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【本物?】ロデオ【贋作?】

1 :バイソン:05/01/15 21:17:48 ID:kNMAGbC0
語れや


2 :774RR:05/01/15 21:18:54 ID:H7i4IVTd
無理


3 :774RR:05/01/15 21:19:30 ID:U3Gaog23

悪ぶる事が、カッコいいと思ってる田舎中学生並みの馬鹿。

4 :774RR:05/01/15 21:40:39 ID:bmrXcsQ3
たちが悪い
HARLEY でも無いのに、買った人はタンクにエンブレム貼ったりするし
ぱっと見ても質感が無い、第一何乗ってるのと聞かれて答えれない
「そうなんだ」と返事が返ってくるだけ心の中では「なんだ偽か」と思われる
HDが欲しいのなら、HD買ったらいい
値段も変わらないし、性能うんぬんだったらはじめから
日本製買えばいい、日本製のほうが断然優れているから
断然乗り心地いいから、、、

5 :774RR:05/01/15 22:07:25 ID:OBhvjQKz
ttp://www.rodeomotorcycle.com/Web/0_Frame/2_Main.html

パクりも何も、これ見た感じだとコンストラクターかカスタム屋なんじゃないの?

6 :774RR:05/01/16 15:29:31 ID:FLwHokXm
あのスタイルはカコイイと思うんだけど、HD乗りからはやっぱり
馬鹿にされるのかなぁ

7 :774RR:05/01/16 16:04:02 ID:740o6Rcx
ざわ・・・
  ざわ・・・

8 :774RR:05/01/16 21:02:45 ID:40lxM0wB
国産アメリカンはHDのパクリとか他スレで言ってるけど
偽物ってこういうのを言うと思うんだ
例えば時計とかバッグの偽物って本物と並べても同じ形じゃない?
国産アメリカンとHD並べても、スタイルは似ていても偽なんかじゃ決してない!
いろんな優れた機構が採用されて、各パーツなんかもかっこいいしさ?
けど、「あれ」はちょっと、、、リペアパーツやカスタムパーツで構成されていて
知らない人が見たら同じに見える  バッグや時計と同じように、、、
好きだったらいいし、個人の自由だけど、車検証にHDの名前と
ヴィンテージなら 昭和○○年製作 と書かれてこそHDだと思うし
本当にその時代から存在してきて、今は自分の手元にあるって所がいいと思うんだ
本物と並べれば絶対に本物のほうがカッコイイよ
新車や綺麗なバイクが欲しいのなら、HDの新車か国産買っているほうがいいよ

けど、好きで乗ってるんであればいいと思う、車検証に違う名前でもOKで
何乗ってるのと聞かれたらHDと答えない  タンクにHDのエンブレムを貼らない
好きなんだったらできるしそうするはず
そうしない人ははじめからHDを買うべきだと思うけどどうかな?
結局は他のバイクと比べるんだから、後悔が残るし、周りにも言われると思う

9 :774RR:05/01/16 22:38:48 ID:uvBnTzaf
この会社の存在はここ見て始めて知ったけど
HDのショベルやパンの新しいエンジンを
HDでは作ってないけどS&Sが作ってて、それをオリジナルのフレームに
乗っけて売ってるってぇビルダーだろ、これ。

はっきり言うけど別にどうでもいいんじゃネェの。

そこまでオリジナルオリジナルってんならカスタムと修理で
腰下以外は全部社外パーツになったHDは偽物か?

10 :774RR:05/01/16 22:52:40 ID:40lxM0wB
解釈はそれぞれ 持ち主次第
もとがオリジナルで車検証もHDなら本物なんじゃないの?
持ち主は、HD買ってカスタムしたんだったらさ

スレタイの通りに書いたんだけど
どうでもいいなら、どうでもいいじゃない


11 :774RR:05/01/17 00:59:28 ID:ZK9Wtx53
>>5とか>>9の言う様にビルダーの類と理解した方が良いと思う
何にしてもハレの偽物という捉え方、見方しかできないのは痛すぎ..と思うのは私だけ?

12 :774RR:05/01/17 01:13:27 ID:HJq9kdHZ


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13 :774RR:05/01/17 12:30:55 ID:bDzg94gj
アメリカのビルダーでもS&Sのショベル使うのは当たり前。
偽物とか言ってるのはごく少数の偏狭でエンスー気取りな
オリジナル崇拝カルトだけ。

14 :774RR:05/01/17 21:26:51 ID:+FhnEgVY
俺はロデオ乗りの降臨を待っている

15 :774RR:05/01/17 22:11:56 ID:QcQZO/Gz
11みたいに割り切れる人募集
アメリカ人が割り切る人多いのはうなずける、トラブルイコール生命の危険に
なる事があるだろうから
日本人は本物とかこだわる人のほうが多いと思う
どっちにしてもバイクは自己満足なんだから、好きだったらそれでいいし
楽しんでなんぼ  十人十色


16 :11:05/01/18 00:04:46 ID:2dcrggD9
>>13
層かみたいなものですか

>>15
アメリカ人はおまいの言う様な割り切りを本当にしているのか?
そして多くのハレ乗りの日本人はおまいの言う本物とやらを崇拝しているものなのか?
脳内全開な上に日本語不自由か













不憫な子

17 :774RR:05/01/18 00:42:00 ID:N+s6vtKD
崇拝とか言う言葉が出てるのがわからない
そんな言葉バイクに要らないし
何をいってもケチばっか





18 :774RR:05/01/18 00:58:36 ID:5TfcbQWL
確かにアメリカでも古いオリジナルに大事に乗ってる人は
スゲーって扱い。

でもS&Sのショベル系がけなされるかっていうとそんなことない。
大体ショーに出てる有名なビルダーのカスタムは大抵このエンジン使ってるし。

元々50年代からハーレーのチューニングエンジン手がけてた
トコだから定評もあるし、そこがハーレーがやめちゃった
エンジン丸ごとチューニングエンジンのクオリティで
出してるわけだから、新しくてスゲーショベルモーターなら
S&S、みたいな感じ。



19 :774RR:05/01/18 21:13:52 ID:N+s6vtKD
なるほど、よく見るとばっちりカスタムされたものは結構良いかも
はじめからカスタム車両乗りたい人には最適で、ベースの車両をいじくりまわすよりも
合理的、「純正なんてどうでもいい  俺が乗ってるのはチョッパーじゃ」 って感じか
ヨンパチスタイルのモデル以外はいけてるように思ったです

何を求めるかでチョイスすべきですね




20 :774RR:05/01/19 10:56:45 ID:AXCWH33z
まあ、アレもコレもバイクですから

21 :774RR:05/01/20 00:16:14 ID:tDuky56a
バイソンっていくね?

22 :774RR:05/01/20 00:46:53 ID:HRbS0o/f
ビルダーとして見るとちょっとどーだかなぁ…
でもPhoenixに比べればだいぶマシか。

ワイドは弄ればちょっと良くなるかも知れん。

23 :774RR:05/01/20 19:50:58 ID:tDuky56a
HD買ってここまで仕上げたら、いったいいくら掛かるのよ?

24 :774RR:05/01/20 20:06:18 ID:WWULTHVF
ロデオが蔑まされるのはS&Sパーツのせいではなく
ロデオは

ゼロのパクリ

流行りカスタムのパクリ

それが全てでは?

しかしSHOP店員はいっぱしのカスタムや気取りだがな…

25 :774RR:05/01/20 22:05:33 ID:7FQwJNTa
カスタムって造り込みの自然さも重要なように思う
いかにもつけました、いじりましたってよりも、さりげなく自然に綺麗に
センス良くカスタムって言うのがGOODかなーなんて
ほんの少ししかいじってないように見えるのに、やたらとかっこよかったり、、、
みんなはどんなのがお好みですか??


26 :774RR:05/01/23 18:23:32 ID:yYv6Bar9
ロデオ買うことに決めますた

27 :774RR:05/01/23 21:01:13 ID:0PgPwanB
>>26
どのモデルを購入ですか?
サイドワインダー仕様にして乗って欲しいですね
ストローカーの加速はぞくぞくしますよ
エンジンはショベルですか?
保証は90日間、カスタムした部品は保証無し、ボルト緩み、プライマリーベルト
クラッチなどその他も保証無しのようで、整備はオールドモデルと同じ扱いで整備してくださいとあります
納得いくまで質問して購入する事をおすすめします


28 :774RR:05/01/25 03:09:58 ID:RJsXBhSM
購入者降臨age

29 :774RR:05/01/25 20:34:39 ID:+tQRvhT3
これこれ
ttp://www.rodeo.ne.jp/catalog/kaiji/

30 :774RR:05/02/06 21:39:35 ID:5F4ufmcJ
ん?

31 :774RR:05/02/07 22:07:06 ID:UYtJdLuq
贋作でもキニシナーイ!!

32 :774RR:05/02/07 22:17:11 ID:dHIXdTZq
ageてみっぺや

33 :774RR:05/02/15 14:14:20 ID:yhUpFDLy
>ロデオが蔑まされるのはS&Sパーツのせいではなく
ロデオは

ゼロのパクリ

流行りカスタムのパクリ

それが全てでは?

しかしSHOP店員はいっぱしのカスタムや気取りだがな


これがすべてでは?

34 :774RR:05/02/15 14:45:48 ID:+hMW0qhG
みて見たけど、特に何とも思わなかった。

これは、「ロデオ」って言うモーターサイクルの「本物」。
H−Dの偽者でもなんでもない。

それにしても、スプリンガーサスでキックだけってのは漢でいいね。
スタンダードの格好で、ハンドルは低いやつが似合う。
戦前のバイクっていう雰囲気でいい。

35 :774RR:05/02/15 21:20:31 ID:yNKqwIaO
>34
恥ずかしくも無く。。。

ZEROはやればグー巣にリじっと。

フリスコハやればフリスコ。

節操無いとはまさにココだなwww

コレだけ認めるやつもいるんだから
オリジナルスタイル又はロデオスタイルを提案できんのかね??

36 :774RR:05/02/17 19:08:10 ID:bSrrPCmy
>>34

雰囲気を感じるわけないよだって新しいもの
古いから雰囲気があるんじゃないのかな?

37 :774RR:05/02/17 20:21:24 ID:Wp7KosNV
>>36
うーん、句読点で区切って欲しいw

えーと、雰囲気というか、オールドスタイルって感じで良い感じ。
特に、スタンダード&ノーマルのこれ。↓
ttp://www.rodeomotorcycle.com/Web/1_Lineup/1Standard/02RFSshv.gif

スプリンガーフォーク(ブラフシューペリアのモナークフォークに近い感じ)と、
サドルシートと、リジッドサスが、いかにも戦前〜戦後直後のオートバイって
感じでいいとおもうんだよなぁ…。

(ただ、タイヤがぶっといのが何ともなぁ…。前後両方、ちょっと細めのタイヤ
に交換したい感じ。あと、ハンドルも、もう少し幅の狭い物がいいかな。)

38 :774RR:05/02/17 20:22:57 ID:Wp7KosNV
つーか、マジレス(・A・)カコワルイ!! でしたね…。申し訳ない。

39 :36 :05/02/18 18:56:03 ID:CS0T2+Pg
句読点なく頭悪そう orz
夜勤前であせってました、今日も、、、

’48レプリカの事だと思っていたよ
ショベがベースなんだね、実際パンとかでやる場合
大してカスタムしなくても最高にかっこいいんだけど
どうなんだろ、カスタムしなくてかっこいいのが一番飽きなくていいと思わないかな?
’48とかナックルじゃ駄目なのかな、古めかしい造りこみに乗り味は
乗れば必ず満足するとおもうよー


40 :774RR:05/02/19 03:35:02 ID:92W3mNq1
>>39
あれ、スタンダードは、無カスタムの車体と思ってたんですけど。
上の写真の奴。
とおもったら、自分が見ていた、上の>>5さんのリンクは、正規じゃなかったんですね;

ttp://www.rodeomotorcycle.com/
こっちから見てみました。

有りましたね、'48レプリカ。
ううーん…。これは、マジでやばい (´Д`;)ハァハァ
約325万円でも、考えてしまいます。

でも、自分はその上の、ただのクラシックの方がいいですね〜。
(特に、左の小さい写真で載ってる黒の奴。)
さりげない感じの方が、私は好きですね。
'48パンの方は、ちょっと外装が派手派手で…(^^;)。

まあ、チョッパーカスタム車よりは、絶対に良いんですけど。


41 :774RR:05/02/19 09:33:46 ID:VnEIQ/NL
>>40
300万代出しても惜しくないとは気合入ってますね!
ハイドラはどうですか?
シンプルでなまめかしいデザイン、、、、


42 :774RR:05/02/19 12:12:09 ID:92W3mNq1
いやぁ、考えるだけならタダですよー(゚∀゚ )
まあ現実的なのは、クラシックですね(^ ^;)

ハイドラ、イイなーとは思いますけど、テレスコサスが…。
(やっぱり、スプリンガーが良いですね。 乗り心地とかは、別にいいです。
もう、完璧にナルの世界ですよw 左右にトランクつけて、どこかに旅に出たい感じ。)



43 :774RR:05/03/01 11:11:43 ID:cn7EwkUA
ハーレー系統のスレの割に全然伸びないね

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