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【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?48失敗目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:18:59 ID:23L/e7yJ0
米国で大成功を収めたレクサスは、なぜ日本では「大惨敗」を喫したのか? 

________.   
|||          |   ・・・見えません
|||          |   \____ __
|||  レクサス惨敗 |          ∨
|||         \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.

ハァ?ナニ?見えない?そういうアッチラみたいな方は
コチラ↓をクリックしてから先へ進んで下さい。よ〜く見えるようになっております。
http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%83%8C%83N%83T%83X%8ES%94s

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:19:53 ID:23L/e7yJ0
なぜレクサスは失敗したのか? 1失敗目〜20失敗目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137929814/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138627289/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138926292/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139127544/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139642860/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139746957/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139880854/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140001002/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140017551/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140318666/

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140530625/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140856647/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141043395/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141301848/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141545018/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141812946/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142056226/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142349991/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142662632/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142877605/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:20:35 ID:23L/e7yJ0
なぜレクサスは失敗したのか? 21失敗目〜40失敗目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143247974/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143465344/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143811807/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143974553/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144300078/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144587976/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144887335/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145164850/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145632323/

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146214191/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146912758/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146558030/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147955986/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147506847/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149083080/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149604553/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150245249/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150881029/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:21:15 ID:23L/e7yJ0
前スレ
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?47失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153888497/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:21:57 ID:5EireBup0
線路は続くよ。どこまでも・・・。
線路は続くよ。どこまでも・・・。
線路は続くよ。どこまでも・・・。
               飽きもせず、また飽きもせず、飽きもせず。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:22:33 ID:23L/e7yJ0
印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ

※05夏(レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する)
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもBMも終わったな。
・私はベンツ(BMW)のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。

※05秋〜冬(目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる)
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ(BMW)を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ISはアルテじゃありません。GSはアリストじゃありません。SCはソアラに比べて部品が云々。。。

※06新春〜春(失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚)
・信用性のない世論調査結果(レクサス好評価)を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・GSハイブリッドが出れば・・・GSハイブリッドが出れば・・・
・LSが出れば・・・LSが出れば・・・
・欧州車オーナーはLSが出るまで待っている(豊田副社長 談)

※06夏(大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される)
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り 等、アンチを罵倒するだけ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:23:17 ID:23L/e7yJ0
第壱話    レクサス参上
第弐話    打倒BENZ・BMW
第参話    微笑むプレミアム
第四話    世論が謎の喝采
第伍話    アメリカでは・・・
第六話    想定外の販売数
第七話    ユニクロと青山
第八話    GShは救世主
第仇話    悪臭に馴染むためには
第拾話    シートベルトのいたずら
第拾壱話   闘え工作員
第拾弐話   マイレクサス合唱と花束
第拾参話   指示された印象操作
第拾四話   工作員の苦難
第拾伍話   2ch担当SOS
第拾六話   JAZZとレクサス
第拾七話   紅茶の香り
第拾八話   LSと供に
第拾仇話   走り始めた営業マン
第弐拾話   飛び込み営業を始めて
第弐拾壱話  藁にもすがる削除依頼の光
第弐拾弐話  リコール隠蔽の向こう側     ←※今この辺
第弐拾参話  LSの大博打
第弐拾四話  お星様になったLS
第弐拾伍話  終わるレクサス
最終回     レクサスは日本人の国民性を試す実験だった(トヨタ社説)

【おことわり】
現段階では26話で終了ですが、社会情勢によって以降続くことがあります

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:25:31 ID:6aPEL7Ow0
(恥)(笑)(哀)(恥)(笑)(哀)(恥)(笑)(哀)(笑)(恥)(笑)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
German analyst calls Lexus sales in Europe "pitiful"
ドイツのアナリストはヨーロッパのLexus の販売を"哀れ"と
German analyst calls Lexus sales in Europe "pitiful"
ドイツのアナリストはヨーロッパのLexus の販売を"哀れ"と
German analyst calls Lexus sales in Europe "pitiful"
ドイツのアナリストはヨーロッパのLexus の販売を"哀れ"と
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(恥)(笑)(哀)(恥)(笑)(哀)(恥)(笑)(哀)(笑)(恥)(笑)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:27:37 ID:5EireBup0
2チャンネルで まだ馬鹿ガキと 遊ぶ馬鹿。
2チャンネル つい癖になる 糞カキコ
2チャンネル つい癖が出て 無駄意見
                詠み人痴呆。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:31:15 ID:CeUpC0JM0
レクサス惨敗。
ヨタはリコール隠しと相次ぐ大量リコール。
いいとこなし。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:39:54 ID:K4vfb7Fj0
三菱(DC)は国土交通○からの天下り依頼を断固としてはねのけた。
その結果は皆が知っていることだ。
国を挙げて三菱叩きが始まった。
マスコミはこぞって三菱車の事故を叩いた。
また、ドライバーの責任如何といった内容でも該当車が三菱車だった場合はやはり槍玉に挙げた。

そしていまトヨタのリコール隠しが発覚。
しかし、年間1000億を超える広告料に飼われたマスコミは放置。
本来なら率先してトヨタを調査しなければいけない官僚どもは自らの天下り先の保護のためにあえ
て見てみぬふりを続けている。
マスコミはライブドアによるニッポン放送株式取得の際の混乱時に、公正な報道を第3者がいきな
りやってきて出来るようなことではないとか言って国民には自分たちがあたかも被害者であるかの
ような報道を行い、自分たちがニュースで取り上げてきた自由経済推進という主張を自らの利権の
保護のために完全に否定した。

結局はマスコミなんか信用できない。
大きくなればなるほど中身は腐っていく。
今のトヨタがいい例だ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:07:07 ID:zGGOdDPa0
レクサスの失敗をウォッチして癒されるスレ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:12:50 ID:2f2ImXKb0
トヨタ=レクサスの抱える闇深し

三菱のことはよく知らないが 企業ってみんなそんな気がするなぁ

今日 田町でMB FUGA アリスト(チンコマークね)が並んで停まってた  そんだけ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:18:33 ID:T93wzxjL0
ところでこのスレにLS注文した人いるの?いるわけないか。聞くだけ野暮だった。


15 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/07/30(日) 18:22:08 ID:3WLjQvyz0
LSどころか新車のマークXだって高すぎるという現実。

トヨタは今後の日本人は一家4人あたり車を3台持つという

前提で新車の価格を考え直すべきである。

車3台で400万に納まるようにして欲しい。

内訳は2リッターガソリン、3リッターガソリン、4リッターガソリンorディーゼル
かな。

16 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/07/30(日) 18:25:36 ID:3WLjQvyz0
だいたいおめー、500万のセルシオ買う人だって、

年収3000万円位あるのがほとんどだぞ。

年収1000万ポッチでセルシオ買えるわけねーだろ。

ましてやLSなんておめー、年収6000万〜一億円の方々だろが。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:28:06 ID:3BJKX5zR0
 ぼくらの世代が面白くするんだ!ぼくらの世代が面白くするんだ!ぼくらの世代が面白くするんだ!ぼくらの
 く       ∩∩      *           。            V∩     。   *  巛 ヽ    世
 ら   *   (7ヌ)              +   ∧_∧     *    (/ /   +          〒 !    代
 の +    / /  ∧_∧  。 ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   || ∧_∧    。   / /    が
 世      \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) // ( ´∀`)∩∧_∧ / /  *  面
 代    。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、NEET/~⌒    ⌒ /  /    ( )(´∀`  / / 。    白
 が         | フリーター |ー、 童貞  / ̄|    //`i      /  / \\∧_ノ ,-     f   +   く
 面   *     |     | |     / (ミ   ミ)  |鬱患者| /    \\ / ュヘ ヒキ |      す
 白         |    | |     | /      \ |    |/ 中卒 |(_)〈_} )    |       る
 く      。   |    |  )    /   /\   \|       ヽ  /\ \    /    ! *   ん
 す         /   ノ | /  ヽ ヽ、_/)  (\    ) ゝ  | /   \ |   /  ,ヘ  |       だ
 る       + |  |  | /   /|   / レ   \`ー ' |  |  / /      | |   j  /  | |     。!
 んだ!ぼくらの世代が面白くするんだ!ぼくらの世代が面白くするんだ!ぼくらの世代が面白くするんだ!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:40:26 ID:0houWBiNO
現金では無い方は

トヨタレクサスプレミアムローンをご利用下さい年率0.7%です

今ならローンご利用の方抽選で5000名にレクサスプレミアムケーキを抽選で2000名の方にレクサスプレミアムスパークリングワインををプレゼントします

是非ご利用を(笑

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:42:26 ID:aPiSsHi90
GS350AWDかレジェンドか、どっち買おうか。(フーガは脱落)

GSはちょっと高いな。マークレビンソン外すか。標準のオーディオの音は
どうなんかな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:43:10 ID:0r1ldC8+0
.


IS乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはマーチだったらこんなにけなされるスレはたたない。
荒らす人の心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:44:12 ID:0r1ldC8+0
.


GS乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはノ-トだったらこんなにけなされるスレはたたない。
荒らす人の心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う




.

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:45:05 ID:0r1ldC8+0
.


SC乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはアテンザだったらこんなにけなされるスレはたたない。
荒らす人の心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う




.

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:49:14 ID:0r1ldC8+0
.


レクサス乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはくだらんクルマならこんなに続けてけなされるスレはたたない。
アンチの心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う

一生、新車買えないクルマだろうけど、
あと10年したら、中古で、君たちにも手に届くと思う。
それまで、スレがんばってくれよ!



.

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:50:02 ID:3yhPdzNV0
今日、臭のディーラーの前を通ったら、久々に客の車が入っていくところを見た。
ローダウン・19インチメッキホイール・フルスモの30セルシオDQN仕様だった。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:52:18 ID:0r1ldC8+0
.
はじめて、この糞スレにきた方へ


ここはレクサス買えるけど買わないではなく

ほしくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から阻害されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



.



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:53:11 ID:9qMO+/uT0
すっかり発狂してるな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:55:56 ID:0r1ldC8+0
>>24

前を通っただけで、そこまで、詳しくクルマの状況を観察できるってまず無理。
せいぜい、”セルシオがとまっていた”程度に、表現した方が、信憑性ある。
まあ、レクサス販売店が気になって、ず〜〜〜〜っと入りたいの我慢して
観察してるんだったら、理解できるが・・・・・・・

ウソレス書きの、今後の参考までに!

28 :あの〜。:2006/07/30(日) 19:00:43 ID:I94byp1CO
古い車が全て良いとは思わないが、最近のトヨタは特に買おうとは思えない。
レクサスなんてブランド設けても・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:01:14 ID:3yhPdzNV0
ID:0r1ldC8+0 言ってる本人が一番必死すぎw

まぁ、生活苦しいから、1コピペ10円の内職で必死なんだろうけど。

>>27
俺が譲って、目の前を反対車線から右折して、ゆっくり入っていったから良く見えた。
よっぽどの車音痴じゃない限り、それくらいわかる筈だが。

と適当にからかってみる。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:02:50 ID:0houWBiNO
ウン工作員が涙目で発狂してるなww

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:07:32 ID:0r1ldC8+0
>>29 ID:3yhPdzNV0
まあ、がんばれや!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:53:19 ID:mIojU1td0
工作員、頑張ってるねw
このスレがなくなったら、働く場所ないんだろ?
しっかりコピペを繰り返すんだぞ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:56:32 ID:mIojU1td0
もうすぐ9月。「審判の日」が近いぞ。
LS発売に備えて、LS叩きのカキコ対策のコピペ(案)は用意できてるんだろうな?
出来が悪かったら、容赦しないぞw


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:59:00 ID:mIojU1td0
第壱話    レクサス参上
第弐話    打倒BENZ・BMW
第参話    微笑むプレミアム
第四話    世論が謎の喝采
第伍話    アメリカでは・・・
第六話    想定外の販売数
第七話    ユニクロと青山
第八話    GShは救世主
第仇話    悪臭に馴染むためには
第拾話    シートベルトのいたずら
第拾壱話   闘え工作員
第拾弐話   マイレクサス合唱と花束
第拾参話   指示された印象操作
第拾四話   工作員の苦難
第拾伍話   2ch担当SOS
第拾六話   JAZZとレクサス
第拾七話   紅茶の香り
第拾八話   LSと供に
第拾仇話   走り始めた営業マン
第弐拾話   飛び込み営業を始めて
第弐拾壱話  藁にもすがる削除依頼の光
第弐拾弐話  リコール隠蔽の向こう側     ←※今この辺
第弐拾参話  LSの大博打(審判の日) ←9月の予定
第弐拾四話  お星様になったLS
第弐拾伍話  終わるレクサス
最終回     レクサスは日本人の国民性を試す実験だった(トヨタ社説)

【おことわり】
現段階では26話で終了ですが、社会情勢によって以降続くことがあります

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:16:54 ID:5EireBup0
>>16


日本人40才の平均年収は400万円程度だとのこと。これじゃカミさんと子ども
を支えるのは困難だな。アンチ糞スレで、ベンツSだのBM7だのLSだの言ってる
諸君、自分たちの足元をじっくり観察した方が賢明だ。
 まあ、すべてを車に捧げてる方は別だがね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:19:23 ID:5EireBup0
>>34
ID:mIojU1td0

お前も相当の暇人じゃね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:20:32 ID:mIojU1td0
>>35
おまえの暮らしと一緒にするなよw
このタコw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:20:34 ID:0r1ldC8+0
>>35
禿同。
ここで、ぐだぐだいってるアンチには、まったく届かぬクルマたちだな!


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:20:35 ID:TTCmRvO+0
>>34
ああ、次回放送が待ち遠しい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:21:08 ID:Kr1EU0Zy0
去年のはなし

【トヨタの渡辺捷昭社長は販売に絶対の自信】
年 6 万 台 のうち、半数はトヨタ車からの代替が計算できる。
残り3万台は、輸入車と国産他社の高級車ユーザーの獲得となる。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060322/100645/


今年のはなし

【トヨタ、レクサスの06年国内販売 3 万 台 を計画】
今年上半期のレクサスブランドは計1万600台と伸び悩んでいるが、巻き返しを目指す。
http://www.asahi.com/business/update/0722/006.html


結局、目標は「トヨタ車からの代替ユーザー獲得」に下方修正
現状はそれすらも難しい


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:24:14 ID:mIojU1td0
>>40
惨憺たる有様だねw
大企業の失敗ほど見ていて楽しいものはないねw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:25:49 ID:mIojU1td0
>>38
アンチどころか、誰にも届けられない車、それがトヨタレクサス。
だって、注文がないんだもんw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:27:27 ID:uGUkH3O20
アメリカにおける日本の高級車ブランドは一応成功するが
それはあくまでもアメリカでのビジネスにすぎない。
レクサスは欧州でも販売していたが、ほとんど無名選手であった。
クルマの本場、プレミアムカーの激戦区ではあえて勝負せずに
カウボーイ相手に日本の高級車が成功していたにすぎない。

とある雑誌にこんな事が書いてあったなぁ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:33:39 ID:0r1ldC8+0
>>43

だからなんだ?
おまえみたいな、貧乏人にはプレミアムカーとか
まったく縁のない話でないか。
それを引き合いにして、おもしろいのか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:35:50 ID:NzKpuiS5O
>>44
うん、だからね、そうやって人格口撃する前にレクサスとやらの良さを教えて呉れないか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:40:48 ID:mIojU1td0
>>44
頑張れ、工作員w
こういう局面では、例のコピペだろ?
忘れたのか?w


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:43:06 ID:0houWBiNO
レクサス如きで貧乏人とか言える奴の気がしれない(なんて視野狭い人間なんだ)
てゆーかそれしか言えないだろ
レクサスの良い所を言ってみろよ

48 :43:2006/07/30(日) 20:44:24 ID:uGUkH3O20
俺って貧乏人なんだw


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:45:53 ID:0r1ldC8+0
>>48
その通り。自覚しろ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:47:31 ID:uGUkH3O20
他の人には返答できないんだw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:49:35 ID:0r1ldC8+0
>>45〜47
今日のハエも相変わらず五月蝿いな!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:51:36 ID:0houWBiNO

ここですか?レクサス如きで貧乏人とか僻みとか言ってるアホなクサオタや工作員がいるスレは


毎日毎日人格攻撃ですか?それで売れてますか〜?レクサスの評判下げてどうすんの?


少しはその馬鹿な頭でもいい加減理解しろよ
あとレクサスは貧乏人もお金持ちも羨ましがらない、僻みもしない


少しは羨ましがられたり僻まれるような車を作るようお上に言えよ


まぁ無理だろうがな(笑)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:52:11 ID:CPJBkZAf0
きたない部屋に住んでるんだな


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:52:39 ID:NzKpuiS5O
ああ、それと、誰でも知ってるブランドの創世記についてひとつ。

あのルイヴィトン、旅行鞄で名を馳せたんだよ。
密閉度の高い鞄を作ったから簡易浮き袋として、船旅でのエマージェンシーにはもってこいだったとの事。
まあ、たまたまその鞄が「アタリ」だっただけの事だろうけど、しっかりと作り込まれてたのは周知だったからそんな伝説になったんだろうね。

欧州ではそういった所を評価するみたいだよ。
どんなに台数売れてても、蔑まれるのはそういった「周知」がないんだよね。

モノ造りの世界で、日本ほど「作り込みの妙」を重視する国はアジアで稀なのにね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:52:49 ID:mIojU1td0
>>51
おまえがしっかりしないからだw
アンチの抑えが全く効いてないじゃんか?w
おまえ、クビw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:55:14 ID:3BJKX5zR0
数年後にはISはトヨペットでも販売してそう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:56:01 ID:uGUkH3O20
いや、そのうちLマークをつけたミニヴァンが出るよw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:56:26 ID:eWmEjmZ9O
ここでアンチ叩きのバイトを何年やれば憧れのレクサス買えるんですか?w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:58:09 ID:mIojU1td0
>>51
おい、>>58君が質問してるぞw
ちゃんと答えてやれよw
先輩としてビシッとなw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:58:27 ID:0r1ldC8+0
今日のハエはアブか?
ブンブンすげ〜反響だな!
おまえら、馬鹿丸出しだぞ!(笑)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:59:53 ID:mIojU1td0
>>60
おまえアンチの勢いをほめてどうするよ?w
仕事をしろ、仕事をw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:01:55 ID:lVGTv8YA0
車そのものが熟成して差がなくなっている中で、サービスでお金をいただく(価格に盛り込む)
というのは正しいと思う。問題は出てきた車が(劣るとはいわないが)他より魅力的に見えない
ところ。さらに、日本ではモノで見えないサービスに代価を払う習慣がないので、難しいだろう。

地方で展開せず、東名阪だけのブランドにしておけばまだ可能性はあったかも。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:02:59 ID:mIojU1td0
さあ、仕事を与えてやるぞw
頑張れよw

【マスコミ】"ケタ違いの広告宣伝費、追究しないマスコミ" リコール王・トヨタ、“口止め料”日本一の威力★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154011076/

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:04:36 ID:SHibkOmc0
レクサスのデザインは安い。
カローラと変わらないw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:04:45 ID:mIojU1td0
次の仕事だw
頑張れ、工作員w

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:08:04 ID:0r1ldC8+0
ここ1時間で少なくとも常連の馬鹿が7名

1)ID:mIojU1td0
2)ID:uGUkH3O20
3)ID:NzKpuiS5O
4)ID:0houWBiNO
5)ID:3BJKX5zR0
6)ID:eWmEjmZ9O
7)ID:SHibkOmc0

こんなかの大バカ大賞は
ID:mIojU1td0
おめでとう!君が一番必死だ!!!!


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:12:13 ID:0houWBiNO
こりゃ徹夜でやるしかないなwなぁ>>60
後で魚肉入りソーセージパンとバブルマンソーダー差し入れ持っていってやるよww

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:15:17 ID:0r1ldC8+0
>>67
おまえの好物かもしれんが
そんな、臭い食いもんはいらん。
ハエあいてに徹夜とせん。

今、ちょっと、やることあって、その合間に書き込みしてる。
時間つぶしだ。

まあ、張り付きのおまえらとはちがうから、かってに寝るよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:19:36 ID:0houWBiNO
>>68
素直じゃないねぇ君w
好きなんだろ?

魚 肉 ソ ー セ ージ が

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:21:26 ID:NzKpuiS5O
>>66
別にお前のスケジュールなぞ知ったこっちゃない。オレも勝手に書いて勝手に寝るだけ。

集計取ってる暇あったらレクサスのいいとこ書いてチョーダイYO!

71 :番組の途中ですが名無しです:2006/07/30(日) 21:55:11 ID:9qMO+/uT0
>今、ちょっと、やることあって、その合間に書き込みしてる。
>時間つぶしだ。

抽出 ID:0r1ldC8+0 (14回)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:55:40 ID:ypSByhh40
レクサスのいいとこ?
ヨタの息の根を止めるとこかなw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:57:54 ID:ypSByhh40
平成15年11月30日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに配られた練習問題に含まれていました。
 試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。

こりゃあひでーなw
ヨタの整備士の腕があてにならないのには訳があったんだなw


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:59:28 ID:ypSByhh40
レクサス買わされるくらいなら、俺なら慈善団体に寄付するよw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:01:03 ID:c+2elwLuO
 レクサスのいい所は値段だけぷれみあむ。
 でも車は糞。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:01:51 ID:ypSByhh40
世のため人のためとか言ってた馬鹿がいたっけw
レクサスに乗って世のため人のために慰み者になってくれw
このスレでもまだまだ楽しませてくれよw
LSの自慢を待ってるぞw


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:04:14 ID:ypSByhh40
>>68
工作員、張り付いてろよ、ちゃんとw
仕事をさぼるんじゃねーぞw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:05:01 ID:stX0eeng0
>>68
能無しGS某は、最近ハナから逃げ腰だし
孤軍奮闘だな
まぁガンガレ!!!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/30(日) 22:12:28 ID:SLMAYAen0
今日、レクサスのディーラーの前を通った時に思ったのだけど
普通の国産ディーラーといるお客さんが同じ、
高級な面構えだけどやっぱり高級外車ディーラーに比べると敷居が低いのかな
その辺の日本人の考え方が現在のレクサスの低迷と関係があるのじゃないかな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:13:43 ID:uGUkH3O20
しかし、ここまで哀れみを感じてしまう工作員は初めてだなw
いくら煽られても「頑張れよ」と逆に応援したくなる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:19:12 ID:NzKpuiS5O
しかし、ここでレクサスのいいとこ挙げて呉れるのは中道な奴ばかりで、擁護・マンセーは一向に挙げて呉れない件。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:21:45 ID:tGpqew2j0
所謂工作員の質が偉く落ちてないか?
なんかあったのか?

それはそうとレクサスのwikiにワロタ
あてにならねーなー


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:35:44 ID:0r1ldC8+0
おまえたちみたく、張り付いていないんだよ。このタコが!

俺がたまたま、ここを離れると
逃げたとか、逃げ腰とか、

おまえらの、書き方、決まってるな!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:38:31 ID:r0NN71CS0
昨日信号待ちで白のISが止まったんだけど歩行者が一斉に微笑みだしたので
運転してたおばハンびびってた。俺もつい微笑んじゃったよ。

これが微笑むプレミアムなのかな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:42:12 ID:0houWBiNO
>>84
お前もしかして、前スレにいたID:DPwQz2dD0か?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:45:37 ID:NzKpuiS5O
>>82
その工作員だが、車そのものに対して何も触れないのは、触れてはいけないという通知があるからではないか、と邪推してみている。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:45:39 ID:0r1ldC8+0
知らぬ間に増殖してるな。
これだけ、アブがいれば、この糞スレはつぶれんわな。

1)ID:mIojU1td0
2)ID:uGUkH3O20
3)ID:NzKpuiS5O
4)ID:0houWBiNO
5)ID:3BJKX5zR0
6)ID:eWmEjmZ9O
7)ID:SHibkOmc0
8)ID:9qMO+/uT0
9)ID:ypSByhh40
10)ID:c+2elwLuO
11)ID:stX0eeng0
12)ID:tGpqew2j0
13)ID:r0NN71CS0


>>71
馬鹿何人もいたら
馬鹿は順繰りにレスしてくが、俺の回数増えるのは
あたりまえだろ!
頭使えよ(無理か・・・・哀)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:47:48 ID:YMWwRCoD0
1 中身なき挑戦者
2 手抜きの恐怖
3 コストダウンのひみつ
4 非難轟々応対せず
5 消されたスレッド
6 グレー・ゾーン
7 三河商人893
8 狙われた日本
9 ジャストインタイム指令
10 怪しいおもてなし
11NHKへ飛べ
12 下請けより恨みをこめて
13 ルノーチームから来たガスコイン
14 トヨタ自動車F1へ(前編)
15トヨタ自動車F1へ(後編)
16 闇に消える報道
17 押し売りGO!GO!GO!
18 空間XGOAボディ
19 プロジェクト・エゴ
20 マガジンXを倒せ
21 内部告発者を追え
22 絶望工場
23 パクリネタを捜せ
24 ドライアイスで冷やせ!
25 クラス最下位のゴール


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:49:03 ID:YMWwRCoD0
26 超兵器LS号
27 ハイブリッド作戦
28 メルセデスをぶっ潰せ!
29 ひとりもいないレクサス
30 収益は誰のために
31 ブラジル人の住む街
32 必殺のヨタアクセル
33 売春する社員の妻
34 抗議する死者たち
35 蒸発社員
36 下取り転売の戦慄
37 盗まれたフェラーリ設計図
38 勇気ある内部告発
39 ゼンブ買収計画(前編)
40 ゼンブ買収計画(後編)
41 売れてるのは朝鮮
42 国交省の使者
43 リコール42倍の悪夢
44 リレーロッドが折れた
45 恐怖の糞エンジン
46 トヨタ対レクサスの潰しあい
47 責任者はだあれ?
48 史上最大の失敗(前編)
49 史上最大の失敗(後編)




90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:49:13 ID:NzKpuiS5O
>>87
別にくだらない事にレスつけるからだよ?そういうのを「必死」って揶揄されるんじゃないの、2ちゃんでは?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:53:04 ID:0r1ldC8+0
>>84
馬鹿のレクサスいびりの話題

レクサスのとまっている場所→ス-パ-、パチンコ屋
レクサスの運転者     →おばさん、着ている服がジャ-ジ
レクサス販売店      →誰もいない、DQNのセルシオが止まっている、洗車は自動
レウサスの運搬      →普通のトラック
このへんを組み合わせ脳内妄想で話題作りをして
品を落とす。

ワンパタ-ンですね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:54:47 ID:0houWBiNO
>>91
いびられて悔しいのか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:55:14 ID:uGUkH3O20
全角の横棒付けられないようだ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:55:29 ID:0r1ldC8+0
>>90
馬鹿相手おもしろいからで、必死でないが、おまえがそういうなら
そう解釈して結構だよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:56:36 ID:uGUkH3O20
どっちが馬鹿にされてるのかも分からないらしい。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:02:12 ID:tGpqew2j0
トヨタって広告や揉み消しに金掛けていると聞いたが
この質の低下は一体何事だよ
東亜+でこんな工作員来たって100レス持たずに轟沈だぞ


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:05:01 ID:NzKpuiS5O
>>88-89
ワロタwウルトラセブンのパロだよね?

しかし、一企業が世論統制に走れる現実には、怒りを通り越して悪寒をおぼえる。
尤も、工作員の力量不足(要はマヌケって事)で火に油を注ぐ結果になっているがw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:15:39 ID:Bs03pD840
レクサスってそんなに駄目なのか?

不良部分をまとめたサイトとかあったら教えてくれ
クーラーが臭いって言うのは本当?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:18:56 ID:TkiFkesY0
>>98
特にGS全般、高速でまっすぐ走らない。
ヲタ車はみんなそうだけどね。
高速でライン管理が精一杯なんだな。
どこがプレミアムなんだろって非常に疑問。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:24:33 ID:Bs03pD840
>>99
アルファードが左に曲がるってのは知ってるんだが。
そのレクサスがまっすぐ走らないっていうソースはあるかな?
どっちかの方向に決まって曲がるの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:30:12 ID:R1Ygwr3d0
GSおやじ改めLS購入おやじはどこ行った?w
工作員に加勢してやれよ
仲間だろ?w

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:30:16 ID:LGs/jdfa0
>>98
カー雑誌にも載ってたよ。
普通のエアコンぽい臭いじゃなく、異臭がするクレームが多数あり
トヨタも3月頃から申し出た人の車には対策を始めたとのこと。
エアコンを重視するならカムリのプラズマクラスターエアコンがお薦め。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:32:05 ID:NzKpuiS5O
>>98
レクサスに限らず、高速で後ろから車の挙動を見てみる事をお勧めする。
並走して欧州車がいるとなおさら分かるが、トヨタ車は落ち着きのない挙動を、始終しているから。

国産で横・縦の落ち着きがない揺れをするのはトヨタ(=レクサス)だけだと判るから。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:33:45 ID:stX0eeng0
>>94
じゃ、ワンパタ-ンだけど必死って事で(笑)

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:10:11 ID:15qMfkj90
突然失礼します
レクサスIS250購入を検討しようとしてます。まだ試乗してませんので
良い車か普通の日本車か分かりませんが、試乗へ逝く前に情報を仕入れたくて。
BM320かMBのC180かA4あたりとISで比較したいのですが、
レクサスISは良い車ですか?
外車ディーラーにはアレルギーなので、良い車ならレクサスにしたいです。
ドイツ車みたいな乗っていて楽しく満足できる感覚ってありますか。
レスポンスが良いハンドリング、走行中の重厚感、固くしっくりくるシート等が
好きです。エンジンパワーや怒涛のトルクは求めてません。
静粛性だの高級なオーディオだの便利装置などは要りません。
よろしくお願いします。



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:26:36 ID:hVBymMxS0
>>105
>>レクサスISは良い車ですか?

スレ鯛を読め。何て書いてある?w
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?48失敗目 が読めるね?w
以上だ。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:27:21 ID:oHqr6VYqO
>>105
そもそも、ヨタにそんなものを求める時点で(ry
釣りでつか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:27:53 ID:kOVz2IBW0
>>105
自分で試乗して確認するのが最善だと思う。
出来れば、日にちを開けて何回か試乗してみるといい。
いずれにしろ、ここで聞くのは参考にならんと思うよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:30:48 ID:iucYXa4R0
ISはサイドミラーが野暮にデカいのがな・・・
まあ、良くも悪くも日本車だよね。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:32:37 ID:oHqr6VYqO
>>108
実際に試乗したら絶対に買う気なんかおk(ry

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:35:13 ID:QCvq4bN7O
IS250なら買うくらいなら
C250やA4.3.2クワトロや325i買ったほうがいい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:41:44 ID:RwsvUB8cO
何だか、みんなレクサスは失敗だ、とか、


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:44:46 ID:9agMRnuh0
>>105
IS250いいんじゃない?
いい人生勉強になると思うよ^^

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:10:05 ID:/XhBkyIz0
>>105
悪いことは言わないからBMにしとけ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:14:12 ID:uqXp4SZXO
>>105レクサス工作員も性能に関しては誉めてないから止めとけ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 02:09:07 ID:sS6VWAwF0
>>105
>>111-115禿同
とりあえずISスレを100回嫁
泣きたくなるほど惨めなヤシ沢山いるから

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 02:51:55 ID:1b0HxwRv0
>>17
レクサスに憧れている人たちの見本市ですねw

>>103
やっぱりレクサスも 〜揺れ続ける歓び〜 なんだ。
「駆け抜ける歓び」をライバル視しているだけのことはあるね。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 02:56:43 ID:QCvq4bN7O
>>116
見てきた!アレだな本当にクサオタは馬鹿な奴しかいないなww
しかもIS如きで貧乏人呼ばわりしてる馬鹿もいるしw
あいつらには世界が見えてないようだな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 03:07:40 ID:xZ/kz3sM0
030はだめぽ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 04:45:43 ID:3EDPvAWw0
中身はマークX。
意味のあるプラス150万円と思えるかどうかだろうな。
俺はdラーの大理石代を払いたいとは思わない。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 05:20:17 ID:OwCgltda0
ISって、3・4年したら、200万円ぐらいで
田んぼのあぜ道の中古屋に並んで売ってそうですね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 07:18:49 ID:YCRe1oadO
今朝は高速でIS(別個体を見るようになった。ま、売れてはいるのね)とゼロクラアスリート、ウィンダムをじっくり観察出来た。

後者はピッチング・ロールとも大きいが、ゆったりとしていて、普通の日本車セダンの特徴だったが、前2車、小刻みな横揺れと、いつまでも収束しない小刻みなピッチング…。
恐らくトヨタ車はスポーツ感を出すのに、リンクなどの剛性をスポイルしたまま、レートの高めなバネを入れてるだけ(若干ダンパーも硬めかも?)なような気がしてきた。

それではいつまで経っても欧州車の「足」にならないばかりか、長距離で疲れてしまうセッティングだぞ。
日産は良くこの手を使うため不満な事この上ないが、よりによってトヨタも同じ撤を踏んでいるとは…。

結局は大衆車である事の裏付けになってしまった。
おいおいしっかりしろよ、トヨタ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:24:03 ID:9Gv6A6HQ0
なぜ失敗したか?って、

値段と内容が一致して無いからでしょ
200万安ければ売れてたよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:27:03 ID:zj1RWeuX0
>>122
トヨタにそんなことを期待しちゃ酷というものだろ。
トヨタが先日ヨーロッパ自動車工業会から締め出されたのは何の技術もないコピー会社だからだよ。

これまでやってきたパクリのつけは大きいかもしれないね。



125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 08:52:22 ID:uIzDy8gv0
>>105
大幅値引きやってそうなスカイラインはどおかな?
こっちの方がダメージ少ないでしょ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 09:30:40 ID:4/cGKA4LO
私も普通にスカイライン勧めるな。
友人が乗ってて、年度か運転させてもらったけど、何げにいい車だよ。
大幅値引きがあるならこれを買って5年乗るのもありかな。

ISが長距離疲れやすいってコメントよく見るけど、シートだけじゃなくて足回りのせいもあるのか…。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 09:51:09 ID:1FPb/sXU0
スカイラインいいね!マーク]もいいよ!
ISwww

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 09:55:15 ID:AHVt72im0
普段BMなんだけど国産ではスカイライン系のマルチリンクが一番乗り味が似てる。
仕事でヨタ車に乗ることあるけどひどいな。まっすぐ走らんし曲がれない。

ヨタ車乗ってる人はタイヤ交換のとき足回りのぞいてみるといいよ。
どれだけ手抜いてるか分かるから。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 10:07:45 ID:QCvq4bN7O
さてそろそろアッチラ(工作員)が沸く時間だな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 10:52:32 ID:xodtc5+10
トヨタ車を「なんちゃって高級車」にしたのがレクサス

トヨタは安い割に高品質のイメージがあるのに
レクサスは高くて低品質の実態

売れるわけないな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 10:54:10 ID:4/cGKA4LO
スカイラインってスポーツカーのイメージあるけど現行は普通っぽくていいよ。
コストパフォーマンス考えるとISよりいいんじゃない?
アメリカではモデル末期なのにISより人気あるみたいだし。
個人的にはクーペがかっこいいなと思う。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:07:58 ID:hNS4P0VV0

ニュースにおけるトヨタ車のキーワード:

「センターラインをはみ出して対向車と激突した」

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:08:29 ID:DE9CxBiyO
デザインインパクトがないし高級感もない。
特別な車って感じがしないんだよなぁ。
高い割には誉めるところが少ない。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:16:32 ID:MiCfnrCB0
ホント、「高いのに褒めるところがない」につきるね。

だから工作員も自称ISオーナーも人を中傷するだけで「良いところのアピール」
が何も出来ない。

これは事実だから仕方ない。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:17:42 ID:YCRe1oadO
もしかして、トヨタの本質突いてしまったか?
工作員がこない、つーか月曜休みのとこもあるか…。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:38:18 ID:HaDSiWhA0
          メーカーぼったくり小売価格      適正価格

IS350 versionL     5,250,000円           3,850,000円

IS250 versionS     4,050,000円           2,550,000円

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:40:11 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。




138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:40:53 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:41:30 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:43:05 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:43:46 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:44:29 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:45:06 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:45:59 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:47:14 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:47:45 ID:9DKA3gOS0
>>143
コピペしかできないの?
レクサス支持者って知識無いんだね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:47:47 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:48:03 ID:MiCfnrCB0
はい 始まりました。

ID:BP+6qKCU0 は中傷じゃなくてレクサスの良い部分を書いてよ。
書けないのならお前は車も持っていないクズって事でOK?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:48:21 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

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適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:48:59 ID:MiCfnrCB0
うん、判った。お前はクズって事で認識した。

所詮レクサスを支持する奴なんてこういう低脳のクズしか居ないってのも判った。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:49:30 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:50:36 ID:MiCfnrCB0
ブレーキが壊れたみたい。

今日は特に暴走しているな。
日曜日も客が来なくてヤケになっているのかな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:50:55 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:51:26 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:52:27 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:54:13 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:54:26 ID:QCvq4bN7O
来たかwww

なんかお前見てると哀れ極まりないよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:56:41 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:58:24 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:58:53 ID:hNS4P0VV0
メーカーがディーラーに一律の値引き額を強制するって、明らかに独占禁止法違反だろ。
どうしてトヨタは裁かれないの?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:59:12 ID:MiCfnrCB0
いつまで続くのかな。この低脳のコピペ。
1000まで埋める気かな?

ク ズ 頑 張 れ ー ー ー ー !

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:00:39 ID:MiCfnrCB0
何だもう打ち止めかよ。根性見せろよ。クズ。低脳。仕事できない人。使えないな。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:03:48 ID:hLOKcCcjO
一レス5円のバイトでどれだけ頑張れば憧れのレクサス買えるんだよwww

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:05:29 ID:jPSWMsoD0
あれ?止まっちゃったね。リレーロッドでも折れたのかな?w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:13:45 ID:MiCfnrCB0
クズ、頑張れよ。 お前に出来ることはコピペ貼ってスレを荒らす事位しか出来ないんだから頑張れ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:14:24 ID:30KeNvSy0
リコール王トヨタ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154011076/l50

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:14:50 ID:vWXMmqn20
ピットクルーのアルバイト君ガンバ!


インターネットによる風評被害や情報流出が増える中、企業が掲示板などの書き込みを把握
できる監視サービス導入を進めている。ネット上の憶測や中傷、ウイルス感染による機密情報
流出は、株価や製品の売れ行きに影響しかねないためだ。

 ヘラクレス上場の監視サービス最大手ガーラの「イーマイニング」は、多数の掲示板やブログ
(日記風の簡易ホームページ)を検索。登録した社名や商品名などが書き込まれた場合、契約企業
にメールで通知する。導入先は大手家電や銀行など約200社に上る。

 一方、ベンチャー企業のピットクルー(東京)は「人の目による監視サービス」が売り物だ。
250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。掲示板の中傷が過熱
した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる措置も取る。きめ細かなサービスが受け、
契約企業は70社を超えた。

 監視サービスを利用することで、企業は情報漏れやうわさを早期に発見し、風評被害を最小限
に抑えることができる。
▽News Source Sankei Web(産経新聞【2006/05/29 朝刊から】)
ttp://www.sankei.co.jp/news/morning/29kei003.htm
▽ガーラ 株価 [適時開示速報]
ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=4777
ttp://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=4777.7
▽「イーマイニング」
ttp://sales.gala.jp/e-mining/
▽ピットクルー
ttp://www.pit-crew.co.jp/

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:16:13 ID:HaDSiWhA0
昼休みです

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:25:11 ID:HaDSiWhA0
          メーカーぼったくり小売価格      適正価格

GS450h versionL     7,720,000円           4,950,000円

GS350            5,220,000円           3,450,000円

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:34:23 ID:oHqr6VYqO
>>159を見ていると、携帯板で沈んでいくVodaを必死に擁護する豚ゴボウを思い出す。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:34:36 ID:ULecPfze0
>>163
80万回でようやくIS 
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?800失敗目 まで一人でやればISゲット

ありそうで怖いな。



172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:40:53 ID:YCRe1oadO
連続コピヘというログ流しが象徴してるな。
どうやらオレは本質を打ち抜いたらしい。
つーか実車を観察した結果だからあたりまえか。

所詮トヨタの「スポーティーな足」など、サスペンションからくるモノでなく、バネ&ダンパーチューンの小僧レベルだったって事だ。

残念ですよ、トヨタさん。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:42:37 ID:YCRe1oadO
訂正スマソ

×→コピヘ

〇→コピペ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:19:19 ID:VUlaos510
レクサス海苔を悪く言わんでくれ!
みんな詐欺に遭ったんじゃないと、必死なんだ!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:22:33 ID:YCRe1oadO
>>174
結婚詐欺に遭った人の何割かはそう言うらしいね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:25:26 ID:s/5fmTLDO
オールトヨタリコール祭

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:40:24 ID:MiCfnrCB0
>>175
自分の落ち度を認めたくないんだろうね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:45:04 ID:YCRe1oadO
ところで工作員、一気にコピペしたからバーボンでも食らってんのか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:12:58 ID:BP+6qKCU0
ID:VUlaos510/ ID:s/5fmTLDO/ID:MiCfnrCB0
ID:YCRe1oadO=低能・無能力→3流大学受験失敗→3流専門学校→能力不足・不勉強・落第
→退学→ニート・引き籠もり→妄想・幻想・白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔
→現実糞状態→欲求不満増大→高級・一流・上流に対する敵意→レクサス批判=アンチの1典型事例
=糞

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:13:28 ID:ieTb6TgJ0
バーボン解除乙

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:14:06 ID:BP+6qKCU0

低能・無能力→3流大学受験失敗→3流専門学校→能力不足・不勉強・落第
→退学→ニート・引き籠もり→妄想・幻想・白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔
→現実糞状態→欲求不満増大→高級・一流・上流に対する敵意→レクサス批判=アンチの1典型事例
=糞


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:15:02 ID:BP+6qKCU0

>180

ID:ieTb6TgJ0=低能・無能力→3流大学受験失敗→3流専門学校→能力不足・不勉強・落第
→退学→ニート・引き籠もり→妄想・幻想・白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔
→現実糞状態→欲求不満増大→高級・一流・上流に対する敵意→レクサス批判=アンチの1典型事例
=糞


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:15:42 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:16:01 ID:YCRe1oadO
昼前から丁度2時間くらい…ホントにバーボン食らってたんか…乙!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:16:13 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:19:24 ID:BP+6qKCU0

ここはレクサス買えるけど買わないではなく

欲しくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から疎外されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は8名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:21:05 ID:BP+6qKCU0
>184


ID:YCRe1oadO=低学力・低知性・無教養・無知蒙昧



188 :レクサスぼたくり価格表(改定版):2006/07/31(月) 14:40:17 ID:HaDSiWhA0
          メーカーぼったくり小売価格      適正価格

IS350 versionL      5,250,000円           3,750,000円

IS250 versionS      4,050,000円           2,950,000円
 
GS450h versionL     7,720,000円           4,950,000円

GS350            5,220,000円           3,700,000円


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:55:15 ID:BP+6qKCU0
>188



ID:HaDSiWhA0=低所得者・低能・低知性・無教養・無知蒙昧・糞




190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:05:39 ID:m/IrMOKt0
印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ

※05夏(レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する)
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもBMも終わったな。
・私はベンツ(BMW)のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。

※05秋〜冬(目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる)
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ(BMW)を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ISはアルテじゃありません。GSはアリストじゃありません。SCはソアラに比べて部品が云々。。。

※06新春〜春(失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚)
・信用性のない世論調査結果(レクサス好評価)を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・GSハイブリッドが出れば・・・GSハイブリッドが出れば・・・
・LSが出れば・・・LSが出れば・・・
・欧州車オーナーはLSが出るまで待っている(豊田副社長 談)

※06夏(大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される)
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り 等、アンチを罵倒するだけ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:19:23 ID:MiCfnrCB0
>>ID:BP+6qKCU0

クズ お疲れ 頑張れ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:22:35 ID:fFtWvYMY0
マークペケでさえ売れないのにその改造車が売れるわけないな


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:23:59 ID:jPSWMsoD0

トヨタ レクサスがはまった袋小路
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=24774
レクサス企画室の嘆きを代弁『品質はベンツより上なのに』


レクサスは袋小路へ・・・・・

   レクサスヲタのID:BP+6qKCU0 は袋叩き

お似合いですね



194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:37:36 ID:YCRe1oadO
まーたバーボン食らったんか?w
そりゃあ1res/min(バーボン解除後10分間)じゃあな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:09:04 ID:ieTb6TgJ0
またバーボン喰らった?
最終書き込み時間からすると 59.146.207.218 (p92cfda.hyognt01.ap.so-net.ne.jp)
このアドレスかな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:09:54 ID:BP+6qKCU0
>194


ID:YCRe1oadO=低学力・低知性・無教養・無知蒙昧 ・プッ。糞




197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:29:20 ID:ZQZMsPu70
透明人間がまた何か言ってるなあ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:30:52 ID:L1nECB330
>『品質はベンツより上なのに』
惨敗の癖にまた一言よけいにマスゴミに書かせたんだろ!!

『レクサス、ベンツ(ドイツ車)に総て惨敗』 ←これでいいんだよ!!

ttp://blogs.yahoo.co.jp/ugari2/folder/1199774.html
内装のチリが全然合ってないGSなのにw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:44:59 ID:jPSWMsoD0
>例えて言うなら一流シェフの高級レストランに行き気持ちよく帰ろうとしたら
>裏口で最後に出たデザートを新人のアルバイトがせっせと作っているのを目撃した様な気持ちなのだ。

>これをオーナーズデスクに聞いたらどういう反応をするのかとちょっと聞いてみたくなった。

>「さようでございますか、さっそく販売店の方から対応させるようにいたしますので。。。」

>教科書通りの対応に「しかたないか。。」と思いながら電話を切った。
>するとしばらくするとデスクから折り返し電話があったのだ。
>今度は男性である。

>「**様、何 ミ リ 程 度 か 具 体 的 に 教えていただけますか?」

>詳細を説明すると

>「了解いたしました、いずれにしても調整は販売店の方でさせて頂きますが、一日ほどお時間を戴いた上で販売店の方へ連絡をいたしたく思いますので。。。」

>お?一日ほどのお時間??

>これは何か意味深な回答。。
>特にツッコミもせず、こちらは急がないし、いつでもいいですという事で電話を切った。

>社内で何か報告、対処するのだろうか??
>「一日ほどの時間」が非常に興味のあるところである。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:31:41 ID:YCRe1oadO
>>195
うーむ、違ったっぽい…珍しく客が来たのか?
しかし、1分で3レス入れてたりするから、IEでなく専ブラ入れてるんだろうな。ふぅーん、愉快犯(ただの荒らし)の可能性も否定出来ないね。

ま、どちらにせよレクサスそのものの良さを語れないし、やってる事はコドモの戯言みたいなものだから気にもならない。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:35:43 ID:hVwxt8Fc0
明日発売の月刊誌【諸君!】9月号より
⇒レクサスは何故「イマイチ」なのか
■「軽薄短小」をかなぐり捨てたトヨタの戦略は日本の消費者ニーズを満たすものではなかった
(筆者:花岡淳三(ジャーナリスト))
http://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/index.htm

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:38:46 ID:hLOKcCcjO
レクサス販売店のPCにはもれなく専ブラが入っています

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:43:14 ID:pE5+xpEG0
>>201
ヨタの広告が載ってない雑誌は素直にレクサスの失敗を語りはじめたね。
広告宣伝を「諸君」にも出さないとねw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:44:50 ID:pE5+xpEG0
工作員へ
さあ、仕事を与えてやるぞw
頑張れよw

【マスコミ】"ケタ違いの広告宣伝費、追究しないマスコミ" リコール王・トヨタ、“口止め料”日本一の威力★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154011076/

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:46:19 ID:pE5+xpEG0
自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

ヨタの整備士の腕は信用できないかもよw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:46:55 ID:6w0PtqYh0
今日もアリスト??って思ったらGSだった。
キープコンセプトは高級車の常套手段だが、ロッテリアマークを
付けた途端、アリストから200万アップとはあきれ返る。
しかもGS乗りはEクラス、5尻、A6とは比べようも無い程
下品で無礼なドライバーが多いのが止めを刺す。
GSよりも、さらに尊大なイメージのLSが楽しみですなぁ。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:50:24 ID:pE5+xpEG0
>>206
謙虚さを忘れて、自らプレミアムを連呼してるような会社ですからねw
そんな会社の自称プレミアム車を買う香具師は、身の程知らずの尊大な奴に決まってるじゃないですか?w


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:50:49 ID:6BjWdCmS0
LSの予約が5900台って本で読んだけど、凄いな。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:55:03 ID:jPSWMsoD0
年末には
LS初期受注の裏側
とかT洋経済あたりが特集を組みそうな悪寒

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:55:18 ID:pE5+xpEG0
>>208
その数字が正しいかどうかは定かではありませんが、
はっきりしていることがありますよ。

ヨタに首根っこを捕まれている下請会社が買わされているってことははっきりしてますねw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:56:07 ID:QCvq4bN7O
買わされた下請けメーカーがカワイソス

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:11:31 ID:zRuZxyFVO
レクソスの個人タクシーなかなかかっこいい。
〜商店とか側面にプリント入れて、
意外と営業車でも行けそう。

213 :レクサス擁護派 :2006/07/31(月) 18:14:13 ID:/jiwlHGb0
レクサスのコンセプトは高級なフランス料理店でフランス料理を
供するじゃなく、高級な内装の料理店で高級な食器で
「ロッテリア」のハンバーガーの類を供して高級店並の料金を頂く、
だからロッテリアマークなんだ。
雰囲気を変えれば美味しく頂ける。
このことに独創性がある。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:35:27 ID:QzUnmI5I0
>>200
月曜日が定休日の店舗もあります

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:58:21 ID:pE5+xpEG0
トヨタの驕りが招いたこと。
自業自得。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:03:08 ID:bDWu+5dT0

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
驕りの ID:pE5+xpEG0へ。




217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:09:32 ID:H+27tsVn0
レクサスLS発売1ヶ月後の受注目標は25000台

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:11:48 ID:pE5+xpEG0
>>216
おまえに言われる筋合いはない。
勝手にほざいてろ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:15:17 ID:pE5+xpEG0
>>216
それともいつものように荒らしに走るか?
まあ、工作員は1レス10円の稼ぎのためにコピペで頑張ってくれ。
脳みそだか、年収だか知らないが、ヨタのために品性を捨てて汚いカキコをしてくれや。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:17:19 ID:pE5+xpEG0
ほれ、工作員に餌だぞw

明日発売の月刊誌【諸君!】9月号より
⇒レクサスは何故「イマイチ」なのか
■「軽薄短小」をかなぐり捨てたトヨタの戦略は日本の消費者ニーズを満たすものではなかった
(筆者:花岡淳三(ジャーナリスト))
http://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/index.htm

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:18:10 ID:nLWwjwkQ0
大体、白とか黒とかシルバーは、金持ちの乗る色じゃ無いぞ!!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:18:57 ID:pQ0WkGKH0
今日の工作員は結構気合入ってコピペしてるじゃないか。
やっぱ盆休み前に小銭稼がないと、実家に帰れないのかな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:22:01 ID:py4ShLQ+0
>>221
金持ちの乗る色は何?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:24:00 ID:p6Yq13lE0
.


レクサス乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはくだらんクルマならこんなに続けてけなされるスレはたたない。
アンチの心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う

一生、新車買えないクルマだろうけど、
あと10年したら、中古で、君たちにも手に届くと思う。
それまで、スレがんばってくれよ!


.

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:25:32 ID:p6Yq13lE0
.
はじめて、この糞スレにきた方へ


ここはレクサス買えるけど買わないではなく

ほしくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から阻害されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は13名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



.


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:27:21 ID:p6Yq13lE0

ここに常駐するアンチの実態はこんな感じです(哀)


気になるのに、LEXUSのショウルームに入って見ることさえできず
ましてや、試乗することもできない

でも、気になるからLEXUS記事読みまくります
だって私、ださださです。

中古車屋にしか行ったことありません。
世間一般に言われる、キモおた野郎です

    ps 女性とまともに話せません

.


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:27:32 ID:pE5+xpEG0
>>224
レクサスなんて車に興味は皆無なんだよ
ヨタの失敗がおもしろいだけw
そして、その失敗の建て直しを図ろうと必死で頑張ってるヨタオタ諸君の奮闘振りがさらにおもしろいw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:27:44 ID:QMsjNRk00
凄い注目でした


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:29:13 ID:pQ0WkGKH0
そう、ヨタがコケるのも面白いが、工作員の存在がこのスレを熱くするw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:29:18 ID:bDWu+5dT0
>>207

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
謙虚さのかけらもない ID:pE5+xpEG0へ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:30:29 ID:p6Yq13lE0
.


いつでも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサスすら買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


第一、文面から見るとおそらく数名の貧乏ひがみ人がかきこみしてるだけだろ。


もういいから、はやく、氏ねや!


.


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:30:52 ID:pE5+xpEG0
>>230
つまんないコピペで10円もらおうとするんじゃないぞw
クビになってもしらないよーw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:29:40 ID:p6Yq13lE0
.


いつでも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサスすら買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


第一、文面から見るとおそらく数名の貧乏ひがみ人がかきこみしてるだけだろ。


もういいから、はやく、氏ねや!


.


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:31:42 ID:bDWu+5dT0
>>227

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
2chでしか吠えられない ID:pE5+xpEG0へ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:31:40 ID:p6Yq13lE0
.


ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、



         毎日、馬鹿のひとつ覚えで、同じことばかり書いている、まったく進歩のない クソスレです。



               ここにいる馬鹿は、1001逝ってもすぐ、糞スレをたてる、 ゴキブリとおなじ生命力はやたら強いです。








.
    

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:32:41 ID:pE5+xpEG0
工作員諸君、コピペの文案をそろそろリニューアルしたらどう?
誰ももう読んでないと思うからw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:34:09 ID:pE5+xpEG0
>>234
つまんないな。
コピペに新鮮さがない。

ハイ、空爆w

【マスコミ】"ケタ違いの広告宣伝費、追究しないマスコミ" リコール王・トヨタ、“口止め料”日本一の威力★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154011076/


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:35:22 ID:bDWu+5dT0
>>232

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
いかにも頭が軽そうな ID:pE5+xpEG0へ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:35:49 ID:pE5+xpEG0
ほい、もういっちょ、空爆w

明日発売の月刊誌【諸君!】9月号より
⇒レクサスは何故「イマイチ」なのか
■「軽薄短小」をかなぐり捨てたトヨタの戦略は日本の消費者ニーズを満たすものではなかった
(筆者:花岡淳三(ジャーナリスト))
http://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/index.htm

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:37:09 ID:reWt+r1W0
レクソスが高級車????

笑わすな池沼( ´,_ゝ`)プッ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:37:24 ID:bDWu+5dT0
>>236

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
工作員妄想に取り憑かれている ID:pE5+xpEG0へ。



242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:38:01 ID:pE5+xpEG0
ほい、空爆w

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:39:36 ID:bDWu+5dT0
>>240
ID:reWt+r1W0

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:39:36 ID:zRuZxyFVO
トヨタ車に500万以上出すヤツは基地害
一般人なら普通にBMW買うだろうw
実際BMW好調みたいだし。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:39:38 ID:pE5+xpEG0
はい、ピンポイント爆撃w

去年のはなし

【トヨタの渡辺捷昭社長は販売に絶対の自信】
年 6 万 台 のうち、半数はトヨタ車からの代替が計算できる。
残り3万台は、輸入車と国産他社の高級車ユーザーの獲得となる。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060322/100645/


今年のはなし

【トヨタ、レクサスの06年国内販売 3 万 台 を計画】
今年上半期のレクサスブランドは計1万600台と伸び悩んでいるが、巻き返しを目指す。
http://www.asahi.com/business/update/0722/006.html


結局、目標は「トヨタ車からの代替ユーザー獲得」に下方修正
現状はそれすらも難しい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:41:22 ID:pE5+xpEG0
ヨタ自称高級車について語る気はないってのw
ヨタの失敗がおもしろいだけって言ってるじゃん?w

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:41:45 ID:bDWu+5dT0
>>245

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
2chでトヨタの悪口を書くことが仕事である ID:pE5+xpEG0へ。可哀想。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:42:49 ID:reWt+r1W0

ID:bDWu+5dT0

                       ._,,,,,,。,,、       广'x、   ,,、._    」'゙''i、
     ,,,,,_.,,,,、广゚┐     .,,,v―冖"~゛   ゙'i、      .ト  ,|,_  riゃ .}   .,i´ '冖i、
     .] ` f゙,l° ,i´     .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’    _,,,vr"   .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~  .._,,v・゚ヒ''''・x、
     入、rУ ,iレ-v,,,、   .,r°."'''l゙  ,|√゙゚'i、   匸 ._  .y・'゙゚,,,v―-,  .:゚ーa  .√ ._,rll_  :}
  .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l,  .゙ト  ,r°,,,  ..,  ._,,vぐ    .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´  ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″
 .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ  il∠i、.` .,メ|  |   」'ト   .,,i´ .,i´ ,, ̄      .[  .,i´.,,,,,,! .]_
 .゙l_,i´,レ  .'_,,,,レ ~''┐   .,r°.,i´.|  .|   ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__   .:―ヤ゚″_   :~''=、
   .,r″.,x=,,      .,i´  ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] |  .,i´ .゙l,    .~1   .゚L '゙〃 ,n, .,,}
  .,l彡'''″  .゙~"''''''''''"゜  .テ''~゛    .:゚'―---―・° ―″   .~''¬―'″    .:゚=_,r




249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:42:56 ID:pE5+xpEG0
可愛そうなのはどっちかなーw

250 :レクサスぼったくり価格表(改定版):2006/07/31(月) 19:43:52 ID:HaDSiWhA0

          メーカーぼったくり小売価格      適正価格

IS350 versionL      5,250,000円           3,750,000円

IS250 versionS      4,050,000円           2,950,000円
 
GS450h versionL     7,720,000円           4,950,000円

GS350            5,220,000円           3,700,000円

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:44:58 ID:pE5+xpEG0
>>250
こりゃ、酷いw
これがいわゆる有名なヨタ名物ボッタクリクサ価格ってやつですか?w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:45:14 ID:bDWu+5dT0
>>244
ID:zRuZxyFVO

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
2chアンチレクサス携帯ピコピコ男へ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:45:15 ID:RmRDAXFD0
俺、7月1台も売れませんでした。

カローラ店に帰りたいorz



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:46:47 ID:pE5+xpEG0
>>253
可愛そうに。
工作員の頑張りが足りないから、君も大変だね。
工作員、現場からの声が聞こえたか?
もっとしっかりしろよw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:47:13 ID:TE4YDgfYO
トヨタは意地でもレクサスを売ろうと無駄金使ってるな。

アベンシスにネッツマーク付けて売り出してるの見ても明らか。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:47:13 ID:BKE7zbyk0
ヨタの広報にお願いしたいがもっと優秀な社員を工作員として採用してほしい。
マークXとISやGSの違いをホントに知りたいんだ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:48:03 ID:nLWwjwkQ0
>>223
その他の色

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:49:07 ID:bDWu+5dT0

社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。
皆様ご静聴ありがとうございました。上記のフレーズ気に入りました。アンチの糞反応が滑稽でした。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:49:53 ID:pE5+xpEG0
工作員諸君、>>256君から質問がきたぞ。
答えてやってくれ。
想定問答集の問18にあったのは覚えてるか?w


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:50:13 ID:bDWu+5dT0
社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について論ずるのは
如何なものか。せめて年収が3000万円程度くらいになってから論じたらどうだ。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:51:48 ID:pE5+xpEG0
だから自称高級車について論ずる趣味はないってこれほど言ってるのにw
失敗がおもしろいだけだよw


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:52:38 ID:pE5+xpEG0
さらに工作員の頑張りがおもしろいw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:53:40 ID:bDWu+5dT0
>>259

ID:pE5+xpEG0
アンチトヨタの工作員。2ちゃんでのトヨタ攻撃で生計をささやかにたてている男。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:54:26 ID:pE5+xpEG0
>>263
1レス10円の君に言われたくないなあw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:56:23 ID:AP4LzxV40
>>263
ヲイヲイ、レクサス=トヨタって自ら認めてどうする

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:56:33 ID:Y9mc5w150
ttp://www.asahi.com/national/update/0731/TKY200607300428.html

トヨタ自動車グループの部品会社「光洋シーリングテクノ」と「トヨタ車体精工」で偽装請負があった。

フリ-タ-、ニ-トとわめき散らす工作員
自分自身がフリ-タ-、ニ-トに仕向けておいて何を言う?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:57:46 ID:pE5+xpEG0
>>266
あっららー
またまた出ましたかw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:58:01 ID:WXjHQd7z0
年収3000万円の人はトヨタ自動車の車には乗らない。
トヨタは庶民あってのトヨタ自動車。
庶民だから買う、トヨタ自動車。
庶民を敵にまわすと、トヨタ工作員の時給も払えなくなるぞ。
プリントゴッコで印刷した手書きのDMハガキを書いて、1台。
ヤンキー夫婦のバカガキをあやして、1台。
お客さんの病気見舞いをして、1台。
定年退職の年金生活ジジイの現役時代の自慢話を5時間聞いて、1台。
灼熱の夏、クマやパンダの着ぐるみを着て、1台。
みたらしを1本焼いて、1台。
「祭り」の染め抜き法被を着て、ヨーヨー釣りをして、1台。

トヨタ販売店営業マンのドブ板営業のお陰で、日本一の自動車会社になれたんだ。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:58:59 ID:21upWIw60
せっかく日本の会社なんだからレ腐ス売れるための知恵を出し合ってみては?
この条件なら買っても良いとか、こんな装備なら心が動くとか…
俺だったらISがマーク×と同じ値段になったら検討するかも。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:59:01 ID:QCvq4bN7O
次々と膿が出だしたなw
さぁウン工作員はどうでる

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:01:19 ID:pE5+xpEG0
擬装請負ですか
ヨタの指揮でフリーター、ニートを働かせていたわけですね
ヨタは法的な責任を金欲しさに免れて。
酷いですね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:02:22 ID:QCvq4bN7O
ミスった
次々と膿が出てきたなw←○

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:04:53 ID:9Gv6A6HQ0
工作員を雇う金が有ったら、車にコストを掛けていれば成功してたと思う

レクサスが、持っている事が恥ずかしいブランドになるなんて、
元トヨタ車乗りとして信じられない

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:08:40 ID:pE5+xpEG0
>>273
工作員は1レス10円で雇われてるんだそうだ。
それも擬装請負でヨタの直接指揮らしいw
ヨタは工作費もケチってるから、工作員を雇う金は大したことないよw


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:09:41 ID:pE5+xpEG0
一番金をかけたのは、クサ店の大理石かなw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:16:45 ID:MiCfnrCB0
おーい 馬鹿工作員頑張れ

お前に出来る仕事はツマラナイコピペを貼ることだけなんだから


ガ ン  バ  レ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:17:19 ID:/XhBkyIz0
IS250とBMW320iでスペックだけ見るとISの方がよっぽど良いのに
BMしか買う気が起きないのはなぜ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:22:22 ID:bDWu+5dT0
>>277
ID:/XhBkyIz0

簡単だ。お前が単なる馬鹿だからさ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:24:00 ID:QCvq4bN7O
>>278
いや彼は正しい
馬鹿はお前だよww

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:28:18 ID:dSt+hZ/W0
> ID:bDWu+5dT0

面白くないなお前
工作員検定に受かってないんじゃないのか?

無理かもしれないがもう少し気の利いたことを書けよ
あぁ「お前が単なる馬鹿だから」仕方ないのかな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:28:31 ID:MiCfnrCB0
>>277
マジレスすると「憧れ」が無いからだよ。

俺は「憧れて」今のMBを買った。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:30:28 ID:bDWu+5dT0
>>279

ID:QCvq4bN7O
↑ 輪をかけた馬鹿登場。馬鹿の2乗。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:31:23 ID:HSUX9UEG0
>>277
BM特有の雰囲気とかオーラがトヨタより圧倒的だからでは?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:32:06 ID:QCvq4bN7O
>>282
いやお前に言われたくないよウン工作員

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:32:36 ID:bDWu+5dT0
>>281
ID:MiCfnrCB0
↑ 更に輪をかけた馬鹿登場。馬鹿の3乗。2ch専門員。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:32:59 ID:YCRe1oadO
「自称高級車」の足について、今朝ほど実況検分を踏まえた一考察を投げ掛けたのだが、一向に反論らしき物が返ってこない。

トヨタで言うところの「高級車の足」というものを、レクサスオーナー様はじめ工作員様も是非御高説を一席ブって戴きたいのだが、如何?

もちろんオレはステアリングも握ってない訳で、幾らでもその考察を否定出来る材料があるはずだ。
無論、年収などで車そのものの評価をしてもらっては的はずれである事はいうまでもない。

“高尚な”意見をモトム。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:35:41 ID:bDWu+5dT0
>>283
ID:HSUX9UEG0
BM320にオーラを感じてしまう男。ある意味すごい。凄すぎる。相当な
オツムの持ち主と思われる。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:37:22 ID:JRzD75Bz0
>>287
下級工作員の君はクサにオーラを感じないの?w

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:37:43 ID:QzUnmI5I0
>>253
カワイソス

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:42:24 ID:pQ0WkGKH0
>>287
おまえ、結局レクサスなんて、ちっとも良いと思ってないだろ?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:43:07 ID:HSUX9UEG0
>>287
トヨタは一つを徹底して熟成させることが出来ない会社だから、
BMやベンツみたいな「味」を出すのは未来永劫無理wwwwっうぇwwwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:43:46 ID:JRzD75Bz0
1レス10円で雇われてるだけなのね。。。
カワイソス。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:46:03 ID:loAoy9d90
>>277
この非国民が!レクサスを買え!!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:55:36 ID:QCvq4bN7O
だが断る

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:02:43 ID:YCRe1oadO
>>293-294
お約束の完成だなw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:02:48 ID:gzBAc1tHO
>>292
そのバイトって少し時間が余ったときにできるよな。
誰か紹介してくれよ!!

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:21:56 ID:YG/1EHjKO
豊田汽車公司の車を買う方が余程売国的行為ニダ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:26:30 ID:bDWu+5dT0
携帯ピコピコがはやりニダ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:30:23 ID:QCvq4bN7O


ここは不人気糞車レクサスをいたわるスレです
みんなで厳しくいたわってあげましょう



300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:35:50 ID:rFf0cQ330


          300レ糞ス





301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:55:44 ID:DtPkJVqF0
.


いつでも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサスすら買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


第一、文面から見るとおそらく数名の貧乏ひがみ人がかきこみしてるだけだろ。


もういいから、はやく、氏ねや!


.

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:53:07 ID:YCRe1oadO
此のスレってホント、マンセーからは全然良い処が挙がんないなぁ。

自分達でも分かってるんでしょ?結局はトヨタなんだって。
どんなに車体価格引き上げたって、BMの足もMBの重厚さも演出できないって(センチュリーは別格ね)。

だから逃げ回るように、コピペしか出来ないって。

一兆円稼げる企業が、メインの車作りで失敗どころか大失態じゃんか、それは。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:04:47 ID:hNS4P0VV0
センチュリーってフワフワ過ぎて、アウトバーンで横転しちゃった現行センチュリーのこと?

304 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/07/31(月) 23:08:32 ID:L+s994p50
>>302
指摘しておきますと、センチュリーはもともとアメ車の真似ですから、

リンカーンやキャデラックの足元にも及ばないわけです。

生産台数のみならず、世界標準リムジンとしての認知度もね。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:14:31 ID:BvvCbVZi0

医者でレクサス買った人居る?

306 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/07/31(月) 23:16:00 ID:L+s994p50
世界3大リムジン。

キャデラック、リンカーン、メルセデスSクラス

RRは趣味性が高すぎる、デイムラーリムジンは存在しない、
というわけですな。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:30:32 ID:avZoVq1D0
あれ、レクサスやろ。
そうやな、レクサスや。
レクサスってゆーても、アリストやろ。
もとはアリストやな。
アリストに600万も出す奴おらんやろ。
そうやな、600万も出してアリストちゅーのはな。
それでも騙されて買う奴はおるんやろか?
あんまりおらんから売れてないらしいわ。
笑わしよんな。
笑うプレミアムや。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:41:07 ID:gOwSWojT0
>>105 です。
昨日書かせて頂いてから、すごく伸びてますね。
だれもISが良い車だと言わないのでビックリです。
批判的な方はオーナーさんなんですかねー。まあ、とにかく試乗します。
私はマークXは好みの乗り味でないので、その延長だったら買うの止めます。
どこかの板でレガシーはBMWを彷彿させると書いてあったから、試乗を何回も
したんですが、似ても似つきませんでした。レガは硬いだけの車でした。
確かに速い車ですが、速さ自体を求めてはいませんので残念でした。
レクサスの営業さんは、レクサス車は今までの日本車の不満を払拭した車だと
自信をもって言っていたのですが、ありゃウソなんですかねえ。
おもてなしはいらないから、しっくりくる日本車が欲しいです。
BMはE46だったら好みだけど、E90はまだ乗り心地がなんとも・・・
ヤナセの整備はいっつも混んでて、待たされるのが長くて辟易だし・・・


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:43:46 ID:hNS4P0VV0
BMの中古買っとけ。

310 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/07/31(月) 23:44:11 ID:L+s994p50
>>308
マークUブリットかベロッサにしとけ。

BMWと同じ直6だし。2JZ-FSEなんかいんじゃねーの?

中途半端なV6だったらV8のシーマ4.5買った方が良いし。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:44:58 ID:QCvq4bN7O
なんでもかんでも木目調パネルだけ付ければ高級ってのがヨタの考えらしい
ちなみにLSの木目調パネルは本物か?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:46:29 ID:hNS4P0VV0
現行LSはアメリカが本物で、日本がプラスチック。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:51:36 ID:QCvq4bN7O
>>312
wwwwwwwwwwwwww呆れた

いくらなんでもLSくらい本物使えよwww
ますますLSがダメに見えてきた

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:53:08 ID:YCRe1oadO
ああ、センチュリーは一応手間かけてるから別格にしたのよ。
走りとかコンセプトは抜きにして(つーところが車としては…なんだよね?)。

ほら、そこのLSみたいにはしょらなかったみたいだからさ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:55:31 ID:ZnPBXU7w0
なんですかこのスレは。
LSが出たらSクラスも7シリーズも影が薄くなるでしょう。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:55:57 ID:Cu5Y8fJa0
今日はなまるうどんにとめてあったISみたけど、
なかなかかっこ良かったよ。
でも昼間なのにライトとフォグライトをつけて走りさってしまいました。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:58:12 ID:hNS4P0VV0
>>313
因みにLSの日本名はトヨタセルシオ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:02:48 ID:FT7OiUp/0
新型のLS

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:03:14 ID:p7y4sP8p0
>>315
販売不振で一気に100万下げた新型LS自体影が薄いんですが。
カローラ顔のユーノス800って感じで。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:05:07 ID:FT7OiUp/0
>>319
販売不振ではなくハイブリット待ちなんですよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:06:27 ID:p7y4sP8p0
そのハイブリッドはいくら下げるんですか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:08:07 ID:FT7OiUp/0
わかりません。
でもLSハイブリットでこけたらきっついな。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:11:35 ID:hTk8hla3O
トヨタ関係者の方ですか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:12:58 ID:BK1jLOvA0
来年の8月だっけな>ハイブリッドLS

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:14:37 ID:p7y4sP8p0
GS350のハイブリッド版が450h(馬力が4.5ℓエンジン相当)
LS460のハイブリッド版が600h(馬力が6.0ℓエンジン相当)

レクサスハイブリッドのネーミングって詐欺ギリギリじゃない?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:17:42 ID:inNB8qma0
レクサスの一番ええのんが出るらしいな。
そや、セルシオの新型や。
せやけど、セルシオはセルシオで売ったらええのにな。
ほんまや。セルシオはベンツやBMより安いからよう売れてんのに、
レクサスにして高こうしたらまた売れへんがな。
同じ値段やったら誰でもベンツかBM買うがな。
そう思たら、レクサスちゅうのは疫病神みたいな名前やな。
ほんま、笑わせよんな。
ほんま、笑うプレミアムや。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:32:20 ID:hTk8hla3O
知り合いにトヨペットのDがいるんだけど
その人が言ってたな「セルシオ絶版は本当に痛い、ひいきにしてもらってるセルシオユーザー達からそうとう不満があった」って
今トヨペットにある最上級セダンはプログレだけになったし
その知り合いが更に恐れているのがハリアーのレクサス化って言ってた

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:35:26 ID:p7y4sP8p0
セルシオ廃止→LS移行で失敗したら目も当てられないね。
アメリカでも日本みたいな大幅値上げなんだろうか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:40:37 ID:w4ke8y8K0
レクサスは成功したとトヨタの役員が言ってるんだから、成功したんじゃないの?
売ってる本人が言ってるわけだから間違いない!!!!

何をもって失敗といえるわけ?
売ってる本人は成功だといってるんだよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:44:19 ID:p7y4sP8p0
何をもって成功と言えるかだな。

発足当初の年間販売目標6万台(新型LS除く)
今年に入って目標3万台
今年上半期の販売実績1万600台

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:44:39 ID:Ecd1p2fw0
>>329
寝れないのか?
症状が悪化してるぞw
思いっきり泣いていいんだぞ。
おやすみ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:45:18 ID:jFvJFX3nO
今思うと、トヨタはデフレな業界を、レクサスによってインフレに持っていきたかったのではなかろうか?

成功すれば、指標となり一気に業界の活性化につながるからね。
尤も、絶対販売量を誇る、トヨタの濡れ手に粟の観は否めないが。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:46:44 ID:b+Xh7SKEO
>326
まぁ例えば医者がベンツやBMWに乗ってるってのとトヨタに乗ってるってのでは世間体も全然違うからね

外車と国産車のステータスの差は永遠に埋まらない

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:47:03 ID:w4ke8y8K0
>>330

それでも満足といってるからいいんだろう?
万台売れれば立派だよ、今の時代。
しかも乗り出し500万円以上の車だろう?
充分評価を受けてると思うよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:47:40 ID:p7y4sP8p0
日本車は日本車の道がある。
それを踏み外した上、獣道に迷い込んだのがレクサスとは言えまいか?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:48:54 ID:MFmtqIP80
PORCHE狙いで一応、ソアラのレクサスをメールで問い合わせ。
ワンプライスなら最初からいいです、と書いて送ったら
こっちが無視された。1年前ですが状況変わってます?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:49:43 ID:w4ke8y8K0
日本車のカテゴリーを脱しようとして、変なディーラー作ったり
割高な車売ってるけど、何十台しか売れなかったら大失敗。
万台売れている以上、評価するべきじゃないかな?


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:50:29 ID:a5fupIgC0
>>それでも満足といってるからいいんだろう?

負け惜しみでつか?w

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:50:54 ID:w4ke8y8K0
>>336
冷やかしだけなら買ってもらいたくないんじゃないかな。
さっさとポルシェ買えよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:51:11 ID:p7y4sP8p0
レクサスの目標と実績の読み違えを例えて言えば、現役時代東大合格を目標にしてて不合格。
次の年に早慶に目標を落としたけど、それらにも落ちて駒大に入ったようなもんだ。
駒大でも専門学校から見れば頭はイイのかもなw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:53:03 ID:a5fupIgC0
>>336
メールに誤字があって伝わらなかったんじゃねーの?w

PORCHEじゃなくてPOR S CHEだからね。



342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:53:08 ID:w4ke8y8K0
駒大じゃトヨタ本社に入れんのじゃないの?


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:54:19 ID:p7y4sP8p0
今年上半期の1万台もほとんどが認定中古車へ流すための自社登録と下請けメーカーのお買い上げw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:55:02 ID:w4ke8y8K0
>>343

それだけ余裕があるんじゃないかな。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:55:05 ID:p7y4sP8p0
>>342
いや、カーデザイナーの専門学校に入るより成功だろw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:56:01 ID:w4ke8y8K0
とニートがなんか言ってるが。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:56:13 ID:a5fupIgC0
>>339
PORCHEをポルシェと読まずに、おまえも突っ込めよw
そういう点が工作員として勉強不足なんだよw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:56:15 ID:p7y4sP8p0
>>344
結局、トヨタグループ内でカネが循環してるだけということだなw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:57:34 ID:aAzrPiJ/0
確かにあの糞車が1万台以上も売れたのなら大成功と言っていいだろう

「レクサス大成功!」
「ぼったくり大成功!」
「日本人、バカばかり!ウマー!!w」

トヨタは笑いが止まらんだろうな、ほんと

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:57:51 ID:w4ke8y8K0
>>348
君のところには循環していないようだね。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:57:52 ID:a5fupIgC0
>>339
だからレクサス厨は車音痴だって言われるんだw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:57:55 ID:jFvJFX3nO
>>348
それって粉飾に限り無く近いんじゃ…

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:58:43 ID:hTk8hla3O
どうみても失敗だよ
トヨタが設定した目標台数に達してないんだから値段なんか関係ないよ
良い物は値段に関係なく売れるんだから

結果主義のトヨタからすりゃ明らかに失敗だ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:59:05 ID:p7y4sP8p0
>>352
粉飾だけじゃなく、独禁法違反だろw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:59:57 ID:w4ke8y8K0
>>351
今時クルマヲタも珍しいんじゃないかな。
売れてるのはミニバン、コンパクトカー、軽自動車。
レクサス買う香具師のほうがよっぽどヲタ。


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:01:28 ID:w4ke8y8K0
>>353
目標に達しなくても充分利益が出てるから満足してんじゃないの?
アンチがいうほど赤なんか出ていないということ。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:03:35 ID:a5fupIgC0
ヨタの戦略ってのは、売れてるタイプの車をパクッて、ヨタ製の類似品を市場に大量に流して、売れてる車を潰してしまうんだよね。
レクサス車もその戦略だったわけだが、ホンダや日産と違って、相手がベンツやBMWじゃ通用しなかったわけだ。
台数が出ないことには、この戦略は失敗したことは明白だからね。、

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:04:31 ID:wxx69k5fO
>>356
レクサス事業としてみれば全然赤字だよ。
宣伝費、人件費、研修費、葬儀屋店舗…。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:06:11 ID:w4ke8y8K0
>>358

根拠はあるの?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:06:54 ID:mpwnV4kv0
レクサスって道楽でやってんでしょ?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:07:18 ID:w4ke8y8K0
>>357
んだのセダンなんてもっと悲惨ジャマイカ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:09:38 ID:a5fupIgC0
>>361
ホンダのセダンがレクサスの敵なわけ?
違うでしょ?w
レクサスはベンツ、BMWクラスを相手にしたかったわけでしょ?
だから失敗。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:12:58 ID:wxx69k5fO
>>359
根拠がないから失敗ではないと?
大トヨタがレクサス失敗のデータをそう簡単に流出するわけないだろ。
そんな公表されたデータ以外からも市場を読めなければ株では勝てないよ。

株屋の間ではレクサス事業失敗は周知の事実。
ただしトヨタ株は全く問題ないくらい安全。
トヨタほどの一流会社になると失敗事業はさっさと見切りをつけて損切りするよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:13:04 ID:2n/FcoKs0
>>358-359
目標販売台数を半分にしたが
それでも十分元が取れるんだろうね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:14:29 ID:hTk8hla3O
>>356
じゃなんの為に目標台数の設定があるか考えてくれ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:19:07 ID:w4ke8y8K0
>>365
達成できなくても満足といってるからには
大風呂敷の目標だったんだろう。
それでも成功といってるから、いいんじゃないの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:19:58 ID:w4ke8y8K0
>>364
元が取れれば立派ジャマイカ?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:22:17 ID:QANGfjv60
レクサスディーラーの店員は客の前では慇懃な態度だが、裏へまわると
あのバカがとか、このカモがとかいってるらしいよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:24:11 ID:aAzrPiJ/0
レクサスは失敗だろ
赤字じゃなければ成功?アホか
高級車ブランドを立ち上げて、高級車と認識されて初めて成功だろ
目標台数を半分にした時点で自ら失敗を認めているのに
工作員が失敗じゃないと言い張ってるのは、やはりアホだからとしか言いようが無い

レクサスはただの高額車、断じて高級車ではないし、高級車ブランドで成功していない
それすら認めないなら>>1へ戻るしかないな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:25:37 ID:eqSH1NCEO
>>368
そんなんどこのディーラーに行ってもいるだろうよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:26:06 ID:w4ke8y8K0
>>369
何万人かは高級車と思って買ったわけだし。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:27:21 ID:hTk8hla3O
それに前にもいったがトヨタは結果主義で有名な会社だぞ
目標台数に達してない時点で失敗だ

利益だの元だの目標台数を達してから言う言葉だ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:28:37 ID:aAzrPiJ/0
>>371
そうだね
それで、何万人のの何十倍か、何百倍か、それ以上か知らんが
高級車とは思わずに買ってないわけだし

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:30:41 ID:w4ke8y8K0
>>372

だから、目標台数は達成しなくても、充分利益出てるから役員は満足してるんだろ?


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:32:54 ID:hTk8hla3O
>>374
充分利益が出てるってどこから出てきた話だ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:33:14 ID:aAzrPiJ/0
>>374
どこの部署のなんて名前の役員が満足しているんだ?
これで本当に満足している役員がいたら即、クビか閑職にまわされるだろうな
あ、他のメーカーの役員が満足してるのか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:33:56 ID:wxx69k5fO
>>374
してないってば。
レクサス失敗は今のトヨタの最重要懸案事項だよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:39:55 ID:hTk8hla3O
それに、これだけ売れれば利益は出ますよって事で目標台数の設定があるんじゃないか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:44:29 ID:GjQziRTW0
>>376
つ笹津恭士副社長

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:45:14 ID:Iw8/UWpP0
【社会】 公務出張での「マイレージ加算」、私的使用いいの?★4
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154267564/

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:53:01 ID:aAzrPiJ/0
>>379
お前、字が読めるか?
笹津恭士副社長ってのが「本当に」満足していると思うのか?
笹津恭士副社長が、レクサスが目標台数を半分にしたのに「本当に」満足しているのか?

マスコミ相手に強がっているだけとか、少しは想像出来ないのか?
やっぱりアホだな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:56:53 ID:RLpkkFqO0
それよりトヨタはこれから年単位で見たらやばいよ
こいつら信用できねーーみたいな空気が消費者に広まりつつあるからね
世代が下になるほど顕著だろうね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:57:20 ID:clPwlPht0
所詮パクリメーカーに高級車は無理だったのだよ
さっさと損切

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:57:34 ID:w4ke8y8K0
ドーデもいいけど、トヨタは必死ということかね。
総資産何兆円あるか知らんが、それでも必死?
それはありえんね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 02:01:32 ID:hTk8hla3O
レクサスなんかさっさとおはらい箱にして
アリスト・ソアラ・アルテッツァ・セルシオに戻して従来の適正価格にして
従来のトヨタディーラーで売れ


それがお利口さんだ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 02:01:34 ID:aAzrPiJ/0
悲願の高級車ブランドを立ち上げて大失敗
これで必死になってなかったらトヨタもアホ
総資産何兆円あるという問題ではない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 02:10:17 ID:8ONVK3KcO
中身が今までトヨタで売ってた車ってのがいかんよなぁ
きっちり新しいモノをつくらんとさ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 02:34:47 ID:inNB8qma0
医者はレクサスは買わんな。
奥田が経済諮問会議で、医療費下げるのに頑張ったからな。
トヨタの福利厚生費を値切るためや。
大体、日本の医療費は外国よりかなり安いのに、
それを下げるといろんなとこにしわ寄せがくる。
産科や小児科はもう崩壊状態や。
そのくせ、高速道路は計画全部造ることになった。
日本橋に青空やて?7000億もかけてすることか?
こんらは全て奥田=トヨタが意図することや。
それがわかってるから医者はトヨタを買わん。意地でも買わん。


389 :レクサスぼったくり価格表(改定第二版):2006/08/01(火) 03:05:30 ID:QANGfjv60

          メーカーぼったくり小売価格      適正価格

IS350 versionL      5,250,000円           3,750,000円

IS250 versionS      4,050,000円           2,950,000円
 
GS450h versionL     7,720,000円           5,780,000円

GS350            5,220,000円           3,600,000円

(適正価格の算出基準として某Nissanスカイラインとフーガの価格を参考
にさせていただきました。なお、値引き分は考慮しておりません)

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 04:18:12 ID:qXuXfvEY0
トヨタは中身がしっかり、堅実とか言われてたのが
今までの売れてきた根拠でしょ

それが欠陥車・リコール隠し・広告費でマスコミ封時などしてたんなら
命を運ぶものが商品なのに致命的ですね
れくさすだけじゃなく、全方位でそっぽ向かれますよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 05:58:48 ID:Sabez/ghO
>>385
確にそう思う。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 06:09:02 ID:OEkUQzoD0
>レクサスなんかさっさとおはらい箱にして
>アリスト・ソアラ・アルテッツァ・セルシオに戻して従来の適正価格にして
>従来のトヨタディーラーで売れ


>それがお利口さんだ


正論。一番正しい答えだね。でもきっとトヨタにはその決断が出来ないだろう。



393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:09:17 ID:jFvJFX3nO
>>384
あのさ、初期の投資いくらしてると思ってるの?それにランコスト・人件費…etc.
車という商品は利鞘の少ないモノ。
2〜3万台売れたからってとてもペイは出来ないよ。
さらに、今は展開中だから当然追いつく訳がない。

企業がたった一年で採算軌道に乗るなんてまずありえない。
有り得たとしたら、よっぽど安普請でぼったくらないと無理。つーか、どっかの数字の桁が変わらんと成り立たない。

もうちょっとソース云々言う前に、経済の初歩の初歩、勉強してきな。
ましてや発表された台数は「登録台数」であって、実利益をともなった台数とイコールではないから。
そんな事も知らないのであれば、業界の初歩も勉強してこなきゃ。

それでも「満足」とか、企業トップが言うべきでないあいまいな表現を、聖典のように掲げてここに居座るの?

トヨタ自体もまだ安泰なんだろうし、潰れては国が困るだろうからアレだけど、権力なんて風向きですぐに外方を向くよ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:26:10 ID:W7qbsGyw0
こは、このようなクヅが集まっているクソスレです。

         \      /
    ・      \ /
        ;(●)llll((●);
       (●)(●)(●)(●)
 \__ (●)(●)●)●)(●)__/ カサカサ
      (●)(●)(●)(●)(●)
   __(●)(●)((●)((●)(●)__
 /  (●)(●)(●)(●)(●)(●)   \
   _ (●)(●)(●)(●)(●)(●)_ 
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    _(●)(●)●)(●)(●)(●)_
  /  (l●)(●)(●)(●)(●l;)  \
  | .  (l;●)(●)(●)(●)(●)    |
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  ,;;    (:●)●)(●)(●;)      。
       (о●)(●)●0)
         ( ;●ξ●:)
    。      ・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:26:54 ID:W7qbsGyw0
こは、このようなクヅが集まっているクソスレです。

         \      /
    ・      \ /
        ;(●)llll((●);
       (●)(●)(●)(●)
 \__ (●)(●)●)●)(●)__/ カサカサ
      (●)(●)(●)(●)(●)
   __(●)(●)((●)((●)(●)__
 /  (●)(●)(●)(●)(●)(●)   \
   _ (●)(●)(●)(●)(●)(●)_ 
 /  (●)(●)(●)(●)(●)(●)  \
    _(●)(●)●)(●)(●)(●)_
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  |  . (0●)(●)(●)(●)O)    |.   カサカサ
  ,;;    (:●)●)(●)(●;)      。
       (о●)(●)●0)
         ( ;●ξ●:)
    。      ・


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:16:59 ID:LaSCy7TfO
マーク×
クラウン
クラウンマジェスタ
IS
GS
LS

クロノス5兄弟にちなんでトヨタはおそ松君プラットフォーム、おそ松6兄弟とよびましょう。これは決定事項です。

397 :(^o^)/:2006/08/01(火) 08:22:45 ID:zmavuvPQO
お粗末?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:36:30 ID:E+brvnUU0
トヨタの事だから、この失敗を糧にさらなる成長を遂げると思う

…が、今の、日本レクサスユーザーは切り捨てられる
 白い目で見られながらトヨタディーラーで整備を受ける事になる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:43:17 ID:j68NnNoc0
>>389

いい値付けだ。
そんなところだろう。


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:27:21 ID:OEkUQzoD0
http://up.2chan.net/e/src/1154363740878.jpg

レクサス、こういうの出せば売れるかもよ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:28:57 ID:p7y4sP8p0

成功者に乗ってほしいレクサスが惨敗とは、縁起が悪くて口が裂けても言えないトヨタ役員w

潰れた後で初めて「レクサスは成功ではありませんでした」w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:32:28 ID:jFvJFX3nO
>>398
既に分社化は決定してるようだし、採算取れなければグループの販売チャンネルに吸収…という流れだろうな。

その推測は、今後大逆転を出来ない限り現実のものとなろう。

さて、その大逆転を一身に背負ったLS、9月という時期に出るとの事だが、本当はもう少し市場投入を遅らせたかったのでは?
トヨタの売りであるハイブリ搭載車は遅れるようだし、足並み揃えて出しても良い筈。
逐次投入の形を取らざるを得ないのは何故だろうか?

一定の数字を見込める車種の、ここでの一部投入は、結局上半期の下方に再三修正した数字を糊塗したいが為と愚考する。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:34:10 ID:OEkUQzoD0
http://up.2chan.net/e/src/1154370494768.jpg

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:34:10 ID:p7y4sP8p0
成功者が乗る高級車のため、失敗も成功と言い張るプレミアム レクサス

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:38:17 ID:p7y4sP8p0
もはや誰の目にも失敗が明らかなレクサスに乗る成功者はいない。縁起悪杉。

新型LSはグループ各社に購入ノルマを課した三菱デボネアの二の舞。

ノルマがあるプレミアムなんて要らない。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:41:43 ID:p7y4sP8p0

購入ノルマがあるプレミアム、レクサス

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:58:19 ID:87eFpvqw0



     無料コイン洗車機による密かな『おもてなし』



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:05:56 ID:chZQg2WN0
レクサスは本当に失敗なのか?
まだ修正できる範囲にいると思いますよ。



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:08:48 ID:87eFpvqw0
【自動車】トヨタ、不具合情報を販社と共有・リコール問題で対応策・部品交換履歴検索システム構築 [06/08/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154385030/


例:「このレクサス認定中古車は、
  度重なる異音対策による部品交換、
  そしてエアコン異臭対策によるエアコン一式交換が施されております。
  そのためにパネルは3回もの脱着履歴があるキズものですので、
  特別価格で提供させて頂いております。」

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:14:56 ID:jFvJFX3nO
>>408
修正?
事の最初から下心丸出しで出来た物が修正出来ると?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:34:55 ID:xRcFf+Dg0
レクサスは車自体はいいと思います。おもてなしがいいと思わない人は結構多い
かも知れませんが。足回りも従来のトヨタ車とは別物です。ここで「ふにゃ足」
などと揶揄している人は、試乗もしてない証拠ですよ。もっともここは何でも
悪口するスレですから、仕方がないですね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:39:25 ID:wxx69k5fO
>>408
こういう事業は最初が肝心。一度ついた負のイメージはなかなか拭えない。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:43:46 ID:lF1LSwgL0
>>411
>トヨタは「ふにゃ足」
こういうイメージは最初が肝心。一度ついた負のイメージはなかなか拭えない。 一生付いて回る。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:44:50 ID:xRcFf+Dg0
>>412

何を根拠に、そういうのかがわかりませんね。まあ、適当におっしゃってるのでしょうが。
「負のイメージ」なんて特にないのではないでしょうか。「こういう事業」などとおっしゃるが
どういう事業ですか。根拠をあげてみたらどうでしょう。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:46:57 ID:47S6SvCA0
まあリコール隠しだけじゃなくてモータースポーツにおける数々のダーティーな行為
とか

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:47:17 ID:PePmovxy0
>>411
ふにゃ脚を払拭しててイイッ!っと思ったクラウンは細かいピッチ出まくり。
やっぱトヨタは、ふにゃ脚でしか脚を動かせないんだな・・・と乗って痛感。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:47:36 ID:xRcFf+Dg0
>>413

乗ったこともなく、買える立場にもない人がいうのも、何ですね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:48:15 ID:wxx69k5fO
マスコミを金で押さえ込むとか。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:49:16 ID:xRcFf+Dg0
>>416

で、あなたはゼロクラで試してみたのですか。また、IS350には乗ってみましたか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:49:39 ID:wxx69k5fO
「こういう事業」って「高級車販売事業」に決まってるだろうが。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:51:29 ID:PePmovxy0
>>419
そのゼロクラだっつーの。オヤジのだけど。
それ以外のクラウンはもっと酷いじゃん。脚まわり。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:52:25 ID:jFvJFX3nO
>>411
足に関しては昨日の朝、ご説明さし上げたと思いましたが?

小刻みなピッチングと横揺れを繰り返すのは、リンクなどの剛性をスポイルしたまま、バネ&ダンパーチューンで誤魔化していると。
サスペンション全体で受け止めてない「似非スポーツ感」演出だと。
乗らなくても挙動を見ればある程度は分かると、散々前スレから、実例を上げて紹介致しましたが?

だから車音痴などと揶揄されるのですよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:54:57 ID:yqfLvf+40
>>422
。・:*:・°'★,。素晴らしい!!・:*:・°'☆ ・:*:・°

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:55:15 ID:87eFpvqw0
車とおもてなしを個別の評価対象とすることが出来るようになったレクサスヲタ
その認識に至るまで世間様と比べ最低でも半年は遅れてるし、
車自体を語るにしてもトヨタのフニャ足との違いは
「ゴマカシで硬められた足」だけなんだとさ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:55:16 ID:xRcFf+Dg0
>>420
あなたみたいな方が「高級車販売事業」について、何かを語るのは「過ぎた」
事柄ですよ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 10:59:09 ID:wxx69k5fO
>>425
私の学歴や経歴・業績、論文発表数、受賞数を聞いたらびっくりするよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:04:04 ID:PePmovxy0
>>426
まぁ、中卒・業績、論文発表、受賞数ゼロって経歴も確かに驚嘆すべき人生ではあるなw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:04:15 ID:cA9UawTe0
ちまたでは偽装請負が問題になってるな!

大分キヤノン
ニコン
松下電器産業の子会社「松下プラズマディスプレイ」
東芝系の情報システム会社「ITサービス」
富士重工業
●トヨタ自動車グループの部品会社「光洋シーリングテクノ」と「トヨタ車体精工」
いすゞ自動車系の「自動車部品工業」
今治造船
コマツの子会社「コマツゼノア」
日立製作所


錚々たる顔ぶれですね^^

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:05:34 ID:GbgB+z6s0
板トップ表示で見たのでまったくの横槍だが、>426のスノッブぶりには笑った。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:07:59 ID:xRcFf+Dg0
>>426
久しぶりに笑わせていただきました。まさか信○大学の山本某教授でしょうか?
はっきりいって、3流学者ということですが。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:17:56 ID:z7/S/ewU0
レクサスへのFUD(不信感)植え付け部隊市ね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:23:24 ID:0iqXVNIn0
レクサスへの不信感はトヨタの身から出た錆だろうが

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:24:54 ID:XV2WREiL0
>>431
レクサスは別に優れたものじゃないから意味が違うジャマイカw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:27:00 ID:87eFpvqw0
しかもレクサスの方が安いしw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:56:28 ID:kCKoOwBm0

ここの方々のスノッブぶりには呆れました。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:56:59 ID:jFvJFX3nO
おいおい
>xRcFf+Dg0よ、高級車の足周りについての回答は?
都合悪い事には逃げてるだけかね?
先ほどは威勢の良い事言ってたよな?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 12:51:23 ID:z7/S/ewU0
>>435
2ちゃんではスノッブは軽蔑されるべき対象か。さすがは庶民の味方だなw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:02:40 ID:xp50CVds0
>>435
お前はただスノッブ言いたいだけちゃうんかと

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:27:16 ID:cglF41Ea0
xRcFf+Dg0は質問に全く答えていない。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 13:42:28 ID:zghAjfOK0
あいつレクサス買いよったわ。
また何を血迷うとんねん。
トヨタとレクサスはちゃうってゆーとんねん。
プレミアムという言葉にひっかかったんちゃうか?
アホな、どう見ても同じやないか。
トヨタとレクサスの違いなんか、普通のネスカフェとネスカフェゴールドブレンド
の違いぐらいや。どうあがいてもインスタントはインスタント、レギュラーコーヒー
とちゃうわ。
あいつ自分で「違いがわかる男や」て言うとったわ。
そんな微妙な違いがわかってどうすんねん。
わしら鈍感やから、ベンツとトヨタの違いしかわからんわ。
トヨタは全部同じに見えるわ。
いや、それで充分や。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:44:01 ID:xp50CVds0
>「違いがわかる男や」

価格の違いが分かるだけでしょ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:49:36 ID:d5gSD2fp0
「おもてなし」をオプション(ランクにより1,000,000〜3,000,000コース)に
すれば円満解決(笑)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:50:47 ID:jFvJFX3nO
昨日からの通しで、仮説に対するご回答キボンヌ

・トヨタ車のスポーツ感を出す足周りは、バネ&ダンパーチューンという、そこいらの珍走小僧でもやっているレベルなのか?

・エンジンラインナップが揃わないまま、「9月(半期末)」にLSを出すのは再三下方に修正を重ねた、レクサスの販売実績を体よく見せる為の戦略ではないのですか?


この2つ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:56:03 ID:Fq/9PWXG0
今日のレクサス工作員認定
ID:xRcFf+Dg0

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:07:56 ID:ZCJbt2em0
トヨタ社員の中にももういいかげんにやめちまえ!と思ってるのが多いかも。
レクの失態でトヨタ車まで売れなくなったら大変だからね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:11:54 ID:Eak2sjfS0
なぜ日本人はありとあらゆる自国の製品を
外国製品と比較して軽視するのだろうか?
フランス人はフランスワインが一番だと主張するし
イタリヤ人はフェラーリを神格化しているし
スイス人は精巧な時計作りを誇りにしている。
実はブラインドテストでフランスワインより良い評価をされる
ワインも多いし、エンツオ・フェラーリは日本人がデザイン
したものだし、どんな精巧な時計でもクオーツの正確さには
かなわないことは、誰もが知っている。
ヨーロッパの人々は「よりどころ」を大事にしているんだよ。
だとしたら私達日本人は工業製品を「よりどころ」にしたら
良いのだよ。松下やトヨタ、数多くの素晴らしい工業製品が
あるのだから、もう自国製品を軽視することをやめようよ。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:12:05 ID:xp50CVds0
逆にトヨタの評価が上がってる悪寒
そのためのレクサス戦略なのかも・・・おそるべし!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:12:14 ID:PePmovxy0
>>445
つか、今までのクラウン・セルシオ系顧客やマークX系の顧客まで持って行かれて怒り心頭。
元々、トヨタ顧客には積極的にはアプローチしないって方針だったんだが、この大失敗の挽回の
ために地元の非レクサス系トヨタディーラーにも協力指令がいってる。ってないてたよ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:22:37 ID:87eFpvqw0
タクシーに使われるのを嫌い
後席窓の開口高を制限してわざと規格外にしたというGS、IS
LSでは緑ナンバーセルシオの代替を無視できないのでそこをカイゼンするらしいw
ゴルフバックが3個しか載せられない最上級グレードの話などがmagXに・・・

それもこれも欧州車からの乗り換えが期待ゼロだからだよね?


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:26:29 ID:xp+zbn0x0
愛国心とレクサスなんか関係あるの?
あ、もうそれに訴えるしかアピールポイントがないのねwww

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:29:43 ID:xp50CVds0
オフィシャルサイト鈴木亜久里が採用するカーケア用品

http://www.plexus.cc/index.html

やべ、鈴木亜久里すげ
すでにこうなることを予想していたのかもしれん

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:35:37 ID:z7/S/ewU0
>>443
サスのチューンはさておき(レクサスでも日本仕様と海外仕様では味付け変えてあるだろ)。

LS(ガソリン)が今秋、LSハイブリッドが来春発売なのは開業当初からの既定方針。
販売成績とは一切無関係だよ。

レクサス日本開業時のプレスリリースを読み返せ。バカ!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:43:15 ID:z7/S/ewU0
>>449
普段、マスゴミ批判してるくせにMAG−Xの記事は妄信するんだな。さすがはアンチ。

既に出来上がってるLSのデザインをどういじるんだ?
ハイヤーや議員送迎、皇室で使うならリアの居住性は設計段階で考慮してるはずだぞ。
そうでなければ何のためのストレッチバージョン(LS460L、LS600hL)なんだ?

ISやGSは純粋パーソナルユースだからデザイン優先に振っただけ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:44:32 ID:jFvJFX3nO
>>446
たとえミーハーと言われようが、オレは自分の目と価値観で物は選択する。
実績とアイデア。モノが持つイメージと自分がシンクロ出来ればヨシ。
そして、そのモノ作りに込められたメーカーのポリシー。
特に耐久消耗品は拘りたい。

トヨタに欠けてる物が、示した中にあるだろ?そういう事だ。
安いナショナリズムとパトリオチズムではオレは満たされん。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:44:55 ID:z7/S/ewU0
>>449
普段、マスゴミ批判してるくせにMAG−Xの記事は妄信するんだな。さすがはアンチ。

既に出来上がってるLSのデザインをどういじるんだ?
ハイヤーや議員送迎、皇室で使うならリアの居住性は設計段階で考慮してるはずだぞ。
そうでなければ何のためのストレッチバージョン(LS460L、LS600hL)なんだ?

ISやGSは純粋パーソナルユースだからデザイン優先に振っただけ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:47:58 ID:87eFpvqw0
必死だね。マウスはもっと優しく扱った方が良いよw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:49:46 ID:z7/S/ewU0
>>454

>たとえミーハーと言われようが、オレは自分の目と価値観で物は選択する。
>実績とアイデア。モノが持つイメージと自分がシンクロ出来ればヨシ。
>そして、そのモノ作りに込められたメーカーのポリシー。
>特に耐久消耗品は拘りたい。

この基準で言えば日本車の大部分は失格だな。
スバルは設計者のオナニーだし。マツダもレクサスよりは欧州での
知名度があるが、こと高級車についてはダメダメ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:51:42 ID:87eFpvqw0
スバルとマツダを扱き下ろしてレクサスを良く見せようとする手法

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:52:10 ID:x2Vr1m0P0
トヨタが欧州で高級車が売れないからと言ってマツダに八つ当たりしてもねえw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:03:00 ID:wxx69k5fO
>>455
マガジンXがいい雑誌かどうかは別として、あの雑誌は他の自動車雑誌と違って自動車会社の広告載せてないでしょ。なんだかいかがわしい広告が多くて。
そこが重要なんですよ。他の雑誌やテレビ局は多額の広告料をもらってるんだよね。
意味わかる?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:03:04 ID:z7/S/ewU0
>>458
じゃあ、スバルやマツダにレクサス級の高級車出せる?
釘刺しとくけど、レガシィやアテンザは比較対象にはならないよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:05:38 ID:z7/S/ewU0
>>460
おまえ、tvkの「新車情報」や「クルマのツボ」信者だろ。
三本さんは好きだったけど、岡崎五朗は欧州かぶれなので好かん。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:08:52 ID:87eFpvqw0
「レクサスのライバルは、マツダとスバルに変更になりました」と釘を刺されますた

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:10:23 ID:hTk8hla3O
欧州車の人気に嫉妬

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:11:01 ID:jFvJFX3nO
>>452
ふむ、そうか。
一定の顧客獲得が予想されるものを、決算期前後(しかも両方)に出すというのはあまりにも出来過ぎではないか?

>>457
高級車限定で言ったのではなく、工業製品全般に言える、オレの所信だが、それが何か?
そして日本限定ではない事は、おわかりかな?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:12:29 ID:hTk8hla3O
レクサスのライバルはヒュンダイじゃなかったけ?いつの間にスバルやマツダになったんだ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:13:41 ID:x2Vr1m0P0
ヨタオタは勝てそうな相手に勝てそうな話題でしか勝負を挑みませんw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:14:10 ID:87eFpvqw0
スバルもマツダも欧州車に含まれる ってことにしたいのだろうか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:15:01 ID:RhWxC2xe0
>>461
すげーな。何を言われているかまったく分っていない。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:18:37 ID:wxx69k5fO
ところで目標販売台数ってのは発売後、半年〜1年半くらい経っても維持したい台数だからね。
通常、発売直後は目標の2〜5倍くらい売れる。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:19:03 ID:z7/S/ewU0
>>465
LSについていえば、最大市場を持つ北米トヨタにお伺いを立てなきゃ
ならんというのがあるんだろう。

日本市場はその次。
セルシオ後継がそれでいいのか?とは思うけどな。

前回の東京モーターショーでプロトタイプを公開したときも、
北米トヨタが強硬に反対したので、「参考出品」としてお飾りを
多く付けざるを得なかったと聞くし。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:24:39 ID:pdSb1SqD0
あと10年もすれば、あの事はレクサスだのなんだのって熱くなったもんだよなぁ。と思う日がくるだろうな。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:26:11 ID:hTk8hla3O
おいヨタオタ質問に答えてくれ
9月に発売する四代目LSの木目調パネルは本物を使用してるのか?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:27:44 ID:wxx69k5fO
木目調パネルを本物にする…?
日本語おかしくない?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:28:04 ID:z7/S/ewU0
>>466
それは2ちゃんねらー限定だろ?

>>470
いわゆる「新車効果」ってやつかい。でも、このクラスがそんなに
たくさん売れるとは思えないが。
レギュラーガソリンが1Lで140円するご時世だぞ。
LSは当然ハイオク指定だろうから・・・。

ハイブリッドよりディーゼル積んだ方が良かったんじゃないか?
コモンレールディーゼルは日野あたりに作らせて。
日本に市場はないだろうが海外で売りたいならディーゼルだろ。

日本市場の売れ筋は今や軽やリッターカー。LSは大きくなりすぎ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:30:30 ID:z7/S/ewU0
>>473
日本市場向けのマジェスタですら本木目使ってるんだぞ。

セルシオは初代からずっと本木目。LSも当然そう。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:33:29 ID:hTk8hla3O
>>474
じゃあ、木目はフェイク?それとも本物を使用してるのか?に訂正


>>475
じゃあ、ライバルはメルセデスやBMと言いたい訳か?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:39:28 ID:hTk8hla3O
>>467
そうか。実は前にもその質問をしたんだが

こういう答えが帰ってきた

セルシオ

北米仕様→本木目

日本仕様→フェイク

これは嘘かね?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:40:16 ID:2l2GnqRf0
LSの投入全てが最悪のタイミングだね。
あまり下請けをいじめると公取にちくられるよ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:40:27 ID:hXbQ2T+v0
木の伐採を抑えるトヨタのアジア的優しさwww

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:42:00 ID:87eFpvqw0
トヨタ万博のためにブチ壊した森林を再利用している木目だったら許してやる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:43:43 ID:wxx69k5fO
セルシオは国内仕様も昔から本木目だったよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:48:24 ID:z7/S/ewU0
>>478
Dラーの人間でも嘘をつくことがあるというのに、まさか2ちゃんねらーの
言ってることを鵜呑みにしてるんじゃあるまいな?

トヨタのフラッグシップが「フェイクウッド使ってました」じゃ痛すぎるぞ。
(センチュリーは個人向けじゃないので除外)

人に聞く前にカタログで調べることぐらいしろよ。
初代や2代目のカタログは入手困難かもしれんが。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:50:16 ID:hTk8hla3O
>>482
そうか、まぁフラッグシップだから本物使わないとな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:56:42 ID:hTk8hla3O
>>483
あ〜ごめんもう>>482が答えてくれた
もうお前には用は無い
悪いな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:04:35 ID:wxx69k5fO
ちなみにシーマは現行でようやく本木目になった。
しかも発売当初は一部グレードでは木目調。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:11:57 ID:hTk8hla3O
>>486
酷いなwww
そういやフーガ4.5も本木目だったな(3.5はフェイク)

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:15:37 ID:z7/S/ewU0
>>486
フーガ(インフィニティM)は先日の小変更でようやく本木目になったな。
4.5Lがフーガに出てから、シーマ(インフィニティQ45)の影は
すっかり薄くなっちまった。

対してレクサスGSは中途半端の感が拭えないが、LSを喰うこともなくなった。

どっちがいいんだかねえ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:17:41 ID:aSyUMvLw0
レジェンドは天童木工だよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:29:20 ID:z7/S/ewU0
>>489
レジェンド影薄すぎ。モノはいいんだろうが。
レジェンドOEMのレクサスGSが出たら面白いけど…出ないよな。

ホンダは本気で日本でアキュラやるつもりなんだろうか。
既存車種との共食いがない分、レクサスやインフィニティよりは
やりやすいのだろうけどな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:37:19 ID:hTk8hla3O
まぁレクサスは失敗だ
それにメルセデスやBMをライバルにするのはメルセデスやBMに失礼だ
足元にも及ばないのに

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:40:48 ID:+QwwqQc20
レクサスレベルになったらISからでもすでに
本木目だろ 木目調はプレミアでありえない

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:41:57 ID:1vmj4t1A0
平日の午後にこんなとこでほざくヤツが高級車を語るw

笑いが止まりませんなw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:46:58 ID:vIkd/8a40
レクサス大失敗で

涙が止まりませんな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:49:35 ID:hTk8hla3O
レクサス失敗



本当にご愁傷様です

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:57:31 ID:nEWCyJgN0
>>493
お前もその一人
ずっと笑ってろ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:57:41 ID:z7/S/ewU0
>>491
別におまえはトヨタの人間じゃないだろ。失敗かそうでないかを判断する資格はない。
レクサスがベンツやBMに及ばないのは歴史だけ。

歴史の重みを必要以上に有り難がる信者が多すぎる。
レクサスが失敗だというなら、初代LS(日本では初代セルシオ)が出てからの
ベンツのあのブレ方はどう説明するんだ?

最近は自信を取り戻しつつあるが、1990年代のベンツらしからぬコストカットと
低品質はレクサスを脅威に感じていた証拠だろ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:58:55 ID:87eFpvqw0

レクサス 7月 1468台  



リコール王トヨタの象徴:レクサスは2月の1425台に続くワースト2を記録しました。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:04:37 ID:z7/S/ewU0
>>498
内訳は分からんが、1台500マソ〜700マソ越えのクルマが月に1500台近く売れてる。
今の社会情勢からすれば、大成功じゃないのか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:05:31 ID:hTk8hla3O
>>479
一生言ってろ車音痴のヨタオタ君
君に欧州車を語る資格は無い

レクサス試乗した後にメルセデスやBMを試乗してみ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:08:37 ID:z7/S/ewU0
>>500
現行でも3車種あるレクサスをひとくくりにしないでほしいんだが。
あんたもBMの1から7までをひとくくりにされたら不快だろ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:11:30 ID:hTk8hla3O
>>501
別に不快とは思わない

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:12:26 ID:87eFpvqw0
2005.8.25
【トヨタの渡辺捷昭社長は販売に絶対の自信】
レクサスモデルは、ベース車両よりも価格が大幅に引き上げられるものの、約2万台を基礎票と見る。
さらに、「クラウン」や「マジェスタ」などトヨタブランドの高級車からの移行を少なめに見積もって1万台。
これで年6万台のうち、半数はトヨタ車からの代替が計算できる。

残り3万台は、輸入車と国産他社の高級車ユーザーの獲得となるが、その内訳は、ほぼイーブン(1万5000台ずつ)くらいになりそうだ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060322/100645/

※これで年6万台のうち、半数はトヨタ車からの代替が計算できる。←ここ重要


         ・・・ そして 1年後 ・・・

2006.7.22
【トヨタ、レクサスの06年国内販売3万台を計画】
今年上半期のレクサスブランドは計1万600台と伸び悩んでいるが、9月にはセルシオの後継車にあたる旗艦車種「LS」を投入、巻き返しを目指す。
http://www.asahi.com/business/update/0722/006.html

※3万台を計画←ここ重要

いや、渡辺捷昭社長って凄い人っすね。
予想が半分当たってますからね。
ところで3万台もの下方修正をしても今の社会情勢では大成功というらしいです。
まずはどこの国の社会情勢かを説明するところから頼む。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:12:36 ID:nEWCyJgN0
>>499
だから、レクサスが成功したと言えるのは
レクサスが高級車ブランドと認識されたときだって
社会情勢がどうとかじゃないんだよ
話を逸らすな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:15:13 ID:vVpMfN700
今のレクサスは、高いだけのヨタ車としか見られてないからな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:15:27 ID:z7/S/ewU0
>>504
へえ、じゃあ走るためのガソリンが枯渇してもブランドさえ認められれば成功なんですか。
なんか本末転倒だねえ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:17:19 ID:nEWCyJgN0
>>506
お前なに言ってるの?
ガソリン枯渇とレクサスの何が関係あるんだ?
ちょ、翻訳してくれ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:26:51 ID:OEkUQzoD0
>>506
苦し紛れに屁理屈ですか 見苦しいですよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:28:15 ID:pwqM2GlfO
小便色に変色するバンパーがレクサスの売りですw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:30:30 ID:4/j5wkrc0
>>497
>レクサスがベンツやBMに及ばないのは歴史だけ
>レクサスが失敗だというなら、初代LS(日本では初代セルシオ)が出てからの
>ベンツのあのブレ方はどう説明するんだ?
>最近は自信を取り戻しつつあるが、1990年代のベンツらしからぬコストカットと
>低品質はレクサスを脅威に感じていた証拠だろ。

いやいや参ったよw久しぶりに正社員のレクサス工作員発見w
他の工作員も去年の今頃わざわざ欧州スレに来て散々言ってたね同じことw
当時のトヨタがマスコミを使って印象操作をしたということはすでに有名ですがw
2chでもおなじセリフばかりで聞き飽きたよw
いつになったらマニュアル定型文変更するんだい?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:31:19 ID:1ZxZjL170
社会的地位も経済力も見識も、おまけに脳みそも不足勝ちの諸君が、「高級車」について
論ずるのは考えものだ。せめて年収が3000万円程度位になってから論じたらどうだ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:31:47 ID:hTk8hla3O
まぁレクサスはさっさとお払い箱にして

アリスト・アルテッツァ・ソアラ・セルシオに戻して従来の適正価格に戻して
従来のトヨタディーラーで売れ

それがお利口さんってもんだぜ。トヨタディーラーも喜ぶし。それでみんな幸せなんだよ

泣くのはオナーさん達たがね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:33:00 ID:S+PdLeW60

 瀕 死 だ な w

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:41:04 ID:jFvJFX3nO
人が瞬間的に忙しい時に盛り上がりやがってw

根本の、オレがレクサスに不審を抱いた事象。
ぶっちゃけ言えばあの足周り、どうにかなんないの?
あれじゃあいつまで経っても高級車とは言えないよ?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:44:19 ID:hTk8hla3O
普通の人
レクサス試乗後→('A`)ケッキョクヨタジャン
欧州車試乗後→(´・∀・`)イイネェ


ヨタオタの人

欧州車試乗後→(・∀・)???

レクサス試乗後→(´・∀・`)ヤッパニホンシャニカギルナ


それのヨタオタを見る普通の人の表情

('A`)
(´・ω・`)カワイソス
(´・∀・`) アハハハ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:47:59 ID:nEWCyJgN0
まだまだ、価格以外は欧州高級車のレベルじゃないな
まあ、価格が追いついただけでも・・・よくねーよ!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:48:47 ID:p7y4sP8p0
価格だけは本物(ドイツ車)に追いついたなw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:55:54 ID:vIkd/8a40
>>513
おもろいw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:09:11 ID:4/j5wkrc0
正社員のID:z7/S/ewU0逃げたw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:13:46 ID:Sabez/ghO
おい、今週号のAERA
「巨人トヨタに挑む熊本県警」
だってよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:15:45 ID:os7OPoJA0
熊本県警 ガンガレ!!!!!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:19:07 ID:Sabez/ghO
巨人トヨタに挑む熊本県警
定年間近の「肥後もっこす」がリコール問題で執念の捜査

って電車の中吊りに書いてある。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:19:40 ID:4/j5wkrc0
工作の軌跡
431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 11:17:56 ID:z7/S/ewU0
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 12:51:23 ID:z7/S/ewU0
452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 14:35:37 ID:z7/S/ewU0
453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 14:43:15 ID:z7/S/ewU0
455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 14:44:55 ID:z7/S/ewU0
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 14:49:46 ID:z7/S/ewU0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:03:04 ID:z7/S/ewU0
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:05:38 ID:z7/S/ewU0
471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:19:03 ID:z7/S/ewU0
475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:28:04 ID:z7/S/ewU0
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:30:30 ID:z7/S/ewU0
483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 15:48:24 ID:z7/S/ewU0
488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 16:15:37 ID:z7/S/ewU0
490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 16:29:20 ID:z7/S/ewU0
497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 16:57:41 ID:z7/S/ewU0
499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 17:04:37 ID:z7/S/ewU0
501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 17:08:37 ID:z7/S/ewU0
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 17:15:27 ID:z7/S/ewU0

>>501のここ↓注目↓
>現行でも3車種あるレクサスをひとくくりにしないでほしいんだが

どう見ても社員の発言ですw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:20:20 ID:j1wQrAvs0
今月はホンダも惨敗、何で売れないの?日本一の車でしょ
トヨタの四分の一かよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:22:23 ID:wLp27jT70
>>517 同感

トヨタの納入業者もかわいそうに。
部品単価を徹底的に下げられて(これはリコール多発の一因)、しかも
今度はLSも買わさせられるんだ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:26:19 ID:j1wQrAvs0
じゃあホンダか日産の納入業者になれば良いじゃないの?
もっと悲惨かもしれないけどw、
トヨタの下請けは仕事も給料も右肩上がりでうらやましい

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:33:04 ID:Sabez/ghO
>>526
さすがトヨタ
車作ってるクセに人命よりも金が優先なんですね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:33:17 ID:p7y4sP8p0
>>525
それって独占禁止法に引っ掛からないの?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:36:07 ID:j1wQrAvs0
>>527
理解力の無い工員だこと、まあオレは自営だからどうでもいいけど
ホンダや日産じゃ経営が苦しいんじゃないの

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:27:23 ID:OP1wpwyT0
自営だと経営が苦しくないっていう根拠がどこにあるの?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:27:32 ID:98BHKwQE0
ベンツ 「ゲート式AT、マルチリンクサス、市販車用フライバイワイヤやミリ波レーダー
     あ〜もうパクリたい奴は好きなだけパクレパクレ その代わりブランド商売するぞ」

BMW  「V6使ってスマートにしたいけど 安易なベンツの後追いは氏んでもイヤだな
     そうだプレスラインのエッジを強めてデブ化をごまかそう コスト命の大衆車には
     マネできないからいい差別化にもなるな 俺ってブランド系の商才あるな」

アルファ「金なくてメカは全て最新って訳じゃないけど デザインは最先端いってるから
     ブランド商売はこれで成立」

レクサス「え〜とベンツパクって V6、マルチリンク化してIS、GSは進化させて
     ISの後部はアルファパクって スリーサイズバランスはBM3シリ参考にして終了と
     LSはBM風にトランク突き上げて フロントマスクはいつも通りのベンツ風にして完成
     う〜んパクリまくりでブランドカーにはカケラも見えんけど
     ウチは車音痴相手に商売してるからコレでいいか」

オペル 「レクサス君にはブランドカーに必要なオリジナリティや先進性が欠けてるな
     特徴のない車でのブランド商売(高値設定)は上手くいかないよ」

レクサス「アウディ版権を奪い返したヤナセが放棄するオペルから言われたら世話ないな 
     まあダメだったら アウディ車版の時のように途中撤退するから別にいいけどね」

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:28:23 ID:98BHKwQE0
ベンツ 「ブランド(高値)商売に切り替わったんだって?」
レクサス「はい プアマンズで売れなかったもんで」

アウディ「イメージリーダーとなるフラッグシップセダンでは 高級車ならではの
     12気筒(ベンツ、BM、アウディ)かアルミボディ(アウディ、ジャガー)はやるの?」
レクサス「それは大衆車向け技術のハイブリ車でごまかす あと「格下」の確定が
     少しでも遅れるよう通常のイメージ戦略とは逆に下級モデルから出してる」

ベンツ 「最新メカの発表は積極的にしていくの?」
レクサス「そういうのは基本的にこれまで通り電気系やAT関連等の提携メーカー中心に依存する」

アルファ「ジウジアーロ等と提携してデザインを最新にするの?」
レクサス「やった事あるけど儲けが減るからあまりやりたくないな」

ボルボ 「セダンベースのオープン、クーペ、ワゴン等の派生車種の提供は?」
レクサス「ジータの後継はやるかもしれないけど 儲けの少ないモデルはやりたくないな
     HPにコンセプトモデル貼って展開意欲だけは見せるけど」

ジャガー「高級2シーター車は?」
レクサス「リスクが読める極小生産のLF-Aはやるつもり」

ベンツ 「高値設定とLF-A以外に ブランドネーム構築の演出はあるの?」
レクサス「マスコミと専売ディーラーによる印象操作で錯覚してもらう」
アウディ「トヨタはブランド商売でまたコケそうだね」

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:30:15 ID:eAg2pgny0
この車なんていうか知ってますか?
http://www.youtube.com/watch?v=Xe8myLXlEdo

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:35:43 ID:pCa+CNP/0
.


レクサス乗りだけど、ここを読んでるといい意味でも悪い意味でも
とても注目されてる車なんだと思う。

一つ思うことはくだらんクルマならこんなに続けてけなされるスレはたたない。
アンチの心もちを思うと可哀想になるよ。
はっきりいって、目障りで気に食わないんでしょ。
そんなに気にしてくれてあ・り・が・と・う

一生、新車買えないクルマだろうけど、
あと10年したら、中古で、君たちにも手に届くと思う。
それまで、スレがんばってくれよ!


.

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:36:28 ID:pCa+CNP/0
高速にて

先日、ISで、走行車線を90kmで、クル-ズで、走っていた。
後方で、BMがあおってきた。
ウインカ-を左に出し、追い越しを促したが、追い越さず車間をつめたまま
あおっている。
こちらも、いささかウンザリして
前方がすっかり空いたのを見計らって、アクセルひとふかしして
BMを引き離した。
そのまま、アクセルをふみこんだまま走ったら、
バックミラ-にBMは見えなくなった。
BM乗りが、哀れに思った。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:38:25 ID:QC3GClJ00
レクサスって、結構いいよね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:41:09 ID:nEWCyJgN0
社員の連投コピペが始まりますた

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:43:54 ID:QC3GClJ00
おもてなしとか言ってるサービスも気持ちいいし。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:49:29 ID:QC3GClJ00
無料で3年間メンテナンスプログラムまで付いて、安心だし。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:56:55 ID:j1wQrAvs0
>>532
アルファ「ジウジアーロ等と提携してデザインを最新にするの?」
レクサス「やった事あるけど儲けが減るからあまりやりたくないな」

なんとまた無知な方、ジウジアーロは初代スターレットからの
トヨタの忠犬ですボディーから部品まで下請けやってます。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:00:35 ID:QC3GClJ00
レクサスオーナーズデスク+3年間無料のG-Linkで、24時間いつでも快適サポート。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:00:35 ID:2oJY8PBg0
レクサス撤退したら大理石だけでも欲しいな。
車庫に敷きたいんだよね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:02:08 ID:bJkYxXAP0
ガソリン価格の上限が見えない今、車を選んで買うのはバカ。
数年先の世間の車の価値基準がどのようになってるか不透明で
大排気量車の下取り価格なんて解ったものではない。
そうなっても趣味性の高いドイツ車の場合は、それなりの値段は付くだろうが
ヨタ車なんてどうなってるか予測不能、ヨタ車レクサスも例外ではない。
賢い連中は、車検をもう一度通して今は様子見。
高級だのおもてなしだのに釣られて今レクサスを買う奴は
二重のバカ。究極のバカとも言える。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:03:57 ID:nEWCyJgN0
>>543
よく分からんが

>ガソリン価格の上限が見えない今、車を選んで買うのはバカ。

車を選ばずに買うほうがバカじゃないか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:06:39 ID:98BHKwQE0
>>540
>初代スターレットからの
例え古いな お前の方が無知だよ
せめて初代アリストの話しろよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:08:59 ID:QC3GClJ00
G-Link契約してれば、最初の3年間で事故・盗難などトラブルにあった場合、
小遣い程度だけどお見舞金が出るし。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:17:59 ID:bJkYxXAP0
本物のブランドであるグッチの鞄をこれ見よがしに持って歩く行為ですら
十分バカっぽく見えるのだが
偽ブランド(レクサス等)をこれ見よがしに自慢するというのは究極のバカ行為。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:20:31 ID:QC3GClJ00
安全・快適な走りのため、パワステ/ABS/VSC/TRCを統合的に制御するVDIMシステムを搭載。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:39:34 ID:QC3GClJ00
IS350・GSはフロントブレーキに対向4ポッドキャリパーを装備

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:48:31 ID:Q77Px9rT0
車以前のイメージが悪すぎ。

【マスコミ】"ケタ違いの広告宣伝費、追究しないマスコミ" リコール王・トヨタ、“口止め料”日本一の威力★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154011076/

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:49:34 ID:QC3GClJ00
L-finesseのコンセプトに基づき、斬新さを排除したシンプルで馴染み易いインテリアデザイン

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:49:48 ID:Q77Px9rT0
まともに整備できる腕もないしw

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:51:32 ID:Q77Px9rT0
俺ならDUOでVWを買うことさえ躊躇するよw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:51:57 ID:QC3GClJ00
IS・GSにはモノチューブダンパーを搭載

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:55:27 ID:Q77Px9rT0
所詮、下請けを叩いて叩いて、安値で仕入れた部品で組んだ車だからな。
部品のお題目だけは立派だが、中身はこれまでと同じ下請けが泣きながら造ってるw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:01:47 ID:QC3GClJ00
吸気管内に燃料を噴射する「ポート噴射」と、高圧燃料を燃焼室内に直接噴射する「筒内直接噴射」を備えた、
新開発V6 D-4S 3.5Lエンジン

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:12:12 ID:hTk8hla3O
名前だけのなんちゃって高性能エンジン

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:14:52 ID:QC3GClJ00
GS NAVI・AI-AVS
センサーにより感知した路面の段差などのデータをNAVIの地図上に記録。
次から同じルートを走る際、そのデータを参照してダンパー減衰力を最適に制御。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:18:14 ID:wpNu4k86O
致命的欠陥車でも、
広告費で隠匿すれば
成功なのです。ヨタ車w

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:18:36 ID:QC3GClJ00
GS NAVI・AI-SHIFT
NAVIの道路情報(コーナー・勾配)に基づいて最適なギヤ比を選択する6速AT。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:19:08 ID:jvfH1/800
今日はバイト休みか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 21:19:46 ID:Rim5hMwa0
一気に格上げしたつもりだろうが
所詮、トヨタ製

BMやらベンツとは違うのだよ
足回りは当たり前としてなw

所詮、国産。 国産なんだよっ 残念っ









563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:22:12 ID:xFYBFMJL0
よくもながながと同じ話を・・・
飽きないのか?



564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:27:02 ID:QC3GClJ00
オプション本革シート
厳選した原皮を熟練した匠の技でなめしたセミアニリンフィニッシュレザーを採用。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:27:14 ID:98BHKwQE0
>>563
アンカー打て

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:29:57 ID:FkCbPDBVO
>>564
革のシートよりファブリックの方が蒸れないからね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:30:50 ID:Lq9FNsHz0
どっちみち国産車が高級外国車のような扱いをうける事はないんだよ。 どの国でも。
ステータスとして欲しいんだから。
日本は独自でセンチュリーやオリジンのようなジジくさい高級車へ金かけてればいいんじゃない?
セルシオ復活させて代わりにレクサスからSUVモデルを売り出す方がまだ売れるかと。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:33:34 ID:SgtvRxqE0
DQNでも自分のトヨタ車にベンツ、BMW、アウディのエンブレム
付けるのはさすがに恥ずかしいって分かるのか見たこと無いけど、ゴ
ールドのレクサスのエンブレム付けてるのは良く見るね。あれを無く
さないといつまでたってもイメージ良くならんだろうなあ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:34:18 ID:Q77Px9rT0
カタログの宣伝文句を写経しても誰も読まないよ。
クサオタやヨタオタにとっては「ありがたい経典」なんだろうけど。
宗教観の違いかなw


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:35:44 ID:dPBn7VFH0
なんかresponseで唐突もなくGS・ISのインプレがアップされてる。
こないだの小改変はマイチェンでもないでしょ?何故今???

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:43:36 ID:QC3GClJ00
マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム(オプション)
14スピーカー、最大300ワットの高出力による、7.1chサラウンドサウンドを実現

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:57:24 ID:hTk8hla3O
ボーズサウンドシステムのがいい(・∀・)

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:57:37 ID:jFvJFX3nO
そんだけ電子武装してても、機械式のBM足どころかマツダアテンザに水を空けられるプレミアム。
パーツがどんなに良くても組み方間違えてんだね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:21:14 ID:L8XSRc0U0
いや、ある意味間違っていない。正調ヨタ節ってところ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:26:55 ID:9flW6nkw0
ニュースステーションで日本車を中国に売り込むという話題を取り上げている。
中国人はアレだから、中国にレクサス店を作ればバカ売れだろう。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:29:51 ID:u2rXRTF3O
レ臭ス

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:31:18 ID:Q77Px9rT0
中国ホンダ、レクサス店を見るようだなw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:31:38 ID:9flW6nkw0
中国でのカーディーラーの店舗サービスって・・・。
レクサスそっくりじゃん。

・洗車タダ
・専用ラウンジあり

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:32:44 ID:Q77Px9rT0
「ディーラーを第二の家と思ってもらいたい」だそうだw
by 中国ホンダw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:33:41 ID:nEWCyJgN0
>>451
プwレクサス

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:33:49 ID:Q77Px9rT0
クサ店は中国ホンダのおもてなしをパクッたんだねw
おもてなしまでパクリだったとはw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:35:04 ID:9flW6nkw0
こりゃ、すぐにレクサス店を中国に作らなくっちゃ。

もちろん、全て日本価格に+150万円の値段を付けてね。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:36:38 ID:Q77Px9rT0
ディーラーでネット見たり、ビリヤードやったり、洗車してもらったりw
それが中国人にはステイタスw
日本ではクサ店しかやらんよねえw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:38:08 ID:9flW6nkw0
欲深なトヨタが中国人を相手に搾り取る点において、ホンダやニッサンに負けているとは?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:38:34 ID:Q77Px9rT0
やっぱ、クサ店のおもてなしは発展途上国向けだったなw
中国人は喜ぶが邦人は失笑するw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:40:13 ID:Q77Px9rT0
>>584
日本人から搾り取るのが中国人より先らしいw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:41:30 ID:9flW6nkw0
今なら、レクサスで、トヨタが中国限定でベンツ並みのステータスを得られる
チャンスなのになー・・・。

日本はもういいから、中国行けや

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:42:20 ID:Q77Px9rT0
やっぱ、クサ店のおもてなしは半世紀遅れているんだなw
中国では馬鹿ウケだけどw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:43:16 ID:9flW6nkw0
>>586
あの中国でのアコードの値段・・・( ゚д゚)ポカーン
多分、レクサスも同じように、あこぎな値段付けなんだろうね。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:45:26 ID:Q77Px9rT0
>>589
ヨタは邦人は搾取すべき人種だと思ってるからねw
売国会社、ここにありw
レクサスの国内価格を見ればわかるっしょ?w


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:46:13 ID:9flW6nkw0
ああ、この図式か。

 ホンダの場合
  日本の値段:適正 / 中国での値段:ボッタクリ

 レクサスの場合
  米国の値段:適正 / 日本での値段:ボッタクリ

なんだよー、漏れ達バカにされているじゃん。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:47:52 ID:Q77Px9rT0
>>591
正解w
ヨタはリコールも海外では素早い対応、国内は隠蔽w
そういう会社なんですw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:48:14 ID:9flW6nkw0
ホンダの方が「日本企業」らしいな。あっぱれ、シナから搾取している。
トヨタはまさに売国奴。

もう、会社ごとアメリカ行っちゃって良いよ。
別に愛知県が困るだけだから。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:49:50 ID:9flW6nkw0
>>592
まったく、どーしよーもねーな。

なんか、漏れ達だけになっちゃっているね。

とりあえず、ここでわたし、抜けます。どうもでした。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:51:38 ID:2k56PNJ70
トヨタと中国の関係
http://kaznak.web.infoseek.co.jp/car/toyota.htm

そういえば中国の高級車「紅旗」はクラウンベースらしいよ


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:52:40 ID:Q77Px9rT0
>>591
さらに付け加えると

ホンダの場合
  日本の値段:適正 / 中国での値段:ボッタクリ+エサとして「おもてなし」→中国人、ステイタス感じて喜ぶw

 レクサスの場合
  米国の値段:適正 / 日本での値段:ボッタクリ+エサとして「おもてなし」→一部の馬鹿、ステイタス感じて喜ぶw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:57:11 ID:jvfH1/800
>>596
∴レクサス糊=中国人ってことか

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:57:18 ID:QC3GClJ00
>>589
あれ、日本名「インスパイア」じゃないのか?ほぼ日本の価格と同じだったと思うが。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:59:02 ID:snmaMYkr0
>>556
>吸気管内に燃料を噴射する「ポート噴射」と、高圧燃料を燃焼室内に直接噴射する「筒内直接噴射」
あははは
今時こんなの自慢してるの?w
ダイムラーベンツが第二次大戦中に
ドイツ空軍戦闘機メッサーシュミットBf109に供給したDB601エンジンと同じですね。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:05:30 ID:xgDzlSlQ0
>>599
結局また真似なんだw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:05:43 ID:1yE4bSqp0
.

はじめて、この糞スレにきた方へ


ここはレクサス買えるけど買わないではなく

ほしくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から阻害されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。

常連は13名程度と思われます。

適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

以上の点、ご考慮して書き込みください。



.

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:05:55 ID:bAqypTDz0
>>556
>吸気管内に燃料を噴射する「ポート噴射」と、高圧燃料を燃焼室内に直接噴射する「筒内直接噴射」
あははは
今時こんなの自慢してるの?w
BMWが第二次大戦中に
ドイツ空軍戦闘機フォッケウルフFw190Aに供給したBMW801エンジンと同じですね。



603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:06:12 ID:Q77Px9rT0
>>598
中国ホンダのおもてなしをご覧になった感想をどうぞw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:06:36 ID:Lq9FNsHz0
自己紹介ご苦労様でした。 引き続きお楽しみください。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:07:08 ID:1yE4bSqp0
>>599

あははは
軍事オタクが、自分の知識、自慢してる。
自分が開発したわけでもないのに、おめでたい人だ!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:07:33 ID:2k56PNJ70
>>601
13人か。着実に増えてるな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:08:20 ID:1yE4bSqp0
>>602

あははは
もう一匹、軍事オタクが、自分の知識、自慢してる。
自分が開発したわけでもないのに、沢山おめでたい人がいるな!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:08:21 ID:Q77Px9rT0
>>605
クサのカタログを写経してる香具師もいらっしゃいますが、何か?w


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:09:51 ID:Q77Px9rT0
それとも写経なさっている香具師はクサの開発者でしょうか?w

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:10:57 ID:EO/vyUj00
>>605>>607
>自分が開発したわけでもないのに
あははは
>>556の事か?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:12:27 ID:1yE4bSqp0
今日の大バカ粘着大賞は

ID:Q77Px9rT0

に決定。

ひがみ根性丸出しで、しつこさが、決定のポイントになりました。

まあ、脳内妄想で、がんばれや!貧乏人!!!!

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:13:53 ID:Q77Px9rT0
>>611
脳内妄想?
俺のカキコ、全て事実ですけどw
どこが妄想なのかご指摘よろw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:15:02 ID:2k56PNJ70
レクサス 7月 1468台  

最近のマイチェンに伴って、展示車が新しくなり、古いのは中古市場へ流れたそうです。
ということは1468台中、数百台は自社登録ってことかい?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:15:07 ID:EO/vyUj00
同じ値段なら歴史があって本当のブランド
ベンツやBMW選ぶよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:18:23 ID:4VN2/QU40
なんでトヨタ車が日本でよく売れるのかを考えてみると、いくつかある理由のひとつに
洗練されてないという要素があると思う。洗練されてないからこそDQNたちに好まれるし
マスを把握することができる。意識のヒエラルキーみたいなものがあると
すれば、トヨタは底辺の層を確実につかむことができる。だからこそ他社よりも大量に売る
ことができる。逆に日本で外国車に乗るひとたちはヒエラルキーの高い部分にいる
ひとたちで、そういう人たちはどっちかというとトヨタを見下している。
トヨタがレクサスでやろうとしていることは、そんな意識の高いひとたちを顧客として
とりこもうとして、洗練されてないという要素を捨てようとしていることだと思う。
(もちろん、そんなことが成功するわけもなくむしろ逆効果となって現れているわけだが)
結局、レクサスの失敗の一番の原因は、自分たちが成功する理由となった
要素を否定するという自己矛盾によるものだと思う。



616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:18:54 ID:z1fTarde0
セルシオはレクサスブランドに組み込まれたのはマイナスなんでは?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:18:56 ID:fDe6fSgP0
高い金出してまでヨタ車なんかイラネってことか

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:26:26 ID:Sabez/ghO
レクソスかわいいよレクソス

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:34:34 ID:1+ryW33X0
>>615
仰る通り。素晴らしい分析。

ユニクロがヒューゴ・ボスのような商品を同じような値段で売り
始めるようなものですね。(おもてなしで)

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:38:09 ID:QC3GClJ00
>>603
あれは素晴らしい。ホンダは「おもてなし」すべき相手をキチンと理解している。
しかし、いくら売れるからと言って、あの国がますます発展して車所有者が増える事を考えると実に恐ろしい。
原油の高騰は歯止めかからず、その他の地球資源も一気に消費してしまうだろう。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:46:05 ID:Q77Px9rT0
>>620
で、邦人相手にクサ店が中国ホンダのパクリのようなおもてなしをしていることについて、ご感想をどうぞw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:46:08 ID:QC3GClJ00
さて、ID変わる前に宣言しておくよ。

工作員気分になって、ネットカタログから主なネタを拾ってみたが、やっぱりヨタでしかなかったw
俺はヨタのレ臭スなど欲しくないから、思う存分ほかの写経にも突っ込んでくれ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:48:16 ID:vtgPD3EG0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151180056/l50
日産の闇の部分

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:50:11 ID:QC3GClJ00
>>621
日本レ臭スのおもてなしで喜ぶ奴=シナ人レベル

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:50:15 ID:C3JqJC9T0
中国生産の日本車は、中国国内価格についてはそんなにぼったくりでも無いと思う。
部品の現地調達率向上のノルマがあるので、たしかホンダ車は80〜90%位は
部品を現地会社から購入している。
とはいっても、ピュアチャイナの部品メーカーの品質はとても使えたもんじゃないから
系列企業をおどかして無理やり中国に工場を作らせている。
新規に工場や設備で多額に投資すれば、部品コスト高になるのはあたりまえ。
部品メーカーは中国工場製だって安くは売れない。それに中国の鉄は使えたもんじゃ
ないので、日本からの輸入材を多数使用。当然日本国内調達価格よりは高い。
それに中国の税金がやたら高いからネエ。車も高くなるよね。
まあ、台数が出てるから儲かっているには違わないけど。
あっちじゃアウディA6よりアコードの方がステータスが上だしねえ。
でも中国の工場の土地は国のもんだから、あと30年もすれば設備や工場を置いて
追い出されるよきっと。そこに段々と育ってきたピュアチャイナ自動車メーカーが
ちゃっかりいすわるわけさ。
まあ、ホンダもプジョーが中国に嫌気をさして出て行った時、その工場や設備を安く
買い叩いて手に入れていすわったわけだから、同じようなもんかな。

626 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/01(火) 23:52:19 ID:W1FMk+n10
電車、バス、タクシーに乗ればいいだろ。

1 カローラ (トヨタ)
2 ヴィッツ (〃)
3 フィット (ホンダ)
4 エスティマ (トヨタ)
5 ラクティス (〃)
6 ウィッシュ (〃)
7 セレナ (日産)
8 bB (トヨタ)
9 ステップワゴン (ホンダ)
10 パッソ (トヨタ)
11 ノート (日産)

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:54:15 ID:NYb91xpt0
ホンダをほめているやつってホンダ乗りなのかな?
3台乗り継いだが品質は非常に悪かったよ、アコードは故障しまくり
それがホンダ車クオリティーということであきらめたが
トヨタ車は出来が違う、面白みは無いけど


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:58:47 ID:8vXaXkDJ0
ぼくは貧乏だけど、金があってもLSは買わないと思う
見た目やすっぽいし
新型スカイラインのクーペはよさげ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:59:41 ID:Q77Px9rT0
>>627
ホンダを>>620は皮肉っているんんだよw
中国人相手に中国ホンダはクサ店と全く同じような「おもてなし」をしている。
中国人はホンダディーラーでタダで洗車してもらったり、ビリヤードやったり、ネット見たりしてるw
それがステイタスなんだってさw

クサ店は邦人相手に中国人ウケしてるおもてなしを実践してるってわけだw
ヨタも客を舐めたもんじゃないか?w

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:04:30 ID:hTk8hla3O
LSデザインした奴本当にセンスないなww
あれじゃ、でっかいFRのカムリだぞ
30セルシオのデザインのほうがまだマシだ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:09:50 ID:U1pVAQw20
レクサスって「本当は300万の車だけど500万払っている俺ってすごい?」
「いいや、馬鹿にしか見えない」ってのが本質だと思う。


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:14:46 ID:k8MY4YJJ0
シナ人にとっては、車屋が第二の我が家。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:16:04 ID:lkWwUqMgO
>>631
禿同。
そのくせ態度だけがやたら尊大な取り巻きが固めるから、余計スレが伸びるw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:20:55 ID:DxTfChWyO
クサで自慢やアンチ貶してるヤシって凄く貧乏臭く見える
なんちゃって高級車を自慢して楽しいか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:21:38 ID:2Xaczfm80
レクサスLSの登場でメルセデスSクラスとも対等に張り合えるブランド価値を見出した。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:34:57 ID:k8MY4YJJ0
中国ではよくあること

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:46:23 ID:DxTfChWyO
>>365
無理だなLS如きではSクラスの足元にも及ばないよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:47:03 ID:DxTfChWyO
>>635だった

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:52:49 ID:hRnDXKEm0
今日、ぴかぴかの新車のGSが、目立つ場所に止まっていたんだが、

正直な感想として「まったくオーラがない車、高級感とか華やかさとかは無縁の車」だと思ったな。

これじゃ、性能云々以前に売れん罠。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:58:01 ID:U1pVAQw20
レクサスをとめてある家って、悪質訪問販売にも
引っかかりそうな気がする。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:58:32 ID:6n0IssyV0
もうひっかかってるしな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:59:47 ID:hRnDXKEm0
レクサスの横には、耕運機が良く似合いそうだな。

車庫には、トウモロコシとか、スルメとかが干してありそう。。。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:02:15 ID:6n0IssyV0
言い杉

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:11:19 ID:PKc1lvXJO
レクサスはオーラがないというかなんというか
とにかくあの虚勢された感じが失敗の主因だね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/02(水) 01:17:46 ID:4+MALxXh0
自らプレミアと言ってるのが痛すぎる。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:40:16 ID:yR/47rQw0
もうダメかもしれんね、レクソス。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:42:44 ID:yR/47rQw0
>>634
日本人なんて実際ビンボーなんだから仕方ないさ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:49:49 ID:6C5FmlZT0
すみません通りすがりです。

この前レクサスISと新型カムリ見間違えてしまいました。
ごめんなさい。レクサスオーナー様

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 02:05:06 ID:/61K02Ij0
Is乗りは今日もはなまるうどんでした。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:03:28 ID:ZcYJsFaFO
私も通りすがりの者ですがどっからどー見てもヨタ車ですね。
ありがとう御座いました。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:15:47 ID:BGTSZEcnO
USO14001取得工場で生産しています

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:27:50 ID:TOrW3P/Y0
>>642
近所の生コンクリートのところに買ったのがいる。
すごく似合ってるんだ、これが。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:36:20 ID:ZcYJsFaFO
>>651
えっ!マジですか?それが本当だとしたら何が原因なんだろう?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 04:25:05 ID:zViC2AQ40
レクサス・・・・なんかちっちゃくないか?
セルシオならまだ買うの分かるけど、レクサスじゃーなー・・・
逆輸入のレクサスなら広いからいいけど。

日産もシーマ、プレジデントが共通シャーシ?になって小さくなったよな。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:24:50 ID:eYQxmrCE0
>>631
盗人に追い銭w

>>639
バリュー感はもちろんワクワク感もゼロ。いつものトヨタFR車。



656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:42:00 ID:y0NzyQpx0
なによりセルシオ無くしたのがバカだなぁ
セルシオの買い替え需要あってもLSにいく可能性は激低
もったいない

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:46:37 ID:eYQxmrCE0
誰もが認めるプレミアム欧州車の場合:

「いいなぁ。カネさえあったら欲しいなぁ」

自らブランドを連呼する(∠)車の場合:

「いつものトヨタ車じゃん。カネがあってもイラネ」←ここ重要!

欲しいなぁ!というワクワク感も、いい買い物したなぁというバリュー感もゼロクラウン。


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:50:40 ID:eYQxmrCE0
>>656
そのようなレクサスについて来れないお客様には代替としてトヨタマジェスタをご用意しております(ケッ貧乏人が!)。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 07:05:56 ID:lkWwUqMgO
今朝も高速を走り、いつものようにISに遭遇w
しばし後ろに付いて改めてあの、落ち着きのない挙動を観察した。
ピッチング方向の動きはトヨタに限らずある事なのでいいのだが、問題はロールセンターを捩じるような、小刻みな横揺れ。
見れば見るほど???になる。

で、他にそのような挙動を見せるのがないか、物色した。

BM・MB…ありえない(ただAクラスの挙動にはガッカリしたが)

オペル・ジャギュア・ボルボ・VW…同じくだが、ピッチングは大きい

セルシオ…しない。ただ、もっとアシが動かないと

先代とゼロクラ…周期の差はあれ、ロイヤル・アスリート・マジェ一緒の横揺れ

フーガ・セドグロ・シーマ・510ブル(!)…日産らしい動き、あくまで横揺れは認められなかった

レガやインスパイア、エアウェイブもしない………

あ、いたぁああ!ADバンwww

おいおいトヨタよ、バンと一緒の挙動なんて…。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 07:07:34 ID:eYQxmrCE0

魂の抜け殻のようなプレミアム レクサス

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 07:28:17 ID:dX5HlKjr0
最近工作員が元気ない。
もう駄目ぽ?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:22:44 ID:dX5HlKjr0
http://up.2chan.net/e/src/1154437869622.jpg

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:24:34 ID:W/R1pzBv0
汚れた雑巾のような異臭がする欠陥エアコンを標準装備w

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:26:08 ID:eYQxmrCE0

結局、新型LS460含めてクラウンのマイナーチェンジにしか見えないんだよね(ソアラ除く)。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:27:21 ID:eYQxmrCE0
>>663
ホワイトと銀メタには小便色に変色するバンパーが標準装備w


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:27:41 ID:BGTSZEcnO
「プラウディア」や「ディグニティ」を見習え

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:29:09 ID:W/R1pzBv0
着せ替えした所詮は欠陥車ですからねぇ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:33:01 ID:eYQxmrCE0
いっその事、オーナーズデスクにトヨタのカーデザイナーを呼べて
着せ替えパネルを自分でデザインできるようにしてくれたら、売れるかもw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:43:31 ID:TDtpBg3+0
来年トヨタブランドでセルシオ再登場だってさ
まあ賢明だな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 08:44:33 ID:eYQxmrCE0
レクサスを理解するキーワード

偽物商売 思い上がり 独りよがり お仕着せ ハリボテ 着せ替え 本末転倒 マスコミ買収 隠蔽 ボッタクリ 失敗

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:20:58 ID:eYQxmrCE0
>>669
デザインはどうなるの?
新型LS460のチンコマーク版?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:26:53 ID:TDtpBg3+0
>>671
そこまではわからんが、LSの小変更かと(ライト部分とか)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:27:33 ID:DxTfChWyO
ロッテリアマークもチンコマークも一緒だよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:34:01 ID:eYQxmrCE0
でも当初の計画では、セルシオ代替需要への対応は↓じゃなかった?

レクサスについて来れるお客様→新型LS、GS
レクサスについて来れない貧乏人→マジェスタ(チンコマーク旗艦)

そこへセルシオを投入するとなると、タダでさえ影が薄いマジェスタの立場がなくならない?
LS・セルシオ・マジェスタの3兄弟もイランだろw


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:35:30 ID:eYQxmrCE0
>>672
グリルの柄とテールランプの上下入れ替え?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:37:24 ID:TDtpBg3+0
1年後だし、出るのかも不確定要素が大きいけどね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146057620/
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 05:01:32 ID:8LKssgYMO
結局セルシオ復活かよ
レクサスは失敗だったとトヨタが認めた様なものだなw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 00:50:42 ID:PGXRcYBvO
>>79マジェは7月にマイチェン写真入り
次のFMCでクラウンから独立してマジェ1本でやる事も書いてある
それとは別に

ザ・マイカー見たけどLSとは別に
やはりセルシオ(写真アリ)でるみたいだな
☆確定詳報
2008年1月に発売予定(TOYOTA)
ボディーサイズ5000mm×1880mm×1460mm予定
セルシオ標準モデル
3500ccV6+モーター=450h
4600ccV8
5000ccV8+モーター=600h
セルシオスポーティーモデル
5000ccV8→400馬力
専用のマニュアルスポーツモード付の8速ATとユーロチューンドサスペンション 19インチアルミ スポーツステアリングスポーツシート装備予定

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:48:32 ID:lkWwUqMgO
結局販売チャンネルから突き上げがきたか、レクサス?w

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:51:01 ID:XUGFfZmA0
つかセル塩自体ダサいんだがwwwwwwww
屁臭ス失敗でプアマンズに出戻りとわw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:53:05 ID:DxTfChWyO
LS・セルシオ・マジェスタ


今度亀田三兄弟のパクリかよ('A`)……

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:53:39 ID:dX5HlKjr0
ダサイと言うかDQN

ヤフオクのセルシオ見てももう痛い事痛い事
本来は高級車のハズなのに

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:54:58 ID:dX5HlKjr0
こんなのとか

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64125734


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:56:17 ID:dU2ZwAUr0
814 :gig:2006/08/02(水) 01:21:43 ID:Y4fPxKrp0
土曜だったか日曜だったかオーナーズデスク使ったですよ。
そしたらただいま混み合っていますって言われてちょっと待ったですよ。
夏休みはみんなお出かけするから中の人は大変だなあと思いました。
○○さん予約までしてもらってありがとう。

洗車キットのウェスなんだけれども一年たたないうちに千切れてボロボロです。
まあ高速使ったら必ず洗車するし週1か2は使ってるから何回くらいだ。
30〜40回くらいか。
そんなもんだろう。
ただあれってよくわからないリキッドつきのあの箱ごとじゃないと買えないらしく、
確か10,000円とか15,000円とかすんだよね。
箱にトヨタ自動車鰍チて書いてんのもちょっと萎えるところで。
スタンドのお兄ちゃんいつもわざわざ洗車のためにクルマ受け取りに来てもらってありがとう。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/02(水) 01:27:14 ID:GbfPpxan0
おれはオーナーズデスクかけるとオペレーターが最近男ばかりw
しかも一度車種間違えやがったし。
さらに社名言ってるのにありえない県の場所指定してみたり。
だんだんレベルが落ちてるよーな気がする。
それとも、なんか差別でもされてるのか?あんまし使ってないのに。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/02(水) 06:50:40 ID:RptEp/gIO
オーナーズデスクは4月からレベルが下がってるよ。

委託会社をコストの安い会社に替えたらしい。


“売り”であるはずの「おもてなし」を早々にコストダウンされて
ジワジワと首を絞められるレクサスオーナーが出始めた模様
ここで重要なのは“おもてなしがコストダウンされてしまった”ということではなく、
それがレクサスの旗艦である、“LSの登場前に遂行されてしまっている”ということ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:58:42 ID:dX5HlKjr0
早くLS発売されないかな〜

ワクテカ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:00:59 ID:DxTfChWyO
メルセデスやBMにしとけって
それがお利口さんだよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:03:43 ID:TSlspZmB0
レクサス店舗、いつも人影が見えない。
昨日も昼ごろ歩いて店先を通ったが、受付にも駐車場にも整備場にも人がいない。
偶然にも行きかう人も車も途絶え、セミの声だけが聞こえる異様な状況に突入した。

異世界への扉は、こんな所にあるのかもしれない。

そう考えながら、足早に通り過ぎた。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:04:26 ID:dU2ZwAUr0
レクサスはブランドに欠陥があるのに
メーカーはブランドの欠陥を放置したまま
何の対策もしないで欠陥を隠し続けて販売を継続している。

メルセデスやBMWならブランドに定評があるから安心だね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:14:28 ID:2vgINs4K0
出鼻から欠陥品が組みつけられたレクサスタイマーは短そうだな。

それはさておき、(∠)LEXUSはアメリカと同時に店舗展開してたら全然違っていただろう。
89年当時はバブルに踊ってる時代だったからバカ売れ間違いなしだった。
当時、クルマオタクなら誰もが憧れたSクラスのコピーが500万で買えたのだから。

それをせずに「トヨタセルシオ」としてチンコマーク付けて販売してしまったのが日本レクサスの運の尽きw
あれから17年経って、「セルシオ」「アリスト」の名前が定着した今になって、
別パネルに着せ替えたクラウンを「レクサス」として(∠)マーク付けて売り出しても、見向きもされない。

トヨタの役員は「あの時に導入していればこんな悲惨なことには・・・」と返す返すも残念がっていることだろう。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:26:30 ID:cZjL0f+j0
「セルシオに無いものは歴史だけである」

その短い歴史すら捨てて、またLSで1からやり直し
もうね

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:34:48 ID:dX5HlKjr0
来年セルシオ復活したらLSと併売するのか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:35:42 ID:2vgINs4K0
現在、トヨタ役員がやるべき経営資源の最適化

−セルシオ、アリスト、アルテッツァ、ソアラの復活(チンコマークに戻す)
−レクサス店の撤廃(メンテナンスはチンコマーク販売店に引き継ぎ)
  ※新しいうちに、分不相応な大理石、家具、絵画を売却。
−ポップにリフォームし、ダイハツ店を入れ家賃収入を上げる
  ※ガソリン暴騰による軽自動車ブームを確実にモノにする。

できるだけ早く手を打たないと、こうしてる間にも傷口がドンドン広がって
ディーラーとの関係悪化は修復不能になる。

>>688
17年の短い歴史に幕を閉じ、LSで1からやり直すも大失敗。
再びセルシオに戻って1からやり直しw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:38:41 ID:oSoRmzya0
(レ)マークw


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:00:11 ID:dX5HlKjr0
結局レクサスって振り込め詐欺みたいなものだね。

騙す方も悪いが騙される方も悪い。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:01:19 ID:2vgINs4K0
やはり、すでにトヨタの看板車種に成長してしまった「セルシオ」「アリスト」を、
ユーザー無視して強制的に廃止した代償はあまりにも大きかった。
「偽ブランド商法やるなら今だ!」がすべて裏目に出て、
自社登録と下請部品メーカーへの購入ノルマに頼る羽目になった。

今後、偽ブランド商法を立ち上げる時は、以下の三種の神器が揃わなければならない!と、
レクサスの大失敗は教えてくれる。

1)好景気(暖かい懐具合)
2)人々のニーズ
3)本物を超える費用対効果


レクサス店を続けたいなら、適正価格(現在の店頭価格の半額)にする。
例)新型LS460 770万円→385万円
「陳腐だが買い得だしサービスもいいから売れる」アメリカ同様日本でもそういうブランドであるべき。
その前に品質急降下を何とか汁!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:08:04 ID:enm9Qci20
セルシオ復活しないと販社がクーデターでも起こしそうな勢いだったからね。
これでレクサスの撤退決定かと思われ。

もうちょっとがんばってほしかった。レクオーナーまじ気の毒。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:31:02 ID:2vgINs4K0
>>694
ディーラーは、メーカーにそそのかされて人気車種「セルシオ」「アリスト」を奪われ、手足をもがれた上に、
メーカーの言いなりで豪華過ぎる設備や人材に投資させられ、蓋を開ければ、
全く売れないから自社登録させられ(認定中古で値引き販売)、(納入額に応じた購入ノルマに基づき)
下請けメーカーから注文取ってくるだけ(チビデブハゲでも無問題)だから、

まさに怒りで逆立った髪が天を突く勢い!w

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:34:22 ID:cZjL0f+j0
そういえば、売れてる車を絶版にするのって業界初かも

恐るべしトヨタ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:36:20 ID:lkWwUqMgO
ぴぃんぽぉんぱんぽーん♪
工作員、工作員。
本日のコピペがまだです。
至急、所定のデスクにて任務を開始してくださいw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:37:30 ID:dU2ZwAUr0
もともとレクサスには反対していた販社を捻じ伏せるために捏造した、
一昔の道路公団でもやらないようなデッチ上げの販売計画→6万台/年が
半分の3万台/年に減らされたけど、それですらももはや達成できない惨状。

約束が違うのだから販社が怒るのも当然。セルシオを復活させることで販社は拳を下ろすかもしれないが
逆にセルシオが復活すればレクサスオーナーが反旗を翻すだろう。
実はこっちの方がヤバイと思うゾ。どっちにしてもレクサスは早晩、終わる。
客より販社の方を大切にするトヨタage



699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:43:33 ID:BGTSZEcnO
レクサス→左ハンドル
セルシオ→右ハンドル
でウマー

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:45:49 ID:dX5HlKjr0
http://www.wazamono.jp/car/src/1149575747087.jpg

フラッグシップのオーラが全然無い。
ホントにただのでかいマークXだな・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:46:43 ID:2vgINs4K0
>>696
値段も含めて気に入っている愛車のディーラーからある日突然、
「現在お客様にご愛用いただいている○○(愛車名)は、新ブランドへの移行に伴い、
100万円〜300万円値上げさせていただきました」ってDMが来たら、君はどうする?w

>>698
セルシオが復活しちゃったら、新型LS460オーナーは怒るだろうなぁ・・・怖っ!
でも、ユーザーは下請け部品メーカーの役員がほとんどだからそれほど痛手はないハズ。
部品購入の際の(地獄の)買い叩きを止めてあげるだけで、大喜びw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:22:27 ID:b8CzF+1X0
今日は、工作員が出動していないな・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:24:54 ID:DxTfChWyO
そのうち来るっしょw

ここは〜貧乏とかのコピペしか出来んけどね
それか昨日の頭の悪いヨタオタ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:31:20 ID:2vgINs4K0
セルシオもアリストはもう買えない&売れないと思うと、つくづく世紀の大愚行だと思う。

利幅の小さい小型車が数売れてるからまだいいようなものの、これから本格的に、
利幅の大きな超人気車種の廃止&レクサス失敗の反動がジワジワと売り上げや株価に出てくる。
株主は夜も眠れないだろう。

いっそのこと(∠)LEXUSは、下請け部品メーカー相手の通販専用のカタログモデルだった方が、
利幅の大きい超人気車種を廃止したり、過剰な設備投資をさせて販社を泣かせることもなく、
ユーザー、販社、メーカー、下請け部品メーカーみんながハッピーに儲かったことだろう。

納入額に応じた購入割り当てノルマを達成した下請け部品メーカーは、
しばらくの間、トヨタから過酷な買い叩きと、それに伴うパワハラをされずに済む免罪符としての
大きなメリットが発生するため(役員の胃潰瘍や血尿は大幅改善)、下請け部品メーカーも喜んで買う。

無店舗で初期投資がないため販社も儲かる。当然メーカーも儲かる。株価が上がる。投資家も儲かる。景気が良くなる。
税収もアップ。官僚は税金食い潰しがやりやすくなる。自民党も献金増で儲かり選挙資金が潤沢になる。良いこと尽くめ。

チンコマークは勝ち組の証、(∠)LEXUSは下請け部品メーカーの免罪符!とすべきだった。。。
トヨタは「なんちゃっておじさん」になれるか?そこが今後のみどころw


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:52:26 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
レクサスの撤退はないよ。

ハリアーがレクサスになりるようだhし

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:52:57 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)

ホンダも、2008年にアキュラを投入するだろう

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:54:01 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
(∠)LEXUS

は永遠になくならによ。


何を恐れてるの?左翼は。

708 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/02(水) 12:56:08 ID:6MDQ1nL40
もうすぐこうなるが。

(∠)LEGACY


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:57:20 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)

LSが後、1ヶ月で投入だしな。

小泉も退陣するし

何を不安がってるんだ>左翼

710 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/02(水) 12:58:40 ID:6MDQ1nL40
(∠)LEGACY LS

旧名:レガシイB4

711 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/02(水) 12:59:30 ID:6MDQ1nL40
(∠)LEGACY IS

旧名:インプレッサ(z→sに)


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:02:41 ID:vaOj9LG20
結局、レクサス導入は販社イジメに終わったな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:02:47 ID:zJ1gyxS/0
工作員はリストラされたらしいよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:03:13 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
>>712

LS登場がそんなに怖い?



715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:03:43 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
9月の LS登場 後に語らないと、意味のないスレだな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:03:50 ID:vaOj9LG20
>>713
コーヒー吹き出しますたw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:04:45 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
まあ、どんどん時がすぎるしな。

もうすぐ9月だな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:05:06 ID:vaOj9LG20
>>715
需要線と供給線の交点で価格が決まることを知らないの?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:05:44 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
>>718

LS登場する前に撤退してほしいんでしょ。

そりゃ無理だよ。



720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:06:30 ID:vaOj9LG20
高すぎるモノは価格を下げないと売れずに不良在庫の山となる。



721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:06:43 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)

9月の LS登場 後に語らないと、意味のないスレだな

ここまでの書き込み、まったく意味をなさないね。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:07:22 ID:vaOj9LG20
>>719
ううん、逆。
レクサスには絶対に撤退しないでほしい。
ネタを提供して欲しいw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:08:11 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
>>720

LS登場したころに、その書き込みしてくれよ。


>>722

お前の思考も小泉信者と同じだよ。


時が過ぎるのをまつだけだね。 それまでは無意味。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:08:36 ID:K8lvVOI80
深夜のテレビショッピングで売れば大ヒット間違いなしだろう
「今、レクサスをお買い上げの皆様にビッグニュース!なんとレクサスをもう一台お付けして…」

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:08:52 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)

本番は、9月からだね。

現実に、事が起きたころから。



726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:09:17 ID:vaOj9LG20
レクサス頑張れ!絶対に撤退反対!!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:09:24 ID:c3Adfew40
雑誌によると、LSのオーダーはかなり(数千台)あるみたいですね。
いままでの不振ぶりを見るとにわかには信じにくいけど、評価に期待しています。
雑誌の記事が本当だとしたら、デビュー早々は結構販売伸びるのではないでしょうか。
問題はデビューして半年後以降とかだよなあと思う。
私はレクサスに成功して欲しいと思っているのですが。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:10:16 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
レクサスはなくならないよ

レクサスというブランド権威主義が嫌いな、左翼が反発してるだけ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:11:11 ID:vaOj9LG20
>>728
漏れもそう思う。レクサスは新型LSでブレイク!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:11:25 ID:nkjaEsJv0 ?2BP(3)
レクサス嫌いには、左翼 フェミニスト 朝鮮人が多いからね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:12:03 ID:vaOj9LG20
フェミニスト????

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:12:52 ID:vaOj9LG20
>>730
朝鮮の南半分ではレクサス大ブレイクしてるよ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:13:09 ID:TDtpBg3+0
IS,GSデビューの時も同じパターンだったろ、信じられる














関連会社にノルマが課せられてるというパターンがね

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:14:14 ID:vaOj9LG20
韓国人はレクサス大好きじゃん!w

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:16:55 ID:vaOj9LG20
>>728
ピーコ品に権威も何もないよ。売れれば勝ちだよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:21:01 ID:c3Adfew40
IS、GSの不振ぶりから、LS心配ではあります。
ぜひ健闘して欲しい。
デビューしたての9月10月11月あたりまで「LS売れた!大成功だ!」で、
しかし来年の4月5月あたりになったら鳴かず飛ばずになっちゃう、ショボーン…
というのが怖いです。そうなったらカッコ悪いし。
杞憂であって欲しいです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:22:00 ID:vaOj9LG20
>>724
新型LSお買い上げの皆様には、認定中古車のISが突いてきます。
とすれば、売れるお!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:24:12 ID:anZOEBz2O
>>727
またヨタの大本営発表では?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:24:16 ID:vaOj9LG20
>>736
関連会社特需が去った後の販促が鍵だね。ハリヤーまで傷物になる恐れがある。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:27:48 ID:c3Adfew40
私は、以前からこのスレで「高くても世界で売れる日本の高級車」が実現したら画期的だ、実現して欲しい、と書いているものです。
IS、GSでの不振を教訓に、LSに関しては成功させるように立ち回って欲しいです。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:30:22 ID:vaOj9LG20
>>740
そうそう。
グループ外の一般客に売れるクルマでないと、
減価償却費や従業員への給料が重くのしかかって生き地獄だね。
やっぱりピーコ品はオリジナルと同じ値段しちゃいけないね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:30:53 ID:DxTfChWyO
なんか左翼とか言ってる奴がいるが・ ・ ・

頭大丈夫か?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:36:13 ID:DhmalgLZ0
>>727
>>738

いや、“今は”そこそこオーダー取ってるよ。
でもセルシオ時代の25000台発注という数は下回るだろうね。
首脳陣はセルシオの時の月に25000台の注文を取ったのと同じぐらい欲しかったらしいけど無理みたい。
LSは今予約して来年初めの納車らしいから、実質10000台前後のオーダーだろう。
月に2000台の目標として5ヶ月分だね。
出だしはセルシオ時代の半分だ。
おそらく関連会社の需要が殆どで、一般のユーザーはセルシオ時代ほど無いんだろう。
来年の春ごろまでは工場は仕事があるだろうから、それ以降の売り上げがどうなるかだね。

発売前でこの状況ではちと辛いかも。
なんとか9月までにあと10000台程度の発注が欲しいのが首脳陣の本音だろう。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:37:49 ID:vaOj9LG20
やっぱり新型LSのあの値段なら、10年10万キロ(どちらか長い方)まで車検・定期点検・オイル消耗品交換すべて無料サービスにしないと、辛いかも。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:39:35 ID:vaOj9LG20
もちろん、車検・定期点検時は引き取り納車サービス付き。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:39:43 ID:c3Adfew40
まだブランド立ち上がったばかりだから、「レクサスならではの個性」みたいなのが見えにくいのが難点でしょうかねえ。
高級車なんて効率を考えれば無駄だらけなのだから、あえて効率を無視して無駄をする分、「どういう風に無駄にしているか」いうのが、美意識とか哲学とか個性みたいなものにつながってくるのではないかと思うのです。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:42:15 ID:dX5HlKjr0
LSの発売が凄く楽しみ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:43:12 ID:DxTfChWyO
でもLSがいいとか言ってる連中って国産オンリーやヨタ乗りとかでしょ?あと外車の良さを理解出来なかった車音痴くらい?


外車ユーザーの反応とかどうなのかな?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:44:02 ID:vaOj9LG20
セルシオブランドは発足してからもう17年になりますが、コンセプトは旧Sクラスのコピーですw
それをユーノス800のコピーにしてしまうとは!
そして安さとサービスだけが唯一の売りだったのにそれをトヨタ自ら壊してしまうとは、残念ッ!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:44:47 ID:c3Adfew40
いや外車のよさを理解できないのが車音痴だと決め付けるのはどうかと。
いいところもあれば悪いところもあるでしょうし、外車の悪さを理解できる、ということかもしれませんし。
(煽るつもりはないです、そうとられたらゴメンナサイ)


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:47:11 ID:vaOj9LG20
高品質を誇ったトヨタ車がこれだけダメになるとは、誰が想像し得たでしょうか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:48:54 ID:vaOj9LG20
今やトヨタ車の信頼性はイタ車並。
かつて10年間特別な手入れなしで乗れたあのトヨタ品質は過去のもの。
漏れは悲しいです。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/02(水) 13:51:15 ID:EJQlZM7a0
予測1 確率30%
レクサス撤退
「レクサスは今年3月31日をもちまして販売終了とさせて頂きます。
なお、メインテナンス等は来年3月31日までレクサスでさせて頂きますが、
それ以降は、お近くのトヨタへどうぞ。」

予測2  確率70%
レクサス、廉価車でてこ入れ。
ベンツ・BMWに並ぶ高級車市場をめざしレクサスを設立したが、予想外の
販売不振に、トヨタ自動車は得意の大衆車をレクサスに投入し、建て直しを
はかる。投入される車種はカローラ、Bb、パッソ、ファンカーゴなど、
またダイハツの軽自動車も併せて販売する。
これに伴い、「おもてなし」と称した過剰なサービス
は廃止し、「朝得野菜市」「洗車用品バケツ一杯てんこもり」「Bb改造コンテスト」
など大衆向けの気安いサービスを企画していくという。

予測3  0%
レクサス好調
セルシオの後継車でレクサスで販売された「レクサスLS」の売れ行きが
予定販売台数を480%上回り絶好調である。これに引っ張られるかたちで
従来からあるGS、ISの販売も上向いている。この勢いが持続すれば、
MB、BMWなどの輸入高級車市場をレクサスが奪い取っていくことも
予想される。トヨタ自動車ではレクサスに続いて、
ポルシェ、フェラーリ、ロールスロイス、マイバッハ等超高級車市場
を目指して新しいブランドを企画中である。



754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:53:14 ID:vaOj9LG20
マスコミで毎日のように踊る見出し↓

「対向車線にはみ出し、大型トレーラーと正面衝突」
「ハンドルの操作ミスで、カーブを曲がりきれずに電柱に激突」

内外装の品質アップと引き換えなのか???

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:54:04 ID:DxTfChWyO
確かに車音痴と決めるのはアレだったか

まぁLSが成功するとは言えないけどね俺は……Sクラスや7シリーズの居城を崩す事は無理だろうな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:56:25 ID:QNIevXdd0
>>700
ベンツのパクリやめたんだな
よくもここまでBMWそっくりに仕上げたものだw
韓国顔負けじゃないかww

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:57:54 ID:vaOj9LG20
>>756
トヨタにしては大きな成長だよ。
ベンツからユーノス800のコピーへ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:59:30 ID:DxTfChWyO
まぁトヨタグループの連中が泣きながら買うからいいんじゃないの?

デンソーとかアイシンとかトヨタホームとかあいおい損保とかの連中がw

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:02:32 ID:vaOj9LG20
>>758
誰も買わない出来の悪いナビを納めてる富士通テン、
苦痛でしかない新型LS600hの後席の揉み玉付きマッサージ機を納めてるパナソニック、
ダイハツタントと同じプラズマクラスターエアコンを納めてるシャープもね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:08:04 ID:1x3DO2cuO
LEXUS BB150 350万円

レクサスではBファッションをした専用店員がラップ調でおもてなし致します

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:08:10 ID:vaOj9LG20
現行V6V8エンジン納めてる売国企業のヤマハ発動機にも、プラットフォームを開発した関東自工にも、
役員による長期テスト車両として、新型LSを10台単位できっちり購入していただかないと!

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:15:11 ID:DxTfChWyO
まぁ本当にご愁傷様としか言いようがない


ヨタに逆らったらね…後が怖いらしいから…

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:20:34 ID:vaOj9LG20
もちろん、マスコミ各社にも購入していただきますよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:23:21 ID:2tmzA2YeO
何が怖いの?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:28:57 ID:DxTfChWyO
>>764
ヒント・子(下請け)は親(ヨタ)の言う事は絶対に逆らえない
逆らったらお尻ペンペンよ(これで合ってる?)

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:41:45 ID:vaOj9LG20
トヨタへの納入なしではやっていけないほど依存させた上で、発注額を大幅に減らす。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:42:29 ID:ZcYJsFaFO
>>760絶対売れると思う。この最だから全部付けちゃえばいいよ。
タントレクサス、カローラレクサス、ミラレクサスver.レクサスバン。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:49:15 ID:TDtpBg3+0
レクサス不振で苦しんでるトヨペットにまで買わせるんだろなw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:52:24 ID:jB0Hns0mO
実のとこ、BM7尻も毎回失敗してるんだよな。
BMは6尻までが似合ってる

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:52:59 ID:vaOj9LG20
>>768
殺す気かっ!!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:06:01 ID:NI+Hkf0/0
レクサスを何万台も買えるなんて
トヨタ系列会社は相当儲かってるんだな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:10:38 ID:dU2ZwAUr0
欠陥と認めずに放置してリコール対策費をケチってきましたから相当なもんです。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:16:37 ID:tnkoKgxG0
>>771
殺す気かっ!!

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:20:39 ID:tnkoKgxG0
思い返せば、ヤッホー掲示板でセルシオの7AT無償交換事件の時、
ヨタの10円工作員が、新車を買って走行5000q時点で他人のお古の7ATに交換された告発者を寄って集って攻撃して、
レクサスになっても同じようなことが起きるかもと言ってた人がいたが、
不幸にも的中してしまったようだね。


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:26:37 ID:tnkoKgxG0
http://response.jp/issue/2005/0930/article74821_1.html

典型レクサスユーザーは愛知県在住40−50代の男性? …受注実績

順調な立ち上りとなったレクサスだが、受注は愛知県とその周辺に集中しており、
トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:34:33 ID:ZcYJsFaFO
>>775下請けは何してもどうあがいても吸い上げられるって事ですね。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:37:10 ID:oSoRmzya0
<自動車工業会>張会長が陳謝 トヨタRV欠陥放置問題で

 日本自動車工業会の張富士夫会長は1日の会見で、トヨタがRVの欠陥を8年間放置したとして
熊本県警に担当部長3人が書類送検された問題について「トヨタ会長として重く受け止めており、
心配をおかけしたことを深くおわび申し上げたい」と陳謝した。その上で、品質向上と安全性確保に
向け努力を続けていると強調した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060801-00000096-mai-bus_all


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:38:14 ID:g2YocLee0
>>700
後ろだけじゃわかねーよ!禿!!

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:42:09 ID:dX5HlKjr0
わかねーよ って何だよ。ハゲ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:43:52 ID:g2YocLee0
はっきり言って、横幅がデカイ車は邪魔!いらん
駐車場でみんな迷惑してんだよ!!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:48:41 ID:u70h+sQq0
>>780
心は広く持とうな。おまいは心と車狭すぎんぜ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:53:48 ID:1sl/ucIJ0
>>775
いまだにトヨタ系企業の受注だけで持ってるわけないだろ。

ここは妄想で語るスレですね。


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:55:19 ID:CbvbIcos0
名古屋近郊で仕事した事無けりゃ判らないのかもなwwwww

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:58:34 ID:TDtpBg3+0
いまだにって今はその受注(特需)が切れたから
この有様なんだろ?w

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:18:58 ID:L0PWnHMB0
>>753
貧乏人は普通車から軽に完全に流れてるし、
レクサス買える勝ち組なんて数は知れてるから
いかにメルセデス、BMWの層を崩すかしかないんだが、
全然崩せそうにない、終了。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:24:24 ID:oSoRmzya0
だから猿塩みたいにDQNに売れ


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:30:04 ID:tnkoKgxG0
>>785
勝ち組からは完全に見向きもされないレクサスですが、何か?

788 :現行セル乗り:2006/08/02(水) 16:40:55 ID:o45KUFiS0
>>787
自分はLS買う予定でしたが、止めました。
前から友人にはベンツかBMにすれば?と言われてましたが、日本製に拘っていたので
あえてセルシオにしていました。

ですが、最近のトヨタの首脳のやっている事を見ていると、日本人だから日本製の
トヨタ車を買うと言う拘りがバカらしくなりました。
トヨタさん、いままでお世話になりました。
もう御社の車は買いません、ありがとうございました。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:47:54 ID:bDLrhlesO
GSにアルミとスタッドレスタイヤ入れて40万かかった。保証の関係で泣く泣く純正に・・・・

維持コストはどうにかしてほしい

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:51:33 ID:dU2ZwAUr0
GMがトヨタに取って代わり
今まで長い間、トヨタが座ってたポジションにはヒュンダイが・・・・
輪廻転生、トヨタはすでに斜陽の時代に入ろうとしているのです。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:53:12 ID:L0PWnHMB0
奢る豊田も久しからずや

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:57:05 ID:tnkoKgxG0
>>790
登り切ってもいないのに下り坂w

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:00:45 ID:jApdokXp0
バトルシフト・・・

    つかってる?
    いらないんじゃない???

   片手で運転してるしさ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:08:46 ID:tnkoKgxG0
>>789
ちょっとちょっと、それ詳しく聞かせて?
スタッドレスタイヤも純正じゃないと保証はしません、っていうの?
それ消費者センターに訴えるべき。独占禁止法にも引っ掛かるんじゃない?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:14:49 ID:tnkoKgxG0
ユーザーを泣かせ、ディーラーを泣かせ、自動車部品会社を泣かせて、
トヨタひとりでボロ儲けしようっていうのかよっ?!

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:17:39 ID:CbvbIcos0
GMが転げ落ちてきてタナボタ一位も近いが、低価格車メーカーとしての限界に差し掛かっている。
その上に大企業病的動脈硬化ともいえる不祥事頻発。子供の御ふざけ的若作りモデル乱発

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:17:57 ID:XfOJPImY0
エスティマはレクサスで売らないのですか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:37:34 ID:yTaTcxTE0
レクサス買うとタイヤの交換もオイル交換もすべてレクサスディーラーでやらないと、
例え一回でも馴染みのカーショップでやったりしたら保証終了なんだ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:34:27 ID:meTJ5b7f0
洗車無料らしいから
一概に高いとは言えないよな
週2回洗車させれば元は取れるか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:41:20 ID:ZPzIToXs0
>>789
そんな酷い話、聞いた事が無いぞ!!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:58:18 ID:yTaTcxTE0
思い上がりと傲慢さの塊=トヨタレクサス

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:03:08 ID:yTaTcxTE0
>>682
お馴染み、トヨタ1レス10円工作員もリストラしてコストダウンw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:15:56 ID:X01X5kPP0
>>651
USO800シリーズだろ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:17:33 ID:8Pt2d9Eo0
LSの予約って手付け取ってんのか?
取ってないとNSXの時みたいに1万台受注!と宣伝しながら複数のディーラで予約してる
やつが多かったために実際は3千台だったなんてことになるぞ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:18:45 ID:aPQu25AV0
>>798
リコール闇改修率100%を目指してるんだな。
ついでにボッタくれるし。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:25:13 ID:+FDEdjDU0
 レクサスの心は『おもてなし』
 表沙汰にできない裏ばっかり

807 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/02(水) 19:42:44 ID:6MDQ1nL40
そろそろ「レクサスは何故、レガシイになったのか?」

というスレを立てた方が良いな。

808 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/02(水) 19:43:22 ID:6MDQ1nL40
これもアリか。

「レクサスが失敗した後、レガシイで大成功!」

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:14:45 ID:eWwVL7sv0
マークXをISやGSとして2倍の値段で売るのはまだ理解できるけど
カムリをLSとして3倍の値段で売るのはやりすぎだと思う。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:41:23 ID:46M9J1Rp0
俺の予想
今LSを予約すると年末〜年明けに納車。月2000台生産で8000台。1500台生産で6000台。
9月発売の時点でLSの受注数は約13000台前後。良くて15000台前後。
セルシオが25000台売ったから半分以下。
発売後の受注も含め、初期需要をさばくのに来年の春ぐらいまでかかる。
しかしその後は横ばいだろうな。
わざと生産数を減らして納車待ちを演出するかもしれないが、圧倒的に数が足りない。
フラッグシップが全くの新車でこの数字ならギリギリ及第点だが、セルシオの後継である事を考えれば失敗だろう。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:47:13 ID:6/gkdsQC0
今日高速でレクサス走ってました。110キロくらいで追い越し車線。
みんな走行車線から普通に抜いていってた。

運転手のオヤジ、完全に行っちゃってる目してた。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:56:00 ID:ap8O8gUR0
LSの開発目標は徹底したコストダウン。下請けに圧力をかけまくって目に見えない、
あるいは数字に現れない部分の品質を犠牲にしてるから利益率は現行セルシオの
3倍を超えるらしい。なので数売れなくてもトヨタの懐は十分潤うということ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:04:48 ID:2Xaczfm80
レクサスの似合う駐車場

・パチンコ屋
・牛丼屋
・100均

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:07:05 ID:yTaTcxTE0
予約受注台数と実際の販売台数は全く違うからなw
手付金を取ってなければ後者が半分以下なんてことはザラ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:31:55 ID:X01X5kPP0
今日のバイトは亀田でも見てんのか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:33:17 ID:yTaTcxTE0
リストラされました。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:54:06 ID:hSIKmuyD0
>>812

いや、首脳陣はセルシオと同等の数を売りたいらしい。
まぁ販売目標はセルシオよりも低く設定するだろうが、本音はそう言う事だ。
高価格化で一定のセルシオユーザーは逃げるが、マジェスタですくうつもりだし
本気で輸入車ユーザーがLSに流れると思ってるんだよ。
だからセルシオと同じ初期発注25000台が本音の目標。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:14:13 ID:k8MY4YJJ0
レクサスどころじゃない
亀田八百長祭りだ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:28:58 ID:gZLA4H7i0
みんなーよーくレクサス見ろよ。ISはマークX全く同じシャシー。部品も同じ。
違うのは見栄えとおもてなしの心(いちお)だけ。他の車種も一緒。そんなのカネ持ち買わないよ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:36:07 ID:SrpNty9F0
>>819
それだけじゃないぞ!
工作インが必死に訴えるデラックスな装備品がついてくるぞ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:37:40 ID:9s7sVdsM0
このスレから逃げてきたと思われますがレクサス工作員が女性相手にまた暴れています
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1152518987/l50

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:23:31 ID:lkWwUqMgO
しかし、結局のところLS頼みか…既に各個撃破食らっているのに、まだ戦力の逐次投入しているような首脳陣だな。
低能な事、この上ない。

振り回されてる現場には、本当に憐憫と同情を禁じ得ない。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:25:28 ID:22/HT2TO0
LSが売れたら売れたでセルシオ持ってかれたトヨタ店は
はらわた煮えくり返るだろうな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:33:53 ID:y0NzyQpx0
セルシオの客は買わないって
金額うんぬんじゃなくマジェスタの方が良い
見た目の話ね
走行性能じゃLSの方がいいだろうけど
デザイン終わりすぎ
レジェンドよりだめ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:46:10 ID:0BLtbg340
ついにこんなカキコが苦し紛れに出るようになったぞ。

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/08/02(水) 17:42:49
ひょっとしたことで、取引先の女の子をISに乗せたら
一度乗ってみたかったんですってえらい喜ばれたよ。
来週デートの約束もできた。
女の子には人気あるみたいだね。

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/08/02(水) 18:12:13
確かに街走ってると女の視線が痛いな
男も見るけど憧れの眼差しで見てる
漏れの女も友達に自慢すると羨ましがってるらしい

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:53:58 ID:tlZ1NlHU0
>>825
ISはISとわからないからISなんだよねw
女が見た目でわかる車はベンツかBMW。
わからない女はいないw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:55:25 ID:tlZ1NlHU0
レクサス?ナニそれ?ほのぼのレクサス?
ってな反応が返ってくるのが常識です。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:58:21 ID:6/gkdsQC0
>>825
ありえん

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:58:49 ID:ALlVF44i0
レクサスの方が、ベンツやBMより女受けが良くて
モテるのは事実

これは想像とかじゃなく、現実そう

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:00:40 ID:oV0zWUM50
そかな?
まあ車でモテようとするのもどうかというのもあるでしょうが、
ネームバリューでBMWやベンツのほうがウケそうですが…。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:02:03 ID:2d0Z6b9H0
>>830
バーチャルな話ですから、まともに取り合わないほうがいいですよ。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:04:08 ID:61YsL/g50
今時はアリストやアルテッチャのほうがBM、ベンツよりもてるのか
時代も変わったな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:08:04 ID:S2huIkvh0
レクサスを立ち上げる数ヶ月前だったか、NAVIに営業の責任者みたいなのが出ていて、「レクサスで儲けまっせ!」みたいな事を言っていた。

これを読んだ時に「おいおい、こんな発想で大丈夫なのかよ!」と思ったのだが、案の定このテイタラクだもんなw

今回のリコール騒動も含め、奥田の負の遺産と言ったらそれまでだが、少なくとも、商売の基本である【 誠 意 】が欠けている企業の製品は買いたくないね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:09:09 ID:2d0Z6b9H0
>>833
それに尽きる

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:09:26 ID:wgK1dg1E0
>>829
ってか車でどうこうしようとするヤシも受ける女も帝膿。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:26:13 ID:58GCX+fw0
ベンツやBMがボッてるのが羨ましかったんだろ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:28:08 ID:QUfp/JM20
もっと上手にボレよw
販売不振じゃ、本末転倒だぞw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:28:31 ID:RcxRCL9QO
>>835
禿同。
見る目が無いと、世間様に後ろ指を指されたくはないな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:34:06 ID:JNL2JzKyO
既存客がLSを買わず、セルシオユーザーが一気に輸入車に流れ、輸入車メーカーの入れ食い状態。
一度セルシオ買った人は古臭いクラウンは買わないだろう。
結局レクサスもトヨタも上客が大激減で史上最悪の大失敗戦略となる。
入門クラスの輸入車を買った客は十数年にわたり上級グレードに乗り換えて行き、トヨタを振り返ることは二度となかった。
愚かなり幼稚なりトヨタ経営陣
驕れるものも久しからず

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:35:50 ID:3oWRT7kD0
うちの二十歳の娘に聞いてみた。
レクサスって知ってるか?
何か聞いたことがある。韓国の車?っていってた。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:36:48 ID:3oWRT7kD0
車ってことは合っている。
宣伝は少しは効果があるようだ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:39:10 ID:Bb35NALa0
どんなに頑張っても、所詮、三河で生産されている「トヨタ」の車。

三河って、すげーーーー田舎。
名古屋ナンバーも、日本的には相当恥ずかしいが、三河ナンバー、
尾張小牧ナンバーだけは付けたくないって、無理して名古屋ナンバーの
住所に一旦住民票を移して名古屋ナンバーをGETする香具師が多い。
なぜか、豊橋ナンバーの方がはるかにローカルだが、豊橋ナンバーは
案外抵抗がないようだ。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:40:39 ID:Bb35NALa0
IDの頭がBbだ、不愉快極まりないな。
貧乏人DQN御用達のトヨタ車「Bb」


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:44:07 ID:Bb35NALa0
このさいだ!
DQN相手に「レクサスBb」を発売するのはどうだ?
チョビヒゲの毛糸帽子をかぶったフリーターピアス小僧をバイト店員に
雇って「チョースゲーーッゥスヨ!!モーーーカィッツスヨ!」とか
わけ分からないDQNラッパーバカ語で話かける。
香ばしいな。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:47:47 ID:RcxRCL9QO
>>844
たかだか24時間のためにそこまで解脱しなくてもw

846 :番組の途中ですが名無しです:2006/08/03(木) 01:04:20 ID:Le20SaUL0
第一bBだしな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:06:42 ID:61YsL/g50
dBじゃなかったっけ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:22:04 ID:BAF7wQAQ0
突っ込んだら負けだ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:26:19 ID:C3F49Pvu0
>>833
買う喜びがゼロのクルマを買う香具師はいないよ。
日本人が自分のニーズを知ってしまった今となってはますますね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 03:23:10 ID:JNL2JzKyO
欧州車が好きな日本人に、
アメリカ向けの車を欧州車ぶって売ろうとするから、メタメタになってる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 03:28:44 ID:Zwg/heLq0
ここに来てのガソリン高騰は痛いだろうなぁ。
インテリ層は環境問題とかも意識するし
本来の金持ちは無駄な出費はしないものだ。
無駄に排気量のデカイ車など、成金かDQNしか手出さないよ。
プリウスをレクサス仕様にした方が良いだろうねw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 04:44:13 ID:t3Dfk2f40
人が一杯の辻堂のショッピングモール、それに対してスカスカの屁腐すディーラー
かなり対象的です。

レクサスが失敗したのは、レクサス=恥ずかしいが定着したからでは。
ココラ辺(関東)だとレクサス=朝鮮人・生活保護者・ヤクザ・DQN・パチンコ風俗店の経営者等のイメージが有るから
まともな人は誰も乗りません。
また関西だと以上の理由に加えてレクサス=B民のイメージが有る為誰も乗らないと思います。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 06:06:54 ID:HA81NaNN0
とある店での会話

「あたし、車買いたいんだけどさ、アウディとか、ボルボあたりって良くない?」
「なんか、今度トヨタから新しい高い車でたじゃん。レクサスとかいうやつ。」
「え〜。だってトヨタでしょ。ゼロクラとかとどう違うのかな。」
「よく分かんないけど、基本的には一緒みたいよ。でも、装備とかでちょっと値段が高いのかな。」
「でも、いまさらトヨタなんてさ〜。」

よく分かって無いけど、核心はついてる会話だったな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 08:56:43 ID:OVQ7gJgS0
やっぱり、普通はそういう感覚だよな。

ヨタ車は生活臭が滲み出ているし。いくらレクサスマークで誤魔化そうとしてもダメ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:15:48 ID:dxNJfMpEO
プログレにレクサスエンブレムつけヤシがいたよ

プログレはレクサス系ではないのに

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:31:37 ID:hR2biB570
レクサスの苦悩もあと3年だと思われます。
トヨタは、一方的にライバル視し完全敗北した欧州勢に別れを告げ、
2009年、新生レクサスとして
現行不振車と共に既納ユーザーともスッキリ別れを告げ、
フルモデルチェンジして再スタートさせることでしょう。
ターゲットを「無敵の欧州ブランド」から「凡打のアキュラ」に設定し直すのです。
車種数でも店舗数でも勝ることになるであろうレクサスが、
NSX1車種に対して勝ち名乗りを上げるその日まで、
レクサスヲタは必死に絶えてください

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:43:38 ID:NzYuFLY10
アキュラになってNSX復活?
ホンダもそんな馬鹿じゃ無いだろ。レクサスじゃあるまいし。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:46:56 ID:C3F49Pvu0
いつかはベンツで頑張ってきた人がトヨタを買うか?w

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:52:00 ID:dCMVtS1M0
セルシオ復活だとLSとの併売は不可能だから自動的にレクサスは撤退になるんだろうな。
もし撤退するならLSは発売しないほうがいいかも。

廃車になるくるまは誰も買わんだろ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:54:36 ID:C3F49Pvu0
進むも地獄、退くも地獄。まさにレクサスはその状態に陥ったねw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:56:20 ID:MzF+dm0Q0
セルシオ登場がLS登場の1年半後ってのが、この1年半は見極め時期ってことだな
この時期にLSが売れなければ予定通りセルシオを再登場させると。
名前変えて装備変えるだけだしな、準備自体は楽だw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:57:25 ID:RcxRCL9QO
あの足の考え方じゃ、まず絶版NSXの足許にも及ばないモノしか作れんだろ。
まあ、NSXが出るとはオレも思えないが。

競合する車種がなく、意識も視線も車も宙を彷徨うレクサス。
それはそれでいい笑いの供物になるがな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:57:31 ID:C3F49Pvu0
チンコマークに戻して、な〜んちゃって!

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:58:39 ID:6LCSmcHQ0
なになに、ほんとにセルシオ出るの?
ソースかけて!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:00:15 ID:C3F49Pvu0
ますます新型LSは売れないなw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:02:05 ID:MzF+dm0Q0
ソースと言うほどのソースじゃないが、雑誌にはそういった情報が出てる

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146057620/
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 05:01:32 ID:8LKssgYMO
結局セルシオ復活かよ
レクサスは失敗だったとトヨタが認めた様なものだなw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 00:50:42 ID:PGXRcYBvO
>>79マジェは7月にマイチェン写真入り
次のFMCでクラウンから独立してマジェ1本でやる事も書いてある
それとは別に

ザ・マイカー見たけどLSとは別に
やはりセルシオ(写真アリ)でるみたいだな
☆確定詳報
2008年1月に発売予定(TOYOTA)
ボディーサイズ5000mm×1880mm×1460mm予定
セルシオ標準モデル
3500ccV6+モーター=450h
4600ccV8
5000ccV8+モーター=600h
セルシオスポーティーモデル
5000ccV8→400馬力
専用のマニュアルスポーツモード付の8速ATとユーロチューンドサスペンション 19インチアルミ スポーツステアリングスポーツシート装備予定

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:07:21 ID:6LCSmcHQ0
>>866
やべ、セルシオいいかも

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:14:54 ID:dxNJfMpEO
どーせセルシオにするならセルサス(ラテン語で最高を意味する。セルシオのネームもこれからきている)にすりゃいいやん

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:17:53 ID:C3F49Pvu0
セルシオガール

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:25:36 ID:Bb35NALa0
ジャパネットタカタで売ってもらうのはどうだ?
金利手数料ジャパネットタカタが負担。
送料はかかります。
なによりも、高田社長のレクサス紹介の商品説明が聞いてみたいな。
レクサスをご自宅まで納品。
これだけでも、今のレクサス店からすれば相当なアドバンテージだな。
下取りサービスもあったりして。
どんな古いトヨタ車でも1万円で下取りしますってw


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:50:02 ID:MzF+dm0Q0
まあLSが売れないのは確実だから
セルシオ再登場はかなり可能性高いな
もうディーラーの怒りを静めるにはそれですら足りないくらいだ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:56:53 ID:kSa9jINM0
>>854
劣糞臭マークを付けたら付けたで
某ハンバーガーショップ臭くなってしまうw

そのうちLS買ったらGSが半額で付いてくる
お得なセットでも売り出すんじゃないのwww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:00:33 ID:NzYuFLY10
初代セルシオって「それまでの国産車とは比べモノにならない」出来だったそうですね。
どんなに凄かったのか知りたくてググったけど出てこなかった・・・

どなたかセルシオの凄さを教えて頂けませんか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:03:28 ID:oV0zWUM50
実はレクサスブランドでセルシオの車名で売るとかしないかな。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:04:46 ID:6LCSmcHQ0
>>873
初代セルシオの凄さ・・・チョー凄い

この一言に尽きる

876 :仮面の忍者☆嵐Y32 ◆m/Y0KPuZtk :2006/08/03(木) 12:07:53 ID:DN3MP3NA0
高速でブレーキが効かなくなる。クレームが合ったよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:14:27 ID:RcxRCL9QO
ここの住人がそれなりに褒める、これがセルシオの評価を物語っているな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:53:12 ID:oviNgPF+0
セルシオ復活よりレクサス値下げのほうがいいと思うけど?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:54:34 ID:0x+e3uGL0
値下げしたら今まで買った人が怒るんじゃないの?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:11:51 ID:3MAp74H40
>>873
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から17インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来きそうです。

セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:19:53 ID:dxNJfMpEO
でもDQN仕様のセルシオには呆れる
更に痛いのが爆音マフラー付けてる奴


ガババババババ〜という音もありゃブォォン〜〜という音ありさらに呆れる

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:24:53 ID:MzF+dm0Q0
GTOの改造コピペにしか見えん

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:27:58 ID:JDyHySZa0
たしかにどのトヨタ製高級車は出た当時はインパクトが有りそれなりに賞賛するに値するが
どうだろう?年数が経つにつれてDQNカーに成り果てていく姿を見るのは、
なんだかなぁ?と思うところですね、

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:46:36 ID:UfJK3DNNO
工作員を見掛けないな今日は

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:48:27 ID:dxNJfMpEO
飽きたんじゃないの?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:07:54 ID:0x+e3uGL0
昨日の亀田戦のスポンサーやってたからな、トヨタ。イメージダウン防止に必死
なんじゃないの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:24:40 ID:+zdoZjhQ0
トヨタは殴り合いを応援します。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 14:54:28 ID:6LCSmcHQ0
トヨタは昔、タイソン戦を放映していた
「トヨタ、タイソン、トヨタ、タイソン」と繰り返して
トヨタの車とタイソンを交互に映し出していた

するとタイソンがKO負け

笑ったね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:39:06 ID:RcxRCL9QO
>>884
ホントだ。コピペがまだです。
だからスレの伸びが悪いのか。いつもは2時間空けたらこのスレ、追うの結構大変なのにマターリして殺伐としてない。

こんなのレクサス失敗スレじゃない!w

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:57:30 ID:itIW2NFZ0
>>884
活動テコ入れのため、人事異動が行われています
カービュー課担当数名が2ch課へ異動

だったらすごくうれしいw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:08:57 ID:40w88VPn0

レクサスはなくならないよ

レクサスというブランド権威主義が嫌いな、左翼が反発してるだけ。


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:09:50 ID:40w88VPn0
これから、レクサスのラインナップが、北米並みに増えるからな。



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:20:16 ID:yzNiS6Qz0
諸事情により工作員請負会社を変えました
コピペ馬鹿の前任者はリストラしたので
フレッシュな後任者とともに本日より工作再開です

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:23:55 ID:FuD2gsLE0
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でSUV36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int


アメリカは大事
日本人は死んでも良いてっことですかこれは

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:25:58 ID:LRwz9RAI0
欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「1兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:38:21 ID:HZLAvSND0
こうして天下り利権が確保されると。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:46:48 ID:HZLAvSND0
>>894
アメリカではリコールは品質向上の契機と考えられている。
日本では糞品質ととられらる。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:50:40 ID:3zpZBT/N0
>>873
少し載ってるけど詳細は下の方にある
参考文献を読んだほうがいいと思う

ttp://www.daito.ac.jp/~uriu/thesis/2005/koyama.html


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:13:00 ID:dxNJfMpEO
>>893
でも>>893の上のレスの工作員はコピペ工作員より頭悪そうwww

そしてつまらない

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:21:53 ID:y+WvSRDdO
八百亀のパレードの準備で駆り出されてんじゃね。雑用係だろ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:25:25 ID:AtDuBMwjO
トヨタの壮大な実験って感じがするね→日本のレクサス

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:38:55 ID:eP0zhMOR0
バカな日本人をいくらまでボッタクれるか。
ひっかかる数少ない客は、ボッタクリバーとかにひっかかるタイプの中年が多いんだろうな。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:52:30 ID:Fv7WHwkP0
もう駄目かもしれんね・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:56:54 ID:1jIuqi0LO
>>886
レクサス擁護するヤツって、八百長亀田も擁護すんだろうな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:01:51 ID:OVQ7gJgS0
>>873
静粛性。
こればかりはベンツやBMWも驚いて、以降、高価格車はこの性能もより重視するようになった。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:03:08 ID:WJzjnh3Z0
スポンサーがその八百長のためにカネを提供。
そのカネは顧客が払ったもの。要は我々が、八百長の資金を提供してる。
.                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
■■■ 不買運動リスト ■■■(随時追加して下さい)
★ローソン(ローソンへは行かず、別のコンビニに行きましょう)
★京楽のパチンコ台は使用しないこと。
★サントリー(特に、缶コーヒー"BOSS"は絶対に買わないこと)
★トヨタの車は買わない・借りない・なるべく乗らない
★KDDIのDION・auは解約しましょう。またauになるべく電話しない様に(電話するとKDDIに接続料が入ります)
★明治製菓XYLISH(そもそもがキシリトール系のパクリ商品だし、八百長に資金提供しても不思議じゃないね)
★ナイキ(亀田のCM採用が決定。 八百長したい方のみ履いて下さい。八百長の目印にもなります。)

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 19:49:58 ID:wkf6xyat0
>>873
そんなの情報不足時代におけるヨタのマインドコントロールに決まってるだろがwww
まだ気付かないのか?

そもそもメルセデスSクラスを何百台も分解研究模倣して作ったからこそ
ヨタでもあの出来にもっていけたわけで、メルセデスが存在しなかったら
ヨタ独自では到底出来得なかった代物だよw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:07:43 ID:ClPMxmAN0
最初からセルシオとランクルを入れとけば良かったのにぃ。
ランクルだってシグナスそのままじゃ不味いから、ちょっと金かけてフェイスリフトしてやれば、
800万でも文句言わないだろうし。
セダンなんてライバル多いんだしさ。
ポルシェだってセダンじゃなくてSUVにしたのに。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:18:02 ID:tyK+7FVl0
ランクルとか乗ってるのは脳みそ軽そうな奴ばかりだから、
偽装ブランドレクサスにはピッタリの顧客層だったのに。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:23:06 ID:yzNiS6Qz0
そもそも日本でレクサスなどやるべきじゃなかった
アメリカで成功→というかアメリカでしか成功してない→車音痴にしか受けないブランド
→日本で成功するはずない

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:34:29 ID:tyK+7FVl0
>>910
そういやそうだな。
いまだかつて日本の消費者がアメリカ人の車の嗜好を理解できたことは無かった。
今までアメリカのビッグスリーが作りアメリカで大受けした車のうち一車種でも
日本でもヒットした車があっただろうか。
一車種としてなかった。
アメリカでレクサスがヒットしたと言うことは、日本での大失敗は保障されたよう
なものだったと言うことだ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:37:27 ID:yX+hYUfJO
亜酢吐露

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/03(木) 21:10:01 ID:3oWRT7kD0
レクサスLSを出してあとでセルシオを出すというのは
価格が難しいぞ。LSと同等のものをセルシオで同価格で出しても
売れない。皆が飛びつくぐらい安くするとLSを先に買った人から文句がでる。
最初からLSを安くすると先にGS買った人から文句出る。
GSも売れなくなる。
GS、ISを値下げすると先に買った人から文句出る。
IS GSをぼったクリ価格付けちゃったからあとどうしても
矛盾が生じる。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:12:38 ID:JDyHySZa0
LS出した後にセルシオ出す意味あるのか?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:14:12 ID:ClPMxmAN0
マークXベースで作れば良いじゃん>塩
GSはともかく、旗艦のLSは専用設計じゃないと。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:21:33 ID:yzNiS6Qz0
LSもマークXベースです

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:35:06 ID:OVQ7gJgS0
ヨタとしては、クラウン<セルシオ≦LS のつもりかも。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:38:18 ID:Le20SaUL0
もうレクサスを切りにかかったんだろう

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:41:44 ID:h/8fdR6q0
>>913
セルシオがそこそこ売れるとヨタも調子に乗ってハリアーあたりも存続させそうだなぁ
アルテ、アリは復活してある程度値下げしたところで売れるとは思えないけど

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:48:28 ID:kP6ZEg4t0
リコール100万台以上出す会社に未来はあるのか?


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 21:58:55 ID:ekR0yLN60
問題は隠す(否定)する行為・態度なんだけどなぁ・・・

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:11:43 ID:a2+NCfMw0
レクサスのプレミアムとは、結局のところ販売台数が
少ないことによる、「希少性」の意味であったことが
判明した。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:14:26 ID:CsstdyAvO
LSが変にイメチェンして撃沈、レクサス最後の砦も失う



に一票

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:44:55 ID:BAF7wQAQ0
>>873
宙を浮いて走ってるようなサスだった

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:45:35 ID:y+WvSRDdO
ヨタは所詮関係者と名古屋の為の車だったって事だろ。最近は特に。
カローラと何時かはクラウンだけ作ってりゃ良かったのにな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:55:23 ID:3pxLuVOy0
レクサスは初代デボネア(1964〜1988年に生産された三菱自動車の迷車。
晩年は三菱グループ企業と取引先にしか売れなかった。)と同じ道を辿っているw。


927 :(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/08/03(木) 23:05:20 ID:rX5KVmjm0
プラウディア、ディグニティは車は良かったのになあ(見た目が)

三菱が貧乏になっちゃって、生産中止って残念じゃよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:45:10 ID:C3F49Pvu0
>>873
ロードインフォメーション皆無。
SクラスW126のコピーにもならない駄作。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:47:58 ID:vzWxxyFqO
車種板にしてはすごいスレ伸びですねw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:53:18 ID:G2fLpDFP0
LSもセルシオも、いらねーよ。
ヨタにはセンチュリーとクラウンで十分だ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:01:20 ID:2d0Z6b9H0
いや。なんでもいい。

レクサスは格好悪い。    それが全てだ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:03:51 ID:Q+I6MgOM0
本当になんでLSがあんなに安っぽいのか
三菱のブーレイよりはマシって程度

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:11:34 ID:Qz9djb140
エンブレムが嫌い。
アメリカ人はああいう大味なのが好きなんだろうけど、日本人には理解できない。
トヨタの珍子マークよりも酷い。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:15:40 ID:Qz9djb140
スーパーマンの胸に「S」って書いてあるのと同じ臭いがする。
筋肉マンの額に、「肉」って書いてあるのと同じとも言える。
つまり、かっこ悪い。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:16:13 ID:Q+I6MgOM0
旧ウィッシュのWマークが好きだった
今のマークはダサダサ


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:18:30 ID:Qz9djb140
車種ごとのエンブレムは嫌いだな。
安っぽい。
レクサスの「レ」は、まさにトヨタの1車種のエンブレムだよね。
デザインが安すぎる。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:20:27 ID:Qz9djb140
ちょっと古いがゴリラいものTシャツに「ゴ」って書いてあるのと同じ臭いがする。
つまり、かっこ悪い。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:00:43 ID:xZ5TBkwl0
トヨタの車に「ト」と書いてあるようなものか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:21:54 ID:ItgfvhFT0
亀田がトヨタの車のCMにでるらしいじゃん。
世界チャンピオンなんだから当然レクサスだよな。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:29:48 ID:oX7117BpO
レ糞スのエンブレムは北斗七星でいいんじゃね?最上級グレードには死兆星付きで

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 05:07:16 ID:o78ANG6sO
そもそも(∠)マーク、シンメトリックを好む傾向にある日本人には馴染みにくいのでは?日本の車会社のバッジは大抵シンメトリック。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 07:31:23 ID:ys1rPrYv0
お前はただシンメトリック言いたいだけちゃうんかと

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:28:28 ID:toQhoPso0


ttp://www.daily.co.jp/ring/2005/05/18/172992.shtml
16日に免許証が発行された亀田は、ファイトマネーで購入した中古のトヨタ・カローラを前に

「世界に羽ばたく亀田やから、世界のトヨタでスタート。

 世界獲ったら、ランボルギーニ・カウンタックか

  黒のフェラーリを買うで」

  とぶち上げた。


世界のトヨタマネーで華々しくスタートw

トヨタはもう用済みwなので、後はランボルギーニかフェラーリを買うそうです


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:58:01 ID:oX7117BpO
レクサス買ってやれよ
DQNにはお似合いの車なんだからさ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:18:26 ID:o78ANG6sO
>>942
すまんな、「左右対称」というと、君のような人に「スズキは?」と突っ込まれるからだよ(回転対称)。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:28:11 ID:b2Ko4Obk0
日産・・・

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:54:53 ID:5XHFTFBi0
レクサスと亀田は似てるな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:57:57 ID:RkgytAb60
>910
車音痴にしか受けないブランド だったら、なぜ日本で受けないのか・・・・
そもそもトヨタがシェア5割行くような社会だぞ?


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:32:52 ID:bKNezUVN0
>>943
レクサスを「購入」予定ですが。。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:35:23 ID:X7XDyv/O0
>>948
> 車音痴にしか受けないブランド だったら、なぜ日本で受けないのか・・・・

理由はただひとつ。適正価格プラス150万円のぼったくり価格。
いくら日本人が車音痴でもこんな詐欺まがいのことをやられたんじゃ
見向きもしないのは当たり前。
よってレクサスを買う人は金持ちで洗脳されやすい人だけということになる。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:39:16 ID:rNxfLQl40
おまいら7月のホンダと日産はレクサスより危機的なんだが、
惨敗の下は何になるの?国民的惨敗かな?

952 :レクサスぼったくり価格表(改定版):2006/08/04(金) 11:46:15 ID:X7XDyv/O0

          メーカー希望ぼったくり価格      適正価格

IS350 versionL      5,250,000円           3,750,000円

IS250 versionS      4,050,000円           2,950,000円
 
GS450h versionL     7,720,000円           4,950,000円

GS350            5,220,000円           3,700,000円

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:47:07 ID:bKNezUVN0
やはりLSを出し惜しみしたことが大きい。


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:02:59 ID:u4cg+1et0
盗用多=TBS
屁臭ス=亀駄一家

m9(^Д^)プギャー

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:12:19 ID:eWAJKVhb0
>>951
レクソスはトチ狂った値段だが、
ホンダはトチ狂ったような車出し杉だったからなー。
日産は家具屋に転向だし。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:17:39 ID:fIho0AKn0
トヨタは車音痴むけのダメ車だったが、
ボッタクリ価格と言うほどの値段ではなかったからな。

唯一のとりえの価格を放棄してバカ高価格をつけたら、
もはや拾う神もいない。
無人のレクサス店にたたずむ販売員。
状況を理解できない経営陣。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:20:34 ID:OqUYC4ZF0
屁糞臭の口ッテリアマークって、見ていても恥ずかしいもんな。


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:27:21 ID:7lWsP1b7O
>>941
日産は?スバルは?ダイハツは?
シンメトリーはトヨタ、ホンダ、ミツビシ、マツダ、あと一応スズキとしたら、別に大差ないじゃん。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:29:23 ID:UyWoBkyqO
なんかこの本売れまくってるなw


大反響!3刷
【トヨタ・レクサス惨敗】山本哲士、加藤鉱著 定価1575円

新しい経済の台頭を読めなかった常勝軍団。ソニーが同じ過ちを犯し、そして資生堂も。
ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:31:11 ID:eWAJKVhb0
こうなったら別室を用意しておもてなしするしかないだろб

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:34:24 ID:rNxfLQl40
>>959
携帯から自演乙、大変だねえ売れないメーカーは

この本も早めに買わないと無くなるよ、
すでに資生堂もソニーも業績好調だし、レクサスも順調だから

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:41:07 ID:u4cg+1et0
亀駄興毅=SC
亀駄大毅=GS
亀駄和毅=IS







亀駄オヤジ=LS

ゲラッゲラ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:41:42 ID:DWqyz5OEO
>>959
印税はレクサスに…
なんて無いよね?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:45:00 ID:R0XBwVsAO
>>961欠陥品質のレクサスのどこが順調なのですか?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:52:54 ID:UyWoBkyqO
スリーポインテッドスターや、バイエルンのプロペラ印には500万払うだけの価値は感じるが、
ロッテリアマークには500万も払う気にならないというのがユーザーの素直な感想だなw
販売不振のレクサスを尻目にメルセデス、BMWが売れまくってるのがなによりの証拠w

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:57:29 ID:/fjFrcuf0
ブランドイメージって奴はメーカーが作るものじゃなくてユーザーが作るものだからな。
メーカーが何を言おうがそう簡単に追いつけるものじゃない。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:59:23 ID:o78ANG6sO
>>958
オレは「大抵」としているが…日産に関しては「NISSAN」のロゴが入るだけで左右対称だ。

スバル・ダイハツはそういう意味では例外だな。尤もスバルは出自が出自だから、対称には出来んが、2社ともトヨタ傘下(になっちゃうんだよな?)。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:59:37 ID:oX7117BpO
>>961
レクサス好調?
あの〜現実逃避イクナイっすよww

>>962
ワロスww

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:09:09 ID:UyWoBkyqO
自ら゛プレミアム゛って嘯く、
ビックマウスっぷりが亀田興毅そっくりw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:26:55 ID:o78ANG6sO
しかし、トヨタもよりによって、亀田のとばっちりを受けるとは予想だにしなかっただろうな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:34:00 ID:4ROqByCy0

ヤナセ大規模販促 10年ぶりCM放映 キャデラック“復権”

言わんこっちゃない 予想通リの展開

STSならパーキングタワー入るからな。


 


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:48:05 ID:DWqyz5OEO
今からレクサス西東京の前通る

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:53:05 ID:DWqyz5OEO
お客さんいないwww

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:05:30 ID:9Xk2Qw8y0
普通のヨタ車が売れているのはリセールバリューが他の国産メーカと比較して高いからで
維持費と見た目以外、特に走行性能の出来では選ばれていない
だから車なんて「見た目が良い」「あればどうでもいい」「損はしたくない」層が主体

元々輸入車に乗っている香具師はリセールよりも
「乗って楽しい」「国産と違う物が欲しい」層が主体だから方向性が違う罠
見た目も走りも「ヨタの万人うけ」から抜けきっていない屁臭酢では
輸入車の購買層を切り崩すのは難しい(ヨタのステップアップ主体)
ヨタの上層部は市場の分析できていない、まさに驕りw

近所の輸入車ディーラは屁臭酢できてから売上すごく伸びたって言ってた
ヨタはセル塩クラウンユーザー放出、自爆した悪寒

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:14:01 ID:b5byjV9W0
亀田ヨワスm9(^Д^)プギャー

976 :亀田の試合の最大のスポンサー:2006/08/04(金) 16:17:36 ID:nb7cFpPp0
リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:20:43 ID:b5byjV9W0
       ________
      /:.'`::::\/:::::\
     /::            \
    /::.  /"""  """\ ヽ
    |::〉   ●"    ●" |
  (⌒ヽ             |)
  ( __     ( ∩∩ )    |
   (ヽ|  、_____  / /) 
  (((i )ヽ   \____/  /( i)))
 /∠  \        /_ゝ \
( ___  \____/ ,__ )
     \      /
       丶   /
       (  (
        )  )
        ( (~   呼ばれて飛び出て
        V   ビロロ〜ン
       ( ̄ ̄)
        ) (
       /=亀=ヽ
      .(・∩∩・ )
       ヽ__/



978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:24:00 ID:fIho0AKn0
トヨタは必死にクラウンマジェスタを売ろうとしているな。
しかし、クラウンでは古臭く若い層に敬遠される。
「クラウン〜〜。おやじ臭ー」と言われてしまうから。
セルシオのようにアピールできない。
かといってLSを買うわけも無く、
皆、綺麗にBMベンツといった輸入車にステップアップしていくw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:25:05 ID:b5byjV9W0
       ________
       /:.'`::::\/:::::\
      /::            \
     /::.  /"""  """\ ヽ
     |::〉   ●"    ●" |
    .Y  Y           | <そう思いたい奴は思えばいいんや
     |   |   ( ∩∩ )   |  人それぞれや  
     \/  、_____  /        
      ヽ   \____/  /
       \        /
    @._/\____/
   / *       /     難波の逃犬
   |         ..│     亀田興毅
   | . ∧  ヽ ̄││
   (_/ \_) (___)


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:26:39 ID:toQhoPso0
レクサス = 利益率2倍×販売計画達成率50%

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:28:42 ID:b5byjV9W0
 ________       
               /:.'`::::\/:::::\
              /::            \        、ヽ l / ,
             /::.  /"""  """\ ヽ       =     =
             |::〉  =・="  =・="  |      ニ= 興 そ -=      
          (⌒ヽ              |) 好   ニ=. 殻 れ =ニ
           ( __  U   ( ∩∩ )   |   き    =- な. で -=
  、、 l | /, ,     |  、_____   /   に   ニ .ら. も ニ
 .ヽ     ´´,    ヽ   \____/   /   言   ´r :   ヽ`
.ヽ し き 興 ニ.     \        /ト、   え      ´/小ヽ`
=  て っ 殻  =ニ   /| \____/ヽ  ヽ  ば
ニ  く. と な  -= ヽ、:.:::::::ヽ、._、  _,ノ/.::::::| | エ
=  れ.八 ら  -=   ヽ、:::::::::\、__/::::::::::::.:| | エ
ニ  る 百   =ニ   | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Y::ト、
/,  : 長   ヽ、    | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::亀:::::::::| '゙, .\
 /     ヽ、     | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.:|.ト、   \
  / / 小 \    r¬|ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| \



982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:33:08 ID:b5byjV9W0
      ,r=''..:::::::::::::::ヽ
    ./..:::::::::::::::::::::::::::..\
   /:::::::_/^゙ヾ、;;:::::::;;;,ノi 
   i::::::(     ヾツ  |      
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   .ヽソ\   '' .:: ヽ  !                  /::.  .---‐'  """\ ヽ
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 ⌒ /   '\  ゙─-ッ'ヽ  ̄`''ヽ、         、 ( __     ( ∩∩ )    |
     _ ゙゙‐--─'        ,,.....、_ ヽ   ,,・   |     ∪     /  
    /  \ヽ,,,,,-''"       /    `ヽ! , ’,∴. ・ ¨ ヽ    / ̄  ̄7 /  どんなもんじゃい!!
   /"    (ノ    i      |     ’,∴、∵. ’    \  (──-┘ /  
   |      |     i     |        i        /\∪___/ヽ
   |  r'""/     ヽ    ヾ ,.--    |       /       /\ 〉 
         ↑                             ↑
        敗者                            勝者


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:50:42 ID:xRnfiMIj0
http://up.2chan.net/e/src/1154666199263.jpg

レクサスっぽい。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:01:01 ID:vqPSOJP/0
>>983
まさに ヘクサス???

っつーかさっきレクサスの前通ったけど相変わらず
無人君。

正直気の毒で直視できなくなってきた…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:15:15 ID:nR5/PsZ/0
>>983
レクサスより高級感が漂っていることはどうしたものか?
まったく知らない人に、レクサスISと並べて∠マークを隠して聞いたら
どうなるか分からない結果だな。
少なくとも、新型カムリよりはデザインがいいな。チョン製だがな。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:29:59 ID:issHZZxa0
おまえら文句いうなら買ってからにしろ。
買いもしないくせにああだこうだいっててどうするんだ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:37:50 ID:fIho0AKn0
>>985
こいつはこんなものに高級感を感じるのか。
ヒュンダイのレベルが高いのではない。
レクサスのレベルが低いのだ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:41:56 ID:xRnfiMIj0
俺もディーラーの前を通ったが人っ子一人いなかった。

週末でさえ人が居ないのだからウィークデーはかなり厳しいよね。
真面目に、平日の一日の来客数を知りたい。
ヒトケタなのは確実だろう。片手でも余るか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:42:15 ID:o78ANG6sO
>>986
断る。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:52:53 ID:vqPSOJP/0
>>986
ヤフオクで1円スタートで出して欲しい

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:48:43 ID:DoWFHnKp0
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?49失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154684760/l50

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/04(金) 19:56:29 ID:pMjNx+EX0
「姉歯、亀田、レクサス」に共通するものを一つ挙げよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:03:05 ID:/NtSb1uN0
本日これまでで2回目のIS目撃となった。
頭に捻り鉢巻きした糞ダサいオヤジが乗ってましたよw
はっきりいってこんなオヤジは屁臭スディーラーにとても似合ってるとは思えません。

車自体はそのまんま盗用多車でしたw
とてもじゃないがこれが5,000,000以上する車とは思えませんね。

失敗するべくして失敗したとしか言いようがない。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:06:34 ID:bKNezUVN0
>>992
「偽」の文字

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:07:34 ID:MuM3jzPe0
1000ゲットでBMWゲット

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:07:44 ID:ry/UE8W30
どうしてこうも白のでかいヨタにはDQNばかりが乗っているのか?
LSのイメージも既に決定。
見ただけで吐き気がする。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:08:07 ID:bKNezUVN0
レクはぶってしまったのがいけない。
所詮日本ではDQNが高級車のお得意様

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:08:39 ID:MuM3jzPe0
1000ならBMW
999ならレ臭ス

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:09:35 ID:ry/UE8W30
クサのでかい車は決して高級車とは呼べない代物。
DQNが好むだけの糞車。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:09:42 ID:vqPSOJP/0
>>992
はげ

>>996
それがヨタオタクオリティー

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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