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【SUZUKI SWIFT】スイフト Part34

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:11:13 ID:5Tn/KwEk0
オフィシャルサイト
 http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160668982/l50


関連スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159975046/l50
【スズキ】旧型スイフト&スイフトスポーツ part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358287/l50
テンプレは2-5あたり



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:11:55 ID:5Tn/KwEk0
<テンプレ>
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m(XG、XS、4WD)と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を
 購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。
 普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。
 試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・1.5MTについて
→今のところMTが発売という予定はないようです。MTなら1.3かスポーツを。
 ただ、1.3MTはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ。



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:12:27 ID:5Tn/KwEk0
<テンプレ2>
・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。1000kくらいで収まるので様子をみてください。

・3Dr
→日本市場では3Dr発売の予定はありません。

・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ(ブッシュ変更)などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:13:13 ID:5Tn/KwEk0
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163430673/l50

ほい


5 :☆ジャック・バウアー:2006/11/14(火) 00:16:05 ID:RCBiGeoo0
>>1

こんばんは。
購入から2年。まだまだスイフト乗るのも弄るのも楽しいです。
スイフト、ほんと良い車です。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:53:39 ID:K75cvwfbO
>>4
何が「ほい」なのかわからん。
小さい無限ループか?


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:54:21 ID:z8wJvbaX0
>>6
ヒント:前スレ>>998

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 02:07:33 ID:gDNAPtet0
今までスズキの軽はあんまりいいイメージが無かったのですが
スイフトの外装をみてピンと来たので来ました。
今回のスイフトは日本国内だけでなく全世界向けのモデルだそうで
日本国内専用のようなあからさまなコストダウンをしないと思ってますが
スズキの軽と普通車は別物とみて考えて宜しいでしょうか?
ちなみに、ホンダは軽のイメージが良かっただけに普通(コンパクト)が軽よりも
更にいいという感じが少なく 残念なものでした。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 02:28:38 ID:Dh5aAu4Q0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |     >>8
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 07:24:55 ID:NIhYB1mJ0
最近購入したんだけどもっと乗りたい。
仕事休んで乗り回したい。
平日はずっと駐車場でかわいそうだ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 07:53:18 ID:UhpY4nw80
コンパクトカーは安くてナンボの価値観の時に出てきた車種だから仕方ないんだが
フィットはインパネとかエアコンダクトとか中国ホンダのアリアと共通だから・・・。
わざと一昔前の構造にしてコストと生産レベルを落としているんだと。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 08:09:51 ID:ouPXG9lV0
いや、フィットのスレじゃありませんから。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 09:15:29 ID:Aqlhm+N70
スイフトのXG FFを買おうと思ってるんですが、
ATとMTはどちらがオススメでしょうか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 09:29:15 ID:xZH2yA+P0
>>13
ATしか乗れない体じゃなければMT

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 11:38:28 ID:NvQ21mak0
今度でた限定のゴールド
スイフトに似合ってるね。きれい。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:28:53 ID:pBgUw5IQ0
あのカラーがXEリミにしか設定が無いのが悔やまれる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:42:49 ID:f/sPZK7vO
XGリミ2MT4WDを買いますた
免許取りたて、キャリイでどこまでも行った
あの頃の感覚を思いだすんだ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:04:23 ID:ntifu+xPO
ボンネットをのらぬこに占拠されてるらしく傷やら足跡やらすごいんですがどうしたらいいですか…
色は赤。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:45:21 ID:gmBGzlsW0
つカーボンボンネット


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:09:07 ID:ouPXG9lV0
つ毒餌

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:22:37 ID:xZH2yA+P0
つマタタビ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:12:54 ID:Dj+RJ/pBO
つ水入れたペットボトル

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:00:55 ID:0hsK+fZG0
つオジイちゃん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:12:59 ID:pXIcG/sl0
>>17
わかるなー。世の中のミニバン乗ってるあんちゃん、父ちゃんに
もっと目を向けてほしい。車内は狭くても(十分だけどね)持っている
世界の広さを。まあ、言っても分からんから、
その手の車を選ぶのだろうが



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:16:28 ID:ntifu+xPO
>>19-23
なぐさめありがd…
とりあえずホームセンターでぬこ避け剤でも捜して巻いてみまつ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:49:54 ID:SnRYx7uNO
>17
リミテッドは装備が充実してあの値段はお買い得だな
(MTでもキーレススタートが選べるのもポイント高し)
来年の三月まで設定されればいいのだが…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:13:03 ID:UXNm5G++0
>>15
ベージュっぽいんじゃない?あの色
実車見たことないのですけど
ワゴRや旧スイフトのベージュ色はチョイ暗めでした
新型エスクードのベージュメタリックは綺麗だと思った

ベージュスイフトの実車見てみたい…ゴールドっぽいのか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:17:54 ID:JVFt0K6a0
色が決められない(´Д⊂

灰色と紺色、どっちがいいかな…
俺基準でいいから意見プリーズ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:29:17 ID:/wOwntyh0
アルトの紺の方がいいよ。
実際に見ると綺麗な色だ。

灰色もいいけど、灰色だしなぁ。普通の色だからなぁ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:33:47 ID:faNIIkKG0
紺。
今日の帰り道、暗い所で見た紺がかっこよかったから。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:34:04 ID:OVzgLhrG0
衝突安全性能がほぼ軽自動車と同じレベルみたいだけど、危険な目に
合った人はいますか?

母車に考えているのですが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:35:13 ID:/wOwntyh0
>>31
お母様が大切なら、LS600でも買ってあげてください。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:40:39 ID:ThMZVhfv0
四駆を買いたい人は別の車種がおすすめ
たいへんよくできた車であるが、乗り心地が悪すぎる!
後ろ席は地獄!振動でなく路面からの突き上げがありすぎる

昔なら気にしないんだが年取って体の負担や年寄り子供を乗せるとなると使えない
シートを立たんでフックを全席にひっかけるのも大変面倒
震災後で道路が継ぎはぎだらけなので買って失敗したな〜


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:42:25 ID:ThMZVhfv0
あと後部座席の乗り降りが狭すぎる足がひっかかる
今時の軽のほうがまし
ですね
でも(・∀・)イイ!!こるまです

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:46:08 ID:OVzgLhrG0
>>32
デカイ車は運転できないのでダメ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:46:46 ID:UXNm5G++0
>>28
灰色
スズキのシルキーシルバーはイイと思います
控えめな感じが…

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:51:27 ID:ThMZVhfv0
ひとりで運転するならサイコウなくるま スイフト


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:13:53 ID:nMpSx2vy0
>>28
俺はシルバーにするかアズ−ルグレーにするか散々悩んだけど
実際に車を見てアズ−ルグレーに決めた。
今週納車予定だから楽しみ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:14:07 ID:/wOwntyh0
>今時の軽のほうがまし

でーらーに展示してあった軽ミニバン。

アレの後部座席の広さには正直驚いた。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:52:20 ID:VcXwoTb40
>>38 おめでとうございマソ
dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1163505262

俺フトは、どこまでいけるか楽しみだ  

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 22:23:59 ID:rLMEtUL20
コルト1.3リラックスエディションとスイフト1.3XGどっちがいいんだろう?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:49:36 ID:rdGET44X0
コンパクトカースレの方?あっちに回答来てるよ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:12:27 ID:YmxIAJ8d0
あちこちで聞いてんじゃネーよ
だいたい用途も分からず答えられるかボケ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:00:18 ID:ThMZVhfv0
坂道発進するときずるずる下がるってきいたけど大丈夫?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:03:29 ID:dw7dG2Ig0
アクセルを思いっきり踏めば大丈夫!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:18:22 ID:J0hypEEo0
>>31
どこのソース?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 09:26:12 ID:NOOurqWN0
>>44
それは車が原因じゃないだろ・・・

って釣りだったか??

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 09:30:00 ID:D20f0LTR0
>>31
仮に軽と★が同程度だとしたら、
壁にぶつかるケースならほぼ同じダメージかな。
だが、普通車と正面衝突した場合は…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 11:41:24 ID:l7EBpNE40
衝突安全性は九割方「クラッシャブルゾーンのデカさ」で決まるんだよ。
ぶつかるのがおっかない人は出来るだけデカい車買っとけ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 11:59:03 ID:A6VA5Q8o0
>>49
単純にデカいだけじゃだめ
smartなんてあの大きさなのに、衝突安全性能は
かなり高いぞ

って事で>>31はsmartにしとけ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:45:28 ID:YcLp9nC80
>>28
露天車庫ならシルバーがオススメ。
だけど、ドアハンドルあたりから水垢がタラーリするけど。

屋根付きだったら紺色がいいのでは??

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:18:08 ID:4+XEAQXX0
smartなんかで雪道走るバカ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:45:51 ID:+561f8SJ0
>>38
俺も1年半前にアズール買った

今でも綺麗な色で飽きが来ない!
特に夜はたまりません。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:46:47 ID:e1xIHGcT0
全米が泣いた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:16:46 ID:+3/x3EkV0
スイフトはスズキの車ってレベルじゃねーぞ!!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:24:29 ID:JHGiv5aT0
アズール来週納車だよ
楽しみー!

>>53
エクステリアつけてます?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:32:24 ID:sDFCUDVp0
>>56
エクステリアの意味を勉強する事をお勧めしておこう。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:01:32 ID:tfqleIp90
自分は来月納車だけど、インテリアも付けておいたよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:56:40 ID:E2iIqsuz0
最近ハイオクを入れてみたら、ヨークシャテリアがいい感じ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:07:04 ID:reCSXDgsO
今日は愛車(猫目青)に乗って、ロッテリアに行きました。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:11:45 ID:zz3a/MKL0
スイフトを買うために乗ってたファミリアを下取りに出しました。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:38:51 ID:ub0W1qF30
>>55
最近のスズキ乗用車を乗ってませんね?
スイフトだけじゃないんですよ。素晴らしいのは。
エスクード、SX-4、両方乗りましたが、スイフトからこっち
スズキは革命的な完成度を確かなものにしたようです。
だから、インド人もビックリなのです。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:45:39 ID:sDFCUDVp0
あくまでも「スズキとしてはスゲー」ってだけなんでしょ?

他社のクルマに乗ったことないから、他社のがどの位スゲーのかは知らんが。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:48:41 ID:Ncot+m/w0
トヨタの手抜きレベルとスズキの頑張ったレベルは同じくらいって言われてたよな。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:53:14 ID:SPro/yOJ0
火は吹かない分、ヨタの手抜きよりは良くなってんじゃね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:33:49 ID:p8RmW4+U0
>>62
物売るっていうレベルじゃねぇぞ!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 08:21:40 ID:p7V/qceP0
外気の温度はどこで測ってるの?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 09:40:12 ID:s4CmJDuP0
>>66
チョンコロ、何処にでも並ぶよなw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 10:53:57 ID:M2SHuFwIO
>>67
フォグランプ付けるときにバンパーを外したら、ホーンの近くに温度センサーがあったよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:16:17 ID:9WEqiNBmO
185/65R15のタイヤってスイフトに装着可能ですか?たしか純正は185/60R15だと思ったんですが

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:35:43 ID:p7V/qceP0
>>70
装着は可能。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:50:19 ID:+r4Sfh/d0
>>70
5%も扁平率上げたらかなりタイヤ外形がでかくなるよ。
ハンドルを切ったときにインナーフェンダーにあたったりするかも。
それと、ナビが付いてる車だと自社位置がズレまくるよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 12:06:34 ID:oGSjFPlF0
今時のナビは車速信号との誤差補正機能が付いてるから、しばらく乗ってりゃ
元に戻るだろ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:04:26 ID:gJ7cEU780
スイフトもSV4もなんであんなサイズのタイヤなんだ?
どこの店行っても奇抜なサイズでスタッドレスがないぞ
それを考えて購入すること

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:10:11 ID:cWCOXaVxO
BSもヨコハマもサイズありますがなにか?
ハンコックとかクムホは知らんがねw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:20:07 ID:+r4Sfh/d0
ヤフオクでナンカン(台湾製)なら激安で出てるぞ。
今、買おうかどうしようか考え中・・・。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:29:21 ID:zC4RZnOD0
サイドミラーの根本の黒いとこ(横とフロントミラーの間の下のほう)が
黒いはずなのに、なんか真っ白になってしまってるんだが・・・。

これどうしたのかな?@@

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:36:02 ID:+LONrCLhO
>>77
ワックスがこびりついてるんだろ。

歯ブラシ等で擦ってみ。

俺はその白いクスミとミラーの開閉が、うざくなったので、スズスポのミラーに変えた。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:01:27 ID:VIo+PErP0
素イフトには185/55R15位が丁度いい気がする。
メーカーとしてはかなりのテストをした上での直径なんだとは思うが・・・。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:19:56 ID:Tw+aQPH+0
>>78
R14もイイよ。低回転でのトルクが薄い1.3にはR14の方が合ってる気がする。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:05:17 ID:4IS1UC4i0
>>80
R14ならタイヤサイズはいくつ狙いなのかなぁ〜

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:14:34 ID:VIo+PErP0
14インチにするなら185/60R14じゃまいか。

マーチ、シティ辺りのタイムの出るテンサンは
ラジアルなら185/60R14か175/60R14(食うタイヤのR14はこのサイズしか無いとも言う)、
Sタイヤなら185/55R14か185/60R13がタイムが出るそう。

3cm程度車高下げて↑なサイズ組むと見た目も丁度良いんじゃないかなあ。
スイスポなら195/50R15が似合いそう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:40:22 ID:aorRNZK90
確かに185/60R15は少ないかも。175/65R15も装着大丈夫かな?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:09:06 ID:vfpdnEfv0
スイフトって小回り効きませんね。
なんで小回り効かないコンパクトカー買うんですか?
アホですか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:10:25 ID:4fwWb/ax0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162053216/411


すげーw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:12:16 ID:NG9DEkY10
そうだよアホだよ。
それがどうしたアホだよ。

ところで、停止表示板とかツール類って
必ず車に携帯してないと駄目じゃなかったっけ?
付属してないっぽいんだけど。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:22:07 ID:4saSp/Od0
三角表示板は必携らしいが、標準装備のクルマってどの位あるんだろう。
高級セダンとかには最初から付いてるんだろうか。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:31:02 ID:s3MUkzRW0
三角表示板は高速乗るときは必須装備だけど
一般道だけなら乗せておかなくても良い装備。

車メーカは金のない一般人は下道だけ走ってろって事なんだろうか。

一応高級車には三角表示板又はそれに変わる装備が最初から付いてることが多いよ
トランクリッドの裏側に張り付いてたりね。



89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:52:07 ID:uanWxYYd0
カーショップとかで千円くらいでなかったっけ?三角板。
それくらいなら付けといてくれても良さそうなもんだが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:55:11 ID:t32JiZNq0
>>85
暇だから相手してきてやったw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162053216/439

つーかその前に逃亡しやがったがwww

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:18:02 ID:vU86r+kE0
書き込み内容からしたらヴィッツと比較してフィットとコルトは買わないだろう・・・。
あれはミニバン。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 05:20:29 ID:mrni3Ohq0
実際に使用する事態を考えると、三角表示板は3つくらい載せといてもいいけどな
高速道路の速度では1つでは心許ない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 06:55:10 ID:vT7/zl3H0
昨日納車されました。高速を走りましたが楽しいですね。
でも旧スイフトに比べて高くなりましたね。
4WD、ATのXGリミなんですが諸経費含めて170万円ほどでした・・・・。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:45:34 ID:Z9wnr6mC0
>>70
スイフトに185/65R15(ホイールは15×6.5JJ +45)のスタッドレスタイヤを装着して
昨シーズン一冬過ごしたけど、どこにも接触しないし全く問題ありませんでした。
ただし標準サイズの夏タイヤと比べて、実走行距離で2%弱誤差がでました。
ちなみにXG 4WD ATです。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 10:18:01 ID:8badtbnj0
平成17年式XGのスイフトに乗っているのですが
納車してから4500kぐらいでシートの下あたりから
走行中ギシギシきしむ音がするのですが
これってディーラにクレーム入れたほうがいいですかね?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 10:33:51 ID:RhDfdF6V0
170万かー
いい車だけど色々ライバルが出てくるなーその値段なら

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:07:11 ID:E+4MHbSA0
4WDを選択する人が多いのかな?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 13:00:47 ID:/FN2QbBu0
やっぱ雪国だと四句なんですかね、地上高変わらずとも

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 15:59:26 ID:U/zMpDUR0
ちょっとだけ高かったような・・・<地上高
スタック脱出と上り坂を考えると4WDになりました。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 17:29:50 ID:zXf5aZUc0
俺は東北だけど1.3・FF・MT買ったな。
実際FFでもなんとかなる。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 19:56:35 ID:BnXHbqBs0
レーシングアースライン付けてる方、低中速トルクは改善しました?
パワー的にノーマルスイフトスポーツ以上でないと物足りないんですが、
通勤に一日100qぐらい走らないといけないんで疲労の少ない1.5を色々
弄ってパワーを補おうと考えています。
スイスポにスイフトの足回りを移植しようとも考えましたが、スイスポは
ハイオクですし、換装コストも結構掛かりますし。
スイスポのスレではないですが、もっと皆さん弄る話をしませんか。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:02:30 ID:6LaCVboE0
スイフトって弄くって何とかするって車じゃない気がする
弄くりたいならスイフト推奨、金がないなら我慢汁

といいつつ、スズキスポーツが開発してるSCの販売を待たれよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:06:22 ID:Zx55T3tC0
>>99
XGの最低地上高はフロントスポイラー(?)の下に付いているゴムまでで、
FFも4WDも145mmで同じです。
ただ全高(地面からアンテナ台まで)が4WDの方が25mm高い!
ということはリアデフの出っ張り分リアだけ車高を上げて、4WDはFFより
前傾姿勢になっているという事なのかな?

104 :101:2006/11/17(金) 20:11:47 ID:BnXHbqBs0
>>102
そんなことはありません。
行きつけのやんちゃな車屋でも、弄るとかなり変わるので
似たような客を何人も手がけたと言っています。
パワーを求めるなら他の車を選べと言われるかも知れませんが、
スイフトの走りに惚れてしまったんです。
俺の彼女、強烈です。雨の峠で試乗車スイフト1.3で地元の走り屋
煽りまくって「楽しい〜」って笑ってました。


105 ::2006/11/17(金) 20:18:38 ID:cYrpMTmc0
>>雨の峠で試乗車スイフト1.3で地元の走り屋
煽りまくって「楽しい〜」って笑ってました。

そんなことしたらアブナイじゃん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:20:48 ID:U2hUFFND0
スイフトはノーマルでアーシングされてるからする意味はほとんど無し。

M13Aをいじるなら軽くエンジンヘッドを面研してハイオク入れるのが一番じゃないかと思う。
エキマニにA/Fセンサーが付いてる最近の車は少々上げても燃調合わせてくれるし。
1000kg105ps程度を狙って目指すはマーチ12SR。
あれも乗って楽しいんだよなあ。
前期型はエンジンがいいだけの車だったけどね。

107 :101:2006/11/17(金) 20:29:37 ID:BnXHbqBs0
>>106
あれ、良いですよねー!
本当はMTを選びたいとこなんですが、
大渋滞に巻き込まれることもありますんでどうしてもATに。
スズキスポーツのアーシングライン、パワーカーブを見るとかなり
効果があるのかと思ったんですが、残念。
面研ですか。
貴重な情報ありがとうございます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:33:34 ID:xeZnQsH00
1.3と1.5どちらがいいだろう?
燃費とか走りで比較したいんですが

109 :101:2006/11/17(金) 20:50:37 ID:rRyMt4fj0
両方試乗されるのが一番です。
助手席のパートナーに瞬間燃費をモニターして貰いましょう。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:32:13 ID:cnfNZK7B0
ベージュ内装イイ! 
ボディはグレーかシルバーにします。
あさって見積もり取ってきます。
OPはマット・泥よけ・バイザー・アルミ4本(高スギデス)
禁煙したのでバイザーはいりませんかね?

うちの県、値引き渋いんだよね。
車両本体から10%引いてくれたらいいんだけど。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:45:58 ID:9DFnp5DQ0
アイナーチェンジ、しないのかな?



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:52:09 ID:z2qB90/B0
XGリミUの2WD・MT(猫目青)を今日契約してきました。
ワゴンRRからの乗換えだったので、下取りを入れて30万引いてもらえました。
オプション色々20万つけて、乗り出し139万。大満足な値段です!!

ところで結局つけなかったんですけれど、ドアエッジモールをつけてる方はいらっしゃいますか?
車庫が横幅ギリなのでつけようか最後まで迷ったのですが、外観を損ねるかもと思い止めました。
オートバックスとかで売ってる1500円くらいのもので十分でしょうか?
ご意見聞かせてください。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:06:31 ID:+W7ziZc90
1.3XG MT納車されました。
プジョー106Xsi 95年式から乗り換えです。
イイ車ですねー。かなり気に入りましたよ。
ほとんどすべての面で106を超えてると言っていいかも。
まあ10年前の車と比べてもしようがないですが。
試乗したときはATだったんでエンジンパワーが気になりましたが、
MTだと全然気になりませんね。
末永く乗っていこうと思います。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:20:47 ID:4kzG5Uwy0
俺も106からの乗り換えだけどしなやかなフットワークは
プジョーの勝ちかなって思う。まあエアコンとかプジョーは
不満あるけどね。スイフトはドリンクホルダー底面がミッションの熱で
熱くなるのが勘弁して欲しい

115 :XGMT:2006/11/17(金) 22:34:30 ID:dCemkCZN0
俺205も持っているw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:39:51 ID:dq3MXsm70
>>113
おらも今日納車、1.3XG AT ブルー
ディーラーに取りに行ったら、ピカピカに磨かれておいてあった。
良いよねぇ
前が97年のゴルフ3だったから
今のくるまって、こんなに走りが軽いんか とぴっくりしましたわい。 

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:41:52 ID:U2hUFFND0
>>114
そういうのはコンソール外して裏にシスターコートって断熱塗料塗ると改善される。
関東ならホームセンターに売ってる所もあるし、
犬小屋用に少量販売されてるから探してみると良いかも。
ただしかなり高価w

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:58:25 ID:SQ+Na2QF0
俺は206から乗り換え。多いなw

アーシングは全く意味ない。すぐに外した。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:15:50 ID:orPhlBm60
うーん、スイフトそんなにいい車か?
プジョー206と走りは互角か?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:40:40 ID:a53VP4wK0
スイフトの4駆を中古で買いました。外装も内装もなかなか良いと思います。
フィットやヴィッツと比べる人がいますが、正直スイフトの方がカッコいい
ですよね。重心も低い感じで。
ただ、小回りがいまいちで、燃費も10程度なのがちょっと残念!
‘04ボクスターも所有してますが、スイフトの方がかわいいし、周りの受け
も良いです。今後、なにか不具合が出たらご報告いたします。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:44:31 ID:arApD9d/0
スイフト初心者です 皆さんにお聞きしたいことがあります 
近々ヘッドライトバルブをホワイト色に変えたいと思います
しかしレンズ部分がコーティングされていると暗くなるとか…
有名メーカーの4150kのものにしようと思うのですが、やはり暗くなって
しまうのでしょうか…?
アドバイスお願いします

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:49:42 ID:I+pc7IIfO
>>121
スズスポのチュリニビームが最強だお。

ハロゲンバルブなんかに戻れないお。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:57:12 ID:/WHpcbLXO
(´・ω・`)
純正オプションでHID出たよね?
1.5gで色はパールにしょうかな。アズールグレーもいいなぁ、迷う!
何色が売れ筋ですかね?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:00:53 ID:PLqbwsy50
オレンジとラベンダー以外は均等に見かける希ガス
強いて言えば黒白が少ないかな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:03:41 ID:SmhzEV590
車届く前にカーナビ買っちゃったんですけど
もしかしてスイスポってオンダッシュのカーナビってつけれない?
買ったのはサンヨーのNV-HD830DT「ポータブルHDDゴリラ」です

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:22:14 ID:RUrQhOwa0
別にオンダッシュでも普通につくと思うけど。

ただサブディスプレイが真ん中にあるから、つける位置は
助手席側に寄せないとだめかもね。サブディスプレイなんて
見えなくてもいいやってんなら話は別だけど。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:23:39 ID:ros4bIxsO
>>124
了解!
( ̄∀ ̄)白パールにしょうかと思います。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:55:32 ID:I8AWSwLH0
ホワイトパールはDQNデビューにも最適

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 02:14:26 ID:555QWQMQ0
出張で浜松にいるが。
やっぱすげー多いなsuzuki車。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 03:05:40 ID:555QWQMQ0
>>126
オンダッシュ付けてるよ。時計のみちょっと見にくいけどほぼセンターに付けた。
片寄ってるのは、なんかかっこ悪くて。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 03:06:37 ID:555QWQMQ0
>>125

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:47:13 ID:dbrrloo+0
suzukiの寮なんてスイフトだらけだよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:55:52 ID:wnrASzww0
http://image.blog.livedoor.jp/suzudas/imgs/5/2/524c9421.jpg

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:51:09 ID:n+5+uTaa0
>>133
グランドスイフトw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:25:25 ID:mk0CTbMvO
キャッツアイブルーメタリック…
要はBOSSの自販機の色

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:27:21 ID:L6bdYBRg0
キャッツアイブルーは、ちょっとメタリック不足だとおもいます。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 16:06:10 ID:wTQasFwo0
>>135
アルトの色と何回言えば(ry

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:42:59 ID:KtUs+2bV0
>>111
アイガーアパカ!!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:43:33 ID:21DpkGJe0
おされな色を増やせ。他社コンパクトカー並みに。
車はいいんだから

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:01:44 ID:mDDVsih+0
>>139
WiLLサイファの水色とか

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:19:08 ID:IbteQJiLO
ルーフ2トーンキボン

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:02:34 ID:3/sEG2IP0
1.3XEの鉄ちんってカバーついてるけど、センターキャップはついてる?
鉄ホイールカバーはずしても大丈夫なのかなぁ
できれば外したい
その方がかっこいいと思うから
もし外してセンターキャップなければスズキ純正どっか売ってる?
純正売ってなければおすすめのセンターキャップ教せーて

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:17:01 ID:K0+QIIa00
俺はそのカバーが取れなくて四苦八苦しているわけだが

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:37:44 ID:A6krTAhb0
スタッドレス鉄チンにしたんだが。
えらいカッコワルイ…
ホイルカバー使えばいいんだろうが、
外れて無くすのもイヤだし、冬はガマンするわ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:28:55 ID:Nj47cb9k0
>>143
外し方、説明書に書いてあるだろ
それでも分からないのか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:50:51 ID:IbteQJiLO
後席狭いとは思うけど、家族3人でのファミリーカーとしてはどうでしょうか?私は175センチ、妻は160センチ、子供小6です。
私が1人で乗ることが多いですが、年に一度位長距離の旅行をします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:55:02 ID:3/sEG2IP0
いいと思います。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:55:41 ID:IKebEySs0
前席は長距離も問題ないと思う。
子供は1人なら後席に寝かせておけば問題なさそうだな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:58:08 ID:T2KSAtfM0
ファミリーカーなら2リッター以上のセダンか、みにばんにしようよ。

子供が後席で文句言うぞ、せまいせまいと。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:47:16 ID:e/q3wRT1O
どれぐらい値引き見込めますか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:04:43 ID:krVkPUYP0
>>146
なら家族旅行の時だけレンタカー借りればいいのでは?
一応後部座席はたたんで広げれるけど、小6の子じゃもう成長期だろうしすぐ狭くなるよ。
反抗期になれば家族旅行自体を拒むケースもあるかもしれないしね。

152 :146 :2006/11/18(土) 23:11:42 ID:wnrASzww0
>>151
確かにそうかもしれないね。
それか、いっそSX4にしようか。。。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:27:28 ID:CNHEWT3c0
>>130

両面テープでひっつきました?
なんか店で働いてる知り合いがでこぼこだから
はがれるんじゃないかとか言ってたもんで

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:27:29 ID:V/4xh/Rz0
> 反抗期になれば家族旅行自体を拒むケースもあるかもしれないしね。

それは車のせいじゃないのでは(;´Д`)
それにしても、今の子供って車が狭いなんて文句言うんだね。恐ろしや。
ミニバンブームってこういうところも関係するのかな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:30:12 ID:9jdCVshb0
洗車してたら助手席側のドアに擦られたキズ発見。ムカつく

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 03:18:10 ID:/g7wZEP/0
後席は小学生でもきついのか・・・?

せめて155cm位の女性が普通に座れるくらいのスペースは
欲しいですね。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 06:13:00 ID:icBfW1AmO
それぞれ好みの色があると思うんだけど
一番人気なのって何色なんだろ?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:18:47 ID:3lfoOEfk0
>155

藻前は俺か!同志!


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:33:49 ID:EN4Vmo190
>>156
スペースは十分だけど、ガキはじっとしてられないからね、と通信簿に落ち着き
がありませんと書かれた俺が言ってみる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:03:01 ID:LwRi36zH0
>>157
前からあるオレンジのつもりでサンライトカッパーっての契約したんだけど
前の色はなくなってたのねorz
カッパーって実物見てないんだけど、どうなんだろう‥


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:16:51 ID:xJFwQOoBO
サンライトカッパーってSX4と同じ色だね。なかなか明るい綺麗な色だよ
個人的にはカラシ色、エンジ、ブリティッシュグリーンなんかも欲しいな。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:20:07 ID:yS95UwmJO
おっカッパースイフトは是非見たいので納車したら写真うpしてもらえませんか?
なかなか写真ないんだよね
公式も1枚しかないし

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 13:04:13 ID:ANJyDuAS0
>>146
1人で乗ることが多いんだったらスイフトオススメです。
年に一度の旅行で狭さが気になるんだったら、レンタカー
借りればいいと思う。長い目でみれば絶対この方がお得。

164 :163:2006/11/19(日) 13:06:12 ID:ANJyDuAS0
スマソ
>>151氏が先にレスしてるね凹

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 13:09:22 ID:+kVgOKHUO
オイル交換は半年に一回でいいのかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:01:22 ID:MlXiDTk60
>>165
半年または5000キロに1回と言われている。

うちは3000キロに1回、化学合成油で交換している。
効果の程は不明だけど、家長命令だから逆らえない。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:11:13 ID:+kVgOKHUO
>>166
ありがとう。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:15:19 ID:TRFSLgrDO
純正ハロゲンと純正HIDを見比べた方いらっしゃいますか?
夜間走行が多いのでヘッドライトは結構重要視してるのですが夜間に触らせてくれる店がありません

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:31:24 ID:JSbpZTNb0
試乗時ハロゲン
買ったのはプロ目。

最近の車にしては、ハロゲンは暗すぎる。
プロ目も他社のHIDに比べ、決して明るくはないが、必要十分。

スイフトの場合6万強足せばプロ目にできるんだから、付けるべき。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:22:00 ID:5muG6ZdYO
1.5四駆乗りですが、フロントタイヤ運転席側の内側だけ磨耗してるんだけど、
原因は何だろう アライメント調整で直るかな?
ちなみに、定期的にローテーションしてるしローダウンもしてません
同じ症状の方いませんか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:31:15 ID:9fbHi3fT0
メーカーオプションのHIDとスズスポのチュリニビームは、
どっちが明るいですか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 17:00:49 ID:klHZkHNg0
>>151,163
レンタカーは、正月やお盆休みのときはなかなか借りられないよ。
それ以外の連休のときも、なかなか空いている車はない。商用車でければあるけど。

貸し別荘と同じで、レンタルは合理的なように思えるけど、
連休だ!天気もよさそうだからさぁ行こう!っていう使い方はできない。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 17:35:44 ID:bi/Z9PZ/0
1.3XGリミU2WD・5MT車を購入したのですが、「ハイオクくん」って使っている方いますか?
なんか燃費やトルクが良くなるらしいのですが、給油口に入るかわからないので、教えてください。

ttp://www.emile01.jp/

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 18:48:42 ID:B3bWcOmJ0
>>173
各社が燃費を争うコンパクトカーで
3千円ちょっとで本当に燃費が上がるのなら
標準装備してると思わないか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 18:53:56 ID:AvlBMD+70
>>173

まずこれをミロ
http://www.mbs.jp/voice/special/200610/13_5159.shtml

ここのグッズCがまんまそれ。

水質改善する健康用品らしいよ?

結論から言うとうそっぱち商品
前YouTubeにこれの番組があったんだけどなぁ・・・
まだあるのかな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 19:07:23 ID:4Z+Kc1sq0
>>173
効果は知らんが、漏れは似たようなの入れてる。
多分入るよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 19:48:20 ID:bi/Z9PZ/0
>174-176
レスありがとうございました。
たしかに科学的根拠がないオカルトっぽいですね・・・。
新車なので変に手を加えず、納車を楽しみに待つとします。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:04:16 ID:JSbpZTNb0
>>170
トーアウトにでもなってるんじゃね?
素人の妄想だが。

気になるようならアライメントを一度、測定してもらいなよ。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:11:50 ID:6o3XNbiz0
燃費改善グッズは市場に出てる100%が効果なしって記事が最近あったような

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:29:20 ID:eAis27LQ0
燃費改善グッズを使って車の寿命が縮んだら意味が無いと思う・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:56:43 ID:Sr4svOQy0
効かないからやめた方がいいってのは正論なんだけどさ
車に効果無くてもドライバーに効果あるんだよね
だから結局燃費がリッター2キロとか上がる人も実際に居るわけで…
その状態が続くならそれで良くね?実際に燃費が上がってるわけだからさw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:58:24 ID:/TC2ZRJR0
使って燃費が上がるのなら、誰もやらんだろうな。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:11:13 ID:eAis27LQ0
2キロ分のガソリン代<<<<燃費改善グッズ代

だったりして

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:11:45 ID:UmOqd06m0
そんなもんそんなもんw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:21:06 ID:bVE/+Ssw0
結局ダイエットと同じで意識しすぎてもしょうがないんでない?まあ車の場合はいかに燃やさないかだけど…
車屋のオッチャン曰く
「車と人が馴染むんかな、原因は分からんけど走行距離2万くらいまでになんか燃費が1〜2kmくらい伸びてくんだよ」だそうだ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:23:55 ID:rTQxP8jS0
ホイ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/823033.html

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:26:24 ID:Sr4svOQy0
>>183
当たり前だろw
2キロ程度の節約では元は取れない
ただ、結果的に燃費が上がっている人にわざわざ「エコグッズは効果無い」
なんて言うのは無粋だってことだよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:04:16 ID:2+gjssEYO
あのなぁ?そんなもん効果あるんなら普通メーカーが純正で採用するだろうが馬鹿ども

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:10:21 ID:Sr4svOQy0
>>188
このスレの誰一人として車に効果あるなんて言ってない無いじゃん

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:15:55 ID:DbO/U4MM0
アーシングは各社純正採用してきたな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:35:10 ID:rzfFfGk80
良いバッテリーに変えれば燃費は変化する。
走りも少しはよくなる。音質もよくなる。結局はバッテリーを変えた方がいい。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:41:08 ID:/TC2ZRJR0
純正のバッテリーだってカルシウムバッテリーだし、十分だろ?


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:47:46 ID:yg8OKii90
>>170
うちの1.5XS(2駆何も弄ってない)はフロント・リア共外側のみ磨耗してる・・・
特にリアの外側が盛大に磨耗しててなんか気味悪い。
やっぱり内外均等に減るのが正常なんだろうなぁ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:51:18 ID:W5+b4rI40
うーはーズンドコ系チューンの一つの副次効果なんだけど
ドライバッテリーを純正バッテリーと平行に付けると結構乗り味変わるよ。
室内にサブでドライバッテリーを置いてヒューズ付けたプラス配線を引き込んでマイナスを室内にアース。
普通のバッテリーだとフロアが錆びてくるから駄目ね。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:53:44 ID:00NIx6PA0
そんなものはbBでやれ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:20:33 ID:6RRcXooV0
俺の知り合いに燃費グッズマニアがいるが彼いわく「効果はどうでもいい、話の種になれば」だそうだ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:26:32 ID:WDRS2snw0
彼は悟りを開いたんだな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:40:26 ID:2v1KIggfO
今まで社用車のフィットを暗黙の了解で私用でも使ったていましたが、本社にバレてとうとう車を買うことに…。
やっぱコンパクトカーがいいので、ノート・ヴィッツ・スイフトのどれかにしようと試乗に行ってきました。で1件目、スイフト試乗。実物を見た瞬間に一発で気に入ってしまいました。
フィット1.3はパワー不足だったので余裕がある1.5を試乗(試乗車が無かったので所長さんの私物を拝借)。
内装もシンプルで固めのシートも座り心地良好。
走ってみると以外と静かで、フィットよりも安定感がありかなり運転しやすい。
交渉の末なんとか予算内に収まり、その場で契約してきちゃいました。
納車までの3週間が待遠しくてたまりません。



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:42:26 ID:I9wuIM3C0
へえ、フィット1.5成約オメ

とか書きそうになった。危ないところだった。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:52:34 ID:HwhW1Mab0
スイフトのアーシングで燃費が良くなるとは思ってないが、エンジンブロック1箇所だけ繋いだ状態にしたら
渋滞時とか超低速で走る機会で安定してトロトロ進むようになった。
なので他の部分には付けないで純正から1本だけ追加にしてみました。
個体差や気のせいかも知れないんで、暇な方は試してみて結果を聞かせてもらいたいです。
1.3MTです。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 12:41:54 ID:f9/ZZ23h0
昨日ディーラーで見積もり取ってもらったが1.3XGが7万引きだった。
マツダのお店に最初行って、デミオがいきなり29万引きだったので
麻痺してるのかもしれんがスイフトはこんなモン?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:21:37 ID:R6ecSI9d0
>>201
スイフトは元の値段設定が安いから、全体的に値引きは渋め

7万値引きだと多く引ける地域だともうちょっと頑張れる
少ない地域なら結構頑張ってる位の金額じゃないかな

とりあえず他のDにも行ってみたら?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:00:42 ID:zCHElJZf0
当方雪国在住でスタッドレス購入を考えているのですが、
純正の185/60R15では値段も高めですしR14での購入を検討しています
ちなみに1.3XGの4WDです

外径がほぼ同じの175/70R14が候補なのですが、
装着の可否、走り具合などの変化など、教えていただきたいです
ディーラーが定休日で聞けないもので、お願いします

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:12:29 ID:bUQMeb4W0
既出かな?なんでAピラー黒いの?
同色にしてほしかった


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:53:08 ID:/j4Tktw20
むしろ、屋根まで黒にしてほしかった


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:56:37 ID:DQ5FMaHO0
なんで、って凄い質問だな。なんもかんも否定されてしまう。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:04:57 ID:8okSt0Qm0
>>203
漏れも一緒の事考えて、色んなショップめぐりしたけど
どこも14インチ装着は「オススメ出来ない」との事だったから
仕方なく、175/65-15に落ち着いた。185/60-15と比べても
外径はほぼ一緒だし、値段は1/2から2/3程度だしオススメだよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:15:34 ID:IRWsikfzO
そう?
俺は好きだけどな、ブラックピラー。

今月のザッカーに載ってた「スイフトJr.」かっこよかったな。スイフトってデザインがいいからどんな色でも似合うね。限定でもいいから、いろんな色出してほしい。

その前に後席の狭さを、家族説得しなきゃならんがw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:47:35 ID:hdOpBoIA0
ポテンザからレボ2に履き替えました。
乗り心地が激変!なんとも吸い付くような感じでちょっとモワ〜と音しますが
ポテンザのように跳ねなくてラクです。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:02:45 ID:71jPRTV30
>>204
既出かな?なんで黒選ばないの?
同色にしてほしかった

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:17:09 ID:sA+Mqzkp0
>>208
俺はあのオレンジはだめだなー
しまりが無いっつーか、軽いっつーか
スイフトの持ってる塊感?みたいなのが薄れちゃってる

つか、下回りブラックアウトってどっかで見た事あると思ったら

ジャックかw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:34:50 ID:GB6SsiWrO
>>211
俺も同じ事思ったわ
標準のオレンジのがいい色だよな

で、やはりコンプリートカーの発売のみなんだな
一年かけた壮大な宣伝活動だった訳かw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:49:05 ID:Eqf1DC680
>>203
1・5XS4WDだけど、175/70R14のレボ1履いてます。装着は全く問題なし。
デメリットはコーナーでのロールが大きくなる事。
イイ点はウソみたいに静かになる、乗り心地が良くなる、燃費も良くなる。
タイヤ本体の値段も下がるし、冬季限定ならばこのインチダウンはむしろおすすめ。

・・で、春になって純正ポテンザに戻した時に「うるせーっ!」となって
衝動的にタイヤ交換インチダウンしてしまった馬鹿モノは俺です。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:35:38 ID:8+xFAqtB0
質問なんですが、この車にスプリングマットレスって積めますかね?
いらないマットレスがあるのでレンタカーでスイフトでも借りて
嫁の実家に持って行きたいんですが。



215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:43:01 ID:Q9YJAnDp0
ハイエースでどぞー


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:45:16 ID:p0VYxEy60
>>203
自分は1.3XGの2WDですが、
1.3XE MTのタイヤは165/70R14が標準設定されてます。
なのでスタッドレスはこのサイズにしました。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:09:14 ID:zCHElJZf0
>>207 >>213 >>216
回答ありがとうございます
外径はできるだけかえたくないと考えて175/70R14を検討してました
213さんが実際に同サイズを履いているということで、参考にさせていただきます
基本純正でアルミ履いてるので、175/65-15という選択肢もアタマにいれていきたいです

愛車の事を考えるのがなにより楽しく悩ましいですね。冬支度進めます。ありがとうございました


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:02:40 ID:XUExDcfhO
これとイストならどっちがいいだろう

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:03:59 ID:BevtePgO0
イストがいいと思うよ!


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:06:20 ID:OPXDLaEo0
おれもイストにします!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:10:44 ID:nLEzhvXVO
>>219>>220
トヨタ営業マン乙


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 05:09:13 ID:9F9qT8jL0
最近運転席のシートレールの辺りから
ギシギシと音がするのですが
これ直りますか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 05:57:10 ID:ksokKVLp0
>>222
ダイエットで解決
燃費も良くなり、更にモテモテになるよ!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 07:18:06 ID:BXVbhDBI0
更って誰?

225 :208:2006/11/21(火) 08:14:05 ID:0bXvlob/O
俺は少数派かあorz


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:19:24 ID:sa+6deW+0
>>216
それ誤差でるんじゃね?
XGで履くなら175/70R14じゃね

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:44:25 ID:tDkF0JL80
>>204
ピラーの黒いのはシールだから剥がせばおk
やったらうpヨロ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:44:57 ID:OMyTrfWgO
購入すますた
1.3XG 2WD MT
オーディオレスにスタッドレス ETC ボディコート ベースキット 下取りなしで1260kでした。
納車楽しみだな


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:07:16 ID:y9G1Pysp0
>>228
オメ
その値段でスタッドレス、ETC込みなら安いと思われ
納車までwktkしてて下さい

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:31:24 ID:pwqrFGB70
スイフトJrって何ですか?

231 :230:2006/11/21(火) 10:37:16 ID:pwqrFGB70
ぐぐって解決しました。ありがとうございます。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 11:44:27 ID:9F9qT8jL0
>>222
スズキ車ならよくある事
保障があるならディーラーに持っていればー

233 :168:2006/11/21(火) 17:32:17 ID:JFiuueZ30
>>169
あり
HIDの方向で考えてきます

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:24:37 ID:NWE75mNS0
>>204
>>205
俺は特別仕様車でもいいから屋根が黒or白を出して欲しいな、ラパンみたいに。
きっとよく似合うと思う。っていうか、スズキのことだからそのうちに出しそうな気がして、
現行モデルに踏み込めないw・・・XE STYLEなんかで出してくれんかな。

ということで、俺はXE STYLE狙いです。おっさんが乗ったら変かな?
ベージュの撥水シート&インテリアでまったり乗りたいな。狭さも気分的に緩和されそうだしw

オーディオレスやHIDが選べないっていう不満はあるけど・・・なんたって安い!
XE STYLE乗りの人、いないかなあ・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:22:40 ID:mh/ae34iO
屋根なんかペイント屋に依頼すれば?
5万も出せばやってくれるでしょ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:29:12 ID:+hgerx4L0
たったの5万じゃ無理だろ。

できたとしてもアレな仕上がりになりそうだ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:45:49 ID:NWE75mNS0
まあ、塗装するまでも気合入ってないのでww
だといいな、と思っただけです。

でも、かっこいいですね。今更だが。。。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:17:17 ID:xvrY5+h90
XEスタイルはタイヤがリミUより乗り心地よさそう
デラのおじさんは「そんなに変わらないですよ」
と言ってたけど >>213氏のようなこともあるので

でもアルミタイヤの方が格好良くないですか >>234さん
私は迷っています

239 :234:2006/11/21(火) 21:36:49 ID:NWE75mNS0
>>238
確かにアルミタイヤの方がいいですが、ベージュの内装が気に入ってるので・・・
価格が安いのでミニライトみたいなホイールを後付しようかと思ってます。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:52:08 ID:xvrY5+h90
デラオプションのアルミ付けた見積もり取ったのですが
アルミ3割引でもリミUと価格が逆転してしまいました

乗り心地が気になります
試乗車はリミUしかないので

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:11:13 ID:kzXKrqrr0
スイスポ届いたー!!
最近の車は変なちっこいの持ってるだけで
鍵あけたりエンジンかけたりできるのね。
すげえ。
でも俺限定解除だからATで公道走ったこと無い…
大丈夫なんだろうか…
すでに10メートル前後に動かすだけで2回エンストしたし

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:13:50 ID:qx+GBtZl0
>でも俺限定解除だからATで公道走ったこと無い…

意味不明。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:36:12 ID:Movce4XfO
しかもここスイスポスレじゃない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:37:31 ID:kzXKrqrr0
まちがえた。MTで公道走ったこと無いです

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:38:53 ID:+hgerx4L0
【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163587537/l50

迷ったが、一応誘導しとく。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:46:10 ID:7PTUq/Rv0
ん?AT限定を解除の時って公道は走らんのか?初めて知った

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:16:11 ID:RX61KhGo0
AT限定でとった方が楽なのか。しまった。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:31:47 ID:kzXKrqrr0
自動車学校の中でクランクとか坂道するだけだったよ。
楽といえば楽だけど30キロ以上で走ったこと無いから
公道の走り方がわからない…

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:34:15 ID:+hgerx4L0
考えてもみれば、中型限定を解除する時だって、公道には出ないもんなぁ。

・・・二輪教習にはそもそも路上教習なんてないけど。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:35:57 ID:A/XhIwOT0
デミオと迷うなー。
価格はイーブン、走りはスイフト、広さはデミオかあ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:41:39 ID:HrrwLT0H0
またまたご冗談を・・・

スイフトには79.8万円のナビ付きお買い得仕様車なんてありませんぜ、ダンナ。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:43:38 ID:A/XhIwOT0
一瞬、引張り蛸を想像したぜ。あ、逆なんだね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:04:30 ID:+g90EucG0
安いよなぁ。んとに。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:08:21 ID:ktMJfD6R0
デミオは重量税が高くなる?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:37:14 ID:fLLbJUmY0
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 08:43:50 ID:iKLK6m1rO
黒がいいけど黒は汚れが目立ったり雨晒し
だと塗装が塗装がになるというのは本当ですか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:03:59 ID:RHM9z0Xi0
>>256

Q.256は日本語がまともに読み書きできないというのは本当ですか?

A.はい、本当です 256の書き込みを見ていただいたら一目瞭然だと思いますが


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:12:00 ID:68w62vRV0
>>256
言ってる意味がよく分からんが、ホコリ、汚れ、傷のオンパレードだ。
汚れたからと言って力を入れて洗車すると磨き傷。
カバンや服が擦った後も光の加減で目立ったりする。
そこら辺を開き直れないと辛いよ。
俺は気にしてないけど。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:24:20 ID:RHM9z0Xi0
スイフトぐらいで磨き傷だ擦り傷だひっかき傷だ
ブーブーいうなよ 好きな色乗れ
実用車だろ!おまけにスズキ車 スズキ車なんて生活臭プンプンなんだし
大事に乗る車の部類じゃない 使ってナンボ
バカばっかりだな


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:56:04 ID:ItzYh77q0
>>259
「安いから大事に乗らない。粗末に扱う。」
この考え自体がお前の人間性の低さを位置付けた発言。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:50:36 ID:MAjFvA3S0
>>256は、『雨晒しだと塗装が痛んでヒドいことになり、「塗装が!塗装がぁ!」と
慌てふためくことになる』…って意味だろ。その通りだよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:17:03 ID:A/XhIwOT0
>>240
DOPのオプションは高いからなあ。おまけにデザインイマイチ・・・
自分はオートバックスあたりで安いのをつけるつもりなので無問題。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 14:09:23 ID:RHM9z0Xi0
>>260
揚げ足取ってんじゃねーよ、低所得

264 :256:2006/11/22(水) 14:37:15 ID:iKLK6m1rO
じゃあほかの色なら大丈夫ですか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:06:22 ID:HwTSSVdY0
>>264
パールホワイトがなぜ21000円も高いかよく考えてみよう

266 :256:2006/11/22(水) 15:22:47 ID:iKLK6m1rO
なるほど…

しかしこの車以外で黒で野ざらしの人も多いはず
その人らは定期的に塗り直したりしてるのかな?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:41:54 ID:A/XhIwOT0
>>266
そんなはずないよ。
俺んちのワゴンR、6年野ざらしだがなんとも無い。
ただ、雨による汚れなんかは気になるよな。
グレーorベージュが楽だよね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:22:06 ID:68w62vRV0
>>263
揚げ足の使い方が間違ってますよ。>>260は別に言い間違いや勘違い等を指摘してないし。
上から見た暴言吐いてるようだけど一番みっともないよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:07:26 ID:kcbvfS+L0
>>263

ホームラン級の馬鹿登場だなw

270 :204:2006/11/22(水) 18:10:41 ID:4kO24nNW0
黒ピラーの件、超おそレスすまん。<<227
シールってホント?不器用につき、剥がす勇気なし

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:26:52 ID:RHM9z0Xi0
>>268-269
揚げ足乙 死ね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:28:39 ID:A/XhIwOT0
>>271
だから揚げ足の意味が違うってwwwwwww

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:33:20 ID:4kO24nNW0
言葉尻か

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:39:33 ID:z5IeODk30
ゲソ天食いたくなってきたw


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:53:15 ID:D7pOjCji0
スイフトごときで色がどうのというのはお門違いってもんよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:09:19 ID:4OIDyqM70
いつも放置されてるage荒らしが、今日は釣りに成功したようですね!


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:00:46 ID:o0viV9x00
>>261
ワロタ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:27:12 ID:oK+q54+N0
車体色の件、自分のは赤だが意外と汚れは目立たないと思ふ
以前は真珠白や黒の車に乗ってたのでそれに比べればデスが…
ま、汚れが気になる人はコーティングするなりして、小まめな洗車をすればいいのでは?
結果、好きな色を選べばよい

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:29:05 ID:k0CV9uLb0
グレイとシルバーで迷ってるんだけど、
本当はどの色もいまひとつだから決めかねてるんだよねぇ・・・。もっと色を増やして欲しい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:15:51 ID:Lf8GsHWk0
>>279
あたしも、迷いに迷った挙句、
赤に乗ってますが、とても綺麗な色ですよ*.(pq´ω`*).*
スイフトの赤は、真っ赤じゃなくて深みのある渋い赤だと思います★
特に、夜に見ると綺麗な色です♪

赤も候補に入れてみては??^^

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:41:12 ID:pF7/gvx10
グレーとシルバーで迷ってると言ってるだろw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:42:55 ID:WogLREFk0

         ∧_∧   ┌──────────────
       ◯( ´∀` )◯ < 僕は、パールホワイトちゃん!
        \    /  └──────────────
       _/ __ \_
      (_/   \_)
           lll

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:43:02 ID:5PyLwQdjO
ちょっと色気だしてみました

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:56:32 ID:y0HO3aSM0
>>280
あのー、今度ドライブに行きませんか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:08:38 ID:eBaFZZ170
なんか車じゃなく、○ニクロのフリース選んでる雲行き、、、

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:17:37 ID:ORYmU0rx0
以前あったオレンジ色と今の三度合羽メタリック色の色の違いは?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:19:47 ID:ORYmU0rx0
以前あったオレンジ色と今の三度合羽メタリック色の色の違いは?
ほとんどスイフトノーマークだったんだが、路上でオレンジのスイフト見て
以来急に惹かれるようになりますた。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:28:03 ID:Lf8GsHWk0
>>281
シルバーとグレー!あっ、そうでした…すみません><;
でも、あたしも買う時に最初、赤は無いわぁ〜って思ってたんですけど、
迷いまくってる内に、あれっ赤良いやん!!ってなったので^^;

シルバーとグレーなら、シルバーかな☆
アズグレは渋くて綺麗な色だけど乗ってる人多いし、
シルバーはスッキリすたいりっしゅでカッコいいと思います(●´ω`●)ゞ


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:37:18 ID:/3CU2TusO
シルバーって営業車っぽい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:56:45 ID:MD0WPWYF0
黒に白屋根がいいな
あと白いラインとか入ってたらな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:42:43 ID:SxUmTimQ0
>>287
今のはSX4のオレンジと一緒。ちょっと渋い。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:49:20 ID:CKI741KVO
>>288
(・∀・)人(・∀・) ナカーマ

色で悩んでた27♂だけど、店で他の客に納車直前で置いてあった赤を見て決めちゃいました。
うちの近所でおばちゃんが同じ赤乗ってるんだけど、
赤でもHID付けると印象が変わるんだよね。
ルーフスポイラーとダウンサスでもつけてシンプルに決めようとお金貯めてます。

ただボンネットに乗るぬこ対策が未だできてない…
今ではボンネットどころか天井からフロントに向けて
すべり台のごとく遊ばれたかのように足跡がついてます(´・ω・`)ショボーン

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 03:12:42 ID:y0HO3aSM0
>>288
今度ドライブに行こうよ?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 03:23:17 ID:YLX5oFsB0
青なんだけど白屋根にしたいなあ

Sコートって何?何か勝手に塗られてきたんだが

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 03:24:09 ID:zhFjgNnj0
    ΛΛ
  ヽ(・ω・)/   ズコー
 \(.\ ノ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 06:39:57 ID:C4/5/url0
スイフトの特別仕様車・内装ベージュ、いいよなあ。
安いし。
これってHIDとオーディオレス選べるのかな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 06:42:26 ID:C4/5/url0
>>294
あ、それ同意!
限定車でないかなあ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:52:52 ID:ScBFvBE70
タイヤ館にレボ2を見積もってもらったら、
ホイール・工賃コミコミ10マソとのこと。
高いですよね?

店員さん曰く、
スイフト売れててこのサイズ少ないから
はやめが良いですよ、
と言われました。
タイヤ館て負かってくれますかねえ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:46:03 ID:H7s8Hs900
ミニ、ミニクーパーが買えない貧乏人の集いかwwwww

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:49:22 ID:7ZhfNFpxO
>>294
スズキスペシャル機械ブラシ洗車ワックスコートです。

納車前のほんのサービスです。
耐効期間は約2週間です。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:43:15 ID:FJpQwTXQO
俺もスイフトの1.3XEスタイルが気に入ってるんだけど
(1)純正オーディオ、音いいですか?(期待はしてないけどwパネルが綺麗なので変えたくないし...)
(2)iPodはつなげられますか?
ご存じのかた、お願い致します。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:50:44 ID:FJpQwTXQO
>>110
おお
ベージュ内装検討されてた方いたんですね。結局購入されたのでしょうか?
この内装、カタログでしか見たことないので、実物がどんなのか気になります。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:06:38 ID:WCv6FHTN0
1.5XGリミU乗ってます。
ナビを付けてもらったんですけど、
仕様でハンドルのリモコンが使えないみたいです。

これどうにか何かに使えないですか?
あるのに使えないボタンて寂しい。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:12:54 ID:FJpQwTXQO
スイフトにマイナーチェンジの予定はないのですか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:17:06 ID:WCv6FHTN0
>>303
1.5→1.3の間違いでした。もうしわけない。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:37:46 ID:WogLREFk0
「スイフト ステアリング リモコン」でググレ


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:39:09 ID:8KBbDPhe0
 

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:11:42 ID:FJpQwTXQO
XEスタイルのベージュって色味はだいたいカタログ通りの感じですか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:07:01 ID:zu7xbZhS0
>>308
クールベージュメタリック?
ちょっと暗めの色目でしたよ
スズキの軽で同色はよく見かけます。
カタログの写真はキラキラしててゴージャスですけどね。
微妙かも


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:39:33 ID:FJpQwTXQO
サンクス。
たまに旧ワゴンRで見る色かな?だとすれば俺は結構好きなんで良かった。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 14:13:09 ID:8LX1cGmA0
>>301
純正は音がいいとは言えないな・・・
スピーカーを換えてデッドニングすると結構違うという話だけど。
iPodは「スイフト 純正オーディオ iPod」でググると・・・

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:15:17 ID:X3kL1JPD0
>>306
レスありです。
使えそうなものがありますね。
しかし配線とかそういうのやった事ないんで怖いなあ…。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:19:31 ID:pNjPmKKB0
所詮iPod

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:42:55 ID:WzXq0/Au0
>>299
スイフトは2ndカーなんでミニなんて用無いよ。
おもちゃ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:01:28 ID:1Fm7ZYdR0
純正オーディオにipod以外のMP3プレーヤーを繋げる方法はありませんか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:06:40 ID:o5RBKdc60
雪が降ってきたので、スノーワイパー買いに行ったがリアだけ無い。
主なメーカーでも対応している製品がないので、対応している製品がある所知っている方います?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:49:17 ID:95NgWGh60
>>314
ゴメン。2chカーに見えた_| ̄|○
吊ってくる。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:56:07 ID:m/2pT6wF0
>>304
去年の年改は12月だったけど今年は年明け2月に伸びると言う情報あり。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:09:00 ID:C4/5/url0
>>301
XE-Styleいいよねえ。
なんであのベージュ内装他のモデルにも展開しないのかなあ。
オーディオレスとHIDが選べないのが残念。それで躊躇してる。
でもあの明るいインテリアは何物にも代えがたいよなー。



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:01:07 ID:Lf8GsHWk0
>>292
(・∀・)人(・∀・) ナカーマ☆

あたしのは、HIDじゃないですがやっぱ顔が違いますよねぇ(≧▽≦)ノ
今は、スタッドレスなんで鉄チン履いてますし、ドノーマルです><
しかも4WDなんで、車高がノーマルより高いですし。:゚(。ノω\。)゚・。
車高調欲しいんで、あたしも頑張ってお金貯めます(`・ω・´)シャキーン!!

>>293
スイフトでドライブですかー??w

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:05:25 ID:43V3ipgB0
>>311
素人デッドニングしてスピーカーはケンウッドのK-ES01に変えたけど

低音がドコドコ言うようになっただけで、思ったより音の差はなかったよ。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:21:22 ID:+q/MeL810
スイフトってエンジンだけ言えばフィットと比較してどう?
もちろん、排気量同じでのことです。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:29:45 ID:8KBbDPhe0
>>315
汎用の外部入力(コントロールできないタイプ)なら純正オーディオメーカー(クラリオン)のAUX入力ユニット(EA-1155A)っていうのもあります。参考までに。
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/other_accessories/index.html



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:33:58 ID:C4/5/url0
やっぱりスズキのオーディオって期待できないよな。でもパネルがスタイリッシュなだけに
さわりたくないし・・・

XEはオプションでもHID不可なんだな・・・orz〜3

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:36:23 ID:ORYmU0rx0
4WDって25mm車高高いんだけど、最低地上高は2WDと同じ145mm
いったいどこが25mm高いんだろう?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:12:24 ID:8KBbDPhe0
純正オーディオ、あくまで自分基準だけど...
最大音量(W数)はこんなもんで自分は十分だし
音もそこそこ聞けますよ(スピーカー変えればもっといいかも)


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:18:48 ID:L95IPL2Q0
>>325
リアデフが下に出っ張ったのでその分バネに下駄かました結果、車高が上がったのでは?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:54:20 ID:y0HO3aSM0
>>320
行きましょう!
4WDって車高高いんですかぁ。見た目でも分かります?
ちなみに僕は社交性が高いですよん^^

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:35:38 ID:tyXgiAW70
>>319

社外オーディオはデラOPのパネルとブラケットを買えば付けられますよ。

HIDもどうにかならない訳ではないが、できれば純正がいいですね。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:38:59 ID:tyXgiAW70
と書いたら、パネルは振れたくないってレスしてますね。

須磨祖

331 :319:2006/11/23(木) 22:39:35 ID:C4/5/url0
>>329
そうなんですよね。
ベースのXEがHID不可なので無理かなあ・・・
XE-STYLE以外にもベージュ内装を選べるようにしてほしいな。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:54:29 ID:43V3ipgB0
>>326
最大音量(50Wやら100W)で鳴らすことなど
普通は一生ないと思うぞ。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:59:11 ID:Lf8GsHWk0
>>328
行っときますか(≧▽≦)ノww
4WDは2WDより25mm車高が高いんですよ><
2WDと並べたらやっぱ違いが分かりましたよ^^;
しかも、4WDってデフがすごいデカくないですか!?w
車高下げたら擦りそうです><;

社交性…の方も、あたしもどちらかと言えば高い方ですかねww



334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:59:49 ID:C4/5/url0
まあ、今のクルマ、車検あと8ヶ月あるし

・ツートーンカラールーフ
・ベージュ内装
・グリーンorエンジ外装

このあたりが装備されたMCモデルか特別仕様車が出ることを期待して
待つとするかな・・・

>>318氏の情報も期待して。。。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:41:45 ID:y0HO3aSM0
>>333
僕はマダ注文してないんだけどね☆
25mm高いとなると見た目はSX4だね。
1泊2日でどう?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 03:56:34 ID:w6W0Fz+s0
納車日に車を引き取りに行った帰り、初めてラジオを付けて聴くことたった1,2分で
オーディオを弄ることを決心した。
デッドニング、バッ直、インナーバッフル取付、SP交換(カロのC07A)をしても満足できず、
HUを安物社外品にしてやっと停車時には妥協できる音になった。
ただ純正じゃないとインパネ?が相当ダサくなるのが不満。
しかも、音楽聴きながらドライブしたいとかならこの車タイヤ替えないと走行中はうるさくて
ダメだと思う。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 04:37:50 ID:SF4lFhAD0
>>336
うるさいのはポテンザの宿命かと

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 04:50:58 ID:0C9RDe5u0
所詮、カーオーディオ。そんなもんに、こだわる人は、
自分の考え改めるか、自分の耳を疑った方がいいよ。 

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 07:29:31 ID:30unRuOVO
>>336
純正HUってそんなに音悪いの?
俺はオーディオレスで買って手持ちのJVC SH919をのっけてとりあえず内蔵アンプ純正SPで鳴らしてみたけど
純正SPにしちゃなかなか良い音すると思ったよ。
やっぱりちょっと子供だまし的な味付けではある感じだけどね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:42:39 ID:b5m7QBZ90
クラリオンは子供だましってオーディオスレに書いている人もいるから
そういう耳の人なんじゃないの。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:41:12 ID:VaTfs4QM0
>>339
ちょっと低域持ち上げすぎな気がした>純正HU

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:22:19 ID:XE21vBwG0
4WDはリアデフが出っぱってて
ωみたく見える

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:20:30 ID:SqddkhWk0
あの車高でデフがωなんですかぁ
弱冠車高上げてるとはいえスキー行く時ちょっと気を使いますね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:34:48 ID:YkviCmv40
ウチの4WDはリアシート外してあるから、ケツが上がった格好になっちゃってます。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:24:20 ID:7gdDplyt0
>>339
SH919とK-ES01の組み合わせは
さらに強力に子供だましな音になりました・・・

まぁケンウッドには、ドンシャリ音以外期待しちゃいけないんだけどね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:21:52 ID:N4WEqtUq0
4WD
−(ドライブシャフト+リヤデフ) …2WD化
+SX4のXG/XS的なモール
=クロスフイフト …なんちゃってSUV化
こんなんどうでっしゃろ鱸はん?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:34:48 ID:UBTynuN80
SX4自体なんちゃってSUVですが

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:12:40 ID:N4WEqtUq0
VWのクロスポロに比べれば遙かにまともですよ、SX4

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:26:55 ID:98IhMFUm0
>>348
VWと比べるなよww
ワークス体制で挑んだパリダカ市販車無改造クラスのトゥアレグが
関東自動車のランクルにボッコボコに負けた伝説があるんだから

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:33:14 ID:ULX7C2KY0
>>349
関東自動車ってヨタワークスみたいなもんだろ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:02:00 ID:GJuiGL1I0
納車されて2か月め、ルームライトがつかなくなった。D行ってきます。
頼むよ鱸。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:19:39 ID:f+4SQKUy0
マッハライダーキター!!!!!!!

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:07:21 ID:c+RGkhez0
今日ディーラー行ってスイフト&スイスポのカタログもらって来ました
MT乗りたいから1,3XGリミテドかスイスポで悩んでる・・・
通勤、休日と乗るから力あったほうがいいと思うけどスポはハイオクなんだよな・・('A`)
でもやっぱりスイフトはスタイルいいなぁ(;´Д`)ハァハァ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:56:10 ID:VYDg6pEC0
http://www.suzukigenuineaccessories.co.uk/cat/preview.asp?db=sga_swift&id=12
↑これいいんだけど、国内には無いのか?
あとこれも↓
http://www.suzukigenuineaccessories.co.uk/cat/preview.asp?db=sga_swift&id=33

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:27:09 ID:uHEicP8S0
>>353
レギュラーとハイオクでは、一回の給油で最大で400円ほど変わってくるわけだが
この佐賀気になって仕方がないほど、一月に数千キロとか乗るのかい?

スポーツは1000回転以上回ってさえいれば走れるほど低速トルクが厚い(1.3比)から
街乗りも楽だしオススメ。

でもここはスイフトスレ。
こっちに書いたって事は、もう腹は決まってるんだろう。



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:28:29 ID:OCyvlwdf0
      /!/{  / ヾ--r
   _  /     ̄    <_
 _>`´    >>354  __<_
  >    r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ ,    |  `ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
 ̄/    |   ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
 / /⌒ヽ,|  ミ }  ...|  /!
 レ l d     _}`ー‐し'ゝL _
  | ヽ、_,   _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  |/|  \   ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
    ヽ/l/|` ー------r‐'"    ̄ ̄
      |└-- 、__/`\-:、
     __,ゝ,,_____/ \_」 \



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:38:24 ID:nXVH7Bxv0
>>354
見れないぞ?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:41:49 ID:c+RGkhez0
>>355
今は1ヶ月1000ちょい(年間1万5千`弱)なんですがガソリン高騰のご時世なもので・・・
実際にはまだまだ悩み中です、可能なら両方試乗して決めたいなと

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:00:16 ID:uHEicP8S0
>>358
まぁ節約するのは大切な事だが、そこだけ見て買ったあと後悔しないようにな。

スイフトリミII買って、スポーツ比で浮いた金をガス代&チューニング代に回すもよし
スポーツ買ってハイオク代に4989するのもよしw

試乗車検索なら、スズキのサイトからできるよ。
http://dealer.suzuki.co.jp/c/f/

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:15:51 ID:c+RGkhez0
>>359
dクス。近く・・・でもないけど両方試乗できるとこがあったので
時間みつけて行ってみます

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:18:57 ID:uHEicP8S0
http://dealer.suzuki.co.jp/c/f/?BT=19
http://dealer.suzuki.co.jp/c/f/?BT=33

こっちか・・・

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:20:38 ID:uHEicP8S0
更新してなかった OTL


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:26:17 ID:c+RGkhez0
>>361
わざわざスマソ、さきほどのやつでも試乗情報みれました
でもdクス。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:41:52 ID:VYDg6pEC0
Side body moulding setと
Front upper grille surroundですよ>>354

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:24:48 ID:BDTcToDi0
ノーマルスピーカーって意外と鳴ると思っていたが、
JBL+デッドニングで見違えるほどに成長したおいらのスイフト
サブウーファー付いてるの?ってくらい低音鳴ります

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:44:10 ID:lRzYRtlF0
デジタルオーティオと高級イヤフォン買った方が安上がりじゃないですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:08:36 ID:mti2Jp1X0
スイフトjrの最終仕様ってどこかに載ってないのかな?
ザッカー誌ではベース車がコロコロ変わったし結局オレンジには何が付いていたんだろ。
スズスポのパーツ一揃いって位かな。

それにしてもスポーティラジアルで筑波1分16秒はいいねえ。
マーチ12SRとどっこいどっこい(12SR.jpに載ってる1分14秒は素人にはかなり難しいそう)
になる足ってのは少々心引かれる。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:49:10 ID:fthrzjaD0
スイフトのXEstyleを買うことになりました。
明日、契約書にハンコ押してきます。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:10:06 ID:yFBbtgNt0
オメ。
ベージュ内装?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:58:53 ID:wzIagoq9O
>>367
スズキアリーナタジマに載ってるよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:45:45 ID:mEtpDaYS0
>>368
おめ
あのインテリア、いいんだよなー。
自分も一時考えたけど、HIDとオーディオレス選択できないんで断念した。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:30:20 ID:9LNWd+Cr0
おめでとう!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:51:28 ID:mhJU2lmQ0
外車通の友人にヨーロッパのレギュラーは日本のハイオクと同じといわれた。
スイスポ以外でハイオク入れてるやついる?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:00:25 ID:lk5fBGx00
>>370
サンクス!
やっぱりまんま脚とスズスポマフラーだけなんだな。
ホイールがレイズで16インチってのが微妙。
つか買いなおせんわw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:21:53 ID:TFNMIfXm0
>>373
何故ヨーロッパのレギュラーが日本のハイオクと同じなのかが知りたいなら
ここで聞くよりググった方が早くて分かりやすい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:28:18 ID:u/0bdfuL0
オクタン価
日本のレギュラー<欧州のレギュラー<日本の廃屋
日本のガソリンのオクタン価低いのは戦争中から
零戦vsグラマンではまずガソリン性能に差があった>スレ違いスマソ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:09:43 ID:yjc8jnAB0
日米レギュラー91<欧州レギュラー95<日ハイオク100<欧米プレミア105
だっけか。

VWとかプジョーの輸出仕様は昔から本国仕様より点火遅らせてあったりして
実際にはよほどのトップグレード以外にはレギュラー入れても問題無いんだけどね。
ルノーのスポーツグレードなんかE-マネで燃調詰めると別物のようになるそうな。
ヤナセがプレミア性で売っていた過去の路線の遺物というかなんというかだな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:14:44 ID:bU+WxGuN0
糞車の割りに
黒は傷つくだのオクタン価がどうだの
バカじゃないのか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:24:01 ID:vW9oZnNu0
>>378
よっ!久しぶり!


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:49:40 ID:5pQ0WHfa0
http://www.suzukiarena.com/information/06december_sale/swift_jr.html
このスイフトjrのフロントって黒く塗っただけなのかな>
リップスポイラー付けて黒くしようかと思ってたけど純正の下黒く塗るだけで
こんだけ絞まって見えるならオレも塗ってみようかな。

381 :378:2006/11/26(日) 17:53:17 ID:h+MdT+Rf0
>>378

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:57:31 ID:yjc8jnAB0
>>380
カッティングシート張っただけ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:02:27 ID:5pQ0WHfa0
>>382
なるほどカッティングシートか。ありがとう。
塗るより綺麗に出来そうだし、オレもチャレンジしてみるぜ。

11面の31海苔でした。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:47:20 ID:lbGHytsN0
スイフトjrって6.5jオフ42の16インチに195/50R16、
スズスポ車高調と同じ前後4kgのバネに専用OHショックってとこ?
ザッカーの最終回は贔屓目しようのない提灯記事だよねえ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:55:16 ID:MvtB9khb0
スイフトJrのボディーカラーのカッティングシートだけ頼めないかな
色変えたいんだけど全塗するのもなーと思ってたから

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:01:01 ID:lbGHytsN0
外注なんだから直接頼んでみたら?
でも細部があまり綺麗じゃないのと2年も経つと剥がせなくなるよ。

387 :386:2006/11/26(日) 23:09:13 ID:MvtB9khb0
>>386
えー!
剥がせなくなるの?それじゃ全塗といっしょじゃん
っていうか全塗より厄介か。うーん塗っちゃおうかな!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:13:38 ID:hcarAFD40
オプの木目やらボディ色のインテリアパネル
ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/
って、
材質って分かる方いますか?
ウレタン?ABS?PP?FRP?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:16:08 ID:lbGHytsN0
>>387
厳密に言うとブチブチ千切れて剥がすのが大変になる。
ホムセンなんかのと違ってプロ用のシートは接着力が強いから元々剥がしにくいし。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:49:50 ID:SWHqEv9CO
脳射まで痕10日

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:56:21 ID:qH/Xl8ez0
やっぱりシルバーは地味だな。
ジジイかよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:28:37 ID:pWSjGo5h0
>>380
僕の車も参考にしてくれよ!!!
ttp://sx4.sakura.ne.jp/user018.html

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 08:51:44 ID:5uv6Hzev0
つまらん

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:34:19 ID:GlMYYK3v0
以前のスレでもあったJWRCで雪道を爆走してるyoutubeが見れなくなってた。
誰か持ってる人いたらURL教えてください。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:29:47 ID:9THspERe0
それにガイウィルクスか誰かがノーマルスイフトで山道を走ってるのも無くなったな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:29:17 ID:yyJpwZJq0
ジャックバウアーの車は変なステッカーと黄色いフォグと真っ赤なバケットシートと趣味の悪い深リムホイールなければ結構いけてるんだけどなぁ

397 :Vow(バウ) ◆491BOYZ/J2 :2006/11/27(月) 23:42:48 ID:I0AAJGkv0

http://sx4.sakura.ne.jp/user025.html

こっちのほうがかこいいけどなぁ・・・。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:07:00 ID:33XQNysK0
何でサイドモールのオプションが無いんだ、日本では!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 06:16:55 ID:6ac0h76X0
スイフトガレって1.5XS多いなあ。
販売台数としてはほとんど売れていないグレードなのに。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:25:47 ID:Hn/Y+UO7O
ダウンサスのおすすめありますか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:36:02 ID:yf9Qojd30
スイスポ用のフロントスタビライザーマウントに交換すると
ハンドリングが良くなるとか?? 2個で¥1000もしない部品だけど
誰かやった人いますか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:40:21 ID:chikTaR30
>>401
ハンドリングは良くなるらしい。
けど、スタビブッシュ外すのにステアリングギヤボックスを外さなきゃいけないからかなりの大仕事になる。
(=工賃がかなり掛かる。)

そこまでするんだったらスタビブッシュだけとかじゃなくて、クスコから出てるスイスポ用の強化スタビ入れる方がいいよ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 14:01:35 ID:jT8BunqX0
なんか すずきなんて考えもしなかったけど
いい車みたいだね スポーツ興味あるんだけど
みなさん 赤や黄色乗ってるのかね?>

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:25:24 ID:chikTaR30
>>403
スポーツに興味があるのであれば、スポーツ専用スレへドゾー

【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163587537/l50

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:13:09 ID:tSq6OCuB0
新セルボのスケベ椅子みたいな金色。
スイフトにも出ないかな。
ルノーが使いそうな色だけど

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:24:17 ID:fl0ORue70
ちょと質問です。1,3乗ってる人に聞きたいんだけど普段乗っててパワー不足を
感じることはありますか?(上り坂とか発進加速などの時に・・・)
試乗はしてみたんですが平坦な道をグルリと回っただけなのでいまいち分かりませんでした
通勤途中に結構急な上り坂もあるので少し不安です
MTが無かったのでATに試乗したんだけど、MTならもう少し力出るのかな〜と思ってみたり・・

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:37:49 ID:tSq6OCuB0
>>406
1.3MTですが、もちろん長いギヤに入れているときに、
登りになれば、情けない感じになります。小排気量ですから。
でも、シフトダウンして3500ー5000回転を使うように
走れば、実用上、問題のない走りはできます。
発進は時速20キロぐらいまではモタモタします。小排気量ですから。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:45:05 ID:jfFY0GC50
>>407
>>長いギア
ちょっとワラタ

>>406
2gのATターボ車から乗り換えた1.3MT乗りだけど、
街乗りでは、今の方が元気よく走る感じがする程で、
まったく不満はありません。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:45:51 ID:xvPeiiqI0
自分も1,3MTだけど、適切なギヤに入れて走っていれば、気にもならない。
というか、燃費を気にしながら走ってるので、急加速とかしないけど。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:57:56 ID:fl0ORue70
>>407-409
なるほど、自分はMTで購入したいんですがMTならそこまで気にすることも
なさそうですね。車重が1トンてところも有利なんでしょうね
MTの試乗車があればまたもう一度試乗してみようと思います  d。



411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:45:24 ID:AoLXC0fiO
>>405のおかげでセルボがスケベイスにしか見えなくなりました

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:41:48 ID:dF9RuL1+0
>>410
そこでスイスポに浮気しても町乗りでは大差無いよ。一応。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:46:40 ID:oPBwUQoL0
1000回転回っていればエンストしないで走れるエンジン。
30`以上なら5速が使えるので、ズボラな運転も可能。
普通の坂なら、エンジンを回さんでもスムーズに走れるトルク。

街乗りでは大きな差ではないかね?


街乗り以外の方が大差なさそうだが。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:50:24 ID:dF9RuL1+0
どれだけ両方を乗ったのか知らないが
そこに価値観を見定められるかだな。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:51:40 ID:jfFY0GC50
1000回転回っていれば、何とかエンストしないで走れるエンジン。
30`以上なら5速が使えるので、加速をあきらめればズボラな運転も可能。
普通の下り坂なら、エンジンを回さんでもスムーズに走れるトルク。

1.3MT乗りからでした。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:52:50 ID:oPBwUQoL0
ちょっと笑った


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:56:25 ID:kvMUfMrL0
楽に運転できるのはスイスポの方がファイナルが加速寄りなのもあるね。
クロスも入ってズボラに運転できているはずが燃費は。。。なんだよね。

ZC31MT乗りからでした。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:06:13 ID:oPBwUQoL0
オラのスポーツは街乗りで、リッター辺り12.5`も走ってくれるから十分だよ。
1.3MTだと14`位だっけ?


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:09:03 ID:jfFY0GC50
田舎って事もあるけど、わりと元気よく走って15`
省燃費運転を心がけると17〜18`

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:45:06 ID:WTd8P1m/0
参考までに…
1.3なら迷わずMTがお勧め
上り坂なんかは2速か3速で普通に登ってくし
この車に速さや燃費を期待してはいかん
フィーリングが楽しいからそれでヨシ
それから、スズスポのクラッチペダルは是非とも装着をお勧めする
スイフト1.3の場合MTの方がATよりチョットだけ重量税がお安く(年間12600円)なる
好みは人それぞれなので最終的にはお好きな方へ…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:49:01 ID:8+iXzxCG0
1.3MTは、やはり少し非力ではないかな?

コーナーは速いんだけど、直線が遅いんで前車をつつくことは出来ても
追い越しをかけることは難しいと感じる・・・特に軽のターボ車など。

ハイリスクを負えばなんとでもなるが・・・

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:09:15 ID:q7khPZwL0
>>420
スズスポのクラッチペダルはフットレストも付けられるようになるから付けたいんだが

>(車検上の取り扱いについて)
>クラッチレバーは国交省の構変取扱通達(1995年1月22日)の中で簡易
>装着できる部品として“指定”されていないので、一般公道上で使用され
>るときは構造等変更検査の手続きが必要です。

これが気になる
そのままじゃ車検は通りませんよ、ってことだよね
構造等変更検査ってすぐ出来ます?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:14:33 ID:kvMUfMrL0
>>422
ロアアームとかクラッチペダルとか折れる曲がると危険な部品の社外品は
強度試験書をメーカーが付けないといけないのだが付いてないという事は・・・って事。
ディーラーに言ったら変えてくれるのに
車両形式が違うからスイスポのクラッチペダルも厳密にはダメなんだよね。
普通は指摘される部品じゃない。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:48:02 ID:q7khPZwL0
>>423
本来はメーカー側で用意すべきなのにそれが無いってことかな?
ご面倒でも付けたきゃ自分で何とかしてね、と

いよいよ車検ってなった時に(あとで)構造等変更検査も、って出来るなら
迷わず付けたいんだけどな
やっぱ検査受けずにそのまま走っちゃうのはまずいよねぇ
クラッチペダル付けた人はどうしてるんだろう?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:08:41 ID:oPBwUQoL0
わざわざ申請するバカはいないと思う。


426 :420:2006/11/28(火) 23:14:11 ID:WTd8P1m/0
自分が買ったディーラーでは取り付け断られたのでDIYしたが、
そこのサービス曰く「車検の検査官はそこまでは見ないのでは?」と言ってたし、
ノーマルに純正とも、スズスポに社外品とも書いてないので…
このパーツをつけている人結構いるが、構造変更した話は聞いたこと無いね
心配なら車検時にノーマルに戻せばいいでしょ 30分もあればできるし
既出だが最初からこれが付いていれば無問題なのにねぇ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:27:06 ID:421rECig0
>>419
ちょくちょくセカンドで80くらいまで引っ張ったりするけど、15.3〜4を行ったりきたりしてる。
田舎道だけど朝は結構渋滞するのに割と燃費は悪くないかな。

前のワークスもそうだったけど、スズキの車って結構踏んで乗ってもそんなに燃費がガクっと落ちたりしない気がする…

428 :420:2006/11/28(火) 23:31:54 ID:WTd8P1m/0
>>422

自分もフットレスト後付けしたが、フロアマットがMT用の場合マットの下にもぐりこんだ形になります
ディーラーで運転席のマットのみを注文できるか尋ねたところ、セット販売のみとの回答
高くついたが、カロイズムのマットに取り替えました


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:00:49 ID:q7khPZwL0
>>420
トン
建前にバカ正直に向かいすぎだったようです

>既出だが最初からこれが付いていれば無問題なのにねぇ
ほんとそう、なんでですかね?
スズキがイジる楽しみをわざと残しているとしか。
取っ掛かりはクラッチ、フットレスト
後々、マフラー、スプリング、カーボンボンネット・・・。
まんまと乗せられてる気がする

430 :420:2006/11/29(水) 00:23:10 ID:8CaM5rub0
>>429

弄る楽しさと言えばシフトノブの件
これまた交換するには少し面倒ですね
ねじ山が切ってあるタイプと違い、市販のものとの交換するには、
ねじ山を作るか、SSシフターに交換するか…
ここでも、スズスポパーツの登場ですが、やはり系列メーカー同士の連携でしょうか?
自分もその作戦(?)に釣られたわけですが…


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:53:16 ID:hS6TjT1FO
>>414
スポーツと比べて、一番差を感じたのは足回りだなぁ
街乗りじゃさほど差を感じないけど、山道走るとはっきりわかるね


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:47:37 ID:m7/D2rGA0
>>427
みんな燃費いいな。
俺も1.3MTだが、日常の市街では10〜11km/Lだぞ。高速を使った遠出しても13〜14km/L。
荷物も人も載せてないし、リアシートも無し。高速はベタ踏みが多いから仕方が無いが・・・
どんなエコ運転したらそんなに燃費伸びるか知りたい。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:58:09 ID:vgzvoofTO
俺も12くらいだよ
短距離乗り降りが多いから仕方ない

この車リアがもう少しカッコ良ければいいのに
コンパクトカーは皆リアがカッコ悪いな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:39:12 ID:LRk7TCna0
うっそ〜ん
リアかっこいいよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:41:48 ID:og+qF0s40
俺もスイフトのテールは国産コンパクトの中では一番いいと思うのだが・・・。
特にテールランプの形状が秀逸だと思う。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:47:52 ID:rM9RTcMs0
1.3MT、新車で買って1年経ったけど、5000キロくらいまでは
走行距離が増すごとに燃費が良くなった。今は13〜14くらい。
最近はアタリがとれて、平地では2速発進が当たり前にできるようになったのがうれしい。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:27:55 ID:myDssih/0
初代アルトワークスはリッター7km・・・

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:41:47 ID:/lUBpXhXO
旧規格最後のHA21ワークス後期型なら15は普通に走った。
HALFWAYのECUにしたら16に上がった。

439 :9月末購入 1.3XG MT 赤乗り:2006/11/29(水) 13:06:26 ID:ISp4OQEcO
RS-Rのダウンサス買いますた(´∀`)ノ

明日取り付けwktk

あとはルーフスポイラーとフォグランプかぁ…
いつ付けられるかなぁ…

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:02:48 ID:nQIKEO6+O
スイフトスポーツのバンパーってポン付け出来るんですか?
既に装着してる人がいたらアドバイスよろしくお願いします。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:39:59 ID:5aNWSajj0
1.3mtでリッター17`。田舎道だから。
あと、リア形状は出色の出来に一票


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:04:49 ID:P7bKb3UF0
>>441
リアもフロントもイイと思う
サイドビューがイマイチ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:24:46 ID:HR10bebU0
スイスポよりもスイフトのほうがっかっこいい。
特にリアがいい。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:43:12 ID:Ift4Ntrm0
1,3XGリミかスイスポ・・・悩む('A`)

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:12:26 ID:5aNWSajj0
<<444
少ないパワーを逆に楽しむことが出来るなら1.3お勧め。
もれは1・3mtの絶版色オレンジ。
ほとんどフルノーマルだが、泥除け(マッドフラップ?ラリー用のやつじゃないよ)付けると意外とカッコいい。
お勧めのオプション


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:22:03 ID:Ift4Ntrm0
>>445
スポはキビキビ走りそうだけどハイオク仕様で燃費もマタリ運転で実質リッター12前後といったところでしょうか
今乗ってる車がリッター7キロしか走らないからそれでも嬉しいんだけど
1,3ならレgyラー仕様でさらに燃費いい、税金安いってことでどっちもいいとこあるから中々決められない('A`)



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:59:02 ID:p+/voOHC0
>>446
お前は俺か

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:08:30 ID:6z898y0a0
>>434-435
俺はスイフトのケツのエロさに中てられて
買った口だ。

つーかスズキは二輪でも、ケツのエロさは格別だった(過去形)
RFとかバンディット250・400最終型とかは良かったなぁ。



449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:23:39 ID:LZc+SBzP0
元RF乗りで、現在スイフト乗りの自分が来ますたよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:26:55 ID:XFUsztXY0
来なくていいよ。気持ち悪い。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:09:37 ID:gT41d9Mo0
買って三ヶ月半、やっと走行距離7kq突破。
人を乗せて走るのも楽しいし、一人でぐいぐい走るのもいい。
先代がミラ4MTだったのもあるかもしれないけど、
イメージした走りをキチンとこなしてくれるのが一番気に入ってる所。

>>432
ニュートラルにして慣性で走る時間を多く設けるといいかもね
でもやっぱ一番もったいないのは信号待ちのアイドリング。通過する信号の数が一番少ないルートを考えるのもまた楽しいのだ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:23:16 ID:PQWZI83u0
>>450
ひでぇw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:27:07 ID:kMH/MXUo0
ニュートラルにして慣性で走るのはエンジンに優しくない
って、うちのじいちゃんが言ってた。


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:46:14 ID:2319BqWV0
>>451
ぷっ ニュートラルが燃費いいとか考えてる人がホントにいるの?
ギア繋いだまんま、アクセルオフでエンブレ効いてる時間長くするのが1番良いに決まってるじゃん
ってか、ニュートラル走行って危険極まりないな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:48:36 ID:fsIJMwOJ0
>>451
前車がミラ4MT(っていつの?)だと仕方がないのかも試練が
ニュートラルにして走っても意味ないぞ。
↑で既出だが。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:59:51 ID:jqHCveFf0
ナンバープレートリムつけてる人いる?
つけようか迷ってるんだけど見た目どうよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:41:28 ID:8k2aPrVL0
>>456
俺の個人的な意見だが付けた方が良いと思う、特にフロントはプレートの
取り付け個所が出っ張ってるから、有るのと無いのじゃかなり見栄えが
変わってくる、そんなに高額な物じゃないしね。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:42:44 ID:ueIjuuJI0
LED付きじゃなければ、ふつうでいいと思います。
前だけ?前後必要かな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:41:20 ID:T3um5H4i0
前だけでも付けた方がいいと思う。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:42:42 ID:k20L27mN0
後ろだけ付けない意味が分からない。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:32:14 ID:64tUM+Dj0
封印じゃね?


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:37:31 ID:Hgc3gHltO
俺、気が付いたらスイフトの改造費200万円超えてたw
350万円のスイフトになってた〜!!
ビックリ!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:53:27 ID:hdtNptDl0
>>462
ぜひkwsk


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 03:36:36 ID:DDm0gOpOO
>>462
アホだ…死んでしまえ!!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:17:26 ID:hZf10czZ0
350万あったらカローラの最上級グレードフルオプション買うな
うける

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:18:37 ID:Y0OTVLzw0
>>462
デブ猫さんですか?w

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:33:19 ID:gwer5GUk0
>>462
ワロタwww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:50:46 ID:v9uVQgqf0
ジャッ(ry

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:01:41 ID:OzFsp9T70
200万かよw

て、まてよ・・・アルミ+タイヤ、フルバケ、マフラ、サス、etc・・・
ちょ、オレ70マソ近くかけてるw

>>465
断じてそれはない

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:39:32 ID:Y/kGwjCrO
携帯からスマソ

1.3XGの4WDがコミコミ150万だと買いですか?


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:49:35 ID:uvxspPwb0
迷わず買え。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:55:10 ID:Y3kwTmufO
(*´∀`)

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:47:05 ID:KGaIuaI00
>>465
カローラ?あんなのに大金払ってどうすんだよ。

男なら新ムーブのフルオプションつけまくりで350万円、コレだね。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:57:15 ID:5F6p+xKq0
200万か〜オーリス1.8gでも買うかな。
マターリ乗り味でつね、ってディーラーで言ったら
TRDのサスに変えて普通とか戯言言われたが。。。
なら最初から付けて売れorオプションに汁、と。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:02:37 ID:5wgH8sgF0
スイフトのファンサイトで、どんどんオプションとか柄とかを付けていって汚くなっていくスイフトの写真があったなぁ。
ああいう趣味の人もいるって事で。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:23:37 ID:JxkiGzjb0
>>475
黄色いやつ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:26:14 ID:XLVPGlDp0
>>475
ノーマルスイフトはディーラー行けば見れるので、
日ごろ見れないカスタムカーを見るのは面白いよ。
ちょこっとイジリレベルは、面白くない。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:00:43 ID:5wgH8sgF0
>>476
炎メラメラって感じのバンパーのスイフト。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:15:13 ID:JxkiGzjb0
>>478
サイドじゃなくてバンパーか・・・
どっちにしても目立たないように目立たないように生きてる俺には無理だな('A`)


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:26:21 ID:oXGghwQV0
亀レスですが>>430さん

来週の土曜に1.3XGリミU5MTが納車されるのですが、マニュアルシフトノブって取替えづらいのでしょうか?
どうもあの丸っぽい形のやつは手に馴染まなくて、納車後即変えようかと思っていたのですが・・・。

オートバックスとかで工賃払えば交換してくれるものでしょうか?
質問ばかりですみません。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:28:28 ID:vDDaRcPN0
>>478
白のヤツでしょ。酷かったよなあれは。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:36:25 ID:DR05+gew0
中途半端にゴミパーツ付けるより貯金してホイールと車高調買う方が映えるのにね。
案外それにマフラー程度の改造に抑えておくと飽きずに長く乗れたりもする。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:01:43 ID:C+SDLPu50
俺は極力ノーマル派。スイフトは結構、
それで満足できる。走りも、格好も。
アルミぐらいは買ったけど、インチ、タイヤサイズは
標準のまま。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:23:55 ID:NE1vAjio0
週末に決めに行きます
色はシルバーにしようと思います
が、ここへきてアズールグレイが気になり出しました。
汚れは目立ちますかね>グレー

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:06:29 ID:vDDaRcPN0
シルバーに次いで目立たない。安心汁。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:19:51 ID:0XZ58vkh0
>>483
俺は極力ノーマル派。オナニーは結構
それで満足できる。エロ本も、AVも。
こんにゃくぐらいは使ったけど、ヘルス、ソープは
行かず童貞のまま。


         wwこんな感じに聞こえるよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:20:55 ID:e8zaiSjv0
黒ってどうかな?この車に似合うかな?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:29:33 ID:zigzKGAtO
なんだ、ここに集まるスイフト海苔は地味オタばっかなのか。
まぁ、車が車だからな、いじる金もねーって事で、ド派手にいじってる奴見ては、
掲示板でけなす程度しか出来ないインケン野郎が多いんだろうな。納得。w

ホントはいじりたい癖にな。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:33:37 ID:dU2x5vhQ0
>>486>>488

( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:00:58 ID:a3DtY7Dm0
遅まきながらスズキアリーナタジマのスイフトJrのページを見たけど、
すごくいいねぇ。スカート部分のシート貼り付けだけやってくれないかな〜?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 04:42:42 ID:8gyiNyPl0
スイフト 1.3XG リミテッドII 今日納車です。 よろしくです。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:30:28 ID:SE0JXvsU0
おめ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:22:34 ID:14bqhKGP0
これって異常に塗装弱くない?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:41:38 ID:hKEHTkS/O
>>493
何で?
黒ならどんな車でも傷が付きやすいよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:01:13 ID:14bqhKGP0
チッピングすぐするし、したあとの塗装断面がこれまたうすい、うすい。
びっくりするくらい。でかいセダンばっかりだったからかな?
で、チップした場所ほっといたら速攻さびる。いままでのは少しくらい
ほっといても簡単には錆びなかった。リアドアの下部についてるシート
も簡単にするチップ防止のための苦肉の策だとおもう。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:02:11 ID:dqLNpZRC0
>>494
いつもの工作員。

屋根

最小回転半径

塗装  ←いまココ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:12:15 ID:14bqhKGP0
いやまじ工作員じゃないって、オーナーだから悩んでるんじゃないか。
じぶんで選んだ車だからわるいとこいいたくないけど、ここなら平気じゃ
ないかと思ってさ。ほかのところはかなりいいんだけどなぁ。
値段安いからさ、ここでコストカットしてんじゃないのかなと。
>>495
あんた失礼きわまっとるよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:34:45 ID:ystGRe2u0
やまじ工作員

だけ読んだ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:38:26 ID:dNfR/z5y0
また山路か。しょうがねえ奴だ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:33:59 ID:iftFuHupO
13XG足周り吸排気ホイルマフラースタビブレーキパッド…シートは来年交換予定。皆さんなら次はどこ触りますか?
エアロ?要りません。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:47:23 ID:349UWrVz0
ドライサンプにしてエンジンをちょこっと下げるかな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:10:40 ID:/nrOwGOs0
>>440
ハイパー亀レスでしかも参考になるか微妙だが、
逆はポン付けできたぞ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:15:20 ID:MhC95o+X0
>>500
クラッチペダル
シフトレバー

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:49:32 ID:WNYxLuDI0
>>500
502に加えて
スタビ+ブッシュ

1.3は吸排気系は手を入れる必要ないね。
ショックはコニFSDかモンローリフレックス待ち

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:00:09 ID:8ybtJvam0
>>497
スズキは塗装がアレ

なんてのは今さら話題にする意味もないほど、常識。
全塗装するべし。


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:01:44 ID:EjkXmrV30
>>502
スイスポバンパーにスズスポWRCバンパーは付くけど車検が通らなくなる。
全長が5cmと8cmだったか変わってしまうから。
あとフォグ買わないとね。

>>504
エキマニと、、、FP?はスイスポと素イフトで同じなんよね。
マフラーは1.3と1.5で同じ。
1.3はノーマルマフラーでも結構行けそうなだよね。

漏れはノーマルバネにスイスポかスズスポのショックを付けようかと。
バネもスイスポのバネが良い気がするんだけど
前部重量の差で前上がりにならないかと思って踏み切れていない。
で、RC-T4(15インチ6.5jオフ40)にマッドフラップ付けるつもり。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:53:47 ID:hKEHTkS/O
>>495
新車で買ったらクォーツ塗装コーティングした方がいいかな?
安い所だと4マソ位らしい。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:38:59 ID:c7fHg6xnO
MCは10月ってのは既出?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:45:44 ID:8ybtJvam0
いつのだよ・・・
来年かよ。

それを今言って、一体どうしたいんだい?


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:55:28 ID:TCETTHoE0
順当に行けばMCは12月。
既出の情報として来年2月に伸びる模様。
同時に現行限定車が両方打ち切りになり
また微妙に付属品の増えたリミV、スタイルUになる模様。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:10:28 ID:F75GoqwM0
SWTエンブレム自作けっこういるのな。SWIFTを間引くヤツ。
痛ぇなww

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:29:23 ID:i0dcYvRH0
>>501
ドライサンプねあまり最近は聞かない言葉ですね
もしかして、セブン乗りですか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:45:47 ID:5ezwBj5X0
>>506
すいぽの方が元々アゴが長いから素イフトバンパーを付ける分には問題なかった。
逆は全長が伸びるから記載変更がどうこうって話しは聞いたことあるな。

3cmまでならだいじょぶなんだっけ?そんな話しをデラのメカの人が言ってたような言って無いような。
フォグは思い切ってパイプ付けてエア引き込み口にしちゃうとかw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:05:58 ID:d5YHWEWVO
購入予定の人に参考になれば。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:03:33 ID:A3PsxUzt0
4ATしか無いSX4スレから移動してきました

516 :440:2006/12/02(土) 12:33:18 ID:2pKzBJlhO
>>502
レスありがとうございます。
取り付け穴の位置の違いの有無が知りたかったので参考になりました。
早速注文してきます。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:26:35 ID:ineFyAOJO
>>503
ありがとう。でもクラッチペダルもやっちゃって、クイックシフトは他人の触ったら自分に合わなかったのでノブだけ交換しちゃいました。
TRECは通販業者がメーカーに問い合わせしてくれたみたいだけど13XG対応不可のメール来ました

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:32:38 ID:vBEgXfNg0
そりゃ付かないよなぁ、DBWじゃねーから。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:35:06 ID:ineFyAOJO
連投すません
>>502
ドライサンプて何ですか?オイルパン薄くするとか?無知でごめん
>>504
ブッシュはすいぽ用にしました

今のところ全部DIYで楽しくてしょうがありません

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:30:29 ID:QDFtMY5NO
購入1ヶ月半の1.3XG、今日乗ろうと駐車場に行ったら
フロントに柄の折れた傘が引っかかってた…
柄の折れた部分がバンパーを何度もひっかいた模様_| ̄|○

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:47:24 ID:MZHg8UOl0
東北で1.3リミ2乗ってるんですけど、今日
14インチのアルミ付スタッドレスにGSで
交換しました。
従来純正15インチアルミに比べて、直進性が
悪くなった気がします。
なんか左左と寄っていくような・・・
こんなもんすか?


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:18:30 ID:+l7wKZy00
空気圧は確認したんだろうな?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:24:16 ID:sajqr6EP0
アライメント?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:02:08 ID:S84vIA/R0
>>521
ちゃんとメンテナンスノート書いてる?
空気圧の確認は基本中の基本だからね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:19:09 ID:iTu8lTTD0
ファンサイトって本当にレベル低いのな。初心者に厳しい意見がでるとすぐ削除されているし・・・。
ここの人とどれだけかぶっているかわからないけど漏れはこっちの方が落ち着く。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:27:21 ID:xyPFBenk0
ファンサイトのネタはあっちだけでやれよ。
わざわざコッチに持ち込むな。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:47:36 ID:YHU9D4KSO
スイフトが初めての新車です。
スイスポが初めての新車です。
多いよね┐(´ー`)┌

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:37:38 ID:FTVLfFlH0
だから何?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:42:54 ID:2aab5ptD0
俺はこっちもあっちも両方にいるけど

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:50:18 ID:r9Aw4MPg0
このスレレベルたけぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:56:33 ID:sajqr6EP0
>>530
お前は明らかに低いけどな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:06:24 ID:r9Aw4MPg0
イヤミが通じてねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:11:21 ID:tQRqO1hm0
ここは余裕の無い人が多いインターネッツですね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:20:19 ID:PC0NFNsm0
なんか荒れてるな〜 プンプン


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:43:22 ID:5ezwBj5X0
    _, ._
  ( ・ω・) めんどくせぇなぁ
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:43:37 ID:IjDudvJI0
そりゃプライドだけは高い貧乏人のスクツだからなw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:48:08 ID:r9Aw4MPg0
>>535
サーセンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

538 :ジャ ry:2006/12/02(土) 23:01:09 ID:385STqzJ0
さて、久しぶりに俺のスイフト貼るかな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:22:08 ID:2aab5ptD0
貼って貼って!

見たい!

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:58:41 ID:pt0MZ5vD0
いや別に。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 03:15:11 ID:6PuggzO00
じゃ俺が貼るよ!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 03:52:57 ID:e/trAtWk0
いや!俺が貼るよ!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 04:08:36 ID:3F96SWln0
いやいや、ここは俺が!

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 06:57:36 ID:067Pu9bC0
クスコのFロワアームバーVer2付けてる人居る?
乗り心地は多少悪くなるらしいけどどんな感じですか?
アイドリングの時、揺れが大きくなるとかそんな感じとか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:09:22 ID:kNwRhqd00
>>451

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:30:35 ID:z2Tq7Zoa0
純正ナビにってATRACT3再生不可?
メモリースティックさしたら「MP3ファイルがありません」
って出てしまった。

教えて、メモリースティック使ってる人

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:23:13 ID:/qa2q8Tn0
>>546
ATRACだろ
てか説明書でも読めよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:14:11 ID:kBBRZhYX0
すまん 触れてはならぬ塗装ネタに触れさせてもらうけど

ナンバープレートの”5”の文字の
クルリのちょうど中央部に、茶色の点を発見 よく見ると寂びでした

皆さんのNo.プレートは大丈夫?  進行するとどうなるのでしょうか?

6000KMの走行です

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:12:43 ID:3Net1uJD0
ナンバープレートの塗装は弱いからな。小さいものなら鉄粉かも。
錆なら錆取りでちゃんと落としてタッチアップしとけ。

錆は日頃の手入れと早めの対処が肝心

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:19:08 ID:7gYwhdaZ0
荒らしてるのはファンサイトの白の痛スイフトのオーナーさん?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:59:31 ID:14Xfp2Z/0
今日スイフト1,3とスイスポ試乗してきました(買いたいのはMTだけど一応どちらもATで)
スポのキビキビ感、内装、外装はやはりかなり誘惑された・・
友達と行って計4人で乗ったんだけど、1,3が結構よく走ったのが予想外でした
出だし20〜30キロ位まではちょと時差があるというかモッサリという感じだけど
その後は全然普通に走れたし、運転してて楽しかった
まだまだどちらにするか悩みそう・・・('A`)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:11:43 ID:J6pnecGh0
テンプレに書いてないけどスイスポの足回りっていくらぐらいするんだろう?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:31:34 ID:wPR9NBvN0
サス4本で9万いくらだってさ。
スポーツスレに書いてある。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:03:07 ID:xOaBnkMc0
スイスポの足とスズスポ純正形状キットの素イフト用が味付け良く似ているんだそう。
スイスポ用スズスポ純正形状は素イフト用キットより少しバネレートが高くてよりスポーティ。
この差はスタビ周りのセッティングの違いから差をつけているんだそうだ。
町乗り主体で極端な見た目を追わないならコンフォ車高調よりメーカーとしてはお勧めなんだって。
コンフォ車高調は売れるから作っているだけで
吊るしの車高に吊るしのバネレートがベストなんだと。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:47:29 ID:emjRtOpFO
モンスターのスイフトJrって、どうですか?ただ今。素イフトとスイスポ、SX4で悩み中〜

556 :ジャック_バウアー:2006/12/03(日) 21:48:50 ID:CDYm5+4L0
>>539
じゃ、途中経過だけど貼っときますね。
ttp://a-draw.com/uploader/src/up7457.jpg

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:49:30 ID:ls262Ucv0
>>556
なんでPS3?

558 :ジャック_バウアー:2006/12/03(日) 21:51:13 ID:CDYm5+4L0
>>557
搭載してるので

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:57:01 ID:xOaBnkMc0
大阪辺りだとフツーのいじり具合だね。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:59:11 ID:ls262Ucv0
・・・冬にはいいよね、PS3

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:05:14 ID:eJtnZgmu0
率直に言ってそのボンネットは失敗だろw

562 :539:2006/12/03(日) 22:33:22 ID:BHWhtD0K0
>>556
あんまし変わってないね
スポ用サイドスポイラーとクーリングベンチレータ追加?
どこぞのデモカーみたいになってるな。
ん〜このやる気満々感がやっぱダセエね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:37:25 ID:rICw0NOx0
ついベストカーの広田君を連想してしまった・・・
スマン。悪気はない

564 :ジャック_バウアー :2006/12/03(日) 23:45:42 ID:bwLeiE5P0
>>554
うるせーバカ。黙っとけ。いてまうぞ。

565 :ジャック_バウアー:2006/12/03(日) 23:50:03 ID:CDYm5+4L0
>>564
僕はそんな言葉使いませんよ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:59:52 ID:ReOixd3N0
16×7.0 4-114 +40

1.3XGですが↑これいけるでしょうか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:00:49 ID:X3PR1T6p0
無理


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:01:59 ID:TAS9INno0
>>566
お前はまずホイールの選び方から勉強してから来い



569 :566:2006/12/04(月) 00:23:17 ID:JJzjCxYH0
すいません勉強してきました

16×70 4-100 +40

この変で大丈夫でしょうか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:55:05 ID:zlpxbUuP0
XE Styleの購入を考えてますが、トランスミッションのVFGV VFEV
VFSXの違いって何ですか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:07:05 ID:9witboO+0
>>569
早いな。ヨシヨシ


ハミ出そうだからから止めとけ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:43:56 ID:xyjIB57x0
えらそーだなw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:55:48 ID:7zDRUwvQ0
>>569
オフ40はツラツラ。
7Jオフセット38だとダウンサスで付く程度のキャンバーだとはみ出ます。
ホイールの面のデザインによってはスポーク部分がはみ出たりもするので
オフ42か45に1mmと3mmスペーサーで調節するのがお勧めです。
お勧めとしては6.5Jオフ38位がいいと思うよ。
205幅入れないなら7Jは必要ない。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:29:15 ID:HtU7rMRs0
マイチェンまだっすか^^;

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:33:46 ID:RGRXyflT0
マイチェンって、売れているだけにあんまり変わらないんでしょうか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:51:32 ID:u0NWWubw0
今度のMCで何色が無くなるのかな^^;

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:59:01 ID:kU+WGedV0
河童オレンジは確実。赤も危うい・・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:41:54 ID:DJkaicrZ0
売れてる色順

グレー、白、シルバー、青


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:55:38 ID:LCZ5A9l90
スイフトMTってフットレストないの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:02:28 ID:Ef2ylYPH0
>>579
1.3にはない。
1.6にはある。
1.3にも取り付け用の穴は開いてるらしいから、1.6用のを付けられるらしい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:25:46 ID:oxRQoDEo0
嫁に1.5XS河童橙買わせましたよ。
来週末納車予定です。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:28:11 ID:u0NWWubw0
納車早いね。
4週間かかる言われたよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:31:12 ID:oxRQoDEo0
商談は先々週から進めとったからね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:46:57 ID:9XCIgxCZ0
ここ数日、気温が下がったら、セルの回り方
がなんか心もとない。まだ、1年もたってない
バッテリーが弱るとも思えんのだが、
その辺みなさんはどうよ?
普通に使っていてあがったひといる

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:01:53 ID:TtK0o3Wu0
それがスズキクオリティ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:14:51 ID:Vi0dEvDv0
>>550
白スイフト?
白チンドンの事か?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:07:32 ID:PH4+WJKP0
カッコいいからって嫉むなよ!
気合入れてチューンしてんだからよ!
間近で見るとマジでビビんぜ!!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:40:28 ID:pkhxXFF6O
>>585
もう飽きた。それしかネタないのか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 08:26:47 ID:GbmuLeCy0
うん。無い。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:37:10 ID:62HFN5St0
>>589
ネタが無いならゲイ人なんぞ辞めちまえっっ!!!www

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:05:36 ID:GbmuLeCy0
バーカ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:43:54 ID:GuTMV0HoO
俺のバッテリーも貧弱なので交換しようか迷い中

593 :CCA値てのが重要らしい:2006/12/05(火) 13:47:22 ID:9CoH6lLz0
バッテリーって容量うpすれば始動性良くなるのかと思たらそうでもないのね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:37:30 ID:ISqCBTKQ0
>>593
そりゃそうだろw
始動パワーを求めるならコレがお勧めだよ。
ttp://www.shuei.co.jp/shopping/soup/optima/optima.html

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:20:19 ID:pkhxXFF6O
>>589
哀れなやつだ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:27:10 ID:+KbfCkHb0
オプティマいいけどスイフトのサイズ無いんでね。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:12:22 ID:JrSQoZUB0
スズキが小型車5車種12万台をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061205-00000535-reu-bus_all

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:18:46 ID:3e6QM2j30
リコールと聞いて飛んできました

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:23:55 ID:144NR8pU0
昨日契約した俺には関係ない話だな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:40:08 ID:JWvD6UH+0
リコール

LA−HT51S
HT51S−738942〜HT51S−756459
平成15 年 3 月11 日〜平成17 年11 月22 日
12,302台

UA−HT51S
HT51S−800003〜HT51S−843517
平成15 年 6 月 9 日〜平成17 年11 月22 日
43,462台

TA−HT81S
HT81S−720015〜HT81S−724908
平成15 年 6 月 9 日〜平成17 年 3 月31 日
4,871台

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:09:46 ID:O7cfwmxJO
旧型の話か

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:57:04 ID:XfIfd5HB0
重要情報なのでage

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:08:40 ID:XfIfd5HB0
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/061205c.htm
リコール対象↑

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:37:09 ID:rAsPQOgV0
エアバックのラインが浮き上がってくるのはリコール対象外なの?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:39:17 ID:Zou/NN/i0
薄っすらと浮き上がったエアバックの事かと思ったが違ったか…

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:40:48 ID:9jfyFbCE0
なんで旧型と新型が混合してんだ?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:00:30 ID:ZhCWl5tz0
文章を読めない人が混ざってるからじゃね?


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:28:52 ID:NlGuPQp70
>>596
オプティマバッテリー、この度、スイフト用サイズ新発売しましたよ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:13:08 ID:D0pgT9q10
>>596
始動性ならアーシングしたらいいんでない?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:19:29 ID:RcgD2R0j0
ノーマルで5点アースなのにまだ増やすのか?

>>596
某1万円ドライバッテリーで十分でつよ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:43:43 ID:ZePH5hGI0
お勧めのスタッドレスタイヤの銘柄、サイズ教えてケロ
1.3XG FF 足回りノーマル エアロなし 



612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:52:14 ID:1JA49K3D0
お勧めというわけではないが>>611
と同タイプの車両でもれは、ダンロップにした。
185・60・15のノーマル同一サイズ
そろそろ遠くの山が白くなったので、週内に履き替えようと
思っている。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:58:44 ID:9m1MuElA0
なんだ旧型か

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:11:43 ID:cQTyD2D50
>>604
エアバックのラインっていうか、あれって裏側にあるリブのヒケじゃないの?
成形がへたなんだよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:58:01 ID:033ww9eu0
>>611
金がないので175/70/14にした。
タイヤはTOYOのG4。ブリのREVO2いいんだろうけど、高くてやめた。
アルミセットで5万ちょい。そろそろ履き替えようと思ってる。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:34:45 ID:TVWYsu9u0
>>611
オススメではなく俺が買ったのは
185/60R15の純正サイズでミシュのX-ICEを買った。
諸費用込み込み10万弱だったね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:50:04 ID:3ottINNM0
>>611
俺は織田裕二IG20
185/60/R15で
値段も同じく10万弱 純正サイズは高い

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:24:15 ID:pM3/hfw00
IG20なんて勧めんな・・

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:23:13 ID:JdOlYAj80
シートヒーターは最高だな。
こんなにも活躍するとは思わなかったよ。
速攻で熱くなるからエアコン効くまで震えて待つ必要ないから快適。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:41:42 ID:2IVuvLm+0
痔もちには嬉しい装備だね>シートヒータ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:43:18 ID:J/5EgaZb0
スポ限定車でたな。
最初からこの内装なら迷ってたな。

以上1.5乗りのチラ裏

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:38:16 ID:Fkvutl5o0
>>616-617
漏れも見積もって貰ったら純正サイズは
高すぎて買えなかったから
175/65-15にしたら半額に収まった。
幅や外径が若干変わるけどね。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:07:39 ID:T1PO7F7Y0
シルバーって結構カッコいいな。スイスポの場合。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:20:55 ID:UnfdwUFa0
スポリミのカタログにあったシルバーはカッコイイね
営業車っぽくない感じだし、汚れも目立ちにくいし

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:24:52 ID:Sg4hF8u+0
>営業車っぽくない感じだし、汚れも目立ちにくいし 

・・・なんで比較が営業車?


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:29:16 ID:UnfdwUFa0
シルバ−って営業車っぽいってイメージがあるもので・・・

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:33:53 ID:T1PO7F7Y0
営業者っぽいってのは良く分からないけど、スイスポはシルバーが似合うなぁ。

黒いタクシーっていっぱい走ってるけど、
黒はタクシーっぽい色って事なのかな?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:39:29 ID:UnfdwUFa0
いや黒は「黒い車だな〜」って感じかな・・・
あくまで個人的な印象なんで・・・ゴメソ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:57:23 ID:mmMpZv2E0
>>626
今は銀色が、人気色の上位にある時代なんだが・・・
調べずに妄想で書くと、1位だか2位だかその位だった希ガス。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:03:54 ID:6knNu/9z0
自分の好きな色が一番でいいじゃん。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:06:38 ID:mmMpZv2E0
>>630
〜色以外を選ぶ奴はキチガイ、みたいな事は誰一人言ってないぞ?


632 :611:2006/12/06(水) 22:02:35 ID:k4ckQNGX0
>>612
>>615-618
スタッドレスタイヤについて、レスどもです
今日、いろいろ迷った結果175/70/14でダンロップにしました(アルミ無名)
たしかに純正サイズだとほとんど10万オーバーですね
このサイズで約6万。2シーズンもてばいいかな?
来週にでも履き替える予定です

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:06:38 ID:4qvbJh560
>>621
レカロ、ドアトリム、ステアリングがイイ!ね。
俺も1.5乗りだが見ててスポリミ欲しくなっちった。

まあ助手席エアバッグんとこの線見て我に還ったがw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:16:31 ID:0a8/SGDx0
実はスイスポのリミに心揺るがされてるヤシ  (´・ω・`)ノ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:26:13 ID:Ue5izyhC0
>>634
ノシ

だいぶマシだがしかし、あのシートもちっと嫌だ、
やっぱ1.3MTだな。ボーナス支給額も決まったし一括で買える。

一月になったら今より忙しくなくなるから試乗に行こう

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:38:54 ID:Z3Qewtbh0
スイフト用の スポーツ触媒、ステン等長エキマニってだしてるところありますか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:46:45 ID:dLsek2zx0
リコールのケンで、エアバッグとは、普通ではあまり御用のない箇所がまたまた・・・

リコールは、販売してからいつまでを無料保障するのでしょうか?
自分の町並みでは 現行型スイフト4割 現行スイスポ5割 旧ザク1割しか見ない

メーカーも大変だ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:26:30 ID:1/qlJEow0
>>637
日本語でおk


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:38:39 ID:iHGGCts00
>>636
今のところだと発売されていない。
現在、サンラインオートがスイフト用(notスイスポ用)でエキマニを開発中らしい。
当然のように車検非対応品です。スポーツ触媒は開発する気が無いそうです。(開発資金面の問題で。)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:52:02 ID:LZgtB6jRO
猫目青がアルトの紺なのはわかったが、リミUのカタログと違くない?カタログ補正しすぎだよ。
スイフトの実車だとどんな雰囲気かな。アルトの場合は何となくやぼったく感じたんだけど。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 11:02:51 ID:c570bpT/0
純正の触媒レベルが上がってるんで
スポーツ触媒の利点が無いとかで開発予定は無しです。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:11:37 ID:dlCIjGHJO
オイル抜きは上下どっちが抜きやすい車ですか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:17:46 ID:N7Fnq5tE0
俺のチンコは上下両方で抜いてもらってるが

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:51:28 ID:XvILFKyq0
要介護か?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:05:13 ID:yvYnQgdqO
1.3からスイスポまでエキマニは同じステンイカアシ。
素イフト1.3の場合排気系変えても気分程度のもんだよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:38:09 ID:vR/KDO6u0
スイスポとスイフトのエキマニはどっちもステンの4-1だが、形状も長さも違うぞ
素イフトは二重管で触媒も近い
ちなみに先代は4-2-デュアル触媒-1だった

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:27:49 ID:UtZ+E3Cg0
>4-2-デュアル触媒-1

そのタコ足おいしそう・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:37:51 ID:+sj/sr3G0
スイフトってケツはカッコいいけど顔はあんまりだな。
MCで凛々しい顔つきになると予想

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:44:42 ID:a1FaMkwy0
このスレの住人の優しさに期待。
オレは今まで軽に乗っていた(ダイハツネイキッド ターボ5MT)。
キビキビよく走るし積載性能も結構高く満足していたが、高速走行時の足回りの接地感の無さと
少々うるさいのだけ気になっていた。

で、先日追突事故に巻き込まれネイキッドが全損となり次期の愛車としてスイフトを候補にしている。
MT車が条件なので当然スポーツか1・3が選択肢になると思うんだけどディーラーにMTの試乗車なんかは置いてない。
しかたなく置いてあったスポーツのAT乗ったけど、正直よく分からない。AT車って自分で所有したことがないので
「ふ−む...よく走るけどこんなもんなかな??」っていう印象しか持たなかった。

そこで優しいお前らに質問です。
そんなオレは1・3XGに乗って幸せになれますか?
狙いはリミUの猫目青。
スポーツへの未練も10%くらい。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:55:19 ID:NVt+Ji2I0
>>649
1.3XG乗ってる俺ですが
俺だったら、金に余裕が有ればだけど
今買うならスポーツのリミテッドにすると思う
1.3は日常の足としては全く問題無いけど、ちょっとだけ物足りないかなあ

651 :649:2006/12/07(木) 18:23:11 ID:a1FaMkwy0
>>650
早々のレスありがとう。
そうそうスポーツのリミもディーラーで紹介してもらった。
スポーツのあのやる気のあり過ぎるシートカラーなんかに気後れしていたので
「おお。これならいいかも?」と思ったが悲しいかな予算オーバー...。
それとカラバリがリミは少ないのね...。

今までシビックとかのタイプR海苔が前にいたりすると
「見せてもらおうか。R海苔のドライビングテクニックとやらを」などとニヤニヤしていたオレからすると
スイスポ乗って同じ視線に晒されるのは正直ツライ。案外プレッシャーに弱いオレはやはり1・3なのかな?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:08:26 ID:nr7udH5C0
>>651
自意識強すぎ。

普通の人間が前の車のことなんてそんなに気にしてるかい。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:51:50 ID:PNP9SvjS0
>>651
なんとなく分かるなぁw

自分もリミU狙いで、初回見積りしてもらったが6マソが限界と言われた。
何気なく立ち寄ったビツは10マソも・・・なんだか揺らぐ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:52:36 ID:PNP9SvjS0
あ、値引きの話ね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:54:06 ID:XaceJ9X+0
早く1.3のターボキットが出ますように。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:07:34 ID:rc1BdnTM0
>>647
型式違い車両の触媒付けたらガス検しないと車検通らないから面倒だよ。

>>649
新規格Kターボからの乗り換えならどちらでも納得できると思います。
トルクバンドがKターボの方が1000rpmほど低いので発進だけは少々非力に感じるかも。
スイスポだとその辺から快適だけど、鼻先の重さの差でコーナーの軽快感は1.3が上。

漏れは素XGのMTだけど差額で納車時にホイール買った。
現金払いで金余ったくらいだったのでボーナス出たら車高調入れるつもり。
ノーマルサスでも一昔前の軽自動車とはコーナーの安定感が違うです。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:22:34 ID:NVt+Ji2I0
>>656
>ノーマルサスでも一昔前の軽自動車とはコーナーの安定感が違うです。
おいおい、スイフトは軽じゃないよコンパクトだよw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:24:38 ID:k53aibNf0
簡単な見積もりで素イフトとスポの50万の差はでかいな〜('A`)
MCはいつごろやるんだろうか・・・

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:39:34 ID:sSukcC6x0
>>640
実車でみるといい色だよ。
アルトと同じなんだが、キレイに見える。

洗車しないで放置して、コスっても虫してると
15年落ちアルトみたいになるんだろう、きっと。

>>649
埼玉の西のはずれなら、1.3MTと1.6MTの試乗車を置いてあるでーらー有り。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:21:12 ID:4jHF1knw0
http://dealer.suzuki.co.jp/c/f/
ここで近くのディーラーや、置いてある試乗車が検索できるよ。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:26:07 ID:eua1wfn80
ハンドル切っても曲がり始めるまでにタイムラグあるよね
トーアウトにすれば、少しは良くなるかね?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:39:00 ID:sSukcC6x0
インチうpして低扁平タイヤに履き替えてみれば?

乗り心地は一切キニシナイ方向で。

663 :656:2006/12/07(木) 21:43:28 ID:rc1BdnTM0
>>657
質問元がネイキッドだったから書いたまでで深い意味は無いよw
漏れも昔はL700ミラターボ(K-CARスポーツ純正形状サス)に乗ってたもので。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:52:34 ID:Jc0azTz20
渡る世間は鬼ばかりでスイスポのCM流すのはおかしくね?w

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:53:06 ID:sSukcC6x0
サスが抜けきったカプチーノの安定性を1とすると
スイフトは10位はある(当社比)からな。

特に雨の日の安心感は異常。


666 :656:2006/12/07(木) 21:57:44 ID:rc1BdnTM0
以前乗っていたEP82スターレットNA走行会仕様の雨の安定感は・・・2か3ってとこか。
それでもGA2シティとかK11マーチのドンガラ車よりはマシな罠。

これから組むんだがスイフトも車高調組んだら雨は怖いのかな?
町乗り主体でたまにミニサならクスコがいいと言われて安いからそれにしようかと。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:07:24 ID:SWazi0iK0
質問です。
軽くて出足がよくて安定感のあるクルマを探していて、
スイスポのATはどうだろうかと思い試乗してきました。
上記の要素に関してはまったく文句がなかったのですが、
足回りの固さだけがちょっと気になりました。
(本来のターゲットを考えればそれで良いのでしょうが……)

そこで素イフトの1.5ATならどうだろうかと思ったのですが、
1.5ATとスイスポではどのくらい動力性能が違うもんでしょうか……?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:10:57 ID:+sj/sr3G0
都内であまり見ないね、スイフト。スズキだからかな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:14:16 ID:dtI7c4dx0
俺の普スポ リコール情報

BOSSレインボーを半分ほど飲んで、ドリンクホルダーに入れて、走っていた
途中で飛び出してきた動物(猫かな?)を急ハンドルで颯爽とかわしたが
颯爽とドリンクホルダーから、缶が飛び出しブレーキペダル付近の左足に
レインボーな染みをつけてくれた。

ドリンクホルダーの保持力が弱いのは、リコール対象かな?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:19:22 ID:a1NJfrZ10
>>649
加速は軽ターボには負けると思う。
ただ燃費計を気にして運転するので急発進、急加速はやりませんが。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 23:02:14 ID:9KtkIPX+0
スイスポのタコ足102,900円だって・・・
たけぇ〜(>O<)

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:21:26 ID:KOLPgFp00
>>669
おまい死んで良いよ(^_^)

673 :669:2006/12/07(木) 23:23:10 ID:dtI7c4dx0
>>672
おまい死んで良いよ(^_^)

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:25:03 ID:eoNJRCHn0
はげどう(>ー<)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:55:07 ID:8qb/U3VV0
>>669
猫殺さなかっただけでも良かったじゃん。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 04:33:49 ID:cq8dSkj20
>>667

ATをMTのように自分でシフトアップしていけば加速も楽しめるから良いよ。
でも、ATに全て任せてたら3000回転以下でシフトアップしようとするから
ものすごいカッタルイヨ
(アクセルべた踏みすればレッドゾーンギリギリまで回るけど、そこまで急加速すること滅多にないし)


出足を求めたいならMTにするか
ATにするならほかの車にしたほうが良いとおもうよ。
(スイフトのSCでたらどうなるかわからないけどね)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:15:15 ID:aJkODpHA0
あえてスイフトスレで言わせてください。

最初からスイスポをあのリミテッドの黒のシートで発売してたら
もう少し売れてたような気がするよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:22:59 ID:vgEoWCJx0
つ【作戦】

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:52:16 ID:p6KCQ8Yy0
「ATでもシフトを動かして乗れば云々・・・」
ってMTと変わりないような事を聞くけど、何か逆にコンプレックスを持ってる感じに取れる。
ギアチェンジしてもATは4速だし。ギア比も違うし。
ちなみに>>676の事じゃないよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:17:09 ID:RxcwH/K60
いや、MTの醍醐味は「すべり」のないダイレクトな動力伝達感にあるんだよ。
そこがATとの決定的な違い。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:16:26 ID:ogX6LEbj0
ミッションのスイフトに乗ってるんだけど
オートマの加速ってどう?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 13:31:59 ID:OYphEBXE0
MT乗りなら
MT車=ミッション車なんて言わないようにしようぜ♪
揚げ足じゃないからな!

MT乗りならそれだけでGo♪

ATなら選んでなかったよスイスポ♪
MTは気持ちよさが違う!
ATはマフラー替えた時の中途半端な音が不快(−〜−;)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:51:35 ID:8fCztHFFO
素イフトMT、年末までに登録できる新車はあと数台しか無いみたい。
ATなら色もライトもえらべますってさ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:00:17 ID:2iwaqFkTO
本日、1.3XGのATを契約しますたノシ
20日納車予定です


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:37:05 ID:vdIF1YBg0
今まで走りに拘ってMTしか乗ってなかったが渋滞の時ウンザリだった
こんど1.5XSのAT買ったがキビキビ走るしけっこう満足してる
スイフトみたいな車こそ日常の足としてATで気楽に乗るもんだと思うけどな

そりゃあスイスポだったらMTだろうけどさ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:56:58 ID:DRQiFp1L0
>>683
この時期まで来たら、無理して年内納車しなくてもH19年式になる方がいいな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:03:06 ID:/La+vhz80
確かに住んでるトコで渋滞が多いとMTはツライかもね。
でも、気合い入れて走るだけでなしに
素イフトは街中を流す程度でもMTで気持ち良く走れるのがイイと思うけど。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:22:15 ID:6YVX4cBwO
>>677
はげど
普通は、標準車が黒シートで限定車が赤シートだよな。
スズキって何かズレてるよね

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:28:02 ID:Eqs/XgFa0
>>688
鱸が変態なのはバイク板では定説




かくいう私も鈴菌感染者でね

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:29:07 ID:TtiQHik80
ソレが逆だと、又同じこと言うんだよw



691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:02:57 ID:WBzKRpr10

低品質の駄車


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:17:40 ID:meIjWy9k0
1.3XG、カチカチとセミAT的に乗ると結構いけてるが
燃費対策のせいでDレンジで走るとカッタる杉。

693 :688:2006/12/08(金) 20:02:04 ID:6YVX4cBwO
>>689
スイフトに乗り換えてから、今までSRXが欲しかったのにどうもグースが気になる俺です
既に感染してますかね

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:27:27 ID:Eqs/XgFa0
>>693
変態ワールドへようこそ
挨拶代わりのプレゼントだ

つ チョイノリSS

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:34:03 ID:Vt35B5jo0
>>649
藻前にはすすめられん。
他の車にせいや。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:27:33 ID:GxKGSJcB0
>>682
ミニバンの極太マフラーから聞こえる
ウンコブリブリ音は気持ちいいよね。


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:14:51 ID:KBD+X3AZ0
オレも1.3XGのATでカチカチやっとるが、発進時だけはどうにもならんね。
回転上げてから繋いでトルク稼ぐってのはATじゃできんもんな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:32:19 ID:Cb4AyBeg0
そこまで、カチカチしたいんなら、VFEF-2モデルはご存知でしょうか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:40:56 ID:guPN+m750
発進時もカチカチやってるけど?
3000回転くらいまでは引っ張ってる。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:51:27 ID:9yE2Aqh10
3000回転まで「引っ張る」か・・・


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:47:33 ID:u4Nd7xbi0
パンヘッドだと十分「引っ張る」に値する回転数だ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:04:56 ID:yO3uXJCB0
排気量もまぁ似たようなもんだし、スイフトにパンヘッド載せようぜ!


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:40:18 ID:8Vs1hAvX0
>>697
ブレーキ踏んだ状態で回転上げてから離せばいいんじゃないの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:49:51 ID:/tMuCvh80
6ヶ月点検に朝一で逝ってきた

担当の営業の人
「swiftやワゴRは、力入れなくても売れてくけど、sx4はうれんなぁぁ〜〜」
て、渋いこえだしてた。
たしかに、買った時期にSX4が新しくでて、どちらにしようか迷った時期もあったけど
あのサイズで後ろのカーゴスペースの狭さは、アカンと今日見ても思った。
最近 契約した人 納車された人は迷った?


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:33:58 ID:j26bwe7K0
SX4は大きさとデザインが中途半端
4WDターボ使用とか出してテコ入れするんだろうけど・・・

>>677
アルトワークスのピンクシート車に乗ってた俺にはわからない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:55:10 ID:y7vpBcS30
>>704
寒冷地なのでMT有り→スイフトになりました。
今や全国的な比率ではMT選ぶ人も少ないのだろうけど、路面凍結する地域ではMT必須・・・
SX4はMTあれば積雪地ではそこそこ需要ありそうな気がするけど。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:59:21 ID:s5KWPHAf0
これなんてカッコイイと思うけどなぁ・・・
ttp://www.suzukiarena.com/information/06december_sale/sx4_street.html


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:04:11 ID:2ceUoa4K0
>>704
俺も近所にSX4持ってる人がいて、ホワイトめっちゃかっこいいな〜と思って迷ったが、
調べたらMT無いということで即断念。
紹介記事にもスイフト程の走りに感動が無いとか、スイフトととにかく比較されてたのが可愛そうだった。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:27:09 ID:OFXrXGrg0
>>706
やはり4WDでつか?
あまり雪道の経験が無いんだけど、雪道での優位性っていうと
4WDスタッドレス>>FFスタッドレス>>>4WDノーマルタイヤ>FFノーマルタイヤ

とかこんな感じなのだろうか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:44:46 ID:aFI8B2E40
スイフトの4WDだと運転の楽しさを味わえませんか?
生活上、どうしても4WDにしなければならないのですが。
試乗車はFFしかなかったのでこればっかりは皆さんの意見を参考にするしかありません・・・。
よろしくおねがいします。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:31:02 ID:/0M4uu840
スイスポ4WDターボを妄想している俺がいる

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:32:53 ID:IoPIJh810
来年3月MCくるよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:44:40 ID:aFI8B2E40
MCと言う名のコストダウンですか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:41:35 ID:i8o/bbCJ0
MCでカッコ悪くなる予感するのはオレだけか?

コドモっぽくなるのだけはカンベン

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:57:02 ID:Eo5Obo380
>>710
重量とのバランスを考えたら1.5がいいだろう
クルマの素性がいいので、4WDでは楽しめないってことはないと思う

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:07:23 ID:JGUe4yln0
>>712
3月まで引っ張るの?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:16:53 ID:5IRT39yG0
>>710
もれはN潟県だが、FFでも十分と思っている。
ジムニーにするなら、ともかく、同じ車なら
駆動形式の差は安心料程度と感じる。
ならばより軽いffの方がいいと思う。
シビアなのは1、2月の2ヶ月だけだし


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:23:01 ID:BrE1dvKa0
>>705
>アルトワークスのピンクシート車に乗ってた
わかるそれw
CC72Vアルトワークスやね!
免許取って初めての愛車がワークスで
漏れのもショッキングピンクのシートだったw


719 :SWTジャンキー☆:2006/12/09(土) 19:58:20 ID:E7hmikhs0
>>710
あたしは、1.3XG 4WD MT乗ってますよ♪
あたしのとこも結構雪降るんで購入するときに、FFか4WDか
相当迷ってました><
やっぱ、金額が大分違ってきますしね゜・(PД`q。)・゜・
でも、4WDには寒冷地仕様でいろいろ良い装備があったし、
4WDに決めちゃいました(ノ∀`*)

FFには、乗ったこと無いんで比べれないですけど、
十分に楽しめますよ!MTだと、発信時にトルク不足を感じる事が
ありますが、スピードに乗ってしまえばよく走りますし☆

AT希望でしたら、1.5の方が良いのかも知れませんねぇ><
でも、何とか試乗車を探して乗ってみて納得されてから購入された方が良いのかな><

長文失礼しました><;










720 :SWTジャンキー☆:2006/12/09(土) 20:00:13 ID:E7hmikhs0
↑↑
はっ!!☆・:.,:*(*ノ゚∀゚ノ*)*:,.:・★
何か無駄な空白作ってしまいました><
すみません;;

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:06:22 ID:XZW7RKCT0
1.3XE STYLEユーザーの方いませんか?
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_xe/

ベージュのボディに洒落たアルミなど履かせたら、プアマンズ・ミニw
っぽくていい感じかな、と購入検討してます。

最近の軽と比べても圧倒的に安いよねー。


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:08:32 ID:XZW7RKCT0
>>721
でも、これってオーディオレス、無いんだな・・・
男が乗ってもおかしくないだろうか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:47:09 ID:aFI8B2E40
1・5を買うお金はないので、あした1.3の4WD(AT)を契約してきます!
勿論重量とのバランス等心配事は盛りだくさんですが・・・。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:52:15 ID:E7hmikhs0
>>723
今なら、中古でスイフトたくさん出てますし、
1.5 4WDで検討してみては!?



725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:33:19 ID:1Nk784rl0
>>723
もう少し待てば、レンタ上がりのスイフトが出てくるぞ。
状態は保証できんがね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:02:41 ID:aFI8B2E40
まずはアドバイスありがとうございます。
雪道を走るので、やはり新品が良いです・・・。
私の住む地方は大変な豪雪地帯でして、除雪をしたとしても、降り積もった雪が固まってしまいます。
すると道路が舗装前の道路のようになってしまって、
車は凄まじいダメージを食らってしまいます。
故障が怖いのでやっぱり新品が良いです・・・。

でもやっぱり1.5が良いですねw


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:07:50 ID:wNviIWPX0
今日リミUMT(猫目青)が納車でした!! カッコイイ!!
ワゴンRからの乗換えだったので、中は広いしクラッチは軽いしで楽しいです!!
明日は晴れたらドライブに行ってくるつもりなのですが、
慣らし運転ではあまりエンジンを回さない方がいいのでしょうか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:16:19 ID:k9wZvBZk0
>>727
でーらーに置いてあるワゴン尺を見ると、スイフトより広い気がしてくるんだけど・・・
特に後部座席。気のせい?

ナラシ運転はむしろ自分の為にやるべきもの。
好きにすればいいよ。回したければブン回せばいい。




729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:17:20 ID:w6eUcryt0
外観、内装は素スイで4WD ターボ MT
なんてのがあったらいいねぇ…



730 :SWTジャンキー☆:2006/12/09(土) 22:21:31 ID:E7hmikhs0
>>726
豪雪地帯ですかー><
それは、大変ですね++
今までも、1300クラスの乗られていたのでしょうか??

新古車なら、そんなに故障の心配もないでしょうし><
1.5が良いと思われてるのなら、妥協しちゃダメですよww


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:59:44 ID:23vIIdiS0
>>727
とりあえずオメ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:56:14 ID:ApodCDh90
このクルマのシート、ずば抜け取るな。
現用のアルテをはるかに凌駕、コシがあって疲れにくいな。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:58:49 ID:k9wZvBZk0
・・・アルテッツァのイスってそんなにひどいの?



734 :SWTジャンキー☆:2006/12/10(日) 00:04:24 ID:v5xtScKL0
>>722
ベージュ、男性が乗っても全然オケですよー♪
街で何度かすれ違った事ありますけど、
上品ですごく綺麗なお色でした★
同じスイフトでも色が違うと大分イメージ違うもんですよねぇ!!


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:16:11 ID:XlawhL+V0
>>733
ひどいな。比べればふにゃふにゃ。
ビッツやマーチもひどいが価格を考えれば・・・と思ってたし
アルテはホールド性はイマイチだがスイフト乗るまでそんなに
気にしてなかった。
試乗してびっくり、即買いました。
アルテもまだ所有してるがシートをスイフト仕様にしたいぐらいだよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:18:50 ID:xkSG0QZF0
スズキはシートが良い車種多いと思う。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:22:25 ID:+wwCY0Of0
1.3XG.シートポジションは2万キロ走った今でもしっくりこない。シーとリフターよりダウンさせる機能が欲しい。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:25:29 ID:VtLUHy8o0
ステアリングの調整機構にチルトよりもテレスコピックが欲しい。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:27:53 ID:ibMLS7Fy0
>>719
SWTジャンキーさん。

>MTだと、発信時にトルク不足を感じる事が
>ありますが、スピードに乗ってしまえばよく走りますし☆

ここがよく分からない。


740 :SWTジャンキー☆:2006/12/10(日) 00:45:14 ID:v5xtScKL0
>>739
えぇっ(*ノ゚∀゚ノ*)!!
そ、そのままの意味ですが><
発信時が、ちと非力かなぁ〜と゜・(PД`q。)・゜・
4WDだから、仕方無いのでしょうけどね☆

言い方が変だったのならすみませんでした><;

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:51:25 ID:VP197+8H0
>>739
MTは1.3にしか設定されてないからじゃね?
下にATなら1.5がオススメとあるし。

あと、発信→発進、ね

742 :SWTジャンキー☆:2006/12/10(日) 00:53:05 ID:v5xtScKL0
>>741
発信→発進!!
はっΣ(゜▽゜ノ)ノ
お恥ずかしい><;


743 :739:2006/12/10(日) 01:09:38 ID:ibMLS7Fy0
>>740
いや...普通ATよりもMTの方が発進し易いんじゃないかと思って。
オレAT乗ったことないから分からないんだけど...

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:14:43 ID:zw/c/0AL0
スイフトのシートの出来は、カナーリ良いな。

ピザの俺が言うのだから間違いない。
サイズも余裕があるし、姿勢保持もいい。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:32:32 ID:oKVguCBD0
そのシートなんだが、俺のシートは表面の生地がよれてきてるんだ。
長財布いつも入れてるからかな?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:43:58 ID:Rl46NvrL0
4WD後席の乗り心地悪ていうのはホント?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:58:27 ID:Jh95PKHc0
後部はFFも悪いから気にするな

748 :722:2006/12/10(日) 06:44:06 ID:UtaE1UX60
>>734
サンクス!
次期ミラ、セルボ、デミオと迷ってるんですが
やっぱり走りの余裕はスイフトでしょうね。
STYLEはベージュ内装がやはり気に入ってます。
オーディオレスがあればよかったのに・・・

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 07:49:22 ID:m75BFW1U0
あー、ボーナス出たし

一括でMT買うか
ローンでスイポか悩む・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:37:33 ID:vP9ncADn0
スイフトみたいなフルタイム4WDって
通常はFF駆動で、
スリップしたとき後輪にも駆動がかかる、って聞いたけど。
ATもMTもそうなの?
 
もしそうだったら、雪道や荒れ道以外では、
FFと同じってことなのかな。
雨の高速道とか効果のほどはどうなんだろう。

詳しい人いたら教えてくださると嬉しいです。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:38:53 ID:vP9ncADn0
↑補足、4WDスイフトの場合です、

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:12:46 ID:YiXChLS40
みんからにスイフトを酷評してる1.3乗りの方がいるけど
正直フィットを褒めている内容が理解できないや。
義理の母が乗ってるけどあれはミニバンだよねえ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:25:07 ID:y6CZfNta0
皆さんにお尋ねしたいことが。

17年式の1.3XG AT 4WD+ナビが98万円で中古屋に置いてあったんですけど、買いでしょうか?
走行距離は3.1万kmです。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:31:58 ID:nzyJoSyM0
大阪周辺のレンタカーでこの車を扱ってるとこありますか?
購入前に納得行くまで乗り回してみたい。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:43:50 ID:s0c6voJR0
>>754
ニッポンレンタカーに有るよ

756 :754:2006/12/10(日) 12:06:31 ID:nzyJoSyM0
>>755
dです。
今から早速行って来ます。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:12:38 ID:YiXChLS40
>>753
多分ディーラーの営業車上がりだと思うんだけど妥当な値段じゃないかな。
u-ステで見てもナビ無し3万kmが80万位だからナビが差額で付く感じ。

営業車はタクシーと同じで
年式の割に距離が出ている&オイル変えてないなので
買った後一通りのメンテをお忘れなく。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:18:28 ID:y6CZfNta0
>>757
ありがとん。

今日ディーラー行って、前歴聞いてみます。多分購入することになるかと。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:45:07 ID:24dG5a7q0
>>758
あと数十万で新車が買えるのに。オレは信じられんな・・
まあ、価値観の違いなんだろうが

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:59:07 ID:X4XkI2u50
>>759
100万前後でクルマ探す人にとっては数十万は大金だからな〜
確かに車検残とか考えるとけっこう微妙な気もするけど
ナビが余程いいの付いてるなら別だが

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:52:09 ID:L488Mwsc0
OPのア―ムレスト付きコンソールBOXって使い勝手どうなんでしょう?
当方170cm65kgという体型ですが無理なく肘がかけられれば、購入したいのですが。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:34:32 ID:ohUp/+a40
>>761
俺、175CM 70kgだが肘の後ろ半分が乗る感じかな。まぁ普通に掛けられる。
ただ、これ以上前に座席が来るとちょっと微妙かも知れない。
そもそも「肘掛けとして使うな」と取説に書いてあったような気が‥。
でもしっかりした作りみたいだしそこは問題無さそう。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:10:38 ID:DPAD+gPs0
お互いの足の長さによるなw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:15:52 ID:ifHQK24y0
>>752
205幅履かせてスイフト&スイスポの足は限界が低いとか言ってるオサーンか?
ダウンサスまで入れちまって負けて当たり前だな。
家族のために妥協した車の悪口を言い倒すのは生活が上手くいっていない証拠らしいよ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:32:41 ID:Jh95PKHc0
>>761
標準シートなら使える。RECARO入れたらサイドの張り出しのおかげで肘掛として使えなくなった...orz



766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:38:40 ID:s/41ZXBx0
>>764
そのブログは知らないけど
オサーンブログで薀蓄がものすごいのは知ったかと脳内だけで構成されている
と思っておくほうが吉。
現在のメイン車種とか過去の愛車の改造内容が
峠とかサーキットとか行った事ある人が改造したとは思えないからすぐ分かる。
そしてレスが異様に偉そう。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:53:07 ID:gD5v6nAE0
>>759
営業車で3万キロっつったら・・・

・・・
まぁいいか、買うの俺じゃないし。



768 :SWTジャンキー☆:2006/12/10(日) 23:07:55 ID:v5xtScKL0
>>748
ん〜、やっぱ走りの余裕から言ったら軽はちょっとひ弱でしょうかねぇ><
セルボは、個人的にはスタイル好きですが♪
走りはどうなんでしょう**

他社のコンパクトカーも来年はいろいろMCあるようですし
迷われますかね??^^;

スイフトは試乗はされたんでしょうか??★
あと、やはり1.3XE STYLEには、オーディオレスが無いのは痛いですよねぇ><
内装や、装備はとっても魅力的なだけに悩みますよね><
あたしも、ホントはリミが欲しかったんですが、同じくオーディオレスが無いので、
断念したんですよー;;

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:34:50 ID:X4XkI2u50
オーディオレスが無いくらいで、なぜ欲しい車を諦めるのかよく分からん
せいぜい3万ばかり高くなる程度だろ?
そりゃこのクラスでは無視できない金額かもしれんが、それを理由に別の
クルマにするほどでもないだろう…

770 :SWTジャンキー☆:2006/12/10(日) 23:49:41 ID:v5xtScKL0
>>769
やー、確かにオーディオレスが無いぐらいでって些細な事かも知れませんが、
あたし的にはHDDナビが付けたかったので、オーディオレスが良かったんですよ><
オンダッシュは嫌だったので;;

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:55:48 ID:UtaE1UX60
>>769
ベージュ内装がほしいな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:19:22 ID:wymxVlbJ0
嫁専用車に1.5XSのHDDナビ付きを買おうと思ったら
ディーラーさんで地デジチューナーセットモデルが割合安く付けられるというので
純正オーディオから換装して納車してもらうことにしました。
社外品の方が後で弄りやすいかな、というのもありまして。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:20:44 ID:0y8YVT3I0
参考までに・・・

俺の営業車はFit 1500cc
最初の宇都宮までの出張で最高速アタック
1000キロも乗ってない車でレッドゾーンまでぶん回しました

急発進 急加速
過積載や常時重量物の積載はあたりまえで
夏場冬場はエンジンかけっぱなしで
遠出の帰りなど高速のSA等で睡眠してます。

所詮マイカーではないので・・・。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:21:01 ID:VV9ghOJ30
つか、腐女子くさいレスがうざい件

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:23:10 ID:k4F0ofYv0
コンパクトカーの中では「走り」を意識した硬派な造りと、男が乗っても見劣りしない
欧州車的なエクステリア。同じベースの車両の(全く別物とは言え)JWRCでの活躍。
評論家の賞賛を集めた通好みな存在感...。

そんなところが気に入って購入を考えてるのにオーディオレスがどうの、HDDナビがどうのとか言われると正直萎える。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:26:28 ID:Fw0vj2/y0
じゃあ、俺はリアシートレス!

777 :SWTジャンキー☆:2006/12/11(月) 00:26:29 ID:mR3nC4se0
>>774>>775
はっΣ(゜▽゜ノ)ノ
あたしの事でしょうか><
気分を害されたのならすみません><
以後、発言控えますので><

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:27:11 ID:dZPDqPQs0
>>777
顔文字さえ使ってくれなければ一向に構わないよ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:28:08 ID:0y8YVT3I0
ナビってメーカでアクセサリでつけると20〜30マンでしょ
150万程度の車につけるアクセサリなの?

去年、事故もらっていて見舞金まだなんだお
もらったら頭金にして買い換えようかな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:29:37 ID:rNSVn1x80
>>774
世の中には透明あぼーんという、とても便利な機能がだなぁ(ry

781 :775:2006/12/11(月) 00:33:31 ID:k4F0ofYv0
>>777
いやここ2ちゃんだから...。
自分で言っておいてなんだけど気にしなくていいんじゃない?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:33:55 ID:v8gnjd7h0
腐女子の子かわいいじゃん

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:34:41 ID:UWaoPuTO0
>>775
上3行は結構恥ずかしいセリフだと思う

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:35:32 ID:wuLZ2UEL0
あんまりマッチョなレスも違和感あるけどね。

785 :SWTジャンキー☆:2006/12/11(月) 00:38:11 ID:mR3nC4se0
>>781
あたし、2ちゃんとか初心者でして…不慣れですみません><
ただ、スイフト大好きなんで嬉しくて調子乗ってカキコしちゃってました><
顔文字無いと、素っ気ないかな〜とか余計な事でしたね^^;

これからは、程ほどにしますので寛大に見てくださいw





786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:43:29 ID:Fw0vj2/y0
>>785
Let's★ドンマイ 三☆♪ (>▽<)v

787 :775:2006/12/11(月) 00:45:58 ID:k4F0ofYv0
>>785
2ちゃんはコテハンと顔文字はウザがられるよ。
まあ慣れればヤフ板とかよりよっぽど居心地はいい。
オレは明日1・3XG  2WD5MT リミU猫目青を注文する。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:46:31 ID:Oqtrk0B+0
マジでうざ杉

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:57:03 ID:v8gnjd7h0
>>785
あなたとメールがしたいです。
ここだとウざがられるので。
これはナンパです。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:48:08 ID:+un4LUtw0
どっかで聞いたのだが、本当に1.3MTでモバラサーキット56秒でるの?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:57:18 ID:q2a053B+0
>>750
スイフトは前後の駆動力配分するけど、FFにはならない方式の4WDです。
「古いタイプ」と言われればそうなんだけど…。
詳しくはスズキのお客様相談室でどうぞ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:05:12 ID:oV07cqXl0
モバラサーキットってとこの基準タイムが分からないからナニだけど
スイスポとスイフトの比較と言う意味ならサーキットタイムは正直余り変わらん。
来年newスイスポでワンメイクが始まってデータが揃ってきたらもっと差が出るかもしれない。

793 :761:2006/12/11(月) 09:31:59 ID:QB5V4ZD50
>>762>>765
dクス!
公式にはアームレスト機能付って書いてあって・・・
ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/
どこかのサイトには、アームレストには使えませんと・・・
正直 どっちなんだ???w

足の長さは標準以下ですが参考させていただきます。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:47:45 ID:QB5V4ZD50
>>779
今は結構安いのもあるんだね。近年のナビには疎くてビックリw
サンヨーのならディラーOPで16マソのHDDがあった。
ステアリングスイッチも使えるらしいから、リミUに付けようと思ってる。
レス使用じゃなくても、価格の方で勉強してくれるよ。>>ジャンキー

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:11:36 ID:y+psD1ht0
4WDの話が出てるので実際にあった話を。
豪雪地帯だけか知れないけど、除雪車が登場する前の片栗粉のようにキュッキュした状態や
気温が一気に下がって凍結に近い状態になった日では、友人の1.3ATは坂道を登りきる事ができませんでした。
諦めて引き返して行ったり、途中の駐車場に避けて待機してる姿を何度か見ました。
なので自分は1.3MTの4WDを選びました。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:28:36 ID:9QcVApGG0
だから、オーディオレスじゃなくてもパネルキット買って
換装すれば、普通のDIN型オーディオ付けれるだろ?


リモコンは改造し(ry

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:43:13 ID:nneTsAxL0
ユーロテール注文した。
付けるの楽しみ!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:10:46 ID:gPIL3uDw0
>793
>公式にはアームレスト機能付って書いてあって・・・

手元の2005年10月版アクセサリーカタログには
「アームレストではありませんので肘をかけないでください」
と記されてる。多数のクレームがあったんだろうな。
ちなみに品番は変更なしで写真も同じに見える。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:08:18 ID:2knrkqu80
アルトがMCしたけど、
相変わらずスズキはMCでカッコ悪くなるね。
スイフトもMCでカッコ悪くなるんだろうか…


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:10:55 ID:OpYgpGpm0
日産にOEMするのは、結局アルトなのか。
PINOって、byエスキモー?
(スレ違い)


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:13:36 ID:jLtPanN40
スイフトはMCで今のデザインになったのだが・・・


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:26:34 ID:NhkkWXpd0
>>801
それってFMCじゃね?wwwwwww

m9(^Д^)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:28:41 ID:jLtPanN40
・・・釣りですか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:40:56 ID:A7jkgWn60
1.5用の外した純正アルミ&タイヤ、邪魔なんで売ろうかなー。
それとも下取りに出す時の為に取っといた方がいいのかな?
履き替えてる人はどーしてますか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:07:15 ID:Fw0vj2/y0
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < 一旦、CMでーす。
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\
 Ё|__ | /  |
     | У  |


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:22:05 ID:IbsaDyis0
>>792
サンキューです。言葉足らずだったけどスポーツと比べてということだった。
やっぱりさほど大差ないのか・・・・。
1.3MTを買って弄ることにしました。その方が面白そうだ。
パーツの流用もいろいろできそうですし。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:42:38 ID:g+4Lm9Ip0
>>806
現状、ダウンサス同士で1km辺り1秒位だね。
スイスポの方が硬いショックにダウンサスも硬いから同一の車高調での比較ならもっと縮まるはず。
60kgの車重差とリアサスの補強有る無しが結構効いているのではないかと。
スポの方がリアが粘って硬い足だと馬力不足もあって持て余すみたい。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:03:39 ID:U1Lnqb4g0
>>804
377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/12/12(火) 00:37 ID:lKi8XF5x0
乗りつぶすんじゃないなら、純正ホイールはもってた方がいいよ。売るとき査定下がるよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:54:28 ID:yjdIFNpfO
ちょいと教えてちょ
1.3 MT XGの初期型に乗ってるのですが
ナビ&バックカメラを取り付けてるのですが
速度センサーの配線は解ったけど
バックの信号どこに配線来てますか?
ちなみに速度、バック、サイドのカプラーは着いて居ないタイプです

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:29:41 ID:n/Ac6B3IO
テールランプからヒッパレ!
てゆかこんな小っさい車でバックカメラって…

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:02:32 ID:s77ofd5h0
>>809
運転席側足元のゴツイハーネスの中にバック信号線があるから根気よく探し出せ。
配線色が知りたければディーラーに聞け。
違う配線を教えられたらお前はそれに繋ぐつもりなのか?ココで聞くのは間違いだぞ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:50:09 ID:DCIjL7TPO
スイフト用のルーフスポイラーですけど、
純正、モンスター、ダックスガーデン以外に
どんなのがありますかね?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:43:21 ID:eEbs8w0l0
>>794
あたしのところは、田舎なんで値引きが渋かったんですよー。
他の方の値引きの状況お聞きしてると、結構引いてくれてて
吃驚します!!羨ましいなぁって!
あたしも、もっと引き下がれば良かったですww

>>787
コテハンと顔文字やめましたw
教えてくれて、ありがとうございました!





814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:03:37 ID:BHJ59TeY0
これなんてスイフト?w
http://carscoop.blogspot.com/2006/12/2008-skoda-fabia-official.html


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:05:23 ID:qUn8SsAg0
つまんね
Aピラーのブラックアウトだけしか似てない


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:14:31 ID:73cAXq+t0
横からみたらスイフトだな。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:17:26 ID:zyCKJemY0
前MINIにデザインエッセンスを借りたスイフトに似た車だなって書いてあるな。
大手メーカーがワンモーション一色だから中小が回帰デザインするのは必然なんでねえの。
MINIは必然の回帰だが。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:21:41 ID:t+3+JsxH0
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061212/125344/

上の記事見てそっくりだと思ってここにきたら、既に話題になっていたのね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:18:58 ID:MW7j60Cz0
シュコダはかっこいいじゃん
あそこはスズキより遥かにデザインセンスがあるぞ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:43:03 ID:0vsqoqy90
遥かにデザインセンスが優れたすばらしい優良会社が
わざわざ、ショボい極東の中小企業(自称)の3流のデザインをパクったって事か。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:23:27 ID:IvK5Y5Ci0
そういうこともあるさ。

WRC好きなのでシュコダ好き。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:28:04 ID:dinbu6Qv0
>遥かにデザインセンスが優れたすばらしい優良会社
VWグループだったよな、確か。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 04:27:00 ID:nHEGt/Is0
2月(3月?)のMC情報まだ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン

MCしたら買おうかな。

オレ的には、1.5にMT設定、スイスポに素シフトのOPエアロ設定してくれたらいいな。



824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:24:30 ID:JR07LWQz0
マニュアルモード付き5速ATがあればご飯3は杯いける。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:47:26 ID:7moErFRa0
それと、ターボorスーチャーも付けてください。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:06:51 ID:8Y14umPEO
質問です
XGリミ2MT4WDなんですが
シートをレカロにした場合、シートヒーターのスイッチはただの飾りになっちゃいますか?

827 :Q:2006/12/13(水) 13:19:41 ID:JR07LWQz0
いやいや只の飾りじゃないよ、ダブルオーセブン。

短く2回押すと座席射出。
3秒押すと自爆タイマーがスタート、時間は10秒にセットしてある。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 13:41:36 ID:NiejRE+g0
スイスポのリアバンパーからマキビシが出ると聞いて飛んできました

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:31:15 ID:bUgKznhJO
>>827
ワロタw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:52:55 ID:Onwl/LcQO
>>826 スイフトに付いていたシートヒーターを外して移植するとか

補修部品でヒーターだけ取り寄せてもそんなに高くなかったよ
レカロは後付けシートヒーターがオプションで有ったような気がする
うろ覚えですが

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:07:42 ID:rJwquTWK0
>>827=>>829

携帯からごくろうさんm9

832 :826:2006/12/13(水) 16:08:44 ID:Fz/N4QYf0
>>830
トン
シートヒーターがどうしても必要ってわけではないのですが
元から付いてるものがただの飾りになってしまう気持ち悪さが許せなくて。

すでに社外ナビ付けてステアリングリモコンが飾りになってしまっているので
これ以上、死んでるスイッチを増やしたくないな、と思いまして。

>レカロは後付けシートヒーター
純正のスイッチに連動させることはできないだろうなぁ・・・。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:25:42 ID:qO+JXcJK0
>>823
マグXとかでも情報みかけないよね…、鱸はガード厳しいらしいが
ホンマにMCあるんかいな…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:43:03 ID:Y+RD3Rvx0
>>832
そんな貴方に・・・
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:12:54 ID:WSQ16TjN0
>>833
今のセルボなんて、発売される前にはどこの雑誌にも載らなかったからなぁ。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:18:47 ID:2vnoipjy0
普通に竜王走ってたがw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:39:33 ID:WSQ16TjN0
りゅうおう は ひをはいた!

それを言うなら竜洋では。


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:45:41 ID:zww5fCxr0
これは恥ずかしい

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:16:30 ID:2vnoipjy0
セルボって鈴木らしくないね、どうしちゃったんだろう?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:26:12 ID:WSQ16TjN0
ガワにはスイフトと同じ流れを感じるし
中身は他車種と同じモノというあたり、じつにスズキらしいと思う。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:26:59 ID:wHRheBUtO
MCは4月から10月に延期です

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:31:15 ID:7moErFRa0

         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・
ミミ:::;,!      u       `゙"~´   ヾ彡::l/VvVw、 ,yvヾNヽ  ゞヾ  ,. ,. ,. 、、ヾゝヽr=ヾ
ミ::::;/   ゙̄`ー-.、     u  ;,,;   j   ヾk'! ' l / 'レ ^ヽヘ\   ,r゙ゞ゙-"、ノ / l! !ヽ 、、 |
ミ/    J   ゙`ー、   " ;, ;;; ,;; ゙  u ヾi    ,,./ , ,、ヾヾ   | '-- 、..,,ヽ  j  ! | Nヾ|
'"       _,,.. -─ゝ.、   ;, " ;;   _,,..._ゞイ__//〃 i.! ilヾゞヽ  | 、  .r. ヾ-、;;ノ,.:-一'"i
  j    /   ,.- 、  ヾヽ、 ;; ;; _,-<  //_,,\' "' !| :l ゙i !_,,ヽ.l `ー─--  エィ' (. 7 /
      :    ' ・丿   ̄≠Ξイ´,-、 ヽ /イ´ r. `ー-'メ ,.-´、  i     u  ヾ``ー' イ
       \_    _,,......::   ´゙i、 `¨ / i ヽ.__,,... '  u ゙l´.i・j.冫,イ゙l  / ``-、..- ノ :u l
   u      ̄ ̄  彡"   、ヾ ̄``ミ::.l  u   j  i、`ー' .i / /、._    `'y   /
              u      `ヽ  ゙:l   ,.::- 、,, ,. ノ ゙ u ! /_   ̄ ー/ u /
           _,,..,,_    ,.ィ、  /   |  /__   ``- 、_    l l  ``ーt、_ /  /
  ゙   u  ,./´ "  ``- 、_J r'´  u 丿 .l,... `ー一''/   ノ  ト 、,,_____ ゙/ /
        ./__        ー7    /、 l   '゙ ヽ/  ,. '"  \`ー--- ",.::く、
       /;;;''"  ̄ ̄ ───/  ゙  ,::'  \ヾニ==='"/ `- 、   ゙ー┬ '´ / \..,,__
、      .i:⌒`─-、_,....    l   /     `ー┬一'      ヽ    :l  /  , ' `ソヽ
ヾヽ     l      `  `ヽ、 l  ./  ヽ      l         )  ,; /   ,'    '^i



843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:36:44 ID:X/2Rxq090
今フェイスリフトする必要もないような。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:29:50 ID:GCDd5bZE0
M/Cといえばフェイスリフトてあんた
スバルやマヅダじゃないんだから。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 02:03:56 ID:XSBbBIWV0
赤がなくなるね多分
スポの赤は残る

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 16:22:00 ID:UI1FjZsW0
>>845
何で?結構「赤」売れてるよ。
シルバーやグレーの方が見かけないよ。

847 :どうでもいいけど827≠829ですよ:2006/12/14(木) 16:53:54 ID:6WcSCaFg0
M/Cでユーロテール標準になったりして

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:31:08 ID:mlqgQlqKO
>>846
自動車購入情報系の雑誌を見てみんさい。
スイフトの人気色は白と銀。この二色で半数近くを占めている。赤や青は「その他の色」扱い。

とはいえ赤は素イフトのイメージカラーっぽい扱いだし、なくならないとは思うけど…どうなんだろ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:13:32 ID:Aw4zGXD40
もともと色の数が少ないのに、減らすわけがない!

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:13:52 ID:h/PjxWrJ0
へえー、グレーが一番なのかと思ってた

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:21:38 ID:hvVCWJJ/0
>>848
てか、ムリになくす必要もないんじゃね
色のバリエーション無くすのが利口とも思えん
客の選択肢少なくするのは売上にマイナスだろ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:48:31 ID:G6yALdup0
じゃ、MCで色が追加されるかもね!
ということで何色を増やしたらいい?



853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:07:42 ID:aNbLdUDo0
>>848
街中で白と銀のスイフトを見たことがないんだが。

青やグレーや赤は見るが。
(全部同じ車両という説もあり)


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:51:06 ID:RYRqEXAKO
オレンジ復活してくれないかなぁ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:22:57 ID:PLO+iaHI0
カナシミブルーが欲しかったけど、リミ2になかったので白を買ったです。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:47:10 ID:GsqjSEmfO
すみません、いつマイナーチェンジするんですか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:58:17 ID:h8Ebor890
>>849
ラベンダーが無くなったよ。
元々少なかった訳ではない。
パワーストーンをイメージして8色でスタートした現行スイフト。
一色減って、7色だが、俺的には特に少ないと感じないよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:07:54 ID:AWCJ1vagO
スイフトスポーツって速いですか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:17:02 ID:pbLn7kWR0
おそい。直線加速は他社実用エンジンの1,5L並。コーナーはいい。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:18:23 ID:WbY+Fjcn0
すでにスイフトと生活してる方に、質問です。
スイフトのリアシートは軽自動車より少し広いくらいだと感じたんだけど、ロングドライブにはどうでしょうか?
2ヶ月に一回家族3人で3時間(休憩1-2回)くらいかけて泊まりに行くのですが
こんな感じに使っても、後ろの人から文句は出ませんかね?お願いします

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:19:57 ID:wvDPTH7o0
>スイフトのリアシートは軽自動車より少し広いくらいだと感じたんだけど

最近の軽のほうが、よっぽど広いと思うよ。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:30:15 ID:VlRAsjtb0
今日納車でした。
さっそくドライブに行ってきました。
たのしかったです。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:19:39 ID:uVnjaDrZ0
>>680
リアシートですが、すごく狭いという事はないですよ。
この前も、知り合いの男性(175p、80キロくらい?)を
後ろに乗せましたが、意外に広いねって言ってましたしww
気になるようでしたら、試乗で確かめられたらいいと思いますよー!!

それに、3人でドライブならリアは1人で乗られるんだろうし、
大丈夫と思いますけどねぇ!



864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:21:54 ID:wvDPTH7o0
>>863
それは、前席をかなり前にスライドしてあるからでそ。
運転席に一般的な大人の男性が座ったら
その後部座席には小さな子供位しか座れないよ。


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:27:58 ID:ps9tZ0q3O
スイフトにルーフキャリア付けてる人いません?
純正以外でどれ付くのが判らない。。。
テルッツォのもオプションカタログに載ってるんだから、付く
のあると思うんだけど。。
どなたか教えてくださいーー

PCが規制されてた…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:31:36 ID:WbY+Fjcn0
レスありがとうございます。
当方170サンチなんで多分スペース的には平気なんですが(今度ショールームで確かめます)
今の車だと座ってるとケツが痛いってうるさいのですわ。
なので長時間座ってもケツ板にならないか教えて欲しいです。
今はトッポBJ。坂できついので次は普通車。早くケータイ変えたときのように、二つに折り曲げたい!

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:48:20 ID:+nIMXIBV0
>>850
オレもそう思う。けどスズキの小型車はどんどん色が少なくなる。
ちなみにエスクードはもうモノトーンしかないよ・・・orz

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:59:44 ID:uVnjaDrZ0
>>864
あっ、アタシ結構前にシート出して運転するんで、
そうかもしんないですねぇ、すみませんw

まっ、試乗が一番ですよね!


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:01:03 ID:i5v0EMoE0
>>860
実は運転席のみ低反発パッドなので、助手席からも文句が出るかも

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:01:27 ID:mxc76cSH0
>>866
他の人に運転してもらって、長野まで4時間リアに座ってました。さすがにケツ板でした。
他車と比べても狭いと思うよ。この車でリアが狭いのはしょうがないと割り切らないと。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:04:08 ID:mxc76cSH0
>>868
ちなみに、SWTジャンキー☆ は身長何cmなの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:07:58 ID:8i2I2fIb0
>>871
コテハンやめたんで、な、名無しですよーw

ちなみにあたしは、162pくらいですねぇ!

>>869
低反発って運転席だけなんですねw
確かに、リアに座った時に前より柔らかいなぁ〜っと思ったw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:11:07 ID:mx0rkTTd0
>>860
当方180cm90kgでちゃんとしたシートポジションとってますが、
真後ろの席の大柄な嫁さんからは広さに関して苦情は出てないよ。
(寝そべって運転するスタイルの方だと後ろはアウトかも)

ただしリアサスの突き上げショックと1型のへんてこ枕、
でかいサイドミラーから反射して入ってくる夕日には苦情がきてます(^_^;)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:13:25 ID:60+5J3d90
ジャンキータン可愛い

875 :860:2006/12/15(金) 01:33:37 ID:NhgPQUPA0
>>869
(´・ω・`)

>>870
体験談thx。お疲れ様です。

>>SWTジャンキー☆(仮称名無し)
知り合いの男性はちょい太り気味。要注意だ

>>873
割と立てる方です。サブマリン怖いし。
突き上げは要チェックします。thx

876 :860:2006/12/15(金) 01:35:31 ID:NhgPQUPA0
もう少し考えて試乗ももうちょっとしてみます。
参考になったよありがとう

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:23:47 ID:5IPUWciD0
テンプレの
>・純正オーディオにiPod 
>→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

↑がどれのことだかわからんので調べてみたんですが
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/ipod/EA-1251A/jp-ja-product-pf_1143439245200.html
これ? CeNET端子?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:40:21 ID:cuw17RVb0
それだってば。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:00:47 ID:dgz8pofl0
元SWTジャンキー☆、人気者だな。
そのうちオフ会しようという流れにかすかな期待w

車同様、このスレとも良い付き合いをおながいします。



880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:14:18 ID:zQu8brsq0
馴れ合いレスはキモい

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:48:36 ID:IkuHW12W0
>>880ま、空気を読んでコテ無しにしたんだろうからマターリ。

少し前にコンソールボックスのことで質問があったようですが
単純に収納としては、どの程度のモノが収納可能なのでしょうか?


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:58:59 ID:cB4tFb5mO
大根は入るね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:43:54 ID:yWsN3Gzq0
>>66
屁が臭いアナは?


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:44:29 ID:yWsN3Gzq0
↑うわあ、誤爆だぁ       スマソorz〜3

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:41:10 ID:ZclUOOZN0
どっちの穴でも大根は無理だろ・・・

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:50:59 ID:2pZ/76Ae0
>>883
kwsk

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:36:03 ID:bBMAhyuP0
ジャンキー、ジャンキー騒いでるやつキモイからやめとけって
どんだけ女に飢えてるんだよ…w

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:37:55 ID:/sHhFZTf0
自演の嵐で、一気にクソスレ化したな。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:03:16 ID:8M5itxRsO
>>877
これって現行のiPodナノは繋げるのかな?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:59:15 ID:8i2I2fIb0
>>881
あっ、あたしコンソールボックスってかアームレスト付けてますよー!!
CDとかDVDとかを入れてます。
でも5枚くらいしか入りませんかねぇw
あと、ナビのリモコン入れたりとかかなぁ?

けど、あたしはシート前に出して運転するタイプなんで
本来の役目(?)の肘は置けれませんがww

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:59:25 ID:60+5J3d90
今日CMで見て初めて知ったけどスイス かっこいいなえ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:12:47 ID:MBssnI6N0
またリコール出てますよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:16:21 ID:wvCub1v00
>>890
thx.
なるほど。CD5枚でも有り難いなw
私も足が短いので、肘は置けそうにないですが
意外と重宝しそうですね。注文してみます。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:28:40 ID:8i2I2fIb0
>>893
注文されるのは純正ですか??
ちなみに、あたしが付けてるのは純正オプションではないですが、
入る量とかはたぶん大差ないと、思うんで大丈夫ですかねぇ!

スイフトは小物入れがちと少ないんで、コンソールボックスは、
あった方が便利かもですねぇvv


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:36:01 ID:TprYr8JYO
後部座席の膝周りのスペースについて、178cm70kgの俺が座って、ほぼ同じ体格の父親が
それなりに長時間座ってられる。
リアシートは立ち気味なので違和感あるけど慣れたら問題なさそう。
前席のシートバックもそれほど厚みないから膝周りにスペース出来るんだと思う。
参考にならんけど以前乗ってた、某神車のGTO(但しMT)では、運転席後ろに座れないこと
ないが膝が分厚いシートバックに当たる感じだった。
ちなみにシートポジションは、ケツをシート奥まで深々と付けて、膝が
当たるところからシートを1ノッチ分下げ、リクライニングは両肩をシートに付けて
ハンドルの上部に乗せると親指の付け根辺りが当たるくらいにしてる。
少し窮屈に見えるらしいが東京から大阪行くくらいなら苦にならない。
まぁ足が長くないからかもしれんけど。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:38:45 ID:ntlIBKn/0
>>889
iPOD端子に接続するからシャッフルだけ駄目。
曲名とか出ないからそのうち社外ユニットが欲しくなってくるよ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:01:19 ID:Gexcf6IP0
ジャンキーウザス

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:38:55 ID:GpFPHqCP0
今日頼んでいたカタログが届いた。
SWIFT、vits、Fitで凄く悩む。

こんな俺に何か助言をくれ!

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:46:03 ID:60+5J3d90
まだ買うな。時期が悪い。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:50:57 ID:vFXuMOUv0
人と違う車が欲しいならスイフト。
フィットも1.5で足変えたらそれなりにキビキビ走るけどノーマルはミニバンだな。
ヴィッツはどうなんだろグレードによってキャラ違うよねえ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:55:05 ID:8M5itxRsO
>>896わざわざありがとう
俺は、お、おっおお、お前がほしいよ






アッ−!!!!!!!!!!!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:57:57 ID:FPlHfRZ10
>>898
その発言を見て一つだけ助言するなら
VitsじゃなくてVitzだ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:20:25 ID:yWsN3Gzq0
>>899
898じゃないが、いつがいいの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:26:40 ID:zQu8brsq0
>>903
フィットのFMC待ちじゃね?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:37:32 ID:V0UpmVUa0
>>898
ヴィッツかフィット買っておけ。
スズキは変体が買うものだ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:45:03 ID:yWsN3Gzq0
デミオいいよお

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:58:08 ID:vFXuMOUv0
マーチも悪くないぞ。
150万以下のグレードの足はヨタ並にフニャチンだが・・・。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:01:30 ID:nkV+5cNq0
ノートすすめられたらNO!と言え

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:04:20 ID:Bby6cFDR0
>>898
その3つ比べて最近購入したばかりの私が来ましたよーっ

乗り比べた結果文句無しにスイフトです

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:19:31 ID:K1cEYft7O
エアコンがまったく効かなくなった。同じ症状の人いる?この時期に起動しないのはきつい。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:54:45 ID:6Tz0bbUO0
ガス欠

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:02:39 ID:hq0TCHaP0
>>910
鈍感

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:12:22 ID:a1/uzfxC0
>>908
じゃあスイフトは水夫と買いに行かなきゃな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:23:03 ID:ApJr1FNk0
セーラー服ハァハァ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 04:56:49 ID:VaIZsuQJ0
HA〜HA HA HA HA HA !


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 06:31:33 ID:hxaHR+mhO
エアコンが効かない理由を教えてくれ。
何が考えられる?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:57:09 ID:zA+k1qV50
エアコンで暖められる空気よりも
外気で冷やされる空気の方が冷たいからじゃないかな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:14:06 ID:G6UUA/Kq0
>>916
まさか温度設定が低いとかないよね?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:21:03 ID:6KsfvHYZ0
つーか、ディーラーで聞くのがいいかと。


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:37:04 ID:VBRpkGpa0
冬なのにエアコンをかけているからじゃないかな。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:56:36 ID:+YKn+j/F0
おまいのエアコンは、クーラーOnlyなのかと・・・

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:25:04 ID:FUGS1TCh0
スタッドレスに履き替えた。このモサモサ、グラグラ感。
春までの我慢とはいえ、辛いのオ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:47:23 ID:l8ZKCPtcO
ヒーターは水温連動だ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:50:29 ID:VBRpkGpa0
>>921
おいおい、自動車の冷房はエアコンで行うが、暖房はエンジン熱利用だろ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:54:06 ID:7JIGcLHs0
エンジンかけてないからじゃね?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:20:39 ID:BRaRyrDW0
マジレス、触媒のガスが漏れちまったのでわ?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:32:11 ID:6hmaTcO80
いやいや季節を考えようよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:43:11 ID:SBw5fmpxO
どこに住んでるかしらないけど、外気が0度近くになると
エアコン掛けても作動せず曇りとれないんじゃなかったっけ?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:52:31 ID:Saq6lkp50
>>892
そのリコール詳細、よく読んでから来い。ウンコたれ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:28:00 ID:hxaHR+mhO
みんなレスありがとう。ディーラーに一回持っていっても問題なしで終わり。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:52:45 ID:ZGGqONcV0
エアコンの設定がACオンになってるんじゃないのか?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:39:02 ID:/efZIyl+0
ACオフになってたら、エアコンじゃないよ兄さん。

つーかカプチーノスレで、冬場にA/Cをオンにするのは無意味。
除湿はヒーターのみでやれ!

と力いっぱい主張をしてる奴が居たが
どうやらこのスレにも来てるらしいな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:48:41 ID:+oPBHm1z0
ちょっと窓を開けるとよいぞ〜

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:11:20 ID:hxaHR+mhO
風がまったくでないんですよ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:14:14 ID:7JIGcLHs0
>>930,934
ディーラーに問題があるのでは?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:15:48 ID:hxaHR+mhO
いろんな時間帯をみてつけてみたんですけど、それでもダメでした。
ちなみに自分は1.3XG乗りです。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:34:11 ID:menk34JD0
>>889
俺新nanoで使ってるけど、iPod miniのときみたいにレジューム効かなくなった

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:52:53 ID:Nys7mA270
風が出ないのは素直に壊れてるのでは?
左側のダイヤルを時計回りに動かしても風が出ないのか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:00:55 ID:04OT+rkU0
風が出ないって、効く効かないの問題じゃないだろ…。もう一回ディーラーもって池

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:34:14 ID:hxaHR+mhO
全くでない。
ディーラーは買うときだけ調子がいいんだよな。サービス悪いし、店員むかつくし、散々だよ。
みんながいってるディーラーはどうなんだろう?
もう一回行ってみようと思います。レスくれたみんなありがとう。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:44:17 ID:ZGGqONcV0
風が出ないのに問題無いって言い放つデラは頭がどうかしてると思う

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:06:21 ID:KjNW64JK0
近所のスズキの系列の中古車ショップに17年式1.2万キロ1・3MT
79万諸費用込みで89万てのがあった。
で、内装は問題なしで、外の右リアのトランクあけるところの右上のボディ(よく
わからんだろうけど)に傷があって
塗って(文字どおり塗ってるw)あった。左のホイールキャップも
こすってた。
これって買い?前のオーナーがよほど下手だったのか、あるいは事故車?
けどあんな上のほう当てるってどんな状況かな?と思った。大きな事故で
なく、当てただけだろけど、あんなとこに傷いくってのがちょっとな〜

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:16:17 ID:gdQGaxwc0
>>942
板金込みで同じ値段だったら買い

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:29:02 ID:WTZgsTxA0
スズキの事故車はやめとけ。もうちょい出して新車に汁。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:52:49 ID:gdQGaxwc0
どこかの駐車場でバックしててコツンとやった程度だろ
板金するよう交渉汁

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:04:33 ID:ApJr1FNk0
>>940
その話が本当なら、メーカーの客相にでもチクった方がそのDのためにもなるぞ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:24:19 ID:kJJa50iw0
2車線道路でスープラにあっさりと追い抜かされたので、マッタリ〜とろとろ走ってみた

スープラ・・・・・・いい車だな〜


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:39:20 ID:Xfg43zX20
スープラの運転席って、もう「コックピット」って感じだよな。
ああいう装飾は好きだったなぁ。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:26:34 ID:hxaHR+mhO
>>941
レスありがとう。すげーうれしいよ。初のマイカーなのに悪い思い出ばかりだ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:29:00 ID:hxaHR+mhO
>>946
それはいい考えかも。腹立つもん。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:30:37 ID:Xfg43zX20
噴出し口切り替えのせい、ってこたーないよな?


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:08:48 ID:VBRpkGpa0
しかし寒くなってきて思ったが、AUTOモードだと温度調整がトロくねえ?
風量を上げずにジワジワ暖めるんで、我慢できずにマニュアルモードに
してしまうこと多発。当方東北。

953 :よいこはまねしないようにね:2006/12/16(土) 21:17:57 ID:7JIGcLHs0
>>952
フロントグリル&バンパー開口部完全に塞げばヒーターコア温度上がってヤッホイ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:35:50 ID:04OT+rkU0
さらにマフラーも塞ぐと排ガスリサイクルで暖かいYO!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:55:43 ID:y/IxletC0
スイフトって発売してから結構経つのにスレの伸びがいいよね。
なんとなく嬉しい。かくいう自分は河童色を納車したてで
用も無いのに乗り回してる。気に入っているんだが、ちょっと
腰にくるシートだけが不満。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:58:18 ID:ktR6beoE0
運転席シート生地の腰の部分がほつれて、
1年で10×10pくらい毛玉のようになり、酷くなる一方です。

運転姿勢が悪いのか素材が弱いのか…
同じ症状の人はいませんか?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:58:22 ID:/z3TOmnc0
ヘッドライトの造形がホンダプレリュード(何代目か知らない)に似てると思う
HIDだと雰囲気かわるのかな?

958 :スイフト購入予定:2006/12/16(土) 23:31:56 ID:09r+fT2BO
>>956
シートカバーを被せるかレカロシート等に替えたら?


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:36:19 ID:p0dAn4ft0
>>181
キサラとやるまでが一章でそこから霧絵・千歳か美咲・キサラのどっちかに分岐。
それが第二章で、そこから個別に分岐だよ。霧絵終わったんなら湖の選択肢変えれば千歳にいくと思う。
クロハのやつもあったな。血みたいなやつと血痕のやつ。
まあCGどころかキャラまでどっかで見たようなやつがいるわけだがw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:38:40 ID:8jysrKVLO
ヲタがキモい

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:38:43 ID:Xfg43zX20
それなんてエロゲ?


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:39:05 ID:04OT+rkU0
kwsk

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:45:13 ID:p0dAn4ft0
スマソorz

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:54:09 ID:JKqBO9Tu0
>>956
俺も四ヶ月目だけど腰の右部分が毛玉ってる。
やっぱ右足踏ん張る機会が多いのかな…単にシート位置が合ってないのか…

コンビニから帰るついでに久しぶりに6000rpmまで回してみた
なんかマッチ擦ったような臭いがすんだけど…大丈夫かな…;

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:48:30 ID:h0nehwc40
スズキの店って大体どの店も暗いというか愛想がないというか、
それが頭にあるからスイフトに買い替えたいのに一歩が踏み出せない・・・orz

どなたか福岡近郊ででおすすめの店知りませんか?(´・д・`)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:00:43 ID:lz0on1Pw0
キーレススタートで、
リモコンの電池交換って自分では出来ないですかね?
みんなディーラーに持って行ってるのかな?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:15:58 ID:kodCz+z80
>>965 トヨタの明るい店でビッツとか買えば良いよ^^

>>966 まだ変えてない。どのくらいもつんだろ?使う頻度にもよるだろうけど1年くらい持つの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:25:49 ID:NPTps5uZ0
>>940
恐らく、エンジンルームのヒューズボックス内の
エアコンのコンプレッサーのヒューズがとんでます。
当然ディーラーで無償交換してくれます。

やけに詳しいなってか?

はい。経験者ですから。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:32:12 ID:+VdN8rB50
ベルト駆動のコンプレッサーに、ヒューズ?


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:09:50 ID:luZ2/vwD0
http://www.suzukiarena.com/information/06december_sale/swift_style.html

これと同じように塗装してもらうといくら掛かるのかなぁ。
ボンネットストライプ、ルーフ・ドアハンドル塗装、チェッカーグラフィックだけで良いんだけど。
てかどこでやってもらえるんだろう・・・。

971 :956:2006/12/17(日) 07:37:05 ID:bLr1F2SN0
>>964
同じ場所・同じ状態のようですね。ちなみに俺はMT。
体型は痩せ型、シートポジション及び姿勢は正しいと言われている位置
運転はまったいり派、峠など攻めたりしない。

いずれにせよ、その位置を支点にグリグリ運転しているって事か…

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:49:57 ID:DnspYauG0
>>970
それは塗装じゃなくてカッティングシートでやってるんだが。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:19:04 ID:N82E2iBM0
>>970
そのページに252,000円て書いてあるじゃん

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:16:04 ID:goaRwh2V0
久しぶりにMT乗ろうかどうか、迷ってる。
スイフトのミッションってつながりかたはまったりとしてる?


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:32:52 ID:k9Hisf8zO
XGリミテッドの座席シートの白部分て汚れ目立ってこない?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:21:18 ID:goaRwh2V0
それと、スズキ車って、塗装がだめだめな感じするんだけど、
というのは、走ってる古いスズキ車見てそう思った。そこんとこ
どうなんだろ?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:00:30 ID:PaMmPWMg0
ダメみたいだよ。過去スレ読んでると。
なんか常識みたい。初めての鱸車で知らなかったが。
乗り降りの時、バッグの金属とかあたっただけで、
スリ傷が付く。当方絶版オレンジ色

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:04:18 ID:lC8h+RrS0
>>974
トヨタ、ダイハツのコンパクトクラスよりは節度のあるカコっとしたシフトだよ。
ワイヤーなんかはコストダウンしているのか少々引っかかりはあるけど。
クラッチの圧着圧と摩擦力はかなり低目のようで踏み軽いです。

漏れは17年落ち競技仕様シティからの乗り換えだったのでシフトの節度には満足。
ジムカ引退記念で買ったはずがフライホイール削ってもう少し中間を軽く吹けさせたいw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:05:10 ID:PaMmPWMg0
>>974
クラッチのつながりの事?
シフトの操作感自体は、割と気持ちいいぽ。
剛性感や高級感は無いけれど、ストロークも大きくなく。
連投スマソ


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:13:15 ID:goaRwh2V0
クラッチのつながりのことです。
まったりとごまかしのきくような感覚のほうが好きなんです。


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:23:14 ID:PaMmPWMg0
へたらせて、クラッチがすべるようになれば、
お好みになるかも。低速トルクが細く、エンストしやすいので
車に負担をかけず、スムースに発進するのは難しい方だと
感じてます



982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:07:34 ID:1Cy6eupD0
トヨタのパッソ1.3とスイフトとどっちが速い?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:14:01 ID:UJPnS0/x0
パッソの方が速いです。
さようなら。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:15:43 ID:vhcZLQMB0
>>982
スズキは駄目駄目です。変態が買うものですから。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:23:36 ID:JmFE/0Vj0
スズキは軽メーカーだし

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:28:20 ID:KZzPQqKiO
コンパクトカーに速さを求めることが間違ってると思う。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:35:36 ID:JmFE/0Vj0
なぜ信頼のメーカートヨタの車を買わないんだろ?
よっぽど捻くれてる?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:11:30 ID:nFYHpQkz0
>>987
そう考える人はヨタの車を買えばよし。
ここはスイフトスレ。帰れ!

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:14:31 ID:2+iKaTLI0
なんでここの住人って自分の車の欠点をみようとしないの?
エゴイストの集団か?
欠点をみてこそ改善ができるんだろ?
お子様集団が!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:15:38 ID:aZm2d6Fr0
>>989
だってスズキのスイフトですよ。
変態しか買わないでしょ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:18:56 ID:6HPRapjO0
トヨタって今、一番信頼できないメーカーじゃないの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:33:23 ID:JmFE/0Vj0
目の前にあきらかに穴ぼこがあるのに
わざと落ちるような事をするなよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:50:05 ID:VAjrK5Sa0
荒しってどの板にもいるんだね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:15:11 ID:62SQAup50
ネタにマジレスどころか自作自演にマジレスしてどうする。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:16:17 ID:lr5RVasp0
あぁ・・・それに触るバカもな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:29:00 ID:n79Myr1hO
 〃∩  ξ
 ⊂⌒( ´ω`)
   `ヽ_っ⌒/⌒c
      ⌒ ⌒
 ハイハイ ジゴスジゴス

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:29:39 ID:n79Myr1hO
    -= ξ
  -=≡ ( ´∀`)
   -=( つ┯つ
  -=≡/ / //
 -=≡(__)/ )
  -= (◎) ̄))

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:03:42 ID:z6Nr8wdS0
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:10:21 ID:kodCz+z80
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:10:35 ID:zPLsnehe0
1000でスイフトは廃車

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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