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★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾七★★★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:35:50 ID:/vYe9D3i0
日産S15シルビア47代目スレッド


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:36:27 ID:/vYe9D3i0
過去ログその1
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15 PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ(ageて!)★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10161/1016167269.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:37:12 ID:/vYe9D3i0
過去ログその2
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のS拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:38:21 ID:/vYe9D3i0
過去ログその3
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:39:12 ID:/vYe9D3i0
過去ログその5
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/

前スレ
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/l50



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 05:17:57 ID:7STGRtIFO
お、余裕の6?
(`・ω・´)

>>1お疲れ様。

ダメだ…最近、夜は冷えるせいかビビり音が最強。
口惜しいが慣れたつもりだったのに…。

シリコンしちゃうかぁ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:13:35 ID:OWXitipPO
スレ立て乙です。
いちいちテンプレに入れるまでもないけど、荒らしは基本的に放置でよろしく。
荒らしに反応するヤツも放置で。マターリ行きましょう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 08:32:51 ID:nLeU9rwj0
>>1
ライブドア 乙部綾子

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 09:36:32 ID:O1GiK2RD0
前スレの>>990
たしか、メーカーオプションのホログラフィックサウンドシステムを付けると、
ツィーターと一緒にもれなくサブウーファーが付いてきたハズ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:31:40 ID:fQx0n7rrO
ツィーターはどこにつくの?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:21:33 ID:ShfCOs0C0
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/9901/interior_m.html

ドアノブ同体みたい

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:23:39 ID:ShfCOs0C0
うおっ、携帯だな、じゃあ、これで・・・見れるんかいな・・・

http://history.nissan.co.jp/ELEMENTS/INTERIOR/IMAGE/xcin13.jpg

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:56:35 ID:+WiZb64SO
>1
乙です。


>11
それはなんでしょうか?
グレード??





とりあえず道警ステッカーは貼らないことにしました…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:20:01 ID:fBZ+tnix0
>>1
過去ログ31〜40が抜けてるよ。
どーでもいいけど。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:48:06 ID:Z5qVjGceO
>>12初めてみた!
俺もそこにつけようかな。


調べてみたら整備書8900円追補版700円だったよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:44:31 ID:ploXCyqh0
前後同サイズホイール+タイヤって変ですかねぇ。
ローテーションしやすいから魅力を感じるのだけど。。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:47:09 ID:KnKsI3120
別にいいじゃん、それでも

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:48:09 ID:V8D3FF6g0
前スレ990です。レスさんくす。
>>11の写真からもスーパーウーハが付く穴っぽいな。
ウーハー増設するときはこの穴使おうかと思ったんだけど、写真にあるような
カバー付きのリアトレイを入手しないとトレイで塞いじゃう格好になるな…
薄い鉄板1枚だからある程度防振しないと変な振動起こしそうだし。
ここにウーハー増設した人います?
でもこだわる人はBOX作るだろうし、そうでない人はチューンナップウーハ買うか。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:34:32 ID:9dDAsNh3O
>>12
サンクス。S15にそんなオプションがあったとは…
ヤヴァイ欲しくなってきた。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:38:25 ID:NVwvcQmJO
>16
純正ホイールが前後同サイズです。

リム幅ですか?それともインチ?
インチは絶対無理だけどリム幅ぐらいならローテーションはできるでしょ。


道民で冬ドリしてきた人いますかね?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:44:21 ID:1jVRiydA0
>>16
変じゃないけど、せっかくのFRなんだから、リアにぶっといタイヤを履かせたいけどなぁ。。。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:02:38 ID:uU080hHf0
ホイール丸ごとローテーションって考えたらリム幅+オフセットでツラにしてるリアを
フロントに持ってきたら外に出ちゃうでしょ。そー考えるとリム+インチ同サイズがドリ運用しやすいか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:33:41 ID:EF34ezmfO
リアにワイドトレッドスペーサー入れれば前後同ホイールがイイ感じ入るよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:02:04 ID:mCV9rFN0O
ドアの内張りをカーボンにすると軽くなるのですか?オリジンというエアロメーカーにあったのですが…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:20:07 ID:FAhO0soF0
誘導されてまた誘導されて来ましたです。
この度オフセット衝突で車が逝ってしまったのですが
エンジンミッションブレーキデフなどは生きてるぽいので
ボディ乗せ変えを視野に入れてるのですが
S15でターボモデルとNAモデルで違いはあるのでしょうか?ボディ補強などで
トランクの補強、スペRの純正?補強バー追加ができない、鉄板の厚みが違うなどは聞いたのですが・・
知ってる方情報ください。∴゚(ノД`)゚∵。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:35:24 ID:4kJXgl0t0
安いスペSにすぺRを移植しようということ?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:04:46 ID:1fZR6VadO
>>25
・トランク後端のバーはボルトオン不可
・リア周辺の鉄板厚み
リアインナーフェンダーに溶接の補強
・室内アンダーコート厚み
・クラッチのカップサイズ
・フロントブレーキキャリパー&ローター、マスターのサイズ
・点火方法&ECU
・ABSコントロールユニット
・ファイナル数値
・燃料ポンプ

ざっと書いてみた。
詳しくは>>25自身が何をどう知りたいのか
簡潔に書き出してくれ。

28 :25:2006/12/01(金) 14:46:33 ID:ja4uisDK0
>>26
あ、はいその通りです、金額的に安く済みそうなら・・・ですが^^;
>>27
ありがとうございます
結構違いがあるんですね・・・。鉄板の厚み、、溶接の補強・・・
やっぱり移植で安く済むってわけでもなさそうですね^^;
ご意見ありがとうございました!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:01:15 ID:7jxN/PUH0
個人的にスペSのボディに移植しても問題ない範囲だと思うが。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:43:30 ID:EF34ezmfO
>>29
あなたがどこまでを考えて言っているかは知らんが、普通に全移植するならスペR買ったほうが安いぐらいだと思うよ。
まあ自分でやるのかもわからんが、まずメインハーネスの引き直しなんて洒落にならんからな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:40:51 ID:W22B3hSwO
>>29
スペRに付いてる各補強バーは移植できませんので悪しからず。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:51:20 ID:382/omB80
>>19
漏れの15には付いてたりする>ホログラフィックサウンドシステム
が、プレーヤーを社外品に変えたらウーハーが鳴らなくなった罠('A`)
非公式で鳴らす方法もあるみたいだけど、まだ手を付けてない。
ツィーターが生きてるだけマシか…。

33 :前スレ990:2006/12/01(金) 20:16:20 ID:sxYvCOcb0
>>32
おお、貴重な方がおられた。
ウーハーはやっぱりリアトレイの真ん中の穴に16,17cmぐらいのがそのまま付いてる感じですか?
何か防振みたいのはしてあるんですか?
質問ばかりですみません…

34 :32:2006/12/01(金) 20:21:51 ID:382/omB80
>>33
そのまま穴にウーハーが嵌ってるよ。
トランクから覗くと、裏側がむき出しになってるのが切ない。

35 :32:2006/12/01(金) 20:23:50 ID:382/omB80
連投スマソ。
口径とか作りとか細かい部分はじっくり見てないので今は言えないが、
明日辺りに調べてみるよ。
写真とか撮った方がいいならうpするけど。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:25:29 ID:mCV9rFN0O
両脚フルバケにしてる人います?やっぱりタイヤをリヤに積めなくなりますか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:53:58 ID:npQM8379O
>>31

エンジン下部のバーは移植出来たよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:10:34 ID:T/hpSb2V0
>>36
タイヤもそうだけど、人間乗れなくなるから定員変更しないとしけないんじゃない?

39 :前スレ990:2006/12/01(金) 21:11:05 ID:sxYvCOcb0
>>35
32さんお願いします。上からでも下からでも気が向いて撮れる範囲でいいんで。
将来的に5.1ch用にサブウーハ付けたいんだけど、今の室内スペース(トランク含)を犠牲に
したくないし、5.1ch向けということでそんなにコダワリ派でもないんでそこに収めようかと思いまして。
とりあえずOPのウーハがその場所だってことで安心なんだが、あと気にかかるのは今のままだと
リアトレイにカバーが無いから蓋しちゃう事ぐらいだな。



40 :32:2006/12/01(金) 21:44:53 ID:382/omB80
>>39
おk。
とりあえず、ウーハー周りを中心に表と裏から何枚か撮ってみるよ。
画質はあまり期待しないでホスィ…('A`)
これ以上頻繁にレスするのもあれなんで、今日はこれにて消えます。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:10:51 ID:14SkOdAw0
ウッ!ハッ!


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:25:05 ID:2w91iaQk0
>>36
左右レカロSP-Gだとタイヤはつめないです、でも外せばおk



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 03:16:59 ID:2w91iaQk0
ドリフトしていてS15のステアリングラックからパワステオイルが漏れてしまい
直そうと思っているのですが、S14とS15のステアリングラックて同じですか??教えてください。
宜しくお願いします。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:07:40 ID:j3RR+dwDO
>>43
たしか違うと思ったよ。昔、友人も同じこと考えて結局諦めたな。
まあ、車幅が違うんで当然っちゃ当然なんだが。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:53:30 ID:QQudVEn30
普段は18インチはいてるんだけど、ちょっと純正の16インチに履き替えてみたら、ハンドリングがめちゃくちゃ軽快になったし、加速も増した気がする。
楽しい!


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:25:07 ID:GupvmXH1O
>>45

もう16でイイんぢゃね?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:10:39 ID:sPY0FDwa0
町乗り仕様を作りたいのですが
Ti2000と組み合わせるショックは何がおすすめですか?
16インチノーマルで吸排気のみのスペックRです

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:53:12 ID:hWnRdnD0O
バネは切る!ショックはノーマル!乗るだけなら問題ない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:43:20 ID:cd5chzLq0
>>47
弊社製品は全てノーマルを基準に開発・設計しておりますので、
弊社スプリングを装着する際はノーマルショックをご使用下さい。

弊社では他メーカー様のショックアブソーバー等とのマッチングは
一切行っておりません。その為、他メーカー様のショックアブソーバーと
組み合わせたデータもございませんので、『ヘタリ保証』の対象外と
させて頂いております。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:07:47 ID:95t8GSpV0
>>30
金のことじゃなく使用上問題ないって意味ね
>>31
知ったか乙

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:37:55 ID:2mFAio3jO
15のチョロQ買った。
変な色だったーよー

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:58:28 ID:2iQDDPMJO
>>37
えっΣ(・ω・ノ)ノ
フロントのアンダーフロア補強バーは移植出来るのか…。
ってか余計なこと言わなくていいのにw
タイミング悪い…^^;

>>50

>>30とオレに言われたことがそんなにムカついた?
スペRの補強バーはスペSに流用出来ないって承知の事実だぞ。
>>37は意外だったが…。
>>27の通り。
嘘だと思うならディーラーに訊いて味噌。

53 :32:2006/12/02(土) 20:28:23 ID:gwQBrZTa0
>>39
待たせてスマソ。撮ってみた。

室内より正面。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1165057519585.jpg

網状のカバー。幅16cm。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1165058139404.jpg

トランク側より外観。パナソニック製だった…w
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1165058384516.jpg

幅13cm、高さ7cm。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1165058612132.jpg

裏側は防振材とか無かった。
純正プレーヤー使ってた頃、BASSを強めるとリアのパネルがビビリまくったから
控えめにしてた覚えがある。
これだけでどこまで参考になるか分からんけど。
ちなみにウーハーが付いてる位置の空間の高さは25cmだった。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:59:26 ID:95t8GSpV0
>>52
ムカついたんじゃない。
フロアの補強バーが移植可なのに移植不可と言い切ってるから。
実際俺も付けてるし。
何で確認しもせずそう言い切れるのだろ。
それと仮に補強できなくてもレースでコンマを競うのじゃない限り別に不都合じゃないと思う。
俺が>>25ならエンジン・ターボ関係とブレーキを移植。
走りたいなら駆動系も移植か社外品に。
自分で休みの日にコツコツやる。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:17:43 ID:ifo66xrfO
>45
18は鍛造?


>51
2年ぐらい前からもってるよー。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:21:34 ID:GupvmXH1O
>>52
まぁ…そんな保身に走らなくてもイイじゃないか。
人生是勉強ってね。

実際、トランクの補強系はカケラも着かなかったし。
日産に憤慨したよ。着いてないだけならまだしも…
着かないっちゃあ、どう言う了見だッ!ってね。
ヽ(`Д´)ノ



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:19:22 ID:4QDc3/LFO
>51
なんか不自然なシルバーだよね?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:57:42 ID:OnTsHqBv0
そう言えば、6年ほど前のJ’sティーポで赤のスペSを実際に購入して
S15シルビアワクワクプロジェクトとかいう
企画で出来事をレポートしてたな。
5000キロ点検の時にJ’sティーポのスペSと
ディーラーにあった試乗車の黄色スペRをリフトアップして比較してたが
トランク内の補強パーツはスペSにポン付け出来ないが
それ以外のは取り付け穴もあるからポン付け出来るだろうとなってた。

その後、斉藤慎輔のアドバイスでいじっていたようだったけど
あの企画途中で自然消滅したよな・・・・・あの赤スペSはどうなったんだ?

>>51
>>57
あれはbパケが追加された時に出た鯖色じゃないのか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:16:06 ID:OWqqC4yP0
では諸君、ニスモフェスティバルで会おう!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:28:30 ID:8Y/Raqlk0
おう!俺も行くお。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:54:14 ID:z0R8ZfH30
かなりS15もお疲れになってきたしS16シルビアが出る話もない。
もし乗り換えるとすると下記のやつぐらいしか思い浮かばない。

・V36スカイライン(先月末デビュー)
・Z33フェアレディZ(来月マイチェンする型)
・G35スカイラインクーペ(末期モデル)
・G36スカイラインクーペ(来年秋デビュー?)

・RX-8

乗り換えを検討している人、最近した人、なにかコメント下さい。
ちなみに独身、彼女あり、結婚の予定は現時点ではありません。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:47:40 ID:66nGFywo0
S2000

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:58:19 ID:mMeBsH+N0
>>61
同じFRということで、BMW3シリーズ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:21:43 ID:xOaBnkMc0
>>61
(エンジン)載せ替えるしかないだろ

65 :前スレ990:2006/12/03(日) 11:24:53 ID:YAai5E+O0
>>53
ありがとうございます!ばっちりです。
カバーで見えないけど、コイルはややでかそうですね。
自分は低音だとわかるぐらいに鳴ればいいんで、ちょっと防振とかやって、これでいこうかな。
ほんとに付けたら、ここで成功か失敗か報告します。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:31:46 ID:/gvUps6aO
Zを検討中
全然ジャンルが違うけどスイフトスポーツを試乗したらなかなか楽しかった


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:52:36 ID:3ycC3U25O
衝動で8.5J+40の17インチのホイールを4枚買った。
お勧めのタイヤサイズあるかな?
ちなみにフロント片側2cmワイドのフェンダーでリアはノーマル。
オーテックでツライチにしたいのです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:05:04 ID:66nGFywo0
あたるじゃん・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:00:52 ID:anqhUGwE0
H12年式 S15オーテック 青 走行25000km 修復暦なし
Pガラス、ディスチャージ、純正フルエアロ(フォグ付き)で
買取価格75万円だって・・・orz

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:06:45 ID:3ycC3U25O
>>69値段が倍になって売られそうだね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:10:13 ID:pS+/seKz0
>>69
いい方なんじゃないの?
H12 スペR 走行63000 オプションかなりもろもろ
ニスモ17インチホイール付で 68万だったぞ。
無理言って100万で買ったもらったけど


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:14:04 ID:94RL0Sps0
>>61
・V36スカイライン(先月末デビュー)

年始早々の納車予定です。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:17:01 ID:66nGFywo0
6年落ちでしょ、普通なら・・・査定なし

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:17:38 ID:66nGFywo0
>>72
すれ違い、あっちいけ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:18:31 ID:IOZBlAMb0
>>74

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:23:45 ID:94RL0Sps0
>>74
へっ?
S15からの、買い替えだよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:27:38 ID:+h1/CI070
>>61
G35とかG36とかって、アメリカからの逆輸入車?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:08:07 ID:ruX2fj0LO
>>77
多分、間違って覚えてるんでしょ?クーペはCVなんだけどね。
ああ、スレ違いだったな。スレ汚しすんません(><)

79 :乗り替え検討中:2006/12/03(日) 23:12:04 ID:8pLp51rF0
BMW3のクーペが欲しいが
高すぎて無理だ・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:20:20 ID:CvpeL7f+0
>>61

GT−R(来年秋デビュー)

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:04:02 ID:FVENsA7G0
>>67
ちょwwオフセット+40でツライチってwww
オマケにフロント20mmワイドって、
ヘンテコなクルマになりそうだなw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:16:34 ID:tkmzDgieO
>>68>>81
履けないですかね。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:35:20 ID:tkmzDgieO
整備書にはHIDのバーナーはD2Rって書いてあった。
カー用品店にある適合表にはD2Sって書いてあった。
どっちなのかな?すでにD2R買ってしまったよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:35:31 ID:wc1I8H62O
>>83ググれ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:02:55 ID:7DjC8Kw20
>>83
D2Rは確かバーナーに反射偏向塗料?みたいなのが塗ってある筈なん
だけど、純正s15のバーナーにはそれが無い。
D2Sにはその反射偏向塗料は無い。
最初の規格では台座の形状と反射偏向塗料のある無しが違いだった様なんだが・・・。
洩れの場合台座がRタイプとSタイプの両方互換性のあるD2C規格の付けてる。



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:19:45 ID:/Axdvg0FO
>>84
ググれなんてレスするぐらいなら黙ってロムってろ無能

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:23:07 ID:zKF7Cvai0
D2S

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:57:37 ID:hrha2yqDO
最近燃料計が調子悪くなってきた。
半分までは正確なんだけど、以降はランプがつくまで針が下がったりする。
まあ満タンから400km走ったらだいたい50リットル給油なのわかってるから
いいんだけどねぇ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:32:49 ID:I0Y9QPrBO
エアコン吹き出し口って52パイ?60パイ?おっぱいじやないのはわかるんですが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:48:49 ID:+ugY0iwnO
>>89

バスト60

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:47:36 ID:tpNHaD0I0
>>89
おっぱいじゃなかったのか!?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:27:14 ID:zrJghLK70
以前燃費の話題を見て自分でも計ってみたら10もあった。
ブーストガンガンかけてこの燃費にはびっくり。
予想では5ぐらいと思ってたのに。

>>89
測ればいーじゃん

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:38:05 ID:RafOizKn0
>>79
http://cn.autoblog.com/2006/11/18/china-brilliance-auto-m3-sport-car/

このM3なら買えるだろ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:40:21 ID:dNRl8bghO
フルチューンなんで燃費なんて気にしたことない。気になるのは片寄りによるガス欠症状の恐怖か…

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:47:59 ID:uoS0GjZO0
来春新卒でこの車欲しいのですがターボは予算オーバー・・・。
運転する楽しさという点でNAが有利な事ってありますか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:04:07 ID:AG4VVzj10
運転する楽しさはNAのほうが有利だよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:15:06 ID:fI/oeV4M0
>>89
60パイで機械式より電子式がいいかと。
配線の取り回しの関係でだいぶラクになると思う。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:25:07 ID:zrJghLK70
>>95
両方乗った個人的な感想ですが、
直線の短い峠ならNAでも楽しめる。
フィーリングもターボよりいい。
楽しさならターボよりNAかと。
足回りとLSD換えて楽しささらにUP
その辺で一段落つくのがいいかと。
しかし速さとか求めるならNAではダメ。
NAチューンは金の無駄使いだと思います(NAの方ごめんなさい)
高い買物なのでよく考えて買ってね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:30:30 ID:KN8FbiRo0
>>94
コレクタータンク付けてないの?まぁ、下手なショップに頼むと室内がガス臭く
なるが。。。
アルミパイプでしっかり配管してくれるショップを探せば大丈夫。アールズの
ホース使う店なんてダメだぜ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:34:18 ID:sx1yJfml0
100

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