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■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.57■

1 :774RR:05/03/05 18:21:41 ID:vqU/2DaW
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。

【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【身長体重】
【その他】

※記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む ※(入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか)
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。

    ■質問の前に >>2-10 を必ず読んでください!!■

2 :774RR:05/03/05 18:23:22 ID:vqU/2DaW
<<質問される方にお願い>>

○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
 (身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです)
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
 「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。
 (中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
      Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト(諸経費が分る)http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット(各種手続きなどの情報あり) http://www.nirinkan.net/index.html
自動車工業会の二輪ページ(各種手続き情報その2) http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び(実際のユーザーのインプレ) http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び(実際のユーザーのインプレ) http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
メンテナンスとか http://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html

3 :774RR:05/03/05 18:23:42 ID:ix/Gc7DT
2ゲット⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

4 :774RR:05/03/05 18:26:12 ID:vqU/2DaW
faqあれこれ

※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え(落札金額の他に思わぬ出費が!)
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
  XLサイズのフルフェイスも入るレッツ4(結構パワーもあって安い)
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
  (注意!:CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。)
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ!
※初心者を相手にしているのをお忘れなく。
  「その金じゃ買えない」だけでは、将来同じような事しか言えない回答者しか育ちません。
  可能な限り付き合ってあげましょう。
※可能な限り購入金額には幅を持たせましょう。
※バイクの程度は楽器と同じように、値段に素直です。
※上からモノを見る様な言動で質問しない
※購入金額は相場を調べてから考えろ(整備費、保険料も必要なことを忘れずに)

購入以外の質問スレも、バイク板にはいろいろありますので利用しましょう。

・初心者のためのよろず質問スレッド
・○○親切なやつが何でも質問に答えるスレ
・○○親切なやつが何でも質問にネタで答えるスレ
・交通事故スレッド
・保険統合スレッド
・バイク事故で死なない方法

※その他希望の車種のスレッドに行ってオーナーに質問するのもいいかもしれません。

5 :774RR:05/03/05 18:27:02 ID:vqU/2DaW

※Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は?
1:普通の路線便の運送店さん(佐川・福山・西濃etc)の支店に持ち込んで支店止め発送。
(軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう)
注意!!あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
      オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2:自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
 高栄運輸:ttp://www.koei-tr.com/bhs/
 バイクポーター:ttp://www.bike-porter.com/
 アイライン:ttp://www.i-line8.com/index.html  など
 注意!!移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3:東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります


6 :774RR:05/03/05 18:29:21 ID:vqU/2DaW

任意保険の参考価格(対人、対物無制限)
125cc以下    年払い  月払い
年齢条件無し  44850円  3920円
21歳以上    23560円  2060円
126cc以上    年払い  月払い
年齢条件無し  97950円  8570円
21歳以上    52450円  4590円
26歳以上    35370円  3090円
30歳以上    32880円  2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。

車検のない250ccと車検のある400cc〜の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険:
250ccで24ヶ月・¥13,410- 
400ccで24ヶ月・¥18,440-(車検が24ヶ月有効なので)
・12ヵ月(1年)にならすと、 
250ccで・¥6,705-  400ccで・¥9,220-

地方税:  250ccで¥2,400- 400ccで¥4,000-
重量税:  250ccで¥0-(新車購入時のみ¥6,300-) 400ccで¥2,500-(車検時徴収/二年ごとなので¥5,000-徴収されます)

車検検査料  250ccで¥0-(車検がないので)  400ccで¥1,400-
1年間の法定維持費総計:  250ccで¥ 9,105-  400ccで¥17,120-
差額:400ccクラスの方が年間¥8,015-余計にかかる。
(Over400の大型クラスでも同じ)
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
(31円〜65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で¥100-以内)
※自分で登録を行なうときに最低必要な費用です。
  バイク屋、自動車屋に代行してもらう場合、別途整備費用、手数料など必要です。

7 :774RR:05/03/05 18:30:50 ID:vqU/2DaW

前スレ

■初心者のための購入車種相談スレッドVol.56■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/

前の前のスレ

■初心者のための購入車種相談スレッドVol.55■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106314913/



8 :774RR:05/03/05 18:32:06 ID:vqU/2DaW

テンプレはここまでです。

それでは皆様、楽しいバイクライフを。

ではどうぞ(^-^)/



9 :774RR:05/03/05 18:52:55 ID:jyxNUqbM
>>1

10 :774RR:05/03/05 19:48:23 ID:bKfNVFJm
>>1乙です
あと前スレの>>996さん回答ありがとうございました。

11 :774RR:05/03/05 22:22:08 ID:Ht3SCRyW
【所持免許】 普通免許、大型二輪免許
【購入資金】 120万くらい
【用途】 週1〜2回程度の中距離(100〜200キロ)の足 ツーリング
【年齢】 30
【月の小遣い】 バイクに使えるのは5万くらい
【任意保険】 別に入る予定。
【身長体重】 173 65キロ
【その他】
車は生活必需品として手放す気はありません。前に400を乗っていましたが技術は初心者と同じだと思います。メンテは全然できません。
大体、乗るバイクは絞られてきましたので下に記します。長所・短所を教えてくれると嬉しいです。
1 カワサキZRX1200R逆車
2 トライアンフT100
3 ホンダCB1300
4 ホンダCB2300ボルドール
購入するとしたら1〜4どれでも新車でと考えています。1と2で考えているのですが、3と4も捨てきれない状況。中距離(200キロくらいまで)は疲れないで乗れることが条件です。
メンテが苦手なので手のかからない、そして風を感じて乗れる味のあるバイク、かつ自分の腕も上げられるバイクが希望です。
ご指導お願いいたします。

12 :11:05/03/05 22:26:18 ID:Ht3SCRyW
スマソ
4 ホンダCB1300ボルドールでした。

13 :11:05/03/05 22:33:38 ID:Ht3SCRyW
追加
できれば長く付き合えるバイクを探しています。

14 :774RR:05/03/05 22:52:19 ID:TtQ8Dwr8
>>11
1〜4に、あまりスタイルの共通性を感じないんだけど、要するに、
リッターオーバーのネイキッドがいいってこと?

>メンテが苦手なので手のかからない、そして風を感じて乗れる味のあるバイク、かつ自分の腕も上げられるバイク
これを考えるんなら、125か250のオフ車がいいと思うけどねえ。
リッターバイクは基本的に金も手もかかるものだし。

15 :774RR:05/03/05 23:01:46 ID:/ycZCn3l
>>11
確かに用途的にはもう少し小さいサイズの方がいい気もするけれど...

個人的にはCB1300かな。
ボルドールかノーマルかは情報無さ過ぎて判断不可。
もう好みと、高速が多いか否かで選ぶといいと思う。

なんだかんだでホンダのバイクは
故障や、故障とまでは言わないプチトラブルのことを聞かない気がする。
そして外車よりは国産車の方が維持の面では有利。

絶対的性能はゆったり乗るならどれも変わらないと思う。

16 :774RR:05/03/05 23:13:07 ID:ylehzTSN
>11
トラ糊だが、普通にメンテしてマターリ乗ってりゃ壊れない。
ポジションも楽。そのぶん刺激は少ないけどな。
ただしトラジャは、部品によってはすごく待たせる。
こだわってない奴に乗ってほしくないし、喪前の要望では
無難にCBがいいんじゃねーの? ボルドールかっこいいし。

17 :11:05/03/05 23:17:50 ID:Ht3SCRyW
>>14
>1〜4に、あまりスタイルの共通性を感じないんだけど

はい。そうですね。ごめんなさい。3と4は付け足した感じなので。
1〜2に絞ります。
1を買った場合の予想=普通に走る分なら他のバイクをスペック的にほとんど上回るが、運転は難しそう。下手すりゃコケる。が練習で腕も磨ける。味はあるがトライアンフには負けそうか?
でも国産だから何かとメンテはバイク屋さんに任せても大丈夫みたい。
2を買った場合の予想=味はあるでしょう。でも性能は国産車に劣る。メンテの知識もそれなりないととても乗れない。一冬カバーかぶせたままにして春に動くか?速さを追求して乗るバイクではない。
メンテをバイク屋さんに任せたら高くつきそう。

2の方でも十分スピードが楽しめるなら、2です。でも腕を磨くにはまずは1かな?そして2に行った方がいいかな?
つまり、1を乗って2に行くべきか?それとも、いきなり2に行くべきか?
それで悩んでいます。

分かりづらい文章スマソ。

18 :BT:05/03/05 23:22:40 ID:fSL+kY+V
>>17
リッタークラスを普通に使うなら最高出力なんて
大した意味がありません。
このクラスでそんなパワーを使うといとも簡単に
速度リミッターが作動するくらいの猛加速をします。

大型ネイキッドは実物を見ると予想外に威圧感があるので
実際に跨いでポジションの確認は必要です。

19 :11:05/03/05 23:28:50 ID:Ht3SCRyW
>>18
はい。実際に跨ぎました。
カワサキ1200の感想。「うわっでけぇ。こりゃ殺人機械か?でも安全運転すれば腕は上がりそう。」
トライアンフT100「こりゃ楽だわ。カッコいいし。でも、これで練習しても腕があがらなそう。一回コケたら修理代いくらだ?」

20 :774RR:05/03/05 23:37:41 ID:TtQ8Dwr8
ボネァヴィルはなあ。
上の方でも書いてる人がいるけど、よっぽどこだわりがあるとか、近くに専門のショップがあるとか
いうんでないなら、止めといたのが無難だと思うけどなあ。

部品の流通とか、整備なんかのノウハウの問題で。

21 :BT:05/03/05 23:38:33 ID:fSL+kY+V
>>19
ZRX1200のポジションは意外にコンパクトです。
車体もリッターネイキッドでは並程度。
CB1300はZRXより確実に大きいぞ…
トライアンフのコストに不満があるならカワサキW650というのも。

練習とは何の練習ですか?
法規走行や安全運転の練習なら余計な心配をする必要がなく、
肩肘張らずに乗れる普通の大きさのバイクが一番です。
コーナーリングの練習ならコンパクトで軽量、足のシッカリしたバイク。

22 :11:05/03/05 23:41:39 ID:Ht3SCRyW
>>20
それ、バイク屋のオヤジに聞きました。
「もしものとき、ぼんねびるのパーツはあるんですか?修理はすぐできるの?」
バイク屋のオヤジ、「英国製っていうけど、実は日本製のパーツが多いから大丈夫」

・・・ホントかよ?と思いました。

23 :774RR:05/03/05 23:43:07 ID:ILt2VsS0
>>19
ZRX1200Sじゃだめなの?
まぁローソンレプリカのカウルよりは風防としては役にたつが
ローレプの見た目がいいというなら止めるほどのものでもない程度の差ですけど

センスタあるし、ZRXはお勧めです。
どこで買うかにもよりますけど、逆車はおすすめしません。
こけたら=マンというよりは何週間すりゃ部品届くんだ?
って話になります。

24 :11:05/03/05 23:43:19 ID:Ht3SCRyW
>>21
練習とは、バイクの基礎(教習所で教わるもの)から、ハンドリング、アクセルワーク、バランス、コーナリングなどです。

25 :11:05/03/05 23:45:57 ID:Ht3SCRyW
>>23
そうですか。店のオヤジの言うことには、逆車でも日本製と変わりないからパーツはすぐ手に入ると言っていたんですが・・・
あれは・・・嘘なのか・・・。

26 :774RR:05/03/05 23:46:14 ID:ILt2VsS0
>>22
鱸製SSは日本製パーツが多いですが、逆車の場合船便コースです。
しかも、流通数が事前に決まっているため部品が届かない
ということもありえます。

という例もあります。

27 :11:05/03/05 23:47:46 ID:Ht3SCRyW
スマソ。
>逆車でも日本製と変わりないから
逆車でも日本国内向け販売車と変わりないから

28 :774RR:05/03/05 23:59:11 ID:U29gsXmk
ビーノが結構人気があるよですが実際、使い心地などはどうでしょうか?
値段的に高いので意見が聞きたいです

29 :11:05/03/06 00:08:40 ID:ewfw1Por
取りあえず>>28さんの質問にお答えが出る前にお礼。

 ありがとうございました。

30 :774RR:05/03/06 00:23:13 ID:6wGL1/7i
>>11
外車はよっぽど好みであり、予算やセカンドバイクがないとお勧めしません。
理由は↑にもありますが、壊した(壊れた)時パーツの問題
修理にかかる期間です。
知り合いにドカ海苔が数人いますが、一番のネックが修理期間と声を揃えて言ってます。
その為、セカンドバイクは必須ですね。 代車で満足でしたら気にしないでください。
愛着があれば、そんな話も気にならないでしょうし。

折れはZRX1200S(国内)海苔ですが、街海苔ツーリング共に非常に楽です。
跨った時の威圧感程には乗りにくさはありません。
足つきも良くハンドリングも軽快ですよ。
もしZRXにするなら、国内仕様をお勧めします。
国内仕様でも必要十分な馬力があり、なんら不便は感じることがないでしょう。
もし不満が出る時がくれば、フルパワー化すればいいだけですし。
街海苔メインなら1200Rがいいですね。 1200Sはカウルについたミラーが邪魔で
スリ抜けに気を使いますし、ハンドルにミラーが付いている方が
ハンドリングで視野が広がります。

参考までに。

31 :774RR:05/03/06 00:34:46 ID:1gqyN/Yi
他の400ネイキッドに比べて加速などで
新型インパルスってどうなんですか?

32 :774RR:05/03/06 00:48:19 ID:UDSK/odv
XJRと同じくらいじゃないのか?
ホンダより遅くてカワサキより速いみたいな感じ

33 :774RR:05/03/06 00:57:31 ID:/eBN3FIO
XJRって一番遅い印象があるんだが

34 :774RR:05/03/06 01:00:29 ID:DVnYXMty
【所持免許】 大型
【購入資金】 中古きぼんぬ
【用途】 通勤・ちょいのり
【年齢】 30
【月の小遣い】10マソ
【任意保険】 ひとまずこちらは放置
【身長体重】 165
【その他】 125以下で二人乗りできて、かなり小さいやつ探してる
       ファンカーゴに乗せて旅先で二人乗りしたいんだけど
       なにかございませんか?

35 :774RR:05/03/06 01:06:47 ID:1gqyN/Yi
>>32
>>33
自分では水冷と空冷の違いでXJRよりは速いと思ってるんですが
あと、400ネイキッドでツーリングの時に声かけられる確率高いのはなにですか?

36 :BT:05/03/06 01:11:07 ID:WJomXzHb
>>35
新しいほうのホンダCB400Four
スズキグース350
ドゥカティM400

声をかけられる期待より自分から声をかける事を忘れずに。
乗っている車種なんて気にする必要はありません。

37 :774RR:05/03/06 01:14:39 ID:1gqyN/Yi
>>36
そうですか、タンキュー!!

38 :774RR:05/03/06 01:39:49 ID:DMzzpb9p
>>34 【任意保険】 ひとまずこちらは放置

回答者はおまえを放置


39 :774RR:05/03/06 02:24:05 ID:zl+aFTBd
もぉすぐ原付き免許をとるんですが、友達からZRをもらえそうなんですがどぉでしょうか??初めてなんで何が何だかわからなくて…

40 :774RR:05/03/06 02:52:19 ID:z8HLgAcU
もらえるならもらえ。
売ってきたら断れ。

41 :774RR:05/03/06 02:59:28 ID:PLEQbSJe
【所持免許】 まだ何も。原付勉強中
【購入資金】 10-15(20-25)
【用途】 通学・遠出の足
【年齢】 18
【月の小遣い】 3か4くらいバイクに使えそう
【任意保険】 入る予定
【身長体重】 171/62
【その他】 なし

春から大学生です。このまま休み中に原付免許を取って原付を買うか、金ためて250までの免許とってビッグスクーターを買うか
悩んでいます。
原付の場合、250の場合での両方のメリットデメリットを教えていただきたいです。

どちらの場合になったとしても、進路先が渋谷近辺なので、恥ずかしくないくらいのかっこいいバイクが欲しいです
そっちのアドバイスもいただければ幸いです。


42 :774RR:05/03/06 03:02:45 ID:z8HLgAcU
恥ずかしいバイクってなんだ?バカスクみたいのか?
とりあえず金貯めて二輪免許取るのがいいかと。
あと任意は18だと高いから、125のビッグスクーターでファミバイってのもいいかもね。

43 :774RR:05/03/06 03:08:01 ID:NAnqsIXE
>>41
原付 30`制限、二段階右折、お巡りさんの鴨
250 原付より維持費、保険等金がかかる
金貯めて中型とった方が吉

>恥ずかしくないくらいのかっこいいバイクが欲しいです
質問を質問で返すが恥ずかしいバイクと言うのがワカラン
自分が気に入ってるなら何でもいいと思うが

ちなみにその予算じゃデカスクは_ぽ

44 :774RR:05/03/06 03:16:07 ID:zl+aFTBd
>>40
売ってきたら断った方がいいのは何故??まさかダサい????

45 :41:05/03/06 03:26:35 ID:PLEQbSJe
>>42-43
恥ずかしくないっていうのは語弊があったかもしれません。
流行ってるもの、っていう言葉が一番しっくり来るかもしれないです。

中型免許+ビッグスクーター代+保険などで総額いくら見たほうがいいですかね・・・
ローンとかは・・親名義でやってもらえば大丈夫かな・・


46 :774RR:05/03/06 04:15:50 ID:xwfwo3xb
全部で80くらいはいくんじゃない?
新車、任意保険は一年として。
ちなみに原付だったら込みで20以下かな。


47 :774RR:05/03/06 04:18:51 ID:OCYhaoxY
まず原スク買って、AT免許を試験場でとって
それである程度金貯めてから考えて見たら?

48 :774RR:05/03/06 04:27:49 ID:Cx6h4NtO
流行ってるのでなく、好きなのを買いませう。
バイクに興味ないから流行ってるのって考えになるんだろうけど。

49 :774RR:05/03/06 09:20:08 ID:DVnYXMty
>>38
とりあえず、考えないって意味なんですが・・・
車の保険の原付特約いれようかと。

50 :774RR:05/03/06 09:27:57 ID:TE9t6GZS
>>49
あの文面じゃ「あ?任意?何でそんなもん入らネーといけネーの?よけーな金使わせんじゃネーよ」ととられても仕方ない。


51 :774RR:05/03/06 10:13:32 ID:C/A/2brD
リモコンジョグ16万って安いですかね?

52 :774RR:05/03/06 11:00:58 ID:LirCNaww
初バイクのことで質問ですがニューモデルのバイクを買うとしたら40万円以上もかかります。
バイク初心者はバイクに飽きるかもしれないのだから最初は20万くらいで買える
中古のVTRやバンバンなどにのっていたほうがいいですかね?


53 :774RR:05/03/06 11:05:38 ID:DK0mxD00
俺は最初だからこそいいものを…と思うが。変なものつかんで
「バイクってこんなもの?」と思いたくはないっしょ。

54 :774RR:05/03/06 11:05:49 ID:TE9t6GZS
>>52
初めてだから、トラブルの少なそうな新車を…

初めてだから多少こける事を前提に安い中古を…

どちらの考えもアリだと思うよ。まあ、ここはどの車種にするか相談するとこだし、自分で考えてみてくれ

55 :774RR:05/03/06 11:12:48 ID:rWJtYyKi
>>41
今の資金から免許+保険+ビクスクまでの資金をためるには相当時間が掛かりそうですが・・・
カッコイイっていうのは前々から出てたけど人それぞれ。だって、俺はビクスクはちょっと・・・って感じだし。(ビクスク乗りスマン)
>>51
特に安くはない
>>52
VTRはバイク便とかで使われてるからエンジンとかいいかもしれないけど、20万のやつは分からん。
新車でもFTRとかジェベル200とかなら30万くらいで買えるんじゃない?

56 :774RR:05/03/06 11:26:47 ID:GzH1YYHW
>>11
外車だったら部品流通で面倒なことになりにくいのは、
ハーレーダビッドソンとBMW。それらの日本法人の規模を考えると
他の外車メーカーはちょっと難点がつくのばかり。

ドカティ400SSで、日本のショウワ製フロントフォーク使ってるにも関わらず
部品流通は必ずイタリアを経由しなければならないために、発注後8ヶ月
掛かって嘆いた友人を知っている。

たぶん、トライアンフも日本製パーツ使用していると言うことは同様の状況に
なる可能性がある。

BMWは日本のメーカーブランドのパーツを使っていても必要あらば
航空便で部品を流通させるのをいとわない(四輪も扱ってる都合上、
飛行機を定期的にチャーターしてる)し、日本のメーカーでも欧州工場の
部品を使用している。

ハーレーダビッドソンは極めつけに大きい部品供給源を日本国内に作った。

57 :774RR:05/03/06 11:34:37 ID:dn+2pTPV
空輸便はヤバイよヤバイよ
空港の安自給でバイトしてる俺が言うんだから間違いない。
上向にしないといけないダンボールも横向きにしてるし、踏まれるし。
あれ、絶対壊れてる荷物もあるよ。
あんなんでパーツ運んで欠けてたらアイタタ

58 :774RR:05/03/06 11:35:14 ID:SL4Ugp+E
流行ってるからかっこいい
流行ってるからかっこわるい

意見は二つにわかれるね


結論:自分の好きなバイクが1番かっこいい

59 :774RR:05/03/06 12:05:31 ID:GzH1YYHW
>>57
船便だって荷役を担う連中が何やってるか。
港から使われてる海コントレーラーの整備不良状態見てると
荷役の連中も程度低いんだろうなと思う。

60 :774RR:05/03/06 12:32:42 ID:dNRv3Xde
【所持免許】普通2輪(大型教習中)
【購入資金】 130マソ
【用途】ツーリング
【年齢】 28
【月の小遣い】バイクに月2万位、急な出費は別資金有り
【任意保険】 含みません
【身長体重】 175、75k
【その他】
候補 VTX、X4、DS11、ウォーリア
シャドウ400からの乗り換えです。
国産で、ツーリングに適し、且つアメリカンっぽいサウンドのバイクを探してます
基本的に新車購入ですが、中古も考えています。
それぞれの長所、また、上記以外でお薦めがありましたらおしえてください






61 :774RR:05/03/06 14:16:00 ID:PpQ/d12U
>>60
ウォーリア


62 :774RR:05/03/06 17:24:55 ID:Nv6zL8YT
>>54 >>55
ありがとうございます。
自分がいうのはたとえばエストレアみたいな新車で40万くらいかかるものよりも
初心者なのだから20万円台で買える新車のFTRのほうがいいのかな?と思ったのですよ。
でも20万円台で買える新車のバイクは値段に相応な性能なのですかね?

63 :774RR:05/03/06 17:27:24 ID:4yUHLiJg
>>62
まぁそう思っていいね

64 :774RR:05/03/06 17:30:43 ID:4yUHLiJg
でもエストもパワーないけどね

65 :41:05/03/06 17:39:18 ID:PLEQbSJe
どうも。
結局収入と時間の関係から原付免許+自賠責+任意+ライブDioにしようと思います。
皆さんの意見は参考にさせていただきましたが、普通二輪を教習所で取るとなるとそこでまたお金がかかるので・・

まったく別の質問になるんですが、50cc以下のバイクで
1:メーカー別の差
2:「ここのこの車種はやめとけ」
3:コストパフォーマンス的にお勧めできるもの
等、そういったアドバイスがありましたらお願いできませんでしょうか?
まだ知識も浅く敬語の使い方とかもなってないんで失礼な言い方もあるかもしれませんが、よければお願いしますm(_ _ "m)ペコ

66 :774RR:05/03/06 17:57:33 ID:n0PjUsrb
>>60
MP-01とか
XV1700RordStarなんか
サウンドがイイゾ
一度聞いてから悩んで下サイ

67 :774RR:05/03/06 18:03:31 ID:+qtHplJq
>>60
予算から言って、中古なら晴れが買えるんではないかと。

68 : ◆c88MwmjtQU :05/03/06 20:27:16 ID:ZaAfnuVn
おまたせしました
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

69 :774RR:05/03/06 20:33:38 ID:94ugNbEM
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万ぐらいまで
【用途】50`程度のドライブ、たまに長距離のツーリング
【年齢】24歳
【月の小遣い】月給23万、(バイクにはお金ほぼ使ってません(^_^;))
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】164cm 51kg

現在125CCのバイクに乗っているんですが、田舎のため周りの車のスピードが
速く、ビュンビュン追い越されていつも怖い思いをしながら運転しています(>_<)

よく走る道は、大きな国道なのでいつもだいたい80〜90ぐらいで走っているのですが、
周りの車はたぶん100`超で走っており、怖い思いをしないためにも100`ぐらいで
走っても苦しくないバイクを探しています。(今のバイクでも100`出ないことはないん
ですが、すごい振動がして壊れそうでバイクがかわいそうなんです)

維持費や体力的なものも考えて、250CCのバイクを探しています。
タイプはスポーツやオフロードなど以外、ネイキッドやアメリカンなどが希望です。
おすすめのバイクがあったら是非教えてください!よろしくお願いします(^o^)

70 :774RR:05/03/06 20:34:54 ID:yJO9fG6/
>>65
原付にそんなに差はないよ
好きなの買えば?

71 :774RR:05/03/06 20:36:44 ID:fj0rHPxr
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万 とローンで
【用途】街乗りと、たまに長距離のツーリング できれば高速ものりたい
【年齢】25歳
【月の小遣い】月2〜3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】168cm 65kg
【その他】
免許を12月頃にとった初心者です。教習所行く前はオフ車に乗りたかったのですが
教習所で考えが変わりました。以下の車種で迷っています。初心者なので新車を
買うつもりです。
CB400SFV3、XJR400、イナズマ400
それぞれの長所を教えてください。



72 :774RR:05/03/06 20:36:52 ID:+qtHplJq
>>69
ホーネットかバリウスIIかな、その条件なら。

73 :774RR:05/03/06 20:41:23 ID:yJO9fG6/
>>69
VTR

74 :69:05/03/06 21:21:39 ID:94ugNbEM
>>72さん
>>73さん
ありがとうございます♪今メーカーのホームページで見てみたのですが、
女性や初心者にもおすすめ☆ということなので、VTRを考えてみようかなと思いました♪
(足つきがいいみたいです)

VTRは100`で長時間走っても平気そうでしょうか?(壊れなそうでしょうか?)

75 :774RR:05/03/06 21:27:32 ID:YoyHjQ65
>>74
バイク便で使われているバイクだよ>VTR。頑丈。

76 :774RR:05/03/06 21:27:40 ID:yJO9fG6/
VTRはかなり丈夫なエンジンらしい

77 :774RR:05/03/06 21:39:57 ID:OCYhaoxY
>>71
とりあえず免許取得おめでとうございます
さてそれぞれの長所ですが
CB クラス最高の性能で買って損はしないでしょう初代から進化して
  熟成しています VTECもありますし 売るときもいい値段すると思います
XJR これは実際に持ってます 長所は2段階的によく吹けるエンジンと
  空冷の味でしょうか ブレーキとリアサスが社外品ぽい(リアはヤマリンズ)
イナズマ これは車格の大きさでしょうか 確かこれは油冷だったような
     ブレーキがブレンボだったようなこれについては余り知りません
 ぶっちゃけるならCB買えば損は無いと思います と言うより余りに良く
 出来すぎてます。
 維持費も3台とも変わらないし気に入ったものを買うのが良いですよ。
 盗難と事故には気をつけて下さいね。

78 :774RR:05/03/06 21:52:14 ID:tsObBotI
【所持免許】 排気量限定無二輪免許
【購入資金】 〜130万迄
【用途】 月一のツーリング・たまに通勤
【年齢】 33
【月の小遣い】 3万上限
【任意保険】 購入資金に含まず
【身長体重】183cm 90kg
【その他】
デカいバイク(排気量で無く車体が)を探してます。
もうあまり飛ばす歳でもないので速さには拘りません。
アメリカンかネイキッドでデカいぜ!ってバイクを教えて下さい。

79 :774RR:05/03/06 21:53:51 ID:OCYhaoxY
VTRとCBはテンプレに書いてありますね
エンジンについては問題ないでしょう。
むかーしから熟成されてきたエンジンですから
予算40万もあれば極上中古が買えますね
長く付き合えるバイクと思いますよ

80 :774RR:05/03/06 21:56:19 ID:nQ+IjJco
ネイキッドなら、CB1300SF/GSX1400/ZRX1200で決まりだと思うよ。
大きい重い以外に、特に弱点は聞かない3車種だし。それから一回り
小さいタイプでは、Bandit1200がある。色は青白のみってのが弱点(?)

81 :774RR:05/03/06 21:57:19 ID:4CZ9N6gl
【所持免許】もう少しで原付2種免許取れます
【購入資金】全部込みで25万ぐらい?本体だけだと21万ぐらい
【用途】通学、街乗り
【年齢】17歳
【月の小遣い】バイトをしていないのでガソリン代ぐらいしか出せないと思います
【任意保険】入りたいと思います
【身長体重】173cm 53kg
【その他】進学が決まり生活の足として原付2種を購入したいと思います
      要望としてはメンテナンスの仕方などが分からないので
      出来るだけメンテナンスをしなくても良い機種で
      頭が大きいので大きなフルフェイスがメットインできる機種が良いです

82 :69:05/03/06 21:57:34 ID:94ugNbEM
VTR、丈夫なんですね!
田舎住まいなのでバイク便は見たことがないんですが、
そういう用途のバイクだったらかなり丈夫そうですね!

今度バイク屋さんに見に行ってこようと思います♪ありがとうございました(^o^)

83 :774RR:05/03/06 22:06:30 ID:VeaR9DYZ
>>77
やっぱりこの中ではCBがよさそうですね。
あとは実際にまたがってみて決めることにします。ありがとうございました。

84 :774RR:05/03/06 22:08:55 ID:h2FPJcU6
>>81 
 その条件なら鈴木のアドレス100かホンダのリード100もしくは
 スペーシー100をお勧めします
 維持費ならスペーシー100(4スト)パワーなら他の2台(2スト)
 メットイン容量も変わりませんし
 込みの25万なら新車が3台とも買えますね

85 :774RR:05/03/06 22:18:22 ID:Q0LMwt2p
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで90万
【用途】完全趣味として、日帰りツーリング、タンデム少々
【年齢】26歳
【月の小遣い】バイクには月1.5万程度(緊急時等は除く)
【任意保険】購入資金に含む 
【身長体重】165cm 52kg
【その他】
2スレくらい前に大型or400で悩んでいた者です。
大型免許取得できたので、質問に来ました。
ゼファー750・CB750で悩んでいます。
それぞれの長所や短所、燃費などふまえて、どちらの方がお勧めでしょうか?

86 :774RR:05/03/06 22:19:53 ID:84sWLnm7
エンジンが焼けた原付もらいました。ボアアップキット(シリンダー・ピストン)付きのキットつけたら直せますか?

87 :774RR:05/03/06 22:21:52 ID:IPxcd+9m
>>74
それより乗り手が風に耐えれなくなるだろう

88 :774RR:05/03/06 22:26:30 ID:cqKxnB2S
>>86
クランクで焼けてたら直らないべw

て優香スレ違いだから↓へ移行よろしこ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.229■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831876/
★啓蟄親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part56
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109317176/


89 :774RR:05/03/06 22:27:31 ID:84sWLnm7
そうですか…また開けて調べてみます。あと、縦型エンジン用のボアアップキットってあるんすかね?

90 :774RR:05/03/06 22:33:06 ID:WhTJ/rMI
>>81,84
今ならアドレスV125を薦める。
FI、盗難防止アラーム付きで予算内。



91 :774RR:05/03/06 22:40:31 ID:h2FPJcU6
>>90
これは知りませんでした
これはいいですねFIだから燃費も良いし
しかもえらい安いですね

92 :774RR:05/03/06 22:59:30 ID:LArMkvsP
新車が安く通販で買える所を教えて下さい

93 :774RR:05/03/06 23:10:30 ID:rWJtYyKi
VTRで高速運転するならカウルを変えたほうが幸せになれるよ。

94 :774RR:05/03/06 23:26:52 ID:wr72n5V7
CB:重い
ゼファ:CBより少し軽い、足つきがよい

女の子はゼファのが乗りやすいと言っておりました

95 :774RR:05/03/06 23:37:02 ID:e+6t4n6O
でもCB今のカラーリングがかっこいいよね
両方エンジンや車体自体も昔から熟成されてきたんで
どっちも買ってもあんま変わらん気が
でもゼファーはカワ車だからなカワサキ特有の癖には
覚悟したが良いかも

96 :774RR:05/03/07 00:48:39 ID:nTRLAubQ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 8万円
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】 19
【月の小遣い】なし
【任意保険】 入ったら金なくなる
【身長体重】 169cm 55kg
【その他】 BALIUS-II か SR400がいいと思ってます


97 :774RR:05/03/07 00:53:08 ID:CTBDsdjL
>>96任意保険に入っても大丈夫なよう
  お金を貯めましょうバイクはそれからでも
  遅くは無いですよ。

98 :774RR:05/03/07 00:56:11 ID:0kZVrhvN
ネタだろ?
ガキはさっさとねろ

99 :774RR:05/03/07 01:00:34 ID:+TvISCl5
>>98
【購入資金】の「0」が抜けただけじゃないの?

100 :774RR:05/03/07 01:02:29 ID:xoAOEduP
8万・・・。

101 :774RR:05/03/07 01:02:48 ID:Yf46BUcs
>>99
>【任意保険】入ったら金なくなる

をよく嫁

102 :774RR:05/03/07 01:04:35 ID:koEgqyF4
【所持免許】大型
【購入資金】 60万円
【用途】 街乗り 通勤 ツーリング 
【年齢】 32
【月の小遣い】5千円
【任意保険】 入りません
【身長体重】 174cm 82kg
【その他】 大型で小型の探してます よろしく

103 :774RR:05/03/07 01:08:15 ID:Yf46BUcs
>>102
大型(免許)で小型(125t)ならファミバイ特約が使えます。その年齢なら任意保険の大切さを理解して下さい

104 :774RR:05/03/07 01:08:21 ID:S9nQrl/j
>>102
SR500

105 :774RR:05/03/07 01:17:46 ID:0kZVrhvN
大型バイクでちっちゃめってことじゃないの?
いずれにしろ保険は入るつもりないのか

106 :774RR:05/03/07 01:21:27 ID:YWxnd73l
そもそもガソリン代すら無いんでは・・・。

107 :774RR:05/03/07 01:26:18 ID:MWGaZn4s
>>102
Gアク

108 :774RR:05/03/07 01:51:57 ID:DEwzTtWu
>>96

19だろ?任意保険高いから中型辞めとけ

125CCで高速我慢しる

109 :774RR:05/03/07 02:01:02 ID:ySBLAacP
ランツァからFTRへの乗り換えはどう思われますか?

これまでのバイク暦は
ズーマー→イタルジェットドラッグスタ50ー→マジェスティ125
→ランナー2st125→マックススター125→マジェスティ250
→ランツァ

です。

110 :774RR:05/03/07 02:25:53 ID:1Xb4ClJW
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 20万(限界で25万)
【用途】 片道40kmの通学
【年齢】 20
【月の小遣い】 バイクに使えるのは4、5万
【任意保険】 資金に含まず
【身長体重】 175cm 55kg
【その他】
今回免許を取得したので早速購入を考えています。
かなり資金が心許ないんですが・・・、この値段で買える中古車を探しています。
友人には金がかかるから止めとけと言われましたが、レプリカに惹かれる物があります。
何かお勧めありますでしょうか?

111 :774RR:05/03/07 02:31:11 ID:aRw8aO6x
>>110
それはMT原付買う金額だな。舐めすぎ。


112 :774RR:05/03/07 02:38:01 ID:rRCVFh6H
>>110
ただでさえ程度の悪いモノが買える程度の資金ですし
レプリカとなるとかなりキツイかと思います。
購入後のガソリン代やオイル代等も考えると4stでCBR250RRですかね。

113 :774RR:05/03/07 02:38:42 ID:4Ak1vb4R
>>110
貧乏な君にお勧めするのはスーパーカブ90DX。
レプリカではないが40kmの通学に役立つし、燃費もいい。
大事にすればかなり長く乗ることができるし、保険も安い。
しかも新車で買える。どうだい?買いたくなってきただろう。

114 :774RR:05/03/07 02:43:23 ID:npsPteNI
原付
16
通学のとき。遊ぶとき。足。
スクーター系がいいです。
小遣い4万
新車ですべてこみで12万程度

115 :774RR:05/03/07 02:57:33 ID:rRCVFh6H
>>114
16才ですか。免許取得おめでとう!!
原付スクーターが欲しいんだ?
あれはいいよ、便利だよ。
通学には使って大丈夫なの?停学にならないようにね。
小遣い4万円とはバイトだよね?
もうちょっと頑張ってとも言いいたいが、まぁ勉学を疎かには出来ないよね。
新車ですべてこみで12万円ですか。どうにか買えますね。

という事で漏れの答えとしては
買 え ば い い ん じ ゃ な い か な ?
うん。
ジャパネット高田あたりが安いんじゃないでしょうか。
または>>1を読んでみるといいんじゃないでしょうか?

116 :774RR:05/03/07 03:14:11 ID:1Xb4ClJW
こんな時間にレスどうもです。

やはりきつ過ぎますよね・・・。わかりきったような事質問して申し訳ないです。
明日一日、金策に走り回ってみようと思います。

117 :774RR:05/03/07 03:29:06 ID:0ZKYflOS
【所持免許】 普通2輪免許
【購入資金】 限定解除取得費用込み&初期費用込みで150万まで
【用途】 通勤・街乗りメイン(タンデムで乗る機会多)・月1程度のツーリング
【年齢】 24
【月の小遣い】20万くらい
【任意保険】 購入資金込み
【身長体重】 172cm65kg
【その他】
     今までNSR⇒RS250⇒モンスタ400⇒RF400と乗り継いできて今はγ250SP乗ってます
     そろそろ2stで無茶やる歳でもなくなってきたし何より煩いし二人乗りが大変・・・
     考えてる車種は
     X11(逆車キボン) 5速しかないらしいのですがその辺が気になります。。。(6速なら即決定だった)
モンスタ900  タンデムしにくそうなのが気になります。音(・∀・)イイ!!
     ライトニングS1 壊れやすいと聞いてますがドカと同じ程度ならOK。
     
     このB車種をメインに考えてるんですが他にもお勧めがあれば教えて下さい。

118 :774RR:05/03/07 03:30:00 ID:0ZKYflOS
【所持免許】 普通2輪免許
【購入資金】 限定解除取得費用込み&初期費用込みで150万まで
【用途】 通勤・街乗りメイン(タンデムで乗る機会多)・月1程度のツーリング
【年齢】 24
【月の小遣い】20万くらい
【任意保険】 購入資金込み
【身長体重】 172cm65kg
【その他】
     今までNSR⇒RS250⇒モンスタ400⇒RF400と乗り継いできて今はγ250SP乗ってます
     そろそろ2stで無茶やる歳でもなくなってきたし何より煩いし二人乗りが大変・・・
     考えてる車種は
     X11(逆車キボン) 5速しかないらしいのですがその辺が気になります。。。(6速なら即決定だった)
モンスタ900  タンデムしにくそうなのが気になります。音(・∀・)イイ!!
     ライトニングS1 壊れやすいと聞いてますがドカと同じ程度ならOK。
     
     このB車種をメインに考えてるんですが他にもお勧めがあれば教えて下さい。

119 :774RR:05/03/07 03:31:04 ID:0ZKYflOS
2重カキコスマソ・・・_| ̄|○

120 :774RR:05/03/07 04:38:42 ID:JhuufsqN
>>117
ガンマ手放すのイク(・A・)ナイ!!

121 :117:05/03/07 04:50:53 ID:0ZKYflOS
>>120
ガンマは走行会専用にする為ナンバー外して手元に置いておきますよ。

122 :774RR:05/03/07 05:49:06 ID:TIFBpnT7
関係ないですが…今から原付き免許取りに行きます!!

123 :774RR:05/03/07 06:13:17 ID:pTIHTiGG
>>118
売るときも考えるとモンスターかS1でしょうね
X11は売るとき悲惨な目に合いそう
特にモンスターはカスタムパーツがかなり出ているので
カスタム好きならいいバイクと思いますよ。
後は国産ならSV1000ぐらいでしょうか(Vツイン)

124 :774RR:05/03/07 11:00:21 ID:zZmgcJ/M
舐めた購入資金の後って大体高額な購入資金持った人が質問しにくるよな・・・
>>96
中古のチョイノリ
>>110
型落ちジェベル200
>>114
14万貯めてBJ(ファミバイも入れる)


125 :774RR:05/03/07 14:59:49 ID:z6rir3VE
>>117
X11にしとこう。S1やM900じゃ後ろの人辛いし何より音が煩いぞ。

126 :774RR:05/03/07 17:12:54 ID:fQV7nVa9
【所持免許】 普通2輪免許
【購入資金】 62万+ローンで20万
【用途】 通学・街乗りメイン、たまにツーリング
【年齢】 20
【月の小遣い】バイクにかけられる額・10月まで月5〜6万、11月以降月1.5万
【任意保険】 購入資金込み(年5.5万)
【身長体重】 175cm65kg
【その他】
     初バイクとなります。次の3つで迷っていまして、どれも新車購入の予定です。
     1、CB400SF(任意込みの総合乗り出し価格73万)
     2、ホーネット250(乗り出し価格は分からず。恐らくCBSFマイナス10万前後)
     3、CB400SB(カウル付、価格はSF+7万)
     ツーリングでは高速はほとんど使わないでしょう。
     10月でバイトを辞めるのでそれ以降、月の小遣いが減ります・・・
     任意保険はとりあえず今年は親の保険に加入して額を抑えます。
     自分の印象では、
     
     CB400SF・SB・・・・・装備が充実、パワーもある。車検あり。
     ホーネット・・・・・初期費用を抑えられる。車検なし。しかし馬力はCBと比べるとちょっと心もとない。

     こんな感じです。
     しかしバイク屋の人には「きちんと点検に出すなら車検の有無で維持費の変化は2,3万ぐらい」と言われ・・・
     どうしたものでしょう。
     初バイクとなるので、実際の維持費がいくらになるか想像がつきません。
     バイクにかけられる額は上記の通りなのですが、果たして維持していけるのかが心配です・・・

     よろしくお願いします。

127 :774RR:05/03/07 17:18:42 ID:e3zxTPZY
>>126
車検は2年後だから収入もあるやもしれないし
オシャカになってるかもしれないから忘れろ
維持費は400でも変わらないからOKだ

親の保険会社使ったって親が負担してくれないと
安くは成らないよ
誰が名義人でも全年齢は高いからね

128 :774RR:05/03/07 17:19:20 ID:xoAOEduP
> 1、CB400SF(任意込みの総合乗り出し価格73万)
>2、ホーネット250(乗り出し価格は分からず。恐らくCBSFマイナス10万前後)
>3、CB400SB(カウル付、価格はSF+7万)
>任意保険はとりあえず今年は親の保険に加入して額を抑えます。

親の保険に加入できるのは125ccまでです。

129 :774RR:05/03/07 17:23:00 ID:e3zxTPZY
>>128
親が今まで126cc以上の二輪車に20年も無事故で契約していて
息子のバイク購入をキッカケに引退して保険乗り換えをし
最大割引から全年齢に切り替えるパターンもアリじゃないのか?

しこたま引用してもファミバイとは限らないだろ


130 :774RR:05/03/07 17:37:54 ID:xoAOEduP
>>129
そんなに噛みつかないでくれよ。
>>127でおまいが言ってるように、全年齢にしたら安くならないから、
額を抑えるために親の保険に入るってきたら、ファミバイだと思うのが普通じゃないか?
ちょっと勘違いしちゃったんだよ。ごめんな。

131 :126:05/03/07 17:49:23 ID:fQV7nVa9
>>127-130
すみません、言葉足らずでした・・・
ファミバイ特約ではなく自治労共済の保険で、
一時別居の子なら5.5万で対人無制限対物2000万のものに入れる、というものです。
躊躇しないで詳細を書いておけばよかったですね・・・
ほんとすみませんでした(;´Д`)

132 :774RR:05/03/07 18:01:36 ID:yzpnNqiy
>>131
買うショップも決まっているようだし、特に好みも無いようなら
CB400SFでいいんじゃないか?
定番には定番の強みがあるからな(w


133 :774RR:05/03/07 18:03:37 ID:ndT3Uaq8
なんかこのスレ、頭を疑うような低予算か、相談する必要もない程の
予算を想定してるかの2極化になってるような・・・・

134 :774RR:05/03/07 18:05:50 ID:S9nQrl/j
ほとんどの奴は自分で決められるからじゃない?

135 :774RR:05/03/07 18:24:54 ID:iclrwYj0
CB400SFの中古でいいじゃん。
スーフォアだたら程度のいい中古がイパーイ。

136 :774RR:05/03/07 18:30:43 ID:S9nQrl/j
400にもボルドール仕様ってでんの?

137 :774RR:05/03/07 18:57:56 ID:mLQCGUYH
>>400
出るよ。

>>126
ホーネットはぶっといタイヤが何気に金かかるよ。
2,3年後に換えようとしたときに驚くかもしれない。
基本的にガソリン代でいくら掛かるかあんまり乗らないなら半年に一回のオイル交換だけで
カスタムしたいわけじゃないなら、そんなお金掛かるものじゃないよ。
(扱けて修理したり、タイヤを換えるなどくらいに大きな出費があるだけ)
個人的にハーフカウルあるほうが好きだからCB400SBだなぁ。

138 :774RR:05/03/07 20:36:33 ID:arV00/x1
125ccと150ccがあるバイク(例えばスズキ ヴェクスター150/125)
の150ccを購入して125ccで登録したいです。

登録時に役所へ販売証明書を見せる(提出する?)必要があるみたい
ですが、これは販売店で作成しているのでしょうか?
又はメーカーが作成していて販売時に販売店のハンコを押すだけ
なのでしょうか?

販売店で作成しているのなら排気量だけ自分で記入して125ccで
登録できないですかねぇ?

139 :774RR:05/03/07 20:38:35 ID:awF5XnyL
それって脱税だろ

140 :774RR:05/03/07 20:39:46 ID:wXsBoNBE
>>138
イパーン的にはそれを有印私文書偽造と言うのでは・・・?

141 :774RR:05/03/07 20:52:47 ID:ajYeoOnD
>>138
公正証書原本不実記載な。
あと、自賠責法違反とか諸々で結構重罪。

バイク板のオクスレで、去年ソレで捕まってるヤシ晒されてたぜw

142 :774RR:05/03/07 21:03:29 ID:vwh4lbpe
>>126
CB400SF SPEC3 の上の人の一人としては、
SBを買える金+出るまで待つ時間があるならSBを勧める

143 :774RR:05/03/07 22:15:07 ID:vvAWlsNz
【所持免許】 中型です
【購入資金】乗り出し40万円前後
【用途】 通勤等ですが、背の低い嫁とタンデムして一番楽(2人ともね)な車種で、
    250CC未満でMT希望
【年齢】48歳
【月の小遣い】6万円
【任意保険】 入ります
【身長体重】 165p 68s
【その他】後の席が高い車種は、嫁が怖いと嫌がります。あと折角買うのでMT希望です

144 :774RR:05/03/07 22:17:28 ID:S9nQrl/j
>>143
250アメリカン

145 :774RR:05/03/07 22:30:19 ID:wXsBoNBE
>>143,144
確かに250アメだと思いますね。
でも乗出40マソだと新車は無理で
低走行の中古でもかなり厳しい?

146 :774RR:05/03/07 22:38:30 ID:yd7WtcCs
>>143
Rebelはどうでしょう。アメリカンの中でもコンパクトで、シートの厚みも
あるのが特徴です。250ccのアメリカンですよ。

相場も安く、耐久性も申し分なし。ただ、絶版車なので、長く付き合って
行くには、バイク屋さんとも仲良くして下さいね。80年代のホンダは、一
番売れた時期もあるので、得意なショップは結構あるはずです。

147 :774RR:05/03/07 23:14:22 ID:4Yf8aKq/
>143
144-146の言うとおり中古250アメリカン
補足すると、探す際はシシーバーなど背もたれ付きになってるのを探す事をオススメします

148 :774RR:05/03/07 23:19:50 ID:4Yf8aKq/
>143
追記
近場にバイクの取扱店があれば新車で
タイホンダ・ファントム200
http://www.riverside-jp.com/th/phantom200.htm
こういうのもありです

149 :774RR:05/03/07 23:21:39 ID:4Yf8aKq/
連続スマソ
148訂正
×近場にバイクの取扱店
○近場にタイバイクの取扱店(エンデュランスとかリバーサイドとか)

150 :126:05/03/08 02:34:28 ID:hDWGN1rq
皆さんありがとうございました。
CB400SFがSBの方向で考えを固めたいと思います。

151 :774RR:05/03/08 02:44:59 ID:+JlYJHIk
【所持免許】大型
【購入資金】80万までが理想。がんばれば90万ぐらいまでは。
【用途】春から秋までの間の通学(片道30km、高速)、通勤(結構渋滞する幹線道路、片道10km)、街乗りと高速ツーリング(ともにタンデム、往復200kmまで)
【年齢】25
【月の小遣い】バイクには5万
【任意保険】含まず
【身長体重】170/60
【その他】
GS1200SSとSV1000SとCB750で迷っています。
どれが一番幸せになれますか?
セローからの乗り換えです。
できればすり抜けが容易に出来るとありがたいです。

152 :774RR:05/03/08 06:31:36 ID:64+yvq4M
弁慶って評判どうなんですかね?
2年ローンのやつで購入しようと考えてるのですが

153 :774RR:05/03/08 08:00:54 ID:qFHbF3cl
>>151
タンデムが多く、それを重視するなら、その中ではCB750が後ろの人には一番優しいです。
タンデムをさほど重視しないなら、高速が多いようだしカウルが大きなGSはいかがでしょうか。
まあSVもハーフカウルだから問題ないと思うので、デザインの好きなほうを。

154 :774RR:05/03/08 08:02:26 ID:bCPwrxln
>>151
高速ツーリングならカウルがあった方がいいと思うので、CB750は除外かなぁ。残り二台は好みでいいんでは?
ただ、セロークラスのすり抜けは厳しいってのは理解しといた方がいいと思いますよ

>>152
バイクの購入「車種」を相談するスレです

155 :774RR:05/03/08 08:36:22 ID:eCdLnVut
>>151
高速 GS1200SS>SV1000S>CB750
すりぬけ SV1000S>CB750>GS1200SS
タンデム CB750>GS1200SS>SV1000S

CB750に大型スクリーンをつけて
10km程度の通勤は自転車か原付を別途使うのが一番幸せになれると思います

156 :143です:05/03/08 09:35:46 ID:MC7TvaUl
アメリカンは視野に無かった(おいらのキャラに似合わんと決めつけてた)ので
週末に早速嫁連れて見に行きます

みなさん、どうもありがとうございました

157 :774RR:05/03/08 10:07:53 ID:FTC0B46x
>>151
GS1200SSだな。
高速使うなら排気量は大きいほどいいし、なによりカウルの影響がデカい。
比較的安く手に入るのも魅力だ。


158 :774RR:05/03/08 11:02:25 ID:f62cwuwE
変態度も高めだしなw

159 :774RR:05/03/08 14:16:19 ID:K4AWI10N
GS1200SSかSV1000Sだなやっぱカウル付がいい
GSならいい中古が安く手に入るからな
一番乗りやすいのはCBかな

160 :774RR:05/03/08 14:36:23 ID:Jnk4oOsq
気楽に乗るならGSかも。漏れが乗っているのは同系統のBandit1200だけど、
四気筒は遅く乗るのも高速に乗るのもとにかく楽。でもすごく重いので、峠の
切り返しやサーキット、狭路走行練習などではかなり不利です。でもそういう
のも楽しみとして割り切ればいいのかも。

使える回転数帯が広い、それからカウルがあるので、高速はいいと思います。
それからツーリングも。

逆に、思い切り旋廻性能を楽しみたい、とかであれば、SVや他のスポーツ車
をおすすめします。



161 :774RR:05/03/08 18:44:21 ID:0gh8NsWo
スクーター型の原付で何買おうか迷ってる奴、ジョグ系かレッツ4にしとけ。
今年1年限りで2stは全く生産されなくなってしまうので
新品の2stを買いたくても買えなくなってしまう時がじきに来ます
レッツ4は今の時点で10万切るほどの低価格と低燃費、高性能を兼ね揃えている4st。
個人的意見ですが。俺はリモコンジョグを一押しします。

162 :774RR:05/03/08 18:53:01 ID:0gh8NsWo
レッツ4は今の時点で11万切るほど

に訂正します。一応。

163 :774RR:05/03/08 20:07:28 ID:UxvNL4k+

【所持免許】 中型取得中
【購入資金】 50万
【用途】 通学、100`ほどのツーリング
【年齢】 18
【月の小遣い】バイトで月6万
【任意保険】 含みます
【身長体重】 171センチ、60キロ
【その他】  アメリカンに憧れてます。初心者なので、あまり重くないほうがいいと考えてます。
中古でもいいのですが、メンテナンス等、初心者でも取り扱いやすいものにしたいよ思ってます
宜しくお願いします



164 :774RR:05/03/08 20:11:59 ID:qFHbF3cl
>>163
定番ですがドラッグスターをお奨めします。
同クラスの中では軽い車重、シャフト駆動でメンテナンススパンが長いです。
扱いやすい、いいアメリカンですよ。

165 :774RR:05/03/08 20:16:46 ID:Zhwm+0ON
まあドラスタだな
50万もあればいい中古が買える
注意したいのが軽く改造してあるのはいいが
元に戻せられない改造車はやめた方がいい
もっとかね貯めて新車買うのもいいかも

166 :774RR:05/03/08 20:19:38 ID:G7v0nwmq
月六万かけれるならあと三ヶ月くらいがまんすれば新車買えるじゃん。

167 :774RR:05/03/08 20:29:17 ID:wh58AulR
>>163
50万あれば新車買えるじゃん。一年落ちの新車とか探してみたら?

168 :774RR:05/03/08 21:00:24 ID:xhc9mOBK
【所持免許】 中型免許取得中
【購入資金】 15万
【用途】 ツーリング・日常の足
【年齢】 24
【月の小遣い】 バイクに使えるのは一万円
【任意保険】 含まない
【身長体重】 165cm 49kg
【その他】 KSR110かXR100モタード、Ape100のどれかで迷ってます。スクーター系は考えていません。どれかお薦めはあるでしょうか?また、これの方がいい!って言うのがあったら教えてください。
よろしくお願いします。


169 :774RR:05/03/08 21:03:15 ID:UxvNL4k+
>>164->>167
回答ありがとうございます
ドラスタを調べてみたんですが、初心者なら400より250の方がいいでしょうか

あと、ドラスタ以外で同じような条件に当てはまるアメリカンを教えていただいたら、
泣いて喜びます

170 :774RR:05/03/08 21:04:02 ID:qFHbF3cl
>>168
ずばり、その候補のなかで一番カッコイイとあなたが思うヤツがいいでしょう。

ちなみに、そのなかでは、パワーとしてはKSR110>Ape100>XR100です。
KSR110はタンク容量も大きいので、ツーリングにいくなら結構お奨めですよ。
クラッチが遠心クラッチというのがかまわなければですが…。

171 :774RR:05/03/08 21:06:04 ID:kjcANE/P
>>168
個人的な意見で。
XR100がいいと思うが,中古はまだ無いだろうし資金が厳しいね。

172 :774RR:05/03/08 21:07:38 ID:qFHbF3cl
>>169
>初心者なら400より250の方がいいでしょうか
別にそんなことはないです。
250のアメリカンはパワーに比して重く、アメリカンの雰囲気は薄いです。
たしかに重さは違いますが、アメリカンは重心が低いのでバランスを崩しにくいですし、なんとでもなるでしょう。
ドラスタ以外だとシャドウ(ホンダ)とかでしょうか。でもドラスタよりは重かったはず…。

まあアメリカンに乗るなら、重いのも個性だと思ってゆったりと構えてください。

173 :774RR:05/03/08 21:39:37 ID:+hm7/ISA
>>168
XRは中古がない(新車は予算外)ので、ミッションならAPE、遠心クラッチでも良いならKSRだな。
両方とも良いバイクだ、スタイルで選んでもさほどの違いは無い。

174 :774RR:05/03/08 21:41:57 ID:tumtc6WU
>>168
いいのがあればKSR2
普通のMTで、とってもすぐれもののバイク
でも、2st

175 :774RR:05/03/08 21:59:30 ID:xhc9mOBK
>>170>>171>>173>>174
ありがとうございます。
KSRで心配なのはカワサキ特有のトラブルですが大丈夫ですか?

176 :774RR:05/03/08 22:12:12 ID:qFHbF3cl
>>175
うーん、KSRスレはいつも読んでる(KSR2所有)けど、
すくなくとも110に関して特有のトラブルが出たという話は聞かないです。
あ、そうそう、KSR2のころからの伝統?なのですが、ヘッドライトはとても暗いのが欠点です。
まあXRもApeも明るくはないんだけども。

177 :774RR:05/03/08 22:56:08 ID:wANfElyb
皆様教えて下さい。

125cc以下(原付2種)のスクーターで一番速いのはズバリ何でしょう?
今新車で売っているか、生産中止だがまだ中古は余裕で手に入る機種の中で教えて下さい。


178 :BT:05/03/08 23:18:38 ID:O6xDkBGR
>>177
イタルジェット フォーミュラ125orドラッグスター125

2スト2気筒ハブステア、ゴツいフレームの超本気スクーター。

179 :774RR:05/03/08 23:26:26 ID:t/vREPDJ
>>177
とりあえずスレ違い
こっちの過去ログを全部読んで来い
決して書き込むんじゃないぞ、読むだけな
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/l50

180 :774RR:05/03/09 00:32:08 ID:a8gCvSdT
便乗質問です。
125cc以下の国産車スクーターで一番速いバイクって何ですか?
’00年以降に生産があったもの、または現行車種と限定とします。
よろしくお願いします。

181 :151:05/03/09 00:34:49 ID:UCk2fZ2c
ここは親切なインターネッツですね。

>>153-160
CBは10年後も生き残ってそうなので、SVかGS1200SSにします。
GSはタマ数が少なく、中古も60万ぐらいと、SVの新車と10万ぐらいしか変わらず
ちょっとお得感に欠けるので、いいGSが見つからなければSVの新車にします。
ありがとうございました。

182 :774RR:05/03/09 01:03:42 ID:3ZccTR79
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 25くらいでお願いします。。
【用途】 30キロくらいの移動。峠。町乗りは原スクありますので除外
【年齢】 19
【月の小遣い】 バイクに3万くらい
【任意保険】 含まない
【身長体重】 168 56
【その他】 ネイキッドかレプリカで膝すりできるのが希望です。
ネイキッドならバリオス、レプリカならTZRなどがいいです。
他にもこれなんてどう?とか、ネイキッドかレプリカどっちがいいなどありましたら
ご教授おねがいします


183 :774RR:05/03/09 01:12:30 ID:N43ZNqBH
>>182
膝すりってわざわざするもんじゃない行動な気がする。
25万のTZRってマトモなのかよ・・・
膝すりするならネイキッドの方が良いよ。倒した時財布にやさしいし。

184 :774RR:05/03/09 01:15:36 ID:1IcAZOnH
そこでTZR50ですよ。

185 :774RR:05/03/09 01:18:45 ID:3ZccTR79
>>182 183
レスどうも。
やっぱネイキッドのほうがいいですかね?
あとたまに2ケツもするかもなので50だとちょっと。。

186 :774RR:05/03/09 01:22:07 ID:1IcAZOnH
2人乗りするんだったらネイキッドだね。バリオスでいいんじゃない?

187 :774RR:05/03/09 01:25:15 ID:KywuNk2J
>>182
まずは予算から考えると、その値段では中型以上のスポーツ
バイクは難しいと思います。20万程度で程度が悪い、旧型の
バイクが買える場合はありますが、整備費用を考えると割高
になるものが多く、また整備の判断(パーツの選択、リビルド
など)力も要求されます。

ある程度の程度と性能が得られるもので、そこそこの程度の
中古が買えるとなると、RG125γ/ウルフ125しかないでしょう。
但し、このバイクの名前は、80年代後半から使われています。

90年代以降の車両で、かつできるだけ走行距離が少ないのを
探しましょう。また、25万でも整備費用を入れるとかなり無茶な
設定ですので、バイク屋を廻ったり雑誌で相場を調べながら、
少しづつでも費用を足して下さい。また、125であれば、家族の
四輪車の保険の特約として格安の保険に入れますので、保険
のためにプールしていた資金を車両に回すのもいいでしょう。

初めてのスポーツバイクであれば、程度のいいものを入手して
下さい。125γは、走りを楽しむにはもってこいの車種ですよ。

※125ccは高速は走れません。

188 :182:05/03/09 01:47:55 ID:3ZccTR79
>>186 187
レスどうも。
高速はならないので平気です。
ちょっと調べましたがRG125γ/ウルフ125ってあまり数ないですね。。
バリオスは相場が20万くらいなので予算的には平気でしょうか?

189 :774RR:05/03/09 02:04:33 ID:vL0o578/
任意保険、共済って安いよねー。
いやーいい親父をもった。
5万ちょいで対人無制限できるなんて。しかも全年齢。
ココのスレの人は知らないのかなぁ〜アヒャヒャ

190 :774RR:05/03/09 04:07:41 ID:9bhZwhbK
【所持免許】 普通自動車免許
【購入資金】 15万円前後
【用途】 自転車代わりの足に
【年齢】 20
【月の小遣い】 最低限度の維持費程度は
【任意保険】 資金に含む
【身長体重】 170cm 63kg
【その他】
車はまだ買えないのですが
そろそろ自転車に乗るのも恥ずかしいし不便なので
普通自動車免許でも乗れる原付を購入したいと思います。
初心者なので単車の知識が全くないのですが
スクーター型ではなくバイクっぽい形の物を希望したいです。
>>2のサイトで検索してみて知った中では
ホンダのマグナが気に入ったのですがちょっと高くて・・・
ああいった感じの原付でオススメありましたら教えていただけないでしょうか?

191 :774RR:05/03/09 09:56:47 ID:FplKYWkP
>>その金額だと中古だなそんぐらいあれば
 マグナの中古が買えるな外はアメリカン(こういう形のバイク)
 50ならジャズくらいだな 外にもバイクみたいな形の
 原付は沢山あるから違うのも検討してみれば
 まあ事故と盗難には気をつけてください。

192 :774RR:05/03/09 10:54:51 ID:cr56HT1I
>>190
あなたの年齢とその予算では ちょいのり しか買えません。
あれはあれで美学があって美しいものですよ




193 :191:05/03/09 11:59:19 ID:L8tHzMEp
あ〜保険も予算の中に入ってたか
確かにそれじゃチョイノリしか買えんわな
もちっと金貯めたほうがいいかも
チョイノリに美学を見出すそれは初心者では
難しいんではでもホントに自転車代わりなら
いいかも(自転車より怖い目にあうかもしれんが)

194 :774RR:05/03/09 13:14:43 ID:yQW8G7Hg
>>190
何が自転車に乗るのが恥ずかしいだ。
10万円で入門クラスのロードバイクを買うのがええぞ。


195 :774RR:05/03/09 13:54:24 ID:gjuIWOIR
>>194
本格的なのって維持費は原付より高くならない?

196 :774RR:05/03/09 14:07:54 ID:eJbVsZWE
【所持免許】 普通自動車免許・大型二輪免許
【購入資金】 40万円前後
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】 23 M1
【月の小遣い】学生のためバイト代が安定しない、平常時月12〜18万、春期はともかく夏期・冬期講習時は30万超えて金遣いがやや荒くなる
         大体毎月8〜10万くらいは使うのでそこからってことで(使おうと思えばもっと使えるが)
【任意保険】 含まない
【身長体重】 179cm 84kg
【その他】 学部時代アメフト部で普通の人より体がやや大きく、CB400SFに乗ってたとき友人曰く、熊がサーカスで自転車乗ってるみたいだとのこと。
 周りから見てもかっこいいのが乗りたいと思ってGSX-R750のM型買うも小さくて街乗りが辛く手放す 現在バイク無し、当然下取りは不可能ってことで
 デブが乗ってもかっこいい大型ネイキッド希望 出来れば10年落ちくらいまでで

197 :774RR:05/03/09 14:15:21 ID:V0oADjEW
>>196
CB1000SF。
元祖BIG−1。迫力は最新1300を凌駕してると思います。
見た目でかいです。価格もこなれてきてますし。

198 :774RR:05/03/09 14:21:38 ID:m1UvfCc0
>>196
X4・ZRX1100・・XJR1200などありますよ
後はVMAXなどですね
ネイキッドと言うカテゴリーからは少し
離れると思いますが・・

199 :774RR:05/03/09 16:37:54 ID:bPy5CsT8
【所持免許】大型二輪
【購入資金】130万
【用途】ツーリング、無理に買い物
【年齢】23
【月の小遣い】10万
【任意保険】含まない
【身長体重】172、63
【その他】
 欲しいランキング
 @ドカ モンスターS4R
 A隼
 BV-MAX

 @はそのスタイリングとサウンドに、Aはスタイリングとスペックに、
 Bはスタイリングのみに強く魅力を感じています。現在圧倒的に@に
 惹かれているのですが、故障が怖くて踏み切れません。正直ドカという
 メーカーには執着がなく、スタイリングとサウンドに惚れているので
 国産で似たようなバイクがあれば教えていただきたいです。また、故障が
 怖いので、カジバのVラプトールのようにエンジンが日本製の独創的な
 バイクがありましたらご教示ください。
 よろしくおねがいします。

200 :774RR:05/03/09 16:49:25 ID:V0oADjEW
>>199
ちゃんと日常整備、定期点検する(してもらう)だけの甲斐性があれば、
最新のドゥカティはそうそう壊れませんよ。
月額10万使えるなら十分だと思いますが…。と背中を押してみる。

201 :774RR:05/03/09 16:52:43 ID:nfcJWefz
>>199
Aのスタイルもいいと思っているのであれば、
TL1000Rも検討してはいかがでしょう。鈴木に
しては長く販売していることから部品供給の問
題も少ないと思います。サウンドも一度聴いて
みてはいかがでしょう。

その上でも、モンスターであれば、それだけ思
い入れもあるということで、後悔しないためにも
踏み切ってもいいんじゃないでしょうか。ドゥカ
は、いまは国内にもサポート店が多いので、
特に問題はないと思いますよ。

202 :774RR:05/03/09 16:54:22 ID:iNFfkPGB
>>199
とりあえずドカを買ってしまう。
で、こりゃぁダメだと判ったら隼かV-Maxに乗り換える。
隼は当分モデルチェンジしそうにないので大丈夫。
V-Maxはそろそろ生産中止っぽいが、中古が山ほどあるので大丈夫。


203 :774RR:05/03/09 17:15:02 ID:wc7WPDy9
【所持免許】 中型
【購入資金】 25万
【用途】街乗り、たまに中距離。1〜2時間程度。
【年齢】 23
【月の小遣い】 月収25万
【任意保険】  入ります
【身長体重】 175、65
【その他】SR400か2stオフロード迷ってます。初めてのバイク購入です。
     よきアドバイスがあればお願いします。



204 :774RR:05/03/09 18:02:32 ID:8FrkQXpN
町乗りならどっちでもいい気が
でもお勧めしたいのは2ストオフですね身長が
それだけあれば足つきもいいし加速もかなりいいですよ
SRはゆっくり走りたいとかカスタムしたいならいいかも
しれませんね
2ストオフは時たま程度が悪いのがあるので慎重に
車種と程度を見極めてください。
車種でお勧めなのはCRMでしょうか

205 :774RR:05/03/09 19:17:26 ID:uOiH3KUT
SV400Sが生産中止だと言う噂を聞いたのですが、詳しくご存知の方
いらっしゃいますか?
また、だとしたら今中古で買ったらやっぱり損なのでしょうか?
ご協力お願いします。


206 :774RR:05/03/09 20:44:44 ID:OdQMNKjj
>>205
マルチは嫌われますよ
ちなみに生産中止になってなにが損なんでしょうか
もうあんなバイクは400じゃ出ないと思いますので
いくら待たれても新型などは出ないと思いますが

207 :774RR:05/03/09 20:56:49 ID:3rs2Q4wP
>>190-194

任意保険は全労済で年間7800円というのがありますよ。
全年齢共通。


208 :774RR:05/03/09 21:00:17 ID:GbF5vULN
206さんありがとうございます
すいませんどっちが適切か迷ってしまいまして。
私が気になっているのはいま買って後々中古相場が下がってしまったら
損かなと思いまして。そこら辺教えて頂けたら幸いです。


209 :774RR:05/03/09 21:03:41 ID:OahpCrYD
>>207
その値段でどれだけの保証が受けられるのか知りたい。

210 :774RR:05/03/09 21:05:57 ID:V0oADjEW
対人だけは結構充実してた気がする。
全労済の保険も、普通の任意と同じくらいの内容にすると、対して安くならないです。
でも、まあ、無保険よりははるかにマシですが。

211 :774RR:05/03/09 21:10:05 ID:eJbVsZWE
>>197>>198
1000SFがありましたな。あれ中学のころバイク雑誌で憧れた。
アカと白のツートン。でも遅いという話だったけれども。
XJRもいいかなと思いつつ。熟考ですな。

212 :774RR:05/03/09 21:15:11 ID:1IcAZOnH
>>203
2stオフ車はその資金では正直つらい。
SRならタマ数豊富だろう。

213 :207:05/03/09 21:19:18 ID:3rs2Q4wP
>>209
125cc 以下限定だけど、

対人無制限
対物500万
自損1500万 (免責0)
無保険車傷害 2億

で7620円/年。 (7800円というのは記憶違いだったみたい)

共済だから対応が良くないとか、とやかく言う人もいるが、
入っていないのとは天国と地獄の差。
テンプレに載せても良いぐらいだと思う。

搭乗者傷害や弁護士費用等補償などを付けることもできるが、
もちろんそのときはもっと高くなる。


214 :774RR:05/03/09 21:20:18 ID:33OUI5Dc
>>208さん
そうですね恐らく生産中止になっても大きく下がることは
無いでしょう上がることもありませんが
はっきりいって今買っても変りませんよ
なかなか相場が下がらないこれは中古バイク市場の特徴です
SV400Sいいマシンと思いますスズキのバイクという覚悟があれば
性能的にも買って損はしないと思います。

215 :774RR:05/03/09 21:24:38 ID:V0oADjEW
>スズキのバイクという覚悟があれば
爆笑してしまいました。
SV400Sいいバイクですよ。
カタログスペックで比べると4発マシン相手には分が悪いですが、
軽量で低速域からパワーがありとても扱いやすいです。
デザインが独創的ですが、それ以外は硬派変態で鳴っているスズキらしからぬ優しいバイクだと思います。

216 :774RR:05/03/09 21:32:58 ID:OahpCrYD
>>213
ファミバイできない人用かな・・・

217 :213:05/03/09 21:58:50 ID:3rs2Q4wP
ファミバイが使えればそれで良いし、
他社で入っている人にあえて乗り換えを勧める気もないです。
ファミバイという手立てが使えない、若年層に
「原付の任意で年数万かかりますよ」というと
任意保険なしで原付に乗る人も多く出てくるような気がします。
そういう人には、これぐらいは入って欲しいですね。


218 :774RR:05/03/09 22:05:34 ID:HsplRygf
214さん215さんありがとうございました!
レス大幅に遅れて申し訳ないです。
その様な事でしたら明日にでも買いに行こうと思います。
本当にありがとうございました。

219 :774RR:05/03/09 22:32:05 ID:x5nAyi0F
125以上だと安くないの?

220 :774RR:05/03/09 22:47:56 ID:kK8CjKgv
教えてください。
ある店で新車購入(ローン)の仮申し込みをしたら
「父を保証人にしてもらう」って言われたんですけど
どういう手続きが必要なのでしょうか?


221 :774RR:05/03/09 22:55:44 ID:OahpCrYD
>>220
保証人の欄に名前を書いてもらう

222 :774RR:05/03/09 23:02:45 ID:6xFbMLyA
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】新車で25万前後
【用途】往復40kmの通学
【年齢】18
【月の小遣い】2〜3万
【任意保険】含まず
【身長体重】167cm50kg
【その他】125ccくらいの原二スクーターを探してます。
丸っこいデザインが好きなので候補としてはmy-bubuαやビーノ125を考えています。
ただ、どちらも台湾製で情報が少なくて少し不安です。
頑丈で余裕を持って国道の流れに乗れればいいです。
他にオススメ等あればそちらもよろしくおねがいします。

223 :774RR:05/03/09 23:24:04 ID:H9x/DNDe
ここは125ccスクには厳しいスレなのか?

224 :774RR:05/03/09 23:50:01 ID:UF8k2fHI
スクーター海苔はあまり2ch見ないんじゃない?

225 :774RR:05/03/09 23:51:20 ID:OahpCrYD
v125のスレッドはめちゃくちゃ伸びまくってるが・・・

226 :774RR:05/03/10 00:00:50 ID:H9x/DNDe
っつーか、最速125スクに興味あったんだが、冷たい>>179 のレス後終わってる・・・

227 :774RR:05/03/10 00:05:43 ID:1vE0NkN7
>>222
台湾製であること自体より、故障時のサポート体制
(部品供給)とかがポイントですね。
毎日使うのであれば、面倒を見てもらえる店が
近くにあるのは最低条件だと思います。


228 :774RR:05/03/10 00:29:36 ID:oDOyw6lC
>>222
とりあえず、スズキのアドレスV125をすすめとく

229 :774RR:05/03/10 00:33:09 ID:/XkAJJcB
【所持免許】中型二輪取得中
【購入資金】25万がギリ
【用途】街乗り・県内流す程度のツーリング (四輪1600ccも所有)
【年齢】25
【月の小遣い】バイクに回せるのは2万くらい
【任意保険】入るけど購入資金とは別
【身長体重】166cm 60kg
【その他】400も考えたけどおそらくそこまで馬力求めないし車検の関係もあるので250ccクラスを探してます。
      免許持ってるだけでいいやと思ってたけどいざ取得となると欲しくなってきた。
      個人的にアメリカン・CRM、TLMのようなオフロードみたいなの・ビグスクのカタチは好きでないです。
      初めてのバイクなんですけど、中古で買うのと金ためて新車買うのはどちらがお勧めでしょうか?
      バイクをいじるとかは今のとこ興味ないです。DQNに狙われにくいのも気になる点かも。
      
      最初モンキーをボアアップして乗るのも考えていたんだけども、長時間乗るのならやはり車体大きいほうがいいですよね?
      店の人には「最終的には趣味の領分ですね」といわれた。そりゃそうだ。
      注文ばかりですが、親切なかたよろしくお願いします。

230 :774RR:05/03/10 00:41:06 ID:A/tiW8rE
>>229
中古と新車でいえば、断然新車です。バイクは車と違い、
比較的消耗の早いパーツが多いこと、また、フレームが
痛んでいる場合、ショックアブソーバが消耗している場合
など、一見で判らない割りには、いざ修正するとなると、
結構金額が掛かる傷害も懸念されるためです。新車で購
入し、大事に乗っていれば、自分が壊した部分は判るの
で長く使うことができると思います。また、バイクは自動車
と同じような消耗が各部に発生するものであるのに、荒く
使う人が多いことも挙げられます。総じて、バイクは中古
になった時点で品質が一気に落ちるものと云っていいで
しょう。

さて25万で買えるもので、オフロード以外となると、新車
ではST250、250TRがいい選択かもしれません。モンキー
に乗っていたのであれば、同系列のデザインで、性能も
250として申し分ないと思いますので、検討してはいかが
でしょうか。

231 :774RR:05/03/10 00:43:20 ID:Vn5zoMyx
250TRよりエストレアでは?

232 :774RR:05/03/10 00:46:18 ID:Psewu7KO
エストで新車20万円台は難しいと思うぞ。

233 :229:05/03/10 00:58:34 ID:/XkAJJcB
レスありがとうございます。

よく考えたらあせっているわけではないのでやっぱり新車にしようかなと思い出し始めました。
ST250、250TR、エスト検索してみたんですが、ST250=エスト>250TRでカタチは好きかなと。個人の趣味なのですが。

ちなみに
スズキ
カワサキ
ホンダ
ヤマハ
はみなさんどういうイメージもってるんですか?

>>230さん
モンキーは実は乗ってないんです。買うときに店の人に頼んでボアアップしてもらおうかなと考えてました。あのカタチは好き。

234 :774RR:05/03/10 01:04:44 ID:Vn5zoMyx
>ちなみに
>スズキ
>カワサキ
>ホンダ
>ヤマハ
>はみなさんどういうイメージもってるんですか?

そんな藻前に打ってつけのスレ
ホンダVSヤマハVSスズキVSカワサキ 2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107499941/

235 :229:05/03/10 01:07:25 ID:/XkAJJcB
サンクスです。今から行ってきます。

236 :774RR:05/03/10 02:34:51 ID:xYLN5GLu
【所持免許】普通二輪、普通自動車
【購入資金】30〜40万
【用途】街乗り、スポーツ
【年齢】23
【月の小遣い】バイクには3万くらい
【任意保険】今入ってるのを移行
【身長体重】 173cm
【その他】今ZZR250に乗っていてそこそこ走れる400クラスに乗り換えたいと思ってます
     一応候補としてVFR400、ZXR400、カタナ400あたりで考えているんですけどどうでしょうか?
     他にオススメ等があればよろしくおねがいします
     

237 :774RR:05/03/10 04:58:41 ID:MxFBH9Z5
【所持免許】普通自動車のみ 普通二輪は明日より教習所通い
【購入資金】35万
【用途】街乗り・ツーリング
【年齢】29歳
【月の小遣い】好きに使えるのは10万
【任意保険】購入費とは別で
【身長体重】151センチ
【その他】知り合いより中古だけどNSR250をあげると言われているのですが、
     跨がせてもらったら爪先が片足しか付かない状態なんです。
     すーっごくカッコイイんですけれど、初めは乗りやすい自分に合ったものが良いかなと。
     チビッコでコケまくると思うので中古で250CC未満が希望です。
     レプリカの後ろしか経験が無いのでオススメがあったら教えて下さい。

238 :774RR:05/03/10 08:39:50 ID:/rF6xI2D
>>237
デザインが気に入ればですが、Ape100、KSR110とかどうでしょうか。
高速に乗れませんが、142cmのわが友人も足つきべったりです。

250ccでも、ストリート系と呼ばれるものは足つきもいいですよ。
バイク屋さんでまたがってみてください。
ST250やエストレア、グラストラッカーなどは250だけどかなり足つきいいです。
あと250cc未満となるとヤマハTW225, スズキのVANVAN200などがあります。

お知り合いと一緒に、タンデムじゃないツーリングを考えているのであれば、250くらいあったほうがいいかもしれません。

239 :774RR:05/03/10 08:48:19 ID:/rF6xI2D
>>236
年式にもよりますが、その中では一番ホットな(個人的趣味)ZXR400に一票。

240 :774RR:05/03/10 08:52:00 ID:3HPN9TYx
>>237
APE50でも買って練習して馴れたらNSR250Rに乗り換えて売り飛ばす。

241 :774RR:05/03/10 09:09:59 ID:ktwr2eMd
>>237
250クラスのロードスポーツタイプだと、CBR250RRあたりが足つきの点で有利。
ただ、程度の良い中古が見つかる確立はかなり低い。
あとはタイプを換えて>>238のようにするかだな。



242 :774RR:05/03/10 10:10:52 ID:+hibBJB1
すいませんが、何方か教えてください。
カブ50ccを探してるんですが、
2〜3万円ぐらいで売ってるとこ知りませんか?


243 :774RR:05/03/10 10:12:28 ID:/rF6xI2D
>>242
その価格で、走れるのが欲しいんですよね?
そりゃもう足を棒にして店を回ったりオークション調べたり、雑誌の個人売買を探したりして一生懸命出会いをまつですよ。
もしかしたら、掘り出し物がでてくるかもしれません。

244 :774RR:05/03/10 10:15:42 ID:ktwr2eMd
>>242
>購入するバイクの「車種」を相談するスレです。

>>243
自分の住んでいるところも書かずにスレ違いの質問してくる香具師には
タイかホンコンあたりのバイク屋を紹介してやるといいぞ


245 :774RR:05/03/10 10:19:40 ID:lUxyezS+
>>236
そのなかですとVFR(NC30)かZXR400でしょうね
個人的にはNC30をお勧めしますが走行熱がかなり暑いので
ZXR400もいいと思います
性能はそこそこ走るというレベルでは無いので
もしZZ−R250しか乗ったことが無ければ性能で不満は無いでしょう
スタイリングが好きならば刀もいいですよ
後は予算的に厳しいかもしれませんがRVFなんかもいいですよ。


246 :774RR:05/03/10 10:21:32 ID:/rF6xI2D
>>245 予算がもう10万あれば私もRVFを薦めたいとこでした…

247 :774RR:05/03/10 12:22:13 ID:l4VuY+DX
【所持免許】これから原付免許取得予定
【購入資金】10〜15万円
【用途】日常のちょいとした足。1年程しか乗らない予定。
【年齢】18
【月の小遣い】バイトで2万程度.。維持費は3000円/月以内賄えると良いです。
【任意保険】ファミリーバイク特約が使えそう
【身長体重】160cm 48kg
【その他】予算的に50ccのスクーターになるんでしょうか?1年しか乗らない予定なので、中古でもいいかな?

248 :774RR:05/03/10 12:48:04 ID:PP1Pqlhq
ミッション車はスクーターに比べて少し操作が難しいですから
こだわりが無ければスクーターでいいと思います。
一年しか乗らない予定なら中古でもいいと思います
スズキのチョイノリと言うある意味玄人好みのバイクなら
楽勝で買えますが
事故と盗難には気をつけて下さい。

249 :774RR:05/03/10 12:54:51 ID:2XNPxOSX
ちかぢかバイク購入予定です
予算10万排気量400CC
ネイキット希望
オススメ車種は?

250 :774RR:05/03/10 12:56:23 ID:2XNPxOSX
携帯からなので
おうちゃくしてすみません

251 :774RR:05/03/10 12:58:12 ID:PP1Pqlhq
予算10万で買いたいなら
はっきりいいましてごみしか買えないと思います
ヤフオクなどで安く買って自分で整備できるなら
そのくらいでベース車は買えますが


252 :774RR:05/03/10 13:02:50 ID:2XNPxOSX
>>251
そうですか
整備などはできると思いますが自動車整備の経験ありなので
バイクに関しては素人です
では 安めで購入しやすいオススメは?

253 :774RR:05/03/10 13:04:14 ID:d1gvlbU0
値段だけで云えばSAVAGE。10万じゃ買えないと思うけど。

254 :774RR:05/03/10 13:08:06 ID:2XNPxOSX
どこのめーかーですか?
GPZなどはどうですか?

255 :774RR:05/03/10 13:08:13 ID:rinrXsro
>252
VTZ250、SRX400のキック、バンデッドとかかな。

256 :774RR:05/03/10 13:11:09 ID:2XNPxOSX
>>255
あとで調べてみます
バンデットは知ってます
バイクの名前だけでは形がおもいうかびません

257 :222:05/03/10 14:56:40 ID:V5EnyF1W
>>227>>228レスありがとうございます。
>>227たしかにそうですね。近くのバイク屋をあちこちあたってみます。
台湾スクータースレでも聞いてみます。
>>228アドレスV125も気になっていたのですが、出たばかりでデザインもいかにも
通勤スクーターって感じで…

258 :774RR:05/03/10 15:05:36 ID:t8sQRj7Y
スクーターって
ほとんど似たり寄ったりな感じがするんですが

どこら辺に差があって
どこら辺を見て購入すればいいですか?

259 :774RR:05/03/10 15:22:19 ID:/rF6xI2D
>>258
顔つき、トランク容量、好きなメーカー、燃料タンク容量、こまごました装備、価格。

260 :774RR:05/03/10 17:56:22 ID:oBhImFei
結局べスパのほうが国産より高品質で耐久性抜群ですか?

261 :774RR:05/03/10 17:58:01 ID:veCJvGAL
釣りですか?


262 :774RR:05/03/10 19:46:36 ID:cawaqjtZ
>>256
GPZってバリ伝でヒロが乗ってた奴ですか
それともカウル付のGPZですか
これならプレミアは付いてませんので
整備できるならいいかもしれませんただ玉数が
それとかなり修理するのに金がかかるかもしれません

263 :774RR:05/03/10 20:15:38 ID:mq+/0mQh
>>247
チョイノリは買うなよ。アレは電動アシスト自転車と肩を並べる速さだから

264 :236:05/03/10 20:21:04 ID:xYLN5GLu
>>239
>>245
>>246
レスありがとうございます
ちなみにRVFも候補に入れた場合性能的にはRVF>ZXR=VFR>カタナといった感じですか?


265 :774RR:05/03/10 20:39:47 ID:sLrKfWGt
>>249
そんなものはない。

予算をあと50万円と携帯電話以外のネットアクセス環境を用意できたらまたおいで



266 :774RR:05/03/10 20:42:07 ID:cawaqjtZ
>>264 RVFは規制が入ったので単純に直線だと馬力で負けます
 単純に性能で比べるならZXRが一番でしょうしかしあんまり差は
 無いと思っていいです
 RVFを勧めた理由は荒く乗ったタマが少ない・高年式・プレミアが
 付いていますので売るときも高く売れる・リア17インチと
 いった理由です。 (弱点は整備性の悪さと暑さくらいです)
 どちらにせよ買う店と事故と盗難には気をつけてください。

267 :774RR:05/03/10 21:31:06 ID:7q4fqyfH
【所持免許】大型
【購入資金】とりあえず100万(ローンにするので150万までOKだと思ってください)
【用途】通学、街乗り、チョットしたタンデム、高速(用途はどんなものでもそれなりにいけるだろうからあんまり気にしないでください)
【年齢】25
【月の小遣い】コンスタントに出せるのは毎月5万
【任意保険】含まず
【身長体重】170-60
【その他】
初心者が相談する車種ではないのですが…

DUCATI 750SS(02モデル、マットブラック、走行約3000km)
BUELL XB12R(黒、走行約3000km)
MOTOGUZZI V11SPORT(緑、走行約12000km)
BIMOTA YB11(新車)
BMW F650CS(青、走行約5000km)
YZF-R6(04モデル、走行約3000km)
FZ-6N(04モデル、走行約300km)

使い勝手や維持費ではなく、ライダーから見て「カコイイ!」とか「漏れもホスィ!」と思えるのはどれでしょう。
理由も答えて貰えるとありがたいです。また、「金が気にならないなら漏れならこれを買う」というのはどれですか?
ちなみに一番安いのはドゥカで乗り出し約70万、高いのはビューエルで140万です。
よろしくお願いします。

268 :774RR:05/03/10 21:37:40 ID:ktwr2eMd
>>267
アンケート的な質問の仕方はヤメといた方がいいぞ。

どれでも買えるんだろうから、XB12R推奨。
理由:一番不便だから。


269 :774RR:05/03/10 21:39:06 ID:+zMrOWK7
>>267
どのバイクもカッコイイから難しいな・・・。
あえて言うならR6は面構えがちょっとカコワルイかな。
あとFZ−6NよりFZ−1が良さげ。
ドカは黒は余程気に入ってないとらしさが半減の様な気もする。
ファイアーボルトは音はあまり良くなかった。マフラー交換も難しいし。

って事で俺ならモトグッチあたりがツボかな。
変わった見た目、変わったエンジン、グッチ!?みたいなw
ごめんなさい。正直言うとやっぱXB12Rが欲しいw

270 :774RR:05/03/10 21:39:57 ID:/rF6xI2D
>>267
新車で買えるならYB11が欲しいな。
でも、ビモータだとタンデムは捨てることにならないかな。
あと、「ライダーからみてカッコイイのは?」ってのはあまり意味がないかと。
あなたが一番カッコイイと思うものを書きましょう。
ほかでもない、あなたのバイクなんですよ。
他人からうらやましがられるために買うならバイクじゃなくてもいいのがあると思いますよ。

271 :774RR:05/03/10 21:40:11 ID:2ml2Jgpv
俺も正直XB12Rが欲しい。
けど実際買うとしたら、FZ-6Nか。

272 :774RR:05/03/10 21:48:23 ID:Q9E3qis6
YB11、F650CSが漏れ的にはカコイイ!羨ましい!イケテル!!です。
あくまでもその選択肢の中で、ということですが。。。。。

YB11は、オーナーが廻りにいないことと、日本車やドゥカとは全く違う
デザイン系統がいいな、と思います。パッと見で華があり、しかもバイ
クにありがちな無鉄砲で目立つだけのデザインとも異なります。

Buellもいいのですが、Evoエンジンその他品質が怖いという先入観が
あって(ない人にはいいけど)あまりいいな、とは思いません。ハーレー
ならエンジンと車体をマットブラックに統一したのスポスタの方が好き
です。Buellはなんかプラモみたいで。

F650は、海外でよく見かける、デュアルパーパスのスタンダードという
ことです。南米やヨーロッパでは多く見かけられます。一歩前に出た
存在感といえばGS系ですが、F650も素敵ですよ。車の性格とは別で
すが、Fiat Panda のような、こじまりとして上品さと、ちょっとだけ突出
した性能、というのが感じられてこの車種は大好きです。

それから、見た目だけで云えば、ドゥカは、あまりですね。価格の割り
に、日本車と比べて荒すぎると思います。車種によって印象がまちま
ちなのもドゥカの特徴ですが、まぁ一概には云えませんが。998とか、
フルカウルの継ぎ目が少ないやつは、結構いいと思うんですが。

273 :774RR:05/03/10 22:15:35 ID:E5M5gIaW
俺ならCBR600RRかCBR1000RRレプソルカラーだけどな

274 :774RR:05/03/10 22:34:23 ID:iUI9gwwQ
>>267
単純に欲しいだけで選ぶならビュエルだな。
個人的にはXB12Rよりも先代のX1やM2の方がいいけど。

ところで候補の車種でちょっと気になったので触れておくと
マットブラックのそのモデルはSS750じゃなくてSport 750だな。
SSの廉価版で足回りなどのグレードがSSより低い筈。
現行SSの中古なら程度のいいのが安く出ているので
敢えてSportを選ぶ理由は無いと思われ。

それからモトグッチは整備のノウハウを持っているショップで
買うのでなければ避けた方が無難。

275 :237:05/03/10 22:38:21 ID:1TuTRduJ
亀っぷりスミマセン。レスありがとうございました。参考にさせて頂きます。
>>238
高速に乗れないバイクは嫌なんです。お休みの日はガンガン乗りたいし。
だって、短い休暇で遠出するには高速ってやっぱり必要ですよね?
って言うか教習所で小型限定を申し込み時からずっと進められ続けております・・
背が小さくて手が小さくても取れる人は取れるんで普通二輪ガンバリマス。
書いてくださったバイクは早速チェックいたしまーす。
>>240
APE50らぶりぃでした。ちょっと最初から小さいのはキツイかもです。
>>241
CBR250RRあたりが足つきの点で有利との事。候補に入れてチェックしてみます。

276 :774RR:05/03/10 23:08:58 ID:vxmW+n2K
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万 (任意保険とかも含め)
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】22歳
【月の小遣い】生活費と相談
【任意保険】購入資金に含む 
【身長体重】180cm 60kg
【その他】
資金的に見て、状態のまぁまぁな250買おうか、安めの400にしようか迷ってます。
250のほうが現実的な気がしますが、250はタンデム時や高速道路の時に苦労するらしいので悩んでます。
ゼファーのようなカウルがすくないものを希望しています。


277 :774RR:05/03/10 23:13:34 ID:7q4fqyfH
みなさんレスありがとうございます。

>>268
すみません、他に聞き方を思いつかなかったもので…

>理由:一番不便だから。
なぜ不便なのを選ぶのですか?

>>269
12Rは

>>270
YB11はタンデムシートがついてるんです。
一人乗りのビモータならSB8が好きなんです。

>他人からうらやましがられるために買うならバイクじゃなくてもいいのがあると思いますよ。
そうなんです。ただ、自分ではどれも格好良く見えるし、バイクの知識も少ないので、だったら「他のライダーが羨ましがるバイクなら、乗ってもはずれは無いだろう」と思ったもので。

>>271
なぜ12Rなのでしょう?

>>272
やはり乗りやすさで考えるとスカーバーに軍配があがりそうですね。

>>274
ということはグッチとドゥカは避けた方が無難なようです。

278 :774RR:05/03/10 23:14:38 ID:/rF6xI2D
>>276
VTR250
月の小遣いを「生活費と相談」だと、燃費や車検の面でやはり250クラスがいいでしょう。
普段の通学ならVTRのほうがらくだと思います。
250ccながら二気筒なため高速もそこそこで、中低速特性にも優れ、軽量で燃費もいい優等生です。

そりゃタンデムや高速は排気量が大きいほうが楽ですが、バイク貧乏で何も出来なくなると、せっかく大きいバイクでも高速に乗らなくなったりするかもしれませんよ。

279 :272:05/03/10 23:26:14 ID:61E5Bkjy
>>270
知り合いの650オーナーに聞いても、スカーバは乗り心地も
性能もすこぶる良好なようですよ。ただし、デュアルパーパス
の常で車高が高いことはありますので、まずは跨ってみて下さい。

>>「他のライダーが羨ましがるバイクなら、乗ってもはずれは無いだろう」と思ったもので。

こういう意味であれば、挙げた車種の中では、F650 が一番いい
と思います。ただ、バイクの格好良さや、スペシャリティを求める
気持ちからすれば、整備や運転のしにくいものが、上位にあるこ
とも少なくないので気をつけてください(^-^;;

この中で特にスペシャリティのある車種と言えば、XBかV11SPORT
でしょうか。外車もいいのですが、部品の入手に困ったり、お店で
の整備に追加料金をとられたりするようなものは避けたほうがい
いでしょう。

280 :774RR:05/03/10 23:37:55 ID:iUI9gwwQ
>>276
車検を嫌って250を選ぶ人が多いせいか、
中古相場は意外と400の方が割安な玉が多かったりする。
その予算なら400刀、バンディッド400、ZEP400、XJR400あたりなら
任意1年込みで乗り出し40万程度でそれなりの物が有ると思われ。

281 :774RR:05/03/10 23:59:21 ID:q9T0Iz9U
話の流れガッツリ変えてすみませんけど、50cc以下原付で、古いながらもいい性能、または古いながらも根強い人気など
そういったバイクの紹介お願いできませんでしょうか?
自分のお勧めでも構いませんので、お願いします

282 :774RR:05/03/11 00:00:37 ID:WqlWOG7V
>>281
その条件だったら、スーパー下部以外の選択肢があるのかと。

283 :774RR:05/03/11 00:07:20 ID:T/RYtIeT
メイトとか。

284 :774RR:05/03/11 00:12:24 ID:t13eombc
NSRとか

285 :774RR:05/03/11 00:55:27 ID:A9mzviAd
>>281
信頼性と根強い人気ならスーパーカブとモンキー
この系統のエンジンは他にCD50とかYB-1とか。

あとはNSR50、RZ50、NS50F、NS-1、CRM50、DT50、KSR1などの2スト勢かな?
いい時代だった…(加齢臭

286 :774RR:05/03/11 01:10:41 ID:XqycWwTd
>>281
NS-1 メットインは便利。

287 :774RR:05/03/11 11:39:06 ID:+JmaykIL
90ccの、カブかメイトかバーディーか迷ってます
カブ90が圧倒的に多いので、あえて他の車種も検討したいと思っております
しかし、カブ以外は情報が少ないので相談です
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 20万円+諸費用
【用途】 仕事と都内タンデムプチツー
【年齢】 49歳
【月の小遣い】 8万円位
【任意保険】 ファミバイ特約
【身長体重】 168センチ 70`
【その他】 休みには、嫁さんとトコトコ都内の蕎麦屋でも巡りたい
      あと、セルの有無は問いません

宜しくお願いします
 

288 :774RR:05/03/11 14:19:54 ID:UF3KjvKP
原付2種でレトロ系の外観のスクーターってあんまりないような気がするんですが、おすすめとかありますか?
VINOくらいかな・・・。ベスパは豊富だけど高いし・・・。

289 :774RR:05/03/11 14:22:21 ID:/T3cKDF/
>>287
ホンダ嫌いでないならカブでいいんじゃないか?(w


290 :774RR:05/03/11 16:00:11 ID:4PM7Kh16
>>288

モレもおしゃれな原付2種ほしいけどいいのがない
特に国産で普通のラインナップには皆無

べスパは高い。耐久性も国産の1,5倍くらいあるってなら買っても良い。



291 :287:05/03/11 16:27:07 ID:+JmaykIL
>>289 今まで乗ったバイク

イーハトーブにエルシノア、DT50、CB125T、フリーウェイ、エイプ、フォーサイトそれにチョイノリとホンダだらけ
メイト乗ってる一般人は少ないし、バーディーに至っては見た事もないので、あえて比較しようかと・・・
どれも変わらないと言うことでしょうか?



292 :774RR:05/03/11 16:36:30 ID:o2Ytk/sD
>>287
バーディ90
チューブレスタイアは便利。

タンデムはカブ、バーディ、メイト、
どれもリアのステップがスイングアームなので不快ですわ。
タンデムがメインならスクーターのほうがいいと思います。

293 :774RR:05/03/11 16:44:29 ID:OygIdSPN
>>291
ん〜質問以前に激しくスレタイを逸脱してるんではなかろうか?
それらのバイクを乗ってた287氏は「初心者」ではなかろう・・・。

294 :774RR:05/03/11 17:40:00 ID:BEDjvsfM
原付ってうるさいから近所の人に迷惑かける。
だから俺はせめて4stを買おうと思ってた。
でも試しのりしてみてあっさり2stに変えた。
なぜなら他人の迷惑を気にするとかそんな問題じゃないことに気づいたからだ。

295 :774RR:05/03/11 17:43:10 ID:tHTWdjhe
>>293
オーナーさんからのインプレを望んでいるのかな。

296 :287:05/03/11 17:50:33 ID:+JmaykIL
>>293氏へ う〜む・・・ 確かに御指摘の通りスレタイ逸脱の感は拭えないかなと

しかしながら、今回原2のビジバイを買おうかと考えたときに気が付いたのですが、
私は一度もビジバイに乗ったことが無い!
そのようなわけで、質問いたした次第です。
>>292氏、アドバイスありがとうございます、値段が少し高いがチューブレスのメリットは
    ありますね。是非実車を見たいのですが、近場のSBS他在庫している店が皆無。
    週末にでも、あちこち電話して探してみます。

297 :774RR:05/03/11 19:04:46 ID:OygIdSPN
>>296
なるほどよくわかりました。
蕎麦屋めぐり良いですね。が漏れの嫁はきっとカブの後ろには乗りません^^;
(バイク選定は嫁主導でデカスクしか選ぶ事かなわず・・・結果アトラン125)
278氏の奥様はフォーサイト経験済みにもかかわらず
カブ系タンデムを了承してくれる理解のあるお方なのですな。

298 :774RR:05/03/11 19:06:38 ID:zRnS3jSO
オシャレな原付紹介してくだせぇ。
「俺はこれがオシャレだと思う」よりは「みんなはこれをオシャレと言っている」のほうの意見のほうがうれしいです。
自分の好きなのでもいいと思うんですが自分センスないんで・・


299 :774RR:05/03/11 19:07:44 ID:4PM7Kh16
>>292

たとえばバーディー90とエイプ100とどっちが速いですか?

300 :774RR:05/03/11 19:17:07 ID:5ApG/nyd
>>298ホンダのソロ・リトルカブ・ドリーム50
他は穴馬でチョイノリ

301 :774RR:05/03/11 19:18:23 ID:QQ9pgFd8
NSR80はお洒落だよ

302 :774RR:05/03/11 19:21:11 ID:6b0k9t8h
>298
ここにおしゃれなのいっぱいあるよ
ttp://www.connrod.com/

303 :774RR:05/03/11 19:26:43 ID:zRnS3jSO
あーっとすみません説明不足でした。
50以下でスクータータイプでお願いします

304 :774RR:05/03/11 19:39:35 ID:DkmIkMXM
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万
【用途】片道10kmの大学に通学、あとはツーリングで
【年齢】18歳
【月の小遣い】5万(バイトで稼げる範囲)
【任意保険】できれば含んでおきたいです
【身長体重】172cm、58kg
【その他】250ccのものを探しています。
免許は高2の夏にとったのですが、教習所以来バイクに乗ったことがないので
完全に初心者です


305 :774RR:05/03/11 19:48:30 ID:UF3KjvKP
ビクスクが便利だと思う。

306 :774RR:05/03/11 19:49:07 ID:OygIdSPN
>>303
ベスパ 50ET2
アプリリア スカラベオ50
プジョー ヴォーグ(はスクーターじゃないけどお洒落度は高い)



307 :774RR:05/03/11 19:53:50 ID:OygIdSPN
>>304
程度の良い走行距離低めの
VTR250の中古

308 :304:05/03/11 20:08:35 ID:DkmIkMXM
いろいろとありますね
ベスパってスクーターのイメージが自分の中では強いんですが
250ccもあるんですね

309 :774RR:05/03/11 20:22:38 ID:OygIdSPN
>>308
・・・漏れアンカー打ち間違えたのかとオモタよ
>>306>>303へのレスなんで
>>304氏に薦めたのはVTR250のみだすw


310 :774RR:05/03/11 20:29:51 ID:lXIIpaZ0
>>304
VTR250 かセローかジェベル(200,250どっちでも)


311 :774RR:05/03/11 20:34:59 ID:UF3KjvKP
セローは新しいのでるみたいだからいいかも。

でも大学いくなら荷物つめたほうがよくない?

312 :774RR:05/03/11 20:38:35 ID:fttw0lGC
>>304
ジェベル200。
安いからガンガン練習して大型免許取って乗り換えればいいよ。

313 :304:05/03/11 20:51:47 ID:DkmIkMXM
>>305
ビクスクはちょっと・・・

>>309
そうだったんですかw
VTR250をググってみたらけっこういいバイクなんですね

>>311
基本的に教科書だけだと思うんで
リュックを使えばなんとかなると思います

>>312
大型に乗るかどうかはわからないですが
ちなみに親父が50歳にして大型免許をとろうと奮闘してるみたいです

というか本当にいろいろとあって悩みますねー
自分は初心者なのでどれがいいとかのよしあしは分からないですが
みなさんの意見も参考にしてもう少し考えてみようと思います

314 :774RR:05/03/11 20:56:38 ID:xbx82A37
>>304
リュックもだけど、
シートにネットでくくりつける方が操作も楽でいいと思う。
んでシートなら上記のなら十分な広さ。
40万用意出来てるならそこそこのが買えると思うので、
その辺りを念頭にして2000年代後半以降のを選べば
特に失敗はないはず。

個人的には新車、新古車のボルティー ST250 ジェベル

315 :774RR:05/03/11 21:24:51 ID:zRnS3jSO
>>306
ありがとうございます。参考になりましたー
外国車のようですが、外国車と国産車の違いとメリットデメリットを教えていただきたく候


316 :774RR:05/03/11 21:55:01 ID:fttw0lGC
修理部品やアフターパーツが手に入りにくかったり、手に入らなかったりします。
ただし、大手のハーレーダビットソン(ビューエルも?)やBMWなどの大手は
流通経路ができてるので大丈夫らしい。

317 :774RR:05/03/11 22:08:14 ID:kvg0Jz2R
所持免許】 大型二輪教習中
【購入資金】 100万まで
【用途】 大学への通学、たまにツーリング
【年齢】 21
【月の小遣い】 バイクには2〜3マンほどです
【任意保険】 加入予定
【身長体重】 181、71
【その他  

大型購入を希望しています、主な使用目的は通学です。
あまりごちゃごちゃした街中ではありません。
初めて購入するバイクなので中古か新品かで悩んでいますが新品を買う予定です。
個人的にCBR600-RRなどが気に入ってるのですがこのバイクの短所、または他に良いバイクが
あるようでしたら教えて欲しいです

318 :774RR:05/03/11 22:15:45 ID:fttw0lGC
ポジションがキッツイ感じ、荷物が載せにくいみたいだから通学向きではないかも。

319 :774RR:05/03/11 22:21:39 ID:n7vy6hYY
バイクを購入する際に、車体以外に最低限必要な資金を教えてください。(保険など。) 
ちなみに来年(今年の年末)に中型免許を取得する予定です。
初歩的な質問で申し訳ありません。m(__)m もし宜しければ意見を下さい。

320 :774RR:05/03/11 22:22:47 ID:v+LxjBew
>>317
自分の好きなのを買えばよいと思うが、
初バイク向きではないような希ガス

321 :774RR:05/03/11 22:33:12 ID:a/3H6tMN
【購入資金】 10万
【用途】 通学

レッツ2とBJで迷っているのですが、BJはレッツよりもトラブルが少ないと聞きました。
二つの差額は一万円くらいですが、敢えてBJ買うだけの価値はありますか?
ちなみにBJの見た目嫌いなんでかなり迷っています。
一応スピードと頑丈さ重視なのですが・・・。

322 :774RR:05/03/11 22:35:13 ID:7TfebjpA
>>319
保険の等級やオプション、年齢にもよりますが、重量税、手続き代行手数料とか、
まあいろいろふくめて+10〜+15万くらいは見ておいたほうがいいでしょう。

323 :774RR:05/03/11 22:35:49 ID:4Kpy9sf7
原付免許取ったはいいけれど、次の購入手順が分からない・・・
新車を購入したいからお店に行けばいいのは分かるけどなにがいるんじゃろか・・・

324 :774RR:05/03/11 22:36:31 ID:4Kpy9sf7
プラス10万・・・(・ω・)

325 :774RR:05/03/11 22:41:08 ID:n7vy6hYY
322と324の方、貴重な意見ありがとうございます。m(__)m 参考にさせて頂きます。

326 :774RR:05/03/11 22:47:11 ID:03Gw65uT
>>323
金と免許証と印鑑ありゃいい。
まずだいたいどんな用途に使いたいのか、どんなスタイルが気に入るのか
本を眺めるもよし、バイク屋で見さしてもらうもよし。
あと原付誰か余ってないか周りに声かけておくといい思いするかも♪
結構不要になってる人いるもんさ。

327 :774RR:05/03/11 22:47:33 ID:nwLQvzKY
>>323
ハンコとお金。

328 :774RR:05/03/11 22:48:19 ID:4Kpy9sf7
>>326
ありがとう〜
しかしナンバー登録などもろもろの費用が結構高そうですね・・・
まいったまいった・・・

329 :774RR:05/03/11 22:51:41 ID:03Gw65uT
>>328
ナンバー登録は自分でやらしてくれるとこも多いよ、聞いておくといい。
登録なんて凄く簡単だから。

330 :774RR:05/03/11 23:06:02 ID:4Kpy9sf7
>>329
そうなんですか〜
初めてなもので尻凄みしちゃって・・・
買うときにここに気をつけたほうがいいってことかないですかねぇ?
素人と見限られると痛い目を見るような気がして

331 :774RR:05/03/11 23:15:47 ID:DTvIbvLa
>>330
新車買うのにどうのこうのねぇスよ、見積書を隅々読んで費用的に判らない事があったらバイク屋に尋ねるべし。
バイク屋の答えがぁゃιぃとか、聞いても理解できなかったら、
↓で再度質問してくだちぃ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.230■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110419124/
★如月親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part57
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110434519/



332 :774RR:05/03/11 23:35:03 ID:zsP9mX+w
>>330
金もって軽トラで買いに行けばお持ち帰りもできる。
そのまま役所に行ってナンバー交付してもらってコンビニで自賠責入れば
家についてナンバー自分で取り付けてそのまま走り出せるよ。

333 :774RR:05/03/11 23:51:05 ID:4Kpy9sf7
>>331-332
アリガトン
これ以上分からなくなってきたらそっちで聴きます。
とりあえずお金と印鑑を用意して休み中にでも・・・

334 :774RR:05/03/11 23:57:14 ID:OAM8DNnh
>>304
ゼルビス
不人気なのでカスタムパーツ費がかからないので良い。VTは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ホーネットと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重たいから足がつりそうだし。
速度にかんしてはマルチもVTも変わらないでしょ。マルチ乗ったことないから
知らないけど2つが4つになっただけそんなに変わったらアホ臭くてだれもVTな
んて買わないでしょ。個人的にはVTでも十分に速い。


という訳でCBR250とか

335 :774RR:05/03/11 23:58:38 ID:OFqtvjDt
>>321
スピードも「頑丈さ」もどちらを選んでもさしたる差はない。


336 :774RR:05/03/11 23:59:22 ID:OFqtvjDt
>>330
何も虚勢を張る必要はない。


337 :774RR:05/03/12 15:35:00 ID:sfd7Ezxm
>>330
逆に虚勢を張ってトンチンカンな知識を披露するほうが恥ずかしいよ。
新車で原付なら、見た目、メットインの容量、燃料タンクの容量でOK。
もし素人だからってボッタくるような店はロクでもないのでちと高い授業料になるけど見限ればいいかと思う。
ただ、原付本体の儲けが余りにも低いから諸経費が掛かるからってそれもその店の大事な収入だからソレまで自分でってなると
店としてはいい気分じゃないだろうかとは思うけど。



338 :774RR:05/03/12 15:42:02 ID:sCpV4GXu
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 50万くらいまで・・
【用途】 見せびらかし
【年齢】 22
【月の小遣い】 22万
【任意保険】 ちゃんと入っとります
【身長体重】 188cm、76kg
【その他】

前カゴにネギ、後カゴにダイコンを入れて、ハイウェーを疾走するという 幼い頃からの夢があります。

よって、排気量は126cc〜のバイク、できれば小さな原付スクーターのような形状がいいです。
(スペイシー125とかのボアアップは無しでお願いします)

全然条件に合うバイクが見つかりません・・

339 :774RR:05/03/12 15:45:21 ID:EKdKadOm
>>338
現行じゃないけど、フリーウェイかな。
現行ならフォーサイトが少し近いか…

海外スクでもあったような…

340 :774RR:05/03/12 15:47:59 ID:sCpV4GXu
フリーウェイはけっこういい感じですねぇ

フォーサイトはちょっとでかいかもしれない・・

341 :774RR:05/03/12 15:49:11 ID:K2IW2BKh
見せびらかし!
ホンダのPS250とかはどうでしょう。
ユニークだし、前後にカゴもつけれそうです。
小さな原付っぽくは見えませんが…。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/index.html

あとは外車かな。
ぺスパの150cc、200ccモデルとかどうですか。



342 :774RR:05/03/12 15:50:05 ID:9keuJNc0
ヴェクスター150なら、ネギ&大根装備で料金所のオサーンに
     l⊆⊇`ヽ      コラー
     (∀`Lノ        マテー
   m=○=mノ)       ヽ(Д`;)ノ
    _/_/(「_ノニコ      へ(  )
  ( (0)=(__)0) =3 =3     < =3 =3 =3
って聞いたことあるw

343 :339:05/03/12 15:50:27 ID:EKdKadOm
>>338
忘れてた。アヴェニス、シグナス、ベクスターの150tはどうかな?

344 :338:05/03/12 15:53:20 ID:sCpV4GXu
みなさんレスありがとうございます!
スズキとかすっかり忘れてました ヴェクスター150とかいい感じですね!

いかにも買い物原付っぽいので、「なんだあのジジイ」って感じで高速走りたいんですよ(´ー`*

345 :774RR:05/03/12 15:53:37 ID:9keuJNc0
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html
コレでつ(ヴェグスター150
それか台湾メーカーだけど
http://www.sym-jp.com/source/models/rs21.html

346 :774RR:05/03/12 16:10:15 ID:erYHcED5
>>344
素敵な夢だな
それで女と2ケツすれば
「なんじゃーあの夫婦はー」
・・最高です
ガンガレ


347 :774RR:05/03/12 17:02:55 ID:nCf5onc7
新車バイクの仕入れシステムってどうなってんのかな?
販売店は在庫抱え込むリスクある?

348 :774RR:05/03/12 17:09:21 ID:EKdKadOm
>>1を声に出して10回読むと幸せになれる

349 :774RR:05/03/12 20:56:14 ID:XNgDMj9w
【所持免許】 中型
【購入資金】 35前後
【用途】 町乗り ツーリング
【年齢】 18
【月の小遣い】 1万前後
【任意保険】 含まない
【身長体重】 169cm 52kg
【その他】 前のバイクを手放してから1年の激ヘタレです。
      ST250とスーパーシェルパ辺りで考えてますが
      維持費が安く運転技術、整備ともに学ぶによさそうなのは
      どっちでしょうか?
      見た目は多少ST250が好みですが…


350 :774RR:05/03/12 21:11:04 ID:BAhyo9ne
>>349
維持費、運転での快適性は、ざっくばらんに言えばいずれも変わらないでしょう。

ただ、デュアルパーパスモデルということもあって、比較的スーパーシェルパは
車高がやや高く燃料タンク容量も少ないです。(ST:12L;SS:9L)まずは跨ってみる
といいとおもいます。

絶対性能で云えば、オフロードも可能なスーパーシェルパのほうが足回り等の
性能は高いでしょう。

オフロードや林道などを走りたいのであれば、それを前提にしていない機種では
消耗がかなり早くなりますので、時々走りたい、と思っているだけでも、スーパー
シェルパにしたほうがいいでしょう。

また、他の比較材料としては、アクセサリーパーツがあります。STは主に概観の
改造部品、シェルパは実用的なパーツが主になっています。釣り好きであれば、
シェルパのロッドケースは他の車種にはないパーツなので魅力的かもwww

http://www.autorimessa.com/motor/st250/top.html
http://www.kawasaki-motors.com/model/supersherpa/parts.jsp

改造をしないのであれば、オフ行くならシェルパ、オフ行かない、かつSTのスタイ
ルの惚れているなら ST250 でしょう。悩むと思いますが、いずれでも大事にでき
るものだと思いますよ。

あとは販売店を廻って、新車で条件のいいほう、という選択肢もありますね。
また、同じ価格帯では、他に250TR、ジェベル200などがありますので参考にして
下さい。

351 :349:05/03/12 21:54:09 ID:XNgDMj9w
>>350
うーんオフにも行ってみたいと思ってるんですが
近くに林道がありません・・・('A`)
バイク屋で両方の見積もり取ってみてもらったりしてきます
ありがとうございました。

352 :初心者:05/03/13 01:40:23 ID:ChddvrE5
【所持免許】普通4輪
【購入資金】15万〜20万
【用途】バイトへ ちょっとした外出
【年齢】19
【月の小遣い】8万〜10万
【任意保険】入りません
【身長体重】身長173 体重68
【その他】初心者です。よろしければご意見をお願いします。希望は一応中古の
250ccです。金額が「このバカなめんな」ってのは重々承知ですがこのくらいで購入
できる物があるとネットで調べた結果分かったのでお聞きします!


353 :774RR:05/03/13 01:42:00 ID:pMa44Plg
>>352
先に免許取ってこい

354 :774RR:05/03/13 01:46:31 ID:XdpNnxfE
>353
まさに正論
しいて言うなら
250CCじゃなく50CC原付の中から選べ
好きな新品が買えるぞ


355 :初心者:05/03/13 01:47:13 ID:ChddvrE5
今勉強中です!確かに最もな意見ですが、買う前に知りたいじゃないですか。
知り合いにバイク好きもいないのでこちらでお聞きしたんですが・・・。

356 :初心者:05/03/13 01:49:32 ID:ChddvrE5
>>353
一応原付は持ってるんですよ。

357 :774RR:05/03/13 01:51:07 ID:PabrqVg9
>>352
普通二輪免許を取得する予定なんでそ?w

> 15万〜20万
>このくらいで購入できる物がある
あるけど、自分で整備/修理が出来る人向けだよ。


358 :初心者:05/03/13 01:51:51 ID:ChddvrE5
↑訂正>>354

359 :774RR:05/03/13 01:52:14 ID:XdpNnxfE
>>355
教習で乗ったこともないのじゃ
MTかATかスクータか否かの分別すら出来ないじゃないか
第一にバイト先に大きなバイク置けるのか?

360 :初心者:05/03/13 01:54:01 ID:ChddvrE5
>>357
なるほど。仮に僕がその腕をつけたとして、それは何ですか?


361 :774RR:05/03/13 01:56:05 ID:fT6sWDh7
保険くらい入ってくれよ。

362 :初心者:05/03/13 01:57:18 ID:ChddvrE5
>>359
一応バイト先には置けますが、おっしゃってる通りMTかATかスクーターかの区別も
はっきりとは理解してない状態です・・・。

363 :774RR:05/03/13 02:04:37 ID:PabrqVg9
>>360
1:売れまくって流通量が多い車種の、程度のぼろいもの(例:バリオスT、バンディット等)
2:不人気車で手間を掛けたくない現状売りのぼろいもの(スカくずのグラストラッカー等)
3:単に古くてぼろいもの(例:RG250γT、FZR250等)
・・・要するにぼろいものですw

なお、スレ違いになってきたので↓へ移動しる。
★如月親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part57
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110434519/
●○バイク板の駅〜雑談スレ〜最終章 第二節○●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110026155/



364 :sage:05/03/13 02:08:55 ID:XdpNnxfE
>>356
原付のどこに不満を持たれたのでしょうか?
格好?スピード?

357さんが言うととおり
初心者は中古車を避けるのが基本だと思う
整備不良があれば事故に直結するし、前の人の癖がついている

365 :初心者:05/03/13 02:13:26 ID:ChddvrE5
わかりました。みなさんが言うように僕はまだ知識が足りなさ過ぎました・・。
それでも質問に答えてくださってありがとうございます。資金と知識を貯めてから
また来ます!失礼しました!


366 :774RR:05/03/13 02:28:31 ID:pSUu14gg
>>365
がんばれぇ

367 :774RR:05/03/13 02:35:21 ID:RJTX7PSa
任意保険に入らないってのは大問題だろうよ

368 :774RR:05/03/13 02:43:42 ID:VPK92r3I
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30万
【用途】片道10キロの通学および街乗り(遠乗りはしない)
【年齢】22
【月の小遣い】バイクに使えるのは月2万まで
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】173/68
【その他】
免許とりたてのビギナーです。
学生のため金銭的に余裕がなく、車検なしの250ネイキッドを希望。
カスタムはしません。活動範囲はほとんど都内のみです。

369 :774RR:05/03/13 02:48:06 ID:RJTX7PSa
>>4に書いてあるな
VTRで決まりだ

370 :774RR:05/03/13 02:49:08 ID:tZTEyiZc
質問
YSPみたいなトップレベルのお店って他の店より値段高いもんですか?

371 :774RR:05/03/13 04:48:42 ID:TAM6qpP7
原付で片道30qの通学はきついでしょうか?
可能だとするならば、スクータータイプとカブタイプ
どちらがおすすめですか?

予算は全込みで10万円いないに納めたいですです。

372 :774RR:05/03/13 04:58:29 ID:2gQgyIos
>>371
原付で片道30kmの通学は、歩いて30分ぐらいのダルさかな。
燃費の良いカブタイプで財布の中を優先するか
収納力のあるスクータータイプで楽を優先するか。
自分の好みで選ぶべきかと。
しかし10万円以内って時点でスクータータイプ(しかも中古)決定のような気もします。

373 :774RR:05/03/13 05:03:06 ID:2gQgyIos
>>370
まず板違いですね。
そしてYSPは技術も信頼性も特にトップレベルと言えるような所では無いです。
メーカー直営が多いので、技術力&信頼性ともに並以上が保証されているぐらいです。
値段は店舗によりまちまちです。
時間工賃も普通です。ぼったくりもせず、安すぎずもせず。。。

374 :774RR:05/03/13 05:05:41 ID:2gQgyIos
ちがった、スレ違いだ・・・。
そして聞きたいのは工賃では無く車体価格みたいですね。
車体価格に関して、○○○認定中古車みたいなやつは高めですが何かと安心できると思います。
他のモノは普通と差ほど変わりません。

375 :774RR:05/03/13 05:36:15 ID:TAM6qpP7
>>372
ありがとうございます。

もう一つ聞いて良いですか?
ヴィッツ、ビーノ、トゥデイ、ヴォルデで考えているんですが
この中でお奨めor選んではいけない車種はありますか?

質問厨ですいません。


376 :774RR:05/03/13 08:52:15 ID:WkRJTV3N
>>375
10万円で買えるヴィッツ(トヨタ製)はやめておいたほうがいいでしょう。
ネタはさておき、ビーノあたりが無難かなと思います。

377 :774RR:05/03/13 09:39:41 ID:9ZEHjv/V
片道30キロ原付通学だと、一ヶ月に一回は国家主催のサイン会だなw
はっきりいって、事実上不可能(きっぱり)。
さっさと普通二輪OR小型自動二輪とって、原ニ(50〜125CC)乗るべし。

378 :774RR:05/03/13 09:44:47 ID:lla+58+c
本当にそうだよな。
30km/h制限、あんなもの守れるかよ。逆に危なくて仕方ねえぞ。

379 :372:05/03/13 10:56:57 ID:TAM6qpP7
わかりました。
買うのはビーノにします。

あと、原付通学はあきらめて電車通学にします。
本当にありがとうございました。

380 :774RR:05/03/13 10:57:27 ID:dwrXYgur
セカンドにksr-2かcrm80を買おうと思っているのですが
この2車種の大きな違いって何がありますか?
あとお勧めはこちらなどあれば教えてください

381 :774RR:05/03/13 11:16:34 ID:/PH1wBmB
>>380
KSR2 ちっこい
CRM80 でっかい
体格で選んだらいいんじゃないかな



382 :774RR:05/03/13 11:58:28 ID:ssVI88oW
>>380
CRM80 - オフロード重視
KSR2 - オンロード重視

オフをきっちりはしりたいならCRMをお奨めします。
私はKSR2に乗っていますが、車輪がとても小さいし、タイヤもオフ向けというわけでもないので、オフロードの走破性はイマイチです。
のんびりとことこなら足つき性が激いいし問題ないですが、なにかオフでアクションしたいならそのように作られているCRMのほうがいいでしょう。
あとはセカンドなら遊び心などデザインなどで決められればよろしいかと。

383 :774RR:05/03/13 21:53:01 ID:C7KfcFKV
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 全込みで50万
【用途】 主に片道10kmの通学
【年齢】 二十歳
【月の小遣い】月5万
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 180cm、90kg
【その他】
MTの400cc希望。
できたらカワサキの車種に乗りたいです


384 :BT:05/03/13 22:05:01 ID:BMdzv2SB
>>383
カワサキの400という時点で大体の車種が決まる…

主な車種:ゼファーカイ ZRX ZZ−R400 バルカン
マイナーな車種:ザンザス ZXR400 KLE400 EX−4

お好きな物をどうぞ。

385 :774RR:05/03/13 22:05:23 ID:qRaCxLFS
zzr400

386 :774SR:05/03/13 22:05:28 ID:fawQgBC+
>>383
ZRXの中古、かな?

387 :774RR:05/03/13 22:07:52 ID:Ta5JTiUj
>>383
50万準備があって月5万づつ使えるなら、あと少し貯めて
新車にしてみてはいかがでしょう。60万なら、保険込みと
はいきませんが、十分、ゼファーΧ、ZRX、ZRXIIが新車で
購入できると思いますよ。また、任意は月払いという方法も
ありますので検討してみてはいかがでしょうか。

ゼファーは乗ったことはありませんが、ZRXは人気もさるこ
とながら、ツーリングやスポーツ走行、いずれも確かなもの
だと思いますよ。

388 :774RR:05/03/13 22:09:20 ID:C7KfcFKV
ゼファーΧとかZRX−Uの中古て3年落ちくらいで40万以内でありますかね?

389 :774RR:05/03/13 22:20:41 ID:fawQgBC+
>>388
探せ。
http://www.goobike.com/

390 :774RR:05/03/13 22:24:36 ID:C7KfcFKV
>388
完璧に勉強不足でした。
出直してきます

391 :774RR:05/03/13 22:28:32 ID:l0CAntAH
【所持免許】原付
【購入資金】30万前後
【用途】通勤(8km)
【年齢】33
【月の小遣い】3万
【任意保険】含まず
【身長体重】178cm 90kg
【その他】NS-1みたいなバイク
NS-1は新車ではもう売っていないみたいなので

392 :BT:05/03/13 22:30:39 ID:BMdzv2SB
>>391
ヤマハRZ50。

普通自動二輪免許の取得も考慮してみては?

393 :774RR:05/03/13 22:34:18 ID:Ta5JTiUj
>>391
小型免許あれば、だけどNSR75が新車で買えますよ。

394 :774RR:05/03/13 22:36:33 ID:QrVu4Oo4
ちょっとまえのモトチャンプにアプリリアのRS50とヤマハのRZ50の特集があった。
でもRZ50はエンジンが7.2PSの頃のエンジンではないのでどうかと思た。

395 :774RR:05/03/13 22:53:00 ID:RelMnHj4
>>373
YSPってそんなもんなのか

396 :774RR:05/03/13 22:58:17 ID:cSa0omP2
場末のスナックの軒先にあるニッカ謹製の看板灯と同じ

397 :774RR:05/03/13 23:14:39 ID:aKDiNX1k
その例えではYSPがどんなところなのかよく分からない・・・


398 :774RR:05/03/13 23:16:56 ID:63V0/YSC
極普通のバイク屋という捉えかたでヨロシイかと

399 :774RR:05/03/13 23:18:58 ID:lt45OD7n
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで50万ぐらい
【用途】旅の足に
【年齢】23歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは2万ぐらい
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】184p66s
【その他】8月ぐらいに仕事を辞めてバイクで旅に出るつもりです。中古でV-MAXかゼファーの購入を考えてたのですが知らない土地での長時間の運転を考えデュアルパーパス系の購入も考えてます。

400 :774RR:05/03/13 23:30:25 ID:zIXhQWr+
【所持免許】 大型二輪です
【購入資金】乗り出し25万円前後
【用途】 近所の山遊び、街乗りです、125CC未満でオフ希望
【年齢】29歳
【月の小遣い】5万円
【任意保険】 ファミリー特約に入ります
【身長体重】 187p 100s
【その他】赤男爵へ行ったら中古の94年式KDX125SRを乗りだし23万で勧められました
      一応メインバイクは有るのでメンテと山遊びをメインに考えていますが
      何かお勧めのバイクなどが有れば教えて下さい。

401 :774RR:05/03/13 23:30:55 ID:zKVhx1Q3
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで70万
【用途】休日の街乗り、たまに短・長距離のツーリング
【年齢】31歳
【月の小遣い】月10万
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】180cm 62kg
【その他】
 DR−Z400SM、D-トラッカー 共に新車で悩んでます。
 DRは足回りがイイと聞きますし、高速も楽そう。
 Dトラは安い、けどDRと比べるとパワ−が・・・・ 
 今までの車暦は、セピアZZ、CB400SF、R1−Z
 DT200WR、FTR223、マジェスティ、srx400です。
 腕に自信はありません。

 宜しくお願いします。


402 :774RR:05/03/13 23:35:00 ID:dwrXYgur
>>381
>>382
レスありがとうございます
大変参考になりました

403 :774RR:05/03/13 23:37:43 ID:d9gnQMDZ
>>399
50万で自賠責、任意保険込みとなると
35万円程度の車両ですね。
セロー225とかSL230はいかがですか。

404 :774RR:05/03/13 23:38:22 ID:d9gnQMDZ
>>400
CRM80とか。

405 :774RR:05/03/13 23:56:23 ID:BBkIBjnt
【所持免許】 普通二輪免許
【購入資金】 全込み40万程度まで(一括で払えるのは20まで。それ以降はローン)
【用途】 平日は街乗り、通勤。月に1度、片道150キロ程度を往復します。
【年齢】 22歳
【月の小遣い】 現在はバイトで月10万。就職予定で、月バイクに使えるのは3万程度の予定。
【任意保険】 購入資金に、できれば含みたい
【身長体重】 176cm 65kg
【その他】
 ネイキッドないしレプリカ希望です。スクーター、TWなどのトラッカー、アメリカンは好みではないです。
 以前バイトの関係でCB400SFに乗った事があるのですが、街中を走行するには若干大きすぎる気がしました。
 125CC以下ならばファミリー特約に入れますが、 月に0.5〜1回、150キロ程離れた実家に帰るので不安です。
 スズキのST250・ボルティ(遅いらしいのがネック)
 カワサキのESTRELLA(壊れるという話を聞いて躊躇)・ZZR250(デカそう。オイル漏れるという話を聞いて躊躇)・250TR(デザインで躊躇)
 ホンダのCBR250RR(中古のみ)・VTR(バイク便のイメージが)・Ape100(100CCじゃむりぽ)
 この辺りを検討しています。
 なんとなくホンダが好きなのですが、VTRはバイク便のイメージが強くて、CBR250RRは年式の古いものになってしまうしで、悩んでいます。

406 :774RR:05/03/14 00:08:13 ID:IqXKUclk
>>400
その条件なら、KDX-125SRかDT125あたりを買うかな。オレならできれば2stが欲しい。
その予算だと、程度のいいのを見つけるのは大変かもしれないけど、のんびり探せばあるかも。
もうちょっと予算を増やせば、結構程度のいいものはあるけどね。

407 :774RR:05/03/14 00:18:02 ID:+M5XE7ft
【所持免許】 春休みに普通二輪 取る予定
【購入資金】 5〜7万ぐらい
【用途】 友達と遊びにいく程度。
【年齢】 16歳
【月の小遣い】 3000円
【任意保険】 別に入る予定
【身長体重】 171cm 52kg
【その他】 50ccぐらいので中古を探しています。メーカーはYAMAHAか本田でお願いします。

408 :774RR:05/03/14 00:23:47 ID:IqXKUclk
>>407
その予算なら、選べないだろ。
とにかくバイク屋を回って、予算内に収まるものを運を天に任せて買うだけ。
いつ壊れるかもわかんないけどね。
つきに3千円のお小遣いしかないなら、自転車にしておいたほうがいいんじゃない?

409 :774RR:05/03/14 00:25:30 ID:+M5XE7ft
>>408
親の金で買いますよ

410 :774RR:05/03/14 00:27:06 ID:cM9kUy5p
【所持免許】 原付のみ

【購入資金】 本体価格16万以下でローンを組みます。12回かな
【用途】   春からの通学20KM・・あとは遊びに
【年齢】   18です
【月の小遣い】 バイト代が5万くらい
【任意保険】  資金に入れてません。親父のファミリーに入ります
【身長体重】 175CM、65CM
【その他】 今回が初めてなので迷っています。
ヤマハのビーノ・・144000円。冷式4ST、リッター65、買うならベージュか少し高い銀

ホンダのスクーピー・・145000円。冷式4st、リッター75。色で悩み中。

SYMのフィドル50・・123000円。2st、スピードがかなり出るみたい。リッター不明。でも低燃費と書いてある。台湾製

レトロなタイプのスクーターを買うつもりです。スズキのレッツ4パレットも考えましたが
デザインが買ってから後悔しそうなのでやめました。新車を買うつもりです。
何でもいいのでおすすめや情報、お願いします。
特に台湾のメーカーはどうなのか、ビーノとスクーピー乗ってる方の感想ありましたらお願いいたします



411 :774RR:05/03/14 00:40:37 ID:YvL07QbG
>410
フィドルは借りて乗ったことあるよ。昔乗ったDJ-1に近い。
ダイナマイトスクーターって感じだった。明らかに国産にはない感覚。
給油口がシート下じゃないのがカコイイと思ったよ。燃費はやや悪らしい。
ただ、その辺の年齢だとイジりたくなるだろうけど、社外パーツがねぇ。



412 :774RR:05/03/14 00:55:54 ID:bIrI4/j8
>>399
定番のセロー,ジェベルなどは如何。

>>405
まさにCB400SFでいいのではないでしょうか。




413 :774RR:05/03/14 00:59:09 ID:IqXKUclk
>>409
そうじゃなくてさ、3000円じゃガス代に使ったらほとんど残らないだろ?大丈夫?ってこと。
バイクのほかにもデートもしたいだろうしさ。
まあいいや。どうせママに金を出してもらうなら、もうちょっと金を出してもらって新車を
買ったほうがいいよ。変な中古を買うと、あとからいろいろ金がかかるだけだしね。

414 :410:05/03/14 01:01:13 ID:cM9kUy5p
>411さん
貴重なご意見ありがとうございます。あんまり改造する気はないのですが・・。
やっぱりメンテナンスとか国産に比べたら大変そうですよね。。
何でも「二人乗りができる」と「80キロ出る」そうでw
魅力的だけど違反怖くて使えねえ・・OTL

415 :774RR:05/03/14 01:02:53 ID:WteWMOlY
>>413
そうだったんですか!
それならこの際新車にしようかな

416 :774RR:05/03/14 01:05:00 ID:WteWMOlY
でもガス代とかは親がだしてくれるんだ

417 :774RR:05/03/14 01:07:21 ID:CGE6Cpww
>>414
日本のルールじゃいかなる場合も50ccで二人乗りは却下。

418 :774RR:05/03/14 01:08:14 ID:YvL07QbG
>399
旅に出るなんら、まず「水曜どうでしょう」のビデオ見ろ。
そうするとカブで出かけたくなる。カブ90に荷物満載汁。

419 :410:05/03/14 01:15:27 ID:cM9kUy5p
>417さん
わかっております。台湾って二人乗りできるのにびびりましたよw
台湾人の知り合いがいますがそいつが2ケツしてて事故ったって言ってたけどまさか違法じゃないとは
後ろの人が足を乗せるパーツがついていました。

420 :774RR:05/03/14 01:17:17 ID:GIf6JThT
>>399
新車でジェベル200でFA

421 :774RR:05/03/14 01:24:09 ID:IqXKUclk
>>415
できるだけ安いプランを考えると、レッツ4あたりを買えば安く上がるだろうから、それに諸経費と
1万5千から2万円くらいのヘルメット、任意は親の車の保険のファミリーバイク特約を使う。
あとは防犯関係のグッズなどいるだろうけど、うまくすればこれはおまけで付けてくれるかも。
それでもやっぱり、15万くらいは最低でも用意しておきたいな。どうよ?

422 :774RR:05/03/14 01:32:57 ID:WteWMOlY
>>421
レッツ4って松浦あやがやってるCMのやつですよね?
なかなかいいですね!気に入りました
15マンですかぁ・・・
ちょっと高いですけど頑張ってみます

423 :410:05/03/14 01:36:59 ID:cM9kUy5p
>422
レッツ4パレットはデザインが気に入らないからダメだったけど
4STの割にはパワーもあるし燃費最高らしいよリッター80!
うちの近くでパレットが133000、レッツ4が120000くらいだったかな?

424 :410:05/03/14 01:38:30 ID:cM9kUy5p
すまんあげすぎだ俺・・OTL

425 :774RR:05/03/14 01:56:20 ID:WteWMOlY
今さっき調べたんですけど、JOG-ZR もいいですね

426 :774RR:05/03/14 03:02:22 ID:E5xuk9Sm
>>425
とりあえずこのスレのテンプレ>>4を読んでみては?


427 :405:05/03/14 04:36:22 ID:8/DMSnI6
>>412
CB400SFは、乗ってみて何も不満はなかったのですが、女の腕で押すにはちょっと重かったです・・・
車検の関係もあるし、250以下にしようと思っています。

428 :774RR:05/03/14 04:42:27 ID:SEumXZW6
>>427
身長も十分あるし、片道150キロ走るなら400あったほうがはるかに楽だと思いますよ。
取り回しも慣れればけっこう楽になるし。
それでも250がいいというのであれば250の中でもパワーのあるバリオス、ホーネットはいかがでしょうか?


429 :405:05/03/14 04:56:19 ID:8/DMSnI6
即レスありがとうございます
ただでさえデカ女なので、せめてバイクくらいは小さいのにしたいなぁと思ってます
今メーカーHPで見てきたのですが、バリオスはちょっとごっつい感じが・・・
ホーネットはカッコイイですが、値もはりますね。

別にテメーがどんなバイク乗ってても人は気にしねぇよ!と言われそうですが、なんかこう、女が乗っててもおかしくないバイクっていうと何になるでしょうか。
スクーターが無難なんだろうけれど、折角普通二輪取ったのでギアチェンジできるのがいいんです。

430 :774RR:05/03/14 06:49:02 ID:IqXKUclk
>>429
VTRなんて丸みがあって、やわらかい印象かな。でも、ごついバイクを女の子が乗るのもかっこいいと思うけど。
実際にバイクを見て、気に入ったものに乗ったほうがいいと思うよ。
一応書いておくと、あなたが壊れる心配をしているバイクも、そんな心配する必要なし。特に新車なら。
ある程度の整備をすれば、そう壊れるもんじゃないですよ。
整備といっても、雨の日に走ったらチェーンに油を差すとか、汚れたら洗車するとか、そんなこと。
ちょっと調子がおかしいな、と思ったらバイクやに相談すればいいんです。
ただ、ホーネットみたいなタイヤの太いバイクは、タイヤを交換するときちょっと費用がかさむことは覚えておいてください。

431 :774RR:05/03/14 08:44:02 ID:ng4DPRp4
>>429
バイクが小さいほうが人間が相対的に大きく見えるのだがええのか?

432 :774RR:05/03/14 09:21:44 ID:SEumXZW6
>>429
身長のことを気にしている用ですが>>431さんの言うとおりで小さいバイクだと人間が大きく見えてしまいます。
自分は横にでかいのですが小さいバイクから大きいバイクに乗り換えたらとても似合うといわれてしまいました(w。
あと体勢が窮屈になる事もあるので一度購入候補のバイクを跨ってみるほうがよいかも。
ZZR250なんかもそんなに大きくないしフルカウルだし長距離にもいいかもしれない。

433 :774RR:05/03/14 11:42:32 ID:bIrI4/j8
>>427
ありゃ女性でしたか

身長もあるようですし、ジェベル250やXR250などの車高の高いオフロード車はいかがでしょう。
女性が乗っているのも良く見ますよ。

ただいかんせん150kmも走ると体がガクガクになるかも知れませんが。


434 :774RR:05/03/14 14:28:42 ID:4vZJheMK
>>405
VTR250が嫌ならXELVIS
大柄な車体とカウルのおかげで150kmくらい余裕

435 :774RR:05/03/14 15:03:18 ID:9eDD5Jaa
>>405
いろんな意味でCB400はデフォルトって感じだからアレでちと重いとなると選びにくいな。
250のVツインのネイキットのVTRがいいんだけど、嫌いじゃなぁ
ただコレだけは言わせてほしい、カワサキも新車ならオイル漏れも最近はない。
カワ車乗りが面白がって自虐的に言ってるだけだと思う。
と言うことで、俺は4気筒より低速のトルクがある二気筒のZZR250を押す。
重いとか言われるけど、乾燥重量で148kgだし4気筒ネイキッドより軽いし。

436 :774RR:05/03/14 15:23:26 ID:CGE6Cpww
>>405
以前乗っていた14年前のカワサキ車はヘッドにオイル漏れがあった。
今乗っている16年前のヤマハ車にはヘッドにオイル漏れはなかった。


437 :774RR:05/03/14 16:41:48 ID://JQkoFO
>>405が女性だと分かった途端レスが増えたなw

438 :774RR:05/03/14 18:10:00 ID:hpjQ1L/w
>>437
うんw

439 :前スレ994:05/03/14 18:20:43 ID:/bWRb6mZ
【所持免許】普通、普二(教習中)
【購入資金】 30−45マンぐらい
【用途】 原付があるので町乗りはしないかも
帰省(片道500kmぐらい)、わりと長距離移動に使いたいかも
【年齢】 21
【月の小遣い】 バイクには2,5〜3万ぐらい
【任意保険】 含まない
【身長体重】 176cm,63kg
【その他】
250希望で、迷ったらVTRとあるのでVTRと思っていたんですけど
VTRで高速長距離はしんどいって話なので悩んでおります。
前スレでカワサキZZR250という意見頂いたんですが、VTRと比べて値段、レビューの少なさ
ついでに今の流れでオイルが漏れるらしいなど聞いてどうしたもんかと思ってます。
いっそ400を考えるのもありかと思ってます。ちなみに男ですんでw


440 :774RR:05/03/14 18:23:57 ID:YzHnpmvT
中型で飛ばせるバイク、とか考えるなら、400だけど、
最高速を狙う(笑)わけではないならZZR250で十分で
は。それといまのカワサキは、特に他社と比べて精度
が悪いとか持ちが悪いとかはないですよ。

あと、VTR250に、自分でスクリーンをつけて長距離用
に使うのもありかもしれませんね。

441 :774RR:05/03/14 19:24:59 ID:N1QTxBqY
>>439
迷ったらVTRというのは、バランスよく万能に使えるから

君のように長距離メイン街乗りしなくてOKと目的がはっきりしているなら
長距離移動に特化したZZR250の方が向いている

仮に君が400キボンヌと言ってもZZR400を薦められるだけだろうw


442 :774RR:05/03/14 19:48:11 ID:pHIU1+3O
>>439
漢のKawaだ!400にしなさい。

443 :774RR:05/03/14 19:54:05 ID:xs/yxoO/
原付のトゥデイとレッツではどちらがおススメでしょうか??
メットインの容量など・・・。

444 :新FORESIGHT倶楽部発足!:05/03/14 20:10:13 ID:iGfu28Kp
潰れたFORSIGHT倶楽部の後継サイトとしてホームページを作りました。
良識ある諸君だけ覗いて見てください。

http://f55.aaa.livedoor.jp/~tenkara/index.html




445 :774RR:05/03/14 21:21:23 ID:9eDD5Jaa
>>449
だから漏れるのは数十年前(ry
厳密にはヘッドの一部のオイルシールが熱膨張の都合なのか隙間が出来るらしい。
SSでも起こりやすい症状らしいんだけど…
まぁ漏れても走るんだからいろんな意味でカワサキは頑丈ですよ。
同系統のエンジンのエリミ250SE乗ってるけど十年前の品だけど滲みも漏れも今のところないし。
片道500キロで荷物それなりなら新幹線とかの方が速くて安上がりになりそうだと感じてしまったり…
>>443
あややのレッツ4がいろんな意味で旬だと思うけどな〜馬力も5馬力あるし。
メットインとかよくわからないので答えられないけど、
3.8馬力のトゥデイは乗せてもらったとき、走行感覚がもっさりって感じだった。

446 :774RR:05/03/14 22:04:35 ID:goSAW5ea
今ソロに乗ってる普通2輪持ち21歳大学生です
卒業する2名の先輩から、買わないかと同時に言われたのがVTRとZZR250です
年式走行とも殆ど変わりありませんし、加えて売値も20うん万円です
なんとか買える値段ですが、250だと高速乗れるのでNKとツアラーどちらがいいのか
迷ってます(一応買うつもりでいます)
お勧めはどちらでしょうか?
用途は街乗り8割・高速2割です

447 :774RR:05/03/14 22:11:58 ID:IqXKUclk
>>446
なんで何の保証もない素人から、20万以上出してバイク買わなきゃならないの。
君がオレの友人なら、絶対止めるね。

448 :774RR:05/03/14 22:17:05 ID:CGE6Cpww
>>446
それぞれ数日借りて、なんの問題もなく乗れた方。
100kmくらい走れば調子悪い奴は明らかになる。
まあそれでもある程度メンテナンスできる奴に限るけど。値段に見合う内容ならいいんじゃない?

449 :BT:05/03/14 22:17:23 ID:7o0mTAd7
>>446
そのバイク、過去の経歴がはっきりしていますか?
どこの店で購入&メンテナンスをしているかわかっていますか?
万一のトラブル時でも友人関係は大丈夫ですか?

友人からの購入はよく考えてからにしよう。

450 :447:05/03/14 22:19:02 ID:IqXKUclk
とは書いてみたものの、よほど状態がよければ話は別かも。
新車で買って、まだほとんど走ってないとか。
ちなみに走行距離はいくらほど?年式は?

451 :774RR:05/03/14 22:24:24 ID:9eDD5Jaa
>>446
長々と説明することになるけど、
高い金払って不幸を買う羽目になる可能性があります。
先輩は多分そこら辺の中古のバイク屋の相場から5万くらい引いておけばいいかくらいにしか考えないかもしれないけど、
中古のバイクは元の乗り手の癖が残るもので、不思議と乗り手が変わると調子を狂わすもんです。
調子が悪いからどうにかしてくれと文句いうとして、バイク屋ならそれが商売だし、気兼ねなく文句もいえる。
個人売買だとそこら辺が難しい。安い値段で買ったんだから文句はなしだとかetc.
興味のない車種なのですみませんと遠まわしに断るのが無難。

452 :774RR:05/03/14 22:27:31 ID:QIGhvKfK
【所持免許】 普通自動二輪、普通免許
【購入資金】 約50万
【用途】 週1の往復300kmの通い、街乗り、ツーリング
【年齢】 21
【月の小遣い】 バイクには2、3万くらい
【任意保険】 できたら含みたいけど、無理なら別途で
【身長体重】 160.50 
【その他】
用途の往復300kmは、行って一泊して次の日に帰る、を予定しています。
週1ですが、天気の悪い日や体調が十分でない時は電車等使うつもりです。

自分の希望としてはネイキッドがよく、このあたりがこの好み、候補です。
INAZUMA(見た目がすごく好み・油冷)、CB400SF、ZZR400(ツアラーなので)
こんな長距離を走っても楽なのが良いのですが…
一応普段は下の道を通るつもりですが、
風防等どうすべきか、あるべきか分からないでいます。
どなたかアドバイスお願いします。


453 :BT:05/03/14 22:41:19 ID:7o0mTAd7
>>452
頻繁に高速道路を利用するならぜひともカウル付を。
防風だけではなく寒さや雨にも強くなります。

よってZZ−R400を推奨します。

454 :774RR:05/03/14 22:44:08 ID:3/cBWgv+
>>452
イナズマ乗ってますがはちょっとCBSFより低速が弱いんで
少し遅い感じ。
しかし、どっしりとした車体のおかげでふらつきが少ないし
シートが大きくて座りやすいかと。
エンジン音が気持ちいい。

CBSFは優等生、教習所でのったまんまです。
VTECは面白いけどイナズマも似たような加速します。

ZZR400は重いです、町乗りだとちょっと辛かった、立ちごけしたときのカウル代が怖い。
でもカウル有るから高速に長時間乗るなら良いかも。
カウルについてるポケットは高速乗るときに便利そうです。


455 :774RR:05/03/14 22:46:13 ID:IqXKUclk
長距離走るといっても、下道ならネイキッドでも十分いける。
片道150kmなんてたいしたことないといいたいが、毎週となるとちょっときついかもな。
ただ、下道ならツアラーもネイキッドもあまりかわらないと思うよ。むしろ取り回しの
やりやすさで、ネイキッドのほうが楽かもしれない。
あと付けでスクリーンをつけるっていう手もありかもね。それでも必要に迫られてから
でいいとおもうよ。
個人的にはイナズマに乗って欲しいかな。やっぱり気に入ったバイクに乗るのが一番だよ。


456 :455:05/03/14 22:49:52 ID:IqXKUclk
なんかオレ勘違いしたかも。
週一の長距離が高速道なら、ツアラーの方が楽だわな。
それでも一応イナズマがオススメだけど。

457 :774RR:05/03/14 22:51:53 ID:WGEGOnNq
>>452
なんにせよ、4発にしておいた方がいいだろうな。君の使い方では。
シングルでの長距離・高速巡航は振動がつらいからな。

458 :452:05/03/14 23:15:24 ID:QIGhvKfK
>>453-457
レスありがとうございます。
書き方がまぎらわしくてすみません。
一応、一般道で行く予定です。
万が一急がないといけない時があれば高速道路を考えていますが…

理想としては、バイパスや国道一桁道路を
60km/h巡航でまたーり行きたいのです。
スクリーンが(・∀・)!!イイみたいですね。

>>ZZR400は重いです、町乗りだとちょっと辛かった、立ちごけしたときのカウル代が怖い。
ZZRだとこれが不安なんですよね。
何回修理する羽目になるだろう…
教習所のCBで散々立ちゴケし、しかも左にこかすと引き起こしができない…orz
慣れれば、なんとかなるのかな(´・ω・`)

459 :774RR:05/03/14 23:34:19 ID:Q6YajPs/
【所持免許】 無し(普通免許はあります)
【購入資金】全て込みで50万強
【用途】特に決めていません
【年齢】25
【月の小遣い】5万
【任意保険】予算に込み
【身長体重】180 60
【その他】
全ての費用(免許取得費用・車両本体・各種保険・あとはヘルメット代ぐらい?)
を合わせて50万程に収めたいと思っています。
この予算で買えるバイク(できれば125cc以上の物を)は何でしょうか?
それとも年式落ちの特価品みたいな物を探すしか無いのでしょうか?

460 :774RR:05/03/14 23:34:59 ID:MA1LVyAu
HONDAのバイクを中古で買おうと思うのですが
近所にあるHONDAのお店で探して貰うか
インターネットで調べた
とおいいお店で直接買いに行くべきでしょうか?

HONDAのバイクのお店はそんなサービスしていませんかね?

461 :774RR:05/03/14 23:46:51 ID:E5xuk9Sm
>>459
免許:15万
任意保険:6万前後
取得時の雑費:7万(これは結構違う)
メット、グローブ:2万(これもレベルによりけり)
----------------------
計約30万
50-30=20万

結構多めに見積もっているのでもう少し捻出できるかもしれないので、
このスレで出ている200超ccのお買い得者なら買えなくもないかな、くらい。
あと5万準備できたら楽勝。

462 :774RR:05/03/14 23:47:02 ID:rdre71Y8
hondanikikeyo

463 :774RR:05/03/14 23:48:01 ID:8qdw5AAO
>>459
ジェベル200、ST250、250TR なら新車で買えるので、好みがあえばいいと思います。
性能や長期に渡っての継続販売による信頼感でお買い得感があるのはジェベル200
です。身長からすると、オフロードタイプのジェベルは似合うと思いますよ。

新車で20〜30万が本体価格、納車費用(自賠責込み)で約8万、任意保険に約10万と
考えて、あとは装備品と免許取得費用にお金をかけることができますよ。新車価格は、
上記3車種は店によってバラつきがありますので、>>2などを読んで調べてみて下さい。


464 :774RR:05/03/15 00:45:29 ID:A6X3dxKR
>>460
近所かな。
遠い店に文句付けに行く事を考えるとだるいやん。

465 :オレ:05/03/15 01:07:43 ID:iUveY7wI
ちょっとお尋ねしたいのですが、オフ車の2Stと4Stはどんな風に違
いますか??買うならどちらがよろしいでしょうか??
あとオフ車で買うなら何て言うばバイクがいいでしょうか??
買うときに気お付けることってありますか??
どなたか教えてください(_ _)

466 :774RR:05/03/15 01:15:32 ID:hKPv/U9d
>>459
もしお住まいが京都(または近ければ)
免許は5万円ほどで取れますよん。
京都の2輪教習は安いからね。

467 :774RR:05/03/15 01:58:00 ID:b1DeZ3lM
【所持免許】普通二輪とりたて(今日合格、明日免許更新予定)
【購入資金】最大100万まで
【用途】主には片道20km程度の通学用
【年齢】21
【月の小遣い】バイクに掛けられるのは1万円前後
【任意保険】含む
【身長体重】170cm
【その他】
兵庫の宝塚〜梅田までの通学20kmが主な用途、後は休日に友達と出かける時です。
今まで自転車しかなかったので… 実際の街乗りがどんなもんか分かっていません。
両極端なのですが、原付二種か400ccのネイキッドで悩んでいます。
できればネイキッドに乗りたいと思うのですが、貯金で購入資金は足りそうなものの
諸事情でむこう3年程は生活費程度のバイトしかできそうになく、維持が心配です。

悩みどころは
・片側3車線など広いが車通りの多い(渋滞も時々)幹線道路は、どちらが乗りやすいか
・維持費的に、ガソリン代と保険でギリギリ? 貯金でカバーできるか
・ネイキッドだと、事故がなくてもやはり細々としたメンテが必要なのか 
といったところです。

車種的にはアドレス125、スペイシー125、CB400SF/SB、イナズマを候補に考えていますが
オススメやヤメトケがあれば教えて頂きたいと思います。長文スミマセン。

468 :774RR:05/03/15 03:27:45 ID:A/fTS+6n
原二かな。

個人的にはイナズマ辺りを勧めたいけど、
心配を残して乗るよりは多少お金残して、完全に余裕が出たときにその時買えばいいと思う。

・幹線道路
バイパスのような信号がなく、車連中も100km/h台がバンバン走るようなところだとやはり400。
でもそんなでもなく60km/hを少し超える程度のところだと原二でも可。
・維持費
3年乗る→車検が来るということで、かつこけた時にも貯金が目減りする。
どうしても大きいのがいいといった情熱がないのであればこれは結構きつい
・メンテ
どんなバイクでもこまごまとしたメンテは必要。
最初にケミカル類とか揃えてしまえばあとはチェーンとかスプロケとかプラグとかタイヤとか、
消耗品の交換だけになると思う。

友達のが大きいバイクだときついけど、原二を推してみる。

469 :オレ:05/03/15 03:34:30 ID:iUveY7wI
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】 30万位
【用途】 通学10キロ、町乗り、ツーリング、林道、ウイリー(これは出来なくてもいいです)
【年齢】 18
【月の小遣い】 バイトで5,6万 4万はバイクで使えます
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 170cm位 61kg
【その他】 250のオフロードを探しています。

あとお尋ねしたいのですが、オフ車の2Stと4Stはどんな風に違いますか??買うならどちらがよろしいでしょうか??
オフ車を買うときに気お付けることってありますか??


470 :774RR:05/03/15 03:42:02 ID:Q/R4RE3t
>>469
個人的には2stがいいと思います違うところはやはりパワーでしょうか
250単気筒2stとはいえかなりするどい加速をします。

買うとき気をつけるのはレースに使われていたようなものは
絶対避けてください(フレームで見えないところにクラックが入ってるかもしれないため)
見分け方は外装の程度くらいでしょうか。

471 :774RR:05/03/15 08:47:14 ID:5eEeYl6A
>>469
街乗りはともかく、ツーリングが多いなら4ストが楽です。
オフの2ストマシンはほとんど走破性やアクションのしやすさを重視した設計で、「長距離を快適に走る」ための考慮はあまりされていません。
4ストのほうが燃費、耐久性とも有利です。

2スト250オフのパワーはなかなかたいしたもので、低いギア比、軽い車重とあいまって、発進加速や低速からの加速はかなり強烈です。
また、一般的に同車格なら2ストマシンのほうが軽く(物理的にも、味付け的にも)つくられているようです。
これは、4ストよりも2ストのほうがアクション重視の設計であることが多いからです。
4ストマシンが、どちらかというと林道を淡々と走ることを重視したおとなしい味付け(走破性自体は高い)なのに対し、2ストマシンは、たとえばジャンプ台なども含めたモトクロス場のような過酷なコースをハイスピードで駆け抜けるような味付けのものが多いです。

今後2ストは貴重なので、正直2ストを購入するのもアリかとは思うのですが、この辺もご検討下さい。

472 :774RR:05/03/15 09:07:42 ID:5eEeYl6A
>>467
私も原二に一票。>>468さんと同じです。

473 :774RR:05/03/15 09:10:55 ID:nlI+ZB4E
>>467
宝塚〜梅田だと国道176か?
俺は川西〜梅田に通勤しているが渋滞ひどいぞ
原2にしたほうがいい

梅田付近は盗難多いぞ
資金ギリギリじゃ防犯用品も買えないだろう
ネイキッドを安ロックで置いてるとすぐに持っていかれるぞ
原2にしていいチェーンと南京錠を買え


474 :467:05/03/15 19:50:45 ID:b1DeZ3lM
>>468, 472, 473
ガーン… 異口同音で皆さん原付がオススメなのですね。
確かに何もなくても細々とした費用(メンテなり防犯なり)がかかるようなら辛そうです。
枯れた車種なら大丈夫かなと思ったのですが、やはり400は400ということでしょうか。

原二の中で選ぶとしたら、車種的にはどれでも大差ありませんか?
・安定性(メンテの面で)>防犯性>パワー>燃費・タンク容量>収納>価格
と重視しています。

475 :774RR:05/03/15 20:29:52 ID:JT98Eekq
>>467

金もそこそこにあるみたいだし俺なら400にするけどね。
原付二種は便利すぎてつまらん。


476 :774RR:05/03/15 21:20:26 ID:/abZYcIg
ウイリーやアクセルターンなどの練習用に一台欲しいのですが、
どのような車種が適していますか?

477 :774RR:05/03/15 21:36:08 ID:8XLwcihi
DR400シリーズ、TRICKER、DJEBELシリーズ、XRシリーズ、SERROWなどなど・・・・・

ウィリーは車重が軽く、また車高の高い車種が有利です。あとターンは、練習の際は
足がつくことが多いと思うので、車高の高い車種で足の長い人が有利です(私論)。

うまい人は、SSでもツアラーでも、十分な出力のエンジンがあればどんな車種でも短
足でも何でもOKです(極論)。

478 :476:05/03/15 22:06:02 ID:/abZYcIg
>>477

基本的にオフロード車が良いみたいですね。
エンジンの出力が上がれば車重も重くなると思うのですが、
何CCぐらいがいいのでしょう?
軽いというと250以下ぐらいでしょうか?

479 :468:05/03/15 22:32:45 ID:A/fTS+6n
>>474
いや、乗りたいと思うなら何も君を止めるものはないよ。
好きなものに乗るといいと思う。

ただ、資金的に気にするくらいなら、
資金をほとんど気にせず気楽に乗れる方が精神衛生的にいいと思ったので原二を勧めたの。
あと車も要りそうになる年齢だし、
>467の文を「どうしても大きいの乗りたい!!」というように俺は読めなかったので。


車種推薦はカブ90
私個人の趣味と抜群の安定性。
でも>292に書かれているように、バーディー90のチューブレスは魅力的。

求めているスクータータイプではないのだが...

480 :467:05/03/15 23:21:19 ID:b1DeZ3lM
>>475 >>479
400に乗りたいのは山々なのですが、、、皆さんのアドバイスを踏まえてみると
(主目的の公道走行は原付の方が向いてる、400はメンテにもお金が掛かる、防犯対策)
むこう3年は原付二種で我慢しなきゃいけないかなって気になってきました… orz

カブやバーディーは商用車という先入観で全然候補に入れてませんでした。
メンテフリーであればスクーターにこだわるわけじゃないですが、パワー(加速)は
60km/hちょいで走行する分に大丈夫なのでしょうか?

原付二種について、アドレス、スペイシー、ヴェクスターなど含めて
もうちょっとコメント頂けると嬉しいです。

481 :774RR:05/03/15 23:26:56 ID:PLAHMYW3
>>474
資金もそこそこあると思うので、VTR250なんてどう?
故障しにくいし、維持費もまぁ、それほど高くない
友人と出かけるとあるけど、それは2ケツ?
それによっても選択は変わるような気が…

482 :774RR:05/03/15 23:44:33 ID:lbar/B4j
VTR250ってここではよく奨められてるけど何を持ってして
丈夫だと言われてるのか解らないんですけど・・・。
同じ250のシングルとかマルチと何が違うんですか?

483 :教習本日卒業:05/03/15 23:47:00 ID:sbMRGKla
【所持免許】普通自動二輪更新予定
【購入資金】 40万位
【用途】 通勤5キロ、町乗り、ツーリング、【年齢】 19
【月の小遣い】 バイトで5,6万 4万はバイクで使えます
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 170cm位 65kg

イナズマとインパルスで迷っています・・・
つーか今は何でもいいので乗りたい
でも長く乗るなら本当に好きなの乗りたいしなぁ



484 :774RR:05/03/15 23:51:09 ID:iIUF44YE
>>482
25年前、RZ250と勝負したVT250Fの末裔。
エンジン熟成されてマイナートラブル皆無、そして丈夫。
さらに言えば当時のGPマシンNR500の1/2マシンという夢。

て優香スレ違いじゃね?


485 :774RR:05/03/15 23:54:21 ID:iIUF44YE
>>483
>イナズマとインパルス
いきなりそれのみの選択肢かい!!w
バイク屋に行って、
両車に跨って触って乗ってみてビビッとキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!方でどうぞ。


486 :774RR:05/03/15 23:57:49 ID:K9aOIa2K
スズキなら何でも良かった
まさか病気だとは思わなかった
いまは感染している

487 :774RR:05/03/15 23:57:48 ID:4+OsI0mx
>>483
参考になるかわからんけど、稲妻はデザインが渋い。
そしてエンジンが渋い。エンジンは、80年代後半から
発売されているバイクから、延々いまの1200ccにまで
使われているロングセラーのバリエーションだよ。

改造できるかも、とか、今後も長く部品が手に入ること
(エンジンのね)期待できるかも、とか・・・・・・。

488 :774RR:05/03/15 23:59:25 ID:lbar/B4j
>>484
さんくす。

489 :教習本日卒業:05/03/16 00:13:23 ID:jUwpcJ+M
>>485
どっちもビビっときますた。。
でも車体でデカイ分イナズマが迫力があったなぁ・・・
インパTypeSを見て失禁しそうになった

>>487
GSF1200もイナズマ1200と同じエンジンですよね?
で、イナズマ400のエンジンはGSX-R750のボアダウンかな?
油冷・・・どんな音がするんだろ?

490 :774RR:05/03/16 00:35:49 ID:bVb0bLGy
>>647
結局、あなたが何を求めているのかっていうところにかかってくるんですよ。
原付二種で「我慢」しなきゃ、って書いてあるのが気になります。
利便性を優先してスクーターを選ぶなら、どうしても面白さっていうのは少なくなるわけで。
原付二種でも楽しさは味わえますよ。原付二種で2stのオフ車なんてメチャ面白いし。
ただしメンテフリーってわけにはいかないけど。
スクーターでもきびきびとした加速を味わいたいなら、やっぱり2stになるしね。
ちょっとだけ手間をかければ楽しめるんだけどなー。

491 :490:05/03/16 00:37:44 ID:bVb0bLGy
>>467、の間違いでしたね。失礼。

492 :469の者です:05/03/16 01:22:46 ID:ML7OHB+Q
色々なアドバイスありがとうございます(^o^)
2Stと4Stで、出だしの速さはどれくらい違いますか??

493 :774RR:05/03/16 01:26:24 ID:5s/a6O7b
お勧めお願いします!
【所持免許】 大型
【購入資金】 〜200万
【用途】   ツーリング&お山&サーキット
【年齢】   20代
【月の小遣い】 6万くらい
【任意保険】  加入しますとも
【身長体重】  180cm 75kg
【その他】  身体がデカいんで、大きいバイク希望。高速が辛くないのが良いですな。
       よく曲がると尚良いですな。バンク角も深いと良いですな
よろしくお願いしますm(__)m

494 :493:05/03/16 01:36:06 ID:5s/a6O7b
付けたしです。
CBR1100XXからの乗り換えです。
次のバイクはながーく乗りたいんで、長く付き合えるバイクが欲しいなぁ、なんて思ってます。
一度は、高級外車も経験か?と思って予算200としてます。
理想のバイクは、今のCBR1100XXと同じような(もしくはもう少し上)サイズ、動力性能に、止まる性能と曲がる性能が加わると最高!
ってな感じです。

495 :774RR:05/03/16 02:26:20 ID:W3q6rajN
ちょっと頑張ってK1200S

496 :493:05/03/16 02:58:31 ID:5s/a6O7b
>>495
ご返答ありがとうございます。
雑誌などで色々と話は耳にしますが、実際まだ発売されてない車種だけに、下馬評の評価では
何とも不安があるのが現状です...
BMはクルージング性能ではかなりの魅力を感じてるんですが、性能の割に値段が...
みたいな部分で壁を感じてしまっております。

497 :493:05/03/16 03:09:27 ID:5s/a6O7b
ちなみに、なんですが新車をメインに中古も検討中です。
現在、興味を持っている車種は
RSV1000R(スタイリングとその走行性能に....)
Monster S4R(限界の低さと、車体とエンジンのバランスの崩れっぷりが何ともそそりました)
996R(あの扱いにくさとデザインが◎)
ZX−12R(初期型を以前乗っていて凄く乗りやすかったので)
VTR1000SP−2(壊れない。マニアック、イジると凄まじい)
ただ、タンデムも比較的頻繁にするので、それがネックでもあります。
難しい注文だと思いますが、
これなんかどーよ?
なんてのがあれば是非教えて下さい。

498 :774RR:05/03/16 03:14:43 ID:aUM+GMkK
【所持免許】 中型二輪教習中
【購入資金】 40万
【用途】   通学5kmくらい 街のり ツーリング(本当にたまに)
【年齢】   23
【月の小遣い】 5万くらい
【任意保険】  別途加入
【身長体重】  176cm 67kg
【その他】  グラトラBBを買うかTW225を買うかで迷っています。他スレで
        グラトラBBは小さいといった書き込みがあったのでTWと比べた場合
        どちらの方が乗りやすいかと言うことを教えてください。


499 :774RR:05/03/16 03:27:06 ID:dWGa+JAW
【所持免許】大型
【購入資金】 80万円
【用途】 街乗り3  ツーリング2 峠5 
【年齢】 20
【月の小遣い】バイクに5万(くらい?)
【任意保険】 今のやつ継続で
【身長体重】 174cm 80kg
【その他】 バリバリのレプはちょと遠慮します。
      ツーリング寄りで峠も走れるやつキボンヌ



500 :774RR:05/03/16 04:58:48 ID:+qX5MN40
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万くらい
【用途】街乗り
【月の小遣い】バイクに使えるのは3万くらい
【任意保険】別途加入
【年齢】23才
【身長体重】160p・46s
【その他】女で力には自信ないですが、アメリカンに乗りたいです。女の子にも割と運転しやすいおすすめはありますか?

501 :774RR:05/03/16 05:22:39 ID:ZlAycebv
>>498
どっちも乗りやすい、見た目で選んでよし。
>>499
中古でブラックバード、サンダーエースあたり。
フルカウルでなくてよいならFZS1000、骨9、ZRX1200を見ても。
新車は600クラスでも予算的にちょっときついかな?
>>500
250はどれも軽くて扱いやすい、Vエリミ、マグナをすすめる
400は結構でかい、DS、シャドウは結構重い、軽さではサベージか。


502 :774RR:05/03/16 07:07:50 ID:oYmqJhH9
>>497
スレタイ嫁。お前、初心者じゃないじゃん。
それから、ブラバで満足できないことはわかったが、志向性がさっぱりわからん。

>>499
峠重視みたいなんで、マイナーだがホーネット900。


503 :774RR:05/03/16 08:10:03 ID:sjhZ8ETD
>>497
GSX1300隼。
タンデムも意外と優秀らしい。

504 :774RR:05/03/16 08:38:53 ID:oWBi7aJZ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】70万
【用途】走って遊ぶ(町乗り)
【年齢】30歳
【月の小遣い】バイクには月5万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】173cm 65kg
【その他】
10年ぶりにバイクに乗ろうと思います。
当時TZR50もってましたが、パワーバンド入れたときの快感をいまでも覚えています。
こんどはあれよりもパワーのあるやつでカッ飛べたらなー、なんて思ってます。

505 :774RR:05/03/16 09:27:09 ID:KRsJ5+Cg
もっと具体的に書いてくれ。
2stレプがいいけど、町乗りは微妙

506 :774RR:05/03/16 09:33:03 ID:Mfca21Vo
>>493
おまいの無理な注文に応えるのはGSX1300R隼しかない。
XXより上のパワー、操縦性、クルージング性能、タンデムしやすさ。
金が余ったらマフラーを一本だしにするとタンデム時に楽になる。

BMWはちょっと予算足りないか。性能と値段のことをおまいは言っているが、
それ以外の見えない性能がBMWにはある。
長距離を頻繁に、トータルで数万Km〜乗るとBMWは生きてくるんじゃないかな。

イタリヤ車全般は故障で乗れない時期がけっこうあるかもしれないので、それも覚悟で
買わないといけないだろう。まともに乗れるセカンドが必須。

俺は今ドカティと隼に乗っているが、次に買うとしたらGWかBMWR1200GS

507 :774RR:05/03/16 09:57:56 ID:bj5lFH4l
>>503
私は後ろに乗ったことありますけど
ハヤブサはタンデム恐いですよ


508 :774RR:05/03/16 11:09:21 ID:fM8L3YO4
>>504
その豊富な資金を活かし
KSR2の中古を20万程度で買ってフルカスタム

509 :467:05/03/16 11:10:48 ID:yT5UmLUm
>>481
250に乗っちゃうと、そのまま400に乗れなくなるような気がして選択肢から外していました。
例えば3年後に売るにして、マトモな値段(購入時の1/3とか半額とか)で買い取って
もらえるものでしょうか。
あと昨日免許もらったばかりなので、タンデムは未だできないですが、
VTRなど250のタンデム乗り心地はどうでしょう?原二よりはマシでしょうか。
まあコッソリにしても、当分は乗ってくれそうにありませんが…w (そのうち女の子乗せたいっすね)

なんか追加質問ばっかりでスミマセン。

>>490
なんか親身になってもらえて嬉しいっす。ありがとうございます。
本当は二輪ならではの加速性能やバンクさせるコーナーリングを楽しみたいと思っています
が、現実的には主目的は通学ですし、資金が… とまた優柔不断気味でスンマセン。。
それとメンテはイヤなわけではなく、全く自信が持てないので(車もいじったことない)
ショップ任せになって工賃むしり取られるのを恐れてます…。
原付二種をスクーターの中で選ぶなら、大きな違いは2stか4stかってぐらいですかね?

510 :774RR:05/03/16 13:03:47 ID:P1Kw/pmN
>>504それだったら
NSR250R(mc28)なんかがお勧めですよ
私も実際持っていますが社外チャンバー付ですが低速があり
とても乗りやすく開けるとなかなかいい加速します。
予算がそれだけあればノーマルのいい中古が買えると思います
しかしある程度NSR特有の故障は覚悟したほうがいいと思います
他はプロアームやカードキーなど所有感もなかなか満たしてくれます。
久しぶりのバイクなら事故や盗難には気をつけてください。


511 :774RR:05/03/16 13:29:46 ID:EIMwz8uC
>>504
もう少し資金を足せば、新車でアプリリアのRS250
が購入できますよ。外車ですがエンジンは日本製、
(鈴木のRGV-γのものです)通常消耗品も普通の
バイクショップで購入可能です。2ストの加速のい
いスポーツタイプは、前の人の使用状況が判らな
い分には、中古ではかなり危険かと思います。また、
中古価格が比較的割高なので、賭け事的なものに
なってしまうのも考えものです。

ちなみに、もしどうしても日本車の2スト2気筒、レー
サータイプを買いたいのであれば、TZR/NSR/RGV-γ
もあります。いずれもそう変わることはありません。
個人的には、TZRのファイナルのデザインがいい
とは思うのですが(w

それから、まずとりあえず乗ってみたい、というの
であれば、NSR75がいいかもしれません。こちらは、
20万円台前半が車体価格ですので、小型でよけれ
ばこっちもいいかもしれません。短気筒の75ccのレ
ーサータイプで、TZR50をそのまま性能アップした
ようなものと考えて下さい。整備製は2気筒よりはい
いかもしれませんね。

また、さらに安く手に入れたいのであれば、RG125γ/
RG200γという選択肢もあります。ただし、RGγは、
中古でしか手に入りません。そうそう高くなっている
ことはないですが、年式によってパーツ構成が大きく
異なるので注意して下さい。90年以降の型で、でき
るだけ走行が短いもの、というのが必須です。



512 :774RR:05/03/16 13:36:44 ID:JVrdfP8w
>>489
>>GSF1200もイナズマ1200と同じエンジンですよね?

同じエンジンというよりは、同じパーツと設計を流用
したエンジンと思ったほうが判りやすいと思います。
ボルトオンで交換できるパーツもあれば、付かない
パーツもあります。しかし基本的な構成と、あと外
側のケースは同じなので、整備性は同一と考えら
れます。

ピストンやカム、ギアなど、直接出力に関わるパー
ツは、そのままでは互換性がないですが、セルや、
カバー類、クラッチ類はある程度共通の部品を使っ
てます。

系統で言うと GSX-R750 のボアダウンというよりは、
R系エンジンをボアアップし、トルクにゆとりを持た
せたInazuma1200エンジンをボアダウンし、やや高
回転型にしたものと考えたほうがいいかもしれませ
ん。同じ系統なのは間違いないです。

エンジン音は、音量自体は低いですが、2000ccク
ラスの古い自動車のように、振動を伴ってはっきり
した音が聞こえます。擬音で言えば、グルルルルル(アイドル)
グボボボォォォ(加速)などでしょうか(^-^;;



513 :774RR:05/03/16 13:44:20 ID:JVrdfP8w
>>478
オフロードがいい、というのは、重心の問題と、あと
軽い方がアクセル、ブレーキのコントロールがしや
すいということだと思います。単気筒のオフロード
であれば、転んでちょっとでも足をくじいたらもう起
こせない、ということはないでしょうし、車重に対す
エンジンの出力が貧弱ということはありません。

125ccから400ccまで何でもいいと思うのですが、
新車で買えるのは、>>477にある通り、200〜400cc
の単気筒4ストタイプでしょう。(予算に余裕があれ
ば、出力の大きい2ストのタイプが、外車ですが購
入可能です・・しかし、練習用ともなると消耗も早い
と思うので、部品が割高で入手に時間もかかる外
車は薦められません)

それから、>>477ではない車種としては、モタード
もいいかもしれません。モタードは、舗装路用の
タイヤと足回りの設定を施したオフロードです。バ
イクメーカー各社とも、主力オフロードタイプには、
全てモタードタイプの設定があります。練習のシチ
ュエーション、練習以外に利用する場所を考えて
選んでみてはどうでしょう。


514 :774RR:05/03/16 14:23:28 ID:R0sQ8N8q
ショップの中の人キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

515 :774RR:05/03/16 16:51:12 ID:/7m/7ho0
SPADAとZeaLで迷っています。
用途は街5峠3ツーリング2です。
要望は小さくて街乗りでキビキビ走って、峠などでヒラヒラ曲がってくれる方です。
あとは最高速より加速重視です。
常用速度は40〜130km位です。

516 :774RR:05/03/16 17:37:09 ID:MdBfJKz/
200cc以上で30万円台でいいバイクはありますか?

517 :774RR:05/03/16 17:44:27 ID:iEAKWrCy
>>516
ウホッと思ったら皆いいバイクだ

518 :774RR:05/03/16 18:27:00 ID:LFwrjAt5
>>515
マトモな車両が残ってる確率と、「ヒラヒラ」ならツイン、という事でスパーダ。


519 :774RR:05/03/16 18:36:44 ID:Na0dbsAp
>>515
俺もスパーダで同意。よく走るタイプだけど、でも経年の痛み、特に
足回りに注意して欲しい。油脂類の交換とベアリングの交換(最低で
も注油)は必要だと思うヨ。バイク屋の中古は、ヒラヒラした操作性で
はなく、走るか、壊れてないか、不具合ではないか、のみチェックして
いると思うから。

520 :774RR:05/03/16 18:51:43 ID:a/G1YghO
十万円前後の新車の原付が欲しいんですが
故障が少なく維持費が少ないやつはどれでしょうか?

自分なりに探した結果、suzukiのlet's4とhondaのjogを考えています。

521 :520:05/03/16 18:54:09 ID:a/G1YghO
>>520
すいません。
suzukiのlet'4とyamahaのjogとhondaのdioでした。


522 :774RR:05/03/16 18:58:20 ID:LFwrjAt5
>>521
スズキのレッツでもホンダのディオでもヤマハのジョグでも、新車ならどれ買っても同じ。
店頭で気に入ったり安かったりしたのどれでも買ってちょ。


523 :774RR:05/03/16 19:04:39 ID:bnjHSpdZ
>>520
最強の原付ならカブと答えるんだがなー

524 :478:05/03/16 19:54:47 ID:aT6rq+SA
>>513

大変詳しい説明ありがとうございます。
250の4STで探してみます。
ありがとうございました。

525 :774RR:05/03/16 19:55:11 ID:foRVKLPr
新車10万でカブは難しい。俺ならレッツ4だな。Fiだし。

526 :774RR:05/03/16 20:02:49 ID:/7m/7ho0
>>518->>519
ありがとうございます!
踏ん切りがつきました。

527 :774RR:05/03/16 20:38:13 ID:LXWPKbn9
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万くらい
【用途】主に街乗り、たまに長距離のツーリング
【年齢】19歳
【月の小遣い】月3万程度
【任意保険】購入資金にふくまず 
【身長体重】175cm 70kg
【その他】 コレだ!と思うバイクがありません。高速道路も安全に走れるのがいいな〜と思っているのですが
そうなるとCB400SFの中古買うしかないですかね?


528 :774RR:05/03/16 20:55:00 ID:LFwrjAt5
>>527
マジレス。
>コレだ!と思うバイクがありません
じゃ、いっその事大型自動二輪の免許でも取ったらどうよ?
『高速道路も安全に走れる』確率が上がりますぜw


529 :774RR:05/03/16 21:52:16 ID:69/Ad5bk
>>527
街乗りメインなら、街乗りに便利なバイクから選ぶべき。
スクーターから選んだほうが、君には合うと思う。
人とちょっと違うのがいいと思ったら、Vespaあたりのの珍しいモデルでも選ぶといい。

530 :774RR:05/03/16 22:04:12 ID:iEAKWrCy
コレだ!と思うのはコレダ

531 :774RR:05/03/16 22:07:30 ID:c7Q0tX4P
コレダが鈴木の造語なら、某ロボットものの必殺技「バスター・コレダー」の語源は鈴木なのだろうか?

532 :774RR:05/03/16 22:07:35 ID:d0nrcpm+
購入に関する疑問なのでここに質問します。

メーカ系列の販売店で昨年モデルのバイクを購入したのですが、こうゆう場合
バイク自体はメーカーの倉庫に長い間眠っていたと思いますが(メーカから取り寄せると
言っていたので)、その時、ガソリンやエンジンオイルなんかも一緒に眠っていたこと
になるのでしょうか?

現行のモデルと比べて何か不都合等(内部のサビ等)はあるでしょうか?

それとも、納車整備時に初めてオイルやガソリンは注入されるのでしょうか?


533 :774RR:05/03/16 22:10:43 ID:U+BiDETh
>>532
エンジンオイルはまちまちだと思う。展示状態でエンジンを掛けることもあるからね。
親切なバイク屋なら納車前の交換するはず。

ガソリンは納車整備時に継ぎ足すと思う。長期に渡ってエンジンかけないときは、
キャブからもガソリン抜くからね。

不都合は・・・まぁ各部渋くなっている&初期整備のローテーションが早いということ
くらい。でも一年くらいじゃほぼ変わらないと思うよ。

534 :774RR:05/03/16 22:34:30 ID:a/G1YghO
>>525
ありがとん! let'4にします。 

535 :774RR:05/03/16 22:40:18 ID:bnjHSpdZ
>525
新車10万でカブは難しい。俺ならレッツ4だな。Fiだし。


Fiってなに?

536 :774RR:05/03/16 22:42:58 ID:xUDzZikG
昔YH戦争ってあったろ?
あれで負けた会社に勤めていたんだけど当時浜松のいろんな倉庫にバイクが溢れてて
長期在庫の処理したことあるよ。
毎日毎日キャブの洗浄…。
ガソリン腐ってて臭くてかなわんかったよ。

まあ敗戦処理だったんだよな…。

537 :490:05/03/16 22:48:09 ID:bVb0bLGy
>>647
250でのタンデムなんて、スクーターを選ばない限りおまけ程度のものでしかない。
2stと4stは結構違うよ。試乗できるところが近くにあれば試してみるといいんだけど。
あとさ、工賃むしりとられるっていいかた、感じ悪いね。
バイク屋は正当な報酬を受け取っているだけだから。(ま、そうじゃないところもあるかもしれないが。)
メンテなんて難しいことやらなくても、大事にすればいいんだけどね。
必要とやる気に応じて勉強すればいいだけだし。
ま、スクーターにしたら?楽だし。

538 :774RR:05/03/16 22:51:56 ID:d0nrcpm+
>>533

メーカに在庫がありますって事は、他の販売店から引き当ててくる可能性も有るって事?
その事聞こうと思ったんだけど、舞い上がっていて聞くの忘れました。

具体的に言うとSBSなんだけど、パソコンでデーターベース見て在庫調べていました。

539 :774RR:05/03/16 22:53:16 ID:07l0sk18
何?この馬鹿

540 :504:05/03/16 22:57:18 ID:mFDG7Wht
えらく返事遅れました。放置した結果になってすいません。
相談に乗ってもらった人、どうもありがとう。

>>505
質問おおざっぱすぎましたか、すいません。どのあたりの条件を出せばよいでしょう?
レプリカorネイキッドを一応希望、オフ車許容範囲内、スクーターとアメリカンはNG、。
もう一度2st車乗れれば本望、いまとなっては2stがだめなら
4stマルチあたりも可、というあたりを書けばよかったでしょうか。

>>508
KSR2、ちっちゃいけれど面白そうですね。
2st乗ることになったら手間がかかるのは覚悟してますけれどフルカスタムは手出せるかどうか…

>>510-511
NSR250RとかRS250がでてきましたか。
>>505さんじゃないですけれど、かつて50cc乗ってた経験から、250ccともなると
町中ではパワーバンドまで入れられなくて楽しめないかなと勝手に想像してました。
250ccでも町中でストレスなく乗れるものですか。

中型で高速は乗れたら乗れるに越したことはありませんけれど、
小型のほうが町乗りで遊ぶのにいい、ということであればそれでかまわない、と
質問書いたときには割り切っていました。
でも250ccでいけるものならそっちにしてみようかな…

541 :774RR:05/03/16 23:03:57 ID:4QD708fR
>>540
扱いきれない程のパワーを廻して楽しみたい、とか、高速乗ってツーリングしたい、
とか、パワーはとにかく余裕が必要、とかでなく、きっかりそのバイクの力を使って
運転を楽しみたいとかであれば、新車で買えるNSR75でいかが。高速乗りたいなら
RG200γとか。

250ツインの2ストは、パワーを思い切り活かしたいのであれば、シチュエーションを
選ぶと思いますよ。

542 :774RR:05/03/16 23:05:59 ID:S8aQXiT7
>480
自分は50株ですが、きちんとギアチェンすれば加速力十分ですよ
押しがけOKですしギアチェンの楽しさはなかなかのものですし

もっとも、チューブ用のスライムが在庫切れでチューブタイヤには寒い時代ですが

543 :774RR:05/03/16 23:42:25 ID:4ToHcZE9
【所持免許】大型
【用途】街3:林道7
【年齢】22
【月の小遣い】4万
【身長体重】175cm 60kg
【その他】XR250とKLX250とジェベル250XCで迷ってます。
それぞれの長所、欠点、お勧めなど教えてもらえると有り難いです。


544 :504=540:05/03/16 23:45:18 ID:mFDG7Wht
>>541
説明力不足を補ってくれてありがとう、運転の要望としてはそんなところです。
選択肢は2stの単気筒車ですね。RG200γあたりで検討してみます。
ただ、よさそうな機体が手に入らないようなら2度おすすめのあったNSR75にしてみようかと思います。

545 :774RR:05/03/17 00:40:16 ID:PN3lfCRR
【所持免許】大型二輪
【購入資金】 30万くらい
【用途】 街乗り、マターリツーリング
【年齢】 25
【月の小遣い】 5万
【任意保険】 資金とは別に加入
【身長体重】 165cm 60kg
【その他】 原付2種での金色の車種を最優先で探しています。
     旧車でもかまいません

546 :774RR:05/03/17 01:44:56 ID:JwCQnZzh
ジェベはツアラー。一応オフも走れるだけなので林道向きでは無いです。
KLXあたりがいいんでは?

547 :774RR:05/03/17 03:52:13 ID:oVFtvyO5
所持免許】中型
【購入資金】 20〜30万程度
【用途】 街乗り、月一あるかないかでツーリング
【年齢】 17
【月の小遣い】 5,6万
【任意保険】 今のところ考えてない
【身長体重】 170cm 55kg
【その他】 250か400で軽く迷っています。250ならバリオスUで400ならCB400SF(できればVTEC)かXJR400Rかドラッグスターです。
維持費を考えれば250かもしれないのですが、ヤフオクで購入する予定なので、数がないのと相場がXJRと同じぐらいなので、今のところ第一候補はXJRです。
ドラッグスターはもし安くイイのがあれば欲しいって感じです。アドバイスよろしくお願いします。


548 :774RR:05/03/17 04:59:40 ID:HFqMQX26
>>545
ゴールドモンキーをボアアップくらいしか思いつかない…他車種を後で塗装すれば?

>>547
ぴったりのスレがあるんでドゾー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105909407/

549 :774RR:05/03/17 05:07:41 ID:qPFGRxsV
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 60万以内
【用途】 街乗り、
【年齢】 19
【月の小遣い】5万
【任意保険】 ふくむ
【身長体重】 170/53
【その他】
新車での購入でSUZUKIのST250-EtypeかHONDAのCB400SSかYAMAHAのSR400で悩んでいます。
周りにバイクに乗っている人がまったく居ないので250と400でどの程度違うのかも教えていただければと思います。

550 :774RR:05/03/17 06:46:35 ID:8zrfrIFc
>>547
任意保険は入れ

551 :774RR:05/03/17 07:40:16 ID:HFqMQX26
>>549
250と400の大きな違いと言えば…車検の有無とパワーでしょう。
車検については維持費がやや増えるってこと、パワーが違えば最高速や加速等に差が出てきます。
パワーについては本人の用途次第で必要性が変わってきます。んで、あなたの用途である「街乗り」にはあんまりパワーはいりません。ST250でも十分でしょう。
ただ、あなたの挙げられた車種を見ると、あまりパワーをどうこう言うようなモノではない、単気筒の車種です。
外見・スタイルの好みで選ぶのが一番だと思いますよ

552 :405:05/03/17 09:25:20 ID:MU4Hdt/y
遅レスでごめんなさい。しばらく2ch見れてませんでした。
色々レス頂いて検討したのですが、ZZR250でも転んだ時にカウル代かかるという事に>>454を読んで気づきました。

整備もイマイチわからないのでバイク屋さんにお願いする事になりそうですし、新車にしようと思います。
ZZR250、CBR250RRは車両価格と転んだ時のカウル代を考えて、除外することにしました。
XELVISというバイクも知らなかったで調べたのですが、新車はもう売ってないんですね・・・。

デザインでST250かエストレヤにしようと思ったのですが、これ両方とも単気筒なんですね。単気筒ってのが何なのかイマイチわかってませんが、振動するから長距離走行には向かないようで・・・。
今東京に住んでいて、VTRはよくバイク便の人が乗ってるのを見るのでなんとなく敬遠しちゃってるんですが、他県に行けばバイク便の人もいないだろうし、VTRとはちあわせなんて事も少なくなるでしょうか?

カワサキ車に関しては、オイル漏れるって人とそんな事はないって人といて、正直ちょっと混乱してます。
カワサキってなんとなく男!ってイメージだから敬遠してるのもあったり。

ST250で月一の長距離走行が大丈夫なら、これに決めようと思います。値段も控えめですし。
(速く走るつもりはありません。高速で左車線を車の流れに乗れる位のスピードで走れれば十分です)

たくさんレスありがとうございました。

553 :774RR:05/03/17 09:58:59 ID:gLEMYN/1
>>549
250と400の費用的な違いは>>6
パワーは、街乗りなら正直変わらない。
3車では、自分が一番格好いいと思うものを買って大丈夫。


554 :545:05/03/17 10:55:08 ID:FLtGSuI3
>>548
中古で安いのを買ってお金が余れば塗装屋に依頼してみます
ありがとうございました

555 :774RR:05/03/17 12:54:11 ID:X3vT4ODY
カブ90とアドレスV100とっちがいいバイクですか?

用途は通勤片道25キロです。

あんまし変わらないなら50CCのほうが安くていいなーとも思っている。

556 :774RR:05/03/17 13:22:25 ID:aVeB/T20
>>547
資金を倍にしてからまたおいで。

>>555
荷物を積むなら前者 積まぬなら後者

片道25kmを50ccで通うなんてありえん
白馬に跨った黒いツナギのナイスミドルが怖くないのか


557 :774RR:05/03/17 13:24:06 ID:swiBzgft
>>555
V100:通勤ならメットインがあるほうが得する可能性が高い。
通勤片道25`を原付で通うのは色々大変だと思いますよ。御上への寄付とかパワーとか・・・

558 :774RR:05/03/17 13:58:40 ID:8RsZX0Ur
>>546
レスありがとうございます
ジェベルXCはツーリング用のオフ車だったんですか…
それでタンクがあんなにでかいのか

559 :774RR:05/03/17 14:17:05 ID:DD+gOgSr
>>558
自走で林道に遊びに行ったりするなら、結構タンク容量は大事だったり。
山奥でリザーブになるのは怖いわ。
XCでも林道で結構遊べると思うけどね。

560 :774RR:05/03/17 16:17:01 ID:X3vT4ODY
レスありがとう。

結局セールストークによってカブ90になりました。

アドレス100より1万ほど高いです・・・。

箱買ってカスタムしたら楽しいかもしれないと思います。


>>547

以前ヤフオクで現物水に通販で買ったら
外装はかなり綺麗でしたが
帰還絶好調ってのは嘘でした。
タイヤ、エアクリフィルタ、プラグ交換、キャブの調節、バッテリー、れ牛レターなど
半年間の間に修理などにだいぶお金がかかりました。

でもまぁレッドバロンとかスズキのディーラー系で買うよりは安上がりでした。

561 :774RR:05/03/17 17:00:10 ID:mxRtBfE0
>>560
魅惑のカスタムカブの世界へ用こそ(W
ttp://out-standing.com/index.htm

562 :774RR:05/03/17 19:48:03 ID:xLnlF00b
【所持免許】原付(四月中に中免取得予定)【購入金額】35万まで【用途】街のり&長距離ツーリング【年令】19【月の小遣い】五万(バイクに使える最高額)【任意保険】含まない【身長体重】170/70【その他】400のネイキッド希望

563 :774RR:05/03/17 20:21:30 ID:7BdWZ5aC
>>562
携帯からかな?
改行入れような。

564 :774RR:05/03/17 20:36:20 ID:gQRfdiwi
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 50万以内
【用途】 街乗り
【年齢】 21
【月の小遣い】3万
【任意保険】 含む
【身長体重】 185/75
【その他】
250ccでVTRかゼルビスで迷ってます。
免許取立ての初心者が中古買うのはやっぱり大変でしょうか?
VTRの場合は新品を買うつもりなんですが

565 :774RR:05/03/17 20:40:15 ID:lvuJH8ec
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 すべて込みで60万
【用途】    通学、たまにツーリング
【年齢】    18
【月の小遣い】バイクに使えるのは1万程度
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 175cm85kg
【その他】   400ccアメリカン、もしくは250ccのスクーターで悩んでいます。
       赤男爵での中古を狙っております・・・・。


566 :774RR:05/03/17 20:43:43 ID:Hv3M2BpA
>>564
VTRイイヨVTR
あと,その身長でVTRに乗るとフレームに膝が当たり,
きちんとしたニーグリップにならないという場合がある。
シートの後ろ目に座れば大丈夫だけどね・・・
ゼルには試乗した?どちらにも乗り比べたほうがいいと思います

初心者が中古車云々っていうのは整備経験がないから何も出来ない,これは当然の事であり,
最初の中古車でとにかくいろいろ直す経験を積むための練習台にする覚悟でもよいかと。
多少安めにあがるはずなので,余剰資金で工具もたくさん揃えるというのも手。


567 :774RR:05/03/17 20:51:41 ID:aVeB/T20
>>562
CB400SF でいいんじゃないか


568 :774RR:05/03/17 22:52:42 ID:GqT7KlBm
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 すべて込みで25〜30万
【用途】    通学、通勤たまにツーリング
【年齢】    20
【月の小遣い】バイクに使えるのは1万程度
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 175cm68kg
【その他】  250か400で迷ってます。ネイキッドがいいんですがアメリカンも捨てがたいです。安全性からフルフェイスの似合うネイキッドに最近傾いてますがアドバイスお願いします。


569 :774RR:05/03/17 22:53:36 ID:xLnlF00b
562です。読みづらい画面にしてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m
インパルスかゼファーかXJRかCBで迷ってます。でもCBが一番よさそうですね! CB400SFならやっぱりVTECじゃないとまずいですか?そもそもVTECと普通のやつってそんなに明らかな差が出るもんなんですかね?

570 :774RR:05/03/17 23:06:21 ID:DD+gOgSr
>>568
購入資金に全て込みって書いているけど、ヘルメットなどの装備や防犯関連の予算も含めて?

571 :質問:05/03/17 23:40:07 ID:r+SaTOob
【所持免許】普通二輪免許
【購入資金】30万〜40万弱(中古車を)
【用途】足として
【年齢】16
【月の小遣い】4万強
【任意保険】購入金額に含まない
【身長体重】170cm 62kg
【その他】この前、中免をとっばかりですがせっかく取ったので
     400のアメリカンの中古車の購入を考えています。
     候補としては シャドウ ドラッグスター イントルーダー バルカン-ドリフター
     です。(全て400ccの物を)腕力は教習所で使わせてもらっていたCB400 SFは苦無く
     起き上がらせられる程度です。上の候補内で「運転のし易さ」「重量感」「安価」
     を重視した上でのアドバイスをよろしくお願いします。


572 :774RR:05/03/17 23:43:28 ID:xJXvGcPo
>>568
400は無理。
ベンリィにしとき。アレも中々おもろいよ。NS50がありゃ、そっちのがいいけど。

573 :774RR:05/03/17 23:45:20 ID:M7aBYyHd
>>568
250をすすめる、ジェイド、スパーダ、グース、R1-Z、ウルフあたりはどう?
ジェイド・・・4発は扱いやすい、エンジン自体はいい。
スパーダ・・・軽い燃費良し、丈夫。
グース・・・250をすすめる、よくできてるシングルスポーツ、馬鹿に出来ない速さ。
R1-Z・・・速い、軽い、2ストを味わいたいなら、フレームがお洒落
ウルフ・・・この中ではダントツで速い、VJ22ガンマから移植で乾クラ、倒立化も可能。燃費は悪い。

574 :774RR:05/03/17 23:52:45 ID:53ftg0ce
>>571
その資金だとマトモなアメリカンを買うには、サベージ400の走行距離の
短いものがいいと思うぞ。または、Virago400か、初期のIntruder/Steed。
いずれにしても走行距離が短いものをじっくり選ぶ必要がある。

アメリカンの現行車種は、中古でも価格があまり変わらないので新車を
買うのが一番得。一万km以上走ってて、中古で車体価格が45万という
のも結構売ってるんだから、あと10万出して新車で安いのを探した方が
いいと思うよ。乗っていつも不調に悩まされて、あとで整備や車体の欠点
が整理して判った頃には全て完調に戻すには30万くらい、とかは嫌でしょ
う?逸る気持ちは判るけどね。

または、250のアメリカンも含めて、再度資金と折り合うものを検討してみ
てはいかが。いずれにしても、中古はまちまちなので、と断った上でも、
アメリカンの中古は勧められない。私見だけどね。


575 :774RR:05/03/18 01:22:38 ID:OyCjoRSF
>>571

CBX125カスタム

576 :446です:05/03/18 07:55:39 ID:RR8iODUp
今ソロに乗ってる普通2輪持ち21歳大学生です
卒業する2名の先輩から、買わないかと同時に言われたのがVTRとZZR250した

やっと両方の車体に試乗することが出来ました
とはいっても、学校の駐車場の中ですが

2台とも素性はハッキリしてるのと(クラブの先輩で新車で買った時から知ってます)
2人とも無茶飛ばしとかには無縁で、知る限り転倒歴も無いようです
VTRは私がソロを買った販売店で買った車体で(てか、ソロ買うときに先輩に紹介された店)、
そこの店長も上玉だと言ってます
ZZRは印象として程度は同じかと感じました(走行距離は2000q多い)

実物を見て悩んでいるのは、私の使い道である街乗り8割・高速2割を考えた場合に
普段の街乗りにはVTRが向いていると思うのですが、片道300qの高速(帰省の時)は
矢張りツアラーが楽なのかと思うのですが、実際どの位の違いがあるのでしょうか?
また、街乗りでカウルが有るメリット・デメリットって有るのでしょうか?
よろしくお願いします

577 :774RR:05/03/18 08:21:49 ID:l5o8jyv3
カウル付きは掃除が楽で雨に濡れにくいですが、夏、ちょっぴり熱いですよ。

578 :774RR:05/03/18 08:59:20 ID:1hJMgL5K
カウル付きは、チビッコに絡まれやすい。

579 :774RR:05/03/18 09:17:44 ID:kEWMesxL
>>576
もちろん>>447-451を踏まえた上での話なんだろうな?(w
万能なバイクはないのでどこかで妥協するしかない。
というわけでVTR推奨、高速も問題なく走れる。


580 :774RR:05/03/18 10:17:11 ID:tVNwy4Je
>>576
高速は圧倒的にZZRが楽。
あとZZR250は街乗りでも全然問題ないです。
初めて乗ってたバイクがZZR250だった人間が言うんだから間違いないw

だからデザインとかフィーリングで決めていいと思いますよ

581 :774RR:05/03/18 10:39:02 ID:mk91HZJ+
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 込みで25〜30万、用品は別で
【用途】    通学、通勤たまにツーリング
【年齢】    21
【月の小遣い】1万程度
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 175cm68kg
【その他】 せっかくなので400のネイキッドがいいんですがCBとゼファーで悩んでます。
     それとも250のほうがいいのでしょうか。それと中古で買う場合の注意点についてもアドバイスを下さい。

582 :774RR:05/03/18 10:42:53 ID:kEWMesxL
>>581
>>4
予算ぎりぎりなので「良い中古が見つかった方」推奨。


583 :774RR:05/03/18 11:10:56 ID:E46u+oNU
質問です。
400・4スト・4気筒・水冷・ネイキッド・モノサス、のバイクに乗りたいんですが、
'90以降くらいのモデルだと、バンディットとザンザスのほかに何がありますか?
国産であればメーカーは問いません。

584 :774RR:05/03/18 11:27:38 ID:DbzDO3lZ
>>583
チョット年代がずれるが、ホンダVFR400Z、CB−1、あたり。

585 :774RR:05/03/18 11:57:23 ID:9dvRGI0w
初心者じゃないと訊いちゃ駄目?

586 :774RR:05/03/18 12:00:28 ID:kEWMesxL
>>585
駄目


587 :774RR:05/03/18 12:01:25 ID:9dvRGI0w
わかった。

588 :774RR:05/03/18 13:06:45 ID:om/bDKrx
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万くらい
【用途】 高速メインにツーリング
【年齢】 43
【月の小遣い】 10万
【任意保険】 入ります(費用別)
【身長体重】 169cm 67kg
【その他】
15年ぶりにバイクに乗りたくなったので大型二輪の免許取りました。
CB750、バラデロ、DL-1000 V-STROMなどを検討しています。
足付きと、もう少し小排気量のほうが扱いやすいのか、の2点がちょっと心配な所です。
アドバイスいただければうれしいです。よろしくお願いします。


589 :774RR:05/03/18 13:08:00 ID:qbzWUTyu
あの頃の君に戻ればアリ

590 :774RR:05/03/18 13:10:24 ID:DP99u+hP
>>588
高速道路でのスピードと大まかな走行距離を教えてくださいな。

591 :588:05/03/18 13:16:02 ID:om/bDKrx
>>590
レスありがとうございます。
スピードは110〜130qくらい、走行距離はおおよそ200〜300qを考えています。

592 :774RR:05/03/18 13:29:47 ID:kEWMesxL
>>588
ちょいオフ寄りが好みなのか?ならTDM900、F650GSあたりも。
オンでいいならバンディット1200S、ZR7Sとか。
ハーフorフルカウル、ポジション楽めで探すと良いかと。


593 :774RR:05/03/18 13:37:27 ID:DP99u+hP
>>591
走行時の服装にもよりますが、時速130kmで200〜300qの距離を走るとなると、
CB750などのネイキッドでは結構疲れると思います。
特に寒い日は辛いですよ。

排気量ですが、小さい排気量で高回転域を使いバリバリかっ飛ばすというのでなければ、
一般的に高速道路では排気量は大きい方が良いと思いますよ。
高速メインであれば、一般的に車体の大きさも大きい方が楽だと思います。

バラデロやDL-1000 と似たようなバイクでTDM900というのがありますが、
これはバラデロやDL-1000に比べ軽いですし、足つきも良いと思いますが、
その代わり2車と比べると、長時間走行時のお尻の疲労が多いそうです。

他にも色々と長距離向けのバイクはありますが、
バラデロやDL-1000を選んだのはそういったバイクが好みだからだと思いますので、
とりあえず跨ってみて何とかなりそうならその2台のどちらかで良いと思います。


594 :774RR:05/03/18 14:01:01 ID:60U+QLSe
変な質問ですが、バイク屋の展示車に跨る時って
クツを脱いだ方が良いんですか?展示車も一応新車なわけだし、
ステップ汚したら怒られるんじゃないかと思いまして。

595 :774RR:05/03/18 14:05:17 ID:kEWMesxL
>>594
スレ違い。
靴もそうだが、そもそも展示車に跨って良いかどうかは
必ず店員に聞くこと。

596 :774RR:05/03/18 14:06:16 ID:DP99u+hP
>>594
少なくとも俺は怒られたことがないから、多分大丈夫かと・・・
とりあえず、「跨っていいですか?」って聞けば大抵は快くOKしてくれるよ。

597 :774RR:05/03/18 14:07:01 ID:DP99u+hP
また同じ人とかぶった・・・orz

598 :ニーズセンター web事業部:05/03/18 14:12:27 ID:L0tPZlA1
バイク屋でまたがるときは、まずは店員に聞いてから(原則)

最近の若者はおしゃれなので、ウォレットチェーンとか腰についてたり、
金具のある服を着てたりする んな時は、必ず外そう。

バイクがぎゅうずめになっている時は、
店員がひっぱりだしてくれるならいいけど、
それを頼むのがメンドイ または、ひっぱりだしてくれない なら、乗るのは辞めよう

万が一に備えて、そのバイクをこかしても、他のバイクに当たらない
(=その一台の弁償のみで済むように) スペースを確保してから、慎重にまたがろうね。

クツは、見るからに土とかで汚れてなければそんなに気にする必要はないと思う
見た目ボロくても、実際乾いてるし、踏んだところでそうそうステップもよごれないっしょ。

599 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :05/03/18 14:13:18 ID:hpl8il7I
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>588 そこでDL650ですよ。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

600 :774RR:05/03/18 19:43:07 ID:r75c47Z+
走行1〜2万、125ccで14万円ほどの絶版車を
買おうと思っていますが、金欠のため走行4万超の
同車両を3万ほどで買おうかとも悩んでいます。

まあ、馬鹿な買い物なのだろうけど…。

601 :774RR:05/03/18 19:44:39 ID:yOgrYJWa
FTRかDトラで迷っております。
予算的にはどちらも問題なし。
みなさん的にはどちらがオススメですかね?

602 :774RR:05/03/18 20:03:33 ID:xJauPVTZ
>>600
( ´∀`)つ【安物買いの銭失い】

>>601
藻前が実車に跨ってビビッとキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!方。

603 :774RR:05/03/18 20:09:50 ID:jhyFIMwn
詳しい状態はしらんので一概にはいえないが14マソのほうが良いだろ〜。
金を出して不幸を買いたいなら別だけど。

604 :774RR:05/03/18 20:12:41 ID:jhyFIMwn
馬力がほしいならD。
燃費がほしいならF。

605 :588:05/03/18 20:21:29 ID:om/bDKrx
すみません、ちょっと出掛けておりました。

>>592さん >>593さん
アドバイスありがとうございました。
昨今のバイク事情がよくわからなかったものですから、お二人のお話は大変
参考になりました。
ところで昔はこんなに迷うほど大型車種がなかった気もするのですが、
今は選ぶ楽しみが増えて(大型乗りの方には)いい時代ですね。

>>599
DL650にお乗りなんでしょうか?
よろしければ選ばれた理由をお教えいただけないでしょうか?

606 :774RR:05/03/18 21:46:29 ID:J4lszfgY
エクストリームの練習がしたいのですが250のオフロードでどれがいいですか?

607 :774RR:05/03/18 23:07:17 ID:az6s/L14
【所持免許】 普通自動二輪これから取得+普通自動車
【購入資金】 乗り出し40万
【用途】 一般道メインで週末ツーリング、たまに高速(北海道です)
【年齢】 31
【月の小遣い】 バイクに使えるのは1〜2万
【任意保険】 別途加入
【身長体重】 155cm 54kg
【その他】
背が低いので足つきから250を考えています。
車があるので、通勤や買い物など街乗りには使用せず、ツーリング専用に
なると思います。スピードは出さず、トコトコマターリ走りたいです。
夏場は月1回程度、片道300kmを1泊2日で往復します。
見た目からエストレヤが気になってますが、インプレを見る限りではあまり
長距離向きのマシンではないようで迷っています。
他にもお勧めの車種がありましたらご教示ください。
来週末に数店合同のバイクフェアがあるらしいので眺めてくる予定です。

608 :774RR:05/03/18 23:13:09 ID:kAvlIlAw
>>607
もっと男らしくエリミSEでも買ってみろって

609 :774RR:05/03/18 23:16:53 ID:az6s/L14
>>608
女ですが男らしくてもいいですか?

610 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :05/03/18 23:18:20 ID:x/DRRR48
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>605 所有はした事ないでし。
 |文|⊂)   乗った事はあるけど
 | ̄|∧|    熱くない、燃費いい、そんなに重くない、十分なパワー、えらいラクチン
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 難点はあの独特なスタイルくらい。ちう感想

611 :608:05/03/18 23:24:17 ID:kAvlIlAw
>>609
おっと、これは失礼。

612 :774RR:05/03/18 23:49:30 ID:WklMC47j
>>607
ゆったりとはいえ北海道のペースは速いので250ccならスポーツモデルがいいと思う。
エストも不可ではないだろうけどね。
背丈的にVTRを推すけど、ちょっとエストレヤ系のクラシカルのから離れちゃう

613 :774RR:05/03/18 23:50:52 ID:/Hl3yt7E
【所持免許】大型
【購入資金】100万まで
【用途】通勤(大阪の町中を片道30分ぐらい)通学(高速を30分)週末はタンデム
【年齢】25
【月の小遣い】バイクには5万が限度
【任意保険】含まず
【身長体重】170/60
【その他】
CB750の05モデル(青白)と、トライアンフのスピードフォアで悩んでいます。
5年周期ぐらいで乗り換えて行きたいので、出来ればリセールバリューが高い方を買いたいのですが、
やはり外車の不人気車は下取りもあまりつかないですか?
ちなみにCB750は乗り出し価格が70〜75万、スピードフォアは100万弱です。

614 :774RR:05/03/19 00:10:20 ID:gCrvkDfM
547のものです。任意保険は入るべきだとわかりました。
保険代は資金と別で考えて、20〜30で買えないでしょうか?? ドラスタ、CBは厳しいとして、XJとかバリオスなら買えないこともないと思うのですが…。
おそらくヤフオクで買う予定ですが、少々遠くても現物確認は行く予定です。今自分が悩んでいるのは、250と400の維持費の差ともしかしたら他にいいバイクがあるかわからないの2点です。この2点でアドバイスお願いします。

615 :774RR:05/03/19 00:15:46 ID:97kG0yAF
>>614

>250と400の維持費の差→>>6
>他にいいバイクがあるかわからない→>>2

お金がないと感じてるなら尚更ヤフオクを勧めない。

616 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :05/03/19 00:19:50 ID:qBTPA3YZ
 |  | ∧
 |_|Д゚) とりあえずヤフオクはやめとけ>アドバイス。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

617 :774RR:05/03/19 00:21:05 ID://3dnul9
>>614
月の小遣いが5、6万あるなら、もう少し辛抱して購入資金を
貯めた方が後々幸せになれる。

618 :トラ海苔:05/03/19 00:23:18 ID:RhGlEd7Y
>613
トラのリセールバリューにゃ期待スンナ。間違いなく泣くぞ。
個人売買しようにも買い手がどこにもいねぇ。CBにしとけ。

619 :774RR:05/03/19 00:48:54 ID:gCrvkDfM
レスありがとうございます。任意保険や車検(自分はユーザー車検にしようと思っていましたが)を考えると400はキツイかもしれません…。
250だとしたらバリオスUを選びたい所なんですが、ネイキッドで250でオススメはありますか??250だとしたらやはり走ることを優先したいです。

620 :607:05/03/19 00:50:29 ID:qitffiak
>>612
レスありがとうございます。
VTRかあ・・・普通な外見ですね。
ショーであれこれ眺めてもうちょっと検討してみます。

621 :774RR:05/03/19 01:26:18 ID:Z0OYoKZL
>>618
そんなに低いんですか?

622 :774RR:05/03/19 10:36:10 ID:AZCeZl9H
【所持免許】 春休みに原付免許を取ります。
【購入資金】 ローンが出来ればバイク単体で13万くらいまで
【用途】 2,3年後に購入予定の車までの繋ぎで、遊びの足・バイトの足・遅刻しそうになったときの学校への足
【年齢】 17(今年から高3)
【月の小遣い】 4万弱くらい(バイト代)、バイクには初期投資(保険等)を除いて月3000〜5000円くらいまで使えます。
【任意保険】 購入資金には含みません。まだ親には聞いてませんがファミリーバイク特約と盗難保障に入る予定です。
【身長体重】 179cm/63kg
【その他】
2stと4stで迷っています。バイク童貞ですので、違いがよくわかりません。
スピードはそんなに出なくて良いのですが、バイク板を一通り見ると、車に煽られたりして怖いそうですね。
完全車社会のド田舎に住んでいますのでなおさらだと思います。あと実際に乗ってみると4stではダルイなどの意見も見ました。
4stだと燃費も良いそうなのですが、そんなに違うという意見も見受けられました。
2stだとLet's2stdかBJ、4stだとLet's4が良いかなと思っています。
あとヘルメットはもちろんフルフェイスを買います。友達に馬鹿にされようが命の方が大事です。


623 :622@上げます:05/03/19 10:39:17 ID:AZCeZl9H
書き忘れました。
行動範囲は今のところ、〜12km以内。たまに20km以内。
坂は家が山なので、急でもないですが多めです。

624 :774RR:05/03/19 10:56:35 ID:GBRvrJlD
>>622
経済性(燃費やオイル代など)、耐久性は4stが有利、
加速などの動力性能は2stが有利です。
坂が多いなら2stをオススメします。
極端な坂でなければ4stでも結構ぐいぐい登りますが、瞬発力は2stのほうがずっと上。
余裕があるとないとでは、普段乗ってるときの気分がずいぶん違いますよ。

625 :774RR:05/03/19 11:03:37 ID:HoQqLH3B
>>622
あなたの選んだ車種で問題ないですよ。安全にも配慮してるようですし。
2st:走りがキビキビ。ちょっと燃費悪い。エンジンオイルを定期的に追加する必要アリ。
4st:静か。燃費よし。エンジンオイルは、たまに交換する必要アリ。
坂の程度によりますが、2stのほうがストレスたまらないかも。
燃費もそれほど気にする必要ないと思う。外見で選んで問題ないです。

626 :774RR:05/03/19 15:10:40 ID:smXiyPBV
【所持免許】自動車(普通二輪取得予定)
【購入資金】全込みで50万
【用途】10kmほどの通勤、たまにどこかにぶらりと出かけたい
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは切り詰めれば3万くらい
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 70kg
【その他】
SUZUKIのkatanaに一目ぼれしてMTの原付に乗り始めました。
今乗ってるのはYB-1なんですが、もともとYAMAHAも好きなメーカーなので
できればYAMAHAかSUZUKI(GSX?)に乗りたいなと思ってます。
メンテ関係は全然分からないのですが、これから覚えて自分である程度の
整備がこなせるようにはなりたいと考えてます。

627 :774RR:05/03/19 16:28:02 ID:7CAKPxFH
>>626
そりゃいいけど排気量書かなきゃどれ勧めていいかわからんのでないかい?

628 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :05/03/19 17:02:55 ID:kTlXBhJC
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>626 なんとなくTW。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

629 :626:05/03/19 17:13:54 ID:smXiyPBV
>>627
あ、すみません。書いたつもりだったんだけど……
とりあえず普通二輪で乗れるものなら、排気量はあまり気にしません。
まあ、250ccか400ccで考えてます。

>>628
TWを台湾と読んでしまったのは別として。
見る角度によってはカッコイイですね、TW225。

630 :774RR:05/03/19 17:48:51 ID:akvYO1HY
所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】全額ローンで検討してるので安い方がいいかな…
【用途】仕事での移動など
【年齢】19歳
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】160cm 60kg
【その他】 車検の無い250クラスの物を探しています。 安い250か、仕事の道具や着替えを入れられるビックスクーターにしようか悩んでます。ローンで買うつもりなのですが仕組みがよく分かりません

631 :774RR:05/03/19 18:41:30 ID:HoQqLH3B
>>630
定収入はある?未成年は原則として親にローンを組んでもらうことになるでしょうね。
車種を聞きたいのかな?それならある程度払える金額を出してくれなきゃな。
返済に使える金を計算して、返済期間を決めて。
長くても2年くらいにしたほうがいいわな。できたら一年以内。
安易にローンを組んでも、支払いに苦しんでバイクを手放すなんてバカらしいでしょ?

632 :774RR:05/03/19 23:15:14 ID:UuooV/Xg
仕事って書いてあるだろうが滓

633 :774RR:05/03/19 23:25:34 ID:qbsKl+L4
>>632
ほう、日雇いのアルバイトは仕事じゃないとでも?

631は『定収入』が有るかどうかを聞いてるぞ(w

634 :774RR:05/03/19 23:29:40 ID:ELr9FE2O
>>630
仕事なら体調悪くても乗らなきゃならんことがあるから、運転の楽なスクーターを薦める。
ローンはお店で訊いて。

635 :774RR:05/03/19 23:57:50 ID:HoQqLH3B
>>632
オレなんか、気を悪くすること書いたか?
普通のことを書いたつもりだが?

636 :774RR:05/03/20 00:20:20 ID:u7hJHgi0
>>626
SR400なんてどうでしょ。

yb-1とかなり被るんだけどメンテ覚えるのに適している一台。
年齢が20で任意保険がちと高く、
新車買うにはちょっと足りない(任意保険10万超くらいでSR新車が45万)けど、
もう少しがんばれば新車で買えるので、買うなら新車をお勧め。

10kimの通勤には正直スクーターが一番と思うけど
ちょい出なら面白い一台。

637 :774RR:05/03/20 01:57:57 ID:EchpOlwz
【所持免許】小型二輪
【購入資金】35万
【用途】街乗り
【年齢】17
【月の小遣い】バイクには2万まで
【任意保険】含まず
【身長体重】170cm 55kg
【その他】
MTがいいんだけどこのクラスだと全然良い車種がないorz

638 :774RR:05/03/20 02:50:43 ID:p6oLOIn/
>>637
GN125:新車で乗り出し20万程。新車は海外生産モデルだが、消耗品は普通に買える。積載力はまぁまぁ

YBR125G:新車で乗り出し25万程。これも海外生産。見た目の豪華さは良いと思う。売ってる店が少ない。乗ってる人はさらに少ない

CB125T:デザインが独特(好きな人にはたまらない)。壊れにくい(らしい)。今ならまだ比較的良いタマがある(カタログ落ちしている)。ちょい高い(状態が良いので車両価格30万弱)

CD125T:ビジバイ万歳!これもカタログ落ち。まだ良いタマがある。CB125Tもだけど、車体重量が重いのでスタートダッシュが遅い。

CBX125F:ロケットカウル!速い、速いぞ!が、状態が良いのは見つけにくい。高回転エンジンで長持ちはしにくいかも…


どれも個人的に好きな小型二輪車です…ほんとこのクラス、層が薄いね…

639 :774RR:05/03/20 03:33:33 ID:3eWQigyJ
【所持免許】普通自動2輪
【購入資金】70万(ローンで払うつもりです)
【用途】街乗り、ツーリング
【年齢】23
【月の小遣い】急な出費以外2万まで
【任意保険】含まず(はいります)
【身長体重】180cm 70kg
【その他】
オフロードのでかめを探してます。180cmあるので250だと小さく
見えないか不安で、400だと車検がちょっとなぁと思うのですが
皆さんの意見待ってます。

640 :774RR:05/03/20 04:52:24 ID:6Bhj2BTZ
>>639
オフロード車は結構車高があって大きく見えるので排気量は好きなの選んでも大丈夫だとおもう。
フルサイズのオフ車だと

250クラス…KLX、ジェベル250、XR  

400クラス…DR-Z400S

あと林道とか悪路を走ることを考えないならモタード車でも幸せになれるかも。
Dトラッカー、250SB、XRモタード、DR-Z400SMなど。


641 :774RR:05/03/20 04:52:51 ID:gxCXlhg2
この店で↓
ttp://www.bikebros.co.jp/I0000.doit?comefrom=2&idarea1=10&idclient=5990&idCode=10_5990_W00019

このカブ(50cc)
ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5990_W00019&bikeFlg=2
を買いに行こうかと思っていますが、買う前に何と何をチェックすればいいですか?
バイクを買うのは初めてなのでお願いします。


642 :774RR:05/03/20 06:43:08 ID:6Zn1JAz7
>>2を読んでください

外装の程度、年式、走行距離、タイヤの山、諸費用の見積もり。
エンジンも素人なりにかけてみて調子をみる。などなど。

同じ観点で、他バイク店も回ってみるべし。
カブはオイル交換だけマメ(1000km周期)でやってれば問題も出ないでしょう。

643 :774RR:05/03/20 07:23:55 ID:zPbrVZ2x
>>641
蕪ならよっぽどおかしなものじゃなけりゃ、大丈夫だろ?
エンジンオイルが入ってなくても2万キロ以上平気で走るようなバイクだし。
ダメなら素人目にもダメだと分かるよ。

644 :774RR:05/03/20 10:05:09 ID:6Zn1JAz7
> エンジンオイルが入ってなくても2万キロ以上平気で走る

都市伝説w

645 :637:05/03/20 10:18:32 ID:JoRwS04W
>>638
YBR125Gが気に入ったので頑張って探してみることにします
ありがとうございました。

646 :639:05/03/20 17:47:14 ID:wXPX44l0
640さん400のDR-Z400SMに決めました
ありがとうございました。


647 :774RR:05/03/20 18:10:30 ID:CKULl+qT
【所持免許】普通自動2輪(3月に免許を取ったばかりです。)
【購入資金】50〜60万
【用途】街乗り、タンデム
【年齢】27
【月の小遣い】バイクに月3万ほど投資できます。
【任意保険】入ります。
【身長体重】177cm 58kg
【その他】
エストレヤ、SR、ゼファー、インパルス辺りで迷っています。
エストレヤが入ってるのは駐車場が狭いため、400だとちょっと
出し入れがつらいかなと感じているためです。
初めて買うバイクなので長いこと乗っていたいのですが、どれが
お勧めでしょうか?意見などございましたらよろしくお願いします。

648 :639:05/03/20 18:11:02 ID:wXPX44l0
連続カキコすみません。
DR-Z400SMにするつもりなのですが・・・
せっかくのオフ車なので悪路でDR-Z400Sでもいいかとおもってしまって
ですがイエローというのが少々というかイヤなんです・・・
そこでオールペイントするといくらぐらいで色返れますか?

649 :774RR:05/03/20 18:56:08 ID:FcRRoJXP
>>647
まさか、買ったらタンデムするつもりじゃないよね・・・

650 :774RR:05/03/20 20:03:20 ID:42maVZ6u
( ・∀)人(∀・ )通報しますた!

651 :774RR:05/03/20 20:10:38 ID:NV4XjeZv
>>648
缶スプレー@300円を2〜3本からン十万円まで。
塗装屋さんに頼んで一般的な単色オールペンで5〜8万円前後の勝負、けっこう高額。
(バイクの各部で材質も違うし、それだけ面倒で技術が要るという事Deth)

て優香スレちがいじゃね?
自分で塗る気なら↓へ
●塗装スレ3.8● http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101222765/


652 :639:05/03/20 20:58:20 ID:5PNYNlzZ
651さんすれ違いすいませんでした。
ありがとうございました、助かりました。

653 :774RR:05/03/20 22:12:33 ID:4iwFOJeM
【所持免許】 中型二輪
【購入資金】 10万
【用途】 気分晴らしの近場のちょい乗り。たまに通勤にも使いたいです(いつもは車です。)
【年齢】 40
【月の小遣い】 6万
【任意保険】 含まないです。
【身長体重】 168cm / 67kg
【その他】
15年ほど前に1年ほどZZR250を乗ってました。
その時も車中心の生活でしたので、たまにしか乗ってませんでした。
今回知り合いが単車を買ったので、昔の気分が蘇ってきて欲しく(所有欲)なりました。
年齢からして、アメリカンタイプの250ccを考えています。(400ccとかは考えてません)
マグナ250が良いのですが予算オーバーです。
ちなみに高校の時に刀1100が憧れでしたので
刀250も良いのですが歳を考えると辛そうです。
宜しくお願いします。

654 :774RR:05/03/20 22:17:00 ID:NV4XjeZv
>>653
マジレスですが、10マソ円を頭金にして24回払いくらいでマグナ250買った方が吉。

て優香、購入予算総額がまさか10マソ円ではないでそ?書き間違い?

655 :774RR:05/03/20 22:21:22 ID:4iwFOJeM
>>654
中古での予算です。10万で合ってます。
オクでエリミネーターとかだと数万で買えるので予算立てしています。
前にZZRを中古で40万で買った時に、結局そんなに乗らなかったので…
今回も同じ感じなんです。ですから10万くらいで安くすます予定です。


656 :774RR:05/03/20 22:23:49 ID:4iwFOJeM
追記します。
交通手段として絶対に必要というわけではなく
自分の趣味の世界なんです。
車も2台所有していますので10万くらいでなんとかしたいです。

657 :BT:05/03/20 22:29:01 ID:Twdm9pPn
>>655
新車当時50万前後の中古バイクが10万で買える、という事は
どのくらいボロいのか想像できるハズなんだが…

658 :774RR:05/03/20 22:41:33 ID:/TxBTb7b
>>655
プラモ買って我慢しろ

659 :774RR:05/03/20 22:48:22 ID:u7hJHgi0
>>653
レストアできるならいけるかもしれんが、

オクで車体5万(この時点でもまずないと思うが...)
車体搬送で2〜3万
消耗品交換1万

かなり下の方で見積もったけれど
調子が完璧でさえもこんなもんでぎりぎりではないだろうか。
タイヤ交換したらまず間違いなく予算オーバー。

もうちょい出してギアの原付二種位を買うのが幸せになれると思う。

660 :774RR:05/03/20 22:52:26 ID:4iwFOJeM
>>659
オクで車体10万まで予定してます。
予算はちょっとあがりますが、陸送2万(できれば地元で手渡し希望)
諸雑費2万ほどで最大でも15万円くらいです。
これでも店舗で購入すれば20万以上は掛かると思うので
なんとかなると考えているのですが…

そのくらいのアメリカンタイプだと
どの車種あたりになるのでしょうか?


661 :774RR:05/03/20 23:01:37 ID:KMRxaREI
>>653
予算の点が問題のようですので、125tクラスがよろしいかと。
ただ、趣味・所有欲という点で、125tクラスは満足度が低いとお考えなのかもしれません。
そこで、ビラーゴ125はどうでしょうか?車体も250tと共通ですので、見劣りはしませんよ。
ちょっと予算オーバーかもしれませんが、任意保険(ファミバイ特約を使うとして)やその他の経費を考えたら悪くはない選択じゃないかと思いますよ

662 :774RR:05/03/20 23:03:39 ID:u7hJHgi0
>>660
アメリカンは詳しくないのだけれど、
人気があまりなく(ドラッグスター、マグナがアウト)、古すぎない、で
ビラーゴ250を勧めてみる。
ざっと見たら60000〜100000くらいで落札されてるし。

正直ヤフオクは勧めないけど、
大人だし「こけても泣かない」でがんばってみてください。

663 :774RR:05/03/20 23:06:48 ID:4iwFOJeM
>>661
ありがとうございます。
>趣味・所有欲という点で、125tクラスは満足度が低いとお考えなのかもしれません。
よくおわかりで…

ZZR250も2発で音が悪いという理由で手放しました。
アメリカンなら2発でも問題なしと考えています。
ビラーゴの相場を見てきます。

みなさん真剣にお金を掛けてらっしゃるのに
10万とは本当にふざけていると思います。
ただ、妻を説得するのはこの予算が限界なんです。
即金で20−30万は貯めた金を何とか持っていますが、
自分だけの趣味にそこまで出したら殺されます。

664 :774RR:05/03/20 23:08:57 ID:4iwFOJeM
>>662
すみませんです。

ところで250ccとかの車検がない単車は
どうやって年式を見抜くのでしょうか?(とくにオクとかで)
走行距離なんか当然信用してませんが
10年前の物か15年前の物か買う段階では重要だと思います。

665 :774RR:05/03/20 23:10:18 ID:KMRxaREI
>>660
少々苦言かもしれませんが、よほどの「アタリ」を引くか、分解整備を出来る技術をお持ちかでないと、ヤフオクで安さだけにつられて買うのはオススメしませんよ。
購入予算15万円で、車体整備費用がそれ以上にかかるってのもザラな話です。

あんまり乗らない、ちょっとだけだから、趣味程度だから…とか言ってると、それすらも出来なくて、15万円をドブに捨てる事になる可能性もありますよ。
年配の方のようですので、良くお考えを。

666 :774RR:05/03/20 23:12:02 ID:u7hJHgi0
>>663
音を気にされているなら250アメリカンはきついかも...
もっぱらしょぼいと噂です。
やはりハーレーなんかは片肺で600なのに起因しているわけで。

とりあえずバイク屋さんで250アメリカンを見に行かれてみては?

667 :774RR:05/03/20 23:12:42 ID:p6oLOIn/
>>660
オクはリスクも高い(店で買った方が結局安くつくし安全な場合もある)ということを承知の上でなら止めないが…
自分でレストア出来るならそれも選択肢に入れていいと思うけれど、あまりお勧め出来ない
10万で車体を買うとなると、よほどラッキーな値段で落札する場合以外はおそらく…タイヤを交換、キャブ清掃、バッテリー交換などなど…
結局手をかなりかけないと安心して乗れる状態にはならない車体が多い

もうすこしお金をためて、新車でエリミネーター125とかはどうですか?
維持費も保険も安くて(車の保険にファミリーバイク特約を付けられる)交通の流れにも乗れるしね
スピードを求めるのではなく、ちょい乗りで楽しむには充分かと
ただ、タンデムするのには向かない<エリミ125


668 :774RR:05/03/20 23:18:55 ID:p6oLOIn/
>>664
>どうやって年式を見抜くのでしょうか?
車種によってはフレーム番号である程度分かります
まぁフレーム載せかえの車体だったらどうしようもありませんが…
オクでフレーム番号を尋ねてみては?
答えてくれないような出品者は、ちょっと怪しい(もしかして盗難車?)ので止めておいた方がいいかもしれません

669 :774RR:05/03/20 23:19:01 ID:8BJEvlYs
大学進学の都合上、原付きを購入する予定なんですが
バイク…まったく知りませんorz

なにかとお金が必要なので
中古のできるだけ安い原付きを買いたいと思って
いろいろ調べてみたんですが
種類(メーカー)がたくさんあってどれにしたらいいのやら…

どなたか御教授下さい

670 :774RR:05/03/20 23:20:15 ID:/TxBTb7b
>>669
テンプレ使えよ

671 :774RR:05/03/20 23:23:50 ID:4iwFOJeM
ありがとうございます。

>>667
書きましたがお金の問題じゃないんです。

ビラーゴとエリミネーターだと、好みで選んでも良いんでしょうか?


672 :774RR:05/03/20 23:24:26 ID:p6oLOIn/
>>669
免許はもう取りましたか?
まずは1にならって資金など書かないと答えようもないですよ
あとはATとMTのどちらが良いかなどなど

673 :774RR:05/03/20 23:31:54 ID:/B9zBOD3
>>669 まずは>>4を読んで考えて貰うとして、
只の「通学の足」として欲しいなら
電動自転車の方が圧倒的に安くて便利。
安く原付を買っても保険・維持費・罰金(笑)で
思ったより金が飛んでいきますよ。

674 :774RR:05/03/20 23:32:11 ID:8BJEvlYs
免許もまだなんです…orz近々取りに行きます。

ATMTもどっちにどーゆうメリットがあるかとかも知らないので
分からないです。

使用用途は通学。山の上の大学なんで山をガンガン登れる奴がいいなぁと
資金はさっきも言った通り節約したい。
バイクだけなら8万以内がいいと思ってるんですが

675 :774RR:05/03/20 23:36:37 ID:NV4XjeZv
>>671
もちろん、好みで選んでください。

しかしアナタの場合、『がっちり買いまショー』の3万円コースでいきなり冷蔵庫を買うアフォ出場者の様に、
予算の面から選べる選択肢は無いと思います。

マジレスしますと、10万円以下のクソバイクをオクで買って輸送費までかけるのはアホらしいです。
近所のバイク屋を回って格安現状販売してもかまわない車輛(下取り車/長期放置の引き取り車)で
予算内のものを根気良く探すか、解体屋でも回るしかないでしょう。
『お金がないなら汗を出せ』という事で、メンテ本首っ引きで日曜整備に勤しんでくだちぃ。


676 :774RR:05/03/20 23:41:40 ID:/TxBTb7b
>>674
中古カブ50ccで酸いも甘いも経験しなされ

677 :774RR:05/03/20 23:46:37 ID:p6oLOIn/
>>671
>書きましたがお金の問題じゃないんです。
すいません、書いてありますね

見た目の好みで選ぶというのは結構大切だと思います
最後は、どれだけそのバイクを愛して乗っていけるかだと個人的には思っています
跨がってみた感じでグッときたものを探してみてはいかが?

678 :774RR:05/03/20 23:46:53 ID:itwV0pCX
スイマセン。購入相談させてください。
原付の免許を取ったので、原付探しています。
スクータータイプよりは、ミッションタイプがいいという前提で、今日近辺のオートショップを
10件くらいまわりましたが、高額だったり、気に入るのがなかったりして、購入することができませんでした。
今、候補にあるのは「ジョーカー」「CD50」でした。まあこんなことはどうでもいいんですが、
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30954324
このYB−1、すごいやすいですよね。これって買いですか?
まったくの初心者で、しかも説明があまり表記なく、ちょっと怪しいかんじもします。
ここのベテランの方達が、買いだと思ったら買わせてもらうつもりです。
どうか、鑑定お願いします。
テンプレ使ってないけど、大丈夫ですかね?長々とすいませんorz

679 :774RR:05/03/20 23:49:17 ID:itwV0pCX
やっぱテンプレ使います、スイマセン。

【所持免許】 原付
【購入資金】特に決めてないけど 10万超えたら、痛い出費です。
【用途】 移動の足
【年齢】18
【月の小遣い】5万
【任意保険】
【身長体重】 184aの54キロ(細
【その他】


680 :774RR:05/03/20 23:50:29 ID:/TxBTb7b
>実動。走行すくないとおもいます。エンジンのふきもよさそうだとおもいます


このコメント 自分じゃ走ってないから期待薄
人から曰く付きのバイク引き取って売っぱらっている可能性アリ
まぁ近くに住んでるなら乗らせて貰えば良いけど
そうじゃないなか6万捨てる気で買えばどうかな
俺のアンテナだと7:3で外れ 7が外れな

681 :774RR:05/03/20 23:52:01 ID:u7hJHgi0
>>679
「おもいます」を怪しいと思わない?

もし買いだと思うなら質問攻めにすべき。
入札する意思を伝えてメールである程度やり取りしてもいいし。

682 :774RR:05/03/20 23:52:24 ID:ELxIVp6/
>>679
俺は詳しくないけどオークションで買うのはやめとけ

683 :774RR:05/03/20 23:52:27 ID:/TxBTb7b
>>679
月の小遣いが5万あるなら
購入資金をもうちょい溜めたら?
あとミッション系が良いならゴリラとかモンキーが楽しいかもよ



684 :774RR:05/03/20 23:52:54 ID:NV4XjeZv
>>678
( ´∀`)つ 【 >>2 Yahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
  「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。】

※個人的な見解ですが、買えば間違いなく貴様は不幸になるようなバイクですw

685 :774RR:05/03/20 23:53:33 ID:/TxBTb7b
評価悪いが6件ある時点で絶対買わないけどな 俺なら

686 :774RR:05/03/20 23:53:45 ID:fLmq7hXP
>678
解体屋か故買屋みたいだが。
この店は信用できんな。
あと、シートの切れたバイクは
まずろくなメンテを受けてない。

687 :774RR:05/03/20 23:55:51 ID:9WRqdCIE
>>678
ノーメンテで乗れると思っているのか?走れるとはどこにも書いていないのに・・・

688 :774RR:05/03/20 23:57:49 ID:wsDt7vCi
ちょっと質問があるのですが、
多分ホンダでカブとDioを合わせたような感じの原付?の名前をわかる方いますか?
前から見るとスクーターっぽいけどギアつきだった気がします。
ホンダ車が並んでいる中にあったので多分そうだと思うんですが・・・ちょっと気になったのでお願いします。

689 :774RR:05/03/20 23:58:31 ID:itwV0pCX
みなさん、ありがとう。しかもオークションの質問がNGだったなんて、
大変失礼いたしました。
やっぱ、安いものはそれなりの価値っすよね。
オークションはやめとくことにします。
近辺の店舗であった、気にいったものを買うことにします。
となると、18万のジョーカー銀(スクーター嫌だけどジョーカーならいいんですw)
    か、10万のCD50か、迷います。

690 :774RR:05/03/21 00:01:34 ID:NV4XjeZv
>>688
スレ違いだぜ!けど多分ジョルカブ↓だろうと答えつつ、
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/2990804.html

以後は↓の誘導先にて質問そうぞ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110976142/
★苜蓿親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part58
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111161631/


691 :774RR:05/03/21 00:01:58 ID:qPjzCxVP
>>688
タイホンダのWave125?

692 :774RR:05/03/21 00:09:08 ID:HHogyNWz
>>653です。
すみません寝る前にあと少しだけお願いします。
もしもしも〜し、妻を説得して予算を30〜40万にした場合
マグナ250 ビラーゴ250 エリミ250だとどれが良いと思います?
自分の見た目の好みで良いんでしょうか?

それと知り合いにアメリカンタイプは腰に悪いと聞いたのですが(腰痛持ち)
ネイキッドよりも腰には負担が掛かりますでしょうか?

693 :774RR:05/03/21 00:13:16 ID:y2fQAINl
>>690
うっ、スレ違いすみません。気をつけます。
>>691
ぐぐって画像を見てみましたが、それでした!50ccじゃなかったんですね・・・ざんねん。

ありがとうございました。


694 :BT:05/03/21 00:15:34 ID:eC0pVwfE
>>692
Vツインマグナを推奨。

上半身が垂直、さらにフォワードステップにより
下半身で上半身を保持できないので振動による身体への
ストレスが腰に集中します。

ステップに足を置いて体重を支えられるネイキッドのほうが
腰には優しい。

695 :774RR:05/03/21 00:16:19 ID:jj3rH0Sd
>>692
状態が見れるなら状態で判断だけど、
金のかかる消耗品分のお金を割いてから
もう見た目で選べばいいとおもう。

見た目というか感性かな。
欲しいと思った、感じたものが一番。

696 :774RR:05/03/21 00:20:43 ID:9iiJuAVz
>>692
アメリカンはステップが前にあるから、腰に負担が掛かるね。
腰痛持ちなら着座位置の真下にステップのあるバイクがいいよ。
・・となるとオススメはやはりネイキッドか。
刀にコンチハンドルを付ければイイじゃない?

697 :774RR:05/03/21 00:27:42 ID:HHogyNWz
>>694-696
ううぅありがとう。
もう一度車種タイプからの選定し直しです。


698 :774RR:05/03/21 00:31:53 ID:HHogyNWz
アメリカンタイプを考える前のネイキッドの候補は、
刀 バンディッド スパーダでした。
バンディッドは前にZZRを買う時に候補にしてました。
腰に楽そうなのはやはり刀ですかね?
歳からするとネイキッドにはしたくないのですが
腰に負担が掛かりすぎるのは難しそうです。

699 :774RR:05/03/21 01:02:45 ID:9iiJuAVz
オイラと年が近そうなアナタには個人的には刀。
同年代の人は皆知ってて話題にもなるだろうし?
よくハンドルが遠い言われたのは750刀や1100刀の話。
もしキツカッタとしても、後々バーハンドルを付ければイイ話〜
少なくともハリケーンから出てるパーツで間に合う。
頑張れ!

700 :774RR:2005/03/21(月) 11:59:20 ID:BakLS7EF
【免許】普通2輪小型限定
【購入資金】全部込みで35万円程度
【用途】通学から遊びまでこなす足として
【年齢】18才
【月の小遣い】バイトの収入が4万以上
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】163p52s
【その他】初めてのバイクです。そんなに速く走れなくていいです。いろいろカスタム出来るものがいいです

701 :774RR:2005/03/21(月) 12:37:06 ID:EHxkbiVZ
>>700
モンキーorゴリラ

702 :774RR:2005/03/21(月) 16:46:48 ID:5v33mYJL
>>700
>>701に補足するならApe100かな

703 :774RR:2005/03/21(月) 21:45:35 ID:EHxkbiVZ
age

704 :774RR:2005/03/21(月) 22:12:54 ID:FoxGC22I
【所持免許】大型
【購入資金】100万
【用途】土日の街乗り7:ツーリング3
【年齢】30
【月の小遣い】3万
【任意保険】別途で支払い
【身長体重】182cm 74kg
【その他】久々のバイク

CB400SBかCBR600RRで迷っています。
形で600、走りやすさは400の方で譲れない・・・
用途にあったものは400なんですが、デザインが600に軍配あがってまして・・・
2ヶ月優柔不断が続いています。


705 :774RR:2005/03/21(月) 22:13:19 ID:LCymJAa/
【免許】中免
【購入資金】全て込みで30万円以内
【用途】通勤及び近距離の移動のため
【年齢】24歳
【月の小遣い】必要経費を除く可処分所得は10万程度
【任意保険】保険は全て最高のクラスを
【身長体重】170cm 70kg
【その他】
@新車・中古問いません(50cc除く)
A車体のだけでなく制度対応面も含めたメンテナンスが楽なものを望みます
(仕事の都合上で数ヶ月家を空けることもままありますので)
B後ろに乗る人の乗り心地がよいものがいいです

カタログなどでは特にAがわからないので、よろしくお願いします。

706 :774RR:2005/03/21(月) 22:33:56 ID:ui/pbdaa
>>705
高望みだねぇw
価格面(乗り出し30マソだと車体価格20マソ前後だぽ)から、
藻前様の希望全てを満たすと、

 カブ90+ベトナムシート(いわゆるロングシート)

の一択しかありませんがw

707 :774RR:2005/03/21(月) 22:36:31 ID:2wQHXheT
もう少ししぼりこむ要素があったほうがいいんじゃない?
乗りだし250新車は種類限られるだろうけど。
125クラスならほとんど新車でかえるか。
タンデム楽っていうならスクーター系か?
それでいくと新車クラスなら125のコマジェや
台湾メーカーのキムコやsymの125あたりが妥当かと。
中古で程度気にしないなら250のビクスクもぎりぎり
手が届くか。


708 :774RR:2005/03/21(月) 22:52:01 ID:OuUIxGUL
>>704
お前の体格ならCBR600RRの方がいい。400SBは窮屈だぞ。
いっそ1300SBという選択肢もあるが。


709 :774RR:2005/03/21(月) 22:52:14 ID:NYb/Cwn/
初バイクというのは新車にすべきなのでしょうか?
それとも飽きてしまうこともあるかもしれんから中古の安いのに
のるべきなのでしょうか?またよく新車でも値段がピンキリですが新車でも
なるべく安いバイクを買って自分がバイクにあってるか様子みてから高いバイク
に手をだすべきなのでしょうか?
教えてください。


710 :704:2005/03/21(月) 23:01:29 ID:FoxGC22I
>>706
どうもありがとう!
あなたのポイントは、【体格にあったものがいい】ということですね。
他の人の意見も聞きたいなぁ〜

711 :BT:2005/03/21(月) 23:08:58 ID:MMKNZ2eJ
>>709
新車を推奨します。
これなら新車はどんな状態なのか、を知る事になるので
調子がおかしい時でも判断する事ができます。

バイクだけに限りませんが妥協してどうでもよい物を買うと
近いうちに飽きる傾向があります。
本当に「自分が欲しい」と思えるバイクが一番でしょう。
ただしそのバイクが「初級者お断り」系の尖った仕様なら
相応の練習を薦めますが…

712 :774RR:2005/03/21(月) 23:10:48 ID:ui/pbdaa
>>709
状況によるんじゃね?
新車でも売ってるバイクに乗りたいなら、そりゃ新車をすすめるけど、
予算が足りない場合はそうんもいかんし、「RZ250欲しい!」とかなると新車無いんだしさw
『初心者はコカすから中古で十分』て意見にもそれなりに真理はあるし、
ポンコツのCB50を解体屋から格安で買って自分で直して、
気が付いたら「今はリッターSSで、自分で全部メンテして乗ってます。」ってバイクライフもあるしねぇ。

まぁ、既に意中のバイクがあるなら、バイク屋に行ってそのバイクに跨らせてもらって考えたら?

713 :774RR:2005/03/21(月) 23:18:28 ID:xlcgwU4Q
>>709
好きなバイクを買う これが一番大事


714 :774RR:2005/03/21(月) 23:26:56 ID:Ld99Ri6x
>>709
自分の中の優先順位によって選択すれば良いのでは?
車両価格、見た目、排気量、メンテナンスの難易度、維持費、カスタムパーツの充実度など
どの部分も満足度100のバイクなんてなかなか無い

でも初バイクということなので、新車が良いかな
もし万が一飽きても、売る時にそれなりの値段で売れるしね
どんなバイクでも、乗れば得る物があるはずだし、何事も経験だと思って今一番欲しいのを買えば良いと思う

715 :774RR:2005/03/21(月) 23:57:00 ID:ASTX++IG
>>704
707は書き忘れたけどあなたに向けてだよ。
まぁとりあえずMTかATくらいは指定したほうが。
メンテなどを意識するなら新車できちんと保障があるとこで
買うべきだよね。

716 :774RR:2005/03/22(火) 00:01:36 ID:Hg0BsKuj
>>704
街乗りが多いなら400SBを薦めたい気持ちもありますが
これに惚れた!という気持ちは大事にしたほうがいいと思うから600RRに一票。
街乗りに辛そうと考えるなら600Fなんかもいかがでしょう?

717 :774RR:2005/03/22(火) 00:15:25 ID:z0Vpz9pq
>>709ですが
意中のバイクがないですよ。
教習所でスポーツタイプがいいと思えばオフロードバイクもいいアメリカンも
街乗りなら充分いいですし。。。なにかありませんかね?
ちなみに
【購入資金】40万
【用途】街乗り ごくたまに遠距離
【年齢】18
【月の小遣い】4万 バイト
【任意保険】別途で支払い
【身長体重】175cm 70kg
こんな感じです。街乗りに快適なバイクだと高速乗ったときに不便らしいけど
高速が快適に乗れるのは街ではデカすぎて不便だし、、、
悩んでしまってます。VTRはイイバイクだとは思うのですが小さいような感じがしてしまいだめでした。


718 :BT:2005/03/22(火) 00:20:14 ID:QsIr4Hmt
>>717
まずはバイクに乗ってみよう。
市街地をメインに使うならコンパクトで取り回しの良く、
普通に使えるホンダVTRは理想的。

ただしどんなバイクにも多かれ少なかれ欠点があります。
これをどこまで許容できるか、が重要。
こればかりは実際に乗って不満を出してみないとわからない。

とにかく乗って経験を積み、自分の目指す方向を探ろう。


719 :774RR:2005/03/22(火) 00:39:31 ID:Ma7L9nzX
【購入資金】70万前後
【用途】街乗り ごくたまに遠距離
【年齢】25
【月の小遣い】月によって変わります
【任意保険】別途で支払い
【身長体重】180cm 65kg

アメリカンタイプの400ccでの長時間(ぶっ続けで2時間くらい)
乗っていても腰に来ないやつってありますかね?
(アメリカンは腰にくると言われました)

エリミネ−タ−かドラッグスタ−が良いと思っていますが
良いのがあれば他でもいいです。

720 :774RR:2005/03/22(火) 00:44:21 ID:xuel/yV0
>>717
VTRはもちろんいいバイクで文句はないけど、他の選択肢をあげるならジェベル200なんてどう?
これなら舗装路に限らず、たいていの道はいける。街乗りも楽。
こかしても丈夫で、余裕で新車が買えて維持費も安い。
高速はさすがに楽ではないけど、それほど頻繁に乗るのでなければ気にしなくていいかと。


721 :774RR:2005/03/22(火) 00:55:36 ID:dWio231z
>>719
おいらもドラッグスターかマグナ考えてたけど
今日ドラッグにまたがってびっくりした。(それまではネイキッド乗り
あんなに足を前に出して乗れるんかと…
足で身体を支えられないからもろ腰に来そう。
でも店の人はアメリカンはシートが厚くてサスも柔らかいから
腰にはいいと言ってた。どっちが本当なんでしょうね

722 :774RR:2005/03/22(火) 00:59:54 ID:2StxCXWI
>>721
スレ違いだが経験は答える!それが俺のジャスティス!!
あまりアメリカンとは言えなくもないVmaxと、緩やかな前傾のCB750Fを同時に所有してた時があったが、
あきらかにCB750Fの方が長距離は楽だった。
かと言ってVmaxの方もそう腰が痛くなる訳でもなかったが『だるさ』は残ったっス。


723 :774RR:2005/03/22(火) 01:09:34 ID:dWio231z
>>722
で、どっちが乗りやすかったですか?

724 :774RR:2005/03/22(火) 19:20:57 ID:XQXyEeOZ
【所持免許】 大型
【購入資金】 20〜35万円
【用途】 バイト通勤20km 都内通学 ツーリング
【年齢】 20代
【月の小遣い】 バイトのシフトの入り具合によりますが、
         バイクに使えるのは3,4万程
【任意保険】 別途。
【身長体重】 165cm 58kg 同身長の方の平均よりは座高は短いつもりですw
【その他】 長距離高速でも割と走れて燃費も良く
      冬場の始動性も良い優等生なバイクキボソ
     ZZ-R400に1年半乗ってました


725 :774RR:2005/03/22(火) 19:39:03 ID:BUZiUxrR
【所持免許】 原付
【購入資金】 10万円(10万以内までなら親に借りれます)
【用途】 バイト通勤4km(大橋アリ)
【年齢】 18
【月の小遣い】 3万円
【任意保険】 入るべき?
【身長体重】 170cm55kg
【その他】 初めての購入です。改造する気はありません。

726 :774RR:2005/03/22(火) 19:41:17 ID:xuel/yV0
>>724
ZZRはどうするの?それによって答えも変わる気がする。

727 :774RR:2005/03/22(火) 19:50:49 ID:xuel/yV0
>>725
レッツ4とかレッツUとかBJとかスマートDIOとか。
ただ、新車で10万以内は諸費用もあるからちょっと苦しい。金貯めなさい。
メットとか買うものもあるしね。
つーか、距離4キロのバイト先なんて自転車で行けよ。
そんでもって、金貯めて免許でも取ったほうがよっぽど有意義だ、と大きなお世話だな。

728 :724:2005/03/22(火) 20:07:04 ID:XQXyEeOZ
>>726
ZZ-Rはバイク屋に下取りに出すつもりです。
とはいっても、10年以上前の代物なので、タダ同然だと思いますが。

729 :774RR:2005/03/22(火) 20:13:59 ID:ZlzpPjDN
>>728
オクで売れば5,6万にはなると思うよ ZZR
35万までかそのぐらいだとあっても古いから維持に
金かかるかもXJR1200とかBIG-1とかもあるけど長距離はきついな
ん〜どうだろ予算的にきついかな

730 :724:2005/03/22(火) 20:23:08 ID:XQXyEeOZ
>>729
吹け上がりも良くエンジンの調子は良いのですが、
立ちゴケの傷などでウインカーなどにヒビが入っていますが、
それでもオクで大丈夫ですか?

731 :774RR:2005/03/22(火) 20:26:32 ID:ZlzpPjDN
>>729
オクにはそんなバイクがごろごろというか
古いのはほとんどそんなんです
だから素人さんはオクで買わんほうがいいんですよ


732 :774RR:2005/03/22(火) 20:30:53 ID:3YYlOFJN
【所持免許】 原付
【購入資金】 10万円以内
【用途】 日常の足、大学への通学
【年齢】 18
【月の小遣い】 一人暮らし中で、月の収入は15〜6万 遊行費は3万くらいかな?
【任意保険】 親のファミリーバイク特約に入れてもらってます
【身長体重】 172cm61kg
【その他】 近い内に小型二輪を取る予定なので、それまでの足と練習用に
出来るだけ安く原付スクーターを買いたいと思っています。
小型取ったら今回買う原付をサクッと売り飛ばして125ccを買おうと思っています。

733 :774RR:2005/03/22(火) 20:40:13 ID:AdW/4PUz
小型二輪とるくらいなら普通二輪とった方がいいんじゃね?

734 :732:2005/03/22(火) 20:50:06 ID:3YYlOFJN
試験場で取ろうと思ってるので、やはり難易度の問題から小型のほうが良いかなと。
中型取っても、ファミリーバイクの事を考えたら126以上は乗れないですし。
で、試験場で取る際にある程度練習しておかないと駄目だと思うので、
取り敢えず的なスクーターを買いたいな、と。

735 :724:2005/03/22(火) 21:02:20 ID:XQXyEeOZ
とりあえずZZRはオクに出してみます。
大型で燃費が割と良いバイクって何がありますか?
出来ればカウル付でお願いします

736 :774RR:2005/03/22(火) 21:03:02 ID:7DRo8YHl
スクーターでやっても練習にならんよ
畳水練よりちょっとましな程度だ


737 :774RR:2005/03/22(火) 21:03:32 ID:FXtxqNVo
>>734
同じ考えで試験場で小型取って教習所で中型取った漏れ様が来ましたよっと


結論から言うと試験場だろうが教習所だろうが最初から「中型いっとけ」
乗る乗らないは別として後悔すると言うか金と時間の無駄ですよ

特に試験場で取るつもりならMTの原付買って慣れておくのが一番と思うんだが


738 :774RR:2005/03/22(火) 21:06:01 ID:JUIw/Tts
>>725
んースクーターならメットインで程度の良いヤツで良いんじゃん?
中古なら10万でも良くある値段だし。
任意は入っておいた方が絶対良い。



739 :774RR:2005/03/22(火) 21:06:59 ID:+53cDxfg
>>735
大型で燃費が良いのと言われてもなぁ〜・・・
せめて希望の排気量を書いて欲しいぞ。

740 :774RR:2005/03/22(火) 21:09:59 ID:QhZ5aGez
>>735
気筒数が少ない方が燃費がいいらしい。

741 :732:2005/03/22(火) 21:22:14 ID:3YYlOFJN
>>737 >>736
6月からAT限定免許が出来るというので、試験場で取るのも楽になるし、
スクーターでも練習になると思ったのですが、甘いのでしょうか?

742 :774RR:2005/03/22(火) 21:25:21 ID:xuel/yV0
>>732
小型限定、普通二輪、大型二輪と全て試験場で取りましたが、原付スクーターなんて
何の練習にもなりませんよ。
もし本当に試験場で取るための練習なら、マニュアルのバイクに乗らないとだめだろ。

743 :774RR:2005/03/22(火) 21:27:46 ID:xuel/yV0
>>732
あー、AT限定とるつもりなの?それならありかもね。
どれくらい簡単なのかは実際わからんが。

744 :732:2005/03/22(火) 21:30:51 ID:3YYlOFJN
>>743
そうです。AT限定です。説明不足ですみません・・・。

745 :774RR:2005/03/22(火) 21:38:18 ID:pDmp+DXq
>>735

バンディット1200Sとか。ハーフカウルだけど。
乗りやすく燃費もいいようだよ。中古価格もこなれてるし。

746 :737:2005/03/22(火) 21:42:15 ID:FXtxqNVo
>>742
なんだよよーAT限定かよー( ´▽`)σ)´Д`)
そりゃまだ始まってもいない免許だから判るわけないよな

個人的にはそれでも大は小を兼ねる中型ATとっといた方がいいと思うが
スレ (´∀`( ´∀`) チガイ だしおまいさんの判断に任せる

んで原付だが>>727で 足りない分は月1万6回払いくらいのローンで払うといいべ?


747 :774RR:2005/03/22(火) 21:44:24 ID:FXtxqNVo
↑まちがったorz
>>741 に訂正

748 :724:2005/03/23(水) 00:14:31 ID:mkEhUKS9
Bandit1200S良さそうですね。
希望する排気量は700cc以上くらいです。
ZZR400でタンデムしたときはちょいと非力かな〜と思ったので。
普段は街乗りなのと腕の問題でSSは無理だと思います。
お金もありませんしね。
いろいろ調べてたらZR-7Sもちょっといいなと思ってきました。

749 :774RR:2005/03/23(水) 00:44:05 ID:/C2/v1bY
>>724
その予算ならSRX600。人気者になれるよ。

750 :774RR:2005/03/23(水) 00:53:21 ID:Q0V2MK63
>>749
SRXはないでしょう600とはいえ非力です
一体誰の人気者になるんですか?
確かにヨシムラのST−2カムでも入れて(要スプリング交換)
ヨシムラの680キット(要クランクケース加工)でも入れれば
早くなりますが共に絶版ですし前期のエンジンは弱いです
いじるベースとしては最高ですが・・・

>>724
おすすめはやっぱりBandit1200Sですね性能は文句なしと思います
ZR−7Sもいいですが玉数がないです

751 :774RR:2005/03/23(水) 01:05:38 ID:G6+Cxuyz
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで30万
【用途】片道20kmの通勤、たまにツーリング
【年齢】23歳
【月の小遣い】5万ぐらい
【任意保険】購入資金に含む 
【身長体重】171cm 60kg
【その他】原付2種スクーター探しています。
     燃費がよく、積載量が大きい方がいいです。

752 :774RR:2005/03/23(水) 01:08:17 ID:AJiAQdhm
>>751
> 燃費がよく、積載量が大きい方がいいです。

カブ90・・・かなり当てはまる


753 :774RR:2005/03/23(水) 01:10:37 ID:G6+Cxuyz
>>752
すいませんスクーターでお願いします。。。

754 :774RR:2005/03/23(水) 02:00:56 ID:E9ZQgyu7
>>751
スクーターとのことなので
アドレス V125なんてどう?
片道20kmの通勤だったらこれが良いと思う
車両価格20万前後で自賠責や整備料などを加えた乗り出し価格にファミバイ特約をつけても30万いかないと思うよ
もし車持ってなくてファミバイ特約付けれなくても全共済なら安いしOKでしょ


755 :774RR:2005/03/23(水) 02:23:29 ID:4k1DyYoi
【所持免許】大型
【購入資金】できれば100まで
【用途】片道高速30kmの通学、街乗り、タンデム
【年齢】25
【月の小遣い】バイクには5万
【任意保険】含まない
【身長体重】170/60
【その他】
グッチの見た目が好きですが、さすがに通学に故障多発バイクは使えないんじゃないかと思ったりしています。
デュアルパーパス車以外のものを希望しています。
夏には彼女とタンデムで北海道をツーリングしようかとも思っています。
大きさが隼やFJRクラスになると駐車スペースがかなり厳しいので、小振りのものが良いです。
あまり人が乗っていないものが好きなので、外車・旧車も含めて検討しています。(壊れないものというのとは矛盾すると思いますが)
よろしくお願いします。


756 :755:2005/03/23(水) 08:14:43 ID:4k1DyYoi
あと、ビグスクとアメリカンも除いてください。

757 :774RR:2005/03/23(水) 08:31:58 ID:bMN6RXXu
>>755
北海道に行くっていったら長距離のツーリングも覚悟する必要があるんだろ?
ビグスクやFJRクラスでないバイクだとちっこいシートに長時間座る彼女がかわいそうだな。
もしリアケースとかバニアケースとか付けなかったら背もたれもなく彼女は長時間、

・怖い
・背もたれもなく常に緊張を強いられてつらい

思いをしながら、それをずっと我慢して何も言わずキミの後ろに乗るわけだな。
一度、ダンデムする側の人間の気持ちを考えられるように
2時間長のダンデムを知り合いなりにお願いしてみたらどうか?

もちろんキミが後ろに乗るのはビグスク、アメリカン以外でな。

758 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/03/23(水) 08:41:36 ID:cvzOHKAC
 |  | ∧
 |_|Д゚) CBR600F。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

759 :774RR:2005/03/23(水) 09:45:29 ID:0uJA4kXr
>>755
ゼファー(750-1100)
ZR-7S
CB750
バンディット1200
V-Maxにシーシーバー
こんなところか?
人が乗っていないを有線するなら750クラスがお勧め。

>>757
で、その条件に合致する藻前が勧めるバイクとは?


760 :774RR:2005/03/23(水) 10:54:37 ID:bMN6RXXu
>>759
どうせ俺がなんか書いても叩くんだろボケ

761 :774RR:2005/03/23(水) 11:55:23 ID:zl3GPle+
>>759
VFRもいれてあげてください


762 :774RR:2005/03/23(水) 14:21:47 ID:xNgDDN91
>>760
⊃◎カルシウムドゾ-


763 :774RR:2005/03/23(水) 14:41:12 ID:cxnPHVi9
【所持免許】 原付
【購入資金】 40万
【用途】 通学、普段の足に。
【年齢】 19
【月の小遣い】 13万
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 155 40
【その他】 最初はVespaが欲しかったんですけど、いろいろ見てたら
KYMCOのルッカーでもPGOのロードショーでもSYMのUmiやFiddleでも
いい気がしてきて悩んでます。
通学が坂ばっかりなのも考慮するならどれがいいんでしょうか?
国産はいろいろありすぎて、調べてもあんまりわかりませんでした。

764 :774RR:2005/03/23(水) 14:50:05 ID:Luakcm6/
>>768
40万あるならさ普通二輪か、せめて小型限定とって125cc買ったら?
坂道があるならなおさらだよ。
地域によって免許取得にかかる金額が違うから、どれだけバイクにまわせるかわからんが。

765 :774RR:2005/03/23(水) 14:57:27 ID:xNgDDN91
>>763
純粋に普段の足にするなら国産推奨。
トラブルがあった時、近くのバイク屋で対応しやすい。
車種に拘りがないなら、ともかくバイク屋へ行って実車を見て、それから選ぶと良いかと。

体格を見るに、♀でお洒落に乗りたいと言うならデザインの気にいった外車を買うもよし。
坂が多いなら、カタログ上の馬力も参考になるだろうな。


766 :774RR:2005/03/23(水) 14:59:59 ID:EjQPOPC1
>>768に禿しく期待

767 :774RR:2005/03/23(水) 15:08:06 ID:AawW18ld
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで60万
【用途】片道20kmの通勤、たまにツーリング
【年齢】23歳
【月の小遣い】5万ぐらい
【任意保険】購入資金に含む 
【身長体重】171cm 60kg
【その他】新車の250ccネイキッドを
     さがしています。

768 :774RR:2005/03/23(水) 15:12:12 ID:Shxq5GDP
>>763
おいおい、学生の分際で月の小遣いが13マソだぁあ??
ふざけんなよ!甘やかされ過ぎ!!
俺の親父なんて年収1800マソのそれなりな高給取りだが
俺の月の仕送りは3マソだけだぞ!!
親父はしょっちゅう3桁の骨董品なんかを買ってるが俺への仕送りは
たったの3マソだぞ!!
去年にはデトマソとかって名前のメーカーのなんかフェラーリのスポーツカーみたいな
デザインの車買ってきやがったんだけど、俺には乗らせてくんねーんだよ!!
俺の愛車はおんぼろリード80だけだぞ!!
少しは苦労しろ!!
学生の分際で外車とかほざいてる奴は氏ね!チョイノリで十分




769 :774RR:2005/03/23(水) 15:19:07 ID:xNgDDN91
>>767
困った時のVTR250で無問題。


>>768
⊃◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎カルシウムドゾ-

だとよ>>764(w


770 :774RR:2005/03/23(水) 15:23:03 ID:X06SV+7w
>>768

・・・バイトだろ。

771 :774RR:2005/03/23(水) 15:30:50 ID:cxnPHVi9
768
怒んないでよー、バイトだよ。

764
背がチビなんで普通二輪は避けてたんですけど、
小型だったら大丈夫でしょうか??

772 :774RR:2005/03/23(水) 15:31:10 ID:sCHFvLVA
>>768に激しく同意。19才で購入資金40マソ小遣いが13マソてアホか。
国産はいろいろありすぎてわからんから外車買っちゃうのかよ。
外車のがいろいろあってわからんと思うがなw


773 :774RR:2005/03/23(水) 15:33:50 ID:DFFgAPVf
カルシウムは牛乳と一緒に飲めば
体内への吸収が良くなるよ

774 :774RR:2005/03/23(水) 15:33:52 ID:EjQPOPC1
今年高校卒業して通勤と普段の足にと
40万親に借りてZZR400買った漏れもダメなのか?

775 :774RR:2005/03/23(水) 15:38:06 ID:DFFgAPVf
今年から社会人一年生か?
オメデトー(・∀・)

776 :774:2005/03/23(水) 15:41:35 ID:EjQPOPC1
>>775
サンクス
某スレで高卒を叩いていたけど、漏れは立派に株式上場企業に入社できますた。
平たく言えば誰でも知ってる家電小売り業でつ。
脱線してるので次の相談ドゾー↓

777 :774RR:2005/03/23(水) 15:55:11 ID:syQoFx6g
>>768
そうかバイトか偉いな俺のダチもがんばって毎日バイトしてるよ
小型は大丈夫だろ普通は乗りたいのがあればな・・・
外車買うなら覚悟したほうがいいよ国産と同じとは思ったらいけない

778 :774RR:2005/03/23(水) 15:57:40 ID:Xcqy1xEl
>>767
ネイキッドといっても色々ありますが、まずはVTR250を
オススメします。二気筒の軽量級で、ツーリング良し、ス
ポーツ走行にも良し、整備性も良好ということで評判です。

他の候補としては、GSX250FX はどうでしょう。カワサキの
Bariusと同じものをスズキで販売しているものですが、不
思議とBariusより安い場合があります。交渉次第&バイ
ク屋を選べば新車で、任意保険、手数料込みで購入す
ることも可能でしょう。こちらはVTRを比して高回転型の
重量級です。といっても、そう比較するほど重くはないで
すが。出力が補足ても、20000回転近くまで廻るエンジン
は、それだけでも楽しいかも。

この二車種でいかがでしょうか。また、さらに軽量なタイ
プ(高速は辛い)なら、ST250、250TRなどがあります。こ
れらは価格が上記2機種とは段違いで、性能よりも、ま
ずはシンプルで安いもの、という向きにはよろしいかと。

779 :774RR:2005/03/23(水) 16:55:44 ID:6Vq8txb9
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 20万
【用途】 通勤(約12km)
【年齢】 22才
【月の小遣い】バイクには2万以下
【任意保険】 含まない
【身長体重】 173cm 72kg
【その他】 友人に誘われ免許を取ったのですが、バイクのバの字も
      知らないようなド素人です。通勤や近所の買い物程度に
      使う予定です。51cc-125ccクラスの物を希望します。
     

780 :774RR:2005/03/23(水) 17:24:11 ID:xNgDDN91
>>779
通勤買い物にはスクーター最強伝説
予算ちょい超えだが、今ならスズキのV125が旬


781 :774RR:2005/03/23(水) 17:37:43 ID:et0feszc
>>763
外車だとそこら辺のバイク屋でインチサイズのスパナ内からうちじゃ出来ないよって言われることも多い。
実際、インチじゃなくてもよくワカラナイから断っておくって言うのもあるらしいけど。

>>779
予算が少し足りないかもしれないけどスズキのアドレスV125かな。
個人的にはアドレス110の方が好きだけど。

782 :724:2005/03/23(水) 17:49:53 ID:mkEhUKS9
bandit1200良さそうなんですけど、自分には若干高いのと、パワーを扱いきれるか不安なので、
ZR-7Sに傾いてきていますが、67psってZZR400Kの58psと比べると全然違うもんですか?
トルクは排気量が違うので全然違いますが。

783 :774RR:2005/03/23(水) 18:10:26 ID:6Vq8txb9
>>780,781
ご教授ありがとうございます。早速調べてきます。

784 :BT:2005/03/23(水) 18:22:56 ID:3H/cwLYF
>>782
最高出力が高いバイクでも出さなければいいだけ。
150馬力以上のリッターレプリカでもパワーを出さなければ
極普通のエンジンです。

日常使用では最高出力より中速域のトルクが重要。
これは排気量があるほど有利になります。
単純に考えれば400と750では約1.7倍の差があるワケです。

785 :774RR:2005/03/23(水) 18:36:32 ID:/mQZquff
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 安ければうれしい・・
【用途】 休みの日のソロツー。タンデム。街乗り多し。
【年齢】 25
【月の小遣い】 3万
【任意保険】 資金に含まず
【身長体重】 173 66
【その他】
所帯持ちです。通勤は車なのでビクスクは除外でお願いします。
今まで原二に乗っていたのですが今年で26になり任意保険が安くなるので250ccを考えています。
出来ればハーフカウル以上が付いていてタンデムも出来れば最高です。
新旧問わず馬力が大目で乗りやすいバイクありませんでしょうか?
HONDAが好きなので今考えているのがホーネットに後付けシールドを付けるかゼルビス、
レプリカも嫌いじゃないのですが前傾がキツイのはつらいです。
CBR150やNSR150は跨った時前傾がキツク無くいいなと思っております。
どうかアドバイスよろしくお願い致します。



786 :BT:2005/03/23(水) 18:43:32 ID:3H/cwLYF
>>785
250ならホンダゼルビスかカワサキZZ-R250。
400ならヤマハFZ400かカワサキEX-4。

ZZ-R400やSV400は値段もそれなりなので除外。

787 :774RR:2005/03/23(水) 18:48:24 ID:P6qL+yoG
通学用に50CCスクーターを購入しようと考えてます。条件としては、予算15万円で、パーツ等が豊富で、ある程度力のあるのを探しているのですが、ありますでしょうか?

788 :724:2005/03/23(水) 19:05:49 ID:mkEhUKS9
>>784
今まで勘違いしてました。
馬力が全てかと。
トルクは大体排気量に比例してるので排気量が大きいほどパワー感もあるんですね。

789 :774RR:2005/03/23(水) 19:45:52 ID:jwD8pmn+
あの、ジャズ50ccの新車を探してるんですが、
どこかいいサイトないのでしょうか?

790 :774RR:2005/03/23(水) 19:53:42 ID:/U9BlhQB
>>788
750の4気筒なら400からの乗換えでもパワー不足は
感じんでしょ エンジンもむか〜しから熟成されてますから
特に問題もないでしょ

ちなみにオクに出すときはとにかく車体をきれいにして
写すといいです あとは丁寧な説明です

791 :774RR:2005/03/23(水) 19:55:36 ID:et0feszc
>>785
タンデム性能も考えるとZZR250くらいしか選択肢が残らなくなります。
グラブバーなどパッセンジャーの負担を軽減するオプションがないCBR150などは乗れないことはないけど長時間はきついと思います。
馬力志向のようですが、80年代ごろから250ccなら40馬力までなど、自主規制ラインがあり
最近の技術では余裕でこのラインに到達しています。
見た目や乗りやすさなど、実車を見ながらホーネットかゼルビスを選ぶのもいいと思います。
>>788
蛇足的な説明になるかもしれませんけど、
アメリカンタイプとレーサーレプリカタイプを比較してみればわかりやすいと思いますが
馬力を犠牲にしてトルクを厚くすることが出来きます。
リッターネイキッドモデルはトルク重視の傾向が強くて3000〜7000の間のトルクが強くぐんぐん引っ張り出すかのような感覚がありますよ。
試乗車に乗ってみましたが、Z-750Sが高速性能を考えたハーフカウルを装備していて、ポジションもエンジンもすごく使いやすかったです。
こちらの方も参考にしてみてください。


792 :774RR:2005/03/23(水) 19:58:28 ID:Xcqy1xEl
>>789
>>2 にもあるけど、http://www.goobike.com でも調べられるよ。
いま見たら、栃木にあるらしいよ。車種を絞って全国で検索して、
走行距離で並び替えして見てみるといいよ。

ただ、好きなバイクが希少車種になったからといって慌てないで、
状態や価格、条件はしっかりチェックしたほうがいいと思うよ。か
なりの年式ものだから、じっくり選んでいいのを買って下さいね。

793 :774RR:2005/03/23(水) 20:18:56 ID:nHGZ/5F8
彼とよくタンデムするんですが
なんかこうイチャイチャできるバイクありませんか?
今はおっぱい揉んでもらうだけしか出来ないんですが
出来ればクリちゃんとかいじりやすそうなバイクとか


794 :774RR:2005/03/23(水) 20:23:20 ID:qvtVe7qg
>>793

彼が後ろなのか

795 :774RR:2005/03/23(水) 20:28:21 ID:9Cg56AVO
>>793
車買ってください
「走るラブホテル」の異名を持つS-MXなんていかがでしょうか

796 :774RR:2005/03/23(水) 20:29:24 ID:nHGZ/5F8
>>794
彼は大型持ってます
自分は中型まで。


797 :774RR:2005/03/23(水) 20:30:13 ID:nHGZ/5F8
>>765
見られてるお思うと興奮しますよw

798 :774RR:2005/03/23(水) 20:32:03 ID:a7s/s63J
すれ違い。超ワロス。続けて

799 :774RR:2005/03/23(水) 20:41:16 ID:cIeKugiS
>>793
ミニカー登録のトライク(三輪バイク)なら
ノーヘルでイチャつけるよ 普免要るけど

800 :774RR:2005/03/23(水) 21:09:56 ID:/HKxmj6d
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 30全込み
【用途】通勤 ツーリング予定無し。
【年齢】30
【月の小遣い】 3万
【任意保険】
【身長体重】 180 80
【その他】
原付二種のMT希望。
スクーターやオサン臭く無い奴がいいです。


801 :774RR:2005/03/23(水) 21:15:22 ID:EjQPOPC1
>>800
CRMとかオフ車が良くない?エイプ100とかも

802 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/03/23(水) 21:15:24 ID:cvzOHKAC
 |  | ∧
 |_|Д゚) Ape100。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

803 :774RR:2005/03/23(水) 21:31:12 ID:GBZFJXs1
所持免許】大型二輪
【購入資金】乗り出し35万
【用途】通勤
【年齢】25歳
【月の小遣い】特に無し
【任意保険】35万には含まない
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
4気筒の750以上希望。できればネイキッドタイプ。

よろ。


804 :774RR:2005/03/23(水) 21:48:59 ID:E9ZQgyu7
>>800
YBR125Gはどう?
個人的にはけっこうかっこいいと思う

805 :724:2005/03/23(水) 21:49:54 ID:mkEhUKS9
>>791
Z750Sってパワフルで良さそうですが、
中古は無さそうですね。
新車を買う財力はとても無いので無理っぽいです。

806 :BT:2005/03/23(水) 21:50:58 ID:3H/cwLYF
>>803
任意保険と諸経費を除いた値段の上限が30万以下。

4発750でこの価格を満たすバイクは確実に超ボロ。
程度は期待してはいけない。

807 :774RR:2005/03/23(水) 21:57:09 ID:X06SV+7w
>>803
どんな距離は知るのかわかんないけど、毎日の通勤(たぶん街乗りだと思うけど)程度に
大型出すのは正直しんどくなると思う。

808 :774RR:2005/03/23(水) 22:11:15 ID:1D9e/aFT
小型希望だとアドレスかカブかモンキー(ゴリラ)かエイプになっちゃうとこに萌え

809 :774RR:2005/03/23(水) 22:30:32 ID:bdgPsPty
最近普通二輪免許取ったド素人です。バイクショップについて質問なんですが
ホンダのバイクを買いたいけどスズキ系列のお店しか回りにないのです。
スズキ系列のショップでもホンダのバイクって買えるんでしょうか・・。
あと店が掲げてるメーカーと同じメーカーのバイクを買うと何か特典みたいなものってありますか?

本当に初歩的な質問でごめんなさい。よろしくおねがいします。

810 :774RR:2005/03/23(水) 22:34:33 ID:FWcbriVv
>>809
>スズキのお店でホンダのバイクは
 買える所と買えない所がある。それぞれのバイク屋さんに確認しれ。

>看板掲げてるメーカーのバイクを買うと
 バイク屋の中の人がかなりうれしい(ノルマとかあるから)。

て優香スレ違いじゃね?↓へ移動よろしこ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111400183/
★苜蓿親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part58
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111161631/




811 :774RR:2005/03/23(水) 22:36:49 ID:Xcqy1xEl
例えば、スズキはスズキワールド系列に行くと在庫が長いものなどが
安くなることがありますが、これはスズキの直営だから。ホンダは、直
営のチェーン店というのは特にないので、一通りまわってみて、条件の
いいところで購入するといいと思います。レッドバロンなどは、たまに、
在庫過多なものを安くしているようですが、ホンダだから、ヤマハだか
らといったことはあまり聞きませんよ。

バイクを買うお店では、不具合が出たときや、定期的な修理、整備、
車検など、買った後にも利用することが多いと思いますので、雰囲気
気に入ったところで買うのが、実は一番いいのかもしれませんよ。顔
出しづらいバイク屋じゃ、整備や修理の相談もしにくいですからね。

812 :791:2005/03/23(水) 23:12:51 ID:et0feszc
>>805
バンディット1200とか言ってるからローン組んでも買うのかと思ったよ。
その予算だと、>>806でBTの人が言うようにZZR400よりパワーあるけど、
まだZZRの方が使いやすかったっていうこともありえるんじゃないかな?


813 :724:2005/03/24(木) 00:17:42 ID:jKqsTSA+
>>812
いや、まだローン組めるほどの身分じゃないので現金で勝負です。
馬力の差はZZRとあまりないですが、トルクが全然違うので加速の差は期待できる気がします。
ZR-7Sを買う後押しをして欲しい感じになって参りましたw

814 :774RR:2005/03/24(木) 00:28:12 ID:KgoEF4Y9
>>812

大型でも不人気車とかなら40万ありゃ程度いい中古があったりするんだがな。
あるいはスズキ車ならたとえば
SBSのネットで調べてみるとバンディット1200Sで02年走行3万417000程度上上とか。
系列がある大手ならば値段と程度をいって探してもらうのも手。

815 :774RR:2005/03/24(木) 00:31:22 ID:bIy3OpOA
バイクにローンが残ってる場合、
そのバイクの所有権はだいたいバイク屋かローン会社がもってるんですか?

816 :774RR:2005/03/24(木) 00:40:32 ID:lg/Ey1UW
所有権は買った人でしょ。
レンタルじゃないんだし。
ローン払わない場合は借金が残るだけ。

817 :774RR:2005/03/24(木) 00:42:44 ID:IspFP1xb
アドレスV125と国産シグナスXでまよっています。。。

818 :774RR:2005/03/24(木) 00:47:25 ID:FlfgZWFA
>>816
ローン組んだら所有権はバイク屋かローン会社だよ


819 :774RR:2005/03/24(木) 01:00:10 ID:bIy3OpOA
>>816 >>818 ありがとうございます。

スレ違いですけどこれだけおしえて下さい。
所有権がローン会社やバイク屋でも、売る事はできるんですか?
買った店で売ろうと思ってますが。

820 :BT:2005/03/24(木) 01:05:51 ID:RdOpgoDt
>>819
所有者の許可が無いまま売却はできません。(当然)

売却先がそのバイクの所有権を持つバイク屋なら
下取or買取価格からローン残高を控除した差額になります。

査定額がローン残高より低い場合は差額ぶんの追金が必要。

821 :774RR:2005/03/24(木) 01:13:16 ID:bIy3OpOA
>>820 詳しくありがとうございます。
ローン会社に問い合わせてみます。

822 :774RR:2005/03/24(木) 15:29:45 ID:ryz7ASsF

【所持免許】普通2輪
【購入資金】 全部込みで40〜50万
【用途】たまに長距離ツーリング、ちょっと出かけるときに乗るくらい
【年齢】 21
【月の小遣い】5万くらい
【任意保険】 含む
【身長体重】 177、70キロ
【その他】 車検の必要ない250クラスで探しています
 それと体が大きいので不釣合いにならないように車体の大きな
 バイクが希望です(ビクスク除く)。


823 :774RR:2005/03/24(木) 15:36:28 ID:rPz8y3Ja
仕事上で1mほどの脚立を運ぶべく、それに見合う原付があればな、と思って
おります。なければあきらめますが、安全に運べる原付ありますかね?
やはりジャイロシリーズあたりでしょうか?60〜70cmほどの脚立ならば
どの原付でも大丈夫かな?

824 :774RR:2005/03/24(木) 15:38:46 ID:jcqojax/
>>822
ジェベル250はいかが?ビックタンクで燃費もよくて車高も高いから窮屈しないと思います。


825 :774RR:2005/03/24(木) 16:15:14 ID:HyNc+6jE
なんで車検にこだわるんだ?原二なら分かるんだが。
結局整備も必要だし、毎月5千円づつ貯めればバイク屋に
任せれるだけの金が貯まるわけだし、ユーザー車検ならもっと安い

826 :774RR:2005/03/24(木) 16:34:25 ID:mGWNTG/A
【所持免許】なし(原付勉強中です)
【購入資金】25万くらいまで
【用途】通学・遊びに行く時の足など
【年齢】16
【月の小遣い】バイクには1万まで(ガソリン代含まず)
【任意保険】含まず
【身長体重】173cm 55kg
【その他】やっと免許取れるようになったので、スクータータイプ以外のバイク購入を考えています。
少し改造できて、多少遊べるバイクなら尚良いです!
アドバイスお願いします^^

827 :774RR:2005/03/24(木) 16:37:38 ID:rPz8y3Ja
>826
その用途ならモンキーかゴリラか?カブでも結構遊べるとおもうよ。カスタム
いろいろあるし。スポーツタイプは原付だと危なすぎるからおすすめしない。
あれは麻薬だからw

828 :774RR:2005/03/24(木) 16:55:07 ID:ado6s7wO
>826
現行ならGS50、APEあとは827と同じあたりかな。
中古ならNSR50とかNS1とかかな。
通学ならメットインあるほうがいいと思うから、NS1が最適だと思うけど好きなのに
するのがいいと思うよ。

829 :774RR:2005/03/24(木) 16:58:26 ID:Cp26Elad
>>826
SUZUKI GS50


830 :774RR:2005/03/24(木) 17:02:11 ID:mGWNTG/A
レスありがとうございます。
買うならやはり新車のほうが無難ですかね??^^;

831 :774RR:2005/03/24(木) 17:06:23 ID:cT1LrYUU
新車よりも貞操後者

832 :774RR:2005/03/24(木) 17:25:01 ID:h+2wcAfy
>>826
ドリームいっちゃって下さい!新車は無理ですけど・・・・・。


833 :774RR:2005/03/24(木) 17:26:38 ID:2AEjoL1H
>>823 いっそリヤカー牽引はどうでしょう。
25km制限になるので交通量の多い道は
走りにくいですが… ↓こんな感じ
http://www.konna.jp/shop/goods/A068.htm

834 :774RR:2005/03/24(木) 17:34:29 ID:e324Xm+0
>>826
痩せすぎ
その身長なら70キロはないとおかしい
もっと食ってから出直して来い

835 :774RR:2005/03/24(木) 18:12:05 ID:olLjTL+o
>>834
そうかなぁ?
16でその身長で70はちょっと太り気味だと思うけど…
前の彼氏が172の58だったから、べつに痩せすぎてるとは感じない
スレ違いコメントすいませんでした

836 :774RR:2005/03/24(木) 18:22:52 ID:HyNc+6jE
漏れは18で175ab58`だけどお腹がちとぷよぷよ
体脂肪率15%なんだけどなぁ

837 :774RR:2005/03/24(木) 18:25:35 ID:2AEjoL1H
食っても太らんから太れとか言われても困る
(当方51kg)バイクに優しくていいじゃないか

838 :774RR:2005/03/24(木) 18:43:08 ID:WBPP8wQB
>>826
体重が軽いとライバル車をカモル楽しみがあるぞw

フルパワー7.2ps2スト50ccを激しく推奨。
新車だったらRZ50ダナー(´ー`

身長180体重60の漏れが言うから間違いないス
チナミニ大型2輪もオケー
バイク歴10年オーバーしてるが、
性能の劣る旧車でも楽しくてしょうがないヨ
>>834
プ
モマエはスポーツ50の楽しさを知らんナw

839 :774RR:2005/03/24(木) 18:46:41 ID:sSjSQ+Op
デブ専がいるな

840 :774RR:2005/03/24(木) 18:48:51 ID:utQxyq2V
お前らガリガリすぎ
ケンカ弱いだろ

841 :774RR:2005/03/24(木) 18:52:02 ID:T2imR9sj
ここはデブガリ論争する場所じゃないよ

842 :822:2005/03/24(木) 19:10:49 ID:lzstGKd2
>>824
オフ車ですか?ちょっと改造もしてみたいんですよー
わがまま言ってすいません

>>825
んー車検って異様にお金取られるイメージあるんですけど
あと初心者なので自分で整備がまったくできない、、
全て業者に任せるとお金がかかりそうな。
本当はSRが欲しかったのですが400ってことで
除外したのですが、250以上も視野に入れて
もういちど考え直してみることにします

843 :774RR:2005/03/24(木) 19:27:35 ID:S3mxV8f7
他人の体重にケチつけてみたり 挙句ケンカがどうとか…
高校生はこっち逝け↓

高校生ライダー集まれ!奇跡の5.5速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102588708/

844 :774RR:2005/03/24(木) 19:27:58 ID:olLjTL+o
>>842
基本的なアドバイスで申し訳ないけど

SRが欲しい気持ち≧車検にかけるお金と手間
ならSR買った方が良い

SRが欲しい気持ち≦車検にかけるお金と手間
なら250で選ぶのが良い

845 :BT:2005/03/24(木) 19:41:03 ID:RdOpgoDt
>>842
自分で整備が出来なくて業者任せにするなら250でも同じ。
まさか… 250バイクなら整備無しで大丈夫と思っていないか?

車検の諸経費は>>6参照。

846 :774RR:2005/03/24(木) 20:44:31 ID:6vAHQGNE
RZ50って乗りやすいですか?

847 :823:2005/03/24(木) 21:07:24 ID:rPz8y3Ja
>>833
リヤカー・・・その選択肢はいつも頭にあるのですが、現実問題道路事情を
考えると(東京)そうもいかないかな?という気はしてます。ほんとうは
すっごくあこがれてるんですけどね。

こんな感じ・・・・ttp://www.kuwahara.net/rearcar-story/main.html

毎度毎度似たようなルートを走るというのならこれもいいですけど、
走るルートは不定期なのでそうもいかず。でもいいよなあ、これ。

848 :774RR:2005/03/24(木) 21:31:14 ID:HNhxKDOY
>>847
かっこいいなぁ

849 :774RR:2005/03/24(木) 22:10:01 ID:PUcppYfC
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万円程度
【用途】   日常の足
【年齢】   80歳付近
【身長体重】170cm / 50kg
【その他】 うちの爺ちゃんが今までのバイク(YB90)だと
      車体重量の負担が大きいというので50ccに乗り換える
      のですが、ロータリー式、車体軽量の条件で
      オススメの車体ないでしょうか。80歳近いので
      バイク降りれってのが一番良いのかもしれないですが。

850 :774RR:2005/03/24(木) 22:32:20 ID:6MY44v24
90までYBでいっとこ!!

851 :774RR:2005/03/24(木) 22:42:11 ID:G657DZbt
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 10万前後
【用途】 遊び
【年齢】 19
【月の小遣い】 2マソ
【その他】 400ツアラーを持っているのですが、遊び用で一台欲しくなりました・・・。
希望としてはNSRやTZM、KSRなどの12インチのスポーツもしくはレジャーバイクなのですが
この三種はとてもじゃありませんが10万から出てしまいます。
安いけど遊べるぜっていうオススメのミニバイクありませんか??

852 :774RR:2005/03/24(木) 22:46:06 ID:HHj07njM
>>851
BMX,と言って見る。
10万もありゃ、そこそこ高級品が買えるしな。

853 :774RR:2005/03/24(木) 22:49:12 ID:9PZKOEeo
>>851
任意保険の欄を消してるって事は入ってないとみたが…
19歳ならキツいだろうけど、その購入資金使って入れば?

854 :774RR:2005/03/24(木) 22:59:38 ID:6MY44v24
遊びバイクよりもまずメインバイクにちゃんと乗れってことですね。
はずかしい。

855 :774RR:2005/03/24(木) 23:05:42 ID:lV9xG6vN
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 100万前後
【用途】 遊び
【年齢】 22
【月の小遣い】 5マソ
【その他】 小さくて五月蠅くて加速が良いバイクが欲しいです。
自分は田舎に住んでるので騒音は気にしません。
形はハーレーっぽいのが好きです。

856 :774RR:2005/03/24(木) 23:06:57 ID:iQS4s/l8
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで45万
【用途】長距離ツーリング(8割は下道)
【年齢】25歳
【月の小遣い】3万円
【任意保険】購入資金に含みません
【身長体重】174cm 80kg のマッチョデブ
【その他】 原付二種車を所有しており、町乗り・通勤はこちらを使用しますので
用途は長距離ツーリングのみです。
レプリカ系が好みなので、以下の4種に的を絞りました
@RVF ACBR400RR BVFR400R CZXR400
以上の4種の中で、45万の購入資金で状態のいいものは買えるでしょうか?
(近所のバイク屋で乗り出し29万のZXR400は走行距離1万km・外装割れまくり・転倒傷等の素人目にもひどい状態だったので・・・・・)
無理っぽい場合はCBR250RR等の250ccも考えております。
(こちらは40万出せばいいの探してこれるそうです)
それではよろしくお願いいたします。


857 :774RR:2005/03/24(木) 23:07:50 ID:AS8x0ILZ
>>856
痩せすぎ
もっとしっかり食え

858 :BT:2005/03/24(木) 23:10:11 ID:RdOpgoDt
>>855
速くてコンパクトな大型アメリカンは矛盾する。
ビューエル各種かドゥカティM900か…

騒音は保安基準で定められているので相応の注意を。 

859 :BT:2005/03/24(木) 23:19:14 ID:RdOpgoDt
>>856
中型レプリカはポジションや車体特性が「攻めてナンボ」的な
要素が強いので長距離ツーリングは相応の覚悟が必要です。
スズキRF400RやカワサキZZ−R400も考慮してみては?

「ツーリングにも使えるレプリカ」を譲らないなら大型二輪免許も
視野に入れておこう。

RVF:程度が一番マシ。しかし高値安定。
CBR:意外に汎用性が高い。VFR/RVFの影に隠れ、上程度を探すのは困難。
VFR:年式相応に安い。小僧御用達なのでボロ多し。リヤ18インチ。
ZXR:生産期間が長いので程度がピンキリ。ボロも多い。高値安定。

860 :774RR:2005/03/25(金) 00:15:48 ID:VhtmQlh5
ZR-7SとRC42+ビキニカウルって総合的にどちらがオススメですか?

861 :774RR:2005/03/25(金) 00:28:28 ID:EXOyPrvM
値段の魅力:zr-7s
ホンダの名前:rc42

何を目的に欲しいのかに寄る。
正直性能は気になるほどは変わらないと思う。

862 :774RR:2005/03/25(金) 00:34:56 ID:da5hA5nR
>>860
両方買っちゃえ!

863 :774RR:2005/03/25(金) 01:12:35 ID:ArkLOmzv
>>855

ビューエル。ちょっと資金が足りんが。

864 :774RR:2005/03/25(金) 01:17:49 ID:ArkLOmzv
>>856

ZZ-RとかSV400Sにすれば?
250より長距離らくちんよ〜

865 :774RR:2005/03/25(金) 01:20:53 ID:Wv4Jn3fV
デブでレプ好きって典型的なキモキャラだね

866 :774RR:2005/03/25(金) 01:22:22 ID:qsVZbsO+
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 約70万(セキュリティ、メットなどに別に10万円程)
【用途】    片道40km程の通学(週4) ツーリング
【年齢】    19
【月の小遣い】 バイクには3〜4万円程
【任意保険】 含む
【身長体重】 180cm 80kg
【その他】
初めてのバイクに400ccのネイキッドを考えて、CB400SFかインパルス(新型)で迷っています。
近くのお店(スズキ系)では両方とも定価から8万円ほどは引いてくれると言っています。
月1500km以上走る条件で、メンテナンスや維持にかかるコストの安いものが良いです。
まだしばらくは出来ませんがタンデムもしやすい物が良いなと思っています。
デザインは両方とも同じくらい良いと思っています。これらの条件ではどちらのほうが良いでしょうか?

867 :774RR:2005/03/25(金) 01:50:06 ID:4AQIOCVI
俺ならインパルスを選ぶが、薦めるならCBだな。

868 :774RR:2005/03/25(金) 01:53:54 ID:T+cfRdH1
普通免許取りにいってて
どのバイク買おうか色々悩んでるんだけど
どうもこれだって言うのがない。
せっかくミッションで免許取りに行ってるからMTをと考えるんだけど
一番魅力的なのがビクスクになっちゃう。


869 :774RR:2005/03/25(金) 02:02:26 ID:LrL4R6Us
へぇ。

870 :774RR:2005/03/25(金) 02:58:58 ID:/6/LSqdK
【所持免許】 普通四輪
【購入資金】 できれば15くらいでなんとか
【用途】 通学、買い物、できれば帰省(山梨ー静岡)
【年齢】 20
【月の小遣い】バイト代で3万くらい
【任意保険】 買う車種によって含むかどうか
【身長体重】 160cm55kg
【その他】 学校までは坂があります。400乗ってる友達がNS−1買えばいっしょに
ツーリング行けるぜといわれてみてみましたが金銭的に厳しいです。今のとこMTのがいいかなって感じです。
そのうち金に余裕ができたら普通二輪とろうかと思いますが車体を買う金がないのでボアアップするかもしれません。
バイクのことわからないので中古買うときはそのくらいの値段で程度のいいものを探してもらうつもりです。
そのくらいの予算で程度のいい中古があるものでなにかいいのありますでしょうか?


871 :774RR:2005/03/25(金) 03:23:38 ID:ArkLOmzv
>>870

君の目的に合う原付は2stのMT車。NS-1とかRZ-50とか。
しかしこれを買ったところで400CCの友達とツーリングにはいけないぞ。
友達に30Kで走ってもらうか?

MTにこだわらないで馬力のある原付から選べば?
ZZとかストマジとか。MTを買うには予算足りず。

872 :774RR:2005/03/25(金) 04:30:50 ID:EXOyPrvM
原付でのその距離の帰省は難しいと思うし
(本当に県境で10kmもないなら話は別)
もうちょい貯めて普通二輪を取るのを目指すのがいいと思う。
探せば10万でとれる所もあるし。

どうも、今無理にでもバイクが必要、というわけではなさそうだし、
免許とりつつゆっくり探してみては?
同じ免許の方が友達との付き合いも深くなるよ。

873 :870:2005/03/25(金) 05:21:35 ID:/6/LSqdK
>>872そりゃやっぱ免許取ったほうがいいですよね。
でも今度大学3年で免許取ったとしてもバイク買うのはいつになることやら。
理系なんで4年になったらあんま暇なくなるとおもうんですよね。
>今無理にでもバイクが必要
ちょうど昨日チャリぱくられたんですよねorz
安い中古カブでも買ってマターリ走るほうがいいですかね?

874 :809:2005/03/25(金) 06:07:20 ID:/aZtakW8
>>810 >>811
レスありがとうございました。あとスレ違いごめんなさい。
とりあえずバイク屋さん色々回ってみたいと思います。ありがとうございました!

875 :774RR:2005/03/25(金) 14:27:14 ID:Ujq08/EW
失礼します。ケイタイからなんで、コピペできません。
250CCのマグナを買おうとおもっています。で、バロンいったら店員がきて店にあるマグナをすべておしえてもらいました。
で、28万の赤色のを買おうかなと思いました。バロンなのに安いなと感じました。
で、初心者なんで見た目で判断したんですが、傷凹みは少々ありましたが、全然ゆるせる範囲でした。
ちなみにすべての傷凹みを説明してくれませんでした。僕が一つみつけたら、説明してくれました。
で、見積もりだしてもらったんですが、33万ほどでした。あとは盗難保険つけます。
僕が免許取得中といってます。なるべく三日以内には返事がほしいとのことです。早い気がするんで、そうしないと売れるといわれました。ほかもいくのかとか、、。
初心者だから丸め込まれた気もします。どうでしょうか?危険ですか?なんか意見をください。
値段的には納得です。ってかこれでもぎりぎりです。
あと任意はおやに払ってもらうのですが、バロンでなくておやにまかせればいいんですか?おやとはかなり離れたとこで下宿してます。 マグナはメーターみたら13000キロでした。最初のケタは1だったから13万ではないですよね?
99年式、あかはすくない。見た目はかなりよかったです。さびはかなりとったといってました。

876 :774RR:2005/03/25(金) 14:34:07 ID:nmq9wtCM
>>857
素人が見た寸評でどう判断しろと?

買うかどうか迷ってる客を永遠に待っていて
現金を持って本当に買う客が来ても断ったら
バイク販売で生活できるのか?

オマエの親の信頼性をどう判断しろと?
三者面談でもするか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 14:46:55 ID:XL9GE56l
まぁ、そう言うなって、3日以内の返事は、別に3日じゃなくても大丈夫だよ。
但し、返事が遅れれば、それだけ売れてしまう可能性は高くなるぞ。
あと、買った後の保証の事もちゃんと聞いておいた方が良いぞ。
任意保険は車両購入時に一緒に加入汁。
ちょっと気になるのが、サビだな、かなり取ったって事は、取る前は相当サビ
てたことになるからな、ちゃんと手入れしないと、また直にサビちゃうからな。

878 :774RR:2005/03/25(金) 14:54:48 ID:6LpoXM84
>>875
エンジンもかけずに中古を買うのは無謀の極み。
免許が無いから試乗できないというなら、
   買 う な
という事だ。

あと一応貼っておこう
>・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
> 「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。


879 :774RR:2005/03/25(金) 15:04:01 ID:D3uH44dr
>>870
教習所で5万で取れる

880 :774RR:2005/03/25(金) 15:15:21 ID:Ujq08/EW
そうですよね。初心者なりに判断します、、。いや、そういわれるかなって思ってたんですが、
ほんとになにもわかんなかったんで、、、、、。
保険はバイクかったときにします。僕がいいたかったのは保険が、バイク屋でなくても
個人でバイクからはなれてても可能なのかということだったんです。すみませんでした。

881 ::2005/03/25(金) 15:16:36 ID:RlIAR0tB
目黒に住んでるのですが、何処か良いバイク屋ありますか?

882 :774RR:2005/03/25(金) 15:23:31 ID:dusM5pus
>>875
まずパソコン買ってインターネットにつなぐ環境ができたらまたおいで
携帯電話からにちゃんねる、なんてのは意味なし


883 :774RR:2005/03/25(金) 15:24:46 ID:dusM5pus
>>881
【まず】首都圏バイク屋情報 Part7【テンプレ読め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101741359/

884 :774RR:2005/03/25(金) 15:26:05 ID:Ujq08/EW
いま、LANケーブルがこわれてて。明日ぐらいには買いにいきます。

885 ::2005/03/25(金) 15:34:46 ID:RlIAR0tB
>883
有難うございます。

886 :774RR:2005/03/25(金) 20:56:40 ID:plOWA/Bk
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 全込みでなんとか50万
【用途】 たまにツーリングと週一程度で通学片道90`
【年齢】 19
【月の小遣い】 5万
【任意保険】 含まない
【身長体重】 180a 70`
【その他】
近くに程度のいいホーネットと、新車の250TRがあって迷ってます・・・
そこのオヤジには「ツーリングの足にはホーネットの方がいい」と言われ、悩んでる所存です・・・

887 :774RR:2005/03/25(金) 21:03:40 ID:4GrsXJpT
>>886
燃費重視ならホネはやめとけ
180センチなら少し小さいと思うし

888 :774RR:2005/03/25(金) 21:04:34 ID:6FJobap6
>>886
その比較で言えば、新車のTRのほうがいいと思う。
長く乗ると、中古は中古なりに、どんな障害が出て
くるか解らないからね。

ダートなどを走りたいのであればTRでいいと思う
けど、TRよえいももう少し重くてパワーに余裕のあ
る250がいいのであれば、ちょっと高くなるけど、
VTR250やZZR250はどうでしょう。ホーネットよりも、
ツーリングには向いていると思いますよ。任意保険
は別枠で、しかも月に5万稼げるのであれば、もう少
しで手が届くと思うので検討して下さい。



889 :774RR:2005/03/25(金) 21:08:14 ID:6Upt8P99
>>886
骨はこのスレの最初の方を見れば、雰囲気わかるんじゃね?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097753517/

俺もVTRぐらいが無難だと思うな。

890 :886:2005/03/25(金) 21:23:45 ID:plOWA/Bk
骨って・・・いらないこ?

VTRが無難ですか・・・
じゃあ今度その店に行ったときに、VTRがあるかどうか聞いてみます。
どうもありがとうございました。

891 :774RR:2005/03/25(金) 21:54:59 ID:6FJobap6
>>890さん
ホーネットが悪いバイクというわけではないですよ。
ただ、中古というのがどんな程度か判らないので、
資金に近い額で購入できるツーリング向きのタイプ
ということで、VTRをオススメしてみました。

ホーネットのスタイルが強烈に好き、というなら、そ
れもいいと思いますが、価格や性能から考えると、
VTRやZZRの方が、比較的バランスのいい車種だ
と思います。

もちろん、オートバイは性能や一般的な評価だけ
ではないので、ホーネットが気に入っているのであ
れば、いいでしょう。ただし、中古で購入するのであ
れば、状態は全くの未知と思って下さい(プロでも、
新車に比べて持ちがどの程度悪いか、というのは、
全分解しても正直判らないところだと思います)。
なので、保障期間や無償修理の条件など、確認し
てから購入するといいと思います。

892 :774RR:2005/03/25(金) 22:14:32 ID:m9F6IRtf
>>879
関東でも5万で取れるとこあるの?
スレ違いスマン祖

893 :774RR:2005/03/25(金) 22:17:07 ID:SsA2jik5
そのスレを見たのだが、ホーネットに乗ると、頭が悪くなるようだ。

894 :774RR:2005/03/25(金) 22:21:20 ID:zP0XYt7D
>>886
べつに骨でも構わんよ。
このスレでは馬鹿みたいにVTR薦めるけど。
50万の買い物するんだから、自分の好きなもの買いなよ

895 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/03/25(金) 22:24:40 ID:Mh19EP6B
 |  | ∧ >>890
 |_|Д゚) そんだけ長距離ならZZR250とかジェベル250XCもよさげだけどねぇ。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

896 :774RR:2005/03/25(金) 22:24:40 ID:P6g2M+KD
バイクは人に選んでもらうようなもんじゃない。

897 :774RR:2005/03/25(金) 22:24:55 ID:MKLZ7fK0
>>886
そんだけ長身ならオフかモタードの方が良いんじゃね?
250のオンロードバイクって、跨ると思ったより小さく感じると思うよ。

898 :886:2005/03/25(金) 22:26:51 ID:plOWA/Bk
ホーネットは2000`しか走っていないほぼ新品でした。

しかし馬力的にはどちらが上なんでしょうか?
どちらも見た目は好きなので、最終的には値段と性能で判断したいです。

899 :886:2005/03/25(金) 22:29:07 ID:plOWA/Bk
オフってのはちょっと・・・
なんか見た目で引いちゃうトコがあるんですよ。
で、やっぱりネイキッドがいいかなぁって・・・
まぁその程度の理由ですけど、なにせ初めて買うので、自分の好きなタイプのものがほしいので。

900 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/03/25(金) 22:29:20 ID:Mh19EP6B
 |  | ∧
 |_|Д゚) 180cmあったらCB400SFでも小さく感じる気が。
 |文|⊂)   >>898 パワーが欲しいならNSRとかTZRが250ccで一番あるよ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

901 :856:2005/03/25(金) 23:53:31 ID:2CH2hf0l
>>859 >>864
SV400Sの実車をバイク屋で眺めていたら (;´Д`)ハァハァ してきたので
もう少しお金をためて新車のワークスカラーを買うことにいたしました。
ありがとうございました。

902 :774RR:2005/03/26(土) 00:31:04 ID:VYMWmL5W
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全て込みで80万程度
【用途】片道10kmの通勤、近郊の移動、休日にツーリング
【年齢】23
【月の小遣い】バイクに当てられるのは2〜3万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】176cm 90kg
【その他】ネイキッドorアメリカンの750〜1000ccぐらいのバイクを探しています。
V-MAXやX4あたりが好みなんですが、大型のアメリカンもいいなぁと思いまして。
今まではスクーターに乗っていました。デブでも似合うバイクないでしょうか?
新車・中古車は問いません・・・というか中古しか無理か・・・。

903 :774RR:2005/03/26(土) 00:34:32 ID:AHDIXhRb
デブならアメリカンが無難。
でも、すぐ飽きると思うけどなぁ・・・
俺もデブで最初は、アメリカンしか似合わないだろうなぁと思って国産アメリカン乗ったけど
すぐ飽きて、ツアラーに乗り換えた。

904 :774RR:2005/03/26(土) 00:48:09 ID:o4jELta0
デブに似合う似合わないって

見てくれ気にするなら痩せろと小一時間(ry

905 :774RR:2005/03/26(土) 00:49:52 ID:xD6OvZB4
>>902
アメリカンならヤマハのドラスタ。
V-MAXとか面白いと思うけどな、デザイン的な個性もあるし、分かり易いコンセプトとか
新車でW650とかも乗れるけどクラシカルなのはお好みではないかな?

906 :774RR:2005/03/26(土) 01:13:04 ID:reTEpQ2B
【所持免許】今月中に原付き免許とります。
【購入資金】15万くらい
【用途】片道3`程の通学【年】16歳
【月の小遣い】バィトで5〜6万、バィクには1万以上は使えるようにする予定
【任意保険】絶対入ります【身長・体重】148a・40`【その他】一応、私の中の候補は、ビーノクラシックかスクーピーです。初心者・小柄の女でも乗りやすいバィクが良いんです。乗りやすく見た目が可愛くレトロな感じのでオススメが他にもあったら知りたいです。アドバイスください(o^∀^o)

907 :774RR:2005/03/26(土) 01:22:22 ID:H+SBX5OB
>>906

ビーノ&スクーピーなら用途、希望とも条件を満たしてるかと
意外とホンダ系の店頭に売れ残ってるホンダのジュリオもレトロで可愛い

ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980717.html

908 :774RR:2005/03/26(土) 01:26:28 ID:m0t9bWZF
【所持免許】普通二輪
【購入資金】70万
【用途】片道10kmの通勤、近郊の移動、休日にツーリング
【年齢】23
【月の小遣い】5万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】171cm 60kg
【その他】250〜400のネイキッドで探しています。

909 :774RR:2005/03/26(土) 01:40:46 ID:reTEpQ2B
ありがとぉございます!!ジュリオですかぁ↑今写真みたんですけど、あたしはもぉちょい丸っこい感じが良いんです〃すみません(>人<)
ビーノとスクーピーに絞る事にします☆ビーノで座るとこにゴム?の枠があるのってクラシックだけですか??新車と中古どっちの方が良いんですかぁ?ローン組むんですけど月1万5千円くらいだと何回くらいで返済できますか?質問ばかりですが、お願いします(#^_^#)

910 :774RR:2005/03/26(土) 01:44:42 ID:CgXWlTS1
>>909
なんか知らないけど
お前は事故れって感じ

911 :774RR:2005/03/26(土) 01:46:52 ID:AHDIXhRb
人の事事故れとかいう奴はバイク乗りじゃねえな


912 :774RR:2005/03/26(土) 01:55:03 ID:H+SBX5OB
>>909

ゴムの枠、パイピングの事かな?現在のビーノには無かったような・・・
うろ覚えで申し訳ないがアレはクラッシクとスペシャル仕様だけだったかと
初めて買うなら新車が無難、月1.5万の支払いなら12回払い(1年)位か?
金利がもったいないなら親御さんにお金借りて毎月親御さんに返済
保険は親御さんの車のファミリーバイク特約でカバーするとお徳かと
事故に気をつけて。

913 :902:2005/03/26(土) 01:55:21 ID:VYMWmL5W
>>903
アメリカンだと長距離が辛そうなイメージがありますね・・・。
Goo bikeで色々見てるんですが、なかなか決まらないです。

>>904
デブに似合う似合わないってのは見なかったことにしてください。
体重のことイジられると思ったので書いてみただけです。

>>905
W650、検索してみました。こういうクラシックなヤツ大好きです。
メンテナンス等の知識がゼロなので、できれば新車で買いたいと思ってました。
購入リストに入れさせていただきます。
カワサキはギアが固いとか聞いたんですが、噂レベルでしょうか・・・。
(教習所で乗ったゼファーはチェンジが困難なほど固かったんです)

914 :774RR:2005/03/26(土) 02:05:51 ID:jXnsZPgG
>>909
ローンは買おうと思うバイク屋さんに聞いてみるのが一番ですよ

あとは、買えるならば新車の方が良いと思います
中古だと後々なにかと消耗品の交換をしなければならない場合や、
不具合が出ないとは言い切れないからです
始めて買うバイクならなおさら新車がお勧めですよ

ビーノとビーノクラシックの違いは私は分かりません
自分で調べてみると、車体の長所短所を含め、何かと得るものが多いものです
googleなどで実際に乗っている人のサイトを覗いてみては?

915 :774RR:2005/03/26(土) 02:10:28 ID:vZ/wEhFj
>>908
クラシック系でしょうか?スポーツ系でしょうか?

その予算なら、十分新車が狙えますので、まずは現行型のを
一通り見て気に入ったものをピックアップして検討みてはどう
でしょう。

スポーツ系
 ・400cc
  CB400SF(Boldor)/インパルス/SV400/ZRX/ZRXII/ゼファー・カイ/XJR400R
 ・250cc
  Hornet/VTR250/GSX250FX/BariusII

クラシック系
 ・400cc
  CB400ss/SR400
 ・250cc
  ST250/ESTRELLA

ダート系(オフっぽい)  
 ・250cc
  グラストラッカー/バンバン200/250TR

長距離を気にしているのであれば、車重が重く、エンジンが
パワー寄りなスポーツ系のマシンがよろしいかと。上にある
ものは、いずれも申し分ない性能だと思いますよ。

916 :774RR:2005/03/26(土) 02:11:20 ID:o7hGRSG0
オヤジの原付借りて時速30キロで走っているのですが正直
走ってておもしろくないです。
しかしこれがビッグスクーターなら速度も出せるからおもしろくなるのでしょうか?
それともやはりクラッチ操作がない分やはりつまらないと思ってしまうのでしょうか?
教えてください。

917 :774RR:2005/03/26(土) 02:13:48 ID:reTEpQ2B
やっぱりクラシックですかぁ↑ゴム枠がついてるのが良いんですよ。そぉですね、両親に返済の方が金利ないですよね〃新車だと両方とも16万くらいですよね?
保険とかも込めて、20万くらいですか??はい!事故らないよぉ頑張ります!!ありがとぉございまぁす☆

918 :774RR:2005/03/26(土) 02:19:19 ID:reTEpQ2B
わかりました!そのサイト見て乗ってる人の意見みてみますね。いろいろとありがとぉございました(*∩_∩*)

919 :774RR:2005/03/26(土) 02:28:08 ID:jXnsZPgG
>>916
何を面白く感じるかはその人の感性によるものなので、おそらく誰にも分かりません
バイクを時間単位や日単位でレンタルしているお店もあるので一度借りてみて乗ってみたり、
友人に頼んで運転させてもらうなど、実際に経験してみては?
もちろん、排気量に見合う免許があってのことですが

というかスレ違い

920 :774RR:2005/03/26(土) 07:48:51 ID:pMrZIZ53
【所持免許】大型二輪
【購入資金】30万
【用途】セカンド用に街乗りとお遊び
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクに4万円 くらい
【任意保険】購入資金とは別で入るよ
【身長体重】173cm 75kg 
【その他】 今ガンマ(250)乗ってて、セカンドカーに原二欲しいと思ってんだけど
セカンドなんで、あえてスクータータイプが欲しいな
でも普通っぽいデザインは嫌 格好いいやつで。それできびきび走って楽しい奴キボン
外車国産車問いません


921 :774RR:2005/03/26(土) 08:01:22 ID:dDMNFw79
マクスター125

922 :774RR:2005/03/26(土) 09:02:44 ID:PL//7rTP
>>910
おまえ、事故の現場がどれほど悲惨なものか知らんのだろ。
オグリッシュで「accident」と検索すればいろんな画像が観れるから
それで頭冷やしたほうがいい。
http://www.ogrish.com

923 :774RR:2005/03/26(土) 09:06:37 ID:pMrZIZ53
>921
マックススター125ぢゃなくて?


924 :774RR:2005/03/26(土) 14:18:39 ID:U26gvIqO
>>916
文面から見るにまだ自動二輪の免許は持っていないようだな。
まず普通でも大型でもいいから教習所に通って自動二輪の免許を取得してきなさい。
そこでキュピーンと来るものが必ずあるはずだ。


925 :774RR:2005/03/26(土) 15:34:44 ID:TK28K4LS
中古のバイクの違いのひとつに、走行量というものがありますが、あの距離によって、どういう問題が発生するのでしょうか?
あまりに長い距離を走ると、もう速度が出なくなったりとかするのですか?

926 :774RR:2005/03/26(土) 15:40:15 ID:+h6qHn29
今年、エイプ100購入希望してます。
おそらく新車で買うと思いますが、18歳でローン組めますか?
親が保証人になれば買えると聞きましたが、
つまり、親が保証人になったら自分の口座でローン組んで、自分の金から引き落とされるということですか?
親父はバイクに反対で、母は反対でもないんで母に保証人になってもらおうかと思ってます。
でも、親父が「勤続1年以上のものでないと無理」とか言ってました。
たしかに、母は勤続1年ではないのですが無理なのでしょうか?
俺の親父は、よく嘘付くので、本当かどうかわかりません。

927 :774RR:2005/03/26(土) 15:42:36 ID:GhsQxXTV
>>926
審査は通りにくいかもしれないが、百猿ぐらいなら大丈夫じゃないか?
バイク屋と相談してみるといい。

928 :774RR:2005/03/26(土) 15:49:15 ID:JyIiHg1J
>>925
当然長い距離を走ったバイクなら、メンテなしなら各部品の消耗や疲弊など新車のパワーを出すのは難しい。
ただし、必要に応じてメンテやオーバーホールを行っているなら、いくらでも走ります。
中古の難しいところは、この見極めが難しいこと。
メンテなし、雨ざらしで保管なら1万キロ程度でもかなりあちこちに不具合が出るかも。
そういうバイクでも、ちょっと磨けばそれなりにきれいに見えたりするからね。
まぁ、一般的に中古で買う場合に長距離走行車はやめたほうがいいのは確か。

929 :774RR:2005/03/26(土) 15:58:15 ID:+h6qHn29
>>927
レスどうもです。
新車なら、どこで買っても差はないですよね?
地元の知り合いのバイク屋で買おうかと思ってます。

930 :774RR:2005/03/26(土) 16:07:34 ID:Psvg92YO
【所持免許】 原付
【購入資金】 諸費用コミで20万円以内
【用途】    片道5キロ程の通勤
【年齢】    35
【月の小遣い】 バイクには1万円程
【任意保険】  別途
【身長体重】  170cm 80kg
【その他】   転勤で青森市に行くことになりました。勤務先はオフィス街にあって自動車通勤できないため、原付での通勤を考えています。
青森市は冬は雪が降るので、雪道を走れる原付がいいのかな、と考えていますが、ジャイロかカブくらいしか思いつきません。やはり3輪のジャイロの方が雪道にはいいでしょうか?
あと、ジャイロキャノピーって、自転車置き場(原付可)のところに停められますか?金額的には中古にならざるを得ません。

931 :774RR:2005/03/26(土) 16:12:58 ID:TK28K4LS
>>928 
なるほど、勉強になりました。ありがとうございます。
しかし、こんな話も、明日の見極め&卒業検定に合格したらの話なんですが・・・

932 :774RR:2005/03/26(土) 16:21:41 ID:4drHuIh/
>>930
雪道走行を考えているなら間違いなくスリーターを選ぶべきかと。
駐輪場の形式にもよるけど、俺の停めている屋内型駐輪場の場合
車両を固定する台に乗らないだろうから無理かな。

ただ、固定台に乗らない場合は駐輪場内の空きスペースに
停めておいてください。みたいなこともあるから確認しに行くと良いと思う。


933 :774RR:2005/03/26(土) 16:56:32 ID:i/i14Hlx
>>930
文面からして普通車の免許を持っているのでは?
だったらトライクという手もあるぞ

934 :きのこ:2005/03/26(土) 17:48:17 ID:0lgFYo+w
昨日免許取ったんで原付買おうと思ってるんですけど、
ディオとトゥデイとリトルカブならどれがいいと思いますか?




935 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/03/26(土) 17:50:11 ID:nBLS+B9G
 |  | ∧
 |_|Д゚) EFIになったのでレッツ4。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

936 :774RR:2005/03/26(土) 17:52:10 ID:OoUh3n9Z
どうぞお好きなのを

937 :きのこ:2005/03/26(土) 17:52:49 ID:0lgFYo+w
経験者に聞いたほうが後悔しないかなと思って聞いたんすけど

938 :774RR:2005/03/26(土) 17:55:42 ID:gKl3/T0G
>>937
中古でないならば自分の好きなのでよいかと。
あと>>1のテンプレに従って記入して下さいな。でないとどんなのをお勧めしていいのか分かりません

939 :774RR:2005/03/26(土) 17:56:19 ID:D9pCNYf/
>>937
別にどれでも良いと思うよ。すきなのどうぞ

940 :きのこ:2005/03/26(土) 17:58:27 ID:0lgFYo+w
【所持免許】 原付
【購入資金】 いくらでも
【用途】 遊び、通学
【年齢】 16
【月の小遣い】 まばら(5000〜10000)
【任意保険】 はいる
【身長体重】 166 55
【その他】 ディオかトゥデイかリトルカブ(新車)


941 :774RR:2005/03/26(土) 18:00:38 ID:XweUPEzK
>>940
で、何が聞きたいんだ??別に見た目ですきなの買えばいいだろ??
所詮原付どれも中身は似たようなもんだよ


942 :きのこ:2005/03/26(土) 18:02:25 ID:0lgFYo+w
経験者にこれが使いにくい、あれは乗り心地が悪いとかアドバイスがほしいんだよ
あんたはレスしないで。参考になんないから

943 :774RR:2005/03/26(土) 18:04:50 ID:XweUPEzK
なんだコイツw



944 :774RR:2005/03/26(土) 18:07:20 ID:gKl3/T0G
   _, ,_  パーン
  ( ・д・) 口の利き方が悪い!!
   ⊂彡☆))Д´)>>942

質問してる側なんだからもう少しちゃんとした態度で聞きなさい

945 :930:2005/03/26(土) 18:07:56 ID:Psvg92YO
>>932 >>933
早速の回答ありがとうございました。やはり雪道では3輪なのでしょうね。
郵便配達の人はカブで回っているようですが、雪道ではスリップが心配です。

あと、ヤフオクを見ると、ジャイロは走行距離が多い(1万キロ以上)のが目立ちますが、原付の耐久性はどのくらいなのでしょうか。
ジャイロキャノピーは、新車だと40数万円するようなので、とても新車では買う気になれません。

>>933  お見込みのとおり、普通免許は持っているますが、トライクってなんでしょうか?

946 :774RR:2005/03/26(土) 18:09:23 ID:PBocFsuL
>>942
君さあ、礼儀ってものを弁えろよ。業物氏とかが折角答えてくれてる
のに無視か?インプレサイトとかで自分で調べたりしたのか??
>>941だって答えてくれてるのになんだその返答は、自分の希望に沿った
答えじゃないといちいち食いつくのか?若いねえw
高校生の分際で原付とかいって調子乗りすぎなんだよw
自転車でも乗ってろ糞餓鬼が

947 :きのこ:2005/03/26(土) 18:10:15 ID:0lgFYo+w
>>944
その上からの態度と喧嘩腰にはうんざりですよ。

948 :774RR:2005/03/26(土) 18:11:30 ID:PBocFsuL
はーい、次の方ドゾー

949 :774RR:2005/03/26(土) 18:11:44 ID:i/i14Hlx
>>945
トライクは四輪バギーみたいな物です。
普通車の免許が必要で、維持費(税金、保険)は原付と一緒。
法定速度は車と同じで、ヘルメットは必要ありません。
ATVとも呼ばれます。

950 :774RR:2005/03/26(土) 18:14:09 ID:GhsQxXTV
bi=2
tri=3
トライクってのは3輪車ですな。
とりあえず、具具って一番上のサイト。

http://www.carmaking-manabus.com/trike.htm

951 :BT:2005/03/26(土) 18:14:45 ID:Q48kl29Z
>>940
予算が「いくらでも」なら3車全てが買えるねえ。
全部足しても50万あれば買える。

952 :774RR:2005/03/26(土) 18:17:45 ID:gKl3/T0G
>>947
誰が誘導してやったんだ?まぁほっといてもそのウザさじゃ誰かが誘導しただろうがな
とりあえず>>935-936>>939>>946>>1を含むテンプレを100回位読み直せ

次の方ドゾー(゚д゚)ノ

953 :949:2005/03/26(土) 18:26:16 ID:i/i14Hlx
スマソ、トライクとATVを勘違いしてた
トライクは普通の二輪バイクを三輪に改造したものでつ。
ジャイロとは違います

954 :774RR:2005/03/26(土) 18:29:09 ID:+h6qHn29
>>940
マグナ50買いなさい
新車で買えば30万はするよ
僕は、かっこよすぎて乗れませんけど

955 :774RR:2005/03/26(土) 18:35:18 ID:4drHuIh/
>>930
http://goobike.com/
goobikeで探すと結構あるから、そこらへんで参考にすると
良いかもしれないよ。走行2,000km程度で予算前後も
いくらかあるから。ただ、県外になってしまうけど。

956 :774RR:2005/03/26(土) 20:13:45 ID:V2/Q0wj2
【所持免許】普通自動車一種(原付)
【購入資金】全込みで10万前後(というか、安ければ安いだけOK)
【用途】片道2kmの通勤、片道1kmの近所への買い物。 スポーツクラブに通うため。
     50ccが欲しいです。
【年齢】33歳 ♀
【月の小遣い】 1万円以内。
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】156cm 48kg
【その他】
10年ぶりの50ccなので、ゆっくりしか走れないと思います。正直練習しないと今は怖い。
また、スピードを出す事はないと思います。(以前は飛ばしまくって長距離してましたが)
しかし、家のまわりは坂が多いです(自動車でギアをドライブにしていても後退するくらいの坂)

たとえば”ちょいのり”とかにしてもいいのですが、感覚的に
またいで乗る方式のほうが自分にあっている気もします。(年寄り感覚?)
スカートははきません。
でもギアチェンジはやったことがありません。
スーパーカブ?みたいな形のほうが乗りやすそうだと思ってます。(勘違いかも)
ギアを練習すれば出来るのであれば、そういうタイプのものもOKです。
どうぞ、よろしくお願い致します。
嫌いなメーカー等はございません。

957 :sage:2005/03/26(土) 20:19:28 ID:lXeVJL9i
きのこが事故りますように・・・

958 :774RR:2005/03/26(土) 20:39:21 ID:O25IU/JD
>>956
ちょっと乗るだけならチョイノリはお勧め。カブは重いなー
でも、スポーツクラブへ行くぐらいなら自転車のっとけ。
原付もなんだかんだで金かかるぞ。
自賠責だけでも馬鹿にならん

959 :774RR:2005/03/26(土) 20:42:33 ID:jXnsZPgG
>>956
ギアチェンジは難しくありませんよ
私は原付にも乗ったことがない(乗れるのは自転車だけ)状態で普通二輪を取りましたが、CB400SFにエンストせずに乗れましたし…
正直、運動神経は良くなく、体型も956さんとほぼ同じです
30分も練習すれば大丈夫じゃないでしょうか

ただ、買い物に使うのであればメットインタイプのスクーターが何かと便利で良いですよ
上部でも書かれていますが、新車ならあまり性能に違いがないと思いますので見た目で気に入ったものが良いかと

960 :774RR:2005/03/26(土) 20:45:17 ID:GhsQxXTV
>>956
距離、コストを考えると、電動自転車でもいいかもね。
高性能なのでも10万で余裕でお釣りがくるし。

961 :774RR:2005/03/26(土) 21:05:46 ID:Cb96kIST
確かに自転車がいいかもしれない。
エンジンがなきゃ駄目な環境、使用方法でもないので、
自転車が維持費もランニングコスト、問題発生時のすべてで上な気がする。

もしバイクというものに乗りたいのであればとりあえず小型二輪免許とってみるとか。
どうせならあまり変わらないので自動二輪免許の方がお得だけど。

962 :774RR:2005/03/26(土) 21:07:25 ID:ttz3Hlt0
【所持免許】 大型
【購入資金】 100万くらい
【用途】 風を感じたい・・・
【年齢】 20
【月の小遣い】 本買ったりであんまないかなバイト次第だ
【任意保険】 別ではいる
【身長体重】 180 75k
【その他】D tracker所有たぶんこっちが町乗り早くってかっこいいネイキッドがほしい

963 :774RR:2005/03/26(土) 21:44:27 ID:NBaneGUu
>D tracker所有たぶんこっちが町乗り早くってかっこいいネイキッドがほしい
これは『Dトラ所有してるがこちらの方が街乗りでは速いのでかっこよさ重視のネイキッドが欲しい』
という意味でいいのか?誤字、脱字、文法間違いで質問される側の身にもなってくれ。。。

上記の意味でいいなら見た目重視で大型ネイキッドを買うのだから実性能よりも所有欲を満たすバイクがいいね。
所有欲を満たす条件は人によって様々だが、まぁ大きさ、存在感、希少性等が多いんだが
今のタイミングならCB1300SBっていうバイクはどうだ?
フィン無しのスタイリッシュな水冷エンジンと旧型と比べ20kg近く軽量化の計られた車体
最新のBIGネイキッド。ハーフカウルでシート下スペースを比較的大きめでツーリングにも適する。
あとはFZ6−N(YZF-R6エンジン搭載)とかFZ−1(YZF-R1エンジン搭載)も良さげ。
渋く行くならKAWASAKIのゼファー1100あたりとか。

でもね、俺もたぶん似た状況(21歳大学生)なんだが大きいのって結構不自由だよ?
俺は逆に今はトリッカーが欲しい。

964 :774RR:2005/03/26(土) 22:04:28 ID:ttz3Hlt0
すんません普段はたぶんトラのって速度出したいときとかツーリングで
トリッカーとかセローなやんでトラ買ったんですよ
でも250はパワーなさすぎて・・・前400のってたんで
ゼファーかっこいいですねー

965 :774RR:2005/03/26(土) 22:04:30 ID:YpQPA7f9
マジェスティ250の中古を買うのですが、スクーターって壊れやすいですか?
今ミッション車の250乗ってるんですが・・。ベルトなどの消耗品の交換時期はどの程度ですか?
2001年式の8000キロ弱のマジェスティを買います。

966 :774RR:2005/03/26(土) 22:05:38 ID:VTupfQIe
>>965
マルチかよ

967 :774RR:2005/03/26(土) 22:07:23 ID:YpQPA7f9
>>966
テメェキモイなw
ここにも貼り付いてんの?粘着死ねwww

968 :774RR:2005/03/26(土) 22:11:37 ID:p5jqcNHW
>>967
m9(^Д^)プギャー

969 :774RR:2005/03/27(日) 00:34:17 ID:MH4TyQ8+
お願いします。

【所持免許】普通自動車1種
【購入資金】諸経費込み5万〜10万
【用途】仕事で使うので事前練習、駅までの(坂道きつい)通勤、周辺の街乗り
【年齢】24
【月の小遣い】不明
【任意保険】ファミリー特約考えてますが、対人対物無制限と盗難保険は重視してます
【身長体重】175cm 70kg
【その他】あまりないとは思いますが、片側3車線流れ70km/hの道路や
      国道14号、16号などで走ることもあると思います。駅までの坂は勾配20°〜30°ぐらい
      候補として考えているのは、トゥデイ、チョイノリ、スーパーカブです。
      中古もOKですが、ぼろいのは×です。新車前提です。
      ※一番重要なことですが、私バイクは乗ったことも触ったこともないド素人なんです。
      新品税込み4万円のチョイノリ見つけましたが、某スレで安すぎると言われました。
      あと、幹線道路も走ることを考えるとチョイノリは怖いそうです。そうなんでしょうか?
      メットインは必須ですか?ヘルメット置いといたら盗まれますよね?トゥデイは
      メットインありなのでそちらも迷ってます。一応仕事前提なので、カブも考えてます。

970 :774RR:2005/03/27(日) 01:17:05 ID:AbQE9BAR
【所持免許】原付
【購入資金】10万〜20万前後(諸経費含まず)
【用途】通学、遊びにいく時
【年齢】18歳
【月の小遣い】6万5000(バイト代)
【任意保険】強制はもちろん入るが、任意は考え中。
【身長体重】183cm 56kg
【その他】ミッションで考えています。スクーターはジョーカーしか考えておりません。
      若さゆえ、やっぱスピードがあり、加速もそこそこのものに憧れます。
      お願いします。




971 :774RR:2005/03/27(日) 01:50:29 ID:AkqGHNd5
>>970
改造すれば加速もスピードも上がるけど、ノーマルだとどれも微妙。
モンキーやエイプはカスタムしやすいからお勧め。

あとは、ジャズとかカブとか・・・マグナだけはやめといたほうがいい。

972 :774RR:2005/03/27(日) 01:58:09 ID:AV/KcegW
>>969
「私ド素人なんですー」というような人には、付き合うお店の程度にもよりますが中古はお奨めしませんので、新車前提というのは良いですね。
でも、予算が厳しすぎます。MAX10万で諸費用コミ?
幹線道路をチョイノリでは怖すぎます。
で、スーパーカブは予算完全オーバーでしょう。
消去法でトゥディというところではないでしょうか。諸費用入れると出るかもしれないけど…。

973 :774RR:2005/03/27(日) 02:02:13 ID:AV/KcegW
>>970
ご家族の車の任意保険のファミリーバイク特約(年間数千円)でもいいのでぜひ任意を使えるようにしておいてください。
スピード・加速ならヤマハのRZ50とかどうでしょうか。

974 :774RR:2005/03/27(日) 02:19:04 ID:rDYnQ8YD
>>970
通学でどうしても必要という場合以外なら、夏くらいまでそのまま貯金して、
小型免許+125のバイクという手もあるよ
維持費はほとんど変わらないし、これから普通や大型免許とったあとでもセカンドバイクとしても良いしね
原付だと30キロ規制や2段階右折で何回か捕まることもあるかもしれないのでお気をつけて

975 :774RR:2005/03/27(日) 02:21:34 ID:MH4TyQ8+
>>972
ありがとうございます
新車前提の意志が強くなりました。
でも、幹線道路はチョイではきっついですか。
となると、おっしゃるとおり、10万ぎりぎりでトゥデイかなぁ。
幹線道路は絶対条件ではないので、用途絞ってチョイか。
皆さん予算豊富で羨ましい限りです。

976 :970:2005/03/27(日) 02:26:25 ID:AbQE9BAR
皆様方、ありがd!やっぱ原付だと速度とか制限で限度があるね・・・。
どうしても必要!ってわけじゃないんだけど、やっぱあった方が全然便利なんですよね。
>>974さんのを参考に小型っていう形でもありですね。
小型だといくらくらい貯めればいいんだろう、人気車種を買うとして。調べてみます。

>>972 RZ50、友人が買ったばかりだorz 知り合いとかぶるのは嫌っていう性格なんですorz


977 :774RR:2005/03/27(日) 02:28:01 ID:AbQE9BAR
訂正  >>972>>973

978 :774RR:2005/03/27(日) 02:52:32 ID:LzyAoynB
>>975
まず予算をもっと積んでください。
安物買いの銭失いになりかねませんよ。

979 :774RR:2005/03/27(日) 04:10:12 ID:kLsEgSDi
>>970ていうかさ、自分が質問しようとするときに960みたいなのみつけたら連続
で質問しようとせずにちょっと時間ずらそうよ。どうしても今すぐ答えほしいっていう話題
でもないんだしさ。自分が質問してすぐ後に違う質問来て話それたらやだろ?

980 :774RR:2005/03/27(日) 04:11:10 ID:kLsEgSDi
↑まちがえた。960でなくて969ね。スレ汚しスマソ。

981 :774RR:2005/03/27(日) 08:10:54 ID:E1WnH35W
つかぬ事をお聞きしますが新車ならネットで買っても安全なのでしょうか?

982 :774RR:2005/03/27(日) 08:50:32 ID:hQIoXPtI
>>981
>購入するバイクの「車種」を相談するスレです。

べつに危険ってことではないけれど、
バイクは乗りっぱなしというわけにはいかんですよ。
点検、整備が必要だし、初期不良だってないわけじゃない。
初心者スレ的には値段よりも、サービス重視。
近所の店を勧める人が多いんじゃなかですか?

983 :774RR:2005/03/27(日) 13:12:58 ID:KdcouVqY
【所持免許】 普通四輪
【購入資金】 10〜15万
【用途】 通学、買い物
【年齢】 19
【月の小遣い】約8万
【任意保険】 軍資金とは別で考えたい
【身長体重】 175cm 85kg 
【その他】通学のために使いたいのですが、もろ坂道なので、パワーが無いと不安かな、と思われます
     あと、ガソスタが少ないので、一回の給油で多く走れる原付がいいです。(燃費、燃料容量等)
     ご教授の程、よろしくお願いします。 


984 :774RR:2005/03/27(日) 13:42:41 ID:LzyAoynB
>>983
通学の距離は? 10km 程度ならともかく 30km とかになると原付では厳しいよ。
燃費のことを考えるならカブやバーディといったビジネスバイクが最強。

985 :774RR:2005/03/27(日) 14:22:26 ID:KdcouVqY
>>983
距離は2kmもないです。
でも、坂道なのでチャリでは通学できなくて(´・ω・`)
できればメットインも欲しいのですが・・・。
スクーター型だと、燃費はそうどれも変わらないですか?

986 :774RR:2005/03/27(日) 14:23:22 ID:KdcouVqY
>>984の間違いです(´・ω)

987 :774RR:2005/03/27(日) 14:53:09 ID:wnHoSdCF
>>985
2kmぐらいなら電動アシストチャリ買っとけって。マジで

988 :774RR:2005/03/27(日) 15:12:28 ID:LzyAoynB
>>985
じゃあカブかバーディに箱をつける。スクーターならレッツ4。
テンプレに乗っている車種は伊達や粋狂で選ばれたわけではないから
それを選んでおけばまあ間違いはないよ

ただまあ2kmなら>>987の言う通りかもね。



989 :774RR:2005/03/27(日) 17:16:05 ID:KdcouVqY
>>987
通学は確かに2km範囲なんですが、買い物行くのに結構距離が離れてて
チャリじゃちょっと・・・と思って原付かなーと思ったわけです。
先に書いとくべきでした_| ̄|○

>>988
カブは燃費いいって聞いてたので、候補には入ってたのですが
クラッチがすごい気になってしまって・・・
一応原付講習は受けたのですが、スクーターだったので、クラッチはついて無かったんです
それで、やり方がわからないので候補からはずれてました_| ̄|○

クラッチ操作は難しいですか?




990 :969:2005/03/27(日) 17:17:12 ID:MH4TyQ8+

969です。予算10万は厳しいので予算15万にします。で、
あれからさらにいろいろ調べてました。

候補としては、
1. YAMAHA ビーノ 2005 7,600km \84,800
2. YAMAHA ビーノ 2005 3,300km \89,000
3. スズキ レッツ4 新車 \93,400
4. スズキ レッツIIスタンダード 1998 880km \69,000
5. スズキ レッツIIスタンダード 1999 1,404km \73,000
6. ホンダ トゥデイ 2002 1,100km \79,800
7. ホンダ トゥデイ 新車 \86,900
8. スズキ チョイノリ 新車 \39,900

です。お店の雰囲気なども重要だと思いますが、数字やスペックで見ると、
2と4が狙い目と思っています。どう思われますか?

ビーノとレッツIIは盗難防止装置+メットインも私としてはポイントです。
ただ、中古なので、なんか裏があったら嫌だなぁと思ってまして・・・。
中古の選び方なんて全然わからないので、数字でしか判断できないで困ってます。
近いうちにお店に行くので、聞いた方が良いことやここをチェックみたいなのを
教えてもらえませんか?

991 :774RR:2005/03/27(日) 17:26:43 ID:2ksESRwH
>>989
カブはクラッチ操作いらんぞw

992 :774RR:2005/03/27(日) 17:31:35 ID:NZz0Ui6/
>>989
カブ系のシフト操作はいたって簡単だよ〜。
左足の部分にあるシフトペダルを踏むだけだし、エンストもしない。
ただ、一般のミッション車とは違ってクラッチ操作と言うのはとりあえず無いけど
シフトペダルを踏んでいる間がクラッチを切っていると考えるといいです。
だからガチャッと踏んで足を戻せば自動的にクラッチ操作もしたことになる。
誰でも扱えるように作られてるから心配は必要ないかと思います。

>>990
とりあえず30°の急勾配は数メートルなら助走でいけるけど
何十メートルも続くようじゃ原付では上れないと思います。。。

993 :774RR:2005/03/27(日) 17:33:03 ID:AV/KcegW
>>990
中古選びの見るポイントは正直ケースバイケースですよ。
年式、距離は無視できませんが、一つの参考情報でしかありません。
「シロウトなんですー」と自称する人がみてわかるようなポイントは、
特にスクーターは外装でコンシールされていますからなかなか難しいですね。

・スイッチ回り、レバー回りのいたみ具合は?<屋外保管だと傷み多い
・外装は全般に綺麗か<派手なコケ傷は避けよう、あと一部だけ妙に新しいというのも、そこだけ交換されてるかもしれない

質問としては
・事故車じゃないか
・前の持ち主はどんなひとか(どう扱われてきたかを推測しましょう)
・持ち込まれたときの整備状態はどうか(見て判らないでしょうから質問するしかないです)

まあ2がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが。

994 :774RR:2005/03/27(日) 17:48:36 ID:KdcouVqY
>>991>>992
レスありがとうございます。何か勘違いしてましたか(つд`;)

バイクを探してて見つけたのですが、ホンダの「ジョルカブ」はどうなんでしょうか?
スクーター型だし、メットインもある。カブのエンジンなので、燃費もいいと書いてありましたが・・・。


995 :774RR:2005/03/27(日) 17:54:12 ID:MH4TyQ8+
>>992
レスありがとうございます。
20°〜30°は大袈裟でした。
人に聞いたら、あそこはせいぜい15°と言われました。
でも、普通の坂よりはキツい坂です。何百メートルも
上がったり下りたりします。

>>993
AV/KcegWさん、またまたありがとうございます。
大変参考になりました。痛み具合、大きな傷、交換の3点ですね。
それから、3つの質問もしてみます。でも、事故歴を隠そうとする
お店とかもあるんですよね? たぶん、何とか協会加盟店だから
大丈夫だとは思うけど・・・。

>まあ2がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが
なにやら意味深ですが、よろしければその真意を伺ってもいいですか?

それと免許はAT限定だったんですが、クラッチとか大丈夫ですか?

996 :774RR:2005/03/27(日) 18:30:59 ID:plk3Dq/J
995
なんか悲しいほど無知やん・・こんなこと言いたかないが

997 :774RR:2005/03/27(日) 18:33:21 ID:AV/KcegW
>>995
>故歴を隠そうとするお店とかもあるんですよね
あるかもしれないですが、10万のものを嘘ついてまで売ろうとはしないでしょう。
商道徳や商法に反しますし、リスクが高すぎます。
初心者さんの知識や技能では、残念ながら隠されたらたぶん見破るのは不可能だと思いますから、店を信用しましょう。
(そうでなければ新車が安心なわけです)

>>まあ2がいいんじゃないかな。そのリストだけでいうならですが
>なにやら意味深ですが、よろしければその真意を伺ってもいいですか?
実車を見ないとなんともいえないけど、そのリストにある情報だけから決めるなら、
ってことです。
年式も新しいし、女性が乗るスクーターとしては定番の車種、
毎日そこそこ乗ってたんだろうなというくらいの走行距離、
価格もまあそんなものかなと。

あと、スクーターはクラッチ操作は要りません。
右手でアクセルグリップをひねると走りだします。

998 :774RR:2005/03/27(日) 18:35:03 ID:AV/KcegW
>>994
ジョルカブもいいですよ。穏やかな特性です。

999 :999:2005/03/27(日) 18:41:25 ID:912UXahk
999

1000 :1000:2005/03/27(日) 18:42:28 ID:912UXahk
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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