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【カローラ】トヨタ・オーリス4台目【稀少車】

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:46:17 ID:kR0tC5Jp0
>>76
CVTはアクセルを完全に離すとATより強めのエンジンブレーキになるようだ。
ATばかり乗っていると違和感があるが
速度維持用のアクセル開度を覚えるのでそのうち慣れる。

>CVTの特性なのか不明ですが速度が下がってきたときの変な変速ショックのような
おそらく、CVTの直結をはずしてトルコンに移行するときのショックだろう。

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