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●●初代オデッセイのスレ Par4●●

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 14:27:12 ID:bO71VcPe0
価格もお手頃になってきて、ベースにも最適ですよ。

初代とは初期型RA1〜2(SOHC) 後期型RA3〜4(VTEC-S) RA5(V6)
RA1→前期型FF、F22B
RA2→前期型4WD、F22B
RA3→後期型FF、F23A
RA4→後期型4WD、F23A
RA5→後期型FF、V6・J30A

前期と後期の大きな違いは エンジンのVTEC化
タコメーター前期無し、後期有 等

前期があって今のホンダがあるようなモノ。
皆さん仲良くしましょうね。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 14:27:37 ID:bO71VcPe0
初代オデッセイのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105953261/

●初代オデッセイのスレ Part2●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124590412/

●●初代オデッセイのスレ Par3●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136742708/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 16:33:52 ID:gD9UHmm+O
>>1


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:02:47 ID:hZYwcMH10
DQNデッセー仕様
・地面すれすれまで車高を落としている
・サイレンサー等を外して下痢便音マフラー装着
・乗員シートにはヘッドレストがついていない→衝突事故時に鞭打ちを強めて慰謝料をふんだくる為
・ヘッドライトをカメラのフラッシュのように閃光させている
・大口径フォグランプをつけるために日本の交通社会では必要ないグリルバンパーをつけている
・未だにクリアテールライトレンズに白色電球仕様にしている。
・リヤバンパーにリヤフォグランプを装着(必要外に点灯)
・ダッシュボードにダニ培養の白い起毛マットを貼り付けている
・白く野太いステアリング(ハンドルなんてまともに操作できない)
・ラゲッジルームやサードシート部に青白く光る電撃殺虫灯を点灯させて走らせている。
・同じようにサイドシル部にも電撃殺虫灯を付けている。
・恥ずかしいエアロパーツを装着
・バンパー改造により全長を保安基準よりオーバーしたものを装着
・大容量アンプ+大口径ウーファーで大音量で車内に轟かせ騒音公害
・運転席助手席のサイドウィンドウに着色フィルムを貼っている

これらのうち一つでも該当するようであればあなたの初代はDQNデッセー仕様
DQN仕様の方はこのスレに参加することはできませんのであしからず。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:04:46 ID:hZYwcMH10
DQNデッセー海苔の特徴
・やたらめった車線変更する

・タクシーに進路を妨害されれば、妨害された場所で停止し、
後続の車両が要るのにもかかわらずタクシーの運転手を睨みつける

・進路妨害された後にも関わらずクラクションを派手派手しく
鳴らし文句を言いに(わざわざ)車から降りる

・車内に鉄パイプやバールを隠している

・クルマドレスウp雑誌を愛読にして毎日カッコエーって眺めている

・コンビニや飲食店等を利用する際に駐車場があって空いていても路上駐車をする


こういった行為を日常で行っているDQNはこのスレに参加することはできません。
別のDQNデッセイのスレで書き込みおながいしまつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:31:40 ID:u3aTLZCl0
8年目にはいった愛車だけど不満は無いのでまだまだ乗り続けます。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:01:45 ID:YD86pyGi0
>>1
乙 
今回も平和に (^ω^;)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:06:41 ID:8TppODNR0
15インチってのが好きだ。スタッドレス金かかんなくて。

RBをインチダウンしたら、やっぱかっこ悪いんだろうなw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:57:12 ID:6M2GV1UG0
RBをインチダウン

ホイルと
ブレーキローターとキャリパー
とのマッチング次第

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:37:41 ID:MvIxay+q0
ったく今頃リコールでやがって、1年半くらい前にI/Gスイッチだめになって交換しちまったっつーの!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 14:01:28 ID:GEkuuQTlO
Par4?Par?Part・・・。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 15:08:52 ID:sYa3w6Bv0
>>10
その時の書類か領収書が残っていれば返金してもらえるけど、1年半では無理か。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 16:07:48 ID:eKgLJtue0
>>11
ほんとだ。ゴルフのスコアみたいなスレタイだ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:30:10 ID:HSZzgRYz0
>>10
で リコール対象車なの ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 11:58:05 ID:K5IM+9XzO
>>14
平成8年1月車だからモロだとオモワレ。
症状出たのが年末でディーラー、部販が正月休みだったのでタイヘンですたorz

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 15:34:45 ID:0e3/DAnj0
前回のリコールもたしかイグニッション系じゃなかったっけ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:32:47 ID:H/k5V7eK0
>>15 オモワレ じゃなしに

http://www.honda.co.jp/recall/
http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

検索ドゾ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:15:05 ID:52TkImXF0
今更だが、買いましたよ。
H10年 RA3 シルバー 10万km
全部含めて40万だったよ。
今度の水曜日納車ですよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:29:53 ID:o5DyvzoN0
>>18
タイベル・ウオポン替えてあるなら安いね、レポ宜しく。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:10:01 ID:52TkImXF0
タイミングベルトは交換代込みです。
ウォーターポンプはどうなんだかわかりません。
他にETC,コーナーセンサー,ウッドパネルの付いたtypeMです。
安かったんでしょうか?中古車屋に探してもらいました。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:22:32 ID:esEBpSYT0
8年前の10万キロ走行車が
全部込みで40万円なら相場だと思うよ オデのね
あと 保証がどの程度適応されてるか かな

そのまま下取りだと 10万+残車検期間

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:26:57 ID:wBaBi73bO
RA2なんだがリコールの連絡が来ないんですが。ディーラーから連絡来るんだよね?こっちから「直せ」って言いにいくの?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:41:01 ID:h2YvcxSG0
>>22
>>17参照
待っていられないなら ディーラーに聞くと良いよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:57:10 ID:fppcXLL20
いまさらなんだが
ttp://www.honda.co.jp/recall/020524_842.html

↑のリコール該当だった方、修理ってどれくらい時間かかりましたか?
漏れの場合、10分〜15分くらいで「早すぎじゃ?本当に対策品と交換したのか?」
と思ったのだが…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:38:26 ID:swlwWB4l0
>>2
リンク先間違えてないか ?
リコール開始日平成14年5月25日

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 16:19:19 ID:YZt/54M90
まだまだ活きてる初代スレage

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 20:54:36 ID:4ZLb92TLO
至急教えて! オデの車体したから、何かの液体が漏れてるんだけど、どうしちゃったんだろ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:25:32 ID:AOFmMQVL0
>>27 エアコン使ってなかったか ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:07:38 ID:4ZLb92TLO
>>28あっ確かに使ってました。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:37:14 ID:HTK9BRlx0
11年間乗ったRA1もついに来月廃車です。
良い車だったなぁ。。

ありがとう!オデッセイ!!(;ω;`)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:56:09 ID:A0cAMrAm0
RA3ノリだが。新車で購入していままだ3万キロもいってない。
まだ乗れるよな?


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:58:27 ID:g01El+Ud0
>>31
乗りなさ杉です。
エンジンや足回りにキノコが生えているかもしれませんよ。(笑

長い間乗っていなかったら、マジな話エンジンルームに蜂の巣作られた事があった。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 00:19:26 ID:Huknh6dI0
RA1乗りなんだが今13万キロなんだが燃費悪すぎてたまらん
満タンにして300走らないかもしれないorz
ちなみにフルノーマル事故歴なし 整備、点検こまめにしてる
もう寿命ですかね?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:40:42 ID:w6o90NKH0
>>33
現在はリッター5q ?
元々はどのくらいだった ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:39:49 ID:mofoDUc/0
>>27
エアコンの原理はわかりましたか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 15:22:23 ID:vi55FaWUO
リコールの部品取り替えて来ました
30分位で終わった

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:29:38 ID:pQ8PK5CA0
純正ナビのおかげで未だカセットデッキのRA1。
純正ナビを生かしつつMDかCDデッキに載せ変える方法あったら
誰かおしえてくださいm(__)m



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 05:26:49 ID:sfJvkyQyO
>>35 排水の水ってことですぬ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 07:06:49 ID:ZHB/8bfl0
>>37
外部入力に繋ぐしかないんじゃマイカ
カセットデッキ外すとナビとか全部動かなくなるよ。
しかし外部入力に繋いでも、置き場所がないしな・・・

丸ごと外して2DINオールインワンナビに買い換えるとか。
って言っても実はこの作業もスゲー大変なわけだが。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:58:46 ID:7Ms9jtV40
>>38
そうです。家庭用エアコンでも水出ますから。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 15:02:54 ID:u0NfVOSz0
初期オデで純正ナビ付きは、ちょっと詳しい奴なら絶対にかわない。
後で金がかかりまくる。
初期オデのナビ付きはエアコンすら使えなくなったりする厄介者だ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 03:08:53 ID:GyZkeinY0
>>39
外部入力か。なるほど…
>>41
純正ナビ≒厄介者とは知らずに初代ナビ付きオデを買っちゃったんだ…orz
確かに…当時最新だった純正ナビも今となっては本当に厄介者。
地図データも1995年当時のモノだし、エアコンのコントロール機能
もついてるし…外したらエアコン使えなくなるし…


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 09:42:03 ID:SaWDcG2nO
それでも動くだけマシ
かなりの割合で故障する
            壊れたら修理代は軽く10万〜20万はいく
だから初期オデッセイの純正マルチ付きは下取りが5万ほど低い

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 12:17:35 ID:tbZtjaPg0
>>42
せめてものなぐさめに(と言っては失礼か)地図データ最新のにしてみたら?
無いよりはずいぶん良くなるよ。
地図データは今でもアップデートされてます。たしか8000円くらいだった気が。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 12:24:09 ID:tbZtjaPg0
連カキスマソ
配線図とにらめっこすると、物理的にはエアコン生かしてナビ外すこともできるんだよな・・・
暇と技術と根性のある人はレッツチャレンジ

マニュアルエアコン車のコントロールパネル、ブロワー、ハーネス他を移植するのが確実か。
普通のナビ、オーディオも使えるし。
過走行の解体車から一式ハギ取れば簡単(手間はべらぼうにかかるが)。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 14:58:35 ID:qwjTJH/N0
(´・ω・`)・・・

手配の男「2人殺した」 集団暴行事件、学生ら3人逮捕
http://clubaa.asahi.com/news/national/update/0624/OSK200606240079.html

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 18:13:50 ID:qNMIdSdm0
>>44-45
レスサンクス!参考にさせてもらいます。
マニュアルエアコンのコントロールパネルとあるけど
オートエアコンのコントロールパネルではだめですか?
質問攻めスマソ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:29:29 ID:bUUS0zSuO
RA6乗りだが気になったからレスさせてもらう。
自分は二代目オデの純正ナビ車でディーラーでオーディオデッキは純正か純正オプションしか使えないって言われた。
でも、『ビートソニック社』の『サウンドアダプター』を使うと交換出来ると噂を聞いた。
配線キットらしいが価格が2万くらいするらしい。
気になったら
『ビートソニック』
『サウンドアダプター』
で調べてみて!

んで、よかったらレポたのむwwW
オレは配線キットに2万も払えんorz

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:28:37 ID:tbZtjaPg0
>>47
オートエアコンのコントロールパネルでマニュアルエアコンのブロワーユニットは動かせないので無理ぽ。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:29:45 ID:gI/h0m0T0
>>49
そうだった…間違えた…orz
確かに純正ナビでコントロールできるのはマニュアルエアコンですもんね…
オートエアコンのユニットは使えませんよね。ナビからはマニュアルエアコンの
信号が出ているはずですから…愚問でした orz


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:38:48 ID:BkkZRdIN0
>>46
(´・ω・`)・・・

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:57:38 ID:F5z8vKib0
純正ナビ付きなんて、どうして買ったの?
この時代のホンダの純正ナビは故障が多くて全く人気なかったのに。
ナビだけ故障するなら良いが、エアコン設定や音楽なども聴けなくなり、ナビを外して社外品を付けるのも困難。

ちなみに2代目のオデッセイの純正ナビも故障多いのでイマイチらしいよ。
現行型はどうなんだろうねぇ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 19:00:52 ID:Y+tQx6FC0
新車で買ったRA3も10年目突入で故障といえばワイパーのモーターくらい。
今ごろリコールって・・・

54 :53:2006/06/28(水) 19:05:07 ID:Y+tQx6FC0
RA1の間違いですた・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:46:39 ID:eKD69RWl0
見栄を張るなw
RA1とRA3じゃ全然別物だし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:12:34 ID:QK626w0n0
RA1、9年目の車検で10万キロ超えたとこ、正直今更タイベル交換したくない
けど、やっぱり切れるってこと多いのですか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 06:46:42 ID:gWkfJByh0
>>56
使い方や使ってるオイルに禿しく左右されるお。
RA1ならバックスのオイル入れてて5マソキロでタイベル切れた人と、
純正オイル3000km交換で17マソ`タイベル無交換で走った人と知ってるお。

エンジン壊すよりタイベル交換の方が安いお。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 07:09:39 ID:1fQalVMd0
RA3だが、エアロは純正のスポーツタイプがええかな・・・
まだ在庫あるかな・・・


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 08:47:52 ID:DJV/PXPH0
>>55
>>53が新車で買ったんなら別に見栄でもなんでもないでしょ。
同じぐらい金払ってんだろうから。
単純に間違っただけでしょ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 09:09:14 ID:mLJ4WbgF0
>>56
車換えるつもりならそのまま乗ってればいいんじゃね
もう少し乗るんなら交換しといた方がいいよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 12:58:38 ID:gWkfJByh0
>>58
漏れが半年くらい前に注文したときはまだ残数あったよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 16:10:10 ID:QKPgpsFJ0
>>56です。
9年目なんで、どう頑張ってもあと2年なんです。最悪1年もてばいいかなぁ。
なので出来れば車検も安くあげたいし、タイベルとウォーポンで結構かかるでしょ?
実際切れた人がどれぐらいいるのかと思ったけど、切れて乗り換えたらその人は
もうここに来てないわけで、場違いな質問だったかもですね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:15:36 ID:DJV/PXPH0
>>62
>>60の言う通りだな。
車検代もったいないなら、思い切って新しいのを前倒しで買ったらどうか?




64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:26:44 ID:pIJJZ8uX0
RA1はタイベル切れやすいエンジンだからなぁ
タイベルとウォーターポンプとで6万前後
高速やトンネルで止まる事かんがえたら交換したほうが良い


65 :もんもん:2006/06/29(木) 19:41:01 ID:uGA4ntlnO
1列目と2列目の窓の下の黒い枠にメッキモールを付けたいんですが専用の物が売っているらしいのですが知っている人メーカー教えてください!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:48:12 ID:J1IHx92m0
切れやすいエンジンって
それなりの走行距離まで現存していたら当然切れる

タイベルとウォーターポンプの外品セットヤフオクで1万少々で買って
ディーラーに持ち込めば 2万もしない工賃で作業

とりあえずディーラーで相談だな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:58:10 ID:pIJJZ8uX0
>>66
切れやすいエンジンと切れにくいエンジンは当然ありますよ。

それと持ち込んでディーラーで工賃2万しないって・・
知らないなら答えない方がいいですよ。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:21:46 ID:LLB9feqe0
整備工場の話だと
軽自動車だと三菱はよく切れて持ち込まれてたってのを聞いたな
今のアイやEKは大丈夫だろうけど

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:51:44 ID:I8lRaTBg0
RA3 7年目97000km車検時にベルト一式とウォーターポンプ交換しました
やっぱ長く乗りたいなら10万kmごとの6万の出費程度ケチらないほうが良いでしょ
壊れたら捨てるつもりで乗るならそれで良いかも知れんけど

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:24:38 ID:gWkfJByh0
ドアの内張剥がれてきた(´・ω・`)








バックスの偽革で張り替えるお。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:34:09 ID:vRkY4H4I0
>>69 6万の出費ってボラレてるな

>>67 ディラーの時間工賃 聞いてみな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:44:00 ID:I8lRaTBg0
>>71
タイベル、パワステベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ、クーラント、工賃全部込みならそんなもんじゃね?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:56:35 ID:hBDx28CU0
余談ですがタイミングベルトに負荷がかかる条件とは?
ATとMT同一車種で設定されている車で考えですが
タイミングベルトが駆動しているモノはカムシャフトです
(実はウォーターポンプもありますが)
どんな時にベルトへの負荷が最大になるかというと
回転の急上昇急降下の時なんですよね。
通常走行よりも
空吹かしで回転が急上昇するときの方が
カムの回転を急加速する必要があるので
ベルトへの負担は最大になると思います。
軽量フライホイルを組んだMT車で、サーキット走行時など
ヒール&トゥで「ワンッ」と回転合わせのために空吹かしするとき
ベルトは最大の加速とテンションを求められるワケです。
その負荷は
恐らくは高回転巡航よりも大きいと思います。
逆に言うと
ヒール&トゥは行わない、
回転急上昇も構造的に起きないAT車においては
ベルトの負担はかなり低いことが想像できます。
10万キロはあくまで目安。
それも、メーカーがかなり余裕を設けた目安だと思います。
ATとMTで同じ部品を使っていますが
両車とも10万キロというのも本当は変な話しなんですよね。
そう考えると、チューニング車輌においては
多連スロットルを組んでレスポンスを著しく向上したエンジンで
サーキット走行することが
ベルトへの負担が最大になるかと思いますね。

ATしか設定のない オテ゜の場合タイミングベルトが切れやすいかと問われると
言わずと答えが見えてきますよね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:07:01 ID:uTaSvkml0
http://www.ra-odyssey.com/upkeep/tibel.html

どこまで 交換するかだな

ホンダディーラー(指定整備工場)
タイミングベルトキット部品代3,700円 
ウォーターポンプ 7,600 円 
ラジエター液3L 4,200円     
交換工賃 21,600円

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:34:46 ID:kn4FKZlM0
やっぱ6万位するじゃん

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:31:28 ID:0pZfEn9iO
今朝ディーラーで聞いたら5万台後半から6万前半の見積もりでした、
常識的な範囲の部品交換でタイミングベルトのセット、テンショナー、ウォーターポンプ、ファンベルトです、

なお違うホンダ系ディーラーでも工賃などは決まっている為、どこでも上記と、ほぼ誤差が無いとのこと


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:58:49 ID:vixCj4lY0
おいらも去年交換したけど58225円だったよ。

>>71
時間工賃って実際の時間じゃなくて一覧表の時間なんですよ。
だから実際には1時間だとしても一覧表で3時間なら3時間の請求。
逆の場合でも一覧表優先。
勉強になったかい?



78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:06:48 ID:xRv8GJPF0
>>71がいったい幾らでベルトとウオーターポンプ交換してもらってるか知りたいな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:14:11 ID:SmcJ0OzP0

タイミングベルトキット部品代3,700円 ウォーターポンプ 7,600 円
外品セットで 1万円
ラジエター液3L 無料サービス
交換工賃 2万円

計出費 3万円  作業は ホンダベルノ 当然保証付き 

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:35:47 ID:KmlXzutB0
>>64
RA1はタイベル切れやすいエンジンだからなぁ

本日ディーラーで確認したところ
最近のタイミングベルトは切れる前にコマ飛びが発生する仕様だそうです
タイベル切れやすいエンジンとは 何と比べて ?
また 10万キロ未満では切れた報告は まだディーラーに上がってないそうです。
他社の流説に騙されないでくださいとのことです

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:36:48 ID:vixCj4lY0
ん?そのベルノは開けたヘッドはどうやって再装着してるの?
ガスケット無しで?
出来れば店名教えて欲しいな。

俺はホンダプリモ東京西店ですが。
セブンイレブンの前の。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 20:18:59 ID:KFO25z7u0
おまえら タイミングベルトの交換 工賃 と言いながら
作業明細みてみろ
タイベル ウォポン以外の諸処の部品代のこと忘れすぎ

車検時に一緒にやってもらえば無駄なく済むのは当然

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 20:32:33 ID:KFO25z7u0
>>67
追記
漏れも ベルト類一式とウォポンの作業交換工賃は 2万円になってたが
みんな それ以上の工賃払ってるのか ?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:07:20 ID:/6cMzuWn0
>>81 横からスマソ
開けたヘッドって 
ヘッドカバー【別名カムカバー】のパッキンだけで良いんじゃないか ?
シリンダーヘッドのガスケットはそのまま 交換したの ?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:12:53 ID:/6cMzuWn0
ヘッドカバーのパッキンなら 
漏れてから代えても可

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:28:03 ID:kn4FKZlM0
>>79
タイベルだけでバランサーのベルト交換しないの?
パワステとかファンベルトは?
ベアリングのシールとかは?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:10:23 ID:Kndqux0A0
やっぱエアロは純正のスポーツタイプだね。
惚れ惚れするよ。
グリルもスポーツタイプに交換したほうがいいの?


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:02:58 ID:Kndqux0A0
>>87
あ、RA3ね。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:33:46 ID:uycyqFrE0
>>80
それは100%間違いですね。
なぜなら、私の友人の銀RA1のルーフがガラスのオデが8万キロチョットで切れました。
全開走行中だったのでヘッド突いて、あちこちからオイル噴出し。
廃車でしたよ。

タイミング良かったらヘッド突かないんだけど、さすがに登り全開じゃアポーンでしたなORZ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 17:58:59 ID:ZMls+ZGH0
>>81 ホンダプリモ東京西店では 
タイベルの交換依頼すると
ヘッドガスケットも交換するで FA ?

てか こんな嘘書き込んで迷惑掛かるんじゃんないのか ?

知らないなら答えない方がいいですよ。
 

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 18:30:40 ID:T33aXWP70
>>77
あれ、安い方の工賃ですよ 実際の請求は
見積もり依頼すると高い方の工賃で作成ですが

それとも ホンダプリモ東京西店では高い方で請求 ?

>>89
それは災難でしたね
特別保証期間内5年10万キロ以内なら
ホンダが全責任を持って修復しますが
それ以降はorz

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:20:08 ID:5lBFvSc20
>>86
交換するか点検で終わるか普通ディーラーメカにお任せでしょうね
整備仔細にも お勧め/お手入れ メーカー推奨項目
オーナーの走行距離 乗り換え予定で作業は代わるでしょうね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:50:36 ID:ReGdHGWO0
>>89
ネタ乙

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:14:11 ID:Nyo3NlFz0
流れの最初から ディーラーに相談と書き込まれてたな
読解能力のない香具師が煽られてDNQぶり発揮してるだけだろ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:47:05 ID:rMA7tfjs0
タイベル換えてバランサーのベルト換えないとか有り得ないだろ
ディーラーなら尚更

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:00:11 ID:T0XXEL6z0
純正スポーツエアロって、そんなにええの???


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:14:31 ID:590yXt+30
ごいっしょにポテトいかがですか ?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:50:09 ID:3E0qggT40
>>95 タイベル交換済みのステッカー狙いに 100ベガス
買い取り店の上乗せ狙いに 200ベガス

タイベルだけ交換でも 事実タイベルは交換済みってか ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:16:35 ID:Hq5q+59a0
DNQ
知らないなら答えない方がいいですよ。
勉強になったかい? 

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:44:24 ID:DkGaCPTM0
DNQって車板独特の言い回しなの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 10:52:37 ID:rzQWY4bl0
つか、普通にタイベルとその周辺を交換したら6万程度ってのに、どうして必死に反論してるのか意味不明
http://www.ra-odyssey.com/upkeep/tibel.html
にも書いてるじゃん
まぁ俺はタイベル交換まで乗ることはないけど
年5千キロも乗らないし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:07:19 ID:WFWXACz/0
言葉の由来を知らないで訳すからDNQなんて書くのかな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:08:57 ID:WFWXACz/0
>>102
訳すじゃなく略す、だった

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:38:41 ID:Hq5q+59a0
>>103
まさかとは思うが 言葉の由来
DNQの前に 『目撃』って付く事は知ってるよね ?

>>101
同意
代えるのはディーラーだし
作業内容を同一視しなきゃならん良いじゃん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:53:00 ID:ot99s2WU0
>>104
目撃はDQNだね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:54:50 ID:ot99s2WU0
DNQ は予選落ちだろうね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:26:22 ID:r/tjiVAW0
どうせ10万キロ経過でタイミングベルトを交換するなら
各シリンダーの圧縮を確認して
エンジンコンディションをチェック、
エンジンのOHまでは必要ないことを確認して
メンバーごとエンジンマウントも交換
エンジンに付属しているクーラント類のホースをフル新品に交換
タイミングベルトやシール類なども新品に交換
バルブクリアランスを正確に調整し
コンプレッションを計測して正常を確認
コンプレッションを計測して圧縮が基準値を十分満たしていれば
ヘッドを外して大作業する必要もないでしょう。

でも それをやる意味を理解してるユーザーってそれほど居ないのが実情ですが効果はバツグン
部品代と調整料だけ加算になりますが
お見知り置きを

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 18:43:42 ID:DZWuZdwk0
>>107
その後どれだけ乗るかによるな、そんだけやれば後10万`乗れる

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 19:07:26 ID:Fjh9Zt8F0
初期RA1に乗ってるんだけど、今日ついにブレーキのマスタシリンダに
逝かれてしまった。走行距離12万5千で、街乗りメインでした。
しばらく代車生活だよ・・・orz


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:53:06 ID:yw5SFmSX0
すいません、スレ違いかもしれませんが質問させて下さい。
自分はRA-1乗りで事故をやられましてリアバンパーの一式交換になりました。
そこで修理するにしてもしないにしても、見積もりを出してもらう事にし
帰宅しました。
後日、見積もりが出たと言う電話があり金額を聞いてみるとびっくり・・・
8万でした。自分的には新品バンパーに工賃含むで15万〜以上は
かかると思っていたので・・・。
自分はその手のことは無知でして、幾ら位が妥当な金額なのかわかりません。
気がかりなのは、ディーラーの人が修理しましょうと必要以上にしつこく言ってきたので、
ウザクなり自分は見積もりだしてからでいいです!と多少強めに言ったのが
気分を悪くし、見積もりを下げたのかなとおもいまして・・・。
ディーラーともなればある程度しっかりとした見積もりを出して頂けるのでしょうか?
すみません、ご教授宜しくお願いします。

因みに今のところは修理に出すことはなく、新しく車を買うお金の一部に
しようと思っています。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:07:29 ID:wyo0XmO80
>>110
見積もりが妥当かどうか知りたいならまず写真うpしる。
「リアバンパーの一式交換」じゃ推測のしようがない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:49:27 ID:2cDut/Ou0
>111
レスありがとうございます。
近いうちにうPしようと思います。
そもそも新品のリアバンパーはそんなに安いものなのかとおもいまして・・。
ディーラー曰く、これでも高めに見積もりました。との事。
まあリップサービスでしょうが・・・。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 01:08:00 ID:u9PKmFFk0
>>110  見積もりはその場でしますよ ポラロイドで撮影して現状確認
その写真は後日 保険屋さんへの請求にも使える証拠としてディーラーで保管します

リヤバンパー一式の新品価格 修理見積書に書かれていたと思いますが ?

リヤバンパー 外装 フェイスって言ってますが 塗装済みで 44000円 多少色で価格の上下有り
リヤバンパーアッパービーム 内側のフレーム 鉄骨と思ってください 3610円
細かいグロメットやクリップ類 全部で3000円もかからないでしょう

あと脱着工賃廃棄処理代多く見積もって 30000円 
まぁ板金が全くない場合ですが 
やっぱり 合計80000円ほどに代車代 一日分を請求できるかどうかと思います

当然修理せずに その保険金を車 購入費用に充当ですます

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 01:09:41 ID:u9PKmFFk0
↑充当ですます ×  orz
 充当出来ます ○

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 06:32:34 ID:rhQWtDP10
>>110
そりゃあディーラーは保険修理なら喜んでやるよ。
部品代は定価だし、作業工賃も基準単価で計算出来るんだから。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 17:07:49 ID:NbLC0YFjO
車の事全然知らないのですが、お兄ちゃんから オデッセイもらいました。ABSのランプがつきっぱなしなのです故障ですか?誰か教えて下さいm(_ _)m

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 17:15:08 ID:eJ1SpSKq0
>>116
ディーラーへ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:09:54 ID:v0ahLyCGO
>>116
前スレで話しがあった希ガス。確かブレーキ引きずってたとか何とかだったと思う

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 21:33:16 ID:F6/Me38v0
>>116
車検時にブレーキ廻り ABS関係分解点検 されましたでしょうか ?
毎日動いている車ならその症状は出にくいのですが
機械的にABSユニット固着から来るエラー
電気的にセンサーエラーが考えられます
ディーラーでも点検だけなら無料ですので症状の軽いうちにぜひ点検へ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:11:38 ID:NbLC0YFjO
>>119親切に教えてくれてありがとうございますm(_ _)m
貰い物のうえ 車の事は全くわからないので助かりました。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:15:29 ID:G+t+VRbjO
故障車を譲るとは…悪い兄貴だな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:29:05 ID:r7TbGT/b0
RA1ですが新車購入にて10年目突入大した故障もなく活躍してたのですが
今日知り合いの店にオイル交換に行ったらラジエターにひび割れが・・・
長年乗るとガタが来るんだなと実感しまたわ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 10:35:16 ID:vN8AAjtU0
>>122
よくあるトラブルですな。
すぐ直るのでDラーへ豪。

漏れのもなったことあるけど、「ああ直しとくわ」ってすぐ直してくれた。
アッパータンク交換。部品代や工賃は取られなかった。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 16:33:19 ID:C9wRmX6HO
アッパーからの液漏れはこの車の定番らしいけど、タダとはすごいな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 17:40:53 ID:rgIYf6Up0
ありゃ欠陥だろ
俺の友達のRA1なんて10万キロ走行するまでに2回アッパータンク割れてるぞ
修理屋の人も「オデッセイは良く割れる、メンテ関係ない」と言ってたそうだ
その割れる部分は、なんとプラで出来てるらしいよ


まぁ俺のRA3は一度も割れてないが。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 19:54:17 ID:8+UQeEr00
RA3も構造は同じなので 時期が来たら剥がれちゃいます NSXもクラウンもセルシオもBMWもそうです

ラジエターに関しても語りはじめると長くなって大変なんですが、

まず、言えるのは
初オデの生産時に組まれたラジエターは性能的には終わりの時期に近づきつつあります。
走行時にラジエターに当たった小石などでフィンは曲がり、コア内部を流れるクーラントでアルミは腐食して
熱交換率が著しく低下しています。
ただし、皆が皆常時全開走行するわけではないので短時間の全開で水温が上昇しても
何とか冷えて治まっているのが現実です。
熱交換機であるラジエターは消耗品です。
しかも、扱われる条件はかなり過酷です
寿命は半永久だなんて思ってはダメです。

環境問題でタンクはプラでコアは合金系のアルミ接着になってしまったのが
そもそも原因なのですが 滲み出す時期も
交換時期に近づいていると 思ってもらって間違いないと思います。
この仕様のラジエターはパンクする前に 滲み出すという初期症状があるので

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:23:25 ID:1df7dJRk0
環境問題
鉛ですね
真鍮ラジエター制作時
コアとタンクをガスバーナー半田で融着する 半田の中の鉛
http://www.eic.or.jp/ecoterm/?act=view&ecoword=%89%94
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%9B

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:54:49 ID:/bASdij00
>>123
タダとはすごいですね。俺はそのまま知り合いに修理お願いしちゃいましたわ。
ホンダの部品だと6,7万くらいするけど社外の部品なら安いのあるかもってことで
探してもらいましたよ。そした半額くらいで直せそうです。

>>125
その整備士が言うにはホンダは比較的弱いというか劣化しやすいみたい。

>>126
おっしゃる通りで俺の場合もひびが入って冷却水が滲み出してる状態でしたよ。
もっとひどく漏れてくるとオーバーヒートする事もあるしいつそうなるかわらないらしいですね!?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 01:17:41 ID:BUOQHXnr0
★オデッセイラジエーター★RA1・RA2★新品★★★
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c126640409
★オデッセイコンデンサー★RA3・4・5(V6エンジン用)★新品★
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p41133208?u=coolingdoor
よく探せば 更に安い店舗もあり

ちょっと器用なら簡単に交換可能
当然ディーラーにて持ち込み修理も可能

ブラタンクのラジエター採用が90年代からなので
販売数が多く現存数も多い車種の方が 交換修理が目に付くのでしょう
当然、高速運転や急加速急減速など負荷の掛かる運転をよくする人の車は
消耗が早いみたいですし 比較的大人しい運転の人の車は大丈夫っぽいでが
時期が来たら消耗品と割り切って交換する方が安心です

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:50:34 ID:pHXprMcC0
俺の知り合いは、全交換ももったいないし・・・2年もてばってことで
ラジエーター屋で、修理、アッパー交換で冷却水込み2万、その後漏れは
止まって一応問題なしだって。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 14:35:31 ID:M5x7mwaEO
RA1乗りですが、エアコンがあまり冷えないんですが、どうして冷えないんでしょうか?クーラーガスは入っています。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:21:54 ID:HkbRAk7r0
>>131
喫煙車ですか
ペットは乗せていませんか 特に毛足の長い動物
毛足の長いカーペット モール等で内装装飾していませんか 
内気循環で風量はよく出ますか
思い当る事があれば 
エバポレーターにそれらが詰まっている固着しているおそれがあります
 ケミカルで除去できる部位ではありません
年数的にそろそろ分解清掃お勧めします 

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:15:16 ID:NcO5W6epO
132さん、ありがとうございます。エバポレーター?分解掃除、料金どれくらいですか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:21:25 ID:IVanDRLd0
>>133
まずディーラーで無料診断受けてくれ
入っているつもりの冷媒も規定の圧がないとダメらしい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:59:23 ID:7BWVwv9PO
ABSキャンセルするにはどのヒューズ外したらよいの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:00:23 ID:33vsVdO10
>>135
ABSのヒューズ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:21:17 ID:/PBq7igy0
RA3で純正ナビを外して社外品のオーディオに交換する事って可能ですか??
社外品のオーディオと20Pハーネスが有れば交換出来ますか
他にも必要な物が有れば教えて下さい お願いします 

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:22:03 ID:yZzYOIEYO
おぃおぃ、ホンダさん。7月はいってから17件目のリコールですか?どこまで、リコールだしたら気が済むんですかね?迅速に対応する?はぁ?笑わすんじゃねぇよ部品ねぇだろ?何が、迅速に対応するじゃ?カスホンダ。もう、ホンダ潰れてくださいケタケタ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:36:02 ID:0nROULm7O
>>138
免許とって、車を所有してからお話ちまちょうねぇ〜 ケタケタ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:38:56 ID:blpW3w8B0
じゃ 買うなよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:41:53 ID:Ve9ix/zf0
>>138はそこら中マルチしてる池沼だから相手するな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:51:28 ID:iLw1fqhu0
>>137
このスレの>37あたりからを参照。
ほぼ不可能に近い。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 12:52:34 ID:af3rgxsf0
車検一年
タイベル、wポンプ交換済み
RA3
40万以内
距離、年式不問

って現実的な数字?これをまぁまぁ仲のいい中古車屋さんに提示しようかと
思ってんだけど
その中古車屋さんは小さな店で、業者オークション(?)で車を仕入れています。



144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 14:23:22 ID:e/DqP9y90
>>143
イイ線だと思うよすぐ見つかりそうだね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 14:27:41 ID:olcOGUZ60
初代 とかの単発スレ作るなよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:19:55 ID:Bq4wsYP30
>>143
タイベル、wポンプ交換済みは 
シールのみで判断だから無理って思っておいて

>>145
現在 オデ総合スレあったら誘導汁

147 :143:2006/07/11(火) 19:20:04 ID:af3rgxsf0
>>144
ありがとん。143の条件に税金やら何もかもコミコミってしたら無理かな?
乗り出し価格っていうのかな?コミコミで40万

>>146
業者さんでもシール見ることでしか判断できないって事?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:39:02 ID:7jpaeloO0
>>147
シールだけ張ってる中古車は良くあるからねぇ。
中古車業者のオークションで買っても同じ。
業者自体が騙されたりするから。

俺ならタイベル未交換の車を35万くらいで探して、自分でディーラーなどでタイベルとウェポン交換するな。

ちなみに俺は実際に去年の5月に9年式RA3のホワイトで9万5千キロ走行車を50万で買った。
すぐにオイル類(Eg、ATなど)とタイベル周辺一式で合計8万ほど使った。
意外と程度が良かったので、あと4年ほど乗ろうかなと思ってる。

149 :143:2006/07/11(火) 19:46:12 ID:af3rgxsf0
>>147
そうなんだ。結構RA1,2と値段の差があるんだなぁ。
やっぱりRA3の方が全然いいの?
俺は要は2年乗れたらいいって感じのオデッセイ探してんだけど、それでも
RA3がいいかな?
RA1、2でもいいかなーと最近思いだしている。違いがイマイチわかんないし

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:55:07 ID:7jpaeloO0
>>149
両方乗ったけど全然違うよ。
冬の朝のエンジンの雑音も半分以下だし(笑
シャフトブーツとかもRA3から素材が変わって切れにくくなったし。



151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:57:29 ID:PLz6Mw6V0
ここまで古車になると 多少の前期後期なんか気にせずに程度の良いのを探せ
理想は オートテラスで保証付き購入
購入後 クレームでほとんどの部品、新品にしてもらえれるから
割高でも得 でもそろそろ初代オデはオートテラスで扱わないかも

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:07:05 ID:Rh/v+Ets0
RA3の最後期とかリコールも無縁だし故障も少ないよな
モデル末期ってやっぱ良いのかね

153 :143:2006/07/11(火) 20:11:13 ID:af3rgxsf0
>>150、151
なるほどなるほろ。しつこくRA12について聞きたいんだけどいいかな?
RA3すすめてくれてるのにごめん。
程度のまぁ良いRA1、2を10万で買い、10万で整備してもらって、
残りの10万で税金やらをやってもらうと2年は乗れるかな?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 20:31:06 ID:EZ1v1e2/0
>>153
>程度のまぁ良いRA1、2を10万で買い、10万で整備してもらって
程度の良いいRA12ってどの程度か解らんが、2年乗るだけなら整備の必要は無いんじゃね
まあ10万で買える車は無いと思うがな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:28:04 ID:mbZiIh3L0
>>153
知り合いにRA1を25マソ`ノントラブルで走った人がいる。
新車なのでメーター確実。
ちゃんとメンテしてればそのくらいは走れる。
2年くらいは楽勝かと。

ちゃんとメンテされてた過走行車が出ればいいが、10マソは無いような・・・

156 :143:2006/07/11(火) 21:33:41 ID:af3rgxsf0
10万は無いんだ。
いくらぐらいからあるのかな?
20万ぐらい?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:01:57 ID:TUNjmp/u0
>程度のまぁ良いRA1、2を10万で買い

車検無しの下取り価格参考までに
だいたい 94〜97 RA1の乗り換え下取り価格10万前後 程度悪いと査定0ですが
10年前の車に査定価格が付くこと自体凄いことです
RA2は季節変動車 秋から値上がり春から値下がり

2年というか距離は どれくらい乗るか考えればよいかと
壊れたら直すって気持ちがないと 
古車のオーナーにはならない方がよいと思います

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:05:36 ID:TUNjmp/u0
>153
雑誌やヤフオクで調べて
近くの車を見に行かれては如何ですか

価格は程度次第ですから 
当然タダで持って帰ってくれってのもあるでしょう

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 14:35:02 ID:DAJBtE++0
>>156
H7年
RA2
9万`
18万円
車検あり 残7ヶ月
ヤフオク

機関は問題なかったが、内装などは値段通りになってた。

160 :143:2006/07/12(水) 22:36:52 ID:yvDCehm50
ヤフオクは怖いんだ俺wwチキンですまん
よくよく調べてみると、
・タイベル
・パワーウィンドウ
・ラジエーター
・ギア切り替えのショック
がよくトラブルあるみたいだね。
上記すべてをキチンと交換・メンテしてから乗る事を前提(2、3年はもつように)だと、
予算いくらで組んでおけばいい?
車検は一年前後残っているのを買うつもり


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 00:29:27 ID:dBh2Q+MU0
新車当時200〜300万の車を30万前後で買って
整備キチンとしたいなら 150万くらい突っ込んでくれ
それだと2、3年は絶対故障しない 保証も付けてくれるだろう

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 07:20:07 ID:lN6Cz3dSO
>>160
オマエいいかげんにしろ
質問しまくっで皆が丁重に答えてるのに何一つ参考にせず、全て自分で話進めてウザイ

もう来なくていいよ
さようなら

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 07:58:17 ID:B4fetJwG0
>>160
失せろ屑

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 08:49:05 ID:ct/WEGP90
>>160
コンビニで地元の中古車情報みたいな本買って鯉。
200円とか300円で買えるだろ。


165 :143:2006/07/13(木) 13:49:29 ID:3s+RWU680
>>162
何言ってんだお前
参考にしてるだろ?きちんと勧められたのを断る時には断わりを入れてるし。
大変参考になってますよ。だから質問させえもらってるんですよ。

>>164
中古車情報誌にRA1とRA3の違い書いてる?
その中古車を買う上でのデメリット、元来持っている弱い部分書いている?
書いてないからこうやって情報収集してるんだよ。
中古車情報誌に書いてあることは値段と年式と距離だけ。
だから情報収集してるのよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:33:38 ID:B4fetJwG0
情報収集に他人を煩わすなカス

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:42:27 ID:lN6Cz3dSO
もういいから消えろ
オマエに教える義務はない

以後、この教えて君のオタクは放置でよろしく

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 18:56:40 ID:oE8fITdm0
こんな常識外れな143は徹底無視ですなww

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 21:13:43 ID:NeqqCskj0
痛い奴だな、最近こんな奴が増えてきたな世の中が悪いせいか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 23:16:30 ID:+JSURVqd0
こんな奴には一切何も教える必要なし

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:19:26 ID:JDWumhlE0
アホにはRA1を勧めて買わせろ。

バカだから安いってだけで喜んで買うだろう。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 02:17:18 ID:sqkwaqcO0
http://www.honda.co.jp/HOT/

http://usedcar.honda.co.jp/servlet/IndexServlet?pn=1&fn=1.01&cond_code=1
RA1を保証付けて取り扱い
もう ネ申 ショップだな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 09:54:15 ID:MVUuBpUp0
車体とか整備する部品とか工賃の単価の相場を調べて、足し算するだけだろうに。

全部、人に聞こうとするから、叩かれ(ry

174 :143:2006/07/14(金) 10:13:10 ID:6fFpkikQ0
だからお前らきちんと批判するなら165のおかしい所言ってみろよ。
おかしいならキチンと謝るからさ。
質問する人間を嫌う、ただの先入観と感情だけで物を言うなよ。
たかが掲示板だが、人間としておかしい事は言ってないだろ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 10:27:21 ID:4Src5nk30
>>174
人間としておかしいから言われるんだ
>>165のおかしい所は全部だお前の考え方がおかしい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 12:46:03 ID:e9/NWp9lO
最近初代オデよく見かけるな〜、いらねーよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 13:01:26 ID:SUEvNvbs0
>>143からの流れで判断するとウザいわ、お前
悪気はないんだろうけど周りをイライラさせる人みたいだな
善意で答えてくれた人に対する礼をわきまえた方が良いね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:29:09 ID:L7jTIROUO
>>174
君の存在自体がウザイから消えていいよw
仲間に入れてほしいなら三回まわってワン!と吠えて俺に慰謝料100万持ってきたら考えてやる

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:34:22 ID:IK8M9yivO
>>178
ウザアホス

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 19:26:43 ID:1GiyrQbz0
>>143 オートテラスでまだ取り扱っているから
詳しくは 店で聞いてくれ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:48:40 ID:V3e+MGkyO
age

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 01:25:51 ID:Hb3IRxk3O
初代オデッセイのグレードでS、M、Lってあるんですが、これは大きさかなんかが変わるのですか?
それとオデッセイは全車フルフラットになるのでしょうか?


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 01:41:04 ID:dzXfqbQE0
S、→M、→L 車重
フルフラット ?
ミニバンはフルフラット擬きだから 商用車のバンでも買ったら ?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 02:08:14 ID:zLacKM000
>>182
大きさは同じ。
7人海苔のみ1〜2列、または2〜3列でフラット可。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 03:41:29 ID:HFtKR+LQ0
>>183
S、M、L  
Sだけ重量税が安い設定車種があったな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 23:31:01 ID:V4PmmjB00
11年前320万円で購入したオデッセイ15万Km走行下取りいくらなの?
もちろん事故はなし、見た目きれい。
オークションかな?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:16:30 ID:HCkn/G+p0
オレの場合、11年乗ったRA1(無事故・エクボ程度は有り)がディーラー下取りで3万だったよ
ちなみにいろんな買取屋で見積もり出して貰ったけど軒並み1万〜2万だった

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:21:26 ID:vMtwqIzi0
やっぱし。
なんでそんなに安いの?購入時はナビを付ければ買い取り価格が高いとか、いろんなことを言われ買わせられたのに。
俺なら1万円なら自分で買っちゃうよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:30:37 ID:HCkn/G+p0
同程度の中古車価格見ても15万〜20万でたたき売りされてる状態だし
あんまり高価買取りは期待できないですね
特にナビ付だとエアコン・オーディオ全て連動しちゃってるから逆に敬遠されるみたいだし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:28:47 ID:omNgnSgj0
車の減価償却 6年で0円
後は 人気相場価格
買い取りだと 経費として 下取り諸費用 リサイクル法預かり金が発生

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:57:32 ID:4nGpieVu0
ナビを付ければ買い取り価格が高い ?

買い取り価格査定より

ナビ 一式   +8000円
オーディオ   +5000円
アルミホイール +8000円
人気により加算はあるが そんなモンですよ

エクボ −8000円
スリ傷 −20000円色により前後

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:29:00 ID:7jLnbgXMO
先月末に後期アブを契約したが俺の7年式RA2、走行75,000Kmはディーラー下取り15万だったよ。ちなみにお釜掘られてリア修復歴あり。
修復歴あるわりには予想以上で下取ってくれて嬉しかった。もうすぐ初代ともお別れだ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 01:45:24 ID:K9dM7TMu0
オデ→オデには ホンダから『下取り』支援金が望めます
枠があるので 一律じゃないのが無きどころですが
ホンダ→オデ でも適用有り あくまで 下取りです

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:00:48 ID:Ep4G6+nx0
まぁスレ違い覚悟で

新しいストリーム ど う よ?

195 ::2006/07/19(水) 22:33:14 ID:QJ9cMEwF0
>>143自作自演

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:36:21 ID:sfi7wYC00
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152929440/
【成層圏】 ホンダ ストリーム Part20 【気流】

一回り小さい車お望みなら良いと思いますよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:27:00 ID:Ep4G6+nx0
>>196
しかるべき誘導サンクス
>>195
残念 俺は以前のRA1車庫セマス房でつw
では↓引き続き初期オデの話題を… スレ汚し失礼しますた

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:13:19 ID:4bxFmZ820
今日自分で取り付けキット買ってナビ取り付けたんだけど、後ろ側にしかフレームとナビ本体を固定できなくてナビの
重さにフレームが耐えられないずにグラグラしてますorz
せっかくキット買ったのになにかいい方法ないですかね?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:41:45 ID:JxyyvHXG0
両面テープの張力不足 ?
開き直って ビス止めヨロ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 01:11:37 ID:YXKjAco70
そこじゃなくてナビとフレームの固定部分なんです。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/HONDA/HONDA_ODYSSEY_H.6.10-H.11.12_E-RA1.pdf
上のオーディオ取り外し要領みてもらえばわかると思うんですけど、ビスで後ろ側2箇所しかビス止めできるところ
がないから前側がグラグラするんです。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 07:56:15 ID:L9CKLMit0



RA3に100万円以上つかってカスタムする価値はあるか???










202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 08:56:55 ID:ulHOaACL0
糞レスは1行にまとめて下さい。インターネット資源の無駄遣いです。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 09:57:31 ID:mQVfHZIm0
>>200
横にも固定できるところがあるよ。
探して味噌。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 20:31:16 ID:+8sE8jQ/O
まいった。
RA3だが右側のヘッドライト内が水滴で曇ってしまった。
交換だと高いだろうなあ…
かといって自分でバラしてコーキングしたりとかは無理がある。
いっその事プロジェクターにしたいが…そんな金はない。
ディーラーでいくらぐらいで直してくれるだろうか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 20:51:04 ID:9BqlMYx90
>>204
解体屋で中古パーツ探したら?
弾数多いから見つかりそうじゃない?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:50:39 ID:iQjZ491gO
↑今日のオデッセイ


↓明日のオデッセイ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:59:09 ID:U0aFJN3Y0
>>186
オクに出したら教えれ。
家庭環境の都合でオデに乗り換えたい。
程度や出品地などの状況次第では入札を考えるから。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:09:02 ID:o3AFZktR0
>>204 自分で汁
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=RA3&auccat=2084197985&alocale=0jp&acc=jp
オークション > 自動車、オートバイ > パーツ > ライト > 自動車メーカー別 > ホンダ用 > ヘッドライト > 検索結果 (合計:14点)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 05:46:10 ID:XLXf8umu0
マルチポスト申し訳ありません。
このスレの皆様、教えていただきたいことがあります。

実は数時間前にオデッセイに乗った男から事件をおこされました。
記憶したナンバーが不確かだったため特徴から割り出す事になりそうです。
覚えているのはキラキラしたテールだったのですが
私が見たのはテール上部が 四灯アリスト後期のテールのような
光り方をしてました。
中古車サイトでオデッセイを見たところそのようなテールを持った
車はありませんでした。

テールの光り方は「上部」がキラキラと赤く発光していたのですが
ヤフオクで調べたところRA6〜9までは
そのようなパターンのクリスタルテールはありませんでした。
しかしRA1からのテールには上部赤発光のクリスタルテールが
多数確認できました。
これはその車が初代であるということなのでしょうか?
よろしくお願いします。









210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 09:48:46 ID:tuu4/aOx0
ヨーロピアンテールのことを言いたいのかな ?
大抵の車種に設定がある

取り敢えず警察に行って
Nシステムで運行記録調査して貰えば ?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:39:19 ID:3m6nyMQDO
ディーラーでタイミングベルト交換て全部でいくらかかりますか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 13:46:03 ID:VFGSDfcj0
>>211
過去レス見ろ
6万前後だ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:38:31 ID:sUb3ppXDO
↑サンクス

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 11:38:24 ID:BQ3c8KVJ0
オデッセイ(RA-5)にスーパーカブ50は乗りますか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 15:54:32 ID:SKav0auD0
倒して載せる気か?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 21:15:30 ID:1ocRBDyy0
>>214
不可能ではない 
高さより長さ
スーパーカブ50全長(m) 1.800 全高(m) 1.010
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/19941020/image3/018-003.jpg

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:38:36 ID:n72rx1a/O
俺はNチビをRA1に乗せますた。けっこーヨユー。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 19:35:57 ID:hYpmSZVv0
>>216
わざわざ有難うございます。

>>217
立てたまま入りました?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 07:54:20 ID:oGRfnhflO
ええ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:22:55 ID:N8UJpOvvO
>>218
立てたままヨユーですた。のせるための板はいるけどね。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:17:35 ID:88llGUuhO
勃たなきゃはいらねーよ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 22:12:21 ID:fZfCDSdQ0
>>201
マジレスだが、有意義である。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 00:35:12 ID:thi0IRqw0
アフターパーツてんこ盛りで
賑々しく販売されてるDQN仕立ての
可哀想な初期型大杉

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:27:08 ID:NuBHP3nYO
イグニッションキー、既にトラブル発生して近くの自動車屋で交換済みだけど、リコール通知きたんでディーラー行ったらまた交換くれた。

前の修理代は返金してやるって言われたんだけど領収書忘れて貰えんかった...

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:23:55 ID:grzp++si0
3列目が入ってる場所にモトコンポ入ると思って
検索したらエライ高い!プレミア価格

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:59:16 ID:FNfivijw0
>>225 シティへの横倒しの正規の搭載方法だと 燃料漏れ発生

227 :227:2006/08/01(火) 22:59:16 ID:UBWrYNn20
今度、RA3を購入したいと思っているのですが、
LタイプとMタイプの大きな違いは何ですか?


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:40:10 ID:7wZnEYKj0
内装外装を当時の感覚で豪華っぽくしてるのがL
でも現物で決めるのがよろしいかと

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:44:58 ID:FmgaYjKb0
>>227
オートテラスなら当時のカタログが見られたかと

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:46:02 ID:bXHDOxDZ0
質問厨でスマソですが、RA1にRA3のリアバンパーはポン付けで付くのでしょうか?
ググってもいまいちわからなかった・・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:25:28 ID:Euap90SWO
付きますよ。

232 :227:2006/08/04(金) 09:57:30 ID:J7z8Z3u40
>>228さん
なるほど、参考になります、ありがとうございます。

>>229さん
オートテラスに行って見たいと思います、ありがとうございます。

233 :230:2006/08/04(金) 18:07:00 ID:MZ2aWOk+0
>>231
d楠です。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 01:09:04 ID:0yjJtvNVO
RA12345

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 02:02:24 ID:SMBG49VD0
ホンダ伝統のRA

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:42:28 ID:hgeg9f980
ホンダのF1マシンのシャシーとかエンジンがRA・・・とかなのは
単なる偶然でつか?



237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:13:34 ID:YNgAnSwX0
乗っている人間と同様で、このスレもおわってるなw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:16:40 ID:1E8v14Q4O
ホンダはダメクソ車しか つくらん おわってる

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:18:47 ID:MYkY0ZpZ0
恐ろしく暑い日が続いているが、初代オデ(特にRA1とRA2)はエアコンの効きが悪いらしい・・・
点検上、冷媒量は問題ないのだが、殆ど冷風が出てこない・・・
 


   何故?  


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:40:37 ID:SMBG49VD0
>>239
エバポ詰まって内科医?
あとフィルター・・・はあったっけ?

RA1乗ってるけど、エアコンよく効くよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:22:13 ID:13A1EG2T0
>>239
俺のRA3は今まで乗ったどの車よりも効くよ。
マジで。
昼間でもエアコン全開にしたら寒いくらいです。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:58:05 ID:iVNkVrmU0
>>239
たぶんサイトグラスの確認で冷媒が残っていると思いこんでいるでしょ
でも冷えてこない
一番簡単な点検方法は ラジエター後ろの配管の水滴確認

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:08:19 ID:OxeoJZwY0
俺のRA3、エアコンはよく効くんだけど、
アクセル踏むとコンプレッサーがキュルキュル鳴くんだよなぁ。。。('A`)
何でだろか?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:42:30 ID:Q3tDeo4S0
Vベルトの劣化

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:17:23 ID:GxOx9NwQ0
239です。
皆さん、早速のアドバイスを有難うございます(感謝感謝)
色んな原因が考えられるのですね〜。
まだまだ暑さが続く様なので、先ずはエバポレータの目詰まりを点検してみたいと思います。
でもこれって、ユーザーでできるのでしょうか?
それともディーラーに持って行った方がいいのでしょうか?



246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:56:51 ID:icQMwfni0
>>245
失礼だがその程度ならDラーに持っていったほうがいいと思う。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:21:05 ID:EuzV3tSR0
>>245
ディーラーにつきあいがあるのなら
効き具合が悪いんだけどって申し出てください
点検して不具合箇所確認 冷媒が抜けているおそれがあるなら
点検のために規定量まで無料補充後
修理相談します

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:47:21 ID:JnqjiesO0
オデッセイの歴史でバブル時代に製造されたRA3がすべての面において秀でています。
エアコンのききはオデッセイ最高です。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:25:08 ID:nkFo9mKw0
RA1純正ナビ付きなんですが外部入力の場所を教えてください。
スペアタイアの後ろ側にある(?)らしいのですが良くわかりません。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:59:11 ID:dkJIE4gy0
>>248
まぁエアコン最強伝説は認めるが(調子良い時は冷気の湯気が出る)
年式落ちて、この性能はないわな。

しかしエンジンは現行の方が良いぞ。
まず燃費が全然違う。
新型は通勤に使ってもℓ/9〜10Km走るらしい。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:29:08 ID:62T9Q4L10
まあやっぱり新しいものの方がいいんだよな。
エンジンは雲泥の差だ。
だけど現行は天井低いんだよな〜荷物積めないんだよな〜
その点先代はいいな〜室内広々だしな〜
3Lの四駆でスキーも楽チンだな〜






等と妄想している金のないRA1海苔でつ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:27:53 ID:6HH0hROg0
初代オデはシートが良いんだよな
内装も子供っぽくないし

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:11:36 ID:dU4l0AfUO
>>250
9年式ですが、エアコンの冷気出ますよ。
これは調子がいいという事なんですね。
どこか悪いのかと思ってました。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 01:34:59 ID:KEYaCdBs0
冷気が見えるのは湿度の問題であって冷却力とは少し話が。。。。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 08:35:57 ID:gg6LHC2yO
いや、新車から一年間は冷気が出るが、古くなってくると普通は冷気が出なくなる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:01:59 ID:9INBYmJE0
>>251
現行は床が下がってるので、室内容量は同じでないの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:17:12 ID:gg6LHC2yO
友達が現行乗ってるが、室内はせまいよ
乗ればわかる

258 :251:2006/08/10(木) 18:59:26 ID:MYGeXd7X0
>>256
現行の車内はかなり狭いよ。
室内高の数字は同じだが、座面から床までが低くなってる。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:08:12 ID:aK5K5+PQ0
>>255
冷気の画像アップ汁

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:38:45 ID:DokNAFLA0
俺RA2からRA3に乗り換えて8年だけどエアコンの効き具合は同じくらいだよ
でも一度もリアクーラーを入れた事ないな、フロントエアコンで十分なんだよな(夏は
冬は後ろが寒いって言ってるけどね、2列目足元ヒーター吹き出しがあるのに

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:23:51 ID:ahiYTmqA0
吹き出し口からの風が白い原理のお話

DRYモード使用時
外気の湿度が高い
(DRYモードでは50%外気導入となっており、これをエバポレータで冷却するので結露した風が出やすい )

COOLモード使用時
インテークドアアクチュエータが全閉していない(外気導入となっている)
気温が低い割に湿度が高い時に使用している

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 02:41:57 ID:+wT4pnq00
>>260
リアクーラーは使わなくても入れなくてはダメ。
取説に書いてあったろ?壊れるぞ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 07:48:06 ID:lGIMhQvXO
嘘つきめ
そんなの取説に書いてないわボケ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:52:55 ID:ZvtkBKdJO
旅人age

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:06:50 ID:SqX2ufhjO
質問厨で申し訳ないんだが13年式ぐらいのオデって室内の広さは、どーなの?
買おうか検討中なんで
1列目2列目3列目の広さを具体的にお願いします。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:14:49 ID:1/RTtcmC0
いやです、

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:54:30 ID:6hpYM9Jq0
>>265
13年式って2代目だろ、2代目のスレで聞いてくれここは初代乗りのスレ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:02:42 ID:uK8yoyNy0
>>265
ここの過去ログに仔細有り

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:18:45 ID:1QK+xxhkO
>>267
同じオデ海苔なんだから堅いこと言うなYO!!

と言いつつ2代目スレで聞いてくる。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:55:41 ID:OIflU+L+0
DQNデッセイ海苔よ!
交差点左折での大外回りやって一番前に出ようとして
横断歩道を渡る歩行者の目の前を通過してまで
何行き急ぐんだ?

爆音マフラー、フルスモーク、鬼キャン
DQN三種神器揃っていたから
人間以下の猿が運転していたんだろうけど(笑


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 04:13:32 ID:g0fOFzeqO
アホみたいに車乗り換えても、免許取得以前に見た目だけが好みな初代オデプレステージのイジり具合が好きで、今でも欲しい。
今のより8年近く古い車にわざわざランク落とすのも故障面で気になる所。そのプレステージの気をつけた部分、故障とかの例を教えてもらえませんか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 06:41:22 ID:Lt0wD49m0
>>271
ナビが壊れると大金がかかるお。
市販2DINオーディオへの換装も理論上可能なので、
「修理代払うくらいなら最初から換装してやるぜヒアウィゴゥ!!」ってのもありだと思うお。



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:37:05 ID:AOQDwnUq0
交差点でよ〜く観察してみな。
交差点の角にあるコンビニの駐車場を
ショートカットしている車をよく見かけるだろ。

ゴボゴボゴボとかいう下痢便音が聞こえてくる度に
初代DQNデッセイだから。

しかし最悪だね。信号待ちもできない早漏が
何を急いでいるんだろうな。
今日見たDQNデッセイはコンビニだけでなく
その次の次の交差点のマックの駐車場でも
赤信号で待てなくてショートカットしていたよ。

最悪なドライバーだよ、DQNデッセイ海苔は。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:48:21 ID:DNAG5jb0O
で、実際F22でタイベル切れるとどうなるの?
当方8年式で112000キロなんですが…
変えてあるかは不明です

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:05:32 ID:1lH+dVif0
タイベル交換するとエンジンルームにステッカーで表示
記録簿記載

いきなり切れることは稀
コマ飛びが先に発生する予定

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:24:39 ID:DNAG5jb0O
>>275
サンクス
エンジンルームにステッカーは無しです。ちなみにキロクボもありません。買った距離が99500で、運転席のドア内側にタイベルのステッカーは貼ってあるけど距離は書いてないし……
ちなみに今日軽くエンストしかけたけどこれが「コマトビ」なんすかね?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:37:57 ID:8vSn1qiaO
この前プレステージのツートンカラーを見たんだが、あれは純正なのかな?
上がシャンパンゴールドかベージュで下がシルバーかグレー


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:20:48 ID:VsaZYUfk0
>>276
15万キロくらいまで無交換でいけるクォリティだけど 
用心として10万キロを区切りとして交換推奨

>運転席のドア内側にタイベルのステッカー

たぶん交換済みかと
不安ならディーラーで点検ドゾ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:35:04 ID:VsaZYUfk0
>>277
純正色
プレステージ特別仕様車「リミテッド」
1998年5月25日発売

「オデッセイ・プレステージ」に、専用のツートーンカラーの外装色と高級感のある イン テリアを施した特別仕様車「リミテッド」を設定。

[エクステリア]

ツートーンボディカラー(全2色)
専用アルミホイール(ダイヤカット・タイプ)
専用色ルーフサイドガーニッシュ&サイドシル(ツートーン・アンダー色)

[インテリア]

専用色(ブラウン)のシート地&ドアライニング
専用色(ライトブラウン)の木目調パネル&プルポケット など

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:48:57 ID:TMmMEM3u0
>>276
そんなボロ買うくらいならまだエアウェイブを買った方がマシさ(笑
中卒低知能&貧乏DQNにはボロがお似合いだけどね(笑

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:35:35 ID:1RRgkfQQ0
>>274
ホンダはタイベル切れるとバルブ突きます。
20マソとかかかるよ。

以前元年式アクチー乗ってて切れたことがあるが、やはりバルブ突いててバルブ全交換。
15マソくらいかかった。
コマ飛びとかの予兆全くなし。高速での日常的なオーバーレブが原因の模様。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:03:51 ID:2WAQ3A/G0
タイベル切れるのに前兆なんて無いぞ。
何がコマ飛びだ?
昔の構造ならともかく、今はテンショナーで引っ張ってるからコマ飛びなんて稀。
少なくとも俺が整備士してからの12年で客の車で前兆があったって奴はいない。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 01:05:18 ID:5hpiAi2t0
>>282
その経験を見込んで質問なんだけど(ホンダ?)、
10万キロ推奨のタイベル交換を無視して乗りつづけていた場合、
突然のタイベル切れで運ばれてくる車って、どの程度の距離走ってるもんなんですか?
使い方による、というのはわかってますが・・・

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 08:41:39 ID:x4G38t1H0
タイベル交換を無視して ?

その前に ラジエターから 漏れ発生 
ウォーターポンプ破損 水温上昇
そろそろ ついでにタイベル交換したらとなる

F22のAT車で突然のタイベル切れで運ばれてくる車って
入社して23年一度もないが
MT車は年数台ある

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 09:18:16 ID:zIlZPSnz0
>>283
色々としか言えない。
最低は軽四で新車からのワンオーナー車、7万キロで切れた車が入ってきたことある。
私の知り合いには20万キロ無交換で切れなかった人もいる。
あえて言うなら15万キロ前後が限界じゃないかな?
F22なら4〜6万ほどで交換できるのでリスクから言うと交換するほうが安あがり。

>>284
偽者乙
F22って初期型2.2オデッセイですね?
今まで3台切れた車入庫して来ましたよ。

286 :284:2006/08/20(日) 16:12:04 ID:AkRaqYo30
普通にメンテナンスしていた車輌ならタイミングベルトは実のところ
10万キロ走っても何も起きていません。
7〜8万キロでベルト交換を依頼する車輌が多いですが、
外してみればまだまだ使えたと思うことがほとんど。
あと1年作業を先に延ばしてでも予算を組んでしっかりとメンテナンスした方が
結果的に得策になると思います。

さらに余談ですがベルトに負荷がかかる条件とは?
タイミングベルトが駆動しているモノはカムシャフトです
(実はウォーターポンプもありますが)
どんな時にベルトへの負荷が最大になるかというと
回転の急上昇急降下の時なんですよね。

通常走行よりも
空吹かしで回転が急上昇するときの方が
カムの回転を急加速する必要があるので
ベルトへの負担は最大になると思います。

軽量フライホイルを組んだMT車で、サーキット走行時など
ヒール&トゥで「ワンッ」と回転合わせのために空吹かしするとき
ベルトは最大の加速とテンションを求められるワケです。
その負荷は恐らくは高回転巡航よりも大きいと思います。

逆に言うと
ヒール&トゥは行わない、
回転急上昇も構造的に起きないAT車においては
ベルトの負担はかなり低いことが想像できます。

10万キロはあくまで目安。
それも、メーカーがかなり余裕を設けた目安だと思います。
ATとMTで同じ部品を使っていますが
両車とも10万キロというのも本当は変な話しなんですよね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 16:49:43 ID:SW8RBnuO0
タイミングベルトが切れる原因として、ベルトの劣化、テンショナーの動作不良、
アイドラーベアリングの焼きつきが、挙げられます。バランサーベルトの
テンショナーは、固定なので、ベルトが伸びてくると、駒飛びや、切れの
原因になります。この切れたベルトが、タイミングベルトに絡まり、切れる
ケースもあります

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 19:30:01 ID:ryQVWc6Z0
>>285
軽四で新車からのワンオーナー車、7万キロ

特別保証期間内オメー
まさか スゴイ年数経ってるなんてオチじゃないだろうな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:24:50 ID:uo2SjDQ10
>>287
  三菱車だろ

軽四の話とかも どうでもいい    

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:28:16 ID:SAz2tLew0
286が微妙に間違ってるのには誰も突っ込まないのか?w

長文の奴ってどうしてイタイ系が多いのだろうか?ww

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:08:04 ID:j7qkSFZL0
実際問題
エンジン不調の入庫車
原因がタイミングベルトの駒飛びだった件について

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:32:32 ID:/U070ppN0
違法改造車やリフトアップ出来ないDQNカーは
ディーラーへの立ち入りや整備を断っているらしいな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:33:28 ID:c20+iwSvO
>>292
ローダウンと社外マフラーで最低地上高確保してないRA2を下取りで出しましたけど、ちゃんと値段付いたし。それまでも普通にオイル交換とかやってたけど、気づいてないだけか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 01:14:59 ID:DlkVv/AY0
3万`過ぎた頃から燃費悪化しない?
毎年ディーラー点検とオイル交換はしてるけど

前は町乗りL7` 高速100`〜120` L12`

現在町乗りL6.5` 高速100`〜120` L10.5`
     
先週の帰省ラッシュで80〜90で走ったらL14.2`

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 03:43:22 ID:0foz8A5l0
>>293
そのディーラー名 晒せ
 まさか プリモってオチじゃ ?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:40:34 ID:EU8sM6QrO
>>295
そのまさか、旧プリモです。違法車を下取りしてくれるわ、新車を大幅値引きしてくれるわで最高だったよ。
下取りをまた販売するわけだろうからサス変えて売るんでしょうな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:27:18 ID:++AryUS50
流石プリモ
ネ申ショップ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 11:49:30 ID:7yI0z99M0
旦那のオデッセイ、クーラーの水が車内に出てくる。
あと私にはでかすぎて後ろのリアハーフ?ぶつけて割れてしまいました。
修理はいくらかかりますか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:28:19 ID:F8lovy5W0
クーラーの水 ?
エアコンのエバポの詰まり
ようは 車が不潔だってこと 掃除で解消

リアハーフ?
バンパーなのか ランプなのか ゲートなのか 不明
新品で直すか 中古で直すかで変わる

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:55:09 ID:9K8dFDx40
これはRA1か2
ttp://024.gamushara.net/smile/data/31109_1.jpg

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:12:22 ID:CVqdGcB80
>>300
ブラクラ貼るな!


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 03:25:03 ID:aHJwm4aK0
いい加減、この車多すぎ。未だに初期型に乗ってる。
後ろのテールで速攻わかるけど、もう買い替えなよ。
金が無いのはわかるけどさ。DQNも多すぎ



303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 05:19:01 ID:MEOpgEj/O
友達の親のオデ(7、8年前の形。走行12万キロ、車検来年の11月まで)を15万で譲ってくれるそうなんで明日現物を見てきます!   ここだけはチェックしろ!!ってのはありますか?!

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:47:17 ID:aHJwm4aK0
本田は、それからが金かかるんだって。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 11:53:05 ID:koqHpxUa0
>>303
・各油脂類交換歴
・タイベル交換歴
・エアコンの効き
・各ホース類
・ドラシャブーツ

基本的なメンテが出来てれば20マソ`は楽勝。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:23:03 ID:MEOpgEj/O
ありがとうございます!交渉したら一括8万まで落としてくれました。しかしタイベル交換は一度もしてないそうです。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 15:00:58 ID:GbxBffta0
>>306
タイベルは要交換だよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 16:12:08 ID:V9Maicn3O
>>302
確かにDQN率は高いな。
俺はセカンドカーに買ったんだけど、8年式RA1ワインレッド外装キズ多だったので激安ですた。
見た目気にしなければエアコンは効くし、全然壊れないから満足しつまつ。
たまに自動後退なんか行くと現行車ばっかりなんで負い目を感じるが…orz


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:38:38 ID:T3vRrOYI0
大型CAR用品店なんてのは、車買ったら頻繁に行きたくなるモンなんだよ。
オレもRA2現行の頃は、用もないのに…  今はまったく寄りもしないw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:12:07 ID:qQzB/PTQ0
自分もセカンドカーとして知り合いからタダ同然の値段で買ったよ
ただし思いっきりDQN仕様なんだよな〜
今更普通に戻すくらいならファーストカーに金掛けたいからそのままにしてる
メインテナンスはきっちりしてるから当分は乗り続けるつもりだけど


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:25:05 ID:OLHiJoFV0
どノーマルで綺麗に乗ってればアリじゃない?
あの素っ気無いデザインは今でもイイと思うけどな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:03:07 ID:vIm5zCgV0
どんな車でも
弄りすぎたらDQN

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:29:11 ID:nUgp2irX0
車はDQNでも、中は大人しそうな眼鏡くんだったりするのはオデに限らずままある話

乱暴な運転してる車の中は女(18〜62歳)だったりするのも、よくある話

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:39:34 ID:8eXqemhW0
初代買おうと思うんですが2.2Lのタイプと2.3L VTECのタイプや年式の違いで
燃費や走り、乗り心地など結構違うものでしょうか?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:51:18 ID:ek24fbyg0
>>314
漏れ的雑感としては、前期の方が雑なアクセルワークすると燃費が悪くなりやすい。
漏れのRA1は丁寧に走ると街乗り9km/l。同条件でRA3だと10くらい。
後期の方がATにダイレクト感あり。
乗り心地は個体ごとの劣化の程度により様々。
少々高くなるがサスアーム一式(ブッシュ打ち換えよりアッセン交換の方が安いから)とショックを交換すると激変。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 15:02:59 ID:lE/8wgcPO
純正ナビってはずすことできんの?欲しい車が純正ナビ付きなんだが壊れてエアコン効かなくなるくらいならはずしたいんだけど…

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:50:24 ID:YOpjbYYWO
みんなのオデの燃費、街海苔でどのくらい?    オデ欲しいけど、まわりの奴らから燃費悪いからやめとけって言われてます。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:08:07 ID:BynPVaMB0
>>317
貧乏人と中卒DQNは軽にしておけ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:27:40 ID://svOwid0
>>316
純正ナビを外すには高い費用と手間が必要。
まともにやればRA1が買える程度の費用がかかる。
しかも純正ナビは使いにくくて故障しやすい。

俺なら純正ナビ付きの初期オデは安くても絶対に買わん。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:45:58 ID:ek24fbyg0
>>316
自分で外せば安上がり。ただし要相当技術。
純正ナビ非装着・マニュアルエアコン車からハーネス・エアコンユニットを総移植が現実的なとこ。
ただしそんなことをする間にはナビ無し車を買った方が圧倒的に手っ取り早い。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 02:26:06 ID:z9vL8j6tO
みなさん毎月の維持費はどのくらいかかってますか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 02:54:58 ID:z9vL8j6tO
間違えました。いくらぐらいかかってますか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 03:27:34 ID:EPvebrKVO
HIDを付けたので
記念まきこ( ´∀`)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 12:42:35 ID:qmL1zJYyO
316です。実はある店に2台オデッセイがあるんだが1台は修復無しでフルエアロ・ローダウン・18インチアルミだがキーレス無しで純正ナビ付き。もう1台は修復ありであんまりいじられてないんだが社外MDとキーレス付き。どっちがオススメ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 13:10:58 ID:/ECuwW6EO
価格も程度もわからんのに答えるヤツはいない
まぁ純正ナビ付きは論外名のは確かだが

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:40:48 ID:lv/cMRL60
初代なら その店舗に拘らなければ選び放題
ローダウン車は気をつけないと
サス経たりや 自車重で車高が下がって車検時に
思わぬ出費に

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:29:25 ID:P+C5Tapk0
おいらもナビ付きは絶対やだなぁw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:54:48 ID:oZAYbTE/0
>>324
純正ナビは絶対やめるべき。壊れるし、標準のカセットデッキ(3万するハーネス使えば可能だが)
からは変更できないし。特に2WDのSタイプの純正ナビ付だと純正ナビのせいで1.5トンをオーバー
してしまう為重量税(車検で差が出る)も高い。(Lタイプとか4WDは1.5トン超えてるから関係ないが)

…漏れの車がそうだから orz



329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:18:33 ID:JojDycYq0
純正ナビが故障したらエアコン調節できなくなるw
ゴミだな
だから中古車市場でもナビ付きの初期型オデッセイは安いwww

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 11:06:26 ID:1mwncA/d0
エアロorスマート スピリット
玉数豊富で、どノーマル多くてイイんじゃね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 13:12:09 ID:Tsa7ZF09O
携帯から悪いが…
ここの車の事は無知で、初期のナビ付きオデッセイをかなり中古車屋で押された事がある。ナビについて質問したら、「昔のって言っても映りますから!良いですよ〜…それに黒のこのオデッセイなら威張れますよ!」ってガチで言われた。
後から知ったけど地元では有名な悪○中古車屋だった。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:56:23 ID:/8wq46AG0
>>331
セールストークで「ナビ」と言えば買うバカもたくさん居るからだろうね
ナビの仕様もソフトも年々進化してるから古いナビはもうゴミ同然
今のHDDナビ、ワンセグ対応も3〜5年もしないうちにゴミ同然なのかもねw


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:45:41 ID:JojDycYq0
いや古くてもクラウンやセルシオのナビ(マルチ)なら故障少ないし普通に使えるよ。
データが古いけど使える。
初期型オデッセイのは故障しまくりで修理代も最高20万近くするしエアコンまで使えなくなる。



334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:51:06 ID:hDAYG4+70
保証期間中に壊れていれば修理されていたモノが
つい最近まで現役だから 質が悪いじゃない ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 00:14:48 ID:Ua4cQPU20
>>333-334
それソニー製かよw


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 00:19:57 ID:LWeMCvwD0
DQNデッセイってごろがいいよな。
言い易い。
エルグランドDQNとか
アルファードDQNとか
舌かみそうだもんな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 00:28:20 ID:F7P8NEFH0
エルグラDQN
アルファDQN
のスレにドゾ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 01:16:54 ID:ZdmhEy/m0
最近ヤフオクにて交換で手に入れたんだが
RA系のオデはやっぱりイイネ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 04:01:43 ID:bxKPMtnf0
初めての車でRA1を買ったんだけど、ナビってさ、インダッシュのものたいてい装着できる?
ちょうど型落ちでいい値段の(ヤフオクで)ZH9MDあたりがいいかなとおもってるんですが

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 06:35:58 ID:Zv2n2yJp0
>>339
ナビを買う前にその日本語をちゃんと使えるように勉強してから買おうね。
それに野腐オクのナビは盗品が多いので勧められない。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 11:21:49 ID:Uq1a2Rgz0
>>339
奥行きが少しでも長いと付かないお。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 11:46:48 ID:Ua4cQPU20
オクのインダッシュモニターは盗難品も結構多いらしいねw


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 15:52:40 ID:ZdmhEy/m0
そろそろ車検がせまってきた・・・
ところで、RA1のタイプSって車両重量1500kgピッタリで(車検証上)
重量税50400円だと思っていたんだが、某ブログで37800円で車検取れてた
これって管轄の陸運局で違うものなのかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:25:00 ID:Ua4cQPU20
黒いオデッセイってゴキブリというより霊柩車みたいだと思う


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:17:00 ID:Oi8ly3VY0
>>343
車両重量1500kgなら37800円でオケ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:44:53 ID:Uq1a2Rgz0
>>343
管轄とかそう言う問題じゃないw
東京は消費税10%とか言われたら困るだろ?

素っぴんのRA1は37800円でおk。
何か付けると高くなる。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:16:28 ID:zG7VCusjO
最近初代オデよく見るんだが、ふつーに恥ずかしくね?

今何代目までいってると思ってるんだよ、煽りじゃなく普通にそう思う。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 05:58:21 ID:wgd5pQ7C0
>>347
>>最近初代オデよく見るんだが、

ええっ?!
最近見るようになったの?
製造してないから減る一方の初期型が「最近よく見る」ようになったのか?
おまえが初期オデのことを気になってるだけじゃんwww

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 07:29:12 ID:zG7VCusjO
うーん。
確かにそうかもしれん…


すまん、やっぱり煽りととられるよな。











でもやっぱりハズカシス




350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 07:36:35 ID:M02KY2y/0
>>349
俺は全然恥ずかしくないな。
もしかして新しいモデルの方が偉いだなんて考えてる?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 09:06:30 ID:zG7VCusjO
>>350 いや、偉い偉くないとかそういう問題じゃないんだ。


別にスボーツカーみたいにこだわって長く乗る車じゃないだろ?

そうだ、まだ初代に乗ってる人の理由が聞きたい。
いい車だから、とかは思ってても言わないでくれよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 10:18:08 ID:f6r+fOGxO
なんで言っちゃいけないん?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:15:46 ID:aFnR3oyG0
オレはオデに乗ってないが初代には初代の良さもあると思う
二代目は涙目がかわいいし三代目は室内がちょっと狭そうだが
まぁそれなりにカッチョイイと思う


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:14:05 ID:Y3vjAavN0
新車から長いからなぁ …一言で言うと「愛着」

最近のミニバンはボリュームあるが、逆にそのシャープさがカコイイ(・∀・)!とか
やっぱりデカイ車はイザというときに使い勝手いいんだよな。

次は反動でコンパクトハッチになりそうだがw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:19:48 ID:Jo+B/C830
>>351
RA3を新車で買って7年 6万`
イイ意味でど〜でもイイ存在になった
ハンドル切れない以外は不満ないしね
波乗り行く下駄だから、新車で気使うのも嫌

ちなみに国産でスポーツカーってユーノスだけだろ


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:55:13 ID:zYdAJRGC0
漏れは3年前に初代オデから現行型に乗り換えた。
7万キロを超えてだんだんくたびれてきていたのだが、
操作系や足回りの剛性不足がずっと気になっていたのも乗り換えの理由だな。
現行型は前席の足下が窮屈なのと収納不足が不満。
2列目にキャプテンシートの設定がなくてやはり不満。
3列目は上下と足下のスペースが狭いがシートは逆に大きめで痛み分け。
デザイン的には初代オデの圧勝。いまだにミニバンのベストデザインと思う。
全幅を広げ、低床技術と併せてあのデザインを甦らせてホシイス


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 16:12:43 ID:rbDUTWNz0
RA2純正ナビが壊れました、エアコンのコントロールだけでもしたいけどナビ無しの解体車からコンソールごと移植は出来ますか?誰かご教授を

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 16:12:57 ID:foJIRXeJ0
初代は前列シートの出来も良いんだよなぁ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:05:19 ID:wgd5pQ7C0
>>357
ハーネスも変えなきゃダメだから結構な大手術ですよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 22:14:08 ID:74/pBSPR0
>>357
自分でメインハーネス引き直せないなら買い換えた方が安上がりだよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 23:54:19 ID:/UvNNYcR0
>>346
最近自分で調べて解決したんだが、車検代の下調べで
ディーラー&全国チェーン系の車検屋に税額聞いたら
揃いも揃って「50400円になりますね」って言われたもんでね
そいえば、このスレ見てる人で1ナンバー登録した人いる?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:45:45 ID:onLaXDvG0
>>346 >>361
オデッセイだけで問い合わせしたら「50400円」と言われのがオチ
車検証見せたら解決

ちなみに 1ナンバー ?
8ナンバーじゃなしに ?

363 :361:2006/09/03(日) 01:34:20 ID:3YrW0KWs0
>>362
いや、税額の問い合わせした時にちゃんと車重1500キロちょうどって
言ったんだが、それでも50400円ですって言われたんだよね。。。
その後自分で調べてみて37800円だって知ったよ
 
そう、1ナンバー登録
今8ナンバーは取得困難でしょ?だけど1ナンバーのバン登録なら
まだいけるって、あちこちのHPで見かけたんで、実際にやった人の
感想を聞きたかった。
毎年車検とか定員削減とか色々デメリットもあるらしいけど
重量税が8000円だか16000円(乗車定員による)てのが魅力でねw


364 :361:2006/09/03(日) 01:36:09 ID:3YrW0KWs0
後、毎年来る税金も、かなり安いらしい金額は忘れた。。。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 02:46:02 ID:eUIFKaPq0
1ナンバーって貨物車だからオデッセイでやったら偽装じゃないの?


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 02:57:01 ID:q8Wi0tWQO
「青いエイプ」目撃情報スレッド Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157147258/

367 :361:2006/09/03(日) 02:57:34 ID:3YrW0KWs0
なんとなく覗きにくるとレスついてるなw
そうですね。。。確かに偽装です、けど2年で8万円ほどの
節税になると聞いたもので、、、

368 :361:2006/09/03(日) 09:01:04 ID:3YrW0KWs0
「青いエイプ」目撃情報スレ四円揚げ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 09:48:04 ID:89UEMI150
>>361
つ 任意保険も考慮汁

8ナンバーはキャンパー仕様「88ハウス」にすれば楽勝だけど
それほどメリットが

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 11:34:02 ID:UHjuyWDe0
>>361
自賠責保険も 2倍

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 11:36:37 ID:UHjuyWDe0
>>361オデッセイなら
2年で8万円の節約は無理

372 :クスコ:2006/09/03(日) 15:53:37 ID:ABP1gJAyO
自分もRA2乗りで最近ナビ壊れました。画面がうつらない。操作はきく。インダッシュナビは付きますかね?でもマルチだからエアコン操作が…誰かご指導願いますm(__)m

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:59:18 ID:5vuHbv3GO
話飛ぶけど、全装は幾ら位掛かるもんかね?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 17:05:57 ID:R4uk12Pi0
全装 ?
全塗装 ?

375 :361:2006/09/03(日) 18:01:14 ID:3YrW0KWs0
>>369 >>370
これを見て1ナンバーにしたくなったんだが。。。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36830661


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:12:02 ID:eUIFKaPq0
それ明らかに減税じゃなくて完全に脱税だよ
しかも黒のDQNローダウンゴキブリ車じゃなくて霊柩車だね


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:27:34 ID:cmMngF8V0
>>372
インダッシュは付かないと何度言ったら(ry

378 :361:2006/09/03(日) 22:58:49 ID:3YrW0KWs0
>>376
ちゃんと1ナンバーで認可を取ってるんだから、脱税じゃなくて
違法改造車ってことになるんじゃ?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:37:59 ID:q9baiD1b0
>>361
まぁ規則の盲点だから適法としても

自賠責保険がやっぱり  34880円てのは13ヶ月
 
24ヶ月30680円で済むモノが
12ヶ月32630円 単純倍だろ 34580円無駄に必要
毎年車検の費用が安く一万としても すでに44580円出費
8万円のメリットが この時点で 35420円しかない
商用車の任意保険に加入するデメリットも考えた ?

380 :クスコ:2006/09/03(日) 23:51:26 ID:ABP1gJAyO
どうやっても付かないんですか?純正ナビはエアコン操作のみに使ってオンダッシュかポータブルを付けるしかないか。直すと金高いみたいだし。直しても古いから使えないしなぁ。車体買い替える以外に何かいい方法ありませんか?

381 :361:2006/09/04(月) 01:02:22 ID:9WD2OCPo0
>>379
3ナンバは2年車検なんで2年毎で試算してみた
1ナン 自動車税17600重量税17600自賠責69760合計104960円
3ナン 自動車税90000重量税37800自賠責30680合計168480円
単純に税金の差額だけなら63520円てとこか。。。
そう、1番気になってたのは任意保険なんだよねぇ

382 :361:2006/09/04(月) 01:19:42 ID:9WD2OCPo0
訂正
税金×
確定してる維持費○

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 11:49:22 ID:oX/awTsC0
>>380
失礼だが、「どうやっても付かないんですか?」って質問してるくらいなら、
「どうやっても付かない」としか答えられない。
ポータブルナビでも付けとくのがいいんでは。

そのうちエアコン操作も出来なくなるのではという懸念もあるが。
クルマ買い換えるのが簡単&安上がり。

384 :クスコ:2006/09/04(月) 13:48:41 ID:odYs1KycO
そうですか。ゴリラでも買おうかな。例えばヤフオクなどで中古の純正ナビ購入したとしても外して取り付けるのが容易ではないという事ですよね?乗り換えはしたくないんで。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:29:36 ID:Se2fkJIL0
お前くどいぞ

386 :クスコ:2006/09/04(月) 18:14:38 ID:odYs1KycO
難しいが取り付けできるという話も聞いたことあるんでね。あなたの意見だけで判断したくないんですよ。

387 :361:2006/09/04(月) 18:31:43 ID:9WD2OCPo0
同じもの外して、また付けるだけだから
大したスキルはいらないんじゃ?
まぁあれだ、金かけずにDIYでやるなら自己責任だね。

388 :クスコ:2006/09/04(月) 20:31:33 ID:odYs1KycO
↑そうですね。しかし初代オデのナビが壊れやすいとは知りませんでしたね。突然画面が消えましたから。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:58:47 ID:SnbY3pZw0
純正ナビが壊れるとエアコンの操作ができなくなるのは
初代のモデル全部に当てはまることですか?


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:39:07 ID:OjsfIyyy0
>>388
IDがオデになってる
>>389
イエス。前期型のモデルが特に壊れやすいらしい。
故障についてもナビのメインユニットが壊れるのではなく
画面が逝ってしまうのがほとんど。
388のように画面が逝くとタッチパネルがきかないからマニュアルエアコンの
操作ができなくなる。


391 :383:2006/09/04(月) 23:47:17 ID:oX/awTsC0
>>384
完動品の純正があれば簡単だぞ。
付け替えるだけ。

社外品にしようとすると、マニュアルのブロワーユニット、エアコンコントロールパネルその他を移植した上で、
メインハーネスを引き直さにゃならん。
ナビ無しマニュアルエアコンの部品取り車があるのが理想。

その部品取り車に乗り換えるのがベストではあるが。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:02:03 ID:EsaYhatJ0
まぁ液晶の寿命だから 普通に諦めてくれ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:25:32 ID:I15qpyXk0
初期オデのナビは業者オークションデータを見るとわかるけど、かなりの確立で故障している。
故障無しの物を落札しても売った後で客からのクレームが多いから太刀が悪い。
安いからって純正ナビ付きを買うと悲惨な目にあうよ。


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:12:02 ID:rZkWelOO0
純正ナビの故障は、液晶自体の寿命、液晶バックライトの寿命。
どちらが不具合が多いのでしょうか? もし液晶バックライトなら、割と安価に直せる気がして・・・。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:19:51 ID:uYIvzLXx0
>>394
液晶自体の故障が多いよ。
仮にバックライトの故障であっても結局は
液晶パネルまるごと交換になりますよ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:32:05 ID:lso/Ll6J0
寿命だよ 液晶の
液晶の末路

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 17:51:38 ID:AX7qeklG0
液晶ネタ 釣れすぎ

398 :クスコ:2006/09/05(火) 23:20:22 ID:W0ISvvF9O
ナビ付きじゃない設定のナビ部分をそっくり移植って可能ですかね?そうすればオーディオだけ買ってナビはオンダッシュ買えばいいかなと。その場合、エアコン操作は上の部分のセンターパネル?でやるのかな?それとも純正のオーディオ下に一緒にあるのかな?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:30:49 ID:R3a29ciK0
妄想だけならナビレスに乗り換えをお勧め

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 13:52:47 ID:e8uHnY7h0
>>398
その移植が大事。
おまいさんが考えてるほど簡単じゃない。

401 :クスコ:2006/09/06(水) 18:09:45 ID:Qu7iFSaZO
↑別に自分でやらないし。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:34:57 ID:2BSDpImb0
俺はSANYOゴリラナビだが、いらないね。
漢はマップルで充分。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:08:47 ID:q2Js10ZT0
問題は エアコン

404 :クスコ:2006/09/06(水) 22:29:16 ID:Qu7iFSaZO
エアコンさえ壊れなけりゃゴリラかオンダッシュナビ買ってあと数年は乗れるんだが。いまんとこ問題はないが。壊れた時点で乗り換えだな。

405 :361:2006/09/06(水) 22:29:19 ID:Cgfh0e910
>>401
自分でやら無いなら頼む人間と相談すれば?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:02:10 ID:Ql8zFMlIO
初代オデはエンプティランプ付きますか?


すみませんageます

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 11:36:07 ID:ZiL9Q0GT0
RA1の購入を検討してます。
年式からいって10万〜15万`走ってるものがほとんどなのですが。
この車って、20万くらいは走ります?
もちろんそれまでのメンテナンスなどによるのでしょうが、
せめて2年くらいは乗りたいです。
皆さんの意見を聞かせてください。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:18:17 ID:Ql8zFMlIO
俺は95000`のを15万で買ったよ。
検2年付のだから2年は乗れるんじゃないかねぇ?
その価格で2年乗れれば上等だと思うけど

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 17:54:45 ID:2I1z1SmP0
RA1のステリングの遊びが大きくなって交差点曲がるとハンドルと車体が一致しないような感覚。
ステリングギアBOXの遊び調整したいが、ボンネット開けて簡単にできる?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:35:28 ID:4YfphwwG0
>>409
ステアリングラックに遊びは設定していません

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:01:37 ID:b9vIC9CC0
>>407
知ってる人が25マソ`走った。もちろんノントラブル。
消耗部品の交換をはじめ、メンテが行き届いてたってのもあるけどな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:10:14 ID:drNwKH2r0
>>411
きっと 当たりの良い車 だったと思われ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:24:33 ID:xoZRT6/i0
ごく普通に車検とおしてればメンテしてあることにならないかな?

オレのは10マソキロ走ってるけど、ノントラブル。
集中ドアロックがガチャガチャいってた時はあったが、自然に直ったw
自分で手ぇ入れたことないが、運転席側のパワーウィンドウがむちゃくちゃ遅い
まず、ここらが逝きそうだ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:48:39 ID:SnE6RWcz0
オイラのオデも窓閉める時動きが遅かったけど
ゴム用の潤滑油を(CRC出してる会社が出してる)
定期的に注してたら改善したよ。。。お試しあれ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:10:08 ID:goY7yhRKO
>>413
オレのが今ガチャガチャガチャガチャなるww
一旦室内ロックをしてから運転席を最後にロックしてる

>>414
油はどこから注入?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:16:26 ID:SnE6RWcz0
窓開けてウエザーのガラスが通る部分
前にCRC556で試したんだが、油分がキツすぎて窓汚れた
んで、ゴム専用の潤滑油を使ってますよ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:19:33 ID:LflctSrV0
ガチャガチャは ドアハンドルのブラが欠けてる恐れ大
欠けてなければ ロッドの調整だけでも 直る可能性有り

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:20:20 ID:goY7yhRKO
直接注入なのか。

ゴム専用のヤツでもガラス汚れるよねw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:21:57 ID:goY7yhRKO
ブラとかロッドとか車詳しく無いのでわから茄子…ι


エンプティランプって付きます?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:26:41 ID:SnE6RWcz0
>>418
CRC556は拭き取っても拭き取っても窓の開閉の度に着きやがった
専用品にしたら、そーでもなかったですよん

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:28:21 ID:SnE6RWcz0
>>419
エンプティランプってガソリンの給油スタンドみたいなマーク?
それなら残量減ると点灯するよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:30:53 ID:xoZRT6/i0
>>414
シリコンスプレーでいいんだろか? 試してみるよ(・∀・)
556は微小な研磨剤が入ってる?らしいから危険かもね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:36:28 ID:SnE6RWcz0
連投スマソ。。。
チラ裏話しなんだが
前の車で窓の動きが重くなっても気にしないでいたら
そのうち閉める時にガラスが引っかかってるみたいにカタカタ揺れながら閉まる様になり
それでも放置してたら窓ガラスが大破した事あるよんw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:40:55 ID:LflctSrV0
窓の動き改善も内張を剥がして 
現在の古くなったグリスを拭き取って
新たに塗るんです

でもモーターが経たっていたら改善しません

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:51:19 ID:goY7yhRKO
ん〜、窓は見てもらった方がいいのかなぁ


エンプティランプ付くんですか!!良かったw

ガソリン2千円分入れても多少しかメーター上がらなくて毎日ビクビクしてたんで。
初代は大体リッター何`位なんですかね?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:24:21 ID:xoZRT6/i0
>>424
オレは年式相応のモーターのやれぽ…

>>425
残15リッターでぼんやりと点滅、残10リッターで点灯、って取説にあったような。
燃費、乗り方にもよるだろうし、プラシーボグッズもそれぞれなんだろうが
俺のは6.5Km/l位、街海苔メイン

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:37:42 ID:goY7yhRKO
>>426

残り10リッターで点灯って事は結構乗れますね^^;

6.5かぁ、その位か…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:43:34 ID:goY7yhRKO
今取説の燃料残量警告灯を見たんですけど、二輪駆動車(2WD車)って書いてあるんですけどw

4WD車は点灯しないと?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:59:18 ID:zwwgExQd0
>>425
漏れのは街乗りリッター8.5〜9.5くらい。
地方だから多少伸びるな。


>>428
四駆はタンク形状が違うから点かないのかも。



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:08:03 ID:goY7yhRKO
>>429

ぅゎιめっちゃ不安になったιw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:45:44 ID:0SMFX/wU0
>>429
初期の四駆には警告灯ありません
ちなみに容量も5リッター小さい

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:35:36 ID:FHBC4OR2O
今オクで出てる社外ヘッドライト(プロジェクタータイプ)を装着経験ある方いますか?
プロジェクターの明るさ等インプレ聞きたいです!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:04:01 ID:UDW3EFwyO
>>431

今日確認した…w

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:41:35 ID:uWsYN9+3O
初代乗りども、そろそろ乗り換えたらどうだ?現行も終盤に近づいてるというのにまだ初代かよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:59:13 ID:1fMKTth30
他スレ荒らした屑を知ってるか?その名はヨタンダ工作員の携帯君だ!オレはこいつに粘着しつづけてやるよ( ´_ゝ`)ククク
他スレを荒らしまくった報復を受けてもらおうギャハハハハハハハハ
みんなも携帯君をいじって遊ぼう!
携帯君の捏造スレ


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154787524/


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 05:51:27 ID:Sr1d4ft/0
現行型を後ろから見ると、ステーションワゴンにしか見えん。
もしくは同じHONDAのアヴァンシア?かなんかあったよね

旧車をキレイに乗ってるとカッコいいんだわ。…っていっても旧車と呼ぶには
あと10年以上は乗りつづけないとな〜 希少でもないし、スポーツカーでもないしね。
まぁ初代はシンプルで飽きないよなー

そんな俺は、いすゞベレットGTRと117クーペ好きな旧車ファン

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:21:41 ID:Ed7Rz5LW0
>>434も実は初代に乗ってたりして。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 13:04:40 ID:pjsmwqRDO
ところで今の型がフルモデルチェンジするのは、だいたいいつ頃?
新型出たら買い替えようかな?
でもカネがないしなぁ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 18:22:57 ID:9l0s6Yw+O
RA2で、フロントのウインカーレンズをクリアにするにはどうしたら良いでしょう?
会社の先輩の車なのですが…。
出来ればウインカーの外し方から教えて下さいm(_ _)m

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:37:14 ID:dEQ+Z7Vu0
3代目はサイドはいいけどフロントバンパーがふざけた下唇に見えてちょっとおかしい


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 00:15:15 ID:BTdRb3jR0
名前が同じだけ
用途にあった車をどぞ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 00:21:25 ID:bApKJq0U0
>>439
自分でやるなら外してから穴からドライバーをつっこんでオレンジ部分を叩き割る
綺麗にやるならドライヤーで温めてから分解してオレンジ部を外す

金で解決したいならRA5のウインカーレンズを買う(最初からクリアになってる)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 03:57:13 ID:ibywEI5UO
>>271

プレステージ(RA5)のゴールドに乗ってます。いや、ぶっちゃけかなりいいですよ。

良すぎてあんまり人には奨めたくないw

どこがいいかといえば、まずデザイン。RA1/3の、いかにも大衆用ミニバンというデザインとは、大きく異なります。

グリルとかモールとか細かい所なんですが、それらをバランスよく組合せてて、一定の高級感を醸し出してます。

そして、V6の3Lエンジン。高速で100km過ぎた速度域からも、余裕で再加速wクルーズコントロールも付いてるから、ぶっ飛ばさない人にとっても魅力的だと思います。

街乗りでも、アクセルをチョンと踏むだけでグイグイ進みます。トルクがあるというのはこういう事か、と実感します。

装備の面でも、運転席パワーシートやひじ掛けが付いてるのは、負担が少なくて良いのではないでしょうか。

いい事づくめのようですが、もちろん注意すべき点もあります。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 04:12:46 ID:ibywEI5UO
まず、燃費の悪さ。使用環境にもよると思いますが、ウチの場合は5〜6km/lがいいところ。まだハイオクじゃないだけマシですが、多分オデシリーズ中、1番の大食いなんじゃないかな〜。

それと、パワーがある分、トランスミッションとか各種ホース類なんかに負担が掛かりやすい。なので、AT自体が逝っちゃうとか、オイル漏れしたりとか、ってのが多いようです。

後、税金・保険等の維持費が(若干ですけど)RA1/3に比べると高いですね。

デメリットもありますが、個人的には初代・2代目・現行合わせた中で、1番いいチョイスじゃないかと思いますよ。

当時のフラグシップモデルだけのことはあります。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 04:20:59 ID:uYvSJRKx0
初代オデッセイのV6はおすすめできない。
故障率高杉。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 06:50:43 ID:8CihI47oO
>>445


そりゃメンテナンスしないとなりますがな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:06:07 ID:jIUhuoha0
RA3の最後期型が最強だろ
リコールとも無縁だし弱点らしいとこ何もなし

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:48:36 ID:tkYFlgPe0
初代が出るとき、エンジンは当時のアコードのF22Bをベースにしたんだけど、
開発者はVTEC不要として普通のSOHCとして出したんだよね?でも次から
VTECになったのは市場のニーズ?あとF22BのVTECはスポーツ志向じゃないから
別にそのまま載せても良かったんじゃないかと思うんだけど。皆さんはどう思いますか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 11:25:40 ID:Oj1ZVDvV0
>>448
VTEC不要というか、コストダウン。
当時のホンダは完全新規車種を作れるほど金が無かった。
なるべく安く、シンプルに。使い回せる物は徹底的に使い回す。


しかしその中で新設計のリアダブルウィッシュボーンサスを採用したりするのがホンダクオリティ。
そんなものより収納スペース作れとw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 13:32:41 ID:D7h8a3ZVO
>>448
コスト削減です、
当時の開発陣のコメントにも書いてます。
それほど期待してなかったオデッセイがホンダ過去最高レベルに売り上げを伸ばして、ようやくホンダも本気になりRA3&RA4でVTECエンジンを積んだわけ。

RA1&RA2のカチャカチャガラガラと騒がしいエンジンは当時の自動車雑誌でも評判悪かったなぁ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:23:21 ID:tkYFlgPe0
>>449-450
ありがとうがざいます。コストね・・・
じゃあアコードのF22Bを流用じゃなくてもともとSOHC仕様の
F22B(確かあったような)を使っただけなのかな。
それにしてもあの頃の(今でもだけど)アコードは静かだったと思うけど
RA1,2ってうるさいんですか。タペットとかですかね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:27:37 ID:tkYFlgPe0
>>451
連投スマソ
SOHCはどちらもですね。VTEC無しのF22Bがあったのかな、と。
それともF22Bをベースに安く作ったのかな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:27:42 ID:40sOdLwz0
うちのRA2はエンジンが暖まれば、静かですよ。

エンジン始動直後はガラガラって感じですが。

454 :sage:2006/09/11(月) 19:24:01 ID:oSfDKN470
質問なんですがRA3にRA6の16インチ純正アルミをはくことができますか?
オクで勢い余って落札してしまいましたが、装着しているオデを見たことないので心配になってきました。
知ってる方いましたら教えてください。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 19:33:13 ID:2nxKcbYm0
http://www.honda.co.jp/news/1994/4941020.html
【エンジン】
2.2l SOHC16バルブエンジン+PGM−FIを搭載し、
ドライバーズ・カーとしての爽快な走りとともにセダンと同等のクリーン&エコノミーを実現。ハイレベルな静粛性も獲得している。

12年前のハイレベルな静粛性

456 :439:2006/09/11(月) 21:02:16 ID:GC/Vng7HO
442→ありがとうございますm(_ _)m
先輩と話してみます(^_^)

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 22:33:21 ID:4NbvtHnr0
RA1乗ってるけどエンジンはダメだな。
パワーもないし、とにかくウルサイ。
会社の同僚のRA3の助手席に乗ったが別物の車のように感じたわ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 22:49:26 ID:Os2G7/d80
まぁ 人混みの中なら
アイドリング音でも避けて貰えると
誇大解釈すれば オケ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:28:45 ID:Oj1ZVDvV0
特に始動直後がやかましいな。
ウルトラGOLD入れてもたいして変わらんw
それにスキーとかで人+荷物多数載せると遅いし。
山越えの高速とかだと3速ベタ踏みになったりorz



こんな漏れにカタツムリを飼う勇気を下さい

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 11:36:37 ID:4JbaskxgO
>>454
全く合わない。
スペーサー付けても内側があたる。
よって当然車検も不可。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 17:40:44 ID:vk12pP6M0
>>454
リム幅とオフセット晒してみれ。
多分付くぞ。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:39:02 ID:3ljejcsr0
>>460 >>461 ありがとうございます。
ドノーマルRA3なんですが、今オフセット+45の205−65−15で
買ってしまったアルミはオフセット+55の215−60−16です。
履ければいいなぁ。。。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:42:04 ID:3ljejcsr0
下げ忘れごめんなさい。>>454も下げ間違えた><

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:18:37 ID:vk12pP6M0
>>462
履けるよ。
漏れRA1に+55、205/65R15と+55、215/60R16履いてたことがある。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:13:28 ID:0d+xANW+O
>>462
全然履けるよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:18:53 ID:HnUeImLG0
無理だな。
俺も試したがフロントが当たる。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:37:24 ID:Tr4IKFF60
キャリパーが当たるから
10oのスペーサー必要
当然そのままで車検は無理

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 06:47:15 ID:uOzO5BRdO
俺も付けたがキャリパー削れてブレーキ壊れたよ
なぜ出品者に付くか聞かなかった?
すぐに返品しれ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 07:23:50 ID:zO/ZdtYd0
>>464->>468
ありがとうございます。
無理してRA6のアルミを履く必要ありませんよね。
落札してしまったし、どうにか履ければいいかなと思ってました。
まだ発送されていないかもなのでキャンセルしてみます!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:45:23 ID:eeZjBSWg0
保守

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:55:06 ID:HnUeImLG0
>>454
無理です。
でもサスやブレーキも加工したらいけるかも?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 06:59:13 ID:w/0RFZvr0
>>471
どうも。加工はきびしいですね。
既に発送されているようなのでスペーサーでもかまして着けようかなとも思ってますが
スペーサーってのも危険な感じがするのでまた新たにアルミを買ってRA6のは売ってしまおうかとも考えています。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:57:49 ID:x36eHjAe0
>>472
5mmくらいなら大丈夫。
10mmとかになると、ちょっとどうかな・・・

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 12:54:04 ID:oQazV0cDO
プロジェクターヘッドライト入れたいんですがどこで買えますか?あとプロジェクターって車検通るんですか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 15:45:41 ID:YWLg2R+aO
納車が目前に迫った今、中古車とはいえ、低収入の俺にとって
初めての自分専用車に喜びを抑えきれず、このスレを初めて見ました。

どう見ても純正ナビ付きを購入しています。

本当にお世話になりました。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 17:10:07 ID:09vBmexXO
>>475
お疲れ様。逝く時は身辺整理してから逝けよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:32:21 ID:Fk7Em8ND0
V6乗りでゴールデンウイークで街中乗ってたら車の中がブルブル震えだしてクリオに持ってったらバッテリーの線がどーのこーので3万取られたんだけどこんな感じになった人いる?
まだ4万7千キロで直したところはドアの雨漏りとツートンなんで擦ってバンパーのシールが剥がれたぐらいで心配なのは洗車してたら天井の外側がペナペナしてたとこだわ!みんなのもペナペナかい?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:36:54 ID:w/0RFZvr0
>>472
ありがとうございます。
そうですか…やっぱり前後10mmのスペーサーは危ないですかね。

初歩的な質問で申し訳ありませんが幅215の16インチだとオフセットは
いくつぐらいのなら履けるのでしょうか?車高は普通です。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:05:20 ID:w/0RFZvr0
>>477
オレのRA3も天井ペコペコです!
事故車買っちゃったとばかり思ってました。

フロントのエアコン付けるとリアの噴出し口からもスースー音がします。
うちのだけかな?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:36:54 ID:x36eHjAe0
>>478
RB1純正鉄チンが+55。
215/60R16履いて純正車高で干渉無し。

裏側の形状も重要だよ。



>>479
頭上のスイッチを切ればいいと思われ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:35:25 ID:w/0RFZvr0
>>480
RB1純正てっちんが履けるんですね。
週末にでも履けるかどうか試してみます。

頭上のスイッチ切っててもスースーなるんです。
やっぱり事故車かなぁ('A`)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:36:50 ID:h5b15i7o0
まふりゃうに穴が空いて車検通りそうにないので、安いの探して取り寄せたら
出口100mmもあった(汗
格好だけだから良しとするか(笑

>>479
ファン回さなくてもガス流れる音しますな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:46:50 ID:LHH48lUY0
>477 >482
リアエアコンの冷媒流れる音はしまつ。
それはエアコン対策済の証拠。
エンジンルーム内のリレーをサービスキャンペーンで交換してありまつ。

理由は、リアエアコン使わずにフロントエアコンのみ使用し続けていると
エアコンが故障するといった事例が多発したための対策。
フロントのエアコンスイッチ入れると、リアはOFFのままでも冷媒流れている証拠だす。

気にしなくていいづらっす!

484 :482:2006/09/14(木) 20:53:10 ID:h5b15i7o0
>>483
じぇんじぇん気にしていなかっただす
むしろ、これがフツーだと思ってますた

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:58:50 ID:w/0RFZvr0
>>482 >>483
ありがとうございます。
変な音だなとは思ってましたがガスの音だったんですね。安心しました!


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:13:50 ID:09vBmexXO
おいらのRA1、運転席側の窓が動かなくなった(´Д`)

直すの、いくら位かかるかな?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:37:32 ID:o07Ye5Pe0
>483
リヤエアコン ?
天井じゃないよね ?
天井のはクーラー
リアのエアコンの出口は足下だけ
冷媒が関係しているのは 
<エアコン原理>
{エバポレータ}-*-[コンプレッサ]==[コンデンサ]==[レシーバドライヤ]=ロ={エキパン}--{エバポレータ}

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 07:13:50 ID:HCHmdoK+O
>>459

つRA5

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:14:16 ID:eE7x57X9O
このスレ、故障の話題ばかりだな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:30:42 ID:5USeGYEvO
プロジェクターの質問スルーされてる↓

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:35:52 ID:t98VCP3f0
プロジェクターについて教えてくださいっ!!!!

492 :459:2006/09/15(金) 10:31:02 ID:X0ELCmA40
>>488
あぁ〜、それもいいよな〜
AT弱いって言われてるけど、後年のインスパとかのが使えないかな・・・
普段乗りがEG6なんで余計パワー不足が気になるorz

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 19:40:55 ID:WIzQZ4gR0
ATは それほど故障しないな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:45:07 ID:SCP0Eln0O
RB乗りになった俺が3ヶ月前まで乗ってたRA2改を福岡の中古車屋にて発見!!
興味ある方は携帯から見てね。
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=6&SH=41&MK=HO&CH=0&DY=1995&UY=1995&CC=2&SY=8&DN=0&MI=0&SP=0&DE=0&PK=0&BK=K224B09601&SK=0&PG=7&ST=1&BN=131

余談でゴメン、なんか嬉しくて書き込んじまった。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:03:43 ID:hpP65C/p0
>>494
どれ?この黄色いオデ?
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K224B09613&SHOP=216513001K


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 12:21:18 ID:ALGcvP6D0
イイ感じにまとまってるじゃん。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 12:47:20 ID:6nYnjZIO0
エアロについて質問させてください。

昨日、中古エアロを検索していて、
程よいハーフエアロを見つけたんですが、
商品説明で「RA2/後期に使用」と書かれていました。
で、>>1のテンプレを見ると「RA2→前期型」と書かれていたので、
「RA2/後期に使用」というのは、
もしかしたらRA3以降の車体に取り付けてた物ではないかなと思いました。

それで質問なんですが、
RA2からRA5までの車体で、エアロを取り付ける部分のパーツサイズは変わっていたりするんでしょうか?
もし、知っている方が居ましたらご教授願います。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:13:04 ID:s6Uo5lbTO
1〜4は共通のハズ。ただグリルの形状が違うからバンパーの形によってはつかないかも。
ちなみにマフラーも共通。
5に関してはバンパーは基本的に不可。
サイド、リヤはイケます。
ただドアパネル付きのエアロを装着するならモールが邪魔になります

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:14:34 ID:6nYnjZIO0
>>498
おぉー、1〜4はパーツサイズが共通なんですね。
これで安心して買えます^^;

アドバイス、本当に有難うございました!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:58:54 ID:sQXVAtWs0
>>497
バンパー丸ごと交換タイプは付くけど、ハーフエアロは付かない。
RA1〜2とRA3〜4のバンパーは形が違う。
サイドステップだけは使える。
嘘だと思うなら、エアロメーカーに電話で聞いてみなされ。


>>498
うそつき。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:15:34 ID:ALGcvP6D0
>>499
1、2と3、4は似ているようで、形状が全然違うよ!
全く互換性はありません。
よーく見ると、口の大きさが違うよ。リアも巻き込みのRが違う。

>>498
うそつき。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:15:52 ID:NJUWznTDO
>>495
いや、黄色じゃなくて55万の黒オデ。auからだと一発でリンクされるんだけど。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:02:18 ID:6nYnjZIO0
>>500
>>501

うあ、そうだったんですか。。
商品説明の「RA2/後期に使用」と書いてあるのが、
>>1のテンプレを参考に考えると何とも判りにくくて
販売店舗に確認したところ、メーカーが不明で確認する術がないとの事でした。
あくまでも憶測ですが、
買取の手続き処理で会社が前オーナーに
どの型式の車体に装着していたか確認して、
商品説明で「RA2/後期に使用」と書いたんじゃないかなぁと。。
それなら、RA2対応は固いかなぁ

あー考えれば考えるほど訳が判らなく。。
取りあえず注文してしまったので、どう考えてもRA2に対応していないようなら
説明と現物の相違という事で返品したいと思います。

とっても参考になるアドバイス有難うございましたm(_ _)m

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:09:12 ID:hpP65C/p0
>>502
こちとらPCだからね 55万の黒は3台あるよ
ホンダ オデッセイ 2.2 (フルエアロ・社外18AW)
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=K224B09716&SHOP=202354001K
ホンダ オデッセイ 2.2 (フルエアロ・社外18AW)
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K224B09572&SHOP=211029001K
ホンダ オデッセイ 2200フルエアロ(改)後期仕様
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K224B09601&SHOP=216513001K


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:24:19 ID:ALGcvP6D0
>>503
RA1、2は1回マイチェンを受けてるんだよ。
「MC後のRA2」って意味で後期型って書いたんではなかろうか。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:19:17 ID:NJUWznTDO
>>504
一番下の二代目フェイスのやつです。車台番号から間違いなく前オーナーは私です。KENWOODのHDDナビが付いてたんだけどナビ無しのCDプレイヤーに変更されてるようです。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:13:30 ID:tDhf18bs0
二代目フェイスが
オデッセイ 2200フルエアロ(改)後期仕様 って。。。。

下取りいくら ?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:32:56 ID:Mic7sngRO
>>507
25万です。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:32:39 ID:qIvtzQHr0
あれだけ手を掛けても25万ですかorz

510 :503:2006/09/17(日) 18:38:00 ID:HZOG4VJX0
>>505
おー、そうなんですか!
多分、それで合っていると自分も思います。
これで安心して到着待てそうです。

レスしてくれた皆さんに感謝!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:15:04 ID:MqBNnEptO
質問です。
オデ(RA1)でキーレスリセットのやり方を教えてくださぃ☆彡 リモコンをヤフオクで購入したのですが設定が分からなくて…すみません。取説に書いてあるみたいなのですが、すみません 教えて下さぃ!!

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:50:16 ID:WlcOHvcHO
>>511

言いたい事は山ほどあるが…












とりあえず氏ね、いや死ね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:58:04 ID:PS8V40Pd0
>>512
山ほど言ってやれ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:57:29 ID:ipRKPBTT0
何から言ったらいいやら・・・


とりあえず>>511、Dラーにでも逝ってみれ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:31:24 ID:Zf+2DNPnO
取説あるなら自分でやれよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:55:47 ID:MqBNnEptO
中古で買って取説がなかったのです。頼む☆教えて下さい。キーレスの初期化を出来る人いませんか?携帯からで、すみません☆彡

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:11:11 ID:bb7ulcXa0
キーレスの設定も無料でやってくれるディーラーと有料のディーラーがあるんだよね。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:21:43 ID:XKo9j68B0
>>511
君が今するべき事はこれだ

1・ネットで調べる(キーレスのリセットについて説明しているサイト等)
2・メーカーに問い合わせる
3・ディーラーに行く

話はそれからだ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:47:41 ID:UCUmrtoL0
みんなもっと親切に教えてあげようよ〜!
511さん、以下に記載は少し以前の情報ですが、試してみて下さい。

RA1&RA2のキーレスの設定方法

1、鍵とキーレスを別々にする
2、鍵を開錠の位置まで回す
3、四秒以内にキーレスを一回押す
4、鍵を戻す
5、四秒以内にこれを四回繰り返す
6、ガチャっと音がしたら設定終了

 もしくは

1、ドアロックキーシリンダー解除側に回したまま(作業終わりまでずっと)
2、ドアロックノブ解除側に上げる(前の作業から5秒以上15秒以内)
3、リモコンのボタン押す(前の作業から10秒以内)
4、ガチャって音がしたら ドアロックノブ施錠側に下げる(前の作業から5秒以上15秒以内)
5、リモコンのボタン押す(前の作業から10秒以内)
6、ガチャって音がしたらドアロックキーシリンダーを元に戻す

 申し訳ありませんが、
  もし上手くリセットされなかったらディーラーに問い合わせて下さい。

    愛車オデの整備&DIY、頑張って下さいね〜!

 「怒るで、しかし〜!」「生やで、もやし〜!」おじさんより




520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 03:41:47 ID:zEoQIoAuO
オデ乗りのイメージが悪くなる

http://pr3.cgiboy.com/S/4151600/

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:03:24 ID:+8QUIMUn0
http://www.vipper.org/vip341475.jpg

片方クリアに赤電球と白電球

バカ丸出しですw

クリアテールだけでもDQNなのに片っ方だけ白www


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:25:44 ID:zRMfJ1bqO
ユーロラグにしたいんですがどんな風にいじっていけばいいでしょう?自分的にはプロジェクター入れてナンバーベース付けてユーロテールにしようかと。内装はウッド調にまとめたい!ホイールはメッシュかワークのLSかな。アドバイスお願いしますm(__)m

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:52:11 ID:aY7TCogA0
>>522 定番なら
■“モレッティ”丸型4灯式ヘッドランプ & HID

どうしても プロジェクター ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:07:38 ID:RdBsgqR10
RA123サンシャインルーフ・カーテンっていまでも売ってるんだろうか? いくらするんだろう?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:20:17 ID:8551qLqU0
モレッティって高いのね・・・
値段見て驚いたよ。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:55:04 ID:tjrCX6buO
モレッティってブラックメッキになってるやつですか?嫌いじゃないんですけどプロジェクターのキラキラ感が欲しくて。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:21:51 ID:JBgppY400
プロジェクター自体は
デカイ ビー玉
重いから 最近採用車種無くなったっぽい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 10:15:19 ID:0pk/FuuA0
>>527
プロジェクタって小さいのがウリなんでないの?うろ覚えなんで違ったらスマヌ。
重さはしらんけど(´・ω・`)



529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 17:26:46 ID:Frd3yDxzO
RA5ってカコイイナ!
なんてゆーかグリルがシブイ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:31:44 ID:cO1mBxNQ0
プロジェクタって 2つ前のBMWの3シリーズとか
32のスカイラインで一瞬流行ったけど
今のもう廃れた

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:15:58 ID:De49orc60
みんなよーく見てみ!
最近のへなげなデザインのヘッドライトにプロジェクター結構使われてるよ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:04:23 ID:bLBhU55R0
>>531 例えば ?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:36:55 ID:4fzw5WAR0
>>530
>>532
現行のBMWもプロジェクタじゃなかったっけ?
あとインプ、レガシもじゃなかったかな。ちがったらすまん。
シーマのバルカン砲みたいなのもプロジェクタだよね?


32スカイラインでやってたのは知らんかった。
勉強になった。



534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:37:12 ID:NJPqsH9dO
大体そうでしょ。エスティマやエリシオンもそうだし。BMなんて当たり前。ゴルフなんかもそう。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:54:41 ID:bl+T/T7I0
α怒とかベンシBとかもだな。
あとステップワゴソとか、次期CR−Vとか。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:27:15 ID:NJPqsH9dO
セルシオなんかは何げに違うんだよな。現行マジェはプロジェクターだけど。マルチリフレクターもキラキラしてていいよな。初代はどうしてもヘッドライトが弱点。。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:33:35 ID:SBhrYB4bO
セルシオは30後期はプロジェクター

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:35:11 ID:v23tI14V0
みなさんプレステージがエリシオンで復活っぽいですよ。3代目はV6がなかったからな!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 19:24:15 ID:dPEarrFF0
32スカイラインが国内初のプロジェクター
シーマのアレはネーミングが違ったかも

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 23:57:03 ID:NJPqsH9dO
シーマは世界初のマルチプロジェクターヘッドライト。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:09:42 ID:XOOQcEBKO
age

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 13:11:47 ID:wQ84Uc3n0
初めまして、先日バックにて支柱に接触してしまい、リヤバンパーと
リヤゲートがかなりへこんでしまい、修理をしたいと思うのですが。
板金より解体車からの流用のが良いと思い下調べしておりますが、
該当部品がRA-2以前の物が多く、当方RA-3(M)に付くのかが、イマイチ確信が
持てないでおります。 上記車種で互換性が有り、移植できますでしょうか?

当方、単車ならフレームから起こすスキルはありますが、車の方は
殆んど経験が無いのですが、こんな私でも可能でしょうか?

やってみなければ分からないのは承知の上ですが、
アドバイス頂けたら幸いです、宜しくお願いいたします。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:31:30 ID:/5kXTZJN0
多少格好は違うが
RA-3にRA-2 RA-1のリヤバンパーは付けられる
違うのはアウターだけ
リヤゲートは無問題
がんばってゲートの板金してくれ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:26:18 ID:foTZz5T+0
リアドアのボディ側ノブなんだけど「バキッ」と音がして戻らなくなった…orz

ドアは閉まるしロックされるんだけど、ノブ引いて開けると戻らない…
この手の故障した人います? 内張り剥さないと駄目なのかしらん。。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:19:43 ID:elZOTpVt0
>>544
内張りは剥がして作業になります
九分九厘ドアノブのブラ部分破損
新品でも1500円ほどの部品ですが経年変化でプラが欠けます
交換作業はDIYでも可能ですがドアノブの強弱が関係するので
面倒くさければディラーで

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:42:55 ID:wvtRXT0e0
>>542
単車起こせるなら簡単。がんがれ。

RA3にRA1のバンパー付けると、
モールがなかったり、巻き込みのRが違ったり、余分なプレスラインがあったりするから、
仕上がりをよくイメージしてからパーツ買った方がいいよ。
そういう細かいスタイリングを気にしない人なら無問題。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:26:14 ID:foTZz5T+0
>>545
故障個所の検証、ありがとうございます。。

バネの感触がなくなったので、外れただけかとおもったんだけど破損したようですね…
10年選手のご老体の愛車なので、もう少し丁寧に扱ってあげよう〜
またなにかあったら、よろしくです


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:46:17 ID:QTARWHWu0
RA1の前後サスをRA3に付けたいんだけど、問題なく使えるのかな?
手元にはRA1のノーマルサスは貰ってあるんだけど・・
車検で交換しなければダメなんですよ。
付かなければヤフオクや解体屋でRA3用を探します。
知ってる人がいたら教えて。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:41:16 ID:Y2Rwtpw90
無問題

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:44:01 ID:Jpz4/Ens0
age

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 17:26:01 ID:jq8Y2l+/0
ちょっと聞きたいんすけど、3列目シートって簡単に取り外せる?
この夏キャンプ行ったとき邪魔で仕方がなかった、もういらない

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:07:19 ID:7Bv5udV+0
収納してても邪魔なのか ?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 19:03:41 ID:l7B+Eydf0
収納しないと床がフラットにならないから不便じゃね?
俺は収納して5人乗りワゴンとして使ってる

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:02:57 ID:bitbftF40
>>551は釣りと言うことで終了

555 :551:2006/09/27(水) 20:12:26 ID:jq8Y2l+/0
>>554
いやいや・・・
はずしたかったんだよね、無理かなぁ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:17:03 ID:eTr8YYWeO
大雑把ですまないが平成10年位の
オデッセイ燃費はいかほどでしょうか?
エステマから乗り換えで、リッター七位は欲しい物で
宜しくお願いします
いま、探してます

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:41:18 ID:xy1cwH1D0
46.50g 給油 \6603
232q  走行

4.98q/g 愕然とした昨日の午後。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:36:31 ID:N4PfWYtf0
>>555
Dラーで外してくれって言えば外してくれると思われ。
車検も問題なし。

・・・でも、何か不便じゃね?
床に大穴空いてると。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:40:38 ID:N4PfWYtf0
>>556
連投スマソ
漏れのはRA1だが9km/lは走るぞ。
走行条件が同じならエスティマより悪いって事はないはず。
ストップ&ゴーが多いと数字そのものは極端に悪化するな。

560 :542:2006/09/27(水) 22:48:37 ID:1/x+O4kv0
543,546さん的確なアドバイスありがとうございます

早速当車両のカラーB92P(ナイトホークブラックパール)を探したのですが
見つかるのは、NH−503P(グラナダブラックパール) NH−592P(スターライトブラックパール)
などで、「エアロスピリット」仕様車な為どこの業者さんも在庫なしの状況でした。
SOFT99などのカタログで色の比較もしてみましたが、印刷物のせいか
私では色の違いが分からなかったのですが、後方部分なので他の色と比較しにくい事もあり、
近似色ならば利用してしまおうと思っておりますが、実物は相当違ってしまうでしょうか?

また、取り外した不要な部品はどのように処分すればよろしいでしょう?
質問ばかりで申し訳ございませんが、宜しくお願いいたします。

>556
平成10年式のRA3 TYPEM 2.3LVTECですが、4人乗車、
ゴルフバック4個積載状態で東北自動車道、首都高走りましたが7km/L位でした
普段は、2千円分位しか入れないので、計測できませんが、70KMも走ると
ランプが点いてしまい相当悪いかと思います(5〜6q/L?)


561 :542:2006/09/27(水) 22:57:07 ID:1/x+O4kv0
>556
間違いました、2千円× 正値 千円

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:32:36 ID:EDkQl+kC0
>>556
RA3です。通勤で往復14kmを走ってますが 7km/L位ですよ。



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:02:30 ID:75/CE5wn0
>>556
4WDじゃなきゃ普通7は超えるよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:56:48 ID:sRCLJ2cF0
V6だけどだいたいレギュラーで8キロ走ってるよ!

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 02:26:29 ID:BxZ582KmO
>>556です

みなさん有難うございます
そこまで、悪く無いみたいで良かったです
エステマはリッター5位でしたので、安心できました
早い内に車探してもらいます

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 13:06:44 ID:lhDdCpQU0
>>560
近似色といえども相当違うよ。
人によっても印象は違うだろうけど、漏れ的には「ありえない」レベル。
近似色ならその上から直に塗っちゃうとか。
ウレタンクリアー使うとかなりキレイに仕上がるよ。

外した部品はサンダーで細切れにして不燃物に。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:58:17 ID:3nIPjfer0
>>560
年式相応に色ボケがあるから
取り敢えず無いのならば取り寄せてから考える ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:14:37 ID:GdRz2ZsZ0
H11年式RA3糊ですが、車検でタイロッドブーツがひび割れてたので交換して
足回りがシャキッとした感じになり、初めてATF交換して変速ショックが
ほとんどなくなりました。
そろそろ買い換えよう思ったけどあと2年は乗りそうです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 02:47:25 ID:+a0VsRqW0
ノーメンテ過走行や古い車ほど、ちょっと手ぇ入れてあげるだけで
俄然効果があらわれるんだよな。

ガソリンもずっと高値維持だろうし、燃費改善のプラシーボグッズ試すのは
最適かもしれんな・・・

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:21:07 ID:kG4HN8Fi0
遠い昔の思いで話

ATFは特別保証期間内に
なんか変速ショックが大きくなった ?
とサービスに言うと無料交換してくれた

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:53:22 ID:r5ypudhEO
今日雑誌見たら初代オデの純正ナビ部分にインダッシュのナビ付いてたオデ発見!可能なの?ナビ壊れて画面映らないからさ。ちなみにそのオデはその部分はナビじゃなくもともとデッキが付いてるグレード。俺のは純正ナビ仕様。マルチ。可能ならインダッシュ付けたいが中のエアコンの配線?が…

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:27:43 ID:8LuAmYSL0
>>571
ここの過去ログ読んだ ?

573 :568:2006/10/01(日) 08:18:58 ID:/g7E77tK0
>>569
確かに。 エンジンは相変わらず調子いいし、あとタイヤ交換すれば
新車に戻った気分になりそう(笑

>>570
俺の場合、キャンペーンでサービスだったんだけど長期無交換(5万km以上)
の場合、稀にスラッジが剥がれてATが壊れる例があるので
補償外の署名させられました (´・ω・`)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:52:19 ID:ku72kEOY0
>>571
超がいしゅつ(←何故かry)ネタなので過去ログを見れ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:19:07 ID:xumtwPNqO
どうせインダッシュは無理とか書いてあるんだろ。でも実際インダッシュだったからな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:28:06 ID:xpzJSg5sO
旧オデ愛好家サイトでインダッシュ付けてる人見ましたよ。
ただしエアコン操作は上部のオートのみ。
それで十分事足りると言っていたけど、不便な上に金がかかりそうだね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:33:10 ID:ftVGMTRM0
変速ショックが確認できた時点で、保証期間中ならAT交換になるんじゃないかな?
保証期間中の場合、交換ATの代金といった必要経費は、ATメーカーが最終的に支払うと思ったが。
ディーラーには最終的に手間賃(工賃)が入って、むしろ儲かるような。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:42:48 ID:+mhXFNyu0
>>570 >>577
漏れはオデの前に初代アスコットに乗っていたが、2速のクラッチが滑る故障が出たとき、
AT丸ごと無償で交換してくれた。当然補償期間内の事だけど。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:47:36 ID:xumtwPNqO
やっぱりインダッシュの強者いたか。確かに金がかかりそう。ポータブルナビ買うか乗り換えも考えたがやはり初代愛着あって好きだからな。エアコンだけどうにかできれば…

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:32:17 ID:S1tNcnLB0
金を掛けたら可能なんだが
 そこまでする価値が゜

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:54:37 ID:ir5BG+kQ0
愛だろ、愛。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 10:20:30 ID:w1PR/oQNO
そこらのカーショップでインダッシュ付けられるかな?つうかそんな金かかるの?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:28:05 ID:ir5BG+kQ0
純正ナビ車だと不可能に近い。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:41:55 ID:w1PR/oQNO
↑不可能に近い?付けてる人知ってますがなにか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:51:43 ID:HmcaB4GG0
アダプターや加工費など色々と金がかかるよねぇ(純正ナビ装着車)
今買うなら純正ナビナシがアリより5万高くてもナシを買うな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:58:41 ID:DjdBfrsh0
>>583
揚げ足の取りようのない日本語ですが 
>>584
何か ?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:39:12 ID:VPOp+hIO0
RA2でHDX-710着いてます。純正ナビ車じゃないですが。
エアコン操作はめんどいけど、基本的にエアコン使わないんで無問題。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:10:10 ID:fhWlja2F0
純正ナビ車以外は無問題

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:40:52 ID:/KSvz01s0
純正OPのルーフコンソールって、付けてるのあんまりいないね。
コレ、高く売れるかなw

まぁタバコ2つでいっぱいいっぱいなのだが… 意外と大活躍。

590 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/10/03(火) 23:46:21 ID:z3a9gV3O0
オデ初心者です
H7、RA2、2.2L4WD で首都圏から群馬や長野、新潟のスキー場には
普通に行けますか?
もちろん4輪スタッドレスにはします。
一応、チェーンも携行します・・・
デュアルポンプ、いろいろといわれますが・・・ほんとのとこ
どうなんですか?


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:17:09 ID:aeLJ0b+x0
一昨年の豪雪シーズンでも、RA1+スタッドレスで普通に行けたよ。
群馬・ノルンへの登り勾配は、降り始めの新雪で登れなかったけど
チェーンあるなら無問題。 RA2なら安心して逝ってこい(・∀・)!

592 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/10/04(水) 00:21:36 ID:flqdRWvr0
レスありがとうございます。
群馬だと川場、尾瀬岩倉、尾瀬戸倉などに行ってみたいのですが
行かれた事はありますか?
ノルンは急なのですか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:44:04 ID:aeLJ0b+x0
群馬・栃木専門なんだけど、群馬だと水上奥利根、尾瀬戸倉、武尊、サエラ、たんばら
は 591の装備で問題なくいける。

ノルンは入り口の上り始めが狭くて急。
ワゴンRが普通に行ったので後を追ったけが、バックで戻ったw
その後のビッグホーンも同じく。 新雪時にRA2で挑戦汁!

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:47:09 ID:hFRL3nMd0
>>568
7年目で初のATF交換ですか
ディーラーならやってくれるんですかね?
こないだスーパーOBで5年ぶりに換えようとしたら断られたんですけど

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 08:25:10 ID:QsWExleP0
>>594
メーカーの交換基準が8万`だから大丈夫じゃね

596 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/10/04(水) 08:48:54 ID:flqdRWvr0
>593
ありがd

597 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/10/04(水) 09:11:39 ID:flqdRWvr0
ちなみに、チェーンの使用頻度も高いですか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 09:17:00 ID:JVLj19su0
雪道行くなら4WD

圧倒的に楽

心配なし

ただタイヤはちゃんとスタッドレス履けよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 09:45:30 ID:HmWaIS710
>>594

スーパーOBってなんだ?SAB?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:35:02 ID:kGzmiX1w0
>>594
ATF交換はディーラー以外は長期未交換の車は受けたがらないよ。
けっこうトラブルあるらしい。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:58:00 ID:x4d9LPwr0
>>590
デュアルポンプは、レスポンスが悪いものの一応後輪にトラクションを伝えてくれる。
だから4輪スタッドレスならば、過信さえしなければ問題なし。
気を付けていってらっしゃい〜!

>>594
超自動後退や黄帽子でのATF交換は、旧式ホンダ車は嫌がられるね〜
汎用品ではなく、ホンダ純正を勧めている掲示物を見た事あるしな〜
AT内部はとてもデリケート。故に「腕の確かな」ディーラーで行なうのが一番と思われ。

 もうすぐ12年目になるRA2乗りより



602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:54:10 ID:TkD756DD0
>>594
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149135749/

【ATF】オートマチックフルード Part2【交換】

まぁ色々噂はあるけど
ディーラーでの保証付き作業が一番安全確実

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 09:45:18 ID:McSTk4I1O
マジレスするとATFだけはホンダ純正をディーラーで交換しなさい
オートバックスなどで汎用品を入れるくらいなら無交換のほうがマシだ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:22:25 ID:LogIGIWo0
マジレスついでに、タイヤ交換はタイヤ専門店でバッテリー・エンジンオイルはディーラーで

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:49:59 ID:lPYihj/L0
エンジンオイルとかは、何入れても平気だが、ATFは純正以外は絶対にダメって知り合いの整備士が言ってたな。
実際、ATの故障で一番多いのはATF交換が原因らしい。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:51:57 ID:azWG+jrK0
マジレス 本田以外のメーカーはATを買ってきて装着だが
ATも内製の本田はATFも純正が望ましい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:51:00 ID:4KMdAcvSO
さっきRA3契約してきました。何か注意点とかありますか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:07:10 ID:VSrIzi6x0
>>605-606
そうなの?俺は車検のついでにダイハツ純正ATFに交換して2年目だけど
特に何も無いのはラッキーだから?燃費は0.5km/L位落ちたような気もするけど。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:57:05 ID:CaJ0DN2e0
>>607
8万q超えてたら取りあえずタイベルとマスタ−シリンダ−は要チェック
それとショックも抜け頃やぞ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:46:17 ID:OmfzKa/q0
オデッセイ買いたいんだけどホンダのディーラーで注文できるの?オートテラスっていうとこいかないとダメかい?オートテラスはかなり遠いんだけど・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:35:07 ID:HzCB4Gnl0
中古車は保証の程度によって価格差があるから
信頼できるところで買うのが良いと思うが
車に対してスキルがあるなら どこで買っても良いかと

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:40:34 ID:dtuQlNcp0
>>610
Dラーに頼めばオートテラスから引っぱってきてくれるよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:27:40 ID:h2DpRqdi0
>>611そうですよね。近くにオデッセイ売ってるとこないんで大変だ。
>>612そうなんですか。ツートンがほしくてV6しかないのでV6買おうと思うんですがエアロパーツとサンルーフつけようと思ってて中古でなかった場合、後つけしてもいいんですがまだ部品あると思いますか?しかも試乗ってできないですよね?
なるべく初代がいいんですがなかったら2代目買おうと思います。どうしてもオデッセイほしくて。

614 :612:2006/10/09(月) 09:58:00 ID:xKIwdPuL0
>>613
エアロってのは純正だよね?
ラインオフ時に付いてたものなら今でも購入可能(例:後期2.3のエアロスピリットとか)。
用品(ディーラーオプション)だったものは新車販売終了後、すぐ廃版になるので入手不可。
モデューロとか。

試乗はナンバー付いてれば、頼みこめば何とかなるんでない?


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 15:14:43 ID:h2DpRqdi0
>>614詳しくて助かります。
純正です。たしか当時はまだモデューロではなかったですね。ホンダアクセスって名前で。V6ツートンの買って屋根に箱みたいの乗せてエアロ、サンルーフがいいと思ってたんですがエアロパーツがないかもしれないんですか・・ちょっと残念ですね。
年末にDにいってみる予定です。ハンドルは皮と木目調のやつが気に入りあとメッキモールってのも。
V6以外は4駆があるみたいですが4駆の乗り心地とFFは全然ちがいますかね?
ちなみにFFのオデは乗ったことあります。

616 :612:2006/10/10(火) 06:21:47 ID:hlQvBwOI0
>>615
ホンダアクセスのか・・・
残念ながら用品扱いなので入手不可。オクで上物を気長に待ってみるとか・・・
漏れは約1年かけてオクでRA1用純正をゲット。

四駆とFFではあんまり乗り心地に違いはないよ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:59:34 ID:4BZ2GmrT0
>>616乗り心地はかわんないのか。えーー!!アクセスのはもう無理?きついですな。じゃあエアロぶつけたりしたらもう交換できないのかー!オクで買って自分でとりつけたんですか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:33:35 ID:ZYjlM1bhO
みなさんは車乗り換えるなら次もやっぱりオデですか?自分はいまRA2乗りなんですが来年乗り換えを考えています。次の車は中古でニ代目オデか現行オデか現行エスティマあたりを考えています。みなさんの意見を聞かせてください。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:56:27 ID:Brjm49hf0
現行オデは好きじゃないから食指が動かない
現行なら見た目でステップDQNが欲しいなとちらっと思った

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:14:00 ID:aLJ9GGLr0
CRVかなぁ エリシオンの整形待ち
 
初オデ新車購入だし このままあと 10年乗るのも 
有りかと思う今日この頃

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:52:05 ID:ZYjlM1bhO
実は自分も現行はいまいちと思うのですが。リアがどうも。。エリシオンのマイナーは少し期待してます。なんだかんだで二代目かなぁ!?

622 :612:2006/10/10(火) 21:59:11 ID:hlQvBwOI0
>>617
オクで落として自分で塗装して自分で付けたよ。
ウレタンクリア使ったらキレイに塗れたが以外と高くついたw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 02:35:05 ID:f6gn62qR0
RA1を契約してきました。
車中泊するのですが、シートをフルフラットにした時の段差はどうしてますか?
新車で買えた当時は純正で段差を埋めるマットがあったようですが
オークションに出品されるまで気長に待つしかないですかね・・・。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 03:30:57 ID:yRp8BFQQ0
市販の低反発マットで桶

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 06:10:22 ID:KYvr4kSe0
>>623
3rdシートたたんで2ndシートたたんでそのスペースに布団敷け

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:03:16 ID:KBoH1uW60
>>618
俺もRA2のりだ。
来年9月が車検なんだが乗り換え検討中。

次は反動で小さい車になりそうだw


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 16:14:26 ID:eSf5i94C0
>>622
塗装までできるんですか。すごいですね。Dラーで中古のものを頼むって変な感じですかね?新車だろ普通って感じにならないですかね?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 16:33:27 ID:Pf7vlr0yO
RA4に乗って1ヶ月になります。純正ナビTVの使い方を教えていただきたいです。

買った時に試しで目的地を設定したのですが、その取り消しができなくて
帰宅時に家の前に着くと、毎度「左折してください」とアホのように音声案内が始まります。
取り消し、リセットするにはどうすればよいのでしょうか?
それと、TVボタンを押しても音声だけが流れて、ナビ画面から抜けれません。
どこを押せばTVが見られるのでしょうか?
取説を入手するのが最善とは思うのですが、教えていただけると助かります。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 16:40:19 ID:WRQzBiv60
こんな車乗るなよ!
アゴエアロ仕様なんてみっともなく貧乏くさい

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 14:12:57 ID:e+5KRiynO
みんなナビってどんなの使ってるの?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 14:35:22 ID:9A+sJQc50
GARMIN GPSMAP60CS これで十分

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:24:30 ID:zSXMa+jh0
松下の脱着できるヤツ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:36:28 ID:9A+sJQc50
紙地図を使った伴侶のナビが、一番使えない。 反対方向に案内するなよ(怒

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:54:56 ID:e+5KRiynO
今度ナビつけようと思うんだがインダッシュだとやっぱ見辛いかな?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:43:59 ID:SdH3ILDz0
>>630
パナのなんとか2500。
禿しく古い(地図は’06仕様)。

>>634
やっぱ見辛いよ。
センターのエアコン吹き出し口にモニター下端がややかかるくらいで付けると、
見やすく前方視界も全く妨げないのでウマー

636 :名無し:2006/10/12(木) 21:51:44 ID:jUKwT7mTO
オレはパイオニアのサイバーナビのZH900MD。
以外とオデッセイにはいいかも。今だったらそこまでこだわらなかったらパイオニアの楽ナビがモデルチェンジするからそれがいいと思う。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 02:14:21 ID:PDX880g10
ホンダの4WDってよくないの?ホンダ関係のスレ見てるとSH-AWDはいいらしいんだけどバカにされた感じの書き込みが多くて
FFしか乗ったことないんだけど初代か2代目の4WDを買おうと検討中なんだけどFFにしといたほうがいいかね?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 04:00:49 ID:rmS2xfWr0
これで充分使えます。
メモリーカードナビ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160059771/

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 16:50:28 ID:zv9WMtcS0
質問です。

オデッセイのオーディオ交換をしようと思うのですが、
インパネの取り外しについて御教授お願いします。

インパネを取り外すまでに他の場所(ハンドル下のカバー等)外さなければなりませんか?
作業時間の目安なども教えてくれると助かります。
DIYで交換した事は数車種あります。軽がほとんどですが。

ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/odyssey00/index.html

このサイトで、何番と何番外さなきゃだめだよーってあれば教えて下さい。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:04:35 ID:BT8CKDyc0
>>639
1→9→2→3→4の順番で外せばおk。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:14:31 ID:0MGmX7oV0
9番→はずす。蝶番の所のネジは、はずさなくてよい。ブラーンとさせるだけ。
1番→はずす。
2番→はずす。
3番→はずす。
そして4番。
昨日カーステ交換したが、1時間位で終わったよ。
後ろの配線をある程度うまくまとめないとセンターポケットの後ろに
干渉して閉まりが悪くなりますよ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:25:02 ID:yK9I+5/W0
>>639 毎度の幼稚なマルチコピーだな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 00:02:57 ID:cMnkncvk0
>>637
自称自動車マニアの素人が騒いでるだけだからスルーでおk。
誰にでも扱え、シンプルで軽くて壊れない完全機械式の4WDシステムなんて他にないよ。
「穏やかに走れる」ってのはとても素晴らしいこと。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 01:54:43 ID:E2V1wGc50
>>643なんだタダのバカが騒いでるだけかwwスバルの4駆はいいっていうやついるみたいで1つ前のレガシー乗ったんだが
オデッセイよ(FF)より乗り心地がよかったような気が・・エアサスタイプだったのかな?走行が安定してたな・・でも試乗して初代か二代目のオデッセイ買いますわ!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 02:17:26 ID:xtzqggHfO
ホンダの4WDはリアルタイム。だから山とか雪国とか路面悪いとこ行かないと意味ない。通常はほぼFFです。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 10:28:44 ID:C7rqGtuJO
RA-2に18インチ/7.5Jのホイールを装着したいのですがタイヤサイズが分かりません。
誰か教えて下さい。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:25:53 ID:C7rqGtuJO
225/40/18と225/45/18の2サイズあるのですが誰か教えて下さい

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:39:34 ID:+gQq8iCH0
RA1海苔でつ。
オクで純正フォグ買いますた。SWの位置はわかるんですが、リレーの位置がわかりませんorz
どなたか教えて下さい


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:25:38 ID:FdWRZ+GD0
>>646
ノーマル車高でそのホイルも使えるなら
どちらのタイヤサイズでも可能じゃない ? 

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:31:27 ID:feZHpNZ60
>>644
スバルは「アクセルで曲がれる」人でないと使いこなすのは難しい。
乗られてるだけなら関係ないが。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:53:59 ID:2xcg0Nq30
ATの4WDだと 
車に乗せられているだけと思って間違いないでしょうね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:12:56 ID:EG/XjWF00
>>650そうなんだ。確かにそー言われてみれば。俺は曲がる時曲がる前でブレーキかけて曲がる。
じゃないと曲がる方向の逆の向きに引っ張られるから。レガシーの友人は曲がる時にアクセル踏んで曲がってたな。
まあ両方(FF.4駆)試乗してからきめるよ。中古で両方試乗ってできんのかな?www
早く初代ステップワゴン売り飛ばしたいわww

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:36:35 ID:d4WIsvHa0
ルノーに吸収された親会社から見放され
トヨタに鞍替えした結果
車種を減らして トヨタ車を製造することになったスバルに未来は

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 06:42:06 ID:2NcwIsgpO
初代オデッセイの4WDはオールマイティーに使えてgood

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:51:45 ID:MolRiKFD0
なんか最近のHONDAって、新型になるたびに価格設定があがってるなぁ

値段だけで比較すると、初代が今のストリームクラスになってる。
いや、それだけw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:31:54 ID:eUUJ7wH60
新車で買った人は次何処に行くのか興味がある。
漏れは後2年乗って買い替え予定だけど、ガキ2人まだ小さいんで
もう一回ミニバンになりそう。
オデが現行路線なら選ばないと思う。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 23:20:26 ID:SCV8+H8N0
今年からRA2乗ります。
スキーキャリア付けるかルーフボックス付けるかどっちかな
と思っているのですが、
荷物の脱着/積み下ろしは、脚立とかないと無理ですか?
もしくは、4人乗ってスノボ行くとかなら、板は中積み
可能でしょうか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:11:07 ID:JERmn3bp0
4人乗ってスノボ なら
板は中積みで全然余裕

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:48:32 ID:Q/uiLgfOO
近いうちにダッシュボードにツイーターをつけたいんですが
どうやってつけるんですか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 06:23:14 ID:WAbDJHsp0
>>657
漏れルーフボックス付けてるけど、
積み下ろしは脚立がないとムリ(身長175cm)。
小さいキャリアもボックスの横に載せてるので、そこにいつも洗車用の小さい脚立(2段)を置いてる。

リアドアを開けてサイドシルの上に立てば何とか積み下ろしできたりするけど、足下も体勢も不安定なのでオススメできない。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 14:40:57 ID:uo8XJiff0
657ですが
ルーフボックスつけると横風きつかったりしませんか?

662 :660:2006/10/16(月) 21:56:30 ID:WAbDJHsp0
>>661
てる蔵のローライダーフレックス(厚みが2段階に変わるやつ)付けてるけど、
横風とかの影響は特に感じないなあ。
高速をぬやわ`くらいで走ってみても特に何とも。
おわ`くらいから風切り音が多少聞こえてくる。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 23:07:04 ID:5u4wh7AR0
>>658.660
ありがとう

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 02:11:02 ID:v1CjhsKd0
俺のTERZOのLOW LYDERは120キロ超えだすと風きり音がビュンビュンで横風がやっぱりくるぞ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 16:49:34 ID:0POTDockO
RA-2のリコール部分って何ヶ所ある?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:53:28 ID:gqf8pcKd0
>>665
ホンダのHP
自分の車体番号入れると検索できる

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:00:11 ID:yat5iy2AO
携帯からスミマセン。RA2の3列目のシートを半年以上倒したままでいたのですが、昨日開けてみたら水が2センチ程たまっていました。こうゆう事って普通有り得ないですよね?。



668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:57:55 ID:zMXetjuOO
水抜きのゴムが腐ってるんで内科医?たしか真ん中らへんにメクラしてあったような………

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:59:36 ID:7gOjFa030
RA1のフォグランプの球の交換方法教えてください。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:12:17 ID:Auv6XdC90
>>667
リヤゲートの防水パッキン
後付テレビアンテナの配線

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:37:53 ID:yat5iy2AO
≫668≫670ありがとうございます。一応雑巾でせかせか水をかきだしたのですが、まだまだ染みて出て来る始末。リアシートもサビの色が着いちゃって…。ディーラーに持ってけばクレームとして処理してもらえるんですかね?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 20:47:32 ID:Zme/B0rO0
>>671
クレームかどうかは買ってからの期間じゃないか ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:43:59 ID:yat5iy2AO
≫672どうも。期間かぁ。買ってからは三年ぐらいだけど…。クレーム駄目ならいくらぐらいになるんだろう?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:09:06 ID:a1PotgoQ0
>>673
年式を考えるとクレームは無理だお。
って優香、雨漏りは普通に有り得ます。

ルーフモール下のコーキングとか、ウェザーストリップをまたいだ変な配線とか、
ウェザーストリップ自体の劣化とか、左リアの換気口のフタの劣化とか。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:15:27 ID:yat5iy2AO
≫674ありがとうございます。てことは普通に交換なり修理になるって事ですね。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:23:43 ID:yBtEJpVp0
中古で買って3年も乗った車をクレームとか言われてもディーラー困っちゃうだろ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:30:13 ID:yat5iy2AO
↑ですよね。いい迷惑ですよね。クレームとしてじゃなくディーラー行ってみて金額見積もってもらいます。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 06:45:02 ID:iF8hPlNaO
この車のシフトノブ長過ぎないか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 11:07:47 ID:2rvUZ91eO
RA1乗ってますが 走行中なんかノッキングみたいな ピストン一発いかれてるみたいな感じ何です。アイドリング時や信号待ちでも振動がかなり激しいのですが 修理代はどのくらいになるのですか? あとマフラーの排気ランプが点灯してます。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 15:34:55 ID:+5LvSR4JO
>>679
廃車の費用でググれ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 18:29:04 ID:MKFSdPza0
>>679
捨てろ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:30:48 ID:2rvUZ91eO
愛着があるのでなかなか捨てれません。
2チャンネルで相談した俺がバカでした。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:50:32 ID:MKFSdPza0
愛着あるならこんなとこで聞かずにディーラー持って行って金に糸目つけず直してもらえよ
本当にバカだなぁ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 00:10:50 ID:3oH2CZoi0
>>679
音とか振動の類は現物を見ないとわからない。
Dラーへ直行。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 00:25:30 ID:LU0gnWUzO
遂に週末にRA2とお別れさ(/_;)/~~そしてRA6の最終型にチェンジ(オプティトロンメーターのモデル。)ありがとうRA2!

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 14:30:57 ID:ZYP7qWsQ0
>>679
恐らく点火プラグかプラグコードの劣化によるミスファイヤだと思うよ。
排気ランプは生ガスが排気管に流れ、排気ガスの温度で不完全燃焼し、
温度異常を感知しているものと思われ。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:09:41 ID:RKuTrJ7I0
>>679
上の人の言う通りだと思う。間違いなく一発死んでてプラグがかぶってる。
ガソリンがそのまま排気管へスルーしてそこで燃えて高温になるため、警告ランプ
がつく。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:12:46 ID:RKuTrJ7I0
プラグとかなら安く済むけど、インジェクタとかなら部品が高いから数万円程度
かかるかも・・・常に症状があるなら直すしかないよね。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:48:49 ID:9UEl4vLFO
>>686 >>687 >>688
ありがとうございます。休みになったらプラグ交換してみます! それでダメなら修理に出します。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:19:58 ID:FPK1805hO
>>689
永く乗ると本当に愛着湧くよね。
俺のは2代目だが、あなたと同じ理由で所有して初めて3回目の車検を受ける事にしたよ。

俺の家業のお客様は、平成9年新車購入のRA2が愛着有って捨てられないと、今月とうとう30万`の大台突破。
そしてそのお客様の家は、去年オデを捨てるつもりで購入しゼロクラが、すっかり車庫の肥やしになって埃をかぶっている…


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:36:08 ID:g2zLClNz0
2代目のスレもあったはずだが

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 19:45:20 ID:FoVliJdy0
RA1 先日Dで車検総額18万円

ドライブシャフトのブーツ
エンジンオイル&フィルタエレメント
エアクリーナ
スパークプラグ
ATF
フロントウィンドウのキズリペア

次回の車検時はベルト総取り替えか orz(タイミングベルト含)


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:29:29 ID:82wjn/18O
RA-2の7人乗りを2列目キャプテンシートの6人乗りにしたいのですが、7人乗りの純正シートレールに6人乗りのキャプテンシートは付きますか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:45:40 ID:HraxQgnj0
ボルトオンでは無理ですが
7人乗りの純正シートレールを利用して
6人乗りのキャプテンシートを溶接すれば可能

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:26:23 ID:uS2PapnM0
その場合車検通るのか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:52:52 ID:tPgsSbn00
厳密に言えば 乗車人員変更ですが無問題 

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:02:38 ID:zEXPbJP80
リアのエンブレム外れますか?


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:07:37 ID:8HvKMsso0
外れるけど ?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 02:46:59 ID:tVLWJeL50
先日V6ナビ付き買ってしまったorz

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 03:41:09 ID:eyp+7rsZO
>>699
ご愁傷様w

見てくれ悪い外付けナビで我慢。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:56:16 ID:0aBdyaXLO
>>679の者です。プラグ交換したら治りました!情報ありがとうございましたm(_ _)m 排気ランプの方はセンサー交換しないと消えないと言われました。何か裏技で消す方法ないですか?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:44:33 ID:a5w75tIv0
A Funk Odyssey

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:09:32 ID:rFkdh0jPO
オデッセイってフルフラットになりますか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:10:21 ID:LcP78OZtO
V6買った人、インダッシュナビ多分つくよ。RA1〜4はつくから。エアコン操作が問題だが。金をかければOKだけど。長く乗るつもりならやっちゃえ!俺も検討中

705 :699:2006/10/23(月) 18:51:22 ID:tVLWJeL50
>>704
買ったばっかだしなんとかして交換したい。
業者に相談してみるよ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:44:07 ID:AAVb54nE0
>>701
球抜けばいいやん。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:48:02 ID:xtQLat7h0
>>706 ごもっとも

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:31:09 ID:dLUV0eWr0
俺のやつボタン押すとナビが出てくるやつで地デジに買い換えようと思ったんだが5万ぐらい出せば地デジになるキッドがあるらしいな。知らなかったよ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 03:10:10 ID:GRcWDRqc0
地デジになるキッドがあるらしいな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 15:01:13 ID:F5hV2bOuO
デジモンゲットだぜ!!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:39:14 ID:yfCaTgoq0
現在 車載用地デジチューナー3万ほどだが
この先 もっと高性能なものが低価格になるだろ

712 :ミヤギ師匠:2006/10/25(水) 09:45:38 ID:Y3IMRvfW0
ワックスヌル〜
ワックスフキトル〜
ワックスヌル〜
ワックスフキトル〜

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:14:08 ID:QjbpH1rF0
オデにHID付けたいな〜
安くても安定した品質のってどこかある?
それと外した場合バイクに流用できるんだろうか

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:53:23 ID:CNH8xJa4O
先日10万キロ越えたRA3なのだが、最近走行中足元からゴロゴロ音がするようになった。
40キロくらいから鳴り始めて、速度をあげるとゴロゴロ音も早くなる。
17インチにしてあるので、ホイールバランスが悪いせいかもしれんが、
もしかしたらベアリングが逝きそうなのかな?
ベアリング逝った人いる?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:22:47 ID:0Am7bDpC0
RA−1なのだが、
先日運転席のドア開けようとドアノブ引っ張ったら、
バキッという音がして、
ドアの開閉が出来るが、手で押さえないと戻らない状態になってしまった。
Dは修理代高そうだから自分でなんとかしたいけど、素人でもできるかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:23:41 ID:0Am7bDpC0
RA−1なのだが、
先日運転席のドア開けようとドアノブ引っ張ったら、
バキッという音がして、
ドアの開閉が出来るが、手で押さえないと戻らない状態になってしまった。
Dは修理代高そうだから自分でなんとかしたいけど、素人でもできるかな?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:35:03 ID:6NtUujyn0
>>715
出来る

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:30:19 ID:OzV0ZRHT0
>>715
部品代は1500円ほど
でもきっと 内側のドアノブの開閉部分を上手くスライドさせなて
内張を外さないと更に部品を壊すことに

>>714
普通にハブベアリングが逝っただけじゃないか ?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:44:15 ID:lRK+JPEdO
マルチすみません。
オデッセイ乗りで字光ナンバー着けてる方いませんか?

普通の字光式だとリアゲートが開けられないですよね?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:48:29 ID:YGibi6bx0
RA2 現在14万k
タペット音がうるさくなってきた
これを止めるオイル添加剤があるって聞いたことあるんだけど
どなたか、情報ください

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 10:40:02 ID:71bfQBxx0
>>720
クリアランスが狂って音が出ているのなら、ちゃんと調整すべきでは

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 13:53:13 ID:Zk+zIbzv0
朝帰りの途中、ふいに睡魔が襲ってきて一瞬ブラックアウト
「ガゴンッ!」という音と共にハッと目が覚めると、
カーブ手前のセンターラインに設置してある縁石を飛び越えて対向車線に着地
「やってしまった!」という気持ちと同時に対向車線に車が来てないかを瞬間で確認する
運良く車が来てなかったのでガラガラ音のするオデ(RA2)を近くの空き地に停車
すぐさまエンジンを止めて車体の損傷を確認する
運良く右フロントタイヤだけがパンクしただけで、他にこれといった損傷はなかった
スペアタイヤに交換して走り出そうとする時に「大丈夫か?」という不安が頭から離れなかった
恐る恐る走り出すと、異音が出てなくて安心した。計器類も異常なし
そのままゆっくりと帰宅

あの時、もしダウンサスにしてたら・・・
もし対向車線に車がいたら・・・
もし人が居たら・・・

考えると物凄い眩暈と吐き気が起きた
そして、これらの状況に偶然にも当てはまらなかった事に感謝した
勿論、自分の運転に対する意識の甘さを思い知ったし
二度とこんな恐ろしいドライバーにならないよう勤めよう・・・

スレ違いかもしれないけど、すごく書きたかった
大事にならなかった偶然にすごく感謝してる
俺みたいな馬鹿なドライバーは殆ど居ないと思うけど
もし少しでも運転に対する意識が薄くなってるなーって人は気をつけてください・・・

帰り道の朝日がすごく眩しく映りました。。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:52:52 ID:1PfD2fZX0
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
  |    /
  | /| |
  // | |
 U  .U

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 06:09:24 ID:9cvOUQnh0
>>720
タペット音ってパタパタ音?
ブレーキローターの隙間になんか挟まってるかもね


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:26:54 ID:jPWun0sK0
アイドリング時で確認していますので、それは無いです

タペット調整して2・3年乗れるなら、調整してもいいかなぁ?
ていうか、調整できんのかなぁ?


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 09:06:49 ID:xSbjhAp50
タペット音ってカタカタって聞こえてるかも

最近この種の音のする車が減っているから
余計に目立っちゃいますね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:12:31 ID:/C0fOg6M0



RA3に30万かけてカスタムする価値はありますか?1999年式です。
走行距離3万です。








728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:47:54 ID:2ZLw+qGG0
>>727
価値は自分が決めるもんだろ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:53:00 ID:dF4zDWFD0
>>727
DQNカスタムは止めてけれ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:11:57 ID:UOYYmmpl0
リフレッシュに30万かけろ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:02:36 ID:9cvOUQnh0
俺、今日ディーラーで言ってやった

「俺はホンダしかのらん」

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 07:09:05 ID:iw4qkrSS0
ホンダ鹿の乱・・・
奈良や宮島で何か起こっているのか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:22:33 ID:KqyUkswWO
そして帽子はDJホンダ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:13:25 ID:4YtLTXqN0
RA2のヘッドライトってどうやって取り外せるの?白く光るのにしたいの!!!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 07:41:56 ID:vG7xLLay0
バルブか?
ヘッドライト裏のハーネス外す
ゴムパッキン外す
針金外す
で外れるが、針金外すにはコツがいる、押しながら下へ(詳しくはディーラーで聞け)

バルブはH4(H4uでもOK)
いいの欲しけりゃカー用品店で、明るくて安いの欲しけりゃホームセンターへ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:40:00 ID:KjJGy9XcO
今RA5のりなんだが純正ナビとボーズサウンドシステムがついてる。
なんとかFM飛ばしでオンダッシュナビ追加できたけど、これにウーファー追加することってできるのか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:54:38 ID:1ZA5dZ4oO
オデ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 01:36:26 ID:+DS8WqBi0
RA5にボーズのついてるの?まじで?おれのついてないな。特別仕様車だったのに・・

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 07:43:46 ID:LW19SyRQ0
ゴムパッキンはずせないの!!!!どうやってとるの!?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 11:18:59 ID:ypBAmLOR0
 カプラーは抜いた?抜いたら
 円筒状のゴムパッキンの一箇所に、掴むところあるはず
そこをヘッドライトと逆の方へ引っ張りましょう

ゴムの内側に凹凸があって、きっちりはまってるから外れにくいかも

後は針金を開けば、バルブが取れる

ディーラーで聞いてきな
って、今日休みか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:32:01 ID:KeUTmdDP0
最近三角窓下のダッシュボード(小さいパーツの)が浮いてるのに気付いたんですが
コレって自分で簡単に直せます?
自分でやってみたいので分かる方いたら教えてください。

742 :おしりを拭く会長:2006/11/01(水) 17:45:05 ID:Yjx3caBcO
自分のRA2道路走ってると道路の段差で本ライトがおちるんです。(T_T)んで消えたまま走って段差でまた、なおるんです、ライトがおちてるときホグライトでがんばってんですが・・・どこ悪いんですかね?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:01:42 ID:Gw3VysOO0
バルブ切れてるんでない?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:17:52 ID:evBb/QpO0
>>742 じゃ俺は緩んでるに 100オデ

745 :おしりを拭く会長:2006/11/02(木) 00:08:19 ID:Yjx3caBcO
うす、バルブみてみます

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 04:56:18 ID:Y5CMaup00
まるで新車のようなRA1を購入しました。
できるだけこの状態を維持して旧車と呼ばれるまで乗り続けたいと思います。
しかし、彼女には古臭いと言われてしまいました・・・。
僕は、この新車のような車が古臭いわけがない!と反論したら
車の状態のことではなくデザインが古臭いのだそうです・・・orz



747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 06:24:24 ID:Fu5timvG0
>>746
構成する要素がシンプルで面やラインの交錯が無いから、
古びないデザインだと思うけどな。
まあ中には要素が多くてゴテゴテ・ギラギラしたのを好む人もいるが・・・

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:41:41 ID:BcVUBlkC0
飽きの来ないデザインだし長く乗るには良いと思うけどな
オレのRA3は9年17万、まだまだ乗るよw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:38:51 ID:po+y22H70
オデ♡

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:47:11 ID:KuHNqPXW0
ヤフオクで初代オデ買おうと思うんですが
初代オデで故障しやすい箇所などありましたら教えてください

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 01:27:37 ID:2Q7eUxwB0
746です
今日、幼稚園の姪を車に乗せたのですが
「この車、中は新しいのに外は古いね」と言われてしまいました。
外が古いというのは彼女が先日話していたデザインのことだなとすぐわかりました。
車の知識と先入観がまったくない幼稚園の子供にまで言われるとは・・・orz

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 01:32:40 ID:o/Ex95TZ0
オデッセイは、一昔前のハイエースバンみたいに
荷物ぶち込んで、スキーや釣りに使い倒して自分が遊ぶのに良い車なんだよな

俺のRA3は傷だらけさ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 02:29:36 ID:OoNHnnRj0
今のミニバンは押し出し強いからね〜
オデでいったら厚みのあるエアロつけてる状態で、標準みたいな。

デザインというより、前後の灯火類のことを指してるんじゃないか?
今市販してるので、カットレンズ使用は無いだろうし、リアもLEDが増えてきたから

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 07:48:30 ID:U86fMJe10
>>750
ヤフオクはやめとけ、せめてオークション代行やってる自動車店での購入の方が良いかと
(車両の状態がぜんぜん違うよ)

初代RA1・RA2は、ラジエターの樹脂部分(アッパー・ロア)が加水分解?で液漏れするケースが多い
最低ここは、交換しましょう

それと、リアトランク部の内装めくってみて、雨漏りしてるようなら、ボディーのシーラーかテールライトのパッキンが逝ってるので注意

あと、古いから錆に注意だな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:19:13 ID:VE/BiCNe0
>>750 中古を買う場合 保証制度が有る無し ここ重要
   

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 13:23:32 ID:KuHNqPXW0
>>754
悪徳そうな業者は避けて個人出品者から買おうと思ってますので・・・
雨漏りは聞いたことありましたが
ラジエターは知りませんでした。ありがとうございます。

>>755
保証はたぶんついてませんね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 14:32:49 ID:U86fMJe10
個人出品者を装う悪徳業者
予算やグレード等の希望からオークションを代行し、ある程度チェックして保障つきで販売する正規の車屋
(正規のオークションの場合、かなり厳しいチェックをされてから、競売にかけられます)

どっちがいいかは、考えるまでも無い
って言うか、ヤフオクに出てる車はほぼすべて、正規のオークションにかけれない、わけありの車でしょう

通常 何も問題の無い車は、正規のオークションかければすぐ現金化できます
店としては、オークションに出して現金化し、人気のある車を仕入れるのが至極当然
(まあ、RA1・2の場合付いても30いかないと思うが)



758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:43:21 ID:QEqyqSDX0
タイムリーな故障になってもうた 
話題のラジエーターから液漏れが・・・・orz

上部のスポンジが浸ヒタで、緑の液体が漏れてますた。
アッパータンクのひび割れは確認できなかったのだけど
漏れ止め剤で対応できるかな?
それとも経年劣化と腹くくり、交換したほうがいいでしょうかね



759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 02:25:30 ID:Muct1Zf1O
RA3の馬力とトルクはカタログ値でいくつだっけ?
分かる方いらっしゃる?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 06:30:21 ID:C6lwXack0
>>758
つ[交換]

バカッと割れるので漏れ止めなんて無意味。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 07:31:34 ID:Ts+elLwL0
>>758
俺のは、一昨年漏れて修理した(かなり前に中古で買ったやつだから泣く泣く修理した)
これって、結構報告されてるみたいだから、もし新車から乗ってるのであれば
クレームつけてもいいんじゃないかな?

通常使用で割れるんだから、こまったもんだ
っていうか下手すりゃリコールでは?


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 08:09:13 ID:PIsa9cIm0
>>759
150PS 20.8Kgm

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 17:55:58 ID:r5ffaUyn0
>>761
特別保証期間終了後の経年変化はリコール無理

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 18:38:29 ID:zMetY9vb0
しかし、RA3って、氷上を滑るように走るな・・・感動した・・・


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 19:05:51 ID:Hnu1RsWy0
危なっかしい乗り味なのかと

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:10:37 ID:Ts+elLwL0
>>763
最近のキーシリンダーのように、明らかに欠陥の場合はりコール対象になります。
保障期間は関係ありませんよ



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:39:12 ID:C6lwXack0
>>766
つ経年劣化

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:44:11 ID:x5p5qFs60
疲労がなきゃ車両価格も値下がりしない

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 09:15:39 ID:Ye30UMFv0
>>764
同じ事を言ってた奴がいたけど目産から乗り換えた人?



770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 15:02:30 ID:WQSlqJpD0
ユーロテールと紅白テールどっちがかっこいいだろうか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:13:33 ID:eetMv8Kt0
貧乏人御用達車。社会の笑われ者。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:29:31 ID:7ykW4LjYO
本当にさ、どう優しく見ても低収入で、汚いスウェット着て深夜のドンキにいるようなカップルって
貧乏くさいDQN仕様乗ってるよな。車外にまで漏れてるコロンの臭いで脳みそ溶けてんじゃねえかな。
そして、マジェスタほどではないけど、オデはその割合が極めて高いと、日曜にドライブすると再認識します。

773 :748:2006/11/05(日) 19:38:29 ID:Ye30UMFv0
RA3の車検でプラグ、エンジン&トルコンOIL、エアクリーナー交換した後
今日ドライブに行ってきた
12`/g走りますた、感動した。

774 :おしりを拭く会長:2006/11/05(日) 21:07:10 ID:e+KHydJ3O
それホント?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:16:02 ID:Ye30UMFv0
マジです。
60〜80k(殆んど80)で渋滞にも掛からなかったからだろうけど
まだまだ行けますRA3(^^)v

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:42:26 ID:9KYiJxSP0
>>773
交換前はリッター何キロぐらいだい?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:21:27 ID:3AB/JMje0
tトルコンオイルってATFの事かな


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 03:58:38 ID:2/Yhn9Hn0
758ですが、レス貰った諸氏サンクス

ラジエーターを交換することにしますたよ。
オクでリビルドの純正同等品が出てるので、持ち込んでDラー任せか自分で交換か迷い中。
昼間みたらアッパータンクがバックリとひび割れ。

いやー予備軍となる横線がいっぱい入ってるわw 全く見てなかったよ
マダの人は確認してみてください。


779 :748:2006/11/06(月) 07:28:47 ID:WJlCpnWh0
>>776
当方郊外なんで普段で9.5遠出で11位でした。
>>777
そうですATFです。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:02:40 ID:3s2kiImq0
>>778
ディーラーで直す場合は
コア部分はそのまま使い、アッパーとロア部分だけ交換になりますので、時間がかかります
(ディーラーでラジエターを一式外して、メーカに送って修理してもらい返送されたものを取り付け)

持ち込みの場合は、工場空いてればその場で冷えてからやってもらえると思います

どうせ買うなら、同等品ではなく、koyoなどのオール真鍮製にした方が二度と割れなくてすむかと、、、

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:31:45 ID:9k1hzX7CO
ラジエターに亀裂が入り液が漏れて煙があがります↓早急に交換しないとやばいですよね?ラジエター交換てディーラーでいくらかかりますか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:35:24 ID:hJOpMvBC0
age

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 14:21:58 ID:jeJW9igl0
迷ってる場合じゃないような、、スグにDへ号。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:40:57 ID:fc3g4RDt0
煙が上がってるということは
冷却水が蒸発していますので、温度は100℃を軽く超えてます
そのまま走っていれば、冷却水が無くなって、エンジン焼きつきますよ
取り合えず、水でもいいから足しながらディーラーへ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:49:55 ID:M9cVyjnI0
ここで聞いてイイか分からないけど、ちょっとお願い。
後ろを派手にポールにぶつけてもうたんだけど、修理したらどれくらいでしょうか?
現状を言いますと…バンパーは取り替え、ハッチバックのパネルは大きくへこみ、
フレームも若干ゆがんでしまった模様。




786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:40:44 ID:IcZfn0e60
>>785
廃車が吉

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 20:38:45 ID:fc3g4RDt0
安く見積もると
ハッチは中古パーツで2・3万、バンパーは1万程度、後は取替えと塗装で5・6万で計10万あればいけると思う
ただしフレーム逝ってるなら廃車にしたほうがいい
フレーム修正入れると、RA1・2なら修理代で中古車が買えます

つうか、板金屋さんで相談しな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:23:10 ID:RVI/dZPL0
【ATF】オートマチックフルード Part2【交換】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149135749/

>>773フルード交換で燃費がって話しは
確固たる確証がないらしい

789 :748:2006/11/07(火) 22:01:19 ID:jeJW9igl0
>>788
そうなんだ
まあ、プラグとエアクリーナー交換が大きいと思ってはいたけど。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 01:43:33 ID:iU/vAlxxO
>>781
俺も前に乗ってた初代オデで経験あるが純正の中古品で工賃込み4万ぐらいしたような、新品だと高いよ。この先長く乗らないなら中古もしくは社外品でいいんじゃないか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 18:31:35 ID:17n7sK0U0
ラジエターの話し
ここのスレの最初の部分に詳しく記載

消耗品っていう風に理解しにくいだろうけど
形ある者寿命もあります

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:10:31 ID:wE6gGPsl0
原因が加水分解っぽいから納得がいかないんだよなぁ
加水分解なら、十何年か前の有名ブランドのスキー靴問題といっしょでさぁ
素材がダメだからおきる現象であって、作ったメーカーに責任があると思うのだが



793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:44:01 ID:17n7sK0U0
made in DENSO

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:03:17 ID:mtY6Bouv0
>>782
当然ですが保証期間内なら無償交換
軽視されがちですがラジエターキャップやサーモスタットを一度も交換されていない車両は要注意
鉄とプラスチックの接着剤が熱と圧で劣化が進みます

化学的な加水分解を言い出すと
使用していたLLC「ラジエター液」の成分の説明も必要ですから
簡単にメーカーも認めないでしょうね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 21:34:21 ID:b2x+oGV10
経年老化

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:15:24 ID:GptkoIOi0
>>795
俺もそろそろOHした方が良いんだが。。。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:24:12 ID:9LfqfbSA0
万波誠医師に頼んでみる ?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 16:21:14 ID:5ApcHwFu0
一年くらい前のオートメカニックで初代オデのエンジンOHしてたな
俺も、暇と場所と工具さえあれば自分で気のすむようにOHしてみたい

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:25:18 ID:GtXhy6CJO
エンジンのOHっていくらかかるんだろう…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:26:24 ID:GtXhy6CJO
お。800ゲト

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:09:35 ID:DkCvHiRv0
オーメカ誌で初代メンテの連載あったなー
あれのまとめ本出してくれないかな? 豆本で600円前後なら買うわ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:55:07 ID:BD0Jza590
オーメカ誌 今月号
初代のウェザーストリップ ドア リヤゲート 費用25000円  の交換と
ドアノブリターンズスプリングフック欠損リペア 無料
二代目
ヘッドランプ割れリペア

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:58:41 ID:DkCvHiRv0
GJ!
今月号か… 足元すくわれた気分だw

804 :かず:2006/11/12(日) 04:32:26 ID:+CvrMNJZO
RA1乗りですが、ホイールを変えたいのですが、数字の意味が分かりません。リム?ホリ?は深めがいいのですが、どなたか教えてください。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 04:41:48 ID:aHJG2VCfO
車板のホイールタイヤスレ行け、詳しく教えてくれるぞ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 04:54:31 ID:+CvrMNJZO
>>825
了解。m(__)m

807 :かず:2006/11/12(日) 04:55:16 ID:+CvrMNJZO
>>805でしたm(__)m

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:13:26 ID:FwPONlx00
RA1テールの交換方法が分からないです。
どなたか手順教えていただけませんか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 14:23:54 ID:de+Duv1wO
RA3ってV6に似てる?走ってるのみたらすごい似てたな!メッキモールついてる?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:06:16 ID:fpjk3/HJ0
>>808
右側はスペアタイヤ外したらカバ−が見えるのでそれを開ければ
8ミリのナットが4つあります。それを外すだけでOK
左はヘッドレスト入れの奥にカバ−がりますが手順は一緒ですよ


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:32:08 ID:0/3S3L380
>>803
メッキモール無いよ。
ドア&バンパーのモールは共通だが

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:15:25 ID:C/mXsWcyO
V6なんだけど外部入力どこにあるの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:19:04 ID:fH0GCWgyO
テール交換は手が入りにくいから急がば回れで内張り外してやった方がいいよ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:58:14 ID:ukBvE99G0
内張り外さないでしたけどマジ難しかった。
ヘッドレス入れ破壊しようかと思ったよ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:57:27 ID:9SRkFGvA0
>>812
純正ナビの裏
付いてないのもあるから注意
バラす時、2DINスペースにたどり着くまで一苦労するよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 17:50:10 ID:S+eIh9Sd0
今さらかもしれないけど
スペアタイヤなんであんな変な所についてるんだろ
ダサすぎる・・・
買うのやめようかな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 18:17:47 ID:hpiqMENAO
>>816
え!?そこが購入決定の分岐点なの!?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:03:42 ID:Oiy5u5kW0
>>816
アコードのプラットフォームを流用したから、テンパーを収納する場所が無かったのよ。
(本来の収納場所は3列目シートの収納場所が占拠)

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:22:08 ID:GiOYQ/Vh0
>>816
今風にパンク修理剤のみにすれば ?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 04:59:26 ID:xfuRj6KaO
>>815
リアタイアらへんの内張りを剥がすとでてくるとも聞いたけどどっちにしても手間だよね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:42:48 ID:TbMqo2gb0
冬に備えて前後のバンパーを純正に戻そうかと思いますので前後のバンパーの外し方を教えてください。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:44:21 ID:TbMqo2gb0
↑すいません。RA-1です。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:36:29 ID:1dhQMq/B0
じゃまず 純正じゃないバンパーを外したらカキコミしてください

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 00:22:18 ID:cNLL3CwkO
>>823
それじゃ遅いだろがタコ。わかんねえなら黙ってろ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:15:30 ID:E8igRmPr0
>>821
自分でやりやり、考えるだよ。
まず、やってみろ。そんな難しくねーよ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:33:23 ID:sz/9LC0O0
>>820
リアから入力って、場所的につかいにくいだしょ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:58:23 ID:i9SMNQeg0
どなたかグローブボックスにモニターとかオーディオを
埋め込んでおられる方いますか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:21:31 ID:pYE8AIg1O
いません。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 19:50:02 ID:ZA4Gfr6o0
>>821
純正だと 引っ張って広げて外すが
君の純正じゃないバンパーが
引っ張って広げて外すかどうかは知らない

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:38:54 ID:MtNNpNno0
バールとマイナスドライバーなどでコジって外す。
ちなみにネジは一本も外さなくてもバンパーは外れる。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:58:36 ID:2+OKhknm0
>>821
純正に被せるタイプも有るぞ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:43:14 ID:AZFVISXX0
エアロバキバキの人に頼めばよくね?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:27:59 ID:XGK0sHHM0
>>821
まずメーカー名書き込まなきゃ
この様なレスにしかならないワケだが

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:44:19 ID:Beh+1QP1O
アゲ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:25:35 ID:qhSIE7WI0
この車種でスピーカーケーブル変えた方いますか?自分でやろうと思ったんですけど、ドアハーネスがコネクター接続に
なっていてケーブルを通すスペースがありませんでした。参考にしたいので教えてください。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 07:47:27 ID:pzesYBoq0
スピーカケーブル変える目的はなんですかね

ピュアオーディオを追求してのことなら、最低でもエンジンルーム遮音にボディデッドニングして
高級デッキに高級セパレートスピーカーとかつけてるんでしょうか?
それなら止めませんが

何も環境そろえてないただの出力アップの為なら、意味無いし近隣の迷惑なのでやめていただきたい

馬鹿でかいウーハーつんで大音量で鳴らしながらの走行もやめていただきたい
どッか人のいない山の中でやってください


837 :\                            /:2006/11/24(金) 14:40:40 ID:aRtqaNVt0
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄
          ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \    
    |      |r┬-|    |      
     \     `ー'´   /      
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


いいかげん、ズンドコうるさい車は迷惑です。


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:10:06 ID:XC90lt4g0
テール交換するための内張りはずし方が分かりません。
教えていただけませんか?



839 :835:2006/11/25(土) 01:04:59 ID:oRMDp3m+0
>>836
自分でデットニングとバッフル装着+スピーカー交換してみて、ちょっとこれから音を楽しもうと思ってみただけです。
ただの自己満足かもしれないけど、趣味なんてそんなものでは?車好きならみんな高級車乗れって言ってるのと
一緒では?
なんでそんなムキなるのかと。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:17:22 ID:5Mb0tfqp0
テール交換って
レンズ ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:20:54 ID:5Mb0tfqp0
スピーカーケーブル変える目的は出力アップに伴う対策じゃないの ?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 07:43:35 ID:dAe+hm9Q0
高級車乗れとは言ってない
ケーブルかえるくらいの出力アップ(or抵抗軽減)に伴う環境はあるのか?と問いたい
音大きくを鳴らすことよりも、聞く環境を整えないと何をやっても無駄
ケーブル交換しても、騒音・雑音で違いがわからないのでは意味が無いでしょう?


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 07:48:07 ID:PuLOnXtP0
>>840さん
すいません。レンズです。
ヤフオクで買って付けようとおもってるのですが、内張りつけたままだと
手の甲がズタズタになるそうなので・・・。



844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:38:27 ID:ojsl9H8g0
>>843
別に内張り外さなくてもできますよ
手の甲もどうって事無いと思う
チョット前に交換した時は楽にできたよ
ただし8ミリののそれなりの工具は必要かな(小振りなメガネでOK)

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:36:46 ID:PuLOnXtP0
>>844
ありがとうございます。
とりあえず剥がさずにチャレンジしてみます。
8ミリメガネ買って来ました☆

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:22:51 ID:dImB53Vn0
980円くらいの
安いボックスレンチのセットでもよかったんだが

847 :835:2006/11/25(土) 22:23:14 ID:oRMDp3m+0
>>842
まずは、遮音とボディーデットニングってことでしょうか?純正の配線見るととても頼りなさそうに見えたので
次はケーブルを交換してみようと思ったんですが。スレ違いな方向に向かっていってますね・・・。すいません

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:32:28 ID:2JRHWdcF0
所詮、反響が乱雑な車の中と諦めることも大事

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:36:26 ID:LPnqO16D0
配線は頼りないが、普通の市販スピーカーの定格くらいはカバーできます。

ケーブル交換より、遮音とボディーデットニングのほうが効果が実感できるのは当たり前

これも基本だが、オーディオの電源はバッテリー直結にしてる?(ノイズフィルター付けて)


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:47:57 ID:CudswFgt0
>>842
まあまあ。目的は「変えること」なんだからそうムキになりなさんな。
趣向は人それぞれなんだからさ。
マターリ行こうや。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:11:08 ID:U2ZSFtFO0
>>816
荷物満載しててパンクした時は有難いですよ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:31:53 ID:rdUirBuS0
雪国の方にお聞きしたいのですが
最近中古で買って雪が積もる地方へ行く予定があり
そういう場所で一晩駐車させるような場合
フロントは大丈夫だと思うのですが、リアワイパーは立てたほうがいいですか?
都内でワンボックスのワイパーが雪の重さで折れているのを
何台か見たことがあるので・・・よろしくお願いします。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 06:59:01 ID:0Ai7fcG20
逆だよ逆、雪国に住んでるが積雪時はフロントを立てるんだよ
リアは立てたことなんかないが折れたこともない



854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:31:12 ID:qIPYoEGX0
>>852
新潟のような湿った雪だとやばいかも。
あと、リアを立てた時は子供の目の高さになってしまうので
目に当たらないよう注意しましょう。
大人でもテールゲート開け様として目に刺した人知ってます、、、

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:31:09 ID:dbJyy7SW0
リアワイパーは雪の時は使わない
熱線入ってるからそれで溶かす、溶かすだけである程度見えるよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:26:35 ID:qIPYoEGX0
使う使わないじゃないんだが、、、

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:53:45 ID:X7TpZwUa0
リヤワイパー湿気の多い雪だと
もげる 折れる 恐れがあるから 使わないのがベスト

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:01:29 ID:QKCiSZeX0
852です。
レスしてくれた方ありがとうございます。
ケンカワイパーの車を所有したのは初めてですが
友達にはバスのワイパーだと言われましたw


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:09:45 ID:0BBrwJtD0
初代エスティマとかもそうだけど、アレ知らない奴が見たら結構そういうね

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:23:37 ID:EY5NJO3GO
そのケンカワイパーがお気に入りで、未だに手放せない俺が居る。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:39:35 ID:0BBrwJtD0
どんなフェチだよw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:04:23 ID:AN6W8Mfh0
par4

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 05:23:52 ID:MvC8QawX0
フロントエアコンとかスイッチ類がついてるパネル部分に
モニター埋め込んでる初代オデ見たんだけどエアコンどうしてるの?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 07:20:23 ID:ePVdPtwr0
初めからそういう仕様だよ
確か純正ナビ付けるとそこにモニターが付いて
エアコンは時計のトコにプッシュ式のが付いたはず。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 14:50:31 ID:MvC8QawX0
>>864
ごめんオレの書き方が悪かった
その時計とかハザードのスイッチの所にモニターを埋め込んでるオデを見た
スイッチは移植すればいいかもしれないけどエアコンはどうしてるのかな?


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 14:53:13 ID:gmexShhl0
>>865
モニタータッチパネル

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 06:11:16 ID:WUWvD2v00
そういえばリコール行くの忘れてたが、行ったほうがいいよね?
これって電話で予約するの??
ついでにトーイン直してもらったらいくらかかるんだろうか

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 06:40:59 ID:CJG9WveR0
当然予約した方が話し早いし、待ち時間少なくて済む

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:06:01 ID:cjr4yPQcO
リコール改善しに行ったらおそらく「乗り換えませんか?」と勧められると思うよ。俺は勧められたからRB1後期アブ買っちゃった。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:18:30 ID:TKovA5qz0
ご意見お伺いしたいのですが、
内装の色はグレーなんですけど、クラッツィオのシートカバー
ベージュの装着は変でしょうか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:02:13 ID:DqdxGgtd0
好みは人それぞれなので
好きにして良いんじゃない ?
他人の車の中まで覗き込んで見ないし

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 02:04:33 ID:6llnABF70
>869
鴨だなw

そんな俺様はnewCR-Vの試乗したのだが、何か?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 04:48:16 ID:crsGQZuWO
RA1乗りですがキーレスの電波?は距離をのばしたりはできませんでしょうか?ドアの前までいかないと開け閉めが出来ないので不便なのですが…

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 05:35:13 ID:brjfT5Lc0
>>873
つ[社外品の電波式]

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 06:37:56 ID:crsGQZuWO
>>874さん        お店でそう言えば分かりますか?また平均どのぐらいの値段がかかるか分かりますか?あとそれは、純正のリモコン?(押すやつ)も変えるのですか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:17:13 ID:KqbSaijs0
>>873
RA1・2は電波じゃなく赤外線だから近くでないと開け閉めが出来ない

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:22:49 ID:crsGQZuWO
>>876さん        という事は無理なんですね。分かりました。ありがとうございました。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:01:34 ID:kkDBeAi70
平成8年式のオデッセイを長く乗っている者ですが、トランクに水が
溜まりビショビショなんですが、皆さんのオデッセイはトランクに水
が溜まりませんか??古くなって水漏れしてるのかな〜?


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:21:35 ID:se+nBxQf0
オレの9年式もなるよ、ビショビショまでは行かないが。
前の方にテールレンズのパッキンがどうこうってあった様な


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:37:06 ID:RWl8j2w+0
>>877
無理ではない。
純正を使わないで電波式のキーレスにすればいいだけ。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:07:32 ID:/aPXzzyv0
純正オプションは電波式ですよ
オレの平成7年RA1がそうですから間違いなし
たぶんグレ−ドSだけオプションで他は赤外線式が標準だったと思う

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:19:01 ID:StsOqLyNO
平成7年式のオデッセイの街乗りで燃費どのくらいですか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:40:35 ID:se+nBxQf0
>>873
電池換えた?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:59:11 ID:8mpIwr2c0
>>878
年式相応に交換しなきゃね
ウェザーストリップ ドア4ヶ リヤゲート1ヶ 実費25000円

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:48:53 ID:r8ppTZcV0
>>882
トラストのエア−インクスにHKSタコ足・触媒付きで柿本改カキモトRマフラ−(フルステン)に
電気系フルチュ−ン&ヨコハマM5で6.5ぐらいでしたがタイヤをハンコックに変えたら7ぐらいです。
高速で11は楽にクリアしています。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:50:28 ID:hoqf/9Z40
>>885
抜けすぎて燃費悪くなってない ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:45:33 ID:VPwOrVWpO
こんばんは。じぶんはRA2を購入予定なんですが、リッターあたり何キロはしりますか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:26:37 ID:1BTuaooe0
片道400キロの距離を月一ぐらいで走るためにRA1を買いました。
後ろをフルフラットにして休みながら運転しようと思ったのですが
400キロってすごく長距離に思えたのですが実際に走るとたいしたことないですね。
一応寝袋を用意していつでも眠れる準備はしているのですが・・・。
しかし荷物は沢山積めるし運転は疲れないし、よい買い物でした。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 06:39:24 ID:ZU8XMP6v0
>>888いくらで買ったの?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:40:16 ID:7gkMbe380
>>887
あたりエンジンだと7〜10
ダメエンジンだと5も走らない

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:47:56 ID:+MwYxqf80
>>888
400k位なら10分の仮眠一回で行けちゃう。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:27:30 ID:9BXXw82wO
>>883          電池変えてますよ。というか壊れたので2年前に新品と変えました。

893 :886へ:2006/12/01(金) 14:59:49 ID:GelNfLbw0
885です
柿本に変えてからの方が0.5ぐらい良くなりました。
給排気系よりタイヤの方が燃費への影響は大きいみたいです。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:20:37 ID:VPwOrVWpO
ありがとうございますm(_ _)mやっぱりRA1のほうが燃費はいいですか?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:59:43 ID:1BTuaooe0
888です。
まだ3回しか給油したことがないのですが、
高速道路中心でリッター11キロ台。町乗り高速半々で9キロ台ってとこです。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 07:17:05 ID:r5lu2tlT0
>>894
RA3>RA1>RA2

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:14:49 ID:VN2swbNhO
RA2
タイヤ交換してんだけど
タイヤはずれない
どうすればいい?

ねじははずしてあるよ

さびてる?

898 ::2006/12/02(土) 11:23:28 ID:Zb2j5lVA0
腕づくあるのみ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:11:12 ID:VN2swbNhO
やっとオワタ

外しやすいかと思って
ハンドルきったら
車が前に傾いて走りだしてタイヤが半分はずれてジャッキが曲がった

死ぬかと思ったよ
(´・ω・`)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:51:20 ID:JlCH7l2gO
900

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:23:27 ID:ovh6IhSj0
>>899
錆による固着だね〜
当方は防止策として、アルミのスペーサー(3mm)を挟んでるよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 07:48:42 ID:CpEyBXJs0
オレは装着時にCRC噴いてから装着してる

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:33:24 ID:P6cO12K40
リアワイパーの外し方を教えてください。
カバーを外して、ナットを取るまではできたのですが、そこから外れません。

あと、前のナンバープレートを車内の前方から見える所に置いといても違反にはならないのでしょうか?


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:40:05 ID:8REibrX+0
スペーサーじゃなくても商品として出てますね
アルミハブカバー バカ高いけど 車種別で4ヶ5000円程

さびサビで格好悪ければ
耐熱塗装しておけば 問題ないと思うけどね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:54:27 ID:mC7YD2560
>>903
ワイパ−を起こして適当に揺すれば角度が合って外れます。
ナンバ−は、たぶん違反だと思いますよ
表示方法の道交法改正が7〜8年前に実施されたはず

906 :903:2006/12/03(日) 21:56:30 ID:P6cO12K40
>>905
そうですかw 
あまり力まかせにゆすると折れたら困るのでw

今度やってみます!

あとナンバーは違反なんですか。残念。
今日取り外して車内に置いたのですが、明日にでも直しておきます。

ありがとうございました。
またわからないことがあれば質問させてもらいまーすw


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:56:57 ID:8REibrX+0
>>903 ダメです 以前はありでしたが 今は改正されて ナンバー表示義務違反
業者が臨時運行許可ナンバープレートを置いている人も居ますが詳しくは
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/F/F_6.htm とか適当にググって

908 :903:2006/12/03(日) 22:46:19 ID:P6cO12K40
>>907
どうもですw
明日まためんどくさいけど、取り付けることにします(涙)

色々ありがとうございましたw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:47:38 ID:GJR/dFfM0
初代乗りの方も3代目に乗り換えましょうよ!


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:15:54 ID:VR7FhsazO
いいえあど10年は乗ります(´_ゝ`)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:04:41 ID:kwlFjwDE0
そだ。
車検代総額19万円払ったばっかりだからね。。。orz


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:19:17 ID:WZcaX/P10
俺も今月車検だ。
リサイクル費用とユーザー車検代で10万くらいか。
現在11万キロ。
結構メンテ代払ってるので、車検だからってメンテの金がかかるって訳じゃない。
調子はいいがエンジンオイルが2000kmで1Lほど減る。
あとは完璧。

あと2年〜4年乗るつもり。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 05:54:26 ID:8ZT1HqAt0
3代目はいらない。4代目に期待する。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:57:21 ID:Prnv7mHl0
>>903
ワイパ−外れましたか?

915 :909:2006/12/04(月) 19:11:24 ID:k5uJpH1J0
そうか、みんな初代が好きなんだね!
大事に乗ってください。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:30:17 ID:UqLpk1DJ0
先週、中古車屋から20万で6年式を買ったよ。
12万キロ走っていたけど、買うときに消耗品とか交換して整備してもらって
2年間保障付けたからしばらくは安心かな。
見た目が大きいけど運転はしやすいね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:37:13 ID:+p7clCn50
916さん
僕は逆です。
自分で所有するまではデザインの影響かわかりませんが、
小さい車だなと思っていました。
しかし、実際に車に入ると外見より広いと感じました。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:09:39 ID:C+193B+4O
少し質問させてください。

RA1とRA2のABSアクチュエーターは共通ですか?

交換にあたって→フルード抜く→アクチュエータからブレーキパイプ外す→カプラー、取り付けネジ外し交換後逆の手順で取り付けて普通にエア抜きでぉk?


教えて君スマソ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:12:04 ID:Rge2eoxH0
ABS付いてるの?
ウラヤマシス

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:33:17 ID:C+193B+4O
>>919
自分のではなく親のですがw
当時オプションかなんかでした?今では当たり前なのにな〜


デラで変えると10万コースらしく…学生の自分に交換できるかが問題ですが(笑)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:32:32 ID:1UouWyMd0
RA3から標準だね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:23:55 ID:OSgH0jpX0
圧雪路で思いっきりブレーキ踏んでもABS効かないのだが、壊れた?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:12:39 ID:WA7ibvS/0
RA1乗りでぇぇい
ABSなんかいらんワイ
わいの右足がABSだ!!
(時々左足も)

負け惜しみかな・・・・・

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:52:43 ID:WVySLcJF0
賢いABSがあぼーんして
修理代10万コースで廃車ってことも

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:00:32 ID:jRLlArEF0
来月、5回目の車検を受ける旧オデ乗りです。
いつも2〜3回目の車検時に乗り換えていたのに、
旧オデは何故か乗り換える気持ちが起こらない。
買った当時はエアバックもABSも
高価なオプションだったけど、付けておいて良かった〜


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:37:48 ID:HVPOJAzr0
>>923
オイラもRA1だけどABS付だよ(´∀`*)ウフフ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:05:25 ID:FX/G/fngO
どなたかRA1 フロントバンパー【黒】を譲ってくださいm(_ _)m
dry.dry.dry@ドコモ
栃木からです

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:49:20 ID:2e2Clb9V0
>>927
ヤフオクで探した方が早いと思うよ
1万円代であるみたいやで
いっそうの事フルエアロいってみる?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:42:26 ID:VrH1CHYA0
馬鹿にされやすく、煽られやすい車

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 04:12:39 ID:7iqw69hsO
なかなか使い勝手のいい車ですよ(´・ω・`)見栄とかではなく実用正を考えると子持ち、親持ちならこの形です。遠出もらくだしさ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 04:26:41 ID:pUhb93ri0
先日NEWSでコインパーキングの料金踏み倒しやってたのさ。
そいつが白オデRA3・・・・・・・orz
見張ってる管理会社の人も、TVでオデッセイ連呼だわ
頼むから死んで呉

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:43:15 ID:M7LKR6o10
オイラのオデはRA2なんだけど燃費悪いから
4WDから→2WDにしちゃた。
そしたら燃費13`!!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:42:59 ID:9xfIDng60
もう少し突っ込みたくなる様なレスしてくれ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:10:14 ID:bCt285zD0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。



935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:03:49 ID:Ths8bZuMO
↑いんてぐら?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:18:23 ID:e9b2iRif0
涙橋の向こう側か

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:02:54 ID:epKxTMXnO
>>934
マルチ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:27:23 ID:go3scxSb0
RA1海苔です。
昨日飛び出してきたネコ避けようとして(とっさのことだったが)
45キロくらいで急ハンドル、何を思ったのかおもいっきりサイドブレーキ引いてしまった。
幸いネコは轢かなかったしオデもぶつけもしなかったがオデがスピンターン(?)したみたい
になった。
…足回り大丈夫かな…orz


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:19:25 ID:F0QRMmsF0
スピンターン位ならなんでもないでしょ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:38:37 ID:fsw1kxgU0
それよりタイヤの偏磨耗じゃね?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:03:31 ID:s0FhMxHW0
いかにも貧乏人だと分かりやすい車だから、ついつい煽ってしまうww



942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:23:27 ID:2GPHMn810
>>938
そのくらい無問題だ。


943 :938:2006/12/10(日) 20:31:35 ID:733PAmkS0
>>939
>>940
>>942
レスサンクス。
今のところなんともなく普通に走ってくれてます。
不具合が出ないように祈るだけです (・∀・;)

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:19:49 ID:pfNSH4gM0
こんな車しか乗れない人生は嫌

高校の時、パシリだった子が乗ってた。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:06:54 ID:L3FOyHnQ0
↑オデに煽られでもしたのか?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:19:15 ID:vnHDAO2eO
最近また基地外が現れたな。
まぁスルーで。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:15:53 ID:6o/X+Y6l0
基地外しか乗ってないオデ
馬鹿にされやすく、煽られやすい車

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:34:10 ID:YAPfRibX0
基地外に馬鹿にされやすく、煽られやすい車

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:04:17 ID:PzWLm4+JO
RA-2乗りなんだけど、さっき夜勤終えて家へ帰ろうとしたら、なんか車内がいつもより暗い...
と思ったら、純正ナビの画面が真っ暗で時計も表示されずエアコンの操作も出来ません...orz

どうしたらいいのでしょうか?
因みに貧乏人です。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:18:14 ID:IPbd95bv0
>>949
とりあえずDラーで診断を。
安くはないと思います。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:30:49 ID:qI70L7UvO
>>949
典型的な故障
だから初期オデの純正ナビ付きは業者オークションでは逆に安いのだ
修理費は最低10万から
修理しないとエアコン調整など出来なくなる
社外品もかなりの手間と金がかかるよ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:16:47 ID:PzWLm4+JO
>>950>>951
レスどうもです。

取りあえずデーラーとかで相談して10万もかかるなら諦めようかと・・・

今過去レスも見たけど、泣けた・・・。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:31:22 ID:QP6flgOp0
H11年購入のRA3ですが最近、道路の段差でギシギシ音がするようになった
ショックのへたりでしょうか?交換しないといけないのかな?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:42:39 ID:UZTsvUrO0
オレも一時期右後輪がギシッてたが、放置してたら収まった。
それよか運転席のウィンドウ ノロッw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:17:25 ID:ydYLeqkM0
>>953-954
一度ディーラーで見てもらえよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:36:38 ID:sidjzHN10
そろそろ誰か「Part5」立ててくらはい

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:53:42 ID:EMp0R/uh0
●●貧乏人御用達 オデッセイ 公衆便所●●

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:19:26 ID:wsiMyqiv0
>>954
サッシの溝にシリコンスプレー噴くとマシになるよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:30:39 ID:bTQjvVp00
>>958
ありがd
週末に噴いてみて報告しま>ウィンドウ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:06:37 ID:I21U4ODh0
この車が潰れても乗りたい車が無いんだが・・・現行オデはアレだしな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:23:26 ID:DnUk83nk0
>>960
つ[スペアボディ]

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:27:21 ID:5zM6j9kOO
2代目オデ…
スレなくなっちゃった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:28:53 ID:5zM6j9kOO
2代目オデ…
スレなくなっちゃった

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:55:49 ID:IugSpG9E0
次スレ誰か早く立ててくれ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:11:13 ID:fEgDILgTO
parじゃなくpartで。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:01:56 ID:fz4ON4q00
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166324084/

967 ::2006/12/17(日) 15:04:38 ID:l/iA+rKd0
サンクス

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:13:38 ID:YCvaYDXuO
RA3型で社外マフラーと18インチアルミ着けてるんだけど街乗りでリッター3〜4位しか走らない。こんなもんなの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:22:06 ID:qZy6Ok3gO
↑それおかしす!町乗り9走るよ。エンジンはずれだね

970 :968へ:2006/12/18(月) 17:43:17 ID:P/HDMDZE0
>>885が標準だと思うよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:31:56 ID:DCCLantX0
サードシートを前に倒して荷物乗っけたんだが
それっきり背もたれの部分が起きなくなった・・orz

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:07:25 ID:aeXPT6410
はずれとかいうレベルを超えてるな
リッター3とか有り得ない
ぜったいどっかオカシイ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:25:32 ID:2YPqAXrx0
>>968
ほうほう
釣れますか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:47:20 ID:CrwVO1JB0
>>968
街中でチョイ乗りばっかりだとそんなもん。
特に今の時期、暖機せずにチョイ乗りばかりだと燃調濃い状態でしか走ってないからなおさら。


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:20:20 ID:AYCXYgyFO
みんなレスアリガト。最悪マフラー純正に戻すことすら考えたんだけど… 昨日も片道20q位走ったんだけど燃料計が悲しいことに…一応あまり踏みすぎないとか急ハンドル急ブレーキは避けるとか努力はしてるんだけど。一度ディーラーに見てもらおうかなぁ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:27:31 ID:7uAL0kNPO
燃費気にするなら乗り換えたらどうだい?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 09:42:06 ID:0t7V6YeiO
関係ない質問ですいませんが、二代目オデッセイの板って無いの?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:39:43 ID:uRh7zDlC0
うちのRA-3は、街乗りでリッター6〜7。
高速でも9でたらいい方かな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:52:20 ID:eZQZ4zC4O
RA1乗りなんですけど、スモーク貼りの工賃ってナンボ程掛かるもんなんですかね?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:35:49 ID:ssOpq85LO
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/237678/blog/3485468/

こいつマジうぜえ
挨拶もしないでお友達登録の誘いにくる
しかもオデ乗りじゃないのに・・・

プロフィール画像に偽りありの要注意人物!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:01:39 ID:Zjvu2uTX0
高速って飛ばすと燃費悪くなるしな
オレのRA3、先週下道でほぼ60k巡航で380k/メーター半分きっかりでした。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:41:32 ID:KormG/rz0
>>979
オレんときはテックで28kだったかな? リア4枚とテールでな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:43:17 ID:eZQZ4zC4O
>>982
サンクス!!
やっぱりそん位するんですね…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:41:36 ID:EclwjB3KO
〉〉976 買い換えたいのは山々だけど何せ納車からまだ三ヶ月しか経ってない…
暖機もやってみたけどあんまり効果薄いみたい。

985 :981:2006/12/20(水) 15:48:05 ID:I1x98nVi0
>>984
納車からまだ三ヶ月で保障付きの物なら取り合えずクレーム出してみたら?
案外プラグ・エアクリ交換して良くなるかもよ。
暖気は意味無い、オレはエンジンONで即GO。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:03:18 ID:rB2xdj4yO
いいから二代目のスレ体早く教えろ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:06:10 ID:I1x98nVi0
962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 08:27:21 ID:5zM6j9kOO
2代目オデ…
スレなくなっちゃった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 08:28:53 ID:5zM6j9kOO
2代目オデ…
スレなくなっちゃった

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:34:33 ID:AjzKJ6RAO
だれか2代目のスレたててください。すいません携帯なもんで…

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:27:34 ID:P0qOIGoF0
こんばんは、RA3 TypeM(B92P)のリヤをぶつけてしまい、RA5のリヤゲートに
交換しようと思うのですが、互換性有りますでしょうか?
RA5はサンルーフが有り微妙に盛り上がっているように見えて不安であります。
ちなみに通販で、相手も分からないそうです。
ご存知の方よろしくお願い致します。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:54:39 ID:ZfE9Z+dp0
↑ Dラーに聞くのが一番早いとおもうが・・・

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:54:16 ID:QFlu2aJFO
埋め

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:55:44 ID:QFlu2aJFO


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:41:42 ID:/kCOtGEjO
うめ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:42:57 ID:/kCOtGEjO
あぶせ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:44:10 ID:/kCOtGEjO
うめため

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:47:51 ID:QFlu2aJFO
ウマー

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:49:05 ID:QFlu2aJFO
クルー

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:50:07 ID:QFlu2aJFO
コネー

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:51:29 ID:QFlu2aJFO
キタ?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:52:44 ID:QFlu2aJFO
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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