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S14シルビアについて語ろう 3万キロ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:13:24 ID:stpZuTp+0
運転してて楽しいね

前スレ
S14シルビアについて語ろう 2万キロ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155550128/

関連スレ
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 39台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161313270/

★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/

☆★☆SR20エンジン・Part7☆★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150178918/

リンク
Goo-netクルマカタログ > 車カタログ > 日産 車種一覧 > 日産 シルビア グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SILVIA/index.html

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:14:08 ID:PrFuIdAQ0
まあ、2なわけだが


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:25:24 ID:stpZuTp+0
関連スレ(追加)
【RS13】180SX 専用スレ Z型【RPS13】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157461056/

以上、前スレ消化後に書き込んでください

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:32:00 ID:EcTHPK0r0
                  ______,,,,,,,,,,,,,,,,______        
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  , -‐‐- 、::i,    ヽ.                     /   /::i'
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5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:36:20 ID:veOY92kU0
>>1

>>4
う〜んドラの頭の文字が「S13」なのだが…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:37:58 ID:veOY92kU0
                  ______,,,,,,,,,,,,,,,,______        
             ,,,,:::::::゙゙゙゙、-‐‐-、S14-‐‐-、゙゙゙゙::::::,,,,    
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7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:46:50 ID:vZCXrLVz0
ワロタ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:09:17 ID:lCMKp3Hd0
>>1
>>6の対応の早さにバロスww

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:09:11 ID:CNOyfQK60
フロントパイプを交換してみようかと思っていますが、やっぱり中低速のトルクが細くなりますか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:12:05 ID:A7NBYbQj0
ターボなら大丈夫。抜ける分だけタービン回転数が上がるので。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:12:37 ID:8LOUN69Y0
                  ______,,,,,,,,,,,,,,,,______        
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12 :しびりあん:2006/11/13(月) 08:12:00 ID:wxwD1pnLO
でも、ターボがききはじめる前は痩せるよ。
純正よりちょっと太めの65mmとかならいいかもな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:40:28 ID:muv5sK2M0
おまいらエンジンオイル交換の時って、どれくらい入れてる?
最近、3gでも足りるんじゃないかと思って、3g缶を買うようにするか迷ってるんだけど。

14 :14げとー:2006/11/13(月) 12:13:21 ID:IF7PpeTAO
>>13
俺は2.5Lだな。エレメントやって2.7。
だってQ'sだもんW

15 :15:2006/11/13(月) 16:52:52 ID:PVCzpR2WO
>>13          エレメントもなら足りないな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:06:05 ID:C3RcxzzgO
おまいらトヨタの中古車屋で売ってる日産S14シルビア(前期)K'sのAT白ノーマル4万キロ35万円って買いだと思う??

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:54:07 ID:bnO/oZN00
買い事故車でも泣かない

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:56:00 ID:MYFls4Ij0
ATでもいいなら探せばもっと安い物があるかと…。
でも4万キロはなかなか無いかな?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:06:30 ID:C3RcxzzgO
でも一応一流メーカーなんで安心かと思たんだが、どうだろう?
トヨタで他社の中古車買った奴いる?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:16:07 ID:A0CS4DHY0
>>16
エクシブ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:32:44 ID:C3RcxzzgO
>>20
エクシブじゃねーし!エクリプスでもねーからな!
S14シルビアなんだよ!FR FR!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:42:11 ID:ppnXAj/q0
>>16
マリノ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:45:45 ID:C3RcxzzgO
うっせーマリノちがうって(笑)ちなみに背の低い23セレナでもねーからな!
偉大な14シルビア(前期)なんだよ!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:12:12 ID:PVCzpR2WO
>>22 レビン?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:12:29 ID:DTy/GO6N0
>>16
セリカ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:25:59 ID:C3RcxzzgO
エボ3!   ・・・・・・ってバカ!似てないよ!
14シルビア(前期)を見分けられるようになろうぜ(笑)

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:26:53 ID:5J7p9wN9O
>>16
自分で判断できないなら買わない方がいいよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:36:04 ID:C3RcxzzgO
>>27
俺は試乗して買うつもりなんだけど、高い買い物だし安いか高いか聞いてみただけなんだ!?

どうせMT載せ代えるけどね★

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:31:43 ID:tVMWw2Ol0
マルチ乙

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:14:01 ID:r+F2S1ITO
走行距離も大事だけどフレームが錆びてたり車内がやれてたらやめときなよ  結構室内が気に入らないのは最後までくるから

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:06:40 ID:9G4a8d1s0
>>ID:C3RcxzzgO
お前なかなかおもしろいな、ついついわざとボケてしまうぜw

マジレスするとATだし荒い乗り方はされてないと予想できるが
良く試乗してから決めろよ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 07:49:24 ID:n6kEJh4K0
みんなに聞きたいんだけど、触媒はどこのつけてますか?
触媒ストレートはなしで、自分はアペックスかニスモかサードで悩んでるんだが。
サードが一番安く思うからサード使用者のインプレとか聞きたいです。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 11:26:34 ID:3gB1AwBVO
俺は純正かストレートだなぁ、、、
スポーシキャタライザってそんなに効果あるの??

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:16:07 ID:TIbRETfX0
スポーツキャタライザーって
いわゆるスポーツ触媒のことだよね?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:20:31 ID:3gB1AwBVO
そうそう

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:56:42 ID:p4/oUvupO
14ってなんか良いよな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:30:44 ID:BPP/RlRXO
今日、セルモーター交換してきた。簡単そうに見えて以外にセル抜けなくて苦労したよ。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:30:21 ID:5V1CYDGz0
スポーツ触媒って、
やっぱり触媒レスに比べて燃費いいのかな?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:10:30 ID:1S78FBIGO
やっぱ14は後期だね!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:59:31 ID:5mjqcsyP0
んなこたあ無い。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:08:06 ID:1S78FBIGO
いや!後期だよ!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:11:07 ID:XnzJB+MdO
14後期最高だよ!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:14:56 ID:1S78FBIGO
みんな後期が好きなんだねー(笑)
↓ここで後期の良い所を発表!!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:39:52 ID:5V1CYDGz0
前期と比べ、貧乏臭くない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:44:14 ID:ttlpCJ170
(ノ∀`)アチャー

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:46:41 ID:LMqxRNEf0
目力がある

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:06:37 ID:FCwWsqa+0
最前期が一番さいこーだ
なにせラジエターでかい

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:22:51 ID:N66URAZw0
後期はとにかくかっこいい。
10年経った今でも町往く人の目を惹くもん

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:30:00 ID:3QAd0obaO
んなわけない

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:54:56 ID:1S78FBIGO
だって前期はセレスだし(笑)

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:09:23 ID:k3TLfuCj0
前期はトヨタのOEMだろ?


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:13:53 ID:1S78FBIGO
↑ マジでそうらしいなWWWWWW

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:44:12 ID:XnzJB+MdO
ところで、みんなはどのくらいパワーだしでる?
スペック教えて!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:05:15 ID:78HjEM2zO
何馬力出てるのかわからないけど俺が中古で買った時からの仕様
HKS毒キノコ、Z32エアフロ、触スト、アペックスN1マフラ、現車合わせCPU(なのにブーコン無いw)
たぶんノーマルより若干出てるかなぐらい(;´∀`)
2次エアホース抜いたら1.4ぐらいブースト掛かったわw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:28:08 ID:A5jj5/s+O
15よりカッコいい14後期(´∀`)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:50:16 ID:XnzJB+MdO
ネンポン・555インジェクター・32エアフロ・マニ・アウトレット・触媒ストレート・256/256カム・14純正タービンで1、2かけて335PSでたよ

57 :54:2006/11/15(水) 23:48:28 ID:78HjEM2zO
>>56
そんなに出るの?!
てか俺も燃ポン、インジェクタ書くの忘れてた('A`)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:31:24 ID:+WngvQnv0
BNR32ポンプ、Z32エアフロ、550インジェクタ、HKS Stype I/C、Apexサクション、T517Z、タービンアウトレット、Fパイプ、触媒レス

馬力:ちょうどええ感じ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:52:00 ID:PwH2H7bV0
LLC交換するとき、ラジエターのドレンパッキン交換しないとやっぱ漏れる?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:25:49 ID:PwH2H7bV0
あとエア抜きプラグ開けないと、中にエア残っちゃうかな?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 07:39:31 ID:UqAOUKMk0
後期顔にするのって、S15顔にするより部品代が高いんだけど。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 12:15:18 ID:weBIYJMEO
>>57
寿命は短くなるけどね…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:40:45 ID:6mOlEU950
S13, S14, S15, それぞれシャシーというかプラットホームは専用なの、それとも
スカイライン−ローレルかフェアレディZのプラットホーム流用?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:08:05 ID:Hjv1RqcR0
GT-3037sで360馬力しかでない…



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:17:48 ID:8Rd7N+79O
280馬力で上等!!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:31:56 ID:weBIYJMEO
3037sなら400は軽く出るはずなんだけどなぁ〜
インジェクターが555なんじゃ…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:35:40 ID:T3KbhOV9O
>>62
マジかぁ('A`)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:07:02 ID:BqpZ18mEO
右ドアヒンジ交換してきました。板金屋さん曰く、ドアキャッチの黒いゴムカバーが劣化して割れてくると、稀にドアのストライカに絡んで開閉が困難になるそうだ。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:16:59 ID:HwEpK7JuO
コンソール周りを塗装しようと思うんだが
見栄えよくなるか意見を聞かせてくれ!
あと、注意するとこもあったら頼んます

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 12:29:01 ID:bd/qZJF4O
>>69
俺はシフト周りからエアコン吹き出し口周りまでウッドのシール貼った。
友達からは賛否両論だが俺は気に入ってる。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 15:42:26 ID:8Lt408oCO
>>70          いくらかかりました?  ちなみに写真おねがいできませんか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 17:14:33 ID:GtdzcpK/0
>>69
全塗装してもらうついでにタダでしてもらった

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 18:26:48 ID:HwEpK7JuO
シールを貼るのもいいな!
俺はシルバーにしようと思う

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 19:09:55 ID:pDyaa6jj0
>>63
S14はR33と共通だったはず
S15はS14と共通だったっけ?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:10:30 ID:xX8FV7/u0
>>73
俺つい一ヶ月くらいまえにシルバーに塗ったばっかだよ。タミヤのアルミシルバーとか言う奴で塗った。んでドアハンドルをメッキの奴とシフトブーツとサイドブレーキブーツを白の本革の奴に変えた

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:20:15 ID:jZgv5Btl0
>>63 >>74

A31 S13 フロアパネル共通
S14 C33 S15 フロアパネル共通
S14 S15 サスペンションメンバー共通

フロアパネル+前後サスペンションメンバー=シャーシなのでS14と同じシャーシはS15だけ
同じといっても数点の補強がS15で追加されているので剛性的に上。
S14の最後期販売分はフロアパネルがS15での変更を前もって実施されたためボルトオンで補強追加できる。

マメ知識
S14とJG50プレジデントはサスペンションアームが同形、ただしJG50のはゴムブッシュの硬度が高い。
強化部品として流用できる。

77 :70:2006/11/17(金) 23:47:54 ID:bd/qZJF4O
>>71
バックスとかで売ってるフツーのシールだよ。センターだけなら1個でギリいける。両側のパワーウィンドウスイッチもやったから2個使ったけど。
値段は1個\1,800くらいじゃなかったかな?イージーグラフィックなら綺麗にできるけど高すぎ…orz
灰皿とシフト周りが難しかったな。シガーライターの凹も。

写メあるけどうpの仕方が分からない俺w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:52:22 ID:vLMWIJtr0
>>76
A31とC33とR32のフロアパネルは、長さは違えど基本設計は同じでは?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:55:01 ID:83oa6Cc/0
リアメンバーは違うんじゃない?
ジオメトリーが違う=メンバーが違うってことだと思うから。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:49:08 ID:7pXJ1SguO
まぁ結局最終的にはRメンバーにたどりつくんだよね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 02:16:42 ID:fqPjszo10
>>76
おいおい、嘘は良くないぞ・・・・

79の言うとおり、C33、A31のフロアパネルは共通だろ、R32もほぼ共通。

S14,S15はメンバーは共通ではない。メンバーブッシュが違っていて、S15は前傾して付く。

S14とJG50プレジデントはサスペンションアームが同形ではないぞ!
第一、S14は第二世代のマルチリンクでJG50の初代とは一部リンクが違う。

これだから脳内は・・・








82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 03:57:15 ID:W6TOTGmhO
なんかちょっと過激に走ったあと、ハンドル切ると、んにゃぁ"ーとか、んごーって音するけどパワステ壊れた?

83 :名無しさん@そうだ名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 06:34:31 ID:zMpPZE140
猫がエンジンルームに
紛れ込んだのでは
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:39:28 ID:yBlzfjw+0
あげるデス

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:53:05 ID:6chGPtrq0
C33のクラッチ交換大変だった。
ミッション入りにくい=フロアー狭い
S14は楽だった。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:40:23 ID:M2Y88Mgy0
>>82
13のパワステが逝く直前にそんな音が鳴ったよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:49:22 ID:M2Y88Mgy0
あ、逝ったのはポンプね。軸の部分からフルードが漏れ漏れしてた。
空気が混入してリザーバーが泡立ってた・・・希ガス。昔のことだから忘れたけど。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:23:24 ID:7pXJ1SguO
14後期がエンジンブローしたので14前期SRDETを後期に載せ換える予定なんですが、そのまま入れ換えでイケますかね?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:54:37 ID:VTrZFC0d0
>>85
C33にMTあったっけ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:09:18 ID:Tgiu0IqSO
>>88
前・後期でECU違うんじゃなかったか?

91 :s14 後期 マニュアル:2006/11/18(土) 15:27:19 ID:kabIyfjZO
エンジンスターター付けようと思うんですけどL端子の場所わかりますか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:41:18 ID:/4ALmKxo0
(((( ;゚д゚)))アワワワワ
さっきエンジン始動(今日一発目)して発進して,軽くアクセル踏んで
回転あげていってたんだが,2500rpmぐらいで急に車がガックンガックン……

感覚的には,加速→エンブレ→加速→エンブレが繰り返される感じ……
踏み加減一定でもなるし,さらに踏み込んでもガックンガックン…orz

水温が上がってくると症状は消えたんだが,これって単に冷間時だったからって訳じゃないよね?
10万キロ突破したからついにどこか壊れ始めたか?
ちなみに14前期NA乗り


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:10:50 ID:W6TOTGmhO
>86           ありがとう、やっぱ壊れるか…          いっそ社外品のタンクにしようかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:45:49 ID:vYUn6m9o0
S14ってハイキャスあるの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:52:39 ID:CMCX7Klv0
>>92
キャブのヴィヴィオで似たような症状あった。デスビキャップの爪がこすれて接触
がよくなかったらしく、リークの花火でできたらしい白い石灰のようなものが付いて
いた。マイナスドライバーで掃除してお茶を濁していたら、>>92のような症状が出
るようになった。ほどなく事故にあい、しばらくして廃車。そのときスパークプラグ
見ると、プラグの火花が弱かったようで、カーボンぴっちり。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:18:02 ID:8qrVQ5RP0
純正右リアスピーカー死にましたorz

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 03:42:59 ID:z+qkvdgTO
>>96
安いのでもいいから社外品に交換しる!(`・ω・´)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:58:22 ID:hyljakoN0
S14フロントスピーカーの既存線(コネクターの付け根の部分)ってさ
黒いのが2本あるじゃん?

こないだ社外のスピーカーをエレクトロタップで
黒いコードに一つずつ分岐してつけたんだけど
どうも右スピーカーだけ音がしっかりと出てない…

付け間違えか?




99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 09:58:00 ID:XdvLVZSN0
分岐のあれって、うまく被覆が剥けてない事があるんだよね
もう一度やり直すといいと思われ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:31:42 ID:B0YWFhWwO
14でがっつりオーディオやってる人いる?
自分は最近目覚めて色々やりはじめ
走りに行く時以外はサイレンサー入れるように
なったな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:18:52 ID:hyljakoN0
>>99

どーも!
もう一度やりなおしてみるよ
あれって分岐タップ外したら絶縁加工かなんかしないといかんよね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:19:01 ID:7PCAAmWe0
>>100
デッドニング,電源バッ直,ヘッド交換,スピーカー交換,外部アンプ追加×2,
インナーバッフル作成,TA機能使って程ほどに音場調整,ぐらいはやったかな.
ヤフオクで機材そろえて全部自分でやったんで総額25万ぐらい.

8月からはじめて最近までやってたけど……orz
SW追加したいけどもはや金なし

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:12:43 ID:FV5wQEOM0
25万程度で金なしとか言うヤツは、将来の貯蓄とか、これは使わないお金〜♪とかやってるよな。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:41:10 ID:7PCAAmWe0
ま,学生ですから……

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:09:16 ID:g33vmkAW0
ま、包茎ですから・・・・・・

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:19:07 ID:O1RiUhso0
年間100万貯蓄できないとサラリーマンとはいえませんよ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:01:26 ID:usS8mCi4O
年間100万も貯蓄できるわけねーじゃん(*_*)
日々の生活でいっぱいいっぱい

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:23:28 ID:JwTYFIuRO
どなたか教えて下さい。
14後期のフルノーマルに、F,R共に7J×17,オフセット+25は入りますでしょうか?
ちなみにタイヤは215/45です。
よろしくお願いします。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:33:36 ID:hJeABus60
>>108
余裕。むしろ引っ込み過ぎるんじゃね?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:37:32 ID:JwTYFIuRO
>>109
ありがとうございます。
スペーサーを何mmのやつを用意すればいいのかわからないので、先ずホイールを入れてみてからの方が良いですよね??

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:43:26 ID:zf6AY3KeO
>>110
サスに当たることはまずないから付けてからの方がいいな。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:08:46 ID:y/6XgA5tO
来年高校卒業して車を買います。S13に乗りたいんですが、シルビアは任意保険料の高さが国産車の中で一番高いということなので買えるか分かりません。車は親父が買ってくれるみたいなので心配無いんですが、手取り14万で年間30万はやっぱりキツいですよね?
みなさんはいつごろにシルビア買いましたか?アドバイスお願いします。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:13:56 ID:O1RiUhso0
S13なんてまだ売ってるの?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:28:17 ID:y/6XgA5tO
>>113
中古車屋に売ってますよ。ピンキリですが10〜90万くらいですかね?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:40:07 ID:cOCSNNZw0
>>112
スレ違いに付き誘導
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 39台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161313270/


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:51:42 ID:k7c4MIO90
【企業】 "消え行くスポーツカー" トヨタ、スポーツカー「MR−S」の国内販売撤退
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164017944/

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:49:00 ID:H9vnet5CO
>>111
ありがとうございます。
明日店に取りに行く予定なねで、感じを見てから決めます。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:16:45 ID:NSQIANE10
前期であるかはどうかは知らないけど
S14後期でリアワイパーがあるS14とないS14があるけど
あれってグレード別に分かれてるの?
漏れのはリアワイパーがなくて車屋から「S14K'sエアロSE」って言われたんだけど…

詳しい情報が分かる人教えて

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:25:14 ID:jAah4lwbO
リアワイパーゎ寒冷地仕様でーっす!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:09:45 ID:fEFP84zO0
>>119

俺のはリアワイパーついているが
エンジンルーム内にも車検証にも説明書にも
寒冷地仕様なんて一文字も書いてないぞ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:20:49 ID:jAah4lwbO
(^m^)プップーッ! バーカが一匹釣〜れた♪

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:55:35 ID:004o/cwWO
可哀相に…心が荒んでるね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:03:22 ID:A17May59O
心が寒冷地仕様だな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:18:42 ID:axvWnhm6O
>>123
うまいことイウナ言うなw

実際はオプションかなんかだっけ?
自分のQにはついてません

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:27:17 ID:qeAMhCqhO
こんなぼろ雑巾に乗らないで新型スカイラインを買いなさい貧乏にん。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:18:32 ID:JF48vCaJ0
おいらのはリアワイパーないお。
付いてるのがデフォかと思ってたから、後から外したのかと思たよ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:18:47 ID:YeKVWkyz0
S14にアーシングしようと思っているのですが、結局のところアーシングって意味ないの?
古い車なら効果があるかも程度しか書いてないし…。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:36:30 ID:axvWnhm6O
>>125
新型なんか買うなら34ぐらいにしておくよw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:41:24 ID:axvWnhm6O
だれかワイズスクエア(?)の新しいLEDテール付けた人いますか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:21:32 ID:mM+lIbLQ0
>>127
13にしたことあるが、体感できる効果はなかった。
配線の仕方考えたり、端子かしめたりするのは楽しかったけど。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:49:16 ID:DwIivnhnO
>>128
いや34のテールランプはいただけないでしょう
それだったらボロ雑巾の32のがマシだよw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 05:50:55 ID:3bmjndWz0
間をとって33


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:44:11 ID:F+OMWMxTO
ハイキャスの14ってなんで安いんですか???

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:01:33 ID:gSGTLHiIO
ドリフトしにくい、重い、キャンセルして2WSにするには構造変更が必要で面倒いから。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:12:26 ID:F+OMWMxTO
>>134
レスサンクスです。
ドリしたいからハイキャスは止めときます。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:33:58 ID:TSIuaznwO
ハイキャス有りの方がいいくね?
もちろんキャンセルするけどさ。
スカイラインのナックルポン付けできるしさ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:43:26 ID:F+OMWMxTO
ポン付け出来るのでハイキャスありにします。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:44:47 ID:/BQdzE4EO
シルビアみたいなぼろ雑巾はスカイラインには一生追い付けない。くたばれ安物

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:01:05 ID:9HlbZ4bX0
R以外のスカイラインなんてダサダサでヤだよ、カッコ悪すぎ。
いや、車はいいんだよ別に。
なんか、乗ってる奴が超ヘタな印象しかないんだな、不思議なくらい。
その割に車に入れ込んで変な改造しててプッ。

ナニがしたいクルマか分からないもんでトロトロ走るのは邪魔だ>>138

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:35:32 ID:Di+bekfNO
ところで純正の3連メーターってどうなんだ?
社外品に比べたら性能は劣るだろうが

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:28:16 ID:3bmjndWz0
>>137
お前おもしろいな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:32:48 ID:gSGTLHiIO
>>137
お前にスカイラインのナックルが必要なのか考えていなさそうだな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:08:37 ID:oIF7ylbQO
>>139
俺は>>138じゃないけどスカイラインはダサくないと思うよ
憧れる車のひとつかな

そもそもシルビアとスカイラインは方向性は同じでも少し違うから追い付くも追い越されるもない
シルビアとスカイラインの違いがわからずにただ日産のFRというだけで比べている>>138は痛い
と釣りにマジレスしてみるw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:36:57 ID:ui3kIjv10
スカイラインと違ってシルビアはなんとなく、都会が似合う

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:14:38 ID:F+OMWMxTO
スカイラインのナックルって強度ありそうだ!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:13:28 ID:oIF7ylbQO
やっぱK´sって速いのかな〜?
この間箱根に遊びに行ったとき俺のQ´sだと坂が大変だった(泣
ターボを体験したことないからわからないけど…

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:19:19 ID:ui3kIjv10
ノーマルのKが別に速いとは全く思わないのは俺だけか

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:35:05 ID:QwLTkMj30
荒らすつもりはないけど
以前R32スカイラインタイプMに乗っていた
正直シルビアには魅力がない
RBの方が音は良いしSRは音がイマイチ
今はK'sに乗っている
でもスカイラインほどのインパクトはない…

巷ではSRの方がいいって言うけどそうかぁ?
まぁRBは下がないっていうけど
それぐらいだろ?

ドリフトとかしないから分からないが

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:35:07 ID:jVistHxd0
>>148
RB20のパワーは非力だし
音を聞くとかわいそうになる。。。
26だったら別だけどネ♪
よそのレス逝けカス!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:38:45 ID:Yc1v0U6iO
>>149
スレね。スレ。

151 :6速14糊:2006/11/23(木) 00:04:41 ID:r1mRTmXm0
>>138
そうかぁ?
軽く新車で400万越えで現金で購入した…
スカイラインもシル湾も
好きさぁしびれるほ〜どBY玉置
と釣りにマジれす
そういえばシルビア馬鹿にする
インテR海苔は見かけなくなったなぁ…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:22:04 ID:iFOqMdJ/O
>>148
たしかにRB26はいいね
音も結構好き
前はどうしたらSR20をRB26に近づけられるか考えもした(結局無理だった)
でもRB26とSR20を比べるのはどうかと思う
気筒数も排気量も違うしw

どちらかが劣っているとかじゃなくて双方に利点と欠点があるんじゃないか?
両方乗っててそんなこともわからんとはw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:29:08 ID:8Y+W9h8n0
>>151
いいなぁ6速。スピードメーター問題は解決済みですか? ABSから?それとも スピードメーターギア?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 03:41:40 ID:TXDzEZ5c0
SR20DEってトルクが太いからスンゴイ加速いいよね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 04:32:38 ID:yf/4tKwxO
>>154
フルストレートのマフラーでトルク感じれなくなった

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 04:37:24 ID:iFOqMdJ/O
>>154
でも高速巡行はツライ
やっぱ120〜140で2500〜3000回転ぐらいで楽に走り続けられるといいな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:05:27 ID:J3KLGIX5O
>>156
俺なんかQ'sだから140出すと4000ぐらい回るよ…orz
K'sのミッション欲しい…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:43:43 ID:UxKTw5nLO
てかQ'sのファイナルって4.いくつ?4.1?4.3?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:18:39 ID:TXDzEZ5c0
4.083


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:37:39 ID:uHZIG6QS0
SR20VEを積んでみたい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:04:32 ID:bpIosLjNO
愛車14のドラシャがねじ切れた…
サイドフランジ6穴なら、前期・後期ABSある無し関係無く付くよね?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:43:53 ID:rGYXBRaxO
SR20VEは横置きだから無理じゃね?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:49:08 ID:0gnXhrfB0
今日雨が降る中,わがQ'sのバネとショックを交換しました.
途中リアショックのナットをなめたりして途方にくれたがwwww
交換できてよかった

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:16:07 ID:iY97G1tE0
ライトチューンなんですが、この車コーナリングでは意識とびそーになるくらい
Gかかっても曲がっちゃいます。
他の車では怖くてできなかったんですが
CでもSでもどんな路面でもS14ならなぜか曲がる!!
しかも怖くないんです。
なんというか一体感があるかんじで
まあ、ほとんど車の性能に助けられてると感じますが。。。
後期に乗り始めて10年、いまだにこりゃすげーって感動の毎日


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:21:50 ID:4zg2HMNlO
14と相性がいいんだろうね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:46:26 ID:N8Q9sALr0
そうは思えないが

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:54:02 ID:J3KLGIX5O
>>164
レース用のスリックでも履いてんの?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:35:50 ID:iY97G1tE0
>>164 RE01Rです
こんなヘタクソでも曲がるってこといいたいだけなんです。。
でもさすがに雨の日は加重移動に失敗でよくドアンダー、
絶対逝ったと思った瞬間、いつも溝とか土壁(なぜかそこだけ)に助けられてラッキーな思いしてる



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:59:13 ID:JMT5GEWHO
SR20DETを載せて〜

SR20DEもいいけどターボ車に乗りたい
今の車が簡単にターボ車になればいいのだが…
今の車が好きだから乗り換えもしたくないし…
ショップもよくわからんし
ディーラーとか自動後退じゃこんなチューンやってないだろうしw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:21:05 ID:TogPQuKC0
http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1652095

自分の地域くらい書きなさい。関東とか東海とか大まかでも。そうすれば情報をもらえるかも。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:51:53 ID:rBEpa5hH0
ユーザー車検逝って来たんだけど、前回・前々回はガラガラだったのに
今日は結構混んでた。
週末だからかな?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:25:05 ID:2Hjj8eV4O
>>171
月末は大抵どこも混んでますよ〜

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:01:05 ID:JMT5GEWHO
>>170
失礼しました
埼玉千葉あたりです
できれば千葉でもの東京に近いあたりで
リンク先を見させてもらいましたがほんとに30マソでできるんですかね?
50は軽くかかると思ってました
あとは構造変更とかについても考えないと(´Д`)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:29:21 ID:rBEpa5hH0
>>172
そうなんだ。今度から月初に行くことにしよう(´・ω・`)

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:05:19 ID:TogPQuKC0
構造変更に関しては書類作成だけを専門にしてる業者(っても個人事業主)が
ショップに出入りしている。in大阪
お世話になったことも無いので相場はわからないけど、換装してくれそうなショップ
なら何らかの手段を用意してるかと。

>埼玉千葉あたりです
その辺りならいくらでも見つかりそうな希ガス

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:50:26 ID:soW8bgusO
>160 >162
SR20VEってなに?


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:38:49 ID:7qNfnGn/O
BNスポーツのリヤバンパー買おうとしてるんだけど、純正リヤバンパーに着いてるナンバーの封印って町工場で外してもらえるかな?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:48:23 ID:L1cAXY7+0
【チューン】ECUって難しいの?【仕上げ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161445315/

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:02:32 ID:rCe7dlmtO
15欲しいな・・・・・・・・・・・・そんな漏れは14乗り!!



180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:08:14 ID:F9vTWwzs0
14前期 k's MT 走行13万` 来年1月車検

型式と車検月で下取り価格出してもらったら1万
頑張って2万まで引き上げますって

0やマイナスじゃないからいいのかなって・・・いや、もうちょっと・・・ねぇ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:09:06 ID:DTEU9/4S0
車検を受けたほうが幸せになれるよ!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:23:47 ID:i/j56qtuO
車屋なら1、2万位かもしれないが個人売なら10万以上になる。確実だな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:04:37 ID:dZjDTx3qO
パワステフルード交換しようと思うのですが、タンクのリザーブ側はどちらのホースでしょうか?
お願いします


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:47:56 ID:YWkC6e/Z0
前期のカラーって、パールのホワイト以外にも
ソリッドのホワイトってあったの?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 06:51:13 ID:xwg5SK9sO
S14の白はパールのみだよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:45:38 ID:ECBmnIh9O
>>175
そういえば近くにKTSってのがあります
結構有名らしいですが…

もうすぐ棒茄子じゃないですか〜
パワーという夢に向かってボルトオンターボorエンジンスワップを目指すか
それともNAらしく足回りに力を入れるか…エキマニとか変えてもいいけど五月蝿くなるのは勘弁

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:00:56 ID:qQfNaeBQ0
>>177
普通に自分でこじって外せばいい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:35:27 ID:GWd/UUET0
>>183
タンクのリザーブ側、が何を意味してるのかわからんが
リザーブタンク→ポンプ→ステアリングギアボックス→リザーブタンク・・・
の順番で流れてる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:52:08 ID:lpMSBqCwO
ドラシャに左右がある事知らなかった…

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:01:02 ID:kORgp1krO
SR20VEはプリメーラとかに載ってるVVLとかの可変バルタイがついてるやつでしょ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:35:43 ID:qQfNaeBQ0
可変バル対はシルビアついてんの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:33:15 ID:lpMSBqCwO
14ターボから付いてるよ。NVCSだったかな…

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:26:32 ID:qzOKYFSKO
>>191
ちなみに、VVLとNVCSは別物だぞ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:46:24 ID:ehZuEF820
NAにもついてるぞい
NVCSのおかげで下から上まできっちり回るエンジンに生まれ変わったんだよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:50:30 ID:zbBQ+ZHf0
日産が自分とこでタービン作ってればブーストアップで4G63なんかに・・・いやなんでもない(´・ω・`)

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:34:49 ID:nH4Eur7z0
サンコス

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:49:40 ID:g4fjXtFH0
VVLは、平たく言うとV−TEC

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:04:21 ID:BJeiJNq30
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/kuroheddo.html
黒ヘッド

199 :6速14糊:2006/11/27(月) 22:54:10 ID:/qBoCSIT0
流れぶったぎってスンマソ(´・ω・`)

ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2001/n010032.html
製造中止のニスモ8山キーを探しまくって買ったら
一番近い自動後退8王子に
新装開店後に売ってた…orz
前はなかったのに…


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:59:54 ID:b7vG+WvL0
スプリングで車高下げると電装系壊しやすくなるって聞いたんだがどうなんだ?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:11:46 ID:RsefneXWO
タイヤハウスのケーブルをナントカすれば大丈夫だお(^ω^)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:12:53 ID:R6qLkPbk0
知り合いのS14は純正でキーレスがついているんだけど
漏れのS14にはついていない…
これってオプションだったの?

203 :6速14糊:2006/11/27(月) 23:18:04 ID:/qBoCSIT0
>>202
そうだよ!
純正オプション

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:22:59 ID:R6qLkPbk0
>>203
マジですか…
キーレス欲しいな
社外じゃなく純正キーレスが
まだディーラーで買えるかなぁ?

205 :6速14糊:2006/11/27(月) 23:32:20 ID:/qBoCSIT0
あのキーは結構他車種に使われているので
とりあえず、問い合わせてみては?


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:34:33 ID:pSWi5eMS0
純正キーレスなーアンサーバックはブザーだけだし現行車種のキーレスに比べると切ないぐらい飛ばないし一体型リモコンのスイッチが弱いのがなんとも
俺純正キーレスだったけどハザードのアンサーバックと飛びが欲しくてドアロッくんにしたよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:51:13 ID:R6qLkPbk0
そうだな
とりあえず問い合わせてみるよ
まぁ年代的にちょうどキーレスが普及した頃だからな
今のキーレスと比べてみたら少しは不自由だろうな
でも純正が欲しいな
思ったんだけど日産の現車種のキーレス例えばってS14につくの?
つくならそれをつけたいが

そういえば知り合いも電波は飛ばないしアンサーバックがないから開いたかどうか分からないって
言ってたな

でもブザーって鳴るの?
知り合いのは鳴っていなかったけど…



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:57:03 ID:/ATNn2Vt0
>>206
日産オプションの電波式キーレス付けてたけど、電波の到達距離が極端に短かったのと、
アンサーバックが無かったので、オレもドアロッくんVつけてる。
リモコンが2個ついてた。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:02:23 ID:3kWpCgD3O
14懐かしいなぁ〜
最近はとんと見かけないな〜
見てもオバチャンかキレイに乗ってる方が多いね。
6年くらい前はボッコボコのが沢山走ってたけどなw
懐かしい…

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:10:01 ID:CVo349ms0
14ってもう懐かしい部類に入っちゃうのね

俺の純正キーレスも最近反応悪すぎなんだが
これってバラしてボタン電池かなんか交換すればいいの?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:19:10 ID:LjqBrsl20

日産純正オプションは、1メートル。ドアロッくんは、10メートル。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:19:25 ID:1PHUc19R0
>>210
そのとおり
精密ドライバーでバラせば薄い奴が出てくるよ
アンサーバック無いのがさびしいんだよな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:19:31 ID:sTif5Wvs0
>>210
純正キーレスはマイクロスイッチを押してるゴムのボタンが弱いから徐々に圧を拾えなくなってくるみたいなんだ
真ん中のゴムを取っ払って爪の先でマイクロスイッチを押すようにすれば一時しのぎはできるねー
個人的にはドアロッくんがおすすめ、モーターも買わないといけないから結構高いし内張り撮るからめんどいけど値打ちあるよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:28:05 ID:rndnB90g0
>>201
サンクス
でもどうやってなんとかするって話だよな・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:31:36 ID:LjqBrsl20

ル・モンド
ttp://www.lemonde.co.jp/

ドアロッくん
ttp://www.lemonde.co.jp/doorlock/index.html?spsid=2c2242511335c8c21559684c62db0a09

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:32:27 ID:LjqBrsl20
シルビアって、セダンなのか?

盗難危険車種ランキング
ttp://www.lemonde.co.jp/topic/tounan.html?spsid=2c2242511335c8c21559684c62db0a09

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:35:19 ID:U5AXMNkK0
>>209-210
特に前期はな〜
もうR32並に古い車の感じがする
確かにおばちゃんが乗ってるノーマルのS14は今でもよく見る
大抵乗っているのが前期Q'sのパールホワイトにシルバー
後期は逆に生産台数が少ないのか 
前期より見かけない

キーレスだけど俺の純正キーレスも反応が悪いときがある
特にLOOKボタン
あとポケットとかに入れてると勝手にキーレスが反応しない?

俺の場合後付でアンサーバックを付けてる
アンサーバックだけなら7000円くらいで買えるし
取り付けも簡単だからこれで十分

あと純正キーレスついてるS14って結構少ないらしいぞ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:59:40 ID:AK60TbvKO
俺の前期Q'sで遅いから重量軽減で付けない。欲しいけどさ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 05:53:16 ID:HvTq6H1jO
>>218
自分がニキロ痩せて付ければおk

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:33:33 ID:UftWoSh7O
14なんかもう旧車だよ。見た目も性能も古い。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:22:36 ID:KLDBHabCO
>>220
どう見たら厩舎なんだ?15インチでも履けと?   つか>>220は何に乗ってんだか

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:18:07 ID:1QFUOnCE0
俺の14前期は純正キーレスのユニットはついてるのに
キーがキーレス用じゃなく普通のやつだったorz
しかも集中ドアロックが壊れて動かない…

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:47:48 ID:W8DT/lPlO
最近そこらじゅうの部品にガタきてるんだが、だんだん麻痺ッてきて直すのが快感になってきた

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:40:20 ID:PhHzSPoc0
>>223
例えばどんな部品?

俺はメカに詳しくなくて自分で整備できることが限られているから
自分の14の調子が悪くなるのがすごく怖い お金もないし
14乗る資格ないかなー

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 02:53:21 ID:MImAPzeDO
最近運転席側のドアスピーカーが鳴っていないことが判明
しかたなくカロのスピーカーを買ってきて来週末に取り付け予定
初めてのドア内張りはがしスピーカー交換…ドキドキ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:45:46 ID:0scoYY1+0
>>225
もし、現在キーレスエントリー(リモコン)じゃないのだったら、
ドア内張りを外すついでにキーレスエントリーもつけてみてはどうですか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:16:27 ID:qLuxaryr0
リフト付きガレージ欲しい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:36:41 ID:fmWQH08b0
俺は前期14にエンジンスターター、キーレス、アンサーバック全部付けてるよ。
自分で付けたからメチャクチャ時間かかった。金もかかった

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:24:11 ID:Nav73aP7O
MT車にエンスタつけれるの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:32:27 ID:0scoYY1+0

シルビア S13 S15 180SX  ・・・・・ MT

S14 セダン ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ AT


なので、エンジンスターター取付可能です。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:50:37 ID:RsYX64y0O
>>228
モチロン暴走しないように付けたんだよな?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:08:37 ID:73mim/0j0
珍走団のせいでS14の評価が世間に悪いことが悲しい…
ただ普通に乗っているだけで走り屋扱いされる…orz


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:13:21 ID:NxW21B8KO
俺の14この時期になるとブローオフの音がならなくなるよ…ブリッツのやつなんだが。
何が原因だろう(´Д`)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:16:00 ID:D4dpB3w/O
http://blog.crooz.jp/usr/mildseven/mildseven/top.php


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:20:28 ID:PhHzSPoc0
ブローオフはださいっすわ

バックタービンにしろ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:37:38 ID:ccfd2pJP0
ダサいとかじゃなく、機能パーツとして考えては?
純正でも付いてるんだし。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:51:37 ID:rWH8mXOn0
祝!!13万`突破

もう限界です orz
ボディが歪んでギシギシアンアン

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:02:55 ID:v4iMsHXt0
>>229
>>231
レス遅くなったスマソ
フットブレーキ用端子をサイドブレーキに噛ませればおkですよ。
今のところ3年ノントラブルです。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:05:38 ID:/CW40X2i0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000075222
これ、やすすぎじゃね?

240 :238=229:2006/11/30(木) 01:19:54 ID:v4iMsHXt0
何度もスマソ
もちろんターボのMTです。
要望があれば動画うpしますよ。

241 :6速14糊:2006/11/30(木) 01:46:38 ID:dZKzhbe00
>>207
自分も純正キーレス付けたけど
実際は3〜5mくらいかな
室内灯が開閉に連動して点灯消灯するから
夜は大丈夫なんだけど
昼間はわかりづらく
鍵をかけ忘れたことも何度か…orz
リモコンで解除して30秒以内にドアを
開けないとロックされます
だから社外品の方が便利かも??

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:06:55 ID:ovPOvl500
今度、愛車S14のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで手順とか、
交換方法などが詳しく載っているサイトとかあれば紹介してもらえませんかね?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:22:25 ID:nLeU9rwj0
>>242
>紹介してもらえませんかね?

文末が気に入らん!!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:36:47 ID:+aoLKERU0
純正ブローオフを殺す方法はどうやっていたかな?
教えて君でゴメン。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:05:19 ID:+siOwCkW0
ttp://www.asup.jp/pro02-03/OP-03A.htm
今日この仕様にしますた 結構いい感じ

246 :242:2006/11/30(木) 20:08:12 ID:EIZV2nB20
>>243
失礼しました。そういうサイトやHPがあれば教えていただきたいのですが、
よろしくお願いします。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:11:15 ID:5oQbcfkQ0
整備要領書買っとけ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:10:31 ID:Qi8JmKF+O
遅レスでOKならうちの学校に整備要領書あるから14のパンパーの外し方みてみるよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:03:05 ID:kJzNGmKU0
>>246
まず、ヘッドライト、クリアランス、フロントグリルを外す。
そうするとバンパーをとめているボルトが5〜6コあるので、外す。
最後にバンパー両端にあるボルトをそれぞれ外す。

糸冬 了

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:59:47 ID:NFdUxNuyO
逆の手順で取り付けると不思議な事に
ネジが余るんだ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:34:48 ID:Bi1V0GQi0
>>250
車弄りの七不思議の一つだな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:51:55 ID:ocwcbDAb0
>>250
あるあるwww

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:52:10 ID:zXHI0F7d0
最悪です・・・・.
事故りましたorz
フェンダー買わないといけないです><
学生なのでお金が無いので,安いフェンダー教えていただけませんか?

254 :wmj!wtma:2006/12/01(金) 17:43:24 ID:o9yS5EHXO
248はどこの学校だ?ばかたれが!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:48:43 ID:+e05LVJ7O
>>254
おまえは先公か?ばかたれが!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:07:00 ID:M7ZGfUF4O
>>253
ヤフオクで探せば?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:37:14 ID:zXHI0F7d0
>>256
ヤフオクでのエアロパーツを知り合いが買ったんですが,ペラペラでした.
強度的に不安があります.

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:29:20 ID:Bi1V0GQi0
解体屋で探すか、自分で板金。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:22:53 ID:M7ZGfUF4O
>>257

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:24:02 ID:M7ZGfUF4O
>>257
つまんないこと人に聞く前に探せば?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:33:18 ID:gV6YmnN60
軽量化だよきっと

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:30:24 ID:k6O+8Unx0
14のフロアマットがかなりよごれてきたので、交換しようと思っている。
そこで気になっているのが、15シルビアの純正フロアマット。純正なので
付けても自然だし、比較的奇麗なものが多いから欲しいんだけど…

そこで気になる点があるのだが、14と15のフロアマットの大きさは極端に違うのだろうか?
こないだ180に15フロアマットを敷いていた車両を見たが、
違和感無く、普通に敷かれていた。

14はボディがでかいから、15フロアマットじゃ小さいのかな?
誰か知ってる人いる?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:43:06 ID:ECQDKdHOO
>>262
そんなに大差ないって店の人も言ってたし
個人的には大満足です。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:00:50 ID:oG1RiiroO
248と253は別人なんですよ。ちなみに自分は248ですが、どこその方か知らないがいきなりバカタレとは失礼な14乗りがいるもんだ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:12:14 ID:0Me6dZAEO
とりあえずなんでもいいけどさぁ…人がどうこうじゃなく自分が満足するかどうかだろ!

266 :!tjdmjg:2006/12/03(日) 00:04:43 ID:UGnGJLxjO
質問にこたえろ!どこの学校だ?ばかたれが!ちなみに俺は○山短大のつかさだ!

267 :!tjadw:2006/12/03(日) 00:09:29 ID:oCFH3kM+O
つかさという名前=奇知GUY

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:12:01 ID:ZbzY1u8KO
↑俺もそこですよ。世界は狭いもんだ。てか名のられてもお前なんか知らん。…てか釣りか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:48:31 ID:VGBgTRrXO
俺は中●本だお

270 :pgjmjta:2006/12/03(日) 01:05:46 ID:oCFH3kM+O
268よ!寝るならよるねろ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 03:10:36 ID:ZbzY1u8KO
吉島さんばかにして良いと思ってんのか
てかお前そんなに学校のこと語りたいなら学校系の板に行けよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:11:31 ID:I865cOvD0
ぼちぼちオイル交換しなきゃ。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:32:05 ID:X+U9urz8O
サスもショックも純正なのにダウンサスを入れてるような乗り心地だと友達に言われた…
もう8マソkだしショックでも換えてみるかな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:12:16 ID:++aaDtz80
そろそろクリスマスだし童貞卒業しないとな・・・

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:00:42 ID:mMeBsH+N0
>>274
素人で卒業したいなら、とりあえず、ホテル予約しとけ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:00:36 ID:VGBgTRrXO
14にクラウンのエンブレム付けようかな〜!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:24:04 ID:+QGscfvs0
純正ブローオフ殺ししたら、純正の配管とブローオフは
取っ払っても良いよね?
取っ払った香具師居ますか??

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:31:42 ID:p8ZO6jTHO
いらん

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:59:51 ID:8/3e05gtO
14前期NAにせれすエンブレムがいいよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:41:11 ID:HhgNoxDPO
14後期、ホイールオフセット33、38てどうよ?
ちなみに8J、9J。
かっこ悪いかな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:48:26 ID:VGBgTRrXO
クラウンも捨てがたいけどやっぱ14にはマリノエンブレムがウケるかな??

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:53:23 ID:bnYqS9SlO
>>280
ちょっと前の俺と全く同じ仕様
カッコイイけど車高下げすぎるとホイールが車高調節するロックナットに干渉するよ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:18:14 ID:p8ZO6jTHO
フロントは9J+15くらいでリアは9、5+10くらいフェンダーノーマルでイケマス!今フロント10Jを21545で引っ張ってます

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:22:46 ID:uyZrIndk0
>>283キャンバーつけないとムリでしょ??


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:33:31 ID:HhgNoxDPO
>>282
まったく同じのを履いてたんですか!
これだと少しホイールがフェンダーの中に入りすぎてかっこ悪くなるかと思ってました。
ちなみにタイヤサイズはどれくらいの付けてました?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:44:32 ID:p8ZO6jTHO
キャンバーは1度半ですよ!車高調にもよりますが!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:20:32 ID:MJ83PLSV0
さっきホンダライフに
レクサスエンブレムをつけたDQNカーと
いわれるものを見た

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:34:03 ID:+efhEL9z0
ターボ用の純正三連メーターを手に入れたんだけど
どこにどうやって接続していいかさっぱりわからん。
Qsにつくの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:28:46 ID:byRJ3/nrO
?(´д`)?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:59:01 ID:4M0FcXoW0
>>288
おまえ右から一番目のメーターはry

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 09:46:34 ID:eUwZ8UcFO
NAにはつかないよ。
手間と費用を惜しまないなら付けられるけど…
それなら社外付けるでしょ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:07:17 ID:Ef9CLjrX0
S14前期乗りですが、フロント9j+28の225−45−17を履いたら
車高調に干渉してしまいました。タイヤはレブスペックでリムガードに丁度
車高調整のタップが当たってしまっています。現在は3ミリスペーサーで逃がして
いますが、フェンダーから少しはみ出てしまいます。
この場合、215−45の引っ張りにすればスペーサーなしでかわせるでしょうか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:19:57 ID:bBQi4j+n0
>>277
ブローオフ殺すメリットって何?


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:38:10 ID:8dqzMIGHO
ドリ車で屋根だけ黒くしている人いるけどあれってなんか意味あるの?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:40:34 ID:9Sh8Imp3O
ヒント・NSX

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:43:35 ID:8dqzMIGHO
>>295
もしかして高級に見せるため?

297 :yuki:2006/12/04(月) 21:45:03 ID:PjPLcy/KO
いでよ!高橋名人!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:57:32 ID:yMRAaX7uO
>>294
車の全高が低く見えるらしいよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:18:32 ID:PjPLcy/KO
今日フロントスピーカー見てみたらやぶれてたし。誰か社外のスピーカーいれてるやついる?ちなみに18とかはいんのかな?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:19:52 ID:8dqzMIGHO
>>298
確かに見えるかも!ありがとう謎が解けたよ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:47:19 ID:Ne6d3H2bO
教えてください!

後期(タボ)の純正ホイールサイズを知りたいのですがわかりまへん。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:56:49 ID:k+FVk8Ao0
>>299
18のスピーカーなんてあるのか?
大体13〜17の間だぞ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:15:13 ID:rejdVc8vO
>>301
普通にぐぐれば。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:34:27 ID:zgy0MxSv0
>>301
純正アルミ6.5JJ×16/off+40の5穴に
205/55/R16 89Vのオーツタイヤ?がついとった、Ksでな
今思えばしぶいかも




305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:06:18 ID:XBxEyFIg0
今度、愛車S14のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?



306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 04:16:00 ID:lGN3TmfoO
またおまいか(゚д゚)

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:51:28 ID:4B2nxQ400
とりあえず さー 具具ってみようよ
話はそれから 

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:55:11 ID:tAQLSGxO0
こないだ教えてやったじゃん

309 :301:2006/12/05(火) 12:22:07 ID:K+VimOT0O
>>304
そうだったんですか!
助かりました!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:29:17 ID:v6IhKOgY0
今度、愛車S14前期に後期純正のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:50:19 ID:XvxTbNih0
まんま付くわけないじゃんw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:38:23 ID:tAQLSGxO0
>>310
つかないよ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:31:08 ID:iraEGDqpO
このさい顔面すべてを後期にしてしまえ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:36:56 ID:phERV2udO
前期バンパーの下を切って後期を貼りつけたらいいんじゃない!?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:48:37 ID:ws/6mf0N0
ちょwwww天才現るwwwwwwwwwwwwwww
俺も知り合いから割れたバンパー貰ってくるわw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:46:00 ID:qeNaFkKAO
遅レススマソ
>>285
それだとフロントは2〜3mm内側
リヤは8mmぐらい内側になるよ。
だから今はスペーサかませてる
タイヤサイズはF225-40/18、R255-35/18で引っ張ってます。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:04:16 ID:CZUJZQFPO
S14NAに S15NAのエキマニやマフラーはそのままつきますか?わかるかた教えてくださいorz

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:16:17 ID:4dr689+rO
にゃんたんが起床したぞ!うるさくなるぞ!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:24:59 ID:4dr689+rO
Qsはやっばいよー。はっやいよー。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:28:35 ID:/L9BTLYQ0
S14ににゃんたんをつけたいんですけど、どうしたらいいでつか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:52:34 ID:4dr689+rO
320はどこ製のにゃんたんがつけたいのかな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:53:47 ID:4dr689+rO
S14=FFだよね?わかるよね?だいじょぶだよね?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:54:55 ID:4dr689+rO
俺黒のDSかうわ。にゃんたんありがとう。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:57:22 ID:4dr689+rO
みよ!これが高橋名人流32連射!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:13:39 ID:4dr689+rO
にゃんたんが起床したぞ!うるさくなるぞ!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:14:55 ID:4dr689+rO
にゃんたんが14に乗り換えたぞ!うるさくなるぞ!

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:17:57 ID:4dr689+rO
にゃんたんをばかにしたな!ゆるさない。どうなるかおぼえとけよ!にゃんたんこわいぞ!ガクガクブルブル

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:18:10 ID:+yAoy5a8O
>>316
225、255ですか!
ちなみに自分のは215/45、235/40になっております。8J、9Jに225、255って若干引っ張り気味になるんですか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:20:30 ID:4dr689+rO
お、おい、お前にゃんたんがこわくないのか?たいしたやつワン。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:45:07 ID:tAQLSGxO0
GT-Rの純正シフトブーツを流用してるひといる?

あれってさ、32,33,34のどのGT-Rのシフトブーツでもいいんだよな?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:24:28 ID:TuQNM6Pt0
>>317
S14は車体の全長がS15よりも長いからマフラーのパイプも長くなってる。
そのままS15用を付けたら引っ込み過ぎるね。ポンでは多分付かないと思う。

俺はS14ターボにS15ターボ用マフラー付けてるけどパイプを途中で切断して
さらに延長用のパイプを溶接して付けてる。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:02:43 ID:lg5HZleLO
最近釣りが多いですな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:15:16 ID:tBD9fydS0
今度、愛車S14前期に後期純正のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:36:10 ID:m1oW7C0GO
しつこい!無理!やりたきゃ加工しろ!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:56:54 ID:xekUgCi70
>>333
前期のバンパーと後期のバンパーを二コイチにすればおK

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:33:45 ID:qaOJfJDNO
バンパー厨ウザい

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:48:50 ID:JvJtPeMY0
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%BE%8C%E6%9C%9F+%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC+%E6%B5%81%E7%94%A8+S14+%E5%89%8D%E6%9C%9F&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
ぐぐったらでた

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:57:11 ID:H8IFRplcO
調べるって事を知らないのかね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:14:59 ID:EDEkUNvA0
今度、愛息子太郎にネピアのパンパースを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:04:19 ID:m1oW7C0GO
>>337
結局出来るんかい(笑)!!

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:25:19 ID:IJZde8bJ0
>>330
小加工が必要。
と言っても、クッションで底上げするだけ。
漏れは32用新品を使用。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:41:50 ID:xekUgCi70
>>341
ありがとー誰からもレスこなかったから寂しかったよ
ディーラーで32のシフトブーツ部品発注してもらってきます

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:42:23 ID:xekUgCi70
間違えたシフトレバーw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:45:36 ID:lg5HZleLO
前期のマッタリした顔もけっこういいと思うけどな〜。
と言う俺の車のヘッドライトは黄ばみが激しい・・・orz

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:21:32 ID:NlcOMzEvO
その黄ばみも愛着がわいてくるだろ〜
とゆうかもう気にならない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:40:30 ID:m1oW7C0GO
黄ばみが気になるなら、ライト、黄色く塗っちゃいなよ!!!



347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:23:26 ID:xekUgCi70
黄ばみが増すほどに後期が引き立つからありがたいお^^

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:19:06 ID:odYk+p5ZO
何色乗ってる?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:01:33 ID:V8tT1hG2O
青緑

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:04:50 ID:K6TgJUTXO
黒です

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:27:34 ID:m1oW7C0GO
前期の白

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:46:47 ID:H81T6ebGO
前期黒。塗装の質感が安っぽいからBNR34の黒に全塗してもらうのを計画中・・・

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:59:15 ID:Hg3KMjg30
後期元シルバー
オールペンしてフェラリーレッドの赤


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 06:30:53 ID:q3iva691O
クレスタのシルバー

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 06:42:58 ID:q3iva691O
↑ つーのは昔の車(笑)
今は14前期のシルバーね。激速のエアロがカワユスカワユスすなぁ(;^ω^)(^ω^;)(;^ω^)(^ω^;)

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 06:45:28 ID:IM65QrFI0
オールペンしたい

ラメ吹きのオレンジにw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:05:52 ID:FrJKdxrX0
青紫だな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:41:18 ID:eYmbrYNV0
確かに前期の黒は安っぽいね…
BNR33のミッドナイトパープルに全塗装したい(;´Д`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:24:20 ID:/MLHcMkI0
苺乗りだがイチヨンさんによく絡まれます。
そんなに苺が憎いですか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:47:10 ID:7Z6sRBMSO
俺は14乗りだが先日ワゴンRに絡まれました。
そんなにシルタンが憎いでつか(´・ω・`)

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:17:26 ID:USR0IBSTO
よく、近所のフィットにアオラレル…
アホンダが…

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:48:48 ID:q3iva691O
アルファードの黄緑ギザカワユスカワユス(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
14前期にぜんとしたぃナァ(^ω^)

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:52:05 ID:ajQKPKOTO
>>328
そうですね、若干引っ張りって感じです。
http://m.pic.to/9f2wd
携帯でしか見れない&データフォルダに入ってるタイヤの写メこれしかなかった…orz
てか215、235ってどんな感じですか?
そろそろ溝なくなってきたのでタイヤ変えようと考えてて…
もし良ければ画像うpお願いします。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:42:29 ID:tKZ6VhGK0
今度、愛車S14前期に後期純正のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?


どんどんコピペしていくぞ〜!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:14:45 ID:TVWgZnV/O
>>359

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:21:57 ID:TVWgZnV/O
>>359
そんなやつはたぶん、ごく一部。てか極端な話14乗り同士でもそういうことはまれにある。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:54:25 ID:jfCDFvZiO
テンションロッドが折れて事故ったよorz
やっぱサキトで酷使してたのがだめかね
これを期にKに乗り換えますよwww

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:09:28 ID:abBH8Avc0
NA乗りの諸君さあ買いたまえ!

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47453262


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:32:02 ID:ghsuhVh20
>>367
きちんと強度のあるやつ買わないから

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:59:39 ID:qCkP+iBN0
フロントに17インチ8.5J+37 リアに17インチ9J+35
を履かせたらどんなかんじになるでしょか。

車高はダウンサスでフロントを4cm、リアを2cm落としてる程度です。

問題なく履かせられるでしょうか?
ひっこみすぎたりでっぱりすぎたりしないですかねぇ?

質問ばっかですいません。
どなたかよろしくお願いします〜

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:09:37 ID:11nq9X5+0
セリカ?

ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~daizou/cgi-bin/joyful/img/35.jpg

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:10:44 ID:vMLpI4QlO
>>363
9J255で思ったより引っ張り気味になるんですねー。自分のは結構引っ張られてますかな。235だと扁平にもよると思いますが、タイヤが結構小さく見えると思います。
画像の方は少々お待ちください。近々撮ってみますから。
…欲を言えば真横からの画像が見てみたいです!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:34:13 ID:3X2+wN0j0
>>368
>少し下はありませんが、35000回転からレブはでイッキです。
35000rpmワロスwww
F1よりマワるやん

>>370
リヤは約10mm引っ込む
フロントはワカラン、、、スマソ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 18:40:39 ID:5C8I0kEq0
>>371
セリカLB
通称ダルマ

って関係ないでしょ!!ビシッ!!
ノリ突っ込みでした。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 18:45:34 ID:FysZ5+TxO
前235後255

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:26:08 ID:PIUqTGvAO
>>370
前後とも引っ込むじゃない?
フロントなんかフルステアで内側に当たりそうな気が…

377 :亮ちゃん:2006/12/08(金) 20:28:43 ID:bqCzPFPL0
今度、愛車S14前期に後期純正のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?

378 :370:2006/12/08(金) 21:58:59 ID:nmMKl72g0
>373 >376
ありがとございます。

やっぱ、ひっこみますかぁ。
スペーサーはあまりかませたくないなぁ。。。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:42:18 ID:hHE6lYu+0
おまいらドリドリしてるとABSの警告ランプつく?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:56:19 ID:scGVaXEo0
ABSついてナス(´・ω・`)

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:13:30 ID:gvq27cLMO
>>362
亀レスだが、アルファードの黄緑って、ニュルっぽいよな!!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:18:59 ID:hHE6lYu+0
みんなABSの解除してるかおしえて〜

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:00:53 ID:Rxu3YKeCO
>>372
今よりもうちょい引っ張りたいんですよね…
写真楽しみにしてます!
明日工場からシルタン帰ってくるので、その時に真横から撮っておきますね。

>>382
攻める時はヒューズ抜いて、待ち乗りでは一応付けるよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:50:12 ID:MsSnNTI70
今度、愛車S14前期に後期純正のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?



385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:40:44 ID:YulJGeWKO
ここでは、誰も教えてくれませんでしたが、もう解決したからいいです。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:34:22 ID:v1jvoES4O
ABSはFUSE抜きだけ!
ユニット取っ払いたいけどねぇ…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:33:15 ID:gp2FAITq0
S14にスタッドレス履かせる時、サイズどうしてますか?
205/65R16じゃムリですかねぇ?

初心者丸出しな質問で申し訳ないです…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:26:16 ID:v1jvoES4O
全然OKでしょ?車高も上がってちょうどいい!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:39:55 ID:5GI/oC4cO
>>387
俺は205/65/15でギリギリだぞ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:06:40 ID:SrRojHhBO
おれは195/65R15。

タイヤハウスに雪がついて固まることを考慮した場合。外径アップはよくないかも。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:09:09 ID:7wXWO5EX0
やべぇ
K’sだけど
オイルもう1万キロも変えてない
お金もないし
どうしよう

なんか安いオイルで長持ちする奴ない?
今の時期だとどのくらいの硬さのオイルが良いんだろ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:49:25 ID:Qe1HCTCK0
10Wより5Wのほうがターボのスポーツカーには良いと店員に言われた

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:17:05 ID:MsSnNTI70
今度、愛車S14のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?

394 :393:2006/12/09(土) 23:34:58 ID:YulJGeWKO
事故解決しましたのでもういいです
何度もしつこく書いたのにだれも答えてくれませんでしたがもういいです

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:18:02 ID:C8FbxPR5O
>>393.394
通報しますた

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:18:41 ID:aQkqNblvO
外装がノーマルエアロだったらMF-T欲しい。あのリアスポとウインカーはいらねー。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 03:52:15 ID:YGqtyB480
>>391 高回転まできっちりまわしてるなら問題ないんじゃない?
油温上げすぎない程度にね
いっそオイル替えずにどこまでフィーリング維持できるかためしてYO!
ちなみに前回いれたオイルは?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:05:40 ID:7eJrPpDO0
ホテルに置いてあったやつを入れました
粘度が立派だったので

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:09:53 ID:5VYcHDDA0
>>398
自分童貞やん

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:46:16 ID:YdSoMmgsO
14の内装って安っぽいよねどうすれば高級車っぽくなるかな??
だれか高級車っぽくなる裏技しってる?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:58:20 ID:/dWZYXLjO
>>372
お待たせしました。
真横の写真ってこんな感じですか?
http://d.pic.to/9jzj8
また携帯からでしか見れないやつですが…
工場から帰ってきたばかりで車高上がっててみっともない…orz

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:39:04 ID:y2z40OJOO
S14のスピーカー交換をしたいんですけどリアスピーカーは車内から内張り剥がして交換するんですか?
それともトランクからできるのでしょうか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:03:06 ID:ZRdMXOmr0
S15R海苔だけど、最近ENGの調子が悪いんだ。

なんか走行中急に吹けが悪くなって、
停車時のアイドルもスゲー車が揺れる。
これって燃調狂ってるんかな???

仕様は・・・Z32エアフロ、M'sエアクリ、
Apexiマフラー、R32燃ポンの微妙仕様。
誰かアドバイス頼むーorz

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:11:01 ID:ZRdMXOmr0
誤爆したスマソ;

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:17:17 ID:sXnfx70C0
ホイールの購入を悩んでいるのですが、ワークのXD9(マットチタン)
とグラヴィティのガルフレイム(ゴールド)はどちらがお勧めですか?
F8.5−17 R9or9.5ー18の前後異形にしようと思っています。
車種はS14Q's改K'sです。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:29:00 ID:aQkqNblvO
>>402
内張り外すよ。リアシート畳んで内張りはクリップ止めだから楽。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:26:37 ID:C8FbxPR5O
>>405
ホイールのチョイスって人に聞くもんかな?ホイールの性能とか聞いてんの?外見なら自分の好きなやつにすればOKでしょ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:27:13 ID:wXBTZFLD0
14のリアスピーカーは楽でよかったな。
それに比べて親のHP10ときたら・・・
リアシート取っ払わないと換えられねーの


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:48:49 ID:ZKLXbk7aO
S15オーテックのカムをS14NAに組みたいんですが持ち込みで工賃いくらぐらいかかりますか?あとNAにハイカム組んだ人いたらどんな感じになったか教えてくださいort

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:26:29 ID:75ndSj6H0
今度、愛車S14のフロントバンパーを取り替えます。自分でやるんで、手順を知ってる方、
もしくは交換方法などが詳しく載っているサイトを知ってる方、教えていただけませんでしょうか?




411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:50:54 ID:ZKLXbk7aO
410 サイトはわかりませんが交換は簡単ですよ。ライトはずしてねじとるだけですよ。メーカーによってはフィッティング悪くて削ったり大変ですけど

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:41:45 ID:SvYqQAOw0
AVS MODEL7の金色買ってきた 早くハメてえ!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:46:39 ID:BCUqfgtd0
金はダサいな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:02:06 ID:7eJrPpDO0
リアのスピーカー交換は、
まずリアシートの上部にある2つのフックを
上に持ち上げながらリアシートを倒して、
スピーカーの上にあるクリップだけでとめてある蓋を持ち上げて外したら
スピーカーが見えるので、ボルトを外して交換しよう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:05:29 ID:DmydFfem0
JZX100グランデからK'sに乗り換えますた。
なんだか後ろの車の車間が近くなったよ
走り屋みたいな外装だとなめられるのかな(´・ω・`)

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:16:59 ID:9L/knOUj0
ソフトクリームが目の前にあったら舐めるだろ?

まぁそういう事だよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:22:25 ID:wgiUbMUUO
>>411
釣りだからいちいちレスするな。

418 :6速14糊:2006/12/11(月) 01:54:52 ID:W9Zztlkx0
>>415
分かる分かる
TRDちぇいさーに乗ったら
後ろの車間距離が汁に比べ遠く感じたよ!




419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 03:01:49 ID:P17rsUzR0
age

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:37:21 ID:Cri945X1O
14前期Qsに乗ってるんですけどリヤブレーキパッド交換しようとして、新品パッド入れたらキャリパーに当たってしまいます。ピストンも戻したのですがダメでしたorz誰か詳しい交換の仕方教えて下さい。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:39:56 ID:X7sLo/DY0
ピストンの戻し足りないんじゃねえの?
リアは確かねじ込むんだっけ?
リザーバ溢れないように気をつけろ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:14:50 ID:wgiUbMUUO
>>420
ピストンはツライチまで戻るよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:04:13 ID:CgTr58VyO
>>420
キャリパーに当たるってどういう意味?品番間違えたのか?てかローターにあたるってこと?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:38:18 ID:DmydFfem0
昨日も書いたがやっぱなんか車間が近いお(´・ω・`)
安全運転で流れに沿って走ってるからやめて欲しいのだ(´・ω・`) (´・ω・`)




425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:39:54 ID:8uvjHXWz0
気のせいだよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:19:44 ID:wgiUbMUUO
シルビアは基本的に車間近く感じるもんだよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:22:23 ID:DAppsreL0
>>413
ダサいと申したか
http://vista.jeez.jp/img/vi6584329699.jpg

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:49:26 ID:iWqcOoCX0
最近S14後期黒をゲッツしました。
純正ウィングがついてるんですが、トランク内に水が入り込んできてますです。
同じような現象になった人いますかね?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:55:15 ID:9L/knOUj0
>>428
俺の純正ウイングは浮いてるからトランクに雨が入ってくるよ
まぁ室内側に雨漏りがあったから、トランクなんて無視してたよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:17:07 ID:iWqcOoCX0
>>429
ヤパーリウィングの付け根なのかなー。コーキングかなんかで穴ふさいじゃえば良さそうすね。
しかし室内側の雨漏りって大変ですねぇ。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:20:30 ID:cjEf6mU50
>>420
ピストンの溝にパッドの突起をハメずに着けたとか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:32:40 ID:isznBHpI0
純正リアスポはずしてnavanのリアスポにしますたよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:51:40 ID:8uvjHXWz0
みんなGTウイングはつけてるの?

俺は後期純正ウイング

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:55:29 ID:iS4dkBXA0
S14後期
俺は運転席の窓を完全に閉めても雨が室内に入ってくる
ゴムは劣化していないし…なんで?
てか窓が完全に閉まっていない奇ガス
少しゴムに食い込んでる感じ??

あとS14のサイドバイザーってほとんど意味ないな
窓をすこーし開けても余裕で入ってくるorz

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:57:27 ID:iS4dkBXA0
>>433
俺も後期純正ウィング
トランク内の雨漏りはしない
最近リアスポレスにしようか迷っている

連投スマソ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:59:41 ID:isznBHpI0
さびちゃう
さびちゃう

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:02:30 ID:2teiTx6xO
>>401
画像ありがとうございます。やっぱり思ったより引っ張り気味ですな。これは次のタイヤは235、255で決まりかな!
こっちの画像の方は水曜日あたりまで待っていただけますか?申し訳ない…。
水曜は休みなんで明るいとこで撮影できますので。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:07:16 ID:WopwU00wO
>>433
俺羽無し
来年辺りオリジンのレインボーラメが入ったカーボンGT羽入れようと思ってるよ。

>>434
ドアミラーちゃんと取り付けられてる?
ドアミラーの内張り外してボルト3本(たしか)緩んでないかチェック汁
俺は買った時からボルト1本しかなくて雨漏りしまくったorz

439 :434:2006/12/12(火) 00:47:59 ID:TTFO5xHH0
>>438
社外のエアロミラーをつけているけど
上のラインから漏れてきているんだよね。

そうなのか…今度ボルト確認しようw

でリアスポレスにしようかなって書いたけど
やっぱりリアスポ外したらトランクが歪む?

R32の時にリアスポレスにしたらトランクが歪みまくったんでorz

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:57:35 ID:XfYQdyhX0
後期純正からGTの控えめなのさがしてまつw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:19:46 ID:5w/QDEgYO
俺は前期に湾岸羽付けてるけど似合わない気がする。リヤスポレスにするかな

442 :6速14糊:2006/12/12(火) 14:51:05 ID:8d/+R/rr0
>>428
あるよ
後期純正リアスポでなった
というか昔、事故ったのが原因!
その車は修復暦ありですか?
修理はDらーさんが
只で直してくれた(´・ω・`)


443 :428:2006/12/12(火) 17:38:08 ID:iNmWuYEU0
>>442
おお! 具体的にはどこを直したんでしょうかね。
ちなみに事故歴無しでしたが、実はどこかぶつけちゃってる可能性もありんす。
8.8万キロの本体35で買いましたが、Dらーさんではありません…。

444 :6速14糊:2006/12/12(火) 18:07:05 ID:hu/+YTMX0
>>428
トランクを開けた時に見える
ゴムの外側からリアウインドウの付け根にかけて
溶接、塗装し直されてた(漏れた右側のみ=事故でぶつけたところ)


ゴムの劣化で漏れるている
可能性もあるのでは?


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:22:55 ID:f2t+Xs980
あとテールレンズを交換している物の
コーキング忘れで雨漏りする。
まあトランク底の丸いゴムに穴でも空けていたら
そこから水が抜けていくよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:03:29 ID:WopwU00wO
>>437
参考になったようでなによりです(´∀`)
画像の方はいつでもおkですよ〜

>>439
俺も上の方から漏れてきたから同じかも?!

個人的には14リヤスポレスは好きですね。
トランクは歪んでるのかなぁ…?
今月で14買ってやっと丸一年だからまだわからないし、もう10万キロ車だから各部が歪み過ぎてわからないw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:34:00 ID:qD+xwZa0O
ドリフトする車はリアスポをとっぱらってるのが割と多いので自分は区別化の意味でつけっぱなしっす

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:44:20 ID:7K6OtadhO
自分は後期にニスモのリアスポ。
派手すぎず地味すぎず。いいかんじ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:48:10 ID:pGVVmynM0
>>447
自分もそんな感じで純正っぽい社外リアスポを付けている。
けどデザイン的にはリアスポレスがエロかっこいいと思うのだ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:51:29 ID:R3T/bkcsO
14乗ってる人で希望ナンバー付けてる人って、どんな番号付けてますか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:54:03 ID:sAvZjbty0
>>450
そんなの言えない
しいて言えば、他人に覚えられにくい番号かな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:14:49 ID:m3G/alx1O
あえてスカイラインの形式名とかにすれば?

453 :6速14糊:2006/12/13(水) 01:08:16 ID:PjLdH9yd0
>>450
14だよ!!
逃げも隠れもしないし
悪いこともできない(´・ω・`)

近所は13で240のナンバーがまわりに多いかなぁ…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:50:03 ID:OVbyA3nX0
・・14の人、
手あげて!


ノシ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:55:44 ID:F+KdRipmO
>>448
写真うp希望

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:11:05 ID:HxusDGSMO
240か、なるほろ。
じゃあ200とかでもいいな。ヨーロッパでは14て200SXだったし(`・д・´)

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:04:34 ID:nIBTFp2Y0
最近、ハンドルを切ったりしたら「ぎりぎりぎりぎり」って言うんだが、
どかが悪いのかさっぱりわからない。。。どこか予想つきますか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:35:33 ID:R88x74XC0
音はどの辺から聞こえるの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:49:07 ID:HxusDGSMO
>>457       本気できいてるならショップかデラで診て貰うのが早いに決まってる






あ、空気読めなくてスマソ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:04:33 ID:gvFxNkZ60
>>457
俺も恐らく一緒であろう音がする。
ピロテンションロッドかピロアッパーマウントのピロが動く音だと思うんだが。


461 :ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/12/13(水) 22:39:49 ID:R5HMNDeA0
最近、ミッション前部ベルハウジング付近にミッションオイルが漏れてるよ…orz
ディーラーメカ曰く、ミッションのメインシャフトのオイルシールからだろう、との事。
同様の症状になり、修理した人はいませんか?
修理ついでにクラッチも変えてしまおうと思っているんですが、
「ここも同時に換えるとイイよ!」なんて情報をお教え下さい。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:44:39 ID:JsS2QEQc0
フライホイール

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:10:51 ID:HIRqVKlIO
シャフトシール自体はいくらでもないけどミッション降ろさないとだめだからねぇ〜
まぁついでにクラッチ換えればメタル3枚はマチノリつらい…

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:14:37 ID:x86Y3VOJO
ドリ天の広告に14ワンビア制作中とかって載ってたけどやってる人居ますか?いくら掛かるんだろう??

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:27:31 ID:ko26Cys+O
新品でフェンダーとFバンパーとボンネット揃えるだけで15〜25マソかかるような希ガス

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:56:36 ID:WJ3w12ZI0
ヨーロッパで14が200SXで販売されてたの?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:51:13 ID:/Cg/RSi+O
ナンバープレートだろ?
>>464
確かどっかでキットが売ってる

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:55:39 ID:WJ3w12ZI0
なんでイチヨンが200なのか俺に教えてくれ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:45:21 ID:hqwoMTZaO
ガチで2Lだから。アメリカでは2.4Lのエンジンで売ってたから240SX





あれ?けっこう知ってる人多そうなことだけど…

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:52:39 ID:pu9ljw97O
14の外国名なんて知らん!240SXはニードフォーで知ってたケド!

471 :468:2006/12/14(木) 22:25:14 ID:WJ3w12ZI0
240SXの存在なら知ってたけど
イチヨンが200SXだなんて初めて聞いた!

240SXと違ってイチヨンのこの呼び名は「通称」ってだけだよね?

472 :ボロハチ ◆S14KsTI3Z. :2006/12/14(木) 23:11:14 ID:dGUEkQp10
>>462
レスサンクス
通勤主体なので、トルクの減少が気になります…

>>463
そうそう、どうせミッション降ろすんだし、ついでにクラッチ換えようかと。

RGのスーパークラッチセット(強化カバー+銅入りディスク+軽量フラホ+ベアリング)を発注しました!(*゚∀゚)=3
後は強化ピボットと肝心のシールキットか…

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:16:52 ID:eVeohI1eO
イチヨンは通称ではなく型式。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:56:20 ID:6yYw8NIJ0
>>460
そうか!ピロのせいか!
って、俺のはピロ店付いてないからサスだな。。。

サンクス

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:06:02 ID:eNrzfgmlO
型式はS14
呼び名(通称、愛称?)はイチヨン

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:59:30 ID:QE23Z4LcO
愛称はシルたん

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:01:52 ID:FUDHwf3S0
俺のはジェニファーって愛称だぜ?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:13:45 ID:XIYeoOfnO
>>477
それはナイw

200SXってSRなのかな?
それともKA20?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:51:35 ID:eVeohI1eO
200SXといってもCAの時もあった。14の時代は普通にSR。アメリカでは200SXはルキノクーペ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:47:05 ID:YtaQYFgyO
>>478
普通にSR20DET。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:17:58 ID:LGv14U8Y0
S14後期って前期より生産台数は少ないの?
街中でS14を見かけても前期ばっかりで後期はあんまり見ないし
最近じゃ前期を後期仕様にしているS14も多いし
まさか本物の後期は貴重なのかな?

だからS14後期は高いんだろうか…
そんな俺は前期乗り

482 :6速14糊:2006/12/15(金) 23:50:55 ID:I/Unx7jC0
東京郊外だが
けっこう見かけるよ(´・ω・`)
さらに近所に汁湾がほとんどの中古屋さんの前を
通るのが楽しみ!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:26:54 ID:T5ElIZodO
エンブレム全てをとっぱらってしまった。

484 :前期海苔 ◆SILVIA.Kz. :2006/12/16(土) 03:44:41 ID:WnjVWT5DO
14は後期より前期のほうがいいって言う女多いよなぁ(´д`)

でも俺は後期好きなんで微妙な気分(´・ω・`)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 04:07:15 ID:qyDlZqBj0
他人の意見に合わせてたら疲れるだけだろ
まぁトリまで付けてる携帯厨はウザイから消えてくれ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:05:08 ID:YZnTX/PxO
>>481
フルモデルチェンジ後の方が最初の売れ行きいいに決まってるだろ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:11:58 ID:wOmpY8PLO
やっぱ前期に後期テールが最強w
個人的には前期のクリアヘッドライト(ちゃんと車検とおるやつ)と
ワイズスクウェアの後期純正風LEDテールが理想

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:02:49 ID:iOXuAw4Y0
ドリフトしたくてひょんなことからKs前期を手に入れたんだけど、
何をみんなこの車に金かけてるの?特にドレスアップ系。
内装ショボイし、特に前期なんて古臭いし金がもったいなくないか?
やれLEDとかオーディオとかさ。
金掛けてもベースがショボイからカッコいくならんよ。
俺はサーキット行く為だけに買ったから洗車もしないし
エアロもいらんから取ったしオーデイオもAC取った。
内装もシートも取った、ガラスもアクリルに。
いい車だ。

489 :自慢:2006/12/16(土) 18:11:39 ID:xtmIhL3NO
レカロシートを茶色に張り替えた!!マジかっこ良い!!!
14前期はノーマル+αが一番かっこ良いと思う。
俺のはもちろんサンルーフつけてるよ!!前から見るとサンルーフの雨避けの奴がラグジーでかっこ良すぎ!


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:50:56 ID:T5ElIZodO
内装50万かければ全部の部品新品にできるかな?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:53:39 ID:H36YhNMU0
>>488
そんなに嫌なら買うなボヶッ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:38:43 ID:iOXuAw4Y0
>>491
ドリフトするという明確な目的があるから「ボヶッ」ではないよ。
しかもドリフトやりやすいから好きだよ14。
でもミッション逝きそうだし、タービンらへんから排気漏れしてる。
でも好き

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:16:52 ID:kHmYFlhg0
>>487
車検通るクリアヘッドライトなんてあんの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:24:43 ID:EoIZmP1W0
ちょっとむかしへんなおっさん70代くらい?に
「ニーちゃんかっこええくるまのっとるな〜
、、、幻のZか〜??」
っていわれたけど、シル後期ですとはいえず苦笑いした
まあうれしかったけどね


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:00:06 ID:t5+m311YO
488まじで氏んじゃえば?なにがいいたいんすか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:50:25 ID:T5ElIZodO
矢府億でクリアヘッドライトカバーつけて車検通った例あります!みたいな説明のせてるのあったんだけど、ホントかな?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:55:56 ID:iOXuAw4Y0
>>495
スマンちょっと言い過ぎた

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:56:52 ID:qyDlZqBj0
シルビアでオーディオやってる身としては肩身が狭いな
まぁ確かにオーディオやる前に静音から入らなくちゃいけない辺りがダメダメだな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:36:50 ID:tR/TkzEN0
S14後期
俺もドリフトなどはしていない
デフも入ってないし
でもフルエアロに車高調で車高を下げているからドリ車に間違えられる
マフラーは砲弾タイプだけど車検対応だから静か
例えばカーボンボンネットにフロントFRPフェンダー
ホイールは深リム17インチ レカロセミバケット
シルビアはドリ車だけじゃないよ
この先ずっと乗っていきたいから無茶な運転はしたくないし壊したくない

でも見た目はドリ車だな…orz



500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:05:55 ID:wOmpY8PLO
>>495
ほうっておけよw
俺が思うに買いたい車のことをろくに知らずに買ってから文句たれてる>>488のほうがよっぽどアフォに見えるw
しかもドリフト専用ならS14じゃなくてもいいのにw

というかもしかして釣りか…
この話が本当なら車を見る目がなさ杉w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:40:00 ID:HAf04KwcO
俺はFDが1番好きだけどシルビアがドリフトの練習するには適切な車だから2番目に好きな車の14買ったよ。
俺はドリ練車だからとはいえやっぱ愛着沸いてくるし、10万キロ突破してボロボロな14買ったけど手洗い洗車しまくってるw
今月なんか新品フルエアロ買ったし、新たにマフラー買い直したし、俺はこの14大事に乗っていくよ。
長文マジレススマソorz

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:21:18 ID:Gs8Whbbl0
>>500
釣りじゃないよ。
いやね、ドリフトしたくてでも金がないから
安くて簡単にドリフトできてバカ古くない車を探してたわけよ。
するとS14Ks前期しか無いわけね。
ちょうどいいタイミングで知り合いが即ドリ14を売ってくれたから乗ってる。
軽いしやり易いし言う事なしだと思っている。
それで、内外装を全く気にしてない俺はただ主観でショボイと言ってしまった。
すまぬ。
こんな俺で申し訳ないが、ちょっと1つ質問していいかな?
タービン付近から排気漏れてるんだが、自分で直す場合結構難しい?
例えばタービンボルトが固いとか。
教えてくださいませ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:40:39 ID:Yz/6XepJ0
>>502
いやお前は正しいよ。14の内装はウンコだ
他の車乗りゃ分かる。ってあえて専用スレで言う事じゃないんだけどね

タービン付近からの排気漏れは、大体がガスケット抜け
交換するのは気力と体力があればいけるかも
俺はやりたかないけど

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:01:54 ID:FVBZVEU30
>>502おれもガスケット抜けの経験有り
さーきっとでまわしてたらだんだん排気音でかくなって
末期は低速トルクゼロになったよ
でらで直してもらったら5万かかったけど
直ってみたら うそっこれがオレのくるまか
というくらいレスポンスよくなったぞー

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:20:54 ID:Gs8Whbbl0
>>503>>504
早速のレスサンクス。
ちょっと調べたんだがここの排気漏れはどうやら仕様みたいだね。
やっぱ5万位掛かるのか。
俺前にJZX90に乗っていたんだが、排気漏れしてる14のが
断然低速があって感動さえしたんだが、じゃあ漏れ直せば
さらにパフォーマンスアップするのかな?
触媒も着いてるのにもうアイドリングで排ガス臭くてたまらんし
ゲーターみたいなジャージャー音するしな。
ちょっと明日試してみてダメそうなら店に持ってってみるわ。
マジでアドバイスサンクス!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:58:01 ID:k5DdREKqO
あ〜最近k'sの話ばっかでついてけねぇ。


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:17:34 ID:PNDdtwVLO
14はハイキャスをノーマルで乗るのが勝ち組!!
まぁ走り屋にはバカにされるけどね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:01:00 ID:8YsayKQx0
>>502
仕方ない。教えてやる。
タービン下ろすくらいは時間が有ればすぐできる。
慣れれば30分で出来るぞ。
タービンとアウトレット付近の排気漏れだと思う。
ガスケットはS15用ガスケットを使用したら抜けにくい。
これは排気漏れ対策品だ。

ここはS14大好き人間の集まりだからあまり批判しないように。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:01:43 ID:Gs8Whbbl0
>>508
今起きた、サンクス!
マジ助かります。S15用はたしかメタルなんだよね?
なんせS14に関しては何にも知らんからどんなトラブルが多いとか
癖とか全然わかんねえから手探りで調べてる。
まあそれが面白いんだけどね。
右前フェンダー上の配線も車高短だと当たることも分かったYO。
今からやってみる、出来そうなら15のガス頼んでくる!
サンクス!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:24:51 ID:jykCPIbbO
17インチあたりのスポーツタイヤってやっぱ10万以上はするのかね?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:03:24 ID:+OchvLFM0
どこまでがスポーツタイヤなのかも分からないしメーカーにもよる

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:57:17 ID:z/I2QVXiO
最近のスタッドレスが俺にとってスポーツタイヤ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:39:42 ID:44BzVM6JO
ウインタースポーツ用のタイヤか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:01:16 ID:aNllAt4K0
S14って、リアバンパー外すときって、ナンバー外さないとできないのか?
S13とかS15は、ナンバーが傾いて、外さなくてもできるらしいけど・・・

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:48:58 ID:bqYlG/eiO
>>514
14の場合は強制的に曲げないといけない

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:50:41 ID:4yaoHkeZ0
マフラーを変えようかと思っているのですが
S14K'でおすすめんのマフラーはありませんか?
できれば地上高が稼げて安くて少し爆音なのを…
ネタではなくマジです!
マジレスでお願いします。

今の所オプショナル豊和のH-PERFORMERマフラー にしようと思うのですが…
どうでしょう…(車検非対応ですが…)
ttp://www.howars.co.jp/main.php?pg=top_013

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:09:21 ID:FmFkikNF0
便乗して。
俺もマフラー交換に悩んでます。
S14前期NAなんですが、
HKSのサイレントハイパワーマフラーにしようかと思っています。
砲弾型でサイレンサー無しで車検対応を探してたらコレを見つけて値段も安かったので。
サイレントハイパワーマフラーつけている方、使用した感想など聞かせてください。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:25:22 ID:CoGLm6hd0
14後期QSにKSエンジン、MT、足回り、等は簡単に積みかえ出来るのでしょうか?
宜しくお願いします。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:37:16 ID:3lQo7rOnO
>>518
簡単だと言われたらお前は自分でやるのか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 03:48:34 ID:iwbFfbubO
>>519
おもしろいからやらしてみようよw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 06:17:11 ID:ujkmElu+O
>>516
知り合いから聞いたんだけど豊和管かなり五月蝿いらしいよ
直管で走行会行ったらオフィシャルに音デカすぎって注意されてインナーサイレンサ付けて走る羽目になったらしいww

地上高稼げて五月蝿くて安いのだったらSUPER MADEのマフラーじゃないかな?
車高短設計してるみたいだし、サブタイコ無しだから五月蝿いと思う。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:13:38 ID:5zCkt4yIO
柿本GT1OZだな。
差し込みタイプで軽量だしインナー入れれば保安規準適合!ねじ止めするの忘れてて最近インナー吹っ飛んで無くなった…

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:19:08 ID:UoT0g9e30
tanabeのマフラーいいと思う
漏れはNA乗りで,tanabeつけてるけど音はでかくて,いい音だしてる

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:31:15 ID:hlFm++xyO
単管パイプ最高だお

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:27:59 ID:uOUPbhUH0
漏れもタナベ。
レーシングメダリオン?だった様な。
車検対応だけどインナー外すとかなりうるさい。
形もイマイチ。てのがまた良いと思う。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:34:34 ID:+8hVyYIEO
自分は型遅れのHKSドラッグ何とかってやつ。φはでかめだけど、音はショボイ。

527 :516:2006/12/19(火) 20:30:22 ID:aULXL6tZ0
>>521
SUPER MADEのHPを見たのですがVIPマフラーいいですね〜!
でもバンパーを加工しないといけないみたいなので
オールステンマフラーもいいと思ったのですが出口が何パイなのか書いていないのと
と写真がちいさくてどのような形なのか分かりません…orz

希望としては114.3パイならいいのですが…
予算が3万ぐらいなんで迷っています…

あと豊和管のマフラーは地上高稼げているのですか?

528 :516:2006/12/19(火) 20:50:59 ID:aULXL6tZ0
あとSUPER MADEマフラーって触媒後からの交換でしょうか
とりあえず触媒はつけておきたいと思いますので…

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:34:51 ID:x35ReEWk0
1、2年後に純正マフラー並みの音量でないと車検通らなくなりそうだが、
それでも付けるのかい?


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:39:54 ID:dNrFG4HO0
>>529
そういう規制になるの!?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:46:10 ID:nKzFu35/0
>>530
どういう規制かまだ固まってないけど全開加速の音量規制とかはいるみたいだし、
認定したマフラーしか車検に通らなくなるみたい
ワンオフとか自作マフラーはきちんと所定の試験を受けて自分で証明しないといけない
みたいな流れになるとかならないとか・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:01:38 ID:FUGA9yOa0
>>531
そんな法律になったらFUJITSUBOあたりはお先真っ暗だな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:05:45 ID:UK33Yz1s0
メーカーは大変だけど、機能と静粛性をある程度両立できたマフラーが多くなるチャンスでもあると思う
今もちゃんとしたマフラーは爆音少ないと思うけど

DQNの爆音マフラーも減るだろうし、悪いことばっかではないと思うよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:02:48 ID:IbN2KsKs0
規制云々は聞いたことがあるが、純正並みってのは始めて聞いたな
ってか、現存するマフラーは殆んどがアウトになるんじゃね?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:04:33 ID:UK33Yz1s0
純正並みではないよ
今よりも測定方法が厳しくなるの
音量数値自体も多少下げられるかもしれんが

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 04:54:13 ID:Oow4Nb2RO
爆音馬鹿とか直管馬鹿が減って世の為だな
さっさと規制してほしいものだw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 07:24:53 ID:MwJJzWaPO

13で走り屋やってるけど負け知らずだぜ!

走りの記録を見てみろよ!

http://blog.crooz.jp/usr/mildseven/mildseven/top.php?key=

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:46:00 ID:IbN2KsKs0
お前ら助けてくれ・・・
今日さ、久々に全開くれてみたんよ
そしたらさ、2速が6000以上回らないで止まってしまうんよ
ノッキングを起こす訳でも無しに、アクセルをいくら踏んでもそれ以上回らないん
3速にすると、一応回るんよ(6000まで回していないが)
で、これって何が考えられるのかな?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:30:32 ID:s0AhnBLEO
とりあえずプラグ見てみること

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:01:31 ID:CF+0kXNjO
14って存在価値あるの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:31:29 ID:NfMaXKS3O
お前よりあるよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:51:01 ID:CF+0kXNjO
14ってミニバンに負けるもんな(笑)

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:04:38 ID:YlOZ/EQBO
>>527
SM管は触媒後からの交換タイプで、メイン80φのテール115φだったような気がする…
豊和管はたしか車高短対応してませんよ〜

544 :516:2006/12/20(水) 21:11:31 ID:1CzAmyoZ0
>>543
レスありがとうございます。
80パイのテール115ですか!
いいですね〜あと斜め跳ね上げタイプなら文句なしなのですが…
そうなのですか…豊和管は車高短対応ではないのですか…
豊和管もSMのマフラーも値段が変わらないので迷っていましたが
とりあえずSMのマフラーを検討してみます。
リアピースのみも変えれるみたいなので
相談してみてよかったです。
SMもやっぱり、豊和管に劣るとはいえ、うるさいのでしょうか?


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:06:01 ID:hTdXFmWJ0
おれのマフラーはカシミヤ
だからこの時期暖かい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 04:51:26 ID:dtttu5+/O
俺のエンジンはトヨタ製だからこの時期燃えるように温かいw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 17:09:24 ID:Zn+JisG50
おまいらオーバーヒート気味だな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:00:34 ID:dtttu5+/O
ぶっちゃけローテンプサーモ入ってるから最近オーバークール気味

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:49:04 ID:ZU9V6UeP0
会社の上司のエ○リプスは
エンジンから火が出て廃車
やっぱト○タもすごいけど
元祖は○菱っしょ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:50:05 ID:Zn+JisG50
伏せ字にする意味が

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:53:50 ID:Y384XCbR0
トミタとか五菱だな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:55:42 ID:y0L0mBm+O
ヨタとか○菱話は他板でやってくだちぃ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:20:21 ID:kggnL8qIO
S14ノーマルタービンでどのくらいパワー&トルク出しましたか?今オーバーシュ−ト時1、3で1、2くらいで330なんですが、もうタービンに余力が無いみたいですが、マル秘チューンあったら教えてください!

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:32:51 ID:WocE/D0bO
>>544
SM管は今年のオートサロンのデモカー見た時は斜め跳ね上げでしたよ〜
あと今年前半にドリ天かなんかで特集組まれてたけど、それにも載ってたと思います。
そういや豊和管はテール100φでした…
サブタイコ無しだから五月蝿いんじゃないですかねぇ?
因みに自分は平野タイヤの匠マフラーのサブタイコ&触媒無し使ってますが、サーキットで全開した時は五月蝿い&音が汚いですw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:20:35 ID:Jw5HmWjJ0
SM管のマフラーってそこまでうるさくないらしですよ。
触媒つけるなら更にうるさくないかも


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:39:24 ID:po9Lc5ApO
14後期Q'sの純正タイヤホイールセットの新品価格って、
どれくらいが相場だと思いますか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 07:51:59 ID:xjRIkkgzO
俺はJICのマフラー!
メイン80杯のテール115敗で斜め跳ね上げ砲丸タイプ
だが音静かだな。
触媒、サブ太鼓つきだからな。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:22:01 ID:p0vNDxNx0
>>556
三千円

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:31:47 ID:mJ9aYx2X0
>>556
きれいめで4千円

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:53:56 ID:b+ma/dB1O
14乗りの皆様方教えてください。
4POTキャリパーのパッドピンとクロススプリング及びクリップの品番を教えてもらえないでしょうか。
後、金額も判ればお願いします。
教えて君ですみませんが宜しくお願いします。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:00:33 ID:eH7dCb03O
品番なんかDにいけば一発でわかるのにw
なぜそれがわからないのだ?
こんなとこで聞いて何日も待ってタイプミスで一桁違ってたなんてことがあったら…ww

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:58:13 ID:BDPDrlQGO
>>557
砲丸タイプってカコイイですな( ^ω^)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:10:08 ID:MUb6AZlH0
教えて君で申し訳ないがとか
クレクレでとか書いてあると

なんかムカつく

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:32:20 ID:yKVs/sebO
14最高だよな!えーっみんな!

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:34:51 ID:yKVs/sebO
俺のシルビアアイドリング状態でブレーキ踏んだときペダルが跳ね返るんだが原因なんだろ?わかるやついる?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:35:06 ID:CTBMkLzx0
P

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:35:32 ID:yKVs/sebO
秋だおっぱい収穫祭!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:08:52 ID:mMOzfqqd0
リアシートを倒して運転すると
スピーカー上部の蓋?がバタバタと跳ねてうるさいので
その蓋を外してもなぜかバタバタ音は聞こえ続けるのだが
なんで?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:13:43 ID:yKVs/sebO
どーも土屋○一で〜す。おめぇら、いい加減やめろよなぁそんな汚いドリフト!ともうしておりますです、ハイ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:38:16 ID:yKVs/sebO
雨宮シルビアまじかっこよろす

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:40:27 ID:yKVs/sebO
ペダルが跳ね返る?あっぶないよ、いますぐ人にあげなさい。そうすれば、君はたすかるかも。そのかわり殺人のつみで残りの人生ムショ暮らし。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:42:49 ID:yKVs/sebO
ムーミン。ハーイ!なんですか?バーバパパ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:43:58 ID:yKVs/sebO
オイ、りあしーとのことはここでは禁句だったろーが!よって通信しました。

574 :568:2006/12/24(日) 15:51:07 ID:mMOzfqqd0
>>573
なんでだよw
だれかこの謎をおしえてくれー

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:32:33 ID:yKVs/sebO
574はなにを焦っておるのだ?私は通信シタトイッテルダケダゼ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:33:40 ID:yKVs/sebO
ヒント りあしーとを倒したから

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:02:55 ID:dj0VvwN4O
りあしーとなんか外してしまえ

578 :568:2006/12/24(日) 18:17:33 ID:mMOzfqqd0
リアシートは外せないよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:29:59 ID:yKVs/sebO
りあしーとをもやすとなんとフロン12がでるぞ!134じゃなくて12だぞ!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:31:03 ID:yKVs/sebO
↑のネタわかるやつはクルマニア。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:52:25 ID:hHpztNIt0
ちょっと前にリアスポレスの話題で盛り上がっていましたが、自分もリアスポレスにしたいと思っています。
ただ、気になっているのが前期で10年経過した車という事で外したらリアスポが付いていたところとリアフェンダーの色の違いが出そうなのと、リアスポ周辺の汚れが落ちるのか心配です。
あと、取り付け穴の処理もどうするか・・・。
外した方どうされてます??
ナーバンリアスポじゃなかったら楽だったのに・・・。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:10:37 ID:VJ+BCOHLO
>>581
同色のリアスポレスのトランクに交換が一番手っ取り早い。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:25:20 ID:8ph/fZ6ZO
話題がループ状態になってきましたね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:16:36 ID:as+2Ap2n0
ナバーンだろwww

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:00:40 ID:v6YRb9MS0
ロックナットのアダプター無くした……(´・ω・`)
ディーラーで助けてくれないかな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:29:08 ID:MUb6AZlH0
>>585
俺はタイヤ管で余裕で助けてもらったよ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:38:02 ID:GtgVK9g80
>>582
問題はリアフェンダー側にもウイングの一部があるということだ!
これだけはパテ埋めするかカッティングシート貼って誤魔化すかしないといけない。

どちらにせよ、古い車という事で塗装のヤレや周辺の汚れが目立つと思うので塗装は必須でしょう。


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 04:57:13 ID:TuAeNtEH0
さっき、ハイエースに牽引されてる14前期を見た
こんな聖なる夜になんて悲惨な奴だ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:54:56 ID:b9YKCalH0
15どうよ?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:28:09 ID:5EgW9VjYO
15スレで聞いた方が早くね?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:38:23 ID:1VkwgE++0
質問なんですが、リアに18インチの9.5J+38って問題なく履けますか?
3センチダウンです。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 19:45:18 ID:BDvP2MNs0
>>591
問題ない!
タイヤサイズとツメをオッテル
にもよるけど。。。
235以下のサイズだったらね!

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:46:33 ID:uNWPm8MN0
14Ks前期だが、トランク左の内装カバーめくると
コンピューターみたいなのが着いてるがあれは何?
走りに関係ないなら撤去したいんだが。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:16:40 ID:MdRS9C5i0
トランク左って言えばアンテナコントロールがあったな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:18:30 ID:8wqi/ex80
タイヤが225/40ならつめ折なしで+15ミリのワイドトレッド入るよ 多分リム出るけど
俺は+42に+20のワイドトレッド入れてる 車両の個体差あるから絶対とは言えないけど・・・
段差などで沈み込んだらキャンバーつくので大丈夫だったよ


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:30:53 ID:qNOfH/2C0
そりゃ似てるけどさ・・・
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k41131247

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:33:05 ID:b0uEpldd0
>>596
シルビアと交換可ってwww

前期はカリーナEDでもマリノでもないやい(`・ω・´)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:07:14 ID:dCUsF3wS0
今日、道に落ちてた分厚い雑誌に乗り上げた。
乗り上げたときに「ドン!」という音と衝撃があったけど足回りは大丈夫だろうか・・・?
とりあえずは真っ直ぐ走るし、見た目も問題ないけど・・・心配だ。

つーか、道に雑誌をばら撒くなよボケ!!!

明日、車屋に一応見てもらおう。ついてないな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:22:19 ID:0ojbzd4v0
F 17inch 8J +32
R 17inch 9J +37

って入りますかね?3センチぐらいダウンしたS14ですが

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:41:56 ID:QQwoT4U4O
>>598

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:42:49 ID:QQwoT4U4O
>>598
そんな程度で車屋に持ってくる客ウゼー。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:54:11 ID:lMNE9ydb0
神経質君うざいよねー

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:09:16 ID:2B6Bi/xa0
大事に乗ってるんだよ。
縦方向からの少々の衝撃じゃそんなに問題無い罠。そんなんで壊れていたら悪路走ったら一発で壊れちゃうよ。
実際、縁石に正面から乗り上げて落ちても全然問題無いし気にしすぎですわ。
ちょっとアライメントが狂ってるかもしれんが、まっすぐ走ってりゃ問題無いっしょ。
ちなみに横方向からの衝撃には弱いがな。(足回り、ホイールともに)



604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 05:28:15 ID:BArsZl35O
神経質な割には道端に落ちている雑誌も避けられないヘタクソw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 08:26:28 ID:bK+r32DfO
お前らこんな駄車に乗ってる時点で目糞鼻糞だよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:14:20 ID:oXaXb3+e0
>>605
IDがR32デフォ
よって32海苔乙

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:21:06 ID:PyOZWioRO
32かぁ。もはや過去の産物。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:09:46 ID:egjSVElr0
S14後期海苔の俺
たまにふと、14が15に見えることがある。

そしてほんのたまに、13に見えることがある。
そんなときは、真剣にドキッとする

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:44:23 ID:0fWNu7v0O
>>608
疲れてんだよ。ゆっくり休め。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:38:24 ID:ooOU2V+HO
そうだ、100km/hくらいで雑誌踏んだらどうなるかな?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:41:17 ID:FGT7AVkFO
↑爆発

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:51:42 ID:DTYUx8pd0
>>610
HEVUNとかだとやばくね?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:05:45 ID:AjnmWRVt0
S14後期乗ってるんだけど、205/65の15インチのタイヤって使用可能かなあ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:58:01 ID:egjSVElr0
>>613
可能

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:43:26 ID:4MdYBT140
age


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 07:53:00 ID:/Z1VBomLO
>>613
俺履いてるよ。スタッドレスで。
ギリギリ当たらない。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:58:46 ID:BO9xtK/dO
俺は14前期の車幅灯を後期にしたいんだがしてる奴いるか?


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