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【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part24】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:50:18 ID:xRmP6KX20
エルグランドを語るスレです。
アンチ、荒らし等は放置でお願いいたします。
空気の読めない厨房やage続ける荒らしなどは脳内あぼーん&スルー。
それができない人達は、専用ブラウザを導入しましょう。
荒らしを抑制するためにも、常時sage進行を心がけてください。

関連HP
エルグランド HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/top.html
エルグランドHWS HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0408/HS/h_main.html
エルグランドライダー HP
ttp://www.autech.jp/BASE_CAR/ELGRAND/index.html
エルグランド前期 HP
ttp://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/index.html

関連スレ
【VGVQ】E50エルグランド4台目【QDZD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164430236/

前スレ
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part23】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160493011/

2 :e’s ◆RVxV8FqXdc :2006/12/05(火) 07:56:15 ID:xRmP6KX20

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ



NGワード用にどうぞw
つ 2列目 窓 貨物 DQN 冷蔵庫

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:59:43 ID:rx4FMCZL0
          o。_。_lコ<o>     |l≡≡≡|ミ|_<o>_。≠_〇o
 。+ +。。。。。 |l|FFFFFFF|。 。 .。 +|l≡≡≡|ミ|EEEEEEEEEEE|lll| .。+
  * o  o.   |l|FFFFFFF / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     。。oo  |l|FFFFFF |  皆さん雪の季節です。もうスタッドレスいれた?
   /| ̄ ̄ ̄l ::|FFFFFFF \
   |ミ|:」」:」」:」| ::|FFFFFF     ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |ミ|:」」:」」:」| 〇 FF.。   ∧_∧  |l≡o + +! + 。 〇   +
   lミl.」」.」〇 ++ +  (´・ω・) o  〇 。 o  +   〇 。 +
  __〇___。_゚__/ ~つと)____o______〇__o___。
  二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:05:48 ID:F92fES7EO
残念orz
1000ゲト出来ず

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:30:17 ID:77aA+UNf0
>>1
乙彼

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:55:21 ID:4x7riM6D0
エルグラって女にたとえると厚化粧の太ったおばさんて感じがする。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:14:04 ID:r1soEEyKO
たしかにこんなキモダサ車によく乗れるなと思うね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:52:15 ID:X0oNCz1y0
E50糊なんだが 51は電車みたいな感じがする
マイナー後の丸いLEDもなんだかなぁ・・・
ディーゼルもラインアップにないし 次何乗れば良いんだ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:33:17 ID:8foH3Z5A0
>8

つ 【アルファード】

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:48:06 ID:rsXJwYBC0
>>8
V8エンジンのSUV

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:02:50 ID:h8xctrIq0
V8やめた方がいい。一度V8に乗ったら、もうV6には戻れないよ。
パワーとかじゃなくて、シルキーでとろけるようなフィーリングはV6には無い。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:05:50 ID:8d3TdMB9O
お下がりのボロアルト糊です。エルグランドは数年前から憧れてた。こつこつお金貯めてきたけど220万しか貯まってない。手取り約26万、実家住み、借金なし、23歳、こんな俺でも維持できますか?できるならボーナス出るし230万頭金で買うか検討中。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:50:51 ID:muErKRlQO
>>12
十分だ。思い切って3500を買ってしまえ!


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:45:47 ID:OeCk2I7v0
やめた方がいい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:54:41 ID:Xn1IIXq90
車検っていくらした?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:13:28 ID:Vqb54l1d0
>>12
だいじょぶだ。オニキスへ逝け。
はよいけ、すぐいけ、今いけ。
嫁さんもって、ガキできたらもう買えないぞ、
あこがれのファーストクラス。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:00:21 ID:Tg05/l6tO
もうモデル末期だし、基本設計古いしやめた方がいい。新型エスティマ乗ってみなよ。エルグランドは時代感じさせるから。ただ着座位置が高いのにこだわるならエルグランドかアルファードしかないけど、アルファードハイブリッドが一番いいね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:07:47 ID:Tg05/l6tO
エル2.5だけは絶対やめなさい!車重に対するトルクが絶対的に不足ぎみで、余計にアクセル踏むはめになり、結果静粛性や燃費が3.5に劣るという始末。とにかく2.5じゃ貧乏臭いよ!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:35:11 ID:nUHEDspaO
>>18
納得は出来る意見だけど‥俺も3.5だけど‥2.5だって立派なエルグランドだよ。仲間じゃないか!

>>12
エルグランドの維持費は驚く程では無い!
1000km/月で燃料費\20000程度(ハイオク) 保険料は年齢・等級・保険会社等で大差があるかも知れないが頭金を\200万も用意すれば3年ローンで行けるだろう。
確かに‥税金は重く感じるけど、きちんと備えてれば問題ないよ。

ハイブリッドはエスティマもアルファードもウォークスルー出来ない窮屈さと‥余程の距離を走らないと
車両価格の差額をペイ出来ない点が×だけど、車内で電子レンジを使いたい人には〇(笑)

エルvsアル…
2リッター3リッタークラス共にエルグランドの方が力強いし運転して楽しい。
エルvsエス(3.5クラス)…
大して力の差を感じない!トルクはVQ3.5の勝ち…
エスは車内も狭くて内装がチープ…(個人的な感想)

まだまだ‥エルグランドは現行モデルで行ける!
迷っている今が買い時…

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 07:44:34 ID:bys9oqqvO
ネタレスにマジレスしか帰ってこなくてクソワロタ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:23:41 ID:StOjQaLo0
2.5の凄いトルクに驚いている。
高速に入る進入路でも十分な加速、さすがエルと思った。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:45:43 ID:5KXAItBYO
しかし前スレ>965>974は恥ずかしいな…
ねぇ…電動パワステだってw
ばかな脳内ユーザーか
かったにしてもエンジンルームを見た事無いんだろうなw


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:19:36 ID:reOsDa4K0
8です
アルファードとエスティマは はなからノー眼中
現状ではすごく程度のいい14年式E50がベストかなと
これ以外じゃランクルとかクロカンになっちゃうし

ディーゼルのデカ目のワンボックスって なにかほかにある?
ハイエースみたいなキャブオーバーは除いて

>>22
もうやめれ しつこい


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:08:10 ID:StOjQaLo0
エスティマの話題が、出てきたので、ちょっとカキコ。
京都近辺の高速(名神ではなく)にての話。ゴルフ帰りで初めて通る道。
漏れは現行エスティマTRDローダウン仕様。後ろにエルグランドが見える。
微妙な車間距離を開けて追尾してくる。
漏れは、免停歴2回で後がないので、130km付近で走行。
うざいので、走行車線・追い越し車線をちんたら走ってる車の間を、
超高速ですり抜け。走行車線から追い越し車線へ瞬間ワープの感覚。
全くロール無し。すごすぎ。勿論エルグランドはそんなことできず、置いてきぼり。
カーブこそが、TRDサスの真骨頂と有頂天になり、ヌワワkmで駆け抜けると、
渋滞の列。ギアを思わずパーキングに入れてしまった。(即効気づいたが)
やっぱりパドルがないときついな。
カーブで安定性があり過ぎるのも、危ないなと思ったよ。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:18:48 ID:7tOeZ3U70
↑バカ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:25:01 ID:B/uzNES50
>>24














27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:24:10 ID:bys9oqqvO
そっとしといてやれよ
本人はスポーツカー同士の熱いバトルのつもりなんだからな
まあ俺の軽トラTRDローダウン仕様が最強だけどさ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:31:33 ID:MEKiCFXM0
俺のチャリもTRDローダウン仕様だぜ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:52:33 ID:uyjszX5iO
24
まだまだ有名ではないけど、コピペですからね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:08:47 ID:CNzcmb+J0
貨物糊乙!今日も頑張ってるか!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:30:47 ID:QJyANpf20
>>30
ご声援ありがとうございます、アルファ〜ド2.4で、365日
3列目格納して仕事に使用してます! 荷物積むと走らないけど
貨物と割り切って使用すれば結構いいよアルファ〜ド!
エルグランド(旧型3.5)も所有してるけど、カーナビ以外は
エル君の方が全てにおいて出来が良いよ、ま〜排気量違う車を
比べるのも何だけどね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:49:50 ID:/MmUjhlOO
ご声援ありがとうございます、エルグランド2.5で、365日3列目格納して仕事に使用してます! 荷物積むと走らないけど貨物と割り切って使用すれば結構いいよエルグランド!アルファード(新型3.0)も所有してるけど、アル君の方が全てにおいて出来が良いよ、ま〜排気量違う車を比べるのも何だけどね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:00:46 ID:xEVpzL4b0
どっちが乗り心地良いんだろうか?フワフワとかドタバタしない方を買いたい。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:11:43 ID:nUHEDspaO
>>33
エルグランドで間違いなし

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:12:19 ID:N0o8nEag0
来春くらいまでにエルを買おうと思って
近くのディーラーに行ったんだがなんだあの対応は
日産ディーラーの対応がいいって話はあまり聞いたことがないけど
あそこまで態度悪いとは思わなかった マジでムカついた
エルグランドは好きだけど日産ディーラーは嫌い
日産じゃないところでエル買いたい!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:40:58 ID:MmiIkH7K0
基本設計が古いっつか、去年くらいにやっとこのシャシの熟成が終わったって感じ?
ホンと最近のはガタピシも言わないし、サスの安定性も上がってフワフワとかドタバタもない
FFしか乗ったことがなければアルファードでいいかもしれんが
FRの乗り方を知っていればアルファードには乗れんわな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:12:52 ID:nvvaaboL0
>35
そいつは残念。ん〜残念。
日産ディーラーがどこも同じというわけじゃない。
対応は営業マンの人柄や能力によるね。
うちは初めの見せでいやな思いしたけど、他の店で
いい営業マンと出会って、ほぼ一発ハンコ押し。
とにかく応答が速く、気持ちよく話すすめられたよ。

他の店に行くことを勧めます。今はどの系列店でも
エルグランドに限らず全車種買えますから。

>19
>エスは車内も狭くて内装がチープ…(個人的な感想)
同意。内装おもちゃだね。あの価格であの質感は許せない。
前の型までははそれなりによかったんだけどね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:26:24 ID:QJyANpf20
>>32
おっ! もしかして同業者? 俺は明日も本牧某所だけど人違いかな??
アルファ〜ドの3Lも良いよね〜! 試乗はしたけど平らな道なら旧エルグランド
と変わらないよね、でも上り坂駄目じゃん! 本当はエルグランドを仕事用にして
アルファ〜ド3Lをプライベ〜ト買うつもりだったんだけど、試乗していまいち
だったから2.4にしてそれを仕事用にしてますよ! まだエルグランドの2.5は
無かったんだけど仕事で荷物積むなら直4の方が出だしとか落ちないと思うよ!
ちなみに弟がエル君の2.5乗ってるけど俺のアル君をよく馬鹿にするよ!
4気筒のウルサくて遅い貨物だって・・・実際空荷の時に比べた事あるけど
弟の言う通りだったのがショックだね。 

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:37:23 ID:1XNfwtVl0
>>35
買う直前まで対応良くて、買ったとたんに対応悪くなる(というか、言ってた事と実際の対応がまるで違う)
ディーラーもあるから、人より車で選んだ方が良いよ。デラなんか点検とリコールの時くらいしか顔合わす事なんか無いし。
たぶん日産は売れなくてヤル気無いから、買うまでは客として見てないんだと思う。買えば意外とまともな対応かもしれないよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:00:54 ID:cq3dYYCKO
今日の標語
貨物海苔 今日も元気に ロール出す

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:05:15 ID:jA9n6dL60
>>39
ウチのディーは来年売り払うオレにカレンダー持ってきたよ



42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:10:37 ID:F27zGnQf0
日産はサービスや営業がだめなの多いな
何度言っても治らない あれは体質だわ
車はトヨタより面白いんだけどねぇ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:06:56 ID:dcmJH/9a0
タイヤ交換の為ホームセンターでミニバン・1BOX用と書いてある
ジャッキを3980円で買ったわけだが、エルに使っても大丈夫だろうか?
一応2.25tまで大丈夫らしい。値段が値段なのでちと心配。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:19:11 ID:QZ0mcv8sO
貨物を持ち上げるのは容易ではない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:14:06 ID:0nCfyCyu0
確かにアルは持ち上げるポイントを間違うと
ボディーがよじれるので容易ではないな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:27:45 ID:PW3Z4KB80
>43
人柱キボンヌ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:44:08 ID:zQBIuSqV0
>>43

まさにそういうの使ってます。今年で3年目。
特に問題なく使ってますよ。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:58:16 ID:7BRMeRkp0
>>46
何気にコエーこと言ってんじゃねー

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:06:40 ID:mOWHCFa90
エルグランドは爆音マフラーが基本だよね
吊るしで満足している奴はアホだよアホ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:31:23 ID:o45/Qe8uO
>エルグランドは爆音マフラーが基本だよね
吊るしで満足している奴はアホだよアホ


だねw五月蠅くて文句言われたら駐車場に廃オイルブチまけたり、道で前の車を威嚇も出来ない威厳無しのエルグランド乗りはセレナに乗れよなw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:56:26 ID:jA9n6dL60
>>49>>50
おまいらセットでアホやのうw



52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:41:37 ID:+gZ/wdg2O
>>51
釣りだと思われ!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:23:07 ID:vtu+Ra0+0
まぁYOSHIはバカとしても、エルグランドに乗っている以上は
マフラー交換と20インチアルミは必須科目棚

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:23:29 ID:1XNfwtVl0
エルグランドに20インチってアフォですか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:03:36 ID:gmyoZ+mQO
実際エル海苔なんて田舎のDQNばっかり

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:28:14 ID:H5LuD+8I0
>>55
お前もDQNだね!


俺もか?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:15:49 ID:+KP7j0F2O
冷蔵庫 今日も下品に 前走る

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:24:20 ID:8ssCTfe10
エルグランド買えない悔しさ滲み出る 

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:35:56 ID:99KqXYvi0
どっちもうまい!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:27:01 ID:PGZP0CvUO
じゃ、俺も一句!


本当に
 
 金持ちならば
 
  喧嘩せず


お粗末 m(__)m


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:21:47 ID:sUZ3Xipt0
国民の
 消費が支えた大企業
     稼いだ富はかかえ込み
三河の車に
  怒り覚える

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:30:26 ID:UcqQsp+N0
ゴキブリが
  うしろをちょろちょろ
      付いて来る

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:32:17 ID:rfw7pUt9O
しかし未だにボーナスとか信じてる馬鹿いるのな
いつまで夢物語信じてんだか
そんなポンと大金くれるわけないだろ
そいつアイドルだってうんこするとも言ってるしエル海苔は知障ばかりですね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:42:36 ID:UcqQsp+N0
>>63
お前ほどではないw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:25:26 ID:DsJS7qpMO
ボーナスが出なけりゃこんな車は買えんな。

セレナですら怪しい。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:27:36 ID:rnbpOxbL0
すまん・・・ちょっと覗いて見たんだが。
漏れにはエルもアルも貨物車or小型バスにしか思えんのだが・・・
ファーストクラスって・・・
俺も年なのかね・・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 13:28:35 ID:8ssCTfe10
乗ってみたらわかるよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:35:51 ID:BarxftGE0
>>66
どちらも豪華な貨物車ですよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:24:11 ID:+KP7j0F2O
貨物糊 いつも妄想 浸りけり 豪華絢爛 それは偽り

冷蔵庫 いつも視界を 遮るよ ちんたら走る DQN迷惑

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:44:42 ID:+gyMqQM10
まー漏れは関係ないけど、エルグランド売ってる店の営業
だけはなりたくないな。とんでもねー客の相手させられて
いると思うと、日産ショールームでお茶を飲みたくなったよ。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:52:48 ID:MIXq+W9X0
つ元々全店で販売
つ日本語でおk

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:57:36 ID:/z6rgbBe0
貨物車欲しくて買えないビンボー人が居るらしいw


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:17:17 ID:UcqQsp+N0
ガンガレ 貧乏人
後ろでゴキブリみたいにちょろちょろするなよw


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:06:27 ID:Vl8q4N6ZO
エルグランドだって
ぷっ!
カッコ悪いしダサイ!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:11:07 ID:Vl8q4N6ZO
不人気車の帝王!
乗ってるのは黒ボデーを一生懸命手洗いしてるヲタ貧乏人DQNばかり
何がファーストクラスだ!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:22:37 ID:Vl8q4N6ZO
エルグランドはFRにこだわったわけではない!現行はFFで検討されていたが、開発費が無く、泣く泣く旧モデルシャーシ使ってる。熟成とかいう割りには、FFのアルファードと比べ最小回転半径は同等で足の良さは劣るという始末!現行エルグランドは駄作車!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:27:12 ID:Vl8q4N6ZO
そして販売台数はアルファードに3倍もリードを許し、MCではプライドを捨てて装備削減してまで価格を下げ、走らない2.5まで出したが結果変わらず。いいものは売れるけど悪いものは売れないんだよ!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:39:57 ID:UcqQsp+N0
みんなが哀れむような目で見てるよw


粘着   乙









79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:44:21 ID:t7e1uM630
小田和正がかわいそう・・・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:47:03 ID:Vl8q4N6ZO
やっぱりジャンレノ!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:48:25 ID:Vl8q4N6ZO
ALPHARD

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:49:27 ID:Vl8q4N6ZO
1MZ-FE

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:50:59 ID:Vl8q4N6ZO
V6 3.0MZ G-EDITION

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:53:09 ID:Vl8q4N6ZO
最高の人生を楽しむ人たちへ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:55:33 ID:Vl8q4N6ZO
アルファード
ハイブリッドもよろしく

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:20:02 ID:DsJS7qpMO
なんたらワゴンって雑誌でエルグランドの特集くんでたけど、
使えそうな記事は各部品の外し方の説明だけだな。


っつーかまだ20インチとかゴテゴテエアロが流行ってるの?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:35:01 ID:6hp5wdMo0
ノーマルばっかでゴテゴテ全然見かけないけど。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:49:43 ID:Vl8q4N6ZO
エルグランド乗りは貧乏でフルローンだからそんな余裕はない。同じ値段のアルファード乗りの方がドレスアップしてるのよく見かける。ってことはアルファード乗りの方が生活水準高いってことだな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:53:56 ID:Vl8q4N6ZO
さて今夜も俺のアルファードで県境の峠国道流しに行くか。フルノーマルなのに対エルグランドは全勝している。必死こいてハイビームで追い掛けてくるが、コーナーで引き離され自爆したエルグランド3台いる。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:57:03 ID:Vl8q4N6ZO
とにかくエルグランドは下り直線しか脳がない。登りは重いからアルファードとそう変わらない。カーブ行くと4トン車にまであおられる始末!今までついてこれたエルグランドは存在しない。挑戦者求む!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:19:03 ID:DsJS7qpMO
エルでもアルでも、無駄なエアロとか乗り心地がすこぶる悪くなるインチアップやローダウンに乗ってる奴に限って
着てる服はベルサーチ(笑)のジャージだったりするよね。しかも嫁とお揃いのwww

車に金をかけすぎて洋服には金が回らない人たちは
金持ちじゃなくて只のバカだと思う。


まぁ本人が満足ならばそれで良いのかもしれないが、子供が可哀想だよね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:56:40 ID:IM1NBOM10
トンネル抜ければ〜♪ 海が見えるから〜♪ そのままドン尽きの〜♪
ブル〜ステ〜ジで〜♪ はぁの頃みたいに〜♪ ダサいアルに乗って〜♪
エルを買っちゃうから〜♪ 査定をしろよ〜♪ 俺の話を聞け〜♪
5分だけでもいい〜♪ 査定ゼロの〜事な〜ど〜どうでもいいか〜ら〜♪
お前が愛した〜♪ 直4の音の〜♪ 優しさに抱かれて〜泣けばいいだろ〜♪
ハ〜ッ!!
俺の!俺の!俺の話を聞け〜♪ 2分だけでもいい〜♪ お前だけに本当の〜♪
エルを見せるか〜ら〜♪ 峠で競い合う〜♪ ミニバンではないが〜♪
ここのスレでエルと〜アルとが闘う〜♪ どす黒く淀んだ〜♪
ぃ横須賀の海に〜♪ 沈むゴミみたいな〜お前のアルよ〜〜〜〜♪
ハ〜ッ!!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:16:49 ID:kNWaCkEg0
ジャンレノってなんで広末なんかと競演したのかなあ?
俳優としての格を落としたよね。

あっ、その前に下品な車のCM出ちゃった時点で終わってたのね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:25:47 ID:mLQjsbG5O
相変わらずエルグランド叩かれてるけど、すべて事実だから仕方ないよな。V6 2.5より静かでレスポンスの良い直4という事実。ゆえにV6 2.5は直4以下という事実。すべてにおいてトヨタには勝てないよ。一世代前の日産車よ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:29:35 ID:s//tfNOX0
アルファード2.4なんて販売量でエルを超えるための仕掛けだろ。くだらねーよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:56:02 ID:mLQjsbG5O
それを真似てV6 2.5を出すも販売不振なエルグランド。っていうか今のお客は利口だから悪いものは買わないただそれだけ。下品なエルグランドは負け犬。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:59:46 ID:mLQjsbG5O
アルファードが伊勢丹ならエルグランドはユニクロ。格が違いすぎる!
いいかげん気付けよ愚かなエルグランドヲタ達。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:07:31 ID:mLQjsbG5O
完全にミニバンブランドの座はアルファードに取られた感じ。運転してみればその差は歴然!アルファードはセルシオ並のスムーズさ静かさ。いざという時は乗用車並のコーナリングだよ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:11:10 ID:X3MwT/DH0

相変わらずあほだな。
もっと釣れるエサ撒けよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:12:26 ID:mLQjsbG5O
あほで結構

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:13:50 ID:mLQjsbG5O
事実つきつけられ反論できずエルグランド乗りはいつも低能なレスしかできない

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 01:17:19 ID:O9nquP/40
昨日ディーラー行ってきた。今回のモデルチェンジで、ナビは変わらないって。。。

以前誰かが、ディーラーがナビ変更になるって言ってたのを聞いたって言ってたけど何処のディーラー行ったんだよ。

変更点は、2.5のHSの場合インテリアの木目調の増加と、きのこと、インテリジェントキーが標準装備になる事。

3.5の方には、ブラックレザーの特別仕様車が出るみたいだな。あと、XとVGが確か統廃合されるとか言ってた気が。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:18:08 ID:aakYgmxUO
ここは、笑っていいシーンなのか?(;´д`)

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:20:08 ID:mLQjsbG5O
エルグランドって今だにDVDナビ?世間はHDDあたりあえだよ。また日産ナビの精度かなり悪いんだよな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 01:24:13 ID:O9nquP/40
>>104
日産でも他の車種にはHDDついてるよ。

エルにも付けて欲しいなぁ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:25:44 ID:+DWzf8HpO

ID:mLQjsbG5O によるアルファードのスレの書き込み

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 01:02:51 ID:mLQjsbG5O
2.4だけはやめなさい。ちょっとした急加速や登坂時に泣きが入るから。平成の車じゃないくらい遅い。

精神科に逝け!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:47:32 ID:yCTlxKciO
週末野郎、今週もごくろうさん。

また来週。

アルスレでのアホ丸だしレスも拝見した。
アルスレでもスルーされてるキミを見て涙が出てきたよw

しかもageてるし…w

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 07:54:00 ID:9tQqDVkQO
結局まともな反論できずに煽り扱いで終わるんだよな
小型バスの運転手同士目糞鼻糞な意地の張り合いもしてるし哀れだわ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:18:45 ID:/Hx1V4le0
トヨタのミニバンって レジアスやグランビア以降 クラウン顔?尻?にして
豪華に見せようとしすぎてるよねぇ
今のアルファードだって 生い立ちはトヨタもエルが欲しい!だし デザインも
無駄にゴテゴテしてる
アル買うやつって車にこだわりのないファミリー層だと思うんだが 違うかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:48:22 ID:LDgpuKk60
アルファードの内装の良さは認める。木目の使い方が上手だし、
豪華に見せるって大事。日産もこの点見習って欲しい所。

外観はガンダムのプラモデルみたいに安っぽい。それにごちゃ
ごちゃエアロ付けるから街のごみと化してる。初代ステップワゴン
乗りがどっと乗り換え台数が伸びただけのDQN車。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:12:55 ID:X3MwT/DH0
>>108
反論する理由が無い。
アンチ相手に何言っても無駄。
逆にエルの優れた点を理解できない自己中振りには反吐が出る。

煽りは放置。これ基本。
好きで乗ってる人間をけなすのは人間として終わってる。
アルユーザーが迷惑するからエルアンチは自粛しとけ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:51:14 ID:mwgOcTIc0
>>111
おまえアルをけなしてたじゃん

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:11:25 ID:9tQqDVkQO
おまえら おもしろいな わらい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:08:52 ID:2Ln9e0h40
アル海苔がこの板へ来てゲロを吐いてる現象を、我々は正しく認識しなく
てはならない。このアル海苔というのは
・仕事の関係?安っぽい信念?があってヨタ車しか買えない。
・3.5Lはちょっと経済的に無理。
等の理由があって、エルグランドの優性を認めながらも、アルファードを
買ってしまったということがこの精神疾病を引き起こした要因といえる。

いわゆる「酸っぱい葡萄」(おとぎ話の一つで高い木になっている葡萄を
ある狐が取ろうとしたのだが、何度ジャンプしても届かなかったので、
「あれはどうせ酸っぱい葡萄さ」と呟いて自慰的に諦めるたとえ話)の話に
象徴されるように、だれしもモラルや公共倫理、あるいは世間の目といった
形で人目が気になるため、自分の欲求を何かと理由付けて押し込めようとした
経験はあるであろう。しかしそれは解消されたわけでなく、呑み込んで
一時的に我慢している状態であるので、根本的な解決となりえず、このような
「欲求不満」を抱え込んだ人々が、何かの拍子にそれをさらけだす(公道で
エルグランドを発見すると煽らずにはいられない)とか、あるいは絶対にそれを
他人に悟られまいと過剰に抑制しようとするなど(引きこもりとなってしまい
捌け口が2ちゃんねるエルグランド関連のスレッドしかないという悲惨さ)、
今日において大きな社会問題と化しているのである。



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:15:03 ID:mLQjsbG5O
エルグランド乗りヲタはアルファードスレ気になって見ている件

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:20:57 ID:mLQjsbG5O
ひねくれエル海苔はアルファードより排気量がただ500cc多いだけで勝ち誇ったような事言ってるが、古きVQエンジンやATでは明らかにトヨタに負けている件。エル海苔は一世代前の貨物海苔という事を認識せよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:25:09 ID:+DWzf8HpO
>>115

ID:mLQjsbG5O によるアルファードのスレの書き込み

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 01:02:51 ID:mLQjsbG5O
2.4だけはやめなさい。ちょっとした急加速や登坂時に泣きが入るから。平成の車じゃないくらい遅い。

精神科に逝け!

お前の粘着が煩いから何処から来たのかID検索したらヒットしただけだ!
此処の住人はアルファードなど誰も気にしていない。さっさと巣に帰れ!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:25:51 ID:mLQjsbG5O
今銀座に来てますが、顧客層が高額所得車ということで駐車場はベンツ・BMW・レクサス高級車ばかりです。中でもミニバンで多いのはアルファードでエルグランドはほとんどいません。エル海苔は所得層低いのがよく分かります。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:42:32 ID:5veMoW4F0
>>118
高額所得車

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:17:07 ID:aLH38+I00
>>118
銀座って、見栄っ張りの集まる田舎者の町じゃないか。
金は持っていてもセンスが無い。これが未だに銀座で遊ぶ田舎っぺ。
まともな高級住宅街に行けばわかるけれど、レクサスやメルセデスの隣にエルグランドはあっても、アルファードは無いですよ。
アルファードの隣にはプリウスが多いですね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:34:11 ID:2Ln9e0h40
> 116
> ひねくれエル海苔は排気量がただ500cc多いだけで勝ち誇ったような事言ってるが、古きVQエンジンやATでは

おまえ直4 2.4Lの4速ATだったんだ。
じゃあ、まずはこんなとここないで、
アル板でほざいてくれないか、アルの3Lのやつを
お相手にしてさ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:19:14 ID:qBA4eb8g0
ID:mLQjsbG5O 検索結果

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061209/bUxRanNiRzVP.html

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:27:49 ID:m5sDYmHoO
スーパーハカー キター!!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:05:01 ID:yCTlxKciO
ID:mLQjsbG5O

この田舎者がだんだん弱気になってきている件について

ショボwwwwwww

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:24:24 ID:bCt285zD0
●○   ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。



126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:48:42 ID:Ui8zs9qP0
トヨタが何かの間違いで作ってしまった名器2GRを積んだエスティマでさえ
35.1kgm/4700rpmがやっとなわけだがwアルのエンジンってどんな型落ちエンジンなんww
エスやアルのドライバーが床板いっぱいアクセル踏んでいる横を
36.0kgm/3200rpmで漏れらは流しているに気づいてwwwんなの横目で見る余裕もないかwww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:33:20 ID:qwXLqcqv0
荒れてるな〜、俺はトヨタと日産は大好きと言うよりは、ワゴンR以外は
トヨタ日産とアメ車しか乗った事がないんだけど両方とも良いと思うよ、
やっぱり排気量のでかいエルグランドが欲しかったんだけど家族の都合もあり
アルファ〜ドの3.0に乗ってたんだけど不満は無かったよ、でも訳ありで
エルグランドの3.5に買い換えたんだけど車好きの自分にはエルグランドの
方が長い付き合いが出来そうです、内装は好みがはっきり分かれそうだけどね!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:16:47 ID:KMx9F8ktO
昨夜高速の登坂車線で現行前期エルグランドが水蒸気みたいなのを出しながら急停車してびっくりしました。ずっと前100キロくらいで走ってただけのに、おまけにまだ新しい車なのに、エルグランドには絶対乗らないと確信した。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:56:14 ID:KMx9F8ktO
126のアホは数字しか分からない車音痴だな。
確かにVQ35はトヨタの2GRや1MZよりフラッとトルクで具合いいんだが、車重が200kg重いハンデをどう説明する?あと走りや燃費等はATの作りで左右される。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:00:07 ID:KMx9F8ktO
ATの作りは明らかに日産は遅れていてトヨタより10年は遅れている。小さいエンジンでも加速は同等で車重軽く燃費・足が良く、フィーリングまで上をいくアルファードに負けてしまったのは販売台数含め明らかだ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:07:08 ID:KMx9F8ktO
アホ126よ。エンジンの出力は環境性を考えなければいくらでもF1並にチューンできるの知ってるか?現代の車はエンジンよりATのチューンが一番重要なんだぞ。世界のベンツBMWと競合してるトヨタに日産がかなうわけない

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:11:52 ID:KMx9F8ktO
126よ
日産エクストロイドCVT知ってるか?トヨタを揺るがす良いミッションとしては日産では昭和62年登場したE-AT以来久々いい物だったのにどうして現在ないのか。エルグランドに積まなかったのか。詳細に答えよ!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:17:53 ID:KMx9F8ktO
日産もトヨタに泣きを入れてアイシン製のATやハイブリッド技術もらえばいいのに。でもトヨタは日産から何も技術もらわなくても生きて行けるという事実を認識せよ。日産はデザインも最悪だし、だから売れない。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:29:10 ID:HZMU0MPA0
アルファードはマーケティングの勝利だね
側と内装だけエルで実体はエステマというお手軽設計の車が貧乏くさい人たちにうけた

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:44:25 ID:KMx9F8ktO
いいところを真似することが悪いのか?日本車はそれをしながら4年サイクルで次々と新車を出し現代の地位を築き上げたんだ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:52:33 ID:KMx9F8ktO
現行アルファードはグランドハイエースやグランビアを進化させたもの。基本シャシはエスティマと共有したもの。安っぽいイメージだが性能・高級感すべてに満足できエルグランドを抜き去ったのは事実だ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:59:07 ID:KMx9F8ktO
そして次期エルグランドはFFと進化する。FRにこだわり続けたオーナー達を裏切る結果となるが、これが現実なのだ。FRにこだわるエルオーナーよ。エルがたまたまFRだっただけなんだろ?トヨタFFミニバンより足劣るのに。厳しい指摘かな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:11:54 ID:5RYz3od30
ID:KMx9F8ktO
気が済んだか? 言いたい事はそれだけか? なぜそんなに必死なんだ?
ま〜、日産を真似して排気量大きくしていく事は悪くはないよ、
金持ちは税金も気にせ〜へんしな、そりゃ〜エルグランドの方
選ぶ訳なんよ! 金持ちは車の出来よりも欲しいと思うもんを選ぶんよ!
ま〜、お兄ちゃんには難しい話かもしれんけどな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:22:41 ID:3uj+Sjgq0
ID:KMx9F8ktO通報処理済み

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:31:56 ID:uUtckUU+O
>>ID:KMx9F8ktOさん

アルファードとエルグランドのどちらを買おうと迷っていた俺にいろいろ教えてくれて助かりました。
いろいろ自分なりに比較しても結論が出ずに困ってたんですよ。

でもこれで答えが出ました。



エルグランドに決定しましたw





お前がマンセーするウンコトヨタの糞アルだけには絶対に乗りたくないわ。
本当の車好きはエルを選ぶんだよカス。
とりあえずトヨタなら安心だろうという車音痴はアルに乗ってりゃいいのw
色々教えてくれて本当にありがとうございましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:53:59 ID:mL+oZU4w0
ID:KMx9F8ktOさん

とても詳しく教えていただきありがとうございました、俺はグランビア
に乗ってるのですがアルファードが欲しくて年内に買い換える予定でした
やっぱトヨタ最高ですもんね! トヨタ車以外は心配で乗れないと思って
ましたが気が変わりました。


エルグランドの3.5に決定しました!


時代は優等生ぶりっ子のトヨタから、芸術的高級車の日産に変わったのですね!
危なくまた何も考えずアルファードを買ってしまう所でした・・・
色々教えていただいてありがとうございました。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 16:01:32 ID:8CYPz3y80
ID:KMx9F8ktOよ

もともとエル乗りの俺ははアルスレなんか覗いたこともないし、

アルファードなんて眼中にない。

なぜそんなに必死になるのか。敵対心むき出しになるなよ。

自分が好きな車に乗っておけばいいだろ。

俺はエルグランドが好きだから乗っているんだ。

売れている車がそんなにいいかなー。

街中走っていてもアルファードばかり。うんざりする。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:17:54 ID:UwtoQ3GX0
旧型HS乗りで、現在ブラックレザーLTD納車待ちの者です。
ID:KMx9F8ktOが必死になっている気持ちも分かるような気がします。
私はエルグランドがメチャクチャカッコいいと思っていますが、
同じようなアルファードはメチャクチャカッコ悪いと思っています。
(バランスの悪い横幅、センスの悪いフロントマスク、テールランプ等)
ID:KMx9F8ktOもアルファードがメチャクチャカッコいいと思っているから
エルグランドが憎くて堪らないのでしょう。
精神異常者には間違いなさそうですが。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:26:27 ID:ZwkFpVAd0
もまいらアルやエルって。。なに?
どっちでもいっしょじゃん。
フロントマスク見たことないのか?
しょせんDQNか。。。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:30:13 ID:uUtckUU+O
>>144
雑魚は黙ってろw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:51:17 ID:mL+oZU4w0
>>144
お前が見たのはアルとエルじゃなくて
ザ・タッチ か 三倉マナカナだよ!


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:27:59 ID:F2HxHQIpO
おい、聞いたか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:23:21 ID:KZNhIL040
>>147
聞いたよ。プレサージュ海苔のオヤッさん。
あんた本当に馬鹿だね。
ところで今日は“似てる車”スレに行かないの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165483963/l50
晒されたら恥ずかしくなっちゃった?
結構小心者の基地害だねw


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:57:45 ID:xxizYdqK0
街走ってるアルのほとんどが2.4、エルのほとんどが3.5。量産大衆車とは格が違う。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:03:07 ID:fp+/0F4HO
今日食事の帰りに駐車場に行ったら、アルファードに挟まれてた。



挟み将棋だったら取られてるところだったよ。






ゴメン、残念ながら落ちはない。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:36:54 ID:pxDg6YPg0
テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:55:26 ID:VpMplvX70
トヨタの環境性能かぁw漏れよりこいつらの言い分にまず耳を傾けてみてくれwww
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/09/18/20060918000016.html

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:01:44 ID:OSQ1RxN00
>>152
さすがは、朝鮮日報だなw
普段はあまり感心しないが、日本のメディアのような柵無い分こんな時だけは頼りになるな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:08:53 ID:4BNkkJhA0
FR用のCVTと言ったら今でもエクストロイドしか選択肢がないわけだがw
トヨタがベンツに勝つために8速ATが必要なら日産からエクストロイドを供給してもらって
いっそ10速とかにすれば良かったのにwだったら10年くらいはベンツに負けめぇwww
エルにエクストロイドいるかと言われれば、普通にいらんでしょw1600回転で既に320Nmトルクがあるんですぜwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 02:30:19 ID:pUQD0xtQ0
外出?

ttp://www.youtube.com/watch?v=E1OWDcWoXHs


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:40:43 ID:fKw9yXpp0
>>152
こんにちわ、ぺ・ヨンジュンです、お金持ちの僕にはバッテリー交換なんか
余裕です、でもガソリン代にも困らないので芸能人らしくエルグランドに
のります、日産の車僕の家族!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:35:41 ID:0CAmdTqO0
>>150
オセロならひっくり返るとこだったな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 11:11:34 ID:VjlYonwPO
>>156
ヒュンダイには乗らないんですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:56:08 ID:zJzE/pfXO
アルファードに決めた!はっきり決めた!高級ミニバンならアルファード!アルファードに決めた!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:02:24 ID:0CAmdTqO0
>>159
自分で決めたならそれでいいんじゃない?
大事にしてね!

と 釣られてみる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:02:43 ID:uQEAL7ZIO
>>159


おめでとう。

しかし此処はアルファードスレではないのだよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:39:50 ID:cNnM3d9X0
>>159
ど〜も、ボビ〜・オロゴンですお前ふざけんなよ! 
アルファロメオ買うのかよ〜! 俺・・俺なんかな〜
ネギトロから、エル・・エルトンジョンに買い替えたんだよ〜!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:18:22 ID:EGC8Jt0gO
携帯から失礼!
エルグランドかアルファードどちらか購入予定です。今年中に契約して1月納車希望です。正直どちらにして良いか決めかねております。偏見なしで率直な感想・アドバイスいただければありがたいのですが・・・

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:24:12 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
現在Y33のGT-SVに乗ってます。走行距離は14万キロで今年の夏から故障つづきで最近はAT滑ってきたり、燃費は4キロまで落ち込んできました。当然査定はゼロでしょうが、日産もトヨタも5万円で下取りしてくれるそうです。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:29:49 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
エルグランドは3.5アルファードは3.0のどちらも特別仕様車を交渉中です。今までのVQは5万キロくらいから始動時にものすごい高い音を発していたのですが、今のVQもそうなんですか?あと冬暖まるのが遅く、暖房効くまで時間かかるのは改善されてますか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:34:11 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
同僚がクラウン1JZに乗ってますが、17万キロ走ってもノントラブルでやっぱり耐久性はトヨタの方がいいんですか?私のY33は5万キロ境に電気系統や球切れなどひどかったですが、クラウンは12万キロでウォーターポンプ替えただけです。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:38:34 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
結構距離は乗るので耐久性いい車欲しいのですが、試乗した感想ではエルグランドは豪快な加速感と快適な内装やコクピット、アルファードは静粛性の高さと固めで引き締まった足まわりでに魅力を感じております。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:44:12 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
素人ながら感じた両車の欠点はエルグランドは足回りが柔らかく室内もアルファードより狭く感じるのとVQエンジンの燃費・耐久性。アルファードは乗り心地がフラれるような感じと1MZの中高回転の力感のなさと世間で走りすぎてる事。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:51:34 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
私は今まで日産しか乗ったことがなく、ファンでもありました。今回もエルグランドのみ交渉予定でしたが、値引きが伸びなかったのでアルファードと競合させに試乗したところ、かなり心動かされた感じです。幸い値引きは競合させた甲斐あり両車50万円を越えてます。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:54:31 ID:32qln5OkO
つまんね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:56:20 ID:EGC8Jt0gO
続きで失礼!
そんなわけで商談も煮詰まり週末にはどちらか契約しないとならない状況で、この際、値引き大きく安い方に決めるか、日産ポリシーかたくなに守りぬくか、評判良い無個性な車に乗るかみなさん良きアドバイスをよろしく。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:32:07 ID:XaZ7o7gPO
そんな藻前はアルファードにしとけ
つか凄い連投だなオイw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 03:15:50 ID:T5MPnuWBO
藻前の場合はアルファード買った方が幸せになれると思う。
と釣られてみた

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 05:34:14 ID:VNu2nQCVO
>>必死な釣り野郎

youはエルのレベルには達してない。
迷わずアルにしとけ。

てか、お前ってどうせ週末のアルマンセーバカ丸出し野郎だろ?
お前もあの手この手で大変だなw

んで、後釣り宣言だけはやめとけよwwwwwwwwwww

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 05:42:16 ID:VNu2nQCVO
続きで失礼w

同じ質問をお前の故郷アルスレでしてこいよ。
ポカーンと口を開けて、よだれを垂らして生きてるすばらしい仲間達が待っているぞwwwww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:05:41 ID:KxFfbqYLO
貨物車同士仲良くしろよw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:35:59 ID:Na7mPGev0
距離乗るならアルハイにしとけ。
てか、 自分のことを自分で決められないなら
トヨタがお似合いw


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:40:16 ID:0XboLW9u0
個性的で壊れやすいのが日産車
没個性的で壊れにくいのがトヨタ車

好きな方を買えばよい

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:33:17 ID:rXFlADEr0
>>176
トラック海苔のおまいに言われてもなぁw



180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 16:12:55 ID:tEdrYcaW0
トヨタが壊れにくいって?

またまたご冗談をw

181 :続きで失礼!:2006/12/12(火) 19:00:19 ID:EGC8Jt0gO
どうも相談する相手間違えたみたいですね。このスレのエルグランドファンは次元の低い人間が多く話にならないです。荒れる理由よく理解できます。一部のバカエルグランドファンの意味不明なレスのせいで荒れるのです。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:05:08 ID:EGC8Jt0gO
174や175みたいな人間がいるかぎりこのスレは良くならないでしょう。前スレも見たけど、決定的な意見や質問に関してはすべて荒らし扱いでケンカごしの屁理屈レスじゃ荒らしてるのは一部のバカエルグランドファンであると認識すべき。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:09:39 ID:EGC8Jt0gO
177と178ありがとう。
確かに最近感じるのが178意見なんです。ここまで耐久性違うとって感じです。アルハイも検討し試乗しましたがかなり力不足を感じ、おまけに予算オーバーなので。あとは自分で結論出します。ありがとう。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:05:54 ID:KkMQMCiEO
>>183
NAのアルファードにするかエルグランドにするか迷うお前にハイブリッド車など身の丈が釣り合ってない!

MB(メルセデス・ベンツ)は今の所、ハイブリッド車を造ってないが富裕層からは高い支持を得ている。
販売台数など‥度外視した世界の話だが…

で‥何が言いたいかって?
エルグランドを選ぶ人間は燃費や維持費を気にしない程度の稼ぎが前提でバワー重視に傾注していると…

貧乏臭い、お前など選択の余地が無いエルグランド…俺は買って良かったと痛感している!



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:18:31 ID:KkMQMCiEO
ついでに言うが…
俺は最近、エルグランドに乗り換えたのだが、前車はMB(S600)満足している!

妻はMB(S500)で満足だが…こんな俺も会社経営者だ。嘘でない証拠を言おうか?人材派遣のGスタッフ…

知ってる人は判るだろう…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 21:21:19 ID:/Ao8DSOF0
>>185

証拠を言おうかって、一般的に分かるものじゃなければ証拠になりえないだろうが。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:21:39 ID:UdxELoEs0
嘘でない証拠を言おうか?人材派遣のGスタッフ

これのどこが証拠かと小一時間ほど考えこんでしまった

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:27:31 ID:3/HIDyW50
そうかなあ? 俺は維持費というかやっぱ燃費は気になる。
普段は2000rpmに抑えるて燃費悪くならないような運転してる。
でもかみさんハンドル握るとマニュアルシフトでいつでも
出足4000ぐらいまでひっぱちょる。おまえな〜憤り感じる。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:28:22 ID:KkMQMCiEO
>>187
速レスのクセに小1時間とは此いかに…(笑)
きちんと答えて貰おうか?

人材派遣会社で最近MBからエルグランドに社長が乗り換えた会社と言えば…
判る人には判る筈!以上

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:34:07 ID:bj0gXGtJ0
>>189
ヒントください?
社員数は何人くらいですか?
社員の半数くらいは乗り換えたのをご存知ですか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:46:31 ID:vd5JJtrI0
>>189
会社経営者が携帯で2chなんて、
そんな所の社員にはなりたくないな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:47:51 ID:Oq36/WY+O
グッドウoルか?
エルグランドは当然2ndカーだよね?社長なのに車が誰でも買える国産だけなんて社員からしたら夢も希望もないぞ…
まあグッドウoルはそれ以前に母体が寺で、寺の上層はヤクザだろ。ハマーでも買えばよかったのに

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:49:02 ID:KkMQMCiEO
>>190
正社員の数は100名ほど…派遣スタッフは数100だ。

威張れる程の規模じゃないが、中流と謙遜する程度の暮らし振りでも無い。

クイズでは無いので飽く迄判る人に判れば結構な話。では、この辺で…


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:57:13 ID:KkMQMCiEO
>>191
社長業って実は忙しく携帯に救われている事が多い!会社or自宅しか連絡・情報を得られない社長の部下で良いなら話は別だが…

>>192
見当違いだ!

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:16:24 ID:UdxELoEs0
2ちゃんねるの法則

自分は○○だって言い出す奴の10割が無職

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:10:32 ID:EGC8Jt0gO
おい!184
だから何?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:17:18 ID:EGC8Jt0gO
おい!会社経営者
おまえのレス『買って良かったと痛感している』そんな日本語あるか?頭悪いのバレバレだよ!お前が日給7000円で派遣されてんだろ?MBも自転車にベンツマーク付けてるのか?ほんとここの住人低脳ばかりだな。

198 :e’s ◆RVxV8FqXdc :2006/12/12(火) 23:19:31 ID:SGb6S3vZ0
ここは釣堀ですかw


俺はそんなに高額所得者ではないが、何とかエルを買って維持している。
普段通勤時はラフなアクセルワークを避け燃料消費を抑えて走るが、
急いでいる時や高速の合流・料金所では有り余るパワーを存分に発揮させる。
旅行なのでは、人も荷物もたくさん積めて重宝するし、寝泊りも出来る。
金は無いけどエルは家の生活にとけ込んでいる。俺にとってエルはそんな存在。

俺のように金は無いが、ファンなのでエルに乗ってるって人も中にはいるでしょうから、
貧乏人には似合わないとか・・・は少し言いすぎと感じていますが、如何ほどでしょうか。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:38:51 ID:3mcBJkbD0
エル乗りは燃費をあまり気にしてない人ばかりと思ってましたが
アクセル気にしてる人もいるんですね。ご苦労さんと言いたい。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:49:21 ID:KkMQMCiEO
面白いな…
俺を非難してる連中が全員ageている件…

因みに、週末アンチ・エルを論破したのは俺なんだが此処の住人って人を見る目が無いのかな…
本当にエル乗りか?

俺は潔くMBからエルに乗り換えた。正直セカンドなど無い。が…満足してる!

以降、文句ある奴は勝手にどうぞ…

201 :e’s ◆RVxV8FqXdc :2006/12/13(水) 00:04:48 ID:d2FXfnXT0
>>200
例の人は何を言っても無駄かと思われます。
前スレ及び前々スレからそんな感じでしたしね。
出来れば、生暖かく見守ってあげてください。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:26:59 ID:f0nCMH1G0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55669

満足している点

静か 速い 広い 塗装が綺麗 希少価値??
言うほど燃費が悪くない 変速ショックが少ない
車に詳しくないひとから『超高級車だね〜』とかって言われる

不満な点

グレードのエンブレムが無いこと
見た目頭の悪そうな人が社外品パーツ付けまくり。
しかも偉そうに道を走っている


http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55743

総評

優越感に浸れる車です。
国産ワゴンの中では、ピカイチですよ。




203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 03:15:09 ID:6Q7ywsc20
欠点
エルに劣等感をもつDQNに煽られて街中を運転しにくいことwやつらは体当たり覚悟で道を塞ぐwww

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:37:31 ID:dnfH7t3O0
そんなにエルに乗っていることが凄いことなのか?
普通 世間一般的に ワンボックスは貨物とか子だくさんとかw
あまりいいイメージはないよ 所詮箱物 それにあえて乗ってる好き者だろ?
それを鼻に掛けるようなカキコはどうもな〜

ちなみに俺はE50海苔 釣り&犬用に買った 
気に入ってるので 崩れるまで乗る予定

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:53:03 ID:OYMbBMKDO
ホーミー・キャラバンは型遅れスレへどぞ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:13:42 ID:OYMbBMKDO
しかしまあ面白い流れですなw
アドバイスをしてもらいながら逆切れする奴w

自称シャチョさん、文字で証拠ってオイ。
ここで何を書こうが信憑性が無いだろ普通w

しかも論破ってw
いつ誰が誰をどのように論破したかアンカー使って報告よろしくw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:23:55 ID:dnfH7t3O0
>>205 も鼻に掛けてるんだなw 

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:07:13 ID:d8HLC/c2O
エル海苔アホばっかりでワロタw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:18:28 ID:B5kOD0610
こういう屑エル海苔が多いから、釣り堀として大人気なんだろう

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:38:55 ID:cHAKPhmP0
俺は足立区在住だが、足立から川口にかけてエル海苔多すぎw
しかも例外なくビンボくさいヤンキー夫婦で中古海苔。で下手糞w
アルはあんまり見ない。金持ち少ないからなこの辺。
俺は嫁と二人だし乗用車海苔だからあんまり関係ないが、3人家族とかで
中古のエル乗ってるヤンキー馬鹿は一体何がしたいのかと思う

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:41:47 ID:OYMbBMKDO
ま、お前等の様な雑魚のおかげでこのスレは変に盛り上がり、成り立ってる訳だw

これからもよろしくw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:10:33 ID:RtP88U0b0
今日は会社の社長室のパソコンから書いている

これで俺が社長だと信じてもらえるんだろう?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:48:17 ID:OYMbBMKDO
わかったわかったw

あんた理解出来ないみたいだから、社長と認定しようwww

じゃ俺も名を明かそう。
矢○永吉って名前だ。
そこんとこよろしくw

と釣られてみた…

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:09:04 ID:fIf1B3Or0
>>210 おお俺はエルグランドだーー。と言いたいのだと思う。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:26:46 ID:27I0aT2k0
>>204同意。
大体エルにしてもアルにしても「箱」ありきだろ。
大容量、乗車定員大ってのが大前提で、エンジンとか走りの部分、高級感とかは差別化の「味付け」
ふそうトラックの走りについて運ちゃんに熱く語られても引くだろ?トラック値段高いからって、は?だろ
漏れたち普通の車好きからすると、エル海苔の言い分はこれくらい気味が悪い。
こんなに人乗ったとか、こんなん積めた自慢ならわかるがなw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:55:05 ID:6O1zWqEj0
>>211-213
自演乙

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:57:38 ID:6Q7ywsc20
エルに乗っていることは凄くないが
エルに乗っていることに嫉妬するやつがDQNすぎwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:17:44 ID:MkjNSwiB0
アルはエルの三倍以上売れてる

これが事実

何をどういおうとこれが事実

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:29:25 ID:mbPAuU5P0
大衆車とエルを比べるなアフォが

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:00:13 ID:QePqG+TF0
>>218
ま〜事実ですね、逆を言うと誰でも買える=大衆車(直4が売れてる)
エルグランドは自動車税も高く燃費も悪く(アル3.0とあまり変わらない)
維持費が心配で一般の人には手がだしづらい、 金のある人と、
エルグランドが欲しい人しか買わないよ! ダリやピカソの絵と同じだ!
何をどういおうとこれが事実


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:10:48 ID:d8HLC/c2O
> ダリやピカソの絵と同じだ!何をどういおうとこれが事実


世界に一つしかないような美術品と量産車を一緒にするあたりに知性の低さを感じる…w エル海苔アホばっかりでワロタww

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:12:18 ID:a+rLLU5PO
エルとアルはどっも似たり寄ったりでしょ。
エルの外見は好きだけどね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:22:13 ID:ghBhEfs60
とりあえず街の迷惑だから、ランクルと一緒に
どっか行ってほしい。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:57:59 ID:OYMbBMKDO
>>216
残念ながらあの社長さんとは別人なんだわw

証拠は出せないけどねw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:16:38 ID:QePqG+TF0
>>221
俺からすると世界で一つしかない美術品と同じ価値があるぞ、
ちなみにダリやピカソはリトグラフだからそれなりの数はあるよ、
そして俺はエルグランドではなくグランドハイエースに乗ってます
次の車検でエルグランドに買い換えるよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:25:52 ID:wChS5GAS0
以下の項目で3つ以上に該当する人はエルグランドがお奨めです。
1.子供が2人以上いる人。
2.身長が175cm以上ある人。
3.通勤に使用しない人。
4.急発進、急ブレーキ、爆走をしない人。
5.年収が400万円以上ある人。
6.戸建に住んでいる人。
7.アルファードはイマイチと思っている人。
8.エリシオンとエスティマは窮屈だと思っている人。
9.燃費をそれほど気にしない人。
10.運転免許を取って10年以上たっている人。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:33:15 ID:fH9H34FEO
グランドハイエースってカブトムシのメスみたいな形をしててキモい
エルグランドは機関車みたい
アルはガンダムみたい
エリは本田らしいかたちをしてる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:36:34 ID:2MXtZc07O
>>226


すげぇ。俺全部○だ。

だからエルグランドにのってるのか。




2.5だけど。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:45:35 ID:wChS5GAS0
>>228
オメデトウ。
あなたは優良エルグランドユーザーです。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:13:06 ID:1Y67bGuI0
俺も全部○だが、年収400万以上は基準が低すぎると思う。そんな低所得
では到底乗れない車。
あと広くて角ばってて乗り降りしやすかったらエリシオンにしてた、たぶん。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 23:28:14 ID:+SaT8bMu0
>>230

俺、学生で年収なんてバイト代だけだけど、来年の1月に購入予定。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:31:49 ID:f0nCMH1G0

エルグランドオーナーの大学生の俺がきましたよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:38:38 ID:2MXtZc07O
>>230

俺、ギリギリ400万だけど、新車で買えたよ。


2.5だったら普通に維持できると思う。

3.5になると倍ぐらい年収ないとキツいかも。


2.5は似非グランドですか。そうですか。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:45:53 ID:wChS5GAS0
>>230
年収400万円以上は愛嬌です。
10年以上前で私の年収が600万円程度の頃、六甲アイランドシティの
マンションのモデルルームでアンケートに答えていたら、年収の最低が
750万円以上〜だった時は自分自身かなり落ち込みました。
年収400万円以上あれば希望は持てる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:56:59 ID:f0nCMH1G0
今日エルグランドが白の軽に煽られたのがよっぽど悔しかったのかDQNまるだしで追い掛けて行くのを目撃しました

エルグランド乗りのあなたは どうですか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 00:12:01 ID:miRJwSqQ0
>>235

てかさぁ、「何々乗ってる奴は〜」みたいに一緒くたにしか考えられないお前って本当に馬鹿だな。
思考能力ねーのかよ。  

今まで変な書き込み無視してきたけどいい加減うんざりしてきた。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:16:26 ID:jajOCAzzO
ちょっと排気量大きくて燃費悪いから金持ちが乗る車とか言ってるバカども!エルグランドなら悪い事も何でも良く言うそのゆがんだ根性が荒らされる原因ってまだわからないのか?ほんとおめでたすぎる。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:19:44 ID:sHHhE24yO
日慘ドキュグランド

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:19:53 ID:jajOCAzzO
実力あって売れてるライバル車は大衆車と呼ぶが、もしエルグランドが売れてたらどう表現するんだ?絶対大衆車とは言わないはず。自分に都合のいい事しか言えないような情けない奴ばかりだなエルオーナーは。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:31:10 ID:jajOCAzzO
このスレ読んでみてほんと叩かれてるっていうか、実力ない車だから売れないし短所書かれまくってるけど、エルオーナー達は何一つ反論できてない。ハイブリッドもなく重く足の悪い時代に取り残されたエルオーナー達よ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 00:32:19 ID:miRJwSqQ0
はぁ、馬鹿を相手にしないで上手くスルーしてる人たちがたくさんいるって言うのに
さっきはつい釣られてしまった。みなさん、これから気をつけます。

良い意見交換、これからもしていきましょう。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:32:30 ID:oNBl2wIS0
直4が売れ筋のあるはエルより車格下だよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:33:30 ID:ty7p/5Ev0
アルって型落ちのエスティマでしょ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:53:35 ID:jajOCAzzO
じゃあエルグランドは旧型シャシ使ってるからもう10年近く作ってる設計の古い車なんだ。だから重くて足悪くて乗る人みんな車酔いするんだ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:58:21 ID:jajOCAzzO
格が高い車のくせに、マイナーチェンジで装備削減してまで車両価格下げたり、格下のミニバン意識して2500出すのは矛盾してるな。どうやら世間では格下なのはエルグランドだと誰でも思うよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 01:18:34 ID:miRJwSqQ0
>>245

装備削減どころか今回のマイナーチェンジでインテリェントキーが標準装備になるよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:40:54 ID:HX2+sANE0
俺、最近ほんんど衝動買いでエルのオーナーになったわけだが。
正直、真のエルオーナーや予備軍に申し訳ないと思っている。
この車、確固たる信念をもって乗らにゃいかんみたいだね。

みんカラでの紹介とか見ると、オーナー像が解るよね。
「念願かなって、エルグランドを・・・」とか
「前期HSから後期Riderに乗り換えました」とか
タイヤインインチアップにとどまらず、マフー、サス交換はお約束。
さらには、ボディ補強やCPU交換してるやつもかなーリいたりして。
こいつただの多人数の乗せるための箱車じゃねえなあ、って思うわけ。

こうまでエル馬鹿を惹きつけるこの車の魅力っていったい何なんだ?



248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:46:02 ID:ty7p/5Ev0
エスティマって初代が一番良かったんじゃね?4独で後輪駆動でミドシップだから安定感もあり。
2代目で貨物車シャシに成り下がった。そのシャシ使ってるアルも同様。

新型が全て良いとは言えないな。衝突安全性の向上と引き換えに潰れ易くして剛性落としているし。
サスはトーションビームでしょ?こんなんなら古くてもまともなシャーシを改良したエまだルの方が良いと思うが。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 04:25:33 ID:ATTI6X5zO
ID:jajOCAzzO
って、いつもの粘着携帯age進行野郎かw

今日もご苦労さん。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 06:21:51 ID:po3+XFgFO
エルグランドって2インチぐらいリフトアップしたら格好よくなると思うのだけど。






誰かやってみて。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:08:33 ID:rFNnVQIr0
誰もがアルファ3.0よりエル2.5が格上と思ってるよ。車の出来が段違いだからな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:20:25 ID:HIl5qm1K0
つーかさエル海苔はリアルで激しいのが多いけど
アルは2chでしか暴れられないんだね。
アニヲタ指定車ですか?


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:24:32 ID:ClKHftpX0
>>248
スレ違いながらそれには同意だな
安定感というよりも、ワインディングで簡単にテールのスライド(慣性によるもの)をコントロールできる
唯一のミニバンだからね

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:50:42 ID:lmVO2ipR0
漏れは友人がグランドハイエース乗っているからダウングレードにしか思えないアルは候補からはずれた。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:15:15 ID:sz0YRjFh0
日産も三菱も同じ欠陥車だね

日産ディーゼル、トラック・バスのハブの不具合でリコール
http://www.auto-g.jp/news/200411/16/topics03/index.html


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:30:20 ID:Z6Y1tQX20
「同不具合が原因で発生した事故件数はゼロ」


同じではない


こっちの方が問題では?

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/l50

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:34:42 ID:sz0YRjFh0
人にぶつからなかっただけで同じ欠陥


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:22:56 ID:MLKq1VwIO
で…
お前は何しに来たんだ?
何が言いたいんだ?

免許とって車買えるようになってからまた来いよw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:19:50 ID:sHHhE24yO
免許取れてもエルグランドは買いませんwここの住人みたいに馬鹿には見られたくないので…w

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:27:14 ID:PFtDSTx80
>>259

じゃあ何買うの?何なら馬鹿に見られない車?



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:31:54 ID:dM1320XnO
サーキットで走る貨物見て吹いたw
あれありえんだろww

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:39:58 ID:8jK+rnIJO
なんかガキっぽい書き込みだなとは思ってたが…やっぱりかw
エルに爆音マフラーで威厳とか言ってる馬鹿よりは可愛い気はあるけど
なんでオタって自分と異なる意見をかたくなに拒むんだろうねぇ?
了見が狭すぎですよ皆さん
今はエルに乗ってて別に不満は無いけどアルにも乗ってみたいと思う今日この頃です

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:44:10 ID:Z6Y1tQX20
買いません
じゃなくて
買えません だろ?

ハヤクニホンゴオボエテネ!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:03:22 ID:bQUxA1jI0
俺も日産車乗りだけどエルグランド乗りにはがっかりです。
品がありません!アホだらけですね?
エルグランドを廃止にして欲しいです。
日産の恥車だね!


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:35:33 ID:HIl5qm1K0
みんな華麗にスルーしようぜ。
荒らしばかりでスレ本来の意義が無くなってしまう。

アル厨が煽るのは羨ましいせいなんだぜ!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 15:39:47 ID:Op3NJeSL0
>>265
同意!
このスレ見ながらもエルを買っちゃまった。
ブラックレザーリミテッド。
納車が待ち遠しいぜ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:57:42 ID:jajOCAzzO
いつまでたっても日産はトヨタを越えられないですね。いい物は売れるんです。不人気車乗って個性的ぶってるエルオーナーは現代の車の良き進化を知らない格下の人達って事です。近い将来つぶれるよ日産は!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:00:40 ID:jajOCAzzO
日産の本革なんてありえない!3年も乗れば擦り切れまくり、トヨタの本革より明らかに耐久性悪い。

269 :sage:2006/12/14(木) 20:47:28 ID:tvn3Lq8j0
三年以上乗ってるけど別に擦り切れてませんが?
年間一万`ぐらいしか乗らないけどね

このスレは自称アルファード乗りやエルグランド乗りが多いのかな?
盛り上げようという努力は認めますが
リアルでいがみあってるのを見た事は無いなぁ
羨ましがってるのも同様に無いけど

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:01:45 ID:jajOCAzzO
エルグランドがうらやましい?そんなバカな事は絶対ない!貧乏臭い奴ご用達のDQN車だよ!アルファードの方が全然いい!いい物は売れるんです。このクラスエリシオンもぱっとしないし選択の余地無いからまともな車種増やしてもらいたいな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:13:05 ID:jajOCAzzO
ついでにあのNISSANエンブレム何とかならないのか?三菱よりダサく世界で一番カッコ悪い!

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:17:50 ID:sHHhE24yO
NISSAN























(笑)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:46:37 ID:b2MqUa0Z0
すいません質問があります。

BMW3シリーズとエルグランド

女ウケがいいのは ズバリどっちですか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:47:58 ID:b2MqUa0Z0
すいません質問があります。

BMW3シリーズとエルグランド

社会的知性が高いと思われるのは ズバリどっちですか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:51:52 ID:b2MqUa0Z0
エルグランドが愛車の男性の話。

彼女のお父様に初めてご挨拶にいくとき、

エルグランド見て、オーナー(彼氏)の人となり判断されて、

お父様にドン引きされやすいというのは 本当ですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:09:27 ID:2jpKnw9q0
マジレスすると外車に乗ってる男より国産車のほうが父親としては好ましく思う。
何故にBMにこだわるのか?

少なくともイニシャル、ランニングともコストが掛かるから可処分所得が多そうだな。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:32:38 ID:EvBIjSRY0
3尻ってwwwww
せめて5尻だろw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:40:40 ID:b2MqUa0Z0
>>277
理由はなんですかぁ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:43:21 ID:F4DxTyb+O
3尻とか5尻とかって、ここはエルスレなんだから、ちなみに俺はハイウェイスターとライダーを迷ったあげく、社会的地位も考慮に入れてアルのMSに決めた。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:24:29 ID:YYeJw5jz0
エルグランドはFRで専用プラットフォームなのがマル。
素直なハンドリング性が高感度大。
ステージアから乗り換えてもそれほど違和感無い。
スカイラインクーペやZから乗り換えても何とか許せる。
FFの量販大衆車と同じプラットフォームの車が同じような価格
だったら、やっぱり敬遠したいというのが普通の感覚でしょう。
アルファードの価格はボッタクリじゃないか?

まあ強いていうならば、昔の日産がソアラの対抗馬として出して
いたレパードみたいな存在だな。今そういう恥ずかしいことを
逆にトヨタの方がやってるわけさ(一から開発するの面倒だから
適当な素材を流用して急造)。しかしそんな妥協の産物に違いない
アルファードでも、トヨタは販売力があるから、そこそこ売れ
ちゃうんだよな。ヴァカが喜んで買うから。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:54:09 ID:JuLgzMHpO
ステージアも重いんだよなー1.6tもあるんだよ。そんな車が走りなんかいいわけないよ。同様にエルグランドより200kg軽く足の硬いアルファードの方が走りが良いのは雑誌やオーナーが立証済。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:58:13 ID:JuLgzMHpO
どういう理由で素直なハンドリングなのか意味不明だな。エルグランドは重くて曲がらないからコーナーでスピード落とさなければならず4tトラックにまであおられてるよ。開発費なくて旧型シャシ使ってるから仕方ないが。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:04:11 ID:JuLgzMHpO
アルファードはグラハイやグランビアからの正常進化で現代の環境対策を考え軽量化を図り排気量少なくしても走りと燃費を向上させた強者。最近の日産はこれができない。結果爆発的人気でエルグランドを抜き高級ミニバンNo.1となった。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:11:02 ID:JuLgzMHpO
販売不振となったエルグランドはマイナーチェンジで慌てて2.5を出したり、価格下げたり等、プライドを捨てたが効果出ず、高級ミニバンのトップの地位をあけわたした。妥協せず4.5でも出せばマシだったかも

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:15:55 ID:JuLgzMHpO
今のトヨタは見た目だけでなく全てにおいて性能世界一になった。いい物は売れるんです!大衆車じゃないんです!今の日本人は利口で買い物上手なんです!それが受け入れられない日産オーナーはホンダにまで追い越され足踏みしてます。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:22:47 ID:JuLgzMHpO
日産の駄作ぶりはリセールバリューにも影響出てます。3年落ちのティアナ・スカイライン・ステージア・フーガの価値は50%まで落ち込みます。トヨタ・ホンダ車は60〜70%キープしてます。日産は新車半額で乗れるプラン真似て新車3年後に半額まで値落ちドン底キャンペーンでもしろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:24:32 ID:fQOo/dMA0
エスティマにエルグランドをのっけた車のどこが正常進化なんだろう。
FFなのに床が高いのはどういう意味なんだろう。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:30:16 ID:JuLgzMHpO
日産車の値落ちの原因は不人気やスタイル等見た目や質感が悪いのは当然のこと、耐久性の悪さも原因なんです。中古車屋の知り合いやメカニックがみんな言ってるが、5年落ち以降の日産車を売るとただでなくても安いのに修理等で利益出ないらしいよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:39:50 ID:JuLgzMHpO
287はアホなのか?
エスティマベースでも静粛性や足の良さでエルグランドリードしてる事実。
FFだから低重心にしなくてはいけないのか?アイポイントが高い車あってもいいんじゃいか?まあ何を言ってひがんでも販売台数が全てを語るし前スレをよく読んで反論してみろ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:52:56 ID:JuLgzMHpO
早くエルグランドハイブリッドでも出してみろよー 買ってやるからさ。日産には技術ないんだから燃料食わない昔サニーとかであった1700ディーゼル55馬力でも積んで売ればいいだろ。排気ガス出るから車内に引き込んでセカンド窓開かず中毒死でいいじゃん!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:23:07 ID:W4mYsPELO
話しをまとめると…

エルはアルよりすべてにおいて優れているって事だなw

ご苦労さんwwwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:50:28 ID:j3YytHCBO
携帯から済まない。
アル厨の連投を見るとエルグランドに対して余程コンプレックスを抱えてるのだろう…
という雰囲気が滲み出ていて、とても哀れだ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:18:49 ID:GQlqSlJ10
アル厨は亀田親子みたいだなw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:03:52 ID:RwYmEt2X0
トヨタの年間リコール届出台数は
年間販売台数超えてますが、大丈夫ですか?



http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:14:04 ID:NjDRxQwnO
この車なんでヤンキーが乗っている率高いの?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:16:05 ID:JuLgzMHpO
291-292は日本語が理解できないみたいだな。可愛そうに

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:09:31 ID:xfbbF8+nO
NISSAN(笑)

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:36:26 ID:JzvhDcuT0
>>295
NISSAN車はずっと昔からヤンキー御用達
ローレル、シルビア、グロリア・・・・・www
エルも釣り目で強面のフェースがヤンキー心をくすぐるらしい。
昔からそうだが、フェイクファーを敷き詰めるのも定番w
強面でフェイクファーの似合う車。それがNISSANww

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:00:37 ID:Fvcign2h0
>一から開発するの面倒だから
>適当な素材を流用して急造)。しかしそんな妥協の産物に違いない
>アルファード

に全く歯が立たないのは何を隠そうエルグランドと後発のエリシオン

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:42:17 ID:RwYmEt2X0
いい物だからといって必ず売れるとは限らない。
売れているものがいい物だというやつは
自分で物事を判断できないやつばかりw

おててつないで頑張れよwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:49:13 ID:4uos+0CO0
日産は見えないところに「必要以上に」金をかけているが
トヨタは見えるところ「だけ」に金をかけている。
ある整備士談。




302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:08:27 ID:7Rkd5SaA0
見えないところに金かけ過ぎて潰れそうになったのがスバル
今でも一番まじめに作ってるとおもう ってスレ違いだなw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:10:12 ID:7Rkd5SaA0
トヨタが何故あんなに利益が出てるのか
利益率が高い=品質以上に高い と言うことがわからんやつ大杉

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:58:10 ID:7fO5EdzK0
何でそんな市場を甘く見た言葉が出るかね。一人一人は馬鹿でもその総意としての
市場の評価は常に正しいし、絶対だよ。それが市場だろw
>>303おまえもう少し勉強汁

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:06:01 ID:nLo0evM2O
アルファード?
トヨタの?




ああ…あれね(失笑)

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:21:49 ID:RwYmEt2X0
バカは100人集まろうが1000人集まろうが
バカはバカ!
評価?
バカに評価できるのか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:25:38 ID:Mv12wQqt0
>>306
市場原理も理解できんのは確実に馬鹿だと思うぞ?
心配するな。オマエは一人でも十分馬鹿w
>>303
さっきはいいステだったが、経常利益と粗利益をごっちゃにしたその発言は
馬鹿丸出しだぞw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:34:26 ID:7Rkd5SaA0
バカはお前w 
そうやってトヨタにせいぜい貢いでください
トヨタのいい鴨 いやお客さんですな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:52:10 ID:RwYmEt2X0
>>307
じゃあ俺もト○タ車に乗らないとw
だってバカだから(ワラ

赤信号 みんなで渡れば 怖くない




310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:57:44 ID:SvjDYk660
在日の特徴

半島では左右対称は縁起が良いと信じられており
名前には金、山、田、本、青、木などを使うことが多い

車のナンバーも同様で
1001 8008 1111 8888 など左右対称を好む傾向がある

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:29:07 ID:8UdVgRpD0
303は中二病なんで勘弁してあげてください。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:48:58 ID:0uO2kHEEO
トヨタのコストダウンは目に余るものがあるが、日産も結構コストダウンを感じるよ。
どっちもどっちとは言わないが日産乗りも指を指して笑える状況ではないな。

アルのゴテゴテしたエアロよりエルのボディーラインの方がかっこいいな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:06:44 ID:g6tVJlYZ0
まさにこのイメージどおりwwwこれを見てからアルを見るとまじ吹き出すぜw
http://www.h6.dion.ne.jp/~kakko-e/cardata/alphardelgrand/alphardelgrand1.gif

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:11:28 ID:0uO2kHEEO
エルグランドもまたおもしろいなwww
五十歩百歩だよw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:11:31 ID:eJ51HKsR0
エルもアルもやってることは一緒。

金のブレスレットちらつかせながら、オートキャンプで
焼き肉とカラオケ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:14:55 ID:JuLgzMHpO
いい物は売れるんです。今の日本人は賢くて買い物上手なんですよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:21:08 ID:JuLgzMHpO
そんなに売れてる車や他人と同じ車が嫌ならエルグランドだって貧乏臭いDQN達が多いから無理なはず。駄作車エルグランド乗りの負け惜しみにしか聞こえないな。イスズのファーゴのコラムシフト車が個性的でいいよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:25:00 ID:eJ51HKsR0
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 11:31:39 ID:NnrU9AUkO
>>309 きみが言うのは正しいと思うが、
俺の経験から言わせてもらうと、あんまり関わらない方がいいかと思う。

2年前の夏に、そんな事があった。
河原に家族でキャンプに行った時、
見るからにDQNなマジェスタがスタックしていたので「大丈夫ですか?引っ張りましょうか?」と窓越しに聞いたら、
「すいません頼みます」と言われたので、俺のハイエース4WDから牽引ロープで引っ張った
その時から変な様子だった、助手席の女と後ろの席にも連れが居たが車から降りないし、
炎天下こっちが汗だくでドロドロになりながら石を運んでタイヤに敷いたり、ロープ掛けたりしてるのに運転手も手伝おうともしない、
俺がギヤをRに入れマジェスタを引っ張った時に「バキバキ、パン!」と音がしたが、非常事態だから少しは仕方ないと思いながらアクセルを踏み込んだ、
マジェスタからけたたましいクラクションが鳴り、運転手が降りてきて「てめー何すんだ!エアロぶっ壊れたじゃねーか!ぶっ殺すぞ!」と持っていた煙草を俺に投げ付けた、
俺も「なんなんだ?これ以外出せる方法があるのか!?あんた一つも手伝わないで文句言うなよ、エアロ壊れたのは気の毒だけど車置いてくよりましだろ?」と言ったら、
マジェスタ後ろの席から連れが降りてきて「バカヤロー!知ったかして調子こいてんじゃねーよ!どうしてくれんだ!弁償しろ!あー!」と凄んできた
子供達は脅えて泣く、嫁さんは固まって震えてたので「じゃ警察呼んで事件にしよう、どちらが正しいか法の場ではっきりさせよう、ぶっ殺すとか強迫されたしね」と言ったら
「なにが警察だ!調子こいてんじゃねーぞ!マジでキレた!ぶっ殺す!」と俺の車を蹴りにかかったから即110番に電話した。
警官が来てからもDQN連中は騒ぎ暴れてて、そのまま応援に来たパトに乗せられ連れて行かれた。
俺も警察署に来るように言われて署で事情聴取された。
俺が良心とはいえ、余計な事したために楽しみにしていたキャンプも中止させられ家族に迷惑をかけた。子供達にも可哀想な事をした。
だから俺はDQNな感じだったら二度と助けたりしない。みんなにも勧めたりしない。
人間がDQNだから、必要も無いのに車もDQNな様にするんだと思う。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:26:07 ID:JuLgzMHpO
良い車ランキング
アルファード>ボンゴブローニ>ファーゴ>ドミンゴ>エルグランド(そろそろ生産中止)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:26:34 ID:NfN29crZ0
この車って威圧感出せないヤツが車だけでもってパターンで買うんだな。
それとアストロ買う金が無いヤツwww

哀れ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:31:27 ID:++kAxxOA0
>>296
お前の心の方が可哀想だよ・・・毎日何の為に生きてるんだ?
エルグランドの事をどう思おうが君の勝手だけど、
駄目な車だと思ってもそんなの書き込んで何か自分にプラスに
なる事でもあるんか? 今まで自分で書き込みしたやつ読み返してみろよ
みっともね〜だろ!? 

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:33:52 ID:01k5vX0l0
OSSAN

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:32:50 ID:j3YytHCBO
>>321
このスレの皆の気持を代弁して戴いて‥ありがとう!
でもね、TOYOTA工作員って存外しつこいし悪質だよ。だって2チャンの書き込みで飯を食ってるんだから!

他社の実ユーザーに対して如何に立腹させるかを日夜研究しているTOYOTA魂…
醜い商売やってるな!

で、5年で作動するTOYOTA破壊タイマー‥!(笑)
先代エルグランドを見てもグランドハイエースやグランビアを見る事が出来ない事実!(笑)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:01:14 ID:j3YytHCBO
ついでに、>>316の言う事を肯定して論旨を伸ばしてやると…TOYOTAのカローラこそ最高級車という結論に帰着する事実。
何故って?台数が売れてる車ほどバリューあるらしいからな…(爆)



325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:01:39 ID:0UGKavaG0
初代エルグランドvsグランビア
それぞれあとらす・ダイナがベースの俗に言うトラック同士の対決ながら、エルグランドの方がデザインが良いので
エルグランドの圧勝
現行エルグランドvsアルファード
エルグランドが先代のシャーシをそのまま使いトラックのままで出したところ、ウィンダムの
シャーシを使って乗用車化したアルファードに惨敗を喫してしまう。
アルファード勝利の要因を2.4エンジンと考えて、2.5エンジンを搭載するも、シャーシが
アトラスのままでは太刀打ちできるわけもなく現在に至る

エルグランドさん、頼むから次のフルチェンの時はティアナのシャーシを使って乗用車として出してください。


いまどきFRなんてはやりませんよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:10:16 ID:8AosNO2g0
エルグランドは国内最高のミニバンです。(デザインが最高)
アルファードは国内第2位のミニバンです。(デザインが最低)
エリシオンは国内第3位のミニバンです。(居住空間がLクラス)
アルファードはブサイクなグランビアやつくしのようなレジアスからは
多少マシになりましたが、エルグランドに比べるとまだまだダサ過ぎます。
アルファードが好きならば大人しく乗っていれば良いだけで、
エルグランド乗りからは鼻で笑われているに過ぎません。
アルファード乗りがエルグランド乗りにたてつくなど6年早い。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:11:25 ID:koDlSlZbO
>>325
当たらずとも遠からずだと思う
なかなか面白い分析だね

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:11:37 ID:++kAxxOA0
>>323
どういたしまして、さすがトヨタって感じですね(笑)
じゃ〜懲りずに書き続けるんでしょうね、檻の中のチンパンジ〜
のように好きにさせときましょ〜。
>>320
一流コンバージョンを除けばアストロの方が安いよ、維持費もほぼ同じ
95年アストロとE50のVG33両方乗ってたけど走りも同じ感じ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:13:59 ID:j3YytHCBO
舌の根も乾かぬ内この通り…
>>325

TOYOTA工作活動に踊らされる事無かれ…エルグランドオーナーたる誇りで勝負!


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:24:07 ID:0uO2kHEEO
>>325
おもしろい見解だな。気に入った

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:27:39 ID:8AosNO2g0
>>325
お主只者では無いな。
拙者はエルグランドからエルグランドに乗り換えるが、
アルファードはあのブサイクさ故に試乗する気もしなかった。
エリシオンは試乗はしたがあの狭さ故に候補から外した。
アルファードはブサイクだが乗り心地は良いと言うことか。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:43:50 ID:j3YytHCBO
>>331
工作活動…乙!
エルグランドオーナーの心に響くかどうかは別だか…(笑)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:58:20 ID:vYQKFXHfO
FRしか乗ったことないよ
FFって車を操る楽しさがないんだよね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:01:30 ID:JuLgzMHpO
いくらこのスレで傷なめ合っても不人気車に変わりはない。エルグランドより優れる車アルファードと比較されるのがそんなに気に触るのか?事実は真摯に受けとめよう。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:05:54 ID:JuLgzMHpO
ちょっとエルグランドの短所あげられると、トヨタ工作員とか相変わらずひねくれてるよね。ムキになってまで事実無根論で反論してるエルグランド乗り達は一般人から見ると理解不能。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:06:41 ID:tSe1/MuEO
つかなんでエルグランドのスレでアルファードの話の方が盛り上がってんだ?w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:09:22 ID:JuLgzMHpO
FRエルグランドよりFFアルファードの方が良く曲がり運転のストレスがないという事実。そうなるとエルグランドの立場は崩壊してるって事になる。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:12:13 ID:JuLgzMHpO
スタイルの好みは確かに人それぞれだが、販売台数結果から分かるようにエルグランドよりアルファードの方がスタイル良いと思う人が3倍いるという事実。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:24:38 ID:oKtiY6tX0
>>337

そのとおり。アルは何もしなくても右に曲がるからねwwwwww


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:28:00 ID:8AosNO2g0
>>338
俺は180cmでエルグランド、隣の小男は160cmでアルファード。
アルファードは160cmの小男でも座席を一番前に出せば運転可能。
但し、前方確認はハンドルの隙間からになる。
170cm以下の人間はエルグランドは似合わないからアルファードに乗る。
それが販売台数の差だ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:52:33 ID:ahIGlw8a0
>>339
という事はアルは左コキだったのか

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:10:50 ID:A/PS9snB0
>334
アルが多く売れているのは事実だが車が優れているのか。
日本の人々は本物よりそれっぽいのが好きなだけだろ。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:20:51 ID:U2WlrgigO
俺も左手でヤッテいる。だから右に曲がってるぞ。今日もアダルトDVD見ながらガマン汁で潤滑しながら大量発射した。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 05:16:05 ID:UKmG2X+30
ttp://response.jp/issue/2006/1215/article89388_1.images/130401.html
新型

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 06:44:18 ID:nqE7WMSYO
アルかエルか迷って両方のスレを見ましたがアル乗りの粘着に萎えました。
アルを買って凄く後悔してる雰囲気ですね。
アルファードのスレをエル乗りの人は荒してないですよね?エルグランドの方が満足できそうに感じます。
エルがFRっていう事も最近知った位ですが、FFの方が良い訳ないですよね。
ここに粘着してるアル乗りの人って何か痛いですね。

個人的にはエルグランドに気持が傾いて来ました。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:08:00 ID:aE0m5iLk0
この車のリアに羽を付けてるバカを見たけど
意味がねえ。それもこんなワンボックスにwwww

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:32:38 ID:hsVOuYhfO
まとめると



エルグランド海苔は馬鹿しかいない













これでいいよな?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:49:33 ID:aE0m5iLk0
不満はない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:50:59 ID:aE0m5iLk0
そもそも、車のフロントで威圧感を出している事自体、間違い。


人として最低。車も最低

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 08:52:50 ID:t4dZCV6C0
>>349
それはお前の常識。
他人から見れば非常識だっつーの。


あらしは放置!
エル海苔の場として情報交換しましょう。

アル厨はそろそろ家に帰りなさい。
あ、引き篭もってたよね。スマソ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:07:19 ID:nqE7WMSYO
アルかエルか迷ってましたが>>349の書き込みを見てエルを買う事にしました。
アルはフロント・リアともメッキがクドい印象ですがエルはスッキリした印象…前から気にしてた所です。
試乗もしましたが、アルはFFの恩恵か出足は良い感じですね。でも加速が悪いしエンジン音も騒い印象。
エルは出足は良くない感じですがグイグイ加速するしエンジン音も静かでした。このスレに書き込んでいるアル乗りの悔しそうな感じも決め手になりました。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:13:30 ID:Zc0F98lf0
貴方ならどのメーカーの車にする?

1.ブランドイメージを大切にしたい為リコールを隠し、Dラーが内緒で修理するも
  お役所にバレ、大目玉くらうメーカー。
2.リコールを真面目に発表するも、大量リコールの為、ブランドイメージを落として
  しまったメーカー。
3.イメージ低下を恐れリコールを隠し、その事が原因で事故に発展して一気に
  ブランドイメージを落とし、倒産しそうになるも何とか持ちこたえているメーカー。
4.本当はリコールに該当する車種も、リコールでない、ユーザーの使用が悪いと突っぱねるも、
  後に事故まで発展すると、何事も無かったかのように後だしリコールにするメーカー。
5.リコールを隠しその事が原因で事故になったり、その後大量リコールを出してついに
  リコール率100%を超える勢いなのに、金あるのをいいことにマスコミを上手く使い、
  その事を表沙汰にならないようにしているメーカー。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:14:22 ID:nx/GTPqu0
高級車にFRが多いのはなぜですか?

アルの3.0Lより2.4Lの方が売れているのはなぜですか?

アルは3.0Lで十分と言ってますが次期アルに3.5Lが載るのはなぜですか?

アルが格下のシャーシ使っているのはなぜですか?

アルのリヤサスがトウションビームなのはなぜですか?


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:18:35 ID:nx/GTPqu0
訂正  トウションビーム → トーションビーム

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:01:46 ID:83pPod6R0
トーションビームって素人には何だかハイテクっぽくてカッコよく聞こえるよね。

でも

トーションビームとは、軽自動車やコンパクトカーなど、小型FF車に多く採用されるリヤサスペンション形式。
左右のトレーリングアームを、クロスビームと呼ばれる梁(はり)でつないだシンプルなサスペンション。


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:09:29 ID:hsVOuYhfO
>トーションビームって素人には何だかハイテクっぽくてカッコよく聞こえるよね。でもトーションビームとは、軽自動車やコンパクトカーなど、小型FF車に多く採用されるリヤサスペンション形式。左右のトレーリングアームを、クロスビームと呼ばれる梁(はり)でつないだシンプルなサスペンション。




それに負けてるエルグランドて(笑)

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:45:58 ID:dtubK4nAO
>>356


えっ?負けてるので?



ゴメンそんな認識全然なかった。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:13:59 ID:nx/GTPqu0
一生懸命頑張るアル

軽く流すエル

これを勝ってると勘違いする奴

この話を鵜呑みにしてアルを買う奴

買ってから気づきエル海苔を妬むバカ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:17:40 ID:DkM3WJgE0
トーションビーム式と言われてもピンと来ない方の為に。
ttp://www.designnewsjapan.com/news/200603/01mold_jfe-steel060301.html

まぁ、要は鉄パイプですwww

360 :359:2006/12/16(土) 11:19:35 ID:DkM3WJgE0
↑ちなみに、アルは2代目エスがベースなので、左図の従来品になります。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:06:34 ID:Zy9ERlNR0
会社の先輩がエルグランド買ってリッター5キロだよ(笑)って言ってた
俺のプリウスの五分の一かって驚いた
金ある人しか乗れないでエルグランドは

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:41:53 ID:hsVOuYhfO
リッター5キロてマジ燃費良いなwうらやましい限りだよw
だから貧乏人はエルグランド乗ってるのかw

俺が前に乗ってた車の倍以上だわw








w

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:13:49 ID:5igl0d57O
もうスルーしろよ。必死になってレスしてたらアル厨と変わらんだろ。
だからエルのりはバカとかDQNばかりって言われるんだよ。

マルチリンクでもサスがクソならトーションビームにも劣ることだってあるだろ。
カタログの諸元だけ見て決めるのはただのスペック厨だな。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:52:29 ID:U2WlrgigO
エルグランド乗りの人って前スレから読むと同じ事ばかり繰り返しでくどいよな。アルファードには負けてるし格も下なのは事実だからあきらめなさい。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:53:59 ID:U2WlrgigO
エルグランド
こんな不人気車買うと3年後の下取りアルファードの半額になるだろう。間違いない!

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:57:31 ID:U2WlrgigO
アルファードより性能悪くて燃料代かさみ、足まわりも悪く、税金も高いし、静粛性にも劣るエルグランドの存在そのものが不必要。エルグランドは現代に逆行する悪だから消費税100%にすべき。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:03:48 ID:U2WlrgigO
エルグランドバン新発売!エンジンは90馬力のあの名器Z20SとOHVディーゼルTD27が復活!来年からワゴンもそれに変わる。あのヘビー級エルグランド2t車を90馬力で15キロのトルクでお楽しみあれ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:06:49 ID:U2WlrgigO
装備はバンにもあの有名なセカンド窓ハメ殺しが標準装備!ワゴンはコスト削減のためリヤエアコンとヒーターが無くなります。窓開かないし夏は死人が出る。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:15:02 ID:WO/NnJu80
とりあえずID:U2WlrgigO通報しとくわ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:16:20 ID:m8TzvmrX0
スペック厨、上等。

FRとか、IRSっていうミニバンらしからぬスペックが
おいらを納得させてるんだよ。
そんで室内もそこそこ広くて家族も納得できるんだから
エルグランド以外に選択肢は無いね。

なんでもかんでも部品集約してコストダウンしていって、
結果が優れてるんだから勝ちだなんていってたら
つまんねえと思うね。そんな考えは趣味性の全く無い
大衆品に当てはめておけばいいよ。トヨタ車だって
セルシオやレクサス系にはFF&リヤトーションビームは
採用しないだろ。エルグランド乗るやからには結果じゃ
なくてイメージが重要なんだよ。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:39:39 ID:nx/GTPqu0
アルを買って後悔している君たち
エルスレにきて愚痴るのはみっともないぞ!
そんなことしているからエル海苔にバカにされるんだぞ!
アルにもいいところがアルじゃないか!
ジャンレノがコマーシャルしてるとこw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:41:41 ID:HkfJ8XhY0
素人ですが素朴な質問です。
エルグランドの売れ行きが悪い理由は何?


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:50:52 ID:PU7z7fDW0
>>372
過去レスで分析結果が出ています。レス番を張っておきます。
>>325を読んでみてください

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:02:44 ID:nx/GTPqu0
シャーシはスカイラインベースですが何か?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:27:19 ID:nqE7WMSYO
エル乗りの先輩方には悪い(荒しを刺激してしまう点)と思いますがエルグランドに決めて良かったです。
このスレを荒しに来るアル乗りって痛過ぎですよね?アルファードを買ったら、そんなに後悔したの?っていう感じでアルファードは私の選択から外れました。

>>366
嘘はいけませんね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:48:18 ID:8FJGB4Se0
エルのシャシはFXがベース。これ日本で売ればいいのに。
http://www.infiniti.com/fx/photos/exterior_photos.html

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:59:16 ID:Zc0F98lf0
携帯age房クンの晒しage

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061216/VTJXbHJnaWdP.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061215/SnVMZ3pNSHBP.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061214/amFqT0NBenpP.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061212/RUdDOEp0MGdP.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20061210/S014OUY4a3RP.html

必死さがよくわかるw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:01:49 ID:/r1Qbq9M0
旧型エンジン糞だし売れるわけね〜
金ない悲産の旧型FRでこれがまたショボイんだよ
FFに完全に遅れてるのが更に笑えるよ
売れない、遅れてる悲産は倒惨寸前(笑)乗ってて恥ずかしくない?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:29:35 ID:OwZQ0iPu0
トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
アイシススレを荒らしています。この削除人の削除権剥奪を要求します。

トヨタ工作員sakujyoya★がまた恣意的な透明削除を繰り返し
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380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:32:28 ID:nqE7WMSYO
>>378
誰が見ても粘着君と判る。往生際が悪いですね?
私は明日にでもハイウェイスター3.5を契約する積りですが、このスレのアンチの意見は役に立ちました。

アルを買った挙句、エルのスレを荒す様な人間と同類に成らなくて良かった!
ある意味‥感謝してます。

エル乗りの先輩方‥今後とま宜しくお願いします!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:48:26 ID:ShM+R3R90
アルファードは、カップルドビーム型サスペンションです。
トーションビーム式サスペンションの一つの形式で、中間に位置する
トーションビームで繋がったトレーリング式サスペンションであり、
上下動は@フルトレーリング式と同じですが、旋回時にはAセミトレーリング式と
似た動きをするので、両者の長所を兼ね備えているんですよ


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:49:06 ID:ShM+R3R90
@フルトレーリングとは、ホイールが上下してもトレッドが変わらず、
キャンバーも変化しないのでホイールハウスが小さくてすみ、
室内を広くできるメリットがありますよね?
しかし、このことは車体の傾きが大きくなるにしたがってタイヤがグリップを
失っていくということで、過度のアンダーステアを防ぐためにFF車の後輪に用いられる
ことが多いんですよ。アルファードの場合にはキャンバーをネガテイブに設定することで旋回時にも
有利に働くように設計されてますが。このことが凹んで見える原因なんですよ。(ハの字型)
Aのセミトレーリングの特性は、取り付ける角度を小さくするとフルトレーリングアーム式に近い性格と
なり、角度を大きくとればダブルウィッシュボーン式に近い特性を示すんですよ。
この@Aをあわせたのがカップルドリンク式で、別段何ら問題はありません。
左右のアームがつながっているので車体のロールによりサスペンションがねじられ
スタビライザーの効果がでるという特徴をもってますね。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:51:04 ID:ShM+R3R90
なんでもかんでもウイッシュボーンにするやり方も「あり」なんでしょうけど、
適材適所ということが大切ではないでしょうか?
あの重量ではいかんせん、サスにこだわった意味が・・・。
(拘りすぎたクロスメンバーによる重量増加が厄介な原因でしたかね?)

重量増加=最悪の設計ですね?
Lクラスというカテゴリー;ファミリーカーの最高峰;FF式ミニバンのベストサスと
判断したのでしょう。それはそれで正解と思います。この何の知識も持ち合わせない一切根拠のない誹謗に、
皆様方は何も心配する必要はありません。
このハイトLクラスは、アルこそベストバイです。
ミドルクラス比較で初めて、重心の高さという欠点が露呈されます。がジャンルが全然異なりますよ!ご注意を。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:54:42 ID:Ijf7otbP0
12/29のH/Sブラックレザーの納車待ちですが、ディーラーの営業担当は
発売前なのに既に5台契約があったと言っていました。
ブサイクアルファードかスタイリッシュエルグランドが良いかは一目瞭然です。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:06:51 ID:xzowkIKX0
   ∧,,∧∧∧       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚(゚−゚*)     < マスター、カップルドリンクおかわり
_と~,,,  ミ,⊂ |  ∀  V | 
    .ミ,,,/~),(( ノ〜┷┳┷ \__________________
 ̄ ̄ ̄ .し'J ∪ ̄|.. ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..... ┻

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:07:26 ID:nqE7WMSYO
ここはエル スレです。
アルの話は止めませんか?ところで、純正タイヤからTOYOトランパスLuに替えた方インプレをお願います。来月MP4が発売予定みたいですが…。まだ契約も納車もしてませんが、あれこれ考えてしまいます。(笑)

エルグランド…早く乗りたい!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:14:01 ID:7MtThQWy0
ただのコストダウンとしか思えんが・・・
そうやって自分を慰めていなさいw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:48:58 ID:45KXIhzv0

>>ID:u2wlgigO
自分は、アルファードに乗ってますよ、トヨタ=売れてる=良い車
それも決して嘘ではないと思います、自分のは、3.0Lなので不満も無く
むしろ大満足です、でもエルグランドの掲示板を見てるのはライバル車である事と
仮に経済的に余裕があれば欲しかったからです、自分は元車好きでバブルの頃には
美味しい思いもしてきた人間ですのでやはり大排気量FRは自分からすると魅力です
自分の友人も二人エルグランドに乗ってますが二人とも会社経営者です、芸能人
に人気があるのも納得できます、下取りは確かに不安だと思いますが、このクラスの
車にのる人にはあまり関係ないと思われます、3列目パワーウインドウも魅力ですね
ライダーは派手な顔つきですがエアロは落ち着いた感じ! 隣に並べられるとへこみます・・・
あまり拘らない人からすれば似たもの同士だと思われますが、設計の古いFRとは言え
車好きの自分にはエルグランドの方が若干ですが車格は上に感じますよ、口の悪い人は
アルファードを大衆車と言うのを悲しく思いますが、比べられてしまうと・・・・
自分は家庭を持ってからは、無難に所有できるトヨタばかりでアルファードも
大満足ですが、ちょい悪おやじ気取ってライダーで本牧通りを流すのが夢です。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:51:14 ID:MSVl/lBdO
エルグランド2.5とアルファード2.4だと、
どっちが静かですか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:21:34 ID:nqE7WMSYO
>>389
私は試乗レベルでの経験しかありませんがエルの方が静かです。
明日ハイウェイスター3.5 を契約予定の若輩者ですが是非3.5で御一緒しません?エルにはステアリングを手放したくない何か…確実に感じますね!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:35:10 ID:UYedxZ9M0
アルファードは直4の2.4でも意外と静かです。
エルグランドは静かじゃないです。
2.5でも、いかにもブイロクっていう
エンジン音、排気音がします。
これは好き嫌い分かれるところですが、
ちょい悪おやじには好かれているようです。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:01:51 ID:nqE7WMSYO
このスレ‥こんなにもアル乗りの関心を集めてた事に改めて驚き、エルを選んで良かった!と確信したよ。
アルファードを選ばなくて本当に良かったです。
皆さん、ありがとう!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:24:15 ID:mP6QwkxR0
ここには本物のエル乗りはいないのか・・・?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:51:31 ID:45KXIhzv0
>>392
アルファードも本当に良い車なんだけど購入費と維持費があるのでしたら
絶対にエルグランドの方が良いとおもいますよ、ちなみにアルファードが
エルグランドに勝ってる所と言えばパワーバックドア!エルグランドに乗ってる
友人も羨ましがってますが、でも今では必要ないと思ってます、
周りの安全を充分に確認していつも開いてるのですが、自転車が飛ばしてきたり
子供が走ってきたりなどもありました・・・アルファードが売れてるのは
私みたいにエルグランドが買えないからと言う理由の人も沢山居ると思いますよ。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:04:40 ID:xf1B6DjAO
エルグランド>アルファードでFA

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:06:07 ID:iH10sDRMO
>>389
アルの方が静かだけど
エルの方が真面目ですよ
永く乗るとか四駆にするとかなら
絶対エルをススメます

あとはスタイルの好みかな

デラは日産の方が親切です

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:41:57 ID:gmLdZfm/0
アルV6商談中、
「アルファードの直4はアクセル踏むと、ぐぉ〜ってエンジン音がガサツでストレスが溜まるんだよね」
ってネッツの営業さんに言ったら、
「男の人で、たまにそう言われる方がいますね。気になる人はかなり気になるみたいです」
「でも大半の人と、女性の方でそういうこと言う人は、まずいませんね」
って事でした。

恐らく実際の大半の購入者は、静かだとかは関係ないと思われます。

ちなみに自分は我慢できないクチなので、エル2.5買いました。
アルのV6は、ちと高かった。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:54:33 ID:mGeypUEUO
粘着携帯野郎のおかげでエル仲間が増えそうな予感w
ここはミニバン界のカローラスレと違って、排気量での対立もないし、エル乗りがカローラスレを荒らす事も無い。
走りの面でもこのスレでも、アルは必死なのを横目に涼しい顔で軽く流すエルw

大人の余裕って言うか、車格から来る人間としての器の大きさがこのスレの書き込みでわかりますね。
アルが悪い車ではない事は認めよう。
エルがアルより一枚も二枚も上手なだけwww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:55:00 ID:45KXIhzv0
ハ〜ッ・・やっぱりエルグランド良いですよね〜・・・欲しくなってきた・・
自分はアルファード3.0Lで満足してるはずなんだけどでもそれは家族の前での
自分であり、自分の気持ちに素直になるとやっぱりライダ〜いぃ〜〜〜ねっ!!
シートアレンジもアルファードより良いですよね!内装もアルファードは
昔ながらの木目を沢山使用して無難な位置にカーナビが付いててそれも悪くは
無いけどエルグランドの薄型テレビを置いたような内装も良いですよね!
暖房とアルコールが良い感じで効いてきて、書き込み過ぎてしまいましたが、
夢の中でライダーを買おうと思いますおやすみなさい。。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:17:40 ID:/xZ/v1v00
>>381-382が参照にしたと思われるサイトw
ttp://mito.cool.ne.jp/fr_club/bkat/chassis/sus1.html

ここはエルスレだ!アルマンセーはアルスレでしてくれ。
なので少し反論をしておく。

カップルドビームを大型車に使った場合の欠点を少し挙げておこうか。
@車両側取り付け点が2点しか無いため、剛性が確保しにくい&セッティングが難しい。
Aブッシュに過度の負担がかかるため、やわらかいブッシュが使えない。
B一見サスストロークが大きく取れそうに見えるが、アームが水平より上に来た場合
  ホイルベースが小さくなるため、水平より下側の領域しか使えない(使いたくない)。
  (通常はフルバンプ時にアームが水平になるようにセッティングする)
シンプルが故実はチューニングが難しい。だから小型FF車に使われているんだよ。
アルの場合AとBの対策が顕著で、ヨタ式フニャフニャブッシュが使えず、しかも
ストロークが取れないのでばねレートを上げる。
結果的にヨタ特有のブニャブニャ足にならずにすんだんだよ。自慢げに言うことではない。
独立懸架がすべてではないが、アルに固定車軸を使うなら、5リンク式トーションビームのほうが
素性がいいんじゃないと思うが。まぁ使いまわしサスはヨタらしくてワロスだが。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:48:55 ID:Sm95V+djO
現在3.5と2.5の販売比率ってどのくらい?やはり大半が2.5なのかな?2.5は非力じゃないのかな?3.5で力あって燃費悪いなら納得いくけど、非力で燃費も悪いって悲惨じゃない?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:00:16 ID:3nVV12Pv0
セルフスタンドはいい。人目を気にせずレギュラー
を入れることができるからな。

それと全然問題ない。ちゃんと走るよ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:31:38 ID:m/VmoWPB0
>>400
それ、コピペじゃない?アルスレで何度か見たような気が。
え?エル乗りがアルスレを何で見てるかって?
アルも気になるからに決まってるだろ!
掲示板では素直な自分を出せるのに、実社会ではなかなか難しいなorz。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:35:54 ID:4k2LJ4yMO
なんでわざわざ粘着アル厨を挑発するような書き込みすんのかねぇ…
乗ってる車は違っても頭の中身は一緒だろ?車を乗り換えてもお互い同じ事やりそうだね
いい大人なら無用な争いは避けるものですよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:56:02 ID:hpttOoNDO
アトレー7海苔の俺から忠告すると、エルもアルも所詮、目クソ鼻クソ!
笑い者になってることに早く気付いてくれ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:33:25 ID:4lOAuA9c0
>>401
それなりの車重があるから非力で燃費が悪いのはしかたがないよ、
俺はE50のVG33に乗ってるけど昔乗ってたMPVのV6の2.5と同じです、
ステップワゴンもセレナもボクシーもやっぱり非力で燃費が悪いよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:46:18 ID:K5nGFYMJ0
エルって3.5と2.5を外観で見分ける方法ってあるのかな?
教えてエロイ人w

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:52:03 ID:Z3uEnEWzO
>>404
乗ってる車は違っても頭の中身は一緒だろ?

↑その通り。
では何故エルスレを荒らすのか?そこが問題。
逆は無いのにねぇw

いい大人なら無用な争いは避けるものですよ

これもまた同意。
スルーしろって事だろうけど、だからと言ってあんまり調子に乗っちゃダメですよっていう警告みたいなもんですw

ま、一部の人間だけですけどねw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:24:30 ID:+b/C6qXZO
今日エンジンをリモコンでかけるやつを買いに行ったんですけど
イモビライザー等が付いてるんで、四万円位って言われたんで諦めたんですけど、安く付ける方法ないですか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 22:09:10 ID:iVAJa+vq0
アルファード人間乗ったら全然走らないじゃん。2.4とかタコメカツインカムでしょ。
しかも4気筒の。トヨタのワースト工場産だし。シャープの亀山工場とは違って立派な?
物作ってるよね。ドアミラーの下とか歪みあるし。見るたびにかわいそうになるよ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:12:13 ID:8pw/YMx20
>>407
前期型3.5L、後期型2.5L
こんな感じでどう?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:27:42 ID:e3IHXJLv0
平均燃費を教えて下さい。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:37:11 ID:1xvtNfv30
市街地5`郊外7`高速10`(2.5L)

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:33:58 ID:Qy4bNdQE0
市街地5〜6キロ
郊外 6〜7キロ
高速 7〜9キロ
3.5L

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:34:32 ID:AChLB9MWO
地球を汚すな!クソどもがっ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:13:37 ID:nAbkDsMe0
エルグランドを汚すな!クソどもがっ

とアル厨に言ってみる。

417 :409:2006/12/18(月) 20:33:05 ID:kAa1j+5gO
>>409
誰か知りませんか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:25:15 ID:jE4pUnTEO
市街地:4
郊外 :6
高速 :12
3.5L

メインは市街地。
俺のエル極端杉

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:30:39 ID:rPjkWFLa0
購入しようと思いREDとBLUEのお店で見積もりとった
3.5L・HS(ナビOP)
最終値引額が50万オーバーがでました!
印を押すべきか?

アルファードはフルタイム4WDのなのでバイビー!

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:59:24 ID:PB/JcYWuO
4月で生産中止だって

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:11:07 ID:RA805snrO
市街地4〜5ってひどくね?今時の車じゃないな。俺のアルファード3000はエアコンオフで市街地7〜9走るぞ。連れのエスハイなんか13走るって。やっぱりトヨタが一番!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:17:50 ID:RA805snrO
週末箱根行ったら峠で前に車いるのに俺のアルファードあおるバカエルグランドいて超キレてバトルしてやったけど、余裕勝ちだな。カーブの足のフットワークが違いすぎる!エルグランド曲がり切れず側溝にタイヤ落としてざまーみろ!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:20:48 ID:ZYXe/NnF0
またカーブですか?


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:24:49 ID:RA805snrO
プライド高いんだか、ただ設計古いのか知らんけど、走りのFRみたいなこと言ってるようだが、現代のFFに走りや静かさで劣るなんてエルグランドって見た目ハッタリ車だよな。でもカッコもDQN車みたいで悪い!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:41:35 ID:Mi8opcV6O
よくエルグランドなんか買うなw

走りもかっこよさも断然アルファードの方がいいだろうが!

お前ら図体でかいくせにトロトロ走ってたら駄目!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 07:37:41 ID:ZYXe/NnF0
またアルマンセーですか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 09:33:14 ID:W0lBXlVQ0
アル厨はカーブやらFFやらそればっかだな。
勝てない直線の話は全然でない。
そらアル乗りはアルが良いって言うのは当たり前だろ?

俺はエルが好きだから買った!
しかもHSブラックレザー!楽しみだな〜

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 09:45:37 ID:zTYK2iZ70
アルもエルもカーブで競う車ではない!
コーナー攻めたいならミニバン買うなよ。
ミニバンはやはり直線です
エルの勝ち〜

かかってこいや アルちゃん!(直線) 

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:09:37 ID:owjmGZJMO
おはよう貨物達!今日も元気にDQNらしく逝こうぜ!!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:53:38 ID:8C8V2UyeO
どちらも直線でもコーナーでも走りで勝負する車じゃねぇからw
そんな俺のエルは高速でリッター5(踏み過ぎw)
市街地、郊外はみんなと同じぐらい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:02:49 ID:xM95ax3S0
実用面でFFはありえないよ。
山の湖畔にありがちな、ちょっとの坂で上れなくなるし、下りも前のタイヤにばかり負荷がかかってすぐたれる。
その点エルがFRなのは良い。多少急な坂でもちゃんとグリップするし、タイヤも4輪きれいに使える。

年に数回の雪道なんかFFじゃ怖くて運転できないよ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:37:24 ID:5DLdUxqF0
っていうか、ここでアル名乗ってエル叩いてる奴らって
本当はアル乗りじゃないだろ?
叩き返されるのわかっててやってるんだから、
アルの名前出すはずないと思うが。
アルスレ行っても荒れてる様子が無いので、
ただ単にエルを叩きたい奴の自演だと思われ。
ということで、以後放置でよろ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:46:00 ID:27P4peXQ0
>>432
分かった、こんどからアルではなくエリを推奨しておくよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:16:33 ID:PsWtYlQG0
>>409
オクで落札
自分で取り付け

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:59:28 ID:85yEvKwT0
エル買いました!
最高級貨物兼用車として・・・
なにか文句ありますか?

多少OP追加して500万弱は安いと思います。
文句を言われる方は買って乗ってからでよろぴく

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:46:57 ID:eZ1yZaORO
DVDプレーヤーをつけたいのですが 後ツインナビで前後で見たいんですけど、どうすればいいでしょうか? やさしくおしえて

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:28:13 ID:7ewVYQVE0
最近の日産乗りのやばさを濃縮したようなスレだな、オイ。
道産子の3.5L 4WD乗ってる自称会社経営者の馬鹿もいるし。

一応言っておくけど、エルグランドなんて別に高級車でもなんでもない。
ただの大衆車だよ。FF、FRの差はあれど、アルファードもエルグランドもただの量産貨物車。
どっちもキモい車だけど、エルグランドのほうが全てにおいて古く、イメージも悪い。
FRシャシーってことを自慢しているみたいだが、トラックベースのFRシャシーで走りもクソも無かろう。
実際、時期型はFFになるみたいだしな。
そしたらお前ら現行エルグランド乗りはどうするんだ?
どうせ次は「最新式FFシャシーだから最高!」とか言うんだろうな。
ほんとキモいわ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:29:39 ID:RA805snrO
直線もエルグランドとアルファードでほぼ互角だぞ!道路はすべて直線じゃないからね。直線でイキがるエルグランドはカーブで大幅にスピードダウンでアルファードにおいてかれる。やっぱりアルファードの勝ち

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:33:02 ID:RA805snrO
あとFFよりFRが雪強いとか意味不明なこと言ってるエルグランド乗りに関して誰もつっこまないのは、ここのエルグランド乗り達の知識の低さ・不都合には触れないという相変わらず次元が低い奴らだな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:36:37 ID:RA805snrO
カーブの件を持ち出すとミニバンではそんな事は危険とか性能は二の次とか必ず言ってるが、安心して曲がることができるからこそ安全なんじゃないか?エルグランド乗り達よ、現代のミニバンに乗ってみたまえ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:37:14 ID:qQEG6QyeO
じゃあそろそろ総括しますよ。




アルファードの勝ちでいいからエルスレには来るな!!っでいいですか?



DVDの件は純正オーディオに対応したハブがアルパインから出てるよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:42:04 ID:RA805snrO
アルファードの勝ちは世間では常識だぞ!エルグランドも次期モデルに期待するが今の日産ではデザイン・性能すべてにおいてトヨタに勝つどころかホンダにも勝てない。
ここにはもう来ない、さよなら。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:01:58 ID:UnvOWyY70
自分が作ったわけでもないのに、なんでこーも文句ばっかりいうんだろうねぇ。

なんで、アル好きがエルのスレにくるんだろうね?
それだけ気になるって事なんじゃねぇの?

欲しい車を買って、それで良いじゃん。

勝った負けたごちゃごちゃ言ってないで、自分の持ってる車で楽しめば良いんじゃねぇの?

そりゃ不平不満あるだろうけど、欲しくて金出して買った車だろ?。
嫌なところばっかり見てないで、もうちっと前向きにスレ埋めたらどーよ?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:57:45 ID:owjmGZJMO
500万程度の車で自慢されても^^;

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:08:07 ID:kkEhZcDT0
いまどきエアコン切ってクルマに乗る人がいるんですね、ぷっ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:22:31 ID:zTYK2iZ70
>>437
おまえがキモイ!
そこまでいうなら何乗ってんの?
あんたも自称経営者さんかい?
それとも
只の自電車乗りなのか???

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:46:37 ID:b6IG3ncc0
>>444
何や喧嘩売ってるんか? 俺は総額で86万の車で普通に自慢してんぞ!
自分が気に入ってれば自慢もできるし自分にとっては一番の車なんだよ!
ま〜エルグランドではないけどな、日産でもないよ、いずれはエルグランド
買うつもりなんで見てるんだけどな! 何かアルファードを誉めまくってる
変な奴も気持ちは解かるけどここで語るのはアホな証拠やで!
親の躾けが悪いんか? 良い悪いが理解出来る年齢ならおとなしくしとけ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:13:25 ID:VB10M2v60
エルはFRなのに何故アルよりコーナー弱いの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:30:35 ID:owjmGZJMO
>>447正直言って俺が悪かった。ただ一部のエル海苔がエルグランドの金額自慢みたいな事言うからムキになってしもた。
あんたはエルグランド乗ってもYOSHIのようになるなよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:52:17 ID:Ln5Y0Kl80
アルとエルなら、迷わずエルを選ぶ
もともと本命だった
でも・・・装備が現行レベルからみるとかなり古い

で、結局、かっこよさ、装備の良さ、走りの良さ、内装はかなり品祖だけど、光るものがある3.5エスを選んだ。
結局、エルより高かった・・・orz でも満足。

エルガハヤクFMCシテレバヨカッタノニ・・・ウワァァァンヽ(`Д´)ノ

アルは糞

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:18:46 ID:7ewVYQVE0
>446
おれはオールロードクワトロに乗ってるよ。
先代の2.6L だけどね。
日本じゃあんまり評価されないけど、コレの樹脂むき出しのフェンダーが気に入ってる。

おれは別に会社経営者でもない、ただのサラリーマンだよ。
ただ、エルグランドとかアルファードとか乗ってる奴が、
ファーストクラスとかFRだからなんとかかんとか言ってるのを見ると馬鹿らしくて一言言いたくなるってだけ。
同じ貨物車ならまだアルファードの方が広くて使える分、まともだよ。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:38:07 ID:QWhyuP2M0
VG消滅。
遠のくエルグランド・・・
やっぱり身分相応に2.5か??
それすら身分不相応という話しもあるが・・・

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:48:24 ID:b6IG3ncc0
>>449
YOSHI?? 俺が買うのは3〜4年後予定なんで金額の自慢はせんよ!
今のだって金額は自慢してへん、ま〜高い車だけが良い車でもないわ
まして金額自慢はいゃらしいわな! しかしエルグランド理想の
車ですわ〜! ちなみに3年後にE51で年式グレードこだわらずで
総額100万位でかえるかな??

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:25:26 ID:zTYK2iZ70
まあまあ・・・
皆さんそう熱くならないで!
漏れも頭冷やすよ。
自分が好きな車・用途にあった車を乗ればいいじゃない
人それぞれ好き嫌いあるし・・・
ここはエル好きの人が集うスレだからね(アル等との比較スレじゃないからね)
メーカーも生き残りを図るためにキャッチフレーズ考えているんだからさぁ




455 :博多のエル乗組員:2006/12/19(火) 23:52:24 ID:gbfoQ/9QO
ザナドゥのエアロカッコイイと思うエル乗組員が来ちょるよ。ほんでくさテインの油圧車高調たけーけんかえんとばい

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:50:02 ID:2g9eWBX3O
>>453YOSHIてのは、エルグランドに爆音マフラー入れてる奴で、マフラーの音がウルサイと近所から言われる→駐車場変える時に駐車場に廃オイルブチまけて行くし、街中では周りの車を煽って威嚇→やはりエルグランドには威厳がある…と勘違いしてる基地害w
一応、日産の座間工場のライン工らしいが。

3年後に100万て初期型で距離でたやつくらいじゃないと買えなさそうだ…

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 04:41:06 ID:N5sGMfhl0
オプションワゴンの7月号表紙のエルグランドはどこのエアロ?
知ってる人教えて〜

458 :博多のエル乗組員:2006/12/20(水) 07:04:28 ID:5AFI5fhFO
↑シリーズなんたらっち言うやつやないやっか?それも俺的に気に入ったやつやけど名前覚えてないちゃ

459 :博多のエル乗組員:2006/12/20(水) 08:30:21 ID:5AFI5fhFO
話し変わるけど新燃費基準が13q/gに前倒ししてなるらしい

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:46:29 ID:N7zPwT9J0
ブラックレザーリミテッド、安いのはいいんだが、あのキノコはなんね?!

461 :博多のエル乗組員:2006/12/20(水) 20:48:15 ID:5AFI5fhFO

キノコ?
どんなとが着いとると?

462 :博多のエル乗組員:2006/12/20(水) 20:56:08 ID:5AFI5fhFO
>>457
シリーズチャプター2もかっこいいよ
一回見てみ
他にもエアロあるけどなんかいかにもっち感じであんまり好きになれんちゃねー

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:00:10 ID:6JujusIB0
アルやノアはキノコが付いてから販売数激減。エルは付いて無くても激減だった。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:45:55 ID:iGRULzz1O
>>博多のエル乗組員

どうせあんた…w
ご苦労さんw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:00:43 ID:hryPFDgx0
>>464
たぶんYOSHI

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:16:30 ID:37xaV0UvO
俺はエルグランドが嫌いなALPHARD HYBRID乗り。

仕事で外回りしているのでエルグランドが路上駐車をしているのを見かけたら必ず通報している。

今日は通報してから見にいくと警官と馬鹿そうな運転手が言い合いしていたw

正月になると俺の家の近くは車だらけになるんだが、エルグランドが一台でも停まってたら通報するつもりですので馬鹿なエルグランドの方々は呉々も注意してくださいねw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:01:46 ID:Tq0uvlcpO
来年4月販売中止の話はどうやら本当らしい。
そして平成20年春に新モデル登場させるらしいよ。
日産としてはエルグランドの後継扱いすると先入観から人気薄になりかねない理由と生産工場に通達済。グレードを減らすのも生産ライン縮小の為だって。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:36:38 ID:n3LXCjJs0
>>464
>>465
YOSHIじゃありませんよ(;〜;)
だいぶ前に来てた者ですよ
福岡県在住のエル乗りです。
よろピ句

469 :博多のエル乗組員:2006/12/21(木) 07:41:34 ID:n3LXCjJs0
来年から出るミニバン系は燃費クリアしないと出せないみたいよ。
リッター13kmは車重からしてきついやろねー
広い車内が犠牲になるやろね
軽量化しても犠牲になるのは広さと走りやろね


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:25:15 ID:oF6EnRNh0
エルを現状のまま新燃費基準をクリアさせるには
ディーゼルの復活しかないな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:29:04 ID:UgM0w58q0
エルのホームページ見たら、全車種にキノコが生えていた・・・カッコワリ
よかった、キノコ前でw


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:33:40 ID:6wogI57s0
ディーゼルが出たら買う!

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:33:35 ID:6XKgQ17nO
購入考えてます

2500の四駆なんですが…値引きの目標など教えて下さい。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:10:35 ID:uVqzBPD+O
キノコで年式を見分けられる。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 17:27:27 ID:l0ZG+mgr0
>>473
▲30万円で上々
▲35万円以上は破格
▲40万は超破格?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 17:43:50 ID:6XKgQ17nO
>>475
ありがとうございます。
日曜日早速行ってきます

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 18:13:46 ID:geVP1NvR0
>>475
2.5ハイウェイスター4WD
メーカーオプション無で50匹

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:28:02 ID:b4Wg0I/Y0
>>473
>476がディーラー的な希望。
消費者の視点から行くと、>476全てに+10万。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:28:37 ID:b4Wg0I/Y0
間違えた

>475がディーラー的な希望。
消費者の視点から行くと、>475全てに+10万。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:31:50 ID:OrLC199S0
>>473
2.5Lなら30万がいいところだが、在庫車年内登録条件で10万程度の上乗せで限界?
3.5Lなら50万前後はあるのだが・・・
販売不振店から一発大型値引きを!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:34:32 ID:iXKVeTzq0
エリ3.5Lって出たんだね。FFなのに2dクラブの仲間入り、おめw
しかぁし、仲間外れちゃんはどんだけ鉄板を薄くしてるんだかww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:36:11 ID:b4Wg0I/Y0
でもアレは引いたよ
アルシオンどころかアルファーンくらいのパクリデザイン。

483 :博多のエル乗組員:2006/12/21(木) 22:03:38 ID:J9DUAdZKO
>>481
鉄板は薄くしても部品数増えるからしないと思うよ
ほんでくさ剛性おとしてまで軽量化せんやろし内装&貧相化で決まりだね( ̄ー ̄)
まぁエル乗組員にとっては関係ないちゃね
他メーカーは無視せんとまた粗しが殖えるだけやけ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:01:58 ID:cH/c+4ST0
軽量化技術が皆無だからエルグランドだけ檄重なのをここまでポジティブに考えられるとはある意味尊敬するよ
同クラスの他メーカーの車より200sも重いんだから剛性は立派なもんだろうよww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:05:56 ID:LgzcaHzq0
>>484
大正解!! ボートを牽引してみると良くわかる!
もしかしてバス釣りしてる人ですか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:18:03 ID:b4Wg0I/Y0
>>484
同じ物をFRで作ってみろよ。200kg増で済むのか?
FFって事実上2輪車だろw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:30:14 ID:dhlQ5FqF0
FRにしか優位性を見出せないエルグランド海苔が気の毒

488 :博多のエル乗組員:2006/12/21(木) 23:38:01 ID:J9DUAdZKO
軽量化と剛性は相反する ものだから両立は今後も最大課題になるはず。
どっちも環境保全に間接的であるが人に優しく地球に優しくが課題のテーマに開発を進めていってるはず。
材料も製鐵所は薄くて強い材質開発をやってるし時間が経てば段々と解決していくんじゃない

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:45:34 ID:qT/SecQZ0
エリ3.5は300psか…、でも最大トルクはエルと同じだね。

しかし出力曲線みると馬力だけでなくトルクも高回転型だね。
高速道路でぶんぶん回して走るのにはいいだろうけど
普段乗るにはエルのVQの方が良さそうだ。
まあ、エルのVQ3.5もスポリセかとかで300PS出るようだし

>>485
484じゃないけど、どこのヒッチ使ってるの?
E50からE51に乗り換えてまだヒッチ付けてない。
E50の時はタグマスター付けたんだけどリアのデパーチャーアングルが
低くなりすぎてガンガン当たりまくりで
ヒッチ作りの達人の鉄工所の人のオリジナルヒッチに付け替えた。
その人が亡くなってしまったので市販品買うしかないんだけど
ボートプラザのドロータイト改を検討中。
しかし、日本車ってRV車以外はヒッチがきれいに付かない車多いね。
アメリカ車や欧州車は社外品でも結構きれいに収まるのが多いのに。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:47:02 ID:q56IxbtdO
質問ですが
ランナップやイナズマって効果はありますか?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:09:41 ID:97NpSPPz0
あなたには有ると思いますよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:22:24 ID:V0D/tOze0
エリはシートアレンジが不器用で・・・
ミニバンなのに荷物積めません!(積まない方にはいいかも?)
3.5L参上でも販売不振脱出の切り札にはならないと思う。

エルにハイブリット参上で現行エルから買い換える!
そのとき車重は???さらに+200kg


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 03:16:47 ID:qPHUtguV0
エリが販売不振ならエルも同じ程度しか売れてないんだから販売不振だろw
アルファードの一人勝ちなのが現状

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 05:26:08 ID:M97mjmAe0
いやいや、もはや「アルファードは同クラスの他メーカーの車より200sも軽い」と言うべきなんだよw
どこかに大変な手抜きがあるようだなwwwwwwwww

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:48:40 ID:V0D/tOze0
アルファードは確かにいい車だと思いますが、売れてる分乗ってる人が多いのでエルグランド乗ってます。
アンチ巨人ファンみたいなもんですいません!


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:17:47 ID:W+qqxwgt0
>>494
だよね。エルが重いのかアルが軽いのかわからないけど
それが気になるんだよ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:20:49 ID:jn3Xm0RH0
客から文句が出ない程度に剛性を落とす
それがトヨタマジック

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:23:34 ID:jn3Xm0RH0
>>482
前から見たらアルとエリの区別が付かんな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:24:49 ID:3ROQaw4k0
>>494
エルグランドのベースをアトラスじゃなくてV36にすれば済むだけなんだけどな
トラックのシャーシってフレーム付だから剛性面では有利だけどその分重たくなる。
エルグランドがアトラスのシャーシをやめるって事は=ディーゼルは出さないに繋がるけれど。
V36のシャーシではディーゼルエンジンは積めないしね、どっちにするか迷うところ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:24:45 ID:VcL1ibzS0
VQHRにピエゾインジェクタ直噴とFR用高効率CVTで行けるんじゃないか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:55:16 ID:+f56vWOZ0
>>498

アルとエリプレステージって昔のウォーリーを探せみたいだw
もちろんエリがウォーリーね。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:28:57 ID:M97mjmAe0
水に浮かべてぷかぷか浮きそうなの存在感の軽さがアルファードだね
一見どぼんと沈みそうで実は浮かんでしまうパッチもの感が漂うのがエリプレ
あとは言わずものがなwwwwwww圧倒的存在感と実質が伴っているのがエル

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:03:51 ID:NG3pwjeJ0
窓開かないしボロイしエルグランドは既に終わってる

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:17:50 ID:shSMzPgg0
スライドドアの窓が開かない事はマイナス要素だが、
その分を差引いても有り余るほどのプラス要素がある。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:34:45 ID:upz/BgwWO
>スライドドアの窓が開かない事はマイナス要素だが、その分を差引いても有り余るほどのプラス要素がある。

例えばどんなプラス要素?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:12:40 ID:wWZdYgWYO
国交省で行っている新型車種の衝突実験安全度結果って知ってる?アルファードが4.5点なのにエルグランドは4点という結果だった。200kg重いエルグランドのくせに強度面まで劣ってるとは。助手席ぐしゃぐしゃだったよ。アルファードはミニバンではNo.1の強度だった。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:18:15 ID:wWZdYgWYO
エルグランドは走りが素晴らしいみたいな事言ってるが勘違いしてないか?力は車重の軽いエスティマやエリシオンは到底及ばすアルファードといい勝負。足回りはエスティマやアルファードに到底及ばすエリシオンといい勝負。FRにこだわる理由が見つからない。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:29:17 ID:wWZdYgWYO
あとFRの良さは何といってもハンドルが切れる小回り性。これもFFのアルファードと変わらないという御粗末な結果。しかもハンドル回す回転数はアルファードより多いときたもんだから運転もしづらい事になる。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:36:23 ID:wWZdYgWYO
では静粛性はどうか?車重があり厚い鉄板や遮音板使ってるとおもいきや、アルファードの直4にも劣るガサツなVQエンジン。アルファードのV6はセルシオに劣らないくらい静かだ。これも自動車雑誌の騒音測定結果で立証されている。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:43:07 ID:wWZdYgWYO
ATのセッティングについても同様にエルグランドは低中回転にトルク太いところの良さを生かしきってない。ショックはかなり少ないが、アルファードはさらに進化している。重量差とATの出来で燃費はアルファードが20%も優れている。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:48:33 ID:wWZdYgWYO
内装においてはX以上では満足のいく大型シートだが量販モデルはシートが小振りであり特に背もたれが低くすぎてセレナ並。アルファードは全車大型シートを使っている。細かいスイッチ等もマーチと同じ部品でいかにも安い材質。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:54:13 ID:wWZdYgWYO
ということでアルファードより優れる良い要素どころか短所ばかりが露呈する事実を認めるべき。世間の人は利口だからそのへんしっかり理解し、それが販売代数でアルファードに3倍以上リードを許してる事実をエル海苔は認識しなさい。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 04:49:38 ID:nnm/yKnm0
日産はいつハイブリッドエルグランド出すの?
現状のリッター5qがリッター6qぐらいになるんじゃないの
車重はさらに200s追加だけど

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 05:27:34 ID:099gXqE4O
週末厨また出たな?
アンチ・荒しは放置が基本と思って今まで黙っていたが、ハッキリ言おう。

アルファード3.0は直線・コーナーともエルグランド3.5に着いて来れない!
まぁ、両車とも走りを語る車では無いのだが…
アルより燃費が20%劣る?ソースを出してから言え!これも、燃費の良さを競う車では無いのだが…
車重が200kg云々‥?
FRなのだから重くて当然!ついでに言うとFRの良さはステアリングの切れ角などに集約されない!
駆る愉しみだ!加えて言うなら、峠の登坂路での動力性能など比較に成らない程FRのエルの方が優秀だ。
車重≠鉄板の厚み・衝突時の安全性…寧ろ各パーツの耐久性の問題!
グランドハイエースやグランビアを殆ど見掛けないがE50なら見るだろう?
TOYOTAタイマーなら5年で廃車だから良く売れて当然だろう!

最後に訊くがアルファードを買うと‥そんなに人間性が歪むのか?それとも歪んだ価値観だからアルを選んで失敗したのか?
はたまた金が無くてアルの下位グレードしか手が届かなかった事が悔しいのか?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 06:10:54 ID:vwrLbd8B0
まあ、エルでもアルでも良いじゃん。

好きな人が乗ってるんだろうからさw
アルファードは良い車だってこと言いたいんでしょ?
それで良いじゃん。

でもアルV6がセルシオV8と同じ静かさってのにはわろたw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 06:16:09 ID:2A/+Skm7O
釣りにマジレスするなよ。華麗にスルーしろ。
いちいちこんな釣りにムキになってレスするところがエル乗りが幼稚だと思うところだ。
それではエルの話題でもどうぞ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 07:36:06 ID:099gXqE4O
http://www.google.co.jp/gwt/n?mrestrict=chtml&site=search&lr=&hl=ja&q=VQ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&source=m&output=chtml&ei=kFyMRZXHEImcJJnpm7gC&ct=res&cd=1&rd=1&u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E6%2597%25A5%25E7%2594%25A3%25E3%2583%25

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:40:25 ID:XZMcra1s0
>>514
荒らしに反応する奴はこれまた荒らし。
頼むから馬鹿はスルーしてくれよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:06:59 ID:uB9tz0lVO
経済的な問題で、エルグランド2.5とアルファード2.4で悩んでいます。
エンジンが静かなのは6気筒のエルグランドですか?
静かなほうがを買うつもりです。
試乗された方や、現在お乗りの方よろしくお願いします。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:23:08 ID:tGPg0rP00
>>519
アルファードの方がちょっとだけ静か&トルクがあるように感じる

そんな俺は2.5ハイウェイスター乗り

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:48:00 ID:bX6R4asj0
>>519
見た目はいいが中身が全く10年も違う
日産エンジンは古く、しかも古いFR製ウルサイっすよ
アルはFFですが最新のもうFR並みになっています。残念日産は、技術も金もなくまだできません
質感もコストカットで安く仕上げ、しかも燃費も悪く買ってから後悔しますw

エスティマ3.5のエンジンはいいね、エルグランド全く付いて来れないのにはワロタ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:56:05 ID:FIZDU26t0
>>519
街中主体で乗るならアルファード2.4が静か!
高速巡航主体ならエルグランド2.5が吹け上がる。
低回転数ならアルファード2.4、中回転以上はエルグランド2.5が静かな感じ。

そんな俺は3.5ハイウェイスター乗り


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:05:06 ID:099gXqE4O
>>521
言ってる事がメチャクチャだな。
林檎と蜜柑どっちがバナナ?っていう展開力には感心させられる。(笑)

…で、バナナ(エスティマ)にアルファードは着いて行けるのか?(爆)

荒しを相手にしてしまい、善良なエル オーナーの皆に迷惑かけて済まない。
以降、雲隠れに徹するよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:29:14 ID:6cXWIhxuO
ALPHARD HYBRID>ELGRANDってことでFA??

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:27:14 ID:5fWPgtHIO
とりあえずスレタイを百回読み上げな
アルとエルの比較スレ立てればいいじゃんさぁ…まったく
わざわざ粘着する理由がわからないよ

526 :博多のエル乗組員:2006/12/23(土) 12:30:32 ID:LapCT2R10
アルもいいけど買ったのがエルなんで大事にして乗ってるんだから
他エルオーナーは粗しスルーってことで
ちなみに今年最後の洗車はどこまで綺麗にします?
エル洗い出すと1日潰れるけねー。まぁー俺は神経質やけかもしれんけどね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:44:40 ID:uB9tz0lVO
>>519です
いろんなアドバイスありがとうございます。
C24セレナに乗ってるんですが、CVTで結構静かだと思うのですが、
エルグランドのほうが静かならエルグランドが欲しいです。

エルグランドのほうがうるさいのなら、アルファードにしたいと思います。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:05:11 ID:wWZdYgWYO
514って必死だね
前車現行エル3.5HS前期、現在現行アル3.0MS後期。エルグランドが満足できる車だったら買い替えなかったよ。514のレスは感情的で支離滅裂でデマである。あと運転のしやすさもアルファードは乗用車感覚ですよ。購入迷ってるなら実際に試乗すればすぐ分かります。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:09:54 ID:wWZdYgWYO
耐久性に関してだがなぜトヨタが世界で支持されているのか?足として車使う人が断然評価高いのがトヨタ車。日産も良くなってきてるがトヨタにはまだ及ばないのは事実。グラハイが少ないのは販売数が少ないから、テラノ見ないのと同じことなのに514ってバカ?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:13:53 ID:Cq7OVI080
>>526
オマエの存在が荒れる原因だって気づいてくれよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:16:47 ID:wWZdYgWYO
バブル期以降トヨタも日産も耐久性はすこぶる良くなってるが、耐久性といえば50万キロ走るタクシー。世間走ってるタクシーは断然セド・グロよりクラウンの方が多い事実。本当のプロ達が選んでるのもトヨタという事を知って欲しい。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:22:26 ID:wWZdYgWYO
昔は高級車といえばクラウンとセドリック。セドリックからクラウン買い替える人が断然多かった。現在エルグランドからアルファードに買い替える人も多くなっている事実。性能的にやっぱり1モデル日産は遅れてしまっている事実。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:31:53 ID:wWZdYgWYO
エルグランド下取金額聞き回った時、買取屋で言われたのが、エルグランドHSとアルファードMSでは30万買取差が出ると言われた。実際3年落ちエルグランド220万にしかならなかった。新車価格はエルの方が30万も高かったのに日産買ったせいで60万も損したよ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:57:13 ID:ffjKkqFy0
サードのアームレストって無くなったのか?
だとしたら少しショックだorz

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:06:24 ID:j142dIIOO
533よ、やめてくれ

アル海苔のオレがエルも気になるからこっものぞくんだが、アル海苔が悪く思われるので迷惑だ。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:38:51 ID:wWZdYgWYO
事実を述べているのが荒らしにならないだろ?
514みたいな自己満足的嘘を黙って放置できない。
エルグランドにもいい所はある。コクピット雰囲気や乗り心地等。ただアルファードの方が優れている点が多すぎる事実があるだけ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:18:09 ID:KkSfS0wN0
ネットの情報って怖いな。
車に疎い人が見て、これを真に受けてしまう事が無い様に願う。

538 :博多のエル乗組員:2006/12/23(土) 16:20:33 ID:LapCT2R10
さー今日は仕事終わったので明日の洗車に備えて道具でも物色に行くか



539 :博多のエル乗組員:2006/12/23(土) 16:28:24 ID:LapCT2R10
ちょっと質問
E51後期に乗ってるんだけど前席で走行中DVD見れるようにするには
何かいい方法ないかねー?スイッチ入れて車速切るかTVキット入れるか悩んでます
キットは馬鹿高いからね〜
ちなみにナビはカーウィングス対応なんでカプラー等改造しても駄目だった経験有


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:37:36 ID:gXe75jiy0
車速切ると車両情報とナビが狂う

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:04:14 ID:FIZDU26t0
アンチトヨタです!
日産でアルファード売っていたら買います。
トヨタでエルグランド売っていたら買いません。
日産で大きいミニバンがエルでしたので買いました。
こんなオレって変か?

※日産の物足りない感じがいいんですよ!仲間と愚痴れるし・・・
完成度の高いトヨタは世界でNO.1のメーカーですが面白さに欠けるのですよ。
ちなみに私は
CR−X→アコード→マークU→R32→R33→PNU31→NE51

日産はいじり甲斐がありまっせ!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:19:15 ID:wWZdYgWYO
確かにトヨタは走りすぎているからアルファードでも大衆車的なところあります。たまに見るエルグランドの方が新鮮で個性的に見えるのも確かです。しかし個人的にはエルグランドはアクが強すぎわるっぽい印象で上質には感じません。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:34:08 ID:dTYjaZ7/0
大変もりあがっているようですが
FRが好きな人がエルにこだわりを感じているのでは
1BOXのミニバンほど私はFRの方がいいと思うのです
やはり、荷重がヌケルのは怖いから
4駆ならまだしも

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:40:32 ID:hlpXz0UOO
エスやエリにエンジン出力でも負けてついになんの取り柄も無くたなったねw
V6 5AT 240馬力 今では普通過ぎる
FRはデメリットばかりだし
デザインや燃費ではアルに完敗

エルグランド終わった!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:00:30 ID:FIZDU26t0
>>545
ふっふっふっ
北国ではFF・FRなんてどーでもいいこと
こっちでは4WDの性能で決まります。
オールモード4×4は実にいいです。
いまどき4ATのフルタイム4駆(しかもオート)なんて乗れません




546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:01:40 ID:8SGtqcDz0
エンジンをVQ25HR/VQ35HRに変更
6AT搭載
リアのカエルみたいなウインカ類の改善
純正のHDDナビ搭載
なら即買いです
ぜひお願いします

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:41:17 ID:Nn2B2Tvv0
アルファード1MZの最大トルク304NmをエルのVQ35はほんの1500回転で達成してしまうんだw
最新のエリプレのJ35でも2000回転、エスの2GRですら2500回転だねwww
アルファードのオーナーはちょっとあたまから湯気を立ててアクセルを踏み過ぎなんじゃあるまいかwwwww

548 :sage:2006/12/23(土) 19:47:47 ID:DfAMKRS90
【荒らしは】エルグランドVSアルファード【こっち】

粘着がウゼェので立ててみました
ここで存分にエルグランドの駄目な点
アルファードの優れている点をアピールして下さい。

ちなみに粘着が暴れてるスレ
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part24】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165272618/l50


・・・ってスレを立てようとしたけど駄目だったorz

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:18:49 ID:XlVJg8zb0
ここでアルファード誉めてエルグランド貶してる奴ら恥ずかしいよ、
実際アルファードに乗ってるの?? エルグランド乗った事あるの?
エルグランドとアルファード乗ってる奴周りに沢山居るんだけど、
エルグランド乗ってる奴らはアルファード貶したりしないぞ!
アルファード乗ってる奴らはここで言われてる様な事言ってる奴も
確かに居る、しかも剥きになってて恥ずかしい・・・明らかに
エスティマベースの床の高いFFで高級感で負けてる事にコンプレックス感じてる。
エルグランド乗ってる奴はアルファードを格下と思ってるのかアルファードに関心
なさそう、アルファード乗ってる奴はエルグランドにケチつけながらも興味を示す、
ま〜俺もアルファード3000なんだけどここ荒らしてる奴らアルファードの
オーナーだったら恥ずかしい・・・負け犬の遠吠えだぜ!
新型が駆動方式と排気量同じになったら面白そうですね。


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:34:43 ID:v7YcIE670
>>539
ツインナビ?それともシングルモニター?
ツインナビならリアモニターの信号引っ張って
こういうの
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=3.5%A5%A4%A5%F3%A5%C1&auccat=2084007930&alocale=0jp&acc=jp
を今のモニターの隣あたりでも付けてやれば助手席の人はちょっと幸せになれるとおもう。
ナビもそのまま見られるし。
自分が運転しながら見たいなら悪い事言わないから
TVキットは事故起こす前にやめとけ。

>>544
いくら表示出力が大きくてもミニバンに高回転型エンジン載せても意味ないと思うぞ。
わざわざ出力落として低速トルク重視型に設定してあるエンジン載せてあるんだから。

あ、ごめん。FF車で低速トルクがモリモリ出ちゃうようなエンジン積むと
ホイールスピンしちゃって意味ないかもね。


551 :550:2006/12/23(土) 20:41:02 ID:v7YcIE670
そうそう、3.5インチのモニターってどの位の大きさかというと
ソフトバンクのワンセグ対応のアクオスケータイの画面が3インチだから
それよりもう少し大きい。
どこかで携帯の展示品見てイメージしてみるとわかるかも。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:56:58 ID:iPGVukcI0
所詮トヨタってさ東海地方の田舎もんが
金を手にしてどうつかっていいか解らない
スマートさのかけらも無いメーカーだからな
金は恐ろしく潤沢にもってんだけどね

ほら田舎もんの金持ちって
すっげー恥ずかしいくらいダサいでしょ
アレよあれ!
http://kyuinkyuim.blog71.fc2.com/blog-category-20.html

笑えた。


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:48:49 ID:mcpkFVIk0
>>548
代理で立てたよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160797303/l50

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:25:34 ID:KkSfS0wN0
エルの2列目以降の窓、もう少し拡大or下に移動できないかな。
アメ車は同じははめ殺しでも、窓が低い位置まで来ているから、内装の窓枠を肘掛に出来るんだよね。
今のエル(つーか日本車全部)は尻上がりの窓で、高すぎて肘掛に出来ない。
アームレストより窓に肘掛けたいのよ。
と、小言はあるけれど、全体的な完成度ではエル以外に無い。ハッキリ言って他社のミニバンは選択肢にないっす。
次期エルでは改善して欲しい。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:24:17 ID:S4OyvNpp0
次期エルに期待したこと
@エンジンは新開発VQ25HRT(ターボ付)常識的には望み薄
AATはティアナと同様のCVT
B10歳年下の美人妻付き


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:47:29 ID:7zil0Nxb0
エルとかアルとかデカイ車買って何してんのお前ら?
どうせ4人くらいしか乗らないんだろ?
どっちもカス車やん。アホやなぁ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:08:48 ID:M4UlPU4T0


ブラックレザーリミテッドって超お買い得じゃん。
シートが本革のパワーアシストであのお値段はイイ。
でも値引きが渋いだろうから、そうでもないかな?


#なあみんなあ、2.5Lってさ、エンジンのピストンが
 ちょっと小さくてクランクがちょっと短いだけの
 違いだって知ってた? ねっ、重量も同じでしょ。
 つまり、3.5Lとかかってるコストはかわらないんだよ。
 2.5Lのオーナー諸君、なんだか得した気分でしょ。

 年配の人ならわかるでしょっ、KAWASAKIのZIとZIIとの
 違いみたいなもんだよねえ〜。エンジンブロックは
 共通なんだよね。おいらのエルちゃんもクランク変えて
 ストロークアップすれば、簡単にパスファインダーや
 フロンティアみたいにトルクもりもりのVQ40DEに
 なっちゃうってわけさ。 日産のエンジンってこういう
 ところがいいんだよね。L型もこんな感じだったよね。
 エルグランドが湾岸ミッドナイトに登場する日も近いぜ。





558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:22:59 ID:x47/pY3J0
>>555
ティアナってFF車じゃなかったっけ?それだけは絶対に嫌。
エクストロイドCVTを正常進化させて欲しい。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:56:25 ID:LaCcUfA10
>>557
ブラックレザー47万獲得

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:23:15 ID:M4UlPU4T0
それスゲー。

俺、9月にHS購入で、ディーラOP無しで同じ47万引き。
それとガソリン満タンサービスね。

お買い得なんですぐハンコ押しなさい。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:09:27 ID:7956GzwxO
俺は去年の今頃に発売されたプレミアムナビエディション‥今年の2月に¥46万値引きで買ったけど、
エルグランド良いね。結局ツインサンルーフやら電動カーテンやらオプションを沢山つけたり4駆にした為に安い買い物じゃなかったけど、満足してる。

燃費も‥4駆3.5リッターの割には悪くないと思うよ。カタログ表記で8.0km/lとなってるけど踏み方のコツを掴めば郊外走行で9km/l越える事もある。

2列目3列目の窓の件は‥
個人的には外観スッキリの今の方が好み!1列目の窓さえ滅多に開けないな…。

エルグランド乗りの独り言です。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:11:40 ID:yr8gRg1XO
今は2.5が多く売れてるみたいだね。
総合的に見るとベストな選択かもね。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:18:27 ID:cfk5fj5R0
>燃費も‥4駆3.5リッターの割には悪くないと思うよ。カタログ表記で8.0km/lとなってるけど踏み方のコツを掴めば郊外走行で9km/l越える事もある。

ありえません、コイツのは全部ネタ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:42:50 ID:7956GzwxO
>>563
エルグランドってアクセルの開け方一つで燃費こんなに良くなるの?って驚いたよ。決して嘘じゃない…。
君こそ本当にエルグランドに乗ってるの?
荒らしなら以後スルーするけど…。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 14:57:44 ID:u/QSTvUa0
皆さんすごい値引きもらってますねぇ。羨ましいです。

経験からちょっとお聞きしたいのですが。来月エルを買いたいと思って見積もりを出してもらいました。

2.5のHSで、MOPに 電動カーテン、両側スライドドア、BOSEサウンドシステム
で、約350万。 諸費用込みで約390万でした。

サービスでつけてもらったOPの値段とかを含めず、純粋に値引きしてもらえる価格というのはどのくらいなんでしょう。

ご意見いただけたら幸いです。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:21:48 ID:7956GzwxO
>>465
純粋に¥40万越えれば十分じゃないかな…。俺の場合は+αで本体一体型のETCとフロアカーペット(安い方)をサービスして貰ったよ。(¥6万の差額は排気量分)

買ってからが長い付き合いと考えているので値引き額の多少で揉めて‥嫌な客と思われない様にズバリ価格での見積を要請して一発でサインしたよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:24:02 ID:cfk5fj5R0
ID:7956GzwxOが荒れる原因を作っております

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:28:07 ID:7956GzwxO
465=×
>>565=〇
アンカー間違いスマソ!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:29:02 ID:OY4ejG4UO
>>564
ネタじゃないと言うなら証拠出してごらんよ
ネット上じゃ何とでも言えるから、証拠がないと信じてもらえないよ


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:31:21 ID:CpbZ2dQ30
実燃費はカタログ値の7掛けがいいところと言われてるのに
カタログ値以上出せるって凄いねエルグランドって
さすが添加の日産だね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:46:24 ID:7956GzwxO
>>569
荒れる原因を作ってるのは果たして…。
まぁ、此処を見ている真のエル オーナーなら郊外を走って(流れが良い時なら)9km/l越えの経験者が居る筈としか言えないけど…。

そんな事でスレを荒らさなくても良いのでは?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:00:48 ID:XiSD9FuC0
>>571
俺のエルはどうやっても9キロいかないんだが、アクセル操作をどうやってるの?
参考までに教えて

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:24:08 ID:7956GzwxO
>>572
一般的に良く言われる様な『加速時には踏み込め!』はエル(3.5)では絶対ダメだよ。
俺もコツを掴むまでは色々試したけど、燃費を伸ばすなら‥じわじわ踏んで大体1500〜1700回転に抑えて
トルクの盛り上がりで加速する様にすればOK!
加速後なるべく一定速度を保てる様‥車間距離を長めに空ける事・信号の繋がりや前車の流れを意識する事・アクセルのON OFFも丁寧にじわじわ〜!っと…。
慣れない頃は脚攣ったよ。(笑)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:33:32 ID:7956GzwxO
補足します。
ガソリンの銘柄によっては頑張っても無理な事も…。
確実に信頼できる銘柄を言うとモービルのハイオクは間違いなく燃費も伸びるし加速も良いよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:00:14 ID:XiSD9FuC0
>>573
ほどそのとおりにやっているですけれど・・・
どうしても7.3キロくらいしかいきません
もしかしてハズレだったのかな?
>>574
ガソリンはエッソのハイオクだから今度モービルにしてみます

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:10:37 ID:u/QSTvUa0
>>566

ありがとうございます!  2.5なら、40万くらいなんですねぇ。

それでも十分HDDのナビつけることができるので安心しました。

マットがサービスになるか聞いてみます。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:14:39 ID:7956GzwxO
>>575
平均で言えば俺も7km/l代 だよ。でも流れの良い時の郊外は勿論だけど、過去に旅行で早朝出発して高速を走らなくても10km/l越えを記録した事もあるよ。人も荷物も満載だったのに…。
まぁ、細かい事を気にせず大らかに乗る方がエルには似合ってるけどね!(笑)


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:19:56 ID:7956GzwxO
>>576
どう致しまして…。

皆さん楽しいXマスを…!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:20:15 ID:nTvPqYzw0
エルに乗る時は大人数って乗ることが多い?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:33:12 ID:OY4ejG4UO
パソコンと携帯使って自演してるやつがいるな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:36:05 ID:CLDJZMy0O
四駆買って燃費なんか気にせず乗りのが真のエルグランド乗り
時代遅れのFR買ってしまってアクセルちょこちょこ踏んでる貧乏人はアルハイでも買っとけ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:04:51 ID:0qYgRJ4ZO
アルなんか買うならエス買う

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:23:15 ID:7956GzwxO
>>581
先ずsageろ!
そして、つべこべ言う前に正しい日本語を覚えろ!
此処はエルグランド スレだから、この際アルの話は抜きだ…。

要約すると、エルグランドは低回転でも十分走るよ!アクセル強く踏み込む必要ないよ!っていう話…。

俺は前車が遅くとも煽らず燃費も余り気にせず大らかな気持で運転してるぜ…。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:14:12 ID:bBB3qIPy0
ID:7956GzwxOはいつもの荒らしだろう
いつもと手口は違うがウザったさが全く一緒だよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:23:48 ID:OY4ejG4UO
>>584
いや多分別人
上から人を見下すような言い方とネタ丸出しなのがウザい点については同意

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:26:37 ID:VDGAzff5O
燃費なんか気にした事の無い俺は2q/l〜6.5q/l
燃料タンクの容量を今の倍にしてもらいたいね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:48:15 ID:yYQNtKIJ0
試しに去年の5月に買った3.5HS黒、走行10500km、ツインナビ、5.1ch、
両側スライドドア、サンルーフ、電動カーテン、TEIN車高調+EDFCを
出張見積もりに出してみた。

条件次第ではエスティマに買い替えちゃいます。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:55:22 ID:rJzxwuEN0
>>586
2km/lって凄い・・・
そのときはどんな状況だったんですか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:45:49 ID:S4OyvNpp0
>>587
多分200万前後で意外に渋いと思います。
日産車下取りなら+10〜20万あるかもしれないが・・・
あと1年は乗った方がいいよ


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:22:48 ID:zeFnOMux0
>>587

" TEIN車高調"ってのが痛い。
NISMOにしておけば+査定になってたのにね。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:29:09 ID:Mmrch8X50
>>590
ニスモでもプラスにはならないよ
車の査定はノーマルが標準だから、そこから改悪してあればあるほど査定が下がる

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:54:13 ID:Ee54PZ4J0
>>588
エアコンガンガンで渋滞だとそのぐらい普通に行くよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:00:52 ID:7956GzwxO
>>592
ネタにも程がある。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:23:08 ID:Lg5ujP7F0
エリシオン(2.4)は比較にならないのですか?
エルVSアルが多いみたいなので・・・
今、エリ、エル、アル、の3台でどれにしようか悩んでます?
決め手教えて下さい。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 00:44:25 ID:aIC4oiE50
>>594

俺も最近まで悩んでた1人です。  エリは、インテリアは良いと思ったんですが、車高が低すぎるので却下。

アルファードはインテリジェントキーが半端で、内装が落ち着きすぎてるところで却下。

そうしたらエルが残りました。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:47:07 ID:LLE1M83X0
>>593
おまえのリッター10qには敵わないよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:03:16 ID:uS4q5+NnO
>>593
荒らすなら出ていけ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 05:26:39 ID:m+3i42RXO
傍から見ているとageてる奴の方が荒してるぞ。
>>596->>597同一人物だろ?携帯とPCから連投すんな。

携帯からスマソ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 07:50:22 ID:luW0lnkE0
>>591
査定がノーマル基準だったのは昔の話
(今でも一部ではプラスにならないかもしれないけど)
人気がある社外品付いてれば普通はマイナスにはならないよ。
但し、ノーマルに戻してパーツをバラ売りした方がトータルで
高くなるのは事実だけど。
どっちにしろ改造してある時はノーマル部品も残してある事が
(一緒に付ける事が)重要だよね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:25:44 ID:QscpL6uW0
>>598
証拠はあるの?
いい加減な事言って荒れる原因を作るなよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:49:38 ID:1ScltFDJO
アーバンセレクション買っちゃいまちた

高かったが満足です

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:50:07 ID:biaQ5Vyt0
郊外60〜65の一定速度なら9キロは超える事もある。
ナビの燃費情報の表示では何度か超えた。(最高9.4キロ)
ま、誤差はあるがな。
60キロならエンジン回転は大体1250rpmで
瞬間燃費では12〜13キロあたりを指してるぞ!

俺は後期3.5 HS 4WD海苔です。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:24:34 ID:0hZSV5fE0
燃費が自慢の奴は田舎者って事かな。
信号の少ない見通しの良い道で交通量も少ないんだろうな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:56:35 ID:0M4l4b+f0
>>602
今度はパソコンからご苦労さん!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 11:56:51 ID:aIC4oiE50
>>601

アーバン良いですよね★装備も充実してるし。

俺もナビがHDDなら欲しいんだけどなぁ・・・

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:57:19 ID:biaQ5Vyt0
確かに田舎でないとこの燃費は無理!
街中では5キロ台がせいぜい。
渋滞だと3キロ台も!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:14:14 ID:m+3i42RXO
>>600
どうしてもエルの燃費を悪く言わせたいらしいけど、それが荒れる原因って考えられないのかな?
俺も燃費10キロ出した事ないけど市街地でも夜中に信号ほとんど点滅した状態なら給油直後だけど9キロ出たよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:15:06 ID:biaQ5Vyt0
>>604
おいおい、
ID:7956GzwxOとは別人ですよ!

60km/h定値燃費って昔あっただろ?
今の燃費表記より20〜30%はよかったはず。
実際の走行ではほとんど不可能な数字だが、
60キロぐらいの一定速度ならそれに近い数字が出てもおかしくは無い!

つまり一般道でも条件さえ合えば以前は60km/h定速なら10・15モード燃費で表記されている
燃費を上回る数値が出ても不思議ではないということ!

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:16:28 ID:cT3BEi9TO
それまじ?
貨物ドライバーも大変だな
走る楽しみも所有しる喜びもなくて馬鹿食いって最悪じゃん

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:19:06 ID:biaQ5Vyt0
>>608
訂正  条件さえ合えば以前は60km/h定速なら
   →条件さえ合えば60km/h定速なら

611 :586:2006/12/25(月) 12:40:06 ID:RjBheRiEO
2q/lでネタ扱いされるとは思ってなかった…orz
冬道で四駆、通勤時でこんなもんです
北海道の札幌近郊だけどちょっと路面が滑り易かったりするだけで渋滞ですよ…ウンザリ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:50:16 ID:0hZSV5fE0
>でも夜中に信号ほとんど点滅した状態なら給油直後だけど9キロ出たよ

夜中に市街地の信号が点滅する事のはいなかっぺだろ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:56:49 ID:m+3i42RXO
>>611
そりゃ失礼。スマソ
雪道で渋滞ではエルじゃなくても燃費は最悪だね?

614 :あさいど@PC:2006/12/25(月) 12:56:58 ID:tL+SCgBu0
いい加減に燃費の話はやめましょうよ
荒れるのが分かっていてわざわざ燃費の話を持ち出すのもどうかと思うよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:45:35 ID:+oE9IS2fO
7年落ちのホーミーハイウェイスターでもリッター5qぐらいいくのかね?
中古で買おうか迷ってるんですけど。
ちなみに4WDではありません。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:06:22 ID:at32ebbr0
この前近所で
パールのエルグランドとパールのアルファードが
隣り合わせで並んでたんだが、
エルグランドの方が大きく見えた

スペックじゃあアルファードの方が大きいはずなのに・・・
ありゃなんでじゃ?


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:08:50 ID:4pROpvYN0
>>616
多分デザイン的に凝縮されている感じがするからです。
必要ないのに圧迫感を出すために表面だけをまねると薄っぺらになるのはあのメーカーのいつものことです。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:40:46 ID:MTLd0nwM0
室内もカタログではアルが広いが実質はエルが広い。2列目の肩周りは楽々エルが広いし、
3列目のシート幅はカタログではアルが7センチも広いが、でかいスライドレールが邪魔
して腰部の幅がとれてない。アルはシートの形をごまかして無理やりカタログ値を作ってる


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:06:33 ID:JOVxDZQdO
エルグランドって室内間接証明というか、
ムーディーランプみたいなのは装備されてますか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:15:45 ID:f+dKb9GjO
へ〜え、エル燃費さえ気にしなければそんなにいいのかあ。

アル→アルに乗り換えようとしてるんだが、エルも実車見に行ってみるかな。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:27:07 ID:JOVxDZQdO
>>619
×証明
〇照明

622 :587:2006/12/25(月) 15:43:53 ID:Z6EMy+a10
>>589
こら! 何が200万だよ。
とりあえずガリに見てもらったけど、ベースの査定が250でオプションのプラス
査定分で今すぐなら300超えますって言われたぞ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 15:53:37 ID:aIC4oiE50
>>619

間接照明はオプションでいろいろありますよ。

でも、アルみたいな上向きの間接照明はありません。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:09:51 ID:m+3i42RXO
>>622
エスティマに乗換えるの?
なんか勿体ない気がするのは俺だけかな?エスティマって内装が・・・

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:47:30 ID:biaQ5Vyt0
>>624
本人が決めたんならそれでいいんじゃない?

>>622
エス買ったらエルとどっちがいいか教えてね?


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:36:01 ID:pnbFzn570
>>622
それ本当なら即売りですわ!
でもその車をいくらで売るんでしょうね?
新車で50万引き当たり前の3.5Lのエルちゃん。
中古で350万オーバーなら新車買っちゃうよね!

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:46:14 ID:jQotDCWa0
>>619
以前はブルーのムードランプ有りましたが、前席はイグニッションと連動していますが後席は連動していないのでいちいちスイッチOFFしないとイケません。
面倒なので点灯しません。w 何のために付けたかワカラナイので廃止になりました。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:23:40 ID:tsj55uR/O
>>618
嘘つくなチンカス野郎!
実家の親がエル
俺がアルを所有しているが
どう考えても
アルの方が広いぞ!
エンジンはエルの方が
良いぞ!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:20:56 ID:g6z0xM800
>>628
まず二台並べてリアハッチを開ける。どちらがどれだけ広いか一目瞭然だわw
なんかね、片一方は床が平らじゃないのよwwwwwwwwwwwwwwww

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:27:19 ID:+tnMl3aA0
エルに左サイドミラーの出っ張りに小型ミラーが付いたんだ。
トヨタ車には付いてるのに、日産車にはなぜないのかな、と思って
いたのですが。
 後付けで値段どれくらいか分りますか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:29:50 ID:U+gwwz9a0
自分が中古買うこと考えたら、
走行距離よりなにより車高調入れてるのをまず除外するな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:52:30 ID:4q5kTe+t0
こん前高速料金所手前でエルグランドが煽ってきた
ムカついたんで料金所(両者ETC)すぎた後加速したら付いてコレネーでやんのww
俺はショボイ商用バン1.8Lなのに・・・

奴もムカついたらしく一生懸命追いかけてきたが、俺のバンのほうが遥かに速かったぞ。
エルグランドてあんなに遅いのか???wwww

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:54:09 ID:9DN/7pj10
>>632
彼は2500だな。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:10:50 ID:2+VpeToF0
よく後ろの車が一生懸命追いかけてきたとか言うけど、前走ってて
ミラーで後ろ確認した位でどの程度アクセル踏んでるのかわかるのかね〜?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:11:12 ID:LLE1M83X0
俺のアルファードハイブリッドリッター平均18qだよ
調子がいいときはリッター20q行く

どう?信じる?

636 :e’s ◆RVxV8FqXdc :2006/12/25(月) 23:15:06 ID:6yiuFnBw0
某X誌に次期型エルの情報が少し取り上げられていました。
時限にうpしておいたので、よろしければどうぞ。

bomber33069_h1.zip
解passは目欄。

一時間で消えますので。
それと直リンはしませんが、ぐぐればすぐ出てくるので。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:16:02 ID:AAu93Ye/0
キノコ生やしちゃったのか...CR-Vとかエスティマみたいに左ミラー内蔵にすれば良かったのに。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:24:13 ID:AAu93Ye/0
>>636
サンクス見ました。
でもFF化って決まったの?
FFになったらFR支持のユーザーは何を買えば良いのか...

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:27:38 ID:MTLd0nwM0
アスリートかV36に逝く予定。ミニバン飽きたし。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:35:41 ID:AAu93Ye/0
あんたに聞いてないしw自意識過剰www

ミニバンの快適さからセダンには戻りたくない人も居る。
特に3人以上の場合、セダンでは後席の人が不自由。

641 :635:2006/12/25(月) 23:38:08 ID:LLE1M83X0
俺の話を否定するとエルグランドがリッター10言ったとか言う妄言も否定しなくちゃならなくなるから無視ですかw
エルグランドでリッター10q行くような道だとアルファードやらエリシオンならリッター15は最低行きそうだよねw

エル厨の皆さんはどんなこじつけで俺のアルファードハイブリッドリッター20qを否定するのかなww



642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:39:58 ID:AAu93Ye/0
枯れた技術の内燃機関で燃費に1.5倍も差が付くと思ってんの?アホじゃね?


643 :e’s ◆RVxV8FqXdc :2006/12/25(月) 23:52:30 ID:6yiuFnBw0
>>638
FF化はまだ確定ではないみたい。スクープ班も詳しい情報は掴めていない様子。

>>ALL
エル以外の車種を自慢したいのなら、それぞれのスレへ移動してください。
いい加減スレ違いってことに気づきましょう。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:53:01 ID:jsguJ7zl0
エル乗りは購入時から燃費のことは諦めています
燃費を気にするショボイ方達はヴィッツにでも乗って下さいませ。
月に1000km走っての比較で10,000円程度の違いでしょう
貧乏くさい話するなよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:17:06 ID:/+VoySWZ0
>>636
クソorz、ロダがみつからね・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:17:52 ID:9cFG3th90
>>615
7年落ちていうとE50の後期の最初のあたりかな?
E50の前期からE51の後期に乗り換えた俺が言うが
前期のVG33は買わない方がいいぞ、VQ35と自動車税は同じくせに
パワーはない、燃費はVQ35より悪い(E51で5ATになったからかもしれないので
E50の後期のVQ35車の燃費はシラネ)
VG33はガソリンはレギュラーでいいけど高付加時にカリカリ音がするんで
俺はハイオク入れてた。満タンでも600円位しか違わないし
カリカリ音がしなくなるので気分的に良かったから。
んな訳でE50の前期はオススメしない。多少値段はは違っても後期買った方がいいぞ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:24:35 ID:/+VoySWZ0
見つかったけど、削除されてた。。・゚・(ノД`)・゚・。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:39:58 ID:9cFG3th90
>>646
>>647
636の人じゃないけど某X誌を買ったので一言。
別に珍しいイラストが載ってたわけじゃないよ。
以前から某X誌がモーターショーに出た日産のミニバン(名前なんていうんだったっけ?)
を元にしたイラスト載せてるだけだから実際のモデルになるかどうか
わからないシロモノ。
あくまで参考って感じだね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:10:23 ID:Cc56qIJvO
E50は絶対やめとけよ
片側スライドドアなんて不便過ぎる

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:15:20 ID:v2ddOKJaO
キャラバンから9年落ちのE50前期に変えたけど8人乗ったら走んねー。でもイイね。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:00:37 ID:v6gm2H5G0
>>649
俺は牽引するから両側スライドはイラネ ボディ強度低すぎだもんね
オマケにE50はフレーム入ってるし ディーゼルもあるしで
ZDマンセー!w

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 17:01:25 ID:/QHuo7OE0
>>629
所詮はパクリメーカーのすることか・・・
あのメーカーの良心はクラウンとセンチュリーだけかよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 17:17:22 ID:Cc56qIJvO
>>651
何十年もボロ車乗ってろオッサンw
おまえの価値観だとMPVの方がラダーフレームで両側電動スライドドアでターボだからE50より上だなw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 17:34:52 ID:v6gm2H5G0
>>653
だから両側スライドドアは牽引には向かんて 
もしフレーム入ってても剛性面でかなり不利になるし

実は新型MPVも見に行ったが あまりの狭さに愕然とした
もうあの手の車にダウンサイジングできんわ
たぶんあと5年はE50に乗るな 



655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:46:43 ID:9cFG3th90
>>654
牽引牽引って…、どこのヒッチメンバー使ってるの?
E50の場合はリアの下部の構造上あまり強度あるヒッチメンバー付けられないよ。
タグマスターのヒッチなんてフロアに穴あける位だし(w

正直、ヒッチが付けやすくて牽引に向いてるミニバンっていうと
初代の大きい方のエスティマ。牽引するには最高だった。
重量配分も良くてボートおろせる砂地などで他の車がハマっても
エスティマは強かった。パワーとか別にすればランクル、パジェロよりも
砂地でハマらなかったな。逆にパワーがないから変に掘らなかったのかもしれないけど。

E50は元々フロントタイヤのショルダー部分が減るのが早い上に
さらに牽引してて交差点でカックン曲がりするのでさらにショルダー減るのが早かったな。
(軽トレーラーとかなら内輪差ほとんどないからカックン曲がりは必要ないけど)

正直、ミニバンは荷物の積み下ろしが楽なようにリアゲート下部の高さが
低くなってるからバンパーも低くて
ヒッチ付けると段差とかでヒッチ当てちゃう事多いよね。
と言う意味でも初代エスティマはある程度の高さがあるんで良かった。

エスティマ→E50→E51と乗り継いでる俺の正直な感想。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:59:22 ID:NGGp2oN80
E50話題になってますな、俺は昔から欲しくて憧れてた車で最近VG33を買った、
アストロからの乗り換えだったんだけど走りと燃費は同じように思える、
個人的にはE50良かですよ! 次はE51買うと思うけどね、
やっぱエルグランドは良かですよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:04:04 ID:rHb6dFgx0
>>656
いいなぁアストロ
俺はエルグランド家にあるけどアストロ欲しいわ
エルグランドよか劣るのは分かってるんだが欲しい

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:56:07 ID:Kcb6fLNA0
>>655
タイトジャパンw
ま、正直言って750kgでもちょっと怖いかもしれんね あの作りは
でもヒッチを擦ることはほとんど無いくらい バンパー内に綺麗に収まるので
その点は良いと思う

タイヤのショルダーが減るのは重量級ではしょうがないでしょう
親エスティマも乗ったことあって じつは結構好きなんだ
バランスが良かったもんね 今のはだめだけど

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:33:25 ID:8rXIXrwcO
近所の中古車屋で14年式E51現行エルが入荷。シリカブレスのVと思われるが、驚いたのが価格155万円!安すぎやしないか?思わず店主に聞いてみると、アルが欲しかったけど高くて仕方なく安かったエルにしたと言ってた。完全に不人気車になってしまった。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:41:56 ID:8rXIXrwcO
エルの隣に直4アルASが230万円で売ってるけどたぶんアルはすぐ売れるから安心してるらしい。俺なら間違いなく155万円エル買って乗り潰すが。ちょっと心動いている。現在11年式E50HS乗り14万キロ突破燃費4.5キロ!まいった!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:28:40 ID:OPinbIJBO
誰か現行の2.5乗ってる方いたら感想教えて下さい!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 08:22:20 ID:UT9BU5840
2.5HSだが思った以上に良く走る。御殿場の坂8人乗っても楽々120キロで登ってく。
峠道や街中でもストレスを感じた事は無い。ローギアの高回転型だが音質が良いので
気持ちよく走る。高速110キロ巡航で10キロ/Lぐらいだが街中信号で頻繁に
ゴーストップ繰り返すと5キロ/L切る。平均燃費6キロ/L台。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:01:55 ID:47tYfgAm0
マイチェン前のE51は糞でふ
マイチェン後の2.5Lも糞でふ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:58:51 ID:nMqTZYJ/O
2ちゃんではアンチが多いほど実際は良いという法則を見つけて3年目・・・
二代目エスティマに乗ってますが来年3月に車検なのでエルグランドの試乗して来ます。
三代目エスティマは見飽きたのと狭いので対象外。
アルファードは試乗の結果今の車と同じフィーリングで買い替えの感動が無さそうです。燃費については
私は余り気にしません。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:52:37 ID:U02Q6XnqO
>>662コピペ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:31:21 ID:+G8Y7e+Y0
教えて君で申し訳無し。E50糊だけど今までインチアップで225/50 17インチ
を履いていたんだけど、225/55R17履いている人います?もしくはこの計画に
ご意見ある人。カタログで外径の違いが20ミリ違うんです。ディーラーに言わせると
多分大丈夫だと。誤差にして3%、範囲内らしいんですが。
乗り心地をもとめて計画中です。経験者、またはご意見つのります。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:34:19 ID:+AcX48UX0
乗り心地?
アルファードかエリシオンに買い換えれば解決

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:44:15 ID:UYxVPNwz0
>>666
フロントフェンダーの内張にあたるかも知れん
ちなみに俺は当たったので50に替えた

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:05:20 ID:MYkLSueh0
8jまでなら問題ないよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:14:21 ID:UYxVPNwz0
ハンドル切ったら 当たるよ
フルバンプしたときも

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:40:00 ID:+G8Y7e+Y0
みなさんありがとう。やはりきびしいか?このまえ代車で現行ハイウェースターに
暫く乗っていたんだけど、17インチなのに自分のノーマルサイズ履いてた時より
乗り心地よくて。扁平上げたらどうかななんて思った次第です。
運転している時は、225/50でもそんなに気にはならないのですが、
2列目に座ってみるとかなり悪い。(嫁の運転のせいか?)
まあしょうがない、見た目勝負のインチアップですから。あきらめます。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:55:15 ID:nMqTZYJ/O
今日は振替休日だったのでエルグランド3.5リッターハイウェイスター試乗して来ました。
エスティマと比べると低速からの加速は鈍い印象ですが中高速からの豪快な加速は魅力ありますね。
腰高感が・・・など書かれている雑誌を見た事もありますがコーナーも問題なく感じました。
黒基調で落ち着いた室内も広くて豪華に感じました。さすが各上の車だと・・・
エクステリアも格好いいし決心つきました。来年そうそうから商談して見ようと思います。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:07:57 ID:47tYfgAm0
ヒント:「POWER」ボタン

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:20:39 ID:IMKSsSfM0
頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:56:54 ID:nMqTZYJ/O

この人は誰に何を言いたかったのだろうか?
私には理解できません。
但し、今はっきりと言えるのはエルグランドを欲しいと思う気持に偽りの無い事かな・・・

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:08:13 ID:5rZd7/ME0
>675のアホへ
書き込む前に読もう
http://info.2ch.net/before.html

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:37:01 ID:0LF8e3QRO
エルグランド自体アクが強くてカッコ悪いけど、あのライダーの品のなさは何とかならないのか?何でも付けりゃいいってもんじゃないぞ。DQN車丸出し。性能も低いし売れるわけない。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:42:38 ID:0LF8e3QRO
VQエンジンって比較的高い音質の割に回転フィーリング悪い気がする。アイドリングの音も大きく高級エンジンとは思えない。昔のVGエンジンの方が静かで回転フィーリングが軽く調子良かった。燃費はどっちも最悪だが。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:51:34 ID:YoC7be8T0
日産って本当に燃費悪いよな
弟がエル乗ってるんだが街乗り主体のせいもあるがリッター4だってさ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:57:40 ID:Gw4tdGT10
臆病者が保険で買うのがミニバン。

中でも弱虫の虚勢に応える
押し出し感がトップのクルマ

それが エ ル グ ラ ン ド

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:41:19 ID:skJDMdqSO
リッター4キロって…
76リッターのタンクで304キロしか走らない計算になるが横浜市内でも400キロ位は走るな。
押し出しって…
エル買って乗ってる人の中に威圧感を求め虚勢を張ってる人間が何%いるのかな?
アクの強さNo.1ならアルだと思うな。それが嫌でエルを選んだ俺は十分満足してる。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:37:24 ID:8PoRUvVq0
でも、なぜかDQN率はエル>アル>エリだな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:36:12 ID:wlXM60PyO
内装の高級感はエル

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:38:02 ID:ngL2WtVOO
現行HS3.5を先日契約したのですが、
ツインルーフを付けるべきか悩んでいます。
2列目の窓が開放しないので代わりになればと思ったのですが、
サンルーフ付けると後席に風がしっかり入ってきますか?
子供が気持ち悪くなった時に役立つかなと思ったのですが
アドバイスいただけたら幸いです。



685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:49:49 ID:YU72yyry0
まぁ結論から言えば滅多に使わなくナル。と云う事です。

子供が使うのはツインナビ+ゲームでした。チャンチャン



686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:53:08 ID:3Je9/OIX0
>>684
サンルーフ開放時の風の侵入はありません、そこはメーカーがきちんと計算&テストをして作ってあります
ですが、すでに契約済みなので、メーカーオプションをサンルーフを追加することは出来ません

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:04:49 ID:ngL2WtVOO
>>685
貴重なご意見有難うございます。
恐らく向こう10年位は乗り続けていきますので、
後悔のない選択を、と悩んでおりました。
子供が気持ち悪くなった時は潔く休憩を取って対応したいと思います。
因みにツインルーフを付けることのデメリットはありますか?
私が思い付くのは、

車重が重くなる
剛性が弱くなる
雨漏り?の心配
社外フリップダウン式の後席モニタの取り付けに制限

皆さん特にツインルーフを付けたことによって
感じたことってありますか?
メリット、デメリットどちらかでもお聞かせ下さい。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:15:13 ID:ngL2WtVOO
>>686
貴重なご意見有難うございます。
なるほど、サンルーフからは風はあまり入り込まないのですね。
では子供が気持ち悪くなっても風に当たって
リフレッシュとはいきませんね‥。

試乗の際に、家内に運転させて2列目に座ってみたものの、
サンルーフ開放時は、直射日光が眩しくて、
選択から除外しておりました。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:06:47 ID:3Je9/OIX0
>>687-688
>車重が重くなる
>剛性が弱くなる
剛性確保のために補強を入れるのでだいたいガラス一枚あたりで10`ほど重くなります
>雨漏り?の心配
昔のはあったけれど、今のなら全く問題ありません
>社外フリップダウン式の後席モニタの取り付けに制限
はちょっと分からないのでカタログを見てください、最後のほうの装備の表を見れば明記があると思います

>サンルーフ開放時は、直射日光が眩しくて
開放時は我慢ですね・・・帽子かサンバイザーをかぶるとか

メリット
車内の換気がしやすい
車内で寝転がりながら星空が見える(彼女に好評)
シェードだけあけておけば今日のような天気の日は暖房要らず(熱いくらい)

デメリット
補強はしてあっても剛性は多少落ちる(ワンボックスタイプは元々剛性が不利なので気にしないのが吉)
重くなる(しかも高い位置で)

ちなみにミニバンの場合はサンルーフをつけた差額は5年落ち程度なら買取額の差額でペイできます。
たとえば
サンルーフ付き 新車310万    5年後の売却価格150万
サンルーフ無し 新車300万    5年後の馬脚価格140万
というケースが多いです

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:41:52 ID:4P4qhw4m0
さらにサンルーフにステンドグラスのフィルムを張れば幻想的な空間の出来上がり

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/28(木) 15:35:46 ID:wlB6bIwQ0
昨日、今日とアルファード2.4とエルグランド2.5を試乗してきました。

静粛性はアルファードの方が優れてるような感じがし、エンジン性能はエルって気がしました。

たまたまアルで走った所が静かで、エルで走ったところがうるさい道だったのか・・・

2.5、3.5乗ってる方は静粛性についてどう思われますか?

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