢な印象を与える。
でも、一生懸命作りましたっていう企業イメージにはつながるんじゃないかなぁ、と勝手に想像する。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:29:18 ID:Y25Q0r6a0
>>668
同感。
いつも区画と並行に停めてるつもりが斜めになってる。
サイドガラスの下辺が下がり気味だからかな?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:35:24 ID:6TUps/Wa0
>>676
窓開けて前輪と後輪を見ながら合わせるべし

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:52:22 ID:vHLSZFAxO
>>675
同感(・∀・)。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:08:51 ID:TvIwCbuw0
アハハ
R2の二の舞ですな

素直にEKのモデルチェンジに力入れればヨカタのに

あっでもアイ好きだよ
だからNAは100万で売れ


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:19:41 ID:4Rr+wZKnO
>>673
   ∧((∧
  ミ# ゚Д゚) <浦和レッズバージョンが出たら買いたいたい!
  ( 14 )
   |   |
   し ⌒J


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:26:08 ID:ObcZ0Yps0
実質1グレードで120万以上するんだから月2,000台以上売れてるなら上出来じゃん

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:31:18 ID:TQknwHnk0
目標5000に対して2500程度。
目標20000に対して10000ちょい。

似たようなものだと思うが?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:41:08 ID:BFzFDSnF0
>レカロエディション出せ〜!!ヽ(`Д´)ノ
カーオブザイヤーをとりにいくからな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:55:46 ID:cHiF/+7i0
orz

何であんなの買ったんだろう
納車前から烈しく公開 アイにすればよかった

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:11:54 ID:Wu/HjzU/0
>>653
電動格納と電動調整を一緒にしてませんか?
Sでも電動で調整は出来たはず。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:16:50 ID:23vxHmZI0
>>684
なに買ったのかい?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:48:40 ID:vWJ8qShH0
まさかここでタリーさんとバカ川さんを見るとは思わなかった。

>>680
バカ川さん作ってください。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:01:39 ID:AnDaqYXh0
>>684
もし最近出たクルマだったら・・・ソニカ、ステラ、ゼスト辺り?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:02:33 ID:mYb8Ambg0
>>684
つキャンセル

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:23:10 ID:p6Py6OJMO
つ【ライブドアオート】

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:51:05 ID:TzHD4T9I0
>>684
前すれ Zさん?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 02:29:23 ID:TzHD4T9I0
 ∧_∧
 (`・ェ・´) 核ミサイルが飛んできても
  0  0  気にしちゃダメ!
  |  |  僕らにはもともと未来がないよ。あきらめて!
  ∪∪



693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 03:00:21 ID:ZDYgATdz0
リミテッドモデルでも満足できますか?
やっぱ上位モデルの方が良いのかな?
Sとかの方が。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 06:35:30 ID:p6Py6OJMO
>>693
Limited>>S
なのだが…。

Limitedが無難なのでは。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 08:08:41 ID:tGJsGk3kO
リミテッドをその名のとおり、限定5000台とかにすれば売れるのに。

ジンジャーは自由業風のヒゲ、グラサンのオヤジが運転してるのが多いね。
黒はROARつけたヤンキー兄ちゃん、白はオバサン、赤とパステル系はお姉ちゃんが多い。

結構見かけるようになったけどシルバーはまだ見てない。

水島工場で働いてる知り合いによると3月から5月はめちゃくちゃ忙しかったそうだ。
今は落ち着いたとみたい。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 08:40:39 ID:p6Py6OJMO
>>695
>>675の通り

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:58:23 ID:Gz6Dwu/I0
>>668
それそれ!なんか駐車がしづらい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:14:24 ID:S1BKp78T0
アイデア商品なんだから良いんですよ、クオリティー低くても
問題は
「走行前点検」で「オイルレベル」見ようとしても
ネジをまわし、蓋をあけて、荷物があれば下ろし、
普通の自動車ならボンネット開けるだけなのに
間抜けすぎです。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:47:09 ID:Ljul3NIQ0
オイル見終わるまでに5分くらいかかるもんな
この時期暑さと蚊の猛攻に晒されての5分は地獄

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:56:45 ID:S1BKp78T0
>>695
ランエボ商法、限定を小出しにして
アイ・エボリューション10くらいまでいくと儲かるぞ w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:43:34 ID:4MEGbdZe0
>>698
それを知らずに苦しむ奴がマヌケかと。

最初から買うな(´・ω・`)

え?間違ったこと言った?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:46:56 ID:R11dbCUI0
シートが数少ない弱点だから、車のキャラクターから逸脱しないレカロ仕様よのぞむ声は当然のように思うけど、
弱点の理由のひとつに、「サイズが小さい」っていうのがあると思うんだが、
レカロ入れたところでこれは改善されないだろうな・・・。

っていうか、当然特別設計になるんだろうけど、
あんまりサポート性は期待できない出来になるような気がする。
日本だと快適仕様のレカロに理解を示してくれる人がどれだけいるやら・・・?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:50:44 ID:p6Py6OJMO
アイエボ…
(;´Д`)ハァハァ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:12:45 ID:4o0vbBTzO
>>702
eKのレカロエディションのシートみたいなのを載せてほしいと思う。
インパネも黒くして。

アイじゃなくなる?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 02:22:00 ID:2QgC4Fna0
>>704
過去の三菱の行動パターンから考えると、
もう2,3年して、MCする頃じゃないの?
そういう当初のコンセプトから逸脱したことを始めるのは。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 02:22:48 ID:KnFxkaX6O
アイボ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 06:30:30 ID:qMX46uLEO
イボアイコ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 08:01:05 ID:NPQN8/NT0
三菱はベルト鳴きに悩まされるとは本当ですか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 09:34:56 ID:C/U2/t4w0
迷信

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:07:21 ID:S3l5O+t40
>>708
パジェロ、ミニカトッポ、は知っている。
あとはしらん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:33:18 ID:1SjXUBsL0
何かこのクルマ、ノミみたいな形してる。
CMキャラクターは口の無いネコだし。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:33:30 ID:IwsZHdnZO
今更キティちゃんはないよな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:36:33 ID:v+0liGrb0
MCで格好悪くするのが三菱の典型。  >コルト・グランディス・ランサー・・・

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:14:10 ID:4o0vbBTzO
いまも科学の進歩は 限りなく続けられて
無くしたくないものが 今のため壊されていく

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:25:01 ID:AYFJp+1j0
停車中にDに入れてると振動が気になる?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:56:55 ID:4LWt8NWu0
>>713
コルトは、欧州仕様に合わせただけなんだけどなあ...確かにそうだ。

717 :夫馬 康雄:2006/07/07(金) 15:13:43 ID:z4Ley6Tg0
>>1さん、
歴史が決める事だと思うですぜ?!


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:13:56 ID:Z3IEWJ560
口の無いヌコー

719 :夫馬 康雄:2006/07/07(金) 15:25:30 ID:z4Ley6Tg0
>>717

三菱自動車工業株式会社の命運…歴史が決める事ですぜ?!

要は、後世の人々にどのような影響を与えるかという意味なんですが…(汗)

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:17:42 ID:SKIL+uVs0
三菱関係者の自演専門スレってここですか?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:28:01 ID:seAvP90D0
試乗にキティ

★ハローキティバージョンカタログ★
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39980211

http://www.daihatsu.co.jp/wn/011205-1.htm


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:35:14 ID:seAvP90D0
大本営発表?


パンパカパーン〜パンパカパーン〜 (妙に乗りだけはいい音色)


モ我ガ軍ハ敵機動部隊ノ進軍ヲ察知シ攻撃ヲ加エタッ


敵ラ●フ型空母2隻撃沈セシメ


敵アンチ巡洋艦3隻大破シッ


敵ソ●カ100機撃墜


我ガ軍ノ成果ア●型巡洋艦二万台ノ達成セリ



て、練馬の大本営地下に引きこもって空爆受けながら国民に放送している感じ?


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:44:19 ID:adoAaVxY0
三菱の広報、ガチガチに頭脳明晰なもんだから

試乗にキティ

まじめなヤツの冗談ときたら…ガックリ_| ̄|○

724 :夫馬 康雄:2006/07/07(金) 17:47:13 ID:z4Ley6Tg0
徳大寺先生が推す三菱【i】アイ…これが“序章”だとすると…三菱自動車工業株式会社さん、本気ですね…?やっぱスリーダイヤモンドはハンパじゃないね…『組織の三菱』とは、そういうことか?


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:50:58 ID:FRH+5vh10
三菱のいいところって、
乗り手のことを考えないで、技術者がやりたい放題で作った車だからいいんだよな。

アンチじゃなくてほんとに。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:08:01 ID:xvno+iuc0
もう失うものなど
ありませんからなww

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:10:37 ID:Ht9nb1u00
プレスリリース
三菱自動車の未来形スモール『i (アイ)』のハローキティ特別仕様車
日本橋三越本店にて開催予定のイベント「さんりお in 江戸」で、1台限定販売
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1483.html



大きな画像
http://response.jp/issue/2006/0707/article83664_1.images/116234.html
http://response.jp/issue/2006/0707/article83664_1.images/116235.html

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:20:15 ID:seAvP90D0
大きな画像 追加

http://www.ss.iij4u.or.jp/~tune/img045.JPG

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:39:40 ID:ym5U8mfg0
日本橋三越か・・ さくっと売れちゃうんだろうなぁ このキティガイ車。
男の子用はガンダムでおながいします。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:59:20 ID:o7xeeOoq0
三越はお堅い割にたまに変なことやらかすから大好きだ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:00:11 ID:/ImqUsrz0
これは恥ずかしい

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:13:07 ID:4o0vbBTzO
これは酷い

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:14:02 ID:Z3IEWJ560
ヌコー

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:09:02 ID:ZATIbssV0
>>725
俺もそれは感じるわ。 ちょっとマニアックなAVみたいなとこ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:37:29 ID:OCr2Qxed0
MCで、ドコを変えてくるか(コストダウンしてくるか?)を
早いが予想しませんか?


テールランプの意匠変更、ライト廻り、バンパー(下部)は必ずイジるだろな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:41:52 ID:LKjJtsf30
オプションに全身タイツ追加

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:26:14 ID:4/NZLbGp0
Sやリミテッドもドアサッシュブラックアウトだったらいいのに。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:13:50 ID:+LLDtYGY0
SもGと同じ装備でお値段据置だったらよかったのに。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:33:37 ID:RqClr6Izo
特大痔がKittyと一緒にアイに乗ると面白いんだが

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:43:34 ID:qMX46uLEO
SがGになったら不祥事

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 02:33:08 ID:wVU9lfU20
本日リミテッド契約しまつ
もちろんリヤワイパー付きで

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 06:12:49 ID:RsshwiymO
品川のショールームは、ゆっくり見れますか?
誰かまとわりついてこない?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:28:37 ID:mS2/nmo60
>>742
ついてこないよ。ゆっくりみられる。営業時間に注意な。日曜祭日は休みだ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:35:57 ID:mS2/nmo60
ショールーム
http://www.mitsubishi-motors-showroom.com/

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 10:02:16 ID:RsshwiymO
>>743-744
thanksです。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:19:35 ID:/lSgqq5t0
♪ハローキティ♪特別仕様車♪
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33147081


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 13:23:32 ID:/lSgqq5t0
「さんりお in 江戸」限定販売
http://www.sanrio.co.jp/bus_info/news/h18/180630.html

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:49:49 ID:RsshwiymO
品川行ってきますた。

外装は一見して目立ちます。純正のエアロキット装着したやつが見たかった。

やっぱり内装はイマイチですね。とくに赤内装はカタログよりもくすんで見えます。
シートも、長時間は腰にくるかもしれません。

これから奥さんと検討に入ります。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:15:13 ID:0DDOF+gZO
   ∧((∧
  ミ# ゚Д゚) <赤猫丸平よりも浦和レッズだろ
  ( 14 )
   |   |
   し ⌒J


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:44:52 ID:l3D1d6Kh0
http://www.carview.co.jp/news/0/17764/1/
ちょwwwwなんでもすりゃいいてもんじゃないですよ!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:46:11 ID:l3D1d6Kh0
既出・・・・・・orz

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:50:32 ID:ENM5R7hJ0
普通車で出せや

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:54:11 ID:ENM5R7hJ0
屋根切ってオープンミッドシップ4シーターで出せや

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:56:10 ID:ENM5R7hJ0
全幅1675で出せや

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:10:52 ID:RsshwiymO
NAエンジン搭載車は、秋ごろに?出るみたいです

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:21:26 ID:DGLkb18m0
この猫車のデザインしたヤツは素人か?
酷すぎるぞ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:36:01 ID:O+uTJGTJ0
キティでなくマイメロだったら売れまくりだろうに・・・

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:51:11 ID:QaTSce6T0
そのうち『阪珍タイガーズ仕様』も出る悪寒。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:24:28 ID:MDR/eit+0
冬に運転しづらいことはないですか?
田舎の降雪地帯にアイはどんなモンでしょう?
正直余り見かけないのでみんな避けてるのかと・・・・。
でも、あのデザインは大好きです。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:39:51 ID:sFQ7ZrBcO
それは単に普及してないだけ。真冬の山奥に突っ込むとか言わなきゃ特に困ることはないだろ。そんな俺は降雪地帯在住でiの2WD海苔

761 :絶対巨人主義な名古屋人こと夫馬康雄:2006/07/08(土) 21:59:33 ID:2YPNW/xp0 ?
とりあえず…7月の第三土曜日にでも「行き着け」のお店で、三菱i【アイ】のトミカでも買いに行くよ…そうそう、8月の第4土曜日には大好きなチョロQも出るって話だでよ…、

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 23:42:57 ID:mryxjCSy0
>>750
これは酷いですね。つーかいた過ぎ。多分サンリオ主導でこう言った物を造ったんだとは思うが。
買った奴は得意げに乗るんだろうけど、何度かイタイ所をワイドショーあたりで放映される希ガス。

>>758
多分お膝元のダイハツが優勝パレード用にコペンで出すかな。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 23:49:05 ID:DaRcgr5a0
>>750
これ合成じゃん

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:44:43 ID:klasQDkn0
今、本気で考えてんだけど
三菱ってとこだけにやたら引っかかってしまう
どうなんだろ、大丈夫かな?三菱車
それとビート15年乗ってほとんど問題なかったわけだが
なんか上のレス見てると夏はオーバーヒート心配とかあるし
それって普通はそんなもんなの?
車にそれほど興味がなかっただけに心配なことが山積だよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 01:46:34 ID:y1o1dhaM0
ダニエルがコルトラリアートで出るらしいぞ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 02:07:51 ID:Ipd7fQHE0
三菱の品質が心配だとするとどこのメーカーも乗れなくなっちゃうよ、、、
少なくとも今は異常なくらいモノも対応もいい

オーバーヒート対策もそのための送風ファンが付いている訳だし

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 02:20:16 ID:bVMmMo7bO
>>764
ビート15年乗っててそれならまだ乗ってたほうが幸せかと。
あなたが求めるのはiじゃないと思う。煽りでなくね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 03:04:12 ID:J4C793cn0
おれの彼女がヌコver欲しい!ってオネダリしてるから
買ってやろうかな

225先物で7000万儲けたもので200万位痛くもないです

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 03:05:04 ID:klasQDkn0
>>766
オーバーヒートなんてそうそうしないよねえ

>>767
それに越したこたないんだけど9月に車検なわけよ
もうエアコンも効かないしCDは動かないしワイパーは錆びてるし
車検通すのにもそれなりにかかりそうだしってことでね
居住性の悪さはビートで15年不都合なかったから
狭かろうがやかましかろうが2時間乗ったら肩こりまくろうが大丈夫だと思う
だが機械的に何かあった場合に怖いのよ、おっさんは

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 03:12:04 ID:bpXCSFGC0

   つ おススメ

   [ダイハツ コペン]

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 05:42:12 ID:hdZbzg390
アイは内装はコペンよりいいからな。でもMT無いし。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 07:07:30 ID:O6ABmnlfO
レッド内装にした方いますか?

ディーラーOPの、MOMOノブやミラーを付けた方いますか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 07:11:20 ID:vGcrN9KY0
何かひっかかるなら購入リストから外せばいい。
特に致命的な部分がひっかかてるなら。

機械的に安心できるのを購入してください。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 07:54:30 ID:sIWq7WxD0
>>764
例の件があったから、品質が悪いと思ってる人多いけど(もちろん三菱自身が悪いんだが)、
三菱は部品いいの使ってるし、品質もいい。
普通車ではトヨタに次ぐという人もいる位。
まあ、心配なら他メーカーの方が精神衛生上いいんじゃない?
今の日本車はどのメーカーでも問題ないよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:12:10 ID:GEGMFUAZ0
>>774
少なくともiは間違いなくいい車です。でも、以前の問題が
解決できていない市民が多い事もまた事実です。あれさえ
なければiに限らず三菱の車はもっと売れるのですが、今は
ランエボ位か

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:24:52 ID:wFtm+ltR0
そんな意識で15年不具合無くビートが動いてたのは運が良い。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:57:19 ID:UMQpLKsYO
たしかにそのビートは当たりのタマの部類だね
まだ乗れるなら(乗る気があるならば?)最後まで乗ってやったほうがいいんじゃない?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 09:26:00 ID:hdZbzg390
所詮機械なんだし、新車でも、故障するものはある。

古いほど、リスクはあるけど、やっぱ面倒見て、乗り潰す方がいいんじゃない。

機械への愛、これよ。(バトー風に)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 09:32:27 ID:s7LY5Ha20
最近菱スレの空気がなんか鱸スレに似てる気がするなあ

ちなみに俺は菱党じゃないが十五年来菱車乗ってる
個性のない軽自動車の中じゃ藍は見た目だけでも楽しいからいいんじゃない?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:14:20 ID:5t3I9Ib90
ダイハツ社員が書き込みしているからでしょ。
スズキスレは以前から、ソニカが出てからはiスレが荒らされて、今はステラスレが社員の巣窟。
なにかと、ダイハツ車を薦めてきてウザイ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:26:59 ID:KCHhstLb0
ダイハツは今年に賭けてるからな。
ことし軽販売台数トップをとれなかったらもうだめだろう。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:30:13 ID:X1anb1LlO
>>772
赤内装だよん
落ち着いた赤で中々よいよ。気に入ってる。


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:32:00 ID:5t3I9Ib90
来年100周年だから、来年取れないとまずいらしいよ。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:00:17 ID:QJv25L2to
カービューのソニカの板見ろよ
アイマンセーカキコが酷いもんだ。
だから三菱社員or三菱オタが嫌われるんじゃない?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:03:55 ID:QJv25L2to
ソニカスレでもアイをマンセーする痛いオタが来てたよ。

ちなみにステラすれは何かもうだめっぽい
まぁ車の出来からして…

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:10:21 ID:O6ABmnlfO
>>782
そうですか。
内外装共に、カラーで悩んでおります…orz

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:30:56 ID:sjE7t0470
http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/image/20051127AMLAX-23.jpg
http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/image/20051127AMLAX-22.jpg
http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/image/20051127AMLAX-21.jpg
http://www.geocities.jp/eazytravellers/travel2005/05AMLUX1.html


http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fcarview%2Er3h%2Enet%2Fimages3%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserCarPat%2F161402%2FP1%2Ejpg


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:38:41 ID:sjE7t0470
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgc=1&th=1713769&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgc=1&th=1628826&act=th

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 13:10:35 ID:X1anb1LlO
>>786
だれもが通る道だよガンバッテ!


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 13:44:57 ID:cob7QDO50
メツブシなんて乗りたくねえよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 16:32:17 ID:GEihwb3K0
アイはベルト鳴きに悩まされるとは本当ですか

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 16:50:47 ID:kfT3kvQy0
キティはプレミア間違い無し。キティヲタは凄いからな
とりあえず買っとけ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 17:22:57 ID:xGnc9mc70
>>772
Gはステアリングが革巻ですが、そこだけ「浮いた」感じで、内装のバランスが
崩れるような気がします。そこで私は、シフトノブとサイドブレーキノブをMOMOにしました。

納車の際に、不要になったメーカー標準のノブを一応もらったのですが、それを見てオプションにして
正解だと確信しました。特にサイドブレーキはオプションのほうが断然いいです。

機能的なことではないので、個人的な印象であることを前提に言えば、Gを購入する人はサイドブレーキは
オプションにしたほうが、運転していて快適さが増すのではないでしょうか。
逆に言えば、ノブをオプションにするなら、ステアリングも革巻にしたほうがよいと思います。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:29:43 ID:J4C793cn0
未来的なスタイルだからアイには革とかウッドは似合わないな


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:31:37 ID:ULSIxdme0
OPのホワイトの皮巻きステアリングは内装に溶け込んでしっくりくるよ。
レッド内装には特にね。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:53:05 ID:f/ZEtA3vO
自家用車が壊れた。
昭和の車なのであきらめます。
明日、カタログと見積もりもらおうと思ってるんだけどいくらくらいなんですか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:55:58 ID:HXCnAOMY0
>>792
キティヲタ  ×
キティラー  ○

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:11:52 ID:ULSIxdme0
それと水島工場の友人が「また仕事が忙しくなる」、って言ってるから、
リミテッドの受注はそこそこいいんじゃあるまいか?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:18:01 ID:KMdiWNN70
>>795
Gには革巻きハンドル&シフトノブが標準だけど、黒なんだよね。
OPのハンドルのほうがいいな、と思ってしまいます。


800 :夫馬 康雄:2006/07/09(日) 19:25:51 ID:H8e70U/50 ?
>>761
8月第四土曜日 → 9月第四土曜日

詳細は「チョロQ学園」行事日程2006年9月度予定へ…。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:35:32 ID:KMdiWNN70
>>796
オンライン見積もりがベンリですよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:56:08 ID:wFtm+ltR0
白は汚くならないか?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:53:31 ID:IuBZ/zU40
雑誌(ネット上含む)の試乗レポートに使われている車種って、
15インチアルミが付いたGだと思っていたら、なぜかウレタン
ステアリングが付いているのが多いような・・・(フロント
ウィンドを通して見ても黒い革巻きステアリングじゃない)
やっぱり、本革巻きは浮いた印象なので、その辺りを考えてのこと?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:06:25 ID:Ipd7fQHE0
i という軽自動車をつくったのではない i をつくったら軽自動車になったのだ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:24:04 ID:wFtm+ltR0
ハイハイ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:55:51 ID:6NRTjvbq0
キッチーアイたかっ。200万かよ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:57:57 ID:64PZNK+T0
PrincessKitty gai

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:31:59 ID:2ueKqm/10
基底はどうでもいいが
ピンクは純正カラーに昇格すれ!>三菱

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:40:14 ID:bxmXWUDg0
お断りだ
     三菱社員一同より>>808へアイをこめて

810 :ビートの人:2006/07/09(日) 22:53:21 ID:klasQDkn0
おまいらレスありがとね
心情的には添い遂げてやりたいってのが本音なんだけどね
7年付き合った女と別れて大声で泣いたことを知ってるのもコイツだけだしw
愛はあっても金がないからいざって時に必要以上に金がかかると困るし
今はiって選択肢があるけどその時になって食指を動かす車があるとも限らないし

おまいらのレスを参考によく考えてみるわノシ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:41:04 ID:O6ABmnlfO
>>793
Gには黒生シートがいいですね。
シフトノブとかも、MOMOにします。
Mには赤内装にOPの本革ステアリングがいいかもしれません。

問題は、ボディーカラー…orz

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:42:01 ID:O6ABmnlfO
>>811
“黒生シート”ってなんだよ…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 04:06:49 ID:+Fg56LDR0
>810
ビートならコペンに汁!って気がするがなぁw
iに何を求めてるのか知らんけど…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 05:15:20 ID:gF1O4jySO
値引き¥10マソ代は無理でしょうか?(;´Д`)

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 07:17:41 ID:Bm49gbUo0
>>814
無理じゃない。自分は\12万引き。でもここまで引かせるのは難しい。



816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 11:41:19 ID:sGDqAVba0
>>815
お座り一発で14万匹でしたが何か?
更に2、3万なら頑張りますって言われましたが何か?
結局Z買ったけどな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 11:43:11 ID:yJD0Krs50
>>816
結局引いてもらってないので、机上の空論。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:11:18 ID:sGDqAVba0
>>817
見積もりに成ってる14万部分はガチだろ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:23:55 ID:KEKbirna0
欲しくもないZを買ったヤツ乙(´∇`)サレ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:27:30 ID:yJD0Krs50
>>818
絵に描いた餅で腹が脹れるならそれでいい。

821 :796:2006/07/10(月) 12:54:35 ID:5mGQcAqzO
>>801

ありがとうございます
いま携帯からインターネットの見積もり頼みました。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:14:40 ID:lqIT9oxR0
>>816
ツーシーターエルグランド購入おめ
m9(^Д^)プギャー

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:22:04 ID:sGDqAVba0
お前ら、虐めるなよ
昨日、友達7人から2時間位馬鹿っていわれたんだぞ
今は反省しててアイへの買い替え検討中
早ければ来月にはアイユーザーなんだからさぁ 大目に見ろよ

弟からもバイク出せねーだろ馬鹿って言われて ・・・orz

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:23:20 ID:4Mqa/a5n0
>>823
じゃキティ仕様買えよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:29:35 ID:sGDqAVba0
>>824
G+HDDナビ+光VICS+ETC+マット他+値引き=170で考えてます。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:34:55 ID:GrFGDxkc0
アッシュグレーが2番人気らしいが現物を見たことが無い。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:41:40 ID:kK0GjlMi0
未来的なデザインのiに、無難でありふれた色は似合わないと思う。

828 :541:2006/07/10(月) 14:09:35 ID:tykWWkl80
俺のiが今週入荷だぉ!wktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktk(ry
>>826
俺が契約したのがアッシュグレーですな。いい色というか、汚れにくそう。
来たらうpでもしてみるかの。・・・ミタクアリマセンカソウデスカ

829 :541:2006/07/10(月) 14:12:00 ID:tykWWkl80
俺のパピコ、IDまでwktkしてるな。wktk×80

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:19:59 ID:pLXclTcwO
アッシュグレーはなんだか自衛隊色

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:27:46 ID:Z4gbWBNz0
iのエクステリアは完璧、もう語るまでも無いと思う
スマートの場合、かっこいい前にちょっと面白い感じがするけど
Iはずばりかっこいい、、でも、内装がひどすぎ、せっかくすごいデザインの車なのに
内装が普通すぎ、、、
どうでもいいけどコラムシフトにするべき、それだけでも売り上げ伸びると思う

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:29:22 ID:63xb1LWS0
>>831
コラムシフトじゃないから買った俺ガイル

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:29:58 ID:Z4gbWBNz0
あと、iで一番かっこいい色は白だと思う、
メリハリが利いてるのと、「白」と言う保守的な色を
ここまで前衛的な車につかうと逆に未来感が引き立つ希ガス
SF映画の未来のシーンで実在する企業の看板とかがでてくるとなんかうれしい
みたいに

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:32:57 ID:BCudE6nB0
アッシュグレーは夜が綺麗なんだよ。
特に街中の灯りとか反射すると。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:10:05 ID:pLXclTcwO
イエローのGグレードが一番かっこいい
窓枠がくろくて良くあったデザインのアルミホイル

コラムは絶滅するかな?ekも次期型はインパネシフトとか

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:31:02 ID:gF1O4jySO
グレーの外装に、黒のエアロキットがいいかも(・∀・)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:11:47 ID:9ogZhFv9O
コラムシフトは媚びてるキガス
広けりゃいいってもんじゃない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:24:50 ID:5mGQcAqzO
明日買おうと思ってます。納車って何日くらいかかるの?
みんなどうだった?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:30:14 ID:lqIT9oxR0
液晶メーターはやめれよ
100均のストップウオッチそっくりで萎えるよ

おれが買うまでに有機ELとか頼むよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:40:16 ID:escNAkVM0
有機ELって液晶じゃん。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:01:03 ID:FNvvib2PO
838
うちは在庫車だったからニ週間ちょっとだったよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:32:30 ID:01j/qDCMO
この車ガンタンクの頭に見えないか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:44:50 ID:gF1O4jySO
純正エアロキット装着した方いますか?
まだ目撃したことないんですが…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:52:26 ID:vFoekyCS0
キーワード: ハローキティ
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%CF%A5%ED%A1%BC%A5%AD%A5%C6%A5%A3&auccat=2084016957&alocale=0jp&acc=jp

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:03:44 ID:/aCLUzPz0
白アイに大型ルーフスポイラーつけてるのしか見たことないなあ。
チラ見だけど、思ったより違和感無くていいかんじだったよ。

しかし、このスレage進行だったっけ?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:17:15 ID:PtKmTvWC0
キティって1台限定で抽選だろ
オクに出せば定価以上になると思うけどね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:30:24 ID:6esCip40O
2駆は2週間ぐらいで4駆は3〜4週間みたい。うちは4週間だったけど登録日はその1週間前。
確かにオプション一杯つけたけどそんなにかかるかな。ディーラーで何やってたんだろう、気になる。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:46:27 ID:5mGQcAqzO
>>841さん
>>847さん

ありがとうございます

今日昼間インターネット見積もり頼んだのに反応ないから夕方タクシーで販売店行ったら休みだった。
ショック(>_<)
明日また行きます

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:20:34 ID:FNvvib2PO
848頑張れよ。電話でアポ取っとけば話がスムーズになるぞ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:53:29 ID:hNliZnDy0
アッシュグレーって一番売れねーと思って買ったのに一番人気かよ、、、

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:58:32 ID:VWMi64sF0
やたらコペン薦められるからググってみたらオープンだったのか
でもデザインがねえ
iに求めてるのはデザインでございますゆえに

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:08:33 ID:bdNr4Z2t0
>848
ディーラーは月曜休みが多いよ。残念だったね。
849の言うとおり、アポとると営業の印象もいいよ。
値引きは期待薄だけどおまけはつけてくれるかもよ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:08:37 ID:ktmmUSIz0
社員の間ではジンジャーが人気だそうだ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 01:10:14 ID:10OAiaOA0
>837
つかコラムって商用車みたいでヤだ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 01:18:43 ID:/4esUvMf0
そこでインパネシフトは・・・似合うかな?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 02:23:42 ID:XcIKxTBKO
ホワイトソリッドに、エアロキットとルーフスポイラー、レッド内装でバッチリ(・∀・)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:49:20 ID:Y4QpGvk0O
>>854
IDが 100 愛 青々

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 11:26:05 ID:vOWIfMaN0
>>856
エアロキットは何色?


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 12:32:06 ID:ygdeM3u00
エアロ着けたら、高速での安定感は増しますか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 14:30:03 ID:r6PoqQDF0
三菱の車はアイ位のタペット音は普通なんですか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 14:41:22 ID:XcIKxTBKO
>>858
ホワイトソリッドの車体に、エアロキットのブラックかグレーでしょうか。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 16:40:47 ID:H/rFqay40
>>859
そりゃエエアロな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 17:29:14 ID:DQxi3m/80
それより、むき出しのラジエータが気になるよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:02:05 ID:u3GcGAx30
あれはエアコンの放熱器だよ。家庭用エアコンの室外機に
付いてるのと同じで丈夫だよ。

もしかして、ラジエーターに穴があいてエンジンが焼きつくよりも
外側で自分を犠牲にして、被害を最小限にすましてるかも。その時は
20年前頃と同じに窓を全開にしてくれ。


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:18:33 ID:XcIKxTBKO
>>864

???

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:31:27 ID:2GD+DkOr0
>>865
要するに、ラジエターとエアコンのコンデンサが二段構えになってて、前側がコンデンサになってる。
だから、何かが飛び込んできてもコンデンサがラジエターを守ってくれるってことだ。
ただ、あそこまで低いポジションだと虫は付いても飛来物(トラックの跳ね上げ小石など)が
直撃することは殆ど無い。
むしろ、縁石にぶつけるとかが怖いな。


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:31:44 ID:X6ySQFCd0
>>851
ビートのコンセプトに惹かれて長いこと乗ったのなら i もきっと気に入ると思うよ。
特にステアリングの操舵感は路面やグリップの状態がよく判るダイレクトでスッキリとした感触。
アンダーが強いとの評価もビートを曲げられるのなら何とも思わないレベル。
でもまぁ、一度試乗してみるべし。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 09:58:36 ID:6IvWv2xaO
ガソリン高騰している現在、アイを買う意義は大きい。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 10:00:53 ID:7+JXyNvP0
>>868
リッタークラスより燃費悪いのに?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 10:05:58 ID:6IvWv2xaO
悲しいね 悲しいね 悲しいね

アイすることをためらうなんて

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 11:37:37 ID:fuahY2WUO
確かに乗り味はいいけどハイグリップタイヤとか履かせたらころびそうな気が。
そういう車じゃないと言えばそれまでだけど。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:11:09 ID:IKLzJw8c0
先日、街乗りエアコン使用で
燃費15.5km/l達成!!
すっげー満足。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:22:06 ID:AHpCsBiy0
まだ15km/L超えたことはない。
うらやますぃ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:28:37 ID:6IvWv2xaO
レッド内装で、
Mをベースにオプション付けて仕立てるか、Gの黒革ステアリングで我慢するか…

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:08:28 ID:5q4X5CAa0
>むき出しのラジエータが気になるよ。
ネコが昼寝に使うみたいだな。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:16:13 ID:gcrTFaxk0
Gにしてステアリングとシフトノブを取り替えるのがよい。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:17:42 ID:NafmzY4x0
実際に考えたらGもリミテッドも走行性能は同じ。
だからリミテッドにした。
30マソ安かった。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:29:02 ID:5q4X5CAa0
>Gもリミテッドも走行性能は同じ。
ボディ剛性が違うみたいだな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:32:28 ID:6ixNK0Yq0
フロアシフト面白い。似非MTみたいな運転できる。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:41:55 ID:zqTMmo1p0
こんな書き込み見つけました。
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part43【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152031172/l50


252 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/07/12(水) 18:44:06 ID:smwrJJdn0
iを試乗して車を買う気満々に成って・・・
ソニカを試乗してiとソニカどちらを買うかを迷いに迷って

結局Zを買ったんですよ。

車庫に停めると窓を開けないと降りられません orz
何か良い方法ありませんか?


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:18:28 ID:hRgLFRr30
>>867
ありがとねー。
アンダーが強いって言われても良くわからないほど車には知識がないんだけど
ビートは重ステだから他の人はかなり操りにくいらしいですね、私には普通ですが
どんどん気持ちは傾いていってるんですが情報を得るにつれ不安も増えてきてます
10月に安いターボなしが出るとか出ないとか
とりあえず時間が出来たら試乗したいと思います

ところで試乗も初めてなんですけど、なんか特殊なマナーとかあるんですかね
車の素人と見破られて足元見られたりすると困るし

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:20:04 ID:5q4X5CAa0
>なんか特殊なマナーとかあるんですかね
オイル臭いをいうのはタブーだな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 00:49:10 ID:M+KeT8MH0
>>880
なにやってんだ、そいつはw
Zにするなら、ホンダのZにすればよかったんだ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 01:32:42 ID:EKe69JfV0
>>883
>>610 >>823

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 05:31:56 ID:1H12QUrnO
Gでレッドの内装選ぶと、黒革ステアリングが“浮く”よな。
かと言って、わざわざオプションのステアリングに交換するのも、損した気分。
レッド内装なら、Mを買ったほうがいいと思う。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 05:55:15 ID:Wbngq83F0
>878

そんなわけねーだろ

たかがグレード違いでボディ剛性が変わるほどボディに変更を加えることなんてない

三菱にはそんな金は無いぞ

せいぜい小さなブラケット類の有無の違いがある程度

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 06:30:53 ID:QEp+Hc2N0
エンジンもボディーも同じだろう、
たくさん作る方がコストが下がるのでlimited出した
ボディー変えたらかえってコストが増える

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 08:00:27 ID:cCwfw76c0
iのリコールまだぁ〜?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 09:16:38 ID:1H12QUrnO
>>888
君をリコール!!
m9(^Д^)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 11:50:17 ID:RWeHAMpFO
これから契約します。

販売の方にはかなり無理を言ってしまった。

あらためて営業の方って上司と俺達顧客に挟まれて大変だなぁと思いました。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 13:41:16 ID:zvDZDNrh0
>販売の方にはかなり無理を言ってしまった


肝心の部分は?

値引き?  サービス品?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 13:42:55 ID:FtUy1HZc0
>>891
一発

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:46:53 ID:1H12QUrnO
三菱にはセールスレディがいるのか(;´Д`)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 16:16:56 ID:sHNX4/JHO
>>862
   ∧((∧
  ミ# ゚Д゚) <早野乙
  ( 14 )
   |   |
   し ⌒J


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 17:04:19 ID:TEa79T+x0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

    ★ 進行指令

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)【MR】スレ    


○ 商品をとにかく誉める書キ込みを行へ。

○ 「気に入った」「欲しい」「買う」と購入を煽りまくれ。

○ 少しでも「否定的発言」が出れば総員で叩け。

○ 「アンチ」は全て「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「こいつらの戯言」で片付けろ。

○ 本質を突いて攻撃する「アンチ」には人格否定で応戦せよ。


        了

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 17:39:02 ID:zEZ9B2qc0
>>886
オマイ、そんな奴に釣られるなと。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:47:25 ID:1H12QUrnO
パールホワイトには、どの色のエアロキットがいいでしょうか?
カラーが決められず、今日の商談を伸ばしてもらった(>_<)

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 22:17:21 ID:5mTCVmad0
>>897
どんなエアロでもエエアロ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:18:27 ID:4g8g4ftn0
>○ 商品をとにかく誉める書キ込みを行へ。
批判的な雑誌が増えてきたからな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:35:20 ID:BOOCYDUrO
例えばどんな批判?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:54:30 ID:sHNX4/JHO
>>898
  −=≡  ∧))∧
 −=≡   ミ# ゚Д゚) < 早野さん、ドメサカに帰りませう
−=≡   ⊂ 14o))      
 −=≡   ( ⌒)
  −=≡  c し'

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:10:37 ID:ZFUkXUr20
窓枠の黒い部分って塗装じゃなくて黒テープで覆ってるだけじゃん、器用な人なら自前で出来そう。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 02:05:50 ID:0ZL6e9fOO
買うならMR? 4WD?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 06:04:52 ID:tYeg4wbz0
>902

別に器用でなくても出来ると思うが。。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 07:22:00 ID:TpF4zXja0
レッドインテリアを選んだ方、
乗っていてどうですか?


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 07:24:17 ID:eIhlFwya0
どうって、どうよ?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 08:01:26 ID:0ZL6e9fOO
>>905-906
レッド内装は乗っていて落ち着くのか、とか
汚れとかが目立つのか、とか…
じゃないのかな?

908 :541:2006/07/14(金) 14:28:07 ID:tJSFfIGT0
やっと俺のiがやってきましたよ皆様方。

あまりに嬉しくて、某高速をリミッター効くまでぶっ飛ばしてしもた。
ゴメンヨオレノアイチャン。。。でも加速いいから簡単にいくのな。そん時で5k回転くらい。
ぬふわ`までなら2WDでもかなり安定する。が、トラックの風圧でぶれるぶれる。
ハンドリングは高速に乗ってる時はやや重めな感じ、一般道では普通かの?
高速道を距離にして約300`、一般道150`、計450`でほぼガス欠寸前だった。
以上、新車に対する仕打ちとも思えないインプレでした。

で、、、不満がひとつ。夜だとシフトが発光せんから見えなくてわからんのう(´ω`)
丁度いい位置にあるソケットにペンライト付けて照らすしかないかの・・・

>>905
グレーカラーの内装レッドだけど違和感はない。暗い色で黒だと沈んだ感じになるかも試練。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:34:42 ID:YQPX2/Sr0
三菱はiとekワゴン以外はほとんど売れていないらしい
軽だけでやっていけるのかな?

910 :541:2006/07/14(金) 14:37:02 ID:tJSFfIGT0
追記
これからiを買うヤシ、今度NA猿人が出るがターボ付にしときなさい悪いこと言わんから。
非常に滑らかな加速(どっかんターボとかとは無縁)となかなかのパワーで満足できるはずだの。
正直サイズが関係ないのであれば、どこぞの軽&コンパクトなんぞ比べ物にならん程面白い。

アイシテルかい?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:36:30 ID:o+Z7UQBy0
iに車高調のサスキットとかでてるん?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 16:58:28 ID:FDmotXxF0
大本営発表


パンパカパーン〜パンパカパーン〜 (妙に乗りだけはいい音色)

我ガ軍ハ敵機動部隊ノ進軍ヲ察知シ攻撃ヲ加エタッ

敵 ソ●カ 型空母2隻撃沈セシメ

敵アンチ巡洋艦3隻大破シッ

敵 ラ●フ 100機撃墜

我ガ軍ノ戦果 ア● 二万台達成セリ



て、練馬の大本営地下に引きこもって空爆受けながら国民に放送している感じ?


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:46:41 ID:z1WLizNB0
>>541
納車オメ。
このターボの味付けはいいよね。
NAだとマジ車重もあるしものたりん気がする。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:16:35 ID:qr+t+wBu0
見積もり貰ってきました
値段に関してはとりあえず置いといて、店のヤル気なさ具合がすごく気になりました
一応рオて行ったんですが店入っても皆何も言わず黙々と座って事務処理してるし
テーブルに案内された後も、お茶の一つも出しゃしねえw
見積もりお願いって言ったから買う気なしと判断されたのかしら
家から歩いて3分ぐらいの店なんで買うならここと思ってたんだけどなあ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:40:12 ID:Tj7VILBXO
そういう店なら他をあたることを勧める。他に店がないなら仕方ないがな…
今日トミカのi買ってきますた。うちのと同じシルバー×レッド内装。300円ちょっとなのに結構リアル

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:45:24 ID:1RqFLtvP0
>>914
俺も過去に同じ経験をしているので三菱ではその対応がデフォかな。
とりあえず客船に電話かメールして味噌。
近所だと言いにくく思うかも知れないが、買う気があるならそうした方がいい。
サテライト店などで買って、のちのちリコールやサービスなんやらでそのディーラーへ出向く可能性大だから。
それから三菱車特有の原因不明の不具合がでた時もディーラーの方が裏情報持ってるから、修理なんかがタダになる可能性が高い。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:14:35 ID:rzN8KAt50
>>908
俺は小指の先ほどのLEDイルミをエアコンのダイヤルの下に付けてる。
理由は、夜間に小物入れの中&シフトレバーの前のカップホルダーに飲み物を入れ辛いから。
あと、サイドミラーの格納スイッチがいつも手探りなのでそちらにも。
シフトは、レバーを見下ろすよりインパネの表示を見る癖をつけた方が安全ジャマイカ?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:16:58 ID:YmrVSu0xO
>>905
いいよ!
鮮やかな赤じゃないから、飽きもこないし、興奮もしないし、ホコリも黒ほど目立たないんじゃないかな。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:54:21 ID:qr+t+wBu0
>>915-916
デフォなのか、つらいなあ
車で20分ぐらいのとこと30分ぐらいのとこにもあるんだけどね
小心者だから電話とかできんよorz
でもリコールとかサービスやらあったとき2,30分かけて遠い店行くより
すぐ目の前のが利便性いいし
いっそiやめようかとすら思う

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:10:09 ID:VyjRr4jn0
>909
よしよし。コルトVRも出し終えたから今度はi R だ。
トランクつぶしていいから車高下げてくれ。
いろんなタイプのi 派生出して欲しい。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:16:43 ID:Eqh84rHD0
同じ系列なのになんでこんなに違うのか、って思えることあるよね。

ずいぶんと前のことになるが実家でギャランかスカGかを悩んでいたとき、近くの店に行ったら
下取り査定もせず、カタログも見せず、試乗もさせず、だった。
売る気あるのか!と罵声(というほどでもなかったが)浴びせて店を出た思い出がある。

今取引してる店はiの前の車からの付き合いなんだけど、その店とはまったく違ってとても積極的だった。
Gを買おうとしてたけど、i PLAY EDITIONにOPつけたほうがお得だ、と提案もいろいろしてくれた。
セールスレディと野球部員の営業マンが多いせいかもしれないが雰囲気も明るい。

20分ぐらいかかるところに引越ししちゃったけど、メンテも安く早くやってくれるから近くの店にいかずこっちにいっちゃうよ。
遠いところわざわざすみません、って頭下げられて恐縮しちゃうんだけどね。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:26:08 ID:rsaxUIi8O
>>908 >>918
自分は敢えて(?)、パールホワイトにエアロキット・赤内装にチャレンジしようと検討中です。
ただ、エアロキットを何色にしようかと…orz

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:29:29 ID:nI8yMFxy0
三菱500とどう違いますか。


924 :541:2006/07/15(土) 00:40:10 ID:IOUMOoLL0
>>913
dクス。コイツは軽としては高速走行が得意な機種だから、タァボでこそ真価が発揮されるだろう。

>>917
LEDイルミか・・・ちょいホムセン等みてみようかの。
で、あの液晶は俺としてはチト見辛い。職業柄色んな車動かしてるんだけどね。
チラ見で確認しようにも真っ暗ってのがなぁ。発光してくれたってバチは当たらんと思う。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:34:57 ID:8X5Pnq170
シフトの位置はすぐに慣れちゃうから照明探しは徒労に終わるかもよ?
今日は暑かったので昼間はちょっとパワーが出なかったな、夜になったらいつも通りの軽快な加速に戻ってその差に驚き。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 02:16:42 ID:+wn1hTSNO
車高落としたi見たことあるよ
ホワイトパールのボディーでめっちゃかっこいい

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 06:50:59 ID:qlxcTAxh0
車高を落としたがるのは何故なのかな。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:06:28 ID:FdTTSIiq0
>921
学生時代から三菱ディーラー使ってるけど、そんなに対応悪くなかった。
中古車を近所の中古屋で買ったんですが、エアコンの調子が悪いと
ディーラーに相談したら、エアコンばらして、無償で原因を突き止めてくれて、
中古屋に保証で治してもらった。

で、その頃からの付合いで今回アイを買ったわけですが、
ディーラーは長く付き合うといろいろサービスしてくれるね。
下取りの中古車に付いてたオーディオを貰ったりとか、
アイの内装のはがし方を展示車で実演してもらった。
10分くらいで終わる簡単な補修(道具がないから自分では出来ない)
を相談すると、サービスが対応すると工賃が発生するからと、
営業さんがピットで道具使って一生懸命作業したりとかw
(勿論サービスの人が隣でアドバイスしてるから安心なんですが、)

過去に一度手続きに関する説明の不手際で、怒鳴り込んだこともありましたが、
それも効いてるのかも知れません

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:08:46 ID:3NMWluOk0
>>928
オマエの学生時代が昭和20年台なのか
平成10年台なのかさっぱりわからない

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:11:51 ID:FdTTSIiq0
>>929
4年くらい前です。今月4年目の車検ですから。
(現在2台保有)

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:12:44 ID:FdTTSIiq0
ところで昭和20年代って車にエアコン付いていたんでしょうか?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:31:52 ID:3NMWluOk0
>>930
ずいぶん昔からに読みとれたけど4年かよ
オマエの年表なんて誰も知らないんだからさ

ちなみに世間一般に4年くらいの付き合いで
車1ー2台買ったというのを長い付き合いって言わないから
最低10年3台以上だろ


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:25:47 ID:NdkPDGmz0
しかし、話の本題はそこでは無い罠。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:29:31 ID:owXBAS8U0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

    ★ 進行指令

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)【MR】スレ    


○ 商品をとにかく誉める書き込みを行へ。

○ 「気に入った」「欲しい」「買う」と購入を煽りまくれ。

○ 少しでも「否定的発言」が出れば総員で叩け。

○ 「アンチ」は全て「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「こいつらの戯言」で片付けろ。

○ 本質を突いて攻撃する「アンチ」には人格否定で応戦せよ。

○「E●ワゴン」のモデルチェンジが近い そこでネット工作を頑張ってほしい。
 
 もちろん「一人一台購入」も忘れずに。

       了

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:35:45 ID:4+ySMJzZ0
マイチェンで、Cピラーに縦に配置のストップランプ系統を
リアウィンド下辺りに、横に配置して欲しい。

イメージ  >MAZDA デミオ  アルファロメオ157

936 :夫馬 康雄:2006/07/15(土) 11:43:06 ID:qVmIZSSW0
そう言えば、雑誌『CG』の長期テスト車に三菱iが選ばれたらしい。グレードはMらしい。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:47:37 ID:/rPzfb3N0
あらあら

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 12:14:34 ID:FdTTSIiq0
>>932
じゃあ短い付合いでも親切って事で訂正。
営業が当時新卒だったので、そういう意味で最古参の客だとは思います。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:09:47 ID:VfBHmEot0
NAになったら燃費はリッター18ぐらいいくんだろうか・・・・・・


940 :夫馬 康雄:2006/07/15(土) 14:44:57 ID:qVmIZSSW0
それはともかく、歴史のあるクルマである三菱ミニカは、どうなるのです…?
トッポBJの後継である?eKワゴンシリーズの登場時からずっと気にはなっていたのですが。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 15:01:34 ID:LE/K0jKb0
ほんとだね。ミニカ放置状態だモンナア

942 :夫馬 康雄:2006/07/15(土) 17:19:07 ID:qVmIZSSW0
…ある意味、三菱iは、伝統のミニカの後継車たる資格のあるKカーなのかも知れませんね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 18:41:12 ID:RhcVuS570
>>939
大人しくのればいくかもな。
俺が軽NAに乗ると全開しまくりだからなターボと変わらんかもしれんw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:31:38 ID:XjaTM9o70
ところでおまいら
実際どれくらい値引きしてもらったよ?
14万+いくらかって話もあったみたいだけど
現実問題として

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:56:19 ID:MlA6X2Hv0
表向きの限界は6万だそうだよ。関係ないコネ3つでそれぞれ同じ答えだった。
下取りがあればそっちに色つけられるけど、って1つは言ってたな。
ゴネてどこまでいけるかねぇ?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:32:01 ID:wa59ZVB70
Limited の商談中だけど、一声目で 五万円引き+オプション三万一千五百円
だった。

もうちょっと頑張りますとは言われたけど。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:54:14 ID:XjaTM9o70
漏れ、Mもリミも3万だって
まあ最初だからかもしれんがなんぞの雑誌には14万ぐらいいければって書いてあったしな
ちょっとがんばらないとね
オプション31500円ももったいぶって説明されたよ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:28:13 ID:HRXj8pJA0
純粋な値引きが5万、オプションプレゼントで3万、1万相当のメンテ代ってことで
9万引なんだけど、14万までいけるのかぁ・・・早まったかな。。
ちなみにiplayエディション4WD黒っす。
なんかオプションプレゼントを値引きに入れるのってずるい気がする。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:40:48 ID:kyxGR0560
初めての車としてアイと他社コンパクトカーを考え中なんですが
リミテッドとかSって後ろにワイパーなしで大丈夫なんですかね?

最初は他社コンパクトカー、次にGかMで迷って、今はリミテッドに惹かれてます。
そんなに遠出をすることはないだろうし、税金も安いので
かなりアイにしたいんですが、なかなか決められない〜
お金も限られているので、アドバイスください。
あと交渉術とかも教えてくださいw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:07:50 ID:FtENta2kO
>>949
「コンパクトカーと迷って…」と言ってアイに試乗。
「アイと迷って…」と言ってコンパクトカーに試乗。

まずはそれをしてから質問してくれ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:17:22 ID:zbg0Tl5v0
>>948
雑誌に出てる値引きの限界ってのは、後先考えないで出した数字だよ。
結局、無理して値引きさせても、ローンの金利を高めに設定されたら一緒だし、
今後もディーラーと付き合うことを考えるんなら、
値引き交渉で無理して心証悪くするのは避けるべき。


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:21:19 ID:kyxGR0560
>>950
実はペーパードライバーなので運転は買ってから練習しようかと思ってます。
19歳で免許を取ってから数年、ずっと人に乗せてもらってきました^^;
とりあえず近いうちに行ってみたいと思います。
ではまた後日。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:49:55 ID:HRXj8pJA0
>>951
アドバイスありがとう。
金利は1.9%から動くことはないそうだけど、9万で納得して妥当ってことかな?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 03:14:54 ID:P8iyMLSKO
元社員の紹介で近所じゃない三菱でMを購入、納車まち。
一声目で車体が10万ひいてあったよ。
そこからオプション3万。さらに他社の車の引き取りにも色つけてもらった。

ちなみに値段交渉は1日。次の日にハンコ押しました。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 03:15:05 ID:OMlwFE5V0
まずオプションを全部外す。
本体から5万値引き。
3万1500円分のオプション追加。
バイザー、マットだ。
これが基本だな。

これから車庫証明は自分でと言う。
グラスシーラントはメーカーOPなのでいらない。
その代わりポリマーをそちらで無料でねと頼む。

オプションを付けてくれと頼む。
マッドガード、フォグ、プラスアルファ1品を無料で勝ち取れ。
そうすればだいたい14〜15万引きになる。
そこで印鑑、警察署からもらってきた車庫証明を出し、
サービスで車庫証明ヨロで完成だ。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 03:17:52 ID:OMlwFE5V0
>>949
リヤワイパーはメーカーOPで1万3500円で付く

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 03:40:00 ID:SErdYCQi0
>955
グラスシーラント>ボディコートの事かな。メーカーで加工するのか…
製造工程で処理なら完璧だなぁ。
大体ディーラーOPなんて、取り付け現場みると後悔すると思ったり。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 04:41:15 ID:+pJm9I1oO
10マソの大台にイッたら合格ラインか

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 08:48:36 ID:ZIg7+xXCO
>955
もう何年も使われてる手がいまだに通用するのか。
まあソニカとの比較だして下取りが6万上がったくらいだから通用するところもあるんだろうな。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:53:39 ID:+pJm9I1oO
高速走るなら、4WDがいいですよね?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:56:15 ID:x7MkPCy10
なぜそうなるのか。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:27:36 ID:A+CNmCYL0
リアドライブだから、安定性を求めるなら4wdがイイってことじゃないの?


963 :夫馬 康雄:2006/07/16(日) 18:19:03 ID:7GvFw3Za0
とりあえず…三菱i【アイ】のトミカを買いました。
これはミニカーとしては、実によくデザインされているかと思います。
タカラトミーでは、現在のところ、ミニカーのニーズは子供さんの場合は少なく、
むしろ僕のような1975年製の人間にウケているそうです。
ですので…新金型を起すのも熟慮を重ねるそうです。
…とにかく三菱iの成功をキッカケに三菱自動車工業株式会社の復権&発展を願って止みません。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 18:30:06 ID:q/YMdT+j0
復権&発展は難しいんじゃないかなあ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 18:42:47 ID:hx8xZQvr0
2WDでも高速で不安定な感じはないけどね。
ホイールベースの長さのおかげかな。
車高のせいで横風には弱いけど。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 18:51:09 ID:Ho2iQAQ20
ついうっかりトミカ i 2台購入。
ドアミラーが無いけど、なかなか良いですね。

風さえなきゃリミッター利くスピードでも、普通に走れるよな。
風が問題なんだが。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 19:04:26 ID:So19VrDx0
この車自体はアレだったけど
功績がありました

ビートの再評価と再人気
誰かさん、処分するのはもったいないよ

HONDAビート専科 3
ttp://books.yahoo.co.jp/book_detail/07169299

それと、なぜかR2も多く見るようになりましたw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:30:51 ID:9wPDBmyO0
>>591
>MSが4万であの性能のXbox360を作れている。

XBox360
ゲーム+CD/DVDプレーヤ(笑)+巨大ACアダプター(笑)+サムスンの広告付きHDもどき(呆)=39,795円(爆)

今じゃDVDドライブなんて原価1000円もいかないだろうし、ゲームの開発環境はPCの環境を
引き継いだだけだし、低性能なんちゃってハイビジョンも広告付きだから金はかからんよね?
ゲームもPS2やPCの移植が目立つところを見るとPS2レベルでしょ?

      ∩___∩
   (ヽ  | ノ      ヽ  /)
  (((i ) / (゜)  (゜) | ( i)))  10万以上するBD搭載するPS3が7万。糞箱360と同じCPUのWiiが2万5千円。
 /∠彡    ( _●_)  |_ゝ \  いくらなんでも糞箱360の4万は高すぎでしょw
( ___、    |∪|    ,__ ) どう見てもWindows級のぼったくり価格です。本当にありがとうございましたw
    |     ヽノ   /´
    |        /

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:42:18 ID:tkBXr9kh0
>>968
誤爆乙

970 :夫馬 康雄:2006/07/16(日) 21:14:32 ID:7GvFw3Za0
>>965さん、実は僕、三菱iの全高より背が低いのです。

…それはともかく、
今のところ、ベストカー誌(2006年7月26日号)が報じているようにiをベースに考えると、
魅力的なKカー実現の可能性は否定できない。
何故だか僕には三菱のKカーには明るい未来が見えて来ているような気がする。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:22:29 ID:JbxZXak60
三菱、iベースで魅力的なMRスポーツカーをデザイン出来るか疑問。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:46:53 ID:N3zcZ2190
なんだこりゃ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:55:50 ID:+pJm9I1oO
iユーザーの皆さま

純正タイヤのメーカーはどこでしたか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:56:12 ID:tzT09YEe0
iはぶっちゃけいいと思う・・・。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:59:21 ID:bKzTDcsc0
>>973
hankookとユーザーでも無い香具師が何も見ないで書いてみるテスト。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:03:41 ID:HRXj8pJA0
ライトで迷ってるんですが、プロジェクターハロゲンとディスチャージ(4150K)、
見え方と、周囲への迷惑などではどちらがおすすめですか?
ディスチャージは6000kにバルブ交換すると雨の時困るそうなんですが、
4150Kならそんなことはないのでしょうか?それともディスチャージにした方は
フォグをつけている?
ちなみに、時々霧に遭遇する地域ですが予算的にフォグはつけないつもりです。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:40:57 ID:hx8xZQvr0
フォグはつけたほうがカッコよくなる!
つけたが使った事がまだ無い。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:42:41 ID:N3zcZ2190
>>976
>ディスチャージは6000kにバルブ交換すると雨の時困るそうなんですが

こっちの方がフォグより高くね?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:00:23 ID:0kShJ7yx0
>>960
カタログ見たらフルタイム4WDなんだね。
低速域と低ミュー路だけのスタンバイ4WDだと思っていた。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:06:07 ID:BqcsQJiK0
>>967
本屋で見たよorz
俺もビートを捨てるのは本意じゃないんだ
だが今からエアコンガスチャージして、今にも折れそうな程サビたワイパーとワイパーブレード替えて
9月には車検受けて、オーディオ鳴らないの我慢しつつあと2年(以上)もたせられるか
ってことを考えると、貧乏人は現実を見ざるを得なくなってるのよね
ミッションの方が好きだし、あんなバカな車そうそう出ないと思うしさ

でもだんだんi熱が高まりつつあるのも事実

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:27:14 ID:HRXj8pJA0
>>977
レスありがとうございます。
うう・・・ハロゲン+フォグなら予算内ですが、ディスチャージ+フォグは厳しい(´・ω・`)
どちらのライトをお使いですか?

>>978
あ、書き方わるかったですね。すいません。
6000Kはハナから考えてないです。ただ、HID=雨天時見にくいっていうのをよく聞くので
アイの4150Kはどうかなと思いました。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:28:11 ID:PDc+zD0d0
>>980
【HONDA】デカビート Part3【新型MRオープン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142620382/

本が出たのは、ヒントなのか?
あの、波が来そうな高揚感をももう一度。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:31:24 ID:0kShJ7yx0
>>980
オレは平成元年式のシルビアを、似たような理由でアイに乗り換えようと
している。今年の車検通すとすればかなり金かかるし、故障も増える一方
なのにディーラーには部品が無いと言われる始末。
自動車税なんてとっくに一割アップだし。

でも本屋でシルビア特集してる雑誌を見つけて、未練が残ってると感じた。
迷うよね、ホント。だからどうすればいいか、なんて言えない。

984 :977:2006/07/16(日) 23:39:04 ID:hx8xZQvr0
>>981
ディスチャージ+フォグです。頑張ってつけました。
雨の日でも明るいと思うよ。
前の車がしょぼかったからかもだけど。

私見だけど、ほんとフロントマスクが締まる気が。
ちょっとの頑張りだ!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:46:48 ID:BqcsQJiK0
>>982
うわあwwww知らんかった、そんなん出るかwww
でもデカかったらビートじゃねーよorz
俺はウチにいる黄色いビートが好きなんだよう

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:57:20 ID:Ho2iQAQ20
今のホンダにビートなんて造れるのか?


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 00:02:43 ID:RJBcmzNj0
>>979
iのVCU方式は、パッシブ方式とかスタンバイ方式の4WDだよ。

988 :981:2006/07/17(月) 00:06:17 ID:G00A5wRx0
>>984
確かに顔が引き締まりますよね。
ぽえーって感じの口がきりっ!っていうか。ぽえーも愛嬌があっていいっちゃいいんだけど。
ほんとならROARのSタイプエアロとフォグだったけど、家族会議でナビに化けたんですわ。
他オプを我慢してみるかな・・・。
どうもありがとう。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 00:41:25 ID:9DBcBEeF0
純正のフォグランプ・イエロー面白いね。
OPカタログ見ると「どこがイエロー?」な写真だが、実物をみて納得した。
どうやら波長の短い青色光を反射、それより波長が長いと透過するレンズらしい。
点灯すると、イエローというよりオレンジっぽい光がいい感じ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 02:12:52 ID:H4axROOa0
>980
部外者から見るとi買う金額の半分つぎ込めば、
普通に乗れる(再生)希ガス。まぁアンタの気持ち次第っしょ。
ブレード辺りは普通の消耗品だし、ステレオだって普通に交換
出来る。

デカビートは出ないでしょ。ビートすら大赤字だったからなぁw
S2000も本音は止めたいそうだし。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 02:22:25 ID:S/Z81A/L0
>>987
スタンバイもパッシブも大まかに言えばフルタイム4WD。

アイはスタンバイ方式らしいけどレスポンスはいいらしいね。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 06:30:32 ID:nfcBE7eQO
レッド内装は、気分的にどうもイマイチなので、Gにグレー(黒)内装にして、カーショップでKAROismのマットを買おうと思います。
ボディーカラーは、ホワイトパールにエアロキットかなぁ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 11:29:18 ID:VXMbKoVH0
レッド内装、もすこし同じ赤でも落ち着いた赤にしてくれれば。。

(キムチ漬け汁)(明太子)みたいな赤じゃ・・・

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 13:07:58 ID:M0mesyx/0
純正シートカバー(革風)付けるから赤でもグレーでも関係ないな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:17:29 ID:zHoiQiyv0
内装がシートだけだと思ってる馬鹿発見!!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 15:14:40 ID:/RDQXgci0
リミテッドの値引き目安はいくらくらいっすかね?
販売店には、リミテッドは基本的に値引き対象外です。
って言われてしまいました。

997 :541:2006/07/17(月) 15:42:18 ID:0F3NIzFy0
すまん、誰か次スレ立ててくれんかの・・・俺じゃ規制掛かってだめだわ(´・ω・`)

 ↓タイトル
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)21【MR】

 ↓テンプレ
新型軽自動車『i(アイ)』 について語ってください。
三菱自動車の存亡を賭けた期待の新型車、発売中。





前スレ
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)20【MR】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952

◆【スレに参加する皆さんへ】(荒らしへの対策)
・荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
 荒らしにかまうのは荒らしと一緒にスレを汚すということです。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 16:04:57 ID:81hAPXep0


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 16:05:27 ID:81hAPXep0


1000 :1000:2006/07/17(月) 16:05:57 ID:81hAPXep0

                   / ̄ ̄ ̄ ̄\,,
                  /_____  ヽ
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:::::::::::  ,/'"   '''',,,,''''--i      \   .)    、 ~ヽ . |   i  ヽ:_:ノヽ:_:ノ
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   プスン・・・

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