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【デンデン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その11【バィーン】

1 :青い稲妻:2005/09/25(日) 11:52:01 ID:XYer6cHy
<前スレ>
【デンデン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その10【ブワーン】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118991224

今回も勝手に立てちまいやした。( ゚д゚)

2 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :2005/09/25(日) 11:53:13 ID:MpRwi4Ye
>>1
乙!
そして2ゲトー

3 :774RR:2005/09/25(日) 18:07:36 ID:cOVTULIH
>>1モツ
そして3げと

4 :774RR:2005/09/25(日) 18:46:15 ID:lZGN+6eS
4L3get

5 :774RR:2005/09/25(日) 19:27:36 ID:8RlM4nFG
5 1Lげと

6 :774RR:2005/09/26(月) 02:13:29 ID:vNxbrNL4
6台ゲト

7 :774RR:2005/09/26(月) 02:33:54 ID:D8AtCl4+
NANAget

8 :774RR:2005/09/26(月) 18:03:28 ID:1gqt6zHu
'88に3HMゲット

9 :774RR:2005/09/27(火) 00:21:07 ID:bD/z2imv
前スレ1000ゲト記念真紀子

10 :774RR:2005/09/27(火) 00:24:23 ID:U5a5d3sn
革ジャンチョッキ野郎かw

11 :774RR:2005/09/27(火) 01:06:04 ID:bD/z2imv
>>10
皮が便利なんでね、3シーズンジャケットもあるけど。
補足しておくと某ReiZのメンバーではないので、あしからず。
そんな俺のRZは大型バイクに活躍の場を奪われ、ガレージで暇してますよ。

12 :774RR:2005/09/27(火) 02:29:44 ID:HKzooy+U
RZ海苔に革ジャン着てる人あまり見ないですね。

13 :初期型350:2005/09/27(火) 04:54:38 ID:JCMruWuQ
オレはダイネーゼの革ジャンだ・・・。

14 :774RR:2005/09/27(火) 07:14:46 ID:yfWzYT4Q
>>12
え、冬になると寒いから着ますよ。
ダブルとシングルの2着あります。

15 :774RR:2005/09/27(火) 07:42:37 ID:cO2lWXwq
ここで言ってるのは、革ジャンの上に袖の無いGジャン着てる香具師



16 :774RR:2005/09/27(火) 09:57:05 ID:6mmTTaaM
漏れの革ジャンは・・
おっと、これ言うと完璧に特定されるからよしとく。

だって、RZライダーに同メーカーの革着てる人見た事無いもんよ。
で、さらにGジャンだからね。

17 :774RR:2005/09/27(火) 11:20:42 ID:gynmopv7
革ツナギの袖を切っている猛者はいないのか?

18 :774RR:2005/09/27(火) 18:18:34 ID:yfWzYT4Q
>>15
ああ、それもありますwよ、無印良品ですがね

19 :774RR:2005/09/27(火) 21:34:35 ID:pvo2jhGC0
スレタイは【ボロンボロン】【ベァ〜ン】のほうが良いと思う・・・

20 :774RR:2005/09/28(水) 00:47:36 ID:eFQ2kGiz
<次スレ>
【ボロンボロン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その11【ベァ〜ン】

21 :774RR:2005/09/28(水) 01:21:11 ID:bJbWCiti
【モゥ〜〜ン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その11【ガギュッ】

22 :774RR:2005/09/28(水) 02:05:05 ID:G8KGYBfj
その11→oil11g  

23 :774RR:2005/09/28(水) 02:22:43 ID:aoOGDhxv
>>20
>>21
>>22
オイオイ、次スレは その12 だぞw

24 :774RR:2005/09/28(水) 07:37:56 ID:ujjGPH8d
始まったばかりなのに、もう次スレ?w

25 :774RR:2005/09/28(水) 09:23:05 ID:mP1xCf5R
今はネタないから

26 :774RR:2005/09/28(水) 10:31:32 ID:ujjGPH8d
誰もバイクの話しねぇし…w


27 :774RR:2005/09/28(水) 11:29:26 ID:1iYrR0n0
寒くなってきたから、皆乗るのやめたんじゃね?

28 :774RR:2005/09/28(水) 13:31:09 ID:LzJaIERV
へっぷし。

29 :774RR:2005/09/28(水) 18:15:00 ID:ujjGPH8d
何やら大阪は熱いそうだ…w

30 :774RR:2005/09/28(水) 23:42:42 ID:uGl/9ucH
露が落ちてた・・・orz
もう夜は乗る気しないね。

31 :774RR:2005/09/29(木) 10:27:08 ID:i2g25e0W
藻前ら、RZ250Rの購入を検討している初期RZ250海苔の漏れが来やがりましたよ
1XGと3HMどっちがお勧めか意見を聞かせてくれやがりますか?
ってか17インチどーなのよ?

32 :774RR:2005/09/29(木) 10:46:56 ID:LqSa+tsA
>>31
両方買え。

33 :774RR:2005/09/29(木) 11:38:59 ID:XBFJd32m
17イソチヽ(´ー`)ノマンセー

34 :774RR:2005/09/29(木) 12:12:42 ID:vPnmgoJ+
17インチはバンク角ないよ。
ステップ換えれば済む話だけどさ

35 :774RR:2005/09/29(木) 13:37:26 ID:5KR+D0TN
>>34
んなこーたーない。
それは藻前のry

36 :774RR:2005/09/29(木) 15:37:34 ID:ge9wAdOh
1XGを17インチに(2KR足)に代えてる漏れがきましたよ

37 :774RR:2005/09/29(木) 16:40:10 ID:i2g25e0W
代えてどうだった?

38 :774RR:2005/09/29(木) 17:31:41 ID:JZ0Qb2rN
31K純正無改造を維持したまま乗っている俺がきましたよ。

39 :774RR:2005/09/29(木) 17:33:15 ID:JLkW8jV6
で、31Kって何ですか?

40 :774RR:2005/09/29(木) 19:57:00 ID:6BYYqfDz
>>39
31000円って事ですよ。

41 :774RR:2005/09/29(木) 20:07:33 ID:5KR+D0TN
>>40
藻前、優しくて良い香具師だな

42 :774RR:2005/09/29(木) 20:16:57 ID:Egu5t07A
>37
軽くなった

43 :774RR:2005/09/29(木) 20:50:05 ID:XBFJd32m
>>38
31Kってシリンダーの型式じゃ?
バイク自体は29Kぢゃねーの?


44 :774RR:2005/09/29(木) 20:57:22 ID:zPcxtLAq
おまいら、RZ350がありますよ。

ttp://www.lawson.co.jp/go_lawson/pick_up/yamaha/index.html

45 :774RR:2005/09/29(木) 21:12:16 ID:GdicBBBu
>>43
いや、52Yかもしれん。

46 :774RR:2005/09/29(木) 21:41:55 ID:wuPjT3Q9
>>43
いや、ほんまもんの31K(ヨーロッパ仕様)かも試練

47 :774RR:2005/09/29(木) 22:14:17 ID:GdicBBBu
クサイ
キタナイ
キツイ

48 :774RR:2005/09/29(木) 22:27:42 ID:XBFJd32m
そりは3K!
でもなんか違う…(´・ω・`)

49 :774RR:2005/09/29(木) 22:35:20 ID:GdicBBBu


               _, ‐ ' ゙ ゙̄ヽ,
  。 ゚,        , '゙          )
    。     ,ノ!,'         ◎/
  ゚ ゚,,.. --─- ノ゙!,/            ,'                  _
  て   ゙̄'i;  ノ゙!,!゙         ゙i, ノ               ,:; 'v⌒ヾ〉_,.   ' ‐ .,_
  てて 。 ゙'゙ ,!V         ,゙゙ :,   。            ゙'f99ia._)^~         ゙)
 !.  ,゙      !!.,i         ノ゙,  .'.,   。            )⌒ヾ_.       ,.. ‐'゙
   .|      ! !_!_     ,'゙  i.,_ ゙,              .,_ノ .^フb'-'=y-‐ ' ゙
 i i |.       ! .!_!    ,゙   ゜ ゙!i,'              !゙k,\(
   .!.       i .i'i   ,゙                   ,べ,ヘへべ,_
 i  .i.      ゙, ',   !       。            Y(   〉 ヾ\
  ! i ',      '!,',   !,        。           〉 ヘ       ゞ\
 ヘ  ' ,      ' ,   ',                   (     ゝ Y   〉
    ヘ \.      \  ' ,        。゜        .ゝ 〉       ゞへ
 \ へ   \.       \,. ゙' ,      。 ゜。 。 ゜    「゙Y   く /   へ入
  へ  \ \        ゙ ' ‐゙ '_‐:,_   ゚)\ノヽ  _,, 〆、 ゝ゜ 。゚ヘ く  ヘ 〉、
     へ    ' .,          '! !  ゚ノ)\)\λ  \\\))\ル))\「    〉入
          へ   ' , へ ノ(ノ( '.,_' ノ )\λ )\ ) ) .) ) )) \∠~く  へ べ\


50 :初期型350:2005/09/30(金) 03:28:52 ID:qMfGhkCf
>>44
おぉ!サンキュー!!
でもタバコやめてから缶コーヒーがまずくて飲めなくなったんだよなぁ・・・。
頑張って飲まないと。

51 :774RR:2005/09/30(金) 12:27:02 ID:5YkDdO6w
漏れはタバコやめたら、RZ-Rがのろくなったように感じる…orz

52 :774RR:2005/10/01(土) 09:27:18 ID:vw9BPQz6
RZ250のステダンの取り付け方教えてください。
もらったのは良いけど付け方が分からないです

53 :774RR:2005/10/01(土) 09:47:59 ID:6etP1Mkw
千葉県と言えば、いまだに三無い運動
三ナイと言えば、シブガキ隊
シブガキと言えば、秋
秋と言えば、秋刀魚
さんまと言えば、たけちゃんマン

すまんがどうやってもステダンに辿り着かないんだが・・・orz


54 :774RR:2005/10/01(土) 10:35:11 ID:MbNh+lFx
>>52
ごはんつぶで付かないか?

55 :774RR:2005/10/01(土) 12:06:50 ID:KFQyM+tp
もちろんコシヒカリ!

56 :仕事中:2005/10/01(土) 12:31:55 ID:vc5WDEnw
>>52
仕事終わったら取り付け部分うpしましょうか?

57 :774RR:2005/10/01(土) 13:30:31 ID:5tPmthDW
秋刀魚と言えば3MAだろうが!

58 :774RR:2005/10/01(土) 19:22:32 ID:hwcjBshi
チャンバーに巻いたグラスウールがボロくなったんで交換しようと外した。
真っ赤だった・・・

59 :56:2005/10/01(土) 21:57:53 ID:vc5WDEnw
>>52
どうぞ。
http://bike.hazukicchi.net/?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20051001215626&parent=5954

60 :774RR:2005/10/02(日) 04:05:16 ID:9CTsaB5B
今日保土ヶ谷に集まってたのはここの住人?

61 :774RR:2005/10/02(日) 18:57:35 ID:pGnpDcjc
>>59
本物の350かな?
タンクの前のエクボにセパハンな香りが…

62 :774RR:2005/10/02(日) 22:30:10 ID:l5RsnJzf
>>59さん
ありがとうございます。たすかります。
今度の休みにでも付けてみます。

63 :774RR:2005/10/02(日) 22:30:47 ID:F9+Kfv6G
>>61
3本ラインのRZって、250も350もWホーンじゃなかったけ?<ホーンが4L0
(ちなみに、29Kのホーンは、品番29Lです)

64 :774RR:2005/10/02(日) 22:35:30 ID:qerL/l1Z
>>57
ワロス

65 :774RR:2005/10/02(日) 22:50:04 ID:YQrz+4ZU
>>60
今度見かけたら聞いてみ!

66 :56:2005/10/03(月) 00:04:30 ID:ule0fWO4
>>61
いえ、250(4L3)に350用のダブルホーン付けただけです(苦
ご推察の通り、前オーナーがハリケーンセパハンを付けてましたが、
当方にてアップハンドルに戻しますた。

67 :774RR:2005/10/03(月) 10:15:19 ID:qnsDLNuf
前にこのスレにあった缶コーヒーのオマケバイクなんだけど、もしかしてローソンがヤマハで他は違うメーカーのバイク
付けてる?

昨日、彼女のとこ行ったら「面白いもの見つけたよ」とか言って、もらったのが缶コーヒーのオマケのGSX1100Sだった。
ファミマで買ったとか言ってたけど・・・。
一緒に入ってた紙によると刀の他のラインナップはCB750Four、Z900SuperFour、ヨシムラGSX-R750、ヨシムラGSX-R1000
だそうだけど・・・。

68 :774RR:2005/10/03(月) 13:26:53 ID:h8TQWU2V
それはちょっと前にやってたヨシムラシリーズな
さらにその前はホンダをやってた

69 :774RR:2005/10/03(月) 15:01:21 ID:itAGthgp
ミニチュアバイクな、そう言えば店になんか届いてたな、まだ中身確認してないけど。
ヤマハの年契取ってる店には全車種&ディスプレイケースが届いてるはずだから
現物見たい人はバイク屋行けばおいてあるかもよ?

70 :774RR:2005/10/03(月) 16:22:17 ID:QnYgqsT9
4L3のリプロ物のグラフィックってなくなっちゃったのかな?
前はショップの広告なんかで見た覚えがあるんだけど、
いざ必要になって探してみたら見付からない…orz
ヤフオクにも、青3本ラインのヤツは出てないみたいだし…。

71 :774RR:2005/10/03(月) 19:52:46 ID:rz0ikp6D
>>70

いくらでもありますがな

http://www.gk-kirimojiya.com/baikusutekka.htm

72 :774RR:2005/10/04(火) 04:18:55 ID:urd157WW
>>63
RZ250のオプションにWホーンもあったのだよ。

73 :774RR:2005/10/04(火) 11:22:20 ID:t9Hgo50A
>>71
うはっ、ありがとう。

74 :774RR:2005/10/04(火) 14:01:49 ID:+eK8s2rn
>>71
全部あるじゃんw

75 :774RR:2005/10/04(火) 15:40:46 ID:zKxOLJub
RZ250RRに初めて社外チャンバー付けてみたんだけど
サイドスタンド出したり折りたたんだりするときバネが膨張室と干渉するんですが
あれってみんなどーしてんですか?

76 :774RR:2005/10/04(火) 15:50:45 ID:ZOooHKt5
>>75
タケガワのモンキー用スタンドに換えるのが定番だよ。

77 :774RR:2005/10/04(火) 16:04:52 ID:CpRnNUzv
んなもん、叩いて凹ましゃいいだろ。

78 :774RR:2005/10/04(火) 16:16:16 ID:Yk/I/Oh+
つレーシングスタンド

79 :75:2005/10/04(火) 17:47:11 ID:zKxOLJub
>>77
そーゆーやり方もアリなの??
ちなみにイシイのTZレプリカってやつなんですけど使ってる人いますか?

80 :774RR:2005/10/04(火) 18:11:18 ID:KjXjoFuX
>>77

バーン! バーン! バーン!

ベコ

ウワァァァン!!

81 :774RR:2005/10/04(火) 19:16:30 ID:A/w0ZHw9
凹ますのは邪道

82 :774RR:2005/10/04(火) 21:10:21 ID:w8jiXIoX
>>75
こすれてナンボ。錆びないようにCRC吹いとけ。

83 :774RR:2005/10/04(火) 21:13:30 ID:6lSxJax4
漏れは普通に放置だ


84 :774RR:2005/10/04(火) 23:01:34 ID:R+CMT8ed
足周り変更済みの車体を買って二年経ち、今更オリジナルの
リンク周りに戻したくなった漏れがきましたよ。



85 :774RR:2005/10/05(水) 00:13:03 ID:dmEeKCNE
そっか、みんな意外とそんくらいは放置なのか

86 :774RR:2005/10/05(水) 02:08:43 ID:bjk1+MZf
皆さん、タイヤ何使ってますかー?

87 :774RR:2005/10/05(水) 05:15:26 ID:TOef9DUJ
俺はゴムで出来てる奴を使ってる

88 :774RR:2005/10/05(水) 09:59:33 ID:bwskWfUZ
>>75
スタンドの付け根がヘタっていませんか?
しっかりしていても当たるもんは当たりますが、多少はマシになります。
それでも当たるなら凹ませればいいと思います。
邪道という声もありますが、ならば王道は何なのか?
そのご意見が気になりますね。

89 :774RR:2005/10/05(水) 10:12:48 ID:BcwhtrL1
>>86
漏れは丸いタイヤ使ってる

90 :774RR:2005/10/05(水) 10:28:16 ID:nX6dTa0s
>>89
漏れのは四角だ

91 :774RR:2005/10/05(水) 11:10:59 ID:K92iG+jO
>>90
交換時だね

92 :774RR:2005/10/05(水) 11:21:42 ID:QL9H1mb+
>>88
王道はレーシングスタンドだよ。

93 :774RR:2005/10/05(水) 11:40:35 ID:ZPICAdVf
>>88
漏れの場合は根元を切り取って位置をズラして再溶接

94 :774RR:2005/10/05(水) 14:18:36 ID:lmkrQglt
オレは根本から折れたことあるぞ

95 :774RR:2005/10/05(水) 17:05:45 ID:8kBha2vg
それを根本腱という。

96 :774RR:2005/10/06(木) 17:44:06 ID:ot0CSsBw
おひょ

97 :774RR:2005/10/07(金) 02:08:00 ID:sdeZdpws
根元のボルトはよく折れるな。


98 :774RR:2005/10/07(金) 02:31:43 ID:FuGRS8ow
しかもナメやすいし・・

99 :774RR:2005/10/07(金) 06:27:31 ID:KKXLIRb1
>>97
ありゃ消耗品だ。
普通に乗ってる頃は
毎年定期交換してた。


100 :774RR:2005/10/07(金) 09:56:47 ID:RZiQwBpV
IDがRZ記念カキコ

101 :774RR:2005/10/08(土) 01:51:06 ID:umBNd1DM
3HMのリアホイールにR1-Z等のがそのまま使えるのは有名だけど、
フロントホイールは使えるやつはないんかな?


102 :774RR:2005/10/08(土) 02:40:36 ID:scHrkMYV
KDX250SR


103 :774RR:2005/10/08(土) 16:44:41 ID:aac+0/5a
>>101
シングルディスク使用なら・・

つ2XT Fホイール
つ2KR Fフォークアウターチューブ
つ純正100ピッチキャリパー
つ純正320ディスク

・・ダブルディスク使用は知りまへん

104 :774RR:2005/10/08(土) 16:51:14 ID:aac+0/5a
ゴメン
×2XT → ○1KT

105 :774RR:2005/10/08(土) 16:58:04 ID:umBNd1DM
>>104
2KR Fホイールでもいいんだよね?

106 :774RR:2005/10/08(土) 17:40:33 ID:aac+0/5a
うん。

107 :774RR:2005/10/08(土) 22:12:32 ID:8OVsRQQQ
前期R1-Z用もいけるかと。

108 :774RR:2005/10/08(土) 23:16:49 ID:cKl7Icm4
3XC-0003**のは付かなかった、ベアリング径デカイよ

>>107
なんかIDイイねw

109 :774RR:2005/10/09(日) 01:05:40 ID:2ucfb4Zd
FZR250R(3LN)は?

110 :774RR:2005/10/10(月) 08:45:35 ID:rzrjGbdV
IDがRZR。我を神と崇めよ。

111 :774RR:2005/10/10(月) 13:54:20 ID:XGCnwzAI
>>107
IDかっこいいな。

112 :774RR:2005/10/10(月) 19:47:25 ID:FKUJ1oVY
>>109
3LNはR1-Zと同じホイール幅なのでそのままではつかないみたいに聞いたことがあるけど・・・
実際のところはどうなんだろうね?

幅広化が目的なら103が正解かも
純正ステム使用でハンドルストッパーやロックもそのままでいけるし

113 :110:2005/10/10(月) 20:39:05 ID:oqC/NRuV
けっ、、、

114 :774RR:2005/10/10(月) 21:32:30 ID:FKUJ1oVY
>>110
もう紙じゃなくなってるし…

115 :110:2005/10/10(月) 21:51:27 ID:oqC/NRuV
今度はNRだ

116 :774RR:2005/10/11(火) 14:29:36 ID:BHFijYyW
>>112
3HMと1KT ・・リム幅は同じですよ。(´・ω・`)

3LN・・アクスルシャフト径が12mmだったらタブン逝けるハズ。

117 :774RR:2005/10/11(火) 16:45:41 ID:AS2pyqc7
ヤフオクでRZ屋さん見つけた
ttp://www.g-xess.com/

118 :774RR:2005/10/11(火) 17:32:13 ID:pwWTriZD
水野じゃん‥

119 :774RR:2005/10/11(火) 18:35:59 ID:AS2pyqc7
既出でしたか。家からそんなに遠くないからこんど行ってみようかな。

120 :774RR:2005/10/11(火) 18:41:04 ID:4F+aXYEE
ゼ○モーター、ヤフオクで部品仕入れるの止めてくれよなw

121 :774RR:2005/10/12(水) 00:20:51 ID:hpid+oyj
>>120
客が金無いの多いんだろ
業者が贅沢言える時代じゃない80年代じゃあるまいし

122 :774RR:2005/10/12(水) 22:52:51 ID:zVtCTbIq
80年代か。
猫も杓子もライダー時代。
なつかすぃ

123 :774RR:2005/10/13(木) 08:56:03 ID:TVGBqGfE
今ローソンで売ってる缶コーヒーのオマケフィギュア、13本目にしてやっとRZが当たったよ

124 :774RR:2005/10/13(木) 09:59:58 ID:fHg7N4UA
ノシ 漏れは1本目ででてきたよ
  そのあと3本続けてYZR500ですた orz

125 :774RR:2005/10/13(木) 16:57:10 ID:pbB/c4yA
ローソンのフィギュアのRZ、なんかフロントフォークがやたら前後に動いてカッコ悪い・・・。

126 :774RR:2005/10/13(木) 17:15:55 ID:23o4ktiY
テック21FZRが二連荘‥orz

127 :774RR:2005/10/14(金) 01:39:32 ID:jRZwZSd9
RZ海苔な折れが来ましたよ!

128 :774RR:2005/10/14(金) 06:15:42 ID:1XR7u2hN
>>127
うそつけ。たまたまIDにRZが来ただけだろ。

129 :774RR:2005/10/14(金) 18:22:40 ID:LtBbksGO
近所のバイク屋にBEETパーツ+セパハンのRZがあるんだけど、
おっさん連中は「懐かしの峠仕様」、若い人は「BEETテール付いてるから族車」って言うわけよ。

スレ住人的にBEETテールはどうなの?

昔はあれ付けてても「ユーロスタイルですか」ぐらいしか言われなかったよね?

130 :774RR:2005/10/14(金) 19:12:33 ID:7oYeUAAr
>>129
バックステップとシャークフェンダーだけなら族車呼ばわりはしない。
海老テールとアルフィンカバーが付いてたら族車に見える。

131 :774RR:2005/10/14(金) 20:02:14 ID:hminIiKb
急にすみません。納屋から走行6500kmほどのRZ250が出てきました。
レストアしようと思っています。
ちょっとこども過ぎる質問ですが、友人がバリオス1に乗っておりまして、
その友人に内緒でレストアするんです。それで、単純にバリオスとどっちが速いですか?
バリオスはノーマルです。

132 :774RR:2005/10/14(金) 20:06:51 ID:abLWY0+8
>>129
もう終了してるが↓なんかどうだw
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81358271

>>131
マジレス。
二十年以上ほったらかしてたバイクがまともに動く訳無いよ。
でもまぁガンガレw

なお、そのバリオスがまともwな状態ならバリオスの方が速い。

133 :131:2005/10/14(金) 20:24:15 ID:hminIiKb
>>132
あー。。。。そうですかー。 やっぱりバリオスは40PS、RZが35PSってことで、数字で既に・・・
チャンバーとか変えてどうにかなりそうですか?
三速でもウィリーしそうになるほどの加速って書いてあったのですが、
バリオスは一速でも上がりません。それよりも遅いとなると・・・・
2STである以上同排気量の4STに負けたくないんです(変な願望

134 :774RR:2005/10/14(金) 20:33:33 ID:Qja7ZiRZ
IDが「RZ」!

135 :774RR:2005/10/14(金) 20:49:16 ID:i6mMsMlh
>133
NSRでも買えばいいじゃん

136 :774RR:2005/10/14(金) 20:56:59 ID:dulutH4m
>>131

それ売ってRZRかR1-Z買えばいいじゃん。

137 :774RR:2005/10/14(金) 21:01:08 ID:i6mMsMlh
>136
いやいや、レストア費だけでも、1KTらくらく買えるじゃん。


138 :131:2005/10/14(金) 21:09:18 ID:hminIiKb
やっぱり、速さを求めると、RZから離れてしまいますか。。。
もう少し考えて見ます。


139 :774RR:2005/10/14(金) 21:15:29 ID:umiOwXTe
ハコスカGT-Rがアルトワークスに負ける時代だと言うことだ

140 :774RR:2005/10/14(金) 21:30:45 ID:W1H7GXFS
>>132
ずいぶんだなぁ・・
高速じゃなけりゃ、よほど下手じゃない限り4stに負けんでしょw


141 :131:2005/10/14(金) 21:46:19 ID:hminIiKb
20年屋根の下で放置したRZ250・・・タイヤは腐食してました。
キャブとエンジンをつなぐゴム製のマニホールドもひびいり。
ブレーキキャリパーも固着。
みただけでこれだけあるバイクが10万円くらいで直るのでしょうか・・・

142 :774RR:2005/10/14(金) 22:07:32 ID:abLWY0+8
>>141
再びマジレス。
修理/整備する場所はそれだけじゃぁない。
まず、キャブは終わってるだろ。
・・・あんな小さいフロートバルブだけで@3,308円する訳だ。
フロントフォークもオイルシールとフォークオイルの交換が必要だろうな。
(作業代込みで@10,000円くらいから)
マフラーのディフューザーのグラスウールだって腐ってるだろうしな。
(状態が悪ければディフューザーが抜けないかもしれんぞw)
そしてたぶん、タンク外そうとしたら両手の指がタンク内にめり込むぜw
(これも'80年代前半のヤマハ車の持病←タンクの鉄の材質が悪い)

エンジンが掛かるだけの置物で良いなら、10マソ円でおつりが来る。
軽量と加速を生かして、ワインディングでバリオスをカモるまで直すつもりなら、
それこそ30マソ以上の勝負。


143 :自己レス:2005/10/14(金) 22:08:49 ID:abLWY0+8
>>141
あと、部品の値段と在庫は↓で判る。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp

144 :774RR:2005/10/14(金) 22:17:50 ID:W1H7GXFS
まず10万じゃ足りませんんよ・・

・・てか、禁欲生活で毎日コツコツとレストアと仕事のみしてりゃ金は貯まってくると思うけどw
まずタンクからやりましょかー

145 :774RR:2005/10/14(金) 22:27:20 ID:WK02TAJo
エソジソをRZ250Rに載せかえちまえばバリオスといい勝負できるお
メンテ面でもRZエソジソより楽かもしれないお

146 :131:2005/10/14(金) 22:46:05 ID:hminIiKb
マジレスたくさんありがとうございます。
キャブは、リペアキットを発見しました。それを利用してみるつもりです。
フロントフォークですね。これはオイルもれて無くても20年たってるから、かえるべきでしょうね。
マフラーは、社外製のチャンバーを入れるつもりです。
リアショックも変えるべきなのでしょうか。
エンジンは6500km 当時は抱きつき、焼きつきもなくよく乗れていたそうです。
20年ほうちしていては、全部ばらすのが当然なのでしょうか?
ツーストの音は好きなのでちょっと本気のレストアしてみようと思います。
デジカメを使ってHPつくりながら、やってみようかな

147 :774RR:2005/10/14(金) 23:02:35 ID:ULvMaK6h
>>133
RZのフロントが浮き易いだけ。

148 :774RR:2005/10/14(金) 23:05:15 ID:dulutH4m
>>131
おお、ホビーのつもりでフルレストアするなら機械的にも単純だしいいと思うよ。
バリオスと競争したいのなら意味ないけど。

初期型は今やスタイルと音とハンドリングを楽しむバイクだよ。
そうは言っても特に遅いって訳でもないしね。

149 :131:2005/10/14(金) 23:40:46 ID:hminIiKb
過去に50ccならねじ一本から組み立てたこともあるし、どのパーツが何の役割をしているかまでわかるので、
技術的には可能なんですよ。た ぶ ん w
直線でもバリオスのほうがぜんぜん速いんですかね。
ただ相手は90kgover 自分は58kg この辺有利かも!?

150 :131:2005/10/15(土) 00:01:44 ID:/YymqrK7
たびたびすみません
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp
これ、セッションタイムアウトか不正なアクセスが発生しました。
恐れ入りますが、もう一度、起動をお願いします。
って出てしまいます。
普通の在庫検索は1990〜のモデルしか出ないので探しようがなかったです;;

151 :774RR:2005/10/15(土) 00:23:52 ID:aF9Cft45
>145
腕しだい

152 :774RR:2005/10/15(土) 00:51:43 ID:yncvZjcQ
電気系で教えてください。
RZ250初期型なんですが、普通ウインカーってスイッチを入れた瞬間に、
点いて、消えて、点いて、消えて・・・を繰り返しますが、私のはその逆で、
消えて、点いて、消えて、点いて・・・になります。
リレー取り替えたり、いろいろやってみたけど直りません。
誰か原因を教えてください。

153 :143:2005/10/15(土) 01:02:33 ID:uIzeHhH1
>>150
スマヌ、↓
 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
からどうぞ。

>>152
そんな事気にした事ないので判りませんねぇw

154 :774RR:2005/10/15(土) 06:15:37 ID:Bt5tKL7A
>>152
藻前の焦り過ぎが原因。
ウインカー出すときは、餅ついて左右後方確認するだけの余裕が
あれば、”点いて、消えて”だろうが”消えて、点いて”だろうがモウマンタイ。

155 :774RR:2005/10/15(土) 08:54:47 ID:PtA2lMYl
>>152

点いて消えてから始まるウィンカーは最近になってから
昔のバイクは消えて点くが普通。。。
ウィンカー出すのに焦る必要は茄子。
154の言うとおりだYO


156 :sage:2005/10/15(土) 13:08:44 ID:kJ9sR5YZ
>>155
152です。なるほど、仕様だったわけですね。
理解しました。

157 :774RR:2005/10/15(土) 13:11:07 ID:kJ9sR5YZ
さげるとこ間違えた

158 :774RR:2005/10/15(土) 17:40:09 ID:aNmSfhmN
>>146(131)
オクのリペアキットはフロートバルブが使い物にならんかった。
交換して100kmともたずにオーバーフロー...orz
仕方なく、ヤマハ純正を取り寄せたらピタリとおさまって1年経過。
バルブボディとバルブのクリアランスが粗い模様、注意されたし。
(パッキンとか他の部品もまとめてOHなら安く上がるので使い方次第と思われ)

159 :774RR:2005/10/15(土) 18:00:56 ID:h+qZrDlK
>>146
液体は全部換えたほうが無難だな。
フォークは中のオイルより表面の錆が心配。
あと、ブレーキのマスターキットは要交換と思うぞ。


160 :774RR:2005/10/15(土) 22:00:22 ID:KTAlfKBe
>>146
それ以前に、まずキックが降りるかどうかが問題かと。
キックが降りないとキツイかもね。
とは言え、いきなりキックしちゃダメよ?
シリンダにオイル垂らしてからフライホイルまわしてみて
クランクが生きているようなら比較的簡単に息を吹き返すかも。
クランクのサイドベアリングが逝ってたらエンジン下ろさないとダメかな。
それと、長期間乗ってなかった車両は、見た目綺麗でもサスが死んでることが多い。
まぁ、そんなのはエンジン復活の目処が立ってから考えりゃいいんだけどね。
あせらずに、一つ一つ確実に、じっくりよく考えて作業すると良いよ。
フライホイルプーラー使ってるのに、フライホイールが抜けねーとか言って
ハンマーでガンガン殴るような真似はせんように。

161 :774RR:2005/10/16(日) 16:19:23 ID:bvIDRszz
バイク屋「抜けねーよー」

 ガン ガン ガン

RZ乗り「うわ!やめてくれぇー!」

 ガツーン ガツーン ガツーン

RZ乗り「ウワァァァン!!」

162 :774RR:2005/10/16(日) 19:52:35 ID:NAhy7oAl
ハンマーでガンガン殴るのは、
マグネトプーラーのハンドルの方にしようぜw

163 :774RR:2005/10/16(日) 23:30:18 ID:1PYycxcM
ローソンの缶コーヒー、1発でRZ350当たった!(・∀・)チョットウレシイ

164 :774RR:2005/10/17(月) 03:47:59 ID:pUakoR9q
ハンドルも殴るのはどうかとw
潤滑吹いて放置

一度ナットを締めこむ

プーラーで一思いに

で外れなかった事は無いよ

165 :774RR:2005/10/17(月) 23:14:29 ID:lmjrTkC+
ヤフオク見てたら、黒RZR250 セル一発始動ってのが出てるけど、
あったっけ?
入札者がいるし。

166 :774RR:2005/10/17(月) 23:19:29 ID:Jw4GBb1k
有るわけ無いじゃんw
セル付いた国産2stロードスポーツってファイナルγしか無いような。

167 :774RR:2005/10/17(月) 23:54:15 ID:j0N1tHwz
RG200Γもセル付いてる・・・昨日セルでなかなか掛からなくて押し掛けした・・・orz

168 :774RR:2005/10/17(月) 23:54:34 ID:qa0UvwPY
つRZ50

169 :774RR:2005/10/18(火) 01:05:16 ID:MDqFEORZ
もしかして

170 :774RR:2005/10/18(火) 01:06:00 ID:MDqFEORZ
でた。

171 :774RR:2005/10/18(火) 20:21:58 ID:JQAenIOA
小文字だったらもっと良かったのに……orz

172 :774RR:2005/10/20(木) 20:59:34 ID:qAw2el9n
永かった‥
やっと‥やっと出た‥ローソンのRZ350‥。
もう当分缶コーヒーはいいや。

173 :774RR:2005/10/20(木) 22:24:47 ID:1cRpWv18
オレ、トラグスターばっか3連発。
RZへの道のりは遠いかも...

174 :774RR:2005/10/21(金) 09:01:28 ID:RX9VnPV/
みんなおはよう(・∀・)RZ250を買おうと思うんだが実働車って大体相場いくらくらいなんだ?

175 :774RR:2005/10/21(金) 09:29:19 ID:8VBbn82q
ローソンで120えん。
運が良ければ一発で当たる。
期間限定。

176 :774RR:2005/10/21(金) 11:04:25 ID:ySPBkeG4
>>174
25万円〜80万円ぐらいでないかい?

「とりあえず、エンジンはかかります」みたいなゴミを買って、5万〜18万ぐらい?
こっち直せばあっち、あっち直せばこっち、みたいなレストア地獄が大好きなら問題なし!
乗ってる時間より修理してる時間の方が長くても泣かない!
やっとまともに走るようになったと思ったら、修理費が20万超えてた! でも泣かない!
そんな人にマジお勧め。

ところで話が変わるが、ローソンのアレ、俺1KTばっか4台も持ってる。
誰かV−MAXと交換してくれない?w

177 :774RR:2005/10/21(金) 12:03:43 ID:banQjAM9
オレV-MAXいらないからメールで送ってあげよう。

178 :774RR:2005/10/21(金) 12:19:45 ID:F/7JoMuP
250Rなんですが・・・

アイドリングはOKなんですが上(3.500rpm)位から片排です
(アクセル一定だと左だけ間引かれて爆発している感じ)
プラグ新品、プラグコード入れ替えても左がダメです
プラグ抜いて手で押さえた感じのコンプレッションは同じに感じます?

さ〜て・・・思い当たる原因はなんでしょう???

179 :774RR:2005/10/21(金) 12:36:44 ID:rb0229xm
>>178
うちの250Rで似たような症状はエアクリーナーだったけど・・・。
左が調子悪くて、だんだんアイドリングすらしなくなって、最終的にはエンジンも掛からなくなった・・・orz
エアクリーナーを新品に交換したら直りました(^ ^;)

180 :774RR:2005/10/21(金) 12:45:48 ID:zcEYFuho
俺も同じ様な症状になったけどーメインハーネス交換→カプラー掃除したら治ったよ!

181 :178:2005/10/21(金) 17:12:20 ID:F/7JoMuP
う〜ん・・・
エアクリはスポンジ外さないとふけないんで取ってます
(チャンバーとメイン#190)
アイドリングはメッチャ普通なんですよね〜〜?
プラグコード左右入れ替えても左がダメってのがどーも気になるんすよ
やっぱ電気系なんだろか???

182 :774RR:2005/10/21(金) 17:37:42 ID:I4llrb/N
>>181
キャブは開けてみたの?

183 :774RR:2005/10/21(金) 19:13:40 ID:KZcZrtb/
コード入れ替えても同じ側が不調なら点火系は無罪だわな。
ニードルが磨耗してるとかでは。

184 :774RR:2005/10/21(金) 19:15:14 ID:rb0229xm
>>181
プラグコード左右入れ替えてもダメなら電気じゃなくて燃料か空気だと思うんだけど・・・。
たしかRZ-Rは左右同時点火らしいから、もし電気系なら右側が回ってて左がダメな場合はプラグケーブルか
プラグキャップしか考えられないけど、ケーブル入れ替えても同じ症状ということは、それらは問題ないんじゃ
ないかと・・・。   エアクリーナはずしてるなら空気は充分入ってるんだろうし・・・。

>182さんが言うようにキャブかも・・・。

185 :774RR:2005/10/21(金) 19:35:29 ID:gW0VcUPE
ニードル周りかMJじゃないか

186 :774RR:2005/10/21(金) 21:14:42 ID:UdNoT7sM
ジェットニードル段付き磨耗。

ちょっとでもスジ入ってたら・・はいダメ〜

187 :774RR:2005/10/21(金) 21:19:23 ID:I4llrb/N
>>186
その程度で失火するかな?

MJかメインノズルが詰まってるんじゃない?
意外な所で、左チャンバー外したらガソリンがタプタプに入ってたとか‥。

188 :774RR:2005/10/21(金) 22:23:13 ID:FDklPYov
どう考えてもキャブのメインジェット周りでしょ
漏れは同じような症状でメインジェットがフロートの中に転がってたことがあったorz

>>187
チャンバーにガソリンタプタプの場合はエンジン始動と同時にチャンバーが噴霧器と化すよ(経験済)

189 :774RR:2005/10/21(金) 22:28:55 ID:udpY1Uj4
左気筒ベースガスケット吹抜けもチェック!

190 :178 181:2005/10/22(土) 00:27:01 ID:LeKqwu31
>>181〜189サンクス!!
ジェット(メイン)は190,195.200と試したが×
詰まりはありませんでした・・ただジェットしか見てなかったんでノズルかなぁ
某オクで「キャブO/H済」で買ってきたんで気にしてませんでした
ちなみに噴霧器にはなっておりません

ガスケット吹き抜け・・・??

あ50ccがあったら乗せ変えよって思ってたんで別にいいやと思ってたんだけど
あまりにもあ50が高いんで「直すかぁ」ってとこでつまずきました・・・

しかしアイドリングが問題なくかかりもいいってのが不思議??
もうちっといじってみます

191 :774RR:2005/10/22(土) 07:30:21 ID:hxyDm07f
そりゃ、スロー系とメイン系は別だからね。


192 :774RR:2005/10/22(土) 20:31:41 ID:tw2Ofh3k
不思議に見えるやり取りなのは漏れだけかな?
プロでも素人でも何でも「EG調子悪い」と思ったら
まずプラグ見ない?
見たなら書き込むべきだろうし 誰か聞く人おらんのね・・・

193 :178 181 190:2005/10/22(土) 20:43:20 ID:/emV5kfr
プラグは勿論見ましたよー
左が真っ黒、右がうす〜い茶色
で、新品の8番にして走ってきたらまた同じになりました
で・・・悩み始めました・・・・・

194 :774RR:2005/10/22(土) 20:59:34 ID:RZwxJCPU
なんとなく記念かきk

195 :774RR:2005/10/22(土) 21:07:39 ID:r2jfAEpr
メインジェットを190〜200を試したってあるけど、濃いのでは?
ノーマルは155くらいじゃなかったっけ?
プラグ真っ黒ってところも怪しい

196 :178 181 190 193:2005/10/22(土) 21:26:19 ID:/emV5kfr
いや、ノーマルは#180 でチャンバーついてて#190が入ってました
最初(片排に気がつく前)はあまりの遅さに?と思いメインをいじったんだけど
だめでプラグみて(・・;)


197 :774RR:2005/10/22(土) 21:32:49 ID:tw2Ofh3k
プラグコード左右入れ替えでも変わらない→電気ではなさそう
プラグ黒→詰まりではなさそう
左側→メインジェットの番手ではない
左側? キャブなぜ変えたのか?

想像=キャブ腐→面倒だから交換→キャブ交換前にオーバーフロー→ケースに溜まる
     →回すと上がる臭いガズ
    なぜ左なのか→スタンド側だから


198 :774RR:2005/10/22(土) 21:44:10 ID:KDxgvpFQ
油面狂ってりゅ

199 :774RR:2005/10/22(土) 23:33:57 ID:pzeb5WOg
ジェットを変える時にフロートが歪んで油面が狂ったん

200 :178 181 190 193 196:2005/10/22(土) 23:37:30 ID:/emV5kfr
>>197
説明不足でスマヌ
「キャブO/H済みの250Rを買ってきた」が正解

ALLの意見からやっぱキャブだという気がしてきたんで
時間が空いたらばらしてみます
アリガトでした!
まっ、電気系ではなさそうなのでヨカッタ


201 :774RR:2005/10/23(日) 01:53:16 ID:AHhBbjsN
またいらっしゃい ノシ

202 :774RR:2005/10/23(日) 16:38:57 ID:3IJ0Z2Q1
RZ350だが最近お漏らしが酷い。
換えるのってコック部のスプリングとOリングでよろしかったでせうか?

203 :202:2005/10/23(日) 16:42:11 ID:3IJ0Z2Q1
キャブのほうはTM38に交換済みなんでそっちのパーツは発注済みでつ。

204 :774RR:2005/10/23(日) 16:49:32 ID:1+y3Wd4n
29Lで初の膝擦り成功イイイヤッホオォオオォオウ!!
フルカウルレプリカスレによくいる太足信者に見せてやりたかったよ

RZマンセー!アッラーフアクバル!

205 :774RR:2005/10/23(日) 16:53:13 ID:Q8NRdBUW
>>204

それは良かったな。
だが、太足信者に何を誇れるのか判らん。

206 :774RR:2005/10/23(日) 16:54:31 ID:gZyVEOWb
1XG海苔だけど、18インチのRZ系ってオンロードバイクにしちゃやたらダートの走破性が高いと思うのは漏れだけ?
地上高は高いし、軽いし
アップハン化したらさらにGood
間違った使い道ですけどね

207 :774RR:2005/10/23(日) 17:09:13 ID:cszSMmvT
http://www2s.biglobe.ne.jp/~micworld/CB400FOUR/top.html

208 :774RR:2005/10/23(日) 17:13:23 ID:jn2XhX2B
>>206
間違っちゃいないと思うよ。俺も4uoで、休日には舗装路>林道と流していたもんだ。
今は1XGだけど、走りに行く事がめっきり減ってしまいました。いかんですね。

しかし今度V500を手に入れる事になりました。恍惚と不安・・・

209 :774RR:2005/10/23(日) 17:26:29 ID:xsR9Dgep
>>206
漏れも4U0&TT100GP&350cc&ハンドルセットバックで林道流してますよ、攻めれないけどね。
>>208
それはうらやますぃ。
今じゃ高いかったろぅ、おめっとさん。

210 :774RR:2005/10/23(日) 17:39:32 ID:o57Kam++
>>206
1XGに関しちゃ解らないけど(とは言え俺も前に乗ってたけど)
初期型RZのハンドリングは極めてオフ車的だと思うよ。


211 :774RR:2005/10/23(日) 17:41:12 ID:KY4EnoZn
>>206
それは、TDRジャマイカ?

212 :チンポ:2005/10/25(火) 17:42:57 ID:QqzxSZo5
age

213 :774RR:2005/10/25(火) 18:04:33 ID:+43L4Z5m
ちょっと質問させて下さい。4UOに乗ってるのですが、サービスマニュアルにはMJが170で
でてます。しかしこれは誤記で、200が正解とききました。この間キャブをOHしていわれたとおりに
200にしましたが試乗してみると以前(MJ 180)時より明らかにふけが悪く高回転まで回りません。
ノーマルはMJは180がいいのでしょうか?意見下さい。またJNについてもサービスマニュアルの
番数は誤記だと聞きました。そうなのでしょうか?

214 :774RR:2005/10/25(火) 20:01:16 ID:DcssH+AH
俺もどっかで#200って聞いた覚えがあるなw
マニュアルだと#170、ちなみに250は#185。
どっちにしろ#200じゃ濃いでしょ、エアクリ外して丁度良いぐらいじゃない?
JNは知らない

ついにガスコックが壊れた
ノブが固着してガス駄々漏れ(ToT)
他車種で流用できそうなの探してみるか

215 :774RR:2005/10/25(火) 21:01:55 ID:bFgDWYoy
フロント周りがRZRのRZ250に乗ってますが、
RZ250用ステダンってつきますか?

216 :774RR:2005/10/25(火) 21:45:37 ID:6H5CDbl+
>>215
試した訳ではありませんが。
フォーククランプをRZR(35φ)用にすれば付くのではありませんか?

217 :774RR:2005/10/25(火) 23:25:16 ID:xZjEvtUx
>>214
最近のは知らないんだけど
ガソリンコックって取り付け自体は
共通だったように思った。
ネジのサイズと間隔が同じなら付くと思うぞ。

ただタンク形状によりリザーバー側の
長さが違うので、それは現物見ないとわからない。


218 :774RR:2005/10/25(火) 23:28:42 ID:zpGAkZdj
キャブセットは個体差もあるしね。
自分は豚鼻外しで#220が丁度良いくらいですた。

219 :774RR:2005/10/25(火) 23:31:45 ID:zpGAkZdj
ヤマハ純正流用は止めといたほうが。
RZR以降殆ど負圧式になっちゃってるし。

220 :774RR:2005/10/25(火) 23:50:09 ID:pPUjPuUZ
つ【TW用】

221 :214:2005/10/25(火) 23:57:46 ID:64sDIjX/
>>217>>219
あのでかいノブさえなんとかなればセロのが付きそうな気がする
途中から分技パイプかましてガスホース。でいけそうなのだが?
どうだろねw

コックの新品パーツってまだ出るんかな?あっても高そうだし
すぐ壊れそうだし、それよりタンクのほうもボロになってきて
いっそのこと丸ごと別もんにとっかえたろかと思う今日この頃・・・・・orz


222 :214:2005/10/26(水) 00:00:47 ID:mahh32eJ
>>220
(゚Д゚;ハッ!
その手があったか!
調べてみよ サンクスコ


223 :774RR:2005/10/26(水) 00:16:06 ID:4wwfwxaK
>>221
コック新品まだ出ますよ。つーか昨日発注したばかりw
\6kチョイでつ。

224 :774RR:2005/10/26(水) 00:30:35 ID:735my80U
>>221

セロ用はメーカ欠品の罠


225 :774RR:2005/10/26(水) 00:57:01 ID:4wwfwxaK
ピンゲルは値段もさることながらちょっちゴツ過ぎるのが難点ですね。

226 :774RR:2005/10/26(水) 09:49:01 ID:kt1VogIz
ピンゲル…あれはいいものだ!




ゲロ高ぇけど…orz

227 :774RR:2005/10/26(水) 12:15:12 ID:m45KpJi3
色が良くねぇよ。
ノーマルに付けると目立つ・・
銀とか黒があればなぁ

228 :774RR:2005/10/26(水) 12:19:56 ID:GKx8De2J
ビンゲルって何?

229 :774RR:2005/10/26(水) 12:21:43 ID:GKx8De2J
あ、ピンゲルなのね?
ググって自己解決しますた。

230 :774RR:2005/10/26(水) 13:25:20 ID:kt1VogIz
RZ-Rに付けると、見事にサイドカバーに隠れてしまう…orz
自己主張したいヤシには向きませんな。w

231 :774RR:2005/10/26(水) 16:58:07 ID:8ecKQVs/

ユンケル

232 :774RR:2005/10/27(木) 00:01:00 ID:uhtcZBHA
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26439944

強気の価格。

錆、穴あきタンクの悪寒 

233 :774RR:2005/10/28(金) 23:56:53 ID:amqa8BPU
折れも穴あきに1票!

最近、なめた値段が多い気がする。。。。。。。

234 :774RR:2005/10/29(土) 00:55:54 ID:2zxPe9e1
これが1万って・・・

235 :774RR:2005/10/29(土) 02:09:32 ID:hqhBoKd0
昔の解体屋並の値段だなw

236 :774RR:2005/10/29(土) 16:09:44 ID:7QA5U5pJ
買わなきゃいいだけの話じゃね?

237 :774RR:2005/10/29(土) 16:22:47 ID:uea6xxau
そうなんです。

238 :774RR:2005/10/30(日) 01:19:21 ID:6K7+Ch3U
ageたら負けな

239 :774RR:2005/10/30(日) 06:59:58 ID:+Q+PZjTz
負け?

240 :774RR:2005/10/30(日) 08:42:35 ID:boPGFtye
うん、負けだと思う。

241 :774RR:2005/10/30(日) 10:13:23 ID:OZ0bV0MU
わしは運転手つけて現行プレジ乗っとるけど現行セルシオごとき運転手つけて走れまへんわw

242 :774RR:2005/10/30(日) 21:04:08 ID:+RZh68Zh
IDがRZキネンカキコ

243 :238:2005/10/31(月) 03:44:03 ID:2Arz98Qx
>>241
はい負け

244 :238:2005/10/31(月) 03:45:33 ID:2Arz98Qx


俺もIDがrzじゃんか

245 :774RR:2005/10/31(月) 13:51:38 ID:VH2/OPNy
珍しい品だそうです
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n27982630


246 :774RR:2005/10/31(月) 14:17:30 ID:jvSAtFrc
>>245

250R用の純正マフリャじゃんか。
何が珍品なのか小1時間。

騙される香具師がいるか見学

247 :774RR:2005/10/31(月) 15:17:49 ID:VH2/OPNy
最近は3HMのパーツをやたら希少品扱いして高値で売りたがる傾向があるね


248 :774RR:2005/10/31(月) 17:49:40 ID:bcYuEXWr
29L
51L
1AR
とかは価値が出てきてるのに、
歴代RZ−Rの中で一番タマがある3HMは
希少価値があまり出ないから面白くないんじゃないのw


249 :774RR:2005/10/31(月) 18:53:18 ID:LwocHX8J
オムスビも市場人気じゃ後期型と大した差があるとは思えんけど、、、
ヤフオクの中古パーツは年々上昇傾向だね。どうやって決めた値段か理解に苦しむ物もあるけど。

1XGは18インチのせいか線が細い感じがするが、3HMは見た目のバランス良くて好きだ。

雑誌のインプレだとRZ(4L3、4L0)をやたら賛美してRZRは評価が低いが、折れはRZRももうちょっと評価されても良いと思っているんだが、、、

250 :774RR:2005/10/31(月) 19:29:53 ID:joEMDFIc
>>245
つか1XGもこれじゃん。同じの山ほど出品されてるし。

251 :774RR:2005/10/31(月) 21:07:04 ID:vT3xOIv3
1XGと3HMのマフりゃーが同じなんだよね
それ以前のとは内部がちょっと違う
どちらにせよ世の中には腐るほどあるが

漏れは1XGのあの線の細い感じが好きでつ・・・おかしいのかな?

252 :774RR:2005/10/31(月) 21:28:45 ID:pmGaZ0qF
4L3乗ってますが
サイドカバーとシートの盗難防止に何か良い工夫はないですか?
現状のままでは不安だよね

253 :774RR:2005/10/31(月) 21:50:56 ID:oMkjjDD8
>>252
自分のは1ARですけど、サイドカバーのシートに隠れる部分にピンバイスで小さな穴を開けて、ホームセンターで
買って来た細いワイヤーで左右のサイドカバーをつないでます。
・・・シートはボロいので大丈夫だろうと何もしてないっす・・・1ARから何か盗もうってヤツもいないか・・・(^ ^;)

254 :774RR:2005/10/31(月) 22:20:43 ID:pmGaZ0qF
サイドカバーは
フレーム側にナットを溶接してボルト留めする方法を聞いたことがありますが
問題はシートですよね
最近、奇麗に張り替えたんで急に心配になってきたんですよ

255 :774RR:2005/10/31(月) 23:21:27 ID:3sqSv2b0
とりあえずは高機能アラームでせうか・・(´・ω・`)

253>>
1ARは近年、DQNに人気が出て来てます!

要注意!!

256 :774RR:2005/10/31(月) 23:33:06 ID:joEMDFIc
えっそうなん?なぜ?4L3だけじゃないん?

257 :774RR:2005/11/01(火) 10:54:44 ID:X6u6SGm2
車格もあるし、あの車体デザインでネイキッドだからじゃないの?

258 :774RR:2005/11/01(火) 16:46:40 ID:YynDb0Ie
人気が出たってのは素直に嬉しいな、港ぐるぐる回ってた俺は珍走DQN馬鹿にする資格ないしw
ってかあの手の奴って港や峠来たらかなりフレンドリーだったような。

ひとつ嫌なのは相場がいきなり跳ね上がるとこかな、
早めに部品確保しないとヤヴァイ…

259 :774RR:2005/11/01(火) 16:54:47 ID:DWE2920q
>>252
サイドカバーとかタンクに右翼のステッカー貼っておくんだよ。

260 :774RR:2005/11/01(火) 17:48:26 ID:4hKMu0Kk
今日は天気が良かったし、東証がダウンして仕事にならなかったから、
久々に4L3に乗った。やっぱり(・∀・)イイ!

しかし、同時に右キャブがオバーフローしていることが発覚(´・ω・`)ショボーン
で、この際左右共ここでも前話題になってたコレでOHしようと思うんだけど、
実際どう?やっぱ社外品って問題ってあるのかな。使ってる人いる?
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s7355397

261 :774RR:2005/11/01(火) 18:31:59 ID:zfuo/rtd
精度が信用できない俺ガイル

262 :774RR:2005/11/01(火) 21:20:06 ID:UY6aOdQV
>>260
4L3のフロートバルブトラブルは
Oリングの劣化が多い。
スズキみたいにパーツ単位で
出してくれればいいが(現在は知らんが)
ヤマハはAssyのみなので無駄に高い。

263 :774RR:2005/11/02(水) 00:17:15 ID:QADS9dwA
なんつーか、、、改造費用捻出に必死だな。見ててイタイ
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/kurishin100?

264 :774RR:2005/11/02(水) 03:33:07 ID:MGRmxvhN
>>263
これだれ?

265 :774RR:2005/11/02(水) 03:33:29 ID:eeWcZC6x
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8796546

値付け間違ってるから相談が殺到する事に気づけよ

*誠に申し訳有りませんが、極端な値引き相談はお受けできません。


266 :774RR:2005/11/02(水) 11:38:49 ID:KHig+CI+
こいつの出品全部値付け間違ってるよ

267 :774RR:2005/11/02(水) 20:29:11 ID:1XVg+/Oz
>>262
そっか。コック閉じてある程度走行してから保管してたから、
案外ニードルバルブのOリング劣化だけかもね。そう考えたら3700円でも高いなぁ。
とりあえず工業規格品で同じサイズのがあるか探してみるよ。

で、こんなページ見つけた。
http://www.packing.co.jp/ORING/oringsyurui1.htm
他の人にも有用かもしれないから、一応貼っておく。


268 :774RR:2005/11/02(水) 23:22:33 ID:dNm0sjqv


  乙 。


269 :774RR:2005/11/03(木) 00:45:51 ID:O1voKpLt


  Z 。



270 :774RR:2005/11/03(木) 03:14:54 ID:4Wx6u1Az


271 :774RR:2005/11/03(木) 19:12:18 ID:2/Smjaju
ってか、話題は繰り返されるか。

初心者が多くなったな。2chも

272 :774RR:2005/11/03(木) 19:22:58 ID:mI8rwLWB
歴史も繰り返されてるわけで。

273 :774RR:2005/11/03(木) 20:55:49 ID:O1voKpLt
ピストンリングついての疑問
RZ250⇔RZ250Rとか、RZ350⇔RZ350Rで互換性はあるんだろうか?
見比べてみてもリングは違いがわからないんだけど、部品番号は違うんだよね
わかる人いる?

274 :774RR:2005/11/03(木) 21:08:26 ID:6m1uY/dO
>>265
ワロス
ゴミ同然のパーツに希少品はねーよなw

275 :774RR:2005/11/03(木) 21:48:51 ID:O3cVJF0z
>>271
なら玄人な話題を振れよ。

276 :774RR:2005/11/03(木) 22:15:11 ID:r0DRN+Di
で、おまいらのRZはどのくらい弄ってますか?ノーマル派ですか?
漏れのRZは(4L3)一年間の葛藤の末、足廻りを換装することにした。
素人な話題を振ってやったぜ。

277 :774RR:2005/11/03(木) 22:50:55 ID:am2LaMBx
>273
俺の350には350Rのピストンが入ってる。
ちょっと軽量になってるんだと。違いがあんまり判らんのだけど。
ピストンごと交換ならいいだろうけど、リングだけなら合わないかもよ

278 :774RR:2005/11/03(木) 23:28:59 ID:O1voKpLt
>277
いま目の前に350ピストン&リングと350Rピストン&リングがあって、
見比べてみるにピストンリングは全く同じように見えるのです(部品番号違うけど)
ちなみにピストンは350Rのほうがピストンの吸気穴がかなり大きくなっています


279 :774RR:2005/11/03(木) 23:29:45 ID:3SaKI2W8
>>273
リングの互換性は無いよ。
250/350は2本、Rはセカンドの内側に入るエキスパンションリングで3本。

280 :774RR:2005/11/03(木) 23:40:38 ID:O1voKpLt
>>279
dクス
エキスパンションを見落としてたよ
これで落ち着いて寝られます

281 :774RR:2005/11/04(金) 09:44:07 ID:d4Eh4zPK
某板に香ばしいヤシが来たな。


282 :774RR:2005/11/04(金) 23:23:04 ID:4KJQichM
>>281

誰?

283 :774RR:2005/11/05(土) 06:18:42 ID:0sqoaZG0
>>282
藻前だw

284 :774RR:2005/11/05(土) 10:30:25 ID:PLPNneRZ
流れを顧みず記念パピコ

285 :774RR:2005/11/05(土) 10:31:35 ID:PLPNneRZ
スマソ下げ忘れた・・・oRZ

286 :774RR:2005/11/05(土) 17:42:39 ID:kNWLWz6A
集合チャムバ野郎か?

既に叩かれてるけど

287 :774RR:2005/11/05(土) 20:39:56 ID:WRvCuSZO
倉庫の掃除してたら昔RZに付けてた1KTのキャブが出てきた。
また付けてみるかなぁ。

288 :774RR:2005/11/06(日) 18:44:47 ID:b8SA6GSh
RZRにR1-ZのF周りを移植しようと考えてるんだけど、ハンドル切れ角はどうなるのかな?
加工が必要?

289 :774RR:2005/11/06(日) 18:57:16 ID:1Ui2XOJL
>>288

藻前の言ってる意味が不明。


290 :774RR:2005/11/06(日) 22:37:26 ID:Pq/3/N14
調子わるいと思ったら、二次エア吸ってるみたいだ。

291 :774RR:2005/11/06(日) 23:02:17 ID:/nESTm6H
>>288
セパハンがタンクに当る様になるので、
当然ハンドル切れ角は少なくなると思ってくだちぃ。

ただ、押し歩きの取り回しに苦労が増えますが、
路上走行にはあまり影響しないです。
(トリッキーなアクロバット走行でもすれば別ですが)

あと、ハンドルとタンクの接触に付いては、
 1:タンクを凹ます(昔は良く見ました)
 2:ハンドルストッパーに肉盛り溶接を行い接触しない様にする(三叉側でもフレーム側でも)


292 :774RR:2005/11/07(月) 15:29:37 ID:uMs69CGM
>>291
オレは純正ストッパー部分に
タップ立ててネジを入れてる。
ワッシャの厚さで切れ拡張性できるし
オススメ


293 :774RR:2005/11/07(月) 18:09:14 ID:cwJQX9ih
>>292
それイタダキ


294 :214:2005/11/07(月) 20:21:54 ID:1qmgZGWf
試してみたがセロのガスコックはポン付けできたぞ!
あのデカイつまみもそのままでOKなのだが
コックのONの位置が高すぎてすぐリザーブになりそうだ・・・・・orz

295 :774RR:2005/11/07(月) 20:43:46 ID:lBcNd26r
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=n26152685

あららら・・・香ばしいw

296 :774RR:2005/11/07(月) 20:57:56 ID:FTZNbePp
こりゃひどい

297 :774RR:2005/11/07(月) 21:55:55 ID:wRZZuz1Q
お前ら、IDがRZな俺様が来てやったからそんなに騒ぐな。


298 :774RR:2005/11/07(月) 23:25:06 ID:imjOabgg
>>295

諸君!!
自己流カスタムして値段を押しつけているがいくらが妥当だと思うか?
漏れは出品価格の半値が妥当だとおもふ。

299 :774RR:2005/11/07(月) 23:31:44 ID:OXa+PCGI
>>298
一応キレイなバイクみたいだけど、オークションだから開始値はそのあたりが妥当でしょうねぇ・・・。

300 :774RR:2005/11/07(月) 23:39:42 ID:FJfps0NG
漏れはRZフリークだがRZマニアうざいと感じるよ。
ヤフオクネタつまらん。

301 :774RR:2005/11/07(月) 23:53:37 ID:ozVV1EVR
>>300
いや藻前はRZフリークでもRZマニアでもない。

RZフェチだ。おめでとう。

302 :774RR:2005/11/08(火) 10:51:10 ID:GapBtQIq
漏れはヤフオクネタは有り難いと感じてます。

キャブO/Hから腰上まで自分でやるけど(大した事じゃないのはわかってます)、まだまだ絶対的に経験不足だし、何がおかしいのか、何をやっちゃいけないのかがよくわかる。

それに、進行の遅いこのスレの保守にもなっている。

オクネタウザイ、と書き込んでいる、レベルの低い情報はイラネな博識諸先輩方はネタ振ってください。

漏れはレベル低いので、チラシの裏にしかならないので無理です。





ex:1ARで、egヘッドの水温センサー(真鍮製)ネジキリマシタ。。
_| ̄|○

しかも高い。。

303 :774RR:2005/11/08(火) 18:18:56 ID:H02obOcE
シリンダーってどうなったらボーリングするんですか?
抱きつきで傷だらけじゃなければボーリングなしでSTDピストン入れればいいのかな・・?

304 :774RR:2005/11/08(火) 19:14:25 ID:+FbIAuqh
>>302
いっそ社外のデジタルTEMPキットにしちゃうとか。

>>303
磨耗限度超えたときも掘り堀り。
以外とこっちは無頓着なことも多い。店ですら放置してることも・・・

305 :774RR:2005/11/08(火) 21:00:27 ID:/BxTuS8s
【関東第6.1回 v(・∀・)yaeh!OFF in 房総半島】-紅葉パッチ当てました-
**期日**
2005年11月19日(土) 初の土曜開催。反応はいかに?

**集合時刻**
・国道16号組:9時00分 ミニストップ市原桜台店
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2110582051107225541
・フェリー組:7時30分 久里浜港集合(もしくは8時30分に金谷港)
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2507397051107230051

**休憩地出発予定時刻**
・国道16号組
10:40 道の駅「ふれあいパークきみつ」
11:40 道の駅「道の駅「鴨川オーシャンパーク」
・フェリー組
09:00 金谷フェリーターミナル
10:10 ローソン館山北条海岸店
11:40 道の駅「ちくら潮風王国」
≪12:00 ローズマリー公園にて全員集合!≫

**持ち物**
バイク、お小遣い、河童(無理な場合、合羽で)、おやつ、yaeh! 魂

**諸注意**
・前日20時時点で舘山の降水確率が40%以上なら中止
・防寒への備えを忘れずに お土産が「風邪」では悲すぃ
・おやつは500円まで バナナはおやつではありません デザートです
・詳細はまとめサイトへどうぞ  http://www.hakusi.com/yaeh/



306 :774RR:2005/11/08(火) 21:01:39 ID:yU+jh/6D
>>303
軽い抱き付きならホーニングって手がある。


307 :774RR:2005/11/08(火) 21:07:37 ID:iQVB9bhA
>>306
その書き方だとホーニングだけで完全に直ると勘違いをする。

308 :303:2005/11/08(火) 22:13:37 ID:H02obOcE
や、排気ポートからピストン覗いたらけっこう吹き抜けてたんでシリンダーはどうなのかなーと思いまして。

309 :774RR:2005/11/08(火) 22:26:50 ID:PaNYiiJa
RZRのライトスイッチは、他のどの車種との部品が共通でしょうか?
バイクは,おむすびテールではないやつです

310 :774RR:2005/11/08(火) 22:31:27 ID:PaNYiiJa
RZRのハンドルスイッチは他のどの車種と共通でしょうか?

311 :774RR:2005/11/09(水) 01:03:45 ID:juKWFRSI
>>309
マジレス。
年式の近いSRX系やSDRなどは外観は一緒ですが内部配線が違うかもしれません。
つまり、純正RZ-R用をヤフオク等で手に入れるのが一番です。
ちなみに、
>おむすびテールではないやつ
と言うだけでも1XGと3HMで2代あるので、
たしか1XGと3HMでも内部配線が違ったハズです。

312 :774RR:2005/11/09(水) 10:19:09 ID:NEKjorgH
>>307
そりゃそうだな、スマソ。

ホーニングで直るのは、傷がないまたはごく浅い場合。
傷に見えても、溶けたピストンのアルミなら取れます。

まあ、ダメならホーニング頼んだ時点で
「こりゃボーリングだな」と言ってくれるはず。
言ってくれないようなら、どのみちその店でボーリングしても
ろくな事にならない。


313 :774RR:2005/11/09(水) 13:20:06 ID:RzYfMTIt
a

314 :774RR:2005/11/09(水) 18:37:06 ID:fMpytxzr
圧縮が落ちてきたから、という理由でホーニングだけで済ませたことあるよ。
ピストンは純正ではなく、ワイセコのSTDサイズを使ったが。

315 :774RR:2005/11/09(水) 18:56:07 ID:QoomDzLr
ホーニングで圧縮回復するの?
初心者でスマソ

316 :774RR:2005/11/09(水) 19:44:49 ID:LJxlEXou
>>315
ピストンやリングだけ交換しても、シリンダーに傷があったら圧縮もれるでしょ?
だからシリンダーの傷を消す、もしくは浅くする事で圧縮を標準値に近づけてあげる訳ですよ。
フレックスホーンなりを買って自分でやる人も居るけど、スリーブが樽型に削れちゃうこともあるので注意。
シリンダーの長期保管などでサビが出てしまった時にはホーニング&八チングじゃないかな?
目で見える傷がついちゃった時はボーリングじゃないかい?

317 :774RR:2005/11/09(水) 21:26:48 ID:71C330h4
>>309
51L、1AR、1XG、3HM、全部一緒やで〜

初期の29Lだけが違うんや〜

>>311
なんか返したようでゴメンな〜

318 :774RR:2005/11/09(水) 22:48:29 ID:UGrSKNCf
ユーゾーのクロスのステーって、ステップホルダーの上に止めるんですか?
それともフレームとステップホルダーの間?

319 :774RR:2005/11/09(水) 23:03:18 ID:NEKjorgH
>>310
質問と趣旨が違うとは思うけど、配線いじるつもりなら
メーカーが違っても基本的には取り付け可能です。
うちの4L3にはホンダのハンドルスイッチが付いています。
ライトスイッチも左にあるタイプですが、
配線替えて取り付けました。

ちなみに右側はTZのアクセルホルダーと
キルスイッチのみです。
(ブレーキはってツッコミせんように)

320 :314:2005/11/09(水) 23:38:29 ID:fMpytxzr
>>315
そう、基本的に>>316が言った通りなんだけど、
プラスしてワイセコの鍛造ピストンなら、クリアランス規定値が純正より広いから、
クロスハッチを復活させただけのシリンダーにはむしろ相性が良いだろうという発想。

>>319
俺はハザードのボタンを付けたいな。

321 :774RR:2005/11/09(水) 23:52:34 ID:I1q3Hz/a
そこでプラトー&ショットピーニングですよっ!

322 :774RR:2005/11/10(木) 00:16:06 ID:DQmzvMfE
ワイセコと純正シリンダ相性悪いらすぃね

323 :774RR:2005/11/10(木) 00:54:23 ID:ug+E7dqa
>>318
ステップホルダーの上。初期型なら更にステップの外側に。

324 :774RR:2005/11/10(木) 13:23:32 ID:+b32Pvjd

安心感ならPROX。

325 :774RR:2005/11/11(金) 09:16:45 ID:9D99yB+X
PROXは精度にバラつきがある。

と言ってみるテスツ。

326 :774RR:2005/11/11(金) 11:03:08 ID:DoLg7en2
精度に合わせてボーリングorホーニングすりゃいんじゃね?
それはワイセコでも同じだと思うが・・どなんしょ?

327 :774RR:2005/11/11(金) 11:12:32 ID:6xWGpMb+
マイクロメータ片手に片っ端から箱を開けてピストン選んでく客にムカつくことがある俺に言わせれば
「どれも一緒だ、細かいこと気にすんな」ですね。


328 :774RR:2005/11/11(金) 16:49:52 ID:M3w5frlT
>>326
金属自身の密度にバラつきがあれば膨張率がどーのこーの

329 :774RR:2005/11/11(金) 17:14:39 ID:rdv2LVSu
本当にボーリング屋さんに行った事あるのか?

シリンダーとこれから組むピストンを
持って行けば、あとはボーリング屋がちゃんとしてくれるヨ。

330 :774RR:2005/11/11(金) 23:15:48 ID:t30b3cXw

そうです、次回からはマイクロメーターじゃなくて

シリンダーを持ってきなさいね。

331 :774RR:2005/11/11(金) 23:49:36 ID:7mxMfxS2
4L3エンジン↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e50991099

塗装代が結構掛かってしまったのでしょうか?

332 :774RR:2005/11/12(土) 00:27:21 ID:V1tHpixa
買う気も無いのにヤフオク徘徊

楽しいか?それに35書いてあるが高いのか?
高いどうののヤフオクネタうざいよ

333 :774RR:2005/11/12(土) 00:32:13 ID:oLCk9CyD
>>332

当然、藻前様はネタが豊富なんだろうな。
ばらまいてミソ

334 :774RR:2005/11/12(土) 00:39:13 ID:V1tHpixa
>>333
荒れてもいいのかな?忘れたか?ww
藻前が嫌ってた香具師だよ。(久々カキコw

335 :774RR:2005/11/12(土) 01:03:18 ID:PKJ/530S
>>334
ここはオマエの掲示板か?
オクネタ嫌ならNG登録しろよ。

336 :314:2005/11/13(日) 00:24:12 ID:ettTHutQ
ピストンネタに戻るけど、パワーが目的なら俺もクリアランス管理の楽なPROXだと思うよ。

でも、俺の4L3は燃費悪くするのが嫌で基本的にノーマルの仕様だし、
そもそもパワーはノーマルに毛が生えた程度で満足してる。
たまたま安く手に入ったTZのクランクに換えてはいるけど、
それも超寿命を狙ってのことで、高回転が欲しいからじゃない。

なので、ワイセコのピストンに期待してるのもロングライフだけ。
当たり前だけど、鍛造ピストンは鋳造モノとは比較にならんほど持ちがいい。
本来ピストン交換しなきゃならん距離でもリング換えるだけで済むんだから、
金の無い俺にはピッタリな訳よ。パワーを楽しむ為用の大型も持ってるしさ(ボロいけど)。

でも、このスレは割とラディカルな人が多いから、こういう考え方には否定的だろうな。

337 :774RR:2005/11/13(日) 01:09:35 ID:oy0DYIlB
ワイセコは寿命もイイのかー
知らなかった。
でも漏れは時々暖気サボるからなぁ・・
そんな漏れはPROX。

338 :774RR:2005/11/13(日) 15:44:41 ID:nvQWIKpD
寿命よりも目先の安さに流される漏れもPROX。

339 :774RR:2005/11/13(日) 15:59:42 ID:Y1mNxgfT
近所のパーツ屋でリペアパーツがすぐ手に入ると言う理由で俺もプロクース派。

340 :774RR:2005/11/13(日) 22:16:06 ID:k/O2thP8
鍛造と鋳造に剛性と強度、密度と重量
解らんのじゃろね・・・
表面処理してないアルミが磨耗に強いのかな?


341 :774RR:2005/11/14(月) 02:53:02 ID:wV0n2UxL
>>340
ふうん。で、結局どっちが強いの?

342 :774RR:2005/11/14(月) 03:15:54 ID:Rf6heRE/
>>341
ただの知ったかぶりで本人もわかってねーんだろうから、訊いてやるなよ。

343 :774RR:2005/11/14(月) 15:13:47 ID:RMLOH4ou
>>337
2stは基本的に余り暖気はしないほうが良いともう。

エンジン掛けたならば、直ぐに走り出す、
ゆっくりと、回転上げずに。
で、しばらくクルマの流れに乗って流し、
その後は、お好きなようにカットンで行くことを薦める。

少し気になったがPROXってワイセコのブランドじゃないの?

344 :774RR:2005/11/14(月) 20:34:56 ID:81S054aZ
>>343
プッ
藻前さん、全部、間違ってるよ。
WISECOとPROXの違いも判らないくらいだから相当なもんだ。


345 :774RR:2005/11/14(月) 21:26:57 ID:aYvoc+wy
>>344
イヤ、釣りだろ。

346 :774RR:2005/11/15(火) 03:25:50 ID:8WOavSe7
なぜ普通のやり取りが出来んのか・・・・不思議
勝った負けたじゃ無いんだしさ。
今hobby住人じゃ無いからいいけど。
>>341
強い弱いとロングライフは話が別だと思うが?

347 :774RR:2005/11/15(火) 07:59:46 ID:GSy+8EVM
>>346
バカかオメーは。日本語が不自由なのか?
>>340は「表面処理してないアルミが磨耗に強いのかな? 」と書いている。
鋳造か鍛造かの比較に表面処理持ち出すあたりでバカ丸出しだがな。
なんにせよ磨耗に強いか弱いかの話だ。寿命の話だよ。

348 :774RR:2005/11/15(火) 08:57:11 ID:n1kijV6j
使い方じゃね?寿命は

349 :774RR:2005/11/15(火) 13:02:04 ID:BAhJFgZn
>>346
トリップを付けろ。

350 :774RR:2005/11/15(火) 13:27:45 ID:kXkoZjgB
ま、
好きなのを付けろ。

351 :774RR:2005/11/15(火) 13:48:01 ID:g8JY0LP5
耐久性なら鉄ピストン最強






かな?



352 :774RR:2005/11/15(火) 21:49:11 ID:8WOavSe7
>>347
鍛造にしろ鋳造にしろ磨耗に対しては同じではないが
差は少ない。
だから「表面処理してないアルミが磨耗に強いのか?」と
なるのも解らないのかね?
ピストンに表面処理してあるピストンはいろいろあるし勉強しときなさい。
強度うpの鍛造だから。


353 :774RR:2005/11/15(火) 21:57:52 ID:nG8gROwZ
つうかさ、アルミなんてピストンに使えないってばさ

今時の材質なら超〃〃ジュラルミン以上なんだからさ(プ


354 :774RR:2005/11/15(火) 22:00:43 ID:Y0fUjkRN
セラミックシリンダー&セラミックピストンでどうよ

355 :774RR:2005/11/15(火) 22:00:51 ID:8WOavSe7
アルミと一般に言われてる物のほとんどが
アルミ合金。
そしてその中の一つが7075などの超ジュラルミンと言われる物なの。
ピストンが何番台のアルミ合金使ってる勉強しなさい。

356 :774RR:2005/11/15(火) 22:06:47 ID:C5q43Qqu
8WOavSe7
本日の推奨NGワード

357 :774RR:2005/11/15(火) 22:09:38 ID:GSy+8EVM
>>352
ナマクラの鋳物と鍛造のピストン比較して磨耗に対しての差は少ないだとよ。
バカも休み休み言えや。

表面処理と鍛造を同列で論じているのも片腹痛い。
鍛造は表面処理とは言わないだろがw
つうか、おまえ>>340だろ。見苦しいぞ

358 :774RR:2005/11/15(火) 22:10:52 ID:8WOavSe7
>>353
も一つ書くと「7N01」ってのが最近の市販バイクの
フレームなどに使われてる。
特性に関してはぐぐって調べてもらって
7075を改良した日本の1番目
7075=7
N=日本
1番=01
7N01はゼロ戦のために開発されたと聞く
>今時の材質なら超〃〃ジュラルミン以上なんだからさ(プ
今の時代は何時からですか?
>>356
長居する気ないから安心しときなさい。

359 :774RR:2005/11/15(火) 22:14:34 ID:8WOavSe7
>>357
熱処理と表面処理の違いは知ってるよね?
>表面処理と鍛造を同列で論じているのも片腹痛い
表面処理してないのに鍛造だから磨耗に強いのか?と
聞いてるのだよ。
君はアルミの前に日本語勉強しなさい。

360 :774RR:2005/11/15(火) 22:16:41 ID:e+YaR29B
この中に1人、『R』がおる。

ID:8WOavSe7やろ!

361 :774RR:2005/11/15(火) 22:20:14 ID:8WOavSe7
>>360
正解

362 :774RR:2005/11/15(火) 22:25:30 ID:e+YaR29B
>>361
お前や〜!

363 :774RR:2005/11/15(火) 22:29:47 ID:bArrR4rx
トリップを付けなくても誰だかすぐ判る。
相変わらず硬い。
「R」
ローカルあぼ〜んが出来ないから藻前は迷惑。

364 :353:2005/11/15(火) 22:44:15 ID:nG8gROwZ
一連の流れにワロタよ
誰か零戦の話を出すだろうとおもってたけど、やっぱり出たね
まあアルミ合金の話は調べると結構面白いのでためになるよな

俺はアルミ合金て言うよりジュラルミンの方が好きだけどさ

365 :774RR:2005/11/15(火) 22:57:31 ID:8WOavSe7
>>353
ちょい見下してたら失礼した。

アルミは奥深いし面白い。
切削から溶接までいろいろして見るとなおさらw

366 :774RR:2005/11/15(火) 23:02:33 ID:Ep3VPtrf
今日イチオシの香ばs、いや通り越して焦げ臭いスレはここですか?

367 :774RR:2005/11/15(火) 23:03:18 ID:nG8gROwZ
アルミ(合金)も良いのだけれど、ヤマハの鉄フレーム信者としてはやはり「高張力鋼管」の方が好きなんだな



368 :774RR:2005/11/15(火) 23:07:59 ID:8WOavSe7
>>367
何気に香ばしい言われるお互いかもw
分かるけどwここ、rzスレだからねw
クロモリさんいぃw

369 :774RR:2005/11/15(火) 23:20:52 ID:nG8gROwZ
>>368 ヤマハって4L3の頃から高張力鋼管フレームって云ってなかったっけ?

と高校3年生の時に発売されたRZ250を買った俺が言ってみる

370 :774RR:2005/11/15(火) 23:30:10 ID:8WOavSe7
>>369
うぅ〜〜ん・・・・・忘れたw(何気に酔っ払いモード)
もしかしていつぞやのTZのYPが何たらかんたらの人ですかえ?

371 :774RR:2005/11/16(水) 00:41:48 ID:zIj0QDOL
むかーしは、クロモリフレームの自転車に憧れたものだ

372 :260:2005/11/16(水) 20:15:04 ID:U+EIOZRa
話変わるけど、NAPCOのキャブレターリペアキット買ってみたよ。
なんとMade in Japan。
とりあえず絶好調になったので満足。とても良い買い物だった。

373 :774RR:2005/11/16(水) 20:27:35 ID:zl0GgLS1
RZ改造したけど!
       どんどんいじって気がつきゃノーマル・・・・。

武勇伝!武勇伝! 伝伝伝伝伝!デンデンデデンデン   Let's GO! !パイーン!
_(Д´) _(Д´)      (`Д)_ (`Д)_    (`Д´).   (`Д´)
 ヘ| |\ ヘ| |\   /| |ヘ /| |ヘ     ヘ|  |\ ヘ|  |\
   <    <        >    >      /  \ /  \

374 :369:2005/11/16(水) 22:22:10 ID:a0Pdu74p
>>370 いや、違う人です

俺、高校3年生の夏(忘れもしない8月2日)に発売されたRZ250を、
3年間苦労してバイトで貯めた金で買ったんだよね。

月刊オートバイ1980年2月号の付録ポスターを部屋の天井に貼って、
毎日見ながら発売を楽しみ待ってたんだよ。

今では良い想い出だ。

375 :774RR:2005/11/16(水) 22:47:33 ID:YPYdI+Fs
>>369
実際はただのナマクラ鋼管だけどね。

376 :260:2005/11/16(水) 23:11:32 ID:U+EIOZRa
すいません、どなたかRZ250R(51L以降)用のスロットルワイヤーの型番を教えて頂けないでしょうか?

377 :774RR:2005/11/17(木) 12:00:31 ID:YR+5dU6B
2種類あるよ。

51L →
51L-26260-10 51L-26312-00

1AR 1XG 3HM →
1AR-26260-01 1AR-26312-00

378 :ガラッ:2005/11/17(木) 16:50:13 ID:dD3gntDd

━━━mm━━━━━━━━━
 ||| lll | |    人  ガラッ
     | |   (__)   ||| ________
  |||  | | (____)   /
     \\( ・∀・ ) < ウンコー!…ではなさそうですね、失礼いたしました
      \     \ \
||| ガラッ  )    ト、ヽ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |||   /     ( | | |||
━━━━━━━━━mm━━━

379 :260:2005/11/17(木) 22:48:00 ID:FpN1DcsS
>>377
ありがとうございます <(_ _)>.

380 :774RR:2005/11/18(金) 21:26:57 ID:QbYlOiQP
【関東第6.1回 v(・∀・)yaeh!OFF in 房総半島】-紅葉パッチ当てました-
**期日**
2005年11月19日(土) 初の土曜開催。反応はいかに?

**集合時刻**
・国道16号組:9時00分 ミニストップ市原桜台店
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2110582051107225541
・フェリー組:7時30分 久里浜港集合(もしくは8時30分に金谷港)
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2507397051107230051

**休憩地出発予定時刻**
・国道16号組
10:40 道の駅「ふれあいパークきみつ」
11:40 道の駅「道の駅「鴨川オーシャンパーク」
・フェリー組
09:00 金谷フェリーターミナル
10:10 ローソン館山北条海岸店
11:40 道の駅「ちくら潮風王国」
≪12:00 ローズマリー公園にて全員集合!≫

**持ち物**
バイク、お小遣い、河童(無理な場合、合羽で)、おやつ、yaeh! 魂

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381 :774RR:2005/11/19(土) 14:30:50 ID:gCuI/+GS
水温計の針の動きが鈍くなってきた(´・ω・`)

382 :774RR:2005/11/19(土) 14:41:36 ID:7QdHSfs7
アッパとボトムを直にバイパスしてラヂエタを外してしまうと言うのはどうか。

383 :774RR:2005/11/19(土) 19:00:32 ID:C11WYeq7
「R」が来ないから平和だ。

384 :774RR:2005/11/19(土) 21:07:23 ID:+MG1ubcE
最近クラッチらへんから異音がする・・・

385 :774RR:2005/11/19(土) 21:26:09 ID:kr9knJ4a
つ【ハウジング】

386 :774RR:2005/11/19(土) 23:12:44 ID:C11WYeq7
>>384

385タソが言うようにクラッチハウジングが段付き摩耗してない?
クラッチ切ったら音が消えればそれだね。

387 :774RR:2005/11/20(日) 10:38:50 ID:qQzIJnQ2
クラッチきって音が消えるのはハウジングの段付き磨耗ではなく内部のダンパーのヘタリだよ
ハウジングの段付き磨耗はクラッチの切れの悪さとして現れるよ

388 :774RR:2005/11/20(日) 11:24:39 ID:b++FPAme
ハウジングがリベット止めでASSY設定ないからなぁ。
ダンパー単体で出りゃだいぶ安上がりだろうに。

389 :774RR:2005/11/20(日) 17:42:05 ID:xbnS2AbR
ギヤを1速に入れてからクラッチ切って、キックでエンジン始動。
…キックするときに車体がほんの少し前に進むのって、ハウジングの段付き摩耗?

390 :774RR:2005/11/20(日) 18:04:55 ID:qZvUA1IY
>>389
そんなの常識。
Nでエンジンかけろ

391 :774RR:2005/11/20(日) 18:17:40 ID:xbnS2AbR
アッ常識なんだ。
てっきりクラッチがきちんと切れてないのかと思ってたw

392 :774RR:2005/11/20(日) 20:14:14 ID:td5JHL0+
>>389
湿式多板だから多少の引きずりはあると思う。
完全に整備されていても、接触抵抗0にはならない。

あと、しばらく乗ってない場合は張り付いている場合もある。

393 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/11/20(日) 20:56:38 ID:fyQcwT0X
前に動く程貼り付くもんなのかな、、、(単においらが鈍いだけか?)

394 :389<4L3>:2005/11/20(日) 21:09:07 ID:xbnS2AbR
ちなみに、エンジンかけて暖気終わる前にギア入れるとエンストするんだけど…

これは異常なのかな?

395 :774RR:2005/11/20(日) 21:09:23 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

396 :774RR:2005/11/20(日) 21:10:27 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

397 :774RR:2005/11/20(日) 21:11:51 ID:PbEpM7CZ
軽い張り付きなら、エンジン始動と同時に剥がれるけど
ガッツリ張り付いちゃえば、1速に入れたままではキック出来ない。
無理に蹴ると、バイクが前に進む。
Nに入れてエンジンかけて、リアブレーキ踏んづけたまま7千付近まで回転上げて
スロットル戻した瞬間のバックラッシュの隙にガッと1速に放り込むと大抵剥がれる。

398 :774RR:2005/11/20(日) 21:12:01 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

399 :774RR:2005/11/20(日) 21:13:22 ID:PbEpM7CZ
>>394
異常だと思いますよ?

400 :774RR:2005/11/20(日) 21:13:38 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

401 :774RR:2005/11/20(日) 21:15:01 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

402 :774RR:2005/11/20(日) 21:15:47 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

403 :774RR:2005/11/20(日) 21:17:18 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

404 :774RR:2005/11/20(日) 21:18:15 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

405 :774RR:2005/11/20(日) 21:18:45 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

406 :774RR:2005/11/20(日) 21:19:22 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

407 :774RR:2005/11/20(日) 21:20:50 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

408 :774RR:2005/11/20(日) 21:23:07 ID:ja18/sD2
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアお馬さん大好き!!

409 :774RR:2005/11/20(日) 21:52:39 ID:cDtGGNCe
おや?
めずらしく荒れてますね。

410 :389:2005/11/20(日) 22:00:42 ID:xbnS2AbR
これだけ馬持ってりゃかなりの金持ちだな


暖気はあんまり関係ない?
エンジンあったまると普通にギアが入る。軽いくっつきですかねー。


411 :774RR:2005/11/20(日) 22:05:38 ID:rQ7ASNCw
毎回軽く張り付いてるんだろうね
そんなに問題でもないと思うけど、気になるならオイル交換&クラッチディスク交換してみるといいかも

412 :389:2005/11/20(日) 22:41:25 ID:xbnS2AbR
ミッションオイルは交換してもあまり変化がなかったので、ディスク交換考えてみます。
みなさん、ありがとうございました。

413 :774RR:2005/11/20(日) 23:07:09 ID:/S8HRE3r
>>412
もったいないよ。
フリクションディスクを順番入れ替えて組みなおしてみれば?
1KTの時は、それで直ったよ。

414 :774RR:2005/11/21(月) 00:10:00 ID:LSOxSkjg
>>412
まぁ>>413サソのご意見もごもっともだけど、
せっかく右カバー開けるんだからディスク交換でもいいかと。

415 :384:2005/11/21(月) 03:07:53 ID:S34U+a4U
>>386
クラッチ切っても変わらないみたい。
クランクの異音なのかな?これって放っといたらまずい・・?

416 :774RR:2005/11/21(月) 03:22:09 ID:e7v5QzaW
>>415
そりゃ異常な音なんだから放っといたらマズイでしょ。
明らかに異常だと思えるほどデカイ音が出るの?

417 :774RR:2005/11/21(月) 07:07:09 ID:S34U+a4U
そんな大きい訳じゃないんだけど、よく聞くとカラカラ・・・って音がしてる。
走行2万超え、腰下OHの時期なのだろうか

418 :774RR:2005/11/21(月) 08:51:51 ID:+d3gsFPc
>>397
マジレスなんだが、リアブレーキかけたまま
シフト操作ってどうやってるの?

やっぱしメインスタンドかけてるのかな。


419 :774RR:2005/11/21(月) 09:19:36 ID:4wSk8zN4
冷えている時は問題なくって、暖まったらクラッチの切れが
悪くなるのは??正直困っています。

420 :774RR:2005/11/21(月) 09:22:13 ID:LdP5wX/9
プレートの熱膨張ってどっかで読んだけど。

421 :774RR:2005/11/21(月) 15:04:42 ID:T6hCEAG+
>418
壁があったら出来ます。
ちょっとでも進むと怖いが…。

422 :774RR:2005/11/21(月) 15:15:33 ID:AiUv1BBY
>>418
センタースタンド取っちゃってる人は
フロントブレーキ握りながらやるといい。

423 :774RR:2005/11/21(月) 23:29:02 ID:d+f7khO+
>>419
冷えているときは、OKってことは?
クラッチプレートとフリクションプレートの
クリアランスが以上に少ないから、熱膨張で
張り付くってこか?
クラッチスプリングのへたりも考えられるぞ。

一度きちっり組みなおせば直る気がする。

424 :774RR:2005/11/22(火) 23:12:15 ID:2bunkRQK
組み直すもなにもメンテ不足だYO
早く気付け

425 :774RR:2005/11/23(水) 20:32:55 ID:7qFv8mn/
今朝 休日出勤の為家を出て1つ目の交差点でコケました
人間は怪我無かったんですが シフトペダル、ウインカー、タンクが怪我しました
みなさん タイヤが冷えてるときは慎重に!!

426 :774RR:2005/11/23(水) 22:03:40 ID:t5VWJKy3
>>425
タンクの怪我は痛いなぁ。


427 :774RR:2005/11/23(水) 22:17:06 ID:cbevrFSq
>>425
ご愁傷様。懐かしいなあ、漏れも納車五日目にしてダイナミックにコケたよ。
しかもセパハンをトップブリッジ下に入れてたからタンクに見事なエクボが
出来てしまった。ウィンカーは大破したしバックステップもあさっての方向いてて
チャンバーのサイレンサーも陥没した。漏れは無傷で済んだが心のダメージは深かったな。



428 :774RR:2005/11/23(水) 22:21:55 ID:znvwMiWQ
まぁ、バイクは金出せば直るよ。
対向車に頭踏んづけられなくて良かったな。

429 :初期型350:2005/11/23(水) 23:38:33 ID:HDLsanIs
オレは新車で納車した一週間後に、脇道から出てきた一時停止無視のオッサンクラウンに突っ込ま
れて、ラジエター、ウィンカー、ステップ、ブレーキペダルがダメになった。
なぜかこっちが3割出す事になったけど、高校生だったせいもあって何も言えなかった・・・。
ほんと落ち込んだ。

しかしまさか20年以上も乗る事になるとは思わなかったなぁ。
今でもRZに跨がると当時の感覚に戻る気がしてやめられない。

430 :774RR:2005/11/23(水) 23:53:27 ID:ridWKKkZ
オッサン早く氏ねよ

431 :初期型350:2005/11/24(木) 04:01:36 ID:4d7999Kr
お前より長生きしてやる。

432 :774RR:2005/11/24(木) 08:09:12 ID:2xy4JZ36
>>431
なに勘違いして噛み付いてんだ?
クラウンのオッサン氏ねよって意味だよ
なんか7:3になった理由もわかる気がするよw

433 :初期型350:2005/11/24(木) 12:58:39 ID:4d7999Kr
なんだよ、それなら「クラウンのオッサン氏ね」って書いてくれよ。

434 :774RR:2005/11/24(木) 17:15:21 ID:2xy4JZ36
いやいや、自分がオッサンであると自ら認めちゃ遺憾よ

435 :4L0:2005/11/24(木) 18:16:45 ID:oBEn8ObW
漏れもオッサンですがなにか?

436 :774RR:2005/11/24(木) 18:25:05 ID:fuF/vrxF
当時26過ぎたらオサーンだなと思っていた俺ですが
30過ぎたらオサーンレベル2になった。
きっと35を過ぎるとオサーンレベル3になるだろう。
40になったら、オサーンらしくBMWの変なOFF車に乗り換えようと思う。

437 :774RR:2005/11/24(木) 18:27:48 ID:AJ54mt3V
>>436 なんだと、BMWの変なOFF車だと
おまいなぁ、その変なOFF車に乗ってる40代の俺はLevel4だというのか?

438 :774RR:2005/11/24(木) 18:34:56 ID:fuF/vrxF
>>437
おぉ、俺のあこがれるオサーンがこのスレにw
あと8年したら、俺もそっち行きます。
その頃には>>437氏はレベル5になってると思うけど
まだバイクに乗ってたら、一緒に能登半島行きませう。

439 :774L3:2005/11/24(木) 18:44:55 ID:AcoXJwYP
そうですか、
40にもなってRZ乗ってる漏れは下流ですか。
今どき「漏れ」、などと書いてる香具師はオサーンレベル5ですか・・・。




まあイイや。
来年もRZで北海道行って来よ。

440 :774RR:2005/11/24(木) 18:59:03 ID:cKrgxzhZ
>>439
御同輩・・・(´ー`)y-~~

・・・そういや3週間ほど乗ってないなぁ・・・ちゃんと動くんだろうか・・・

441 :初期型350:2005/11/24(木) 20:10:31 ID:4d7999Kr
>>434
30代も後半になるとオッサン以外の何者でもないからねぇ。
近所の犬仲間の少年にはお兄さんって呼ばれてるけど、鵜呑みにできない。

しかし「BMWの変なOFF車」ってのは笑ったな。
>>437には悪いけど、オレにはBMWは全部変なバイクに見える・・・。
いつか良さが解る日が来るんだろうか・・・。

オレはR1欲しいなぁ。
バイクも四輪も車検が5年とかにならないかなぁ。

442 :774RR:2005/11/24(木) 20:22:32 ID:/KD+5Vx5
当方33歳。ドノーマルのRZ250を持ってるけど、BMWのR80も持ってるよ。
自分の中では全然違う乗り物。乗り換えの対象として選ぶモノではないです。

443 :774RR:2005/11/24(木) 20:57:55 ID:fuF/vrxF
R80みたいなのじゃなくて、変なOFF車ってのがポイント。
AE86からランドローバーに乗り換える感じ。

444 :774RR:2005/11/24(木) 21:01:13 ID:puI2nBGe
>>443
>AE86からランドローバーに
それだけではまだ変じゃあない。
ランドローバーはS.A.Sの砂漠仕様(いわゆるデザートピンク色)くらいなら。

445 :774RR:2005/11/24(木) 22:30:16 ID:AJ54mt3V
>>436 BMWの変なOFF車ってこれのこと?
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051124222433.jpg

あ、いちお俺もRZ250Rを持ってますよ
今は不動車だけどさ(中身は51Lですが)
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051124222557.jpg

446 :774RR:2005/11/24(木) 22:44:37 ID:/KD+5Vx5
GSは変なオフ車ではないと思う(と、片持ちR80のオーナーが言ってみる)。
今変なBMのオフ車と言ったらFシリーズなんじゃないの?
というか、あなたは何台バイクを持ってるんですかw>>445

447 :437=445:2005/11/24(木) 22:53:27 ID:AJ54mt3V
えぇと、動くバイクは2台しかないです(任意保険の都合で)
動かないバイクは3台あります
最初の写真の手前のバイクは甥っ子のZRX400ですが

448 :774RR:2005/11/24(木) 23:02:34 ID:asvClMix
変なOFF車ってコレ。

ttp://www.bmw-motorrad.jp/Product/Enduro/F650GS/

ちょーイカス。
こんなんで北海道のロンググラベル走ったら気持ちよさそう。

449 :774RR:2005/11/24(木) 23:09:12 ID:RdWQlpAQ
>>445
きれいなRZRだなぁ!うらやましい。うちの1XGは見るからにボロだよ。

450 :774RR:2005/11/24(木) 23:11:50 ID:AJ54mt3V
ちっとも変なOFF車ぢゃないですよ
とても素直なバイクで悪いところが見つからないくらいですよ
一時は買おうかと思たけど、普通に素直で乗りやすすぎて購入を諦めたくらいですから

やはり少し変なバイクの方が俺には合ってるんだろうか orz

451 :774RR:2005/11/24(木) 23:44:49 ID:akfvQZnY
甥っ子にそう言われてるのか?w

452 :774RR:2005/11/25(金) 00:40:10 ID:VSSLAnAx
>>445
MVXいいなぁ・・・

453 :774RR:2005/11/25(金) 00:50:31 ID:4Hn5eJ2R
>>452
俺もそう思ったw

454 :774RR:2005/11/25(金) 01:23:43 ID:pWzC1RUM
俺は体型維持の為に3HMはセパハンのまま。

455 :774RR:2005/11/25(金) 10:22:25 ID:T/gA37of
>444
AE86からウニモグってのはどう?

>>447
うちの2号車はナンバー付けてないから
法的に乗れないけど、この前様子見たら
ブレーキのマスターがイカレて
物理的に乗れないRZになってしまった。

456 :774RR:2005/11/25(金) 13:13:58 ID:QzQEqaLV
1XGに4L3エソジソ載せてる変態な漏れが来ましたよ

457 :774RR:2005/11/25(金) 14:47:01 ID:xlbx6n5x
Rフレームに初期型エンジン、TZ用モノクロスサスってのも良いかもね。

458 :774RR:2005/11/25(金) 15:37:35 ID:pIscsEg+
>>456
変態っ

459 :774RR:2005/11/25(金) 15:51:38 ID:okWAqvfw
んズキといい勝負だな

460 :774RR:2005/11/26(土) 14:23:57 ID:2oj0OGKG
某掲示板で話題になった不要パーツのガレージセール
普通に部品交換会のような気がする
欠品も多くなってきたので漏れも行きたいが埼玉じゃ無理だ。
だいぶ先だが誰か報告ヨロスク

461 :774RR:2005/11/26(土) 18:43:05 ID:COMiFaPc
明日RZ125S契約しに行く計画なんだけど
スレ違いですか?
125のスレないのね・・・
初のバイクらしいバイクうれしーヽ(´Д`)ノ

462 :774RR:2005/11/26(土) 19:06:23 ID:oCyP9O2v
おめでとう!川崎霧虎をめざすがよい!

463 :774RR:2005/11/26(土) 19:18:52 ID:qBY7slx6
RZ125Sは良いバイクだ。
おめでとう。

464 :774RR:2005/11/26(土) 19:48:13 ID:SdDr8tgt
おめでd

465 :774RR:2005/11/26(土) 21:47:35 ID:5TDRjZpB

 33X 乙 。

466 :774RR:2005/11/26(土) 22:24:23 ID:f1w40nhc
>>461
RZ125はマジで良いバイクだよ。
オレはレースで使ってたけど
初期のYPVS無しが一番速い。
後継機のYPVS付きより速い。

ハンドリングは当時のヤマハスタンダードで
RZ250なんかと同じ方向性。
適度にしなるフレームに
ストロークの大きい柔らかめのサス。
素直に乗ると、素直に反応してくれます。


467 :774RR:2005/11/26(土) 22:47:18 ID:oCyP9O2v
つ【TT300】

468 :774RR:2005/11/26(土) 22:51:10 ID:wuVlDNx0
フロントがヘタってるんでは?と思うくらいノーズダイブしますが仕様ですので。
この頃のYAMAHAはみんなそうだけどね。

469 :774RR:2005/11/26(土) 23:44:46 ID:ENoZI3gw
うむぅ、RZ125Sか
良いバイクだぞ
うちの嫁が乗ってたので借りてみたが、マヂでコーナー速いよ

十数年前の話だが

470 :774RR:2005/11/27(日) 00:43:01 ID:VizzOyUK
>>469
うんうん、コーナーは確かに速い。
鈴鹿のヘアピンからスプーン手前までは
400ccより速いくらいだった。

そーいえば大雨でレーサー、プロダクション
混走の練習走行したことがある。
TZ500なんかまで走ってて
1コーナーまでインベタで走ってたなぁ。


471 :774RR:2005/11/27(日) 01:02:23 ID:6x02A3Ll
もまいらの4L3はメーター周り換装してまつか?

472 :774RR:2005/11/27(日) 01:08:44 ID:4sduhuI1
してませんよ?

473 :774RR:2005/11/27(日) 09:53:30 ID:/nOLzCIe
エンジンを51L以降に換装しない限り普通やらないかと。


474 :774RR:2005/11/27(日) 10:32:59 ID:MyY9XzWC
あと、エンジンを電気式タコのヤシに積み替えたとしても、
RZ-Rのあの “ サザエさん頭メーター ” は絶対付けない。
デザイン意匠の同じR1-Zのを付ける。

475 :774RR:2005/11/27(日) 17:02:52 ID:B2Vv5XKH
ザンザスのメーターつけた変態RZRを
雑誌だかWEBだかで見た記憶がある。

476 :774RR:2005/11/27(日) 18:51:19 ID:Kxx33l0Q
ザンザスって、なんだかモビルフォースっぽいよね、名前が。

477 :471 :2005/11/27(日) 20:54:36 ID:jQl/+MVA
そうでつか。盛れのはエンジンノーマルなんだがあの無骨なメーター周りを
なんとかシンプルなやつに換えたいなと思って、参考までに聞いてみますた。
でも藻前らはあまりやってないみたいでつね。

478 :774RR:2005/11/27(日) 21:54:28 ID:dgoAwXCX
>>474
サザエさんって言うなー!

初めは、いつか4L3のメーターに変えようと思っていた。
今は・・・・・「まあ、…イイかなと反省していない」

http://2st.dip.jp/futaba/src/1133095775280.jpg

479 :774RR:2005/11/27(日) 22:01:16 ID:D1GEGCvN
トップブリッジの上にクローバーが載ってる。

480 :774RR:2005/11/27(日) 22:08:41 ID:dgoAwXCX
クローバーって言うな〜〜w

481 :774RR:2005/11/27(日) 22:33:46 ID:HxE1AdfW
個人的には4L3にはバルタンが良い。

482 :774RR:2005/11/27(日) 22:51:48 ID:MOzTByaJ
俺はメーターは気にしない。動作すればな。
ただ4L3はホイールは火焔に拘りたい。

483 :774RR:2005/11/27(日) 22:59:55 ID:dgoAwXCX
>>482
おお、貴殿は心の友じゃ。

危なく、「 や ら な い か 」と誘うトコロですたw
これで心置きなく寝られます。オヤスミ〜!

484 :774RR:2005/11/27(日) 23:40:21 ID:/nOLzCIe
ただ、火焔に拘ると強化のしようが無いからなぁ。
アクスル太くして剛性感だそうとXJ/XVの火焔採用車検索したら皆19インチでやんの・・・

485 :774RR:2005/11/28(月) 02:48:18 ID:srAXXaV1
>>484
つ3HMフォーク
アクスルシャフト径は変わらんが、アクスル回りの剛性が上がってますよ。
5_厚のカラー×2とYAMAHA純正パーツが多々必要ですが・・
それから、アウターチューブを挟むタイプのスタビライザーならXJ400/D用と同サイズ。

486 :774RR:2005/11/28(月) 07:31:41 ID:ViQ0M4dm
つttp://squadron.hp.infoseek.co.jp/sub20.htm
散々、ガイシュツだが

487 :774RR:2005/11/28(月) 10:31:10 ID:arkNqPrI
R1-Zのメーター・・・ウインカーとかのインジケータがなんとなく蜘蛛の眼を連想して気持ち悪かったから
悩んだ末ウルフを買った・・・もうずいぶん前の話だけど・・・。

488 :774RR:2005/11/28(月) 21:00:36 ID:S9I1deGj
いつのまにかSDRスレは落ちていたのね・・・

489 :484:2005/11/28(月) 22:58:21 ID:Q6qziudX
>>485
29Lフォークですが3点式スタビは懲りました・・・

490 :774RR:2005/11/28(月) 23:16:02 ID:bCPYroAW
最近寒くなってきてエンジンが調子いいぜ

491 :774RR:2005/11/29(火) 10:52:41 ID:LUDxBJFg
禿同、しかし乗り手がオサーンなので好調なエンジンに対して体調が…

492 :774RR:2005/11/29(火) 21:28:29 ID:RT9FmvuQ
冬場は体の暖機に時間がかかり、タンクに腹がのしかかる。
ツーリング先で飯でも食おうなら、腰が重くなるのは漏れだけじゃないはずだ
温泉でも浸かると一泊ケテイ

493 :774RR:2005/11/30(水) 22:49:31 ID:jgSGhxzV
age

494 :774RR:2005/11/30(水) 23:37:01 ID:ywpX4l2n
RZはじめ、旧車ばかり維持してきたけど、今月の別冊見てGSX-R1000を買う事にした。
浦島太郎だったけど記事よんでビックリ。166kgで178馬力とか書いてあんのよ。
これが乗らずにおられるものか!

でも、RZは売らないけどね。

495 :774RR:2005/11/30(水) 23:55:00 ID:NzN14W9A
>>494
乗らずに居られるけどw
デカイRZ見たいなもんじゃん。
まして4stだし この時期 ホイルスピンしながらウィリするだけ

496 :774RR:2005/12/01(木) 01:23:56 ID:l+wiyJL2
でかい4st買うんなら、FJ1200買うよ。
中免しかもってないけど・・・

といか、買う金あったらRZRのEgをO/Hするよ。

497 :774RR:2005/12/01(木) 05:14:40 ID:7elNBsCB
最近のリッターが高性能なのは認めるけど、
そのポテンシャルに溺れてしまうのが怖い。
RZとは比較にならないほど速くなるけど、
それが自分の力量だと勘違いしてしまったらもうおしまい。
テクニックの向上など望めるすべもない。

498 :774RR:2005/12/01(木) 07:28:21 ID:AXxsbgVf
テクニックを金で買える時代なんだよ。
電話なんかがあるから人間はテレパシー能力が開花しないだって言ってるようなもんだ。
道具ってのは、人間が楽するためにあるんだよ。
ポテンシャルの低い道具を自己の能力でカバーって考え方が古いよ。

499 :774RR:2005/12/01(木) 09:02:32 ID:K/nDxtsc
まあ、それが楽しいんだがな

500 :774RR:2005/12/01(木) 09:51:58 ID:oCqMbOFd
ポテンシャルの低い人間をバイクの能力でカバーって考え方が新しいの?

501 :774RR:2005/12/01(木) 11:33:59 ID:B3BogkUj
まぁレースじゃないんだから、本人が楽しけりゃどっちでもいいんだけどな。

502 :774RR:2005/12/01(木) 17:13:14 ID:dHBC+i9j
もうRZはアナログなんだな......orz

503 :774RR:2005/12/01(木) 17:28:26 ID:lYBelCNI
>>500
新しいとかじゃなくて、道具のあり方として正しいってことでしょ。

504 :494:2005/12/01(木) 17:29:41 ID:N5EGS9Uu
結構みんな保守的なんだね。意外だったよ。まぁ、いいけどさ。

505 :774RR:2005/12/01(木) 18:32:15 ID:5pLFNAdS
>>504
保守的っつーか、年齢的な問題だろ。

506 :774RR:2005/12/01(木) 19:02:55 ID:dXS8zDu8
最新のSSは速さを感じさせずに恐ろしく速い
マジで公道でRZのようには、全開には出来ない。

乗って欲しとも思わなっかた。

507 :774RR:2005/12/01(木) 20:17:54 ID:O8ab04QV
全開に出来るのが好きでRZRとCRMに乗っているんだけど、
リッタークラスに乗っててどれだけ全性能を使いきれている奴がいるのやら?

508 :774RR:2005/12/01(木) 20:55:40 ID:sOHZhnL7
オレなんかRZでも2/3くらいの性能しか出してないだろうなぁ。
イメージ的には基本通りに減速してリアステアで廻りたいけど
ブレーキリリースとアクセルオンのタイミングやスムースさが
まだまだって感じ。

そーいや一時期、仲間がオフ車になっちゃって
林道ツーリングにRZで行ったことあったな。
フラットなダートならRZでもそこそこ走れて、
へたくそなオフ車抜くのは痛快だった。


509 :求人:2005/12/01(木) 21:32:41 ID:u+EH8mq9
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510 :774RR:2005/12/01(木) 21:41:19 ID:Wnx4Z4Cf
>507
>性能を使い切る
使い切る時には転んでるんだよね・・・
かと思えば、限界の挙動が現れてからニーグリップして
まだ加速できたりね。

>504
保守的ってーと、きっと語弊があるんでしょ。
あんたは攻撃的だからRZ乗ってるわけじゃないでしょ?
高スペックなものに心は惹かれるけどカッコはこれが好き、
とか、これで今のバイクに付いて行きたい、とか。
私は、今のバイクは安全に速く走れるから、否定をしないです。
先日も現代バイクに付いて行ってすっころびましたから><

511 :774RR:2005/12/01(木) 21:50:59 ID:CgXohuRB
>>510
>心は惹かれる
で思い出したけど、RZの過去スレで『RZに慰めてもらうぜ』ってイイ(・∀・)!!カキコがあったんだけど保存してるヤシいない?

512 :774RR:2005/12/01(木) 22:21:01 ID:SOeK30Q7
実際にXJR1200乗ってるけど、街中じゃ5千回すかどうかだな。
でもRZでも、街中で頻繁にパワーバンド放り込んで乗るような乗り方もしない。
全開にしないならデカイ意味は無いって言われるかも知れんが
実際にデカイの乗ると、必死にならんでもモリモリ走ってくれるほうが楽だし
なにより、純正のツルシでもオーバースペック気味なブレーキが良い。
高速走ってても、いっぱいいっぱいで160キロのバイクより、鼻歌交じりで160キロ出るバイクの方が楽。
実際130キロも出てくれれば、俺の乗り方では十分だ。
そこで俺は、次に買うならBMWの変なOFF車をと‥

513 :774RR:2005/12/01(木) 22:45:12 ID:Ip+MBdUI
>>508
カムイワッカに至る道や、昔の山形の朝日スーパー林道を4L3で走った事がある。
軽めのダートは充分に走れるバイクだね。
今時のSSではw

514 :774RR:2005/12/01(木) 23:04:44 ID:XeW12tcg
山の中のモトクロスコースを走った漏れがきましたよ!
二気筒がなぜダメかわかったきがする

515 :774RR:2005/12/01(木) 23:37:31 ID:pSvFqNA4
またBMWの変なOFF車か!

516 :初期型350:2005/12/02(金) 00:45:24 ID:UXavnH33
出た!BMWの変なOFF車!!

オレはR1も欲しいし新しいセローも欲しい。
今はマウンテンバイクで里山走ってるけど、たまにOFF車で走りたくなる。

517 :774RR:2005/12/02(金) 00:52:56 ID:SbDS8KJb
あの‥F650GSは‥(;´Д`)‥変じゃありません‥。

518 :774RR:2005/12/02(金) 01:52:21 ID:TZr61V8x
R1とセロー持ってます
肝心のRZはレストア中ですが

519 :774RR:2005/12/02(金) 02:05:17 ID:B5ZIdlyy
OFF車といえば、まずXLRの形を思い浮かべる俺には
あの形は、やっぱ変に見える。

520 :774RR:2005/12/02(金) 21:33:55 ID:WzilEfbs
やっぱりBMWの変なOFF車だよ!

521 :774RR:2005/12/02(金) 21:54:52 ID:/4htZ8J7
性能は認めるけどなw

522 :774RR:2005/12/02(金) 23:15:59 ID:KmVZRypW
俺はその変なBMWのOFFに乗っている、
だからこそ、RZのパキィーんと伸びる加速感が
堪らなく好きだ。

でも俺RZに乗るとオマワリにトッ捕まる(鬱)
ノシ

523 :774RR:2005/12/02(金) 23:21:14 ID:WzilEfbs
RZは全開加速を楽しんでも1〜2速では常識内の速度で収まるってのがイイ!

524 :774RR:2005/12/02(金) 23:48:01 ID:H4a2QEXc
うちのRD380LCは1速全開で80km/h超えますが・・・orz

部品の取り寄せが面倒なのでおとなしく(あまり回さず)走ってマス

525 :774RR:2005/12/02(金) 23:55:14 ID:oZccsjrJ
そんなんファイナル設定でどうでもなるやん


526 :774RR:2005/12/02(金) 23:57:34 ID:H4a2QEXc
ファイナル17/39
補正値で68psです

527 :774RR:2005/12/03(土) 00:11:29 ID:+X89Oi8p
>>524
373cc?

528 :774RR:2005/12/03(土) 00:20:58 ID:ZT8dOJYA
自分の4UOを16/37にしてたときは11000rpmで80km/h超だったな。
それでも無理な感じがしなかったのは+100cc故か。
今は前一丁落としてじゃじゃ馬にしてますが。

529 :774RR:2005/12/03(土) 18:33:00 ID:3P5HG52U
Rも相場上がったね。昔はこんなの5千円とかでも買えたのに。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28309487

俺はこれぐらいの程度の3HMを1万で買ったこともあるよ。
マッハに対するKHのように上がっていくんだろうな。鬱だぜ。

530 :524:2005/12/03(土) 18:43:34 ID:ytRfL18e
バンシー用の社外ピストンφ67mmと専用スリーブで380.8ccです
このメーカーは400ccまで上げるキットを出してたようですが
現在はどのキットも入手不可?らしいので回さず乗ってます
部品単品だと取れるようですが英語が苦手なので・・・・・

TT100だと雨の日に怖くて乗れません(><)
足回りの換装もそろそろ視野に入れなくては

531 :774RR:2005/12/03(土) 21:29:43 ID:EPko5y2i
>>529
びっくりした、おれが不動を2マソで買って実動にして5マソで売り飛ばした1ARに見えたw

532 :774RR:2005/12/03(土) 22:55:05 ID:yo+KEs9D
4L3も昔はタダでもってっててバイクだったんだから。


533 :774RR:2005/12/03(土) 23:30:48 ID:iO1VW17+
4L3も昔は新車だったんだから?w

534 :774RR:2005/12/04(日) 00:27:52 ID:BvbRgciY
>>529

相場じゃなくて、ヤフオク相場ですが。。。
あの本体じゃ、1000円でも持って行ってくれない。
2マソで買う方が馬鹿だと思う。

Rのエンジンもヤフオクは??みたいな値段だし、解体屋経由だと今でも極上品が8000円ですた。
それだけ買う方の馬鹿が増えたってことでしょう。




535 :774RR:2005/12/04(日) 11:16:04 ID:CV/4jMld
売る香具師に悪どいのが増えたともいえるな。

536 :774RR:2005/12/04(日) 12:16:25 ID:e6gbCw7L
近所の解体屋は1000円/10ccという強気の量り売り。
はじめてヤフオク見たときには神降臨かと思った。

537 :774RR:2005/12/04(日) 13:24:22 ID:Ikdh9hcj
解体屋も大変だからね
アルミとか金属の値段下がってるししかたない
自分の足で探して5k=ヤフオクでぬくぬく20k
なもんじゃん。

538 :774RR:2005/12/04(日) 14:05:02 ID:rS6xE7KZ
>>537
>アルミとか金属の値段下がってるししかたない

逆だろうがボケ・・・

539 :774RR:2005/12/04(日) 14:31:00 ID:Ikdh9hcj
>>538
>逆だろうがボケ・・・ 
ん?解体屋は金属で食ってたのが安くなったから
バイクパーツとして売り始めてんだろ?
どこが逆なんだ?

540 :774RR:2005/12/04(日) 14:39:20 ID:zDmF0vdZ
>>524
雨・・
ノーマルサイズだとTT100GPならまだ良い感触な方ですよ。
その他に良かったのはマカダム50。
GT501やBT45も経験ありますがチョット・・
排水性の良さだけではダメみたいですね。
ご参考までに・・

541 :774RR:2005/12/04(日) 14:41:28 ID:zDmF0vdZ
>>530

542 :774RR:2005/12/04(日) 20:02:58 ID:zZFDzel2
ここ数年鉄やアルミの価格上がってたと思うよ。
ここ数ヶ月はしらんから急落したのかな?


543 :774RR:2005/12/04(日) 20:05:13 ID:BvbRgciY
>>539

世間に疎い香具師が一人、藻前のことだ

544 :774RR:2005/12/04(日) 21:22:04 ID:uvqrgCyB
相変わらずギスギスしたスレだ。

545 :774RR:2005/12/04(日) 22:58:02 ID:Ikdh9hcj
>>542
ここ数年変わってないと思うが?
漏れの持って行ってる所は変わってなかったよ。
17〜8年前は今の何倍だったか・・・・
貯めて年に一度とか持って行くのが楽しみだったのにね。
それから見ればここ数年は変動レベルじゃないかな?
漏れの持って行ってる所より良いらしい所があると
3日前に聞いたけどさ

>>544
まったく禿同


546 :774RR:2005/12/04(日) 23:12:16 ID:Tycx6Dy8
>>545
貴方の周囲はどうか知りません。
が、基本的には値上がり傾向ですね。
ギスギスするのは、アナタの「そうか、スマソ」が抜けてるからでしょうw

547 :774RR:2005/12/04(日) 23:42:10 ID:Ikdh9hcj
>>546
>基本的には値上がり傾向ですね
傾向の話されてもね 元の話の「解体屋」が儲かるかはには
1〜2円上がっても影響ないしね。
2〜3ヶ月前に行った時も変わってなかったしね。(アルミ)
鉄がk10円前後で良くなった悪くなったも無いさ。
>アナタの「そうか、スマソ」が抜けてるからでしょ
意味判らんよ。

548 :774RR:2005/12/04(日) 23:49:13 ID:6tqiMgJK
俺の知らんことなど無い、俺が言うんだから絶対って事か?
他人の意見を受け入れた上で自分の話しを出来ないから荒れるのだと言われているんだけど。
それに気がついていない時点でナチュラルボーン荒らしだろ。
Rの人と同じだね。

549 :774RR:2005/12/05(月) 00:55:01 ID:wGb8fPjt
RZの話をしようよ。

550 :774RR:2005/12/05(月) 01:26:19 ID:46nRebfL
>>548
だからね 金属の値の変動などどうでもいいんだ
元々の話題判ってる?「解体屋が食うために」の一意見
変動がどうのは どうでもいいしさ 藻前自己解釈し過ぎ
>俺の知らんことなど無い、俺が言うんだから絶対って事か?
そりゃ藻前だろ?「これはこうじゃないか?」「いや こうだろ?」の
途中で「そうか、スマソ」が必要なのか おれが押し付けたか?

この妄想君達飼ってる時点でおかしい
なぜ叩かれないのか不思議だよ。
糞スレ認定



551 :774RR:2005/12/05(月) 01:41:08 ID:6o5TRajz
はいはいはい、お終い、お終い。

・クソスレだと思うなら、来なければいい
・クソ野郎だと思うなら、スルーすればよし

>>549 の言うとおり、RZの話しましょ〜

552 :774RR:2005/12/05(月) 02:00:01 ID:9P0HYaL3
たった一人や二人の書き込みがむかついたからって糞スレ認定だなんて・・・
今まで幾多の有益な書き込みをしてきた方々に対する冒瀆以外の何でもない
失礼な話だ

553 :774RR:2005/12/05(月) 02:06:07 ID:Rfb1nsUR
>>550
いやなら出てけよw
誰が残ってくれって言った?


554 :774RR:2005/12/05(月) 04:31:41 ID:BB+sCPC5
RZ持ってないけど好きだからage
無意味に荒らしちゃイヤン。

555 :774RR:2005/12/05(月) 11:55:13 ID:bZOOxuV4
持ってる人が荒らしてるからたちが悪い......orz

556 :774RR:2005/12/05(月) 19:56:36 ID:Ch9HoILh
>>555
>持ってる人
まぁ、歳行ってるし、おまけに意固地だからねw

557 :774RR:2005/12/05(月) 22:41:05 ID:jnpgYS/c
>>555

R筆頭に。。乙

558 :774RR:2005/12/06(火) 00:57:00 ID:LJYWmxg+
たしかに意固地だw
オレが持ってるのは、4L3,2XT,γ400withで500エンジソも。

最新のV型EGには乗らん!
・・・・と、言ってるうちに2st打ち切り orz
ママン、乗っておけばヨカッタヨ・・。

でも、オフ用にジェベル200を持ってるのはナイショww

559 :774RR:2005/12/06(火) 05:36:37 ID:pNAe4fI7
たしかに意固地かもしれないね。
でも他人に2stを押しつけるようなことはしない人種だと思う。
某外国製大型バイクのオーナーは
「なぜこれにしないんだ」とかいって
某外国製大型バイクを押しつけようとするぞ。
(一部だとは思うが、何人かから言われた)


560 :774RR:2005/12/06(火) 08:19:50 ID:LJYWmxg+
スズ菌も入ってるので多重感染者だと自覚してまつ。
でもメインはRZでし

561 :774RR:2005/12/06(火) 08:59:52 ID:MHTk75VH
>>560
あなたは立派な変態でつ
オメ ノシ

562 :774RR:2005/12/06(火) 13:18:31 ID:RN0lCK/1
ココに書いている人でRZを
本当に乗っている人ているのか?

563 :774RR:2005/12/06(火) 15:44:28 ID:MHTk75VH
RZ乗りなんてゴロゴロしてるわけで、脳内ライダーをこれだけ集める方が大変w

564 :774RR:2005/12/06(火) 21:42:46 ID:BQGEuGgj
過去に所有してた人間となるとどえらい数になるし。

565 :774RR:2005/12/06(火) 22:13:10 ID:iIfRgH7T
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051206220954.jpg
ストックの一部

566 :774RR:2005/12/06(火) 22:53:53 ID:TQo88Sax
>>565
エンスーっぽくて(・∀・)イイ

567 :774RR:2005/12/06(火) 23:59:17 ID:pNAe4fI7
>>565
格好いいけど、地震で崩れないように。

568 :565:2005/12/07(水) 00:14:04 ID:G5TMSAvg
>>566
エンスとは歯がゆい
単なるバイク馬鹿なだけ。

>>567
心配どうも
嫌味っぽいけどこれが崩れてもあくまで一部なので
問題は無いかな?(実際崩れたら凹むけどw)

自慢ぽくなるので嫌だからこんな画像は貼らなかったけど
相変わらずのここなので貼ったまで、ご両所を。
(時々しか覗かないけど)

569 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/07(水) 00:15:52 ID:lSyFlK2b
>>565
一瞬、キャンプ場の管理人小屋とかにありそうな「レンタル飯盒置き場」に見えたw

しかし、うらやましいなぁ<ストックの山


570 :774RR:2005/12/07(水) 00:51:42 ID:gk7R6ZNF
くそぅ!俺もうpしちゃる・・・イイナァ

571 :774RR:2005/12/07(水) 02:59:26 ID:WPY7XNMk
>>570
是非うpしる。マニアのお宝自慢は結構楽しい。

572 :774RR:2005/12/07(水) 04:03:17 ID:vk9ylFM9
純正の葉巻チャンバーの内部構造がわかるサイトありませんか?

573 :774RR:2005/12/07(水) 07:46:36 ID:WFHzDNmw
>>572

葉巻をオクで落として、自分で切れば?


574 :774RR:2005/12/07(水) 09:20:33 ID:HMNDjht9
近い?
ttp://www.geocities.jp/nieyuki/haiki_tyanba.wattemita.htm

575 :774RR:2005/12/07(水) 10:11:24 ID:e0VwAB73
>>574
凄いっす!( ゚д゚)・・・中身、初めて見ました。
重いはずだ・・・。

他のページも面白いですね。

576 :774RR:2005/12/07(水) 14:53:05 ID:WFHzDNmw
ボヌス狙いのサンパンキター

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31399284

塩害、離島を考えたら誰も手出さない。
ボヌスシーズンでもあれはやりすぎ。


577 :774RR:2005/12/07(水) 19:03:17 ID:WPY7XNMk
にえ汁で有名なにえさんのページじゃん。
彼、RZMLやめたの?

578 :774RR:2005/12/07(水) 20:16:02 ID:VxTcMjJ2
350エソジソも値段上がってきたねぇ
漏れがヤフオクで買った時(4年前)は社外チャンバーのおまけ付で8マソだった
その後チャンバーは4.5マソで売れてウマー

579 :774RR:2005/12/07(水) 20:39:32 ID:DDAHwwhy
>>578
漏れが雑誌の個人売買で買った時(10年前)は書類付き4L3のおまけ付きで6マソだった

580 :774RR:2005/12/07(水) 22:10:09 ID:G5TMSAvg
>>576
左右のピストンの使用頻度が違う様に見えるね
と言うよりシリンダが左右程度が違いそうだし
>「ラジエターラウンドタイプ、タンク、バックス
>テップ、カウルに損傷受けてます」で新しいバイク購入の為
でも貼ってある画像のラジエタはSTDみたいだで 矛盾に
感じる。
それにフライホイルが何かピカピカしてて 部分的に模様が
有る様にも見える。
まさか叩いたりしてないよな・・・・・
トラブルに会いたくない漏れなら遠慮するパターンて参考意見。
値段に関してはNoコメントで。

581 :774RR:2005/12/07(水) 22:58:32 ID:Ki/Kdj74
ボヌスって何?

582 :774RR:2005/12/07(水) 22:59:23 ID:Ki/Kdj74
事故解決、スマソ

583 :774RR:2005/12/07(水) 23:03:00 ID:WPY7XNMk
ボツリヌス菌の略じゃないかな?

584 :774RR:2005/12/07(水) 23:52:45 ID:d/tJcELI
>>576
画像1枚目のエンジンは2〜3枚目と別もんだね。
どっちも程度はよくなさそうだけど。

585 :774RR:2005/12/09(金) 01:07:20 ID:Cmaeec+g
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28915321


新品定価のちょうど2倍で買ってるよ。(01:00現在)
馬鹿かよっぽどのお金持ちなんですかね。

漏れならパーツ代にするのに。。

586 :774RR:2005/12/09(金) 01:53:23 ID:BJ2LohnS
恋は盲目となんとなく似て(ry

587 :774RR:2005/12/09(金) 04:52:07 ID:Fer/RRx8
・・・
こいつ・・・

588 :774RR:2005/12/09(金) 07:56:53 ID:lstXaYFi
現在の新品には1XG及び3HMの追補版が存在しない
と一応擁護してみる

が、やっぱバカだな

589 :774RR:2005/12/09(金) 09:20:18 ID:177Ajieh
まあいいよ。お金のある人は買って下さい。

つまんない小物にまで妙な値がつくのは痛し痒しだが。

590 :774RR:2005/12/09(金) 14:20:53 ID:Fer/RRx8
3HMは知らんけど1XGはあるんじゃない?
俺1年前くらいに買ったし。

591 :774RR:2005/12/10(土) 01:40:24 ID:JY52qblZ
現行マニュアルには、追補版が全部後ろにまとめてついてるよ。

592 :774RR:2005/12/10(土) 14:20:15 ID:hXKigwYS
>>588

3HMの補足版は1000円で現行販売中(再々・・・販)
本体は表紙だけが新しくなって中身は昔と同じ、写真部分の写りが
いかにもコピーって感じで状態はいくない。4300円

>>590
現在1XGは売り切れ 藻前さんラッキーだったな。

>>591
RZ乗りは話題に乗れなくて辛いな。


593 :774RR:2005/12/10(土) 15:49:51 ID:JY52qblZ
>>592
小バカにするような書き方をするなよ。
また荒れるだろうが。

594 :774RR:2005/12/10(土) 17:34:42 ID:BFlD/E0s
>>593
荒れると思うんならいちいちレスすんな、ボケ。
ヌルー出来ない藻前のような香具師がいるから荒れる

595 :774RR:2005/12/10(土) 17:54:08 ID:qwRPFhCo
よーし、ならパパが4L3から3HMまでS/M全部まとめてCDに焼いて売り捌いてタイーホされちゃうぞー

596 :774RR:2005/12/10(土) 21:14:46 ID:JY52qblZ
>>594
君は死ぬといいと思うよ。

597 :774RR:2005/12/10(土) 22:14:36 ID:X2UNAfIY
>>592
もう10年以上前に聞いた話だから今は違うと思うけど、
ヤマハは古いバイクでも原本があればマニュアル出してくれた。
そのための専任の人がいたらしく
その人は1日中コピーしてるらしい。

598 :774RR:2005/12/10(土) 22:15:33 ID:ZvrP/M7d
いまでもだよ

599 :774RR:2005/12/10(土) 23:50:03 ID:BTp2nwxT
なんて素敵な人なんだ。
BGとかで彼を取材してくれないだろうか・・

600 :774RR:2005/12/11(日) 00:17:46 ID:pueXtyRU
>>595
それなら にー とか しゃー で流してw

601 :774RR:2005/12/11(日) 00:21:10 ID:VbrAXx5X
それ、燃料投下だ。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36121768

602 :774RR:2005/12/11(日) 01:21:54 ID:pueXtyRU
流石の漏れも絶句だよ・・・・・・

お金は大切に

603 :774RR:2005/12/11(日) 02:35:46 ID:JzsHVxBi
>>601

これ今年、絶版になった。
欲しくても買えない。
金持ちは買っても良いんじゃないか


604 :774RR:2005/12/11(日) 09:09:49 ID:ND8ryZyg
「絶版」で気になってネコパブにも見に行ったら、
クローズアップ2ストロークとか、2ストローククレイジーとかが見つからないけど、これも絶版?
いわゆるオレンジ本しか見つからないんだが…

605 :774RR:2005/12/11(日) 23:34:33 ID:JzsHVxBi
>>604

ちゃんと探せヴォケ。
教えて君が多いスレだ

606 :774RR:2005/12/12(月) 00:00:36 ID:pueXtyRU
ソースも貼らずにちゃんと探せは無いな
「ボケ」が「ヴォケ」になっただけで進歩ない香具師だな

他のスレで何言われたんだか知らないけどさ
口調荒い香具師は中途半端なの多いと思う漏れから
するとカッコ悪く見えるだけだな・・・

607 :774RR:2005/12/12(月) 00:47:37 ID:76LMXYew
・・・車種専用スレに『教えて君』が多いのは当たり前だと思うけどねぇw
情報交換するスレだべ?

608 :774RR:2005/12/12(月) 01:22:16 ID:8Ed2/8Yb
>>606,607

カコワルイ

609 :774RR:2005/12/12(月) 01:26:19 ID:M6a59fvd
そ言えば 4l3のFフォークのトップのあれ
なんて部品だったか忘れたけど エアバルブ
付けるのに切削屋に出したけど1週間過ぎても
連絡無いな・・・・
旋盤貸してくれれば 2〜30分で終わるのにな・・・
イニシャルアジャスタも付け様と思ったけど見送り
フォークトップの黒いプラのが付く&離接固定字具も頼んだに
しても 時間掛かり過ぎだな・・・・  or2


まだかな・・・・・・・・月曜連絡来るの期待しながらねw

>>605>>608晒しage

610 :774RR:2005/12/12(月) 09:22:36 ID:GCErSz2o
クローズUP2ストローク、みつからねぇorz

611 :774RR:2005/12/12(月) 15:01:11 ID:GCErSz2o
さて、ここいらで教えて君になってみまつ

3HMのフォークをオーバーホールしようとしてパーツリストを見ると
インナーチューブに取り付ける方のスライドメタルに番号設定がなく
どうもインナーチューブASSYにくっついてくる模様
とはいえこんな消耗品がよもやASSYでしか買えないとも思えん…
FZR250かフェーザーあたりで番号設定されてるのかなとも思うけど資料が無い
エロい方々、部品番号を教えてくだされ

612 :774RR:2005/12/12(月) 15:23:31 ID:hYu1LtmC
資料はないけど、FZR(3LN?)のフォークそのものだと聞いた。
役にたたんでスマソ。

613 :774RR:2005/12/12(月) 17:01:35 ID:yBRFvBMF
それなら2RFの事だよ。
インナーチューブに限るけど・・

>>611
・・載ってますよ。(´・ω・`)つ1HX-23125-00

614 :774RR:2005/12/12(月) 17:14:47 ID:8Ed2/8Yb
>>610
絶版だとは聞いていないが今年の春ごろ在庫切れと言われた。

>>611
おしえて君は嘘を簡単につけるけど元々おつむが弱いからすぐに嘘とバレル。
聞いていて恥ずかしくないところがすごいな。



615 :774RR:2005/12/12(月) 19:18:04 ID:hYu1LtmC
相変わらず誰かに噛み付かないと気が済まない人がいるね(´・ω・`)

616 :774RR:2005/12/12(月) 20:59:49 ID:hduYl9S6
おい某糞コテ、コテハンに戻せよ。
あぼーん設定してるんだから。
和を乱すんなら、書き込むな。

617 :774RR:2005/12/12(月) 21:29:57 ID:YS/B/kQY
>>616
おまえ様もセットで消えなさい。
他人から見ても不愉快な文。

そろそろRZとRZRはスレを分けてもイイかも。何故なら(以下自粛)

618 :611:2005/12/12(月) 21:53:28 ID:2ExBtiFL
>>613
レスdクス
でもそれってアウターチューブにつける方のスライドメタルなのよorz
インナーチューブにつける方のが絵は載ってるけど番号載ってない…

>>614
じゃあ藻前が教えてくれ、少なくとも漏れはわからんのよ

619 :774RR:2005/12/12(月) 22:42:05 ID:OfhKMDDH
この1週間の気温差でバッテリが一気に弱った・・・( ´・ω・`)
ニーニー音がチカラ弱い。


>>617
わけてもダメだと思うよ。何故なら(以下自粛)

620 :774RR:2005/12/12(月) 23:18:43 ID:xY3XoB5A
ライトONのままになってるとキーONにしたとき「むぇぇ〜、むぇぇ〜・・・」

621 :604:2005/12/13(火) 04:07:18 ID:bwZL99MD
>>614
ナルホド、今はそんなに刷らないのかな?
ネコパブのHPで見つからない訳がわかって納得、サンクスコ。

>>605
あー、はいはい。
スレに何処でどう探したかの経緯を延々と書けばいいのかな?
ま、ご高説もっともです、ヴォケはヴォケなりに精進しますわ。

622 :774RR:2005/12/13(火) 04:39:18 ID:0QvC2a3V
何かに付けて「r」を出したがる香具師が居るみたいだね
それらしいの居ない様に見えるけどな・・・・
あの画像あたりは臭いけどさw

623 :774RR:2005/12/13(火) 07:35:06 ID:5ALvAfuF
本人居なくてもスレが荒れるR最悪伝説かw

624 :611:2005/12/13(火) 09:24:08 ID:HBStOfW3
結局わからんままだよ…誰か助けておくれorz

625 :774RR:2005/12/13(火) 09:56:02 ID:YWNJs1nc
>>624
パーツリストもってYSP逝って注文したほうが早いと思う。
(もちろんパーツ代は前金で)


チラシの裏
近所のバイク屋さんにメンテ頼んだりしていたが、H社ドリームに
なったら「H社以外扱えなくなりました・・・」と言われて悲しかった(>_<)

626 :774RR:2005/12/13(火) 13:36:31 ID:73J2L9bz
それが○ンダ。

627 :774RR:2005/12/13(火) 15:59:44 ID:EzK3Fjw3
それってホ〇ダ?

628 :774RR:2005/12/13(火) 17:24:16 ID:UczrryOT
パンダじゃないかな。うそだけど。

629 :774RR:2005/12/13(火) 20:03:44 ID:/XppTIjZ
>>624
>>613氏の指摘で当たってるんじゃないのかよ?
 部品番号:1HX-23125-00 部品名:メタル,スライド 1 メーカー希望
小売価格(税込):\336- 在庫状況: あり


630 :611:2005/12/13(火) 20:14:58 ID:HBStOfW3
1HX-23125-00の部品は実際に発注して今手元にあるのよ…
で、これはアウターチューブのオイルシール下につけるやつで、内側にテフロン張りしてるやつ
インナーチューブ下端につけるやつ(外側がテフロン張りのやつ)がわからんのでつよorz
YSPでゴネてみるかぁ・・・でもリストにないやつは無理っぽいなぁ・・・

631 :774RR:2005/12/13(火) 21:09:02 ID:NJ68fmS3
初期型RZのブレーキのOHをしているところで困っています
リテーナとスライドピンの間に入るゴム製の
シールがボロボロなので交換したいのですが
パーツリストを見てもこのゴムシールが出てこないのです
この部品はヤマハから単品パーツとして購入
できるのでしょうか?
他の車種のパーツが流用できるなどの情報でも
助かるので教えて下さい。

632 :774RR:2005/12/13(火) 21:16:15 ID:oI70blBU
>630

10V-23135-00 メタル,スライド2 \714 あり

俺も同じことで悩みましたよ。
これは51Lのパーツリストから拾いました。
これでいけたかどうか、だいぶ前のことなので記憶が…。
ダメだったらごめんね。

51Lのアウターに着く方の部番は 51L-23125-00
アウターとインナーが定かじゃないけど、23125がきっとアウターでしょ。

ちなみに 10Vとは なんとDT125です。

頑張ってね。

633 :774RR:2005/12/13(火) 21:26:58 ID:BrY3eS7e
都内でナンバー付きRZR保険切れ放置車あるんだが、警察に遺失物として持ち込めば、半年後には届けた奴の物になるんだっけか?


634 :774RR:2005/12/13(火) 21:55:42 ID:LXnWtiTw
>633
地域によって違いますので、大体どこら辺でした?

635 :774RR:2005/12/13(火) 22:25:05 ID:racpd9sg
>>633 なんか、そんな漫画があったよな
2ストローククレージーUに(NSRだったけど)

636 :774RR:2005/12/13(火) 22:30:46 ID:O8q2B8IL
>>633
なるけど書類は出ないぜ。本人以外は
部品取りにはオケ。

前はナンバーから個人が特定できたけど(警察以外)
今は個人情報保護の観点から書類が出ません。

RZR乗りとしては感心しない事例だな。

637 :774RR:2005/12/13(火) 22:42:26 ID:+VbQJYds
オレは車検の時近所のウィ○グに出してるけど、いつかそこもドリームなんてものになったりして
オレのRZも扱ってくれなくなるんだろうか・・・。
オヤジの気質からして(そのオヤジSRX6乗ってるし)大丈夫だと思うけど・・・。

ホ○ダって怖いなぁ。

638 :774RR:2005/12/13(火) 22:52:04 ID:8YVNA4SC
>>633
電話か交番等に出向いて「放置車両があります」と報告しる。
まちがっても現場から動かさないように。
犯人扱いされるケースもあるよ。

639 :611:2005/12/13(火) 22:58:49 ID:i13FiGIb
>>632
レスdクス
実はもしやと思って1XGのリストから10V-23135-00を拾って発注してみました。
でも、形は似てるけど3HMの方が厚みが薄くて×だったのでつ・・・
おとなしくショップに泣きついてみまつ

640 :774RR:2005/12/13(火) 23:03:24 ID:/XppTIjZ
>>633
>>636サソご指摘の通り、貰えます。
なお、届出する為持ち去るのは放置ブツがある所の管理者
(公園とかなら役場の公園課、マンション等集合住宅なら管理組合/大家、国道なら国交省の道路管理事務所、県道なら県の・・・以下略)
に話を通してからにしましょう。
また、市区町村の環境課等に『不法投棄』としてマークされてる場合もあり、
その場合はすでにナンプレから持ち主が判明してる場合もあるので尋ねて見て下さい。

>>638
通報だけではサツカンは動きません。
「拾いました。」と最寄の警察署(交番はダメ←管理できないので)
に持って行ってと届けないとダメです。

641 :774RR:2005/12/14(水) 00:11:34 ID:l9zwX5u1
>>640
>持って行ってと届けないとダメです。

地域によって違うかもよ?
自分の所で平気だったからと言って迂闊なレスをしない方が‥。

642 :774RR:2005/12/14(水) 01:01:36 ID:kvbrZh3s
車体番号削られてなければ持ち主判るだろうけど
そしたら謝礼はどうなるんだろ・・・1割だっけ?
RZの1割ってどのぐらいなんだろ・・・・
タンク貰えるぐらいかな?w

643 :774RR:2005/12/14(水) 08:26:47 ID:YIUGMnNb
>>642

ナンバー付いてるんですけど?
フレーム番号は関係なし

644 :774RR:2005/12/14(水) 08:53:10 ID:iKgnjAQi
>>642
物件価格の5%〜20%。

ちなみに盗難物件だと謝礼金はありません。


645 :774RR:2005/12/14(水) 09:15:28 ID:2s6KR2KR
>>641
おや、>>539まだ粘着ですか?w

「ウチの近所の警官は取りに来たよ?」
と言うレスが付けば、「ああ、親切な警察の中の人で良かったですねw」とレスするだけです。

646 :774RR:2005/12/14(水) 10:05:23 ID:GJkDzs9c
なんでこう‥素直に人の話し聞けないかな‥。
マジでウザイ。

647 :774RR:2005/12/14(水) 10:58:06 ID:g3b3Gy9+
自分の所有物でもない車両は迂闊に動かさない、コレは基本でしょう。
例えばツーリング先でエンジントラブルが起きて、仕方がなく目立たない場所に車両置いて、翌日引き上げに行ったら
ホイールを盗まれていて移動できなかった、仕方がないのでまた次の休日に来ようと思っていたら、車両が警察に届けられていると電話を受ける。
警察に行けば、車両の保管料金をオーナーは請求される。もし自分がオーナーだったら、どう思う? 仕方がないなと納得する奴ばかりじゃなかろう?
2chで大丈夫だって書いてあったから‥なーんて真に受けるバカは滅多に居ないだろうけど、誰が読んでるかわからんしね。
余計なトラブルに撒きもまれても知らんぞ?w

648 :774RR:2005/12/14(水) 13:36:07 ID:2s6KR2KR
>>647
>もし自分がオーナーだったら、どう思う?
「しまった、何とか遣り繰りしてもう少し早く引き上げるか、管轄の警察と道路管理者にちゃんと連絡しておくんだった。」
・・・やるべき事をやってない人が、保管料云々を支払うのは当然です。

649 :774RR:2005/12/14(水) 16:46:34 ID:GGu5Tvxq
で、結局、署に持ち込んで、手続きして半年待てば部品取り、所有者現れたら気持ちばかりの謝礼を受け取る。と、言うことで良いんだな。
書類シートの下に入ってたらどうなるん?
税金とか?

650 :774RR:2005/12/14(水) 20:59:56 ID:Y+b942wN
>>647
>もし自分がオーナーだったら
「早く帰って2chに書き込まなきゃ!」

651 :774RR:2005/12/15(木) 11:05:50 ID:NMyfXezC
オタ?
必死だな。w

652 :774RR:2005/12/15(木) 11:18:27 ID:XIlWCTqa
OK、とりあえず俺もマジレスはやめて人を小バカにする側に回ることにする。

653 :774RR:2005/12/15(木) 15:00:09 ID:NyYC3IUq
何故このスレは意地の悪いのが多いのだろう?

654 :774RR:2005/12/15(木) 15:46:14 ID:8e7qiHw9
世の中に揉まれたオヤジが多いからではないかな?

655 :774RR:2005/12/15(木) 17:06:50 ID:JUNsXIp0
済みません
期末テストで暇なもので

656 :774RR:2005/12/15(木) 18:28:27 ID:8e7qiHw9
若いうちから嫌味な人間になってはイカソ

657 :774RR:2005/12/15(木) 23:16:42 ID:ckw/GYkD
今日上尾のライコ行ったらノーマルの綺麗な4L3(初期白)があってしげしげと眺めてしまいました。

658 :774RR:2005/12/16(金) 10:33:15 ID:GKY8XrRh
しげしげ

 しげの秀一

659 :774RR:2005/12/16(金) 13:02:37 ID:Ks+CY1fP
バリ伝全巻兄貴に持ってかれた…
ヒデヨシの事故の原因はRZじゃなかったか?

660 :774RR:2005/12/16(金) 16:18:08 ID:A08/nlZ7
>>631
結局あそこのブーツが機能しなくなった段階で
ノーマルブレーキの寿命と言う所でしょうかね。

661 :774RR:2005/12/17(土) 15:00:32 ID:HHe/iSU2
>> 631
29L用だけど
4X8-25917-00
5R2-25937-00

他にもマジェとかから流用できそうな気もするな。

662 :774RR:2005/12/18(日) 16:32:52 ID:QRLQkDz9
さっき信号待ちしてたら後ろのバイクが軽く吹かした。
なんか似た音だと思ってミラー見たら綺麗な4L3がいた。
なんかちょっといい気分になった。

663 :774RR:2005/12/18(日) 21:32:54 ID:l5IWG0Ql
そういや今日、市原の2りんかんで見たブラックの4L0?の人、かっこよかったよ^^
定番カスタムで、纏まりの良さを感じたなぁ。

でも持ち主はまだまだこれが、あれが・・・って思ってたりするんでしょうけどね。。。

664 :631:2005/12/19(月) 15:31:54 ID:BeXxNu0f
>>661
情報ありがとうございます
バイク屋さんで部品注文して確認してみます。

665 :774RR:2005/12/19(月) 16:32:38 ID:jAjLUilT
ガイシュツだが漏れも上尾ライコで今日初期型の白いRZ見たよ。スゲー綺麗だたよ。漏れもホスィ‥。

666 :774RR:2005/12/19(月) 18:06:36 ID:eIxMQg1j
やっぱり初期型はカコイイよな。

667 :774RR:2005/12/19(月) 18:46:57 ID:38moubaU
なにぃ、藻前はRZRがカコワルイとでも言うのかぁ?(`・ω・´)

みんなそう言うんだよ・・・(´・ω・`)
漏れの3HM不人気

668 :774RR:2005/12/19(月) 19:18:55 ID:4xlyEdvB
>>667
何言ってんですか、部品取りとしては大人気ですよ!w

669 :774RR:2005/12/19(月) 19:25:44 ID:2bpZeGAN
1XG乗りだが全然かっこ悪いなんてことはないぞ!

670 :774RR:2005/12/19(月) 19:35:47 ID:45fM8xWW
いちいち過剰妄想しないのだべさ
それぞれが乗ってるRZがかっこいいと
思ってるんで  O K ?

671 :774RR:2005/12/19(月) 20:03:26 ID:VGiCVAW9
珍車以外はおk

672 :774RR:2005/12/19(月) 22:39:22 ID:ecMAsVO4
RZもRも、ノーマルって結構好き。

673 :774RR:2005/12/19(月) 23:10:25 ID:5+uUrpbz
>>667
きにすんな。俺も3HMだよ。
たまに斜め後ろから見ると、けっこうカッコイイよ。( ´・ω・`)

674 :666:2005/12/19(月) 23:52:49 ID:eIxMQg1j
俺は初期型がカコイイと言っただけで、
3HMがカコワルイなんて一言もいってないぞ。

675 :774RR:2005/12/20(火) 00:55:14 ID:zxT0gBhN
>>674
気にするな。初期型はカッコいい、まぎれもなく。

676 :774RR:2005/12/20(火) 01:00:45 ID:xNto+5Z0
荒らしたいんじゃなきゃ 余分だよ


677 :774RR:2005/12/20(火) 11:00:49 ID:Pnfjbque
はぁ・・・(´・ω・`)エンジン全然かからない。走りたくても走れないorz

中免取り立て、路上で走ったのは3,4回。原付経験ない超初心者。

兄貴がフォルツァ買ったので、RZ250R貸してくれているんですけど
キック何回蹴ってもエンジンかからないんですよ。整備不足なのかな?
でも、兄貴は3,4回でエンジン掛かるって言うし・・・。
やっぱり、腕の問題なのでしょうか。この前運良く20回ぐらいで掛かって
出かけたら、帰りに100回ぐらい蹴っても掛からず、結局知り合いに
掛けてもらうハメに。かなり恥をかいた。帰れただけマシだけど。

何かコツとかあるんですかね?もしよろしければご教授お願いします。
一応、チョークを引っ張り、軽く踏んで一番負荷の掛かる場所から、少し上げ一気に踏む、
そして、同時に少しだけアクセルをゆっくり回すって感じでやってます。

RZごめんよ。こんな奴が乗り手で。兄貴も最近乗ってないし。ごめんよRZ。良いバイクなのに。

678 :774RR:2005/12/20(火) 12:08:44 ID:HcZyR+rW
>>677
チョーク引いてる時はアクセルに触っちゃダメだよ。
先ずはチョークを引かずに3回ぐらいキックして、プスンとも言わないようなら
チョークを引いてキックすれば、大抵エンジンが掛かる。
エンジンが掛かったら、軽く小刻みにスロットルをあおって、チョークを戻す。

一度でもエンジンが掛かって、チョークかぶりでエンストした時は
チョークを戻して、1割程度スロットルを開けた状態でキック。

大抵コレでいけると思うけど‥。

679 :774RR:2005/12/20(火) 12:34:53 ID:4UglR6CJ
>>軽く踏んで一番負荷の掛かる場所から、少し上げ一気に踏む、
別にこんなことに気を使わないで一番上から一気に下まで踏み下ろせば大丈夫

680 :774RR:2005/12/20(火) 13:19:15 ID:M9Q1CdEQ
最後は押しがけ

681 :774RR:2005/12/20(火) 14:19:41 ID:RuGs/HeE
2ヶ月ぐらい放置してて今日久しぶりにキックしたら、ウンともスンとも言わない(´・ω・`)
しばらくキックしてたら「パスッ」と当たりが来たんで、もうしばらく続けてたら無事始動!
その後は以前と同様、常にキック1発。 久しぶりのRZ-Rは心地よかった・・・(*´Д`*)
ふとメーター見たらいつのまにか44000km突破してた・・・オーバーホールとか何もしてないのに
いつも気持ちよく走ってくれるバイクさんに∠(`・ω・´)ケイレイ!

>>677
必要ないときにチョーク引くからガソリン多すぎてカブってるのかもね。
あまりにも掛からないときはプラグをチェックした方が・・・。←ビショビショだったら拭いてあげましょう。
チョークは普通せいぜいその日最初に掛けるときにほんのちょっと使うぐらいだけどなぁ・・・。
頑張ってね(´ー`)y-~~

682 :677:2005/12/20(火) 14:25:08 ID:1z0ilris
>>678-680
ありがとうございます!!先ほど早速678さんの通りやってみたら
あっさりエンジン掛かってくれました!!。・゚・(ノ∀`)・゚・。
そして久しぶりに、近所を軽く走ってきました!!気持ち良かった〜
本当にありがとうございました。これで今までよりは気軽にバイクに
乗れそうです。まだ公道走るの怖いですけど。

>>680
押しがけはまだ覚えてないんですよね('A`)覚えないとなぁ・・・
でも、ひょろい自分の体ではキツそうですorz

683 :677:2005/12/20(火) 14:37:48 ID:1z0ilris
おっと、書き込む前にレスチャックしとくんだった。
>>681
ご教授ありがとうございます。まだまだわからないことが多いです。
頑張って勉強して、一人前のバイク乗りになりたいと思います!!

しかし、RZなのにまだ最高50kmしか出した事ない・・・
友達に「最高何キロ出るの?」って聞かれ「さぁ、50しか出した事ないから・・・」
って言ったら「原付やん」って言われた・・・どこで速度出せばいいんだよヽ(`Д´)ノアンゼンウンテンナノ!!




684 :774RR:2005/12/20(火) 15:11:36 ID:lZpfsDW/
若者よ、周囲の煽り発言に負けるな。



ヽ(`Д´)ノアンゼンウンテンナノ!!

685 :774RR:2005/12/20(火) 15:22:42 ID:hHIVTIWo
そうだよ、年末なんだから



ヽ(`Д´)ノアンゼンウンテンナノ!!

686 :774RR:2005/12/20(火) 15:47:21 ID:4UglR6CJ
>>681
新車からまったくOH無しで44000km走ってるの?

687 :774RR:2005/12/20(火) 17:16:29 ID:OvAPjk4/
RZRのエンジンは丈夫だ
40000kmくらい屁でもない

688 :774RR:2005/12/20(火) 17:29:54 ID:RuGs/HeE
>>686
買ったときは部品取り車に近い状態で走行距離7800kmぐらいだったかと・・・。
半年ぐらいでタンクは錆で穴があいたといえば外見がどんなだったか想像できると思います(´・ω・`)
キャブの掃除やオイル交換ぐらいはしたけどエンジン本体は何もしてないです。
最初はそれ以前から持ってたジャンクの350Rのエンジンに換えるつもりだったけど、乗ってみたら
特に不満は無かったんで250ccのままです。
・・・7800kmでOHしてるとは思えないので、たぶん新車のときのままでしょう。

外装はその後中古のタンクを手に入れて缶スプレーで塗装・・・街でたまに「こんなキレイなRZ、久しぶりに
見たよ」とか言われるとちょっと嬉しいっす(・∀・)

689 :774RR:2005/12/20(火) 19:28:37 ID:4UglR6CJ
22000ちょいでガラガラ言ってる俺のエンジンは一体・・・
メーター戻し?

690 :774RR:2005/12/20(火) 19:31:45 ID:U855D8y/
日頃の行い

691 :774RR:2005/12/21(水) 00:06:28 ID:4UglR6CJ
前から疑問に思ってたんだけど、2ストの圧縮比ってかなり低いよね。
これって一次圧縮があるから、あわせると10くらいまで圧縮されてるの?
それとも何らかの理由で余裕を持って圧縮させてるの?

692 :774RR:2005/12/21(水) 00:38:03 ID:39v0T6A0
回答してあげないと誰かさんがレスするかもよ・・・・

693 :774RR:2005/12/21(水) 01:34:43 ID:oJZ1Pr6E
Rの悪寒


694 :774RR:2005/12/21(水) 07:28:46 ID:kE40prVa
>691
圧縮上げたらトルク感は出るでしょうけど、上が回らなくなるんじゃない?
薄いトルクを上で出すのか、どっちかなんじゃないの?

単純に4ストに比べりゃ、1回転1爆発してるんだし。

695 :774RR:2005/12/21(水) 09:17:34 ID:cAv2NTWu
圧縮比が高いのかは分からないけど
DT-1やTY250なんかはキックがやたら重い。
当然というか下のトルクは大きく
上は回らないセッティングです。

696 :774RR:2005/12/21(水) 11:20:37 ID:XnKejUJb
2stは垂れ流し、排気ポートひらきっぱなしだから静的圧縮比が低い。
実際は排気脈動があるから、静的圧縮比よりはるかに高い。


697 :774RR:2005/12/21(水) 20:59:48 ID:0XjZRKCD
署に届けました。
梅雨の頃にはまた一台増えます。
屋根付き保管だから安心。

698 :774RR:2005/12/21(水) 22:59:45 ID:j18QepBr
>>697
駄菓子菓子、速攻で本来の名義者が取りに来てしまうという罠

699 :774RR:2005/12/22(木) 01:23:00 ID:Osz+kfzY
>>697
駄菓子菓子、自作自演がバレ警察のご厄介になる。

700 :774RR:2005/12/22(木) 01:42:02 ID:Osz+kfzY
ヤフネタスマソ。
あまりにも無謀だったもんでつい。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63141130

701 :774RR:2005/12/22(木) 08:32:09 ID:DZ+H8K1k
350=とんでもなく高価
の図式がオク出品者の中でできあがってるよな

702 :774RR:2005/12/22(木) 12:00:10 ID:VmZvIAG9
>>700
昔、通りすがりのバイク屋の置いてあったDT125思い出した。
「これいくらです」って聞いたら、「持ってっていいよ」と言われた。

703 :774RR:2005/12/22(木) 12:19:59 ID:VGxb6bmx
でも、多分5万で買う奴いるよ。

704 :774RR:2005/12/22(木) 15:21:44 ID:dvEVzhIo
裏庭のヒーローだな…
もう、眠らせてやれよ…

705 :774RR:2005/12/22(木) 17:49:52 ID:85r1SD0S
>>702
あ〜、漏れもXZ400が置いてある(いやバックヤードに投げてあったw)を見て聞いたら、
「じゃまだから持って行っていいよ。」で貰った事があるなw

しかし、漏れも持て余したwので、後輩に同じくタダでやった。
自称:バイクに詳しい先輩として「コレ来年辺りブレイクするから。」とか言ってw

706 :774RR:2005/12/22(木) 23:56:33 ID:phyriX8J
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17738888
トップブリッジはRZ仕様だそうです。

インナーチューブが曲がって見えるのですが、
私の気のせいなんでしょうか?

707 :774RR:2005/12/23(金) 00:29:43 ID:gYjHYYBC
気の所為かも。

708 :774RR:2005/12/23(金) 00:30:36 ID:gYjHYYBC
気の所為だったらいいな?

709 :774RR:2005/12/23(金) 00:31:49 ID:RvOwR/hl
>>706

これまた強気の値段。
10分の1が本来の流通価格だよね。
曲がっているカモしれないな。

710 :774RR:2005/12/23(金) 00:58:53 ID:pcQA5AMy
曲がって見えるけど画像中心に曲がって見えない?
1枚目は平気そうだけど 曲がり以前に値(ny

711 :774RR:2005/12/23(金) 01:08:43 ID:SmAX/gKl
こいつの出品物どれも尋常じゃなくたけーよ


712 :774RR:2005/12/23(金) 10:38:36 ID:gBbzeSkC
こんなんじゃバイク屋で買っても1万に届かないなぁ。
それにこのトップブリッジのドコがRZ仕様なのか問い詰めたいなw

713 :774RR:2005/12/23(金) 13:01:46 ID:1+PdjDx/
さすがにコレは買う奴いないだろーw
ま、出品するのは勝手だ。せいぜい頑張ってくれってトコだな。

714 :774RR:2005/12/23(金) 16:18:52 ID:RvOwR/hl
>>711

禿同
店構えているところよりも高価。
一生回転寿司状態

715 :774RR:2005/12/23(金) 20:33:33 ID:boJNMEc9
これが噂のソウルイーターですね>< 漫画で読んだけどめちゃくちゃ速いらしいですね^^

716 :774RR:2005/12/23(金) 23:52:36 ID:f4uj6CTw
体感速度は速い

実速度は遅い

250のオフ車並み?


乗り手次第 だと思う。

717 :774RR:2005/12/24(土) 10:23:16 ID:P05M5GpB
漏れTZ750のシリンダー持ってるお。
しかし、ピストンが無い…orz

718 :774RR:2005/12/24(土) 10:38:25 ID:uTnROzIu
>>717
ちょっと磨いて、インテリアとして飾ってみては?

719 :774RR:2005/12/24(土) 10:44:30 ID:u6lOGppC
紐で縛って振り回して使う武器に改造してみたら?

720 :774RR:2005/12/24(土) 10:56:13 ID:gFkjmBmr
ワロス

721 :715:2005/12/24(土) 13:36:32 ID:SsD4h82k
私の兄が持ってた暴走族漫画に載ってたんです^^ 免許とったら買います><蒼ざめるスピードを体験したいです><

722 :774RR:2005/12/24(土) 13:44:38 ID:gFkjmBmr
周りのバイクと比較してあまりの遅さに蒼ざめるぞ

723 :774RR:2005/12/24(土) 14:51:59 ID:8qSpYsoz
今じゃ独りで走る方が楽しい

724 :774RR:2005/12/24(土) 16:22:01 ID:CTAe+LB/
パワーバンドにはいったときの変貌ぶりには蒼ざめるかもしれんがなぁ。
上でパワーがあるんじゃなくて下がスカな分相対的に感じるだけだし・・・


725 :774RR:2005/12/24(土) 17:00:47 ID:9xIw8kCt
3速までなら、良い加速すると思うけど。
2速90キロ/h、3速120キロ/hって感じで。
4速以上は、じりじり〜っと加速。

常に5000回転キープすれば、加速はよろしい。
でも、1速の時は、控えめに。ウィリーするから。

726 :774RR:2005/12/24(土) 18:12:31 ID:CTAe+LB/
>>717
ワイセコで何とか出来んの?
他にもケース削ったりチャンバーとか問題は多そうだけどもったいない。

727 :774RR:2005/12/24(土) 18:29:30 ID:hQHXgzOc
だから、大人しく紐つけてガン○ムハンマー作れば良いんだって。

728 :774RR:2005/12/24(土) 18:30:39 ID:KvMqDDDW
>>717
昔のDT系のピストンが使えるかどうかの話なら聞いた事があるよ。

729 :774RR:2005/12/24(土) 18:42:43 ID:mPY46b3O
たしかTZ750ベースのエンジンが最近まであったんだよなぁ・・・


と言ってみるテスツ

730 :774RR:2005/12/24(土) 22:27:03 ID:P05M5GpB
おまいらレスdクス。
漏れのシリンダーはボアが66.4mmと変なサイズなんす。
オマケにこんな古い物なのにメッキシリンダー。orz
誰かピストン作ってくり。

>>727
こんなのでどうだ?w
  ∧_∧
  ( ・∀・)   | |
 と    )   | | ガッ!
   Y /ノ    .人
    / )    <  >_∧∩
  _/し' //. V`Д´)/ ←>>727
 (_フ彡       /


731 :774RR:2005/12/24(土) 22:34:51 ID:w6Zpu80D
定期画像
http://up.2chan.net/j/src/1135422160746.jpg

732 :774RR:2005/12/24(土) 23:14:45 ID:quTeLXoZ
↑これ東中野だよな?

733 :774RR:2005/12/24(土) 23:20:01 ID:quTeLXoZ
ついでに質問、RZ350とCB750がシグナルダッシュしたら、どちらが勝ちますか?

734 :774RR:2005/12/24(土) 23:52:56 ID:CTAe+LB/
ドリーム相手なら勝てるんじゃね?現行なら痩せても枯れてもCBXベースだし無理っぽそう・・・

735 :774RR:2005/12/25(日) 00:55:44 ID:yef4K6sh
ドリーム相手でもむりぽ、350Rでなんとか相手できるくらいじゃないかな
RZが速いといわれたのは軽さを生かしたコーナリングが可能だったってのが大きいんじゃない?
ちなみにシグナルダッシュでは当時のGSX-R400とRZ350Rでいい勝負だった模様
RZは少々神格化されすぎているかもね


http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29762409
フレームぶった切っているようだけど大丈夫なのか?
素直にRZにRZRの足+エンジン載せたほうが楽だったろうに

736 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/25(日) 00:57:11 ID:XT9S9LOf
>>730
ココ(WISECO本家)みると、TZ250のがドンピシャくさい、、、<66.4mm
ttp://www.wiseco.com/PDFs/Catalogs/CB05_Yamaha.pdf
(7ページ目くらいに載ってます)

737 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/25(日) 01:04:52 ID:XT9S9LOf
>>735
相手(乗り手)によりけりだと思いますよ。
その昔、発売直後にRZ350R買ったけど、当時の「ナナハンキラー」の称号の
せいか、信号で並ぶとアクセル煽るヤツが多かったです。

チラっと相手のタコ見てみると、スタート直前でも4〜5千なんですよね、、、
こっちは9千でミートかけてるんで、GSX1000カタナでも負けたことは無かったですよ。




でも、車検代に負けて、手放しました(涙
当時の自賠責、高すぎたよ、、、orz

738 :774RR:2005/12/25(日) 01:10:01 ID:yef4K6sh
350Rで9000でミート…俺はビビリミッター起動して無理です
そのレベルになるとRZが速いというより>>737が速いんだろうな
パワーあるバイクでのシグナルダッシュは難しいす

739 :774RR:2005/12/25(日) 01:39:33 ID:x3hfeXFI
>>738

ちゃんとミートすれば竿立ちにはならないよ。
軽くフロントが浮くだけ。

今でも煽られるけどな



740 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/25(日) 02:29:05 ID:XT9S9LOf
若いかりし20年前の話ですわ(苦笑

しっかり前傾(乗りだし?)姿勢取ってれば、>>739 氏が言うとおり、
ちょっと浮く程度ですよ

まぁ、ブランク長くして復活した今じゃ、怖くてとても出来ませんが(汗

741 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :2005/12/25(日) 08:49:20 ID:kASyygQ8
初期型でつが、最近では白蝿に背後から煽られます>R15とか白山通りとか

>>735
神格化どころか無理大杉です、最近のRZ関係な伝説は。
スッピンのRZ350で勝てるのは骨250か古い中間排気量車(Under400cc)くらい。
金かけた個人タクシーな3Lオーバー車には出足の数秒くらいしか太刀打ちできませんです。
漫画の影響もあるんでしょうね…現実は老骨にむち打つ旧車なのに。

>>737
9000rpmでミートさせるダッシュとかを頻繁に行うとクラッチ板が…(;´Д`)
当時は峠でもギアが合わない(合わせられない)香具師達が半クラ多用してたけど、
あっというまにクラッチ板がすり減って強制オートマ状態に。


742 :774RR:2005/12/25(日) 10:52:12 ID:4ES0EdD7
ま、RZ初期型は乗って速いんじゃなくて乗って楽しいバイクだし。

743 :774RR:2005/12/25(日) 10:55:09 ID:sLLQDl2r
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6483.avi.html

744 :774RR:2005/12/25(日) 12:10:23 ID:o4P9ZNAu
何これ?RZなのはわかるけど・・・つかナンバーが・・・

745 :774RR:2005/12/25(日) 12:33:48 ID:tLMX+qMj
いや、ロードスターだな

746 :774RR:2005/12/25(日) 16:07:40 ID:inuCF8bd
ハイヒールで器用にキックするなぁw
サイドスタンドが痛みそぅ・・

漏れの場合、左足は地面に付けてキックするけど、皆はどぉしてるの?

747 :774RR:2005/12/25(日) 16:19:10 ID:4ES0EdD7
スタンド仕舞ってから左足で支えてキックだす。
でないと仕舞い忘れて左折でびびることもあるんで。

748 :774RR:2005/12/25(日) 17:02:57 ID:yef4K6sh
なんだ、おはゆ姉のキック動画か

749 :774RR:2005/12/25(日) 17:07:48 ID:eZRBYkXN
やっぱりRのキックアームに変えてる奴が多いんだな。

750 :774RR:2005/12/25(日) 21:33:23 ID:jBa2bixf
オレはサイドスタンドたたんでからキックする。
サイドスタンドは、フレーム側が折れたことがある。
キック中じゃないけどね。
それ以来サイドスタンドには出来るだけ
負荷かけないようにしてる。

キックアームはオレもRに替えてる。
4L3のはガタが大きいので
走っているときにガチガチ音がする。
V型TZRのキックも試してみたが
微妙にケースカバーに当たりそうで止めた。

751 :774RR:2005/12/25(日) 21:53:26 ID:wfKOpIyX
押し崖の漏れは勝ち組

752 :774RR:2005/12/25(日) 22:54:43 ID:jSRZ+X7v
ほう。
整備に自信があるようだな。

乙。

753 :774RR:2005/12/25(日) 23:55:32 ID:4ES0EdD7
ノーマルステップだとRキックアームでは脚に当って鬱陶しくない?

754 :774RR:2005/12/26(月) 09:45:19 ID:r8H6yj3w
>>753
オレは当たらないし、気になったこともないけどなぁ。

755 :774RR:2005/12/26(月) 16:01:25 ID:1T5zNwfd
ネジ舐めた・・・どうしよう・・・

756 :774RR:2005/12/26(月) 17:09:10 ID:ph2eKIXi
>>755
弄繰り回して手のつけられない状況になる前にバイク屋に行く。

757 :774RR:2005/12/26(月) 22:44:10 ID:r8H6yj3w
>>755
756が言ってることが尤もなのだが。

センターポンチで叩く。
バイスプライヤーで回す。
逆タップを立てる。
など

758 :銀のスカG@雪国:2005/12/27(火) 00:54:13 ID:zKzGmT+i
>>735
友人達のCB750Fや4L3改350を乗った事あるけど、350の方が加速はよかった印象がある。
Fってレスポンスはいいけど案外モッサリしてるし、350でパワーバンド入れちゃえばOKって感じだった。
加速だけなら俺が乗ってたZ750GPとRZ350が同等くらいだったと思う、あくまで俺の感覚では。

759 :774RR:2005/12/27(火) 01:26:54 ID:hXM3iTtf
750Fは1100が本来の形だからなぁ。

760 :774RR:2005/12/27(火) 02:42:26 ID:3w838oq/
900だろ

761 :774RR:2005/12/27(火) 08:17:49 ID:SDKK1087
でも実際に競争してみるとCBのほうが速かったりするぞ
RZは加速"感"が大きいから

762 :774RR:2005/12/27(火) 09:26:01 ID:HjsVgpng
Fと初期350どっちも所有してる俺がきましたよ。
加速感はFの方がどっしりしてる分安心感がある。
パワーバンドキープの350は恐怖が付きまとう。
ちなみにFはモリワキピストン+FCR装着で
350はYUZOクロス装着なんだが。

763 :774RR:2005/12/27(火) 09:41:32 ID:E3cV82tw
ヒストリックヤマハが無くなってる...

764 :774RR:2005/12/27(火) 10:37:57 ID:SDKK1087
え?
http://21yamaha.com/mc/historic/backnumber/index.html
これじゃないのか?

765 :774RR:2005/12/27(火) 19:42:24 ID:8s651dyU
CBとの比較が多いようですが、当時のNS250Rやガンマ等と比較されると、やはりRZRでも性能は追いつかなかったのでしょうか?

766 :774RR:2005/12/27(火) 20:05:00 ID:LwCtbM+A
250同士ならRZRでも話になりません
加速で簡単に離されます、ましてやNSやγなんて・・・

767 :774RR:2005/12/27(火) 22:37:46 ID:INGuz9mS
バイクは乗り手次第です。
確かに今時のリッターは、全然歯が立たないが
でも、カメのリッターもいるわけで…。

気合でしょう?

768 :774RR:2005/12/27(火) 22:55:02 ID:8fq81jmN
いまどき中古でRZ買うのってどうかな?
知識0技量0ですがとにかく欲しい。

769 :774RR:2005/12/27(火) 23:04:48 ID:sMsfc11m
どうかなも何も新品は無いぞ。


770 :774RR:2005/12/27(火) 23:06:47 ID:ixkSOltk
中古でって買いてるじゃん
RZは所有したことないからわからないけど、1XG以降のRZRはひたすら頑丈だよ

771 :774RR:2005/12/27(火) 23:21:18 ID:3w838oq/
相変わらずアホばかりだな

772 :774RR:2005/12/27(火) 23:23:30 ID:+S6u9x24
>>768
まずショップを探せ。

773 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :2005/12/27(火) 23:26:14 ID:CUV26uvN
>>763
今までヤマハ発動機のバイクページから飛べた…ということかな?
俺も迷った(ブックマークには残っていたけど)ので、調べたら、

 ヤマハ発動機トップページ → グループリンク → 関連サイトの  21yamaha.com

で Historic YAMAHA の文字が見つかったよ。
ちょっとページの作りが悪いと感じた師走の昼下がり。

774 :774RR:2005/12/27(火) 23:40:58 ID:8fq81jmN
みんなれすありがとう。
店は東京にある複数を考えてるんだけど、そこらは何台もRZ売ってるから整備等任せられそうなんだよね。

775 :774RR:2005/12/27(火) 23:56:44 ID:uCC/x5uf
>>774
じゃあ問題ないんじゃない?

776 :774RR:2005/12/28(水) 00:09:04 ID:21hdXvh4
>>774

 何台もRZ売ってる ≠ 整備等任せられそう

というのも普通に成り立っているorzので、店個別に気を付けれ。

777 :774RR:2005/12/28(水) 00:57:44 ID:9d0xtuNr
ほら燃料だ!
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29762409

778 :774RR:2005/12/28(水) 01:32:28 ID:pXTcU/dI
>>777
あ〜〜〜〜〜もったいない
せっかくノーマルが良いデザインしてるのにぶち壊しじゃん・・・(TдT)

変な改造するんなら貴重な旧車じゃなくていくらでもある現行車でやりゃいいのに・・・

779 :774RR:2005/12/28(水) 01:51:26 ID:2sns0Zj3
>>777
>>735で概出だね

780 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/28(水) 02:13:37 ID:RHAdigAD
どっちが速い? の基準を、どこに置くかで話は違ってくるでしょうね。

>>762 氏みたく、どっちも持ってる(た?)なら、自分でゼロヨンでも計測して
みれば、どっちが速い(体に合う)か、分かるでしょう。

知らない人との競争だったら、相手と自分の技量差もある。
乗り手を含めた「イコールコンディション」でなければ、比較のしようが
ないと思う。




限界性能を引っ張り出さなくても、「加速感」が楽しめるのが、RZの
いいトコ(飽きない要因)だと思う今日この頃、、、、


781 :774RR:2005/12/28(水) 02:25:41 ID:lJx1TMoY
本当にRZが欲しいんだよねー・・・。もう少し早く生まれてばよかった。
あの涙型のタンク・綺麗なカラーリング・かっこいいホイール・ネイキッドらしいまとまったスタイリング!
なんかあのバイクってホントスタイルがいいようなきがするんだよね。もう最近のバイクじゃ勃たん!

782 :774RR:2005/12/28(水) 07:53:15 ID:WOiL27e3
みんな、正月暴走用に盗まれないように気をつけてね!

783 :774RR:2005/12/28(水) 08:15:21 ID:xKS6MFLh
>>782
今のところ大丈夫。
鳴り物3個に地球ロック含めてU字ロック4個、それにWEBカメラとライトが付いた対人センサーで防備。
ま、それでも持って行かれるときはアッサリなんだろうけど(´・ω・`)ショボーン


784 :774RR:2005/12/28(水) 09:55:58 ID:3YX9fwiK
ちょうど1年前、マンションの駐輪場にとめてある俺の初期型
を工房らしきのが物色していたのを管理人が見つけて、声を
かけたら逃げていったと教えてもらった。
防犯カメラ+管理人常駐のマンションで助かったよ。

785 :774RR:2005/12/28(水) 13:38:32 ID:pXTcU/dI
帰省中が怖いんで、さっき例年通りタンクを降ろして部屋に入れた。
・・・高価なバイクじゃないし、しかも修理中みたいなバイクは盗まないだろうと・・・。
U字ロック2個にバイク用カバー2枚掛け荷紐縛りSM風はいつも通り。

今日も機嫌よく走ってくれた。  今年も1年ありがとう・・・RZ-R(・∀・)ノ

786 :774RR:2005/12/28(水) 14:08:59 ID:ijlnUkzL
イグニッションコイルが盗まれる罠

787 :774RR:2005/12/28(水) 15:32:42 ID:fpAF3cx+
>>785
TVでやってたアメリカの話だけど、
放置車両は一つ部品が盗まれると
あとは加速度的に部品がなくなってくそうだ。

788 :774RR:2005/12/28(水) 15:41:38 ID:Ekjo5Qdr
>>781
ネイキッドって言われるとかなり違和感がある

それに当時メーカー的にはカウルを付けたかったんじゃないかなぁ…。

789 :774RR:2005/12/28(水) 16:30:42 ID:n7nUnNYR
まったくだ
RZはレーサーレプリカ
当時の道交法ではカウルが付けられなかっただけ

790 :ブラックエンジン:2005/12/28(水) 16:41:55 ID:JNFv+tqf
RZいいバイクですよねー高校の時2万で買ってきて今でも持ってますけど!やっぱり
フレームはアルミがいいですねー

791 :774RR:2005/12/28(水) 18:39:42 ID:fBgWrPxp
釣られないぞ

792 :774RR:2005/12/28(水) 20:41:09 ID:2sns0Zj3
RZVはアルミフレーム

793 :774RR:2005/12/28(水) 20:44:21 ID:21hdXvh4
>>790
2万フランでRZ500ですか、良いですね

794 :774RR:2005/12/28(水) 21:28:58 ID:2sns0Zj3
RZ500、RD500はスチールフレーム
スレ汚しスマソ

795 :774RR:2005/12/28(水) 22:43:27 ID:As3TLVbO
>>789
×道交法
○道路運送車両法

796 :774RR:2005/12/28(水) 22:50:50 ID:QSUSytgo
>>790
ニコパッカーフレーム?

797 :774RR:2005/12/28(水) 23:50:40 ID:DdmQY/aN
>>787
それ折れも見たような気がする。確かに路上に停めてあるヤシは
部品が盗まれてると、そのバイクが捨てられてるように見えるね。

798 :774RR:2005/12/29(木) 01:02:46 ID:PnVHJ+K0
>>773
あったよ!たどり着けました。
前はヤマハ発動機のトップから行けたのに
今回突然なくなっていたので無くなってしまったのかと...
どうもありがとう773の人。


799 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/29(木) 22:44:49 ID:Ix5dgQG1
結構伸びてるな(汗) もう少し安ければ欲しかったんだけどな、、、(涙<5年未使用のエンジン

800 :774RR:2005/12/30(金) 00:10:11 ID:x2eFOTpM
物置を大掃除してたら以前手に入れてた83TZ250のマフラーが出てきたよ。
手に入れた当時、試しに取り付けてみたら、あまりの爆音にすぐ外した記憶が・・・なつかしー。


801 :774RR:2005/12/30(金) 00:10:57 ID:DlwLFf1v
あげ

802 :774RR:2005/12/30(金) 00:14:26 ID:SaaxxGup
>>799 52Y氏
求める人間の所に転がり込むさ
焦らない焦らない。

にしても相変わらずじゃね ここはw
RZが厩舎なんて思った事無いな
自分で弄ってる香具師多いんだろうし
γだろうがNSだろうがRZだろうが弄り手しだいだってばさ。
遅いRZ大切に乗りなえ。
漏れのRZは違うRZだけどね。

803 :774RR:2005/12/30(金) 00:42:56 ID:zBsn6qSC
>>802
なんかウザイ

804 :52Y ◆RZ350R10vQ :2005/12/30(金) 01:17:36 ID:bTcuI5MH
>>802 (多分、、w)
焦ってはいないですよ。
多少の出費を覚悟すれば、まだ手に入る部品だし、予備品もありますから♪

だが、しかし、、、
この2行は、ちょっとイヤな気分になるな、、、(−”−;

> 遅いRZ大切に乗りなえ。
> 漏れのRZは違うRZだけどね。

ま、おいらのRZは「違わないRZ」だし、今日はスルーしとこっと。

805 :774RR:2005/12/30(金) 03:35:02 ID:JCScyEfB
R1Zなんでしょ

806 :774RR:2005/12/30(金) 03:50:44 ID:iuTvMVep
何故こうも嫌みっぽい奴が多いのだろうか?

807 :774RR:2005/12/30(金) 07:12:57 ID:iSU5IoQc
>>806
オッサンが多いから

808 :774RR:2005/12/30(金) 10:29:38 ID:UtLjDkb0
嫌みっぽい人が多いって言うか、いつも同じ人でしょ

809 :774RR:2005/12/30(金) 10:59:46 ID:9FYRw2+z
このスレが終わったらRZとRZRスレは分けよう。

漏れはRがいないスレでホッとしている。

810 :774RR:2005/12/30(金) 18:54:00 ID:M0TWK9pW
分けたところでRはどっちにも沸いてきそうな悪寒

811 :774RR:2005/12/30(金) 20:23:04 ID:JlpxF2cO
分けたら寂スィ・・(´・ω・`)

812 ::2005/12/30(金) 20:30:06 ID:EfxKWwmo
そこ、さりげなくageない。

813 :774RR:2005/12/31(土) 01:32:03 ID:RTDbXkpm
俺も分けたほうがいいと思う。

814 :774RR:2005/12/31(土) 04:28:24 ID:TuNUb1aS
ほとんどRZRだと思うんだが、それでも分けるか?

815 :774RR:2005/12/31(土) 08:12:48 ID:YuDwp99M
初期型海苔はオタッキーばっかだしな。www

816 :774RR:2005/12/31(土) 10:38:48 ID:p6ZfJ63d
そうなの?
初期 → DQN
〜R → オタッキ〜
・・が多いかと思た。

817 :774RR:2005/12/31(土) 11:25:28 ID:ggdcMe7G
オイラの3HM、今年一年ありがとう。
また来年もよろしく。

そして皆様の愛車も元気でありますように。

818 :774RR:2005/12/31(土) 12:08:17 ID:87608t/g
ごめん・・・まだレストア中
今もシコシコタンクの錆び取り中

819 :774RR:2005/12/31(土) 14:11:57 ID:KBmhKzBh
つーか、今時乗ってる香具師なんてRZもRZRもオタッキーだろう。


820 :774RR:2005/12/31(土) 15:19:20 ID:dxLsS/O4
3HMの金ホイールカッコヨス

821 :774RR:2006/01/01(日) 00:21:00 ID:ZmQvoy/5
>>816
初期→金持
R→貧乏

だろ。

822 :774RR:2006/01/01(日) 00:26:53 ID:hnyTQ/gw
高校生の頃に5万円で買った初期RZを未だに捨てられない貧乏人な俺はどうすれば?

823 :774RR:2006/01/01(日) 00:39:51 ID:4KMEgCZv
>>822みたいな椰子らが正しいRZ海苔。
>>821は妙なプレミア価格がついてから興味出して買うような負け組。


824 :774RR:2006/01/01(日) 01:05:55 ID:urHbF3Lb
25くらいの頃に3万円で買った初期RZを未だに捨てられない貧乏人な俺はどうすれば?

ちなみに、その後なんだかんだで新車価格くらいはかかってるけど。

825 :774RR:2006/01/01(日) 01:21:03 ID:/RWcwVJ2
RZ初期型レストア中、クランク、ピストン、シリンダー
タンク、インナーチューブ サイドカバー、フレーム塗装...
今までいくら使ったか振り返るのが怖い今日この頃。
しかも周りを見てみるともう一台組める位の中古や新品のパーツの山。
もう、前に進むしかない。

826 :初期型350:2006/01/01(日) 02:17:50 ID:jCfG0WLa
謹賀新年

827 :774RR:2006/01/01(日) 02:20:06 ID:rP3fOv30
>>825
安心しろよぉ〜
もっと深みに嵌ってる香具師(漏れ)も居るしw
前に進むのがRZ海苔だろうしさ。

相変わらずRZにレストアとか言うのが不自然に感じてしまうけどね。
そんな年数経ってるのも事実なのかね・・・・

828 : 【ぴょん吉】 :2006/01/01(日) 03:03:07 ID:/RWcwVJ2
だって25年も前のバイクだもの、
生まれて幼稚園通って小学校行って中学行って高校行って
大学入って社会人になって...な位の時間でしょ25年って
それでも探せばフルオーバーホールできる位の部品がそろうRZ。
すばらしい!

829 : 【大吉】 【556円】 :2006/01/01(日) 08:35:03 ID:26lr9ZgT
今年こそ動くようにしたいな・・・

830 :774RR:2006/01/01(日) 08:49:40 ID:kriX3VrL
おめ

831 : 【大吉】 :2006/01/01(日) 13:42:58 ID:eH8MoSR6
とりあえず、明後日には乗れるように整備。









を、これから出来るのだろうか(;´Д`)

832 :774RR:2006/01/01(日) 13:43:18 ID:sUAxNfre
うちの4L3は今年で25年目のワンオーナーです。
今年もバリバリ走るぜ。

833 : 【大凶】 :2006/01/01(日) 14:14:17 ID:dnUY3LAi
3HMを320mmシングルディスクに改造中
多少は軽くなるか?

834 :774RR:2006/01/01(日) 14:59:22 ID:+1TPD86q
俺も今年こそは走らせたい…がんばるしかないかなぁ…

835 :774RR:2006/01/01(日) 15:35:36 ID:SOHcusKV
今年の目標 ・・・ ブレーキペダルが使えるようにO&Tバックステップを削る

836 :774RR:2006/01/01(日) 18:40:07 ID:sUAxNfre
俺の4L3はノーマルです。
インテークチャンバーとブレーキホースだけは変更しているが、他はいじってない。
16の時から所有しているので漏れも今年41だけどまだまだ乗るよ。

837 : 【大吉】   【389円】 :2006/01/01(日) 19:06:41 ID:afOxE5NY
>>836 ということは発売された年に買ったってことだね
今では貴重な16.5gタンクのモデルだな
俺も高3の時にバイトで貯めた金で買ったんだよ
でも21の時にRZ250RRに乗り替えて、22でRZV500Rを買い足した
今も250RRとRZVは持ってるよ

838 :774RR:2006/01/01(日) 20:16:19 ID:sUAxNfre
RZV500Rか良いねぇ。
漏れは高校生の頃はRZオンリー。
大学生の頃は車に走ったが、社会人になってからはリッターバイクばかり乗ってたが、でも不思議とRZは持っていた。
今はW650とRZ250の2台です。

839 :774RR:2006/01/01(日) 22:35:08 ID:sZqKnW11
早くレス分けよう。

うざい

840 :774RR:2006/01/01(日) 22:55:28 ID:HG3YXFA+
ウザイと言ってるのは一人だけのようだが。

841 :RZ250+100R:2006/01/02(月) 00:31:14 ID:wmlGCQwG
あけましておめでとうございます。去年のネタのようで申し訳ないですが、
SP仕様のV型250相手はつらいですがチャンバーのみだったり、
Z750〜1100、CB750、900F等の80年代空冷マシン、うまくないヤツの
忍者、V−MAXあたりなら勝機ありますよ。(ゼロヨン+チューンドエンジン限定)
RZ350、350Rのパワーユニットはホントにすばらしいです。




842 : !omikuji!dama:2006/01/02(月) 01:10:28 ID:nJGoSjIG
いいね>>841
そのぐらいは最低考えて欲しいよね。
年末話漏れもしてしまうけどさ
某忘年会に行って右に某レース○2の最速rz糊
左に某レース○1の最速rz糊 真中に漏れw
右は終わってるけどw(冗)左はまだまだ前進意識全開!
リニューアルらしいし(3月以降?)
「RZ古いし遅くていんだよ・・」って意識が疑問に思ったりなんかしてさ。
その辺の意識はr的意見なんでないんかね。
押し付けるつもり無いけど「速い」がRZの魅力の1つじゃないかと
思う新年あけおめ。
(3月出場組がんがってなぁ〜)

843 :774RR:2006/01/02(月) 11:04:31 ID:cUkGPmYO
350Rは今でも十分にパワフルだと思うが、その他は?だと思う

844 :774RR:2006/01/02(月) 11:33:33 ID:OY5h8fzp
排気量は同等だから突き詰めればパワーは350も350Rもほぼ同等だよ。
デバイスの有無で中間域に差が出るだけで。
無論ノーマル状態ならスペックどおりだけど。


845 :774RR:2006/01/02(月) 11:35:46 ID:OY5h8fzp
弄ったときの350と350Rの違いは耐久性かな。
350は激しく寿命が縮む。

846 :RD350LC:2006/01/02(月) 12:16:49 ID:1xAwHDSr
そこでノーマルですよ!
足回りは18インチリムをワイドにしてますが〜
漏れは400ccクラスを鼻クソに出来れば十分なんで♪
これで満足すれば長持ちしますよ。(´・ω・`)

あけおめさ〜ん♪



847 :774RR:2006/01/02(月) 15:42:09 ID:WJWO4xQj
俺もRZに関しちゃ4L3ノーマルで十分だ。35馬力でも250ccにしては遅くもない。
ノーマルなら燃費も悪くない。簡単に壊れもしない。いろんな意味で楽だ。

大型が最高とか言う気はないが、複数台維持できる奴は俺みたいのも多いだろ。


848 :774RR:2006/01/02(月) 16:28:24 ID:hYuU7OJL
すいません、オイル入れようとカバーを外していたら、ガソリンがドバドバ出てきました!原因が分からないです。ちなみにコックをOFFにしてもダメでした

849 :774RR:2006/01/02(月) 16:49:17 ID:ZRIgjX5y
>>848
自分以外の人間が読んでも理解できるように書いた方が

850 :774RR:2006/01/02(月) 16:58:20 ID:2/7yUevV
大丈夫かな・・汗

851 :774RR:2006/01/02(月) 17:33:27 ID:NrBAODS6
コックをオフにしても駄目だってことは、タンクに穴が空いたんだろう
御愁傷様です

852 :774RR:2006/01/02(月) 17:44:33 ID:RTDzHP6t
>>848
>>851サヌご指摘の通りでしょう。
RZ系では普通にある出来事ですorz
(て優香、この年式前後のY車ってみんなタンクの鉄薄くね?)

タンクを車体から降ろそうとして両手で持ったら、
そのまま左右の指が八本タンク内に突き刺さったりとか、普通にありますorzorz


853 :774RR:2006/01/02(月) 17:48:30 ID:2/7yUevV
>>848
>>852
お気の毒に・・
御愁傷様です。

854 :774RR:2006/01/02(月) 17:51:37 ID:5i0YSwJq
さっき3HMでランツァにシグナルダッシュ負けたorz
漏れが下手なせいなのか?

855 :sage:2006/01/02(月) 19:12:37 ID:i3/wkQTo
350と350Rは違うくねぇ?
吸気ポートのデカサが全然・・・
350じゃ後軸で50ソコソコがイイトコでしょ

856 :774RR:2006/01/02(月) 19:49:51 ID:LC4uWjIE
馬力なんてただの飾りです
エライ人にはそれがわからんのです

857 :774RR:2006/01/02(月) 20:37:34 ID:ZRIgjX5y
>>854
漏れはDT125でV−MAXに勝った事あるよ。
まぁ‥スタートから次の信号までの50メートルまでの話だが。

858 :774RR:2006/01/02(月) 21:45:12 ID:OY5h8fzp
>>855
リードバルブ外してクランキングしてみると分かるけど、あの孔は補助的。
メイン吸気経路はスカート下です。
ピストンを350Rに交換するとその差すらなくなるけどね。


859 :774RR:2006/01/02(月) 21:54:38 ID:OY5h8fzp
ピストンを350R用にしたりリードバルブを1KTにしたりと結構やったけど、最終的には似たようなとこで終るんだよね。
ただ、そうやったときの各部の余裕が350には無いんだよねぇ。
吸気なんかクラック入りそうなほど薄くなるし。
弄るならRのほうが絶対安全。350はあくまでデカいリスク抱えて同等に持っていけるだけです。

860 :774RR:2006/01/02(月) 22:21:33 ID:nJGoSjIG
デカイリスクかは弄り手のレベル次第だふんだ
35のがいい点もあるんだけんどねぇ〜(35Rのが有利だとは思うけどね
普通の弄り手には859意見が本筋だよ。

861 :RZ250+100R:2006/01/02(月) 22:35:31 ID:wmlGCQwG
正直楽しいのは少々ピーキーなチャンバー着けた350
勝つには350Rエンジン

街乗り用に350を一台欲しいが最近の高騰ぶり&住宅事情でこれ以上
バイクを増やせません・・。


862 :774RR:2006/01/02(月) 23:25:56 ID:De++OTr5
いじって遊ぶのにベースになる350R探してるけど
なかなか無いね、この前もボロい部品取り車が
オクに出てたけど7万円...
グーバイ見ても350Rは一台も出てない。
そんなに希少になってしまったのかね、350Rは

863 :sage:2006/01/02(月) 23:35:29 ID:w7+4NYx6
35が35Rよりいい点は電装系が信頼できる点だけ!?

吸気ポートは補助か・・。
確かにメイン経路はピストンだわ。

864 :774RR:2006/01/02(月) 23:43:24 ID:l0cJDKsZ
35に35R用OXチャンバーが面白かったッス。
アクセルをゆっくり開けてもパワーバンドで
フロント、っぴょーんです。
後で35用OXチャンバーに交換したけど。
R用のようにはならなかった。

865 :774RR:2006/01/03(火) 01:05:02 ID:Cy6gyjd9
>>863
TZシリンダーが載ります。これだけはRにゃできませんぜ。

866 :774RR:2006/01/03(火) 12:35:40 ID:vWjzdbDy
俺はまだ正月休みが続くんで、明日あがりサンポールでマフラーの掃除をしよっと。

ところで、みんなもう初乗りした?

867 :774RR:2006/01/03(火) 13:06:13 ID:6kKVHcbB
これからちょい乗りします。

868 :52Y ◆RZ350R10vQ :2006/01/03(火) 16:22:27 ID:rSZBFD/9
さっき定期券を買いに、15km先の乗換駅まで行った<初乗り
やっぱ寒いわ、、、

869 :774RR:2006/01/03(火) 18:15:21 ID:sQlclADo
三京を玉川〜保土ヶ谷で1往復してきた。
自宅から片道1時間くらいだが、初乗りには丁度いい。

寒かった…

870 :774RR:2006/01/03(火) 21:04:00 ID:1xvM6Tez
乗ってる最中に年が明けますた(`・ω・´)
夜な夜な実家に帰る途中だったのよ

871 :774RR:2006/01/04(水) 00:58:53 ID:buhrYjXz
田舎の漏れはヒガシ今日みやこは暖かく感じたよ・・・・w

872 :774RR:2006/01/04(水) 02:36:57 ID:Mu06G/3+
実家から帰ってきたら、
左サイドカバーのみ盗難にあってました(4L3)
サイドカバーだけって…しかも片方…

ってか、買うにしてもどこで買えばいいんだろう?
ヤフオク以外で売ってる所の情報下さい。。

873 :774RR:2006/01/04(水) 05:23:34 ID:BKq0aOfZ
ヤマハさんで買えばいいんじゃない?

874 :774RR:2006/01/04(水) 23:35:19 ID:w9GxPni8
>>872
盗まれたサイドカバーの色は何色だい?

875 :774RR:2006/01/05(木) 00:49:52 ID:u84mVU1d
むかーし、サイドカバー盗むの流行ったよなぁ。

876 :774RR:2006/01/05(木) 15:42:16 ID:6uiZ1WbH
ピストンリング交換したんだけどエンジンかけたらキュルルルル・・・という感じの異音。
はぁ・・・何がいけないんだろう・・・もうやだorz

877 :774RR:2006/01/05(木) 17:39:16 ID:/Sdjo+sD
>>876
嫌になった時は少し時間を空けてから作業をした方が良いよ
焦りや苛立ちが更なる異常事態を呼び寄せる。
ちなみにオイルポンプなどのエア抜きとかしましたか?
何か油膜切れのような感じがする。
ちなみに僕はパワーブロック周りを弄ったときは念のため
最初は保険をかねて混合ガスを使ってる。
もうひとつ考えられるのが圧縮されたガスがどこからか漏れていること、
キュルルって音がする事がある。
なんにしてももう一度開けてチェックした方が良いね、面倒だけど。

878 :872:2006/01/05(木) 19:02:06 ID:pkj324nc
遅レスゴメンナサイ。
>>873 
パーツリストが手元に無いもので、注文できないんです。
この際だからパーツリストから買おうかなぁ。って考えてます。
>>874
白色(赤白カラーのやつ)です。
>>875
僕のが住んでるところでは未だに流行ってるみたいです(ド田舎)。

879 :774RR:2006/01/05(木) 19:29:14 ID:Paha7Ice
漏れは帰省前に防犯対策してて1XGのシート下にキーをとじこんだ orz
年明け一発目の仕事がキーの救出になる予定…鬱だ

880 :774RR:2006/01/05(木) 19:59:17 ID:/Sdjo+sD
>>878
4L0-21711-00-Y9  (レフト) メーカーあり  7875円(税込み)
4L0-21721-00-Y9  (ライト) メーカーあり  7875円(税込み)
90480-12014    グロメット メーカーあり   58円 片側2個必要
90480-01141    グロメット メーカーあり   74円 片側1個必要
 
初期のニューパールホワイトは僕が家で(今)調べてみたところ
こんな感じです。
ちなみにグラフィックの類は販売が終了していますので
社外を探すしかない。
グロメットは残っていれば注文の必要は無いです。
発注は自己責任でお願いします。


881 :878:2006/01/05(木) 20:36:36 ID:pkj324nc
>>880
ありがとうございます。本当に助かりました。
早速、週末に注文してきます。
グラフィックは社外が数種類あるようなので、そちらを当たってみます。

882 :874:2006/01/05(木) 23:32:45 ID:0e8yHMdW
>>878
つ ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99

もし、PCがあってWindows2000/XPなら…の話だけどね。
ヤフオクなどで「当時モノ!」などと出ているパーツリストは古くてお奨めしかねる。
部品番号が変わっていたりするので、出来る限り新しいのがいいんだが、
上記のサイトで比較しまくればホラ最新版(w

883 :878:2006/01/06(金) 00:25:00 ID:7Mq7+7iw
>>874
ありがとうございます。
幸いXPでしたので、閲覧できました。
こんな便利なものの存在を今まで知りませんでした(汗
パーツリストはショップに頼んで最新版を買うことにしました。




884 :774RR:2006/01/06(金) 02:36:52 ID:/GFh5/WL
>>877
ありがとう、やる気出てきた。
なんかマフラーからの煙も元気がなくて、圧縮漏れなのかもしれない。
それにしてもヘッドガスケット3000円か・・・勿体無い
それと、前のガスケットの剥がし方が足りないってことはあり得るかな?
ベースガスケットが剥がしづらかったのでまだ残ってたのかもと思ったんだよね。
とりあえずシリンダーやピストンに何も無ければいいけど・・・

885 :774RR:2006/01/06(金) 10:22:40 ID:qOUaPosU
>882のサイト・・・うちのPC、WinMeだけど全然問題なかったよ・・・( ゚д゚)

886 :774RR:2006/01/06(金) 11:22:30 ID:9R2jBXMW
>>884
ヘッドガスケット高いけど
心配なら組み直した方が良いぞ。
3〜4000円で直るものが
圧縮抜けなら焼き付き、最悪転倒で廃車もありえる。

ちなみにベースパッキンはスクレッパーで剥がしてます。
薄くしっかり張り付いちゃってるところは
パーツクリーナーなど吹き付けるとちょっと楽。
場合によってはオイルストーンも使いました。
いずれにしても、アルミ地がしっかり綺麗に
見えるようにするのが基本かと思います。

887 :774RR:2006/01/06(金) 22:36:46 ID:5aGVZ6KW
あけましておめでとうございます。

昨年末ついにRZ250(4L3)を手に入れ幸せな年越しができたのですが、
一昨日交差点の右折ですっころんでしまい、ステップ、マフラー、
ミラーをやってしまいました。
納車の段階からタイヤがイッてて、爪あとも残らないほどカチカチで
サイドウォールはヒビだらけだったので交換しないとなぁと思って
いたのですがやってしまいました。

とても悲しいです。


つづく

888 :774RR:2006/01/06(金) 22:38:05 ID:5aGVZ6KW
つづき


「へたくそでごめんな」と単車にあやまりながら
とりあえず速攻タイヤを替えてあげようと思ったのですが
良く分かりません。(純正ホイールです)
なんとか調べてみたのですけど

標準サイズ(インチ表示)   F: 3.00-18  R: 3.50-18
互換サイズ(メトリック表示) F: 90/90-18  R: 110/80-18


ダンロップ  F: GT501 or TT900GP R: GT501
ブリヂストン F: BT45 R: BT45
ミシュラン  F: マカダム50

あたりが適合するかと思っているのですが、皆さんはどのような
タイヤをお使いですか?

上記以外にも IRC RX01 ROAD WINNER などを使っている人もいる
ようなのですが、サイズ的に合わなそうなので…。

新年早々すいませんです。

889 :884:2006/01/06(金) 23:14:20 ID:/GFh5/WL
今日ちょっと様子見たりバイク屋に相談したりしたところどうやら圧縮漏れのようです。
ガスケット注文してきたので届いたら組みなおしてみます。
うまく動くといいなぁ。

>>887
ケガは大丈夫?
俺はGT501。前にこのスレで話題になった時もGT501が一番多かったんじゃなかったかな?
グリップも不足ないし長持ちするしオススメ。あとTT900GPは120がリア履かせられる。

890 :774RR:2006/01/06(金) 23:26:11 ID:j4E2NCmX
突然すいません!!!YPVSってなんの省略ですか?気になって眠れません…

891 :774RR:2006/01/06(金) 23:28:51 ID:b9SmfpU/
釣れないよ

892 :774RR:2006/01/06(金) 23:32:35 ID:j4E2NCmX
いやAまぢめに知りたいんですよ!

893 :774RR:2006/01/06(金) 23:42:36 ID:vc27i+ZY
>>888
定番だけどTT100GP
TT900GPならRは100-90-18にしなっせ。120はリム幅の許容を大幅に超えるのでお勧めしない。つか止めとけ。
110-80-18でもホントは許容超えてるよ。

894 :774RR:2006/01/06(金) 23:51:40 ID:UAj+266s
RZの細いタイヤは零戦のようなコーナリングには必須

895 :774RR:2006/01/07(土) 00:23:08 ID:nOkRIsGH
>>890の回答用にテンプレを置いておきますね・・・

Y … 
P … 
V … 
S … 

896 :774RR:2006/01/07(土) 00:34:46 ID:JOGUu+Ai
Y …  ヤマハ
P …  パワー
V …  ヴァルタン
S …  星人

897 :774RR:2006/01/07(土) 00:47:41 ID:e6IgIahI
Y …  ヤックン
P …  ポックン
V …  ヴックン
S …  シヴガキ隊


898 :774RR:2006/01/07(土) 01:15:32 ID:TBG8ITp4
Y … よくお世話になった
P … ポルノ
V … ビデオ
S … 捨てられた


899 :774RR:2006/01/07(土) 01:21:52 ID:1pCmlyIc
>>898
採用!

900 :774RR:2006/01/07(土) 01:23:12 ID:PhULbmLx
>>889
膝に少し穴が開いたくらいで骨には異常はないようなので
大丈夫です。
ありがとう。
以前話題にのぼったことがあったんですか。 勉強不足でした。
なるほど、GT501がオススメですか。

>>893
TT100GPも履けるみたいですね。
候補がまた一つ増えました。
貴重な情報ありがとうございます。


カタログみながら熟考してみます。
大変ありがとうございました。

901 :774RR:2006/01/07(土) 01:24:28 ID:PhULbmLx
げ、すいません。

↑ 888 です。

902 :774RR:2006/01/07(土) 01:41:45 ID:g8HBMsV3
こんな糞寒いのに乗ってたんか!

冬でも雨でも乗る人は TT100GP
F: 3.00-18 R: 3.50-18

フルバンクでブァリブァリだぜい♪ ・・な人はTT900GP & センタースタンドはずし
F: 90/90-18 R: 100/90-18

903 :774RR:2006/01/07(土) 01:59:20 ID:zaZjBQ7q
>>887
実家に行けば使わないノーマルマフラーあるんだけどねぇ...

>>888
オレは昔のマカダム50履いてます。
今のはどうか分からないけど、これぞミシュランって感じで面白いです。
倒しこみ時に頼りない感じだけど、コーナリング中にパワーかければ
安定したコーナリングが出来ます。
ただ、逆にパワーかけないダラダラのコーナリングは、グリップ感ないし不安定です。
ウエットでも安心感あるし、限界挙動も穏やかなので愛用してます。

ダンロップはGT301で懲りてしまった。
なにせ1000キロ以下で捨てたタイヤはこれだけ。
ウエットグリップが最悪でした。
GT501は良くなっているんだろうなぁ。

リアはオレも110/80(90だったかも)なんだけど
リアフェンダーと干渉してフェンダー削れてます。
スイングアームのブッシュもメタルに替えてあるし
もちろん静止時のガタもないんですけどねぇ。

904 :774RR:2006/01/07(土) 03:56:47 ID:Ru1r8Hg5
ランナーチャンバーに16500円って・・・

905 :774RR:2006/01/07(土) 14:16:34 ID:LP7E/Lfj
TT100GPは序盤の神経質さが難点かなぁ。

906 :774RR:2006/01/07(土) 19:04:08 ID:RbI74+Om
K300GP 復活きぼんぬ

907 :774RR:2006/01/07(土) 19:49:57 ID:BLJdNXP7
>904
ランナーってそんなに良くないの?
無知なもので教えてくだされ<(_ _)>(実は狙ってた・・・おrz)

908 :774RR:2006/01/07(土) 20:47:50 ID:LP7E/Lfj
>>907
雰囲気アイテムとしてはそんな悪いものじゃないよ。

909 :774RR:2006/01/07(土) 22:01:04 ID:GcORBXD5
>>906
Vレンジは硬過ぎ。

リヤのホイールリム幅 2.75-18 に 130/80-18 を履いてました。
グリップは良いんだけどフルバンク時に、トラクション不足でアクセル開けると剛性が硬過ぎでリヤが流れます。
やはりビッグバイク用のタイヤだよ・・

TT100GPに変えたらもう楽しくて楽しくて♪

復活してもらうなら TT300GP とかが良いんじゃまいか?

910 :774RR:2006/01/07(土) 23:56:10 ID:LP7E/Lfj
ノーマルリアホイールは1.85か2.15のどっちかだったと思いますが。
RZRでやっとリア2.50/18でつ。
ホイール換装せずに履いてたならチャレンジャーですなぁ・・・

911 :774RR:2006/01/08(日) 09:26:59 ID:oLYvhbQx
(´-`).。oO TT100GPサイドスリックは復刻しないだろうなぁ

912 :774RR:2006/01/08(日) 16:25:43 ID:pk3A9ELA
>>910
つFZ400Rのリヤ
2.75-18です。
昔、定番な換装だった希ガス。

913 :774RR:2006/01/08(日) 21:34:56 ID:z80fzcvl
ランナーチャンバーに24099円って・・・

914 :774RR:2006/01/09(月) 00:03:32 ID:SFWKIGoN
金持ちのフリした貧乏人が多いってことだよ

915 :774RR:2006/01/09(月) 07:58:52 ID:6PBFzkZ+
俺はジャッカルが欲しいけど高いからなぁ。センスタも付かないし。
誰か、4L3用で昔のムラカミ以外でセンスタの付く奴知らない?
ムラカミを今使ってるけど、ボロボロなのよ。それに元々形も良くない。

916 :52Y ◆RZ350R10vQ :2006/01/09(月) 12:04:39 ID:MQK+MV/B
>>915
おいらはRZ350Rだけど、コレつけてる
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31445616

センスタ外さず使えるし、ポン付けのみで、中速〜高速が太った(低速はそのまま)
アイドリング時もそんなにウルサクないし、ちょっとオススメ。
(サイレンサーはリベット止めです)

917 :774RR:2006/01/09(月) 12:57:38 ID:wlf+PBzB
>>916

高!!ヤフオクはなんで値段が高いのだろう。市場価格の2割り増しぐらいか。

918 :774RR:2006/01/09(月) 13:38:00 ID:wlf+PBzB

今年早々馬鹿オクの一番星
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k26327224

汚れた英雄撮影後 ほったらかしのTZ500 が国産高級車並の値段?
桁間違えてるよ。
売り主。

919 :774RR:2006/01/09(月) 14:33:41 ID:GC0DdDpR
映画に使われたオリジナルのままなら多少は価値あったかもしれないけど・・・自分で色塗っちゃってるね
もはやただのボロイTZに過ぎん、33万でも高い


920 :774RR:2006/01/09(月) 15:00:34 ID:1a2mP02I
撮影時のままだからこそ飾っておく価値あるんじゃん。
塗っちゃったらただの部品取りTZだよねぇ。


921 :774RR:2006/01/09(月) 15:35:52 ID:XO5tuitc
>>919-920
ほらアレだ、ゴッホの『農婦』に加筆しちゃった画家のおじさんが居たじゃん
アレと同じくらいの失礼さだよなw

922 :774RR:2006/01/09(月) 15:53:43 ID:6PBFzkZ+
>>916
Thanks。ダンガーニとは盲点だった。
これ入れたらトマゼリのハンドルやアクセルホルダも入れたくなるねぇ。
(生ゴムグリップはイヤダ)

>>919
撮影時のままで証明できる物があるなら、150〜200ぐらいなら買う人いたかもね。

923 :774RR:2006/01/09(月) 23:18:25 ID:e/Y4cRzm
出るかな?ID

924 :774RR:2006/01/10(火) 00:28:06 ID:dQupokG6
>>923
オメ

925 :774RR:2006/01/10(火) 13:32:26 ID:HHTos7/w


926 :774RR:2006/01/10(火) 20:26:45 ID:xIig70j4
こないだヤフオクでRZ350(ケツアゲ、ZESSチャン)が20万で落とされたね。

俺はRZなんか買う金ないけど、20万て安くないかい?

それとも店頭価格が高すぎるだけで、実際取引されてる車両価格はせいぜい20〜30マンぐらいだったりするのか?

927 :774RR:2006/01/10(火) 20:50:53 ID:FzwzOX4Q
ケツアゲ、ZESSチャンの珍RZなんて程度が知れてるから20万でも高いかもと思ってしまう。
店頭価格の異常に高いやつもDQN向け珍仕様のやつが多くないかい?

928 :774RR:2006/01/10(火) 20:54:34 ID:FzwzOX4Q
これだね
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22535570
これはかなり爆弾っぽいぞ、ハンドルストッパー折れてるし
外観にだまされちゃいけない典型例のような希ガス

929 :926:2006/01/10(火) 20:58:22 ID:xIig70j4
>>927でも謳い文句の「65万でフルレストア車」が一瞬グラッと来てしまったよ。
これは珍というより珍スタイル狙ってただけかなと思ったんだが、やっぱ中身はボロ、か・・・

>>928これですよ。俺みたいなのが安かろう悪かろうを買って騙されるんかなw
写真では結構綺麗だしww

930 :774RR:2006/01/10(火) 21:18:10 ID:FzwzOX4Q
俺がうたぐり深くなりすぎてるのかもしれないけどね
どうも最近「旧車専門店で○○万でレストア」みたいなのが胡散臭く見えて仕方ない
それよりはそこらのYSPでそこそこのを安く買ってこつこつ直したほうがいいかなと思ってしまう

931 :85:2006/01/10(火) 21:21:06 ID:10i9h7Nh
急な質問ですいません!!
原付を友達に長期かりようと思うのですが、名義変更っすか?
名義変更してなくて、もし事故ったら保険の関係できまずいことなりますかね?

932 :926:2006/01/10(火) 21:21:06 ID:xIig70j4
俺もヤマハの、RZより更に古いバイク乗ってるけど、修理するのに非常に手間がかかることから考えて、店の謳う「フルレストア」なんてよく考えたら信用できんよね。

933 :774RR:2006/01/10(火) 21:44:35 ID:/JfPvjUS
>>931
スレ違いかとは思うが...

乗ってるバイクが他人名義でも自賠責は問題ない。
任意保険は運転者や年齢限定されていると出ない。
あと職質とか受けると面倒かな。

934 :774RR:2006/01/10(火) 21:46:33 ID:/JfPvjUS
>>932
フルレストアって、行き着くところ主要部品の総交換になるからねぇ。
結局、買う店、買う相手を選ぶしかない。と思う。

935 :85:2006/01/10(火) 21:57:26 ID:10i9h7Nh
>>933
ありがとうございます!!
2ちゃんねるに書き込むこと自体が初めてでf^_^;
どうしてもバイクが乗りたくて・・・
ありがとうございました(>_<)

936 :774RR:2006/01/10(火) 22:05:40 ID:FzwzOX4Q
>>926
RZより古いのって、何に乗ってる?
ちなみに俺はRZ系エンジンのルーツであるRX350(空冷2ストツイン、1970年製)も乗ってるよ

937 :774RR:2006/01/10(火) 22:16:23 ID:KGBFJvAy
>>928
ところでハンドルストッパぽきりと逝く?
左と書いてあるからフレーム側じゃ無いだろうし
セパハン調整用にネジ切した事のあるアンダが
ぽきりならそんなに力要らなそうに思ったりしてさ。
(じゃなきゃ折れないって・・・・)
尻上げもネジ外して持ち上げただけじゃ無いかね?

938 :774RR:2006/01/10(火) 23:07:40 ID:Txz+A7yb
今のプレミア価格自体が異常とも言えるわけで。
正直、売り物の大半は適正価格一桁万円程度の代物。

939 :774RR:2006/01/10(火) 23:18:17 ID:KGBFJvAy
>>938
借りに60マソ=6マソ?
いくらなんでもそりゃ無い気がするけどな・・・
形にちゃんとなってれば6マソぐらい出さない?
(あの裏庭ヒーロは無しねw)

940 :774RR:2006/01/10(火) 23:20:02 ID:KGBFJvAy
>形にちゃんとなってれば6マソぐらい出さない?
これは変じゃね。無しでよろ。

941 :774RR:2006/01/10(火) 23:23:19 ID:KGBFJvAy
何気に旧ソIDw

942 :926:2006/01/10(火) 23:33:17 ID:xIig70j4
>>934そうなんだよねぇ 
パーツリスト観てると「あ、これも微妙だな。かえとこ。」「ブレーキ周りは不安要素を残したくないから・・・」なんてねw

>>936 聞いてくれてありがとうw
RX350ってRDみたいなスタイルだよね?俺はAS2っていう125の空冷パラツインですぞい。年式もおんなじくらいかな?


943 :774RR:2006/01/11(水) 01:08:38 ID:nfph6hZL
>>939
正直、現状渡しなら25年も昔のヤレたバイクに二桁も出せないよ。
外装中程度・軽メンテ済みエンジン快調ってのを10万でバイク屋で買ってずっと乗り回してるけど、そんとき以下のタマが倍以上の値段で取引されてるの見ると鬱だ。

944 :943:2006/01/11(水) 01:15:26 ID:nfph6hZL
あ、しっかりレストアされてて新車以上の価格ってのは納得してますので。
ただ、ロクにメンテされてないのにRZってだけでいい値段がついているのが・・・ね。

945 :774RR:2006/01/11(水) 18:22:30 ID:oKb8Wd/H
>>943
気持ちは判らないでも無いけどさ
> 25年も昔のヤレたバイクに二桁も出せないよ
物の価格変動はそんなもんでしょ。



人気出て価格うpしてパーツが入手難いの矢田から
17〜8年前に買い集めた漏れは勝ち組?

946 :774RR:2006/01/11(水) 23:36:15 ID:FFFDPboz
私のマシンwww
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39621971

947 :774RR:2006/01/12(木) 14:03:23 ID:sIQiehPS
同じ標語件人だwww
自分以外、RZ見たこと無いけど、やっぱいるんだな

ココの住人も関東の人ばかりと思ってた

948 :774RR:2006/01/12(木) 15:45:27 ID:IzZZhJ9/
漏れは福岡だぞ

949 :774RR:2006/01/12(木) 18:44:40 ID:MIPI0P5P
すまん、俺は関東だ。

950 :774RR:2006/01/12(木) 19:23:25 ID:Qhf7KM1k
>>948
御同輩・・・自分も福岡です(・∀・)ノ

951 :774RR:2006/01/12(木) 19:57:57 ID:XUSFY5Ov
そういやパーツBGに九州の人たちがイッパイ出てタネ

952 :774RR:2006/01/12(木) 23:29:37 ID:cO+T/Fwb
次はRZとRZRのスレッド分けてね。よろ

953 :774RR:2006/01/13(金) 00:01:48 ID:G2XjJwL3
>>952
言うなら藻前が建てればよろしだろ。
他人任せで言う事じゃ無い。

954 :774RR:2006/01/13(金) 02:47:29 ID:hekZHIwH
このスレって「その1」からずっとRZとRZ-Rは一緒だったんじゃないの?


955 :774RR:2006/01/13(金) 07:26:13 ID:QxtZRhMW
>>952-954
両車種いっしょで良いよ、分ける程住人はいないw
んな訳で>>980辺りでスレ立てしませう


956 :774RR:2006/01/13(金) 08:18:57 ID:RzsDfKEv
RZ乗ってた俺のIDがいけてたので
書き込みに来ましたよ。

957 :774RR:2006/01/13(金) 09:07:30 ID:gCY22ud+
オレも分けなくて良いと思うな。

ちなみに分けた場合、
フレームと外装以外RZRの場合なんか
どっち?

958 :774RR:2006/01/13(金) 09:09:48 ID:GO+Epx3V
RZとRZRは別だろ。気合いが違う。

959 :774RR:2006/01/13(金) 11:09:30 ID:n6uSEwaO
気合ってなんだ?気合って?

960 :774RR:2006/01/13(金) 12:06:21 ID:GO+Epx3V
750キラーと呼ばれたマシンと男達の気合い

961 :774RR:2006/01/13(金) 12:20:02 ID:avSquWsC
>960
今のサーキットを見る限りでは、Rな方のほうが気合入っていると思うぞ。



オレも分けなくて良いと思うな。
既出だが、Rのエンジン積んだRZはどうするんだ?はぶんちょか?


962 :774RR:2006/01/13(金) 12:53:29 ID:GO+Epx3V
まぁマシン的にはRZRのがあれなんだが。
何つうかな、語られるものが違うし、人が見る目も認識も違うような気がするんだけどな。
俺的には別格として分けて欲しいな。まぁ無理して分け無くても良いけどな。

963 :774RR:2006/01/13(金) 13:23:01 ID:DJNVTXRp
分けてくれよ。今更RZのエンジンどうこうする気なんかねぇよ。

964 :774RR:2006/01/13(金) 14:37:13 ID:hekZHIwH
誰も分けるなとは強制的に言ってないんだから、スレ立てればいいじゃん。

965 :774RR:2006/01/13(金) 14:38:02 ID:hekZHIwH
誰も分けるなとは強制的に言ってないんだから、スレ立てればいいじゃん。

966 :774RR:2006/01/13(金) 15:00:41 ID:n6uSEwaO
あんましRZを別格扱いと言うか神格化するなよ…
真にうけた勘違いDQNがこぞって乗りたがるようになるだろ
そうなると価格高騰&盗難多発の憂き目に遭う

967 :774RR:2006/01/13(金) 17:10:30 ID:kdwLEv0Y
こっちのスレ分ける分けないでもめてたら、TZRスレが落ちた…orz

RZ-Rに1KTのエンジンの漏れの立場は?(´・ω・`)

968 :774RR:2006/01/13(金) 17:49:20 ID:TKPTsUw9
RZスレとRZRスレにRZ/RZR統合スレ(今までのまま)
の3つ建てて見ればいいんでない?w
もちろん分けたい香具師が建てる。
建てないなら文句言わない。
じゃない?

969 :774RR:2006/01/13(金) 18:03:05 ID:kqp7fjA6
待ってくれ。分けたらただでさえ閑散としてるこのスレがより酷くなるんじゃないか?
スレ1からずっと見てるがRの方が人口多そうだし、分けた場合4L3の方は
他の旧車スレみたいに建てては消えの無限ループになりかねない悪寒。4L3海苔の
漏れとしてはそれは避けたい。このままがいいと思う。

970 :774RR:2006/01/13(金) 18:07:45 ID:n6uSEwaO
でも分けたがってるのはほとんどがRZ海苔の悪寒
まあ、特定の数人だけかもしれんが

971 :774RR:2006/01/13(金) 18:37:27 ID:r1hPwzwt
今まで通りRZとRZRスレ立てて、それが気に入らない奴は勝手に分けたらいいんじゃないの?

972 :774RR:2006/01/13(金) 18:38:28 ID:dQK9oDfT
そこで r の意見を聞くんですよ。

973 :876:2006/01/13(金) 19:30:04 ID:7jRd2JgS
どうやら圧縮漏れだったようで新しいガスケットで組みなおしたら直った。
ちゃんと前組んだときも新品ガスケットだったのになぁ。
レスくれた人ありがとうございました。

974 :774RR:2006/01/13(金) 20:23:13 ID:n6uSEwaO
>>971
それでいいと思う。
そうするとそのうち本当に必要なものを残して淘汰されるだろうし。

975 :774RR:2006/01/13(金) 21:14:38 ID:k3LJCWn9
rz125は?

976 :774RR:2006/01/13(金) 22:52:25 ID:cETtcdXJ
>>975
RZ125はYPVSの有無で区別。それぞれのスレに半角で書き込む。以上。

977 :774RR:2006/01/13(金) 23:33:06 ID:4xofoc2e
俺はRZもRZRも持ってるよ

978 :774RR:2006/01/13(金) 23:45:05 ID:gCY22ud+
RZの冠が付いてるんだから、みんな仲良くやろーよ。
ちなみにオレもRZもRZRも持ってる。
ナンバー付いてるのはRZだけだけどね。
RZ125のもレースでお世話になったから愛してる。
ついでにRZV500もお仲間に。

みんな仲良くやろーよ!!

979 :774RR:2006/01/14(土) 00:27:46 ID:gXJTzQLA
でもRZ=神な人がRを毛嫌いして分けたがるのよorz
テラカナシス(´・ω・`)

980 :774RR:2006/01/14(土) 00:32:36 ID:VB1NfMp/
RZ神って高校生じゃないんだから・・・

981 :Rかも:2006/01/14(土) 00:35:21 ID:rkAzrKa7
オレが言うのも変だけどスルーしとけば?ww
「RZ専用スレ建てました>*******」
「RZR専用スレ建てました>*******」
なり出来ない香具師にああだこうだ言っても無意味じゃん?
どうせ分けたい言ってるのはオレを嫌ってる香具師だろうし
統合以外覗かないから建ててはどうかな分けたスレ>希望者

982 :774RR:2006/01/14(土) 00:38:05 ID:JinXEqrL
>>979
うーむ。RZは神なのか。

オレはRZ乗ってるし、愛してるが(ほんまかいな)、
RZRも大好きで、いつかTZもどきを作ろうと画策してる。
(RZR2台持ってるし、パーツも集めつつある)

RZRはRZのいわば子孫なんだから、仲良くしよーよ。


983 :774RR:2006/01/14(土) 00:50:10 ID:dJ32BWAI
なんだ、じゃあR様を出入り禁止にすれば良いんじゃんww
むしろR様スレ立てて、R様と仲良くしたい人がそっち行けば?

984 :774RR:2006/01/14(土) 01:01:13 ID:+c0iv9C4
>>RZRはRZのいわば子孫なんだから

ここで既にDQNうp
子孫なのか?

985 :774RR:2006/01/14(土) 01:01:51 ID:LWqANlAr
RZ+RZRスレ(現状) と Rスレってことでつねw >>983

986 :774RR:2006/01/14(土) 01:30:42 ID:vppwYRvV
怨みを抱いた者同士とはいえ
所詮は同じヤマハパラツイン乗り
2chに身をおくならば
RZとRZRの違いなどよほど近しき
存在だと理解するはずだ。

987 :774RR:2006/01/14(土) 01:38:08 ID:EcIjDSVC
人格の歪んだオッサンがうっとうしいだけだよ。

988 :774RR:2006/01/14(土) 01:39:57 ID:VB1NfMp/
ああだこうだ言ってるうちに988か・・・もう立てないとな

989 :774RR:2006/01/14(土) 01:44:13 ID:JAIkGVxU
次スレ・・
どぉ?

つ【RZV500R】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その12【RZ50/125/S】

現350海苔、上記全部乗り継いだ漏れに言わせれば〜
神と云えば・・RD500LCなんだよな〜w

990 :774RR:2006/01/14(土) 01:52:41 ID:wAUWU9aO
>>989
RD500LCの鉄フレームを国内向けRZV500Rのアルミフレームに交換すると神以上ですか?・・・(´ー`)y-~~

991 :774RR:2006/01/14(土) 01:54:50 ID:vppwYRvV
>>989
あの、すみませんRZVさんはちょっと...別に専用スレありますし。
RZ50も別スレでありますのでここはやはりパラツインのRZのみの
今までどうりと言うことでお願いしたいのですが...   だめ?

992 :774RR:2006/01/14(土) 01:56:32 ID:rkAzrKa7
>>989
500は別にしたいね・・・・大人のスレだしさ

993 :774RR:2006/01/14(土) 01:56:45 ID:JAIkGVxU
かえすようで悪いけど、鉄フレームが神。
フルパワーに耐えられる強度がです。

あのアルミフレームは・・((((゚д゚;))))何度も恐い思いしますた。

994 :989と993:2006/01/14(土) 02:01:07 ID:JAIkGVxU
>>991-992
いや、だから【カッコ】でククッたんだけど・・
やっぱ誤解されるかな?

995 :774RR:2006/01/14(土) 02:40:33 ID:5sP2VJ6F
【ガキュッ!】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その12【ンモ゛〜】

焼きつき上等!ヤマハパラツイン総合スレ!!

996 :RD350LC:2006/01/14(土) 02:43:15 ID:JAIkGVxU
あ、もう立てちゃいました。(-人-)
つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173844/

997 :774RR:2006/01/14(土) 03:20:48 ID:8Q9TRZQa
忘れ物 つh

<次スレ>
【輸出名】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その12【RD-LC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173844

998 :774RR:2006/01/14(土) 06:57:47 ID:MTaHyfJK
4L3

999 :774RR:2006/01/14(土) 06:58:59 ID:MTaHyfJK
999

1000 :774RR:2006/01/14(土) 07:00:03 ID:MTaHyfJK
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
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