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【SUZUKI】SV三姉弟【30スレ目】

1 :774RR:2005/12/12(月) 16:48:17 ID:5n3aQ5QG
SUZUKI SV400/SV400S/SV650/SV650S/SV1000/SV1000S のスレです。
新型・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/RやV-strom650/1000(DL650/1000)がいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視・放置
▼兄弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2以降を参照

前スレ
【SUZUKI】SV三姉弟【29スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131283669/

2 :774RR:2005/12/12(月) 16:50:05 ID:5n3aQ5QG
【過去スレ】
SVってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。SVについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺−3軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
SV
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるヴァイク■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪ SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/
SUZUKI SVシリーズ その7
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10350/1035083714.html
【間もなく】SUZUKI SVシリーズ 8ラップ目【モデルチェンジ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10406/1040638360.html
[400/650/1000]SVシリーズ[9スレ目]
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10447/1044790828.html
[400/650/1000]SVシリーズ[10スレ目]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045742657/

3 :774RR:2005/12/12(月) 16:51:21 ID:chr3+Kml

       ,、‐ " ̄:::゙:丶、
    ,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
    {::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
    ヾ l:::::::/ 丶   `ヾ ィ、:::|
     |;:r::|  O`  'O ゙ハ| ないない
      ヽハ :.:.    :.: レ
        ´\ r‐--‐、,ノ
 r、     r、/ヾ ̄下ヘ
 ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
  \>ヽ/ |` }    n_n| |
   ヘ lノ `'ソ     l゚ω゚| |
    /´  /      ̄|. |
    \. ィ   ___ |  |
        | ノ     l |  |
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4 :774RR:2005/12/12(月) 16:52:29 ID:5n3aQ5QG
[400/650/1000]SVシリーズ[11スレ目]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050682253/ (消失)
[400/650/1000]SVシリーズ[12スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053501663.html
[400/650/1000]SVシリーズ[13スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1058/10583/1058344993.html
【SUZUKI】SV三兄弟【14スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063564605/
【SUZUKI】SV三兄弟【15スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069337639/
【SUZUKI】SV三兄弟【16スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076781214/
【SUZUKI】SV三兄弟【17スレ目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082943693/
【SUZUKI】SV三兄弟【18スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087689955/
【SUZUKI】SV三兄弟【19スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093048002/
【SUZUKI】SV三兄弟【20スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725718/
【SUZUKI】SV三姉妹【21スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100520948/
【SUZUKI】SV三姉妹【22スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105532341/
【SUZUKI】SV三姉妹【23スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109351742/
【SUZUKI】SV三姉妹【24スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113596753/

5 :774RR:2005/12/12(月) 16:52:43 ID:0liPyrL/

誰 
か 

次 
ス 
レ 

頼 
む 

6 :774RR:2005/12/12(月) 16:53:41 ID:5n3aQ5QG
【SUZUKI】SV三兄弟【25スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116862355/
【SUZUKI】SV三兄弟【26スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121700817/
【SUZUKI】SV三兄弟【27スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125333962/
【SUZUKI】SV三姉弟【28スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128062772/
【SUZUKI】SV三姉弟【29スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131283669/

7 :774RR:2005/12/12(月) 16:55:10 ID:5n3aQ5QG
【公式サイト】
SV1000S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv1000s/index.html
SV400/400S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv400s/index.html
V-Strom650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/v_strom650/index.html

【公式サイト(国外)】
SV1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=25
SV1000SZ (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103
SV650S (CA)
http://www.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv65&subcategory=street/sport
SV650 (CA)
http://www.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv60&subcategory=street/sport
V-Storm1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=26

【海外のSVオーナーズサイト等】
http://www.sv650.org/
http://webring.parsimony.net/webring331/liste.htm
http://www.banditmania.co.uk/
http://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm

8 :774RR:2005/12/12(月) 16:57:07 ID:5n3aQ5QG
【社外パーツ】
ヨシムラ(マフラー、カムシャフト、ブレーキホース)
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/
KENZ(マフラー)
http://www.kenz-pro.co.jp/
Devil(マフラー)
http://www.devil-technica.com/
GIVI(スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/
レーシングサプライ
http://www.racing-supply.com/
Akrapovic(マフラー)
http://www.akrapovic-ai.si/main/main.htm
micron(マフラー)
http://www.micronexhausts.com/
アグラス
http://www.agras.co.jp/
チームアダチ(マフラー)
http://www.teamadachi.com/
TOOBEE/TiFORCE(マフラー)
http://www.toobee.co.jp/
スピリッツ(マフラー)
http://homepage2.nifty.com/racingspirits/index.html
マイクロン(輸入元:クールライド)
ttp://www.cooride-net.com/
プロドラッグ(RED MOTOR) 恐ろしく高い…
ttp://www.redmotor.com/index.html
レムス(日本代理店:動研?)
ttp://www.remus.at/
Kファクトリー
ttp://www.k-factory.com/

9 :774RR:2005/12/12(月) 16:58:15 ID:5n3aQ5QG
 |
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv.jpg
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv0.jpg
 |
 |この業物氏のカウルはUSスズキの純正オプションです
 |       。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

US.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=2925f8fe-6511-41ee-839c-4aac8f4df733&accessoryCategoryId=a4cf57c5-8016-499c-bec7-c7595610d3e4
UK.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=13&l=
UK.SUZUKI SV650Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=24&l=

10 :774RR:2005/12/12(月) 18:39:15 ID:q7gFyOMJ
>>1


っ|茶|

11 :774RR:2005/12/12(月) 19:17:40 ID:viJDpgPA
>>1
乙ノシ

12 :774RR:2005/12/12(月) 19:30:03 ID:o76b7hKE
上のほうでましまろなお友達が居るようですね。

13 :774RR:2005/12/12(月) 19:34:17 ID:Oj4YGD9/
VIPからきまry

14 :774RR:2005/12/12(月) 19:40:19 ID:Ck0hDckj
ロリオタ死ね

15 :774RR:2005/12/12(月) 19:57:54 ID:t1meBuHo
>>5
馬鹿野郎!
ビール吹いちまったじゃねぇか!

16 :774RR:2005/12/12(月) 22:58:55 ID:60+OdgjV
このスレは前スレの続きと解釈しとけばいいの?
ジオン公国の独立戦争は無しの方向で終了〜って事でおk?

って事で姉弟仲良くまったりいこ〜ぜ
(と昔祖母に『二人きりの姉弟なんだから仲良くしなさい』と言われ続けた
説得力の無い俺が言ってみる。)

17 :名無しの:2005/12/12(月) 23:56:04 ID:uQJDoNSl
いきなり入ってきてすいません。
さらに教えてくんですいません。
この間RBでsv400無印の98年式
8800k
タイヤF7 R6
マフラー二本だし+フェンダーレス
ノーマルパーツありで乗りだし40マソ
っていわれたんですが、

これってやすいんですかね???
年式がアレなのとタマ数少ないから相場が
わかりませーん。
だれか教えてください。


18 :774RR:2005/12/13(火) 00:12:07 ID:B5apODtF
>>17
社外部品が付いている分にはいいのだろうが走行距離が短すぎやしないか?
部品付いてるの考えりゃ安いかもしれんが・・・。
もし購入するならオイルとラジエターなどの液類交換。
チェーンとスプロケもかえてしまうといいかもしれん。
もし交換してあったならタイヤをあたらしくしてもらうとかさ?

19 :名無しの:2005/12/13(火) 00:26:24 ID:3wD/WTtt
レスありがとうございます〜。
年式のわりに走行距離が短いってのがかなりきになるんですが
RBってメーター巻き戻しとかしてるのかなw
中古車買うの初めてなんで
どこか実走かどうか見破れる場所とかないですかね。。。


20 :774RR:2005/12/13(火) 00:37:16 ID:RE4G+J+a
メーターなんか交換すれば走行距離なんてどうにでもなるからな。
疑えばキリがないので、そんなに不安なら新車にしとき

21 :名無しの:2005/12/13(火) 00:42:41 ID:3wD/WTtt
そうですよね。
金ないんでRBにもう一回納得するまでながめて信じてみる
ことにします。
くだらない質問に付き合ってくれてありがとうございます。

22 :774RR:2005/12/13(火) 03:45:02 ID:+324hzPB
>>21
ディスクをノギスで測って
フロントで約4.3か4.4mm、リアで約4.8以上あれば走行距離は正しいと思われ。

前後ディスクを変えてあったら知らん。

23 :774RR:2005/12/13(火) 05:10:06 ID:CcWV8sR+
今ヨシムラのHPなんとなく見たら
カムがラインナップになかったんだけど
もう廃盤って事なのかな。

24 :774RR:2005/12/13(火) 07:06:02 ID:olIc+9+r
>>23
SVに『低速無くなって上がまわるようになるカム』なんて
レースでもしない限りイランと思うが・・・
(650のドンツキっぽい症状緩和の為ならアリかもしれんな
で、それなら社外マフラーや前スプロケ1丁アップで足りるような希ガス)


25 :774RR:2005/12/13(火) 20:56:07 ID:3OxM/+K6
トップブリッジがキーホルダーで傷ついてしもた(ノД`)@1000S


26 :774RR:2005/12/13(火) 21:37:05 ID:+JPGNmgx
>>25
んなもんきにすんな、どんなに大切に扱っていてて傷つく、
むしろ、大切に扱ってての実用上の傷は勲章と思うべし

27 :774RR:2005/12/13(火) 22:32:25 ID:iOZwldW0
>>25
大丈夫だ、俺なんか飛び出してきた子供の乗った自転車はねて転倒
ホイールにキズ・・・交通弱者相手だからって加害者扱い(実質被害者だお)
ブラインドのT字路一時停止しないで出てくるなよ、標識出てるだろ!orz
おまいらも気ィつけろよ(幸い人身にはならんかった)

28 :774RR:2005/12/13(火) 22:38:07 ID:qsrBowOu
>>22
ディスクまで換えてるなら、他の消耗品もちゃんと換えてそうな気もする。

29 :774RR:2005/12/13(火) 23:13:16 ID:+JPGNmgx
SVで前後ディスクを変えているなら、少なくとも4-5万キロは走っていると思う
そんなヤレ具合の車両を、1万キロ弱と違えないだろう。

30 :774RR:2005/12/13(火) 23:51:19 ID:+JPGNmgx
>>27
飛び出してきたイノシシと喧嘩してSV廃車寸前で体もぼろぼろな俺がいる・・・orz
加害者・被害者、優先如何関係なく、事故は何の徳にもならんから避けるが吉かと。
相手が一時停止でも、無視してくる可能性も頭の中で片隅に置いて、速度を落として走ったがよさげ。

何はともあれ大事に至らなくてよかったなノシ

31 :774RR:2005/12/13(火) 23:54:57 ID:1NywNvbZ
いのししは保険入ってないだろうしなぁ

32 :774RR:2005/12/13(火) 23:58:14 ID:H5DZkL5L
>>30
     // 1  . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
    / .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
    j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
    l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
    |ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
     ヽ。ハ^rぅ' 丶 `   ノ', く } }:.ol゚ o
    。  `ハ 。  {ァ´ヽ     ,ー o':.へl 
      ゚ ´ノi\  ー'   ィ:;:.ィ/|/゚ 。 養生して下さい
   。 o  。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_     いのししはどうなったの??
         / ̄ヽ \/ll  }l}`'^'ト、
          /   ::Y77l  j l    !_`7
        l, ---::、〉 jl  l   ハゝ-i
        ヽ    Vi    }  ,' ノ, ー_ヽ
          }  , -‐ァl  ノ  / レ´,.- j
        j イ   !l /   /  ハ -,.く!

33 :774RR:2005/12/14(水) 00:19:49 ID:nUOjzQ9t
(このあとスタッフがおいしく頂きました。)

34 :774RR:2005/12/14(水) 00:37:58 ID:fRvLi9oW
>>30
特定しますた!

35 : ◆4Sv650st9A :2005/12/14(水) 01:13:01 ID:8KOnhgn/
30>>
漏れも特定しマスタ!!

36 :774RR:2005/12/14(水) 01:14:40 ID:dEkR/D7u
>>34-35
いちいち書き込まなくてよし


37 :774RR:2005/12/14(水) 02:00:47 ID:fvnFigDJ
>>25
俺はそれを警戒して、納車してその足でバイク用品店に向かい、革製のキーホルダーを買ったお
バイクのキーにディスクロックのキーも付けてるんだが、ちょうど皮部分の上に乗るので、これも問題ないのだ

38 :774RR:2005/12/14(水) 15:31:30 ID:jeL4m2Kn
400無印にデジタル時計付けようと思って買って
来たのは良いけど意外と付ける場所が無いのね。

39 :774RR:2005/12/14(水) 15:34:20 ID:MXtL+zQ8
自分の腕に取り付ければいんじゃね?

40 :774RR:2005/12/14(水) 17:36:25 ID:re3SpCqQ
このごろ俺さまのSVが言う事聞かないんだがどーしたもんだろう!

41 :774RR:2005/12/14(水) 19:13:39 ID:m+XZtyUf
↑ただの反抗期だろ!反抗したいお年頃なんだよ。
愛情かけて育ててりゃあ時期がくれば直る。

42 :774RR:2005/12/14(水) 19:15:59 ID:yjhq//5+
今日、06 SV400S納車でした!
ひとっぱしりする前にワックス塗りゃ良いですか?つかスクリーンがもう汚れたので何か塗った方がいいんですか?いきなり慣らしで調子乗ってブンブンまわしてしまったし…もうわからん事だらけです。
はじめに何すりゃいいですか?お願いします。

43 :774RR:2005/12/14(水) 20:22:25 ID:4N97FpwL
痛くならないように指を入れてグチュグチュするべし。

44 :774RR:2005/12/14(水) 20:33:50 ID:wVeeAfNB
初日の出オフなんてのを開催したらみんな参加しまつか?

45 :774RR:2005/12/14(水) 21:01:36 ID:4DAewanW
>>42
それって06じゃなくて05だろ。

46 :774RR:2005/12/14(水) 21:08:26 ID:VssgKtei
今の所、予定入ってなぃので参加します。その後甘酒飲んで!イイ!当方400s、関東 

47 :774RR:2005/12/14(水) 23:39:14 ID:dEkR/D7u
いつか、紀伊半島潮岬で年越しキャンプをSVでやりたいんだけど
今年は寒くてダメポ、

ささやかな夢です。

48 :774RR:2005/12/14(水) 23:51:54 ID:fUabXJ5Z
年越しキャンプじゃ寒さは避けて通れないだろう

49 :30:2005/12/15(木) 00:04:18 ID:dIWqqNb/
後日現場に行ったが、イノシシはいなかった。
地元の人が食べてしまったらしい・・・
あと、イノシシは有害鳥獣に指定されていて、
尻尾を持っていけば金一封がでるとのこと。

対イノシシ用の保険があれば入りたい・・・orz

50 :774RR:2005/12/15(木) 00:05:32 ID:nm42SAjr
>>44
漏れも関東なら参加するよ〜ってか毎年初日拝みに走ってる
(今年はカチカチになった雪と朝の凍結には参った)
漏れは関東人、オススメは湯河原の吉浜海岸
水平線、真鶴半島の横から太陽が出てくる。やっぱ初日は海からじゃないと・・・ 

51 :774RR:2005/12/15(木) 00:11:00 ID:lJIkXRLs
>>49
そっか、いのしし鍋にはできませんでしたか

でも来年は、某所で鰹のタタキが食べれるかも

52 :774RR:2005/12/15(木) 01:17:40 ID:FCe9hY/9
>>42
マヅレスすると、最初に取扱説明書はちゃんと読んで桶
読んで今更orz になるのが目に見えてるがw

53 :774RR:2005/12/15(木) 02:34:51 ID:fsID8Krx
>>44
東京近辺なら参加。

54 :774RR:2005/12/15(木) 03:01:57 ID:iIKWR53E
400S乗りの人に質問なんですけど、街乗り、峠、ツーリング等でライポジはどんな感じですか?
400の普通の方をセパハンにしようと思って、ステップごと移植しようかと企んでるので
感想を聞きたいなぁ〜って思ってます。ポン付け出来そうだし。

55 :774RR:2005/12/15(木) 04:47:59 ID:LoKkLW7n
ケーブルの長さが足りなくなるんじゃなかったっけ?

56 :774RR:2005/12/15(木) 08:12:16 ID:Hpa3Quxq
↑逆、ワイヤーやケーブル類は余る(無印のが長い
                       

57 :774RR:2005/12/15(木) 10:33:39 ID:0obIs+2d
本日SV400S納車記念カキコ

初バイクwkwk

58 :774RR:2005/12/15(木) 13:39:16 ID:U31HV3/Z
>>54

街乗りはシートの前の方に座ると前傾が緩くなって楽。
峠はちょっとケツ引いて。
ツーリングは高速乗っても乗らなくても街乗りと同じポジションやね。
無印だとちょっと風圧がきついかもしれんが。

59 :774RR:2005/12/15(木) 14:36:04 ID:JzM0n68Z
ゼロ発進は速いの?400

60 :774RR:2005/12/15(木) 15:04:06 ID:j5fxmhOq
>>59
なんかの雑誌でオーナーの女が「短所は加速が遅いところ」とか言っていた。

400ccクラス最速と思っていたのにorz

61 :774RR:2005/12/15(木) 15:06:56 ID:NfP1+4q1
それはその女が下手くそなだけじゃね?
クラッチワークがうまけりゃ速いよ。

62 :774RR:2005/12/15(木) 15:29:26 ID:+loSXm9i
7000より上がちゃんと使えないと遅いわな

63 :774RR:2005/12/15(木) 16:00:14 ID:cnSA/d/1
ランエボと張り合えるの?

64 :774RR:2005/12/15(木) 16:34:20 ID:X6+Oiw/b
>>59
加速スレのまとめサイトにデータあった気がする。

65 :774RR:2005/12/15(木) 20:23:36 ID:Y7PCkhZW
加速スレで動画を上げた俺が来ましたよ
ゼロ発進はアレでフロント浮き上がるちょっと手前だったりしてるので
頑張ればもうちょっと速くなるかもね
ランエボはノーマルとなら張り合えると思う。カリカリにチューンしてあるのはムリポ

まぁ、気を使うのは一速8000rpmぐらいまでで、後はアクセル全開でも
捲れることはないと思う。但し、背筋&度胸必須。

66 :774RR:2005/12/15(木) 20:29:30 ID:e7H5BkXJ
おれの勝手なイメージだとSV海苔は:
1000:オヤジ
400:一般人〜少しヲタ
なんだけど、あってるか?



ん?650?

ど変態。

67 :774RR:2005/12/15(木) 21:11:27 ID:H/w86RuE
俺はsv1000s乗りの21歳ミリヲタだが、おやじじゃない。
よってそのイメージは間違っている。

68 :774RR:2005/12/15(木) 21:26:41 ID:KLz7aF3O
>>66
650=ど変態

よくわかってるじゃないか。
羨ましいか?

69 :774RR:2005/12/15(木) 22:43:38 ID:M/m+TqnR
>>68
正直うらやましいな
国内設定があれば…

70 :774RR:2005/12/15(木) 22:48:46 ID:lJIkXRLs
なんかあっという間に、ER6Nが増殖してきそうな感じがする
sv650乗りはツインの中でも肩身が狭くなるかも?

どんどん廃れて台数減ってくればと思う自分がいる sv650乗り

71 :774RR:2005/12/15(木) 23:26:22 ID:SJ16WFuz
400/Sのリアホイールのリム幅って5.5であってます?

72 :774RR:2005/12/16(金) 00:04:30 ID:iBwP7k+m
1000S海苔がオヤジなら29才の私はもうオヤジかよorz

>>70
ER-6nは値段も頑張ったから売れそうな気がする。798000円だっけ?
250スクーターとか400もちょっといじったらそれくらいすぐ越えるしねえ。
モトマップがGSR600をいくらくらいで出してくるか期待。

73 :774RR:2005/12/16(金) 00:22:20 ID:8KO1sziq
>>71
漏れのK4は4.5だな。

74 :774RR:2005/12/16(金) 05:06:37 ID:KnGrvdZV
         '´⌒⌒ ヽ、
         /ノノリハ))))__
    _ //ヘ || ゚∀゚)| \\ _\
 -= [   ̄// L†」_⊃─)へ\ |ヘ
-=≡ \_人晴子|// ̄_\_| |_)
-=≡ ヘ_ / ) ノ/SV650S=/| ̄/
-=≡γ\\(__)|  _/ / | |⌒\
 -= ( ([×\/   ┐ ( \| |/ ̄/
  -= \_ノ/__ロ___|( (*)  )
                 \__ノ

75 :774RR:2005/12/16(金) 09:42:23 ID:+F8nUUa8
>>66
1000糊のオヤジは全てじゃないけど
基本的に面倒臭がってスレに書き込んだりしない。

400糊は若いのや初心者が多いから
交流を求めて?書き込む奴が多い。

このスレで1000の話題が何となくスルーされるのも
売れた台数云々じゃなくそんなトコじゃねぇの?

ちょいヲタが多いのは共通項だと思うがな。

76 :1000S銀:2005/12/16(金) 12:31:48 ID:chnMQSVp
世間一般的にはオヤジなんだろーな<<オレ
頭の中は20代前半で止まってるんだが・・
防寒着てても今年は寒いよ
ヘタったかな〜
朝一番なんてハンドル切れまくるし
でも、寒いとパワーはあるね!捨て段、付けてないから
結構ハンドルが持っていかれるよ
秋口には無かった現象

77 :774RR:2005/12/16(金) 13:17:53 ID:q7CDKRvf
>>74
1000が妙に盛り上がらんのはそういう見方もあるか。
微妙に納得。

>>75
今日に限りアンタはオヤジじゃなくIDネ申認定

78 :774RR:2005/12/16(金) 14:08:09 ID:oNlGI2ha
俺のキャッシュが壊れてるのかとおもったじゃまいか

79 :774RR:2005/12/16(金) 15:12:52 ID:IHcqstjS
>>66
そうですか。ど変態ですか。
てことは650無印の漏れは一体・・・

80 :774RR:2005/12/16(金) 15:18:29 ID:WNVSBRAL
>>79
自分で変態とか言ってるヤツ、キモイ

バイクはいたって普通、乗ってる人も大半は普通


81 :774RR:2005/12/16(金) 16:30:46 ID:TFmCrfIW
>>66
そんな勝手な決め付けには同意しがたいな。
みんなそれぞれの事情で自分の好きなバイクに乗ってるのに、
不快に思う発言は謹んでいただきたい。

82 :774RR:2005/12/16(金) 16:32:22 ID:pOGcL3jg
SV1000Sの逆輸入車って国内での販売はありますか?

83 :774RR:2005/12/16(金) 17:27:13 ID:HdSs9lux
400乗りなんだけど、オイルフィルターってどの車種と共通?
あとフィルターの径はいくつ?レンチ買う時の参考にしたいから。

84 :774RR:2005/12/16(金) 19:48:35 ID:hFrC2g4m
>>82
goobike で検索すると、いくつか引っかかる。

85 :774RR:2005/12/16(金) 20:18:16 ID:pOGcL3jg
>>84
なるほど。
結構扱ってるところがありますね。
近場でも入れてるところがある可能性は有りそうですね。
ありがとうございました。

86 :774RR:2005/12/16(金) 21:31:36 ID:xzoVYujr
>>82
バロンで買える

87 :774RR:2005/12/16(金) 21:46:33 ID:FbGmK7nr
>65
4.2秒のやつ?
最初観たときマジ速くてビビった…。

これは負けられんと思って650Sの貼ったのは俺でした。
フロントちょっと浮いた。

88 :774RR:2005/12/16(金) 22:49:54 ID:tTCHRCsC
前スレで聞きかけだったけど、SV1000でオーバーサイズピストンってあるんです
よね?それじゃボーリング作業するときメッキはどうするの、教えてエロい人。
SCEMだったか名前が付いているけど、実は一般的なクロームメッキだとか、
ベンツのSクラスとかもかなり前からニカシルだし内燃機業界では定番なんだ
とか?

89 :774RR:2005/12/16(金) 23:02:06 ID:ha9gZErT
18日に世田谷ナプース行く人おらへん?
関西みたいにバイク用品屋オフしない?
(関西は本当に集まっているのか不明だが・・・) 

90 :774RR:2005/12/16(金) 23:05:24 ID:Q5dGYfpZ
いま、そろそろ11万キロのCB400SFVerSから
SV400への乗り換えを考えてるのですが
10万キロくらい普通のメンテだけで走りますか?

昔VTに乗ってたのでV型エンジンに復帰しようとおもいまして。


91 :774RR:2005/12/16(金) 23:36:44 ID:fEocLr1G
むしろそのCB400SFが11万ノーメンテだったのか聞きたい

92 :774RR:2005/12/16(金) 23:48:30 ID:Q5dGYfpZ
>>91
普通にオイル+消耗品交換です。
通常じゃないかもしれない消耗品は
レギュレータ、前後ホイールベアリングくらいでしょうか。

スズキのバイクを購入検討するのははじめてなので
ちょっとお聞きしてみました。

93 :774RR:2005/12/17(土) 00:08:16 ID:JproBUj9
>>80-81
ここは2chなので、そんなレスをする藻前等がキモかったり不愉快だったり
ちょっとは気の利いたレスで応酬してみれ

>>88
普通の内燃機屋だったら、ハッチングしておしまいじゃね?
そもそも初期のメッキがどの位残っているのかも疑問だし

>>92
10マソ`の猛者を見たことがないので不明
つか、売れてる台数が少なすぎてデータの分母が・・・w

94 :774RR:2005/12/17(土) 00:20:29 ID:bQmHPXIr
俺の知るだけでも、10万越えは数人はいるけどな
10万行かずに寿命壊れてリタイヤ組もいる
大体の寿命は8〜10万キロ程度と思う
メンテとのりかたで大きく上下するがな

>93
おぬしが見たこてなくてもいるよ→10万越

95 :774RR:2005/12/17(土) 00:37:08 ID:hJh//ny/
>>93,94
ありがとうございます。

まあ、乗り方、メンテ、使い方によって全然違うので
抽象的で答えにくい質問でしたね。

寿命ってことは8〜10万キロでなにか壊れるってことですか。
もう少し悩んでみます。

といってもほかに選択肢はないからなぁ。


96 :774RR:2005/12/17(土) 00:37:58 ID:SSg5bXCe
つMONSTER400

97 :774RR:2005/12/17(土) 01:02:19 ID:S9XC+a3A
>>93
ここは2chなので、自分から俺って変態と言うようなのはこちらに隔離されることになっております

【GSR】スズキ変態スレ19【ストラトスフィア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132131951/

98 :774RR:2005/12/17(土) 07:44:07 ID:ARSKEpug
>>93
おまいさんアルミのメッキシリンダーって意味わかってる?
>>80
変態が気に障るなら「変態→マニア」と脳内変換してみ。少しは気が楽になる
かも。鱸の、それもSVに乗っておいて何をいまさらという気はするがな。

99 :774RR:2005/12/17(土) 08:16:31 ID:9T1a9WRF
>>98
前半詳しく


しかし相変わらず煽りに耐性の無い住人達だな

100 :774RR:2005/12/17(土) 08:52:58 ID:FFGx5Sm5
オレは650無印に乗ってるがSVもオレも正常だお
(650無印ってだけで何処行っても「濃い〜の乗ってますね」だの「マニア扱い」だのされるのが嫌)
2000年頃の『650国内新車の在庫投げ売り20マソ引き』の頃に買ったヤシなんて(オレを含めて)こだわって買った訳じゃなく
単に『安かったから』っていうヤシも多いんじゃない?
で買ってから『マニアック』とか言われて・・・orzになったと
単車から【マニアックオーラ】が出てるのか、一部のSUZUKIヲタが声かけてくるし・・・
正直うざい。
SV乗りが  

101 :774RR:2005/12/17(土) 09:56:57 ID:XdECnTpy
俺は 1000S 乗りだが、正直、これと Bandit 1200S はリッターバイクとしては
あり得ない値段だと思った。

ま、良いバイクだよな。

102 :774RR:2005/12/17(土) 10:27:02 ID:qpG3tUV0
どうも不整脈が気になる
普通二発といえば
「ドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドド」

ではないか。

それが
「ドンドドッ、ドドドドッ、ドドドッ、ドッ、ドドドドッ」

規則正しくない。
33GT-R海苔としては規則正しくない音は認められるはずがない。

103 :774RR:2005/12/17(土) 11:03:38 ID:6Li66udf
同調取れよ

104 :774RR:2005/12/17(土) 12:21:55 ID:ARSKEpug
>>99
ttp://motomap.net/2005/gsxr1000info.html
ttp://www14.big.or.jp/~g-abe/factory/fac_por.htm
このあたり読んでみ。くわしくは俺も分からんから質問させてもらってる。
アルミシリンダの場合、アルミ地肌が鉄製のピストンリングと摺動すると
急速に摩滅するので普通は鉄製のライナーが鋳込まれ(嵌め込まれ)てい
る。しかしライナーの重量を減らす、熱伝導性・耐焼き付き性を向上させる
云々の目的のためにニカシル加工等の表面処理(早い話がメッキ)が開発
・使用されている。これらはその当初の目的から磨耗・焼付きしにくいん
だが、してしまった時(例えばオイル切れによる焼付き)は後処理が大変、
というか、ニカシルの場合は本来シリンダ交換じゃなかったかな?俺は
デトネーションによるシリンダ上部の損傷にガクブルしてるんだが。まぁ
杞憂だしSVはシリンダバレル別体だからそれ程大きな問題じゃないんだ
ろうけど(少なくともベンツSクラスに比べりゃ)。

105 :774RR:2005/12/17(土) 13:51:34 ID:4DoqOTpA
>>104
何か色々言ってるが、要はデトネーションさせるな。
そんな乗り方するなら、シリンダーは消耗品と思って交換汁。

106 :774RR:2005/12/17(土) 18:15:30 ID:97cS+0aA
現行の650、1000のアッパーカウルなんですが
一体型なのですね
片側割れたらアッパーカウルごと交換なのですね
いくら位するのでしょうか?

107 :774RR:2005/12/17(土) 18:42:36 ID:/lwBKxKF
アッパーは知らないけど、リアの片側は8000円

108 :774RR:2005/12/17(土) 19:42:28 ID:juocBH8n
俺400sなわけ。なんつーか1速が一瞬なんだよね。
もっとロングにしたいよね。で、スプロケ変えてるヤツいね?
個人的には1割くらいロングにしてもいんじゃねみたいな感じつーか。
ちなみに6速100キロ巡航が約5000回転だと素敵みたいな。

109 :774RR:2005/12/17(土) 19:47:03 ID:Ef3037F5
'06 1000S一週間で1000キロ走りきり、1000キロ点検して油交換してとりあえず6000回転まで使って加速ぅ


――既に俺の扱える領域を突破してる気がしないでもない
4速くらいで130キロ以上楽勝で出てた気がする・・・

110 :774RR:2005/12/17(土) 20:14:01 ID:4DoqOTpA
>108
つフロント1Tアップ
650で16Tにすると100キロ巡航は4000強になる。

111 :774RR:2005/12/17(土) 20:53:31 ID:lxFhL0HB
400Sなんですけど、バイクを押すと何かが擦ったような「スーッ」という音がします。
普通ですか?

112 :774RR:2005/12/17(土) 20:56:36 ID:JproBUj9
>>104
話の前提がひっくり返るが、パーツリスト(K3)で確認してみた
1000にはオーバーサイズピストンはおろか、オーバーサイズのピストンリングも無いモヨリ

使用限界超えて摩滅したら、シリンダーごと替えろと言うことらしいね

113 :774RR:2005/12/17(土) 20:59:29 ID:4DoqOTpA
>111
ディスクとパッドの摺る音だと思う。
ピストンを押し戻してからパッドが当たらないようにして
それでも音がするなら、別の場所が疑われる。
ディスクブレーキは常にパッドが当たった状態なので音は問題なし。
若し、押し引きで重くなったり、ホイールを浮かせた状態で
スムースに回転しないなら問題。

114 :774RR:2005/12/17(土) 21:15:41 ID:keHSJpb6
400糊なんですけど、おなかを押すと何かが漏れてるような「スーッ」という音がします。
普通ですか?

115 :774RR:2005/12/17(土) 21:16:50 ID:QiB+EcCZ
いまだに意識を保っているようなのでとりあえず気にしなくておk

116 :774RR:2005/12/17(土) 21:21:55 ID:juocBH8n
>>110
わりーんだけど16Tで何回転下がったのか言ってくんないとさーw
650乗ったことねーし俺。ちなみに400は100で6000回転。
で、16Tにすっとどんくれー下がるんだろーねって話。おkよろ。

117 :774RR:2005/12/17(土) 21:26:16 ID:YWwjvs0j
>>116
自分で計算してみたら良いんじゃないかと思うんだけど?


118 :774RR:2005/12/17(土) 21:30:39 ID:4DoqOTpA
こめんごめん。平成生まれは計算できなかったのか。
400で5000回転で100km/hでるようにしたいなら。
フロント17T、リヤ43TにすればOK。
チェーンは4リンク分、増やさないかんから注意な。

119 :774RR:2005/12/17(土) 21:32:50 ID:JproBUj9
>>118
GJ!

120 :774RR:2005/12/17(土) 21:46:28 ID:juocBH8n
>>118
サン9ー!スゲーな。
俺計算のやりかたしんねーんだよねw
おめマジいいやつだな。感動した。サンコス!

121 :774RR:2005/12/17(土) 22:01:11 ID:lxFhL0HB
113
ありがとうございます。
先週に納車した時から音がしてましたので気にしないでおきます。

122 :774RR:2005/12/17(土) 22:03:22 ID:s63C4Uxq
オモシロイ奴がいますね。

123 :774RR:2005/12/17(土) 23:04:18 ID:1Uzos9Jw
なんで5000回転で100km/hだけに拘ってんの??
理解できねー

124 :774RR:2005/12/18(日) 00:02:39 ID:G4ASNrcY
400の06モデルの情報ってもうでてる?

125 :774RR:2005/12/18(日) 00:02:52 ID:85EQQthd
考えるな、感じるんだ

126 :774RR:2005/12/18(日) 00:03:10 ID:dhQF06pn
俺の400Sは6速100km/hで5500回転だが固体差ってあるもんなのかね

127 :774RR:2005/12/18(日) 00:17:41 ID:+kWd83mB
確かに・・・
誰も『ヲイヲイ、400でそのギア比って発進出来んの?』
って突っ込みしないのかよ!
気持ち的には3速発進w
 

128 :88:2005/12/18(日) 01:30:07 ID:1R6PdRQ7
>>112
さんくす。ということは前スレのレスがガセだったのかorz
俺はちゃんと「メッキシリンダーの方」って言っておいたのになぁ。当分
メッキシリンダーの方のスレに引きこもっとくわ。

129 :774RR:2005/12/18(日) 01:44:42 ID:Rnn4ql2J
二人海苔を考えると、一速はこのギア比になるんだな
400無印海苔の私はそう思う

そういや、モトヤワタに400無印が二台置いてあった
珍しいのでマジマジと見てしまったよ
しかも、二台とも左ミラー根本のキャップが無いのナ
あれ、無くなるのは持病なのか?

俺のもないよ

130 :774RR:2005/12/18(日) 02:00:15 ID:1j2OByWs
高く売れるんじゃね?

131 :774RR:2005/12/18(日) 02:11:10 ID:WP4R0O5L
>>129
ノ 俺は2つとも取れてどっかいった

普通のボルトキャップじゃ代用できそうにないしなぁ

132 :774RR:2005/12/18(日) 17:24:01 ID:gDv2TUYs
>>83
放置されてるので教えに来たよ(ってもう買っちまったか?)
インパルス、デスペラード、TL、RF、イナズマ、ハヤブサなんかと共通だお
勿論650ともw・・・
べスラのでいえば品番SFー3009ってヤツ
レンチのほうは、交換時古いフィルターをドライバー刺してまわしちゃうので使って無いからワカラン、スマソ

で、おいらは今日マフラー(レオビンチ)発注しますた!!
来年はDQNと言われないように気をつけなきゃ   

133 :チョイノリ:2005/12/18(日) 19:22:41 ID:v9u5p/Li
今日久々に乗ったんだが流石に寒い・・・。
新しい冬グローブをと考えるも値段が高いグローブ>グリップヒーターと思うと。
スズキ純正だとDL用とかスカブー用やらあってどれが付くのかすら分からんしorz

134 :774RR:2005/12/18(日) 23:11:26 ID:o5g6uApb
>>133
藻前の乗ってる車種がワカランから折れもワカラン

135 :774RR:2005/12/18(日) 23:20:37 ID:V22A2au/
チョイノリなんじゃないか

136 :774RR:2005/12/19(月) 00:31:34 ID:xFw1b9TN
2000年登録SV650S
レギュレーター弱いと言われながら、走行85000キロ問題なし
バッテリーも2個目で電装関係も不具合もなし
エンジンも快調です。


137 :774RR:2005/12/19(月) 03:33:13 ID:K6YFUzoP
グリップヒーターならデイトナのスタンダードタイプで充分。
値段もスズキ純正の半分くらいでかなり暖かい。
これにハンドルカバー付ければ怖いもの無し。
SVにハンドルカバーはカッコ悪いと思うなかれ。
俺は付けてる!
見た目を気にして冬にバイクに乗れるか!

138 :400S:2005/12/19(月) 03:59:28 ID:1GW0IgB4
>>133
最近、グリップヒーター(デイトナ5千円汎用)をつけましたよ。
工賃も同額ぐらいしたので自分でつけたが
手間を考えると妥当な金額だったかも…。

付けていない友達に「まだ、手冷たいの?」
とバカに出来るぐらい暖かいっす

139 :774RR:2005/12/19(月) 04:39:43 ID://yQOsCJ
>>133
以前ホンダアクセス純正を使ってたよ。
確かスカイウェイブのウインター仕様と共通だと思う。
ホンダやスカブ純正のいいところは、電圧が落ちてくると自動的に電源がOFFになる機能があること。
あと、温度調整が無段階でできてよかった。

注意点は配線で、SVは配線があまり強くないので適当なところから電気を取ると問題がでるかも。
リレーをかまして接続がおすすめ。

140 :774RR:2005/12/19(月) 07:09:50 ID:5ynyz1TV
最近の寒さはツライねぇ…

寒さ自体は気合と諦めと防寒で何とか堪えてるけど、タイヤが暖まらないのが
ツライ。そろそろ暖まったかなぁ、と思うと滑ってる感じがするし。

取り敢えず、朝一番の交差点が怖い。
ノーマルよりもこの時期向けのタイヤって無いかなぁ。
あと2ヶ月持てばいいのだけど。

141 :774RR:2005/12/19(月) 14:50:12 ID:5jb/wA7h
2ヶ月なんて直ぐぢゃん。
そんな事より、ケンツマフラーってバッフル無しだと何db位なもんでしょうか?
長時間乗っていると頭痛が痛くなる程の音量なので、100dbになるらしい
インナーサイレンサーをサイレンサーの中に追加しましたよ。丁度良くなった。


142 :774RR:2005/12/19(月) 16:20:56 ID:/kaBaudM
>>132 自分は悩みましたが、アップタイプに決定しますた。今週末注文します。 

143 :774RR:2005/12/19(月) 16:27:34 ID:/kaBaudM
>>バックミラーであなたのチョイノリを見た時のショックは計りしれない!

144 :774RR:2005/12/19(月) 17:43:24 ID:E2JaV0+L
>>141
インナーサイレンサーはケンツから出ているのですか?
それとも他のメーカーの、汎用品でしょうか?
詳しく教えてもらえませんか?

145 :774RR:2005/12/19(月) 19:37:41 ID:4qeGHpm7
>>142
レオヴィンチのアップタイプ着けてる私が来ましたよ。
S/Oだけどね。

146 :774RR:2005/12/19(月) 21:06:32 ID:grepxNg/
レオビンチ、インプレキボンヌ

147 :774RR:2005/12/19(月) 21:52:26 ID:f+bYeac6
漏れもレオビンチインプレお願いしやす。換えて良かったすか? 

148 :774RR:2005/12/19(月) 21:58:08 ID:4qeGHpm7
う〜ん、自分が着けたのはS/Oだから走りに関しては何も変わらなかったようなw
上も下も純正とあんまり変わらない気がする。
音も割りと静かですよ。エイキパイカットが自分で出来る人なら着けるのも楽勝。
自分が買った時の納期は1ヶ月ちょっとかかりました。

149 :774RR:2005/12/19(月) 22:28:57 ID:Vg4F7E+J
>>144
M-TECの汎用サイレンサーで、φ60用の内径φ40.5って奴を
アルミのパンチメタルで巻いてから、排気の出口の方に
リベットで固定しましたよ。

150 :144:2005/12/19(月) 23:48:51 ID:y1MqnOR3
>>149
なるほど、やっぱり汎用のサイレンサーを使うわけですね。
M-TECかぁ…用品店で探してみようかな。
情報ありがとうございました。m(__)m

151 :774RR:2005/12/20(火) 00:00:56 ID:VeLQXBq+
レオビンチのユーロストリートの事かー!

152 :774RR:2005/12/20(火) 00:46:03 ID:CCm1OFBR
ヤフオクでパワコマ落とし忘れたよorz

153 :774RR:2005/12/20(火) 06:25:41 ID:m7ERaxsy
自分はインナーサイレンサー取れるS/Oのレオビンチ使っている
SV400Sで取り付けたインプレ
まず初めにつけて思ったことは、エンブレが減った(当たり前か)
音はノーマルより、ちょっと五月蝿いくらい、回すとエンジン音も聞こえるくらい
インナー外さないのに対して外すと、全体的にスカスカで要キャブセッティング
650やったらキャブセッティングしなくても乗れると思う




154 :774RR:2005/12/20(火) 13:09:30 ID:VGlFzPZj
>>148
400?

155 :774RR:2005/12/20(火) 13:38:18 ID:d6K/y2iX
>>153
エンドバッフルじゃないのか?
インナーサイレンサーなのか?

156 :774RR:2005/12/20(火) 14:46:15 ID:kM79+PBZ
レオビンチインプレ THANKSです。
アップタイプにされてる方はウィンカーやはり要交換ですか?
当方400です。

157 :774RR:2005/12/20(火) 16:47:07 ID:8GI7Uh/P
レオヴィンチのアップタイプS/Oのカーボン着けてます。
自分はウインカーそのままでOKでした。

158 :774RR:2005/12/20(火) 21:38:05 ID:qF+5l31J
>>137>>318>>139
ありがとうです。
1月に6ヶ月点検あるのでそのときにお願いすることにします。
ハンドルカバーも付けようかな・・・。


159 :774RR:2005/12/20(火) 23:56:55 ID:uYZNRKn8
↑かねてからの懸案のサスのほうが先じゃないのか?


160 :774RR:2005/12/21(水) 00:36:05 ID:nR0MUDc7
ツイスティなワインディングロードなら400/sでも晴れといい勝負になる?

161 :774RR:2005/12/21(水) 00:42:23 ID:BuBBB0NR
SVが、晴れごときに走りで負けるシチュエーションなんてあるのか?

162 :774RR:2005/12/21(水) 03:58:03 ID:YO9zk4UW
>>157
出来たら写真up

163 :774RR:2005/12/21(水) 04:41:42 ID:5RJMkoQ5
>>161
ちゃんとセットアップしたスポーツスターあたりなら恐ろしく速いぞ。
650Sで低速ヘアピンから高速コーナーが続くホームコースで追い掛け回されたことがある。

164 :774RR:2005/12/21(水) 05:00:56 ID:Lf+ks2YX
>>163
開いてはどんなバイク?
つーか今よっぱらってて、その状況でsvsを追いかけ回すバイクがどんなモだか思いつく事が出来ない。
みんなは出来る?

俺、今までバカスク乗ったコトないんだけどさ、アレなら出来るのかな?フュージョンとかさ。

でも、アレだと手ぇ寒いんだろうなぁ…ハンドウォーマーとかもさ。
アレ、使い始めるともう二度と離せなるっつーし…orz

165 :774RR:2005/12/21(水) 06:33:52 ID:ChCvbgOn
>>164
>ちゃんとセットアップしたスポーツスター

166 :774RR:2005/12/21(水) 09:04:01 ID:ITNsIW/r
>>155
サイレンサーの中にサイレンサ(約直径3cm、長さ15cm位のパイプ)を入れるから
インナーサイレンサと呼ぶ

167 :774RR:2005/12/21(水) 09:24:40 ID:TmDyn+qm
フルパワー化ってSBSでやってくれるの?

168 :774RR:2005/12/21(水) 12:06:38 ID:Xbl+iUa1
S=スズキの
B=バイクの中の
S=サービスマン

169 :774RR:2005/12/21(水) 17:12:50 ID:dfFdOnU8
購入店ならやってくれる



ところもあるから聞いてみれ

170 :774RR:2005/12/21(水) 19:43:23 ID:s1MWUbRS
さぁ・・・明後日にでも内房ツーリングにでも行くかな。



171 :774RR:2005/12/21(水) 20:32:36 ID:Xbl+iUa1
>>170
どちらから?
私は400Sのワークスカラーに乗ってます。
どこかで会うかも。

172 :774RR:2005/12/21(水) 20:43:16 ID:bzynk3Nd
皆さん明後日ツーですか?いいですね!自分は出勤ですーハァー!お気をつけて行ってきてください。

173 :774RR:2005/12/21(水) 22:09:06 ID:VMjN/maF
新古の04年式SV400Sを発見。
VTR250からの乗換えを心に決めました(゚∀゚)

174 :774RR:2005/12/21(水) 22:41:58 ID:GwdrEtgB
>>173
こちらの世界にようこそ!

全然関係ないけどモンスターからSVに乗り換えた人。
もしくは逆にSVからモンスターに乗り換えた人いますか?

175 :774RR:2005/12/21(水) 22:54:53 ID:U1Lm/kkc
>>173
値段いくらだった?

僕もsv400sが気になってるけど04だと現行とカラーが違うよね。
もし買うならどっちに使用かと迷うんだけど。
皆さんどっちが好きでつか?

176 :774RR:2005/12/21(水) 23:31:09 ID:9CUp9hz/
後期型400Sの赤が欲しかったけど見つからなくて、
結局現行400Sを新車購入した俺がきましたよ。
結論から言うと、ワークスカラーのパターンなのにも関わらず
紺色が派手さを抑えてかなりイイ!赤も良いんだけどね…。

177 :774RR:2005/12/22(木) 00:27:39 ID:BCUQCip0
うちぼうもいいけど、有名どころの林道も良いぞ
タイトなコーナーを、クリンクリンと回るのだ


178 :170:2005/12/22(木) 00:41:15 ID:ke2trweg
>>171 千葉市内に住む、04ワークスカラーな物です。
会えたら猛烈パッシングでもかましてくださいw
その前に風邪を治さなければorz

179 :170:2005/12/22(木) 00:43:29 ID:ke2trweg
SV400Sですorz

180 :774RR:2005/12/22(木) 00:43:42 ID:0QYKz5uE
>>175
50万円です。
黒フレームにワークスカラーが見れば見るほど格好いい。
個人的にはこの色がベストです。

181 :774RR:2005/12/22(木) 07:08:56 ID:YbfntD+T
>>178
なんですとっ!
私も千葉市内…。
しかも風邪っぴき…。
よろぴく…。

182 :171:2005/12/22(木) 07:10:11 ID:YbfntD+T
名前とメール欄間違えた…。
申し訳ない…。

183 :175:2005/12/22(木) 20:28:17 ID:04UyqnSM
>>176-181
レスサンクスです。

>>18万引きですか!
04はワークスカラーっぽさが強い気がしますね(ただの主観かも)。
05は176さんのいうとおりでまたステキ。
最近はSVのことで頭がいっぱい。
悪い菌にでも感染したのか?

184 :774RR:2005/12/22(木) 20:31:57 ID:Ol/o6YhO
>>183
おいおい万引きなんて、こんなとこに書かない。。。

185 :184:2005/12/22(木) 20:32:50 ID:Ol/o6YhO
あ、スマソ…18万円引きね。

186 :774RR:2005/12/22(木) 20:44:50 ID:i05X5eoT
Ermaxのスクリーン注文したっす。装着が楽しみだァ

187 :175:2005/12/22(木) 20:46:56 ID:04UyqnSM
>>184
すいません、へんな書き方になってる。
>>180 18万引きですか! ←これが正解。
180様ご迷惑をおかけしました。

188 :180:2005/12/22(木) 23:48:39 ID:0QYKz5uE
オモシロイw
バロンで買ったんだけど、SVは売れたのは初めてだとか言われた。
結構いいバイクだと思うんだけど、時代はやっぱりマルチなのかな。

189 :774RR:2005/12/23(金) 00:10:37 ID:PuK90dWa
>>188
感想希望

190 :774RR:2005/12/23(金) 00:13:54 ID:IboDGZsa
>>188
こんな時代だからこそsvだ!
と、ホーネット乗りの漏れが言ってみる。
2台目買っちゃおうかな・・・

191 :774RR:2005/12/23(金) 00:14:10 ID:oknnvcr1
SV400/Sにフェンダーレス付けてるシト、教えて下さい。
ナンバー灯はどうしてますか?

192 :774RR:2005/12/23(金) 00:37:28 ID:WK6qbh2h
>>191
えるいーでぃー

193 :774RR:2005/12/23(金) 07:50:12 ID:hUrkFiDG
誰かウィンカー交換している人おる?   

194 :774RR:2005/12/23(金) 08:58:04 ID:bvrrOR7e
三人姉妹。
ベラ、
ナジェージダ、
リュボフ。

195 :774RR:2005/12/23(金) 12:00:05 ID:WK6qbh2h
ちがうぉ
スレタイは「三姉弟」
問題は1000/650/400が、それぞれ姉/弟/弟なのか、姉/妹/弟なのか

>>193
いますが何か?
前はキジマの張り付け(絶版)後ろはエアロフラッシャー

196 :774RR:2005/12/23(金) 13:45:37 ID:W8hl9EL8
SV400Sを新車で買おうかと悩んでる。
5年ぐらい乗りたいんだけど、このバイクって耐久性どうなんでしょうか??
ちなみにだいたい1年に1万5千キロだから5年で7万5千キロか。

整備にはそれなりに手間と金を出すつもりどす。


197 :774RR:2005/12/23(金) 14:14:09 ID:Ud+DSmEw
>>196
参考にはならないだろうけど
一昨年の3月に購入して現在約37000km。
(通勤5、プチツー4、ツー1)
消耗品や油脂類などの交換、メンテのみで
今のところ不具合はないです。
エンジンを開けたりはしていません。

198 :197:2005/12/23(金) 14:15:26 ID:Ud+DSmEw
SV400Sです。

199 :196:2005/12/23(金) 14:30:47 ID:RM3N6Qk3
>>197
情報 d(゚Д゚)☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

ほかにも情報あったらお願いします。
あと、このバイクの、これはちょっとなぁ……みたいな悪いところありますかね?


通勤7,プチツー2、ツー1
ぐらいの割合で使おうかと考えているのですが。
ツアラーとしての性格はどうですか?

200 :197:2005/12/23(金) 14:45:33 ID:Ud+DSmEw
今思えば、「無印にバイザー」のほうが良かったかなと。
未だにあのポジション(特にステップの位置)はちょびっと辛い。
自分は250kmくらい走るとへこたれます…。
ただ、トルクがあるので街乗りでは楽々。
マルチエンジンみたいに高速域は期待できない。
メットホルダーが使いにくい。
アフターパーツが少ない。(と思う)

でもSV大好き。

201 :774RR:2005/12/23(金) 14:56:17 ID:3yvsY8Q1
SV650Sで深夜の東京〜大阪(R246〜R1〜R23〜R25※延540km)を8時間耐久した時は意外と楽しく走れた。
一度400Sで同じ事してみたい。

>>199
どんな道で通勤するのか知らないが、
ハーフカウルの”S”は、前傾姿勢なので、車の多い市街地をヒラヒラ走るのは苦手。
そういう意味では、カウル無しの”無印”がオススメ。
市街地でのSのメリットは、ミラーを畳めば、原チャリよりすり抜けしやすいトコ。

202 :774RR:2005/12/23(金) 15:01:30 ID:WD/9ldAK
>>196
その使用目的なら無印の方がいい気もするが。
ちゃんとメンテすれば75000kmはいけるよ。
ツアラーに比べて風防性能が低いから飛ばすツーリングは厳しいが、
法定速度〜スポーツ走行程度なら、楽しく、いくらでも走りつづけられるよ。
短所はSのヘッドライトの配光特性が悪いぐらいかな。
HIDを入れれば解決するらしいが、めんどくさい・・・

203 :774RR:2005/12/23(金) 15:12:27 ID:ARoKX2vd
昨日、SV650Sで大黒まで行ってきた。
誰もいないし寒かったよ…(;´Д`)ハァハァ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20051223150720.jpg

204 :196:2005/12/23(金) 15:36:44 ID:RM3N6Qk3
>>all
うぉぉぉ、こんなにレスが。みんなThx!!

 通勤は至ってまっすぐで渋滞も起こらない道です、
15分もかからんのでそこまで通勤で体力使うことも
ないです。
 今NK乗ってて、カウル付きにあこがれてるので”S”
にしようかと思ってます。

 今乗ってるのがバリオスT型。マルチの音は好きな
んだけど、もうちょっとモリモリしたエンジンが欲しいな
と思ってSVに目をつけたわけです。

 とりあえず、HIDは一考の価値ありとc⌒っ*゚д゚)っφ メモメモ...

 やばい、SV本気で欲しくなってきた( ゚д゚)ホスィ…

 (´-`).。oO(新車の納期ってどのくらいなんだろう)

205 :774RR:2005/12/23(金) 17:44:48 ID:PuK90dWa
>>204
奇遇ですな自分はバリオス2型ですがSV400Sに興味があります
理由も同じです。
バリと違ってトルクあるエンジンらしいですね
もし買われたら感想おねがいしたいです。新車の納期は1〜2週間でしょう

206 :774RR:2005/12/23(金) 18:34:34 ID:Eri1h68z
>>204,205

いや奇遇ですな。以前友達からバリT借りて乗ってましたよ。
250マルチの宿命か音と速度が合ってなくて、音に対して「あれ?こんなもんか」と思うことが多かったです。
あとやはり低速域のトルクの無さ。一人の時はまだいいけど2人乗りするとよく分かりますね。
SVはタンデムでも変わらず加速していくので楽ですよ。
ただ個人的にスポーツツインの宿命か極低速域は薄いかなと思っていますが。
高ギアで低回転から引っ張った時の音は気持ちいいですよ(^^


今は年末ですから新車といえど来年に持ち越しではないでしょうか??
普通なら在庫があれば1週間以内で、在庫がなくても↑の方の通り1〜2週間ですかね。
05新車ならまだ残ってるとこ多いんじゃないでしょうか??

207 :774RR:2005/12/23(金) 18:41:06 ID:Kx8EZj42
400のパワーバンドがいい感じだよ
そんなに、出力があるわけじゃないけど
その出方がドラマティック


でも、250に慣れた人だと、トルクピークを過ぎたら
すぐにシフトアップしてしまいそう


208 :774RR:2005/12/23(金) 18:48:15 ID:N12Qc/W7
キャブに流れるガソリンってどうやったら止められるかな?
もうすぐ冬眠しようと思ってます

209 :774RR:2005/12/23(金) 18:51:00 ID:WD/9ldAK
>>208
タンク上げて、フューエルコックにつながる負圧ホースを外せばOK
てか、普通にドレンから抜けばいいなじゃないの?


210 :774RR:2005/12/23(金) 18:59:09 ID:xP9G55nY
今日現車見に行ってきたけどかっこいかった(*´Д`)ハァハァ
ちなみに無印萌え

211 :774RR:2005/12/23(金) 19:00:26 ID:N12Qc/W7
>>209
サンクス
ホース外して、ガソリンって漏れませんか?

212 :774RR:2005/12/23(金) 19:15:35 ID:WD/9ldAK
>>208
負圧式燃料コックは、負圧でダイヤフラムを動かして、
燃料の流れのON/OFFを切替をしている。
独立した経路だから負圧ホースを抜いても、ガソリンは漏れない。
もちろん、ダイヤフラムが破けてたりしたら漏れるが。

キャブのガソリンを抜きたいんだと思うが、
流れを止めても、キャブの中には残っているから少し走らないかんよ。
あと、その方法でキャブの中のガソリンが完璧に抜けるかはしらん。

213 :774RR:2005/12/23(金) 19:24:30 ID:N12Qc/W7
>>212
もちろんアイドリングして抜きますが

タンク上げるの面倒ですね、ネジ一本締めるだけでなんとかならないもんかなーと

214 :774RR:2005/12/23(金) 20:08:17 ID:IzEMBKbq
>>210
無印ってモンスターみたいなやつ?

215 :774RR:2005/12/23(金) 20:40:56 ID://6w2QhV
シングルシートカウルって着けるとかっこいいかな?実物見たことないから。

216 :774RR:2005/12/23(金) 20:42:58 ID:txCmf3vS
>>213
タンク上げるのにシート外すから、ついでにバッテリー外せば冬眠には尚良し
ついでなので両方やっておけば良いと思う

>>214
そんな感想を持つ人も、世の中には居るようですw

217 :774RR:2005/12/23(金) 20:43:50 ID:6o6/n6In
まあトラス(風)フレームにVツインエンジンのネイキッドだと、どうしてもな

218 :774RR:2005/12/23(金) 21:34:00 ID:WD/9ldAK
SVってトラスじゃないの?

219 :774RR:2005/12/23(金) 23:20:55 ID:WfqVdYpO
400買って3000Kmになるけど、未だにステップのイボすら接地出来ない。


                                 そんなもんですか?

220 :774RR:2005/12/23(金) 23:23:18 ID:WfqVdYpO
              ↑
前輪は端まで使ってます。後輪は5mm残ってるけど・・・・

221 :774RR:2005/12/23(金) 23:30:10 ID:hJU7FBsb
だから何?

222 :774RR:2005/12/24(土) 00:30:54 ID:H0vrq4hK
>>218

ラーメン構造です。

223 :774RR:2005/12/24(土) 00:31:11 ID:IgCQ355R
タイヤを端まで使うことが目的ならここで聞くよりサーキットにでも行った方がいいよ
公道では、速さより愉しさを求めた方がいいかと

それから、タイヤやステッブ云々と言ってる奴の大半はしばらくして事故ってる
公道では安全運転で!

224 :774RR:2005/12/24(土) 00:38:23 ID:N7NoJeeP
そんなにタイヤの端まで使いたいなら
やすりで削ればいいじゃん

225 :774RR:2005/12/24(土) 00:40:29 ID:gA0ptxzq
そんなことしなくても、片足ついてバイク寝かせてホイールスピンさせれば3秒で済むぉ

226 :774RR:2005/12/24(土) 01:14:37 ID:l3Xc0f8Z
タイヤを端まで使い切ったからって速いわけじゃし。
サーキットにでも行ってなさい

227 :774RR:2005/12/24(土) 01:21:09 ID:cquzQYrF
俺は貧乏性で端まで使いたいけどね。


もったいな〜い。。。

228 :774RR:2005/12/24(土) 01:26:43 ID:KgdJFVi4
タイヤの端と一緒に、命も削ってることに気づけ。ちっとも安くないぞ。

229 :774RR:2005/12/24(土) 01:33:52 ID:Dy3ez0rP
>>225
マックスターンになっちゃうぉ

つか、なっちゃったことあるorz

230 :774RR:2005/12/24(土) 01:35:54 ID:6bhFHAEf
タイヤ換えたら、町乗りオンリーでも端1p未満まで使ってた。
純正だと町乗りオンリーなら端は2pは余ってたから、
端まで使えてどうこうって考えはどうでも良いと気付いた。

ほんと、端まで使おうと思って走ると命削るよ。
空気圧を下げて走ると端まで使いやすくなるんだっけ?

231 :774RR:2005/12/24(土) 01:41:03 ID:IgCQ355R
峠とかで事故ると、救急車が来るのがめちゃめちゃ遅いぞ。
しかも搬送されるまで時間がかかるし、しっかりした病院に運んで貰えない可能性がある。
へたに障害とか残ると悲惨だからな。

どうしても端まで使いたいならジムカーナだな。
骨折程度ですむし。

232 :774RR:2005/12/24(土) 02:30:07 ID:SHH3ryZt
>>214
そうそう

>>216
人と美的感覚がずれてるのは中二のとき気付いたな

233 :774RR:2005/12/24(土) 03:37:08 ID:JIaUn7Nh
>>219
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐  
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
.    \\          \ /    ヽ.  
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_ノ`)目合わせるなって ∧_∧ 
.         _/   ヽ          \  (     ) うわー、こっち見てるよ




234 :774RR:2005/12/24(土) 05:07:43 ID:CI3UJmXP
たまに走りに行く山の後半は、
急傾斜のキツいコーナーばかりだから、余裕で端まで使いきるな…
前半は130以上で進入するコーナーばかり。極端すぎる…


235 :774RR:2005/12/24(土) 08:33:10 ID:l9uVsi5V
>>222
トラスとラーメンの違いなんて、バイク業界では、かなり限られた人しか知らないと思う。

236 :774RR:2005/12/24(土) 08:46:30 ID:TxsPa6u3
軸力を伝えるかどうか

237 :774RR:2005/12/24(土) 09:05:25 ID:f+AOTR0e
公道みたいな荒れた道でタイヤの端つかって走るのは危険だし、速くないよ。
公道は公道の走り方がある。コーナーじゃあまり倒さず、直線を攻めろ!

238 :774RR:2005/12/24(土) 09:22:29 ID:CHpHHpIF
危険を求めてるからそれでいいんだよ。

239 :774RR:2005/12/24(土) 09:36:11 ID:N9g/FRvU
メリクリ!
ところでおまいら、初日の出行かね〜の?
関東組の一部で『初日の出オフ』やる企画おきたぞ
で、告知に来た。
日時 2006年1月1日 AM6時半〜7時頃(日が昇るまでに)
場所 川崎市川崎区浮島町の浮島町公園(R409の終点、アクアラインの(浮島)入口手前左側)
【ここは昔、宮崎・日向行きのフェリーが出ていた所です】
現時点でSV3台。では、当日 現地で・・・
(雨、雪など降水が無ければとりあえず集合って事でお願いします)
釣りでもネタでも無くマジだお        

240 :774RR:2005/12/24(土) 13:02:56 ID:xKw9ESYO
>>228がいいこといった!!

241 :203:2005/12/24(土) 13:20:03 ID:TmAFj+Un
>>239
漏れも年末年始は久しぶりに実家に帰省しないから参加させていただきます。

242 :774RR:2005/12/24(土) 14:04:10 ID:XKYx6PFh
で、どれ位迄ならバンクしてもOKなの?

243 :774RR:2005/12/24(土) 14:07:39 ID:KgdJFVi4
>>242
そりゃ、タイヤと路面と状況によるだろ。

サーキットでも、フツーはいきなりフルバンクさせず、徐々にセッティング
合わせながらバンク角を深めていく。路面状況や駐車車両・通行人などの
状況が都度変わる一般道でフルバンクさせるリスクは計れんよ。

244 :774RR:2005/12/24(土) 14:09:46 ID:ThDm3quQ
ケツずらさなくてもできる範囲に限る

245 :774RR:2005/12/24(土) 16:24:04 ID:k4EKt0CB
仕事終わったから、今から横浜市内に出撃します。初日の出オフ楽しみです。

246 :774RR:2005/12/24(土) 17:10:14 ID:JIaUn7Nh
242 :774RR:2005/12/24(土) 14:04:10 ID:XKYx6PFh
で、どれ位迄ならバンクしてもOKなの?


243 :774RR:2005/12/24(土) 14:07:39 ID:KgdJFVi4
>>242
そりゃ、タイヤと路面と状況によるだろ。




なにこの厨房以下のやりとり。

247 :774RR:2005/12/24(土) 17:22:14 ID:6aivvk6g
フロントはどうやっても余るよ〜。リアは普通に端までいくけど。
フロントを端まで使って、リアが余るってのもヘンだな

248 :774RR:2005/12/24(土) 18:17:10 ID:VkK1PIAW
初日の出オフ会に興味があるのですけども、目的地に一人で行ける自信がありません…

249 :774RR:2005/12/24(土) 19:57:12 ID:N3x5Kr4Y
俺の今年のイヴのパートナーは、SV3姉弟の長姉に決まりです!

250 :774RR:2005/12/24(土) 20:12:18 ID:ThDm3quQ
>>239
スレどこ?

251 :774RR:2005/12/24(土) 20:16:26 ID:KgdJFVi4
SV1000S 初回点検。なんかビミョーにクーラントが滲んでるそうで。

252 :774RR:2005/12/24(土) 20:19:47 ID:N3x5Kr4Y
ああ、俺のも漏れてるのに今日気付いた
エンジンの左側に乾いた不凍液っぽいのがこびりついてた。 昨日初回点検したんだけどな
明日にでもバイク屋に相談してみるべ

253 :774RR:2005/12/24(土) 20:32:21 ID:kkGGyW3S
クーラントが滲むのは標準仕様だから買ったらすぐに
ドライバーで冷却ホースのクランプベルト絞め直した方がいいよ。

254 :774RR:2005/12/24(土) 23:11:51 ID:UQzVe+B8
>>247

普通リアのほうが余るだろ。
フロント尖っててリア扁平タイヤでもはいてんのか??

255 :774RR:2005/12/24(土) 23:14:45 ID:G8H6virp
バンクさせる時のスピードにも寄るんじゃないのん
あんま速いスピードでバンクさせない俺は、リアが残り1cm位でフロントが2〜3センチは残ってたと思う

256 :774RR:2005/12/24(土) 23:23:52 ID:6aivvk6g
>>254
そうなんですか?
私の周りのバイクはほとんどの人がフロント余ってるんだけど。
タイヤメーカーもそういう話してたような

257 :774RR:2005/12/24(土) 23:37:56 ID:NbOngqvo
>>248
ドコから来るか教えてくれれば誘導しますよ〜(メール下さい、対応します
>>250
どこのスレにもいません、漏れは前にオフツーリング企画した者で
『オフメンバーの馴れ合いうざい』とお叱りを受けて地下に潜ったw
オフツーリングに来た一部の方々と私用メールでつながってます

初日の出オフに興味のある方(参加される方)は下記までメール下さい
sv-off@mail.goo.ne.jp

オフの内容を自動返信でメール返します。
>248さんのように道に不安がある方には追ってこちらからメールしますので・・・
よろしく、(年末なので忙しく連絡遅れるかもしれませんが・・・)      

258 :774RR:2005/12/25(日) 00:03:01 ID:ssefhJxj
最近納車されたSV400黒
寒波が来るなんて予想してなかったので
注文後orzでしたが
今まで原付しか乗ってなかったので
寒さも何のその乗るのがもの凄く楽しいです
たまに八千ぐらいまでまわしちゃうのはご愛嬌ですが
五千以下で走ってもオモシロイですね
今のところ不満はクラッチが硬いことと
シートの形状がイマイチなところかな
おいおい対策していこうと思います

259 :774RR:2005/12/25(日) 00:08:02 ID:hkBvM5az
原付と比べてクラッチが硬い?シート形状に不満?
慣れたほうが早いと思うよ

260 :774RR:2005/12/25(日) 00:12:07 ID:LNUlQbyB
原付と比べてる訳じゃないでしょ。

261 :774RR:2005/12/25(日) 00:17:41 ID:hkBvM5az
じゃあ何と比べてんだろ?教習車かな?

262 :774RR:2005/12/25(日) 00:22:17 ID:LNUlQbyB
何かと比べてる訳じゃなくて、率直な感想どと思うけど。

263 :774RR:2005/12/25(日) 00:22:28 ID:ssefhJxj
>>259
>>260
んの通りです
五千以下キープだとどうしても
クラッチ操作が多くなってしまってちょっと硬いかなーとか
シートも細くて硬いからまだ違和感があるもんで

264 :774RR:2005/12/25(日) 00:35:21 ID:oRkj6B/x
今日はじめて400のチェーン張っていて気付いたんだけど
目盛が左右で一つ分ずれてるのは漏れのだけ?
ピボットセンターからアクスルセンターが左右で違うyo

265 :774RR:2005/12/25(日) 00:44:26 ID:68ioOEm6
後ろから見て、左側の目印の四角いプレートは左右に少し動く
その差でないの?

266 :774RR:2005/12/25(日) 01:19:02 ID:RfVYawIL
OCって
最近外人さんの書き込み多いですね。

怖くてクリックできましぇん

267 :774RR:2005/12/25(日) 01:21:53 ID:Iw/vN0xJ
>>263
新車はクラッチワイヤに固めのグリス(耐久性のため?)を使ってるみたいなので
柔らかめのグリスを吹いてあげればだいぶ楽になると思うよ。

268 :264:2005/12/25(日) 01:51:21 ID:oRkj6B/x
>>265
そう言うレベルぢゃないんです。4〜5mm違うですよ。

269 :774RR:2005/12/25(日) 07:40:06 ID:z+nnHif/
>>258
クラッチ重いと時々言われるけど、メンテと乗り方で気にならなくなるよ。
クラッチを完全に切るのって結構少ないし。

あと、シートは足つき対策をSUZUKIが頑張った結果と思って諦めて。
03年式の場合はタンデムシートの出っ張りにケツが当たる位に後ろに座ると
しっくりきたけど。無印だとステップの位置が窮屈になるんだよね。

ま、どちらも慣らし運転でこなれてくるでしょ

270 :774RR:2005/12/25(日) 11:09:18 ID:T0VU1R4H
>>241
参加表明了解しますた。
大黒行ったくらいだから浮島わかりますよね?
では、元旦に現地で・・・

で、みなさん
今回はオフと言っても『たまたま都合つく人達が初日の出を見に集まる』だけ、
日が昇ったあとの事は考えてませんので(ろくに店やってないだろうし)。
(俺は帰りに川崎大師行くかも?)
なにはともあれ、おまいら年末事故に気をつけて、いい正月迎えようぜ・・・ 

271 :774RR:2005/12/25(日) 14:51:37 ID:yMBTL6BO
>>269
たしかに東京〜九州まで下道使ったときはクラッチ操作が重く辛くて
岡山〜山口間で、ずっと唸ってたよ…。

272 :774RR:2005/12/25(日) 19:27:03 ID:mFr2VVuf
初期型400乗ってるんだけど、友人の02年式を借りて乗ったら
シートがぜんぜん柔らかくてしっくりきた。
なんかニーグリップもしやすくてかなり印象違ったよ

273 :774RR:2005/12/25(日) 21:06:55 ID:G1NkQQax
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=10833


これ既出?

274 :774RR:2005/12/25(日) 21:14:18 ID:jefHfh1q
>>273
イイヨイイヨー(・∀・)

275 :774RR:2005/12/25(日) 22:35:41 ID:w13SYbWt
>>272
別にニーグリップし易いじゃん!初期型も。

276 :272:2005/12/26(月) 01:39:02 ID:/sQkdjRh
>>275
比較の問題なんだけど、
座りやすさ&下半身のホールド感がかなり違うと感じたんだよね。

ただ、俺の初期型400は無印にSのハンドル&ステップを移植したもので、
友人の02型はノーマルの400S。
サスの設定が違うはずなので、その辺も影響してるのかも。

277 :774RR:2005/12/26(月) 02:50:04 ID:3HrN0l7V
まず友達にSV乗りがいる事がすごい

278 :774RR:2005/12/26(月) 15:28:45 ID:O+pmSlp1
400無印と400Sのステップ違うんですか?

279 :774RR:2005/12/26(月) 19:03:57 ID:VcrkoX3e
ttp://www.wazamono.biz/futaba/src/1135591368695.jpg
左が無印で右がS
ゴム無しが400でゴム有りが650ね

280 :774RR:2005/12/26(月) 19:05:53 ID:OAM6K0qg
ステップ自体は共通だが
ステップのプレートが違い、
Sは無印比で10ミリほどBack&upステップになっている。

あと、650のステップは振動対策の為か、足が接触する部分にゴムが装着してある。

281 :278:2005/12/26(月) 20:57:58 ID:1a8Ipc4e
>>279-280
ありがとう。
ステップのプレートだけ部品で取れるか聞いてみます。

282 :774RR:2005/12/26(月) 22:49:38 ID:+kku0iRu
↑部品だけとれるお
でもシフトペダルのリンケージ、長さが違うぞ
これも一緒に発注しなされ〜



283 :774RR:2005/12/26(月) 23:06:50 ID:XyR7bOpV
本日、初期型400無印を譲り受けました。

タコメーターの針がふらふらするのは狂ってますか?
それともこんなものですか?

284 :774RR:2005/12/27(火) 00:15:19 ID:7D4fklEu
えっ、ふらふらってどんな風?
跳ねるような感じなら、この時期、バッテリーが弱ってるかなって思うけど。

285 :774RR:2005/12/27(火) 00:19:02 ID:3io8z5tL
キャブの掃除したら?

286 :774RR:2005/12/27(火) 00:19:02 ID:MvGXqUfK
バッテリーの端子が緩んでるとなったりする

あとはイグニッションコイルが悪かったりとか、配線だったり。

287 :774RR:2005/12/27(火) 00:28:29 ID:MfoRtt1n
1000S慣らし終わったからそこそこぶん回してみたけど、規制されてるとはいえやっぱ1000ccなりの加速するねー
加速Gでケツ滑ってリアシートに押し付けられるわフロントの接地感全然なくなるわ、えらい勢いで加速しますわw 流石は0-100 3秒付近
こりゃ癖になるねー

288 :283:2005/12/27(火) 00:33:08 ID:13Z68nUS
力無く不等間隔で上下してるんです。
アイドリングを1500足らず位にしてるんですが、
1500チョイ超えくらいから1000切らない辺りでふらふらと・・・

>>284、285、286
ありがとうございます。
明日休みなので早速その辺りを中心に整備してみます。

289 :774RR:2005/12/27(火) 00:56:36 ID:Zl2rXTog
SVのちいちゃいのと中くらいののスレはここでつか?

290 :774RR:2005/12/27(火) 01:06:27 ID:5uui/Gke
>>289
>>1ぐらい嫁

291 :774RR:2005/12/27(火) 10:42:01 ID:lRRna/GD
400Sをツアラー化したいんだけど、やっぱりカウルはあった方がいいのかな?

292 :774RR:2005/12/27(火) 11:46:32 ID:RnnWjgXp
>>289
大中小すべて取り揃えております。

293 :774RR:2005/12/27(火) 15:15:00 ID:qv9Hxgcm
>>291

カウルが無きゃツアラーじゃないじゃん。
フルカウルのこと言ってんのか??

294 :774RR:2005/12/27(火) 15:38:32 ID:TbidPgqw
>>293 カウルが無きゃツアラーじゃないじゃん

いや、その理屈はおかしい

295 :774RR:2005/12/27(火) 16:29:44 ID:WJEaFYGH
そもそも、ツアラーという呼び方に明確な定義など無いのだから
SVの上の人が「これはツアラー」と言えば、ツアラーとなるわけでw

ZZR1100はツアラーだと言う人もいれば
最高速マシンだったんだからSSだと言い張る人もいる

296 :774RR:2005/12/27(火) 16:38:13 ID:yxK+Sy1D
正直、今までSSの意味が解りませんでした。
サービスステーションな訳無いし・・・
誰にも聞けないし・・・

297 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2005/12/27(火) 16:51:04 ID:1HwJusqD
 |  | ∧
 |_|Д゚) ヒント。
 |文|⊂)   http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/detail3.html
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

298 :774RR:2005/12/27(火) 17:08:38 ID:V1xbgcjz
四択ね
1 スズキ スペシャル
2 スズキ スキ
3 スズキ スーパー
4 スズキ スットコドッコイ

299 :774RR:2005/12/27(火) 17:13:58 ID:TBsmAZfI
明日で仕事終わりだ!ウホッ!やったぁー、やったぁー。と、言ってみる。 

300 :774RR:2005/12/27(火) 17:23:28 ID:yxK+Sy1D
正直、またまたSSの意味が解らなくなりました。

301 :774RR:2005/12/27(火) 17:33:43 ID:eQhUFCij
その昔RRと呼ばれてた車種が近頃じゃSSと呼ばれてる、って事でいいんかいな。

302 :774RR:2005/12/27(火) 17:57:24 ID:DYAX+Z+3
>>296
スーパースポーツね

303 :774RR:2005/12/27(火) 18:41:30 ID:uh4vk7e5
SS=セルスターター

304 :196:2005/12/27(火) 21:25:17 ID:rThCUlzl
今日SBSで契約してきた。

今後の参考になるかもしらんから、とりあえず内訳を載せておく。
小売価格          656000
重量税          5000
自賠責保険(25ヶ月) 20210
任意保険          50450
盗難保険       26240
印紙代           1400
登録手数料 18000
点検整備料 18000

消費税 29664

値引き           Δ98724

合計 726240

任意保険入れて70万にしろ〜。と言ったらしてくれた。盗難保険は無理と言われたw
とりあえずこの価格には満足してます。

納車は明日だって。はやっ!!Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)

305 :774RR:2005/12/27(火) 21:33:04 ID:9BCKE1I6
いっそ盗難保険を外しちゃっても良いような気もするけどな

306 :774RR:2005/12/27(火) 21:48:04 ID:2hy3S61q
SS=スズキスキスキ。
SSSか。

307 :774RR:2005/12/27(火) 22:30:30 ID:C5weDCLB
>>304
とりあえずオメ。
寒いけどガンガレ!

308 :774RR:2005/12/27(火) 22:55:32 ID:qv9Hxgcm
誰がどう言えばツアラーじゃないとかじゃなくて、
雑誌とかに掲載されてるツアラーの定義で言えばカウルは必須じゃね?
例えばGoobikeでは

>>長距離を快適に走ることを主体にしたバイク。カウルや風防が装着されいるものが多く、高速巡航が可能。

だし、タンスタでは

>>長距離を快適にツーリングするためのカテゴリー。防風効果の高いカウリングや信頼性の高いエンジン、
 積載能力の高さが魅力となる車両ばかり。ポジションからくる疲労度の低さも特筆。

カウルがあればツアラーじゃないが、ツアラーの定義上カウルは無くてはならないものだろ。
ノンカウルがツアラーはちょっとなぁ・・・



そして>>304納車おめ。
寒いから事故おこさないようにな〜

309 :308:2005/12/27(火) 22:57:06 ID:qv9Hxgcm
ぁ納車明日か。。はやとちったスマソ・・・


310 :196:2005/12/27(火) 23:28:18 ID:rThCUlzl
>>307,309

ありがとん。

大阪だし、盗難保険はつけたかったのですよ。

ところで、今日店員との会話
俺:「やっぱSV400S人気ないですよね〜。」
員:「いやいや、鈴木のバイクは乗って良さが分かるんですよ。」

なんだかちょっとスズキ乗りの会話っぽくて笑ってしまった。俺も仲間入りだなぁ。

311 :774RR:2005/12/28(水) 00:22:55 ID:s4e9p6J0
まあ少なくともメーカーがツアラーってジャンルでカウルなしバイク出したら苦情来そうだよな

312 :774RR:2005/12/28(水) 00:34:56 ID:lfyk5d+E
けどアメリカンってツアラーだよね。
クルーザーとも言うのかな。

313 :774RR:2005/12/28(水) 00:41:01 ID:PSND1oVB
実は、400の爆弾キットを買ってました。

314 :774RR:2005/12/28(水) 00:47:12 ID:i/yf7Rwd
本当に爆弾な事があるけどなw

315 :774RR:2005/12/28(水) 01:02:03 ID:nW3/VRQz
knのエアクリってうってくれ

316 :774RR:2005/12/28(水) 01:36:11 ID:7MuxXfo6
>>310
君はバリオスから乗り換えた人だね
乗ったらぜひ感想を聞かせてくれ。契約おめでとう!

317 :774RR:2005/12/28(水) 02:04:33 ID:PSND1oVB
マフラーはケンツなんですけど
純正エアクリの吸入口拡大して
キャブセットじゃだめかな?
K&Nとかの使うべき?

318 :774RR:2005/12/28(水) 09:04:14 ID:IYAbPtkl
SVではないが、知り合いのバイク(RVF)で爆弾キットを入れてたよ。
マフラー社外だったが、ポン付けの状態でかなーり濃かった。

多分セッティングは必須と思う。
エアクリは650逆車のを使ってみては?

319 :774RR:2005/12/28(水) 09:57:25 ID:0FHJhRLD
バイク板のクリスマスツーリングin関東でフルカウルのSV400Sを見た。
すげーカコイイ!!

320 :774RR:2005/12/28(水) 15:18:00 ID:eLs+vBM8
>319
確かにかっこよかった。そんな自分は赤の無印で参加。色がまさに
クリスマスw

321 :774RR:2005/12/28(水) 15:26:46 ID:Vv4lCvQ4
Xmasツーリング参加180余台の中、SV率はどうだったんざんしょ?

322 :774RR:2005/12/28(水) 16:50:30 ID:D1DMZ2KF
質問なんだけど、バイク関係のOFFってどこの板でやってんの?

323 :774RR:2005/12/28(水) 18:48:58 ID:oBrOMeW3
月刊オートバイの『日本の名車大全史』SVがないよ〜

324 :774RR:2005/12/28(水) 19:40:58 ID:Xwvgv1tw
>>320
俺は赤の650Sで参加した。
最初ドカかと思ったけど動画撮影したあと見てみるとフルカウルのSVでビックリ!
動画は、うpしたよ。

325 :774RR:2005/12/28(水) 21:06:16 ID:riNfaHYd
へ〜、フルカウルかぁ。
見てみたいなぁ。動画どこ???

326 :324:2005/12/28(水) 21:34:36 ID:vW0NIc95
>>325
つ http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up7291.wmv.html
MOTION-JPEG(JPEGの静止画を集めたパラパラめくりの動画)で
撮影してるのでキレイな写真もあるよ。
でもオーナーの人が見てるかもしれないから、うpできないけど。

327 :774RR:2005/12/28(水) 21:58:20 ID:riNfaHYd
>>326
サンクス!
レーシングサプライのフルカウルかな?
カッコエエわ〜

328 :774RR:2005/12/28(水) 23:44:59 ID:kN0w9oRo
楽しそう…。
サンタライダー達は衣装どこで調達したのかな?ドンキとか?
俺もメカトナカイ出動させれば良かったよ。
来年はやるか。

329 :774RR:2005/12/29(木) 00:24:44 ID:pcHS7tKA
重いハヤブサを手放して軽快なSV650Sに乗り換えた変態です。
下取りの差額が結構あってお釣りが多かったので思いきってJBパワーマグ鍛も購入!
ただでさえ軽い乗り心地が更にすんげ〜軽くなってまるでチャリ感覚w
トルク感はさすがに薄い感じがするけどこれぐらいが丁度扱い易くて満足してまつ。

そういや今日行った裸婦&ロード横浜日野店にフルカウルSVが置いてあったな。
レーシングサプライ製だと思うけどなかなか良い出来で気に入りました!
俺も近い内に買ってコロナカラーにオールペンしようかと目論んでます。
ステッカーはこれで決まり!
ttp://www.spiralspinner.com/Stickekit/Sticker-Photo/Suzuki/SBS300.gif


330 :774RR:2005/12/29(木) 00:27:13 ID:rwDRxxwZ
>>329
マグ鍛装着後の写真うp

331 :774RR:2005/12/29(木) 01:45:24 ID:fwzpLNI9
頼みがある、兄弟とか姉妹とか姉弟とかいうタイトル何かに統一してくださいませ。
久しぶりに来て検索かけても引っかからないので困るのです。
何故かSVで検索しても引っかからないし

332 :774RR:2005/12/29(木) 01:49:10 ID:UDvqP9hX
これからレスアンカーをなんたらにしろとか言うのと同種のネタ?

333 :774RR:2005/12/29(木) 09:15:53 ID:eu/mSH9j
しっかり「SV」で引っかかるが。
全角で検索かけてるんじゃね?

334 :774RR:2005/12/29(木) 12:45:37 ID:8wPw0DIh
>>329
マグ鍛のホイールサイズってノーマルと同じなの?
リアは5・00?
5Jでタイヤ180とかだとプッシュアンダー出そうw

335 :774RR:2005/12/29(木) 16:02:00 ID:1k2Xu6FN
現在VTR250に乗ってるんですが、SV400Sに興味があります。
買い換える際参考にしたいので、車検以外でSV400の長所、短所を教えてください。


336 :774RR:2005/12/29(木) 16:10:47 ID:0mIyKHB6
>>335
ここ↓見てみれば?
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

337 :774RR:2005/12/29(木) 16:19:48 ID:1k2Xu6FN
即レスさんきゅ 逝ってきます。

338 :774RR:2005/12/29(木) 18:01:44 ID:4d+juqn5
まあ本家の方も登録制やめたんだけどな

ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/

339 :774RR:2005/12/29(木) 19:22:27 ID:Rx1cam2o
400Sに乗ってるんですが、最近前傾姿勢が辛く感じてきました。
アップハンにしてみたいのですが、どんな感じになるんでしょうか?
あの形でアップハンはへんですかね?

340 :774RR:2005/12/29(木) 19:55:07 ID:yy32EwoR
超能力質問ぽい気もするけどここで聞いてみる。

今年で三年目になる400S。走行中、緩やかなピッチングで、何所かから
「キュル、キュル」という金属が擦れるような、フリクションから生じる
ような音がするようになった。
チェーンの手入れに熱心では無かったから、錆びたチェーンがスイング
アームの上下でテンションが変わって音が出るんでしょうか?
それともリンクのブッシュのグリスが切れたか…
てか、そんな簡単に切れるものかな。

341 :バビルU世:2005/12/29(木) 20:22:06 ID:2fzb/4fP
それはチェーンからの音だ、ロデム!

342 :774RR:2005/12/29(木) 20:32:53 ID:d+Ji3Mmh
1000S乗ってるとおじさんによく話しかけられるわー
大きいねえとか排気量なんぼ?とかいくらと聞かれて約100万と答えてうへーと呻かれたりとか
特に集合やセンターアップ全盛の時代に2本出しのマフラーが好評なようだ
今日なんか元白バイ隊で現在女性交機隊のインストラクターやってるっつー人にまで話しかけられたわ

343 :774RR:2005/12/29(木) 20:39:02 ID:yy32EwoR
>341
とりあえずチェーンからの音って事だけ理解出来た。アリガトウ。
音が出たら、もう「終わってる」って事?

344 :774RR:2005/12/29(木) 20:41:13 ID:VuXgKFzh
>>342
そういや、この前も環七で渋滞にはまってたら、隣り合ったカブのおじちゃんに
話しかけられたな。おじちゃん人気高し。

それはそれとして、都内下道ばっかり乗ってたら燃費が 10km/l 切ってショック。

345 :774RR:2005/12/29(木) 22:18:52 ID:Y3dbViCh
>>343
こまめにメンテしてれば別だろうけど、結構砂利とか溜まるからね>チェーン
まずはチェーンメンテ、それでもダメならスイングアームのブッシュのグリスアップとか

346 :774RR:2005/12/29(木) 22:29:44 ID:t+w/ADzw
>>343
音が出る、は普通だがさびるまで放置したのはなんとも…

347 :774RR:2005/12/30(金) 00:34:39 ID:hiHMAsJF
ダサイタマのおっさん 

348 :774RR:2005/12/30(金) 00:47:08 ID:yCgxeVDr
>345
砂利か。なるほど。
スイングアームのブッシュをグリスアップか。
どうもリンクのブッシュのフリクションが大きいらしくて、
組み直したらいい具合になったって書いてあったHPを見た記憶がある。
いつかやってみたいな。
>346
チェーンメンテは「それなり」にはやってて、表面には錆びは浮いてないです。
ただ、音が出る=錆びたのかな?と思って
>錆びたチェーンが
って書きました。さすがに錆びを放置する程無関心じゃないです。
でも音が出るのは普通なのか。結構嫌な音なんだよな…

349 :774RR:2005/12/30(金) 06:13:46 ID:qTTt4Xra
寒空の中、チェーンメンテマンドクセ…('A`)
秋にやっててよかったよ。

350 :774RR:2005/12/30(金) 06:45:45 ID:uyHdsD7v
>>349
おいおいw
君のチェーンオイルはえらく長持ちするんだなw

351 :774RR:2005/12/30(金) 07:29:20 ID:NBN6tjXP
>>349
? 11月上旬くらいにメンテしたんですよ。
私はホワイトチェーンオイル使ってるので雨が降ってもオイルが落ちにくく
長持ちで良いです。
欠点はダートを走ると、すぐに汚れてしまうこと。
まぁオフ車じゃないしSVで林道を走ることはありませんけどねw



352 :349:2005/12/30(金) 07:30:22 ID:NBN6tjXP
スマソ…>>350にたいする返答でした。

あとでコミケ逝ってくる…orz

353 :196:元バリオス乗り:2005/12/30(金) 14:37:44 ID:x4ERbDAe
2,3日乗ったインプレ

・250直4マルチに比べトルク断然太い。
 ギアを適当に選んでもぐいぐい加速するのに感動。
・ハンドリングが軽い
・シート堅めだけど、ワシは気にならない。
・音が静かで( ・∀・)イイ!
 バリオスI型ノーマルでも結構うるさかった。

・車体がでかい。重心高い。気軽に取り回しができない。(これが一番の違い)
・足つきが若干悪くなった。かかとは両足つく。(175cm)
・ギャップを拾いやすい

 今はこんな感じかな。かなり好印象です。まぁ不満はまた時
が経てばポロポロ出てくると思いますが。かなり気に入ったの
で、長い付き合いになりそうです。
 まだまだ慣らし中でエンジン楽しめてないです。でもたのすぃ。

354 :774RR:2005/12/30(金) 16:48:31 ID:sPVc4k0V
>>353
おお、俺もバリオス(II)からの乗りかえ組〜。
納車の帰り道、減速時バリの癖で間髪置かず2段シフトダウンしたら
リアがロックしてビビッたのも良い思ひで。
欠点に挙げた項目のほとんどは慣れの問題だから末永く可愛がって下さいね。

355 :774RR:2005/12/30(金) 18:11:51 ID:8Ad3Xhj1
・ギャップを拾いやすい

プリロードを前後とも一段抜く方向でどうぞ
重心は高く感じるだけで実際はけっこう低いよ

356 :774RR:2005/12/30(金) 18:32:45 ID:rZa33AB6
気温下がったときはサスセッティングかえる?
SV650sなんでプリしかないけど抜くのが普通なのかな?


357 :774RR:2005/12/30(金) 18:40:31 ID:uyHdsD7v
プリロードは一度自分に合わせたらそんなにイジるもんじゃないのでは?

358 :774RR:2005/12/30(金) 18:44:49 ID:8Ad3Xhj1
そうですね

359 :774RR:2005/12/30(金) 21:59:02 ID:6eKvgqRE
>>353
乙です。なかなかよさげですねトルクは現行バリオスの2倍ですしね
スペック上ですが。ギャップを拾いやすいってのは良くわかりませんが

360 :774RR:2005/12/30(金) 22:16:48 ID:0UNz/6Yc
デコボコ道でよくわかるんだが、
sv400のリアサスは、衝撃を伝えやすい
言い方を変えると、comp側、高速作動時の減衰力が高すぎる
これに不満があったので、社外品に変えたのだが
今度は加速時に踏ん張らない



361 :774RR:2005/12/30(金) 22:50:44 ID:OtVN/glF
しかしながらフロントサスの柔らかさにはまいるがね。
オイル変えてもたかがしれてるし・・

362 :774RR:2005/12/30(金) 22:53:59 ID:pLJiOAq1
http://up.2chan.net/j/src/1135903826309.jpg

363 :774RR:2005/12/30(金) 22:59:49 ID:8Ad3Xhj1
>>360
オーリンズか?

364 :774RR:2005/12/31(土) 00:24:20 ID:vPKongwe
>>361
おっちゃんが若い頃はフロントサス(フォークトップ)に調整機構なんて何にも無かった時代
みんなプリの調整に厚目のワッシャーや塩ビ管切って入れたりして好みに合わせたもんじゃ・・・
テンションかけるのは比較的簡単に出来るぞ
1度ホムセン行ってワッシャーとか塩ビ管見てくれ

で、関東初日の出参加者の人達、雨降らなきゃ元旦朝6時頃から現場周辺を銀650と青400の無印2台がうろつくから
それが目印・・・『初日オフ?』と声かけてくださいな
では、良いお年を〜(早いか                       

365 :360:2005/12/31(土) 00:58:12 ID:Sr18gsDn
fgの一番安いやつ

366 :774RR:2005/12/31(土) 02:12:05 ID:mgbjVrrb
>>361
なぜ乗り方を変えようとしない?
チープだが、SVのキャラクターには十分あっていると思う。

SVにレプリカ的な要素を求めるのは酷かと、
そういった要求ならTL-RかGSX-Rでは?

367 :774RR:2005/12/31(土) 13:21:11 ID:X6y4lpaz
足の弱さを除けば同クラスのレプリカを凌駕しかねないポテンシャルだけど、
手間と金掛けてそこに持って行くなら>>366氏に胴衣。
でも今の時代あまりに先鋭化した品物は売れないからね。
高性能SSもかなり売れているけど、維持費とか技量に合わずに早々に手放す人が
多そうだ。SVシリーズはマターリにもマジ走り側にも振れる中途半端さが魅(ry

368 :774RR:2005/12/31(土) 13:37:51 ID:UrM+zy6Z
デザインにほれて、BANDIT250VからSV400(無印)の買い替えを考えています。
長所、短所などをお聞かせいただけないでしょうか
ちなみに自分のスペックは162cm56kgです。

369 :774RR:2005/12/31(土) 13:50:27 ID:sgqN+DZ5
>>368
バイクのインプレサイトいろいろ

http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_400.htm
http://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/girl-html/impre-list.html

読んだ上で、さらに突っ込んで聞きたいことがあれば、的絞って
ここに書き込めば?

370 :774RR:2005/12/31(土) 13:58:10 ID:UrM+zy6Z
>>369
ありがとうございます。早速読んできますね

371 :774RR:2005/12/31(土) 14:01:28 ID:D9jh352S
純正足回りパーツのグレードが上がれば値段も高くなるわけで

372 :774RR:2005/12/31(土) 14:48:55 ID:dixUv9mV
>>368
長所:誰も乗っていないので優越感に浸れる。
短所:誰も乗っていないので変態扱いされる。

長所と短所は紙一重

373 :774RR:2005/12/31(土) 15:55:48 ID:9Nla8bDg
やべ

374 :774RR:2005/12/31(土) 16:26:35 ID:0m+/iP1Q
>>372
だからこそ敢えてSV650Sだ!
でもここでDLってのも選択肢としては有り。

375 :361:2005/12/31(土) 16:29:04 ID:w1BvcTaF
>>364

貴重な情報サンクス。いろいろイジってみます。


>>366

最初っからフロントに頼らない乗り方にしてるよ。
早めのブレーキ&立ち上がり重視に。
俺が言いたかったことはただたんに「フロントサスが柔らかい」ってことだけだから。

376 :774RR:2005/12/31(土) 17:53:19 ID:DYl6Tngk
>>365
リアのバネレートが柔らかすぎるんじゃない?

377 :774RR:2005/12/31(土) 18:34:36 ID:O16WEI6J
>>360の体重が尋常でない という可能性もある希ガスw

378 :774RR:2005/12/31(土) 18:50:29 ID:mgbjVrrb
>>375
分かってるならいいじゃん。
不満があれば変えればいいし。

カートリッジ式や倒立にするならコストに影響するが、
ばねレートや減水力を高くするだけならコストに影響せずできたのに。
メーカーが何故そのレートのバネと減衰力をセットしたのかを考えれば答えはわかるはず。
おそらく、そういった高荷重な設定は飛ばす場合にはいいが、他の場合にネガが大きいと思う。

379 :774RR:2005/12/31(土) 19:34:04 ID:LV6/RfFf
>>361
>>366
微妙に論点がズレとらんか?両者とも同じ車両のことを話してるか?
>>364
更には径の合うバルブスプリングとかを探してきてヘルパースプリングにする
とか、キャップにタップ切ってエアバルブ付けるとか?!
>>367
良いこと言った!

380 :774RR:2005/12/31(土) 20:23:21 ID:K0aOVl4U
ごめんちょっと言わせて、SV買う前にGSX-R試乗してたら無理してでもGSX-R買ってたと思う。
いじるにしても素体の性能差は埋められないよ。
SVはツーリングでGSXーRはSSって区別だから、SVに求め過ぎるのも酷ってもんだと思うのです。


381 :774RR:2005/12/31(土) 21:41:54 ID:D9jh352S
1000の話ですか?

382 :774RR:2005/12/31(土) 21:46:03 ID:H5TnatJN
俺も
400のリアサスの話してたかと思えば、TLやGSX-Rなどの1000の話に変わったりと、よく分からん

383 :774RR:2005/12/31(土) 21:50:18 ID:7D9S7Sm6
誰かデビルのS/O着けている人おる?レオビンチと麻世っているっす。

384 :774RR:2005/12/31(土) 22:09:36 ID:O16WEI6J
>>383
音・モノの仕上げ共にレオの方が数段上

385 :774RR:2005/12/31(土) 22:18:03 ID:DYl6Tngk
レオビンチのスリポンの音聞かせて

386 :774RR:2005/12/31(土) 22:22:39 ID:f8HHs75q
ツインのビッグスポーツっていうと国産だとこれしか選択肢ないしな。
SVに650R、1000Rの設定欲しいよ。

387 : ◆4Sv650st9A :2005/12/31(土) 23:50:54 ID:Xbp7ZWtJ
383>>呼んだ?
旧650Sにつけてまっせ

388 :774RR:2006/01/01(日) 00:11:01 ID:xV7jqK4o
オメだ。400でも650でも1000でもSでも無印でも
DLでもヲタでも走り屋でも新車でも中古でも何でもいいから
今年も良いSVライフでも送ってろお前ら。

389 :774RR:2006/01/01(日) 00:18:42 ID:jItG/MxC
1000にレオビンチのユーロストリートS/Oだけど
友人の国産マルチSS+デビルよりも明らかに喧しかったのはショックでした。


390 :774RR:2006/01/01(日) 00:48:35 ID:gIVvyMHe
あけおめー
去年はまあ色々あったが、最後の月にSV1000Sを納車して5年ぶりにリッター乗りに返り咲くことが出来たので、
終わりよければ全てよしって事で良い年だった、ということにしとこう
ことよろー

391 :!omikugi:2006/01/01(日) 00:49:38 ID:N/NJGZ1T
ageおめー

392 : 【大吉】 :2006/01/01(日) 00:56:25 ID:N/NJGZ1T
間違えた・・

393 :774RR:2006/01/01(日) 01:59:20 ID:ewOWSc+t
>>391-392
何やってんすか豚さん('A`)
最早わざとだろw

394 : !omikuzi:2006/01/01(日) 02:04:44 ID:/AtlLYb3
tt

395 :360:2006/01/01(日) 02:05:48 ID:KXfSkatq
172cm
66kg


396 : 【ぴょん吉】 【634円】 :2006/01/01(日) 02:29:56 ID:N/NJGZ1T
\3000以上だたらタイヤ換える

397 : 【だん吉】   【1930円】 :2006/01/01(日) 02:38:20 ID:XUVVm2zS
>>396
(つД`)ノ(´;ω;`)

398 :774RR:2006/01/01(日) 02:42:28 ID:N/NJGZ1T
400にぴょん吉シール貼ってるか・・・・

399 :774RR:2006/01/01(日) 02:47:34 ID:4zX1y62Z
>>388
おうよ。今年も良いSVライフ送ってやっからオメーらもスコスコ
Vツイソでハァハァしろや。


ただ事故にだけは気をつけろ。

400 :774RR:2006/01/01(日) 02:51:15 ID:XUx9HhHo
あけおめ400ゲッツ

401 :774RR:2006/01/01(日) 02:56:17 ID:XUVVm2zS
>>400
そんなこと言うので、紙一重で大型免許。






・・・これは早く免許とってSV1000Sを買えという啓示でつか?

402 :774RR:2006/01/01(日) 03:34:35 ID:wOQaJHmy
>>401
そうかも知れませんが多分違います。
つ【TL1000Rを買いなさい】

403 : 【中吉】 !:2006/01/01(日) 04:42:00 ID:DG6ODWIt
あけましておめでとう!


404 :774RR:2006/01/01(日) 05:14:11 ID:km6gJ9WP
あけおめ、初日の出拝みに逝ってくる
曇あるけどちょっと位見えるだろうから
初日の出オフの方々あとでね〜

405 : 【だん吉】 【1225円】 :2006/01/01(日) 05:20:57 ID:WUs8uz9W
リアルでおみくじ引いたら大吉だったが
争い・・・負ける、旅行・・・行くな、病・・・重し、etc
と書いてあることは散々だったorz

406 :774RR:2006/01/01(日) 07:42:59 ID:DCJ8dcxK
>>385
レオビンチEvo2のスリポン音(インナーサイレンサ入っています)
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7313.asf.html


407 :774RR:2006/01/01(日) 09:16:58 ID:UgTF/Ud6
関東初日の出オフ、6名集まりますた。
曇で見えなかったけど『今年も走るぞ〜』って気合い入ったから
よしとしておこう。 

408 :400S 折れメガネ:2006/01/01(日) 10:31:08 ID:CKQl9dBd
ただ今帰還しました。SV乗りのみんさんn今年もよろしく

409 :774RR:2006/01/01(日) 18:14:56 ID:yY4smjah
>>405
あるあるあるあるwwwwwwwwww

410 :774RR:2006/01/01(日) 19:04:17 ID:0bpawt+B
>>406
ありがとう
ちょうどいい音量ですかね
それはインナーサイレンサ付きの状態ですか?

411 :774RR:2006/01/01(日) 19:53:06 ID:0bpawt+B
サイレンサー付きと書いてあるよね
読めますハイ...

412 : 【ぴょん吉】 【823円】 :2006/01/01(日) 20:33:47 ID:gCXsVuDU
一年の計にパツンコ負けますた
チェーンとスプロケ換えときゃよかったw

413 :774RR:2006/01/01(日) 20:34:13 ID:xzK3jGu9
質問なんですが

 SV400Sで小回りしようと思って、いわゆるフルロックターンするとき、
手がハンドルとタンクに挟まれておっとっと〜ってなります。
結果、アクセルが戻っちゃって立ちゴケしそうになります。
 小回りするときのコツってありますか?

414 :774RR:2006/01/01(日) 20:57:05 ID:ZfAN6mpf
アクセルターン 又はバンク深め舵角少なめのターン
又はバック併用 それともジャックナイフからリヤ振り出しターン
ハタマタ後輪ロックターン ウイリーしながらのターン
お好きなのどうぞ

415 :774RR:2006/01/01(日) 20:58:34 ID:KkMVXSRX
ハンドルを上から握るようにするといいよ
どうせフロントブレーキは使わないんだから

416 : 【大吉】 【1200円】 :2006/01/01(日) 21:50:59 ID:nP+OCgur
>>414
> ハタマタ後輪ロックターン
後輪ロックさせてのターンは、右足でリアブレーキ踏んだまま左足出す
都合上、どうしても左旋回になる。左側通行の国内公道とは相性悪い
んだよねぇ。

フルロックターンは、一度路端に停車させて、最初からハンドルをロック
するまで切ってから半クラッチで発進するとやりやすいよ。見た目は
スマートじゃないが、気にするな。

417 : 【吉】 【929円】 :2006/01/01(日) 22:02:43 ID:2651TgJj
今年は、によごにょご

418 :774RR:2006/01/01(日) 23:29:16 ID:nP+OCgur
SV1000SZ の lower fairing を日本から購入する方法ってある?
ワークスカラーの国内仕様 SV1000S につけてフルカウル化
したい今日この頃。

http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103

419 :774RR:2006/01/01(日) 23:36:48 ID:U16VcULT
納車して一ヵ月もたたないのに峠でこけた(´・ω・`)
ステップっていくら位か教えてくれませんでしょうか?PLはあるが値段がわかんないです…

420 :774RR:2006/01/01(日) 23:41:00 ID:s/GabjGq
>>419
左?右?

421 :774RR:2006/01/01(日) 23:41:36 ID:0bpawt+B
PLに値段は書いてない
ベガの固定ステップなら5500円くらい

422 :774RR:2006/01/01(日) 23:42:41 ID:gCXsVuDU
つーか車種だなw

423 :774RR:2006/01/01(日) 23:54:31 ID:BLTw+V7s
>>413
ゆっくり回れば良いじゃないか。

424 :774RR:2006/01/01(日) 23:56:31 ID:NkhKN63K
>>419
峠でこけたらステップだけじゃすまないだろ。
他にも壊れた部分あるでしょ。

425 :419:2006/01/02(月) 00:19:59 ID:Y3AJ3sFT
皆さんレスありがとう。
他にもカウルとマフラーに傷がいきましだが、重大なんは運良く?右のステップだけです。
砂利に気付いてブレーキかけたのでスピード殺したのが幸いだったのと、脊椎パッドと革パン、革ジャンだったので怪我無しでした(;^_^A
ヤフオクで落とすか、純正をバイク屋さんに頼むかで迷ってます。

426 :419:2006/01/02(月) 00:21:16 ID:Y3AJ3sFT
あっ、車種はSV400Sです。連カキすんません。

427 :774RR:2006/01/02(月) 00:28:35 ID:OHGZSn+5
そこでブレーキかけるからコケるんだよ

428 :774RR:2006/01/02(月) 02:40:40 ID:fF7jzTCq
>>329のハヤブサ→SV650S乗り換えの変態です。
>>330氏のご要望に応えて写真うp。

ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20060102021144.jpg
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20060102021258.jpg

年越しでもてぎ行ってました。大晦日にスポーツ走行してきたんでそん時の写真でつ。
まだハヤブサからSVへ感覚が切り替わってない内にサーキット走ったんで内容はボロボロだったけど
やっぱ軽いってのはイイ!コーナーもかなり手前まで突っ込めるしコーナリングがとても軽快!
もっともストレートでは全開でもリッターバイクにガンガン抜かれましたが…
それでも操ってて楽しいのはSVですな。
>>334
何でもリアは4.50と5.00の2種類あるみたいですよ。
…てかノーマルのホイールサイズすらも判ってない俺w
ちなみに俺のは5.00ホイールに170サイズのクオリファイヤー履いてます。特に問題無し。

429 :!omikuji !dama:2006/01/02(月) 03:08:54 ID:oKlUPEfD
>>428
あっ、俺のやりたいカスタムだ。
この変態め(誉

430 :774RR:2006/01/02(月) 04:24:17 ID:OHGZSn+5
おお〜ホイールかっこいいですね

431 :774RR:2006/01/02(月) 06:02:52 ID:BvGmbvVu
>>425
ステップバー \1650 (650用ゴム付き)
ブラケット右  \2600
ブラケット左  \1950

を400NKに付けてるですよ。

432 :774RR:2006/01/02(月) 08:00:15 ID:bJSTGQvL
>>329
マグ鍛前後でおいくらでした?
しかもシングルディスク化ですか。割り切って軽量化に振ってるのが潔いですね。
フロントキャリパはベルリンガーでしょうか?
うしろだけペタルディスクってのも意味深ですね。
右の写真だけ妙に頭デカみたく見えてビックリした。GS1200SSかとオモタ。

433 :774RR:2006/01/02(月) 10:04:03 ID:34EnMU70
400と650には、点火タイミングをいじれるような
アイテムは出てないの?

434 :428:2006/01/02(月) 12:48:16 ID:fF7jzTCq
>>429>>430
ありがとうございます。
>>432
前後ホイールのキット価格は約35万円ってトコでしょうか?
性能の違いを一番体感出来るパーツなので高価でしたが超満足です!
ハヤブサの時も同じのを装着してましたが軽さが違いますw
実はこのSV、行きつけのショップの人の所有してたものでホイール以外は最初から付いてました。
フロントディスクがペータルでないのは400用の大径シングルのが販売されてなかったから?だそうで…
ベルリンガーのマスター(16φ)と6ポットキャリパー(1ピストン×1パッド)のセットはメチャクチャ効きが良いです。
でもサーキットはともかく街乗りでは危険な気がするのでいずれ何とかしたいですね。
ダブルディスク×4ポットキャリパーのベルリンガーにしてもこんなに効くんだろうか?
アウターチューブがシングルディスク400用なので650のアウターも買わなきゃなぁ〜


435 :774RR:2006/01/02(月) 12:54:35 ID:lLPNWOdb
>428
オーリンズの正立入れれば?GSXRの倒立も入るらしいし。

436 :774RR:2006/01/02(月) 13:56:11 ID:BvGmbvVu
>>433
TSP位しかない鴨・・・

437 :774RR:2006/01/02(月) 17:59:48 ID:Xh0XAgr5
400s初期型載です
ベルリンガならキャリパサポートなしでつくんですね
フォークはダブルディスクのを使ってるのでしょうか?
ディスクはシングルディスク用なのでしょうか?

438 :428:2006/01/02(月) 18:35:43 ID:fF7jzTCq
今日は雨&筋肉痛で半ヒッキーだった… orz
>>435
SV対応の正立オーリンズあるんですか?それは盲点でした。
俺が狙ってるのはGSX-R600倒立フォークですがアメリカのショップが販売してる
R1000用ラジラルマウントキットも気になります。16万円ぐらい?
http://www.motospecialties.com/MSInventoryList.asp?Store=SVRaceShop&Categopension%20-%20Forks&Type=Products%20by%20Bike&Type1=Suzuki&Type2=SV650
信頼性と送料も違った意味で気になりますがwともあれフルカウル化と共に実行しようかと思ってます。
で、お聞きしたいんですが倒立フォーク化してる方、乗り味とかどんな変化あります?
キャスターが寝過ぎてしまうようならオーリンズ正立も良いかな…
>>437
そのとおりです。貴方のなら55mmピッチのキャリパー1個を買うだけでOKです!
俺のはわざわざ初期型400のアウターと交換してるんです。


439 :437:2006/01/02(月) 19:33:01 ID:QkDohvxY
レスどうもです
キャリパを変えるのに、サポートを付けるのが嫌だったのです
ベルリンガが付くとはしりませんでした

440 :774RR:2006/01/02(月) 19:43:32 ID:OHGZSn+5
しかし、ベルリンガは高価そうね

441 :774RR:2006/01/02(月) 21:05:41 ID:P4bY+PUj
oh費用も高そうだ

442 :774RR:2006/01/02(月) 21:38:54 ID:A6DVt0tY
400S('05)を検討中だが、ちょっと気になることが。

あれだ、社外パーツ少なくね?
てのは、例えばマフラーだけは変えたいなーとか思っても、ヨシムラですら公式フィッティング'02までだよね。
てことは、世間の'04'05海苔は一体何つけてんの?
サイクロンのついた'05年式とか見たことあるけど、
そーゆーのは車検の時に付け直したりとか面倒なことになるのでしょうか。

そこんとこ教えてください、そこんとこ。

443 :774RR:2006/01/02(月) 21:50:45 ID:IzPpoG+2
確か排気音が大きくて車検が通らないとかなので車検の時は
サイレンサーの出口にバッフルを付けてみようかと思ってます。
 K4 SV400S サイクロン付き

444 :774RR:2006/01/02(月) 22:19:28 ID:CY6LzdT4
レオビンチなら戻すのも楽だからそれで良いんじゃない?

445 :425:2006/01/02(月) 22:52:41 ID:Y3AJ3sFT
>>431氏、亀レスですが教えてくださってありがとうございます。
まだバイク屋さんが空くのが先なんで、ゆっくり考えてみますよ。

446 :774RR:2006/01/02(月) 23:32:35 ID:oKlUPEfD
ヨシムラをつけているが、
サイレンサーが破損してレーシング仕様に換装したので車検毎に純正に戻しているよ。

ちゃんとした工具があれば1-2時間もあればOK
ついでにリアサス周りのグリスアップと清掃マフラー磨きもできて一石数鳥だ。

447 :774RR:2006/01/02(月) 23:32:50 ID:A6DVt0tY
レスありがとう。

>>443
自分は排ガス成分の問題で車検outだと思ってた。
音のみが問題ならば車検対策は、案外簡単そうですね。
ソース探してきます。

>>444
うーんレオビンチかー。
取り付け時に「リンクパイプ要切断」てのが萎え。
スリッポンのくせに自分で取り付けできなさそorz
勉強してきます。

448 :774RR:2006/01/02(月) 23:40:57 ID:A6DVt0tY
>>446
やっぱり純正に戻すのね。

>ちゃんとした工具があれば1-2時間もあればOK
ちょっと希望が見えてきた。参考にします。

449 :446:2006/01/02(月) 23:51:37 ID:oKlUPEfD
>>448
02以降は音量より排ガスで通らんかった気がする。
ヨシムラ付けると、2次エアが使えんくなるからと思われるが・・・
俺の場合、初期型だから排ガス検査は無いが音量で引っかかる。
なんでうるさくしてるんだよ俺・・・orz

参考になるかわからんが、これのTB308+12mmディープを使っているよ。
実売で1万強だった。
http://www.kyototool.co.jp/products/catalog/nktc/3set.htm

450 :774RR:2006/01/02(月) 23:57:00 ID:bJSTGQvL
>>428
旧650と400は純正ホイールサイズが4.50だったと思いますが、
5.00入れる時にチェーンラインのオフセット等行ったのですか?

451 :774RR:2006/01/03(火) 00:09:23 ID:QyyFqaSl
01からの排ガス対策は二次エアなのでエンジン内部で対応しているのでマフラーは関係ないはず。
キャタライザーは恐らく付いてないので、社外品でも問題ないと思う。
04から騒音が厳しくなったのでマフラーの大型化がされたけど、
排ガスは02対策済みなので大丈夫だと思われる。
それにサイクロンはキャタライザー入っているのでノーマルよりきれいなのでは。
であとは音量だけクリアすればいいのかと思ったのですが。

憶測もあるので間違いがあればすいません。

452 :774RR:2006/01/03(火) 00:12:10 ID:QyyFqaSl
× 排ガスは02対策済みなので大丈夫だと思われる。
○ 排ガスは01で対策済みなので大丈夫だと思われる。

453 :774RR:2006/01/03(火) 00:14:07 ID:pHAv1r9K
02型(K2)以降で引っかかるのは、排ガスよりも音量
99dBと94dBは、一般人が想像するよりもかなり差があります
漏れは旧650にヨシムラ付けてるが、サイレンサー内部が劣化してるらしく最近結構
五月蠅くなってきたと思っていたら
車検時の測定で、年式的にはOKだけれども、騒音規制後の車輌ならNGと言われた
ヨシムラにOHに出したら、かなり静かになって驚いた
新品時には大丈夫でも、劣化した場合に対応しきれないからヨシムラも公式には
NGと言っているのだと思われ
排ガスの対応はK1型で既に行われており、二次エアシステムとマフラーは直接関係ないでつ

蛇足だが「車検時に元に戻す」と言うことは、車検にさえ通らないDQN車輌で走り回って
いるということを自覚してない香具師大杉

454 :774RR:2006/01/03(火) 00:32:04 ID:0qBHtY/y
いや、悪いとは思いつつもついつい若気のいたりで・・・(^^;
市街地とかではできるだけおとなしく走っていますが多分迷惑でしょうね。

近いうちに修理したいですがヨシムラ高すぎorz


455 :774RR:2006/01/03(火) 01:00:41 ID:P7OjaDaq
年式の新しいものに限っては車検対応した社外exシステムなぞ皆無
安心して走れるのは純正だけ、ちゅーことか

456 :774RR:2006/01/03(火) 01:02:28 ID:YtTZwZdC
400Sだけど、バーエンド交換しようと思っているがSUZUKI用が売ってない

457 :774RR:2006/01/03(火) 01:11:01 ID:uyi/lBWv
>>456
POSHのカワサキやホンダ用の6mmネジのが使えるよ

ちなみにK4にヘタってきてるキャタ無しヨシムラはこんなもん
ttp://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up7322.avi.html

458 :774RR:2006/01/03(火) 01:33:18 ID:l+ojIbnC
>>418
遅レスだが1000&K5の話題って事で
見事なまでのスルーされっぷりが気に入ったので教えてやる。

SZのカウルは身近なトコでは赤男爵で基本的に取り寄せ可能。
店によっては面倒臭がって「出来ない」と言われるかも知れんがそれはウソだ。
但しイタリア経由&ユーロなんで日本円で9マソ位は覚悟したほうがいい。
個人輸入なら若干安くなると思うけど俺は良い店を知らないので自分で探せ。

日本語個人輸入サイトの豊富な米国から$で買えば約6マソ前後で済むと思う。
但しSZの設定が無いので別にペイントが必要。あのカラーなら3〜4マソ位。

基本的にK3用もK5用も同じで下カウルを外してポン付けなんで
取り付けは素人レベルでも特に問題なく自分で出来ると思う。頑張れ。

459 :774RR:2006/01/03(火) 02:06:03 ID:Eml7PZTI
>>457
音量無問題っぽいけど?
きゃた無しってことはそれレースバッフルなの?
DRZの94dbのほうがはるかにうるさいぞ

460 :774RR:2006/01/03(火) 02:12:25 ID:pHAv1r9K
>>457
ほとんどアイドリングやんw

車検の時は、レッドの半分位=5000固定で計られますた

461 :774RR:2006/01/03(火) 02:21:35 ID:cwIPrjob
>>457
いい音質ですなー、欲しくなっちゃった

462 :774RR:2006/01/03(火) 02:25:54 ID:HIbYGHUn
>>458
おお、どうも。

なるほど、バロンか。あと昔 krauser のパニアケースを並行輸入する
際に利用した個人輸入代行業者があるので、そっちにも話振ってみます。

463 :774RR:2006/01/03(火) 05:04:14 ID:viVFymoO
バロンで取り寄せしてくれるのは基本的にバロンでバイクを買った人だけ。
バイクは他店で買ったのにパーツだけバロンで頼んだら断られるよそりゃ。

464 :774RR:2006/01/03(火) 09:48:09 ID:2pP2bnWa
dBって20あがると10倍だからな。
5違うと約2倍のエネルギー差だ。

465 :774RR:2006/01/03(火) 10:05:56 ID:RoWGMuRn
>>463
パーツ取り寄せは誰でもできるよ。
取り付けは会員しかやってくれないけどな。

466 :774RR:2006/01/03(火) 10:46:37 ID:qbnLO/5c
今、ラフロー横浜の行列にならんでいるっす。抽選引いて20番、もうダメぽ

467 :774RR:2006/01/03(火) 14:16:43 ID:/x1z8UkD
>>462
自分もSUZUKI UKから買いたいパーツがある
うまくいったら報告キボン

468 :774RR:2006/01/03(火) 14:18:44 ID:+iPEGwDS
優良店のバロンでも
輸入代行とか断られることあるよ、購入者でも

469 :774RR:2006/01/03(火) 18:23:02 ID:o0Zkrypn
ステップが壊れたのでタンデムステップを移植出来るかわからないけど試してみよー思ったが…ステップの所のコックピンの抜き方がわからなかった笑
早々に諦めましたorz

470 :774RR:2006/01/03(火) 20:24:21 ID:Ci8JjhnT
ラジオペンチで出来ないか?

471 :774RR:2006/01/03(火) 21:53:42 ID:o0Zkrypn
ステップはなんとかなりましたが、今度はクラッチの調整をしよーとしましたが緩めすぎて元に戻らない…もう嫌だ。
取り扱い説明書の通りにやっているのに。誰か助けて…

472 :774RR:2006/01/03(火) 21:55:08 ID:FFBdjAAQ
>>471
スプロケカバーを外してみては?
そこにもナットがあって、緩めすぎたら共回りしている時がある。

473 :471:2006/01/03(火) 22:04:44 ID:o0Zkrypn
本当にありがとう。今から一度やってみます。
クラッチ側のロックナットを緩めてからクランク側のロックナットを緩めていたら凄くゆるくなってアジャスターを緩めた後、ロックナットとアジャスターが供回りしてます…

474 :473:2006/01/03(火) 22:23:18 ID:o0Zkrypn
スプレケカバーをはずす工具が見つから無かった上に、クラッチの入りを見るためにライトつけてたのでバッテリーもあぼーん…
どうみてもバイク屋直行です。ありがとうございました。
つくづく整備の才能が無いと実感しました。

475 :774RR:2006/01/03(火) 22:41:30 ID:FFBdjAAQ
不謹慎ながらワラタ
近くなら救助に行ってもいいが多分近くではないだろうな。

最初から整備がうまい人間はいないから失敗を恐れずやったほうがいいよ。
そのうちほとんどの事が自分でできるようになるからめげずにガンガレ!
俺も不器用だったからわかる・・・

476 :774RR:2006/01/03(火) 22:43:54 ID:WmoOEw1e
>>462
俺も下カウルをバロンに聞いた事があるけど458と同じ事言われたよ。
出来るには出来るけど思ったより高くなるんで諦めた事がある。
商品代自体は日本円で大体5万ちょいなのに9万は出せねぇよ。
お前がその業者で話が通ったら俺も報告キボン。

参考までにSZの下カウルはOCの写真館の中に付けてる香具師がいたぞ。
別の色を塗ったみたいだけど。

477 :774RR:2006/01/03(火) 22:46:14 ID:cnifSrc1
今日三つ目通りを木場方面に走ってたSV1000Sカッパー乗りの方いる?

もしかして前に木場のエネオスでも会わなかった?



478 :774RR:2006/01/03(火) 22:47:28 ID:obzD9QQg
どんだけ機会オンチなんだよw
懲りずに頑張ってクレヨン

479 :473:2006/01/04(水) 00:14:40 ID:UBhvtAgH
>>475氏、京都住みです。良ければ是非助けて下さいW
つか笑って貰えれば幸いです。SV400Sが初バイクなんでわからん事だらけですが整備頑張ってみます。
と、その前にSM買わなきゃ。

480 :428:2006/01/04(水) 00:18:31 ID:YHrexDbc
>>450
基本的にはポン付けで問題無しでした。
チェーン干渉は見たところ無しですね。

481 :774RR:2006/01/04(水) 00:23:24 ID:J9Y66B0W
ワシ大阪だぽ。
無理すれば行けないこともないけど。



482 :774RR:2006/01/04(水) 00:29:00 ID:fOQ8ZpGG
>>481
いい人だな〜。

483 :774RR:2006/01/04(水) 00:40:12 ID:u1/TR8ub
>>479
京都住みの400無印乗りですが、あさってまで暇がありませんorz

484 :473:2006/01/04(水) 00:43:06 ID:UBhvtAgH
>>481氏、マジですか!?
見に来ていただけるならば本当心底嬉しいですが…当方京田辺市です(;^_^A
もし来訪していただけるのを無理されるのでなければ、私のメルアドを晒しますので仰って下さい。
皆さん、ずうずうしくてすみません。

485 :774RR:2006/01/04(水) 00:58:51 ID:xSB2LaY9
>>476
そのSZのフルカウルを一度だけ和歌山の龍神で見かけた事がある。
直線で追い越されて初めてSVである事に気付いて
じっくり視姦したくて追いかけてみたけども
仲間らしきSS数台に混じって結構なペースで飛ばしてて全然ついて行けなかった。
年式は違えど同じバイクなのに…orz

まぁ向こうは飛ばしてるとはいえ腰も落とさずヒザも出さずで
流してるだけみたいな感じだったんで単に俺が遅すぎるんだろうけど。

486 :481:2006/01/04(水) 01:31:41 ID:J9Y66B0W
う〜ん、眠いぜ。
いや、別に行ってもいいんですが、クラッチ調整だけだとかなり萎えるww

レス待ちますね。

487 :475:2006/01/04(水) 01:38:16 ID:zEFlhORk
九州だから無理っぽ
福岡、佐賀、阿蘇とかには救助に行ったことがあるけど
流石に京都は遠い・・・orz

>>481
確かにw
484は初バイクって言ってるから、気づいていないが
他にもメンテした方がいいところがあるかもしれん。

488 :774RR:2006/01/04(水) 01:44:54 ID:0vRa1dnG
>>486
京田辺に行く途中、国道1号沿いに釜盛といううまいうどんやがあるからいってみるといいよ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bonappetit2003/2026

寒いので俺は助けに行けないけど

489 :481:2006/01/04(水) 01:46:10 ID:J9Y66B0W
24時までじゃんかー。゚(゚´Д`゚)゚。

490 :471:2006/01/04(水) 01:53:16 ID:UBhvtAgH
>>481氏、確かに萎えますねW
俺もそれだけのために来ていただくのも悪い気がしてます(;^_^A
ですが、それでも来ていただけるならとても嬉しいです。バイク乗りの知り合いもいないため、正直教えていただきたい事もたくさんありますし。

491 :481:2006/01/04(水) 01:54:39 ID:J9Y66B0W
といっても、私もまだまだ素人ですが。

とりあえず、行こうと思うので、連絡とれる方法を教えて下さいな。

492 :488:2006/01/04(水) 01:57:02 ID:0vRa1dnG
>>489さんは
大阪のどのへんなの?
4輪でなら合流してもいいよ

493 :471:2006/01/04(水) 01:57:43 ID:UBhvtAgH
>>481氏、マジですか!?ありがとうございます。
ではメルアド晒しましたので御一報下されば嬉しいです。

494 :481:2006/01/04(水) 01:59:52 ID:J9Y66B0W
吹田ーですよ。
京田辺なら1時間程度で着くと思います。

合流も楽しそうだけど明日が早い……。

しかもATM止まってるから、現金全くないですよw
ガソリンとか全部カードで済ませてます^^;

495 :481:2006/01/04(水) 02:01:44 ID:J9Y66B0W
メール発射完了。
したくするか。

496 :488:2006/01/04(水) 02:11:44 ID:0vRa1dnG
>>495
今からですかー
もう酒飲んでるのでだめですわ、、、

497 :471:2006/01/04(水) 02:16:42 ID:UBhvtAgH
>>481氏、先程お電話さしていただいた所今から来てくださるとの事…本当ありがとうございます。

498 :481:2006/01/04(水) 04:37:36 ID:QF/6ii8w
帰還しますた〜
結局工具が足りず、調整できませんでした。ショボーン。甘く見てまし
た。単に調整の仕方が分からないだけかと思ってたよ。
アジャストナットを回し過ぎて下側のナットが下に落ちちゃってた
みたいです。

しかし車載工具でクラッチ直せないのはかなり変態バイクですなぁ
…。
とりあえずバイクの損傷の割に本人無傷だったので安心しますた。
これにて774RRに戻ります。

499 :475:2006/01/04(水) 04:47:14 ID:zEFlhORk
>>471&481
結果はどうであれお疲れ様!
得たものはあっても失うものはなかったと思う。
新年早々481の心意気には感動した。

500 :774RR:2006/01/04(水) 07:32:06 ID:Ovk6uzfN
自分の整備力の無さを棚にあげて、
変態バイク扱いとは、いい度胸だ

つか、車載だけで整備しようとするか?


501 :774RR:2006/01/04(水) 09:33:41 ID:u1/TR8ub
車載工具には何があるのか
やりたい整備にはどの工具が必要なのか
それすら考えられないんだよ、仕方ない
中にはこういう要領悪い人もいるよ

502 :774RR:2006/01/04(水) 09:44:02 ID:NOGG9EZo
人の為に 赴く心意気が気に入った! GJ

503 :774RR:2006/01/04(水) 12:11:41 ID:83CDzyZh
>>481
すげぇ。ほんとに行ったんだ!ちょっと感動したよ。
あんたいい人だと思う。

504 :471:2006/01/04(水) 12:25:07 ID:UBhvtAgH
昨日は>>481氏、皆さんありがとう。
いや、やっぱりスプロケカバーをはずさなければいけなかったのを家を出はる前に481氏に伝えなかった俺が悪いので…
だから工具が足りなかったんで車載でやってもらったんです。
つかそもそもあんな馬鹿をする俺が悪いのでW

505 :774RR:2006/01/04(水) 15:18:55 ID:QWM0Mvel
>>481
GJ!

506 :774RR:2006/01/04(水) 18:04:05 ID:W2kYrA0W
SV400糊で、本当は社名がTL400だったら良かったのになぁ〜と思ってる椰子、
怒らないから手を挙げてみなさい。

507 :通りすがりのSV1KS持ち ◆Dr.SV/Rx9o :2006/01/04(水) 18:06:18 ID:9RaZi6HD
 |  | ∧
 |_|Д゚) ぢつはSV1000Rが欲しかったです。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

508 :488:2006/01/04(水) 18:08:05 ID:0vRa1dnG
>>506
TL400ならとっくにカタログから消えていたでしょうね
TL-S初期型は欠陥車だったらしい

509 :774RR:2006/01/04(水) 18:15:53 ID:rMoYPZNt
俺はTV400かSV400Tとかがいいな
シャフトドライブ、ODギア、Fマルチリンクサス
パニア、大型風防、大容量タンク、フォグetc
うは夢がヒロガリングW

…妄想スマソ

510 :774RR:2006/01/04(水) 18:32:01 ID:bFBK2T1J
VF1000Sなんて名前でもよかったかなと思ってます
SVって今一響きがよろしくない

511 :774RR:2006/01/04(水) 18:34:55 ID:0vRa1dnG
でも海外では売れたからね、650は
カタナとかそんな感じのニックネームつけたらよかったのにね

512 :774RR:2006/01/04(水) 18:37:36 ID:uGZGyQDn
俺だって本当はSV733Rが欲しかったよ

513 :774RR:2006/01/04(水) 18:49:44 ID:rMoYPZNt
>>512
今すぐヤフオクのボアアップキットを買うんだ!
そして、GSX-R400SPのフロントサスとリプレースリアサスでイナフだ

514 :774RR:2006/01/04(水) 19:20:29 ID:uGZGyQDn
ノットイナフ! ノットイナフ!
アイニードモアスズキ!

515 :774RR:2006/01/04(水) 19:36:21 ID:32FcDAPM
カウルはTL-Sの方がよかったと思ってる俺ガイル

516 :774RR:2006/01/04(水) 20:21:02 ID:rcg9NcQh
Sは似たようなもんじゃん。
それよりSVにR仕様が欲しかった

517 :774RR:2006/01/04(水) 21:20:22 ID:yYgabkP2
>>509
TV400なんて名前つけたら間違いなくHONDAからクレームが来るなw

>>506
車名なんか別にどうでもい〜んだよオレは、気にいって買った単車だ…
名前で買うヤシって多いのか?TLにしてたらもっと売れたのか?
でもTLって名にしただけじゃダメだろ?
TLマニアに『中途半端』とか『こんなのTLと呼べない』って叩かれるだけ…
SVのとっつきやすい性格からTLのとんがった性格に中身いじらないとあかんやろ

Vツイン入門用には1番だと思うが(価格、装備など…)
(あっ、オレのは650だった。お呼びでない、スマソ)
        

518 :774RR:2006/01/04(水) 21:21:10 ID:2M+/DtgS
SV1000のフルカウルを言ってる奴いるけど、SV1000Sはこのカウルだから
いいんだろ思うのだが・・・

フルカウルにした奴は優越感があるのかもしれんが、俺からすればはぁ?な感じ。
まぁ気に入ってるなら文句言わないがな。


519 :774RR:2006/01/04(水) 22:07:10 ID:WRECxi6R
実際、デザイン的にはツインエンジンとフレームが映えるハーフカウルのが美しいと思う。

が、俺は高速での安定感や足元への防風効果といった
実用性を期待してフルカウルにしましたよ
ついでに、箱もハンカバもつけちまったし
1000じゃなくて650Sだけど

520 :774RR:2006/01/04(水) 22:16:59 ID:0vRa1dnG
>>519
写真うpしてちょうだい

521 :774RR:2006/01/04(水) 23:07:22 ID:hOva/lLM
流れぶった切り&急で悪いんだけど、今度の日曜+祭日の月曜のうちの2日間のうちで関東保土ヶ谷オフミやらない?って誘ったら誰か来るヤシいる?
年も明けた事だし初顔合わせって事でさ…
(実際は一部のヤシが初日の出オフやったから初顔合わせにはならんヤシもいるか…)
個人的には夜は寒いから今回は昼間がいいなぁ
と思いつきで書いてみるテスト 

522 :519:2006/01/04(水) 23:34:54 ID:WRECxi6R
http://2st.dip.jp/futaba/src/1136385144647.jpg
すっかりオヤジ仕様になりますた。
でも快適だ、後悔はしていない

523 :774RR:2006/01/04(水) 23:42:15 ID:rcg9NcQh
快適に走れるって事は大切ですよ、特にこの時期は

524 :774RR:2006/01/04(水) 23:46:31 ID:HeIEgG/D
>522
マイナー路線を一直線だね。凄い。そのまま行く所まで行っちゃってください。

更に話しの流れをぶった切るけど、400Sのタンクを5ミリのスペーサーで浮かせてみた。
今まで濃いめだったのが、空気流入量が増えてバランスしてる感じ。燃費も良くなった。
どっかのサイトでやってたのを見て真似してみたけど、結構いい感じ。

525 :774RR:2006/01/05(木) 00:01:23 ID:xSB2LaY9
>>518
まぁデザインセンスなんざ人それぞれだ。
お前から見たら変かも知れんがあんま目くじら立てなさんな。
優越感に浸りたいだけならそもそもSVなんか買わないしな。

で、519氏よ、
俺もフルカウルを考えてるクチだけど
今の時期はともかく夏場はめっさ暑そうな気がするが実際どうよ?

526 :774RR:2006/01/05(木) 00:14:52 ID:6vcuWlnp
>>521
たまにはもう少し別の場所で(ry
昼間っていうのは同意



527 :774RR:2006/01/05(木) 00:32:36 ID:4d07cEvH
>>522
箱の詳細キボン

528 :519:2006/01/05(木) 01:36:25 ID:AK1Nda4K
>>525
装着したのが10月からなので、夏場のフルカウルは未経験です。
今年の夏はノーマルでも十分股間は暑かったですが

着脱は容易なので、
あまり暑い様だと、夏場はハーフ、冬場はフルという使い分けてもイイかと


>>527
GIVIのE45NJです。


529 :774RR:2006/01/05(木) 04:04:28 ID:1WlCm8vN
>>522
気にするな。
俺も同じだ。

530 :400s:2006/01/05(木) 06:59:06 ID:/niECrBp
>521 参加しますよ。昼間で構いません。場所はどこだっていいですよ。

531 :774RR:2006/01/05(木) 17:18:58 ID:7NL/k+z2
今し方契約してきた!!これからヨロ〜

532 :774RR:2006/01/05(木) 17:23:56 ID:uuIu6v1O
>>531
オメー!車種は?

533 :774RR:2006/01/05(木) 17:42:41 ID:7NL/k+z2
>>531
SV400の無印の方です

変態です、はい

534 :774RR:2006/01/05(木) 17:43:46 ID:FuTLoDy9
おめっ
うらやましい(;´Д`)

535 :774RR:2006/01/05(木) 17:59:38 ID:7NL/k+z2
>>534
ありがと

これから一週間ちょい夜も寝られなさそう。。。w

536 :774RR:2006/01/05(木) 18:41:31 ID:fp6pcc/8
>>526
いつものやりとりながら…
『だから違うトコってどこらへんがいいか具体的に書かないと必然的に保土ヶ谷になってしまうよ…』
どこか(高速など)のパーキングとかナプースとかバイク関係(用品屋など)の駐車場とか・・・
地図見て探したけどいろんな方向から来れるように交通の便が良くてバイク集まれる場所ってあんまり無いね
  

537 :774RR:2006/01/05(木) 19:36:09 ID:XCUkXDjs
無難な保土谷で良いと思う

538 :774RR:2006/01/05(木) 20:05:59 ID:2UXc0apf
>>521
その頃は滑りに行ってて参加できない・・
保土ヶ谷の皆勤賞はなくなりました・・
03ワークス

539 :774RR:2006/01/05(木) 22:01:26 ID:uvrdwIni
>536
道の駅安行…と言ってはみるんだが、出席者の地域分布から行くと
どうしても保土ヶ谷で固定してる模様。
場所を替えないとメンツも変わらなくて、メンツが変わらないと場所も変わらない。
まあ、そういうことだ。

540 :774RR:2006/01/05(木) 22:10:57 ID:kqfgXam+
ttp://014.gamushara.net/bbs/bike200512/html/038.html
このマフラーはどこのマフラーか教えてください。

541 :774RR:2006/01/05(木) 22:15:30 ID:uuIu6v1O
純正じゃないの?R1の

542 :774RR:2006/01/05(木) 22:16:41 ID:6vcuWlnp
じゃあ漏れも道の駅安行…と言ってみる。
昼間やれば保土ヶ谷近辺の人達も遠征できるでしょ。

でも保土ヶ谷で決定だよね?

543 :774RR:2006/01/05(木) 22:29:48 ID:0UN5wvyo
安行とは何県のどのあたりですか?

544 :774RR:2006/01/05(木) 22:37:45 ID:uvrdwIni
ここです
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=3000000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=35%2F50%2F52.879%2C139%2F45%2F36.118&el=139%2F46%2F07.864&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F50%2F42.075&


545 :774RR:2006/01/05(木) 22:38:59 ID:IhP9xjMD
お台場でやりませんか?そしたら、千葉や埼玉や神奈川の中心なので。ロケーション的にもいいですし。路面凍結の心配も少なくてすむよね。        

546 :774RR:2006/01/05(木) 22:43:18 ID:6vcuWlnp
>>545
しかも近所に東雲ライコもあるぞ。

547 :774RR:2006/01/05(木) 22:59:14 ID:RxCkvWRM
相変わらず関東は関西と違ってオフが盛り上がってウラヤマシス。

548 :774RR:2006/01/05(木) 23:05:11 ID:j8crWdom
>>543
埼玉県だお、東京外環自動車道(川口東〜草加間)の下にある
漏れは試しに行ってもいいかな?と思ってる・・・
行くとしたら高速使わないで下道(国道4号線)で行くけど

(年末に給湯器、換気扇と次々壊れ買い替え、昨日テレビが死んだ。)
貧乏一直線のオヤジライダーとは漏れの事だ(泣)
ところで、あんぎょうには何があるの?(特色とかオススメとか)
教えておくれ・・・あんぎょうの人
 

549 :774RR:2006/01/05(木) 23:11:24 ID:6vcuWlnp
>>548
盆栽(本物の植木)があるよ。
他に何があるか聞かれるとちょっと辛いけど
漏れは家から近いから、、、

550 :774RR:2006/01/05(木) 23:51:16 ID:TVnFIBrs
今年あたり、新型650が発表されるような気がするけど
みんなどう思う?まだ一年早いかな

551 :774RR:2006/01/06(金) 00:39:27 ID:Ef4CH/Mr
どこでもいいから誰か決めてくれ〜
もし、あんぎょうで決まりだったら
『(本物の)盆栽の横で盆栽(SV)並べて鑑賞するオフ』ってタイトルつきそうw

お台場ってバイク駐車出来るトコあるの?
車でしか行った事無いから(しかも数回立ち寄った程度)・・・
またまた教えて〜、お台場の人〜

そこまで行くなら、もっと先のららぽ〜と(千葉県船橋)でもいいなぁ
バイク置き場広いし、メシにも困らない…(皆さんから遠い?)
私は神奈川県民だけど…
    

552 :774RR:2006/01/06(金) 01:36:37 ID:2t4ce4w4
ららぽの駐輪場は危険かと思われます。
(駐輪するならね)
DQNやら盗難やらが多いみたい。
千葉県ライダーのスレでも度々報告あり。


553 :774RR:2006/01/06(金) 07:29:23 ID:X8mWz/dY
>>552
情報さんくすです、じゃあららぽは除外で

554 :774RR:2006/01/06(金) 10:09:54 ID:Pk4J6QJG
今回はオフミが目的のようなので比較的皆さんが集まり易いお台場に1票。オフツーならば、安行でもいいですよね。

555 :774RR:2006/01/06(金) 10:18:29 ID:AWphsJnQ
安行にイッピョ
ノシ

556 :774RR:2006/01/06(金) 13:45:01 ID:TTNvMm+w
もう台場のエバグリとかでいいんじゃね?

557 :774RR:2006/01/06(金) 14:22:24 ID:BqFuRp1B
安行は、安行スレの住人がいるかも!?
漏れも安行スレの住人なんだけどねw

SV海苔で安行スレの住人って言ったら漏れくらいかw

558 :774RR:2006/01/06(金) 16:17:38 ID:zOSF7VRa
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/data/contents/station/saitama/sai03.html


ここ?
盆栽っていうか、温室があるポイ

559 :774RR:2006/01/06(金) 17:01:39 ID:Qibub27N
じゃあ、お台場派の漏れではあるが安行に譲歩するよ。皆も安行でいいよね? では、日曜日の12時30分に道の駅安行の駐車場に集合です。昼飯はその場所で調達して下さい。一人でも多くのSV乗りが集まりますように。

560 :774RR:2006/01/06(金) 17:28:22 ID:2mctYssU
で、何するの?

561 :774RR:2006/01/06(金) 19:39:44 ID:TUk16YfH
業物さんって手放してなかったんだな。

562 :774RR:2006/01/06(金) 19:42:35 ID:m/ymjuxV
>>560
理由が【年明け、初顔合わせ】って事だから新年の挨拶ジャマイカ?

ちなみに保土ヶ谷のオフミの今までの流れでは

バラバラに集まる→何するでもなくたむろ(各自で相手見つけてご歓談)→帰宅もバラバラって感じ
イジったSVが来てたりすると『どこのパーツ?』とか聞いたり、試乗させてくれる人がいたり…
こんな感じですよ。
今回、保土ヶ谷組がどれくらい遠征するんだろ?

563 :774RR:2006/01/06(金) 21:04:55 ID:RR50HuC8
Kenzの2本出しマフラーってエキパイはチタンでしたっけ?
エキパイが汚いので磨こうと思うんだけど、材質がわからない....
ステンだった気がするんだけど、ネットみるとチタンばかり引っかかる。
だれか知っている人教えてください。
車種は旧650sです

564 :774RR:2006/01/06(金) 21:20:18 ID:GDGTFFL1
>>563
チタン?アホですか?

ピカールで磨きなさい

565 :563:2006/01/06(金) 21:29:27 ID:bR8jybMi
>564
あほゆーなw
ともあれ、サンキューです。
いまから磨いてきます。

566 :774RR:2006/01/06(金) 21:37:43 ID:tXInUZXf
>>563
あんまりひどい汚れなら、2000番くらいサンドペーパー併用もありかと思う。
外して磨くのもありだよ。

567 :774RR:2006/01/06(金) 21:39:58 ID:dQD6JV3Q
>>563
一応SUSですよ。それも、みょ〜に柔いSUSですよ ええ。

568 :774RR:2006/01/06(金) 23:47:36 ID:6UzVRnPT
安行オフ参加致します。神奈川からの遠征です。安行付近の方よろしこ。 

569 :774RR:2006/01/07(土) 01:46:38 ID:6Hzbqt0T
>>563
そこの返しは
「アホじゃなーい、バカじゃなーい、賢くなーい」だろ

570 :774RR:2006/01/07(土) 11:57:11 ID:35JayVG1
>>569
え?
「アホでしょー、バカでしょー、ドラえもんでしょー」だろ

571 :774RR:2006/01/07(土) 12:22:42 ID:O7/Cksbb
>>570
>569のが正しいw

572 :774RR:2006/01/07(土) 13:33:17 ID:uwwD84Ir
ベルリンガって、高いんだな

573 :774RR:2006/01/07(土) 15:54:27 ID:sXPWtea7
何をいまさらwww

574 :774RR:2006/01/07(土) 16:26:07 ID:I19WjbBY
舶来物だから

575 :774RR:2006/01/07(土) 16:27:46 ID:vVzlq9T4
明日のオフ参加する人どのくらいいるんですか?

576 :774RR:2006/01/07(土) 16:38:16 ID:V6sLwlm9
安行に集まったあとに、どこか行く?

577 :774RR:2006/01/07(土) 16:47:54 ID:WwW40VBd
>>569
たいぞうですかw
妙にツボったよwww

578 :1000S銀:2006/01/07(土) 17:00:16 ID:aDsQjiNm
あけおめです
今年もよろしくです
明日のオフ行きたいなー
家から1時間位の場所だから顔出しにいこーかな
外環の下は白馬の王子が多いから
みんな気をつけてねー

579 :774RR:2006/01/07(土) 17:17:00 ID:cXvl/K49
道の駅安行調べたら、結構立派で大きいですね

580 :774RR:2006/01/07(土) 17:38:44 ID:wrG/Ituk
俺のチンポも負けちゃいない

581 :携帯から:2006/01/07(土) 20:47:02 ID:WVxXtNvN
関西もオフやろうよ!



〜〜〜関西オフ開催のお知らせ〜〜〜

場所:バイク7の駐輪場
バイク7:国道171号線、軍行橋西詰め
日時:1月8日(明日) 13時集合
内容:互いに視姦したりされたり、マッタリ語ろう!

〜〜〜関西オフ開催のお知らせ〜〜〜

582 :774RR:2006/01/07(土) 20:48:03 ID:ltlaX3hO
SV1000S買いますた。
こんごともよろしく・・・

583 :774RR:2006/01/07(土) 20:59:41 ID:rpK8Kyx0
では、関東も続けて

〜〜〜関東オフ開催のお知らせ〜〜〜

場所:道の駅安行の駐車場
日時:1月8日(明日) 12時30分頃集合
内容:雑談 マッタリ語ろう!
その他:自由解散です 気楽に参加して下さい

584 :774RR:2006/01/07(土) 21:00:05 ID:rpK8Kyx0
では、関東も続けて

〜〜〜関東オフ開催のお知らせ〜〜〜

場所:道の駅安行の駐車場
日時:1月8日(明日) 12時30分頃集合
内容:雑談 マッタリ語ろう!
その他:自由解散です 気楽に参加して下さい

585 :774RR:2006/01/07(土) 21:20:59 ID:6Hzbqt0T
>>581
すげぇ行きたいけど急すぎるよママン。
用事入っちゃってるよ。

586 :774RR:2006/01/07(土) 21:48:43 ID:GtUYDlsy
安行参加しますノシ
650Sに乗ってきます。

587 :774RR:2006/01/07(土) 22:01:02 ID:IsdOAty0
この様子だと安行には相当数集結しそうだね。
でも駐車場は結構広かったはずだからSV100台
来ても屁でもないだろう。

588 :774RR:2006/01/07(土) 22:49:52 ID:JYbh1duz
あんぎょう行けなくなった…orz
また企画してくれ、きっと次回は行くから
(オフの告知もうちょっと早かったら何とかなったんだが…
と愚痴ってみる)

おまいら、楽しんできてくれ
漏れは墓参りいってくる
  

589 :774RR:2006/01/07(土) 23:00:51 ID:nZCOkbAd
安行オフ参加しますが、神奈川からだと下道でどのくらいかかりますか?教えて盆栽のヒト >588さん、行ってきます〜 

590 :774RR:2006/01/07(土) 23:46:41 ID:MiKpYREL
明日間に合うようなら安行オフ参加します。銀1000Sです。

しかし最大の的は気温だなぁ・・・・

591 :774RR:2006/01/08(日) 00:43:31 ID:YIVANrvY
ニードルクリップ折れた。 モウダメポ (´・ω・`)

592 :774RR:2006/01/08(日) 02:59:38 ID:0YqieFYW
>>582
とりあえず
「ようこそこちら側へ」

このスレでは1000の話題はは無視されやすいがまぁ気にするな。
事故に気をつけて良いSVライフを送れ。

593 :774RR:2006/01/08(日) 10:40:43 ID:Q800Bx1y
1000は単独スレで行くんじゃなかったのか??

594 :774RR:2006/01/08(日) 11:06:56 ID:SKfI4Gay
じゃあ単独スレ立てるかね

595 :774RR:2006/01/08(日) 11:40:28 ID:nkVPe5xX
やっべぇ〜!安行早く着きすぎた。時間まで興味のない盆栽でも見ていよっと!

596 :774RR:2006/01/08(日) 11:52:42 ID:leXckpPz
今、すでに安行に3台集まりました。

597 :774RR:2006/01/08(日) 12:16:51 ID:lONFqQoJ
着いたけど、SVはあれど人が居ない?

598 :774RR:2006/01/08(日) 12:23:43 ID:66ABC51q
鍵が壊れたよ
次回参加するね

599 :774RR:2006/01/08(日) 12:25:01 ID:7vnYIa9Y
安行オフの方へ!人間は中でお茶してますので。只今5人です。   

600 :774RR:2006/01/08(日) 13:20:15 ID:OfWgaR31
新春鈴菌変態祭り
只今絶賛開催中!!

601 :774RR:2006/01/08(日) 13:43:50 ID:z2iZNBig
安行只今12名です!お昼休憩中です  

602 :774RR:2006/01/08(日) 13:47:36 ID:bJ1L7aFN
バイクセブン行ってる人いる?

603 :774RR:2006/01/08(日) 14:28:30 ID:BDFDBlL+
告知とかは別にいいと思うけどさ、
ここでオフ話もほどほどに。

604 :774RR:2006/01/08(日) 14:37:35 ID:06mrhChv
>>603
偉そうな口叩くなや、ボケ、引き籠もりが

605 :774RR:2006/01/08(日) 17:47:22 ID:YSP3m6CY
>>604
黙れカス、市ね。

606 :774RR:2006/01/08(日) 18:41:47 ID:qB6hcN70
こんなに実況してる人いたのか…。
これじゃ叩かれても仕方ないよ。

607 :774RR:2006/01/08(日) 18:43:29 ID:OfWgaR31
なんか、到着報告無いなぁ

青400ビキニ@通り掛かりのマクド

608 :774RR:2006/01/08(日) 18:51:37 ID:qB6hcN70
>607
みんな流れを読んで自重してると思われる。

609 :774RR:2006/01/08(日) 19:41:09 ID:Q800Bx1y
お昼休憩中ですとか実況されてもねw
ほどほどにしてくれると助かります

610 :774RR:2006/01/08(日) 19:46:35 ID:hu+51imP
でも、集まり始めと解散の時は告知があると、遅れて行く飛び入りの安心感が
違うともいってみる。

まぁ、告知があった後は同じ内容は自重してくれって感じかな。


611 :774RR:2006/01/08(日) 20:05:52 ID:I273tZJn
だから、告知した後はオフ板行けと

612 :774RR:2006/01/08(日) 20:12:55 ID:jAlmgyp/
いちいちオフ板行けだの告知は自重しろだの随分と了見が狭い人だらけになったなこのスレ。
SVを楽しんでいるだけではいけないのか?

まぁどうせどちらのオフ会にも参加不可能な僻地なんだけどさorz

613 :774RR:2006/01/08(日) 20:29:50 ID:qzDCni8l
>>612
どこにお住まいで?
俺も僻地だから僻地オフしたい・・・

614 :774RR:2006/01/08(日) 21:43:04 ID:qLUR6zJA
ツレがSV400のFブレーキダブルディスクのタイプ(新しい方?)乗ってるんだけど
やたらタイヤが滑ってころけてるんだけど、そんな糞タイヤなん?


615 :774RR:2006/01/08(日) 21:47:30 ID:CdMuy3tL
>>614
ツレさんが糞ライダの気がします。
物のせいにしてはいけません。

616 :774RR:2006/01/08(日) 21:58:51 ID:qLUR6zJA
バイク暦長いらしくてSV乗るまでは転倒のての字も無かったらしんだけどね。

初詣がてらバイクとともにお祓いでもすすめておくか・・・

617 :774RR:2006/01/08(日) 22:35:44 ID:CdMuy3tL
>>616
「バイク歴≠乗れてる」だから、お祓いより
安全運転講習会とか勧めた方が良いんじゃないか。
ツレさんが違うバイクに乗り換えても役立つだろ。

618 :774RR:2006/01/08(日) 22:48:15 ID:eQljNZ/6
で、結局何台集まったの?>安行

619 :774RR:2006/01/08(日) 23:20:53 ID:qB6hcN70
http://www.wazamono.biz/futaba/futaba.php?res=11174

620 :774RR:2006/01/08(日) 23:23:57 ID:1kBNO/62
うお、いい眺め!

621 :774RR:2006/01/08(日) 23:41:31 ID:dH6DvMm2
>>616

そもそもタイヤに問題なかったのか?路面状況に注意してたのか?
どう考えてもツレに非があるぞ。

622 :774RR:2006/01/09(月) 00:22:49 ID:AR7sRF7g
オーリンズにハゲシク萌え〜!感激!!
でも、
10万かぁ〜、貯金が減りはしないがいっこうに貯まらない・・・

623 :774RR:2006/01/09(月) 00:52:27 ID:dgUqIuhp
僕まだ中学生なんですがバイクが大好きです!将来はSVに乗りたいのですがキモオタに思われないか不安です  

624 :774RR:2006/01/09(月) 00:56:07 ID:YMhTOWL6
そんな餌に俺様がクマー

625 :774RR:2006/01/09(月) 01:04:45 ID:aeqkd27I
>>623
充分キモオタに思われます。
休日のアキバに行ってみな。
ZZRやVFRに混じってSVが何台か止まってるからw

626 :774RR:2006/01/09(月) 01:26:25 ID:nYr+uQ3G
           _
          (゜3゜)  <>>625そういうことにしておくか
           | |∧∧∧   
           \___> 



 _
ε゜ )   
 | |∧∧∧
 \___> ))))



627 :774RR:2006/01/09(月) 01:28:13 ID:iXqLY46T
>>626
ちょっwwwそれ知ってるwwww早速使うかwww

628 :774RR:2006/01/09(月) 01:33:28 ID:J9EJKBip
     ∧_∧
    ( ・ω・)  いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.'、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|


629 :774RR:2006/01/09(月) 01:42:36 ID:FHB48DF5
安行参加者の青400ビキニです

うちの400についてるビキニはコワース製みたいです



630 :774RR:2006/01/09(月) 02:34:27 ID:UBufhRwG
>>629
おお ありがとうございました
ぐぐったらよんまんえん!
春には…

631 :774RR:2006/01/09(月) 03:00:37 ID:3Zh/tvmi
キャブのチョークワイヤ外したら
何かが飛んでいった。 モウダメポ (´・ω・`)

632 :774RR:2006/01/09(月) 04:08:32 ID:xBrkXCia
写真みるとどうみても変態の集まりにしかみえませんね

633 :774RR:2006/01/09(月) 08:50:42 ID:HAScL78B
変態だとかキモヲタだとか言われる理由がわからない。
乗りたいのに乗っているだけ。
ビッグスクーターをカスタムしてるほうが
よっぽどキモヲタっぽいし
ハーレーの皮ジャンを着てハーレーに乗っている
オヤジ集団のほうが変態の気がする。

SV乗りも他から見たら同じように思われてるんだろうけど。
なんにしても、自分で自分の事をヲタだの
変態だの言ってる奴の気持ちがわからん。

634 :774RR:2006/01/09(月) 09:58:51 ID:H9Buvp6f
変態って言い出したのはスズキ乗り自身だと思うぞw

635 :774RR:2006/01/09(月) 10:13:25 ID:FVVQMt+9
日本人てさ、普通の人ほど自分は
その他大勢だと思われたくないのか
個性的とか変わり者だと主張するもんじゃない?
むしろ普通だと思っている人間ほど自覚のない変わり者だったりする。
ウチの知り合いのホンダ乗りに多い=変わり者

636 :774RR:2006/01/09(月) 10:27:08 ID:mZjzHQnt
いや、日本人は普通でいたい、個性的に思われたくないって民族だと思うぞ
個性的と思われたいってのは特殊な日本人

637 :774RR:2006/01/09(月) 10:48:34 ID:RsICinug
こんな時間にSVオフの写真見てる632が一番変態だろw

638 :774RR:2006/01/09(月) 10:55:24 ID:YauMUFtj
1000乗りばかりなんだな

639 :774RR:2006/01/09(月) 10:59:51 ID:HOZB3e7h
銀1000が並んでいるの気持ち悪い良い。
なにげに最新カラーの400Sも居るなあ。

640 :774RR:2006/01/09(月) 11:13:13 ID:YMhTOWL6
新型の何台かは650ぽいが。
アンダーカウルがないとか、マフラー片出しだし。

641 :774RR:2006/01/09(月) 11:37:34 ID:Atamg6C9
ところでSVって何の訳?スマタ・バイブレーション? 

642 :774RR:2006/01/09(月) 11:38:17 ID:bfgwO/EM
>>639
珍しいことに、5台中3台が650s、2台が1000sでした。

643 :774RR:2006/01/09(月) 11:53:10 ID:RsICinug
>>642
鱸の中の人たちがこれを見て「そうかぁー650売れるんだねー」
って感じで国内販売化ヨロ。

644 :774RR:2006/01/09(月) 12:38:34 ID:DXe+3SA9
おそるおそるってかんじで参加したけど楽しかった。
またあったらぜひ参加します。
先に帰った赤400Sたぶんあの中で最年長@あれからずっと仕事場

645 :774RR:2006/01/09(月) 12:39:07 ID:cPqsx2V1
>>635
>むしろ普通だと思っている人間ほど自覚のない変わり者だったりする
つ【団塊世代】

646 :774RR:2006/01/09(月) 12:42:21 ID:AA2J2evD
実際欧州の方の売れ行きベスト10にSV650Sが入ってたからなぁ
記事見たときちょっと吹いた

647 :774RR:2006/01/09(月) 12:45:24 ID:O7XlvA6m
プアマンズドカティですから

648 :774RR:2006/01/09(月) 13:07:27 ID:YMhTOWL6
海外ではCB400SFみたいな位置付けなんだよな>650
とりあえずスタンダードで掃いて捨てるほど走ってるという。

そっちの人にしてみりゃ日本でSV650なんて、高い金払って何やってんの?
だろうね。外国に比べれば恐ろしく安くリッター4発SSが買えるわけだし>日本

649 :774RR:2006/01/09(月) 13:17:37 ID:XLoDFIhJ
>>648
やっぱりそういうことなのかなぁ。
昔はミドルクラスじゃないと嫌だったけど、
値段ほとんど変らないならリッターにしとくか、って思うようになってきた。
そこで1000Sが次期主力バイク候補に急浮上ですよ。
旧型SV650が新車で買えるなら別ですけどね。

650 :774RR:2006/01/09(月) 13:20:10 ID:XLoDFIhJ

旧型SV650Sの間違いだった。
旧型カッコよすぎ。
本当は400Sのワークスカラーがいいけど、次は大型にステップアップしたい。

651 :774RR:2006/01/09(月) 13:47:06 ID:iqiSHB66
>>619
写真見たらカルピス吹いたw
圧巻 の一言に尽きる

652 :774RR:2006/01/09(月) 13:55:57 ID:4k1x1YpP
>>625
そうだな。
今晩fate観ないと。。。

653 :774RR:2006/01/09(月) 14:21:53 ID:ydJlmKck
秋葉原で出会ったライダーが見せてくれた初めてのリッターVツインスポーツ。
それはSV1000S青で、私はまだ19歳の大学生でした。
そのバイクはかっこ良く輝いていて
こんなバイクに乗れる人は最高に幸せなのだろうと思いました。
今では私がバイク乗り。
道行く子供を笑顔にするバイクはもちろんSV1000S黒。
なぜなら彼らもまた、将来バイクを共に楽しめる仲間になる可能性があるからです。



654 :774RR:2006/01/09(月) 14:34:55 ID:Ql+rUM2+
AIRのDVD買っちゃおうかなぁ…。
晴子のモンスターをSVに脳内変換して萌えたい。

655 :774RR:2006/01/09(月) 14:38:18 ID:J9EJKBip
>>654
くらだねぇ、ことでわざわざ書き込むなよ、キモヲタ

656 :774RR:2006/01/09(月) 15:38:20 ID:p1zjZXXL
>>614
それはタイヤじゃなくて、リアブレーキとシフトダウンの使い方が悪いんだと
思われ。リアは結構簡単にロックしちゃう部類にはいると思う。

400はシフトダウン操作を中回転以上でラフにやるだけでロックするよ。
1000だと鳴くくらいで、バックトルクリミッターの恩恵で滑り続ける事が無いけど。

高速からの急制動をやるとわかると思われ。

657 :774RR:2006/01/09(月) 15:41:58 ID:RsICinug
>>650
1000Sに乗るより400Sを乗りこなす方が難しいと思うけど
それって本当にステップアップなの?
排気量でレベルを判断してるってカワイソス。

658 :774RR:2006/01/09(月) 15:47:53 ID:PNcPqT3U
>>657
良いじゃん。本人が SV1000S 買いたいって言ってるんだから、暖かく見守って
おけば。

>>650
俺も乗ってるけど、楽しいバイクだよ>SV1000S

659 :774RR:2006/01/09(月) 15:47:56 ID:/WBX1VQO
>>957

少なくとも排気量はアップしてる罠
いちいち突っかかるなよw

660 :774RR:2006/01/09(月) 16:12:25 ID:eIpcicE5
>>655
ハルッペヽ(´ー`)ノ

661 :774RR:2006/01/09(月) 17:25:49 ID:HAScL78B
さて957がどう出るか。

662 :774RR:2006/01/09(月) 17:44:30 ID:pdDTNiIG
藻前様のアンカー打ち間違いで台無しw

663 :774RR:2006/01/09(月) 17:58:38 ID:BiTznffk
そんなこんなで400SのRサスのバネレートっていくらなんだ?
ググった結果、正確な数値はフロントしかわからなかったぜ。
是非とも教えて下さい2chのアホどもお願いします。

664 :774RR:2006/01/09(月) 19:01:17 ID:4HdhPT2j
>>650(649)
おい、おまい!その言動
〉旧型SV650が新車で買えるなら・・・
のあとの訂正
〉旧型650Sだった・・・ は旧型650無印乗りに対しての戦線布告と?
(車体は)旧型650無印=現行400無印だって事は知ってるよね?
無印はカッコ悪いと?
あまり敵つくるなよ…
無印はおまいのツボじゃなかったんだろうが…あやまれ〜w
 

665 :774RR:2006/01/09(月) 19:53:53 ID:AC9AMunl
>>663
400Sは年式によって変わっているからそれを言ってくれんと教える事はできん

666 :774RR:2006/01/09(月) 20:28:23 ID:YMhTOWL6
>655
なんかイメージダウン作戦に釣られてるように見えるぞ。

>664
そのくらいまあいいじゃないか。
新型のデザイン>>>旧型のデザイン
なんて既に大前提になってるんだぞ。
新しいものはとりあえず貶しとけってな。

667 :774RR:2006/01/09(月) 20:30:16 ID:BiTznffk
>>665 あ、すまね。年式は00だお。

>400Sは年式によって変わっている
もしかして後期型のほうが足つきうんぬんで軟らかかったりするのか??
そのあたりも興味あるね。是非教えてくれまいか。

668 :666:2006/01/09(月) 21:11:42 ID:YMhTOWL6
あっ、今気がついた。
> 新型のデザイン>>>旧型のデザイン
じゃ不等号の向きが逆だった。

旧型>>>新型
でした。
まあ何が言いたいかと言うと旧型礼賛はウンザリというか。
燃費はうらやましいけど。

669 :774RR:2006/01/09(月) 23:13:07 ID:FVVQMt+9
400インジェクションマダー?

670 :774RR:2006/01/09(月) 23:15:52 ID:Gnx5qrRK
同時に1000&650と同じカウルデザインになりそうだな

671 :774RR:2006/01/09(月) 23:26:37 ID:UBufhRwG
>>644
遅レスですが乙でしたー
いやなんとなくう

672 :774RR:2006/01/09(月) 23:34:24 ID:FVVQMt+9
逆に400〜1000まで仲良く400&旧650のデザインにすると言う暴挙w

673 :774RR:2006/01/09(月) 23:37:45 ID:DCRzmeGX
旧デザインの1000かぁ ハアハア

674 :774RR:2006/01/09(月) 23:57:40 ID:nYr+uQ3G
つTL1000S

675 :774RR:2006/01/10(火) 00:02:07 ID:FVVQMt+9
TLのややマッチョなデザインでなくて、
ちょっとスカスカなのが肝なんですよ。

676 :774RR:2006/01/10(火) 00:41:12 ID:jZWlBACB
ttp://video.google.com/videoplay?docid=4211612678634670377&q=crash
アホ

677 :774RR:2006/01/10(火) 05:03:29 ID:/sM3iufk
どうなってるんだ?!

678 :774RR:2006/01/10(火) 10:39:18 ID:f1XHKhMk
皆さんどこにお住まい? 出席とります!
@わたくし 東京・高円寺 SV400S

679 :774RR:2006/01/10(火) 11:52:41 ID:OX8lf6DF
>>676
何かと思ったら随分前に見たアレか

680 :774RR:2006/01/10(火) 11:57:42 ID:LTvawz3I
@神奈川 横浜 SV400S

681 :774RR:2006/01/10(火) 12:47:15 ID:buS6uN3a
@新潟 新潟 SV400S
新潟SVマジすくねー。
ま、バイク自体(ry

682 :774RR:2006/01/10(火) 13:11:38 ID:3SFpQ2O2
東京・吉祥寺 SV400S

683 :774RR:2006/01/10(火) 13:25:09 ID:JVvT5hvr
東京 小金井 SV400/S

684 :774RR:2006/01/10(火) 13:27:42 ID:T7wsvrqj
>681 冬は乗れないですね、でももう少しで春ですよ

685 :774RR:2006/01/10(火) 14:04:18 ID:gPNxUSPT
ノシ 400S@千葉市

686 :774RR:2006/01/10(火) 14:45:12 ID:oY7rl5PH
400(仮)@千葉県

687 :774RR:2006/01/10(火) 15:07:55 ID:5c7rVIw7
>>686 仮って購入予定なのかな? 沖縄とか宮古島にはいないのかなぁ

688 :774RR:2006/01/10(火) 16:55:54 ID:S8hUl53t
キャブの中の円盤状の部品外そうとしたら、ねじが4本とも途中で折れちゃった・・・・

689 :774RR:2006/01/10(火) 17:01:57 ID:JoR3J9nr
ミラクルだな

690 :774RR:2006/01/10(火) 17:02:29 ID:XLy3NZcu
>>688
なぜあれをばらそうとする?
下手にバラすと位置が狂って大変だぞ

691 :774RR:2006/01/10(火) 17:03:28 ID:zLKVxOZo
しかし、奇跡はそこで終わった…

692 :774RR:2006/01/10(火) 17:06:41 ID:HQEhDXrW
奇跡はおきないから奇跡って言うんですよ

693 :774RR:2006/01/10(火) 17:24:59 ID:JoR3J9nr
そして彼はFCR化

694 :774RR:2006/01/10(火) 19:08:19 ID:ppO2nqJj
>>688
先月の事だけどアップガレージライダース横浜鶴見店で
SVのチョークワイヤー付きキャブ単体
(外してあったから400用か650用かは不明だけど中のジェット類が違うだけでキャブ自体は一緒だから使えるでしょ)
売ってたよ、確か¥3000しなかったと記憶してる 
店に聞いてみたら?SVパーツなんてあまり動き無いでしょうからまだ売れてないんじゃ…

出席漏れもまぜてくれ 650無印@神奈川 川崎市(あまりいないから特定されそうw)

695 :774RR:2006/01/10(火) 20:53:49 ID:4K9eMLG/
1000@札幌

696 :774RR:2006/01/10(火) 21:38:57 ID:k2B0kLby
400@森町

697 :666:2006/01/10(火) 22:13:08 ID:8OC1JP3/
@千葉県北西部 SV650S

698 :774RR:2006/01/10(火) 22:18:20 ID:lyVn72/t
1000無印@徳島

699 :774RR:2006/01/10(火) 22:29:55 ID:n7xY5U8Y
400無印@島根
去年はDL乗ってたよ。

700 :774RR:2006/01/10(火) 22:35:03 ID:s5J/eDdx
おい、おまいら
この前の関東あんぎょうオフは現行650と旧650(どちらも無印)が来れば
フルコンプだったらしいぞ
ガンガレ、新旧650無印海苔…
 

701 :774RR:2006/01/10(火) 22:41:08 ID:T5uCps83
>>657
排気量コンプレックス丸出しでカワイソス。
今400乗ってたら次は大型にしようかな?と思うのが普通だろ。

>>664
俺の好みなんだからしょうがないだろ。

>>666
おうおう、斜に構えてますなぁ。
世の中を皮肉って得意気ですな。

702 :sage:2006/01/10(火) 22:42:13 ID:W5vUkeSR
400S@新宿区
今年はこけない!

703 :774RR:2006/01/10(火) 22:48:56 ID:8j7pm5qF
1000S ワークスカラー@二十三区
ありえない安さに店頭即決(ぉ

704 :774RR:2006/01/10(火) 22:51:06 ID:8OC1JP3/
うお、釣られそうだ…('A`)

705 :774RR:2006/01/10(火) 22:51:54 ID:PMAQBFba
400S@福岡市の隣たい!

706 :774RR:2006/01/10(火) 22:58:18 ID:N43vXjCJ
>>678 ちゃんと出席 まとめろよ

707 :774RR:2006/01/10(火) 22:59:23 ID:JoR3J9nr
1000から650に乗り換えて400にしとけばよかったという人もいる

708 :774RR:2006/01/10(火) 23:16:12 ID:lp2+oupB
1000s@神奈川県川崎市

709 :774RR:2006/01/10(火) 23:41:02 ID:Pd+GALIt
この速さなら言える。

つーか、前々から言ってるが、テンプレサイト兼ポータルサイトって要るかのう。
レンタルサーバーがあるから、ドメインでもとろうかと考えてはいるが。

710 :774RR:2006/01/11(水) 00:00:39 ID:TAkvE7m5
SV Wikiみたいな感じだったらどうだろ

711 :774RR:2006/01/11(水) 00:06:42 ID:/IPOLvMH
>>710
うむ、折角のレンタルサーバーなのでWikiで考えてはいる。
Debianのテンプレサイトみたいになるといいかなぁ、と。
特に、弄ったときのデータ類を上げてもらえると(この整備の時にはこの工具が要る
とか、純正部品のサイズはコレコレで流用はこれがOKとか)、何故かOCにはその手
の情報が不足しているみたいなので、便利かな、と。

712 :774RR:2006/01/11(水) 00:08:50 ID:M5xpNtGw
400@高円寺下のほう 
>>678
あったことねー

713 :774RR:2006/01/11(水) 00:18:23 ID:GQq/ftdx
SV400買おうかと思ってるんですがもう一押し押してください

どうなんですか?
乗り心地、性能、耐久性、メンテ、加速、パーツ

714 :774RR:2006/01/11(水) 01:01:26 ID:eT2Tl7wM
買ってヨシ
とだけ言ってやる

715 :774RR:2006/01/11(水) 01:08:15 ID:xd0ASQ76
400無印黒@東京中野区
駐車場2まんえんキツス

716 :774RR:2006/01/11(水) 01:28:46 ID:q6dMN+aa
乗り心地…サスいまいちだけど悪くはない。Sなら高速域でカウルの恩恵もそこそこある。
性能…ぱたぱた倒れて楽しい。四発に比べるとやっぱ極低回転は使えない。
耐久性…4万`近く走ってるけどテンショナー変えたら絶好調。立ちごけするとウィンカーめり込むw
メンテ…プラグ交換がめんどい。センスタないからチェーンのメンテもレーシングスタンドが欲しいところ。
加速…0-100km/hなら大抵の四つ輪には負けない。
パーツ…メジャーな車に比べりゃ相当少ないわな。やっぱ。

欲しいと思ってるなら買って後悔はないと思う。
でも二発の鼓動感とかは過度に期待しない方が吉。

717 :774RR:2006/01/11(水) 01:38:38 ID:PxLYqkZI
なんか関東が多くて笑える。

やはり関西人は我が道を行くといった感じか

718 :688:2006/01/11(水) 02:26:04 ID:aK0Ldcrg
折れたねじ取れたー!

エアジェット換えられる yo!

719 :774RR:2006/01/11(水) 02:31:03 ID:+Jtu3oeX
>>718
おめでd

720 :774RR:2006/01/11(水) 10:23:47 ID:4/EANTta
>>716
>加速…0-100km/hなら大抵の四つ輪には負けない。

車だと0-100km/h加速で5秒台前半でも速い方に入るもんね。
瞬発力に関してはたかだか400ccのバイクでも勝ってしまう。
SVは現行400クラスでは最速クラスみたいね。

721 :774RR:2006/01/11(水) 14:22:05 ID:NFGRXkgP
1000S初期型@京都です。自分以外は、今まで一度しか見た事なし。
何故か、400やTL-Sは見るんだけどねぇ…

722 :774RR:2006/01/11(水) 15:59:24 ID:9DNQHTED
400Sって、タチゴケはヤバイ?
タチゴケ対応のスライダーみたいな有ったら紹介してくだはい。

723 :774RR:2006/01/11(水) 16:49:56 ID:SWZAnamm
☆出席名簿☆ 途中経過

1 400S 東京/高円寺
2 400S 神奈川/横浜
3 400S 新潟/新潟  「新潟SVマジすくねー。」
4 400S 東京/吉祥寺
5 400S 東京/小金井
6 400S 千葉/千葉市
7 400無印 千葉
8 650無印 神奈川/川崎
9 1000無印 北海道/札幌


724 :774RR:2006/01/11(水) 16:54:08 ID:H64DHgl0
400s@大阪府

>>722
当方、レディーバードのフレームスライダーを装着していますが、
特に効果なし。

725 :774RR:2006/01/11(水) 16:57:11 ID:SWZAnamm
☆出席名簿☆ 2ぺーじ目

10 1000無印 北海道/札幌
11 400無印  ?/森町
12 650S   千葉/北西部
13 1000無印 徳島/徳島
14 400無印  島根/島根 「去年はDL乗ってたよ。」
15 400S   東京/新宿区 「今年はこけない!」
16 1000Sワークス 東京/二十三区 ありえない安さに店頭即決(ぉ
17 400S   福岡/福岡市の隣たい!
18 1000S   神奈川/川崎市
19 400    東京/高円寺下のほう

726 :774RR:2006/01/11(水) 17:01:09 ID:SWZAnamm
☆出席名簿☆ 3ぺーじ目
 
20 400無印黒 東京/中野区 「駐車場2まんえんキツス」
21 1000S初期型 京都/京都 「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
22 400S    大阪/大阪  「特に効果なし」

727 :774RR:2006/01/11(水) 17:26:44 ID:GO6kpylq
はいは1000無印 川崎市在住ですよ。
246より南には殆ど行かないが。

728 :774RR:2006/01/11(水) 17:54:52 ID:NaZ2VbP1
出席簿か面白いな。
とりあえず、650S、佐賀佐賀市で。
吉田屋オフしたい。

729 :774RR:2006/01/11(水) 18:43:45 ID:Drc5ipd2
1000S黒 東京/中央区 「10km圏内にカッパーが1、青が2いる模様。。。」

730 :774RR:2006/01/11(水) 18:48:14 ID:tpT9xq9I
400無印@茨城
40000km超えて消耗品以外の交換部品なし。
意外と丈夫だね

731 :774RR:2006/01/11(水) 19:52:41 ID:g+0risFp
1000Sの変なの 大阪市

732 :774RR:2006/01/11(水) 20:00:05 ID:GJCkPZiw
ノシ
現行650無印@東京23区東部

先日のあんぎょうOFF、近場だし逝こうと思ってたら急な仕事により挫折orz
650無印分が不足していたみたいなので、なおさら無念・・・・

733 :774RR:2006/01/11(水) 20:11:40 ID:Uc4Ace2j
1000S銀/広島市

734 :774RR:2006/01/11(水) 20:25:28 ID:qQEujt3x
400無印@東京23区北東部

現行650無印テラカッコヨス...

735 :774RR:2006/01/11(水) 21:45:50 ID:QuPGURn1
初めてSV400Sを使っているバイク便を見た
この前はSV1000で荷物のピックアップに来たライダーがいた

(;´Д`)ハァハァ

736 :774RR:2006/01/11(水) 21:50:02 ID:2dVSYGgW
旧650S@岡山

737 :774RR:2006/01/11(水) 21:50:24 ID:B2Tq4zie
>>735
SVでバイク便かぁいいなぁ

そういえば、ビジネスユースで思いついたんだけど、
SVもサンバーの赤帽仕様みたいなのをだせばいいのに。
特別チューンのシリンダーヘッドと30万キロ以上の耐久性とかでw

738 :774RR:2006/01/11(水) 21:50:43 ID:FVZLRQ0i
あんぎょうオフ行けなかったから腹いせに今週末に東雲ライコでも行こうかと考えたら…
週間予報は土日とも雨マークついてんじゃね〜かよ…orz    

739 :774RR:2006/01/11(水) 22:08:09 ID:ISHBykKf
旧650無印@神奈川県厚木市

740 :774RR:2006/01/11(水) 22:32:58 ID:0P5VnlN5
400無印@京都

741 :774RR:2006/01/11(水) 22:36:11 ID:Y50yQjHK
北九州、赤650s

スイングアーム再塗装済み。エキパイとスイングアームの塗装はSVの弱点とひそかに断定しているんだが、オレだけ?

アンダーカウルも欲しいんだが、ずるずる四年経過

742 :774RR:2006/01/11(水) 22:38:59 ID:gDDXOmpJ
スィングアームの塗装って
塗装してました?

743 :774RR:2006/01/11(水) 22:48:54 ID:Y50yQjHK
すまん、あげてしまった

クリアだかなんだか知らんが、砂利なんかでもろもろに禿落ちる、錆が出る・・・
あれを塗装と呼ぶのかどうかは、問い掛けられると自信がないが・・・・

744 :774RR:2006/01/11(水) 22:52:50 ID:NaZ2VbP1
>>741
塗装ではないな。
アルミだからアルマイトみたいな酸化皮膜が覆っている状態とは思うが。
エキパイはステンむき出しだよ。サンドペーパーで慣らしてピカールで磨けば鏡面になる。

そんなセンスを持ち砂利がかかるような乗り方をしている貴方に会ってみたい気がするw

745 :774RR:2006/01/11(水) 22:59:07 ID:p5MsZXTB
723 1ぺーじ目
725 2ページ目

☆出席名簿☆ 3ぺーじ目 1時間目遅刻組
20 400無印黒  東京/中野区 「駐車場2まんえんキツス」
21 1000S初期型 京都/京都 「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
22 400S     大阪/大阪  「特に効果なし」
23 1000無印   神奈川/川崎 「246より南には殆ど行かないが。」
24 650S     佐賀/佐賀市 「吉田屋オフしたい。」
25 1000S黒  東京/中央区 「10km圏内にカッパーが1、青が2いる模様。。。」
26 400無印   茨城/茨城  「意外と丈夫だね」
27 1000Sの変なの 大阪/大阪市
28 現行650無印 東京/23区東部 「挫折orz なおさら無念・・・・」
29 1000S銀   広島/広島市
30 400無印   東京/23区北東部 「現行650無印テラカッコヨス... 」
31 旧650S    岡山/岡山
32 旧650無印  神奈川/厚木市
33 400無印   京都/京都
34 赤650S    北九州

746 :774RR:2006/01/11(水) 23:02:50 ID:ervLCCXb
>>722
何度も語られていることだが、スライダーには立ちゴケなどから車体を守る機能は無い。
無印ならフレームガードという代物があるが、カウル付きのSには装着不可。
まあ、SV-Sは立ちゴケ程度ならグリップエンドとミラーにキズが付く程度だから気にすんな。

747 :774RR:2006/01/11(水) 23:07:44 ID:Y50yQjHK
>744
さすがにエキパイは塗装せんよ。念のため。
ただ雨天走行すると泥はねと焼き入れの地獄コンボが漏れなく付いてくる・・・・・・


スイングアーム禿もエキパイ変色も、山賊のときは気にならない程度だったんだが。

748 :774RR:2006/01/11(水) 23:24:43 ID:19vvsYeS
コンプレッション計ってみたい人居る?

749 :774RR:2006/01/11(水) 23:33:31 ID:S98e3COz
聞きたいんですけどハイオク入れたらイイ事ありますか(>_<)

750 :774RR:2006/01/11(水) 23:36:03 ID:4xxklFGp
>>724 有難う

751 :774RR:2006/01/11(水) 23:36:53 ID:4xxklFGp
>> 746 愛してる

二回もごめん

752 :774RR:2006/01/11(水) 23:38:01 ID:vSmHtY/4
石油会社が儲かる。

753 :774RR:2006/01/11(水) 23:58:39 ID:9L+nCF/a
>>746
ウインカーがめり込むんですが

754 :774RR:2006/01/12(木) 00:00:29 ID:rUlM2UJb
>>749
輸出仕様のSVは【ガソリンはオクタン価91以上を入れてね】となってる…
近所のガソリンスタンドのレギュラー、オクタン価90だった
微妙〜
まぁ、添加剤(バルブとかきれいにする)入っているから入れてもいいんじゃない?
オレはもったいない(効果が体感できなかった)から入れて無い。
と言いつつ、たまにワコーズのフューエル1使ってるってのは秘密  

755 :713:2006/01/12(木) 00:01:37 ID:GQq/ftdx
>>715
ありがd

やっぱ400ロードスポーツで魅力的なのがSVしかないんですよね
CB(本田)は嫌だし

2月か3月にバロンで買おうと思います

756 :774RR:2006/01/12(木) 00:03:49 ID:IQwVoZq2
外国のガソリンと日本のガソリンではレギュラーのオクタン価が違うんでなかった?
ハイオクは圧縮比の高いエンジン用だし、400は圧縮比が11.8と低めだからレギュラーでいいのカモ

で、点呼参加
400S@名古屋

757 :774RR:2006/01/12(木) 00:05:33 ID:mTDag7vV
その頃にはGSR400が…ゴホッゴホッ…


758 :774RR:2006/01/12(木) 01:00:49 ID:DT4voFiM
1000S@岐阜

ちょっとポジションキツス

759 :774RR:2006/01/12(木) 01:07:57 ID:2hYV5rDv
1000S紺、埼玉の真ん中

排気音が静か過ぎてエンジンのヒュルヒュル音が気になる
かといって爆音は困るから、車検対応のスリップオンマフラーがヨシムラ辺りから出ないかな

760 :774RR:2006/01/12(木) 01:18:31 ID:IqYc5XUj
650S@愛知
冬眠を考える今日この頃
・・・といいつつ乗って風邪ひいた;;

761 :774RR:2006/01/12(木) 01:50:22 ID:wQuuaiin
>>754>>756
あんまり意味ないみたいなんで安価なレギュラーにしますね

762 :774RR:2006/01/12(木) 04:30:23 ID:sqJ0hIWW
俺も参加
400S 静岡 東部

763 :774RR:2006/01/12(木) 05:49:50 ID:YqQTMdIC
400S 横浜市

650の人は新旧書いたほうがいいんじゃないかと


764 :774RR:2006/01/12(木) 07:36:39 ID:hoV+EVas
>>759
ヨシムラには、開発車輌募集に、ここから大量に応募者がいたはず。
1年以内に出来ると予想。

ところで、採用された人いる?
口止めされてるのかな?

765 :1000S銀:2006/01/12(木) 14:30:53 ID:PvZLVB6F
千葉・F市
バイク屋さんに出したままかな?!
普段は寒くても乗ってるけどね
後方排気になるヨシムラマフラー
かっこいいなー!!
誰か人柱に・・
んで、自分の地元はツイン率が高いような
気がする 特にスズキ
黄色のTLRも走ってるし

766 :774RR:2006/01/12(木) 14:49:17 ID:rPeIbQUN
後方排気???
まあ確かにV型エンジンのリア側は後方排気だが

767 :774RR:2006/01/12(木) 15:06:01 ID:7lpXp4Sy
723 1ぺーじ目 朝練組
725 2ページ目 ダベリ組
745 3ぺーじ目 1時間目遅刻組

☆出席名簿☆ 4ぺーじ目 昼になって登校組
35 400S   愛知/名古屋 「レギュラーでいいのカモ」
36 1000S  岐阜/岐阜  「ちょっとポジションキツス」
37 1000S  埼玉/真ん中 「ヒュルヒュル音が気になる」
38 650S   愛知/?   「冬眠といいつつ乗って風邪ひいた;;」
39 400S   静岡/東部  「俺も参加」
40 400S   神奈川/横浜 「いいんじゃないかと」

東京 10ブイ (単位:ブイ)
神奈川 5ブイ
千葉  3ブイ
北海道 2ブイ
埼玉  2ブイ
愛知  2ブイ
大阪  2ブイ
京都  2ブイ
茨城  1ブイ
静岡  1ブイ
岐阜  1ブイ
広島  1ブイ
岡山  1ブイ
島根  1ブイ
徳島  1ブイ
福岡  1ブイ
佐賀  1ブイ
北九州 1ブイ
?(森町)1ブイ

768 :774RR:2006/01/12(木) 17:39:37 ID:WMkX8idf
パイロットスクリュウ回せないよぉ・・・

769 :774RR:2006/01/12(木) 17:40:18 ID:tjZmg64X
400S@練馬

後輪ロックでよく滑るぅ〜♪ ハイ、アルアルタンケンターイ、アルアルタンケンターイ♪

バイクのせいか、タイヤのせいか?! 自分のせいさ・・・orz

770 :774RR:2006/01/12(木) 18:10:18 ID:2vpAPdvI
400S@静岡 中部

ミラー調節が難しいこの頃

771 :774RR:2006/01/12(木) 18:15:17 ID:Ku7X9dG7
こんなにもSV海苔がいたとは・・・

772 :774RR:2006/01/12(木) 21:03:27 ID:drF8FZpF
パーツ大王使えNEEEEEEEEEE・・・・死ねばいいのに('A`)y─┛~~~



773 :774RR:2006/01/12(木) 21:08:41 ID:/L7QS34j
ヨシムラの開発車両募集は「選定作業に入ってる。ちょっと待ってて」と
メールが来てから音沙汰無し。。。楽しみに待ってるのに。。。

だれか当選した人いないの?

774 :774RR:2006/01/12(木) 21:40:19 ID:TScdPd4e
400s@神奈川 横須賀

バイク板のどこかに愛機の写真有

775 :774RR:2006/01/12(木) 22:25:31 ID:nwjw0xAz
>>770
おお!ミラー調節しようとおもうとついつい
たたんでしまう!ナカーマ〜

776 :774RR:2006/01/12(木) 22:47:48 ID:RRKLmVWh
愛知県で一番イケてる旧650S乗りの俺ちゃんが来ましたよ

777 :774RR:2006/01/12(木) 22:53:53 ID:nwjw0xAz
「そんな奴、おらんやろ〜」

778 :774RR:2006/01/12(木) 23:04:14 ID:l11FUfIe
>>776
バイクはイケテルよ、乗ってる人は…

779 :774RR:2006/01/12(木) 23:05:08 ID:LVDH1VUT
ヨシムラから3月終わりに出る

780 :774RR:2006/01/12(木) 23:07:23 ID:ok3js0ww
現行650無印@東京23区西部

SVシリーズで最もマイナーなオレサマ

781 :774RR:2006/01/12(木) 23:10:25 ID:ncMV2fo8
ネイキッド400@千葉市川
ラジエタへこんでます

782 :774RR:2006/01/13(金) 00:03:23 ID:B+YdhGYz
1000S青@杉並
アクラのボルトオン付けた。テラヤカマシス…

783 :774RR:2006/01/13(金) 00:16:05 ID:IkGvlZMZ
>>774
ダム?

784 :774RR:2006/01/13(金) 00:22:32 ID:1GElAhhS
>>780
日本に何台存在してるんだろうくらいの感じだな。
1日に3台見たら死にそうだ

785 :774RR:2006/01/13(金) 00:33:04 ID:YM21qfxF
>>780
無印1000が、新車60万円台で売ってるというのに
650を買う心意気がすごい。
俺には絶対無理です

786 :774RR:2006/01/13(金) 00:39:17 ID:IkGvlZMZ
1000乗りの俺が言うのもなんだが、人によっちゃあリッターのパワーなんて持て余すだけだしね
見栄考えなきゃ600〜750ccくらいが日本じゃベストってのも一理あるお

787 :sage:2006/01/13(金) 00:48:42 ID:4D1aF5NR
黒1000無印@川崎市北部
イナズマからの乗り換え。
あれはあれでいいバイクだった・・・

788 :774RR:2006/01/13(金) 01:05:46 ID:iZK5WmL2
>>782
だよね。SVOCの静か目ってインプレがあるけど、どういう状態なのか聞いてみたい。

789 :774RR:2006/01/13(金) 09:24:17 ID:TyQq/FFX
400無印のヘッドライトって、どの車種と共通?

790 :774RR:2006/01/13(金) 09:34:15 ID:TyQq/FFX
言葉足らずだったorz
SV以外のどの車種と共通ですか?って質問です。。

791 :774RR:2006/01/13(金) 10:41:24 ID:29YJhYPC
あと一月半もすれば大好きなSVに乗れる筈。
はよぅ雪ねーならねかな…。

792 :774RR:2006/01/13(金) 12:11:28 ID:1O6shotf
>>785
横レスで申し訳ないが
買った後の維持費(650と1000が同じとして)
とか大きさから考えると、
最初の数十万の差は気にならないよ。
10年とか乗るならたぶん100万オーダーだからね。
気に入ったりジャストフィットなバイクなら多少高くてもいい。

793 :774RR:2006/01/13(金) 15:01:31 ID:wpo9ElIW
先生!1000と650のフレームは共通なんですか?

794 :774RR:2006/01/13(金) 16:38:44 ID:Kff/j2JF
>>786
1000S買って、それを実感しました…因みに買ってから三年目。
今までの車歴…現チャスクーター、2st125オフ、400ccネイキッド、400ccアメリカン、
そして2st250オフと来て、SV1000S。
次は650無印かDL650か、W650かそれともDR-Z400Sか…GSR600も気になるねぇ…


795 :774RR:2006/01/13(金) 17:06:39 ID:Qd5FEd9x
>>794
候補がほとんど鱸なのにワロタwwww

796 :774RR:2006/01/13(金) 17:34:41 ID:YfFA5WZG
>793
ちがうよ

797 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/01/13(金) 17:42:56 ID:C8twqUNt
 |  | ∧
 |_|Д゚) 正直、650が適正価格で国内販売されてたら。
 |文|⊂)   1000は買ってなかったかもしんまい
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#次はGSX-R750かDR650SEかW650あたりかな

798 :774RR:2006/01/13(金) 19:29:37 ID:GdmR4nkv
みんなそんなに乗り換えているの?

799 :774RR:2006/01/13(金) 19:31:31 ID:1O6shotf
w650とSV650乗りの俺がいる。
フリーウインドが欲しい。

800 :774RR:2006/01/13(金) 20:09:15 ID:4vwY+JEe
SV750Rでトドメを刺すわな

801 :774RR:2006/01/13(金) 20:12:48 ID:3G52p5tV
1000と650は乗り比べてみると夏の暑さがぜんぜん違うよ。

802 :774RR:2006/01/13(金) 20:35:10 ID:Qd5FEd9x
実は俺も1000は必要ないって感じ始めていたんだ。。。

でも、1000ccのバイクに乗ってるってだけでもカッコいいと思っちゃうんだよな〜

803 :774RR:2006/01/13(金) 20:36:19 ID:iSPNjDkr
「リッター」という輝き……('A`)

804 :774RR:2006/01/13(金) 20:43:12 ID:hB5UgJsx
>>803
でも実は 995cc で、1リッター無いけどね。

805 :774RR:2006/01/13(金) 20:52:45 ID:4vwY+JEe
リッター経験者は650行くだろうね

806 :774RR:2006/01/13(金) 20:57:49 ID:BP813Y7I
変な見栄を捨てた瞬間、本当のバイクの楽しさに気づく人も
いるんじゃないかな?漏れは大型持ってるけど今はSV400に
乗ってるよ。劣等感みたいなものとか別にないし乗ってても
すごい楽しいんだけど、まわりの人間から藻前アフォ?って
言われるのだけは正直ウザーだな。

807 :774RR:2006/01/13(金) 21:18:08 ID:1O6shotf
>>806
同意
SV400は必要十分な心地良さが良いと思う

808 :774RR:2006/01/13(金) 21:45:52 ID:Wt72g0a1
400のマッタリ感も気持ち良いけど、たまにはロケットみたいな加速を味わいたい。

やっぱりもう一台必要か…

809 :774RR:2006/01/13(金) 22:19:31 ID:1BcjhZ41
俺もFJ1200持っているが、今のメインマシンはSV400だし、最近は400あれば十分だと思ってる
それにリッターは金喰い杉orz


810 :774RR:2006/01/13(金) 22:34:20 ID:YM21qfxF
ぶっちゃけ、SVの無印はデザイン最悪だよ
売れてないのが証拠だけどね
なんであんな平凡なデザインしかできないのか不思議だよ

811 :810の妹:2006/01/13(金) 22:50:31 ID:ENbu1UEF
と、自虐オタで鈴菌感染者の兄が申しております。

812 :774RR:2006/01/13(金) 23:33:10 ID:Yk3HMyRl
650で1000クラスのサス
ブレーキがついてれば買ってたね


813 :774RR:2006/01/13(金) 23:38:43 ID:1O6shotf
>>812
つリプレイス

814 :& ◆j.COdoCobQ :2006/01/13(金) 23:39:16 ID:hE6zY7hn
  ∧.|  |
 (゚Δ|_| g乗ってて悪いか?
 (⊃.|Ж|  
  |ω| ̄|    という俺は125に乗ってる方が多かったりする…
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

815 :774RR:2006/01/14(土) 00:51:19 ID:YHmypOpu
400/旧650の燃料残量警告灯が点滅し始めるちょっと前位になると
アイドリングできなくなるのは、空気吸い込みが原因なのは秘密です。

816 :774RR:2006/01/14(土) 02:21:48 ID:N5GgPh8C
SV1000Sを購入予定なんですが、国内仕様を配線変えたのと
正規海外物は大きく変わる所ってありますか?

マフラーが若干違ってるのは知ってますが
正規海外物は国内物と違うECU使ってマップが違うとか
インジェクターが違うとか何らかの変更があるのかな。
どっかのHPで配線変更で109PSになったとか書いてましたが
UKサイトでは120PSになってて、これは誤差かな?

これとは関係ありませんが、結構前から載ってるUKサイトのSV1000SZですが、
これって圧縮比変わって5.1PSアップしてるんですね。


817 :774RR:2006/01/14(土) 11:33:52 ID:Ked2ztgO
誰かオートサロン行ってる人いる?おねぇちゃんを見に!

818 :774RR:2006/01/14(土) 12:56:17 ID:YujdCEMd
723 1ぺーじ目
725 2ページ目
745 3ぺーじ目
767 4ページ目

☆出席名簿☆ 5ぺーじ目 留年決定組
41 400S 東京/練馬 「後輪ロックでよく滑るぅ〜♪ ハイ、アルアルタンケンターイ」
42 400S 静岡/中部 「ミラー調節が難しいこの頃」
43 400S 神奈川/横須賀 「愛・・・有」
44 旧650S 愛知/? 「愛知県で一番イケてる俺ちゃん」
45 現行650無印 東京/西部 「SVシリーズで最もマイナーなオレサマ 」
46 400無印 千葉/市川 「ラジエタへこんでます」
47 1000S青 東京/杉並 「アクラのボルトオン付けた。テラヤカマシス…」
48 1000黒無印 神奈川/川崎市北部 「イナズマいいバイクだった」

統計<車種別>
400無印 9ブイ
400S  15ブイ
650無印 4ブイ
650S   6ブイ
1000無印 5ブイ
1000S 9ブイ


819 :774RR:2006/01/14(土) 14:09:15 ID:8pnoF4O4
東京/大田区
SV400

雨が嫌い

820 :774RR:2006/01/14(土) 14:12:43 ID:gkHcu73u
夢を忘れた大人が嫌い。 痛みを知らない子供が嫌い。
優しいマンガが好き。 バイバイ

821 :774RR:2006/01/14(土) 14:25:40 ID:WfsQu83I
きれいな虹が嫌い

822 :774RR:2006/01/14(土) 16:54:11 ID:ksiHDCxJ
K&Nのエアフィルター、汚れてきてたから洗ったけど
こんな陽気じゃちっとも乾かね〜よ
しばらくノーマルのフィルター使うだよ
ノーマルフィルターだと上がまわんなく感じるんだよね〜、漏れの単車
おまいらも、乗れない日は単車整備しるっ!   

823 :774RR:2006/01/14(土) 16:59:10 ID:Bts7vhSL
外は雨。
屋根付き駐輪場やガレージがあるわけでもない。
整備出来ないよ。(´・ω・`)

824 :774RR:2006/01/14(土) 17:41:54 ID:gizAImTX
参加表明してる人の
SV写真うp希望

825 :774RR:2006/01/14(土) 17:47:06 ID:yV7Rz/Po
何の参加表明?

826 :774RR:2006/01/14(土) 18:24:34 ID:3NV+mtov
>822
キャブのセッティングはあわせてますか?


827 :774RR:2006/01/14(土) 18:24:58 ID:IbyqFMh+
僻地オフじゃね?

828 :774RR:2006/01/14(土) 18:31:18 ID:km6A86ja
火事場のハスクバナ650。仲間にいれてくれます?

829 :774RR:2006/01/14(土) 18:33:54 ID:OxmqFBmt
ええ?

830 :774RR:2006/01/14(土) 19:06:38 ID:TCXGMLdP
明日どこに行こうかなぁ〜?週1の休日が楽しみだよぉ。暴走半島にでも行ってフェリーで帰って来よう。

831 :774RR:2006/01/14(土) 19:15:45 ID:if7q/TAJ
>>816についての詳細キボンヌ

832 :774RR:2006/01/14(土) 21:11:29 ID:eyjArUUe
>>826
キャブセッティングはスローいじった(アイドリング時での空燃変わるだろうと思い)以外は特に何もしとらん
元々ガスは濃い目だった、もうすぐマフラー届くからつけてからちゃんとする予定
今んとこ薄いとは感じない、プラグも変な色じゃない、マフラーからもパンパンいわない
ノーマルはフラットトルクに感じる(あくまで個人の感想)
(車両は6年落ち650) 

833 :774RR:2006/01/14(土) 21:17:08 ID:EGlzxTOz
>>832
国内650?マフラーなに買うの?

834 :774RR:2006/01/14(土) 21:30:42 ID:+SF/Zqc3
つ[TwoBrothers]

835 :774RR:2006/01/14(土) 22:30:50 ID:gizAImTX
>>825
>参加表明してる人の
>SV写真うp希望

このスレに参加している人ことです

836 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/01/14(土) 22:39:50 ID:PnZ32JED
 |  | ∧
 |_|Д゚) 福岡 SV1000S K3。
 |文|⊂)   http://www.wazamono.biz/bike/sv/sv.jpg
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#写真はガイシュツですが

837 :偽物 ◇Mr.SV/γ125:2006/01/14(土) 22:56:02 ID:oof+xtMs
  ∧.|  |
 (゚Δ|_| 同じく婦久岡 SV1000 K5
 (⊃.|Ж|   写真は今から探すorz
  |ω| ̄|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

838 :& ◆caoRTBn9oo :2006/01/14(土) 22:59:48 ID:oof+xtMs
連蠣すまんこ。これ↓
ttp://www.wazamono.biz/futaba/futaba.php?res=10366

839 :774RR:2006/01/14(土) 23:14:12 ID:Cd0XVwpf
無印1000黒@東京 23区外

840 :774RR:2006/01/14(土) 23:24:36 ID:VZMKPFTX
SV400も次期モデルチェンジで1000や650のようなデザインになるんだろうか。

841 :774RR:2006/01/15(日) 00:03:03 ID:F8RJCsV1
単純に考えてカタログ落ちだろ

842 :826:2006/01/15(日) 00:06:54 ID:3eMfCzec
>832
レスどーもです
400海苔ですが、knつけたら調子悪くなったので
参考に聞いたのです
ありがとうございました


843 :774RR:2006/01/15(日) 00:18:37 ID:mBbqpDss
>>841
よそのメーカーならともかく、スズキに「単純な考え」なんて通用しませんて。

844 :774RR:2006/01/15(日) 00:30:12 ID:q0S4mqv7
>>843
んじゃ、さらに新デザインを適用という妄想をw

845 :774RR:2006/01/15(日) 00:31:14 ID:lusbUewQ
新650無印青@東京練馬

>>780
同じだ。しかも近いですね


846 :774RR:2006/01/15(日) 01:40:44 ID:AAENaSLO
新650S黒@横浜
ところで冬におすすめのタイヤとかない?

847 :774RR:2006/01/15(日) 02:03:38 ID:aP7mpsTg
>>816についての詳細キボンヌ

848 :774RR:2006/01/15(日) 02:15:04 ID:1+OUszrg
皆様は、どちらのバックステップを使っておられますか?
また、よろしければ、安くで譲っていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。

849 :774RR:2006/01/15(日) 02:19:17 ID:qwvfDeyo
低姿勢なベガーがいきなり現れたなw

850 :774RR:2006/01/15(日) 07:54:33 ID:KLl3P87v
>833読み飛ばしてスルーするとこだった、スマソ
オレのはSV国内でもうすぐ届くまふりゃーはレオビンチのぶった切りスリップオンです
12月に頼んだら『国内に在庫なし、本国からの取り寄せになるが向こうがX'mas休暇になるから納期は1月終わり頃になります』
と言われてじっと耐えてる…FGのリアサスは納期が10ヶ月だったから
それに比べりゃ余裕…

>842役にたたなくてスマソ

>848(旧650国内に)ワロスの3ポジションのヤツ使ってるよ、リアブレーキがロックしにくくなって使いやすい
ノーマル一式コケて壊した友達にあげちゃったから
おまいに譲ると自分が乗れなくなっちゃうから譲れな〜い
ってか、排気量も新旧かも書かずに『譲って』はおかしいにゃ…
安さのリアルバランス買えばいいんじゃ?    

851 :774RR:2006/01/15(日) 10:25:16 ID:9709f+E8
>>844
つG-SVR400(GSRのフレームに)

852 :774RR:2006/01/15(日) 11:24:50 ID:/9+MM0ms
独特な路線を逝くのは構わんが潰れないよう程々にしてほしいよな。
今は軽4で稼いでるから2輪は赤でもいいが
軽4がヤバくなったら2輪撤退だろ

853 :出席番号37ヴイ:2006/01/15(日) 11:26:16 ID:8D59/iE/
>>835
以前に別スレに使った画像でよければ
ttp://www.wazamono.biz/touring/src/1134211071171.jpg

854 :774RR:2006/01/15(日) 11:42:45 ID:2CV9TiJV
>>852
そうなの?

ウワー 何か買ってあげなくちゃ!

855 :774RR:2006/01/15(日) 11:54:06 ID:nSxmledr
>>852
嘘だろ?
今、STに乗ってるけどSV欲しくてタマンナイヨ
金貯まるまで我慢しようかと思ったけど買っちまおうかな?
でも転職して二ヶ月だし・・・
ローンできるかなぁ?

856 :774RR:2006/01/15(日) 11:57:16 ID:8D59/iE/
>>855
少なくとも5年10年レベルでどうこうなるもんでもないから安心しる
スズキで潰れるなら、原付&ビグスク作ってないカワサキなんて、とうに潰れてるさあ
あと、今のバイク業界は殆ど海外での儲けが主力だろうし、海外でならSVも人気車種だしね

857 :774RR:2006/01/15(日) 12:16:42 ID:2CV9TiJV
四輪の儲けで二輪の開発&販売なんて
ちょっぴりフェラーリっぽくてイイ!
 ますますスズキ大好き

858 :ヲサム:2006/01/15(日) 12:54:46 ID:LEEBQFB8
>>852
まぁその時は最初にレース活動を縮小→撤退なんですが(80年代みたいに)。
それにウチの軽生産技術(単に製品だけでなく低コストで柔軟に生産できる
こともふくめて)は世界中の自動車メーカーさんに評価されていまして、
国内での日産さん、マツダさんを初めGMさんなどそうそうたる面々に製品
供給するだけでなく。技術提供やノックダウン生産など手広くやってますから
ウチは大丈夫です。皆様今後とも個性と感動の当社のご愛顧頂けますようよろ
しくお願い致します。


あわせてお宅をお建てになるときはスズキハウスで宜しくお願いします。

859 :196:2006/01/15(日) 13:17:45 ID:ELCLbfhO
http://www.wazamono.biz/futaba/src/1137298503281.jpg

このスレの序盤でバリオス→SV400Sに乗り換えたものです。
ボチボチ乗って774いきますた。

くだらないけど、嬉しかったので載せ。

860 :774RR:2006/01/15(日) 14:21:49 ID:TnnAoxbG
723 1ぺーじ目
725 2ページ目
745 3ぺーじ目
767 4ページ目
818 5ぺーじ目

☆出席名簿☆ 6ぺーじ目 顧問が怖くて部活だけ行く組
49 SV400 東京/大田区 「雨が嫌い」
50 火事場のハスクバナ650 ?/? 「仲間にいれてくれます?」
51 SV1000S K3 福岡/業物タン
52 SV1000 K5 婦久岡/偽物タン
53 1000無印黒 東京/23区外
54 新650無印青 東京/練馬 「>>780同じだ。しかも近いですね」
55 新650S黒 神奈川/横浜 「ところで冬におすすめのタイヤとかない?」

先生「コラっ! 遅刻者が多いぞ〜!」


861 :774RR:2006/01/15(日) 14:43:36 ID:VBgN8leA
>>859
おめ!
そろそろ慣らし終了やね!

862 :774RR:2006/01/15(日) 16:04:51 ID:IY2qZBr7
偽物タンの赤SV今日202を走行してなかったス?
さすがにテールランプまでは確認できず…

ローカルネタすまんこ

863 :774RR:2006/01/15(日) 16:48:21 ID:CXuHP88Z
え? 業物さん免許ないのに乗ってたの??

864 :774RR:2006/01/15(日) 17:02:21 ID:nQWfa2xb
↑お前は漢字が読めないのか?

865 :774RR:2006/01/15(日) 19:44:06 ID:lJRifDLG
400初期型です
最近調子悪い気がしてたので
パワーチェックしてみました
48psでした
まあ、こんなもんかな
独り言でした

866 :774RR:2006/01/15(日) 19:59:20 ID:vMObh0Gu
多分、良い感じだと思うよ。

867 :774RR:2006/01/15(日) 20:08:06 ID:UqOzqDGA
ぎゃ〜
タンクに1ミリぐらいの塗装ハゲ&錆を発見した。
穴が開く前に対処法教えてください

868 :774RR:2006/01/15(日) 20:48:54 ID:6ltBujrU
錆転換剤(?正式名称は知らんが赤錆を黒錆に転換するやつ)を塗布

タッチアップ塗装

869 :699:2006/01/15(日) 21:01:33 ID:QrzTCMDR
ttp://blog29.fc2.com/s/sv400mah/file/DSCN1646.jpg
スクリーンはGSX1400用を流用しとるが〜。

870 :774RR:2006/01/15(日) 21:05:31 ID:pq+bI/GQ
>>865
その数字が後輪出力だとすればその数字に×1.25だか1.28がほんとの?パワーだったような(疎覚えですが。


ところで、Fスプロケのロックナットは再使用不可なんですか?
ワッシャは交換しようと思うけど、ナットは別に使い回してもいいような気がするんだけど。
ちなみに今回、再利用初回です・・・みなさんどうしてます?

871 :865:2006/01/15(日) 21:55:47 ID:7vBG1QM0
後輪出力だから、値が下がるんですね
そりゃそうか
と、すると数値的には問題無しですな
しかし、以前に圧縮を計ったときは既定値を下回ってたんです
完全な状態だと何馬力出てるんだろ



872 :774RR:2006/01/15(日) 22:23:10 ID:1vuh/5qF
グラフみして

873 :774RR:2006/01/15(日) 23:01:10 ID:OLC9hSqm
>>867
>868さんの言ってるヤツの商品名はサビチェンジャーと言います
(そのまんまのネーミングやないかw)メーカーはホルツね
出来るだけサビ落としてから塗って(表面だけ黒サビで奥に赤サビが変換しきれずに残る事がたまにあるから)

>>870
ナットはおろかワッシャーも再利用してます。
ワッシャーは貫通の?使って叩いて曲げなおした
次に交換するとしたら換えるけど、初回だから再利用…
もちろん人には薦めないよ、自己責任で…
インパクト使える環境かな?  

874 :774RR:2006/01/15(日) 23:30:44 ID:67EYO/WK
SV1000Sを購入予定なんですが、国内仕様を配線変えたのと
正規海外物は大きく変わる所ってありますか?

マフラーが若干違ってるのは知ってますが
正規海外物は国内物と違うECU使ってマップが違うとか
インジェクターが違うとか何らかの変更があるのかな。
どっかのHPで配線変更で109PSになったとか書いてましたが
UKサイトでは120PSになってて、これは誤差かな?

これとは関係ありませんが、結構前から載ってるUKサイトのSV1000SZですが、
これって圧縮比変わって5.1PSアップしてるんですね。


875 :774RR:2006/01/15(日) 23:59:35 ID:qwvfDeyo
またか、しつこいな。
1000オーナーさん教えてあげて。

876 :870:2006/01/16(月) 00:04:13 ID:pq+bI/GQ
>>873
確かに事故責任ですよね・・・
手裏剣のようなものが自分の左足を襲うのはいいとしても他人まで襲ってしまってはガクブルですから。
マシンも4万q近いのでいちおう新品に交換しておきます。
インパクトは持ってませんが頑張ります。ありがとうございました。

877 :774RR:2006/01/16(月) 03:58:43 ID:Itm3/dXI
>>874
国内と逆車ではECUが違う。
マフラー、エアクリ内の隔壁の形状、保安部品も違う。

しかしインジェクターやエンジン本体など、主要な構成部品は変わらない。

国内を逆車並にするには相当金がかかる。

思うに、速さが欲しいならR1000とかSP2の方がいいと思うぞ。


878 :774RR:2006/01/16(月) 06:35:08 ID:mIxHqzZy
>>876
スプロケじゃないが、
高速を走行中にチェーンが外れて、
後続のバイクに飛んで行ったというのを知っている。
その事故では被害者は死亡した。

ロックナットを再使用して緩むことはまずないだろうが、
公道を走る以上、確実にメンテすることをすすめる。

879 :774RR:2006/01/16(月) 07:50:06 ID:9U+SCJe7
>>874
>>877
何気にチェーン&スプロケも違う

880 :774RR:2006/01/16(月) 11:33:07 ID:aHXSdGp4
SV1000で街乗り20km/Lっていきますか。
回さなければ20いくという話を聞いたので。

881 :774RR:2006/01/16(月) 11:39:36 ID:6B6y5Wwx
自分の場合、慣らし時ツーリングの最高条件でリッター17キロ
最悪は街乗り通勤のみ水温20°表示するまで暖機だと、リッター10キロでした
リッター20なんて信号のない道をひたすら60キロで走り続けるとかじゃないと_

882 :774RR:2006/01/16(月) 13:11:37 ID:aHXSdGp4
>>881
dです。国内仕様無いから不安だけど650も視野に入れようかな。
リッターもてあますなんて目に見えてるし。

883 :774RR:2006/01/16(月) 13:16:31 ID:mIxHqzZy
>>882
400でもいいんじゃないの?
650乗ってるけど、400で不満はなかったよ。

1000のデザインが好きなら650でいいが。

884 :774RR:2006/01/16(月) 13:37:21 ID:aHXSdGp4
400とか旧型650のデザインはどうしても受け付けない。。。もし乗るとしたら無印
SV1000Sのデザインにほれ込んだクチなんで。

885 :774RR:2006/01/16(月) 14:03:08 ID:tAYrCNTY
↑650は街乗り20km/Lいくと思ってんのか?
オレのはいかないぞ(キッパリ)
ツーリングでならいくけど…
だめぽですか、そうですか… orz

886 :774RR:2006/01/16(月) 14:11:58 ID:aHXSdGp4
1000にしますヽ(´ー`)ノ

887 :774RR:2006/01/16(月) 14:22:00 ID:Dl8FPeD3
650海苔です。
燃費の具合はほぼ>>885氏の言う通りです。
都内でチンタラ走っていると、16〜18km/Lくらいかな。

嗚呼、ツーリング逝きたい。

888 :774RR:2006/01/16(月) 14:36:40 ID:s/BVR6V0
現行650って正規輸入無いけど
赤男爵で平行物買って
部品の心配ありませんか?
3ヶ月待ちとか言われそうなキガス

889 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/01/16(月) 15:28:46 ID:C61oLPqJ
 |  | ∧
 |_|Д゚) 街乗りで14〜16、ツーリングで17〜19だなう
 |文|⊂)   高速ひたすら走るなら20行くかも>1000の燃費
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

890 :774RR:2006/01/16(月) 15:45:43 ID:W82Iwxry
ウチの1000Sも、業物さんとまったく同じ。
一度周山街道をまったりと、行ったりきたりしたときに21km/lってのがあった。

891 :774RR:2006/01/16(月) 18:57:27 ID:eX8c3uvT
400Sはちんたら街乗りで26km/lくらいだな。回すと当然燃費落ちるけど

892 :774RR:2006/01/16(月) 19:01:18 ID:HKY/N2K9
排気量半分以下なのにそんなもんか。

893 :774RR:2006/01/16(月) 19:26:43 ID:mIxHqzZy
>>892
つ仕事量

894 :774RR:2006/01/16(月) 19:38:52 ID:0BgYmdrB
>>888
SVじゃないけど、DLの純正部品を赤男爵で注文すると1週間以内に届くよ。

895 :774RR:2006/01/16(月) 20:08:35 ID:JCI+7ZgQ
>>892
250cc二気筒でも26km/lはなかなかでないよ

896 :774RR:2006/01/16(月) 20:11:43 ID:GtXs/5Br
何故かビグスクだと30〜40km/lくらい出るんだよな
便利なくせに燃費までいいなんて子憎たらしい・・・遅いけど

897 :774RR:2006/01/16(月) 20:42:01 ID:bwLgt/Rv
>>877

しつこくてすいませんでした。
近々買う予定だったので、下調べしてました。
輸入版買います。

898 :774RR:2006/01/16(月) 20:44:39 ID:GtXs/5Br
まあECUの配線変更&エアクリの隔壁除去&マフラーを外製品に交換、で純・逆車にはなるがにゃー

899 :774RR:2006/01/16(月) 20:55:28 ID:6S2XfXsQ
SV400でフロントアップの方法教えて

900 :774RR:2006/01/16(月) 21:04:14 ID:wDcaw1tm
>>899
つ「ジャッキ」

901 :774RR:2006/01/16(月) 21:05:00 ID:CSYW3//T
>891
23区内を這いずり回ってるだけの俺の400Sなんか、最悪な時は15km/lとかだったよ。
大体17~19km/lで、良くて20km/l。地方都市でタンクを使い切るほど走った事ないから
燃費は分からないけど、気持ちよくかっ飛ぶツーリングで20~24km/lくらい。

902 :774RR:2006/01/16(月) 22:08:55 ID:dqqR9mET
燃費なら 業物の今の愛車が一番だろう!

903 :774RR:2006/01/16(月) 22:16:52 ID:U+QxSVYA
カロリー消費が大きそうだ

904 :774RR:2006/01/16(月) 22:52:30 ID:xcO4eKDN
今時ハーフカウルとは…
しかも二気筒…

なにかも中途半端。

おまいら、馬鹿?

905 :774RR:2006/01/16(月) 22:54:50 ID:0BgYmdrB
変態なんです。

906 :774RR:2006/01/16(月) 22:55:31 ID:FomPNjhl
かっこよければいいのです。

907 :774RR:2006/01/16(月) 22:58:45 ID:Og3w5c93
>おまいら、馬鹿?
ほめ言葉以外の何物でもないw

908 :774RR:2006/01/16(月) 22:59:53 ID:5HL0woSg
>>888
国内生産部品ばかりだからすぐ入荷するみたいだよ。

909 :774RR:2006/01/16(月) 23:02:04 ID:GpSezkb1
俺も早く変態の仲間入りしたいですー(><)

910 :774RR:2006/01/16(月) 23:02:19 ID:42qpLzjx
煽りをスルーせず、マターリ進行のネタにしちまうおまいらが大好きだ。

オレが女だったら揉ませてやるところだ

911 :774RR:2006/01/16(月) 23:02:56 ID:Z4aGtf1T
揉め

912 :774RR:2006/01/16(月) 23:23:11 ID:ojuOzsqn
>882
03年型の650だけど、街乗り(但し渋滞は避ける)とショートツーリングを
メインに乗っておおむね19〜21km/lってとこだねぇ。

キャブ式の650なら回さないようにすれば比較的ダイレクトに燃費が
よくなるみたいだけど、FIだとマップが全てなのでマッタリ乗っても燃費は割と
頭打ちな感じ。

400はキャブなうえに排気量も効率がいいサイズだからか燃費いいね。

913 :774RR:2006/01/17(火) 00:32:45 ID:AVnOlvv4
漏れの400はツーリング主体で燃費20〜22km/g。
最高は北海道のまっすぐな道をマターリ走行で30km/g。
20を下回ることはほとんど無いけど低いギアを回転高め
で走行する元事務屋だから(町中でも4速以上はあまり使わない)
全体的に良い方ではないと思う。

914 :774RR:2006/01/17(火) 00:41:06 ID:bizCGzwo
法定速度で走って35km/l超えた@400S
その時は往復で200kmくらいのプチツーだったはず。

915 :774RR:2006/01/17(火) 00:59:32 ID:N3L0Bo3A
初期型400S乗りだけど、
回そうが回さまいが街乗りだろうがツーリングだろうが18km/L前後・・・
やっぱ初期型は燃費悪いのかなぁ・・・

916 :774RR:2006/01/17(火) 01:03:53 ID:sRGC+p0n
俺も初期型。
街乗りだろうが峠行こうが19±1.5km/l程度。
インプレなんかで25km/lとか見ると不思議になってくる・・・

917 :774RR:2006/01/17(火) 01:04:29 ID:RhvKYjKL
400無印のK4乗りだけど、
回そうが回さまいが街乗りだろうがツーリングだろうが12km/L前後・・・
やっぱ給排気系いじると燃費悪いのかなぁ・・・

918 :774RR:2006/01/17(火) 02:30:03 ID:RhvKYjKL
>>894>>908
レスありがトン
赤男爵で650行ってみます

919 :774RR:2006/01/17(火) 04:46:20 ID:mHJLCktu
鈴菌に犯されそうになりながら湯呑みスレから流れてきました。

スレのあまりの居心地の良さにSV650を乗りたくなった。オフに参加したくなった。
某HONDA逆車購入予定の俺を惑わさないでください…

920 :774RR:2006/01/17(火) 11:11:09 ID:FDVdgY80
別に他車海苔が居ついてもええやん。
そんなこまいこと気にすんな。

921 :774RR:2006/01/17(火) 11:41:55 ID:bizCGzwo
>>919
すでに鈴菌に感染されているようです。
こちら側へようこそ。(笑)

922 :774RR:2006/01/17(火) 11:49:14 ID:mlu4lQIs
>919
そのまま逆車買っちゃえ!初志貫徹。
SVはその後でも良いんじゃない?

まぁ、スズキに選ばれちゃったっぽいから、遅かれ早かれ絶対こっちに来るね。

923 :774RR:2006/01/17(火) 12:16:39 ID:i54VfKL3
>>919
購入予定がNTVかトランザルブならそれに乗っとき!

924 :774RR:2006/01/17(火) 12:32:33 ID:FDVdgY80
SVとタメはる変態度的にはCBF600かな?


925 :774RR:2006/01/17(火) 12:36:20 ID:ADlXSTcc
チョイノリさん生きてる〜?

926 :774RR:2006/01/17(火) 12:46:50 ID:AXBeyGwO
SVのおっぱいってどこについてるの?

927 :774RR:2006/01/17(火) 14:53:11 ID:4OCMT16i
パワーチェックしたことある人は
グラフさらしませんか?
他の人のもみてみたいです

928 :774RR:2006/01/17(火) 16:37:54 ID:pn4K+QVd
>>927
先ず隗より始めよ
おりはパワーチェックしたことないけどね

929 :774RR:2006/01/17(火) 19:33:59 ID:weNzhAnx
無印650国内だが、
昨年1年間の
走行距離、15522km
使用燃料、636.61L
燃費、24.38km/L
用途はツーリング、町乗り、峠等

てか燃料代に77000円も使ってる・・・

930 :774RR:2006/01/17(火) 21:29:35 ID:oHaQlNej
2000年SV400Sに乗ってるけど燃費いいよ
街乗り23km/Lぐらい
去年の夏に北海道行ったときなんか32Km/Lを記録して感動したな

931 :774RR:2006/01/17(火) 21:50:23 ID:caqtZCee
99年式無印650っす。

わたしも北海道ツーリングで30km/g近く走りますた。

932 :774RR:2006/01/17(火) 22:03:25 ID:SVxrITHh
1000S
冬になったが寒い。
火鉢は役に立たないと結論しました。


情けない

933 :774RR:2006/01/17(火) 22:05:41 ID:oz4HhqyP
つオーバーパンツ

フルフェ&冬用ジャケット&冬用グローブで気温5度くらいまでなら全然問題ないお

934 :774RR:2006/01/17(火) 22:29:21 ID:gWMLUZF+
寒さはなんとかなっても路面温度がやばい事に。。。

リアが滑りまくりだよ。

935 :774RR:2006/01/17(火) 22:42:01 ID:+vjiUiUB
凍結でもしてない限り普通に走ってる分には滑らんなあ
冬の峠道は濡れてたり汚れてたりするから、当然夏の綺麗な路面の時の様にはパワーは掛けれんが

936 :774RR:2006/01/17(火) 23:12:23 ID:R0z2X2eV
1000はタイヤが太いし温もるまですべりやすいかもね。

937 :774RR:2006/01/18(水) 00:04:47 ID:A/MgXI2p
スズキスレに普通に誤爆して気づかなかった…。

2006年モデルの青、よくないか?
http://www.skgastonia.com/viewimage.php?id=822&rid=595

03年のフレームとあわせるとこんな感じなんだが
http://www.wazamono.biz/futaba/src/1137509670963.jpg
10マソちょいくらいまでなら外装一式注文してしまいそうだ。

938 :774RR:2006/01/18(水) 00:08:12 ID:AvZfdVt/
SV400のリアサスの長さ(穴間距離)教えてくれまいか。

939 :774RR:2006/01/18(水) 00:11:06 ID:/ePlWZvz
>>937
微妙

あの角張ったデザインは、濃い色が似合うと思う。個人的趣味だけど

旧650の’01〜の青が似合う気がする

940 :774RR:2006/01/18(水) 00:11:35 ID:hVOd7cAQ
>>937
なんか微妙な色やね・・・・・・

941 :774RR:2006/01/18(水) 00:13:02 ID:UM8uhCPH
>>937
いいとおもう

942 :774RR:2006/01/18(水) 00:20:32 ID:RVLxYrJE
アドレスV125Gの青みたいだな。
俺は業物SVの色のがいいと思う

943 :774RR:2006/01/18(水) 00:26:35 ID:nWf62Sc4
>>937
ブラボー!漏れはこれの無印がホスイ…

944 :774RR:2006/01/18(水) 00:27:10 ID:svGcnSsX
>>937
スズキのこの手の色合いは、実物見ると写真より格段に良かったりする
バーニングカッパーのように

945 :774RR:2006/01/18(水) 00:36:34 ID:VP61reBS
ブルーハワイだね

946 :774RR:2006/01/18(水) 00:59:15 ID:dp4Uf7pZ
俺はむしろ逆でハワイアンブルーだね

947 :774RR:2006/01/18(水) 08:51:18 ID:qGf61TaG
>>937
俺もこの色好きだ。

948 :774RR:2006/01/18(水) 14:02:31 ID:iq9rBDZC
400に使えるスタビライザーありませんか?

949 :774RR:2006/01/18(水) 14:54:03 ID:4aOr8mri
新年初めての保土ケ谷オフないっすか?

950 :774RR:2006/01/18(水) 16:46:48 ID:3t0aoJT7
>>948
スタビライザーは使用しない方がいいよ。
アウターチューブをクランプするからフォークの作動性が落ちる。

951 :774RR:2006/01/18(水) 18:37:12 ID:oAnJnNmk
1000S、一速でレッドすれすれまで引っ張ってみた
1速でも100キロ出るんだね。 満足満足

952 :774RR:2006/01/18(水) 19:24:06 ID:1fYOxHcj
>>949
03ワークスさんにふってみたら?
確か前回は彼が発起人だったお
って03ワークスさん元気なのかな?

  

953 :03ワークス:2006/01/18(水) 19:32:37 ID:kpzWLNeN
>>952
なんか呼ばれたようで・・・(笑
私は元気ですが、この時期雪山に行っている事が多いので、
なかなか発起人にはなれないんですよね。

初めての企画を立てたい人は他にいないのかな?

954 :774RR:2006/01/18(水) 20:36:10 ID:gKfGeSRs
>>953さん ひそかにHP毎日拝見させて頂いております。 

955 :774RR:2006/01/18(水) 23:33:05 ID:3CeOa+8N
1000でTiForceのマフラーつけてる人はいないかしらん
アップタイプのフルエキで148000円は安いとおもた

956 :774RR:2006/01/19(木) 09:00:59 ID:Vm+AU7KR
よし、『>949、君に決めたっ』とポケモンのサトシくんの台詞を使って今年初保土ヶ谷オフの
発起人をさりげなくお願いしてみるテスト・・・
 

957 :774RR:2006/01/19(木) 17:37:22 ID:TXoP+3Q0
955
ノシ K3に付けてる。
意外と太くて長い。
当然ながらノーマルより五月蝿い。
気になる程ではないが下がなくなる。
結論:安いし迫力あるしで俺的には大満足。

逆車には付けるには要加工らしい(詳しくは知らん)から
赤男爵あたりで買ったなら気を付けろ。
国内ならK5以降でも問題なく付けれるみたいだ。


958 :774RR:2006/01/19(木) 19:19:28 ID:rKNt3ha0
>957
サンクス
おりのは国内仕様だからポン付け出来るかな

959 :958:2006/01/19(木) 19:22:06 ID:rKNt3ha0
連書きスマソ
HPの写真はアンダーカウル外してあるけど
アンダーカウル付けても干渉しない?


960 :774RR:2006/01/19(木) 20:57:07 ID:wdK29/NT
>>959
アンダーカウルっつーか、メーカーの写真だとリアウィンカーがとっぱわれてた
ような…

961 :774RR:2006/01/19(木) 23:01:48 ID:8qmFtctQ
亀レスすまん
>762さん、朝、246号を走る黒のSVがそうですか?

962 :774RR:2006/01/20(金) 10:52:55 ID:HwI1LKaV
春休みに中免を取ってSV400Sの購入を考えているのですが
立ちごけや度重なる試練を前に背中を押してくれませんか?

963 :774RR:2006/01/20(金) 10:53:35 ID:HwI1LKaV
すいません下げるの忘れました(´;ω;`)

964 :774RR:2006/01/20(金) 11:18:20 ID:Ztap6w0F
>>962
免許をとってSV400Sを買え。

965 :774RR:2006/01/20(金) 11:29:05 ID:lt11IvHw
>>962
you来ちゃいなyo!

SVイイよ!
軽くて扱い易いし、立ちゴケしても大抵はエンジン・フレームは無傷だから。

966 :774RR:2006/01/20(金) 12:23:55 ID:HwI1LKaV
よおおおしSV400Sに決めたあああ!!!

967 :774RR:2006/01/20(金) 12:54:05 ID:vn3mEw6e
>>962 買ったら保土ケ谷オフに来たら?凄い光景を見られるyo

968 :774RR:2006/01/20(金) 12:59:47 ID:RQplrXtQ
>>962
SV400Sウラヤマシス
金たまるまで中古のBandit250で我慢(・ω・`)

969 :774RR:2006/01/20(金) 13:20:43 ID:lt11IvHw
>>968
youも来ちゃいなyo!

鱸サンへ、968氏にお金が貯まるまでSV作り続けてね。

970 :774RR:2006/01/20(金) 15:14:33 ID:6xQ3+1LU
じゃあ、まあみんな来ちゃいなよって事で。w
鈴菌な方々は心が広くていいよね〜ん

971 :774RR:2006/01/20(金) 15:22:17 ID:sOHajFFU
>>968
金たままんまる に見えた。

972 :774RR:2006/01/20(金) 17:49:09 ID:JAs9yqL0
先月新車で納車した400のエンジンがトルクなく振動が大きいんで
あーだ、こーだ、調べたら、クリップ位置は両方同じなのに、
ニードル突き出し量が前後でクリップ一段分違いましたよ。
ニードルピストンの精度悪杉ス。

973 :774RR:2006/01/20(金) 19:12:18 ID:HNJ5w2Js
>>965
下手なこけ方すると、ウインカーがカウルにめり込むぞ…

974 :774RR:2006/01/20(金) 19:22:05 ID:8IVDj5dD
まぁエンジンとかフレームが逝く事を思えばましだろう。
そんな俺のSVはサイドパニアの影響でこけたらほぼ間違いなくウィンカーが。。。・゚・(ノД`)

975 :774RR:2006/01/20(金) 19:49:30 ID:1noqhW4v
旧650の壁紙見つけた。それだけ。
ttp://www.svrider.com/desktops/desktops112303/Anthony-Holloway/Red_SV650-1024x768.jpg

976 :774RR:2006/01/20(金) 19:50:50 ID:H6POP+Ue
SV400Sを乗っているのだが、最近Buellがかっこよく見えてしょうがない。
試乗したら契約してしまいそうで怖いのだが、誰か体験者いませんか?

977 :774RR:2006/01/20(金) 19:54:19 ID:AIEOOMmB
SVもいいけど、ビューエルかっこいいよなぁ・・・あこがれる。
とくにライトニングが好き。

978 :774RR:2006/01/20(金) 20:09:38 ID:ewg5/vYd
なぜかレプリカに分類されているSV1000S

ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycleselling/closeup/CU20051214B/index2.htm

979 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/01/20(金) 20:13:01 ID:OwFlMA3E
 |  | ∧
 |_|Д゚) なんでやねん。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

980 :774RR:2006/01/20(金) 20:17:08 ID:AIEOOMmB
>>978
その他でR1とCBR1000RRがでてるのになw

981 :978:2006/01/20(金) 20:30:46 ID:ewg5/vYd
>>979
漏れも正直そう思った。

そしてR1000の立場は・・・

982 :774RR:2006/01/20(金) 20:39:08 ID:y7d908dx
>>976>>977
オレ去年試乗したよ、9と12のビューエル。
ドカ試乗に行ったらおいてあったので…

あれはオレにはムリ…低回転でのピックアップ良すぎ&エンブレ効きすぎで
ギクシャクギクシャクドンツキドンツキしっぱなしw
慣れたら楽しいんだろうけど試乗程度じゃ…
帰りに『SVって乗りやすい〜』と感じた。
一度試乗する事を勧める、ビューエルの特殊性とSVの良さを再確認する為にも… 
ってなにげにスレ違い…
およびでない…およびでない…こりゃまた失礼いたしました 

983 :774RR:2006/01/20(金) 20:40:09 ID:fr5k2ydd
疑問に思ったんなら問い詰めろよ。
なぜSVがレプリカ扱いなのか?
レプリカって何のことかわかているのか?
偉そうに能書き垂れられるほどおまいは本当にバイクに詳しいのか?
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycleselling/contact/contact.htm


984 :774RR:2006/01/20(金) 20:44:17 ID:8aUE4ajE
いつのまにか次スレが建っててビックリした。

【SUZUKI】SV三姉弟【31スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137681908/

985 :774RR:2006/01/20(金) 21:04:36 ID:6x+lkzDh
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-5442993769014327958&q=sv1000

986 :774RR:2006/01/20(金) 21:10:30 ID:goC4ry4l
ひどい抜き方だな

987 :774RR:2006/01/20(金) 21:22:42 ID:GSlO1tk0
>>978
ま、まぁ、リッターV2スポーツって事で、motoGPのドカとかあるし、大きな目で見たら、レーサーレプリカに……

……どう考えてもなりませんでした。ありがとうございました。

988 :774RR:2006/01/20(金) 21:39:59 ID:MbJwdueZ
記事書いた人がレプリカって意味がわからなかったんだよ。
許してあげようよ。

989 :774RR:2006/01/20(金) 21:47:20 ID:Nc8e6ZCz
>978
俺の時期購入候補であるZX6Rがツアラー…

990 :774RR:2006/01/20(金) 22:13:09 ID:pdIQWirI
>>986
どの当たりが、ひどかった?

991 :774RR:2006/01/20(金) 22:34:49 ID:Cc9IJPpn
>>990
あれは、ちょっとな…
マナーの悪さと技術的に…

992 :774RR:2006/01/20(金) 22:49:51 ID:3IhrbZF6
>>987
美味い人が乗れば最高速を除いて
充分レーサーレプリカ並の走りが出来るバイクではあるがな。

993 :774RR:2006/01/20(金) 22:50:51 ID:3IhrbZF6
アホ間違い

美味い×
上手い○

994 :774RR:2006/01/20(金) 23:13:36 ID:6PCKFFc3
>>983
とりあえず疑問点を送っておいたよ

995 :774RR:2006/01/20(金) 23:19:42 ID:9NA7lQji
>>994
トドメ刺す気?

996 :774RR:2006/01/20(金) 23:22:43 ID:RwRMKRCC
>>978>>989
ツアラーのとこ、CBR600Fはギリギリ許容範囲内として
ZX-6Rとエストレヤは違うだろ・・・
ZZRの立場は・・・

997 :774RR:2006/01/20(金) 23:42:27 ID:6PCKFFc3
>>995
止めを刺す気は無いので当たり障りの無い内容で送っておいたよ。
軽薄な内容の雑誌なのでそれほど熱くなる必要もないですからね。

998 :774RR:2006/01/20(金) 23:44:32 ID:EViim/49
998と言えばドカ

999 :774RR:2006/01/20(金) 23:47:09 ID:3IhrbZF6
999もドカだよ

1000 :774RR:2006/01/20(金) 23:47:30 ID:jB6ZwM0M
1000なら今年大型の免許を取って400Sから1000Sに乗り換える!

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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