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【ココウノ】ホンダ CR-Vについて語ろう Part18【SUV】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:26:06 ID:kNDz2d590
公式サイト
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/cr-v/
http://www.honda.co.jp/CR-V/

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162531894/l50

過去スレ
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part5      http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074474343/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part6      http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092282007/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part7      http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095911558/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part8  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098508565/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108300676/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123159992/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127176771/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139266634/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151670424/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160819527/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161478973/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:27:35 ID:wWu4KSR+0
■ホンダ 裏の姿 〜  欠陥隠しの一部始終  〜

ホンダは修理対策を取る旨言明していたが、後に、放置されていることが判明。 私が抗議すると、
担当者がやって来て延々と嘘、屁理屈を並べ立てた。
担当者では埒があかないので、社長宛に手紙を書いた。 すると、相談部所長等がやって来て、
「欠陥などなく、修理対策を取る意思もない」 と居直った。 本社のサービス会議の決定であり、抗議しても無駄、
これ以上話し合いに応じない旨告げられた。

しかし、その9ヶ月後、ある雑誌社がこの問題を取り上げたことによって事態は急転する。
月刊誌に記事が載るや、ホンダは 「設計ミスの製品に対して改善対策を取る」と表明。 
運輸省(国土交通省)にも報告を上げ、市場措置を取る旨を伝えた。 問題が公になってホンダは豹変、
その表裏の差は大きかった。

http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:30:07 ID:kNDz2d590
>>2
いきなり荒らすなや。

http://www.honda.co.jp/news/2006/c061116.html

↑結構売れています。(^0^)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:34:35 ID:kNDz2d590
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/honda_crv/

インプレ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 13:11:15 ID:BBvxwPpf0
>>1
今回もPart16までの流れを無視したスレタイつけましたね。
燃えやすいヨタスレを見習わないで欲しいよ。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:28:33 ID:8yqJCSJZ0
世界の宮里藍の愛車はCR-V
年収数億、金は余るほどあっても選ぶのはホンダ

http://www.ai-miyazato54.com/blog/index.php?blog_id=115


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:30:17 ID:wRsZNiK00
買ったんですけど、走ってる姿を見た事無い


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:19:45 ID:5yE7cR6H0
落ちるぞ。あげあげ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:08:03 ID:kNDz2d590
age

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:03:55 ID:t1JNASVI0
前スレ終わりましたので新スレに、、
俺のZLi は今日も快調です。
いつ見てもかっこいいです。
車に詳しくないし、ほとんど車板見ないけど、
どこにでも煽る人っているんだな。
俺は絶対にしないけどね。なぜならそこまでする暇もないし、
そんな精神していないから。周りの友人の評判もとてもいいですよ。
満足満足。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:07:25 ID:QH0+0tJ10
>>10
燃費はどの位ですか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:44:39 ID:t1JNASVI0
>>11
高速では10キロ超えますが、街中では8キロ強です。
アクセルを踏むと、メーター部分の瞬間燃費が0に近づくので、
抑止になります。特に気に入っているところは、シンプルな内装です。
特に夜はいいですよ。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:46:58 ID:0M1om6Bc0
新型CR−Vの出来、売れ行きみて、ヨタが次期ハリアーをどう仕上げてくるか興味深い

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:49:10 ID:rw0ZQXvk0
売れ行きはエアトレックにすら及ばないに一票

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:51:50 ID:2Owf2pV00
         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:16:50 ID:FDDzdd9P0
>>15
病んでるな。
かわいそうに。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:40:23 ID:tSHxaU+l0
>>12
禿同
夜いいですよね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:42:11 ID:+0se7ED+0
>>6
二台、三台と当然所有してるだろ。。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:24:58 ID:Cxg45zhT0
トヨタはフォンダの人気クルマはつぶしにくるからな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:28:35 ID:fqWix6gXO
所詮デュアルポンプ
フルタイムが作れないのねん

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:30:54 ID:iX7LTnvy0
フルタイムの方がメカ的に簡単だろ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:32:58 ID:iX7LTnvy0
SH-AWDを持ってるメーカーがデュアルポンプ+ワンウェイカム式を採用する
ってことはそれだけ優秀な方式なのだよ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:36:02 ID:+0+/pdHb0
デュアルポンプはコスト妥協の産物。
そのくせ車両価格はぼったくり。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:52:21 ID:fqWix6gXO
そういう事はフルタイムを作ってから言いましょう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:59:30 ID:fqWix6gXO
それでは負け犬諸君GOODNITE

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:08:52 ID:iX7LTnvy0
わざわざ他がやってないのを一から開発してコスト妥協かいな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:12:48 ID:iX7LTnvy0
SH-AWDはフルタイム

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:46:24 ID:f16T1WyUO
CR-Vごときが300万〜450万かよw
馬鹿で無能なアホが三流ホンダなんかに見事に釣られてんのなw
ほんとホンダはSUV作りがクソヘタだわw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 03:43:09 ID:iX7LTnvy0
     - 二==> ,、-‐' r/ } ヽ‐-===二< -‐
     >=_‐‐‐二/// |リハ{:;l',::;ヽ、\`ヽ二<
      > イ‐、////シ‐|、///リ|l| l _}>'、ト、_\‐-、___
   __>=( ヘ`i 「l-/-//フト/'} |l「ハlヤl',\二-/
  /  命ヽイィヽ_' \ヽソゝl リイ(シ//ノヽ  | CR-V馬鹿にしたら
  |  ね |_r-イNト、   ̄    (ー' /    」
  |   l  ( ( <ノ ヽ、   --ァ' , イヽ、   ヽ___
  |   ぞ 「 `ヽ、_`ヽ、  `ヽ、_,.ィ ;;}`ゞノ`┐
  ヽ、_ ノニ二二=、`ヽ\ ヾ {``リイ二-‐-、
  ,-'´   ̄   `'‐-ミヽ_\_  ィ/_r‐'´彡   }、_
 / ヽ、 ',  `ヽ、 `ヽ、  `` \/_,、‐'´_イ ll \
        `ヽ、   ヾ   {{)´  丿::::::::: / ノ />





30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 04:30:49 ID:5tM3gByt0
                        ,、 '";ィ'
________              /::::::/l:l
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、    __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|       またまたご冗談を
  . : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!                 ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙:::     rー-:'、                /   }¬、
. \::゙、: : : :./::::::::::::::;、-''"::::::::::   ,...,:::,::., :::':、            _,,/,,  ,、.,/   }
   ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::     _  `゙''‐''"  __,,',,,,___       /~   ヾ::::ツ,、-/
     `ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-    _|  、-l、,},,   ̄""'''¬-, '  ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
   _,,,、-‐l'''"´:::::::'  ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、,    ,.'      j゙,,, ´ 7
,、-''"    .l:::::::::::;、-''"  ,.-'  ゙、""ヾ'r-;;:l  冫、     ヽ、 /    __,,.ノ:::::ヽ. /
       l;、-'゙:   ,/      ゞ=‐'"~゙゙') ./. \    /  '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
     ,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙         ,,. ,r/ ./    ヽ.   ,'     '、ノ''"   ノ  
   ,、‐'゙     ン;"::::::.       "´ '゙ ´ /      ゙、 ,'            /
  '     //:::::::::            {.        V           /
        / ./:::::::::::::            ',       /         /
.    /  /:::::::::::::::::.            ',.      /   ,.、     /


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 05:39:07 ID:iGk2JTyi0
あの流線型のサイドウィンドウって、ベンツRクラスのパクりなんだね。
もうガッカリだ。Copy R-class Vehicle

http://img.autos.goo.ne.jp/autos/img/protoucar/newcar/20251519_200603.jpg


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 05:45:20 ID:ugU3ZYIH0
車体価格が240万円のグレードでもフル装備でお買い得だな


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 06:54:59 ID:MPWrIne40
>>31
気にスンナ煽り君。
パクリじゃない車探す方がムツカシイ世の中だ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 08:07:24 ID:6zX1CriF0
荒らしさんにはいちいち反応せず華麗にスルー。
新型CR−Vが発表されて以来荒廃気味ではありますがスルーしましょう。
工作員?とやらが暗躍してますが何と言おうが
『購入希望者の全てが2ちゃんねる見てる訳じゃないです』
皆さんもここでのレスを鵜呑みにしないようにしましょう。
あくまでも参考程度に・・・信じる、信じないは貴方次第です。

            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <ここ重要です!
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:50:08 ID:WWakfWHp0
>>31
それはちょっとだけ違いますよ。
先代ストリームのサイドウインドーが大量にあまったから、CR−Vに
付けちゃったのです。
よって、ストリームのパクりです。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 10:28:48 ID:QXo0NiUEO
エンジンのホンダだなんてのは昔話だからな
小さくて可変バルブが付いてるエンジンはすぐにヤレてノイズの大合唱だよ、
ホンダサウンドだ〜!とかありがたってるのはエンジンのこと
なんも分かってない小僧だけ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 11:51:34 ID:X7P9f1Y10
>>36
ということはだ、CR−Vは大排気量エンジン搭載だから全く心配が無いってわけだ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:06:30 ID:zCUVSpAG0
>>28
おまえごときがCR-V批判かよw
ほんとおまえの親は子作りがクソヘタだわw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:09:47 ID:y8lQd3Sb0
大排気量?2.4Lなのは税制の問題でこうなってるだけ
内燃機関、特に自動車に使われるものは1気筒あたり600ccがバランスがいいと言われてる。
よって600掛け4で2.4Lな,だから6気筒は3.6、Fのモデナはこれ、8気筒は4.8が最も効率が良い。
プレミアムと名が付くSUVで横置き4気筒なんてレイアウトしている車はこれしかない
横置き4気筒は妥協の産物でしかないよ。
広い室内を優先させる為に年々小さくなるEGルームに対応するように押し込まれ小さくなるエンジン
今のご時世燃費も絶対的に捨てられないから重く出来ない車重。
CR-Vに乗ってれば必ず気になる欧州SUVの高級感
日本の事情をふまえて気になる「高級感」を満足させる商品、それが今回のCR-Vのマーケティングなのよね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:27:52 ID:iSJocAnP0
>内燃機関、特に自動車に使われるものは1気筒あたり600ccがバランスがいいと言われてる。
こんな話聞いたことねぇが?
そんならボア×ストロークいくつで600ccならバランスいいんだ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:55:13 ID:y8lQd3Sb0
>>40
>>39におもいっきり間違いがあることに気づかないキミに
説明する必要はないだろ。あー恥ずかしいw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:27:10 ID:JgS+Es0V0
荒らしがひどいので、一見の価値あり感じました。

今週の祝日、見に行ってきます。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:29:11 ID:7s/p82q00
昼間は荒らしもおとなしいな。
どうせパチンコにでもいくんだろな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:36:57 ID:k1UIWSSmO
>>38
子作りじゃなくて子育て、ね。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:59:20 ID:fqWix6gXO
じゃ軽自動車は単気筒でいいの?て思たよ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:02:05 ID:iSJocAnP0
>ID:y8lQd3Sb0
>>39におもいっきり間違いがあることを書いたキミが恥ずかしい


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:25:57 ID:LS43ubVd0
C−RVのどこがどうプレミアムなのか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:11:16 ID:VT0xDpog0
もういいよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:30:58 ID:PuPiQAfAO
12

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:34:26 ID:S6f52RsX0
さきほど契約しました。
ZLで12月に納車です!!楽しみ♪

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:39:56 ID:klKVjpdN0
>>50
値引きいくらでした?よかったら教えてください?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:08:05 ID:XoZefsZZ0
>>47
RDXとプラットフォーム共有だから
2代目までシビックとプラットフォーム共有してシビック扱いされてたけど
これで一気に形勢逆転だな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:09:20 ID:JAL/4rgNO
しかし、CR-Vになってからのスレの伸びが速いような感じが…
アンチが気になるクルマなのかな?
アウトランダーと迷ってるんだがどちらにするべきか…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:24:45 ID:8wCCaYq50
                 _. -‐"^`'ー 、
                 |ヽ-<        ヽ_
              ー-ァ{」_. \         'ー、_
             ,-ゝ"    `ー`            Z
             (    、__            rlii;;;{ヾ=,}
             {_    }`ッ-、-、  、_   ,r=、 `ー、) |!
              (_ ('t__`!.f.、 ; ``!ソ }テ"`! ';ト-- 、}
          ク   └`- `-} ヾ'  ``    !‘.... ν
        ク チ       ヽ ..ノ   .ィ ,.;;;iiii|||||||)
        チ  ュ         `-、/,,!ii||||||||||||||i、_
         ュ              ィii||||||||||||||!!'''" }
          (( ●          `|||||||!'''" _... `;
          _..., /           /|||!'"// _.. ` 、
        _..f ./!、 ● ))      /l||!'/ --==  ̄ /
        _i l_/_. ×         i i|!〃..-- 、、_  /
       (└ィニ、_/- !r;;、       l i!' ,;ii||||||||||||||||iii;ソ
        ×/``ニ`ヾ!||||i;、,,..   ,ィ!ニヾ!!|||||||||||||||||||!'
       / し="   `ーィi|||||i;,、<〃!、ヽ 〉||||||||||||||||/
       / / (/、  /|||||||||||||||||ii;;;i、ソ||||||||||||||||/
      / /  ヽ-'ー"T|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||/
    γ ⌒*⌒+⌒ソ
   /    ::::::::::::::::\ う>>47
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
.   |    ::<      .::|あっ
   \  /( [三] )ヽ ::/っあ
   /`ー‐--‐‐―´\ぁっ





55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:35:39 ID:0U8LbIQSO
>>53
アウトランダーよりはCR-Vがいいと思うよ!
ハリアーとCR-Vだと悩むが…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:56:32 ID:8wCCaYq50
逆だろハリアーよりはいいけどアウトランダーとだと悩む
ハリアーはケツがおかしいよキモい
なんか名前どうり見栄張屋って感じでハア?って感じ
本人は優越感に浸ってるつもりかも知れないけど冷めた目で見られてるのに
気づけ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:04:48 ID:9y7EZbwi0
Xトレイルと迷った俺って馬鹿?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:09:56 ID:qGJVa0WV0
たしかハリヤーはライオンが運転してたな、、

59 :_:2006/11/20(月) 20:42:47 ID:PPPj+qZyO
初代乗りでいい加減乗り換えようかと思ってるんだが
俺の知らない内に世界戦略車だの、新設計プラットフォームだのと
シビックベースでチョチョイのチョイで作り、徳大寺さんにボロ糞言われたCR-Vがなあ
見積もりしてもらったら総支払い額が4百万ですよ!!
CR-Vよ偉くなったな・・・週末に判子押しに行くわ


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:50:47 ID:Hv7/l4ij0
>>56
レスの最後に必ずヨタを煽る為の工作主観書くの
いい加減やめれないのか?
あと見栄張屋とか何度も書いてて恥ずかしくないか?
まあ荒らし呼ぶためにワザとやってるんだろうけどさ。
そうじゃないなら荒らしやアンチにイチイチ反応するのやめれ。

61 :_:2006/11/20(月) 20:55:18 ID:PPPj+qZyO
しかし全幅1820mmには参ったな
ナビはディーラーオプションで一番下の29万のやつにしようかと
これメーカー何処よ?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:00:59 ID:0U8LbIQSO
>>56はスルーでお願いします。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:42:22 ID:MZSFikH7O
CR-Vはいい車だがアウトランダーもいい車だから悩むのは普通かと… 半年くらい待って評価が固まってから買うのが利口だと思う。 雑誌とかでも新車は誉め過ぎくらいだと思うから、アウトランダーみたいに改良される部分もないとは限らない。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:53:49 ID:8wCCaYq50
>>63
新型車買う気持ちよさは味わえないぞ
自分の選択に自身を持とう

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:05:15 ID:MZSFikH7O
契約しても、すぐに納車にはならないし、昔デザインが気に入って、先行契約で新型買って失敗したと思った経験から言ってるんだが…。 何年かに一度の大きな買い物だから悔やみたくないだろ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:07:15 ID:SaB7xKp+0
>>63
アウトランダーも良い車だけど…メーカーが引っ掛かった。
+30万程度でCR−Vが買えるから、俺はそっちにしたよ。
内装も見た目はシンプルだけど、建てつけがガッチリしているから
高級感があるよ。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:08:52 ID:f16T1WyUO
CR-V房は恥ずかしい連中ばかりだな。
いちいち他車を持ち出して攻撃しまくらないと不安なんだろうなw
しかもカイエンやX5まで競合車にして優越感に浸ってるアホばかり。
ほんと救いようがないわコイツラ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:17:22 ID:2WN32ApC0
>>67
いつもの手口だよ
新車が登場すると三ヶ月は色々な手口でスレを荒そうとする奴が出てくるのさ〜
ホンダのアンチスレをあげている人のID検索してご覧よ・・粘着なのがワカルよ
まぁアナタは見事に利用されたってワケ。。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:18:00 ID:+0+/pdHb0
新車は初期故障が多い上に値引きが渋いので買う価値は低いです。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:15:15 ID:02tDJQKX0
土曜日納車 RD1より燃費が良さげ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:18:56 ID:QjguX2+r0
ちんちんぶいぶいCR-V

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:21:38 ID:ZNKa2NHy0
しかし、人気無いねこの車。
買ったやつだけだろ、売れてる売れてる言うのは。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:35:05 ID:QTu93YT40
スレの伸びが異常なのはなんで?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:22:03 ID:ya17BTLj0
>>72
たぶん買った人は売れてほしくないと思ってる。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:23:11 ID:mAAolGbN0
>>52
アキュラRDXとプラットホームが共有なのか。CR−Vはお買い得だね。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:30:02 ID:HCWX6A0l0
汚い罵り合いはいらないから
納車された人の感想が聞きたい。
報告よろしく。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:32:46 ID:mAAolGbN0
>>74
そうなんだよね。ハッキリ言って売れて欲しくない。
9年落ちのRD−1でも下取りで結構値段が付いた。海外行き?
CR−Vは新車登録が少ない程、高いリセールが期待出来るらしいよ(某中古車店)。
貧乏性で申し訳ないw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:32:56 ID:DEv3prIPO
納車されて大分経つけど、一回も見かけなくてうれしいよ。全く売れなくていいよ。それでも、売るときには海外向けにそれなりに価格つくでしょ。しかも、かなり気に入ってます。昨年の株の利益で買ったしね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:56:54 ID:HFPvp3DY0
最初CR-Vいいかと思ったけど、所詮安物コピーだとわかったら
俺の中の評価ガタ落ちだ。
ホンダはオリジナル作ってくれると思ったのによ。もうホンダ買わねーぞ
ホンダ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 02:33:06 ID:BXWH3jpe0
CR-V 買って思うは ナビ選び

新車を 買って気にする 査定なり

ホンダ乗り カイエンは カエン¥

街乗りで 隣の外車は 見えない振り

ボーナスで 同期のアイツは X5

新型車 大きなカモだよ おいらはね

RD1 死ぬまで一緒 墓場まで



81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 05:46:30 ID:nN5Rt/c10

























つまんね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 06:36:56 ID:K2ONvAu40
ずいぶんわけわからん車になっちゃったなあ。
なんちゃって4駆はいいとしてもなんちゃってプレミアムはないだろ。
万人受けする無難路線進んで今回はハリアーに負けるのかな。

やっぱRD1が一番だ、未だに走ってるの見るし、ユーザーが己がライフスタイルや
趣味を車にいい意味(変なマフラーつけたりムートン敷いたりしないで)で反映させて
使いこなしてる。

ジャスコの駐車場が良く似合うようなこんな車なあ。。



83 :50:2006/11/21(火) 09:06:13 ID:c1ewBsc+0
>>51
下取り無し OP込 18万値引きでした。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:12:25 ID:1Yeeoudg0
新CR-V買った方、ボディコートは何にしましたか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:37:03 ID:MvhBepsy0
ハリアー海苔にとっては、そりゃ悔しいだろう。
まさかCR−Vがライバルになるなんて想像してなかった。
こっちにしとけばよかったって感じだろ。

3.5だ、AIRSだというけど、3.5、AIRSの
出荷台数を見れば、ほとんど大半は2.4を選択して
いる。まさにがっぷり四つ。

ただ誤算はこれだけ早く廃盤になるとは思わなかった
ということ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:04:56 ID:bXGW2kOfO
>>85は頭弱いのでみんなイジメないであげよう。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:05:53 ID:xmFjtS7P0
俺は去年現行オデアブからハリアーに乗り換えたが正直ホンダのエンジンは好きだよ。だから
今回のCR-Vも乗った感じは良かった・・けど俺が乗り換えた理由は車知らない人から
見たらホンダ車は安く見られるって事。実際オデアブやCR-Vは高いけどハリアーのブランドには
全く勝てないと思う。車格が違うように見られちゃうんだよね。。正直悲しいけどCR-Vがアキュラブランド
なら間違いなく買ってたと思います

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:39:10 ID:vZAPzU/x0
CR−Vのイモビ(非スマートキー)って、
エンジンキー以外、つまりドアのキーにも
有効なのですか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 11:26:07 ID:MvhBepsy0
>>87 そこがトヨタの上手いところ。
   たっかいAIRSも2.4も一般人にすりゃ同じ。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 11:29:04 ID:sMLjpy5+0
贅沢な車にはV6が必要だよねw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:07:29 ID:bXGW2kOfO
>>87
俺も一緒の考えです!
CR-Vのほうが性能いいんだろうけどやっぱハリアーのほうが威厳があるんだよね…
今どっちにするか迷い中です

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:12:59 ID:Fm5284JN0
>>91
そんなお前さんにCR-Vは不似合い。
見栄張屋にしておくのが吉。
でもすぐに「旧型乗り扱い」が待っている。見栄を張るの楽じゃないなヤッパシ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:18:48 ID:bXGW2kOfO
>>92
そっか華やかな俺にはハリアーか。
じゃあアリストも旧車扱い?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:21:33 ID:xmFjtS7P0
87です。だからトヨタ好きは車好きに嫌われる理由が分かりますよね。。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:27:36 ID:bXGW2kOfO
>>94
技術で勝ってもブランドでは勝てないから嫌いになるってこと?
どうしたらブランド力ってあがるんだろうね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:01:03 ID:X6VIxbPZ0
ハリアーなんて,所詮 2003年型wwwww

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:24:39 ID:vp7gZAgzO
CR-Vに乗って六本木や銀座なんか恥ずかしくて行けないな。ハリアーは国産SUVだがまったく問題ない。
というか六本木OLには人気あるしな。貧乏CR-Vなど知るやつはいないよ。
ちなみにハリアーは2.4だけじゃないんだぞ。お前らは3.0、3.5さえも馬鹿にしているようだが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:38:19 ID:rrfqSW3u0
>>97
お前銀座なんか行ったこと無いのバレバレだぞ
http://www.drivingfuture.com/blog/shimizu/2006/11/001727.html

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 14:27:08 ID:vp7gZAgzO
>>98
そのリンクからお前が何を言いたいのかまったくわからん。
銀座にいったことないわけないだろ。お前こそ行ったことねーんじゃねえのかw
だいたい俺は馬鹿みたいなホステスなんか相手にしないわ。OL狙いだからなw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:04:40 ID:svEm93MhO
哀れだ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:11:40 ID:mvdavrMDO
ハリアーでOL狙いは釣りですよ。本当だったら馬鹿すぎるから釣りです。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:14:41 ID:3BorXjfp0
RD1でOLとカーセクスしてる俺が来ましたよ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:19:20 ID:3BorXjfp0
走りながら触ってたらバイクの人と目が合ったのは秘密だ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:40:15 ID:RUlxCY9kO
道路走ってても新型まったく見かけないね
ホンダの店以外で一度も見てないや
売り上げ悪いのかな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:04:48 ID:Fm5284JN0
>>104
毎度こういう事を言う輩がいるが、本当に困ったものだと思う。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:18:41 ID:RUlxCY9kO
えー、だって本当に見かけないじゃん
アウトランダーとかRAV4が出たときは発売直後からよく見かけたのに

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:37:22 ID:Fm5284JN0
>>106

失礼、真性だったか。

108 :宮崎あおい:2006/11/21(火) 17:37:29 ID:G2w7z5RlO
ハリアーなら例え銀座で燃えてもマスコミはスルーしてくれるから良いよね(´・ω・`)

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 17:50:59 ID:1Kr9isdu0
今日R150で白の新型CR-Vとすれ違った
ぱっと見はフロントグリルが目立ってた
300万くらいのSUVに違和感なく見えた
しかし意外と見るのが早くて嬉しかった

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:11:45 ID:f1Y5V7a20
俺は長距離トラックやってるけど、新型CR−V良くすれ違うよ。
グリル周りに特徴があるから一瞬でそれとわかる。
色はね、白が5割くらい銀が4割くらいで赤が1割弱
黒はまだ見てないなぁ
赤いCR−Vは凄くカッコいいよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:15:04 ID:sMLjpy5+0
4気筒しかない貧乏車を語るスレはここですか?

112 :74:2006/11/21(火) 18:30:45 ID:nBEs9LUG0
>>77
ごめん、リセールとかお金のことじゃなくてさ。
どんな車でも自分が気に入って買ったらさ、独占欲みたいのわかない?
「この車には自分さえ乗れてりゃイイッ!」みたいな。
ない?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:48:13 ID:+7ZdNTMZ0
http://up.2chan.net/e/src/1164101315743.jpg
ちょっとまて。
マイナーチェンジでスカイルーフとクリーンディーゼルと6MTになるぞ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:48:59 ID:LPe6d6Fa0
新しいスカイラインの一番下のグレード(280万)の装備をみたら、
CR-Vって高いよなあってオモタ。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:01:14 ID:RUlxCY9kO
新しいスカイラインってベンツやクラウンのライト真似てるな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:10:17 ID:b4iXbICXO
雑誌見てると提灯記事ばかり…。 何年かすると、プレミア路線は失敗とかアクが強いフロントマスクとか書かれるんだろうなぁ。
最近、評論家の節操の無さで車雑誌を買う気にならない!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:15:52 ID:vp7gZAgzO
所詮CR-Vだろw
何がプレミアムだ貧乏人どもw
目糞鼻糞程度の存在感しかないくせに

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:19:09 ID:JNUAHnhN0
目糞鼻糞程度の存在感







やだねぇ・・・日本語知らないやつはw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:19:53 ID:nBEs9LUG0
>>113
スカイルーフいいなぁ・・

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:22:04 ID:oMPOeOUJ0
ハリアーが終盤を迎えた現在、実質ライバル不在です。
アウトランダー辺りが必死ですが、一般人は三菱を避けます。

X5、ハリアークラスの車がほしい。
そこで登場したのが、
CR−Vというわけですよ。外観はりっぱ、エンジンもよく
回る、一般使用においては十分すぎる4WD。
これで売れないほうがおかしい。
提灯だけとは思えないけどね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:32:38 ID:vp7gZAgzO
>>120
お前馬鹿か!?
クソみたいな安物CR-Vを高く売ってたらX5やハリアーと競合するかよw
CR-V乗りは全員馬鹿野郎の糞野郎だな身の程知らずがw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:34:49 ID:sMLjpy5+0
V6載せられないアホンダw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:46:50 ID:oMPOeOUJ0
ハリアー出荷の大半は2.4なんですけど...


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:49:33 ID:570mNerV0
昨日納車でした。
なかなかいいですよ。
ここで文句ばっかり言っている奴。
一度乗ってみろ。良さが分かるから。
車体も軽く。2400ccの車とは思えない加速です。
これから長い付き合いになりそうです。
燃費も4WDで10キロくらいかな。

125 :ノリ:2006/11/21(火) 19:52:46 ID:K1r13QRS0
おまえら、CR−Vそんなに、けなしてるけど、だったら何が一番なわけ、
X5、のりました。ランクル100、のりました。オデアブV6も、
エリシオン、も全部、自分の金で、2年おきに乗り換えたよ。で今CR−V
すごく気にいってます。おまえら、貧乏人、買ってからいえば、そんな甲斐、
もないくせに。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:58:56 ID:sMLjpy5+0
品質が殆ど同じマツダトリビュートよりずっと高いってwww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:00:01 ID:drF52lrB0
>>113
スカイルーフもクリーンディーゼルも6MTもいらなけど、

右下画像のプリズムミラー無し輸出用左サイドミラーが欲しい♪


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:02:02 ID:sMLjpy5+0
CX-7が出たら泥沼の値引き合戦開始だなw

129 :_:2006/11/21(火) 20:10:25 ID:xI0ajAR5O
日本で売れなくてもHM本体は全然気にしてないだろうな
中国でも印度でも売る気なんだから


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:17:18 ID:iqSG2q7B0
新型って、カッコ良く見えるときと悪く見えるときのギャップが大きいな、、
角度だろうけど不思議。

しかしあれだ、、レッドパールで決まりだな、おい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:22:44 ID:nBNA07nZO
カイエン、トゥアレグのパクリじゃないか。全然カッコ悪いけどw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:27:36 ID:ZCJAO4wyO
プアマンズ・トゥアレグだな。
終了〜!

133 :_:2006/11/21(火) 20:28:30 ID:xI0ajAR5O
俺はプレミアムホワイトしか考えてないな
付き合いもあるし別に候補もねえなあ
走りがどうとか言うなら親父の530iパクれば良いし


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:36:22 ID:mnHk3P0p0
俺の場合は、乗り比べた結果
CR−Vよりラッシュに軍配が上がった。動力性能以外の面で

135 :ノリ:2006/11/21(火) 20:41:09 ID:K1r13QRS0
おまえら、都合がわるなったら無視、いつものことたけど、本間、頭と、金、
あんのか。もっとまともな、賢い金の使い方すえば、ハリアーなんて、
いつでも買えます。ちなみに、嫁、S2000とHR−V乗ってます。
私37歳です。

136 :_:2006/11/21(火) 20:49:58 ID:xI0ajAR5O
>>135
>HR-V乗ってます
頭が悪(以下自粛


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:21:48 ID:nBEs9LUG0
>>127
ホントだ、ついてない・・気づかなかった。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:32:23 ID:K2ONvAu40
CR-Vって名前が悪いよ、なんちゃっての元祖としか見られてないもの。
俺はンダ車は好きですがこのネームはいただけない、悪いイメージしかない。

そつなくいい車なんていくらであるしさ。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:34:07 ID:B6saAgBh0
正直、ハリには内装など勝てない部分も多いと思うけどCR−Vにはハリに勝てない魅力があると思う。
俺はCR−V派だがなw
所詮ハリは末期モデルwwwww

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:36:08 ID:JNUAHnhN0
>>138
82 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/11/21(火) 06:36:56 ID:K2ONvAu40
ずいぶんわけわからん車になっちゃったなあ。
なんちゃって4駆はいいとしてもなんちゃってプレミアムはないだろ。
万人受けする無難路線進んで今回はハリアーに負けるのかな。

やっぱRD1が一番だ、未だに走ってるの見るし、ユーザーが己がライフスタイルや
趣味を車にいい意味(変なマフラーつけたりムートン敷いたりしないで)で反映させて
使いこなしてる。

ジャスコの駐車場が良く似合うようなこんな車なあ。。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:49:51 ID:JmeCmE1T0
>CR−Vにはハリに勝てない魅力があると思う。
これってどっちが魅力なの
ホンダに一筋、中学に逝ってない俺には理解できない。誰かおせえて。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:07:03 ID:LPe6d6Fa0
そんなことよりおまいら、新型のスタッドレス高すぎでつよ・・・・゚・(ノД`)・゚・
タイヤだけで13万て・・・飲みを控えるかな。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:16:03 ID:nBEs9LUG0
スタッドレスに今日履き替えたよ。
今から走ってくるワイ。
路面凍ってるかなぁ・・VSA試せるかなぁ・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:29:39 ID:mAAolGbN0
>>142
17インチにしなかったの?多少は安くなると…。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:31:39 ID:mvdavrMDO
わざわざ書き込む暇な低能な皆さん、どうか、私の車を傷つけないでください。本当に低能そうなので心配です。

146 :_:2006/11/21(火) 22:34:51 ID:xI0ajAR5O
>>143
どうみても板金屋逝きです
有難うございました
まずいなオプションあれこれ選んで、19inchも選んだら確実に400万超えてしまうww


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:38:26 ID:vos+YUib0
16インチ65扁平だと安いだろ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:39:31 ID:F2KLE5MU0
名前がCRVがどーのって与太厨は抜かすが、垂直に離陸もできないのにハリアーは無いだろ。


車名まで真似るマネタ自動車w


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:40:30 ID:vos+YUib0
>>134
1.5に200万は出せないな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:42:41 ID:cGRlIkmS0
>>142
俺はディーラーで買ったけど、BSのスタッドレスに
18インチ社外アルミつけて15万弱だった。割引してくれたとはいえ高いよなあ。

納車から約1週間で走行約500キロ。ここまでは不満はまったくないね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:44:12 ID:vos+YUib0
70扁平か

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:54:32 ID:z4XGpaXZ0
スタッドレスとキャリアの問題で新型を買い控えてる俺・・・。
今の車(RD1)なら全部揃ってるからなおさら買い替えれん。

とりあえず来年の3月まで様子見です。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:03:54 ID:vos+YUib0
RD1から乗り換える人結構いるんだね
車とともにそういう人も年を重ねて偉くなったんだね^^

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:04:49 ID:61g7i2br0
225/65R17 ダンロップのホイールセットで、10万5千円だった<スタッドレス


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:04:53 ID:xmFjtS7P0
ホンダはまた消費者馬鹿にしてるよ。CR-Vより一回り小さいSUVすぐでるじゃん!
デザインもすっきりしててほんとCR-V買った人を馬鹿にするな!!出たばっかりで
またNEWSUVとか出さないよ普通・・

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:16:42 ID:vos+YUib0
なにが言いたいかよく分からん

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:18:29 ID:Yf6Xq+DU0
RD1糊です。
3代目が出るまでは、マジに次はレクサス行く前のハリアーにしようと決めてたんですよ。ただ、RD1でいける所までいこうとは思ってたんで買い換えなかったんですが。
正直、3代目が思ってたよりもカッコいいので、ハリアー2.4Lは候補から消えました。
今はハイアー3.5Lとどっちにしようか考え中です。CR-Vの3.0Lが出てくれたら即決なんですがねえ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:19:05 ID:kMqDPdd60
>>155
おまえはハリヤ買ったんだろ?カンケー無いじゃんw



長時間ID変わらないやつに、脳みそ足りないのが多いのはなんでなんだろう?
ヤフBBってアホばっかりなのか?あ、串か・・・w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:19:36 ID:u21jSczm0
納車四日目今日も快調です

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:22:11 ID:vp7gZAgzO
パチンコみたいな名前のくせにCR房は見栄だけは立派だなw
安上がりに作って高く売るのがアホンダの胡散臭いやり方なのにまんまとハマる馬鹿ばかりw


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:25:22 ID:lQLozzhu0
>>160
語彙が乏しいねぇ
パチンコばかりやってないで本でも読みなさいよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:29:35 ID:nBNA07nZO
ったくホンダは寄せ集めデザインが好きだなw


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:32:21 ID:77HG4zjm0
ID:vp7gZAgzO
お前明日の19時新宿駅来い。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:35:03 ID:saPyRbo10
>>163
新宿駅のどこだよ。
お前んちの最寄の駅とは違うんだぞ。w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:38:08 ID:nBNA07nZO
もしかして買ってしもたのかwww

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:38:13 ID:77HG4zjm0
三越前だ。絶対来いよ、引きこもりでも場所分かるか

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:38:59 ID:lQLozzhu0
今度は自作自演で煽りか・・
そして>>163を指して「これだからCR-V海苔は・・」とか「これだからンダヲタは・・」という展開か?


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:40:11 ID:vp7gZAgzO
>>163
ハゲワロス!田舎者はつらいなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:40:51 ID:EjT6D6yI0
何の雑誌か忘れたが、
国内での新型CR-Vの売れ行きが思わしくないようであれば、
国内販売はこのモデルで最後になる可能性が高いと書いてあった。
そうなりそうな予感...

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:43:52 ID:lQLozzhu0
>>169
イイんじゃないか?
2代目で終わりだと思っていたしな
RDXやストリームベースのSUVも登場するのだから十分

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:44:43 ID:vp7gZAgzO
>>166
三越前ってwこれまた微妙な位置だなw
しかも新宿で三越ってことはお前相当なオッサンだろw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:47:22 ID:nBNA07nZO
とりあえずフロントを悪顔にしとけば
売れると思ってるアフォんだ。
アフォな消費者もそろそろ飽きまっせw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:49:15 ID:svEm93MhO
CR-V 信号向こうも CR-V

革シ−ト 似合わぬ車内 CR-V

新車を 買って喜ぶ 己のみ

彼女から また国産と 罵られ

オプションを 全部つけたら 外車並

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:51:02 ID:vk3EqBi0O
ハリアー2・4乗りですが、18インチとCVTはいいね。
前車がホンダ車だったがよく回るエンジンは気持ち良かった。
良いことばかりでもないけど…
まぁどちらも高級車って訳でもないし仕方ないんだけどね

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:51:35 ID:lQLozzhu0
>>173
発言に一貫性が無さ過ぎるね

走っているのを見たことないんじゃなかったっけ?


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:52:56 ID:sMLjpy5+0
てかホンダは耐久性ないから
オデッセイのキャブはすぐにアボン
マツダが開発したエスケープは現役でやってるのに。

これじゃCX-7が出たら誰もCRVなんかに見向きもしなくなるね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:56:21 ID:SXvkvdz+0
___________________
   |
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |●ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
   | 荒らしにエサを与えないで下さい!
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:57:26 ID:kMqDPdd60
90 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 11:29:04 ID:sMLjpy5+0
贅沢な車にはV6が必要だよねw


111 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 18:15:04 ID:sMLjpy5+0
4気筒しかない貧乏車を語るスレはここですか?


122 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 19:34:49 ID:sMLjpy5+0
V6載せられないアホンダw


126 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 19:58:56 ID:sMLjpy5+0
品質が殆ど同じマツダトリビュートよりずっと高いってwww


128 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 20:02:02 ID:sMLjpy5+0
CX-7が出たら泥沼の値引き合戦開始だなw


176 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 23:52:56 ID:sMLjpy5+0
てかホンダは耐久性ないから
オデッセイのキャブはすぐにアボン
マツダが開発したエスケープは現役でやってるのに。

これじゃCX-7が出たら誰もCRVなんかに見向きもしなくなるね。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:57:49 ID:xmFjtS7P0
ハリアー=ヴィトン
ムラーノ=グッチ
CX-7=プラダ 
CR-V=ホンダ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:59:14 ID:kMqDPdd60
87 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 10:05:53 ID:xmFjtS7P0
俺は去年現行オデアブからハリアーに乗り換えたが正直ホンダのエンジンは好きだよ。だから
今回のCR-Vも乗った感じは良かった・・けど俺が乗り換えた理由は車知らない人から
見たらホンダ車は安く見られるって事。実際オデアブやCR-Vは高いけどハリアーのブランドには
全く勝てないと思う。車格が違うように見られちゃうんだよね。。正直悲しいけどCR-Vがアキュラブランド
なら間違いなく買ってたと思います


94 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 12:21:33 ID:xmFjtS7P0
87です。だからトヨタ好きは車好きに嫌われる理由が分かりますよね。。


155 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 23:04:53 ID:xmFjtS7P0
ホンダはまた消費者馬鹿にしてるよ。CR-Vより一回り小さいSUVすぐでるじゃん!
デザインもすっきりしててほんとCR-V買った人を馬鹿にするな!!出たばっかりで
またNEWSUVとか出さないよ普通・・


179 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/11/21(火) 23:57:49 ID:xmFjtS7P0
ハリアー=ヴィトン
ムラーノ=グッチ
CX-7=プラダ 
CR-V=ホンダ


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:01:16 ID:xmFjtS7P0
自分キッド(コナン)より天才ですね・・ 用はハリアー買っちゃったけどCRVもムラーノも
気になるって事です。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:08:29 ID:W+NLf0oa0
>>174
18インチとCVTはいいねって、
何がCVT?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:08:30 ID:E+dqTiB70
>>173
>新車を 買って喜ぶ 己のみ

それでよくね?自分が満足してたらそれでいいじゃん。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:08:56 ID:mjBBqeGqO
>179
ハリアー=エルメス
ムラーノ=フェラガモ
CX-7=ブルガリ 
CR-V=プラダ


位にしないと差がわかりにくいよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:09:35 ID:LNUhv/5K0
よーし分った。

ハリアー=サービスの良いブス風俗嬢
ムラーノ=昔美人だったスナックのママ
CX-7=若いだけのマグロ円光ギャル
CR-V=派手さはないが飽きもしない地味妻


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:17:28 ID:DIPe8SOS0
185>>うまいっ!!
ハリアー=キムタク
ムラーノ=ナカイ
CX-7=カトリ
CR-V=クサナギ


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:18:38 ID:SFKaxKxy0
 〃∩∧_∧
⊂⌒(  ・ω・) はいはいワロスワロス
 `ヽ_っ⌒/⌒c
     ⌒ ⌒

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:22:11 ID:tzOCGJ3U0
CR−V人気あるなぁ。やはり車は外装なのか。



189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:28:33 ID:98SrR7K00
>>188
なかなか面白いギャグだ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:34:25 ID:IOLXtHD30
>>146
ただいま。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:47:35 ID:2jiv6R8w0
>>185
地味「妻」が草薙なのか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:38:12 ID:k0aOD0nc0
新型CR-V納車済みの方に質問です。
前スレで夜のインテリアが良いという話があったように思うのですが
それはブルーイルミネーションが良いという意味でしょうか?
だとすれば、アクセサリーのフットライトのブルー照明を加えると
更に良くなりそうな雰囲気ですか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 05:34:17 ID:W8VloSvF0
>Sales of the all-new 2007 Honda CR-V totaled 20,413

やっぱアメリカ人好みの車なんだなぁ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:17:11 ID:kxe8e0AO0
>>192
うんφ(´∀`*)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:13:15 ID:4gDJ4a4O0
武憲3500ccは大飯喰らい。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:34:40 ID:NvVSoJZN0
CR-VもハリアーもムラーノもCX-7も、デブが多いアメリカ人向け。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:20:40 ID:9o3WxgWJ0
>>192
俺もフットライト青 たのんだよ♪

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:06:39 ID:mjBBqeGqO
>196
デブでも広々と乗りやすいならサイズなんて素晴らしいじゃないか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:17:44 ID:GHDgddTb0
>>193
2万台かよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:33:59 ID:RWjPBPPHO
テレビのCM見てカッコイイかも、と思ったが、実物見たら…。
(´・ω・`)ショボ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:42:21 ID:x5GpHvlg0
2万台って多いの少ないの?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:48:05 ID:Jk12B6m/0
>>201
多い

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:56:14 ID:mkRGQ+yd0
いいなホンダブルーイルミネーション。
CR-Vはブルー基調のLED照明がセンターコンソール部分を淡く照射(HPより)する
らしいね。フットライトとの相乗効果で夜はムード満点だね。
ジャズやAOR、フュージョンなど洋楽系とベストマッチ。
某他社乗りのワタシもうらやましいけど「他社は猿真似厳禁」といっておきます。

204 :sage:2006/11/22(水) 18:12:17 ID:KFwYMypoO
>>201
歴代2位です
ちなみに国内1ヶ月初回受注6000台

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:50:16 ID:QbuC6v2H0
シビックCross Road Versionの省略でシビックCR−V
シビックとはぜんぜんイメージが違うのでCR-Vとした

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:54:37 ID:xorIjgvg0
今やホンダの稼ぎ頭フラッグシップモデルだ


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:51:49 ID:Ylqss0Jg0
>>188
室内はミニバンだしな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:03:39 ID:h8a6BsyG0
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分はCR−Vのオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。 初めてCR−Vをドライブして早2週間。
ディーラーから納車されたときのあの喜びがいまだに続いている。
「日本最強かつ最新鋭のCR−V」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
今まで先代CR−Vオーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。

しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?CR−Vの伝統とはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「CR−Vが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がCR−Vに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、進化し続けるCR−Vのオーナーである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
CR−Vの伝統を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
CR−Vをドライブすることにより、僕たちCR−Vオーナーは伝統を日々紡いで
ゆくのです。嗚呼なんてすばらしき人生哉。

CR−Vの知名度は首都圏でも随一。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「CR−V持っています。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの質問攻め。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
今、あらためてCR−Vを持ち、廃盤寸前ハリアーやエクストレイルしか
持てない貧乏人を見下ろす立場になり、心から幸せに思います。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:07:25 ID:XQgPKoXFO
あきれたバカだ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:07:33 ID:w/+gvtJq0
w

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:15:21 ID:yyFX5wz60
何の改変コピペ?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:17:32 ID:jgQP8rkI0
>>211
http://maruheso.at.infoseek.co.jp/codic/ha.html

213 :_:2006/11/22(水) 22:32:36 ID:xUu3mhqNO
>>196
CR-Vはデブ専かよっ!


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:42:21 ID:JEp46sjW0

                ,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
              /::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
              |::::::::::/        ヽヽ
             .|::::::::::ヽノ(.....    ..... |:| ∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
              |::::::::/⌒    )  (.  .||"~。r *o:*::f:::r:::..l. |
      __,-,,-、  ___i⌒ヽ;;|.  -=・=‐  .‐=・-.|::::::::*o;;;ro ot _f_ヽ丿
   _ __/| | l |ヾ-"~ |.(    'ー-‐'  ヽ. ー' |-v--'''''''"V"~~ ┴
 l⌒l二|-l ..uUU""l---ヽ.      /(_,、_,)ヽ  |
  "~   ヽ  l ̄”/:  |.    / ___    .|
      |  /     ヽ    ノエェェエ>   |   どうせCR-V買えないんだ。
      /  |        ヽ    ー--‐   /|:\_ 滅茶苦茶にしてやるぜっ
     /   |       / \  ___/ /:::::::::::::
     /   |      /::::::::|\   /  /:::::::::::::::::





215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:25:32 ID:EG8QNSr60
RD-1乗りですが、新型納車待ちでカタログを飽きるほど眺めていますが
一つ心配になりました。
旧型にはセンターテーブルがあったので、
コンビニで買ったおにぎり、サンドイッチ、お菓子等を置いて
それらを皆でもしくは一人でつまみながらの移動が楽しかったけど新型は、、、
10年間、あたりまえのように使っていたセンターテーブルが無くなる事が
とても不安に思えてきましたが、普通はどうしているのかなぁ
何かテーブルの代わりになるようなグッズはあるのかなぁ

216 :215:2006/11/23(木) 01:40:17 ID:EG8QNSr60
もう一つ
RD-1では、運転席と助手席の間にポリバケツを置いて
ごみ箱代わりに使っていました。
(車にポリバケツを置いておくと何かと便利でしたし。)
センターテーブルの下に半分隠れてあまり目立たなかったし。
ごみ箱って皆はどうされていますか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:12:20 ID:7zJDRf+40
そんなの工夫すればどうにでもならね?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:17:10 ID:XqkcmMz/0
うむ、どうでもいいことだなそんなことは

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:22:39 ID:FECoaRte0
車の性能には全く関係ないんだが・・・

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:28:58 ID:0i3A3K0W0
ここはアホと煽りばかりだから
別のところで聞いたり話したりした方が良いよ

221 :217:2006/11/23(木) 02:31:29 ID:7zJDRf+40
親がRD1乗りで数ヵ月後にもらう予定の俺から見てもどうでもいいんだが

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:31:36 ID:YR+3KgpE0
むう、CR-V良いではないか。

ただ気になったのは、内装をシンプルにしたいならムラーノみたいにとことんやるべきだったと思うな。
モダンと上質の中間ではユーザーに理解されにくい希ガス。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:33:14 ID:ir6O5XHZ0
RD1って型番かなにか?

224 :217:2006/11/23(木) 02:34:02 ID:7zJDRf+40
初代

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:36:56 ID:XqkcmMz/0
RD1からベンツMLに乗り換えたけどゴミ箱とか
センターテーブルとか何も気にならなかったぞ?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:38:11 ID:0BOFrG15O
こんなくだらない装備をありがたがるのは日本人だけだよ。
もっと本質的な所に目を向けましょうよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 03:06:52 ID:mpGE3jqD0
新型発表前にRD7オーダーしとくんだった・・・。
なかなか希望する中古が出てこない。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:32:07 ID:n2eQseX60
そんな訳で俺のRD5は今日も快調。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:53:26 ID:1IJpUc+k0
>>215
センターテーブルが無くなるのは痛いね。
俺もテーブル活用してるから、あれが無くなると考えると
かなり困るのは予想できる。

高速走る時とか、常にテーブルにチョコ置いといて
定期的に食いながら走ってたんだが、新型で同じようなことが
出来るのかな?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:01:31 ID:q8VNCEY1O
CR-Vユーザーはピザが多そうだなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:17:32 ID:1IJpUc+k0
>>230
チョコ=ピザかよ。
お前って想像力のカケラもないつまんねえ奴だよな。
普段から周りから嫌われてたり仕事も要領悪くて同期にどんどん
差をつけられたりしてるんだろうよ。
ま、お前が奇跡的にもニートじゃなければの話だが。

チョコ食うと集中力が持続すんだよ。
バーーーーーーーーーーーーーーーカ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:27:38 ID:/5bg/SdE0
カイエンとX5とトゥアレグとCR−Vで迷った。
それぞれ試乗したが、エンジンが抜群によかったのがCR−Vだった。
運転もしやすく、内装外観ともかっこいい。
値引きも40万だったので決めました。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:28:17 ID:gACP6Hsr0
>>216
うん、ポリバケツは重宝するよな。
おれも車酔いして、ゲロ吐くときに使った。
新型は、インパネシフトなので、シフトレバーに引っ掛けるしかないな。



234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:40:59 ID:q8VNCEY1O
>231
運転に集中出来ないほどチョコに依存してるのか。可哀想に。
ま、体に気をつけてくれ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:25:27 ID:bsCFAMW20
キレ過ぎだろ
精神疾患かよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:17:17 ID:OULPJaQG0
>>233
邪魔だろソレ・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:51:40 ID:CUcUYfoVO
キノコって、何処に行ったの?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:57:28 ID:iJODfTzB0
>>237
キノコはドアミラーに統合された
多分今後出てくるSUVはみんなこうかな

239 :237:2006/11/23(木) 16:20:37 ID:CUcUYfoVO
>>238
どどどどどどうやって?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:44:39 ID:roxQqUke0
CM詐欺だな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:13:58 ID:bsCFAMW20
プリズムミラーが装備された分、
ミラー面積が小さく感じられ
車庫入れの際に少々見づらい事があったと雑誌に書いてあったけど
実際のところどうなのかな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:19:01 ID:zdk9xdtZ0
>241 そんな時はコレ

つ「リバース連動ドアミラー(オプション)」

あれこれ付けはじめると、どんどん高く・・・

243 :217:2006/11/23(木) 20:15:34 ID:6wYJ/qBx0
>>240
それエクストレイル

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:41:24 ID:Rfoh7HFI0
>>242
ハナマルうどん?みたいだ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:42:10 ID:7+cS3QOL0
>>243 そうなんだよ。海水だらけや雪だらけのボードを
    あんなガサツに突っ込んで本当に大丈夫なのか?
    

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:53:12 ID:te4Yc5xV0
>>193
アメリカじゃあ、1ヶ月で2万台のセールス。
海外に主眼を置くのは無理もない…。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:02:49 ID:CQvSjWYk0
ってかすでにカービューのアクセスランク圏外なんですけど・・

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:07:57 ID:6wYJ/qBx0
どこが?
ttp://www.carview.co.jp/magazine/ranking_all/dailyaccess.aspx?bs=0

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:08:08 ID:PlLsnKSmO
話題も最初だけだったな。所詮そんなもんだよ。
身のほどを知れww

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:11:47 ID:6wYJ/qBx0
全世界でいくら売れると思ってんの

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:28:42 ID:4eOcjUas0
>>211
d

>>229
センターテーブルは確かにいろんなものを乗せて置けて便利。
テーブル下にも飲み物置けるし、
両角にフックがあるからゴミ袋も付けられちゃうしいいよね。
安っぽい感じにはなるから換えたんだろうな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:40:44 ID:154LKbWi0
>>250
アメリカでは日本でいう軽自動車ですな、奥さんの買い物専用セカンドカーw
そういう事情知らないの?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:42:02 ID:wrH/GfxK0
新型インパネシフトはコンビニフックで何が悪い?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:46:25 ID:7+cS3QOL0
何回もいうようだが、ハリアーが廃盤ほぼ決定の今
ほかに選択肢はねーんだよ。あとはCX−7かくらいか?

255 :246:2006/11/23(木) 22:40:29 ID:te4Yc5xV0
>>250
妄想乙。ごく一部の実態をまるで全ての様に語るアホ発見w
典型的な雑誌鵜呑み型だね。


256 :246:2006/11/23(木) 22:42:58 ID:te4Yc5xV0
>>252
間違えた。255のレスは252へ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:46:35 ID:pk3GDTU10
何でそんなに必死なの?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:54:52 ID:OAr+8q9gO
>>248
もうハリアーにアクセスランキング負けたんだね笑

259 :連続コピペ厨 ◆oDqD0pJJEY :2006/11/24(金) 00:04:16 ID:TIuQ4FiE0
新型CR−Vを

買ったバカって

存在するのwwwwwwwwwww

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:34:15 ID:mBqeYO1zO
あんまりスタッドレス売ってないお
純正買おうかな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:23:09 ID:trH/C09rO
ハリアー、絶版直前なのに物凄い人気ぶりだな。
ほんとにトヨタは絶版させるのか?そうするとこの客層はそのまま
CR-Vに流れてくるのが予想されるな。さすがホンダの戦略は完璧だ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 02:34:37 ID:xwyXMQ+j0
金、カネが欲しい・・

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 04:35:06 ID:bH9zN4810
>>262
年末ジャソボ買え

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:09:08 ID:x5LJFFWSO
>>259
ここはその車を買ったあるいは買おうとしてる危篤な人たちが集まるスレです。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:17:49 ID:uQlJEANY0
RD1乗りで新型を買う気が全くない俺は・・・

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:05:30 ID:UsjxuKft0
>>265
分かるよその気持ち、RDの5ナンバーボディに慣れた身ではあんなおデブちゃんは
好きになれないよね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:27:29 ID:kcP9lsUq0
>>259
買ったお^^/

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:59:10 ID:fPvpPCK70
>>266
俺、揚げ足取るタイプの子じゃねえけど初代から3ナンバーだったよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:04:24 ID:lmo/QI2S0
>>266
RD1エンジンは5ナンバーサイズ(2000)だがボディで3ナンバーになってるんだが

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:07:21 ID:9URtugDf0
>>268-267
釣られるな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:50:01 ID:lmo/QI2S0
>>252
アメリカ人はいつからそんな金持ちになったんだよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:18:48 ID:BJppBj1dO
購入者の方々教えて。いくら値引きしてくれた?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:29:00 ID:eK1yxBP10
>>252
> >>250
> アメリカでは日本でいう軽自動車ですな、奥さんの買い物専用セカンドカーw
> そういう事情知らないの?

アメリカのドラマとか見たことないのかな?
ぜんぜんちゃいますよ。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:28:13 ID:mBqeYO1zO
>>272
はっきり言えないが
歳の数だけ引いてもらった
とだけ言っておく。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:36:38 ID:pimmxm7U0
>>274
43マソか!?
43マソなのか、おい!wwwww

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:01:06 ID:s1ZYkrEk0
>>274
バンザーイ!100万引きじゃ

277 :274:2006/11/24(金) 20:16:32 ID:Jk9Us/Ro0
歳の数×1K

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:20:11 ID:94NrZD9y0
欲しい奴は1年くらい待つほうがいいぞ。初期故障はなくなるし
60万円くらい値引きされるだろうから。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:30:06 ID:/VrJWHS60
>>276
ちょっと話はそれるが、少し前にMPVが100万円引きを
出してたな。
軽自動車がサービスできるぞ・・・。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:09:57 ID:eK1yxBP10
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/cr-v/sp/

オプション販売でセコく儲ける方法
byホンダ+CG

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:46:27 ID:Tsd21iyf0
>>278
下取り車も50万くらい平気で下がるぞ!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:05:54 ID:i1HGJFzb0
初代ってスニーカー感覚で乗る背高乗用車ってコンセプトだったよね?売れたと記憶してる。
何処から駄目になって迷走しだしたんだろ。
今やもう自分が何者すらかもわかってない感じ。。何度もイメージチェンジして芸能界の端っこで
頑張ってる古巣のタレントみたいだなあ。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:10:59 ID:Pc3Tn7B30

なんで、CR-Vって、拡張ドックに載せたノートパソコンのようなデザインなの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:27:55 ID:OxqLqAEQ0
>古巣のタレント



言葉おじさん、解説おながいします

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:38:14 ID:uQlJEANY0
>>279
スゲエ値引きw
でもMPV結構いいな。ひかれる。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:08:01 ID:eBTeTnzS0
CR−Vに限らず、最近の車って何で時計が独立して無いのか不思議だ。
一番良く使う(見る)計器だと思うのだが。
オーディオやナビに付いはいるが、表示が小さいし電源を常時入れているとは
限らないのだから、オプションでも良いから用意して欲しいなぁ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:40:04 ID:ZV0iHeO00
前言撤回!?
暇なんでMOPのNAVIの取説読んでたら、「今何時」ってNAVIに訊けば
NAVIが応えてくれるんだ。おもしれー。
MOPのNAVIは高いのが不満だったけど、音声入力でエアコンの操作とか
かなり便利で遊べるなぁ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:27:11 ID:FLldpuRYO
>>286
時計がないのはホンダ車の特権です。車を楽しむ道具と捕らえているホンダにとってはオーナーに
時間に捕われないドライビングをしてほしいんでしょうね。

トヨタみたいに便利だと思ってなんでもつけりゃいいっていう発想ではないのですよ。
そういう意味でホンダは客のことを考えるいい会社なんですよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:38:50 ID:uGhVQHkC0
釣られてみるが、時間を気にしない隠居者ならいいが、普通は時間を気にするだろ。
ヨーロッパ車や高級車はアナログ時計を付けるのが流行っている。
あとはヨタもGPSから正確な時間を受信する時計も何気に便利だと思うが。
しかも、任意で標準時よりも進めたり遅らせたりもできる。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:51:41 ID:aeRM4lkPO
>>289
いいね、それ。

>>288
時計は必要。
どうしても、邪魔とか消費電力を気にするんなら、任意で消せる様にすれば。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:56:38 ID:YWeKlZo80
>>289
キミみたいに時間に追われて毎日必死に生きている人間はホンダは相手にしないのだよ。
GPSがどうのこうのってもう古いしw
てか腕時計くらい買えよ貧乏人がw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:58:17 ID:YWeKlZo80
>>290
時計なんかデザイン上邪魔だろ。無駄な金かけるくらいならエンジンや足に金かけてほしい。
ホンダってそういう会社だから。ヨタヲタにはわからんだろうがw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:20:56 ID:ZV0iHeO00
時計を後付けだとデザインに統一性がなくなるから最初から欲しいんだけどな。
後付けは夜に見えないのも困るし。
アナログや電波時計を付けろとは言わないが、視認性の良い時計が欲しい。
携帯を持ち歩くようになって腕時計も付けなくなったし。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 03:14:07 ID:aeRM4lkPO
>>291
ほしたら、日本から出て行って暖かい国でノンビリ暮らせ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 06:02:44 ID:YWeKlZo80
>>294
おいおいっ、こう見えても俺は日本が大好きなんだぜ。
時計付きが欲しいならトヨタ車買えよwそれに乗ってロシアにでも消えてくれっw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 07:12:14 ID:2bZPYjEd0
オレ流)

100円ショップで時計を売っていたので、
それを両面テープでダッシュボードに取り付けた。
アラームも鳴るし便利。しめて210円。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 07:46:03 ID:FLldpuRYO
>>296
人によっていろんな時計を選べるという点では時計付きじゃないほうがいいよな。
腕時計に個性があるように、車にも個性のある時計を付けれるなんてファッショナブルだと思うぞ。
車につける時計に刺激を受ける女性もいるんじゃないかな。
そういう意味でCR-Vのさりげない演出はさすがだと思う。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:30:59 ID:lsIc5AWt0
CR-V好きなのはわかるけど、あばたもえくぼ状態だな、おまいら。
時計は普通にあった方がいいだろ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:50:49 ID:G4vIhzLX0
doudemoii

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:02:39 ID:HkcH2EIT0
実車見たことないけど、時計がついてない?
そんなわけねーだろ。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:07:29 ID:gUYNgfF60
>>300
ナビorオーディオには時計機能が付いてるはず。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:57:48 ID:sGfOrj+A0
RD1はダッシュボードについてるよ温度計もセットで♪

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:52:58 ID:nCq7qnyA0
デュアルポンプ=ミニバン四駆

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:58:52 ID:2bZPYjEd0
>>303 それって最強ですね。


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:36:08 ID:KV4gb7ko0
ミニバンもSUVも車屋が勝手につけたキャッチフレーズ。正直どうでもいい。
CR-Vもムラーノもハリアーも、車種としてはみんな
 ス テ ー シ ョ ン ワ ゴ ン だろ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:41:07 ID:foEy2zZdO
>>305
おまえ頭だいじょうぶか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:50:12 ID:PSMQK6nU0
>>306
車検証の区分は全てステーションワゴンになってる
ことを言いたかったんジャネーノ?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:10:11 ID:jsI/ViMz0
>ステーションワゴン
セダンの変型で、車室を長くして後面にもドアを設け、後部を荷物入れとした乗用車。ワゴン。ワゴン車。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:40:11 ID:xKv4chTB0
>>305
言われてみればステーションワゴンだっけね。
ハリもムラも同じカテゴリだし。

>>306
車検証みたことないのか?
それとも車持ってないのか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 15:43:34 ID:4QCMVkXM0
もう得意になってるね…

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:10:26 ID:8pwFUg1B0
>>309
SUVを持ってないやつは車持ってないことになるのかな?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 16:14:23 ID:eWnPOJeE0
彼の国ではC−RVはレクサスRXを買えない人がガマンして乗る車らしい

313 :309:2006/11/25(土) 16:16:41 ID:0YEAWGgV0
>>311
単なる言葉のアヤだ。図星さされたんならともかく、車持ってるんなら気にスンナ。

314 :309:2006/11/25(土) 16:22:25 ID:0YEAWGgV0
>>312
隣の大陸にお住まいの方か?
あちらではCR−Vの偽者がたくさんあるらしいから気をつけた方がよいですぞ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:08:18 ID:bOJmfcLmO
レクサスってロゴがロッテリアみたいだから高級感が台なしだよね…('A`)

ロッテ大好きなあちらの方々は、マンセーなのかもしれんけどさ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:19:08 ID:xPE+TUQc0
3代目CR〜Vは何か目指すところ間違ってる。
RAV4と張る車なのにBMWをライバル視するなんて。
無理やり車格上げてる感じ。
X3、X5と張りたいんならRDX、MDXもってくるべき。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:35:20 ID:jsI/ViMz0
>>316
禿同。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:35:35 ID:PSMQK6nU0
>>316
いやそれを言うなら“路線は合ってる”、キミの解釈が違うだけだよ
このクルマは中身は前と殆ど同じで外見だけ上質に見せて
“ちょっと高級車”に憧れる中流の購買層と国外を見据えた商品。
乗ればシビックからレジェンドまで筋の通った「子供っぽい乗り心地」を堪能させてくれる
ホンダは高級と上質の公式を未だ解けてないからこんな陳腐な商売をやってるわけだな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:41:23 ID:6bSdUBlZ0
>>316
CR-Vは今までの路線から思いっきり脱却に成功した唯一のSUVだと思う。
内外装の高級感は唸るほどに上質で、ここにハリアーやCX7を持ってきても
彼らには逆に失礼なんじゃないか?

CR-Vの風格やデザインはモロに欧州向けを狙ってるのがわかるし、国内じゃ
あまり売れないかもしれないが、欧州ではX5やQ7と張れると思うぜ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:19:40 ID:gUYNgfF60
>>319
CR−Vオーナーは、国内で売れない事を希望する人の方が多い。
既出だが海外人気がある限り、下取り査定が安定して高いからな。
希少性を求める人が多いと思う。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:30:39 ID:FLldpuRYO
CR-Vはハリアーよりちょっと上のクラスを狙った戦略車。ハリアーじゃ満足できない人向けだな。
海外ではRX350とX5の中間に位置する車だろ。確実にアキュラ入り決定だな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:33:46 ID:E8FQ3CaoO
C‐RV海苔っていつから見栄っ張りになったんだ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:39:40 ID:2d/keCpq0
売れないときの言い訳にしか聞こえないw

希少性ねえ、稀代の名車だが先進的過ぎて日の目を見なかった車が一部のマニア層に
受けて乗られているならそういえるだろうが、大衆車の端くれがそんなこといってもw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:41:09 ID:2d/keCpq0
いつまでたってもただの敗北車だよ世間の目はw

ま、愚にもつかない妄想もネットの中だけなら無害かw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:54:19 ID:e6szp1mDO
いくらスタイルで上のランクになってもエスクードのV6やアウトランダーより走って遅いんじゃ意味ないんでないかい… スポーツマインド溢れてたホンダは何処にいったんだ!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:00:22 ID:jS+F0vml0
どっちかっつたらミニバンに近い存在だからなあ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:02:36 ID:nCq7qnyA0
>>319
脱却に失敗した唯一の車だと思うが。
プレリュードで大コケした時を思い出すよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:03:29 ID:/a1Wnxa00
CR-Vはアメリカ、欧州ではうじゃうじゃ走ってる。
ターゲットは日本ではない。
ここでアンチが必死にたたいても、年30万台売れちゃうわけ。
ホンダにとっては、アンチは虱以下の存在。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:06:34 ID:jS+F0vml0
アンチは視野が狭いバカが多い
国内のみを見て売れないだの敗北だのとのたまってるからな

まあ正直欲しくもなんとも無いのは事実だが

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:13:36 ID:itPtjiPb0
高級感を味わいたければ、ロレックスの腕時計を
ステアリングに巻きつけておけばいい。
時間もわかるし、一石二鳥??

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:15:25 ID:iq5ja+H50
CR−Vごときをハリアーと比較するのがおかしい
CR−Vの国内のライヴァルはクルーガーVです。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:24:12 ID:FLldpuRYO
ハリアーごときで何を威張ってんだ?
CR-Vは確実にハリアーを超えている。ハリアー350やハイブリさえもだ。
しかもCR-Vは今までに見たこともないスタイルと先進機能で世界中からかなり注目されてる。
日の目を見ないハリアー乗りが必死なのはわかるが、今世界をリードしてるのは明らかにCR-Vだよ。

すまんな現実を言ってしまってw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:28:09 ID:gUYNgfF60
>>332
自スレに戻れないハリ房が来るから止めてくれ…。
ちなみにハリアーは国内のみ。レクサスとは別物。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:13:24 ID:RFyYNr1E0
いつになったらCR-V語るんだよ、、もう納車された人けっこういるだろ、

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:20:08 ID:ySEWscpj0
>>334
今日350Km走ってきました。
良かったです。
山道はRD1から乗り換えなので特によく感じました。
高速&山道(箱根)&街少々12Km/L
同じ車は富士SAで一台だけ見ました。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:25:22 ID:U5vOh50+0
ダルマデザインw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:29:28 ID:n8jMMkqmO
後部席用のエアコン吹き出し口は付いてるの?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:38:42 ID:iq5ja+H50
CR−Vはハリアーのコンセクトのパクリ
しかもレヴェルが低い

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:39:36 ID:fbcJfq9K0
>>333
なんだハリアーとレクサスは違うんだ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:51:16 ID:AQ0Vey6p0
>>334 >>335
270Kmくらい高速と一般道を(7:3)で走ってきました。
首都高で渋滞にハマる前までは13Km/L以上走っていたけど渋滞後は12Km/Lになり、
帰りも別ルートで渋滞に会い、家についたときは11Km/Lでした。
思ったのは5速で走ってないと燃費は伸びない。高速でも上り勾配は積極的に
4速に落としてパワーを稼ごうとしてるみたいだね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:16:36 ID:X1lB0GC/0
・・・なんか乗り方にコツでもありますか?
街乗り中心ではありますが、1000キロほど走って 9km/l 弱です・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:21:15 ID:fwj3Z/vF0
残念ながら新型は完全に欧米が主軸商品。国内はオマケ。
分かっていないやつが叩くのね。

新型は思ったより燃費いいんだな。
最初は何だこれと思った顔も、慣れてくるとこれもアリかと最近思えてきた。

ところで、CR-Vのハイフン位置間違えている人は何なの?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:27:33 ID:AQ0Vey6p0
>>341
遠乗りは確かに燃費伸びるんだけど、通勤時は私も9Km/L弱ですよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:32:28 ID:RFyYNr1E0
リッター9km走れば全然満足だしょ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:17:56 ID:RyeIcnrk0
>306
頭が大丈夫じゃない奴に大丈夫かって聞いてもまともに答えられないだろ?
頭大丈夫じゃないんだからさw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:20:29 ID:QjfhZK9Y0
>>331 廃盤だしてどうすんだ? LだろL?


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:21:43 ID:RyeIcnrk0
ハリアーなんて池沼が乗る車。
まともな奴は買わない。なんだあのリアコンビランプは!?
房丸出し。くれるって言ってもいらない糞車。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:30:15 ID:168yqdSU0
>347
さすがにくれると言うならありがたく頂くぞ
即、売ってCR-V買うけど

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:34:45 ID:RyeIcnrk0
あ、そうかw
そうだね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:43:25 ID:vcFpCH6tO
ハリアーは完全に新型CR-Vのパクリだろw
しかしハリアーなんか安いくせに30代や40代が乗ってるやつ多くて情けなく思うよ。
明らかに10代後半から20代前半が乗る初級車だろ。
デザインも安っぽくて高級感のかけらも感じられない。
それに比べればCR-Vにはホンダスピリッツがひしひしと伝わってくるね。
本当の高級車ってCR-Vみたいな車のことを言うんだぜ。ハリボテみたいなヨタ車なんかと比べないでくれ。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:44:53 ID:RyeIcnrk0
煽りすぎだってばw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:45:23 ID:LDFJ5T1D0
↑のヤツへ。アー見てられんな。
後発だからそんなお前の言い方も当たり前キン!!笑

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 04:41:35 ID:NhxfLnL8O
なんか頭いっちゃってるやつ多いな笑

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 06:17:35 ID:PeJ4FBaG0
ハリアー云々いってるやつってCR-V叩く起爆剤撒いてるだけなんだろうなw

こりゃああれだな、RD5の頃のスレに逆戻りするんじゃないか?w


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 07:07:16 ID:QtFn/YdBO
逃げてるうちにバッタもんのブランド服拾いましたって感じやね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:00:13 ID:QyJ/Iw6o0
同一人物が、やたらとハリとCR-Vをぶつけて自演・煽りをやってるような希ガス。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:06:46 ID:af0Rrqgx0
CR−VのライバルはハリアーじゃないのレンジローバーやベンツGクラスですよ
そこんとこ間違えた煽り方をしないようにお願いします

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:21:39 ID:B5tUYABI0
>>357
6点

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:37:06 ID:cyVmNghdO
先程、ショールーム前に停まってる現車を横目に見たんですが…


【イノシシ】

第一印象でした。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:42:54 ID:af0Rrqgx0
>>358
5段階評価で6が出るとは思わなかった!
ありがとう

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:54:41 ID:XwqE8cHw0
買ったヒトに質問。ETCはどこに付けてる?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:02:40 ID:d1ZhSYux0
ね〜ね〜スレでハリアーって見飽きたんだけど。
別にハリアーもいい車なんだから荒らさなくても良くない??
っつかCR−Vにハイオク入れたら走りとか少しは良くなるかな?
納車されてハイオク入れた人いますか??

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:59:48 ID:FuKnqbRe0
ハイオクいれると30馬力くらいアップするぞ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:00:57 ID:z4pX5cTr0
>>363
駆動系が壊れるよ、それじゃ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:18:18 ID:/QPkMIK20
煽るヤシは結局新型が出て悔しいだけなんだから。

ハリアーがモデルチェンジしたら、収まるんだろうが...

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 13:30:34 ID:G4qRbggS0
>>361
運転姿勢から左の膝蹴りが決まるあたり

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:13:03 ID:wJluYX8V0
>>363
メーカー補償対象外。
エンジントラブルの際は高額請求されるヨカーン。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:13:36 ID:QyJ/Iw6o0
>>361
グローブボックスの中。ちなみにカードは刺しっぱなし

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:14:06 ID:9XVZY7SB0
俺、ほとんどスーツ姿だからなかなかSUVって食指わかなかったけどこれなら購入してもいいかな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:18:15 ID:vcFpCH6tO
CR-Vがあまりにも出来がよくて人気あるもんだから悔しいんだろw
ほとんどのSUVスレから遠征にやってきてるからな。

しかしCR-Vの存在感は圧倒的だな。1台だけ公道を走ってるのを見たが、街中の空気をさらっていく
かのような注目度だったぞ。お前らがCR-Vを持ち上げてる理由がよくわかったよ。

371 :前スレ852:2006/11/26(日) 14:49:31 ID:udwAFFb70
前スレで、CR-Vとハリアーと新型パジェロで購入を迷っていた者ですが、
結局、乗り比べてみて新型パジェロに決めることにしました。
値段も違いますが、いろいろ満足いくところが違いました。
どうも有り難うございました。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:01:22 ID:02XFPtM90
CR-Vとハリアーと新型パジェロで普通迷うかね、、、
CR-Vとハリアーならまだしも。乗り比べるって、試乗車じゃ悪路、雪道乗り比べらんないと思う
が、オンロードの乗り心地、使いやすさがやっぱりパジェロが一番 だったということですね。

373 :来週に納車:2006/11/26(日) 15:02:04 ID:B5tUYABI0
>>370
公道で見た事ないが、CR−Vの外装は目立ちそうだな。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:33:28 ID:yEdF2TAo0
>>361
>>368と同じくグローブボックスの中。
MOPのナビとの連動ETCだと推奨位置がそうなるみたい。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:40:28 ID:UCp7pE0xO
オレが″○○の全て″を買って後悔した唯一のクルマ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:19:08 ID:fTMMiccR0
>>372
そんなにC−RVはオフドーロに強い事にしたいのか?
あんでそんなに必死になっているのか理解できない

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:21:23 ID:4liJidd20
なんかCRVってすべてネタっぽい。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:24:52 ID:aDULthAV0
CRVのフロントはRAV4にそっくりやんけ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:25:58 ID:02XFPtM90
>>376
おまえ皮肉ということがわからんのか?
もう一回、よく読め。必死というのはお前のような奴を言うのだぞ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:32:00 ID:DDZrzcTU0
イノシシは俺も思った

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:43:41 ID:kAl+fY3aO
>>370
それは気のせいだよ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:13:26 ID:NhxfLnL8O
間違いなくイノシシだが

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:14:11 ID:Ccv5LWZs0
どうみてもブタ野郎だけど

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:28:55 ID:QyJ/Iw6o0
下アゴが特徴的だから確かにイノシシに見えるかも。別にいいけど。
それを言うならハリアーはカバだな。まちがっても鷹には見えん…。

385 :sage:2006/11/26(日) 18:03:33 ID:vcFpCH6tO
CR-Vみたいなデザインの車って今までになかったからカッコよく見えるんだよな。
新ジャンルのSUVだから他社も追随してくるだろうがしばらくはCR-Vの独走状態が続くだろうね。
特にトヨタは要注意だな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:12:34 ID:2LTpNHGv0
愛知在住の田舎ものです!
先ほど初めてCR−V(試乗車ではない)と遭遇しまいた。
エクステリアは文句なしに格好いいです。
黒でリアスポイラーつけてまいた。
内装をマイチェンしてくれれば即買いなのに・・・・

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:17:38 ID:QyJ/Iw6o0
>>385
気をつけるも何も、間違いなくトヨタはマネしてくるでしょう。
そういう会社なんだ、あそこは。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:41:44 ID:8Jzr4BkA0
納車されて2週間、長距離走ったら飛び石でフロントに傷が…orz


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:55:41 ID:W3+gD3jN0
>>388
かわいそす。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:00:05 ID:C0RQYOkJ0
ID:02XFPtM90=テリオスキッド

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:02:10 ID:QtFn/YdBO
もうすでにハリアーパクってるけどね、リアゲート跳ねあげ。
ダッサイヒンジ丸見えよりマシってか〜、変わらんよそんなことでは。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:44:29 ID:gsBHnUgn0
バックドア跳ね上げでパクリかよw
そのうちタイヤが4つあるからパクリとか言い兼ねんな。

393 :来週に納車:2006/11/26(日) 19:44:53 ID:B5tUYABI0
>>388
燃費報告よろしく。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:52:48 ID:eexIM+JxO
購入者の方々、マンコ共のウケはどうですか?

以前、ハリアーはマンコ受け上々
ムラーノはマンコ受けが悪い。
と言うカキコミが有ったけど、新型CRVはどうですか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:09:14 ID:LCXP7o940
>>394
ぜんぜんダメ
それよりも高速のSAに止めるとハイラックスサーフやxトレイルに乗った連中が
やけに馴れ馴れしく話しかけてきてウザイ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:09:34 ID:4CZBghpY0
MOPナビ、Willcomの通信カード使えないのか
ホンダもGBOOKみたいに通信モジュール出せよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:30:43 ID:SAs+n+dA0
CR-Vって超かっこいい!!!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:13:54 ID:+cRGsnz0O
新型スト買って1ヵ月点検行ったらCRV展示してあった。
正直名前変えたほーがよいんでないかと思った。
それほどいい意味でサプライズ。ありゃ予想より売れるなー
しかし最近のホンダはなかなか良いんでないのかな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:36:43 ID:PeJ4FBaG0
やっぱ名前が駄目だよねw何かいい名前ないかな?
このスレ、いや2ちゃん内だけでも。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:19:33 ID:o8vM695e0
クルマに詳しくないから、「これがCRVです」って言われれば、
あーそーですか、くらいにしか思わないけどな。

シビックにしても、スカイラインにしても、モデルチェンジすれば
「こーじゃない! こんなのは・・・とは言わない!」
って騒ぐけど、そういう感情がよくわからないなぁ・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:08:24 ID:PeJ4FBaG0
わからない人にわからせられるものじゃない、こういうのはね。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:39:47 ID:LBsXr/pn0
>>396
MOPナビ、Willcomの通信カード使えないね
orz

DOCOMOなんで、P902かP903に機種変更しようか思案中

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:45:12 ID:WujK1JAi0
>>385
>新ジャンルのSUVだから他社も追随してくるだろうがしばらくはCR-Vの独走状態が続くだろうね。
>特にトヨタは要注意だな。

>>387
>気をつけるも何も、間違いなくトヨタはマネしてくるでしょう。

おまえらバカ?どう見てもハリアーの劣化パクリがCR-Vだろw
トヨタがマネのしようがないじゃん氏ねよオマエラww
ンダヲタは脳外科に逝ったほうがいいな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:46:28 ID:2LEagGqG0
>>402
オレも今、ホームページをチェックしたらWillcomは使えないと知った。
CR-Vより前に出たオデッセイやアコードが対応しているのにね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:09:56 ID:LBsXr/pn0
>>404
せっかく使えるインターナビを使わないのはもったいないので何とかしたいのだが、
ナビ接続ケーブルとFOMAアダプタのセットで15000円もして、
尚且つコードが邪魔になることを考えるとBluetooth対応携帯に買い変える方が
良さそうに思える。
ところが、Bluetooth対応携帯となると選択肢が無いんだよねぇ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:10:53 ID:gpgpFqrb0
>>403
ようはネームイメージが悪い敗北を積み重ねてきた車が、一つの流れを作った車を脳内ライバルにして叩く
(頼る)ことによって少しでもスレを伸ばして皆の関心を集めたいだけ。。

成功を収めた側は余裕をもって見守りましょう。


407 :405:2006/11/27(月) 01:16:49 ID:LBsXr/pn0
Bluetoothを搭載していない携帯電話に取り付けるだけで、Bluetooth機能を搭載した
カーナビとのワイヤレス通信を実現する「Bluetoothアダプター」もあるようだが、
これも15800円だった。
うーん、やはり携帯を買い換えた方が良さそうだなぁ・・・。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:22:51 ID:M9tSsNYx0
インターナビは使えるのかなぁ?いまいちピンと来ない…。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:28:23 ID:q/eXXp0F0
>>405
FOMAに限らずWIN等でも
携帯から繋ぐと料金がややこしいくなるんだっけ?
Willcom使えたらバシバシ更新出来るのにな
インターナビはこの辺がいい加減すぎる

410 :405:2006/11/27(月) 01:31:17 ID:LBsXr/pn0
>>408
ここを見る限りでは、そこそこ使えそうな感じ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138392618/
で、Willcomのカードがよさそうなことが書いてあったので
CR-Vでも使えるか調べてみたらWillcomが使えないと判り
色々調べているところ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:33:37 ID:LBsXr/pn0
>>409
Willcom使えても蓋が閉まらないとかあるみたいだしね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 05:01:52 ID:DXdTwihdO
先程、野沢交番向かいのHデラを通ったら所、沢山CR-Vが置いてありました。
通りすがりの感想は、「チビで下半身デブな車だなぁ」って思った。

残念…今の車を車検通す決意が固まった。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 09:44:04 ID:NAgvt1EbO
色んな見方があるんだね。いいじゃんそれで。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:44:28 ID:+DPJx7ah0
明日納車です!たのすぃみ〜〜♪
でも家の近くに同じカラーのCR−Vが先に納車されてました(T_T)
果てしなくショック、、、

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:34:57 ID:7AI7G/2v0
あの使えないインターナビを
何とか使い物になるよう努力しているお前らに感動した

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:23:01 ID:Yk/3ex/oO
結構使えるよ!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:39:12 ID:+fhR1rZh0
てかナビ自体がイラネ
俺とマップルの組み合わせの方が遥かに高性能

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:40:01 ID:AfwWeKym0
やべええええ、かっこえええええ。
だけど、たけえええええ。
50万で旧型かいます。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:37:10 ID:Vvd5KNS+0
旧型と今の型じゃ全然別物なんですけど。
フンコロガシとカブトムシほど違う。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:58:57 ID:gORq2GKg0
ディーラーでRD1のバッテリ交換したんだが
17000円が14000円だった。

純正だとこんなもん?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:13:09 ID:kFPo3nNy0
先代はシビックがベース車
新型はRDXのベース車

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:38:25 ID:dNDg1T3rO
プアマンズRDXって事?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:43:15 ID:PXFB5P9iO
でも最終型とならエンジン駆動系はたいして変わってないんだから旧型も使い方次第で、けっこういいんじゃね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:12:59 ID:md/x9Iod0
旧型と新型では、オオウミガラス(元祖ペンギン)と現ペンギンほど違う


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:18:40 ID:gORq2GKg0
ザクとは違うのだよ、ザクとは。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:31:22 ID:HiAEvZE40
RDXって北米専売のトラックじゃねーかよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:26:34 ID:H1fWcbYVO
旧型と新型では、CR海物語とCR冬のソナタほど違う。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:59:09 ID:yIEDEEbq0
>>420
純正が何か知らないけど
ボッシュの65B24Rだったらヤフオクで5000円だった

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:28:59 ID:0JTIkVha0
>>425
確かにザクじゃないな、この場合はザコだよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 21:26:55 ID:B8qjR/1G0
キワモノSUV現る

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:32:34 ID:M9tSsNYx0
>>422
日本でRDXは売ってないからそれはないだろw
仮に日本で売ったら400万〜500万位だろうね。
アキュラブランドのSUVベース車が、この値段で買える事を幸せと思え。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:53:59 ID:5mdNu4Mw0
やっと買った車がRD5なのに、もうこんな無駄に高い車買えません。。
HR−Vがあればそっち買ってたのに・・・

今だにRD1とかで良さ気なスキーキャリアとかつけて山道を走ってるのを見ると
うらやましく思う。つかあの頃ってよかったな、時代も・・・

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:08:27 ID:A3Zq90IfO
尼崎市の名神町付近で危険なCR-V乗りがいるから気をつけてね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:11:26 ID:cGGyr0CU0
俺の国産クロスオーバーのエクステリアの順位

CX−7>ムラーノ>ハリアー>アウトランダー>>>CR−V>RAV4>フォレスター

ちなみにランダー乗り。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:17:59 ID:iPOsHgiu0
>>434
最下位にクルーガーを入れろよ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:45:46 ID:RpOKaMk00
CX-7が一番って・・・・

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:51:59 ID:ZqMiIKbdO
おいらもCX7を推すぞ。
にさ〜ん&ふぉ〜んだにゃ真似できないデザインだ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:06:02 ID:6HAn0YQE0
俺の国産クロスオーバーのエクステリアの順位

CX−7>ムラーノ>新型エスケープ>CR−V>トリビュート>ハリアー>アウトランダー>フォレスター
>エクストレイル>>>>>>>>>>>>>>RAV4

ちなみにトリビュート乗り

CX−7買えないので、内装マイチェンした頃CR−V買います



439 :361:2006/11/28(火) 00:42:43 ID:sLifp+OK0
>>366,368,374
レス、サンクス。やっぱりグローブボックスがベストかな。センターロア
ポケットなんてとこには無理かな?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:53:26 ID:R7rhF+n60
俺の国産クロスオーバーのエクステリアの順位

CR−V>ムラーノ>ハリアー>クルーガー>CX−7>>アウトランダー>エクストレイル
>>>>フォレスター>トリビュート>>>>>>>>>>RAV4

ちなみにフォレスター乗り

CR−V買えないので、内装マイチェンした頃CR−V買います

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:56:39 ID:dLlycoZn0
本革シート装着率ってどの位なのかね。
アイボリー欲しさに付けたけど、満足感が違うよ。
ちょっと頑張れば付けられる値段だしお勧め。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:58:35 ID:1dQICgk60
あなたは勘違いしてますSUVはアウトドア派の人もいます
そういう人にとってはたとえノーマルシートより安くても嫌という人もいることをしりましょう

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 07:35:25 ID:HxMcW/6NO
俺、本革シートをブラックにするかアイボリーにするか悩み中

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 07:59:52 ID:l1koqR+3O
最近はオーディオとか後付けするのが嫌なんで
良くプレミアムサウンドみたいなの付けてたんだけど
なんでこの車は設定がないのかな?
形も好きだし、せっかく装備とか充実してて結構いいなと思ってたのに…


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:53:01 ID:MsmVXaMj0
>>443
アイボリー色合いいんだけど時間がたつとかなり汚れが目立つし日焼けするよ
アウトドアやスキーに使ったり車内で飲み食いしたり多人数で使うのならブラックにしたら?
子供や車に弱い女性乗せると車内で吐くことがあるしね
それを覚悟しても欲しい人とか気にならない人はアイボリーにすればいいだろ

後先考えず衝動的にアイボリーにしたアホも多いだろうけど→オレw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:57:59 ID:hhNPtk660
>>442
同じく。
でも泥汚れもサッと拭けばだいたい取れることを考えると革もいいかなと思ったり。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:00:04 ID:8rkvM1wW0
>>442 そういう貴方も・・・アウトドア派でも革や合皮が良い場合もあるでよ。
砂埃なんかは、革の方が掃除が楽。釣り道具など匂う物は、布より臭いが移らない
。濡れた服や雪の時は、布より簡単。ささっと拭けるからね。静電気も布より少ない
からピリッと来ない。
反面、シートヒーターが無いと冬の乗り込みが冷たい。
夏場は、蒸れる(特に黒革)ベージュは、ジーンズの色移りがある。
半パンで乗るとペタペタの感触。革は手入れを怠るとあっちゅう間にヒビ
割れすっからマメに手入れ(っても簡単なクリーナで拭けば良いだけ)
は必要。この車じゃ無いけど、布→ベージュ革→布→黒革って乗ってる。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:03:09 ID:8TG6Wo+TO
最初見たときは結構良いと思ったが見慣れるとかなりダサイよな
同色じゃない樹脂ボディがチープだし、顔は今じゃダースベーダーにしか見えん
世界販売車だから大きなMCは無いだろな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:05:01 ID:MYlAQ4bZ0
新型CR−Vの標準スピーカーの
性能ってどんなもんでしょうか?
(何がついてるのでしょう?)

いい音だしますか?
それとも付けなおしたほうがいいかな?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:52:45 ID:X8zdxmP70
みんなも携帯君の主張をコピペしまくって応援しようぜ!

★★★★★★★★★ 『 犯 罪 者 』 携 帯 君 の 主 張 ★★★★★★★★★

「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」

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( ´_ゝ`)ククク
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/l50

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:55:45 ID:jFwqYNGMO
>>444
CR-V自体がプレミアムなんだからスピーカーはノーマルでもすでにプレミアムですよ。
トヨタのマークレビンソンや日産、マツダのBOSEなんかよりも音質のレベルは格段にCR-Vのほうが上ですね。
わざわざ「プレミアム」とか名前がついてるほうが負け惜しみっぽくて恥ずかしいですね。
まあわかる人にだけわかってもらえればいいというホンダの余裕の現れでしょ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:04:30 ID:n4UVX3iU0
たまにこういうのが来るけど、CR−Vを語る上での邪魔にしかなってないよね。
分かってるからみんなスルーしてるんだろうけど。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:04:59 ID:0NNNmYEJ0
レクサスのマークレビンソンよりレジェンドのBOSEのほうが性能はイイらしいね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:21:07 ID:O6w+5zjC0
ベストカーによるとCRVはアウトランダーに劣るそうだ
アウトラダーよりも無駄に高いのにねぇ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 14:52:07 ID:qqdA9xg40
>>447
日本車の本革シートって樹脂コーティングされてるが
市販クリーナーでマメに拭いても悪化しないの?
外車はわからんけど

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:10:01 ID:7ypsUztQO
うむ、車の革は革であって革でない物になってるから
市販の物は使わない方がよい。
基本は何もしない、やっても固く絞った雑巾拭き。
ひび割れたらリペアに出す。コレ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:22:37 ID:0NNNmYEJ0
ベストカーとかマガXは車雑誌会の東スポという位置付けなので
参考にはなりませんね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:02:53 ID:Yd/It4510
都合のいい時は引用してくるくせにw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:07:57 ID:fG87w/LeO
どの雑誌でもメーカーに飼ってもらってるとしか思えないライターいるぞ! 雑誌は半分程度しか信じるな。

460 :447:2006/11/28(火) 16:14:39 ID:8rkvM1wW0
>>455 概ね456の言う通り。ベージュの時はアメ車だったので、ウエット
ティッシュみたいなクリーナーを使ってた。適当に潤さないとヒビ割れが
進むので。リペア出す場所が近所にあれば良いが、無かったのであくまでも
誤魔化す&延命措置だったね。今は、仰せの通り樹脂コーティングしてある
から、(まぁ合皮だよねw)汚したら雑巾の半分だけ濡らし絞り、濡らして
無い面で拭く程度。半乾拭きとでも言えば良いかな。で充分。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:39:51 ID:qqdA9xg40
>>460
詳しいね〜
革シートって雑巾掛けだけで布シートよりメンテ簡単そうだってのは、知らなんだ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:11:16 ID:gaZPNFBdO
>>457
雑誌の占いを見るみたいに良い事は信じるが
悪いと信じない。都合の
いい人間だね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:13:19 ID:5Vit9nXN0
ベストカー何ページに載ってる?
見当たらんぞ〜〜

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:59:49 ID:/rBU2sI40
>>463
たしか、「どっちが偉い?」見たいな企画のページに載ってたような。

漫画喫茶流し読みしてたから、正確には記憶してない。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:14:10 ID:zpOiAzPYO
インターナビにオービスデータを
ナビマップ使って入れた人に質問
車種選択は何を選択しましたかオデッサ?
方向って自動で入りました?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:17:21 ID:jXSK8Nmy0
>>428
orz



467 :460:2006/11/28(火) 18:23:03 ID:8rkvM1wW0
>>461 メンテは人それぞれですね。布シートでコロコロで毛を取ったり
シートクリーナーで掃除する方が楽って思う人も居れば、革の方が楽と
思う人も。自分は革のが楽だと思う。子供の食べこぼしも片付け楽だし。
ただ、ジャラジャラ金具付いてる服なんかは、布より気を付けないとキズや
切れる事もあるんで、日常のシチュによっても変わるかと。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:34:48 ID:yH7sKpwi0
ホンダが抗議するほどの、中国パクリ車、どの程度か画像を見てみたいのう

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:46:07 ID:GQMUeGwR0
>>468
ここで見れるよ、見れば解るけど完璧コピー。

http://response.jp/issue/2004/0625/article61547_1.html

(※メアドと簡単な登録で見れます)

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:59:18 ID:yH7sKpwi0
http://response.jp/issue/2004/0625/article61547_1.images/68310.jpg
http://response.jp/issue/2004/0625/article61547_1.images/68311.jpg
これのことか。。。。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:02:19 ID:yH7sKpwi0
ボデーは、いすずミューウイザードをパクっているとこをみると、
少しはホンダへ遠慮しているのかのう。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:15:24 ID:kDCZoTKQ0
>>454
乗ってるけど無駄に高いと感じること無いな。
「によると」「そうだ」ではなくて、あなたが無駄に高いと感じる部分てドコ?

473 ::2006/11/28(火) 19:22:14 ID:WP34cPsIO
下手な煽りはお止めになっていただけません
ベストカーにそう書いてあったのならそれが正しいのです。
天下のマスコミなのですから。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:57:22 ID:GF9LGGln0
>>449に返事お願いします

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:07:31 ID:oAMDaDt50
パチモンまで出るとは、世界的に大人気ですね。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:29:21 ID:kwcIqlbM0
>>449
標準装備のは最低限のスピーカーと考えるべき。
なんの為にDOPが用意されているかわかるでしょ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:32:03 ID:y/4JA9d30
もともとの車が他社をパクったんだから、ホンダに言う権利は無い。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:32:50 ID:czDX1oVF0
パチモンは後輪駆動ベースの車だね FR2WDと4WD
エンジンはトヨタと三菱
http://www.hbshauto.com/en/srv.asp

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:37:01 ID:MTkUSoZ90
スーパー株も見事にパクられたんだよね。
売れっ子のつらい所か。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:45:25 ID:tnHLrBGO0
パクリ被害はホンダだけじゃないんだよな
しかし呆れる国だよ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/index2.html

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:53:33 ID:8A65pmZG0
パクリの国=中国

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:27:50 ID:iEOrd0W20
しかし、そろそろ世界生産台数で日本は負けるかもなんだろ?
結局大きな国にはやられるのか、、

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:32:15 ID:uupY08k40
つーかライトの形が似てる以外は全然違うと思うんだが……

484 :441:2006/11/28(火) 21:34:20 ID:dLlycoZn0
そうか、アイボリーは汚れが目立つのか…。明るくて好きな色なんだが。
メンテして大事にするよ。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:00:50 ID:akl3/FpZ0
もう新型パクったのかと思ってアセったよまったくw


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:46:38 ID:PLnlX4Tv0
>>485
心配無用新型は旧ストリームのサイドウインドーのパクリですよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:47:54 ID:FEycRZI70
冷やかしにトヨペット行ったら、ハリアーの3.5に乗せられた
全然ちがうのな・・・迷いが出てきた助けてorz

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:57:48 ID:jFwqYNGMO
安心しろ。ホンダの直4はトヨタのV6よりよく走るし静かだぞ。
ていうか格下ハリアーなんかと迷うなよw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:12:18 ID:NL7MpCM40
新型は後ろも横もボルボのパクリじゃねーか!
テールランプがパクリじゃないって誰か言い切れんのか?
ンダオタ何か言ってみろよ!
チャイナ批判する前にテメーのとこ見直せ!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:19:54 ID:DTLXyLSE0
>>489
シナ人、うるさい。ダマレ。



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:20:40 ID:B+Cwx/8u0
>>488
そうなの?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:24:31 ID:B+Cwx/8u0
ハリハイと新型CR-Vで迷ってるんだよねぇ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:27:40 ID:meWgd3iN0
>>492 ハリアーのガソリン車にしな。(ハイブリッドはお勧めしない)
    

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:40:03 ID:/mvwv3g70
マガジンXにも内装がチープで営業マンが困ってると書いてありました。。そんなひどい
んですかね??

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:42:16 ID:DTLXyLSE0
所詮、SUVだけに内装の質感がどーのこーのはあまり問題ではない。
内装の「デザイン」が何の特徴もなく平凡すぎて、矢田亜希子。
外装がまぁまぁだけに非常に惜しい。




496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:45:40 ID:B+Cwx/8u0
>>493
どういうところが?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:56:07 ID:meWgd3iN0
>>492 デザインは好き嫌いがあるので、どちらが良いか断言できないが
   乗ったらわかるよ。間違いなくハリアーがいい。
   ハリハイはエンジンがうるさい。
   燃費が良いという魅力はあるが・・・  

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:11:32 ID:Sm57Jd0R0
フレームがついてるパチモンのほうが悪路では数段上手だな。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:24:37 ID:L8455bJb0
>>489
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1158594107410.jpg

これでもボルボのパクリと言えんのかよ!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:27:13 ID:+gtA6v0A0
>>497
CR−V=アキュラRDXのプラットホーム。
ハリアー=カムリのプラットホーム。

車格=プラットホームからするとCR−V>ハリアーじゃないの?
ハリアーの350Gは速くて静かだけど、それだけだったよ。
240Gは論外w見栄を張るなら別だけどね。

まぁ各々、好きな車を買えと言う事だ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:56:22 ID:t3bYRhL10
↑アホだね、こいつ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:40:18 ID:bbJTF80hO
日本でRDX売ってくれよ。どうせなら本物に乗りたい。
しょぼいCR-Vイラネ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:58:08 ID:jeC38/MO0
「本物」ってマジウケルww

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:17:21 ID:UmKKGkGL0
この手の車は高級路線に走ってるけど、俺的には道具として使いたい。
ホンダならデカイがMDXよりパイロットが良いと思うし、リッジラインも良い。
ぱっと見高級に振った方が食いつき良いし利幅も大きい、道具車としては、
ニーズと価格のバランスが悪いんだろうなぁ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:26:32 ID:rm3LP1iBO
CR-Vで車格って、所詮中身はほとんどシビックだろ


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:56:06 ID:FBX3pjiD0
>>505
そういう事にしておけば、お前のその真っ暗な人生が少しでも明るくなる
というのであれば、それでも良いよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:30:23 ID:rm3LP1iBO
そうか、中身シビックなのがそんなにコンプレックスなのか

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:07:12 ID:jeC38/MO0
中身がシビックのCR-Vにそんなにコンプレックスがあるのか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:14:50 ID:Sm57Jd0R0
エレメントで失敗したのによくこの手の車を懲りもせずにホンダは日本で売るねw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:33:29 ID:uq8tsbZG0
>>509
オマエイガイニカウヤツガオオイカラナノダヨ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:52:00 ID:SDOq78qY0
※エサを与えないで下さい※

長時間IP変わらない>>509は、串さして本多関連スレを
荒らしてるバカなのでスルーしてください


512 :三本松:2006/11/29(水) 11:58:05 ID:8lk0GSkg0
ホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwww ホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwwwホンダ最高!!
トヨタテラワロスwwwwwwwwwww

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:25:11 ID:rFhbrvnaO
ホンダは高級路線なんかムリだよ…レジェンドでさえクラウン以下に見える

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:44:53 ID:FBX3pjiD0
>>507
>>508

意味不明。何をそんなに狼狽えているのか知らないけれども、

そう言う事にしておけば、お前のその真っ暗な人生が少しでも明るくなる
と言うのであれば、それでも良いよ。



515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:02:13 ID:jeC38/MO0
>>508>>507を皮肉ってるんだが・・・・
言わせんなよ・・・ orz

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:25:04 ID:tv2sI8BvO
CR-Vがプレミアムとか高級車とかお前ら馬鹿じゃねーの?w
MDXはいいね。RDXとかああいうの作れるのにCR-Vなんかデカくしなくてもいいだろ。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:43:38 ID:FBX3pjiD0
>>515

あ、やっぱそっちの意だったのね。スマソ


518 :三本松:2006/11/29(水) 14:53:15 ID:8lk0GSkg0
>>513 テラキモスww

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:01:03 ID:uq8tsbZG0
先日、購入意志アリアリを装い試乗したRD7乗りです。
K24Aの改良型エンジンを試してみたかった。

単独試乗だったのでちょっと遊んでみた。
RD7よりも明らかにトルクが増しており、踏み込むとレスポンス良く
吹け上がり、荒々しい音が聞こえてくる。
RD7のマイルドな乗り味とは違い、思わず踏んでみたくなるような気
にさせる。同じK型でも別物だと感じた。

RD7から進化したのが新型、すごくスポーティになった印象を受けた。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:17:46 ID:W2KazIl2O
この車、リアを斜め後ろから見た姿が激しくカコイイ。
なんだかんだ言って結構個性的じゃん。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:04:58 ID:rfT0JJnC0
あの…RDX誉めちゃうと矛盾しちゃうよ?
RDXとCR-Vは兄弟車って知らないんだ('・ω・`)

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:17:13 ID:rCedtyjh0
>>499 ほんとだ。全然似てない。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:18:20 ID:ausC0euj0
>>522
それはC−RVオーナーの妄想力の賜物です

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:10:52 ID:jeC38/MO0
>>499
そんなに似てるかぁ??


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:38:32 ID:tv2sI8BvO
ホンダDの本音(MAGX取材)

「CR-Vは発売前から売れないと予想してました。だから今更ショックはありません。仲間内では
『すぐにでもメーカーから支援金が出るんじゃないの?』という冗談まで出ています」

「上質感がアップしたことで本来は売りやすいんですが、はっきり言ってメーカーが考えてるような
ハリアーとの競合はありません。もともとが持っているプレミアム性が全く違いますから。
自分も実際に見比べたんですが、ハリアーはやはり格が違います。だから仮にハリアーとの競合を
考えているお客が商談に来られてもあまり自信を持って勝負できないですね」

「外観デザインは頑張った跡が見られると思います。それだけにドアを開けて乗り込んだ時にガッカリしますね。
落差が大きすぎます。価格はオデッセイと大差ないのに運転席からインパネを見たときの印象がまるで違う。
似たような価格帯の車とは思えないほど差が大きいことはお客様からも指摘されました」



テラワロスwどうせお前らは「MAGXの取材なんか信用ねーよ」とか言うんだろww


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:39:56 ID:1zN8VKfF0
CR-Vは馬鹿だからスルー出来ないんだよなww

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:40:47 ID:1zN8VKfF0
なんてこった!

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:41:37 ID:1zN8VKfF0
まぁいいや

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:42:31 ID:NL7MpCM40
すまん!489だが俺の勘違いだったようだ。
でもな時期MDXは外装も内装もBMWのパクリじゃねーか!
ヘッドライトがBMW X3のパクリじゃないって誰か言い切れんのか?
ンダオタ何か言ってみろよ!
チャイナ批判する前にテメーのとこ見直せ!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:43:32 ID:jeC38/MO0
RD1乗りで、現行に全く思い入れがないのでズバリいう。

内側のドアハンドルの安っぽさは異常。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:55:19 ID:IdwIplqg0
お金に乏しい30代後半〜40台のオッサンにはこのぐらいのが気負わなくて乗れるんじゃない?
これ以上だと己の生活と車のギャップが生まれてくるからちょっとって思っちゃう。

乗ってる人の顔を見れるようになればはっきりすると思う。


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:58:37 ID:/vlqLt/V0
SUVの雑誌とか見てると、「SUVなのにFFを選ぶのは矛盾している」とか
「雪道でスタックして動けない2駆のSUVは情けない」という記事を見るのですが
どう思われますか?
SUV欲しいのですが売れてるのはFFということで雪道でも大丈夫かということで
お聞きしております。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:13:41 ID:Sm57Jd0R0
>>532
SUVが欲しいならフレームのない車はやめたほうがいいです。
雪の深い場所を走るならスバルやスズキの乗用車タイプのAWDで十分です。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:35:01 ID:LkX6zxFN0
コピペにマジレス、お仕事ごくろうさんw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:36:00 ID:/f+ysR3m0
>>532
世の中 4WDでない車が95%以上。
大丈夫じゃないわけがない。

もし大丈夫じゃないなら、
道にはまってる車だらけになっちまうよ(笑

FF+スタッドレスで充分。
80kgも車体重くして、燃費悪くする
4WDなんか役にたたないよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:55:27 ID:402YDtsuO
この車、エクステリアはなかなかいいよね。
ただ、あのインパネ、メーターまわりね。
シンプルなのはいいんだけど、質感が低く、チープに見えるのが残念。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:58:46 ID:CBUCoaJx0
RD7の方が新型より内装が良い点について

進化したエクステリア
退化したインテリア

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:00:53 ID:jZ9nrX8/0
>>537
RD7糊 乙

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:28:17 ID:t3bYRhL10
>>532
デュアルポンプは四駆と呼べません。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:28:36 ID:B+Cwx/8u0
RD7とかなんでそんなわかりにくい名前で呼ぶのか理解出来ない。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:40:16 ID:qo8kMR920
>>540
「CR-V」って呼ぶと、初代から新型までひとくくりになっちゃうだろ?
型式で呼んだ方が、どれに乗ってる、どれの事を指してるってのが一発でわかるじゃん。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:46:11 ID:iKQWNTVqO
そんなモン分かるのはマニラだけじゃ
一般の人は到底理解できない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:47:33 ID:3rOKS0OI0
世界初オンリーワン完全独創のAWDとして他社国産4wd車とは
明確に一線を画するSH-AWD搭載のアキュラRDXはCR-V+100万くらいの
車両本体価格で日本で買えるのだろうか。
なお、米英欧では「本物」とは「オリジナル」のことだからRDXは
従前の国産他車4wdとは比較することすら無意味な孤高の存在といえるね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:08:27 ID:RY1ybQEx0
>>541
2代目後期でよくね?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:17:17 ID:I5NSudtd0
>>525 
ホンダDの本音(MAGX取材)? 
・・本当かどうかわからないけど、
内容はずばり的を得ている。まさにそのとおりだと思った。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:21:23 ID:8viSFDP10
>>543
オマエ夫馬みたいな文章書くな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:42:01 ID:+gtA6v0A0
CR−Vのリセールは最高だね。お買い得。


ttp://corism.221616.com/articles/0000051889/

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:48:57 ID:Bf2dVVPF0
ハリアーって、エンブレムチューン多いね・・・

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:58:40 ID:Kx4XBQh90
なんでいまだに張りヤーがでてくるのか不思議でしょうがない。
CR-Vより大きくて、重い、当然2.4じゃキビキビ走れない3.5が当たり前の車だろ。
そういうことで車格が上、ってことでいいじゃないか。
オレはCR-Vくらいの大きさでなんとか押さえたいので選ぶ、、とおもうが。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:19:22 ID:y1unLeK90
SH-AWDがそれほどまでに優れたものとしてこの先標準化しちゃったら
各メーカーに技術流出して結局スバル三菱あたりがホンダより優れた調整とパッケージング
を行い「開発はホンダだけど買うならスバル製だよな」てなっちゃうんじゃないかな。
そもそもからして長年4駆を作り続けてきた経験とノウハウが違うからなぁ・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:28:32 ID:BR9r50j60
土曜日にZX納車。楽しみ〜!


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:46:15 ID:SMhM0kim0
>>540
CR−V海苔の常識だから覚えといてね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:16:04 ID:IrlQwfri0
先週発注したら納期は2月だと言われた・・・

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:17:43 ID:BR9r50j60
>>553
グレードはZXi?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:05:21 ID:HPve4seV0
>>544
RD7の方が短いし的確。

「無知な僕のレベルにあわせてー」ってアホか。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:44:51 ID:M+QRoPIu0
RD7=旧型の方がわかりやすくて的確。


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:18:25 ID:HPve4seV0
RD1に乗ってる俺に喧嘩売ってるのかね?アァン?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:31:52 ID:oi7Y3Iw70
呼び方で旧型・新型を使いたがる奴は、
車に乗ったことないのか?
型式で呼んだ方がどー考えても的確だぞ


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:09:41 ID:K6Acq5R40
いや、どーかんがえても、オタなマニアだよ。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:48:43 ID:oi7Y3Iw70
マジ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:51:05 ID:056+jcsPO
マタリと行こうよ。
新型が出てから荒れ杉ですから…

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 15:15:22 ID:QEW08C4q0
新型が見栄を張っているから荒れてるだけです

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:27:29 ID:tjt1kTyU0
今週から商談はじめるんですが
新型買った方に伺いたい!
あの内装の質素さはどう自分の中で消化されましたか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:30:21 ID:euSPnHlO0
>>563 そんなにチープかな?


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:39:17 ID:McTOTGqSO
中国にパクられた旧型なんてイラネ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:53:36 ID:umL0K9390
>>563
車はあくまでも道具なんだから使いやすければ質素でも構わない
と自分を納得させました

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:55:52 ID:tjt1kTyU0
>>564
オデほどギトギトしてなくても良いですが
なんかもう少し乗った瞬間に「お!」と思わせるもの欲しい気がして・・・
せめてセンターパネルのしての空洞に蓋をしてくれれば!
MC期待して時間もないし;;

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:11:43 ID:ooZkoMWZ0
う〜ん今月のNAVIにも
「ブイーンと営業車みたいなエンジン音」なんて書いてあるぞ
やっぱな〜

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:15:44 ID:WHjg3YB00
350万〜400万でプラスチッキーインテリアはないよな


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:26:09 ID:R1spO3e7O
ありゃオコトヌシだ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:27:07 ID:tjt1kTyU0
>>566
私もその方向で納得させようとは思ってるんですけどね^^;

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:56:25 ID:ooZkoMWZ0
NAVI 12月号より引用

マッシブな実用車
〜嗚呼、それなのにCR-V。残念ながらエンジン音が味気ない。
加速時、ブィーンと営業車みたいな音がする。盛大に室内に入ってくる
わけではないが、それだけに聞こえた時、そこはかとない寂しさが込み上げてくる。
同じエンジンのオデッセイではそう感じた事はない。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:56:28 ID:YGyWwmdc0
本革にしてプラスチッキーなウッドパネル入れればそれなりに納得すると思いますよ
おれはそれだけで満足して乗ってますけど

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:22:47 ID:/Qs4XkzA0
オデッセイは「ブイ〜ン」が似合ってるって事? かね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:28:17 ID:E8swjGb0O
そういえばエンジン音はどうなの?
もう乗ってる人に聞きたい

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:36:13 ID:QykIxyPB0
4気筒に多くを期待してはいけません。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:44:17 ID:kkGFEU+0O
プレミアム営業車

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:26:40 ID:lLvdxFUuO
なんちゃってプレミアム

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:55:16 ID:hgJ+oQl4O
価格やビジュアル、性能など自分の
要望を全て満たす車なんか存在しない。
自分で車を作れない以上、何を選ぶにしろ
妥協が必要。


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:56:31 ID:tjt1kTyU0
>>573
やっぱ本皮にすればそれないの感じにはなるのでしょうか?
ウッドパネルはパンフ見る限りではチョット頂けない感じします!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:05:42 ID:055efDkc0
結構CRV買う気あったんだけど、オンライン見積もりで
ZLiにナビ付けた値段と、インスパイア30TEにナビとミリ波付けた値段が
そんなに違わない結果がでて愕然。
ひょっとして、値引き入れたらそんなに値段変わらないんじゃ?

やっぱちょっと値段の設定がおかしいよな・・・

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:15:29 ID:gHdTmdIr0
>>574
ワッキーが道路脇から湧き出すぞw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:15:58 ID:q/t6vh5r0
ZLiは、あらゆる装備をつけているからね
トヨタ車でも、同様の装備のOPを全てつけると同じくらい上がるよ
ただ、あちらはカタログにはうたっているけど、全てOP
欲しいなら金を追加しなさいと。

こちらは型式としてのせてしまったのが失敗かも
これを基準に他車と比較すると高く感じるかな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:49:25 ID:5cOx6Tx/0
「安いと思ってたけど、OP色々つけるとけっこうするな」
「高いと思ってたけど、装備が充実してるからわりとお買い得」

後者の方が受けが良い、という判断なんだろうな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:08:52 ID:pZtM/zaZ0
正統派のハリアー乗りがここに来るわけもなく
やっぱり新型叩いてるのはRDなんとかいう旧型型式乗りなんですねw





586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:27:05 ID:q/t6vh5r0
ハリアー板も、モデルチェンジがあると同様に荒れるぞ・・
まあ、どの車の板も一緒なんだけどね・・

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:27:25 ID:NuBCok9h0
ぶっちゃけ知名度ないからね。

名の知れた車を叩いて、今まで駄目で散々だったけどやっとマシになったよ
みんな今度こそ知ってよって心がそうさせるのだろ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:32:40 ID:a2sdPcLp0
>オンライン見積もりで
ホンダHPの見積もりは使いやすくて最も良心的だよ。
他社のは総じて使いにくいしDオプションを加算できないものもある。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:40:27 ID:lrcL3I3k0
>>585
ハリハーの方が格上だと思っているのでわざわざ来ないよね普通は

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:43:21 ID:wryTBO0m0
http://www.carview.co.jp/market/ucm/3/154/

これは既に約30万引きってことか?
ディーラーで買うより、こういう店で買ったほうが安いのかな?


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:46:05 ID:vsGs7FP60
もう雪道走った方います?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:48:18 ID:9k21C45c0
前に2代目糊?かなんかで酷い荒しがいたよな
初代糊を目の敵にしてた奴

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:59:42 ID:lrcL3I3k0
>>590
まさかとは思うけれど、ワンナップってオチは無いよね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:01:23 ID:WkSBxU6F0
初代海苔はもう10年くらい乗ってる人もいるだろうから、その思い入れを語りたい。
でも購入検討者は、感情論でしかも旧式の型のことなんか書かれて先輩面されるのが
面白くないんだろうな。俺もRD1の思い出を語ったらうざがられたし。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:11:21 ID:bE+kTOVL0
>>563
これまで6台のホンダ車に乗ってきたおいらの意見は、
ホンダ車に内装の良し悪を求めるほうがまちがっとると思うw

でも、高速走行中に手探りで操作できる計器類こそ”本物”だと思うですよ。
今はどうか知らんけど昔乗ってたVWやポルシェも質素だけど使いやすさは抜群でした。

質素が必ずしも悪いわけじゃないと思うのですよ。。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:21:22 ID:/Qs4XkzA0
見にいって、確かにあのでかいエアコンの温度調節のツマミ見て狙いはそこだと思った。
今乗ってる車がたとえばエアコンの調節だと、プラスかマイナスにボタンを押す、小さいボタン。

でも、、エンジン音、気になる。四気筒でも気持ちのいい音ってあるだろ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:51:06 ID:bE+kTOVL0
100%理想の車に出会えるのは奇跡だと思うですよ。
('A`)より(・∀・)の割合が高ければそれでいいかと思うですよ。

ぢゃないとふんぎりつかんww

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:51:33 ID:qc49ymRE0
私もはじめは内装、コレは無いんじゃない?
って思ってたけど、アレはアレで良い感じだと思う。

新型って、外にキャリアーとか積むとせっかくのルックスが
台無しになるから、アレコレ中に積むんだけど汚れるじゃない?
そんな時凹凸少ないフラットな内装だから、お掃除も楽チンそう。

でも、せっかくメタリック風の近未来的な内装を目指したのなら
本当に金属とか使ったらよかったのに・・・

個人的に、ウッドパネルは、メタリック調の部分が木目調に変わるせいで
ドアノブが強烈に浮いてしまうのが罠かと・・・

あと、センターコンソール(っていうのか?)のせっかくの操作性が
シフトレバーで・・・
パーキングのときはまぁ我慢するとして、ドライブ中のDの位置にある時は
邪魔にならないんだろうか・・・

って、本当は欲しいんだけど、お金が無いから見送るために
いろいろ文句をつけて自分を抑えてます・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:06:15 ID:wryTBO0m0
漏れも内装はアレはアレで良いんじゃないかと思えてきた。
でもドアグリップだけは駄目だ。普通に黒でええやん。
何であんな安っぽいテカテカ銀色プラスチックなんだよ・・・

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:12:45 ID:/Qs4XkzA0
確かにドアノブね、、アルミじゃだめかね。
VWビートルなんかの内装見ると、そういう素材の使い方が巧い感じする。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:20:46 ID:+G/ABH+E0
>>599
それでいて握りの内側はシボを配した樹脂なんだよね
なにがしたいのか分からんよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:21:49 ID:LV7aiTC80
ドアノブとハンドルのシルバーは、本当に金属にしちゃうと
エアバッグ、サイドエアバッグ動作時に危ないから





・・・と自分に言い聞かせてる

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:32:15 ID:/Qs4XkzA0
確かに、アルミにしちゃうと冬に冷たいしな。

上下の付け根から数センチだけアルミで、持つであろう所は黒いゴム? なんてのは、、

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:05:55 ID:S2pc32OP0
まだデュアルポンプに全車四気筒かい。
脳がねーな。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:18:54 ID:eCggCNWe0
ID変わったから書き込みか
脳がねーな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:31:08 ID:FHZ6gLqK0
新型CR-Vの標準スピーカーのスペックって
どなたかわかりませんか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:47:22 ID:S8GUlcwe0
納車1ヶ月経ちましたよ。
満足してます。ZLI快調です。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:54:26 ID:MqKcUMdv0
RDXって「ちゃんとした」4駆だったよね?
なんでこれまた数ある4WDシステムの中でも悪評なデュアルポンプなの?

あとドアノブプラッチックシルバーはホンダ内装の仕様だよ、納得するしかないよ。
ホントのアルミなんて採用できる開発チームはいないよ。
無駄な木目調をやめたことだけ褒めてあげてよ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:18:04 ID:wxPcfy+B0
>>608
デュアルポンプも「ちゃんとした」4駆なので安心しる。
悪評なんかまともに受け取るなよ。
雑誌やネットの悪評は乗ったこと無い奴か
スペックオタがイメージで言ってるだけ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:35:07 ID:H9U6y2Bx0
うわ、NAVIにも本当のこと書かれてるのか
まぁあの本読む層は国産パチSUVなんか買わないからいいのか・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:37:27 ID:Lx+kLcMN0
フレーム付きの車以外はSUVではなくてSUVもどきです。
これらの車は単に重心が高いだけのハリボテです。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:15:47 ID:xncsC8y40
CR-Vの外装にオデの内装をつけてくれれば買いたい

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 06:07:46 ID:VZWWuMvD0
オデの内装はいらん
どうも、あれは日本の若者に媚びすぎかと
ゴテゴテしすぎ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 06:36:43 ID:o7K9fEOMO
>>609
滑ってから1秒後に4駆になるデュアルポンプが「ちゃんとした」4駆なのかよw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:43:58 ID:+MwYxqf80

スペックヲタのイメーヂ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:18:06 ID:oAXFgM1r0
滑ってから四駆になるシステムがちゃんとした四駆だって?
笑わせてくれるよ。
「滑ってから四駆になったって、遅いんだよ!。」

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:26:53 ID:nzkBDf+L0
普通の道路走ってる時間が一番長いのに、常に四駆なんて、時代遅れもはなはだしい。
砂漠や常に雪の多い地方で仕事する人などは本格四駆が似合いますが、都市型のものには
まったくもって必要ない。
急に雪が降ったって、その程度FFだけでも十分だろ?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:01:14 ID:bXNafJoV0
>>595
以下内装レスくれた方々ありがとう!
確かに乗り慣れれば使いやすいが一番だと思います。
明日から本格的な商談です。
悔いの残らぬようがんばりあす。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:02:18 ID:oAXFgM1r0
フルタイム四駆乗った事無いだろ。
あの安定感は常に得られるのがフルタイム四駆のメリットなんだよ。
新型エスクードと乗り比べれば、目からウロコだぞ。
雪道でスタックした時にしか必要と思わない人は、FFで十分ですから。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:03:05 ID:oAXFgM1r0
>>619
あの安定感が

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:13:45 ID:FKfhA5xc0
関東以南で街乗りフルタイム四駆は池沼。

雪なんて年に数回。
さらに積もるのなんて一回程度。どうせ数cm。

FFで余裕。滑らせて遊べるw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:21:31 ID:+MwYxqf80
オレは新潟で雪の多い方だけどDPで十分。
安定感とか言ってる奴は只の飛ばし過ぎ
実際ヘタクソが多い、助手席とか乗っても酔うし。
運転が荒いと言っても自分で普通だと思ってるから聞かないし、、、
燃費の良い分スタッドレスをマメに買い換えた方が利口。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:30:04 ID:+MwYxqf80
赤「これが新しいCR−Vか、フルタイム四駆では無い様だが?」

緑「そんなもの必要ありません。偉い人にはソレがワカランのです!」

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:58:06 ID:FKfhA5xc0
D「(CR-Vの完成度が)80パーセント? 冗談じゃありません。
 現状でCR-Vの性能は100パーセント出せます」

客「後輪は付いていない……」

D「あんなのは飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ!」

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:15:03 ID:i7EiatEB0
ちゅうかスタック時の性能を考えてみれば
FF=DP>l絶対に乗り越えられない壁>フルタム4WD>デフロック付き4WD
なのは明白

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:47:31 ID:Lx+kLcMN0
デュアルポンプの擁護に必死だなw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:57:54 ID:+MwYxqf80
そのスタックがどれだけの頻度であるかって話。
アンチの理屈で言ったら路肩はH車で埋め尽くされてるわけだがw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:58:49 ID:N9LXLt7W0
シンプルと質素は違う
あの内装はシンプルとは言わない

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:02:25 ID:IOv+/vVx0
なぜかe-4WDやオフロード専門誌で初期デュアルポンプよりヤバスだった
オールモードは叩かずデュアルポンプに執着するところでミエミエだな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:11:58 ID:c8R8bsr20
DP叩くヤツはへたくそばっかりなんじゃないの?
たった何センチか雪降っただけでヨロヨロ走るんでしょ?w

631 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 11:13:28 ID:HHE1eFT10
いくら内容で頑張っても日本市場でハリアー超えは無理ですね
内容はともかくとしてハリアーの存在感は圧倒的ですから


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:17:09 ID:A6A7oeCt0
確かにハリアーは、毎日良く見かけるから

ものすごく存在感あるよ>>631の言う通りだ。



633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:21:19 ID:FKfhA5xc0
「ハリアーの市場」を狙ってるならば勝てるわけないわな>ホンダ

それがやりたいなら別の車種を出せばよかったのにね。


634 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 11:26:50 ID:HHE1eFT10
>>632
だろ、凄まじい存在感だ。
>>633
正常進化のつもりかもしれんが個人的には「ホンダやっちまったよ」って感じ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:27:18 ID:pWyqGWzK0
>>531

|
|⌒彡
|冫、)
|` / ( >乗ってる人の顔を見れるようになればはっきりすると思う )
|


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:07:37 ID:mKmFzIhkO
まあ、今度のCR-Vは国内でハリヤーに対抗するためじゃなく
海外でヒュンダイに対抗するために開発したのだからさ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:09:09 ID:UOxXzGdC0
>>631-634
自演乙

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:29:13 ID:m5sm65uZO
アホンダってなんで評判の悪いデュアルポンプを使い続けてるの?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:57:34 ID:bVfOXVuA0
>>638
それ飽きた

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:07:36 ID:A6A7oeCt0
>>632 は俺なんだが・・・>>632しか書いた記憶がないのだがいつのまやら

641 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 13:20:38 ID:HHE1eFT10
やはりこういう場合は謝罪と賠償を要求すべきだな


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:52:54 ID:1mParSi10
漏れはなんちゃって4WDで十分です。
安くて、軽いDPを付けてくれたホンダさんに感謝。


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:57:42 ID:o7K9fEOMO
300〜400万円台もする車になんちゃって4駆つけるホンダのせこい商売にハマるアホがいますが
どうやら小数らしいですね。多くの人は正しい知識で糞車は避けているようです。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:00:08 ID:UA8j+H9w0
>300〜400万円台もする車



645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:36:02 ID:83KIJEEy0
それをいったら、FFは、究極のなんちゃってSUVだろう・・
ハリアー含めて、多くの車が該当するぞ
もっとも4WDつけても、普通の生活範囲では宝の持ち腐れになりかねない
別になんちゃって4WDでも充分

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:48:20 ID:Uz9G9/9B0
>>642
高くて重いと思いますけど。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:53:07 ID:FKfhA5xc0
もとから四駆なんかイラン。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:54:18 ID:1Sg7cRWU0
そんなになんちゃって4WDが嫌ならハマーでも乗ってろ


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:05:02 ID:iYHiYfL/O
雪国の恐ろしさが解らないホンダとホンダヲタ乙

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:10:30 ID:Uz9G9/9B0
>>647
君はFFで十分だ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:19:28 ID:Lx+kLcMN0
雪道では軽いほうがいいけど今回のは結構重たいからだめだね。
全てが中途半端だから売れないんだよ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:23:28 ID:XxdDehT8O
本当に中途半端で買う理由が見つからない。
やはり本命はストリームベースのSUVかな。
そっちも買わないけどw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:27:00 ID:FKfhA5xc0
>>650
うむ。その通りだ。
関東で待ち乗りだから四駆なんか一切イラン。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:50:06 ID:c8R8bsr20
雪国の北海道に住んでてもDPで十分ですが、、、
ボード行くときに峠走っても全然平気ですが。
車両重いって1.6tくらいしかないんじゃないかな??
旧型ストリームより軽いはずだけど。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:55:18 ID:WI0eRUmc0
ハリアーが終盤を迎えた今、CR−Vに対抗できうる車種が
ないというのが現実であろう。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:59:44 ID:F4iUmR4g0
関係ないけど今度出るCX−7って
ナンバープレート付けると出っ歯みたいな最悪デザインになって終了じゃね


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:10:43 ID:rn/IOOsE0
>>656
そのとおり







まったく関係ありません

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:20:58 ID:Lx+kLcMN0
>>654
北海道の雪は粉雪だからそれほど苦労しない。
でも新潟みたいな湿っぽくて重い雪だとズブズブ嵌るんだよ。
初代RAV4みたいに1.3t未満じゃないときつい。
それから初代ストリームは1.4tくらいだったけど。

659 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 16:40:16 ID:HHE1eFT10
>>655
車の内容はともかくとして販売では、
モデル最末期のハリアーの全く相手にならない新型CR-V
これが現実

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:51:44 ID:83KIJEEy0
そしてモデル末期に買った方は、もうすぐレクサスオーナーに馬鹿にされる・・
しかしハリアーも前の型の方が使いやすかったんだけどね。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:27:40 ID:RGNJCAT10
そうだな、、前にレスカス走ってたら、みっともないからすぐに左折か右折だな、疲れるな張りや

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:04:22 ID:Uh05Ro/pO
今日新型(白)とすれ違ったんだけど、良い意味でも悪い意味でも、もっとインパクトあるかと思ってたけど、以外に普通だった。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:30:32 ID:FKfhA5xc0
他者にバカにされるとか、そんな事気にしてんのか。
ほんとバカだな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:33:07 ID:o7K9fEOMO
まだハリアーをライバルと思ってる馬鹿が多いな。
すでにディーラーではハリアーじゃ相手にしてもらえないという実態があるにも関わらず
いつまでもしつこい連中。中身スカスカなハリボテに掘れた阿呆どもはデュアルポンプ車に
轢かれて氏ぬのがお似合いだw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:39:13 ID:pysBNEaDO
はっきり言おう
トヨタは嫌い

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:45:31 ID:Lx+kLcMN0
ホンダも嫌い

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:47:19 ID:+MwYxqf80
燃える車乗りたくないし。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:51:23 ID:Wc8A8lf/O
>>665
なんだとー!
ふざけるな、オレはトヨタが嫌いだ!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:57:25 ID:FKfhA5xc0
俺もトヨタは嫌いだ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:59:11 ID:pysBNEaDO
よく知らないがハリアーやアウトランダーだかは良い車かもしれないが

メーカーが嫌いだから論外

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:10:31 ID:WI0eRUmc0
DP、DPって馬鹿にするけど、クワトロでも
パートタイム型があるぞ。


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:17:43 ID:Lx+kLcMN0
>>671
アウディはエンジン縦置きでアホンダの安物とは訳が違う。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:18:44 ID:0abVj6s60
>>614
それ初代の話

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:18:55 ID:IsTmqGOsO
DPでも充分雪道を走れる。一応四駆なら、あとは運転技術の問題だろう。
俺は雪国に住んでるけどDPで平気だよ。逆に危ない目にあった人がいるのか聞きたい。

ただ、CR-Vは雪道に向いていない。
下回りの作りが悪すぎる。オフロードの事なんて全く考えてないんだね。
最低地上高はそれなりにあるのに残念だ。
泥よけの形状も悪い。雪が詰まる。
二代目のタイヤハウスの穴も意味がわからない。海外ではその穴を埋めるパーツがあるみたいだけど。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:27:31 ID:Lx+kLcMN0
ホンダは昔から見せかけだけで使いやすさなんてこれっぽっちも考えてませんから。
長く使おうという人はホンダなんか乗らないことです。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:32:22 ID:N9LXLt7W0
街乗り向けSUVって意味理解できてる?

677 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 19:48:09 ID:HHE1eFT10
>>664
ハリアーをライバルと認めると販売に差し支えるからじゃないの?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:54:31 ID:hDn52JH/0
>>660
もうすぐって、最低でも2年後でしょ。
ハリアーハイブリッドとか出たばかりだし。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:24:48 ID:83KIJEEy0
CR-VはCR-V ハリアーはハリアーだよ
どちらもいい車だよ。
ただハリアーの方が高いから、これでCR-Vより悪かったら悲惨だけど
でも、比較対象にされてしまうのも、なんだけどね・・

前のハリアー乗ってた人間としては、このくらいの大きさが限界かな
今のハリアーは、でかく、豪華になりすぎたよ

ちなみに2008年にハリアーブランドは消滅する
レクサスブランドで国内販売するから
2008年のRXモデル投入時に「レクサスブランドにふさわしい車に造り替える」という
との報道があったよ。
おそらく、さらに値段も高騰しプレミアム化して、庶民では買えない
車になるんじゃないかな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:32:15 ID:FKfhA5xc0
>>675
RD1かなり使いやすいよ。


681 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 20:35:42 ID:HHE1eFT10
>>679
レクサスRXは550万〜って感じになるのかね。
エンジンは2.5を設定すると思うけど中心は3.5でサスも前後ストラットなんてことはしないでしょうね。
そうなるとハリアーはCR-Vのライバルではなくなるけど現行ハリアーの販売の中心が2.4のことを考えると今はいいライバルでしょ。
販売サイドは走りを売りにしてるということでアウトランダーライバルにしたいみたいだけどプレミアム路線に振った以上ハリアーがライバルになるのは避けられないですね。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:55:27 ID:S3ClNHt20
360 :名無しの削除依頼:2006/12/01(金) 19:59:25 HOST:d563.GobrinLO24.victer.ne.jp
【ココウノ】ホンダ CR-Vについて語ろう Part18【SUV】にて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163870766/l50
鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g を名乗る人が意味不明の煽りを繰り返しております。

つきましては鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g への何らかの規制をお願いします
最新のレスは>>677です

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:58:40 ID:MqKcUMdv0
デュアルポンプのヤバさは身をもって知ってる。
コーナリング中に急に4駆になるからFFオンリーよりも危険な事があった。
あと雪だけじゃない、枯葉が積もった秋冬の路面もヤバス。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:59:50 ID:tRG0/VN90
いいね〜、アンチが沢山来ているwやはり人気ある。
しかも試乗すらしていない妄想厨房ばかり。
CR−Vのモデルチェンジは大成功だな!


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:08:53 ID:AIbe+cEy0
>>683
そんなときのためのVSAですよ。

さーすがホンダさん。抜かりなし!

686 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/01(金) 22:12:08 ID:HHE1eFT10
俺はアンチの積もりはないんだけどね。
試乗はしてないけど実車を見に行ったし。
実際、車そのもの(走りは不明だけど)悪くはないと思うよ。
従来のCR-Vの位置づけはアウトランダーなんかと同じだった。
でも今回のはハリアーとぶつかるでしょ。
日本でハリアーがブランドを確立してるのは明らか。
それに対してCR-Vという名前で勝負をかけて勝ち目があるのか。
かなり厳しいね。
だから販売店も売りにくいんじゃないのかね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:43:51 ID:Uh05Ro/pO
>683
クレームを出しまくって、マイチェン時にデュアルポンプを改善させる。
さらにボディーカラーを増やして、価格を良心的にして頂く。


か、4WDは止めて、FF車選ぶ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:53:39 ID:RShMCgxp0
雪国在住の俺が真実を言うと、走破性において4駆の駆動方式はあんま重要じゃない。
重要なのは地上最低高。最低20cmあればまあ安心ってとこかな。
それ以下はスタック率が上がる。
あと、冬に峠を車で移動はやめとけ・・・・SUVだろうがクロカンだろうが乗用だろうが
同様に滑りまくる。(自分が滑らなくても滑った車が突っ込んでくる・・)
逆に4駆のほうがヘタに4輪回ってる分どこに吹っ飛ぶかわからんくらい。
地元人は怖さを知ってるから深い理由が無ければ汽車で移動する。

あと素朴な疑問だが、雪の無い地方の人がこの手の車選ぶ理由って何?
オデッセイやらストリームやらでいいと思うんだが・・・


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:03:03 ID:sHWl+RZ90
別にアンチではないのだが、皆必死なスレなので覗いてみた。
俺はホンダは嫌いではないが、CR−Vの顔が好きになれない。
はっきりいって不快になる最悪のデザインだ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:07:17 ID:lOltkFwT0
>>688
ん?SUVってのはさ。セダンじゃ狭い、ミニバンだとダサイって層が目を付けた「第二のセダン」なのね。背が高いことが欧米だと安全につながる、例えば隣の車より高ければ銃を突きつけられる危険性が低いと感じる。
SUV人気ってのはセダンの走行性とミニバンの積載能力を併せ持つ魅力を
使いやすいと気がついた脱セダンの層に受け入れられてんのよ。
そこにヨンクの性能や走破性とかベビーデューティさは求められて無いわけ。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:32:57 ID:tRG0/VN90
>>689
みたいな人をアンチと言います。買えないのをネタにするなよw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:08:19 ID:DFxur3Gq0
>>689
> 別にアンチではないのだが、皆必死なスレなので覗いてみた。
> 俺はホンダは嫌いではないが、CR−Vの顔が好きになれない。
> はっきりいって不快になる最悪のデザインだ。

(゚ー゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウンソウダネソノトオリダネ、、、、、デ、、、、、ドウシヨウカ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:29:19 ID:Dq4klbWs0

ま、結構かっこいいですよ。外観は。


694 :689:2006/12/02(土) 01:32:16 ID:wL8Rjn5A0
いい反応だ。愉快だ。
何度も言って申し訳ないが
どうしようもなく最悪のデザインだ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:47:02 ID:nc+N7T2x0
>>694
必死杉てワロスw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:59:52 ID:rALzjwqg0
>>694
ウゼエもうくるな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:48:19 ID:bFoP/R/Q0
>>694
 低所得が

698 :689:2006/12/02(土) 09:50:30 ID:FQ2Vjd9Q0
つまりCR−VはSUVの形をしたライトバンだったのです

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:24:24 ID:dwju8xor0
>>698
ライトバンって古い言い方だな。
もう、余命わずかな年寄りと想像・・・。



700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:27:58 ID:Qc3jHDoy0
そもそもホンダにデザインを期待するやつなんていないから。
2輪も4輪もろくなデザインがない。

701 :689:2006/12/02(土) 10:44:25 ID:IirOi5Qi0
>>689って面白い奴だな
次のネタ楽しみに待ってるよ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:29:13 ID:xrbNTIlw0
>>690に同意

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:50:58 ID:bxDEatPk0
>>649
俺は雪国に住んでいてDPで困ったことはないのだが・・・w
逆に能力も使いこなせないでスタックやガードレールに
刺さっているマジ4WDをかなり多く見てきたが・・・


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:02:49 ID:6QJ/0Pb90
>>700
確かに。
二輪なんか、じじくさい時代遅れのデザインだよな。
新型CR-Vも、商品化されてしまう前に社内で意見を言うやついなかったのか?と思うくらいのデザインだし。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:33:09 ID:bxDEatPk0
>>700
>>704
購買層のこと考えて言ってるか?
じじいくさいデザイン=買ってくれる人が好むデザイン
CR-Vはそこそこ金持ってる人、つまりじじいが
買ってくれればいいと思って出してるんだよ
それ以外の人にはHR-V出すって言ってるだから

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:35:25 ID:RVooswvj0
まー1年後見てろや。
ハリアーは廃盤で、CR−Vの天下だって。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:23:53 ID:bxDEatPk0
>>706
CR-Vは好きだけどそれは有り得ないって!
CR-Vのプレミア度を高めないとね
例えば
V6、3g以上エンジンと2.4gにハイブリ
俺はDPでも問題はないが
よく叩かれる4WD性能、SH-AWD載せるとか
内装も質感高めないとね

これは欧米でも必要と思うのだが・・・

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:45:30 ID:uYDj3wY4O
100万は価格上がりそうだな、そんなんなると…、 それならMDXが視野に入るし。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:52:22 ID:uYDj3wY4O
RDXの間違い…m(__)m

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:55:22 ID:in1xnj1XO
ホンダに400万かけたなんて世間一般の意見は「バカ」だと思うよ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:06:21 ID:ksT9wT2q0
そういうもんなの?
装備とか充実してるから一番高い奴を検討してるけど・・・。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:15:53 ID:bxDEatPk0
>>710
逆にトヨタに1000万出すのもバカって話に通じないか?
自分の好きな車に好きなだけ金をかけるのは
周りにとやかく言われる筋合いはないがな・・・


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:18:38 ID:LN1F8vOZO
>>706
CR-Vの天下っておまえww
おもしろすぎるぞ、きみwwだってCR-Vでしょ?www

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:31:56 ID:Y3dJ3Nts0
>>679
そうそう、ハリアーよりもCR−Vですよね。
所詮ハリアーに、レクサスのエンブレつけてる人たちって、笑えます。

あれ、見っとも無いよ。
てか08年で、そんな小作な手も無用になるんですね!
はやく08年ハリア出ちゃえ!笑

で、CR−Vは、新型なので、ハリアよりもずっと感じいいよ!

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:38:08 ID:Y3dJ3Nts0
>>617 >>619
世界で、類型販売台数は、ものすごい多いよ(数十万台?100万台?)

それだけ、CR−Vは、SUVではダントツ一番だってさ。
それだけ、世界中の町や田舎、郊外、山、川でも信頼されてるんだよ。
どこでもOKなのさ。

うんこなら、外でしてよねw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:59:31 ID:KekruaaN0
3000ccには期待したいが内装がなぁ…
前モデルと比較すれば向上して高級感が増したんだろうけど
実際問題として300万を超える車としてはお粗末なんでは。

どこさわってもカチカチのプラスティックなのにはガッカリ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:04:02 ID:92l3dxhZO
さっき初めて一般道でCR‐V見たよ。
横からは、かなりイイ!威圧感すらある!

反面、顔とお尻はオモチャっぽいですねf^_^;
エアロパーツで化けられるレベル
ではない。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:27:30 ID:n/x1VqWO0
本日納車age
とにかく静かな車だね〜。乗り心地はやや固め。
でもショックが一発で収まるし、カドが無いからから不快感は感じない。
コーナリングは出来の良いセダン感覚。交差点レベルでも分かる。凄い!
スタイルは…アクが強過ぎて好き嫌いがハッキリしそうだね。
SAでも遠くからそれと分ったw平凡な車に飽きた方にお勧めかも。



719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:30:29 ID:W2agONEy0
ホンダはエンジンが良いと言われますが
確かに今乗っているCR-Vは車体にしては良く走る。

そこで新型。より走りに力を入れたという車体は
軽量化剛性を高めたオリジナルシャシー
5速AT・・・など非常に期待させておいて
なぜ、ステアマチックにしてくれなかったんだ!!
(パドルシフトまでとは言わないから・・・)

D3ボタンで我慢しろ?
ちょっとしたMT感覚を楽しみたい時だってあるんだぃ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:40:36 ID:zDeWrDNW0
そういえば、ライトバンっていつ頃から言われなくなったんだろう?
昔は普通に言っていたよね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:45:12 ID:853YvbNnO
外観はいいんだよね
ただあの内装には閉口

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:52:22 ID:in1xnj1XO
>>712
そんな非現実的な話をされてもね…
「トヨタに800万かける」とかなら現実味あるけど。
1000万て…
センチュリーなんて買う人国民の0.2パーセント以下ですから…

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:26:48 ID:bxDEatPk0
>>722
頭が悪いって言うか固いって言うか・・・
400万出して乗っていい車ってどこのなんだよ?
ハリヤーだった良くてCR-Vじゃバカって誰が決めてんだよ?
お前さ、CR-Vに乗りたくて高く、大きくなっても乗ってる人がいるんだよ
お前だって好きな車乗ってるんだろ?
だったらその車を訳わからん理由で貶されてみろ、どんな気持ちになる?
わかるんだったらココから消えて好きな車のスレに行くか黙ってろ!






724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:32:01 ID:Qc3jHDoy0
CRVは顔つきが決定的にブサイクだからなあ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:30:41 ID:sIoMpAmk0
俺は車というものに400万もかける気にならない。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:41:08 ID:in1xnj1XO
>>723
まぁこれは一般的な大多数の人間が思う意見なので。
実際問題、車に無知な人の意見はホンダは金のない人か普通の人としか思っていません。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:50:38 ID:olyBAvGP0
普通の人に見えるのと金をかけることに関係はないですよ。普通の人にとっては。
どうしようもなく身分に対するコンプレックスがある人ならともかくね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:54:29 ID:bxDEatPk0
>>726
で、お前は車になに乗ってんだ?
車に無知ってのは何を定義に言っているんだ?


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:58:13 ID:/6A+5G/A0
いつまでハリアーだとか言ってんだよw

トヨタは論外って言っただろwww

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:27:14 ID:tVkSVTV60
ああ、お洒落なスタイル!
あのスタイルの良さが分からないなんて、センスないのね。
センス良いお洒落さんは、新型CR-Vを認めています。
センス良いお洒落さんは、ミニバンやワゴンなんて選ばないから。

センスない人は、ここに来ないでね。
惨めなだけだよ〜。




731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:16:57 ID:ZL+CdE+W0
なんか本気で言ってるのか自虐なのかわからんやつが多いねこのスレ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:20:46 ID:Qb3OQU/f0
>>730 「センスが良い」という意味を理解していないようだ。


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:50:19 ID:sohIWQDo0
新型CR−Vに社外ナビ付けてる方いますか?
GPSアンテナとVICSアンテナ、どこにつけましたでしょうか?

助手席前のダッシュ上だと、配線が表にでちゃいますよね???
配線を見せないようにできますか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:55:55 ID:bk6nOhkS0
できない

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:34:28 ID:Adfcjut/O
>>728
日本語か?なんとなく意味は分かるが文がおかしいぞ。


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:14:53 ID:zcDYb/2V0
こんばんは。
出たばかりですが・・・・マイナーチェンジをするとしたら、
どのようなことだと思われますか?
今の車を新型CR−V買い替えようか、それとも買い換えずに
車検を通して、次回の車検時に検討しようか迷っています。

迷いの理由は、内装と外観のツートンぽい部分です。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:17:53 ID:obZWfJNLO
迷うぐらいなら車検を通した方がいい
買ってから後悔してもお金は返って来ないよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:55:41 ID:TENh1WF20
迷うんだよね、車検通して2年後には下取りも相当落ちて、ローンにしても毎月の支払い額
上がるしな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:12:22 ID:obZWfJNLO
2年じゃそんなに変わらないんじゃない?
マイチェン見てから考えても遅くないとおもうが、、、
で、また車検かマイチェンか、旧車中古で迷えばよい


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:03:48 ID:fkz122Ey0
>>726
実際問題、車に無知な人の意見は、日本車は金のない人か普通の人で、
金のある人は外車に乗ってると思っています。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:05:57 ID:GuytmZ0F0
マイチェン変更内容
・ガンメタ塗装色変更
・内装ドアハンドル同色(もしくはあんなに浮かない色)
・ブレーキランプLED化
・3リッターV6追加


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:16:29 ID:BGSojjEP0
アキュラが入ってくるとなると、3リッター搭載はないと思うんだけどな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:52:24 ID:KTJ8Oaga0
逆にホンダチャンネルの上位車種として
3Lにも存在意義があると思われ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:05:10 ID:ejVvDHEW0
普通に走るなら今のエンジンでも十分以上だが、V6のゆとりまでいかないかも。
車のシャシーが良いから、エンジンが負けている印象もあるし。勿体無い。
その意味で3.5Lの追加が必要だね。ニーズもあるはず。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:07:41 ID:8A0pj4n10
MDXがアキュラチャンネルに移行するなら、
CRVはホンダチャンネルの最上級SUVになるわけだから、
V6搭載はありうるよな。

それは期待できるが、あの内装をどうするかだ。
どこをどうひっくりかえしてもV6エンジン搭載級の質感はないし・・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:20:42 ID:UaeY22Iz0
そんなになんちゃって高級感欲しいなら素直にトヨタがいいのじゃ?
それかRDX待つとか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:48:50 ID:KTJ8Oaga0
3L級を積むなら「質感」じゃなくて「質」を向上させて欲しい…。
いまのラインナップへ追加したとすれば価格は350万以上になるんだし
エンジンだけの問題じゃない予感。

でもマイチェンでメタル調が黒木目調になるぐらいはなるとしても
プラスチックな内装とかきっとあのままなんだろうな。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:54:29 ID:ZL+CdE+W0
今までのCR-V乗りは買えない値段だねこれ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:29:23 ID:GFBvrMi50
CR-V売らなきゃならないんだけど、売れねーよコレ。
ステップワゴンもストリームも同じようなもんだ。
マジでホンダやめよかな・・

750 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/03(日) 15:01:11 ID:g8OZ13P20
販売会社はCR-Vのコンセプト変更を恨んでるかもね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:06:20 ID:++aaDtz8O
どうやら ホンダの3リットルエンジンはなくなるようだ。
3・5だとどうなんだい。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:15:05 ID:w1d7TOo50
質感、質感っていうけど、今にはじまった話じゃないでしょ?
トヨタとホンダの違いも昔から変わらん。


753 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/03(日) 15:17:58 ID:g8OZ13P20
でもCR-Vは道具からプレミアムへコンセプトを変更してしまったんでしょ。
CR-Vは日本での販売は二の次で、北米などで収益を上げることが目的だからホンダ本社はそれでいい。
割を食うのは日本のホンダ販売店でしょうな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:38:40 ID:BsJ1VMLl0
3Lの追加はない、オデッセイと同じだよ。
代わりのRD-Xの2.3Lターボなんだけど

値段的にCR-Vと比べられないけどなw

つかStreamベースの新SUVが気になる。
HR-Vの実質後継になるんだろうけど
7人乗りらしいからな。


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:50:41 ID:KoIlRj1H0
無限のエアロつけるとかっこいいと思いました。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:51:15 ID:P8cJRllM0
ホンダの高級車は成功した試しがない。

何故なら暴走族のイメージがついてまわるからだ。

NSX・やNRはキャンセルで在庫の山www

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:51:56 ID:nOXl3nMaO
あのさ、お前らCR-Vごときに何期待してんだよw
トヨタならRAV4を、日産ならエクストレイルをホンダチャンネルの高級車にするのと同じ意味だぞ。
こんな馬鹿げた計画やるかよ。まあホンダにはそれしか残ってないし、ンダオタは馬鹿だから
そういう思考しかできないんだよな。お前らさすがだわw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:54:41 ID:UaeY22Iz0
それで釣れるほどみんな飢えてないよw

759 :£:2006/12/03(日) 16:11:05 ID:s56nZLRkO
どうせなら、ハイブリッドエンジン標準搭載にすりゃよかったのに。
ハリアーと張り合いたいんでしょ?


んで、ガソリン車をアッパークラスにして、「カイエン楽勝でぶち抜けます」くらいのバケモノ車にしちゃうってのはどう?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:13:43 ID:P8cJRllM0
FFベースでカイエンに勝てるかボケw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:46:23 ID:CfgVXBPI0
まあ、ディーゼル出すのは間違いないらしいけどね、、
日本では死に体のディーゼルも世界的にはかなり良くなっていて売れるらしいが、どうなんだい。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:51:21 ID:L7YgCRUu0
ふと値段比べてみたら、今回のFMCでCR-Vはホンダの取り扱い車の中で
1、2を張る高価格設定車なんですね。
エリシオン>CR-V>オデッセイ
ってな順かな?
あ・・・ゴメン、S2000とか忘れてたわw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:03:21 ID:EZqxo7lb0
HRV後継とかもそうらしけど、とりあえずあのなんでもかんでもなホンダ顔を
やめないと国内販売はきびしいと思う俺ガイル・・・・・
海外は知らん


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:05:29 ID:/kEbTIsw0
ふと値段比べてみたら、今回のFMCでCR-Vはホンダの取り扱い車の中で
1、2を張る高価格設定車なんですね。
エリシオン>CR-V>オデッセイ
ってな順かな?


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:06:28 ID:/kEbTIsw0
あ・・・ゴメン、S2000とか忘れてたわw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:07:24 ID:/kEbTIsw0
>>762
書いてる途中で気づいたなら訂正しろ


767 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/03(日) 17:11:42 ID:g8OZ13P20
レジェンド

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:17:38 ID:ZL+CdE+W0
買う人の顔が見えない車だね。
今までのCR-V乗り達はどうしたんだろ、道具としてお手軽に乗れるホンダ得意路線の車の一つだったよね。
今だにRD5よりRD1でアウトドア仕様にして和気藹々と走ってるファミリーや年配者を
結構見るけど買い換える車がなくてがっかりしてるのかな。



769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:30:11 ID:CWdpXWrr0
普通にRD5からRE4に乗り換えた俺って
ひょっとして異端?


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:33:46 ID:/kEbTIsw0
いえ、正統進化です

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:10:22 ID:obZWfJNLO
>>760
RRベースよりはSUV向きwww

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:30:35 ID:7rvux+RC0
ムラーノとどっちにするか悩んだけど今日CR-V契約してきた。
乗り心地はムラーノの方が良かった。
日産の営業さん、いい人だっただけに断るのつらかった。
CR-V納車待ち遠しい。。。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:43:08 ID:GdILTeTM0
とうとう買ったぜ! なるようになれ!

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:54:27 ID:CfgVXBPI0
>>772
決めては何だった?
オレはムラーノの大きさがだめでCR-V検討しているが、正直決め手に欠いていて、迷ってる。
ダークルビーレッドは良い色だった。カタログとは全然違った、、

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:57:45 ID:/kEbTIsw0
ムラーノは2.5は2WDオンリーだけCR-Vは4WDも選べる
やっぱSUVは4駆でしょ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:11:38 ID:P8cJRllM0
>>771
>RRベースよりは

バカ晒しあげwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:12:37 ID:CpEyBXJs0
頻繁に高速使う人なら3.5はイイだろうけどね
下道が殆んどなら2.4あれば十分。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:16:09 ID:7rvux+RC0
>>774
う〜ん、燃費かなぁ。大きさは気にならなかった。
でもムラーノの値引きは凄かった。一言も値引き要求してないのに。。。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:19:22 ID:7rvux+RC0
買ってから聞くのも変だけど知ってたら教えて欲しい。
メーカーOPのナビはディーラーでは走行中見れるようには
できないって言われてディーラーオプションにしたんだけど、
やっぱそうなん?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:25:06 ID:HZj7qD7E0
>>778
納車はいつ?




781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:03:23 ID:JOMES2eg0
>779
部品を買えばできる

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:06:12 ID:KTJ8Oaga0
>>775
オフロード走らないし豪雪地帯でもないから
買うとしたら正直FFでいいと思ってるんだけどなぁ。
CR-Vはオンロードのパフォーマンスをアピールしてる車だし
本当に必要な人は別として、SUVだから4WDじゃなきゃダメって
考えに固執しない方がいいんジャマイカ。

っていうか、シビアにオフロード性能求めるならCR-Vを候補にいれちゃ(ry

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:10:34 ID:JOMES2eg0
>>774
ムラーノは3.5Lに合わせて設計されている。
3.5Lならムラーノでも良い。
2.5Lでは車が重すぎ。
CR-Vは2.4L用に設計されている。
バランスのよさでCR-V。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:17:02 ID:JOMES2eg0
>>782
同意
オンロード使用ならFFの方が軽いし安い。
雪でも4WDだから安心というわけじゃない。
スタッドレス+安全運転が雪道の基本。
年に数回しか雪が積もらないなら、FFの方がベター。
年に1度あるかないかの雪ならばどうせ道路も渋滞しているので、
雪が積もったら仕事も休むのが一番。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:28:35 ID:P8cJRllM0
ホンダのヨンクはまがい物だからFFで十分だよなw
アウディやスバルは乗ってみないと良さがわからないから。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:38:15 ID:CfgVXBPI0
変な事聞くんだけど、CR-Vのエンジン音、というか、ホンダの2.4はみんなあんな感じ?
オデッセイやアコード等
悪いって言ってるんじゃないからね。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:51:08 ID:7rvux+RC0
>>780
年内いけるかいけないか微妙って言ってた。

>>781
まじっすか?・・・・へこむorz

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:52:19 ID:Ca1DX+q/0
価格が高いって言うけど、
ZX・オデアブ(4WD)+パワーシート・ステップW2.4(4WD)+VSAを比べると
ZXがお買い得に見えるのは気のせいか?
値引き入れたらって話はおいといて。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:54:49 ID:KTJ8Oaga0
どれもK24Aだから170(160)psバージョンなら同じなんでは?
ハイオク仕様の200PSは高回転仕様だからちょっとフィーリングが違うかもしれんが。

ちなみにF23とK24はずいぶん違う。


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:11:36 ID:Q2f6xB2M0
この車マニュアルシートしかフラットにできん・・

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:16:02 ID:GJR/dFfM0
2LクラスのSUV希望します。
早く出してくだされ。

250万以下。


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:21:02 ID:HvAmpbs40
批判してるしてる奴に聞きたいんだけど、いったい何が言いたいの?
意味ない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:24:43 ID:HD+w9IGd0
>>791
ストリームベースの7人乗り3列シートのSUVが出るけどね。
時期は3月頃だという話。

250万以下にはしてほしいよね。


794 :718:2006/12/03(日) 22:29:26 ID:ejVvDHEW0
今日200km程度走行してきた。
ハンドル操作にボディーがしっかりついて来る。ボディー剛性の凄さを実感。
色々言われてる内装も質感が高いよ。でも木目調が無いから、パッと見が安っぽいかもw

値は張るけど、それに見合う良い車だよ。
正直売れて欲しくないけど、候補に上がっている人は試乗する価値あり。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:47:44 ID:mxlvonH+0
納車後2週間経ちました。
今日始めて遠乗りしましたが思っていたほど燃費伸びませんでした。
メーターの平均燃費で9.2、ガソリン満タンで再度計算したら8.6。
でもまあこんなもんかな?
納車後自分以外で新型見かけたのは1台だけです。あまり売れてないのかな。
しかし、室内の静かさと加速感はかなりのレベルだと思います。
けっこう満足してますよ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:54:04 ID:w1d7TOo50
>>781 まー運転中は脇見は危険だから、いいんじゃない?


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:01:01 ID:JOMES2eg0
>>796
運転手の運転中の操作は危険だが、助手席の人間が
操作できないのはかなり不便じゃないか?
助手席にセンサー付けて、助手席からの操作は可に
すべきだと思う。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:13:03 ID:EZqxo7lb0
>>792
フルモデルチェンジを狙って買い替える予定で待っていた前CR-V乗りが
あまりの値段と方向性の違いに憤って暴れてるのではないだろうかと・・・・

そんな会社の同僚(釣り好き)が一人いる・・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:13:44 ID:s0x/CAsR0
>>787
まあ、ディーラーオプションの方が性能いいからいいんじゃない
でも、ディーラーオプションにするくらいなら、市販ナビの方が
安くて性能もいいと思うが。
私は、メーカーナビの価格分で、パナの最高クラスナビ+VICSユニット
+リアカメラを購入し、工賃ディーラー持ちでつけることで話がついているが

>>797
>>796の話はテレビの視聴のことかと
基本操作は走行中でも、音声認識等でできるんじゃないかな

800 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/03(日) 23:22:45 ID:g8OZ13P20
>>797
おれもそう思うけど、何か障害があるのかな。不便は不便だ。
運転しながらTV見てる奴らはどうしようもないバカだけどさ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:29:43 ID:/JRtFnG60
運転中にTV見てるやつってホントにバカだな
そこまでしてTVみたいか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:01:26 ID:tMZ/sSTF0
飲酒運転はあれだけ叩かれてるのに
事故ったらある意味飲酒より重罪だよな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:01:47 ID:mncOPhdT0
ZXにオプションでスマートキーを付けるか
迷っているんだが、実際に使っている人よ、
教えてくれ、使い勝手はどうかね??

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:05:31 ID:k5uJpH1J0
イマドキ、スマートキーは当たり前。
かつてのキーレスのように必需品になるよ。




805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:08:50 ID:xTCe+oTv0
あったらあったでいいが、別に特に便利とは俺は思わんなあ
むしろキーを差し込んで捻る方が俺は好きかな
どっちでもいいや、って感じです

806 :803:2006/12/04(月) 00:16:51 ID:Pd9Goi7G0
自分も、キーを入れて回す行為は良いと思うんだが、
何もしないでドアが開けられるというのは捨てがたいんだよね。

実際にCR−Vのスマートキーを使っている人の
感想を聞かせてください。お願いしまーす。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:18:40 ID:xTCe+oTv0
CR−Vじゃない車だが、感想を書きますた

古い人間だから、エンジンスタートはキーで捻ってやりたいんだよなー

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:20:36 ID:cwiQ0lVo0
スマートキーは便利だよ。今の世の中イモビも必要だろうし。
それにこの車の大きさならオートリトラクトも欲しい。
標準装備じゃないのが不思議なくらい。
コンフォートビューも欲しいな。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:05:42 ID:g2I+q1tf0
もう少し先まで買わないので画像で我慢…
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/honda_crv/photo_imp/default.asp?p=1
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/honda_crv/default.asp?p=1
http://tv.carview.co.jp/?mid=1644

ダークルビーレッド、えらい色違うなー。それともブラックアメジスト??
http://www.honda.co.jp/CR-V/type/x-ext/index.html
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/honda_crv/default.asp?p=23

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:07:48 ID:ryBROcQi0
>>809
ダークルビーレッド、実車は下の感じ。カタログの色は全然違ったよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:30:36 ID:G/Cv+84+O
このクルマの値段、パジェロの3000とあまり変わらないのね。
ライトクロカンってもっと安いと思ってたorz

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:04:58 ID:Bf7gIIJ40
>>801
日本人はTV見すぎだからな。(諸外国に比べて視聴時間が圧倒的に長い)
番組もバカみたいなのばっかりだし。
一億総白痴とはよくいったもんだよ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:33:39 ID:cknTMXYvO
スマートキー7万

標準ならうれしいが
出せて2万だな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:07:53 ID:97OS7u8b0
だよな。
便利そうには思うけど7万出すほどのモノかどうか、
普通のリモコンキーでも不便な訳じゃないし。
俺はそれだけ出すなら社外品のセキュリティ選ぶな。

815 :803:2006/12/04(月) 11:42:12 ID:nCk+xrZH0
>>813
>>814

俺も確かに7万は高いと思うんだよ。
もし、3万なら悩まない、必ず付ける。

だから、実際に使っている人の意見を聞きたいんだよねぇ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:47:51 ID:pNTkihmQ0
静電気持ちの人間からすると降りてからドアノブを
じかに触らないといけないなんて恐怖です!
スマートキーは私には無理です!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:53:14 ID:sFA3jqjs0
いちいちうるせえな
好きにすればいいだろ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:33:43 ID:/LRdrzzK0
アウトランダーとCRV乗り比べた感想。
アウトランダーはコーナリングや交差点曲がる時に
自分で操作する実感というか運転する楽しさがまだ生きている車だと思った。
「お〜ぅグイグイ曲がって行ってるぜー!ベイベー」って感じ。

一方CRVは確かにある程度の速度で曲がる時は
素早く曲がるけども、勝手に車に曲がられてる感があり
運転する操作感が薄い感じがした。
ゆっくり左折する時も電動パワステのせいかハンドルの戻りが不自然。
「あら、もうコーナー終っちゃった・・・ショボーン・・」って感じ。

どちらもオンロード寄りのSUVってことみたいだけど
ちょっとしたギャップなどしなやかに超えて行くし、
足周りの総合力はアウトランダーの方が2枚ぐらい上手な感じがした。
CRVも固めの足なのは解るけど、ドタバタ感が目につく。
視界や距離感はCRVの方が断然よかった。
でも何かCRVには300~400万なりの車に乗った感じが足りない感じがした。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:00:03 ID:PrghxH5eO
分かった風な口きいてるけど、電動パワステついてないよ

820 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/04(月) 14:51:22 ID:2R6c3eBk0
>>819
ハンドルの戻りが不自然だと言いたいんだから電動かどうかは細かいことだ。
指摘するのはいいけどさ。
さておれも今度CR-Vの試乗に行ってこようかな。
4駆の方の車が来年7年目の車検だからそろそろ乗り換え検討中なのよ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:42:42 ID:rfRudC1C0
>>816
降りてから触るのはドアノブのゴム部分だし。そもそもスイングドアを締める
のにドアノブ使わないのか?と。電動スライドドアじゃ無いんだからさ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:14:30 ID:cknTMXYvO
スマートキーじゃなくても
標準でイモビついてるよね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:30:25 ID:pNTkihmQ0
>>821
>降りてから触るのはドアノブのゴム部分
それは知りませんでしたw

 私はドア閉めるときは鍵でドアを触って放電するか
 窓をプッシュして閉めます。

 とりあえず今回は静電気がイヤで本皮シート選択しました〜

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:58:58 ID:zyn8m1OkO
実際見てきたが、インパネまわりがあまりに安っぽいんだよな
他の出来は良いだけに、本当に残念

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:12:57 ID:GPu5kpIZ0
内装も、RAV-4等よりは、質感は圧倒的に高いし、シンプルだけど良い感じ。
もっとコテコテにする方法もあるのに、国際的な好みからかシンプルにしている
ただハリアークラスを期待すると、ちょっとがっかりかも

でも、よく考えるとハリアークラスよりは圧倒的に安いから当然かと。
足回りも、ハリアークラス並にしっかりしている。
少なくても2.4のハリアーよりは気持ちよく走れる。

見えないところや、足回りと安全装備に金をかけて、値段が上がってしまって
いるから、比較対象がハリアークラスになってしまっているのが弱点かもしれない
そうしたところを、どう評価するかだよね。

見た目重視のハリアー2.4か、中身重視のCR-Vか

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:21:18 ID:Fq3+zv6S0
RAV4よりどういったところが質感高いんですか?
見えないところにや足回り、安全装備とは他車(RAV4やアウトランダー)と比べて
どうお金をかけているんですか?



827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:21:44 ID:/LRdrzzK0
比較するのがおかしいかもしれないけど
160万のベリーサの方が内装いい。
ホンダに日産やマツダのような内装のセンスがあればなあ。
質感が安っちいのは仕様が無いないけど
デザインもうちょいなんとかならんかね。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:33:29 ID:GPu5kpIZ0
マツダ車の問題はデザインに走りすぎて、操作系に難ありかと
トヨタ車も内装のコストは落ちているね
旧型ハリアーの方が現行ハリアーより材質にコストはかかっている箇所
も多いよ

ただ安い材質を使ってもデザインでカバーするのが上手いのがトヨタ
ただ、昔からグネグネしたデザイン使いすぎではあるが。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:04:01 ID:UGO5MjgU0
RAV4は乗ってないが、アウトランダーに比べたら内装、走りともCR-Vが
全然良く感じた。というか走りに関しては良い悪いではなく、
アウトランダーとは種類が違う車と感じた。
ちなみに自分はプラドのTZも試乗したが、CR-Vは内装、走りともそれに近い感じ。
もちろん運転し易さの面ではCR-Vが上だけど。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:33:27 ID:C2aPuZ7g0
まあ人それぞれの感じ方だとは思うけど、走りに関しては
雑誌評論などでもアウトの方が上って評価が多いよね。
仮にオンは引き分けとしてもオフにおいてはアウトが上ってのはまあわかる気がする
そのかわり内装の安っぽさが目立つけどね。
キャンプや釣りなどに行くのにラフに乗れる車ってイメージかな・・

方向性が違うから比べるべき車ではなよなぁ・・・・・・
ただ値段あたいの装備の充実度を考えるとアウトのほうがお得かもしれん。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:44:54 ID:8rCk1R3G0
略すなら
×アウト
○ランダー

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:51:49 ID:ePpZT4yZ0
http://www.carview.co.jp/news/0/26142/3/

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:53:02 ID:/LRdrzzK0
アウトランダーって三菱なりのオンロードSUVでしょ。
ライバルとして比べるべきなんではないかと思うけど。
アウトランダーも明るい内装でちょっと高級感のある
バージョン作ればいいんだけどなあと思った。
アウトランダーの内装はエディックスっぽい。
でもCRV乗ってみて、アウトランダーは走行すると出来のいい車なんだなと思った。

今HRV乗ってるんだけどグレードの違いは歴然だろうけど
CRVのガタゴトした堅さってHRVとあまりに似てて
ちょっとがっくり来たというか。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:57:06 ID:qOiRuprh0
>>831
違うよ
アウトランダーはアラン
CR−VはCV
ハリアーはハアー
ムラーノはムーノ



835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:12:36 ID:8rCk1R3G0
企業の評判 世界ランキング
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:18:01 ID:C2aPuZ7g0
そう、たしかに本来ならばライバルとなるべき車なのだろうとは思う。
ただ今となっては両車の目指しているところが違ってしまっている。
ランダーの目指しているところはオンオフの高い次元での両立。
別にオンだけに振ってるわけではない。でも両立の難しさゆえに純オフ系SUVの
エスクードに実力的には1歩及ばない感じ。
CR-Vの目指してるところはあくまでプレミアムSUV。
ハリアー等のようにあくまで街中を優雅に流すのを主目的としたSUVであり
釣りやキャンプに荷物満載で出かけるイメージとはほど遠い。
すなわち括り的に

多目的型SUV:ランダー、エクストレイル、エスクード

中間〜RAV4

プレミアムSUV:ハリアー、CR-V、ムラーノ

って感じになるのではないかと・・・・・


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:27:06 ID:lHbMRB+Z0
だらだらだらだら長文比較飽きたよ〜

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:32:48 ID:GPu5kpIZ0
ただ、オンオフでの高い次元で使用できるユーザーは少ないだろうね
昔なら田舎の道はオフであったが、今はどこでもオンになってしまった
うちの田舎道も昔はオフだったったが、今は町より快適なオンになったよ
(信号も対向車もないから)
もはや、ユーザーのファッションでしかないのだろうね
したがって、これからはプレミアムSUVが増えてくるかと。

ロシアや中国、アメリカでは、未だにオフも多いだろうけど

アウトランダー悪い車ではないけれど、あの車の最大の問題は「三菱車」
未だに尾をひいていると思うよ

CR-Vの内装、言われるほど悪いとは思わないが、旧型CR-Vのイメージが
残っているデザインなのかも。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:35:03 ID:lHbMRB+Z0
だから、だらだらだらだら長文比較飽きたってば

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:42:41 ID:GPu5kpIZ0
すまん
単純に言えば、好きならば買え

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:01:27 ID:H8VoWJqD0
いや、長文比較、ありがたい。

雑誌とか読まねえんで、長文の方が面白く感じる。

長文カキコの諸君、乙

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:09:36 ID:/LRdrzzK0
プレミアムSUVかあ、CRVはまあ皮シートとかあるし
内装もまあ叩くほどじゃないけど、乗り心地にプレミアム感が
漂っているかと言ったらそうでもない感じだったなあ。
ボディの剛性はありそうだったけど、サスが硬くて
段差やギャップでガタガタビョンビョン跳ねて結構騒がしい感じだったしなあ。

今後に期待するならCRVとアウトランダーなら、
アウトランダー頑張れって言いたい感じだな。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:16:43 ID:MCCvVk47O
2.4しかないくせにプレミアムってなんだよw
明らかにハリアーやムラーノよりも低所得層向けだろ。
CR-VはいつまでたってもエクスやRAV4と同格だってw


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:26:02 ID:GPu5kpIZ0
それを言ったら、BMWやベンツユーザーから同じ言葉を言われるよ
所詮、国産車だと。
無駄に高い車を買うよりも、有意義な生活もあるし。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:58:06 ID:cwiQ0lVo0
BMWやベンツという柄じゃない。
日本で通勤に買い物に旅行に丁度良い、背の高いセダンが欲しかった。
このサイズ、この車格が俺にとって丁度いいと思うからCR-V。

時計だってロレックスやブルガリを身に付ける柄じゃない。
実用的な電波&ソーラ時計で、尚且つ愛着の持てる時計が一番。




846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:53:32 ID:OBpY3RRx0
スマートキーの話題があがっていたので。
私はZXにスマートキーを付けました。
結論。これは便利。
乗るときはドアノブに触れるだけでロック解除。
ロックする時はドアノブ横のボタンを押すだけ。
エンジン始動もスイッチを回すだけ。
トヨタの押しボタンよりはいいと思う。
カギはバッグに入れっぱなしでOK!!


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:56:14 ID:OBpY3RRx0
言い忘れていた。
スマートキー、とてもいいが、受信機がでかい。
4年前に購入した嫁のマーチのよりもでかい。
もっとコンパクトにしてくれー。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:06:38 ID:SZXFi4Gn0
トヨタはハリアーにしろアルファードにしろ、V6-3.0L以上を主眼として
開発された車で(だと思う)、直4-2.4Lでは能力の不足を感じる。
ホンダはCR-Vにしろエリシオンにしろ始めから直4-2.4Lでも十分走れる
ように設計されている。
従って車の走りとしては
ハリアー、アルファードのV6>CR-V、エリシオンの直4>ハリアー、アルファードの直4
は間違いない。更に装備も、
CR-V、エリシオン>ハリアー、アルファード

しかしプレミアム感という点では、CR-V、エリシオンはハリアー、アルファードには敵わなかった。
CR-V、エリシオンを買う人は、そういったプレミアム感というのを求めず、実用性を重視する人で、
ホンダのターゲットもそこだとも思う(明らかにハリアー、アルファードの2.4L購入層狙い)。
しかし日本人は思ったよりも実用性より高級感とか見た目を求める人種で、エリシオンが失敗したのはそこだと思う。
逆に日本人に比べ、実用性をより重視するアメリカ等の海外ではCR-Vが受けた。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:08:49 ID:SZXFi4Gn0
あぁ、思ったより長文だった・・・読み飛ばしてくれ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:14:02 ID:01Nzlfjd0
言わんとしていることは判るよ。
考え方もほぼ同じ。
だからここにいる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:15:09 ID:wxOxl6W30
おそらく一般にCR−VをプレミアムSUVと思っている奴は
だれもいない。
だいたいプレミアムSUVの定義は?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:28:23 ID:4XoWQz670
うん。私と腕相撲しよう。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:28:35 ID:7MLUyl9Q0
トヨタの押しボタンってハイブリ系だけじゃない?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:29:12 ID:lG4/n0OmO
ハリアー 2.4Lパケ 4WD
CR-V 2.4ZX
見積もり取ったんだけど、本体価格、値引き有りでハリが272万、CR-Vが265万だった!
装備も一長一短で大差なし。
エクステリア=好みによる
動力性能 燃費 CR-V勝ち
プレミアム性、居住性、内装  ハリ勝ち
ほぼ同じ値段で買えるこの二車種、みんなどっちが得だと思う!?


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:51:04 ID:IVtOoAuv0
265万で買えるのか
だれだよ300万から400万て言ったのは…

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:57:35 ID:01Nzlfjd0
ナビ付けりゃ300越すから。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:59:02 ID:IVtOoAuv0
オートバックスで10万のつければいい

858 :sage:2006/12/05(火) 02:29:50 ID:1qfK/NMe0
本体価格のみで車は買えるのか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 03:14:07 ID:IVtOoAuv0
諸経費と同じ分値引きしてもらえば買える

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 05:54:22 ID:VvHGj1AEO
とにかくCR-Vっていうだけでカッコ悪い。恥ずかしすぎて誰にも言えない。
しかもこんなカス車が300万とかアホかと思う。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 06:17:17 ID:dlJato7D0
>>860
貧乏人乙

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 06:24:44 ID:bi49AEqC0
多くの日本人サラリーマンにおいて300万から上はそれなりに中級車、400万から上は高級車
300万から下は大衆車として位置づけてるんじゃなかろうか。
だとすると微妙だな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:59:41 ID:h1S4tg+CO
プレミアムSUVを名乗るならV6 3.5は欲しいよな。イメージリーダーとして。
売れ筋の実用2.4だけじゃハッタリが効かないだろw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 08:13:40 ID:/fjP5SFv0
はっきり言うよ!
新型CR−Vはカッコいいよ!
妬んでる暇があったらまずお金貯めろ!
せめて頭金ぐらい貯めてから・・・・

さ!もうすぐ納車♪ 楽しみ楽しみ(*゚ー゚)

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:09:35 ID:V9B2Je0c0
>>853
RAV4も押しボタンだよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:53:28 ID:ry91DiCF0
>>854
新しい分CR−Vだな。

で、車検時には新型ハリアー(次期モデルはレクサス?)を見て考える

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:08:24 ID:lG4/n0OmO
>>866
新しい分CR-Vだけど…
人に車何乗ってるか聞かれても言えるような車じゃないしなぁ

868 :鷲羽雲國斎 ◆5m18GD4M5g :2006/12/05(火) 10:10:10 ID:8JXwyb7I0
2.4の設定しかない=RAV-4、アウトランダー、CR-V
それ以上の設定がある=ハリアー、アウトバック、エスクード
CX-7はターボモデルだからどうだか

やはりCR-Xは日本市場では中途半端な存在かも知れませんね

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:13:52 ID:vSc038It0
>>867
じゃあハリアーでいいじゃん。
「人に言えない様な車」を検討してんなよw アホか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:46:52 ID:axZQIcHr0
人には言えないけど見栄張屋じゃないから検討してると予想

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:28:22 ID:lG4/n0OmO
>>869
いや、CR-Vはギャグで見積もりとっただけ。
CR-Vとハリアーがほぼ一緒の値段だったからみんなどんな意見か知りたくてね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:35:18 ID:95F4ER3X0
正直庶民にはレギュラー仕様2.4くらいがいいよ。
うちは幼児3人だからチャイルドシートの関係でアルファード買った。
重いし2.4じゃ頼りなかったから3.0にしたけど正直維持費が馬鹿馬鹿しい。
子供が全員学校に上がったらこのくらいの車に乗り換えたいね、
まだ4年以上先だけど・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:42:26 ID:F2gGCzX7O
>>872
税金が年に一万円くらい違うだけじゃないの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:20:35 ID:95F4ER3X0
買う時はそう思うけどジワジワとボディ攻撃が効いてくるもんだよ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:56:14 ID:vSc038It0
庶民は軽かコンパクトにのるべき。
まじで十分。下らん見得に何十万も払う考えの方がみっともない。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:58:49 ID:7MLUyl9Q0
ある程度の距離乗る場合、コンパクトだと疲れるんだよねぇ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:02:31 ID:ZWkkRJw60
>>875
車ごときでドケチな野郎だなあ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:32:22 ID:iAb0TyYg0
ランダーとRAV4て海外仕様で3.0以上の設定あるんだっけ?
(ランダーは聞いたことあるけどRAVは自信ない・・)
CR-Vは2.4一本でいくのかね。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:44:39 ID:VvHGj1AEO
レジェンドにV8出すといって結局V6しか出さなかったアホンダ
オデ3代目でV6を廃止したアホンダ
CR-Vを中身スカスカのままワイドボディ化して50万アップさせたアホンダ

この糞メーカー何やってんだww

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:48:37 ID:waShvTBHO
オマエのクソ人生よりは頑張ってんじゃないか?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:59:46 ID:8xLpw+2F0
>>879
ホンダの高級車買う人間なんて日本にはいませんから。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:13:07 ID:8B7AjMd20
CR-V は数年内に次世代環境ディーゼルを出すみたいだよ
燃費は圧倒的に良くて、馬力もあるという
欧州ではディーゼルの方が主流になりつつあるからね
まあ、普通に走るなら2.4でも充分だけどね。
SUVでレースやるなら別だが

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:23:00 ID:8xLpw+2F0
ホンダのディーゼルにはMTしか組み合わせられません。
日本では売れませんな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:24:08 ID:1UouWyMd0
見栄はりたきゃヨタ車買えよ
オデやCR−V程度のボディならホンダは2.4で十分。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:38:33 ID:iIedpeHOO
パワーウエイトレシオ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:18:43 ID:h23ByOER0
パワーウエイトレス

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:04:07 ID:vSc038It0
>>876
年寄りじゃあるまいし
軽でも数百キロ程度ならどうってことないだろ。

その価格によって得られる快適さと自分の収入のバランスを考えないとな。

>>877
ソレを言うなら「数十万ごときで」だろ?
日本語もまともに話せないのか?
「ごとき」に見栄で数十万も払うの?アホ?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:04:52 ID:P/e2dDxl0
アホはオメエだろw
まだしつこく購入比較してんのかよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:08:46 ID:vSc038It0
比較?何の話だ? >>871あたりと勘違いしてないか?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:12:13 ID:Zhw8pT490
CRーVめっさカッコ良いぞ!それだけで欲しい!
外装は日本車に見えない位の洗練度。こんな日本車は久しぶりじゃないか?
いい意味でも悪い意味でも、ムラーノ以来かw


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:15:09 ID:vSc038It0
RD7なんかよりよっぽどいいな。

ttp://www.hpmix.com/home/murokun/AI5.htm
ダセエww

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:22:26 ID:1UouWyMd0
酷いなw
2代目はハンパな存在になったね

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:23:06 ID:8B7AjMd20
個人のホームページをさらすなって。
どの車買っても、後世からは、いろいろ言われるから。
本人が好きなら、新しい車でも古い車でもいいんじゃないかと

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:24:28 ID:vSc038It0
そうだな。失礼した。

まあRD7が、というよりコイツのセンスがダサいって思っただけなんだけどw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:33:03 ID:lG4/n0OmO
CR-Vってポケモンの3進化みたいだ。
ゼニガメ→カメール→カメックス
てことは現行はカメックスか…


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:34:20 ID:vBULRb2J0





              フロントのフェイスって SV4型のビスタ そのまんまって感じだよね。





 

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:34:52 ID:8bJC4uWG0
>>894
氏ねよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:37:25 ID:aLrHsf/80
新型、すっげー欲しい。
最初は冷やかし気味に、ディーラーに見に行ったり、試乗したり
カタログ見たり、ここをROMったりしてたけど
日に日に欲しくなる・・・

でも、400万も金がねーーーーーーーーー!!
宝くじ当たれぇーーー!!

・・・でも、将来この車を下取りに出そうと思ったら
ハリアーより査定安いんだろうな・・・・orz

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:43:41 ID:vBULRb2J0

新型CR−V
ttp://www.carview.co.jp/express/cr-v/index.asp


ビスタ
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/VISTA_SEDAN/1994/overview.asp




900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:45:15 ID:vBULRb2J0

新型CR−V
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/CR-V/latest/Gallery_6.asp

ビスタ
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/VISTA_SEDAN/1994/overview.asp

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:53:41 ID:8B7AjMd20
>>898
400万って、どのグレード見ているんだい
中間グレードなら、そんなにかからないよ
最上級グレードは、ほとんどのOPと安全装備を付けているから高くなるから。
それを求めないなら、もう少し安く買えるかと

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:58:40 ID:LJcXAMGW0
先日CR-Vに乗り換えようと思って、4年落ちのステージア300RXの下取り聞いてまいりますた。
ななじゅうまん、、、  おいおい、、
先代のステージアを2代目ステージアに乗り換えるときは4年落ちで、120マソ。
ステーションワゴンの不人気度ははんぱじゃないらしい、、
だから先の事はわからないよ、、7〜8年前だったらステーションワゴン人気あったんだからw
でも来年の春には車検来るのでCR-Vに乗り換えるつもりでつ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:26:41 ID:aLrHsf/80
>901
IHCCがどの程度便利で快適なのか判らないから、ZXで見てました。
後で後悔したくなかったから、革シートやら、スマートキー・・・など
欲しいオプション全部付けてみました。
(ナビだけは、市販の30万くらいのを・・・)

かといって、コミコミで300万だったら買えるの?って言われると・・・




・・・・買っちゃうだろうな(無理にローン組んででも)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:36:10 ID:T6lq/5Of0
車なんかローン組んでかうなよ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:39:51 ID:8B7AjMd20
革シート欲しいんだけどね
でも、犬を乗せたりするから、怖くてつけれない
老犬なので、よく椅子から滑り落ちて、あわててツメを立てるから・・

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:40:28 ID:OYraKS7A0
今日、街中で始めてみた!!


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:02:37 ID:/aLCyNO70
俺は一度も街中で見たことがないままに、今週末納車を迎える。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:07:45 ID:01Nzlfjd0
>>907
いつ頃注文した?
納車待ちくたびれたよぉ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:07:59 ID:stxM7bqP0
まあおまいら下取りは安いからボロになるまで乗り潰してやれよ(笑)
ホンダ車は距離乗ると結構カネかかるけどな。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:12:35 ID:rcIfM8rJ0
車で人を評価し優越感にひたる人間はは寂しいなあ
車だけが自慢なのだろうか・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:39:17 ID:DqejORZQ0
>>910 極論すると、車の優劣は高いか安いかで判断される傾向がある。
  どこのスレでも同じような感じ。
    車で人を評価するのはおかしいでしょ〜。
    学生で、ベンツやBMに乗っている奴がいるが、そんな奴がすばらしい
    と思います?
           


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:43:26 ID:alVsENBKO
うちの近所は新型出た途端に、少し価格がダウンしたせいか、2代目を新車で購入する方々が多いんだが…

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:54:32 ID:jq5FS1Ey0
>>909
釣りですか?

ttp://corism.221616.com/articles/0000051889/


914 :907:2006/12/06(水) 01:49:00 ID:/aLCyNO70
>>908
10月末に注文。予定では、今月中旬以降だったが、少し早まったみたい。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:01:51 ID:0ESWd39C0
>>914
ありがとう。
おいらは来週末くらいに納車かなぁ。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 05:52:28 ID:x2yvDaoS0
車の優劣は高いか安いかで判断される>>

これってそういうものでしか判断ができない無個性な車に多いね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:52:27 ID:JJv8Moa30
>>916
2.4直4+DPなのに高額なクルマの事だよなw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:24:30 ID:YLGlyGjG0
このスレいつみてもおもすれ〜www

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:36:34 ID:p+awa5iA0
見込み発注のおかげで今週土曜日の契約ぐらいまでは
なんとか年内納車可能です!
急いでね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:07:54 ID:CyV2Dd2a0
>>917
2.4直4+FFでもっと高い車を俺は知っている。
ハリアー、エスティマ、アルファード、ムラーノetc・・・

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:05:35 ID:a/YAOqCQO
材質が違うからな
ザクとは違うのだよザクとは

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:49:19 ID:Ym5XLzF0O
そのとおり
安全性能も重要って事だな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:06:39 ID:a/YAOqCQO
ホンダのあの安っぽい塗装とペコペコボディなおせば高級感出るのにな…
なおったらホンダ車買うかな。
なおらんとおもうが。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:13:36 ID:t48/hNUD0
今日の日刊スポーツに街乗り専用SUVだのいまだにすべってから四駆になる機構とか書かれてる OTL

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:15:26 ID:RD+wU+IY0
>>924
どうせ2ちゃんで、見つけた書き込み見て書いてるんだから
気にするなw

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:18:10 ID:stxM7bqP0
都合の悪いのは全部2ちゃんのせい(笑)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:24:36 ID:a/YAOqCQO
ンダヲタって大変だね、味方少なくて。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:24:53 ID:srKO+Zix0
>>923 可哀相に、新車買うためディーラーに行って乗り比べる機会に恵まれない人なんだね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:30:13 ID:a/YAOqCQO
>>928
どんな機会だよ笑
塗装の違いやボディの質感の見分けすらつかないのか…
ンダ病にかかってるなぁ病院いけ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:36:15 ID:srKO+Zix0
>>929 最近新車買い替えたけどホンダ車じゃないので勝手にオタ認定は迷惑。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:42:03 ID:3+KKp+9K0
>>911
札束満載したFIAT500の優劣を教えてください。(ゴート札だけど

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:03:26 ID:a/YAOqCQO
>>930
じゃあ何を買ったのか包み隠さず言うがいい。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:18:17 ID:stxM7bqP0
売り上げが伸び悩んでいるからホンダ党は悔しいのかも知れんが
事実は受け入れるしかないよ。
メッキはいずれ禿げるもんだからね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:24:43 ID:WW1YYpg40
初代CR-Vに9年乗っていて、今は現行ハリアーの3.0だけど、もっと早く
このCR-Vを出して欲しかった。あと1年早く出してくれてれば間違いなく買ったよ。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:26:43 ID:TAQraEts0
>>933
ヒントつ欧米化

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:27:15 ID:o2hMFmP30
すっかり購入する気でディーラー行ったが
内装見て冷めた


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:14:41 ID:VrjuOg+Q0
>>935
南米化

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:18:10 ID:a43Qx7yG0
スレ違いだけどコレかっこいいな
http://response.jp/issue/2006/1206/article89076_1.images/129718.html

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:36:50 ID:3+KKp+9K0
>>936
わかる。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:41:40 ID:stxM7bqP0
>>938
ポルシェとZのパクリじゃんw

デザインを平気でパクるアホンダw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:11:33 ID:Ym5XLzF0O
このスレ見てるとハリアー乗りのDQN率の高さに驚かされる


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:02:45 ID:3+KKp+9K0
今まで「○○のパクリじゃん」と言われなかった車があるのだろうか。
いや、製品があるのだろうか。

そんな気がする。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:33:29 ID:Ru5j9siU0
あのカッコ悪さはオリジナルだよ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:34:44 ID:2coq86pH0
所詮アコードだろ
どれもこれも

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:35:41 ID:Ru5j9siU0
オリジナルはフロントだけね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:36:26 ID:V/dokjsc0
今日見てきた。ドアを閉めるとき握ってひっぱる取っ手?
みたいなところあるじゃん。あれプラスチックで出来て
いるんだね。いいのか悪いのかよくわからんが、
よく思いついたな。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:40:32 ID:Ru5j9siU0
思いつんたんではなくて、無神経なんだよ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:50:41 ID:1o4Kpbj10
CR-V、11月の国内BEST30に入れなかったね。
まぁあのデザインじゃ仕方ないかもね。
CX-7に持っていかれそうだね。。。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:02:30 ID:9OLAsb+o0
発売開始で30位にも入れないなんて、本当に終わったな。
これが世の中の評価なんだよ。
この車がいいとか言ってる奴は、ごく稀な奴だったんだ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:06:02 ID:I8LRQM9v0
CX-7いいかなあ?ぱっと見はかっこいいけど、
良くみると不自然なんだが。風船みたい。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:15:25 ID:8UD/tKxf0
>>945
だから、フロントがダサかったのか。
やっと理解できた。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:17:55 ID:93+yIjgl0
そうだな、、窮屈なのはいやだね。
CR-Vは開放的だね、内装地味だけど、毎日乗るおれなんか、そのくらいの方が良いかも。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:47:42 ID:Moqy83k70
正直売れてくれない方がいい。猫も杓子も乗られるのはかなわん。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:52:38 ID:p+awa5iA0
30位にも入れないのか^^;
買ってしまったものは仕方ないw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:02:14 ID:stxM7bqP0
やはり価格が高いのが敗因だろうね。
まあ新車で買った人には希少性=プレミアムで良かったじゃないですか。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:10:59 ID:93+yIjgl0
販売台数が多い車が良い車なら、、トヨタが日本で一番良い車を作るメーカーですね。
2番目はホンダですか、、
あとはどうでもいい感じですか。
カローラとフィットが日本で一番を争ってるのかな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:17:46 ID:ibAuVWwt0
売り上げって日本自動車販売協会連合会のだろ?
ストリームのフルモデルチェンジした月日と実際に一番売れた台数の月を比較すれば
CR-Vがランキングに入ってない理由が分かるよ。
アンチはそれが分かって売れてないって”わざと”言っているんだよね?・・・ね?

http://www.honda.co.jp/CR-V/tsuwamono/
でムービー見れるが黒かっこいいね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:37:49 ID:P2HdxWfw0
全くスレ違いですまんがこれがすげーカッコイイ・・・・

http://response.jp/issue/2006/1109/article88264_1.images/128127.html

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:45:21 ID:Ew7n3Aj00
http://www.honda.co.jp/CR-V/tsuwamono/

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:50:03 ID:PFGC8a760
CR-Vオーナー:販売台数が少ない方が目立ってイイ!
メーカー:本命は欧米だし日本はオマケだから売れなくてもOK

ってことだろうから、
売り上げどうこうで叩いてもしょうがない気がするけど。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:50:48 ID:yO52yvUB0
つわものってなに?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:54:32 ID:0ESWd39C0
>>961
ゆとり世代か?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:54:44 ID:jQN3e6Xg0
>>958 CR−Vユーザーに喧嘩売ってる。


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:58:02 ID:jq5FS1Ey0
相変わらずここのアンチは、
高い価格に不満=買えない=低所得者。

いい加減お前らも素直になれよw



965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:32:18 ID:a+L1M8PN0
こんな無名な車のスレにアンチがw

ちょっと感動

俺この車買うお(`・ω・´)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:58:18 ID:GP48vejx0
Hondaは、1995年の発売以来、乗用車感覚の走行性能と高い実用性を兼ね備えた
SUVとして新たな市場を開拓し、世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した
「CR-V」をフルモデルチェンジし、10月13日(金)、全国のHonda四輪販売店から発売する。

ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4061012-cr-v.html

>>965
世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した
世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した
世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した
世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した

どこが無名?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:06:24 ID:2NlfpRdo0
>>938
段差があるとこで苦労しそう。砂利はとても走れんな。
こういう車は絶対かわん。


貧乏だからだろって言われたらそれまでだが。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:44:22 ID:fk+fdftV0
>>960
同意。売れて欲しくない。いつまでも新鮮味があるしね。
リセールバリューも国産車でもトップクラスだから安心して乗れる。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:47:02 ID:ERd3bGtV0
>>966
2台目は日本じゃパっとしなかったしな
日本じゃ無名と言ってもいいんでは?まあ無名はさすがに言いすぎか
初代は今でも結構見るよなあ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:48:09 ID:C1pPLE81O
>964
アンチじゃないけど価格設定は不満です。

クリスマス前後はサンタのケーキ売りのバイトでも入れようかな…

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:23:33 ID:GP48vejx0
日本で売れてないと無名?
じゃあフェラーリやポルシェは日本で販売台数少ないから無名かよ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:25:12 ID:uBwr60h60
売れて欲しくない免罪符w

日本じゃ悪名しか見出せないCR-Vと言う車にユーザーも負け犬臭が身についているようだ。
そもそもが趣味性の薄い万人受けを狙った「コンセプトなし」な車が売れないということは
どういうことだろう?
売れないほうが希少性が、世界では売れている、確固たる信念やこの車を買う目的が薄い
連中には日本では心の免罪符が必要なようだ。



973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:27:55 ID:fk+fdftV0
>>972
しっかり稼げや、低所得者w

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 07:33:00 ID:Xs0y82oM0
>>972
しっかり日本語の勉強しいや、厨房w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:26:13 ID:VU/UdPAO0
3回も試乗させてもらって、まだ迷っている。
CR-V、アウトランダー、RAV4、エクストレイル、エスクード、、、(ハリヤー、ムラーノは
でかすぎてだめ。)
オレの中ではCR−Vが一番。正直かっこいいが、決め手がな、、、と考えるとどうでもいいと言われる
かもしれないが、名前かな。 新鮮な名前ほしかったぞ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:35:44 ID:CzoA0GhfO
名前いいのか?なんちゃってSUVの代名詞と思うがw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:36:28 ID:nWqDgPTGO
評論家の意見見ると、全てにおいてアウトランダーに負けてる。モデル末期に対して後だしジャンケンなのに…
でもCR‐Vが好きだから許す

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:53:39 ID:Yjjb6UZ30
>>977
アウトランダーってモデル末期じゃないだろ。
確かまだ発売後1年位じゃない?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:52:17 ID:8uflYOy20
>>946
あのデザインと質感は最高に安っぽい。
初めて観た時めまいがした。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:59:30 ID:Yjjb6UZ30
>>979
だよね!
言葉は悪いがあれは変に勘違いしたデザイナーのオナニーだよ。
一般的な高級感を狙ってるなら、通常触るであろう取っ手部分は
変な主観は捨ててそれなりに無難でやって欲しかった。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:25:09 ID:8uflYOy20
俺としては別に無難でなくてもいいのだが、
あの恐ろしいほどの安っぽさを通したホンダの気が知れない。
何をどう間違えたらああなってしまうんだ。

あと、これは取っ手程じゃないんだが
側面の窓の形が曲線主体なのに
屋根の形状が直線的なのが、どうしても違和感を感じる。

というか、車体全体のデザインのなかで
側面の窓形状だけが浮いてる。

特に後方。
三枚目(ラゲッジの窓)の上の無駄な空間。

まあ、これは好みによるかもしれんけど。
顔はいいのになぁ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:44:42 ID:a2TtN70J0
キワモノSUV

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:57:18 ID:PefSOQYv0
もう買っちゃったから取手がプラスティックだろうがキワモノだろうが何にも気にならないよー♪

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:09:47 ID:i9sewRmLO
>>983
そうやってテンションあげなきゃやってられないよね〜こんな安っぽい車に300万前後かけたんだから。
おくやみ申し上げます。


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:13:59 ID:oaQLg1FbO
>>981
他メーカーのSUVのデザインを寄せ集めるという最新のホンダ技法に文句があるのか?
キミみたいな時代遅れチャンにはわかってもらえなくて結構w

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:36:58 ID:vf57yS6y0
正午のスレ予報
次スレも大荒れになる模様ですwww

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:50:50 ID:jHlHG+rRO
本当はほしいんだろ?無理するな!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:59:12 ID:8uflYOy20
イラネ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:20:11 ID:B3XnyO3g0
ホイ
【高級】ホンダ CR-Vについて語ろう Part19【SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160797303/l50

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:23:32 ID:IWztkRDD0
ストリームも初月はランクインしてなかったからなぁ、納車遅いのだろホンダ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:48:40 ID:rMVAFJO0O
テレビCMってうまいよなー。安っぽく見えないからなー。安っぽいのに。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:37:25 ID:UPSDtOa30
安っぽい安っぽいってなんの車乗ってて言ってんだ???
買えない奴等ばっかりなんだろ?それかハリアー糊か?
ハリアーもいい車ってわかってるからもうCR−Vスレにくるな
まじうぜ〜〜

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:44:57 ID:9XwEQAUA0
o(´□`o)

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:46:03 ID:0TjRO6dF0
(((゜д゜;)))

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:46:13 ID:a2TtN70J0
プ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:46:56 ID:eGgFF9Ux0
( д)゜゜

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:47:49 ID:3vdXz0BM0
(ノ∀`)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:48:43 ID:omAjAGAX0
(・_・;) 

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:49:10 ID:rMVAFJO0O
買えない奴かもハリアー糊かもしれないが、CR-Vが
安っぽいのには変わりない。うーん安っぽい。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:49:37 ID:SYuntPqf0
( ´v`)ノ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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