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【日産】 セレナ総合10台目 【C25/C24等】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:58:38 ID:vQt8RHJ60
祝10台目 基本は[sage]進行で行きましょう。
C25ユーザーもC24ユーザーもマターリ語りましょう。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

■公式サイト
・C25 現行モデル
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
・C24
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/index.html

・過去スレ
【日産】 セレナ総合8台目 【C25/C24等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137547456/
【日産】 セレナ総合9台目 【C25/C24等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145324957/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:00:54 ID:k6+UYsBV0

    ―\\\\\
  ―         ``
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 /               し
 /|         /ルノル    ノ
  |/|       /(O ) ノ ´ヽ  彡       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/|    /|/\  / |6/  彡      | >>1
    |/|/|/く   \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|    < お前は糞スレ立て症候群だ
  | ̄ ̄ヽ ―‐ ┌┘           | もう氏ぬしかないぞ
  |    \⌒ _|             \___________

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:53:37 ID:jm0zYYlL0
1乙!

今日Gの契約しますた。
よろこび!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 18:44:55 ID:Gme1kfwf0
>>1

RX乗りですが、分譲マンソン契約したら
車寄せに一番近い駐車区画が開いていてラッキー
これもセレナのおかげです

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 20:04:39 ID:V5k9U2uVO
>>1
早いものでC25が納車されて1年
来週1年点検でもしてこよう

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:41:47 ID:op1aY/GyO
>>1乙
昨日HS見たが一瞬アル?と思ったよ_| ̄|〇

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:28:36 ID:TXZxEm5N0
HSが発売されるまで1年ずっと我慢してたけど、
結局週末にGを契約しました。

運転席オートスライドドア、オートバックドア、
パナの地デジナビなどオプション70万円分つけて総額310万。
値引き30万で合計280万。

これ以上の値引きは本当に鬼にならないと無理だと思う。
自分にはそこまでできない…。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:30:21 ID:jmGHNvrR0
>>1


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:28:35 ID:bNcW3rjk0
>>1 乙!!

先日、1000km点検に行ってきた。
オイル交換してくれなかったんだけど・・・普通?
昔、オイルを交換しないとエンジン内のクズが悪影響を〜 と聞いた様な・・・。
大丈夫かな (@Д@ )



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:08:09 ID:oJKvGSm70
>>9
現在は加工精度が向上してるので問題ナイッスよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 02:55:20 ID:YeaQSDle0
>>9
オイル交換は、通常有料です。
交換頻度が早いに越した事はないけど、最初は3000kmでも十分OK!

それより、スタンドやカーショップなんかで安物の10W-30あたりを入れられないように気を付けるべし。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 07:03:56 ID:zTceyM+b0
ゴーン社長の考え方は「値引きは破壊的行為」。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 07:50:50 ID:CNGjl4/jO
で・・代わりに社割は優遇したわけか・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:17:28 ID:5NqdfFrzO
>>1 乙!
うちはC25ライダーS納車10日経過。
走行370キロ。燃費7.5
以外に走らん。まぁ、エアコン常用だからかな。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:45:32 ID:7oB92fkkO
>>7
270万まで落ちるよ。鬼になったら270切ると思う。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 11:48:18 ID:3wJf42yQO
うちのライダーS、だいたいリッター9ぐらいは走ってるよ。2000以上回さないようにしてるからかな?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 12:23:17 ID:l4dmNFOa0
>>16
すげぇー
俺にはそんな運転我慢できね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 13:18:00 ID:eMHO8Pw50
>>10>>11
ありがdヾ(⌒▽⌒*)o
悪徳Dから買ってしまったのかと不安になってましたw



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 13:51:16 ID:goey6mGw0
>>14
そんなもんじゃね?
普段走っている道路の平均車速次第で大幅に変わるからなぁ。

ウチの一番多い状況は、主用途買い物送迎・エアコン常時ON、
1タンク使い切るまでの平均車速15〜17`で燃費6.5km/l

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 15:49:23 ID:Vr47vMiHO
20G 4WD、エアコン常時ONで11km/lだなぁ。
片道25kmの通勤路に信号3つしかないからかw
車重あるからストップ&ゴー繰り返すとキツいかも。
そういえば、エアコンは常時ONじゃないと、内部にカビが発生するって本当かな?
嘘だったらOFFにして走るんだけど・・・。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 16:43:54 ID:5NqdfFrzO
>>14 です。
私は高速走行3分の1、普段の通勤片道は3キロ。
初めてのワンボックスなんでどんなもんかと期待していたんですが。
頑張って2500回転以上は使わないようにしてはいたんですが。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:02:31 ID:o9g8sZIg0
俺は通勤片道15キロメインで使ってます。信号は10個くらい
燃費運転は特に意識してないけどエアコンONでも10キロ切らないよ。当たり外れ多いんだろうか…?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:42:34 ID:sCPvIpyG0
>>22
この車で新車4台目になるけど、どの車のスレでも状況は一緒だよ。
燃費情報程アテにならないものはない。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 22:49:20 ID:oWCXUUAJ0
>>23

そうそう!15キロで信号が10個なんて大都市圏では考えられないよw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:41:21 ID:Mq4F1W7f0
15kmといえば、市川=秋葉くらいか??  信号は何個あるんだろう??www

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:40:53 ID:pmxz3Qbt0
>>14
走行1000kmを超えると、当たりが付いてもっとのびると思うよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:47:30 ID:9aIMAy0a0
工作精度が悪いのか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:43:07 ID:quPLPtpj0
C24乗り
毎日通勤で往復50km
神奈川在住で国道246の渋滞を走ってます。
休日は高速に100km程乗る。
エアコンONで燃費は7.5km/lくらい。
バンだとこんなもんかと思うけどC25の方が燃費良さそうだね。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:53:41 ID:7C8r7p370
C25は実用域のトルクが激太だからな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 09:30:28 ID:lR5inSBG0
>>29
新車買った後って、当たりが付くまでは(そもそも当たりってなんですか?)気持ち粗めにアクセルワークをした方が良いのですか? 

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 10:52:47 ID:4RZNaM+u0
今年4月末から20G乗りなんですが、皆さん、トルク激太ってどんな時に感じます?
トルク太さって、発進時とかにアクセルを踏み込まなくてもスルスル〜と加速していく
時に感じるものだと思っていたのですが、漏れの20Gではそんな感じしないんです。
どちらかというとモタモタ〜って感じ。
2000回転を超えると途端にウルサくなるんで、アクセルワークには気を使っているんですが、
発進加速のときには、そっと踏んだだけでも「これでもかっ」ってくらいに回転数は上がります。
でも、加速感が伴ってこない…。

漏れのは、四つ星後のいわゆるカックンCVTなので、そんな感じなのでしょうか?
D行って、CVT設定変えてもらえば体感できるようになるのかな?


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 12:46:00 ID:ij2zT7Xi0
>>30
その逆。
ナラシ中は急加速、急制動、急ハンドルは厳禁。
アクセルは全快でも良いけど、ヤンワリ踏むのが基本。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:20:21 ID:+V/4Wnrn0
俺の燃費を上げる方法は

出足は少し踏み込み(~2500rpm)40~70kmまですぐにもっていく
そして回転数を1100~1300rpmで押さえて走行
先の方を見渡して信号が赤ならアクセルは踏まない
遅い車が居たらアクセルを離す
車間距離に気をつける

コレだけで
7.2km/lが8.8km/lになった

ちなみに今年4月納車のRiderS
走行距離は2000km超えた所
1200超えたあたりから燃費が良くなって来た
まー運転次第
カックンもさせない様に運転出来る
まー素人にはお進め出来ない諸刃の件w

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:59:57 ID:ZUQJXrErO
やっぱり燃費って、みなさん気になるんですね
MOPの糞ナビの燃費情報で見てみると約9キロから10キロくらい。C25Gです
箱車で、これくらいだといい方だと思うのは俺だけ?


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:07:03 ID:gWtOBdrz0
>>33

http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/commut2.html
これを読めば、その燃費対策が結構的を射たものだと思えますよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 09:05:19 ID:Pbe4jucXO
>>34
あの燃費情報は少なめに計算表示されているので実際はもっと走ってますよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:00:15 ID:jcmq0MN80
ウチは20Gの2WDだけど、現在約5000km走行でMOPナビの
表示は11.7km/Lですな。ここのレス見る限りではいい方か。

CVTのカックンは気になるけど、エンブレ多用するから
効きが弱くなるのも嫌だなー。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:08:29 ID:g6LgSLRa0
燃費が悪い言ってる香具師はCVT初めてじゃないのか?
スピードが上がるまえに回転数が上がるから
なるべく発進時は回転を上げないように運転するんだよ
回転数とスピードが同時に上がるように

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 18:37:08 ID:h/9YFdlZ0
無駄にアクセル踏むとブレーキ踏む回数が増える => 金が掛かる上に車のヘタリも早くなる => ローンが終わった頃に買い替え => 最初に戻る 開業無し

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:07:33 ID:AUKHhG4/0
オートマ乗りは燃費向上の運転方法を知らない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:31:37 ID:ybTJgCte0
普通に乗って、普通に燃費が良い車がある。
我慢と努力をしないと普通の燃費にならない車がある。
どっちが良い?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:48:26 ID:g6LgSLRa0
>>41
アクセルバイワイヤならOK

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 22:37:47 ID:tGayJS7L0
高速でしか燃費が伸びないSWよりは、
普段の街乗りで燃費がいいセレナのほうがいい。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 22:56:04 ID:xFM9Genz0
うちの20G、10キロ以上の燃費など記録したためしがない・・・

大阪という大都会住まいだからかなぁ。
金がかからんよう、高速もあまり乗らんから、燃費自体は悪くなる一方。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:50:17 ID:wAFbgAq1O
MOPのナビなら走行中にアクセルON.OFF時の燃費メーターが見れるからソレを見ながら運転してみれば?かなり無駄な踏み込みに気付くよ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 17:34:33 ID:TS5I+6lO0
>>38
CVTの運転難しすぎ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 19:37:49 ID:9aGXWPKT0
>>46
え?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:10:56 ID:nwsvhSRA0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:54:14 ID:UjCV+k670
セレナのエアコン付けるとエンジンの中の鉄のホースが水滴で凄いんですが皆さんどうですか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:01:01 ID:JsSPrxG80
エンジンの中を見たのか?
水滴が凄い!?
錆びるぞ!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:12:17 ID:b2vukFuh0
>>49
俺も金属配管が汗かいて水滴が落ちてる


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:34:41 ID:UjCV+k670
セレナの運転席のドアを閉めると若干後ろのスライドドアより外に出ていて、結構隙間開いてるんですがこれって直りますか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:18:17 ID:59gMzHE50
エアコンの冷媒パイプだったら銅かな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:59:54 ID:9DG4Q7Fk0
>>49
マルチは近日中に事故る確率高い

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:00:09 ID:9iV+EAvd0
アルミでしょ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:18:55 ID:zelhyOfu0
>>49
どんな車だってエアコン系パイプは
この季節、すごい水滴が出るんだぜ。大粒の汗かいたような感じ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:34:35 ID:fi9gFrsT0
落ちてばっかりだったセレナスレも気が付けば10台目!!
と、急に浸ってみる。


でも最近はC24の話題はほとんど無いけどな・・・。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 10:49:06 ID:IsjEkGIT0
>>57
そういうならオラのC23系に至ってはぜんぜん話題ないがや
でもまだ結構街中走ってるけどね。
あの手の5ナンバーミニバンでは元祖だし。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 18:31:50 ID:xBfqKQcI0
>>58
C23は熱いし五月蠅いが、足回りの出来の良さでは現行全ミニバンより
遙かに良いのではあるまいか?

と、かつてC23に乗っていたC25ユーザーが回想してみる。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:35:50 ID:kSpIwMsf0
今日ぴかぴかのC23見ましたよ。
連休専用車かなぁ
?後輪のハの字って当時のニッサンみなそうだっけ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:57:08 ID:bJVfid6U0
>>60
確か積荷が増えて重くなると後輪ハの字が顕著な時代が有った筈。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:52:14 ID://jpzeb/0
レッドよりブルーの方が値引きすごいね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:30:39 ID:NfKXyD8A0
HSパールホワイト契約いたしました。ブルーの方です。
本体240万円諸費用30万円
DOP16万円
MOP36万円で総額325万円
値引きは37万円+キャンペーンのオプション3万円の計40万円
支払い総額285万円になりました。
納期は3週間とのこと。意外に早いなあ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 22:15:33 ID:TsDFf+KD0 ?
本日C24H11年式のJ-Vパッケージのディーゼルの中古を契約してきました
走行距離は11万キロ逝ってましたが車両本体で50万なら安い方ですよね?
ちなみにこれに搭載されてるYD25DDTiって燃費はどうですか?

65 :赤の人 ◆51LE51HS2U :2006/07/18(火) 00:31:59 ID:qQBNCriC0
>>64
50は高いと思うが…

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:58:09 ID:jIdVDA2o0
某中古車サイトで、10万キロ以上、11年式、JVパッケージで検索したら、
57万が底値だったので十分安いと言えるのでは。

JVパッケージ、ハイウェイスターは評価が高いようで。
FXIIは28万でした。


でも10万キロ超の車に50万円も出すなんて、自分ならありえない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 01:23:25 ID:idxEGOW40
まあキロ数よりは年数とメンテだろ。漏れの先代ラウム君(EXZ10)は5年で24万キロ
タイベル交換以外は日常メンテで無問題だった。逆に短い期間で長距離ってのは
高速を一定速度で巡航ってのが多いから個人的意見としては中古車は年式より
距離だと思ふ(年式浅くて過走行ね)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 06:08:06 ID:Yr+S3cN5O
こんな雨だと、途端に不安定感倍増の純正タイヤは恐い。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 12:16:55 ID:D5ti4B+W0
CS25ライダーSを買いますた!!!

18のホイル履かせる予定なんですが 何かこの車種に合うホイルってないですかねぇ?




70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 13:36:04 ID:i8Ee6CGYO
16インチ程度にしとけ。
エルグランドの鉄ホイル+フタがベストだ。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:12:55 ID:VTKIjbFS0
>>70
その鉄珍ホイールを黒塗装して、ホワイトレター入りタイヤを履かしている
エルグランドが近所にいるが、正直カコイイと思ってしまった。

72 :C24乗り:2006/07/18(火) 22:44:46 ID:Yr+S3cN5O
最近マフラー近辺から、カラカラと音がする。
どうも膨張室内のどこかの鉄板が剥がれているみたい。
そういや以前乗っていたパルサーも同じ症状が出てたっけ。
同じ純正マフラーに交換するのも芸がない気がするんで、他社品も考えているんだが、純正品より静かなものはないかな?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:00:15 ID:i8Ee6CGYO
無い

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 13:17:45 ID:75QcqgZf0
補修用の社外品はあるんじゃないかな
ノーマル形状で肉厚やメッキが薄いヤツ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 20:37:08 ID:X4cM57Qw0
>>69
フロントのセンターキャップが付けれないのが多いらしい、あと後ろ、オフセットによっては
内側に干渉することがあるので気をつけて。
エルボラーニというホイールははセレナ専用のサイズがあるらしいです。

うちは17インチ7Jオフ42フロントツラ、リア余裕ありです。
個人的には18インチまで行くとパワー食われそうで手を出す気になれない…カッコいいけど


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 01:18:16 ID:fLz0TX6I0
>>75
車高はノーマルかい?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 11:21:00 ID:co8Sf1Wg0
オフセットは極力変えない方がええよ。外径キープでインチとリム幅うPくらいにしとくのが吉。ハブカラーも忘れずに。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 13:05:31 ID:IfnhgE8W0

SRノアを語り継ぐスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152457919/l50


79 :名無し:2006/07/21(金) 02:19:12 ID:B4GEH/wCO
燃費のよい運転がしたいなら10・15モードと同じ走行をしなさい
すなわちギリギリの低回転を保ち0〜40km/hを
14秒かけて加速するんだ!
カタログ値に近い数字が出る

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 06:29:52 ID:mLwh+R0E0
意識しなくても低燃費ででるのがユーザーフレンドリーだろ?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 08:44:35 ID:7eLhuUme0
加速はトルクバンドで!・・・で良いんでない?
まあ一番いいのは無駄に乗らないだけどね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:40:32 ID:JovuIHdg0
もう過去スレに出てるかもしれないけど
C25セレナ 純正NAVIのTV走行中に見る方法
NAVI C/U詳細のっていました。。
手作り車速感応ドアロックや映像分配回路なども。
http://www.interfacejapan.co.jp/serena/

私は、フロッピードライブの電源コネクタピンを流用しました。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 12:23:39 ID:HcjiOhgZ0
>>82
36番をアースするだけかよっ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 13:24:19 ID:V8OfqoJ60
>>79
10・15モードってどういうことなの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 19:09:45 ID:acX0Jxe80
セレナ買おうかと思っていろいろ検討してるんですが、
同じような装備だとステップワゴンの方が安いかもですね。。
STEPWGNの金額ぶつけて交渉するしかないかな・・

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 21:01:03 ID:ZpxPKI470
>>85
勝手に汁!
ホントはステプが欲しいくせにw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:02:36 ID:m6e80k/X0
それぞれ異なる個性を持つ車なので気に入った方を買えば良いと思う。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:20:53 ID:mKvriwUP0
>>87正解
幾ら違うか知らんが
新車買って5年以上乗る気があれば
自分が乗りやすい車を選んでね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:42:21 ID:BCPKMuHi0
>>83
そうです! 36番ピンをアースするだけの品を
ヤフオクとかで「TV走行中可能」とか言っている。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:47:00 ID:kOnWAXUq0
>>89
ひでーな
ぼったくりもいいとこ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:48:04 ID:kOnWAXUq0
>>88
G−4WD
サンルーフ、自動ドアで買おうと思ってる
10年は乗るつもりだが

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:22:12 ID:2bqIvL9n0
法人名で、グレードやOP等詳細を明記してFAXで見積もりを出すといいことがあると言う噂。
下取りや値引き額が決まったら登録を個人名義に変更すれば問題ないし。
つまり法人担当の方が値引き幅を持ってる営業所があるって意味ね。
必ずそうだって話じゃないけど。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 20:20:52 ID:YczI7/S10
運転していて安心感があり、楽しいのはステップでしょう。
高速道路や山道の走行感覚はセレナはステップに太刀打ちできません。
趣味の車としてはステップワゴンで決まりでしょう。

でもそのかわり、街中での乗り心地や日常的なユーティリティ性ではセレナのほうが断然上です。
道具としての完成度ではステップはセレナには太刀打ちできません。
日常生活用の車としてはセレナで決まりでしょう。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 20:47:39 ID:s2DCSjj/0
そうなんよなー
マジでそう思う
だが小回り半径が5.5mなところが妻に却下される理由であり、この点なんとかならんかなぁ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:09:27 ID:VGZ5Wdp90
>>94
うちはcubeからC24に変えたんだが、
既にこの時点で妻が運転してくれない。。。orz
(エルグラやエスティマ買いたいけど、運転してくれないだろうなぁ)

ま、乳児子育て時期なんで
妻の方が夜泣きだなんだと日常疲れてるので俺が運転するけど。


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:01:01 ID:xyaD0KBfO
>>94
貴君は軽にしなさいW

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:50:15 ID:a4e5Jy/V0
実際最少回転半径が気になる場面なんてない。家の近くにすげえ小道があって
しかもそこを通らないと出入りできないとかだったら気にすればいいとおもふが・・

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:24:30 ID:vZ4ACfNP0
>>94
折れもそれが気になって(マンソンの地下駐の出入り口が狭いのよ)
決めかねていて、『車庫入れ試させて』とまぁおそるおそるやってみたら
まぁなんと切り返すこともなく一発OK(壁とは最短数pまで接近しましたが)
これで車庫を理由に買えないとは言えなくなりました。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:39:56 ID:zrnqgn370
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=51426

こいつの燃費って本当か??


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:55:12 ID:bsgVwzZY0
>>99

>満タンスタートしてまだガソリンが、4分の1ほど残っていますから

自分で燃料を一度も入れたことない状態で、目盛をどこまで信じるかだなwww

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 14:04:54 ID:bTKrB6Po0
>>99-100
C25の4WD乗りです。
満タン法で13km/L超えたことは何度かありますので、
14超えても変ではないかと思われ。
極端な条件(信号のない田舎道など)だと15くらいまでなら行けそう。

確かに目盛だけだと全くあてにならないですが。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 15:45:40 ID:0OixVIxq0
メモリで判定したのか_| ̄|○

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:27:36 ID:2x254GIP0
4WDって、

CVTだっけ?





104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:28:35 ID:QRnHBVSB0
5AT?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:22:19 ID:vE5Qr3fm0
>>103

CVT


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:22:23 ID:by3Do8F00
>>101
信じられん。2WD20Sだけど我慢して頑張っても8〜9km/Lが精一杯。
高速ONLYだと12km/Lが最高だった。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:59:35 ID:reahSNbz0
でも燃費はガソリンにもかなり左右されるよ。

激安ガソリン=粗悪ガソリン入れると8.5km/Lだけど
市内平均価格くらいのガソリン入れると10超えるからね。

だからオイラは大手スタンドでしかいれない。
高いけど10超えるからね。
市内平均より安い所は何か混ぜてるから安いし、燃費が悪い。



108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:24:56 ID:RDpXnweJ0
C25でMOPナビ付けられている方、使い勝手(操作性、精度、地図の見易さ等)はどうですか?

ハイウェイスターの購入を検討しているのですが、
わいわいパックを付けようと思うとMOPとのセットになってしまうそうなので質問させていただきました。


109 :101:2006/07/24(月) 12:04:46 ID:M7gj5Yj50
>>106
4WD20G
北海道の田舎もので通勤ではほとんど乗らない
&出掛けるときは結構長距離だからかもしれないですが、
8000km超でトータル9km/L超えてますよ。

そのかわり街中ばかりだと7〜8くらいしかでません。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:36:30 ID:yA1yeSzb0
>>108
折れも他のと比較してないので伝えづらいが、
精度と地図の見やすさという点では今のところ困ったことはない。
HDDならあんなことも出来るのになどという機能は今のところ欲してないし。
ルート検索については‥‥知った道なら自分の経験のほうが確実というのは
どのナビでも一緒だろうと思う
操作性はディスプレイ周りのボタンと、下のダイヤルがメインになるので、
タッチパネルがいいとか思う人には×
音声認識は車内が相当静かでないと誤爆or認識しないので
最初に何回か試してみたっきり(正直イラネ)

つか、わいわいパックって要る?

111 :108:2006/07/24(月) 15:09:56 ID:RDpXnweJ0
>>110
なるほど 参考になりました。
ナビの基本性能に問題はなさそうですね〜
付加的な機能にはあまり興味が無いのでMOPナビで商談進めてみます。

わいわいパックはシートバックテーブルが便利かな、と思ったので検討してました。

ありがとうございました

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:21:16 ID:yA1yeSzb0
>>111
折れは子供が速攻壊しそうな気がしたのでやめました>テーブル
耐久性について利用者からコメントがあるといいのですが

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:43:30 ID:ftzbKiTW0
>>112
俺もすごい気になってた



114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:53:38 ID:bCQT1XspO
ワイワイパック欲しかったけどクソナビが嫌で断念したよ。
あのオプション設定はクソナビを買わせるための作戦何だろうか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 07:07:58 ID:Oi+e21w6O
市販のテーブル壊された経験のアル家庭はヤメテおくべし!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 07:16:29 ID:5UJ8G2LV0
ちゃぶ台のようにひっくり返せるの??

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 07:28:47 ID:vUh2bb6e0
めざましテレビにすごいカラーリングのセレナ出てるな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:41:21 ID:cMnzOTPM0
>>115
負荷をかけるとすぐ壊れるような構造ですか??

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 10:18:23 ID:6c7CNXuH0
形あるモノいつか壊れるサダメ也

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 10:39:55 ID:PMUntp6ZO
かなりチャチだよ。
ウチのは助手席後ろのがロックが甘くなってきた

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 10:44:19 ID:890YTGshO
カーショップで売っている物で良いと思う。高い金を出してまで付ける良品ではないと思います。見栄で付けたいなら別だがW
後席なんて良く見えないしフィルム貼ってあったら全く見えないからね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 11:57:45 ID:U3W09DXEO
あんなの見栄で付けるヤツはいないと思うがw
つーか、わいわいパック高いか?
3万くらいじゃなかったっけ?
しかもテーブルがメインじゃなくて、マイクがメインで付けないか?
MOPナビじゃないと駄目ってのも間違ってるような…。
勘違いだったらスマソ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:05:04 ID:hNOqgsGO0
ウチの周辺ではアイアンが多い。

そこで若い感じがしたが、ブラックにしました。
ちょっと気に入ってる。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:28:37 ID:YiXa5LamO
俺もブラック。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:40:22 ID:fC/YVPQU0
空色が無くなったのは残念。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 13:43:36 ID:Mxtqq3Zl0
ホワイト見た
実にマイルドでいい感じ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:07:28 ID:FMRkYmia0
>>52
隙は忘れたが、面差は3ミリ近かったらゴルァしていいよ
立て付けやり直せ!って
検査がたまに雑なときあるからw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 21:34:40 ID:yvz+JygZ0
シートバックテーブル
後から部品単体で頼んで、付けられないかな?
非装着のシートにもシートベースに取り付け穴はありそうな気がするんだが。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 22:11:12 ID:sLsStePg0
パックのパーソナルテーブルなんてやめとけ!
ABやYHで純正より機能的で安価な物があるよ。
種類も多いから使用目的に合った物を選べばいいんじゃないか。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 22:30:22 ID:sGa7sDAm0
純正品とはいえ、耐久性は低そう
シートをリクライニングするとそれに合わせて動く
車内で飲食は基本的にして欲しくない

というわけで、元々付いている程度のドリンクホルダー+αで十分です

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:05:27 ID:BKoGHzYY0
ガキ×3なのでバックテーブルすげぇ興味あるのだけど、
何かお勧めの一品があったら教えて頂戴。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:57:33 ID:BktfZ/830
車内食はオニギリ、サンドイッチ等、ハンディーなモノを薦める。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 00:46:16 ID:w3jGfuPT0
リア・食事トレイ参考までに↓

【オートバックス】
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_third_01.jsp?BV_SessionID=AAAA1905708016.1153928136AAAA&BV_EngineID=cccfaddigiejhldcefeceeedfgfdffh.0&BunruiCode=331226&JudgeCode=1



134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 06:58:00 ID:wNQt4BlZO
>131
アレ、後席住人をシートベルト装着義務化しておかないと、急ブレーキ時にぶつかって怪我するよ。
C24時代はこの懸念でMCと同時にカタログから消えていたが、営業サイドからの要請で復活。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:40:32 ID:Zs//evTS0
>>134
あぁ。なるほど 妙に納得

たしかに危険だわ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:47:29 ID:DDGv24hJ0
>>133
タイムアウト

>>134
同意。
確かカタログにも『走行中は使うな』と書いてあったと思うけど
そんなの守られるわけもなし‥‥
余計な装備は付けないのが一番

137 :131:2006/07/27(木) 09:21:33 ID:c4pCsRcI0
>>133
有難う…と言いたいところだが、タイムアウトエラーとかで見れなかった。。。

>>134
うちはチャイルドシート(ジュニアシート)は必ず装着させてる。
ちょっとした食べ物を載せるテーブルがあると便利だと思う場面が多々あるのだが、それでもやっぱり不要だろうか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 10:59:30 ID:DDGv24hJ0
>>137
便利と思うなら付ければいいと思うよ。
ただし、走行中に展開していると
1.ちょっとした揺れとかブレーキで飲食物こぼれて(+д+)マズー
2.子供の前に展開してしまうと、自由に触りたくなって
 せっかくのチャイルドシートやジュニアシートを外しがちに
とかで結局いいことないというのが折れの意見。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 13:21:43 ID:c4pCsRcI0
>>138
そっか…
「2」について、うちの使ってるチャイルドシートは、幼児なら絶対に自分では外せないようになってるタイプ
なのでその点は安心だけど、「1」は困るな〜。
ん〜悩む。取りあえずものを見て考えたいので、>>133が見れるようになると嬉しい。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 14:32:38 ID:Zs//evTS0
これかな?ちょっと探してみた

カー用品のオートバックスネットショッピング topページ
ttp://www.autobacs.com/

右真ん中の 「商品一覧」

下の方の アクセサリーカテゴリの「車内用品」

下の方の 「・リア・食事トレイ(11)」
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_third_01.jsp?BV_SessionID=AAAA0716263906.1153978260AAAA&BV_EngineID=cccgaddigjdelfhcefeceeedfgfdffg.0&BunruiCode=331226&JudgeCode=1


どう?違ったらスマソ


>>133の本人を待ちましょう

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 15:10:49 ID:DDGv24hJ0
>>139
ベルトを外さない(外せない)にしてもさ、
テーブルがあって、いろいろ出来る(食事にしろ遊びにしろ)ことが分かってしまうと、
走行中だからダメとか、ベルとしてるから手が届かないし無理とか、
そういう理屈が通用しないのが子供。
そう思いませんか?

うちはC25にフリップダウンテレビを付けたけど、
下の子なんか乗ったらテレビ(DVD)見るのが当たり前と思っていて
乗り込んだら他の人がまだ乗ってなかろうが荷物を整理していようが
リモコン押して画面を開くのよ。
付けたのは失敗だったかもとちょっと思っている。
渋滞中でもおとなしくテレビ見ているのは助かるんだけどね‥‥

142 :133:2006/07/27(木) 22:01:25 ID:BAnVMQlz0
ABタイムアウトだったね・・

>>140の手順でOK!ありがとう。
写真ではわかりにくいと思うので店頭で確かめてみれば?
なかなか使い勝手の良いテーブルもありますよ。
うちでは「カーメイト」を付けたけど停車中のみ使用にしています。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:09:29 ID:PUhjXODhO
今更ですが、ご教授下さい。セレナの純正ナビの機能ってどんなものですか?走行履歴もきちんと表示されるのですか?ホームページだとあまり詳しく載っていないので、心優しい方、教えて下さい。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:14:58 ID:FSmGH6/10
>>143
走行履歴‥‥あったように思うが使ってない
他に必要な機能があれば書いてくれれば、回答できるかも

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:46:50 ID:hP5mnhTP0
メニューの右の方の中の「軌跡の表示」って所で過去100キロ分表示できたと思う。
消去も出来る。


車検ついでに担当の「安くなってますから」の言葉に負けてフロント撥水つけた。
が、納車時にやってもらったのに比べると効きが悪い。
上側のワイパー止まり位置に白い筋。全面に付いた雨粒が水玉ではなくベチャッとした状態。
本当にやってくれたのか怪しい。。。。

新車時と、車検時の効き具合が同じって考える方が間違ってますかね?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:55:15 ID:PUhjXODhO
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:49:10 ID:FSmGH6/10
>>145
んー、ガラスの撥水処理は自分でやるなぁ
フロントだけでなくついでにサイドやミラーにもやっちゃう。
納車時はめんどくさいのでDラーに頼んでしまったが

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:51:10 ID:FSmGH6/10
>上側のワイパー止まり位置に白い筋。

フッ素系の処理とシリコン系の処理を混ぜてしまったんだろうか?
雨の夜に街頭の下を通るとぎらついたりしませんか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 00:56:10 ID:iph3qTga0
ディーラーopのサイドブラインドモニターと社外HDDナビの組み合わせの
接続に成功した漢は、まだいませんか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 06:15:33 ID:hizDAWKPO
↑C24でなら、C25のカメラ部移植+社外ナビの組み合わせでやってるよ。
カミさんに大好評。
アルミホイールの側面を縁石で削る惨事がなくなったから。だそうで。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 06:32:40 ID:kt+2yMnu0
接続できるのかよっ!!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 06:48:52 ID:wcCIZ/gs0
C24のミラーにカメラ
みんカラで見た事あるな。
電装に強い人だなぁ。と思った。
切り替えスイッチとスイッチ押した時の画面切り替え
インパネにきれいにスイッチが収まってた。

俺はそこまでは出来ないので
下手糞棒を左前に付けようか悩み中。
嫁が前が見えないから。と運転してくれないのよ。。。orz


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 08:59:42 ID:a6t1LY4Y0
次のMCでやはりHDDになるのかな…?
いい加減、日産もHDDを…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 09:22:57 ID:9PMOqCG60
>>153
_・)/【HDDの寿命<<<<車の寿命】

メモリーナビが出るまでその場しのぎだと思うよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:28:46 ID:d0k+9qZE0
>>145
撥水ではなく親水だったとか??
でもサイドミラーにならともかく、フロントに親水性ってのは聞いた事ないな…。

>>140,142
ご丁寧にどうも有難う。
ネットで候補を探して店頭で現物見てみる事にするよ。
感謝。

>>141
うちもフリップダウン(ALPINEのPKG-1000)付けたけど、確かに仰るとおり。
3人も子供がいると喧嘩が酷いのでこういうものを付けざるを得なかったというのはあるけど、
せっかく景色を楽しめるところを走っていても画面に釘付けなのは困り者。。。
苦言有難う。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 17:59:56 ID:9yJQOk9MO
≫145
軌跡の表示なんて付いてたかな?うちのは付いてないような気がする…グレードの違いかな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 19:25:45 ID:QYsyb7+t0
濃い銀セレナ
最低の色だな、あれ。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 19:56:07 ID:Pyo1Fbr00
カコイイと思ってたのになんで?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:44:50 ID:8nXphmRPO
アイアン?
シルバーよりはマシだと思うけど…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:15:13 ID:ENiLH4xBO
>>157
人の好みなんて千差万別なんだから批判する必要なし! 嫁と一緒で当人よければそれでよい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 22:00:39 ID:8nXphmRPO
ってか、セレナってカラーの選択肢が少なすぎね?

色だけならSWの方がよっぽどいいわな。

162 :155:2006/07/28(金) 22:12:48 ID:d0k+9qZE0
何となく自分が昔乗ってた車のスレ見てたら、なんか良さそうな品が紹介されてた。
http://www.funkids.jp/
チャイルドシート件食事トレイみたいな感じ。

でもうち車2台でチャイルドシートが6個。
更に買い替えるとか言ったら、嫁が何て言うだろう。。。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:11:15 ID:puoQmTYW0
>>161
最近ツートーンって需要ないのかな
細めに見えて好きなんだが

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:21:49 ID:PzrlsYpx0
ボディカラーが多くても選択割合は白系が圧倒的に高い。次いで銀系、黒系。
トヨタ、ニッサンとも同じ傾向にあるようだ。
ホンダは・・・

結論は>>160の言う通りだな。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:55:43 ID:0famT2150
7210


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:15:05 ID:JmAq/5KG0
怨念
不幸の車

167 :ぎんずき:2006/07/29(土) 21:55:51 ID:0ihYplcp0
フーガのぎん・さいようしないかな?プれにさいようしたいろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:59:50 ID:wYcXMAOF0
中古でC24セレナH11年車を買おうか検討中です。
エアコンについて デュアルエアコンと言う言葉が過去ログから出てきたのですが日産のC24ホームページをみてもあまり判りません。
そのような仕様があるのでしょうか 
わかるかた教えてください。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:05:40 ID:b7O2TnJi0
>>168
C25は寒冷地仕様を選択すると装備されるが。
C24はどうなんだろう?同じじゃないのかな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:45:48 ID:koM4KNdu0
20G納車されました! いやぁ本当に素晴らしい車です。

雑誌、カタログ、ネット、店頭でしつこくチェックしていましたが、
それでも気づかなかった色々なところが見えてきましたので、
それをこれからツラツラと書いてみたいと思います。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:46:22 ID:koM4KNdu0
●パーキングサポートシステム

ドアミラーを格納するのがダルいので追加。

インテリキーをロックするとミラーが閉じるので、ロックされたかどうかを確認するのに便利です。

外からロックの状態が見えずらいですし、音とライトでの通知も見落としがちで、
毎回ドアミラーでロック状態を確認してます。

インテリキーをつけたい人はぜひセットで追加することをお勧めします。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:46:54 ID:koM4KNdu0
●給油口

キャップのフタがヒモで繋がっていて、給油口のフタの裏にキャップを置くところがあります。

最近の車はみんなこうなのでしょうか? 始めて見たので驚きました。

セルフのスタンドで給油した後に、給油口を閉め忘れてないか不安になることがあるので、
これは助かります。

実際に忘れてしまったことはありませんけど。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:47:25 ID:koM4KNdu0
●デュアルエアコン

1列目と2列目で別々に温度設定できるエアコンです。ちょっと贅沢かと思ったのですが無理
してつけてみました。

フロントで2列目の温度調整ができるので2列目に乳児が座る我が家としては非常に便利です。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:47:59 ID:koM4KNdu0
●ステッププロテクター

カタログで見たときはゴムかプラスチックだと思っていましたが、
実物は布製、つまりカーペットでした。

しかも裏はマジックテープでちょっと安っぽいです。
でもないよりマシかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:48:30 ID:koM4KNdu0
●チルトハンドル

テレスコピックがないということでハンドルは全く動かないと思っていましたが、
前後に動かないだけで上下はします。
椅子のほうを上下に動かせるので、十分調整可能です。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:49:01 ID:koM4KNdu0
●2DINの穴

オーディオレスでは2つの穴が縦に並び、どちらにも2DINの社外ナビ等が入りそうですけど、
下のほうはサイズが2DINよりも小さいようです。

つまりナビは上の段に入れることになります。
4DINフル装備を考えている人は注意したほうがいいかも。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:49:52 ID:koM4KNdu0
●シートベルト

シートベルトの上側の支点を上下に調整できます。これなんの役に立つのか謎です。

1列目は運転席、助手席両方調整できますが、2列目はなぜか助手席側だけです。
どうでもいいのですが、どこでも触れられてないようですので書いときます。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:50:23 ID:koM4KNdu0
●スライドドア

ドアのハンドルを手前に引くとロックが外れます。

これは手前に引かずに閉めようとすると動かないということでもあります。

特に両側オートだと非常に違和感があり、そのため我が家のおばあちゃんは
オートのスライドドアなのにこれを1発で開け閉めできません。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:50:54 ID:koM4KNdu0
以上です。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:53:20 ID:RggJ1VqU0


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:58:00 ID:RggJ1VqU0
>>171 付けよう
>>172 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー 
>>174 DOPカタログで過^ペットに見える
>>176 カービュー掲示板のナビのところで下にパナナビ付ける方法がでてた
>>178 めんどくさそうだな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:58:53 ID:RggJ1VqU0
あと小回りが気になるんだが
ステップワゴンと比べて小回りの感じどうよ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:07:41 ID:koM4KNdu0
自宅駐車場への近道にヘアピンカーブがあるので私も気になっていました。
普通乗用車ではたまに切り返さなければならないことがあります。

セレナでは今のところいつも1発で曲がりきれています。
ここが曲がれるのだからたいていのところは大丈夫でしょう。
むしろ目線が高いので普通乗用車より安心して曲がれる感じです。
ステップワゴンのほうはすみませんがわかりません。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:12:17 ID:RggJ1VqU0
ステップはなんで検討課題に入らなかったの?

あとCVTのフィーリング教えてくれ
20q/hぐらいからぐっとアクセル踏み込んだときどんな感じ?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:14:09 ID:wYcXMAOF0
>>169,>>173 わかりました。C24も同様のようです。ありがとうございました。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:30:24 ID:koM4KNdu0
>>184

なんか大人気なところすみませんが、床で寝てしまった子供をベッドへ
移さなければならないので今日はこれで最後です。

長身夫婦ということでエルグランドが欲しかったのですが、
嫁が「エルグランドは大きすぎて運転できない」というので、
次に大きなセレナにしました。

ステップは準エルグランドという視点からは候補になりにくかったです。
評判がいい車なので試乗したりとか結構きちんと調べたつもりですが、
最後まで物欲をそそられませんでした。

CVTについては、すでにホンダの某CVT搭載車に長年乗っているので慣れていて、
特に違和感ありませんでした。むしろATは何年乗ってもどうしても慣れません。

20km/hからのアクセルは正直ちょっと重さを感じます。でも坂道でもその感覚は変わりません。
トルクがないと坂道では力不足を感じるのではないかと思うのですが、
そうした力不足感はないですね。ガソリン車なのにちょっとディーゼルっぽいというか。

ただ思いっきり踏み込むと、あるポイントを超えたところで意外なほど急加速してちょっと怖いです。
そのポイントを超えるか超えないかで極端に違う挙動をするようです。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:57:03 ID:XOoRmvLDO
>>170>>176
そんな事を今更いちいち説明するな ウザイ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:23:34 ID:UZ3hdlBC0
>>171 ドアロック解除しても、メインスイッチONにするまではミラーが開かないので
 閉じているからといってドアロックされているとは限らないですよ

>>172 嫁車のマーチでも紐で繋がっているので、
 セルフスタンドの普及以降標準仕様になっているものと思われます

>>175 上下にすら動かない車は不味いでしょう

>>177 背(肩の位置)に合わせて調整するといいらしい
 2列目の件は初めて知った。確認してみよう

>>178 運転席・助手席が、『手前に引いて開ける』ノブになっているのでそれに合わせたんでしょう
 慣れるしかないですが、不用意に閉まることがないという点では評価できるかと
 オートならば勢いつけて閉める必要ないですし

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:39:33 ID:ujkLMlQi0
中古のC24セレナ V−Gを中古購入検討しているものです。
いくつか教えてください。
@2ndシートのレールを見るとかなり後ろまで行くようになっています。
 しかし中古屋からレールはついているが一番後ろでは停止しないと言われ
 ました。本当でしょうか。
A15年から3rdシート跳ね上げ式が出ましたが、それ以前のモデルは3rd
 シートは荷物を載せたいときもどうにもならないのでしょうか。
以上、よろしくお願いします。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:47:54 ID:oUxgqHMr0
>>189
文字だと説明しづらいですね。
現物で試して見た方があたたにとっても理解しやすいと思いますよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:53:57 ID:ujkLMlQi0
>>190
レスありがとうございます。
H14年式の現物を見ながら説明されました。
2列目は3列目くらいまで下がらない&3列目は折りたためないと言われました。

ただレールがあんなに後ろ(3列目まで)あること+ちょっと前にgooで
3列目を折りたたんで2列目を3列目付近まで下げた写真を見たような記憶
があるので確認したく書き込みました。

乗られている方いましたらぜひ教えてください。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 01:45:38 ID:oUxgqHMr0
>>191
自分ので確認してみた。
2列目は3列目にあたるまで下げられるよ。
ただし止まる場所は無段階ではなく複数箇所の位置になります。
8人乗り仕様の3列目は、座面が上に跳ね上げられますので、前の方に出して荷室を広く使ったり、2列目シートをぎりぎりまで後ろに下げる事が出来ます。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 07:38:30 ID:jx9sBs5M0
>>191
3rd席左右跳ね上げ式ではないC24前期ユーザから

3rd席の尻乗せる所を立てる事が出来るので3rd席を直立?させ
2rd席を目一杯下げてスライドドアから運転席後ろに荷物を載せた。
あまり広いと思えず(無駄な空間多いなと)
2nd3rdの背もたれを倒してフラットにして積む方が
軽い物が多い時はたくさん積めました。
前期は2rd席は取り外して左右席をそれぞれ引っくり返すと
両面対座シートになるので(後期でも可能か知らん)
2nd席を降ろしてしまえば、かなり広く感じます。荷物もたくさん積めます。
(しかし、2nd席、一つでもけっこう重たい)

荷物をたくさん載せる機会が有るなら後期の3rd席左右跳ね上げ式が
圧倒的に簡単で便利ですよ。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:38:55 ID:ewW7joXa0
ディーラーOPになっているHDD楽ナビを着けました。
値段がナ○男くんと同じ位、保証は3年なので決めました。
もちろん使い勝手も問題なく、満足できる買い物でした。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:49:48 ID:ujkLMlQi0
>192 ありがとうございます!夜遅くに確認して頂き大変感謝です。
>193 大変参考になりました。跳ね上げ式も一度見てみます。

非常に助かりました、近々購入すると思いますのでそのときはまた
お礼書き込みします。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 16:19:34 ID:zo3d79G80
7210

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:27:04 ID:jx9sBs5M0
>>195
C24セレナは年式が一年変わる度に細かい点がコロコロ変化しています。
理由:日産がコケ掛けたので、利便性が犠牲にならない程度で
原価低減目的で部品を安い物に変更していったのです。

簡単に判るのはリヤアンダーミラーですね。
きれいにカバーされている初期99年車、ボールジョイント丸見えの00年度車とか。

逆に商品性を上げる為に装備が良くなっている点も有ります。
オートエアコンは当初Xグレードにしか有りませんでしたが
後からJ-Vパックにも追加され、ライバルと競争してました。

どれも懐かしい話ですが、中古車探す時は年度だけで探すとアレっと思う事間違い無し。
カレスト等で多くのセレナを比べて見る事をお薦めします。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:19:33 ID:Fqomq4ne0
セレナ…買いましたがC23しか買えませんでした(涙

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:03:30 ID:o6Q+h7et0
C23も買えないオレ様がC25の試乗をしてきますた!!
。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!ホシイ!!

ってことでサマージャンボを買いました。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:19:37 ID:UZ3hdlBC0
C25のローン残っているオレ様がマンション契約しますた!!
。゚+.(・∀・)゚+.゚シャッキーン!!オオスギ!!

ってことでサマージャンボを買いました。


201 :198:2006/07/30(日) 23:21:56 ID:Fqomq4ne0
あ、ちなみに僕もサマーじゃん(ry

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:50:45 ID:7Nma6UCA0
一戸建てのローン残っているオレ様は親父からC24をただで貰いました!!
。゚+.(・∀・)゚+.゚チョツトラツキー!!

ってことでサマージャンボを買いました。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:04:11 ID:UElQ0yba0
C24は即金で買ったものの、最近一戸建てを契約してしまい30年ローン地獄に突入しますた!!
。゚+.(・∀・)゚+.゚モレモシャッキーンダイオウ!!

もうセレナの新車はC29かC30が出る頃まで買えません。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:39:42 ID:GHcuCXrGO
>>203
てか29や30がでる頃にあるかどうかだな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:45:33 ID:wVPhGCCK0
倒れそう、カーブが怖い

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:13:35 ID:pE4888gS0
>>205
ブレーキのかけ方をまずは学ぶことをお勧め汁っす

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:44:12 ID:W7iQr/uaO
>>205免許取ってから来い
友達も恋人もいない哀れなヤツよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:41:15 ID:HIUuC3xC0
俺は205の気持ちよく分かる。
純正のタイヤってダメ過ぎでしょ。
今までちゃんとした車ばかり乗り継いできたからセレナに乗り換えてすげぇ焦った。
でも少しだけインチアップしたら慣れてきた。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:42:57 ID:OEyHGSuO0
>>208
セレナはちゃんとした車じゃないのかよ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:21:46 ID:pE4888gS0
車に見合った運転を心がけませう

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:05:18 ID:T8s9XkeA0
>>168
亀レスだが、厳密にはC24系はデュアルエアコンではないです。
フロントエアコン+リヤクーラー+リヤヒーター
・フロントエアコンとリヤクーラーは年式やグレードによりオートになる
・リヤヒーターは標準装備されないグレードあり(寒冷地仕様とセットオプション)
リヤクーラーはフロントエアコンで冷やされた空気を再冷却し2〜3列目を
冷やす仕組み。




212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:26:50 ID:D5hZkh4p0
>>205>>208の前の車が何だったのか知りたい

俺も試乗したときは正直>>208
同じく試乗したノアに対しても同じ感想を持った。
そのために16インチを選択したが、
実際に購入した後は不安感や怖い思いは逆に意外なほど感じなかった。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:55:10 ID:rm864Iiz0
>>187

全然そんな事ないでしょ!?
なんで自分の目線からしかそういう発言ができないのさ
もう長い時間乗ってる人からすれば、目新しい事でもないし
もしかしたら邪魔に感じたのかも知れないけど別に荒らしじゃないし
しっかりとしたインプレしてくれてるんだからそんな事言わないでよ
お願いします

これから購入しようと思ってる人からすれば、
カタログに載っていない生の声ってのは本当に嬉しいんだよ 

だからこれから購入しようと思ってる俺にはすごく良い情報
>>170さん、どうもありがとう(・∀・)b
また気になる点があったらお願いします


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:57:29 ID:RFhIfLIr0
怨念車

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:16:56 ID:JAnJYLhK0
ニュース7でSTPWGNがETC出口強行突破してた・・・

216 :208:2006/07/31(月) 21:47:49 ID:7Nma6UCA0
>>212
俺も16インチにしましたよ。
最初は純正で我慢してたんだけど、正直言って最初から換えておけば良かったと後悔した。

ちなみに車歴は年齢がばれるけど、S13シルビア・ブルーバード・SW20MR2・カプチーノ・ギャラン最終型・デミオ初期型・FRの頃のアルファ・カローラ先々代・マセラィビトゥルボなどです。
複数台所有してる時期や、家族で共有してた車や、カミさんと使ってるのがあるので乗ってきた車はけっこう多いけど、ワンボックスを所有するのは初めて。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:04:24 ID:hlADeWXI0
カーブはゆっくり安全第一にね。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:52:05 ID:p8DJMgAp0
>>213
書いていること問題無いかもしれんが、6レスも使って書くのはどうかと思うぞ
まとめて書けばいいものをあれだけレス消費して書くってのはどうかと。

まぁ本人乙

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:08:01 ID:H5/bxqpeO
>>213
確かに書くのはかまわん。しかし一回にマトメルべきだ。無駄多すぎ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:21:28 ID:3VVPNg7r0
何レス使おうがスレタイに沿ってるから(゚ε゚)キニシナイ!!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:09:20 ID:prqPY1w80
>>171, >>172, >>175, >>177は俺的には不要
『初めて車買ったパパ』じゃないんだから‥‥


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:54:02 ID:3VVPNg7r0
ママならいいのかな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:25:09 ID:5u9KH0iOO
C24でもC25でも、15インチ標準タイヤは絶対交換が必要だろうな
C24の頃あまりの良化に、大金を注ぎ込んだと勘違いしたカミさんに怒られたorz
4本4万しなかったのに…
いまだに疑われてるよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:02:40 ID:hlADeWXI0
運転次第

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:07:05 ID:V3v78j/P0
7210

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:59:04 ID:iBUMCjPL0
タイヤを変えるだけでも効果絶大
休めのDNAmapでも
走行タイヤノイズ静かになるし雨の日のブレーキも良く効く。。

日産はコストとカタログ燃費優先でボロイタイヤを付けるの
いい加減にやめてくれ!と言いたくなる。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:15:16 ID:WjRZ1GQ+0
標準タイヤのセレナを見かけるたびに、もったいないなぁと思ってしまう。
ま、大きなお世話なんだが、極めてマジレス。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:34:03 ID:/Kw/06ZF0
>>226,227
ミニバンに何を求めてるのか知らんけど
のーまるでもいいだろ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:18:57 ID:IwjHMrWK0
>>228
タイヤをサイズ変えなくても、
街で売ってるごく普通のタイヤに履き変えるだけで
明らかに良くなるんですよ。

なんで、タイヤに最初からあと数千円かけてくれないのかと思うのよ。
標準で付いてるタイヤの価格っていくらなんだろう?
相当に安いんだろうな。あの乗りゴゴチじゃ。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:52:45 ID:A0JwlIBv0
>>228
タイヤを替えた
タイヤの空気圧を調整した
オイルを変えた
ガソリンを満タンにした
乗員の多い少ない

こういうちょっとした要素で走りが変わるのが分からない人ですか?
まぁアクセル踏めば走り出すことは変わりないですが

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:08:07 ID:n84r2x73O
純正タイヤって買うとめちゃめちゃ高いって聞いたけど・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:20:44 ID:HncXApe60
新品同士で比べないと正しい評価はできないけどね

減る前に交換した猛者はいる?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:29:36 ID:/gAzDFHd0
>>232
セレナスレを読み続けてれば、そういう人が結構多いってことは分かると思うがw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:50:07 ID:Cpp0kmHg0
>>232
ここのスレでタイヤ交換が激しく推奨されていたせいもあり、総走行距離300kmで交換。
乗り心地がかなり良くなり(細かくフワフワする感覚が殆ど無くなる)、後席で酔い気味
だった子供たちが全く酔わなくなった。
でも一番良くなったのが雨の日の安心感。

純正15インチからPlayz同サイズへのリプレイスです。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:02:16 ID:46td+uWfO
>>234
ほんまかいな?タイヤ交換したくなるな

ちょっと豆知識
20RX黒のリアバンパーは39800円
一ヶ月点検のとき聞いてきた
ぶつけると高いよ、きをつけよう!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:22:29 ID:ujiiWZfaO
>235
それかなり安いな
無塗装品じゃね?


ところで、パーツ価格は豆知識なのか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:09:58 ID:A0JwlIBv0
>>236
交換するとどのくらいかかるか知っていれば、
傷の程度と見比べてどうするか決められる‥‥とか

まぁDラー行けばすぐに見積もりだしてくれるがな
俺も>>235は安いと思ったが、工賃別だよね

RXアイアンのフロントはもう少し高かったよ
フェンダーも一緒に変えたので値段は覚えてないけど

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:39:47 ID:HncXApe60
RXを買ってGのグリルにしたいと言ったらバンパーもセットなので10万くらいと言われた
R系にG/Sのグリルだけって着かないのね・・・orz

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:52:42 ID:3RawWjbd0
あの種の標準タイヤを採用し続けてるってのはいったいなんなんだろう。
ボディもサスもみんなヘタレならわからなくもないが、明らかにマズイのは
タイヤだけだと思う。でなきゃタイヤ替えただけでここまで劇的に変わらない
だろう。
あのタイヤによって曲がらない止まらない、気持ち悪いなどと評価されるのは
我慢ならないな。
俺もC24のSP10は1000kmで捨てたけど。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:04:10 ID:8m8uQT8x0
>>238
俺は逆がいい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:31:14 ID:wYf1GnwJ0
オプションの16インチの標準タイヤはどうなの?
16インチ標準のHS乗りだけどそんなにアブナイ
(曲がらない止まらない、気持ち悪いなど)とは思わないけど。
感覚の問題?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:31:04 ID:IeIf4oiX0
>>240
漏れも

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:53:17 ID:n84r2x73O
>>241
俺もHS乗り
評判聞いてたから覚悟してたけど乗ったら別に気にならなかったよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:08:52 ID:xx4+FmFc0
俺はRX純正16インチで、インプレは>>212

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:18:21 ID:IwjHMrWK0
HSのタイヤってブリジストンでは?


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:45:50 ID:wrHUTl2J0
>>241
純正16インチは問題は殆どないみたいだね。
アジア製超廉価タイヤ以下の性能で評判なのは、15インチのダンロップ。

C24装着のダンロップSP-10は、冬場スタッドレスに履き替えたユーザーに
乗り心地や運動性能の向上を感じてさせてしまうという糞ゴム製品だった。
C25の15インチはこれほど酷くないらしい。



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:47:14 ID:39Wqd/Ja0
話の流れをぶった切ってすみませんが教えて下さい

C24(って先代ですよね?)を緊急購入検討中なのですが、
2列目、3列目のスペースは大人にとって十分な広さでしょうか?

2列目は多分OKとしても、3列目が狭い車種が多くて心配です
オーナーの皆さんどうでしょうか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:57:20 ID:DujSZkZL0
180cm,80kgの俺には少し辛い

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:06:43 ID:eoMKPnCC0
>>248
自衛隊に入らないか?

250 :247:2006/08/03(木) 00:51:37 ID:uhoH3QkV0
後ろに乗るのは女性がメインなので大丈夫そうですね
ありがとうございました

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:11:33 ID:4fsersnz0
C24乗りです。。
SP10で2万km我慢してMP3に換えた。換えた直後は"おっ、違うな"と思った。
確かに多少良くはなったが、まだフワフワ感とコーナリングのアンダー感は
あるな。対策としてインチアップとダウンサスのどちらが有効かなあ?

>>247
親父に運転してもらうときは大体3列目に座るが窮屈ではないよ。*175cm60kg
両親+嫁子供+祖母の7人で乗ることもままある。
レッグスペース(でいいのかな?)を3等分するような感じでシートを調節するのがコツかな。
シートそのものも2列目と比べて遜色ない。というか2列目のシートがでかくて1列目と3列目は
標準って感じかな。少なくともとってつけたような悲惨なシートではないよ。
うちのは後期8人乗りです。

252 :コールマンII載り :2006/08/03(木) 01:44:20 ID:6kvkvjzH0
>>251
個人的にはインチUPがお勧めですね。
というか、195幅のタイヤに対して標準のホイール幅が下限ギリギリの
5.5インチしかないので、フワフワ感とアンダー感は残ります。
これを6.0インチにするだけでさらに改善します。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/03(木) 04:38:24 ID:xER4gHoK0
>>252
せっかくの説明が台無しだよw
5.5インチって書くより、5.5Jって書く方がわかりやすだろう?

254 :247:2006/08/03(木) 07:31:15 ID:uhoH3QkV0
>>251
具体的な説明で助かります。
こういうのが自動車雑誌にはないところですね。
さっそくセレナオーナーになろうと思いますのでこれからもよろしくお願いします。
どうもありがとう。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 08:31:28 ID:Rbi69WXb0
C24で
この前、初めて大人6人で移動した

意外に皆座れるもんだと感心しつつアクセル踏むと
さすがにパワー不足。でも普通に国道で流れに乗って走れました。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:01:43 ID:211rJ5a80
>>252
メーカーオプションの16インチも5.5Jなんだろうか?
ディーラーに聞けば済む話なんだけど、
195/60R16を205/55R16にすることも考えてるので
リム幅が気になるところ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:25:10 ID:yKuKYMST0
リム幅を増やすと横剛性はあがるが縦剛性は落ちるお

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:40:58 ID:zGE6YITFO
>>235
ヤフオクで買えばタダ同然で買えるぞ
>>238
若干隙間が空くが付けられる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:45:00 ID:zGE6YITFO
>>256
そのサイズ問題なし

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 16:10:13 ID:tQiQxTEX0
S15純正アルミ(6.5 J)にDNA Ecos205/55R16履かしとるが快適
Gに付いてた純正アルミは5万で売れたんで追金は必要なかった
残念なのは誰にも換えた事を気づいてもらえないくらいか

>>257剛性落ちるってホント?気にした事無かったよ

>>247前車がC24だったけど2.3列目共に2名乗車なら快適
レッグスペースも余裕あるし窮屈さは感じないでしょう
難点はスライド位置の固定箇所が少ない事、DIYでドリル加工すれば良いのだが・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 16:56:06 ID:yKuKYMST0
>>260
リムを広げるとエアボリュームが増えるから空圧上げないと跳ね返ってこないお

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:54:49 ID:tQiQxTEX0
>>261
納得!!ちょっと高めにしとけば良いのね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:14:26 ID:211rJ5a80
>>256です。レスdクス
タイヤのサイズ表見たら、リム幅5.5Jでも6Jでも
205ははまるみたいですね
まぁ何というか、車体に対してモウちょっと幅広のタイヤのほうが
安定感がありそうに見えるんですよね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:56:19 ID:IfeVKnQh0
>>262
高めにすると今度は接地面積が減ってグリップが落ちるお

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:39:21 ID:tQiQxTEX0
>>263
車格からすると205が適当でしょう
燃費重視なら195か

>>264
リム...というかタイヤってかなり微妙なバランスなんだなあ
かなり無頓着だったよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:19:15 ID:iX3iB1zc0
>>263
同じこと考えている香具師ハケーン

でも、年に1-2回振る雪の対策にチェーン買ったのが
無駄になるのがもったいないので溝が減るまでは
純正のまま乗る予定

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:05:01 ID:8eJEuBjj0
>>256
HS乗りだが純正16インチアルミは6JJだね。

しかし広告チラシなどのセール品タイヤに195/60R16サイズは載ってないのね。
このホイルに205/55か50?R16サイズは履けるのか?


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:36:47 ID:QBeK4DxL0
>>267
微妙にマイナーなサイズですね>195/60R16
ミニバン用をうたったタイヤでもサイズがない場合がある。
入手性は205/55R16のほうが上かと

ホイールのリム幅が6JJならば、タイヤは195でも205でもOKです

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:46:28 ID:iC4IjJmm0
>>268
そうそう、超自動後退でもなかなか置いてないサイズだよなw
でも205までいくと価格が結構あがるよな。でもライダーS純正の
トランパスは結構マッチしてると思うよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:50:59 ID:UEgMwAgZ0
タイヤ代えてやっとノア程度の走行性能

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:29:49 ID:IxtgK6IXO
>268
高さのあるミニバン系には、タイヤメーカーが指定する推奨リム幅真ん中〜上限のホイールの方がしっかりした走行感が出る気がする。
195なら6.0〜6.5JJ
205なら6.5〜7.0JJ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:25:12 ID:3/ZuxKP40
レギュラー134円まで上がってた!セレナでよかった!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:29:11 ID:O5uKqqf20
そこ安いな・・・こっちは140〜が相場だぞ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:34:37 ID:3/ZuxKP40
セルフだよ。クレジット機能付きでポイントも貯めればキャッシュバック
される。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:45:28 ID:3/ZuxKP40
ガソリンスタンドって通り沿いはどこでも看板表示は\141
ってなっても、実際給油機が表示してる価格が違うんだよね。
だから、入って確認しなきゃどこが一番安いか分からない。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:49:04 ID:O5uKqqf20
それってまさか元売からの価格統制かな。守らないと卸さないなら独禁法違反だ〜ね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:01:00 ID:3/ZuxKP40
どうかな?その通りにあるG.S 同士で価格を合せてる気がしたんだが。。。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:13:21 ID:O5uKqqf20
なるほど。値下げ合戦をしたら共倒れするから価格以外でのサービス合戦で勝負という談合ね。

スタンドも大変だろうね。いったい誰が儲けてるのやら・・・(。・ε・。)ムー

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:37:33 ID:3/ZuxKP40
>価格以外でのサービス合戦で勝負という談合ね。

いや、ですから、道路から見える価格表示は同じですけど
実際ガソリンの価格は各G.Sによって違うと言う事です。。。^^;

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:49:58 ID:O5uKqqf20
ならガソリンの定価・・・ってやつですね。ε= (´∞` ) ハァー100円以下の頃がナツカシイス

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:45:48 ID:fxtw4MRh0
>>279=275
そりゃ酷い地域だな
うちの近所は価格を出してないところもあるくらいでそこは最初からパス
セルフの店何軒かの価格を比べつつ通勤してます


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:07:37 ID:o9rXBSEX0

7210

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:34:28 ID:G4E7T37b0
今ニサーンのHP見てたらライダーに専用キッキングプレートなるものがでてるじゃマイカ!
漏れの納車時にはなかった装備だが、H18/2納車の漏れのライダーSにも装備可能なのか気になる・・

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:35:20 ID:L9cKf6CN0
>>283
文字が光る子供だましのやつか?
つくはずだが配線もしないとだめだよ


285 :283:2006/08/05(土) 11:30:39 ID:G4E7T37b0
いや
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/RIDER/main1.html
の専用ステンレス製キッキングプレートってやつ。結構よくね?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:16:06 ID:7qilKtEk0
セレナC24にホイールサイズ 16×8J オフセット48って無理ですか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:17:23 ID:w8hb/MEeO
>>283
そんなものがマジ必要か?冷静に考えてごらん

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:22:38 ID:v3M+XTE30
>>285
良さげだが結構な値段しそうだな

>>286
随分幅広だけど・・・貰い物か?
多分はみ出すしステアリング切ったとき当たるかもよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:16:42 ID:/UwEiD7v0
>>285
んーすまんがドキュソ御用達としか‥‥

滑りやすそうな気もする

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:34:07 ID:/Muf2pHJ0
HS、ライダーの方に質問です。

いずれもスポーティーグレードだと思うのですが、
CVTにマニュアルモード無くて違和感覚えませんでしたか?

ミニバンは確かに飛ばす車ではありませんが、
それ言ったらセダンだってそうでしょ?

結構真剣に購入検討してますが、この点からSWにしようかと。
あと、今時何で自発光メーター無いのかわからん

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:37:45 ID:lJ5y8uBtO
12年式のC24乗りです。もうすぐ150,000km。色々ガタが来てる…。
何kmぐらいまでのりつづけられるかな…(´・ω・`)

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:42:28 ID:dIiofTus0
>>290
自発光メータで無い理由はコスト削減を一番にしてるから。
セレナのメータはラフェスタと共通の基板ですし
部品共用化と構造の簡素化でコスト削減しまくりです。

今の日産は例えばウィンカーやワイパーのレバーの部品(コンビスイッチ)も
マーチからフーガまで同じ形の部品です。スイッチの種類で分かれてはいるけど
基本は部品の共用化でコスト効果を出しています。
(Zとムラーノは違うが)

自発光メータ・・・オレンジだと見た目変わらないので採用しないんだね。
日産は内装の光モノはオレンジで共用化を図り過ぎなんだよねぇ。


293 :290:2006/08/05(土) 17:47:53 ID:/Muf2pHJ0
オレンジ・・・
止めて欲しいな、その路線。
次MCまで待つか?とも思ってたけど、オレンジぢゃダメだ。
次ノアは全グレ乗っけてくるとおもうが、それにすっかな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:05:04 ID:iB9RYHUs0
>>290
セレナ板に書き込まないで、日産ディラー行ってセレナ試乗してこいよ。


295 :290:2006/08/05(土) 20:35:27 ID:5YZVgVH60
↑何しきってるの、コイツ?
ここでは一切の批判禁止?
あほくさ。



296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:22:45 ID:0/KccqIX0
>>290

マニュアルモードはないけどスポーツモードならありますよ。

自発光メーターは良し悪しの問題じゃなくて好みの問題だと思います。
自分にはSWのデジタルメーターは20世紀の匂いがしますが…。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:51:55 ID:Sbyf6sfu0
>>293
何で貧乏人用ミニバンに自発光メーターが必要なの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:30:10 ID:5YZVgVH60
>>297
軽でもついてる装備だから、OK?

>>296
それってどんなの?
気持ち開店が高まるって感じ?
つか、エンブレは?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:40:06 ID:dIiofTus0
>>298
スポーツモードは、、、スイッチ一個有りオンオフする。
オンだと通常モード以上に回転が上がりがちになり
加速とエンブレが強めになる。

言葉で言うより試乗で試すが良い。
坂道で使う人が殆どでしょうね。エンブレ調整ボタンみたいな使い方。
普通の道で使うのはガス喰うだけと俺は感じる。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:51:22 ID:XU3tGvKp0
>>299
それってオーバードライブと違うのけ?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:53:04 ID:RDEUEOAvO
素人には同じようなもの。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:53:49 ID:zYUiDpfG0
ノン

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:00:52 ID:dIiofTus0
>>300
4AT車のO/Dスイッチとは違うらしい。
CVTのベルト制御というか
エンジン回転と速度のプログラムが変わる。

静止からの0スタートから変わるの判るから
O/Dスイッチみたいな動きではない。

日産のCVTでは昔からついてた。Sって書いてあるスイッチですよ。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:34:00 ID:Yly/hpz/0
>>298
?が多すぎると馬鹿っぽいですよ

>>303
CVTに慣れていれば、全体的に回転速度を高めに維持するようにとか
エンブレ強めになるとかいう表現がわかりやすいと思うが、
CVT経験がない人には>>301で十分な予感

305 :283:2006/08/06(日) 01:20:43 ID:veSMIZ3/0
ATのほうが自分で回転数をココだという位置でキープしやすいね。
CVTはどうしても踏んだことに対するレスポンスが遅れ気味。
回転数低くしてトルクで走るタイプだから加速云々はナンセンスだな。
どっちにしても2t近い車重では機敏な動作を求めるのは・・・
逆に言えば重量による高速安定性能は高いとも思うけどな

306 :298:2006/08/06(日) 09:37:59 ID:B2XZwXMy0
皆さんありがとう何となく理解しました。
自分で二段階以上制御したいんで、やっぱ7スピドモド欲しいな。
次MCでどうなんだろう?
外見+広さ+正常サンルーフで、セレナがどうしても欲しいんだけどなあ。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 09:44:10 ID:Yly/hpz/0
>>306
俺も実はHyper-CVT M6なプリメーラからの乗り換えなので
CVTは好きだけどせっかくならマニュアルモードも欲しくて
ノアのS(だったけな、パドルシフトが付いてるやつ)にちょっとぐらついた
値引きも凄かったしね

まぁ車の性格上、このあたりは割り切りが必要と決断して
C25を買いました

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:28:39 ID:/UMHxb4Y0
ガソリンの値上がり対策に
少しでも燃費を良くしようと
車の不要な荷物を降ろそうと見渡して見て
2ndシートを外してみた。

家族総数4人なので別に不便は無く
3rd席に座る子供以上に助手席に座る妻に
ウォークスルーと子供の世話がし易く良いと好評でした。
広い5人乗り車の出来上がり。

燃費は、40kg弱軽くなった筈だから数%くらい向上しないかな。
満タン法ですが、これから計測します。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:29:44 ID:/UMHxb4Y0
>>308です。C24なので取り外しワンタッチなので簡単です。
シートは重いですが。



310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:59:55 ID:JwFdMeks0
>>309
その外したシートを家庭用簡易ソファにするためのシートホルダーが
日産から出ていた。
今乗っているC24の初回車検時に担当セールス氏に2台貰った。
キャスター付きで結構便利だったりする。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 15:54:31 ID:eNOpcwaNO
C25って、MC(または小変更)ってありました?若しくは近々予定あります?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:00:39 ID:K5jgV5+VO
>310
それわざわざ買ったよ。
とっくに生産中止で在庫わずかだそうだが、近所の部販に在庫があった。
組み立て式で収納袋付、なかなか優れモンだとは思うがいかんせん高い罠。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:10:34 ID:JGHfqFisO
今更何だが 平成8か9年のセレナ買いました
やたらと車高 高いのよ!ダウンサス買って下げようと思ってます
そのほかこうしたほうがいいよとかあったら教えてください
ホイールは純正のままでどれくらいのサイズいけますか?
アドバイス下さい

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:36:34 ID:mL3wRVya0
>>313
そんな年式のやつを今更弄りますか‥‥

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:31:08 ID:vxqQeW3X0
>>313
マジレスだが、その年式ならまずは新車時の純正コンディションに
近づけてやるのが急務と思われ。
各油脂類・フィルタやプラグなどの消耗品はもちろん、純正ダンパー、
やれたラバーパーツは全て交換されたし。
C23だとドライブシャフトブーツとマフラーを吊ってるマウントラバー
とエンジンマウントを早めに交換しておくといいよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 05:34:43 ID:I4MBCMuZ0
俺も平成9年車なんだが…エンジンマウント変えなきゃダメ?(´A`)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:09:01 ID:QXVFlZLZO
>313だが
現行のを買う予定だったがローンが通らなかったぜ!
んで現金で買える大きめな車がまさにコレだったんだな
因みにエンジンマウントってなんですか?

古いからこそ弄るのさ部品も安そうだし

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:37:28 ID:Zi9lkbck0
まあ環境には優しいな>廃品再利用

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 12:57:47 ID:P+qfOVWX0
中古車+中古部品これ最強 ‥‥ですか?
俺の価値観とはあわねーなぁ

エンジンマウントは読んで字のごとくで、エンジンとシャーシを繋ぐ部品
直付けだと振動が大きくなるのでゴムなどを挟んである

俺は8年目くらいの車で、特定の回転数の時に
妙に振動するなぁと思って車屋に持ち込んだら、
マウントが一つへたっていると言われて交換したことがある。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 15:16:53 ID:higGrYolO
え〜、車のローンが通らないなんてことがあるんだ。
先日ローンで買ったばかりだけど審査する素振りすらなかったよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 15:27:08 ID:Zi9lkbck0
無職のローンを受ける信販はないだろ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 19:53:30 ID:pnA/6ji20
7210

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:15:25 ID:GezbEWoV0
残念だが、古い車ほど補修パーツは高くなるぞ。
なんせメーカーが「時価」で販売するからな。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:55:07 ID:QXVFlZLZO
金融事故あって通らなかったのよ

ってかこの車ってリアのサス板なのね どうやって車高下げるの?

解体屋にいって部品探せば安いよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:04:24 ID:qZl6Bv9BO
なんかかわいそうになってきた。

車が。

そういえばついさっき、ピカピカに磨き上げたS13シルビアの完全ノーマル車を見かけてちょい感動した

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:11:34 ID:GWWmXDgO0
金融事故って不当たりのこと?(ノД`)シクシク

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:31:01 ID:QXVFlZLZO
>326
そっちを聞くのかい?
不渡りみたいなもんだねそんな大袈裟じゃないけど

どうやって下げればかを教えてください!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:36:32 ID:GWWmXDgO0
スゴイ鬼キャンになるけどいい?まともに真っ直ぐ走れなくなるよ。




デブを常に3列目に載せるか、ファイバースプ(板)を外してバンプラバーだけにする

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:45:02 ID:QXVFlZLZO
>328
それしか方法はないんですか?

できればあまりお金のかからない方法でお願いします!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:56:32 ID:gVO2Enmq0
タイヤの扁平率を下げる

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:36:00 ID:GWWmXDgO0
正直言うとセレナは知らないけど近所に落としたラルゴが居るから今度訊いておく。
確か同じくファイバースプだと思ったから。
長期出張の人で月に1度くらいしか帰ってこないので間に合わなかったらスマソ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:36:28 ID:P+qfOVWX0
>>327
携帯とか電気止められたことない?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:43:45 ID:jHVflk8i0
板バネ車で車高下げるとしたら
板を抜くしかないんでは?違ったっけ??
今の車って昔のトラックみたいに板数を変える事なんて出来るんだろうか?


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:44:31 ID:GWWmXDgO0
おお・・・トラックで思い出したがもしかしたら専用のシャックルがあるのカモネ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:04:00 ID:Z3xHTPBh0
廃エースは後ろ板バネだな
何かかまして下げてたような・・・・。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:26:43 ID:T606TGrW0
>>327
多少の費用はかかるけど、事故情報を消してあげてもええよ。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:40:36 ID:U9z8X9+B0
社会不適合者はセレナを選ぶのか

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 06:14:33 ID:Tpx9GvSfO
おはようございます。
親のC24を乗り回してる者ですが、お聞きしたいことがあるんです。
回転数を1300rpmぐらいで数秒ほど惰性させ、そのあとどんなにゆっくりアクセルを踏んでもCVTからと思われる軽い突き上げが時々出るんです。対処法はありますかね??
形式はC24。13年式前期。グレードはJーVナビパッケージ。総走行距離は33450km。
乱文申し訳ないです(´・ω・`)

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 06:34:18 ID:FcRXxquH0
CVTの寿命?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:18:10 ID:wzRhpiIw0
ロックアップクラッチの方ジャマイカナ

とりあえずATF交換して直らなかったら入庫

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:17:27 ID:PhFh1PQS0
CVTってディーラーサイドでは非分解部品なので、ASSY交換
になってしまうというのはホント?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:36:46 ID:Tpx9GvSfO
>>339-340
レスありがとうございます。
CVTの寿命ってこんなにも早いんですかね?(´;ω;`)
ロックアップクラッチの方も気になるので日産に逝ってきます(´・ω・`)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:04:34 ID:IWppsmsK0
トルコンとCVTを組み合わせたホンダCVTの勝利だな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:05:05 ID:IWppsmsK0
あと、CVTは熟成段階だから安定するまであと10年ぐらいかかるんじゃまいか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:18:41 ID:wzRhpiIw0
軽じゃないんだからトルコンはみんな使ってるってば。
ホンダのCVTこそ故障が多くて中古屋は売りたがらないので有名だぞ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:24:24 ID:IWppsmsK0
それはマルチマチックまでの話だろ?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:29:47 ID:wzRhpiIw0
どうかな。フィットのCVTは駄目だって言ってたぞ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:39:32 ID:IWppsmsK0
フィットのヤツは安い香具師だろ
ホンダのオデッセイクラスのトルコンCVTは最強

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:41:02 ID:wzRhpiIw0
まあ自由にスキなのを買ってくれ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:43:25 ID:IWppsmsK0
そうだな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 15:57:59 ID:AuIHwBbS0
別にここでやらなくても‥

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 16:50:29 ID:cPUVVFzk0
スズキ板セレナはいつ頃発表するのでつか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 17:38:23 ID:wzRhpiIw0
鱸で買う利点はなんだろう・・・
正直クレーム対応とかで、あまりいい噂を聴かない会社だし。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:59:58 ID:gM+9mEM50
>>348
フィットのCVTはトルコン無だから坂でバックするのはご愛嬌だけど、
加速時のリニア感はセレナの発進時におけるトルコン滑りまくりより遥かにマシだよ。

355 :352:2006/08/09(水) 20:33:47 ID:Grjk+5ooO
>>353
実は親戚がスズキ系列の販売店を営んでるもんで。個人的に色々とメリットあるのかなと。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:45:11 ID:jylb5SQ60
>>354
トルコンが滑ってるという感覚がそもそも勘違いなんだよ。
あと不評なのは故障が多いからな。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:02:42 ID:g22WiLPI0
>>356
エンジン始動してしばらくはミッション保護のためか
なかなかトルコンがロックアップしないのはHyper-CVTのころから同じ。
でも、一度暖まると意外に低速度(15-20km/h?)でロックアップする
指摘の通り>>354のいう滑る感じはトルコンが原因ではなく、
CVTの制御の問題でしょうな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:07:22 ID:n/NCljry0
いや、トルコンの原理をわかってないと入力軸と出力軸の回転数差を「滑り」と思い込むのが勘違いってこと。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:34:33 ID:vFmMqisEO
KATーTUNの〜メンバーの中には〜

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 09:17:35 ID:+VZJbEQt0
>>358
クラッチとは違うのだよクラッチとは‥‥ということですかな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 09:24:13 ID:wTIzJ93Z0
トルコンつかってるのセレナのCVTって?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:44:35 ID:39ao5+SZ0
>>360
そだね。トルコンは流体ミッション。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:55:59 ID:39ao5+SZ0
>>361
ラフェスタ,セレナ,ブルーバード シルフィ用CVT JF011E

ttp://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/CVT_IMAGES/DL/JF011E_H.jpg

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:29:04 ID:XVkIRXzNO
CVTフルード交換は結構大事かも。
ウチのC24、踏み込みでちょっとしたショックを感じるようになったんで
交換したら、ショックが無くなったのはもちろん、加速がかなりスムースになったよ。
(40000km時)

いままで劣化に気が付いてなかったって事だなorz

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:29:45 ID:cVE6qVA60
スムースって言う奴は氏ね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:45:32 ID:56m5OTaH0
日産のCVTは不具合出まくりだったけど大丈夫?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:46:52 ID:wTIzJ93Z0
掛けですよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:53:48 ID:GtYHt8R30
>>365
シュミレーションゲームって言うタイプでしょ?(w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:39:54 ID:hvXrw82z0
しかし…ココへ来て8000台突破とはな
追加大成功といったトコかな


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:13:23 ID:SVvEdUXY0
まあ今出ているボックスタイプの5ナンバーミニバンで一番ルックスがいいからな。
SWなんか虫みたいなきもい顔だし、ノアは古臭い。
ヴォクはまだいけるがな。

個人的には1つ前のSWが一番好きだが。
現時点で消去法でセレナしかないわな。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:25:27 ID:Zjf7sGK10
SWがマイチェンしてノアボクがFMCするまでの命か

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:42:28 ID:K1qQbzqk0
次期デリカの2WDってC25に似てない?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:29:50 ID:b64TEAcT0
>>366
最近は長持ちですね。
しかし、故障したら高額な修理費になるのは今も昔も同じ。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/11(金) 03:08:22 ID:Rl6P78MU0
E51エルグランド純正17インチ・6.5J×17・オフセット45・215/60-17
を近所の中古屋で見つけたんだがC25にはどう?
誰か居ないかな?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:34:52 ID:CZTBygol0
>>374
みんカラで見てみたら?
テキトーに見た限りでは、スペーサー噛まさないとダメっぽいけど。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 06:04:05 ID:Ovw6fk+SO
しかも前がちょっと出るよ。 車高ノーマルだと。
それ以前に異様に重い。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 08:36:42 ID:Rkhkhz7y0
明日はチロルの日!
早起きするぞ!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 09:11:13 ID:Ovw6fk+SO
>377
私的なカキコは控えなさい。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 09:21:15 ID:YZF2qyrZ0
>>378

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/10(月) 12:58:38 ID:vQt8RHJ60
祝10台目 基本は[sage]進行で行きましょう。
C25ユーザーもC24ユーザーもマターリ語りましょう。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

380 :374:2006/08/11(金) 15:58:26 ID:rNT/UWfr0
>>375
>>376
感謝!
「みんカラ」探索します。
でもちょっと無理がありそうですね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 03:42:30 ID:1PdlFYlY0 ?2BP(0)
C24初期型を購入しましたがライトをディスチャージにしたいのですが
IH01とかいう特殊なライトのせいかHIDキットが見当たりません
自動後退とか行って現車持ちこんで加工できるか相談した方がいいですかねえ・・・?
どなたかハロゲンからキセノンへ改造された方いましたら教えてください

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:28:13 ID:mNAyhNnhO
ヤフで、H4バルブを使用する後期型のヘッドライトユニットを入手するのがいいと思うよ。
作業の難易度に拘らず量販屋に作業させてはダメ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:47:37 ID:BTmiWvlYO
オートバックスでレーダー買ったんだけど
工賃4000円以上と言われ、ケチって自分で取りつけることにした
しかし内装ハガすのよく分かんないし暑いし
面倒なんでDに行ったらただでつけてくれた

ただそれだけ、しょうもないレスめんご

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 08:04:18 ID:kbRYsIff0
●○ ●●
 ↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな。


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 08:13:40 ID:A+l7xbGtO
>>384
で・・・
だからどうしたw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:02:40 ID:ib5o7rjm0
怨念

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:05:40 ID:7hxgLL2a0
テールが4灯なのはC24後期ハイルーフ車のみ・・だった希ガス

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:47:14 ID:Le6G7ABX0
今日、帰省はまだ先なんだが高速に乗る用事が有り乗った。
帰り道、「高速の方がガソリン安いんだよな。いれていこ」と考え
足柄SAに入った。
ガソリンスタンドはレーン×長蛇の列。

みんな考える事は同じなのね。
周囲を見渡すと、ミニバン等の5人乗り以上の車が半数以上。
そして4人以上乗車の車が多かった。

みなさん、おつかれさまです。無事に目的地に着けますように。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:55:45 ID:mtOf+wL80
高速乗ってすぐに給油も考えたが、
宝塚の渋滞中にエンコしてもかなわんと考えて
先ずは普通に地元で満タンにして出発

いつもは着いてから給油すれば済むが
今回は吉和SAであえて給油
さすがにここまで来るとGSも暇そうでしたw
帰りもこのへんで給油しておこう

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:34:35 ID:YES6kfao0
g10円も違わないのに
あの列に並んで時間を無駄にする馬鹿って居るんだなw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:28:18 ID:VsauZsz20
俺の地元は@135円なんでSAのガソリンは高いと感じた。

392 :C25検討中のC23乗り:2006/08/13(日) 17:56:24 ID:pGUdGt4rO
電動スライドドアって、どれぐらいの早さで開閉するの?その早さより早く手動で開閉出来る?
何でそんなこと聞くかっていうと、雨天時とか早く開閉したい時に自動の早さより早く出来るのかなーと思って…。
あとオートクロージャーって半ドアの時に自動で完全に閉めてくれるヤツだよね?
つまりそこまでは手動ってこと?

393 :ライラーS:2006/08/13(日) 18:25:49 ID:ImXqH2SDO
>392
オートスライドドア
そんな馬鹿みたいに遅くはないが雨が嫌なら、リモコンで開けながら近付けば?
濡れるのは、手動もオートもかわらないんじゃん?
傘有れば解決だし…

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:48:17 ID:+odCVXcc0
C25(2WD)本日給油。
446.7kmで48.61L。燃費は9.18km/L
燃費はAC=ONでちょい落ちた。
今年2月からの平均燃費10.22m/L
地元GS 138円

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:14:58 ID:VsauZsz20
>>393
セレナを語る前に、日本語の読解能力を鍛えた方が・・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:19:28 ID:JQhCek+X0
C23の時から比べりゃホント10k燃費のC25はエコロジックなだ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:10:41 ID:Kk2M9zWD0
C24ユーザーです。

買ってまだ4年、走行2万ちょいなのですが、
タイヤローテしたのに、前輪の減りが早いし、
タイヤを良く見るとサイドに細かいヒビもあります。
で、安心のため交換を決めたのですが、

95%が街のりなので、ABの安売りタイヤでもいいかな?
と、思っていたりするのです。

C24でタイヤ交換された方、アドバイスください。
お願いします。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:16:28 ID:r9Iyf/7G0
>>394
どこの田舎道ですか

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:44:41 ID:TJAPtW4O0
>>397
いいかな?って思うんならいいんでない?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:35:20 ID:mtOf+wL80
>>392
助手席側電動スライド、運転席側オートクロージャのC25乗りです
前半については、軽く力入れると心持ち速く閉まる気がするけど
抵抗も感じるので、壊してはイケないと思いこれ以上は試さず。
後半についてはおっしゃるとおり。
ゆっくり閉めて半ドア相当のところまでくると後は勝手に閉まる
勢い付けて閉めるとオートクロージャ動作するまでもなくロックします
開けるのは完全に手動です念のため。

俺のC25ですが、ルーフの両サイドに着いている黒いゴム製のモール(?)の
右後ろ部分が外れて垂れ下がるアクシデント
思い当たることとしては洗車したくらい。
こんなところが外れるとは思いもよらずちょっとショック
今は帰省中なので、戻ってからクレーム入れてみよう

401 :ライラーS:2006/08/14(月) 00:40:44 ID:DXnLJN8mO
>395
読解力鍛える前にC25買っちゃってすみませんでした。
実用上ストレス感じるほど、オートスライドは遅くない=無理矢理早く開ける必要もない。と言う事を言いたかったわけですが、言葉が足りませんでしたか。そうですか。

さて、プチドライブしてこよ。



402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:04:36 ID:Wc+vA7RP0
>>397
その4年間、SP10だったの?
もしそうなら大変な損をしてるよ。
国産であれば、AB安売りタイヤでも十分OKだけど
タイヤスレあたりを参考にしてミニバン系に評判の
いいやつにしたらどうかな。
タイヤはケチらない方がいいよ。

ウチのC24は納車後一週間で履き替えたプライマシー。
ローテは1万q毎で4.5万q経過してるがまだ5分山以上
片減り少々程度。
イニシャルコストは高かったがライフの長さと安全性能の
大幅な向上を考えたら安い買い物だったと思う。

403 :397:2006/08/14(月) 07:51:17 ID:y94p516u0
>>402さん

レスありがとうございます。
4年間、SP10でした。

悪評判のSP10を早く交換したかったのですが、
新車のタイヤをすぐに変えるなんて、もったいない!
という、妻を納得することが出来ずダラダラと4年が過ぎてしまいました。

「TRANPATH MP3」が安くて評判イイみたいなので、
夏休み中に、何とかしてきます。

404 :392:2006/08/14(月) 08:23:59 ID:YyfIRTYl0
>>393=401
>>400

ありがとうございます。
運転席オートスライドドアは別オプションなんですね。
自分は現在片側スライドドアなんで両側ドアになるだけでも便利そうですが、
運転席側のオートスライドドアは付けておいた方が良いですかね?
付けてる方、付けてない方双方のご意見が聞きたいです。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:16:27 ID:Jn5dPBAH0
私は両側オートにしました。
両側オートにしなかったことを後悔している人がネットで多かったので、
迷わず付けました。

助手席側だけオートってのは、路上駐車して乗り降りするシチュエーションを
想定しているのでしょうけど、実際にはきちんとした広い駐車場で
乗り降りするシチュエーションがほとんど、っていうか100%。
だから助手席側と運転席側で優先順位なんか付けられないですよ。
むしろ運転席から近い分だけ、運転席側をよく使うくらいです。

ちなみにバックドアもオートにしたのですが、これを開け閉めする機会ってあんまりないですね。
これは手動でまったく問題なかったと思います。

406 :ライラーS:2006/08/14(月) 10:48:28 ID:DXnLJN8mO
>404
俺は片側オートスライドドアだけど、両側にしたほうが良いよ。無くても困らないけど、有れば便利だし…
バックドア・オートクロージャーってG以外はリモコンオートバックドアとセットだよね?
ついでにバックドアもオートで良いかもね。以前、他社でリモコンオートバックドアの車を使ったけど、まあまあ使えたよ。
>405の言うように、必要もないだろうけど…



407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:51:53 ID:E7ZX5iFk0
>>405
うちは片側は手動スライドドア・バック手動ドアですが
むしろバックドアをオートにするべきだったと思ってます。

運転席側は運転者が素早く開けられるし、
むしろエンジンオフの時のバッテリー消費を心配したりなんかして・・・
バックドアのオートは便利そう。よく使うので。

人それぞれっすねヽ( ・∀・)ノ  

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:42:22 ID:6UQNWw9T0
子供がもう大きいオレとしては、一番欲しいのは運転席の自動ドア。更に出来れば自動運転。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:22:53 ID:+QST1YmKO
俺は、迷わず両側オートにした
両側オートに出来なかったからライダー諦めた
バックも最後まで悩みましたけどオートにした
いずれにせよMOPは、後付けできないから
迷ってるならつける

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:44:01 ID:0N5zTmDA0
>>404
過去にも同じやり取りが何度もあるけど、
一度でも両側オートをつけた事ある人で否定的な意見を書く人はまずいないけど、
一度もつけた事もないのに両側オートなんてイラネという人はよくいるのが、
この話題の面白いところ(w

メーカーオプションは、迷ったらならつけるが鉄則。もちろん予算はあるだろうけどね。
俺は今まで買ったミニバンは全てつけたし、これから買う車でも迷わずチョイスするオプションだね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:26:36 ID:6UQNWw9T0
着けたけど結局実用性がないと感じるモノもあるっしょ。
例えばサンルーフとか。
当然なにか足せば重くなるから燃費も落ちるし、故障した最初から無いより不便になってコストが嵩むとかさ。
だから一番欲しいのは成功例より失敗談なんだよね。成功例はカタログに散々書いてあるから。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:07:43 ID:n4lqWA800
運転席側手動で、あんまり不便は感じてないけど、オート側ノブに開閉ボタンが欲しい今日この頃。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:41:46 ID:V0tXEXlV0
>>400
ルーフのモールは両面で貼ってあるだけなので
貼り付けが甘い奴がたまにあって濡れると剥がれる場合あり
ゴルァしてください。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:57:20 ID:qPYI7Iq00
7210

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:09:41 ID:9w3rniKb0
>>400
モールが剥がれるって有名な欠陥だよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:10:29 ID:pt+NEe+f0
スレタイよりも更に古いC23を親父に譲ってもらって乗ってるんだが
この車のシガーソケットの奥行きって浅くないかな?

友人の車に、ラウダのXL-001というFMトランスミッターはめた時は
すんなり奥まではまったのに、うちのセレナにはめてみたら、
音楽は聴けるけど、シガレットアダプターの側面についている
固定用の金具が、半分飛び出してかなり不安定な状態ではまるんだよ

417 :392=404:2006/08/14(月) 19:15:21 ID:YyfIRTYl0
なるほど・・・皆さんいろいろな意見ありがとうございました。
子供や祖父母(親)を乗せることも考えると、両側ともオートにした方が良さそうですね。
バックドアについては財布と相談します。家内がサンルーフを付けたがってるので、
そのあたりとの折り合いになりそうなヨカーン。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:26:33 ID:9w3rniKb0
>>417
サンルーフって付けたはいいが全く使われることの無い装備のような

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:15:52 ID:JW3LbcX+0
脱着可能な2ndシートのC24で
2ndシートを外し段ボールでシートアタッチメントの凸凹を平らにして
その上にマットレスを敷いた。3rdシートにはチャイルドシート×2個。
家族4人移動で降雨時の休憩時に重宝しました。
車内で子供を横にしてオムツ交換が楽でした。
脱着シート。そう使わないだろうと思ってたが、
シートそのものを降ろすと室内が広くて良い感じです。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:17:04 ID:dI1nD/IU0
運転席側"AUTO"はいらない。手が届く範囲なので・・・
雨が吹き込んでもイッキに閉められない。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:51:18 ID:N8smGLeB0
昔のスライドドアはちょっと進んでカクンと停めると自動で閉められた。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:06:53 ID:Y6a9+ozJ0
>>421
そこに可愛い我が子の指が!、グチュッ!!!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:29:13 ID:3XMuZBXt0
>>410
ナビのVICSと同じダナ。
一度付けた人は否定的な事は言わんけど。
付けた事無い人はイラネと言う。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:41:04 ID:2cv4Te7Q0
助手席側のみオートのC24乗りです。
運転席側から荷物の出し入れをする機会が多いので、運転席側のもオートだったら良かったと思ってました。
しかし、今日土砂降りに合いまして考えが変わりました。
後席の人が左から出入りをしたのですが、雨が凄いので少しでも早く開閉をしたいのですが、オートだとちと遅いんですよね。
その後は右側から出入りをしてみたかこっちの方が素早く開閉できるので良いんですよ。
そんな訳で、両方備わっていた方が状況に合わせて使い分けられるのでよろしいのかなと思いました。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:02:20 ID:eFiS9gsA0
そー言えば、IDって0時ピッタリで変わるのかしら?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:11:36 ID:0+nX8Nr60
土砂降りにはガルウィングが最適。

ってことで後ろから出入りしませう。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:59:29 ID:TBARmgg/0
>>423
俺もかつてはナビでそうだったなぁ。
最近ではETC。
極直近ではサイドブラインドカメラ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:40:20 ID:2/I5wiU1O
セレナでなくてスマンが、交差点の出会い頭事故で強力に役立ったのが車載カメラだった…
目撃者がいない状況で、相手の嘘を完璧に粉砕。
(というか、相手がこちらのカメラの存在を知った途端、全て喋った)

自家用のセレナにどうしても欲しい。
事故に逢う前は「いらねぇよそんなもん」と思ってたんだがね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:57:28 ID:FnlALdTD0
オートスライドドア、自動と手動の切り換えが出来れば良いのにね。
普段は手動&オートクロージャーで、ボタンで開ける時は自動とか。
そうすれば雨天時みたいに早く開閉したい時にも便利だし。
あと、オートバックドアのドアに何か当たったら戻るセーフティ機能って、
荷室にギュウ詰めで荷物積む時に不便そうだね。
三列目を前に出して余裕持って積んでおいて、それから三列目を
後ろに下げるという積み方しか出来ないのかな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:43:48 ID:lshJM52u0
>>428

C24海苔ですが、ちょっと詳しく。
5万以下なら付けたいな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:18:07 ID:dU9338rL0
>>430
428じゃないですが・・・
ルームミラーに取り付けるタイプで、常に画像をメモリーカードに録画するのがあります。
確か過去10分くらい記録可能で、3万円台でカー用品店などで売ってますよ。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:21:58 ID:r3YYjRWO0
>>430
電子顕微鏡をやってるHORIBAの子会社から
ドライブレコーダが出てる。
http://www.dorareco.jp/dora_shouhin.html

しかし、ドライブレコーダだからドラ猫2って・・・

最近、事故の目撃者→通報者→目撃証言者になったんだが
夕方の国道での事故で交通量多かったのに、目撃者が俺だけだと。。。。

大学生のバイクと見るからにチンピラ親父(信号無視)の事故だったんだが
日本人ってのは、我関せず&面倒な事に巻き込まれたくないって人ばかりなのね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 11:42:21 ID:WwtPUBKj0
それいいね。スチル写真ボタンがあればもっといいな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:13:09 ID:pok6YM1Z0
>>400でつ
モールの件は戻り次第ゴルァしに行きます
#今日はこれから500kmドライブ‥‥

スライドドアは、運転席、リモコンともに2つボタンがあると
押し間違えた際のリスクがあるかなと思い、助手席側のみオートに。
後は>>405が指摘してる理由。
運転席側もオートが良かったかなぁと思うときは正直時々あります。
ま、2列目の運転席側はチャイルドシートが付いているので
乗車には使わないし、開閉の頻度も少ないですが。

他の人も書いてますけど、リアのオートクロージャを付ければ
良かったなぁというのが今の感想。嫁が閉めるとしばしば半ドア。
自動開閉は、後ろに何か障害物があったらと思うとちょっとためらいます。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:24:31 ID:AUr1Lpnj0
セレナのホーンは、ラッパ型だけど、シーマのと同じ音ですか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:08:08 ID:k5XbqZWhO
今日は

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:31:36 ID:6DxEc5wpO
Sに色々MOP付けてたらGより高くなっちゃった(´・ω・`)
でもGは内装ブラック選べないんだよなぁ…

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:01:21 ID:0+nX8Nr60
クロはアツナツイゾ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:16:25 ID:WeyZHB/UO
>>438
外塗装が黒なら差もでようが内装じゃ影響ない。
いまどきそんな古臭いこと云うなんて・・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:51:15 ID:0+nX8Nr60
窓から入る熱(太陽光)吸収しやすく、そして車内に放熱しやすいのがクロ。

今も昔も変わらんってば。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:20:27 ID:tJKUV96s0
内装ブラックのRXだけど、今の時期でも内装色での熱の影響は特にないような気がするよ。
嫁さんのティーダは内装ベージュだけど、RXと変わらんもんな。
内装色による熱の影響ってそんなにシビアに考えなくてもいいんとちがう?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:45:59 ID:l9maRkwlO
現行のことを知りたいんですがリッターあたりどのくらいの燃費ですか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:59:13 ID:H85kSaXA0
町乗りℓ/7Km〜/9Kmくらいだな。【エアコン常時オン】

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:37:31 ID:5e3zc4c/O
>>440
今の窓ガラスはUVカット等、良く出来ているので問題なしだろ!更にフィルムを貼る人なら内装黒でも全く問題外だな
結果>>441の言う通りだな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 01:37:33 ID:AIFwEzxp0
俺のc23は5〜6…orz

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 05:33:58 ID:rv7b0R1Z0
ルーフトリム内にホムセンで売ってるロックウール等の
建築用断熱材入れるとエアコンの効きがだいぶよくなるよ。

俺も内装色による違いはあまりないような気がする。
それよりガラスに赤外線カット機能があると相当違う。
C24は70thU仕様車標準のFガラスが赤外線カットガラス。
今年初めに飛び石でこれに交換してみたら、春先ですでに
ダッシュボードの温度がだいぶ低い。
さらにサイドガラスに赤外線カットガラスを貼ったら、腕の
ジリジリ感がかなり少なくなった。
カミさんに好評。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 07:36:57 ID:l7gWzEVpO
>>429
オートのスイッチをOFFにすれば、手動で出来るのだが…


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 08:03:15 ID:WFm1Ifrh0
>>447
ん?スライドドアの話?バックドアの話?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 09:43:56 ID:5e3zc4c/O
どちらもだろ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 09:45:33 ID:OcB1G/Fz0
>>445
おれは7〜8km/lはいくよ(エアコン常時ON)
スタート時はクリープをできるだけ使って
アクセル開度をできるだけ抑えればOK

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:29:34 ID:udaJETz90
話は変わるけどC25でフロントサスに左曲がり対策サスが出てるのはみなさんご存知?

普通は運転席側が少しだけバネが長いらしいんだけど、それだと満席のときどうしても
左に曲がり易くなるのでその辺にシビアなお客用に、左右同じで少し固めのショックが
用意されてるそうな。
だからもう少し固めが好きな人で左曲がり体験をした人はディーラーに相談してみると
いいかもよ。勿論交換無料だから。

452 :428:2006/08/16(水) 10:40:13 ID:kJ/Q2FpW0
>>430
遅レススマン

社用車に付いてたのは432氏が紹介してくれている会社の「どら猫」って奴。

明け方の住宅街の信号機付き交差点で、赤信号無視のクラウンに突っ込まれた。
相手の20代前半の男は、青信号で進行したと言い張っていたが、こちらの事情聴取
で警官にドライブレコーダーの説明を始めた途端、割り込んできて信号無視を認め
顔面蒼白で平謝りしてきた。

一応署で画像を見てもらい(集まった警察官からは驚きの声)以後の責任区分の交
渉はスムーズに運んだ。
ただしその後の車両賠償は支払い方法でもめている模様。
(相手は任意保険未加入だったので)


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:48:30 ID:L8jpdSMp0
日産沢木

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:31:33 ID:Kaa2TzXCO
>>449
ん?オートスライドドア・オートバックドア共に
オートと手動を切り換えるスイッチが有るのですか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:38:43 ID:leIs0JHo0
>>454

「共に」はあるよ。「それぞれ」は無いが。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:59:55 ID:sOw0TWtP0
整理すると、

オートスライドドア・オートバックドア、両方ともオートと手動を切り換えるスイッチが有る。
ただし、そのスイッチはスライドドアとバックドアを同時に管理しており、
それぞれ別個にオートと手動を切り換えることは出来ない。

ということで桶?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:16:17 ID:2+2da1RB0
ライダーに運転席側オートスライド キボンヌ
運転席側オートスライドをDIYで付けた漢は居ないのか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:18:30 ID:Kaa2TzXCO
>>455
dです。
要するに>>456ってことかんですかね。
しかし上にある内装色の件やライダーの件もそうだけど、
もう少し自由に仕様やMOP選べればいいのになぁ。初代セリカとまでは言わんが。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:49:07 ID:sAr/71+u0
基本的に元ヤンが愛用するDQN車だな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 19:51:59 ID:ZXgfUkwi0
元ヤング?

461 :430:2006/08/16(水) 21:01:03 ID:XKJ7kKqk0
>>460
ヤング???死語だな。
ナウいヤング?


>>428さんありがとうございました。
なるほど、うそつきの悪い人はいるもんですね。


>>431-432さん
情報ありがとうございました。


いっそのこと、全ての車に標準装備になってほしい装備ですね。
任意保険の際に、割引項目にならないかな?

でも、購入に関して真剣に考えます。




462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:04:57 ID:hX/KfBis0
>>458
電動OFFにすると重いよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:53:48 ID:leIs0JHo0
>>456
おk

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:49:18 ID:xs3VYXb3O
C25なんなだけど、サンルーフ開きっぱなしで台風直撃orz
ルーフって、いくらで売ってるんだろう…

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:44:56 ID:xaFqg5GZ0


怨念

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:47:54 ID:ogNdlVa1O
>>456
ちと違うぞ!
スイッチはすべて個別!
両側スライド・バックドアだと3個の手電動切換えスイッチが付く!
また、手動にしたからといってスライドが重くなる事はない!それは単に元からのドアの重さ!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 16:27:38 ID:t8NnohMb0
>>466

C25は手動、自動の切り替えSWは1つ。
3個のSWは開閉のSW。
C25以外は知らん。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 17:05:52 ID:QOLqGl/NO
>>466
なんの車のスイッチの事?C25じゃないよね
C25は、>>467の通り


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:27:19 ID:0fLh/iZ6O
リアエアコンってみんな効く?
中古でC23を購入したんだけど…前はともかく後ろが効いてない気がするんだよね…

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:28:06 ID:0fLh/iZ6O
リアエアコンってみんな効く?
中古でC23を購入したんだけど
前はともかく後ろが効いてない気がするんだよね…

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:19:17 ID:3xrUh7Hm0
C23は、走れば床暖房だからなあ。

C24は、リアはクーラーだけれどよく効きます。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:48:36 ID:pFp6tivl0
まずはエバボの掃除を汁

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:04:21 ID:6uPFF/bi0
うちのも>>467 の様なスイッチだけどな

>>470
C25は効く

474 :470:2006/08/18(金) 01:24:56 ID:VkHtS2hf0
みんなありがとう。
明日、納車したところに言ってみよう…orz

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 11:21:18 ID:DIWtOkCb0
ハイルーフとか2.5は出ないのかな

476 :ライラーS:2006/08/18(金) 12:40:00 ID:6RTEN4Z3O
ハイルーフ→今も十分広いけど、更に広けりゃ快適かもね!
C24のノーマルルーフは、特に低かったの?
つかC25に乗るようになってから、C24がカッコ良く見えて仕方ない。


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 13:11:30 ID:DIWtOkCb0
6人で手荷物あると幅より長さが欲しいからエルは要らないんだけど、出来たらもう10cmくらい伸ばしたのも出してほしいな。
そういう需要ないのかな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 13:23:51 ID:q0OY+3Jp0
>>476
<つかC25に乗るようになってから、C24がカッコ良く見えて仕方ない。

おまいはオレかっ!と思うほど禿同w

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:38:12 ID:10d+IhlaO
C24(マイナー前)からC25へ乗り換えを考えています。
C24はサンルーフ付けると室内高が高くなった(全高も高くなった)んですが、
C25はどうですか?室内高が犠牲になるなら止めようと家内を説得出来るんですが…

480 :ライラーS:2006/08/18(金) 14:49:27 ID:6RTEN4Z3O
>477
幅より長さ。言えてる。トランクスペースがモウチョイ広いってバージョンが有っても良いよね。箱モノ積むと、サードシートの背モタレ立たさなきゃダメだし。
>478
一緒に買い換えるか…C24w
C24ライダーも気になるけど、ノーマルのフロント回りのスリットがカッケー。



481 :ライラーS:2006/08/18(金) 14:51:14 ID:6RTEN4Z3O
連投スマソ

>479
ツインサンルーフで1325mm
後席モニタ付き1350mm
ちなみにノーマルで1355mm
(訂正あったらヨロ…)
サンルーフは辞めて、リモコンオートバックドアにしなさいw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 16:28:39 ID:bpm9p3cg0
>>475 多分出ないでしょう
それよりも、ライダーの両側オートスライド激しくキボンヌ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:36:59 ID:mmRQCKUuO
C24は2nd3rdシートスライド量が大きい割に固定箇所が限定されてて
イマイチ使い勝手が悪かったんだけど、C25はどうですか?
フロントシート並に無段階ですか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:21:05 ID:nZjLNCr60
>>483
3列目は『前か後ろか』の2段階しか固定できない気がする
(跳ね上げのロック機構との都合か?)
2列目は割と好きな位置に固定できると自分では思ってます。

2列目助手席側の左右へのスライドはどちらか一方でしか止まりません
(目的を考えれば当たり前ですが)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 19:13:38 ID:hm+Xf9m30
セレナのグリルは、今現在5種類有りますよね。

1)20S / 20G用
2)20RS / 20RX用
3)ライダー用
4)ハイウエイスター用
5)アクシス用

上記1)〜5)のグリルで、互換性のある(取り付け可能)物は有るのでしょうか?
社外品は色々有るようですが、出来れば純正部品流用でモデファイ考えています。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 19:43:41 ID:mmRQCKUuO
>>484
ありがとうございます。三列目は最前か最後ってことですか…
シートスライド量を売りにするなら無段階にしてほしよなぁ…(´・ω・`)

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:27:24 ID:BXT/lz4f0
今年2月納車のRXが今月6ヶ月点検。
点検時に特にDに伝えることあるかな?

特に不具合があるわけじゃなし・・
型通りの点検でいいか。無料だしな。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:52:50 ID:lXurjjJI0
>>487
40kmカックンCVTと、ルーフモールと、スライドドア硬化と、ホーン不鳴は大丈夫?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:05:34 ID:QSKOlS9CO
>>485
1.2は若干のズレ、隙間を気にしなければ交換可
4.5はグリル下部の加工後、いずれにも取り付け可

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:09:35 ID:ulP42x3o0
>>486
3列目は後ろにやって足下のスペースを確保するか
少し前に出して3列乗車にはぎりぎりの足下スペースで、
荷室を最大限確保するか2択。その差15pくらいかな(ソースなくてスマソ)
それ以上前に出せたとしても3列座るには辛いし、
荷室を確保するなら3列目を跳ね上げて、となってくる。
逆に3列目を跳ね上げれば2列目は思い切って下げられます

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:29:07 ID:QSKOlS9CO
>>485
3も加工後

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:58:19 ID:hsL6E2rq0
14年式のTC24を買ったんですが、純正ナビはあるんですが更にTVを見れるようにするには
TVチューナー?が必要だと言われました。これってディーラーに行かないといけないんでしょうか?
値段がどれ位かわかる方いらしたら教えて下さい。よろしくです。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 04:35:37 ID:akdmwHcL0
ディーラーオプションの後席専用モニターで
「前席ナビへのビデオ入力※別売の前席ナビゲーションに接続するAVケーブルが必要になります。」
とあるけど、これってどういうこと?モニター自体にビデオ(DVD?)再生機能は無いよね?
本来前席ナビのTV・DVDを後席で見るのが後席専用モニターなのに、前席ナビへの入力って?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 07:17:54 ID:/UriQ7ZrO
>>493
純正ナビはDVD再生できない
DVD再生デッキが必要になる

じゃないか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:11:19 ID:23nU6gRW0
>>493
後席モニタでDVDを見れるようにする為に
DVDナビ機器とは別にDVDプレーヤが追加になった筈。

前席のDVDナビって、DVDビデオ再生って出来ないんでは?


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:18:51 ID:fNWrika00
MOP+フリップダウンモニタを付けた俺が来ましたよ
>>493はC25を購入検討中でしょうか

DOPのナビとMOPのナビの違いが分からないので的はずれかも知れませんが
MOPのナビ=助手席の下=DVDはナビのソフトだけ(ビデオの再生不可)
コンソールのCDドライブは普通の音楽CDかMP3入れたCD-Rの再生用。
ここでDVDビデオの再生は出来ません
DVDビデオの再生はグローブボックス内のドライブ。
ここで再生したビデオは、後席にビデオを流しつつ、前席ナビ画面という
使用が可能です(停車中は前席にも写せる)
また、ビデオ入力端子が別に付いており、ポータブルプレーヤとかゲームを繋いで
写せます。前後のモニタの扱いはDVDビデオと同じ。

497 :ライラーS:2006/08/20(日) 12:36:19 ID:l9lIVzpmO
>493
フロント単独でTVやDVDが見れない場合…又は、それらが見れても『VHSが見たい!』とか言う場合に“VHSデッキ→リアモニター→フロントモニター"みたいに映像を送るとか…?
フロント→リアじゃダメなのかとか言われそうだが…

>495
地図ソフトと映像DVD入れ換えで見れるモノと、映像DVDは再生出来ないモノが有る。
他に、デュアルディスクとか、SDカード使ってナビを機能させながら、DVD見れたりするのも有るみたいね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:46:09 ID:akdmwHcL0
>>494-495
ありがとうございます。
地元の販売店でS20のオーディオレス車にナビ(HS306-A)セットで2,100,000円とあったので、
後席専用モニターを装着した購入プランを検討しています。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVIOPTION/index.html#backm

上記アドレスの説明を見ていると前席ナビからアナログテレビ、DVDビデオが表示でき、
ナビ画面は表示できないというのは分かるんですが、前述の
「前席ナビへのビデオ入力※別売の前席ナビゲーションに接続するAVケーブルが必要になります。」
というのがどうにも分からないんですよ。 HS306-AはHDDナビなので、別途プレーヤーを用意することなく
前席ナビ画面でナビ画面を出しつつ後部専用モニターではDVDが見れるということですよね?
そうすると 前席ナビ「から」の入力 ではないく、 前席ナビ「へ」の入力 って、どういうことなんでしょう・・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:50:37 ID:akdmwHcL0
>>496-497
ありがとうございます。
前席ナビへのビデオ入力ということはビデオ入力端子(Line-in)がナビにあるということなのでしょうか・・・


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:37:01 ID:fNWrika00
>>498
表を良く見ろ。
後席表示とあって、ナビとか地デジとならんでいるから、
『前席ナビへのビデオ入力』を後席モニタに映せるか否かだな
で、映るのは映るんだけど前席ナビへソースを繋ごうと思ったら
別売りAVケーブルが要るよと。
まぁ至極当たり前のことを書いているわけだが、
書いてないとケーブルも持たずにゲーム機やポータブルDVD持ち込んで
『映らんぞ』とかいう人がいるんでしょうねw



501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:03:53 ID:s3KMoQIc0
ハイウェイスターって標準仕様とどう違う?
ライダーはオーテック製のエアロ等が着いてるでおk?


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:15:37 ID:ki2CmUfbO
>>501
1)過去スレを見る
2)カタログを見る
すればスグにわかる

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:24:30 ID:akdmwHcL0
>>500
・・・!
そういうことだったんですか・・・やっと理解できました。
ありがとうございます。

ところで新色のファンティックブルーってあんまり見ませんね。
なくなった薄いブルー(名前忘れた)も見ませんけど・・・

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:37:57 ID:akdmwHcL0
ファウンテンブルーだった・・・orz

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:10:37 ID:1nZBOLfq0
>>501
ぶっちゃけて言えばGに15万円の追加で専用エクステリアと
16インチアルミと専用シートクロスを買うと考えておけばだいたいOK。
細かい違いはカタログで。

オーテック系は両側オートスライドドアにできないのと、
グリーン税制適用外なのがデメリット。
そして別途車検を通さないといけないので納車に時間がかかる。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:17:02 ID:1nZBOLfq0
おっと、15万円という数字だけど、HSにオートスライドドアをつけたりとかして
Gに近づけた手持ちの見積もりと比較してのことなのでよろしく。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:46:58 ID:DhOZkrV3O
オーディオレス選ぶとわいわいパック付けられないのは何で?
インカーホンはオーディオシステムとは独立してるって書いてあるのに…(´・ω・`)

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:02:50 ID:WBGM+wte0
>>507
どんなオーディオとも相性が良いインカーホンシステムを作れなかったから。
どんなオーディオが来てもハウリングしないシステムにはならないということ。
純正オーディオ品とチューニングして「まともに使える」レベルにしている。

社外品に載せ換えてインカーホンに不都合が生じる場合が有っても
それは自己責任でという事らしい。


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 06:10:49 ID:cmcq7NwDO
素で疑問なんだが、インカーホンって要る?
ノーマルタイヤ装着で高速道路走行時ですら、最後席との会話に支障があった記憶がない…
タイヤを替えたらさらに静かになってしまったし。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 06:30:32 ID:6IoaE5YAO
どうでもいいけどセレナ遅すぎ…試乗の時は全然踏まなかったからわからんかったがこの加速はヒドいな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 08:10:00 ID:QVdzAtf10
>>509
当方C24乗りでして・・・運転手専属の父親としては
後部座席の会話に参入できないのが寂しいんですよ。(´・ω・`)
509さんのおっしゃるとおり支障なければいいんですが、まぁまだC25試乗してないので・・・
ただ、シートバックテーブルやインストクールトレイの気にはなるんですけど。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 09:47:13 ID:AtYrKCGm0
>>511
C25RX乗りですが、
淫カー本の必要性を感じたことはないです
セダンで後席に呼びかけるくらいの声で、3列目にも届くと思いますが
3列目に乗ってる人を監視する目的なら良いかもw

シートバックテーブル‥‥壊れそうなので付けなかった
(壊れてどうしようもないというレスは見たことないです念のため)
インストクールトレイ‥‥付いてるけど使ったことないorz
(当方妻と子供3人持ちで一番上がまだ5歳。
もっぱら妻子は2列目と3列目ですので、助手席は空いていることが多い)

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 09:48:56 ID:AtYrKCGm0
スンマセン。既に不便を感じておられるのなら、
付けてみるのもいいかもしれませんね。
こういうオプションが出てくると言うことは不便を言う人があるからでしょうし、
我が家はみんな声が大きいので困らないだけかもしれませんw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 09:54:53 ID:WBGM+wte0
どなたかステップワゴンの2.4lとセレナを乗り比べた方います?
加速は排気量の違う分、ステップワゴンの方がいいのかな?
近くのホンダデーラに2.4lの試乗車がなかったので比べる事が出来てなくて。

高速道路の導流帯?などで加速したい時などに
力が有った方がいいかな?と思いまして。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:18:05 ID:F5lWkExU0
>>514
パワーと省燃費性は反比例なので、各自どこで妥協するかだが
暴走が目的じゃないなら必須ではないと思う。>+0.4L

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:36:09 ID:3ZGtPxehO
>>514
きみはパワーがステップ以下の車に乗ったとき高速を走る技術を持っていないようだな。
制限守って無茶な運転しなけりゃ良いだけのことよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:54:26 ID:AtYrKCGm0
>>514
俺も2.4Lと乗り比べたわけではないが、C25で高速を走った感想
(比べる対象としては前に乗ってた2000ccセダンとか実家の1500ccとか)

1.フツーに本線を走るのには何の問題もない。
 制限速度を守ってという意味ではなく、ヌヌワ〜ヌフワkmで流せる。
2.坂道はちとパワー不足を感じる
 高速道路の上り坂ならば90-100キープは難しくないが
 上りにかかったときにアクセルを踏み込むタイミングが遅れると
 落ちた速度を取り返すのが少し難しい。
 このへんはパワーに余裕がある車より要注意。
 普通に気をつけていれば後続に迷惑をかけることはないでしょう。
3.流入路で重要なのは車の加速能力よりドライバーの判断力では?
 C25の加速で入れなくて困ったことはありません。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 12:44:39 ID:Fwm9shOc0
休日はレジャーでしょっちゅう高速乗るが、>>517と全く同意見。
セレナはとにかく坂に弱い。これがSWと比べて特に顕著な点。
更に付け加えるのなら、風にも弱い。
ミニバンからの乗り換えならある程度分かってると思うけど、セダンからの乗り換えの人とかは注意されたし。

ちなみに140km/hぐらいまでなら、鼻糞ほじりながら片手で運転しても全く問題なし(w
もちろん普通そんなに出す事はないし、100km/h前後なら間違いなくミニバンTOPレベルの静寂製。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 15:39:43 ID:zjHLPY1F0
>>518
対横風性はC24の方が若干良かったかな。
どちらにしても、タイヤを替えるとだいぶよくなるよ。

坂に弱いというより、登坂路での速度低下に気づきにくいね
CVTって奴は。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 15:59:13 ID:AtYrKCGm0
>>519
確かにそうかも
速度低下してもエンジンは同じ調子で回ってたりするもんな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:06:29 ID:s7e/ppo20
7210

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:25:22 ID:JwMc66cc0
坂道や横風うんぬんは何度も既出で色褪せた感じがするが、
要はミニバンと言う特性を理解して転がせば何ら問題ないと思われ。

初めてのミニバンなら前車との比較じゃなくて、まずはミニバンの弱点を知ったうえで運転するコツをつかもう。
そして家族との楽しいドライブをどうぞ!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:50:57 ID:cmcq7NwDO

その「ミニバンの弱点」を拡張してしまっているのが標準15インチタイヤ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:01:56 ID:5iQdG+640
>>503
8月にファウンテンブルー納車されました。
たしかに自分以外で乗ってる人見かけたことないです。

ところでセレナ売れてるみたいですね。
ttp://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20060813A/index.htm
ステップワゴンより売れてるとは思わなかった。


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:17:13 ID:wUvVUV4B0
華を取るか実を取るか。
確かにセレナは実のある車だ。
完璧はないと言う大前提のもとに良く出来てると思う。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:29:35 ID:Vnx446jF0
SWはだめでしょ。
ライトが気持ち悪い。

HSに敵なし!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:44:32 ID:9SMHZNlC0
今度ハイウェイスターでハイウェイ処女走行宣言します!キャッ!
坂道弱いと読みましたが、日本坂付近は登坂斜線へGO!でしょうか?
先月納車して未だ人月点検出さずして二戦岐路突破予定なのですが、
JAF入会しといた方がよろしいでしょうか?
ああ、早くおとなになりたい。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:54:27 ID:GAO1ktc80
セレナに限ったことではないですが、
DPの「ハイパーウインカーバルブ」って どんなものなんでしょうか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:07:24 ID:wUvVUV4B0
>>527
最近、任意保険にロードサービスがついてるからJAFに入る意味がなくなりつつある

>>528
消えてるときオレンジに見えないメッキバルブ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:11:19 ID:GAO1ktc80
>>529
即答 アリガトウ(^^)

てっきり LEDバルブかと思った。。。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:54:39 ID:16yTmkgb0
>>527
登坂車線まではイラネーよ


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:27:25 ID:IzECDBde0
>>527
無理に当て字にしなくてもいいよぅ。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:36:39 ID:qv3jjnD/0
>>527
高速を軽のノンターボで走る人すらいるので、流石に登板までは行く必要なし(w
坂道の前から勢い付けてGO。

俺はこの車の前にホンダのモビリオ(1500CC/VTEC)ってのに乗ってたけど、
急な坂の登り道は明らかにモビリオの方がよく走ってた。
つまり現行セレナのパワーってそんなもん。
だが、そんなにしょっちゅう山道登るわけでもないし、せっかちでもないので別に対して気にならない。
それよりも、平坦な道を走る際の静寂性がアルファードやエルグランドよりも上なのが驚く。
このクラスのミニバンを割り切って購入する人には何が求められてるのか、よく分かってる車だ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 07:52:03 ID:OQ/uNEIx0
関係ないが、登坂 と 幅員 月極 が読めんかった。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 09:05:03 ID:fLpm5qAy0
のぼりいた、はばいん、げっきょく

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 09:19:48 ID:O3v9bRYN0
>>522
>>533
良く知った上で購入したあんたは正しいよ!
そういう割り切った考え好きだねぇ〜
ミニバンに何でもかんでも求めちゃいかんぜよ


と未婚の23歳が言ってみる



>>535
…おいw 

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:04:04 ID:VGVWKe3p0
>>524
ファ運転ブルー、この前走ってるの見たよ。
個人的にはとても良い色だと思う。エアブルーも好きだったけど。

>>534
どこの土地に行ってもあるので、
月極グループが全国展開している駐車場だと思っていたのは内緒だ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:42:37 ID:WVbQeFej0
>>537

全国展開してますよw

http://gekkyoku.fc2web.com/















もちろん、ジョークサイトです。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:06:01 ID:VGVWKe3p0
>>538
ワロス

ちょっと前にナビ表示についての話が出てたので便乗質問。
前席画面では走行中にナビ操作やDVD・TV画面の表示できないとあるけど、
走行中というのは「車が動いている時」ってこと?つまり停車していれば桶?
それともシフトレバーがPに入ってないとダメなの?
あと、後席モニターではそれら関係なく表示できますか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:17:29 ID:pH8LWVNm0
>>539
サイドブレーキと車速信号で見られてまして
シフトポジションでは見られてませんよ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:25:55 ID:/hxmhkxXO
その縛りを解除するテスト端子がC25でもあるみたいだね。
過去スレにカキコがあったような。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:14:15 ID:y6Jwr/fXO
その辺の解除は納車時にディーラーでやってもらえるんでしょうか?
むろん公には出来ないんでしょうが、やってもらった方いらっしゃいますか?

543 :ライラーS:2006/08/22(火) 19:34:08 ID:wvffXRtiO
>542
やってもらったよ。Dで。

カミサンに持って行かせたから詳細不明…

でも無料だったのと、切替スイッチも見当たらないから、キット着けた訳じゃないだろう…

走行中、TV・ナビ操作オッケー。ナビ連動ETCも問題なし。HS306-Aです。

ちなみに納車から1・2週間たってからやったよ。
納期遅れたりしたからサービスだったのかな?
当然本来NGだろうし、費用も『?』なので、その辺は皆さん、大人と言うことで…



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:27:51 ID:0p5jvjGD0
みんから

純正ナビのコネクタに電線1本追加して
走行中のTV画像ONを実現してる人がいたね。
(ナビ操作制限が残るが自車位置ズレは無い。市販の擬似停止状態機能とは別モノ)
あれはナビの仕様を知っている内部orザナビィの社員と見た。


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:38:27 ID:Kdsw+x2p0
>>544
28番端子をアースに繋げ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:51:22 ID:vzkMjZXc0
そそ、アーシングするだけでおk


なんかの雑誌でセレナのMCは来年の11月とか書いてあったけど本当かな?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:53:27 ID:D7obAhWAO
13年式ライダーを買ったのですがタイヤを18インチにしようか悩んでいます。見た目でいくか乗り心地でいくか皆さんはどう思います?ちなみに子供はいないので乗るのはもっぱらかみさんと二人です。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 15:45:50 ID:hdJRPtbd0
>>547
18in.は乗り心地悪化・足回りの負担増で到底おすすめしない。
第一現行車ならともかく、旧型車でホイールだけ先鋭化するのは
はっきり言ってカコワルイと思う(煽りに非ず)

俺ならホイールは16インチにして、残りの予算で質のいいサスペン
ションを入れるかな。

549 :546:2006/08/23(水) 17:47:32 ID:vzkMjZXc0
連続で質問になってしまって申し訳ない…

どなたかルーフボックスを付けてる方いますか?
私はTERZO ローライダーを付けようと思ってるんですが、どのくらい燃費落ちましたか?
知ってる人が教えて下さい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:29:19 ID:xWjYIdpe0
一番人気はやっぱ白なんかな?
青、エアもファウンテンも見たことないよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:12:28 ID:f4kkjyPW0
セレナC25売れ筋カラー情報(日産本社販売データから)

@ホワイトパール(28%)
Aダイヤモンドシルバー(25%)
Bアイアン(24%)
Cその他

初期のエアブルーやソレイユオレンジ、ファウンテンブルーも
出てはいるんだけど統計的には少数派ということになるね。


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:26:03 ID:6wZra4yQ0
今、他社のポンコツ長尺ミニバンから買い替え検討中なんすが、セレナ・・・悪くないんだよなぁ
本当に中身が濃くて欲しいOPの値段も割安で、エンジンもミッションも最新でスタイルも落ち着いてて凄くいい。

でも6人乗車での旅行がデフォなウチとしてはもう少し大きければ(〒_〒)

で、もう一方の候補がアルなんすが、何もかもが割高で大きさ以外の利点がナイ・・・orz

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:32:29 ID:SEDaFAW+0
>>552
悩むところですね。
子供3人入れて5人乗車で帰省してきましたが、
3列フルに使うとさすがに5人分の荷物(土産含む)は
積み込むのに頭を使います。
すでに、『子供大きくなったら辛いかなぁ』と相談中
この間まで(4人の時)フツーのセダンだったのにねw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:32:53 ID:JYJsBh1u0
>>549
普通のルーフボックスを載せているが、その差は分からない。
正直言って、走り方による変動の方が遥かに大きい。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:48:33 ID:BRywEAQ70
DOPのHDDナビのHS306−Aって使い勝手どうですか??

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:27:59 ID:NKXdZJ47O
悪くないよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:12:44 ID:KX/FbBnL0
>>549
燃費が気になるなら、つけるな!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:38:11 ID:Ur6bSXom0
>>543
ディーラーopのナビは、社外品と同じで、パーキング用の配線をアースすれば
走行中にTVも見れるし、ナビ操作もできるようになります。

問題は、メーカーopナビの方で、>>545の方法でTVは見れても、ナビ操作はできません。
(この場合、燃費情報も狂うのでは?)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:39:13 ID:JJ33QKjS0
C25セレナにフルサイズモトクロッサー積んでる方居ますか?
旧ステプで2列目シート外して乗せてる奴は見たんですが。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:27:54 ID:o1l+MoTD0
>>559
フルサイズはきびしい。
素直にハイエース・キャラバン

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:40:19 ID:iMs4FspA0
7210

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:20:45 ID:4HTl0iqo0
MOPナビの型番ってどこで確認するんですか?

いろいろ探してみたのですが・・・・気が付きません。
良かったら教えてください。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:47:00 ID:BwHBrkeNO
質問なんですが、今度車を買い替えようかと思案中なんですが、目星いのがC24セレナで、
H11年式
距離6.7マソ
ローダウン
社外マフラー
検2年付
修復歴有り(詳細聞き忘れた…)
で全部込みで80マソって言われますた。

ちなみに、下取り車両があって、
日産モコ
H16年式
検19年7月まで
フルノーマル

なんですが、幾らくらいで下取って貰えそうかわかりますか?

参考程度で構いませんので、どなたか教えて下さい!

m(__)m

564 : ◆UlitOPsKPE :2006/08/24(木) 01:54:02 ID:EetnZDAc0
>>562
本体を取り外して上面下面にシールで部品番号が記されている筈です。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 08:37:46 ID:RyFza6y10
>>554
ありがとうございます 結構、燃費が落ちるっていう話を聞いた事があったので

>>557
何だそれ?根本を否定する意味がわからんが…
かまって君ですか そうですか

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 09:06:45 ID:npEufCeb0
風の抵抗は100キロを超えたあたりから影響がどんどん増していくよね。
スクリーン無しの単車で高速走ると実感できる。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 10:13:34 ID:0lyZx5y+O
>>555
付けた人にただ『どうか?』と聞いて悪く言う人はあまりいないだろw


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 11:42:08 ID:4VSIY9SQ0
HS306-Aと言えば、>>498はどこのディーラーなんだろうか。
そんな特別仕様車があったらすぐにでも契約したいよ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:57:16 ID:q7GJZd6GO
>563
下取り金額は実際に専門店に持って行って調べてもらうのが普通だ。まあ、高年式の軽自動車なら半値以上だと思うよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 13:03:38 ID:npEufCeb0
それが面倒なら5マソでオレが買う〜ヘ( ̄∇ ̄ )

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:15:51 ID:QZRa4bJ50
c25買わない方が身のためだよ。

             凸\_________/,凸、
            ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、
          [二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ
            ,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
             /ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
         /_(゜д゜_//_゜Д゜,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
   _,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
  |_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ       ノ      ___l⌒l_ソ
    ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄`ー'   `


に乗ることになるよ

by日車

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:59:45 ID:dk+TuqEr0
>>565
どんな答えであっても、答えてくれた人に対しての反応がそれか??


最悪ダナ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:22:59 ID:3nobF4s80
>>572
お前、>557か?
「答えてくれた人」ってさー
答えになってねぇじゃん。


574 :563:2006/08/24(木) 23:26:40 ID:BwHBrkeNO
>>569

ありがとうございます♪

了解しました☆

>>570

ヾ(^_^;

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:38:06 ID:ELwkcCdy0
>>563
修復歴有りの車は必ず試乗をしてから買う事を薦める。
試乗もさせてくれない中古車屋から買ってはいけない。

ハンドルに軽く手を添えてるだけでも停止から発進で真っ直ぐ進む
交差点曲がる時、曲がり終わってハンドルから手を離して自然に戻る動作
これらが左右共通で有る事。
同じくブレーキかけて減速から停止まで真っ直ぐ進む
(変にハンドル取られない)
etc.・・・
ここらがステアリング系のチェックの基本。
他にもいろいろあるが中古車選択の話はスレ違いなので。

全部込み80万、、、距離走ってるから妥当な感じ。


576 :565:2006/08/25(金) 09:08:25 ID:5lUjZYWt0
>>572
しょうがないかまってちゃんですねー 残暑も厳しいしな

「どんな答えでもって」…おいw
自分で無意味な答えをしてる事を痛いほど理解してるじゃないか?


そもそも質問ででルーフボックスを付けたい。
だけど燃費が…って聞いてるんですよ?根本を否定しても…

>>572
「燃費が気になるなら、つけるな!」 って…俺から言わせれば

「日本語が読めないなら、書き込みするな!」 って話ですが…

まぁでもレスが沢山ついて良かったですね 
Q&Aと読み書きについてもう少し勉強しような>>572

それと、「最悪ダナ。」とか言ってる方がよっぽど… ねぇ?
「オモエモナー」とでも言われたかったのかい まぁいいけど




空気が悪くしてごめんなさい

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 09:56:56 ID:xu18AlK50
ま、野次レスは加齢にスルっとけばおk

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:31:25 ID:ZX9Ym6l20
空改行が多いのも何だかなぁ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 13:39:55 ID:xu18AlK50
そんな余計な話は (/_・)/コッチニオイトイテ

3列目はもう少し後ろにスライドできてもいいと思わね?まあどうしようもないからタダの愚痴なんだけど。

580 :563:2006/08/25(金) 15:56:07 ID:VvRwl1j+O
レスくれた皆様ありがとうございます♪

やはりよく見て、触ってからが基本のようですね…

参考にさせて頂きますので、もしセレナオーナーになりましたら、再び来ますねぇ〜☆

(o^-')b

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 16:54:16 ID:P3eEL7fO0
CC25納車きて約半月強
前に乗っていたセダン(10年前の日産車)より乗り心地が良い。
エンジン関係は個人的には文句なし、変速のパターンは書き換えました。

室内空間が、インテリアパワーアップしろと訴えかけているので、
お勧めのドレスアップパーツとかりませんか?
ギャルソンのフロントテーブルは必須と考えてますw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:19:54 ID:ZX9Ym6l20
>変速のパターンは書き換えました。

これ、どういうこと?

後半はノーコメントw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:53:53 ID:5lUjZYWt0
>>582
CVTを変速を4段階でいじれるんじゃなかったかな?
言えばどこのディーラーもやってくれるはず…多分



584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:05:39 ID:8yYKD5v50
>>583
やってくれるよ。
たまに難色出しまくりの糞ディーラーもあるようだが、サービスマニュアルやら周報やら
で、顧客の要望があればやるように日産から推奨されている。

>>581
いまどきギャルソンのフロントテーブルに心惹かれる奴がいたとは・・・w
衝突時に凶器になるようなものを目に前に置いておくなんざ、エアバッグ
普及前のレトロ車時代以降は、よほどのカッペDQN車以外じゃ流行らん
だろ。

釣りだよな。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:14:55 ID:JAsW/4G+0
20S契約。あまり見ないファウンテンブルー。納車が楽しみです。皆さんよろしく。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:18:40 ID:P3eEL7fO0
へぇ、カッペしか付けないんだ
んじゃ付けるの止めよかなw



587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:47:17 ID:Kng5oCrJ0
DPのダウンサスとRIDERのダウンサスは同じ仕様なのかなぁ??



588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:48:04 ID:IcmG1zvI0
>>583
あぁ、エンジンブレーキのきき具合の調整ね


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 22:43:22 ID:FBAX8au80
>>587
オプションカタログに載ってる「ローダウンサスペンションキット」(105,000円)は、ライダー仕様と同じ物です。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:13:06 ID:B2a2/1lt0
>>585

>>524です。自分も20Sです。宜しくです。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:22:27 ID:8kdlJzpk0
人間不信<ノ丶`Д´>ノ 

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:52:01 ID:MUPeRoxb0
>>591
どうした?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 18:22:20 ID:upGB8Y9cO
みんカラのポチッと化やってる人ってどれくらい居る?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 18:47:53 ID:nwEaqOTx0
↑あのポチっと化って、ディーラーでやってくれないかな。
自分でやるのは、工具もないしどうも…。
1万円位でやってくれたらいいんだけど。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 18:55:43 ID:X1aVficO0
なんだかさぁ、みなオプション色々つけるけどさ、

そんなにつけなきゃ駄目なの?

オイラは金がないからバイザーだけにしようと思うが

Dから嫌な顔されるんだろうか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:43:54 ID:0ns+OkMOO
HS契約してきました。
連れからはライダーにしとけ言われたけど予算上HSにしますた
早く納車こないかなあ…今は代車のオッティー…OTL

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:46:06 ID:0ns+OkMOO
sbgeなくて申し訳ありません

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:00:45 ID:AQ9WHUom0
c25のserenaってエンブレムはがした人いますか?


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:32:18 ID:F/qnRsuU0
TVCFに力入ってますね、変な方向性ですが。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:49:29 ID:yfTziwti0
>>595
ダメではない
ある意味正しい(本体価格と比べてOPは割高な印象)

しかし、オートスライドドアなどのMOPは後付け不可なので、
付けなくて不満に思ったり後悔しないかとかよく考えよう
基本的に1人で乗るのが主眼の車じゃないわけで、
後ろに乗る人の意見も聞きましょう

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:03:52 ID:KfpePlG60
みんな
さかな
せれな!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:25:21 ID:wSUZ554KO
あとで
くやむ
せれな!


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:30:37 ID:upGB8Y9cO
そんな
ばかな
せれな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:14:38 ID:F/qnRsuU0
>>601
もうそのパターンのCFは終わったw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:24:51 ID:qWm+aOoO0
>>600
たしかに。インテリジェントキーとか最初は別にイラネ
って思ってたけど、使ってみると便利なことがわかった。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:35:31 ID:BwtaJdB20
>>598
おいら 納車当日にはがしたよー。
今まで乗ってきた車はみんなそうしてきた(^^ゞ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:08:23 ID:yKk6wg9c0
>>605
いっぺん慣れると戻れないね


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:31:12 ID:1yHkUTLgO
漏れの場合、Dに『社外のエンスタ付けたい』って言ったら、『それだと、インテリキーは付けれませんよ。イモビ対応の物が社外では出てないですので…。』って言われた。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:52:19 ID:qjnYCMC20
>>583
おいらもそれ聞きたかった。
減速時にブレーキ踏んだ時、急にググッとブレーキが強く効きだすヤツの事だよね?
それって、何て言って調整してもらったらいいんだろ?
「エンジンブレーキの調整してください」でOK?(強く?弱く?)
あと、調整に費用はかかりますか?

C24前期乗りでちょうど明日ディーラーに車検出すので、ついでに調整できるなら
して欲しいんだけど・・・。
車の事あまり詳しくないので、教えてください。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:59:51 ID:xLbJmz230
>>597
“スブゲ”はしなくてオケv

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:20:19 ID:f+M8dW6d0
>>609
ん?調整可能なのはアクセルオフで(ブレーキ踏まずに)
蛇行気味にするか(エンジンブレーキの設定を弱く)、
やや積極的に減速するか(こっちがデフォルト)の設定ではないかな
おいらはアクセルだけで速度や車間を調整したいので
今のままでいいけど、アクセルオン/オフの時にギクシャクして
イヤだという人で設定を変えてもらっている人もいるようです

609に書いてる現象が、ブレーキ踏んだときの違和感なら、
俗にカックンブレーキと呼ばれる現象ではないかな


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:22:28 ID:f+M8dW6d0
あ、そうだ、C24でしたね
トランスミッションはCVTですよね?念のため

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:24:50 ID:+yIvfWBN0
>>609
ブレーキ踏んだ時の話では無い。

走行しててアクセルから足を離して
ブレーキ踏まず惰性で進めて暫くして
CVTがエンブレを効かすわけだが、そのエンブレの効きの強さを調整する事だ。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:26:50 ID:AP4W5g8z0
>>611-612
そのカックンブレーキってヤツかも。(すんません、初めて聞きました・・・。)
「それは仕様だから、調整はできない」って事ですか?

ミッションはCVTです。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:30:59 ID:+yIvfWBN0
>>609
C24前期乗りという事なので初期モデルなら
ガソリンエンジン車はCVTなので
エンブレの効き具合に不満有るならデーラに相談してみては?

前期の初めはディーゼルは4AT、それ以外はCVT
マイナーで2.5l追加された頃からガソリンエンジンでも4ATとCVTと混在した。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:33:08 ID:AP4W5g8z0
ID変わってますね。>>609です。

>>613さんもありがとう。
どうやら、オイラが思ってた現象とは違うみたいですね。失礼しました。
でも、そのカックンブレーキってのは何故起きるんだろ?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:33:11 ID:+yIvfWBN0
>>614
ブレーキは仕様です。調整は殆ど無理でしょう。

ブレーキパッドを市販品のスポーツ走行用に変えるとか
ユーザ自身が手を加えれば効き具合を変える事は可能だが
デーラではお薦めしないんではないだろうか。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:37:28 ID:+yIvfWBN0
>>616
10年以上車に乗っていると最近の車は皆カックンブレーキ的だと感じますね。
昔の車は足の力加減(踏む強さ)でブレーキの効きを調整出来てた気がする。
ま、力弱い人では効きが弱いって言われてたが。

最近はABSやEBDやブレーキアシストが装備されブレーキ踏んでも
電子制御が入るから効きが強いと言うかカックンブレーキと言うか
強く効くのかな。

セレナだと下記URLに説明有るね。
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C24/9906/SAFETY/safety_fr.html


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:43:06 ID:f+M8dW6d0
>>614
ブレーキのことはそのまんまのキーワードで検索して欲しい
ブレーキの構造上のことだから、コンピュータの設定を
少し変えるだけで調整できるという類のものではないです。

ただ、ブレーキは保安上重要な部分なので、
最近違和感が強くなってきたとかいう症状ならば
(車検ならば必要な点検は当然するはずですが)
ブレーキが気になることを検査前に伝えてみてはどうでしょうか

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:49:15 ID:AP4W5g8z0
>>618
なるほど。そういう事ですか。
リンク先見て納得しました。ありがとうございます。

>>619
現状走りに支障があるわけではないので、どうしてもって訳ではないのですが、
やはり減速時の乗り心地があまり良くないので、質問してみました。
「CVT特有の、エンジンブレーキの・・・」みたいなレスを見かけたので、
それと一緒かなと思ってました。

前に乗ってたのが62年のR31→元年のZ32だったので、そりゃ全然違うよね。
車のタイプもまるっきり違うし、年式も違いすぎるもんなぁ・・・。
車に全てを求めるんじゃなくて、自分が車に慣れなきゃダメって事ですね。
お二方、ありがとうございました!

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:51:40 ID:l1FXQZLI0
C25買って約1年になります。納車後すぐに微妙にステアリングが右にずれている
(まっすぐに走っている時、ステアリングが右に傾いている)のに違和感があり、
1ヶ月点検の時言ったら、「空気圧が正常でなかったので調整して微調整しておきました。」
と言われ、帰りは確かに直っていたのですが、しばらくして今度は反対の左にずれている
ように感じ、6ヶ月点検で言ったら、「アライメントが少し狂っていたので調整しました。」
と言われ、確かにステアリングはまっすぐになったのですが、右と左とで曲がるときの
パワステのアシスト量の違いとセルフステアリングの感覚の違いに違和感があり、1年点検
で言ったら、「本社に照会したらフロントサスのバネを交換してみてと言われたので交換させて
下さい。」と言われ無償でするとの事だったのでしたら正常になりました。
以前、通常は左右で違うバネを使ってるが気になる人は無償で交換する話しが出てましたが、
このことだったのですね。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 07:32:45 ID:CYySR7rM0
>>585
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2586521

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:11:00 ID:Mv/a44xX0
女や老人が運転するのを見越してカックンブレーキ仕様になってる車が多いよな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:22:04 ID:irhjiSlQ0
>>622
語尾に必ず 笑 をつけてるのがうざいが、それ以上に
人が好きで買った色を馬鹿にしているのが気に入らない。

625 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/08/27(日) 12:30:37 ID:5q/53Z3Y0
24時間テレビでセレナアンシャテとかバンバン写ってるな


626 : ◆UlitOPsKPE :2006/08/27(日) 13:31:55 ID:WMATiMu+0
>>608
遅レスでスマソ
確かに日産のイモビ用の社外エンスタのイモビアダプタは存在しませんね。
セキュリティーの面で仕様公開をしていないのかな?
DOPでエンスタ設定が無かったら後付け出来ないのが宿命です。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:15:04 ID:ISliNFoS0
>>622
痛々しいねこのblog人

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:28:08 ID:aKAut41m0
>>622
痛々しいっつーか、イタイな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:52:07 ID:2I+Vd8l6O
色なんか、その人が気にいって乗ってるから
他人がとやかくゆう必要なし
俺は黒のGだがオレンジを見るといい色だと思う


630 :608:2006/08/27(日) 21:57:58 ID:3gLqVCykO
>626
dクス!

631 :591:2006/08/27(日) 23:20:28 ID:lKkGhd1p0
>>592
このスレの一部の人間に・・・

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 04:50:39 ID:c5f/r7050
>>631
細かい事気にしてたら、2chなんて使えないぞ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 05:57:56 ID:44fjmKBY0
>>622
青を馬鹿にしてるわりに
青いイルミ付けたり室内灯青くしたりLED青くしたり・・・
みんカラの連中はどこか変な奴らばっかだな。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 06:03:04 ID:8z1PausuO
いまさら青イルミでもねーよなぁ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 06:25:53 ID:/hcRlP950
up

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:41:19 ID:rOJaSIu+0
青でもなんでもいいやないか。と緑C24乗りの俺が言ってみる。

街で同じ緑のC24と出くわすと妙に親近感を感じてみたり。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:14:10 ID:UmxwGk9YO
>>633
みんなとは、言わないがアイシスのテールランプに交換してるヤツがいたな


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 09:22:37 ID:8z1PausuO
C24はWISH、C25はISISのテールに内部を交換するのがLEDテール愛好者の定番ぽい。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 15:32:09 ID:hhvi635bO
質問なんだけど、街中走っててもライダーは見るけどHSはあまり見かけない。(20S、Gもよく見る)
HSってどうなん?
俺、HS買おうと思ってるんだけど…

640 : ◆UlitOPsKPE :2006/08/28(月) 15:37:36 ID:k70YBSY30
HSだけは出たばかりじゃないですか、、
遭遇する確立はよっぽど少ないですよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 15:50:59 ID:ox5xRjobO
そうか、ファウンテンブルーもまだ出たばかりだからな!
発注済み&納車待ちが沢山あるんだよきっと。

エアブルーは…(´・ω・`)

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:53:21 ID:hRPs9BRi0
C24初期型パープリッシュシルバー乗りで
C25ファウンテンブルー納車待ちの俺が来ましたよ。
不人気色だろうが稀少色だろうが自分が気に入ってりゃいいのさ。


7年乗ってて同色とすれ違ったのは数えるぐらいしかなかったなぁ・・・

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:58:08 ID:ox5xRjobO
>>642
。・゚・(ノД`)・゚・。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:57:50 ID:gJi04BX20
何でも好きな色で乗りゃいいだろうが。
たかが低所得層の車で( ̄○ ̄)ア( ̄о ̄)ホ!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:09:43 ID:/ImxtyEt0
>>644の、親の顔がみたい。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:17:52 ID:yu95KBKw0
( ̄○ ̄) >>644の父です
( ̄о ̄) >>644の母です

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:24:44 ID:ox5xRjobO
ソレイユオレンジ見たことないなぁ。イメージカラーなんだよね?
他の車種でもそうだけど、試乗車をイメージカラーにすればいいのに。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:26:47 ID:iYXPz2uf0
ハラヒレホレハレ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:38:40 ID:bRdjs5ah0
ソレイユオレンジオーナーの俺様が来ましたよ。
C25セレナ凄い見かけるよ。10分走れば2〜3台は見る。
HSもオレンジもぜんぜん珍しくない。

俺が日産車体の近所に住んでいるからかもしれないけど。
従業員が買っているのだろうか。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:44:02 ID:rOJaSIu+0
神奈川県西部だとセレナやエルグラを本当にたくさん見かけます。
まぁ、日産や日産車体や関連会社多いし
関係者だとミニバンの選択肢がこれらしか無いから仕方無し。


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:46:50 ID:rOJaSIu+0
あと、ビルや家の工事現場に行くと最近は若い作業人の方でC23乗りも多いね。
バンとしての使われ方か。もちろんハイエースが一番人気だが。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:54:44 ID:wGIDxBs+0
>>642
センスねぇな。
今度はまともなのにしな。

653 : ◆UlitOPsKPE :2006/08/28(月) 22:51:41 ID:cEhF1eqK0
>>651
C23の頃にはバンの設定があったんで工事現場でしたら普通にバンなんじゃないですか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:54:18 ID:gJi04BX20
オフィス街で見るのはステップやエス、アル。

工事現場でのセレナってのはわかるような気がする・・。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:18:53 ID:PwaCFHtS0
しかし、今だからいえるが、C24ってなんであんなにださいんだろ?
そりゃ売れないよな・・・

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:42:04 ID:4W/SNRQx0
>>400です
モールの件ゴルァしてきました
『ここ取れたんだけど』と言った直後に
『対策品がありまして』と返ってきた。
そんなに取れとるんかい!!


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:07:58 ID:nDWM0Dbd0
>>656
うん。取れてるらしいよ(w
俺も1年点検の時に交換しときましたと言われたので。
高速で取れたりしたら事故に繋がりかねないよな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 08:13:50 ID:ODHrErqb0
>>655
C24見て一目惚れして買った俺ガイル。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:15:13 ID:bQV8BH2oO
フロントのポジションランプ部分が青いのってどうにかならないのかなぁ。
クリアにしたいよ〜。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:58:54 ID:T7HjfCiXO
>>659
そんなおまいにみんカラ整備手帳!…ダメだな。あそこは逆に何でも青くするだけだ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 13:27:56 ID:CT5dz5RT0
HSにベージュ内装、もしくはG、SにHSのエアロ装着車って出ないんですかね〜
エルグランド2500にそんな感じの特別仕様車がありましたよね・・・

もしくはRiderも両側オートスライドドアの設定があればいいのになぁ

皆さんはこんな装備があったらいいなって言うのあります?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 14:18:23 ID:52Kp4T7O0
>>661
\( ̄^ ̄)゛ハイ!!

もうちょいロング&ハイルーフ!
ついでに次世代クリーン&サイレントディーゼルもあったら(゚д゚)ウマー

って、装備じゃないか・・・orz

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:23:20 ID:T7HjfCiXO
既に納車済みの身としては、あまりいい装備付いてほしくないなぁ。(´・ω・`)
後付け可能な装備やパーツなら大歓迎だが…

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:45:06 ID:sl4mb3JM0
>>659
オイラも青いレンズが嫌で、ハウジングのブラックアウトと同時に
施工して貰おうかと思ったんだけど、試しにミラーフィルムを
貼ってみたらステップワゴソそっくりになったよorz
エアロメーカーのイメージ写真では意図的に青味を落としてあるんだよなー。
スズキ仕様が出るときに改良されないかな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:26:41 ID:vDkklUNF0
スズキ仕様、気になるよねー。
とりあえず名前が。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:08:22 ID:t0+J9t0B0
>>665
いつぐらいに発表されるのかな?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:28:23 ID:BgXptQ3wO
はじめまして☆

今度C23が納車されるんですが、C23でも、この板で良いでしょうか?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:17:16 ID:I259Orc90
>>667
そんな古いのは車とはいわん。
走る鉄クズだ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:49:21 ID:vSdNruj30
>>668
ヾ(--;)ぉぃぉぃ そりゃないだろうよ。
セレナはセレナだ。
おまえこそクズ野郎だな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:51:32 ID:BgXptQ3wO
>>668

(ToT)

>>669

縺ゅ*縲懊☆シ域ウ」シ



671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:58:46 ID:XdAPrwHh0
>>670
ニホンゴでok

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 01:39:24 ID:aiAgoiNN0
C25の20G購入予定です。

純正装着のタイヤの評判が悪い事もあり、思い切ってホイルも交換しようと思ってます。
17インチだと、205/50-17位のサイズだと思いますが、安物鋳造ホイルだと
やはりバネ下が重くなり、乗り心地は相当悪くなりますか?

少々堅いだけなら良いのですが、バタ付くような感じはさけたいです。
乗り心地を確保するには、やはりBBSなどの鍛造ホイルにすべきでしょうか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 07:22:56 ID:PgFv7TOx0
>>672
購入時期でタイヤのメーカー変わります。
運良くブリジストンのものに当たればそんなに悪くない・・・
あとはDさんによっては、タイヤ選ばせてくれることもあります。
無論社外カタログもって行かないといけません(DUNLOPとか)

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 08:57:13 ID:No9r8VWn0
>>672
乗り心地を重視するなら17インチじゃなく16がよいと思う。
ホイールの重さなんて法定速度内なら体感できないよ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:11:07 ID:yFDt9azwO
ハイウェイスターがアルファードに似ている…
>>674
重さを体感というより、乗り心地にはっきり差が出る。法定速度内でも。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:23:40 ID:No9r8VWn0
>>675
具体的にどんな差を感じますか?
空圧を0.1変えたときとどちらの差が大きいですか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:31:01 ID:tyDIudvbO
俺も他スレでHS買う言うたら、偽ファード言われたw
しかし初志貫徹。
注文しました!

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 11:09:16 ID:AEMjp2LcO
アルファードよりかっこいいと思う。
ちなみに俺もHS。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 16:22:05 ID:No9r8VWn0
3ナンバーでもいいからもう5cm幅があったらバランスがよくなるような希ガス

時々前から見ると軽に見える・・・orz

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 16:59:54 ID:PgFv7TOx0
あの大きさは軽には見えないけどな・・・
ボンネットがもう少し高けりゃアルファードなのは既出っぽいですね。
ちなみに、HSは3ナンバーですよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 18:20:33 ID:tyDIudvbO
HS海苔は今から増えていくんかなぁ?
HS限定のディープカシスはどう思う?
結局迷った末、黒にしますた。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 18:23:47 ID:tyDIudvbO
あと、フロントが軽に見えるのは20Rの事じゃないの?
あのフロントは好みが人それぞれ分かれる気がする。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 18:56:50 ID:mnP6n/HQ0
まぁ色々な好みがあるのを想定して2種類のフロントマスク作ったんだろうしね。
ここんとこ話題になってる色についてもそう。
特にこーいうジャンルのクルマは冒険した色は出せないし売れないだろうし。
エアブルーにしてもファウンテンブルーにしても、そんな変な色には見えないがなぁ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:59:01 ID:PgFv7TOx0
カシスレッドはいい色だよ
光の当たり具合で色がガラリと変わるので飽きない。
ぱっと見た感じ悪そうな感じがするけども、ハイウェイスターには
結構あってる。

そんな私はカシスレッドのハイウェイスター海苔

685 :659:2006/08/30(水) 20:04:32 ID:96IyHYUv0
>>664
青味を落とす方法。。。
んー、有りそうで無いっすね(>_<)

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:36:05 ID:yFDt9azwO
>>676
インチアップすると突き上げが酷くなったり、足がドタバタ動くとか。
轍にステアを取られ易くなったり、ブレーキング時にフラついたりかな。
空気圧の0.1位の差を感じるのは難しいかと思います。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:44:09 ID:IsZJeCAEO
知り合いがハイウェイスター買って諸経費とかひっくるめて全部で360万位だったらしいけど、そんなにかかるものですか?
ちなみに車体費267万なんですけど...

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:50:28 ID:yvLGCQa00
C25で、ハイビーム用のバルブってどこに付いてるの???


>>687
俺も360万位になった。
オプションをいっぱい付けたからかな。。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:56:42 ID:tyDIudvbO
>>687
俺も色々付けたら345万しかし色々あって260万www

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:59:48 ID:IsZJeCAEO
>688
>689
やっぱりそれくらいにはなっちゃうんですね...
でも支払えるなんて羨まし過ぎorz

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:15:27 ID:Fz8SZnV70
>>687
俺20Sだったけど左電動スライド、HID、マット、スタッドレス&アルミで230万だった。
あと10万足してインテリキーとか付ければよかったよ…

>>688
バルブはハイローあわせてひとつだよ?HIDはスライド切り替え式って言うのかな?



692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:17:14 ID:saNDR90U0
パッシングチカチカするとバーナーが痛みそうなんだけど、どうなんでしょね

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/30(水) 21:19:04 ID:BRnH3zeX0
スズキのセレナはランディー?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:25:50 ID:yvLGCQa00
688です。

>>690
決してラクじゃないんですけどね
(((;-д- )=3ハァハァ


>>691
キセノンはスライド式のヤツなんですか。
納車待ちの今、乗ってる車が4灯なもんで 分かりませんでした。
\( ´_ゝ`)♪ありがとう

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:18:29 ID:wh0AnfFN0
もうすぐHS納車♪パールホワイトです。
でも本音を言うとHS海苔はそんなに増えてほしくない^^;

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:32:57 ID:RTwL2PUj0
>>695
>>増えてほしくない
大衆庶民カーなのでそれは無理。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:33:49 ID:StmGZM+E0
出経ての銀HS海苔だが、最近俺の周りでもカシスHS増えてきたね。
先日ホムセンで銀アル(多分ペット店のやつだと思う)の横に駐車したが、
並べて見るとパッと見でも全く違う車だよ。まず車幅の大きさが全然違う。
アルデカ過ぎ。HS3ナンバー貧弱過ぎ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:58:12 ID:D4X62An70
>>679
流石に軽には見えないだろ〜w
それいうなら、現行SWなんか物凄く小さく見えるよな。
近所の道が狭いからこの車を選んだので、幅が広がる必要性は全く感じないけど、
選択肢としてそういうのがあったら良いなとは思う。生産ライン上無理だろうけど。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:59:09 ID:PgFv7TOx0
アルは日産で言うエルグランド、いやそれ以上の大きさだったはず。
アルは色々といわく付きなので、セレナのほうがマシと思えてしまう。
大きさで比べるなら、NOAやエスティマ・ステゴンで比べたほうがいいだろう。

ちなみに、エスティマは試乗中にバッテリー切れ起こしましたw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:24:07 ID:ucBl1x3K0
>>698
> それいうなら、現行SWなんか物凄く小さく見えるよな。

新型SWにしばらく気付かなかった人 ノシ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 08:41:58 ID:39j6mNSN0
実用性は高いので乗ってる分には良いんだけど、窓が大きくてサイドが立ってるとどうしてもね。。。orz

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:46:50 ID:y3T4oIZZO
MOPまたはDOPの後席専用モニター付けてる人に聞きたいんですが、
使用中(展開中)のバックミラーからの視界はどうですか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:55:55 ID:aA8IgBtTO
>692
今の現行車に付いているバーナー・バラストは大丈夫だよ。
C24でオートライト付けっ放し運航で丸4年だがなんともない

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 13:01:16 ID:u7maHjNS0
>>702
C25のMOPつけたけど、
バックミラーへの映り込みが気になることはないです
3列目に座ってる人の頭のほうが気になります

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 14:07:52 ID:y3T4oIZZO
>>704
ありがとうございます。付けようと思ってるんですが、
MOPだと電動9インチ、DOPだと手動8インチなんですよね。
MOPは電動で便利そうだけどナビとセットじゃないと付けられないので迷ってます。
もう少し装備やOPの自由度があればいいんですけどね…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 14:35:17 ID:39j6mNSN0
車内を移動するときかなりの頻度で頭ぶつけるらしいから社外の
ヘッドレストモニターの方が実用的かもよ。
9インチを2つ並べても全然安いし。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 18:02:38 ID:u7maHjNS0
>>706
1列目2列目を移動しようとすると確かにぶつかるな
うちは1列目ドライバー(俺)。助手席荷物
2列目3列目に子供3人と嫁が座るパターンで
ウォークスルーは2列目⇔3列目にほぼ固定。
だからあまり害はないです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:56:59 ID:y3T4oIZZO
どもです。社外品も検討してみます。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:29:06 ID:Z6vAzg/90
歩行中、信号待ちのセレナがいた。
あの広開口部のトラック窓から
ババアの足が見えた。

吐いた

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:29:09 ID:K+9Mngaf0
えっち。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:43:38 ID:TYClnMHe0
ま、確かに驚く程外から上半身が見える車だよな。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:10:28 ID:G6uAKWN80
C24から比較してC25は見晴らしがイイ
あの前窓のトラック式の形状は左だけで良かったと思うのは勝手な考えか?
右もガラスエリア広いから落ち着かないんだよな。


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:16:27 ID:7Yr5SL5X0
C25でDOPのナビにするとさー、バックビューモニターに予測進路線でねーじゃ
ねーか・・・でもMOPの糞ナビは絶対に嫌だからしかたねぇ..........orz

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:22:09 ID:QJ3EquSa0
>>711
確かに。
運転中に咥えてもらうのがいいのに中々できない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:50:53 ID:ZJtDBVst0
流れブったぎってスマソ。C25なんだけど保証って3年もしくは6万キロだったっけ?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:59:16 ID:R6ebKFU/0
>715
故障部位によって違いますが
3年6万と5年10万があります。 

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 01:48:47 ID:fpu/76EHO
納車が予定より一週間も早まり明後日にHSが来るヽ(´ー`)ノ
本当嬉しいから書き込んだ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 05:05:22 ID:fseC0GD30
>>717
早くなった理由を深読みしないこと。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 05:25:04 ID:Jbq1kejf0
余計なこと言っちゃダメだよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 05:49:07 ID:qBF9Dgnm0
>>713
DOPでも設定すればでるよ。


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 07:06:29 ID:6SmD72rp0
リビルド・・

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 07:28:34 ID:JWvMpOFc0
>>718
予想される理由を詳細に書き込んでくれ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 09:25:20 ID:9H9pkKAcO
>>713
バックに入れたまま画面をタッチすれば…
つーか取説嫁。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 09:41:42 ID:fpu/76EHO
なんで納車日早くなると怪しいの?
マジレス求む!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 09:50:09 ID:EZ4PCyTZO
いやいや、全然気にすることないよ。
ディーラーが頑張って納車整備をやってくれたからだよ。
何の心配もないよ。(・∀・)ニヤニヤ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 10:09:49 ID:Z0Kj9/dN0
きっとお盆に休み返上で作ってくれたんだろね。(人-)謝謝

727 :724:2006/09/01(金) 11:02:43 ID:fpu/76EHO
度々聞くけど、8月22日に契約、納車予定9月10日前後言われた。
それで昨日Dから電話来て、3日納車言われた。
車種はHSです。

728 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/01(金) 11:16:49 ID:0RWUto/40
怪しくないですよ。
メーカーの見込み生産分があり、その割り当て分を
販社でGET出来るか出来ないかで納期が短くなるんです。

9/ 3 見込み生産分ゲット!!
9/10 通常発注生産でゲット!!

あまりに変な色と不人気グレードの組合せとかだと
メーカーも見込み生産していなかったりで
通常でしか仕入れ出来ない場合があります。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 13:05:51 ID:92MEk5520
>>728
>あまりに変な色と不人気グレードの組合せとかだと

ファウンテンブルー20Sオーディオレス
らくらくパック+運転席オートスライドドアを注文した俺のことか━━━━━━ッ!?


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 13:34:10 ID:zZkRsbqgO
そこそこ売れている車種で早い納車の場合、販社などの在庫かも。
不人気なメーカーオプション付けると防止できる

731 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/01(金) 13:48:13 ID:0RWUto/40
届いた新車のFガラスに張ってある紙を見れば一目瞭然だったりします
販社在庫分仕入れでは個人名が記載されていないんですよね。

メーカー見込み生産分でもちゃんと購入者の個人名が記載されてますし、
メーカーから出荷日やヤード到着日なんかも一緒に記載されてます。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 15:17:20 ID:fseC0GD30
>>731
納車時には剥がされていたような希ガス


733 :724:2006/09/01(金) 15:29:17 ID:fpu/76EHO
皆ありがとう。
安心しました!新車購入初心者なもんで…

734 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/01(金) 17:12:14 ID:0RWUto/40
>>732
漏れ嫁車は納車日も受け渡しの寸前まで付いてました、
普通のお客じゃないからでしょうけどね。

「車が届いたら即連絡ください」とでも言えば思うに見ることくらい出来すですよね。

>>733
納車が楽しみですなぁ

735 :729:2006/09/01(金) 17:45:23 ID:92MEk5520
8月19日契約で9月15日納車と言われた。不人気色だから?

736 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/01(金) 18:40:20 ID:y+4UTKWp0
>>735
余りにも人気が在り過ぎて見込み生産が割り当てられなかったか、
グレードと色とメーカーOPとの組み合わせがメーカーの想像を超えたか、、

さて、どっちでしょう。。。

とは言っても普通に受発注生産でしたら
1ヶ月近く掛かっても不思議じゃないですよね。

考え方ですが自分専用の車がラインを流れるなんて嬉しいじゃないですか。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 20:28:20 ID:GAn7u+b00
ウチのC25は最初から在庫車だってわかってて買ったよ。
いつ生産分かだけは聞いて、7月納車で6月生産分だからいいかな、と、、
価格交渉の時から聞いてたからもちろんその分安くしてもらった。
納車は早いし、傷やら不具合も今のところないし、
見込み生産分で、長期在庫でなければいいんでない?
まぁ気分の問題だけど。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:34:48 ID:H2ZaGlUq0
遅番休出もやってる日車。

在庫はそれほど無いと思われ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:18:36 ID:VxATUERv0
新車購入から6年経過のC24ですが
メーカオプションのザナヴィCDナビの画面がチラチラと
明るくなったり暗くなったりします。
同様の経験された方いらっしゃいますか?

LCDバックライトの寿命なのでしょうか?
バックライト交換できるのか心配です。
LCDごと交換とかになったら高くつきそうで。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:35:25 ID:4sCvePbR0
液晶関係はバックライトを交換するのを前提で設計されています。
バックライト交換できないメーカーは、中○とか韓○の一部のメーカーですね

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 09:13:34 ID:wc/asfv70
>>739
思い切って買い換えてはどうでしょう?
俺アゼストの型落ちだったけどハードディスクナビ、1DINインダッシュDVDプレイヤー内臓7インチモニターのセットで
取り付け工賃含めて9万5千円だったよ。純正ほどのフィット感は無いけど…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:44:43 ID:33nRf9Hg0
来月末HS納車待ちです。
純正ナビのHS706-Aを付けたのですが、セレナに純正ナビは
陽光の映り込みが激しくて見づらいと某掲示板にあったので、
通常のナビ取り付け位置より下の1.5DIN?くらいのスペースに
無理やり取り付けてもらうことにしました。(Dも可能性あると言っていました)
これで、陽光に関しては何とか防げると思われますが、
逆にナビそのものが見づらくなって首を傾けないと見れなくなって
しまい本末転倒になるのではと少し心配しております。
(視線が下に落ちるのは覚悟していますが…)

角度調整をするつもりではいますが、純正ナビを使用してる人で
陽光対策している人っています?座高にもよるろうけど、
そんなに見づらいもんかな〜?


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:48:31 ID:UOSAHCUV0
在庫とか在庫じゃないとか細かすぎ・・・
どんだけ神経質なんよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:30:19 ID:MvT8RAJv0
在庫だと値引き多くてラッキーでそ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 14:33:35 ID:cEFjTkI60
>>742
おいらサンバイザーを自作して使ってるよ
カービューサイトで知って自作してみた ちょっとツバ長めにして
調子いいよ ちょっと見た目も良いし

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 14:47:50 ID:HVtqjgbEO
>>745さん
どんな素材で作ったのか教えてください。
僕も純正ナビなもんで…

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 15:08:59 ID:yVjajib7O
陽光の映り込みで見づらい状況なんてそんなにないよ。
少ないシチュエーションの為だけに、わざわざ視線移動をおおきくしてしまう移設はお薦めしない。
以前乗ってたC24のナビ設置位置は、視線移動は最小限の高い位置で深めのシェードの奥。
見やすさは最強だった。
純正ナビはアレなんで社外ナビにすぐ換装したが、純正位置の良さを体感してしまっていたため、ステーを自作して埋め込み。

748 :713:2006/09/02(土) 16:44:57 ID:WKwdR4s40
>>720 >>723
来週末に納車なんだよぅ。
だから取説はないし、オプションのカタログしかない。
できれば詳しく教えて下さい。
ちなみにナビはHS706D-Aですが、これでも予測進路線の表示は可能でつか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 16:57:23 ID:ziqCVk7E0
>>742
そんな低い位置にモニター付けたら走行時に使い物にならないのでは・・・

漏れは今の位置でも視線移動が大きくてイヤだ。
センターメーター車のメーターマウント位置がいいねぇ。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 17:21:38 ID:CKoFQctyO
>>748
そこまで気になるならDに聞けばよかったのに。DOPなんだから…。
まぁでも納車待ちなら今からじゃどうしようもないよね。
そんなおいらも再来週納車♪ヽ(´ー`)ノ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 18:01:21 ID:cEFjTkI60
>>746

プラスチックのファイルをハサミで切って
出窓の屋根みたいにして挟み込んで固定

説明難しいっすねw 

挟んであるだけなんで、イジェクトの時ははずすのよw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 18:10:40 ID:cEFjTkI60
_____________
\ :             : /
 \:________ :/

点線を山おりにしてそのままナビの外角の枠にはさむ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:28:15 ID:CKoFQctyO
リモコンオートスライドドアとリモコンオートバックドアの反転機能って、
閉まる時に何か挟んだりしてると作動するんだよね?これは開く時は作動しない?
バックドアに限っては閉まる時より開く時の方が作動してほしいと思うんだが…

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:51:24 ID:CKoFQctyO
リモコンオートスライドドアとリモコンオートバックドアの反転機能
(何か挟んだり触れたりした時に反転するやつ)って閉まる時しか作動しない?
スライドドアはともかく、バックドアは開く時に作動した方が便利だと思うんだが…

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:53:11 ID:CKoFQctyO
_| ̄|○

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:12:31 ID:KIKc1DwN0
下らない自演

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:40:07 ID:CKoFQctyO
違うんだ、i-monaで何度リロードしても反映されなかったから…
こんなことで自演しても何の意味があるってんだよヽ(`Д´)ノウワァァァーン!!

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:48:52 ID:KIKc1DwN0
ツマンネ^2

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 21:45:40 ID:8WJ1etABO
>>754


付けてからのお楽しみ♪

760 :713:2006/09/02(土) 21:46:29 ID:WKwdR4s40
>>750
Dに聞いたら、DOPのナビじゃ予測進路線でねぇよ、と言われたんだけど、>>720>>723
線表示できるみたいな感じなので・・・。
ただ、MOPの糞ナビにするくらいなら予測進路線はなくてもいいと思ってるので、今更どう
こうする気もない。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 23:37:57 ID:YEo4yJbc0
>>760
予測進路線って要る?

762 :760:2006/09/03(日) 00:14:09 ID:/X+iSzsJ0
>>761
俺はいいんだけど、嫁さんがほしがってる。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:03:26 ID:vD6LGlllO
>>742
過去に色々な場所へ取付けを経験したが別に気にはならない。走行していれば少なからず常に変化があるわけだし・・位置下げるのは良いが、かえって画面が上を向かない?
>>761
両スライドと同じで使った人はまた付けたくなるものだ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 02:29:18 ID:5eo21C+V0
当方、16年式c24 vs乗りですが、ここ1週間位から急にMOPのTVの映りが
明らかに悪くなり、ディーラーで見てもらったんですが、配線が外れたり等は
無いので問題無しと言われました。ただ整備の人も、他の車に比べたら映りが
悪いと認めていました。一応、チューナーをメーカー(ザナヴィ)に見てもらう
様にはお願いしたのですが、おそらく問題なしで帰ってくると思いますよというんです。
同じような症状になられた方はおられるでしょうか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 13:52:34 ID:SaRkqNSrO
>764
リアクォーターガラスのプリントアンテナは大丈夫?
コネクタ外してパターン切れの点検とコネクタ自体の点検かな。

メカニックが診たんなら無問題だろうけど、症状はアンテナアンプへの給電不良そのものなので、インストドライバーロアパネル右側のヒューズをもう一度点検されたし。

766 :764:2006/09/03(日) 19:23:28 ID:5eo21C+V0
>765さんありがとうございます。
先程、運転席右下の小物入れの裏側のヒューズボックスをチェックしてみましたが、
どれも切れていませんでした。アンテナアンプの電源供給のヒューズは、あの中のどれに
なるんでしょうか?質問ばかりですいませんがよろしくお願いします。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:16:49 ID:e+4BDkiH0
>>766
FUSEが切れて無いなら
(上から見るだけでは切れたかどうか判り難いけど)
ガラスの状態は?
ガラスのプリントは室内側はモロイですから
荷物が当たったり子供の悪戯で切れる事が多いよ。
フィルム貼り時のカッター処理とかで良く切れるね。


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:21:49 ID:jRhj39C10
age

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:39:21 ID:ZiLAMjpu0
納車前日まで全く連絡が無いのってフツーなの?
お盆前に契約して書類一式渡して、9月3日納車予定ですって言われたんだけど、
2日の午後にいきなり「納車準備整いました。ご自宅にお届けしますか?それともお越しになりますか?」って。
そりゃ予定通りだし、その都度連絡くれとも言ってなかったけど、
「納車までの流れ」みたいなのに ○月○日登録・○月○日整備完了とかあるじゃないすか?
予定通り今日ディーラーに車来ました、今からDOP取付しますみたいな連絡来るのかなーと思ってた・・・

>>717氏はどうでした?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:38:38 ID:d7fbKjzU0
>>769
717ではないけど、
納車の予定が早まったと一報
新しい予定日の前日に『出来上がってDラーまで届きました』と連絡
仕事終わって見に行ったさ
で、受けとるのは次の週末にでもするかと思っていたら
翌日すぐに持ってけという勢い
幸い仕事が早く片付く日だったから、終わってから家族連れてDラー詣で
うちはこんな感じでした


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:59:57 ID:8vfsHviQ0
そういうのって納車費用は取られるのでしょか。
契約書には納車費用って入ってるけど実際はとりにいくつもりなんですが、
みなさんは最初から納車費用のとこはカットですか?
でも今更その分で燃料入れといてと言ったら嫌がるでしょうしね・・・

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:08:54 ID:d7fbKjzU0
俺は点検も契約交渉も納車も全てDラーに出向くから
最初から『ここは削れますね』というような対応でした
燃料は何も言わなくても満タン渡しでしたよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:10:35 ID:d7fbKjzU0
1行目の納車も、は余計でしたね。
前の車も日産車で、日頃から何かあればこっちからDラーに足を向けるので
前の車で乗り付けて、荷物を新車に乗せ替えて、
新車に乗って帰るという納車スタイルを最初から想定していたということです

774 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/04(月) 19:34:12 ID:5WeRV3gC0
>>771
納車準備費用も含まれてますから・・・ とか言われたりしてね。
まぁ、家まで届ける費用が入っているのが普通だけど
取り行くから全額を返金してくれって言ったらゴネられるかもね。

確か
>>772
今時満タン渡しと言うことはスンナリ判子着いた口でしょうか?
もしくは余程の優良顧客か、、

775 :717:2006/09/04(月) 19:45:34 ID:0trviPJwO
無事三日に納車しました(´ー`)ノ
Dが持って来たんですがガスは半分入ってましたよ!
最後まで色々サービスしてくれたDさん本当ありがとう!

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:11:02 ID:p5xikSy+O
なんか細かいなぁ
契約書取り交わした後なんだからごちゃごちゃ言わないで任せてこうや。
あとさ、納車進捗状況なんて聞かされてもしょうがないじゃん。
注文住宅じゃあるまいし。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:21:32 ID:mxyPaJqLO
777

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:51:57 ID:TUOie6gB0
それでは問題です。

セルフスタンドでリア運転席側のオートスライドが開かなくなりました。
手動で開けても半分程しか開きません。原因を述べよ。










779 :772:2006/09/05(火) 00:52:22 ID:GGdeUSb20
>>774
多分単に前半です。
日産車を3台乗り継いでいるけど、
引っ越して今のDラーにお世話になるようになってから
新車を買うのは初めてだから、
優良顧客と言うほどのフラグは立ってないでしょう

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:48:52 ID:PBQ5cz7X0
>>778
素直に「教えてください」って言えばいいのに。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:49:28 ID:hPzOYAx30
>>778
給油してる時に、ドアあけたんでしょ?

と、釣られてみるテスト

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:49:50 ID:3wTyaKIkO
>778
迂闊にもフューエルリッドを開けている。またはリッドスイッチ動作不良(C24・C25)

スライドドア接点の接触不良(C24)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 07:32:04 ID:1xUTZY0K0
>>778
正常です。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 09:00:32 ID:y+U/aAwZ0
いやC24だったら正常じゃないでしょう。
C25はどっちに給油口あるのか?ですが。
って、運転席側オートスライドってことはC25ですよね。
C24の場合、助手席側だったら正常動作ですけどね。

785 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/05(火) 09:25:33 ID:QhU8eerk0
スライドドアと給油口の接触防止機構が働いている

漏れエルグラ糊だから給油口側にドアないんだよね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:34:04 ID:clUl6svA0
>>784
C25は運転席側です。
で、給油口開けていると安全装置が作動します。
俺、
セルフスタンドで停車→給油口ake→降りる
→クレジットカード取り出そうと後席スライド開ける
→『何で途中までしか開かないんだ?』
ということで接触防止機構の存在に気付きました。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:57:18 ID:FPvlu1g/0
給油口といえば、
お盆の高速道路のガソリンスタンドにて、給油待ちの長蛇の列。
よく見ると、左側給油口の車だけが列に並んでる。
C25は右側だったんで、待ち時間ゼロで給油できました。

この日は、C25で良かったとすごく思った。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 15:36:48 ID:5UtPIuZLO
>>774
ガス満って言ったもん勝ちじゃねーの?
俺、HS納車まで三週間待ちだったけど納車一週間前に言ったらすぐにいいですよってかえってきた
まあ、実際入れ忘れで1/3くらいしか入ってなかったけど一ヶ月点検のときに空で来てくれって言われてびんぼーランプ点灯状態で持ってって満たんにしてもらったよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:33:44 ID:IYZ690Lp0
>>787
へえ、あんま気にしたこと無かったけど、右側って珍しいのかな


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:37:20 ID:3wTyaKIkO
セレナじゃなかったけど、左給油口車でバックで並んだことあるよ。

バックカメラがこれほど便利だとは思わなかった。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:43:00 ID:fKYlM+Lh0
満タンしてくれって言ったけど、却下された。
Dopいっぱい付けないとしてくれないのかもな。

792 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/05(火) 17:27:42 ID:QhU8eerk0
>>788
ガソリン満タンはこの御時世簡単には了承してもらえないんですよね。
販売会社次第でしょうけども経費の引き締め傾向にあると思いますよ。
(結局営業所の経費(営業車のガス代で誤魔化し)で落としているっぽいのです。)

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 18:32:19 ID:aFhxEpLL0
契約前の交渉でもそうだけど、長い付き合いになる(予定の)Dに
あんまり無茶な要求してギクシャクするのもイヤだしねぇ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 20:54:11 ID:tp3jxQve0
ノア・ヴォクシー板では無理な要求しすぎた上に、契約後にキャンセルして
別系ディーラーで再契約という大馬鹿者も居たようだし

適度に。
気をつけましょう。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:30:00 ID:oYSGW/cy0
>>769
『ディーラーに車来ました、今からDOP取付します』

こんな連絡は、ほぼ無いと思ってよい。

DOPはディーラーで取り付けじゃないからな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:30:23 ID:28ds3dpw0
○日頃届きます。ご覧になりたければ、来てくださっていいですよ。
って連絡なら、契約後にもらったけど。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:44:27 ID:GGdeUSb20
>>795
そうそう。そうなんだよね。
今回契約したときに初めて知った。

簡単に装着できるもので、部品が入るのが遅れるなどの理由があれば
ディーラーに届いてからつけるものもあるらしい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:48:55 ID:G6iJgUfEO
>>789
右側は、少ないと思う
最近の日産は、右側になってきてる


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:57:12 ID:1xUTZY0K0
シャシーを海外向けと共用化しているから
或る国の法規に合わせて給油口が右になる。
部品共通化で国内向けも右になる。


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:26:42 ID:ppsKTqY+0
最近は給油口右の方がスタンドインも楽なような感じになってる。
給油口の接触防止装置が働くのも最近知った。
考えてみればなるほど・・だね。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:55:07 ID:TEjkPN260
以前(といっても相当前)に

排気口は歩行者から遠い右側に配置

給油口は熱源を極力避けたい

必然的に給油口は左

という説を聞いたことがあるな。
今はいろいろなブレイクスルーがあるんだろう。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:59:37 ID:QdfCE0l70
セルフだと給油口右側のほうが動線短くていいかも
フルサービスだとどっちだろ?
運転席から降りようとしたときに障害物が少ない左側?


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:49:31 ID:AoCGKV/r0
>>795・797
そうなのか。
自分もDOPってぐらいだからDラーで付けるのかと思ってた。
実際はどこで付けてるんですか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:55:35 ID:vTevrQHQ0
>>803
地域ごとに艤装をまとめてやるセンターがあるらしいよ
修理も全部ディーラーでやってるわけじゃなくて
そこへ持って行く場合も多いらしい

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:56:47 ID:vTevrQHQ0
スマソ納車整備と修理は別かもしれぬ
いずれにせよ、整備修理の全てをディーラー内の整備工場で
やっているわけではありません

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:59:20 ID:3oUiBAWq0
東京地方のトヨタは綱島にそういうサービスセンターがあると以前聞いたことあるけど日産はどこだろな。
コネがあると特装車が外した内装部品(イスとか)がタダで手に入るとか・・・

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 13:24:48 ID:/4LNqs3N0
販売会社がモータープール持っててそこでやってます。


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 15:14:40 ID:3oUiBAWq0
と、言うかモータープールから持ってくる前にやってる。じゃないかな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 15:51:59 ID:/4LNqs3N0
>>808
そう。販売会社のモータープールでやってます。
コーティングの保証書に、施工場所:*****モータープール って書いてあった。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 17:14:00 ID:Ui0HY0Lj0
>>806
綱島のはパトカーや救急車とか、あとトラックの特装車only。
もう消滅して、跡地はSCとトヨタ版カレストになるけどw
日産の場合、神奈川県内のディーラーで売った車両の納車整備&同時注文の
DOP装着は、座間にある京浜サービスセンターで一括してやってるはず。

納車整備場所を特定したいなら、定期点検ステッカーに押されたゴム印を
見るって手もあるね。新車からまだ6or12ヶ月点検を受けてない場合に限るけど。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 17:34:10 ID:VBOQFzAJO
DOPてなに?

812 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/06(水) 17:37:23 ID:IF3Y5nOQ0
>>811
ディーラーオプション。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:25:42 ID:nDelxZiMO
>>811
ダイハツ・オプティ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:11:21 ID:zDxFKh650
ジオン軍の航空戦闘機

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:14:27 ID:JMkBvrwh0
>>794
ずかともw
おわらい

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:16:28 ID:HXbwl99wO
Download Only People

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:13:29 ID:+G8db1AU0
ところで次のマイナーチェンジはいつぐらい?来年かな?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:33:12 ID:pZm7W53W0
>>817
来年の冬なんて噂を聞いたが信憑性は全くない

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:11:53 ID:UybGN/yd0
>>801
給油口はマフラーの反対側、と法律で決まってる、、、、、んじゃなかったかな?
排気管から何センチ以上離す、だったか???

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:40:43 ID:PJhLfxSM0
左右にある車はどうすればいいのだ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:43:02 ID:EP8dt/V40
なくす

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:08:21 ID:nLCLqhEh0
>>801
C25は歩行者に近い排気口
必然的に給油口は右

と言うことになるな。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:04:15 ID:Jcx8Gz43O
今はマフラー左右2本出しの国産車も多いからなぁ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:59:04 ID:WrlipkU+O
まぁ給油口が右だと得した気持ちになることが多いな。












セレナ最高!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 06:09:02 ID:L4PHOcw+O
そういや俺は給油リッドの裏に、余ってたNISSANエンブレム(ホイールカバーに付いていた奴)を貼って、GSで余計なステッカーを貼られないようにしてるよ。
最近は専らセルフだから余計な心配しなくても良いけどな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 13:09:06 ID:aGhhMmwg0
>>825
水抜き剤とか断れない人?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 13:30:41 ID:3tuJLjuN0
スタンドの水抜き剤の中身って実は普通のガソリンだって話はナイショだw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 14:19:41 ID:0dGcbOzs0
法律でマフラーの方向が決まってたら外車はどうなる?
日本の道路走れないべ
大体、左側走行なんて日本とイギリスにオーストラリアだけだろ
他の国は全部右側走行なんだからよ

水抜き剤使ってる奴なんて今時いるのか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:08:20 ID:YD0hWw1O0
>>828
ノシ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:49:09 ID:PTMdDK680
>>828
マフラーの排気方向じゃなくて、給油口との距離(というか遮熱性)
の話じゃね?

FUEL1はたまに入れてる。
水抜き剤は部品洗浄に多用。
安いからね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:26:31 ID:YkaXaoOI0
みんカラの整備手帳見てるんだけど、
DQN仕様に向かって一直線な奴らばっかだね。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:59:09 ID:dHxHcvNTO
>>831
自分なりにイジれる余裕があるだけオマイより良いだろw 一々文句云うようなヤツは嫉みだろw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:29:21 ID:QJLoFYRoO
DQN仕様ってどんな車だとそうなるんだ?
と、DQNな俺が聞いてみる。

「おまえの乗ってる車だ」
と言うのは無し。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:40:13 ID:Lgawoa5G0
お前がオッ!と思った車

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:10:31 ID:Ij4qtaF+0
>>834
うまい!w

それはともかく日曜に納車が決まりますた!
でも雨降りそう..............................orz

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:50:55 ID:nTmdk+Yb0
>>みんカラ
初めて見たとき、マフラーカッター付けました、とか、
スモール球交換しました、とか、いちいちネット上にうp
するようなネタなのか、と驚いた。
でも本人達は楽しそうだからいいか。

LED加工が大流行だけど、ヘッドライトを弄る人は少ないね。
シーマバルカンとかハウジングブラックアウトとか、今のうちなら
最先端かもよ(笑)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:01:07 ID:4XGiipKo0
>>827
アルコールだろ?ガソリン入ってたら水抜き剤の容器溶けるぞw
今のガソリンタンクは樹脂製が多いので水抜き剤は要らない、、、と思う

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:17:50 ID:Phz0HW1X0
DQN仕様ってあまり好まれてるイメージがないけど
どうしてなのかな?
そもそもDQN仕様ってなに?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:32:29 ID:m8puYw1S0
>>838 国道1号線でよく走っている。後部の屋根に魚の尾みたいな形のプラスチックを付けているゲーのでるダサい車のこと。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:36:36 ID:utZHYsCNO
「個人的には」LED交換とか、社内ライトアップとか、内装総木目化とか、ホワイトテールとか、
意味ないインチアップとか、コンビニ入れないほどのローダウン&エアロとかかな。

ところで納車って基本的には大安?天気悪そうだから変えてもらおうかな…(;´Д`)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:13:57 ID:smZm3Pqj0
>>840
神経質すぎじゃね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:25:30 ID:CBYIM1jMO
シャインテール化で、スモール・ブレーキを点灯させる配線方法を教えて!!
明日弄ぶ予定です♪

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:28:41 ID:lpN1Fk9F0
ヤメロヴォケ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:47:40 ID:L4PHOcw+O
>842

標準配線を分岐させるだけだが。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:01:39 ID:CBYIM1jMO
GUMPのキットを使うと、スモールしか連動しないとか・・・。
何か特別な事をしなきゃいけないのかなぁーとか思ってました。
説明書通りにやればイイんですね。試してみます。
ありがとうございました ノシ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:02:42 ID:GeyKpzTZ0
室外配線にエレクトロタップで分岐するヤツを見ると
おお〜こわ〜。と思ってしまう
電気関係の仕事をしている俺。
何の為の電線被覆に防水コネクタか考えないのかな。


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 09:27:00 ID:J0hfcf720
あー・・・なんでAXISにオレンジの設定がないんだ・・・

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:27:43 ID:bATt7fMvO
明日納車なんでDに車来てるかなーと思って覗いてみたら、有りましたよ。
んー、カコ(・∀・)イイ!…と思って見てたら、ナンバーが4989(四苦八苦)…
そりゃ希望ナンバー取ってなかった自分が悪いんだけどけど、
登録時にこーいう縁起悪そうなナンバー(4219:死に行く、1564:人殺し等)になっても
Dは何も言ってくれないもんなのかな?今から希望ナンバー取れないだろか…(´・ω・`)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:29:30 ID:Ee8OYEK6O
DQNAって言われるのも時間の問題だな。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:48:09 ID:R/0n5ldV0
>>837
アルコールはインジェクターが錆びて詰まる(水分が燃料に混ざるので)ことが稀にだがあるので
責任持ちたくないから使わない。
それにガソリンでポリ容器は溶けないよ。
ちなみにディーゼル用も軽油。それなら絶対に不調になりえないから。
たちの悪いスタンドなんてそんなもんさ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 15:55:08 ID:Z+TaOEhb0
希望ナンバーはいつでもとれる

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:35:54 ID:t9VJc78E0
>>848
4989
四苦八苦じゃなくて、良く焼くと読めば良いじゃん。
焼き肉屋とか葬儀屋さんには喜ばれそう。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:22:36 ID:9W7K4QHsO
10年前くらいに乗ってたよ「4219」ナンバー
仕事の車だけど
死ななかったが会社倒産した


854 :852:2006/09/09(土) 21:36:35 ID:t9VJc78E0
ETCの登録の関係で車体番号確認したら42191*****だった。
(´・ω・`)ショボーン

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:48:01 ID:+tYDomNr0
>>850
水抜き剤がガソリンなら入れる意味まったく無いんじゃww
水分が燃料に混ざる、というかそうしないと水抜けないんじゃない?と思うんですけど、どうなんでしょう?

ガソリンでポリ容器って溶けないんですか?
素材違うのかもしれんけど、1L位のポリ容器(何入ってたかはしらん)に無理いって入れてもらったとき、
ベコベコボヨボヨになってスゲー怖かったんですけどwww

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:54:11 ID:GeyKpzTZ0
ポリ容器って言っても材質はたくさん種類が有る。
樹脂材料ってのはイロイロありますよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 00:03:38 ID:IARcEUBe0
>>855
正解。だから「たちが悪い」の。

あと溶けたのはPET(ポリエチレン)でしょ。PP(ポリプロピレン)はガソリンok。


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 19:50:22 ID:Zb1/k8hs0
20Gで、ソリッドホワイトとホワイトパールで悩んでいます。
たった3万ですが、少しでも節約したいのと、ソリッドホワイトの方が手入れが楽かなと・・・。

実際に2色並べて比較してみた人居ますか?

下取りは、やっぱりパールの方が高いんでしょうね。
ソリッドホワイトだと不人気で減点されたりするのかな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:09:03 ID:Bt6kYk3K0
本日納車ですた!
雨だったけど...............................orz

でも、雨でも、カッコよかったYO!
ハイウェイスター最高♪

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:13:06 ID:Q5nGOLDu0
>>858
ソリッドは商用車みたいに見える

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:36:46 ID:Zb1/k8hs0
>>860
やっぱりそうですかorz
でもパッと見、パールかソリッドか判りますか?
2台並べれば、その差歴然ですかね?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:45:31 ID:bXiWFr7W0
ADバンと乗用車パールホワイトを見比べれば
すぐにわかりますよ。


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:58:28 ID:GHyxkvE/O
いやいやここは是非とも希少色ファウンテンブルーで。
漏れのエアブルーみたいに色褪せたポリバケツ呼ばわりされることもなかろう…
(´・ω・`)

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:43:28 ID:i7tgmwXsO
昨日見に行くだけのつもりが買ってしまったよ…セレナ。
モチ20Gのファウンテンブルーで。
Dらの人もブルーは見たこと無いって言ってた。
エアブルーも宇治で一台売れただけって言うくらいだからファウンテンブルーのセレナ見たらイッパツで僕だとわかっちまうんだろうな。


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 09:53:05 ID:Vf3nHjuOO
値引き額はどれくらいでした?自分も購入を予定してるので参考までに知りたいので。あと値引き額がどれくらいになったら買いですかね?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 09:55:31 ID:/8n/SSG9O
>>864
わかるわけねぇーだろっ!

867 :864ッス:2006/09/11(月) 10:42:20 ID:o2dwbU3RO
>>865
え〜っと確か24くらいだったと思う。
なじみのDらの人の言い値です。
下取りも(K12マーチの不人気色)がんばってもらったからこんなもんかと…
値引き交渉したことないです。


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 12:19:03 ID:qPqLWn0m0
シルバーのHS発注しました!
3週間後に納車予定。

ああ〜楽しみ〜

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 14:46:15 ID:KAUNIfTBO
多分ファウンテンブルーは来年あたりのMCで無くなるんだろうな(´・ω・`)

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:36:30 ID:K68Vt+Xt0
しかし、DOPのナビやっぱ使いにくい、というよりショボイな・・・。
今まで使ってたカロッツェのが良かっただけに、余計気になる。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:06:05 ID:yWdzLJjd0
某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
(一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法)
一位MPV(80点)、二位エスティマ(72点)、三位オデッセイ(68点)
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外 アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。




872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:44:20 ID:KAUNIfTBO
>>870
載せ換えればよかったのに。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:34:10 ID:RPFcAVVo0
>> 865 値引き額はどれくらいでした?

20Sで\3,568,410円 →ここから268,410の値引きだった。(ブルーステージ)330万。

874 :870:2006/09/11(月) 22:40:35 ID:K68Vt+Xt0
>>872
地デジにつられますた................................orz

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 22:51:35 ID:ts2rfGwa0
俺も、ナビDOPのHS706-A
C24HS→C25HSの乗換えで今月納車予定だが、
このナビの使い勝手だけが気になる。
市販のナビは、純正のリアモニ付けた関係であきらめた。
市販のリアモ二ってC25用のアタッチメントがまだ出てないってバックスの
あんちゃんに聞いたため却下となった。

ちなみに、値引きは42マソ。今回初めて価格交渉なるものをやってみたが、
案外、まけてくれるものだね。その代わり、DOPで66マソもかかった訳だが…

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:26:57 ID:JHN/RULd0
セレナC25のMOPナビですが、
MP3入れたCD-Rを再生できると書いてありますよね

これって、再生時にタグを使って曲名表示できますか?
それともファイル名が表示されますか?
もしかして通し番号?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:32:49 ID:aiK2Z8aN0
MOPナビ餅だけど、>タグを使って曲名表示ってどういう事?
答えてあげたいのに意味わからんのよ。スマソ。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 00:15:32 ID:uAxs4wQR0
>>877
つID3タグ
検索して最初に出るページがこれ↓
http://pasokon-yugi.cool.ne.jp/jukebox/ID3tag.html

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 00:42:51 ID:+DvPMt3g0
>>876
使い勝手は悪くない。
タッチパネルの応答性も良い。
ただ、ナビ自体のデザインや、表示される画像が全体的に陳腐な感じがする。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 00:45:38 ID:+DvPMt3g0
HS706D-Aですが、BeatJamでATRAC3に変換してナビに転送していますが、
曲情報にアルバム名が入っているにも関わらず、ナビで再生する際アルバム
ごとにサーチできません。
転送の仕方に何か問題があったのでしょうか??

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 00:58:04 ID:3msgqSNN0
>>880
CDDAだったかナビ自体の更新が必要じゃなかったっけ?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:05:44 ID:+DvPMt3g0
>>881
う〜ん。それもやったつもりなんですけど・・・。
ベースが音楽CDじゃなくてMP3だからでしょうかね?
まぁ最悪MP3焼いたCDで聞けば良いのですが。

883 :875:2006/09/12(火) 01:09:42 ID:4auulFwf0
>>879
情報thx!
今のC24に積んでるナビは、5年前のケンウッド製HDDなんだが、
当時、割安で購入したにもかかわらず結構読み込みやルート変更の
動作が速くて重宝してた。
いくら純正ナビとは言えこの5年落ちのHDDナビより使い勝手が悪い
はずがないと思って今回、乗換しないことにしたんだけどね。
山陽製ってのがまた微妙…

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:17:36 ID:+DvPMt3g0
>>883
あっしの場合2年落ちのカロッツェリア製だったけど、それと比べてDOPのナビは
地デジ以外は良いところ見つからなかったなぁw

まぁ使い勝手自体は悪くないですよ。
ただ、納車されたばかりでそれほど使い込んでいませんが・・・。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 02:48:04 ID:l/HmM4+rO
PC24とTC24の足回りは共通ですか?
自分の車はPCで中古の車高調買おうと思うんだけど売ってるのがTC24に付いてたらしいんです。
誰か知ってる人教えて〜

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 09:37:49 ID:nfAhR7aZO
>>875
専用のアタッチメントなんて必要ないぞ。市販のステイで簡単に固定出来ますが・・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 12:39:23 ID:mVjiAHn40
>>886
ヘッドレストステーに付ける奴?
あれはビンボ臭くて嫌だ。

888 :875:2006/09/12(火) 13:16:13 ID:YAZEY5xJ0
はじめはHS、オーディオレスなのでアルパインのリアモニを
検討していたんだが、この機種のアタッチメントがC25のセレナに
無いと言われたため、その予算を純正にまわした。
ttp://www.alpine.co.jp/alpine/products/option_parts/rmsik/pkg-1000ik.html

ってHP開いたら、今月上旬発売かよ。
バックスのあんちゃん、情報遅いよ…orz

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:19:10 ID:cMgeD7TK0
●○ ●●
 ↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:29:31 ID:gfDkX7QcO
セレナのブレーキランプって縦じゃなかったっけ?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:32:59 ID:cMgeD7TK0
● ●
○ ●
 ↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:34:32 ID:L5Mk0YdfO
↑あまりに鮮やかな釣られっぷりに感動。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:35:48 ID:cMgeD7TK0
いや、そうしないと納得しないだろw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:05:39 ID:hLDtyL4t0
セレナのブレーキランプって2灯じゃなかったっけ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:39:39 ID:2/Hz70HQ0
>>894
こいつはきっと社員テールなんだよw

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 05:19:39 ID:yQugnwmhO
>>894
ハイルーフなら縦2灯だよ!

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 07:50:05 ID:hV5spvT10
m9(^Д^)プギャ---ッ!


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 11:04:15 ID:vhrV1OsC0
セレナにLEDテール&ストップランプの採用はないのかな?
テールランプはノアヴォクのほうがいいよねぇ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 15:46:23 ID:XJ2zvACdO
質問なんだが、C25 ハイウェイスターを購入検討中。
子供が出来るから、これだけは付けたほうがいいって機能ある?

あとナビとオーディオがダサ過ぎる…一応バック、サイドモニターがつかないとキツそうだから純正で付けるけど…社外にもできますか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 15:52:42 ID:ArYJDVl/O
>>898
マイナー後に出ると思う

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:00:08 ID:4yjJbGprO
>>899
ハイウェイスターみたいなエアロしょっただけの駄目モデルよりは、ニスモの方がダンパー変わるしいいと思うぞ。
街乗り専用なら悪くはないけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:22:25 ID:Bsk4rbRT0
>>899
リアモニター

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:49:31 ID:TFJWGz380
さて、また大安が近づいてきたわけだが、
明後日15日に納車という人いる?雨カワイソス

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:28:17 ID:XJ2zvACdO
今カタログ見てたら、アクシスもいいなと思った。
顔はアレだけど…


ナビと2SRつけたらいくらくらいまで下げれるかな?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:30:10 ID:KvzAw1It0
ああ、そう言えばアクシス走ってるの見たこと無いなぁ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:19:14 ID:TFJWGz380
アクシスでソレイユオレンジ選べれば良いのにねぇ。
ところで20S買った人は内装どうしてる?ベージュ?黒?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:57:38 ID:KkE3wpCyO
うちはベージュ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 20:03:09 ID:yzTxyFTR0
>>899
ライダーSにしとけって。専用サス+16アルミ+トンランパスはデカいぞ。
インテリキー・イモビ・HID。んだけあれば十分。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 20:27:43 ID:2EiEwbK80
ハイウェイスター4WDを日曜に契約。
社外品(パナ)ではサイドが×で、バックはミラーと連動すると聞き、パナに決定。
>>899 さんの質問とダブるけど
カーテンをつければよかったかと、考え始めたんですが、皆さんどーしてます。
純正だと7万くらいですね。
社外品でも簡単に取り付けできるとか、情報ありましたらお知らせください。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 20:31:47 ID:XJ2zvACdO
<<908


ナビはどこへ?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:07:30 ID:KkE3wpCyO
カーテンはホームセンターでレールとカーテン買ってきて自作した
標準の7万は高すぎ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:34:16 ID:7NWSxCyX0
>>899
セダンから乗り換え組の折れの意見としては
バックモニター○ ないと怖い
サイドブラインドモニタ△
 離合に関してはまぁ使わない。
 前方はセダンより短いわけだから、セダン感覚よりむしろぶつかりにくい
 左側の死角は減るかもしれないが、真ん前は見えないわけで、
 例えば『死角に入った子供を轢く』ようなリスクはほとんど減らないと思う

書いてないもので子連れに便利そうなもの
 インテリジェントキー
 オートスライドドア(運転席側に付けなかったのをちょっと後悔)

あとはパーキングアシストが気に入っている俺
走行中は比較的遠くが見えるようミラーを調整しているからかもしれない


913 :908:2006/09/14(木) 00:05:58 ID:/DDjhT5o0
>>910
MOP DOPのクソナビなんてイラネ。まさか付ける気か?
イクかストラーダ付けるのが吉。MOP/DOPは画面の角度がおかしくて反射しまくり


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:14:00 ID:gbMfyflv0
>>899
購入後にタイヤを市販品タイヤに交換する事を勧める。
標準タイヤは糞。乗りゴゴチ悪くロードノイズもひどい。

ナビは市販品が良い。デーラOPは三洋製でイマイチ。
メーカ純正はインパネの収まりは良いがタッチパネルも無いしリモコンも無いし
操作性に慣れというか諦めが必要。オーディオ機能も諦めが必要。
市販品なら欲しい機能レベルによって選び放題。
デーラで直接売っているカロのHDDナビが無難かな。

ラゲッジネットは有ると便利。
バックドア開けた時に荷物が転び落ちない。

オートスライドドアは両側有ると良い。
無くても良い装備と思うかも知れないけど一度使うと楽チンで良い装備です。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:26:56 ID:7IxGUEsN0
運転席側もオートにすると、給油口のフタと干渉しないようにセーフティが働いてくれるのでは?
自分の車で試してみようとは思わないけど。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:47:15 ID:OE1DHWFk0
ここでみんカラってのを知って、見てみました。
すごいね。何でも真っ青なんだなあ。中から外から。
青より白の方が、普通に明るくて便利だと思うんだけど。
ドレスアップメインだから、それで良いのかな。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:11:35 ID:kpHPnMz60
>>913
サイドブラインドモニターと、バックモニターの進路予測表示が欲しいんだけど
両方付くのはMopだけなんだよね・・・

仕方ないから、Mop付けてカロのHDDサイバーナビのオンダッシュタイプを付けるつもりです。
(今の車に付いてるサイバーナビを移設します)

ディーラーopのHDD楽ナビに、サイドブラインドモニターと、バックモニターの進路予測表示が付けば
文句ないんだけどなぁ・・

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 02:48:30 ID:5xWSa5UqO
>>912 >>914 サンクス

やっぱり足回りは良くないと聞いてたがそれほどとは…金ないが変えまつ('A`)

あとはナビと電スライドと後モニタか…

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 02:51:36 ID:5xWSa5UqO
>>913


純正つけなくてバックモニターてできるんですか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 03:44:05 ID:gkxMdg4s0
>>916
そのくせ車体色の青についてはボロクソです。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2586521

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 07:46:42 ID:gbMfyflv0
>>919
ステアリング連動の予測線などは出ないが
純正でなくてもバックモニターは付けられる。
市販ナビを調べましょう

取り付けすっきりは、しっかり依頼するとしてくれる。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 08:09:39 ID:0Lbt3ltM0
>>906
俺は黒、ベージュはなんか黒い部分とかセンターパネルとの色合いが悪いというか…
なんかちぐはぐな感じがしたので。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 12:12:08 ID:3eAuBGKnO
注文してしまってからこのスレ読んだけどDOPのサンヨー製カーナビって使いにくいんですねorz

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 12:12:27 ID:0o0AxTzFO
今、購入を考えてますが、ライダーSを買ってそのまま乗るか、20Sを買って足回りをニスモ等に変更したり、HKS等のマフラーに変更したりするかで悩んでます。標準の足回りがダメ等の書き込みをよく見かけてるんですが、ライダーSの場合はどうなんでしょうか?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:41:06 ID:/DDjhT5o0
>>923
*最寄りの施設の50音検索ができない

コンビニ/ガソリンスタンドなどのジャンル分けはあるが、その場合でも距離は出ても方向は出ない
ジャンルに載っていない場合は50音で検索するとエラいことに

「さがわきゅうびん」 と入力
都道府県は?と聞かれる
「とうきょう」と入力
何区?と聞かれる
「足立区」と入力
すると一覧が出てくるがアイウエオ順。距離も出ない orz




926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:44:26 ID:/DDjhT5o0
>>924
漏れライS海苔だけど明らかに違うよ。20S買ってイジるとサイドに入ってるラインが
残ってモッサリした感じになる。そんななんちゃってライダーをどう思うか次第だけど・・・
結局イロイロいじってるとライダー買えたよなってなるとおもふが

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:20:37 ID:lxIVxYzf0
7210

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:35:00 ID:VPy+yc6w0
>>926
>>サイドに入ってるライン
ん?
そんなのあったっけ?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:11:25 ID:my8QNgx20
>>924
20S弄ってナンチャッテライダーS仕様にしたところで、20Sだよ。
たとえ同年式、同走行距離、同色、同程度でもリセールバリューはライダーSの方が上。


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:14:55 ID:5xWSa5UqO
>>921 そうなのか…最近のナビなんて買った事ないからしらんかったorz


でまたまた質問なんだが、(何度も悪いorz)
とりあえず、スライドドア関係をしっかりする、インテリキーを付けれたら付ける、Pサポが欲しいのでつける、ナビ等社外品が付けれるなら極力社外。くらいでいいかな?

で、グレードはライダSにしようかと思うが足回り関係はライダSで大丈夫?これから長距離ドライブが増えるからそこが心配。

あと、雪の日は大丈夫なの?

それと、Dオプのキセノンて何ケルビンくらいなの?
質問ばっかですまぬorz

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:02:24 ID:XbM/KDmo0
ライダーとライダーSって乗り心地とか結構違いますか?
足回りが固すぎても突き上げがきつくなるかなぁ。
むしろ標準が柔らかすぎて、Sの方がちょうど良い?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:08:12 ID:555ACv2K0
> 購入後にタイヤを市販品タイヤに交換する事を勧める。
> 標準タイヤは糞。乗りゴゴチ悪くロードノイズもひどい。

で、具体的にどんなタイヤがいいのでしょうね。
タイヤなんか素人なんでよく分からないんですけど、
出来るだけ安い方がいいかな・・・・貧乏人なんで。



933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:22:15 ID:JlfDR4AY0
>>930
長距離運転で何を気にするかによる。
ライダーS用の足回りの方が
標準車より固めなので、しっかりした接地感は強い。
しかし、少しゴツゴツすると感じるかも。
ふわふわは良いけどふんばりが効かないのと好みで選ぶ事になるでしょう。

雪の日
スタッドレスタイヤなら大丈夫。雪メインなら4WDを選択ですが。

934 :926:2006/09/15(金) 00:26:14 ID:4/2l45LL0
>>930
ライダーSのサスはそれなりのレベルで普通に高速乗るなら無問題と思うが。ボソッというと
ぬえわ`くらいまで全く問題なく安定してる。横風も車重あるからよっぽどのことがないと
怖くない。逆に30`以下では規定の空気圧2.5で少々のゴツゴツ感はある。できるなら両方試乗
することを勧める。柔らかい、硬いなんて所詮は個人の感覚だから。
ちなみに標準キセノンは4000kくらいか。漏れは8000k交換+フォグをHID化3000Kで乗ってる

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:30:00 ID:JlfDR4AY0
>>932
ブリジストンならplayzかB style RV
横浜ならDNA map RV
東洋ならトランパス MP3

ま、いろいろ有るけどミニバン用の安いタイヤでも
標準装着のタイヤ以上の性能が有りますよ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:31:28 ID:oeW8k5Nk0
>>926

ライダーの唯一の欠点とも思えるのだが、運転席側にオートスライドドアが付かない

937 :926:2006/09/15(金) 00:34:49 ID:4/2l45LL0
>>932
1本1万くらいは覚悟汁。事故ったらその何十倍もかかるぞ。
価格に比例して性能は上がるもの。特にスタッドレスには言えるよな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:36:06 ID:i2ZDx96P0
>価格に比例して性能は上がるもの。特にスタッドレスには言えるよな

おおうそ(・∀・)

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:18:23 ID:SPj7ckZQO
924

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:48:33 ID:lS0Iur/m0
>>938
かなり同意。
特にスタッドレスは価格云々ではなく、使用用途による
得手不得手で決めた方がいいね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 06:52:05 ID:4XRsAhN0O
>>929
ニサン車にリセールバリューなんて期待してはいけない。
とくにセレナのような大衆車ではグレードなんかで大差はでない。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:36:11 ID:c9eIicZ7O
バブル破裂後はリセールバリューを余り考えなくなっちゃったな。
今のC24も取り敢えず乗り潰す予定。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:29:29 ID:1viE+nnTO
>>925
なるほど…ほんのりイラッとしそうな感じですね。
バックモニターが欲しかったからそれが見れたらまぁいいかとあきらめます。
元々K12マーチにつけてたDOPのパナ製ナビを付け替えてもらおうとしたら、ハーネスが違うからダメかもっていうか保証せんと言われたもんで慌てて注文しちゃったから…
長文スマソ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:42:01 ID:Pmj5+sJA0
今日インパルフルエアロのC25を見た。
ボンゴフレンディかと思ったよ・・・あのグリル

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 11:04:59 ID:IznT8nIXO
RXとRSのサイド下にある車体とは違う色のラインは、車体同色にはできないの?できるなら別料金?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 11:51:16 ID:O+ah3ckO0
日産のお客様センターからの回答です。

平素より日産自動車をご支援賜り、誠にありがとうございます。
また、セレナをご検討賜り、重ねてお礼申し上げます。

この度のEメールでのご質問に関し、ご案内させて頂きます。
Q:運転席のシート中心軸と、ハンドルの中心軸が2〜3センチ位左
側にズレて中央にハンドルが寄っています。何か意図があってしたこ
となのか、設計上どうしてもこのレイアウトになってしまったのか。
A:ハンドル位置で、ご心配をお掛けして申し訳ございません。
お申出のハンドルとシート位置関係につきましては、人間工学から、
1BOXタイプ(直立姿勢)の場合では、ハンドルを中央側にオフセ
ットさせることで、運転、操作性の向上や疲れにくくなるため、意図
的にずらした設計をしております。何卒ご理解頂きますよう宜しくお
願い申し上げます。

今後とも、よりご満足頂けるクルマ造りをめざして一層の精進を重ね
て参る所存で御座いますので、販売会社共々、末永いご支援を賜わり
ますようお願い申し上げます。

日産自動車お客さま相談室



947 : ◆UlitOPsKPE :2006/09/15(金) 12:44:02 ID:9lgynpXB0
>>946
2-3cm違うのは多げさ過ぎじゃない?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:33:43 ID:lyFTJJFkO
>930 だが、ライダに運転席側スライドとオートライトがない…
ライトはつければいいがスライドはないとな…
ハイウェイスターにしようか大いに迷い中。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:33:48 ID:4/2l45LL0
>>948
オートライトいるか?暗くなって1〜2秒してから点灯だから高架とか
非常に短いトンネルとか通り過ぎてから点灯→更に1〜2秒してから消灯

初めて後ろをオートライトの車に付かれた時にはパッシングされてるのかとオモタ

そういえばセレナ納車までの代車のウイングロードもオートライトだったがツマミの位置がおかしくて
かなり戸惑った。あれで普通なのかと疑問に思ったな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:40:47 ID:4YCxsp43O
運転席シート横(助手席側)のネット小物入れって上級グレードにしか付いてない?
20S納車されたら付いてなくてちょっと(´・ω・`)ショボーン…。
ナビリモコン入れとこうと思ったのになぁ…

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:56:15 ID:QSy4JkYO0
>>950
ホームセンターに類似のネット小物入れあるよ。
ピタッとテープで貼るだけ。
ひょっとして純正よりいいかもね。


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:19:49 ID:DK3JilHp0
ネット小物入れってどの部分のこと?
こんなこと聞く時点でオイラのには付いてないのか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:46:26 ID:agtwKkQP0
ライダーのスポーツマフラーって純正よりうるさいですか?
個人的にはデザインだけスポーティであればマフラーは純正並みに
静かな方がうれしいんだけど

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:58:08 ID:jQ7Aq9Si0
>>953
いや、全く問題ないぞ。実際はカッコだけだな。全開にすると多少音はあるかも
知れんが閑静な住宅街に住む漏れのライダーSは音を気にしたことはない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 04:57:21 ID:3c8Ir9qV0
>>952
某雑誌のハイウェイスターのレビューを見ると、運転席シート座面の左下(助手席側)にあるね。
シートベルトの受け部分の下がくぼんでて、そのくぼみ部分を覆うようにネットが付いてる。(ように見える)
便利そうだけどセカンドシート中央を前までスライドさせると使えなくなっちゃうね。
まぁそこが定位置の人もそうはいないだろうけど。
因みに先日納車の自分の20Sにも付いてません。(´・ω・`)

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 06:49:49 ID:ueeUG83hO
シートと言えば、サードシートの左右の段差は何とかならんのか。
ウチのは1cmぐらいだが、皆さんどれぐらいありますか?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 08:00:51 ID:qjcZEn9E0
いーじゃん。構造からしてきっちり管理出来ねーよ!

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:43:08 ID:CMNscYKD0
>>957
日本語で頼む

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:06:35 ID:Dxh/KwFbO
>>950
仲間の20RSには付いてるよ。ハンズフリー用のコネクターもその場所にある。
>>953
マフラーカッターを溶接してあるだけだから全くウルサクない。オレは社外のマフラーにしたよ。安いし色々と選べるしね
>>956
3列目に段差はありませんがW

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:18:56 ID:KcVB9gva0
7210

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:54:25 ID:C8GY8kK5O
>956
20Sだが段差は全くないぞ。
どこの部分のことを言ってるんだ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:05:35 ID:cExrmtLr0
>>956
うちも右側が1センチ近く高い部分がある。座面部のことだよね?

>>959
ライダーのマフラーはHKS製だろ?なんだよマフラーカッター溶接してるだけってww
あとw←は小文字半角な。大文字で書くと笑われちゃうぞ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 16:14:10 ID:Sib5pMwn0
ww
連続も笑われるぞw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 16:44:39 ID:xf9fEDFL0
そもそも w なんか使ったら笑われるって ( ´,_ゝ`)プッ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:17:50 ID:C8GY8kK5O
C25が登場してから幼稚になったな、このスレ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:41:14 ID:FfK0QbzB0
セレナを外からみてみたら、太ももの部分が見えるぐらい窓が低かったのですね。
今まで、意識してなかったけど、いざ買おうと思ってみたら、気になった。
車内からなら視界が広く良いのやけど。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:53:22 ID:Dxh/KwFbO
>>962
近くでマフラー見たことないのか?
(● ) ←こんな感じに外側にズレている管を誤魔化しているんだぞ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:53:35 ID:tCcwiea/0
シート段差、、、
2列目の背当てを全部同じ角度で立てて
左右と真ん中の3つが並ぶ感じにすると
よく見るとそれぞれ高さが違う。
微妙にずれてる。
2列目はそれぞれ構造が違うから高さ合わせ難い。
気になる人はクレーム付けてる模様。どうしようも無いんで店も困る。
シート設計がおかしいんだよ。

シートはアレンジはC24以上だが椅子としてはC24以下なんだよね。
シート表皮も布は日産リバイバルプラン前の車だと手触り良い高級な生地だった。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:00:42 ID:qXAMjgaP0
>>968
ゴーン効果だよ

970 :>>950:2006/09/16(土) 22:11:58 ID:jvM81Czx0
7月納車の20Gだけど、運転席右脇ネットついてないよ。。
前見た雑誌のC25特集には載ってたけど、
カタログには見あたらない。
なくなったのかね?


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:46:28 ID:pAsC5fDT0
運転席右脇ネットはMOPナビ付けなきゃ、付いてこないよ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:48:05 ID:4i7d7Ol/0
>>955 >>959 >>970
MOPナビをCARWINGSに接続するときのコネクタがここにあって、
ポケットは携帯を収納するためのスペースのはず
Dラー氏に3回は加入を勧められたが断りまくっている俺は
全く活用していないが

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:22:50 ID:qjcZEn9E0
>>966
あなたの太ももなど誰も(ry

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:37:08 ID:wMlYaBzf0
俺は普段、自転車通勤してるんだけど、運転席のおねーたんの太ももに目を奪われて電柱に激突したことがある。
買って2回目のスーツをボロボロにしてしまった・・・orz

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:50:10 ID:VZ7jRx+d0
>>972
dです。そーいうことですか・・・。やっと分かった。
雑誌の紹介はMOPやDOPが標準装備みたいな紹介されてる場合があるからなぁ・・・
C25だとシートバックテーブルが勘違いされがちかな。
あとは未だに色がファウンテンブルーじゃなくてエアブルーだったり。

>>956
サードシートはスライドが固い。んでもってなかなか床に固定できない。
しっかり固定して、スライド位置も合わせればそんなに大きくはズレないと思う。

>>968
展示車がハイウェイスターだったんで、納車された自分の20Sとの内装のギャップが凄かった・・・orz


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:18:30 ID:pVl5rhwU0
>>975
> 雑誌の紹介はMOPやDOPが標準装備みたいな紹介されてる場合があるからなぁ・・・
> C25だとシートバックテーブルが勘違いされがちかな。

 そのへんは雑誌社もよく調べずに書いてることが多いような
 購入前にカタログや試乗車良く見てチェックするしかないですね
 ‥‥書いてて3ヶ月後に引き渡しのマンソンが思い通りのものなのか心配になってきたw

> サードシートはスライドが固い。んでもってなかなか床に固定できない。

 上げるのは軽くて良いけど、固定するとき固いのは困りもの
 今は3人目が産まれて3列目下ろしっぱなしだけど、
Dラーの言うように結構上から落とし込むと、音も大きい。
 周囲に人のいるところなどでは人目が気になってやりにくかったorz

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 02:21:01 ID:/odcZri+0
>>962 >>967
ライダー購入予定の者ですが、本当はどちらなのでしょうか?
まだディーラーに行っていないのですが、知人から貰ったカタログにはスポーツマフラー(HKS製)と載っていて
オールステンレス?製のようだったのですが

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 03:05:32 ID:7x1Hzzy30
>>971
すっきりした。ありがd!
おいらのHS小一時間探したけど付いてなかったんだよう。
ン?左だよね?

979 :ハル:2006/09/17(日) 08:24:08 ID:SiMwCsPUO
アクシス欲しいんですけど人気ないんですかね?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 08:40:49 ID:7AEWgEDz0
ライダーの紫格好いいっすね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 10:29:13 ID:cAnyTZsMO
>>977 素材の事じゃなくて作りの事を言ってるのだろ。現車見れスグわかるよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:50:57 ID:/6ZSDnBL0
>>977
要するに形だけ微妙に格好良くした素材はステンの音はノーマルマフラーということれすね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:20:30 ID:Xo1px1kR0
>>980
紫にオールペンしたのか?
カシス色はHSのみだもんな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:25:47 ID:xYH5/lI+O
そうやって人の揚げ出しを取るのは止めれ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:08:12 ID:TFVsxAOt0
揚げ出し・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:37:47 ID:St4wNMQm0
・・・豆腐

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:41:39 ID:7AEWgEDz0
HSなんて荷室に無粋なスーパーウーファー載せてドカドカ騒音まき散らし
車内で目障りなイルミネーションちらつかせる馬鹿のB系糞どもが乗る駄車だろ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:56:05 ID:oDOOfi7d0
シート生地だけ見るとHSが一番無難な気がする。

AXISの革シートは茶色でクドイと思った。
革好きな人は良いだろうけど。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:16:19 ID:pi9tp3jF0
カタログではハイウェイスターのシート配色が、織物部分だけ紫色に見えるのは気のせい?
実際、黒一色より多少紫でも色が入ってるといいなと思うんだが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 01:53:16 ID:Shl1Ng2FO
>987
20cmのアリアンテを自作の25gボックスに入れて、助手席下ギリギリ一杯にマウントしてあるC24を見た。
アンプ類はこのウーファーボックス下と運転席下に配置してあって荷室に全く影響なし。
スピーカーマウントも中はデッドニングやらマウントボードやらでえらいことになっていたが、内張りはいじってないのでぱっと見では全く解らず。
オーナーはここまでいじったら新型に移行しにくいって言ってたが、確かにすごい。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:08:28 ID:rvcdGkX/O
燃費はステップワゴンと比べて互角ですかね?
最終的なポイントでそこに行き着いたもので…

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:09:31 ID:XlA9oESb0
燃費が気になるなら、ノアを待てば?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:20:10 ID:CEWJJLPY0
>>989
気のせいではない。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:24:57 ID:rvcdGkX/O
>>992
どうしても今年中に購入したいもので…現行ノア&ヴォクは近所の人みんな乗ってますし(苦笑)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:00:42 ID:D+EDXAhq0
>>991
正直、50歩100歩だと思うけど
CVT車の方がほんの少し4ATより有利かな?とCVT車に乗るようになって思った
なんのことはない一般道での巡航でのエンジン回転数を見ると燃費良さそうと思うよ。


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:15:04 ID:/SE8iTon0
>>981
本日ディーラーに行ってきました。
ライダーのスポーツマフラーはHKS製であり、純正ノーマルとは違うもの、と言っていました。
ただ音量は純正とほとんど同じで、格好だけですよ、との事。

>>953の人がマフラーカッターを溶接しているだけ、と書いていて純正マフラーにマフラーカッターを装着しただけのように書いてるし
>>962ではHKS製と書いているし>>967では純正マフラーの出口をマフラーカッターでずらしているだけ、と言っているように思っていたので
悩んでいました。

ハイウエイスター見たら格好良くて、ライダーやめようかと悩み中です・・・・・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:16:41 ID:rvcdGkX/O
>>995
そうですかぁ
セレナにかなり傾きました☆
使い勝手を考えたりして両者譲らずだったのでなかなか決めかねてましたので(苦笑)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:50:32 ID:TLFzLcTr0
>>991
正直2000回転以内でマターリ運転するならCVTが吉。
ガバガバアクセル踏むタイプならモターっと加速するわ
回転上がっても加速しないわでストレス溜まるだけ
漏れなんてAC ONで6〜7km/Lだよ。CVTにはCVTの乗り方もあるしね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:00:36 ID:3YmZ+TgW0
>>998
で、あなたはストレスを溜めているわけですね

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:01:20 ID:3YmZ+TgW0
誰か 新スレ 頼む

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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