5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★土用親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part70

1 :774RR:2005/07/12(火) 10:31:01 ID:YOVpY6xb
☆土用(どよう)親切な奴がなんでも答える!
├雑談・どんなにくだらない質問でもOK!
├質問にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で解答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/

☆前スレ
★炎天親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part68
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120142009/
(本当はPart69)

☆次スレ名候補:品切れ中(追加ある人はヨロ)
ttp://www.google.co.jp/search?biw=1004&hl=ja&q=%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=

☆過去ログ見てぇだと? ピタハハタソに感謝汁!
(p)ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/



2 :1:2005/07/12(火) 10:32:55 ID:YOVpY6xb
前スレ>>1の言うとおり、Part70 で建てマスタ


3 :774RR:2005/07/12(火) 10:38:28 ID:Gs4kjFR1
>>1
おつで〜す
いっぱいいっぱい質問させてもらいますm(__)m

4 :774RR:2005/07/12(火) 10:47:53 ID:SsDNmuww
p2等の専用ブラウザでリンクの前に(p)とか入ったり
形態からの閲覧などでリンクの文字列が変更されている場合
そのままコピペするのはやめてください。

特に後者はリンク先が分からなくなります。

よろしく〜

5 :774RR:2005/07/12(火) 11:27:33 ID:fknnUSsA
>>1乙!!

6 :自営業 ◆YSnpP0nk0k :2005/07/12(火) 15:09:09 ID:BGmJjClX
1乙です

7 :774RR:2005/07/12(火) 15:18:23 ID:T74hLOAZ


上げとかないと、客が来ないのでは。

8 :774RR:2005/07/12(火) 15:42:23 ID:oX3auaQ2
早速質問です。

150/70から150/60に変わった場合、タイヤの外径は何ミリかわりますか?

9 :774RR:2005/07/12(火) 15:50:09 ID:T74hLOAZ
http://ridersnavi.com/tire/onroad/gpr100/index.html

30mm位?

10 :774RR:2005/07/12(火) 16:13:29 ID:ZJIrdDqN
前スレ埋める前に誘導してくれようんこったれ

11 :774RR:2005/07/12(火) 16:44:40 ID:rblV9AMj
今日、ナップスのピットをぼーっと見ていたらグリップ交換のバイクが来たのですが…

グリップを外すとき、エアーで外していたのですがアレで外れるんですか?
逆に着けるときはパーツクリーナーでハンドルをシューと吹いてグリップを叩いてハンドルに押し込んで終了でした。接着剤は?


ピットに入ってから5分もしないうちに持ち主に戻っていきました。う〜ん???

お願いします。

12 :774RR:2005/07/12(火) 16:50:10 ID:dVVOsybz
現在、ZZR400に乗っているのですが、ポジションがややキツイです。
(前に乗ってたNSRよりはマシですが)
身長が180cmなのですが、長身だと上半身が余って、相対的にハンドル側に上背が
寄ってしまい、下半身ホールドが厳しくなって、ついついハンドルへ体重を掛けてしまい
勝ちになって疲れやすいような気がするのですが、頷ける話でしょうか?
慣れますか?(前のNSRはあまりに辛くてすぐ手放しました)

13 :12:2005/07/12(火) 16:54:34 ID:dVVOsybz
風防も上背があるせいか、かなり伏せないと風圧を凌げず、かなり視界が犠牲に
なってしまいます。そういうものでしょうか?

14 :774RR:2005/07/12(火) 16:59:25 ID:fknnUSsA
>>12
社外品のセパハンでハンドル位置を高く&バックステップで調整。
風圧は段違いスクリーンで何とかなるのでは?
後は背筋鍛え汁!!

15 :12:2005/07/12(火) 17:04:54 ID:dVVOsybz
>>14
ありがとうございます。買い換えずに済みそうで助かります!

16 :774RR:2005/07/12(火) 17:10:43 ID:YOVpY6xb
>>11
全て藻前の言うとおりだったと仮定して。

>グリップを外すとき、エアーで外していたのですがアレで外れるんですか?

外れる。
だがハンドルに接着剤カスが残る。

>逆に着けるときはパーツクリーナーでハンドルをシューと吹いてグリップを叩いてハンドルに押し込んで終了でした。接着剤は?

ハンドルに残った接着剤カスがパーツクリーナーで溶ける>
グリップ差し込む>
再接着>ウマー
とかか?
いずれにせよ「もし本当なら」邪道極まりない、というか危険だな。


17 :774RR:2005/07/12(火) 17:16:35 ID:YOVpY6xb
>>12
普通は上背のある方が前傾にはなりにくいものだ。
ましてZZRなら比較的楽なはず。
パーツに頼るのもいいが、まずは乗り方を変えてはどうだ?


18 :774RR:2005/07/12(火) 17:33:19 ID:b0iE44Qc
>>14
背が高い人にバックステップは余計乗りにくくなるだけだよ
正座ポジションになってしまう。
前はノッポライダースレあったけど今ないみたいね。



19 :774RR:2005/07/12(火) 18:22:39 ID:A7Ku4yq7
スレ立て依頼したいんだけど、どこかな?ない?

20 :774RR:2005/07/12(火) 18:33:12 ID:iAW1qzaP
ここではないどこかだ。

21 :774RR:2005/07/12(火) 19:43:51 ID:d7V126NU
ハンドル取り替えたいんですけど
バイクやサンにハンドルもってって「これに取り替えてください」で取り替えてもらえますか
時間とお金はどれくらいかかりますか?


22 :774RR:2005/07/12(火) 19:44:46 ID:aYNQJbAs
女の乳首って伸びますね、吸ったら。

23 :774RR:2005/07/12(火) 19:54:16 ID:SsDNmuww
>>21
バイク屋の方針で持ち込み作業は断るところもある。
やってくれたとしてもほぼ確実に工賃は割り増しで
その増え方はオヤジの気分次第。
ハンドルのサイズの変化具合によってはハーネスやホースの
延長/交換が必要になったりするし、一概には言えない。

そのバイク屋でハンドルバーまで買うのが
万事丸くおさめる方法だね。

24 :774RR:2005/07/12(火) 20:23:25 ID:d7V126NU
>>ありがとうございます

25 :774RR:2005/07/12(火) 21:08:23 ID:q8w1Lkpm
バイク屋めぐりしてるんだけど、保証期間の差ってなんなんでしょうか?
店によって90日〜半年とかなりの差があるんですけど、店の良し悪しを
判断する材料になるのでしょうか?

26 :11:2005/07/12(火) 21:16:02 ID:rblV9AMj
>>16
パークリは自分の使ってるのと同じものだったし、エアーだったのは間違いありません。


ありがとうございました。

27 :774RR:2005/07/12(火) 21:32:50 ID:aBhAD69u
>>25
新車じゃないんだし、、、、
単純に「その単車の程度」に左右されてるだけだと思う<日数の違い

オンボロを、軽整備だけで売るなら短期日。
ちょいとリキ入れて整備すると半年、、、とかね。

28 :774RR:2005/07/12(火) 22:19:34 ID:BCykMwpi
ビグスクの「慣らし走行」ってのはどういうものなんでしょうか?
検索とかしてもMT車のことばかり…

29 :4ep:2005/07/12(火) 22:21:03 ID:lRML4m5O
>>28
取扱説明書に記載されていますのでもしお持ちでないなら
バイク屋さんにご注文下さい。

基本的には「急」の付く操作を避け、丁寧に乗るだけです。

30 :774RR:2005/07/12(火) 22:21:19 ID:SsDNmuww
>>28
詳しくは新車買ったら付いて来る説明書を読んで欲しいんだけど。
「急」のつく操作を控えて、丁寧に走ればそれでいい。

31 :774RR:2005/07/12(火) 22:21:53 ID:SsDNmuww
うは、丸かぶりww

32 :774RR:2005/07/12(火) 22:25:32 ID:BCykMwpi
>>29-30
どうもありがとうございます。
説明書は一通り読んだつもりなんですが、もっかい見てみます。

33 :774RR:2005/07/12(火) 22:26:45 ID:jcJesSb7
最近バイクからキュルキュルと音が鳴ることがありますが何かやばいでしょうか?
新車で700km位走りました。


34 :774RR:2005/07/12(火) 22:27:20 ID:VIX/8g2k
説明書にはまず間違いなく書いてあるはず

35 :774RR:2005/07/12(火) 22:28:02 ID:SsDNmuww
>>33
いくら親切スレとはいえ、超能力が必要な質問には答えられません。

36 :4ep:2005/07/12(火) 22:28:13 ID:lRML4m5O
>>33
どんなバイクでどんな時にどんな大きさで音が出ているのか
書かれていても判断は出来ません。

気になるならバイク屋さんに実際にその音を聴いてもらって
確認して下さい。

37 :774RR:2005/07/12(火) 22:28:29 ID:JZ/VF3X3
ホーネット250に乗っているのですが、最近前輪の方から何か擦れるような音がします。
キャリパーの近くから音がするような気がするのでディスクに556を塗って、原因がそこか確かめようと思うのですが、特にこれといった害はないでしょうか?
あと本来ディスクブレーキのディスクには油を注すものなんですか?

38 :774RR:2005/07/12(火) 22:30:08 ID:SsDNmuww
>>37
釣りだとしてもまじめに答えておく。

止まれなくて死ぬからやめれ。

39 :774RR:2005/07/12(火) 22:30:15 ID:VIX/8g2k
ディスクに油さしたら死ぬぞ・・・

40 :4ep:2005/07/12(火) 22:30:17 ID:lRML4m5O
>>37
とても危ないので絶対に止めてください。
ネタですか?

ご自分で判断出来ないなら素直にプロに診て貰って下さい。

41 :774RR:2005/07/12(火) 22:30:44 ID:iy9Dug3v
>>33
一応、車種やどういう状況でなることが多いかを書くと適切な答えが返ってくる可能性が高くなります。
異音がなるというのは文章では判断しずらいので、答えが帰ってくるかはわかりませんが。

42 :774RR:2005/07/12(火) 22:32:06 ID:JD+P0QYw
>>37
マジか!!
アンタ死ぬデ。

ブレーキディスクに油脂類は厳禁。
付着したら除去するのが大変。

『ネズミ/ゴキブリを駆除するのに家ごと破壊した』
のと同じ行為です藻前がしようとしているのは。

43 :774RR:2005/07/12(火) 22:32:17 ID:JZ/VF3X3
>>38-39
やっぱそうですよね・・。
最近気がついたら走行中にもシュルシュルシュルと言った感じで擦れるような音がします。
低速のみで発現するのですが、ブレーキパッドくらいしかないですよね?

44 :33:2005/07/12(火) 22:34:26 ID:jcJesSb7
えーと、停まる時とか取り回しの最中に聞こえます。
ブレーキの掛けるとなるような気がします。

使ってるバイクはCBR150Rです。
1000キロ前後でバイク屋さんに持っていこうと思うのですが、それまでが不安で。

45 :4ep:2005/07/12(火) 22:34:58 ID:lRML4m5O
>>43
ブレーキパッドとディスクは常に接触するかしないかの微妙な
クリアランスしかありません。

ブレーキの引き摺りを確認して問題なければ「仕様」と割り切るしか
ないかもしれません。
そういったことも含めてプロに診て貰う事を強く勧めます。

46 :774RR:2005/07/12(火) 22:35:55 ID:SsDNmuww
>>44
じゃ明日にでも持って行ったらいいよ。
新車で不安な点は自分でいじらずバイク屋に任せること。
そうでないと保証が効かなくなってしまう場合もあるからな。

47 :4ep:2005/07/12(火) 22:37:06 ID:lRML4m5O
>>44
新車で購入しているならわざわざ1000kmまで待たずに
バイク屋さんに持ち込めばいいだけです。

だって不安なんでしょう?
ここで貴方のバイクの音を聴いたことがない人何万人に
意見を求めるより実際のバイクを見てもらったほうが良いとは
思いませんか?

48 :774RR:2005/07/12(火) 22:37:08 ID:JZ/VF3X3
回答を下さった方ありがとうございました。


>>43
バイク屋に持っていって聞いてみようと思います。

49 :774RR:2005/07/12(火) 22:37:13 ID:jcJesSb7
>>46
ありがとうございます。
そうします。

50 :774RR:2005/07/12(火) 22:39:34 ID:VIX/8g2k
取り回しが重くなったりしてなけりゃ特に問題は無いと思うな

51 :774RR:2005/07/12(火) 23:09:49 ID:iejH0JS4
すいません、質問なのですが、
2st用のエンジンオイルで、
分離・混合用と混合専用とがあるのですが、
どう違うのでしょうか?
分離・混合用を薄めずに直で投入してしまったのですが・・・

52 :774RR:2005/07/12(火) 23:11:13 ID:trkwl6R7
よくピザの配達とかで使われるジャイロキャノピーなどの3輪のバイクはヘルメ
ットを法律上被らなくてもよいのですか?

屋根がついているから、3輪だから、ミニカー登録?だから?もしそうならその条件も教えてください

53 :4ep:2005/07/12(火) 23:11:58 ID:lRML4m5O
>>51
混合専用の物はガソリンにより溶けやすいようになっています。
ただし混合燃料は変質しやすいと聞いたことがあります。

それと分離・混合用を一体何処に投入したのですか?
もう少し詳しく状況をご説明下さい。

54 :774RR:2005/07/12(火) 23:12:10 ID:vN4pJDAJ
ふと思ったのですがよくいうZXとはライブディオZXか普通のディオZXの
どちらなんですか?

55 :4ep:2005/07/12(火) 23:15:47 ID:lRML4m5O
>>52
ミニカー登録以外のものなら当然ヘルメットの装備義務があります。

またミニカー登録するには後輪間の距離がどうこうと聞いたことがありますが
他の識者をお待ち下さい。


56 :774RR:2005/07/12(火) 23:16:49 ID:iejH0JS4
>53
ありがとうございます。
投入したのは、勿論エンジンオイルタンクの中です。
以前、薄めて使うみたいな事を思い出しのですが。。。

57 :774RR:2005/07/12(火) 23:17:29 ID:SsDNmuww
>>51
分離:オイルポンプで供給する方式。普通の市販バイクはこっち。
混合:ガソリンと混ぜてガソリンタンクに入れる方法。レーサーや一部バイクのみ。
分離・混合用ってのはどっちでもいい物。
普通にオイルタンクに入れればそれでいい。

>>52
原付だから被らなければいけない。
aflacのは後二輪の幅を広げて原付3輪の枠から外し
ミニカーにしてある。

>54
文脈による。決まりは無い。
バイク一般でZXと言ったらカワサキの方だと思うし。

58 :774RR:2005/07/12(火) 23:18:01 ID:iejH0JS4
以前、薄めて使うみたいな事を聞いたのを
思い出しのですが。。。


59 :774RR:2005/07/12(火) 23:20:23 ID:iejH0JS4
>57
ありがとうございます。
っうことは、直入れでOKってことですね。

60 :4ep:2005/07/12(火) 23:21:02 ID:lRML4m5O
>>58
何処で誰に聞いたのか判りませんが、そんなことはしません。

分離給油の2stオイルはそのままオイルタンクに入れるだけです。

61 :774RR:2005/07/12(火) 23:29:05 ID:VIX/8g2k
>>58
多分混合用のをガソリンとx:yで混ぜるってのとごっちゃになってるのかと

62 :774RR:2005/07/12(火) 23:49:46 ID:o+E8IxaN
すみません、質問させてください。
キャプトンマフラーとは、どんなマフラーの事を指すのでしょうか?
もしくは、どのような音のするマフラーなのですか。

63 :774RR:2005/07/12(火) 23:59:54 ID:6U03n4Qa
>>62
親切スレかも知れんがそのぐらいはググれ

音的には下品じゃない感じ
スパトラは下品な感じ

64 :774RR:2005/07/13(水) 00:04:25 ID:BGGEqoOj
>>62
ttp://www.e-seed.co.jp/ct/10601010500/にあるような形状のものです。
音を文字で表すのは難しいですが、低めな破裂音になると思います

65 :774RR:2005/07/13(水) 00:20:31 ID:FUa40f9k
>>62
ttp://members.jcom.home.ne.jp/0121358402/cabton.htm
より、コピペだけど
キャプトンと言う場合もありますが、正確にはキャブトン。
その昔、「みずほ自動車」というメーカーが製作していた
バイクブランド「キャブトン」に由来してます。
んで、そのオートバイについていたマフラーの形状が、上の画像のような形だった。
その「みずほ自動車」の製品を扱っていたのが大阪の「中川商店」という会社。
そしてその会社のキャッチコピーに
「Come And Buy To Osaka Nakagawa」というのがありまして
その頭文字をとってつなげたモノが「キャブトン」になったそーです

いじょう、コピペ終了

66 :774RR:2005/07/13(水) 00:31:38 ID:fEoEzjYT
400ccでフルカウルのバイク無いかな?
遅くてもいい、中免取りたてでオナニーしたいだけなんです。

67 :774RR:2005/07/13(水) 00:32:33 ID:A4554wWA
遅くなりましたが前スレ>991、ありがとうございました。

68 :62:2005/07/13(水) 00:38:51 ID:jsoL0/3v
>>63.64.65ありがとうございました。
ぐぐってもいまいちわからなかったので、ここにきました。


69 :774RR:2005/07/13(水) 00:42:07 ID:Y9gTrM9g
>>66
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zzr400/index.jsp

70 :774RR:2005/07/13(水) 00:43:05 ID:h+qFYlOi
>>66
つ[RF400]

71 :774RR:2005/07/13(水) 00:46:15 ID:FUa40f9k
>>66
免許取りたてに カウル付きはお勧めではないけどね
下手にカウルが綺麗なやつよか 傷が入っている個体のほうが
精神的に楽だと思うけど。

72 :774RR:2005/07/13(水) 00:47:57 ID:4Wy4HqRV
>66
オナニーしたいだけならフルカウルじゃなくてもいいんでは?

73 :774RR:2005/07/13(水) 01:16:50 ID:me+eke+M
>>65
へー、日本製の造語だったのか。
「大阪の中川に来て買おて」か、なんかオモロイ

74 :774RR:2005/07/13(水) 01:31:29 ID:BGGEqoOj
>>66
RVF400
NS400R
VFR400R
CBR400R/RR
FZR400/R/RR
GSX-R400
GSX-R
GPX400R
ZX-4
ZXR400/R
ZZ-R400
RF400R/RV
GPZ400R
400SS
400F3
TEJI400

75 :774RR:2005/07/13(水) 01:38:26 ID:FUa40f9k
>>73
昔のスズキのコレダなんかも、駄洒落みたいなノリだし

76 :774RR:2005/07/13(水) 01:46:03 ID:oU6WysWR
ミラーを交換する時に必要な工具は何ですか?

77 :774RR:2005/07/13(水) 01:50:48 ID:FUa40f9k
>>76
カウル付きでもないかぎり、スパナ1本で何とかならんかな。

78 :774RR:2005/07/13(水) 01:51:01 ID:BGGEqoOj
>>76
レンチ

79 :774RR:2005/07/13(水) 05:52:04 ID:sHJlxScj
原付ジョグの最適な空気圧ってどのくらいでしょうか?
説明書なくしちゃって・・・。


80 :774RR:2005/07/13(水) 08:12:50 ID:oBggsE/M
>>79
駆動系カバーとか、メットイン開けてシート裏とか
そのあたりに空気圧が刻印されてるよ。

81 :12:2005/07/13(水) 08:59:57 ID:CGeWMIFB
遅くなりましたが>>17-18さん、アドバイスありがとうございました。
もうちょっと頑張ってみます。

82 :774RR:2005/07/13(水) 09:09:03 ID:ZKxSfSO4
本物オーリンズサスとヤマハ純正オーリンズサスの見分け方がわかりません。  確か、XJR1200とかはアジャスターもついていますよね? 性能は本物とは異なりますか?

83 :774RR:2005/07/13(水) 09:19:03 ID:sRB+tiK5
dream50の純正マフラーから他のマフラーに交換を考えているんですが、いくらくらいなんでしょうか?

あと、何種類くらいあるんでしょうか?

84 :774RR:2005/07/13(水) 09:28:49 ID:oBggsE/M
>>83
1万円以下の適当なものから、5万とかする奴まであると思うよ。


85 :83:2005/07/13(水) 09:40:04 ID:sRB+tiK5
>>84
ありがとうございました。もう一度探してみます

86 :774RR:2005/07/13(水) 11:30:46 ID:IulwtBYp
>>74
俺の乗っているバイクが無い

87 :774RR:2005/07/13(水) 11:33:06 ID:CGeWMIFB
>>86
Γ?

88 :774RR:2005/07/13(水) 11:53:01 ID:ABYqHKFA
原付ってキックでしかエンジンかからなくなったら何か問題ありますかね?
最近修理だしたばっかなのに・・・・・ε=_| ̄|=============○ズゴーン

89 :774RR:2005/07/13(水) 12:02:12 ID:hoXuLxDi
>>88
バッテリーまたは充電系が故障しているのかもしれません。
その場合、重要な電子回路を破損する恐れがあります。

90 :774RR:2005/07/13(水) 12:03:39 ID:oBggsE/M
>>87
断線とかの理由ならばセルが回らないだけだけど
バッテリーが終わった場合はすぐにバッテリー交換しないと
他の電装品まで壊れるよ。

91 :774RR:2005/07/13(水) 12:17:44 ID:ABYqHKFA
一応キックで動くには動くんですが、信号待ちしてるとプスッとエンジンが止まr・・・(((((;゚Д゚)ガクガク
バッテリーなのかなぁ・・・
1週間前にマフラー?だかホースだかよく分からん所を修理出したばっかで金ないよヽ(`Д´)ノブワーン!


92 :774RR:2005/07/13(水) 12:57:04 ID:C0f487IZ
>>91
>信号待ちしてるとプスッとエンジンが止まr・・・(((((;゚Д゚)ガクガク

それはバッテリーの問題とは別で吸気系、燃焼系の異常
プラグやエアクリの清掃、交換、それかキャブの調整が必要ってパターン
まあバイク屋へGoだね
おまいの金の問題までは氏らね

93 :774RR:2005/07/13(水) 13:12:46 ID:UemR5UcY
キャブじゃね

94 :774RR:2005/07/13(水) 13:15:15 ID:yvInRZpu
明日は何の日ですか?

95 :774RR:2005/07/13(水) 13:17:07 ID:0fdEE/rt
オークションで忠夫マフラー(フルエキ)を落札したのですが、
交換方法がハッキリとわかりません(;´Д`)
どなたか解説をお願いします。わかりやすいHP等をご存知の方がいたら
教えてもらえればうれしいです。車種はホーネット250 ’03です。

96 :774RR:2005/07/13(水) 13:18:33 ID:UemR5UcY
検疫記念日
ひまわりの日
ペリー上陸記念日
廃藩置県の日
求人広告の日
ひよ子の日

97 :774RR:2005/07/13(水) 13:20:02 ID:4bTDdOAR
>>95
まず、ノーマルマフりゃーをバラス。
で、次に降る駅をばらす。
ほんでもって、装着〜!

サイレンサーは後で付けるが吉。

98 :774RR:2005/07/13(水) 13:23:39 ID:UemR5UcY
てかちゃんとガスケットあるよね?

99 :95:2005/07/13(水) 13:28:14 ID:0fdEE/rt
>>97
確か軽く締めて、全部つけてから本締めするんですよね?

>>98
ガスケットは新品をつけなければいけないんですよね。
あと、繋ぎ目に液状のガスケットとかも塗るんですか?

100 :774RR:2005/07/13(水) 13:29:23 ID:XwfZ/16S
>>95
まず、バラす以前にガスケットを準備
エンジン側4つの他、マフラーとサイレンサーの間も必要かと思われ

冷間時にノーマルマフラー+サイレンサーの固定ナット/ボルトを全部緩める
かなり重いのでできればタイダウンとかで車体から吊って後ろから順にはずす
で、新しいマフラー+サイレンサーをエンジン側から順に仮組み
あくまでも仮組み ボルト穴とか合わないのは「仕様」です
削ったり叩いたりであわせて、なんとかなりそうならエンジンエキゾースト部分から順に締め付け
スプリング固定なら最後にステンワイヤでワイヤリングしないと、スプリング脱落して悲しい思いすること多いです

ケチってガスケット使いまわすと、かなりの確立で排気漏れします
継ぎ目の排気漏れは、ある程度までは「仕様」です

101 :774RR:2005/07/13(水) 13:32:25 ID:4bTDdOAR
みんな「仕様」で我慢してるんだね〜w
たいした工具や機械を持っていないと、
ボルト穴が合わなかったりすると、かなーり凹む。

102 :774RR:2005/07/13(水) 13:39:16 ID:nqO017nr
え〜と…質問なんですが僕ゎ小型の免許が欲しいんですが、難しいですか???

103 :774RR:2005/07/13(水) 13:40:50 ID:oBggsE/M
「僕ゎ」とか書いちゃう知能レベルだと難しいかもね。
対象年齢は16歳以上だよ。

104 :95:2005/07/13(水) 13:43:50 ID:0fdEE/rt
丁寧なご解説ありがとうございます!
とりあえずガスケットを買いに逝きますね。
またわからない事があったら宜しくです!

105 :774RR:2005/07/13(水) 17:24:39 ID:cq6Zw0ha
ドレンボルトがバカになって閉まらなくなってしまいました。
前オーナーがオーバートルクで締めあげたせいか。パッキンが潰れてました。パッキンは新しいのに換えたけど、ネジが閉まらないのでユルユル、オイルの滴がにじみ出てきます。
ボルトかタップ側かそれとも両方か…
直すにはネジ穴を一回り大きく開け直すしかないとはバイク屋のおいちゃんの弁。
正直、そんな金有りません。
なんとかテメェの力で安く直す方法はありませんか?
長文スミマセンマサオ

106 :774RR:2005/07/13(水) 17:27:01 ID:oBggsE/M
>>105
自分でやるには自分で特殊工具を買わなきゃならない。
1回きりなら頼んだ方が安上がりだよ。

107 :自営業 ◆YSnpP0nk0k :2005/07/13(水) 17:28:50 ID:tXzGLef1
>>105
オイルパンとパッキンを買う
自分で交換する
車種にもよるけど1万くらいで
直ってウマー

というか車種はなんですか?

テキトーに修理するとドレンが
外れて噴出したオイルを
後輪が乗り上げてアボーンの危険性も・・・・

108 :774RR:2005/07/13(水) 17:32:09 ID:CSdoachV
>105
ボルトを溶接して、今後オイル交換は上抜きでやる、というのはどうか?

109 :774RR:2005/07/13(水) 17:33:28 ID:uaLFRueu
>>105
>なんとかテメェの力で安く直す方法はありませんか?

あればバイク屋のおいちゃんが言うはず。
リコイルかヘリサート、オイルパン交換しかないだろうな。

#ボルトに水道工事用アルミシールを貼るのは単なるごまかしだし。

110 :774RR:2005/07/13(水) 17:35:25 ID:NUdomYUP
すいません、バカな質問なのですが・・・。
以下な条件にできるだけ近いバイク・ビクスクを探しています。
◎週の半分以上長距離(北浦和〜狛江)を走ります。多分高速は乗らないです。
◎(初心者なので)安定感があるマシン。一応高速に乗ることも考えて選びたいです。
(◎部分カスタマイズを考えています。前の風除けとライト)
◎荷物の収容量重視、できれば燃費のいいマシン
◎予算は60万くらい。いいものなら100万でも可。
◎タンデム対応
(◎別途保険とセコムを付けたいです)
来月から教習所に行く予定です。仕事が不規則な上、転勤が多いのでバイク・ビクスクを欲しいです。
最初はスカブ650が欲しかったのですが、この板を見て、さらに街中を見てたらビクスク多い上にバカっぽいのが多いのでちょっと迷ってます。

よろしくお願いします。

111 :774RR:2005/07/13(水) 17:38:45 ID:uaLFRueu
>>110
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.63■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/



112 :774RR:2005/07/13(水) 17:41:20 ID:bcb2E8QH
>>105
近所の水道屋に押していって管用テーパーネジで
今の穴をさらうくらいの太さで切ってといえば
500円くらいで切ってくれるよ
タップ作業がやりやすいエンジンな場合な
そんでメクラくれっていえば100円くらいで付けてくれる

113 :110:2005/07/13(水) 17:53:29 ID:NUdomYUP
>>111
あそこは煽ってくる人が多くて苦手です。
難しいですよね。すみません。

114 :774RR:2005/07/13(水) 18:01:30 ID:cq6Zw0ha
>105です。皆さんご助言サンクス
車はCB125T(78年型)です。
オイルパンが安く手に入ればいいけど…部品有るかな?もうなかったりして。
水道管屋で調達は美味しいかも。もう長く乗るつもりはないし、そんなでも漏れなきゃイイかな。
参考になりました。
有難う御座いました。

115 :774RR:2005/07/13(水) 18:02:06 ID:Tu1az3W9
>>110
積載量を考えると必然的にビクスクにならないか?
他のバカスクが気になるらしいが藻前様がバカスク海苔にならなければいいだけのこと。
大型免許区分のスクーターならDQN率も低いだろう。
最初にスカブ650が欲しいと思ったならそれを買えばいい。

116 :774RR:2005/07/13(水) 18:08:58 ID:4+eK3aiN
>>110
殆ど毎日乗るなら「ビクスク」がいい。
(毎日乗るのは楽だけど、飽きるかもしれん)

普通のバイクだとパニアやトップケース付けるだけでもそれなりに費用かかる。
スカブ650以外にもT-MAXとかは選択肢に入らないのかな?


117 :774RR:2005/07/13(水) 18:17:11 ID:UemR5UcY
フォルツァZ

118 :774RR:2005/07/13(水) 18:19:36 ID:5cmwsufg
>>113
そのスレに限らず、煽られる質問者には反省するべき点も多い。
・テンプレ・近い過去レスすら読まない
・超能力者向けの質問
・小学生レベルの知能があれば人に聞くまでもない
・簡単に試せるのにやらない
・文章が長いだけで質問の意図がわからない
などなど。

119 :774RR:2005/07/13(水) 18:30:11 ID:JcpocbNu
まあ何を言っても文句しか言わんわな

120 :774RR:2005/07/13(水) 18:37:38 ID:1E5b39m6
>>118
>・超能力者向けの質問
ワロスw

121 :774RR:2005/07/13(水) 18:42:36 ID:UemR5UcY
この際超能力者育成しますか('A`)

122 :774RR:2005/07/13(水) 18:45:24 ID:e4TWVQsG
VMAXのカスタム屋にいたな>超能力者


123 :774RR:2005/07/13(水) 19:23:42 ID:PnUoVHFl
小学校でスプーン曲げてたオレの出番だな。

124 :774RR:2005/07/13(水) 19:39:32 ID:1E5b39m6
>>123
つ【先割れスプーン】?

超能力が流行っていた頃(○リ・ゲ○ーが来日した頃)の写真を見ると、
自分も同級生もパツパツのシャツ/半ズボン姿でベルトが妙に太いのに笑ってしまうw

125 :774RR:2005/07/13(水) 19:45:59 ID:AnzVIPg/
小学校の頃、スプーンを友達と曲げて怒られたなぁ。

126 :774RR:2005/07/13(水) 19:55:16 ID:PnUoVHFl
>>124
たしか先割れは昭和45年から使われ始めたそうな。
ちなみに自分は脱脂粉乳と鯨肉を食べた事無い世代。

127 :774RR:2005/07/13(水) 20:02:37 ID:fQzEBUqJ
風俗嬢のフェラは、力が強過ぎると思いませんか?

128 :774RR:2005/07/13(水) 20:02:52 ID:Tu1az3W9
?ゲ

129 :774RR:2005/07/13(水) 20:15:35 ID:RYU02p+5
車の免許もってて、中型の免許取ろうと思ってるんですが、だうたい実地は何日あるんですか?20日くらい?

130 :774RR:2005/07/13(水) 20:20:17 ID:Tu1az3W9
合宿だったら一週間〜
通いだったら教習所の混み具合にもよるが1カ月くらい見ておいた方がいいかと。

131 :774RR:2005/07/13(水) 20:20:22 ID:2PuwgxLI
くっだらないんやけど、『世界の中心で愛を叫ぶ』でサクが乗ってるバイク名前わかる??

132 :774RR:2005/07/13(水) 20:23:18 ID:UemR5UcY
>>129
17時間

133 :774RR:2005/07/13(水) 20:24:05 ID:fRq7yO1M
>>129
第一段階 9時間
第二段階 8時間
だったと思う。

134 :129:2005/07/13(水) 20:24:16 ID:RYU02p+5
>>130スマソ。聞き方悪かった!
乗るの回数のことです

135 :774RR:2005/07/13(水) 20:25:41 ID:Tu1az3W9
>>129気にするな。

136 :774RR:2005/07/13(水) 20:26:00 ID:UemR5UcY
ちなみに1段階は1日2時間、2段階は3時間まで

137 :129:2005/07/13(水) 20:26:21 ID:RYU02p+5
>>132-133おーサンクス!
金は大体13万くらい用意しとけばいいですかね?

138 :774RR:2005/07/13(水) 20:28:45 ID:UemR5UcY
>>137
多分大丈夫だろう

139 :129:2005/07/13(水) 20:30:26 ID:RYU02p+5
>>138感謝!

140 :774RR:2005/07/13(水) 20:30:28 ID:fRq7yO1M
確か、卒業検定があり
+1日w

141 :774RR:2005/07/13(水) 20:42:47 ID:gedJzeG+
初めてのバイクでどこの任意保険に入ろうか悩んでいるのですが
この会社は止めた方がいいとか、ここはオススメとかはありますか?

142 :774RR:2005/07/13(水) 20:47:37 ID:YOQCCW9D
キャブのOH×2とタンクの掃除(双方とも雨で水浸しにキャブはドレンねじが潰れていて水が出ない)
を頼みたいんですけど、大体どのくらいmoneyを持って行ったらいいですかね??
おそらく錆びてはないと思うんですが、もし錆びてたらどのぐらい値上がりしますか??

143 :774RR:2005/07/13(水) 21:18:45 ID:5cmwsufg
>>142
超能力者育成講座にようこそ!

↓どうぞ、先生方!!

144 :774RR:2005/07/13(水) 21:35:40 ID:1nRWcujd

キャブのふつうのOH代〜キャブAssy交換代まで
プラス タンクの掃除代〜タンク・コック交換大まで

145 :774RR:2005/07/13(水) 21:36:44 ID:1nRWcujd
ガソリン代を忘れてました

146 :774RR:2005/07/13(水) 21:37:54 ID:hIjGRUzp
>>131
確かリード80SS
とかいうやつ

147 :774RR:2005/07/13(水) 21:52:17 ID:v85y+5WE
>>141
誘導しないのがこのスレの流儀ですが、さすがに込み入った話になると専門スレのほうがいい気がします。

【対人】 保険統合スレッド 5 【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116084104/l50

148 :774RR:2005/07/13(水) 22:20:46 ID:u4o9SdjV
チェーン交換する時は前後スプロケも交換した方がよいのですよね〜?
交換しないと、どのような問題が起こるのかご存じの方教えてください。
お願いします。

149 :4ep:2005/07/13(水) 22:26:28 ID:t72dI8OQ
>>148
磨耗が進んだスプロケだとチェーンに負荷をかけてしまい、伸びが早くなったり
スプロケがますます磨耗してしまう場合があります。

交換時、バイク屋さんに相談して同時交換が必要かどうかご確認下さい。

150 :774RR:2005/07/13(水) 22:29:39 ID:9sZyoJc6
>>148
スプロケ交換しなかったら歯が無くなるに決まってんじゃん
別に同時交換は必要ないべ。適宜交換で
まあ同時交換のほうが手間は少ない罠

151 :774RR:2005/07/13(水) 22:36:36 ID:Hu4AAeOu
一ヶ月ほど前に前々から探していた色のタンクをヤフオクで1000円で発見しました。ヘコミはありましたが・・・
クレジットカードをもっていないためオークションで入札する事はできないのですが、
出品者がショップだったため、直接電話をして譲っていただけるようお願いしました。
「じゃあ今オークション見て入札が無かったらいいよ。」と言われました。
その後、直接「即決で譲ります」と聞いたわけではないのですが、そのタンクの競売は終了になっていたので多分即決に応じてくれたのだと思いました。
後日電話して問い合わせたところ、「タンクのへこみ直してから売ってあげるよ。その方がいいでしょ?」と言われ、
はいお願いしますと頼みました。タンク修理はそのショップではなく、別の店に頼んでやってくれるとの事でした。
「タンクの修理が終わったら連絡するからうちにメールしておいて。」
と言われたので携帯でメールをしておきました。それが先月5日ごろです。
それから半月くらいして、連絡が遅いなあと思い電話してみたところ、
「まあ修理終わったらメール送るから待っててよ。」と言われました。
「一ヶ月かかりますか?」と聞いたら「一ヶ月はかかんないと思うけど。」とのことでした。
それで、今に至っています。
即決の相談の電話をしてから一ヶ月経ちますが、連絡が来ません。
タンクのへこみ補修ってそんなに時間かかるんですかね?
なんとな〜くですが、他の常連さんとかに売っちゃったような気がしてなりません。
電話で聞いてみようにも、もし本当に修理が終わっていないのだとしたらしつこい感じがして失礼ですし、困ってます。
みなさんどう思います????


152 :774RR:2005/07/13(水) 22:41:11 ID:1E5b39m6
>>151
しつこく思われても尋ねるしかあるまい?
連絡してこない方が悪いんだから。

153 :774RR:2005/07/13(水) 22:42:15 ID:9sZyoJc6
約束の期日がきたら店側が連絡するのが普通でしょ
連絡が無いなら客側からコンタクト取るのが普通でしょ
そのときに「連絡してくださいよ〜」って釘さしときゃ良いだろ

154 :774RR:2005/07/13(水) 22:42:18 ID:hIjGRUzp
1000円で凹み直してくれるってのはおかしい希ガス(治す方が高くなる)
しかも、一ヶ月もかからない。自分でやれば1週間もかからないだろう(塗装しないならもっと早い)

なので、もうショップから電話がかかってくることはないと思う



漏れの個人的な意見だけどね

155 :774RR:2005/07/13(水) 22:44:34 ID:/PdVwsAq
解答&アドバイスおねやいします。

金曜の夜6時から横浜から下道、国道1号線で
名古屋まで向かおうと思ってます。

時間はどれくらいみとけばよろしいでしょうか?
8時間ぐらいで行けるものでしょうか?

乗ってるバイクはブロンコ223CCです。

156 :774RR:2005/07/13(水) 22:50:09 ID:jMFq+Z4k
質問です〜。
マフラーが曲がったままで走行してたら
どうにかなっちゃいますか?

スラッシュカットマフラーが曲がりましたorz

157 :774RR:2005/07/13(水) 22:52:46 ID:YOQCCW9D
>>144
どうもです。

ってか店の人に聞いたら明日一日で出来ると言ってましたが。分解洗浄なんですかね??
なんか3万超えるとか言う話を聞いたんですが??どうなんでしょ??

158 :774RR:2005/07/13(水) 22:53:28 ID:Hu4AAeOu
即レス激しくサンクス。真面目な意見で本当に感謝してます。
>>152-153
そうですよね。明日電話してみます。でもそのショップ、大阪なんで大阪弁でこえ〜んですよね。。
>>154
俺もそう思いました。補修するのに1000円・・・・?と。
でも俺が今まで即決のお願いをしたときはどこのショップも開始価格に上乗せしてたから、
多分今回も上乗せされると思います。でも普通開始価格に上乗せして売ろうと思うなら即決の相談の時点で値段を言うはずですよね。
ショップから連絡がこないだろうってのは同感なので、やっぱり明日電話してみます。

・・・なんだか不安になってきたので、「ヘコミ修理しなくていいんですぐ発送してください。」て無理ですかね・・・・?
それと明日電話したとき、値段の方も聞こうと思うんですが失礼にあたりませんよね?
買うんだから値段聞くのは当然ですよね??

159 :4ep:2005/07/13(水) 22:53:32 ID:t72dI8OQ
>>155
しっかり休憩を取るとなるともう少し時間がかかりそうです。
しかも走行は夜間になるので懐が許せば高速を薦めます。

冒険心からなのでしたら「冒険は無事に帰宅したら成功」と
「途中で止めるのも勇気」という言葉を贈ります。

160 :141:2005/07/13(水) 22:53:43 ID:gedJzeG+
>>147
分かりました
そちらに行ってみます


161 :4ep:2005/07/13(水) 22:55:44 ID:t72dI8OQ
>>156
マフラーの何処がどれくらい曲がっているのかもわからずに
きちんと回答できる人はいません。
心配ならバイク屋さんに持ち込んで確認してもらってください。

162 :774RR:2005/07/13(水) 22:58:21 ID:CYBr2SS1
>>158
だからここで聞いても仕方ないでしょ。
すでに外注に出してるかもしれないし

163 :156:2005/07/13(水) 23:00:39 ID:jMFq+Z4k
>>161
たしかにそうですね^^;
昨日、マフラーが曲がって今日エンジン回転数が上がらず
エンストする状態になってしまったので、マフラーが
原因でおこりうる状態かなと思い質問をしました。

バイク屋さんに持っていってみますね。

164 :774RR:2005/07/13(水) 23:00:44 ID:Hu4AAeOu
>>162
もし外注に出してたらそう言われますよね?
明日連絡しても「まだできていない」と言われたら諦めずに待ったほうがいいでしょうか?

165 :774RR:2005/07/13(水) 23:04:23 ID:CYBr2SS1
>>164
そういう風な事も含めてここで聞いたところで無駄でしょ?ってこと。
おまいさんの文面からは不誠実な業者としか言いようがないけど、
断るにしても金銭的な問題になるかもしれないし。
漏れは納期を守らない人は個人、業者ともに信用しません

166 :774RR:2005/07/13(水) 23:13:03 ID:Hu4AAeOu
>>165
ありがとうございます。
なんか、そのショップにむかついてきました。
明日電話してもあいまいな対応で埒が明きそうに無いような時はちょっと怒ってみます。
ありがとうございました。

167 :774RR:2005/07/13(水) 23:36:26 ID:hIjGRUzp
開放式バッテリーを充電するときってキャップ外すんでしたっけ?

168 :4ep:2005/07/13(水) 23:38:28 ID:t72dI8OQ
>>167
外します。ただゴミなどが中に入らないよう、キャップ自体は
被せたままにしますが。

169 :774RR:2005/07/13(水) 23:40:33 ID:g5cjI+c9
じゃあ銀翼で。

170 :167:2005/07/13(水) 23:41:34 ID:hIjGRUzp
>>168
即レスありがとうございました

171 :774RR:2005/07/14(木) 00:19:11 ID:MYsGAXA+
>>155
4epさんの追加ですが。
静岡中央あたりから名古屋手前まで、高速が夜間無料で開放されてますので使うと便利かも。
ただし、深夜はかなり流れが速いので、恐い思いをするかも。
一車線しか無い部分も多いし。

ちなみに、2月頃に私が車で名古屋まで行った際、
(高円寺発→環七→上馬→246→1号→名古屋)
PM10時発で八時間くらいかかりました。

気を付けて。

172 :774RR:2005/07/14(木) 00:33:11 ID:q1LS39JK
>>171
>静岡中央あたりから名古屋手前まで、高速が夜間無料で開放されてます
まぢ??

173 :774RR:2005/07/14(木) 00:33:32 ID:bAiDMuFs
400ccのバイク車検はいくらくらいかかるの?

174 :4ep:2005/07/14(木) 00:35:33 ID:nr+iygy0
>>173
3万円〜上限なしまで。
車両の状況で全く異なりますので何とも言えません。

もしお店にお任せすれば6万から10万チョイ辺りが
多そうですが。

175 :774RR:2005/07/14(木) 00:36:04 ID:56aJJlw+
3万弱〜

176 :1SF:2005/07/14(木) 00:36:39 ID:1utkyWhk
すみません、バイク屋でも聞けず、測れず、調べれず。。。。
CB1300SFのFフォークのアクスルシャフトって何パイですか?
お願いします、
それとおバカついでにCB1000のFフォークにCB1300SFのFフェンダーは
取り付けて仕様可能なのでしょうか?タイヤは18incです

177 :774RR:2005/07/14(木) 00:36:52 ID:2wO8wM67
自分でやれば、約2万5千円
バイク屋に頼むと目安で5万〜6万円。

店によって大分、違うので、持ち込む店で聞いてくれ。


178 :774RR:2005/07/14(木) 00:41:31 ID:q1LS39JK
>>176
CB1000/1300スレで聞かずにココで聞いた事を誉めてやろう。

179 :774RR:2005/07/14(木) 01:02:26 ID:QAStBRpn
単純な質問で恐縮ですが・・・
オフ車がよく付けているバーパッドってあれは何か意味があるのでしょうか?

180 :169:2005/07/14(木) 01:02:52 ID:IyBZxt2R
誤爆った

>>171
俺も高円寺在住、しかもそのルートで名古屋まで行ったことあるw

181 :169:2005/07/14(木) 01:03:50 ID:IyBZxt2R
>>179
あそこに頭とか当たったら痛いじゃん。

182 :774RR:2005/07/14(木) 01:05:18 ID:Camqg6c0
スレ立てしたいが、ホスト規制になっている・・・
依頼スレは無いっけ?

183 :169:2005/07/14(木) 01:06:07 ID:IyBZxt2R
ここでもいいんじゃね?
えろい人がいれば。
俺はダメポ

184 :774RR:2005/07/14(木) 01:09:26 ID:IyBZxt2R
>>171
バイパスじゃなかった?

185 :179:2005/07/14(木) 01:09:28 ID:QAStBRpn
>>181
なるほど・・・激突時のショック吸収の意味がちゃんとあったのですね
ただのワンポイントアクセサリーだと思ってました _| ̄|○
早速うちのジェベルたんにも付けてあげようっと

186 :1SF:2005/07/14(木) 01:10:02 ID:1utkyWhk
何パイですか?

187 :774RR:2005/07/14(木) 01:10:49 ID:IyBZxt2R
おっぱい

188 :171:2005/07/14(木) 01:18:58 ID:MYsGAXA+
>>172
まぢ。
高速の名前やインターは忘れたけれど、1号を走ってればなんとなく分かるはず。
高速は1号のバイパスになってるんで、結構分かりやすい。

ちなみに高速の無料部分を使わないで1号を走り続けても良いけれど、
夜間は交通量も少なく心霊スレにて出たってレポもありますので、個人的にはオススメしない。


>>180
ウハwwwww偶然だねwwwwwwww

189 :774RR:2005/07/14(木) 01:53:35 ID:G/9hSADP
質問です。初心者運転期間での二人乗りは点数−1の罰金6000円で
いいのでしょうか?よろしくおねがいします。

190 :774RR:2005/07/14(木) 02:01:06 ID:q1LS39JK
>>189
-1ではない。
+1だ。
罰金ではない。
反則金6000円だ。

191 :774RR:2005/07/14(木) 02:29:02 ID:G/9hSADP
>>190
どもです。

192 :774RR:2005/07/14(木) 06:08:25 ID:Nqv90TUt
 質問です。
 テールランプのアースをとるとは? レプリカのテールランプを買ったのですが、ランプから配線2本(車体からきている配線も2本)ですが、別にアースをとってくださいと書かれてました。 素人でわかりません。 お願いします。

193 :774RR:2005/07/14(木) 06:10:35 ID:2wO8wM67
>>192
配線が分からんのか?
それともアースの意味が分からんの?どっち?


194 :774RR:2005/07/14(木) 06:39:55 ID:jCP/eERR
50の2stスクーターなんですが普段は父親が近所の足に使ってます。
久しぶりに乗ったのですが以前よりマフラーからの煙がモクモクという感じです。
特にフルスロットルにして走行すると。=33333
父親は20,30km/hくらいで全然回さない乗り方なのですが
この普段の乗り方が悪いんでしょうか?
マフラーの排気口はオイルで湿ってました。
エアクリはほとんど汚れてなかったです。

195 :774RR:2005/07/14(木) 06:53:22 ID:csOF96eu
>>194
まわさないのも原因かもしれないが、エンジンオイルに粗悪なものを使ってる可能性もある。

196 :774RR:2005/07/14(木) 07:22:01 ID:fcTpuvPr
>>191
今年の4月から違反点数/反則金共に倍増しています。
2点加点/12,000円

>>192
その2本は両方とも+配線です。
-配線をボディアースから新たに配線してください、という事でつ。

197 :774RR:2005/07/14(木) 08:32:44 ID:Nqv90TUt
192です。 レスありがとうございます。 その二本は+だとわかります。 アースの意味と、とり方がわかりません。 繋げなくてもランプはつくので普通に乗っているのですが、問題ありますか?

198 :774RR:2005/07/14(木) 08:46:05 ID:JaR3S7Wv
>>197
(少なくともバイクの配線の話では)
アースとマイナス配線は同じ意味。

ちょっと小学校の理科を思い出してみれ。
豆電球はプラスをつないだだけで光ったか?
マイナスもつながないと光らないよな。
じゃあ何故プラスしかつないでないはずの
おまいのテールランプは光っているのでしょうか?
それはな、テールランプの金属部分と
車体の金属部分がマイナス配線の代わりに
なっているから。

前置きが長くなったけど(w
ライト本体と車体が電気的にもつながっていれば
マイナス配線は不要ということ。

199 :774RR:2005/07/14(木) 08:47:22 ID:qSQEOlNM
バッテリーのマイナス側は車体に接地されてるので
そこに接触させればそれでマイナス側配線となるということ。
それでついてるんだから確実に接続されてるなら問題ない。

200 :774RR:2005/07/14(木) 08:48:51 ID:wwF/Qose
野太い、ってのはなんて読むんでしょうか。のぶとい?

201 :774RR:2005/07/14(木) 08:52:58 ID:qSQEOlNM
>>194
○ 2ストオイルは今後メーカー純正を使うこと。
○ マフラーの詰まりを解消させること。
  A バーナーや焚き火でマフラー焼く。
  B 新品交換

202 :774RR:2005/07/14(木) 08:54:27 ID:Nqv90TUt
197です。 光っているなら、アースはとらなくて良いということですね!   わかりました。 ありがとうございました。

203 :774RR:2005/07/14(木) 09:09:53 ID:qSQEOlNM
>>202
でも接触が確実かどうかによるから取った方が確実ではある。

204 :774RR:2005/07/14(木) 09:10:05 ID:He+ivPZI
4スト、250cc、シングル、空冷のバイクなんですけど
これからの季節エンジンオイルの硬さってどの位が良いのでしょうか?


205 :774RR:2005/07/14(木) 09:21:46 ID:ggUstmF7
取説嫁
20W40

206 :774RR:2005/07/14(木) 09:44:25 ID:2Nca/xb+
>>200
のぶとい

207 :774RR:2005/07/14(木) 09:45:40 ID:214zc2N8
都内で今ハイオクってどのくらいしてるんですかね?
うちは下町ですが普通(セフレじゃないです))のガソリンスタンドで
ハイオク123円なんですが、これって安いですよね?
皆さんが入れてるスタンドはどのくらいですか?

208 :774RR:2005/07/14(木) 09:49:56 ID:7rCEJxUj
>>207
全国津々浦々のガソリンか各調査がしたいなら余所でどうぞ
経済産業省あたりの統計があるかも

209 :774RR:2005/07/14(木) 09:53:32 ID:214zc2N8
>>208
いえいえ、全国の価格を調べたいとは思ってません。
ただ今さっきラジオでレギラーガソリンが125円とか
来月には130円超えるとか言っていたので
ハイオク123円って安すぎてちょっと心配になったので.....

210 :774RR:2005/07/14(木) 10:01:00 ID:MYsGAXA+
123円はかなり安いような。
場所を是非教えてw
てか、水(ry

211 :774RR:2005/07/14(木) 10:06:40 ID:mxrspO2b
2st原付スクのメンテとか解説してるHPでオススメありますか?
過激なチューンに興味はないのですが、今度中古を譲ってもらいリフレッシュしたいので、
チャンバーどうこういうより、駆動系の基本のバラし方組み方があれば結構です。
ちなみに今度のはJOG系です。

212 :774RR:2005/07/14(木) 10:09:00 ID:214zc2N8
>>210
やはり凄く安いですよね(^_^;
場所は詳しくは言えませんが、葛飾区の右下の方です。
水で薄めたり〜メーターが多くなる様になってたりするのかな!?
車もバイクもそこで入れてますが調子は悪くなったりしてません。


213 :774RR:2005/07/14(木) 10:54:49 ID:tEVRzbi0
故障したバイクを貰える事になったんですが、原付の免許しか持ってなくて。
家まで運ぶには原付スクーターで牽引していく事になるんですが、故障車の牽引は免許取得者が二人いないと出来ないらしいので。
バイクを荷物としてリヤカーで運ぼうと思うんですが、リヤカーで牽引する時は120キロまでと制限があったのですが、リヤカーの大きさについて制限ってあるんですか?

214 :774RR:2005/07/14(木) 10:56:47 ID:VsvnHRdK
>>188
誰も突っ込んでないようなので一応、、、
それは高速ではなくて、あなたも書かれているように「バイパス」です。

まあ、「有料道路」と「高速道路」の言葉の使い方間違えてるだけだと思いますが、、、

静岡―名古屋の高速というと、普通は東名高速のことになります。当然ながら、夜間無料ではありません。


215 :774RR:2005/07/14(木) 11:01:55 ID:7rCEJxUj
>>209
ガソリンは全国共通価格販売じゃないからタバコのような
考えは捨てろ
埼玉の川越16号付近が全国1安いと言われているがあくまで相場
なのでマスコミ報道の特定区域平均価格に踊る暇があるなら
メインジェットでも絞ってヘタレていろ

216 :774RR:2005/07/14(木) 11:03:00 ID:qSQEOlNM
>>213
現実的に考えて君のその構想は無理。
陸送業者に頼むか知人に軽トラなどで運んでもらおう。

217 :774RR:2005/07/14(木) 11:05:47 ID:qSQEOlNM
>>211
まずは大御所
ttp://www.scootertune.com/

218 :774RR:2005/07/14(木) 11:06:04 ID:tEVRzbi0
>>216
友達いないんで…

業者に頼むお金もないんで……

219 :774RR:2005/07/14(木) 11:07:09 ID:qSQEOlNM
>>207
おい、おまいら!ガソリンの値段を書いてください
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112329790/

220 :774RR:2005/07/14(木) 11:31:54 ID:YH1OVkoy
>218
修理するお金もなさそうだな。
粗大ゴミを押しつけられたんだよ。
親切心で言うと、受け取らない方が幸せ。


221 :774RR:2005/07/14(木) 11:50:08 ID:214zc2N8
>>215
そんなに怒らなくても良いじゃないですか(つд∩) ウエーン
マスコミ報道の特定区域平均価格に踊らされたくないから
ここに聞きにきただけなのに......
それと別にガソリン価格上がったら困る〜っとは言ってないですよ。
10〜20円上がったって生活に影響するくらバイク乗ってないし(^_^;
>>219
覗いて着まし!
やぱり都内(一応)では123円は安いみたいですね。
うちから一番近いスタンドが安いって事は嬉しいです。

222 :774RR:2005/07/14(木) 12:22:36 ID:csOF96eu
>>207
都内じゃないけど、ウチの近所ではハイオク130円くらいが多い。
しかし、こんなこと聞いてどうするの?
親切スレだから文句をつけるつもりはないが、普通に疑問なんだが。

223 :774RR:2005/07/14(木) 13:46:29 ID:tEVRzbi0
>>220
運ぶためにお金使っちゃったら、直すお金がなくなってしまいまふ。
現状では不動ですが、放置される前は快調だったらしいので、キャブの分解洗浄で復活しそうです。しかもガレージ保管だったから外観もキレイ。

224 :774RR:2005/07/14(木) 13:47:27 ID:tEVRzbi0
リヤカーなんですが、一輪車を改良して作ろうと思います。
リヤカーに完全にバイクを載せるのは難しいと思うので、バイクの後輪は載せずに、前輪のみ固定して運ぼうと思っていますが。
リヤカー牽引についての制限がよくわらかないので、詳しく教えて欲しいのです。

225 :774RR:2005/07/14(木) 13:54:24 ID:IyBZxt2R
ってかそいつの家で直せばいいんじゃないかと。
キャブくらいで直るんだろ?
まぁ他にもダメなところがありそうだが。

226 :774RR:2005/07/14(木) 13:54:53 ID:vpfq0N/E
>>218
そゆ時は近所のホームセンターでコンパネとか長い竿なんかを買う.
そうすっと、トラック貸してくれるから

227 :774RR:2005/07/14(木) 14:04:22 ID:mxrspO2b
>>226
大正解。ベストチョイス

228 :774RR:2005/07/14(木) 14:08:50 ID:EjlLdslj
>>226
原付免許しかないのに貸してくれるのか?


229 :774RR:2005/07/14(木) 14:12:20 ID:hPhgN3J8
押して行くのが現実的だと思うが・・・

230 :774RR:2005/07/14(木) 14:13:43 ID:XrdnKhQg
前スレだったかでお世話になったスティード海苔ですが覚えてる人いますかね?
フォーク延長ネック12度で右にこけて質問させていただきました。
ジョイントがはずれて交換したらちゃんと走れるようになったので一応報告です。
ありがとうございました。

231 :774RR:2005/07/14(木) 14:15:29 ID:7rCEJxUj
>>224-228
では無料で免許要らずということで
10km-20km無料のロードサービスに故障したと良い
距離が足りなかったら数日空けながら何回か頼む

JRSかJAFと任意保険を活用すると無料で比較的
長距離の無料ローダーになる。時にはリレーもできる
任意は車輌に限定がはいるがJRSやJAFは車輌は何でもアリ


232 :774RR:2005/07/14(木) 14:19:29 ID:EjlLdslj
>>231
実際にできるかどうかは別として、そういうのを世間では

        詐 欺

と呼ぶんじゃないか?


233 :774RR:2005/07/14(木) 14:32:26 ID:nbdN4ZBi
質問させてください!

原付(スクーター)のキックを蹴ると、普通は戻ってくるものですが・・・。
いつの頃からか戻ってこなくなり、手動でもどしてます。これは何が原因でしょうか?
修理とかは可能ですか??

あとしばらく乗ってなかったらセルがきかなくなったんですが、
これはバッテリー交換すれば普通にきくようになりますよね?

ちなみに五年前に新車で購入して走行8400kmくらいです。
よろしくお願いします。

234 :774RR:2005/07/14(木) 14:40:57 ID:b8zOnvZJ
>>233
キックが戻らない:ベルトかすが着いたりして動きが渋くなったから。分解清掃で直る。
セルが効かない:これだけでは原因不明。バッテリ交換で直る場合もある。

235 :774RR:2005/07/14(木) 14:41:18 ID:7rCEJxUj
>>232
まず引き取り先で自己所有になったとして
そこで権利が行使できる
1mくらい動いたが故障によりその先に進めない
状態が好ましい
ロードサービスは無料分はあれど超過は有料の
ロードサービスで自分の行きたい先まで載せる契約

それを詐欺と立件させるだけの証拠をサービス会社が
つかんで争うのかね?
サービスを頼む度に詐欺だなんだと因縁付けるロードサービス
を安心料として契約するユーザが多数なら訴え出るのだろうが
会社が小難しい制限を科さないで現状で
彼らが同意して運ぶ以上は詐欺もなにもないよ

236 :774RR:2005/07/14(木) 14:41:43 ID:5B+9zh3V
>>233
キックの戻りバネがのびたか外れたかしたんじゃないかな。

キックでエンジンかからないなら別だけど、
手で戻してキックしてかかるんなら、機械的には問題ない

バッテリーは、放置で放電しきっちゃったんだろうね
交換して充電すれば使えるよ。

237 :774RR:2005/07/14(木) 14:42:16 ID:tEVRzbi0
とりあえずリヤカーでやってみます。


238 :774RR:2005/07/14(木) 14:48:37 ID:EjlLdslj
>>235
つまり
「行為としては詐欺だが、訴えられる事はないから平気」
という事だな。
そういう認識の香具師なら、俺から言う事はもう何も無い。


>>237
そうしろ。
これから物を買う(貰う)時には「その先」まで考えてからな。


239 :774RR:2005/07/14(木) 14:50:53 ID:JaR3S7Wv
>>237
倒して外装ボロボロにして泣きを見るのがオチ。
素直に押してこいよ。
でなきゃバイクと原付をロープでくくって
原付はゆっくり走行、バイクは誰かが押し歩きゃいい。
これならバイク側に免許は不要だ。

240 :774RR:2005/07/14(木) 14:54:20 ID:Nk+EcXtg
>>237押し歩きがいいと思うぞ、、、、距離にもよるが。

241 :774RR:2005/07/14(木) 14:58:55 ID:7rCEJxUj
>>238
サービス会社が自己所有の故障車輌なら条件問わず運ぶと
言い切っていれば詐欺でもないだろ
それは約款次第だから約款を読んでヤレということ
訴えられない詐欺を薦めてるわけではない

ホームセンターで買い物して商品以外の運送をするほうが詐欺だが?

242 :774RR:2005/07/14(木) 16:13:48 ID:fujcfRYS
質問お願いしますm(_ _)m標準タイヤサイズ140のホイールに180サイズのタイヤを付ける方法とかあります?

243 :774RR:2005/07/14(木) 16:15:58 ID:yRWq7omE
>>242
ホイールはともかく、スイングアームに入らないでしょう。
ワイドタイヤ対応のスイングアームが発売されている車種なら、それを購入して履かせることになります。
いずれにせよ、タイヤサイズの大幅な変更は、車両のバランスを著しく損なうことが多いですので、お勧めしません。

244 :774RR:2005/07/14(木) 16:18:09 ID:JaR3S7Wv
>>242
スイングアームをワンオフで作って、リッターバイクのホイールを
移植すればいいんじゃない?
30万くらい掛かると思うけど。

245 :774RR:2005/07/14(木) 16:30:04 ID:wR6XiXVx
>ホームセンターで買い物して商品以外の運送をするほうが詐欺だが?

んにゃ、「商品以外を運んではならない」と規約が無い限り問題無い。
おれんとこの近所で確認済み。車庫いじるんで材をしこたま買って運ぶ時に同時に中古カーポートを運んだ。きちんとおkしてくれたよ。
問題は、規定時間内に車両返却できるか、なんだってさ。

>>237
リヤカーは2輪のものにしとけよ
1輪車(ネコ車)は左右に支えるの大変だぞ
近所にリヤカーで空き缶集めてるホームレスのおっさんいないか?
「おっさんおっさん。バイク運ぶバイトしない?」


246 :774RR:2005/07/14(木) 18:27:53 ID:vlsYSFmV
あのー、cbr250rrの最終って何年ですか?

247 :774RR:2005/07/14(木) 18:31:34 ID:YH1OVkoy
>>246
2000年らしい
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index5.html

248 :774RR:2005/07/14(木) 18:32:23 ID:wBB8BmS4
ちょっと質問です。
極端な話ですがチェーンアジャスタの左を目イッパイ引いて、右を目イッパイ
緩めたらタイヤが \ ←こんな感じに(上から見たとき)なりますよね?
この状態でまっすぐ走行し続けた場合、タイヤの右側だけが減ってくって
思うんですけど、あってますか?


249 :774RR:2005/07/14(木) 18:34:50 ID:vlsYSFmV
247さんありがとうございます!インターネットってすごいですねー

250 :774RR:2005/07/14(木) 18:35:48 ID:QO2vaY/b
えーと、 かなりの初心者です。今年で16歳になり、高校にバイク(50cc以下)で通いたいのですが、バイク(原付含む)って1回の給油でどのくらい走行可能なんですか?また、タンクが空になった場合の給油に必要な代金の目安も教えていただければと思います。

251 :774RR:2005/07/14(木) 18:52:03 ID:fcTpuvPr
>>250
おお、『2ちゃんねるバイク板名物・要超能力質問』ですか?w
チョー能力で勝手にレスると、
スーパーカブならタンク容量4Lで燃費は30〜40km/Lくらいだから、150kmくらいは走るよ。
んで、給油すると今125円/Lくらいだから500円前後ナ。

252 :774RR:2005/07/14(木) 18:54:56 ID:QO2vaY/b
>>251
ありがとうございます!とても参考になりました!

253 :774RR:2005/07/14(木) 19:01:18 ID:qV/wnKHD
>>250
まずおとうさんとおかあさんに相談しような。


254 :774RR:2005/07/14(木) 19:24:23 ID:9eHCwhp4
>>248
ならない
ライダーが自然にハンドルを微妙に切りつつまっすぐ走ってく。

それよりそんなことをすると
・タイヤがどっかにこすれて削れる。(最悪バースト)
・チェーン、スプロケットに斜めに力掛かって削れる。
最悪チェーン切れて
 切れたチェーンがエンジンにぶち当たって壊れる
 切れたチェーンがおマイさんの足にぶち当たって足一本無くなる
 切れたチェーンが後輪に絡まって転倒
なんてことになるぞ


255 :774RR:2005/07/14(木) 19:26:44 ID:i2qBCs0n
半年前に買ったおんぼろZOOKなんですが、最近調子が最悪です。
症状としましては、少しでも上り坂になってると発進が非常にとろくてアクセルを
全開にするとストールします。平地の場合は普通に発進できますが、加速がなんか
ギクシャクしています。ある程度加速すると普通に走ってくれるのですが・・・
下り坂だと全く問題ないです。登りの場合は傾斜がキツイと途中で止まってしまいます
しかもその症状は1ヶ月程前からジョジョに侵攻してきまして、今ではかなりヤヴァイですorz

はじめキャブが怪しいとOHしてみてプラグも交換しましたが復活せず・・・ちなみに被ったりはしてないので吸気系じゃ
あないと思います。それで、駆動系かと思い、ケースを分解してみましたが
ベルトも11mmあり許容範囲内でした。他は工具の関係で分解できないので明日見てみようと思いますが・・・

どうも駆動系が怪しいのですがどう思いますでしょうか?

256 :774RR:2005/07/14(木) 19:34:38 ID:JaR3S7Wv
>>255
WRの偏摩耗じゃないかな?

257 :774RR:2005/07/14(木) 19:54:12 ID:i2qBCs0n
>>256
レスどうもです。WRの偏磨耗じゃないですよ。なんたって1速しかない原チャですからorz
変速しないのでWRなんてないです。


258 :774RR:2005/07/14(木) 19:58:18 ID:i2qBCs0n
今、エンジン掛けてブレーキをした状態でエンジン回転数を上げてみましたが
ある一定の回転になると力が抜けたようにエンジン音がおちたりしてました。
どうもベルトが滑ってるような感じもします・・・


259 :774RR:2005/07/14(木) 20:01:03 ID:odSBP9Uq
つ【クラッチ】

260 :774RR:2005/07/14(木) 20:17:19 ID:pEZaFe9W
質問です。バイクに乗りながら音楽聴くと違反になりますか?
スピーカーじゃなくてイヤホンとかで聞いた場合です。

261 :774RR:2005/07/14(木) 20:20:39 ID:6p2hzk4H
最近バッテリーが弱ってきて、セルは回るのですが、エンジンがかからないのでキックと併用しています。
こんな状態ではバイクで走っていても自己発電では充電できないでしょうか?
また、バッテリーを買おうと思うのですが、初期充電が必要なバッテリーを買って、運転しながら充電することは可能でしょうか?
よろしくお願いします。

262 :774RR:2005/07/14(木) 20:21:43 ID:56aJJlw+
片耳なら一応おkらしい。両耳はアウト

263 :774RR:2005/07/14(木) 20:21:57 ID:JaR3S7Wv
>>260
条令で運転中のイヤホンが禁止されている地域あり。
東京都だったかな?

それ以外では、おそらく両耳だと安全運転義務違反。

264 :774RR:2005/07/14(木) 20:24:14 ID:qSQEOlNM
>>261
毎日飛ばして長距離ツーリングするなら可

265 :260:2005/07/14(木) 20:24:31 ID:pEZaFe9W
どうもです。

266 :774RR:2005/07/14(木) 20:27:05 ID:nCY+Te5f
質問です。ホーネット250に乗ってます。
チェーンメンテ用に4輪車載用のパンダグラフジャッキを購入しようかと思ってるんですが、
これでジャッキアップする場合、どこに当ててアップさせればよいでしょうか?
純正のエキパイ+スリップオンを装着してるんですが、エキパイに当ててもヘコんだりしないでしょうか?

267 :255:2005/07/14(木) 20:29:42 ID:i2qBCs0n
>>259
クラッチですかあ・・・ってえ事はドライブプーリか、ドリブンプーリの
どちらかが磨耗してるってことですか?
ドライブ側なら安いですけどドリブン側だと・・・


268 :774RR:2005/07/14(木) 20:32:07 ID:Du57KIq9
おれってなんなんだ…

269 :774RR:2005/07/14(木) 20:34:20 ID:qSQEOlNM
>>266
ホーネット250 ジャッキアップ
でぐぐると結構その話題ある。

270 :774RR:2005/07/14(木) 20:35:19 ID:qSQEOlNM
>>268
失恋デモシタカ?

271 :774RR:2005/07/14(木) 20:41:29 ID:nCY+Te5f
>>269
ありがとうございます
色々ググるとホーネットの過去ログに確かにありましたorz


272 :774RR:2005/07/14(木) 20:54:08 ID:xQRODIZg
アフラックのCMで保険のプランナー(元警官)が
ノーヘルでジャイロキャノピーに乗ってる様に見えます
どーょ?そのへん

273 :774RR:2005/07/14(木) 20:55:06 ID:JaR3S7Wv
>>272
散々既出だし公式サイトにもCM自体にも書いてある。

 あ れ は ミ ニ カ ー

274 :774RR:2005/07/14(木) 20:56:56 ID:5ulaNdDM
ヤマハのJOGに乗っています。
タイヤが磨り減っているのでそろそろタイヤ交換をしようと思っているのですが
タイヤって一本いくらぐらいするものなのですか?


275 :200:2005/07/14(木) 20:58:10 ID:KAxwNcU+
>>206
ありがとう。
のぶとい、、、、ずぶといでもなく、のぶとい、、、、素晴らしい。

276 :774RR:2005/07/14(木) 21:00:18 ID:JaR3S7Wv
>>274
2000円から8000円くらいかな。
自分でやると言う根性のある人以外は
入れ替え工賃も掛かるので忘れないように。

277 :774RR:2005/07/14(木) 21:05:33 ID:5ulaNdDM
>>276
やっぱりそのくらいかかりますか〜・・・。
最近新車かってしまったんでお金ないんすけど、雨ふったら原チャかなって
いうことで交換しようと思ったんです・・。

レスありがとうございました。

278 :774RR:2005/07/14(木) 21:16:04 ID:HgcZBsY5
あの先程オレのドラッグスターにトゥデイの若いねーちゃんが挑んできたんですけどなんでですかね?

279 :774RR:2005/07/14(木) 21:17:39 ID:JaR3S7Wv
>>278
原付乗りの一部には、自分の原付のトップスピードよりも遅いものを
反射的に抜こうとする本能があるんだよw

原付にしか乗らない人に多いね。

280 :774RR:2005/07/14(木) 21:17:48 ID:fcTpuvPr
>>278
つ【 藻前から誘引フェロモン 】

281 :255:2005/07/14(木) 21:20:22 ID:i2qBCs0n
あの〜

282 :774RR:2005/07/14(木) 21:26:45 ID:fcTpuvPr
>>281
『親切スレ』だからといって藻前の要望に全て答えられる訳ではない残念ながら。
>>259でアドバイス貰ったんだから>>267で自分で書いてることを確認したらどうよ?
ソレ以上の事が聞きたいなら、S/Mの部品相関図でもうpして、
『こーいう構造なんですがどこが怪しいですか?』
くらいしなけりゃダメポ。
(ZookのP/LやS/Mを持ってるヤシなんて沢山いねぇYO!/ちなみに漏れJoyのは持ってるけどw)

283 :278:2005/07/14(木) 21:29:10 ID:HgcZBsY5
279 ほぉ〜勉強になりま〜す(´∀`) 280 うほっw

284 :774RR:2005/07/14(木) 21:35:17 ID:vISz45UI
免許取得に関する質問です。

250ccAT限定の二輪免許を取得するときはだいたい値段的にいくらぐらいでしょうか??
あと合宿で取ると少し安いと聞いたんですけど本当ですか??
自分は静岡県民なので近辺の方、教習所などを教えていただけると本当にありがたい。

285 :774RR:2005/07/14(木) 21:38:13 ID:adJW3sUp
質問です。
イエローコーンの赤十字は違法ではないんでしょうか?


286 :774RR:2005/07/14(木) 21:38:41 ID:tb3iA3J4
>>284
静岡県のどの辺か?
MTで取っといた方が良いよマジで

287 :268:2005/07/14(木) 21:38:56 ID:Du57KIq9
270
あなたやさしいなぁ

288 :774RR:2005/07/14(木) 21:39:51 ID:hiY1Qibu
パッパッ鳴って焦げ臭いんですが、
これが異常燃焼、ノッキングってやつすか?

289 :774RR:2005/07/14(木) 21:40:21 ID:fcTpuvPr
>>284
そういう地域限定の質問は、静岡スレやまちBBSで尋ねた方が早いYO。

290 :774RR:2005/07/14(木) 21:41:40 ID:vISz45UI
>>286
静岡市です。
コレから夏休みなんである程度の距離であるなら通う予定。
MT免許とAT免許って取得するときの金額と時間はどれぐらい差があるの???
たぶんMT取得しても乗らないとは思うんだけどな。

291 :774RR:2005/07/14(木) 21:42:41 ID:vISz45UI
>>289
静岡に限らず値段だけとりあえず知りたかった。
ちなみにまちBBSではスルーされた('A`;)

292 :774RR:2005/07/14(木) 21:43:47 ID:vISz45UI
>>289
静岡に限らず値段だけとりあえず知りたかった。
ちなみにまちBBSではスルーされた('A`;)

293 :774RR:2005/07/14(木) 21:44:37 ID:4E5RQp2x
>>284
値段は各教習所によって異なりますので回答は難しいです。MTに比べ15000円前後ほど安いみたいです。
ATに関しては、未だAT限定取得者があまり多くないおすすめの教習所はここで聞いても回答は帰ってきにくいと思われます。

合宿は社会人でなければいいかもしれませんが、交通安全協会指定でない場合がありますので注意が必要です。

294 :774RR:2005/07/14(木) 21:46:24 ID:vISz45UI
>>293
15000円くらいならマニュアルのほうが吉かな。

自分は学生なんで合宿免許でも大丈夫です。交通安全協会指定っていうのはなに??


295 :774RR:2005/07/14(木) 21:48:29 ID:DNXhoVCX
今晩は。
スズキレッツUに乗っています。
計算してみたら燃費が13キロ(ぐらい)だったんですね。
ウチが乗ってる車もそれぐらいなんで何も思ってなかったんですが、仕事の人に
「車やん。原チャでそれは悪すぎ。何か壊れてんのかも知れんで・・。」って言われてしまった(^-^;
原チャでそれぐらいって悪いんでしょうか??
ってか、バイク屋で何を直してもらったらいいの??



296 :774RR:2005/07/14(木) 21:48:31 ID:4E5RQp2x
>>294
指定でない場合、免許センターに行って実技を受けなければなりません。

297 :774RR:2005/07/14(木) 21:49:41 ID:vISz45UI
>>296
結構面倒なコトが多いのですね。
普通の教習所行くよりは多少安いんですか??

298 :774RR:2005/07/14(木) 21:50:50 ID:56aJJlw+
>>295
相当悪いです

299 :774RR:2005/07/14(木) 21:51:10 ID:4E5RQp2x
>>295
あなたの原付が目の前にあるわけではないので答えようがないです('A`)
通常最低でもリッター30は走りますよ。

300 :774RR:2005/07/14(木) 21:51:34 ID:7xw/yh9R
>>295
燃費はむちゃくちゃ悪い。
ガソリン漏れてんじゃねーかな。
んでなきゃブレーキの固着か。ベルトの異常磨耗とか。

301 :774RR:2005/07/14(木) 21:52:39 ID:oNeY0GHM
>>295
とりあえず計算間違いを疑う

302 :774RR:2005/07/14(木) 21:54:53 ID:4E5RQp2x
>>297
非指定に行くくらいになら、公道じゃないところで練習した方がましなくらい。って感じです。

そこを卒業しても、実技と筆記両方を受けて合格しなければならないのですから。

303 :774RR:2005/07/14(木) 21:55:23 ID:7xw/yh9R
>>295
あと乗り方にもよるので次の質問にお答えください
一回に乗る走行距離(比で)
5km以下:5km以上= : 

購入後どのくらいの年月が経っていますか
そのレッツは中古車ではないですか
計算間違いはないですか

304 :295:2005/07/14(木) 21:56:17 ID:DNXhoVCX
車と同じぐらい走るから普通と思ってました(T_T)
車と一緒じゃダメなのね・・・。
ガソリンは漏れてるような感じはないんです。
オイルはちゃんと買ってきて注ぎ足してるし・・・。
??安いのだとダメなのでしょうか?

305 :774RR:2005/07/14(木) 21:57:17 ID:vISz45UI
>>302
なるほど。いろいろ学校にも指定とか指定じゃないのかいろいろあるんですね。
勉強になりました。サンクス。

306 :774RR:2005/07/14(木) 21:59:24 ID:JaR3S7Wv
>>304
軽自動車でさえ原付の13倍以上の排気量だぞ。
それと同じなんておかしいと思わなきゃ。

燃費とオイルはあまり関係ない。
第一に疑わしいのは>>301の言うとおり計算間違い。
それでなければじわじわ漏れてるか、非常に濃くガソリンが供給されてるか
何か走行抵抗が大きくて無駄になってるか。

307 :295:2005/07/14(木) 22:00:51 ID:DNXhoVCX
>303さんへ

乗るのは毎日の職場までの5キロの行き帰りだけなんですね。
買ったのは3年前(兄)が中古車で買いました。
距離は8,000キロぐらい??です。



308 :774RR:2005/07/14(木) 22:01:23 ID:4E5RQp2x
>>304
計算間違いじゃなかった場合バイク屋へ。絶対行ってよかったと思うはずです。

309 :774RR:2005/07/14(木) 22:01:40 ID:vqMI3Toh
>>304
ホントに満タンで60〜70kmくらいしか走らないのか?

310 :774RR:2005/07/14(木) 22:05:59 ID:56aJJlw+
>>304
検算するから数字出してみて

311 :295:2005/07/14(木) 22:07:55 ID:DNXhoVCX
たくさんのレスありがとうございます。
何かウチが計算間違いしてるか本当に悪いかのどっちかかも・・・。
もし壊れているならバイク屋さんに行った方がいいですよね!!
車と一緒だからってずっと何も思ってなかったです。
ありがとうございました!
わかったらまた報告しますね☆ミ

312 :774RR:2005/07/14(木) 22:09:19 ID:CgGcSX0U
初心者のためのよろず質問スレッド
どなたか次スレを立ててほしいのですが。。。

313 :774RR:2005/07/14(木) 22:15:41 ID:CzQOZtNu
01マジェスティ250のタペットクリアランス
ご存知のかた教えてください。

314 :774RR:2005/07/14(木) 22:23:54 ID:eRXGQO8Q
あなたのおすすめのプロバイダを教えてください

315 :774RR:2005/07/14(木) 22:29:38 ID:PC0f7Pod
>>305
交通安全協会指定 ×
公安委員会指定 ○

316 :774RR:2005/07/14(木) 22:30:34 ID:56aJJlw+
hi-ho

317 :774RR:2005/07/14(木) 22:31:11 ID:Y+wQ3osG
排気漏れをするとエンジンの回転が低くなったり、
エンストしたりとかの症状が出ると聞いたんですが本当でしょうか。
分かる方教えてください。よろしくお願いします。

318 :774RR:2005/07/14(木) 22:31:41 ID:4E5RQp2x
>>315
GJ!

319 :4ep:2005/07/14(木) 22:34:02 ID:nr+iygy0
>>317
エンジンによっては排気の圧力波の戻りを利用して特定回転域の
充填効率を上げているものがあります。

そうしたエンジンの場合、排気が洩れると狙った効果が出なくなるので
アイドルのエンジン回転数が下がったり、トルクが低下する場合が
有り得ます。
ただ、完全に排気管を外してもそれだけの理由でエンストにまで
至る事は少ないですね。

320 :317:2005/07/14(木) 22:39:04 ID:Y+wQ3osG
>>319
なるほど。また一つ勉強になりました。
レスありがとうございます。

321 :774RR:2005/07/14(木) 22:40:21 ID:vqMI3Toh
初心者スレ立てといたぞ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121348026/

322 :オフバイク原理主義者:2005/07/14(木) 22:45:45 ID:LFK1Lzrc
>>255
現状の説明がかなり不足
エンジン回転数は上がるけど進まないのか、スロットル開けてもエンジン回転数が落ちて進まなくなるのか

回るけど進まないなら自動遠心クラッチの問題かと
中で砕けて焼き付いてる説

回らんで進まないなら・・・吸気系に問題ないならサイレンサー詰まり・・・でなきゃクランクベアリング死亡説

>>295
全開と全閉 スロットルをスイッチの用に使ってるとそうなります
クラッチも消耗してる説
通常の定期メンテナンスしてなきゃ給排気系の問題の可能性も高し

323 :774RR:2005/07/14(木) 22:50:03 ID:Yq/QSeuK
ひとつ質問があるんですが
パンク修理キットで砲弾型のゴムいれるのと
ひも状のゴム入れるのあるけど
どっちがいいのかな?
今まで砲弾型のを使っていたんだけど
ちょっと気になったもので。
教えてくれますか?

324 :774RR:2005/07/14(木) 23:00:49 ID:CgGcSX0U
>>321サンクス

325 :774RR:2005/07/14(木) 23:36:28 ID:Lttv4V27
空気圧を適正にしておかないまま乗っておくと、タイヤがひび割れとかしますか?

326 :4ep:2005/07/14(木) 23:39:28 ID:nr+iygy0
>>325
タイヤのひびは適正空気圧でも発生します。ですが空気圧が低すぎ、タイヤが
変形している場合より早くひびが入る事が多いです。

327 :4ep:2005/07/14(木) 23:40:03 ID:nr+iygy0
>>323
適正に作業を行なえばどちらを使っても同じです。

328 :774RR:2005/07/14(木) 23:40:47 ID:Lttv4V27
>>326
ありがdございますた

329 :774RR:2005/07/14(木) 23:52:37 ID:KAxwNcU+
無口と自分で思っている方、デートでは会話は何を???

330 :774RR:2005/07/14(木) 23:58:00 ID:JaR3S7Wv
板違い、それも精神的なのや性に関する事を
定期的に質問する香具師がいますが、皆さんウザくないですか?

あわよくばテンプレで禁止してやろうとまで思ってるんですが。

331 :774RR:2005/07/14(木) 23:58:57 ID:j3X+R2sz
>>329
誰もが持ってる人間の三大欲求、睡眠欲・食欲・性欲について語って本能のままに動け。
喪前か相手が何かの欲を欠いてる病気なら知らん。
相手に全ての欲があっても「喪前とは嫌だ」の場合も知らん。

332 :774RR:2005/07/15(金) 00:38:36 ID:opBuPZVZ
まあまあ、親切スレだ。
>>329
相手に話題を振って、喋らせろ。話すのが嫌いな女はいない。
「土日とか、なにしてるんですか?」
「今日の服、素敵ですね」
などから、相手の話を膨らませて、適当に話せ。


ついでに質問。
乾式クラッチのバイクって、後輪を浮かせた状態で1速に入れても、後輪は回りださないですか?
湿式が回る理由はわかるけど、乾式の車は生で見たことすらないw

333 :774RR:2005/07/15(金) 01:12:26 ID:8N2tOp1G
質問です。
ふと思い出したのですが、「ガードナー乗り」って
どういう乗り方の事を言うんでしたっけ?

自分の記憶だと、シートのかなり前の方に乗る乗り方
だった気がするのですがイマイチ思い出せません…

334 :774RR:2005/07/15(金) 01:17:07 ID:H9JtA/Ik
>>332
ドカ屋へ行ってみれ。

>>333
オサーンの降臨を待て。

335 :sage:2005/07/15(金) 06:51:26 ID:IXDgI4Zh
質問です。
TW200のタンクの外し方、付け方を詳しく分かり易く教えてください。

336 :774RR:2005/07/15(金) 08:45:18 ID:B9YI4Rnl
>>335
まず、シートを外す。
次にタンクを止めているボルトを外す。
タンクを後方に引っ張るようにして持ち上げる。
(その前にキャブと繋がっているフォースを外すんだにょ)
たぶん、これではずれると思う。

337 :774RR:2005/07/15(金) 08:57:54 ID:EJLKQcXx
CB400SF SPEC2乗りなんですが、教習車くらいのアップハンにしたいのですが
10月に車検です。アップハンは車検に通らないらしく更新みたいのにお金がかかるとききました。
ド素人でも簡単ハンドルなおしたりできますか?

338 :774RR:2005/07/15(金) 09:17:35 ID:IXDgI4Zh
>>336
ありがとうございます。
キャブと繋がってるのはマスターでなくパタワンの私でも可能でしょうか?

339 :774RR:2005/07/15(金) 09:22:14 ID:tgZsYtCW
>>337
ド素人には無理じゃないかしら?
作業としては簡単だけど、まんどくさいよ
バーエンド、グリップ、スイッチボックス、スロットル、ワイヤー・・・・・
グリップが外せないと泣きつく人もいるくらいだし

340 :774RR:2005/07/15(金) 09:24:19 ID:tgZsYtCW
>>337
>更新みたいのにお金がかかるとききました。
これは構造変更のことだと思うけど、手続きそのものは簡単
バイク屋に依頼しても大した金額ではないです。

341 :774RR:2005/07/15(金) 10:06:00 ID:/cZnlV65
>>338
タンクの燃料コック(フォースwが繋がってるとこ)をOFFにするのを忘れないようにしましょう。
そうしないと抜いた瞬間にダダ漏れします。
あと、コックのタイプによっては、ホースがいくつか刺さっている場合もあります。
それぞれのホースがどこに刺さっていたのかを忘れないようにしてください。

342 :774RR:2005/07/15(金) 10:57:00 ID:noKsSCDm
>>337
そんなに難しいことじゃない。一時間もかからんし。スパナ、ドライバー、クレ556があれば余裕。


>>341
暗黒面に堕ちたタンク・・。ハァハァ(´Д`;)

343 :774RR:2005/07/15(金) 13:02:08 ID:SvPsKti1
コンビニからクール宅急便って送れますか?

344 :774RR:2005/07/15(金) 13:25:53 ID:Wj9XsY3t
>>343
やってない。理由は保管用のクーラーが無いからだろう

345 :774RR:2005/07/15(金) 13:40:18 ID:0L+Q85f1
>>343
コンビニじゃないけど
クール宅急便は自分の家まで取りに来てくれるよ。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/cool/cool.html

346 :774RR:2005/07/15(金) 14:02:35 ID:SvPsKti1
>>344,345
情報サンクス
取りに来てもらいます

347 :774RR:2005/07/15(金) 14:21:51 ID:XedZ/4Hs
シールチェーンを新品に交換した時は、
チェーンルーブは注す必要ないですか?
530のチェーンで油まみれで袋に入っていましたが...
そもそも普段のチェーンルーブを注すタイミングがわかりません。
どなたかアドバイスをお願いします。


348 :774RR:2005/07/15(金) 15:39:44 ID:+VUuLfFb
>>347 チェーンの音、燃費、発進出力、惰力走行などで総合的に判断。
ローラーの油膜がきれないように。

349 :774RR:2005/07/15(金) 16:18:56 ID:/l7Al5VJ
>>347
不要。
逆に、余分な油分をふき取った方が良いくらい。


>>348
>シールチェーンを新品に交換した時は、
          ~~~~~~~~~~~~~~~~~


350 :774RR:2005/07/15(金) 17:04:23 ID:41JNqX+q
高年式ってどういう意味ですか?

351 :774RR:2005/07/15(金) 17:06:13 ID:/cZnlV65
>>350
最近の年式だということです。

352 :774RR:2005/07/15(金) 17:24:45 ID:41JNqX+q
>>351
ありがとうございます
愛してます

353 :774RR:2005/07/15(金) 18:08:05 ID:sR8zDMnA
今日、トンネルのあるバイパスをバイクで初めて通ってきたんですが
トンネルの入り口付近に信号がありました。
この信号ってどういうときに赤になったりするんですか??
トンネル内整備中とかそういうときですかね・・・。
また、赤になった場合の停止位置はトンネル入り口付近でいいのでしょうか?


354 :774RR:2005/07/15(金) 18:31:01 ID:5JMr9VBX
オイルを変えると始動性は良くなりますか?

355 :774RR:2005/07/15(金) 18:32:53 ID:H9JtA/Ik
>>349
>>347
そもそも普段のチェーンルーブを注すタイミングがわかりません。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>354
古いオイルの劣化具合と新しいオイルの粘度しだい。
普通は大して変わらん。

356 :774RR:2005/07/15(金) 18:35:56 ID:5JMr9VBX
>>355
ありがとうございます。
愛してます。

357 :774RR:2005/07/15(金) 18:52:38 ID:+von+edZ
街乗りの定義ってどんなかんじですか?

358 :774RR:2005/07/15(金) 18:58:47 ID:vnn10gQH
ほぼ字のまんま

359 :774RR:2005/07/15(金) 18:59:46 ID:GdTg3U7n
>>353
トンネル内で火災など重大な事故が発生した時に、
後続車が知らずに入ってきて巻き込まれないようにするためのもの。

赤になっていたらトンネルに入るなという意味で、停止位置は問題ではない。

360 :774RR:2005/07/15(金) 19:18:23 ID:BCPyLeii
自分でタンクをペイントしたい場合どういうやり方をすればいいんですか?
箇条書きで1〜7までの工程を教えてください。あと使う物も詳しく。
売ってる場所値段も入れてね。

361 :774RR:2005/07/15(金) 19:19:15 ID:92jygLwe
>>360
イトシンのバイク整備本に1から10まで書いてあるので買うべし。


362 :774RR:2005/07/15(金) 19:20:27 ID:vnn10gQH
>>360
なぜ1〜7なんだ?

363 :774RR:2005/07/15(金) 19:21:25 ID:GaXlMwVf
つうかウザイな>>360

364 :774RR:2005/07/15(金) 19:24:41 ID:Fe+qWCV5
質問です

バイクに乗ってて眠くなった時はどうしたらいいですか??

車なら車内でエアコン音楽快適で眠れますが
バイクとなると・・

こないだバイク乗ってたら、いつのまにか居眠り運転になってて
ブビーって鳴らされてびびって起きたら、
目の前は、クルマ一台も見当たらない広々した国道で 後ろ大渋滞みたいな時があって

あと信号待ちで眠くなって寝ちゃってたちごけして足はさまれて火傷して
ひどいめにあったこともあります

365 :774RR:2005/07/15(金) 19:30:01 ID:vnn10gQH
適当なとこに止めて仮眠するよ

366 :774RR:2005/07/15(金) 19:31:53 ID:Fe+qWCV5
やっぱそれしかないですか><

367 :329:2005/07/15(金) 19:34:11 ID:nCY8+2OQ
>>330
ごめんよ、それ全部俺かもしれない、、、、いや、かなりかな。
何となく何か質問無いかなあ、と思って、無かったら適当に何か書いてしまった。気分悪くしたなら、申し訳無い。
でも、これだけは返答させてホスィ。

>>331
ラジャー。
>>332
そうですか、女はお喋りが好き、って聞きますね。
相手を動かせて見せます。 ノシ


368 :774RR:2005/07/15(金) 19:35:52 ID:vnn10gQH
>>366
仮眠しないまでも、休憩は取るべき

369 :774RR:2005/07/15(金) 19:49:08 ID:c8gLrkpx
>>330
お前はスレ主か?

370 :353:2005/07/15(金) 19:50:12 ID:DiWmPskx
>>359
ご教授ありがとうございます。


神のご加護があらんことを・・・。


371 :774RR:2005/07/15(金) 20:03:30 ID:33/K3Ys8
皮グローブが汗を吸ってかなり臭いますorz
手入れの仕方を教えてください。


372 :774RR:2005/07/15(金) 20:21:10 ID:R750Eaiq
>>371
結局は水で洗う事になるべ。
皮革用の洗剤あるから買って来るべし。
専用洗剤でなくても最低でも毛糸洗い用のヤシを使うとか。
洗う方法はだいたいその洗剤の横に書いてあるが、
 ・ぬるま湯でやさしく揉み洗い
 ・長時間洗濯液に浸けて置かない
 ・絞ったり脱水機に掛けたりせず、タオルにやさしく挟んで水気を取る
 ・陰干しにする
 ・ある程度乾いて来たら手にはめて形を整えてまた陰干しにする
 ・色落ちしたり色が濃く変わったりするが泣かないw

373 :774RR:2005/07/15(金) 20:52:54 ID:E2pDau0v
質問なんですが、
インターチェンジと、ジャンクションの違いは何なのですか?

それと、すべての高速道路は入り口でチケットらしきものを手にとって
目的地出口で料金を精算する。

であってますか?


374 :774RR:2005/07/15(金) 20:52:56 ID:+VUuLfFb
>>371 皮革用品のKIWIからサドルソープというものが出ている。
馬具を洗うものなので洗って干すだけでよい優れものだ。
ただ、調子にのって使いまくると、あっというまになくなるので、
主力洗剤には粉石鹸か、薬用石鹸を使い、しかるのちリンス替わりに少量使うとよろしい。

375 :774RR:2005/07/15(金) 21:15:07 ID:vnn10gQH
>>373
インターは出入り口、ジャンクションは複数の(高速)道路が相互に直接乗り換え出来るようになってるとこと

376 :774RR:2005/07/15(金) 21:23:30 ID:b391dJuE
>>373
首都高、阪神高速では料金前払い
他に有るかはシラネ

377 :774RR:2005/07/15(金) 21:51:39 ID:cV3a8n/a
>>375-376
前払いもあったりするんですか。なるほど

どうもありがとう。



378 :774RR:2005/07/15(金) 22:04:50 ID:gsDZudsq
フロートバルブって分解できる?

379 :774RR:2005/07/15(金) 22:36:04 ID:66yzOiA9
方向音痴どうやったら治おんの(´・ω・`)

380 :774RR:2005/07/15(金) 23:09:13 ID:92jygLwe
>>379
基本的には地図とコンパスを持ちひたすら訓練をするしかない。

方向音痴の奴の行動を見ていると回りの状況や相対位置を調べることなく
思い込みで歩き出して自分の現在位置を失探して迷っていることが多い。

比較対象となりうる高いビルを基準として自分はどの方角にいるのか、
季節と時間と日差しと影の方向を勘案しつつ回りの状況から判断できるようにすること。
最低限腕時計はつけて歩け。



381 :774RR:2005/07/15(金) 23:13:42 ID:MulKOlh8
>>379
常に北を意識する。
あと女神転生シリーズがお勧めw
おかげで知らないところ適当に走ってても北がどっちかすぐわかる。

382 :774RR:2005/07/15(金) 23:19:36 ID:vnn10gQH
メガテンウザスww

383 :774RR:2005/07/15(金) 23:25:33 ID:TyEzE31z
エンジンオイル入れすぎた…。Fullの線、5ミリくらい超えてる…。
4st250ccなんですけど、これによる害ありますか?
余分な量を抜くにはドレン緩めるしかないんでせうか??

384 :774RR:2005/07/15(金) 23:29:03 ID:6cWK4fpr
>>383
上から抜けば?

385 :774RR:2005/07/15(金) 23:32:42 ID:2sMNLQSe
>>383
川崎ならそのうち勝手に抜けるよw

コンビニとかでくれる長めのストローとかでいけるっしょ
吸っちゃだめだぞ

386 :774RR:2005/07/15(金) 23:34:26 ID:vbdIb8pP
煽り覚悟で聞いてみます。
HondaのTodayを今年の4月に買いましたが(リコール済み)、
アクセル?全開にしても最高55km/hしか出ません。8割程度でも同じ速度です。
これは単なる性能の限界でしょうか?それとも何かリミッターみたいなものがあるのでしょうか?
まじめに聞いています。不快に思われた方には、前もって謝ります。よろしくお願いします。

387 :774RR:2005/07/15(金) 23:43:06 ID:6cWK4fpr
>>386
何キロ出れば満足?
平地でも下り坂でも最高速度が一緒ならCDIかもね
でも、あんまり飛ばしてると結構簡単に壊れるよ

388 :774RR:2005/07/15(金) 23:46:27 ID:ity9xWG7
>>386
todayならそれぐらいが一杯。


チョイノリ買って「60km/hまででないんですが壊れてますか?」と聞いているようなもの

389 :774RR:2005/07/15(金) 23:49:14 ID:Yvy3lYw7
CDIはショップでつけてくれまつか?

390 :774RR:2005/07/15(金) 23:52:00 ID:vnn10gQH
CDIは元から付いてるんじゃないか?

391 :774RR:2005/07/15(金) 23:54:07 ID:GdTg3U7n
>>386
それ以上出して捕まったら一発免停だということもお忘れなく。
罰金は5万かな8万かな?

392 :774RR:2005/07/15(金) 23:54:11 ID:2sMNLQSe
>>386
プーリーとか変えてもせいぜい数キロアップだよ原付クラスは


>>389
ボアアップキット以外なら大体おkでしょ

393 :774RR:2005/07/15(金) 23:59:34 ID:H9JtA/Ik
>>379
太陽の位置で時間から方角を推測。
放送の基地局の場所を知っていれば(首都圏なら東京タワーなど)
そこら辺の家の屋根のテレビアンテナの向きを見ればある程度の方角も掴めたりする。
方向音痴は歌の音痴と同じで
脳の情報処理能力に問題があるので、直すには相当な訓練と時間が必要。

394 :386:2005/07/16(土) 00:03:01 ID:vbdIb8pP
うーむ。分かったような…?CDIって点火プラグが〜みたいな、とぐぐりました。
まずいことは分かっていますが、1車線で側道に寄れないほど狭い道を夜間トラックに挟まれながら
恐々と走っています。それしか道が無いもので…
あと、原付にハイオクってあまり良くないのでしょうか?爆発のタイミングが合わないと燃費が悪くなるらしいとどこかで見た様な…
バイトはどうやら止めざるを得ないのかもしれないな。 皆さんどうもです

395 :774RR:2005/07/16(土) 00:05:17 ID:/rnT3t+C
方角はBSアンテナでわかるな

396 :774RR:2005/07/16(土) 00:07:41 ID:/EeZM2OW
かと思ったらスカパーだったりして。

397 :774RR:2005/07/16(土) 00:09:30 ID:0KaL3ECj
かと思ったら宇宙人と交信する(ry

398 :774RR:2005/07/16(土) 00:12:04 ID:sp8zAsVD
>>394
>トラックに挟まれながら
車か、原付以上の免許取れ


>ハイオク
おまいの財布が軽くなるだけ
ついでに爆発のタイミングがずれると燃費も悪くなるが、エンジンが壊れる

399 :774RR:2005/07/16(土) 00:13:23 ID:/rnT3t+C
スカパーは南南西、CS・BSは南西だから大して変わんないお^^

400 :774RR:2005/07/16(土) 00:13:33 ID:URIObEZ+
何も調べずに質問します
教習所通いなのですが、もうすぐ教習期間が終わってしまいます
それまでに免許とれそうもないんですが、延長とかできるんでしょうか?
お願いします

401 :774RR:2005/07/16(土) 00:16:01 ID:sp8zAsVD
>>400
勝手に延長されるから安心汁!
金の心配と運転のセンスだけ心配しとけ

402 :774RR:2005/07/16(土) 00:19:41 ID:/rnT3t+C
できません

403 :401:2005/07/16(土) 00:25:12 ID:sp8zAsVD
>>400
忘れてたが、教習開始から半年程度が限度だった気がする。
教習のときに教習所で保管している冊子見たいのがあると思うが(色の付いた奴)あれに最長の期間が書いてある。

その期間をオーバーすると初めからになってしまうので注意。(金もまた払いなおし)

404 :774RR:2005/07/16(土) 00:33:36 ID:/rnT3t+C
教習開始から9ヶ月以内に見極めを貰わなきゃいけない。貰った日から3ヶ月以内に卒検合格しなけりゃいけない。

405 :774RR:2005/07/16(土) 00:43:39 ID:sp8zAsVD
神奈川県の方なら分かると思うのですが
「安全は心と時間のゆとりから」と一度ぐらいは車についてるステッカー・歩道橋の看板・電柱にかかってる標語を目にしたことがあると思います。


それで車についているようなステッカーはどこで手に入るのでしょうか?
最寄の警察署の名前が入っていたので交番の人に聞いたら「分からない」と言われました。


あのステッカーが欲しいのですが…。
交通安全協会?
警察?
他のどこか?

406 :774RR:2005/07/16(土) 01:08:29 ID:kbbkNEe5
一般的に排気量が多くなれば燃費が悪くなるものなのですか?

407 :774RR:2005/07/16(土) 01:25:38 ID:CjTwU8ZQ
カワサキのいい事あるカモキャンペーンとか言うのに応募して
Tシャツが当たったのは良いんですが・・・
指定のアーク店に取りに行ってくれとのこと、
ですが得意先は同地区の違う店舗・・・
しかも今日納車したばっかり・・・車体にはその店のシールが
Tシャツだけ取りに行ってもいい物かどうか・・・う〜ん・・・。

408 :ボルコ:2005/07/16(土) 01:27:10 ID:xw/86gCq
ボルティの1型に乗っていますが タンクとシートの社外品の種類が少なく困っています。
グラストラッカー用のタンクとシートは簡単に取り付けできますでしょうか。教えてください。

409 :774RR:2005/07/16(土) 01:28:41 ID:/rnT3t+C
全然大丈夫でしょ

410 :774RR:2005/07/16(土) 01:32:44 ID:jmmQimn7
>>408
マルチ(・A・)イクナイ!!
つか、初心者スレと、このスレ両方で回答している人が多いと子一時間(ry

411 :774RR:2005/07/16(土) 03:33:30 ID:6VJZx9vr
原付スクーターの、キックペダルとかついてて中にベルトやらクラッチやら入ってるカバーの名前を教えてください。

412 :774RR:2005/07/16(土) 04:01:34 ID:/EeZM2OW
クランクケース

413 :774RR:2005/07/16(土) 04:13:41 ID:seSlwch9
>>400
延長できない。
しかし金を払った分は乗れるだろうから、みっちりしごいてもらって試験場で直接受験しろ。

四輪の教習中にバイクで事故してそういう羽目になったよ。

414 :774RR:2005/07/16(土) 04:37:19 ID:6VJZx9vr
>412
ありがとうございます。
で、そのクランクケースを留める時に使うガスケットって再利用しても大丈夫ですかね?
それとも見た目大丈夫でも新品にすべきですか?

415 :774RR:2005/07/16(土) 05:02:59 ID:/rnT3t+C
ガスケットは原則使い捨て

416 :774RR:2005/07/16(土) 05:03:18 ID:7iVPw6B5
質問です。
ブレーキを良く(制動距離を短く)するにはどうすればいいでしょうか?
サスが柔らかいと止まりにくいのでしょうか?
何か分かる方よろしくお願いします。

417 :556:2005/07/16(土) 05:10:05 ID:qu6VmccH
>> 348
>> 349
>> 355

遅くなりましたが、レス、ありがとうございます。
安心&参考になりました!


418 :347:2005/07/16(土) 05:10:57 ID:qu6VmccH
>>348
>>349
>>355

遅くなりましたが、レス、ありがとうございます。
安心&参考になりました!


419 :774RR:2005/07/16(土) 06:09:35 ID:sikh5TCx
>>416
まずはブレーキングの練習。
バイクがもともと持っているブレーキ性能を100%引き出せている人なんてめったにいない。

420 :774RR:2005/07/16(土) 06:58:18 ID:7iVPw6B5
>>419
レスありがとうございます
それもしようと思っているのですが
友達のバイクに乗せてもらったんですけど自分のより止まりやすいんですよね
無理だと思った距離でも余裕で止まれました
どちらも400ネイキッドです
具体的な練習方法も教えていただけるとありがたいのですが・・

421 :774RR:2005/07/16(土) 07:39:50 ID:/rnT3t+C
ところでパッド・フルードは大丈夫なのか?

422 :774RR:2005/07/16(土) 07:56:06 ID:7iVPw6B5
フルードは液体ですよね?それはちゃんと入ってたと思います。
リアはよくロックするんでブレーキ自体は問題ないのかと。
フロントはパッドはよく見方が分からないので聞きに行こうとした移動中に事故ってしまい
今手元に無いのでわかりません。

423 :774RR:2005/07/16(土) 07:58:41 ID:sLHFAqC7
タイヤだ鯛やっ。

424 :774RR:2005/07/16(土) 08:08:58 ID:7iVPw6B5
あ、タイヤはヒビがすごかったです。
夏に変えようと思ってたんですけど、さっさと変えれば良かったですかね。
2月頃中古で買ったんですけど溝があるから大丈夫と言われたのでそのままにしてました。

425 :774RR:2005/07/16(土) 09:05:55 ID:W76nrbg1
なんだビンゴか。
ヒビ有≒硬いタイヤでブレーキ語っても意味ないべ。仕合わせになりたいなら新品タイヤにしなさいな。
サスの硬軟はそれに合わせてブレーキ方法を変えてやれば制動距離はほとんど変わらんと思いマスヨ。

426 :774RR:2005/07/16(土) 09:28:00 ID:7iVPw6B5
わかりました、ありがとうございます。修理ついでに新品に換えます。
サスは柔らかいです。

427 :774RR:2005/07/16(土) 11:43:44 ID:D8iu/SEI
サスが硬かろうが柔らかかろうが、最終的に地面と接しているのはタイヤ
それだけに制動距離でタイヤの占める割合は大きい

あと、フルードは入ってりゃいいってモンでもなくて、エアを噛んでない事が重要よ
それに、もともとリアブレーキは前よりロックしやすいし
制動時にブレーキをかける割合としては前:後=8:2とか7:3とかだ(人によって意見が違うから参考程度にな)

つーことでタイヤが硬化してたことも含め、リアがロックするからブレーキは大丈夫とは簡単には言えないので
修理ついでに確認、点検をお勧めする

428 :774RR:2005/07/16(土) 11:46:40 ID:qs8kJ8cq
質問させて下さい。
自分でも検索したのですが少しわかり難かったので
教えて下さい。
首都高速の6号三郷線の最後の出口は三郷JCTなのですか?
三郷JCTには降り口あるのですかね?
なくてそのまんま常磐やら外環にいっちゃったりして・・・・

宜しくお願いします。

429 :774RR:2005/07/16(土) 11:50:53 ID:3cCkaMsI
チューブのパッチの張り方を教えてください。
穴のとこにのりをつけたパッチを貼り付けて、上からメガネ廉恥かなんかでたたけばよいのでしょうか?

430 :774RR:2005/07/16(土) 11:51:12 ID:/rnT3t+C
>>428
あるよ

431 :774RR:2005/07/16(土) 11:57:49 ID:zKL4A1vi
>>429
チューブの穴の開いてる箇所に、パッチより一回り大きく海苔を塗る
んで、表面がベトつかない程度待ってから、パッチを圧着

えぇ、チャリのパンク修理しかした事のない奴の戯言ですよ

432 :774RR:2005/07/16(土) 12:00:21 ID:J4ZNm2gV
>>429
自転車のパンク修理したこと、あるいは見たこともない?
メガネでも出来なくはないだろうけど、
ハンマーやドライバーの柄尻が楽

それとパッチに糊を塗るんじゃなく、
チューブに糊→乾いてからパッチ貼る

433 :774RR:2005/07/16(土) 12:05:16 ID:qs8kJ8cq
>>430
教えてくれて有難う御座いました。
これで安心して三郷まで走っていけます。

434 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/07/16(土) 12:08:04 ID:0HbBHscF
>>428
確かにわかりにくいな、、、でも、出口はある。<三郷JCT(IC)

環状線側から来ると、、、
 ・外環と常磐の分岐があるので、外環(練馬や関越)側に行く
 ・↑の分岐から120〜130mくらいで再び二股になるので右側を選択
   (多分、ここで出口表示があると思う)
 ・後はぐる〜り道なりで、三郷JCT(IC)の東側、R298の松戸方面に出てくる
となるみたいだよ。

435 :774RR:2005/07/16(土) 12:10:32 ID:7iVPw6B5
>>427
ありがとうございます。
タイヤ替えて点検もしてもらってきます。

436 :kazu:2005/07/16(土) 12:16:00 ID:OAHsy2Hf
こんにちは。400ccのバイクの車検代っていくらかかるんですか?車検場に直接持っていった場合です。よろしくおねがいしたします。

437 :774RR:2005/07/16(土) 12:19:19 ID:qs8kJ8cq
>>434
うぁ〜感謝です><
こんなに詳しく書いてくれて有難う御座いました。
前回は三郷の降り口がないと思い八潮でおりたたもので(^_^;

438 :774RR:2005/07/16(土) 12:19:23 ID:/rnT3t+C
>>436
諭吉が3人いれば十分お釣りがきます。

439 :kazu:2005/07/16(土) 12:27:03 ID:OAHsy2Hf
え?5万くらいかかるって聞いてるんですが・・・。

440 :774RR:2005/07/16(土) 12:39:18 ID:hJuvC/wI
>>439
車検場に藻前様が持ち込んでのユーザー車検なら、
自賠責保険(隣の代書屋かバイク屋で事前に加入)+検査料+重量税で、
19,620+1,400+5,000=¥26,020- です。
ただし、受けられるだけで通るとは限りませんよ?
普段のメンテナンス(ブレーキパッド交換とか)自分で出来るのですか?

441 :kazu:2005/07/16(土) 12:41:36 ID:OAHsy2Hf
隣の代書屋かバイク屋で事前に加入?それは車検場ではないんですか?

442 :774RR:2005/07/16(土) 12:43:25 ID:KckaQyg6
キャブの一番下のガソリン抜くとこあるじゃないですか。
あそこからガソリンが漏れてるんですけど、どうしたんでしょうか?
ちなみにネジはちゃんと締まってます

443 :774RR:2005/07/16(土) 12:44:12 ID:/rnT3t+C
>>441
同じ敷地内にあるよ

444 :774RR:2005/07/16(土) 12:45:26 ID:2kVxHv3T
なぜか前輪ブレーキが軽くかかってる状態になってしまいます!ブレーキを全開まで緩めてもです↓ちなみにドラムブレーキで車種はJAZZなんですが…この場合どこをどーしたら直りますか?丁寧に教えてくださいm(__)m

445 :774RR:2005/07/16(土) 12:48:37 ID:hJuvC/wI
>>441
境目が曖昧なくらい癒着してますが、一応は隣(or門前)です。
同じ敷地なんて、御上の業務で特定の業者に利便計るわけに行かないからね。

446 :おまけ:2005/07/16(土) 12:51:58 ID:hJuvC/wI
>>441
ちなみに、手数料(千数百円)を払えば車検の書類も全て代書屋さんが書いてくれます。
そして、何故か普通にユーザー車検で個人がやるよりも早く新車検証が出て来ます。
(検査ラインは藻前様自身で通さなければなりませんよ)


447 :774RR:2005/07/16(土) 12:56:36 ID:BC+GB6xl
今日配線のギボシ部分がバッテリーに接触してしまいショートしてしまいました。 その時からセルやニュートラルランプなどがいきなり付かなくなりました。ヒューズは飛んでいないのですが、どこがおかしいのでしょうか? お願いします。

448 :774RR:2005/07/16(土) 13:05:04 ID:0KaL3ECj
>>447
ヒューズは1ヶ所に固まってるとは限らない。

449 :774RR:2005/07/16(土) 13:13:25 ID:BC+GB6xl
447ですけど、サイドカバーの中にヒューズボックスあり、タル型が三つなんですけどほかにはないようです。  それ以外に原因ないですか?

450 :774RR:2005/07/16(土) 13:14:50 ID:KIXdZbYR
>>449
車種は?

451 :774RR:2005/07/16(土) 13:15:36 ID:0KaL3ECj
>>449
メインヒューズとか他にもあるっちゅうーの。
そんなもんは車種によって場所が違う。
自分で探せ。

452 :774RR:2005/07/16(土) 13:17:48 ID:sp8zAsVD
自動車安全運転センターというところから
・運転記録証明書
・SDカード
が郵送で届いたのですがこれはとっておくのでしょうか?

#自分はここに加入した覚えはありません

453 :774RR:2005/07/16(土) 13:18:42 ID:zKL4A1vi
>>449
それしかないって思い込みが最もタチが悪い
初心に返って一から自分で探すか、素直になって車種年式を晒せ

454 :774RR:2005/07/16(土) 13:20:23 ID:0KaL3ECj
>>452
喪前が言われるままに書類に記入して
加入は任意なのに自覚がないまま加入している。
届いた物はお好きにどうぞ。

455 :452:2005/07/16(土) 13:31:31 ID:sp8zAsVD
>>454
いや、免許取得時や更新時にあの勧誘みたいなおじさんのやつですよね?(SDカード)
500円ぐらいかかるって言われて今まで一度も加入したことはないのですが…


では、とりあえず二週間保存して何もなければ処分します

456 :774RR:2005/07/16(土) 13:35:34 ID:zMlN7E3K
同じぐらいの排気量のNKとSSの車重がぜんぜん違うのはなぜですか?
ぱっとみは同じぐらいの重さに見えるのですけど・・・。
200kg以上のNKは重いよ・・・・


457 :774RR:2005/07/16(土) 13:35:37 ID:ksW2lWMa
>>455
教習所で「是非やってくれ」って感じで登録してる所が多いっぽい
最近教習所行った?
SDカードは提示で少しだけど特典受けられるところがあるのでチェックしてみたら?

458 :774RR:2005/07/16(土) 13:40:41 ID:KIXdZbYR
>>456
簡単に言うと「軽くなるように作ってあるから」。素材とかね

459 :452:2005/07/16(土) 13:43:29 ID:sp8zAsVD
>>457
あ、1年半年ぐらい前に教習所主催の安全運転の何かがあって行きました。(参加費無料)
それかな・・・?


そうなのですか、調べて見ます。ありがとうございました!

460 :774RR:2005/07/16(土) 13:51:57 ID:ZjfvY6eD
タンクの塗装が剥げてるとこを目立たなくさせるいい方法とかありませんか?
あとタンクにつやを出す方法とかあったら教えてください。

461 :774RR:2005/07/16(土) 13:56:31 ID:UJ43jVgw
>>460
どこかの寺か神社でダルマの安全祈願シールを買って
貼っておけ
パンチが効いていいぞ

462 :774RR:2005/07/16(土) 14:25:49 ID:TS5xUGXg
若いころバイクに夢中だったけど最近乗ってないな、久々に乗りたいな
的なオサーン専用スレッドはありませんか?


463 :774RR:2005/07/16(土) 15:29:26 ID:0KaL3ECj
>>462
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117759822/

464 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/07/16(土) 16:16:34 ID:0HbBHscF
>>444
一旦前輪外して、ブレーキシューをチェックした方がいいよ。
兄貴の単車(ドラム)であった話なんだけど、ロックしたり、
スカスカになったり、、、シューが完全にはがれちゃって、
ドラムの中で遊んでる状態だった(w

前輪外すとこまで出来るなら、シュー交換は簡単ですので、
パーツ屋でシュー買ってきて、新品交換しちゃうのも吉


465 :774RR:2005/07/16(土) 19:51:01 ID:UjF7N/TV
ヤマハのミントなんですが、今日急にプーリーとかベルトとかが収まってるケースから異音が出始めました。
ガラガラガラという感じの音です。
スタンドを立てた状態で、まずアイドリング状態で音がでます。空ぶかしをしてタイヤが勢いよく回りだすとガラ音がやみます。
走行時はガラ音はなく、いつも通りのブイーン音だけです。しかし信号待ちなどタイヤが回転をやめるとガラ音が出始めます。
改造はしていません、2stオイルの補充はしています。原因に思い当たる方いらっしゃいませんか?
よろしくお願いします。

466 :774RR:2005/07/16(土) 19:52:52 ID:msA0w5Nj
>>465
ミッションのベアリングが潰れたとかですかねえ??

467 :774RR:2005/07/16(土) 19:56:17 ID:tTvtxx2h
ホンダのイモビアラームについて質問です。
イモビアラームはアラームがなるとエンジンを制御して、
遮断するらしいですが、よくわかりません。
どういった仕組みなんですか・・・
自分で乗るときにはどう解除したり起動するのでしょうか。

13800円と原付には高いけど、新車ならいたずら防止につけるべきですか?

468 :774RR:2005/07/16(土) 19:56:50 ID:cj8aKWSx
毎日くそ暑いですが、
皆さんは、特にリュックを普段背負っている方。
リュックを背負うと背中が熱いですけど、どうしていますか?

469 :774RR:2005/07/16(土) 20:01:37 ID:wZnhQFLa
>>468
リュックでひと夏すごす>嫌になってタンデムシートにバック緊縛>緊縛不良でバック紛失>箱取付で悶々と悩む・・・
のパターンをお過ごしアレ。

470 :774RR:2005/07/16(土) 20:01:58 ID:OoGBoLxB
LEDって電気あんあまし食わないんですよね?
自分のバイクがバッテリーレス車なんですが、
http://www.takegawa.co.jp/0info/rider%20guardian/rider%20guardian.html
をつけるのは無謀でしょうか?(実際は類似品ですが)
電波?を飛ばすのに電気を食うんですかね。
つけるにはやはりバッテリー載せるしかないんでしょうか。


471 :4ep:2005/07/16(土) 20:05:02 ID:sW8XX822
>>468
背中が蒸れるのが嫌で結局GIVIのトップケースを取り付けました。
ハードケースなので防水も完璧、ノートPCが入ったケースも積めて
とても重宝してました。

もし貴方のバイクに似合いそうなら検討の価値は有ると思いますよ。

472 :774RR:2005/07/16(土) 20:19:39 ID:3mGKnpNo
そんな4epさんが乗ってる(乗ってた?)giviが似合うバイクはなんなんですか?


473 :4ep:2005/07/16(土) 20:23:32 ID:sW8XX822
>>472
TDM850です。(でした)
昨年事故でケースともども亡くしてしまいましたが。

またあくまで似合う/似合わないは個人の主観ですので
異論は受け付けかねます。(笑)

474 :774RR:2005/07/16(土) 20:38:57 ID:M8sJEI9+
質問させて下さい。
ナンバーが付いたままの状態で250ccのバイクを譲って貰う場合、
〜軽自動車届出済証の場合は、申請書に前のオーナーの署名・捺印が必要〜
と有ったのですが、
手元に申請書が無い場合、他の紙に譲渡を証明する文と署名捺印を書いて貰い
譲渡証明書として申請書と共に出す事は可能でしょうか?
明日急にバイクを譲って頂く為譲渡証明書をどうするらかで迷っています。
宜しくお願い致します。


475 :774RR:2005/07/16(土) 20:49:39 ID:sikh5TCx
>>474
近所のバイク屋を回って、用紙を譲ってもらいましょう。

476 :774RR:2005/07/16(土) 21:10:48 ID:0JjXwtTH
>474
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/jotoshoumei.pdf

車検場でも買えるよ。
なぜかその場で、ひとりで記入してもオッケー。

477 :774RR:2005/07/16(土) 21:22:31 ID:sp8zAsVD
>>465
ミントはプーリーとかベルトじゃなくチェーンなんだが…
ギアオイルは交換してるか?メーカー推薦は5000km毎に交換だぞ?

478 :474:2005/07/16(土) 22:01:47 ID:M8sJEI9+
475-476
ご返答有難う御座います。木曜日にプリンター捨ててPDFファイルを印刷出来ませんが
何故か一人で作戦を実行しようと思います。

479 :774RR:2005/07/16(土) 22:06:36 ID:fDMrdzg/
もともと光沢のないチタンエキパイなんですが、ピカールで磨きまくったら、Kファクのエキパイみたいな光沢がでますか?

480 :774RR:2005/07/16(土) 22:13:38 ID:/EeZM2OW
>>479
目立たない裏側とかでちょこっと試してみれば?

481 :472:2005/07/16(土) 22:14:50 ID:3mGKnpNo
4epさん 変な質問にご返事くださいましてありがとうございますw
TDMにケース( ´д`)ウラヤマス

482 :774RR:2005/07/16(土) 22:42:08 ID:M6Z45ynZ
>>479
#1000のペーパーぐらいからやらないと無理じゃね?

483 :774RR:2005/07/16(土) 22:42:13 ID:VNVxF5cP
前期のNS-1なんですが、
先週くらいから走行中、アイドリング中に関わらずイグニッションをOFFしたみたいに
エンジンがストンと止まります。10分位放置してキックしたらまたかかります。
改造点はチャンバー(買ったときからついてた)とDAYTONAのCDI(これも買ったときから)です。
イグニッションOFFに似た感じでエンジンが止まるので、
個人的にCDIがアヤスィと思うんですが、どうでしょうか?

484 :774RR:2005/07/16(土) 22:43:20 ID:M6Z45ynZ
>>483
とりあえず怪しいと思ったら純正に戻してみよう

485 :774RR:2005/07/16(土) 22:44:38 ID:hJuvC/wI
>>483
つ【 タンクキャップの空気穴の詰まり 】

486 :4ep:2005/07/16(土) 22:45:17 ID:sW8XX822
>>483
それだけの情報でCDIがおかしいとは判断出来ません。
電気系の部品はどちらかというと壊れてしまえば壊れっぱなしの方が
多いので。
ただ配線の確認(カプラーがきちんと挿入されているか)くらいはすべきでしょう。

放置後まともに動く、というキーワードからするとタンクのエアベントを
疑いたくなりますが実際には貴方のバイクを見てみないと何とも言えません。
とりあえず停止直後にフィラーキャップを開いてみて即始動可能かどうか
確認してみてください。

487 :774RR:2005/07/16(土) 22:51:21 ID:94eCc3cl
私はスティードに乗ってるのですが、
近々、キャブレターのO/Hをしようと思っています。

スティードのエンジンは2気筒ですが
キャブの同調は必要でしょうか。よろしくお願いします。

488 :774RR:2005/07/16(土) 22:53:31 ID:0KaL3ECj
>>487
当然。

489 :4ep:2005/07/16(土) 22:55:38 ID:sW8XX822
>>487
スティードのキャブがどうなってるかわかりませんが、キャブが2つあるなら
同調は必要です。
ただ元々ずれていないのであれば別にわざわざ同調を取る必要も有りません。

ただ個人的にはここでこのような事をお聴きになっているくらいのスキルで
あれば、キャブの分解清掃をするのはまだ早いのでは無いかとは思います。

490 :774RR:2005/07/16(土) 22:56:52 ID:VNVxF5cP
>>484
買ったときから既に変わってたので(ry

>>485
なるほど

>>486
フィラーキャップとはなんでしょうか?
ぐぐってみてもキャップの画像しか出ません。。

491 :4ep:2005/07/16(土) 22:58:10 ID:sW8XX822
>>490
失礼。タンクの燃料注入口の蓋の事です。

492 :774RR:2005/07/16(土) 22:59:45 ID:VNVxF5cP
>>491
給油キャップの事でしたかぁ。
じゃあまた今度エンジンが止まったら、
キャップを開けてエンジンがかかるかどうかやってみます。
ありがdございました。

493 :774RR:2005/07/16(土) 23:07:22 ID:QsBeFPAG
マフラーガスケットって何に使うんですか?

494 :487:2005/07/16(土) 23:08:09 ID:94eCc3cl
>>489
そうですかぁ・・・
スティードの調子が悪く、バイク屋さんに持ってくほどの金銭面の
ゆとりがないのと、何でも自分でできるようになればと思い
O/Hしてみようかと思ったんですが^^;

サービスマニュアル、パーツリストと現物を良く照らし合わせながら
少しやってみようと思います。

495 :774RR:2005/07/16(土) 23:10:11 ID:0KaL3ECj
>>493
排気漏れ防止。

496 :774RR:2005/07/16(土) 23:11:49 ID:KIXdZbYR
>>493
字のままではないでしょうか

497 :774RR:2005/07/16(土) 23:18:16 ID:3mGKnpNo
金が無いからバイク屋に行けないとか言っちゃうやつは、
原付や自転車にしとけって。
原付でも贅沢だと思うけど。

498 :774RR:2005/07/16(土) 23:19:45 ID:a//K/l4z
質問です
10年間ずっとスクーターに乗り継いでるんですがなんで野良猫はスクーターのフラット足場の樹脂パーツの場所にオシッコをするのでしょうか?
もう10年間被害にあってます・・・

499 :774RR:2005/07/16(土) 23:22:28 ID:hJuvC/wI
>>494
『お金がなくてもやる気はあるヤシ』は好きでつw
サービスマニュアルには書いてりませんwが、
キャブを分解する覚悟があるのなら、ノギスを使えば同調は取れます。

基準キャブ(これはサービスマニュアルに書いてあります)のバタフライバルブの開度をノギスを突っ込んで計って、
もう一つのキャブのバタフライバルブの開度をその数値に合わせれば良いのです。


500 :774RR:2005/07/16(土) 23:25:23 ID:R150lN/T
すみません、任意保険について質問させてください。
任意保険の契約の際、車輌(車やバイク)の使用目的を問われると
思うのですが、契約時と契約後で車輌の使用目的が変わってしまった場合
(例えば、レジャー目的だったのが通勤でも使用する様になったとか)
任意保険の契約は無効になるのでしょうか?

501 :774RR:2005/07/16(土) 23:27:55 ID:M6Z45ynZ
>>498
一回匂いがついたとこには何回もする
もうこれは猫の習性でしょうがないこと
なんか猫の嫌がるものでも置いとけば?

502 :774RR:2005/07/16(土) 23:29:57 ID:sp8zAsVD
つ[またたび]

503 :774RR:2005/07/16(土) 23:31:11 ID:0KaL3ECj
>>500
少走行なら安くなるなどの保険商品用の記載欄。
普通は関係ない。
保険会社がアンケート代わりに使ってるかどうかは知らん。

504 :774RR:2005/07/16(土) 23:31:41 ID:ba6e8gA6
>>498
柑橘系の果汁をかけてやるといいよ。猫が苦手とするものの一つ。

505 :774RR:2005/07/16(土) 23:33:01 ID:0KaL3ECj
>>498
10年間、何の知恵も使わなかった喪前にビックリだ。

506 :487:2005/07/16(土) 23:34:02 ID:94eCc3cl
>>499
おぉ!アドバイスありがとうございます!

元々キャブを分解する気だったので、
ノギス突っ込んで同調やってみます〜^^

ほんとにありがとうございました!

507 :774RR:2005/07/16(土) 23:35:00 ID:R150lN/T
>>503
ありがとうございます。これで安心して車が買えそうです。
(田舎は車がないと隣町にも行けないんですよorz)

>>498
他の方とかぶりますが、こんな商品があるみたいです。
つ[ttp://www.rakuten.co.jp/capcap/501730/504995/]

508 :774RR:2005/07/16(土) 23:42:15 ID:LMpKBAkB
>>506
自分でも素人の自覚があるなら止めといたほうがいいよ


509 :774RR:2005/07/16(土) 23:46:34 ID:6nNeR/kT
リード100に乗ってます。
「原付禁止」は走行可ですか?
「自動二輪のみ」は走行可ですか?!

普段250ccに乗ってて、サブでリードに乗るようになったのですが分かりませんorz

510 :774RR:2005/07/16(土) 23:51:43 ID:0KaL3ECj
>>509
道交法では原付ではなく小型自動二輪車。
特に原付二種と指定がない限り250ccと一緒。(もちろん高速道路は走れない)

511 :774RR:2005/07/16(土) 23:52:17 ID:sikh5TCx
>>509
「原付禁止」は走行可
「自動二輪のみ」も走行可(ただし排気量で規制されていない場合)

512 :487:2005/07/16(土) 23:53:56 ID:94eCc3cl
>>499
今、サービスマニュアルとパーツリスト見てるんですけど、
バタフライバルブがどれだかわかりません…;

バルブと名がつくのがフローとバルブAssyくらいしか表示されてないんですけど
よければ教えてください。

513 :774RR:2005/07/16(土) 23:54:59 ID:6nNeR/kT
>>510>>511
 ありがとう!!
 「原付禁止」(地下道)を走っていて、「コレって原付二種・・・原付?!」とパニクってしまったです。

514 :774RR:2005/07/16(土) 23:56:30 ID:0KaL3ECj
>>512
そもそもノギスで 正 確 な 同調は取れない。
特に喪前は。
キャブをバラシて元通りに組んだつもりでも調子を悪くする。
間違いなく。

515 :774RR:2005/07/16(土) 23:56:44 ID:sp8zAsVD
>>512
やめといた方がいい希ガス

516 :774RR:2005/07/16(土) 23:57:23 ID:0KaL3ECj
>>513
もともと原付二種は税法での名称。

517 :774RR:2005/07/17(日) 00:46:03 ID:3rmh8Bil
>415
ありがとうございました。

518 :774RR:2005/07/17(日) 03:51:43 ID:C/8HdP6J
質問させてください。
マフラーの消音バッフルをとったら燃費が極端に下がるというようなことはありますか?
ちなみにつけてある時は直径2CMくらいの穴で外すと直径5CMくらいです。

519 :774RR:2005/07/17(日) 04:17:59 ID:ED+to4Pd
>>512
バタフライバルブは単なる板の中心に軸があって回転するようなものだ。

520 :774RR:2005/07/17(日) 07:50:09 ID:MwUuQLSO
>>512
そもそも調子が悪いのだってキャブが原因なのか判断できないんでしょ?
やめておいたほうがいいって。最悪動かなくなるよ。
金がないなら、その時間をバイトにでも使って金貯めたほうがいいんじゃない?

521 :774RR:2005/07/17(日) 07:58:51 ID:vjfQMYtA
ここ最近頭のよろしくない質問が多くみうけられますが
もう学生は夏休みに入ったのでしょうか?

522 :774RR:2005/07/17(日) 08:18:47 ID:GzbEA/0d
わきの下フェチいますか?

 ノシ

523 :774RR:2005/07/17(日) 10:04:44 ID:/7rM3dv0
>>512
なんだかな〜、止めておいた方が良いよ。壊すぞ
つうかキャブの同調なんてそうずれないし、多少ずれてても露骨に性能悪化はしないと思うよ。
調整どうのより、Oリング総交換が良いと思うなあ


524 :774RR:2005/07/17(日) 10:10:41 ID:cf/SsrS6
>>522
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1121294569/l50



525 :371:2005/07/17(日) 12:17:47 ID:/aU8DAyK
>>372-374
返事が遅れてすみません。
革製品用の潜在を買ってきたので使ってみます。
どうもありがとうございます。

526 :774RR:2005/07/17(日) 16:25:56 ID:N6Mhsn58
すぐ上でキャブOHの話が出ていますが
私には出来そうもないのでプロにお任せしたいのですが
VTZのキャブOHの料金の目安はどのくらいなのでしょうか
もちろん交換部品その他で変わってくるとは思いますが
中古で実走距離約5万kmと思われます
特に不具合は無い・・・と思ってます
低レベルの質問ですみません


527 :774RR:2005/07/17(日) 16:39:10 ID:1bdw1sIq
>>526
3万円前後じゃない?消耗品ほとんど交換したとして

528 :自営業 ◆YSnpP0nk0k :2005/07/17(日) 16:46:55 ID:GJpGz+Zz
>>526
特に不具合が無ければ
やる必然性もないかと
消耗品交換すれば効果はあるかもしれないけど
費用対効果で見れば・・・・

まあキャブのO/Hなんて
チョクチョク乗っていればやるこたないです
(特に店にしてもらう場合)

529 :774RR:2005/07/17(日) 16:47:27 ID:1bdw1sIq
ナンバープレートを縦につけているのを目にしたのですがあれは合法なのですか?
もし、合法なら逆さ(180度)につけるのはどうなのでしょうか?


お願いします。

530 :774RR:2005/07/17(日) 17:16:31 ID:/7rM3dv0
以前から何度か書き込んでるイブスマイルの件なんですが

駆動系をOHしたらいくらか症状は回復したもののやはりパワーが出ませんorz
どうも以前に比べエンジンの回転がある一定のアクセル開度を境に上がらなく
なっていることに気がつきました。しかもノッキングのような症状が相変わらず
出ています(一定の開度なのに落ち込んでみたり加速してみたり時々します)
おかしいのが4馬力もあるのにブレーキも掛けずにアクセル全開の状態で押さえ込めますorz
エンジンはちゃんと回ってますが押さえ込めます・・・
とりあえず平地では40キロ校半まで出るのですが、加速がよくないです
バイク屋に相談したらWRかアース不良じゃないのか?と言われましたが
WRなんて無いのでアース不良をあたってみましたが
特に問題は無いようでした。クランクベアリングもチェックしてみましたが
イオンも無いし手で回してもスムーズに回ったので問題は無いように思います。

どうにも原因がわかりませんorz誰か助けてください(涙

531 :526:2005/07/17(日) 17:28:31 ID:N6Mhsn58
>>527さん
レスありがとう
ん〜、やはりそのくらいは覚悟ですよね

>>528さん
アドバイス感謝!
特に問題は感じないのですが、前オーナーが
そろそろOHした方がいいんじゃねーか?
の一言が気になっていただけなんです

ただ、こんな質問をしてるレベルなので
転ばぬ先の杖かと(^^;

532 :774RR:2005/07/17(日) 17:45:19 ID:8hBaLrdp
>>512
ホンダでは『バタフライバルブ』は、
キャブ本体アッシー(Assy=組立)に組込みの物なのでパーツリストには載っていません。
前述ですが、バタフライバルブその物の開度を測定する方法はサービスマニュアルには出ていませんwので
サービスマニュアルにも出て来ません。

スロットルワイヤーが付く場所、リンクアームの回転にしたがって同じく回転する>>519サソ紹介の形状の部品があるでしょう?
それが『バタフライバルブ』です。

>>514
バキュームメーター(アナログorデジタル)を使ったとしても、
誤差はあるので同じ事ですよ。
アナログのは、振れている針をイチロー並の動体視力で読めるかどうかの問題がありますし、
デジタルのは、数字を表示する時に内部で切り捨てていたりしますので。

バキュームメ−ターを使う利点、それはただ『キャブを車体から降ろさなくて済む』だけです。

533 :774RR:2005/07/17(日) 17:51:06 ID:RsJqELY6
>>532
ノギスで同調がとれる事の前提は「各気筒がイコールコンディション」だよね?
ある程度気筒間にバラつきが出てきたエンジンだと負圧計測のほうが
良好な結果を得られるのでは?

その前に腰上O/Hもしろって意見にはごもっともですとしか言えないけど。

534 :774RR:2005/07/17(日) 18:06:40 ID:Qcww5opK
じめじめ蒸し暑いこの折、皆様方におかれましてはいかがお過ごしでしょうか?
さて、それでは早速本題に入らせて頂きます。
ネジにネジロック剤がこびりついてまして、それを剥がしたいのです。
まず、使用可能温度範囲80℃〜150℃と書いてあるので200℃の油の中に入れて
唐揚げにしてみたのですが、溶けて流れるのかと思いきやこびりつきっぱなしです。
タップでさらうと良いと聞いたのですが、生憎タップを持っておりませんです。
どうしましょうかこれ?こびりついたネジロック剤を溶かす専用のケミカルみたいなの
って無いんでしょうか?

535 :774RR:2005/07/17(日) 18:12:03 ID:JxCPuhbY
>>534
ケミカル買うならタップ買え

536 :774RR:2005/07/17(日) 18:13:12 ID:vjfQMYtA
>>534
オネジ切るのはダイスね
ホムセンでナットを買ってきたらどうかな?

ボルトは消耗品なので新品使った方がいいと思いますが

537 :774RR:2005/07/17(日) 18:14:21 ID:8hBaLrdp
>>534
ホムセンで安いタップセットを買った方が確実で早いです。
タップセット、あれば今後も便利。
なお、ホムセンのは、10mmのネジピッチが1.5ですが、
バイク用のネジは10mmのはネジピッチが1.25なのでそこだけ注意。

安物ですので、刃が摩滅するの早いですが、
摩滅したのから単独売りの国内メーカー品に換えて行くと良いです。

538 :534:2005/07/17(日) 18:37:33 ID:Qcww5opK
あっ、すいません書き忘れてました。ネジはオネジではなくメネジです。
素直にタップ買ったほうが良さそうですね。ちょっとホムセンで見てきます。
レスあざーすた!

539 :774RR:2005/07/17(日) 18:53:34 ID:rAXsSI24
ノシ
って、どういう意味ですか?

540 :530:2005/07/17(日) 18:54:34 ID:/7rM3dv0
先ほど試乗してきましたが、大分症状が回復していました。
やはりアース不良かもしれません。

そこで一っ走りしてきてアースを触ってみたらレギュレーター、IG、ライト類
用のアースが妙に発熱していました。普通発熱しますかねえ?


541 :774RR:2005/07/17(日) 18:58:43 ID:8hBaLrdp
>>539
(・∀・)ノシ
の顔文字部分を省略した物。
意味は「ハイッ」と手を挙げる、「バイバイ」と手を振る、とか。

>>540
もうあれだ、ソコまでやるならハーネス引き直したらどうでつ?

542 :530:2005/07/17(日) 19:11:29 ID:/7rM3dv0
>>541
う〜ん、ハーネス引きなおしですかあorz
考えてみます。

ところで発熱するのってリークかなんかしてるんですかねえ?

それともう一つ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050717185827.jpg
↑このレベルの坂(15%前後かと思います)だと足でこいでやらないと発進できない
んですけど4馬力の変速機無しのバイクだとどうなんですかねえ?
原付MT車の2〜3速で登る感じと似たようなものと思いますが、発進可能でしょうか?


543 :774RR:2005/07/17(日) 19:24:42 ID:OBjBEjvR
>>542
接点が曇ってて抵抗値が上がってるとか、配線が痩せてるとか。
コネクタ、ケーブルの交換はしたほうが良さそう。

544 :522:2005/07/17(日) 20:31:48 ID:gT4kAuGW
>>524
、、、、濃すぎた、鬱だ。でもありがとう。
ワキは、そのままたどるとオパーイに繋がっている、と言うのが妄想をかき立てられて良いです。

545 :774RR:2005/07/17(日) 21:12:48 ID:8hBaLrdp
>>542
クラッチはどうなんだ、クラッチは?
あと、こうなったら腰上O/Hしたら?
(Joyでさえピストンリングとか新品出たからイブスマイルでも部品出るかもw)

546 :774RR:2005/07/17(日) 21:24:25 ID:/7rM3dv0
>>545
クラッチはシューは3mmもありましたし、SPその他の部品も問題無かったので層字して組みなおしました。
つうか流石1オーナー車です。消耗品も殆ど減ってませんw
腰上してみますかね、部品は大丈夫です。行きつけのバイク屋に在庫あるか調べて
もらったら外装意外は殆どありましたんで

547 :774RR:2005/07/17(日) 21:46:58 ID:o6zzs2cI
黄色いナンバーの制限速度はいくつですか?
さきほど黄色いナンバーで60キロぐらいで走った原付みたいなのがいたのですけど・・・

548 :774RR:2005/07/17(日) 21:51:05 ID:RsJqELY6
原付二種(黄色・ピンクのナンバーで50cc超〜125cc以下)は
クルマと同じ制限速度。

549 :774RR:2005/07/17(日) 21:53:20 ID:9T4dw8NF
黄色いナンバープレートは主に90ccまでの原付2種(小型二輪車)に付けられます
法定制限速度は、普通車と同じ60km/hです

550 :774RR:2005/07/17(日) 22:04:19 ID:RMPdwjdJ
>>542
サイレンサー詰まりじゃね?
昔乗ってたミントがそうなったよ
下は問題ないけど、ある程度以上回らないなら可能性あり
サイレンサーにゴニョゴニョな加工をして抜けを良くしたら復活した

551 :774RR:2005/07/17(日) 22:45:06 ID:/7rM3dv0
>>550
いや、それはないです。排気に関しては問題ないです


552 :774RR:2005/07/17(日) 23:01:21 ID:VXPeYauY
今住んでいるところがマンションで整備しづらいので
どこかいい場所ありますか?

553 :4ep:2005/07/17(日) 23:03:20 ID:WnbpW3Ob
>>552
超能力者をお探し下さい。

もしくは有能な不動産会社を見つけられれば
良い事があるかもしれません。

554 :774RR:2005/07/17(日) 23:04:58 ID:VmrAqHGu
>>552
喪前の部屋。
何が何でも持って入れ。

555 :774RR:2005/07/17(日) 23:26:26 ID:1bdw1sIq
バイク屋に「原付を原付二種にしたいんでボアアップしてもらえませんか?」と聞いたら
「ボアアップなんて面倒だし、故障率も高くなるから原付二種にしたいだけなら区役所にボアアップしたってことにして
原付二種登録したら?3500円で代行してあげるよ」と言われました。


このバイク屋とは今後、あまり付き合わないほうがいいでしょうか?

556 :4ep:2005/07/17(日) 23:29:36 ID:WnbpW3Ob
>>555
貴方の考え方次第です。

557 :774RR:2005/07/17(日) 23:31:34 ID:1bdw1sIq
>>556
私は清く正しく生きたいので付き合わないようにします。
ありがとうございました。

558 :774RR:2005/07/18(月) 00:08:35 ID:qrCtNHXF
別に付き合ってもいいんじゃないかな。。。。
いや、そこらじゅうに似非黄色ナンバーあるし、そんなに問題かな。
スク―ピーの黄色ナンバー?ありゃ絶対似非。ナンバー以外ドノーマルだしさ。
純粋な人もいいが、それくらいひねている人もいいかな、とオモタ。

559 :774RR:2005/07/18(月) 00:20:21 ID:BZlK0xht
ずーまーの黄色とかもなw
うちの地域は排気音が変わった!で排気量UPの申請通る位適当。

560 :774RR:2005/07/18(月) 00:29:50 ID:V7nwHEB7
>>558 >>559
そいつらとお前らが事故ったら
相手が悪くても保険も出ないで大変な事になるのも想像出来ない幸せな奴だな。
おまけに脱税や私文書偽造罪つきなのに。
ま、双方とも任意保険なんか入ってないDQN同士だろうけどな。w

561 :560:2005/07/18(月) 00:30:29 ID:V7nwHEB7
すまん。
脱税は関係なかった。

562 :774RR:2005/07/18(月) 01:04:50 ID:2D9y7/HL
まあそう熱くなりなさんな。

563 :774RR:2005/07/18(月) 01:08:38 ID:E/8cd3qK
〇〇(車種)のライト径を教えてとは言いません。

せめてドコをどのように測れば良いのか、

教えて。

564 :774RR:2005/07/18(月) 01:12:03 ID:V7nwHEB7
>>563
れんずのえんのいちばんながいところ(むずかしいことばでちょっけいという)を
ものさしなど
ながさがわかるもので
すうじをみてはかる。

565 :774RR:2005/07/18(月) 01:18:27 ID:epiI9OMD
ステッカーチューンは格好悪いですか?

566 :774RR:2005/07/18(月) 01:24:44 ID:V7nwHEB7
>>565
センスしだい。

567 :774RR:2005/07/18(月) 01:28:31 ID:OwT/PvnL
>>565
俺はあまり好きじゃない
センス良くすっきりと貼ってあるのも少ないし、
使ってもないパーツメ−カーのロゴ貼ってたりするし。

568 :774RR:2005/07/18(月) 01:30:18 ID:Ii6c/33u
俺も傷隠しのためにステッカー貼っていたころがありました
何の臆面もなくSRにHRCのステッカーを・・・・

569 :563:2005/07/18(月) 01:37:06 ID:E/8cd3qK
>564

ありがと。

難しい用語も丁寧に解説してくれて
よくわかたー。

570 :774RR:2005/07/18(月) 02:18:41 ID:ZJIbcmsL
質問です(マルチになるかも)
車名にあるアルファベット(CBRやYZFなど)は何の略なんでしょうか?
数字は排気量だと解るんですが

571 :774RR:2005/07/18(月) 02:42:32 ID:9BUko1oO
>>570
最初の二文字がエンジンの系譜、最後の一文字が時代の求める用途が多数派。
ホンダの場合エンジンや用途などシステマティックに付けられる。
CBR
CBはクラブマン、実用車のCDに対するスポーツ車、またVF, VT等のV型に対する直列
Rはレースを意味。DOHC直列のレーサーレプリカを表す。
ヤマハの場合、三文字で系譜を表すことが多い。

98年頃に名前の由来を挙げたスレッドがあったはず。

572 :774RR:2005/07/18(月) 02:48:16 ID:srraG9qC
YZFはY(ヤマハ)Z(水冷)F(4気筒or4サイクル)かな。
諸説があるんでなんとも言えません。Xは「未知」、Rは「Racing」を意味してることが多い

573 :774RR:2005/07/18(月) 02:49:42 ID:+ZKcpAUh
Zは究極
FはFour

574 :774RR:2005/07/18(月) 03:05:14 ID:fpSyLT1T
その実態は・・・
単なる開発コードだったり、バイクに合うアルファベット並べてるだけだったり、大した意味はない場合が多い。

575 :774RR:2005/07/18(月) 03:29:09 ID:7shJULQO
>>572
大昔のヤマハは
車名の頭文字が排気量を表すアルファベットを付けていたそうで
F=50 J=60 G=80 H=90 A=125 D=250 R=350

んで゙、例えばDTの場合は D(250)T(trail(トレール))が本来の意味なのですが
GT-50/80の発売の頃(72年12月発売)に車名の見直しをされたそうで
それ以降DTシリーズとして排気量に関係なくこの名称になったそうです。
RZとかもその系統の名前の付け方をしているみたい。
#RDシリーズから続いているんだけどね。

#参考文献 GOGGLE 2004年6月号

576 :774RR:2005/07/18(月) 04:51:04 ID:1kNbvZ5m
バイク屋で修理したら工賃が一時間6千円だったのですが、妥当な値段ですか?

577 :774RR:2005/07/18(月) 05:17:34 ID:YKT1tFpR
最近よく「ファビョ」て見るんだけど、
あれは何なの?
おしえてえらいひと

578 :487:2005/07/18(月) 05:22:26 ID:X/VF+a9g
上の方でスティードのO/Hについて質問したものです。

始めの書き込みでは、調子が悪いと曖昧に書いたのですが
ぶっちゃけた話、走らないのです;

数日前に走行中に急にエンジン回転数が下がり、一旦、エンジンを
止め路肩によせて、再始動したんですけど、やはり症状は変わらずで
家まで引いて帰りました。

今の状況としてはアクセルを開けながらで
かろうじてエンジンがかかり、アクセルをさらに開けるても
回転数が1200〜1500回転くらいまでしかあがらず閉じるとエンストという
状態です。

気になる点としてマフラーの排気漏れがあり、しかしそれくらいではエンスト
まではいかないと思うのです。今、私が思いつくのはタンク下のストレーナの詰りや
エアクリーナの詰り等から来る、キャブの詰りによってエンジン内に十分なガソリンが
入ってないのではないかと思い、キャブのO/Hをしようと思ったのです。。。

キャブを疑う以前に他の要素ってありますか?あったらご指摘お願いします。

579 :774RR:2005/07/18(月) 05:23:19 ID:V2jceZrU
>>577
火病(別名:鬱火病,発音:ファビョン,英語表記:"Hwapyung","Hwa-Byung","Wool-hwa-byung")

英語名があることから判る通り、日本の嫌韓派が捏造した病名(ネタ)ではなく、
米精神科協会に正式に認定された韓国人にのみみられる精神疾患。文化欠陥症候群とも。
怒りっぽい気質の韓国人が、怒りを無理矢理抑制しないといけない立場におかれると、
精神性のストレスを解消できず、胸が重苦しくなるなど、不安障害、鬱病、身体化症状が発症。
重症の場合、ショック死する場合もあるらしい。
具体例としては、2002年の韓国大統領選挙中、投票日前日にノ・ムヒョンへの支持を撤回した
チョン・モンジュンや、2003年の冬季アジア大会の女子アイスホッケーにおいてカザフスタン戦で
20-0というスコアで負けている最中に試合を放棄したことなどが挙げられる。
発症は朝鮮民族に限定されており、特定の伝染病などを除けば、
このような精神病がある民族だけに限定されると言う例は、世界でも「火病」以外存在しない。

580 :774RR:2005/07/18(月) 07:21:03 ID:ucvRfTZL
>>578
とりあえず、サービスマニュアル持ってるんだから、
それ見ながら部品頼んでキャブのO/Hやればイイやん。

素人だから組込み不良とかもあろう。でも、
『しっぱいしてもなかない。』
誰もが通ってきた道で、そうやってメンテ上達するんざんす。


581 :774RR:2005/07/18(月) 07:22:30 ID:ucvRfTZL
>>576
場所によるが、『適切、むしろ安い』の範疇。

※注!:『バイク屋にボられているのではないか?』は多くの場合妄想です。

582 :558:2005/07/18(月) 08:13:25 ID:kU68JQSZ
>>560
入っとるわボケ。
示談でむしる。これ最強。
やった事無いけど。

583 :774RR:2005/07/18(月) 08:16:43 ID:2D9y7/HL
>>578
ストレーナの詰まりなどが原因でキャブにガソリンが行ってないならば、
タンク外してキャブに直接ガソリンを注入してエンジンをかけてみればその判断ができるよ。
エンジンかかればキャブをいじる必要は無いし、ストレーナカップの清掃をするくらいで済むかもしれない。


文面だけじゃ判断がしづらいけど、たしかにガス欠の症状に似ているっぽいしね。
とりあえず少しずつやってみたら良いのでは。


それでもダメならキャブかもしれないけど、二気筒のキャブはそこまで大変でも無いし、覚悟を決めてやってみるのも良いかもね。
ちなみにキャブは、清掃するだけで十分効果があると思う。。いきなりOHはね…。

まずキャブを外し、
フロートを開けて、ニードルやスクリュを取って、
キャブクリ等で綺麗にした後、外したときと同じくらいまできちんと締め込む。
締めすぎるとマズイので、外す際に何回転かを数えながら外す。
フロートを閉めキャブを車体につける。


この程度ならばなんとかできるのではと思うのだけれど、どうでしょう?
もちろん失敗するかもしれないけど、それもまた良い勉強ということで。

584 :774RR:2005/07/18(月) 09:07:26 ID:tdlctFgB
>>582
560が言いたいのは保険の登録が50ccなのに実際は80ccだったり、
実際は50ccなのに80ccで登録してあったりすると保険金が支払われないってこと

585 :774RR:2005/07/18(月) 09:26:06 ID:TTGBaRU2
雑談じみた質問なんでこちらに書かせてもらいます。

今の季節、街乗りで内腿〜股間の熱くならないバイクは有りませんか?
その他の条件として、
条件1:400ccクラス以上
条件2:高速でぬえわ巡航可能
条件3:航続距離300km以上

現在TDMに乗ってますが、街乗りだと内腿が熱いです・・・

586 :774RR:2005/07/18(月) 10:24:13 ID:EMVjLt1g
>>585
YAMAHAのV-maxとか、いいんじゃないかな。

587 :774RR:2005/07/18(月) 10:50:57 ID:HOqs7Ixx
>>586
VMAXは死ぬ程暑いスよ。

激しく板違いかもしれんが教えて下さい。
右翼の奴らは別に仕事持ってて日曜日になると趣味感覚で皇居の周りを徘徊してるんですか?さっき靖国通りを通過してった団体がその先の靖国神社で検問に大量に引っかかってたw

588 :774RR:2005/07/18(月) 11:41:02 ID:mdaqqCX7
友人からライブDioZXをもらったのですが停車状態からの加速が悪くてしょうがありません。
ある程度の速度が出ていると問題ないのですがどうやったら直るでしょうか?

589 :774RR:2005/07/18(月) 11:50:25 ID:HOqs7Ixx
>>588
エアクリ大口径にする。ASSYなり自作穴開けなり+パイロットスクリューφ大きくする。

590 :774RR:2005/07/18(月) 12:01:54 ID:fpSyLT1T
>>576
都内は平気で10000円/hの店もあるが?

>>587
熱くないリッター以上のバイクを教えてくれ。w

>>588
まずは基本メンテナンスとヘタッたパーツ交換をする。
何をどうしていいかわからなければバイク屋へ。

591 :774RR:2005/07/18(月) 12:15:18 ID:HOqs7Ixx
>>590
TDM800お勧め





冗談はさておき、空冷が良いんジャマイカ

592 :577:2005/07/18(月) 12:33:50 ID:YKT1tFpR
>>579
そんな病気があるなんて知らんかった。
すげー勉強になった。
ありがd

593 :774RR:2005/07/18(月) 12:56:50 ID:9S79CcZe
始動性悪くなったし
パワーも落ちたような・・・
プラグの寿命でっしゃろか?
1万キロ以上使ってるとおもいますが

594 :774RR:2005/07/18(月) 13:01:33 ID:fpSyLT1T
>>593
さぁ、何だろうねぇ。
同じ1万`でも50ccと2000ccじゃえらい違いだしねぇ。
プラグの種類だって(ry
バイク屋で見てもらえばぁ?

595 :774RR:2005/07/18(月) 13:07:28 ID:s6gX7kUm
関東甲信が梅雨明けしたらしいですが、関東甲信ってのは何県が含まれるのですか?

596 :774RR:2005/07/18(月) 13:10:33 ID:wrP2QBE1
>>595
ttp://www.tt.rim.or.jp/~ishato/tiri/tenki/t-kanto.htm

597 :774RR:2005/07/18(月) 13:12:21 ID:A9ris2GH
>>593
高い部品じゃないし、とりあえず換えてみては

>>595
東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、長野、新潟、栃木
かな

598 :774RR:2005/07/18(月) 13:13:01 ID:TQp2smzI
>>595
東京神奈川埼玉千葉茨城栃木群馬静岡山梨長野新潟

599 :774RR:2005/07/18(月) 13:18:10 ID:E/uO69j8
質問です
中古車探してて目当ての物がありました。ZR−7、99年車で走行約3000`です
ガスケットやパッキン類(?)などゴム製品は時間経過でも駄目になるんですか?
店にそれらの消耗品が交換済みか聞きたいんですが、もし駄目になるなら何年くらいで駄目になるのでしょうか


600 :595:2005/07/18(月) 13:18:34 ID:s6gX7kUm
>>596
>>597
>>598
ありがとうございます!


やっと長い梅雨が明けたのか。よかったよかった。

601 :774RR:2005/07/18(月) 13:23:56 ID:qZ/DNd9l
>>599
それ、常識
いくら走行距離が少なくても、ゴム類や油脂類はほっとくだけで劣化するので、
中古車購入時は交換するのが当たり前
てかむしろ、あまりに走行距離が少ないよりも、動かしてやったほうがヤレは少ない

602 :599:2005/07/18(月) 13:39:03 ID:E/uO69j8
>>601
ありがとうございます。
点検整備料ってのに含まれてるっぽいですね。電話で聞く事にします

603 :774RR:2005/07/18(月) 14:17:54 ID:EMVjLt1g
ねーねーちょっと質問なんだけど

俺スカイウェーブっていうスズキのスクーター乗ってて、
デカイ直線の道路走ってて、
同じ向きにチャリも走ってて、
俺がチャリの横を通り過ぎようとした時に

クソチャリが確認もしないで、道路のほうにはみ出てきて

スカブのウインドシールドに頭ぶつけて血だしてた

今なんか警察とか救急とか来てなんかやってて、
俺待たされて暇だから書き込んでるんだけど

俺免停とかになっちゃうの?どう考えたって、太い幹線道路に出てきたチャリが悪くね?

604 :774RR:2005/07/18(月) 14:26:33 ID:RP2jZN+t
夏はバイクの値段が上がるってホントですか?

605 :自営業 ◆YSnpP0nk0k :2005/07/18(月) 14:29:42 ID:Pus3z+i/
>>604
まあ冬よりは若干強気の価格設定を
するお店もあると思いますが
大差ないと思います

>>603
俺も釣りにイキテー
川釣りがええね

606 :774RR:2005/07/18(月) 14:35:43 ID:7Wgo1ztc
>>604
俺の行ってるバイク屋は、
「これ以上の値下げは難しいですよ。冬だったらまだ引けるんですけどね〜」
って言ってた。夏だから乗ろう。冬になったから売ろう。という客が多いんだと。

607 :774RR:2005/07/18(月) 15:45:04 ID:fpSyLT1T
>>603
釣られてやろう。
免許を与えられた責任の意味もわからないお前が悪い。

608 :774RR:2005/07/18(月) 18:20:59 ID:9YkDmLmg
>>603は今頃人身事故になってガクブルしてんのかな


609 :774RR:2005/07/18(月) 18:23:17 ID:ucvRfTZL
>>608
・・・『業務上過失致死』になったんじゃんね?

610 :774RR:2005/07/18(月) 18:29:28 ID:6AV8RJAE
よう逃げなかったな。エラいぞ。

611 :774RR:2005/07/18(月) 18:29:42 ID:fpSyLT1T
>>608
「任意保険?入ってるわけねぇだろ!金なんかねぇし任意なんだから!」なので(以下ry

612 :774RR:2005/07/18(月) 18:34:39 ID:fpSyLT1T
>>610
ひき逃げの罪の重さと検挙率の高さを知らない低脳しか逃げん。

613 :774RR:2005/07/18(月) 18:38:29 ID:gDWvUNlV
たくさんくる迷惑メールを勝手に削除してくれるソフトってありますか?
プロバイダはSO-netです

614 :774RR:2005/07/18(月) 18:39:27 ID:kB4J2qXP
>612
最近は、危険運転致死傷罪より轢き逃げのほうが得だって
逃げる奴が激増してるらしいね。困ったもんだ。

615 :774RR:2005/07/18(月) 18:50:30 ID:fpSyLT1T
>>614
危険運転致死傷罪に該当するような奴は低脳以前の問題だが
ムショから出てきた後は懲役以上の仕打ちを一生遺族から受けるのもわからん最低脳である事も確かだ罠。

616 :774RR:2005/07/18(月) 18:50:32 ID:wag7jC1W ?#
バイク市場のシェアがわかるサイトありませんか?

617 :615:2005/07/18(月) 18:51:26 ID:fpSyLT1T
>>614
逃げたら、ね。

618 :774RR:2005/07/18(月) 18:51:38 ID:MtQtcRth
円形脱毛症は何科の病院に行くべきなのでしょうか。

619 :774RR:2005/07/18(月) 18:53:32 ID:fpSyLT1T
>>618
皮膚科。

620 :774RR:2005/07/18(月) 18:56:10 ID:MtQtcRth
サンクス

621 :774RR:2005/07/18(月) 19:05:51 ID:ucvRfTZL
『Denpa-電波ニュース-』
って、文章に変な単語を挿入しちゃう変換スクリプトがあったんですけど、
何処に言っちゃったか知りませんか?
例えば、>>618の文章なら、
『円形脱毛症は前夜に専務の家の前で何科の病院に行くべきなのでしょうか。そしたら親父が「俺を殺す気かーー!!!」』
という具合に変換するサイトだったんですけど。

622 :774RR:2005/07/18(月) 19:23:44 ID:p/mnitC5
>>600
遅レスだけど甲信越じゃなくて甲信だから新潟は入らなくね?

623 :774RR:2005/07/18(月) 19:40:47 ID:tr50r3XV
TEST

624 :774RR:2005/07/18(月) 20:21:26 ID:EMVjLt1g
今、テレビ3chで、バイクの二人乗り特集してる

625 :774RR:2005/07/18(月) 20:48:06 ID:CJVWKrcp
自転車とか歩行者の横過ぎる時は何m以上の間隔をあけて・・・
って夢うつつ状態ながら教習所で習った。

626 :774RR:2005/07/18(月) 21:35:12 ID:uUIz6zfK
ユーザー車検を受けようと思ってるのですが光軸検査が一番難しいと聞きました。
自分で合わせる方法はありますか?
予備検査場みたいなところで1000円くらい払うと合わせてもらえるとかも聞いたんですが
そこではサイドスタンド曲げてもらうこととかできるんですか?
車体の角度がやばいので曲げてもらいたいんです・・・

627 :4ep:2005/07/18(月) 21:38:33 ID:fGuZVUTR
>>626
サイドスタンドの角度と光軸は全く関係ありません。
光軸を取る時はバイクに跨った状態でスタンドを外して
直立した状態で測定します。

車検場の近くにはテスター屋さんがあることが多いので
ご自分で探してみてください。

628 :774RR:2005/07/18(月) 21:39:30 ID:ucvRfTZL
>>626
・・・光軸検査と車体の角度が繋がらないんですケドw
光軸検査の難易度は運輸支局ごとにものすごぉ〜く違います。

漏れの行く運輸支局の車検ラインでは、
検査員の服に照射して検査するので難易度ぬるぽw

629 :774RR:2005/07/18(月) 21:39:32 ID:Wl/gqXHr
>>626
テスター屋がなんでスタンドを曲げるんだ?
つうか光軸とサイドスタンドの関係性がつかめないのだがw
頭の悪いやつってとんでもない事言うよなあw

630 :4ep:2005/07/18(月) 21:41:27 ID:fGuZVUTR
>>629
ここは親切スレですのでそのような書き方の解答は
お控え下さい。

631 :774RR:2005/07/18(月) 21:44:31 ID:Im2BLzWJ
>>599
保管状態によります。
雨ざらし、直射日光で保管してれば1〜2年でひび割れするゴム部品はあります。
不具合や見栄えで気になるようでしたら、手に入れてから、少しづつ交換してはどうですか?



632 :774RR:2005/07/18(月) 21:46:21 ID:vyeXx+4X
すいません、
年齢28歳無職なんですが、
バイク買うのにローンはできるんでしょうか?
もしできるとしたらそのときに親の保障みたいなのはやっぱり必要ですか?

633 :774RR:2005/07/18(月) 21:46:53 ID:s6gX7kUm
>>632
無職はかなり厳しい というか無理に近い

634 :774RR:2005/07/18(月) 21:47:48 ID:fpSyLT1T
>>632
神のような信販会社を探せ。

635 :774RR:2005/07/18(月) 21:49:56 ID:3k+ktsce
はじめてバイクを契約したのですけど、教習所を卒業するための
運転しかやったことないので不安です。
納車までに基本的な運転を勉強したいのですけどいいサイトありませんか?

636 :774RR:2005/07/18(月) 21:52:07 ID:fpSyLT1T
>>635
目で見るサイトよりも
身体で覚える教習所に行き直せ。
それか教習所でもらった本を何度も読み返せ。

637 :774RR:2005/07/18(月) 21:52:21 ID:ucvRfTZL
>>635
・・・マジレスしますけど、『頭で読む運転』なんて無意味だと思うのですが。

納車時にバイク屋さんの話をよく聴いて、実地にやるべきかと存じます。

638 :774RR:2005/07/18(月) 23:08:21 ID:lo8SSCrz
パイロットスクリューとエアスクリューって同じ?

639 :774RR:2005/07/18(月) 23:23:31 ID:fpSyLT1T
>>638
答えようと思ったらマルチかよ。

640 :774RR:2005/07/18(月) 23:25:22 ID:TTGBaRU2
>>639
マルチへの文句までマルチせんでも・・・

641 :774RR:2005/07/18(月) 23:26:39 ID:fpSyLT1T
>>640
コピペと言ってくれ。

642 :774RR:2005/07/18(月) 23:46:20 ID:6g6g2cs+
>>640
な。

643 :774RR:2005/07/19(火) 00:17:08 ID:v1OmAok9
お椀型反射鏡付電球が採用されてるヘッドライトカウルって道交法上どうなの?
少なくとも車検は通らないと思うんだが、一般道路で運用していいのだろうか?
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/customize/motard/
こーゆーのみつけてちょっととまどってるんですよ。
天下のホンダが(・∀・)イイ!!っつってるからいいの?
車検と道交法と分けてご教授いただければうれしい。

644 :774RR:2005/07/19(火) 00:24:55 ID:hPrbNfUM
>>643
『道路運送車両法の保安基準・第三十二条(前照灯等)』
を読む限り、お椀型反射鏡付電球でも上記を満たせば車検には問題ないと思うですが、
逆に貴兄はどの辺が問題だとお考えですか?

645 :774RR:2005/07/19(火) 00:37:33 ID:v1OmAok9
>>644
車検的には構造上照射範囲が広すぎて検査をパスできないんでは?と考えます。
実際に自分で測定器にかけたことはありませんが。
道交法的にはどの項目が当たるのか調べ切れていません。
教習所では「対向車、前走車がいるのにハイビームで走っていると最悪切符を切られることもある」と教えられました。
どのような反則にあたるのかは聞いていませんが。
どんなもんでしょうかね?

646 :774RR:2005/07/19(火) 00:40:56 ID:v1OmAok9
誤解まねきそうなので補足。
通常の電球やHIDではキチンと眩しい一点=光軸が肉眼でも感じられるが、
お椀型反射鏡付電球では照射範囲がまんべんなく眩しく、測定器に光軸が検出できるんだろうか?
と思っています。

647 :774RR:2005/07/19(火) 00:41:05 ID:IQh1BAAq
>>645
これは「ベーツライト」
照射範囲も広くはないし大して明るくもない
対向車はHIDの方がずっと眩しい

648 :774RR:2005/07/19(火) 00:41:49 ID:IQh1BAAq
>>646
とやかく言う前に実物を見て来い

649 :774RR:2005/07/19(火) 00:43:53 ID:Dt252hey
メーカーのカラーリングの由来について教えてください。

ホンダ→トリコロール?
ヤマハ→ストラボカラー?
スズキ→青白?
カワサキ→緑?

お願いします。なぜだかさっぱり分かり腺。

650 :774RR:2005/07/19(火) 00:53:00 ID:v1OmAok9
>>647
ベーツライトじゃないですよ。
何か勘違いしてらっしゃるかと。
ttp://www.acerbis.it/moto/index.php?module=catalog&type=detail&id=228&cat=17
こーゆーライトに付いている電球のことをいっております。

651 :774RR:2005/07/19(火) 01:17:17 ID:gM2GlzdU
>>643

きちんと車検に通るように作ってあるから、競技車専用ではないんだろう
実物を見てないんなら構造上検査をパスできないって言い切れないと思う
通るような工夫がしてあるんだろ(レンズのカットとか)

俺は実物見たことないんでアレだが
納得いかないなら実物を買って試すか、HONDAに聞いてみれば?

652 :774RR:2005/07/19(火) 01:29:51 ID:v1OmAok9
>>651
あのテのパーツを扱ってるwebショップでは、
「競技専用」とも「公道対応」とも表記ないんですよ。
>>651さんの、「きちんと車検に通るように作ってあるから」っていう根拠はどこからですか?
大昔にお椀リフレクタのサブライトを買って失敗して以来、
あーゆーライトはDQNパーツと思って見向きもしなかったのですが、
>>643のページを見つけてあれ?と思ったので質問してみました。
ここで回答を得られないならまあそれはそれでいいんですが。
どなたかあーゆーライトで車検とったよーって方、いらっしゃいません?

653 :774RR:2005/07/19(火) 01:34:37 ID:8X7aD6uC
歩道が空いているではないか。行け。


って何でしょうか?何かのセリフらしいのですが・・・

654 :774RR:2005/07/19(火) 01:38:53 ID:v1OmAok9
>>649
カワサキのは他メーカーに遅れて海外レースに参戦し、
メーカーのイメージカラーを決めるのに使われてない色が緑くらいしかなかったので使ったとか。
アメリカで葬式の色と知ったのは緑と認知されて以降らしいです。
ソースは大昔のオートバイ誌ですが真偽は不明です。

655 :774RR:2005/07/19(火) 01:48:11 ID:gM2GlzdU
>>652
少々誤解を招いたようです

>>643のものに関しては、俺はHP上に車検非対応とか競技車専用って書いてなかったから、
車検に通るようにできてると判断した。
ホンダくらいの規模のメーカーが非対応品を表記なしに売るとは考えにくいから。
怪しいwebショップのはシラネ

ただ実物を見てないのに、「昔のはダメだった」だけで、
アレは構造上無理だ、非対応だって言うのはオカシイと言いたかっただけ。

656 :774RR:2005/07/19(火) 01:57:17 ID:t2grlGOo
すみません
教えて下さい。

雑誌等にテンプメーターを付けているバイクを見るのですが、テンプメーターを付ける事によるメリットというのはどういったものがあるんですか?
現在の油音を確認出来るというのは分かりますが、そこから先の対処が分かりません…
温度が高めとか…

ただ付けてるだけでは意味が無く、ライダーの対処によって活きてくるパーツなんでしょうか。



657 :774RR:2005/07/19(火) 02:04:50 ID:v1OmAok9
>>655
>ただ実物を見てないのに、「昔のはダメだった」だけで、
>アレは構造上無理だ、非対応だって言うのはオカシイと言いたかっただけ。
いやまさにその部分が現在はどうなってんだ?ってことが聞きたかったのですよw

>>656
フューエルメーターがあれば、ガソリンなくなってきたからガソリン入れよって思うでしょ。
油温が高くなったら油温落とそうと思って休ませるわけですよ。
油温が高くなると油膜が切れて潤滑しなくなって最悪焼き付くんですよ。

658 :774RR:2005/07/19(火) 02:09:03 ID:Dt252hey
>>654
ありがとうございます。
カワサキの緑の由来は意外でした!

調べてみてるのですが、どうしても分かりません。
識者からのお答えお待ちお願い申し上げます。
ホントお願いします。

659 :774RR:2005/07/19(火) 02:14:38 ID:v1OmAok9
>>655
補足です。
お椀リフレクタの電球って汎用品で、照射角度の設定がいろいろあります。
正面にはガラス板がはっつけてあり密封されています。
しかし360度まんべんなく丸く照射するようになっており、
通常のバイクのリフレクタ+レンズのように上部分をカットしてロービームにとかの機能はありません。
このテの商品はこの電球をむき身で使っているものばっかりなので、
これで照射範囲を調整できるとは思えないのですよ。
その辺、どうなんだろうなぁ。
街で見かける対向車は例外なく眩しいし。
まあもう回答得られそうにないのでクローズします。
答えてくれた皆さん、あるがとう。

660 :774RR:2005/07/19(火) 02:16:27 ID:t2grlGOo
>>657
即レスありがとうございます。
そういう事だったんですか。スッキリしました。

って事は、オイルクーラーを付けるよりもテンプメーターを付けた方が良いという事になるんですかね?


更にすみません
油音が高めだなって思う温度は何度ぐらいのものなんでしょうか。



661 :774RR:2005/07/19(火) 02:24:46 ID:v1OmAok9
>>653
見逃してたw
JOJOの奇妙な冒険のDIOのセリフだったと。何部かは忘れた。。。

>>660
オイルの性能にもよるし、エンジンの種別にもよるかと。
でも大体120度とかくらいかな。。。<参考程度ねw
ある温度以上になると急激に粘度が低くなり危険になります。
詳しくは使用オイルのデータみるしかないなぁ。
それと高温状態を続けるとそれだけ劣化も進みます。

662 :774RR:2005/07/19(火) 02:29:04 ID:v1OmAok9
あと、つけた方がいい、いらないは自分で判断するもの。
漏れ自信は必要ならつける、必要ないならつけないが俺掟。
ファッションでつけてもそれはそれでそいつの趣味だから仕方なす。
必要ないのにオイルクーラーつけたらオーバークール状態になって余計調子悪くなるかもね。

663 :774RR:2005/07/19(火) 02:31:54 ID:t2grlGOo
>>661
ご回答ありがとうございます。

ヨシムラのテンプメーターを検討する事にしました。
オイルクーラーよりもテンプメーター…という事ですよね?

かなりスッキリしました。
おやすみなさい



664 :774RR:2005/07/19(火) 02:34:46 ID:v1OmAok9
>>663
そんなこといってねぇw

665 :774RR:2005/07/19(火) 02:35:32 ID:t2grlGOo
あっ…
>662を見たら求めてた答えが…
すんません

勉強になりました。
ありがとうございます。
おやすみなさい



666 :774RR:2005/07/19(火) 02:50:56 ID:cemtcYpD
400ccのネイキッドを契約したのですけど
これには燃料計がついてないです。
どうやって残りの燃料を計ればいいのですか?

667 :774RR:2005/07/19(火) 02:56:37 ID:IQh1BAAq
>>666
走った距離÷使った燃料=g当たりの走行距離

668 :774RR:2005/07/19(火) 02:59:44 ID:v1OmAok9
>>666
燃料コックが付いてるはず。
通常はONにして走る。
するとガス欠になる。
あわてずコックをRESにする。
するとスタンドに行くくらいは走れるようになる。
リザーブシステムといって車種によって違うが何リットルかが割り当てられている。
給油した後は必ずONに戻すこと。
戻し忘れると即ガス欠になるからね。
予備タンク燃料も同じタンクから取られる。
燃料コックの仕組みでそうなってるだけで、わざわざ別に給油する必要はないので念のため。

669 :667:2005/07/19(火) 03:01:18 ID:IQh1BAAq
すまん。
>>666
>どうやって残りの燃料を計ればいいのですか?
だったな
取説と車種によっては警告灯を見れば幸せになれる

670 :626:2005/07/19(火) 08:25:25 ID:IrE0nVyl
回答ありがとうございます。
光軸とは関係なくスタンドはただたんに角度がやばいので工場とかだったら
曲げてもらえるのかと思って聞いてみただけです。
曲げてもらえるんでしょうかね?


671 :4ep:2005/07/19(火) 08:43:13 ID:dk3hni8Y
>>670
貴方が仰る工場というのが何をさしているのか判りませんが、
然るべきところに然るべき料金を払えば直してもらえるでしょう。

バイク屋さんに依頼するのも一つの方法です。


672 :774RR:2005/07/19(火) 09:16:29 ID:9GqxBmxU
>>653
第3部終盤のDIOの台詞

673 :653:2005/07/19(火) 10:26:04 ID:8X7aD6uC
>>661
>>672
ありがとうございます

674 :774RR:2005/07/19(火) 11:01:44 ID:cemtcYpD
信号で止まるときなどクラッチはいつ切ればいいのでしょうか?
・止まるすんぜんまでエンブレを効かすため切らない
・早めに切って転がす?っていうのかな
なんか自動車の免許とったときとバイクの免許とったときの教官が
二つのこと言ってたのでどっちか分かりません。

675 :774RR:2005/07/19(火) 11:07:13 ID:SvE7VBWc
>>674
信号で止まるのにエンブレはいりません、ブレーキという装置が付いてます。
早めに切っても遅めに切っても変わりなし。いつでも好きなときにどうぞ。


676 :774RR:2005/07/19(火) 12:02:15 ID:lEcbOGQl
1万3千もはらって買ったバイクやで3000km毎定期点検やってもらう必要ってありますか?ちなみに僕はド素人なんですが。

677 :774RR:2005/07/19(火) 12:13:11 ID:xc1k3Ltc
すいません。
近所のスタンドが潰れたんで、空気圧チェックを
自分でやろうと思ったんですが、普通の自転車用空気入れで
OKなんでしょうか?

英・米・仏式バルブとか、空気口の事なんだと思いますが
どれがバイク用なのか解りませんです・・・

678 :774RR:2005/07/19(火) 13:10:09 ID:6kr4JSKW
スルー覚悟で質問です
1976から77年にかけて
TBSで放送されていた
宇宙鉄人キョーダインで
スカイゼル、グランゼルが乗っていた
バイクの元は何ですか?
特撮BBで見てから気になっています



679 :774RR:2005/07/19(火) 13:11:33 ID:elZJoSOL
米式が自動車用。
英式はママチャリ。フレンチはロードなどに多い。
けど、どうせガソリンを入れるんだからその都度マメに空気圧を
チェックすればいいだけなのでは?

ちなみに自転車用で空気を入れるのはできる。
けど、エアゲージはバイク用が必須。

680 :774RR:2005/07/19(火) 13:26:10 ID:CvpGB+lz
神戸周辺(明石〜三宮)ぐらいでauの機種変が安い所ってどこですか?

681 :774RR:2005/07/19(火) 13:31:51 ID:1f6c3NDk
>>977
米式=バイク、車、MTB
仏式=ロードレーサーとか
英式=ママチャリ

っつうことで米式に対応のやつ買っとけばよいです
psi、bar、kg/平方センチメートルと単位が入り乱れてるので、切り替え可能なデジタル式のやつがお勧め
電池式のでも5年くらい持ちます
こんなのとか
ttp://www.topeak.jp/pump/apg001.html

682 :774RR:2005/07/19(火) 13:51:07 ID:PicVmv1y
ヤマハの本社に行ってみたいんですが浜松のどこらへんにあるのでしょうか?
名古屋から行きたいんですが出先でパソコンがなく調べられないので親切な人教えてください

683 :774RR:2005/07/19(火) 13:58:05 ID:elZJoSOL
静岡県磐田市新貝2500
 広報・秘書ユニット 広報グループ
  TEL. 0538-32-1145 FAX. 0538-37-4250

・JR磐田駅よりタクシー約10分
・遠鉄バス「城之崎経由磐田営業所」行き「ヤマハ発動機前」下車
・浜松I.C.より約10km 、袋井I.C.より約6.5km


684 :774RR:2005/07/19(火) 16:05:12 ID:OeJqWkn2
>>676
おまえにとっては十分価値がある
死にたくないなら黙って払っておけ


685 :774RR:2005/07/19(火) 16:23:56 ID:sH8jfNi6
旧車はやばいですか?

686 :774RR:2005/07/19(火) 16:30:44 ID:JfpaxjtN
>>685
ヤバい、マジヤバい。


#以下「どうヤバいんですか?」禁止

687 :774RR:2005/07/19(火) 16:31:48 ID:hRwq2lzN
>>685
「やばい」が最近の使い方なのか本来の使い方なのかで全く違ってくる。


688 :774RR:2005/07/19(火) 16:40:22 ID:sH8jfNi6
フェアレディZの相場が100万以下が多くて手が届く範囲なのですが
やっぱりやばいですか?

以前15年落ちのCBR買ったらレッドバロンに修理代20万かかるって言われて
結局下取りにだしちゃったことがあって、不安があるのですが。

689 :774RR:2005/07/19(火) 16:47:24 ID:v1OmAok9
>>688
そーゆー観点なら旧車(中古車も含めて)手を出さない方がいいかと。
新車にしておきなさい。
100万で買える新車を買うが吉。
それと板違いなw

690 :774RR:2005/07/19(火) 16:48:19 ID:hRwq2lzN
>>688
フェアレディZの初期型が発売されてから35年ですから、一口に旧車といっても様々で答えようがありません。


691 :774RR:2005/07/19(火) 16:51:33 ID:1f6c3NDk
Lエンジンのやつか?
ありゃ触媒変えないと車検とおらんぞ

692 :774RR:2005/07/19(火) 16:59:20 ID:sH8jfNi6
ヘッドライトが○  ○こんなタイプのやつですが
車検に通らないとやっかいですね。
排ガスで車検通らないのは東京だけだと思ってました・・・

新車でボンネットが長いやつはシルビアもSXも型落ちだからあれですが

いろいろレスありがとうございました。



693 :774RR:2005/07/19(火) 17:01:23 ID:j9CH4VdM
>>691
初期のLは規制前じゃなかったか?

694 :774RR:2005/07/19(火) 17:31:01 ID:0jOHG+lI
ワンエイティのことをSXって言う人って初めて見た。。

695 :774RR:2005/07/19(火) 17:34:05 ID:v1OmAok9
バイク板だしワントゥエンティファイブのほうだろw

696 :682:2005/07/19(火) 17:52:01 ID:PicVmv1y
>>683
ありがとうございます
無事つきました
見学時間がおわっていたのに入れてもらえました
683さんとヤマハのお姉さんありがとう!

697 :774RR:2005/07/19(火) 19:35:45 ID:xa34xvfW
いつも通勤に使う狭い道があるんですが、そこに隣接してるお宅の爺さんが、
いつも外にいて、俺の事を睨むのです。マフラーもノーマルだし、悪いことをした覚えもないです。
もし、不審バイクだと思われてて、警察にでも通報されたらどうなりますか?

698 :774RR:2005/07/19(火) 19:43:20 ID:YfsU9jWI
>697
>マフラーもノーマルだし、悪いことをした覚えもないです。
↑から判断するに、その爺様が単なる偏屈爺である可能性が高いと思惟せられます。
華麗にスルーでOK牧場でそ。

699 :774RR:2005/07/19(火) 19:45:24 ID:vMAf7a0w
>>697
ノーマルでもうるさいと思う人もいるんでなんともいえないけど
とりあえず気にしなくておkだと思う

700 :774RR:2005/07/19(火) 19:45:50 ID:v1OmAok9
>>697
おそらくどうもならん。
落ち度のない近隣トラブルはもう運としかいいようがないのでご愁傷様と言うほかない。
年を取ると前頭葉の退化で感情の抑制が利かなくなってナイフのように尖った老人いるよね。。。
まあ坂じゃなければ通りまで押していくって手もあるが、夏だしそれもきついな。
睨まれたときにこんちはーとか軽いコミュニケーション取ってみてはどうよ?

701 :697:2005/07/19(火) 20:06:42 ID:xa34xvfW
皆さんありがとうございます。
その爺さんの家と自分とこはそれほど離れてないんで、バイクに何かされないか心配なんですよ
、先日も爺さんが車のタイヤをパンクさせて逮捕されたと報道されてたし。
とりあえず、無視でいきます。ありがとうございました

702 :774RR:2005/07/19(火) 20:14:10 ID:hPrbNfUM
>>701
歳をとると、とてつもないデムパを受信する事があるから注意が必要だな。
藻前様を『蒋介石のスパイだ』とでも思っているのではないか?w

703 :774RR:2005/07/19(火) 20:15:09 ID:v1OmAok9
無視よりコミュニケーション取った方が好転すると思うぞー

704 :774RR:2005/07/19(火) 20:17:48 ID:mjrxPSdO
すみません
よろず質問スレに人が居ないのでこちらで聞きます

このバイク板ではカストロールのオイルはあまり良い事が
言われてないですよね?
何故なんでしょう

705 :774RR:2005/07/19(火) 20:21:41 ID:4ZNgb+XZ
>>704
とりあえず何時間か待とうな。すぐ答えが出る所じゃないから。

706 :704:2005/07/19(火) 20:27:20 ID:mjrxPSdO
>>705
すみません…ちょっと待ってみます

707 :774RR:2005/07/19(火) 20:32:26 ID:v1OmAok9
不良マンガによくでてくるカストロの臭いとアクセルミュージックうんぬんとかのフレーズが頭イタイから。

708 :774RR:2005/07/19(火) 20:34:40 ID:v1OmAok9
つか、カストロの2stオイルって一時、粗悪なニセモンが格安で出回ったりとかで
いいイメージないからジャマイカ

709 :704:2005/07/19(火) 20:40:15 ID:mjrxPSdO
>707、>708
ありがとうございます

イメージが悪いだけなんですかね?

性能や品質の方はどう思われてるんでしょうか?

710 :774RR:2005/07/19(火) 20:52:19 ID:NEKTqoJX
ちょいと質問です。
バイクでジャンプして着地するときってどんな状態なんでしょうか?
1・クラッチ切ってる
2・そのまま一定でアクセル開けっ放し
3・着地のタイミングに合わせてアクセル開ける
4・その他
よろしくお願いします

711 :774RR:2005/07/19(火) 20:56:29 ID:8X7aD6uC
>>710
本当はどうするのか知らないが、漏れはクラッチ切ってる

712 :774RR:2005/07/19(火) 20:59:20 ID:v1OmAok9
ジャンプ後のギヤにセット(<って大体ジャンプ時のギヤだと思うが)してパーシャルにする。
フロントを上げたい場合はアクセルを開ける、下げたい場合はリアブレーキをかける。
着地前にその後のコース状況によってちょいアクセルをあてたりするが大抵は着地後開ける。
以上が漏れのやってることだが人によっては違うんだろうな。
トリックする場合はまた全然違うだろうけど未知の分野。


713 :774RR:2005/07/19(火) 21:00:18 ID:v1OmAok9
あークラッチは姿勢制御せなあかんので当然つなぎっぱ。

714 :774RR:2005/07/19(火) 21:02:16 ID:872IEASh
古いバイクに乗っているものですが、絶版の純正部品がない場合は地道にオークションとかで中古が売りに出されるのを待つしかないのでしょうか?

715 :774RR:2005/07/19(火) 21:02:32 ID:v1OmAok9
ジャンプ中にアクセル開けっぱだと竿立ちして死ぬよw

716 :774RR:2005/07/19(火) 21:05:27 ID:r6K1vzV8
>>694
俺も走だよ。えすえっくす。
ワンエイティーってのはマンガとかの情報では。

717 :774RR:2005/07/19(火) 21:07:06 ID:hPrbNfUM
>>714
有名絶版車なら、復刻部品の新品があったりするよ。
(CB400FとかZ750RSとか)

718 :774RR:2005/07/19(火) 21:07:28 ID:v1OmAok9
>>714
車種、モノによってはバックオーダーがたまれば再生産する場合もあるが期待しない方がいい。
解体屋めぐりや即売会めぐり、ネット探索(オークション含)で地道に探すしかない。
現物があれば高くても一品オーダーも可能だろう。
その車種に強いショップや個人に相談すれば、現行車などから流用できるパーツを教えてもらえるかもしれない。
そのあたりのノウハウへの日頃からのパイプ作りも絶版車オーナーには必要かと。

719 :774RR:2005/07/19(火) 21:20:00 ID:NEKTqoJX
>>711>>712
ありがちょうございます。
自分はそのような世界とは無縁なものでちょっと気になった次第でございます。


720 :774RR:2005/07/19(火) 21:28:20 ID:m1qfZluQ
自分でシーシーバーってつけれます〜?

721 :774RR:2005/07/19(火) 21:32:57 ID:872IEASh
714です。 即レスありがとうございます。 地道に探します。 ちなみにブレーキキャリパーなんですが、OHベースはよくあるのですが、キャリパーのOHって何する事ですか?

722 :774RR:2005/07/19(火) 21:37:16 ID:hPrbNfUM
>>721
オイルシール/ダストシールのゴム類、
肝心のブレーキパッド、パッドシムの部品がある限りO/H可能。

て優香車名何よ?
車輛が代替わりしても同じブレーキキャリパー使ってる事が多いゾ。

723 :774RR:2005/07/19(火) 21:45:33 ID:v1OmAok9
>>721
キャリパなんてピッチあえば簡単に流用できるし、
有名車種ならたいていサードパーティがサポート出してるしな。
車種間流用も多いパーツだし。
>>722にプラスで基本だが清掃も。
ホースとマスタシリンダのピストンも見た方がいい時期じゃね?

>>720
モノと車種によるだろ。
例えばスティード用にリリースされてるものをスティードにつけるなら問題なかろうが、
NSRにつけるなら技術いるわな。
体重かけるモノだからしっかりと作業しないと死ぬぞ。

724 :774RR:2005/07/19(火) 22:03:54 ID:uvxOfVVi
初カキコです。
漏れは免許とりたてで、250に乗ろうと
思っているのですが、どこか乗りやすい
素人にお勧めのメーカーとかありますか?
あと、ネイキッドと、アメリカンでしたら
どちらが乗りやすいですか?
お願いします。

725 :774RR:2005/07/19(火) 22:22:35 ID:v1OmAok9
>>724
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/
こちらで聞くのがオススメ。
テンプレも全部記入してね。
個人的にはオフオススメ。
どこでも走れてタノシイよ〜♪

726 :774RR:2005/07/19(火) 22:49:21 ID:mjrxPSdO
>>704
すみません
どなたか質問に答えていただけないでしょうか

727 :4ep:2005/07/19(火) 22:50:35 ID:dk3hni8Y
>>726
既に回答がいくつかあるようですが?

728 :774RR:2005/07/19(火) 22:52:36 ID:cU3skDkH
初バイクにオフはありえない
そう思っていた時期が私にもありました

729 :774RR:2005/07/19(火) 22:53:00 ID:2GB02Bzs
オイル交換に挑戦してみようと思うのですが
トルクレンチはいくらぐらいのランクのものを買えばいいのでしょうか。
値段と種類が色々あってどう選べばいいのか教えてください。

730 :4ep:2005/07/19(火) 22:54:48 ID:dk3hni8Y
>>729
トルクレンチを使いたいなら貴方のバイクのドレンの指定トルクを
調べ、それに合致したトルクレンチを購入なさってください。



731 :704:2005/07/19(火) 23:00:03 ID:mjrxPSdO
>>727
回答していただいたのは知ってるんですが
納得のいくものではなかったので…

すみません…我儘ばかりで

732 :774RR:2005/07/19(火) 23:00:17 ID:2GB02Bzs
>730
T6,T9,T10…などが何Nm相当なのかはどこで調べればいいのでしょうか?
トルクレンチとトルクスレンチって別物なのでしょうか?

http://www.naps-jp.com/php/y-003.php?ct1=07&ct2=0719&ct3=071904&post.x=9&post.y=16

733 :774RR:2005/07/19(火) 23:03:57 ID:s6tbjIvC
暫く動かさないでディスクブレーキの円盤が錆びてる時はどーしたらいいの?
車の場合は余り強くかけないで使っていけばその内落ちるみたいなこと書いてあるのは有ったんだけど
 
紙やすりかなんかでこすれば良いの? 

734 :774RR:2005/07/19(火) 23:04:04 ID:M6XT9Lr1
>732
サービスマニュアルを参照しましょ。
トルクスは*型をしたボルトを外すもので、まったく別。

735 :4ep:2005/07/19(火) 23:05:10 ID:dk3hni8Y
>>732
トルクスとは星型のような形をした工具で、トルクスネジを回す為の
物です。これらトルクスネジはT5、T10などの表記で表されますが
バイクではあまり使われていません。
(サスの取り付けボルト等盗難されやすい部品には使われてますが)

貴方が触りたいドレンボルトは普通のネジですのでトルクスは使いません。

また指定トルクは各バイクのサービスマニュアルに記載されていますので
購入したいのでしたらバイク屋さんにご注文下さい。
ただし車種によっては1冊1万円以上する物もあります。


736 :774RR:2005/07/19(火) 23:05:55 ID:O9rka12a
>>733
バイクも同じだよ
酷い錆びじゃなきゃ、そっと掛けていれば削れてなくなる

737 :774RR:2005/07/19(火) 23:06:55 ID:2GB02Bzs
>734-735

ありがとうございました。
とりあえずサービスマニュアルは手配しましたが入荷時期未定だそうで・・・(´・ω・`)

738 :733:2005/07/19(火) 23:08:05 ID:s6tbjIvC
>>736 有難う 


739 :774RR:2005/07/19(火) 23:10:20 ID:v1OmAok9
を。4ep!>>643-わかりませんか?

740 :4ep:2005/07/19(火) 23:12:48 ID:dk3hni8Y
>>739
残念ですが何処の番号事か良く分かりません。
もしライト関係ならお役に立てそうにありませんが。


741 :関西風ななはん:2005/07/19(火) 23:29:42 ID:I1wA5AyY
漠然とした質問で申し訳ないのですが、
バイクに乗っている際に平常心を保つために
役立つ方法とか、心がけていることなどが
ありましたら教えていただきたく。

コーナーで無理な突っ込みをしないとか、
より確実に交差点等で確認を行えるような
やるべきことをキッチリやるようになる方法というか…

742 :774RR:2005/07/19(火) 23:34:14 ID:cemtcYpD
メーターとかにそれを書いたメモでも貼っとけばどう?
あとは、集中するしかないんじゃないかな?



743 :4ep:2005/07/19(火) 23:34:34 ID:dk3hni8Y
>>741
常に自分の大切な人を思い浮かべ、ここで転倒したらどうなる、
ここで死んだらどうなると考えながら走れば普通の人間なら
無茶をしなくなります。

またジムカーナやトライカーナ、安全運転講習会など、参加しやすい
ライディングイベントに参加し、自分のレベルを良く理解するのもいい方法です。

744 :774RR:2005/07/19(火) 23:43:40 ID:v1OmAok9
>>740
そすか。ありがと。

>>741
試験場乗りを意識してみてはいかが?
教習所行ったことないんで見極め?と差があるかどうかはわからんけど、
ニーグリップ、つま先、合図を出すタイミング、確認作業等々、
原点に立ち返ると基本動作がいかに安全に繋がるか、実践を経てわかる事ってあるよ。

745 :774RR:2005/07/19(火) 23:47:31 ID:bDlw+g/9

以前に一度だけ見たフルフェが探しても出てこないので質問。

特徴としては
・フルフェっぽいけど顎まで開いている
・シールドが顎まであり顎の部分は呼吸口みたいな形状になっている
・真横からみると横長だったのでオフロードのフルフェ(だと思う)
・シールドは逆三角形の形状

まじ だれか たのむ

746 :677:2005/07/19(火) 23:51:46 ID:WWPPOc3Z
>>679
>>681
遅くなってすいません。どうもありがとう。

タイヤが冷えた状態って何qぐらいなのか解りませんが
近所にスタンドがないんで、自分でやってみます。

747 :774RR:2005/07/19(火) 23:53:29 ID:v1OmAok9
>>745
>・フルフェっぽいけど顎まで開いている
ってのはたとえばこういうチンガードまで開くタイプのことか?
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=13100&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907912120W00&ON_SHOP_FLG=オンライン在庫有り&GRP_MAINTE=メンテナンス無し

748 :774RR:2005/07/20(水) 00:07:13 ID:RM4qxySL
>>745
これとか
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/offroad/hn2.html
これでは?
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/tourcross/tourcross.html

あるいはこれらの前モデルかも

749 :774RR:2005/07/20(水) 00:22:00 ID:v0qLw3B5
国内純正のハンドルの太さって大体何mmでしたっけ?
22.5?

750 :774RR:2005/07/20(水) 00:28:54 ID:EhVKKI5g
>>749
外径なら22.2

751 :関西風ななはん:2005/07/20(水) 01:02:06 ID:6koz8sGA
>>742
そうですね…お外でそういう紙が見えてしまうのも何なんで、
家で使っているロックとかに取り付けるのもいいかもしれませんね。

>>743
いろいろアドバイス頂きありがとうございます。
自分のことを考えているだけではジェントルな走りはできないのかも
しれませんね。

>>744
私が行った教習所は確認作業等わりとゆるゆるで…
でも教習所のときのように、一々動作を確認しながら
操作するのっていいですよね。

みなさんありがとうございました。

752 :749:2005/07/20(水) 01:05:28 ID:v0qLw3B5
>>750
サンクス!!

753 :774RR:2005/07/20(水) 05:24:44 ID:vFvtl4jv
250ccの定期点検してないと、何か不都合ありますか?
車検が無いから買ったのに、6ヶ月毎に定期点検は痛すぎます、
事故の時に不利になるとか、あるのでしょうか?



754 :4ep:2005/07/20(水) 06:12:02 ID:EvJxEUcz
>>753
バイクは点検しないと間違いなく走行に支障が出てきます。
そのせいで事故を起こせば当然貴方の責任です。

別に自分で点検すれば良いのできちんと自分のバイクの
面倒を見てあげてください。
もちろん自分で出来ないのであればバイク屋さんに依頼
しなければいけませんが。

755 :774RR:2005/07/20(水) 06:39:03 ID:8BgYU/in
NS50Fに今流行りのアーシングを施してやろうと
とりあえずエンジンブロックからバッテリーへ一本引いてやったのですが
施工した直後から、エンジンの吹けが悪くなり、1度エンジンを停止
させたら全くエンジンが掛からなくなりました・・・
恐ろしくなって外したら元に戻りましたがどうしてでしょうか?
アーシング、話だけ聞くと非常に効果的に思いますし
不具合が発生することも無いように思うのですが(結局はエンジンブロックから
フレームを通じアースしてるわけですから)

756 :774RR:2005/07/20(水) 06:43:54 ID:8Su2SUkT
ヤマハギアオイルが200cc位余ったんですけどチェーンにさしても
問題ないですか?2st50ccスクーターにもギアオイルがあって交換できるのですか?
もったいないので使い切りたいのです。

757 :774RR:2005/07/20(水) 06:44:03 ID:h9JMWbkO
>>755
そういうときはガンスパークと貼るとバッテリーが長持ちするシールつけるといいよ。

758 :774RR:2005/07/20(水) 06:47:01 ID:54qyS/tM
質問させていただきます。立川、日野、八王子近辺でSHOEIやARAIの
ヘルメットが試着できるようなバイクのパーツ屋さんはありませんでしょうか?
調べてもなかなか見つからなくて…

759 :774RR:2005/07/20(水) 07:18:28 ID:DbFH+/am
>>755
>アーシング、話だけ聞くと非常に効果的に思います
・・・。

施工不良(+/-を間違えたりしてませんか?)。
あと、>>757サソがおっしゃってるガンスパークとかで、
『低い回転数でも車体側の回転リミッターが作動してしまって点火しなくなった』
という症例を見た事がありまつ。

760 :774RR:2005/07/20(水) 10:53:14 ID:9L7hdR2K
>>753
バイクはそんな貧乏が持つ乗り物ではない

761 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :2005/07/20(水) 12:25:27 ID:tjw0yv/W ?#
>>758
南大沢の2りんかんはどうですか?
行ったこと無いですが。

多摩のライコまで足を伸ばせば、在庫も多いし確実だと思うですが。

762 :774RR:2005/07/20(水) 13:12:47 ID:EhVKKI5g
>>758
ピの人が言うとおり南大沢の2りんかんいけばたくさんあります。
近くにあるカムイってとこは取り寄せでも常に30%引きとの噂
>>761
ピの人のニューススレッドをみて日野から件の南海部品まで行った俺がきましたお
結局何も買わず。多摩ライコのほうがよかっ(ry
謝罪と賠償を要求するニダ

763 :774RR:2005/07/20(水) 13:13:04 ID:v0qLw3B5
明日、休みなのでどこかソロツー行きたいのですが…

・横浜市在住・出発
・お昼ごろ出て夕方すぎには帰ってこれる場所
・あまり渋滞してない方が…
・ヤビツ・宮ヶ瀬は昨日行ったのでそれ以外で
・道が混んでなくマターリ流せる場所ならどこでもいいです。


この条件に当てはまる場所ありますでしょうか?

764 :774RR:2005/07/20(水) 13:17:14 ID:vK4xMAeX
道の駅道志往復
横浜のどこだ?広すぎて何ともいえない。

765 :763:2005/07/20(水) 13:19:23 ID:v0qLw3B5
道志って平日でも空いてますか?

すいません、横浜市泉区(横浜・大和・藤沢の境らへん)です。
近所のR467が通ってます。

766 :774RR:2005/07/20(水) 13:25:15 ID:EbBHXzHN
>>758あと、ナップス相模原、国立2りんかん、府中2りんかん、ナップス三鷹東八店とか。
八王子なら各店舗30〜1時間以内で行けるはず。

因みに2りんかんよりナップスのほうが在庫サイズ・種類が豊富です。

767 :774RR:2005/07/20(水) 13:33:17 ID:EbBHXzHN
>>763俺も>>764氏が言うように道志みち往復がお勧め&無難かと。
道志みち、平日は空いてます。が、長い直線道ではネズミ取りやってる時があるので、行くなら気をつけれ。尚、ソフトクリームがお好きなら道の駅でピーチソフトを食すべし。

768 :774RR:2005/07/20(水) 13:37:56 ID:0qhj76zp
ブレーキディスクが濡れるとブレーキの効きが悪くなるのは普通ですか?
雨の中乗ってたら普段はロックするのにロックしないぐらいまで
かなり悪くなってました

769 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :2005/07/20(水) 13:52:43 ID:tjw0yv/W ?#
>>762
漏れも南海に行ってしょぼくれたですよっと(´・ω・`)ノ

>>768
ディスクブレーキの場合、ある程度は効きが落ちると思うですが、
それよりタイヤと路面の摩擦が減る方が大きいと思うので、
逆にロックしやすくなると思うです。
雨で心のブレーキが全開になった・・とか?

770 :768:2005/07/20(水) 14:01:10 ID:0qhj76zp
>>ピの人
自分もそうだと思ったのですが明らかに止まらないのです。
例えるならSSのプレーキと原付のドラムブレーキぐらいの差が…

771 :774RR:2005/07/20(水) 14:23:41 ID:OzrYvb3W
>>741
武道を習う。
でも10年ぐらいかかりそうだな。

772 :774RR:2005/07/20(水) 14:45:14 ID:1Aw3B7A1
例えばアドレスV100など、タンデムステップが付いている原2スクーターで、
ツーリング中に姿勢が疲れてきた場合、1人乗りでタンデムステップをバイクの
ステップのように使用して走行するのは、荷重バランスとかの観点から見て
危険でしょうか?
(腰の位置は、通常よりやや後ろになるかと思われます)

773 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :2005/07/20(水) 14:49:33 ID:tjw0yv/W ?#
>>770
ごめんなさい。
とすると原因はよく解らないです。

とりあえず漏れなら、雨の中走って不都合が生じたら、
パッドピンとかマスターシリンダーとかをグリスアップしてみるです。

>>772
メーカーの指定してない乗り方は、決して公の場で薦められないですし、
いざというとき安全運転義務違反とかになるかも知れないです。

実際、足が疲れた時とか良くやることではありますが、
こういうところでは「疲れたら休憩しましょうヽ(´ー`)ノ」としか言えないと思うです。

774 :774RR:2005/07/20(水) 14:58:34 ID:UE1jyqKB
事故車の不動車の処分に困っています。使える物は外して売ったけどフレーム、エンジン、ホイール、マフラーはダメージが大きくただの粗大ゴミです。
引っ越したばかりで馴染みのバイク屋もなく処分に困っています。
どうすればよいでしょうか?

775 :772:2005/07/20(水) 15:00:59 ID:1Aw3B7A1
>>773
法律的にもマズそうですね・・・すみません、どうもありがとうございました。

776 :774RR:2005/07/20(水) 15:40:19 ID:pGo4Ah5X
>>774
市役所等の担当部署にTEL
スクラップ業者を紹介してくれる場合もある。
多分有料、使えるものは売ったんだから大丈夫だろ?(w


777 :774RR:2005/07/20(水) 15:57:35 ID:lW81XHQL
横浜で一番安いパーツ屋さんはどこですか?いつもナップスなんですが。

778 :774RR:2005/07/20(水) 18:37:28 ID:uJkr1GBQ
たぶんUメダのジャンク屋

779 :○☆温泉○☆ ◆2iML/LSl36 :2005/07/20(水) 20:02:28 ID:OGRT/f29
色々あった記念として交換した駆動系パーツをオブジェ化しようと目論んでいます。
しかしチェーンがかなり難題で悩んでいます。

一つ目にチェーンの清掃です。エンジンオイルにしばらくつけたのち、
パーツクリーナーを吹いてはゴシゴシを繰り返しているのですが、
まだまだ触るとベターッとします。なんかよい方法はないでしょうか?

二つ目にこのままだと長すぎるので適当な長さに切りたいのですが、
ノコギリで切るしかないですか?チェーンツールで切れますか?

780 :774RR:2005/07/20(水) 20:02:44 ID:InlAA0WU
>>775
問題無いって、きっと。乗りすかったらそれでいい。
俺は他の2種でそれしていた。
バックステップじゃー!とか独りで呟きながら。。。。

781 :774RR:2005/07/20(水) 20:03:21 ID:InlAA0WU
背中からの汗が凄くて、尻の辺に溜まって汗が香ばしく酸っぱい匂いになるのは漏れだけかな?

782 :774RR:2005/07/20(水) 20:06:35 ID:tOrpvIsj
もう使わないんだったら、洗剤を溶いた水につけ込むとか、灯油にドブ付けとか

安いチェーンツールだとグラインダーでピンを削らないと切れないようです。

783 :○☆温泉○☆ ◆2iML/LSl36 :2005/07/20(水) 20:14:15 ID:OGRT/f29
>>782
とりあえず、洗剤づけにしてみました。

しかし切るほうが問題です。グラインダー、ありません。
やっぱ金ノコで気長にギコギコ…ですかね

784 :774RR:2005/07/20(水) 20:17:22 ID:DbFH+/am
>>783
ホムセンに行けば、
回転数は遅いですが切断にも何とか使えるハンドグラインダーが三千円くらいであります。
今後の為にも買っとけば?
(磨きにも使えるでよ)

785 :○☆温泉○☆ ◆2iML/LSl36 :2005/07/20(水) 20:26:10 ID:OGRT/f29
>>784
その場合、グラインダーでピンの頭切ってツールで押し出す、ってことでしょうか?
ツールも買わなきゃいけないから大変そう… …
磨きっていうのは表面を削る感じで?

786 :774RR:2005/07/20(水) 20:33:06 ID:iVdBQRh2
>>781
肉体の老化に伴う現象だよ。基本的にはどうにもならん。
食生活を改善して肉体の質そのものを変えていくしかない。


787 :758:2005/07/20(水) 20:37:48 ID:54qyS/tM
南大沢ですか。二輪館の名前は聞いたことは
あったのですが、そういう店だとは知りませんでした。
どうありがとうございました!

788 :781:2005/07/20(水) 20:54:02 ID:InlAA0WU
>>786
何?まだ29歳だぞ!

789 :774RR:2005/07/20(水) 20:55:25 ID:Mmxnk/iI
親戚の叔父さんがVT500Fというバイクに乗っているそうなのですが、どんなバイクなのでしょうか?
古いバイクだそうなのですが、250なら知ってるけど500は知らない・・・。
今PCがアボンしてるのでケータイにてヤフオク&グーバイクでそのバイクを探してみたのですが一切見付からず。
どのようなバイクなのかどなたか教えて下さい。
もしくは専用スレがあれば教えて下さい。

790 :774RR:2005/07/20(水) 20:55:51 ID:DAD1h73y
>>788
( ´・ω・) (ryス

791 :774RR:2005/07/20(水) 21:08:16 ID:DbFH+/am
>>789
普通に考えて、VF500Fじゃね?
VF400FとVF750Fを足して二で割ったような輸出専用車だお。

792 :774RR:2005/07/20(水) 21:13:34 ID:HyA53AmZ
>>789
ttp://www.monkeyads.com/forsale.asp?adnum=74755
????

793 :774RR:2005/07/20(水) 21:14:44 ID:DAD1h73y
ググってひっかかるけど画像が見つからん

794 :774RR:2005/07/20(水) 21:17:41 ID:HyA53AmZ
ホンダの85年くらいのバイクらしい。

795 :774RR:2005/07/20(水) 21:19:22 ID:EkIWSk1D
上の方にもあったんだけど、ちょっと書きます

漏れも250ccの新車を買ったんだけど、6ヶ月点検なんてやってくれなかった。
やってくれって言っても何だかんだ理由付けて終わりだった。

あと250ccだからって見下げてる態度がかなり感じるんだよな…
何か、捨て客扱いされてるんですよ。
遊びに行っても「うわ来たよ」ってオーラ出まくりで…
何か悲しくなってきて…

おれはここのバイク屋しか知らないからこういうもんなんですかね?
それか相性の問題?



796 :763:2005/07/20(水) 21:26:38 ID:v0qLw3B5
>>767
亀レスですが、ありがとうございました!
ソフトクリーム食べに行ってきます!

797 :789:2005/07/20(水) 21:54:53 ID:Mmxnk/iI
vfかなあ。
夏前に会ったら置き場からそのバイクが無くなってて、
僕「VTはどーしたんですか?」
叔父さん「もうすぐ夏だからね!VTはお店にキャブのOHを頼んでるとこなのよ。」
と、はっきりVTって言っていた気がするのです。
(パッと見がVTZのトリコロールカラーにそっくりだったので僕が勝手にVTと言いました。叔父さんもVTと言っていたので、ずっとVTZだと思ってました。)

で、日曜に叔父さん宅のバイク置き場へ見に行ったら、直って帰ってきてたのでちょこっと見たら、
サイドカウルに500Fという文字が見えたのです。
なのでVT500Fなのかな?と。
バイク置き場が狭く、且つ長時間そこにいると親戚から白い目で見られてしまうのできちんと確認はできていないのですが、
今度見に行ったら写真を撮ってきます。


パッ見はVTZなんですが(汁

798 :774RR:2005/07/20(水) 21:56:02 ID:Mmxnk/iI
>>792
二輪じゃないじゃあんorz

799 :774RR:2005/07/20(水) 23:12:50 ID:r+Fe9iAY
>>797
FT500みたいな車体にNV系の500エンジンを積んだ
VT500アスコットなら知ってるけども、
ぱっと見VTZならステッカーの「5」と「0」を切り貼りした
面白ステッカーチューンじゃないかなw

俺も昔やりました。MTX500R(0を増やしてRをずらす)


800 :774RR:2005/07/20(水) 23:15:53 ID:ImhXk5ef
依然違反をして、初心者講習の通知が来たのを知らずに受講の有無を連絡しないで明後日とうとう指定日になってしまいました。通知には四日前までに連絡しなさいと。しかも明日はそこは休みだし、。。。。、わたしは再試験になってしまうんですか、、。

801 :オフバイク原理主義者:2005/07/20(水) 23:28:54 ID:itdWyJwP
>>768
一発目は効かない それは「仕様」です
でもディスクが一周すりゃ水が切れてちゃんと効きます
デロデロに泥がついたオフ車のディスクブレーキ 普通に効きます
温まらないと効かないとかのパットに交換してると別

>>777
横浜なら製造元な町工場あるんじゃね
なにが欲しいかわからないけど、製造元に電話して直接買いにいくのが安い(結果的に)
ついでに装着したモデルになってレポートすりゃアフターも万全
作る側としても中間マージンなくて儲かるし、こっちも直接言って改良してもらえるし
でも、大手の雑誌広告に乗るようなとこは代理店が絡んでて無理だったりも

>>779
駆動系パーツってスプロケとチェーンか?
シールチェーンならガソリンドブ漬けのあとオイルリムーバー脱脂が手っ取り早い
が、どっちもバリバリ燃えるから火気厳禁
あと脱脂すりゃ即錆びるので、早急にクリアーな塗料を乗せること
チェーン切るのはディスクグラインダー\2980@ホームセンターが手っ取り早い
ただし、電動回転工具だからかなり危険 ちゃんと使いかたと注意点を調べてから使うこと
特に軍手つけての使用厳禁(巻き込まれる) 防護メガネは必須と思うべし

802 :774RR:2005/07/20(水) 23:51:20 ID:ouDcXGIs
>>800
あなたの書き込みだと事情がいまいちよくわからないんだけど。
初心者講習が明後日に指定されてるんだよね?
多分大丈夫だよ。受講できると思う。
通知に警察か運転免許センターの連絡先が書いてあるでしょ?明日にでもそこに連絡して確認してみ?結構相談に乗ってくれるから。
ただ、忙しいから受講日換えてくれとかいうのは無理だと思うけど。

803 :774RR:2005/07/21(木) 00:15:45 ID:miLWbt4n
初心者スレで見事にスルーされてしまったのでこちらで質問させてください。
バイク用品店の純正品置き場に「マスタシリンダOHセット」や「腰上OHセット」などが売っていたのですが、
これは用品店が独自に純正品をセットにして売り出してるんでしょうか?
それともメーカー側でセットにして売っているのでしょうか?


804 :4ep:2005/07/21(木) 00:18:19 ID:ZHNDVbMp
>>803
少なくともヤマハではそのようなセットは有りませんね。

ただガスケットセットを純正で用意しているメーカーも有るので
セット部品の内容がわかりませんがそのような物があるのかも
知れません。

気になるならそのお店に確認なさってみてください。

805 :774RR:2005/07/21(木) 00:27:14 ID:miLWbt4n
なるほど、ありがとうございます。
前後ブレーキキャリパーOHセットなんてのが欲しいなぁ〜と思っていますのでお店で聞いてみることにします。

806 :797:2005/07/21(木) 00:30:57 ID:qNyijt04
>>799
なるほどw
とりあえず、車体をちゃんと見てきます〜
ありがとうございました!

807 :774RR:2005/07/21(木) 00:36:13 ID:Kd2Mk7le
23区内で24時間やってるゲーセン知ってる方いますか?

急にやりたくなってしまいまして・・・


ちなみに車種はMC16です。

808 :774RR:2005/07/21(木) 00:45:10 ID:O2SpAi/X
ヤマハJOGのバックミラーをホンダDIOに流用したいのですが
ネジ変換アダプターはどういうタイプを選べばよいのでしょうか?

809 :774RR:2005/07/21(木) 00:46:39 ID:bsD0gkY/
質問です。ハイカってコンビニで買えますかね?最寄のコンビニはファミリーマート、
セブンイレブン、ローソンです。

810 :774RR:2005/07/21(木) 00:50:13 ID:lpGUlseg
>>808
右はそのままでOK
左は8mm正ネジ→8mm逆ネジに変換するアダプタ(ネジの部分が正ネジで、穴のあいた部分が逆ネジのやつ)

>>809
扱っている店舗にもよりますがファミマはあります。さっき買ってきたので



質問です
革のグローブを使用中に雨に濡れ、そのあと帰ってきて家の中で干しておいたらカサカサのバリバリになってしまいました(ひび割れはない)
これはどうしたら元に戻るでしょうか?

リチウムグリスとか塗っても戻りませんよね?

811 :774RR:2005/07/21(木) 00:52:09 ID:5I0EUiS2
ドコの板が1番おもしろいですか〜???

812 :4ep:2005/07/21(木) 00:52:14 ID:ZHNDVbMp
>>819
皮革用のクリームが売られているのでそれをお使い下さい。
ミンクオイルなどでも問題ありません。

813 :774RR:2005/07/21(木) 00:52:57 ID:bsD0gkY/
>>810
thanks!

814 :808:2005/07/21(木) 00:55:18 ID:O2SpAi/X
>>810 さんきゅ〜 
右は入りそうで入らなかったのでナンカ違うのかなと思って
もう一度トライしてみます 左がアダプタいるとφ(。。)メモメモ
 
貴方の質問に答えられなくてスマソ


815 :774RR:2005/07/21(木) 00:59:43 ID:L3XWmkH2
遅レスになりました。
>>747>>748

似ているんですがちょっと記憶と違います。
シールドと顎部分が一体化しているんです。
だからシールド上げると口元まで開く感じです。
顔のT字ゾーンをシールドで覆っているって言うのかな?
もう昔のことだから生産中止になってしまったタイプかもしれないんですが・・・・。

文章下手スマソ。

816 :810:2005/07/21(木) 01:03:37 ID:lpGUlseg
>>811
個人的なお勧めは「のほほんダメ」

>>812
ありがとうございます。明日、ホムセンにでも探しに行って見ます!


>>814
すいません、とんでもない嘘を書きました。
左はそのままでOKで右がアダプタ必要です。すいません
ミラーのネジは入れにくいです。さらに、右だか左だか忘れましたが回す方向が逆だったりするので注意
ちなみにアダプタは普通、二個セットで売っているので

817 :774RR:2005/07/21(木) 01:12:43 ID:BNDUToc+
>>816
>右だか左だか忘れましたが回す方向が逆だったりするので注意
ヒント:人にぶつかっても緩んで衝撃が少なくなる方。>そのための逆ネジ

818 :817:2005/07/21(木) 01:14:50 ID:BNDUToc+
自己レス
おかしな文章だな

>>816
>右だか左だか忘れましたが回す方向が逆だったりするので注意
ヒント:人にぶつかっても緩んで衝撃が少なくなるように逆ネジのアダプターを付ける。>そのための逆ネジ

819 :808:2005/07/21(木) 01:29:29 ID:O2SpAi/X
前方方向からの力で緩むとなると右側が時計回りだね >>817
まぁ左も試してみれば解るね >>816 きにすんなお
 


820 :774RR:2005/07/21(木) 01:41:01 ID:Wf78iUCj
ちょっと聞きたい事がありまして、バイクのホイールの手入れの事なんですが、
マグホイールは普通に車バイク専門店で売ってるような、ホイールキレイキレイみたいなのを
使っても大丈夫でしょうか?

車種はNSR'88(MC18)です

821 :774RR:2005/07/21(木) 01:41:23 ID:BNDUToc+
>>819
チンポ・・、いや、ピンポン!

822 :774RR:2005/07/21(木) 01:41:54 ID:BNDUToc+
>>820
塗装がしてあれば。

823 :774RR:2005/07/21(木) 01:48:54 ID:jLLVgejP
フロントフォークのオイルを入れるときとかに
1cc単位の指定がされていますが、この程度だと測る容器に付着してる分
くらいで誤差が出ると思うのですが、なんかビシッと測れる方法が
あるんでしょうか?それとも実際やったら何のことは無い
取り越し苦労でしょうか。

824 :774RR:2005/07/21(木) 01:54:35 ID:BNDUToc+
>>823
定規。

825 :774RR:2005/07/21(木) 01:54:49 ID:ikUQ8+pJ
>>820
NSRの純正マグホイールは「マグネシウムが少し混ぜられたアルミホイールと呼んだほうが正しい」
とバイク屋のメカニックが言っていました。

メーカーとして耐久性を重視した結果だそうです。
だからメンテナンスに関しては「アルミホイールと同じ扱いでいい」とのことでした。


826 :774RR:2005/07/21(木) 02:04:15 ID:ikUQ8+pJ
>>823
市販バイクは様々なライダーの様々な走り方に広く対応しています。
たとえば体重50キロのライダーもいれば、100キロのライダーもいるわけです。
メーカー指定値はそれらの最大公約数的な数字で、容器の付着分程度は完全に誤差の範囲です。

そこまで厳密にサスセッティングを考えるのなら、メーカー値にとらわれずに、
自分の体格や走り方に合わせたオリジナルセッティングを出すのが筋です。


827 :774RR:2005/07/21(木) 02:05:14 ID:LD6sqC6K
>>823
とりあえずオイルの量をきっちり入れて、
最終的にフロントフォークの油面で調節する。

フロントフォークの油面を測る工具は用品店に売ってる

828 :774RR:2005/07/21(木) 02:07:01 ID:pdDzRNF6
こういう使い方するのって普通?

【社会】"社長令嬢の女子大生、男性事故死させ→捜査中に留学"事件で、弁協組が遺体写真を遺族に誤送付★4
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121790705/437


829 :774RR:2005/07/21(木) 02:17:38 ID:JWMPeqV9
コーナって4輪と2輪どっちが速いの?

2輪 初心者 vs 4輪 初心者
2輪 初心者 vs 4輪 上級者
2輪 上級者 vs 4輪 初心者
2輪 上級者 vs 4輪 上級者

で回答お願いします。


830 :774RR:2005/07/21(木) 02:20:23 ID:LD6sqC6K
基本的には四輪。


831 :774RR:2005/07/21(木) 02:21:04 ID:S4TJh21+
原付のスピードメーターが上がらなくなりました。原因はなんでしょうか?修理に出すしかなおらないですよね?

832 :774RR:2005/07/21(木) 02:24:28 ID:BNDUToc+
>>831
原因はワイヤーの可能性大。
自然に治れば修理屋いらん。

833 :774RR:2005/07/21(木) 02:25:17 ID:JWMPeqV9
>>830
ありがとうでした。

834 :807:2005/07/21(木) 02:33:21 ID:Kd2Mk7le
だれも知らないか・・・

835 :774RR:2005/07/21(木) 02:46:47 ID:Wf78iUCj
>>825
ありがとうございます

近々やってみたいと思います

836 :823:2005/07/21(木) 02:46:49 ID:jLLVgejP
>フォークオイル
なるほど、使うもの使えばきっちりもできるけど、
超厳密である必要もないってとこでしょうか。
マニュアルだかに302ccと書いてあったんで、
2ccとまで書くからにはものすごく注意が必要なのかとおもいました。


837 :774RR:2005/07/21(木) 02:48:49 ID:lpGUlseg
>>834
聞く板を間違ってる。
この板よりはるかにいい場所があるだろ…

838 :774RR:2005/07/21(木) 02:56:41 ID:BNDUToc+
>>834
話は喪前が風営法の存在を知ってからだ。

839 :774RR:2005/07/21(木) 03:00:46 ID:BNDUToc+
>>836
バイクの全てのボルトやネジには細かい規定トルクがある。
が、新車でも100%そうはなっていない。
フォークオイルレベルも喪前が違いをわかるかどうかだ。
ある程度までは安全面でも問題ない。

840 :788:2005/07/21(木) 08:04:24 ID:kpFljBsJ
>>790
なにぃ、カワイソス、だとぉ?貴(ry

841 :774RR:2005/07/21(木) 09:26:14 ID:bi9WPmA4
>>815

ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html

これか?

842 :774RR:2005/07/21(木) 10:15:15 ID:1Cp4xNHQ
タイヤに窒素入れたらどう良いの?

843 :774RR:2005/07/21(木) 10:34:55 ID:ikUQ8+pJ
>>842
酸素などに比べ分子が大きいので空気が抜けにくくなる、とか
温度的に安定している、とかあるけど、一般の使用では差は感じられないよ。
最大のメリットは「ショップが儲かる」w

844 :774RR:2005/07/21(木) 10:35:20 ID:9j9/QHKV
>>842
体感するかどうかは別ですが、メリットとして上げられているのは以下です。
・空気圧が低下しにくくなる
  酸素分子よりも窒素分子のほうが大きいので、酸素と窒素の混合物である空気よりも抜けにくい
・温度による空気圧変化が少ない
  これは窒素そのもののメリットではなくて、窒素ガスを入れると、普通に空気を入れるよりも水分が少ない乾燥した気体を充填することになります。
  このため、大気を入れるのよりも、熱による水分気化が抑えられ、空気圧が安定します。
・タイヤノイズが減る
  音を伝える速度が窒素のほうが酸素より遅いです。とはいえ、多分体感しないでしょう。
・タイヤやホイールの寿命が延びる
  水分や酸素が含まれている空気よりは、反応しない窒素のほうが劣化が少ないです。
  ただ、これらによる劣化より先にタイヤは溝がなくなるでしょうから、メリットと言えるかは微妙です。
・バースト時に燃えにくい
  酸素が含まれて居ないので、火災のもとになりにくいです。
  飛行機のタイヤに窒素が充填されているのは、おそらくこれが第一の理由ではないでしょうか。
  ただバイクの場合は、バーストしたらまず停まれるかどうかが問題なのでこれもメリットというには微妙です。

いずれも体感するかどうかは別ですが、私はこのうちのいくつかは草レースなどで検証しています。
たしかにメリットはあるにはあるのですが、しかし、あるいはお金を払って窒素を入れる価値があるかはまた別の話です…。

845 :774RR:2005/07/21(木) 10:50:31 ID:xcKChXm/
>>842
>>844の詳しい解説がもっともだが

一般のタイヤに入ってるのは純酸素100%でなく大半が窒素や二酸化炭素
酸素は10数パーセントしかない
窒素100%にしても酸素100%からの変更ではない
乾燥度もボンベからの注入は効果的だが質のいいコンプレッサーなら
除湿は充分で冷媒ドライヤが無くても高圧下で水分が結露するので
水抜きをきちんと施したコンプレッサーなら気にするほどでもない
よって
>>843がFAだろうな

バネ下軽量にヘリウムを薦める(w



846 :774RR:2005/07/21(木) 11:01:11 ID:9j9/QHKV
>>845 まあ同感です。
いちおう>>844ではメリットを並べたのですが、個人的には日常使用でお金を払ってわざわざ窒素を入れる価値を感じません。

ただ、>>845にちょっとフォロー入れたい。
>純酸素100%でなく大半が窒素や二酸化炭素 酸素は10数パーセントしかない
ここに関しては、空気の成分は窒素が77%程度で酸素は21%程度です。
二酸化炭素は(場所や高さにもよりますが)1%に満たない気体のはずです。

で、20%違えば、数値計測すればいろいろ差はあります。
でも、体感するかどうかは多分普通は体感しませんし、サービスで窒素入れるとかならまだしも、有料なのにわざわざ入れる必要はないかな、という意味では>>842さん>>845さんと私も同感。


847 :774RR:2005/07/21(木) 11:02:44 ID:9j9/QHKV
>>846 orz
×意味では>>842さん>>845さんと私も同感。
○意味では>>843さん>>845さんと私も同感。



848 :774RR:2005/07/21(木) 11:07:58 ID:xcKChXm/
>>846
フォロすまんこ
高地にいたもので(w

脱酸素フィルタなんてどうなのかね?
コンプの水抜きフィルタに使い捨てカイロを詰め込んで
使い捨てる
真っ赤に燃えたらご愛敬で

849 :774RR:2005/07/21(木) 11:12:27 ID:Kavzb71f
イージーライダースってネットから問い合わせできるページ無いんですかね?

850 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :2005/07/21(木) 11:13:01 ID:91QUd9B+ ?#
窒素と比べて酸素は抜けやすいと言うなら、
タイヤ内の窒素の濃度はどんどん濃くなるんじゃないのかなぁ・・

とか、例の宣伝文句を見るといつも思う漏れ。

851 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :2005/07/21(木) 11:19:00 ID:91QUd9B+ ?#
>>849
>フォームが送信できない場合や、ショッピングカートのご質問については こちら にメールをお願いします。
と、ttp://www.easyriders.jp/order/attention.htm に書かれているですよ

852 :774:2005/07/21(木) 11:20:10 ID:LSvVjAcW
>>776さん、ありがとう。市役所に聞いてみます。

>>803さん
漏れもずっとヤマハしか扱ってなかったので知らなかったけどチョイノリを最近買ってパーツリスト見たらガスケットセットなるものが有り。
スズキはあると思われ。便利だね
エンジン空けるのにガスケット注文する方もされる方も大変だからね


853 :774RR:2005/07/21(木) 11:26:57 ID:J9UHF04t
正八角形か正十角形の、蛍光オレンジの神社のお守りステッカー知りませんか。
時々車やバイクに貼ってあるのをよく見かけます。多分、有名な神社のものなんだと思います。
どこの神社のものか、教えていただけますか。

854 :774RR:2005/07/21(木) 11:32:57 ID:Kavzb71f
>>851
レスありがたいんですがリンク先は「ページが見つかりません」ってなりました・・・

855 :774RR:2005/07/21(木) 11:38:33 ID:9j9/QHKV
>>854 ttpだからでしょう。法人サイトだしリンクありでいいんじゃないかな。
というわけで、ほい。
http://www.easyriders.jp/order/attention.htm

856 :774RR:2005/07/21(木) 11:52:25 ID:uO/SEKy2
>>854
これを期に専用ブラウザ導入すると色々便利ですよ

857 :774RR:2005/07/21(木) 12:12:37 ID:lpGUlseg
上の方に窒素の話があるんで少し

前にGS行ったときにキャンペーンとかでガソリン20L以上入れると窒素が無料ってやってたんでやってもらった。
R2.5のF2.0入れてもらって半年たった今もR2.4ちょっと F2.0でそのまま。

今までは2〜3ヶ月もするとかなり減ってたんだけど(0.3ぐらい)個人的にはウマーです

858 :774RR:2005/07/21(木) 12:18:02 ID:Kavzb71f
>>855
ありがとうございます。
>>856
専用ブラウザって何なんでしょうか?
気になってはいるんですがいまいちよく分からないんですよ。

859 :842:2005/07/21(木) 12:18:22 ID:1Cp4xNHQ
よく解りました、皆様感謝!!

860 :774RR:2005/07/21(木) 12:23:48 ID:iEpJFmyd
ケータイからなので過去スレ等見れませんので親切な方お願いします。
プラグについてなんですが、パーツリスト見たら3種類書いてあるんですが、どれにするべきなんでしょうか?
また、プラグの番手を上げるとか下げるとか聞きますが、番手を変えると何が変わるんですか?

答え飽きた話かもしれませんがよろしくお願いします。

861 :774RR:2005/07/21(木) 12:46:18 ID:9j9/QHKV
>>860
3種類は、何と何と何になっていますか?
文脈によって違うので、それだけではなんとも…。

番手を変えると、プラグの放熱性が変わります。
高回転を多用するなら上げ(放熱性を高く)、低回転多用なら下げ(放熱性を低く)の傾向です。
プラグの焼け具合から判断します。高ければよい、低ければよいというわけではありません。
(上げすぎるとカーボンが焼ききれずにプラグ真っ黒、下げすぎると放熱不十分で電極変形とか)

862 :807:2005/07/21(木) 12:53:18 ID:Kd2Mk7le
>>838
そんなもん知ってるよ。
でも複合施設なら関係ないらしいんでな。


863 :774RR:2005/07/21(木) 12:56:20 ID:buQRPCMo
>>860
車種当てクイズか?

NGKとデンソーで同じものでも型番違うです
3種・・・海外産のも乗ってるのかな
メーカーパーツとして注文するより、普通にプラグとして買うほうが安い可能性大
番手は現状問題ないなら変更の意味なし

864 :774RR:2005/07/21(木) 13:18:35 ID:pYBMSEIK
>>860>>863
3種ってのはあれだろ
のろじー
すぷりっとふぁいあ
いりじうむ


865 :774RR:2005/07/21(木) 13:34:41 ID:fnKiQaYT
三種類は
NGK
デンソー
チャンピオン

866 :774RR:2005/07/21(木) 13:47:20 ID:P1TbkgfI
ボクのSMにNGKだけで、3つ載ってたよ。
用品店にあったNGKの適合表には1つだけ…。

867 :774RR:2005/07/21(木) 13:49:23 ID:lQN96tg6
>864
コード
メーカー
品種
ということか。ナンノコッチャ?

868 :774RR:2005/07/21(木) 13:58:28 ID:iEpJFmyd
うぉっ!めちゃレス付いてる!
皆様ありがとうございます。
どうやら3種類が気になられる様子なので、帰宅後書き込みします。
表になっていましたので、メーカー毎の品番かもしれませんね。
番手の話はよく理解しました。私の知りたい事に対して完璧な回答の>>861さんありがとうございました。

869 :774RR:2005/07/21(木) 14:26:17 ID:2gkp0vh5
>865
ボッシュは無視ですか。そうでっか、、、

870 :774RR:2005/07/21(木) 15:28:41 ID:lpGUlseg
超超超超超超超超超超超超超超超超超既出だと思いますが
バックファイヤーとアフターファイヤーの違いを教えてください。

871 :774RR:2005/07/21(木) 15:30:12 ID:9j9/QHKV
>>870
どちらも燃焼室の外で爆発・燃焼することを指しますが、場所が違います。
バックファイアーは、吸気側で爆発することです。
アフターファイアーは、排気側で爆発することをそうよびます。

872 :870:2005/07/21(木) 15:33:28 ID:lpGUlseg
>>871
ありがとうございます。
つまりバックファイヤーはキャブ〜燃料室の間で爆発するのでしょうか?Why?

アフターファイヤーはマフラーらへんということですよね?これは未燃焼のガスが何らかの原因で爆発した
ということでよろしいのでしょうか?


つまり変な改造したバカスクが減速時に「パーン パーン」って音してるのはアフターファイヤーですよね?

873 :774RR:2005/07/21(木) 15:37:22 ID:9j9/QHKV
>>872
>キャブ〜燃料室の間で
「燃焼室」ですね。

点火時期がずれたり、バルブタイミングが狂ったりすると起きます。
下手するとエアクリーナーまで火がでることがあります。

>アフターファイヤーはマフラーらへんということですよね?
>これは未燃焼のガスが何らかの原因で爆発した ということでよろしいのでしょうか
そうです。

>バカスクが減速時に「パーン パーン」って音してるのはアフターファイヤー
ほとんどの場合はアフターファイアーでしょう。

874 :774RR:2005/07/21(木) 15:39:35 ID:xcKChXm/
>>872
明確な定義はしらないがバックファイアはキャブ外に
火を噴くよ。つーか爆発もするし
昔の車はエアクリーナのナベ蓋が爆発ですっ飛んだりした
始動時や低速ノッキングで来る

バカスクに限らず減速時のパパーンはアフター


875 :774RR:2005/07/21(木) 15:40:06 ID:SdMKSwCw
原付の空気入れたいんですがエアゲージって市販されてますか?
四百円の圧力計付きフットポンプを買いました
でも空気ちゃんと入ってるのか入ってないのかわかりません…


876 :774RR:2005/07/21(木) 15:44:25 ID:aP2mpXCg
>>875
その圧力計がエアゲージだよ。
ま、精度は全然ないと思うが。
正確なエアゲージが欲しければ、クルマ用品屋とかバイク用品屋にある。
ただし、フィッティングは確認しないと角度的に自分のバイクに使えないってこともあるので注意。

877 :872:2005/07/21(木) 15:49:59 ID:lpGUlseg
>>873
>>874
なるほど!ありがとうございました!

878 :774RR:2005/07/21(木) 16:05:25 ID:SdMKSwCw
>>876ありがとうございます!

879 :774RR:2005/07/21(木) 18:37:48 ID:kYG4RIzE
以前、店に車検をしてもらった場合の料金をここで聞いた者です。
その時に約6〜8万という答えをもらいました。
それは自賠責保険の料金以外に8万ぐらいかかる、ということでしょうか?

880 :774RR:2005/07/21(木) 18:40:17 ID:lpGUlseg
>>879
自賠責込みで かと
ただし、何度も言うが車体の状態で5万〜∞なので

881 :774RR:2005/07/21(木) 18:41:48 ID:DjqKykn3
二気筒の白バイってあるの?
箕面で全開加速してるの見たよー

882 :774RR:2005/07/21(木) 18:44:05 ID:kYG4RIzE
>>880
そうでしたか。ありがとうございます。
はぁ…。ギリギリの生活だ…。

883 :774RR:2005/07/21(木) 18:49:13 ID:ikUQ8+pJ
>>881
何をもって二気筒だと判断したの?

884 :774RR:2005/07/21(木) 18:52:43 ID:DjqKykn3
あぁエンジン音ですけどw
うちのパラツインに似てるなぁとおもってさぁwww

885 :774RR:2005/07/21(木) 18:53:22 ID:uPSsUbqN
VFRってマルチだけど二気筒みたいな音しませんか?私は881じゃございませんが。

886 :774RR:2005/07/21(木) 18:54:18 ID:uPSsUbqN
っていうか私もKAWASAKIのパラツインですが・・・。

887 :774RR:2005/07/21(木) 19:23:49 ID:Uq0n58IG
ヘルメットのシールドって割れるんですか?
ずっとあれはすごい強化素材で割れないものだと思っていました
友達に割れると言われてスゲーショックでした
じゃあジェットで事故って、吹っ飛ばされて顔面から落ちたらどうなるんですか?
シールドが割れて顔面がズサーってなるんですか?

888 :774RR:2005/07/21(木) 19:28:01 ID:NTxS0LH0
>>887
顎が無くなる

889 :774RR:2005/07/21(木) 19:29:58 ID:X6Hs0wDt
>>887
割れる以前に『取れて無くなる』事も考えたまへ。


890 :774RR:2005/07/21(木) 19:43:24 ID:q0Ic1VQb
今アパートの駐輪場に車が停まってて、俺のバイクが停めれません(´・ω・`)
まぁ停めれないことはないのですが、その車が出れなくなります。
俺はどうしたらよかですか?

@車が出れなくなっても(゚听)シラネ。駐輪場に停める。
A駐車場の空いたスペースに停める。(他の方の車が出にくくなる)

891 :774RR:2005/07/21(木) 19:45:45 ID:X6Hs0wDt
>>890
まぁ漏れならアパートの大家/管理会社を通して、
『威力業務妨害』で警察に通報するけどね。

892 :774RR:2005/07/21(木) 19:50:24 ID:lpGUlseg
>>890
A3の紙に「邪魔だ!」といっぱいに書いてフロントガラスに貼り付けつつ、その車が出れなくてもしったこっちゃないので
自分のバイクを止める

893 :774RR:2005/07/21(木) 20:00:15 ID:1Cp4xNHQ
>>888 ご飯が食べられなくなるじゃないか!!
何より嫁との夜の営みに顎アタックが出来なくなる!!
フルフェイス買うよ(´・ω・`)

894 :774RR:2005/07/21(木) 20:05:59 ID:uPSsUbqN
>嫁との夜の営みに顎アタック
顎つかいますか?なけりゃこまるけど。ごはんの時とか。

895 :774RR:2005/07/21(木) 20:12:34 ID:1Cp4xNHQ
顎でパンティごしに…(ry

896 :774RR:2005/07/21(木) 20:18:30 ID:q0Ic1VQb
>>891
管理センターに電話しましたが営業時間終わってました・・・orz

>>892
ですよね。知ったこっちゃねーや。

897 :774RR:2005/07/21(木) 20:20:16 ID:vm6oVPfL
>>896
そこまでやると、逆切れされてバイクお構いナシに倒されたりするかも。
俺はお勧めしないなぁ。

898 :774RR:2005/07/21(木) 20:24:47 ID:X6Hs0wDt
>>896
そうそう、馬鹿に馬鹿で張り合うと損をします。




899 :自営業 ◆YSnpP0nk0k :2005/07/21(木) 20:25:04 ID:nRfK9i9r
隅っこに止めるのがベターでしょ
その車の持ち主がDQNで因縁つけて
来たらどうすんの

イカレている奴結構多いよ

900 :774RR:2005/07/21(木) 20:27:15 ID:LD6sqC6K
グダグタ言ってないで警察に通報しろよ

って思うけど

901 :774RR:2005/07/21(木) 20:28:39 ID:d7AH9F2A
質問です。ある中古車を検討中なのですが、
走行1500qで、タイヤは前後100%・ブレーキ前60%後50%
これは、メーター変更済み・タイヤ交換済みと考えてよろしいでしょうか?

902 :774RR:2005/07/21(木) 20:29:08 ID:5jXtSaND
とりあえず管理人に電話だな
その上で警察に電話
一回止まるってことは何回も止まる可能性があるってことだから、速めに対処した方が吉

903 :2ちゃんねるバイク板名物・要超能力質問ですか?w:2005/07/21(木) 20:38:17 ID:X6Hs0wDt
>>901
知らんがなw

表示通り走行なれど長期放置車で、タイヤが経年劣化してたから換えたとか。

904 :774RR:2005/07/21(木) 20:45:07 ID:07+EW7S7
>>890
ワイパーに訪問先を明記せよとだけ書いた紙を挟み、自分は路駐。夜半すぎに見に行く。
バイクのことは書くな。仕返しされたら交通弱者だからな。
メモは例えば紺のスバルレガシー練馬300な・774、19:40発見、02:10退去等とメモする。

翌日管理センターに問い合わせ、駐輪場に車を駐める旨の通知があったか問い合わせる。
一言の断りもなく再度推参するような、人としての筋を通さねえ屑なら構うこたぁねえ。
次は空気圧を1.3ぐらいにしてやれ。走ることはできるだろうから器物損壊はグレーだw

905 :901:2005/07/21(木) 20:56:26 ID:d7AH9F2A
>>903
すみません、SRX400 97年式 走行1500q
なんですが、タイヤはともかく、この距離でリヤブレーキパッドが
50%に摩耗しているのが極端すぎるかなと思ったものですから。

906 :774RR:2005/07/21(木) 20:59:59 ID:4KH/bjEK
巷では、アーシング、トルマリンチューン、マグチューンなどありますが、
 
マグネット式のタンクバックってマグチューンの効果ってあるんですかね?

それなりに燃料が入っているときは、燃料に磁力が作用していると

思うんですけど?

907 :774RR:2005/07/21(木) 21:08:30 ID:iWvV85mZ
マグチューンそのものの効果がうたがわうわなにをするやめあqすぇdfrgt

908 :901:2005/07/21(木) 21:16:28 ID:NtseOn9Q
磁力にそんな効果があるならとっくにメーカーがry

909 :774RR:2005/07/21(木) 21:18:56 ID:5jXtSaND
>>905
確かに極端すぎるな
でもSRX’97が1500kmしか走ってないわけないべ?

910 :774RR:2005/07/21(木) 21:25:04 ID:5I0EUiS2
自殺系のスレッドってドコの板に立ってるんですか?

911 :774RR:2005/07/21(木) 21:25:13 ID:q0Ic1VQb
(・∀・)通報しますた!

お巡りさんが来たので話してたら、偶然車の持ち主登場。
おとなしそうな女性で、以後気をつけますとの事でした。

912 :774RR:2005/07/21(木) 21:32:03 ID:lF4D3X3+
>>906
タンクにくっついてる時点で磁力は止められてると思うが

>>911
その後、「先日は」とエルm(ry

913 :901:2005/07/21(木) 21:32:19 ID:+eUaWD73
>>909
やはりそうですよね、メーターは交換済みと割り切って
購入するとします。

914 :774RR:2005/07/21(木) 21:37:20 ID:X6Hs0wDt
>>906
>燃料に磁力が作用していると
それは正しいです。
 し か し 、磁石から離れて磁力が及ばなくなるとその効果は無くなります。
巷に溢れているマグチューン商品が謳う
『燃料の電子に磁力を与えることによって原子の並びを整えて安定した分子配列を作り』
は嘘ではありませんが、その効果が永続的に及ぶとする『波動理論』がトンデモなので、
相手にしない方がイイです。

915 :774RR:2005/07/21(木) 21:39:19 ID:3BwGJNy7
>>912
>タンクにくっついてる時点で磁力は止められてる
いいえ?磁力はタンクの鉄板を貫きますよ。

マグチューンの効果を肯定する気はないんだけど、気になったもので。

916 :774RR:2005/07/21(木) 21:40:36 ID:ikUQ8+pJ
>>911
GJ!

917 :774RR:2005/07/21(木) 22:06:23 ID:zQbd150d
原付スクーター(ホンダのDio)の鍵穴が壊されてしまったんですが
交換するのに、だいたいいくらくらいかかりますか?

918 :ZRライダー:2005/07/21(木) 22:15:22 ID:jl8ECcrD
質問です!ZEROのZEEKチャンバーをつけてるんですが、
WRセッティングをちゃんとやったのに
スピードを上げるといきなり
バババババババ!!!と音がしてしまいます!
解決法わかりますか???

919 :774RR:2005/07/21(木) 22:18:38 ID:3BwGJNy7
>>918
排気漏れしていませんか。ガスケットできちんと気密を保持しましょう。

920 :ZRライダー:2005/07/21(木) 22:20:57 ID:jl8ECcrD
店の人に聞いたら、排気漏れはしてないみたいなんです…

921 :774RR:2005/07/21(木) 22:26:42 ID:3BwGJNy7
>>920
店の人に聞けるのなら、その音の原因も尋ねてはいかがでしょうか?
異音は実際に聞いてみないと判断がむずかしいので、専門家が実際に聞けるならそれが確実ですよ。

922 :774RR:2005/07/21(木) 22:27:45 ID:X6Hs0wDt
>>920
ぶっちゃけ、
チャンバーとウェイトローラーはほぼあんまり関係無いよw
『バババババババ!!!』は、なんか力が無くて前に進まない感じでしょ?
キャブレターの方は何かセッティングしたんですの?

923 :774RR:2005/07/21(木) 22:27:52 ID:uoLz7Ibm
「電車男」って実話ですよね?
今あの二人はどういう状態なんでしょうか?

924 :774RR:2005/07/21(木) 22:27:53 ID:uO/SEKy2
つかもう店の人に見せたんならここで聞く必要ある?

925 :774RR:2005/07/21(木) 22:28:17 ID:5jXtSaND
どっかビビってるとか?

926 :ZRライダー:2005/07/21(木) 22:29:19 ID:jl8ECcrD
マフラー変えたらそうなるでしょう。で終わりました。

927 :774RR:2005/07/21(木) 22:31:06 ID:3BwGJNy7
>>926
ちゃんと加速はするけどうるさいってことですか?
だとしたら、「マフラーかえたらそうなる」のかもしれません。

928 :774RR:2005/07/21(木) 22:31:42 ID:3BwGJNy7
どなたかそろそろ次スレの用意を…私のプロバイダでは立てられません。

929 :ZRライダー:2005/07/21(木) 22:42:46 ID:jl8ECcrD
うーん、、、良くわからないもので…
試行錯誤してみます…
ありがとうございました!

930 :774RR:2005/07/21(木) 22:44:11 ID:VIm/4Ywb
皆さん走行中はフルフェイスの場合、シールド閉めていますか?
漏れは70`超えないと締めないんだけど、、、しかも年中。

931 :774RR:2005/07/21(木) 22:45:20 ID:3BwGJNy7
>>930
虫も飛んでくるし、風圧で目をあけにくいので、どちらかというとすぐに閉めます。
停止中はあけてますが。

932 :774RR:2005/07/21(木) 22:46:05 ID:uO/SEKy2
交通量多いとこでは絶対閉める

933 :774RR:2005/07/21(木) 22:48:25 ID:lhJ6DfS+
今日見かけたのが一体何なのか教えてください。

場所:東京都港区
時間:11時くらい
見たもの:
結構大きめのオフ車(たぶんBMW)黄色。
上下オレンジの服。
青いリュック。
サイドバック?つけるところに
銀色のジュラルミンケースのようなものが。両側。

1台なら、山に行く人かとも思うんですが、
2人同じ格好をしていたので、消防関係?
でも調べても、消防のバイクは赤いのしかありませんでした。
よろしくおねがいします。気になります。



934 :774RR:2005/07/21(木) 22:53:09 ID:ZUheDULa
初めての夜間公道走行でいくつか不安を覚えたので質問させてください。
自分のバイクはセロー225で、田舎で夜はぶっ飛ばしてるトラックが多いです。
質問1:対向車のトラックの風圧でコケそうになるくらいだったんですが、どのバイクでも同じですか?
質問2:昼間とは違う殺気?の様なものがあるのは何故ですか?
質問3:どのライダーでもこういう事を乗り越えてきたんでしょうか?このスレの回答者の方とか

935 :774RR:2005/07/21(木) 22:55:48 ID:3BwGJNy7
>>934
回答1:重たいバイクほど風圧には強いです。が、多かれ少なかれ風圧の影響は受けます。
回答2:周りが暗いので、そんなふうに感じるのではないでしょうか
回答3:たぶん、ある程度は慣れるのだと思います。

936 :774RR:2005/07/21(木) 22:56:34 ID:Lp6b8hyQ
>>930
前に黒煙を吐いてる車が居る、または雨天以外、
隙間程度、年中開けてます(壊れてるわけではない)。
夏は涼しい、春秋は空気が気持ちイイ、冬は曇り防止。

937 :774RR:2005/07/21(木) 23:06:00 ID:ikUQ8+pJ
>>933
現実は山で何かアクシデントがあった場合を考えて、一人で山へ行く人の方が少数です。
ジュラルミンケースはBMWの純正オプションであるヘプコ&ベッカーでしょう。

938 :774RR:2005/07/21(木) 23:08:09 ID:R6TAXvvT
>>934
質問1:バイクの重量や重心位置によって様々です。
重心の低くて重たいアメリカンではそうなることは少ないみたいですが
重心の高くて軽いオフ車や、カウル付きで横風の影響を受けやすいレプリカ等は
風圧でバランスを崩しやすいので、ニーグリップをしっかりして対処しましょう。

質問2:夜間は道路が空いてるのでどうしてもそうなります。
特に高速代を浮かそうと下道を爆走するトラックや、飛ばし屋には要注意です。
あなたも釣られて飛ばして覆面パトカーに御用にならないようお気をつけ下さい。

質問3:夜間走る人はそういった状況を覚悟しているかと思います。
夜間に限らず、多様な走行シチュエーションを経験することによって
ベテランライダーに近づくと思います。
教習時教わった事(雨天時・夜間の走り方)や、想定される状況を前もって
予測してきちんと準備する等して、安全に経験を積んでいって下さい。



939 :774RR:2005/07/21(木) 23:19:51 ID:MDbk7Srn
質問です
スズキGAGの純正キャブレターの油面の測り方と数値を教えてください
フロートの爪を曲げてしまいオーバーフローするようになりました

よろしくお願いします

940 :774RR:2005/07/21(木) 23:24:43 ID:O/mDSWuN
バイクの車検って、2年に1回ですよね??
確か3年になるとか聞いたんですが…

941 :774RR:2005/07/21(木) 23:26:13 ID:vm6oVPfL
>>940
新車の車検を3年目にして、後2年毎にしようとする動きがある。
車と同じ制度にしようと。
しかし、まだ実現には至っていない。



942 :934:2005/07/21(木) 23:52:23 ID:N5pvT4SV
>>935 >>938
ご丁寧な回答、ありがとうございます。
やっぱりバイクしか足が無い以上、夜間走らざるをえない場合もあるんで、
これから徐々に慣れていこうかと思います。でも、さっきは自分でも
結構なペースで走ってるつもりなのに、軽に煽られたりして恐かったです。
慣れて恐くならないように頑張ります、ありがとうございました。

943 :○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 :2005/07/22(金) 00:40:23 ID:RqHkh9k5
>>801
パーツはその通りです。チェーンの切断はバイクショップで格安でやってもらえることになりました。
忘れていたのは錆びるってことですね…クリア、吹いときます。

944 :774RR:2005/07/22(金) 00:58:14 ID:Il/oH2V6
今日私がYオクに出品しているバイクの試乗をしたいという方と会うのですが、
試乗のときはどうすれば良いんでしょうか…。

具体的に言いますと、
試乗してもらっている最中、私はどうしているべきか。待っている?自分も他のバイクで並走?
信頼している人ならともかく、初対面ですしちょこっと心配…
出品したことがある方、アドバイスお願いしますorz

945 :774RR:2005/07/22(金) 01:22:34 ID:LIVguTNJ
>>944
私の友人が詐欺に遭いました。
落札者が試乗に友人の家にハンターカブを乗ってきました。
で、それを友人の家に置いて、出品車のXR400Rに乗っていきました。
そのままドロン。
ハンターカブは盗品で、それに付いていたナンバーも違う盗品車両のもの。
ヤフオクからは回答無し。
現在泣き寝入り状態です。
顔を確認した上で免許証のコピーを取るなどの対策が必要かと思われます。
お気をつけください。。。

946 :774RR:2005/07/22(金) 01:25:24 ID:9RVrtX7d
>>944
コンビニの駐車場で待ち合わせて、相手の免許証のコピーをコンビニで取る(相手に取らせる)。
試乗から帰ってきたらコピーを返す。

あるいは免許証のコピーを持参してもらう(必ず実物と見比べて、加工されていないか確認)。

それを嫌がる人には試乗させる必要なし。



947 :774RR:2005/07/22(金) 01:28:57 ID:r2AGpxE8
メッシュのジャケットって安いのだと何円くらいで売ってますかね?

948 :774RR:2005/07/22(金) 01:37:07 ID:2lpi3685
>>947
本当にピンからキリまでなんだが、
大まかには材質(仕様)で変わってくるかな。革とナイロンでかなり大差がある

自分の知る最安値はGT商会という通販サイトであった
ラフアンドロードのプロテクターメッシュジャケットで
8千円くらいであったよ

949 :944:2005/07/22(金) 01:39:29 ID:Il/oH2V6
>>945-946
サンクス

てか、コワ〜(AA略ガクブル

気をつけます。コピーし、可能ならば並走してみます。
でも出品バイクがリッターNKなんで、私のメインバイクのドラッグスターじゃ追いかけられないな…(汁

950 :774RR:2005/07/22(金) 01:39:53 ID:ItcNHxQ8
糞な質問で申し訳ないです・・・
詳しい人教えて下さい。

>書類が無いバイクです、車番ありです、末梢紛失車です。
>……中略……
>決して怪しいバイクではありません。

↑オークションでこんな商品説明のバイクを見つけたのですが、
これはどういう意味なのでしょうか?
盗難バイクなんですかね?

951 :774RR:2005/07/22(金) 01:44:17 ID:9RVrtX7d
>>950
本当に抹消書類を紛失しているのかもしれないけど、盗難車の可能性も高い。
いずれにせよ登録不可能の状態なので、素人は手を出すべきではない。

952 :774RR:2005/07/22(金) 01:45:11 ID:2lpi3685
>>950
車番ありなら大丈夫でないかな?

フレームナンバーが削ってある上にバラして出してるような場合は辞めた方が良いかも…

現車確認やキチンと連絡取れるとかだったら、さらに安心だと思うよ

953 :774RR:2005/07/22(金) 01:47:38 ID:2lpi3685
>>951
フレームナンバーさえあれば書類って再発行できるんじゃなかったっけ?
バイク屋ができるという話で素人は無理だと承知、
自分の思い違いか?(´・ω・`)

954 :774RR:2005/07/22(金) 01:51:14 ID:r2AGpxE8
>>948
ありがとうございます!
自分でも色々探してみることにします。

955 :774RR:2005/07/22(金) 01:51:50 ID:9RVrtX7d
>>952
車番ありを見逃していた。
でもその車番をUPしていなければ真偽は不明だね。

>>953
ある種の排気量ならね。
詳しくは書かない。


956 :774RR:2005/07/22(金) 01:57:18 ID:2lpi3685
>>955
あぁ、管轄が違うお役所仕事って事ですな。
納得しました


凄い欲しいモノなら連絡取って、フレームナンバーを聞き
警察や軽自動車協会とかで照会して貰うしかないって話ですな

957 :774RR:2005/07/22(金) 02:05:00 ID:Il/oH2V6
書付きフレームを…(ry
アワワワ

958 :774RR:2005/07/22(金) 02:33:23 ID:ItcNHxQ8
>>951
>>952
ありがとうございます!
↓も説明に書いてあったんですが、、、

>前オーナー抹消所紛失の為、証明の税書等も無いので書類の再発行は100l不可能です。
>正規の車番ありますので変な車輌ではございません。

もし盗難車輌ではなく、正規車番があれば登録できるのであれば、
あまり出てこない車輌なので購入したいです!
直接メールしてみたのですが、後日車番画像を送ってくれるとの事でした。
評価もいいので、本当に悩んでいます…



959 :774RR:2005/07/22(金) 02:38:54 ID:2lpi3685
>>958
そういう事なら、手を付けてもいいんでないかな?
しかし入手して登録できるかという問題があるよ

信用できるバイク屋に車検や点検を任せるから登録をなんとかしてくれ〜
みたいな感じで相談してみるのが良いと思うよ

960 :774RR:2005/07/22(金) 02:42:11 ID:9RVrtX7d
>>958
疑えばキリが無いけど、テンプラナンバーというのも存在しているし。

書類の再発行不可能=登録不可能だからね。
置物コレクション・パーツ取り・サーキット等クローズドコースのみでの使用とかで満足できるのならご自由に。

961 :774RR:2005/07/22(金) 02:49:06 ID:+nO00I/E
単車にネコが小便しにきて困っています。シートに乗っかっては爪痕や足跡を残していきます。
カバーをかぶせてもカバーの上からシートに乗って小便を垂らしていきます。
マンションなのでネコの駐輪場への侵入は防げません。
くだらない質問ですみませんが良い対処法があれば教えて下さい。

962 :774RR:2005/07/22(金) 03:02:43 ID:4irCYMUU
>>961
猫は柑橘系の匂いを嫌うはず

963 :774RR:2005/07/22(金) 03:03:12 ID:xfdACdL8
メットイン・・・シート下にはフルフェイスがひとつ収納可能です。シートの開閉もなんと
ダンパー付きです!125ccとは思えない豪華さに驚き!!!!


すいません、この文章のダンパ−付きってなんですか?
手元のボタンで開くって事ですかね・・・?


964 :774RR:2005/07/22(金) 03:05:08 ID:4irCYMUU
>>963
ダンパー【damper】

1 振動エネルギーを消散させて衝撃または振動の振幅を軽減する装置。自動車・鉄道車両などに使用。制振器。吸振器。

2 ピアノ・チェンバロなどで、弦の振動を止める装置。


ということらしい。

965 :774RR:2005/07/22(金) 03:06:20 ID:xO3zJUbx
すいません、質問なんです。
私がバイクを購入したショップなんですが、持ちこみパーツの取付は原則不可なんです。
と言う事はショップでパーツ取り寄せ・取付になるんですが、それが定価なんですよ。
これって値切ることはできないんですかねぇ?それとも当たり前のことですか?

966 :774RR:2005/07/22(金) 03:07:34 ID:6Ll0iALo
>>963
カチャっていきなり空いたりしまったりしなくて、
ゆっくりとしまったりするものだと思うよ。
マンションのドアとかで閉める時ゆっくりとしまるようなあれ。

967 :774RR:2005/07/22(金) 03:08:06 ID:xfdACdL8
>>964

つまり衝撃を抑えるものが付いてると???

968 :650:2005/07/22(金) 03:22:50 ID:ItcNHxQ8
>>959
>>960
ありがとうございます!
登録できるかはっきり分かるまで、購入は控えようと思います。
メールでの対応はいいので、そういう事がなければ迷わず買っているのですが…
はっきり分かる方いましたら、教えて下さい。

969 :774RR:2005/07/22(金) 03:35:34 ID:2lpi3685
>>965
商品は定価で、取り付け工賃は勉強してくれる店もある"かもしれない"
店によりけりなんでハッキリ言えないが、大して安くはならないし値切ると嫌われることは確か。

>>968
正直素人(?)・一般人のあなたには無理な作業。
バイク屋さんなら代わりのフレームを用意してきたり…となんとかしてくれる"かもしれない"

結局の所バイク屋さんに相談・任せるしかないですね

970 :650:2005/07/22(金) 03:45:03 ID:ItcNHxQ8
>>969
ありがとうございます!
そういうことだったんですか、、、
ではど素人の僕には無理ですね。
車体番号があるなら役所で書類再発行できるんじゃないの?って思ってました。
僕は原付しか乗った事ないですが、書類(ナンバープレートも)を全てなくしても、
廃車にできたので、普通(大型)二輪でもできるのだと思ってますた。
原付とは全く違うんですね、、
盗難車輌では絶対ないのに、書類を紛失してしまっただけで登録できないなんて
おかしいですよ絶対!!!!!!
詳しい方、意見お願いします。


971 :774RR:2005/07/22(金) 03:53:08 ID:uDUdF2HX
>>970
おかしいと思ったらいろいろな手段で行政に働きかけるなり権力を行使する側になって世の中をよくしてくれ。
頼んだぞ。

972 :774RR:2005/07/22(金) 03:55:13 ID:xO3zJUbx
>>969
ありがとうございます

973 :650:2005/07/22(金) 03:57:54 ID:ItcNHxQ8
>>971
そうですね!
親に頼んでみますw
町民課ですがw

974 :774RR:2005/07/22(金) 04:07:40 ID:n+u044fL
親ww

975 :774RR:2005/07/22(金) 04:36:34 ID:nlgrILrr
ビキニカウルを買おうと思っているのですがバイクの
色に合う色のものがないので塗装を考えているんですが、
ビキニカウルはネットショップで買おうと思っていて
それをどこ(店)に持っていけば塗装してもらえるのでしょうか?
あと費用はどの程度かかるものなのでしょうか?

976 :774RR:2005/07/22(金) 07:09:06 ID:k+X8L08b
>>970
廃車証の再発行には、正式所有者の名前で再発行願いをする必要があるです。
で、二輪には今四輪で話題になってる『登録事項等証明書』がありません。
つまり、バイク屋や解体業者を巡るうちに正式所有者の名前が判らなくなってしまったバイクの、
正式所有者を簡単に探し当てる手段が無いのです。

で、同じヤフオクに『書無しバイクの書類を復活する方法』等も売られていますが、
書いてある事は、
 ・海外に一度持ち出して通関証を元に輸入車で登録する(以前貴方一度そう教えてもらったでしょう?w)
 ・とにかく何とか以前の所有者を探し出す
との事らしいですw
なお、運輸支局に電話で尋ねれば、電話代だけで『とにかく何とか以前の所有者を探し出す』の方は詳細を教えてくれます。
教えてくれますが、かなり面倒で資格がある人に有償で依頼したりしなければならないので、
結局は『別に書類付きフレームを探す』のと手間/金銭負担的に変わらなくなってしまいます。
さらに、載せ換えを自分で出来ない人は、
 『いくら希少車のZ750Ltdとはいえ、市場に皆無ではないんだから書類付きバイクを捜した方が手間/金銭負担的に少なくて済む』
本末転倒な状況になりますYO。

977 :774RR:2005/07/22(金) 07:14:26 ID:LIVguTNJ
>>976はわかってると思うけど、「カン」のいい人にはわかるであろう裏技。
盗難届を(ry

978 :774RR:2005/07/22(金) 07:48:43 ID:bj/ebgfp
オフ車(AX1)のハンドルは何故まっすぐなんですか?
ひじが伸びきって乗りづらいです。
林道とかではひじが伸びていた方がよいのでしょうか?

979 :774RR:2005/07/22(金) 08:10:27 ID:uDUdF2HX
>>978
オフ車はハンドル切れ角が大きい。
で目一杯切ると、ハンドルが絞られてると手首の角度に無理がでる。
試してみて。
暴れても押さえ込みやすいというメリットもある。
リプレースハンドルである程度絞ったハンドルもある。
レンサルならラリーロズラーレプリカとか。
まだ売ってるかな?w

980 :978:2005/07/22(金) 08:26:16 ID:bj/ebgfp
>>979
なるほど!
どうもです。

でも、ひじが伸びている状態では扱いづらいです。
前の方に乗ればいいのですか?

981 :774RR:2005/07/22(金) 08:50:35 ID:uDUdF2HX
それかハンドルクランプにゲタはかせて手前に持ってくる方法もある。
流用パーツ使って切った貼ったになるが。
それかハンドル変えるかだぬ。
けどオフ車持ってるんだからオフ走ってみ?
おまいが標準的な体型ならよく考えてデザインされてるなーって多分思うから。

982 :774RR:2005/07/22(金) 08:58:51 ID:UWgDhplG
>>977
そんな職権を乱用するのは打刻されるぐらい叩かれるぞ(w


983 :978:2005/07/22(金) 09:02:09 ID:bj/ebgfp
>>981
体型は171の60なので標準ですね。
あまり変にいじりたくないので、まずは林道に行ってみます。
どうもでした。


984 :774RR:2005/07/22(金) 09:04:50 ID:dwE5l7iZ
車検に通らないマフラーを積んでいる場合、通るマフラーに比べて
掛かる交換賃というか、幾らくらい余計に支払うかんじなんでしょうか?

985 :774RR:2005/07/22(金) 09:09:36 ID:UWgDhplG
>>984
純正マフラー代+交換工賃1万弱か

986 :774RR:2005/07/22(金) 09:10:44 ID:1OW3cSzk
>>984
スリップオンかフルエキか、通るマフラーは誰が用意するのか。
とりあえず+1万〜とでも思っておけ。

987 :774RR:2005/07/22(金) 09:39:17 ID:dwE5l7iZ
>>985
>>986
ありがとうございます。

988 :774RR:2005/07/22(金) 09:42:36 ID:Il/oH2V6
>>982
でもバイクの価値が無くなってしまうからね@乱用
どうしても乗りたいならやはり他のタマを探す方が無難だよね
(散々概出だねスマソ)

989 :775:2005/07/22(金) 10:03:14 ID:tw7bEelb
>>780
遅くなりましたがありがとうございました。安全運転で様子見ながら気軽に乗ってみます。

990 :774RR:2005/07/22(金) 10:51:31 ID:MiQcPnU1
む…千のにほい…。

991 :774RR:2005/07/22(金) 11:00:07 ID:jLYGajkJ
ならばと思い次スレ立てました。
★酷暑親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part71
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121997522/


992 :774RR:2005/07/22(金) 12:01:38 ID:9RVrtX7d
>>975
クルマの板金塗装屋なら大抵やってくれる。
費用はデザインや使用する塗料などによって様々。
最低1万円以上掛かると見ておいていいでしょう。


>>978
ハンドルクランプを緩め、ハンドルを手前に倒す。
それに伴い、レバーやスロットルグリップ、スイッチなどの位置も調整すること。


993 :774RR:2005/07/22(金) 13:12:00 ID:HkJU6+c6
>681
そんな便利な物があったのか!
質問した人じゃないが俺も購入しよう。

994 :774RR:2005/07/22(金) 13:25:51 ID:+mwXM8//
>>992
普通の板金屋、嫌な顔するよ。片手間でしかしてくれないし。バイク屋が紹介してくれる板金屋に行きましょう。

995 :774RR:2005/07/22(金) 13:37:21 ID:MiQcPnU1
995を経過しました。

996 :埋立:2005/07/22(金) 13:41:04 ID:Ntdda3aD
次スレ





★酷暑親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part71
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121997522/








997 :774RR:2005/07/22(金) 14:13:01 ID:SA29yOIL
残り3

998 :774RR:2005/07/22(金) 14:14:02 ID:BfABFVyA
残り2

999 :774RR:2005/07/22(金) 14:15:52 ID:SA29yOIL
残り1
さぁどうぞ!!!

1000 :sage:2005/07/22(金) 14:20:51 ID:fQOJrv9C
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

268 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)