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V36スカイライン語るPart5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:28:21 ID:sSduV2mE0
■前スレ■
V36スカイライン語るPart1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163513138/
V36スカイライン語るPart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164185659/
V36スカイライン語るPart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164471633/
V36スカイライン語るPart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165075477/

過去スレ、関連過去スレ、関連サイトは >>2-5 あたり。
原則として >>950 を踏んだ人が次スレを立ててください。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:28:54 ID:sSduV2mE0
■ 関連サイト■
[日産自動車ホームページ]
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/NEW/top.html
[日産 新型スカイライン]
http://www.nissan-prince-fukuoka.co.jp/skyline/index.html
[SKYLINE WEB カタログ]
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)]
http://www.nismo.co.jp/
[インパル公式サイト]
http://www.impul.co.jp/
[ケンCM]
http://www2.nissan.co.jp/NEWS/CM/cm.html?movie=3V_001
[イチローCM]
http://www2.nissan.co.jp/NEWS/CM/cm.html?movie=3V_002
[2007 G35 Sedan]
http://www2.freshalloy.com/showthread.php?s=e159f90825575fe97a5e6377c6effacf&t=156677
[日産 スカイライン 新型は20日発売]
http://response.jp/issue/2006/1106/article88069_1.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:29:29 ID:sSduV2mE0
■関連スレ■
【V36】どうなる次期スカイラインPert14【G35】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159606690/
【フーガ】NISSAN SKYLINE V36 part.2【ローレル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164183584/
【V36】NISSAN SKYLINE part.0【CPV36】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158764050/
V35スカイライン語るPart21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163509621/
(低)日産スカイラインは何故失敗したのか?(迷)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160326271/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:52:36 ID:/PpJaQed0
前後出目金で古臭くてダサく値落ちの激しい
スカイラインはすぐに売れなくなるだろう


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 02:28:36 ID:IFCftgg0P
BMW3と5、ベンツCとE、スカイラインとフーガはデザインが似すぎている。
似てるなら車格が立派な5、E、フーガを買ったほうが威張れる。3、C、スカイラインを買うと5、E、フーガが近くに寄って来ると惨めな気分になる。

レクサスはISとGSがそれぞれ個性的なデザインなので、比べられることはなく、デザインの好きな方を選べばよい。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 02:52:56 ID:5ZZmlP400
レクサス売れてないからって
必死すぎ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 03:11:02 ID:IFCftgg0P
スカイラインの初期受注の内訳は、展示車と、試乗車と、自社登録と、社員割引を使った日産社員の購入。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 03:27:32 ID:plrEsunu0
レクサス売れないからって
必死すぎ

レクサスイメージさらに悪くなるから、
その辺でやめといたら?

もっと売れなくなるぜ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 04:02:36 ID:IFCftgg0P
マークXやIS叩いてる日産オタにその言葉をお返しします

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 04:05:07 ID:plrEsunu0
そいつらにいってやってくれ

お前の理論は
「友達が万引きしてるから俺もやる」
だぜ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:20:51 ID:22AP4q570
トヨタオタって本当に幼稚だよな...

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:41:02 ID:Ta71M5q70
>>9
まあ流れてきには

スカイラインすげーよ。カッコイイ
     ↓
リセールバリューを比べたらトヨタがいい
     ↓
ヨタオタ氏ね。xとかISとか目じゃねーよ
     ↓
レクサスは云々…BMは…ベンツは…

て感じだけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:11:19 ID:4h3p0EBr0
レクサスって外車勢に張り合おうとがんばってるのはわかるけど
どうしてもトヨタっぽいデザインから抜け切れないよな。
どの車種も。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:29:12 ID:LkIh0bMv0
値段だけベンツと対等になろうとしているところが
日本人をバカにしている

おもてなしとか、車の本質から離れたところで
勝負する車が、アメリカ人やヨーロッパ人に受け入れられるとは思えん

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:23:19 ID:IFCftgg0P
香港市場

レクサス 前年同期比24%増↑
トヨタ 11%増↑

日産 26%減↓

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061214-00000003-nna-int

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:42:48 ID:nyq/NG2uO
あれだけ奥田がコビうってればなぁ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 13:44:54 ID:uFiM4xHY0
レクサス乗ってれば高級ブランドだから羨望の眼差しを浴びるとでも
思ってんのかね?
そもそも高級ブランドじゃなくてトヨタの高額チャンネルだろ?
デザインも中身も全部トヨタ品質だし。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:50:17 ID:/PpJaQed0
負け犬低品質低性能の日産車に乗って肩身の狭い思いをしたくない
負け犬は尻が下がってるよね、スカイラインみたいに。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:54:20 ID:RZQNew+t0
これだから新型車スレは・・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:57:50 ID:IFCftgg0P
>>17
インポニティが販売チャンネルだとお〜

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:42:51 ID:t0cu948d0
イヌ科でもネコ科でも獲物を追う、襲う
前、腰を低く落として構えるものだよ。
戦闘モードね。

レクサス、X厨はこれからスカイライン
お尻ばかり拝むことになるんだね。無理
して追っかけると自爆するよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:32:17 ID:qg8bER7D0
100km/h巡航で2500rpmも回してるのかよ
3.5Lっていうレベルじゃねーぞ!とんでもないガスイーターだ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:37:20 ID:j3YytHCBO
>>22
俺はエルグランド乗りだがVQ3.5で5速のエルでさえ、100km巡航時は1800〜1900回転だよ。
2500回転って…確かに俺も雑誌か何かで目にしたけど鵜呑みに出来ないと思う。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:00:43 ID:Bg2Y4bnj0
>>23
正確には100km/hで2500回転というのは計算値です。
スピードメータの誤差を考えると2300くらいじゃないかな?

試乗のときも2000のちょっと上辺りでした。またフルスケールが
9000回転のタコメータなのでブラスマイナス200回転位の違いは
どうでも良い範囲(誤差の内)だと思われます


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:58:26 ID:j3YytHCBO
>>24
レスありがとう!
確かに、どうでも良い範囲の誤差かも知れないね。
とすれば、2トン超のエルでも7km/l以上は走るから新型スカイラインは車重が軽い分、燃費も伸びる筈。
幸い燃費など気にならない経済事情の俺から見れば‥今度のスカイライン…
トキメキを感じる!

エルグランドも良い車だしスカイラインは別次元なので、どっちがメインもサブも無い話として…


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:40:40 ID:ZbldSyJY0
250GT乗ってますが、100km/h時でタコの読みでやっぱり2500rpmぐらいですよ
まぁ、全然気にならないけど

平均燃費も8.5km/lだから別に悪くもないと思ってます

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:08:26 ID:Bg2Y4bnj0
>>26
350GTの話なので・・・

V36も250GTと350GTではファイナルが異なっています
350GT:3.692
250GT:3.916
と250GTの方がより高回転になります。
計算値してみると250GTは100km/hで2600回転あたりになります。

話は変り、27日くらいの納車とディーラから連絡ありました。
ちょっと遅れたクリスマスプレゼントになりそうです。
今週末はV35と最後のロングツーリングにでも行きますかな


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:29:02 ID:4HHyJZJF0
いつでも納車OKですよー、ってしば
らく仕事で取りに行けないよ。orz

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:49:47 ID:m5ZeChz/0
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/06skyline/skyline/skyline.html

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:40:29 ID:WO/NyLs50
ワロタ

>3人乗りで登りだと少し厳しいかな。
>エンジンとATに関しては、トヨタのV6+6速ATの勝ち。

>カッコ良くないねえ。でも、本来スカイラインとして作られていなかったV35が、
>インフィニティG35としてアメリカに渡ったらヒットしたのを踏まえたら、デザインがアメリカ向けになるのはやむを得ない。
>デザインについては諦めるしかないな。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:44:30 ID:N7wjRaFm0
>>30
1割にも満たないネガなところだけ持ってくるな
さすがアンチ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:52:07 ID:eL1FGB9q0
レクサスはISはいいなと思ったが
内装はトヨタのままだな。特にインパネなんかマークXとどう違うんだ?

その点V36は外観よし、内装もアルミパネルがいい感じ。
合わせ品質とか、ピラーの手触りもISと同等だし。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:52:47 ID:WO/NyLs50
エンジンもミッションもスタイルも駄目で
1割も満たないネガとは、これいかにw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:54:29 ID:BfNSYFe/0
>永:私もフーガを街で見ると「あれはフーガだったよな」と確認するようになりました。
>フーガに似ているのもそうですけど、ちょっとシルフィっぽいってのも問題だと思います。
>ついでに今日気づいたのですが、横から見るとISに似た雰囲気もありますね。

何に似てんだよwww


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:11:27 ID:Y51HWSpb0
>>33
エンジンもミッションも良いと書いてあるだろ?
100万回読み直せよ!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:16:43 ID:xuG1mNCC0
同じサイトから
>しかし……これは本当に気持ちいいですね。レクサスISもよく曲がりますけど、あちらは自然な感じでなくて、何だか人工的。スカイラインの方がリニアに、そして安心して攻められます。

>永:広くはないけど、ISよりもずっと広いですから十分合格ではないでしょうか。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:23:24 ID:WO/NyLs50
マイナーチェンジで更に良くなったマークXの方が優秀でお買い得だね


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:27:17 ID:xuG1mNCC0
トヨタオタのイメージ悪くなるから、
その辺にしとけ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 05:31:33 ID:na/HxFslO

ここでヨタオタのフリして煽ってるのは間違いなくツダオタ。
日産を叩きつつ大嫌いなトヨタのイメージも悪化させる一石二鳥。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:41:30 ID:pj6f5Ymv0
ダサイラインいらね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:46:45 ID:8tDpXXM/0
ヨタヲタは見苦しいから消えなさい

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:22:35 ID:APuah1ej0
>>33
V36にはシンクロレブ付いてるらしいね。
俺みたいにMTのダウンシフト時に回転合わせる感覚が
好きな人に取っては良いと思うんだが・・・。
ISには付いてるのか?
最近、イタ車乗ってからカタログスペックだけじゃないよな、
と感じるようになったわ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:28:10 ID:VxrEC/Mk0
>>40
はいはい、マークXスレに帰ってね。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:17:44 ID:lJzzJM2TP
スカイラインの後輪ステアの曲がりかたが、世の中で一番人工的だと思う。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:18:24 ID:wxX4G3EW0
乗ったのか?
試乗して言ってるのか?
その前に免許持ってるか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:22:06 ID:7p6OshNqO
試乗についていきました。カッコイイ!けれど、樹脂の質感はまだ豊田におよばないね。多分二年後に買います。250に7ATのるといいね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:51:37 ID:lJzzJM2TP
このナマズスタイルはアンフィニの再来だな。
アンフィニ同様廃れていくのだろう。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:06:09 ID:jSdHjeLZ0
>>47
だとしてもトヨタは買わないかあら安心汁

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:12:37 ID:f3LU00Vv0
>>44
日産は後輪ステアをもう20年近くやって
きたからなあ。
トヨタのヘニャチョコシャーシしか知ら
ない未開人が何言ってもねえ。┐('〜`;)┌ ふぅ〜

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:49:55 ID:8Ob3uTmp0
アンフィニのデザインは今見てもキレイ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:54:23 ID:Pxyy4rQA0
http://response.jp/issue/2006/1211/article89258_1.html
(  Д ) ゚ ゚  (  Д ) ........。。コロコロ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:27:24 ID:o/rSuWEs0
マークXなど相手ではないわ・・・

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:33:28 ID:o9uZzOwi0
>51

これでさらなる重量化ですな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:38:34 ID:o/rSuWEs0
これなら重くなってもいいかな
ttp://response.jp/issue/2006/1213/article89329_1.images/130277.html

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:07:52 ID:rLX8fJyX0
このグリルとFバンパーかこいい!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:10:41 ID:rLX8fJyX0
あ、グリルとFバンパー一体型か

グリルの単独交換は無理か・・orz

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:43:56 ID:vO6Q/I3u0
ゴーン:ディーゼル派,日本側:ハイブリッドやりたい,で分裂してるのでは?

渋滞ばかりならハイブリの意味あるが,
高速連続走行多ければディーゼルのほうがCO2排出少ない。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:25:03 ID:vAf0V8BM0
27です。

本日300KmほどV35での最後のドライブに行ってきました。
途中で反対車線を走るV36(シルバーと白)を2回目撃。
きっと予約して納車されたばかりなんでしょう。

遠くから迫ってくる姿はライトの形から「フーガ?」と
思いましたが、近づいてくるとワイド&ローのスタイルから
V36だと容易に分かります。後姿はフーガとは全くの別物で
した。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:04:32 ID:r+OSBFB10

いちいちこのスレまで来て、V36の悪口書くなんて、人間としてどうかと思う。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:16:49 ID:9Vmt+ofS0
11/9注文で、昨日350GT TypeSP(4WAS)ホワイトパールがようやく納車されました。
スカイライン購入年齢層割合1.9%にギリギリ入ります。
M35ステージア250RS FourV HICASホワイトパールからの乗り換えです。

さっそく慣らし運転してみました。(2000回転制限)
都内での走行だったので低速域ばかりでしたが、
スロットル開度が敏感なのとギア比の違いからか、
M35よりダイレクト感がありますが、その分変速ショックがやや大きく感じました。
硬めの足回りも含めて、その分スポーツテイストが感じられます。

BOSEは評判どおりのいい音で、本当はDSPサラウンド好きの私ですが、気に入りました。

M35よりもいろんな機能が追加されているので覚えるのが大変です。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:34:24 ID:XJwszZXH0
自分は12/9契約ですが年内に間に合うかどうか微妙だとか。間に合えば
嬉しいんですけどね。
250GT-Vにサンルーフ、NAVI+B、SBM+BOSE付けました。
>>60
BOSEを実際に聴いていなかったので安心しましたよ。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:34:52 ID:No8x6BzK0
>>60
オメ!
燃費報告もよろしく。



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:38:25 ID:OKtNvayj0
頭悪そう

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:06:55 ID:wFxbm1Uo0
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d453.html

良いぞ


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:18:52 ID:whgyk0nR0
11月頭注文の俺の250GT Type-Vも納車された。
試乗コースで走れなかったところをいろいろと走ってみたが乗り心地良いわ。グイグイ曲がるし。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:41:38 ID:IA5prbQ70
350GT
60km/h
アクセルオン
http://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/Image047.jpg
アクセルオフ
http://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/Image044.jpg
100km/h
アクセルオン
http://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/Image046~00.jpg

マニュアルモードでもオフで回転下がっちゃうから正確に撮れない



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:04:51 ID:QkyOdWU5O
見れん(-_-;)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:15:10 ID:spkiSDI50
 16日午前5時ごろ、北茨城市関本町八反の常磐自動車道下り線で、日立電鉄の大型観光バス=大谷輝夫運転手(64)=が、
千葉県我孫子市に住む運送業の男性(60)が運転する走行中のダンプカー(10トン)に追突した。
スキー場に向かっていた日立製作所の乗客21人のうち、茨城県日立市東金沢町5、同社員、
武沢慶さん(26)が肋骨(ろっこつ)を折り重傷。男性7人、女性2人の計9人が、前の座席で頭を打つなど軽傷を負った。
乗員2人とダンプカーの運転手にけがはなかった。

 県警高速隊の調べでは、現場は100キロ制限の平たんな直線道路。バスはダンプカーの右後部に追突しており、
大谷運転手は調べに対し「考えごとをしていて気が付いたら目の前に車がいた。ハンドルを右に切ったが間に合わなかった」
と話しているという。

 バスは日立市から山形県に向かう途中だった。



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:23:18 ID:d8vr4M9J0
>>66
オマイのスカイラインのアクセルペダルはスイッチか!
で、100m/hの巡航回転数は?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 01:48:27 ID:QkyOdWU5O
あげ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 02:03:28 ID:gdWbyeKHP
(笑)ンイライカス・ニィフンア

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 02:25:28 ID:r2tX7sY/0
そろそろMT出た?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:12:03 ID:ITk/HN7t0
>61 年内無理じゃない?
自分は、12/3契約で、工場出荷が1/26で、納車は2月頭と言われたよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:18:11 ID:8V1260wU0
購入組の方々色は何にしたのかな?俺はブレードシルバーにしたんだけど
親父くさいかな?ちと心配だ。

俺も12月13日契約で1月下旬か2月はじめと言われたよ〜。
ぼちぼちV36町で見かけるようになった。
黒のV36後ろついてた。

BOSEそんなに良いのか〜。悩むなぁ〜。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:59:56 ID:QkyOdWU5O
頭狂っとるな 何人か アンフィニスカイラインか 落ちがないやんけ
よしもとに入れ
正月は忙しいよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:29:57 ID:OZH4dFgn0
>>74
ホワイトパールと悩んで最終的にはストラフィアブルーにしたよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:01:08 ID:RaZidxuZ0
オレもブレードシルバーにしたんだけど見る写真によって
ぜんぜん色が違うよな。
心配だ・・・


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:26:38 ID:gdWbyeKHP
スカイラインは見た目に魅力がない

クルマの見た目は自己表現の手段

ファッションもその一つ

センスの良いファッションなら、その人も素敵に見える

性能を気にして外観を気にしないのはオタクの思考

スカイライン乗りは典型的なオタク

アキハバラに居そうなダ…

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 14:02:41 ID:zG8ZrN110
↑ツマンネ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:16:21 ID:6jKiANEK0
斜め前から見たときの尻の下がり具合がどうも気に入らない


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:24:58 ID:0UohQmKs0
素の250GTっていくたぐらいしますか?ローンしたくないから全込みで290万ぐらしかだせない。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:55:46 ID:ZX76ZZSrO
ローンの金利も払えない様な貧乏人は黙ってろ!

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:09:34 ID:HOiz4u080
>>81
OP何もつけない&そこそこ値引きしてもらえれば
ご希望の金額になるかもしれない

諸々つけても290万全額頭金にすれば
ローンなんてたいした額にならんだろ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:12:09 ID:vidPkNSRO
・・・と、即金で買えない貧乏人が喚いております。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:15:14 ID:FKJrUVB70
>>81
型落ち V35が格安ですよ 親古車 o(^-^)o

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:21:03 ID:0UohQmKs0
>>83
ありがとう。買えそうですね。金はもう少しだせるんだけど、一応自分の中でここまでって線引きしたくて。
先日10年乗った車が逝ったので物色。昔乗ってたスカイラインのCM見てほしくなりました。
>>85
前モデルでもいいんです。でも探すのが苦労しそうで。中古はいやだけど親古車ならほしいです。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:27:26 ID:FKJrUVB70
>>86
カレスト  掘り出し物あるよ o(^-^)o



88 :83:2006/12/18(月) 16:59:00 ID:HOiz4u080
>>86
ローン組む金もない私から見たら羨ましい限り
ぜひともゲットしてくだされ

carviewとか中古車情報とかでサイト漁ると結構いいのある
H18年で限定検索するが吉

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:23:45 ID:rpNQMFGD0
レベライザーが義務化になったって本当?
その関係で、最近の車種にはフォグ設定無くなったのかと妄想・・・

で、V36のヘッドライト光量はどうよ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:56:50 ID:UNptiFWEO
HIDで光量不足に悩むことってあんの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:09:18 ID:FKJrUVB70
なんか苦しいグレード展開だよね o(^-^)o

80馬力差 4WSもグレード限定オプシヨン

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:14:15 ID:UJDjRK090
先日、子供の預金で買おうかな?といってたものです。
嫁と相談したところ、
「400万もするならムラーノの方がいい」
と言われました。
正直ムラーノも好きなんですが、どうでしょう?
両方乗られ方いますか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:27:09 ID:whgyk0nR0
>>89
キセノンはオートレベライザ必須。ハロゲンはマニュアルレベライザ以上必須。
フォグは関係ないしV36はフォグ付いてるぞ。

昨晩1日のみの感想では光量は十分。めちゃくちゃ明るい。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:16:11 ID:hUHj63R70
>>92
ムラーノは所詮カッコだけででかすぎる まぁミニバン乗るよりはね
V36は後席が狭いので嫁が試乗で座ったらマイナスだな

それより子供の預金使うことを悩むべき

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:20:46 ID:y4Odmket0
>92
ムラーノは超でかい。
調べてみそ

っていうか子供の預金には手つけなさんな
いまは人の親として我慢のときですよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:17:42 ID:htXkAZun0
>>92
ムラーノのサス,フロアなどをちょっと見れば,
低コスト品をいかに高く売ってるかすぐ分かる。
作りをV36と比べてみそ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:29:10 ID:0Vla9TjKO
ムラーノ馬鹿にすんなボケ
そんな安かねぇよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:33:17 ID:0Vla9TjKO
そもそもムラーノの何処が高く売ってるというのだ?
このクラスSUVの中では割安だと思うが

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:58:10 ID:BpMcTGrp0
CMは同クラスのマークXよりはるかに良いね。
マークXの暑苦しいCMに比べて車に乗る気持ちよさが伝わってくる。
だけどやっぱり売り上げ負けるんだろうな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:28:34 ID:dz1ljwST0
ちょっとウインカー&ワイパーレバー遠くね?
パドルのせい?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:40:28 ID:d8vr4M9J0
>>92
試乗は2車種ともしたことあるが、
比べるにしても、違いすぎるw

>>100
あんなもんだろ。俺のR34とそんなに変わらない
というか、遠いという記憶がない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:58:10 ID:FKJrUVB70
>>99
安いから トヨタ o(^-^)o

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:01:00 ID:gE/3olRK0
350GTsp11月17日注文、12月23日納車予定。おいらもブレードシルバーと迷ったけど
結局、ストラフィアブルーにした。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:23:27 ID:jV95av9p0
60です。今日は会社を定時であがり、一回りしてきました。

>>62
納車後80km走行しましたが、モニタ上の平均燃費グラフには5km/L位のところを表示してました。
2000回転のだらだら加速、土日の都内渋滞路が大半を占める中ではこんなもんでしょうか。
慣らし運転が終わり、コンピュータ・AT学習が進んでくればもう少し良くなってくると思います。
ちなみに前車M35ステージアは2.5Lターボなので、町乗り燃費は4.5〜5.5km/Lくらいでした。

CFカードを使ってみました。PCで取り込んだmp3(320k)もしっかり再生・表示してくれました。
HDD保存は4倍速なので数曲聴いてるうちに録音が終わりますが、
録音ビットレートが132kと105kしかなく、CFからHDDに転送できないのが不便です。

車高が高いので、ニスモのダウンサスキットが出たら交換したいです。
不評のリアビューですが、スボイラー付けたので少し引き締まって見えます。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:50:56 ID:y4Odmket0
>104
都心渋滞地区では漏れのVQ23も燃費はそんなもんだね。
東京市部だと7〜10km/lくらいいくんだけどなあ。
車種がちがってごめんよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:22:59 ID:29THpqKp0
>>104
CD→HDDはMP3だけですか?WMAはダメ?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:52:36 ID:FCjsn4Cx0
ムラーノはフワフワしてる。船みたい。
曲がると盛大にロールするし。
これやハリアーで飛ばしてるのたまに見るけど
こえーだろそれって思う。
スカに慣れてるからそう思うだけで
あっちに慣れたらそれはそれで平気なんだろうけどね。
何にせよ普通はあんまり2択にならない選択肢だよなw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 06:57:22 ID:HKrpp8TBO
ホワイトパール購入の方にお聞きしたい。
ディーラー(室内)で展示車を見た際、トランク部分が他のボディー部分に比べて、色が違って(茶色っぽく)見えたんですが 実際のところどうなんでしょうか? 照明のせいなのか…

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 09:50:53 ID:tYhectAd0
>>108
俺も気になってデラの人に聞いてみたら、
他のボディーパネルと差別化するためにわざと茶っぽくしてあるらしいよ。
ここはデザイナーのこだわりですっ!て熱弁されたよ。
空力的なこともあるとかないとか・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:49:18 ID:G0Lw6YmG0
意味不明

111 :ホワイトパール希望だが。:2006/12/19(火) 10:56:21 ID:d8A95o4l0
>109
屋外で見ると色の差が顕著で、なんか事故車に見えるよ。

だけどカレスト幕張で見た展示車は、トランクとボディ、
完全に同じ色に見えた。
店員の人にこの部分色が違うってことある?と聞いたら、
「はぁ?????」
みたいな顔されたし。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:58:12 ID:CFQzHvK/0
日産「スカイライン」受注台数、1カ月で目標の6・6倍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061219-00000025-fsi-ind


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:05:04 ID:CFQzHvK/0
本家のHP
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061218-02-j.html

グレード、色、OP装着率などは11/28発表時と大体同じだね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:07:27 ID:HKrpp8TBO
>>109
へぇ〜!そうなんですか、ありがとうございます。 個人的には、いらないコダワリだったなそれは… ちょっと汚いとしかみえなかった。 俺のはあまり茶が目立たなかったらいいな…って ありえないか。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:14:53 ID:MctHpWng0
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164725137/l50

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:16:33 ID:HlVt0CGa0
>>112
こういうデタラメな記事には辟易するな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:43:50 ID:27P4peXQ0
日産自動車は18日、先月20日に全面改良して発売したスポーツセダン
「スカイライン」の受注台数が、発売約1カ月で月間販売目標(1000
台)の6・6倍の6612台になったと発表した。購入層は50歳以上が
全体の62・5%を占め、スカイライン人気の根強さを示した。発売1週
間ですでに4144台を受注していた

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:50:00 ID:PCab26Cs0
>>117
やっぱ ローレルですつジジィ車 o(^-^)o

やっぱGT-Rまで待とうと。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:51:57 ID:s/G9xRU20
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:55:56 ID:aPHIbNcQ0
>>117

福祉車輌



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:56:54 ID:aPHIbNcQ0
>>117

 250爺T

 350爺T



122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:06:26 ID:aPHIbNcQ0

日本は、50歳以上が60%なのに


北米好調

BMW「3シリーズ」「5シリーズ」からの乗り換え組を多く含む、

30〜40代のアクティブな男性がオーナーとなった。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018928.html


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:43:35 ID:FCjsn4Cx0
あれ?北米が意外と売れてなくね?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:47:49 ID:3RPTom/g0
日本、北米ともに
恐ろしいほど売れているなあ

走りがよくてカコイイだけなのに

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:58:09 ID:xzcgYIH7O
まぁR34でさえ、最初の2ヶ月は約6000売れてたんだし。その後は800台で推移してたがw
V36も同じようになるだろう。これ以後は200台前後で推移するようになるね。


ただ、予想してたよりも反響は大きいな。
他社メーカーのアンチやR信者の活動が活発になってきてるし。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:47:22 ID:B5Cyfq0g0
>>108,109,111
トランクの色が違うなんてあり得ないでしょ。
やまだかつてそんな市販車を見たことがない。
>>109はネタですよね。
色を変えることが空力と関係があるなんて
聞いたこともないよ。
もしかしてトランクのカメラ装着部分の
メッキパーツのことと勘違いしてる?
いずれにしても色が違うなんてあり得ない。以上

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:28:11 ID:qpvnWCE/0
>>92です。
ムラーノとの比較なのは、嫁がCMみて欲しいと言っていたから。
その時は、妊娠中で車高が高く断念。
子供の預金は、前スレでは”使ってしまえ”が多かったんで…

128 :109:2006/12/19(火) 14:56:44 ID:tYhectAd0
>>126
突っ込んでくれてありがトン。
ネタと気付かれずスルーされていたのでありがたいっすw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:16:19 ID:8mqKI5PdO
単に、高いから若い層は買えないんだろ。
フリータ世代だし。
ナビ後付けできないから、400万位はいくし。子育て世代は嫁の意見でミニバンにさせられたり。
レクサスパーティー行ったけど、白髪の奴ばっかりだったぞ。若い層は無理って。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:49:59 ID:nwrIFkBS0
いろんなインプレをみても、エンジン、シャシー、足回りは良さそうだな
これはもう、クーペが楽しみだ
頭金として300万ためたけど、今の車の車検が切れるH20.7までに400万は貯めたい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:00:45 ID:56v2o/UTP
スカイライン発売1週間の受注4144台

発売1ヶ月間の受注6612台

6612−4144=2468台

来月の受注は2000台程度と予想

早くも失速か?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:07:56 ID:TMLpJmEu0

 はじめだけだ、どーせ
 400万 スカイラインに? はぁ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:28:34 ID:CFQzHvK/0
>>131
4144台のうち試乗車・展示車が2000台
ぐらい?(青+赤の店数から推測)
純粋なユーザーに売れた数としては、
失速というほどじゃないような。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:33:09 ID:epiTi1DL0
BMW530を一台所有してこれは家族カーとして使用
Z4クーペの購入を考えてたけど、V36クーペも気になる
値段とかはあまり気にならないけど、どういう方向で売ってくるかな
Z4クーペや、3シリーズクーペ、レクサスのアレの方向なのか
もっとGT-Rに近いものを出してくるのかが個人的には気になる
後者なら正直いらないなぁ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:44:15 ID:WPkMXUXE0
Vspecマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:43:24 ID:DOKZwnV70
>>134
前者の方向でしょう。
後者だったら、素直にR買えよとなるわけで。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:48:23 ID:XT3y3kAW0
http://www.impul.co.jp/roadtest/reports_New_Produdts.htm
星野さんちのグリルはこんな感じになるそうな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:17:54 ID:vxAZWRlRO
250にスポーツ仕様が無いというのが…
せめてビルシュタインダンパースタビライザーセットがオプションされれば…
いずれ出るんだろうがな…
出ないか?
350 イラネ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:29:22 ID:CFQzHvK/0
>>138
最初から350買えばいいよ。
ビルやスタビが出たとして、3.5Lと2.5Lの
27万差なんかすぐ埋まる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:34:07 ID:VYXJxy120
250は現状でも凄くいい足だよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:55:32 ID:smlg7pwD0
NHKのプロフェッショナル仕事の流儀に出てた日産のテストドライバーが、
250GTがおすすめって言ってた記事がベストカーに載ってた。
350はかなり攻めるためのセッティング、250はマターリ乗るためのセッティングで
250の方が懐が深い、みたいなことが書いてあった。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:12:17 ID:zKTeXe5kO
ぶっ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:49:20 ID:56v2o/UTP
クルマ音痴の日産テストドライバーが送り出したクルマがアメリカ人に駄目出しされた番組か

あれ見たら最初から感性が高いアメリカ人にセッティングさせた方が無駄がないのにと思った

あの番組は日産のイメージダウンになった

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:54:19 ID:LMq1ryj20
>>104

CFカードからHDDに取り込めないのか。。。まあちょっと予想してたけど辛い。

CDからの録音ビットレートが132kと105kって中途半端じゃね?


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:03:53 ID:29THpqKp0
>>144
>録音ビットレートが132kと105kって中途半端じゃね?
俺もそう思う。320/256と128ぐらいの方がいいような。
132を坊主で聴くのもなあ。6CDチェンジャーじゃなく
なるから、CDのまま聴くというのも面倒だし。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:27:45 ID:9/bGT1aD0
>>145
まったく同感
坊主で最大132kかよ。
音源悪杉で、坊主スピーカーシステムの威力発揮できないだろっつーの。
ナビつけたら1CDになるし。。。。



147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:00:09 ID:lj+3gKch0
最初から終わってる

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:07:12 ID:Ay7p7dOGO
加藤さんかな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:11:01 ID:Ay7p7dOGO
スカイラインをトヨタ出作れば

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:28:45 ID:NNgN1Zzo0
スカイラインじゃなくなる。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:28:52 ID:HX9i2Klm0
坊主ってiPodのスピーカー出してたりPCのスピーカー出してたり
AM/FMラジオ(新型でCD付き)にスピーカー付けて出してたりする会社だからなぁ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:31:24 ID:NNgN1Zzo0
>>106
CFカードでの再生は対応しているから可能。


と、適当に想像して言ってみる。
真相は?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:37:57 ID:NNgN1Zzo0
>>151
うちに坊主のバカでっかいラジカセがあるよw
キャリングケース入り。こんなデカイの持ち歩けるかってんだ。

>>145
V36の坊主はCDを聞くのに最適にチューニングってのが売りなのにな。
まあ、お気に入りはCDで、ちょっとお気に入りはCFカードで聞けってことだな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:46:15 ID:49xws49p0
>>149
トヨタのことだから、どうせすぐ4WASだろうとロングノーズフォルムだろうと
2番煎じ出すでしょ。まずはL型ヘッドランプをブレイドで出すのは決まってるし。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 02:04:14 ID:2+CCdJWD0
250の4WDを試乗してきたが、結構良い感じだったな。
ISと比較すれば値段は安いが、完成度はむしろ高いように思えた。
ボディの大きさが違うから、スペックだけならISの方が運転し易いように思えるが、
実際はそうでもなかったなぁ。
スカイラインのほうが視界が広かったし。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 02:23:49 ID:WfdyxuZW0
チェンジャーじゃなくても、30GのHDDに
WMAの無損失でぶち込めばCD50枚以上は入
るだろうからいいか、と思ったのが間違い
だった・・・。orz
4GBのCF買うかな・・・。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:27:20 ID:PKBLP4/SP
ホームオーディオでも
カーオーディオでも
評価は
マークレビンソン>ボーズ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:38:32 ID:xBJxc0qt0
ボーズには上位にハーマン/カードンがあるけど、国産で採用しているのはまだ無い。
PCではあるんだけどね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 04:22:22 ID:wu2YSE9s0
俺としてはボーズいらねぇ
選択肢増やしやがれ
社外品つけさせろと…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:28:52 ID:lxsoXr+k0
スカイラインなんだしボーズで十分いいじゃん!
君らオーディオだけどんだけ高級メーカーつけたいのかとw


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:50:03 ID:iuJ9GXle0
>>160
マッ金かレビン村じゃないとヤダ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:35:23 ID:en7HI2IB0
だからナビなんていらないよ。
そう割り切れば予算的にもスッキリするんじゃないでしょか。
どうせTVは走行中は見ちゃいけないんだし、今はHDDや
タッチパネルが新しい(?)でも無いか、かも知れないけど、
3年や5年後の査定なんて意味無いし。ボーズだと言ってみても
なんだかなーって感じっしょ。ISみたく何もかも付けられて
高く買わされるよりは、選べた方がそやあ良いに決まってるでしょ。
車好きにはな一般人や庶民レベルでは。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:39:34 ID:vKJqh63mO
そもそも車内で良質の音を聴こうというのが無理がある。
本当に音楽が好きな奴はカーオーディオなんぞに凝らない
どんなオーディオだろうが車内だと良い音なんて聴けないからな
だからオーディオがどうこうほざいてる奴は
ただのブランド厨

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:47:49 ID:YHSCxx7S0

日本は、50歳以上が60%なのに


北米好調

BMW「3シリーズ」「5シリーズ」からの乗り換え組を多く含む、

30〜40代のアクティブな男性がオーナーとなった。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018928.html



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:11:38 ID:B8E1cod90
なんだ?
今度の叩きネタはオーディオか?
ヤレヤレ・・・・・・。

そんなにV36が気になるのかねぇ・・・?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:19:46 ID:SgwMCd8J0
もうちょっと値段を高くして、貧乏人を排除して欲しかったな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:20:18 ID:SgwMCd8J0
あ、クーペでの話ね
どんなパッケージングになるかまだわからないけど

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:27:45 ID:BeJQnAnT0
ナビ、ETC、カーテンエアバッグぐらいは
全車標準でいいよ。Pはボーズとクルコン
も標準

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:02:05 ID:SgwMCd8J0
クーペとセダンの共用部分がほとんど無いぐらいにして
セダンの価格よりかなり高めに設定して欲しいな
BMWクラスより少し安いぐらいでいい
国産車でそれぐらいのが欲しいんだよな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:42:10 ID:dhc2an0G0
クーペ高くしたら購入者平均年齢上がるじゃん
おれ20だけどマヂで購入予定だし、
さらしで400ぐらいじゃなきゃTTに移るよ…



171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:46:55 ID:SgwMCd8J0
400ぐらいのものとパッケージングで価格を上げたものがでそうね
そういうのじゃなく、車そのものの作りを上げて価格を上げて欲しいんだけどね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:19:49 ID:2+CCdJWD0
>>164
車だけを見れば、3やCと良い勝負だと思う。
アメリカはインフィニティブランドだし、スカイラインの先入観がないし、
またセダン型の車が今でも主流だから売れるのかと。

日本はスカイラインという名前が足を引っ張るところもある。
初代や2代目を考えれば、方向性はその当時と共通しているとは思うが…。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:04:46 ID:yZH7jKtL0
最初からモニターがついているせいで
ナビ等をつけないともったいなく感じてしまう日産マジック

正直ナビもいらんし、バックビュー等のビュー関連もいらん
TVもわざわざ車で見る事もないのでいらん
なのでモニターなしで20〜30万安くして売ってくれ
そうしたら今すぐにでも買う

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:27:03 ID:PHIpTdmP0
>>172
BM3や5より チョト安いがポイントなんですよ o(^-^)o

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:33:56 ID:vKJqh63mO
>>174  

おまえツマンナイよ
煽りのセンスないよo(^-^)o

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:36:41 ID:SgwMCd8J0
かなり安いと思うけど・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:37:12 ID:vKJqh63mO
>>170

ブランド好きならTT買っとけばいいじゃん
俺は同じ値段でも36クーペ選ぶけどね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行かない:2006/12/20(水) 17:48:59 ID:irs/5sdM0
妖怪人間クーペ乙

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:31:44 ID:nW5ZXHXDO
本来の車格はBMで言うところの5なんだが
値段だと3があたる
値段こそは…
いっそスカイラインにも450を出したらいいのに…
レ糞スISに5リットル積むくらいなんだから
ターボがいいならGT-R がある訳だしね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:47:34 ID:dhc2an0G0
>>177
ブランドとかそんなこだわんないよ
トヨタが俺の琴線に触れる車作れば買うし、黄海汽車がカッコいい車出せば買うw
36クーペはただ純粋にカッコいいと思ったから欲しい、
ただ3.7も扱いきれない、あと10年は色んな車を乗らないと
TTはカッコよくて2Lでちょうどよさそうだからほしい
まあブランドも選択の理由にないとは言い切れないけど…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:48:50 ID:XbSjOFxG0
クニサワッフル

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:17:13 ID:SgwMCd8J0
>>179
330i(無印車体価格)で630万
個人的な希望価格はこれ以上だが
現実は3でさえV36よりかなり高いと思うけどどうだろう?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:57:58 ID:+xtTl9at0
ガイシュツかもしれんが、今亀田見てたら新CM出てきた。
ALSID,S50,ジャパン、R33が出てきた。
こう言う復古調、賛否両論あるだろうが、おれは好きだな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:46:02 ID:osLNRLrK0
丸型テールランプを仙台で一時やめたのが痛かったね
トヨタにまねされてスカイラインのアイデンティティ無くなった

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:33:11 ID:en7HI2IB0
確かに、ナビ止めればCDは6連奏が標準になる。欲しいのはサンルーフ、
SFHC、バックビューモニター、フロアーマット(安い方)位かな。
それで本体を350Sで考えれば、不満はないはな。俺はアンチナビ派
なんで誰かさんに賛同します。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:36:36 ID:+1x3xrIL0
>>175
>>174は煽りじゃなくって、
スカイライン=G35が成功した大事な要素だと思うのだが

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:50:56 ID:uQMaPoBm0
純正ナビをつけたりするから予算が跳ね上がるわけで
今ついてる社外ナビをつければ60万(ナビカメラボーズ)近く安くあがるんだよな

見た目をとるか値段を取るか・・・

オーディオレスがでれば手っ取り早いが 出ないだろう





188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:53:40 ID:5chLMqu/0
カタログの写真にはリアワイパーのスイッチが見受けられるが、当初は設定
するつもりだったのだろうか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:11:31 ID:en7HI2IB0
>>188 確かにこれってREARって読めるよね。
輸出用仕様かな。リヤワイパーは有るにこしたことはないけどね。
でも現行車は、Opでバックビューモニターが付けれるのでこっち方が確実かも。
以前フーガのバックモニターで車庫入れを何度かしたこと有るけど結構
ラクチンだったのでこれからはワイパーよりバックビューモニターでしょ。
注)フーガのそれは車のバック想定ラインが映し出されるタイプだったけど、
スカイラインのものは単体でOpする場合はフーガと同じものでな無いです。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:20:28 ID:9/bGT1aD0
俺も数年前まではナビなんかいらねえ派だったよ
紙の地図で充分と思ってた。
でもナビの最大のメリットはリアルタイム渋滞情報だね。
ビーコンVICSも必須だと思ってる。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:23:33 ID:NNgN1Zzo0
>>189
250GT以外は予想ラインが表示されるよ。

192 :カーオブザニダー:2006/12/20(水) 22:24:58 ID:qMolrGV40
http://www.carview.co.jp/news/0/id27300/
韓国で賞取ったね。
法則発動が怖いが、正直嬉しい。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:25:06 ID:NNgN1Zzo0
>>190
そういう意味では、カーウイングス最強じゃない?
ビーコン付けなくても情報得る事が出来るから。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:35:01 ID:qv1CISmg0
カーウイングスは通信料がかかる。
VICSは通信料はかからない。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:07:27 ID:9/bGT1aD0
カーウイングスは使った事ないけど、そんなにいいの?
3年間は利用料無料だから使ってみたいけど
どれくらいの頻度で携帯電話通信するのかなあ。。。。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:19:25 ID:cmh2ZZ/i0
60,104です。今夜も一回りしてきました。

納車直後は、クラシックCDを聴いて、ピュアオーディオとしての音の良さを体感できましたが、
今日はJpopを聴いてみたところ、やはりDSPサラウンド機能が欲しいなと感じました。
BOSEのHP見たら、サラウンドシステムがいくつかの車種で採用されてました。
スカイラインもこれを採用して欲しかったですね。
団塊世代向けの車としてあえてピュアオーディオ路線でいったのかもしれませんが。
ライバルであるISのマークレビンソンは7.1chサラウンドシステムです。orz

せっかく5.1ch分のスピーカーがあるのだから、
ナビ更新時にソフトウェアバージョンアップで何らかの音響効果を実装してもらいたいものです。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:26:45 ID:U95TMlOK0
>>195
通信間隔は設定できるんじゃなかったかな。

走りながら思いつきで、うろ覚えの名前のところに
目的地設定できるんだから、オペレータだけでも
便利じゃねーの?
ドコモP, AU T ならBT接続だし。

漏れはむしろ線でつなぐの面倒で使わない。
乗車5回に1回は携帯を車に忘れるから。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:46:24 ID:NNgN1Zzo0
>>196
今回はCD音源レベルを素直に聞く為にサラウンドシステムは切ったと聞いたが。
バーブラウンブランドの24bit D/Aコンバーターの良さを知って欲しいとも聞いた。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:55:45 ID:lTpj9WXO0
BOSEじゃないとスピーカー6個でウーハーも付かないのが痛いね
ナビとBOSEのセットにVICSすらOPなんで結局+45万だもんなぁ


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:17:23 ID:xA+e4WfN0
昨日納車だった俺様が来ましたよ。
ナビとカーウイングスははまりそう。オーディオや
その他と連携するわけだけど、純正ならではの統合
性の高さがいいね。

ナビ単独、オーディオ単独だとこれ以上の性能のもの
もあるのだろうけど、車載用として使いやすさを考え
ると、こりゃいいわ。これに慣れると単独品の寄せ集
めなんて考えられなくなるかも。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:24:41 ID:wpHgGmBR0
納車おめ!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:38:19 ID:Mq+zPvON0
バックビューもステアリング連動だしね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:40:48 ID:ocxOStiv0
SoftBank(Vodafone)3G携帯だと、Bluetoothが標準で搭載されてるんだけどね。
あと、海外の携帯だとついてて当たり前。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:45:00 ID:xA+e4WfN0
>>201 Thanks.

昨日から浮かれるから勝手に言わせてもらうけど、
伝統のサスの出来の良さをはじめとしてGTカー
としての素質の良さ、こりゃ立派にスカイライン
だよ。R32買ったときと同じぐらいの感心した。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:54:59 ID:xEeruf1C0
おめでとう。いいなー。
俺は今年CPV35買ったばっかだから当分買えない。
でもほしい。ほんといいな。周りで誰か買わねえかな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 06:09:42 ID:6c9C8BRr0
質問です。
ナビを付けてCDがチェンジャーじゃなくなったとき、インパネの6つの切り替えボタンはどうなるんですか?ついているように見えるんですが、機能しないとか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:08:33 ID:IFJL2/cfO
>>183 日産のCMかい?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:18:19 ID:aNISoF9u0
>>206
>>質問です。
>>ナビを付けてCDがチェンジャーじゃなくなったとき、
>>インパネの6つの切り替えボタンはどうなるんですか?
>>ついているように見えるんですが、機能しないとか?

お答えしましょう。
6つの切り替えボタンはATのマニュアルシフトボタンとなります。
もちろん6番目を押しても反応はありません。5ATですので。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:19:59 ID:1bH2soLN0
あのCMイイ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:09:15 ID:ex45R68X0
>>206
ラジオとかのプリセット

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:56:34 ID:xetonvLZO
>>209
渡辺謙とイチローが両方出てるやつ??CMの長さからして(30秒?1分?)日産気合い入ってるな〜と思った。…イチローに雨を降らせて濡らすとは。

212 :209:2006/12/21(木) 13:31:27 ID:1bH2soLN0
>>211
そうそれ!
かみさんと会話してたのにCMが目に飛び込んで来た瞬間、
かみさんの存在を忘れて見入ってしまった

絶妙なカメラワークが秀逸で、よく出来たCMだと思います

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:46:32 ID:HW38Afqz0
V36開発チームが大嫌いな
族車32と34の画像は全面カット



だったかもしれない

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:18:00 ID:8b20wJZy0
日産のCMってセンスいいのが多いよな
V36、ティアナ、マーチ、フェアレディ、35スカクー、ムラーノ等
タレントの使い方もくどくない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:22:42 ID:klYU/nco0
>>214
マーチのあの目玉を創ったのは広告代理店(どこか忘れた)の人らしいね
日産があのキャラを作ったわけでは無いらしい
日産の最近のデザインに尖ったものが多く、広告にした時にいいものができやすいってのがあると思う

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:41:50 ID:jV3sjW670
マーチの目玉とV35って似てない?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:47:24 ID:BjHk7WsW0
http://www.brabus-japan.com/NEWS1.html

新型ヌカイライン格好いいね!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:09:40 ID:0VC2Fo/NO
風雅を崩したようなデザインともとれるな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:19:19 ID:8b20wJZy0
>>215
その話聞いたことあるな
最近の日産はデザインの好みが分かれそうだけどその姿勢は好き

>>218
たしかCLSよりフーガが先出しだもんな

V36のサイドウィンカーって皆さんどう思います?

220 :209:2006/12/21(木) 15:31:17 ID:1bH2soLN0
>>219
色によると思う
自分も最初はつけようと思っていたが、3Dシミュで試してみたら
自分が購入したい栗無損赤ではダサダサに見えたのでやめた

黒には似合うんじゃない?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:43:02 ID:8b20wJZy0
>>220
いや、ミラーウィンカーの話かい?
まあ、結局ウィンカーミラーについても伺いたかったんだけどね
俺はフェンダーに出っ張ったもの付いてるっつうのが駄目なんだわ

V35って特殊な位置にサイドウィンカー付いてたじゃん?
でもV36になって普通のやつに戻っちゃったけど、
みんなはどう思ってるのかな
おれはむしろウィンカーミラー派です

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:48:25 ID:CuhyT1160
ミラーウィンかーって好きになれない

だいたい、光ってるところ自分じゃ見えないし

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:51:30 ID:klYU/nco0
>>221
ミラーウインカーは個人的な趣味ではあんまり
とってつけただけのサイドウインカーもいただけない
BMW6みたいにボディデザインに一体化されたものが一番好み
クーペで改善されたらいいなぁと思うけどたぶん無いでしょうな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:32:20 ID:o4XJXHNl0
イチローを使ったCMの日○が不正(粉飾)!?


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:36:22 ID:8b20wJZy0
>>222
サイドも見えなくないか?
いや、最近増えてきたし まあ日産自体あんまミラーウィンカー採用してないみたいだしな
好みの問題だから別にどうと言うことは無いんだ

>>223
sore!そう、BMのサイドウィンカーの処理の仕方はイイ!
メーカー側はかなり冒険だけど俺はやってもらいたい…
っつかZとかちょうどいいじゃんw
俺もクーペ狙いなんで、改善を願うよ


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:42:05 ID:spYNq/yV0
>>225
他社の盗用を望む馬鹿ハケーンw
君は盗用多ユーザーになるべき。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 16:48:57 ID:8b20wJZy0
>>226
いや、すまん よく考えたらぱくりだな 今の無し 
現行クーペみたいな処理を願うよ


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 19:10:28 ID:a9wK5TEq0

スカイラインのCM


http://www.youtube.com/watch?v=7tO6YOv1jS8


http://www.youtube.com/watch?v=AJACmgtHbIo




229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 19:16:10 ID:a9wK5TEq0

新型スカイラインクーペ



http://www.youtube.com/watch?v=DMO_WQdQeS0&NR

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 19:16:16 ID:1j0+P0Wb0
>>228

1番のCMの方、その映像にUFOと宇宙人が出てくれば
そのまんまR32のCMだな。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 19:34:56 ID:YFbrFm4h0
日産自動車、顧客情報流出の可能性 12月21日17時58分配信 ロイター
[東京 21日 ロイター] 日産自動車<7201.T>は21日、顧客情報が社外に流出した可能性があると発表した。
日産販売会社を通じて日産車を購入した顧客の氏名、性別、住所、所有車情報などで、顧客数や経路などは不明。
 データの一部に社内のみで使用している特殊記号があったことから「流出した可能性は否定できない」(同社)と判断した。
 同社では、旧データベースから流出した可能性があるとみて、登録されていた顧客537万9909人全員にダイレクトメールを送付し、注意喚起を図る。
 本社で会見した戸井田和彦常務は、社内処分については「情報流出の事実、経路が特定できない中で、社内処分は検討していない」と語った。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 19:49:55 ID:EPAKe67J0
>>229

カッコえ〜〜!

このスタイルに
350ps前後のVELエンジン
セダンより磨きがかかった4WASで武装
内装も35より良くなってるのは間違いないし
スゲー魅力的!
これに7ATが搭載されたならもう無敵だよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:14:13 ID:EPAKe67J0
新型「スカイライン」の受注状況について
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061218-02-j.html

29歳以下3,0%
まさに大人の車だな


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:40:30 ID:jJkFiMD8O
>233
BMWやメルセデス並みだね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:57:17 ID:IFJL2/cfO
ときめきがありません

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:24:49 ID:xA+e4WfN0
Boseで同じ曲をCD、CFにMP320k、ミュージッボッ
クス132k入れて比べてみた。静止状態で聴くと鈍
感な俺でも違いわかるね。

ミュージックボックスもせめて320k対応にしてくれ
りゃ良かったのに。3000曲をウリにしたかったんだ
ろうけど、劣化3000じゃちょっと残念。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:31:20 ID:dc2UKYYq0
音質重視ならLPCMにしないと意味無いだろ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:38:02 ID:6Mb38d510
>>236
やはりそんなに違いますか・・・・
坊主スピーカーシステムだと余計差が顕著になるのかもね。
入れられる曲数減ってもいいから320k対応にしてほしいね。
ソフトだけの問題だと思うんだけど。。。
ところでCDとCFの320kの差はどうでした?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:24:29 ID:gFWk3b+n0
車と言うか、スカイラインに何を求めるかだよね。
通勤やデート中にも、もっと言えば運転時は必ず音楽を聞いていないと
気も身体ももたない人にはオーディオは大切だよね。その気持ちは俺にも
十分判るんだけど、そんなこと言って車買ってたら、月々のローンだって
直ぐ跳ね上がる。でなくとも維持費はバカ高いんだから。俺達は若いん
だから、今の内にスカイラインをと言うか、ガソリンエンジンがある内に
その良さを思いっきり堪能して、身体で覚えておきたいよね。
今だってAT車ばっかでMT車がドンドン無くなってきてるように、国産の
ガソリン車もそんなに遠くない将来無くなるよね。いずれは電気自動車ばかり
になりそうだもんなぁ。現在の自動車会社の技術者(大人たち)がガソリン
エンジン良さ(特性)を十分に引き出して設計してくれてる内に乗っておきたいよね。
だからナビもボーズも余裕でOp出来る人はともかく、そうじゃ無い金の無い
俺はナビ関係は付けないで考えます。但し単体バックビューモニターは安全の
為付けますです。3万しないしね。SFHC,サンルーフもね。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:28:19 ID:tFlYA4B+0
>>239
SFHCとサンルーフ外して、SRSサイドエアバッグじゃないの?



241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:49:23 ID:dcqNMS7y0
>但し単体バックビューモニターは安全の為付けますです。
もしかしてバックビューモニタを見ながら後退しようとしてる?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:59:23 ID:/w5B06UQ0
バックビューモニターはリアバンパーかすり傷修理一回分の値段,だからお得。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:06:33 ID:pPkzSXiM0
>>233
うわあ・・・

ひでえなこりゃ・・・

こんなに老人ばっかりじゃ「モタモタしてるくせに
横柄なバカグルマ」ってイメージができるな。
ここ5年中に。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:11:36 ID:yb1Buux00
>>243
ローレルだから無問題 o(^-^)o

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:12:15 ID:mTdpac0D0
バックビューはあった方がいいよ。
後方視界は良いとは言えないし、トランク
は下がってるから、後端はスポイラーでも
付けなきゃまず見えない。

そのかわり、前はいいね。両サイドの峰と中
央の峰がいいガイドラインになってくれる。

サイドビューは通常走行中にも見えるから面白
い。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:16:53 ID:mTdpac0D0
>>238
CDとCFの320kの差もわかるよ。でも許容範囲。
あくまでも静止状態の話ね。走行中は雑音あ
るし、音楽ばかりに集中できないしね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:33:23 ID:lBRuosxl0
バックビュー付けると
もはや後ろ向いてバックできない

過信するなと言われるだろうが、よっぽど見切り良いぞ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:11:53 ID:J4tHUbuW0
>>215
> >>214
> マーチのあの目玉を創ったのは広告代理店(どこか忘れた)の人らしいね

その代理店ですけど、まあ同じ会社ってだけで私は関係ないですけど、ごくごく普通のことですよ
クリエイティブアイデアを宣伝部が作ることなんてほぼ皆無です(その意味、今の日産はクライアント自体がとってもクリエイティビティあるほう)
外資(クライアントではなく制作、=シャイアットデイとか)と一緒に作ってるのでいいものができてるってことだと思います
でも、うちみたく関係ない部署んなかでも「いいよね」って評判なりますし、確かに出来は他社よりいいと思います
むしろうちの会社の問題点は車知らない(知らない奴にスカの良さがわかるはずない)奴が多すぎて外資に発注しなきゃいけない悲しさ。。。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:13:49 ID:IBxFMJsGO
日産コーエー

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:25:33 ID:NkWFYTHu0
博報堂DYも方ですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:14:13 ID:IBxFMJsGO


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:44:40 ID:fEPbEeKr0
トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

トヨタ工作員でアイシス海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
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253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:22:02 ID:IOZlnwyt0
クーペが3.7のみなら買う
6ATで十分なので、MT仕様のGTRはまた別で作ってくれると尚良し
ここではもっと安くみたいな事を言ってるが
これの下級グレードで400万代のものを出してくるならいらん


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:44:31 ID:k1zDTKiV0
この前乗った。250GT。悪くないけど、V35・300GTから乗り換える気には
どうしてもなれんかったよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:05:33 ID:tp5ghVH00
漏れも35海苔だけど、同じようなこと思ったな。まぁキープコンセプトだから
乗り換えなきゃならんというインパクトは少ないわけで。2ちゃんでこういうこと
書くとすぐ貧乏で買えないやつの言い訳とか言われそうだけど。35海苔から見れ
ばデザインも走りもさほどの新鮮さは無い。やたら「おおっ!」とか言って評価し
まくってる人達はきっと35のことをあまり知らないんだろうな。35を知らずに
他の車から36に来ると感動しまくると思う。長文スマソ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:33:24 ID:TSpbMPRp0
それだけ35って良かったのね
実は

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:33:45 ID:saEtifeT0
>>255
同時に35と36が発表されていたとしたら貴殿はどちらを選んだと思います?
参考までにお聞かせ願えますか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:34:27 ID:IOZlnwyt0
すごくナンセンスな質問だね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:49:54 ID:tp5ghVH00
いや、36は素晴らしいよ。間違いなく上だろう。同時発表なら36を選ぶ。
ただ漏れにとっては新車に買い換えるだけの値段的な差と言うか、猛烈に欲しく
なるだけのインパクトに乏しいってだけのこと。これなら現状のままでもそこそ
こ以上に満足しながら35に乗り続けて行けそうに思った。まぁ、人それぞれな
んだろうけどね。中古狙いの人なら値段差次第だけど35は買いだと思う。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:56:28 ID:IOZlnwyt0
CPV36は価格帯が上がりそうだし、CPV35の中古相場がむちゃくちゃは下がらない気もするけど
CPV35自体かなりニッチだからどうなるかわからないね
もちろん後継が出る事によって、それ相応の下落はあるだろうけど

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:39:19 ID:k1zDTKiV0
254だが、言いたかったのは大体259が言ってるようなこと。どっちも持ってなくて
どっちか選べといわれれば、誰だってV36だよ、そりゃ。まあ、V36のスタイルが
どうしても気に入らないとか、特別な理由がない限りね。

でもあえて付け加えるなら、3リッターのV35の持つバランス感覚や合理性、あるいは
3.5のトロイダルのような突出した技術とそれを受け入れる足回りなどのクルマと
してのポテンシャルみたいな、(少なくとも当時の)他の車種にはないある種の
ちょっと抽象的な吸引力のようなものがV35にはあったような気がするのよ。

なんだか小難しくなってスマソ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:51:23 ID:+DqCwNhp0
HDDのナビつけて300万切らなきゃ
マークXにおっつかない。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:01:41 ID:W4sB05p40
そんな安モンと比較しないでください

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:18:38 ID:u3+lX2wcP
ゴーン(笑)

http://www.toyokeizai.net/online/tk/headline/index.php?page=1&kiji_no=111

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:33:59 ID:8VOL+P0M0
ゴーンはやばいな どうなることやら

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:39:53 ID:yb1Buux00
>>265
GT-Rさえ出れば どーでも良いです (^o^) 

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 19:55:44 ID:TJJ7imJm0
>255
やたら「おおっ!」・・・・
↑俺もこのクチ

先日試乗(350GTSP)したけど、乗る前は正直ナメてた。
ってか、そんなに期待してなかったんだが、実際に乗ってビックリ!!
特にステアリングの据わりが好みに近かった。
比較の対象で、ISや印×なんかが出てるが、
あれだと、比較じゃなく引き立て役(もちろんV36の)だろうと感じてしまう。
久々に購買意欲を刺激された。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:16:47 ID:gymXC4MTO
ティアナVQ23DE海苔でつ。
2000rpmから3000rpmのどろどろしたフィーリングが気になるこの頃。VQ25HRの出来が気になります。しゅーんと気持ちよくまわってくれるのかしら?
FRのナチュラルなハンドリングも魅力。
首都高の荒れた路面でも安定するかな?
ディーラでは試乗出来そうだけど、乗ったら営業さん期待させてしまいそう。レンタカーで借りようかな。
チラシの裏スマソ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:29:05 ID:ypvwIkwT0
>>268
今なら、ただの話題の為に乗りたいって言えばいいんじゃない?
そんな人多そう。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:41:30 ID:tp5ghVH00
> 他の車種にはないある種の
> ちょっと抽象的な吸引力のようなものがV35にはあったような気がするのよ。

ちょっと他にうまく言いようが無いのだけど、これは胴衣。あったと思う。
V35の本スレで以前これに近い話になったっけ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:37:34 ID:Lm/XPi+V0
>270
高速でスピードリミッタが効く領域でペットボトルを片手に余裕を持って
運転できる国産車が存在すること自体、目から鱗でした。

個人的には「羊の皮を被った狼」のスカイラインが戻ってきたと感じました。
例えるならボルボの240が"空飛ぶレンガ"と呼ばれていた当時と同じ感覚ですかね。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:19:34 ID:sTS9GDz80
27日の夜中にカーグラTVやるってさ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 03:50:39 ID:r2dLwvhMP
>>268
荒れた路面のいなしはマークXの得意分野です。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:35:18 ID:z9f7MQvA0
みんな色はどれがいいと思う?
シルバーが無難なんだろうけど、ありきたりだし会社の営業者と同じ色なので抵抗ある。
本当はホワイトパールが好きだけど、傷がついたとき目立つし補修費用が高いみたい
なので、ちょっと考えてしまう。
いっそのこと青にしようかなんて思ったりして、ちょっと迷ってる。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:57:39 ID:HwPqXBu10
>>274

白もストラフィアブルーも黒も傷が目立つんじゃないかな?
やはりシルバー系が無難だと思う。

私もかなり色迷ったがブレードにするか?ストフィアブルーに
するか?結局はブルーにした。

ショールームだと照明やらで外で見るのと実際の色が
かなり違うんだよね。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:35:10 ID:DPkXVAvH0
もうちょっと色のバリエーションほしいなあ。
チャコールとかグリーンとかワインレッドとか。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:23:44 ID:d/kA9hgIO
昨日、パチンコ屋に停まってるホワイトパールをみたけど クリーム色っぽく見えた。 薄汚れてるような。トヨタ(マークU?)にあんな様な色あるよね?
俺のステージアのホワイトパールとはなんか違う。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:25:59 ID:gNXjhSfT0
栗無損レッドはヤバイな・・・
かなり目立つ。血糊色。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:18:25 ID:C+aEuFv90
       ,:::-、       __
      ,,r::::::::::::〈:::::::::)    ィ::::::ヽ
      〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
    ,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
     l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
    |::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l  ママー!
    }::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.    {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/     
    ';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
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【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:37:00 ID:O3Hl6I3n0
V36ってチョンが作ってるってほんと?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:41:16 ID:4nlV9mAS0
やっぱ・・・・
ヤスモンぽいな マークXにしてよかったよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:52:41 ID:OwV3K0AIO
俺は赤にしようと思ってる。で、インフィニ仕様にして乗る予定。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:27:20 ID:r2dLwvhMP
バチものなんちゃってインフィニティはかっこ悪い



284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:36:05 ID:Nr3biA23O
>>283
それでも日産マークよりはマシ。

ロートルは純正、ドノーマルで乗るのが、カッコいいと思ってるんでしょ?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:45:38 ID:nU1jM+M+O
もうそろそろ
Sのフロントグリルのエンブレム
復活でいいのでは

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:47:46 ID:5wTJhfgI0
>>281
あの葡萄は酸っぱいに違いないっていう心理か・・・

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:43:07 ID:Cuv6x7xnO
てゆうか、×印ってマイチェンでどこが変わった?
男の真ん中がイタくなったそれ以外に何か変化あるの?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:29:59 ID:zEG5WCWC0
今度のV36って、やっぱ良いって!!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:44:07 ID:CoT7f21E0
パールホワイトにしちゃったけどストライファブルーにすりゃ良かった
かなと悩む今日この頃…


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:01:54 ID:ma1y10/bO
マークXがライバル視されてるけど明らかに格下だろ。走りもスカイラインの足下にも及ばんわ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:06:36 ID:0cQpxb5PO
とりあえず>>282がDQN確定wwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:17:26 ID:7SMMxIim0
>>289
色はよく実物を見て決めた方がいいよ。まだ注文修正
きくなら保留にしてもらうとか。

白もカッコいいと思うけど。白は大きく見える気がす
る。ストラフィアブルーやブラックは実サイズより1
ランク小ぶりに見えるね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:44:14 ID:Ux3ifk9Y0
カレ●ト座間の試乗車のお兄さん

『僕なら絶対にこの色にします!!』ストラフィアブルー。

外に置いてるので色が良くわかる。カタログや写真より黒っぽい。

濃い系色は5イヤーコート必須だね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:56:59 ID:oIXouWSo0
ほんとに悩む>色

現車CPV35はクリスタルブルーという色に惚れて買ったが、
V36に関してはグレード、オプションまで決まったのに、色
で最後まで悩んでる・・・

明日までに決める、という前提でディラーからいい条件をもらい、
さらにはようやくヨメに購入OKもらったというのに・・・
クリムゾンかストラフィアかブレードか・・・うーーーーん
だれか決めてくだされ!!!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:57:57 ID:zuIQiriF0
>291
すまね おれも栗無存烈怒+インフィニティエンブレムやるわwww

しかし 昔見たV35のローズレッド+エンブレムはかこよかった 

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:12:40 ID://YaNnXW0
負け組み会社で負け組み車のスカイラインは恥ずかしい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:42:39 ID:XkvyLPf/0
>>284

ハンドルもインフィニティのハンドルに変えたほうがいいよ。



298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:43:47 ID:XkvyLPf/0

ハンドルが、日産のままだから、かっこ悪いなと思っちゃう。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:13:38 ID:SSkm6ljm0
最近の車はエンブレムがデカいよな
似合ってるデザインも無いことは無いが
現在主流なエンブレムの大きさはいかがなもんかなと思う

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:23:30 ID:lIqVNH9g0
今日納車だた。
BOSEサウンド、V35より良い音してるね、やっぱ。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:39:19 ID:ggaS+gViO
この車を購入する年代層って40代〜50代が多いの?
うちの50代の親父、昔、スカイラインの4気筒のインタクーラー付きターボモデル乗ってたけどこのスカイラインのCMみたら「スカイラインもかわったなぁ。高級車になってる」とか言ってました。
ハコスカやケンメリやR30〜R34を乗ってる人には不評なのかなと思ったんだけどどうですか?
あとV36のGT−Rって出ますか?それともスカイラインとGT−Rは別々にしちゃうのですか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:48:07 ID:QYYRx6Tu0
60歳以上3割、50歳以上6割、40歳以上8割、30歳以上が97%
だってよ。一体、他車のスレを荒らしてスカイライン持ち上げてる奴らは
何者?50歳以上のおじさんなのか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:52:24 ID:SSkm6ljm0
>>302
計算があいませんね

30台だけど正直セダンはいらないな
クーペには少し期待してるけど、購入までは行かないかな
個人的にはこれ買うぐらいならもっと他に魅力的に感じてるものが沢山ある

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:04:50 ID:nU1jM+M+O
30代打がかっこええやんけ 27日のカー倉みれないなあ
インターネットで放送ないかなぁ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:10:23 ID:oTi8jwHO0
<購入年齢層>
29歳以下 3.0%
30歳〜39歳 15.2%
40歳〜49歳 19.3%
50歳〜59歳 30.5%
60歳以上 32.0%
日産のホームページより

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:12:01 ID:EDYtIn+M0
うーん、発注後のカラー変更は無理っぽいぞ。
ま、真珠白でいっか。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:16:15 ID:+J46CIDt0
いい車なのかも知れんが、
小金持ちのオサンーンしか買わんような販売戦略だなあ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:28:05 ID:O7Icxa3y0
リヤスタイルはいいんだけど、フロントマスクがなあ...。
V35のデザインの方が個性的で好き。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 03:06:24 ID:kQLu/QTC0
>>308
そっか、俺とは逆だな。クーペに激しく期待

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 05:24:16 ID:hTgJUIpL0
クーペ希望で現在貯金中。
でも新型フーガも気になるorz

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:50:12 ID:7tR1DT1L0
つかパッと見てフーガにして見えないのが辛い車だな。
もっとスポーティーさをアピールしてほしかったんだが。
ただのセダンじゃん。別に走りも内装も乗り心地も凄いとは思えない。
試乗しただけのフーガの方が良かった感じがする。同レベルなのに。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:13:35 ID:lCAlmO1j0
俺もどっちかというと後姿が好き。
発表前は「たれ尻は日本じゃ×」とか散々言わ
れたけど、実物が出回るようになって声を潜め
たね。よくできたたれ尻デザインって117以来
かもね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:36:43 ID:cgGikPE00
60前の実家の親父がV36の購入を検討しているらしい。
トヨタのマークUとかウィンダムクラスを乗り継いでるトヨタ党で、
次もトヨタのセダンだと思ってたのだが…。
理由を聞くと、おふくろがCM見てカッコいい!ととても気に入ったらしい。
それだけ。それで夫婦で見に行ったんだと。
そんで実物見て、二人ともとても気に入ったご様子。
日産は眼中に無いトヨタ党だったのに…
まぁウィンダムは消えたし、マークXはデザインが気に入らないとか言ってたけど。
CMの影響も侮れんな。きっかけって大事だな。うちの親父が日産に乗るとは…w

つまらん話ですまんw


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:45:11 ID:2gx7GUGK0

V36の尻に、レパード・Jフェリーの臭いを感じる。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:10:49 ID:cZ8H6vGV0
>>313
親父さん,内装をシルキーエクリュ+本木目にすると良いんじゃね。
とても日産車とは思えない上品さで,英国車っぽいかも。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:22:18 ID:wDaavr7S0
西川淳の試乗会でこんにちわを見た。
彼は350GT注文したらしい。
映像編で350GT運転中にエンジンにかなり不満を示していたけど
その前に登坂路で4千回転程度まで回してた250GTは
かなりいいビート感だと思ったのだが。。。
350だと質感が落ちるのかな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:28:04 ID:sNDcEcoYP
フーガは親分
スカは子分

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:33:38 ID:HIisHlD70
仏国策会社の子会社となって、宗主国のニホヒを
学んだのだろうか。植民地グルマといって差し支え
ないよね、ニッサン車w

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:36:53 ID:wDaavr7S0
>>318
とはいえ
その宗主国はまともなFRすら作れないわけだが。。。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:09:41 ID:OPjwOz3O0
ヨタオタの嫉み心地良すwwwwwwwww

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:11:07 ID:sNDcEcoYP
親分ルノオ
子分ニツサン

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:14:55 ID:/Kiv6amo0
子分な内はまだいいがな・・・。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:03:45 ID:3hQGvvS80
>>307
”プレミアム”だからなw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:52:33 ID:X9Qpwb5K0
プレミアムリキッドシルバーの設定がない


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:53:05 ID:X9Qpwb5K0
非常に残念だ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:23:28 ID:/+8BGzBL0
>>313
ウィンダムはレクサスででるんじゃなかった?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:22:48 ID:UJ3EcJ5e0
試乗してきた。2.5。
最近の2.5は、NAでも随分速くなったのね。
ちょっと感動した。
5000回転から上は本当に良いと思う。
子供いなけりゃ、候補になる車だとさえ思ったョ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:22:58 ID:kEx0fuSI0
>>305
今時セダンなんておっさんしか乗らないからなぁ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:24:32 ID:f3VtcqNa0
父親がフーガに乗っているがどうも本日スカイラインの試乗云々でデーラーに行って来たらしい
パンフレット持ち帰って来たが色はストラフィアブルーがイイね。後ろ姿もカコイイシ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:05:38 ID:8VPAtZad0
a

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:20:25 ID:7tR1DT1L0
フーガとあんまかわらんな。
外装も内装もフーガ劣化版。
スカイラインと言うよりはフーガラインって感じ。
なんかGTR買うための貯金続行が確定した。こんなの買うのはもったいない。
V35クーペの方が格好良かった(涙

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:15:56 ID:ZRaYPF3uO
未だにフーガラインとか言う馬鹿がいるのか?どう見ても違うし、乗った感じも違うだろ。フーガはあくまでもサルーン。スカイラインはスポーツ魂がビンビンに溢れとるわ。この2台の違いすら分からんアホはGTRになんか乗るな。可哀想だ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:27:25 ID:+J46CIDt0
良く見りゃわかるが、車にあんま興味の無い人には違いはわからなそうだな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:30:30 ID:9MYQYDHJ0
>332

こらこら。スポーツびんびんではないだろう。R系スカならまだしも。
V36もフーガのスポーツパッケージとコンセプトはかぶりまくり。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:42:28 ID:+J46CIDt0
確かにスポーツびんびんならMTがあってもよさげだが
後、足踏みパーキングブレーキもなあ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:01:10 ID:IbdWPoSI0
内装はフーガよりも上だと思うのだが。。。

特にプラスチック塗装メタル調→本アルミパネル
シフト周りの質感。フーガは昔ながらのポジション表示、スカイラインはイルミで光る

一番はディムランプがほのかに照らす白色LEDが一番のお気に入り!

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:23:15 ID:0ilkESh20
フーガと見分けつかない奴なんてホントにいるの??
どう見たって見間違えるわけが無い







こんなブサイクな出目金とフーガをどうやって見間違えろと??

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:33:56 ID:wDaavr7S0
>>311
>>フーガとあんまかわらんな。
>>外装も内装もフーガ劣化版。
>>スカイラインと言うよりはフーガラインって感じ。
>>なんかGTR買うための貯金続行が確定した。こんなの買うのはもったいない。
>>V35クーペの方が格好良かった(涙

支離滅裂なことを言っていることに気づかないのは哀れだね。
時期GTRみたいなものをセダンに求めてるのかい?
V35クーペが好みならV36を待てばよいのでは?
頭の中を一度整理したほうがいいぜ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:50:25 ID:p0RFuWPk0
CARWINGSで使用できるBluetooth対応の携帯探して
いたんだが、auだとW44Tしか売ってなかった。
型落ち寸前らしく安くて助かった。

これが無くなると、Bluetooth対応携帯ってauでは
無いみたいなので、考えている人は急いだ方が
良さそうですよ。




340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:09:46 ID:dpbElPBo0
>>339
ドコモにあるし (^o^)


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:18:35 ID:wDaavr7S0
シートの表皮が不満。
ニサーンの皮シートの質って伝統的に低いよね。
今回も改善はれてない予感。
アルカンタラ仕様って出ねーのかな?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:40:25 ID:LdBNFivT0
>>339
漏れもauなんで悩んでる。
トヨタだってBluetooth対応ナビなのに…。
KDDIにはトヨタも出資してるんじゃないのか。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:46:16 ID:PNkLDZW60
ソフトバンクならいっぱいあるよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:49:21 ID:7tR1DT1L0
結局この車、あんま人気無いな。
世間的には結構不評だ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:55:52 ID:Xf+Ow7lZO
>344
トヨタのISよりは断然人気あるんだよ

知らないの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:02:02 ID:16+Odb/C0
>>345
なぜここでISを出す?意識しすぎ。
ISスレを荒らしてるのはやっぱり日産関係者か・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:05:54 ID:7o8T7dkF0
いや、規模の割にはこの手の車のラインナップの無いあのメーカーのヲタの仕業だろ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:07:23 ID:/oSqQtTN0
>>342
KDDIはトヨタそのものだよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:48:27 ID:8MbBW4gOO
>346



このスレを一から読み直せ



350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 02:29:58 ID:2zL41bNv0
フーガとスカイラインを比べるのはクラウンとマーク×を比べるのと同じです。
格が違います。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 04:11:35 ID:I0fh2mIwO
V36スカイライン買ってイブに楽しんだ人いますか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:11:02 ID:P1q3kVhg0
納車が来月上旬なんで今のうちにCF買ってCD入れまくろうかと思ってる
んですが、普通にMP3形式でいいんですよね(BOSEです)?


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:26:25 ID:s2qpU6CQ0
>>352
普通にMP3でOKですよ。フォルダの階層とかに
制限あるみたいだけど、俺の使い方では無問題
のレベルだった。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:26:19 ID:Sdw5aJFW0
今日、初めて公道で走ってる36見たんだが、即納車された人っていつから注文いれてたんだろ?
俺は今月始めにハンコ押して来月納車なんだが・・・。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:48:05 ID:s2qpU6CQ0
>>354
正式発表11/20の1ヶ月前10/20ぐらいから注文受け付
けてたよ。俺は11月初め注文で12月初め納車の1ヶ月
待ちだったよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:49:09 ID:n2QbbwBB0
>>354
11月20日より前に先行予約された方々かと・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:40:48 ID:wH/qtsNpP
スカのミッションが5ATなのはゴーンのしたたかな戦略。
今は新車を発表しても売れ行きがいい期間が短い。

だからまずは5ATでも買っちゃう、お馬鹿で熱狂的な信者を取り込み、
6か7AT化のマイナーチェンジで冷静な顧客を取り込む。
そうやって売れ行きが落ち込まないように、長期的な戦略をたてているのだよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:48:00 ID:w5KViwfm0
>>357
言われて思い出した。
スカイラインって、後期のデザインの方が好きな事が多かったのだが、
(R30〜R33位まで。R32を除く)それも、その戦略に似てる気がする。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:57:37 ID:2oHAWOBQ0
しかし、せっかく出し惜しみしても
一枚も二枚も上を行くトヨタ発
8速パドルシフトの新クラウンアスリートにやられて
早くもモデル中期でフルチェンに期待するしかなくなる

かもな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:06:22 ID:UTkeIiGcO
日産も8速持ってるんだけどね… どうにもコストがかかりすぎちゃうから採用されない。

361 :ボディーの色:2006/12/25(月) 14:07:07 ID:69Sz1LxS0
私も、色は悩みましたが、結局は、直感で決めたらいいんじゃないかな〜。
私は、350GT(4WAS&ナビ)の ホワイトパールにしました。
最初に、ホワイトの展示車見た時の衝撃が大きかったから・・「マジ・・かっこいい」。
 CMのブルーや、黒ももちろんカッコいいとは思う。精悍なイメージあるい・・。
一番強く、インパクトを受けて、自分が乗りたい色に、さっさと決めるべき。
いったん決めたら、後ろを振り向かないこと。(他の色にしとけばよかった・・・みたいな)
もし、色を途中変更したら・・必ず後悔するよ。「やっぱ・・返るんじゃなかった・・・」みたいにね。
人間とは、そう言うもの。自信のない人間ほど、ウジウジ悩むもの。自分を信じて
。スパっと決めて、その後は、その納車日を楽しみに待て!


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:18:08 ID:CBEzY6IG0
>>359
クラウンとスカイライン 比べる香具師いねーよ o(^-^)o

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:28:57 ID:HS5u4Nai0
V36は人生最後に乗るクルマになってるけどな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:37:25 ID:r5Wb+p2u0
>>354
日産が営業にくる→即納なら現金一括で購入→納車じゃないか?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:41:01 ID:wH/qtsNpP
風格なら王冠の方が上だな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:45:22 ID:xVeIuPbI0
ブレイドの釣り目が移植されて
どっちが本家か分からなくなるだろうな
CIが潰される予感がするぞ


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:57:06 ID:S67WDl4cO
>>354
うちの場合は、11月18日契約の12月10日納車でした。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:26:18 ID:N/ml5hsX0
>>364
前の3.5LにあったトロイダルAT(だったっけ?)は採用中止なん?

369 :仮面の忍者☆嵐Y32クリスマスモード ◆DFaiJqSEhM :2006/12/25(月) 15:37:15 ID:DYZvGUAD0
     __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__
    ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
    ̄`i7 ´   :::;:::、:::.    〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
     〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
      }、_,.-。-、 :::: ,.-。‐-、_,  ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!     俺の Y32セド持って来い
      !` ̄ ̄´ノ  ` ̄ ̄´   丁j`l;;;;;;;;;;l    
      l    (",、         ''´,/;;;;;;;;;;l
      .l    _...___       `<;;;;;;;;;;;;;ノ
      l   'r二ニヽ      八;;;;;;;;;;;;;〈
       '、   ー- ‐′    / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!゙!
       ヽ         /    ゙!゙!゙!゙!゙!゙!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)







370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:40:28 ID:nTd3Ya780
フロントのクラウンマークいいよな。
NISSANマークは嫌だよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:23:58 ID:Sdw5aJFW0
日産のマークが嫌いなら、JAFのバッチでも蹄鉄でも角でも好きなのつけりゃ良いじゃん。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:06:10 ID:BS/miF2L0
>>368
北米向けのオイル問題がクリア出来なかったらしい
国内ではOKだが北米での気温差が激しい環境に耐えうるオイルがまだ開発されてないらしい
出光と共同でやってるんだけど
国内市場だけだと製造数が少なすぎてコストが掛かりすぎる

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:40:21 ID:n2QbbwBB0
V36に昔のSマークつけるのは・・・どうですかね?
V36の面にはあの土星風味のマークが
実は一番しっくりくるのかなとも思えるのですがどうですか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:20:41 ID:w5KViwfm0
てか、マークいらね。何も無くて良いわ。その分、安くして欲しいわ。
デザイン代、設計代、部品代、いくらするかしらんが、役に立たんもんはいらん。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:40:26 ID:sb+Wvo9J0
標準でインフィニティエンブレムつければよかったのに



376 :274:2006/12/25(月) 21:58:20 ID:8bP9JyOI0
昨日ストラフィアブルーを見せてもらった。
もっと鮮やかな青を想像したけど、渋くてなかなか良かった。
あれなら傷も目立たないし、いい意味で無難な色だと思う。
これでシルバーは候補から消えたので、あとはホワイトパールを見せてもらって
決めようと思うが、最後の2つで選択を迷いそうだ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:07:32 ID:o0cXaBai0
今日、雑誌X見てたら、07年の4月にスカイラインモデル追加って載ってたんだけど、誰か詳細キボンヌ。
MTだったら嬉しいな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:23:30 ID:j2kPevCi0
>>377
そんな中途半端な時期に?
雑誌Xをどこまで信用して良いか分からんしな。
ページによってモデルチェンジ時期が違っている事もあるし。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:27:28 ID:UN/QQAxg0
「スカイライン50thアニバーサリーリミテッド」とかいう
ただの特装車だったりしてw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:33:06 ID:sb+Wvo9J0
十分ありえそうだなw

250Vあたりに革シートとちょっとしたopつけて 320万ぐらいで

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:38:36 ID:UN/QQAxg0

意表をついて渡辺謙が


  日産のクルマに

 GT-Rが帰ってくる。


 だといいんだけどなw






382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:40:19 ID:/jAHOqKQ0
35thの時(R32)は本当に糞みたいな特装車だったね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:43:55 ID:I0fh2mIwO
王監督がいいな RのCM

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:47:38 ID:UN/QQAxg0
まあ、年次改良以外に目ぼしいの出たことないのが
ある種の伝統みたいになってるしね・・・

宣伝キャラに高倉健を狙ってるとかどうとか

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:48:55 ID:NrQTjT0BO
>>382
どんな得装だたの?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:50:40 ID:K4zgiU+T0
登場半年後位にモデル追加するのが、ゴーン来てから日産のパターンですよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:00:40 ID:T+vJ1daQ0
子フーガって親しみをこめて呼んでもOKですか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:18:51 ID:nTd3Ya780
フーガとスカイラインてデザイナー同じなの?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:22:33 ID:j2kPevCi0
>>379
Xデーは4月24日か?

>>385
たしか、GTSというグレードにTypeSのアルミホイールをシャンパンゴールドに塗装した奴が付いていたり
ステアリングもTypeSやTypeMと同形状の本革巻ステアリングを装備していたと思う。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:24:07 ID:/jAHOqKQ0
>>382
糞ってのは言いすぎだったな。
廉価版のGTEがベースで、GTSには標準のアルミ
とか革巻ステアリングとか付けて価格を抑えた
お買い得版。

バッジは超レアな緑バッジだったけど、XX周年
記念というほどのものじゃなかった。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:29:15 ID:/jAHOqKQ0
グレード名はGTE Type-X・Vね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:01:32 ID:gDNXZa2kO
現存してますかね。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:09:17 ID:Nb3WdSnq0
スペック的には見劣りするが、そんなに6AT化って重要か???
たしかに高速巡航時は有利だが、それ以外はさほど変わらないと思う。
ワインディング走行時は特に差はないと思う。


394 :274:2006/12/26(火) 00:11:48 ID:cBUPSNAv0
青舞台と赤舞台、どっちで買う方が交渉する上で有利なんだろう。
特に違いはないのかな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:13:07 ID:7c2dUvwa0
>>393
ワインディングがよければいいってお前特大痔かよw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:00:52 ID:SPvWIT6j0
出入りのプリンス店、覇気がない。
12ヶ月点検に行ったけど、
V36のVの字も言わない。
屋内展示車はラフェスタ。
V36は外に寂しく置かれているだけだった。
プリンスは終わっとる...orz


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:05:38 ID:gDNXZa2kO
プリンスのトップは馬鹿が多いからな。試乗車だろうな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:12:00 ID:DzFQr9lu0
>>353
dクス。納車楽しみ〜。ホワイトパールの実車まだ見たことないんですよ。
慣らし終えて飛ばしたいな〜


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:40:24 ID:WgShbaR20
納車後、初めての雨
田舎国道で登坂車線に入ったトラック抜かそ
うとアクセル踏ん付けたらお尻がズルっ、で
VDC作動。やっぱ、付いてた方が安心だね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:12:40 ID:kYNWN3fK0
今月のoptionの表紙
V36ターボだよね?
パラパラ立ち読みしてたけど表紙の車についての説明が見当たらない。
目次に全体が乗ってて4ドアって事は判ったけどただのコンセプト?
エアロの詳細とかターボキットもうでてるのかとか色々気になりますよ。

ttp://www.sun-a.com/teiki/img.cgi?i=20&j=988

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:56:40 ID:316uG47C0

ライバルはドイツ車だけ!なんだってさぁー (^o^)

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:06:29 ID:316uG47C0

カーグラSP スカイライン50年史 12/27 25:25〜26:20

V36ライバルはドイツ車だけ!  (^o^)

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:08:12 ID:TgAzY/lS0
赤字転落で他社に買収された、再生会社のスカイラインなんて乗ったら
自分の人生にもケチが付きそう。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:21:34 ID:fbm0W/tY0
>>400
オプションの表紙はいつもそんな感じじゃね?
コンセプトっつうか、こんなの作りたい!にたいな
別に実車が絶対ある訳じゃないよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 13:29:06 ID:LAcsnLLF0

3年前にV35をレンタカーして1000キロ走った時から
走りに惚れたのよ〜
V36に試乗した時これに乗りたい!!と一目ぼれ・・

妻を説得するのに1ヶ月・・と同時に担当販売員とバトル!
昨日やっと妻の許可下りて

契約完了!!色は”ストラフィアブルーだ。

納車時期がどんどん延びてるね。
なんだかんだ言われても売れてるね。

スカイライン。

今後若いパパに購入増えそうな予感。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:46:01 ID:1vnK/NnE0
V36のターボキットほしい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 16:10:14 ID:ZrGi0Xuq0
今日気が付いた
V36のデザインは
最新セフィーロの焼き直しだな
そっくりだったよ
危うくだまされると子だったぞ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:02:04 ID:MKEBimq4O
>>399
あなたのスカイラインは 350ですか?? 踏ん付けたってのはベタ踏みって事ですよねぇ。
250GTにしたからVDCは付いてないもので、VDCがどの程度の走りで介入するのか気になりました。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:23:24 ID:WgShbaR20
>>408
250だよ。MAX4000rpmで慣らし運転中だから
ベタ踏みまでやってないよ。まだ怖くてそこ
まで踏めないし。そこまで踏むつもりだった
としても、その前に滑ってアクセル緩めた。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:02:00 ID:i+SCQGkw0
会社の社長やってます。
社用車のグロリアが古くなったので買い替えを検討してるんですが、

1.客先が日産系
2.シーマより上のグレードを買うほど儲かってない。
3.フーガなら何とか買えるが、社員からボーナスもっと出せと文句を言われそう。
4.あまり安い車では会社の体面上よろしくない。

で、スカイラインに注目してるんですが、おかしいですかね?
諸兄のご意見を拝聴したい。

411 :410:2006/12/26(火) 21:04:17 ID:i+SCQGkw0
大事なこと書き忘れてました。

5.個人的にスカイライン乗りたいけれど私費で買うにはつらいものがある。

を付け加えておきます(汗)

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:06:01 ID:LUuF3d0gO
>>410
いいんじゃないの

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:07:04 ID:+1IK9gQX0
安心だね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:14:50 ID:EJgbnkzE0
>>408
VDCなしではやばいかも。
雨の交差点でちょっと深く踏むとテールスライド。

ならばむしろ,ドリフト練習,イニD目指してガンガレw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:24:12 ID:ce5K0ild0
で、馬鹿が増えると

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:36:35 ID:316uG47C0
>>410
ルノーがお勧め (^o^)

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:44:03 ID:x1TLrPQUO
>>410
社用車ならシルフィのブロアム(法人向けグレード)がいいかと。

418 :410:2006/12/26(火) 22:53:13 ID:i+SCQGkw0
ご意見ありがとうございます>諸兄
とりあえずダメの声が無いので安心しましたw

>>417
それ、全く知りませんでした。ビジネス用のサイトにしか載ってないみたいです。
パーソナル価格なのに社用車に使えるというコンセプトが新鮮です。
ちょっと虚を突かれた感じ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:09:22 ID:+4dxg3Xc0
>410
後席の居住性を考えたらティアナって手もあるね。
なかなか広いよ。
メッキ多用しててハッタリも効くし。
都心では黒塗りハイヤーで使ってる会社もあるね。
↓ティアナハイヤーはこんな感じ(ベース車はMC前)
ttp://www.tokyomk.com/jpn/taxlim/l_teana.html
ちなみに漏れはティアナ海苔でティアナをオススメしますが、
私的には後席の使用頻度は低いのでV36を所有したいです。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:21:55 ID:HgtYsTZb0
おっ、これいいね。
スカイラインスレだけど、ティアナもいい車だよねー
レクサスみたくギラギラした感じも無いし。
(別にレクサスを悪く言ってる訳ではないです)

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:27:05 ID:VYPRG4kxO
デザインはパサートのパクリだけどねティ穴。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:28:31 ID:t6QcHgTl0
パサートってVWパサート?
似てるか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:36:21 ID:BHWobZLE0
俺もティアナも好きだよ。FRに拘りがない人に
はティアナ薦める。ティアナがFRだったら、俺
自身ヤバかったかも。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 06:15:14 ID:jo1D5cGYO
>>409
そうですか。どうもありがとうございます。普通に 乗ってる分には問題無いということにします。
>>414
購入層のメインである50〜60代のオジサン達が涼しい顔で、雨の交差点を尻を滑らせながら駆け抜けていくようになったら トキメキそうですね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 08:46:04 ID:ZmPIgXuz0
>>422
B5パサートにそっくり

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:19:00 ID:g7la37eI0
>>425
ホントそっくりだねw
http://www.hm.h555.net/~youji/images/newyear_c01211.jpg









精神外科行った方がいい。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:22:26 ID:xkkNtdYN0
>>425
とりあえず目医者池

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:27:07 ID:ItwGsQpn0
俺日産社員だけどGTRプロトの写メ晒す
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1167182337/

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:42:43 ID:A54stjSG0
>>424
VDCなしでも普通に乗ってる分には問題ないと思う。
普通に運転していてもVDC作動ランプが点灯すること
があるけど、ただちに危険というほどじゃないのでは?

ABSが作動しても、ただちに事故寸前というわけじゃ
ないのと同じ感じじゃないかな?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 10:46:21 ID:xkkNtdYN0
m9(^Д^) プギャー

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:01:55 ID:+AcX48UX0
スカイラインは事故率が高いね
欠陥車?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:16:14 ID:xkkNtdYN0
>>431
貧乏人の負け惜しみ m9(^Д^) プギャー

433 :釣られ収めじゃぁ:2006/12/27(水) 12:43:38 ID:LBQVDEQN0
>>428に釣られて戻ってまいりました。。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:20:57 ID:u8AneO3j0
きょうはカーグラスペシャル 楽しみ楽しみ〜♪♪

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:23:44 ID:kKQk6PKw0
どうでも良いけど>>426のカッコいいユーロ系だね
S4アルミとはまたツボだな。車高も、オフセもいい感じ
リップじゃなくてセイドルとかリーガーの三口バンパーなら尚ツボ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:35:29 ID:jZRpXQuT0
>>426>>427
何言ってる!
タイヤが4つあるとか、タイヤが4つあるとか、タイヤが4つあるとか、
タイヤが4つあるとか、タイヤが4つあるとか、タイヤが4つあるとか、
似てるだろ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:40:57 ID:gihAoZJh0
横長ナンバーの上に日本ナンバーとかホントいいセンスしてるよね。
恥ずかしすぎ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:44:23 ID:435GC0ll0
アレは何がやりたいんだろうね?
まったく理解できない

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:06:17 ID:gihAoZJh0
「俺の車はカッコイイ欧州車なんだぜ?
 仕方ないからこのダサい日本ナンバーも付けるが
 欧州ナンバーが付いていてこそ俺の車は完成するんだぜ?
 そこを忘れてほしくないんだぜ?」

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:22:31 ID:kKQk6PKw0
だからどうでも良いこと。スレ違いだ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:30:45 ID:M/EuYFQ80
>>438
あれ、「Nシステム」対策じゃないの?
漏れはそう思ってたけど・・・

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:52:51 ID:gihAoZJh0
>>440
自分からやっといて文句言うなよw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:06:19 ID:KJ8j5dmp0
カーグラなんて見なくても内容わかる。
無条件に欧州車マンセー。日本車には細かいケチつけて
『まだ、欧州車には及ばない。』
まあ、見るけどな。


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:28:46 ID:TtSWApL4O
カーグラは消音にして見るのが吉。
走ってる映像だけで十分だからな
あの二人の喋りはイラネ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:30:24 ID:/JhOs7pR0
『4WASは不自然で人間の感覚にマッチしていない』
『標準車の方が上だ』

ここに来て一気に増殖中の模様

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:41:34 ID:ZmPIgXuz0
>>445
自身があればグレード限定メーカーオプションにしない罠

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:52:10 ID:A54stjSG0
>>446
逆だろ。自信があるから、4WASで釣ってより
高額な350GT売りたいと。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 19:53:22 ID:yjC7hbJTO
カーグラSPってどのチャンネルでやるんですか?
千葉テレビ46?神奈川17?ラテ欄に載ってません…

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:17:46 ID:A54stjSG0
自分には3.5Lまでは必要ない・・・2.5Lでいいや
自分には4WASまでは必要ない・・・標準車でいいや
というのはわかる。

しかし、些細なことをさも重要であるかのごとく評し、
3.5L<2.5L, 4WAS<標準車 という結論を導くのが通の
車乗りであり、車を深く理解した評論家みたいな風潮
には疑問。

3.5Lの圧倒的なパワーに比べりゃ多少のフィールの悪さ
なんて吹っ飛ぶよ。4WASのハンドリングの面白さに比べ
りゃ多少の不自然さなんて気にならないよ。つーか、3
時間乗れば慣れるレベルだし。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:26:27 ID:jgbqHDnJ0
>>448
1月3日(水)17:30〜18:25 BS朝日

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:29:24 ID:OW2IgRVe0
>自身があればグレード限定メーカーオプションにしない罠

自信の有無とグレード限定メーカーオプションにすることは関係がありません。
妄想乙。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:31:03 ID:yjC7hbJTO
>>450
1月3日でしたか…
今日かと思いましたorz

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:41:19 ID:gihAoZJh0
今日の明けて1:25からテレ朝でやるみたいだけど?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:07:33 ID:jgbqHDnJ0
>>453
テレ朝でやるみたいですね。
その他に地上波で放送するのは大分朝日放送と青森朝日放送だけですね。
それ以外の人はBS朝日で。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/cgtv/

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:31:19 ID:2AY3fW0GO
BS朝日は電気屋さんで見れますか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:35:06 ID:2AY3fW0GO
コ○マとか、ヤ○ダとかね。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:05:50 ID:yjC7hbJTO
テレ朝でやるんですね!
ラテ欄見たら、「ライバルはドイツ車」だけなんで解らなかったですw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:10:15 ID:2AY3fW0GO
フーガ似てるとまた言われたよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:48:56 ID:47tYfgAm0
ワンタッチクリーンスイッチが付いてないっていきなり旧車感が漂うね・・・
キューブやノートやウィングロードに標準の排出ガス検知式内外気自動切換え機構とかないんだおorz

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:27:14 ID:dpuoEOyq0
4WASというのは技術的に邪道だと思いますね。
ハンドリングというのは車と人間の最大の接点。人が車を制御する行為
の相当部分がここに集中しています。その基本部分に介在する異物が
4WASです。4WAS車だけを運転しているなら問題は無いですが、4WAS
車に乗りなれた人が非4WAS車を操作するとどういう問題が生じるか、
普通の技術者なら簡単に気づくはずです。分かっていながら「売る」ため
に4WASを導入し、そこに潜在する危険を隠蔽してバラ色宣伝する。これ
は技術者の退廃現象とさえ言えます。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:36:05 ID:GBHLNOaj0
>>460
ESC付きのクルマも邪道だよな。
ESC付きのクルマばかり運転してればいいけど、
非ESC車を操作するとどういう問題が生じるか、
普通の技術者なら簡単に気づくはずだし。
あとABS付きのクルマも(ry

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:48:25 ID:dpuoEOyq0
ESCって何だっけ?

ABSは関係ない。運転者の制御行動はABSの有無に影響されませんから。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:00:00 ID:Nt5Md6BS0
http://esc-jpromo-activesafety.com/index.html

ESCも緊急時作動の運転補助装置なのでABSと同じようなものでしょう。
これに対し、4WASは恒常的に機能するので比較できない。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:01:14 ID:Nt5Md6BS0
>>463
00:00:00 ゲット!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:03:15 ID:SrCBR89t0
>>460
パワステが一般的になった時も同じようなこと
言われてたな。ATもそう。

人間は意外と慣れるの早いから、4WASの有無なん
て大した問題にはならないよ。V36の4WASぐらいで
問題になるなら、最大公約数的な車、カローラやフ
ィットしか乗れないな(w

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:06:41 ID:31av1ahR0
>>462
DBWも邪道だな
また、AT車なんか愚の骨頂ですか
程度問題になるが、つきつめれば
電子制御システムはすべて邪道って話になんねーか?
別に無謀な運転しなきゃ安全に走るにはどんな車でも変わんねーだろ
そこまで劇的に操舵作業を変えてしまうほどのものではなかろうに

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:21:28 ID:GdG3IPtz0
>>460
4WASに危険が潜在すると言うなら、機構自体に故障が生じた時位だな。
460が定義している、非装着車とのハンドリングの差なんてのは、
V36と35あるいはスカとフーガの違いより小さい。
そんなんで事故るなら、そんな奴は別の車を乗るたびに、仮免から取り直して欲しい。

もっと言えば、パワステだって車速感知、回転数感知など異物が介入してるぞ。
ステアリングギヤ比や切り角など他にも多くの要素がある。

パワステのように将来の標準になるかは、俺にはわからないのだが、
4WASは割と良くできたシステムだと思う。
開発にはそれなりの時間、労力が掛かっていると見たが、どうだろうか。

スマン。熱くなったかな?
俺は別の業界だが技術者なもので、開発者の汗を踏みにじるような話は許せんので。






468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:23:53 ID:31av1ahR0
>>467
中途半端な知識のヤツほど知ったかするんだよ
まあ許してやれや

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:26:17 ID:5rZd7/ME0
>開発者の汗を踏みにじるような話は許せんので
マトモな技術に関してなら同意できるが、そうでない技術の場合は所詮技術者のオナニーだからね
>>460にとっては後者に感じたんだろうな

俺も4WSは嫌いだし装備としては絶対に要らない、だが技術としては
あったほうがいいかなとは思う

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:31:41 ID:Nt5Md6BS0
スレの上の方にあったサイトですが。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/06skyline/skyline/skyline.html
>新:4WASはどうですか?
>国:ハンドル切る量少なくなるし、リアも回り込んでくれるから運転していてかなり楽。

>4WASは乗り始めて最初は違和感ありますけど、すぐに慣れます。感想としてはお
>二人と同じで舵角が少なくなるんで運転楽だし、初期応答も鋭くなるんで楽しいです。
>いつまでも乗っていたいですね。

>国:4WASなしのクルマに乗り換えてみると、4WASの恩恵はすごく大きいことが解るね。
>新、永:ハンドル操作忙しくなりますね。

ってことで効果大きいようです。
ATとMTは操作が最初から別世界なので問題ないでしょう。運転免許も区別してる。

>>467
不安全要素があっても明示しないような技術者・経営者は糞です。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:32:56 ID:ntScIYefO
460
車に関する知能低し!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:37:17 ID:31av1ahR0
>>470
>4WASは乗り始めて最初は違和感ありますけど、すぐに慣れます
逆もまた叱りと思うのだが。
クルマによってエンジンパワー、ブレーキ性能、パワステのアシスト量だとか
なんやかんや死ぬほどパラメーターが違うんだから
そこまで拘って注意を促すほどのものでは無いと思われ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:38:05 ID:SrCBR89t0
4WASなんていうキワモノともいえる物も
実用としたのは日産の技術者はエライと
思う。HICASから含めるともう20年もやっ
てきたからなあ。

要らない人は要らないでいいよ。フィー
リングが合うか合わないかは好みの問題
だから。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:39:53 ID:GPakqWdTO
明日は雪降るな4駆活躍する日か

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:42:24 ID:Nt5Md6BS0
>>472
そういう雑多なパラメータの差異に埋没する程度の効果なら確かに拘る必要
はありませんね。私も現物乗らずに少し断定的に書きすぎました。
不快感与えた人にお詫びします。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:44:47 ID:31av1ahR0
キワモノか
現在の自動車ってものをちょっとおいといて考えると、
4つタイヤが付いてる箱なんだから、4つタイヤが回って
4つタイヤが動かせる方がある意味自然っちゃあ自然な気がする
90°タイヤが動かせれば真横に移動できるわけだしw

477 :名無しさん@そうだドライブへいこう:2006/12/28(木) 01:31:22 ID:V/aocc/CO
番組始まったね。
でもビデオ撮って松井ドキュメンタリみてる俺。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:34:49 ID:wOivq2NgP
番組の前後にスカイラインのCMの提供があったので、日産が番組の台本書いたんだろうなと思った。
日産プレゼンツって奴か

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:42:41 ID:SrCBR89t0
俺に1台プレゼントしてくれ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:15:06 ID:UANrQNcc0
>>405
オレも先週注文したよ。
納車は一ヶ月ぐらいかかるみたい。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:36:30 ID:pYnnbF1PO
>>460
wwww久し振りに2ch来たら低能のカスハケ〜ン

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/28(木) 05:00:53 ID:ZVC+PXk20
250GTtypeVホワイトパール、本日納車記念カキコ。
26才ですがスカイラインに昔からの思い入れがあるし
デザインもかなり気に入ったので買いました。
今日はお台場にでもドライブに行ってきます!
めっちゃ楽しみです。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:58:18 ID:r2t3F3VK0
>>482
オメ。レポよろしく。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 09:40:00 ID:5L6R3pD80
>>482
オメ!
オプションは何を選んだか教えて欲しいです。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:30:44 ID:SrCBR89t0
>>482
オメ!
ホワイトだと内装はシルキーが多いのかな?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:51:08 ID:EI4OPiWN0
>>485
オメ!
今日の昼飯何にしよう。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:51:53 ID:EI4OPiWN0
レス番間違えたorz

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:23:00 ID:bRcnNHmr0
350GT typeS(4WAS & NAVI :OP) peal white 。
12月頭に注文して、納車は1月後半らしい・・・。
遅すぎる・・。早くあの時(試乗)の、猛烈な加速と
カチッと締まったハンドリングを体感したい・・。
値引き30万 op20万サービス。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:35:33 ID:1BXrqPdu0
追加で6MTは出ないでしょうか・・・

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 13:37:07 ID:KoK8oQaR0
今時セダンに6MTとか需要なさすぎでしょ
クーペですらATの方が主流なのに

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:25:46 ID:qSaqfM2iO
忘れてたのにまた出たな。
値引き50マソ厨w
もし本当ならば、月刊自家用車に載りそうだな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:52:57 ID:EI4OPiWN0
50万値引きはあんだけ叩かれてるのになんでまた書くかね?
脳みそあるのか?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:54:05 ID:peTXLqgk0
粗利50万以上あるので30万引きは余裕で引き出せる。
オプションの粗利は3割だからその辺覚えておくといい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:54:08 ID:vEOhV9F70
なんでもっとフーガとの違いを出さなかったんすか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:15:19 ID:h576din10
2006/12/28(木) 00:00:00 ID:Nt5Md6すごいな
かんどーした

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:18:28 ID:J+nmZuvF0
>>494
型代浮かしました (^o^)

497 :489:2006/12/28(木) 15:22:48 ID:1BXrqPdu0
>>490
そんなに需要無いですか・・・
自分はどうしてもATは駄目なんで・・・
(ATの車に乗ると暗示にかかったようにすぐに眠くなり
 居眠り運転してしまいます。) 病気みたいなものです。
僕のようにどうしてもMTじゃないといけない人はそんなに極少数ですか?
しかも車種名は「スカイライン」 なのに、ATが主流ってorz

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:25:20 ID:2vxHbWfX0
ゆうこうさんみたいな
じーちゃんがメインユーザーだからね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:26:48 ID:KoK8oQaR0
いまやポルシェですらATがあるし、セダンやクーペにMTを求める人はかなり少ないと思われ
MTなんてあと10年もしたらほとんど無くなるんじゃないかな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:28:05 ID:2vxHbWfX0
同じ、じーちゃんでも
ポールフレールが手動変速で乗るのは格好良い

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:30:43 ID:J+nmZuvF0
>>497
アメリカ向けのセダンですから (^o^)

日本国内向けのローレスですから

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:47:40 ID:7XGEP7mrO
アメリカではMT禁止の州もあるって本当?

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