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【尻デカ】グランドハイエース グランビア【極太】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:39:35 ID:LItczQGl0
前スレ消えちゃった・・・orz

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:40:27 ID:T+E7g7Gz0
あっそ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:44:27 ID:UkDowlRuO
(^O^)

4 :1:2006/07/24(月) 22:54:03 ID:LItczQGl0
前スレみたいにマッタリいきましょう!

5 :前スレ主:2006/07/24(月) 23:08:17 ID:Iag/yNak0
>>1

いつの間にか消えてしまいましたね・・・


6 ::2006/07/25(火) 10:31:52 ID:aCmtSl0fO
>前スレ主さん
前の人たち戻ってくるかな?

詳しくないんでよくわからんのだけど、なんで消えたんだろ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 16:44:46 ID:PqOAMlck0
なにもかもがグランドだ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 17:55:17 ID:qZssSwrb0
1さんありがとう
今度は落ちないように気をつけましょう


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 22:33:02 ID:hDrhxGsPO
(^O^)

10 ::2006/07/26(水) 12:22:01 ID:GH4FDLNCO
今日は暑いですなぁ。
青空駐車場で車がかわいそうだよ!




前スレ住人戻ってきてくれ〜

11 :エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2006/07/26(水) 12:27:31 ID:+bTvxxjMO
>>1
乙です(・∀・)ノ
 
Ageて行きましょう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:27:54 ID:F4Ms9Qxx0
☆前スレ住人登場!!☆

また立ったね 落ちないように毎日アゲていこう


ただ    話題が・・・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:24:38 ID:0Fwo2WvQ0
8年式グランビアのGで2駆DT買おうかと考えてます。
走行6万キロです。
ご意見、諸注意おねがいします。。




14 :前スレ主:2006/07/27(木) 00:47:47 ID:SOz5R9vvO
とりあえず古いのでその辺の覚悟を

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 15:47:29 ID:fmLLFj9lO
ただいま。
前スレでローダウンの話題があがってましたが、私もついに決意してショップにΣβ180の見積りをお願いしました。
ショップの人はショックも変えないとすぐへたるし、トーションバーも替えないとフロントがはねるよとアドバイスしてくれました。今はまだローダウンせずに悩んでいますが、どなたか足回りをさわっている方感想を聞かせてください。

16 ::2006/07/27(木) 17:15:27 ID:mlLhk0AJO
皆さんお帰りなさいませ!!!      
ぼくもシグマβですよ。リアのショックも変えてますがトーションバーはノーマルです。
確かに跳ねますね!
でも不快感を感じる程ではないと僕は思うんですが。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:38:58 ID:t3/AYI/UO
3400ガソリンのトルク曲線の画像ありませんか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:29:00 ID:fmLLFj9lO
>16 さん、早速のレスありがとうございます。
ショックを替えているとのことですが、もしよかったらどこのメーカーか教えて下さい。また、乗り心地や同乗者の感想等があれば聞かせてください。
ショックを替えるとストローク不足を感じなくなりますか?

19 :1:2006/07/27(木) 21:32:51 ID:3I82ypet0
>>18
ショックはデイトナっだったかな?
シグマβと同じメーカーのショックです。紫色の。

同乗者は不満は無いようです。
でも僕は18インチのアルミなんですが。
たま〜に線間密着とかでガツーン!ときますがローダウンするなら仕方ないと割り切ってます。
特にシグマβは線間密着が多いと聞きますがどうなんでしょうか?

他のメーカーの候補はどうなんですか?
僕は最近エスペリアも考えています。
先ほどの線間密着も無くなるかなと思いまして。

ノーマルホイールならかなり乗り心地いいのでは???
ローダウン後の尻のドッシリ感、カッコいい!

20 :名無し:2006/07/27(木) 23:04:33 ID:iWHEgT9s0
私は前後8センチ程落として19インチの
ホイール履いてますが乗り心地は運転席はいいんですが
セカンドとサードシートは最悪ですよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:39:58 ID:fmLLFj9lO
>19 20
やはりシグマβは線間密着があるんですか。
私は18インチホイールとケンスタイルのエアロを付けているので、あまり落としすぎると安心して運転できなくなるので4〜5センチ落ちるシグマβがいいかなあと思っていました。
ショップからはTRDを勧められましたが、逆に2.5セセンチしか落ちないので少し物足りないのでやめました。
前乗っていたグロリアはRSR入れていましたが、そんなに乗り心地が悪くなった印象は無かったのですが、ワゴンとセダンではいろいろ違うので。ショックやトーションバーを含めて、エスペリアやタナベなどはどうなんでしょうか?

22 :1:2006/07/28(金) 00:37:09 ID:0umpNjCq0
>>20
何で落としてるのですか?
メーカー等よかったらお教えください。

>>21
ケンスタのエアロですか。いいですね!
僕はエアロストームで純正ですね。
エスペリアは硬いらしいですが果たして・・・?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 07:52:02 ID:BBtTG2aRO
ショックは安カヤバ、サスはデイトΣです。違和感なく普通に乗ってます。
つーか、サンルーフが閉じない(泣。

24 :【わが人生】夫 馬 康 雄【裏街道】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/07/28(金) 08:53:31 ID:OmXfXYRl0
初期グランビアは、ああいう世界の若ぇ衆にもウケとったんやが、
Gハイエースはニッサン・エルグランド対策に焦ったトヨタの失態の象徴でもあろーよな。
アルファードの成功を素直に歓べぬのは、実はトヨタ自身なのかも…な(失笑)♪

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 11:48:47 ID:AICEe0MH0
これだとね 線間密着しないよ
http://www.rd-tanabe.com/lineup/spring/gf210/concept/index.html
乗りごごちもまあまあ

どっかのカキコで良いって書いてたからつけてみた



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 00:44:06 ID:gx2GRpd/O
皆さんいろいろと情報有難うございます。 参考にさせてもらいます。
ところで、前スレで時々話題になっていたライトの黄ばみですが、私の車もライトが黄ばんでいます。
ヘッドライトクリーナーで磨いたら多少きれいになりますが、根本的には回復しません。
サイドマーカー?に比べて明らかに色が違い、カッコ悪いので新品に交換しようかと考えています。
せっかく交換してもまた黄ばんできたら意味がないので、黄ばみを防ぐ方法をご存知の方おられませんか? なぜ黄ばんでくるのでしょうか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:04:56 ID:JF63f3qW0
捕手

28 :1:2006/07/29(土) 22:56:39 ID:CiMaMHDk0
僕のはまだ黄色くないなぁ。
でも黄ばんでるは良く見ますね。
しかもなぜウインカーはならないんでしょう?やはり材質が違うのでしょうかね?
この車以外でもいっぱいいますよねぇ〜

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:30:28 ID:eAApUR+hO
年式によっても違うのかなぁ。因みに私のは平成11年式です。
あと、毎日トラックが黒煙をあげて走っているところを通勤しているので、その影響かなぁ。
ライトが黄ばんでいる人の使用環境教えてください。もしかしたら、共通点があるかも知れませんね。

30 :名無し:2006/07/30(日) 11:57:25 ID:WfVZYxBB0
>20ですが、私はM`ZSPEEDのスーパーローダウンキットで落としています。フロントは9センチ落としていたんですが4駆なんでドライブシャフト
のブーツが半年で破れたので今は7センチ程にしています。


31 :1:2006/07/30(日) 20:27:16 ID:oRKgzyzp0
>>30
これですか?
でもこのページではダウン幅は4〜5センチくらいですが・・・?
8センチ落ちるんですか?

ttp://www.mzspeed.co.jp/zeus2002_2/SUS_03.html

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:57:36 ID:KmbyPgCO0
みんな元気 と聞いてみる

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:45:50 ID:YIOlnSye0
あ、元気元気!

1日1レスくらいしないとまた落ちるから
ガンガレおまいら

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:55:09 ID:SEZLDCznO
元気だお!!

今度の日曜日洗車するぞ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:06:01 ID:40LwRUdj0
>>31の1さん
私も>>30の方と同じと思われるM'zのキットを4WDガソリン車に使用しています。
画像にある黒バネ+青ショックではなく、黄バネ+青ショックです。
7.5〜9cmくらいのダウン量だったように記憶しています。

4WD車なら下げ過ぎには気をつけてください。ブーツがすぐにやられます。
アウター側ならまだしも、インナー側のブーツ切れは結構な出費です。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 03:18:23 ID:LlOL/wvr0
平成13年式グランドハイエースを購入しました。
これからよろしくお願いします。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:35:35 ID:RtnCaLDKO
エアロを付けたのですが、マフラーがノーマルなので後ろから見たらすごい寂しい。
マフラーを換えたいのですが、とりあえずマフラーカッターを付けようかと思います。
グランドハイエース特有の先が下がったマフラーに合うマフラーカッター付けている人いますか?

38 :1:2006/08/01(火) 21:04:32 ID:Cmvxj+sd0
>>35さん
黄色いバネのってあるんですね。
もちろんリアのみですよね?
それって車高調というわけではないんですよね?

>>36さん
オメ!
これからもよろしく!!
V6ですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:09:28 ID:oWGnPD1l0
初期グランビアの4発エンジンの動力性能について教えてください。

エアコン起動4人乗車で街乗りした場合、不満ないでしょうか。

40 :【情念の】夫 馬 康 雄【語り部】    ◆Kjh9qBnAYw :2006/08/02(水) 05:03:02 ID:TNovF1Ue0
3Lターボ付きヂーゼルでつか?

41 :36:2006/08/02(水) 14:23:55 ID:bV52jeI00
>>38
はいV6です。
今はフルノーマルですが、すこしづつドレスアップして行こうと思ってます。
ここで聞くこともあるかと思いますが、その時はアドバイスよろしくお願いします。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:47:40 ID:Cg/SxkFo0
>>38の1さん
遅くなってすいません。
バネはリヤのみ、ショックは前後のセットです。
車高調ではありませんよ。

43 :1:2006/08/03(木) 00:02:21 ID:k+/5hgnF0
>>42
そうですか!ありがとうございます。
ほしいなぁ・・・。
でももう売ってないかな・・・orz


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:58:26 ID:KDdpcag00
ageとこ。
また消えちゃうよ・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 03:25:44 ID:MIjLPEjeO
今年中、遅くとも来年三月までには(今乗っている車の車検がきれる為)グラハイを購入しようとしている者です。走行距離はなるべくなら八万キロ以内、多くても十万キロ以内希望です。幾つか質問をお願いします。
1.ガソリン車限定以外は特に色、グレードは気にしていないのでパール、黒系よりはシルバー系の方が値段が安いのでお薦めでしょうか?また、大体で結構なので中古車相場を教えていただけますか?
2.このようなタイプの車は夏の終わり、冬の終わり頃の方が値段が下がって買い時と聞いたのですが、そうなのでしょうか?
3.その他、長所、短所、諸注意など色々お願いします。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:24:05 ID:2TC8R0Xu0
ここまで堂々とした教えて君も久しぶりです。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:17:12 ID:IfmykZL50
>>45
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001
ここですべて解決

48 ::2006/08/05(土) 01:21:02 ID:FDs/NqiP0
>>45
今は何乗ってるの?
いいグラハイ見付かるといいですね!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:08:22 ID:Yic0MR1b0
今10万キロのグラハイ2駆乗ってます。
サスショックが終わる前にローダウン考えてるのですが
トーションバーとサスショック全部デイトナは止めた方がいいのでしょうか?
線間密着ひどいのでしょうか?
乗り心地考えるならやはりTRDですかね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:51:45 ID:JKUPQUToO
私のグランドハイエースは既に13万キロを超えたので、今日、足回り一新しました。
内容は、トーションバーとバネ(Σβ180)とバンプラバーはデイトナ、ショックはKYBです。
乗り心地はショップから家までの1キロを走っただけなので、未だ分かりませんが、第一印象は全くふわふわ感が無くなり、どっしりとした感じです。
明日、家族を乗せて遠出する予定ですので、セカンドシートの乗り心地をそれとなく聞いてみます。
家族にはローダウンするとは言わず、足回りの部品交換としか言ってませんので。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 18:38:10 ID:fGf94qnFO
>50 です。
今日、200kmほど走ってきました。
一般道では、やはりゴツゴツ感が少し気になりましたが、 高速やコーナーリングでは抜群の安定感があります。
セカンドシートに乗せた家族に乗り心地を聞いたら、今までと全然変わらないとのこと。
であれば、問題なしとします。
適度なローダウンのため、特に段差も気にせず走れました。
あとは線間密着が発生するかどうか。

52 ::2006/08/06(日) 20:53:52 ID:T2yC+gI80
>>50さん
それはよかったですね!
確かにシグマβは乗り心地重視のダウンサスのようですからご家族も不満はないでしょう!
線間密着ですが、極まれにある程度だと思います。
僕の例ですが、夜に地面が見えない状態でそこそこ速度を上げたまま大きな凹凸を踏んだ時になります。
昼間とかなら大きな凹凸があるところでは速度を落とすのですが・・・。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:19:00 ID:fGf94qnFO
>52さん
>50です。
ありがとうございます。これまでの皆さんの意見からすると、ごくまれに線間密着が起こるとのことでしたが、具体的にどのような場合かが分かりました。
気をつけて乗るようにします。

54 :AGE:2006/08/08(火) 11:12:11 ID:Jy1sDd290
AGE

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 14:12:07 ID:+DfGSeJVO
他で見かけたんだけど、四駆の最小回転半径って6m越えなんだ…
グランドハイエース欲しいと思って探してたけど
やっぱり四駆乗りの人は取り回しで苦労したりしてるのかな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 17:42:44 ID:Kwa6hNKV0
>>55さん
小回りのきく車に比べて切り返しを要する場面が増えるので
はじめのうちは苦労したり面倒だと思うかもしれませんが
感覚が掴めればそれほど大変さを感じなくなると思います。

個人的には、通路の狭い駐車場に停める&出る時が一番面倒だなと思います。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 19:36:28 ID:Qi8jWhvk0
>>55
切り返しする場面はほとんどありません。

小回りがきかないから苦労するなどと思うのならば、グラハイ、グランビアは買うべきでないと個人的には思う。

58 :55:2006/08/08(火) 20:24:57 ID:oypzP/qa0
>>56さん
ありがとうございます。
なるほど・・ようは慣れなんでしょうかね。
自分はいいとして、普段平日は嫁が乗るんでちょっと不安が残ります。

>>57
こればっかりは乗る地域とかにもよると思うんだけどね。
ま、あなたの個人的なご意見も参考にさせていただきますよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:03:12 ID:Qi8jWhvk0
>>58
いつもはトラック乗ってるからなのかもしれないが、トラックと比べればグラハイは乗りやすい。
他のミニバンよりホイールベース長いから小回りきかなくてもしょうがないと思うよ。

うちも嫁が通勤に毎日使ってます。狭い駐車場でも一発で入れられるので慣れれば苦労しないとは思うがなw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:14:28 ID:P/ez53AuO
今グランドハイエースに乗っていて、18インチにインチアップしています。タイヤのサイズは四輪とも225/45を履いていますが、皆さんはどんなサイズを履いていますか?
店の人からは、ロードインデックス?の関係で、もう少し太い方がいいと聞きました。

61 :55:2006/08/08(火) 21:21:16 ID:oypzP/qa0
>>59
うーん・・ちょっと調べてみたら、FRの最小回転半径が5.5mなのに、
四駆は6.3mって・・・いくら四駆とはいえあまりにヒドいな、と思って。
駐車場のスペース自体は広いんだけど、入り口周辺がちょっと狭くなってて、
嫁さん大丈夫なんかな・・・と不安になってみたり。
ディーゼルのミニバン欲しくて、他には先代のエルグランドとかも考えたんだけど、
グランドハイエースのツラっぷりにほれ込みまして、できればグランドハイエースが欲しいな、と。
とにかく一度嫁を連れて試乗してみないとダメですな。
いろいろアドバイスありがとです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:32:24 ID:Qi8jWhvk0
>>61
グラハイ、グランビアのディーゼルエンジンは、振動が少なく静かでトルクがあっていいエンジンです。
グラハイはガソリンもいいけどディーゼルもオススメです。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:17:05 ID:zdYl+7XU0
ツレに10年式中期グランビア海苔がいます。


以前、少し運転させてもらったのですが、この車って高速走行でもハンドル軽いんですが仕様ですか?



本人は「慣れた」と言っていますが・・・

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:19:31 ID:ddJg7/seO
トヨタだからね

65 :55:2006/08/08(火) 22:21:44 ID:oypzP/qa0
>>62
グラハイ・グランビアのディーゼルって確か1KZでしたよね。
父が1KZのプラドに乗ってまして、たまに僕も運転するんですけど、
下からトルクがグッと出て、今自分で乗ってる大排気量のガソリンより街乗りしやすいし、
ディーゼルとしてはかなり静かで、アイドリング中以外は振動もあまり気にならないし、
結構燃費もいいしで、1KZってホントにいいエンジンですよね。
このガソリン高でハイオク4km/Lくらいの車の維持が結構負担になってきたので、
ぜひディーゼルのグラハイ・グランビア後期が欲しいと思ってます。

66 ::2006/08/08(火) 22:41:53 ID:Y2AHlbkd0
>>65さん
かなり恐縮ですが、燃費の話はあまり広げないでね・・・・
荒れちゃうんですT_T
前スレも治まるまで結構かかった・・・orz


>>60さん
僕も18インチで四輪とも245/40です。
オフセットで合わせてツライチにしてます。フロントはほんの少しはみ出してますが。
やっぱりたまにですが、フェンダーに干渉しますね。
もう少し薄くするか、引っ張るかしないとこれ以上は下げれないってことですかね?
う〜ん悩みどころですなぁ〜

67 :55:2006/08/08(火) 22:56:27 ID:oypzP/qa0
>>66さん
おっと、そうでしたか!失礼しました。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 05:09:07 ID:lMQ0Sy7nO
グラハイオーナーのみなさん、普段乗っていて煽られたりしますか?現在エスティマルシーダ(フルノーマル)に乗っているのですが、たまに煽られるので…

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:58:07 ID:/l+EZPq/O
>>68 それは運転に問題があるんじゃないか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 10:56:56 ID:HX55TAXA0
>>69そうとも言えないんじゃない
フルノーマルでしょ
おとなしそうな車は煽られやすいと思うよ

グラに乗ってからは煽られた記憶がありません
会社の軽に乗ってた頃はよく煽られマスタ・・

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:02:16 ID:8q7OMsCQ0
くだらない質問させていただきます。
今度知人のグランビア(12年式)に汎用アンサーバックを取り付けるのですが、
サービスマニュアルに誤記があるとどこかで見たのですがいかがなんでしょうか?
いちおう工場で見せてもらおうと思っています。
まぁテスターでせこせこと調べればわかるとは思うのですが・・・
もし取り付けられた方がございましたら詳細、注意点、もしくはわかりやすいHP教えていただけたら嬉しい限りです。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 10:02:24 ID:GSCOVxTwO
19インチのアルミ履いてる方おられますか?
今は18なんですが、19にすると18より車高が下げにくいと聞いたのですが本当ですか?

そうだとしたらどういった点で下げにくいのでしょうか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:26:54 ID:NDFt7XQe0
ほす

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:28:29 ID:LJgb2ZHM0
きす

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 04:00:42 ID:p61l0xmY0
グランビアで車高落とすのって価値あるのか?
格好を気にするならエルグランドでも乗ってりゃいいじゃん

76 :63:2006/08/11(金) 12:37:51 ID:FLJFlv0M0
>>64
私自身も代々トヨタオーナーですが、あそこまで軽いのもどうかと・・・


普通は車速に応じて重くなってくるんですが、この車だけこういうセッティングなのかな?と思いまして・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:43:04 ID:/JM9QnmL0
揚げ

78 ::2006/08/12(土) 21:55:13 ID:3auYu9TK0
今日はいろんなグラハイみましたよ。
やっぱ連休中はおおいな!
みんな今まで大事に乗ってるんだねぇ・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:25:06 ID:6yEzUpvkO
いや、中古で買ったやつがほとんどだろ?新車で買って今まで乗ってるやつは数少ないよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:06:35 ID:Xdh3OpCEO
私は新車でかいました。
11年式後期グランビアです。
現在14万キロ!今まで故障らしい故障ナシ!
本当にいい車だと思う!
これからも1さんの言う様に大事にのるぞ!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:18:33 ID:ZdcXG9Oa0
今付いているナビが壊れてオクで入手した物を自分で交換したいのですが
パネルが外れません…orz
センターパネル外すのにコツなどありますか?


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:18:02 ID:jpEbookGO
私も自分でナビを付けました。
センターパネルの外し方ですが、確か上の方を下に押しながら手前に引っ張ったと思います。
結構力が必要でした。あと、ハザードのケーブルがコネクタで接続されているので、センターパネルを外して少し手前に引いた状態でコネクタを外すとパネルを取り外すことが出来ます。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:07:03 ID:lZgdtl1OO
もしゅ

84 :81:2006/08/14(月) 23:26:56 ID:5D73KIcR0
>>82
ありがとうございます。
明日もう一度やってみます。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:44:49 ID:P7W/Ax9SO
ハイエースみたいに燃費の良いミニバンて他にないかな?グランビアって燃費良いの?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:12:29 ID:sVntyT460
>>85
つ エスティマ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:19:25 ID:YuP7VBb70
バイクやっててトランポにしてる人いませんか?

座席取っ払って普段はトランポにし、
車検の時だけベンチシートのような簡易的なものをつけて
しのぎたいのですが、グラハイでやってる人って見た事無くて
情報が殆どないので、どんな方法がいいか分かりません・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:15:09 ID:cWAlto+00
>>87
座席取るのめんどい、室内高がハイエースと比べて低い、V6だと燃費悪すぎ
普通にハイエースとかにした方がいいと思う。
・・・とハイエースとグラハイ二台体制の俺からのアドバイス。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 02:01:51 ID:Z+aqsSMP0
そろそろほす

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:16:32 ID:tRDoJwxJO
12年式のグランビア買おうと思ってんだけど、燃費はいいのかな?


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:09:48 ID:oechWwCc0
>>90
良くは無いぞ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:36:03 ID:FFhWEIkG0
あげ

93 :90:2006/08/21(月) 16:00:14 ID:uuU1I8f0O
>>91トン。
よくないのか…ちなみにリッター何走る?
聞いてばかりで申し訳ない

94 :エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2006/08/21(月) 18:51:47 ID:nH0FI0e/O
平均5〜8の間ですかね?
この車って個人差が激しいです

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 18:58:45 ID:IeIm0p2JO
都心で平均4.5走る。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 02:32:58 ID:7VrUkKkK0
家もそんなもん
都心で5切るくらいで高速7位
燃費気にするなら3・5のV6で昔の車など乗らない方がいい・・・
最近のはハイオク使用だと聞いたから距離乗るうちはグラハイでよかったと思ってるけどね


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:00:41 ID:dRmy1+aNO
3400ってどんなエンジンオイル使ってる?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 10:47:45 ID:1hu6j7jyO
最初はグランドハイエースを買おうと思ってたけど、グランビアのテールランプに萌えたのでグランビア買おうっと

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 18:37:38 ID:sirWVxGjO
>>98
ハイエースって名前もルート営業のおっちゃんが乗ってる貨物車みたいでかっこわるいしな。

100 :アル海苔:2006/08/23(水) 18:49:36 ID:FI09F4LOO
どーでもいいじゃん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:03:39 ID:1hu6j7jyO
>>100
アルファード海苔か。羨ましいな。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 06:35:59 ID:qfitB/Cv0
アルトワークス海苔かもなw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 07:08:57 ID:q0lzBw+30
いや、アルテッツァの線もあるぞ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 07:33:52 ID:tBAVF6I9O
アルミホイール海苔…w

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:24:52 ID:tBAVF6I9O
12年式のグランビア購入を考えていますが、何か注意すべき事などはありますか?
高い買い物なので慎重にいきたいのですが。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:56:07 ID:6yrxF20xO
>>104

おもんないしね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:59:51 ID:3BkuAtvA0
アルシオーネ鴨

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:49:07 ID:idXsY7YKO
あげないと食べちゃうぞっ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:27:23 ID:d6Ac3DMc0
最近、Gハイやグランビアのリアワイパーを今時のワイパーに変えてる人よく見るけど・・流用かな!?
無加工で付けれるなら付けたいと考えてます♪

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:35:06 ID:iAEcjGb5O
うちのはノアのワイパーを流用しました。

加工はちょっと削るだけですよ。

現物をみればわかると思います。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 15:15:12 ID:HAE7CIIP0
age

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:00:27 ID:DsAa8mcdO
ノアのワイパーいくらですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:41:51 ID:HAE7CIIP0
age

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:19:48 ID:0h46m4570
グランビア 4WDを手に入れた
家から幹線道路まで切り返し2回必要
でも、とても気に入ってます

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:39:08 ID:ACSWylFi0
Gハイ乗りです。リア6センチ程落ちるダウンスプリング(ジアラ)入れてるのですが、
乗り心地が悪い為ショックを入れようと思うのですが何処のメーカーでも合うのでしょうか? 詳しい方ご伝授おねがいします。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:40:23 ID:OwFRtNM40
ビルシュタイン

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 16:23:47 ID:UszQhjbKO
グランビアのテールランプってシグナスのヘッドランプに似てるな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 16:58:40 ID:EAWB76YhO
かなり燃費気にしてるみたいだけどだったらノア、ステップあたり新車で買ったほうがいい。室内の広さは狭くなるけどそれでも十分な広さがあるぞ。装備的にも今の車のほうがいい。動力性能も2.0でもたいして変わらん。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:20:54 ID:QoGa/D540
>>118
>動力性能も2.0でもたいして変わらん。

神ですか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:39:35 ID:EAWB76YhO
ノア、ステップも車重軽いから2.0でも重いグランビアの3.4とたいしてかわらんよ。ステップの2.4なら3.4より速いよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:48:01 ID:SFavK1pq0
>>116
ありがとうございます

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:19:42 ID:UszQhjbKO
ビル・シュタイナー伯爵

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:21:27 ID:SFavK1pq0
ビル・シュタイナー伯爵 ?


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 11:57:36 ID:tFQbDlPl0
ビルシュタイン入れたら乗り心地良くなる?
後ろの席に乗っていると、バンと変わらない乗り心地で、やっぱり元はハイエースなのかとがっかりする。

せめてマークxくらいの静粛性がほしいんだけど。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 13:58:52 ID:Xj81qAfo0
>>124
素直にアルファードかエスティマ買え

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:50:59 ID:tFQbDlPl0
アルの次のモデルが出たら買うけど、それまでは今のグラハイに乗っていたい

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:36:44 ID:kzJ2/J/J0
今!まさにGハイ納車待ちの俺には相応しくないレスの連続だわ・・涙

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:29:24 ID:fHhHjr0m0
1KZTEグランビア4WDのATレベルゲージってどこに有るすか?
本当に見つけれなくて...

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:52:00 ID:Xj81qAfo0
>>127
作りは確かに一昔前だが、良い車だ。
末永く乗ってやってくれ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:03:59 ID:Gm/PZORNO
そうだぞ!この車は最高だぞ!NEWエス乗ったけど、足かたいね、あれ…突き上げがひどい

アルもグラハイと比べると三列目がうるさいらしい…
アルもエスも内装ちゃっちいし…

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 08:19:23 ID:o/PIJs+l0
最高とは思わないが乗り易いと思うよ。
6年も乗ってるからかもしれないけど

そういえば慣らし終わってベタ踏みして
リミッター効いたときは怖かったなぁ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:44:32 ID:kNlTJZX8O
>>131
何キロくらいでリミッター効いた?

133 :131:2006/08/31(木) 18:49:23 ID:o/PIJs+l0
>>132
190位じゃねー?180は振り切ってたから
分からんけど多分そんくらい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:20:50 ID:JlHhQkcxO
>>133
180もでるのか?

135 :131:2006/08/31(木) 19:43:33 ID:o/PIJs+l0
普通に出ますけどオタクのは出ないんでしょうか?
ガンバッテ加速してください。ありがとうございました

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:21:17 ID:Tb1GMiZC0
>>134
180でるだろ!? 1KZでも160でるぞ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:23:57 ID:KGW2wDQHO
今の車はみにばんでも余裕でリミッターいくよ。だがグランビアみたいな車でリミッターきかすとはとんでもない馬鹿だ。自分の車の性能ぐらいわかって運転しろ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:30:14 ID:KGW2wDQHO
追越し車線でリミッターきかせるぐらい飛ばして他の車が入ってきたらブレーキスカスカのグランビアじゃそう簡単には止まらんぞ。他のグランビア乗りは真似しないように。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:02:36 ID:kNlTJZX8O
俺は同じエンジン載ってる別の車だが、まだ100キロくらいしか出したことない

140 :127:2006/09/01(金) 20:51:12 ID:lHwpnaa00
センターコンソール・助手席テーブル・アルミ・サス・ショックetc・・色々と勉強中です^^
 オススメ等あればよろしくです^^ のんびりカスタムしまっす♪

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:31:21 ID:Gib7cgLD0
カスタムになるのか分かりませんが
せめてブレーキパットは変えたほうがいいですよ。
ノーマルだと止まらなくて恐ろしいです。
ブレーキ関係お金があるときにやればよかった・・・


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 05:04:10 ID:u1yIYfJzO
みなさんに質問なんですが4ドアと5ドアでは何かと5ドアの方が便利ですか?
グランドハイエースを購入予定なのですが、5ドアの方が、やはり値段的にまだ多少高いので…。
また、サンルーフは実際必要なのでしょうか?煙草は吸います。
ミニバン購入は初めてなのでアドバイスお願いします。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 08:51:54 ID:i1ptlyOiO
グランドハイエースのサンルーフは、確か最低グレード以外はルーフスポイラーとセットで標準装備です。
私は4ドア乗っていますが、5ドアの方が使い勝手がいいと思います。
4ドアは買い物をした時など後部座席に物を置くときなんかは、わざわざ助手席側に回り込む必要があります。
これが意外と不便。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:38:36 ID:3bK8NxOB0
左の電動スライドドアって、ローダウンしてると車止めにこする時あるんだよな
それに ぎりぎり止めてると縁石にぶち当たるし・・

そんなわけで 人の出入りから、荷物の出し入れまで右側スライドドアしか使ってない
左は要らないな って思うくらい

たばこ吸うならサンルーフ要るよ
運転席の窓だけだと、風が直接顔にあたるけど、サンルーフ開けとくと全然当たらないから快適

まあ俺は7月でたばこやめたけどね


145 :131:2006/09/02(土) 19:02:03 ID:yMsIR7N30
>>137
車の性能って100%理解は出来ないけど
ある程度理解した上で出しましたが?
>>138
ブレーキスカスカってほどスカスカでもないよ、普通に止まるよ。
追い越し車線って言ってもほぼ直線で車いないことを確認した上で
出したんだけどね。

ちなみに俺はグランビアじゃなくてグラハイ乗りだけどなー

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 02:20:34 ID:7AvJsgLl0
18だと長時間は無理じゃない?
止まるどうこうよりサスがふわふわで恐ろしい・・・
それより誰か後付のクルコン作って販売してください



147 :131:2006/09/05(火) 00:28:39 ID:w+JS+/Yt0
>>146
長時間は正直怖いですねー
なんだかんだ言っても安定感無いし
所詮ミニバンだし

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 02:37:53 ID:YBDIwOGy0
>>147
てめえはランエボにでも乗ってろ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:32:59 ID:e12AGgCB0
↑コルベット乗ってますが?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 11:02:22 ID:5atb3gM30
ランエボてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:19:36 ID:N64O90x80
グラハイ、グランビアの購入を考えています。
お聞きしたいのですが、エアロストームエディションには5ドアがあるんでしょうか?
4ドアでもいいかなと思っていたけど、5ドアのほうが勝手がよさそうなので…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:20:28 ID:M1gpGl+K0
■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

        欠陥隠し!  殺す気か!!

 悪質リコール隠蔽、欠陥 だらけ汚いゼニ儲けのダニヨタ

■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生200人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

主要メーカーリコールランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 15:42:47 ID:lh72pDnjO
>151
エアロストームエディションには4ドアしか設定はなかったと思います。
あと、サンルーフがオプション、メーターがオプティトロンではなく、カーテンは無しです。
あと誰か補足願います。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 17:44:00 ID:OXg5doRq0
>>151
エアロストームは一番低いグレードにエアロ付けた物なので5ドアの設定は無い。
シート地は専用。
外観重視ならエアロストームでもいいけど、5ドア欲しければGX以上の奴になるな。
俺は純正エアロと17インチアルミ付けて満足してるけど。

155 :sage:2006/09/07(木) 00:15:23 ID:NU995AAu0
>153
>154
ありがとうございます。
エアロストームって一番低いグレードだったんですか?
装備については不満なかったんですが。
外観は簡単にどうにでもなりますが、さすがにドアを追加するのは困難ですよね。
特にエアロストームにこだわっていたわけではないので、いろんな実車を見て
検討しようと思います。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 09:41:22 ID:wMGUTNstO
ウチは子供が小さかったからあえて4枚ドアに
したけど5枚ドアにしときゃよかったってたまに思うよ。

運転席の下に下駄箱みたいのがあった
サードシートが畳める事に気付いた
5年目にして初めて気付いた

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:53:01 ID:DD0FBOsU0
5枚ドアの8人乗りだけど、サードシートってたためるのか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 13:57:30 ID:tavOgoJ6O
運転席の下に収納があるの?
うわぁ〜6年乗ってるけど全然気付かなかった。でも、オプションじゃないよね。それか、後期型から付いた?
ともかく、仕事終ったら見てみます。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 18:20:41 ID:lcJEbaLv0
ダメ元で見たけどやっぱねえよ
たぶん電動シートのユニットが満タンで入ってる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:16:28 ID:Idyf4v75O
この車って一つ☆ステッカーの車だっけ???

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:55:35 ID:rU5KElL4O

排ガス規制の☆か?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:39:02 ID:WL0RCzuo0
13年のQ乗りです。
運転席の下はライブサウンドのウーハーが収まっとりました。
助手席下はアンプが二段積み&DVDナビの本体が・・・

>>151
5ドアのほうが使い勝手いいですよ。

ところで、ライブサウンドからオーディオ交換(デッキ、コード類)変えてる
強者いますか?

163 :しろひ:2006/09/08(金) 14:34:10 ID:V6RStBzSO
初めまして、12年のGハイを乗っています。
あと3年でディーゼル規制で乗れなくなるので、今、下取りに出すか、3年乗り続けるか悩んでいます。
大事にしながら6年乗っていますが、経済的に考えていつ手放せばタイミングが良いのか悩んでます。
どなたか車業界に詳しい方など、助言よろしくお願いします。
長文失礼しました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:42:00 ID:sNVrgzJB0
>>163
走行距離多ければ原油高の今は乗ってたほうが得だ。
しかし高く買い取りしてくれるのは規制掛かってない今しかない。

乗り方書いてないから助言と言えばこの位しか言えない。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:29:48 ID:L2wpYGcE0
ダウンスプリングの選定で悩んでいる者なのですが、皆様のインプレ聞かせていただきたくカキコしました。
宜しくお願いします。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:12:32 ID:FpgEaUwbO
>161 そう。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:08:53 ID:tGspCMS30
>>151さん。悩んだけど5ドア買って正解でした。
理由は買い物等でドアが多いのはやはり楽です。
>>158さん。
おらんちの電動だけど付いてます。ただの車検証入れですが・・・
>>163さん。走行と修復暦わからないですが下取り屋回ってみて検討するべきです
悩んでるうちに事故しないようにね



168 :163:2006/09/09(土) 16:25:34 ID:vcxENMx9O
>>164 >>167さん
回答有難うございます。

走行距離は5万キロ
修復歴は助手席ドアのキズ直しの板金塗装と後部バンパー取り替えのみです。
無事故です。
先に買い取り店に見積もりだすか、先にディーラーに持ってくかで値段は変わるものなんでしょうか?
質問ばかりですいません。

169 :164:2006/09/09(土) 17:26:57 ID:D2jEN+aa0
>>168
別に変わらない。
ただ、買取店の客で引き合いがあるとか、ディーラーでも補助金多目に出る車種とかで違う。
ケースバイケースだが焦ると損をする、とだけは言っておく・・・って言うかもう売るつもり満々だなw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:28:30 ID:yTod3lh7O
161です。

排ガス規制の☆はないですよ。

税金は安くなりません。

初期もんのグランビアならそろそろ税金高くなるんじゃ?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 13:28:33 ID:hTHfCNwkO
14年のグランビア乗ってるけど一つ☆だよ?(´・ω・`)

172 :163:2006/09/11(月) 09:24:44 ID:irUzKPksO
>>169(164)さん
有難うございます。
まだ悩んでますが、売る気満々っていうのも否定できません…(~~;)


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 12:52:34 ID:TS/SzojAO
グランドハイエースの純正タイヤのサイズ教えて!!!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 13:37:29 ID:Z9srdk3F0
205-70-R15 or 215-65-R15

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:40:36 ID:Ti6cjUlf0
家の初期グランビア16万キロ突破!乙

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:25:20 ID:b8DlkMomO
>175
調子はどうですか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 09:10:42 ID:+wQcSetOO
悪いよ

178 :1:2006/09/15(金) 00:29:18 ID:wn/SsbS70
久しぶりに来てみると微妙に盛り上がってますなぁ!
変なヤツもいなくて平和ですなぁ〜

やっぱこの車のオーナーはいい人ばかりだ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:57:00 ID:I2bjcvecO
H8年式のグランビアのディーゼルの4駆に乗ってる学生です。去年、親がアルファードへ乗り替えの為譲りうけました。現在8万キロですが、この車によくあるトラブルとかあれば教えて下さい。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 12:40:45 ID:9FHkr+d20
ところでエアコンのフィルターってありますか?
交換できんのかな?
前オーナーが喫煙してたんでくさいんだけど
なんか対策あるでしょか?

最近エクセレントさん来てないね
乗り換えちゃったかな・・・・・・・・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:08:50 ID:qx7kc22L0
>>180
ディーラーに行け。
そしてフィルター交換と室内クリーニングして貰え。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:23:19 ID:CvROSuA+0
>>180 とりあえずサーモスタットとLLCを交換だ。あとはエンジンオイルをマメに交換汁

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:32:26 ID:9FHkr+d20
>>182ちょ なになに LLC交換ってどうゆうこと?

交換するとにおい消えるの?初めて聞いた ほんと?マジで?

ホントににおい消える?

おしえれ〜〜〜〜〜〜



184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:52:51 ID:CvROSuA+0
>>182 わるいw 181だが、>>180じゃなくて>>179へのレスだ。
そんなに食いつくなよwヒマ人が

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:53:41 ID:CvROSuA+0
またまちがえたよ。。。。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:07:17 ID:9FHkr+d20
>>184が早く死にますように

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:30:27 ID:qx7kc22L0
9FHkr+d20が異様に厨っぽいのは何故だ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:38:09 ID:fQtx/yBO0
>>180
平成13年式グラハイはフィルター付いてませんでした。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 04:22:52 ID:WGeCl8pmO
179です。
エンジンオイルは3000km毎に交換してます。1KZエンジンの耐久性の評判はどうなんですか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:35:20 ID:6lB+Ts7b0
>>189
ノーマル32万k走行車は見た事有る(ハイエースじゃ、ざらに有るみたい)


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:18:50 ID:WGeCl8pmO
32万!?すごいですね。しっかりメンテして自分も頑張ります!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:47:23 ID:6lB+Ts7b0
190だけど、俺のグラは14.5万kで、不満は騒音のみだよw
元が欧州向け業務用バンだったらしく結構騒々しいね この車…
車内はビッグホーンの方が静かでした。
車外はトヨタの方が静かでしたwどーしてやろーかw

燃費はイスズがやっぱ良かったよ…g10は計算楽だったw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:28:19 ID:uAfemSca0
IKZのオイル交換は5000Kmでも全然OKですよ
カーショップの3000km交換に騙されてはいけませんよ!!
化学合成の良いオイルを入れていれば1万kmでも平気です

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:43:14 ID:Wb/NFUHWO
カーショップはあまり信用してないのですが、個人的に3000kmを超えたあたりからエンジン音がうるさくなってきてる気がするので。オイルはトヨタ純正を入れているのですが、ダメですかね?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:04:12 ID:hAbeysBP0
>>194
大変良く出来ましたw
勿論、エレメント交換もしてるんだろ?
ATF交換も忘れずになw(8万kのは君だろ?

うるさいってーと、ハンドルシャフトのブーツも千切れてないかチェック
(よく切れてるらしいし、実際俺のも切れてて熱風&騒音がw)

ところで、ガラガラ音はドコから鳴っていて、どうすれば
減るのか教えて エ ロ イ 人

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:31:50 ID:Rnbm02dd0
>>195
エンジンがディーゼルかガソリンも書いてないのにそんな事判る訳ねーだろこの池沼

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:41:37 ID:70wtnAuGO
>195
ガラガラ音はインタークーラーのカバーからじゃないだろうか。
私のもガラガラうるさくて、ボンネット開けてみたら、それがブルブル震えていて、手でギュッと押さえたら多少ましになった。
でも、走る時は手で押さえることが出来ない。
ガラガラ対策したことがある人教えてください。

198 :195:2006/09/18(月) 21:06:19 ID:hAbeysBP0
いきなり池沼はねーだろよw

俺のはディーゼル
調べてみたら、グロープラグ交換で静かになったとかあったけど??
なんでだ?予熱用じゃないの?

タペット調整とか、どこかのポンプ交換で静かになったとか情報ないですか?

>>197
レスサンクス
インタークーラー無いっぽいッスw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:58:02 ID:Wb/NFUHWO
>>195
そうです、194は179です。
エレメントも交換してます。シャフトブーツは去年点検した時は異常はなかったのですが最近チェックしてません。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:57:52 ID:T0QDQZqOO
つうかアルとグラハイ乗ってるんだが…室内の広さはグラハイのが広いな!

エスティマは年々狭くなってないかい?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:09:09 ID:R5fm3hE8O
落ちてたのであげた。
べ、べつにあんたの(ry

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 10:26:35 ID:iFufXRcj0
なんか書かねえと落ちる

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 08:23:03 ID:c9mWzhmYO
アゲアゲ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:38:51 ID:fAJdD+hL0
話題ねえな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 23:35:13 ID:KiBvwwDb0
中古でGハイエース購入予定なんだが、必要不可欠なオプションとか有るかな?軍資金は250万です。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:33:59 ID:tsedXqva0
>>205
中古でオプションってありえないw
そんだけ金あれば頭金にしてアルファード買えば?



207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 01:18:31 ID:rBG+63B70
俺もそう思うよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 12:17:02 ID:nO4Np5aH0
グラハイ特装欲しい・・・(ミドルルーフに限るが)。

209 :LTD:2006/09/24(日) 21:18:24 ID:L1LfgIat0
ど〜も〜初めまして、H12年式!先週納車になった者です。よろしゅう!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:57:18 ID:pniS8y240
はい。よろしく!
グラハイかな?グランビアかな?

211 :LTD:2006/09/25(月) 23:31:31 ID:zhkWyIph0
どもどもグラハイです、先日スーパーオートバックスにてハイワットの
ハロゲンに換えてはみたものの、え!これで120Wって感じで白すぎて
な〜んも見えましぇん。HID魅力ありです


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:55:24 ID:GMnNPgek0
>>211
120W相当な。
つーか色でかなり明るさに差が出るぞ?
色温度に惑わされるな。

213 :LTD:2006/09/26(火) 05:39:46 ID:UvbJ62I+0
え?そうなの?色温度って、なんたらケルビンってやつ?
ちなみに4700ケルビンってかいてあったな。でもほんと付けたばかりだけど
外したい。

214 :LTD:2006/09/27(水) 22:48:50 ID:lSIa366R0
だれかHID付けた人いる?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:35:17 ID:J3vw8+0uO
HIDより、黄ばんだヘッドライトを換えたい。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:11:52 ID:Kabr0Ryg0
>>214
付けとるよ!加工したけどね。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:03:00 ID:NSgdpKhb0
>>215
ヘッドライトユニットってたっけぇんだよなぁ

218 :LTD:2006/09/28(木) 21:26:09 ID:nbw25jli0
>>215
ヘッドライトの黄ばみをとるクリーニングってJムスで1台¥2500
とかでやってるよ。
>>216
実際ぜんぜん明るさ違うわけ?故障は?知り合いに後付けの人いないんで
できたら教えてください。

219 :エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2006/09/29(金) 00:18:00 ID:WXyjdWdEO
>>214
HID組んでますよ
 
今まで、いくつかのメーカーのHIDを組んだけどピアが1番綺麗かつ明るいですね。
ちなみにグラハイにHIDを組むとグレア光が超だだ漏れなので光軸調整は極力下向きにしないとパッシングの嵐に合いますよw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 00:27:48 ID:TfY/PQ8Z0
>>218
かなり違うよ!!たまに対向車にパッシングされるぐらい。
付けて1年ぐらいたつけど、故障はないよ。
Hi/Lo切り替えタイプでバルブの後ろ側が長い奴は
助手席側のほうがウォッシャータンクに干渉するから
カットしないと収まらないよ。

221 :LTD:2006/09/29(金) 23:38:24 ID:e7J9yppV0
>219さん
ありがとうございます、いろんなメーカーを組んだ事があるんですね自分
も超有名メーカーPIAAに興味があったのですがグラハイの場合、HiLoタイプは
取り付け×だったような?(適合表により)!1番綺麗で明るいのであれば
PIAAが良さそうですね。ちなみにスーパーオートバックスでベロフってメーカーが国内
では一番良いとかっていってましたけど13諭吉ほどするんです!!
>220さん
ありがとうございます。あまり頻繁にパッシングされると後付けタイプは
ボンネット開けてカリカリしなければいけないですよね、>219さんのようにグレア
光を押さえないといけないタイプもあるようで、>220さん的にはどこのメーカーが
おすすめですか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 04:20:57 ID:uqgPK4/00
>>221
お勧めというか、俺はVELIAS(PIAAの親会社?)の6000K使ってますよ。
他のメーカーを試してないんで、なんとも言えないけど、満足してますよ。
ハロゲンより下向きにすればパッシングされることも減るかも・・・
あとシェードを付属のものにするか純正のものにするかで
多少拡散具合も変わるかと・・・
まあH.I.Dにすれば確実に幸せになれるかと思いますよ。


223 :LTD:2006/09/30(土) 08:42:33 ID:+E1ZOk2+0
HID!絶対付けるぞ、おー
安価の物もあるけれど、安かろう悪かろうじゃね。かといっても国産品は
高いし!あ〜幸せになりて〜



224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:21:54 ID:nxRfRRll0
俺はトヨタの純正流用して付けてるけどね・・・
バラストとバーナー併せても2万行かなかった

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:04:34 ID:NMic91J6O
>218
今日、ディーラーに行ってヘッドライトの黄ばみについて相談したら、ヘッドライトのリフレッシュを紹介された。
左右で1万500円。黄ばんだレンズの研磨をして、コーティングするらしいんだけど、誰か試した人いますか?


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:04:08 ID:dqaCSsfeO
>225
ナノバードだったかな?ヘッドライト磨くやつ…。試してみた?

おれも特装車ほしい…。でもオプティトロンないしな〜。左ハンのグラハイも欲しいしな〜。でも2.7だしな〜。

227 :LTD:2006/09/30(土) 23:22:14 ID:+E1ZOk2+0
>>224
え?グラハイに純正流用?マジ何それ?

228 :1:2006/09/30(土) 23:41:37 ID:e1oNcNCc0
>>226
オプティトロンいいですよね。
オプティトロンではないグレードに無理矢理付けることってできないかな?
でもよく考えるとメーターも距離がおかしくなりますよね・・・


229 :前スレ主:2006/10/03(火) 22:29:48 ID:/CJVv5Wj0
小ぶりなエアロ欲しいんだがオススメある?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:35:10 ID:gcMCaLN80
>>229
純正

231 :前スレ主:2006/10/03(火) 22:37:06 ID:/CJVv5Wj0
>>230
純正も考えたのですが、他に無いですか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:48:20 ID:+FimgPkjO
>226

左ハンって存在するの?

233 :前スレ主:2006/10/03(火) 23:30:12 ID:/CJVv5Wj0
>>232
左ハンあるよ。確か香港にあったような・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 08:25:14 ID:zfqZDhsCO
>232
あるよ!中国にもあるらしい…。ベースはグランビア中期(インパネのデザインとハンドル、エンジンから見て…)かな?でもグラハイ仕様になってアルミはレジアスのになる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:20:28 ID:KMCwFzF0O
あげます。
グランビアかグラハイ買おうと思ってるんですが、
性能は違うんですか?
見た目からグランビア欲しいんです。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:23:19 ID:nNkqmBdwO
うん、好きな方買え

237 :LTD:2006/10/06(金) 21:43:59 ID:ZGb5AYKR0
性能は同等、おもだった違いはシート柄やフロントグリル、テールランプ
のデザインが違うかな。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:45:26 ID:ZGb5AYKR0
4300.5500.6000.雨の日見やすいのは?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:58:22 ID:ZGb5AYKR0
8人乗りに、大人5人、子供4人(全員小1以下)これだけ乗ったら
違反なの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:00:34 ID:HJu8pDAu0
子供は3人で2人扱いじゃなかった?

241 :神様:2006/10/06(金) 22:01:04 ID:ymhJrnS/0
中古車ぐらい、悩んで無いではやく買えよ。

242 :神様:2006/10/06(金) 22:01:56 ID:ymhJrnS/0
だいたいアルファードの中古車だって200万ぐらいから
あるだろ。

グランビアなんて80万とかだろ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:55:06 ID:ZGb5AYKR0
乗車定員ってサイト見て、定員計算すると定員オーバーなのよね。
確かに子供3人で2人扱いなんだけど、なんだかな〜

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 06:31:04 ID:ySoXUQjh0
車種選択中に早く買うも糞も無いわなw


245 :1:2006/10/07(土) 19:35:49 ID:VPoL3VF40
計器類のカラーはオレンジですが、LEDに変えることは可能ですか?
白に変えたいのですが。
変えている方いません?
ちなみにメーターのパネルをはずしてみたんですが、球に白いカバーがかぶせてありました。
あれは一体何のためにかぶせているのでしょうか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:49:10 ID:IXdeHpE60
>>245
コンドームみたいなもんだ、気にすんな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:54:25 ID:lhNfTZky0
バッテリーとかどうしてる?
なんか良いのあるか?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:44:53 ID:P5PDySxd0

ディーゼルエンジン15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158536603/l50


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:36:40 ID:IFyfSnP7O
>>242
80万程度の12年〜の型のグランビアなんてある?
探してもないんだが。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:46:39 ID:uk4DHWTV0
>>249
242は病気だから放置でm( _ _ )m

251 :1:2006/10/10(火) 21:51:36 ID:A9oGQSt20
>>249
まあまあ、さみしい人なんで放置してやってください。


ところで今日は民家からボールが飛び出してきて、急ブレーキ踏んでしまったんですが、
車体がブルブルっと震えました。これってABSってやつですか?
でも聞くところにとると、ABSが作動すると復帰?が面倒だと聞きました。
しかし僕は、エンストも何も変化なく走行しましたが、ABSなんですかね?


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:32:11 ID:awD7XpgW0
真冬の凍結路でABSが作動したことが何度もありますけれども、
特にその後問題ありませんでしたよ。ブレーキペダルにブルルルルル
という軽い振動と音が出でペダルを踏む量が少なく(固く)なります。
グランビアを購入(1年6ヶ月前)し、ABSの車に初めて乗ったのですが、
個人的には思った以上に制動距離が長くなり、かなり焦った記憶があります。
しかし、噂には聞いてましたけど、タイヤの消耗が激しいですね。
次の車検で交換予定です。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 10:57:51 ID:RSExe68W0
保守上げ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 15:11:41 ID:HvzbVY8BO
タイヤの消耗が早いそうですが、どれくらいの距離走って交換ですか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:53:59 ID:SpmZCoFr0
>>254
銘柄とかコンパウンドの差で違ってくると思うぞ?
その辺の情報位晒せや

256 :エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2006/10/12(木) 20:22:20 ID:3j6nQNLWO
先週の豪雨でフォグのHIDがアポーンしましたw
バラストの取付位置がわるかったみたいで水かかりまくってたみたいですorz
 
ん〜次は88ハウスの55wにチャレンジしてみるかな

257 :1:2006/10/14(土) 22:27:18 ID:TKvp25cN0
HIDはどこのをお使いですか?
冬のボーナスで狙ってますw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:00:47 ID:wr5CXSfcO
純正黒、5Dr、走行5万以下、修復歴無し
12年以降の型のグランビアを探してるんですが中々ないですねorz
あっても今すぐ買えるわけじゃないんですが、次の車はもうこれに決めてます。
あと、グランビアのエアサスキットっていくらぐらいするんでしょうか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:49:35 ID:cWzDQ0B40
>>258
パール白、グラハイならけっこうあるんだけどな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 15:18:06 ID:wSd+aKkP0
>>258
黒ツートンに乗ってるけど黒ってあったっけ?
エアサスキットは高いぞ〜?取り付けと公認込みで50万近く掛かった。
メーカーはロードストーム。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:25:24 ID:wr5CXSfcO
>>258です。
みなさんレスありがとうございます。
>>259
グラハイよりグランビアがいいんです。
パールツートンは確かにグランビアにもいっぱいありますね。
>>260
黒ってやっぱりツートンしか無いんですかね?
そしてエアサス50万もするんですかorz
現金エアサス代すら足りねぇよ…orz


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:45:43 ID:AkkxROTf0
パール白→黒全塗装

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:01:29 ID:qeXKwGGF0
LTDとLTDエクセレントエディションの違いって
な〜に?誰か知らない?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:05:26 ID:uQ7rwcKw0
258>>
だいぶ前だが黒Uで良ければ程度の良さそうなグランビア
カーロッツって店にあったわい。ホームページもあるよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:34:37 ID:VYgwKNCmO
>>258です。
グランビアを探しても所詮携帯房なので限度がありますね。
中々ないです。
>>264
カーロッツさっそく見ましたが、携帯だと画像が見れないorz

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:36:41 ID:KwL6PaLP0
More power, new looks for 2007 Toyota Hiace
http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1579

ヨーロッパでまだ売っていたことに驚き

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:20:01 ID:uQ7rwcKw0
>>258
携帯で見るならGoo.netがいいかも!中古車情報Gooのホムペなら見れるよ
ちなみにさっき見たら、H12年以降で黒もしくは黒Uで5台あったぞ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 07:29:21 ID:YWF3qdwgO
>>258です。
>>267マジですか!5Drでしたか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 13:03:36 ID:TMuRZ5YH0
グランドハイエースと同じような顔のグランビアじゃなく
旧式のグランビアの顔の方が好きな俺は少数派

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 15:04:02 ID:tXJxNSHOO
エアロストームもしくはエアロスポーツ乗ってる人は少ないですなぁ!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:56:59 ID:x1EpXajo0
>>270
だって装備貧弱過ぎなんだもん。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:45:31 ID:1kUJ0QFM0
>>270めちゃかっこよくて俺も好きなんですよ〜。
確かに装備は貧弱だけど、シート柄がすごく良いと思う。
4枚ドアはともかく、あれにオートドアさえついてれば、買いなのにな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:16:49 ID:Uga18yP00
>>268
5台の内2台が5Drしかもそのまた1台が修復暦無しで下半分同色ペイント!
少し距離がいってたな6.5万k。車検なしで140万ってとこ!
どう?携帯でも見れたかな?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:58:22 ID:YWF3qdwgO
>>258です。
>>273今見ましたが、グリルが純正じゃなかったですねorz
でもやっぱグランビアいいですね…
自分としては、エアサスキット組んでフルエアロ
あとはかっこいいアルミはかせたいんですが、貯金が全然無いので今は無理ですorz
今乗っているCE1が相当ガタきてるので来年までには…

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 06:19:56 ID:sqjNutLV0
>>274
どうみてもDQN仕様です。本当に(ry

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 09:21:18 ID:DkQTMq/l0
>>274
CE1って何?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:56:26 ID:Bm7J8n080
>>274
金無いならワゴンRかムーヴ買えよw


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:07:48 ID:h51BnEI2O
>>274です。
>>275
DQNと言われても…かっこいいからそうするんです。>>276
アコードワゴンです。
>>277
グランビアが欲しいんです。
大体軽に興味ないです。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:41:06 ID:DkQTMq/l0
アコードワゴンかぁ・・
早くグランビアをゲット出来る事を祈る!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:02:35 ID:rQZuu5nY0
>>274
277は免許取得者ではないので放置でw 
グラハイ、グランビアはガス代は多少かかるが良い車ですよ♪



281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:48:39 ID:EtPzC+siO
あげ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:39:35 ID:BJDRa9McO
確かに最近の車に比べるとかなーりカクイイな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:06:56 ID:aQ0g49Se0
リアサス抜けないよ〜

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 02:15:26 ID:Rm5rUOPs0
でも古さは否めないね
エアコンのSWがレバーって。。。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:49:05 ID:Xkv89ihI0
は?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 10:57:50 ID:jgwO0NKx0
>>284
何と勘違いしてる?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 15:55:27 ID:naUPXcaKO
俺もびっくりして確認しに行ったよ。
自分の車のエアコンのスイッチ類、レバーだったかなぁって。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:58:10 ID:jnxb9wUS0
前期グランビアじゃねの?

289 ::2006/10/24(火) 10:01:32 ID:yiRx3zvIO
エアロストームのフォグってH3だったのか…
昨日初めて知ったよ!

290 :GH乗り:2006/10/24(火) 11:39:52 ID:e4I0isyQ0
おいらのGHにトラストのビートMAX−Ti蒸着したが
音の変更と多少レスポンスが良くなったのは事実

291 :GH乗り:2006/10/25(水) 12:26:08 ID:jldHsr7D0
レギュラー使用のGHに私はハイオクを入れているが、パワーは
実感できるくらい違いますね。エンジン音のメチャ静かになるし
加速がスゲーのなんのって。エンジンにも優しいので
皆さんも是非ハイオクを試してください。
ちなみにすぐには実感できません。
5〜6回目位から変わるはずです。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 14:24:34 ID:HKBHYMWP0
>>291
妄想乙。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:39:45 ID:/qXP9Ui/0
>>291
石油業者乙。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 10:04:40 ID:bEkaRHumO
あげ

295 :2.7G:2006/10/28(土) 01:48:28 ID:fyBnx2NaO
まぁA喧嘩しないでください(、・ω・)ノ゛

グランビア海苔はドッシリ余裕でいきまっしょい

話かわるが、最近寒くて洗車が億劫…Orz
あと、サードシートってどやって畳めるのですか?

家のゎF人乗りですが…
ぜひ、B列目畳みたい。 B列目にテント置いたりしてるんだけど不便だぁよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 10:14:42 ID:2OoR9Ba6O
グランビアほしいよぅ

297 :1:2006/10/28(土) 19:06:50 ID:+MnfXqv20
>>296
最高の車だよ!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:25:13 ID:cL5gTekxO
エアロストーム乗りの方いませんか?
エアロの加工なしでマフラー代えるのって無理なんすかね?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 12:06:29 ID:ZCrR6W640
俺も新車時からハイオク

このまえ、プラグ外してシリンダーみたら、すごく綺麗なのに驚いた。

パワーに関しては、若干マシか?って思える程度だから誤差だね。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 12:25:24 ID:G6EQpDIZO
どっかの記事で二、三年前にグラハイのV6をアルファードのに積み替えたってのを読んだけど、可能な話しかな?

301 :GH乗り:2006/10/30(月) 14:35:51 ID:oZkN6gE40
>>292
貧乏人。
>>293
ハイオクは環境にいいのや。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 14:37:08 ID:NCcF8QFs0
>>301
とりあえず目障りだ糞コテが

303 :GH乗り:2006/10/30(月) 14:39:45 ID:oZkN6gE40
>>298
純正エアロ対応マフラーを購入するしかない。
あとはマフラーリング2連付けするって考えは?アヘ
ノコでギ〜コギ〜コ切りますか〜!


304 :GH乗り:2006/10/30(月) 14:42:05 ID:oZkN6gE40
>>302
糞コテ返し←

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 15:44:26 ID:hZjW783y0
>>GH乗り
煽りにいちいち反応すんなヴォケ
お前が書き込み始めてから荒れ出してますよ?

306 :2.7G:2006/10/30(月) 18:44:41 ID:/sG103fQO
ハイオクなんて数える程しか入れた事ない。Orz

ところで、A列目キャプテンシートの我が愛車2.7GのグラのB列目の畳み方教えてくださいエロイ人。m(__)m


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:43:37 ID:8L49zedn0
ハイオク入れると燃費はどうなるの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 07:14:20 ID:SEiK67SEO
>>307

燃費かわんね

309 :GH乗り:2006/10/31(火) 12:07:32 ID:3Ku4wV7D0
どんな人間でも毎日乗り方が違うので
実感はできないだろう。。

310 :2.7G:2006/11/01(水) 18:24:06 ID:jpG87iOVO
頼みますからグラ2.7Gのシートアレンジを教えてください。
m(__)m


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:50:21 ID:7zwqCEl80
>>310
マイナー後ので参考になるのか判らないが漏れのはシートの横のリクライニングレバーの下に座面を起こすノッチがあるよ。
そのノッチを下に押さえれば座面を持ち上げる事ができます。

312 :2.7G:2006/11/02(木) 00:05:44 ID:QLVmSdxDO
B@@サン
ホントありがとうございマス
(、・ω・)ノ゛
A列目をテーブルにして@とB列で対座してる画を見たんでできればいいなって…
やってみます。
(>Д<)ゝ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:04:52 ID:SyeS9pus0
>>312
運転席が裏向いてんの?
やってみてー!!!


314 :1:2006/11/02(木) 23:49:33 ID:sIfnfPp70
エアロストームのフロントリップってカッコイイのかな?
ホットロッド製のやつです。
写真とかで見ると良さ毛だけど、付けている人見たことないな・・・orz

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 17:07:36 ID:NWNemgNBO
ツーリングハイエースはスレ違い?

316 :2.7G:2006/11/04(土) 20:40:44 ID:MFD1S7jEO
今日、オイラのF人乗り2.7Gを対座にする方法がお陰様でわかりました(v^ω^v)
前に画で見たA列目テーブルにしての@、Bの対座とわ違いF人乗りキャプテンシートでわA列目前方下のポッチを押しての対座しかならない様ですな(;^_^A

それでも室内広いから十分なんですけどネ★
やはり対座(・∀・)イイ!! 来年、家族がまた増えるから楽しみデス

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:49:19 ID:4MjqA1S40
age

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:57:32 ID:p9d5YE4o0
>>316
@とかFとか読みにくいんですけど

319 :2.7G:2006/11/06(月) 21:18:24 ID:+KnBveYGO
今日、オイラの7人乗り2.7Gを対座にする方法がお陰様でわかりました(v^ω^v)
前に画で見た2列目テーブルにしての1、3の対座とわ違い7人乗りキャプテンシートでわ2列目前方下のポッチを押しての対座しかならない様ですな(;^_^A

それでも室内広いから十分なんですけどネ★
やはり対座(・∀・)イイ!! 来年、家族がまた増えるから楽しみデス
これでいーか?
軽海苔くん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:45:39 ID:hJOpMvBC0
age

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 13:00:53 ID:pfIjmDLx0
>>319
普通にマカー使いの俺でも見にくいんだが。
あ、すいません・・・
コテ様に意見しちゃったら僕のグラハィもムーヴやワゴソ尺になっちゃうんですか?w

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:34:37 ID:llWb6one0
>>321
このコテは機種依存文字と言う物を知らないんだよ・・・・
そっとしておいてやろうぜ・・・

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 12:09:07 ID:ulWOdI1vO
B@Hは悪くない

それを読みにくいって言った俺が悪いんです。

すみませんでしたー

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:08:31 ID:lOpd6YLI0
来週納車あげ

325 :LTD:2006/11/09(木) 23:24:11 ID:LhNnKX600
やっとHID付けましたベロフ5500K みなさんのおっしゃってた通り
スゲー明るいよ!!

326 :GH乗り:2006/11/10(金) 17:39:20 ID:8SPZnDEb0
GHに付けられるバグガード(虫避け板)ってないんでしょうか??
ランクルやプラドに付いてるのは見たことあるんだけど、
GH用が欲しい。。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:47:14 ID:oH/c3ON90
>>326
クロカンじゃない車に付けても意味無いから見かけないんだよ?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:53:21 ID:TPQC0oM90
商業車に乗ってて楽しいですか?

329 :1:2006/11/10(金) 20:54:41 ID:a/VmFzDt0
>>325
いくらしました?
そんなに明るいの?

330 :LTD:2006/11/11(土) 01:38:39 ID:hg6iH2Xq0
>>329
量販店で取り付け込みで10諭吉だよ、自分でDIYすれば工賃はかからないけど
後々の事も考えて、取り付けしてもらいました。
で、明るさはというとハイワットのハロゲン球など比べものにならないし
ほんと良く見えるから運転も楽ですよ、ただ光軸調整はディーラーに車持ち込んで
やってもらいました。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 10:50:00 ID:sQLYTQLJ0
初代前期型グランビア海苔なんだけど
後付の内装ウッドパネルってありますかね?

332 :1:2006/11/12(日) 19:30:46 ID:abavvuMl0
>>330
10諭吉ですか。想像していたより安いですね。
なんだかとても良さ毛でうらやましい〜
光軸調整ってディーラー行くとお金取られるの?
セコくてごめんね。。。

333 :LTD:2006/11/12(日) 21:57:14 ID:8XbiEv7m0
>>331
どこかのクラブのサイトで、後ずけウッドパネル見たよ。あるんじゃない

>>332
通常、13諭吉近くかかるわけなんだけど量販店のキャンペーンで割引きいて
10諭吉ですんだのです。光軸調整はもちろん有料です、今回は知り合いの
モータースからヂィーラーに電話を入れてもらい直接持ち込みしたのではっき
りした金額はわからいのですが、多分¥5000も出せば足りるのではないかと!?
請求書がきたら、またアップしますね
HID化には、さんざん悩みましたけど10諭吉で決して安くはないですが高バルブの
電球とは比べものにはならないほど明るく、安全性も高いので踏み切りました。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:17:48 ID:1VwGB//vO
>>333
ベロフだとエボリューションシリーズかな?
 
ちなみに俺もベロフです
6000Kでフォグランプにはピアの6200Kでバックランプに安物のサンテカ5000Kを組んでます
 
ベロフはとても明るくて見やすいけど光軸を下向きにしてるのにパッシングされるorz

335 :LTD:2006/11/13(月) 23:43:32 ID:BLA9Q9qb0
>>334
エボリューションシリーズではなくて、スペックジアロのほうです。
6000kですか?実は5500kと6000kのどちらにするか悩みましたが4300k
では黄色すぎるし6000kでは白すぎるんではないかと、その中間を選ら
んで5500kにしたのです。結果、黄色くなく白すぎず見やすいので気にいって
ます。そして今のところ、パッシングは0です。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:52:38 ID:0nPiDetz0
age

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 14:26:41 ID:5zEC2fN9O
HIDか〜うらやましい
フォグとヘッド両方すると20マソはいくよな…

338 :337:2006/11/17(金) 23:16:27 ID:5zEC2fN9O
そーいえばベロフってかなり高価だけどPIAAと比べて明るさとか差がある?
明るさで差が無ければ一体なんで高いんだ?耐久性?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 02:35:25 ID:MJam2iog0
あんまり安いと馬鹿が見栄で買わないからさ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:27:28 ID:yBlzfjw+0
あげるデス

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:48:02 ID:GW/hAAB50
やっと納車されました。
エンジンのドロドロ感に萌え

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:09:38 ID:YOC5iVb40
>>341
おめ!

343 ::2006/11/19(日) 20:06:17 ID:c1opTpZzO
>>341
おめでとうごさいます!
これからもよろしく〜

今日はかなり長い距離ドライブしたけどケンスタイルのエアロつけたの3台みましたよ。
カッコよかったなぁ…
まだ販売中なら僕も買ってたと思うんですが。

344 :341:2006/11/21(火) 21:50:12 ID:xZfqCzw/0
>>1, 342
d

こちらこそよろしくお願いします。
この車は出かけるのが楽しい車ですね。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:19:14 ID:TZG57leQO
グランビア
開発コード 4○5T 4○1T(ロング)
製造元 トヨタ車体(いなべ工場通称INATY)

シェルボデーはアルファード、ノアバンと同じラインで作られてます。
工場二階のシェルラインでは小物ワーク供給以外全て自動の為空調はほとんど効いておらず、ライン作業者の為のスポットクーラーのみです。スパッタは飛び、夏は暑く、冬は寒く……
そんな環境でラインの設備設計からライン製作、号口製造まで頑張ってます
例えあまり見掛けなくても皆さんに大事に乗って貰えたら頑張るかいがあります

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:55:46 ID:b1BDTgkEO
あげ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:36:46 ID:lHVTKcrdO
あげ

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