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【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?65敗目【恥】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:47:18 ID:+yeyW44E0
「裏はあっても 表無し 嘲笑される プレミアム」

トヨタ流高額大衆車にしか見えない、
あまりにカリスマ性に欠けるスタイルのくせして、
自ら「プレミアム」と自称、不当なブランド料、
厚かましくわざとらしいサービスが、
ターゲットの輸入車ユーザーから失笑を買い、
販売低迷で存在自体がギャグになりつつあるトヨタレクサス事業。

「パクリ」「加齢臭」「下請けいじめ」「コストカット」「粗製濫造」の
トヨタ自身のブランドイメージをカイゼンしない限り、
レクサスの成功は無いのではないのだろうか?

しかし、レクサスヲタの無能なコピペ作業を見る限り
どうすればレクサスは成功するのか?について
前向きに語るなんてもはや無理でそれは即ち
レクサスが成功するなんて不可能!だと結論付けていいのかもw

前スレ:【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?64敗目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163949813/
前々スレ:【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?63敗目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162374275/


【lexus.jp】
http://lexus.jp/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:48:17 ID:cCWvfua80
以下、貧乏人の僻み


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:49:52 ID:+yeyW44E0

★<またまたトヨタグループの恒例不祥事:所得隠しだよ〜w>★

不振のレクサスを作っているトヨタ子会社の関東自工、4年間で2億7千万円

・トヨタの子会社で自動車製造の「関東自動車工業」(神奈川県横須賀市)が東京国税局の
 税務調査を受け、05年3月期までの4年間で、約2億7000万円の所得隠しを指摘されて
 いたことが分かった。申告漏れ総額は約3億2000万円に上り、国税局は重加算税を含め、
 約1億2000万円を追徴課税(更正処分)したとみられる。

 同社などによると、静岡県裾野市の東富士工場が、取引先の塗料販売会社(東京都
 台東区)の沼津営業所(静岡県沼津市)に対し、塗料の代金を水増し請求させることで
 所得を圧縮していた。水増し分は同工場側に還流させ、機械設備の新設や更新などに
 使っており、国税局は、この水増し分について悪質な所得隠しと判断した。

 関東自動車工業は、トヨタ車の開発、設計から製造までを行う子会社。高級乗用車の
 センチュリーやクラウン、レクサスなど年間約43万台を生産している。昨年度の売上高は
 約6611億円で、経常利益は約124億円。
 同社総務・渉外部は「国税局の指摘に従う。今後は適正な納税を行っていきたい」としている。

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061129-00000078-mai-soci

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:18:07 ID:+4iAsUsM0
理想のレクサスカーラインアップ
LS700h LS700hL(V12気筒6L)
LS770hdt LS770hdtL(V12気筒6,7Lディーゼルターボ)
GS650h (V10気筒5,5L)
GS720hdt(V10気筒6,2Lディーゼルターボハイブリッド)
ES600h ES600hスポーツクロス(V8気筒6Lハイブリッド)
IS600h IS600hスポーツクロス(V8気筒5Lハイブリッド)
IS670hdt IS670hdtスポーツクロス(V8気筒5,7Lディーゼルターボハイブリッド)
SC700h
LX700h LX700hL
GX650h GX650hL
GX720hdt GX720hdtL
RX600h
RX670hdt

GT450h
GT550h
MR450h
MR550h
実際にはないが私が考えた車種
AS200h (直4気筒1L)AH200h(Hはハッチバックの略)
BS250h (直4気筒1,5L)BH250h
SLS900h SLS900hL(V16気筒8L)
LV700h LV700hL
GV650h GV650hL
IV500h IV500hd
価格は250万円から4500万円  全車種にDOHC4vツインターボハイブリッドAWD仕様有
ま〜こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやBMWに追いつけると思う


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:18:46 ID:+4iAsUsM0
理想のレクサス
V12気筒6L DOHC4vハイブリッドAWD
V12気筒6,7LディーゼルDOHC4vハイブリッドAWD
V10気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは5,5L
V10気筒ディーゼルDOHC4ハイブリッドAWDは6,2L
V8気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは5L
V8気筒ディーゼルDOHC4vハイブリッドAWDは5,7L
V6気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは2,5Lと3,5L
V6気筒ディーゼルDOHC4vハイブリッドAWDは3,2Lと4,2L 
が理想のエンジンラインナップ




6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:37:37 ID:zewdpMsT0
ここにいるアンチレクサス君とレクサス擁護君。

客観的に見ているけど、どうみても

アンチレクサス君のほうが、正直で正論をいっているようにみえる。

擁護君は、根拠のない人格攻撃ばかりで、見るに耐えない。

レクサス気に入っているんだけど、嫌になってくる。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:41:53 ID:1EYUTMxN0
>>6

嫌になるも何も、ここはアンチレクサススレなんだぜ。まともなレクサス乗りが、こんな糞スレ

で正論も吐きようがないだろうが。お前相当頭悪いぞ。



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:58:23 ID:FabU3REl0
てか、正論言えるようなヤツがこのスレには来ねぇし。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:59:20 ID:l2RTPmsP0
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82053&servcode=300§code=3

「トヨタ、追突時の安全性に問題」 米テスト

世界市場で破竹の勢いで販売量を増やしているトヨタ自動車に
安全性の問題があるという評価が出てきた。

プアな衝突安全性を朝鮮塵にも馬鹿にされはじめているトヨタ(笑)



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:04:13 ID:zewdpMsT0
>>7
>>8
コピペにマジレスご苦労さん。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:05:49 ID:1EYUTMxN0
>>8

>9みたいな、まあ馬鹿な低所得者層を相手に本気で議論するわけもない。






12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:07:47 ID:zewdpMsT0
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=LE&shashu=S005

ユーザーレビューが笑える(w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:08:34 ID:YA3Bst4iO
>>7
その糞スレにきてアンチのチャチャいれが趣味な擁護派がいたなww

まぁあえて誰かとは言わないがwww


しかも言う言葉が年収3000万だの貧乏だの低所得だの低脳丸出しな事しか言わんがww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:11:47 ID:zewdpMsT0
>>13
つまり>>7>>8もまともなレク乗りではなく、正論も吐けない奴って事だよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:12:40 ID:1EYUTMxN0
>>12

ユーザーでも何でもない奴がほとんどですが、何か?本気でユーザー
が言ってると思ってるとしたら、相当お目出度い。




16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:14:55 ID:zewdpMsT0
>>15
凄いね〜 何の根拠もなく言い切っているよ。
超能力者か電波な人ですか?

論破したいのならもう少し説得力もってね。

養護派の特徴・「全く根拠のない事を言いきる」

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:14:55 ID:1EYUTMxN0
>>13
>>14

この糞スレの主役コンビ登場。ともに無職ニート。




18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:16:18 ID:zewdpMsT0
はい。更に養護派の特徴。無職・ニート・低所得・脳内オーナー

全く進歩ないな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:17:36 ID:YA3Bst4iO
>>14
ID:1EYUTMxN0はレクサスやトヨタを批判する奴は低所得者とか貧乏人やニートとか根拠の無い決めつけしか出来ない低脳野郎だよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:20:42 ID:zewdpMsT0
>>19
だね。

ちなみにID:1EYUTMxN0に質問。
車は何乗ってんの?

養護派って絶対この手の質問に答えないよね。

で、馬鹿の一つ覚えでニート貧乏低脳の繰り返し。
どっちが頭悪いのやら。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:22:23 ID:YA3Bst4iO
>>20
以前このスレにGSオヤジ(自称GS430乗り)がいたけどねw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:22:49 ID:1EYUTMxN0
>>19

ここに居るアンチ達は、大部分が低所得者層であることは間違いないよ。
あと脳みそも糞ね。救いようがない馬鹿が多いことも確かだし、妄想が激しいよ。
すぐ経営評論家になったつもりになるし、いかにも「欧州高級車」にのってるが
ごときことをいいたがるし。実際には最大限中古車なんだよ。




23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:24:20 ID:TtuUsp+D0
>>20
そういうお前は何乗ってんの?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:25:41 ID:zewdpMsT0
はい、出ました。

質問には絶対答えず話をはぐらかします。
解りやすいです。頭の悪い養護派は。

みんながみんな自分と同じ低所得者だと思わないでね。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:26:15 ID:zewdpMsT0
>>23
MBのE500

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:26:21 ID:TtuUsp+D0
>>24
で、何乗ってんの?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:27:05 ID:zewdpMsT0
>>26
お前は何乗ってんの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:27:40 ID:l2RTPmsP0
欠陥を塩漬けにする

トヨタのサービスキャンペーンも 類似リコールとして カウントする必要がありそうだ!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:27:54 ID:TtuUsp+D0
>>25
E500?
211の?


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:28:37 ID:YA3Bst4iO
本当にレクサス擁護ってどうしようもない馬鹿が多いな…ここまで酷いと哀れに思う

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:30:02 ID:zewdpMsT0
>>29
そうだよ。っつうか養護派は絶対こっちの質問に答えないな。
都合の悪い事はダンマリばかり。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:30:32 ID:TtuUsp+D0
>>31
なんだ一緒ジャンw
何年式?


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:34:09 ID:TtuUsp+D0
>>31
なんだよ、急に黙り込むなよw
何だったら俺になんか質問してみれば?


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:35:05 ID:zewdpMsT0
>>33
いるよ。03年のSPだよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:36:39 ID:TtuUsp+D0
>>34
確か02年の年末に入った奴だっけ?
もうメルケア切れてるけど大丈夫?


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:39:03 ID:zewdpMsT0
>>35
今のところ大丈夫。そろそろマウントは交換時期だけどね。
アイドリングの振動が多くなってきた。
メルケア切れているからエアサスが怖い。っつかこのスレでこんなまともに
車の会話(しかもMB)出来るのは変な感じ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:42:01 ID:1EYUTMxN0
>>34
>>35

おう、中古MB乗りか。まあいい車だよね。大事に乗ってね。10年目指せ。




38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:45:54 ID:YA3Bst4iO
ベンツは旧々型のSクラスが一番好きだ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:45:59 ID:TtuUsp+D0
>>36
メルケア切れたら
SBC、エアサスは爆弾w
お大事に

>>37
中古で買うかよw
中古のベンツ程恐ろしいものは無いw




40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:53:35 ID:f0P9coW80
店員必死だな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:58:13 ID:f0P9coW80
レクサスはなぜ失敗したか?
中味がトヨタだからです

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:40:23 ID:1EYUTMxN0
>>41

指摘するまでもない馬鹿。






43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:43:00 ID:jPI5gx/j0
おい!NHK見ろ
愛知県豊田市の大手自動車メーカーの孫受けメーカー
外国人労働者を酷使
・技術研修を受けながら給料がもらえると言って募集するも、実際は働かせるだけ。
・朝8時から始まり、長いときは午前1時まで労働、残業代は350円/時!
・トイレに行くと、罰として15円を天引き。
・逃げ出さないよう、貯金通帳とパスポートは会社が取り上げて保管。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:49:26 ID:xNxKG3/G0
>>43
トヨタさまの家族は何しても怒られないんだよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:50:09 ID:aV2JT4rh0
トヨタは金がありあまっている。

ガソリン高騰によりアメリカで売れまくり。
円安で為替差益たっぷり。
納入業者を買い叩き、それによりクレームが発生しても納入業者に
負担させる。
トヨタを漢字で書けない期間工も、募集すればいくらでも集まる。


だから、日本国内で車そのものが売れなくなっても、レクサスが
たいして成功しなくとも、トヨタは安泰。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:51:27 ID:hCYKCfKq0
最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は

あっちこっちで、

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている

羨ましいんだよね〜〜〜!レクサスがね〜〜〜〜〜!
レクサスが、気になって気になってしょうがないんだよね!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:52:27 ID:4jUI2T64O
>>43
それ凄く良いと思う
ついでに在日にも行えば良いな

48 :45:2006/11/29(水) 19:53:47 ID:aV2JT4rh0
>>46 今月、貯金が2300万になりましたが、何か

モデルチェンジのサイクルが短い国産車に大金だしても、すぐ
陳腐化するから虚しいよ


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:10:44 ID:hCYKCfKq0
.


ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、



         毎日、馬鹿のひとつ覚えで、同じことばかり書いている、まったく進歩のない クソスレです。



               ここにいる馬鹿は、1001逝ってもすぐ、糞スレをたてる、 ゴキブリとおなじ生命力はやたら強いです。








.

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:12:24 ID:EnHN5WI80
いや〜、ベンツ売れないよ。買ってちょうだい。
実は、実家の近くのガレージに眠ってるのよね。うちのガレージの場所は
家から離れてるから滅多に乗ってないし。勿体ないよなぁ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:47:16 ID:nKR1z8K70
え?そうなの?
ttp://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lexus&oldid=86532495

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:50:49 ID:LNXu7PKWO
レクサス飽きたな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:10:14 ID:WT+x86BE0
トヨタの子会社で自動車製造の「関東自動車工業」(神奈川県横須賀市)が
東京国税局の税務調査を受け、05年3月期までの4年間で、
約2億7000万円の所得隠しを指摘されていたことが分かった。
申告漏れ総額は約3億2000万円に上り、国税局は重加算税を含め、
約1億2000万円を追徴課税(更正処分)したとみられる。
同社などによると、静岡県裾野市の東富士工場が、
取引先の塗料販売会社(東京都台東区)の沼津営業所(静岡県沼津市)に対し、
塗料の代金を水増し請求させることで所得を圧縮していた。
水増し分は同工場側に還流させ、機械設備の新設や更新などに使っており、
国税局は、この水増し分について悪質な所得隠しと判断した。
関東自動車工業は、トヨタ車の開発、設計から製造までを行う子会社。
高級乗用車のセンチュリーやクラウン、レクサスなど年間約43万台を生産している。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:12:18 ID:LiAEL+MkO
>>43
既知、つーか周知。
正社員は8時間きっかり!!
ノルマ達成が早い日→期間工等は撤収させられ、正社員はのうのうと掃除。
ノルマ達成が遅い日→正社員は定時で上がり、期間工等が死に物狂いで残務を請け負う。
期間工のほか、一次下請けからの従業員もこき使われ。
何人過労死したっけ?

>>1
また「〜失敗目」ではなく「〜敗目」にしよった!!


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:16:52 ID:LiAEL+MkO
>>53
盗用多メソッド、盗用多スタイル、盗用多クォリティーが浸透しとるなー。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:36:20 ID:Xktd2KRe0
なぜMBやBMはレクサスに敗北したのか?

2006年10月高級ブランド乗用車販売台数

レクサス 4168
BMW 2988
メルセデスベンツ 2458

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:00:18 ID:GHAlHwTV0
■ セルシオからの代替えが圧倒的なLS
 トヨタがライバル視する欧州車ユーザーユーザーは振り向かず
 LSを求める人の8割がセルシオユーザーで、悲願の輸入車ユーザーからの代替えは
 わずか1割という少なさ。
 「メーカー側はベンツやBMWからの代替えも狙ってるようですが、
  いざフタを開けてみたら、私どもの系列店では輸入車が下取りに入ってきたケースは
  ほとんどなかったと聞いています。」   (トヨタ系ディーラ営業マン)
マガジンX 1月号

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:30:16 ID:hCYKCfKq0
>>57

最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は

あっちこっちで、

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている

羨ましいんだよね〜〜〜!レクサスがね〜〜〜〜〜!
レクサスが、気になって気になってしょうがないんだよね!


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:33:17 ID:67euAhyRO
実質四代目「セルシオ」だわな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:34:41 ID:yDnP+SXa0
>>58
構ってもらってるだけありがたく思え。

そのうち相手にもされなくなるんだから。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:46:35 ID:7b8Y0Wia0
レクサス店のSC達へ

もっと自信を持ってLSを売りなさい。
燃費は郊外なら平均8.0は確実にいきます。高速なら11以上
3系セルシオの最大の弱点であった高速運航時のブレーキは格段に進歩してます。
100馬力の増加で、S350なんか比較対照ではないと断言しなさい。
かつて柔かった剛性も対抗車と遜色ありません。
そもそも優位であった対抗車に対するナビ、オーディオ(標準でも)エアコン等
は更に差を付け
段違いの性能であることをもっと自然と表現しなさい。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:49:43 ID:v1+lXM80O
疑問。
レクサスの社員の自家用車はレクサスじゃないとダメなのか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:50:02 ID:NAW6k7se0

【車】「トヨタ、追突時の安全性は脆弱」 米テスト[11/23]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164251490/

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:58:08 ID:aV2JT4rh0
セルシオ・クラウン・マークXは、フルチェンジのたびに買い換える層が
存在する。
レクサス店でLSとして出そうが、トヨペット店で40セルシオとして出そうが
同じことだった。
ただ、LSは値上げしすぎたので、30セルシオのデビュー時ほど受注が
来ない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:44:55 ID:S0Tz6MiP0
たとえば定価500万なら
名前をLEXUS500にしないと、いくらぐらいの車なのかわからない。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:47:42 ID:SJYnZuDS0
>>57
>LSを求める人の8割がセルシオユーザーで、悲願の輸入車ユーザーからの代替えは
>わずか1割という少なさ。

しかもその1割の輸入車ユーザーとは中古(10年落ち以上)輸入車を購入したユーザーなわけです。
新車で輸入車を購入したユーザーは実質0割なんですよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:09:05 ID:8fW5lqqV0
新車で輸入車を買う層がレクサスを買う場合、買い換えではなくて買い増しになる。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:28:39 ID:emb64+H30
>>67
まぁ、その層がトヨタを買うわけないけどなw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:45:12 ID:oJqbn9Na0
 
顧客の利益より自社の利益を最優先の企業姿勢

LSもセルシオオナーからの無理やりの乗り換え取ったあとは、販売やばいぞ

おれはベンツのEにした。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:57:21 ID:lotICifZ0
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/

屁臭スの屁の字すら見当たらないね。
高級ブランドのハズなのに不思議!!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 02:27:17 ID:FVfA7+kY0
ベストカーによるとIS主査の福里さん、退社したそうだね。
米ジョンソンオートモーティブというサプライヤーが再就職先とか。
三本和彦氏によるとIS不振の責任をとらされたとのみかたもあるとか。
社内政治の犠牲者になったのか?


いよいよ肩叩きが始まりました 

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 06:12:08 ID:+mNbVzmH0
ぶっちゃけ、デザインが悪いから売れなんだろ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 06:54:42 ID:cPxkJPIM0
トヨタの車だからね!レクサス

74 :ネタ切れのID:FVfA7+kY0:2006/11/30(木) 07:36:19 ID:4kIyEZaz0
>>71 : 何度もみたコピペ情報!あと何回貼るのやら!?

最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は コピペを非難するくせに

自分たちが同じネタのコピペ!

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:00:34 ID:aL7+zn890
朝からコピペお疲れ。虚しくないの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:30:29 ID:qPm7b/fM0
>>67

まったく・・・。金もない奴が想像でよくいうね。笑える。




77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:46:23 ID:IPL77AiDO


全くそういう根拠の無い決め付けしか出来ないお前……………………哀れに思う

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:50:38 ID:CxxWXFvT0
LSかなり見かけるようになったね、実際、町中で見るとベンツやビーエム
よりかなりカッコいいと思いませんか?
ここでデザインが悪いとか言ってる人って何見てそう思うのかな?


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:58:09 ID:qPm7b/fM0
>>77

人を哀れに思える立場かと問いたいね。



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:12:20 ID:ANw3UuqC0
一昨日レクサスGSを2台見た。フロント、サイドのデザインは良かったが、リアの不恰好さに幻滅。
まるで中高年太りのババアのケツだね、ありゃ。

ISはプレミアム感ゼロ。レクサスマークを外すと、存在感が無くなりそう。
カローラの横幅を広げ、エクステリアをチョイと派手目にしただけにしか見えない。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:54:46 ID:NqVIunDEO
最近、レクサスに遭遇しないんだよなぁ。
SとかEとか7とかはいくらでも見掛けるのだけど。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:09:38 ID:aL7+zn890
>>81
多分多少はすれ違っていると思う。
煽り抜きで街に同化していて存在感が無い。

LSはさすがにデカイので気が付く事もあるがパッと見で気が付かない。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:12:34 ID:/1f3dDFS0
いや、間違いに気付いて欧州車に買い替え(ry

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:15:02 ID:7jg5jV5F0
>>78
LSのデザインはホント素晴らしいな、流麗でしなやかなボディラインを見る度に
日本人の美的感覚を誇りに思うよ
あとは内装デザイン(インパネ周り)がもう少し落ち着きが欲しい

こんな事アンチスレで書いてもしかたないが

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:29:00 ID:1ANl7zZ+0
レクサスって、どれもがお尻がエラの張った片桐はいりみたいなデザインでキモイ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:54:57 ID:7FDA4lb40
>>78
LSまだあんまり見かけません。
でも写真よりは実物の方がいいね。
なんか垢抜けないけど。
ってかいまいち高級車に見えない。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:18:35 ID:1ANl7zZ+0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163169850/302

トヨタが作ったスラム
だめぽな保見セニョリータ団地

これがトヨタの現実だろ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:30:39 ID:xJ22GsEO0
>>86

都心ではかなりLSが多くなりました。でもベンツS・クラウン・マジェスタセルシオ
が圧倒的に多いです。永田町平河町近辺です。



89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:34:15 ID:KvlnjcdmO
マジェスタ三ヶ月待ちだって!何で?
売れてんの?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:03:43 ID:00fDGcWp0
LSでさんざん宣伝したけどUに100万の追い銭を出さねばならない。
低速クルーズやLKAが安値で付けられる事が判った為ではないか?
しかし上記を付けるとムーンルーフが装着できないのは
やはりクラウン。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:27:37 ID:LkGI0x7M0
【もう少しオーラが欲しい】

機械として見るなら、LSは確かにレクサスの旗艦として
ふさわしい内容を持っており、
アメリカでこれまでこの車を支持してきた顧客には、
圧倒的に歓迎されるだろう。

でも他のレクサス各モデルに満足できなかったリポーターは、
このLSでも同じ不満を感じた。
端的に言うならクルマとしてのエモーショナルな魅力、
あるいは高級車がもつ強いオーラを感じ取ることができなかったことだ。

それは外観や内装デザインによるものが大きい。
レクサスルックは端正でクリーンだけど、
クルマ好きのハートには響きにくい。
それ以上に失望したのはインテリア・デザインで、
確かに仕上げ水準はいいのだろうが、
造形は古くさく、凡庸であり、他のトヨタ車と同じように退屈だった。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018842.html

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:29:36 ID:l3OM7C5R0
マークエックスとLSって顔が似てるよね。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:38:02 ID:lAVR5G0M0
>>84
LSのデザインはホントつまらねえな、カローラみたいなフロントマスクを見る度に
日本人として恥ずかしく思うよ
あとは内装デザイン(全部)最低。がちょっとはセンスが欲しい

こんな事アンチスレで書いてもしかたないが

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:39:54 ID:lAVR5G0M0
カローラっていうか、エアコン?(笑)


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:46:10 ID:Sj4Ktw+H0
レクサスの敗因はデザインに大きな原因があるのが明らかなんだから、
ロクなデザイナーのいない、ロクなデザインが出来上がる土壌が無い
自社デザインはあきらめて、
海外デザインスタジオにでも外注にでもすればいいのに。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:50:45 ID:mC/DJOxZO
テリー伊藤がLSに0点つけてたな。ということはLS売れまくるな。あんなデザインは飽きがこないんだよな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:59:48 ID:Sj4Ktw+H0
飽きがこないというか、出てきた時点で飽きてるし(笑)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:03:52 ID:/1f3dDFS0
トヨタ的には早く飽きさせた方が
買い替えサイクルが速くなって儲かるわけなんだが
なにも買う前から飽きさせるなんて
ホント、レクサスってどうかしてるよなw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:04:54 ID:xJ22GsEO0

飽きるも何も、LSなんぞ買える訳のないお馬鹿たちが何をいってるんだか・・・・。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:15:56 ID:tYQ48MTb0
買う金あっても、それ以前に購買意欲をそそられないデザインだろw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:16:52 ID:vtMZY/Wz0
>>96
あんなロンパリ左翼に0点つけられても問題ないだろ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:17:52 ID:tYQ48MTb0
LSのエクステリアってユーノス800の劣化コピーだろ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:22:10 ID:MoGWkMNt0
確かにコケ脅し電子装備満載の膨張カローラは、盲目右翼にはお似合いだw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:23:31 ID:fHe0eOhO0
コケ脅しっていうか運転が嫌いでしょうがない人向けの装備をカローラ1台分より
高い金払って後付けする意味がわからん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:27:41 ID:aL7+zn890
>>100
もうソレくらいしか反論が無いんだから。
生暖かい目で見守ってやろうよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:29:55 ID:xWpaxuaf0
セルシオ買い替え需要が済んだレクサス店・・・

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:32:22 ID:IeVrfPAJ0
最近都内でLS見かけるようになったけど、
けっこういいぞ?写真で見るよりもいい。
例えるならMB・BMは彫刻、LSはシルクってとこかなぁ。
なんともなまめかしいというか、艶っぽいと思った。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:43:40 ID:/1f3dDFS0


みなさん、
カムリの
ホイールベースを「ド〜ン!」
居住空間を「バーン!」
とやったのがレクサスLSなんですよ。
えぇ、私がハンドパワーで作ったんです。
         

             byミスターマリック

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:47:09 ID:/1f3dDFS0
こんな感じです。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/move/top_01_01.htm

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:47:44 ID:Sj4Ktw+H0
>>107
艶かしさはあるね。

造形は悪くないけど、
ヘッドランプ、フロントグリル、テールランプ等の
ディティールのデザインが
トヨタっぽくて安っぽいのが・・・


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:49:47 ID:xJ22GsEO0
低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:50:42 ID:xJ22GsEO0


低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。




113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:53:31 ID:xJM3yM1rO
コピペ乙

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:56:20 ID:IeVrfPAJ0
>>110
そうなんだよなぁ、後はポイントをおさえた細かいディティールに
レクサスならではのアイデンティティが盛り込めれば完成度は
ぐんと上がるのにね。まぁ歴史が浅いから
欧州車のようにはいかないのは良く分かるけど、
フロントグリルとヘッドライト形状位は独自性を打ち出してもらいたい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:01:10 ID:Sj4Ktw+H0
ヘッドライトの形というか、奥行きの作り方が
トヨタ臭くてなんかギラギラ、子供っぽいのが・・テールランプにしてもそう。
ディティールにトヨタ臭が強すぎるんだよな。

オリジナリティといえばあのCピラーのアローヘッド?だっけ?
アレだって元はアリオンプレミオだもん・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:09:13 ID:aL7+zn890
>>113

レクを好きな奴なんて所詮この程度。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:16:38 ID:xJ22GsEO0
>>116

ID:aL7+zn890=低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。




118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:35:05 ID:xO4ga/QH0
>>107
そうか、俺は悲しいまでに今までのトヨタデザインとなんら変わるところは
ないと思ったが。レクサスを本気で売る気があるならデザインだけでも
完全外注にしなきゃダメだな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:42:45 ID:xJ22GsEO0
>>118

ID:xO4ga/QH0=脳内経営評論家・会社経営妄想→現実糞状況



120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:52:50 ID:HgO3MjHs0
コピペしかできないみたいだな

まあレクサスも欧州車の劣化コピーだしw
さすがはコリア系ということかw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:55:13 ID:xJ22GsEO0
>>120

ID:HgO3MjHs0=低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化=糞

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 14:59:23 ID:fHe0eOhO0
等号と矢印を混在させて自分がバカだって主張したいわけかw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 15:23:08 ID:oLoW1Eod0
カイゼン運動の結果、お客様からボッタクリ、国への税金は
過少申告しております^^

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:05:09 ID:Aqoc64UaO
それがレクサスクォリティ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:19:35 ID:9sGHskvx0
何だよこの安っぽい白色、騙されたぜ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:23:14 ID:sPXMFBYZ0
ISの開発主査ってIS売り上げ不振でクビになったの?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:40:31 ID:0RrnXvjH0
緊急時にボタン一つでよべちゃうヘルプネットに参った
彼女とHしてたら間違えて押してしもたよ
「どうかなさいましたか?」という声も
ラジオだろ、、とそのまま無視
彼女は「アンアンアン死んじゃう〜またイク〜♪」状態だからたぶん向こうにも聞こえたんだろ
んでその声が「急病」と勘違いされたようだ
数分後に救急車とパトカー来ちゃったよw

レクサスのディラーでもその噂が伝わったのか見る目が違うw
はい、もう恥ずかしくて行けませんよw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:41:30 ID:mknosqwG0
>>126
ということは、トヨタ自身が失敗車と認めたって事になるな

スケープゴートなんだろうな
個人的には気の毒に思う

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:55:07 ID:sPXMFBYZ0
開発主査よりも、個人的には華の無いデザインが一番の敗因
(SC以外の「L-フィネス レクサス」全部に言えることだが)
だと思うので、チーフデザイナーを左遷させるべきだったんじゃないか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:02:02 ID:xJ22GsEO0

ID:sPXMFBYZ0=脳内経営評論家・会社経営妄想→現実糞状況



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:03:14 ID:jCqt+Xlg0

 ID:xJ22GsEO0=ニート小学生

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:40:55 ID:mC/DJOxZO
で、君達何乗ってるの?LS試乗なんてしたことないだろ?一回乗ってみろ!と言っても免許持ってないから無理かぁ。家には外車のプラモデルばかりですか。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:45:05 ID:E1F32hmI0
>>132
私はこれですが、あなたは?
http://o.pic.to/8t6ej

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:59:27 ID:mC/DJOxZO
俺は公用車だよ。BM3なんて日本車っぽいデザインで最悪と思ったらデザイナーは日本人だった。こんなの売れるかよ!と思ったらドイツで売れまくり。アウディが近頃ヒットしてるがそれも日本人デザイナー。外人には日本デザインが新鮮なんだろ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:02:56 ID:E1F32hmI0
自家用車もないのか。
プラモデルも無さそうだな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:10:54 ID:w/JnsIVD0
>>134の釣りに騙される人ってやっぱ自作自演?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:15:45 ID:O1GUrubS0

アンチの、この思考パタ-ンはみな同じ!

高級そうな車。
気になる車。
生意気な車。

でも、自分は金がないからかえない、乗れない 車。

ひがみ、嫉妬

アンチレス

レクサスユ-ザ-みると基地外扱い

うっぷんを2ちゃんで書きまくる

スレが異常なのび!



だな!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:19:54 ID:mC/DJOxZO
釣りだったの?いやー今うちのBM、ポルシェの写メ撮ってる最中だったよ。と、ここで釣られてみる。これがおまえらと世間のギャップなんだよ。おまえらはこれぐらいずれているんだ。昼用ナプキンを夜用に使うぐらいずれてるんだよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:24:06 ID:w/JnsIVD0
あまり面白くないから来なくていいよ、きみ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:26:28 ID:IPL77AiDO
井の中の蛙って言葉を知らないのか>>138


あっ釣りか

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:31:10 ID:IPL77AiDO
ここのアンチの素性も分からず
お前等とこれだけずれてる…か


全く馬鹿馬鹿しいにも程がある

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:38:19 ID:0QNspq4hO
>>141
反応してやるとは、お優しい。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:38:21 ID:O1GUrubS0

低学力・無能→3流大学受験失敗→3流専門学校→不勉強→挫折→オタク化
→白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔→現実糞状態→溢れる欲求不満
→高級一流上流に対する反感→レクサス・トヨタ批判=アンチの行動の1典型

ここに常駐するアンチの実態はこんな感じです(哀)







だな!

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:40:34 ID:IPL77AiDO
>>142
反応しないほうが良かったかな?ww

>>143
毎度毎度ご苦労さんw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:41:41 ID:O1GUrubS0
.

はじめて、この糞スレにきた方へ


ここはレクサス買えるけど買わないではなく

ほしくても買えない低所得者が、見栄を張って、ひがみを書き込んでいる糞スレです。

ほとんどが、張り付きで、低学歴、フリ-タ-、ニ-トで、社会から阻害されている

かわいそうな貧乏人ばかりです。



中には、根拠もなく、工作員とか、非難中傷するとんでもない馬鹿がいます。

さて、このスレは、適当にからかうと、必死で、レスするので、結構おもしろいスレでもあります。

馬鹿相手だから、コピペで充分です。

ただ、しつこいので、ほどほどにしないと、つかれます。

また、論点のさだまらない、馬鹿がいますので

以上の点、ご考慮して書き込みください。

.


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:57:11 ID:3SxwA7jW0
レクサスいいんだけど、デザインがね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:59:19 ID:eyVXBiNc0
結局コピペで逃げるw

それがレクサスクォリティ


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:00:52 ID:GsjpUtqm0
レクサスにガソリンX12気筒6L DOHCハイブリッドAWD
とディーゼルX12気筒6,7L DOHCハイブリッドAWD
が無いと・・・・

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:04:44 ID:3SxwA7jW0
トヨタも必死だなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:10:47 ID:E9EUMMJa0
みんな楽しいか?
バカじゃねぇの

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:55:41 ID:OmBCkOOw0
>>150
おまえもなー

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:04:02 ID:QriEtM5y0
おまえらの外人、外車、舶来物コンプレックスにはうんざりだ!!!
日本人が日本車をけなす奴は非国民!!!
愛国心ゼロなアンチはドイツに行って一生アウトバーンに乗ってろ。
大晦日は紅白見て、正月は神社でおみくじ。
あーあ日本最高!!日本車最高!!!!
ドイツは寒いから気をつけてね。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000018876.html

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:18:00 ID:oLoW1Eod0
>>152
じゃあiでもいいじゃんw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:42:03 ID:TajnUyiU0
〜予定〜

IS主査粛清祭り → 済み
GS主査粛清祭り → 未
LS主査粛清祭り → 未

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:47:06 ID:8tQWRg2qO
なんかヒュンダイとかのデザインにカブんない?
必死に「何か」になりたいけどなれない感じ、一所懸命高級に見せたいのになれない感じ。
買う層のキャラもそれに通じるトコあるのかな?なんか書き込み下品だし。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:19:45 ID:E1F32hmI0
いやー今うちのBM、ポルシェの写メ撮ってる最中だったよ。
>>
頼むわ、載せて。
多分BMの1かしら??????

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:20:47 ID:mC/DJOxZO
やはりヒュンダイか。アンチレクサスのほとんどがヒュンダイマンセーだからな。ソナタでこけた怨みをレクサススレで晴らそうとしてるんだな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:22:36 ID:akTOEaiM0
>>157
レクサスとヒュンダイ

どっちにしても同じようなもんなんだから仲良くやれよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:24:13 ID:r6PYBdE/0
最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は

あっちこっちで、

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている

>>154
おい、馬鹿な貧乏人!
今日も、このネタか?
良いネタさがせや!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:32:33 ID:r6BP/CP3O
>>159
それ、あんたの事じゃんw
芸無さ過ぎだよ、あんた。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:32:57 ID:r6PYBdE/0
>>158
ID:akTOEaiM0

心配するな!お前みたいな貧乏人にはレクサスもヒュンダイ一生買えない車だ!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:36:19 ID:pjfzpAm80
結局コピペで逃げるw

それがレクサスクォリティ


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:37:58 ID:akTOEaiM0
>>161
うん。100円だとしてもいらないから。

分かりきった御指摘ありがとうございます。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:42:46 ID:r6PYBdE/0
>>163

お前みたいな貧乏人にはレクサスもヒュンダイ一生買えない車だ!

に対して ID:akTOEaiM0はこう答えた。

分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。

素直なやつだな!(哀)


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:47:13 ID:akTOEaiM0
>>164
そんなに100円でも要らない。って言われたのが悔しいのかな。

俺の懐具合には関係ない話。この程度の読解能力も無いくらいだから
トヨタに騙されて信者になっちゃったんだな。納得。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:49:15 ID:akTOEaiM0
>>164
あ、悔しかったから反応したんだったね。すまん。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:54:28 ID:r6PYBdE/0
>>165,166
弁解する貧乏な馬鹿だな!
よっぽど、図星だから2つもレスで弁解かい!?

おまえの弁解意味不明。
必死すぎて、ますます惨めだな!
無理すんなよ!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:55:48 ID:E1F32hmI0
ID:mC/DJOxZOへ
誤魔化すな
あんたの所有すると主張する
BM、ポルシェの写メ 載せんかい
出来んのなら、とっとと去れ
バーチャめが

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:57:16 ID:+TTV+N/o0
セルシオは○だがレ臭スは×
所詮トヨタは大衆メーカなんだよ。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:59:45 ID:akTOEaiM0
>>167
楽しみに待ってたけど、結局それか。

馬鹿の一つ覚えって知ってるか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:05:44 ID:r6PYBdE/0
.



ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。




ここは、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレです。




ここは、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレです。




ここは、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレです。
   特に、最近は、馬鹿な低額所得者も、ネタ切れのようで、そのくだらん記事で、盛り上がっているスレです。



ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。



172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:06:55 ID:qPm7b/fM0
相変わらず。。。。社会的地位も経済力も、おまけに脳みそも不足勝ちのアンチ諸君が
下らん議論をしてるようだね。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:08:37 ID:akTOEaiM0
>>171
俺はこの馬鹿相手にしてたのか…

寝るか。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:10:31 ID:92v1byCp0
 

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:17:29 ID:r6PYBdE/0
>>163

お前みたいな貧乏人にはレクサスもヒュンダイ一生買えない車だ!

に対して ID:akTOEaiM0はこう答えた。

分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。
分かりきった御指摘ありがとうございます。 分かりきった御指摘ありがとうございます。

素直なやつだな!(哀)

馬鹿は早く寝ろ!明日も朝はやくから2ちゃん漬けだからな!(惨め)

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:18:50 ID:7FDA4lb40
ヲタはもうちょっとポジティブな煽りしようよ
低所得とか社会的地位とかじゃ煽りになってないから

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:22:19 ID:r6PYBdE/0

いつでも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。


馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


ただ、最近は、活気もなくなってきたな。


もういいから、はやく、氏ねや!


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:29:39 ID:EP48U51V0
結局コピペで逃げるw

それがレクサスクォリティ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:59:11 ID:9gCH8jXj0
LSは大変よくできた車だと思う。それは認めるけどこのクラスは車の出来だけぢゃないでしょ。。。
車格とか人でいう色気だとか。。。LSからMBはよく聞くけどその逆ってあまり聞かなくないですかね?
つぅーかその前にLS肯定派はLS買える財力あるの(笑)ディーラー(LS&MB)密集近くのスタンドで何回も目にしてるけど
LS乗りはSとかCLSが来ると落ち着かないというか落ち着きがなくなって『あ゛来ちゃった汗』という態度出し過ぎ。。。
内心負けたと思ってるんじゃないの(笑)
ただね、LSのが静かだの、燃費がいいだの、ちっぽけな言い聞かせ方を自分でしていないと自分を保てないのでしょう。。。
ガキっぽいですが、LSはガンダムでいう連邦のモビルスーツでMBはジオンのモビルスーツって感じだと思います。
性能はとても良いがデザインに艶がなく面白くない。
対してジオンは連邦には及ばないがなんだかひかれる造形美(カッコよさ)があるみたいな。。。
みなさんは連邦とジオンどちらに乗りますか?長々とすいません

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:06:01 ID:GNuCEwwA0
LSは確かに良い。

良い車だが、プレミアムかどうかってことだよね。
レクサスのディーラーはかなり良い雰囲気でプレミアム感あるけど(つまり庶民には入りずらい)
、車自体はまだまだプレミアム感が足りない気がする。

あと5年。
いや、あと10年かけてトヨタはレクサスを育てないと、MBWとかメルツェデスが築きあげたようなプレミアムにはなれないと思う。
デザインもまだまだトヨタ臭がする。
がんばって欲しいね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:13:47 ID:IyKaHN7g0
>>180
盗用多臭がするというより盗用多そのものw
それよりも驚くのがヨタヲタの奴隷ぶり。
あんな強引な値上げに文句も言わず従うんだからまさに儲。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:20:48 ID:sJOiE6bAO
トヨタはアリさんだからこつこつやるだろう。F1もこつこつと頂点を目指してる。ドイツ車の首脳人はプライドが高いから、レクサスなんて眼中にない〜みたいなこと今でも言ってるが、いつかアリさんに食べられますよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:34:02 ID:KhAGDiqB0
>>182
レクサスの店員さん今日もお疲れw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:26:24 ID:gqK11PUpO
馬鹿丸出しの擁護派がまた来たのか

で低所得だの貧乏だの根拠の無い決め付けか
どっちが馬鹿なのやらww
それで俺は優れてるとか言っても説得力皆無だから
擁護派さん、少しは大人になろうや
いつまでもアンチを低所得や貧乏だの根拠の無い決め付けしても仕方ないだろwつか惨め極まりない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:31:32 ID:gqK11PUpO
>>180
5年〜10年…いや一生無理
所詮はトヨタで切り捨てられると思う

つかトヨタのイメージが……………便所下駄屋w

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:35:13 ID:IyKaHN7g0
ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d447ip04a_jpg.html

LEXUS LSに
Eikan 栄冠を!
X=10点をぜひ、
Us 私たちに!
Saigoのお願いです。

だって。さむい。寒すぎる。
いまどきこんなこと笑点でも
すげーはずかしくて言えねーよ。
きっと、親父ギャグしか知らねーやつの集団なんだな。
なんでこんな恥ずかしいスライドに「これはまずい」といえない企業の
車をありがたがってのるのか。
さむいやつらだ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:24:26 ID:wmaL78T/0
>>186 : 何度もみたコピペ情報!あと何回貼るのやら!?

最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は コピペを非難するくせに

自分たちが同じネタのコピペ!

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている

ようだな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:31:11 ID:gpuDcVz+0
个个个个个个个バ力

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:43:41 ID:+I+iw4Uu0
ID:wmaL78T/0

お疲れさん。今日も一日頑張ってコピペ貼ってね。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:22:08 ID:Ni/SOeii0

しかし低所得者層から抜けるのは大変だよね。ここのアンチ達は下流候補・
低所得者層予備軍の連中で成り立っているんだよ。




191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:26:16 ID:weUlpex60
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ        ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   / やあ!ボク奥田。
   | (     `ー─' |ー─'|  <   ここ5年で利益が2倍の2兆円突破!!!!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   \ ホワイトカラー・エグゼンプションで使えない負け組従業員殺してさらに利益倍増www
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     トェェェィ  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:30:34 ID:FzdDse/U0
>>186
これは酷く惨めですな・・・

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:49:37 ID:16cbF1xtO
レクサスって一般うけよくないけど、当然レクサス店員は、乗れないのは貧乏人という。
でも、5〜10年もするとその貧乏人が普通に中古で乗るようになり、レクサス店員の威厳も無くなるんだろうな!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:07:39 ID:+I+iw4Uu0
それまで存在するか疑問。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:13:34 ID:Ni/SOeii0
>>193

お前みたいな低所得者かつ馬鹿は、すぐレクサスを評価する者を「工作員」
「店員」という。どこまで馬鹿なのか想像を絶するぜ。

>>194

2chアンチレクサス糞スレ専従無職ニート。いうまでもなく馬鹿。




196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:24:33 ID:+I+iw4Uu0
>>195
みんながみんな君みたいに無職の車無しじゃないから。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:25:57 ID:Ni/SOeii0
>>196

でもお前は無職ニートで自転車だろ。




198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:30:01 ID:gqK11PUpO
出たよ…また根拠の無い決め付けが
(まさかこの時間にやってる奴はニートとか低脳かつ浅はかな考えはしてないよな?)

もう死ねよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:33:24 ID:+I+iw4Uu0
>>197
俺は小さいデザイン事務所経営。
車はメルセデスE350

以前ここでカギをUPした。

で、君は何に乗っているの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:37:32 ID:+I+iw4Uu0
やはり黙っちゃったか・・・

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:43:50 ID:40pR0mlT0
>>199
鍵なんてAだろうがEだろうが同じだろ?



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:47:08 ID:+I+iw4Uu0
>>201
書き込み無いと思ったらID替えて登場ですか?
なんなら車検証をUPしてもいいけど。
っつか「ああ言えばこういう」は格好悪いからやめておきなよ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:58:42 ID:40pR0mlT0
>>202
いや俺別人だけど・・・
ところでEに乗っててなんでそんなに粘着してんの?
車検証とかはいいよ。大人げないし。



204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:03:25 ID:+I+iw4Uu0
>>203
レクサスのやり方が面白いから傍観しているだけだよ。
実際GSも試乗したけどあの内容でこの値段は面白いなと思って。

で、君は何乗ってんの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:10:15 ID:40pR0mlT0
>>204
MY06のE350だけど


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:14:30 ID:+I+iw4Uu0
>>205
同じMBか。で、君は何故この板に居るの?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:22:24 ID:40pR0mlT0
>>206
レクサスに興味あるから。
結構周りでも話が出るもんでどんなもんかと。






208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:24:12 ID:rMxkfcG00
アニマル自動車評論家としてひょうくんは断言します。「トヨタ車は間違いなく世界一のクオリティの車を作っています!」安全基準、燃費、機械としての信頼性、
これらのどれをとっても「フェラーリ」は「トヨタ」にはまず勝てないでしょう。よく我々「フェラリスタ」の間で交わされる会話では、「最近のフェラーリはあまり壊れないよね。
20年前のトヨタ並になったよね。たいしたもんだよねー。」なーんてことが平然と語られるのであります。「だったら、やっぱりトヨタのほうが上じゃん!」とブツブツいう声が今にも
パソコンの前から聞こえてきそうだす。だから、もう一度言います、間違いなくフェラーリよりトヨタのほうが、すぐれた「自家用車」を作っているんですって!! 
ただ、ここで敢えて「自家用車」と表現したのにはワケがあります。そうなんです、「フェラーリ」が目指し、作っているものは「自家用車」ではないのです。
フェラーリはあくまでも「レーシング・カー」を作っているのです。つまり、同じ自動車というものでも、「トヨタ」は通常の交通法規のなかで、より安全に、より低燃費に、
かつ壊れにくいか、ということを目標に開発されています。そして、そのなかで培われた技術を「一部」レース部門にフィードバックして「レーシング・カー」を作っています。
しかし「フェラーリ」のコンセプトはまったくその逆です。究極の安全性や、究極の低燃費を考えるよりも、いかに「レースで勝てる速い車」を作るかに目標が設定され
開発されているのです。そしてレースで培った技術を、かろうじて公道走行可能で、それなりの安全性とそれなりに壊れにくい車(あー、跳ね馬様、御無礼な表現の数々、
なにとぞお許しくださいませー!)として生産販売し、レースを続ける資金を捻出するという発想なんだよ。「フェラーリ」と「トヨタ」は、それぞれ世界最高の自動車を
開発生産しているけど、その思想と目的は、まったく違っているんだよね。なんとか、わかってもらえたかな。

http://blogs.yahoo.co.jp/kobekyoryuchi/42653293.html?p=1&pm=c

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:27:44 ID:5zyHs7t30
フェラーリはね、レースをやるために車を売ってるんだよ
車を売るためにレースをやってるトヨタなどとは違うんだよ



210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:09:46 ID:weUlpex60
>>209
トヨタは、銭儲けは好きだが、車が好きではない連中が、
あくまで目的は銭儲けのために、手段として自動車を作っている。
より自動車を欧州地域で売るために、ホンダに負けないように格下でもF1をやっている。

ferrariは、レースが好きでF1が好きで、あくまでレースを続けたい、勝ちたいが目的だ。
レース活動で勝つために、F1で勝つために、資金を集めなくてはならない。
資金を集める手段として、Ferrariのレースファン達のために、ロードゴーイングできる
スポーツカーを作る。あくまで、速く安全に楽しく移動できる道具として自動車を作る。
レースをし続けて勝てるレーシングカーが好きなのがFerrariなのだ。

目的が全く違う。途中の手段が少しだけ似ているだけだ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:17:54 ID:51yCXBVn0
>>207
またまたMB→∠の脳内ストーリー仕立てですか?
もう飽き飽きですよw

早く仲間に入れて貰えるといいね↓
http://www.sportscarfan.com/yasu/

ま、無理だと思うけど(w

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:30:06 ID:rMxkfcG00
石田純一のフェラーリが新車購入から1週間で炎上してクレームつけたら
「フェラーリはレースのために車を売ってて購入する方もそれを踏まえて
買ってるんだから品質については文句言うな」みたいなこと言われたんだってね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:16:02 ID:/xJjMZTFO
そりゃ純一が悪いわw。

214 : しかし・・・:2006/12/01(金) 13:09:10 ID:jhvz3pGUO
純一君もツイてないね〜(苦笑)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:09:51 ID:sJOiE6bAO
フェラーリ コンコルド協定 裏切り で検索して見ろ。あとアメリカ向けに作ってるラグジュアリーフェラは何?あれは銭もうけじゃないの?あのフェラ、とても車好きが作る車じゃないよなぁ〜。ベンツSLと同じ臭いがプンプンするよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:29:54 ID:clxeQgzJ0
MBのEってBMで言えば5?レクサスで言えばLSかな?

217 :神の鞭 アッチラの戦争:2006/12/01(金) 14:21:58 ID:wCrgAxu50
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200611.php

レクサス、11月国内販売5063台!!

絶好調 レクサス!!



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:26:59 ID:Jekah4PG0
フェラーリとかベンツは燃えても、チョロQが燃えた程度の感覚の人しか買わん。
レクサスが燃えたら、人生が燃えたかのような感覚の人が買いそう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:28:06 ID:KhAGDiqB0
朝からレクサス工作員が印象操作に失敗してますねw

>>216
レクサスには該当車種がありません

220 :神の鞭 アッチラの戦争:2006/12/01(金) 14:31:22 ID:wCrgAxu50
http://www.nikkeibp.co.jp/news/car06q4/518964/

レクサス、10月欧州新車販売前年同月比66%増!!

レクサスIS、RX好調!!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:32:23 ID:fDPx1Fa30
今朝の朝日新聞にレクサスISの広告がのってたよ、かなりカッコいいよね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:33:48 ID:LLoCxL9xO
レクサス好調じゃん。
アンチ惨敗決定。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:38:12 ID:5zyHs7t30
高速道路で突然、炎上したフェラーリに関する調査依頼の末、
純一が手にしたフェラーリからの回答が
「これからもF1でフェラーリを応援してください」
だったという。テレビでそう言ってたのを見たことある


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:49:25 ID:beXwsmJR0
レクサス11月5000台超え記念真紀子

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:52:34 ID:wZgULcsY0
レクサスもチラシを入れるようになったんだってなw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:54:37 ID:beXwsmJR0
>>225
5000万のマンションもチラシが入ってきますがな
MBもBMWも我が地域は入りますぞ、都心だけか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:24:22 ID:pu9ab+dX0
SCは3年後の残存価格ないんだってね。
多分その前にISカブリオレ出すから。
ばかというか、貧乏臭いというか、」世知辛いというか・・・・。
SCはソアラ時代からりっぱな高級車だよ。
せっかく人気があり、熟成もさせていて儲けもんなぐらい人気あるんだろ。
トヨタがいくら儲けてるかしれないがこういうところケチるから
「レクサス」は貧しいイメージがある。
ジャガーなんて並行だろうが中古だろうが正規ディーラーに整備に出すと
ちゃんと不具合や日本向けの対策済みのパーツで整備してくれる。
なぜなら「ジャガーファン」の客を大事にして次もジャガーを「選んで」ほしいから。
富裕層は金には余裕があるから成功した「自分が選ぶ何か」をもっているブランドを好きになる。
ある意味LSの客よりレクサスがほしかった客なはずなのに大事にしてないね。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:26:24 ID:pu9ab+dX0
227だけど残存価格じゃなくて「ローンの残価設定」のこと。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:28:29 ID:rMxkfcG00
フォードフォーカスのジャガーもおk?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:30:02 ID:LLoCxL9xO
アッチラの一撃でアンチは撃沈?
レクサス好調でアンチが泣いている。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:37:06 ID:pu9ab+dX0
はやいな〜229と230は最近報道されたネットを監視している雇われネット戦士?
早いところまともな職についたほうがいいよ。
229さあ、そんなこといったらレクサスはパッソも販売してるトヨタそのものじゃないの(w

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:42:41 ID:5zyHs7t30
AGネット投票

【COTYやRJCのカーオブザイヤー、購入などの参考にしますか?】

専門家が選んだ結果なので当然参考にする 7%
第1条件にはならないが、最終的な後押しにはなる  6%
特に気にしたことはない 19%


自分の感覚だけを信じるので参考にはしない 68%


レクサスLS哀れw
無駄に使った接待費をチラシ代に回せばよかったねwwwwwwww


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:44:38 ID:f3rFxSfO0
入りにくいトヨタカローラ店に何の価値があるのかと・・・

セルシオ買ってた層がBMWやベンツを買わなかった理由を調べれば分かると思うんだよな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:44:47 ID:oPeqUcFy0
>>232アイ買っとけよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:48:02 ID:Jekah4PG0
>>233
高くて買えないから?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:00:33 ID:f3rFxSfO0
>235
どうせ会社の金で買うから外車でも良いんだよ。

BMWやベンツのディーラー行って高級車買っても当たり前。
高級車が欲しいんじゃなくて「トヨタで一番良い車」が欲しいの。
庶民が買うカローラを内包するトヨタヒエラルキーの頂点が欲しい。

それをトヨタから切り離されたら意味ないじゃん。それならベンツ買っても一緒。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:10:15 ID:weUlpex60
オマエら知ってんのか【 carview 】の掲示板で、トヨタ社員が暴れ踊ってんぞ。

・トヨタのハイテクノロジー
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・トヨタのクルマは信頼性抜群A!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・ホンダはリコールばっかり
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&c1=114&ct2=0&pgc=1&th=2090415&act=th

・トヨタにジャックされたメーカー別掲示板!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?ct2=0&th=1654436&act=th&kw=%83g%83%88%83%5E%82%C9%83W%83%83%83b%83N%82%B3%82%EA%82%BD%83%81%81%5B%83J%81%5B%95%CA%8Cf%8E%A6%94%C2%81I


・ホンダもリコール隠しかもA
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・燃費の良さはトヨタが1番!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・愛知県A
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:13:03 ID:oPeqUcFy0
>>237
トヨタ発言があると気に食わない半島車メーカーの社員ですか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:14:31 ID:beXwsmJR0
>>237
暴れ踊ってんぞ・・日本語かいな?朝鮮人?

毎月月初めには火病起こす人たちが多いですね、
5時で仕事終わったのか?ID:weUlpex60

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:18:52 ID:OZHNu3ZT0


相変わらず低所得者層の馬鹿アンチ共がいろいろ騒いでいるようだ。




241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:33:15 ID:clxeQgzJ0
格差も明確になればレクサス売れてくるかもね。
もったいなくて上には手が出せない、自覚のある人々が
買うようになるのかもね。

良かったじゃんトヨタ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:13:58 ID:fDPx1Fa30
もうすでに売れてきてますよ、最近LSをたくさん見かけるでしょ。
これからますます増えますよ。
レクサス店に客が少ないのはLSを買う人達は自分の所まで営業に来て
もらってるから来店する必要がないからですよ。
ただ、ISとGSはもう無理かもしれませんね。
店員もあんまり売る気ないんじゃないの?
LSだけでまったり余裕の商売できてるんじゃないかな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:19:00 ID:TaYUafKT0
カービューのレクサス掲示板は笑えるな
オーナーのレベルの低さを露呈している。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:24:13 ID:FUNNSplM0
交通死亡事故死者数トップを走る愛知県の中でも、死者が多発する西三河地区のキャンペーンに、

トヨタ自動車の渡辺捷昭社長も登場し、残り1カ月の事故防止の決意表明をした。

11月29日、名鉄豊田市駅前のシティープラザ広場で行われた決意表明には、神田真秋愛知県知事、山本博司県警本部長のほか、渡辺トヨタ自動車社長が出席。

地元住民ら関係者500人とともに、通行する車両に死亡事故ゼロを目指すビラを渡す啓発活動にも参加した。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:31:53 ID:0n0z3QQr0
2006/11/30(木) 23:05:44 ID:r6PYBdE/0
.
ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレです。

ここは、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレです。

ここは、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレです。

ここは、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレです。
   特に、最近は、馬鹿な低額所得者も、ネタ切れのようで、そのくだらん記事で、盛り上がっているスレです。

ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。
ここは、レクサスが気になってしょうがないけど、買えない低額所得者が、自己弁護してるスレです。

>これだけコピペするの面倒なのによくやるね。お疲れ様。
 しかし、レクサス・オーナー含め関係者は余程ヒマなんだね。
 コピペをやればやるだけ品性の下劣さが露呈されると言う事も解らないんだから。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:01:21 ID:2ckKdQI90
精妙の美?どこが!?W

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:01:50 ID:0n0z3QQr0
走らない、曲がらない、止まらない

アクセルでスピードコントロール出来ない、ブレーキで減速コントロール出来ない

臭い、陳腐、乗り心地悪い、メーター位置が変、売れ残りナビの抱き合わせ

ひび割れるエンジン、折れるロッド、潰れる骨格、バラバラになるボディ、燃える電装品

使いまわしの古いシャーシ、他社流用デザイン、無意味なイメージCM

捏造データ、不具合は全てドライバーの責任




248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:02:10 ID:xfPOtsNN0
>>217
正確な数字は知らなけれど、LSの受注数が1万台前後あったのだから
11月の販売台数その位あって当たり前でしょう。
むしろ、初期需要のLSを考えれば5千台の数字は少ないくらい。
少しは自分の頭で考えてみたらいかが?。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:02:58 ID:2ckKdQI90
LSのセルシオ買い替え需要が済んだら、また閑古鳥状態だろw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:06:57 ID:L/V1l0d60
ねーねー、なんで誰もレクサスの車としての魅力語ってくれないの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:11:40 ID:DdeFntyV0
>>237

最近はネタ切れのため

貧乏ひがみ人の馬鹿達は

あっちこっちで、

必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている
必死でレクサス情報を集めている   必死でレクサス情報を集めている


よっぽど気になるんだね!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:23:25 ID:b4PzEtqM0
>>250
まずは自分の車の魅力を語ってみな
それもレクサス車より大いに魅力があることを前提にな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:43:53 ID:Ni/SOeii0
>>250ID:L/V1l0d60

こいつGSスレにも粘着してる馬鹿。
980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 19:07:58 ID:L/V1l0d60
こんな不人気車の下取りなんて良いわけないのにお笑いですねw


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:45:35 ID:Ni/SOeii0
>>250 ID:L/V1l0d60


お前みたいな低所得者には、GSは無関係だろ。
粘着は止めて、自転車スレにでも行ったらどうだ。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:46:04 ID:FBo678oG0
>>220
>レクサス、10月欧州新車販売前年同月比66%増!!

もともとヨーロッパじゃレクサスなんてヒュンダイや
デウよりも売れてないわけだがwwwww

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:49:21 ID:gqK11PUpO
>>235
お前もここに粘着してるじゃん
それともアレかね?どこぞの年収3000万の低所得や貧乏しか言わない井の中の蛙野郎と同じ
アンチのチャチャいれでもやる気ですか?ww

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:49:35 ID:DdeFntyV0
>>500

わいは、根暗でネットオタクの低所得者のID:L/V1l0d60
わいの玩具は,えらい調子のいい三輪車やで!
   _____
   /:::::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ / '' ''  \ヽ
 |::( 6    `ヽ ____'' ̄ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |ノ  (∵ ∪ ( o o)∴)  <  わいは ID:L/V1l0d60 や!
 |   <  ∵   3 ∵>   \______________
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

わいは、貧乏人さかい、高級車買えん。
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。

根暗でネットオタクの低所得者やさかい
ともだちもいてへんし、負け惜しみいうしかあらへん。
はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや!


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:49:58 ID:beXwsmJR0
>>255
朝鮮の方?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:50:32 ID:gqK11PUpO
安価ミス
>>235×
>>253

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:07:53 ID:LLoCxL9xO
自分の頭で考えてとんちんかんな発言をするのがアンチ。
全て400万以上の価格で、しかもたった4車種で5000台。しかも1番売れているのが1番高価なLS。
これが凄くないとは常識外れ。
初期実需がどうとか言うけど、Sクラスもデビュー後一年程度。日本国内でSクラスが初期受注で10000台以上になどなっていない。
何をけなしたいか意味不明。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:13:00 ID:DdeFntyV0
いつでも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。


馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


ただ、最近は、活気もなくなってきたな。


もういいから、はやく、氏ねや!


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:22:11 ID:xfPOtsNN0
>>260
受注段階でこの位の数字は当然予想できる訳で、それをいまさら言い出すのが
バカ丸出しだといったわけ。
君、日本語理解できる・アル・カ・・・知能指数かなりひくいな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:59:52 ID:RzmtspiqO
>>260
つーか、セルシオの買い替え需要でしょ?

そんな一時的な数字で悦べる貴方達の精神構造を疑いますよ。
もっと根本的に解決しなければならない事は山積している筈。

養護はもっとメーカーを躾てやらないと。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:19:44 ID:fjblrOUL0
レク開店前に
「このイスはン十万円」
「この応接セットはン十万円」
とさんざん自分でネガティブキャンペーンやっといて、
何言ってんだかw

実際は、大規模ネッツ店も金かかってるし、
「店舗代」が一番上乗せされてるのはミドルクラスのクルマだと思うんだが

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:26:44 ID:DdeFntyV0
>>264
そんなことで、文句いってるお前は
すげ〜ひがみ根性なやつだな!
相変わらず、語尾に”おれは馬鹿だ”の w つけてるし。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:39:10 ID:clxeQgzJ0
外野がスマソ。>>265の文章の方がなってないけど?
簡単な漢字も知らないみたいだしね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:11:45 ID:xfPOtsNN0
>>ID:DdeFntyV0

品の無いコピペ専門かとおもったら、

コピペ以外のことやると頭の悪さむき出しになるな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:14:07 ID:1HN0QvXj0
ヨタのやって来たことから想像するに、LSは相当、押し込み登録で台数稼いでいるのかも。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:16:10 ID:uiYe6IEe0
カムリと見分けつかん

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:24:04 ID:kx4m9sLM0
>>267
車と一緒で工作員雇うのもコストカット甚だしく
このレベルのやつしか雇えなかったんだろうね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:24:47 ID:BZK/06vSO
260
は釣りだろ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:29:53 ID:mKmFzIhkO
いや、事実だろ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:58:25 ID:WGd8JdJ50
>>260
馬鹿が5000人いるとも言えるw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:15:30 ID:YOP1nYt10
いつでも、品のない馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして


あきもせず 、2ちゃんで同じことばかり話題にしてる。


馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。



ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。


ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。


ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。



よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。


ただ、最近は、活気もなくなってきたな。


もういいから、はやく、氏ねや!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:26:35 ID:WSElktxu0
レクサスは売れている、成功している・・というヲタの妄想が書き込まれる度に
このスレに初めて来た人はそれを読んで
「へぇ、そうなんだ。どれどれ調べみよう」ということになる。
そうして開業以来の失敗ぶりを辿り、そして現在〜・・・
ISの開発主査が不振の責任を取らされ左遷されたところまでを知ることになる。

ヲタの妄想はレクサス惨敗という事実を知らしめる為の
なかなか良いきっかけつくりをしているのでもっと続けて。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:29:34 ID:Ni/SOeii0
>>269

それは単にお前が馬鹿だからだろ。



277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:32:29 ID:Ni/SOeii0
>>275

お前本当に馬鹿だな。信じられん。こんな糞スレにどんな意味づけをしてるんだ。
ホントに馬鹿。呆れてものがいえん。ほんと心底馬鹿なんだな。




278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:35:28 ID:Ni/SOeii0


ID:WSElktxu0
こいつ完璧な低脳だな。中学しか出てないんだろうな。



279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:38:32 ID:H09rRx1O0
ジムだって

リュウさん UID:2652147752573137

2006/12/01 18:18:58
ID:2218344

8 りゅうさん UID:6677598182020357
2006/12/01 12:57:24 ID:2217968
>>トヨタ乗りへの攻撃だったと思いますが。

おちょくっただけです。

ヨタとスバルの違い
良くも悪くも、ジムとガンダムの違いでしょうか。
レクサスでさえ”標準作業”で設計された、ジムです。乗ってみると判ります。
たとえが古いか。

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3239&pgcs=1000&th=2216651&act=th

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:40:45 ID:WSElktxu0
【低脳】なんて日本語は存在しないから


オマエみたいな 低 能 は、ちょっと10分くらい息を止めてろ
話はそれからだ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:40:59 ID:5xRmTlCg0
ちゃねらーは極端だからなー
成否はもう少し時間たたなきゃわからんだろ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:46:22 ID:Ni/SOeii0
>>280

お前ホントに馬鹿。低脳で十分意味が通じるだろ。お前のことだよ。
この糞スレにまさにふさわしい言葉だな。





283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:48:00 ID:WSElktxu0

低能

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:50:01 ID:5xRmTlCg0
>>280
言葉なんて生き物なんだから、
今までなかったらからこれからも無いって考え方はおかしくねー
2ちゃんではすでに十分市民権を得てるし。
ここではあると考えるのが自然だと思うが

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:50:56 ID:KhAGDiqB0
>>ID:Ni/SOeii0(レクサス工作員)
悔しそうだなw
現実を直視できず火病か

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:53:15 ID:WSElktxu0
完璧主義者が作ったプレミアムブランド:レクサス  
                        ドーソンチェスター


完璧主義者ってさ、ちょっと失敗するだけで途端にやる気を無くすんだって。
今のレクサスがちょうどそんな状態w

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:54:32 ID:gqK11PUpO
また年収3000万の井の中の蛙野郎が来てるのかwwww

で「お前みたいな低所得者には買えない」とか貧乏とか言ってる訳か……つか恥を知れ愚か者

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:06:06 ID:2ckKdQI90
----
ただし、一言言いたいのはレクサスの開発陣様、もっとがんばってください!
ってことだ。特にデザイン、今ひとつインパクトありませんよってね。
アレで満足してるとしたらそりゃダメだ。がっくり。
誰が見ても一目でわかる「いいクルマ」じゃないと。
---
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000018876.html


ダサイだのプレミアム感ゼロだの惨々言われている
レクサス「Lフィネス」(笑)デザインだけど、
地味だと言われたからって、またメッキとかガーニッシュでケバケバしく
「トヨタ風味高級」に取り繕うとしないかと心配だ。トヨタだけにw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:07:16 ID:FyQXRytF0
デザイナー全部クビにしろよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:10:03 ID:FyQXRytF0
売れないA級戦犯は福岡氏ではなくて、ダメダメデザイン陣だろ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:19:16 ID:9veiyYc00

なぜレクサスは失敗したのか?についてトヨタが出した答え

Lフィネスは間違っていた・・・

しかしこれを認めるとレクサスを否定することになってしまう。

また新しいの作るとお金掛かるから
Lフィネスの名前はそのままにして、中身を変えていくことにしよう

そうなると失敗の根源である、今までのLフィネスを考えてた奴らは不要でさっさと消えて欲しい

IS主査の左遷・・・済み ⇒ 今ココ

GS開発関係者の処分・・・未

LS開発関係者の処分・・・未

新生レクサスの誕生

最初に戻る。



292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:24:46 ID:9mOWYO3u0
>>288
なんだよw そいつの10点って単なる期待票、ご祝儀みたいなもんで
車そのものの評価じゃねーじゃん。
こんな投票の仕方じゃカーオブザイヤーなんて何の意味もないショー(賞)じゃん。

大体屁臭スが支持されないのは、その生い立ち(セルシオの登場)からして
盗用がベースだったという歴史そのものが嫌われてるんだよ。

成金じゃなく昔から代々金持ってる連中は、こういう紛い物には非常に
敏感なんだよね。
性能云々じゃないのよ。紛い物ってのが何よりも耐えられない。

車は高額商品だから、一般的には妥協せざるを得ない人も多い。
だから盗用多車でも文句を言う人は少ない。
でも購入資金に困らない人には紛い物ほど嫌悪感を抱くものはない。

ハッキリ言って屁臭スが失敗したわけじゃない。実はセルシオから既に
失敗していたということ。
セルシオは単純にマークU、クラウンからのレベルアップに対応出来た
だけの話であって、当時でも決して本物に対抗出来たわけではない。

セルシオはメルセデス(仮に無ければBMなんだろうが)が存在しなければ
完成し得なかった車だ。
LSがセルシオの影、即ち模倣品のイメージを引きずる限り、真に受け入れられる
ことはない。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:48:05 ID:FyQXRytF0
醜悪デザインで販売低迷の
ベロッサ、ブレビス、ブリットの悪夢の再来だな。レクサスはw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:03:16 ID:VLT1y3zFO
ベンツBMのクオリティはなぜ低くなった?内装もイマイチ外観は日本車っぽい。ミニバンに煽られてるニューSクラス見てると涙が出てくる。近頃車に興味ない奴らが増えたよなぁ。昔はベンツと言えば近づけないぐらいオーラがあったんだが。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:05:23 ID:9mOWYO3u0
最近はDQN盗用多車のほうがむしろ近づきたくないオーラを放ってるなww
まあ意味は全く違うんだが。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:10:59 ID:9mOWYO3u0
まあ屁臭ス最大のミスはセル塩、アリ糞、素粗、有る手で培った
盗用イメージをそのまま持っていってしまったことに他ならないでしょ。

まあ海外ではそれらを屁臭スとして売ってたんだから当然の流れではあるけど、
どうせなら屁臭スの名前すら使わず、全く新しいブランド名で
盗用多車のイメージを全く引きずら無いモデルを展開していれば
もう少し歯応えはあったろうと思う。

残念と思う反面、やっぱり所詮盗用多なんだなって思う( ´,_ゝ`)プッ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:23:14 ID:GR7sTjeG0
>>294
早く寝ないと明日も遅刻するぞ。
妄想ネタは勤務先のレクサス店PCからゆっくり書き込めるだろ。
勤務中はヒマなんだろ?w

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:25:19 ID:h5cpksMY0
いや正直ベンツSのデザインには少々がっかりした。
コンサバなLSのデザインの方がいいかもと一瞬思っちゃったくらい。
でもカッコ悪いことに変わりはない。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:41:12 ID:GR7sTjeG0
>>298
BMが買えない中流人には新しいセルシオは良いかもね。
何せBMをコピーしたデザインでBM風味の新型セルシオだからw

メルセデスは喜んでいるはず。
「やっとパクリメーカー豊田の憑依が取れた」とw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:44:35 ID:9mOWYO3u0
パクリ先をMBからBMに標準を変えてきた盗用多w
MBは溜飲が下がり、BMは舌打ちを始めたってとこか?
いずれにせよ盗用多が車産業の癌企業であることには
変わりはない。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:50:05 ID:36qwjuxR0
セダンイノベーション第二章

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:53:03 ID:36qwjuxR0
パクリばっかやってきたから、ろくなデザイナーが育ってないんじゃない?
だからあんな風になっちゃったんだ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:58:10 ID:GR7sTjeG0
レクサスがBMWのパクリ、従来のトヨタがメルセデスとアウディのパクリ。
これがトヨタの今後のコンセプトだろう。
誰が見てもわかるが、マークXはアウディ、マジェスタやゼロクラウンはメルセデスSクラスをコピーしている。
屋根アンテナのデザインを見てもレクサスはBM、従来トヨタはメルセデスだ。
ドアミラーウインカーもレクサスに設定は無い。これもBMを見習っている。
中国企業や朝鮮企業に負けないほどのコピーメーカートヨタ、本当に恥ずかしい。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:47:37 ID:36qwjuxR0
パクリはアジアの文化だw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:50:27 ID:Nbl5zrwF0
>>300
パクリばかりではないぞ

・何も伝わらないステアリング
・身体が据わらないシート
・ロールをさせない幼稚なセッティング
・シートに寝そべった状態に最適化した操作系
・効きの調節状況が安定しないブレーキ
・微調整できないアクセル
・スプリングはガチガチ、ダンパーは突っ張り、ブッシュでブヨブヨの意味不明のサス
・綺麗に舗装された道路でしか快適に走れない蛇行する脚
・どうでもいい装備のてんこ盛り
・運転中での操作性を無視した見た目だけのインテリア、スイッチ類はゴチャゴチャ
・いつまで経っても大きく重いエンジン
・衝突安全を手抜き設計で強化した死角の多いガラス配置
等は今やトヨタオリジナルだ

凄いよトヨタ


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:53:01 ID:FL0RxLQu0
彼がレクサス糞デザインのA級戦犯?

ttp://response.jp/issue/2005/0903/article73949_1.images/93404.html

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:53:52 ID:roy8+q9gO
外車なみの金出してわざわざ180kmメーターの薄っぺらいその場限りのデザイン(日本車)なんて乗りたくないな。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 03:02:57 ID:FL0RxLQu0
クラウン・マークエックスと、レクサス車のデザイン的な違いってなんですか?
同じ田舎臭いデザインにしかみえないのですが。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 03:17:29 ID:FL0RxLQu0
レクサス車は外から「見て」ガッカリ「乗って」ガッカリ「走って」ガッカリ。
売れるわけが無い。

4代目セルシオの買い替えが済んだらまた開店休業状態だよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 04:10:47 ID:Cyb4tRUL0
LSハイブリットは燃費で勝負?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 06:26:31 ID:ANLXNW6U0
多分、GSと同じで通常EGもハイブリットEGも燃費、たいして変わらないと思う。
重いし。

ディーラーはGSの時と同じく「燃費に重点を置いている人は買わないんです。
ハイブリットに乗っていると言う事が大切なんです」と言うよ。
実際GShに試乗した時、そう言われた。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 07:20:37 ID:4E7KGGpC0
先日、兄貴が乗ってるんでBMWディラーへ行って来た。
最新車種を試乗できたんだが(325と330)2500ccと3000ccを乗ったがひどいもんだ。
内装はチープ(オッサン臭い)325にいたってはメーターなんか国産の200万クラス。
で325、話にならん。ぜんっぜん走らん。
330はトルクが凄いですっていうから乗ったが、どこが凄いのか全然理解不能。
確かに踏み込んだらそこそこ前に行くが、ATがクソっていうか、カクンカクンと衝撃がありすぎ。
頻繁にキックダウンするし、何だコリャ?って代物。
IS250と330が同じくらいの印象。

実際325なんか話しにならんぞあれ。
IS350のほうが全然速いし静か。乗り心地も、バージョンSにさえ到底及ばない。
小さな段差はことごとく拾うし、大きな段差はそのままガツン!
BMWって兄貴は7シリーズなせいかこんな酷くはない。
3シリーズは最悪だなと思った。
ISの対抗には絶対ならんよ。価格も何でこんな駄作で高いのか?って感じ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 07:33:59 ID:SBVSU8j60
>>312
うるさい!うるさい!
それがBMWだから買うのだ。
過去数多の人間が絶賛のコメントをBMWに惜しみなく与えてきたのだ。
今のが○○と比較して、悪かろうが、それがBMWならそれでいいのだ。
街中で女性に対してはBMWは圧倒的な魅力を持って僕を引き立たせてくれるから、BMWはいいのだ。
とはいえ、ワンパターンのデザインには飽きが来る。
前モデル、前々モデルなんか見るとデザイン言うほどよくないと感じるしな。
正直、女性ウケがレクサス>BMWになれば、レクサス買います。
ええ、ええ。ノンポリですから。


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:03:01 ID:ANLXNW6U0
>>313
それ、コピペだから。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:37:28 ID:IXDU058+0
BMもいいけどさ。中味に似合わず高すぎるんですよ。日本だけで4割高い。
日本人がコケにされてるんですけどね。日本人の一部には無条件の欧州車
崇拝信者がいますからね。でもお金持ちが何を買ってもいいんですよ。
問題は、ここにいるアンチさん達のような、大した地位も金もないお馬鹿さん
達が、外車を変に有り難がって、日本車を正当に評価しないところですよ。
日本のレベルの低い自動車評論家が外車を褒め、日本車を批判することが
仕事だと思っている影響なんでしょうね。自動車評論家の大半は、ほとんど
馬鹿で教養もありませんからね。



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:16:13 ID:ANLXNW6U0
全て決めつけなんですね。
たいしたもんだ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:39:31 ID:lUaddFmF0
LSの新車効果でようやく,やっとの思いで,
自称プレミアムカーの当初目標が達成できたレクサス

スカイラインが出れば焦ったようにISのI version広告打って
スカイラインのほうがプレミアムカーであると印象づけてくれた
ニッサンヲタが感謝してると思うよ

BM/MBけなすよかスカイラインけなした方がいいんじゃね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:40:43 ID:AIzHxfVyO
MB・BMは、ちょっとでも仕様変更したりしていい所がスポイルされると、
各方面からしっかりと叩かれる。そして、それを受けて次に繋げようと
するし、大元の動的性能はあまり手抜きをしていない。

レクサス及びトヨタ、全く逆の姿勢。下手すると他メーカーの悪い所を
列挙しだす始末。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:41:04 ID:20ywW/PyO
買えないアンチは決め付け大好き。
なにせ高級車とは無縁な連中。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:47:34 ID:si7fw17f0
そしてレクサス擁護者も買えないのでレクサスのクルマとしての魅力を語れず、
永遠に同じ話題でループするwwwwwwwww

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:02:13 ID:ANLXNW6U0
>>319
決めつけは養護派だと思うけど?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:21:12 ID:VLT1y3zFO
輸入車が売れてないらしいな。このままだと三年連続前年割れらしいぞ。魅力的な輸入車が減ったからではないか?しかもユーロ高のためにドイツメーカーは軒並み値上げらしい。ぼったくりの上にまたぼったくるわけだな。AMGの本国値段を見るとびっくりするぐらい安いぞ!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:36:24 ID:si7fw17f0
金持ちのはずのレクサス擁護者がぼったくりとか叫びだすと本当は貧乏なんじゃ
ないかと思われてしまいますよ。クス

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:53:28 ID:xuj7cr560
レクサスはV10 V12のハイブリッドとディーゼルhv
大排気量多気筒環境車が必要。あとプレミアムコンパクトとプレミアムミニも必要。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:39:52 ID:gkG2njVZ0
輸入車のように目立つことなく、田舎で乗るには最適だと思った。
どこの車だか全く分からんのに、どうみてもトヨタ車なデザイン。
ダイハツのD ホンダのHと大差ない無個性なエンブレム。
そういう意味ではデザイン成功している。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:00:04 ID:gKVzxVppO
>>319
買えないアンチは高級車と無縁な連中と決めつける始末

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:02:48 ID:XG/u+JZX0
LSをみかけない・・

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:08:08 ID:K0dxKBRY0
「買えない」と「金が有ったとしても買わない」は全く違うわけで

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:10:56 ID:ANLXNW6U0
こないだショッピングモールの駐車場で現行の5を見かけた。
見づらい状況だったのだが。

嫁「アレなに?」
俺「BMWじゃないの?」
嫁「そうか。やはり何か違うと思った」

との事。嫁は車マニアでは無いが今教習中なので最近多少は車種に興味が
出てきたみたい。

うちは211だがBMWもMBもパッ見ですぐ解る存在感が有るんだよね。
煽り抜きでレクサスはパッ見、トヨタ。
街に同化して気が付きにくい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:11:52 ID:ANLXNW6U0
訂正

パッ見



パッと見

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:30:08 ID:h/LSkEZs0
レクサスを失敗に誘導しても

君の人生を成功に導く事は
できない。

つか君等にレクサスは関係無い。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:35:04 ID:CfeXGorZ0
>>331
そうだお
実際に買う車という意味では、レクサスなんて普通の人には関係ないな。w
レクサスに関係あるのは(自分が買うとう意味で)車音痴だけ。
レクサスは、あっ車音痴がいるぞ!と笑ってあげる車。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:39:31 ID:gKVzxVppO
豊田車+似非おもてなし=レクサ酢

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:50:28 ID:629MYKZd0
金持ちは、もちろんお金の稼ぎ方は知ってるが、同時にお金の使い方も知ってる。
おもてなしに100万円払う奴は、お金の使い方を知らない貧乏人。
むしろレクサスからは貧乏臭が漂ってきてしまう。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:50:35 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
さっき、ちょっとした用件があってMBのディーラーへ行ってきた。その帰り道、ものは試し
とレクサスのディーラへ。駐車している車、俺のを含めて4台、俺以外はすべてレクサス。
展示スペースは閑散としていて、来客はみんなモニターのある部屋でなにか見ている。
一応、LSの実物をみたかったので寄ってみたのだけど、MBのディーラーと比べてお客
さん少なすぎ。接客は悪くないんだけど、なんだかホテルマンっぽい接客で、丁寧なんだ
けどなんかお客さんと距離があるなぁという印象を受けた。まぁ、そういう方針なんだから
しょうがないだろうけど、正直、現実の車とディーラーの雰囲気にかなりギャップを感じた。
普通のトヨタのディーラーで売ったほうがもっと売れるんじゃないかな?というのが正直
な感想。

LSについてはナビ等のモニターが大型で見やすそうだなというのをはじめとして、いろ
いろな使い勝手が良さそうというところではさすがにトヨタだなという印象。しかし、いかん
せん外観が私の好みじゃなかった。他の車種も今日はじっくり現物をみたけれど、レク
サスシリーズ全般が同じトヨタでも外観に限って言えばゼロクラウンとかマークXのほう
が個人的には好みというのが感想です。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:59:08 ID:ANLXNW6U0
>>335
俺がレクサスディーラーに行った時も同じく距離を感じた。
ホテルマンは丁寧に「レクサスを家族と思って貰いたい」と熱弁していた。
「用が無くても寄ってお茶してください」とも。

送り手と受け止め側の大きなギャップを感じたよ。

IS、GS、LSも全てトヨタ販売で適正価格で出してれば絶対もっと売れていたのにね。
勿体ない。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:04:17 ID:LnIUyPgg0
実話!

高速にて

先日、ISで、走行車線を90kmで、クル-ズで、走っていた。
後方で、BMがあおってきた。
ウインカ-を左に出し、追い越しを促したが、追い越さず車間をつめたまま
あおっている。
こちらも、いささかウンザリして
前方がすっかり空いたのを見計らって、アクセルひとふかしして
BMを引き離した。
そのまま、アクセルをふみこんだまま走ったら、
バックミラ-にBMは見えなくなった。
メルセデス乗りはそんなことないがBM乗りは
ISみると必死になるDQNが多い!
BM乗りが、哀れに思った。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:09:17 ID:ANLXNW6U0
そのコピペ何度目かな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:16:59 ID:PeLeFLiS0
トヨタとレクサスは、
昔あった、すかいらーくとスカイラークガーデンみたいな関係とよく似てる。
大半がガストに店舗転換したな。

中途半端な高級品はいらないってこった。

レクサス店は葬儀場みたいだから、高級葬儀場にでも転換して
トヨタは葬儀事業にでも進出すればいいんじゃないか?w


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:24:10 ID:pCqI74em0
さっきISを見た。
プレミオかと思ったらISだった。

しっかし、存在感ねえよなあ・・・・安そうだし。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:26:11 ID:pCqI74em0
なんか既に、黄ばんだヘッドライトのトヨタ車みたいな雰囲気が出てしまっているのがイタイ・・・
デザイナーは何をやっているんだ?

主査もクビになったし、
Lフィネスとか言って自己満足してる場合じゃないですよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:26:47 ID:aA8r9b0z0
ブルーバードシルフィのリアをISのリアとよく見間違えます。

343 :335:2006/12/02(土) 14:33:35 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>336
ですよねぇ。本当にもったいないと思う。トヨタをはじめとして日本車は信頼性、コストパフォーマンスと
いうところでは世界一なのに、つまらない部分にコストをかけて価格転嫁してどうすんのよと思った。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:34:52 ID:N1HzOL1T0
黄ばんだヘッドライトといえば5〜6年前のベンツEでしょう。
死んだ魚の目みたいで汚らしく貧乏くさい。
あれは交換できないのですか、
それとも貧乏人の中古乗りで交換する金がないのですか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:39:33 ID:pCqI74em0
腐ってもベンツ、レクサスは出た瞬間に腐ってるw

346 :336:2006/12/02(土) 14:43:39 ID:ANLXNW6U0
>>343
車自体はそれ程悪くないと思うんだけどね。
でもあの値段だったらMB買うよ。
俺はGSとEを試乗してEにした。

勘違いな抱き合わせ商法をやめておけばここまでピンチにならなかっただろうに。
今のレクサスのやり方は本末転倒だと思う。

>>344
他車の悪口ばかり書かないでレクサスの話すれば?
君みたいなのが居るからレクサスの評価がどんどん落ちるんだよ。
ちなみに210は外してクリーニング出来る。
124よりちょっと手間だけど。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:57:42 ID:tRunlfzR0
>>339、はげ堂。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:08:10 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>346
同じ意見です。私はCLSに乗っているんですが、これを買うとき、選択肢にあったのが、
セルシオ、レジェンドとBMの6でした。それまでSに乗ってたのですが、ちょっと浮気心が
でましてw、Sの流れからいけばセルシオ、レジュンド、雰囲気そのものをかえるのであれ
ば6シリーズというわりと脈絡のないもので、6に決めかけてた時にCLSがでるという話を
MBの営業マンがもってきて発表まで待ってCLSに決めたという経緯でした。少なくとも、
普通にトヨタ車として売っている時はセルシオは選択肢のひとつだったのですよ、私にとっ
ては。今回、レクサスのディーラーに行って、当分の間、レクサスシリーズは選択対象で
はなくなった。実は今回、LSを見に行く気になったのが知り合いのセルシオオーナーが
MBも買い替えの対象となって、MBのディーラーを紹介してくれと頼まれ、現在LSにす
るかMBのどれかにするかで迷っているということがあって私もLSにちょっと興味が沸い
たのです。すくなくともこの方はセルシオのままだったら、あるいはセルシオを単純にレク
サスという名称に変えただけだったら、すんなりと乗り換えたことは間違いありません。
少なくとも迷わせるきっかけを作ったのはレクサスの販売戦略(主に価格設定)なのです
から、MBやBMは棚ぼたの気分でしょうねw。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:22:35 ID:VLT1y3zFO
君達が何を言おうと金持ちおじさん達はレクサスを買っている。現にゴルフ場にもレクサスLSをちらほら見るようになった。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:28:13 ID:IMY2+E1q0
>>349
どう見てもセルシオの乗り換えです。
ありがとうございました。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:32:37 ID:lRgzt7HK0
>>336
同感。
ISなんか今まで通りネッツで売ってればな。
グレード・装備の設定もかなり難ありだと思う。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:33:38 ID:IMY2+E1q0
>>335
要するにレクサスは店員がウザすぎるんだよな。
単に展示車に乗ってるだけであちこちから刺すような視線を
感じるし、まるで客を万引き犯扱いだもんな。店の側としては
それを「もてなし」だと思ってるんだろうが勘違いもいいところだ。

ヤナセはその逆。店員は店内をちゃんと見張ってるが、
客には気付かれないようにしているし、店員からいちいち客に
話しかけてくるような馬鹿な真似はしない。金持ちを相手に
長年商売してきた会社と、金持ちからボッタクろうと思ってる
安グルマメーカーの違いってことだな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:34:10 ID:VLT1y3zFO
あとはGSのハイブリットの派手な専用色、近頃よく見るのがSC。ブルメタのSCは迫力があった。日本車離れしたエクステリアのSCに3、5リッターか2、5リッター版をISの値段で出せばかなり売れると思うんだが。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:52:37 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>349

いや、もちろん売れているとは思いますよ。でもセルシオの後継ということを考えたらあまりにも
スタートダッシュが寂しすぎませんか?ゴルフ場の駐車場に限らず、街中でもどこでもいまだに
セルシオだらけ。その買い替え需要は普通の売り方をしていればほっておいてもLSに来たはず
なのに。。。ちなみに身近にセルシオオーナーが3人いるのですが、そのうちのひとりは348で書
いたとおり。もうひとり(私の叔父)はMBのS(トラブルの多かった現行ひとつ前の初期型)から
セルシオに乗り換えたのに、このたび、再び現行Sに戻られました。原因はレクサスの販売方法
でした。MBを家族の分を含めて5台所有しているお殿様ですからねw。もうひとりは現役を退か
れてからSを手放しセルシオにされた方なので今後の動向はわかりません。乗り潰した後になに
を選択されるでしょうが、すんなりレクサスにはいかないような気がします。(少なくとも迷われる
余地は多分にある)

問題はすでに囲い込んだ顧客に迷ってしまう余地をつくってしまったことなのですよ。同様に私
も現行Sのひとつ前の初期型Sのトラブルの多さに日本車にするかどうか迷ったわけなのです。
その該当Sのトラブルはセルシオにとっては追い風だった筈なのに、風はやんでしまいました。
日本市場に限っての話ですがMBにとっては敵失に助けられたようなものですね。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:10:19 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>352
う〜ん、そういう雰囲気ではなかったですね。私の場合。っていうか、展示車両は2階にあって、パーキング
から案内してくれた営業マンについていったらだだっぴろい2階に我々ふたりだけでしたw。帰り際にカタログ
(かなり立派!)をくれたのですが、名刺をくれとは言われませんでした。BMに6シリーズを見に行った時に
は翌日に会社に営業に来て7に試乗させてくれて、それからなかなか凄い営業攻勢を受けてはんこを押す
直前まで攻められたんですがw。レクサスはあくまで「待ち」の姿勢なんでしょうね。でも、そういうところが
私の叔父には合わなかったみたいです。

ちなみに視線と言えば、パーキングに戻ったときにたまたま同じように外にでてきたレクサスオーナーの刺
すような視線(→CLS)がありましたw。その方についていた営業マンがちょっとうろたえていたのが面白かっ
たw。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:12:49 ID:IXDU058+0
>>352

こういうことを言う人ってベンツもレクサスも無関係な低所得者なんだよね。



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:16:05 ID:IXDU058+0
>>355

自意識過剰なんですよ。CLSで偉くなったつもりなのかな。相当おつむが
軽いお方と思えます。




358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:19:16 ID:IXDU058+0

どの車に乗ってるかで、偉くなったつもりで競い合う方々。はっきり言って知性と教養に欠ける
人たちが多い。要するに馬鹿なだけなんですが。。。



359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:25:52 ID:aTehOZt90
俺は逆にメルセデスの存在の「重さ」がどうも気になって、今回はLSにしたんだけどね。
財力(たいしたことはない)をひけらかしたい性格でもないし、制限速度程度しかスピードは出さない。
日常的に乗るにはトヨタ車の方が気軽なんだよ。貧乏性なのかもしれないが、メルセデス
(SとSLしか買ったことがない)だと、車が主人公、ドライバーが召使みたいな感じがして
仕方がないんだよな〜 ま、LS乗るにしても、メルセデスも所有していれば、心に余裕があるもんだ。

ディーラーはヤナセの方が気安い、ってのは確か。売る方に妙な「気負い」がないんだよな。
近所のヤナセでは納車前の新車を、路地の奥の未舗装駐車場に放り込んであるぐらいだ。
レクサスディーラーでは、俺が苦手な「高級ブティック」の雰囲気で、行きたいとはあまり思えない。
ちなみに近所のBMWディーラーでは不快な扱いをされたのでBMWは絶対に買わない。

ヤナセ:自然体 レクサス:気負い過ぎ BMW:傲慢、というイメージだ。
ヤナセがレクサス売ればいいのに。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:31:42 ID:N1HzOL1T0
試乗では試せないだろうが、
LSのプリクラ付きレーダークルコンは高速道路は勿論
郊外の道路でも十分利用できる。
S350ではディストロ付けてもLSほどのスムーズな増速は無理だろう。
4倍速で録音できるHDD(ベンツは等速)と使いやすいナビなども十分満足できる。
但し、180キロでリミッター、クルコン設定は115キロまでですけどね。
今のところ、燃費は8.2です。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:32:42 ID:jUDC+e9R0
>>352
同意。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:33:12 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>356,358
日本人は車が好きな方が多いですからね。実際、うちの会社の営業所の裏にいつもポルシェが路駐
しているのですが、実はオーナーは2階建てのアパートに住むアベックなんですな。ポルシェに乗り
込んで颯爽と走っていきはります。おそらく生活費の多くを車に注ぎ込んでいるのだろうと想像します
がそれはそれでいいんじゃないでしょうか?なにかに価値をおかないと人生は楽しくありません。
幸い、日本は真面目に働いていれば、それなりのものを買ったり楽しんだりできる良い国ですから。
そういう市場にレクサスの戦略はどうなのか?という話をするのがこのスレの主旨に沿っているのは
ないか?と思うのですが。。

>>357
パーキングから出る際に、進路をふさぐ2mのところで立ち止まって、こちらの車を腕組みして見て
おいでだったのですw。こちらはクラクションを鳴らすわけにもいかず、仕方ないのでハンドル握った
ままじっとしてましたw。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:38:13 ID:DJYmNS1s0
>>363
CLSは左ハンドルですか?
以前代車で右ハンドルのCLSを借りてショックを受けました。
あんな車をベンツで出すなんて信じられませんでした。



364 :今日は脳内妄想の馬鹿か!:2006/12/02(土) 17:40:26 ID:ktlajn3D0
>>348〜362

わいは、根暗でネットオタクの低所得者のIID:T5WZUVB+0
わいの玩具は,えらい調子のいい三輪車やで!
趣味は脳内妄想や!
   _____
   /:::::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ / '' ''  \ヽ
 |::( 6    `ヽ ____'' ̄ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |ノ  (∵ ∪ ( o o)∴)  <  わいは ID:T5WZUVB+0 や!
 |   <  ∵   3 ∵>   \______________
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

わいは、貧乏人さかい、高級車買えん。
そやさかい、ここにきて、うっぷんはらしとる。

根暗でネットオタクの低所得者やさかい
ともだちもいてへんし、負け惜しみいうしかあらへん。
はっきりいって、わし、ブオトコやし、車もないさかい
ここで、いい夢みさしてや!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:42:39 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>359
それ!分かります。ただ、私の場合、MBそのものよりもSの重さが気になったということです。
私は旧シュテルン系のディーラなんですが、やはり自然体です。BMのディーラは傲慢という
風には感じなかったのですが、そのあたりはディーラによってもカラーが違うし、営業マンも
それぞれ個性がありますね。

今日、受けた印象では、レクサス店はなにかマニュアルのようなものがあって、営業マンなんか
はそれにガチガチにしばられているような。。そんな感じがして。。それが359さんの言うところの
「高級ブティック風」ということなのかもしれませんね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:44:32 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>363
こちらへどうぞ。歓迎しますよ。

★メルセデスベンツ★ CLS−クラス その5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157636343/


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:48:39 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>360
そのあたりは、絶対的に日本車が優位に立つ部分でしょう。MBのディストロニックなんて怖くて
つける気がしない。←同じセリフをMBの営業マンに言ったことありw。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:50:54 ID:CXjSDqLx0
盗用多は何時まで高級ゴッコを続けるつもりかな?( ´,_ゝ`)プッ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:50:56 ID:T6Kzf9oR0
>>362
そもそも、身分不相応な生活をするとかならず破綻する。

370 :今日は脳内妄想の馬鹿か!:2006/12/02(土) 17:51:50 ID:ktlajn3D0
>> ID:T5WZUVB+0

いつまで、自慢話つづけんだ!?


371 :今日は脳内妄想の馬鹿か!:2006/12/02(土) 18:03:51 ID:ktlajn3D0
脳内妄想の馬鹿いなくなったか・・・・・

よかった!よかった!

マル虫(団子虫)みたいなCLSを脳内で、乗り回すとはな。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:14:40 ID:dXHCInazO
>>371
お前、自分がレクサスの品位落としてる自覚あるか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:22:22 ID:IXDU058+0
>>372

別にこのアンチレクサススレの低脳相手に何を言っても、レクサスの品位には無関係ですよ。




374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:23:33 ID:4i03+qyJ0
>>372
たかだか、お遊びの2ちゃんで、品位落とすもあげるもないと思うが。
そこまで、真剣に、2ちゃんの出来事がレクサスに反映してると思うお前はおかしいよな。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:35:01 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>373
GS450Hのオーナーさんのようですが、少なくとも私はデザイン(外観)が個人の好みではない
と書いた記憶はありますが、車の価値を貶めるようなことを書いた覚えはありませんよ。っていう
か、せっかくいい車なのに販売方法&戦略に難があるんじゃないか?という話をしているつもり
なんですが。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:39:03 ID:XX4b2XliO
>>375
言っても無駄無駄、低所得者や貧乏しか言えない連中だからw
中には年収3000万とか言うアホもいるから

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:09:33 ID:4i03+qyJ0
>>375
まだいたの?
>マル虫(団子虫)みたいなCLSを脳内で、乗り回すとはな。
おれもメルセデスのなかで CLSはすげ〜〜かっこわるいと思う。
追伸:GSもすきでないけどね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:17:58 ID:XX4b2XliO
CLSは格好悪いか?
俺は好きだな
他のメルセデスより個性も強いし。リア部分はセクシーで凄くいいけど(結局人それぞれだけど)



よくこんなデザインの車を作った、メルセデスのチャレンジ精神は非常に高く評価出来ると思う
レクサスはメルセデスのこういうチャレンジ精神を見習えよ、パクリばっかやってないでさ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:24:00 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>376
少なくとも373さんはちょっと違うんじゃないかな?と思う。検索かけて板の発言を読ませてもらったけど、
よく考えて車をチョイスされていると思います。欧州車嫌いみたいだけど、確かに言われていることに、
一理あるんだな、これがw。ただねぇ、373さんには欧州車好きな人(米国車でもいいけど)には遊び心が
あるのよ。それを理解してもらいたい。よく言うでしょ「出来の悪い息子ほど可愛い」ってw。俺的には
373さんは、ひたすらMBとかBM万歳みたいな人より話が合いそうな気がするんだな。



380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:38:48 ID:75H9U3E80
盗用多は何時まで高級ブランドごっこを続けるつもりかな?( ´,_ゝ`)プッ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:43:42 ID:T5WZUVB+0 ?2BP(1638)
>>377,378
外観はねぇ。。好みがあるからなぁ。ただ、俺がCLSの現車をはじめて見たときに営業にいった第一声が
「なんだか伏せたバナナみたいな車やね」。確かにみる角度によってはマル虫とかフナ虫にも見えるw。
角度によってこんなに印象の異なるデザインの車も珍しい。。というわけで、後の話があれば、スレ違い
なので、以下が適当なスレと思います。

★メルセデスベンツ★ CLS−クラス その5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157636343/

↑ほっておくとすぐに奈落の底に沈んでしまうスレw。

378さんの後段、レクサスにもチャレンジ精神がほしいという点には同意。今日、みてきた限りでは
平凡な印象しか受けなかった。(あくまで外観ね)

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:58:01 ID:emYOFivh0
CLS、面白いデザインだと思う。
レクサスもこういうクルマを作りたかったんじゃないかと思う所あり。

今日、たまたま「レ」マーク付きのGS見たけど、ありゃダメだな。
どう見ても、ヨタ車そのもので、何というか、価格相応の個性がないように見えた。

とにかく、品性以前の個性が完成していない印象だな>レクサス

しょせん、作っているのが受験競争くぐり抜けただけの秀才、サラリーマン連中だから
仕方ないと思う。で、手前らの上司、役員クラスをお乗せするセンチュリーみたいな
ゴマスリ車だと、実に見事に作り上げる。点取り虫でしかないんだよ。しょせん。

とっととレクサス畳んで、セルシオ復活しる。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:26:55 ID:4i03+qyJ0
なあ、E-classのE320 CDIってどうよ。
トルクあるし馬力そこそこ、燃費もいいし、実際どうなのよ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:09:38 ID:VLT1y3zFO
おまえらは本当にベンツとかBMとかからダイレクトメール来てるの?走ってるの見ただけで話してない?CLSは超期待して見に行ったが内装がちゃちい&狭すぎ!閉塞恐怖症になるぐらい狭い。タイトとは次元が違う狭さに興ざめ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:17:31 ID:olyBAvGP0
CLSは他のラインから浮きすぎてる感じがする。
でも最近変わったCLもあんなんなったんだよね。.
ちょっと何かを狙いすぎてる感はある。やることがベンツっぽくない。

GSは時々カッコよく見えるんだけどな。しかしeyeキャッチの部分がダサすぎる。
CLSと真逆だわ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:31:03 ID:EOIrXF+X0
先代アリストもDQN化しなければまあまあのデザインだったからな。
今度のGSも・・・どう見ても正常進化です。
本当にありがとうございました。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:37:59 ID:4i03+qyJ0
CLS乗りを自負する脳内妄想人は消えたか!?

CLS買うくらいならE350でしょう。
ただ、みんな乗っていてかわったのがほしいって人は CLSかね。
CLSかGSかっていわれれば、CLSだが・・・・・・

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:46:52 ID:y5br+8vO0
CLSが正常進化するとミツオカ・オロチになるのでは?w

質実剛健のメルセデスから、「売らんかな」の企業になっちまった、その象徴がCLSだろう。
日本のメーカーがアレを出したら非難轟々だが、メルセデスなら許される。それがブランドの
威力というものだが、一方でブランドの価値が微妙に損なわれていくという諸刃の剣。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:50:25 ID:4i03+qyJ0
CLS=カツオブシにみえるのだが・・・・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:03:50 ID:IXDU058+0
CLS350って日本だけでしか売ってないんですね。いかにもという感じです。
E350も非力、USAでは$51000。いずれにせよ日本でのみ高額過ぎです。
それなりにイイ車であることは否定しませんが、値段があまりにも不相応で内容を
反映していないことが明かです。
 どうせ買うならSLでしょうか。



391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:15:51 ID:y5br+8vO0
SLも良い車とは思えないけど?

先代SLは運転席の後ろにちょっとした荷物を置けたし、トランクも小旅行ぐらいなら
十分な荷物を飲み込んでくれた。今のSLは何も積めない(トップが格納されるため
トランクが実用にならない)。インテリアの質感はガックリ低下した。ボディの見切りが悪い。
何よりもボディが弱い(ドアを閉めるとボディがワナワナする)のが萎え。エアコンの温度
設定ダイヤルが安っぽいなど、萎え要素がイッパイだよ?ナビは糞すぎてコメントするのも嫌w

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:19:12 ID:4i03+qyJ0
アメリカ定価
BMW    760i 11万ドル
      750i 7万ドル
      530xi 5万ドル (日本800万くらい)
      330i 3.5万ドル (日本600万くらい?)
      325i 3.1万ドル (日本600万くらい)
メルセデス E500 6万ドル (日本900万くらい?)
      S500 8.5万ドル
      CLS500 6.5万ドル
      E350 5万ドル  (日本800万くらい)
      C280 3.2万ドル (日本600万くらい)
      C230 2.9万ドル
LEXUS   旧セルシオ 5.7万ドル
      GS430 5万ドル (日本フル装備で630万)
      IS350 3.5万ドル (日本450万くらい?フル装備Lで525万)
      IS250 3万ドル (日本390万くらい)
      SC   6.5万ドル (日本680万くらい)
Infiniti ティアナ350 3万ドル
      フーガ450 45,000から49,000ドル(日本550万くらい)
Acura  レジェンド(RL) 5万ドル(日本525万=IS350Lと同じ)

柳瀬ぼったくり!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:22:09 ID:IXDU058+0
>>391

そうなんですか。MBの中ではいいかなと思ったのですが。Sは大きすぎて×なので。
私はレクサスがいいと思ってるんですが。



394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:26:38 ID:cp6ea6vF0
別に車で目立ちたいとも思わないし、むしろ目立つ車なんてのは嫌い。
ってことで国産車からと考えても、レクサスの場合(ていうか国産車全体)、
なんだか存在感とうか質感というか、中から滲み出る良い質感みいなものがないんだよね。
なんかこう自分の内面に向いた所有欲みたいなものが湧かない。
言葉で説明するのは難しいんだけどね。
どうしても同じ価格帯ならメルセデスかBMWになってしまう。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:26:38 ID:EOIrXF+X0
>>392
装備も違うから一概には言えん。
しかし、BMWに関しては装備を同等にした場合、上位グレード
ほど価格差が大きくなる。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:27:34 ID:4i03+qyJ0
日本なら
BMW 3シリ or 5シリ
MB C or E
レクサス IS or GS
でしょう。
でかい車は狭い日本ではいらんわ!


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:29:58 ID:EOIrXF+X0
>>396
ショーファードリブンという用途がある。
あとは見栄を張るための道具とか。

実用車としてはいわゆるDセグメントのがいいだろうけどな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:31:49 ID:4i03+qyJ0
ダイハツ コペンなんか最高さ!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:39:48 ID:GTtRF1eM0
MBやBMのシェア奪うなんて吹いてたのが遠い昔のようだな
LSにだけレクサスの冠つけて従来とおりトヨタ店で売った方がいくね?
パチモンの糞車にレクサスバッヂ付けて売ってるうちは
いつまでたってもブランドの確立なんて無理だって
とりあえず非LS海苔立ち入り禁止のラウンジ作れ


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:41:42 ID:HXpJ13Me0
ドイツ本国やその他ではベンツやBMWもウィンドガラスさえ手巻き手動タイプのがある。
こうゆう簡素な装備のグレードと日本に輸入されてる日本人好みの多装備のグレードとの価格を比較しても意味無い。

むしろ、個人的には、こうゆう簡素な装備のBMWをジーンズ感覚で乗り回したいんだが、輸入してくれw
エンジン関係やなんかの内部メンテだけはしっかりやって、洗車なんて全くしないって感じで。

レクサスなんかの装備満載の車のどこがいいのか?こうゆう年寄り臭い感覚は、俺にはわからん。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:46:44 ID:4i03+qyJ0
>ドイツ本国やその他ではベンツやBMWもウィンドガラスさえ手巻き手動タイプのがある。

なつかしいね。
それなら、子供もまちがって、自分の首を挟まない。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:47:34 ID:GOIZwUIT0
新型スカイラインの開発を取りまとめた、日産自動車商品企画本部の大澤辰夫さんは

「日本での価格的なライバルは、トヨタ『マークX』あたりになってくると思います。ですが、先に発売を開始している北米ではインフィニティブランドで売っていることもあり、

レクサス『IS』やBMW『3シリーズ』がライバルになっています。価格的にも同じようなものです」

「でも、日本で売る時はスカイラインなので、この価格で売っています。そう考えると、日本で買えるスカイラインはお買い得かもしれないですね」という。

確かにレクサスISやBMW3シリーズの直接的なライバル車が、300万円台で買えるのはお買い得といえるだろう。

もちろん、動力性能的に見てもスカイラインが劣っているわけではない。いずれは日本にもインフィニティブランドが進出する予定なので、ブランド代が追加される前に、買っておいたほうがいいのかもしれない。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:58:18 ID:/EzWWcki0
日産がインフィニティーブランドを国内で立ち上げたとして
もし、他の国産車と同等の価格でインフィニティーブランドの車を販売したら・・・
レクサスのボッタクリが際立って、面白いことになる。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:10:11 ID:WELPy7Qg0
>>400
いくら何でもちょっと時代が違うんじゃね?
まあ、日本仕様と比べればUSの素の仕様はシンプルだけど。

BMWなんかご丁寧にOPの値段までWebに載せてるものだから
比較するのも案外簡単だったりする。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:16:08 ID:4RVzlSeS0
06年度、F1、トヨタ最下位決定。
こんなメーカーがよくもブランド料なんて商売してるよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:20:20 ID:YZ00hfZM0
うちの会社
社用車がレクサスGS450hになった
総額850万から900万の車だ
なぜそうしたかと聞けばハイブリッドだからだと
どう考えてもカローラの方が燃費いいし安いし環境にいいだろうが
70才前の老人社長の考えることがわけがわからん
200人程度の中小企業なのに社用車のGS450hが10台もある
それだけで1億近い金
なに考えてるんだろうか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:21:56 ID:VOWsayAb0
>>406
なに考えてるんだろうな。
トヨタの下請け会社!?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:25:29 ID:ZFxzckPk0
>>406
取引銀行からの圧力を利用するのはトヨタの常套(ry)

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:27:10 ID:8uy4tpA10
392辺りからレクサス店員による印象操作がスタートしています。
みなさん生暖かい目で見てあげましょうね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:36:47 ID:skejFj0q0
LS黒を注文したが、冬季東北道北上用に、ISのシェルマイカ250AWDも
欲しくなってきた俺は工作員なのだろうか?

LSにもシェルマイカがあればな〜

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:37:05 ID:VOWsayAb0
>>406
あとは、会社の収益が今年度かなりアップしたので、
節税対策の経費とか。
ただそれならS-class買ったほうがいいな!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:24:27 ID:8uy4tpA10
>>410
工作員以外に考えられるのは、釣り餌だな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:04:22 ID:opxgEGcnO
ニュージャーガーXKがヨーロッパで販売好調らしい。あれって日本車っぽくて売れないだろうなぁ〜と思ったら売れてた。近頃の外国では日本車っぽい車がうけるみたいだな。BM3もドイツで絶好調らしい。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:07:07 ID:5ZYQ5luD0
>>404
US仕様のBMは装備だけではなく主要部品にも違いが多い。
たとえばレジエター取り付け部材は日本仕様は高強度樹脂製、US仕様はスチール。
償却制度や車へ期待する部分の違いが日米では大きい。
レクサスはアメリカ人向けの車作りの典型で、書き割り的ハッピー追求型だと思う。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:09:26 ID:AQbWY7EB0
>>413
北米でのジャガーは前年比3割以上減で、ジャガー売却必至だってさ(今朝の読売新聞経済面参照、
インターネット版には掲載されていない)。ランドローバーもアストンも売らなきゃならんらしい。

ジャガーはまた浪々の身かな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:02:43 ID:7keuySj60
>>414
書き割り的ハッピー追求型って、どういう意味?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:41:16 ID:zVkYT+B2O
ここで自称年収3000万弁護士の登場!

↓↓↓↓↓↓↓↓↓

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:44:38 ID:8oFYoPkn0
>>414
でも5尻廉価グレードなんかだと装備を日本並みにしてしまえば
値段はそこまで大きな差はないんだよね。
日本だと場合によっては値引きもするし。
それがV8になると装備を同等にしてもかなりの価格差が出る。

320とか525は日本でも結構妥当な価格だと思うよ。
その逆は335とか550。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:45:58 ID:7keuySj60
>>414
書き割り的ハッピー追求型って、どういう意味?


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:51:39 ID:zZqTmmeE0
あのさ、MBスレで聞くことかもしれないけど
日本向けMBは中東で作ってるって本当?
家族車としてはセルシオ→LS組なんですが
この度がんばった自分へのご褒美として
個人用の車を購入しようと張り切っておりまして。
日々の快適さを考えたら右ハンドルがいいから
そこんとこ知りたいんだ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:56:44 ID:AQbWY7EB0
>>420
少なくてもSの左ハンドルとSLはドイツで作ってるよ。

勤務時間延長給与カットのジンデルフィンゲン工場でね
(労組が文句言ったが、「だったら工場閉鎖するよ」で折れた)

他車種は南ア製だったり、スウェーデン製だったりする。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:04:02 ID:zZqTmmeE0
>>421
ありがとね。そうなんだ。
SLは右もドイツ製なの?
別にドバイ製がどうこうって訳じゃないんだけど
やはり本国から遠く離れると監督が行き届かないかなあって思って。
でも本国も悲惨そうだね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:22:24 ID:7keuySj60
>>421
製造場所がちがうと、やはり精度とか信頼性に違いがあるのか?
それとも、購入者の気分の問題か?
どちらですか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:25:39 ID:7keuySj60
HOブラスの鉄道模型なんかは
戦後〜60年代までは、にほんの製造技術がすぐれアメリカなどに輸出して大きな評価を得ていた。
いい例が天賞堂。

それがいまや、韓国の製造技術、コストが安いのか韓国MADEが多い。

メルセデスはどうなのか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:36:26 ID:KU9tN5Pi0
北欧か!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:44:17 ID:rJ3SZ0Jn0
>>414
>US仕様のBMは装備だけではなく主要部品にも違いが多い。
>たとえばレジエター取り付け部材は日本仕様は高強度樹脂製、US仕様はスチール。

ドイツのお粗末な樹脂よりも、スチールの方がずっといい。
樹脂を多用したBMWの水回りは、5年も経つと亀裂が入って破裂することも。
アメリカじゃPL訴訟が怖いからスチールにしてるんじゃないか。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:50:17 ID:opxgEGcnO
BMの323とクライスラーの300Cで迷ってるんだけど、どっちがいいと思う?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:03:12 ID:5Z2P3pmN0

スレ違い
比較対照ズレ過ぎ
なに考えてるんだ?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:04:39 ID:IuGvBqmt0
>>247
>無意味なイメージCM

ドキュソな鹿のかわし方は気に入らんな。
サンタさん見捨ててるし。。。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:09:56 ID:opxgEGcnO
値段がいっしょぐらいなんだよ。外車好きに聞いてみたくて

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:16:12 ID:W8UJQA37O
>>430
今のクラもなかなかの出来だし、日本で走る分にはあのくらい
柔らかい脚でも良いかな。エンジン的にも余裕あるし。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:31:33 ID:eg27zvDh0
>>430
自分で試乗して決めれば。
こんなとこで聞いたってまともな答え返ってこないよ。
脳内高級車乗りばかりだからw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:39:11 ID:Pl/nIHs60
だから決めつけはもういいって。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:57:03 ID:m7qOw2FN0
>>422
SLは右でもドイツ製だと思う。少量生産車だから。

SL買うなら左ハンドルの方がいいよ。先代SLは右、現行SLは左を買って、
事実上の初左ハンドルなんだけど、それでも左の方がいい。左で設計されているので、
右だと何かとヘンなんだよ。今のSLはペダル類が電子制御だからいいけど、
先代SLの右はスロットルリンケージの取り回しが長くて、アクセルが激しく渋かった。
長時間ドライブが苦痛なほどにね。それ以外にも、右だといろいろ不自然な点が多い。

LSに比べてSLは横幅が狭いので、左でもそんなに苦痛じゃない。むしろ張り出した
リアフェンダーによってボディ感覚を掴みづらいことに難があり、それは右にしても
変わらないと思う。慣れれば、広域農道の車幅制限ゲートをギリギリですり抜けられるw

左右いずれにしても、現行SLは悪評紛々のSBC(センソトロニック・ブレーキ・コントロール)
のままだから、安全性という点では難がある。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:58:17 ID:wf4jsWgI0
ドイツの高級車はエンプラを多用してるよ。
レクサスみたくマークXと共有してるコストの安いプラスッチクとは違う

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:11:14 ID:vwkLOZ1/0
荷重配分やフィーリングにこだわってエンプラなど高価な樹脂部品を使用している。
その分安いほうが言いと言うアメリカ人にとっては意味のないことだね。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:41:41 ID:7keuySj60
エンプラ→エンタ-プライズ(アメリカ海軍原子力空母)→USS エンタ-プライズ(STARTREK)
すげ〜の使ってんだな!(感心、感心)

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:55:30 ID:opxgEGcnO
レクサスと正反対の300Cを買っていつか後悔するのか、BMを買って納得するか。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:56:15 ID:Pl/nIHs60
レクサス好きな人ってこんなに程度が低いんだ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:04:55 ID:VCW7mhQX0
>>434
そういう点に限れば、レクサスの方がはるかに優れてるな。
ボッタクリ価格と勘違い“もてなし”ディーラーさえやめれば
レクサス各車もいい車なんだが。

結局、そのままセルシオやアリストとして売ったほうが
トヨタとしてもはるかに儲けが大きかったのではないかと
思う今日この頃。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:14:40 ID:E2rOMaR5O
利益率の高いクルマを、わざわざ敷居高くした店舗で売り出してどうするw

社内応募が少なく、ついにDUOの人妻セールスまで動員しているw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:49:55 ID:u60fjWE60

このスレには勘違いした経営評論家・自動車評論家が多いね。例外なく社会的地位も知性も教養も
ないのだが・・・・。




443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:58:18 ID:gGsf/2B1O
>>441
社内応募が少ないのは事実…。
誰も研修まで受けて不人気業務につきたくないよ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:59:02 ID:Pl/nIHs60
>>442
君ホントそれしか書く事無いの?
それ以上自分の頭の悪さを晒さなくていいから。
見ていて痛々しい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:08:14 ID:u60fjWE60
>>444

勘違いも甚だしいお目出度い低能君。




446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:08:36 ID:iYdaP71d0
そんな経営評論家に支持されるトヨタ。
そんな自動車評論家に支持されるトヨタレクサスLS。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:08:44 ID:q0q2rVI40
アッパーミドルクラス層には敷居の高い店舗
マークXのデザインをわざと駄作に



スカイライン4000台受注wwwwwwwwwwwwwwwwww

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:10:04 ID:u60fjWE60
>439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 14:56:15 ID:Pl/nIHs60
>レクサス好きな人ってこんなに程度が低いんだ。

いかにも知能が低そうなお言葉。中学生でももう少しまし。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:28:48 ID:KoIlRj1H0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=56240

レクサスの中古ってレクサス以外でも売ってるんだね。

トヨタが全部買い取ってるのかとおもてた。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:37:49 ID:J2AvzE4M0
レクサスが困惑すればするほどSCは自分で身銭を切る
クルマ好きの富裕層の人気を集めるのはなんとも皮肉。
ブランド戦略たてるときになんのマーケッティングしてたんだかあやしいな。
SCのデザインはたしかに癖はあるけど、銀座のブランド路面店のウインドみてみなよ。
無印良品やユニクロとちがって癖の強いデザインのバックや服や時計が庶民の感覚からしたら
驚くような高価格でかざってあるだろ。外資ホテルやデザイナー建築も癖が強い。
さあ、どうする?トヨタ。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:58:03 ID:e4ItJlNV0
日本にあるかどうか知らんが、ここアメリカではレクサスの最上位車(LSって
いうんだっけ?)に、自動で縦列駐車をするという装備がついていてテレビで
CMを流していた。

で、新聞を読んだらCMほど簡単にはできないよって記事があった。そうかも。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:24:38 ID:6BpO1oSk0
LSのバージョンUを購入いたしました。
いろいろ迷うのもどうかと思いましてオプションは全部つけていただきました。
いつもは一人で乗車しております。
後席にはめったに人を乗せないのですが「リヤシートエンターテイメントシステム」と言われるものがついてきました。
もったいないので駐車場でたまに後ろに座ってDVD見ております。
結構いいですよこれ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:30:25 ID:SCXtNvoO0
トヨタはレクサスを別ブランドにしたいみたいだけど、GS、IS、LSの
どう見てもトヨタ車にしか見えないデザインが
自己矛盾させているような気がする。


そんな中、SCだけはトヨタ臭が薄くてプレミアム感もあるね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:33:05 ID:Iu5rYRFC0
>>453
サービスを分けるための別ブランドだぞ。
VISAの普通カードとゴールドカードみたいなもん。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:33:11 ID:u60fjWE60
>>452

何か空しくありませんか?あなたは何を目的に生きてるんでしょうね。



456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:37:17 ID:9Ne0zUZl0
GSがなければとりあえず別ブランドには見えると思う。
GSがトヨタ臭を残しすぎてる。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:39:49 ID:Iu5rYRFC0
見た目の話?<GS
乗った感じはヨタ車のフニャ足ではなかったぞ。

458 :422:2006/12/03(日) 17:41:12 ID:Q3Yi7h4t0
>>434
なるほど。
元々左を前提に作ってるんだから、
やはり右だと何か無理が出るんだろうな。
交通量の多い街中で走る分には右が楽だろうけど
ま、それはLSに担当してもらうとして
休日に楽しむために乗る車として考えるなら左かなあ。
SL乗りの友人もいろいろぼやきつつ乗り継いでるから
第一候補なんだけど、じっくり楽しみながら決める。
いろいろ教えてくれてありがとうね!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:22:27 ID:opxgEGcnO
アンチはけっきょくどんな車がいいのだ?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:32:20 ID:twSSTq7U0
ベンツやBMWより安くてかっこよくて個性的で性能良いプレミアムな車。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:33:55 ID:CXCnuYJs0
レクサス以外

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:42:04 ID:JtntmaDU0
>>459
それはやはり、BMWの750か530あたりでしょう
直接ドライバーが感じる、車の味とか走りの個性とか
レクサスがどんなハイテクを搭載しても、絶対真似のできない作りのよさかな。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:58:08 ID:Fmy+B/mR0
>>462
車の味とか走りの個性?
具体的に書けや!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:06:28 ID:rJ3SZ0Jn0
>>435
エンプラだかテンプラだか知らんが、ドイツ車の樹脂部品がお粗末だということは、
オーナーなら誰しも納得するはず。
BMWのラジエーターやサブタンクが車検2回ごとの定期交換部品だってさ。
トヨタ車じゃ、リッターカークラスでもそんな話聞いたことないぞ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:13:08 ID:9Ne0zUZl0
換えれば済むものはリッチマム達なら換えれば良いことなんでどうでも良いよ。
俺はそんなとこ抜きにしても立派だと思うけどね。
丈夫が魅力じゃないだろ。それは日本製らしい品質を示す一部に過ぎないと思う。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:16:21 ID:cUymYl//0
>>464
基本は車検は受けないで買い替えです。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:19:06 ID:jeLiokGr0
>>463
自分で感じてこい 低脳は相手にしてもらえないと思うけど

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:22:13 ID:zVkYT+B2O
レクサスは心にときめく車や冒険心のある車を出してほうがいい


バブル崩壊後、日本は全てにおいて保守的になってる
つまらない国になっている
こんな時代だからこそレクサスは冒険心やときめく車を開発して欲しい


ベンツには冒険心があるし
いつも新しい事にチャレンジする精神が好きだ(デザインとか)
それがベンツを好きになった理由かも知れない

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:23:52 ID:zVkYT+B2O
>>467
全くその通り
人の口から聞くより自分でやったほうが理にかなっている

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:48:57 ID:W8UJQA37O
>>463
ホントにそれが分からない・知らないのであれば、トヨタに乗って
いれば良い。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:08:24 ID:O7iAlz5s0
「金持ち喧嘩せず」

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:52:29 ID:u60fjWE60
>>468

>ベンツには冒険心があるし
>いつも新しい事にチャレンジする精神が好きだ(デザインとか)
>それがベンツを好きになった理由かも知れない

漫画の読み過ぎだな。おい、頭は大丈夫か?



473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:58:24 ID:D+fxVN/90
>>457
今のトヨタ車はフニャ脚ではない

硬いがゴムでブヨブヨ…クニャ脚だ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:01:13 ID:T7RdA4ND0
レクサスが失敗したのは
同じレクサスブランドに差別化したことです
馬力が命 排気量がすべて
これじゃあ だめですよ
LS350 つくったら ベンツのS350のように
売れないがな LSは4000以上でナイト
じゃあな 豊田織機

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:16:22 ID:u60fjWE60
>>474

S350は一種「プアマンズベンツ」そのもの。Sであれば「高級車」「地位を表す」と思い込みたい
日本人向け。もっともエンブレムだけはS500にしてるんだが。




476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:24:46 ID:m5O/5RGG0
>>464
エンプラの技術は実は日本が世界一。
あなたがけなしたものは日本の技術w



477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:27:37 ID:VSAjN8la0
レクサスにしろベンツにしろ
高級車に乗ってると、実際は身分の低い自分を覆い隠そうとしてるみたいで
俺は高級車になんて乗るのは嫌かな。
特に例の奈良市役所のB職員問題で、Bがポルシェ乗ってる映像が何回も映し出されてからは
高級車なんて欲しくなくなったよ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:28:01 ID:T7RdA4ND0
ひとりだけか
馬鹿工作員つったのは

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:28:57 ID:zVkYT+B2O
>>472
あんたよりはな
さて年収3000万如きで調子に乗ってアンチを貧乏扱いしてる井の中の蛙君は今日はいないのか

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:52:38 ID:u60fjWE60
>>479

年収3000万円を超えるのは、現代日本のサラリーマンじゃあり得ん話。「3000万円如きで」
というのは、どんなもんかね。君の頭のレベルガ知れてしまう表現だね。
「無学」「無教養」という。



481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:57:55 ID:tFWYQC3+0
http://ca.c.yimg.jp/autos/200612011938/img2.autos.yahoo.co.jp/images/rival/abtj_028/abtj_028_02.jpg

7とLSとS並べた写真だけど、Sのかっこ悪さが際だってるな。下品な感じ。
LSは意外とカッコいい。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:01:21 ID:u60fjWE60
>>478

何かいかにも馬鹿そうな奴だな。君は馬鹿だろ。




483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:02:43 ID:zVkYT+B2O
>>480
俺からすれば如きだよ
悪いが俺はリーマンじゃないんでね(先に言っておくがニートじゃないぞ)

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:10:27 ID:u60fjWE60
>>483

君は金だけはあるのかも知れんね。でも肝心な「知性」や「教養」「品格」は
なさそうだね。要するに馬鹿なだけなんだよ。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:12:19 ID:sD2Gy5LJO
今フジでレクサスのCMが流れてたけど、ホンダのCMまるパクリで恥ずかしくないのかトヨタ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:14:47 ID:zVkYT+B2O
ふーん
知性・教養・品格か…あんたには一切関係無い物ばかりだなw
虚しくないか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:15:13 ID:hub9Clw80
LF−Aが気になる
作る方も冒険だが、買うほうはもっと冒険だなw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:19:09 ID:d3wlak6W0
今日品のいい小料理屋の前でLS見たけど、和風建築に割と馴染んでたよ。
日本の風景に合うのはやっぱり日本車なのかな。
でも駐車違反だったけどねw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:20:48 ID:8uy4tpA10
>>481
MBとBMを隅々までパクってミックスしたというのがよくわかる写真だなw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:23:41 ID:S2feQnbq0
>>449
それが本当なら、レクサスブランドの維持は難しくなるぞ。
極力中古のタマが、トヨタ系ディーラーだけからしか出回らないようにしないと、
ブランドどころか、DQNカーになってしまうぞよ。

>>476
「プラスチック」とかの雑誌読んでないな。
コンパウンダーとして比べると、欧米の技術は侮りがたい。あっちは加工技術とセットで
売り出しているからな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:24:00 ID:hub9Clw80
>>481
LSなかなかカコイイじゃん
こないだ実物見たけど、結構ヨカタ
塩はオサーン臭かったが、LSは若返った感じがする

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:25:34 ID:6CqPt6N80
LSは良かったと思われ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:25:51 ID:S2feQnbq0
>>481
一瞬、真ん中の車がヒュンダイか、中国メーカーの車に見えてしまった。
よく見ると・・・なんだ「レ」マークのレクサスか。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:26:54 ID:u60fjWE60
>>486

私自身は君と違って「知性」と「教養」のかたまりなんだよ。「品格」には
多少問題があるかもね。



495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:27:55 ID:T7RdA4ND0
馬鹿の定義を言うんだな
オレは一応医者ですが、、、
>>482 底辺を支えな
あはははははーーーー

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:37:37 ID:J4AJ4azv0
>>495
ほんとだおいちゃさんだ!
あははああああはーーー

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:41:40 ID:9Ne0zUZl0
こいつ、ぜってー医者じゃねーww
誰が信じるかっつーの

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:42:58 ID:u60fjWE60
>>495

医者には、馬鹿が多いのかな。まともな医者とは思えんな。医者は星の数ほどいるわな。




499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:47:03 ID:T7RdA4ND0
年収一億をおまえらに分けてあげようか?
土下座しな
あはははははっはーーーーーー
底辺ども
車も買えないだろ


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:48:12 ID:T7RdA4ND0
ID:u60fjWE60
馬鹿もの

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:53:46 ID:BLsxpaE30
トヨタの高級車とは昔から
田舎の高卒トビ職のドキュソとか。Bの生活保護・税金無税階層とかが
好んで乗る車というイメージがあるな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:53:51 ID:u60fjWE60
>>500

ほんと、「無教養」「無知性」の代表だな。
金だけはあるかもね。頭はどうみてもなさそう。実際はお金も乏しいのだろうが。




503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:57:19 ID:u60fjWE60

さて、今日は面白かった。まあ、馬鹿が溢れてるスレなんだが。12月か。
早いね。時の経つのは。



504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:57:24 ID:vosbtW5H0
つーか、マイナー車だよな。
レガの方が上だよな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:59:41 ID:T7RdA4ND0
>>502 てめえの仕事はなんだ
してないだろ 定職なし
あっははははははっはーーーWWwwwWWW
んで 君はレクサスに未練があるの?
頭金出してあげようか?あほ
はいどうぞ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:01:20 ID:T7RdA4ND0
ID:u60fjWE60
おれの知り合いからおめえ

馬鹿ディーはじいてやるぞ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:55:42 ID:P8cJRllM0
レクサスから安さを取ったら何が残るの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:05:42 ID:S/QAoBX/0
IS=あるテッチャン
GS=蟻糞
SC=素粗
LS=競る死男

∠なんて全てタダの盗用多車のフルモデルチェンジじゃねーか( ´,_ゝ`)プッ
こんなんでブランドが確立したらこの世の終末だな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 03:15:10 ID:I8MqJSd70
レクサスというかトヨタというか、
華のないデザインに使いもしない装備満載で、
酷い景観にモノだけは溢れいている、日本社会の縮図を見るようで、
鬱病になりそうだ。。。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 03:17:19 ID:J+OM5/vf0
マジな話、レガシィの3リッターモデルに乗った方が
車を分かってる&粋な気がする。
レクサスって、何も分かってない人がイメージにダマされて
買うブランドというイメージが強くてね。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 03:17:27 ID:I8MqJSd70
トヨタレクサスの言う「おもてなし」とやらも
表面的な礼儀は正しいが、思いやりはない日本人の典型みたいでイヤだ・・・

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 03:19:03 ID:I8MqJSd70
レクサスを見てると日本の悪い所がよく見えてくるようで辛くなる・・

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:34:04 ID:rC1WU10T0
おはよう!

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:48:28 ID:RW0c+fFM0
>>509
ID:I8MqJSd70
おまえこそ、ひがみ人の意見で、読むだけで、反吐がでる。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:18:55 ID:j5laUDLf0
>>505
>>506

よっぽどくやしかったんだね。お医者様は。ただし、偽物だがね。



516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:45:20 ID:i4vmgYfV0


近年、自動車の使用年数が急速に伸びております。

マイカーなどが新車登録されてから抹消されるまでのいわゆる
「クルマの平均寿命」が初めて11年を突破
http://response.jp/issue/2006/1115/article88422_1.html

なんかヤバいですよ。
年々、自動車を長く保有する人が増えていくごとに
リコールが急増してるメーカーがあるんですって!!!
   
   ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv



517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:50:01 ID:PDc+XzLF0
なんか、創○学会とトヨタって似てるよね。
カネの力で権力統制してるとこなんかソックリ。
日本は宗教後進国、自動車文化後進国。日本人の泣き所を
ズカズカと侵略する両団体。これこそ究極なる隙間産業。
アホ面した学会信者とヨタ信者がどうしても被って見えてしまう。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:51:56 ID:4CVscHv/0
ホンダをパクリBMWをパクリ・・・LSのCMなんなん?



519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:56:46 ID:a/+LGQIUO
笑われるコスプレカーの劣糞酢

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:00:27 ID:rMieOYa/0
たかが車に何熱くなってるのかどうしてもわからねー。
自分が何乗ろうが、他人が何乗ろうが、勝手じゃねーか。
おまえの金で俺の車買ってくれって言ってるわけじゃなし。

トヨタ嫌いも意味わかんね。
2ちゃんって、新橋のダメリーマンのネット版?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:07:37 ID:f1B8uM5WO
>>518
広告代理店持って行っても結局ゴーサイン出すのはトヨタの中の人。
骨の髄までインスパイヤな方達ですから、至極当然。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:37:16 ID:F/s8VZ550
メルセデスやBMWより多気筒大排気量で価格は少し安い戦略でしたほうが良い。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:49:11 ID:P4j5J0ov0
>>509
高級感が薄っぺらなのも、よくわかる。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:50:24 ID:P4j5J0ov0
レクサス車は見ていると鬱陶しい気分になる。たしかに。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:03:46 ID:P4j5J0ov0
デザインは、社内でロクなものが作れないことが実証されたわけだから、
>GS・IS・LS
外注にしたほうが絶対いい。SCは社内デザインじゃないんでしょ?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:07:37 ID:QO+2QhEH0
「無個性無味盗用臭」を「精妙の美」とはよく言ったもんだ( ´,_ゝ`)プッ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:11:06 ID:u2oLTtTe0
不必要過剰装備満載を「おもてなし」とはよく言ったもんだ( ´,_ゝ`)プッ
「中身無し」だろ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:11:52 ID:u2oLTtTe0
「表無し」=外観デザイン不在
内装もだけど。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:12:06 ID:bOxOPrqu0
>ID:QO+2QhEH0> ID:P4j5J0ov0

低所得者かつ低脳連中が、よく言ったもんだ( ´,_ゝ`)プッ




530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:13:25 ID:bOxOPrqu0
ID:u2oLTtTe0

無能・無職ニートが、よく言ったもんだ( ´,_ゝ`)プッ




531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:13:35 ID:u2oLTtTe0
レクサス車は見るからに「盗用多」で、差別化できれてるのは
高級葬儀屋みたいな店舗デザインと、慇懃無礼な接客態度だけだろ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:15:22 ID:bOxOPrqu0
ID:u2oLTtTe0=
低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。




533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:15:26 ID:QO+2QhEH0
>>531
根拠のないボッタクリ価格も追加ヨロw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:16:31 ID:bOxOPrqu0
ID:QO+2QhEH0=
低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:19:10 ID:QO+2QhEH0
                                      / ̄ ̄^ヽ
                           ____       l >>534 l
                         /_ノ  ヽ、_\     丶      l ,--、  _
   プギャアアアアアアアアアアアアアア     o゚((●)) ((●))゚o     l,,‐---ー彡,  ::`ー'  ::ゝ_,--、
                      /::::::⌒(__人__)⌒::::: \    |   ̄ ̄i        :::   ヽ,
               (⌒)     |     |r┬-|     |    ll    :::l   :::l         ^ヽ
           ,┌、-、!.~〈     |     | |  |     |    l    :::|   ::!   l    l   l
            | | | |  __ヽ、   |     | |  |     |   l     ::l  :::|    l   :l   |
           レレ'、ノ‐´   ̄〉. \      `ー'     /   l  -----、_::::::l    }   l   |
            `ー---‐一' ̄                   ヽ  ...........__ノヽ;;;;;;;ノ  ::::l  /

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:20:03 ID:u2oLTtTe0
レクサスの
●おもてなし(表無し)=無個性無味無臭無魅力外観・内装デザイン不在
●盗用多との差別化ポイント
 ・高級葬儀屋みたいな店舗
 ・慇懃無礼な接客態度
 ・根拠のないボッタクリ価格

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:22:40 ID:u2oLTtTe0
普段閑散とした高級葬儀屋で、
騙された客を相手に時々ミニコンサートとか開いたりして、
ホント、アホかと思うわw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:24:13 ID:QO+2QhEH0
>>537
胡散臭いセミナーの会場とクリソツwwwwwwwwwwwwww

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:27:58 ID:c6mUigt00
工作員とアンチのスーパーリフレインエンドレスリピートはもう飽きた。
トヨタのクルマなみにつまんない。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:28:01 ID:h8nZXXD30
レクサスのディーラーで飲んだカフェラテはおいしかった。
車は買わなかったけどw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:31:31 ID:vckGd4vk0
盗用多に言わせれば、ベロッサとかBB、マークエックスみたいな醜悪デザインも
「精妙の美」ということになるんじゃないの?w

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:34:53 ID:TwwbeNQi0
レクサスの客だって接客がウソ臭いのは百も承知だよ。
そもそも真のサービス業を一気に展開できるわけがないし。
そんなもの、ちまたの会員制クラブやリゾートのウソ臭さと同じ。
時間をかけてサービスする方もされる方も付き合わなきゃ成立しない。
レクサス客が本気でプレミアムなサービスと信じて喜んでると思われても
レクサス客も困るわな。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:35:00 ID:dHREQ0Sk0
最近はそんなに閑散としてないよ、買ってるかどうかは知らないけど。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:38:44 ID:TwwbeNQi0
ついでに言うと、
ヤンキー乗りでデザインを熱心に語られるのも少し困る。
デザインの良し悪しみたいに主観的なもの、
年代やら社会的環境によって変るんでねえ。
世の中には少しダサい位のデザインを必要とする層もいるのよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:39:31 ID:vckGd4vk0
セルシオ→LSの買い替え需要だろ。>最近はそんなに閑散としてない

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:40:32 ID:QO+2QhEH0
表無しに溢れる高級ブランド屁臭スのエクセレントカーはいかがですか?



O H ! N O  T H A N K  Y O U !

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:41:28 ID:WD5NNI06O
LFーAのV10エンジンはBMやランボよりいい音、つまりF1に近い音を出すらしい。GTRも出るし、NSXも対抗して出てくるだろう。久しぶりに日本車で楽しみな車達だな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:42:02 ID:hG0OBFVt0
しかし、レクサスが売れていないのは、
デザインがいまいちだからというのは事実でしょ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:45:14 ID:hG0OBFVt0
>>544
>世の中には少しダサい位のデザインを必要とする層もいるのよ。
つまりトヨタのデザインはダサイと認めたわけですね。w

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:47:44 ID:hG0OBFVt0
トヨタの延長線上でダサくした、
売れてないレクサスのデザインは目論み大ハズレだった。w
売るべき層に必要とされていないと。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:47:55 ID:TwwbeNQi0
セルシオのデザインだってお世辞にもいいとは言えなかった。
LSの売れがセルシオに劣るのはデザインが原因とは言えないだろう。
価格が上がれば購入者の絶対数が減るという単純な原因では?
私は不勉強でメルセデス等のセダンの販売数を知らないが、
1千万円前後のセダンを購入する一般的顧客にLSが占める割合は
そこそこ高くなるのでは?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:49:12 ID:26zVoRSE0
トヨタという大企業がやってるんだから、いつかTechnics・Aurex・Lo-D・OTTOみたいに成功を収めるだろ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:50:59 ID:hG0OBFVt0
セルシオのデザインは当時としてはまだ新しさがあったと思う。
SC以外のレクサスは出た瞬間に古臭い。

LSに限らず、レクサス全体として売れ行きが悪いのは原因は色々あっても
デザイン不評だからというのは大きいと思う。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:51:27 ID:TwwbeNQi0
>>549
そりゃダサいでしょう。
ヤンキー系の車命の方には不要な車ではない?
ただ日常に普通に使用するセダンとしては不足はないと思う。
レクサス客とこのスレの人とはおそらく車に求めるものが違うから
永遠のループが続くのでしょう。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:52:18 ID:pSOvguLlO
韓国では馬鹿売れみたいだねwww
さすが馬鹿チョンCar!馬鹿でもチョンでも使いこなせる簡単な操作が売りの車

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:52:45 ID:hG0OBFVt0
トヨタという大企業がやってる<根拠が大雑把。というか、
何をやってもダサイトヨタだけに無理だと思う。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:54:24 ID:hG0OBFVt0
>>554
レクサス客の車に求めるものって何ですか?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:57:08 ID:TwwbeNQi0
>>553
私の単なる主観になるけど、
セルシオを購入するときは「何だ、このがめつそうなデザインは」と思い、
今回は「こんなもんだ」と思ったよ。
だから、乗り換え客には何ら抵抗はなかったのかもしれないね。
確かに他車からの買い替えの場合は何かしらの抵抗はあるかもしれない。
LSのように年齢層が比較的高めの車以外は特に。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:03:55 ID:TwwbeNQi0
>>557
私の主観に過ぎないが(しかもLS限定)、
安全・快適・ある程度の差別化に尽きると思う。
あと、車自慢をしてると思われたくないというのも大きいかも。
要するに、真の車好きではない人は多いだろう。
だから、性能やデザインについて何を言っても
のれんに腕押しでループになるわけ。
走る喜びなど求めていない人が多いんだから。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:13:06 ID:QO+2QhEH0
>>559
それってなんて盗用多車?w

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:28:32 ID:HvqziqXJ0
まあ、アメリカでレ糞ス買うならわかるけどね、
なんで日本でって感じ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:31:11 ID:qZjqgwrO0
レクサス、行ってきた。どこに停めていいか分からないのでしばらく待ってみ
たが誰も出て来ない。しかたなく空いていると思われる場所へ駐車。店内へ入
って試乗を希望(GS、試乗予約済み)を伝えると、店長が登場。人を頭のてっぺ
んからつま先まで舐めるようになんどもなんども往復。おう揚に名刺を渡される。
これがおもてなしか。

試乗予約(時間も)してあるにもかかわらずGSを展示してある場所で小1時間
待たされたよ。試乗も店の周りの一般道を4kmほど。12分ほどで終了。

もうレクサスケッコウ。



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:51:07 ID:TwwbeNQi0
>>560
私はレクサス=トヨタと思ってるよ。
別にトヨタがレクサスって名乗りたいなら好きにしてって感じで。
ホリエモンとかセレブになりたい人が乗りたい車じゃなくて
ある程度のクラスがあれば十分なわけ。
トヨタが出してる中で一番充実しているセダンでいい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:32:26 ID:RPBg6ra30
>>562
”ほかのお客様に迷惑なので帰ってください”
ということ遠まわしにもてなされたことに気づこうな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:45:32 ID:YfFKClBu0
>>562
ヤナセにはポロもあるし、スマートもある。
残念だがレクサスには君に合う車はない。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:48:54 ID:SORCCZOY0
>>565
確かに、盗用多臭いオヤジデザインのレクサスは、
加齢臭を放ったトヨタユーザーにはお似合いだなw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:51:14 ID:XQdFagT80
そもそも車は右後ろに載せて貰うもんでしょ。
あの、でかくて空気抵抗悪そうな鈍重な体躯の車に。
レクサスが買えるだの買えないだの低所得者だの言わないで欲しいなー。
自らの人間としての低俗さを皆にふれて廻っているようなもんだから。
あ、そうそう、アンチとは元々論点が違います。
だから、先ず、
論じ合うとは何かと言う事を小学校の恩師にでも御教授して戴いては?
まぁ、アンチと話すのはそれからだね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:57:36 ID:QO+2QhEH0
そんなことより>>563聞いてくださいよ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ドリンクフリー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、飲み物如きで普段嘲笑ってるレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
たかがドリンクだよ、ドリンク。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパもう一杯頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、1000円やるからその席空けろと。
レクサスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座ったディーラーマンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ホントに買うのか買わないのか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、LSのパンフレット下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、LSなんて早くも下火なんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、LSのパンフレット、だ。
お前は本当にLS買う勇気があるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、LSに興味があるように思われたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
SC、これだね。
SCにトヨタマークをオプションで。これが通の頼み方。
SCってのはソアラと大差がないが値上げされてる。そん代わりバッチは(∠)マーク。これ。
で、それをトヨタマークに変更。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に明らかな冷やかしと思われるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガストのドリンクバーにでも行ってなさいってこった。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:01:30 ID:SORCCZOY0
ISにネッツマークもいいかもw
旧アルテッツァの車種別エンブレムも似合いそうwwwwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:28:57 ID:E/tXICBMO
LSやGSにトヨタマークでもいいな
当然、セルシオやアリストのエンブレムも付ける

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:09:44 ID:SfOt1AlM0
ちなみにレクサス店舗担当30〜40代の年収はいくらくらいかな?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:21:31 ID:SORCCZOY0
デザインがトヨタのまんまだから、トヨタマーク付けても違和感ないでしょ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:24:17 ID:dHREQ0Sk0
571
レクサス店のスタッフになりたいのか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:44:50 ID:i4vmgYfV0
なにそれ?
どういう罰ゲーム?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:11:31 ID:E/tXICBMO
>>572
別に日本でレクサスなんてチャンネル立ち上げなけりゃ
あの形で従来の日本名の名前になってたんだから違和感ないのは当然

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:17:40 ID:SORCCZOY0
>>575
Lフィネスだの、精妙の美だのというコンセプトとやらは後付けというわけですなw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:20:41 ID:SORCCZOY0
元々レクサスにデザインコンセプトなんて存在しなかったと。

その「とって付けた様な」感じがトヨタらしいといえばらしいなw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:24:33 ID:CQHtKQfe0
つうかドイツ車コンプレックス丸出しで車名を記号にしたのが良くないんじゃない?
アメ車コンプレックスで名前付けて来たんだからさ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:40:45 ID:j5laUDLf0
>>568 ID:QO+2QhEH0
お前馬鹿なんだから1行で済ませろ。どうせどこかの糞スレでコピーした文章だろうけど。
こいつほんまもんの馬鹿だから。



580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:45:17 ID:iS8UIXoJ0
なぜレクサスは失敗したのか?

おまいらみたいな貧乏人&ニートの嫉妬心を煽った為。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:51:37 ID:j5laUDLf0
>>580

別にレクサスは失敗しているわけじゃないだろ。
ここのバカドモがそれを期待してるだけだ。



582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:06:59 ID:E/tXICBMO
失敗してるわけじゃないのは確かだけど、成功してるわけでもないワナ
LSもセルの乗り換えがほとんどらしいし
MBやBMからの乗り換え客を取り込めてない事実からすれば失敗とは言える

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:14:23 ID:foleIIXd0
失敗した原因

キャデがベンツに勝てない理由と同じ。
一流になる前に会社が腐って技術力と品質が落ちたから。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:20:43 ID:SORCCZOY0
トヨタとGMって似てるよねw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:22:22 ID:SORCCZOY0
あんな無駄に高いだけのトヨタ車に誰が嫉妬するんだよ?w

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:29:55 ID:dxg90tbOO
どの車もデザインがあんまりだと思う。
どれも全然高級感がないじゃん。
特にLSなんてマツダのマスクだし。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:34:45 ID:SORCCZOY0
マツダの方がデザインにプレミアム感があるよね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:36:20 ID:dxg90tbOO
>>587
それも微妙だが。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:53:26 ID:iS8UIXoJ0
>>585
>あんな無駄に高いだけのトヨタ車に誰が嫉妬するんだよ?w

嫉妬してるつもりさえないのに、わざわざこのスレに

「誰が嫉妬すんだよ?w」

とか反発して書き込みしているおまえ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:00:27 ID:j5laUDLf0
>>585

馬鹿の代表だな。こいつは。



591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:31:31 ID:AHd3N/tY0
つーか、どっちにしろカッツカツのカンバン方式だろ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:36:09 ID://dbKn130
レクサスブランドをけなしてる人って
トヨタのプレミアム発言をマジ取りしちゃったんじゃない?
多分今レクサスを売ってる人も買ってる人も
「まあ何だ、トヨタなんだけど一応ね」って感覚だけど。
純粋な人は新しいプレミアムブランドの出現を期待しちゃったのよ。
オトナは現実わかって買ってるから、あんまり気にしないでくれる?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:38:41 ID:j5laUDLf0
>>592

要するにだ。アンチは馬鹿なんだよ。しかも低所得者層が圧倒的に多い。




594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:41:06 ID:aEIYS4R00
プレミアム云々以前に、単純にかっこわるいよね。
あんなデザインでもそれをイイと思って買ってるならそりゃ勝手だけど。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:43:45 ID:kBvMLg450
>>594
おまえな!自分の感性がすべてあたたっていると思うなよ。
おまえがかっこいいと思ってるものはなんだ!?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:47:30 ID://dbKn130
うーんとね、↑にもあったけど
デザインとかが選択基準の上位に来ないわけ。
なんていうか、立ち位置っていうのかなあ?
国産車でまあ最新機能満載の上位機種セダンならそれでもういいって
客層があるんだよ。
だからあんまり気にしないで。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:07:09 ID:E/tXICBMO
>最新機能満載の上位機種セダンならそれでもういいって客層

そんな客層に選ばれる車なら欧州車の客層は取り込めないのも納得だな
車に求めてるものが違うもんな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:15:28 ID:MNSMa/IDO
今日もアンチのチャチャいれしか出来ない哀れなクサオタさんがいますねww

まぁ情けで誰とは言わんがwwwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:16:53 ID:vnQg4VGL0
ところでベンツは失敗したのではないか?
LSと差別化しようとしつつ、ユーロ高を誤魔化すために
AMGバージョンばっかり連発しているようだが。
6気筒に1200万も出す馬鹿はブランド好き日本のベンツ信奉者でも
あまりいないだろう。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:47:20 ID:foleIIXd0
うんでも買ってるのは在日だから日本人じゃないよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:47:43 ID:8n9Ij7610
AMGはチューンメーカーだから、新型が出るとそれをベースにチューニングカーを出す。
便宜上、普通のベンツと同じように売られているけど、別物だ。歴史も長いし、出るのが
当たり前。レクサスの「レ」の字もなかった頃から、やってるよ。

ちなみにベンツ海苔はいつかはAMG、と思っている人が多い。

レクサスも、もう少ししたらこれを真似て、チューニングバージョンを出してくると思うけど、
なにせドイツはテストコースだけではなしに、深夜の公道、アウトバーンで300キロ出しても
OKという国で、がっちりテストしているので、そういう環境に乏しい日本では難しいと思う。

サーキットオンリーの車なら、何とか仕立て上げることは出来そうだけどね。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:49:28 ID:IMT6RiHX0
カッコ悪いから売れないんだろうな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:51:41 ID:IMT6RiHX0
悔しかったら、欧州車ユーザーをもうならせるデザインをしてみろよ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:53:58 ID:8n9Ij7610
>>564-565
>>562のカキコだけで、>>565がどういう人物か判るなんて、超能力に目ざめたのか?

どんな客でも、同じように対応するのがセールスの基本。

レクサスの、周囲だけの試乗は、確かに良くないな。
あれじゃ車の善し悪しなんて分からない。

少なくともライバルとされるBM、MB、VWのディーラーはもっと対応がしっかりしているし、
常識的な格好で行って頼めば、一見のとびこみ客でも1時間程度の試乗もOKだよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:54:27 ID:MNSMa/IDO
出来る訳ないだろwパクりばっかやってきてんだから

出来るならとっくにやってるさ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:59:32 ID:MNSMa/IDO
それにしてもレクサス擁護派はレス見ただけで相手が低所得者や貧乏とか分かるのか?
ミスターマリックやセロもビックリだなwww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:00:08 ID:8n9Ij7610
あと、レクサスにこそ欧州のB/Cセグメントに相応するラインアップが欲しい。
もちろん、全く新規に開発した車でね。

このセグメントの客は割と流動的だから、良ければドッと流れ込んでくる。

オープンとセダンしかないブランドなんて、異常としか言いようがない。

ISも、なんでワゴン出さないんだろうね。
LSも、あのサイズでは無理があるかも知れないけど、ワゴン出せば面白いのに。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:00:42 ID:E/tXICBMO
>>599
そーゆーアナタの為に8気筒で一千万もかからないLSが用意されてます

で、低俗なことを言うと、LSに乗ったアナタがS350を見て
「Sのくせに6気筒かよ」と言う
で、S350のオーナーはLSを見て
「なんだ、後ろ見たらカムリかと思ったらLSだったんだ」と言う

シリンダー数やスペックや値段で語るとこがトヨタヒエラルキーに染まった
典型的な車好きモドキさんの言いそうなことだね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:01:03 ID:QyIDtKNj0
>>601
>ちなみにベンツ海苔はいつかはAMG、と思っている人が多い。

そんなことはないだろ。
あの手のモデルは好き嫌いが分かれる。
歴史のあるブランドではあるけどな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:19:23 ID:vnQg4VGL0
不思議とS350は見ませんね。
500ばっかり見ますが。ワッペン張り替えているのでしょうか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:28:51 ID:E/tXICBMO
>>610
もちろんエンブレム張り替えのヤツもいるだろね
でもSは圧倒的に500が売れてるから、やはり台数的に500見るのは当然
350はSの中で一番数が少ないハズ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:31:32 ID:mY/wOxub0
昨年の開店早々に
AUDIに乗ってレクサス行ったけど、
営業やメカがAUDIに興味深々だったから、ボンネット開けて見せたり
座らせたりしながら車談義に花が咲いてしまった。
で、「正直いってまだドイツ車ほど洗練されてませんよね〜うちは〜」と営業氏が口走ったのを一生忘れないだろう。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:14:07 ID:vgG5jaUv0
ほんもののマークレビンソンってCDプレイヤーだけで100万以上、アンプとかも軒並み100万以上。
1000万とか2000万のスピーカーもある。
レクサスのマークレビンソンってなんなの?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:16:07 ID:j5laUDLf0
>>611

これは間違い。Sでの売れ筋は350ですが。エンブレムは勿論500。周知の事実です。




615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:18:15 ID:xkra5exb0
>>563
>トヨタが出してる中で一番充実しているセダンでいい

ゼロクラやマークXで十分な気が

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:18:27 ID:j5laUDLf0
>>612

君の一生はそんなもんなんだ。




617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:26:49 ID:hT6wYJe70
>>616
君の一生は僻み妬みで終わるんだ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:32:13 ID:j5laUDLf0
>>617

僻み妬みはアンチの特性。私には無関係の世界ですが。



619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:34:55 ID:hT6wYJe70
>>618
ふ〜ん
早く憧れのハリボテレクサス車買えるといいね。
まあ、君みたいな曲がり者には一生縁の無いハリボテ車だとは思いますけどね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:46:33 ID:KfJTy+Gw0
まあ、典型的LS乗りと思われる私(=セルからの乗り換え)は
車好きには許せない人種だろうってことは認める。
なんせ、生まれてこの方自分でボンネット開けたこともないし
車の構造がどうなっているかなどさっぱりわからん。
だからかもしれないけど、メルセデス乗ってる人を見ても
「いい車ですねー」で終わるし、フェラーリ見ても
「すごいですねー」で終わるから、人生楽しいよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:49:14 ID:hT6wYJe70
>>620
ハッハハハ
早く寝なさいよ。
寝れば、その妄想が映像でみれますよ〜
坊や〜
いや、低所得者君。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:53:55 ID:e6YLwjv/0
セルの代替でLSがそこそこ売れたら、レクサス成功なんじゃね?
ISとGSは確かに突っ込みどころ満載だったけどな
ひっそりとフェードアウトさせてやりゃいいw


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:55:59 ID:hT6wYJe70
LSも法人の買換えがほとんどだものなwww

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:57:35 ID:YOdGctix0
>>622
アホ?
セルの代替だったら何もレクサスブランドから出てくる必要性なしでは?
ホントはベンツ、BMオーナーがターゲットだろ?
足元にも及ばないのにな!


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:03:30 ID:KfJTy+Gw0
>>621
低所得者ねえ。
確かにフェラーリ買えるお金は持っていないな。
でもその煽りでムキになる程にはお金には困っていないと思うよ。
他人の車を見て僻んだこともないからねえ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:22:03 ID:v887NVGM0
>>622
アルテッツァもアリストも、国産車の中では根強いファンがいた車種
だと思うんだけどな。
ハード的にIS・GSの出来・品質で従来車のユーザーに合わせた装備
設定をすれば多少値上げしたとしてもユーザーはついてきたと思う。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:56:12 ID:S6E3YiaW0
>>622
最初はベンツやBMに対抗してたんだけどね・・・やっぱそっちの客が買わない
から結局セルシオからの買い替えの方で儲けるしか無いてのが現状だろう。

当初のブランド構築予定からはかなり離れていってるような気が・・・
これではトヨタ高級車との違いが分からないよ。旧○○とか言って
売ってるのも問題だと思うな。これじゃ国産車からの乗換え客しか
居ないだろう。明確な差別化が最優先課題だ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:00:41 ID:53e3ss9O0
DQN中古アリスト糊らしい

★激撮!乗用車が標識の柱に激突!男性死亡の事故直後

・宇都宮市で、乗用車が道路案内標識の柱に衝突し、運転していた21歳の男性が
 死亡しました。事故直後の現場をテレビ朝日のカメラが撮影しました。
 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20061204/20061204-00000033-ann-soci.html

※動画:http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20061204-00000033-ann-soci-movie-001&media=wm300k
※画像:http://ca.c.yimg.jp/news/1165220999/img.news.yahoo.co.jp/images/20061204/ann/20061204-00000033-ann-soci-thumb-000.jpg

やはり、DQNに馬鹿はトヨタ車乗りwwwwwwwwwwwww

スピンモードに陥ると、お釣りも大きく、揺り戻されるのはトヨタ車

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:08:42 ID:BnyflpVE0
>>627
トヨタ経営陣の迷言があります。

・ブランド代は頂く。
・ベンツ、BMWオーナーはLSが出るまで待っている。

まるで相手にされず終わったw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:09:52 ID:jIlmVhcY0
セルシオの30前期乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
いかにも高級車、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも内装が他のトヨタ車と大差ないから操作も簡単で良い。セルシオは貧乏臭いと言われてるけど
個人的には贅沢な高級車だと思う。レクサスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号でレクサスと並んで止まるとちょっと落ち着かないね。なんか羨ましがられそうな気もするし。
車の出来に関しても多分セルシオもレクサスも変わらないでしょ。レクサス乗ったことないから
知らないけどバッチが変わったかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもトヨタなんて買わないでしょ。
個人的にはセルシオでも十分に贅沢だし高級。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高の合流でマジでレクサスの前に割り込めた。
つまりはレクサスですらセルシオの威圧感には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:32:38 ID:9OzoEKtFO
>>630
妄想癖はげしい?
アクセル踏んで走り出さなかったらヤバイだろ、マジでw
セルシオのりは勘違い野郎が多い。いい車だけど。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:42:21 ID:mIZUobRf0
ゆとり世代ってやつか・・・

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:52:57 ID:BnyflpVE0
神GTOの改編コピペに釣られてる。
ってわざと釣られてる?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 05:20:42 ID:MKIY2J490
>>622
ひっそりとフェードアウトって、ブレビスやベロッサみたいにってこと?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 06:26:17 ID:i6ZwvusO0
おはよう

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:07:25 ID:QNJsAMTp0

おはよう。
相変わらず低所得者層の皆様がご活躍中で何よりです。
「落ちる中間層」にならぬようお励み下さい。



637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:38:46 ID:3Vr8jMDl0
>>562
日本語をまともに理解してから金持ちを真似ろや。バカnkokujin


おうよう(‥ヤウ)【鷹揚】
(形動)(原義は鷹が大空に飛びあがるように、悠々と武勇をふるうこと。

1 ゆったりとして威厳があること。小さなことにこだわらないで、おっとりしていること。

2 動作のゆっくりしているさま。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:43:56 ID:LiY/7NwzO
>>636
もう根拠の無い決め付けはいいよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 08:51:56 ID:2UNMQHSA0
レクサスはトヨタの高級車部門って位置づけだろうから
販売台数は下がっても単価は相当上がってるんで成功してるほうだよ。
むしろ他国産メーカーの高級車の方が大変そう、台数、単価ともに激減でしょ。
数年したらもっと差がつくよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 08:58:09 ID:c+UzMnNi0
LSが輸入車乗りを取り込めなかったことで
レクサスの方向性は固まったみたいですね。
フーガが出た時はまだ輸入車からの乗り換えが・・・
と経営陣が白昼夢を毎日のように見てた頃だったので
割と無反応だったけど
ここに来てスカイラインが出たら即反応!
ISのキモいCM連発ですよ

>ベンツ、BMWオーナーはLSが出るまで待っている
もう、こんな名言は二度と聞けないだろうw


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:03:28 ID:2txJs4zG0
ベンツ、BMWオーナーはLSHVが出るまで待っているw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:10:14 ID:/EmdioUE0
ハイブリなど糞 !

家電化したら、価格吊り上げられないだろ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:29:18 ID:sK5bXcyJ0
>>627
セルシオ購入繋がり(トヨタ車)で商談を持ち掛けてくるくせに、
既存のトヨタ車販売とは違うと言い切るらしい
「どうせ同じ金額払うなら、見栄えのいい方」って理由で
7尻に移行した知り合いは3名

いいなぁ金持ちは・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:30:28 ID:6blmuvVEO
アンチに問う!500万円ぐらいでオススメの外車を教えてくれ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:36:53 ID:d1JZZk3q0
>>644
500マン位じゃ、中古しか買えないんじゃない?


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:38:58 ID:iwkq5zBU0
323iなんてお買い得じゃねえの

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:39:33 ID:d1JZZk3q0
>>643
んー、既存のトヨタ車販売とは違うって、言い切られちゃうのって
ディーラーに舐められちゃってるんじゃない?
自分はレクサスになっても、トヨタと同じサービスをしますって言われてるけど。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:40:16 ID:d1JZZk3q0
>>646
え?323ってカローラみたいな奴でしょ?
どこがお買い得なの?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:41:59 ID:iwkq5zBU0
>>648
トヨタのカスみたいなブレーキに比べたら神レベルのブレーキシステム、それだけでも
お買い得だと思うよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:42:51 ID:i6ZwvusO0
今日もガラガラ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:44:08 ID:d1JZZk3q0
>>649
ブヘ、カスみたいなブレーキって、どんなブレーキ?
カスみたいなブレーキで普通に事故らずに止まれている俺って神レベルの
運転技術なの?w

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:52:18 ID:YINWAWTO0
レクサスの足を使うサイドブレーキが試乗してどうにも馴染めずに
悩んだ末BMWにするつもり。あのブレーキって危なくない?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:42:34 ID:OtG7K/VGO
>>614
へぇ、Sって350が売れてるの?しかも周知の事実なんだぁ
へぇ〜〜〜〜〜WWW

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:49:32 ID:6blmuvVEO
ならマンセーに問う!500万円ぐらいでオススメのレクサスを教えてー

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:50:15 ID:mzKCU6yx0
レクサスだけでなく平日はどこもガラガラだよ、定休日じゃないのか?
サイドブレーキは確かに手で引くタイプの方が安心感あるね。
LSなんかサイドブレーキ自体ついてなかったような....凄いよね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:01:57 ID:OtG7K/VGO
サイドブレーキ普通に付いてるじゃん。何言ってんの?
乗ってから喋れよなWW
あ、乗っても分からなかったのかなW

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:14:57 ID:+mxkwXWD0
>>655
ウェルカムDVD見て初めてパーキング解除方法がわかったよw

AUTOにしておけば、Pレンジで自動的にパーキングかかるようにも
できるのね。こりゃ便利だ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:22:32 ID:ss7Uz8f50
乗って一月半ですが、そのオートのスイッチの位置が余り関心せんね
テレビの画像見る為にサイドブレーキオンにする時、時々間違う。
そもそも、ブレーキアシストで車体が完全停止しているなら
テレビの画像写しても良いのではないか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:45:15 ID:YINWAWTO0
ブレーキ以外でBMWにした理由はオプションで付けるナビのテレビが
走行中も見られることかな。
レクサスは停止時しか見られなかった。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:49:17 ID:c+UzMnNi0


任天堂好きは本当に自分が長く使えるものを選ぶ傾向がある
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0612/04/news047.html

同社は
「任天堂を好きな人は、ロングセラー・安心して楽しめるコンテンツを好むものの、
 一番売れているものばかりを選んでいるわけではない。
 新しいものや売れているものにただ手を伸ばすわけではなく、
 本当に長く使えるものを選ぶという傾向が全体を通じて見られている」

とまとめている

ゲーム関連以外で好きなブランド上位50位には、
auやシャープ、パナソニック、日産、ホンダなどが入っているが


  ト  ヨ  タ  は  ラ  ン  ク  外   






661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:51:10 ID:+mxkwXWD0
自宅でもTV視聴時間0分な俺には関係ないな。
国内で飛行機が墜落したりテロが発生したら見るだろうけど。

GBook機能を利用し、災害時には走行中でも視聴できるように
リモートで制限を解除する機能は必要かもしれない。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:58:25 ID:o9OEbFtF0
>613
ハイエンドオーディオってジャンルは量産効果が全く期待できない
また高価なことが美徳って面もある

アンプに関してはコスト=音質とも言えるんだけど、アンプの性能が求められるのは”得体の知れないスピーカー”を繋げる場面
逆に繋げる相手が特定できる上にスピーカー側のチェーンも可能ってのもある
オーディオで一番重要なのはスピーカー。さらにその先にある室内形状ってことを考えると、すべてが同一条件で設計できる車載オーディオはある意味理想の状況

ボーズは安物スピーカーを数多く設置すれば音の良し悪しなんて素人には分からないし、むしろ良く聞こえるってメーカー。ある意味劣悪な環境で聞くには一番コストパフォーマンスが良い。ブランドイメージは無いどころか忌避されてる
マッキントッシュは出力自慢で低能率なスピーカーを駆動させることが優秀なアンプ。音質なんて二の次。古き良き時代の憧れでもある。DQN車仕様でズンドコウーハー積むのもオススメ
マークレビンソンは中堅メーカー。無難な音

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:40:46 ID:/EmdioUE0
【交通事故死全国1】愛知県民は公道の癌!
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134356009/

愛知県民はマナーもモラルも最低
愛知県民は公道の癌です
愛知県民は免許返納して下さい


 哀恥嫌民

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:13:29 ID:wW2Nohor0
>>663

中国や台湾、タイから較べれば愛知県民は可愛いもんだよ。






665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:13:37 ID:xVphUnmF0
大学1年の春、健康診断で尿検査があった。
看護婦さんに紙コップを渡され、尿を入れてきて下さいといわれた。
この時入学したばかりで緊張していたのかどうかは思い出せないが、
紙コップに尿を並々入れて提出してしまった。震度1で零れますよ、ぐらい。
零れないようにそーっと机の上に置いたら看護婦さんに

「(笑いながら)あんた! これ入れ過ぎよ!」

騒ぐな! このメス豚! などと罵りたかったがそうは行かず、とりあえず
愛想笑いと苦笑いが入り混じった笑いをクールにしようと思った。

「はは…、いや、間違っていっぱい入れちゃいました。すみません」

こんな風に落ち着いて言いたかったのだが、緊張やら恥ずかしいやらでもう舌が回らず

「フヒヒヒヒ! すいません!」

もろ変態みたいに言ってしまった。相当恥ずかしかったよ。その後ロボットみたいな歩き方でどっか行った。

そんな俺も今では立派なレクサスオーナーです^^

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:14:59 ID:/EmdioUE0
>>664
そこは、既に日本じゃないから。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:31:20 ID:9/GGdh9f0
これだけ注目されれば成功だね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:34:54 ID:6blmuvVEO
BMとアルファード二台所有する俺から言わせてもらうと近頃のトヨタ車はバカにできない走りをする。で、600万円ぐらいでオススメの車ない?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:38:59 ID:SePwzc+q0
選ぶメーカーでその人の印象が変わる。
ベンツを選ぶ人はあくまで王道を求める人
BMWを選ぶ人は高級感の中にも革新性を求める人
ポルシェを選ぶ人は人生を楽しむことに遠慮をしない人

で、レクサスを選ぶ人は金は持っているけど物の価値が分からない人
と、誰もが感じる。
それでも買うというのだから、まっとうな感覚の人間ではない、という段階に
最近至っている。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:00:49 ID:wW2Nohor0
>>669

あなたって、いかにも知性に欠ける人ですね。「お馬鹿さん」という呼称がぴったりですね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:20:03 ID:Uv7pUbj2O
666
そのうえ途上国だし、タイなんて交通事情世界最低の国だろ。
最低と比べて「まだ可愛い」なんて言ってもなー。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:20:08 ID:ss7Uz8f50
自分の経験から:
3系前期からLSに乗り換えで
後方カメラがあるからという理由でソナーを付けなかったり
不細工だといってと電動ポール付けてない場合
そろそろ擦り傷の一つぐらい作っている事と思う。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:48:59 ID:w0+IWZkm0
レクサスってどういう幕の下ろし方するんだろう。



674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:57:05 ID:wW2Nohor0
>>673
ID:w0+IWZkm0
あなたの人生の幕の方が早くおりますよ。いくらお馬鹿が長生きするとしても。



675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:58:40 ID:hQHHy4Ar0
みんなISからスカイラインに流れていく。

そして、下らんトヨタ流の世間体から開放され

幸せなカーライフを満喫できるようになるわなw


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:59:01 ID:kBk8yxBS0
>>673
トヨタ転落の最初のきっかけって感じだねw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:12:03 ID:mzKCU6yx0
ISからスカイラインはよっぽどでなきゃ流れないよ、
都落ちもいいとこだよ。
流れるとしたら新型Cクラスとかじゃない?
スカイラインはレガシィやアテンザと同等クラスでしょ?
そもそもスカイラインとISとは性能は似てても客層が違うんだよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:12:05 ID:c/Tj27n9O
>>669
こういう外車マンセーって徳大寺みたいw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:13:41 ID:/EmdioUE0
トヨタに乗っていること自体が、恥ずかしいだろ。
本人達が気が付いていないだけだよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:15:51 ID:dg+5t4Ar0
トヨタはいいんじゃないか? ドイツコンプレックス丸出しのレクサスは恥ずかしいけど

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:18:29 ID:idoDXPms0
>で、レクサスを選ぶ人は金は持っているけど物の価値が分からない人

俺は同意するね
少なくとも、あのレクサスのCMやキャッチコピーに感性が合うってのは
理解できない
もちろんBMやMBに興味ない人もいるだろうから全てとは言わないけど
車が好きです、趣味ですなんて言ってる人がレクサスだったら
間違いなく「はぁ?」だろね
もちろんレクサスがBMやMBよりも上の車っていう人も可哀想だ

そもそもレクサス・・つーか結局トヨタの車なんだけど、あんなやり方で
欧州車と同じ土俵に上がれたのは立派かもしれんが、それを阿呆が
BMやMBよりも全てにおいて勝ったかのような風潮をするトヨタ信者は
物の価値など分かってない事に気付かないと恥ずかしいだけだよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:22:19 ID:OtG7K/VGO
>>677
おいおい、

>スカイラインはレガシィやアテンザと同等クラスでしょ?

ってアンタ…
何も分かってないなら宿題してろよWW

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:23:03 ID:o4NlWUJw0
>>681
つまり
金は持っていないけど物の価値が分かるひとは2chで必死に書き込みってことだな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:25:00 ID:DazB/wc00
笹津恭士・トヨタ自動車副社長 7月20日の年央会見
ttp://response.jp/issue/2006/0720/article84045_1.html

レクサスのブランド認知度は8割以上。高級車や先進的なイメージが強く、
購入された顧客の満足度も想定以上に高い

つまり、今は売れていないけど「高級車として認知されていることが重要」
と言いたいらしい。

意訳「どうせ日本のユーザーが高級車に乗るのは高い車に乗っていると言う
ことを誇示したいだけで車の出来とかは関係ない。レクサス=高価というイ
メージができればそういう客が買ってくれる」

車のつくり以前に、自分はこういうトヨタのあざとい所が嫌いだ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:29:08 ID:idoDXPms0
>>683
それで煽ってるつもり?

そっか、このスレで書き込みしてるのはそういう人なんだね


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:30:34 ID:w0+IWZkm0
>>684

…… あ ざ と い …… 

ヨタをもっとも的確に現している言葉だ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:54:37 ID:he3mxUlZO
欲の塊だな!

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:00:01 ID:wW2Nohor0
>>685

でもアンチって何故レクサスを目の敵にするのかな?不思議だよね。無視すればいいのに。




689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:09:18 ID:YDUgdL3l0
アンチスレにきて目くじら立ててるオマエが言うかw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:16:40 ID:o9OEbFtF0
>688
トヨタの象徴であることと、乗ってる人物の人柄・運転マナーの悪さが原因かな
レクサスのラインナップ自体には興味無いし無駄に高価って認識しか無い

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:04:14 ID:LiY/7NwzO
>>688
お前も無視すりゃいいだろ
アンチなど眼中に無いなら無視出来るはずだ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:31:24 ID:Vk8HzZBU0
そんなことより>>688聞いてくださいよ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ドリンクフリー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、飲み物如きで普段嘲笑ってるレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
たかがドリンクだよ、ドリンク。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパもう一杯頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、1000円やるからその席空けろと。
レクサスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座ったディーラーマンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ホントに買うのか買わないのか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、LSのパンフレット下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、LSなんて早くも下火なんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、LSのパンフレット、だ。
お前は本当にLS買う勇気があるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、LSに興味があるように思われたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
SC、これだね。
SCにトヨタマークをオプションで。これが通の頼み方。
SCってのはソアラと大差がないが値上げされてる。そん代わりバッチは(∠)マーク。これ。
で、それをトヨタマークに変更。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に明らかな冷やかしと思われるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガストのドリンクバーにでも行ってなさいってこった。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:49:31 ID:QNJsAMTp0
>>692

コピペだし、長すぎて読む気になりませんよ。>>688じゃありませんが。




694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:58:47 ID:Vk8HzZBU0
ステーキを食べたくなったのでステーキの話を書きますが、
とある日僕が気づいた革命的な事実とは、僕はステーキにステーキソースをかけて食べるのではなく、
ステーキソースでステーキを食べているという点です。
それ以来、ステーキより高いステーキソースを買ってきて、
いやそれはさすがに嘘ですけど安いステーキをおいしく食べておりました。
しかし!ようやく今日気づいたのです!

もしかしてステーキは牛じゃなくてもいいのでは!?

ということで、豚肉でステーキ。
結果から言えば牛となんら変わりませんでしたYO!
万歳!やっぱ僕ソースの味しかわかってない!!

と、盛り上がったところで本題に行きます。
もしかしてステーキソースさえあれば、そもそも本体は肉である必要すらないんじゃ…?

ってことで、次に豚肉ではなくカマボコでステーキ。ちょっと新ワードですが。
で、食べる!うわーこれもうまい!!
やっぱりそうだ、確信した!僕の好きな食べ物は、ステーキソースだ!!

そして好きな車はレクサスです\(^O^)/

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:16:10 ID:QNJsAMTp0
>>694
ID:Vk8HzZBU0

こいつプゲラプギャー馬鹿男。低所得アンチの一人です。



696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:17:22 ID:QNJsAMTp0
>>694ID:Vk8HzZBU0

                                   / ̄ ̄^ヽ
                           ____       l >>694 l
                         /_ノ  ヽ、_\     丶      l ,--、  _
   プギャアアアアアアアアアアアアアア     o゚((●)) ((●))゚o     l,,‐---ー彡,  ::`ー'  ::ゝ_,--、
                      /::::::⌒(__人__)⌒::::: \    |   ̄ ̄i        :::   ヽ,
               (⌒)     |     |r┬-|     |    ll    :::l   :::l         ^ヽ
           ,┌、-、!.~〈     |     | |  |     |    l    :::|   ::!   l    l   l
            | | | |  __ヽ、   |     | |  |     |   l     ::l  :::|    l   :l   |
           レレ'、ノ‐´   ̄〉. \      `ー'     /   l  -----、_::::::l    }   l   |
            `ー---‐一' ̄                   ヽ  ...........__ノヽ;;;;;;;ノ  ::::l  /



697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:18:06 ID:tUaAsQw80
>>694 ID:Vk8HzZBU0:馬鹿な貧乏人
       ∧_∧
     ( ´∀` )  このばかな貧乏人、どこに捨てたらいい?
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  / ウワァァン ヽ
      |   / /  |ヽ(`Д´)ノ|
      |  / /  ヽ( )ノ ←馬鹿な貧乏人 ID:Vk8HzZBU0
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.
     / |\ \
     ∠/

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:19:58 ID:tUaAsQw80

>>694 ID:Vk8HzZBU0
     ∧_∧
    ( ´・ω・`)       ∧_∧
    /     \   (    )ID:Vk8HzZBU0:何言ってんだこいつ 
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     〜\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 氏ねよ      \|   (    ) 
  |     ヽ           \/     ヽ.ここいらのバカ逝けよ!
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:34:54 ID:7ZCXu27H0
お前ら、メーカー接待と金銭汚職にまみれた元祖カーオブザイヤーへのアンチテーゼとして最高のアピールをして見ませんか?
やり方はとっても簡単。

http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/award2006/index.html
ここにアクセスして「自動車アワード」のバナーをクリックし、次のページで不人気車「日産ブルーバードシルフィ」を選ぶだけ!
他に2台選べるけど、ねらーならやはり「日産ウィングロード」「ダイハツ・アルティス」あたりを選びたい。

さあ、レッツ投票!


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:40:25 ID:WsZU8c9F0
くいつきいいな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:23:02 ID:N3joqbSa0
>>694
GJ!!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:55:02 ID:LiY/7NwzO
>>695-698
なんだこの低脳はwwwwww
餌がありゃすぐ食らいつくww貧乏性丸出しだなw

人生終わってるね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:57:51 ID:hoi87eXI0
理想のレクサスカーラインアップ
LS700h LS700hL(V12気筒6L)
LS770hdt LS770hdtL(V12気筒6,7Lディーゼルターボ)
GS650h (V10気筒5,5L)
GS720hdt(V10気筒6,2Lディーゼルターボハイブリッド)
ES600h ES600hスポーツクロス(V8気筒6Lハイブリッド)
IS600h IS600hスポーツクロス(V8気筒5Lハイブリッド)
IS670hdt IS670hdtスポーツクロス(V8気筒5,7Lディーゼルターボハイブリッド)
SC700h
LX700h LX700hL
GX650h GX650hL
GX720hdt GX720hdtL
RX600h
RX670hdt

GT450h
GT550h
MR450h
MR550h
実際にはないが私が考えた車種
AS200h (直4気筒1L)AH200h(Hはハッチバックの略)
BS250h (直4気筒1,5L)BH250h
SLS900h SLS900hL(V16気筒8L)
LV700h LV700hL
GV650h GV650hL
IV500h IV500hd
価格は250万円から4500万円  全車種にDOHC4vツインターボハイブリッドAWD仕様有
ま〜こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやBMWに追いつけると思う

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:00:36 ID:hoi87eXI0
理想のレクサス
V12気筒6L DOHC4vハイブリッドAWD
V12気筒6,7LディーゼルDOHC4vハイブリッドAWD
V10気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは5,5L
V10気筒ディーゼルDOHC4ハイブリッドAWDは6,2L
V8気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは5L
V8気筒ディーゼルDOHC4vハイブリッドAWDは5,7L
V6気筒ガソリンDOHC4vハイブリッドAWDは2,5Lと3,5L
V6気筒ディーゼルDOHC4vハイブリッドAWDは3,2Lと4,2L 
が理想のエンジンラインナップ



705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:17:38 ID:2xGBtNkJ0
>選ぶメーカーでその人の印象が変わる。
>ベンツを選ぶ人はあくまで王道を求める人
>BMWを選ぶ人は高級感の中にも革新性を求める人
>ポルシェを選ぶ人は人生を楽しむことに遠慮をしない人

乗ってる車くらいでこんな風に分類されるのか?
じゃあNECのパソコンを使ってる人
職業が歯医者の人
シマノの釣り竿が好きな人
な俺はどういった分類になるんでしょうか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:33:41 ID:TrkevosE0
>選ぶメーカーでその人の印象が変わる。
>ベンツを選ぶ人はあくまで王道を求める人
>BMWを選ぶ人は高級感の中にも革新性を求める人
>ポルシェを選ぶ人は人生を楽しむことに遠慮をしない人

随分とちっぽけで詰まらん価値観だな、
ステレオタイプな糞雑誌の受け売りみたくバカっぽいし、、

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:54:47 ID:ezCok0hu0
>>681

>欧州車と同じ土俵に上がれたのは立派かもしれんが、

ちょっと待てw
それはヨタ、ヨタヲタ、ヨタ工作員が勝手に妄想を言ってるだけだろw
欧州車が幕内なら臭巣は町内会子供相撲大会の土俵に上がっているだけ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:05:49 ID:Wg2ZTVxsO
アンチはどの車が最高だと思ってるのか?レクサスをたたく前にまず一人づつ答えて見ろ。はい1番から人どうぞ〜

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:07:10 ID:2xGBtNkJ0
ダイハツに決まってんだろ!w

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:24:26 ID:jmDJBI7bO
道ゆくドライバーの印象

BMWの5を運転してる人が一番センス良く見える

ベンツSやEは見栄っ張りの金持ち
トヨタのLSは新しモン好きの日本人丸出しってとこかな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:38:10 ID:h32MdkSp0
>>708普通にbmwだ。レクサスは素の5以下と思う。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:46:59 ID:qHk/luck0
旧セルシオとか旧ソアラとか・・・何なの?レクサス立ち上げた
意味ないじゃないの?中途半端なんだよな・・・値段も存在も。
まあ国産車からの乗換え客はそれでいいかもしれないけど欧州車
からの乗換え客を取り込むのは今の販売姿勢じゃ無理ですね。

9割が国産車からの乗換えってのが現状を物語ってますよ・・・

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:53:58 ID:hi6kbNGvO
レクサス(笑)

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:57:47 ID:JMSjXG0Y0
日本車と欧州車じゃいろんな意味で考え方が違うからな。
だいたいベンツやBMWからの乗り換え客が馴染みやすいような感覚の
車を作ろうとしたら、従来のセルシオ海苔には馴染めないだろう。
逆もまた然り。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:05:04 ID:oBWciMDr0
普通に考えて、ベンツフルラインおいてるヤナセとレクサスが真向かいにあったら
普通の精神衛生保ってったらベンツだよな。。
高級ホテルの前にベンツのEクラスとレクサス並べてみ。中身はどうだろうと
ホテルマンがいち早く駆けつけるのはEクラスだな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:04:27 ID:y7WpKGfsO
高級だのプレミアムだのブランドだのと名ばかりの戦略に
飛び付いてるのが現行レクサスオーナー達です

こーゆー人達はユニ○ロが高級でプレミアムなブランドの服を出しても
買う人達でもあります
それでアル○ーニを超えたとかと言う人達です

トヨタは所詮ファミレスの大衆車メインのメーカーです
80点主義のモノ作りをしてきたメーカーです
それを最高と思ってきてる人達が今レクサスに乗ってます
メルセデスやBMの客層の価値観を理解できてない人達が喜んで乗ってます
そして最高のクルマだと思ってます。少なくとも欧州車よりは勝ってると

それを世間では井のなかの蛙と言うことに気付かない人達です

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:08:09 ID:WvcMQ/TM0
80点じゃないだろw

正直48点
耐久性がギリギリっぽいので

レクサスでようやく53点かな?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:02:26 ID:GSrfPit00
>>715
> 普通に考えて、ベンツフルラインおいてるヤナセとレクサスが真向かいにあったら
> 普通の精神衛生保ってったらベンツだよな。。
> 高級ホテルの前にベンツのEクラスとレクサス並べてみ。中身はどうだろうと
> ホテルマンがいち早く駆けつけるのはEクラスだな

お前、ホテルの仕事なめるなよ。お前が新人で来たらドツキ廻してやる。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:02:56 ID:K/3PvwzE0
逆立ちしてもベンツやBMWには勝てないでしょ。

ブランド力も運転する楽しさも。

故障の少なさや電気系の優位性は認めます。
でもスペックや故障の無さでは無いんだよね。車の魅力って。
多少の欠点を吹き飛ばす魅力がレクヲタには一生理解出来ないと思うが。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:13:33 ID:GSrfPit00
>>719
2ちゃんねるで、これだけ批判されてるのがデメリットだと思う(w

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:17:35 ID:GSrfPit00
ただし、現物を触ると、やっぱりいい。
別に2ちゃんねるが国民の総意でもあるまいし、書かれてる内容よく読むと
抽象的に欧州車はいいと書いてるだけ。

俺が俺の金で高い買い物するんだから、いい気分で買いたいから買う。

ってのは、とても健全。とても正しい。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:08:50 ID:p2kyLNhw0
>>721

だって、このスレにいるアンチはほぼ全員低所得者層で、レクサスは言うに及ばず、BMも
MBも新車じゃお呼びじゃない連中ばかりだもん。2chに意味があると思ってる
馬鹿がいるのが驚きだね。



723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:25:03 ID:jgUQq+Q20
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200611080029a.nwc

レクサス、11月米国新車販売前年同月比4.2%増!!

レクサス  26719台

BMW   22602台

メルセデス 22079台

レクサスが4000台以上引き離す!!

724 :神の鞭 アッチラの戦争:2006/12/06(水) 07:26:07 ID:jgUQq+Q20
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200611080029a.nwc

レクサス、11月米国新車販売前年同月比4.2%増!!

レクサス  26719台

BMW   22602台

メルセデス 22079台

レクサスが4000台以上引き離す!!


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:53:37 ID:5zATk7I6O
雑誌でテリー伊藤がLSを批判してたなw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:05:45 ID:jQ0AWgL6O
アメリカでもレクサスが大人気なんだな。
結局はアンチの大惨敗。アンチが何をわめき立てても、世界一金持ちが多いアメリカで支持されてる事実重い。
高級車と無縁の連中の評価なんて意味なし。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:40:24 ID:Xi4OXLh90
>>694 カマボコレクサスage


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:42:38 ID:fW+Cz/+x0
レクサスを買う奴がテリー伊藤を信用する事はまずない。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:43:03 ID:KAUfRazO0
売れているのは皮カムリの着せ替えコスプレカーばかりなのに成功とは、これいかに。



730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:43:56 ID:5zATk7I6O
>>726
では日本ではどうだい?成功してると言えるか?

マスコミも成功したなんて一言も聞いた事がないんだがな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:44:07 ID:KAUfRazO0
その一方でこれだから・・・・

 トヨタ自動車は6月に発足する新経営体制で品質問題専任の専務を置く。2005年はリコール
(回収・無償修理)台数が2年連続で180万台を超えたほか、系列部品メーカーで生産ラインでの
死亡事故も 2 0 件 超 に急増。品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。


▽News Source NIKKEI NET 
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060429AT1D2108Q28042006.html

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:57:00 ID:jP5/SFQ80
レクサス吹き出し

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:58:16 ID:KAUfRazO0
しかも

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

一度も優勝できないトヨタのF1ファンクラブ解散だってさw ←m9(^Д^)プギャーーーッ
入会者の伸び悩みが原因って。。。( ´,_ゝ`) プッ !
1800人止まりかよ〜

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
  人気1%の格下チームのファンクラブ解散 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:11:19 ID:Xi4OXLh90
大失敗したトヨタのレクサス事業は
もう立ち直れないほどの悲惨な状態だと書き込むか、

北米で売れてるって言ったってそれはESとRXだけだという事実からすれば
プレミアムセダンとしてはキャデラックやリンカーンは超えたが
ドイツ車にはまだまだ届いていない、と書き込むか、

擁護派は無能にコピペするだけで、アンチに対する反論が一切出来ておらず
それがますますレクサスの失敗を鮮明にしており、
車メ板有数の伸びを記録して多くの人が読んでいるこのスレでは
それがむしろ、レクサスの失敗をさらに一層と印象付けていて
実に無駄な活動なのだよと書き込むかは・・・・・・・・・・


!!!!!!  自   由   だ ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーー!!!!!!



  ボッタクリ イズ フリーダァーム♪ 

             オモテナシ イズ フリーダァーム♪

                     リコール イズ フリーダァーム♪                        


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:46:29 ID:jVJmtONzO
笑われるブッ!レミアム

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:56:03 ID:W5aBdM880
ハリアーとかランクルはレクサスから発売されれば結構売れるかもな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:10:36 ID:2xGBtNkJ0
現にレクサスに憧れてハリアーやランクルでエンブレムチューンしてるやつが多いもんな。
ボッタクリというけど普通にフル装備になった値段で売ると思う。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:30:14 ID:uyjszX5iO
また

思う



739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:46:45 ID:K/3PvwzE0
>擁護派は無能にコピペするだけで、アンチに対する反論が一切出来ておらず
>それがますますレクサスの失敗を鮮明にしており、
>車メ板有数の伸びを記録して多くの人が読んでいるこのスレでは
>それがむしろ、レクサスの失敗をさらに一層と印象付けていて


本当にそう思う。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:53:04 ID:3QirCPgg0
レクサスは北斗の拳のアミバに似ている。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:53:49 ID:Tws5zydz0
出頭要請無視のレーサー逮捕
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/morals/?1165368032

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:57:41 ID:oiZGhb380
旧セルシオのオーナーから言わせてもらえば
今までが、がさつな店で安車乗る連中と一緒にさせられていた。
まるで今のヤナセの様にな。

LSに乗り換えて静かな店舗でほっとしている。
このほっとする感じはAudiの新店舗でも感じる。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:01:24 ID:bXzVWBKE0
>>739
そのまま立場逆にすれば自分のことだと気づこうな


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:05:18 ID:2xGBtNkJ0
世界人口の1%、富の4割占有=個人資産平均は日本首位−国連大学

世界人口の1%が個人総資産の4割、2%が半分以上を所有する一方、全体の半分の貧困層は総資産の1%しか持っていない。
国連大学世界経済開発研究所(ヘルシンキ)は5日、世界の個人資産に関する研究結果を発表した。調査では、日米独などの
最富裕層が世界の富を独占、国際社会に激しい格差があることが改めて浮き彫りとなった。
それによると、2000年の世界の個人資産は125兆ドル(1京4375兆円)で、世界の国内総生産(GDP)の合計値の約3倍。
生活費の格差を調整して算出した世界平均は、1人当たり2万6000ドルだが、日本は18万1000ドル、米国も14万4000ドルで
ずばぬけて高く、インドの1000ドルなどと大きな格差があった。 
(時事通信) - 12月5日23時1分更新

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2006120501084

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:08:26 ID:nP1TjncX0
ウチの父がセルシオからLSに乗り換えたがでかすぎて運転しにくいって言ってた。
昨日BMWのディーラーの人が訪ねて来た。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:08:46 ID:K/3PvwzE0
>>743
何言ってんの?大丈夫?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:10:59 ID:I6E8NoBq0
お前がな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:11:38 ID:40TCPHMQO
>>737
エンブレム付けている奴馬鹿だよね。

749 :神の鞭 アッチラの戦争:2006/12/06(水) 11:27:41 ID:jgUQq+Q20
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

レクサスLS、11月国内販売台数3860台!!

ランキング21位!!

レクサスLS大人気!!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:34:13 ID:SzL3tzC40
MBもBMWも販売店は危機感一杯だよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:37:35 ID:kqDB3e0d0
>>749
順調に初期受注分9000台が捌けていきますねw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:37:40 ID:jQ0AWgL6O
またアンチは絶望感で一杯になるニュースがでたな。
アンチ惨敗決定。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:45:29 ID:p2kyLNhw0


ここのアンチは低所得者で、かつ低能だから「絶望感」なんてないと思うよ。
そもそも買えもしない車についての妄想センズリで楽しんでいるだけの下流
人間なんだから。




754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:47:41 ID:K/3PvwzE0
さっそく

>擁護派は無能にコピペするだけで、アンチに対する反論が一切出来ておらず
>それがますますレクサスの失敗を鮮明にしており、
>車メ板有数の伸びを記録して多くの人が読んでいるこのスレでは
>それがむしろ、レクサスの失敗をさらに一層と印象付けていて

ですか。
進歩無い。学習能力ゼロ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:52:58 ID:POwtLmiVO
>>750
何の危機感?
レクサスのお陰で毎月前年比増の売上のBMだよ
感謝しても感謝しきれないってさ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:54:34 ID:F59WED5I0
レクサスなんてもうどうでもいいだろ?
売れようが売れまいが、関係ないだろ車板的には


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:55:27 ID:oiZGhb380
BMW7の回転半径は6.1Mやで、確かに前セルシオは5.2Mと驚異的だったが
LSでも5.4M。
4車線道路でBM7は一挙に方向転換不能、要切り返し
残り2台は端車線から端車線に一挙に方向転換可能。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:55:32 ID:SzL3tzC40
>>755
携帯からですかwアンチ乙
営業がんばれよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:57:41 ID:5zATk7I6O
>>758
全然関係ないね
話題そらしかい?見苦しいにも程がある

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:57:59 ID:jP5/SFQ80
九官鳥とバカ店員必死だな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:58:53 ID:SzL3tzC40
>>759
まあムキになるところを見ると図星か

携帯乙

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:01:36 ID:jP5/SFQ80
>>761店内で2ちゃん
ヒマなんだね!WWWW店員君

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:19:25 ID:Xi4OXLh90

認定中古車 全211台の56%にあたる

118台がGS

抜群に売れてないGSなのに中古が一番多いwwww
GSだけはリセールガタ落ち間違いないね。
GS乗り哀れwwwwwwwwwwwwwww



764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:25:53 ID:ezCok0hu0
またヨタ工作員が他社工作員を空想的に作り上げてるのかw

自分達の存在を覆い隠すためにw

もうGKと同等レベルに有名なんだからあきらめなさい

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:39:23 ID:7jhdGb5U0
しかし、LSが3860台も売れるのか、凄い数だな、
一体いくら儲かるんだろう?
レクサスのおかげでBM、ベンツまで売れてるんだから、日産やホンダは
もう高級車売るの無理だな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:50:29 ID:gcS3nSqE0
6月から注文取ってたんだから発売月だけでしょw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:11:42 ID:stxM7bqP0
レクサスってアナゴをウナギだと言って売ってるようなもんでしょ。
通は知ってるから買わない。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:18:09 ID:LUhUti6h0
レクサスユーザーのブログから

エアバッグ警告の誤作動
コンピューター交換しないとエアバッグ開かないらしい。
リコール対象じゃないのか?

ttp://ameblo.jp/tawa/entry-10020834775.html

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:26:04 ID:ATsH4e550
外商にウナギを持ってこさせて、それがアナゴだったら
即出入り禁止にすると思います。
間違えることは、あり得ないことですね。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:25:04 ID:5zATk7I6O
しっかし
マジェスタと内装が変わらないなぁLSはwwwww

ただヨタエンブレムからロッテリアエンブレムになっただけww
それを見抜けない馬鹿がいるとは…いつ気付くのやらw
まぁ死んでも気付かないだろうね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:27:38 ID:5zATk7I6O
馬鹿は死ななきゃ直らない
いや馬鹿は死んでも直りませんからw特にクサオタは

















必ずヨタオタは食いついてくるよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:39:11 ID:2xGBtNkJ0
ヒント:マジェスタ買ってもトヨペット店じゃベルタのオーナーと同じ扱い。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:45:12 ID:5zATk7I6O
それがいいんだよ
マジェスタ買ったからといって特別扱いしてもらってもウザイだけだし
普通が一番いいよ普通が

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:50:24 ID:x/0KvC+40
高級ブランド屁臭スはいかがですか?



O H !    N O  T H A N K  Y O U !

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:23:53 ID:jQ0AWgL6O
今日はアンチが真っ赤な顔してカキコミしてるのが目に浮かぶ。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:29:41 ID:oiZGhb380
うちの近くではトヨペットはマジェスタ売ってない。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:30:49 ID:Lg8iFvnl0

BMともMBとも無関係な低所得者が、>>755みたいに言うのが面白い。




778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:47:49 ID:Lg8iFvnl0
>>774 ID:x/0KvC+40



                                   / ̄ ̄^ヽ
                           ____       l >>774 l
                         /_ノ  ヽ、_\     丶      l ,--、  _
   プギャアアアアアアアアアアアアアア     o゚((●)) ((●))゚o     l,,‐---ー彡,  ::`ー'  ::ゝ_,--、
                      /::::::⌒(__人__)⌒::::: \    |   ̄ ̄i        :::   ヽ,
               (⌒)     |     |r┬-|     |    ll    :::l   :::l         ^ヽ
           ,┌、-、!.~〈     |     | |  |     |    l    :::|   ::!   l    l   l
            | | | |  __ヽ、   |     | |  |     |   l     ::l  :::|    l   :l   |
           レレ'、ノ‐´   ̄〉. \      `ー'     /   l  -----、_::::::l    }   l   |
            `ー---‐一' ̄                   ヽ  ...........__ノヽ;;;;;;;ノ  ::::l  /




779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:50:03 ID:3QirCPgg0
擁護派・工作員は低所得とかニートとかじゃなくて、
レクサスの良さで反論することはできないのか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:54:48 ID:jQPsgbSP0
>>765
儲かるとかいってるけどさ、LS460よりもエスティマやカローラの方が遙かに利益を出してるよ?
台数が違う。
そして利益率が違う。

そのあたりから見れば、LS460なんて不採算車の類・・・

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:54:50 ID:D966mHgp0
無理

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:06:09 ID:K/3PvwzE0
>>779
無理。

だって


>擁護派は無能にコピペするだけで、アンチに対する反論が一切出来ておらず
>それがますますレクサスの失敗を鮮明にしており、
>車メ板有数の伸びを記録して多くの人が読んでいるこのスレでは
>それがむしろ、レクサスの失敗をさらに一層と印象付けていて

だもん。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:10:23 ID:gcS3nSqE0
じゃあ擁護派って何の根拠もなくレクサスを贔屓してるわけ? 金でも貰ってるの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:33:26 ID:LUhUti6h0
いや、
実態のないプレミアムを納得する為に
擁護派は自己催眠かけてる与太オタ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:51:58 ID:oiZGhb380
レクサスってアナゴをウナギだと言って売ってるようなもんでしょ。

関西では蒸し穴子の方が上なんだが・・・。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:54:52 ID:K/3PvwzE0
>>783
俺も前から不思議に思っているんだよ。
惚れた車を貶されてムカツクのなら論理的に反論すれば良いのに。

無意味なコピペ貼るだけでしょ。
言う事は低脳、低収入、買えないとしか書かないし。

何かノイローゼにしか見えないんだよね。
養護派。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:58:35 ID:SzL3tzC40
でも売れてるよね、擁護も何もスレタイがおかしい
レクサスが売れていないとか言ってるアンチって
脳内がショートしちまったのかな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:00:21 ID:0QSbQNgi0
売れてないのにそういう印象操作しようって意図が見え隠れするから
トヨタ工作員って嫌われるんだよね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:15:07 ID:Lg8iFvnl0
どちらにしてもアンチが低所得者で、概ね馬鹿だという事実に変わりはありませんが、何か?




790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:20:26 ID:kqDB3e0d0
ご冗談をw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:22:17 ID:XmnR/N7i0
>>789
トヨタの工作員であることは否定しないんだw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:25:28 ID:K/3PvwzE0
>>789
ねぇねぇウスノロ君。
もう一度書いておく?

俺も前から不思議に思っているんだよ。
惚れた車を貶されてムカツクのなら論理的に反論すれば良いのに。

無意味なコピペ貼るだけでしょ。
言う事は低脳、低収入、買えないとしか書かないし。

何かノイローゼにしか見えないんだよね。
養護派。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:42:26 ID:uABfD10e0
>惚れた車を貶されてムカツクのなら論理的に反論すれば良いのに。

アンチが工作員でないとしたら、惚れ方が低レベルなんだよ。
女性を見た目だけで好きになるようなもんでさ・・・ガキ。
そのうち内的なイヤな面が見えてきて別れる(車を買い換える)んでないの?

794 :792:2006/12/06(水) 17:43:39 ID:uABfD10e0
アンチ→援護

欧州スレにいるから国産援護=アンチに思えてしまう。

795 :神の鞭 アッチラの戦争:2006/12/06(水) 17:46:15 ID:jgUQq+Q20
http://response.jp/issue/2006/1206/article89077_1.html

レクサスLS460上昇!!

マーチ、キューブ、レガシィの大衆車も追い抜く!!

まさに大人気レクサスLS!!

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:50:32 ID:Lg8iFvnl0
ID:uABfD10e0=低所得者馬鹿の典型。
ID:K/3PvwzE0=小さい頃から「ウスノロ」と虐められて育つ。2chで攻撃行動する馬鹿の典型。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:54:27 ID:Lg8iFvnl0




ID:K/3PvwzE0=
低脳・低学力→3流大学受験不合格→3流以下専門学校→不勉強+能力不足→落第
→退学→引き籠もり・パソコンオタク化→白昼夢・妄想拡大→脳内経営評論家・会社経営妄想
→現実糞状況→溢れかえる欲求不満→上流一流高級に対する強烈な嫉妬心・僻み→攻撃行動
→レクサスに対する無意味な攻撃=アンチの1典型事例。




798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:18:35 ID:K/3PvwzE0
ウスノロ君は毎日毎日低レベルなアラシ行為しているね。
楽しい?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:28:17 ID:y7WpKGfsO
本来のトヨタの名前じゃ相手にもされないからレクサスなんてやってるわけですが…

ま、それを援護する輩も本来の筋で反論できないとゆーわけで…
いいんじゃない?そーゆーヘタレが頑張る姿を眺めるのも

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:29:54 ID:SzL3tzC40
夜になるとトヨタのアンチがいなくなるって言うのは
トヨタ以外の営業社員が書き込んでいるのかな?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:37:07 ID:K/3PvwzE0
>>799
うん。そうなんだけどね。
この頭の弱そうなウスノロをからかうのもこのスレの醍醐味だと思っています。

でももうちょっと頑張って欲しい。
反論も出来ないんだもの。コピペ貼る以外出来ないのかな。ウスノロ君。

レク好きってこんな頭の弱い奴ばかりなんだろうな。

真面目にウスノロ君は障害者の匂いがする。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:48:45 ID:e1VBjkghO

こんなスレいらねーんだよカス



803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:05:25 ID:kqDB3e0d0
>>800
残業乙w

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:06:27 ID:p2kyLNhw0
>>800

頭が悪い奴って、妄想だけは激しいが、想像力に乏しいということだな。
誰でも工作員・店員。ホント馬鹿だね。アンチどもは。




805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:10:31 ID:p2kyLNhw0
>>801

この人。自分がウスノロなんだろうね。2チャンネルに人生かけてるみたいな感じ。



806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:17:46 ID:uABfD10e0
>>796
残念ながら、うちはレクサス蹴ってベンツEクラス買いましたので。
・・・親父がねw だけど俺の助言に基づいて選んだんだよ。

レクサスに批判的=僻みって発想をいい加減に捨てたらいかが?
販売台数の統計が証明しているように、金額的にはレクサスを
買える筈のベンツやBMWのユーザーがレクサスに乗り換えようと
しないでしょ?

僻みで貶されているんじゃなくて、
車に魅力が無いから貶されてるの。OK?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:19:12 ID:5zATk7I6O
>>805
それあんただろw
そういや年収3000万如きで調子乗ってアンチを貧乏だの低所得だの言ってる井の中の蛙君はいないな〜www

上には上がいる事を分かってないみたいだな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:22:14 ID:tzhcIrXP0
>>806
当然オヤジにSBC無しのモデル買わせただろうな?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:23:23 ID:5zATk7I6O
それに妬みだと?


笑わせるのも大概にしとけww
エンブレム変えて通常オプションを標準になっただけのトヨタ車をどう妬めと?

教えてくれよ、どこをどう妬めばいいんだ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:23:51 ID:p2kyLNhw0
>>807
ID:5zATk7I6O

いかにも馬鹿という感じだね。無教養の代表だね。お前中学しか出てないだろ。



811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:26:38 ID:5zATk7I6O
>>810
誰が自分の事を言えといった?
誰も聞いてないよw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:28:01 ID:K/3PvwzE0
ウスノロ君のIDが消えると違うIDが同じ文体でアラシ始めました。
面白いね。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:29:21 ID:K/3PvwzE0
>>810
ちょいと聴きたいのだが君は何か車乗っているの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:38:07 ID:tzhcIrXP0
>>813
またいるよ、何乗ってるか攻撃するやつw
おまえ外車初めてだろ?


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:45:02 ID:K/3PvwzE0
>>814
いやレクサスに乗っているか聞きたかったのだが。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:54:15 ID:OUAIaGSV0
街中に
 自然に溶け込む
  トヨタ・レクサス
      
4ナンバー
 見た目はレジアス
  でもレクサス

     詠み人知らず

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:54:42 ID:jP5/SFQ80
またいつものバカか!

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:59:10 ID:k00CQTWEO
をいコラ!
もうスカイラインは飽きたのか?サンヲタども。

ったく、ウザいアンチスレ群が静かになったと思ってたのに
スカイラインマンセーに飽きたらもうこれかよ。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:27:56 ID:fEqFI8b90
盗用多の高級ブランド…ってだけで笑えるww
屁臭いエアコンの調子はいかがですか?w
聞くところによるとISのエアバックは「なんちゃってエアバック」に
なる時が有るみたいだね。
高級を謳う前にまずはしっかり組み立てようぜっ!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:57:03 ID:uuskl/xz0
友人によるとBM7も臭いそうだ。
ディラー曰く:「LSは改善した」との事で、実際全く不快臭はないけど。

相変わらず、郊外なら高速道を使わないでも、楽に600キロは無給油で走る。
たった84Lのタンクの車とは思えない。
ところで今時時代遅れのツインターボ装着の
S600でも90Lしか入らないのだったね。
街中ならせいぜい400キロぐらいかな?
それとも片肺の6気筒で450キロぐらいは走るのかな?
思い切って150Lぐらいのタンクを装着すればどうかしら?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:02:41 ID:5zATk7I6O
>>818
日産など興味は無い
批判してる奴は日産オタだとでも思ってんのか?馬鹿丸出しも程々にしとけ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:13:39 ID:5zATk7I6O
俺もなんだかんだ批判してきたが
そんな俺でさえ好きなトヨタ車がある


センチュリーだ…センチュリー以外あとは全部ガラクタ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:13:30 ID:ezCok0hu0
>>820
燃費を考える人がS600やAMGを購入するとでも?
燃費を気にする庶民(レクサスファン及びオーナー)丸出しの発言ですねw

↓悔し紛れに地球環境の話しにすり替える>>820

824 :カールソンCM60:2006/12/06(水) 23:24:15 ID:QDt+vgVNO
オレのS600は、だいたいリッター6キロは走る。高速を150〜60キロまでなら11走る。あんまガソリン気にしてないけど、満タン1万で足らないと、チトへこむわな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:31:48 ID:tLXokxSS0
>>823
あのさ、「庶民」なんて言葉使い、
できの悪いTVドラマで想像力のない脚本家が書く
「わたくし達上流階級は・・・」みたいなセリフと同じで
うそくさいから止めた方がいいと思うよ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:06:04 ID:0cwMqS8q0
この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
 

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:08:43 ID:bMUxGMvj0
>>825
まずは「貧乏・低所得・低学歴」を連呼するヨタ工作員へ言うべきだが、
さすがに同僚へはそんなこと言えんわなw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:21:37 ID:RCK1T7Yu0
CMで鹿を回避した後 対向車が来たらどうなるんだ?
鹿をひき殺しに行くのかな?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:25:34 ID:5hUrxTQ80
よい車なら多少高くても売れる。
良くない車は安くても売れない。
レクサスは売れてない。
だから(・A・)イクナイ
ヘラーリとかは一般人には高すぎるから別ね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:30:23 ID:SLGilGbb0
>>828
あれが交通量の多い街中で子供の飛び出しだったらどうなるんだろうな
条件反射で反対側に飛び出して接触かな
でもLSは頑丈だから生き残りますってかw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:35:30 ID:F1qw2vGn0
>>828
お前ら阿呆だなぁ。
あれは障害物に激突しないシステム。
つまり、 ト ナ カ イ w 以外の物体にも反応するのだ。
わかったか?半島人。
くやしかったらあのシステムを搭載した自動車を販売してみせろ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:46:54 ID:gmtEm6SX0
>>831
そこまで凄いシステムでも何でもないだろうにww
トレーラーが道塞いでても止まれるんか? 馬鹿も休み休み言え( ´,_ゝ`)プッ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:48:04 ID:MWiRSysiP
新車販売台数

10月
レクサス 4168台
BMW 2987台
(レクサスLS460 2570台)
メルセデスベンツ 2458台

11月
レクサス 5063台
BMW 4080台
(レクサスLS460 3860台)
メルセデスベンツ 3756台

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200611.php

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:55:19 ID:gmtEm6SX0
>>833
まあ屁臭スは安いからなww 大衆(の見栄っ張り)にはよく売れるんじゃないか?( ´,_ゝ`)プッ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:00:19 ID:caXtXFlI0
>>833
国産セルシオ組が乱入したからね。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:06:26 ID:gmtEm6SX0
つーか、そもそも競る死男ユーザーっていうのもどうかと思う。
∠S以前に競る死男自体がメルセデスコンプレックスの塊だからなww

むしろ、そういう贋作車を平気で乗れちゃう神経の持ち主が屁臭スに
隔離されてくれた方が良いに決まってる( ´,_ゝ`)プッ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:09:49 ID:Wqe83CK70
盛り上がってるね、重畳重畳
でも、なぜか売れてるはずのLSまだ路上で見たことないんだよね
名古屋半島一極集中?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:10:20 ID:fPN72AXvO
て言うか、LS以外が1200台くらいしか売れてないってのが問題かと。
LSの初期受注分がはき終わったらどうなるんだ?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:11:17 ID:bMUxGMvj0
あなたにとって、この一年はどういう年でしたか?
2006年も残りわずかとなりました。年末恒例行事の一つ、今年の世相を
反映した言葉を選ぶ“流行語大賞”が「なぜレクサスは失敗したのか?」に
決まり、今年を一文字で表す“今年の漢字”も「敗」で締め括られました。
そして、いよいよ“今年の十大ニュース”の選出、順位が決まろうとしています。
そこで、あなたにとっての“今年の十大ニュース”を募集します。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:14:19 ID:gmtEm6SX0
>>838
屁臭スに乗るなら最低∠Sでないと恥ずかしいからだと思うww
IS、GS、SCから無理して∠Sにスイッチしたアフォも少なからずいるとオモワレ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:15:06 ID:IxupThRc0
>>837
外に出てないからじゃね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:17:19 ID:gmtEm6SX0
>>841
恥ずかしいんじゃね?ww
あんまり見かけないけど、俺は屁臭スを見かけたら
信号待ちとかで大げさにジロジロ見て微笑むようにしてる。
大体目を合わさないように正面見て固まってるけどなwwww

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:19:11 ID:MWiRSysiP
レクサスにハイパフォーマンス「F」シリーズ登場か
http://response.jp/issue/2006/1206/article89098_1.html

IS−Fクーペ
IS−Fセダン
GS−Fセダン

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:25:15 ID:gmtEm6SX0
>>843
この馬力上げれば良いっていう安直な対抗手段が安っぽいんだよなww
これってシルビアとかスカイラインとかを弄ってフェラーリより速いぜ!って
言ってるのと同レベルのダサさww
まあ屁臭スにはお似合いの選択ってことで( ´,_ゝ`)プッ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:39:01 ID:dTfceJ0h0
>>836
そうでもない。
国産であることに意義があり、また日本の高級車特有のソフトな
(但し、積極的にコントロールするには不向きだと思う)乗り味を
気に入ってるユーザーはけっこういると思う。

まあ、そういうユーザーを対象にした車を作り続けないといけない
のがトヨタ=レクサスの宿命でもあるわけだな。
そうなるとレクサスが欧州車ユーザーを取り込むのは難しくなる。
多少欧州車を参考にしたところで、欧州車ユーザーから見れば
「ヨタそのものじゃん」という車になってしまう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:41:31 ID:K/ChcZrqO
で、ここ見てる人でレクサス買った人いますか?
なぜレクサスにしたのですか?他に候補だった車はなんですか? 
逆に候補だったけど他の車を買った人いますか?なに買いましたか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:45:35 ID:dyPcxyZY0
844
まだ発表もしてないのにもう批判か?
気になって仕方ないんだろうね。
来年レクサス店に行って試乗させてもらうといいよ、一人で行ける?


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:50:13 ID:ERd3bGtV0
嫌いなわりに調べてまで叩く
そんなにレクサスが気になんのか?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:51:19 ID:jOdzwOf50
>>844
安っぽいというか、知性が感じられないよね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 06:48:06 ID:ntecUY4dO
>>849
馬上げてもあの脚じゃあ…ね。
またお得意の、「専用バネ&ダンパー」とか「大径ブレーキ」とか
「インチアップタイヤ&ホイール」とかだけでしょ。
BMのMやMBのAMGとは根本的に違うんだろうね。
「お手盛り・お茶濁し」の部類。期待する何物もない。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:50:18 ID:ueQi60w70
おはよう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:07:04 ID:M9UxHuGT0
レクサスが叩かれても何も反論できない。
悔しくて悔しくて仕方ないんだろうね。
本当にレクサス好きなの?w

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:16:28 ID:M9UxHuGT0

セル塩ユーザーが買っただけで終わってしまったLSによって
レクサスにはトヨタ乗りしか集まらない構図が完全に構築されてしまった日本。
つまりトヨタユーザーは安心感、信頼性を買っているのでありブランドを買ったわけではなかった。


Fシリーズの需要はあるのだろうか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:58:55 ID:GJrb5iXI0
>>823
人の書いた文章を良く読め、馬鹿者が。

燃費を気にしているのではない。給油回数を気にしているのだ。
燃費が悪いのにたった90Lのタンクで済ませている所が長距離クルーズを考えてない。
燃費改善の為に片肺がすぐお休みになる様なV12に何の意味がある?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:04:47 ID:gAcpPuAp0
アリスト改(ベンツ風)から念願のEクラスに乗り換えました。中古だけどね。
これで信号待ちで隣にEが並んでも気にする事無くなりました。

みんなもコンプレックス抱えてないでちょっと無理しても本当に欲しい車買った方が良いよ。
国産車をいじくり回してもドイツ車には逆立ちしてもかなわない。
基本設計から違うんだもん。

今は毎日車に乗るのが楽しくて仕方ない。
こんな世界もあったのだね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:19:02 ID:RfZfDvotO
無理してまで中便海苔(恥)
一年もすればまた新たなコンプレックス、それがオマエの人生

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:23:46 ID:UVAZYz74O
アンチはまず所得を上げましょう。
話しはそれから。
高級車と無縁な人が何を批判しても無駄。
高級車は買えない人の要望は取り入れことはない。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:25:33 ID:cuSVZlXh0
走ってたらレクサス店あったけど、
隣が宅急便、後ろがマルハン(パチンコ)、向かいが重機店で全くプレミアム感無いんで笑ってしまった。

まさにレ臭す

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:31:19 ID:oiVTwEmO0
>>857
トヨタ工作員ってそんなに儲かるんですか? トヨタ車大嫌いだけど金のためなら
ネットでトヨタを応援する事ぐらい平気です。是非紹介してください。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:37:46 ID:gAcpPuAp0
>>856
>>857
煽り抜きで質問なんだけど君たちはどんな車に乗っているの?
何に乗っていればそんな風に上からモノ言えるの?


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:47:58 ID:Tq9aJ40h0
>>860

時々、このアンチスレ覗いてるのですが、レクサス所有者とアンチでは、全体的には
レクサスに乗っている人の方が、経済的には豊かなのでしょうね。勿論例外はあることは
当然ですが。2chの特質からしても、仮に本当にレクサスに乗っている人であれば、ここにいる
アンチよりも豊かな人の方が多いでしょう。第一アンチレクサスにしゃかりきになっている方々に
社会的地位も経済力も知性も教養もあるわけはないでしょうから。



862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:50:00 ID:Tq9aJ40h0
それなりの人は2chアンチレクサススレで、下らない議論をするわけもないということです。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:54:32 ID:Wqe83CK70
>>858
そこ毎日通るけど、客ほとんど見たことないね
もったいつけてLS奥に展示してるけど、
最近手前に出来たフェラーリ、マセラティディーラー
の方が見えやすく展示してるし、客も多い

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:54:39 ID:oiVTwEmO0
?? その程度の低俗なイヤミで満足しちゃうのがレクサス購入者って事?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:55:10 ID:gAcpPuAp0
>>861>>862

あのー丁寧な書き込みですが内容はスッカラカンですね。
いつものウスノロ君の文体と全く一緒なのが笑えます。

しかし養護派に「何乗ってんの?」って聞いて答えてくれた試しが無いね。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:03:15 ID:z75PLIpX0
>>865
アリストに乗ってたときは何にコンプレックスを感じてたんですか?
車にですか?自分にですか?






867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:08:49 ID:gAcpPuAp0
>>866
ベンツにですよ。ベンツ欲しかったけど買えなかったのでアリスト買いました。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:32:20 ID:UVAZYz74O
アンチが何乗ってるかもまず書かれることがない。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:33:00 ID:gAcpPuAp0
>>868
そんな事はない。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:39:56 ID:0Y7b8jTl0
最近レクサス見るようになった。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:50:46 ID:Tq9aJ40h0
>>869

あなたはあまり教養がないようですね。まず教養を磨きましょう。
ベンツで精一杯では笑われますよ。大事なのはまずあなたの社会での役割ですよ。
お金だけ儲けても、知性も教養も社会的地位もないのであれば、ベンツも笑います。




872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:52:42 ID:LeHFUhaS0
>>871
レクサスでさえ精一杯の人は?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:56:29 ID:gAcpPuAp0
>>871
あのね、君の書き込みはいつも内容がスカスカなの。
本当に学習能力がないね。
車の話しないで何故いつも人格攻撃ばかりしているの?
そもそも免許持っているの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:58:26 ID:lvWdq8Qu0
こないだ日本医師会の本部前を通った時、お抱え運転手付きの車が止まってたけどマジェスタだったな。
ベンツは下品だし犯罪者の臭いがするから、こういうところで使われることはあまりないだろう。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:02:16 ID:oiVTwEmO0
>>874
お抱え運転手かどうか何でわかるの? イマイチ不自然なんだよね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:03:33 ID:lvWdq8Qu0
車の前でさえないおっさんがずっと突っ立てんだ。
みりゃあ、わかるだろ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:17:46 ID:M9UxHuGT0
つまりですね、
ヲタが自分の実際の所得を省みて、
レクサス乗りの所得と、
アンチの空想上の所得とを比べたとき、
アンチが最も低所得である、ということにしないと
なにも書き込めなくなってしまうので非常にマズいってことなんです。
一応、ここがヲタの軸足になってます。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:26:29 ID:UyBx4ATV0
有名な会社の役員クラス、政治家みたいにある程度以上の地位がある人は
ベンツなんか下品すぎて乗らないだろ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:30:11 ID:oiVTwEmO0
>>876
病院の事務員かもしれません。会話してみましょう。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:34:12 ID:UyBx4ATV0
>>879
その可能性は十分あるな。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:53:28 ID:LeHFUhaS0
>>878
亀井派のアレはベンツSクラスに乗ってるw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:02:28 ID:UyBx4ATV0
税金で給料もらっとるのに外国企業を儲けさせるなんてけしからんな。
ベンツの大阪市バスはいつも故障で遅れるわ、外国企業を儲けさせるわで市民はカンカンです。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:10:36 ID:oYEaO18B0
欧州(EU23+EFTA)10月新車販売実績
        10月(前年比)    1〜10月(前年比)
トヨタ      66,396(+13.8%)   729,912(+ 7.7%)
レクサス    2,835(+68.6%)    34,539(+96.2%)
トヨタ合計   69,231(+15.3%)    764,451(+ 9.9%)
日産      21,715(+16.1%)    270,412(−16.2%)
ホンダ     21,554(+13.9%)    235,071(+ 4.8%)
ルノー全体 111,949(− 2.0%)   1150,410(− 9.6%)


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:28:51 ID:IdbTBZb00
>>882
大阪市民が市バスに怒っている一番の理由は、
1000万以上の年収の運転手がいるからです。
だったらもう少し愛想良く働け、と。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:57:42 ID:K/ChcZrqO
ここ2、3日前からこのスレ見てるけど、具体的なレクサスの車の話が出てこないのね。レクサス買った人、真剣に購入を考えてる人はココ見ないのか。擁護派も否定派もどっちみち縁の無い人ね。俺はE39乗ってて、そろそろ買い替えを考えています。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:02:09 ID:rZo7yTx90
>>885
レクサスはウンチク垂れて買う車じゃないからねぇ

レクサス店に行って「コレ買うよ」で終わる。
営業マンと車談義になることはない。

その対極がポルシェディーラーかもね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:10:21 ID:T1AImSZC0
おい!
この店で一番高いのもってこいや!


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:13:50 ID:9CjixK1jO
ここが車ヲタのいるスレですか?今時セダンですか?ヲタ丸出しの小太りBM乗り、ハゲたベンツ乗りオヤジ。エンジンがどうのこうのキモいから止めてくれ。ミニバンが1番やな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:20:27 ID:D0XM3ZgX0
>>888ハゲた小太りがレクサスに乗ってる事実・・・何回か見かけてんだけど。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:22:40 ID:K/ChcZrqO
886さんありがと!
なるほど!レクサスは『服』や『アクセサリー』を買う感覚ですね!ものすごく分かり易い!スッキリした!明日ディーラー行ってくるわ!

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:42:43 ID:t6awNgL30
うん、車の基本性能にこだわる人がレクサス買ったらダメ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:47:48 ID:LeHFUhaS0
レクサスって割高だから売れないんだよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:12:43 ID:h34gPxeU0
好きでハゲてる訳じゃないぞ!謝れ!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:12:56 ID:4y/l7VGN0
ベンツっていいよなぁ。
400万のCクラスに乗りつつE&Sの威を借りてレクサスを見下せるんだから。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:18:02 ID:M9UxHuGT0
それがブランド力

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:44:11 ID:M9UxHuGT0
トヨタ下請け通信簿
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1165473088/


下請けの免罪符として販売を伸ばすレクサス・・・笑

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:44:17 ID:E3lP/oLT0
Aにのっとけ もっと安いぞ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:46:15 ID:4y/l7VGN0
>>895
嫌味で書いたんだけど。


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:52:20 ID:UzVnmTA20
最近では鼻緒の切れ易い粗悪な便所下駄屋のトヨタ(笑)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:56:40 ID:UzVnmTA20
車両火災で現行ハリアー(LEXUS RX)でも運転手が焼死していますから。
まさに、手抜きし過ぎて低所得者向けの火の車か。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:02:27 ID:gAcpPuAp0
>まさに、手抜きし過ぎて低所得者向けの火の車か。

上手すぎ(w

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:06:16 ID:Wtn5rOJO0
>984

IS乗りに殺されるぞwwwwwww

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:34:24 ID:nrOSF8Dt0

ISは、スカイラインに惨敗だろうねww

ついでにGSもくわれそうだな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:38:35 ID:BfsUEbjw0
評論家評の受け売りw

ほしいクルマにを買って乗ればいいじゃん
飽きたら乗り換えればいいし

所詮クルマなんてそんなもの

所有する喜びなんて一瞬です。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:41:53 ID:mSNQXbDI0
>>904
その通り。欧州車はブランドが歴史がなんて
ほざいてる奴は馬鹿みたいw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:46:11 ID:wiit7bOm0
今日、郊外で見かけた、5ナンバーの馬貨物車が
テールにレクサスのLマークを誇らしげに貼り付けてやがった
もうね、プゲラッチョ久々に爆笑!!
連中はあんなのを「シブい」と思ってるのかね
当然のようにその馬貨物車はご当地ナンバーw
レクサスの売り上げはどうか知らないが、
DQNどもに憧れのブランド、としてのイメージを
植え付けることには成功したんじゃないか?wwwwwwww

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:50:56 ID:uK9/x8XA0
>>905
自分たちが作り上げたブランドでもないのに、
歴史なんかを自慢するって、日本人はヘンですよねぇ

知り合いのドイツ人のネェちゃんは
メルセデスもBMWも自慢してないよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:22:15 ID:gAcpPuAp0
そうだよね。
あとユーザーが誰も認めてないのに「自称高級プレミアムブランド」って
ほざいているメーカーも馬鹿みたいだよね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:27:20 ID:D0XM3ZgX0
>>908なにがプレミアムブレンドだって?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:28:56 ID:wiit7bOm0
DQN馬貨物車海苔が誇らしげに
貼っているマークのブランドの
ことだろwwwwwww

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:42:27 ID:Pc1ys1z2O
ワゴンRにもクサマーク付けてる奴みた事あるぜww

乗ってる奴は明らかにDQN

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:13:26 ID:9CjixK1jO
アウトランダーの顔を変えただけのプジョーとシトロエンのSUV見たか?顔が違うだけでこんなにかっこよくなるのかと思った。日本で売ればアウトランダーより売れる予感。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:53:29 ID:qiynCoYE0
>>912
スレ違いだが釣られてやるよ。

アウトランダーより売れるわけがなかろう>>アウトランダーの顔を変えただけのプジョーとシトロエンのSUV

>>912も買わないだろ?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:25:34 ID:dtdH7uGG0
 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
 盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
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 盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
 盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
 盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
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 盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
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 盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗の

 「高級ブランド・屁臭素」m9(^Д^)9mプギャー

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:11:37 ID:Pc1ys1z2O
さてあのウスノロ君がくる時間だが

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:40:24 ID:gAcpPuAp0
ウスノロ君、又発狂してコピペ貼りまくるかな〜

頑張ってね。俺は帰るけど。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:59:08 ID:E3lP/oLT0
次期ハリアーは2400の4気筒モデル外したらレクサスの仲間入り。
ベンツじゃあるまいし4気筒なんかレクサスに不適合。
シグナスは許すが、ランクルは汚なそうなオーナーがいるからダメ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:18:45 ID:7cewENvR0
>>912、もしそうなったら三菱は本当に車つくり辞めた方がいいかもね。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:26:12 ID:Pc1ys1z2O
>>917
現行のランクルは汚いイメージはないけど…

現行ランクルで荒れ地を走る姿は似合わない気がする
日産サファリのほうが様になってると俺は思う

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:37:47 ID:fZkj2DkfO
まぁ、大衆車並の作りでは価値が無いんだよ、日本人はそんななバカじゃないよ、買い物に関しては

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:41:38 ID:oYEaO18B0
数字が全てを語る

欧州(EU23+EFTA)10月新車販売実績
        10月(前年比)    1〜10月(前年比)
トヨタ      66,396(+13.8%)   729,912(+ 7.7%)
レクサス    2,835(+68.6%)    34,539(+96.2%)

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:45:30 ID:rhDaW33J0
>>877
自分で自分のことを高級だの、ブランドだのという馬鹿がどこにいるんだよ。
おまけに肝心の車に志も見えなければ、職人の魂みたいなものが見えないんだよな。
単に金かけられるところはかけました、みたいな。
高価格なだけの車にしか見えない。
金持ってることを見せびらかしたい人用、みたいな。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:46:09 ID:ib3G0yYv0
>>921


で?



.

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:51:00 ID:apoaSwCX0
>>922
職人の魂みたいなものが見える車って例えば?



925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:52:03 ID:922FBHVv0
魅力感じない

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:53:37 ID:Pc1ys1z2O
>>922
いやいやwレクサスは金持ってる事を見せびらかす役目も無いよ

だったらベンツやBMにしとけばいい
ただベンツやBMは車好きにも愛されてるブランドでもある事を忘れないで欲しい

車として基本の完成度は非常に高いし(ただ故障とかメンテナンス部分はレクサスが上かな(しかしただそれだけだよレクサスは…)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:18:50 ID:l5CcUmp40
>>926
車にあまり興味が無いけど(修理でディーラーに逝くなんて死んでも嫌)
それなりに高級車には乗りたい、そんな奴にLSはピッタリ。
故障メンテナンスが上なだけ、って、それが一番重要じゃん。

つまり俺みたいな奴ね。車嫌いってほどでもないんだが
ハンドリングとか興味ない。高速道路は音楽聴きながら適当に流すだけ。
V8メルセデスは買ったが特に感動はなかった。電装系マイナートラブル以外で
修理したことはないけど、それすらも嫌なんだよ。ナビは糞だし。

本当は壊れないのならアメ車が好き。でも壊れるからな〜

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:25:59 ID:m6/aqLhV0


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:27:02 ID:m6/aqLhV0


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:27:54 ID:m6/aqLhV0


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:28:35 ID:m6/aqLhV0


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:29:09 ID:m6/aqLhV0


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:29:47 ID:m6/aqLhV0


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:30:21 ID:m6/aqLhV0


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:30:58 ID:m6/aqLhV0


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:31:31 ID:m6/aqLhV0


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:32:04 ID:m6/aqLhV0


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:32:36 ID:m6/aqLhV0


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:33:11 ID:m6/aqLhV0


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:33:44 ID:m6/aqLhV0


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:34:19 ID:m6/aqLhV0


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:34:56 ID:m6/aqLhV0
鹿

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:35:29 ID:m6/aqLhV0


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:36:02 ID:m6/aqLhV0


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:36:35 ID:m6/aqLhV0


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:37:11 ID:m6/aqLhV0


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:37:44 ID:m6/aqLhV0


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:38:18 ID:m6/aqLhV0


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:38:53 ID:m6/aqLhV0


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:39:29 ID:m6/aqLhV0


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:40:02 ID:m6/aqLhV0


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:40:36 ID:m6/aqLhV0


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:41:10 ID:m6/aqLhV0


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:41:42 ID:m6/aqLhV0


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:42:17 ID:m6/aqLhV0


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:42:50 ID:m6/aqLhV0


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:43:25 ID:m6/aqLhV0


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:43:36 ID:SLGilGbb0


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:43:58 ID:m6/aqLhV0


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:44:31 ID:m6/aqLhV0


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:45:04 ID:m6/aqLhV0


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:45:15 ID:SLGilGbb0


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:46:03 ID:m6/aqLhV0


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:46:25 ID:apoaSwCX0
尿


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:46:37 ID:m6/aqLhV0


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:47:23 ID:m6/aqLhV0


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:47:57 ID:m6/aqLhV0


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:48:31 ID:m6/aqLhV0


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:49:04 ID:m6/aqLhV0


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:49:36 ID:m6/aqLhV0


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:49:46 ID:SLGilGbb0


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:50:09 ID:m6/aqLhV0


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:50:13 ID:l5CcUmp40
どうでもいいが、レクサスはイイね!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:50:16 ID:bMUxGMvj0
>>ID:m6/aqLhV0
削除板でIP晒されるぞ?w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:50:17 ID:Pc1ys1z2O
低レベルな荒らしをして何が楽しいのやらww
今度は低所得・貧乏レスの次は一文字連投レスか
本当に腐ってるな…

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:50:49 ID:m6/aqLhV0


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:51:30 ID:m6/aqLhV0


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:51:40 ID:SLGilGbb0
na


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:52:04 ID:m6/aqLhV0


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:52:39 ID:m6/aqLhV0


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:52:53 ID:SLGilGbb0


982 :57.176.210.220.dy.bbexcite.jp:2006/12/07(木) 23:57:09 ID:l5CcUmp40
削除依頼する

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:01:59 ID:bMUxGMvj0
レクサスの店員ww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:04:59 ID:bMUxGMvj0
次スレは

「66敗目」じゃありませんよ

正しくは「66失敗目」ですよ

スレ立て人はそろそろ元に戻してください

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:50:07 ID:j3p8FNkQ0
惨敗

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:59:04 ID:j3p8FNkQ0
レクサスISエアバッグ不具合の実態
説得力のあるオーナーの方のブログです。
ttp://ameblo.jp/tawa/entry-10020834775.html

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:41:05 ID:9yZJ6+O7O
レクサスださ過ぎ。
成金拝金主義の日本人丸出し。ターゲットにしたい客層は、明らかに背を向けるわな。物事のわかるセンシィティブな大人は買わない。もし、どうしても俺が乗らなきゃならなかったら、トヨタのマークに換えてのるわ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:42:39 ID:+iN3spsj0
社用車としてならいいかなあ。あっても。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:55:43 ID:LHkVI/Hi0
 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
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 「高級ブランド・屁臭素」m9(^Д^)9mプギャー

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 06:07:31 ID:W6eJLgvy0
おはよう!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 06:20:01 ID:Mvn1dSq80
いやーウスノロ君の発狂凄いね。

荒らし行為もここまで来たか。

見ていて哀れ。そう言う意味ではレクサスと共通するね。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 06:46:12 ID:aT0OUGNbO
つーか、いい加減車自体の話も出来ないのにウザい。
レクサスはおろか、MB・BMすらどんな車か知らないんじゃないか?

以前から思ってたけど、アッチラ含め、程度の低い養護のヤツって
免許すら持ってないような気がする。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:08:51 ID:Mvn1dSq80
俺も前から思っていたよ。
養護派はアラシのやり方見ても幼稚すぎ。レベルが低すぎだよ。
車の話は一切出来ないし何で養護派はこんなに馬鹿揃いなの?

車を持ってないのは勿論免許も持ってないでしょ。きっと。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:14:56 ID:wMZgaXx+O
まぁ着せ替えトヨタ車だという事実を見抜けないアホだから、こんな低レベルな荒らしもいつかはやると思ってたよw


しかし本当に哀れやなw擁護派は

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:19:34 ID:acFy9i1l0
このスレにあってるよ。擁護派は。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:20:37 ID:acFy9i1l0
アンチ達は
>レクサスはおろか、MB・BMすらどんな車か知らないんじゃないか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:04:45 ID:Mvn1dSq80
>>995
で?何が言いたいの?
俺が以前ここにベンツのカギUPしたら黙り込んでいたけど?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:06:04 ID:Mvn1dSq80
次スレ頼む。俺は建てられない。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:06:21 ID:uorHfNqs0
アンチってだけに車オンチなんだろ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:08:01 ID:Mvn1dSq80
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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