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【PEUGEOT】206単独スレッドvol.31【プジョー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:40:09 ID:edO/NaTf0
どこまでもマターリといきましょう。

前スレ
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.30【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160362242/l50

プジョー206ラインナップ
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/index.html

206ローラン・ギャロス
http://206rg.com/index.html

wiki206
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB206

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:40:26 ID:y4Zmb48G0
                     ‖+|
                     ‖ ̄ 
                     ‖      
                     /| ̄ ̄ ̄|    ○_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             .∧_∧ | .|: 擬古 :|     (゚Д゚ )__< 入院患者が逃げたぞ ゴルァ!! 
               (;;゚;ё;゚;;)| .|. 精神 :|    |  づ/  \____________
    ミミ皿皿皿皿皿._)   (_皿...|: 病院 :| 皿皿l ̄ ̄ ̄l皿皿皿_
  ミミ彡ミ  田 田./ >>1 . `、. |    /| 田   田   田   田 :|
  ミミミミ彡    /,r|    r‐、い|  /  |             :|皿皿皿皿皿
  ミ彡ミミミミ   [.| | .|   {ニ }/.|/    | 田   田   田   田 :|        |
  ミミミミ巛彡.  {_} |    `‐'i"    |  .|             :|田 田 田│
  ミ彡彡ミミミ   /"ヽ-、 .|./| ̄ ̄ ̄ ̄|              |        │
  ミミミミミミ彡ミ二. |  .| ヽ .| _|    ╋:‖  | ̄ ̄|  :| ̄ ̄|  |田 .三.  /□∧ アラ >>1 サソ
  | | i.|...:;;:;; 三≡|   |λ {ll|..:|  :┌─‖  |┐ _,:|  :|   ._:|  |_三二 (゚ー゚*)    ドッタノ?
  | l i.|:;:;;;;;;;:  | | mn_ ヾ._リ_:| _ _|  ‖  |│_|  :|__|  |   ||  (y[と)]
  |二二二二二二.{  .7. .. l,,,,,|_____..|.Π.‖_|;;;;;;;;;;;|_|;;;;;,;;;,;;|__|:: ̄  ̄  |__|
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3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:57:45 ID:+YwVr6Ia0
>>1


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:55:55 ID:PN6JOWC10
まだやるの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:30:53 ID:LcODU7cx0
206単独スレっていうけど、後継として207が出たら、その話題もOKなんでしょ?


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:02:42 ID:uk0wXgTD0
>>5
NO!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:04:13 ID:Um33uaPf0
>>5
新旧混同すると大抵、荒れる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:04:42 ID:eHMuPgze0
そら207スレ立ててやれよ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:20:34 ID:cUhav+Rl0
>>1 乙!

5年乗ってきたけど、次の車検(7年目)でブッシュ類+ショック全とっかえしてやんぜ!
そうやってメンテして行けば後10年は戦える!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 02:05:46 ID:Oy3BGpeX0
前スレでも、さんざん207のこと語られてるじゃん。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 02:21:48 ID:0cATp0I10
じゃあそろそろ207スレでも立てれば?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:44:06 ID:k0Le9SNK0
基本的に発売前の車の話はプジョー本スレでおながいします

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 09:47:18 ID:15HWPhU7O
01XS 5MT

バックするとキィ〜ンみたいな金属音がするようになりました
いつものバックする時になる音とは明らかに違います

何か原因の情報をもたれている方、教えてほしいです

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 11:26:52 ID:Ldpp/Pr10
んじゃココは206海苔の語り場として。
207を語ることもあるけど、それは206オナーがカタールものとして。。。

207海苔が出てきたら別でやってもらうってのでいいのでは?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:41:34 ID:ZZD0jzBe0
>>14
調停乙!


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:48:36 ID:VA6rw/290
206だってまだ新車販売してるんだから、語りの基本は206だけでしょやっぱ。
207は国内に来てもいない訳だし、語りたいなら別スレでやってもらいたい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:53:04 ID:GLOPoPRV0
むしろもうスレなくていいとおもうんだが

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:17:25 ID:/VZ/zGWr0
そうか、じゃあお前このスレ来んなよ。さよなら

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:23:50 ID:GLOPoPRV0
プ これだからいい年して206程度に乗ってるやつわwwww

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:54:33 ID:xZfCKsnO0
>>13
いつものバックするときになる音って、どんなですか?
うちのは「ギュキュキュキュ」みたいなかんじの音がなります。
毎回ではないようですが、なるときの法則は謎です。
なんの音なんだろう、あれ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 15:59:04 ID:VV+u1t3y0
>>20
> いつものバックするときになる音って、どんなですか?

いつも女房とバックですると、グチュ、グチョ、ヌチュ、と
いやらしい音がします。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:20:03 ID:l1R7+d85O
スコスコのくせにホラ吹くな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:59:50 ID:15HWPhU7O
>>20

13です
いつもの音というのはクォ〜ンって感じです
ちなみに、今日は鳴りませんでした

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:43:56 ID:rMRw6JwNO
RCは世間での評価はどんな感じですか?250万たまったので購入を考えてます

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:46:09 ID:GLOPoPRV0
微妙

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:49:38 ID:dslDXe3M0
オーバースペック

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:56:35 ID:iJerY0jk0
俺ならRC買わないで貯金若しくは運用して増やす
お金さえあれば心底欲しい車が出たときに対応できるしね
それにいつ何時お金必要になるか判らんし

まあ本当に欲しいならこんなところで聞かず
自分で判断して買うべし



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:19:27 ID:ZEWV3LH1O
207のハッチは今一だけどCCは凄くいいね
洗練されてるって感じ
CC欲しいな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:03:25 ID:/T9Va4ug0
バックする時にする音って、ブレーキを引きずっているのかも。
少しバックすると消えるなら、たぶんそう。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:55:54 ID:fIS0byRBO
俺は200万を運用したら150万に目減りしたよ…。ド素人がやっても増えない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:39:43 ID:8y09EYnAO
板違い

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:11:53 ID:CT7Jdovl0
>24
乗って来い

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:56:22 ID:3p+3yaP5O
他人の評判気にして買っても後で後悔するだけ
金払うのは自分。自分が気に入ったの買うべし

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 10:53:54 ID:fIS0byRBO
206RCよりクリオRSの方が満足度が高いと聞き及びます。
人それぞれだが

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:55:24 ID:RyirxiyM0
バックの時の音、オレのも最近なんか音がしだしたから見てもらってきたんだけど、
どうもセンターマフラーのネジが緩んでたみたいで、
バックするときにきしんだりガラガラと音がしてたみたい。
ネジを増し締めしてもらってきたら音はしなくなったよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:20:36 ID:uuwXg1SM0
>>34
ソー(ry

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:23:39 ID:U/kPzfV30
>>32
> 乗って来い

試乗できるケースって少ないでしょ。ディーラーがタマを持ってないことが多いから。
それと、右ハンドルは是非ほしいね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:00:37 ID:057wNV1E0
クリオ好きだけどディーラーが・・・
まだ206のほうが安心して乗れる

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:50:10 ID:csJ+rUQc0
クリオはデザインの時点で眼中に無い罠
基本的にルノーデザインはダサい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:47:53 ID:6esP81qh0
ウレタンハンドルの表面が剥げてきた、今日この頃。
新車購入、2年半弱。

3年以内の新車保証。
無償交換してもらえるかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:48:26 ID:jKRPJewZ0
どうせなら革にすれば?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 15:53:22 ID:6esP81qh0
40です。そういわれると思た。。

タダなら直したい。有償ならあきらめ。
運転には支障ないから。
ボロボロはがれ杉てハンドル無くなってしもうたらPJに、いや国土交通省にチクるけど。。

どこかで同じような現象のカキコに見覚えがあったので。
で、保障期間中にクレームつけた人いるかな?と。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 17:18:39 ID:W8X9sjvC0
今日、パチンコ屋の駐車場にゴールドのハッチのS16が止まってるの見た。
確か販売期間が半年くらいしかなかったはず。結構貴重?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 17:21:05 ID:3p+3yaP5O
ここで聞いてる暇あったら直にデラに文句言えよ…
仮にこのスレで出来ると言われてもそのデラが絶対やってくれるって訳じゃないんだから。頑張ってゴネろ

45 :40:2006/12/12(火) 19:22:13 ID:6esP81qh0
>>44さん、それもそうですね。
各販売店で会社も違うし、対応も違いますもんね。(本来そうあるべきではないが)
なんかのついでに行った時にゴネゴネしてみます。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:44:18 ID:OFum6EelO
>>24です。 250万はあくまで車用です。その他にも貯金はいくらかためてます。RC買います!!!!!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:56:40 ID:UEd+nlsG0
まぁ後悔しないように。 ホイール17インチはいただけない。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:59:03 ID:0GqaA+C4O
本当は307CC欲しいのだが207も出ることだし
206CC S16契約して様子見することにした

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:05:02 ID:uoAp7vkn0
「本気の車選び」って本によると、206の評価はかなり悪かったな。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:08:15 ID:I71w1u7J0
本とかカタログ眺めてる時の楽しさといったら異常
実物見てマジ惚れちゃった時のドキドキも異常
納車までの2ヶ月間の待ちぼうけ感も異常
納車の時、シートのビニール剥がす時の(ry



NO CAR, NO LIFE.

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:20:31 ID:sT9J7Apg0
>>49
そのテの本って意見偏るからなぁ
徳大寺さんの「間違いだらけのクルマ選び」って本だとやたら206の評判高かったりする
まぁ評論家共も主観で語るから評判も色々だよ。結局は買う本人、自分自身の好みで選べってこった

52 :49:2006/12/13(水) 00:26:31 ID:jQ1a/QUJ0
>>51
> そのテの本って意見偏るからなぁ
> 徳大寺さんの「間違いだらけのクルマ選び」って本だとやたら206の評判高かったりする

禿同。
それと、やっぱり207が出るくらいだから、モデル末期って意識がそうさせているの
かもしれないね。「古い」という表現があったから。徳大寺は最近は書いてないから、
今書いたら、やはり古くなったのを理由に少し悪く評価するかも知れない。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:54:08 ID:sT9J7Apg0
まぁ徳大寺のおっさんはずっと前から206は「古い」って言ってたけどなw
古典的なFFの仏車らしさって事で気に入ってたらしい。もっともその点は好き嫌いあるから意見が分かれて当然だが
ちなみに車の評論家ほどモデル末期は熟成されてるから買いと評価してる奴が多い訳で…特に他07世代の発売当初は評論家連中はドイツ車臭いとか批判だらけだった

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:08:58 ID:sT9J7Apg0
勿論新しい物好きなら207にしても良いと思うよ
ただ206にしろ307にしろ407にしろ(つか国産輸入車限らず)初期モデルは色々と不具合多かったし
足回りの熟成不足で批判多かったから多少方向性が確立される一度目のMCまでは待った方が賢いと思う

まぁ最後は自分の判断でしょうねぇ。俺は別に徳大寺が褒めたから206買った訳じゃないし(自分自身気に入ってたから評判気にする間も無く即予約即決だた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:59:55 ID:MtfGRKtQO
3ドアのドアでかすぎ。いっつも隣のクルマや壁にぶつけちまう…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:12:03 ID:wNBrDvXP0
>>55
隣のクルマにって・・・ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:25:23 ID:VNZWUb7W0
>>53
あのおっさん、出た当初から206をボロいとか言っていた印象がある。
まぁ実際、買って乗ってみて日本車と比べたらボロいって思ったのは事実。
でも106とか306に比べたら新しかったんだぜ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:30:34 ID:f0KfPLig0
そうだな、漏れの場合、206は好きだが、スタイルだけで惚れてるもんな。
中身は国産の方が良い。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:20:27 ID:r1+r1e6xO
中身は昔のスターレットやマーチレベルだもんな
最新の車と違って単純で壊れにくいから
輸入者買う初心者は良いと思う

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:37:11 ID:X/2Rxq090
Naza 206 Bestari Test Drive Review
http://paultan.org/archives/2006/12/12/naza-206-bestari-test-drive-review/


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:31:56 ID:Mt1pCmu80
>>59
安物でも良いけど、壊れにくいのはありがたい。本当に壊れにくいの?
以前、205に乗っていた人は、まったく壊れないと言っていたが……。
当時、漏れはフィアットに乗っていて故障ばかりだったから、信じられ
なかった。その進化型だから、よけいに信頼性が高いとは思うんだが。
それでも、国産と比べれば故障は多いよね?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:50:30 ID:RLEscX2t0
普通の個体ならほとんど故障はみられない。
はずれにあたると故障のオンパレード

63 :61:2006/12/13(水) 08:54:36 ID:Mt1pCmu80
即レスサンクス!

あと心配なのは、車検費用とかメンテ費用とかだよね。
国産だと、このクラスなら、ちゃんとした車検屋でも10万未満で
車検通せると思うが、これはどうなんだろう? 以前、フィアットに
乗っていたときには、普通の車検代と整備費用と、さらに別に、
「技術基本料」として5マソが請求されていた。結局、一回目の
車検で20万くらい取られたよ。外車ってのはそれがこわい。
他社ディーラーで整備できればいいんだろうけど。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:04:31 ID:RLEscX2t0
ディーラーで車検だいたい13〜15みたい、今までの例をみると。
普通に街工場でいらない部分へずっても10万くらい。

ただ他の部分で面倒をみてもらうことを考えるとディラの方で仲良くしとくほうが良いとのこと。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 09:10:42 ID:bOIdtZtYO
車検の値段は部品交換の有無による
少なくとも1年に1〜2回点検して少しずつ部品交換してればそんなに高くない
ただしずっと点検交換放ったらかしで車検時に全部交換となると20万前後の可能性が

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:01:30 ID:7HH7LvzK0
>>61
ぶっちゃけ壊れない。これは良い意味で裏切られた
半年点検受けてオイル・バッテリ交換等ちゃんとBLの指示通りしてたら6年8万キロで故障ゼロ
むしろ兄貴の乗ってる某ト○タ車の方がトラブル多い。アレは数ヶ月に一回工場送りだからなぁ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:27:32 ID:gq3Frnnf0
パーツ代とかじゃなく基本的な技術料の料金体系が
高めの設定なのはどうなのよ?と言いたくなるな。

ま、国産ディーラーとの比較ではしょうがないとし
ても、ヤナセとかと比べたって高いのはね...

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 11:15:58 ID:7HH7LvzK0
技術料そんなに高いかな?俺の場合は購入時からずっと同じ工場に見て貰ってるから
結構割り引いてくれたりするけど。ライト交換なんてタダでやって貰ったりw末長い付き合いも大切かなと

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:06:02 ID:zFm3iIfm0
クラッチの踏み心地がなんか変だ。バネがギギギって軋んでる感じが足に
伝わってくる。特に半クラッチの時に。踏んだ時の感触も以前と違う気がする・・・

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:16:25 ID:76VmgeNj0
>>69
あーうちのもなるなあ
クラッチ繋がり始めるあたりからぎぎぎって感覚が足裏に。
あれなんだろね?
あんまり気にしてないけど。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:19:36 ID:MtfGRKtQO
>>69
俺もなったよ。クラッチペダルとブレーキペダルが引っ掛かる感じ。
で、ディーラーに持ち込んだら、「グリスが無くなってました」だと。
一応無料で手当てしてくれたよ。んで、治った

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:09:27 ID:r1+r1e6xO
うわ〜ボロ
だがソコガイイ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:32:08 ID:zFm3iIfm0
>>71
自分のもそういう単純な理由だったりするのかも。情報感謝。

74 :70:2006/12/13(水) 22:32:57 ID:76VmgeNj0
>>71
おお、体験談参考になりました。
今度足元もぐってみよう

>>72
ほんとにねー
でも
走ると楽しいんだよな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:33:49 ID:MeFlQvhh0
内装はボロいっていうか、チープなんだよ
新品なんだけどチープ



だが、そこが良い

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:54:29 ID:xtf5OrkV0
そーいやウチのCCは運転席のドアを開閉するときギシギシ言う。ヒンジの
所にCRC吹いてもグリス吹いても効果無し。

ルーフがギシギシ言うのは仕様だと思って諦めてるけどドアは気になる。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:15:00 ID:RLEscX2t0
ギシギシ アンアン

78 :70:2006/12/13(水) 23:25:08 ID:76VmgeNj0
>>76
うちのもCCじゃないけど、ドアぎしぎし。
内張りはがしてそれらしいところグリス吹いても効果なし。
でも車検のときに言っといたら直ったから、注油のポイントがあるんだろうな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:35:25 ID:LrKWDpre0
皆さんの燃費向上術を教えてください。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:46:12 ID:RLEscX2t0
急なアクセルワークをひかえる。
すいてる坂道はアクセルオフ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:53:09 ID:UZWTVZCC0
突然話豚切ってスマソが。

国産車は、やたらと装備が充実しているというが、プジョーはどうなの?
206は、オーディオ、アルミ、H4ライト(プロジェクション)、PS、PW(ワンタッチ)、
AC(Auto)、キーレス、イモビライザーetcは標準でどこまで付いているの?

漏れ自身はあまり豪華な装備は要らないってタチなんだが、外車をバカにする人
は、案外、こんな小さなことでバカにするので、ちょっぴり気にしている。


82 :70:2006/12/14(木) 00:00:49 ID:76VmgeNj0
プロジェクション?以外は一応あるような気がするが

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:17:33 ID:W0MY4sFl0
>>81
プロジェクション以外付いてるかな?

あと、平均速度、燃費(累計、瞬間)、走行可能距離、外気温が手元で切り替えできるセンターパネルとか、
オートワイパー、光軸調整(高さ)ダイヤル、バックフォグランプとか、後ろ座席には3点式シートベルト×3つ。

地味にありがたいのは、エンジン切った後に、ミラー畳んだり。
エンジン掛ける前に荷室のランプが付いたりするところかな?
装備とは違うけど、トーションバー+”変態トレーリングアーム”で、車幅一杯&深い荷室とか。

84 :81:2006/12/14(木) 00:26:50 ID:HAnMfhiR0
>>82
>>83
即レス サンクス!

けっこう装備充実しているんだね。
見せかけの装備より、実用装備が良いような感じがするし。
今度の土日にディーラー行ってみようと思います。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:36:12 ID:OoOnbTea0
所詮マーチクラスの癖にイモビがついてるのが面倒なんだよな
合鍵作るのが高い&面倒

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:10:27 ID:HAnMfhiR0
ノートにも付いていると思うが……。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 02:00:20 ID:WsT9ZadD0
輸入車は、車格の割に高いから、盗難にも気を配りたくなるんだよね。
だから芋火はやはり欲しい。
逆に漏れはキーレスが要らない。必要という人もいるだろうが、
どのみち荷物持っているとやりにくいし。集中ロックだけあればいい。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 02:30:21 ID:590c6/tk0
206は右ハンドルのワイパー自体変態チックなのに、
オートワイパーの馬鹿さ加減がさらに拍車をかけてると思う。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 03:38:39 ID:l4NkR1jW0
>>88
どう変態チックなの? ワイパーがウィンカーと逆というのは、
日本だけのもので、それは逆になっているのが普通だけど。


それより、右ハンドルの、なんとも言えない違和感をなんとかならないか?
以前のオペルヴィータ(最初のモデル)にもそれは言えた。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 03:59:43 ID:590c6/tk0
>>89
左ハンドル用のワイパーをリンクで逆方向に動かしているから
みょーんって感じで伸びて窓を拭く様が変態チック。
ウインカーとワイパーの操作レバーのことじゃないよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:23:17 ID:5ogDUqpe0
>>89
オートマチックワイピングにした時の馬鹿さ加減はどうにかならんものか。
ぽつりぽつり程度の降雨でもいきなりターボがかかったりする。
間欠式にすればよいのに。


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:51:47 ID:e6ppdQmL0
いきなりターボってそんなになる?ウチのは逆にのんびり過ぎる位なんだが

あと右ハンドルの何とも言えない違和感ってのも皆良く言うけど俺は普通に慣れた
4年も乗ると今じゃあ寧ろ営業で乗ってる国産車の方が違和感ありまくりっていうw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:15:53 ID:5ogDUqpe0
>>92
あ、RCの話ね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:38:48 ID:o6W5XPKu0
うちのはのんびりどころか感度悪すぎ!
なので、オートにしていても雨が降ってきたら
レバー2つ下げてまた元に戻してるw

ちなみにSW・XSです。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:55:20 ID:51TTrqLOO
RCてターボ付いてたんだ


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:52:12 ID:3bcDtH590
あの平均燃費見てると、急なアクセルワーク減らそうと思うよね。
前の車は意味無くRED前までまわしてたけど
今は燃費気にするようになった。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:17:09 ID:yyoy0nEA0
初めて自分で買った車だから燃費は何故か気にするな。
まあ、ガソリン高いご時勢って言うのもあるが・・・。
まあ、外車だから云々って訳でもないな、ああ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:51:07 ID:KDWlV7b7O
ていうか206のAT(ノーマルモード)だと加速時に思いっきりアクセル底まで踏んでも体感速度遅いからなぁ
それよりも3〜40キロ程度からの伸びが良いから(購入当初加減が分からず普通に踏み過ぎてていつの間にやら軽く80キロオーバー連発でヤバかった)
加速時はちょい踏みするようになったら自然に燃費が良くなったwどうしても加速競争に勝ちたい時はSモード+3速発進

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:11:19 ID:7wc/U+xj0
加速競争をする車ではないと思うんだ。出足はオバハンの軽にも劣る。もそもそ。

高速巡行は気持ちいいんだけどな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:40:48 ID:2VxVXiog0
>>98
あるあるwww

購入直後、東京の友人のところに行ったんだが
加速の加減がつかめず、のっそり加速→70オーバーとかで
警察にぴったりマークされた。
捕まらなくて良かった。

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