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DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.25◆◇

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:08:24 ID:PRenMITl0
ダイハツの軽乗用車
ムーヴ
ムーヴ カスタム
ムーヴ ラテについて語るスレです。
ついに新型が登場しましたが、
新型・旧型を問わずマターリと語り合いましょう。

荒らしさんにはいちいち反応せず華麗にスルー。
新型が発表されて以来荒廃気味ではありますがスルーしましょう。
工作員?とやらが暗躍してますが何と言おうが
『購入希望者の全てが2ちゃんねる見てる訳じゃないです』
皆さんもここでのレスを鵜呑みにしないようにしましょう。
あくまでも参考程度に・・・信じる、信じないは貴方次第です。

            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <ここ重要です!
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /


前スレ
DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.24◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162370503/

関連サイト・過去スレ・関連スレは>>2-5あたり。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:09:15 ID:PRenMITl0
関連サイト

DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

オンラインショールーム
ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move/index.htm
ムーヴ カスタム
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm
ムーヴ ラテ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:12:58 ID:QuuIKz5k0
Part.23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162370503/l50
Part.22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160141502/l50
Part.21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158842332/l50
Part.20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157894469/l50
Part.19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153992068/l50
Part.18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147784224/l50
Part.17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143647874/l50
Part.16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139409422/l50
Part.15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134309165/l50
Part.14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129032689/l50
Part.13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124454037/l50
Part.12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116944521/l50
Part.11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112192383/l50
Part.10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105331199/l50
Part.9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096686685/l50
Part.8 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089090242/l50
Part.7 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076949803/l50
Part.6 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/l50
Part.5 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061630607/l50
Part.4 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057842030/l50
Part.3 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052314624/l50
Part.2 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040296485/l50
Part.1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10350/1035076062.html

関連スレ
【ワンダフル】ダイハツ総合スレ Part5【スモール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148387593/l50
軽自動車実質ナンバーワンダイハツ工業
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147581407/l50
旧型メーカーパンフレット
http://kuruma-guide.jp/move/index.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:17:07 ID:PRenMITl0
>>3
サンキュ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:22:09 ID:QuuIKz5k0
新型のJNCAPでは頭部へのダメージがというか
衝突安全性能が向上しているといいのにね。

あれっていつ結果でるか知らんが…
ソニカすらまだ結果載ってない。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:56:32 ID:VqFW49lQ0
>>3
関連スレの次スレ
【ワンダフル】ダイハツ総合スレ Part6【スモール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164635615/l50

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:01:34 ID:iWiwW+iX0
L185SのRSに乗っています。
加速中に足元とハンドルから振動を感じるときがあるのですが、同じ症状の方はいませんか?
デラの整備士さん同乗で振動を確認してもらったので、点検してもらう事になりました。

営業さんは親切に対応してくれているので、不安は和らいでいますがちょっと心配です。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:14:08 ID:unZm7C0A0
>>1

ディスクローターの錆については、これを読んでもう終わりにしろ。

Q&A「ディスクローターの錆について」
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000011507.html

以前の国産車は錆を嫌ってステンレス鋼のディスクローターを採用する車も
あったようだが、上のQ&Aにもあるように、

>しかしブレーキのタッチや制動性が良好なので、最近では国産車もヨーロッパ車に
>ならった材質を使うようになっているようです。

ということで、現在の四輪車は錆びやすい鋳鉄ローターが主流だ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:19:05 ID:aCxUp3GO0
>>7
4WDかあ・・・
とりあえず、ディーラーの整備士同乗で、症状を確認してもらったなら、
まずは一安心。
持って行っても症状が再現できないのが一番辛い。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:08:01 ID:G3hDYOr00
>>7
その症状はソニカでも話題になってるね。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 15:52:20 ID:QreBcW2y0
また負けちゃったよorz
一般投票だからムーヴいけると思ってたのに…

http://www.yearcar.jp/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:28:18 ID:sqo0PLUe0
>>11
しゃーないよ。
インパクトって点じゃ、iがダントツなのは間違いないし。
買うつもりが無い人だったら、やっぱり分かり易い車に投票するわな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:39:36 ID:uh/1PHiq0
10月19日に発注して、明日納車です。
カスタムRS4WD、アジャスタブルパックとナビつき。
待ちくたびれた感があったけど、明日が楽しみ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:32:46 ID:LeHr9ZBv0
数日前にRS2WDが納車され、今日初めて燃費が計算できました。
実質燃費  16.4km/L
平均燃費計 19.6km/L
通勤代が安くなって嬉しいです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:54:28 ID:PU4Tqm5t0
>>13
オレも同じ頃にRS2WD(アジャP、6スピーカー)発注して、
やっと、明後日に納車する事に決まった(本当は明日だが、仕事が・・・)
な、長ぇよ〜(ノД`)・゚・。

仕事が多忙だった所為か、
本当に買ったのかすら忘れそうになった・・・orz

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:14:58 ID:uh/1PHiq0
>>15
おめ。イイMOVEライフにしようぜ!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:05:20 ID:I3mQKEcf0
>>14
燃費計の鯖読み。直ってないのね・・・。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:47:18 ID:CGysq3d7O
プレシャスブルーマイカ買った人いてる?
カタログの色と全然違かった。がっかり…

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:57:26 ID:wQ9YfjFr0
色は実物見て決めないと
…実物見たおかげで更に迷ってる俺がいるけど

20 :7:2006/12/01(金) 00:13:24 ID:lqMfDtaz0
>>9
L185SのRSのオーナーです。
私なりに調べてみたのですが、必ず振動するわけではないようです。
ある条件が揃うと違和感のある振動が発生する事がわかりました。

@アクセルを踏んで2300〜2400rpmの範囲の回転数である事。
 (エンジンブレーキ中は発生しない)
A速度は0km/hスタートの 40→60km/hに加速中
 (60→40→60km/hのように、減速後の再加速では起こらない)
この2つの条件が重なると、振動が発生するようです。
また、上り坂や3〜4名乗車時の方が振動が大きく感じます。
エンジン始動1時間後でも上の条件が揃えば振動することから、
エンジンの寒暖は関係ないようです。

4WDでしかこの振動は発生しないのではないかと、推測しています。
2WDの方で違和感のある振動をハンドルや足元から感じた方はいらっしゃいますか?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:06:55 ID:ItLUNNqX0
>>上
ホイールやタイヤが悪いとそうなることが有る

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:03:30 ID:URD9yFU70
>>18
俺もプレシャスブルーマイカにしようと思ってたんだけど、どんな感じなんですか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:00:09 ID:9LLXFD/d0
>>15
俺も明日納車だよ、RS2WD。
10月14日発注、アジャP&アドP、オーディオレス6SPでスポルザのエアロ3点セットとマフラーに
その他いろいろなオプション買ったおかげでなかなかこない。(w

>>20-21
試乗車(RS2WD)では気にならなかったなぁ。
タイヤが石橋から横浜の物に変更になってるのが影響してるのかな。(試乗車のタイヤはポテンザ)

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:04:21 ID:l+lvtr9oO
スレ違いは解っているが前のムーヴのCMでCHEMISTRYが歌っていた曲のタイトル解る人いる?
何か無性に聞きたくなってきた最近出たケミのベストに入っているかな?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:24:38 ID:8DCuUO+KO
>>24
ベストに入ってるよ。
Move onって曲だと思います。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:31:44 ID:l+lvtr9oO
>>25
本当にありがと今日CD買ってきます

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:14:19 ID:585pF54PO
>22カタログでは青って感じだけど、実車は紺だな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:20:07 ID:4YnR71izO
L150S乗りなんですが 運転席側ドアの開閉時に異音がします  何かが引っ掛かってる  もしくは 擦れているような音です

リコール出てますか?
クレームで直りますか?

分かる方いましたら お願いします

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:04:18 ID:u07kPToS0
ただのグリス切れじゃねーの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:43:26 ID:JZ8lLW5/0
やっとこさでRSが店に来ました。でも店のオヤジが「納車日は大安に限る」と
言い張るので、月曜日までオアズケです。土日に乗りたいけれど、この偏屈
なオヤジが好きなので言うことを聞きます。
土日は下取り車をキレイにします。惜別の思いでお別れです。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:55:44 ID:3CSyqF/DO
>>30
日曜は新規来店のお客様で忙しいから納車なんてやってる場合じゃないし仕方ないね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:02:17 ID:8DCuUO+KO
>>30
全く同じで笑ったw
俺もRSがもう納車出来るんだけど大安の月曜日までおあずけ。
土日で今乗ってる車を磨いて気持ちよくお別れ出来るようにと思ってる。
ほんとに待ち遠しいなぁ。

33 :30:2006/12/01(金) 20:42:22 ID:JZ8lLW5/0
>>32
同じ境遇なのね。
もともと4日の大安納車の約束だったし、任意保険の切り替えのことも
あるので、ここは待つべきとしました。
でも、「安い車検はしない」「手間と技術にはゼニを貰う」という偏屈
オヤジの拘りには禿げ銅なので、オヤジが拘る「大安納車」には抗いま
せん。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:48:51 ID:G8xuRUvE0
今日RS2WD納車。
100キロ程、市街地や山坂道を走った感想。
車内が広いとかガイシュツな項目は割愛。

良い点
・ターボエンジンもCVTも良く出来てる。前に乗ってたプレオLMとは隔世の感がある。
 平地を通常走行していれば、エンジン回転は2千以下。山道でも自然に3千回転超に
 上がるだけで急坂をスルスル登っていく。ターボラグとか急にトルクが出るとか皆無。
 ターボエンジンって感覚じゃなくて、普通に1500ccクラスの車に乗っている感覚。
 いや、変速が感じられないだけ、4ATの1500ccの車以上かも。

・カッチリしたフレーム&サスペンション
 コーナーでほとんどロールしない。オーバースピードでコーナーに突っ込んでも何事も無く回っていく。
 かといって街中で乗り心地が悪いかといえば、乗り心地は悪くない。堅いとは思うが不快さのない適度な堅さ。
 16インチ50タイヤをよく履きこなしていると思う。前車のプレオもインチアップして14インチ50タイヤや55タイヤを
 履いてみたが、明らかにシャーシやサスがタイヤに負けていた。
 また、ドアの開閉音が軽自動車のそれではない。高級車みたいに「バフッ」って静に閉まるドアが軽自動車で
 再現されるとは思わなかった。

悪い点
・最小回転範囲が広い。
 小回りがチョイ苦手くさい。

・リアのデザインが平板。
 真後ろから見たら菱餅みたいでカッコ悪い。

・ハンドル右下のメーカーオプションパーツのスイッチを設置するであろう部分が無駄になってる。
 付ける香具師の方が圧倒的少数であるのに、なんで標準で買うと無駄な切り欠きが5つも付いた
 無駄なパネルを押し付けられるのか。生産上の都合だろうが、ここまで良いクルマを作ってるのに、
 ここだけ極端に安っぽい。

悪い点を2点づつ引いて96点。もはや軽自動車ではない。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:27:46 ID:Hd3WlXN+0
>>28
またまた不具合か・・・・。。
ほんとうにどうしようもねぇーナぁーーーーダメダメ発
新車購入でたったの数ヶ月で異音・・・ま、得意のリコール隠しするんだろうな。

>>30 >>32
馬鹿もここまでくると幸せ者かもなw(プッw
どう考えても、店側の都合メーカー搬送の都合なのに・・・
頑固一徹親父?? はぁー!?
すし屋か赤提灯と勘違いかw
お客様第一主義があたり前のご時世に車屋が頑固主義ねぇーーwwふぅーーんw
連中と呼ばれるわけだw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:29:34 ID:SE0JXvsU0
金曜ロードショーでCMやってたけど、
新型かっこ悪い・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:44:04 ID:iA2+4jeR0
>>35
鈴木君元気?相変わらず興奮してるねw
スズキ好きな人って、君みたいなのばっかりなのかな?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:53:11 ID:nDkeFCCdO
ムーブ検討してて、契約寸前だったのですが前スレ読んで考え直しました。
エクステリアはどこかでみたことある新しさを感じさせない?なデザイン。
数々の不具合、それをひたすら隠そうとするユーザー。
肝心のメーカーは納期無視なのに売る事にぜんせいりょく。

素直にセルボに決めとく

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 22:58:43 ID:Hd3WlXN+0
賢明な選択ですね。
私も、ガリバーに糞車を査定してもらい、ただいまワゴンR FX−リミテッド交渉中です。
営業マンの目線というかオーラがもう全然ちがいますね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:01:33 ID:Hd3WlXN+0
>>37 ←ばかですねぇ〜〜〜〜−−−−−w
勝手に人の苗字決めたりして喜んでますw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:03:19 ID:oN+9pALi0
あ、鈴木君だ、携帯とPCで自演お疲れ様です。



42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:09:48 ID:iA2+4jeR0
ほんとだ ププ
携帯とPCで恥ずかしい自演してるよw
書けば書くほど恥重ねるねぇ
健気な鈴木君 頑張れ! スズキ車は買わないけどw

43 :30:2006/12/01(金) 23:54:00 ID:aN4NLJPz0
>>35
漏れが契約したのは町のモータースであって、デラオプ装着済みで積車で
店に搬入済みなの。登録も済んで、ゼニを支払えば乗って帰れる状況に
あるわけ。もちろん、ゼニは振り込める用意はできている。でも、店の
オヤジのポリシーで大安納車になってるわけで、それを良しとしただけ
のこと。テメーにクダグダいわれる筋合いではない。
「寝言は寝てから言え」よアホンダラ!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:59:30 ID:ceCvXDdY0
鈴木くんはスルーで

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:07:13 ID:2BNOArGg0
そうそうスルー
話が変わるけど新車買ったら
御払いしてもらったほうが言われたんだけど
これ常識?


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:10:30 ID:cqx/BrTj0
お好きにどうぞ
俺は一度もやったことはない

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:11:01 ID:b3Iz7SFi0
常識かどうかは別として、今でも神社では見掛けるよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:23:19 ID:2BNOArGg0
そうですか
会社の人には御払いしてもらうのが
当たり前みたいなことを言われたんで

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:29:55 ID:RG5yVYAR0
>>48
それは人それぞれ。
漏れは明日納車だけど今の車は仏滅に納車でお払いもしてないが今まで無事故でこれたし
大安に納車してもらってかつお払いまでしてもらった連れなんか半年も経たないうちに内に3回もカマを掘られてるし。(w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:31:47 ID:SSOCgQpK0
RSは試乗したけどNAどうなのかなと思ったんだけど前スレで出てたのか。
このスレしか見られないんだけどどんな感じかな。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 03:49:25 ID:sNvySyT3O
ホイールベースを延長して軽カーとしては驚異の室内スペース、レーダークルーズ?だっけ?高級車並の装備を搭載したりオレからいわせればいかんせん重すぎだなwwwこれじゃ燃費も悪くなるな。
ムーヴに乗る人は本当はもっとスポーティで速い軽に乗りたいんだろ?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 05:44:53 ID:MvyjhqVw0
>>51
スポーティーな軽に乗りたかったら最初からムーヴなんか購入候補にすら入らん。
状態のいいカプチーノとかビートとかAZ-1辺りを探すよ。
妥協してもコペンぐらい。(コペンも屋根のギミックのおかげで車重重すぎ)


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 06:36:26 ID:UhZdyCaP0
>>52
スレ違いだけど。
コペンが重いのは屋根のギミックの為、だけじゃないよ。
オープンはボディ剛性確保のためにどうしても多少重くなる。
屋根のギミック要らないならDHT版を買えばいい。

54 :30:2006/12/02(土) 07:13:59 ID:G1JdkIe/0
>>52
>状態のいいカプチーノとかビートとかAZ-1辺りを探すよ。

これは難しいんじゃないの?
「八百屋で魚を買い求めるようなもの」

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:40:24 ID:jmDffyP+0
「八百屋で魚を買い求めるようなもの」 ←解りづらいから×
「ダイハツで優良車を求めるようなもの」  ←これでOK!

不具合、ディスクの錆、整備製の悪さは標準仕様です。カタログにも載せればいいのに。
オプションで、電装系の不良等も選べます。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:39:16 ID:TXBN4Wf30
カスタムX契約記念アゲv


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:40:53 ID:bPxgNl2f0
いつも思うんだが、この車に走りを求めて買う奴はいないだろw
煽りもなにかズレてるよな。
走りで買うなら、他の車があるだろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:45:54 ID:+7Ycd8BS0
>>20
RS4WD乗ってます。
1ヶ月点検の時にディーラで確認してもらった。
現象は確認してもらった。おそらく、タイヤの共振ではないか、ということだった。
そろそろ冬タイヤに替えるからそのときに出るかどうか確認予定。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:56:46 ID:Lz5KVFOB0
>>38
なら、新型ミラを買うといい。かなりいいよ。
軽セダンでは、最高の出来と言っていい。

お金がない人で、CVT車が欲しい人は是非、どうぞ!!


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:22:17 ID:kFWFd7t2O
ある程度は速いということでしょ。別にスカイラインGTRのように走る軽を求めているわけではないでしょうに

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:46:34 ID:RdJwTFnT0
>>57
 走りが良さそうなインプレやレビューが多いから悪いんじゃね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:58:48 ID:abdwLeAJ0
走りといっても、660ccの軽なんだから絶対的な速度性能云々を
誉められているわけではないでしょ。
あくまで足回りの出来の良さやボディ剛性の高さから来るバランスの話。
16インチを履きこなす足を持った軽なんて他にないでしょ。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:02:04 ID:zq4BH25P0
>>62
ジムニーなんて30年も前から履きこなしているが


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:10:26 ID:6oIu/t8z0
足回りもボディ剛性もさすがジムニーだよねうんうん

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:28:05 ID:9xBzPUX+O
>>28です
ディラー行ったら あっけなく 直りました

ありがとうございました

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:53:05 ID:jmDffyP+0
そりゃそうだろ。
本来ならメーカークレームで告知してリコールしなきゃいけないんだから。
のこのこテメェーから持ち込んでくれるんだから速攻直すだろ。
直す手順もメーカーから通達が来ているはずだから。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:56:50 ID:jmDffyP+0
ムーブが16インチ履くメリットは??
まったく意味のない事なんだがw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:35:02 ID:FAqrlYAU0
ムーブが16インチ履くメリットは・・・・・考えるまでもなく、只の意地だけ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:42:10 ID:HVN8KOga0
>>67
みためのみ
基本的に軽自動車に14以上はみため以外の意味はない。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:46:54 ID:Yzstrh9uO
一本一万六千円でしょ?
銘柄数も少ないし14インチでよくね?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:05:35 ID:RdJwTFnT0
ソニカの15インチなんか履くとなんかよさげだけど。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/sonica/mecha_spec/top_01.htm


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:24:19 ID:abdwLeAJ0
>>63
わかって言ってると思うが、ジムニーの16は扁平率80w
ムーヴは50。
足回りやボディに掛かる負荷がまるで違うだろw
それをメーカー保証で履くことができるというのが、ムーヴの凄いところ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:55:32 ID:+DT1jIko0
RS14インチで良いからアジャスタブルパックと6スピーカを
標準装備してくれ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:09:13 ID:SGJD8Oz+0
ジムニーの16インチは意味あるが
この車の16インチは意味ないじゃんw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:12:01 ID:bYlo6QUM0
>>72
外径デカいジムニーの方が負荷大きいと思うが

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:14:13 ID:+FVBr8sJ0
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:18:18 ID:HVN8KOga0
若者が連中なら
こいつは糞オヤジだなw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:20:56 ID:abdwLeAJ0
>>74
いや、あるよ。
当然、扁平率が低い方がタイヤの剛性も高くなるし、グリップも増す。
コーナーでの踏ん張りが利くことになるのは常識。速度規格も高くなる。
ただ、乗り心地の悪化、ボディやサスペンションへの負荷も増すため
採用できない軽がほとんどということ。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:23:20 ID:sJdMER4N0
>>78
しょせん軽自動車じゃんwwww

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:28:11 ID:pMSEzSSE0
>>78
ムーヴが履きこなしているような書き方だが・・・


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:52:54 ID:Da9pb5IV0
>>78
流石はダイハツだ。
16インチ履きこなすのは技術の賜物だ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:00:53 ID:abdwLeAJ0
>>80
試乗してみな。
想像するようなネガはほとんど抑えられている。
もちろん、標準の14と比べれば乗り心地は硬くなっているが、
全然許容範囲だと思えるよ。少なくとも俺はそう感じたよ。
まあ、街のいい加減なショップで16インチの50扁平に履き替えたわけじゃなく、
メーカーの社内基準を満たしているわけだから、当然といえば当然なんだが。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:33:49 ID:FAqrlYAU0
では聞くが、街のいい加減でないショップで16インチの50扁平に履き替えた場合
でも全然許容範囲なら、その軽はムーヴ並みってことだよな?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:39:58 ID:abdwLeAJ0
>>82
当の本人がそれで満足ならいいんじゃね?
その車種のメーカーの開発担当が許容範囲と認めるかどうかは、知らんがw
それに、田舎行くとよく走ってるじゃん、そういう変なインチアップした車w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:40:34 ID:9vodxzT9O
必死な虫けらがいるようだが‥>>83
良いんでないのかい?そのショップは最先端のムーブ並にしてもらってw

86 :L150カスタムR乗り:2006/12/02(土) 21:53:16 ID:oYh2nLG00
うーん新型はどうか知らんが
旧型L150のカスタムR乗ってて足回りが硬いというか、
水道工事など膨らんだアスファルトの継ぎ目等乗り越えたときは、
結構ダイレクトに振動が伝わるなあという感じがする。
クラウンとか前乗ってた普通車とかと比べるとぜんぜん
ショックを吸収してくれないという感じだなぁ…。
ちなみに、ワゴンRも似たような感じだった。
軽自動車の足回りってこんなもんなんだろうかな…
それとも新型はよくなってるのかなぁ。

ああ、この間のディスクローターの錆は確かに
乗ったら完全にじゃないけどおちましたよ。
微妙に錆のあとが残ってるw


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:54:30 ID:z6CedFdm0
ウチの田舎はマフラーに穴のあいたムーヴが多い

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:20:52 ID:EDN+dY1s0
ムーヴだったら終わってたな・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061201-00000024-maip-soci

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:59:41 ID:BKOiZNWs0
>>88
ペラペラ加減が似てるなあ、そのクルマと

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:13:26 ID:gP62HzEI0
>>88 爆風のガラス貫通じゃレクサスでもベンツでもダメなんじゃ…。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:31:19 ID:OyqjSJi40
>>85
日本語でOK

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:45:25 ID:is5MnoCa0
>>72
ムーヴとジム二ーじゃそもそもボディ強度が全く違うぞ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 07:25:20 ID:V2Eu7NQd0
昨日、初めて道路を走る新型カスタムを目撃した
そろそろ納車される頃なのかね
道路を走ってると周りの車と比較できて、冷静に観察出来ていいが
なんかデカイカタマりが走ってる感じだった
大きいサイズのミニバンを後ろチョン切ったみたい、奇妙なバランスで悪い意味で威圧されてしまった
予想以上に歪だったよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:46:16 ID:u/aMbe++0
前モデルのRS買いました
オイルなんですが15w-40はやっぱり回転重くなる?
おすえてエロイ人

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 10:32:02 ID:da0ZoDOm0
パワーダウン必至、燃費最悪、特にこれからの季節暖気に時間がかかる。
固めが好きでも10w−40が限界じゃないかなぁ。
冬場なら車がノーマルなら5w−30がお勧め。(純正指定粘度)



96 :94:2006/12/03(日) 11:44:31 ID:u/aMbe++0
>>95
やっぱりきびしいでつか・・・
セカンドカーで購入したんでつがオイル共有はやめときます
ありがとー

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:00:52 ID:xHianRUvO
今、スーパーの駐車場で、隣にカスタムいるが、
このクルマ、バンパーとボディのチリ合って無いよね?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:16:30 ID:RSE7R9Ow0
>>97
お前の目と心が歪んでるんだろ?w
隣にあるなら、写真とってアップすれば?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:22:12 ID:0FgvZeR20
歪んでいるのは>>98だと思うが
荒れるから書き込むなよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:32:34 ID:EFBCzGH/P
今夜のクルツボはムーウ゛

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:33:08 ID:RSE7R9Ow0
>>99
お前もなw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:44:23 ID:4dYxdCfG0
またスバル工作員かよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:38:29 ID:DFcrPMlQO
H9年に12インチのスタッドレスってはけますか?誰か教えて

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:07:28 ID:0rOFbA170
なぁ、思うんだけど、
軽にあんな広い室内必要か? エンジンのトルクと釣り合ってるか?
100歩譲って必要としても、運転席がある前席と後ろ座席の広さがおかしくね??
軽なんて高級乗用車じゃないんだから殆どの場合人が乗るのは前席だろ。なのに
前席目いっぱい後ろにしても俺ぐらい(身長176cm)の体格だと足元狭い。
なのに後ろ席は目いっぱい後ろに下げると俺でも充分すぎるほどってか、前席と隙間が
ありすぎて怖いくらいの広さ。
逆じゃね?
クラウン以上のクラスなら後席を広くしたり快適にする意味はあるんだろうが
軽なんて一人か二人が一番多いパターンじゃねーの?
なのに後ろばかり広いって。
足代わりに欲しいと思ってたがあれじゃ本末転倒。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:42:01 ID:kXBOwTYdO
俺178だけど運転席狭いと思わなかったなあ。
ドラポジの問題じゃないか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:42:49 ID:6uLoQU8g0
うらやまし烏賊

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:03:21 ID:Hvs6u/2y0
現行アトレーが思いっきりコケたので広い室内だよ〜んって新型ムーヴで穴埋めしたいのが現状。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 16:06:00 ID:Mczja7iq0
うはwwww大漁wwww
オマイラ釣られすぎwwww

スズキスレ→ダイハツのフリして悪口
ダイハツスレ→スズキのフリして悪口

オマイラの探してるムカツク工作員住んでるのはスバルだったりホンダだったりするのになwwww



109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:20:35 ID:upLBUiJW0
>>108
過疎ってるソニカのスレにでも誘導してあげて下さい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:46:12 ID:kxbkN/x+O
クルツボ何時から何チャン?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:47:05 ID:EFBCzGH/P
神奈川なら夜10時から42チャン

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:49:54 ID:kxbkN/x+O
東京じゃ見れないのかぁ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:03:18 ID:j0/ASP7A0
ハジマタ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:27:59 ID:vABJzo7m0
タージマハール

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:16:04 ID:u5Cm0NTc0
田島ハルさん???

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:18:29 ID:mZy24YMl0
こないだ俺のカスタムで19,3km/gをマークしたぜぇ、、、
夜中走り回って出した記録だぜぇ、、、

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:20:43 ID:LJ0cyfR90
企業の評判 世界ランキング
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/

そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。

日本の三菱自動車工業 日本の恥
日本の三菱自動車工業 日本のゴミ
日本の三菱自動車工業 日本のお荷物

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:33:01 ID:moiRZucp0
ツボ見たよ

突出したところはないけど
そつなくまとまっている
売れる車って感じですね

こんな感じの評価でしたorz

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:07:09 ID:1nYIbIdvP
その意見は軽〜高級車全体を見渡した時の評価、軽として見たら最高の仕上がりと。

でも、ソニカは200〜300kmの連続走行は楽にできるが、ムーヴカスタムは100kmの連続走行は楽にできると言ってたのか気になる。

半径100km圏内の利用が大半なら室内にゆとりがあるムーヴ最高。
半径100〜300kmの利用が大半ならソニカがいいって感じか。
軽なら半径100km利用が大半の人がほとんどだろうけと゛。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:29:51 ID:JMNL0FUT0
あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー…中間発表
http://response.jp/issue/2006/1120/article88598_1.html

●K4オブ・ザ・イヤー
1:三菱 i
2:日産モコ
3:ダイハツ・ムーヴ
4:ホンダ・ゼスト
5:日産オッティ


あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー…最終結果
http://www.yearcar.jp/award/index.html

●K4オブ・ザ・イヤー
1:三菱 i
2:ダイハツ・ムーヴ
3:日産モコ
4:ホンダ・ゼスト
5:スズキ MRワゴン

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:39:24 ID:Khjd4NmA0
くるツボでカスタムRSを試乗してたけど、
大人4人+機材の約300kgを積んで、アクセルを床まで踏むどころか、
半分くらいしか踏まずに済んだって言ってたのが驚きだった。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:51:01 ID:1nYIbIdvP
>>121
山坂道でそう言ってたから、人プラス荷物満載の登り坂でアクセル半分以下なんて、パワーに余裕ありすぎ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:44:15 ID:fRgtnpanO
なるほど、貨物車なのか

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 06:31:38 ID:1Rr+TNSK0
>>121
>大人4人+機材の約300kg
機材が300キロなのか?
4人×55+80で300なのか?
前者は積める量ではあるまいし、後者だと「人」を積むとは言わん。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:21:27 ID:CPsLVmOq0
大人4人+機材で、合計約300kgでしょ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:33:28 ID:Y+6lrjNn0
要は大人4人も乗れるわけが無いっちゅうこっちゃ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:35:16 ID:XzpjYZGp0
ヌーヴがブーム。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:52:00 ID:ijAidcG7O
ムーヴのターボ車の最上位グレードって何になるの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:14:52 ID:iS8UIXoJ0
ムーヴRS納車4日目。

ポジションランプをLED化したのら。
最初に買ったショボメーカーの安物が暗かったので、PIAAの一番高いのにしたら。
劇的に明るくなったのら。

安物買いの銭失いを実感したのら。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:19:12 ID:NxF5vKEbO
またDQNの自慢話かよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:33:34 ID:m9ZrBzL/O
急ぎの質問です!ムーヴL150sカスタム前期のリアワイパーのボルト径を教えて下さいm(_ _)m
ノブをプレゼントしたいのですが調べても出てこないので…

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:42:09 ID:TI0Y5Lw+0
>>130


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:35:39 ID:LvzQrGz80
RSリミの情報マダァ〜?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:03:33 ID:PrWCs2CyO
>>132
鈴木君だからスルー汁

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:19:45 ID:Khjd4NmA0
>>124
こまかいな。
>>125の意味だよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:21:42 ID:Fy7UGCGV0
Xリミテッドは何時発表?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:27:12 ID:Khjd4NmA0
>>122
そう、山坂道の登りステージでのコメントだった。
最大出力はNAと大差ないけど、トルクが1.5倍以上あるのが大きいんだな。
燃費は13.4で、騒音は70dBだった。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:48:59 ID:XxHxoL+e0
>>131
6mm

139 :131:2006/12/04(月) 23:58:27 ID:m9ZrBzL/O
>138ありがとうm(_ _)m

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:01:44 ID:DUSvU5JI0
なんかmagXのレポよりもくるまのツボのほうが信頼できそう

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:05:48 ID:eGX6DqzQP
日経トレンディの商品テストでムーヴとiがベスト評価だか、ムーヴのほうが前に載ってるので、ムーヴ>iっぽい。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:06:29 ID:qwy9mhfGO
メーカーオプションのナビってDVD見れるんですか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:14:24 ID:XxeEh7H00
>>137
最大出力なんてカタログには64psとしか書けないからあってないようなもの。
公の場に出す量産先行車だけきっちり64psに調整してるだけで量産車はそこまでシビアではない。
だからロットによって64psに満たなかったり超えていたりする。
これはどのメーカーの車も同様、きっちりカタログ数値に調整していたら値段が跳ね上がるばかりか納期も恐ろしいことに。(w

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:13:21 ID:Fh5jiprP0
広告代

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:50:26 ID:/mggB+LE0
質問です。L160SのNAの4WDに乗ってるんですが、

http://www.dsport-web.com/move_new/02.html

このマフラーのFFカスタムNA車用ってつけれます?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:02:11 ID:LVL5s2Rh0
こんな糞軽に大人4にんも乗れるかよ


ぷっ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:21:18 ID:x4uzxw+CO
>>146あんた頭悪そうやね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:21:48 ID:liQSiZjP0
>>146
その糞軽に広いから4人でも十分乗れるよ。
後ろの席はびっくりするほど広い

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:19:19 ID:LVL5s2Rh0
>>147←こいつ低脳
>>148←こいつ貧乏


ぷっ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:14:58 ID:x4uzxw+CO
ごめんね、金持ちの高学歴の引き籠もりさん。
事件起こさないように祈ってます。
友達できるといいね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:44:29 ID:YsUUUWwo0
今買ったら納期いつくらいになるかな?
カスタムの方が遅いよね?
自分はL買おうと思ってんだけど。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:38:57 ID:XxeEh7H00
>>151
メーカーオプション無し&標準オーディオ搭載の初期仕様のままならそんなに納期はかからないんじゃないかと。
1ヶ月以上待たされた人はほとんどオーディオレス&アジャP+アドPの組み合わせだし。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:22:18 ID:5cQ1leID0
ドライバー誌立読みしてきた
10・15モード燃費でセルボに圧倒的に差をつけているにもかかわらず、3ステージ測定で全てムーヴの負け。
でも燃費計の表示はムーヴの方が良いって、

この車の燃費ってウソなの?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:35:34 ID:NHdVpu/AO
>>153
八重洲出版w
あそこの主要広告主ってバイクメーカーだからな。
後はわかるよな?w

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:44:22 ID:N6FlcNig0
広告主の商品を悪く書けないってことか

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:49:54 ID:5cQ1leID0
でも、実際に甘いよねソニカの燃費計

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:00:46 ID:9gzISPjo0
燃費計までトヨタそっくりなんですねえw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:09:02 ID:+xWTOF3B0
何を以ってDQNとしてるかわからないけどマフラー
換えたらDQNかな?爆音じゃなく普通のスポーツマフラー

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:25:51 ID:NHdVpu/AO
思い出したが、昔ドライバー誌でプレリュード
かなんかを絶賛し過ぎてて笑ったことがある。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:34:08 ID:lF4rM7u90
>>159
ダイハツ社員から見ると、プレリュードは笑える車なのか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:44:55 ID:NHdVpu/AO
>>160
試乗記なのにメーカーの宣伝文句っぽいのが
そのまま載ってて笑ったことを思い出したんだよ。
うろ覚えだが、意のままに曲がり…都会の夜に映えるなんとか…とかw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:07:39 ID:Rekz3aiL0
予想より売れていないから、1月に限定車が出るってウワサが。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:09:31 ID:AcOHy0ev0
>>162
やっぱり売れていないの?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:12:18 ID:DKT6p+tR0
>>142
このスレにホントに乗ってる奴はいないだろうから自分で調べろw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:15:04 ID:AYdAINes0
>>142
せっかくだから教えておきます。
DVDは見れますよ、走行中は無理だけどねっ
これでいいかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:22:34 ID:lGIyPMfx0
2

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:41:12 ID:Elq+pt6Do
つーかメーカーのナビより社外品の方がいいでしょ?

見た目のフィット感はないが…
十数万でカロッツェリアのいい奴が買えるんだし

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:55:25 ID:Elq+pt6Do
うーん。
売れてないとしたら一番はデザイン的な問題なんだろうなぁ…

エクステリアもインテリアも…
手を入れればすごくいい軽になりそうだけど

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:28:24 ID:JEbr995n0
>>168
機能性は申し分ないのにデザインで質を落としてる感じだな。
インテリアもエクステリアも。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:47:30 ID:yTRIfYBU0
売れてないとしたら理由は高いからでしょ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:18:23 ID:NqjLweYK0
売れてないとしたら理由は、連中は思った以上に貧乏だからでしょ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:39:31 ID:DyiaOjxRo
戦略として上級グレードのムーウカスタムと
それ以外を値段的に差をつけるのは当然だと思うけど?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:09:04 ID:MzgtmWAsO
>168 高いから…
ガキは買えん
逆に、金に余裕ある世代は、あのデザイン(カスタム)では買わん

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:10:49 ID:2Luw0A7U0
つーか限定車って安いのかなあ?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:22:27 ID:4gfmNAn20
>>171
そもそもこの車は連中をターゲットにした車じゃないでしょ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:44:00 ID:R5J0X3kLo
>>173
高いとは言え200万までですからね…

やっぱデザイン的に問題あるよなぁ。
自分的にはムーヴカスタムのエクステリアは
似非BMW路線で良かったと思ってます。
別にパクリとか言われてもカッコよけりゃいいんです。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:34:44 ID:I+DHSjw6O
ムーヴは売れてないのですか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:53:54 ID:hGPQaVSn0
>>177
新型ムーヴ、発売から2週間で1万2000台を受注と順調な立ち上がり
http://www.carview.co.jp/news/0/23999/

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:57:52 ID:I+DHSjw6O
発売から2週間でソニカをこえたか…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:28:28 ID:YLGlyGjG0
>>178
賞費期限の切れたネタもってくるな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:30:36 ID:XML+MjOT0
発売直後に多数の新香車が並んだわけだな

182 :142:2006/12/06(水) 16:44:36 ID:DJs9szCDO
>>164
ディーラーに問い合わせたら、調べて折り返し電話するって言われたまま10日以上放置されてるんで…

>>165
ありがとうございます。疑似シアターサウンドみたいな、トヨタで言うところのサークルサラウンドみたいなのはついてますか??

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:24:57 ID:ZAAj5bYBO
こういう大本営発表って信用出来んな
あのザッツでさえ発売1ヶ月で一万台受注って発表あったし。



まあホンダがアレなだけだと思うがw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:57:48 ID:dFROUk1DO
L150系のカスタムVSに乗っているのですが、RSのオートエアコンは取り付ける事はできますか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:22:53 ID:DJs9szCDO
>>183
それってディーラーに置く展示車とか試乗車の分の受注台数も混ざった数字でしょ?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:37:40 ID:8RwQo4UhO
最初は関係者ばかりだろ、他社のは買えないし
新旧値引きも変わらないなら、出たばかりの方が善いよな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:21:52 ID:NqjLweYK0
>>184
なぜ、初めからXを買わなかったんですか。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:31:12 ID:dFROUk1DO
モデルチェンジ直前でナビ付きの格安だったからです。オートエアコンあるの知らなかったのです。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:52:42 ID:UZN+l1rb0
未だに前型の新古があふれているらしいが

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:46:55 ID:r9gwRfqI0
>>182
メーカーのお客様センターみたいなのは?
オーディオレスを選択したときに、RドアにSPコードがきているか聞いたら、折り返し電話がちゃんとかかってきたよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:19:07 ID:/IyosvJx0
>>189
俺もやたらとすすめられた、25万匹!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:21:28 ID:p11i1N8G0
軽自動車車名別11月…ムーヴ が2年ぶりにトップ
http://response.jp/issue/2006/1206/article89097_1.html

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:18:33 ID:p5njbha00
ラテについてだけど、ブレーキランプが見えにくくないですか?
テールランプの中にぽつんとあるような木がします。
上にも付いているけどグレードによっては付いてないのもあるんですよね?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:19:21 ID:yuzm8KNY0
>>165
嘘だろ!?
俺ディーラーで純正メーカーオプションナビだとDVD見れないって言われたぞw
まあストラーダ買って満足してるからいいが。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:48:03 ID:s0KMoJc+0
>>189
旧型がいくら安くても、新型と並べたら新型買うよな普通。

ekみたいにあんま変わらないモデルチェンジなら逆だろうけど。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:55:12 ID:LKY0Ctlh0
一方メーカー別は

全国軽自動車協会連合会が発表した11月のブランド別の軽自動車販売台数によると、スズキが前年同月比11.2%増の4万9318台、ダイハツが同5.7%増の4万9094台と、224台差でスズキが4カ月ぶりにトップに立った。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:53:56 ID:tm5ib/gtO
純正ナビは配線カットかスイッチ付けると走行中にDVD見れますよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:15:08 ID:AUQEu7aGO
昨日ムーヴが何かの車番組で取り上げられてたな@奈良ローカル

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:24:01 ID:uaJR1EO2O
>>165
>>197
データシステムのTVキット適合表見てみ。
純正MOPナビのDVD再生は×になってる。
どういうつもりだw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:14:45 ID:WZfGqoMl0
2年前のムーブカスタムのアクセルが硬くてディラーもって行ったらこれしばらくすると
起こるらしいが、また硬くなってきたみなさんどうしてますか?
リコールで直すほどでもないと言われたがまただ!


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:25:23 ID:xqflmJXp0
またディーラー行ってワイヤ換えてもらいなよ。
うちのは去年だったかに換えてもらってからは大丈夫。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:52:06 ID:WZfGqoMl0
変えてもらうのは無料だよね?もともとの欠陥なんだもん。



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:53:03 ID:WZfGqoMl0
自分はその時はワイヤーずらすだけで交換はしてくれなかったよ


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:08:14 ID:xqflmJXp0
ワイヤは只だったよ。そんで部品が来るまでの間に合わせにって位置を調整してくれた。
クレームが多かったのか、本社から指示があったのかは知らんが手慣れた様子だった。
あぁ、はいはいって感じだったな。今も無料かは知らんので聞いてみてくれ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:55:11 ID:WZfGqoMl0
あんがと!聞いてみたら、ずらすだけで直るんだけどと言われたが、ワイヤー交換してくれるそうです。
交換に1時間ぐらいかかるそう。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:58:19 ID:WZfGqoMl0
でもまた何年かごに再発するね。これで実費とるなんてひどすぎる。
3年で保障は切れると言われたが、構造的欠陥なんだから少し理解に苦しむ。
またなった時に考えることにします。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:31:57 ID:642M+RRF0
今日RS納車されたんだけどアドP付車はカードキーが標準で2枚付いてくるんだねぇ。
試乗車のRSは標準装備のみでカードキー1枚+通常のキーだったのでもう1枚追加で頼まないといけないかと思ったからなんか得した気分。

しかし慣れるまで凄い違和感があるな。<プッシュボタンスタート

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:32:26 ID:VPiIUboM0
NEWムーヴカスタムXに社外のエンスタ付く?
上げてみたw


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:43:43 ID:lgNyGGjZO
つかない

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:44:42 ID:cXfyzlel0
標準L買った人、いくら値引きしてもらった?
下げてみたw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:42:01 ID:jxJVfEt20
カスタムXlimi契約したけど、OP含めて10万ちょい引いてくれた。
でもいつ納車になるかわかんないらしい。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:08:27 ID:ejWp//dn0
>>193
ラテスレへどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162557852/l50

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:19:58 ID:YgOceu+I0
>>211
Xリミテッド今月中(20日以降)に納車できるって水曜日電話があった
契約したのが11月中旬
OPは6スピーカー、オーディオレス、色黒

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:43:08 ID:kOHDKKaT0
オーディオレスでも16cmスピーカーついてきた。
でも紙スピーカーだったから、ABで社外品に交換した。

OPの6スピーカーパックも紙スピーカーなのかな?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:12:31 ID:mLQEXpKe0
と・な・り、空いてる?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:38:09 ID:ZBcdm8tP0
現在本命搭乗中。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:39:03 ID:60DU7D890
新型のターボの燃費 どれくらいっすか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:22:01 ID:QMjrLpC+0
>>215
俺のど真ん中なら空いてるぜ!シフトレバーも準備万端!!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:03:15 ID:fQTOiZA00
>>218
こきこきちょこっと君だな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:21:57 ID:B0Ahasgp0
ダイハツディーラーでカーナビを走行中TV見れる用に
配線いじってくれる?
近所のカーショップは取り付けカーナビで2万、デジタルチューナー1万、
他店購入持込だとさらに1万とられる


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:54:26 ID:wdOSx9JyO
>>217
driverという雑誌でセルボと比較してるよ。
ぼろ負けしてる…orz

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:10:18 ID:1MAySUrH0
>>220
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s43762356?u=ktech39
ディーラじゃやってくれなかったので、これつけたよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:46:02 ID:VXcwkno90
>>221
リッター9キロには泣いたよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:18:04 ID:fnfxtFXJ0
おらのマシンは8.5q/L(夏エアコンつけてチョイ乗り多いとき)〜19q/L(夜中の国道2号線250qスイスイの時)
平均的には12q/L やっぱり糞軽の域は抜けてないわな
H16年式カスタムLVセレクション

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:19:23 ID:88Jlr/btO
>>219 TAKE OFF 乙

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 18:13:32 ID:wLtY2pEOO
>>217
今、給油してきました。
現行RS2WDに乗っています。
今回はちょっと高速走って17.4km/L、
普段の通勤のみでは16.5km/L前後です。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:04:54 ID:fl4ZDcUa0
>>222
それにお金かけなくても
配線1本アースしちゃえばいいものを・・・


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:59:38 ID:EpG4Bfkt0
新型ムーヴの衝突安全テストの結果っていつごろわかるでしょうか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:38:11 ID:zm7+9PmTO
ムーヴVSにRSのオートエアコンは取り付けできますか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:38:14 ID:61b22BBb0
なぜ走行中にテレビを見る必要が有るのですか、もし事故でも起こし
人を殺めるような事があれば、どう責任取るつもりですか、お答え下さい。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:46:09 ID:dOywBDY00
>>230
なぜTVを見るのが運転者だけと限定したようなカキコなのですか?
お答え下さい。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:36:49 ID:OwRoXl9t0
車運転中にラジヲすら聞かない俺ってorz

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:58:59 ID:sWHz6hK80
>>230
答えてください

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 22:20:36 ID:P9bY91NB0
>>230は同乗者もいない可哀想な独り者ってのがバレバレだなw


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:00:38 ID:tPGtj8GO0
>>222
ボッタクリだろこれ高すぎ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:49:10 ID:WmSk84DgO
カスタムXリミテッドの購入を検討してて、ムーヴが載ってる雑誌を全部買いましてwカスタムのほうが遮音材も多く静か
ということはわかったんだけど、具体的にどの部分の遮音材を増やしてるんですかね?
ホンダだとホームページのファクトブックで調べられたんだけどダイハツにはないみたいです。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 02:30:17 ID:UekvkFVV0
>>236
自分で買って確かめるのが一番だが客センに電話で聞けばいい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 07:12:14 ID:eVzsB2amO
RS2WD購入しました。
前も出てたかもしれんが、エアコン付けた時に起動するコンプレッサー冷却ファンの音なのか何なのか、音が結構デカい。
五秒おきくらいにフィィ〜ンって。
何とか静かにさせる方法は無いもんかな?
エアコン消したら静かになるんだが寒いしね。。
我慢出来ない程では無いんだが、耳につきだすと気になる。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:03:56 ID:DnAplnJs0
>>238
暖房を使うときはACを切るもんだが、

切ってる?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:30:06 ID:PRnNpUwB0
えー、AC入れとくよお。
煽りじゃなくマジで。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:31:37 ID:SAHqidPh0
俺もAC入れてる・・・
年中入れっぱなしだが問題あるんか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:38:28 ID:kBOX72G30
エアコンいれとかないと曇らないか?

年寄りとかはエアコンを切ってヒータだけにする人が多いが・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:07:42 ID:wFLh8j3g0
この車じゃないが、俺のはAUTOボタン押すと自動でACではいる。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:28:33 ID:euF4a77s0
冬場はヒーターだけにしてる。
曇ればエアコン入れて曇りを取る。
曇りが取れたらエアコンを切る。

それの繰り返しw


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:34:24 ID:p0XgBYMl0
>>244
俺もそうだな。廃熱があるのにわざわざコンプレッサーを
回す感覚がよくわからん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:35:15 ID:Pcl79wia0
暖房時はAC切ってる
曇ってきたらAC入れる

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:51:10 ID:hDTjaUpW0
コンプレッサーに負荷がかかるから
・高速走行時(高回転時)はAC切る。
・ACスイッチのON/OFFは走行中ではなく停車時にする。
と、何かの本で読んだ記憶があるけど本当?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:02:44 ID:09ZuQvcs0
暖房入れるとコンプレッサー動くんじゃないの?

249 :lo:2006/12/09(土) 13:16:22 ID:1J9yTGeW0
いい。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:26:11 ID:NlJZfIOZO
新型についてですが、オーディオを社外にするとハンドルに付いているオーディオスイッチは使えなくなるんですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:44:45 ID:WmSk84DgO
>>250
ディーラーに同じ質問をしたことがありまつ。
社外品だと使えなくなるそうでつ。なのでステアリングスイッチは、ただの飾りになってしまいつ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:52:56 ID:NlJZfIOZO
>>251
ありがとう
そうなんだぁ、なんか損した気分…

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:06:08 ID:RixPh3f00
しかもメーカーお勧めのHDDナビはあのボタンに対応してないんだよな
少し高いモデルを買うか、DVDナビになってしまう

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:13:25 ID:8IOQCXvB0
18日に納車だー
ちなみにカスタムX
記念アゲw


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:25:43 ID:9Vxtle9c0
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8067953
5本スポークだったら良かったのにな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:27:04 ID:PRnNpUwB0
>>247
つーか高負荷時には自動で切れるじゃなかった?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:21:16 ID:4cWb0C6e0
ドライバーのセルボとの燃費対決は大健闘だなw
軽で重量80キロ差、車高8p差+ターボとMターボのハンデがあってもそこそこ良い勝負してた。
ソニカとアイも載ってたのに、ムーヴ対セルボだったのは、どう頑張ってもソニカに燃費で勝てなかったんだろうな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:31:57 ID:WmSk84DgO
>>253
純正メーカーオプションHDDナビはステアリングスイッチ大丈夫でしょ??

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:46:36 ID:BtH2lwU50
社外品オーディオ・ナビでも、リモコンで操作できる機種なら
ステアリングスイッチで操作できるようにするパーツが確かあったと思うけど。
ホームページ等は失念した。スマン…

>>258
ダイハツのナビ・オーディオカタログがあって、ステアリングスイッチでの操作の可否が
書いてあるんだけど、お安いお勧め機種ってのが非対応なのよ。
あなたの言ってる純正ってのは恐らくGBook対応(カタログだとITナビってなってるやつ)のだと思うが、
それならステアリングスイッチオケーなのよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:26:50 ID:9Vxtle9c0
>>259
そのパーツいくら位なの?欲しい!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:33:44 ID:BtH2lwU50
確か5、6千円くらいだと思ったが…
「ステアリングスイッチ 学習リモコン」あたりで検索すれば
すぐ出てくるんじゃなかったかな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:35:16 ID:kBOX72G30
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:45:42 ID:9Vxtle9c0
サンクス!こんな便利な物があるとは知らなかったわ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:03:24 ID:NlJZfIOZO
>>255
それはそれでカッコヨス

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:11:58 ID:bCt285zD0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。



266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:17:13 ID:i1BxomYM0
仕様です

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:36:45 ID:pfIpNKtoO
以前 L150Sで ドアの開閉時に異音がすると カキコした者です

直してもらったにも かかわらず またも異音が発生しました

今日TELで クレーム入れたんですが 対応が あまりにも悪い為 怒鳴りあげてしまいました

L150S 新古車で11月納車 走行1300K 

対応によっては 手放すコトも 視野に入れて 話をしてきます

つまらない話でスイマセンでした

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:39:30 ID:SAHqidPh0
>>267
どこでもダメハツなんですね。
購入前にキャンセルして正解だったよ。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:40:45 ID:DKQmg0u00
>>267
短気は呑気

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:41:27 ID:BtH2lwU50
まぁもちつけ
どんな音なのよ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:58:53 ID:fJL8ykqO0
久々に鈴木君登場w
鈴木君がレス一つする度、スズキ車が一台づつ減っていくww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:02:31 ID:RixPh3f00
鈴木君どうしてたんだよ、心配してたんだぞ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:04:49 ID:SAHqidPh0
>>271
俺のこと?俺はヨタ房だっ!
ヨタ子会社はヨタ以下でがっかりだったorz
まー、その営業所が悪かっただけかもしれんが・・・

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:33:02 ID:6vDUoRGQ0
L602Sに乗ってます 走行65000K
最近、走り出すときにフロント?から「キー」と音が出るんです
すぐに聞こえなくなるんですが(かき消されてるだけ?)
どなたかアドバイスおねがいします

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:35:14 ID:pfIpNKtoO
鈴木君じゃねーよ


開ける時の方がヒドく  ギギギィィィ な感じの音がする
前回 直した時の説明では ドアと車体を繋ぐ プラスチックのヒンジ部分を支える 円筒形の金具に不具合があったので調整しましたと 言ってた

∩←こんな形の金具


ウマく説明できず スイマセン

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:31:07 ID:JOCZnRsR0
俺のも275と似た症状がでてます。
フロントの左のドアだけ開け閉めに違和感が
あります。それに加え走行時にドア内部から
カラカラと音が・・・
今度の1000km点検で申告してきます。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:56:21 ID:fJL8ykqO0
>>273
あ、ごめんwてっきり鈴木君かと…
ま、でも軽ディーラーなんてそんなもんでしょ
軽もまぁ所詮軽だし。
うちのセカンドカー、2代目ムーブだけどさ、まだ10万キロ行ってないのに
助手席ウインドウ開かなくなるわ、キーシリンダー動かなくなるわ、
ドア鳴くわ、パワステ渋くなるわ、雨漏りひどくなるわ、
おまけに最近エンストしまくりやがるわでひどいもんだよ。

ま、でもこんなもんでしょ。普通車とは同列に語れないよ。
ムーブ君は普通に良い足として、良く働いてくれたと思うよ。
と言うことで、最近新型ムーブの購入を検討しています。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:00:55 ID:FwRmg9JA0
>>275 >>276
災難でしたねというより、選んだメーカーが悪かったですね。
ここまで酷いとは思いませんでしたが。
まったく、いったいダイハツと言う会社はどこまで「お客さま」である人達を
馬鹿にすれば気が済むのか・・・・・・
人前で大切なお客様を「連中」呼ばわり、明らかなリコール対象もその場しのぎの
適当な対応、再発すれば邪険な態度で半分脅しに掛かる・・・
なにがディーラーカフェだよ。
話題性ばかりを考えて売ってしまえばもう関係ないという姿勢が見え隠れ。
全く呆れ果ててあいた口が塞がりません。

私は、欠陥ムーブをガリバーに売り飛ばしスズキのワゴンRのFX−リミッテッド
ナビスペシャルに乗り換えました。
快適です。余分で必要の無い過剰装備がなく必要な装備が必要程度に揃っていて
それでいて使い勝手をよく考えてある室内。
やはり、日本一売れている車は違います。
スズキ車への買い替えも検討されるとよいですよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:04:28 ID:3TRp03Gm0
出たwww
本物の鈴木君登場www

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:06:37 ID:/wOqsxTu0
>>277
簡単に羅列しただけでもそれだけの不具合があるなんて・・・・・・
軽ディラーならそんなもんだなんて諦めないでください。
軽と言えど100万以上の買い物。
貴方は、ダイハツ洗脳に完全に毒されています。
一度、スズキでも購入を検討していただきたい。
目からうろこが落ちますよ。 ダイハツどころかトヨタ、ホンダにも負けない
そのサービス、対応に。
特に解るのは買った後。アフターサービスで気が付く事になること請け合いです。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:28:20 ID:MRGSgCji0
>>278
あ、本物の鈴木君だ!
ワゴンR絶賛しているわりには、曖昧表現とカタログのお話だけだね?
ほんとにワゴンR持ってるの? っていうか免許持ってる?

>>280
そんな餌クマーw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:40:00 ID:+j0p3GFO0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:22:16 ID:6iptlMU1O
鈴木君ktkr


恐ろしい速さで納車されたなwwwwwwwwwwww
さすが脳内wwwwwwww

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:44:55 ID:guZyJCPpO
>>275です
今からディラー行ってきます

店長&工場長と 実車を確認してから どういう対応をするか 決めます と言ってるので 本来はリコールに相当するクレームだと 認識しているフシが見てとれるので その辺を 徹底的に 突っ込んで来ようと思います

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:50:50 ID:H49b1+ob0
>>284
言いくるめられないように注意してください。
オイル無料とうのアイテムで釣ってきますよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:15:54 ID:E6rgyPf40

鈴木君の相手はするな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:04:58 ID:liKjom3i0
暖房でAC入れっぱなしとか言ってるヤツは
説明書読んでんのか?

エアコンのページをよく読んでみれ。
AC切るように書いてあるから。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:52:09 ID:XrV5UJrpO
オートエアコンはどうなの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:32:33 ID:OnPttsX40
ムーヴの暖房ってコンプレッサー使わないの?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:36:34 ID:7S4kb4dm0
使わないで動くのか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:25:08 ID:05Zabp5w0
ムーヴラテCOOLを通勤用に買ったが、試乗しなかった事に後悔・・
どうしてあんなにトロイエンジンなの・・
まあかわいいルックスがあるから我慢できるけど、燃費も15程・・
ミニカの方がよく走ります・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:43:49 ID:sh4H/gf00
車の暖房はエンジンの廃熱利用だ。だからエアコンが贅沢装備で高級車以外には
標準で付かなかった時代でも暖房だけはあったたんだ。
車内を冷やしたい時と除湿したい時以外は、ACスイッチはオフにしてコンプレッサーが
回らないようにしとけ。ガソリンがもったいない。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:46:20 ID:ibP22pk50
つーか、外気導入にして窓ちょっと開けとけばそんなに窓曇らんだろ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:26:40 ID:tYxiOjia0
>>291
そりゃ衝突安全とか背高ワゴンとかで100kgくらい重いんだから仕方ないw
キビキビが好きなら、esseかせめてMIRAにすりゃ良かったのにw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:57:09 ID:j0fPwye30
ということは新型ムーヴ安全高いのかな?
なら買いたい。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:56:44 ID:SgRpwQ7NO
あのエンジンが正面衝突したときにどうなるか気になるよね。
下に落ちるとキャビンが潰れて足が挟まれそうだし、落ちないとエンジンがキャビンに食い込んで足が粉々に砕けそうだし。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:14:33 ID:cztDK/4F0
そんなに心配なら大型のボンネットトラックをレストアして乗れよ。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:31:54 ID:Bf5dJ7Kh0
エアーコンディショナーとヒーターの違いを理解しましょう。

冬でもエアコンは有効だよ。
燃費を気にするならつけない方がいいんだけど・・・

オートエアコンがせっかくついているんなら使おうよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 02:05:00 ID:1NHEncz20
>>298
オートエアコンが付いてるとエアコンになんかあるん?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 04:31:57 ID:jQl07ABw0
半年ほど前の話になるんだけど、本屋で立ち読みしてたら
「軽のエアロが詳しいお勧めの本ないですか」
「みんなシブいのつけてはるなぁと思って」
とか声が聞こえて噴出しそうになりながらもどんなヤツだろうと見たら、
よくわからん柄のTシャツにケミカルジーンズという、絵に描いたようなアキバ系だった。
たぶんアレが鈴木君だろう。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 05:24:15 ID:wn5P0yg60
>>298
オートエアコンは、エアコンつけなくても温度はオートでやってくれるだろ。
曇ってないのなら、エアコン付けるのはパワーと燃費の無駄。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:13:29 ID:2bInkDuj0
255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 15:25:43 ID:9Vxtle9c0
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8067953
5本スポークだったら良かったのにな。

俺のダンロップなんだけどなんで?タイヤって選べるの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:15:54 ID:6MiR+2qtO
俺のは石橋だよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:53:28 ID:rNIO1+k90
H13年のL910SのRS-Limitedに乗ってます。
先日、フォグのバルブが切れたので、試行錯誤の上、PIAAにイエローバルブに交換しました。
結局バンパー&グリル全部外して交換したんだけど、外さなくても交換できたんでしょうかね?

当方、雪国なので、イエローバルブは見やすいですね。
というか、今まで純正の見えないフォグを使ってたことに激しく後悔してますw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:56:59 ID:7oDKNe9H0
フォグは見る為のライトではないのだが

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:59:01 ID:RSyFGbCP0
>>298
違いを理解できてないから冬でもエアコン入れっぱなしなんだろ阿呆

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:10:32 ID:CKPjxZZG0
漏れのタイヤはADバン。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:23:07 ID:2bInkDuj0
タイヤって販売店で違うの?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:06:15 ID:IlAiIoae0
そういえばRSはタイヤが間に合わなくてポテンザからアドバンに変更になったとか前スレに書いてあったな。
ちなみにウチのRSもアドバンだが前スレや上の方で書かれていた振動は特になし。
アイドリング中のコンプレッサーの動作音がやや煩いがウチのPCのファンの轟音に比べたら遥かにマシ、完全に許容レベル。

納車されて初の週末だったので2日がかりでナビとETCを取り付けて昨日、高速1区間ほどETCの動作確認試運転したけど
KFターボ+CVTは予想以上にパワフルだねぇ、急カーブ連続勾配が散在する中国道をアクセルベタ踏みせずに走れたのにはびっくりした。
前車はプレオだったが走りだけはピカイチのプレオですらベタ踏みしないと失速するような区間をベタ踏み無しで速度をキープできるのはすごい。

それからナビを自分で取り付ける人はハーネスに注意してね。
オーディオのカプラーは旧型と共通(トヨタ仕様)だけどナビ用の捨て配線は旧型の10ピンから平型5ピンのカプラー(色はグレー)に変更されてる。
線の色は青赤が車速、橙がパーキング、紫がバックランプ

フィルムアンテナをつける人向け、Aピラートリムは三角窓部分のグレーパネルを外してドアシーリングを抜いたら外れます。
クリップは上寄り3箇所でオプションの6スピーカーをつけてる人はツィーターがトリム側に装着されてるので外す際にスピーカーの線をぶち切らないように注意。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:16:16 ID:rqGmt9H/0
275の症状はミツビシであってドアサポーターが内部でプラが割れてて、7000円いると
言われて、そんな部分の故障は聞いたことがないので激怒したボクは泣きねいりした

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:19:06 ID:DSLYvDyt0
不正合格整備士参上!!

312 :sage:2006/12/11(月) 09:43:16 ID:qePNQrjn0
>>301
エアコンは冷気を出すのもあるのですが、除湿機能もあります。オートの場合は
温度レベルホットMAXではエアコンオフ、コールドMAXではクーラー機能になります。
エアコンは全く使わないと配管のつなぎ目のOリングの硬化、伸縮などの不具合が
ありますので一週間に10分程度の使用は心がけたいですね。システムの潤滑、清掃が目的です。
エアコンつけての作動音大などはコンプレッサクラッチやコンデンサファンの不具合もありますので
一概に言えませんが・・・。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:56:44 ID:LzXS9SML0
A/Cをつけると煩いのには納得(w
でも、冬場は外気導入にしていれば、コンプレッサーは特にいらないです。
ただし、渋滞路やディーゼルガスを出すトラックの後ろについた時等は
大抵内気循環にすると思いますが、その時にガラスが曇るようであれば
コンプレッサーをオンにします。又、雨天時などに走行中同じように
曇るならその時もオンにします。車の場合、暖房についてはエンジンの熱を
利用してますので家庭用と違いコンプレッサーがなくても温まります。
湿気をコントロールする時にコンプレッサーを使うと考えれば良いかな?
と思います。ちなみに冬季でも一週間に一度程度は運転させてあげると
ガス漏れ防止になるそうです。




314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:59:19 ID:LzXS9SML0
それより、エアコンフィルターって何処に着いてるのかな?

315 :307:2006/12/11(月) 10:20:33 ID:CKPjxZZG0
漏れのL160S グレードLには知人から貰ったADバン用のタイヤを履かせてる。
タイヤはADVANではなくS208。
まぎらわしくてスマン。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:45:30 ID:IlAiIoae0
>>314
グローブボックスを外した裏側、ちなみにヒューズボックスもそこにあるよ。(フィルターの横)
グローブボックスの外し方は取説の後の方に書いてあるよ。(ヒューズ交換の仕方のページ)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:58:27 ID:LzXS9SML0
>>316
ありがとうございます。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:05:23 ID:dB2JQpTE0
275と同じようにドアサポートが内部で割れてて修理に7000円と言われたので
激怒したぼくはどうしたか知ってますか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:37:22 ID:IilUQ3fHO
いいえ、知りません。
わざわざ言わなくてもいいですよ。そんなことできるのはあなた位ですから。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:14:58 ID:52QviGcE0
先週登録したRS4WDです。
タイヤはPOTENZA RE030でした。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:15:07 ID:+bt6o91bO
>>309
コンプレッサーの音はシューシューうるさいけど振動がほとんど無いのがいいね。ZESTは静かだけど振動が伴う。
神レベルの静粛性のライフNAはほぼ無振動、でもターボだと何故か音がする。ベース一緒なのにこの違いは不思議。
どの車種もどこか欠けてるのがおもしろい。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:22:27 ID:WPpYsk7sO
本日、Xリミ納車予定

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:38:11 ID:MSGt1krEO
>>275です
報告遅くなりました

結果から言うと…

異音のする部品(金具、プラスチックのヤツ等)を 新品に交換しました

リコールじゃ無いのか?の問いには『違います!』
今回と同じクレームは無いのか?の問いには『ありません!』
また同じ状態が発生したら どうすんだ?の問いには『メーカー保障で直しますが 新品に交換したので 大丈夫だと思います…』



だってさ………

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:24:50 ID:QTArtKrX0
>>305
霧等が発生した時の視界確保の為のライトだろ
悪天候時の他車からの視認性確保の用途はおまけじゃない?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:25:38 ID:nmNOMpH2O
新型買ってみたけど
ブレーキの効き、ヤバすぎ…

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:51:18 ID:lMKhpPZE0
先週納車してもらったX2WDです。
タイヤはハンコックK701でした。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:14:22 ID:6dZRSmwI0
ハンコックって・・・orz
無理して16インチにしないでほしいな。
あの価格でハンコックか・・・
せめて国産タイヤを・・・

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:25:41 ID:OSPcJKUk0
>>325
『ヤバすぎ』って…
「効かなくてヤバすぎ」なのか
「効きすぎてヤバすぎ」なのかどっちなんだ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:31:35 ID:+N1hcStq0
「効き過ぎ」だろ
うちも試乗した時ビビったし

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:42:55 ID:WPpYsk7sO
カックンブレーキって事?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:15:20 ID:pRYxz1Oa0
「本当によく効く」 と 「ちょっと踏んだだけで効く」 は、ちがうもんな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:25:31 ID:GCzYF+iV0
RSやXリミならCVTだからアクセルを離せばエンブレが結構効くからブレーキはほとんど踏まなくて済む。
きちんと車間距離をとってあればエンブレだけでスピード調節も可能。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:42:22 ID:1ED65uHEO
RSを12月始めに契約したんですけど、納車が1月の下旬くらいになるって言われて、CVTの生産が間に合わないって言われたんですけど、これって遅いんでしょうか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:18:09 ID:2oKj4n9z0
RS2WDなんだが、下り坂でアクセル全閉状態でブレーキを軽く踏むと

「キュルキュルキュルー」

ってヘンな音がして急激にCVTの変速比が下がるんだが、これって仕様なのか?

明らかにCVTにダメージ与えてそうな音なんで不安なんだが。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:25:48 ID:WIP0rETI0
>>334
それが噂のリダクションギアの音ジャマイカ。
たぶん本マイナーでも音はもう対策しないんじゃない?
てかあの音を消す遮音材を入れる場所ってもうないんじゃないか。
音対策はソニカで公開実験してムーブ発売時には終了したと
俺は思っている。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:35:59 ID:w3kOWquK0
リダクションギアって↓のこと?
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/tech_pi/cvt0606/pdf/cvt0606.pdf

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 02:04:06 ID:2oKj4n9z0
>>335
いや、音対策とかで抑えられるような音&急減速じゃないんだが。
CVTが壊れたのかと思うような音だった。

変速比が下がるのも、4ATで言えば、4速からセカンドに無理やり落としてかなりガクンとギアが落ちる感じ。
かなり前につんのめる感じがするくらい異常な動作。

CVT車はプレオに乗ってたんで慣れてるつもりだが、この現象が怖くて下り坂でブレーキを躊躇してしまう。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 07:07:56 ID:xrWF2iPy0
再現性あるならディラーで見てもらったほうがいいんじゃね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:15:28 ID:X/zIPo1y0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061212-00000011-mai-soci

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:58:33 ID:W6H6S+N/0
パーキングなんかで低速でハンドル切ると、ハンドルポストからコリコリ音がするんだけどなんですかこれ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:18:02 ID:2Q9qZQEX0
【ひろしまドッグぱーく問題】アーク・エンジェルズ林代表、使途不明金疑惑で会見…「ムーブ!」に抗議の内容証明も[12/11]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165859350/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:01:07 ID:i00NjTAW0
ダイハツの中古車センターがムーヴの新古車だらけでワロタ。
色も選び放題。

フルモデルチェンジの割りには売れてないよね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:04:35 ID:i00NjTAW0
トヨタのマイカーランドもカーメイトには劣るが新古車が豊富だった。
ムーヴ、ソニカ、タントとダイハツの主力車種が勢揃い。

希望に沿うグレードや色であれば新古車の方がお得だから有り難いけどねー。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:16:28 ID:nn2VdEr60
なんたって高すぎるのが最大の問題点。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:56:04 ID:aNAHi43b0
ところでL175系で自分で純正の取付金具とスペーサーを使って社外オーディオをつけた人に質問。
純正のスペーサー&取付金具を使って取り付けたらスペーサーがインパネよりも
一段引っ込んだ状態になってツライチにならないんだけどこれは仕様ですか。
おまけにインパネも真ん中あたりが若干膨らんだ状態になってメーター前のパネルとの間に若干の隙間ができるし。



346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 16:21:52 ID:+jrsSjqlO
もう新型の新古車があるって事か??

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 17:26:11 ID:1JuGrTuFO
>345インパクトバーとステレオの
コネクターが挟まってるんじゃね?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:11:00 ID:38rjJsBAO
新古車を大量に出すからDQNが買っちゃうんじゃないか!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:53:48 ID:HTT3JDyyO
今日、Xリミの実物を見てきたが、ルーフイルミはルームランプと連動だな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:29:55 ID:soZTCPaS0
カスタムRSとゼストスポーツWターボで競合させたら、どっちが本気になるだろ?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:43:14 ID:tSmPRy6eP
納車待ちの人がいっぱいいるのに、自社登録の新古車なんて無いだろうな、あるとしたら、納車直前にキャンセルになったものとかだろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:25:21 ID:sC/fFpMR0
新車1ヶ月点検のハガキっていつ頃来るもん?
納車から1ヶ月経ったが来ない。電話した方がいいかな?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:25:22 ID:d7X8CHvj0
>>351
新古車あるよ、うちの近くのサブディーラーでも2台ある(非カスタム)
納車待ちでいっぱいはカスタムだけでしょ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:31:28 ID:kfg1cgJj0
納車2日前にキャンセルしたRSどうなっただろう^^;
登録していないから誰かの手に渡ったのかな?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:03:58 ID:tSmPRy6eP
>>354新古車として売られる

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:05:12 ID:kfg1cgJj0
>>355
それをのこのこ買いに行ったら笑うよなw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:53:39 ID:TinMjoQuO
>>352
そのハガキ、うちには納車2週間で来たよ。
「1ヶ月点検をお願いしたいんですが」って普通に電話していいと思うよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:22:51 ID:5zJY8rOxO
17日にX-Limitedが納車されます。
付けたオプションは、
・ディーラーオプションのHDDナビ
・6スピーカー
・バイザー
・フロアマット
・スタッドレスタイヤ
です。
値引きは30万位だったかと


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:40:32 ID:5PrARVOMO
値引き30万って…
あんた狼少年でしょ?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:50:06 ID:1TvVmou70
任意保険カットしたんだろw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:54:58 ID:6WWnowS40
下取り込みだったりして

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 01:12:39 ID:AC6S7+df0
下取り25万+値引き5万なのを下取り価値が無いので5万+特別値引き25万とか言われてたりw

そうそう、俺はL150S乗りだけど6スピーカー&サブウーハー&オーディオをALL社外品
付けると満足度はかなーり高いよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:36:11 ID:lXQtfj5Q0
純正は紙スピーカーだからね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:44:21 ID:5zJY8rOxO
>>360-362
任意保険は今の車(初代ムーヴ)のを移動。
値引きの内訳は、下取り10万+値引20万

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:50:41 ID:HyTqQKFr0
いつから下取りを値引きというようになったんだ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:19:57 ID:ad3sGAjl0
メーカーオプションの6スピーカーはクラリオン製。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:53:50 ID:5PrARVOMO
値引き20万とはいい販売会社ですね。儲けどころか
少し補填してくれたるかも
ね。新型いきなり在庫処分価格。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:47:57 ID:HKCSa0BK0
RS納車一ヶ月気になったことを書きます
乗降のとき前席の横下にあるプラスチックカバー
に、足をひっかける。
140センチの子供が助手席に座るときシートベルトアンカー
調節が重宝した。アジャスタpは必要。
音楽を聴きながらウインカーをつけると音が同調して消し忘れる
ことがある。
助手席コンソールボックスからの異音。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:41:41 ID:RLmncnFf0
初給油したんでRS2WDの燃費報告(満タン法)

約13k

平均燃費計の表示は15.3k

燃費計との誤差は約15%
走行パターンは、片道10kの通勤がメイン。通勤路には3ヶ所のアーチ型橋の上り坂あり。
今回は峠道でちょい飛ばし走行アリ。

前車のプレオは10kを切ってたんで、格段の向上。

瞬間燃費計は省エネ運転にかなり貢献するなと実感。
運転パターンがかなり変わった。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:47:47 ID:P3pNv8QuO
ムーヴL
下取車(1マソ位)、ミドルバイザー、フロアマット、マッドガード付けて
110マソはどんな感じですか?
あと、みなさんはポリマーシーラントは付けてます?


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:46:20 ID:iVCFVtK/0
>>369
自分試乗で気になったんですが
坂道で後退するの怖くないですか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:38:11 ID:eKvBx/W0O
ムーブラテ新車総額150なんすけど高いすか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:30:43 ID:eKvBx/W0O
あげ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 16:25:42 ID:jGWjxpU40
そんなもん

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:30:07 ID:2gm7fx/x0
カスタムX最高

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:44:32 ID:FqPPGfrI0
>>370
下取り車を俺に2万で売れ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:37:05 ID:yEbKEtoY0
>>357
thx
電話しようと思ったら今日ハガキきたよ。
お騒がせしました。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:47:39 ID:P3pNv8QuO
>>376
いや、売れる程度のモノじゃないし(笑)
値段付けて貰うのが申し訳ないくらいオンボロ^ ^;
今、色の選択でかなり悩んでます
ホワイトがいい感じもするんですが、汚れや水アカが目立ちそうだし、
シルバーはウチに一台あるし…やっぱりシャンパンかなぁ…
う〜ん…悩む(´・ω・)


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 23:14:49 ID:AC6S7+df0
ムーブLにするならポリマーなんて付けなくていいから
Xにした方が長く乗れるし満足出来るぞ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:32:13 ID:OAFq/ZbX0
L150Sに乗っているのですが
道路の凸凹でかなり揺れるのが気になるのですが
軽自動車はこんなもんですかね?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:34:20 ID:0xHZdmS30
グローブボックスからの異音、ポコポコ鳴ってます。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:37:48 ID:YhZItuANO
>>379
いや、なるべく安く買おうと思ってるので×は考えてなくて^ ^;
てか、自分のじゃなくて親のなんで、Lで十分だと思ってます^ ^

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 06:55:11 ID:q9jHUE350
>>382
広さを求めないのであれば来週早々に新型ミラが出るからそっちを検討してみてはどう。
ムーヴの下位グレードと同じぐらいの値段でミラなら中間グレードが買えると思うよ。
新型ミラはムーヴのシャーシと足回りを使うので車高が低いぐらいで広さはムーヴとほとんど変わらんと思う。
おそらくソニカとムーヴの間を埋める感じじゃないかと。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:43:18 ID:EzUZ1Q5gO
>>381
うちのはカタカタ鳴ってます。
開けて閉めたり、叩いたりすると一時的に止みます。
100均の隙間テープで何とかならないかやってみるつもりです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:04:02 ID:M1n5jkfU0
10年落ちのSRから乗り換えでRS4WD。
納車時に並べて比べてみたが、エンジンルームはチョー狭いな。
前車ではウォーターポンプのベアリングが壊れたのと、ブレーキの
マスターバッグからのオイル漏れが生じて修理してもらった。結構な
工賃だった。整備性を犠牲にしたデザインだと思う。
でも、そんなことを気にしないで、ゴキゲンで乗ってます。



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:44:09 ID:S3+9dCBLO
新型ムーブの燃費はどのくらいでしょうか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:09:08 ID:Wm7Zfp7M0
XよりLのほうが無駄がなくて都合がいいだろ。
買い得感はどっちもない。もっと上の買え。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 15:02:31 ID:YhZItuANO
>>383
ミラはウチに一台あるのでハイト系買うことに…ミラは前のモデルですが^ ^
ホントはXリミが良いんでしょうけど、いかんせん高いですね〜^ ^;


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 16:03:26 ID:+iaaJswiO
そこでMRワゴンをお薦めします。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:53:46 ID:3VmXM9WA0
とりあえず、カスタム駆っておけばOK?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 22:08:32 ID:X4VRMiNa0
X以上ならOK。
Lならスズキ車の高グレード買った方がいいぞ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:17:30 ID:YhZItuANO
>>391
マジですか?何で?(´・ω・)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 00:07:17 ID:ZYjhEYQB0
Lは価格分の買い得感が無い。
ハッキリ行ってムーブらしい快適装備を全て外してるので横からの見た目だけムーブなだけ。

そんな価値の無い車を買うなら同価格でスズキのほうがよっぽど快適なグレードを買える

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 02:39:07 ID:PN1cG/Ng0
新型ムーヴ欲しいなぁ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 02:45:33 ID:SxKXwGQ6O
ムーヴ買う人は本当にムーヴが好きなんだろうね。オレから言わせてもらえば軽に160万出すならコンパクトカーの最上級グレード買うね。
たった70馬力前後のパワーに140キロでリミッターのかかる軽に果たして160万の価値はあるのかい?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 04:16:22 ID:c2b0AGC20
>>393>>395
鈴木君乙。勝手に買っておけ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 05:42:49 ID:gkdvfm+5O
リミッター解除

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 05:44:17 ID:5ZuvbyzT0
新型ムーヴカスタムXと旧型カスタムRSだったら
車としての質とか装備はどっちが上になるんでしょうか?
新車のカスタムXか中古車だったら100万ぐらいで旧型RS
はどうかと思ったのですが?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:33:10 ID:kATTw/rW0
都合悪くなると鈴木君とか言うのやめろや
ダイハツディーラーと同じでスズキに対する悪口大杉。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 07:55:21 ID:ZYjhEYQB0
>>396
過剰反応しすぎw
俺もムーブカスタムX乗りなのでLの酷さをしってるから言ってるだけ。
金が問題なら他社にすればいいし、本当に好きならローン回数増えても
X以上の方が絶対に満足する。

>>393
1、ドリンクホルダーが新型で拡大されてる
2、イルミランプがサイドから中央になった
3、センターメーターになったのでインパネ以外にナビが付けられなくなった
4、室内が若干広くなったが後部座席の荷物室の窓が小さくなった
5、プロジェクターライトになった
これぐらいだよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:23:38 ID:jdPgDRkEO
Xリミ最高だよ。
CVTに遊び心(DQN?)のルーフイルミ、サイドストーンガードで+たった8万。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:30:51 ID:WcUm67COO
>>393
ワゴンRも考えたんですが、比べたらやっぱり新しくなったばかりのムーヴって思ったんです
エンジンもシャシーも一新したみたいだから、装備を差し引いてもその方が良いだろうと^ ^;


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:32:39 ID:dj+E5QwA0
13年式のムーブ。事情で2ヶ月ほど家を離れ車庫内に。
さっき久々にエンジンかけようとしたらかからない‥
どこが壊れたのでしょうか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:53:18 ID:y9G9/JkS0
>>402
さすがに来年には型落ちになるワゴンRは新車で50%引きでないと買う価値はないぞ。
いくら軽でもフルモデルチェンジしたら旧型の価値はガタッと落ちるから1年前後でorzになるぞ。

>>403
放置してる間にバッテリーが自然放電して電圧が下がり過ぎてセルモーターが回らないんじゃないのかい。
試しに他に車を持ってきてブースターケーブルで繋いでみたら。
エンジンが掛かったらバッテリー電圧が回復するまでしばらく走るかアイドリングで放置。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:35:31 ID:cJwB4z30O
ここで言われている「アドP」って何の事ですか?
アクセサリーカタログ見てもそれらしいのが書いてないのですが。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:25:52 ID:CfvbSkMNO
新型のムーヴ2万円引きってどうなんでしょうか?まだ値引きしてくれそうですか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 14:28:35 ID:uNKUzP2m0
5万は引いてもらわないと話になんない

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:39:29 ID:y9G9/JkS0
俺の時は一番最初が5万引きでそこからむこうがもうちょっと勉強するからと言って
最終的にはメーカーオプション分の63000円(アジャP+アドP分)が車両本体値引き
あとディーラーオプションは全部2割引&下取り査定2万アップで決着が付いた。
ちなみに元々他社よりも下取り査定が低かったので他社の最低ライン近くまで向こうが合わせてきただけで
こっちは何も言ってない(具体的な競合車種すら口にしてない)し強引な値引きも要求していない。
ただ最初に見に行ったときに「他社のも見てみたいからここで即決は出来ない」と一言言っただけ。

営業マンが予想以上に頑張ってくれたおかげで予算が少し余ったので当初予定よりもディーラーオプションを2品追加で買ってあげたよ。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:26:11 ID:69KERj3cO
なぜにカスタムにMTがないの…
MTだと必然的にLしかないし…と初代CL乗りが小一時間(´・ω・`)

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:43:35 ID:dj+E5QwA0
>404
ありがとうです。完全なバッテリーあがりじゃないみたいだけど
ケーブルつなげられる環境じゃないので、仕方なく外して
充電のためスタンドに預けました。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:01:37 ID:lKjuYgLr0
>>405
アドバンスドオペレーションパックの事。
リバース連動ミラー、プッシュボタンスタート、オートライトが
セットでRS、X Limitedにメーカーオプションで付く。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:52:02 ID:xkgCtNeS0
新型の事で質問っす
6スピーカーパックのフロントドアに付いてるスピーカーって紙ですかね?
ツイーターはピラー埋め込み?
リアは社外が付いてるっぽいですが

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:32:19 ID:bKBRzN1P0
>>408
埼玉県だと本体から3万円が上限な感じ。
根拠は、他でいい条件が出たけど?と振っても応戦してこなかった。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 23:11:03 ID:ZYjhEYQB0
ダイハツは基本的に町の修理工場が看板出してるだけなので
値引き渋いなら別な店に話を持っていけば良い。
車検の時なんてどこでもいんだから遠慮なく安いところ探せばいいよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:12:31 ID:N/dX1sK3O
age

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 04:10:21 ID:UCmdgeyf0
Xリミでも普通に坂のぼるかな? 二人で乗る事が多いんだけど。
近所のディーラーにはRSしか試乗車がないんだよなー。
試乗してきた人、どなたか教えてくださいな


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 05:49:43 ID:V4SOGXmWO
この車種の男女比率と年齢層を教えて下さい。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:22:58 ID:74QyxTWlO
それ知ってなにを企む気だ…

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:54:13 ID:aVkS/kPH0
>>418
射場荒らしとか、射場荒らしとか、射場荒らしとかじゃね?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:31:09 ID:N/dX1sK3O
2WDと4WDの違いとは?助言求む。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:54:00 ID:lPX/2KW30
>>417
男39% 女59% 釜1% 鍋1%

>>20
2WDは低軽安。4WDは高重高。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:54:32 ID:lPX/2KW30
×>>20
>>420

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:56:13 ID:lPX/2KW30
DQNムーヴ比率
男10% 女90%

424 ::2006/12/16(土) 10:18:34 ID:bOt0hG6m0
dqn

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:38:01 ID:+UqLToc8O
ウチの地元ではドキュ車はワゴンRだな。ありえないマフラーとか、おっかしいバンパーとか。
ムヴはなぜかおばさんが乗ってる率が高い。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:54:05 ID:N/dX1sK3O
2WDと4WDで迷ったら、何を基準に決めますか?
ちなみにXリミだとどちらにしますか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:25:43 ID:o9GkWdoV0
>>426
雪積もらない地域住んでいるとか、坂道多くて、そこがよく凍結するとか言うなら
4WD選択する意味有るけど、そうじゃないならFF選べよ。軽いし、安い。
乾燥した路上で4WDだからコーナリングが楽とか無いぞ。せいぜいエンジンプレーキ
余計に利く程度だ。ぬれた路面での安心感が若干上がる程度。
あ、寒冷地仕様の装備欲しいなら別だろうけど。
12万前後する物に価値見出せるかだな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:33:14 ID:o9GkWdoV0
>>427
× 雪積もらない地域住んでいるとか
○ 雪積もる地域住んでいるとか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:35:00 ID:KURAxVAj0
Luxer1のRM-D601使ったことある人いますか?
これって純正の5W電球より明るいんでしょうか?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:02:11 ID:na/HxFslO
むーぶ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:05:03 ID:3qpYno5S0
>>426
4WDを必要とする状況がどれだけあるかだな。
不整地や雪道にどれだけ行く?
俺は今FFだけど、林道によく行くので4WDがほしいけどね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:28:16 ID:N/dX1sK3O
なるほど、分かりやすい説明助かります。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:30:58 ID:OwZQ0iPu0
トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
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434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:47:28 ID:HF/8ogFHO
みなさん納車までどのくらいかかりましたか?
教えてください!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:51:11 ID:ppmfuED60
標準LにABS・社外オーディオつけて2週間ちょっとでした。
ハイグレードは納車までかなり時間かかるみたい。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:17:18 ID:Jse1jG+j0
>>434
カスタムRS、オーディオレス&6スピーカー&アジャP+アドP
ほかにディーラーオプションてんこ盛りで7週間待ち(w

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:08:01 ID:gAu8q9Ae0
L910Sに乗ってます。

足回りの事でちょっと聞きたいのですが
お奨めの車高調があれば教えてください。

現在、ヤフヲクで落としたタワーバー、リヤピラーバー
安モンのローダウンサスで固めているのですが

サスが全然硬すぎてストロークしません。
ある程度のことは承知の上でしたが
タイヤのグリップ感が得られないというのだけはちょっと冬に
は厳しいかなと思ってしまった次第で

ノーマルに戻すという選択肢はなしで良いのあれば教えてください。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:11:21 ID:aCE58GDP0
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

ダイハツ、お客様を連中呼ばわり
WBSにてダイハツのおっさんが大切なお客様を連中と呼び波紋をよんだ。
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1146077748/

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 00:55:10 ID:F4BWp24k0
>>438
痴呆症だろ?どんだけ昔の話だよw






あぁ、スートカー体質でしたかwwww

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:57:57 ID:xkHeMjuf0
鈴木君だろ
こんな事したら
スズキのイメージが
悪くなるだけなのに
バカだなあ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 05:39:50 ID:xjlJ7xIuO
あげ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:00:57 ID:akHfWQco0
RSリミテッド待ってるんだけど
なかなか情報来ないね・・・・

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:03:28 ID:q/izsnDOO
>>409
まったくだ
MT好きもいるのに…

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:21:57 ID:+RvuPDlU0
俺もMT好きだから気持ちはわかるが
んな今や100人にひとりみたいな人種のために設定できないだろ・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:30:19 ID:JFV6i7Xz0
鈴木君のはすべてのグレードにMTが設定されてるぞ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:50:20 ID:FZZbJI/W0
初代SRは左足ブレーキできたが、現行RSは基本どおり右足ブレーキ
してます。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:04:08 ID:omAnJk2BO
RSリミに何を期待している?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:09:45 ID:nFYHpQkz0
>>445
嘘付け、RR等のターボ付にMT無い。
その辺はムーヴと同等だよ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:44:10 ID:x9TX+Rtp0
RSリミってでるんですか?
購入待ってみるか。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:13:48 ID:RulGXsCJO
>>437
ダウンサスのレートは?
もしかして極端に落としてる?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:44:03 ID:gZFZLaSE0
オーリスのMT設定も廃止になってしまったし
日本国内市場においてはCVTを一本化させようという流れになっている
今後もムーヴカスタムにMT車が追加されることはないだろうね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:53:13 ID:W64EFgaWO
現行ムーヴに社外のETC付けるとしたら何処が最適かな?
収まりのいい所が無いような気が…。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:16:20 ID:JFV6i7Xz0
フロントガラスに貼り付けるやつ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:16:50 ID:S0zSZpz9O
ゲート式シフト搭載RSリミテッドまだ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:28:04 ID:Rx6zsQmH0
>>452
俺は最初インパネアッパーボックス内に収めるつもりだったけど配線用の穴を開けなくてはならないためアンダートレイ内に変更した。
ここから穴を開けずに本体横から前にコードを出してすぐステアリングコラム下の隙間からインパネ裏に余り配線を隠したよ。
アンテナはここからインパネ裏〜Aピラー裏〜天井裏を通ってバックミラー裏の車検シール横のフロントガラスに貼り付け。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:57:01 ID:KDnijVkz0
62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 19:13:22 ID:waEovt5k0
ダイハツではただ今直噴直列2気筒2ストエンジンをテストしています。
テストコースでは実車走行テストが進んでおります。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:27:00 ID:W64EFgaWO
>>455
詳しく教えてくれてありがとう。参考になりました。
アンテナの位置は決まりましたが、本体はアンダートレイか
グローブボックスかシフトレバーの右下で迷ってます。
タダで貰った本体の形状が何処にも馴染まない…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:33:58 ID:sOcCm6NjO
Lのマニュアルが賢明だな。
ワーキングプアが見栄を張っても仕方ないしね。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:26:04 ID:x9TX+Rtp0
ヨタ関係の人の情報だけど信憑性欠けるけど
RSリミは出ても7速CVT付かないって
言われました。orz
7速CVTはソニカの売りらしいから付けないって話です。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:30:38 ID:uBa9SqmeO
燃費13kmってマジ?
じゃ4WDならもっと悪くなるな。
これでは購入に踏み切れないじゃないか。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:55:44 ID:xEyrxaZs0
>>459 それがホントなら今までの我慢がまじ馬鹿らしくなるな。
最近しょっちゅう見るからみんな羨ましくてしょうがないぜ。
ゲート付きでパールが欲しい。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:57:41 ID:ZywEpuId0
納車されて1ヶ月ちょっと経って、車の周りを点検してたら、
ボディの右後ろの角の丸くなってる部分(バックランプの右下らへん)に
変な傷がついてた。ぶつけたりこすった記憶もないし、あんな所にどうして傷がつくんだろう。







↑みたいな傷。どこでついたのかな…
ブロックとかで擦ってもこんな傷にならないよね?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:15:16 ID:XEHSSGa70
てかさ・・・一つ言えることは、



   いまどき  ム ー ヴ カ ス タ ム  に乗る奴は



         知 障  & 人 間 の ク ズ





                 これ、定説ね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:16:00 ID:xDN9WPr20
洗車の際、ホースがバディに当たると薄いかすり傷がついたりする

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:30:18 ID:6GGDt4BT0
洗車といえば、納車以来一回もしてないなぁ
一ヶ月点検でディーラーでしてくれたけど…
もうすぐ2ヶ月になるけど、シルバーでTZ5のコーティングしたから
あんまり汚れない

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:51:10 ID:xjlJ7xIuO
あげ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:50:18 ID:5FCMOQcwO
新型Xリミか一つ前のカスタムXどっちを購入しようか迷ってます。
新型より前のムーブのデザインが好きで、コラムシフトなのも気に入ってます。
しかし質とか装備は新型の方がいいですよね?
みなさんならどちらにしますか?値段等のメリット、デメリットなどもお願いします。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 07:32:11 ID:5FCMOQcwO
あげ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:11:04 ID:G8x/rW4PO
>>467
俺もデザインは前の方が好きだが装備を考えると買うのは新型の方がいいと思う。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:13:37 ID:G8x/rW4PO
>>467
あと下取り額も結構変わる。
乗り潰すのなら関係ないが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:07:37 ID:Ol9Ms/ah0
RS4WDだが、40km/h(2000rpm)から50km/h(3000rpm)にかけての加速時に
ハンドルに振動を感じる。まるで、エンジンマウントがリジッドである
かのごとくである。なお、加速せず40`なり50`の定速走行であれば
生じないので、さほど気にするものでもないが。



472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:05:34 ID:hqcq5Lq20
カスタムはやめておけ。

周りからは「バカ・知障・DQN」としか見られないぞ!

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:35:39 ID:Ol9Ms/ah0
ハリアーAIRSも所有(嫁車)してるので、ゲートシフトには惹かれるな。
まあ、加速時よりも下りのシフトダウン時に有効だと思うが。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:59:33 ID:A+I2Shte0
RSリミは出ないですよ、VSなら出ますけどね。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:35:14 ID:eJp79e9+0
人気のカラーは何でしょうか。
やっぱ黒か。白も人気かな?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:42:56 ID:eJp79e9+0
黒はやっぱ見るからにDQNっぽいから、シャンパンゴールドにしよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:52:30 ID:pjOuQTm10
てかさ・・・一つ言えることは、



  いまどき ワ ゴ ン R フ ル ス モ ー ク に乗る奴は



         知 障  & 人 間 の ク ズ





                 これ、定説ね

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:01:31 ID:DXAUcpY+O
旧カスタムはDQNだと思ってたが現行はまだセーフだろ。
いわゆる社長からして金の無い連中と言われるDQN層はまだ買えないからな
数年後に中古車に溢れてくる頃はやばいだろうが

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:40:31 ID:0Q4VSwVs0
しかしあれやね、契約してから納車まで一ヶ月以上待たされるのは辛いね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:05:45 ID:xOI/gGlXO
みなさんがDQNって書いてるけど、どういう意味ですか? 教えてください!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:14:39 ID:0Q4VSwVs0
DRAGON QUEST NINE

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:21:02 ID:q74xVFXW0
>>480
出所は忘れたが、要するに考えの足りないアホ、無謀なことをしていきがってる小僧、
いい歳して反社会的な行為をするアホなどなど。
よくある例としては、シャコタン、フルスモーク、ネオン管をつけて前走車をむやみに煽るDQNVIPカーなど。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:38:45 ID:0Q4VSwVs0
ドラゴンクエスト9が華麗にスルーされた件

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:52:37 ID:0Q4VSwVs0
ムーヴカスタムXのシャンパンゴールドを120マンエソで買うわ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:12:21 ID:pjOuQTm10
>>483
俺的には『ウマいなw』と思ってたが

>>480 ここを見ればわかるよ
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/loser/1158390896/

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:18:59 ID:0Q4VSwVs0
新型ミラ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/
新型ミラカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_custom/

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:13:14 ID:roISzOsr0
カスタムじゃない無印の方のミラには、最上級グレードでも後席ヘッドレストが
付かないのか…こりゃ後席に人は乗せられないな…。

いくらTAFボディを謳っていても、これじゃ追突されたら後席乗員は頚椎を損傷し、
最悪の場合、全身不随に至る可能性もある。

ここまでやれとは言わないけれど、少しは見習って欲しい…。
http://plaza.rakuten.co.jp/driverweb/diary/200611100000/

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:19:25 ID:5xfT8BZW0
軽の後部座席は
買い物等の荷物置き場
常識だろ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:28:54 ID:1FK7fCUV0
このインパネはナシだろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:48:21 ID:p0BSsL49O
>>471
似てる現象だ…
うちは新型のカスタムX
60キロ2400回転の一定速走行で振動が発生する。
加速と減速でおさまるんだが……

今日一ヶ月点検で、嫁がディーラーに行って、それを営業マンに言ったら新型はそうなると言われたらしい。

とりあえず俺が話をしに行こうと思うが…
もし、同じ事を言われて、そういう使用ならカタログに書くべきだよな?
同じ事を言われたら、本社に電話する。
消費者センターにも電話してみようと思うが相手にされないかな?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:52:12 ID:p0BSsL49O
今、レスを見たら…
いろんな人にこの現象でてるのね…

うちは二駆なんだけどな……

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 18:21:06 ID:TS84li8w0
つーか振動なんて昔からダイハツ車のデフォじゃん。
走行距離が増えてきてみろ、それこそ至る所がブルブル
震え出すから。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:35:36 ID:BvSYxKAnO
>>480
ヒント…目撃

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:55:03 ID:mMA4pWHK0
軽とは思えないくらい高いな。
一番良いグレードでフル装備したら250万くらいする?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:04:28 ID:/blq7Zbd0
そうなの?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:21:17 ID:QFTG1b1DO
ゲート式7速シフト搭載RSリミテッドまだぁ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:46:33 ID:j2Nx3DZN0
>>491
ウチのもFFだがそんな振動は特に感じない。
あれは4WD特有の現象じゃないのかな。
ソニカスレだったかこのスレだったかでドライブシャフト交換云々の話が出ていたはず。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:48:24 ID:5FCMOQcwO
あげ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:15:08 ID:p0BSsL49O
>>497
ドライブシャフトって…
大変な修理だなぁ。
うちのFFなんだけど、足元からガクガク振動するんだよ。
タイヤのバランスか、ホイルのアライメントかな?
って、軽く考えてたけど、違うみたいだね。
とりあえず、年明けに入院決定しました…

60キロ巡航はだいたい2000〜3000回転だから、ストレス溜まるし最悪だよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:26:07 ID:j2Nx3DZN0
>>499
路面が悪いところを結構走ってるから
ウチのも出てるのに気がついてないだけかな。
それとも個体差があってたまたまアタリでも引いたのかな。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:27:14 ID:6K93qz/7O
〉499あの振動は足回りからではなくcvt のベルトが酌ってる振動のような気がする。
多分直らない。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:18:30 ID:eQpV2JzeO
自分のソニカも来年初めに入院です。

とりあえずドライブシャフトを交換するみたいです。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:03:31 ID:mCACzpcPO
うちのはNAで、CVTではないからな〜…
余計何かわからないや。

当たりハズレもあると思うけど、でたばっかりの新車はいろんなマイナートラブルがあるんだろな…

もし、直ったら報告するよ。
ソニカの人も大変やね…

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:08:08 ID:RwDAofqJ0
>>492
ガクブル現象は、振動の激しい3気筒エンジンを無理矢理構造で押さえ込んでるクルマだと大抵出ます。
だからヴィッツとかの3気筒リッターカーでもしょっちゅうガクブる。3気筒軽トラは更に酷い。
偶数気筒車だとまず出ない。旧ムーブRSみたいな4気筒の軽か、普通車の偶数気筒車乗ればわかる。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 04:56:55 ID:YTqia/PeO
新型ムーブカスタムのカタログ表に、ターボもレギュラーと書いてあるが、やはりハイオクの方がいいんですかね?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 07:21:41 ID:D8XyP8id0
>>505
別にハイオクがいいということではない。
プレオRSがハイオク仕様なのは単に4気筒レギュラーでは他社3気筒ターボ並みのトルクが出せなかったから。
これはステラRSと比べたらよく分かる。

軽はまだ自主規制があるからこれ以上むやみにトルクを上げることは出来ない。
今でも表向きは64PSだけど実際にはそれ以上の馬力を持った車がいるのにこれ以上トルクを上げたら
今度は64PS規制を維持できなくなる。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 07:39:48 ID:PQ0vZxKH0
>>504
ヲタ以外の一般ユーザーからの振動の様なクレーム話に
無理矢理、他も一緒だよなんて過剰擁護してもね。
実際、他メーカーの現行車種スレ見ても振動がここまで
表面化してるケースは無いよ。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:57:20 ID:FA+7FUIy0
15万のサイドエアバッグとかのセットってつけた方がいい?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:47:02 ID:5U5qM8UI0
好きにすればいいんでない?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:48:33 ID:7KMplg780
>>508
安全を重視するなら。
査定とかじゃなくて自分や同乗者の為にお金出せるなら重要なOP

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:21:17 ID:JD1as3aRO

みなさんナビは何を付けていますか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:38:13 ID:7KMplg780
俺はストラーダ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:00:46 ID:D8XyP8id0
>>512
俺もだよ。940にビーコンとETCを追加してる。
軽なのでバックカメラはいらないからつけてないけど。
自分で取り付けたので工賃はタダ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:32:07 ID:MJ1CyQv30
来週、うちの4WDもドライブシャフト交換する事になりました。

ドライブシャフトと、プロペラシャフト勘違いしていました。
http://www.asahi-net.or.jp/~ep7y-tmt/b24.htm
http://www5f.biglobe.ne.jp/~masuken/c-board/log/tree_172.htm

交換後、報告します。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:56:25 ID:YTqia/PeO
あげ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:08:58 ID:scN16Ao80
某所の検証ではストラーダはあんまり渋滞回避しないそうですが実際どうでしょう?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:04:16 ID:7KMplg780
他は知らないがリアルタイムで『交通事情が変わったのでルートを変更します』って
お姉さんが教えてくれるぞ?
使ってみると何も不満は無いな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:17:10 ID:D8XyP8id0
>>516
ウチは田舎なのでビーコンは渋滞回避よりも交通規制情報や高速での出口ICまでの所要時間表示のほうに役に立つな。
地元では結構裏道とかも走ってるのでわざわざナビに渋滞回避して貰わなくても自分の直感で回避してるし。
都会の方へ行くと結構頻繁に迂回案内をしてくれる。
でも知らないところで裏道へ入るのはいくらナビがあってもリスク高すぎるので無視してそのまま走ってるけど(w

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:50:06 ID:3KV3KWgp0
カスタムXだが、エンジン始動後1速→2速に変速する時にカタッと音がする。
運転席の後ろの方で聞こえるんだけど、なんだろう?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:50:29 ID:P+l2XzOJ0
L152Sに楽ナビHRZ88取付けたんですが
一緒に買ったパネルキット(KJ-D77D)が気に入らない
なんかメーターパネルから飛び出してる感じで・・・
他にいいパネルキットないでつか?
おすえて、エロイ人

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:53:26 ID:ijehyKYa0
何で初代ムーヴってあんなに燃費悪いの?特にターボ。

けど、俺は2代目後期ノリだが、本当にムーヴは良くできてる車だ。
壊れたら買い換えるって思ってるんだが、全然故障する気配がない。
適度に部品交換してるからかもしれないが

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:03:50 ID:zDWejIcc0
センターメーターじゃなければムーブも考えたのに、、
どうしてもあのセンターは見にくいよ。。。。ばか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:02:51 ID:1r90tqwB0
ディーラー営業の人はそれぞれだと思いますが、
ダイハツの営業の方のキャラクターみたいなのありますか?
他社のディーラー営業の方の中には、もう情に流されそうになるくらい
親切だったりする場合もありましたが、ダイハツは結構ビジネスライクな感じがしました。
その後、どこかの掲示板で(もちろん、たまたまでしょうが)
故障の時対応がちょっと冷たかったというのを見て、ちょっと気になりました。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:50:13 ID:i16ziOwMO
>>409
亀レスだが俺も初代CLのMT乗りだ。

(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

なんだか嬉しくなってレスしたけど、ただそれだけw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:40:47 ID:S9JhjWsUO
1ヶ月点検っていくらかかるんですかね
走行距離はまだ500キロ位ですが



526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 09:54:29 ID:rZCQjHMr0
ダイハツは調子乗ってる。値引きもほとんどしない糞だな。
やっぱステラが良いわ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:08:52 ID:y0JeH4Sh0
50日ほど経ったけど、1ヶ月点検って案内来ない
これがダイハツクオリティ?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:09:31 ID:7rb58Igj0
>>525
ハガキにはタダって書いてた。
今週末点検の予約入れたけど、2500キロも走ってしまった。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:14:04 ID:YONadXAI0
車売るよりもタレント売ってるようなCMは止めて欲しいよな。
新型ミラにYOU? 毒づき女つかうなんてダイハツ広報も頭悪いわ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:21:11 ID:S9JhjWsUO
>>528

サンクス

俺のカスタムXはサブディーラー(新車なら何でも扱ってる)で買ったんだが。近くのディーラーに予約すればイイのかな?
オイルは変えた方がいいよね

531 :528:2006/12/20(水) 11:19:02 ID:BzWixuChO
>>530
正規ディーラーじゃないからハガキ来ないのかな。
近くのディーラーより買った店に一度問い合わせてみたらどうかな?
オイルやエレメントは千キロくらいで良いのでは?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:28:04 ID:pNGfIfOP0
>>525
>>528
1ヶ月点検4410円
6ヶ月点検無料
12ヶ月点検14500円
18ヶ月点検8400円
24ヶ月点検14500円
30ヶ月点検8400円
合計    50210円
九州だけかもしれないがダイハツディーラーで買った場合ワンダフルパスポート30
ていうのがあって1ヶ月点検までにまとめて払うと29800円になる





533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:03:34 ID:S9JhjWsUO
>>531

そうですね、買ったお店で聞いてみます。
おとといミニゴリラを買って昨日取付ましたが、設置する場所が難しいかったです。
運転席側のカップホルダーの上辺りのAピラー付近につけました。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:09:09 ID:zYRR4Ms20
984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/11/29(水) 21:47:11 ID:TRmI8hZq0
デスクローターの材質って結構重要なのにw
鉄の比率が多いデスクは湿気で直ぐに錆びる。合金の割合で摩擦係数を高めて
尚且つ酸化しにくい材質は当然技術もいるし値段もはる。
一番重要な部分だからこそ、Sの車は目立たなくてもいい材料を吟味してるが
どこかのムー○は外観ばかりにかね掛けてそういうとこはもう・・・
だけどやっぱり車に合った馬鹿が買うんだねw
中にはベンツもディスクがすぐ錆びるとかw ベンツだから何から何まで最高だとでもw
ドイツの気候ならあの鉄70%でも充分な耐用性があるがここは東アジア。湿度が年間通して
ヨーロッパの比じゃないっての。
本当に馬鹿だな。この 連中 はw


535 :409:2006/12/20(水) 13:14:09 ID:MYHRfzJdO
>>524
ヽ(*゚Д゚)人(゚∀゚*)ノナカーマイター!
なんか俺も嬉しいよ、MTのCL乗りがいるってのが(´Д⊂

最近ショックアブソーバーの寿命で振動がひどい…OTL


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:26:37 ID:OsMNP0y00
>>534
ストーカー乙w

素質が十分なので犯罪者にならない内に鬱病治して置けよ?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:54:20 ID:sZVlwcpLO
新型ムーヴ走ってるの見ないけど、売れてないのかなぁ?
どうなんでしょ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:25:36 ID:y0JeH4Sh0
後ろから見ると全然区別つかないから、気がついてない可能性は高い。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:45:38 ID:fgcvqeCU0
CVTのエンジンブレーキにびっくり
下り坂でブレーキを踏むと自動で回転数が上がり、いい感じのエンジンブレーキでアシストしてくれるんですね。
知らなかった・・・(感動した)
ATでは味わえないシステムですね。
何を根拠にエンジンブレーキの調整をしてるんでしょうかね?
車が下り坂を検知するの?まさまね・・・(^-^;



540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:03:21 ID:vhqs4exg0
>>532
高くね?12ヶ月点検9000円くらいだったよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:42:00 ID:EfQuvYwz0
>>532
ワンパスは全国区で地域限定じゃないよ。
メーカーサイトに値段以外は詳細が書いてある。

ちなみに俺はワンパス36に加入した。車検整備を含んでいるので実際に車検に入れるときは
諸経費とワンパスの項目から外れる消耗品代しか掛からないらしいので。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:33:47 ID:xW8BTSuS0
>>539
登降坂変速制御のことか?
これだったらATでもついてる車は多いが。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:39:40 ID:7ut/bUxq0
現行ムーヴのオーディオ周りのパネルははめ込みですか?
自分でオーディオ交換しようと思っています。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:52:04 ID:WZJzNIfV0
>>535
(。・_・。)ノ
初代CL-MT乗りだったけど、去年の1月にL150海苔になったよ(´・ω・`)
電子キャブ車なのに高回転まで回る元気な子でしたが
オイル周りの漏れが酷くなり無念の買い替えでした(´;ω;`)
今のL150ムーヴはタコメーターが無いのでつまんないです。

長々スマソ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:03:35 ID:UBLNb4000
MOVEのキーフリーはドア側にボタンはないんでしょうか?
車に近づいたら自動的にロック解除されます?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:07:55 ID:4RIZkztA0
俺は先代カスタムRのMT乗り。
もうターボ+MTは出ないだろうから、大事に乗らなきゃなと思う…。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:41:51 ID:EfQuvYwz0
>>543
Yes!
オーディオレス車は両脇のエアコン吹き出し口と一体のパネル。
純正のCD付の奴はCDデッキ部分とエアコン吹き出し口が別パーツになっている。
(標準仕様、オーディオレス仕様共ネジ止め部分はなく爪のみで固定されている)

純正CD付の奴はCDデッキ部分が逆台形の特殊形状になってるので両脇のエアコン吹き出し口共外して
オーディオレス用の一体パネルを別に注文する必要がある。
一体パネルはワイドDINになってるのでオーディオ両脇を埋めるスペーサーとDINオーディオ/ナビ固定用のステーが必要
こちらは純正品がセットで1050円也(たしかステーが840円、スペーサーが210円)
まだ新しいので社外品は出ていないためステーは基本的に純正品を利用することになる。
スペーサーはトヨタ用の社外品が使えるけどステーに純正スペーサー固定用の爪があるので爪折りが必要になるかも。

インパネ取り外し時は必ずハンドル前のアッパーボックスのふたは開けておくこと。
(ここを開けておかないと運転席側のエアコンパネルor一体パネルは取り外し&取り付けできない)
プッシュスタート車の場合はボタン周りのカバーを先に外すこと。

長文スマソ


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:45:04 ID:EfQuvYwz0
>>545
ドアの周り1M以内に入ると自動的にアンロックされる。
逆にその範囲から離れると自動的にロックされる。
エンジンはあくまで車室内にないと掛からないので注意。
開けたドアのドアポケットにキーを置いていても車室外とみなされてエンジンは掛からない。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 02:14:11 ID:VPUccbYtO
>>507
近年トルク重視のエンジンを設計してるホンダが、出来るだけトルクの欲しい軽になぜ高剛性ショートストロークエンジンを
積ませたかの理由がダイハツユーザーにも理解してもらえそうだ。ライフのアイドリング時の低騒音低振動も基本設計の差。
ホンダはエンジンシェイクによる振動を嫌って、わざわばショートストロークエンジンを新開発してきた。
試しにライフターボかゼストターボに試乗すればわかる。モーターみたいに低振動でビュンビュン回る。
でもダイハツのように低回転域でグンッと押し出してくれるようなトルク感は無いが。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:39:07 ID:6FtP2/fnO
>>535
524だけど、俺のはショックアブソーバーまだ大丈夫…かな。怪しいけどw
それよりもミッション周辺がそろそろヤバい。最近1速とバックギアがかなり入りづらい。

何万kmくらい走ってる?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:02:08 ID:ksjkGMNQ0
>>549
トランスミッションの味付けに騙されてるよ。


552 :409、535:2006/12/21(木) 09:50:19 ID:RpQ+3M2vO
>>550
俺のは大体3万2000q走ってますが、冬場になるとクラッチから蛙の泣き声がしますw
(冬場はある程度暖まらないとクラッチオイルの循環がよくならないからとDラの方が…)

確かに最近うちのCLも変速が入れにくく…
でも初代の形が一番好きだからまだまだ乗りますよ〜

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:30:03 ID:V+uBu2wm0
>>542
CVTの方が体感しやすいのかもね。
普段、キックダウンなどで急に回転数が上がることが無いために。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:17:14 ID:rmxWqtX3O
あげ

555 :sage:2006/12/21(木) 14:24:29 ID:lEhUD95a0
>>539
基本はマニホールド負圧とエンジン回転数だよ。あとは車速。


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 18:55:46 ID:TXc5D9oh0
新型専門の個人ブログとかない?
カスタマイズしてそうな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:46:46 ID:vp2NR5e60
デラオプのマフラーは失敗だった。下品な音だし、リアスカートの
カットも不細工。それにテールパイプがリアスカートのカット部と
ずれている。また、テールパイプだけ太くしましたというチャチな
造りにはげんなりしてる。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:00:24 ID:sNLk7Dab0
ベストカー買って読んでみたら面白い記事を見つけた!
直噴ターボのRR-DIの馬力は実測値86ps…コペンより高かったw
軽最速、ドッカンターボはRR-DI


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:41:14 ID:N3xMh7oW0
スズキ君乙w

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:08:13 ID:kkR8Zp0s0
ムーヴは遅いwww

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:18:45 ID:OO5YLIji0
荒らしさんにはいちいち反応せず華麗にスルー。
新型が発表されて以来荒廃気味ではありますがスルーしましょう。
工作員?とやらが暗躍してますが何と言おうが
『購入希望者の全てが2ちゃんねる見てる訳じゃないです』
皆さんもここでのレスを鵜呑みにしないようにしましょう。
あくまでも参考程度に・・・信じる、信じないは貴方次第です。

            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <ここ重要です!
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /



562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:37:16 ID:NQrVd1IQ0
>>558
マジ?

スズキとスバルはエンジンに余裕あるからなあ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:46:56 ID:khamfWle0
>>558
82.6psだよ。
間違えてるよ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:04:06 ID:uHnjLRev0
スバルのエンジンはよく回るしパワーもあるけど設計が古いため4気筒エンジンの割にはうるさいのがネック。
あとエンジンヘッドカバーからのオイル漏れの持病。でも耐久性は抜群。

でもKFエンジンもよく回るし3気筒の割にはなかなか静かでいい。
スバルのエンジンと同様CVTとの相性は最高だと思う。
新しいエンジンなので耐久性はどうだか分からないけどね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:17:57 ID:zKX2nuVs0
>>547
早速、オーディオ回りのパネル外してみました。
オーディオレスの場合の外し方は両脇にあるエアコン噴出しの上部から
内装外しで外して合計10箇所はめ込みだけでした。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:47:46 ID:SL/6x0RPO
カロかパナのナビを付けようと思ってるんだけど、
純正のスピーカーから二万程度のスピーカーに変えると
大分音変わるもんかな?

567 :524・550:2006/12/22(金) 00:57:45 ID:SrijcEbyO
>>552
へぇー意外と走行少ないんだね。ウラヤマ
俺のはクラッチ平気だよ。たまに軋むけど経年劣化だと思う。

俺は来年夏が車検だから買い換え検討中。
今17万km走ってて細かい故障が最近増えてきたから…。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:57:54 ID:DIctposJ0
>>566
音量をあげないで聴く限りは純正がんばってるよ
あのチャチな造りなのにがんばってると思う。
もしかしたら2万のスピーカー付けてもあまり変わらないかもしれない。
その2万でウーハー追加して音に厚みを出した方がいいかもしれない。


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 04:19:33 ID:svJGu3ppO
大きな音でカーステ聞いてると馬鹿と思われますよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 04:43:37 ID:mjkCT8Ys0
この寒空の下、窓全開でズンドコスピーカー鳴らして信号待ちしてるのは
命と尺

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:31:37 ID:1gRLTn0x0
>>570
販売台数に対するDQN度が一番高いのは旧型のライフだな。
ワゴンRやムーヴは販売台数が多いからDQNも多そうに見えるけど
案外フルノーマルで載ってる人多し。(年齢層に関係なく売れてるからかな。)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:09:23 ID:1C2Tkumb0
ムーブとミラで悩んだど、
インパネ周りでミラに決定した・・・

リセールバリュー考えるとムーブなんだが
ムーブを再考できる材料ください

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:14:10 ID:vMu4VX8i0
つ インパネ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:00:32 ID:Z8DSnxaS0
>>326
コレ本当?
昨日納車の同じXの2WDだが、ブリヂストンだったぞ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:57:48 ID:vMu4VX8i0
標準Lはヨコハマ

576 :566:2006/12/22(金) 12:09:47 ID:eTs7CEGE0
>>568
レスサンクス。

そんな大きな音で聞くことは無いので
オーディオレス+6スピにしようと思います。


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:51:35 ID:mThvUuCu0
>>574
俺もX2WDだがブリヂストンだ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:15:28 ID:FZL5GKdl0
「L」買った方おられますか?
いくらぐらいで買えるのか知りたいです。
ABSは付けようかと思ってます。


579 :409、535、552:2006/12/22(金) 17:34:58 ID:ju3+YZcOO
>>567
来年夏が車検ですか…。
俺のは今年春でしたが買い替える金もないし、
Dラの方曰く、まだまだ乗れるとのことなので、あと2、3年は乗ります(たぶんw)
長年連れ添ったCLの余生、
大切に乗ってあけてくださいヾ(゚▽゚)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:14:18 ID:ARRastB40
リコールキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:35:18 ID:vMu4VX8i0
ターボだけか

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:48:59 ID:5qM7pRBL0
どのあたり?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:20:41 ID:02yl7qzG0
>582
この記事のイラストがわかりやすいかな。

ダイハツ、ソニカなど3車種でリコール(カービュー)
http://www.carview.co.jp/news/0/27633/

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:39:34 ID:0uGA9eak0
>>544
おいらもタコ無し。先代カスタムXですぇ。
買う前にあんまり考え中田が、後からタコつきのほうが
安心できると重たよお。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:02:05 ID:wD/Gie420
w

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:35:03 ID:XJFhwm6P0
ありがと。
致命的な問題ではなさそう。人為的な。
設計上とか部品がって言うのは怖い。
リコール届けるだけまだいいと思います。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:40:43 ID:/7/2AsaS0
まぁ、なんつーか、
規定トルクで締めてシール貼るだけなら、一分もありゃできるし、
金もほとんどかからんからな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:44:46 ID:1gRLTn0x0
>>587
ボルトの増し締めよりもインタークーラーを覆っている黒い導風カバーの取り外しの方が時間掛かりそうだな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:57:35 ID:DXlm7ZkV0
>>574
どこのタイヤが付いているかは運です。因みに私に納車された車にはブリヂストンがついとりました。
はっきり言って糞タイヤでした。(たしかRD108という銘柄。)後付したタイヤと比べると軽い軽い。燃費と耐久性は高そうw
速攻替えました 理由:うるさい、止まらない、曲がれない

ブリヂストンがついてたから、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!と思っているとがっかりしますよ。他のメーカーと大同小異だと思いますが。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:13:55 ID:RoJRRctV0
L152Sの時はブリジストンでいいのを履いていた記憶が...

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 06:23:47 ID:Gx7I0Thf0
11月末登録のRS4WDです。POTENZA RE030を履いて納車です。
でも、すぐにスタッドレスに履き替えました。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:57:27 ID:uebjKINx0
>>586
5月からってもしかして新型の最初から?それなら設計上の問題じゃないのかな?
組み立てライン側は指示されたトルクで締め付けるように管理してるはずだし
必要な締め付けトルクが計算できてなかったか緩みに対する耐久試験が
いい加減だったかのどちらかだろ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:31:05 ID:AHrNOTA7O
>>592
組み立てラインも人間です

みつを

心配性乙wwwww

こんなとこでアタフタするよりも直接ディーラーで聞けばいいと思うよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:07:37 ID:um4Gvd9g0
>>586
アクセルペダル緩めてもエンジン回転数が上がっていくなんてのは
瞬時にクラッチを切れるMTと違ってATだと致命的な欠陥だと思うよ?

冷静な判断できる人ならシフトレバーをNに入れるとか、キーOFF
するとかできるだろうけど、パニックになってるオバちゃんとか
老人の場合はまず無理かと・・・衝突事故だけは勘弁して。(>_<)

唯一の救いは今回のターボにオバちゃんユーザーは少ないかなと。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:35:58 ID:+Tuyvgmz0
>>591
俺のはRSのFFで横浜のADVAN A10が付いてきた。
ポテじゃないのはがっかりだけどまあダンロップやファルケンが付いてるよりはマシだからまあいかと。(w

>>592-593
組み立てラインの作業者が手抜き作業でもしたんじゃないのか。
設計上のミスじゃなく組み立てミスによる不具合でも重要部品に限ればリコールの対象になるだろ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:02:06 ID:RPrICaY9O
ボルトを締める工具に設定すべき締め付けトルクの数値をミスったんだろ。
生産ライン設計時のミスか施工時のミスかは分からんが。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:10:27 ID:+Tuyvgmz0
まあでもまだ半年以内で台数が出てないうちに見つかってよかったな。
下手に年数が経ってからリコール出されたら恐いぞ、台数も半端じゃないし。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:16:47 ID:tZEJ5uUf0
今度はアクセルを戻してもエンジン回転が落ちずに速度が上がり続ける欠陥か。
これはもうリコールとか言う次元こえてるぞ。
殺人マシンだろこれは。
自分の意思とは逆に回転があがり続けると、他車や歩行者に突っ込んでいったり
赤信号で停まろうと思ってもそのまま突っ込んでいって・・・・
運転者も危険極まりないし、他の道路上の人々にも危険。そして残された家族が・・・
やっぱりヤバイぞこれ。
俺はもう耐えられない。
直ぐにアップルに売りに行って来る。交通事故は絶対にゴメンだからな。
ましてや暴走特攻マシンのお陰で加害者なんて・・・
スズキ車ではこういったトラブル聞かないな。
やっぱり軽はスズキが一番無難だって事だな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:19:17 ID:tZEJ5uUf0
次ぎスレはタイトルに 暴走 特攻 欠陥 を入れないか?
これだけトラブルが相次いでいるんだから、初めてスレをのぞいた人が直ぐに
わかるようにしたほうがいいと思う。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:38:46 ID:AHrNOTA7O
鈴木君テラワロスwwwwwwww

必死杉て泣けるwwwww

てかもう脳内では売ったはずだったろ??
自分で書き込んだ事さえ忘れてしまってる鈴木君バカスwwwww

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:49:30 ID:G4euW3tdO
ソニカオーナーのくせにソニカに試乗しに行き、ガリバーで売ってワゴンRを買ったはずが、今度はアップルに売りに行くなんてw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:13:01 ID:8b2QsZxp0
「やっぱりヤバイぞこれ。俺はもう耐えられない。」のフレーズが気に入っているw
コピペ転用できそうな完成度だと思うw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:31:32 ID:tZEJ5uUf0
>>600 >>6001
なんだろ?意味不明なんですが???
つい1週間前からこのスレ見てますが??? 過去ログ読むのはめんどい。
勝手にスズキ君?認定ですか。お疲れ様。 仕事しろよw

>>602 
貴殿のご推薦もあり、次スレタイトルに入れようかと思います。

【やっぱりヤバイぞこれ】◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.26◆◇ 【俺はもう耐えられない】

ちょっと長いかな?

【ヤバイぞコレ】◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.26◆◇ 【耐え切れない】
【リコール続々】◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.26◆◇【不満爆発!】
【もう嫌だ!】 ◇◆ ダイハツ ムーヴ Part.26◆◇ 【客を連中呼ばわり 怒】

簡単に案を出してみた。
次ぎスレタイトルに使ってください。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:57:47 ID:hZDKkOko0
Xリミ、まだ距離走ってないけど平均燃費計で今21キロ。
スタッドレスはいててこの数字は立派だなぁ
慣らし中だからこれからもっと数字は落ちるだろうけど、
CVTはやっぱり伸びるね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:31:39 ID:YQCzAOEFO
>>519
あなたの後ろに髪の長い女が見えます

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:26:14 ID:cXVYzGDO0
X-limited買う予定だけどアジャスタブルパックとアドバンスドオペレーションパックって付ける人多い?


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:14:46 ID:rr6Jydnz0
>>604
走行距離くらい書いたらどうよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:40:25 ID:Begs/Ilj0
>>598
アクセルを戻して回転があがるのは燃費向上のため、
要するにMTでシフトダウンした状態と同じ。
もう少し勉強しようねw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:47:41 ID:bqeMzUAN0
>>594
キーOFFはパワステが重くなるから、止めた方がよいかと。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:55:01 ID:Tq4u0Bx80
キーOFFしてハンドル回すとハンドルがロックしちゃうんジャマイカ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:43:33 ID:hMU5214sO
>>579
俺はDラに「もうそろそろ厳しいかもしれません」って言われたからねぇw
あと半年ちょっと、CLと思いで作りでもしようかな。
579さんは俺の分まで初代ムーヴCLを愛してあげてくださいねw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:45:05 ID:+Tuyvgmz0
プッシュスタート車は非常時には走行中でもエンジンスイッチを3秒以上長押しすればエンジンが切れてACCに戻ると
取説に書いてあるからキーOFFじゃなくてもACCまでならエンジンが切れてもハンドルロックはしないんじゃないのかな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:04:58 ID:hZDKkOko0
>>607
あ、ごめん
まだほんのちょっとしか乗ってないから参考にならんかな
一応100キロちょっとの数字ね

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:05:54 ID:tMUfFqmT0
>>606
ヘンにオプション付けても下取りにあんま反映されんので、
オレは素と最低限(バイザー、ゴムマット)くらいしか付けないけどな。

どうしてもオートライトとかリバース連動ドアミラーが欲しければ付けりゃいいじゃん?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:19:35 ID:51lswx1m0
オートライトと連動ミラーってどういう機能なんですかね?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:33:20 ID:tMUfFqmT0
>>615
オートライト=暗くなったら勝手にライトが点く(トンネルで便利)
リバース連動ドアミラー=シフトポジションをリバースに入れると、左側ドアミラーの角度が下向きになる
                (駐車場で白線を見て駐車しやすい)

便利だけど無くても別に不自由しないオプション。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 04:17:37 ID:w57L1JjO0
>>603
3番目の案がイイ!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:54:30 ID:+/3art4d0
鈴木君だーい好き

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 08:54:36 ID:d8eRMEeT0
新型CVTの街乗りで渋滞多い時と郊外で通勤中心の燃費教えて〜
出来ればグレードも宜しくです

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:42:32 ID:bPtRayer0
>>619
RS4WDの郊外通勤での燃費(通勤距離片道10km弱)
燃費計 17km/L
満タン法15km/L
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164809304/14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164809304/604

Ctrlキー+Fキ−で検索開いて”燃費”と入力すれば簡単に検索できるよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:50:44 ID:YuHVO01UO
クリスます

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 12:47:22 ID:d8eRMEeT0
>>620
ありがとうです!
かなり燃費いいですね〜。
他社のNA並みの燃費とは驚きです

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:18:38 ID:RcDGe23E0
リアドアの内張りの剥がし方教えれ
スピーカー付けたいけど、爪やビスの場所が分からん
あとオーディオレス車って線は来てる?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:25:08 ID:mNFZ3GskO
今日契約してきました。
カスタムのRSです。
納車は二月頭だそうです…なげぇ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:32:02 ID:7Irk/uOP0
>>624
おいくらになりました?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:35:42 ID:UC55Ls1VO
教えてもらえませんか?旧型ムーブですが、スタッドレスを買おうと思うのですが、155-70-14のスタッドレスは履けますか??

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:14:43 ID:Xrc9gKsn0
>>625
ID変わってますが>>624です。(自宅着いたのでPCより)

TZ5コーティング、ワイドバイザー、カーペットマット、アジャスタブルパック、
オーディオレス、6スピーカ、ボディカバー、パールホワイト3
で、トータル170万くらいです。値引き8万くらいです。
(納車費用約8000円はカットしてます)
これに初年度年会費無料のカード会員になったので
キャッシュバックが12000円ほどあります。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:29:01 ID:C+K/VOxU0
>>627
ありがとうございます、8万値引きとはなかなかよいですねー。
RSもうらやましす

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:02:27 ID:da63Jnq80
ムーブ買おうかと思ってるのですが、ムーブとムーブカスタムて外観以外どこが違うのでしょうか?
なんでカスタムはちょっと値段高いんでしょうか?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:14:21 ID:bPtRayer0
ドライブシャフト交換完了
それと今回のリコールのねじも見てもらった
ねじはしっかり止まっていたとの事(シールはまだ届いてないらしい)

振動の件は残念ながら完治しなかった
まだ交換して距離は乗ってないのでもうしばらく様子見。
今後明らかに違和感のある振動が発生するようであれば、
メーカーを呼ぶとデラは言ってくれている。


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 20:55:16 ID:d8eRMEeT0
>>629
部品代が割高のを使ってるからじゃないの?

まぁ、好きなデザインを買えばいいよ。
一つ前の標準ムーブは論外だが今回の標準ムーブは欲しいと思った

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:41:21 ID:oIv2+snS0
>>629
外観以外には基本的には違わない。
ただし、ムーブカスタムは基本グレードですでにさまざまな装備がデフォルトでついている。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:14:42 ID:vMFkBHua0
>>623
オーディオレスの配線は2カプラー分とラジオ用配線が来てる。
トヨタ・ダイハツワイド汎用ハーネスがあればOK。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:45:34 ID:vMFkBHua0
純正マット付けた方、運転席と助手席の間のちっこいマットのフィット具合
悪くないですか?

もっこり・・・あきらかにオーバーサイズに感じる。
L185

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 03:10:43 ID:ELMMb+IM0
ワシもそうだ。マジックファスナーの位置もズレてるような。
でもそこにゴミ箱置いてるので直接には気にならないが。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 07:08:20 ID:7xMcW1eSO
あげ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:22:18 ID:uftBRFBD0
工作員にだまされるなRSの実用燃費は10キロ程度だよ
どのスレでも居るんだけど、このテの燃費厨は周りの車に
大迷惑なノロノロ運転、または信号の無いド田舎か
延々高速道路走って高燃費ヤターって喜んでる痛い香具師だよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:51:20 ID:yxJ203yWO
>>637
が正しい

何故なら東京在中の俺の現行カスタムXで11から13キロ位しか燃費伸びないし。まあまだ500キロしか乗ってないナラシ中だからしょうがないかもね…
ちなみに市街地オンリーの燃費で高速乗ればもう少し井伊かも

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:56:26 ID:NAZyqjl70
ターボ買うか、ターボ無し買うか迷ってます。

みなさんどちらがいいか意見をお願いします。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:07:36 ID:yxJ203yWO
>>639

ターボ無しで十分

カスタムXかXリミテッドだね

俺はカスタムXだけど装備は文句なし

キーフリー、HID、自発光メーターなどなど最高

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:07:33 ID:NAZyqjl70
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164809304/640

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:08:14 ID:NAZyqjl70
すいません間違えた

640

燃費キボン

643 :RS乗り:2006/12/25(月) 11:09:47 ID:NKN9XCdR0
現行RS乗りだが燃費が満タン法で16キロ メーターが18と書いてあった。燃費がいいね。慣らし運転中だから燃費がいいのかも。田舎の道で80とかで走っての燃費だけど。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:24:53 ID:HO31sIFX0
>>638
車の運転方法とか人によるところも大きいだろうけど、
都内なんかは一番燃費が悪くなるところだし
そんなもんになっちゃってもしょうがないかもね。
信号(ストップ&ゴー)少ない田舎のほうが
燃費はよくなるよね。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:27:16 ID:HO31sIFX0
>>639
使い道にもよるんだろうけど、
とりあえずノーマルに試乗してみる事をお勧めします。
それで加速性能に不満がなければターボ付にしたら
いいんじゃないかな。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:29:27 ID:yxJ203yWO
>>642


市街地オンリーだが12キロ位かな
燃費計は14キロと表示してるが2キロ位誤差アリ

Xリミテッドの方が燃費イイから予算あればそっちがいいよね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:22:18 ID:NAZyqjl70
(´;ω;`)おまいらありがと

(゜∀゜)名スレの悪寒・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:23:15 ID:oOZ6GqaL0
>>639
既出ですが
ターボ車買って後悔した書き込みはほとんど見ないけど、
NA車買って後悔した書き込みは結構あるよ。
平坦路を常時1〜2名乗車ならあまり感じないかもしれないけど
長い坂道・峠道、平坦路でも4名乗車などで走るとその差は歴然。
あと、ターボ車なら高速道路や有料道路の合流に神経を使うこともあまりない。
燃費もそれほど差があるわけでないし・・・
予算的にNA車を買う場合はCVT付がオススメです。
スムーズに走ってくれるので
感覚的に4ATよりストレスが軽減されると思います。
試乗してじっくり悩んでくださいw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:38:29 ID:I/60qFPkO
ターボがイイと思う!
私も悩んで、ターボなら後悔しないと思ってRS買いました!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:59:21 ID:jkczFRXU0
>>649
しかし、145万〜155万もおいそれとだせないよ・・・・・。
ソニカかミラカスタムで妥協する or どうしてもワゴンRタイプのターボが欲しければスズキ(115万〜125万)しかないな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:26:49 ID:utclHa1+0
CVT車で、時速100km巡航した時のタコメータ読みって何回転位でしょうか?
購入を考えていますが、高速走行が多くなりそうなので、回転数のノイズ等が気になります。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:48:06 ID:vf1ApCq+0
カスタム L が展示者で10万程値引きがありました。登録落ちではありません。
これって、買いでしょうか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:10:50 ID:4oNdiRsk0
>>651
NA,CVTなら計算上はおよそ3300rpmになる。実際は3400rpmくらいか。
この程度なら走行音でエンジン音はほとんど聞こえないだろう。
ちなみに高速ならターボの方が燃費が良くなりそうだな。

<計算式>
タイヤ外径mm=(タイヤ幅mm×扁平率%÷100)×2+ホイール径inch×25.4
回転数rpm=(速度kmh÷60×1000)÷(タイヤ外径mm÷10×円周率÷100)×ギア比


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:11:39 ID:yxJ203yWO
>>652

カスタムLでイイならOK

しかしカスタムXの方がイイよ!

装備が段違いだって


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:18:14 ID:aSSp0kaL0
昨日、ホーン付け替えのためバンパー外したけど、タービンの小ささに驚いた(w

今時の軽のタービンって結構小さいんですね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:22:40 ID:7wkV2jLzO
>>651音が気になるなら軽自動車なんてやめておけは゛?
中古のセルシオのが静かで安いよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:01:43 ID:Ot+lgdpL0
昨日一日ドライブ(田舎です)してから今日給油したときの燃費は
355.7km走って平均燃費計表示は16.2km。
給油は満タンまで24.0Lで実燃費は約14.8km/L
これでも前車(プレオ)よりは燃費がいいので満足。

>>655
俺もホーンの付け替えしようと思ってるんだけど
ホーンの付け替えってバンパー外さずにジャッキアップして下に潜り込んで作業するってのは無理ですかね。


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:07:13 ID:QIJ7zD4T0
>>651
時速100`は、RS4WDで3200rpm前後だった希ガス
ちなみに120`(GPS車速計110強)でも車内の会話は問題なく成り立つ
オーディオのボリュームも上げずに聞こえる
風きり音も静かな方だと思う(コンパクト並かな)

前板でも書いたが、北陸から京都〜大阪〜山口の長距離ドライブ+京都観光で
およそ15km/L

車体番号2千番台 地方で4千km超走っているが
実燃費は(地方ね)
通勤で13〜14
その他14〜16が目安

別に亀走りしてるわけではないし、遅い車がいれば追い越しもする
上手にアクセル(パーシャル)を使えば燃費は伸びるでしょう
アクセルON・OFFしか使えないようであれば、同乗者は不快だろうし燃費も悪い
乗り方で燃費はぜんぜん変わるでしょ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:16:22 ID:wAtxG1Qn0
>>652
私は良いと思います。
見た目的にはウインカーとホイールキャップでカスタムLだって
ばれちゃうけど。
10万引きなら十分お得では?


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:19:04 ID:utclHa1+0
>>653
>>658
ありがとうございます。参考になりました。
RS、4WDの購入計画を立てていますが、その程度の回転数ならリミッターカットすれば結構出そうですね。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:24:29 ID:QIJ7zD4T0
>>660
(^-^;;
そんなにスピード出すと、コンパクトより燃費悪くなるよ。
危ないしやめときな。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:29:52 ID:NAZyqjl70
ワタクシ639です。

すいません質問ツーに移らせていただきますw

RS 1,554,000 ですが

購入された方は値引きされていくらになりましたか?

すいませんが、教えてください。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:33:52 ID:0IMsxaMyO
新型カスタムXリミに社外のエンジンスターターをつけようと思ってますが、コムテックとユピテルのお薦めを教えてください

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:39:11 ID:QIJ7zD4T0
RSね
10月前半で本体3万がいっぱいだった。
OPで18万から3万値引き。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:17:37 ID:I/60qFPkO
オーディオレスでバイザーだけ付けて、RS159万。サービスがポリマー。その他値引き。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:08:46 ID:Ot+lgdpL0
>>662
10月14日契約で車両本体+メーカーオプションの値引きが65000円
ディーラーオプション(約30万・但し大型バックドアスポイラーはキャンペーンでタダ)全品2割引に
さらに最終的には下取り査定2万アップ+ポリマーサービスで決着。
特に値引きとかは要求してないけど値引きと下取り査定で営業が頑張ってくれたのでディーラーオプションを多めに買ってあげた。

営業マン曰く、最初の1週間のカスタムの受注の9割がRSに集中して納期未定状態になったので
15日以降はRSは値引きや下取り査定をあまり上げるなという通達が出たとか。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:15:01 ID:oHGVeHWI0
RS純正サイズのタイヤって他に何があるの?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:05:22 ID:aSSp0kaL0
>>657
バンパー外すのも結構楽だよ。
ネジは一本もないし・・・
15本ぐらいプラスチックの鋲をはずすだけ。
はめるのはさらに簡単(w

注意点は、左右の端上部が爪でひっついてるから浮かすように外せばいいよ。
んで、バンパー外しても意外につけられる場所が少ない。
漏れは運転席側ライトしたの穴に片方を取り付けた。

ガン( ゚д゚)ガレ!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:21:54 ID:1O5Zu08A0
漏れは雑誌にタイヤを載せて下からホーンを替えたけど、そんなにしんどくはなかった
確かに付ける場所に困った

バンパーってそんなにすぐ外れたんだ
10月納車でまだ情報が少なかったから外さずに頑張った


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:23:51 ID:CUual/nXO
Xリミの燃費、26km/Lぐらいはでるらしい…

http://www.arahabika.com/move/061225220000.php

田舎だが

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:31:12 ID:qe1MM59f0
小学校の頃騎馬戦をやったのだが人数が合わなくて自分の騎馬だけ女子が上に乗ることになった
最初は上に乗る女子も恥ずかしかったらしく男子の腕にお尻をつけないようにして戦っていた
でも次第に騎馬の体勢が崩れてきて右側を支えていた奴がこけてしまったので
上に乗っていた女子は左側を支えていた自分の右腕にまたがるような格好になった
自分も右腕だけで支えるのはきつかったがなんとか崩れないように右腕で女子を上に押し上げていた
するとその女子は
「あっ・・・まって・・・ちょっと・・・あっ・・・あたってる・・・あたってる・・・あっ・・・」
と自分の右腕を挟みこむようにして腰を捻った。
小学生の自分に「あたってる」のが何なのか分かるはずもなく、
「今はまだがまんして!」
と訳も分からず励ましていた。
女子は「う、うん」と頷いたきり前を見据えてこちらを見ようともせず、力んだ顔をしている。
横から敵の騎馬が突進してきた。
旋回しようとするがバランスが崩れてしまい、右腕を思いっきりその子の股間に押し付けるように
突き上げてしまった。
「ひゃぅんッ」と声が漏れた。
なんだ?今の
見上げると真っ赤な顔とした女子と目が合った。
その喘ぎ声の理由を知る由もなく、「痛かった?」と尋ねると、
何も言わずにフルフルと首を振った。
「よし!このまま攻め込むぞ!」と隣の友人が叫んだ。
俺もそれに乗じて二人で前方へ疾走する。
が、当然それには上下運動を伴い、上に乗る女子の股間は何度も俺の右腕に押し付けられる。
「んっんっんっ・・・」
振動に合わせて彼女の鼻にかかった息が漏れる。
俺は小学生なりに何か淫靡なオーラを感じ取っていた(恐らく友人もだろう)が
勝負中に立ち止まるわけにも行かず、相変わらず女子に上下運動を与え続けていた。
しかし次第に彼女の「んっんっ」が「んっあっふっ」と声音を帯びてきた。
俺の頭に乗せていた手に次第に力がこもり、ギュウとつかんでいるのが分かった。
しかしここでアクシデントが。友人が足を捻り、転びかけ、体勢を立て直すために踏ん張ったが、その時に彼女の股間に最大の衝撃


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:22:53 ID:dPpVKAGh0
スタッドレスのホイルセットを通販で買ったんですけど
純正アルミに付いてるナットってそのまま使用できるのかなぁ



673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:37:02 ID:Okkxrp4X0
>>672
 使える。ロック付きとか普通に使い回す。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:00:07 ID:ngDRDirt0
ナットのテーパー形状とかが違うんじゃねーの。

675 :657:2006/12/26(火) 07:34:28 ID:xAWjyJpb0
>>668-669
なるほど。
ところでホーンなんですけどハーネスはトヨタと共通なんですかね。
実は付け替えてみようと思った理由がトヨタプレミアムホーンなる物(純正オプション?)を貰ったからなもんで(w

>>674
純正ナットが特殊で使い回しが出来ないのはホンダぐらいじゃないのかな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:06:53 ID:gAHtt1VU0
>>670
燃費計は鯖よんでるから、実燃費はいくらだったか、誰か聞いてくれ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:17:18 ID:X01KxpfYO
昨日ディーラーに1ヶ月点検予約してきたら明日来てくださいって。
28日まで営業するが整備は27日までしかできないからだとさ…
今日、会社早上がりして行ってきます。オイル交換が3045円だと
高いな〜

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:37:16 ID:SLsP1Mim0
>>675
エスティマと同じだった

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:47:32 ID:AY2gDsPc0
ムーカス、タンカス、ミラカスにエセカスと、ダイハツはなんでカスばっかなんだ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:50:49 ID:6QuE7cpu0
チンカス

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 20:25:24 ID:DtO+brWT0

まぁ、そのうちスズキでも○○スポーツや○○エアロでいっぱいになるかもよ?

売れるには多少手を加えたのを揃えた方が設備投資に金がかかんないからと思われ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:35:32 ID:lWiRsyw5O
オイル交換さダイハツは販社によって大きく値段ちがうんだよな
茨城1300円埼玉2000円etc.

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:06:09 ID:GHXFq2bt0
うちはオイル交換エレメント無し\1,050(消費税込)だったby茨城

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:11:56 ID:WUvEEj8B0
そのディラで使っているオイルは純正?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:42:51 ID:GHXFq2bt0
純正だからかなりしょぼいと思われ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 04:42:11 ID:GcY716exO
>>675 >>678
ホーンのコネクターって平ギボシじゃなくて専用コネクターなの?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:56:38 ID:Etvmh2fI0
>>686
平形だけど、ロックする爪があります。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:13:01 ID:7xcp+TF90
燃費については入れるガソリンの種類によっても変わるし
激安ガソリン入れたらやはり伸びない…

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:13:52 ID:NAtKvptS0
供給会社によっても違うもんか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:19:44 ID:7xcp+TF90
旧型L150後期乗りだけど、水温のCマークが付いてる間は
走らない方がいいんでしょうかね?
それとターボ車のアフターアイドリングって
どのくらいのときにすればいいんでしょうか?
デーラーでは街乗りなら要らない峠とか高速走ったときに
すれば良いつってるみたいだけど…

暖機運転とかアフターアイドリングとかすると
当然燃費落ちるし…



691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:20:50 ID:7xcp+TF90
>>689
激安ガソリンは、混ぜもんが入っているともっぱら噂だが…


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:51:02 ID:r439/zxv0
なんかの雑誌で比較してたな。ハイオクの。
レギュラーなんてどれも同じだろ。
出光は出力が弱いかもしれないが、クリーンだろう。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:24:44 ID:lSafzkkU0
レギュラーは出光よりENEOSのが燃費いい気がする。
まぁ気のせいかも知れん訳だが。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:39:38 ID:7LK3afEM0
>>689 >>691-693
どのメーカーの車もガソリンとの相性はあるみたい。
以前マツダ車に乗ってた連れがENEOSよりもシェルの方が少し燃費がいいとか言ってた。
逆に今はENEOSが一番燃費がいいらしい。(ちなみに今はホンダ車乗り)

まあENEOSや出光の看板を上げていても必ず自社の精油所から供給を受けてる訳じゃないのでこればっかりは何とも言えない。
(店に燃料を持ってくるタンクローリーにブランド名が書いてないところは自社ブランドを使っていない可能性が高い、
この手のローリーはコスモ系列のスタンドで油を降ろしたら次は出光の系列の店で降ろしその後はENEOSの系列店みたいに
はしごしてることが多い。)

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:25:39 ID:lB48DEYH0
6スピ+オーディオレスで社外ナビつけている方、
音質はどうですか?できればつけているナビと
一緒に教えて下さいませ。


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:42:37 ID:I6xXA8fS0
新型のベネチアンレッド買った人いますか?
パンフの写真は一枚一枚色が違うからわからない・・・
見たことある方、どの写真の色に近かったか教えてください。


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:00:23 ID:zlhuWrYM0
先日注文したんですが、まだ届いてないんですよー>ベネチアンレッド
実物見ずに頼んじゃったyo!
初めての軽自動車でドキワクです。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:22:46 ID:CniTaZv00
新型カスタムX 4WD、スタッドレス付き、諸費用込みで150万は買いですか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:01:11 ID:lAyjoIH00
そういえば、展示車の上に見本を置いて試してみたけど、
カラー見本(単語カードみたいなヤツ)と実車の色はかなり違うので、なんの参考にもならない。(パールホワイト)

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:41:42 ID:yMUJvDPE0
>>698

軽に150万かぁ。つくづくすごい時代になったなー

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:48:08 ID:2rXl+h3P0
>>691
スタンドでSマークの表示あれば質のいいガソリン

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:13:56 ID:24+rz4Cr0
>>700
本当に。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:24:26 ID:wEXYT73N0
>>701
http://www.mlit.go.jp/jidosha/alcohl/021003_.html
ですか参考になりましたサンクスです。

ところで暖機運転について詳しい人居ないんでしょうか…
このところ必ず水温計ランプつきますからねぇ
かといってガソリンの無駄遣いもしたくない。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:27:23 ID:N5Cqmoly0
>694
転売玉 だな。w

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:36:46 ID:7WZCSsba0
>>701
ほとんどの銘柄でSがついてるな。(w
eneoS、idemitSu、Shell、coSmo

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/28(木) 00:40:33 ID:GCSUePkw0
燃費向上のテクニックを転載しときますね

ア) 無用なアイドリングをやめる。

ちょっとした買い物等で運転を中断し、停車する際に「エンジンをかけたまま」で
車を離れることよくありますよね。

でも注意してください。

「アイドリングを5分間おこなうと約65CCの燃料が消費されるということは
   ご存知でしたか?」 --- 結構な無駄になります。

   もちろん、エンジンを止めることで無用な排出ガスを削減できますし、車の盗難
  防止にもつながります。

イ) 急発進・急加速をやめる。

   運転教習所で習ったことに「急発進・急加速・急ブレーキ等、急の付く運転は
   危険です。」とありました。

   急発進の繰り返し⇒交差点などで隣のクルマと出足を争うような急発進を続
けると、10回で170CCの燃料を消費します。

急加速の繰り返し⇒追越等も含めて急加速を繰り返すと10回で110CCの
燃料を消費します。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:42:07 ID:LLwS1cXr0
>>698 

この前納車されたカスタムX 4WD、オプション込みで165万だったから、
それに比べれば良いと思います。

さすがに、上り坂の加速はつらいですが…

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:21:59 ID:AOh6xlRg0
ターボとNAなら加速とか変わるのは分かるんだけど
CVTと4ATも変わるものなのかな?
特に上り坂とか
4ATには試乗で乗ったんだけどCVTでも変わらないようならXリミやめてRSにしようかなと思ってます

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:42:24 ID:szUgpBzf0
>>708
ギアが合わない坂だったりすると
4ATはもっさりして不快だけど
CVTの場合はそういうことがないので
感覚的にはあまりストレスもない。
実際はもっさり加速してるんだけどね。
RSが買えるようならRSをオススメするけど?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:07:30 ID:AOh6xlRg0
即レスどもです
そこまで走りにこだわる訳ではないのでNAでもいいかなぁと思ってるのですよ
住んでる所の関係で4駆欲しいからRSだと予算も厳しくなっちゃうしね

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:23:01 ID:IB51rYjI0
>>699
だいたいどの色もカタログより実車の方が濃いめだね。

>>708-709
CVTの場合ギア比が常に変わってるからアクセルを緩めない限り失速することがない
ATの場合ギア比固定だから意図的にキックダウンしなければ途中で失速してしまう。

ちなみにRSなら上り坂でアクセルを半分ぐらいしか踏んでなくても失速するどころかまだ加速余力がある。
(連続急カーブ&急勾配とかの極端な坂は除く)
NAでもCVTなら失速することなくクリアできるだろうけど加速余力はほとんど無いだろうな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:45:00 ID:eK4MbyCl0
でもさ、燃費計見ながらエコ運転するのは苦痛だ・・・・・・・・・・・・
交通の流れに乗れないし、後続車に迷惑かけてまで節約するのはどうかと思う。

第一、運転してて楽しくない。

だから、オレは燃費計を表示するの止めて、温度計を常時表示してる。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:52:39 ID:D3LCTo2f0
実際、軽はエンジンに対して車体が大きくなりすぎた。
排気量が上のFit辺りと燃費も大きさも車両価格もどっこいどっこい・・
なまじ排気量が小さい分、回してしまえば軽の方が不利だ。
維持費以外にメリットがない、けど、それが大きいんだけども。

いっそ1.3L前後は軽自動車枠にならんだろうか、と妄想だけしてみる。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:01:14 ID:6HXUg7JZ0
>>713
維持費以外にもメリットありますよー
うちは嫁さん専用に軽自動車がありますが
都内は軽の横幅の狭さのおかげで
すごく運転が楽になります。

まぁ、そんな細い道ねーよ!って人にとっちゃ
維持費だけになりそうですけどね・・


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:05:30 ID:0n/W2i5e0
旧型R乗りだけど俺の場合タコメーター見て運転してる。
加速の時だけ3000ちょっと回して
あとは回転数落とすよう心がけてる。
そうすれば迷惑かける運転にはならないよ。
確かトルクのピークが3000ちょっとだしあんまり回すと

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:19:51 ID:M3qlRn8sO
>696 >697

ヴェネチアンRMは実際少し(ほんの気持ち)濃いめ。
とても良い色です。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:26:48 ID:Rh6DhrkX0
>>701
Sマークってスタンドのどの辺にあるの?
見てるようで見てないのか、気付いたことないんだけど

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:04:16 ID:ZemvPoor0
>>717
給油機周りかスタンドの建物正面などに掲げてます。

今日、ムーブL185に社外エンジンスターター取り付け完了しました。


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