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**自動車の平均寿命が11年越える**

1 :1:2006/11/19(日) 21:41:41 ID:jqRLOD+00
ヲイヲイマジかよ、と思ったら、来年の車検で俺もそうなる予定。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061114-00000213-yom-bus_all

まだまだ短い!

私が理想とする日本社会=自動車の平均寿命が20年。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:42:26 ID:DezUvSpS0
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3 :1:2006/11/19(日) 21:42:27 ID:jqRLOD+00
新車販売振るわないはず…「車の平均寿命」11年突破

 自動車が新車登録され抹消されるまでの「車の平均寿命」は11年――。自動車検査登録協力会が14日に発表した2006年3月末時点の自動車保有動向によると、軽自動車を除く自動車の平均使用年数は11・10年で、調査を始めた1974年以降で最長になった。

 最長記録の更新は04年以来2年ぶり。10年前の96年より1・83年伸びた。平均寿命が11年を突破したのは初めてで、新車販売が振るわないことが、1台の車に長く乗る傾向を強めたとみられる。

 「車の平均年齢」にあたる、新車登録からの平均経過年数(軽自動車を除く)も6・90年と、14年連続で高齢化が進んでいる。
(読売新聞) - 11月15日0時39分更新

4 :神様:2006/11/19(日) 21:44:04 ID:jqRLOD+00
うむ、よく理解したな>>1よ。

自動車は5年落ちで買ってからさらに6年乗っても良いということじゃ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:44:44 ID:DezUvSpS0
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6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:49:07 ID:VL3evKxgO
新車を買って下さい。と、NA6CEに乗ってる俺が言う。

7 :神様:2006/11/19(日) 21:51:52 ID:jqRLOD+00
日本の新車を買う奴はバカ。

また私の持論が一つ証明されてしまったようだ。

既に多くの日本人達は気づいていたんだね。

そうだ!、それで良いのだ!

日本車は「世界の庶民」に「売りつける」もので、
「日本人が買うべきものでは無い。」

8 :神様:2006/11/19(日) 21:54:19 ID:jqRLOD+00
自動車はBricsなり第3諸国に売りつけるなりして、

逆に我々は自転車や電動自転車、電動バイクなど、

自動車社会(=いまや石器時代の話だ)に別れを告げ、

さらに先進的なSF世界へとたどりつこうでは無いか?

そう、近未来の日本ではもう自動車排ガス汚染など存在しない。

電動トラック、電動バスのブレーキダスト、タイアダスト
だけってわけさ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:54:44 ID:CazttgowO
あくまで平均が11年って事は、新車買ってすぐ事故で廃車にするやつや
営業車で5年くらいで廃車になるのもあるから、自家用だともっと長いんじゃね?
街中でもバブル期に出た車も数多く見かけるし。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:01:44 ID:5386OH9L0
既に12年目だがピンピンしとる。
買い替える必要性がない。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:03:40 ID:8xQS92AX0
値段だけの問題じゃない

新車を買う経験、それもまた1つ経験

中古でヴィトン買っててなんかの経験になるか?



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:04:02 ID:yyLnI9lk0
うちの会社に出入りしている修理屋の話だと、ちゃんとメンテしている車
なら、20年以上乗れるとさ。ただし、燃費はそれなりに悪くなるらしい。

13 :神様:2006/11/19(日) 22:20:32 ID:jqRLOD+00
みんな、お金が無いんだね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:23:26 ID:evaUb4mL0
>>11
ヴィトンは新品で買っても何の経験にもならない

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:11:27 ID:I+DSTDyl0
俺の車も13年ですよ

専門スレが落ちてしまったんだが建てれない
車板てどうやってスレ建てするんだ?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:20:28 ID:di+8yun+0
>>14
経験になるぞ
無駄なもんを買ってしまった・・・ってな
ま、一番いいのはさっさと悟って無駄な買い物しないことだな
新車のクラウンなんて買おうとせず、
三年待てば大体6割〜半額になるんだからそれまで待ってみれば良い
余ったお金でバアチャンに車イス買うなりマッサージ機買うなりしてやれ



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:33:51 ID:Wr26WwOr0
革製品は中古の方がイイ
ただし前オーナーがまともな手入れ方法を識っている場合に限る

まぁ車でも同じですな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:05:16 ID:W6lvR0uG0
微妙に板違いだ、

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:45:50 ID:z/+lJREK0
新車で買って11年乗るのがいちばんじゃね?
中古は事故車か不具合が多くて手放した場合もある
オレの友人はレガシー4WDで前と後ろで微妙に違うサイズのタイヤを履いてしまい
機械式のデフが「バッキンバッキン」音がしてしまったのでデフオイルを交換したら
金属片がオイルに混じって沢山出てきたので怖くなって売ってしまったそうだ
中古車はこんな目に見えない不良車があるので要注意
11年も乗っていたら飽きるかもしれないけどそこは忍耐で乗り続ければ
取得税なんかも掛からない

20 :神様:2006/11/20(月) 22:47:52 ID:KydiW06C0
そんなもん、デフの中身を新品に交換したら良いだけじゃ。

新車と新築マンション買う奴はバカ。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 22:56:50 ID:7ph43qPD0
だから最近燃える車多いの?
この前も平成1桁のパジェロが燃えてたな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:15:46 ID:FZVG2UVu0
ディファレンシャルギアアッセンブリは消耗品

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:06:14 ID:xpJQjAKn0
新車と新築マンション買う奴と>>20はバカ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:29:59 ID:o2kW5vFP0
新車買って11年乗るのが正解、マンソンより一戸建て

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:46:29 ID:gtTk5wyg0
中古のベンツを買うヤシは古売商の客であってベンツの顧客ではない、
ブランド品をアウトレットで買う者も同じ、一生顧客リストに乗る事はない

直営店や正規代理店で買えないのなら見栄を張らないのが吉

26 :お猫様:2006/11/21(火) 23:28:10 ID:HFPvp3DY0
1300cc5速のk11マーチ車検1年残りLSD付き8万円で買って
山道走ると楽しいよ。
パーツ代安いし、速く走らせる人が乗るとホントに速い。
タイミングベルトはチェーンだし、20万kmは楽でしょう。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:30:27 ID:IMHKzLVZ0
寿命が長くなったのは、もちろん耐久性の向上や不景気も
あると思うけど・・・車が急速に丸くなって各社似たような
デザインになった90年前後からデザインの進化速度が素人目に
遅く感じられるようになったのが最大の要因に思える。

あのバカ売れした90系カローラがデビューした時、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:E90.JPG

11年前のモデルはこんな感じ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:3rdcorolla.jpg
・・・これじゃ、みっともなくて乗ってられんわな。
俺の親父は1990年頃にGX61のチェイサーに乗っていたのだが、それで
学校まで送ってもらうのが恥ずかしかった。周りの車に比べてやたら
旧い化石に見えたから。今思うとせいぜい7〜8年前の車なのにさ。

2006年のカローラは、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:CorollaAxio.jpg

11年前は
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Carolla630830.jpg
・・・少しボリューム感が無いだけで、走る化石には見えない。

28 :19:2006/11/23(木) 16:20:15 ID:LXf5bg370
そのレガシーは4年で8万キロ乗ったらしいがデフが逝かれて走行中にロック
するのが怖いしオーバーホールではダメだから変えたらしいヨ

別の友人はH5式のMR2を2年前に40万で買ったがオルタネーターがアポン
オマケニバッテリーも逝かれてエアコンも修理してみたがイマイチ その他etc

2年で修理代40万位掛かったが先日エアコンも全部取り替えないとダメなことが
判明して手放した・・・まさに安物買いの銭失い

はなしは戻るがそのレガシーを買った人はまさにそのMR2状態になるんじゃないかな?
なんて思ったわけです

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:20:58 ID:/7nQJXCf0
へー

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