5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)23【MR】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:50:05 ID:B4v41wko0
新型軽自動車『i(アイ)』 について語ってください。
三菱自動車の存亡を賭けた期待の新型車、発売中。



前スレ

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)22【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/l50

◆【スレに参加する皆さんへ】(荒らしへの対策)
・荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
 荒らしにかまうのは荒らしと一緒にスレを汚すということです。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:51:29 ID:bB1BaT7P0


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:56:37 ID:A71zLpQE0
俺、37歳の親父だがほしいなあ@。
値引きいくらくらいですか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:04:28 ID:f6H6oOzj0
>>3
3万

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:14:26 ID:a1wZQZ2s0
そっかあ、130万に収めるのは厳しそうだな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:04:47 ID:gzeyy/5x0
消臭力は長州力と貴闘力か。

7 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 10:19:48 ID:1DUsB1Rk0
今、チョロQの三菱アイで10円玉をコインホルダーに挟んで走行させとるんやけれど・・・何とか三菱アイをグローバルな車種に育てれんだろうか?

たとえばシトトエン2CVは排気量的にも近しいし、ドイツとフランスの和洋折衷の最たる三菱アイなら可能性は∞だと思う。

まずはNZやUKなどRHDの国での反響を見たいところだね。

それにしてもエンヂン命のハズのHondaが、VTECを付与せん(たぶんビジネス上・・・製造コストのHondaご都合主義の危弁?)ところを見ると、

三菱自動車の場合は、三菱アイに賭ける情熱というか、見識というか『覚悟』めいた何かには、絶対にTOYOTAなんかでは得られない魅力があると思う。

でも貧者なボクはオーディオをカセット、エアコンデショナーを手動式にレヴェルを落としてでも、買いやすいグレードを切に希望したいです。

8 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 10:21:11 ID:1DUsB1Rk0
(訂正)シトトエン2CV ⇒ シトロエン2CV

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 10:29:53 ID:a1wZQZ2s0
アイ、欲しいが、MCでは不評のシートその他を改良する可能性もあるから
待ちかなあ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 10:37:39 ID:LUDWSVlG0
>>7
装備を撤去するならいざ知らず、ランクを落としたら逆に製造コスト
が上がるような気がします。

アイでJWRC参戦希望。。。ってもう無かったのかな?JWRC

11 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 11:54:43 ID:1DUsB1Rk0
NA版も三菱アイの場合は、MIVEC機構を付与されるのですか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:42:56 ID:LUDWSVlG0
欲しい時が買い時


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 14:06:17 ID:d6Xmr4ye0
新型eKスポにはアイのエンジンが採用されなかったけど、
もしかして、アイのエンジンって45度傾斜専用って事は
さすがにないよね?w
せっかくのMIVECターボなのに・・・・eKスポにも採用してよ。

14 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 14:10:28 ID:1DUsB1Rk0
やはり三菱アイの場合は、当初から包括的展開をも鑑みて開発が着手されたのでありましょうや?

15 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 16:00:48 ID:1DUsB1Rk0
>>13

まだeKスポール(2nd)は、出たばっかしですので反響とかニーズを鑑みて、

用意すると我々、三菱モトール党には萌え〜♪ですね。

ま、>>12氏の仰せのとおり、最終的にはご自身で英断されたいですね。


16 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 16:11:11 ID:1DUsB1Rk0
…あ、そう言えば、小生の愛読しとるCG誌(二玄社)の長期テストでも三菱アイMを採用されとる訳だが…中々、興味深い。

たとえば※『品川ナンバー』の三菱アイだったら、出租車の仕様だって存在し得るハズだと思う。

かつて昭和61年代ごろ、品川ナンバーの黒塗り上級FWD車はステイタスカーだった。

世が平成になって、金剛石という名の3ナンバー上級サルーンの人気が沸騰したのも、何か理由があるハズなのだ…!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 16:50:30 ID:T6Q+sBno0
うざいコテが暴れている。。。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 17:24:26 ID:J49hNmJlO
先週納車予定と書き込んだ者ですが、私用により今日納車してもらいました。Mのパール。
シート硬いって人も多いみたいだけど、弾力があるので私にはちょうどよかったです。友達のムーブ運転させてもらったら腰が痛くなった…。

19 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 18:16:01 ID:1DUsB1Rk0
>>17は、確実に国賊企業で、危険な帝國主義≒全体主義思想のTOYOTA MOTORの工作員でなくとも・・・その手先ではあるに疑いない。

それが証拠に仏蘭西のシトロエン2CVと三菱アイと近しいとの駄文や、獨逸の叡智が凝縮された金剛石という名の上級車を挙げたら、

過敏に反応しただろう?やはり小生の睥睨したとおり、TOYOTA MOTORとMITSUI GROUPの背後に“大英帝國の悪霊”が憑いているのだ・・・!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:49:23 ID:9iSXg3k10
このキティをなんとかしてくれ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:50:16 ID:9lp4mxY90
あぼーんすればいいだけ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:51:25 ID:y43y5Amr0
うるせーから、糞コテは黙ってろ。

23 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/27(水) 19:21:46 ID:1DUsB1Rk0
>>6

ジパング語でoKよ、

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:10:11 ID:Ap+wBIRJ0
リコールからの「目くらまし」作戦?
コイツに取りつかれたスレは廃れるw

話変わって

坂道等に駐車し、駐車ブレーキを掛け忘れた場合、ギヤに大きな力がかかり、
最悪の場合、車両が動き出すおそれがあります
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0327

このリコールの本当の問題点は
冬場になり外気温が下がって
暖機運転のためエンジンを始動すると、かなり高速でターボエンジンが回転する
駐車ブレーキを掛け忘れたり、緩んでいたりすると
平地の駐車場では、ほかの車とぴったりと仲良しになる
寒くなるまでに急いでるのはこのため?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:20:58 ID:OvNknrWv0
>1


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:24:00 ID:zMACn2rn0
>>24
はぁ?

トルコンATの構造を基礎から勉強してから書き込め、このヴォケが。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:43:05 ID:/TzPjBPY0
Dレンジに入れて暖機する奴はいないよねw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:55:51 ID:9uz0ab7R0
>>24

Pの状態でエンジンかけて、いくらアクセル踏んでも車は動きませんが何か?

って、小学生に言っても無駄か。。。笑

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:07:58 ID:l9MDhaw20
Dレンジに入れて動かなかったら、
それこそリコールだw ワラケル

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:09:03 ID:a1wZQZ2s0
見積もり取ったが高いorz=3
コルトにすっかな。。。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:09:30 ID:Qaf06i4j0
>>24
ガイキチ乙!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:13:23 ID:Ohq/OPcY0
Dらー、何も言ってこないよ。
対象車なんだけど。
順番待ち?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:34:44 ID:Z810EqZG0
Pロックの件はリコールじゃないだってばさ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:41:02 ID:ihSIsKs+0
>>32
多分嫌われてるか、うざい客として認識されてるか。 単純に忘れてるか。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:43:09 ID:94ockssZ0
>>24
マニュアルでならギアいれっぱでリモコンスターターつかって始動したら
田んぼの中に入っていったってのはあるがw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:49:18 ID:20afSLbv0
ひとひきころさなくてよかったな

37 :スパート:2006/09/27(水) 21:57:50 ID:ZdhSeW1p0
>>32
私も連絡がなかったので、こちらから電話した。
「部品が全車分そろってなくて…(汗」という感じでした。

まぁ、事情は色々あるんだろう。こういう場合は図々しくこちらから連絡して、
早目に修理してもらうほうがスマートだと思います。

今日一日で修理してもらいました。少し気まずかったのか
洗車と車内の掃除、車体の小さな傷の修理もしてくれていました。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:03:01 ID:94ockssZ0
トヨタとか何十万台とリコールだしてるけど
全部に電話してんのかな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:45:07 ID:2zZwHxBW0
シートの改良待ち。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:10:50 ID:Z810EqZG0
漏れはMu-Lenの「ツインランバー」買ったお
座り心地よくなったお

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:46:06 ID:LmChiqTJ0
俺はまだ買ったばっかだから
地方紙に記事載った日にすぐ電話かかってきた

42 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/28(木) 07:06:42 ID:DR0eInqq0
三菱自動車は、誠を尽くす製造者だと小生は強く信じております。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:40:39 ID:3fCYpqIC0
本日助手席Aバックのリコール修理してきた。
ついでにオイル交換してもらってピッタリ3時間だった。

受け取ったら電気系のリセットが掛かっていて、
G(&M)標準オーディオの設定してあったラジオCHが消えていて、
またメーターのA/Bオドが0kmに戻っていた。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:50:08 ID:caoiwBvT0
新車じゃん!
ラッキーだね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:13:24 ID:c/DezG5X0
>>44
とってもポジティブ
カッコいい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:29:11 ID:awodlg0y0
オドが0kmに戻っていた。

(´∀`)b

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:52:47 ID:9e41QAdX0
今日iの後ろ走ってたんだが、やっぱり貧相に見えるね。iはタイヤハウスの張り出しを強調してかリアハッチが狭い。
CMとかで広いって言ってたりするが縦(前後ろ)に広いのは広いではなく“長い”ですね。
やっぱり横幅とか全く同一サイズの軽自動車で違いを出そうと考えたんだろうけど、基本はサイズギリギリに使える事の様に思う。
他とは違う事を強調するあまり基本的な事が疎かになっているような気がする。
まぁチンパンジーの書いた絵を『ゲー術だ!』って言って有り難がるようなもんだな。iは。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:59:13 ID:Nsew20L1O
>>43
質問なんですけど、洗車はしてもらえましたか?



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:00:24 ID:awodlg0y0
アイがチンパンジーの絵なら、ほとんどの国産車はミジンコ以下だねぇ〜。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:16:54 ID:caoiwBvT0
広さよりも、他と違う事が重要でiを買う人も多いんじゃないかな。
本当に広さが必要なら1Boxワゴン選ぼうよ。スタイルなんて乗ってる自分には解らないんだしさw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 18:16:04 ID:txUNs5r90
> 基本はサイズギリギリに使える事の様に思う。

そんな巷に溢れ返っているモノはいらない。
と言う人間が「i」を買うんだよ。

本物のヴァカ?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:20:59 ID:cMdOkVnZ0
>>47
基本的な事が疎かって、じゃぁどうだったら良かったといいたいんだ?
ワゴンRタイプのどこにでもある凡百の形にしろってか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:25:14 ID:Hk4a+ASU0
わざわざ構わんでもいいのに

54 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/28(木) 19:42:51 ID:DR0eInqq0
>>10

そういえば・・・オーディオは、後付けという楽しみ方も御座いますものね♪

また我流でドレスアップを考えていらっしゃる皆さんには「素」のアイも乙やも知れませんね?(不勉強な自分に赤面)

55 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/28(木) 19:46:44 ID:DR0eInqq0
>>5さま、

三菱アイの場合は、お金で買えない「愛(色んな意味で)」をGETできますよ?

そう考えた場合、決して高価すぎない買い物だと小生は素直に思います。

56 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/28(木) 20:30:16 ID:DR0eInqq0
かく申す小生は、大の三菱アイのファンの愛知県民です。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:30:57 ID:mFSXe5G5O
コテハン逆効果

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:33:08 ID:mFSXe5G5O
近々何か改良有るの

59 :夫 馬 康 雄 (Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/28(木) 20:48:54 ID:DR0eInqq0
スタンバってます♪

でも>>12氏の仰せが堅実だと小生は思います。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/28(木) 21:14:16 ID:/MCMxTCk0
>>47
まぁ、アレだ




巣に帰れwww





61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 02:29:59 ID:l0IJvbb2O
うちのiにもとうとうリコールの連絡がきますた
やっぱりちゃんとリコール出すようになったんだなと一安心

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 03:14:26 ID:Ws6cKS4r0
俺の納車待ちのiはリコール対象外ですた。
ちょっと寂しいようなw

63 :夫 馬 康 雄  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/29(金) 06:25:50 ID:Ylk21OpX0
>>61

国賊企業TOYOTA MOTOR(淘預汰、盗用多、トヨタ)は体裁を繕うため、自動車欠陥を放置するアンフェアで人命軽視な私企業ですが、

現在の新しい三菱自動車(MITSUBISHI MOTORS)は“誠を尽くす”製造者であることを正しく御理解いただけたかなと小生は思います。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/29(金) 07:52:31 ID:q+ENC4n30
つーか、最初はシートの座り心地が気になったけど
何回か乗ってたら気にならなくなってきた
車内は少し狭いけど、走りはすごくいいから
独身の僕には十分な車です(`・ω・´)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 09:00:23 ID:7p3yIO970
普通車持ってるし、アイは近場・買い物用だし、昔のクーペより広いし、
何も不自由は無いな。

てか、真四角な貧乏たらしい軽には死んでも乗りたくない。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:36:37 ID:shA/41YW0
リコールの代車でeK(NA)乗った。
NAってあんな感じか?
だとしたら i っぽさはかなりスポイルされるな。

67 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/29(金) 10:56:36 ID:Ylk21OpX0
>>66

 でも2ndヂェネレーションのeKWAGGONは、電動引き戸式扉の設定が御座いますよ、


68 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/29(金) 10:57:11 ID:Ylk21OpX0
>>66

 でも2ndヂェネレーションのeKWAGGONの場合は、電動“引き戸”式扉の設定が御座いますよ、


69 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/29(金) 10:58:20 ID:Ylk21OpX0
うわ、権藤、権藤、権藤、雨、権藤・・・をやっちゃった。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 11:51:29 ID:Q4OF5fUS0
年配の夫婦のご近所お買い物カーとしてなら何ら問題ないと思うが?
ファーストカーとか長距離なんて言ったら、どっちみち軽自動車なんかあり得ないんだし。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 11:59:40 ID:IGfzTdFE0
毎週軽自動車で300km移動する私は馬鹿ですか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:00:48 ID:shA/41YW0
軽とかそういう問題じゃないことがまだ解ってないやつがいるのか。
i オーナーじゃないようだから仕方ないが。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:19:39 ID:ZCkKZCW80
購入してから一ヶ月。ようやく興奮冷めて
シートの悪さがわかってきた・・・
残念。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:23:40 ID:RH09kkFx0

ekのオプションにレカロがあるけど
iにつくかな?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:28:32 ID:uHIryaO90
シートよりペダルの配置等をだな…
足元窮屈なのはなんとかしてくれと。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 15:47:05 ID:kpMwqWQ/0
>>70
真剣にクラウンからアイに乗り換えようと思ってるけど。
そうすると、ファーストカーがアイでセカンドカーがジムニーに
なるけど、ありえない話か?
年に数回1000km程の旅行に行ってるけど、1度行ってみて
無理ならば次からレンタカーで行けばいいし。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:00:12 ID:g7+jILd30
> ファーストカーとか長距離なんて言ったら、どっちみち軽自動車なんかあり得ないんだし。

↑どうみても世の中何も分かってない引き篭りじゃん。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:42:31 ID:Ws6cKS4r0
神と糞に分類したがる種類の人のようですから、あまり触らない方がよろしいかと。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:52:42 ID:LA5eo5CtO
>>73>>74みんカラ見ると、エボから移設する人が多いね。シートレールの加工とかで、多少の接触はあるにせよ、何とか収まるみたい。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:34:44 ID:tvA16YMeO
ホワイトパール乗りに質問です。
通常の洗車で取れない黒い点々があって気になるんだけど・・・
皆さんはどうやって取ってます?


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:04:45 ID:DurTXLBSO
リコールの案内が来たわけだが、社運を賭けてたのではないのか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:13:24 ID:9teok6b40
社運を賭け(て開発し)たって不具合は出るだろ。
工業製品なんだから。

問題はそれを隠すか、即対処するかだ。
今の三菱は‘合格’。

特にトヨタの醜さが発覚した後では尚更。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:20:35 ID:wMU/WnDy0
>>82

特に今回のエアバック不具合は実際のユーザー事故が 0 件にもかかわらず、
社内検査で不具合が出る可能性がある、と言う事で事故が起こる前に発表した事が
高く評価できる。

トヨタのように事故が多発しているのに「改修の予定は無い。」と言い放つのとは対照的だ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:32:41 ID:Ws6cKS4r0
>>83
ここはトヨタよりも、数年前の三菱ふそうを引き合いに出すべきだじゃないかと思うんだが・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:44:22 ID:C9CEcK5T0
>>84
三菱ふそうは最終的に罪を認め改修し、謝罪している。
トヨタは隠し続けているのに加え、不具合多発発覚後も開き直っている。

三菱ふそうより悪質なのに大騒ぎにはならないのは、マスゴミを金の力で抑え込んでいるから。


ま、今の三菱モーターズには関係ない話だがね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:50:57 ID:wMU/WnDy0
ま、無知でマスコミに騙されやすい人はこの辺を読んどいた方が身の為。

トヨタ犯罪スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:15:08 ID:l5ocNd3I0
>>80
洗車専用の(粘土)買えば?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:37:45 ID:BzcDmPVV0
>>81みたいなバカって何なの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:49:49 ID:Po3iQpVI0
エアバック以外に不具合はあるのでしょうか?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:58:04 ID:zeRroAsF0
>>89
シート

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:19:16 ID:uLLbJ5Jc0
>>76
俺免許とってから
親父のお下がりクレスタ→アリスト、維持費が半端なかったので→kei(ターボ M)→i
と乗り換えてるけど、アリストからkeiにした時も不自由感じなかった。
(俺がちんたら走るタイプだからかもしれないが)
車中泊で2泊3日2500kmとか走ったりしたけど、そんなに疲れなかった。
iはkeiよりかなり乗り心地良いし、よく走るから、あまり気にならないと思う。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:32:53 ID:tvA16YMeO
>>87 ありがとです。

みんなそうやって取ってるんですか?
黒い点々の正体ってなんですかね?


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:03:38 ID:8BDQPtWC0
こいつ方々で宣伝うざいんだけど、どうにかならんか?

http://www.geocities.jp/online_car_club_i/

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:09:21 ID:g7+jILd30
>>93
1.そのURLをあぼーんする
2.運営へ行く

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:30:46 ID:msCyI0hp0
>>92
鉄粉ぐらいしか思いつかん

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:44:17 ID:Ox9HBG64O
アイのシートを不具合でリコールにならないだろうか?シートの背もたれの肩口辺りをつかんで、ゆすってみ!カタカタ音するし、そのカタカタ音が走行中に段差などの振動でもカタカタと。今日Dラーで見てもらったら、他のアイでも同じ症状らしいょ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 02:01:43 ID:oWHXZf490
>>96
とりあえず「リコール」というのがどういうモノなのかを勉強するべし

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 03:41:15 ID:TGzL6XtTO
>>96
リコールとクレームは字は似てるけど違うものだょ。

99 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/30(土) 03:50:35 ID:4NW/hodr0
クレーム=異議や苦情、リコール=詳細は国土交通省に訊かれたい、ただし自己責任で…為念。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:31:30 ID:Ox9HBG64O
そんなことより、シートのカタカタ気にならない??

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:34:59 ID:yQJ4rj820
気にならない、って〜かカタカタ音なんかしないぞ。

アンタの体重は?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:42:50 ID:OSJVp5JNO
カタカタ音くらい愛社精神があれば気にならないだろう お主まさか一般ユーザー様…?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:53:51 ID:4N+qHPFT0
カタカタ音鳴るか確認するために走ってきたけど鳴らないぞ?
どんな状況で鳴るんだ?
俺体重90kgあるから重いと鳴らないのか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:58:38 ID:yBt0WS8B0
国産でマシなのはマツダとダイハツだけだな。
日産とスバルは経営やばそうだし、トヨタと三菱は論外。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:09:44 ID:Ox9HBG64O
オレゎ60キロだけど、助手席ゆすってみて。カタカタというかコトコトと音がして、それが車の振動でもその音がなるんだ。オレもアイのりです。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:44:48 ID:GwXJbFso0
脳内がカタカタ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:00:27 ID:4h4/jYDp0
>>104

オメデタイ奴だな。
一生そう思って生きろ。笑

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:04:00 ID:PDjpCf1o0
>>104
何故その論外の三菱関連スレを読む?書き込む?

精神異常者の思考は理解できない。(呆

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:25:56 ID:rXv5Fr1A0
>>108

「論外」だが三菱が気になって気になって夜も眠れず、
関連スレを読みまくって読みまくって、思わず書き込んでしまったキティ〜ちゃん。

という所だな。w

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:34:00 ID:ThV4QXv50
>>104

今気が付いたが、君の言う「マシなダイハツ」って「論外トヨタ」の子会社だよ。w
今は「スバル」モナー。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:35:46 ID:PDjpCf1o0
異常者の行動と言動は支離滅裂って事でFA。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 10:04:24 ID:d37xyjNa0
http://car.nikkei.co.jp/news/accessory/index.cfm?i=2005121309138c3

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:06:52 ID:iU9JX9AR0
どうも、軽はセカンドカーで、iの荷物室の狭さや後部座席の熱なんかどうでもいいじゃんと書くと、必死になる馬鹿が多いけど、
うちの場合は、親が普通車から軽に乗り換えて、俺は普通車に乗っている。
で、親(といっても定年後の隠居だが)が長距離逝くときは俺の車と交換している。
そういう意味も含めてセカンドカーと書いているんだが、気にくわない奴多いんだな。
↑でクラウンからの乗り換えで云々とあるけど、それもありだと思う。
長距離の時は軽が疲れるのは事実だから、頻度が少ないなら、レンタカーはありだと思う。
普段の使用が近所のお買い物中心なら、iは必要以上の性能や外観を持っているわけだし。
それでも、必死な奴はからんでくるんだろうな。

114 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/09/30(土) 11:54:05 ID:4NW/hodr0
三菱アイ(Mitsubishi “i”)は、未来(Future)を見いていると思います。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:49:00 ID:oWHXZf490
>>113
で、お前のiはリアシートが熱くなるのか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:52:01 ID:RKEa5biB0
ローソク足
【7211】三菱自動車【インド人びっくり】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1157185943/l100

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:37:30 ID:eDBr3fmp0
アイいいですね
40のオッサン(否イケメン)が通勤に使うのはどう思われますか?
正直に御意見くださいな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:38:51 ID:RKEa5biB0
おすすめ
遊牧民も愛用、ロシア製の四輪駆動
http://www.asahi.com/car/mycar/mycar218.html


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:28:50 ID:yQJ4rj820
>>117
黒のアイ(カミサン名義)を通勤用に使ってるよ。
44歳の超イケ(ナイ)メンな俺が。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:41:48 ID:SQWH3KxZ0
>>118
こういう、故障しそうな装備を全てとっぱらったような車って、日本のメーカーは出してないのかな?
二輪のチョイノリを丈夫にしたようなコンセプトの。
今の技術で高品質なの作れば、途上国あたりに新しいマーケットが開拓できると思うんだけど。

ま、i乗りが主張しても説得力ないがw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:46:26 ID:OSJVp5JNO
かんたんに故障しない!なんて言うなよ リコールばかりのメーカーさんには無理だぉ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:48:06 ID:6W5k1evv0
>>117
自分も40代のおっさんですが、2台20年間乗り続けてたMARKUから
3週間前にiに替えました。
周りがどう思おうと、私の場合は気にしません。w

通勤距離が往復40km以上あり、通勤用に馬鹿高いガソリン代払うのが
アホらしくなったのと、友人が三菱関係者なので友情購入しました。
燃費は、2回計って14km/l前後でした。
気に入ってるところは、ターボとMR。
またライトが明るくて気持ちいい!
通勤でトンネルを通るので、オートライトをオプションでつけましたが
マナーランプスイッチもついていて、これはおすすめです。

iオーナーの人に聞きたいのですが、
誰かカーショップなどで売っている軽自動車用のアームレストを
つけている人いますか?
もしサイズが合えば買いたいと思っています。
買ってからサイズが合わないと返品なんて恥ずかしいですから。w


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:49:00 ID:d37xyjNa0
軽自動車用じゃなくて小型車用を付けるとサイズがあうようだよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:54:04 ID:6W5k1evv0
>>123
iの前シート間の幅が、げんこつ1個分しかないんだよ?
ショップで現物とげんこつを比べたら、
軽自動車用のアームレストのほうが少し大きかったもので・・・。
小型車用のほうがもっと大きいでしょ???



125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:01:04 ID:d37xyjNa0
しらん、そうアイオーナーの友人から聞いただけだから

ここでも見てみ

http://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=6349&PatCtgyID=114

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:15:11 ID:w9siUKKe0
故障とリコールは全く別のもの。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:41:15 ID:6W5k1evv0
>>125
おお!ありがとうございます。

失礼なレス入れてすみませんでした。m(__)m


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:38:28 ID:Fd2X9atWO
NAのカタログまだ解禁になっていませんね?スペックが知りたい。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:56:42 ID:cUHOc5460
今度ゎ水田か

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:33:32 ID:GYKqkMrE0
さっきハンコ押してきました。
アッシュグレーのMで内装グレー。
在庫あるから納車まで2週間とのこと。

マイナーチェンジの説明受けたけど、NA追加&リミテッド廃止(既に生産終了)のみで
現行のグレードはまったく変更がないとのこと。
ちなみに10月下旬って言ってた。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:17:03 ID:6W5k1evv0
>>122,124,127 だが
先ほどのHPを参考にして確証が得られたので
先ほど軽自動車用のアームレストを購入してきました。
シートの両サイドに干渉してますが、特にネジなどで固定しなくても
はさむだけで何とかとりつけられました。
まだ運転してないので、走行中はどうなるのかわかりませんけど。

それにしてもリコール(助手席エアバッグ)の連絡がまだ来ないけど、
1ヶ月点検のときに黙ってやってしまうつもりなのかな?w



132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:22:59 ID:yQJ4rj820
ハガキが来ない来ないと騒ぐ奴は中学生か?

ハガキなんて来なくても、
Netで情報を得たんだが、と自分から連絡しさっさと済ませたぞ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:24:29 ID:j+EUesLn0
>>131
3週間前の納車なら、たぶん対象外(対策済み)だと思うよ。

心配なら、ここで車台番号入れれば確認できる。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:27:40 ID:JGYNhyYa0
>>132
その通り。

受身オンリーな奴は何の為にNetに繋いでるんだろうね?
思考が小学生並み。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:29:36 ID:zcNWDKq60
>>105
遅レスすまん
朝レスした90kgピザだが、一日走ったり助手席ゆすったりして確認したんだが鳴らないよ。
デラで聞いてみたら?
俺コンプレッサーのマグネットクラッチの音が気になって聞きに行ったら、いろいろ丁寧に教えてくれたよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:30:02 ID:yQJ4rj820
ディーラーに電話するのが怖くて怖くて仕方ないとか?大笑

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:33:25 ID:rXv5Fr1A0
>>136
Netじゃ偉そうな事書くくせに、対面すると小声でボソボソと何も話せない、なんて奴イルカラナー!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:39:08 ID:yQJ4rj820
ま、ちょこっと検索すりゃ簡単に答えが出るような事を、
40過ぎてるオヤジが質問です、もあったもんじゃねぇ〜な。

せっかくレスに脊髄反射の逆切れだし。IQは20程度か?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:43:40 ID:f4jX2LrM0
シートがカタカタ鳴るって奴は、シートベルトの止め金具が干渉して鳴っている、
ってオチじゃないよな?笑

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:46:31 ID:rXv5Fr1A0
>>138
ロクに調べもしないで他人の好意に甘える馬鹿のことを、
「チョググボ」なんて言った奴がいるな。

‘チョ’っとは‘ググ’れよ‘ボ’くちゃん。笑

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:52:03 ID:DpiY7Tqy0
外板色にピンク色が欲しいな。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:56:01 ID:ThV4QXv50
>>141
これか?

http://www.sanrio.co.jp/bus_info/news/h18/180707.html

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:34:34 ID:6W5k1evv0
>>133
いや、すでにそこで確認してあって、まだ対策済み車でなかった。
ちなみにシフトロックのほうは、対策済み車だった。

以前のトヨタ車の時は、ハガキで連絡がすぐ来たけど?
でもトヨタの奥田の根性が気に入らないので、三菱に変えた!
三菱の応援してるんだけど…幹部は、どう考えているのだろうか???


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:39:22 ID:6W5k1evv0
それにしても、ここは変なのが多いインターネットですね?w
自分からDらーに連絡しないと中学生扱いとか逆切れとか?

たぶん、自分が周りから、いつもそう言われているからなんだろうな?www

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:41:34 ID:6W5k1evv0
まぁこれが2ちゃんねらークオリティー!w

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:26:19 ID:tMGCobJa0
うちには昨日封書で連絡が来ましたが、既にディーラーに寄って入庫の日も
打ち合わせているというのに、わざわざ連絡くれてご苦労な事だと思います。

トヨタはすぐ連絡来たと言っても、リコール情報を発表してから何日後に
ハガキが来たかと正確に比較出来なければ、言うべきではないでしょう。

> 1ヶ月点検のときに黙ってやってしまうつもりなのかな?w

で、これは実際余計な一言だと思いますよ。
文句は「三菱自工 社長 益子 様、至急親展」で送ればいいんじゃないの?
いい大人ならね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:33:40 ID:6W5k1evv0
>>146
なんか、必死ですね?
トヨタの場合は、新聞発表後すぐに来ましたよ。

私は、リコール隠しの反省後の三菱自動車の姿勢を見てるだけです。

あんまりいい加減な対応だと、すぐに別の会社の車に買い換えるつもりです。www

でも、アイはいい車だと思いますよ。
問題は、経営陣の姿勢とか考え方だけ!
直接文句は言いませんけどね。
こういうところで、匿名で発言したほうが効果ありそうですから!w

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:35:16 ID:j+EUesLn0
ただのアホだったか・・・
まともに答えて存したわ(´・ω・`)

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:36:34 ID:6W5k1evv0
>>146
>> 1ヶ月点検のときに黙ってやってしまうつもりなのかな?w
>で、これは実際余計な一言だと思いますよ。

でも、これって業界の常識なんですけど???
リコールにならない程度の修正なんて、1ヶ月点検のときにやるんですよ。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:38:14 ID:tcSOODza0
そのご自慢のトヨタも闇改修すらしないでほったらかしだったね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:39:02 ID:tMGCobJa0
ああ、もういいです。>>147

>> 1ヶ月点検のときに黙ってやってしまうつもりなのかな?w
> で、これは実際余計な一言だと思いますよ。

これを無視した時点で、私は話を(対等に)する気がなくなりました。
やはり荒らし同然の方は無視するべきでしたね・・・

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:42:49 ID:6W5k1evv0
>>150
そう、その通り!
トヨタは、いい加減な会社ですね。

その点、三菱には期待してます。
だから、三菱の車を買ったのです。

それにしても、ここの住人は、気が短い人が多いですね?w
荒らしに無視もできない子供も多いみたいだし。www


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:48:18 ID:tcSOODza0
担当の営業がわるかったんと違うかね。もしくは外れの販売会社だったかだな。
俺は近くの販社の対応営業がいまいちだったので、遠くの別の販社で契約したよ。
対応が不満なら、販社の本店へ苦情メールだな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:50:08 ID:n6bK3HK30
最初のレスとは同一人物とは思えんな
なにがそんなに気に障ったんだおっさんは

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:42:52 ID:v43TYrWg0
6W5k1evv0はNG、と。
まぁ馬鹿は(ry

所で遅レスだが、>>125のサイトに出てるアームレスト、漏れも使ってる。
(イメージクラフトアームレスト E-GYつーの)
10年近く前?に買った奴だが(ミニカトッポのシートの間にもぴったり)
アイにもぴったりだった。
自分は後に付けられるホルダーにティッシュを箱ごと突っ込んでる。
前から取り出しやすいっす。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:43:17 ID:iOnEfGOa0
たぶん、>>132のレスがクリティカルヒットしたのではないかと。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:15:32 ID:6vLSNIS+0
リコールの案内はガレージの許容量を考えて順番に通知してるんだと思うけど
ディーラーによっては対応のしっかりしてない会社もあるから心配なら自分で
連絡してみればいいんじゃない?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 02:07:55 ID:agxBNKd30
いやいや、対応がしっかりしてないディーラーがあることが、
2ちゃんを通じて世間に知れ渡ればいいわけですよ。w

別に心配でも何でもありませんから。www

どうせ配車までに使うかどうか判らないエアバッグだし。w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 02:18:50 ID:k7wa4sEr0
レスポンスに試乗レポートがあったな。(29日付け)
なぜ今更?と思ったが、褒められてたよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 02:30:56 ID:iOnEfGOa0
>>159
異様に評価高いなw
来週納車の漏れとしては嬉しいが。

やはりiはオヤジ心キラーなのか。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 03:40:08 ID:SL9U/o/TO
>158 ぶぁーかw おまえ、うざいよw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 03:45:14 ID:cHxSOVLF0
>>158
お友達の三菱関係者さんによろしくお伝えください^^

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 06:29:36 ID:MufPWHyY0
40過ぎの‘チョググボ’ちゃんが夜中に大暴れってか? 笑

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:21:39 ID:xBQy9ZOB0
>>163
40過ぎのオヤジが暴れる。 それが2chクオリティー。w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:27:38 ID:Gb+mGsz+0
なんで今頃祭になってんだか。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:31:21 ID:Z31M6iFS0
現代日本は年寄りの方が性質が悪いよ。小・中学生並みにね。
まだ高校生の方がマシ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:45:47 ID:YflzFSN70
と、高校生が言っております。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:08:44 ID:0XtRj4HxO
と、中学生が言っております。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:31:08 ID:CAsWLbqzO
最近の学生って駄目な。
マジで日本の将来が心配だよ。
今の学生達が会社に入って開発などするようになるのだが、今後iのような斬新な車はでてくるのかな…

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:41:35 ID:tyksLRCQ0
【訂正】
×斬新な車
○斬新な欠陥車

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:07:01 ID:1/yEFPh60
 ‐=≡从^▽^)
            ‐=≡从^▽^)
      ‐=≡从^▽^)

  ヤスオ巡回中!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:22:34 ID:1/yEFPh60
■オヤジが暴れる。 


■   それがみつび丸クオリティー。w


■工作員かよw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:29:27 ID:MdjA3/zH0
アイの事をオヤジキラーの軽自動車か・・・
言い得て妙だな。
三菱も良い意味で想定外だった思う。
この際女を無視した仕様を出したほうが更に魅力が上がるぞ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:41:39 ID:J73ibc4k0
>>173
コペン並みに割り切って作ればなぁ。
ワンボックスの時点で中途半端。

このシャシーを利用した二座MRスポーツを作れば、
昭和30年代以前生まれのオヤジの心を鷲掴み。

三菱、頼む!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:49:16 ID:Sou8tKtgO
そういや前に本当に馬鹿なアンチがいて
言った事すべてが論破されたり
文章の事を文書って言ったり
なんか見てられない哀れなヤツだったな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:50:33 ID:1/yEFPh60
>>174
コミューターカーに無理を言わないでほしい。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:56:16 ID:Gb+mGsz+0
はいはい。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:11:30 ID:4fkXew4y0
>>173
どうせなら、ブレーキフルード抜けとか、
もっと洒落にならない欠陥で、
リアルなオヤジキラーになってほしいもんだ。



179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:16:58 ID:LNGyFStG0
やっほー、ボケノートは参加型大喜利投稿サイト、携帯での参加もOK
決められたお題にみんなでボケて順位をつけるんだよ

そして今回のお題はこれ

[Page461]
◆インドア派とアウトドア派の中間に位置する人が主にすること


面白いボケ期待するお( ^ω^)
http://www.bokenote.com/

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:31:12 ID:/Fvvc0hK0
左後ろのタイヤのとこから、エンジン部分の覗きこんでみたら、
何本かのボルトで固定されてるブロックが、さびで真っ赤になってたが、これ大丈夫なのか?
まだ納車一週間だぞ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:40:30 ID:QchDPDPZ0
デジタルテレビをお持ちの方。
BS朝日(BS5ch)、今週の火曜日(10/3)の夜9時から放送の
カーグラフィックTVで軽自動車特集が放送予定です。

i も紹介されます。 いま再放送を見終わって、書込みしてます。
i の他に、ゼスト、ソニカ、あと1車種の計4タイプの軽自動車が紹介されます。


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:44:24 ID:3eg1PHBJ0
>>180
下回りの錆びない車ってあるのか?

アイは見易いから目立つだけでは?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:48:32 ID:ZZmei198O
>>180
心配なら三菱に聞けよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:54:02 ID:agxBNKd30
車ごときに、そう真剣にならなくても・・・。w

所詮足代わり。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:56:04 ID:zl1DuBQA0
>>180
さすがに納車一週間で赤錆はナイな。
新車の場合、多少也とも防錆処理をしてあるはず。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:57:17 ID:UUWeoP02O
足周りならトルクチェックの朱インキだと思いますよ
エンジンの一部や足周りの重要保安部はトルク管理で
トルクレンチで規定トルクに締めた後にマジックチェックをして
それを検査する人が別に生産ラインにいるそうです
他にもいっぱいチェック箇所はあるので探してみてはいかがですか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:32:07 ID:fOqO0eQ70
まだ、メガネの社員いるのか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:38:29 ID:tyksLRCQ0
>>180
仕様です。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:41:11 ID:6vLSNIS+0
エンジンブロックはアルミ・・・

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:22:52 ID:ykMsRZe5O
リコール修理の案内なんてまだ来ない。車買って半年、案内来たのは新車1か月点検のハガキくらい。新しくEK出たのに、何の音沙汰も無し。だめだな、いわき三菱。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:50:16 ID:xBQy9ZOB0
ハガキが来ない来ないと騒ぐ奴は中学生か?

ハガキなんて来なくても、
Netで情報を得たんだが、と自分から連絡しさっさと済ませたぞ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:54:29 ID:LjoAoTSy0
>>147
アイの今回のリコールは市場からの不具合報告ではなく、社内でのテスト中に不具合を発見し
届け出されたもの。取りあえずは走行に支障は無い。

かたやトヨタヴィッツの場合、市場から大量の不具合報告が在りながらなんの手立てもせず、
あげくに国土交通省から直々に調査指示を受け仕方なくリコールを届け出。
最悪の場合走行不能となるそうだ。

過去の事は置いといて、今現在のメーカーの姿勢を見たら
どちらが真っ当な会社か猿でも解かるよな。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:02:37 ID:n/mHTN/70
左側のエンジンマウントは、すぐ錆びるね。
みんカラに錆を取った人の整備手帳があったような。

こういうパーツは、錆を取るべきかどうか難しかったりするけど・・・。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:33:47 ID:v43TYrWg0
また中学生が騒いでんの?
必死だなw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:55:23 ID:G2Wl9cIm0
さすが40歳過ぎの中学生は元気だな。苦笑

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:03:09 ID:J/Pe+wL80
下手に錆を取ればさらに錆は進行?
アルミは錆が保護膜になって進行は止まるけど、鉄はどうだろ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:06:09 ID:p/HqIJcB0
ラップでもかけて、乾燥剤入れてしまっておけばいいんじゃないかw

乾燥剤は押入れに入れる水分が見える奴がいいな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:50:49 ID:RREzPyN+O
ジンジャーブラウン、クールシルバー、パールホワイトで迷ってます
どれがおすすめ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:18:39 ID:tDWhzGEU0
ホワイトソリッド

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:27:21 ID:qHCDC4uE0
>>198
自分で納得するまで迷え。
好みで決まらないなら汚れの目だたなさとか実用性で決めるしかないんじゃね?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:10:48 ID:4AZ5yD/CO
あまり黒は人気ないけど、コーティングしてピカピカのはカッコ可愛いよ!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:21:38 ID:MghmYkaN0
>>201には悪いんだけど黒だと奇抜さが減るんだよねぇ
ナンバープレートがつくとほんとに普通の軽って感じ
iがいいけど2トーンが嫌とか目立ちたくないって人にはおすすめの色

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:21:56 ID:MpZHvxJC0
iのミニパト見てみたいなぁ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 05:00:04 ID:roMnelx/O
錆び取ってグリスをタップリ塗る?
ダメ?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 09:05:43 ID:CAntq/mXO
気になるならシャーシブラック吹けばいいんじゃね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:34:04 ID:HmAzaNNc0
確かに、アイの黒はかっこいい。だけど、黒のアイは本来のアイじゃない気がする。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:40:28 ID:/rZ8wnoE0
錆び進行しないか
冬の路面が凍結する時期に、凍結防止剤とか融雪剤として塩化カルシウム(にがり)をまいています。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:49:17 ID:mmuqHnqw0
日本語でお願いします。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:50:10 ID:ki6YTFcP0
2人乗りにして排気量上げて4WD
太いタイヤ入れるためにフェンダーの幅も広げる
ってのが出たら面白いと思う。絶対売れないだろうけど。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:51:44 ID:roMnelx/O
>>205
パスタ?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:02:10 ID:/rZ8wnoE0
:::::::::::::::::::::::::::::..
:::::::::::::::::::::::::::::..
::::::\:☆ノノハ
::::::ミゝ从 ’y ’)つ
::::::⊂__つノ
ヤスオマン巡回中!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:47:44 ID:UKAebRgu0
>>119
>>122
レスありがとう。
購入の参考になりましたよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:51:56 ID:/rZ8wnoE0
    ,,,..-‐‐‐-..,,,    
   /::::::::::::::::::::::::ヽ        _,..-‐‐-..,,,
  l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ
  l:l    ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  ヽ   /   :::::::::愛::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
   ~ヽ/      :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ   .ll
    / /●^ヽ   ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ  ,.ノ
    /  |    |     ::/  ヽ::::::l'^~
  ‐/-,, ヽ,,__,,,ノ      |     |::::::l    ______________
   l  ~^''     `‐'   ヽ..,,_●ノ  :l   /
  '''l^^~~~   (        ノ ‐‐‐--l- l
   ヽ、 ,,,,   `'''''''∪~  メ ~^'‐.,,_/ <    スキッドしたのだー
    / (:::::}  ∪    ノ ,,,,   イ~''   l
    l:  ~~         {:::::)  ::l    \______________
   l:              ~~   l
   l、        ω        l>
   /^‐-,,____,,,,,,,,........∪......,,,,,,,__,,,.--ヽ
   ~‐‐'~             ^'‐‐~


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 13:39:02 ID:8rqREGI00
>>180
貴兄もですか・・・
漏れ湘南に住んでるんだけど、同じ箇所錆の進行が進んでました。
今まで乗ってたクルマの中では錆の進行が異常な速さです。
デラによると保障期間中ですので、すぐに交換しますとのことです。
でも交換してもまた錆びる可能性はありますがとのこと・・・


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 17:02:11 ID:OU1/aWBt0
アイに字光ナンバー付けてる人居ますか?
軽の字光ナンバーが気になってるのですが、
後ろは専用のステーをつけないといけないとかで悩んでいます。
違和感無いですか?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:20:16 ID:8SAF5nGO0
http://www.g-mark.org/library/2006/grand-kouho/06A08014.html

iがグッドデザイン賞ベスト15入賞だって

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:33:33 ID:R6CZqkRv0
これは当然
iにグッドデザイン賞やらなきゃグッドデザイン賞が恥をかくだけだからな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:52:09 ID:MpZHvxJC0
まぁ、グッドデザインてのも時に微妙なものが選ばれる賞ではあるがw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:01:38 ID:dmoTeULC0
とは言え、自動車でベスト15は唯一だし、良いことだね。
少なくともデザインでアイを選んだ人の目も、正しかったと言うことでしょう。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:23:12 ID:VNPGmcEs0
>>215
何種類かあるけど、有名なとこで言うと、
旭化成テクノプラス(株)のダイアモンドリングはステーがいる(違和感あり)が
(株)井上工業のパーフェクト字光式照明器具ならステーはいらない(違和感なし)よ。

2つセットでダイアモンドリングは12000円くらい、
パーフェクト字光式照明器具は20000円くらい。
ディーラーによっては専用ステーはサービスの場合があるけど、
そうでない場合は7500円くらい(だったと思う)する。
ステーも入れるとほぼ同じ値段になるから、見た目がいいパーフェクトの方がおすすめ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:03:38 ID:5CwQied80
グッドデザイン賞をとったモノは売れないと言うジンクスがあるな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:06:40 ID:JaFRyPQo0
グッドデザイン賞、信頼できるね
http://www.g-mark.org/library/2003/award-grand.html

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:08:42 ID:x7GnUYcQ0
>>221
auのストレート携帯の事か。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:14:08 ID:d9y0UJNH0
グッドデザイン賞か。
さもありなん。
>>47はこの現実をどう受け止めるんだろうか。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:15:15 ID:8SAF5nGO0
>>221
他社デザイナーの負け惜しみ乙

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:26:47 ID:fN+J7mjL0
>>225
いや、他社じゃないかもしれないよw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:41:00 ID:wHdOY4a30
レパードJフェリーてやつもグッドデザイン賞とったわけだが

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:36:49 ID:44VKEHDY0
これにグッドデザイン賞やらなきゃ
http://response.jp/issue/2006/0518/article82118_1.images/113553.html

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:51:45 ID:OU1/aWBt0
>>220
教えてくれて有難う御座います。
ググって見たら厚さが20oということですが、
その厚さだとステーを使わなくてもリアのハッチを開けるときに
支障が無いという事でしょうか?


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:52:45 ID:2ngVswSj0
徳大寺もご推薦だから買って損はない

先に買った俺が言うのだから間違いない

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:29:16 ID:T/Osbksd0
iが家に来てからしばらくたった
ここらで感想をまとめておこうと思う

1. 基本的にはとても満足している
2. 斜め前の視界がやや悪いような気がする
  横断歩道つっこんでくる自転車が見えなかったり
3. タイヤが四隅なので、狭い駐車場だと
  車止めいっぱいまで下げても、妙に頭がはみ出すことがある


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:31:24 ID:S7gS0yha0
軽でそれはないだろ。↑3

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:33:16 ID:T/Osbksd0
>>232
まあ、どちらかというと駐車場のほうの問題ではある

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:45:02 ID:BUYM9kFR0
>>231
ホイルベースは長くても、全長は軽規格なので普通ははみ出さないと思うよ。
軽用スペースならわからんけど。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:12:37 ID:MiyaXZwd0
>>233
アイちゃんに謝れw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:13:46 ID:Y19tZNWY0
>>229
ダイヤモンドリングの方はステーを付けないとリアドアを開けづらいけど、
パーフェクトの方はステーを付けなくても問題なく開けられる。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:35:24 ID:Sn7pHGcnO
親父が三菱関連に勤めてるからアイのキーホルダーもらったんだけど
中に豆電池が入ってるんだよね
光るかと思ったんだけどなにやっても光らないし音もならない
なにか知ってるやつはいる?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:57:34 ID:zey7YNFq0
>>237
携帯電話の電波に反応すると思われ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:59:50 ID:tjQLDPnhO
まっすぐ駐車したつもりが、いつもちょっびっと曲がってしまいます。
アイ以外の車ではバッチリまっすぐ駐車出来るのですが。
サイドミラーの調整がダメなのかなぁ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 01:02:42 ID:MiyaXZwd0
>>239
俺漏れもー!!!
でも最近ディスプレイの横のラインをガイドにするとまっすぐ止められるようになった
普通にミラーとか見て縦のラインをガイドにするとやっぱりちょっと曲がるけど

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 01:04:58 ID:DQHGT+nb0
確かに軽用の駐車スペースははみ出すね。
某コンパクトカーよりホイールベース長いし。
でも黄色いナンバーだから普通に誘導される。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:09:19 ID:ok/9XIzn0
>>239
俺もだw
サイドガラスのラインが斜めなのにつられるんだよ、きっと。
フロントガラスの下の線で水平をチェックするとましになったり。
ならなかったり。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:50:18 ID:Q0IUStc70
曲がる曲がる(笑)
いままでサイドガラスの下端で見切ってたんだね。
そのうち慣れるさ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 07:31:07 ID:h3upmrHb0
>>241
あるあるw
車止めがスペース後端に置いていないところね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 08:40:25 ID:EpbLZuQJ0
つかフロント・リア共、オーバーハングが無いに等しいので
普通の車の癖(感覚)で停めると…。

未だ慣れないっす。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 11:51:57 ID:pDL5U3JZ0
オマイラ、軽の横着な止め方に慣れすぎているんじゃね?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:17:46 ID:HWs8EbtY0
軽の利点の一つが、車体の小ささによる駐車場への停めやすさだからねぇ。
普通車に比べればすごく楽、というか横着できるわけで。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 18:30:14 ID:eK9K8suj0
ヴィッツよりホイールベースが長いからなぁ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 19:26:01 ID:LkNUGcV20
NAは前後のバンパー下部がボディー同色になるって本当?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 19:43:37 ID:ZcekL4j+0
黒アイの俺には関係ない事だ・・・。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:15:59 ID:VGnRTZFD0
リアの吸気穴にションベン入れられたり、ガムで塞がれたりしてない?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:40:43 ID:YsXxO7P50
>249
本当

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:42:28 ID:GLLue8le0
    ,,,..-‐‐‐-..,,,    
   /::::::::::::::::::::::::ヽ        _,..-‐‐-..,,,
  l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ
  l:l    ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  ヽ   /   :::::::::愛::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
   ~ヽ/      :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ   .ll
    / /●^ヽ   ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ  ,.ノ
    /  |    |     ::/  ヽ::::::l'^~
  ‐/-,, ヽ,,__,,,ノ      |     |::::::l    ______________
   l  ~^''     `‐'   ヽ..,,_●ノ  :l   /
  '''l^^~~~   (        ノ ‐‐‐--l- l
   ヽ、 ,,,,   `'''''''∪~  メ ~^'‐.,,_/ <    スキッドしたのだー
    / (:::::}  ∪    ノ ,,,,   イ~''   l
    l:  ~~         {:::::)  ::l    \______________
   l:              ~~   l
   l、        ω        l>
   /^‐-,,____,,,,,,,,........∪......,,,,,,,__,,,.--ヽ
   ~‐‐'~             ^'‐‐~

スキッド【skid】 自動車の横滑り。高速でカーブを曲がるときなどに起こる。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:14:55 ID:Yg+seUyQ0
bs朝日見てる椰子

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:22:58 ID:DlIS0mHgO
松任谷正隆が内装のインテリアとシートの座りがイマイチだと言ってたね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:47:55 ID:PPmDiGVm0
何と比べてイマイチなんだろう?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:05:16 ID:5zpg6+p/0
>>256
価格からするとBセグメントの上位モデル、Cセグメントの下位モデルと
当たっている。なのでヴィッツ以上の内装は当たり前、ティーダやアクセラと
同等のコストのシートや内装、装備でもおかしくない。

ま、プレミアム軽で価格もプレミアムなんだからその辺は押さえて当然ということでしょ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:06:14 ID:JY7xzxhr0
アルファと比較したんじゃねーのww

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:10:28 ID:D/hNMqb80
>>255
嫁(ユーミン)が宣伝する車なのに…

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:20:31 ID:hiLIexMBO
旨いこと言うね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:25:53 ID:MY3Tyr5m0
>>257

ティーダ:142万〜191万
アクセラ:141万〜210万

アイ:128万〜161万

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:06:43 ID:mq9zqX6u0
Gを110万(下取り40万)で買うぜ(`・ω・´)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:11:32 ID:OXY9Jr1R0
シートがいまいちって意見がたまに出るけど、具体的にどういまいちなの?
自分が試乗した限りでは気にならななかったんだけどちょっと不安になってきた。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:22:38 ID:+32JJ0+60
そのシートのことなんだが
今日気づいたんだけど、運転席側シートのリクライニングレバー辺りの
シートの生地(?)が接合部分にめり込んで生地がしわしわになってんだよね
直してもまたなる、これって仕様?
それ以外には何の不満もないが、気づいた瞬間にスゴイ萎えた。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:24:50 ID:dlWaMHZP0
>>263
俺は全然平気だけど、車見の評価とか見ると形が体に合わない人がいるみたいだよ。

みんなシートカバーとかしてる?
俺の乗る車いつもシートすり切れてウレタン出るから、シートカバー付けることにした。
ベレッツァとか言う所のなんだけど着けてる人いない?素人でも取り付けできるかな?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:30:46 ID:dlWaMHZP0
>>264
今見てみたけど、俺のは気になるような皺は無かったよ
暗くて見えなかっただけかもしれないけど、一度ディーラー行ってみたら?


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:40:37 ID:MY3Tyr5m0
シートは気にならないけど、ステアリングが下げられないんで肩こりますw


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:58:48 ID:y5k8amTk0
>>267
シートリフターはないんだっけ?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:19:11 ID:IXnMsF4q0
>>264
降りる際に、足がその部分の生地を押し込む感じになるんでね?
俺のもそうなって以後乗り降りに気をつけるようにしてる。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 06:26:03 ID:kT7oE6Y+0
シートあげるのついてるよ
ハンドルの上げ下げするのは確か今はほとんどの車は付けなくなったはず
安全上問題があるかなんかで
速度が上がると自動でドアロックする機構が今はなくなったみたいに

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 07:49:41 ID:pUaBXNgG0
俺のリミテッドだからついてないや・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 08:35:20 ID:ZrJnIJx70
1000ccバージョンの情報求む。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 09:35:24 ID:BDWRWqH90
エンジンかけて2〜3分アイドリングしてると、
1500位で安定してた回転数が一気に2000まで上がり、
すぐに1500まで戻るんだけど既出?

エンジンかけてすぐに発進させるのは負担がかかるって
どっかで聞いたことあったんで、俺はこれを
発進の合図だと思ってたんだけど・・・俺だけ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 09:58:52 ID:SHTbsqTBO
ベストカーでi VS レクサスLSの記事があったけどすごい企画だねぇ
フルオプションで1200万円の車と比べるとはiは注目されてていいですねぇ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 10:09:14 ID:MvtfX3k00
助手席エアバックのリコール修理に出す人は要注意!
修理から戻ってきたらダッシュボードに白くなった擦り傷が5〜6箇所。

エアバック交換にダッシュボードを外すのだが、
その前段階として中央のオーディオパネルを外す際に傷を付けたらしい。
またフロントガラス内面にもダッシュボードを強くぶつけて擦った痕があった。


以前ランエボのリコールでO2センサ交換時もラジエターを凸凹に傷つけられたり、
アクチュエーター交換時にソレノイドの配管忘れで圧抜けのまま納車されたり、
三菱ディラメカのレベルは低い。


これから修理に出す人は一言いっておいたほうが良いよ。
Netで傷つけられた人が居るみたいだから気をつけてね、と。
煩い客と思われても、後から揉めるよりマシでしょ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 10:56:31 ID:KS0kWiSL0
ガソリンは表示の残量ランプが消えてからどれくらいもつのでしょう?
残量が2になるとマークが点滅するけれど、消えたらすぐガス欠なのか
ガソリンスタンドに行くくらいは持つのか、、、


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:20:47 ID:91tcX25C0
しらんがな('A`)

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:41:01 ID:eDirXvGm0
>>270
安い車に限ってでは?
普通についてる車が多いよ。最近は角度に加えて前後にも調整できるのが主流。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:49:40 ID:Hyeq9roc0
>>276
目盛り残り2(点滅)の状態で、残量7リットル。
がんばれば100kmくらい行けるぞ( ・ ∀ ・ )


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 13:57:45 ID:fq8cJbkiO
今度レカロSR6とアイ専用シートレールを入れるんだけど座面が20mm下がるそうでハンドルを少し下に下げたいんだけどなんとか調整できんだろうか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 14:19:22 ID:ryixy/Yn0
>>275
で、その付けられた傷はクレーム処理してもらったの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:12:00 ID:TcYa79so0
>>280
牛乳飲め

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:41:15 ID:HnmERMmyO
>>275
自分はナビ付きなんだけど、ナビごと外されるって事ですか?

そろそろ車が汚くなったので洗車ついでにディーラーへ出そうかと思ってたんだけど。。。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:10:33 ID:lsX85vgJ0
よくディーラーなんかで洗車するな。俺は洗車はしないでいいと断るぐらいだ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 17:57:13 ID:HnmERMmyO
>>284 それは何で?不安とか?


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:30:04 ID:lsX85vgJ0
>>285
どういう洗い方されてるか分からんからね。
地面に落ちたスポンジなんかでゴシゴシやられた時にゃあもう洗車傷いっぱいだ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:52:53 ID:X8xuT0UK0
>よくディーラーなんかで洗車するな。
タワシを使うからな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:54:52 ID:A7PJbsn/0
今日納車LTD、剛性よい、コーナー軽じゃ
ないよう、そう思うともうちょっと
だなーポジション高いし。ハロゲン明るい
不満なところあるけど。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:26:08 ID:+32JJ0+60
>>269
それがねえ、そうじゃないみたい
今日ちゃんと直して乗って、降りる前ケツあげて確認したらすでにめり込んでた
クセ付いたからだろうか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:34:43 ID:5cUYCMLU0
洗車なぁ・・・。雨が降ったときだけ一瞬綺麗に見える俺の車、
ディーラーで洗って貰ったら見違えるようにピッカピカだぜw。
洗車・・・マンドクセー orz

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:40:45 ID:hiLIexMBO
スターシールドしたら、こびりついた虫も水洗いですぐとれますかね?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:06:57 ID:3HvBrqut0
俺納車から一カ月経つけど、今の所虫も綺麗に取れてるよ

293 :267:2006/10/04(水) 23:39:24 ID:MY3Tyr5m0
>>268
勿論めいっぱいまでシートはあげてますよ。
ドラポジが悪いと言われればそれまでですが。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:48:19 ID:WMgMxxUK0
開発段階で色々と過酷なテストをしたらしいけど、虫対策とかはどーなんだろう?
と言っても実害はないから何もしてないか・・・

うちの実家あたりは毎年のようにトビケラや羽アリが大量発生するんだよね。
30cmぐらいのシーボルトミミズが道路を埋め尽くす事もあるしw

295 :267:2006/10/05(木) 00:20:53 ID:neVRUWLB0
>>294
夏場は、ぶっといワイパーで、たまに虫が捕獲できます。
田舎の高速道路を走ったらきっと大量ですね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:26:43 ID:qnasF9Cy0
ヘッドライトハイビームの調整ねじがどこにあるかご存知の方居ませんか?
上下調節はすぐわかったんだけど、左右が見つからない。
ロービームは上下、左右ともわかったのですが。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:37:17 ID:OZCRVZS80
>>294
直径ですか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:41:41 ID:h3WIFqiS0
>>272
輸出専用

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:00:17 ID:xzD0Y9S70
>>297
そうなんですよ、気付かれないように跨いで通るのが大変で大変で

って

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:14:46 ID:tLP3NmlB0
千匹も出たら気持ちイイ〜〜

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:20:56 ID:jQcd8NDl0
>>294
そこはいったいどんなスクワームな地域なんですか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 05:59:09 ID:7J95cWgA0
>>290
おまえはオレカ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:07:17 ID:jpKjnJlC0
>296
みんカラに載ってたよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:54:08 ID:QtQUL5SV0
>>291
スターシールド違う車種だけど、施工してもらってたけど、
5年間ノーメンテでなくて、2〜3ヶ月ごとに自分で専用の液体を
ボディーに塗り込まなければならないよ。
あと毎年ディーラーに見てもらって判子押してもらわないと保証が無くなる。
ボディ全部やってくれるけど、保証は鉄板の部分だけで、
バンパーとかスポイラーは保証が効かない。
今度車買うときは絶対スターシールドなんてやらない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 13:39:36 ID:9IkB3Z9w0
>304「毎年ディーラーに見てもらって判子押してもらわないと保証が無くなる」

なんだそりゃww随分高飛車な商売やってるんだな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 13:52:17 ID:XSIkRoog0
何処のディーラのコーティング剤も似たようなもんだよ。
メンテ剤と年1回の点検はどこでもある。

ノーメンテで5年補償とかあったら、逆に教えて欲しいぐらい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:18:44 ID:9G/8DF+b0
>>306
そのとおりだけど
>バンパーとかスポイラーは保証が効かない。
は三菱だけでは?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:33:33 ID:5wSpLG8W0
>>307
CPCペイントシーラントでコーティングしてるけど、これも樹脂製部分(バンパー等)は保証外だよ。
トヨタ、ホンダ、スバル、三菱等のディーラーで施工できる。

スターシールドってのが、どんなのか知らないけどねw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:37:04 ID:XSIkRoog0
ディーラーのコーティングはどこでもぼったくりだから。
設備があって自分でやれば、一万以下で施工できる。俺は面倒だからやらないけど。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:50:08 ID:xxsic2pJ0
MRシャシーから
1、パジェロミニ
2、小型ミドスポーツ
販売確定。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:56:27 ID:HZjrENe1O
販売「予定」確定
だろ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 16:44:28 ID:v/Vvberw0
雨、バイザー付けたけどそれより開けると
入ってくるね小雨でも。
エンジン音気になるので吸音しようと思う。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 17:23:37 ID:qW9/44n30
    ,,,..-‐‐‐-..,,,    
   /::::::::::::::::::::::::ヽ     
  l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,, 
  l:l    ヽ:::::::::::::::::::::::::∴;∴
  ヽ   /   :::::::::哀:::::::::::::::::
   ~ヽ/      :::::::::::::::::∴;,゜ヽ
    / /●^ヽ   ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ 
    /  |    |     ::/  ヽ::::::l
  ‐/-,, ヽ,,__,,,ノ      | ,゙;;;∴ |::::::l    ______________
   l  ~^''     `‐'   \,,o,;:/  :l   /
  '''l^^~~~   (        ノ ‐‐‐--l- l
   ヽ、 ,,,,   `'''''''∪~  ノ ~^'‐.,,_/ < へ・・・げっ・・・融雪剤・・・錆び・・ちゃ・・っだの・・・だ!
    / (:::::}  ∪    ノ ,,,,   イ~''   l
    l:  ~~         {:::::)  ::l    \______________
   l:              ~~   l
   l、    :;:;:;:;~;~;~;~;~;:;:;:;:;    l>
   /^‐-,,____,,,,,,,,........ ......,,,,,,,__,,,.--ヽ   
   ~‐‐'~             ^'‐‐~

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:52:41 ID:jeaK6ZDI0
>>312
そりゃ風が入ってくるんだから雨も一緒にはいってくるさ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:28:58 ID:fxbSdFU80
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/color/img/clr_img_x10.jpg
このボンネットの短さってある意味画期的だな
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/grade/img/mvc_img_grd_x_002p.jpg
普通のスタイルもなかなかのデザインの良さだな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:33:36 ID:eqInrTtE0
>>315
バランスの取れた良いデザインだと思うよ。

ただアイ乗りからすれば興味の対象外だがね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:49:40 ID:0TGtMoA80
>>315
軽自動車らしいデザインだね。すごく素直な感じ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:11:51 ID:AuL9gR8T0
>>315
見てて不快に感じるのはさすがだ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:36:36 ID:g5CKzgR20
>>315
無味乾燥なデザイン。

電気屋で洗濯機・電子レンジを見るよな空虚感。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:45:59 ID:Si4+xm7Q0
>>315
アイの場合、そのボンネットの「鼻」の部分が短いどころか、ほとんど無いわけなんだが。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:49:33 ID:ZUyJaIsH0
>>319は現代の洗濯機とレンジを知らない
まあ電子レンジなら空虚感はあるな
オーブンレンジならは全体的にごっついけど

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:17:40 ID:OZCRVZS80
>>315
フロントは、Cooのライン
ボディは、ソニカのライン

323 :296:2006/10/05(木) 23:18:17 ID:tFKxCUBY0
>>303
dです。
存在しないっぽいですね。
それでは探しても見つからない訳だ・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:36:00 ID:xzD0Y9S70
>>315
デザイナーの苦労が伺えるね。
「なんでエンジンを後ろに持っていけないんだよぅ・・・」と。
目指すシルエットはiに近いはずなんだがなぁ。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:37:25 ID:neVRUWLB0
ムーブ中々良いデザインだねぇ。
アイに慣れすぎてるので、シンプルにまとまってる
デザインも見ててほっとする。
暇があったらアイに乗って試乗してこよう。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 01:22:05 ID:WHyTisQ70
>>324
フロントエンジンの真上までフロントガラスを前進させる、っていう手もあるがな。

元々FFの軽なんて、エンジンルームが室内に半分入り込んでるんだし、
アイにしても、フロントガラスと運転席との距離で広さ感を演出してるんだから。




327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 01:35:06 ID:oRBf/lSf0
フロントガラスへのダッシュボードの映りこみ対策
ムーブがどうしてるか興味あるな。
アイやソニカとは比較にならない位売れる筈だし
広範囲な層が買うわけだし、絶対問題になると思うよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 07:08:46 ID:PYbUqRoB0
>比較にならない位売れる筈
>絶対問題になると思うよ。
この断定口調を直さない限りおまいは相手にしてもらえんぞ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 07:28:57 ID:Mb1H1c100
また湧いて出たか。> 映り込み厨

君以外の誰も不都合は無い。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:25:28 ID:W6tUtSaJ0
いや、映り込みはあるよ。真っ白で見えないほどじゃないけど
ガラス全体にダッシュボードが反射して、結構きつい。
あとムーブはまぁ、「売れる形」の車なんで、売れるだろうねぇ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:39:34 ID:6gw92c730
窓を開けてたらクモが入ってキタY⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!

;y=ー(゜д゜)・∵.ターン

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:25:12 ID:wCWU7zUV0
ダイハツ、軽自動車「ムーヴ」を4年ぶりに全面改良
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1160046995/

【芸能】仲間由紀恵&柴咲コウがダイハツ「ムーヴ」新CMで競演[10/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1160060365/

【経済】ダイハツ、「ムーヴ」全面改良・軽で初の首位めざす[10/5]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160048955/

ダイハツムーヴのサイトが面白い件について
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1160085612/

【自動車】ホンダ、ライフの外観を一新するとともに特別仕様車も設定 [06/09/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159451252/

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:39:11 ID:QSET8yhJ0
悪いがアイ乗りは他の軽には興味無いよ。
セカンドカーなので、もしアイ以外ならリッターカーを選ぶ。

てか、スレ違い。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:40:36 ID:KsTSnd9B0
つか態々URLのコピペ乙。粘着クン。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:06:27 ID:AZJv+zNb0
>>332
早速、カタログ請求したらクリアファイルもらえたズラ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:19:10 ID:EXjYiWhCO
タイヤ減ったからローテーションしようと思ったらサイズ違うから出来ないって
燃費も悪いしorz

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:38:02 ID:D30osKiS0
そもそも、FFよりローテーションの必要性が少ない。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:43:58 ID:qJw8x8Ba0
おばさんが乗ってた、体型がア●そっくりで
マトリョーシカ人形かと思いました

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:12:46 ID:QKm4jE+j0
アイとムーブは客層が違うから、煽っても意味無いのに・・・。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:01:23 ID:6gw92c730
ベツモノだからな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:09:56 ID:jIE8tPzmO
>>338
それ…ジンジャーで東京なら私かも(汗)

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:16:44 ID:6gw92c730
マトリョーシカ乙(´д`;)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 19:19:31 ID:WoHhfB1p0
>>338
それ実は俺じゃね?
よくおばさんくさいって言われるし
道譲りまくってたのならそれは俺だな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:35:30 ID:rojG7iKY0
>>338
いや、俺かも
家にマトリョーシカあるし
洋ナシ形体型っていわれるから

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:59:20 ID:Y/pKbUV00
i乗りってキモいやつ多いのなww

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:01:45 ID:kV4iAe6Q0
買えないからって僻むなよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:05:42 ID:9UZ8XWIlO
i乗りの法則1
:マトリョーシカ系である
ちょw気のせいだ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:16:16 ID:QYEUT3Ns0
>>347
そ、それでシートが不評なのか??w

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:28:11 ID:9UZ8XWIlO
>>348
んなーこたない
はずだけどw
たぶん少し固めだから包み込むようなホールド感が
最初はいまひとつに感じるだけなんじゃない?
私はなんとも思わないけど
てか、>>338の伏せ字はアブ?アジャ?なのかがわからん(´・ω・)

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:09:20 ID:g3YX8o780
>>339
同意。ムーブとの比較は無意味
アイはAZ-1とかマイティーボーイの系列だから

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:29:17 ID:dp7EjuE+O
伏せ字はアイだよ。アイの中にアイみたいな体形のおばさんが乗ってたんだとさ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:29:46 ID:ZtAkSimr0
みなさん、エンジンスタータつけてますか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:39:03 ID:uJSwWMyG0
>>350
AZ-1とMOVEのどっちの仲間か?と聞かれればMOVEだろ、さすがに。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:57:38 ID:rQBeAcSV0
MOVEの記事読んで、エンジンルームを狭くして
室内の広さを確保しましたと。

まさかクラッシャブルゾーンを犠牲に?
なんて思いましたが、んなことはないだろね。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:04:03 ID:g3YX8o780
>>353
積載性含めた実用性ならFFワゴンが有利、性能ならリッターカー。
値段ならコルトより高い。

アイ買う人は皆、多かれ少なかれリアミッドシップというデザインが面白いから買ってるはず
「エンジンの位置なんて気にしない」人が買うとは思えん。
と言う点でAZ-1の仲間かも。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:05:09 ID:k8gLxaLBO
>>351
ありがとー
その発想は浮かばなかったorz
>>352
これからの季節ほしいですよね。
ディーラーではiには純正じゃないと反応しないかもしれないとか言ってたけど、
ほんとかな?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 06:12:06 ID:oS8Msl8D0
>>352
今週の木曜にYHで付けて来た。

Net下調べでコムテックが純正インテリジェントキーに対応しているので希望したら、
YHはユピテルとカーメイトが主力、コムテックは予約注文でキャンペーン割引も無しとの事。
急ぐでも無しそれでも良いから、とメーカーに在庫確認したらモデル切り替えで在庫無しとの返事。

で、カーメイトはアイの取り付けハーネスすらなく不可。
ユピテルはハーネス有るが純正セキュリティー未対応との事で迷ったが、
Eスターター使用は限られた期間なので、その間はセキュOFFで使用と決意し取り付けてもらった。
因みにコレ。 http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e440r/index.html
スタッドレス&ホイールセットと同時購入なので10% 引き工賃・ハーネス込み22,000円位だった。

取り付けが終わり嬉しい誤算が一つ。
試しにセキュONでスタートさせたらセキュ発砲無し。つまり完全対応していた。
メーカーも未確認なだけだったみたいね。


つ〜事で、現時点でユピテルOK。コム新型出荷待ち。カーメ未対応。サンテカシラネ。
長文失礼。

関連スレ 【便利】リモコンエンジンスターター
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160123188/

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:52:33 ID:OuoKrX4S0
ベストカーにアイのNA情報が載っていた。

やはりバンパーの黒部分はボディ同色に。グレードはS/L/LXなので
ターボのS/M/Gに対応してるのではないか。ターボのSは存続らしい。

で価格は、105万円/115.5万円/126万円。
エンジンは52ps/5.8kgmで、MIVECは残ってるとか。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:38:39 ID:zipINSIm0
>>357
ユピテル
レーダー探知機 スーパーキャット=スピードヲタク
マルチバンドレシーバー ラ○オラ○フ誌など読者の電波ワッチヲタク
カーセキュリティ Grgo(ゴルゴ)?


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:53:08 ID:cAIhHC+AO
>>357
ありがとうございます。
カーメイト未対応ですか。既存の三菱用ハーネスどれか適合しませんかなぁ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:01:36 ID:Wo51jEEx0
ターボもバンパーの黒部分、ボディ同色になるんですか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:35:46 ID:KPMYlVtX0
先日猛烈な勢いでバックしてくる車とすれ違ったと思ったら三菱 i の正面だった

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 17:11:27 ID:yirlTvzp0
先日普通に走っている車とすれ違ったと思ったら猛烈な勢いでバックしている三菱iのリアだった

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 17:13:47 ID:Gl7mykGJ0
ごめん…

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 17:40:40 ID:/f7DTK8P0
iは逆バックシャンだな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:32:27 ID:uu/kZhjp0
電車みたいに、前方は透明なライト後方は赤のランプで前後を分かりやすくしてくれ
ポジションランプを一日中点けること推奨w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:53:18 ID:DcqDMX1f0
>>361
NAのみらしい。
外見でターボと区別できるようにといってた。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 19:30:57 ID:p3o9OUWA0
>>367
そんな必要ないのにね。
そこがいやでわざわざ色を塗ってる人も居るくらいなのに
三菱は何を拘ってるんだろう?
あそこが黒いとどーしても腰高に見えるのでやめてほしいよ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 19:56:38 ID:XX8h+aYy0
茶色いのとすれ違ったけどモグラみたいで(*´Д`)カワイイ…

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:13:06 ID:MzG0NCQB0
>>367
Sやリミテッドのドアサッシュが黒くないのも同じ理由かよ。ひどいなぁ。
そういえばNAはどうなんだろ


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:31:19 ID:xbnfsXnY0
リアバンパーの下側がボディ同色になったら垂れ尻っぽく見えそう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:36:59 ID:cLi7zIZg0
ベストカーにNAの写真あったけど、俺は現行の黒のほうが好きだな
全部同色だとヌペーとしてる感あり
ドアサッシは黒>同色なのに何故バンパーは黒<同色かな?
まあ好き好きだけど

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:04:40 ID:e1srxgYE0
黒を選べば万事解決!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:15:13 ID:jUSEM6i90
うちのパジェ君が入院したら代車でiがきました。
タイミングよく三連休だからドライブ決定だな。人生初MR車

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:26:51 ID:33F4/BAA0
次期iは前輪インホイールモーター化で決まりだな。
エンジンが苦手とする発進加速をモーターで行えば実燃費25q/h超えも夢じゃない。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:29:07 ID:PuY3njst0
>>373
ネ申

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:15:32 ID:CXjW4+uo0
NAになるとパワーが落ちるので
前後のタイヤが四本とも同じ幅、おなじホイルになるのでしょうか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:49:57 ID:lxZVqZ9W0
パワーの問題じゃなくて走安性の問題だからかわらんでしょ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 06:37:22 ID:jNMx7tAU0
>>377
おなじホイール略してオナホ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 11:44:01 ID:HxgEAuia0
(゚∀゚)

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:47:07 ID:701NFGDM0
>>379
空気嫁

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:57:45 ID:W+K0K9ED0
NAよりシートを改良してほすぃー。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 13:27:12 ID:omS6jGMA0
>>382
改良しても今乗ってる人間には何の恩恵も無いわけで。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 14:14:27 ID:pRiSOzAL0
ケツ ○イ バーガー 伝説オーバードライヴ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 14:34:36 ID:pRiSOzAL0
┏━━━━━━━━┓
┃ リコール5カ条  ┃
┃@迅  速        ┃
┃A丁  寧        ┃
┃Bユーモア      ..┃
┃Cお客様は神様 ..┃\   ノノハ☆  5ヶ条でしゅ
┃D電気を大切にね.┃.  \ (’w’*从
┗━━━━━━━━┛    と   と\
    ,,、┃┃,,,,,,         (_(_)''''''

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 15:00:30 ID:0+QGtAgb0
アイはスマートのパクリだが、後ろ姿がダサすぎる!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:10:00 ID:B5lAtMyCO
>>386まだこんな事言ってる奴いるんだね。PART1からROM汁

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:22:14 ID:Ij2IdUby0
>>386
smart forfourな俺から見ても恥ずかしいよお前

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:59:23 ID:zJyVUhri0
まあ、386じゃないが、リコール多発三菱のアイなどバカしか買わぬ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:03:49 ID:egkpp/ke0
確かに後ろ姿がダサすぎるなあ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:19:19 ID:HxgEAuia0
免許持ってない奴が暴れてるなぁ・・・かわいそう(´・ω・`)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:24:20 ID:SOAXS/480
後ろ姿は確かにぎゅうぎゅう詰めすぎて余裕がないが、
ワゴンRなどの絶壁よりは遙かにマシだと思う。どいつもこいつも絶壁だもんな。

後ろ姿がアイよりいいのは、軽ではエッセぐらいしか思いつかん。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:42:00 ID:NT21GANX0
>>389
トヨタよりマシだよ、引篭りクン。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:05:13 ID:tBTHHCQP0
連休中だからなぁw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:23:48 ID:m4K6NR0W0
iの純正アルミはもう中古で出回ってるかな?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:17:11 ID:4xIG52c4O
たまに違う車に乗ると、ハンドルの重さやブレーキの違いに
びっくりする事ってないかい?



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:04:55 ID:8Xms3PKa0
エッセのバックハッチの角度って絶妙だよな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:07:23 ID:wqe+BZoY0
ルノー三区みたい

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:19:07 ID:3j7U0HB60
知人からの情報だが、
アイ発売一周年の年明け位にNAアイを日産にOEM供給
ターボモデルは三菱専売だがNAは三菱、日産にて販売することに
なるそうだ。
ちなみにネーミングは 「U」ユー になるようだ。

これって噂だけ?
それとも完全なガセ?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:26:36 ID:ly2nfO/Y0
代車のiに乗ったが、すごい安定性だな。
前にコルトレンタルしてドライブ行ったことあるが、コーナーでちょっとふらついて怖かった。
あくまでも自分の感性だが、サスもよく動いててコルトに比べて硬くなかった。
4人フル乗車+荷物満載して今帰ってきたが加速も不満なかった。
まぁ普段ディーゼルのパジェロだから加速に不満が出ないのは当たり前だなw
軽さは車にとってかなり重要ってことが分かった。
</チラシの裏>

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:30:32 ID:ly2nfO/Y0
>>399
初めて聞いたが、マジだとしたらやめてホシィ・・・。
さすがの三菱もiは売らんと思うけどなぁ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:31:15 ID:cbpTTIUbO
うちのiにもekのハイグレードサウンドシステムつけられないかなぁ(´・ω・`)
誰かつけれた方いらっしゃいましたら情報よろしくお願いします

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:34:15 ID:8Xms3PKa0
ガセと言うよりネタだろ
U&iとでもいいたいのか

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:04:42 ID:AMVQ+WlV0
懐かしのレンタルレコードチェーンキタ――♪ o(゚∀゚o) (o゚∀゚o) (o゚∀゚)o キタ――♪

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:18:18 ID:CPrV+/r90
>>402
iにも今度のMCでハイグレードサウンドシステムがメーカーオプションになるみたい
ディーラーで部品取り寄せ、付けてもらうってのはできるんじゃない?
部品+工賃で20万くらいじゃないかな?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:32:38 ID:kF/qNKZt0
アイが納車され2ヶ月で3回故障した。
何とかナラナイものか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:51:47 ID:FZM140xZ0
納車された。乗ってみた。
高速道路で、送風ファン強風にして窓開けても音楽が聞ける。
ekワゴンとは段違いの静粛性。

でも普通車のように、窓閉めてもぴたっと静かにならない。
風切り音、ロードノイズ、外部騒音が気になる。
エンジン音はきっちり遮音されてるけど、その他の遮音は軽クオリティかも

>>404
あった...その頃は確かソフマップも貸しレコード屋だった...

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:46:05 ID:jHuUBw3k0
>407
それってエンジン音が遮音されてるから他の音が気になるとか

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:55:18 ID:dYK2PYXc0
強度の関係で、純正キャリーは出ないとのこと;;
スノボどうしよ・・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 06:27:10 ID:t+dkUJ5Z0
>>406
具体的に故障箇所を書いてね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 07:51:50 ID:1b2ECrj30
>>408
でもエンジン音も結構うるさいよ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:02:51 ID:SgEKm7cX0
外で聞いてるとけっこうエンジン音うるさいよね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:11:10 ID:iFpjS/ak0
中でも結構煩いよ。個体差か…orz
アイドル時の振動も凄くなってきてるしなぁ。早く営業から電話こねぇかなぁ。
まだリコールの整備日程が決まらないとは。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:19:53 ID:SgEKm7cX0
エェー(´・ω・`)
i買う前に旧型ek試乗してみたけど、比べ物にならないと思ったけどなぁ。
むしろコンパクトカーに近い印象。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:20:56 ID:cSrnGnMg0
維持費、デザイン考えなかったら
コルト買う方があらゆる面でいいかなあ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:32:25 ID:iFpjS/ak0
i 買う人はデザインで買う人が多いだろうからねぇ。

デザインが良くて走って愉しいってことで、車好きオッサンオーナーが多くなってるのだろうな…

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 09:44:30 ID:mNIchT5IO
今会社の社用車のファンカーゴで久しぶりに外回りで走っているんだがのると横幅が広くて安心なはずなのに走りだすとあまりの安定感のなさで不安になる
エンジンはアイのほうがぶんまわる分比べれば五月蝿いには五月蝿いけど気にはならないな
というかファンカーゴのほうが窮屈感がつよいね
改めてアイはいい車だと認識できたよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:12:46 ID:TnpZlzitO
不満といえばアイドリングじの振動だなぁ。
固体差なのかな?
後はロードノイズ。
タイヤ替えれば激減しますかね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:44:33 ID:DOxf7Ctq0
タイヤの選択肢があるのかな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:59:15 ID:SCSDWQB90
ケツに神社の反射するお守りステッカーを貼っている私はオッサンオーナーでせうか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:00:54 ID:cSrnGnMg0
アイには合わんだろうなあ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:12:11 ID:Z2OIJIuo0
アイをデザインで買ったけど、急なカーブでタイヤが浮くからスピード出せないよ。
デザインだけで買って後悔してるよ。
あとリヤシートに座るとエンジンの振動が気持ち悪く車酔いするしな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:14:20 ID:KMaPw1WW0
脳内乙

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:21:41 ID:NUJeWwNO0
>>399
iのフロア使って商用車作るから、
その予行演習的な意味で、
日産ディーラーに扱わせる、という手もあるんじゃないのか?


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:40:09 ID:BQPPTrym0
試乗だけではよく分からないから、レンタカーで一日乗り回してきます。(来週)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:06:27 ID:SCSDWQB90
ケツに Mドナルドの海老ちゃんバーガのステッカーを貼りました

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:15:07 ID:UiRBAOv30
うちのアイには振動を感知して電源が入るレーダー探知機を
付けてるんだけど、前乗ってた直4DOHC1.8では
エンジンスタートですぐ電源入ったのに、
アイに付けたら走り出すまで電源入らない。
それだけ振動は少ないと思うんだけど、
他の人はそうでもないのかな。

>>422
スピード出してカーブ曲がっちゃダメって教習所で習いますよね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:58:03 ID:t82zfUXI0
>>422
デザインで買ったんなら文句言うなよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:08:09 ID:Z2OIJIuo0
↑信号待ちしてる時のリヤシートの振動が異常にゆれる。
もしかしたら三菱だからケッカン車なのかな?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:08:41 ID:FZM140xZ0
今のところ、アイドリング時の異音、振動は全くない。
改良されたのか、それとも走行距離が進むと出てくるのかな。
(まあ三菱だから質感に過度の期待はしてないが)

>>422
自分は一番気に入ったのがコーナリングなんだけど。
アクセル踏みながら急ハンドル切ってるのでは??

カーブ手前でブレーキかける、ブレーキを離した瞬間にハンドル切る、
ハンドル切り終わった頃アクセル踏む。
という教習所的な曲がり方すると、速くてスムーズ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 15:22:24 ID:DOxf7Ctq0
片輪浮いたことはまだないな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 15:36:29 ID:jAEHDlNx0
>>429
三気筒の癖だよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:08:15 ID:Oa4HvzAd0
あのデザイン、予想通り飽きてきた。
奇抜なデザインは飽きるのが早いんだよな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:13:06 ID:SgEKm7cX0
買わなくて良かったじゃんw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 17:14:40 ID:Sll9/PuE0
NAはいつ発売?


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 17:17:40 ID:mNIchT5IO
すごいなジムで稀にフロントを浮かすことはあるが公道でハイペースで走っても前輪を浮かすことはないな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 17:20:51 ID:tlJ/wG+t0
iに乗って6ヶ月、
レンタカーでデミオ運転したけど
アクセル踏むので疲れるし、ハンドル持ってるのも疲れた。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:11:39 ID:I4bI4g5r0
浮く前に、アンダーでささるw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:22:19 ID:zbz522ET0
今まで乗っていたのが13年落ちのアルトだったせいもあるが、
エンジン音が凄く静か、特にアイドリング中が信じられないぐらい静かだ。微細な振動はあるけど。
で、路面からの反応っていうのかな? とにかくなめらかだね。
でこぼことかでも体が跳ねない。(アルトはガコガコよく跳ねてたんで)。4WDのせいもあるかも。

んで気になるのが、少し走った後、停車中に車の後ろに回ると、
ゴムかプラスチックが溶けたような臭いがするんだよね。まだ納車一ヶ月も経ってないせいだと思うけど、
しばらくすれば、この臭い出なくなります?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:25:27 ID:vMb9bn7q0
フロントにも、神社のお守りステッカーを貼ってOK

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:30:38 ID:MI0n0QAK0
>>439
あ、その匂い最初してた希ガス
最近気にならないよ@3ヶ月

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:32:47 ID:1CPQdT5C0
叔父が買ったので一日借りてみた。
やはりシートがダメだと思った。とにかく疲れる・・。
あとインパネのオレンジがケバケバしいのも×だと思った。
僕のセディアワゴンもそうだが、リアのサスペンションが悪いのかな?
少し頼りない感じがする。
車格は違うが、これならコルトの方が安くて良いと思う。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:46:30 ID:9UN2jqoJ0
くだらん釣りが横行してるな。

って、たかが軽に何で必死なんだろ?> アンチ諸君

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:05:12 ID:Fmyw3J3K0
まあ、LS460と並んでカーオブザイヤー候補筆頭なので、妬みもあるんでしょう。
俺もアイ欲しいな〜

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:06:07 ID:zbz522ET0
>>441
なるほど。しばらくすれば消えるんですね。
どっか溶けてるかとびびってました。

不満といえば、Aピラーかなぁ。あれのせいでカーブ中に右前方が見にくい・・。
あと、キーレスオペレーションじゃないんで、キーを刺さないといけないんだが、
これがなんだか、えらく刺しにくい。ハンドルとの位置関係が悪い気がする・・。
暗闇では特に気になるので、普通車でキー周りにもランプがあるのがあるけど、アイにも欲しかった。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:10:59 ID:hOwK1R/r0
>>422
チンスポイラー装着の必要あり
流速を落とし浮力を減らすのが主たる目的である
これはボディと同色になるかな?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:21:00 ID:qsP4QwOQ0
そのチンスポイラーとやらは、何キロ位から効果があるのですか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:29:21 ID:TUw9sBA50
>>445
Aピラーはいまや強度確保のためにiに限らず
どのクルマも太くなってて右前方が見づらいみたいよ。
俺も去年、某軽カーに乗り換えて
右カーブで突然歩行者が見えて心臓バクバクになった。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:39:28 ID:2+QSra9q0
まだ慣らしなのだが、まずエンジン掛け後ろに回ると
音がウルサイ、走り出すとすぐ3千〜4千におっと、、
剛性感イイ、田舎の道路で洗面器が20コ並んだような
穴を走り抜けた(大雨の夜)が楽勝、突き上げ
皆無。不満はエンジン音とスピーカー。これは直るしね。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:49:34 ID:SgEKm7cX0
日本語でOK

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:55:00 ID:EIiGoUOqO
スピーカーはあと2サイズは上の奴をちょっといじるだけで
つけれるみたいだね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:58:10 ID:YyUqIDT50
未だに信頼されてない三菱www
ttp://www.yoronchousa.net/webapp/vote/result/?id_research=1241

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:22:31 ID:vBvUC1dd0
三菱を敬遠する人って、マイナスイオンとかデトックスとか信じてる人。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:50:26 ID:E6drZ4W00
三菱かどうかよりも車種固体で見比べてほしいよな。

それにしてもiは軽自動車に乗ってるのを忘れるわ。
これで安心してeK買うと痛い目見るかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:31:36 ID:bCSeUygi0
自分が被害受けた訳でもないのに未だにリコール云々言ってる奴は、
半世紀経った今でもニッテイ云々言ってる奴らと同レベルだな。



456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 02:35:20 ID:TX/wavmu0
日刊自動車新聞によると日産は軽の販売を2割以下にする方針
軽頼りの販売を改めるらしい
スズキからアルトのOEMを受ける以降は
軽の新型車は当面凍結
この話が本当ならiのOEMはありえない

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 04:07:34 ID:WoLezYPxO
旧型ekワゴン乗りだが、アイと新型ムーヴで迷う・・・

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 06:31:22 ID:uEgc4qjl0
悩め悩め。
もう試乗ぐらいしてるんだろうけど、それでも迷うものかね?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:20:45 ID:QQ+aG2cf0
アイに乗り始めて1月経つがもう10回ぐらいエンストしたオートマなのに‥他の車もしょっちゅうエンストしますか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:26:56 ID:uTEAzIr50
直ぐに営業に電話を入れましょう。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:27:24 ID:g0yfroGN0
エンストなんて、どうやったら起こせるんだ・・?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:31:22 ID:j+e83PV30
>>459
その神業を教えてください。


ってエアクリを社外剥き出しタイプにしている、ってオチじゃないよな…。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:33:42 ID:27C1Kq5a0
新車で一ヶ月で10回もエンストして、誰かに聞かないと何も出来ないなら車にのるな。
先々絶対、他人を不幸にする。

「先日人を引いてしまいました。他にひき逃げしたことのある人は自首しましたか?」
とか聞くんだろ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 14:02:08 ID:W2ooUW/r0
>>456
その記事には一部嘘があるんだよ、スズキに新型軽の調達申し込んで断られた・・・
>ウチ(スズキ)の軽と喰い合いなると困るから大規模調達は出来ない、って突っぱねられた
セレナを人質に差し出して交渉してたらしいけど、スズキブランドで出るんだろうか?

原油高で軽の売り上げ絶好調みたいだし、あまり売り上げの芳しくないiを日産が欲しがらないとも限らんよ?
まぁEKワゴンをすでに売ってるし、単価の高いiを追加する強い理由も無いから、出ないとは思うけど。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:01:18 ID:VkzNk4J60
NAのカラーバンパー、どうにかならんかったのか?

なんかシマリが無い。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:10:01 ID:hrjKft/40
自分で塗装すれば問題ない。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:31:54 ID:4aaB+Yut0
>>465
安いオールペンしちゃったって感じだよね

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:35:20 ID:Og0atS3O0
459さんへ
自分のアイも納車ご直ぐにエンストしはじめクレームで治してもらいましたよ。
所詮三菱ですので、多少の故障は諦めてね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:57:44 ID:NFjQF4o30
またアフォが来たよ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:18:33 ID:0/xX5EKX0
ソイツにはハーゲンダッツのアイス
「アフォガード」がよく似合う

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:46:58 ID:3zWjV7M70
>>422
ヨーロッパの某車みたいに、高速域においての走行安定性を高めるため
フロントスポイラーかリアスポイラー又はウイングをメーカーが追加すればいい
ダウンフォースを増やすことが目的ではなく、流速を落とし「浮力」を減らすのが主たる目的である。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:59:18 ID:YqFp/FYh0
>>468 何故三菱車を買ったのか聞きたい。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:48:42 ID:ONNzId1s0
>>467
ベルトラインを黒いモールで巻くとか、他に区別のしようがあったはず。
コストダウンにしても。


三菱は相変わらず、そういうトコにセンスが無い。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:52:39 ID:Up+87LPY0
現オーナーから言わせてもらうと、NAがかっこわるくて助かったわけだが・・・。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:59:17 ID:Ao/ZSDwM0
NAの画像はどこかにあるの?

それとも皆さん想像逞しいの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:05:13 ID:uTEAzIr50
クーラー使わなくなったからか、普通にリッター15km近くは走るようになった。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:01:28 ID:bkc2ZaxGO
ベビーカーが入らないので、購入をあきらめました。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:02:14 ID:54Lz40DK0
それ正解!欠陥車買わないで済んで良かったね!

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:55:22 ID:PVYD+aBH0
携帯でレスした後、PCで自演
面倒な事してるなあ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:14:31 ID:SfzHc/yO0
>>475
小さいのだったらここにあるぞ
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/brand_new_bc.html

大きいのが見たかったら本屋かコンビニでどうぞ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:22:06 ID:93L2lF1i0
>>480
はじめて見たわ〜明日本も見てこよう。
ここで言われてるより結構いい感じな気がするが・・・
まぁ黒好きな自分は問題ないw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:22:33 ID:6iPJomq/0
来春デトロイトショーで1リッター版公開。
iベースでコルトくらいの大きさの車を作ると、
ホイールベースが2800mmと、セルシオ並になる。
2シータースポーツなど今はまだ夢の話。

以上ベストカー開発者インタビュー

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 06:19:37 ID:7J3ex3XnO
NAはベストカーででているよ
発売日も今月の22日と昨日ディーラーで聞いたよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:04:49 ID:rlIjd9l80
うわぁ、リッターi欲しい・・・

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:15:45 ID:jJjA/xJw0
おしりのデザインなんとかしてほしい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:28:13 ID:dXeQnKEo0
クーラー使わ無いでリッター15`で喜ぶ奴に言いたい。
俺のソニカ(ターボ)はエアコン使いリッター19`は走るぞ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:30:55 ID:J0AhR0fB0
MRのソニカですか?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:36:14 ID:y6OliYeh0
iに乗ってるのに、ソニンの燃費に感心があるわけがない。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:59:16 ID:7J3ex3XnO
ソニカかーFFの時点で購入対象外


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:39:11 ID:6iPJomq/0
でも、ソニカのパワーユニットはiより良さそうではある。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:15:14 ID:J0AhR0fB0
>>486
>クーラー使わ無いでリッター15`で喜ぶ奴に言いたい。
> 俺のソニカ(ターボ)はエアコン使いリッター19`は走るぞ。

>307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/30(土) 13:40:20 ID:pDAWxETl0
>今日朝からソニカRSでドライブしてきた。
>山登りもターボかかるとぐんぐん加速して気持ちいな。
>燃費は遠くの1500mくらいの山往復一般道300kmほど走って2メモリ弱消費9、リッター15〜6くらい、表示は19だけど。
>直線で120`出してみたけど、全然余裕。友人の現行カローラと同じくらいの感じ。
>これからソニカ検討してる人の参考にしてくれ。

ちょっと気になるから調べてみた。装備されている燃費計の精度がアレでなけりゃいいんだけど。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:16:36 ID:f7BGjEM90
それよりソニカ乗りが i スレに来るのが可笑しい。

アイが気になって気になって仕方がないの?笑

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:20:57 ID:19jOwxKN0
NA、54psとは頑張った方か。。

だいぶピーキーなエンジンセッティング、燃費悪そうな気も。



494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:27:52 ID:n/zYvmOPO
立体駐車場に入るならすぐに買う

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:43:25 ID:cGfqHuL50
調べてみた。

アイは全高1600mmなので、機械式立体駐車場はやや厳しめか。
ekワゴンが1550mmで、駐車場を選ばないというのが売りだった気がする。

ちなみにワゴンR 1650mm  ムーヴ1630mm ライフ1575mm

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:10:26 ID:rlIjd9l80
しょーもない質問ですが、
駐車場で制限1600mmて書いてあるところに1600mmちょうどのiは入れるんでしょうか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:13:46 ID:O2GoUwa+0
>>496
タイヤの空気を少し抜けばおk

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:14:48 ID:xHWmrBqR0
>>496
4人で乗って、乗ったまま降りなければおk

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:16:37 ID:s8wtMVs+O
>>486よかったね。だから何?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:29:26 ID:OzJ4mI5W0
アイはダッシュボードがやけに広々としてるんですが、
みなさん、どんなものを置いてますか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:35:19 ID:Y1Ld7ocw0
>>500
全裸の西城秀樹。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:45:57 ID:ciulKaPc0
全裸の将軍様ニダー

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:17:08 ID:0ixBlDEx0
486の馬鹿へ
性能の良いダイハツ(ソニカ、ets)とリコール製造工場三菱(アイ、ets)と比較する方が可笑しいだろよ!

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:18:25 ID:Wjc78PDc0
南極二号

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:23:26 ID:cHr51BU30
× ets
○ etc.

( ´,_ゝ`)プッ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:30:30 ID:1b8fJ1ft0
年甲斐もなく32にして単独路上ナンパが趣味だった俺の友達。
これに乗り換えてから、信号停車中に女子大生を目で追ったり、
タ−ゲットの様子を窺ったり、一切できなくなったと嘆いてたよ 笑。
こっちが狙いを定める前に、むこうは100パ−セントこっち見てるんだと。
ぼろくても前のパジェロに戻りたいらしい。
いろんなレビュ−調べて買ったけど、最大のこの車の欠点は載ってなかったって。
『目立ちすぎて、ナンパどころか、わき見も出来ねえ・・泣』

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:32:39 ID:XzSmOoQMO
ベストカーによるとNAの上級グレードLXにも革巻きステアリング、シフトノブが付くって書いていましたが、Dラーの話しではつかないって言っていましたが、どっちが本当?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:41:45 ID:6KjQgwpH0
ソニカですか...
リッター25でも欲しくない。

リッター数キロの差でぎゃあぎゃあ言ってる人は
自転車にでも乗っててって感じ?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:55:10 ID:0ixBlDEx0
↑同感
三菱に乗る時点で燃費など気にするな。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:27:34 ID:W6dV1HfN0
iの電気自動車が開発されたってニュースに出てたぞ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:31:30 ID:gxQlCVMJ0
正直ソニカってブサイクだよな。もう少し何とかならなかったのか・・・

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:31:49 ID:93L2lF1i0
三菱は車が分かってるわ〜

ちょっとドッカンターッボだけどATだからこれくらいのじゃじゃ馬が面白い。
そしてブレーキ。最近流行のチョイ踏みでガツンと効くんじゃなく、
奥のほうでしっかり効いてくるブレーキ。惚れた。扱いやすい。
いい意味でMRを感じさせない安定性。

NAにも禿げるほど期待

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:25:58 ID:xzb2DXHK0
とりあえずいえる事は

 ソ ニ カ は ダ サ い

ってことだ。
高周波も気になるしなw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:41:39 ID:x+yNaAUV0
ソニカに限らないが

足踏み式パーキングブレーキは嫌い

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:42:31 ID:QOa8snuE0
>>510
ホイールインモーターじゃないのか。
一回の充電における走行距離は書かれてないな

ttp://response.jp/issue/2006/1011/article86999_1.html

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:44:32 ID:eMhQgcRN0
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | |       //       \  :::::::::::::::|
  | |       |  ●      ●    ::::::::::::::|   何このスレ・・
  | |      .|             :::::::::::::|
  | |       |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |            :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:51:04 ID:fuHWw+3K0
燃費最近15km/L切らなくなってきた。
半年点検で何か小細工されたかな?


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:57:03 ID:qv1xG6au0
>>515
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1533.html
2006年度型で130キロ、2007年度型で160キロが目標だそうだ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:01:51 ID:OwkgQLe50
リコール修理から戻ってきたら
窓のあちこちに傷(引きずったような痕)が!

泣き寝入りしかないんか・・・?('A`)

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:05:24 ID:cHr51BU30
何故泣き寝に入りしないといけないのか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:21:12 ID:be3rm++I0
>>515
図を見る限り、デフにモーター接続してるんじゃないの?
そうすりゃ、iのドディオンアクスルそのまま使えるから、開発の手間が掛からないし、
モーター数削減できるから、安上がり。

MIEVだと、左右のホイールの協調制御とか、ややこしいことになるからな。
ランエボならともかく、軽にはまだまだ使えん。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:53:13 ID:IvNq5TsB0
>>486さんへ
ソニカってカッコイイですか?
僕は軽の代表格みたいなデザインで一度も購入対象にならなかったのですが、、、、
でも486さんにとっては物凄く気に入っているんですよね、ソニカを大事にしてあげてください。
PS、知り合いでソニカ乗りはいますがよく燃費計があてにならず平均14kmでれば恩の字と言っていましたが486さんはどうですか?



523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:57:39 ID:fuHWw+3K0
>>521
インホイールじゃなくなった理由はそこじゃないよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:25:40 ID:0uEyEbP30
正直ソニカ乗りはうらやましい。アイは動力性能で買ったから。
デザインのおかげで、アイで良かったと自分を納得させてるが
アイの後部デザインちょっと気に食わない。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:25:45 ID:s95M3fJw0
俺もアイとソニカで悩んだ
考えてみた。アイに乗ってソニカを見かけたら
その逆でソニカに乗ってアイを見かけたら
どちらが後悔するだろうかと
今、運転中ソニカを見かけても何とも思わない
でも、違う色のアイを見かけるとドッキとする自分が居る。
>>486には、アイはどう映るのだろうか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:45:47 ID:tH9hDHMq0
>>493
> NA、54psとは頑張った方か。。
> だいぶピーキーなエンジンセッティング、燃費悪そうな気も。

MIVECでパワーは出しやすいから、ピーキーではないだろう。
2種類のカムを使ってるんだし。
つーか、MIVEC使ってあの値段はたいしたもんだ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:59:03 ID:uCiKUDYC0
ソニカとは価格帯以外競合しないと思う。
直線的で車高の低い保守的な外観からして、アイとは対照的。

アイは外観も走りも結構個性があるよ。
運転してて楽しい。多分FFでは出せない。
一方、高速時の横風とか、注意が必要なところもあって、欠点のない優等生でもない。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:12:06 ID:cIszU8ws0
>運転してて楽しい、多分FFでは出せない。

多分じゃなくて絶対無理、操舵輪&駆動輪&車重が
前輪に集中したFFは物理的にもバランスが悪く不自然、当然フィールも不自然。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:12:21 ID:4WQ4jzBq0
>>520
いや、クレームしたところでガラスの傷がキレイに直せるとは思えなかったんで・・・

クレームしてもどうせ直らないなら、クレーマーになるよりは黙って泣き寝入りかなぁと。
ディーラーの担当結構イイ人だし・・・

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:18:05 ID:0qYTqIfB0
言っておかないと次回も傷つけられるんじゃないか? て考えないか。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 09:19:23 ID:hm+2RAAu0
明らかに綺麗にメンテしてある車は気をつけて扱う。
そう思う俺は、ディーラーに車預けるときはピカピカに洗車してから預けます。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 10:26:44 ID:xPVThSez0
>>519
レンタカーで借りたiは登録2月で
多分リコール対策されていて
インパネの中から金属音が車が揺れる
たびにしてて、車の外から側面の子窓の
ダッシュボードを見てみると運転席側は
きちんと取り付けてあったけど、助手席側が
ずれて取り付けてあって金属が見えてた。
外して取り付けが難しいみたいだね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 11:08:24 ID:BPUv+bq/0
私はワゴンRとアイのどちらを買うか悩み知人の整備工場の人にどちらが良いか聞いたら
三菱は故障が多いのでワゴンRの方が良いと勧められた。
やはり、スレ見てるとアイは故障多い見たいですね!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 11:08:51 ID:0qYTqIfB0
日本語も難しいみたいだね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 11:22:16 ID:BPUv+bq/0
↑あと、アイの故障(悪い話し)の書き込みが出ると三菱社員の必死弁明が痛々しいね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:22:31 ID:YtCsOZH20
故障が多いなんて話、どこにあるんだ?
ディーラーの不手際とか、怪しいエンストの話はあるが。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:30:06 ID:hm+2RAAu0
何処でも糊っぽいのっているんだなぁ…

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:45:29 ID:R5gas2wsO
故障とリコールを一緒にするなよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:53:50 ID:R5gas2wsO
整備の人間って結構微妙で自分がバラしやすくて直しやすい車が最上位にある
同じような知人はいるが未だに「本田は5年モタナイ」とか「マツダは造りが酷い」「三菱は整備性が悪くて嫌い」とか言ってる
乗る人間と触る人間が同じ意見ということはありえないと思うが?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:54:50 ID:UZhN7n9r0
>>535
と他社工作員が申しております。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:36:59 ID:nY6E9Cqc0
まぁ他人の意見で動いてれば
いざというとき自分の責任じゃないとか逃げられるしな。
自分で考えられない人って可哀想だわ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 15:53:48 ID:g4RAWeWV0
昨日黒のアイを見かけたよ。
黒のアイ、略して黒愛だね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 16:15:42 ID:0qYTqIfB0
    _ _
   ( ゚∀゚ ) そうだね。
   し  J
   |   |
   し ⌒J

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 16:27:54 ID:hr31j8x50
    _ _
   ( ゚∀゚ ) プロテインだね。
   し  J
   |   |
   し ⌒J


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 16:48:24 ID:/+MZK1mJ0
♪ ∧,_∧
   (´・ω・`) ))  ♪
 (( ( つ ヽ、  
   〉 とノ )))
  (__ノ^(_)

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:01:01 ID:Xu9naFDg0
ハイオク6.5kmしか走らない車から乗り換えた俺からすれば、燃費なんか13だろうが15だろうがどうでもいい。
維持費が桁違いに安いから、燃費なんか全く気にならない。
満タンで1万で足りないとかならないから、どうでもいい。


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:03:28 ID:/bUAkRut0
アイ 萌え・悪○味リミテッド

ボディは 絶対に 赤

白いフロントボンネット

バンパーは 赤

ドアは 前後とも 白

まさに○○

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:23:45 ID:2sYjjUhk0
伏せ字の部分が全然わからんし。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:54:32 ID:ys0rduiEO
>>548
○○の特徴のひとつに自分の常識=世界の常識ってのがあるからなぁ。
すいませんけど、彼は○○なんでほっといてやってくださいm(__)m

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:18:06 ID:LGE1I22k0
今日スピーカーを17pのアルパインにした。
純正より楽しくなった。次はホーンだ
3回鳴らしたのにオバサン無視危険過ぎ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:29:10 ID:sofYnMrsO
>>550
オバサンは救急車のサイレン鳴ってても気が付かないもん。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:37:52 ID:s2h2sG5N0
>>543>>544>>545


黒愛・・・知ってるんだw?どうせわからんと思ったのに。


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:06:55 ID:7u5IbmJV0
電気自動車
確か前回発表時 250kmを目指すとか書いてたような

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:33:01 ID:wuzAKgh30
三菱はMIVEシリーズでは従来から200kmを目標にしてたと思うよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:38:10 ID:etGr4aUo0
最近暇だったんでドア4枚デッドニングしたよ、
車内も静かになったしNSPだけど良い感じだ
良いSPが欲しくなった

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:02:04 ID:uCiKUDYC0
社員が擁護してるんじゃなく、三菱には固定ファンがいるからね。

ネガ書き込みの方もネタや釣りが目立つ。
乗ってないのが分かる書き込み。買ってわかったが、結構過去ログの内容当てにならん。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:11:10 ID:cxCZKqtp0
>>552
>黒愛・・・知ってるんだw?どうせわからんと思ったのに。

黒愛
http://www.clockup.net/kuroai/kuroai.htm

萌えー

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 00:38:33 ID:ZyiEhO3G0
俺は黒梨花の方が良い。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 01:27:25 ID:/7H5w8Sg0
ダッシュボードの空きスペースに1/700のウォーターラインを浮かべて……
って考えた事がある。

つーか、普通はETCかレーダー置き場だよなぁ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 09:04:28 ID:B7pg8ltW0
電気自動車の件
06-5-28 読売 によると、
 "電気自動車 i で開発 " 三菱07年に実証試験

一回の充電で走れる距離は、同社の現行の150キロから、250キロに延ばすのが
目標だ。…

250キロは最終目標かな?


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 12:31:57 ID:CtY6ZXKL0
最終ではないでしょう。

まあ、家で充電できて250kmも走れば、普段の足としては申し分無いかも。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 13:07:39 ID:PrS6GWH90
三菱の電気自動車が出たら又リコール隠しするだろな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 13:42:02 ID:IC85xd4l0
>>562
学校はずる休みか?
お母さん泣いてるぞ。

564 :562:2006/10/13(金) 14:53:17 ID:2UDz2CK90
>>563
母さんは、もういません。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 15:17:25 ID:rzZXJPXfO
>>564
あ、おばあちゃんか。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 15:32:39 ID:2kgU/S+a0

 黒愛 に乗る 白鯛 これ最高

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:30:47 ID:PrS6GWH90
三菱社経営難でリストラになりました。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:53:41 ID:S3o7OmuA0
頑張れ。超路頭に迷え。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:32:52 ID:58oc8jIG0
>>567
経営難以上に、人手不足で困ってる会社をリストラになるなんて
よっぽど能力に恵まれてない人ですね。
再就職無理でしょw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:09:21 ID:r9UQY0CL0
リストラ対象でお母さんがいないとなると結構な歳なんだなw
還暦目前ってトコか
哀れなもんだな、ダメ人間の末路って

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 00:00:48 ID:PtyOCee90
お母さんがいないとなんで結構な歳なんだよ。
バカじゃね〜の?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 06:16:01 ID:ZfT8htLH0
>>556
それはどこのスレも一緒じゃない?とくにマツダ、スバル、ホンダ、ミツビシ目立つと思うけど・・

この間見たブラウンメタリックはかっこよかったな、軽の質感とは思えん。
急にほしくなったが、リミテッドはもうすぐ廃止なのか・・・
次期デミオも候補に入ってるからなぁ・・・勢いで買えん

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 07:22:27 ID:lD9OAMmO0
ブラウンメタリックは、こがね虫みたいで、かっこ悪いと俺は思う。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 08:40:10 ID:5IAJHIFc0
コガネムシを見た事あるのかと小一時間。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:05:37 ID:FFKrgSZu0
小一時間問い詰めた>>574>>573を泣かしてしまった。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:10:46 ID:9OmBMGhO0
>家庭用100V・15A対応の充電器で80%充電に要する時間が13時間、
専用の急速充電器(3相200V・50kw)では25分

ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=39#more-39
ttp://www.auto-g.jp/news/200610/12/topics04/index.html

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:41:53 ID:i2BN5JUV0

アル○イト、派○さんが製造

三菱自工・水島製作所 vol.2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1156493843/

三菱自動車と水島製作所その10でやんす
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1152189922

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:49:46 ID:ZfT8htLH0
コガネムシで調べてみたが カナブンの色に似てるといえば似てるな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 11:59:05 ID:5pUD8Fwt0
⊂二二二( ^ω^)二⊃

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:42:26 ID:5IAJHIFc0
カナブーーーン

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:37:44 ID:pm9cS2yi0
>>577
車のラインに派遣やアルバイトが入ってないメーカーってあるの?
トヨタは開発まで派遣がしてるぞw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 14:46:28 ID:8appgGe2O
車屋でエンジンオイル交換してもらったのだが、3.5Lとなってるのだが3.9Lじゃなくても大丈夫なのかな?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 15:02:39 ID:5pUD8Fwt0
オイルゲージで確認しる
黄色くて見にくいがな〜

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 15:22:55 ID:l8zudCsd0
どのみち完全に抜けないから、0.4L分は残った分じゃないかと思う。
確かに一応確認した方がいいけど。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:18:03 ID:+7baA98t0
購入で迷ってる人はこれ読むといい。
漏れ自身かなりやばいです。買っちゃいそう。
ttp://www.channel4.com/4car/feature/feature.jsp?id=993

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:20:04 ID:FFKrgSZu0
>>585
読めねえよ・・・(´・ω・`)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:33:10 ID:OsC40yoTO
燃費が思ってた程良くないな〜 リッター11〜12km こんなもんかなぁー

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:02:18 ID:WBZvUIG90
燃費を気にするならプリウス乗った方が良いよ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:22:32 ID:pm9cS2yi0
>>587
いっつもべた踏みしてる?
普通に乗ってれば13km/L切ることはないと思うし、ちょっと燃費運転心がければ
15km/L超える。通勤渋滞アリで。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:59:39 ID:OsC40yoTO
>>589 ベタ踏みは無いけど結構スピード出すから 気が付かないで踏んでるのかなぁ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:01:15 ID:/soKLHiw0
軽は制限速度30キロですよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:10:07 ID:sAfBMAEoO
燃費まで考えるとムーヴには敵わないなあ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:31:23 ID:iEtFkDmW0
アイを買う奴はムーブを選択肢に入れない。
ムーブを買う奴はアイを選択肢に入れない。

つまり何もかもが逆の車だ。

両車を選択肢に入れている奴は頭がオカシイと思った方が良い。

594 :589:2006/10/14(土) 19:38:45 ID:pm9cS2yi0
>>590
スピードといえば、高速道路走ってるとと燃費落ちてるような気がします・・・。
100km/hで、4000回転近く回ってるからね・・・普通車なら3000回転くらいだから。
実際に高速オンリーで計測したことがないのでわかりませんが。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:45:13 ID:pm9cS2yi0
>>598
マリックCM見る限り、アイのコンセプトのパクリ?って思ったけど(笑)
ムーブはCVTでいいなぁって思ってますが、別に4ATに不満があるわけではないです。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:46:01 ID:pm9cS2yi0
×>>598
>>594

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:46:58 ID:pQ/kQS9U0
ムーブっていうかダイハツの車ってどれも貧乏くさい…
乗ったら気持ちまで貧しくなりそう。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:00:03 ID:6ZiZIdmB0
597?世間的はリコール隠し以後、三菱の方が貧乏臭いと思われてるよwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:06:44 ID:JRlilD0G0
世間一般では三菱車なんて選択肢に無いんだが

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:08:32 ID:JNU2+7I90
貧乏くさいかどうかはともかく、ダイハツ車は顔がダサくて・・。
たれ目気味にも見えるエッセと、くりくり目のミラジーノはいいんだけど、それ以外はちょっとなぁ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:35:30 ID:MojqwcOS0
ダイハツはリコール隠し王トヨタの子会社だから除外。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:53:13 ID:2A3N2YJn0
>>585
イギリス人は輸入を心待ちにしてるみたいね

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i
英語版wikiの記事も期待がこもってる。
他の軽の英語版記事のそっけなさと違う..

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:56:31 ID:2PXEBJFK0
>>586
スタイルは画期的でハンドリングも良く
140km/hでもビクともしない安定性をもち
BMW3シリーズの後席だと頭がつっかえる大男でも快適に後席で過ごせ、
もちろん街中ではスイスイ軽快
シトロエン2CV、フィアット500、ミニと比べられる
本来4人乗りスマートがこうなるべきだった要素を完備したクルマ
要するに絶賛してる

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:13:59 ID:FFKrgSZu0
>>603
褒めすぎて逆に不安だ。さんざん期待させておいてから
デビューしたらぶっ叩くんじゃないだろうか。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:48:17 ID:4MIrygvW0
>>599
お前も選択肢にないならこんなスレ来なけりゃいいのに
ほしいのに金がないから僻んでんだろ?
言っちゃいなよ、欲しいって。
アイが欲しくてたまらないって。
でも貧乏なんで買えないんです、誰かお金を恵んで下さいって言っちゃいなよwwww








つIホレ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:15:44 ID:EviwVOTj0
>>603
来春のデトロイトショーで1リッター版を出して、
世界展開開始。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:14:28 ID:kp4Wyro20
>>604
コペンもそうだけど、
向こうのメーカーが逆立ちしたって作れないような車は手放しで褒める、
という傾向があるから、そこら辺は信頼してもOKだよ。

フォーフォーはコルト以下、なんて書かれる始末だし。





608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:43:22 ID:vPPOgiKT0
>>607
フォーフォーはSMARTの本来のコンセプト考えると、
コルトと比べるのもおこがましいくらいのクソ車だから。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:44:55 ID:Yle3fkNh0
ま、スマートとかは日本のメーカーが逆立ちしたって作りそうにないなーとは思う。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:57:09 ID:Lpux1Clb0
ツインは?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 05:15:47 ID:V4nQf8sc0
ウ゛ィウ゛ィオにも2シートなのがなかったけ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 06:53:34 ID:FbSLSW50O
どうでもいいけどついさっき知ったんだがスマートフォーフォーはFFなんだな、、、しかもコルトベース

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 06:55:06 ID:FbSLSW50O
さっき知ったんだがスマートフォーフォーはFFなんだな、、、しかもコルトベース、、、

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 08:00:31 ID:Z2BFyk0l0
で、次期(二人乗り)スマートは i がベース。

ダイムラークライスラーとの技術提携は解消されていないからね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 08:10:29 ID:oT/FnmfT0
>>593
ムーヴとアイを迷ってる俺はオカシイのか
同じ軽なのに・・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 08:28:50 ID:V4nQf8sc0
ムーブにしときなさい。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 08:30:14 ID:cpCZ0qYy0
>>615
ムーヴとソニカとアイとR2で迷った俺もいるから安心するんだ
まず軽を買うことを前提で、その中で走る車を探すとそんなもんでしょ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:14:15 ID:LQJDOyPR0
ムーブ買うなら旧型だな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:28:53 ID:JxU+9qDh0
ムーヴアイ
http://minkara.carview.co.jp/society/kazunari/

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:32:48 ID:yDeL2R2K0

軽の制限がある中で頑張ったデザインだと思うけど、
あと少し横幅を取ることが許されたら、特に後ろから見た姿って
もっと格好良くなるかな。サイドビューはそのままでいいから・・。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:45:44 ID:JxU+9qDh0
みんなおいでよ


三菱自動車 再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:48:18 ID:FbSLSW50O
個人的にR2が出た時にリアビューが結構気に入っていたから今のアイの後ろは抵抗はないな
それよか今の課題は冬が到来するにあたってディーラーが用意してきたスタッドレス&ホイールセット(込み8マソ)かゴム製チェーンで乗り切るか、、、
ちなみに今はキャップホイールを外した鉄ホイール
ばっさまの話だと今年は柿が少ないで雪は少ないらしいが、、、

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:53:08 ID:FbSLSW50O
ちなみに購入した時に比較した車はコペン、中古のAZ1、アイ 、コルトバージョンR,スイフトスポーツ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 10:01:11 ID:KR95pnYM0
>>621
オツムの弱い人の集まりみたいですね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 10:22:55 ID:JxU+9qDh0
みんなおいでよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159106407/

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:02:23 ID:9ipL4GOA0
>>621
三菱が嫌いなら嫌いで、全然構わないんだが、
なんで三菱嫌いがわざわざ集まって罵詈雑言を繰り返してるんだ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:32:49 ID:HXBC4SHN0
>>926
2chもそうだけど、アンチって集まりたがる習性があるね

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:24:51 ID:dFdrQVwX0
「アイは良いですか?」と聞かれたら「良い」と答えるけど、
「アイとムーブ(やワゴンRやeK)はどっちが良い?」と聞かれたら、
「ムーブ(やワゴンRやeK)にしといたら」と答えるなぁ。(嫌味で無く)

単純にいろんな項目で○×付けたら、ワゴンRみたいな車には
勝てないでしょ。アイにしかない魅力は多いけど。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:37:16 ID:JHvdKfz+0
カーオブザイヤーだと思ったんだけどなぁ。

ttp://www.kunisawa.net/column/

談合現場ではもう話し合いでLSに決まっているみたいだね。
あとはどういう理由を皆さんがつけるか?
でもさすがは国沢さんですね。もう言い訳の布石作りがはじまっていますね。

予想1:10点が一番多かったのがアイだけど、満遍なく票を集めたLSが獲得?

予想2:結局みんなLS外すの怖くて、フタを開けたらLS圧勝!

アイはRJCでもとらせて何事も無かったように終わるんでしょうね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:38:06 ID:nZZMQNnj0
今三菱で試乗して来たけど、やはりスズキ、ダイハツの方が内装も良く出来てるし走行中の雑音も少なく良い、総合的に三菱は出来が悪い気がした、試乗すれば誰でも感じる思うよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:42:03 ID:kp4Wyro20
>>620
あれはあれで、馬車っぽくて好きなんだが・・・

まあ、バンパーのアンダー部分をボディ同色化すれば、
腰高感は無くなるんじゃないかな?


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:26:06 ID:bSOaDFMe0
>>631
腰高感が無くなるよりも縦長感が強調されそう。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:13:11 ID:/LxYv/DlO
セカンド固定でもリッター7`
いい車だよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:12:30 ID:0IG/u/m00
>>630
同じ事しても感じ方は人それぞれなんだな。
俺はこれまで軽自動車とは縁のない生活だったけど、かみさん用のセカンドカー
検討の際にiとムーブ、ラパンを試乗したけど、圧倒的にiの出来がいいと感じたけどな。
ムーブとラパンは「軽自動車だなぁ」って感じたけど、iは普通車と変わらなかった。
エンジンの音だけは軽自動車って感じだったけどな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:28:21 ID:3ord7v8q0
NAだからといってターボと比較して必ずしも燃費が良くなるわけではないんですか?
同じ走行条件だったとして。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:52:02 ID:oT/FnmfT0
>>634
いや旧ムーヴとラパンよりは勝つでしょ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:54:05 ID:m8m5rQEv0
>>636
しかし630はそう思ってないようだぞ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:39:25 ID:B0xUv7gI0
俺も試乗したけど、旧ムーブは知らんが630言う様に新型ムーブやワゴンRの方がアイよりトータル的に優れてると感じたぞ。
ただ三菱にしてはアイはマトモかもね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:43:27 ID:m8m5rQEv0
>>638
「トータル的に」って、何をトータルしてます?
俺は走りとか質感、がっちり感を普通車(具体的にはビッツ)と比較しての話だけど・・・

640 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/15(日) 19:55:25 ID:9ZnDExyQ0
>>639
亀?

641 :夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/15(日) 19:56:26 ID:9ZnDExyQ0
・・・閑話休題、M/T車の設定とかAwd車に欲しいんですが?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:18:08 ID:XFDud+oS0
まあムーブとかワゴンRなんか貧乏臭くて乗れたもんじゃないが

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:37:33 ID:bACM/SPY0
お聞きしたいのですが右フロントだと思うのですがコトンコトンて音がするのですが
同じ症状になった方いませんか?
ディーラーに行きたいけど今度の日曜までいけないから原因解かる人よろしくお願いします


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:38:00 ID:B0xUv7gI0
↑中古車だと三菱が1番値下がりするから、三菱車が1番貧乏臭いだろ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:44:16 ID:cpCZ0qYy0
>>635
アイの場合でだけど、車体重量が重いのでNAだと踏まないと走らない。
だからNAでもあまり良くはならないらしい。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:00:28 ID:aZNFspaY0
まあムーブとかワゴンRなんか何処にでもありすぎて乗ろうって気も起きんがw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:02:25 ID:yVCIIydD0
>>639
アイは原理的には優れているけど、仕上げが三菱だからな。
シートや内装の質感(カップホルダー開ければわかる)とか。

エンジン音は、低音が遮音されて軽い音質になってるけど
これを耳障りでない音質で「静か」だと感じるか、
低音がない分「軽っぽさ」を連想して高級感がないと感じるかも人によると思う

走りに関してはここ↓のインプレッションに同意。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060919/110109

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:07:28 ID:G7h9tbLp0
>>641
桓武天皇の末梢にして平家の末裔、現人神、三菱の救世主光臨 (w

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:12:44 ID:LQJDOyPR0
内装はちょっと質感に欠けるけどデザインセンスで○
走り面は軽を軽く超えて次元の違う世界
軽の乗り心地・操安性はホンダが一番と思ってたけどアイが一番
ek・ゼスト・ライフ・ムーブ・ワゴンR乗った俺からすると
アイ>>ゼスト>ライフ>ek>ムーブ>>ワゴンR
ワゴンRは一番昔からの軽て感じで高音が激しい
ムーブとかが一瞬よく感じるのはアイにも使われてるロックアップ機構
による加速のせいなんだろうけど、後はダメダメだからな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:35:30 ID:9ipL4GOA0
走り初めてすぐに、コトン、コトコトコトって音がするのは、なにが動いてる音ですかね?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:57:10 ID:+K9954FY0
>>650
お前の空っぽの脳みそがプラプラしてるんじゃねえの?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:15:56 ID:p5Sk9LPB0
>>650
コンピュータがABSのテストをしている音らしいよ。正常な動作だから気にしなくてok。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:20:11 ID:9ipL4GOA0
>>652
ABSのテストだったのか。なるほど。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:34:25 ID:3ord7v8q0
>>645
ありがとうございます。
R1と迷ってるんですが、NAになると燃費はどうなるのかなと思いまして。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:36:29 ID:R1Hk2yiJ0
GとMの純正4スピーカーって割といい音してると思うんだけど、
オレの耳が悪いのかな?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:23:44 ID:xrapKgG20
乗りもし無いで649嘘つくな!へタレが
クソ三菱がホンダ車より良い訳ね〜だろ!
ゼスト>ライフ>ワゴンR>アルト>アイ>軽トラ>ekだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:26:36 ID:6p/HcsxB0
>>656
明日学校だろ。
早くお休み。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:31:02 ID:kvlmpHW90
>>656
明日から入院だろ。
さよなら。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:35:12 ID:dQYLcIWs0
>>658
ちょwwwさよならってww
手術失敗かよw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:38:22 ID:jQVu5Bxl0
ライフって総括でコケにされてなかったっけ?w
ゼストはライフベースなのに良くやってるって誉められてたw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:43:46 ID:YQih6WbX0
いやいや、649の「ロックアップ機構による加速のせい」ってなんだ?こいつも入院だよ!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:49:02 ID:xrapKgG20
無知な奴しか買わないリコール三菱車と皆が認めるホンダ車を比較する事自体が失礼だろ。愚か者が!


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:50:40 ID:6p/HcsxB0
>>662
お母さん怒ってるぞ
早く寝なさい

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 01:50:25 ID:ZkTHpCpbO
ジンジャーブラウンメタリックの購入検討中でつ
内装黒だと地味になるかな?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 01:55:45 ID:c5WfQX/r0
>>664
ジンジャーブラウンメタリックが地味だよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 03:10:45 ID:1U0ofLb30
>>641
俺もiにMTでればいいなぁって思ったけど、
半日レンタルして乗ってみたらこの車はATでいいと思ったよ。
新車でずっとMTばっか乗ってるけど、そう思って数ヶ月後には購入予定。
実際に乗ってみてみたら?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:01:54 ID:mxlJmDv70
>>665
よく上司に派手な色だなと言われる。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 09:22:04 ID:foGjxn7A0
>>664 ジンジャーは意外と目立つ。
シルバー、白が多いからさ。

シートは黒にしたよ。渋いです。
ジンジャーに赤シートだとなんか気持ち悪くない?
生理的にあの色の組み合わせがだめなのかも。




669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:52:43 ID:szwih30j0
      _
.   / / ̄ ̄\
   (| |        | 「 ミ○○シだっ!          ,. -=====ァァ==r=、、 _
    ヽヽ    /    逃 げ ろ っ!」    _/      //_ l! ヾヽフノ
   (_○二 ̄ ̄ ヽ_            ,. - ―1-ァ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
(( / |┌ |   o(__) ))        ィク:::g::::ZZ二Z∧ ,r ニヽ.l   ~1   r:ニヘ
.  | = |(二r⌒            |::{{三三l二!(()  { fハ }l|    |  f仏ハ}
   ヽ_ノ  (┘) ) ) )      `ー-t_-__ァ-----ヒ廴i_ク┴―‐‐┴─ヘ辷ソ
           ̄      ) ) )
               ____________
 ─────     /     - 、-\ 「わあっ、タイヤが
 ──    ____/_   , -| 0|∠|ヽ     追いかけて来るうぅっ!」
  ̄    /____ヽ/  `- ●´ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |−、−\ | | /\≡|≡ >  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄             ギーンッ
 ─    | ・|∠ |─|_/ |    ̄/ ̄  「もっと はやく!」       ____ ______        ̄ ̄ ̄
  ̄ ̄   |`-o`−′ 6) ヽ(二二).....   .             ./〃/ _____ \  ___
    ==、、ヽ⌒) ノ]━(t)━━′______       .///// ./~| | ゙.ヾ,\
      || ) \∈_)_◯ ̄ ̄   |  ───── .   .  /// / /  | ..|   ヾ', i
 ── ∩=  |  __| ̄ ̄| , −、               |川 .l  {  . | ..|   . .i .i
  ̄ ̄ | |  \/ ̄ )ノ二ノ  |  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    .| 川 | .i.  /○ヽ、.  .} }
  / ̄| | ̄\/ ̄/ ̄)───`−′────────   l 川 } ,l  / ./.\\. i .l ──
 /   // ( ̄ ̄)/~\/⌒ヽ    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゝ川人 ヽ/ ./.  \/./
 |   ( )  [二]===( ) |  ─────────    ヾ`‐'ヽ、 ヽ、`''‐-‐''",<───
 |    彡   ノ     ヽ  ノ  「せいいっぱいだよう。」      ><,_ヾゝ二>‐'"  ───────

670 :内部告発です。:2006/10/16(月) 12:19:45 ID:Xyovl+pG0
三菱の整備フロントの者ですが、悪質な故障は今ではリコール申請しますが。
お客に判り難い所は未だに密かに秘密対策として本社指示でお客に伝えず交換しています。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:20:18 ID:3P/Wt14o0
ジンジャーは止めた方が良いと思う。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:24:32 ID:szwih30j0
ジンジャー
学名:Zingiber officinale
科名:ショウガ科
原産地:中国、アフリカ、西インド諸島、ジャマイカ


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:28:30 ID:W7GgTwT30
今度の土曜にジンジャーが納車です。

ちなみに初めて買う車。
恥ずかしながら40過ぎて教習所に通い、11月あたりに卒業です。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:33:27 ID:mxlJmDv70
仮免練習中なんて貼り紙着けて走らされるi。・゜・(ノ∀`)・゜・。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:51:49 ID:szwih30j0
お守りステッカーも着けて走れ・゜・(ノ∀`)・゜・。

676 :ジンジャーブレッドマン:2006/10/16(月) 12:53:54 ID:W7GgTwT30
仮免は教習所から持ち出せないので、免許とってからジンジャーに乗ります。
それまではカミさんに乗ってもらいます。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 13:03:52 ID:szwih30j0
後輪の滑った方向にハンドル少しをきってすぐに戻すんだ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 13:09:20 ID:K7IXpp880
免許貰えるまでは、無免運転はゼッタイガマンするんやで
バイクでソレやった挙句に捕まって、免許交付ドコロじゃなくなった知り合いが昔いた
ココなら捕まんないだろ!とか考えたら、その時点でアウト、何故かそういう時にパトが通るらしいぞ。

679 :ジンジャーブレッドマン:2006/10/16(月) 13:11:20 ID:W7GgTwT30
>>678
ラジャーであります!

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 13:18:27 ID:EkPrLQaU0
ブ・ラジャー!

681 :ジンジャーブレッドマン:2006/10/16(月) 13:33:59 ID:W7GgTwT30
寒いであります。ジンジャーでも囓るであります!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 14:20:54 ID:19moaQ6M0
>>668
同士よ!!!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 15:48:52 ID:YXLbAAfI0
中年同士よ!!!

684 :【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/16(月) 16:31:56 ID:HCTzU3Pz0
>>648

僕は単なる“身の程知らず”なだけの無名の一般人にして、三菱ギャランGTO MUと名鉄バスに感化されただけの三菱自動車さんのファンに過ぎません。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 16:34:51 ID:guE4oaHU0
>>670

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157447788/

どこも同じだワナ。

686 :【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/16(月) 16:42:15 ID:HCTzU3Pz0
>>670

正直な方ですね。。。

687 :【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/16(月) 16:43:30 ID:HCTzU3Pz0
自社の正しくないところも吐露する心意気が、私の言う『誠を尽くす』ということなのです。

688 :【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/16(月) 16:46:09 ID:HCTzU3Pz0
『組織の三菱』とは、スタッフ個々を大切にする企業理念から端を発するに
全体主義思想に犯された守銭奴TOYOTA MOTORとは意識のレヴェルが違います!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 16:50:06 ID:2q2xta5Q0
>>688
オマエごときが三菱車語るんじゃねーよ 二度と来るな カス

690 :【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/16(月) 17:11:53 ID:HCTzU3Pz0
ぎょ、御意(爽やかな微笑)♪

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 17:33:30 ID:cWyuTBZm0
悪い人間じゃないのは判るんだけれど…。

連続書き込みとコテハンは2chで嫌われ易いので、お控えになっては?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:06:50 ID:FAkskWA40
>>647
シートのできはムーブやラパンなんか相手にならんと思ったけど。
ビッツと同等のシートだと俺は思ったよ。
カップホルダーの品質に関しては、こだわりがないから見なかったけど、
内装全般の安っぽさに関しては三者同じレベルだと感じた。
デザインの分iが一番好感が持てたよ。

感じ方は人それぞれだねぇ・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:19:45 ID:fXOM6iOo0
>>670
工作員乙
陰湿だな〜というか内部告発というならこんなとこに書くなよ
ここまでいくと単なる荒らしじゃすまなくなるぞ

694 :664:2006/10/16(月) 21:33:19 ID:ZkTHpCpbO
>>668
レスd
クールシルバーを候補にしてましたがジンジャー実車見て惚れてしまいました
すごく高級感あるし黄色のナンバープレートにも合って(・∀・)イイ!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:37:30 ID:CuwprdNW0
>>670
ヴァカッか、おめえは、
具体例も挙げず なにが内部告発だ
はよ、友達でも作れ 彼女は無理そうだから

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:41:36 ID:yMuu2hH20
どうせトヨタの回し者だろ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:08:30 ID:xrapKgG20
内部垂れ込みの670の言う様にリコール隠し三菱はオウム真理教に似てるな!
マインドコントロールされたバカな奴は世の中で売れないアイを良い車だと勘違いしてる。
早く目覚ましてホンダに乗れ。
犯罪集団サリンオウム=殺人リコール組織三菱ですね。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:13:00 ID:dQYLcIWs0
ジンジャーと聞くと、映画ターミネーターでサラが
友人のジンジャーが死んだと聞かされて「ジンジャーーーー」って泣く時が
「信じられへーん」って聞こえるっていうナイトスクープのネタを思い出すな

今日、パチンコ屋から出て暗い駐車場の俺のアイのトコにいったら
青アイが赤アイになってた、びっくりした。
俺の車、隣だった
なんか隣に止めたくなる気持ちはわかるけどな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:13:02 ID:1U0ofLb30
>>697
糞ホンダ工作員の君。

コレを読んでおいた方が良いよ。

リコール王 ホンダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157447788/

ついでにコレもね。(は〜と
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:29:42 ID:xrapKgG20
↑トヨタ、ホンダのリコールね〜

でも三菱の様に殺人リコールとは悪意のレベルが違いすぎるべ。
例)トヨタ=怪しげ創価学会
  三菱=殺人オウム教

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:38:31 ID:rlD3/me70
ヤフーマジック
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49355195
只で貰えたミニカーがねぇ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:34:29 ID:seyl/l8S0
>>698
俺も街でアイを見かけたら、わざわざ側に停めることがあるなぁ。

俺が見た限りじゃシルバーと黒が多い。なぜか白が少ないのだが。
ディーラーのとこの試乗車で見ただけだ。白ウサギみたいで可愛い。

ジンジャーとアッシュグレー、実物が見れなかったんだよね。無難なとこでシルバーにしたけど
ジンジャーもよかったかな・・。

>>701
チョロQになってるミニカー貰ったけど、これとは違うなぁ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:57:23 ID:eGhs11xI0
>>702
やっぱりアイはウサギに似ている。
i は検索しにくいので 輸出名はUSAGI で。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:07:00 ID:aQWMtFkK0
iって、以前なんでもかんでも頭に小文字のiを付けるのが流行ってた時に考えたのだろうか・・。
その前は小文字のeを付けるのが流行ってたっけ。

白ウサギ用に、赤目にみえるヘッドライトガーニッシュがあると面白いかも。
耳替わりに二股の大型スポイラーとか。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:23:39 ID:NJeMkwVc0
そうそう、.comとかco.jpとかも流行ってたよね
GとかXとか、あとVer.Kaとかもあったね




フン( ゚д゚)、ペッ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:47:54 ID:lr1vRNN30
スタッドレスタイヤのカタログを集めて検討中です。
…! ダンロップDSXだと前後の外径差が11mmもあるです!
先冬を越された4WD糊の先輩方、ダイジョブなんでしょうかコレ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:12:50 ID:5hj9/lVh0
つーか、おまいが何を言いたいのかわからん。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 07:25:52 ID:k3GwQAJg0
>>700

足回りが壊れて即死するトヨタよりはいいんじゃね?
それでも直さないって客を小馬鹿にしてるし。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 07:29:21 ID:c09QoNe90
>>706

ヨコハマIG20なら純正サイズで前後差4mmだな。
俺はこれにした。(REVO1・2に適応サイズなかったし)

でも履かせるホイール幅で違ってくるよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:48:14 ID:ICFK8PEC0
>>703

ウサギか〜。
アイのことを団子虫を言ってたけど、今日からウサギと言うようにします。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:13:16 ID:Sx51SjyR0
「カナブン」で良いよ。

712 :ジンジャーブレッドマン:2006/10/17(火) 12:33:57 ID:cueUO9lx0
白>白ウサギ
黒>黒ウサギ
シルバーとグレー>グレーのウサギ

ライトブルー>青いカナブン
ライトイエロー>ダンゴムシ
赤>テントウムシ
ジンブラ>コガネムシ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:40:28 ID:nVvjdBfz0
>>710
日本語でおk

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:57:52 ID:BH/rV5Mq0
リミテッドの納車待ちで、リアワイパーがないとのことなんですが、
既に乗られてる方、雨の日とかは大丈夫ですか?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 13:54:03 ID:5YcD4+Am0
『Rain X』とか塗りこんでおきゃOK。  >リアワイパーレス

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 14:07:23 ID:l5NF3Qhf0
雪国は困るね。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 14:20:10 ID:h4loK5ba0
>>716
リヤガラスに熱線プリントしてるから一応大丈夫。
本来の使用目的ではないけどね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 14:36:45 ID:J4FgRIWc0
>>712
茶色いウサギをご存知ないので?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 15:14:27 ID:GHCY4rJn0
赤>因幡の白兎潮洗いVer.

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 15:55:18 ID:aSvngAQ00
>>715
>>717
そうですか。ワイパーの後付ができないみたいで、
気になっていました。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 17:25:41 ID:aQWMtFkK0
本体の形、およびプライバシーガラスのせいで、初めから後方視界は極端に悪いので
ワイパーがあってもなくてもどうでもいい気がする。
夜間なら後ろの車のライトぐらい見えるし、昼間ならサイドミラーで大体十分だしねぇ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:04:42 ID:49SE0XelO
iはうさぎよりハムスターに似てると思うんだが。
アッシュグレー>ジャンガリアン
ジンブラ>ゴールデン


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:55:44 ID:6H1O+vi20
ムーヴかiかで迷っていたが、新型ムーヴがあまりにクソだったため
iの対抗馬としてゼストが急浮上してきた。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:11:54 ID:GHCY4rJn0
ゼストで決まりだな。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:29:42 ID:fkuQonFB0
>>703
>>704
>>710
>>712
>>719
いなばのしろうさぎ
      ry、
    / / }
   _/ノ../、   __
  / r;ァ  }''i" ̄.     ̄"'ヽ.
 {k_ _/,,.'  ;.  :.      l
    \ `  、  ,i.    .:, :, '
     ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'"

白兎=ちょっとずるいメーカー
さめ=騙されて切れた消費者

という解釈でよろしいでしょうか。

http://kiyosiwg.hp.infoseek.co.jp/inabausagi.htm

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:56:52 ID:X/46XlSm0
ゼストはいまいち華がない
@だと目立ちすぎ
あいだをとってR2あたりでどうかな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:25:13 ID:TySmlh/60
派生車種の話がそろそろ出てきても良い頃。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:31:07 ID:6H1O+vi20
R2のデザインにどうしても拒否反応が出てしまうんだ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:55:29 ID:NJeMkwVc0
>>723
結局iにする気ないだろ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:00:02 ID:O0TPDUsV0
iにMTが出ると聞いて飛んできますた!!!

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:02:20 ID:gGGHZ2AV0
>iにMTが出る
4速のようだな。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:22:12 ID:5YQuB+qV0
リアワイパーは必要だと思う。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:23:27 ID:O0TPDUsV0

リヤワイパーなんて一度も使ったことない。むしろ洗車のときに邪魔だから必要ない。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:24:52 ID:gGGHZ2AV0
>リアワイパーは必要だと思う。
雪国の事情を知らないようだな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:30:00 ID:O0TPDUsV0
>>734
雪国に住んでないんだから知らないのは当然だろ。
何を偉そうに言ってんの?
じゃあお前は世界各国の地域のそれぞれの事情を全て把握してるのかよ。
いっぺん死んでこい。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:34:46 ID:5cfD2WjE0
>リアワイパーは必要だと思う。
鹿児島の事情を知らないようだな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:38:36 ID:ieyN9fFA0
>リアワイパーは必要だと思う。
雨の日でも覆面やパンダに後ろ付かれてるのを早期発見するのにも後部ワイパーは有効と思われ


738 :714:2006/10/17(火) 22:38:41 ID:aSvngAQ00
オプションになってるところをみると、雪国以外は
あまり必要ないということですかね〜

739 :714:2006/10/17(火) 22:38:48 ID:aSvngAQ00
オプションになってるところをみると、雪国以外は
あまり必要ないということですかね〜

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:38:58 ID:5YQuB+qV0
火山が近くにないからな…。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:57:25 ID:9Oc9QwMA0
重たい雪の地域でワイパーで雪をどけようとすると
モーターがいかれることもあるよ。

iのリアウィンドウはかなり立っているから、ワイパー
なしでもOK。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:58:49 ID:gGGHZ2AV0
>モーターがいかれることもあるよ。
M菱の盲点だな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:03:20 ID:/w/G0jZc0
例のリコール修理の為に車預けてる期間
代車で同じアイを借りた。
エンジンが全く別物なくらい静かで、吹けあがりも軽い
おれのは発売前予約で買ったからなのかな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:08:04 ID:GHCY4rJn0
きっとリッターiなんだよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:24:37 ID:9BIU+KPT0
>>721
ハイトワゴン程ではないけど、見た目ほど後方視界は悪くない。セダン並。
>>737
パンダ仕様のアイ見たい。
>>744
輸出仕様の1000ccターボMTも見たい

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:29:12 ID:aQWMtFkK0
>>743
エンジンは同じはずだし、違いはなんだろうね?
オイル辺りかな?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:48:34 ID:Avn/58LI0
トルク変動 (低回転のトルクと最大トルクとの差) が大きいか小さいかの違い
大きいと加速感を感じる 小さいと加速感が乏しくなる
またトルクの立ち上がりが 急か緩やかかの違いとも言える
トルク変動が大きいのは三気筒特有だし

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 00:01:34 ID:DHbEbx/s0
>>746
車は発売してから常に改良していくものだよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 01:27:24 ID:ogfSChJ+0
リリース後の改良って、当然マズイ部分は直していくけど、
基本線としては製造コストの削減だよね。部品の一体化とか省略とか。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 01:50:37 ID:8hKKwEatO
後ろを確認しないやつはそりゃリアワイパーいらんわな
俺みたいに後ろが気になってしょうがない小心者は絶対いるけど

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:18:33 ID:YOQjxDh+0
ドアサッシュブラックアウトってさ、何の意味があるの?
わざわざ色付きのもんを黒く塗るくせに見た目変化無して。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:33:59 ID:YUysmNsN0
塗ってあるわけではない。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:37:07 ID:y+uytGWJ0
そして見た目の変化がないわけでもない

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:45:42 ID:YOQjxDh+0
確かに見た目の変化はあるな。でも、それをすることによってかえって安っぽく見えるんだけど、そう感じるのは俺だけですね、失礼しました。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:55:42 ID:CW0oIm5+0
NAを見る限り、ツートンでない方が安っぽい。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:59:41 ID:p/FTqdFq0
NA車の白を見てきました。塗装の変化は正解ですね。
フロントグリルの下の部分が同色となったお陰でフロントの押し出しが強く
なりましたし、バックの同様の部分が同色となって腰高な印象がなくなりました。
中身の独創性が飛びぬけているのですから、外見が多少「普通」になっても持つ
喜びは充分みたされるものと思います。
ターボ車はエアロキットをつければ、同様の印象の変化が得られますね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 07:41:49 ID:drgZmfR70
ムーヴラテ と i がトップ…軽自動車の初期品質
http://autos.yahoo.co.jp/news/AutosNews/87262.html

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 07:48:07 ID:LLxJkCJ10
>>750
ゴルゴ13?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:18:29 ID:8hKKwEatO
>>743
のりかたじゃない
代車だからみんな結構あけまくりでコンピュータがそういう乗りかたに学習してるとか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:30:08 ID:4rXU4gto0
>>757
登録車から乗り換えて、そこそこ不満があったんだが、やっぱ軽自動車の中ではトップクラスだったか・・。
好みの問題なんだろうなぁ〜。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:35:04 ID:p7icoLNc0
>743三菱車はギャンブルです!(そのスリルが楽しい)
宝くじよりは確率良くまともな車に当たる位ですね。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:59:35 ID:xus2KNH70
私もリコール事件前にミニカを買ってしまい、今でもビクビクしながら運転してます。
次買う時は安心のスズキ又はダイハツにします。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:03:53 ID:ifQPjYQB0
そんな奴はこのスレを見ない。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:16:57 ID:hHhGN49p0
助手席マタニティミラーが標準装備じゃないんですね
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=51654

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:44:39 ID:02ep3yG70
>>756
ブラック部分のボディ同色化はターボも共通ですか?
あそこの塗り分けが気に入っていたのだけどなぁ


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:49:57 ID:gbBBnrR/0
ターボモデルは現行どおり、ツートンカラーだよ。
NAが単色になっただけ。

>>764
ミラーは、運転席側なんだよなぁ。
まあ、女性が運転するという前提だったんだろうけど、オプションで助手席側も選べると良かった。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:04:51 ID:wS8jV0d60
>ブラックアウトってさ、何の意味があるの?
塗装しにくいみたいだな。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:07:58 ID:02ep3yG70
>>766
レス感謝。
塗り分けでターボとNAを差別化するってことね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:12:02 ID:wS8jV0d60
>塗り分けでターボとNAを差別化
サビが出やすいのがNAだな。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:14:40 ID:XK8UFw610
NAモデル、今日ディーラーに展示してあったので見てきた。
後ろから見ると、黒い部分が同色になっていて、どっしり感が出て非常に良い感じだった。
最初からこれで出せばよかったのに。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:18:14 ID:/N0/YRV0O
なんでサビがでやすくなるのよ?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:18:49 ID:Tem71snZO
マタニティミラーって何かな?ばにてぃーミラーで内科医?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:31:17 ID:y+uytGWJ0
知らないのか?妊婦専用ミラーの事を

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:39:48 ID:Tem71snZO
ここで想像していいのか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:47:36 ID:ZSKqG3sp0
>743
微妙なマイナーチェンジだな
よくあることだよ
 
イオとか半年ごとにマイナーチェンジしてたし


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 09:17:56 ID:bUeEpvcJ0
車は末期の型を買うに越した事はないが
新型車を誰よりも早く乗りたいと思う気持ちもある・・・・・・激しいジレンマである

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 11:26:49 ID:qozhrlx/0
ラリアートの足回りパーツの発売予定はないのかネ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:17:19 ID:UR3r9d400
>>776
もう新型車効果ないから、じっくり待てば?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:37:44 ID:JzMzbcTU0
お前らアイが良いだのぬかしてるがアイなどワゴンRやムーブ比べ比較に成らない位に売れて無いだろ。
お前らは見る目が無いオタクか?世の中ではアイなどダサイ車は評価低いのか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:42:29 ID:F5f9LgcD0
iちゃんかわいいよ、iちゃん。就職したら買うぞ!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:43:42 ID:/vaVE+gI0
>>779
久しぶり。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:43:59 ID:hj2fdn3n0
>>779
日本語でおk

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:53:36 ID:JzMzbcTU0
リコール隠しで忙しい中殺人会社の社員の必死の反撃ご苦労さん。
アイ買う奴バカ又は他社と比較してないんじゃね!

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 13:06:07 ID:F5f9LgcD0
やっぱ後輪駆動には憧れるな。

この車、何らかの賞はとるでしょうね。11月が楽しみだね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 14:32:01 ID:GdsvJDrZ0
つ【グットデザイン賞】

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 15:11:29 ID:AJwwSdH70
この車をカコイイと思う奴の美的感覚は80年代。


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:37:01 ID:FoECJfpC0
>>786
でも購買層は80年代に青春送った層が多そうだから問題無しw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:54:06 ID:7ir3XD100
青虫みたいだな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:56:02 ID:2Ir3Yd5r0
40年前の「リアエンジン軽自動車の焼き直し」で、日本カーオブザイヤーを獲ろうなんてw
世界中の、自動車ジャーナリストの笑いものだね

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:20:54 ID:F5f9LgcD0
とは言ってもここ十年、車は殆ど進歩していないし。
十分意欲的だと思うけどね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:30:35 ID:83uPYdkq0
マニアな俺がKASOKUを書いてみた。
結構いい線いってると思うけどどうよ。

http://b.pic.to/4dwk4

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:37:32 ID:/vaVE+gI0
>>788
青虫を見た事があるのかと小一時間

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:11:52 ID:up60AzsM0
>789日本カーオブザイヤーをねらう。
カーオブザイヤーは、どの車でも金さえ出せば受賞出来るシステムですよ。
>779アイは売れて無いだろ。
売れ筋ランキング
1位ワゴンR
2位ムーブ
3位タント
  ↓
14位アイ   確かにアイは売れてないね。



794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:22:10 ID:oZKIdG8uO
スマン
俺馬鹿だからアイ買う時、ワゴンRは全く眼中になかったよ
値引き交渉の時R1とソニカをダシに使ったぐらいだ
スマンのー
(^O^)/

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:28:17 ID:x6k/ekSQ0
クラクション交換したい、まず最優先。その次
前タイヤ。必死でくっつくミニバンを引き離すのに
145じゃカーブで自分が吹っ飛ぶべ。俺が必死だよ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:34:58 ID:/vaVE+gI0
くっつかれたら止まれば(・∀・)イイ!と思うよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:53:54 ID:oZKIdG8uO
手っ取り早く安全にクイックな味付けに変えたかったら純正サイズの145から155に換えるのがお勧め
この程度なら横転を心配することなくアンダーを抑えることができるよ
165にするならリアも195に換えることをお勧め
ちなみに155はR1の純正サイズだからそれなりにラインナップがあるよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:01:35 ID:oZKIdG8uO
ただ真面目にコーナーを走りたいなら最低でもレートの高いローダウンスプリング
というかビルシュタイン位いれちゃえ
そこまでアイせるかしらんけど
個人的にはくっつかれたら道譲るくらいの寛容な人間になることをお勧めします
(´Д`)

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:01:38 ID:z+kRMal70
リッターエンジンを積んだ「i」に期待していたり。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:43:47 ID:TzhUO7XN0
リコール修理から戻って来たアイに乗って感じたのが
振動が増えたような、やっぱり代車と比べて明らかに吹けないエンジンを実感
自宅駐車場に到着、パーキングレンジに入れた途端明らかな異変に気付く
明らかに振動が増加している。 まるでアイドリングが下がったような
ブルブルとした振動。 これにはショック。 一体何をされたんだろうか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:50:20 ID:oOwpu3Rs0
>>800
俺のアイもリコール作業してもらった後から、明らかにエンジンの振動と騒音が増していました。
週末にみてもらう予定です。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:51:20 ID:IOhi3CzM0
シートの下に振動パッドを入れられたんだよ。

803 :800:2006/10/19(木) 22:14:09 ID:mWPCUafW0
アンチじゃないけど、確かに酷い振動。
例えるなら、pレンジでアイドリング状態だと
フェリーに乗ってるような感じ。
ATは問題なかったらしいが、何をやらかしてくれたんだろうか。
車体全体が揺れるほどブルブル振動は以前は絶対無かった。
明日一日のってまだこの状態ならディラーに相談してみる。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:16:46 ID:oOwpu3Rs0
助手席のエアバッグ交換だから、当然バッテリーを外しての作業になるよね。
それで、コンピュータがリセットされて、最初はエンジン不調のような症状になるのかな。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:18:17 ID:gnMcCwEI0
エアバッグ交換の作業はバッテリーはずしてやるから
コンピューターがリセットされたんじゃね?
ある程度学習が進んだらいい具合になるんじゃねーの?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:20:47 ID:gnMcCwEI0
あら?かぶっちゃたね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:21:31 ID:oOwpu3Rs0
>>806
いちいち突っ込むなきもちわりぃ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:24:21 ID:gnMcCwEI0
なんで?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:33:34 ID:dk038sn40
>>803
部品を手作業で外して組み直すわけだから、作業的に何かあったのかも。

>>785
アイは、「台湾新幹線」「ニッケル水素電池」「大手町カフェ」等と並んでベスト15。
今年のグッドデザイン賞受賞は1000件以上あるので結構貴重。
大賞を取れば、「インシュリン注射針」や「プリウス」に並ぶことになるがどうなるか..


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:37:40 ID:x6k/ekSQ0
タイヤ155にするか。だけどFFじゃないから
減るの遅い気がする。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:55:19 ID:dk038sn40
>>810
いっそ前後同じにして、どうなるか試してほしい(特に限界速度で)



812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:12:11 ID:WaeVPIHo0
>>776
待つのが正解w
>>800-805
「あわてる○○はもらいが少ない」
だから半年待てと、小1時間問い詰めたい

古くなると振動が多くなる、これが3気筒の問題点

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:29:15 ID:qBPZJWTF0
金賞受賞オメ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:49:36 ID:0NMiwkWN0
>>800
他の人も言ってるけど、コンピュータがリセットされたんだろう。
アイがそうかは正確には知らないが、エボではアイドリングを下から学習するので
最初はがくがくする。
アイドリングが下がったような・・・なら、アイドリングが下がってると思う。
しばらくすれば直るよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:58:23 ID:up60AzsM0
バッテリーはずしてもコンピュータはリセットされませんよ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 00:10:19 ID:WBx0k1Ew0
>>815
最近のECUは不揮発性のRAMでも搭載してるんですかね?
そりゃ、昔にくらべてメモリ安くなりましたものね。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 00:23:09 ID:JZRbXj1R0
>>816
リセットされるのはコンピュータ内の"学習制御"だというのを>>815は言いたかっただけ鴨

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 08:54:09 ID:9eUtJ6DO0
俺のもリコール帰りで、一度シフトのショックが大きくなったんだが
ちょっとしたら治ったよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 08:56:49 ID:OVzNJJHn0
もうすぐNA登場ですね!
是非ともMT車を試乗して検討したいんですけど
MT情報、ググってもありません…
どこで、4速モデルって情報ありました?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 09:42:01 ID:wy/okxbdO
MTは残念ながら構造上出来ないと三菱から聞きましたよ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:09:42 ID:Dcm4UC7i0
マジっすか?!
ここで、MT4速出ると聞いて飛んできた香具師がいたから
出ると思いこんで(NAと一緒に)たんですけど…orz
じゃあ、iベースの新型パジェロミニは…白紙に戻るわけですね…

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:11:29 ID:os/qRFzF0
お前らアイの加速が悪いだの振動がうるさいだの一々ウザイだよ!
元々三菱車は故障が多いの知って買ったんだろ! 
 文句言う奴は消えろ!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:13:01 ID:voP1QJm60
故障が多い?w

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 11:30:37 ID:lfWcmZfr0
俺、三菱3台乗り継いでいるが故障した事一度も無いよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 13:02:46 ID:R+Ir0f740
ATが乗ってる車に構造上MTが乗らないってのは何を根拠に?


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 14:40:57 ID:FTsBwrId0
ロリコン と モー娘ヲタク の集まるスレと聞いてやって来ました。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:12:19 ID:DdrcHXWD0
構造上というか、初期設計からMT仕様を考えて作ってないということだろう。
アンダーカバーとかも設計し直さないとで、コストが高くつくんじゃね。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:00:53 ID:9JF/66sX0
電子的にMTにできんかなぁ…
電子シフト→モーター→ミッション入れ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:08:21 ID:1OIO8lw/0
俺はMTでなく、ソフタッチが欲しい。ついでにパワステも無くしてくれるとなお良し。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:28:46 ID:/cRqDnE80
みなさん、naで単色になって良くなった色、悪くなった色どう思われます?
僕は全部かっこ悪くなった・・・・と思いたい 笑。
ちなみに銀m所有です。  

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:31:28 ID:JeQeyOdu0
ターボのシルバーは個人的に×なんだけど、NAのシルバーはむっちゃ(・∀・)イイ!!
下が同色になるだけで、全然印象が違う色がシルバーだね。あそこまで変わるのは不思議〜。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:34:25 ID:oaPa/iMq0
黒アイ乗りの俺には、関係ないことさ・・・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:40:47 ID:iCFdfMEm0
    _ _
   ( ゚∀゚ ) そうだね。
   し  J
   |   |
   し ⌒J

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 00:32:50 ID:6zLwRhaJ0
    _ _
   ( ゚∀゚ ) プロテインだね。
   し  J
   |   |
   し ⌒J

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 02:31:45 ID:aUHigazM0
ガセネタ、チラシの裏、煽りが乱舞している。2ちゃんだからいいけど。

昔のリアエンジン車は皆MTだし、アイでも可能でしょ。発売されるかは別として。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 03:23:22 ID:Mxvdglwj0
リアエンジンだからMT可能って・・・
すごいデムパだなぁ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 07:22:00 ID:r4ina45bO
エンジンがどこにあろうが可能だろw

場所の問題じゃない。
メーカーのやる気のもんだいだ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:33:32 ID:SS4QNFLI0
MTよりCVT若しくは5速AT勿論マニュアルモード付きの奴

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 10:44:31 ID:SsJmSalq0
試作車はCVTだったんだよな、アイ。

『i』のパワートレイン開発
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pdf/2004/16J_09.pdf

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:49:29 ID:BJjUArxhO
話ブタ切リスマソ。
今、iが欲しくて欲しくてたまらないんですが、実際に乗ってる方に聞きたいんですが、気に入ってる点不満点等ありますか?
あと長距離乗るには、つらくないですか?
教えてくださいおねがいします

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:53:02 ID:KDCwKMYl0
軽自動車はみんなつらいんじゃね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:13:34 ID:2qlQwuYq0
>>840
クローズド競技&長距離用:3ナンバーセダン(ランエボ)
市内近郊お買い物用:軽( i )

と使い分けている。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:33:33 ID:aUHigazM0
>>840
ロングツーリングはとても快適
特に、山道含む一般道走る分にはランエボより快適では?ハンドル軽くて見晴らし良いから。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:43:44 ID:A2u7Hxsb0
スタッドレスっていくらくらいになるんでしょうね?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:00:44 ID:eulPneDB0
>>835
>昔のリアエンジン車は皆MTだし、アイでも可能でしょ。発売されるかは別として。

まじレスすると
MTにすると、シフトレバーからワイヤーとか金属棒でエンジンまででリンクするため
どうしてもシフトの感覚がフニャフニャになってしまう
FRのよにカチッとはいかないのですよw
オイルとかモータで制御する方法もあるが、信頼性とコストに問題あり。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:47:26 ID:se5rGcn80
機械式MT
俺も本当はあったら欲しいけど、普通に燃料タンク?の上にくるわけだが、一度で特集記事のCADの透視図を
みたことがある人なら機械式のMTはまず搭載できないのがわかりそうなもんだが、、、
スマートみたいな電気式やCVTの擬似ミッションが妥当だろう。
>>843
同意
以外と往復400kmレベルなら前乗っていた2台前のギャラン(2400)と大差ないよ
ただ峠道とかで遊んだ時にセパレート式のシートの割りにホールド感がないので
この辺が不満だけど。
>>824
いままで三菱は5台ほど乗り継いできたけど
ギャランだけはトラブル(得にGDIエンジン、オイルの消費料もポルシェ並)だらけだったよ
あとはトラブルはどの車もなかったよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:48:36 ID:+TacmuPBO
>>844地域・購入条件によって違うからね〜 俺は契約時に6万で付けて貰ったよ。今年の初めに石川三菱が、新車購入特典で指定のアルミ込みで4万円ってあったのは驚いたけど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:49:23 ID:lIaj1gqo0
三菱のHPにまだリミテッドが載ってる。もう売ってないんだから載せるなよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 14:37:44 ID:rRYByEJj0
意味わからんな
なんで4速ATが乗ってるのにMTが乗らない?燃料タンク云々は関係ねーよ


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 14:41:10 ID:/ZTJySi40
MMCまであと一週間
なのしみですw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:07:12 ID:RyIrPGdw0
まったくなのしみですなw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:17:32 ID:4HahhvKp0
24日だよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 16:39:38 ID:DAS3mcbk0
>>846
BEATなんかはミッションを横置きエンジンに直列で並べて、それをワイヤーチェンジ式で
操作していたから、コストを気にしなければ使えると思うよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 17:21:40 ID:IlZ+/BlQ0
アイベースで、

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 17:21:58 ID:dN2In++M0
開発しても儲かるほど売れないだろ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 17:59:30 ID:SsJmSalq0
アイのシャシ使って次期タウンボックス作るなら、要りそうな気がするがね。<MT

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 19:21:28 ID:TN9dR0niO
この車 ヘッドライト暗すぎる。キセノン付ければよかった・・・

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 19:25:19 ID:YAuSkUph0
Gだと明るいよ
車にディスチャージは必須だよね

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:59:12 ID:4HahhvKp0
田舎では絶対必要だべ〜

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:55:42 ID:4/yDINCW0
>>849
ATはメカニカルな形で繋ぐ必要が無いからな。
電線張ってやればそれでOK。

ただ、AT専用なら、フロアシフトで出てきた事にイマイチ説明が付かないし、
欧州にも投入する、って時点で、MTを出す気マンマンと受け取れなくも無い。





861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 01:11:45 ID:naQopVMe0
アイは、そのままエンジンは1000cc、シャシーは1200kg以上に耐えるよう設計され
軽のプラットホームを一本化する、インドでノックダウン生産するとまで発表
してる気合いの入り方だから、MTもいつかはでてくるのでは。
国内では売れないから、輸出が本格化するまで数年は出てこないかもしれないが。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 01:39:48 ID:VdE/GUrf0
なんで売れないんですかね?
エントリーモデルで105万だったらけっこうイイと思うのに…
とりあえず、24日以降楽しみにしておきます

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 02:51:41 ID:kZMR82v70
ヘッドライト暗いか?
ハロゲンライトの車しか乗った事の無い身としては
いたって普通だが。

つーか、最近のHIDとか激しくウザい。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:13:21 ID:DoG0GeQI0
>>863
だな。夜、見にくいと感じるのは対向車が眩しすぎるときだし

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:21:36 ID:F7CRRDyy0
>>863
照らしてる側はいいかもしれんが、照らされてる側はたまったもんじゃないな。
バイクに乗ってるときに後ろからHIDに照らされると、色は違うわ明る過ぎるわで、
なんか煽られてるような気がしたり、車間は十分空いているはずなのに
詰まっているように錯覚してしまったりで、踏んだり蹴ったりだぜ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 04:38:24 ID:QD3yKCNv0
その為に、アイは目線以下に光源が向かうように自動でトリムしているじゃないか

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 10:36:26 ID:22zlbC4r0
Gに乗っているのですが、対向車が来るとディステャージは消すようにしています。
つまり、ふだんはほとんど使っていません。気にせず使っていいのでしょうか?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:07:19 ID:NuHqClE60
i みたいに低い車なら気にしなくていいんじゃない?
ハイビームで走ってるわけじゃないんだし
ミニバンみたいな光源位置が高い車が迷惑なだけだから

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:17:41 ID:diYcPzosO
アイのHIDのオートトリムなら全然問題ないよ
迷惑なのは車種関係なしで後付けで光軸が狂いまくっている車だよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:57:43 ID:+YuMaNR90
>>869
そう、後付のモノは十中八九 光軸が狂っている。
オーナーはしっかり整備せよ。(車検も通らないよ)

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:58:06 ID:ta6/kI/y0
>>835
バイ・ワイヤ方式が、バス、トラックですでに確立してるダロ

セミATにしろ
オートマチック限定免許の人は乗れないダロ
AT限定での免許取得者には、条件欄に「〜車はATに限る」との限定が記載された免許が渡される。
なお、条件として定義された車は、普通自動車においてはクラッチペダル、
セミATや遠心式クラッチなど変速操作によるエンストの可能性がない車両もAT限定免許で運転出来る

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:09:01 ID:D6iltUg60
('A`)

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:10:45 ID:d1s3Utj80
アイは軽にしては良い車だと思うが、三菱製の車の時点でアウトだ!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:47:25 ID:1dp6VNZd0
>>873
時代遅れのギャグを聞いたときのように寒い

おまえはきっと、「残念!」とか「間違いない!」とか言ってるんだろうな

それでいて、「みんなと同じこと言ってるオレって、プチ勝ち組」なんて思ってるわけだ

875 :867:2006/10/22(日) 13:05:05 ID:22zlbC4r0
みなさん、レスサンクスです。
アイを購入して6ヶ月ですが、今日の夜からまた新鮮な気持ちで乗れます。
ディスチャージの明るさは半端ではないですよね。

どうもでした。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:31:33 ID:d1s3Utj80
>874
其れを言うならアイのデザインが時代遅れだよ。
ゼストやムーブの方が斬新だ!
           ↑お前風に言うとナウイか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:54:10 ID:FHRTnFeO0
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ・・・・・・・・・・
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 14:45:22 ID:jhfskLlJ0
>>874
そのプチ勝ち組と本人が思っていて、実は大きな間違いに気付かない。

例 : リコール隠し&大量リコール発覚のトヨタ乗り、ホンダ乗り

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 14:57:09 ID:d1s3Utj80
↑貴方言う様に他社のリーコールと組織殺人リコール会社とは確かに違いますよね!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:03:42 ID:+YuMaNR90
>>879
「間違いな人」 乙。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:53:30 ID:D6iltUg60
水の流れる様な音はなんなんだろう

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:56:27 ID:vMU2cWhP0
うまみ成分

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:08:51 ID:mpuQmEtD0
>>879

トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50

04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件
ホンダの車は突然ハンドルが効かなくなる「恐れ」がありますが、
トヨタの車は突然ハンドルが効かなくなります(笑)


さすが世界の組織的殺人メーカーですな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:35:57 ID:d1s3Utj80
>880
お前は殺人グループの社員だな! 恥オ知れ犯罪者が

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:41:17 ID:+YuMaNR90
>>884
「オツムの弱い人」 乙。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:02:35 ID:Jm5Ggpu40
オシムは弱くない!

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:30:03 ID:3c4FZ/TA0
またリコールでそうなんだよね?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:37:28 ID:rh5gML0O0
所有者が大金持ちになってしまう不具合。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:55:03 ID:iUdFbD/P0
リコールの反省の心の無い878の様な三菱社員はレス荒れるから失せろ!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:51:59 ID:Jm5Ggpu40
だからリコールは反省すべき事じゃないと何度言(ry

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:53:12 ID:kZMR82v70
つーか、さげる事を知らない>>889のようなアンチこそここを放置すれw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:59:16 ID:Ufg3uc/f0
>>881
最近エアコン使わなくなってよく聞くようになった。
クーラントにエア噛んでるのが発進時に聞こえるのかな?
因みに、シートの下のガソリンちゃぷちゃぷのことでは無い。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:01:58 ID:rh5gML0O0
心霊現象です

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:16:30 ID:HdhG8GpX0
ペットボトルから注いでるようなコポコポって音?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:46:54 ID:fhTzSaI00
リコール修理から帰ってきたアイが、アイドリング時振動と騒音が激増
して件について、本日150キロ走ったのにも関わらず、一向にアイドリング振動が減らず、
以前同乗した知人にも、この車酔うと言われた。
シートは勿論、体に触れる部分全てがブルブル震えている。
以前10万キロ乗ったプレオの方がまだまし。
走れば良くなるのだが、アイドリングは苦痛に感じるくらい酷い
いろんな意味で今頭が痛い。 これで燃費まで悪くなっていたら
絶対文句言ってやる。また以前のように責任逃れでもしようものなら
とことん揉めてやる。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:57:28 ID:3c4FZ/TA0
この車トラブル多すぎだな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:58:22 ID:T1YG++Ju0
>>895
あやまれ 4気筒のプレオに あやまれ
だからあれ程 3気筒はよせと言ったのに

また一人 強力なアンチが誕生

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:05:57 ID:A/VJhnQf0
あまりにも賑やかなエンジン音と振動なんで購入候補から外れました

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:34:10 ID:kZMR82v70
リコールが出たからってかつての事件と結び付けて騒ぐ香具師多すぎ。
(そんな香具師に限ってリコールの意味を知らない)
うちの青アイはリコールの修理から帰ってきても以前と全く変わりありませんが、何か?

……ってな事書くと『社員乙』とか言う馬鹿がいるんだろうなぁw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:38:45 ID:3c4FZ/TA0
>>889
アイに期待し、心底気に入った車に続々とトラブルがでてきたら
そら怒るよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:33:28 ID:D6iltUg60
やっぱ、オフ会にでも行かないとわからないよな。
比べようがないし。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:41:06 ID:OznVHPva0
死ね、粘着アンチ。

903 :アンチ予備軍かも?:2006/10/22(日) 22:33:38 ID:l0UoaPQ30
代車がアイだったから、自分のアイに乗った途端おかしい事に気付いた。
それにしても、これほど酷い状態に何の疑問も抱かないディーラーの
サービス部門に失望している。 
ハンドルが音を立てて振動するなんか絶対に出ていなかった
バッテリーを外したからリセットされたかもに一縷の望みを託して
いたのだが、完全に裏切られたみたいだ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:08:05 ID:UZFFZzNYO
どの車にも言えることだけど…
本当に嫌ならこんなところで女々しく書き込みしてないでさっさと売るだろ。

文句言いながらも乗ってるヤツってよほど金が無いのかな?
特にアイの価格帯からみるとそんなギリギリなヤツが買うような車じゃないと思うけど。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:08:30 ID:VbNwgFrW0
分かったから早く寝ろよ。
明日は学校だぞ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:22:36 ID:iUdFbD/P0
殺人リコール隠し工場三菱社員は全然反省してない様だから。
アイの故障も適等に整備してる事が容易に判るな!

まあ、人殺しダケは止めてくれょwwww

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:32:38 ID:Jer9BIMN0
かわいそうに

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:39:56 ID:iUdFbD/P0
907の言う様に子供の目の前で三菱車に殺されたお母さんWかわいそうですね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:50:11 ID:UZFFZzNYO
>>906だけ見てもコイツの程度がわかるな。
質の低い人間ってこんな感じなのか…。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:50:26 ID:LfieQ/sC0
>>903
保証ついてるんだし、まずディーラーに相談するのが先じゃない?
こんなところでうだうだ言ってる意味がわからない。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:10:36 ID:YLueibFe0
>>903
ディーラーに言ってみて、それでもらちあかなかったら
本社に電話してみたら?

>バッテリーを外したからリセットされたかも
そんなの工作員の気休め煽りじゃん
出足に関しては、ATのアクセル開度とギア比のセッティングが変更されただけでは。
半年でエンジン性能がそんなに上がるわけ無い。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:28:24 ID:dkBqLro40
それこそどんな些細な事もネタにして煽るアンチの粘着振りに禿藁。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:43:05 ID:V6CvlVC10
ガムテープは、粘着が仕事だし
そっとしておこう

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 06:43:15 ID:g3e5P4iB0
不調の書き込みに過剰反応するなと。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:35:29 ID:QT67pH7PO
とりあえずディーラーで強く言って相談しろ
それで駄目なら直接相談センターに言え
それで駄目なら新聞社にでも教えたれ 飛び付くからな
ただし事実ならの話だがな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 09:35:31 ID:m6TcN6Ms0
アッシュグレーのリミテッド乗ってます。

寒冷地仕様にして、ミラーヒーター付けたんですけど

雨の日にいまいち水をはじかないような気が・・・

実家のマーク2はヒーター入れると即水をはじくので差が大きいです。

皆さんはどうですか?


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 09:37:20 ID:vt/2yz3j0
振動の話だけど、一日レンタルしてみてアイってDレンジで停止してる
時の振動がでかいなぁって思った。登録が2月だからリコール対象?で
直してると思うから今度ディーラーで試乗してみるよ。
Dラーで用意してくれる車が新しく無いと比較にならないけど、一応来年に
購入予定だけど、購入にあたってその振動が気になったので。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 09:52:49 ID:yhQ58tkW0
>>916
「ヒーター」だから「水を弾く」のではなく「霜や雪・氷を溶かす」が正解では?

そのマークII は撥水機能か何かあるんでないの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 09:54:58 ID:yhQ58tkW0
書き忘れ。

ミラーヒーターのONの仕方知っている?
リアガラス熱線のスイッチと共用だからね。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 10:13:24 ID:R4c7JzbM0
発売してしばらくは、日曜日によく見たが、今見ない
車庫の隅に置かれているのか、某国に送還かW

921 :916:2006/10/23(月) 10:55:01 ID:m6TcN6Ms0
スイッチの場所は知ってますよ。
最初はわからなくて取説見ましたけどね。

他にも仕事で大型に乗ってるんですがヒーターのスイッチ入れると
ミラーが熱くなるほどで水滴つかないんで快適なんですよ。

あくまで雪国仕様と考えればいいのかな?


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 11:23:53 ID:ozvhFiY70
>>921
そういえばトヨタと‘それ以外’のヒーターは違うみたいね。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9010/fit/step2.html
このぺーじの中段参照。

もしかして>>916さんの経験は皆トヨタ車?


俺アイの他にランエボ7も乗ってるんだけれど、
こっちも‘水滴を蒸発させる’熱量は無いね。

ま、冬の凍結は溶かすので何も不自由無いんだけれどね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:13:19 ID:Y6Wok94o0
三菱信者はオウム信者と同じだな、世間的にはリコール隠し社の車アイなど認められて無いぞ。

サリン殺人オウム信者=リコール殺人三菱信者

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:27:42 ID:B3HdmJ0U0
>>915
不調だって書き込みを見たくなければ、来なければいいんだよ。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:59:58 ID:n1gN9bJsO
形とリア駆動が 気に入って 最近 買ったんだが

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:12:53 ID:m6TcN6Ms0
>>922さんありがとうございます。

冬の凍結を楽しみに待ちつつ、これからもアイに乗りたいと思います。



927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:51:05 ID:PzgIpAl60
>>923
じゃあどこのメーカーなら良いのさw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:01:22 ID:xiGlfHCp0
消えたメーカーだけが良いメーカー

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:28:45 ID:xVRdn8mR0
NA発売は明日だったな。



930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:50:41 ID:W8N64CPV0
ほほー。
明日HPも更新かな。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:37:04 ID:IJdDOXDR0
バンパーのはずし方教えて下さい。
ホーン買ったのでヨロシコ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:40:23 ID:93sOg0ob0
>>931
ひっぱれ!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:40:46 ID:wAdyagMZ0
なんか明日の昼頃までこのスレのこってるか心配だ・・・
はやめに次スレ作ってくれると嬉しいんだが。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:18:28 ID:kSzgdwI90
>>925
ekのがわ付けたら、きっと今の三倍は売れるよね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:47:47 ID:ibgkGuP+0
ekあるのに意味ないじゃん アホか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:41:24 ID:Mqci6Pne0
>明日HPも更新かな。
MT追加のようだな。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:43:51 ID:b5tHwEam0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:48:06 ID:eW8mTqMm0
はい、MTは発売されません。期待しても無駄です。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:50:21 ID:Mqci6Pne0
>MTは発売されません。
マガジンXのスクープを知らないようだな。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:53:05 ID:eW8mTqMm0
>>939
出ない。関係者より

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:58:15 ID:cxJsrCGj0
三菱得意の電動スライドドアは?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:30:41 ID:0NQ15HJ80
↑子供が指切断したと新聞に書かれてたEKと同じスライドドアですか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:20:39 ID:G1BKr2jY0
>出ない。
泥棒のはじまりだな。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:22:20 ID:F9ZtIua9O
さすがに便所の落書き板だね。ってか、ここに書き込むバイトってどこで紹介されるのかな?それとも単に三菱は以前にリコール隠ししたから許せないって義侠心が強いだけ??

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:24:28 ID:JKR6WFat0
♪(゚ω゚)ノ  ♪
└( (   オバケの救急車〜♪
  ( ヽ ♪

ヽ(゚ω゚) 
♪) )┘ オバケの救急車〜♪
 ノ > ♪

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:51:17 ID:IRJf9+aB0
>>942
切断?普通、潰れるんじゃね、あの形状なら。ソースは?
MT追加の真偽も明日分かるはず!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:57:51 ID:G1BKr2jY0
>MT追加の真偽
正確には年末のようだな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:01:26 ID:3Db6LZuX0
>>947
マジですか?まさか…4MTではないですよね…?
MTでたら、NAで即買いなんですけどね〜
最近の車、MTないもんで、選択肢すら入らない車種が多くて困る…○rz

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:03:54 ID:Pkqo7IIR0
>マジですか?
パジロ製造の定説だな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:02:00 ID:Czpa9XIZ0
>>942
eKのスライドドアの開口部側って、黒いゴムのパッキンみたいなのがついてるよ。
せめて実物見てから書いたら。

951 :アンチ予備軍かも?:2006/10/24(火) 07:24:03 ID:PfvqsaVe0
今日、リコール修理後、車の振動と騒音が激増した件について
ディーラーに掛け合ってきます。
別におかしくありません。と言ってきた時点で、この車とはおさらばするつもりです。
Dレンジでブレーキ踏んで信号待ち等で止まっているとき、本当に情けなくなります。
軽快なハンドリング、斬新なデザインは本当に気に入っています。 アイドリング時の
フェリーに乗ってるような振動と騒音ははっきり言って不快にしか感じない。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 07:47:59 ID:3JbR5t1g0
>>877


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 08:25:53 ID:k74bZQUwO
iに乗るなんて勇気あるね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 08:45:02 ID:Tfe4d2cI0
>>951
ここで散々騒いでおいてまだディーラーに言ってなかったの?

…、呆れるね。 さすがアンチ予備軍だ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:47:36 ID:tF724HNk0
はいはい

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 10:32:26 ID:qYPmNqKnO
アンチ予備軍かw

そのうち意味不明なコピペや中傷を始めるわけかw

やれやれだな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 11:41:28 ID:4ClsUFOd0
掲示板にネガティブな事しか書き込まない「○○アンチ」と呼ばれる人種は、
非常に内気な性格で対面で他人に文句も言えずイライラし続け、
日頃の鬱憤をパソコン画面に向かって書き殴っているわけですよ。

ま、精神科受診や自己開発セミナーにでも入って、
そのひねくれた性格を変えてくださいな。笑

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 11:59:36 ID:u7fE/2jD0
>942
確かに新聞にEKのスライドドアで赤ちゃんの指切断の記事でてましたね☆

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 12:04:27 ID:PNCpRGju0
>>916
それマークUにあったオプションで、振動するミラーだろ?
高周波数で振動して水滴をふるい落とすってやつ。

熱では水滴とばせません。
油引いたフライパンじゃあるまいし。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 12:21:29 ID:Z5s8Fal20
>>957
(・ω・)ノシ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 12:26:25 ID:tF724HNk0
lを所有してるけど、ここではアンチヨバワリ(´∇`)ケラケラ

振動が酷くなったら酷くなったと書いて何が悪い。どこがネガなんだ。ネガに捉えて騒いでるヤツの問題だろ。

で、走行中にドアミラーのモーターがま作動するような音がするんだけど、何の音かわかる?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:25:50 ID:Bca2iT400
>>961
ほかの方の参考になりますので、動画をアップロードしてくださると助かります。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:34:23 ID:0BxRcOwX0
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html
来た

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:52:09 ID:W+Q2C8rO0
ターボのSは無くなったのか。
NAは上のグレードでもドアサッシュがボディ同色なんだ。
バンパーはともかく、ドアサッシュはブラックアウトの方がいいな。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:52:11 ID:c9MAACsL0
か・・・かっこわる・・・・

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:53:42 ID:c9MAACsL0
>ハイグレードサウンドシステム(6ポジション、8スピーカー)

う、うわー

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:55:33 ID:c9MAACsL0
ディーラーオプション増えてるな・・・

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:12:17 ID:qYPmNqKnO
本当に所有してるかわからんしな。

アンチも手が込んでるんだよ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:13:05 ID:W+Q2C8rO0
NAの真ん中のグレードが嫁のワゴンRからの買い替えなら
「こんなもんでいいだろ」
と思ってしまうが、俺はセカンドカー的にターボを乗ってみたい・・。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:42:16 ID:8Nww+DjW0
Lを観て今更だがLimitedはお買い得だったと

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:49:02 ID:QUafsqE50
いいね〜モデルさんの足

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:19:18 ID:0BxRcOwX0
http://www.auto-web.co.jp/news/car/hotnews_934.html
i(アイ)に自然吸気モデルを追加
今回から福祉車両ハーティーランとして、同乗者の介護を目的とした「助手席回転シート仕様車」を設定した。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:21:35 ID:0BxRcOwX0
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000575.html
三菱i(アイ)に自然吸気エンジン搭載モデルが登場

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000576.html
三菱i(アイ)に助手席回転シート仕様車を設定

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:38:35 ID:41OMfSPI0
Lたけええええ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:42:40 ID:j0kymcev0
ターボとNA車重10キロしか変わらないんだね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:43:04 ID:iM2p1jZI0
ATの変則タイミングを変えたって書いて有るけど、良くなってるのかな?
燃費は上がってるみたいだけど

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:46:06 ID:iM2p1jZI0
前どっかのブログでバンパーの黒い部分同色に塗装かけた奴いた様な気がするんだがどうしてるんだろ
ターボなのにNA仕様w

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:58:59 ID:41OMfSPI0
カラーによってはバンパー同色もいいのではないかと思う

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:02:43 ID:rIDDSoyu0
うむ。明日までek海苔かぁ…オレのアイたん…(´・ω・`)ショボーン

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:05:52 ID:TSS5xOJ20
>>978
ブラックマイカとか、意外と良いかもね!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:19:37 ID:dISv/AP20
>>961
Gに乗ってて夜間に音が聞こえるのなら、
ヘッドライトの自動光軸調整(?違う呼び方かも)
のモーター作動音じゃね?

前にエンジン無いから静かな為に聞こえるよ。
FF車だったら気づかない程度の音だけどね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:23:55 ID:cRgLbjF30
>>979
どうしたの?

983 :夫馬 康雄【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/24(火) 17:27:58 ID:simmjxHe0
3気筒MIVECターボ付きエンジン車で、
そのメリットを享受できることを考えると、
たとえばトレッドを拡げるなどグローバルな展開を考えたうえで、
1,000〜1,300tの4気筒MIVECエンヂンでも付与して、より洗練させたら、
三菱アイは、世界を震撼させるかも知れないですね?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:29:45 ID:p4iP8VK60
結構安くなるもんですね。
TURBOかNAかだけでこんなに違うもんなの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:31:32 ID:41OMfSPI0
つリミテッド

986 :夫馬 康雄【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/24(火) 17:31:55 ID:simmjxHe0
ナチュラル・アスピエイション仕様なら、ターボ車より維持費が手軽でしょうね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:34:13 ID:3lfUzeSw0
戦国TURBO

988 :夫馬 康雄【Fuma Yasuo】  ◆Kjh9qBnAYw :2006/10/24(火) 17:42:29 ID:simmjxHe0
ミニカ・アミL?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:46:57 ID:fwFGCZBB0
ターボ車も燃費が0.2良くなってるのか・・。NAでも19.2。あんまり燃費かわらんね。

バンパーがボディ同色で、かつドアサッシュが黒ってのは無いのか。
ツートンを強調するなら、そうあるべきだが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:56:47 ID:3lfUzeSw0
今までMTに乗ってたせいか、ギア変速時のショックが大きく感じる
新しいATが調子良かったら羨ましい
今回ATは機構の変更もあるのだろうか?ソフトだけ変更してNEWモデル仕様に出来ないのかな?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:29:58 ID:Ki1YLVl10
変速時のショックが大きいのは、たぶんアクセル踏みすぎじゃないかな?
ゆーっくり加速(上限3000回転くらい)してやると、4速までショックを感じることはないけど、強めに踏んでると変速時のショックがあるね。

今入庫中だから、たぶんこっそりATのソフトウェア更新されると思うけど、戻ってきたら営業に聞いてみよう。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:47:08 ID:TSS5xOJ20
そしてアイドリング中の振動が出ちゃったり・・・

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:47:12 ID:W+Q2C8rO0
純正マッドガードをNAに付けたらリアのまとまりが悪くなりそうだ。
ドアサッシュはブラックアウトの方がルーフラインが強調されるから
いいと思うんだが。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:49:00 ID:A0uEOVJD0
ドアサッシュ、窓の雨よけつけたら黒く見えるからちょっとましかな?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:05:44 ID:BU36p1et0
http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/292186/p1.jpg
こんな感じにか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:10:36 ID:A0uEOVJD0
>>995
そうです。
でもなんかイメージしてたのよりよくないね(´・ω・`)

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:37:09 ID:gqq0PHOK0
>>アンチ予備軍かも?
デラ行ってきた?どうだった?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:41:04 ID:tF724HNk0
>>981

帰りに気にしながら走ってたんだけど、停車した直後には必ず聞こえる。
朝は聞こえなかったから、それで間違いなさそうですね。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:06:59 ID:SdzI7Brs0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:07:50 ID:SdzI7Brs0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


230 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)