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【ダイハツ】ビーゴ&ラッシュ 7台目【トヨタ】

1 :RUSH_G_4WD_MT乗り:2006/11/09(木) 16:37:58 ID:iEbd5A2v0
過去スレ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127795311/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135758794/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137975508/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140572462/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146490564/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158146826/

【ビーゴ】
http://www.daihatsu.co.jp/be-go/
【ラッシュ】
http://toyota.jp/rush/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 16:40:17 ID:iEbd5A2v0
ビーゴ 掲示板 【 carview 】
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=6313
ラッシュ 掲示板 【 carview 】
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=6312
ラッシュの車種情報 【価格.com】
ttp://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100110563
ビーゴの車種情報 【価格.com】
ttp://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100810564

〜 webCG | Impressions 〜
ダイハツ・ビーゴCX(FR/4AT)/トヨタ・ラッシュX(4WD/4AT)【試乗速報】
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017787.html
トヨタ・ラッシュG (4WD/5MT)【ブリーフテスト】
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017958.html
トヨタ・ラッシュX (4WD/4AT)【ブリーフテスト】
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017983.html
トヨタ・ラッシュのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018106.html

テレビ神奈川 「クルマのツボ」 ダイハツ ビーゴ/トヨタ ラッシュ 2006年4月16日
ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/060416.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 21:27:29 ID:KF3s10AU0


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:02:59 ID:KAWCcRqi0
>>1
おつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:17:42 ID:043H3+eZ0
やっぱりセンターコンソールがキングジョーにしか見えない

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:20:36 ID:Be9pAzwp0
「RUSH」など製造販売禁止に−来年4月から規制へ・厚労省

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061109-00000094-jij-soci


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:43:54 ID:CYfhgv3I0
>>6
くそー。俺が貼ろうと思ったのに!w

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:53:22 ID:j/zW0OWo0
>>7
俺もだw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:37:34 ID:7ZiUcQS80
>>8

はええよおまえらw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 02:21:14 ID:kQk8UbgT0
>>6
俺が考えたネタを!!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 07:34:12 ID:Sg8HXy6W0
これ評判良くないね。

トヨタ車と比較すると故障も多そうだし。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:20:21 ID:Gi20f+eQ0
>>11
おやおや??( ;^ω^)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:36:29 ID:JZTf5fSS0
>>11
工作員乙

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 15:31:43 ID:Y2+DY4KF0
今カービュー読んできたが、あまりパッとしないな。

本当に満足しているオーナーは少なそうだな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 16:55:16 ID:M4uoaudXO
なかには腎臓と交換する奴もいたがな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:26:30 ID:wGVRR4nc0
青色のやつ写真でみたら思いのほか格好よかった。
今の奴は顔があまり好きじゃないが。
はやくテリスポでないかな。お蔵入り?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:11:12 ID:fU0h53SW0
アンチ様が来ないと盛り下がるって、さすが、糞車だけのことはあるな。
話し合うねたがないし、アンチの言っていることが事実なんで
さすがに低脳のお前らでも、めげているな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:39:05 ID:EDUwExod0
>>17
アンチありがとう。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 01:54:34 ID:GRGwCMXb0
30万たけーよ。

コストカット車なのにさ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 05:42:53 ID:7PUYlPs40
そんな高いかぁ?
今時、軽の四駆でも結構するよ。ムーヴRSの生活4WDなんかで車体で167万だ。
それからすれば1500ccにFRベースのまともな4WDで20〜30万プラス程度だろ?
いたって当たり前だと思うが・・・
30万カットしたら軽四と同じ値段になっちまう。 うぇっうぇっw

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 08:21:52 ID:WVScMxaX0
趣味車だから高くて問題なし。



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 09:42:15 ID:cpe+O0n70
販売苦戦で値引き拡大ってありえる?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:53:13 ID:i5t4lqGAO
>>20
同意。
仮に普通(FF)の車の価格をリッターあたり100万円とすると、
FR+四駆で20〜30万高、っていうのは妥当な線じゃないかと思うなあ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:08:51 ID:exeQ10OX0
高いのは確かだがアンチは「なにも考えてないバカ」だから
単に前に誰かが言った悪口をくりかえしてるだけ。
次はきっと脱輪、トヨタ、レガシーとくる。
論破された事さえ知らないのか、または知ってても忘れちゃう低能だからか。
きっとワンパターンにくるよ、能無しだから。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 15:39:03 ID:L2Qj+8TB0
このシャーシで2駆乗用タイプを作って峠の奴らに売ってください。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:17:56 ID:exeQ10OX0
>>25
??
あんまし速い走りに向いたシャシーじゃないような。
走り屋カーにしちゃきっと重い。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:01:09 ID:5zLOGwzU0
>>23
俺も同意。
てか、クーの4WDは1300なのに、なんであんなに高いのかがよくわからん。
YRVターボ4WDが買えるではないか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:01:16 ID:wr4sKoN20
この車乗ってる奴って30過ぎのババアばっかだな
男性でこの車乗ってるの今までに二人しか見たことない
ビーゴラッシュ欲しいけど、30過ぎの主腐御用達車みたいで抵抗ある



29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:02:35 ID:8q3Te2+o0
22歳で最初に買った車がビーゴの赤だった俺が来ましたよ
まあ女の人がラッシュ乗ってるのは良く見えるね でもババアは見たことないな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:53:18 ID:yQgWb8LW0
ダサ坊とおばちゃんしか見てない。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:26:01 ID:LVeMUDbFO
>30
爆音小僧の人っすかw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:30:11 ID:TK2pG+Wm0
俺は、普通にスーツ着たビジネスマン風の人が乗っていたを見たよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 01:14:45 ID:uUIeMX0K0
目撃する曜日・時間帯じゃね?
平日の昼間だったら、この車に限らず主婦が旦那の車でお出かけだし。
休日の夕方でお疲れの旦那に代わって運転だったり。

逆に俺はオッサンしか見ないな。俺もブライトシルバーに乗ったオッサンだけど(苦笑)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 13:17:17 ID:LRgwFyQ2O
漏れはこないだ、青ビゴ乗った
20代後半〜30代前半ぐらいの「お姉さん」って感じの人見たなあ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 13:29:42 ID:h2BMEpHl0
若い主婦も多い。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 14:04:07 ID:yThXg08I0
キャミ&テリオスも主婦車だったんだから
ビーゴ&ラッシュの客層は言わずもがなだろ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:53:35 ID:EAZ48lk+0
随分でかくなったけどな・・。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:21:54 ID:DuG2UdY20
FRシャーシで、ビーゴしか作っていないから高いのでは?

FRスポーツとか派生車だしてコストダウンして、
定価このまんまでも良いから、吸音材&遮音材とか追加して、
カタログに出ない点も、快適にしてくんろ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:24:51 ID:4hEUl7If0
やっぱり乗り降りはしずらいのかな?
小柄な女性とか老人・子供が居る我が家では無理かな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:58:33 ID:18TiomXV0
与太広報です。
与太車糊のお客様には、遮音材を追加してもその違いに気づかれるような
連中はいないと認識しています。
ばか客連中の命より、てめぇのところの銭稼ぎのほうがよっぽど重要なので、
金のかかることはせず、儲けることを最優先にしています。
与太車で死にたくなかったら、どうぞ、他社の車を購入ください。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 12:53:33 ID:0OJefkGP0
だから、ダイハツが製造してるんだって

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:36:43 ID:8NJueiDX0
アンチって、不器用だなw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:59:44 ID:fTAm24qI0
モビリオスパイクとどちらが早いですか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:26:55 ID:DaKAX7+40
多分、ラッシュビーゴのほうが遅い。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:44:07 ID:1QlMcDBL0
似たり寄ったりだと思う

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:10:50 ID:iDDU9UldO
正直この車うるせーわ。
俺は気にしないけどすぐ隣の家に迷惑かけてないか心配なんだけど。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:37:04 ID:lKtLdqwK0
そんな五月蝿いの?
さすがクロカン。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:48:06 ID:hxLlgDGz0
コストダウンで騒々しい、安普請で遅い、ぼったくりで、やたら高いと三重苦だな。
女で言うと、ちび、ぶす、でぶの三拍子だ。
そんな女を手に入れたと喜んでいるようなもんだな、この車で喜んでいる奴ら。
周りからは、馬鹿にされているともつゆ知らず。
間違っても、自慢はするなよ。
友達失うどころか、軽蔑されるぞ。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:15:58 ID:Rlm2a2VP0
インプの古いエンジンの方の1.5と、どっちが速いですか?
4駆のMTだと他選択肢がインプしかなくて・・・

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:28:35 ID:G3aVUivN0
未だにドラムブレーキか・・

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:32:03 ID:poNmmsSB0
>>48
お前も軽蔑されてると思うぞw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:43:58 ID:jJFlMtjx0
ここで叩いてるアンチは何乗ってるんだ?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:46:42 ID:hxLlgDGz0
あの、すばらしいスイフトがあるぞ。
49君よ。
1.3だが、十分だ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:47:33 ID:T0sPylrl0
>>48
周りからは、馬鹿にされてるいるともつゆ知らず。

っておい。お前じゃないのか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:53:13 ID:G3aVUivN0

SX4の方が、専門家の評価は高いな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:05:28 ID:hxLlgDGz0
こんな糞車糊から馬鹿にされても、痛くも痒くもないな。
弱虫の遠吠えにしか聞こえん。
お前ら、この糞車を買って、正直なところ、おもいっくそ後悔しているだろ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:34:32 ID:eKr4wMmG0
>>56




・・・? どこ縦読み?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 02:34:52 ID:5hYOfwXE0
すぐ他人の勢いに乗じてワンパターンな書き込みをするアンチは
車よりも他人の尻馬に乗っとけ。
ひとりじゃ怖くて何も出来んみたいだからな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:20:39 ID:FXC84vqZ0
おまいら、本当に気に入って乗ってるのか?
格好悪すぎと思うが

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:09:41 ID:qzMcV5wS0
んまぁ、格好は乗ってるとわからないもんだからなw
とりあえず、コガネムシみたいな新型CR-Vよりは好きだな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:08:53 ID:5hYOfwXE0
俺はCX−7より好き。
マツダは7つけりゃいいもんでもないかと。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:24:37 ID:qzCIe88CO
ブルーって意外にかっこいいな。
緑より好きかも。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:58:09 ID:wDedT4A90
格好なんて気にしてない。
雪国で、乗用車+αを求める俺にはジャストな選択だと思ったから
買っただけ。でも、格好悪い車だとも思ってない。
小回り効くし使い勝手いいし満足してるよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:58:17 ID:Rggnkxrs0
白も意外とかっこよかった。洗車を嫌ってグレーにしたけど失敗だったかも。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:09:36 ID:8KPi9w6OO
カタログにはブルーは全然載ってないから
ちょっと不安だったな。
納車したとき不安解消したけど。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:49:02 ID:DoAZBqF00
オフホワイトとホワイトって、何が違うの?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:56:00 ID:qzCIe88CO
>>65
アオってあんまりないよね。
でもピカピカで陽に当たるとかなりきれい。
ブルーは落ち着いた色でなかなかいい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:08:15 ID:3kpeh9ru0
皆、実用性で買ってるんだろ?

エクステリアなんて最悪じゃん・・。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:17:58 ID:ERlx9yJY0
>>68
同意
マイチェンでちょっとは何とかなるかなぁエクステリア…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 02:27:19 ID:GGJOSHO/0
だからテリスポをはやく出すべきなんだよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 10:00:43 ID:+hS0J7Nz0
基本的なエクステリアは、テリスポもあまりかわらん

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 13:23:09 ID:3kpeh9ru0
オバQみたいだな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:35:54 ID:GGJOSHO/0
そーかなー。
背面タイヤないだけでもテリスポが好みだよ。
今更背面はいらん。バックドアが重くなる。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:15:23 ID:wnCHWVIyO
タイヤいれときゃなきゃいいじゃん。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:36:38 ID:Rp2jwvyS0
黒かグレーにトヨタオポションのプロテクターセット付けたら
けっこーカッケーじゃん!!





と思ってた僕はセンスないでしょうか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:47:51 ID:+hS0J7Nz0
あー、俺シルバーにそのオプション付けたけど、保護色と化した・・。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:25:53 ID:A1q9zUCX0
あのオプションは
赤とか青とか原色系に付けるとキマるんだよ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:42:17 ID:b7kZ+IJAO
近々購入予定なんですがみなさんどれくらい値引き出来ましたか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:24:39 ID:Z9C09HvT0
>>78
ラッシュX四駆で車体は5万引き。それ以上行けたかもしれないけど、、、

値引きしない分はディーラーオプションでサービスさせました。
革ステアリング、フロアマット、バイザー、ETC手数料とか、スタッドレスとか。

それを含めると15万+αです。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:31:42 ID:EOv0kzUAO
>>49 ありがとうございます ヴィーゴの四駆を予定していて現在20くらいまで値引き交渉できたんでもう少し粘ってみます

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:37:35 ID:EOv0kzUAO
>>79でしたOTL

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 02:28:34 ID:/FN2QbBu0
オプションパーツも含めて、何かデザインテイストが今市なんだよねぇ
まぁこれが与太/大発デサインクオリティなんだ罠…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:33:18 ID:XEsVS8/b0
欧州では評判いいんだってよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 10:20:53 ID:irOYGAeyO
先日試乗してきました。
が‥
室内の横幅が狭く感じたのは‥俺だけか?
昔乗ってたマーチ並に思ったが。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:55:30 ID:+oXRdvrZ0
おまけに、足元の窮屈さと言ったら・・

それと、今時安物の4ATだもんな。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 12:19:46 ID:k7dksFez0
リアなんてRAV4じゃねぇか。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 12:59:09 ID:/FN2QbBu0
しかし、何でローダウンにせにゃディスチャージャー付けられんのだ!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 15:04:43 ID:HkecNr8n0
俺は今時貴重なMTだからw
決して痩せてる体形じゃないし、ガニマタじゃないとも言わないけど、
そんなに足元窮屈じゃないけどな。

ラングレー(スカイラインズミニ)って言うクルマもあったぐらいだから、
RAV4ミニでもいいんじゃね?

>>87
確かにそう思うけど「ローダウン」って言うほどローダウンじゃないと思う。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 18:27:07 ID:zBEXtafC0
>>87
自動車工業会の自主規制だそうで。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 18:49:51 ID:Y2P7sFu20
http://www.carview.co.jp/news/0/25512/1/

糞ビーゴより良さそうw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 19:46:07 ID:/FN2QbBu0
>>89
それは知らんカッタ
>>90
これって日本でも売るの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:36:10 ID:9v7Pm8Bn0
>>90
インパネがビゴよりさらに安っぽいね


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:55:37 ID:5RiL8fVD0
>>90
これ、ビーゴ/ラッシュのベースになったと言われる、インドネシアで生産してる
ダイハツ・セニア/トヨタ・アバンザの中国向けでしょ。
セニア/アバンザは3列シートの7人乗りだけど、これは違うのかな?

ダイハツ、トヨタ インドネシアで共同開発車を発表  2003年12月11日
http://www.daihatsu.co.jp/wn/031211-1f.htm

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:02:56 ID:GdTiDAka0
ラッシュって2代目RAV4を圧縮したエクステリアだね



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:50:39 ID:2KPn+OFe0
このD‐01てパイザーの後継車って感じ。
地味だけどビーゴ、クーより使えそう。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:29:20 ID:k7dksFez0
ダイハツのデザインって俺にはダメだな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 03:58:52 ID:noRQXUzf0
奇をてらってないのはいいが面白味に欠けるなD−01。
マツダトリビュート顔だな。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:12:17 ID:PXkg2lRE0
>>78
現金値引きで23万、オプションサービス7万で30万匹だった。
オプションは基本+HID+チャイルドシート

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:29:58 ID:ofV2OlRP0
>>98
それってGの4ATくらいですかね?クラスによって値引きもかなり変わりそうな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:41:28 ID:rzdBFH0k0

モール付けろ矢、ドア、バンパーによ。



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:54:33 ID:bd0iGP3e0
>>100
同意
どうも日本車はボディ同色を有りがたる傾向が強いが、黒モールの実用性と
デザイン上のアクセントを見直すべし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:26:54 ID:PXkg2lRE0
>>99
2WD G 4ATです。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:40:07 ID:rDwyWutSO
90年代はコンパクトカーやSUVで普通にあったサイドモール‥
なんで最近姿を消したのやら。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:44:08 ID:WFO3ywH50
>>85
1500ccクラスで5AT載せてる車ってあったっけ?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:47:47 ID:y8oASipu0
>>103
見た目とリサイクルの問題かと思われ。
せめてディーラーオプションで設定して欲しい罠

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:17:58 ID:zXz0kBfx0
3000km走行の4WD・AT・グレードCXが150万円です(展示車)
こんなもんでしょうか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:03:20 ID:UmOqd06m0
SX4と比べてどうですか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:21:12 ID:ZjyH543V0
>>106
中古車より程度が悪そうだな、試乗車は。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:11:30 ID:pC/elQON0
先日、友人に付き合って、ビーゴの4WDのATとMTの試乗に行って来ました。
ATとMTじゃ、違う車かと思うくらい印象が違うね。ATだと、かなり辛い面が
目立つ。出足が悪い、ATがもっさり、乗り心地が微妙にふわつくって感じか。
結局、出足踏むから燃費も悪いんだと思う。ところが、MTに乗ると、それはない。
低速トルクは案外あるし、ノッキングしにくい。乗り心地も安定する。悪路走った
わけではないが、デフロックもついてるし、林道行けば面白いだろうと思う。
トランスファー無いし、頑丈ではないだろうからガレ場とかは厳しいだろうけど。
MTに関しては、車に詳しくて、クロカン乗ったことある人なら、
そう悪い評価はしないと思う。ATは微妙かもしれないけど。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 17:55:31 ID:AUR04er00
>>109
MTの試乗車なんて、どこに行ったらあるの!?
何県でしょうか?
こちら東海地方、いけるなら行ってみたい・・・・

(以前、ブーン×4の為に栃木まで行った事あり)

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 18:12:37 ID:KOjTaNwE0
AT車はODのON/OFFとかシフトダウンとか、
積極的にやんないと、もっさりした車だなとは
俺も思う。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:00:55 ID:Ta5A33dtO
もっさりドライビング

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:13:33 ID:jy9f8z8UO
デザインにSUVらしい迫力やワルっぽさが足りないのような気がする。

数年後のマイチェンで
顔の変更や一部グレートのみでいいからワイドフェンダー(全幅1750位)
の採用もやってほしい。




114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:23:11 ID:c1CP6lRT0
出来損ないの車の、外面だけ変えたって、糞車に変わりない。
できの悪い人間の屑のヤンキーや、不良に限って、
外面に金をかけるのと同じ発送だな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:33:46 ID:pHcl1mVq0
>>113
これはこれでいいんじゃないの?
おれはこのままでいいな。




116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:49:50 ID:rE+8pKoC0
背面タイヤとかクロカン臭を抜いてほすぃ、MCで。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:27:30 ID:pC/elQON0
>>110
ぐはっ…この発言がこんなに足が付きそうになるとは思わなかった。
他にもあるだろうと思ってダイハツのサイトで試乗車検索してみたが、
見事に無いようです。地域は北東北です。つーか、全国にビーゴのMTの
試乗車って2台しかないっぽい。しかも同じ県。東海地方からだと遠すぎるので、
試乗は諦めた方がいいかと。でも勿体無いなぁ。MTだとかなりいい車だと
思うけどなぁ。各県に1台くらいずつあれば、売れる層も売れ行きも
かなり違うと思うんだがなぁ。今の車(GC8)が気に入ってなかったら、
俺も買いたいと思うくらいなんだが。うーん…

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:50:55 ID:PWowKes60
マルセイユ空港のそばのディーラーにMTの試乗車あったよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:25:37 ID:rE+8pKoC0
お仏蘭西でも売っていたとは…。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:49:49 ID:DXTojXHC0
>>116
そもそもラッシュ、ビゴのデザインはクロカン車としてはどうなんだろうな。
背面にスコップ背負わせる予定と知人やデラの営業マンに言ったら、
シティ風だから似合わないと言われちまったぜ。

まあ、モデリスタのエアロをつけているからとも言えるが、俺はそうだとしても
スコップ似合うと思ったんだけどなぁ。
こんなことならモデリスタじゃなくてメーカーオプションのプロテクターとか
のほうがよかったぜ(俺としてもなんか最近はそっちのほうがカッコいい気が
してきたし)。

まあ、他人がどう思おうとどう言おうと最終的には自分がカッコいいと思った
ことをするからたぶん近いうちにスコップ背負うけどね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:53:49 ID:AUR04er00
>>117
なるほろ。サンクスでした。
北東北なら4WD&昔ながらのMTが良いとか雪や悪路の需要も多そうですものね。
やはりMT試乗車は一部だけでしたか..

自分は今ユーノス・ロドスタに乗っていて、この車もエンジンは非力だけど
MTだからこそ不満無く楽しく乗れるって解ってるんですよ。
親戚でビゴ・ラッシュ欲しい子がいて自分も興味を持って見ているのです。
個人的にMTを勧めているのですが、今時MTはちょっと・・・と言われてます。げふ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:55:41 ID:H8Rc6CKM0
>>110
神奈川県ですが、俺の車で良ければ試乗どぞw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:55:53 ID:AUR04er00
>>120
自分も、この車はエアロよりはプロテクター類の方がカッコイイというか似合ってると思います。
プロテクターと言っても「〜風」なだけで樹脂ですけど、カッコだけで。
どうせエアロ自体カッコだけですし、それなら、と言う程度ですが。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:57:33 ID:AUR04er00
>>122
マジですか!?
市街地はアレなんで出来れば箱根で待ち合わせキボンヌ! ってワガママ言い過ぎか!
本当に良いなら、行っちゃいますよ!?

125 :122:2006/11/20(月) 00:24:12 ID:c/6lPH7X0
あ。すんません。風呂入ってました。
土日祝なら基本的にはおっけーですよ。
箱根と言わず、静岡市くらいまでなら行ってもいいですよ。
ちなみにRUSH G,4WD,5M/T,HIDなし、ですけど

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 07:37:10 ID:fJzf7aPC0
>>120
スコップより雪掻きの方がカッコいいよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 07:50:30 ID:0koImDCD0
>>113
ワイドフェンダーは不要だろう。
今だってオーバーなのに。
用も無く幅を広げるのは無意味。

俺もMT車試乗してみたい。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 07:53:30 ID:DVJuLHEv0
>>127
輸出用はワイドフェンダーついてるよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:18:39 ID:3UhjC2J7O
オーバーフェンダーの輸出仕様??
見てみたいなぁ。
背面タイヤもなかったりして。
詳しくのってるサイトないだろうか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 10:43:05 ID:LXhHUBY00
太いモールも付いていたりして

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 12:34:35 ID:/6U/yj400
>>129
daihatsu.comで普通に見れると思うが・・。タイヤは235だし。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:44:26 ID:M5p7J0L80
ん?daihatsu.comのは、オバフェンか?日本仕様と変わらん気がするが。
ツートンの見て勘違いしてたりしない?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:51:28 ID:ttz4zgDK0
>>121
117です。ロードスターと比べると、全く小気味良くは無いので、いまいち良さが
わからないかもしれない。車重の割の安定性、車高の割にロール、ピッチングが
少ないとか、低速トルク、ノッキングしないとかの辺り、林道走ると結構重要
なので、俺は感心する。ロードスターは置いておいて見た方がいいと思う。

スタイリングの話が出ているが、幅はでかくならないで欲しいと思う。
小さいクロカンって、軽除けば絶滅危惧種な気もするし。
スコップは、タイヤカバー外して、タイヤの真ん中だといいかなと思う。
それにマッドフラップ吊れば、後ろから見たらクロカンっぽくなると思う。
前から見てクロカンはちょっと厳しいかなぁ。個人的には、全体的に
もっとクロカンっぽくした方がいいと思うけど、まともなガード類とか
付けて重くなるのもどうかと思うから、これでいいのかなとも思う。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:11:00 ID:FuX9HPQO0
ロングボディのはいつごろの発売なんだろか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:49:51 ID:QBkVMLkE0
>>134
つ D-01


136 :110:2006/11/20(月) 21:32:33 ID:kOHkRsP70
>>122 さん
本当に本当ですか!?
静岡までありでしたら、静岡市〜清水市の日本平が良いかも
もし本当に良いのでしたら2chでは連絡方法等個人情報は良くないと思いますのでメール下さい。
yama8617「あっと」mail.goo.ne.jp ←半角アットマークを入れて下さい。

私の古いロドスタで良ければ乗ってくださっても構いませんが・・・

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:19:16 ID:tD09J7uoO
感動のモッサリ感に酔いしれるよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:57:23 ID:kOHkRsP70
その辺はダイジョウブ!
ロドスタの他に旧ラウムやモビリオスパイクもウチにあるから。
1500で重いののイメージは出来てる・・・
 ってかATは乗ったのでMTの感触を知りたいだけです。

139 :122:2006/11/21(火) 00:53:37 ID:cMIcXLru0
>>136
110さんへメールしときましたよw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 07:42:33 ID:r4k1RnoJ0
>>132
SPECのページ見るとわかるよ。
ツートン、5本スポークは1745mm。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:18:03 ID:uRT+XEll0
>>140
お。ほんとだ。スンマソンですた。
1300ってのもあるんだねぃ。モサーリだいじょぶなんだろか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:50:13 ID:bn89owsL0
最近ビゴラッシーよく見るようになってきたが、
チタニウムグレーって、見れば見るほど地味な色だよな。
まだシルバーの方がいいし、
それよりもホワイトのほうがカッコイイ。

やっぱベストチョイスは青か赤かな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:36:15 ID:6EcUU1wNO
色なんか人の好みだろ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:21:25 ID:oVux22bW0
age

145 :110:2006/11/21(火) 23:52:23 ID:H1SXmVpx0
>>139
122さんへメール返信しましたよw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:27:40 ID:tklR+Den0
>>142
内装色が、安っぽさを隠すためかどうか知らんが
ドロンとした黒一色ってのがどうもな。
それに、遊び車なのにサンルーフも付かないよな。

147 :122:2006/11/22(水) 00:53:41 ID:mwFt+G7K0
>>145
110さんへ再度メール返信しましたょw

>>146
サンルーフ設定無いのは確かに残念なんだが
黒一色な感じは俺は嫌いじゃないけどな。
アクセントつけるためかどうか知らんが、オーディオんとこシルバー
だったりするほうが、イヤンな感じだけど。
そこまで黒にするんならそこも黒でいい。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 03:43:22 ID:NJKp/ldOO
公式サイトで海外仕様
「テリオス」
見てみたけどなかなかカコイイ。
ボンネット上にあるキノコ型の補助ミラーも存在せず
国内ではないフェンダーアーチ装着モデルもある等・・・
イメージムービーでは国内仕様とやや違ってSUVらしいワイルドさを強くアピールしていたように思ったな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:52:44 ID:usuHVdzQ0
赤ラッシュAT・4WD所有だが、加速も燃費も室内も悪い。
なにがいいのかわからんが、かみさんが一目惚れで購入・・・。
値段に見合わない車タだなと運転する度に思う。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:54:57 ID:Xai9ZLSt0
これってダイハツで売ってるんだろ?
近所のダイハツデラに、赤がおいてあるよ。

どういうところがボッタクリなんだ、これって。>>149

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:02:37 ID:zB/q/MLJ0
>>148
平成18年1月(ダッケ?)施行の改正保安基準で、補助ミラー付けないといけなくなったらすぃ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:14:39 ID:ORYmU0rx0
このクルマはMTですよ、MT

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:58:24 ID:+C+3J52hO
>>151
なるほど〜
仮に撤去なんてしたら車検も通らなくなるんだろな‥。 
欧州仕様ウラヤマシス。

154 :122:2006/11/23(木) 02:32:48 ID:WzXcipOZ0
最近の保安基準改正(改悪?)ってかなり影響あるよね。

今年の7月以降新規登録の車は、ヘッドライトにイエロー入れちゃだめとか・・、
同じく、カーセキュリティも規格付けされたのじゃないと車検通らないとか・・。

レーダー探知機フロントガラスに吸盤でくっつけちゃだめとか・・。
レー探の場合は車検だけじゃなく、検問でおまわりに言われるらしいし・・。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:10:45 ID:Y2FB+qR20
>>154
漏れの古いタイプだから吸盤だヨ。ガクガクブルブル。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:23:51 ID:tLI/dJSO0
外見ダサすぎ。
実用性で買う車だな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:09:27 ID:lTs4FxAc0
足元狭いからそれも無理w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:10:43 ID:UKekQS2OO
試乗した時ディーラーに
「実はこの車ってMTがオススメですね」
と言われたよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:42:39 ID:v1I+5MNm0
足元狭いのはラクティスだってばw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:46:32 ID:6BrJc1H10
足元狭いっておまえらどんだけピザなんだよw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:26:50 ID:QGOU8NJM0
ドラゴンボールの人造人間みたいだな。
太って色白の奴w

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:19:50 ID:TnMOnNF60
>>158
同じ店ではないと思うけど、俺が買ったディーラーの営業に
「絶対MT薦めた方がいいよ。ATじゃ厳しいでしょ」
って、俺が営業にオススメしておいたw

今じゃ、トヨペット系だとこの車しかMTないんでねーの?
なもんだから営業が納車時とか車移動させる時びびってるw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:21:00 ID:15JIVbGx0
>>110 です。

いよいよ、明日>>122氏とMT試乗プチオフすることになりました。
ワクテカで今日は寝付けないかも!
でも、早朝4時起きで出発しないと!(>_<) うひょー

>>122さん、親切杉!こんな機会もらえるなんてホント思っても見なかったです。
って、後日簡単にレポします!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:51:22 ID:uJTDfXpm0
>>163
そして運命の出会いが・・・!!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:15:05 ID:h+t5AxSTO
今日横にRAV4止まってた。
似すぎ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:24:26 ID:QGOU8NJM0
遺体で発見は止めろよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:46:41 ID:v1I+5MNm0
122デース
明日のMT試乗プチオフに向けて、そろそろ寝まーす。

>>166
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:14:24 ID:8Tzw01hk0
110デース
ワクテカでまだ寝てません。でもそろそろ寝ないと寝不足に。

遺体で発見は無いにせよ、絶対に事故の無いよう気をつけます〜

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:27:31 ID:VYDg6pEC0
良スレだね〜

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:14:14 ID:8Tzw01hk0
110デース
おはようございます。
起きました。そろそろ朝食食べて準備して出かけマース。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:15:53 ID:8Tzw01hk0
>>169
122さんは素晴らしい人(まだあってませんがw)ですし、
メアドさらしても偽メールは一件もありませんでした。
本当、良スレです(^o^)


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 05:36:23 ID:Wnj+kqFi0
素晴らしいかどうかわかりませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ

そゆわけで、自分もそろそろ出まーす。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:29:01 ID:0uqnKwua0
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:17:50 ID:XCRKFIjf0
やっぱり帰らぬ人になったな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:20:15 ID:jIzoG3F3O
お、欧米かっ!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:49:23 ID:D6F9TeaP0
122デェース
ただいも〜。
ラッシュ組は先ほど無事帰還しました。
110サンは自分より遠方なので、帰還しましたらご一報を・・。

それと、たくさんの東海地方スペシャルなお土産ありがとうございました。
頑張って食べますのでw
それとスペシャルなロドスタの試乗ありがとうございました。
ラッシュがおもちゃに感じましたw

こちらはラッシュ現物以外手ぶらで失礼しましたm(__)m
また、何か機会がありましたら宜しくお願いします(ヤフオクの評価みたいだw)

スレお借りし私信失礼しました〜。>>ALL

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:43:28 ID:VemrN7wi0
110デェース
ロドスタ組(って一人(しょぼん))も先程無事帰還です!
土曜朝、5時発、日曜深夜1時過ぎ着です。
ほぼ下道のみのコース、往復で590kmでした。

ラッシュ、おもちゃじゃないですよ! 想像以上に良い感じでした!
ロドスタ乗ってくださりありがとうございました。
私の回りにはMT乗りがいなくて父以外誰も乗れないんです。

えと、詳細はまた後日?

とにかく試乗させていただき誠にありがとうございました。(ふかぶか〜)

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:07:08 ID:cCmCLK770
試乗のインプレを楽しみに待ってます。

明日ATの試乗してくるものでw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:50:10 ID:VemrN7wi0
110です。
おはようございます。
AT乗りの方には申し訳ありませんが、MT厨の戯れ言と聞き流してください。
ATにはATなりの良いところもありますからね...


で、本題のMT試乗感想です。
オーナー(122)様も追走されていたので少し気が引けるところもありつつ・・・
日本平パークウェイという峠ドライブコースを楽しく走らせて戴きました。
乗り坂の峠道であってもMTは必要なトルク・パワーを自分の好きなだけ引き出せるので
全く不満無くもっさりとか言う感じも感じません。
良く言えばどの回転域でもフラットな特性であり、MTであっても回転域を気にする煩わしさはなく楽です。
今回の車両は4WD・HID(ローダウンでない)、LSD着きというものでしたが、
コーナリングも高い地上高のイメージとは裏腹に非常に安定していて不安なロールもなくガンガン曲がれました。
後の視線が多少気になりながらも(w、徐々にペースアップ、ロードスタをちぎって峠道走行を楽しめました!!!!
これ、本当に予想以上の仕上がりでした。
あえて言うならエンジンの音はブーンを無理矢理ロングストロークにしただけで味気ないです。
でもそんなところで楽しむ車ではないので問題ないですね。

その後、街乗り..渋滞も酷めでしたが、低速トルクあり楽々MTで何速でもアイドル走行できますし
渋滞も辛くない(<車としてです。勿論渋滞は嫌)
するとアイドル走行もできるので渋滞であっても燃費はソコソコ維持できますし。
(渋滞で流れは良くありませんでしたが、燃費計を気にして走っていたらトロトロ走行でも徐々に上がってました)

細かいですが、デザイン面。ATはレバー付近がセンターパネル続きでレバーも太く、少々無骨なイメージでしたが
MTではシルバー塗装面も少なくなりスマートさを感じ、レバー操作等もしやすく好感です。(あくまで個人的感想です)

一番地上高のあるタイプの車両で、CMでの売りである見晴らしの良いというのもあり渋滞路も多少楽でした。
先程も書きましたが地上高の割に足がふらつかなかったのが良い意味で予想外で
山道を爽快に走りたい私はユーロサスにする必要?とか以前は思ってましたがノーマルで不満ありません。
(改造欲で手を出すかは買ってみての・・・)


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:52:07 ID:VemrN7wi0
※上記訂正
4WD・HID(ローダウンでない)、LSD着き   ×
4WD・HID無し(ローダウンでない)、LSD着き ○


とにかく、MT厨の私としては、ATで気になっていた所のほぼ全部が
今回のMT試乗で全て良い方向になっており購買意欲がかなり上がりました!!!

っていうか、ロドスタがもしポシャッた時(考えたくないですが)何にするか検討もつかず悩んでいましたが
ラッシュMTになりそうです。スイフトスポも乗りましたが方向はこちらが近いはずなのに何か違いました。
自分がラッシュなら・・・X−MTでアルミをレイズのオフ用、プロテクターにマッドフラップ、リアアンダーミラーって感じでしょうか。

・・・一人で興奮して、超長文、さらには既にオーナー様の方々には関係ない話で本当に失礼しました!!!!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:59:35 ID:VemrN7wi0
最後に

122ことM様。
日本平をUターンで全線走行させて頂き、非常に長距離の試乗、
乗りにくいロードスターで渋滞路のお付き合い、さらには昼食をごちそうになるなんて・・・・
数々のワガママ、感謝で言葉では言い尽くせない思いです。

お土産、全て食べ物で うぇw ですが、是非ご賞味下さい。
「栗きんとん」だけ(他は良いですが)は日持ちしませんのでお早めに・・・
この栗きんとんは岐阜でも名産のお店で買ってきた物ですので非常に美味しくオススメなんです!
ただ、タバコを吸われていましたので、甘党で無ければ申し訳ございませんが彼女さん、職場の方等にでもm(_ _)m

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:54:10 ID:vGTWyqKw0
川上屋〜♪

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:04:53 ID:VemrN7wi0
>>182
惜しい! 川上屋の方が有名っぽ?ですが、今回は「すや」です。
川上屋より若干、栗の実 感が強く、個人的に川上屋より好きです。
川上屋は「すや」よりよく練り甘めですね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:26:28 ID:FcgcKR4I0
良スレだね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:00:21 ID:nKeJQBIy0
だね。
ここはラッシュが生んだ友情を見守るスレになりました。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:32:53 ID:jI1RAnJP0
足元が窮屈。特に、左足の置き場が無いね。

視点が高いから運転しやすいのは良いのが、

シートも小ぶりだし、長距離は疲れそうだな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:37:20 ID:U0hOCAmF0
最近ラッシュのCM見なくなったような気がス

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:40:56 ID:1X5XDgac0
>>186
スバル以外のFF車が向いていると思われ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:45:39 ID:uk5xNiOK0
今日、成約してきますた。
もちろんMTです^^

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:33:36 ID:0aeg+AiV0
タイヤカバー含めないと随分小さいね。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:40:30 ID:wpqKJzX20
他がデカくなりすぎたんでは?▲?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:40:31 ID:u/0bdfuL0
背面タイヤ外したら、ちょっとはルックスマシになりますか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:52:11 ID:8m/RiMOG0
高速道路が苦手じゃ、ドライブに向いて無いじゃん。

ただの買い物車だったら、四駆なんか必要ないし・・・

中途半端な車なんだよな、まだジムニーの方がいいね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:53:07 ID:UwUQdvCv0
本日納車でした。ラッシュX4WD
ハンコ押してから2週間で納車。早かったです。
スタッドレス装着で納車なので、ハンドルが異常に軽くて驚いています。
以上チラ裏でした。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:11:05 ID:0aeg+AiV0
乗ってる奴はジジィ・ババァばかり>南関東

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:35:37 ID:VemrN7wi0
ストレートに言うとなんだけど・・・ ジムニーの方が燃費悪いよね?
快適性も極端に落ちるでしょう? そこまで割り切れない。
かといってランクルとかはデカ過ぎ、重いしガス食うし維持費無茶苦茶。

RVとして全然、中途半端じゃないと思います。
逆に大型の物と軽しかなくて何故丁度良いサイズこれほど少ないのか!
ということで普通車としてジャストサイズ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:36:03 ID:1X5XDgac0
>>193
じゃあ、ジムニー買えばいいんじゃね。エンジン縦置きだけど。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:18:34 ID:JiWYFZBf0
>>196
そう言われると確かに存在価値はあるな。
何でこんな車だしたんだろ?と思ってたけど…

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:29:46 ID:kZw55n2K0
>>194
おめでとう
スタッドレスじゃなくても、ハンドル軽いよ。

>>195
保険料率考えると、無茶な走りしない年寄りのほうがいいと思われ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:59:28 ID:y8O23WFn0
>>196
パジェロイオの方が、形良いし
副変速機付で、本格RVだと思うけど

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:13:40 ID:snVAMf6c0
キャミのエアロ1300ccターボの方がまだ良かったんじゃね?
サンルーフもOPであったし

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:35:10 ID:HXhE72oF0
>>193
高速が苦手ってことはないと思うけどな。
4速で6000回転で免停レベルまでは引っ張れるし。
ただ5速が結構重くて公称の最高速が限界かも。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:07:50 ID:DCul70Ha0
そもそも、背の高い車を高速で飛ばすのはやめたほうがいいな。
良く走ったところで、燃料バラ撒き決定だ。
そういう用途には、ペッタンコな車の方がいいよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:36:00 ID:VQ080I510
100kで何回転くらい?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:49:32 ID:83MF7fVB0
あの大きさで車高をもう少し低くしたSUVタイプを出して欲しい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:55:48 ID:kM9RMnue0
>>194
在庫車かw

結構余ってそうだな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:51:19 ID:NunGvJxG0
>>200
いまさら古すぎるパジェロイオなんか選択肢に入るか?
できそこないのGDIと思いボディに古い1.8のエンジン積んだ車なんて
いまさら欲しいと思わんよ。
というか、既に忘却の彼方だ。三菱自動車内でさえな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:33:22 ID:LYrKl6590
>>203
そもそも論か。公務員みたいなヤツだなw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:47:04 ID:QH3Gp+hQ0
>>204
3回転くらいじゃないかな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:30:29 ID:aXmLy/1rO
俺はビーゴ乗りだがイオをそんなに悪くいうもんじゃないと思う。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:13:34 ID:P/SAvXDW0
なにこの雰囲気

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:02:23 ID:WTa3/Fek0
雪国じゃないけどよく見るよ。
殆どがFRなのかな。
それなら随分割高なんだよねぇ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:34:26 ID:JQpc2JNu0
>>204
ttp://it.nikkei.co.jp/mobile/news/gyoukai.aspx?n=NN003Y243%2022112006
まあ、結論言えば3200

うーん、ここらへんの方々は、ビーゴ&ラッシュに何を求めているのかわからんな。
MTに関しては、非常によく出来ている車だと思うのだが。高くも無いと思う。
パジェロイオのトランスファー付はそれなりに貴重だと思う。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 14:34:22 ID:NzKruYBx0
副変速機はついてると自己満足にはいいと思う。

でも普通のヒトは使わない。
雪道でも普通はいらないし。

あればいいが、無くても困らない。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:19:03 ID:aIjAiYbz0
>>214
雪道でスタックしたときの、副変速機の威力はすごいぞ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:56:44 ID:JQpc2JNu0
>>214
そういう事言っちゃうと、大径タイヤも自己満足にはいい、になるだろ。
実際、普通の人はヴィッツとかカローラとかあれば十分って事にもなるし。
でも大径タイヤも役に立つしさ、副変速機も林道とかでは重宝するよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:19:36 ID:QOPM1d4T0
とは言っても、現実、ラッシュ/ビーゴには副変速機はないわけで・・・。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:58:07 ID:b1pXVgAq0
とは言っても、現実、先月ビーゴは300台とちょっとしか売れてないし。
ラッシュも2000台切ったし。

はやめにターボかテリスポか特別仕様車出さんとかなりヤバイ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:17:47 ID:rev+IxHE0
急遽購入決定
皆はVSC?LSD?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:48:02 ID:qbXpqmgJ0
>>218
それでもSUVの中ではかなり売れてるという現実がある。
パジェロイオも生産中止になるって聞いたけど、モデルチェンジはあるのだろうか。


>>219
VSC

 

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:48:54 ID:QOPM1d4T0
>>218
月間販売目標トヨタ1500台/ダイハツ500台じゃなかったっけ?
ま、これから冬だし。

>>219
漏れは、M/TでLSD。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:46:00 ID:WTa3/Fek0
マイナス十万でいいよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:06:25 ID:ER1yuKpg0
>>221
お仲間。やっぱMTとLSDで乗りたい。
まだ買えないけど。
今はテリオスキッド。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:17:26 ID:rrpUYDaT0
>>223
見栄張らないでジムニーいっとけ!

225 :219:2006/11/28(火) 22:58:51 ID:oU4zPqB40
MTならLSDなのかな
当方、家庭の都合でAT選択
VSCでもっさりいくしかないか・・・

226 :広い車:2006/11/28(火) 22:59:00 ID:L+3/EJp80
>>193
そうそう、おまえ軽自動車しか買えないんだから。
軽でいいんさ。 がんばってな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:59:13 ID:gc2XxqZD0
>>219
自分もMT+LSDに一票。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:00:23 ID:wOJicJ1HO
近所にポルシェやベンツを数台持ってるオヤジがいる
このオヤジがビーゴも持ってて 全天候多目的車だと絶賛していた

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:03:17 ID:L+3/EJp80
>>205
それなら、SX4だろう。
そっちはこっちより売れてるし、速いらしいよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:07:25 ID:L+3/EJp80
>>228
それって、その金持ちオヤジが運転してるの?
ガキか主婦が運転してるんじゃない?

231 :228:2006/11/28(火) 23:21:09 ID:wOJicJ1HO
ビーゴは本人のだよ、知り合いだからよく話す
金持ってんだろうけど気さくなオヤジだよ
そこの息子(俺より若い)はBMのクーペ
おばさんはベンツのCだな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 02:30:22 ID:zPvWTeVX0
SX4はただのコンパクトカー。
理屈的にはSUVとさえ言えない。
SUV風。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:13:06 ID:ueJ8SZIu0
>>219
VSCでいいと思うよ。
ABS、デュアルエアバッグ、エコカー、イモビ、横滑り防止で、保険の割引要因満点だから

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:26:50 ID:AZXhoAwR0
オンロードのこと考えれば、LSD<VSCでOK?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:20:27 ID:Zd6ld7wE0
>>232
目糞が鼻糞の悪口言ってやんの

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:10:34 ID:2gYCeB0p0
>>230
なんでビーゴにしたのか聞いといて

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:59:34 ID:LBcOc43q0
MT厨 の 110 です。

先日、122氏のラッシュを試乗したレポを記載しましたが、
当日の写真を含む簡単なレポをアップしました。
興味のある方はどうぞ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/217514/car/107615/332097/photo.aspx


誠に勝手ながら、AT派でMTに興味無い方はスルーでお願いしますm(_ _)m

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:38:58 ID:xy4c2vAz0
>>235
SX4は、スイフトに大きいタイヤ履かせたら走んないから、
大きいエンジン載せたらおっきくなっちゃた、くらいの車だろ。
確かに目糞か鼻糞かも知れん。でも、ビーゴラッシュは違うな。
SX4とビーゴラッシュの見分けが付かんとは何とかわいそうな。
まあ、今時車のメカニズムとか見ないで外見だけで選ぶ人が
多いから、こういう人が居るのも仕方ないか。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:48:14 ID:p01R72bd0
>>237
二人で来るって最悪だなw

ユーノスからビーゴに乗り換えなんて、深い事情あるの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:58:33 ID:LBcOc43q0
>>239
なんで二人で来るのは最悪なのか判らないのですが?

乗り換えじゃなくて増車とか別の状況ということは考えられませんか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:46:20 ID:2QtYHuVB0
>>239
このスレ100回読み直し

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:04:35 ID:Msc4Dvaz0
>>239
ヒント リストラ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:26:27 ID:UUUxe9+i0
ところで、スタッドレスはどこのメーカーの何にしました?

4WDのばやいチェーンって、前輪に巻くの?後輪に巻くの?
ヤパーリ、FRベースだから後輪?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 15:00:26 ID:D2BNSQP50
>>238

232の俺が無視したのに返事(エサ)あげちゃダメだよー。
荒らしじみた発言はスルーが一番。

SX4とビゴラシュの立ち位置さえ理解できてない荒らしは
相手にしても生産性がないから。
ビゴラシュはクロカン風ではあるがSUV。
SX4はSUV風であるが普通にコンパクトカー。



245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:33:26 ID:fE0rMdfD0
→オン主体ならSX4
 オフ主体ならビゴ

オフ行かない奴や雪国以外なら割高。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:56:40 ID:uwAhQRg10
>>237
乙です。
1つ。 ラシの車内での静粛性なんかどんなもんでした??

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:31:30 ID:BaTaYcpw0
SX4の方が、評論家の受けはいいね。

つーか、向こうの方が運転が楽しいって書いてあるな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:32:29 ID:2QtYHuVB0
確かに生産性ないな

>>247
それは、SX4がオン前提でオン性能を比較して評論家なりが「運転が楽しい」って言ってるわけだろ?
SUV風コンパクト車ならそれで当然だろ。
対してビゴは決してオン前提車じゃないんだから同じ土俵で比較するほうが無理があるってもんだろ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:13:08 ID:Uhtnkh/l0
>SX4の方が、評論家の受けはいいね。
耐久性を無視してるからな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:26:02 ID:Wdrri7g00
評論家って個人的な外見の好みと少し走っただけの印象をそのまま書くだけだからな
記事にインパクトあって本が売れさえすれば、後は知ったこっちゃないんだろ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:18:55 ID:Msc4Dvaz0
>>248
ビゴがオフで使い物になると思ってる君はおめでたい

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:47:21 ID:WdskJ2XF0
評論家というのは、自分でなにも生み出さずに他人の努力をけなすだけの
最低の人種だ、と中学の頃先生に教えられた。



253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:52:42 ID:2QtYHuVB0
>>251
をいをい。
248のカキコのどこに「ビゴがオフで使い物になる」と書いてあるかね?
”ビゴは決してオン前提車じゃない”とは書いたが、”オフ前提車だ”とは書いてないぞ。
そういう風に短絡的に考える君のほうがおめでたい。

まず読解力を鍛えるべきだ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:53:55 ID:GOmM0nHK0
評論家の言う事は概ね正しいよ。

少なくとも、ここにいるゴミ工作員よりはなw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:00:02 ID:yCXBhANU0
>>243
ヨコハマ
16インチを15インチにインチダウンしてます。
スタッドレス初めて履いたんだけどふにゃふにゃするといわれていた割には
特に感じなかった。
むしろ燃費が上がっていい感じ。(アレ?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:08:29 ID:2REnn8ni0
「走って楽しい」ってのは主観的だし、結構好みもあるからな。
例えば、ロドスタとGTRなら、ロドスタの方がそこら辺走って楽しいのよ。
GTRは走って楽しいと言うよりは、スゲーの方が先に来る。
でも、それは日常とかけ離れた世界での話しだし、腕も場所も要る。
安定していてつまらないと思う人もいれば、安定していて凄いと思う人もいる。
往々にして多少不安定もしくは限界が低いな方が案外運転が楽しいと言われる。
ロドスタは自体はいい車だし、値段倍以上のGTRと比べるべきではないのは確かだが、
SX4とビーゴ比べるのは、極端に言えば、そういう話なのではないかと思う。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:15:34 ID:Wdrri7g00
>>254
ゴミ工作員乙

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:20:16 ID:enadSmJW0
>SX4とビーゴ比べるのは、極端
テリオスキッドがお似合いだからな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:25:55 ID:2REnn8ni0
オフの話だが、マッテレ履かせるような世界の話じゃなければ、
下回りのヒットだけ避けるのと、やたら飛ばさなければ、
結構扱いやすいんではないかと思う。惜しむらくは、トランスファー
とまで言わないがELでも付いていればもっと幅広がると思うが。
林道をまったり走るのは結構楽そうだと思うよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:44:27 ID:GOmM0nHK0
この車の床下は、フラットじゃないんだよな。

平坦な林道程度なら大丈夫だと思うけどね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:46:26 ID:sR9oFpVJ0
>>237です

>>246
それは、オーナーさんなら誰でも答えられそうですが・・・
個人的には十分静かに感じました。
MTならあえてエンジン回さず乗ることもできますし。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:52:32 ID:sR9oFpVJ0
この車の性格から、走破性がどうしても話題になりますが・・・

今時の世の中、一般的にFFで雪道でもスタッドレスがあればスキー場でもいける物。
というご時世です。四駆と言ってもスタンバイ式の発進時のみであとは機能しないものでも
四駆、四駆と雪国では普及しているわけで。

それからすれば、この車のフル四駆+リアLSD+センターデフロックというのは
かなり余裕のある走破性と言えると思いますが。

クロカンする人は特別として、
1500ccのコンパクトRVとしては必要十分〜かなり良いに入るかと。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:42:36 ID:06FhyAur0
>>255
ヨコハマって、IG? geolander?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:24:18 ID:5dzkGQQ50
>>263
IG20です

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:12:19 ID:cXwZ5raG0
いろんなSUV、ミニバンを検討したが、このクルマが俺には一番合ってる気がする。
コミコミで180万強位なら速攻で買うのに...。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 07:05:40 ID:UhZdyCaP0
>>265
アレも欲しい、コレも欲しい。それで安ければ買うと言うのは無理という物。
極端に言えばランエボが良いけど200万なら買うとかね。

いろいろ検討してこの車があってるという結論に到達したなら
OPを削ったりなんなりするか、予算をあわせるかしかないでしょ。
4WD?としてもXのMTでDOPも着けなければ頑張れば予算に近いんじゃない?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:33:44 ID:xWa1zZoG0
そのとーり!
貧乏でもボーナス無くても、72回までならローン組めるしw
それでも駄目なら中古って手もある。今はそんなにタマ数ないけど

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:28:14 ID:Y3dJ3Nts0
>>266
正解です。
それ言えてる。Xの4WDなら、キミも買えるだろうよ。

それよりも、比較検討した、クルマはどれとどれなのですかね?

RAV? CRV? SX? ハリア? エクスセクス?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:49:46 ID:ocoomrOk0
クライスラーのボイジャーから乗り換えで買いました。
日本車って素晴らしいと思いましたよ。
何て言うか、パッケージングもそうだし、全てにおいて無駄がない。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:24:53 ID:WoatuY4C0
アメ車がアレなんだろ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:04:21 ID:XrwaU50v0
アメ車とくらべられてもねぇ…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:49:28 ID:EKb1jcdP0
今日試乗してきたけどここで言われてるほど左足狭くないしATでもそこそこ走るし個人的には満足してる。
ちなみに下取り査定してもらったら(ジムニー16年式XCのAT 走行距離1万ちょい)
ダイハツのDで100万
トヨタのDで  83万
ガリバーで   90万だった。ただし今月中
ダイハツの数字にはたまげた。今月中に決めようと思う

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:44:36 ID:iLd0cEMH0

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  奴隷会社が作った物だけど、買ってくれや
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:42:34 ID:WoatuY4C0
>ダイハツの数字にはたまげた

下取りだからじゃね?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:06:30 ID:QQTTJHQ20
テリスポまだー?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン

ブーンが今月マイチェンするというのに、
ビーゴは何にも無いのー?
もうすぐで発売してから1年たっちゃうよー。

特別仕様車はいらんから、
テリスポはやくー。
車検が4月なんだよぉぉぉぉぉぉ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:25:03 ID:pRBRK8cc0
>>275
思い通りにいかないのが人生だ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:29:08 ID:FQIC731G0
ハッタリでもいいから「燃費改善」とか言ってMCして欲しい・・
すぐ飛びつくのに

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:29:05 ID:3/Xel7Nx0
>>275
ブーンって発売して1年半くらいたってないか?
それと同じならビーゴは来年夏くらいじゃないか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:29:56 ID:kky97oVZ0
運転席側ドアのスイッチがある所に、ドアロックボタンが見当たらないけど
どうやって全部のドアをロックするの?


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:58:45 ID:WBQpCb3l0
>>278
ブーンは今までに特別仕様車も出してるしカスタムも出してるしX4も出している
なのにビーゴは全然何も無い。
ま、モデルサイクルが長いしね・・・

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:12:53 ID:OOoqcKS20
>>277
確かにな。
燃費が悪いとみんな売り払っちゃうんだよな…。
結構、あの数値には、不満あるユーザー多いんじゃない?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:28:16 ID:7jyQcQID0
街乗りでどれくらいなの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:36:27 ID:HMFSR3QQO
ビーゴ
乗り方にもよるけど町乗り8〜10km位
高速は11〜13km

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:39:49 ID:FQIC731G0
エアコン付けたりすると、さらに落ちたりするの??

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:46:59 ID:HMFSR3QQO
大雑把ですまん 町乗りエアコンつけっぱなし+渋滞で8km
エコノミー運転すれば10kmいくかな?
燃費が良いとは言い切れないな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:18:49 ID:KwqdfVk50
燃費は今乗っているZ10と同じくらいと分かったので、本格的に購入を検討する

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:16:40 ID:mPU8hhHDO
寒くなると燃費悪くなるの?
夏と比べて悪くなったような気がする。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:01:25 ID:eiAACPIg0
スタッドレスに替えたら燃費が悪くなった。
でも前に乗ってた、ジムニーJB23(初期型)より
は燃費良い感じがする。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:29:54 ID:Pl91d46C0
>>285
ありがとう んー 迷うな。。
ダイハツの中の人、頑張ってくれないかな? 

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:24:21 ID:8hulPzKQ0
高速は燃費悪いだろうね。
獅子舞みたいな面だし、空気抵抗凄いんじゃね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:52:39 ID:mPU8hhHDO
高速のが燃費よいよ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:02:57 ID:LEBakDMHO
>>290
高速ならリッター12から13くらいをマークしている。


質問あったけど、オールドアロックは運転手がロックかけると自動でロックされるよ。

293 :279:2006/12/05(火) 23:03:36 ID:2JqCCytq0
>>292
thx!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:18:06 ID:FVyaXP360
ウチのは街乗りでリッター12から13位だけど、MTだからかな?
それとも田舎だからか・・

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:47:40 ID:VEqA0x4yO
ホント!?
凄いな 俺は町乗りで8〜だよ、ATだけどそんなに差があるのか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:56:45 ID:/VwWplwq0
1.5なのに、ガソリン撒き散らしだな。

クルハイは、11km割った事無いぞ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:45:22 ID:ZeBPQfar0
ATで信号のほとんど無い田舎道を走ったときは、13km超えたな。
都市部だと10km切る感じ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:54:20 ID:L2GFtg2J0
ターボの軽並みの燃費じゃないか。
高い・燃費悪い・etc

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:21:04 ID:IbfaaaLR0
俺は街のり10〜12ぐらいだな。MTで田舎だから。
1.5NAといってもフルタイム4駆だしこんなもんでしょ。

>>296
>クルハイは、11km割った事無いぞ。
ハイブリッドなんだからそれぐらいあたりまえじゃあ・・・。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:22:08 ID:s/axZo3/0
4WDのATで街乗り10〜11。
郊外の道路脇には日曜日に降った雪が残ってる田舎。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:03:19 ID:PYB6/PfS0
俺はMTで街乗り10〜11だな。高速は移動距離にもよるけど12〜13だな。

「街乗り」つー表現はどうなんだろか?
ちなみに俺は横浜市北部だが、横浜市中心部とだと燃費1〜2km違うぞ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:28:51 ID:7OUGHlkM0
通勤での燃費の場合、通勤距離も関わってきますね。
距離が短いと燃費は伸びないです。
ちなみに当方、会社まで片道5.2キロ。燃費は9〜10

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:37:23 ID:9SO7o0IC0
この車で燃費を上げるコツは
回転数を2000rpm以下で保持できる状態にすること

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:15:36 ID:RZwBQTk00
これにディスチャージとかオプ付けると結局、RAV4と値段そんなに変わらないけど!?
RAV4の燃費とどっちがいいの?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:30:40 ID:L2GFtg2J0
ラブの方が悪いに決まってるだろ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:40:59 ID:jX1DFd+2O
将来のMCで、
足踏みサイド廃止してMT車と同じレバータイプにしてホスイ。
YRVがそうであったように。
できればソニカと同じゲート式シフトを望む。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:54:02 ID:IAOH1FEd0

なんだよ、遊び車なのに、内装色は黒一色、サンルーフのオプションなし・・・

で、見積もり取ったら275万? まったくふざけんな! って感じ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:57:06 ID:RZwBQTk00
>>307
そんなに売れなくなったって、聞いたけど。
やっぱ、RAV4やエスクード、ジムニー、パジェロと比べても、高い気がする。
そして、燃費が悪いのが不満だな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:36:42 ID:YmRs2DwT0
トヨタのぼったくり商法を喜ぶ馬鹿共が買うためだけに存在する車です。
遮音材さえケチりまくった手抜き車を喜んで買うアフォ共は、
まぁ、閉じ込められて焼け死ぬのを楽しみに待ってな、間抜けチンカスよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:42:06 ID:PYCKorozO
しょっちゅう見かける車になるの嫌だし売れなくてOK。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:21:21 ID:yV+Xhg4d0
燃費悪いって言ってる人沢山いるけど・・・
コレより燃費の良いRVってそんなにあるの?

値段も高いって言う人多いけど、
普通のコンパクト1500を4WDにしたのと大きく違うとは思えないけどなぁ。

ラッシュで275万になる見積もり取る人は
軽自動車でムーヴとかでも220万とかの見積もりになるくらいOPつけてるんでしょ?

何とどう比べて色々言ってるのかよくわからないや。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:36:41 ID:BT/PjoF90
通勤片道6.4km。朝は渋滞、帰りはすかすかの道で9〜10
燃費は良くもないけどそこまで悪いわけでもないって感じかな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:52:24 ID:629lUkmd0
>>311
正直燃費気にするならRV乗るな・・・かもしれない。
燃費を何と比較して悪いと言ってるのかねぇ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 07:13:47 ID:FI6V0+OOO
そういえば『ビーゴ/ラッシュのすべて』って発売されてないよな
それでも年末の『国産新型車のすべて』に掲載されるんだっけ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:03:08 ID:vGAli+kM0
あの形で燃費悪かったら、取るところ無いワナ.....w

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:02:10 ID:nkVEdpYE0
全く個人的な指標で申し訳ないが、前に乗ってた1600のフルタイム4WD(デフロック付)より1.5倍ほど燃費いい。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:21:12 ID:ozrmwiyj0
エスクードか?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:55:56 ID:XrC6geLn0
>>316
参考までに車名を教えてよ


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:31:49 ID:nrOSF8Dt0
>>313
アホ!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:53:41 ID:7EuOBE3q0
つーか他のコンパクト(トヨタの)の燃費が
良すぎるんだって。
リッター20近く走るのがすげえ。

ビゴラシュが12くらいだとやや残念だが
俺のRAV4(一世代前)は7しか走らんからまだマシ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:05:48 ID:yV+Xhg4d0
>>320
だから、リッター20近く走るのは四駆じゃないし排気量も違うでしょ。

比較の仕方がおかしいんだって。
極端な話、カブはリッター50走るのにラッシュは悪〜って言ってることに。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:33:45 ID:7H340NOK0
>>316
そんなに燃費悪いのあるの?
1600CCなら、10キロとして、1/1.5なら、
まさか6.6キロ/リッターって感じなの? それ燃費悪いね。
それって、どんな車?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:38:10 ID:7H340NOK0
>>310
しょっちゅう見かける四駆は…。
エクストレイルだな。 15分の運転で、あれ毎日4,5台は、必ずといって見るな…。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:51:09 ID:6TUIVxwX0
たしかにSUVの中ではかなり燃費は良いよな。
トヨタもダイハツもコンパクトカーとして売ってるから、
どうしてもパンピーが他のコンパクトと一緒に比較をしてしまう。

そこは盲点だったか。
まだシボレークルーズやSX4みたいなCMの方がよかった。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:05:10 ID:sviL2G+g0
これって古いエンジンだよ。

だまされちゃいけないよ。

排気ガスもクリーンじゃないし。

エコが気になる人は買わない方がいいね。

1.5にしちゃ燃費も最悪だし。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:10:38 ID:tniNEjAm0
試しにオンライン見積もりしてみた。
4WD cx 5MTで 218マソだった orz

燃費に関しては委員ジャマイカ?
軽箱版と同燃費だと思えば
マシなんじゃないか?

327 :316:2006/12/08(金) 00:22:22 ID:tI3a3Wwo0
しゃーねーなw
4A-FHE積んでたクルマ。
6.6ってこたーないけど、夏場でエアコン使うと7台だね。
エアコン使わなくても8行くのは稀だった。高速乗っても10行くのは稀だったし。
で、1500よりも税金高いんだよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 05:37:32 ID:7Ue4hMS20
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 05:47:19 ID:XjR4qsgv0
ネタふるい。
なにを今更。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:17:41 ID:wbpg0iz/0
>>327
カリブ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:04:08 ID:5m0Np/lp0
>>326
ナビくらいつけろよ、貧乏人w

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:58:01 ID:4M+A0S0UO
ラッシュとフォレスターで迷ってる。
ラッシュG 4駆で195万
フォレスター エアブレーク 4駆 HDDナビ付き227万
自分HDDナビつける予定なんで結局さほど価格変わらない
どちらにしようか。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:33:01 ID:hMgQePUiO
>>332
狭い道よく走るとか地上高が必要とななければ
フォレスターが良いんでないの。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:41:46 ID:hMgQePUiO
>>333です。訂正
×とななければ
○とかなければ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:13:33 ID:4M+A0S0UO
>>333
>地上高が必要とななければ

→最低地上高が必要とかなければ
の間違いか?
フォレスターは最低地上高205mmあるよ。
だから迷ってんじゃないか。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:14:22 ID:4M+A0S0UO
あ、ごめん訂正してたのね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:53:34 ID:RILcynyZ0
ラッシュ・ビーゴの最低地上高は4WDでHID,ユーロサス無しで200mm。
あとは、自分の用途と趣味の問題じゃないかな。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:40:00 ID:4M+A0S0UO
>>333 >>337
他の車とりあげたのに親切なレスども。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:31:31 ID:Ye+3uW810
エスクが安いのはわかるが、
フォレやエクストレイルも一番下のグレードだとビーゴとそんな変わらんな。

やっぱ5ナンバーサイズか否かが決め手じゃね?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:44:46 ID:Gz1RE8y/0
ラッシュとビーゴのリセールの差が気になる・・・
どーなんでしょ?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:22:05 ID:5BxecpUC0
ラッシュとフォレスター比べたら、個人的にはATならフォレスターで、
MTならラッシュがいいと思う。フォレスターはちょっと大きいのと、
アングル少なめなので、スーパー林道くらいのダートまでなら良いだろう。
もうちょっと行動半径広げたいならラッシュの方がいいかと。
オフロード考えないで、大きくてもいいならフォレスターで良いかと。

燃費の話が出ているが、基本的に、タイヤの幅や径がでかくなって、
ストップ&ゴーを繰り返すと燃費は悪くなる。ラッシュはその点では、
かなり不利だが、低速トルクが案外あるお陰で、カバー出来ていると思う。
燃費を気にしてMTなら、プロボックス辺りの155R13とか言うタイヤが良い。
しかも、アルミ履かず鉄チンのほうが良い場合もある。フィットとかそうだな。
俺は、付いているものの割には、ラッシュは燃費良い方だと思うよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:54:40 ID:QSBK+vt+0
sx4やめてビーゴにした人いる?
なんで?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:02:38 ID:s1J68E3i0
>>338
車自体は、フォレスターの方が、標準での装備確かいいはず。
同じ、装備をラッシュにさせようとしても、
車体が高いから、結構、高くなると思うで…。

またあとあと下取り出すときもフォレの方が高く売れる気がするが…。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:38:07 ID:UtB6BgXm0
安全装置などもオプションだから、結局は高くついてしまうよ。

それに、中古車価格って、車体本体を基準にするんだろ?

ナビなどを標準装備にして、本体価格を上げたものをつくりゃいいのに。

345 :326:2006/12/08(金) 23:43:47 ID:tniNEjAm0
>>331
漏れ、糞にーのXYZ-77使いだお

OPのカーステーションも持ってるから
本体が使い回せるんだお

だからデラ純正のOPのナビを見積もりに
入れる必要はないんだおね

ある意味貧乏人かもしれないが
その辺も含めて再評価ヨロw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:44:40 ID:v6zO+gYm0
今日本屋に寄ったら、聞いたことのない評論家の本が売ってたんで
立ち読みしてみたわけです。一応最近出た車種は一台ごとに紹介されてたんだけど。
ビーゴ/ラッシュのページを読むと、評価が低いのよ。
室内が狭いだの、パッケージングが悪いだのと書いてあったんだけど、もっとも
驚いたのはエンジンがヴィッツの1.5ベースだって書いてあった。
こんないい加減な評論家でも本出せるのかと変なところで感心しちまったよ。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:37:59 ID:Ew9XX51o0
>>346
↑の人へ、BBベースのエンジンだよ。
でもよ、BBなら150万くらいで上位グレードなのに、こっちは価格設定高杉さん。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:32:55 ID:vrDtTmzo0
>>347
そーだよな
あんなクソ形
なーんちゃって4WDなのに

奥田に寄進すると思って、喜んで買ってやれ屋....w

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:19:46 ID:7BaRzffy0
BBも展示車見てみたけど、ホントにあちこち省いている感じ。
中グレードの軽を大きくしただけって感じだったよ。

ビーゴの車内が狭いってのは、よほどのデブだと思う。
天井の薄さには閉口したけどね・・

明日試乗いてきますわ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:33:00 ID:Ew9XX51o0
>>349の試乗の方へ
そんな感じですわ。 ビーゴ・ラッシュは割高にしてでも、
利益は大目ってヤツですね。
そして人気なくなると40万値引きとかして、やっとジムニーと同等価格だろう。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:02:55 ID:3KMNHrcY0
>>349
クロカン四駆のくせに、手抜きが多すぎ。

ジムニーに比べると、きっと、耐久性が低いんだろうな。

屋根が薄くて、サンルールさえ設定できないのかな。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:05:07 ID:Ye8eno3H0
利益も少ないんじゃね?
結構コストかかってるみたいだし。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:39:51 ID:wFWTVC550
ジムニーもエスクードもサンルーフは設定されて無いよね?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:58:57 ID:Vv778Unj0
テリオスにはあったんだけどね。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:29:30 ID:CsWBtnfL0
>>342
営業が気に入ったから。
SX4と価格がとんとんになったから。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:04:35 ID:jeR9AEGb0
>>355
装備を同じにしたら、SX4の方が安いよね。

2ℓのフル装備と同じくらいじゃないの。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:45:34 ID:ZxefKGKa0
SX4はデブだから・・・。却下。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:07:30 ID:6yTe6d8D0
>>356
装備を一緒にすればSX4の方が安いに決まってる
装備はSX4標準、ラッシュG、HID、チャイルドシートと比べたよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:15:59 ID:ebEoxCpn0
>>358
そうだよ。ラッシュはHIDが別代金になるから付けると高くなる。
それに比べ他社は標準じゃなかったか?
他社の標準グレードは、お得って訳になるが。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:06:11 ID:SjLeXpCQ0
SX4とラッシュ/ビーゴでは全くコンセプトが違うと思うが。
価格だけで議論してるのはバカらしくない?

最低地上高、MTの有無、5ナンバーと3ナンバー(車幅)、ラゲッジの広さなど
いろいろ違いがあるわけだが、
そんなことはどうでもいいのかね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 03:14:16 ID:prEDViXX0
ラッシュがどうこうじゃなくて、トヨタだから叩きたい人達なんだろ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 03:34:00 ID:SjLeXpCQ0
何度もダイハツだって言ってるのにねぇ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 05:08:31 ID:bPuVsejJ0
そりゃ建前。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 05:32:11 ID:L7+8OHF/0
トヨタにしろダイハツにしろ、良心のかけらもないだろ。
あるのは、銭に対する異様なまでの執着心。
金のためなら、人が死ぬような手抜き車を平気で売りつける。
まぁ、この車を選ぶやつって、そんな今の常識のかけらも知らない
馬鹿連中ということだな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:19:26 ID:ebEoxCpn0
>>364
おまえこそアホ丸出しだろう。
平気で酷いこと言える人間は、不誠実だな。

この車選んでるヤツって、約2万人も居るんだぜ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:06:54 ID:7KREsLx70
まあ>>364が常識のかけらもない馬鹿だということはわかった

そもそも一般人でしかない我々に言われても困る。
トヨタが嫌いで文句言いたいなら、トヨタのお客様センターか何かに直接メールとかすればいい。
日本一の大企業が2ちゃんねらを相手にするかはわからんが。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:46:34 ID:s0BNM8D50
>>359
SX4には標準装備の、サイドエアバックや横滑り防止装置などの

四駆には重要な安全装備もオプションだもんな。

要するに、目立つところは標準にするが・・・まったっくあざとい商売だよな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:56:49 ID:rJUbMfnh0
>>367
>サイドエアバックや横滑り防止装置などの
>四駆には重要な安全装備

なんでその二つが四駆にとって重要なのかがわからん。乗り方で決まるでしょ。
リスクとコストのバランスを自分の乗り方によって判断すればいいだけ。
一般人が必要としない機能を最初から載せないことによってベース価格を抑えているわけで、
必要だと思った人はオプションつければ良いだけの話。

ぜんぜんあざとい商売だとは思わんけどね。むしろ逆。
標準であれやこれや付けられて初期価格高くなる方がよっぽど嫌だ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:12:17 ID:s0BNM8D50
>>368
おまえさぁ、メーカ別、車種別の事故率って知っている?

メーカは当然把握しているんだよね、こと細かくね。

浅はかな知識で絡んでくるなよ、うすらとんかちめ!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:20:11 ID:6yTe6d8D0
>>359
HIDつけての価格比較だよ。
だらだらと値段の話してすみません。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:41:40 ID:7KREsLx70
>>369
メーカー別車種別の事故率がなんの関係があるのかわからないのですが・・・

おれも勝手についてるより選択できるほうがいい。
持論を展開するのは結構だが、押し付けがましいのは正直うざい。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:00:04 ID:rJUbMfnh0
>>369
何が癪に障ったのかわからんのだが・・・(中卒キター?)
個人がそれぞれの乗り方に対して、リスクとコストのバランスを判断すればいいと言ってるのに。

というか、
メーカーが車種毎事故率を調査→この車は事故率高い→サイドエアバッグを標準で付けよう
という思想を健全な一般企業が持つと思ってる?
普通は事故率高い時点で原因を追及して車の設計から見直すがね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:23:39 ID:f6qN36Sz0
値段が、フル装備150万以下になったとしても
形があれではなぁ〜〜.....イラネ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:11:10 ID:cZ3hOgqe0
イラネ車のスレに粘着する奴の気持ちが良く解らん。
買えと強要されているわけでもなかろうに。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:33:08 ID:E/WsUjka0
ルーフレールって付けるのと付けないので印象変わるかな・・・・・?
なんか青ビーゴには付いてるのか付いてないのかわからないって友人に言われたんだけど


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:11:14 ID:31Gq/K8p0
>>375
サイドスカートとセットになるのがおもしろくない。
あれ、マッドフラップと同時装着できないから・・・。
無理やりなんとかなるかな。
それにしてもマッドフラップは高すぎると思う。



377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:07:38 ID:IL/ue0MV0
購入検討で試乗してきました。
ロードノイズが全然無くてびっくりしました。 そのお陰でエンジンノイズが
ちょっと気になった感じ。

ついでに試乗したプリウスよりノイズは静か・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:04:45 ID:jSuMPKdy0
>>376
ルーフレールはリヤスポイラーとセットじゃないか?
てか、自分のラッシュはルーフレールはあるけどサイドスカートないし。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:47:13 ID:r3hE7mdZ0
>>378
それはビーゴじゃないからだよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:06:04 ID:bPuVsejJ0
昔のハイラックスサーフの乗り味の車なんていらねーよ。
こんな車に200万も出す気が知れん。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:45:39 ID:jSuMPKdy0
他人の趣味にケチつける人間は、自分の趣味にケチつけられると怒るもんだよな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:48:24 ID:rJUbMfnh0
アンチトヨタはカローラスレにでも行ってくれ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:49:17 ID:jSuMPKdy0
>>380みたいなのは「あのブドウは酸っぱいに違いない」みたいにも読めるな。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:05:58 ID:1hDsrcJG0
ここはアンチの粘着がすごいですね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:07:03 ID:Yht+8CLC0
>>380
そういう380の野郎は、ぶっちゃけサーフなんだろ?笑

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:10:39 ID:Yht+8CLC0
>>373
この人って、たぶん、SX4乗り?だから、排気量的にライバル車でケチつけてるんじゃない? 

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:12:13 ID:Yht+8CLC0
>>367
確かにそう思うよ。
サイドエアバッグや横滑り標準で付いてるなら、そっちの方がお得に決まってる。
どうせなら、ラッシュにも付けて欲しかったな。
儲かってるんだからそのくらい標準にしてくれって!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:32:50 ID:2SkW8/jZ0
>>387
だよな?

どうせ、製造原価では2〜3万の差なんだろうからさ。

389 :316:2006/12/11(月) 10:46:27 ID:JOUm9NRW0
横滑り標準で付けたらLSD付かないからダメ
VSC=97500円、LSD=21000円なんだから、標準外してまでも安い装備にする奴いなくなる。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:54:03 ID:2SkW8/jZ0
>>372 ← 質の低い工作員だなw まぁこの程度の車には、この程度の工作員ってわけか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:43:52 ID:huDDAgHE0
雪国だったら買ってたかもな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:15:52 ID:+ThkO+S60
フルラゲッジにするとスペースどれくらいある?ℓじゃあわかりにくいよ。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:31:29 ID:TKzilNyc0
ℓ表記じゃわかりにくいのは同意だが。
じゃぁ、どうすれば判りやすいのか具体例をあげれ。

それができないなら、

ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/be-go/equipment/img/bgo_img_pac_004.jpg
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/be-go/equipment/img/bgo_img_pac_005.jpg
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/be-go/equipment/img/bgo_img_pac_006.jpg
↑みて想像しれ。

それでもだめなら試乗いってこい。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:36:08 ID:E08QJpcd0
>>390
お前が一番質の低い工作員だと言う事に早く気付け。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:21:36 ID:QCgymbtO0
色の選択肢がもうちょっとあるといいけれど。シャンパンゴールドが欲しい。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:45:05 ID:Yht+8CLC0
>>389
じゃあ、SX4みたいに標準でサイドエアバッグ付けて欲しかった。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:55:25 ID:+ThkO+S60
>>393
縦何センチ×横何センチとか・・・・
一応試乗は行ってきたんだけどそこまで見る余裕はなかった。
誰か持ってる人教えて

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:22:00 ID:NXzvpxDa0
>>394←しつこさだけが取り得のうすらバカww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:28:01 ID:rnLHcFa30
>>397
暇があったら計っとくよ・・、って言おうと思ったけどメジャーがないかも(^^;

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:59:26 ID:37pVs9E3O
2.5リットルエンジン+CVTを載せればベストセラーにならない

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:10:20 ID:QVuia1TC0
↑あほかよ。そんな大きいエンジン積んだら、重たくなるし
3ナンバーだろう。
意味ないない。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:50:21 ID:Vee7/0md0
右半分だけ倒してタイヤ4本積めた
まぁそれくらいの広さだ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:12:05 ID:3RDvDZ/O0
フルフラットにならないのが、俺的には致命的。やっぱRAV4しかないか

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:24:09 ID:9gR48JLT0
↑上の人へ、何を迷ってるの?
RAV4とそんなに価格かわらないだろ!
あっちは、装備いろいろ付いてるから。結果的に同じくらいになる。
重量税は違うけどね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:47:56 ID:X/2Rxq090
インドネシアでトヨタ・ラッシュが発売開始された件
http://www.toyota.co.id/rush/

ちなみにダイハツ・テリオス(ビーゴ)の方はまだサイトができてなかった。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:55:38 ID:lnFTSwmk0
>>405
シャンパンゴールドがあるのか

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:59:48 ID:IxPr1mus0
>>405
1億5千万か..



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:10:30 ID:KTuUDmFS0
ガキのデザインみたいな車に200万も払えるかよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:44:49 ID:aUfU1d0L0


燃費の良くない旧型のエンジンだしぃ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:31:53 ID:BGOCSVFd0
そもそも200万払う能力ない>>408カワイソス。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:48:47 ID:XViU8CDO0
買いたくても買えないんでは? 車庫が無いとか プ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:16:00 ID:eoqKYTiLO
>>405
インドネシアで販売しているダイハツ車って現地の合弁企業で生産している
車種だけだから、現時点でのダイハツ車としての投入は微妙かも。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:16:11 ID:RSkD3H9a0
>>412
テリオス/ラッシュは現地生産だよ。

【インドネシア】トヨタ・ダイハツ協業2弾、SUV投入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061214-00000005-nna-int

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:18:39 ID:2+5le4Nc0
>>410->>411 ← 脳タリンの工作員乙ww

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:20:24 ID:ca+pGbt/0
「脳タリン」って久々に聞いたw 年齢のばれる工作員乙

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:14:05 ID:ca+pGbt/0
>>405
微妙に装備やらデザインやら違うね。
ワイドフェンダーでタイヤ235だし、ATもフロアシフトだし、パーキングもフロアっぽい、アンテナがAピラーにロッドっぽいし、
屋根もちょいと違う。リアが日本仕様は5リンクだけど、表記では4リンクになってるね。スペアタイヤケースカコイイ
エアコン、デュアルで上からも吹くのか。

ポン付けできるパーツもありそうだし取り寄せられないのかね。

>>407
155 000 000インドネシアルピア = 199.798525 万円
やぱり200万円なのね。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:44:33 ID:z6OHh/l60
てか、ストレッチテリオス、なんかバランスがわるい。
アトレー7みたいに無理矢理感が強い。

でもハリアーにも見えたりする。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:01:13 ID:5uEF9ov+0
>>403
もうあきらめてマットレス持ち込め!
俺は低反発が好みだ。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:14:36 ID:6hfj9WxB0
>>415
涙目でレスしてる姿が浮かびますよね。
だいたい工作員はけなしてるほうなのにw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:50:21 ID:23V8xNZA0
大発って、弾一発食らうと燃えるから米軍から「ライター」のニックネームを貰った
一式陸攻のメーカーだったんだね。
それよりは、零戦と隼を作った三菱のパジェロシリーズの方が良いと思うけど

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:30:14 ID:rNrWraUI0
そういう路線で言うなら、やっぱり中島飛行機だろ。
一式陸攻だって、そう悪い機体ではない。エンジンで言えば三菱はよいが、
隼はあんまり褒められたもんじゃないと思う。
パジェロシリーズも良いだろうが、残念ながら競合するクラスがない。

つーか、あんまり関係ない話か。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:16:00 ID:XoxS4LI3O
俺の携帯リコール対象だった。
原因は三菱。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:52:19 ID:Scdw4yCkO
そういや、零戦は欠陥機だった、ってNHK特集もあったな。
技術者的には納得してなかったっぽいんで、
少なくとも当時の三菱をどーこー言う気はないけど。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:47:02 ID:U1qla9MY0
スバルの次は三菱か。アンチもよく飽きねーな。

425 :561:2006/12/15(金) 12:44:57 ID:tnKf6wjT0
>>405
フロントパンパーデザインはこっちの方がいいかな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:41:59 ID:qdDF/lUa0
>>420
戦争中のダイハツ(当時は発動機製造)が、一式陸攻を生産していたというのは
初耳だな。まあ戦争中は、松下に木造船の建造や末期には飛行機の木製化まで
やらせてたから驚くような話ではないが。
ただ、本業のひとつである船舶用ディーゼルエンジンの生産の方で相当忙し
かったんじゃないかとも想像するんだけどね。

あと、一応訂正しといてやるが、零戦も一式陸攻の開発は三菱だ。
どちらも当初は(零戦は末期まで)防弾は皆無だが、これは海軍の要求に沿った
形だから悪いのは海軍。
それから隼は中島な。

>>421
零戦も隼もエンジンは中島の同じやつだぞ。
あと、隼は戦争末期になっても米軍の評価が意外に高く、
「零戦よりも手強く油断のならない機体」とされていた。

これだけじゃ軍板のネタになってしまうので、インドネシア製テリオス/ラッシュの話。
インドネシア製テリオスは3列シート7人乗りだが、ラッシュは5人乗りでABSや
エアバック装備タイプがあることなどの違いがあるそうだ。

【インドネシア】ダイハツがエンジ生産拡張、まず3割増
12月15日8時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061215-00000005-nna-int

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:31:08 ID:qdDF/lUa0
>>405
テリオスの方もサイトができてた。
http://www.daihatsu.astra.co.id/index_ind.asp

まだ、旧モデルにあたるタルーナとコンテンツがごちゃ混ぜになってるけど。

>>416
テリオスのページでは、ATのレバーがゲート式であることも分かる。
リアサスは"4 Links with Coil Spring"の後に"and Lateral Rod"って続いてる
から、こういう持って回った言い方をしなければ、4+1=5リンクってことですな。
テリオスのほうは"5-link"と表記してある。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:27:33 ID:MnyGluoA0
>>427
いつの間にか40cmもロングになってるな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:23:11 ID:8M3HWYen0
>>427
これならRAV4とかエスクード買うよ。今のサイズだからいいんだよ。40pも長くなったらライトSUVじゃないよ


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:17:40 ID:WkHHM6/M0
エスクードの方が、AWDの性能がいい気がする。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:19:22 ID:aCE58GDP0
ダイハツ、お客様を連中呼ばわり
WBSにてダイハツのおっさんが大切なお客様を連中と呼び波紋をよんだ。
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1146077748/

http://response.jp/issue/2004/0823/article63021_1.html

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:23:07 ID:aCE58GDP0
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:40:19 ID:Q2DG2f4U0
>>428-429
市場のニーズってやつだ。インドネシアは大人数乗せるのが普通だから
3列シートのMPV/SUVが主流。ちなみにMPVは税制面でも有利で、だから
アバンザやイノーバはタイじゃなくてインドネシアで生産されてる。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:42:26 ID:aCE58GDP0
世界のトヨタ・工場でストリップショー 
〜〜「触れあい」活動で女性にお触り〜〜〜
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail

◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事PTは「女性」が付き物
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇9月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「PT」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ(音声付)


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:52:17 ID:vTKvnVHE0
オーストラリア人です。
rushがとても欲しいですが、私の国で売っていません。
オーストラリアで売ってください。おねがいします。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:21:52 ID:nLw3m+4o0
↑ アウトバックに住んでるんだから、やっぱ、アウトバック買えよ!


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:31:38 ID:FXUuPahxO
海外版テリオスいいな〜。日本でもRAV4のワイドスポーツみたいにグレートとして追加されたら俺も買いそう。
ロングバージョンはさすがにいらないが。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:45:25 ID:nLw3m+4o0
↑ その海外版テリオスは、ロングボディじゃないかよ?
4M30じゃないか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:16:20 ID:Y1zZhd1D0
こんなオバQみたいな車いらねぇよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:18:49 ID:jPZkinnf0
>>439
じゃあどんな車が欲しいのか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:28:46 ID:VmKRhG/O0
>>420
一式陸攻は三菱製
型式G4M□
□には改良(悪?)した番号が入ります。
初期型はG4M1

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:55:04 ID:Z86cnzzp0
オバQさがいい

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:46:39 ID:bf4zJUus0
オバQ マンセー

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:23:12 ID:qxIZEIO+0
パジェロイオだってパジェミニだって、ずっとパジェQじゃん。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:31:44 ID:3dtSFzjF0
QQQ QQQQ QQQ QQQQ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:19:24 ID:Hh2fzCsgO
Q

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:12:38 ID:BDpl/RTV0
J太郎知ってる?  ww

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:42:03 ID:EAAmoZI20
>>445-446
ショップ99のスレに池。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:37:41 ID:2O8eMkrT0
雪がほとんど降らない人間だけど、2駆買っちゃもったいない?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:18:03 ID:dt7BHGSC0
こんな糞車買ったら金がもったいないよw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:29:06 ID:BDpl/RTV0
このクルマはね、エンジンがめっちゃ安いよ。
BBと同じダイハツエンジンだけど。
車両がその割には、割高だよ。

だから、BBは薄利多売だけど、
ラッシュは、ボロ儲け車かも。
178万で売れたら、そっくり50万円くらい利益かな・・・。?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:40:30 ID:Oet2mTK20
先日見積もり取ったんだけどさぁ
何か、この車の内容は辛気臭いんだよなぁ。
黒一色の地味な色使いは、気分が沈むねぇ。

X−トレイルのように撥水加工をするでもなし、
かといって、ゆったりしたサイズを採用するでもなし、
あーいやだいやだ、トヨタってさ。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:52:32 ID:iwUFHIQ/0
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:54:53 ID:m9BipCF70
>>449
希少な小型FRだ
買っとけ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:57:12 ID:FpuIKsy4O
たいして売れてない車で無理して盛り上げようとしてもねぇ…

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:07:50 ID:ThkDKHCA0
本当は欲しいのにお金がないんだね・・・カワイソス

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:10:03 ID:fBPgOYwD0
デザインもパクリ。
シャーシもネシア車と共通。

それでこの値段なんだからボッタクリだろ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:46:05 ID:rM7ipcER0
買えない時の捨て台詞だな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:09:12 ID:cJ2n837v0
50万くらいは、ボッテるの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:58:36 ID:tQAdic2O0
>>452
>X−トレイルのように撥水加工をするでもなし

この部分だけで、最初から全く買うつもりの無いただの冷やかしだと分かる。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 02:28:11 ID:4qsDdhxC0
今日(正確には昨日)納車ですた。
決まってから、3週間強。長かった〜〜^^

もちろんMT^^

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:38:54 ID:PIJ7DZhH0
>>454
おまえのヴァカな理論で言うと、

製造中止になる「MR−S」も、「貴重な・・」なだろ?

買ってみろよ、うすらバカw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:43:14 ID:Cw1vyhvQ0
見晴らしのいいFR??イラネ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:54:29 ID:UafRs+Ue0
>>461
おめでたう!
MTなかーま(・∀・)人(・∀・)

>>452
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jan/nt06_006.html
印刷して常に携帯しとけw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:09:59 ID:Jv/Kix0nO
「FRが貴重」とか「もちろんMT」とか
そんなことが凄いとでも思ってんのか?。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:21:54 ID:MDqeHaze0
正直、凄いなんぞ思わない。
自分が好きだからMTを選んだだけ。
むしろどこに「凄い」と書いてあるのか聞きたい。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:33:00 ID:eF6sVCQ00
あいかわらずアンチいるな。
興味のない車のスレを覗いて
わざわざ書き込みするなんて、
時間に余裕のある方々ですな。
うらやましいぜ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:37:14 ID:bVla+nkWO
パジェロイオと迷うな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:38:22 ID:bVla+nkWO
パジェロイオと迷うな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:52:09 ID:JZFuqZ8M0
ビゴラッシュ程度の車も買えず、毎夜スレ荒しでウサを晴らす連中。
マジでお気の毒ですね。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:55:37 ID:6ibcAx/b0
MCとかの予定ないの?

472 :272:2006/12/22(金) 13:40:35 ID:8muHwKfW0
結局ダイハツでビーゴ買ったよ。CX 4WD AT ブルーマイカメタリック
ジムニー下取り102万
    値引き 18万 追い金134万
    OP HDDナビ、ルーフレール、サイドストーンガード
ちなみにトヨタに「ダイハツは100万で下取りしてくれる」と言ったらあっさり83万から95万に上げやがった。
こういうメーカーからは買いたくない。ダイハツは最初からいっぱいの金額出してるのに足元見やがって


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:04:00 ID:dcheATiT0
>>472
おめでたう!

>あっさり83万から95万に上げやがった。
トヨタっぽいw
ま、メーカーはダイハツで、トヨタは商社と思って間違いないので。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:18:53 ID:E5RIaMCi0

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  こんなカス良く買うわ、貧乏人共が俺に寄進してやがる
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:31:29 ID:VuBLFnjc0
>>474
全くだな。
貧乏臭い営業マンが、貧乏臭い車を売り、貧乏臭い奴らが買うって訳だwww

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:39:19 ID:oyMiREE40
最近知ったけどこの車縦置きエンジンなんだ。
てっきりビッツ兄弟と思って馬鹿にしてたけど、ロッキーの孫なんだ。(林野庁御用達)
デラにカタログ貰いにイコ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:24:26 ID:5wDl1Dbl0
縦置きと横置きのメリットとか教えてくれない?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:03:59 ID:tTHL9EyO0
>>475
ダイハツ車すら新車じゃ買えない真の貧乏人が、
粘着アンチの正体だったんでつね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:14:40 ID:FOvE1BYK0
テスト

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:44:35 ID:ltFxwai90
メリットなんてねーよ。
でもよ、これトヨタのBBと同じエンジンだぜ。知ってた?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:36:40 ID:iaPglsBb0
後ろぶつけた・・・泣きそうだ orz

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:43:57 ID:oPNcbNrg0
泣きなはれ  心ゆくまで泣きなはれ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:09:17 ID:U/BWBd4g0
>>478
金の流れは
駄目発---->盗用多----->奥田の懐
トヨと駄目を買うのは奥田のチン棒嘗めてるのと一緒

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:10:55 ID:U/BWBd4g0
>>481
ぶつけて惜しい車じゃ無かろうに......w


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:50:24 ID:pMe2LWhV0
>>478
またおまえか! 

まるで、河口付近でヘドロにまみれて生きる雑魚だな。



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:36:17 ID:Bd3vQGqN0
>>477
エンジンとミッションの整備性が良い。オフ車ではこれが一番のメリット。
横置きの場合オフでぶっつけた時最悪エンジンミッションがイチコロになる。
重量バランスがとり易い。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:43:57 ID:Bd3vQGqN0
>>477
486は縦置きのメリット。

横置きのメリットは生産性の向上。という事は低コスト車が出来る。
同一パワープラントで様々なボディーバリエーションが繰り広げられる。
(例)
カムリ兄弟


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:42:25 ID:oG90/I6x0
こんなフ不細工な車買う奴居るんだ....あぜ−−ん!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:07:13 ID:sqIt2gWS0
>>488
おまけに、内容は黒のドロロロロ〜ンとした
気分が暗くなっちゃう色だし。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:31:58 ID:OKjEBiiZ0
内装の色が、クリームとかが良いのか? おまえwww 女?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:38:27 ID:6iCfD+I2O
ところで買った人に聞きたいんだけど、特に不満な点ってある?
漏れは強いてあげれば
「特定部位に水垢がつきやすい」
ぐらいなんだけど。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:13:02 ID:CDM02jXG0
>>490
コストダウンの結果が「黒一色」だろ?

お前の感性も異常だな。

貧乏臭いんだよ、ヨタの発想は。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:01:12 ID:VtUI0da00
>>491
俺もそれ。
このまえ取ってもらったのに
またついてんだよこれが。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:29:36 ID:47FW0L+A0
>>491
おれ買ってないけど、不満な点は全て
特にトヨ●と言うだけで、いらね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 19:33:19 ID:K6vz6xjd0
>>494
なあ、トヨタが気に入らないのは勝手だが、俺たちみたいな一般人にじゃなくて
トヨタに直接メールとかしてみたらどうよ?意見交換の邪魔なんだよ



496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:58:10 ID:hRuJf7jQ0
俺はこの車はとてもいい車だと思っているが、
何でアンチがこのスレに粘着するのかがわからない。
スレの流れ見てもアンチが劣勢なのは確かだと思うのだが。
別に、沢山売れる部類の車じゃ無いだろうし、粘着する意味も薄いだろう。
それとも、何か他の車の信者か何かかな。競合車種はかなり少ないので、
喧嘩売りに行くなら、他の車のスレに行く方が余程効率的と思うが。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 20:04:56 ID:K6vz6xjd0
ところでおれは後ろぶつけた481なんだが

今日見積もり査定してもらったら14万でしたorz
この出費の多い時期なのに・・・

まだ新しい車だから中古パーツもなくて新品を取り寄せるしかないらしい
みんな気をつけようねorz

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:16:45 ID:F0UOmlrG0
ラッシュ乗りですがビビリ音って酷くない?
パワーウインドの操作部から音楽に合わせて響き凄く気になった。
車を前から、ぶつけたら直ったけど。

あと関係無いけどトヨペットは修理に出しても代車を貸してくれん。
2回依頼したけど混んでて空きが無いと即答。
まだ修理も終わらんしレンタカーを自腹で借りて過ごしてます。
修理とか考えたら買うが迷ってる人、ラッシュは買わん方が良いかもよ。

長くてごめんね。でも、少しすっきりした。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:16:40 ID:K6vz6xjd0
ぶつけたのは自業自得なんだから、レンタカー代くらいで愚痴るなよw
代車だしてくれる民間整備工場でも探せばいいじゃん。保険使わないんなら、そっちのほうが安く収まるし。
トヨペットへの不満ならおれにもあるが、そんな理由で買わん方がいいかもよってのはないだろ。
事故・故障じゃディーラーは代車出さないよ、頼むだけ無駄。車検の客が優先らしいし。






500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:10:53 ID:b3rsatjY0
>>499
それじゃトヨペットにゃ車検だけの付き合いでおk
それ以外は来るな、と言うことですね。
買うの止めます。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:21:18 ID:LUQu/9od0
>>494
買った人に聞いてるだろ?
誰もお前に聞いてないよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:33:59 ID:Tsse2j1k0
>>491
漏れもドアの取っ手から水の流れる跡に沿って水アカが付く。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:39:07 ID:K6vz6xjd0
>>500
トヨペットに限らず、ディーラーに期待しすぎるなって言いたいのさ。
あいつら車検とかJAFとかノルマがあるのは頑張るけど、修理とかめんどくさいんだろうし。
ディーラーのそういう所むかつくけど、新車がほしいなら仕方ないしね。

値引きさせるだけさせて後は自分の行きつけの工場に頼めばいいだろ。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:42:14 ID:TsKJ7qTI0
>>496
> 何でアンチがこのスレに粘着するのかがわからない。

アンチの動機は常に嫉妬と憎悪。
つまり、この程度の価格の車も買えないほどのヘタレなんだろ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:04:50 ID:CbY5QOQO0
>>504
おまえみたいな馬鹿がのこのこ出てくるから、

からかわれるのがわからんか? このうすら馬鹿めww

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:15:53 ID:fPK6EAEp0
>>505
その書き込みがいったい何を伝えたいのかさっぱりわからない。
からかってるようにも見えない。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:22:28 ID:jhwHf8LB0
>>505
へー、アンチ君はこれでもからかってるつもりなんだ。
現実社会でイジメに遭いつづけると、こういう人格になるのかな?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:10:22 ID:3/Mz0Yv0O
>>506-507
おい!本当の事でもそうゆう事言うの止めろよ!自殺しちゃうだろ!?www


509 :sage:2006/12/24(日) 02:10:24 ID:n9OJZ15w0
否定するのは自由だが、自分の乗ってる車はなんなん?>アンチ君

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:38:25 ID:3/Mz0Yv0O
>>509
必ず乗れもしない外車や高級車の名前でるぜwww
アンチは見栄張りだけは超一流ですからねぇ〜(^Д^)カハハハハハ
そんな僕はラッシュ乗りたかったけどRAV4にしたんだ

さぁアンチよ、その低能をフル回転させてラッシュ&ビーゴを批判しなさいww


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:39:17 ID:XK+XYHQb0
トヨタとダイハツ、両方で見積もりしました。
トヨタはスタッドレス半額キャンペーンやっていました。アルミ付きで6万円。
トヨタの値引きと下取り額をダイハツに持参して競わせようとしましたが、
一言「うちでは無理です」で終わりました。
結局トヨタで買わざるを得ない感じです。
ダイハツのディーラーは、クソガキがワーワー走り回っていて、
ふいんき(←なぜか変換出来ない)が最悪でしたよ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 05:37:19 ID:7ETNnu8kO
>>511
ふいんき→不陰気
ふんいき→雰囲気

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 07:27:52 ID:kf+vWqFw0
>>502
そんなんどのクルマでも同じじゃないか?

それにしてもアンチが大量に沸くほど人気あるクルマなんだね。
早く買いたいよ・・・IYH?


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:19:41 ID:UoFor0kb0
>>512
そんな変換ミスは、2ちゃんねるでは

【日常ちゃはんじ(←なぜか変換でき・・)】だろ!

515 :491:2006/12/24(日) 12:22:21 ID:ZWAFUiqr0
>>493>>502

当たり前だけど、やっぱり付くんだ。
ミラーの下が一番ひどくね?

>>498

あまり気になったことはないなあ。
音量上げすぎた時はビビったけど、ちょっと音小さくすれば無問題だったと記憶しとります。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:24:04 ID:XK+XYHQb0
>>512
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1155011972/-100

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:25:11 ID:qh5i9suP0
ラッシュは社外パーツとかは出でないんですか??

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:44:35 ID:OLFyiDqv0
>>513
奥田に尻尾振ってる貧乏人をからかいたいだけの事じゃねぇ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:14:51 ID:jhwHf8LB0
アンチはよっぽどトヨタに恨みがあるらしいな。
トヨタの主流車ではなく、ダイハツ製の、しかもマイナー系の
車種のスレに常駐してるのが摩訶不思議だが。

ま、リストラされた元社員か、切られて倒産した下請け会社
ってところかな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:07:25 ID:4RahxPjo0
オバQいいね!

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:20:04 ID:mO8foxR80
連中。。。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:24:28 ID:H/EUuFmd0
>>491>>493>>502>>515
毎週洗車してるけど、ミラーのとこ排水悪いみたい。
あと取っ手のとこ。それと、後部座席の窓の前方下側のモールのとこも排水悪くて水垢になる。
それとグリルの網網になってるとこ、乾かないからその下のバンパー部に水垢・・。

以上のポイントを踏まえて、洗車した翌日さらに拭いてます^^;

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 03:13:28 ID:bHTAfnuiO
俺のビーゴ洗車したことすらねぇよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:56:39 ID:Igz/4nNv0
雪国の人って冬でも洗車する?
いや俺も北海道なんだけどさ。
今まで冬に洗車したことないもんで。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:37:25 ID:AX03fHU80
車って、ワックスはガソリンスタンドでかけるもんだろ?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:12:17 ID:fAE6AIs40
>>525
言ってる意味わかりませんが。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:25:24 ID:ONVi05Af0
>>526
ハングルで書いてやろうか?w

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:08:33 ID:fAE6AIs40
>>527
書いてみろよw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 21:12:17 ID:FTlSerzM0
調子こいてペイントシーラントにしたのはいいが
どういう手入れをしたらいいのかわからず、結局水洗いしかしてない。



530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:02:48 ID:1gzE4qOu0
クロカンなんて洗うなよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:13:16 ID:k0AJ5GNE0
>>529
水洗いでいいんじゃないの?


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:50:16 ID:FJ5Ev7h40
>>530
出来損ないセダンのビーゴラッシュにクロカンなんて言葉使うなよ


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:52:23 ID:QV1eTm130
出来損ないセダンなら、洗ってもいいだろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:37:28 ID:xBuOsMJI0
今更、車に固形ワックスをかける香具師は、

人生の負け組みだね。

今度よくみてみろよ、しょぼい顔してワックスかけているからさ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:46:26 ID:sC+b0w7d0
洗車自体したことねぇ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:57:25 ID:oUp5xAbR0
ワックスなんて車に糊を塗りつけてるようなもんだよ。
汚れが付きやすいだけ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:05:11 ID:y4rzCS5a0
>>534
意味わかんねーw
液体ワックスとかブリスならいいのかYO!

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