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【SUZUKI好き好き】SV三姉弟【33スレ目】

1 :スズキ海苔なのに名は本田:2006/03/27(月) 10:08:43 ID:sLdF8SsG
SUZUKI SV400/SV400S/SV650/SV650S/SV1000/SV1000S のスレです。
新型・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/RやV-strom650/1000(DL650/1000)がいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2以降を参照

前スレ
【SUZUKI】SV三姉弟【32スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140362617/


2 :774RR:2006/03/27(月) 10:09:14 ID:sLdF8SsG
【過去スレ】
SVってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。SVについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺?3軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
SV
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるヴァイク■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪ SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/
SUZUKI SVシリーズ その7
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10350/1035083714.html
【間もなく】SUZUKI SVシリーズ 8ラップ目【モデルチェンジ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10406/1040638360.html
[400/650/1000]SVシリーズ[9スレ目]
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10447/1044790828.html
[400/650/1000]SVシリーズ[10スレ目]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045742657/


3 :774RR:2006/03/27(月) 10:09:48 ID:sLdF8SsG
[400/650/1000]SVシリーズ[11スレ目]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050682253/ (消失)
[400/650/1000]SVシリーズ[12スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053501663.html
[400/650/1000]SVシリーズ[13スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1058/10583/1058344993.html
【SUZUKI】SV三兄弟【14スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063564605/
【SUZUKI】SV三兄弟【15スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069337639/
【SUZUKI】SV三兄弟【16スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076781214/
【SUZUKI】SV三兄弟【17スレ目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082943693/
【SUZUKI】SV三兄弟【18スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087689955/
【SUZUKI】SV三兄弟【19スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093048002/
【SUZUKI】SV三兄弟【20スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725718/
【SUZUKI】SV三姉妹【21スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100520948/
【SUZUKI】SV三姉妹【22スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105532341/
【SUZUKI】SV三姉妹【23スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109351742/
【SUZUKI】SV三姉妹【24スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113596753/

4 :774RR:2006/03/27(月) 10:10:31 ID:sLdF8SsG
【SUZUKI】SV三兄弟【25スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116862355/
【SUZUKI】SV三兄弟【26スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121700817/
【SUZUKI】SV三兄弟【27スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125333962/
【SUZUKI】SV三姉弟【28スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128062772/
【SUZUKI】SV三姉弟【29スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131283669/
【SUZUKI】SV三姉弟【30スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134373697/
【SUZUKI】SV三姉弟【31スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137681908/
【SUZUKI】SV三姉弟【32スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140362617/



5 :774RR:2006/03/27(月) 10:11:01 ID:sLdF8SsG
【公式サイト】
SV1000S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv1000s/index.html
SV400/400S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv400s/index.html
V-Strom650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/v_strom650/index.html

【公式サイト(国外)】
SV1000 (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=13
SV1000SZ (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103 (消失?)
SV1000S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv10&subcategory=street/sport
SV650S (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=24
SV650 (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=23
SV650S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv65&subcategory=street/sport
SV650 (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv60&subcategory=street/sport
V-Storm1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=26

【海外のSVオーナーズサイト等】
http://www.sv650.org/
http://webring.parsimony.net/webring331/liste.htm
http://www.banditmania.co.uk/
http://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm

6 :774RR:2006/03/27(月) 10:11:32 ID:sLdF8SsG
【社外パーツ】
ヨシムラ(マフラー、カムシャフト、ブレーキホース)
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/
KENZ(マフラー)
http://www.kenz-pro.co.jp/
Devil(マフラー)
http://www.devil-technica.com/
GIVI(スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/
レーシングサプライ
http://www.racing-supply.com/
Akrapovic(マフラー)
http://www.akrapovic-ai.si/main/main.htm
micron(マフラー)
http://www.micronexhausts.com/
アグラス
http://www.agras.co.jp/
チームアダチ(マフラー)
http://www.teamadachi.com/
TOOBEE/TiFORCE(マフラー)
http://www.toobee.co.jp/
スピリッツ(マフラー)
http://homepage2.nifty.com/racingspirits/index.html
マイクロン(輸入元:クールライド)
ttp://www.cooride-net.com/
プロドラッグ(RED MOTOR) 恐ろしく高い…
ttp://www.redmotor.com/index.html
レムス(日本代理店:動研?)
ttp://www.remus.at/
Kファクトリー
ttp://www.k-factory.com/

7 :774RR:2006/03/27(月) 10:12:09 ID:sLdF8SsG
 |
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv.jpg
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv0.jpg
 |
 |この業物氏のカウルはUSスズキの純正オプションです
 |       。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウダモナ!
〜/U /
. U U

US.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=2925f8fe-6511-41ee-839c-4aac8f4df733&accessoryCategoryId=a4cf57c5-8016-499c-bec7-c7595610d3e4
UK.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=13&l=
UK.SUZUKI SV650Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=24&l=

8 :774RR:2006/03/27(月) 10:12:41 ID:sLdF8SsG
【バイクのインプレサイトいろいろ】
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_400.htm
http://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/girl-html/impre-list.html

9 :774RR:2006/03/27(月) 10:13:14 ID:sLdF8SsG
☆出席名簿☆ 1ぺーじ目 朝練組

1 400S 東京/高円寺
2 400S 神奈川/横浜
3 400S 新潟/新潟  「新潟SVマジすくねー。」
4 400S 東京/吉祥寺
5 400S 東京/小金井
6 400S 千葉/千葉市
7 400無印 千葉
8 650無印 神奈川/川崎
9 1000無印 北海道/札幌

10 :774RR:2006/03/27(月) 10:13:47 ID:sLdF8SsG
☆出席名簿☆ 2ぺーじ目 ダベリ組

10 1000無印 北海道/札幌
11 400無印  ?/森町
12 650S   千葉/北西部
13 1000無印 徳島/徳島
14 400無印  島根/島根 「去年はDL乗ってたよ。」
15 400S   東京/新宿区 「今年はこけない!」
16 1000Sワークス 東京/二十三区 ありえない安さに店頭即決(ぉ
17 400S   福岡/福岡市の隣たい!
18 1000S   神奈川/川崎市
19 400    東京/高円寺下のほう

11 :774RR:2006/03/27(月) 10:14:20 ID:sLdF8SsG
☆出席名簿☆ 3ぺーじ目 1時間目遅刻組
20 400無印黒  東京/中野区 「駐車場2まんえんキツス」
21 1000S初期型 京都/京都 「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
22 400S     大阪/大阪  「特に効果なし」
23 1000無印   神奈川/川崎 「246より南には殆ど行かないが。」
24 650S     佐賀/佐賀市 「吉田屋オフしたい。」
25 1000S黒  東京/中央区 「10km圏内にカッパーが1、青が2いる模様。。。」
26 400無印   茨城/茨城  「意外と丈夫だね」
27 1000Sの変なの 大阪/大阪市
28 現行650無印 東京/23区東部 「挫折orz なおさら無念・・・・」
29 1000S銀   広島/広島市
30 400無印   東京/23区北東部 「現行650無印テラカッコヨス... 」
31 旧650S    岡山/岡山
32 旧650無印  神奈川/厚木市
33 400無印   京都/京都
34 赤650S    北九州

12 :774RR:2006/03/27(月) 10:14:51 ID:sLdF8SsG
☆出席名簿☆ 4ぺーじ目 昼になって登校組
35 400S   愛知/名古屋 「レギュラーでいいのカモ」
36 1000S  岐阜/岐阜  「ちょっとポジションキツス」
37 1000S  埼玉/真ん中 「ヒュルヒュル音が気になる」
38 650S   愛知/?   「冬眠といいつつ乗って風邪ひいた;;」
39 400S   静岡/東部  「俺も参加」
40 400S   神奈川/横浜 「いいんじゃないかと」

13 :774RR:2006/03/27(月) 10:18:09 ID:4gt8IInV
☆出席名簿☆ 5ぺーじ目 留年決定組
41 400S 東京/練馬 「後輪ロックでよく滑るぅ?♪ ハイ、アルアルタンケンターイ」
42 400S 静岡/中部 「ミラー調節が難しいこの頃」
43 400S 神奈川/横須賀 「愛・・・有」
44 旧650S 愛知/? 「愛知県で一番イケてる俺ちゃん」
45 現行650無印 東京/西部 「SVシリーズで最もマイナーなオレサマ 」
46 400無印 千葉/市川 「ラジエタへこんでます」
47 1000S青 東京/杉並 「アクラのボルトオン付けた。テラヤカマシス…」
48 1000黒無印 神奈川/川崎市北部 「イナズマいいバイクだった」

14 :774RR:2006/03/27(月) 10:18:39 ID:4gt8IInV
☆出席名簿☆ 6ぺーじ目 顧問が怖くて部活だけ行く組
49 SV400 東京/大田区 「雨が嫌い」
50 火事場のハスクバナ650 ?/? 「仲間にいれてくれます?」
51 SV1000S K3 福岡/業物タン
52 SV1000 K5 婦久岡/偽物タン
53 1000無印黒 東京/23区外
54 新650無印青 東京/練馬 「>>780同じだ。しかも近いですね」
55 新650S黒 神奈川/横浜 「ところで冬におすすめのタイヤとかない?」

先生「コラっ! 遅刻者が多いぞ?!」

15 :774RR:2006/03/27(月) 10:19:57 ID:4gt8IInV
56 1000S赤 岐阜/岐阜 「車庫の前の雪が融けなくてしばらく乗れなかった」
57 400S銀 愛知/名古屋 「家から数十メートルのとこに400S黒が居るw」
58 400S赤 神奈川/相模原 「セルギアが空回って乾クラのような音がする。あぁドカみたい・・・」
59 400無印赤 静岡/? 「次の車検で1000Sに乗り換え予定。」
60 400無印 神奈川/相模原 「今日は宿直のため登校しましたw」
61 650S K3 東京/練馬  「自分が買った頃は、鈴木世界で試乗できたよ」
62 旧650S 山形/村山 「他に東北はいないのか?」
63 旧650S 神奈川/横浜 「マグ鍛装着うpしたモンです。」
64 400無印赤 神奈川/横浜 「無印結構いるね。もっと少ないかと思ってました」

16 :774RR:2006/03/27(月) 10:20:33 ID:4gt8IInV
☆出席名簿☆ 8ぺーじ目 卒業写真で端(欠席のため)に写ってる人組
65 新650s 東京/練馬 「練馬変態多い・・・」

17 :774RR:2006/03/27(月) 12:04:13 ID:fE6EMVYn
本田乙


18 :774RR:2006/03/27(月) 20:13:40 ID:mmUcG/5u
【海外のSVオーナーズサイト等】
tp://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm
ブラクラなみにポップアップうざい
しかも変な物インストールさせようとするし。
PC初心者は閲覧注意


19 :774RR:2006/03/28(火) 08:11:36 ID:0bZQ1T02
>>1
川崎乙

20 :774RR:2006/03/29(水) 03:27:00 ID:amitNoWE
あげるよ

21 :774RR:2006/03/29(水) 03:47:14 ID:8hOjOA8M
俺のSV早く完成しないかなぁ…

22 :774RR:2006/03/29(水) 06:10:34 ID:sWB4nBFW
>>21
何をすりゃあ完成するの?(何待ち?)
ぶっちゃけSVってツルシ(新車)の状態で未完成なトコが俺にとって魅力…
あまり出てないパーツ探して買って『俺のSV最高〜』って感じにしていくのがたまらん
俺のはあとウインカー変えたらとりあえず終了する予定だが…
   

23 :774RR:2006/03/29(水) 07:50:59 ID:chY48KSG
>>1
otsu

24 :774RR:2006/03/29(水) 10:00:07 ID:7WT8kL+E
>>1
おつかれ。

出席名簿6番は俺かっ…。
忘れてた。

>>20
IDがナウい


25 :774RR:2006/03/29(水) 10:26:19 ID:pF9bjh7y
出席番号4番です。

26 :1000S銀 ◆SbKWycd4w. :2006/03/29(水) 15:13:27 ID:lxVtDa97
わー出席簿にのってないよ・・・
千葉@F市・・・
青いSV1000もよくみるんだよなー
自分はF周りの改造が終わって通勤だけかっ飛ばしてます
次はRサス・テクノフレックスの予定

4/9に箱根りませんか?>SV海苔
温泉入りたいです

27 :774RR:2006/03/29(水) 16:15:42 ID:NIw24aSx
>>26
箱根かぁ…いいですね。
でもSVを車検に出すかもしれないのでオフ車で来てもいいですか?

28 :774RR:2006/03/30(木) 01:09:06 ID:Xjs3Euc1
9日に納車!
箱根age

29 :774RR:2006/03/30(木) 03:20:04 ID:Wb8XUJon
箱根近いから行こうかな 壊れかけの箱650Sだが・・・ おれもDR-Zで行くかも
ブレーキスイッチまあだ届かない。

30 :21:2006/03/30(木) 04:11:51 ID:16lgu+UY
>>22
400Sですが、ハンドル周りを変える予定です。
純正のセパハンからバーハンに仕様変更、それに伴う各種ケーブルの延長。
スクリーンもそのままでは付かないので社外に変更。
前後タイヤのサイズも変えて、前上がり後下がりになるようです。
そのタイヤもハイグリップにするので、サス周りも変更することになるのかな?
バイク屋の指摘によるポジショニングの変更が主目的ですが、これが吉と出るか凶と出るか。
現在スクリーンの入荷待ちとケーブル加工(外注)の完成待ちです。
このスレの中では異端児になりそうな悪寒。

あ、出席簿に載ってないや。
400S 青森/八戸です。田舎モンですがよろすく。

31 :774RR:2006/03/30(木) 04:40:50 ID:40erQ6Qp
>>30
ジムカーナ仕様になるのかな?
ギュン!と振り回すセッティングになる予感。高速コーナーは捨てて・・・。
元々400Sで現行600SSに高速でついて行くのは不可能なので
面白いかもしれないけど、無印なら安上がりに終わったような気もします。
デザイン的に無印は面白みがないので、400Sでするのは格好良いかな。

32 :774RR:2006/03/30(木) 12:13:30 ID:MZmfB2hA
>>30
外したセパハン欲しい(´・ω・`)

33 :774RR:2006/03/30(木) 12:48:33 ID:tjnN9RK7
4/9は残念ながら行けません。
ということで、参加できる人もできない人も前日4/8に恒例の保土谷OFFしませんか?

そろそろ温かくなってきたしねー。

34 :774RR:2006/03/30(木) 12:51:59 ID:t79jMtPN
SV1000が扱いきれないので、軽いバイクに買い換えたい。

どれがいいでしょうか?

1.VTR250
2.ZZR250
3.エリミネータ250V
4.KATANA125

35 :10922:2006/03/30(木) 12:55:23 ID:qjY/N/Dz
少し前に1000SK3買いました。
仲間に入れて・・・
神奈川在住30代です。

36 :774RR:2006/03/30(木) 12:58:19 ID:A4zWioro
九州オフどうなった?


阿蘇か、山口の角島あたりどうかな?


場所の希望あげてくれ。

37 :774RR:2006/03/30(木) 13:00:48 ID:R7aw8vO+
>>34
SV400じゃだめなのかい

38 :774RR:2006/03/30(木) 13:06:11 ID:yZG32IFf
漏れの400Sが今朝息を引き取った・・・
冬の寒さと就活を言い訳にしばらく乗ってなかった。
いや
むしろ触ってもいなかった。
今朝、久しぶりにセルを回したがエンジンかからず。2、3回セルを回したら
セルも回らなくなり、漏れの400Sは息絶えた・・・
ごめん!ごめんよSVちゃん!!
バイト代入ったらすぐ病院連れてくからな!!orz

39 :774RR:2006/03/30(木) 13:10:15 ID:28wsygLf
>>34

SV650と言ってみるテスト
ZZR250ならSVのほうが軽い気が・・・
でもどちらにせよSV1000乗った後では物足りないかもねぇ
SVを使いきれるように、講習会や教室にお金をかけてみる&ハンドルやシートを替えてみる
のも手じゃないかな?

4/8なら逝ける!

40 :774RR:2006/03/30(木) 15:11:14 ID:E+Etiave
オラは4/8の夜なら行けるだよ。
日中は仕事だとおもうだよ。


41 :774RR:2006/03/30(木) 15:55:27 ID:Se7xKLgy
>>38
カワイソス(´・ω・`)
早く復活させてあげて下さいね。

8も9も仕事だチクショー


42 :33:2006/03/30(木) 16:50:12 ID:i0Vn9tWS
それでは、定番で申し訳ないですが
4/8(土) 20:00-保土ヶ谷PA ということでお願いいたします。

日が変わるぐらいまではいるでしょうから、遅れてる方も平気です。
翌日箱根に行く方は、ほどほどの時間で一時解散ということで。


43 :39:2006/03/30(木) 18:09:10 ID:28wsygLf
>>42

つ))
参加します

44 :774RR:2006/03/30(木) 18:26:41 ID:2Ncthn75
>>42
え? お泊りで行くんですか?

45 :774RR:2006/03/30(木) 19:53:27 ID:H0YaBhxZ
>>42
ラジャー!参加しまっせ〜


46 :774RR:2006/03/30(木) 20:46:52 ID:Zz2Np8DA
千葉行こうぜ

47 :21:2006/03/30(木) 21:08:18 ID:16lgu+UY
>>31
実際金かかってるからなぁ。
まぁ、Sのスタイルに惚れて買った口なので、後悔はしてません。

>>32
すでに交換してるけど、まだバイク屋にあるかも…
欲しいのなら送りますよ。

48 :774RR:2006/03/30(木) 21:17:49 ID:2w0KgVrG
>>34
DR-ZSM

49 :32:2006/03/30(木) 21:29:41 ID:MZmfB2hA
>>47
ホントですか?!

50 :774RR:2006/03/30(木) 22:17:20 ID:WLg9L+po
ども。400S乗りです。
ブレーキパットを何にしようか迷っています(前後。
フロントは純正+αでいいけど、リアはコントロール性を重視したいね。

みなさんは何使ってます?オススメなどあれば是非教えて下さいな。

51 :k6 650S:2006/03/31(金) 00:29:07 ID:/021DQAv
バロンにアンダーカウル輸入すると8万するって言われた
高くないですか?
個人で買った方がいいですか?

52 :774RR:2006/03/31(金) 01:16:31 ID:Exv9Nl1T
>>21
横槍で質問させて
カウルには干渉しないでいけそうなものなの?
うpハンに興味深々なの

53 :774RR:2006/03/31(金) 02:10:37 ID:bKc+SI1D
東京、江東区
今月初めに旧型650赤にGIVI箱付けて乗ってます。

>>42
私も参加させて下さい

54 :21:2006/03/31(金) 02:42:17 ID:ua+ib9pk
>>49
土曜日にバイク屋行ってくるので、持って帰って来れたら報告しますんで、
そのときに捨てアド晒してくれれば、直接メールします。
っつーか、ただのハンドルとグリップエンドのみで、
スイッチASSYとかはついてないですけど、いいんですよね?

>>52
今のところ、仮付けの状態ですけど、カウルには干渉してません。
ただし、リザーバータンクが邪魔っけで、スクリーンの端(カウルからはみ出てる部分)が接触します。
ですので、そこら辺を切ってしまうか、形状が違う社外スクリーンに変えるしかないと思います。
私は、純正スクリーンが汚くなってきたので社外を購入することにしましたが、
実際につけてみないと干渉するかどうかはわからないので、付けてみてからレポします。

よそ様のサイトですが、↓のSV400Sコーナーとかが参考になるかも。
ttp://www.geocities.jp/nsb6v/

55 :赤チョイノリ:2006/03/31(金) 02:42:44 ID:+pKb4rO9
>>42
参加します〜
赤の1000s

56 :774RR:2006/03/31(金) 03:54:46 ID:abCLjlUb
保土ヶ谷ならいかねー。 遠いし。

57 :774RR:2006/03/31(金) 04:53:14 ID:W+ciMBVr
>>51
オクに個人で作ってるアンダーカウルが出てました。
インナーフェンダーとかも作ってるようです。
ただし-03の650まで適応みたいです

58 :774RR:2006/03/31(金) 07:31:21 ID:/uIxxHbL
>>51
車種とモノは?
フルカウル化するためのアンダーカウルなら昔、400S(旧650S)用を赤男爵で注文したがそれくらいだったよ。
個人輸入の方が安く済むだろうけど、手間隙の分を金に換えて赤男爵に頼んだ。

59 :774RR:2006/03/31(金) 10:47:37 ID:gEcicq/Y
無印400は結構かっこいいのに
なんで無印1000はあんなにカッコ悪いの?


60 :51:2006/03/31(金) 14:15:07 ID:/021DQAv
>>58
フルカウルにしようとすると10万超えるそう(´・ω・`)

61 :774RR:2006/03/31(金) 15:22:03 ID:5JV/BNNN
でもいつかはフルカウルしたいな


漏れのツートンで出来るかわからんけど…('A`)

62 :52:2006/03/31(金) 18:02:05 ID:Exv9Nl1T
>>54
レスありがd
ケーブル類は無印流用メモメモ
肝心のステムは穴あけ加工かー
そこさえクリアすればなんとかなりそうだなー

63 :774RR:2006/03/31(金) 18:06:21 ID:+7uSSPry
>60
アンダーカウルって、つまりは1000Sみたいなアレ?アレが8万?!
んで、フルカウルってのは業物が1000Sに付けたようなアレですか?それが10万。

高いな。。。

64 :774RR:2006/03/31(金) 18:54:49 ID:+1VNa5A3
何でみんなフルカウルが好きなのか分からん
TL−S・VTR−F・ドカの旧SSみたいなほうがいいな、俺は
サイドとアンダー分割できる出来るやつがあればいいのに

65 :774RR:2006/03/31(金) 19:15:34 ID:eAMcvpzZ
フルカウルより今のアンダーカウルの方がカッコいいと思っているよ

66 :774RR:2006/03/31(金) 20:29:29 ID:i9bw4xWr
俺のマシン、いざって時はネイキッドなんだけど
普段はフルorハーフカウル…。
病院と言う名のショップに行った方が良いんだろうか…。

67 :774RR:2006/03/31(金) 20:32:08 ID:AW7CQVUS
俺なんかカントンカウルだぜ!


68 :774RR:2006/03/31(金) 21:53:37 ID:gTWKdNGi
>>67
ちゃんと車検に対応してるのか?

69 :774RR:2006/03/31(金) 22:28:58 ID:3tEr+HOE
俺のマシンは車検に対応しているんだが排気量が多すぎる気がするんだが…

70 :774RR:2006/03/31(金) 23:22:14 ID:rN4D6hu+
SV400モデルチェンジマダーチン☆⌒ 凵\(\・∀・)

71 :774RR:2006/03/31(金) 23:25:48 ID:gTWKdNGi
モデルチェンジしちゃったら、俺の初期400Sのパーツ供給が不安になるだろ!
個人的には、あと10年はマイナーチェンジだけで行って欲しい(^^;

72 :774RR:2006/03/31(金) 23:28:51 ID:QLndRv3b
RSV450って70度V2で77PS・14000rpmらしいね〜。
スズキさん頑張ってみませんか?400で650でさ。

73 :774RR:2006/03/31(金) 23:30:29 ID:JFijVbD7
>61
1000の青白ならフルカウルにしてる人に聞いた事があるが
個人輸入(男爵通さず)+ペイントで10万弱らしいよ。
つーかOCかどっかに写真が載ってたハズだから探して見れ。

74 :ハンドル:2006/03/32(土) 00:18:11 ID:7auL5uTo
>>54
了解です

75 :774RR:2006/03/32(土) 00:45:41 ID:8zufFeLM
SV1000Sワークスカラーのフルカウルってこんな感じ。

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1143819820439.jpg

76 :774RR:2006/03/32(土) 01:00:09 ID:zWswPnSU
>>73
漏れも1000のツートんです
個人輸入で10マソ弱ですかー
とりあえずイヤッホ終ったらやってみたいと思ってます


>>75
うほっ!キタコレ!!!1
親切にありがとうございます。
ちゃんとRになってるところがイイw

77 :774RR:2006/03/32(土) 02:05:01 ID:6hW4Dfp4
昨年末のクリスマスパレードでフルカウルのSV400Sを見たよ。
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1143824636622.jpg

78 :774RR:2006/03/32(土) 10:15:04 ID:V7svsvxM
IDがSVなので記念
これはSVを買えという変態神からのお告げかな

79 :774RR:2006/03/32(土) 10:16:21 ID:V7svsvxM
さげ

80 :774RR:2006/03/32(土) 10:20:36 ID:XCbJm6SH
>>78
SVSV XM(変態)

81 :774RR:2006/03/32(土) 10:39:34 ID:XCbJm6SH
ところで400/S乗りのみんなFI化したら乗り換える?
ユニット移植汁?

82 :774RR:2006/03/32(土) 10:45:24 ID:XCbJm6SH
あと400Sて一般的に見てネイキッドのカテゴリだよね?
同クラスの現行では性能的に屈指だけど、レプリカとは違うし、
積載性とか考えるとツアラーとも違う。
やっぱネイキッドだな…。

83 :774RR:2006/03/32(土) 11:15:01 ID:KB3nMoc+
まー スポーツとかでよくね?
Z750Sとかもネイキッドっていうかというと・・・

84 :774RR:2006/03/32(土) 16:44:46 ID:tgY2jUsR
>81
ユニット移植かな

85 :774RR:2006/03/32(土) 18:15:41 ID:SLFocrAA
>>81
FI化せず絶版じゃない?

86 :774RR:2006/03/32(土) 18:20:10 ID:233w098W
>>82
ネイキッドって意味わかっとらんのか?
裸って意味だぞ〜
昔のレプリカブームが去ってカウル無しの時代が来た時にカウルとったバイクを
『裸にしたみたいだ』って事でネイキッドって呼ぶようになった。
って事はカウルついてるからSはネイキッドじゃないじゃん
無印はネイキッドだお

87 :774RR:2006/03/32(土) 18:26:06 ID:XZPCH+75
>>78
「SVを2台買いなさい」
もしくは、
「SVのカウル付きとVX800を買いなさい」
と、変態神様がおっしゃってます。

88 :774RR:2006/03/32(土) 19:05:35 ID:KsCGuXpR
>>87

ぇ何その超がつくほどの変態具合

89 :774RR:2006/03/32(土) 22:32:52 ID:VnN/l4Gw
鉄郎…SVに乗りなさい

悲しい瞳をしたその女性から
僕は鍵を受け取った


90 :774RR:2006/03/32(土) 23:14:47 ID:buOm0Odc
あーほんまに変な日付や
記念ぱぴこぉ

91 :774RR:2006/04/02(日) 00:33:19 ID:cxYHyCVl
>>87
俺の守護神様は「SVとアルシオーネSVXの二本立てで行きなさい(´人`)」
というお導きを出しましたよ

92 :774RR:2006/04/02(日) 02:15:39 ID:xIZ6vp03
>>77-78
イイヨイイヨー(*´Д`)ハァハァ

93 :出席番号8番:2006/04/02(日) 04:52:22 ID:B0AF/LhR
いよっしゃ〜、ちゃんと起きれた
これから某峠に行って朝練してくる
1000と650と400の3台が連なって走っていたらそれは私達だ… 
そんな光景滅多に見らんないから目撃出来たらそりゃラッキーだよな?
見掛けてもあおらないで生暖かい目でお願いします(路面濡れてなきゃいいなぁ) 

94 :774RR:2006/04/02(日) 11:12:01 ID:YIM37bex
編隊(変態)走行乙!

95 :SV1000:2006/04/02(日) 11:16:17 ID:99fODZPR
燃費が23km行きました。

96 :774RR:2006/04/02(日) 13:18:59 ID:YIM37bex
昨日400Sで二ケツしたんですけど、加速感がスゲーかったるい感じになりますね。
いつもより結構回して走ったから実際の加速度はそんなに落ちてないと思うんですが、
感覚的に非常に重ったるい気がしました。
400ccってこんなもんなんすかね。

97 :774RR:2006/04/02(日) 13:34:36 ID:cWPbrExX
おまえの感覚なんて俺にはわからん。

98 :774RR:2006/04/02(日) 15:13:33 ID:Bw5tcbAn
>>96
二人で総重量何`?
二人でやせれば多少は改善するかもよ。

99 :774RR:2006/04/02(日) 16:20:42 ID:5tObidJE
後ろの奴(彼女?)オモスギてるんジャマイカ?

100 :774RR:2006/04/02(日) 16:57:21 ID:8fVOFez7
シングルディスクのSV400って、ベルリンガーのキャリパーがポン付けできるってホントですか?


101 :96:2006/04/02(日) 17:15:07 ID:YIM37bex
>>98-99
自分56kgで友達52kgです。
あくまで感覚的なもので実際の数字にしたら、
たいして変わってないのかも知れません。
でも、自分の乗ってる軽ターボ(アルトワークス)なんかは
一人乗車も二人乗車も加速感は大差ない気がしたんで…

102 :774RR:2006/04/02(日) 17:27:40 ID:HaKHPzM8
SVで変態ならTLはどーなるのYO!

とTL-S海苔が言ってみるテスト。


103 :774RR:2006/04/02(日) 17:29:51 ID:oIg7Qc8z
つーかいきなり搭乗者の重量が倍になれば感覚とかも違ってきて当然なような気も。

104 :774RR:2006/04/02(日) 17:58:44 ID:KJK7qX3B
てか車重を考えろ。
軽はバイクに比べて車重がかなりあるんだから一人くらい乗せても比率にするとそんなに重くなってない。
バイクは軽いから搭乗者が増えれば総重量の変化はかなりのもんになる。

105 :774RR:2006/04/02(日) 18:37:10 ID:5tObidJE
車とバイク比べる時点でアフォかと・・・Σ(´Д`lll)

友達じゃなくオカンのせて走ってみー原因がよくわかるから。

106 :774RR:2006/04/02(日) 18:51:17 ID:4HVX7dCB
>>101
頭わるすぎ・・・。

107 :774RR:2006/04/02(日) 19:59:04 ID:iseul+W5
今日GSR見てきたけどウチの子のほうが勝ってたわ


108 :774RR:2006/04/02(日) 21:33:43 ID:jNSQE0QM
これはゆとり教育の弊害かな

109 :774RR:2006/04/02(日) 21:45:55 ID:dFlvDB/D
>107
GSRはメーター周りがチョットカコイイカモ・・。

110 :774RR:2006/04/02(日) 22:29:52 ID:6WLijTJj
>>109
ギアポジションインジケータも、もれなく付いてくるよ。

111 :774RR:2006/04/02(日) 22:49:56 ID:FtogiAeb
リザーブタンクという概念がありませんが、なにか?

112 :774RR:2006/04/02(日) 23:06:59 ID:sUAR28oS
>>62
安く済ませるんなら、それが一番でしょう。
俺は社外を使ってますが、ハンドル周りで6万くらい吹っ飛んでます。

>>74
まだ現物は持ってきてませんが、持ち出しの確約は得てきました。
連絡しますのでメルアドよろしくです。

113 :774RR:2006/04/02(日) 23:16:52 ID:phTzJrzW
650欲しい

114 :偽物(AA略):2006/04/02(日) 23:20:24 ID:3+0L+5Sj
純正のPスポがそろそろ終わりなので、丁度の難解のセールでPパワーを注文して
きたが。ダンロップのGPRα-10って何だ、アレ?だれかSV糊がタイヤスレでイン
プレしてたけど、アレってもつんだろうか、あの消しゴム以下の柔らかさで。
純正Pスポが4000kmちょいで終わったのはアレだが、Pパワーもその程度いくよね?

115 :774RR:2006/04/02(日) 23:23:43 ID:G4FmeJF3
>>114
タイヤ4000キロ交換か〜
金持ちだな
俺の走行距離だとタイヤ代に年間16万円以上もかかることになる

116 :774RR:2006/04/02(日) 23:39:12 ID:1KVjvhsL
>>114

そのSV乗りでございます
漏れの感触だと峠メインで3〜4000キロの悪寒
でもαー10がかなり自分の壷にはまっているのでキニシナーイ
持ちとサーキットでの荒れ具合はそのうちレポートしまつ・・・

しかし、Pスポ4000キロってすごいですね
自分はPスポ1000キロ乗って捨てましたが、全然減ってなかった気が・・・

117 :774RR:2006/04/02(日) 23:53:12 ID:ClonUiOR
>>116
峠メインで3〜4000キロって
Pパワーそんなに耐久性すごいの?

118 :774RR:2006/04/03(月) 00:34:38 ID:VAiUJo6d
>>96
計算してみよう。
加速を考えるために、馬力あたりの車重を考える。
この値が小さいほど加速がいい。
値は適当だが、
アルトワークス、車重700kg、64PS
SV400S、車重200kg、53PS
人間一人当たり50kg
とする、
kg/PS) 1人 2人
ALTO 11.71 12.55
SV 4.71 5.66

1人乗りから2人乗りの場合の、負荷増加率は、
ALTOが6%で、SVが20%。

119 :774RR:2006/04/03(月) 00:54:08 ID:s+/rqU/v
ねーねー今度キャブ外そうと思うんだけど、外すのにみんなどれくらい時間かかる?
前側のプラグ変えるのに1時間もかかったことを考えると、半日はかかるかなー
もちろん人それぞれだけどさ、他の人の時間聞いて、作業する日の計画を練りたいわけですよ。

ちなみにSV650Sであります。気が向いたら教えてくださいませ。

120 :774RR:2006/04/03(月) 01:09:47 ID:VAiUJo6d
>>119
俺は2-3時間あればOK
カウル外しに15分、
シート・タンク外しに15分、
エアクリボックスすぐ外せるから、
あとはケーブル類に15分。
OHはのんびりやって1個1時間くらい。
慣れてないなら、この2倍くらいみとけばいいのでは?

カウル類を外したことが無いと時間が掛かる気がする。
あとキャブを外すときは砂が落ちるから注意!

121 :774RR:2006/04/03(月) 01:28:18 ID:s+/rqU/v
おーおーどうもありがとう
カウル・シート・タンクはもう外してあるんです。
俺はそれ、一時間弱かかったから、2倍の見立てはあてはまるかもしれない。

全然関係ないけどサービスマニュアルの4−103の人ってなんか愛しいよね。

じゃあがんばります。どうもありがとう。

122 :120:2006/04/03(月) 01:48:39 ID:VAiUJo6d
>>121
せっかくなので注意点を箇条書きに、
エアクリボックスとキャブを留めるバンドは締めにくいので、
バンド部単体で締めたあと、ボックスを載せて、
ボックス内部からリップを起こしてやるとやりやすい。
エンジンとキャブ部のバンドの締めしろは覚えておいたがいい。
前後キャブの連結プレートを外す場合は、スプリングの位置関係をしっかり覚えて。
エアクリ取り付け時は、クランクケースからのブリーザーホース(2本)の付け忘れに注意。
チョークワイヤーは無理な力を加えると、分岐部のプラスチックが割れる。

こんなとこかななぁ、検討を祈る!

123 :774RR:2006/04/03(月) 01:57:36 ID:s+/rqU/v
>>122
あんたいいひとだ〜あ

124 :400s:2006/04/03(月) 11:29:37 ID:8d4zRBDk
この前、レオビンチ付けてる方の650に
試乗させて貰いましたが、
アクセル開けるのがすげぇ〜楽しくて
音もうるさすぎず、ありゃ〜欲しいですね。
自分はUP仕様にしたいと思うけど、
ウィンカーに干渉しないかな?

125 :軍鶏:2006/04/03(月) 16:03:48 ID:kxAM46bx
質問なんだけど。TL−R海苔なんだけどSV1000と乗り比べた
人いますか?ハンドリングやエンジン特性の違いなど教えてください。。

126 :774RR:2006/04/03(月) 16:37:44 ID:Avar130+
>125
あまりの熱さに耐えかねてTL-SからSV400Sに乗り換えた軟弱者なら、ココに居ますが。

127 :774RR:2006/04/03(月) 16:59:41 ID:epxKsV0l
>>124
自分は400Sにアップタイプ着けてるけど
ウインカーはそのままでOKでしたよ。


128 :774RR:2006/04/03(月) 19:12:32 ID:3dZztLZ0
>>124
自分は650乗るのにアップアップしていますw
レオビンチ買っちゃえ〜、いいぞ〜
(私の場合3ヶ月待ちだったよ)
何かね、アップにすると低中速のトルクが落ちにくいらしいよ
(排気管の長さの違いからなのかな)  

129 :124:2006/04/03(月) 19:55:23 ID:wqKVzNVT
>>127+128
レスどうもです。
アクセル開けるたびに、ヒーローになれるのが最高ですね。
本当はノーマルが総合的に良いんだろうけど、
あのレオ様の音を聞いてしまうとね・・・
土曜保土ヶ谷参ります。


130 :偽物(AA略):2006/04/03(月) 21:09:52 ID:860+XNF0
>>115
いや、それだから通勤用は別にγ125あるし、サーキットにはまりそうなら
そちら用にオクで250か400の安いのを落とした方がいいかなと思ってる。
>>116
>>117
どうすごいんだか、どっち方向に?だいたいなんでPスポすてたの?α-10は
耐久性はともかく期待できそうなんでレポート期待してますぜ。

131 :116:2006/04/03(月) 22:10:05 ID:JTj7H0xQ
>>130

いや、自分のライディングではPスポは4千以上余裕で持ちそうだったので・・・
多分あの減り方だと8000キロくらい持ったと思います
1000キロ乗ったときの減りで計算しているので、あてになりませんが

Pスポは乗り味が嫌いだったので捨てちゃいました
具体的には、接地感がつかみ辛いのと、倒しこみが重いのとです

どうも自分はダンロップが性に合っているようです
今度筑波サーキット行ってきますので、またレポートしますです
PPのインプレも是非是非

132 :0074:2006/04/03(月) 22:10:59 ID:7012FBoz
こんなもんどうですか
ttp://www.cafepress.com/svportal,svnourl,svportal_url

133 :774RR:2006/04/03(月) 22:19:03 ID:Pj/lW/xg
SV400S平成17年度登録、ヨシムラチタン、オーリンズリアショック装備
3月だから約一年車検残ってるんだけど、訳あって手放したい。
1800キロしか走ってないけど、買い取りやすいんだろうな・・

134 :774RR:2006/04/04(火) 00:11:52 ID:wcgNzED4
出張買取だけはヤメトケ。

135 :774RR:2006/04/04(火) 01:11:34 ID:4U2XP52q
>>133
漏れも免許と金さえあれば・・・力になれなくてスマソ

136 :774RR:2006/04/04(火) 01:40:30 ID:sx2H7wWQ
>>133
うわ〜、こないだ初めてのバイク成約して来ちゃったんだ。
SVもかなり惹かれてたんだよね。
もう半月ほど早ければお願いしてたかもしれない、つーか多分お願いしてた。
ちくしょ〜、残念 ( ´・ω・`)

137 :774RR:2006/04/04(火) 01:45:02 ID:K3D4wCuj
よし、アンダーカウル落とした

138 :774RR:2006/04/04(火) 02:15:31 ID:H+bePLfc
>137
走行中に?

139 :774RR:2006/04/04(火) 03:38:27 ID:14wuDclq
>>133
色はワークス?
ちょっといいかも。

140 :774RR:2006/04/04(火) 07:51:02 ID:dCw5iPWQ
>>133
オーリンズ売ってクレ!

141 :774RR:2006/04/04(火) 10:16:40 ID:igavPiVI
>>133
参考までに、いくらで個人売買してくれるんだろう?
半年前なら飛びついていたかも・・・。残念。

142 :774RR:2006/04/04(火) 10:32:55 ID:FmVyOs7r
>>133
ヨシムラ売ってクレ!

143 :774RR:2006/04/04(火) 13:07:27 ID:voB7NUOT
>>133
カウルのネジ売ってクレ!

144 :774RR:2006/04/04(火) 13:18:39 ID:uZTrxPrl
>>133
無印売ってそれ買いたい

145 :774RR:2006/04/04(火) 13:42:48 ID:pZoAObOe
>>133
お前が欲しい

146 :774RR:2006/04/04(火) 13:44:19 ID:gNXdT3d+
>>133の人気に嫉妬。

147 :774RR:2006/04/04(火) 14:05:48 ID:K3D4wCuj
>>145
それ何てシェゾ・ウィグィィ?

さて、オクに出品してあったアンダーカウル落としましたよと…

148 :774RR:2006/04/04(火) 14:21:01 ID:NIX5SNOy
パーツを売ってくれってのは、半ば追い剥ぎみたいなもんだけどなw

>147
キントウンのアンダーカウル?
それともあの…

149 :774RR:2006/04/04(火) 15:07:24 ID:aXhDvHCO
>>133
君のビックリマンシール売ってクレ!

150 :774RR:2006/04/04(火) 16:57:56 ID:Io8dmtiQ
133の人気は
以前、箱付けて画像upしダサイと皆に言われた人ぶりだなぁ〜
あの人は元気だろうか・・・
僕の一番気になる人だ・・・


151 :774RR:2006/04/04(火) 17:32:36 ID:igavPiVI

箱根に行けば会えるよ!


じゃなかったっけ?

152 :774RR:2006/04/04(火) 17:38:20 ID:AuKTzsW+
400Sのポジションて
下道300Kの距離走るとして、
きついですか?

153 :774RR:2006/04/04(火) 17:40:56 ID:Icg8dlVY
慣れれば楽勝

154 :774RR:2006/04/04(火) 17:45:05 ID:lvwxKyUy
>152
170cm57kgの俺は辛かった。
ハンドルの高さが微妙に高くて腰に来た。これは身長によるかもね。
そんな訳でハンドルを3センチ下げたらかなりマシになったよ。
そのかわりカウルに干渉して色々面倒だったけど。

ただ個人差があるからなんとも言えない。
動力性能的には当然問題なし。乗り心地は良くない。
ポジションと関係すると思うけど、シートの座り心地も良くはない。

155 :774RR:2006/04/04(火) 18:07:45 ID:nZAAIFlq
133です。人気者になってらw
ネジとかバラで手放す気はないです。ビックリマンシールとか持ってないし。
http://kiken.jp/norimono/bike/log/20060404180540/img/img1956.jpg
これなんですけど、いくらぐらいが相場なんでしょう?

156 :774RR:2006/04/04(火) 18:10:35 ID:AuKTzsW+
>>153>>154
ハンドル下げたほうが楽になることもあるんですね
ありがd

157 :774RR:2006/04/04(火) 19:06:33 ID:hdjV8xKd
うお、カッコヨス。
金があれば建前嫁用本音俺のセカンド用に
欲しいけど車買い換えて金がナス。

158 :774RR:2006/04/04(火) 20:13:40 ID:0OF9CnxA
>157
133のSVが欲しい〜♪でも金が無い〜♪
そんな時は〜♪
Let's GO!!
借りちゃいなMONEY!!
気にしないで幾らでも貸したげる♪

159 :774RR:2006/04/04(火) 20:22:27 ID:VYWzqyZf
>132
これ欲しい
http://www.cafepress.com/cp/moredetails.aspx?showBleed=false&ProductNo=25604440&pr=F


160 :774RR:2006/04/04(火) 20:34:42 ID:mP8mMP+w
キャワ

161 :774RR:2006/04/04(火) 20:47:23 ID:WJqnSWQ9
>>155
ヨシムラいいなー
チタンサイレンサ狙ってたけど、カーボンも良いなぁ
かなりきれいだしヨシムラ、オーリンズ装備で高額買取になるんジャマイカ



鱸車でなければ

162 :774RR:2006/04/04(火) 20:48:16 ID:WJqnSWQ9
ブレーキホースもメッシュじゃーん

163 :774RR:2006/04/04(火) 21:01:30 ID:x3AcTR25
>>155
ヨシムラクレクレ

164 :774RR:2006/04/04(火) 21:47:32 ID:Xg98UXdh
>>155
フロントフェンダーに付け加えた泥除け対策のカーボン柄のフェンダーって市販されてるもの?
晴れの日しか走らなくても、道の汚れが結構エンジンやエキパイにつくから欲しいかも。
詳細教えてください。

165 :774RR:2006/04/04(火) 22:22:18 ID:xwtzrfr9
ヤフオクに時々出品されてるやつのこと?

166 :774RR:2006/04/04(火) 22:23:50 ID:rBXNHayM
>>164
>>155ではないけども、カーボン柄じゃなければヤフオクに出てる。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28471033

参考までに

167 :166:2006/04/04(火) 22:26:57 ID:rBXNHayM
>>165と被ったorz
>>166は無視してください。

168 :774RR:2006/04/05(水) 11:00:36 ID:Vf7r5Osr
ヤフオクの延長キットの事かな?

たしか2000円アップでカーボンで作ってくれるよ。

169 :774RR:2006/04/05(水) 17:56:29 ID:4iBKIlA1
SV400って峠で速いでっか?
峠でCBRやZX等の大型カモりてぇ〜
まずは群馬エリアから制覇したるでぇ〜

そういえば、今日電車乗ってたら
胸にSVって大きなロゴ入った服着てたおばちゃん
いたけど、そんなブランドあんの?
それとも・・・・

170 :774RR:2006/04/05(水) 18:09:30 ID:J1akFvxk
>>155
オーリンズのRサスは650(99-02)用でしょうか?
400に適合したものがカタログ等では見つからなかったので…。
650のパーツでも、02年式までなら基本的に取り付けられるのかなぁ。

171 :774RR:2006/04/05(水) 18:22:49 ID:OwLeBHSu
>>170
400にもポン付け可能

172 :774RR:2006/04/05(水) 18:40:10 ID:jDJPoPJs
>>158
練馬大根っておまww

173 :0074:2006/04/05(水) 18:44:35 ID:B67x1gW3
132です。
>159
ありがとん


174 :774RR:2006/04/05(水) 19:49:38 ID:57D5d/6I
>>169

腕がよけりゃカモれるんでない??
少なくとも同じ腕なら400レプリカのほうが速い。

175 :0074:2006/04/05(水) 21:01:31 ID:B67x1gW3
>169
これでふ
ttp://www.cafepress.com/svportal,svnourl,svportal_url

176 :774RR:2006/04/05(水) 21:17:08 ID:ImA/pa3r
>SV400って峠で速いでっか?
>峠でCBRやZX等の大型カモりてぇ〜

その質問事態理不尽である事に気づいてる?
大型カモるかどうかは腕の問題なのにマシンの性能気にしてどうすんの?
中免で乗れる速いバイク乗りたければ2stレプ買えばいいじゃん。

177 :774RR:2006/04/05(水) 21:30:37 ID:BCAp/F5U
>>175
SVは、女性に人気があるんですね。
Women's Tank Top
Camisole
Classic Thong
クマー
それとも、プレゼント用かな?

178 :774RR:2006/04/05(水) 23:19:02 ID:GNy8X3ko
バックトルクリミッタって、クラッチ板減りやすいのかな

179 :774RR:2006/04/05(水) 23:24:43 ID:L4V3gSAo
「SVキャミ 彼女に着せて 2度ハァハァ」

             SV乗り心の俳句

180 :774RR:2006/04/05(水) 23:42:23 ID:Iph0zgBc
SVのキャミいいですね。
AIRの晴子さんなんか似合いそうだw

181 :774RR:2006/04/05(水) 23:43:21 ID:D9yENnUF
>>178
常識的な走り方なら通常のクラッチ車もスリッパークラッチも大差ないと、
ドカティの中の人が言っていたんでSVもそうかもしれないっす!

182 :774RR:2006/04/05(水) 23:51:43 ID:uxHj3VH+
クラッチ破壊しちゃったテヘ♪

183 :774RR:2006/04/05(水) 23:59:46 ID:D9yENnUF
>>182
非常識な方なのね♪

184 :774RR:2006/04/06(木) 00:03:48 ID:J1akFvxk
>>171
dクスコ

185 :774RR:2006/04/06(木) 00:10:08 ID:c8yofbl2
SVシャツカッコヨス。
「SV」のロゴの後ろにうっすらと見えるのは
Vツインエンジンを模したものでしょうか。興味深いです。

186 :774RR:2006/04/06(木) 03:19:43 ID:i9E+/gx/
SVの服欲しいけど、どうやって買えばいいんだろうか。

187 :箱SV:2006/04/06(木) 03:54:24 ID:NZwHe9VF
>>150
気にしていただいて申し訳ないニダが、最近箱根はDR-Zばかりだすよ。
椿から十国峠通って帰るのがパターンでふ。晴れてたら日曜は久しぶりにSVで
走ってきます。

188 :774RR:2006/04/06(木) 06:51:57 ID:VJPtUBf6
>>180
AIRの晴子さんて、この人?

ttp://www.vega.or.jp/~kohkichi/image/gallary/haru.jpg

実在の人(お姉系)かと思ってた・・・。


カワイイじゃねえか。

189 :箱SVふぁん:2006/04/06(木) 10:28:12 ID:7j69i2D7
>>187
やたぁ〜 神の出現!
あれから箱はどうされてますか?
皆から、まるで釣り人だとか言われてましたけど・・・
私はあの箱乗せて峠を疾走するSV見たら
まじで興奮しちゃうと思いまふ。
どうかこれからも箱乗せ続けてください。

いつかきっと会えるよね・・・

190 :1000S銀 ◆SbKWycd4w. :2006/04/06(木) 11:04:32 ID:Bb5LKAO8
年甲斐も無く、ぎっくり腰に・・
でも車よりバイクの方が腰は痛くないな
日曜の箱根は意地でも行く!
まだ寒いかな?
134号のPA(名前忘れた)に9時か10時位にいますよ
適当に集まりましょ!4発もいますんで
FIコントローラー持って行くんで
サイレンサー替えてる人は貸しますぜ

191 :774RR:2006/04/06(木) 11:23:05 ID:Boa6GM8L
>>190
|-`).。oO(長時間同じ体勢は、かなり腰に厳しいですよ…ウフフフ)

('A`)。oO(ええ、二年前にやって以来、年々長距離がキツクなってます…)

|彡サッ

192 :774RR:2006/04/06(木) 11:42:19 ID:XxpZ/e7e
>>188
|-`).。oO(この人もSV乗りなのかなぁ…)

193 :774RR:2006/04/06(木) 11:44:34 ID:SF6IxGzH
>>188
そうそう、こんな人だ(左)。 ちなみにモンスター乗り
ttp://wish.pe.kr/tt/attach/0306/050306160215943666/740066.JPG

194 :箱SV:2006/04/06(木) 11:48:55 ID:NZwHe9VF
>>189
箱は付けっぱですよ。もうバイクの一部というか、箱があるからSV乗ってる情況です。
あれから箱は若干のステッカーチューンにて現在に至りますが、今年は車検あるし
フェンダーレス割れるし、ブレーキスイッチ壊れたし、アンダーカウル(キントウン)
割れたのを修理中だし、前後サスはOHしなくちゃです。塗装もヤレたんで全塗装したい。

ところで日曜の箱根って何時?

195 :774RR:2006/04/06(木) 11:49:40 ID:NorzKHVC
ヲタクきもいよ

196 :1000S銀 ◆SbKWycd4w. :2006/04/06(木) 12:24:06 ID:Bb5LKAO8
>>194
お昼位に大観山P
それまで木春で遊んでます
カレー食べるのは試練なんでお弁当、可です

197 :774RR:2006/04/06(木) 13:07:30 ID:C6PVTC5l
あそこのカレー野菜ちょい生っぽかった・・・
まぁ、野菜だから兵器なんだが・・・

現地でカレーつくるってのは?


198 :774RR:2006/04/06(木) 13:15:57 ID:0E+FcMrc
>>188
なんか奥多摩スレを思い出したw

199 :774RR:2006/04/06(木) 14:04:58 ID:mMWwfcqm
>>190

FIコントローラーは何処かの製品ですか?
05国内フルパワ改造海苔ですが興味を惹かれます。

200 :774RR:2006/04/06(木) 15:20:43 ID:TjhGD6Uq
>>198
おくたま〜にゃの晴子さん?
確かあの人はSV海苔だった希がす

201 :774RR:2006/04/06(木) 15:52:09 ID:XxpZ/e7e
>>200
また、俺が書き込んだと思われて、叩かれるに決まってるニダから
やめれww

202 :774RR:2006/04/06(木) 20:35:03 ID:CAN2guVB
NANKAI春夏カタログ
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144323100262.jpg
うほっwwwいいバイクwwwwww

203 :774RR:2006/04/06(木) 20:39:52 ID:bU7WwY1I
昔から南海はそういう店だと思ってた

204 :774RR:2006/04/06(木) 20:47:33 ID:nSo7SVSy
ID記念パピコ

205 :774RR:2006/04/06(木) 22:59:47 ID:cDTSeuDS
たちごけしちゃった
かなしい
SV400S 多分パールクリスタル レッドってやつ
これに近い色の塗り塗りする奴、お勧めありますか?
DAYTONAから出てるみたいだけど、うちの地元じゃ、取り寄せに随分時間かかるみたい。
オートバックスにある自動車用のタッチアップ塗料、だれか使ったことある人いるかな。
情報ある人いたら、おしえてください

206 :774RR:2006/04/06(木) 23:05:17 ID:qtFAo6tX
注文したマフラーが届かねぇ…orz
23日の鱸試乗会までには間に合うのか。

207 :774RR:2006/04/06(木) 23:36:58 ID:I5hJ4HHl
>>206

漏れも届かないorz
23日無理だ
5月上旬らしい・・・

208 :774RR:2006/04/06(木) 23:38:16 ID:JlAJ8b6Q
保土ヶ谷は 何時に行けばいいのですか?

209 :774RR:2006/04/06(木) 23:43:46 ID:GhWJFTSN
2回SV1000S転ばせてカウル損傷0の俺が来ましたよ。

バイク屋さんに奇跡って言われた・・・。

210 :774RR:2006/04/06(木) 23:46:18 ID:HcRdVSVd
ID記念パピコ

211 :774RR:2006/04/06(木) 23:47:35 ID:bs3CNoCJ
>>208
20時以降です。
遅れても平気ですが、問題は天気かな。
外れることを願いますが。

212 :774RR:2006/04/07(金) 03:21:06 ID:IT7m2HEl
>>205
板金屋に行ってカラーナンバー言えば作ってくれるよ。

213 :774RR:2006/04/07(金) 13:52:16 ID:zu7WiVwz
そういや、結構前にあったヨシムラのマフラー開発車両の話、全然影も形も見えてこないな。 ポシャったかな?
夏のボーナスまでに出る気配もないんじゃ、アクラポヴィッチにしちゃうぞー

214 :774RR:2006/04/07(金) 15:19:23 ID:qKmaoFbC
>213
ありゃ外国向けで国内販売は無いよ。
アクラ管買ったらインプレ頼むね♪


215 :774RR:2006/04/07(金) 16:09:11 ID:lbQ0hrin
SV400S購入しようか検討してるんですが。
ちょっと質問させてください。
燃費どのくらいですか?
センスタつけられますよね?
ちなみに今はZZR250乗ってます。

216 :774RR:2006/04/07(金) 16:28:01 ID:8zidAkjn
燃費
20ぐらい
センスタ
なかったハズ


217 :774RR:2006/04/07(金) 18:52:25 ID:9Mq/OkAx
この前実家に帰ったらSVファミリーのカタログがリビングに置いてあった…
近所で弟が貰って来たらしい。カタログに店名のスタンプが捺してあった。

今日また実家に帰って来たら、父親宛にスズキからカタログが…
封を切ってあったから中を覗くとSVファミリーのカタログが…

どうしちゃったんだよマイファミリー…
俺の400Sがそんなに気に入ったのかw

218 :215:2006/04/07(金) 19:58:10 ID:lbQ0hrin
>>216
レスサンクスです。
センスタ無いと整備が面倒でないですか?
後付けできないか店の人に聞いてみます。



219 :774RR:2006/04/07(金) 20:28:50 ID:FsoD0vSq
ちょっと撮ってみたヽ(´ー`)ノ

ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144409207122.jpg

220 :216:2006/04/07(金) 20:33:29 ID:nntUzgjY
レーシングスタンドを買ったよ
結構安いぜよ

221 :774RR:2006/04/07(金) 20:33:37 ID:OSCEskmE
>>219
なんか・・・こわいです

222 :774RR:2006/04/07(金) 20:49:00 ID:bveElfjx
>>217
鈴菌に感染しています。

223 :774RR:2006/04/07(金) 21:09:47 ID:9/1VORQ3
ウリは24km/Lだお^^

224 :774RR:2006/04/07(金) 22:34:15 ID:oAOWDHib
>>217
是非、お父様と弟さんには、1000Sと650Sの購入をお勧めください。
そして、バイク雑誌に写真を投稿してください。
SVファミリーとして採用。

225 :774RR:2006/04/07(金) 22:47:21 ID:HK6YjsbA
明日の降水確率が微妙なんだが
10 - 20 - 50 - 10%
0-6 6-12 12-18 18-24
保土ヶ谷OFFは雨天決行でつか?

226 :774RR:2006/04/07(金) 23:13:43 ID:O2csUGEK
>>225
まあ、それは個々の判断じゃない?
ちょっとぐらいの雨でも集まる人はいると思うけどねー。
とりあえず、暖かい格好してきたほうがいいと思われ。

227 :774RR:2006/04/07(金) 23:38:08 ID:zDIg2Kwr
保土ヶ谷って何線?
んで上下って有ります?

228 :774RR:2006/04/07(金) 23:48:42 ID:+BHewbub
横須賀線

って冗談は程ほどにして横浜横須賀道路かな?
バイクでその辺あまり走った事無いから自信は無いが・・・

229 :774RR:2006/04/08(土) 00:21:34 ID:xUL84yq8
>>223
ヒョースン?

230 :774RR:2006/04/08(土) 01:01:07 ID:O6QO19xZ
あのー9日の箱根オフのスケジュールってどうなってます??

231 :774RR:2006/04/08(土) 01:06:39 ID:XwyLcnCJ
sv1000S マターリのれるかなぁ
鱸世界の人はマターリ乗るならGSX1400て言ってたけどSVが・・


232 :774RR:2006/04/08(土) 01:10:57 ID:ahl4eD7f
マターリ乗るバイクではないと思う
俺はいつもギンギンだ

233 :河童チョイノリ:2006/04/08(土) 01:33:51 ID:jpuVdcFZ
>>231
別に常にアクセル開けまくって走るもよしVツインのドコドコ生かしてマターリもよし。
適度にダルというかどっちつかずだけど万能なのがいいところだと>>現行650/1000系
私なんて車に煽られまくるくらいマターリと…ノロマナダケorz

箱根行きたいなぁ…でも4/23・5/21のために仕事ですだよ(T_T

234 :774RR:2006/04/08(土) 02:09:36 ID:AIjYM/Dl
400Sの排気ガスがオイル臭い気がする。
アイドリング状態で排気口に白い紙をかざすと、細かい黒いツブが付着した。

どうなんだろう。400Sでこう言う症状はありがちなの?

235 :231:2006/04/08(土) 02:25:31 ID:XwyLcnCJ
>>233
>Vツインのドコドコ生かしてマターリ
こんな乗り方出来ますか?って聞いたら、4発と違うからギクシャクしやすいと聞きました。
試乗したいが「SV試乗車はこの前やめました」だって。アァン(*´Д`)

236 :774RR:2006/04/08(土) 08:21:39 ID:f21mGyeo
ギクシャクしやすい?

いつでもギクシャクする訳ではないだろ!

運転技術云々のハナシダヨナ?

そんなこともデキナイノ?

様は慣れ!まともに乗ってない店員の話を鵜呑みにしてどうする!?

233氏の事の方がよっぽど信頼性あるぞ!オーナーだしな。

237 :774RR:2006/04/08(土) 08:35:21 ID:pOhC8EfP
ろくに乗ってなくて理屈でしか理解していない店員と、実際に乗りこなしているSVオーナー
どちらの話を信用する?

238 :774RR:2006/04/08(土) 09:38:19 ID:pj9hJJuf
>>188
はる姉は実際、お姉系なんだけどねw
ドカの次は、ぜひSVに乗ってほしい。
タイトルは「晴子アフター」

239 :774RR:2006/04/08(土) 10:40:32 ID:tMSD3djP
でもまあ2000rpm以下で走れないSV1000Sと1000rpm以下でも走れるGSX1400だと、
低速でギクシャクしにくいのは普通にGSXの方だろう
だが俺は誰がなんと言おうとSV1000Sの方が軽くてかこいくて面白いから好きなのだわ

240 :774RR:2006/04/08(土) 12:43:36 ID:CYWeuLAF
只今、関東雨雲通過中。
その後、急速に天気は回復するとの事。
待ってろ!保土ヶ谷オフ!
明日は、箱根オフかソロ秩父ツーだ!

241 :774RR:2006/04/08(土) 13:25:02 ID:cLzZFPpU
雨すぐにやんだね
保土ヶ谷決行で

242 :774RR:2006/04/08(土) 13:40:28 ID:1EFo7tGa
>>234
マフラーは純正?
俺の予想だと、すすだと思う。

243 :箱SV:2006/04/08(土) 14:04:58 ID:qJjY3jHE
>>230
確か昼時くらいと言ってたから12〜14時くらいか? 適当に椿ラインでもマッタリ
走りこんでみてはどうだろう。 週末はバスやファミリカーの交通量が多いから
飛ばさないほうがいいよ。

244 :774RR:2006/04/08(土) 14:23:15 ID:BLZ85/i0
>242
マフラーはノーマルです。
紙がオイル臭い…

245 :774RR:2006/04/08(土) 16:23:45 ID:1XvIgdyW
SV1000S、納車の日。
怒涛のトルクによってウイリーしてしまうんではないかと怖い。

246 :241:2006/04/08(土) 18:41:48 ID:+tsdjzQt
ごめ、仕事終わんない
今日保土ヶ谷無理そうorz
皆で楽しんできてくれ・・・

247 :774RR:2006/04/08(土) 19:10:46 ID:d7uLXNvo
>>246
12時ぐらいまでいるはずだから、遅れても平気かとー。

248 :774RR:2006/04/08(土) 19:15:35 ID:OWZeLIcl
8ヵ月ぶりにいこうかと思ってたけど、予定が入ってしまったのでいけずorz
前は400無印GIVIカウルで参加してました。1000になったらまた来ますねーって言っていた
が、未だに行けてない。アクラポのうるせぇのを客観的に評価してもらいたかったのに。

249 :774RR:2006/04/08(土) 19:22:18 ID:9GwBCR8n
>>245
アクセルやクラッチ荒い人や下手な人が、納車早々急加速しようとしない限りはんなことないから安心汁

250 :774RR:2006/04/08(土) 19:24:01 ID:4ed6ZdYh
さてと、行くかな
保土ヶ谷まで

251 :774RR:2006/04/08(土) 19:40:12 ID:tkk+HQK+
俺もそろそろ出るか。
佐賀からだけど。

252 :774RR:2006/04/08(土) 19:42:08 ID:OCjR+9rj
まじっすか...


253 :774RR:2006/04/08(土) 20:00:01 ID:7OyU9DZ1
こっちは朝から雪降ってるからウラヤマシス

254 :774RR:2006/04/08(土) 20:37:22 ID:Xn5Ue2U8
>251さんは明日の箱根を目指してるんだろうか…
んな事あるかいっ!
本当に来たらネ申認定

255 :774RR:2006/04/08(土) 21:30:39 ID:qFYJE3PP
今仕事オワタ
銀400S行きます

256 :774RR:2006/04/08(土) 21:41:15 ID:BQp8MPZA
たのしそう
ぜひレポしてください

257 :774RR:2006/04/08(土) 22:42:25 ID:NmdoUv0m
保土ヶ谷組強風にお気をつけて〜

箱根組は>>243氏の通り昼頃大観山かな。

258 :774RR:2006/04/08(土) 23:34:08 ID:OkQjmeyx
保土ヶ谷、SV多いなぁと思ったらこのスレの人たちだったのか。
第三京浜でSVの人をストーキングしたGSX-Rは、私です。
ごめんなさい、珍しいからうれしくってついつい・・・・。



259 :774RR:2006/04/08(土) 23:43:54 ID:JQQ9Y1PR
>>120
遅くなったけどお礼。ありがとう。
俺、>>119だけど、今日作業して、キャブ外した。
前側のキャブとエキマニのバンド、工具が届かなくて手が攣りそうだったけど、無事取れました。
どうもどうも

260 :774RR:2006/04/09(日) 00:30:02 ID:l0oguAxZ
今日納車!!
ハフンハフンッ!


261 :774RR:2006/04/09(日) 00:35:48 ID:QdqxQM61
お先に上がった、本日のオフ発起人です。
計10台のSVが集合しました。
1000の比率が高く、赤が二台とこれまた珍しい集合となりました。
皆様寒い中お疲れ様でした。

262 :774RR:2006/04/09(日) 00:52:05 ID:csR39JBj
>>260
おめでとう。
自分も一昨日納車でした。
すごい嬉しいですよねw

>>261
お疲れ様でしたー。
いつかは参加してみたいです。

263 :774RR:2006/04/09(日) 01:04:10 ID:MIO2x9Bn
旧型赤GIVI箱付きです。先程帰還しました。本日はありがとうございました、

264 :赤チョイノリ:2006/04/09(日) 01:33:14 ID:8rkwNqId
ただいま帰還〜
前回1000率低かったんで知り合いの赤1000S乗りの方を誘ってみました
そしたら今日は1000率高かったですね。
倒立にフルカウルにかっちょよすぎです

265 :774RR:2006/04/09(日) 01:47:58 ID:IOR1UGzq
赤1000の二人目です。

今日はお疲れさまでした。
色々参考になる話を聞けて感謝感激です。
また、機会があればよろしくお願いします。

266 :774RR:2006/04/09(日) 07:59:03 ID:SPOoeVLX
off羨ましいっす!

関西でもできんかな?
なかなか気軽に集まれるとこ思い付かんけど(..)

湾岸中島とか?

267 :774RR:2006/04/09(日) 08:01:34 ID:brADK6h1
現行650Sオーナーに質問でつ
シート高800mmでつが、身長170cmで足つきはどんなもんでしょうか?
通勤にも使うことになると思うので激しく気になりまつ

268 :774RR:2006/04/09(日) 08:27:42 ID:d9TDG+uB
>>240
定峰行こうかと思ってるが、居るのだろうか…


269 :1000S銀:2006/04/09(日) 10:17:47 ID:pYeirkSz
大変!今、起きた
どうしよ? 何台か来てます?
<山に行ってる人

270 :774RR:2006/04/09(日) 10:53:39 ID:jtudaY+T
>>269
もう遅いよ・・・。
もうみんな出発したからまた今度ね。

271 :774RR:2006/04/09(日) 13:01:47 ID:nXZ11A3b
大観山到着・・・ってあれ誰もいない(-.-;)

272 :774RR:2006/04/09(日) 16:13:18 ID:J0Pfhljw
>>267
650無印K5海苔の168cmだが、平らなところで
思いっきり足を伸ばせば何とか両足裏全部つく。

迷わず買えよ、買えばわかるさ。

273 :774RR:2006/04/09(日) 16:45:08 ID:hbmflRPD
SV1000下取りして、CB400SF買いました。バイクはとても乗りやすいバイクがCB400SFがとても良い。

274 :774RR:2006/04/09(日) 16:47:05 ID:Oj3pO/pm
>>273
おめでとう

275 :774RR:2006/04/09(日) 17:01:03 ID:8tx7L0ah
>>266
次の日曜日に赤橋とか
桜目当てにどうせみんな行くだろうしw

276 :774RR:2006/04/09(日) 17:01:32 ID:ES5XS2CK
>>273
日本語でおk

277 :774RR:2006/04/09(日) 17:52:06 ID:44He6SHV
SV400Sの人で
HID化した人いませんか?


278 :774RR:2006/04/09(日) 18:09:59 ID:d9TDG+uB
うわー

某店でオイル交換してから、停車中にオイルが滲むのでなんでかなぁ、と思いつつ
精神衛生上よろしくないので自分で今オイルを変えている最中だが…

なんか、パッキンが異常に潰れててボルトから取れないんですがorz
緩めるときも硬かったしなぁ。パッキンをケチって使い回し、で、力一杯締められたのかなぁ

そろそろ、オイルの抜き取りが終わるのだけど、どうしよう

279 :774RR:2006/04/09(日) 19:12:55 ID:jLupRE0f
>267
股下84cmだけど、とりあえず両足ついて膝曲がる。
あと5cmくらい短くても余裕と予想。

280 :774RR:2006/04/09(日) 19:41:40 ID:ZvENarDg
>>277
前スレで400SをHID化して写真をうpした俺が来ましたよ。出席番号2番でつ。


281 :01_650S赤:2006/04/09(日) 19:42:00 ID:YQ+5wLWW
箱根OFFの皆様お疲れでした。

って3台しかいなかったんだけど・・・。



282 :774RR:2006/04/09(日) 19:45:11 ID:ZvENarDg
前々スレだった、スマソ

283 :400S赤:2006/04/09(日) 19:56:53 ID:nXZ11A3b
箱根オフお疲れさまでしたー
3人だけでしたが色々と情報交換できて楽しかったです(^^

284 :774RR:2006/04/09(日) 20:40:10 ID:NOpapPIU
昨日の夜はお疲れさまでした
仕事が遅くなって最後に来た銀400Sでつ

あれから二時間程仮眠をして四時に家出てさっき仕事終わりますた…

…色々お疲れさまでした…orz

あ、さっきアンダーカウル届いたみたいです
次回オフの時は峠仕様にしたいなぁともくろんでますので何卒よろしくお願いしまつ…

285 :270:2006/04/09(日) 21:12:44 ID:k/3dOpsD
>280
過去ログにあげられてましたか
みなおしてきます

すんません

286 :774RR:2006/04/09(日) 21:40:15 ID:l727k/7w
今日奥多摩に集合してたね。

287 :774RR:2006/04/09(日) 22:16:23 ID:Ih0te/Cp
イグナイタ不調でレッドまで回らん
400&旧650があるとか聞いてたんで心配になって自分の400Sで試してみた。
とりあえず3速で11500rpmまで回ったんで大丈夫そうですた。

288 :774RR:2006/04/09(日) 22:31:45 ID:GgAtmMka
>>278
ワッシャとボルト頭の間になんとかして細いマイナスドライバを差し込んで隙間を空け、
ワッシャをプライヤで挟み、ボルト頭にレンチをセットして、互い違いに回して

・・・がんばって

289 :774RR:2006/04/09(日) 23:04:04 ID:d9TDG+uB
>>288
がんがったよ。

やっぱり、ネジの部分に噛みこんでいて少し動くと斜めになるけど、それ以上は回らず。
しかし、所詮はパッキンだ。ネジより柔らかいはず。との信念で、ペンチの類でがんばって
みたが、ツルツル滑ってパッキンを固定できず。なんとか、電工ペンチでがんがったよ…

何とか外れて、オイル交換が完了できました。

で、とりあえず整備情報(SV1000S)
エンジンオイルドレンボルト 17mm
ドレンボルトパッキン M14
オイルフィルター 隼やインパルスと一緒。というか、400/650とも一緒と言うことか?

290 :774RR:2006/04/10(月) 00:01:47 ID:FjSS8/yL
650S旧型だが、ハイビームだけHIDにしたいな
Loはあんまり必要ないからな

291 :774RR:2006/04/10(月) 00:04:25 ID:oLcm1IX0
普通逆じゃないの?

292 :774RR:2006/04/10(月) 00:13:12 ID:hyZyy67c
ハイビームなんてほとんど使わないじゃん

293 :774RR:2006/04/10(月) 01:00:07 ID:Zg7B6B1G
照射範囲の狭さからHiを使いたくなる気持ちは分からんでもない。…使わんけど

294 :774RR:2006/04/10(月) 02:17:47 ID:2yAfeaoz
つ『HID化両方目』

295 :774RR:2006/04/10(月) 03:37:28 ID:m8FbH0XT
LoにHID付けた感想として照射範囲広いで
ハロゲンでは一灯で広範囲照らし過ぎているせいで、明るさが物足りないと感じた
それよか、Hiランプの配光悪いのかな?暗くてあまり役に立たない


296 :774RR:2006/04/10(月) 04:06:31 ID:zj4rOJdQ
HIビームのリフレクタを見てみたら分かるが、
前方に照らす部分が少なく、周りに光が散るようになっている。

297 :箱SV:2006/04/10(月) 04:34:50 ID:sQc1xqOd
箱根に箱付けて行きました。 人数は少なかったが楽しかったよ。
SVで箱根走ったのは久しぶりだったので思ったようには走れ無かったけど
天気が良くて気持ちよかったわ。

旧型にHID付けてるけどLO側。かなり明るくなるけどプロジェクターなんで
照射範囲以外は真っ暗です。 これで山道飛ばすのは自殺行為に等しいけど
HI側も照射範囲はそれほど広くないのであんまり意味は無い上にパッシング
使えなくなるお。

298 :774RR:2006/04/10(月) 07:49:27 ID:m8FbH0XT
Loが届かないバイクの足元を照らしたり、看板は良く見えるけど
Hiが照らすべき道をまったく照らさなく
無駄に拡散しすぎで、まるでフォグみたいやね
ハロゲンの80Wでも入れようと思い
検索したがH1の80Wが見つからない
需要が無く販売しなくなったのか?


299 :774RR:2006/04/10(月) 08:58:13 ID:2yAfeaoz
つ『マニアック杉』

300 :290:2006/04/10(月) 12:08:29 ID:ICNPadsg
ウチは山道ばかりで、対向車は滅多に合わないから
HIDはハイの方が良いな
つーか、暗すぎ!

301 :774RR:2006/04/10(月) 13:32:14 ID:/rwoTbaG
LoだけでもHID入れたいけど、4万ならサスの資金に回すかなあ
>>箱Svさん
いくらぐらいかかりましたか?

302 :箱SV:2006/04/10(月) 14:13:59 ID:sQc1xqOd
安いところのHID_KITなら片側新品で2万で入りますよ。H1タイプもありますし。
僕のはヤフオクで落としたんで1万ちょっとでHID入れました。
車用の片側ですが最近のモデルはバラストの小型化が進んでいるので
うまくカウル内に収まると思います。 

ちょっと自鯖立ててみたんで後でその辺の手順晒しますんでお待ちください。
(今使ってるプロパイダはWEBスペースくれないんですよ)
そいでは今からDR-Zで十国峠走ってきます。 あでゅー

303 :301:2006/04/10(月) 14:43:27 ID:mNIY22P3
案外安いんですね
買っちゃおうかなあ〜


304 :774RR:2006/04/10(月) 15:36:19 ID:+rLgtXvM
|-`).。oO(明るかろうが暗かろうが、光に向かって飛び出してくる鹿を、何とか出来ないモノか…)

|-`).。oO(バイクじゃ、間違いなくこっちが負けてしまいます…)

305 :774RR:2006/04/10(月) 16:43:15 ID:x5mPBIGl
もうすぐゴールデンウィークだぞ〜
みんな気合入ってますか〜?
俺は横浜から琵琶湖まで行ってみるつもり。
そっちの方面のSVのみなさん よろしこ〜


306 :774RR:2006/04/10(月) 17:24:59 ID:XEc/ZWYB
3月中旬頃に事故って、SV全損。(´・ω・`)
骨折もしたし、しばらく乗れません。(ノ_・、)


307 :774RR:2006/04/10(月) 17:32:08 ID:dh3rd8bZ
ネイキッドのHIDは安くあげるのは無理だよね
カウル付きが羨ましい

308 :774RR:2006/04/10(月) 17:39:20 ID:Th8/3I0U
400無印のヘッドライトってどの他車種と同じ?
リムだけでもいいんだけど、同じのある?

309 :774RR:2006/04/10(月) 17:56:46 ID:Mt86vFXy
パーツリストで探すしかないよな

イナヅマ辺りと同じじゃないか?

何に使うんだろ

310 :774RR:2006/04/10(月) 18:02:56 ID:Th8/3I0U
スズキのネイキッド車のパーツリストで探してみるよ、ありがとう。

実はこかして凹んだから交換しようと思ったんだ。
んでヤフオクで出てたらいいなって。
他にもステップ周りも直さないといけないから安くあげたいんよ。

311 :774RR:2006/04/10(月) 18:40:11 ID:JBQcQqvp
なるほどな
頑張ってくれ
同じネイキッド乗りとして応援します



312 :774RR:2006/04/10(月) 18:48:07 ID:it+4rAik
そこで刀ヘッドライトと刀カウルを買ってだな(ry

313 :774RR:2006/04/10(月) 19:06:00 ID:G8IWzEfh
GSRとかどうよ

314 :774RR:2006/04/10(月) 19:30:47 ID:Mpm6KgTL
400Sだけど、330qあたりで給油ランプが点滅しました。
燃費どうですかね?

315 :774RR:2006/04/10(月) 19:35:34 ID:9LGDkVOb
俺の1000Sは街乗りだと120kmくらいで付くぜ

316 :774RR:2006/04/10(月) 20:27:40 ID:zj4rOJdQ
>>298
PIAAのハイパワーの80W(130W相当)を使ってたよ。
品番はH186で、ネットで調べると出てくるかもしれん。

317 :774RR:2006/04/10(月) 20:40:55 ID:x+4tN9dl
>>314

俺の400は200kmでチカチカするんだが・・・
燃費17kmなんよ・・・

318 :774RR:2006/04/10(月) 21:11:33 ID:aSdkVjeH
>>304
> |-`).。oO(バイクじゃ、間違いなくこっちが負けてしまいます…)
知り合いの6R、ほんとに負けやがった
引き上げた車輌のカウルに毛が挟まってたし
一年たった今でもネタにされてる(σ^∀^)σ

319 :774RR:2006/04/10(月) 21:31:06 ID:Mpm6KgTL
もち環境にもよるとはいえ、うれしいですわ♪

320 :774RR:2006/04/10(月) 21:44:18 ID:F5EZGz4E
400ccのアメリカンを2年ほど乗っているんですが、スタートで原付に負けるのが我慢ならなくなり、今年中に大型免許+1000Sに手を出そうと思ってます。
大型は扱いづらいと言いますが、やはり重量とスピードの問題でしょうか?
重量の面は恐らく問題ないと思うんですが、クラッチのツナギが早すぎてウィリー→転倒の流れが少々怖いです。

何かアドバイスがあればお願いします。

321 :774RR:2006/04/10(月) 21:50:03 ID:rCjMSSOX
大型のほうが乗りやすいよ
特にSVはなんの心配も要らない

322 :774RR:2006/04/10(月) 21:51:42 ID:hyZyy67c
400クルーザーって原付にスタートで負けるの?
マジですかい?

323 :774RR:2006/04/10(月) 21:51:47 ID:lPQQZj8M
>>320
極々普通な乗り方でOK
低回転域でスパッとつないだってウイリーなんかしないし
と言うか逆にエンストするからw

324 :774RR:2006/04/10(月) 21:54:44 ID:KBw52Pyf
少なくとも友達のShadowは原付より確実に速かったが…。
2種2ストとかには負けんのかな?

325 :774RR:2006/04/10(月) 22:21:22 ID:OoScIBBa
>>310
俺もこの前こけてヘッドライトゆがんだ。が、分解して叩き直してまたはめた。
ウインカーも黒ビニテで巻いたままだ。

>>314燃費いいね。残り3Lあるはずだから400kmは無給油走行か。うらやましい。
うちのは280前後だな。


326 :774RR:2006/04/10(月) 22:24:15 ID:r7ZyjiZL
>>314
とっても良いんでねー。
ガソリン入れたら燃費知らせて?

327 :774RR:2006/04/10(月) 22:32:48 ID:kceo6+kJ
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28462551
これ、どこのメーカーかわかる人いますか?

328 :774RR:2006/04/10(月) 22:35:29 ID:2yAfeaoz
317
同志よ(;´・ω・)yもれもだ。

最近満タンでもランプつくし不具合がぁぁ('A`)

329 :774RR:2006/04/10(月) 22:36:42 ID:bNBujdnO
SV650Sの成分解析結果 :

SV650Sの33%は柳の樹皮で出来ています。
SV650Sの33%はマイナスイオンで出来ています。
SV650Sの23%は情報で出来ています。
SV650Sの10%は電波で出来ています。
SV650Sの1%は魂の炎で出来ています。

330 :774RR:2006/04/10(月) 22:38:03 ID:KBw52Pyf
SV400Sの成分解析結果 :

SV400Sの83%はかわいさで出来ています。
SV400Sの8%は食塩で出来ています。
SV400Sの4%は保存料で出来ています。
SV400Sの3%は電波で出来ています。
SV400Sの2%は汗と涙(化合物)で出来ています。

331 :774RR:2006/04/10(月) 22:42:52 ID:AdbnrPVd
箱関係者諸氏

1000S検討中なんですが、箱が無いと死んじゃう人です。
すでにGIVI漬けなんでGIVIのステーに使用かと思ってますが、
取り付け方法とか正直どうですか?(って、いるのかなぁ?)


332 :774RR:2006/04/10(月) 22:50:40 ID:F5EZGz4E
>>321-324
亀レスですいません。
僕もshadow400ですが、50ccのスクーターに負ける事も多々ありますね。ほんの一瞬ですが。
原付2種には5秒くらいは前走られるかと。道が混んでたらもう勝ち目はありませんね。

SVは乗りやすいのですか。嬉しいですね。
ただ、エンストするのはなんとかさけたいところです。

shadowだとフルスロットルで130kmくらいが限界なんですが、SVはどうでしょう?
それと、主に都内を移動するのですり抜けがしやすく小回りがきく方がいいんですが、他のバイクと比べるとどうですか?

333 :774RR:2006/04/10(月) 23:07:30 ID:A8rdt+A2
HIDのバーナー(H4の台座+遮光板)
イグナイタ
バラスト
が、余ってるんだが、誰か買わないか?


334 :774RR:2006/04/10(月) 23:08:16 ID:s3uZyYn7
400で190くらい。もち庭で計測です

335 :774RR:2006/04/10(月) 23:17:59 ID:m8FbH0XT
PIAAのホームページに、もう掲載されていないし
今出ている在庫かぎりで終わりみたいやね。
いつ販売止めたかしらんけど、
在庫処分で安いこと期待して、店回って探してみるよ


336 :774RR:2006/04/11(火) 00:00:23 ID:F5EZGz4E
>>334
400で190ですかぁ。速いですねー。
とりあえずスピード違反には気をつけないといけませんね。

そろそろ寝ます。いろいろ教えてくれた方々ありがとうございました。

337 :774RR:2006/04/11(火) 00:51:56 ID:JAF0/+xn
僕は190までは出してませんが、見事に捕まりました(汗)
おやすみなさい。。。

338 :箱SV:2006/04/11(火) 14:01:32 ID:Q6nzWtAY
HID購入当時の取り付けの模様です。 どうも自鯖が調子悪いので手間取りました。
もうHIDを取り付けてかれこれ2年目ですがノートラブルです。ただバッテリーが
かなり弱ってくると若干ちらついてくるのでバッテリチェッカーとしても機能しますw
http://www.k2.dion.ne.jp/~hos/sv/svhid.htm

十国峠は雨でした・・・。

339 :774RR:2006/04/11(火) 14:56:09 ID:ghxMkMPM
わかりやす!
いいなあコレ

340 :774RR:2006/04/11(火) 16:39:48 ID:SV2h+6Ky
箱SVタンの車体色カッコヨス

341 :774RR:2006/04/11(火) 20:03:48 ID:bBzxM78I
>>320
日曜に納車されましたので感想を
第一印象がエンストしそう。です
クラッチ繋ぐと予想以上に前に行こうとする感じで、そのまま回転数がストンと・・・
今は慣れました
グイっと回さなければ、普通のバイクです。
一回長い直進で7000まで回してみたら
「やべーなんだこりゃーとんでもねー ハッハッハ」になりました。

342 :707:2006/04/11(火) 20:57:48 ID:Gr9Ew6za
DL1000及び650の正規輸入(モトマップ分)終了、ほぼ正式決定らしいですな。
1000は今年度一杯の販売状況を見て判断、650は決定のようです。
650、飼う奈良今しかないのか。。。。


343 :774RR:2006/04/11(火) 21:35:53 ID:idQlW3Xy
>>306
偶然だな、俺も3月中旬に事故って入院中だよ(´・ω・`)
愛車のZZRは全損
んで次車候補にSV400Sの情報集めにこのスレに常駐してる
早く治ってSV乗りたい…(´・ω・`)

344 :774RR:2006/04/11(火) 22:09:19 ID:tt0Ypt6p
懲りませんよ SUZUKIですからって感じw

345 :774RR:2006/04/11(火) 22:23:32 ID:Oj3y66WC
1速のクラッチミートは3000rpm以上じゃないとエンストこくね。

346 :774RR:2006/04/11(火) 22:25:45 ID:AR2q1Dp4
1000Sならアイドルでクラッチ繋いでも走り出せるけど
駐輪場とか走り回るとき回りの人を威圧しないで済むんで便利

347 :774RR:2006/04/11(火) 22:32:05 ID:vXdumT8u
>>343
もしや21日でないですか?
この日は暖かくて(東京)解禁日みたいになってて
事故った人多いみたい orz

348 :774RR:2006/04/11(火) 22:58:35 ID:rCwoiS+X
なんだ。SV-Sが次車候補だったのに、常時両目点灯じゃないのか。
片方だけだと、バランス悪く見えるんだよなぁ(オレはね)。


349 :774RR:2006/04/11(火) 23:03:23 ID:AR2q1Dp4
1000は常時両目だけど

350 :774RR:2006/04/11(火) 23:29:05 ID:rCwoiS+X
>>349
買わせていただきます。

351 :774RR:2006/04/11(火) 23:31:04 ID:/ywvPNdS
>>347
いや13日に事故ったよ
反対車線から強引に右折してきた車にカミカゼして
左足と左肩折って
右手は神経と腱が切れた

352 :774RR:2006/04/11(火) 23:41:55 ID:JAF0/+xn
http://q.pic.to/1cf4s
どうですかね?カメラじゃ綺麗に写りませんでしたが

353 :774RR:2006/04/12(水) 00:17:12 ID:NjKhuIP0
>>345
>>346
400無印ですが、アイドリングからいきなり繋いで、すかさずスロットル当ててます
静かに発進できると気持ちいいですわ

354 :774RR:2006/04/12(水) 00:48:36 ID:9MhbQvcW
>>351
よかったな。
入院と通院はできるだけしろ。
最低入院1、2ヶ月8ヶ月は通院しろ。
出来るだけリハビリで日数をこなせ。
後遺障害はしっかり取れ。

通院で80-100万
後遺障害&後遺障害逸失利益で400〜1500万は取れるぞ。


355 :774RR:2006/04/12(水) 01:06:35 ID:d15i7wHP
そんだけの怪我してるなら治療費はいくらぐらいなんだろう?
俺が病院のお世話になった中で一番金がかかったのが、自転車乗ってるときにタクシーにはねられて
無傷だったが、念のためにと全身レントゲンで4万が最高。

356 :774RR:2006/04/12(水) 01:14:08 ID:dh6mDRQT
>>354
入院期間を患者が決めるな。と、居座っちゃった人に困り果てた人が言ってみる。

357 :774RR:2006/04/12(水) 01:45:55 ID:LK6tlT2N
てか、病院に居座ってベッド占領しない方がいいぞっつーかすんな。
救急で運ばれてきた瀕死の人が行くとこなくて死ぬぞ。

358 :774RR:2006/04/12(水) 01:52:12 ID:87+93qNt
>>332
それってマフラーかなんかいじってる?俺ノーマルSlasher400だがメーターで150までは確認したよ

庭でな

359 :351:2006/04/12(水) 06:09:33 ID:Gr3jbpqO
みんなありがとう(´・ω・`)
ちなみに現在右手は余裕で動かない
左足は良くなってきたがまだ立てない
肩は大分良くなっていま腕回せるくらいに回復した
それでもまだ1ヶ月はベッドの上くさい
あと過失割合だけど向こう側が飲酒してたので95:5となるみたい
相手側は事故起こした当日にタイーホ
留置場に10日ほど入れられて免許シボンヌ
もう目も当てられない(ノ△`)
はやく治ってSV欲しぃ…(´・ω・`)

360 :バイク&車乗り:2006/04/12(水) 09:57:13 ID:AmjC/DzZ
>>359
相手は飲酒かぁ......災難でしたなぁ......
でも、生きてたし意識不明の時間が長くなかったし、
相手が嘘をつく前に警察がタイホしてくれた面では良かったですな。
死んでたら死人に口なしで加害者の嘘の証言のみで進められ、
「バイクが悪い」で加害者が無罪放免とか当たり前のようにある世の中だからねぇ......
相手は「自分は大丈夫」とか思って飲酒運転して事故を起こしたんだから、
まぁ自業自得でしょうなぁ.......

多分、この後、相手は業務上過失傷害とかで刑事裁判を受けて、
交通刑務所行き3ヶ月〜6ヶ月.......とかだと思うんだが......

ともあれ、一日も早い回復を祈るが、くれぐれも無理をせん事だよ。
事故の後遺症ってホントにどんな形で現れるか分からんからね。

361 :774RR:2006/04/12(水) 10:14:17 ID:Mwfzh617
この前、上野公園で停車したSV650に
またがりながら、ファミ通を読んでた人がいたけど
SV乗りってこんなにキモイ人だらけなの?
あの眼からしてイヤラしいもんね SVって・・・
あ〜ぁ、やっぱり彼氏はCBRに乗ってる人にしよぉ〜っと!


362 :774RR:2006/04/12(水) 10:25:01 ID:ILpUP+2R
>>361
そうだよ、そんなもんだよ。

363 :774RR:2006/04/12(水) 10:25:11 ID:nFPNCKDP
CBRはオタク率高いよ、マジで。

364 :774RR:2006/04/12(水) 10:25:32 ID:Kx/oH/4i
何を釣ろうとしているのか・・・。

365 :774RR:2006/04/12(水) 10:33:57 ID:BL60S9vo
>>351
お大事にしてください。
私も4年前の今日、春の交通安全期間中に飲酒運転の車に突っ込まれました(しかもひき逃げ)
たまたま人通りの多い場所だったので多くの人に通報していただきました。
加害者は2日後に逮捕され、本来10日で豚箱から出てこれる予定だったが、
自分も含めた他の被害者からも「悪質」ということで留置延期。
3ヶ月間の豚箱生活の後、裁判で懲役1年7ヶ月執行猶予5年。

自分のほうは、右ひじ粉砕骨折で手術3回。その後、半年入院して
半年近くリハビリで、入院と通院で1年無駄にした(その間仕事も変えた)
もう治らないとか言われてたけど、このままだと悔しいので意地でもバイクが
乗れるまで回復させた。

参考までに、入院と通院で1年、障害認定12級(機能障害ではない)で
20代後半、年収450万前後で最高賠償額が全部で2200万。
まぁ自分も95:5だったので2000万くらいでしょうか。

>>360
初犯なら執行猶予になる可能性もあります。
まぁ執行後、免許を再び取るのは難しいでしょうけどね。

366 :774RR:2006/04/12(水) 13:37:36 ID:g+SBf1jH
今年も8耐出るんかね?

367 :箱SV:2006/04/12(水) 13:47:36 ID:+YWCIa9/
>>340
うっほーさんきゅー でも最近クリアの剥離が(´;ω;`)ウッ… 全塗したいよ。
踏ん切りがつかないので修理終わったアンダーカウルも塗装できないす。

>>351
災難でしたね。俺右腕動かなかったら仕事辞めなきゃならんくなる。想像する
だけでもぞっとする。早く良くなるといいね。 この前の箱根オフで椿ラインで
KTM 950Adventureとか色々側溝に落ちてた話を聞いたけど最近事故の話が
やたら多い気がするんだけど・・・。 みんな気をつけよう。

368 :774RR:2006/04/12(水) 15:49:11 ID:Hx2yPw1X
>>361
だれがお前なんかの腐れマ〇子を欲しがるかよ!
SV乗りは基本的にチョイノリか薔薇のどっちかに
乗ってる女の子にしか乗らんのだよ。
これ鉄則


369 :774RR:2006/04/12(水) 16:11:30 ID:WlPU3RXH
俺達も舐められたもんだな。
オタクな雑誌で「ファミ通」程度しか思い付かないようなンダ信者には
釣られる訳がないだろw

370 :774RR:2006/04/12(水) 16:23:38 ID:NaM/3M8a
せめてコロコロコミックとかビニ本と言って欲しかった。


371 :774RR:2006/04/12(水) 16:35:32 ID:gSNFrkNj
熱烈投稿なんかもよかったかも

372 :774RR:2006/04/12(水) 16:56:33 ID:aaejowy3
それはオタクじゃなくて変態・・・鈴菌だから良いのか

373 :774RR:2006/04/12(水) 17:10:10 ID:RPUTZLrJ
アニメージュに1票

374 :774RR:2006/04/12(水) 18:05:54 ID:BL60S9vo
パソコンパラダイスに1票

375 :774RR:2006/04/12(水) 18:07:45 ID:QTpmYXsL
コンプティークってまだあるの?あの袋とじは良かった…

376 :774RR:2006/04/12(水) 18:09:37 ID:m8gLOgyQ
まんがタイムきららに一票

377 :774RR:2006/04/12(水) 18:26:52 ID:Kx/oH/4i
結局>>361は変態のヘの時も理解してなかったって事か・・・。
もっと研究してエサ投下に再チャレンジ汁!

378 :774RR:2006/04/12(水) 18:27:12 ID:iN9djfiY
きららよりらぶりー

379 :774RR:2006/04/12(水) 18:29:11 ID:UTtSA5Sz
おーはしるい が大好きなSv400乗りです
以後よろしく

380 :774RR:2006/04/12(水) 18:46:51 ID:I9XSy/wU
>>205
遅レスですまん
俺も同じ色のSV1000Sにのってるんだが、野外に
シーツを掛けて保存している状態でヘッドカウルの塗装の一部が
摩擦で剥げてしまった。

同じ色でパールクリスタルレッド(鱸カラー番号YU7)なんだよw
俺の情報でもDAYTONAの新製品で同じ色のタッチペンがでてると
聞いているんだが、お店では見たことない。
パールヘリオスレッドを買ってきて色合わせしてみたけど
激しく違うしw

こっちは塗装に配色依頼するよてい ノ

381 :774RR:2006/04/12(水) 19:44:07 ID:N1AEKIfI
スケッチブックとか、あずまんがとか好きだぜ


382 :774RR:2006/04/12(水) 19:52:53 ID:lHX2JYF3
パンプキンシザースとか、スクランとか好きだぜぇ

383 :361:2006/04/12(水) 20:22:42 ID:rWkFwHS4
ほんとアンタ達キモイわね〜!
私が思っていた以上だわ!!!
なによ!あずまんが・・・とか、パンプキンなんだとか
わけの分からないことほざかないでよっ
これでも私RF400乗りなんだからね〜


384 :774RR:2006/04/12(水) 20:32:57 ID:JDJBFJyh
ローゼンメイデンとか読んでます
ブラックラグーンとか好きです

385 :774RR:2006/04/12(水) 20:58:03 ID:p8Ou0OIF
俺は上記のほかに、ヘルシングとかアライブとか読んでる

386 :774RR:2006/04/12(水) 21:24:15 ID:fnJmkuuh
げんしけんとラブやんも読んでる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:26:42 ID:D9DuNSyC
SV400を中古購入予定なんですがまだ中古でも4,50万くらいするんですねorz
整備登録コミコミで35万くらいで程度いいのありませんかねぇ…色はシルバー、黒でおねがいします
関東近郊で情報お願いします

388 :774RR:2006/04/12(水) 21:36:26 ID:7vB6XG5H
もの欲しそうな顔してると、足元みられるぞ
らいかデイズの好きな400海苔です


389 :774RR:2006/04/12(水) 21:46:55 ID:3eN9X/tl
やっぱSV海苔ならAIRは外せないでしょう。
シナリオの中の弟も400Sに乗ってるし。

390 :774RR:2006/04/12(水) 22:29:10 ID:DNftRHCD
>>387
OCに売り物件があったな

391 :774RR:2006/04/12(水) 22:31:40 ID:wQ0JCnx5
ライテク本を買おうと考えちょります
誰が書いた本がお勧めですか?

392 :774RR:2006/04/12(水) 22:54:44 ID:FRtGVZnD
つ『時代はDVD、見た方がわかりやすい』

個人的にはマエジュンだっけ?あの人の理論好きだな〜。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:25:18 ID:D9DuNSyC
>>390
すみませんOCとは?

394 :774RR:2006/04/12(水) 23:33:07 ID:ILpUP+2R
竹本泉の漫画が大好きです!

395 :774RR:2006/04/13(木) 00:10:05 ID:CjpCcnYw
犬上すくね さん 大好きだな

396 :774RR:2006/04/13(木) 00:11:55 ID:RQw3T6e3
SVのスレがいつの間にかオタク本のスレになってる・・・
さすがSVだぜ
オタ最高! 明日はみんなそろって@homeカフェだな

397 :774RR:2006/04/13(木) 00:16:03 ID:WOvPNT/5
みんなファンロードやアウト、買ってたろ?

398 :774RR:2006/04/13(木) 00:18:36 ID:4EY33nFe
ほとんどの本が分らない・・・・・・。
俺はSVに乗る資格がないようだ・・・・。

399 :774RR:2006/04/13(木) 00:19:52 ID:WNe7Aoyg
こりゃ8月中旬に、東京国際展示場でSVオフだな

400 :774RR:2006/04/13(木) 00:26:53 ID:PwSo0xhT
>>399
つ【言いだしっぺの法則】

401 :774RR:2006/04/13(木) 00:29:02 ID:358v6Esb
スレ違いな流れだな。

ヲタ自慢ならヨソでやってくれ。書き込みの内容がわからん。

402 :774RR:2006/04/13(木) 00:34:41 ID:NnQP+0tD
誰も自慢してなくね?


日本語理解できないならどんな内容読んでてもわからんだろ?

403 :774RR:2006/04/13(木) 00:37:12 ID:logbo6uV
>>397
もう、いい年なんだから、こんな流れでテンション上げるな。

404 :774RR:2006/04/13(木) 00:42:24 ID:358v6Esb
>>402
気分を害したなら謝るよ。
「スレ違い」って意味で書いたつもりなんですが、そうは読みとれなかったですか?




あ…釣られたか…?

405 :774RR:2006/04/13(木) 01:24:34 ID:NnQP+0tD
SV海苔が速くなる、なりたいって事をスレ違いで止める必要ないだろ!



と言いたいのだが伝わりませんでしたか?


力になれんなら大人しく紳士的にROM汁。

406 :774RR:2006/04/13(木) 02:08:18 ID:eDORzMyC
おまいらかっこいいぜ

それよりオレの黒龍号(ぴんぽんじゃなく無印黒)
タンクの子傷が酷い
神経質なヤツ、管理が適当なヤシにはお勧めしない…
でも見た目はカッコいいんだよなあ

407 :391:2006/04/13(木) 07:02:11 ID:2CUVcnKj
>392
ありがとう
探してみるですよ

ライダースクラブ関連のライテク本は読んだんですが
私にはサッパリでした
動作を本で伝えるのは難しいね
やはり、Dvdがわかりやすそう


408 :774RR:2006/04/13(木) 07:08:54 ID:GYobqcVx
どーゆー本が好きか書き込むのはいいけど
「Sv海苔なら知ってるだろ」
なんて書き込みはウゼェ
つーか、痛いし恥ずかしい
マイノリティを優越と感じるのも程々にな

409 :774RR:2006/04/13(木) 07:44:56 ID:ogt0EEU6
>>392

ぉや奇遇だ。
俺もマエジュンの理念?にはすごい共感できるお。
もしかしてヤンマシ見た??

410 :774RR:2006/04/13(木) 09:50:47 ID:NnQP+0tD
409

マエジュンがもれを峠に向かわせた張本人かと・・・。

初心者がコーナーを攻める感覚を覚えるには最適な気が汁。

ハングオン連中をいきなりカモれたのはマエジュンのお陰です。ありがとうございました。

411 :774RR:2006/04/13(木) 10:20:34 ID:rm7utu9s
フルネームで頼む

412 :箱SV:2006/04/13(木) 11:15:43 ID:5fZjhUq5
この展開だとヤマジュンは俺を男に向かわせた張本人とか言い出す奴が出てきそうな悪寒。


413 :774RR:2006/04/13(木) 12:04:42 ID:WEQeZlbq
うほっ

414 :409:2006/04/13(木) 13:08:38 ID:ogt0EEU6
>>411

前田淳。日本人で唯一の公道レーサー。
昨年はマン島TTで6位入賞だと。


>>410

確かに。
安全にかつ攻めた感を味わえるかんね。
ハングオン連中にもふつーに付いていけるようになったし。SV400の特性に合ってる気がする。

415 :774RR:2006/04/13(木) 15:11:32 ID:4EY33nFe
ハングオンとか書いてる時点でアレだな・・・・・

416 :774RR:2006/04/13(木) 15:16:49 ID:NnQP+0tD
407


おまい運がいいね〜!
今本屋寄ったらヤンマシ五月臨時増刊ってのがあって
マエジュン載ってるし、
バイクライディング免許皆伝タイトルで売ってたよ。
DVD付きで1300円だってマジ安くね?


417

フロントから切り込んでいくSVに嵌まり捲くりですよ〜これ!
久しぶり見たけど改めて納得したd(´∀`*)イイィ

417 :774RR:2006/04/13(木) 15:19:27 ID:NnQP+0tD
417じゃね414だった。
('A`)

418 :774RR:2006/04/13(木) 15:26:59 ID:1VMXchQD
無印400で攻めてる人いますか?

419 :774RR:2006/04/13(木) 16:47:44 ID:kRrtWO3h
アドレスV125とスイフトスポーツとSV1000Sが欲しい。欲しい車とバイクと原2挙げたらコレ
侵され過ぎですか

420 :774RR:2006/04/13(木) 16:48:48 ID:T9AU/d4J
俺は
KATANA125とKeiワークスとSV400が欲しい。

421 :774RR:2006/04/13(木) 17:34:29 ID:sOoOxdam
ドゥービルとトランザルブが欲しい。
そんな俺はSV650S乗り。

422 :774RR:2006/04/13(木) 17:44:15 ID:JxZq24EA
>>418
いるよ

423 :774RR:2006/04/13(木) 17:48:12 ID:qKNmyfp5
トランザルブは650かな? 俺も一時期600がスゲー欲しかったSV650S乗り。
日本じゃアフリカツインは見かけるけど、トランザルブはSVより見かけない超マイナー車。

424 :774RR:2006/04/13(木) 18:05:41 ID:WMftlJch
>>418
俺は社会人になって車も無いと不便だろうと親父が貸してくれた金で400S
買っちまった。とうぜん責められますた。

425 :774RR:2006/04/13(木) 19:03:39 ID:9222kH3p
日曜日の明け方に・・・

団地近くの公園で・・・

暖気運転をする

そんな光景が見られた・・・ 

懐かしき80年代。



426 :774RR:2006/04/13(木) 20:09:19 ID:a7wXoKWP
仕事場までバイク使うから、朝三時に暖気してたら次の日に親の車に接着剤で「暴走族は出ていけ」と張られますた
まずはその前の道で騒いでるバカスクとたまに通る族どもに注意してくれよ頼むから…

427 :774RR:2006/04/13(木) 20:15:10 ID:Pm/2Rsjy
マフラー変えてないで言われてるんなら、基地外だな

428 :774RR:2006/04/13(木) 20:34:23 ID:a7wXoKWP
400Sのケンツ二本出し
だけど絶対アイドリングプラス1000回転に押さえてるもん…グスン

429 :774RR:2006/04/13(木) 20:36:17 ID:+YiyGpPj
責任がまったくないとは言えないよな

430 :774RR:2006/04/13(木) 20:38:43 ID:a7wXoKWP
そうしたらバイクに乗ること自体(ry

431 :774RR:2006/04/13(木) 20:41:28 ID:4EY33nFe
でもさ、朝の3時なんでしょ。
自分が寝てる時にやられたらどう思うかな?

432 :774RR:2006/04/13(木) 20:58:03 ID:4I64twzZ
ケンツは煩いしな。俺ならせめてノーマルに戻すな。

433 :774RR:2006/04/13(木) 20:58:52 ID:a7wXoKWP
一応事前に近所の人たちには仕事に行くためと手土産持って行ってるんだけどね…
これ以上はスレチなので以下何事もなかったかのようにドゾー↓

434 :774RR:2006/04/13(木) 20:59:49 ID:+73BjuQp
仕方がないから、毎朝暖機しながら近所を掃き掃除。
そんで、プラスマイナスゼロってことで・・・

435 :774RR:2006/04/13(木) 21:07:59 ID:0HyWiMWl
>>426
気持ちはわかるが、手押しで家から出して押してあげて。
中には睡眠時間が限られてる奴もいるんだよ。

俺は同じツインで別のバイクに乗ってるが、やはりあのエンジンの
振動は窓枠とカベに響くんだよ。
後はマフラー換えてる車の排気音。

俺は公務員で交代制やってるが、音で起こされるのは目覚ましだけで
それ以外は無茶苦茶腹が立つ。
バイク乗ってる時にはおまえら全員仲間だがな。

436 :774RR:2006/04/13(木) 21:12:38 ID:0HyWiMWl
>>426
しかし、そのやり方は腹が立つ。
もしそういう事をされたら絶対に犯人をつきとめる為に
カメラと防犯灯を付ける。

本当の近所付き合いだったら、やんわりと言えば済むし
こういう悪質なやり方はそいつ自身に問題がある。

とりあえず仕事頑張れな。


437 :774RR:2006/04/13(木) 21:16:33 ID:96PptusP
>>426
警察に被害届とか出せばいいんじゃね?
犯罪にはならないのかな?

438 :774RR:2006/04/13(木) 21:25:16 ID:a7wXoKWP
んじゃ最後に…
前のバイク、山賊250の時に親にうるさいと言われたから仕事前は必ず手で押して100メートル程離れた公園で暖気
就職が決まった時に近所の人に手土産渡しに行ったときに、仕事が特殊だから深夜三時頃バイクを使いますと断っている
これでも…これでもその公園に集まるバカスクや族より悪いの?俺…

ひとまず明日ノーマルマフラー探してきまつ…
皆さんごめんねスレ汚して…

439 :774RR:2006/04/13(木) 21:25:46 ID:PwSo0xhT
いや、暖機とはいえ午前3時にケンツ管はあかんやろ。
暴走族は言い過ぎにしてもそれと同等並みの迷惑度。
ノーマルマフラーでも午前3時ならかなり気を遣うもんだ。

440 :774RR:2006/04/13(木) 21:35:33 ID:5YbBe+90
器物損壊でいけるんじゃない?
けんか売られたからって殴ったら、殴ったほうが加害者なのと同じ

ttp://www.police.pref.niigata.jp/anzen/sougou_qa5.html

441 :774RR:2006/04/13(木) 21:36:22 ID:4EY33nFe
停まって暖機してもあんまり意味ないから
走りながら温めたほうがいいよ。それなら近所にかける迷惑も減るかもね。


442 :774RR:2006/04/13(木) 21:52:07 ID:qUU/wPbA
>>438
バンディット乗ってるときは何時に仕事に行ってたの?
4発250ccと2発400だと音質、音量共に違いすぎるし、
断り入れたからといって許されるモンでもないと思われ。(am3時じゃなおさらね・・・)

ひとまず明日からは公園でエンジンかけて、走りながら暖気を心がけてみれば?
あと、>公園に集まるバカスクや族
こんなのと比べてはダメ。



443 :774RR:2006/04/13(木) 21:59:34 ID:96PptusP
暖気走行すれば解決するような気もするな

444 :774RR:2006/04/13(木) 22:07:37 ID:0BpTPSHR
>これでも…これでもその公園に集まるバカスクや族より悪いの?俺…
いや、族やバカスクよりは悪くない。
ただ、世間が許してくれる音量を10としたとき、ケンツ管付きSVの音量が13だとして、
仮に族やバカスクが20だからと言ってケンツ管が許される訳ではない。
あくまで仮の話だけどさ。

○○より煩くないなどと言う事は近隣住民にとってはどうでも良い事で、
>438のSVは煩いバイクの一台にすぎない訳ですよ。

四輪並に静かな純正マフラーがあれば、俺もSVで出勤しても良いと思えるかな。
ノーマルマフラーでも十分煩いよ、400S。これが650や1000だと更に…

445 :774RR:2006/04/13(木) 22:12:26 ID:oVdbwPaZ
一般に仕事に使うと言って社会的に許される排気音量は
スーパーカブやバーディーなどのビジネスバイクの音量までだと思うよ


446 :774RR:2006/04/13(木) 22:14:42 ID:k4gwbfM8
>>444
1000Sは静かです。 すげー静かです。 ヒュルヒュルエンジン音の方が5倍くらい音でかい位静かです。
はっきり言ってノーマルだと排気音聞こえません

447 :774RR:2006/04/13(木) 22:31:32 ID:2CUVcnKj
李下に冠正さず。ってやつか?

448 :774RR:2006/04/13(木) 22:42:40 ID:jeKl7AJn
>424
スルーされ気味だけど
あんたも充分クソ野郎だな
自制心を養え

449 :774RR:2006/04/13(木) 22:48:38 ID:W4FxRplN
>>446
うそ付け。
2スト250ccより煩いぞ。

450 :774RR:2006/04/13(木) 22:50:17 ID:HEa5iBGL
イエーイ股火鉢

451 :774RR:2006/04/13(木) 22:54:06 ID:k4gwbfM8
>>449
んな訳ない。 ちなみに'06国内仕様ね

452 :774RR:2006/04/13(木) 22:54:59 ID:0gjnnj8T
嘘かどうかはシランが、嘘ついてる人間に「嘘つけ」って
なんかおかしいと思うのってオレだけかな?

453 :774RR:2006/04/13(木) 22:58:20 ID:Kwb21wIX
確かにおかしいな


454 :774RR:2006/04/13(木) 23:05:50 ID:nuRhcmpX
SVに乗っていると振動で
アソコが勃起勃起してしまうんだが、
これって正常でつか?心配になってきた

それとも元気な証拠?下半身の勝ち組でっか?

455 :774RR:2006/04/13(木) 23:13:56 ID:ZZUyoU76
>>449
パワーバンド手前からエンジン音(吸気かも)が大きくなってきて、排気音は相対的に
小さく感じるのだよ…

>>452
つ 五段活用仮定形


456 :407:2006/04/13(木) 23:14:10 ID:1T2iLdJO
本屋で見掛けたけど、ライダースクラブ系だと決めつけてました
とりあえずゲット
週末は晴れると良いな

457 :774RR:2006/04/14(金) 01:13:01 ID:g0DdrE+w
【暖気】じゃなくて【暖機】な!

458 :774RR:2006/04/14(金) 09:39:54 ID:NE2NiQQa
バスとかのディーゼルエンジンの始動時や発進時の低音がたまらなく不快。
1階に住んでてそれが嫌で引越しした。
うるさいアメリカンがいたけどそれじゃ目覚めなかったなぁ。

459 :774RR:2006/04/14(金) 10:02:53 ID:UPpkI4K7
交差点付近なんて最低だよ

発進時にはみんなふかすもんな

460 :774RR:2006/04/14(金) 10:56:57 ID:ps/ALrof
790 名前:774RR[] 投稿日:2006/04/13(木) 19:06:06 ID:TNGuQiP2
>>789
荒らしはしないけど、SV乗りにもキモイの多いのは何ででしょうか?


461 :774RR:2006/04/14(金) 11:40:04 ID:IbdGBUsh
さあ
なんでだろうな


462 :774RR:2006/04/14(金) 12:14:36 ID:47C3UkS2
キモくてすまんね…

463 :774RR:2006/04/14(金) 13:02:42 ID:UBiirRWx
同情      




・・・じゃなかった同上!

464 :774RR:2006/04/14(金) 13:14:47 ID:1SLnQyRE
マエジュンが載ってるヤンマシ五月臨時増刊を買ってきたよ。
参考になる記事は沢山あったな。
だけどマエジュンのは去年の通常版にのってたヤツそのままの様な。
自宅に戻ってから比べてみる。


465 :774RR:2006/04/14(金) 15:13:36 ID:yJkQxkhc
456

おお〜買えたんだね!晒した甲斐があったな、晴れたら実践レポタノム。

464

確かに去年と一緒だったから買うの悩んだね。
でも楽しみなのはDVD!
まだ途中までしか見てないから帰ったらミルヨ。

466 :774RR:2006/04/14(金) 15:44:27 ID:Oe7eQReR
既に終わった話みたいだけど・・・。
>>438
その”公園に集まるバカスクや族”とやらのお仲間と思われている予感。


467 :464:2006/04/14(金) 15:46:29 ID:1SLnQyRE
>>465
書き方からして416と思うけど。

記事の中にバイクのセルフステアを邪魔しないってのがあった。
SVのセルフステアって結構きつくないか?
W650と比べただけだけど、切れ込み方が全然違う。
SSではどうなんだろ?

468 :774RR:2006/04/14(金) 20:29:35 ID:nJclVf3r
SV4Sいま探してもらってるんですが、
オークションにもでてこないっぽです...
もし、でない様なら、新車も考えてるんですが、
値引きはどんなですか?

469 :774RR:2006/04/14(金) 20:34:58 ID:5DDlgtHf
SV4Sじゃ出てこないんジャマイカ?

470 :774RR:2006/04/14(金) 20:53:05 ID:nJclVf3r
すいません、業者のオークションです
SBSに頼んでみたのですが、それでもなかなか見つからない様なので

471 :774RR:2006/04/14(金) 21:53:07 ID:eCYH3RC6
>>468
タマ数が超少ないからな。

レッドバロンで探してみたら?
俺が去年の10月頃に探してもらったときは全国に中古が3台あった。


ちなみに新車の値引きは5万円ですた。

472 :774RR:2006/04/14(金) 21:57:26 ID:8D315SGR
4Sって、400Sの事?新車値引き5万??強気じゃんスズキ…

473 :774RR:2006/04/14(金) 21:59:04 ID:nJclVf3r
バロンで
3台ですかほんとに少ないんですね。orz
新車も考えて見ます。ありがとう


474 :774RR:2006/04/14(金) 22:20:38 ID:min7amIv
もーちょい早くバイク屋に行ってりゃ新車値引きで10マソは逝けたのになぁ
もうシーズン入ったからね 冬ほどの値引きはむりぽ

475 :774RR:2006/04/14(金) 22:25:56 ID:eCYH3RC6
SV400Sで10万値引きは不可能だよ。

476 :774RR:2006/04/14(金) 22:37:37 ID:min7amIv
2月に400S5K、車両価格は10マソひいてもらったお^^
変わりに諸経費とかとられてるかもしれんけど
新車乗り出し69マソ(保険込)だった
これって高かったのか安かったのか未だに解からんけどね

477 :774RR:2006/04/14(金) 22:43:27 ID:eCYH3RC6
ずいぶん安いな。
デッドストックだったとか。



そういや5万円値引きは無印の方だった希ガス。
Sは無印より10万高いから、もちっと値引きは気体できるのかもしれんね。

478 :774RR:2006/04/14(金) 22:50:24 ID:hQt2dIiB
半年待てば決算期だからまたいつものスズキ値引きになるな


それまで新車で買えれb(ry

479 :774RR:2006/04/14(金) 22:51:52 ID:H1E1PX8p
GSRが出たからなあ
車種整理の為、今期一杯が山の希ガス

480 :774RR:2006/04/14(金) 23:00:49 ID:YRIsD3fo
オラは乗り出し65ですたよ。VK53Aの最新カラーね
10マン値引きは余裕だすね。
店によって値引き額が違うのは当たり前やけど、
同じ店の中でも営業マンによって額が違うことあるだよ
店の値引き額だけで、すんなり買わないのが
関西人だすね。

481 :774RR:2006/04/14(金) 23:05:09 ID:eCYH3RC6
バロンは関西人でも値引きは不可能ですた。

482 :774RR:2006/04/14(金) 23:11:43 ID:HeeJwr2L
初期型は00年春には新車が\39.8マソだったな

483 :774RR:2006/04/15(土) 01:48:09 ID:92o9KeuE
>>468
ocの掲示板見てみ

484 :465:2006/04/15(土) 03:19:45 ID:S6tTjdJd
464

<セルフステア結構きつくないか?

個人差があると思うけど、ワインディング中に、きついと思うなら何かが足りてないじゃない?
アクセルを開いて旋回すればSVほどグイグイ曲がるバイクはないでしょ!

W6と比べてもしょうがない気が汁。

SSよりもSVの方が旋回性はいい。

なにより楽しいってのも大事だよね。

きついって感じるなら運転に問題あると思われ・・・。
もれはきつくないよ。

485 :465:2006/04/15(土) 04:17:42 ID:S6tTjdJd
464

ヤンマシの80・81・ 95Pを参照してみて。
セルフステアについてよく書いてあるから。

連投スンマソ

486 :774RR:2006/04/15(土) 09:32:20 ID:7p3BQMl2
>>465
ねぇ、携帯からなのかもしれないけど、レス番の前にアンカー入れようよ。
>>←これ

487 :774RR:2006/04/15(土) 14:04:00 ID:tfIaqgbT
昨日SV400S納車でした。

やはりVツインは良いですねぇ。
しばらく直4のってたのでまた走り方を一から直さないと。

488 :774RR:2006/04/15(土) 14:55:48 ID:r76buiis
>>487
お め で と う

489 :774RR:2006/04/15(土) 16:14:27 ID:ZNUDPVmM
アイドリングを少しあげたらごきげんになった。
もしかして低回転は苦手なのか?

490 :774RR:2006/04/15(土) 16:34:17 ID:tfIaqgbT
>>488
thx!

満足度は高いのですが、
不満点の最大の懸案はメーター。

Vstromとかのメーターを付けられるようにするハーネスとか
売ってませんか?^^;
燃料系動かなくていいから、普通の2連+インジケータのメーター
だったら最高なんですが。


491 :774RR:2006/04/15(土) 17:00:25 ID:mkfnk6RE
ダブルディスクになった後のSV400S赤が欲しいけど近くにないorz
三件ほど見つけたけど在庫確認したらもう売れましたと・・・
どれも掲載日時から二日も経ってないのに

こんなに人気だったのかぁ、欲しいよ!

492 :バイク&車乗り:2006/04/15(土) 17:15:05 ID:Q7vNbOP7
>>468
行きつけのバイク屋で聞いてみたんだが、中古は沢山あるって言ってたぞ。
値段は新型で498.000(販売価格ね)くらいだそうだ。
SBSでもスズキワールドグループの所に行ってみる事をお勧めするよ。
(SBSは普通のバイク屋でもSBSなんだそうだ。スズキワールドがSUZUKI直営店。)

ちなみに、新車の値引きは7〜8万くらいだって言ってたよ。

493 :774RR:2006/04/15(土) 17:48:05 ID:Y/Y53g7U
>>489
確かに2発だから極低回転は苦手。
でも発進時以外は適正なギアを選んでりゃ問題ないしエンブレも乗ってりゃ慣れるから
アイドリングはマニュアルの値で十分なはず。
アイドリングが安定しないならキャブの同調やら見てみるといいかもしんない。

494 :774RR:2006/04/15(土) 17:52:24 ID:mi0C6vGb
アイドリング上げたらエンブレもマイルドになるからな。
自分も峠なんかでは3000回転近くまで上げて走るよ。下手くそだから。

495 :774RR:2006/04/15(土) 20:38:03 ID:dobQQ+JB
'06 1000Sブルー契約しました。
0.9%ローンって、思いっきり長いの組んでも冗談みたいな
金利しかつかなくてびっくり。

GIVIの箱ステーが付けられるかどうか、ご存じの方いませんか?


496 :箱SV:2006/04/16(日) 03:56:03 ID:RfbNPiEI
俺もOFF会のとき話したんだけど多少走りに重きを置く場合はアイドリングあげて
走りますよ(2000~2300位かな)コーナーの進入が本当に滑らかになるです。
あとエンジンオイルを少なめ(下面ギリギリ)で走ると更にフリクションが
減ってイイ感じですよ。(650s)

>>495
あえて、必要な時にこのようにホームセンターの箱を取り付けて使う
と言うのはどうでしょう? www
http://hos2005.homeunix.com/CA320048.jpg

497 :774RR:2006/04/16(日) 06:33:36 ID:9b2H0jyo
Vツインと言えばVTRも思い浮かぶのですが、
VTR1000FとSV1000Sを比べると何処が違いますか?

今Vツインのバイクが欲しくて悩んでおります・・・

498 :774RR:2006/04/16(日) 07:55:28 ID:GmwV2jKE
VTR=ホンダ

SV=スズキ

もう決まったな。

499 :465:2006/04/16(日) 08:52:02 ID:xTPrI6XH
>>486

しぇんきゅ〜。これでいいのかテスト!

500 :774RR:2006/04/16(日) 11:31:28 ID:KwiH0Q3M
SV1000で慣れてないうちに、発進時にストンとエンストしてタチゴケっていうパターンの人いますか?
俺ホーネットですらやらかしたから怖くて・・・。

501 :774RR:2006/04/16(日) 11:37:50 ID:Y1JcBLxI
1000Sでまだこけたことないけど、なんか低速でカチンって感じの音がしてコンマ何秒か駆動がなくなるような現象があるんだよね
今は慣らしも終わって回転高めだからあんま発生しなくなったけど、慣らし中で慣れてない人だと出だしのコーナリング中に発生したらこける人いるかもね

502 :774RR:2006/04/16(日) 11:53:36 ID:cajBCAEU
最近ペケJのる機会があったんだがエンジン特性と足回りの違いにビビッた
SV400が初バイクなですが
エンジン特性は使い易いけど
足回りはペケJのが断然イイ

503 :774RR:2006/04/16(日) 12:12:28 ID:7YUzWK8T
>>497
VTR-F・・レースから街中まで優秀な子。大飯喰らいが珠に傷。
      人気がある為色々と自分色に染めやすいです。

SV-S・・・ワイルドな兄を反面教師として育ったおとなしい感じの子。
      性格的にVTR-Fと似ていて優秀ではあるが、今ひとつ目立たない子。



などとのたまってみた。今は反省している。

504 :774RR:2006/04/16(日) 12:18:14 ID:BUo+ARLy
>>491
馴染みのバイク屋さんで業者用オークションで赤が出たら押さえておいてくれ
とお願いするしかないね。あとはバイクのネット検索かオークション。


505 :774RR:2006/04/16(日) 15:25:05 ID:bmXBGA4n
>>502
日本語でおk

506 :400無印:2006/04/16(日) 20:46:21 ID:ELnl7F2h
HID入れたけど、雨じゃなあ

507 :774RR:2006/04/16(日) 23:02:09 ID:gtMKJlW9
アクラポ規制前から純正マフラーに戻した。アクラポは五月蝿すぎるので、加工予定中…
あの、シュルシュル排気音ナツカシす。精神衛生上、良好(w

土管マフラーの四輪に接近した際
アクラポの時 … 五月蝿いのは俺じゃない。お前だ。お前の排気音聞こえねーけどorz
純正の時   … ブリブリ言ってて遅いじゃん(w

けど、やっぱり純正重すぎ。持った感じは、中身の入った缶ビールと飲み終わった缶くらい
違うんだよなぁ

508 :774RR:2006/04/16(日) 23:30:52 ID:AW5R5kkY
>507
その重さの違いって体感出来るの?てか車種は何?

400Sのサイレンサー変えてみようと思うのだけど、
静かさと引き換えに軽さを実感出来るのかが気になる。

509 :?:2006/04/16(日) 23:39:16 ID:3zoPrBqZ
早さや出力を求めるならば、排気量の大きいものを選べば
静かさを失わなくてすむゆ

510 :774RR:2006/04/16(日) 23:44:31 ID:h2Lg6YQS
だからと言って愛着のあるバイクを簡単に手放せるかどうかは疑問

511 :774RR:2006/04/16(日) 23:45:45 ID:mgaSmX68
排気量がデカいバイクは音が太いよね。

512 :774RR:2006/04/16(日) 23:47:39 ID:SxlW8uvT
>>491
売ってあげるって言ったらどうしますか?

513 :774RR:2006/04/16(日) 23:49:38 ID:9b2H0jyo
>>498
まぁそうなんですが、スズキラブなんですが、
一応乗った感じの違いも教えて頂けませんでしょうか?

>>503
VTRの方が燃費が良くないんですね。
何かイメージが掴めたような気がします。

ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

514 :774RR:2006/04/17(月) 00:03:39 ID:tZ/snnC0
>>508
1000ですよん。

体が自然と慣れるので、走行中には明確な違いってのは表現しづらい。吹け上がりとかも変わってるんで
単純に重さの違いなのかってのは言えないが、クイッって感じで動く。
あとは、降りての取り回しは劇的に違う(w

400/650だと片出しだけど、1000だと二本出しなので重さの違いは半端じゃないのよ。

515 :774RR:2006/04/17(月) 00:04:39 ID:A8B5arbb
なんか変なスレがたってるから
みんな気をつけろ

516 :774RR:2006/04/17(月) 00:13:06 ID:5NwgA1Ww
具体的にはなんてスレ?

517 :774RR:2006/04/17(月) 00:52:27 ID:tZ/snnC0
これじゃね?

【ホンダ】お手軽Vツイン VTR vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145160470/

518 :774RR:2006/04/17(月) 03:38:11 ID:iKoGWnq3
>>508
ノーマルに3キロ位の重りつけて走ってみ
体感できなければ逆に軽くなってもわからないからノーマルで充分

519 :774RR:2006/04/17(月) 03:39:18 ID:iKoGWnq3
サイレンサーのとこにね

520 :774RR:2006/04/17(月) 12:28:17 ID:YIP4ZQK6
サイレンサーに3キロのおもりはつけられないっす。

521 :774RR:2006/04/17(月) 18:12:39 ID:OCzKJQA6
重いのはサイレンサーだけじゃない。
純正はエキパイも重い。

522 :774RR:2006/04/17(月) 20:52:01 ID:CsFT7eST
>>518
マフラーを軽くしてパニアケースを付けるのがここでの嗜み

523 :774RR:2006/04/17(月) 20:58:16 ID:inpRIpi9
つまり、ただでさえ重心の高いSVをさらに高重心化するわけか。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

524 :774RR:2006/04/18(火) 00:09:11 ID:OumI7wH/
SVって重心高いの?
てっきり低いと思ってた…

525 :河童チョイノリ:2006/04/18(火) 00:10:57 ID:MtpJe15h
>>522
>>523
漏れorz

526 :774RR:2006/04/18(火) 06:43:51 ID:4Ivbzpuc
>>524
そうだぞ、重心高いぞ〜
でもそのおかげでバンクするスピードが速く『スパッ』と寝る
高重心に特化した河童チョイノリ号は『パンチングボール』か『起き上がりこぼし』の様にコーナーをヒラヒラと…(想像)
さながら『蝶の様に舞い蜂の様に…』(これも想像…)
河童さん、タンデムの人は免許とれた?SV買った?      

527 :774RR:2006/04/18(火) 07:07:20 ID:YJk/tAa+
重心の高いバイクの寝かせが早いなんて
馬鹿の戯言です
きにしないやうに

528 :774RR:2006/04/18(火) 12:12:44 ID:87GCA9t1
正直寝かせは遅いし寝かせにくい

529 :774RR:2006/04/18(火) 12:12:46 ID:Ypw7GdHk
質問!
昨日借りてきたSV400Sのライトがとんでもない方向を向いているので
直したいのですが、カウル付きの上2灯のバイクなんて初めてなので
どうしたら良いか判りません・・・。
オーナーは出張中で聞くに聞けず、明後日のツーリングが心配になってきました。
オーナーの皆様、どうぞよろしくお願いいたします。
どうやれば調整出来るのでしょうか?カウルを外さないと駄目ですか?
また、特殊な工具が必要だったりするでしょうか?

ageさせて下さい。

530 :774RR:2006/04/18(火) 12:15:12 ID:KZJuGAek
人のバイクならいじるな

531 :774RR:2006/04/18(火) 13:07:33 ID:mGZzSIoP
いや〜、うちのバイクもローの照射範囲ががやたら高いような気がするンだよね〜。
どうしたらいいのか・・・と>>529への回答を待つ。

532 :774RR:2006/04/18(火) 13:10:08 ID:sRPFZmVY
>>529
つ 携帯

533 :774RR:2006/04/18(火) 13:14:32 ID:kKMWJtG2
右目がHi
左目がLo
のガチャ目点灯と言うことを知って書いてるのか?

534 :774RR:2006/04/18(火) 13:51:20 ID:qcf27hVl
>>529
調整ねじは、黒六角で+で回せるようになったもの。

LOWはバルブの右下あたり
HIはバルブの左下あたりに、上下調整ねじがある。
締めこんでいくと、光軸は下がる。

左右調整ねじはメーターパネルの右下と左下の穴の先にある。
こちらは長いドライバーが必要。
個人的には左右は弄らない方が吉。

535 :774RR:2006/04/18(火) 13:56:16 ID:tSyKny8S
そういや、俺のSVも納車時にローが変な方向向いてたな。ほぼ真下。
なんかの拍子に大きくズレることってあるんだろうか。

536 :774RR:2006/04/18(火) 15:12:02 ID:L9/8rtqx
自作自演がすぎますぞ

537 :531:2006/04/18(火) 16:08:14 ID:mGZzSIoP
中古で買ったSVだったんでライトが元々暗くて気がつかなかったんですが
LOだけライトのたまを買えたらすんごく明るくなり、あらぬ方向を向いている
疑惑が出てきたのよねン。
Hiは変えてないため両方点灯してもあんまり変わらないような・・・気がする。
そのくらい、上を向いてるって感じです。
>>534を参考にいじってみます。
他人への回答横取りでつが、ありがとうございます。

538 :774RR:2006/04/18(火) 19:42:46 ID:r+qvHWqN
悪いけど>527と>528はSV乗るのに向いてない…
ペタペタ寝るじゃん!
自分の未熟さをSVのせいにするヘタレにしか見えん
そんなヤシは素直に四発乗ったほうが楽なのにな 

539 :河童チョイノリ:2006/04/18(火) 20:27:20 ID:MtpJe15h
昔のヤマハコーナリング伝説でもあるまいし寝る寝ないという時代でもなさそうな…。
峠走ると楽しいバイクです。それじゃいかんのかな。
私みたいな下手糞にゃ何乗っても変わらないorz

>>526
無事免許取得しました〜。SV布教は失敗しましたが鈴菌には感染した模様(w
あとマフラー交換しました。換えたのが無駄に思える位静かで凹んでます。


540 :774RR:2006/04/18(火) 21:10:06 ID:5zSPk6Y/
>>539
夏の本庄ではお世話になったものでし。
なんのマフラー入れました?
アクラのe1? 夏にコレを買うかどうか悩んでたので気になってるとですよ。


あとこの間バイク屋で雑誌をパラパラとめくっていたら
何処かで見たSVと顔を見て思わずのけぞってしまいましたですよw

541 :774RR:2006/04/18(火) 22:13:38 ID:kGcapRq8
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56486023
どう見ても(略)
本当にありがとうございました

542 :Sv乗る資格の無い527:2006/04/18(火) 22:23:11 ID:1NmgozkT
あげるぜよ
>>538
重心が高い=バンキングが早い
について説明してほしいなあ
>>526
でも変な事言ってるよナ
重心の高いSVを、起き上がりこぼしに例えてるし
起き上がりこぼしは、重心が低いものの代表各だろう?


543 :774RR:2006/04/18(火) 22:41:56 ID:vQOyAXKk
>>542
ちなみにSVに乗ってるのかね?君は。

544 :Svマ?ツ?ホムハiツ?ヨ?ツ?527:2006/04/18(火) 22:52:03 ID:QyxDyfJu
もちろん

545 :527 ◆0ns.hcXrLI :2006/04/18(火) 22:53:35 ID:QyxDyfJu
名前がバグったので変更



546 :774RR:2006/04/18(火) 23:04:31 ID:R95+0RQX
俺は重心が高いとバンキングはやりにくいと思う。
ただ、その分V2の慣性の小ささが補ってあまりある程に倒し込み易さに貢献していると思う。
V2同士なら、重心が低い方がよりバンクさせ易いよ。それが物理の法則。

ようするに>538の頭が足りないって事だな。
理論に現実を持って来ても仕方ないのに…
SVが倒し込み易いかどうかの話じゃないのに。
重心が高くなると倒し込み易くなるかどうかの話だったんだよ、>538よ。

547 :河童チョイノリ:2006/04/18(火) 23:16:46 ID:MtpJe15h
>>540
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=14848
ユーロストリートを選んだのでとても静かです。
ただ構造上純正と比べてもさほど軽くはありませんでした。
軽量化も求めるならアクラとかアロー、レオビンチあたり買った方がいいかもです。


548 :774RR:2006/04/18(火) 23:28:51 ID:J4jSrGMG
ユーロストリートまだ買えるんですか!

549 :774RR:2006/04/18(火) 23:48:12 ID:0b5sSWPE
ん?バイクの場合は重心が高い方が倒しこみは速くなるんじゃないのか?
メトロノームは錘の位置が上の時ほどテンポが遅くなるけど、
アレは力点と支点の位置が近いからで、バイクの場合は倒しこみの時には
ライダーが力点となり、起き上がるときはアクセルからの力が加わる場所、
つまりタイヤの接地点が力点になるんじゃね?
だからSVの様な高重心バイクは倒しこみが速く、立ち上がりが遅い。(アクセル開放時)
CBに代表される低重心のバイクは倒しこみが遅く、立ち上がりが速いんじゃないのかな?
勿論、諸条件で変化するだろうけど重心以外の車体構成が近ければこんな感じではなかろうか。

550 :774RR:2006/04/18(火) 23:57:05 ID:NvEcteol
振り子の概念と、テコの原理を一緒にするな。
お前も中学校からやり直せ

551 :774RR:2006/04/19(水) 00:12:35 ID:MPwh6Bh0
つモーメント&車体とライダーの重量比
まぁ、脳内で何を想像しようと現実は変わらないんだがね

552 :774RR:2006/04/19(水) 00:21:29 ID:HIXjR2pN
>549
いや、だから、それはエンジンの形式って言う大切な要素が抜けてるから。
左右の慣性モーメントも倒し込みには大きく影響するよ。

553 :774RR:2006/04/19(水) 00:24:34 ID:eAFUIC/i
変わる

554 :774RR:2006/04/19(水) 00:30:00 ID:cTGmAtsV
それ以前に支点力点の説明の時点で既に無理があると思うが。
重心を支点として考えてるように見えるがそうなる理由は?

…とまぁID記念カキコがしたかっただけの俺が言ってみる。

555 :774RR:2006/04/19(水) 01:08:52 ID:fZh3sgiu
重心が高いってことは、理屈から行くと左右の切り返しが遅くなるのかな。

とは言えバンク中にチョンとフロントブレーキ掛けるとピョコンと起き上がるけど。
ただその現象を利用して走れるほど俺の腕がないのよね。

556 :774RR:2006/04/19(水) 01:18:06 ID:s8WwD9J2
重い方が移動させるのに力いるでしょ。 だから重心低い方がバンクさせやすい
重心高い方がバンクさせやすいと思ってる人は、重力に魂を引かれてるのでは
あとツインはエンジンの回転パーツが少ない分ジャイロ効果が減って動かしやすくなるみたいね

557 :774RR:2006/04/19(水) 01:44:01 ID:aFWvG8Z7
倒しこみの論争傍観してた漏れがきましたよ。
重心高い方が寝かし早くない?起きは遅いかもしれないが。
重心高いとフラフラするけど、その不安定さが寝かしを早くするんじゃないの?



558 :774RR:2006/04/19(水) 03:26:54 ID:dC4mwSvK
重心が高いとバンキングが早いかどうかはよくわからんが、
重心が高いと立ちゴケしやすいということは断言できる
俺ガイル。

559 :774RR:2006/04/19(水) 04:53:01 ID:cQJqrXYg
とりあえずツーリングいこうや>おまいら

560 :774RR:2006/04/19(水) 07:07:29 ID:vENg8RvH
>>555
> とは言えバンク中にチョンとフロントブレーキ掛けるとピョコンと起き上がるけど。

意識したことないな。後で試してみよう。


561 :774RR:2006/04/19(水) 07:09:01 ID:SBs590oz
バンクするって事は、タイヤの接地点を中心として車体が左右に回転する
って事じゃないかな
重心が高い方が、回転させづらく、止めづらい

*バンクによる接地点の移動は考慮してません

562 :774RR:2006/04/19(水) 07:26:44 ID:quQN9g8p
巨箱を搭載して更に重心が上がったが、
バンキングが速くなった感じはないな

563 :774RR:2006/04/19(水) 07:40:52 ID:1pnA2Jrt
それは重さが足りないからだよ
箱に鉄アレイを詰めれば、バンキングは早くなるよ


564 :774RR:2006/04/19(水) 08:51:12 ID:ni7pi4ey
倒れ込みが早くなりすぎてそのままコケてな

565 :774RR:2006/04/19(水) 09:30:31 ID:F4WOpMjH
慣性って、知ってますか?
動いているものは動き続けようとするし
止まっているものは、止まり続けようとする

566 :774RR:2006/04/19(水) 09:44:23 ID:KAqEZjC9
正直重心の高い低いで、倒しこみ速度の違いはオラにはわからんが
マスだったっけ?が重要なキガス

そんで重心の高いほうが力がより必要と思うんだが・・・

『SVは重心高いがマスが小さいし元々軽いので倒しこみ易い』
で、合ってる?


567 :774RR:2006/04/19(水) 10:07:17 ID:mvp+2Bav
△定規で比べてみると、下の2角が両輪として、

重心低い場合、重心高い場合と比べて
重心までの高さに対しての底辺の長さの割合が
大きい。これは、安定しているを示す。

ちょっとしたきっかけで、重心高い方が倒しこめる。


568 :774RR:2006/04/19(水) 10:31:44 ID:mBd638AW
>567
なるほど
そうやって勘違いしてるのか

569 :774RR:2006/04/19(水) 11:37:42 ID:WNzHzFqg
旋回性を上げると言う意味で解釈すると、

ハンドルを下げると旋回性は上がります。

シートを上げると旋回性は上がります。

上の二つの常識を理解できていますか?

Vツインだと更にエンジンレイアウトにマスの集中化に優れ、その重心は旋回性を向上させます。

エンジン特性も旋回時に強力なグリップ力を生み、貢献しているのです。

今はGSV-Rの存在がその旋回速度の高さを証明しています。



SVは倒れない、寝かせにくい、曲がれない等々、
コーナーで不満を感じる人は、


自分の下手さを棚に上げて恥ずかしくないの?

570 :774RR:2006/04/19(水) 11:45:50 ID:FThkAuFJ
論点が違うよ

571 :774RR:2006/04/19(水) 12:04:29 ID:/Tvd3VgF
ディメンション(キャスター・トレール等)は無視ですか、そうですか

572 :774RR:2006/04/19(水) 12:04:33 ID:NQwx6FYJ
私は569に同意ですね。
それに反対している人の
詳しい説明を望みます。


573 :774RR:2006/04/19(水) 12:07:08 ID:qJ9Z8N3S
だめな人ほど物のせいにするんだよ。。。。

574 :774RR:2006/04/19(水) 12:08:12 ID:1Wo2qzIq
自演乙

575 :572:2006/04/19(水) 12:33:50 ID:gWVbW5uZ
>>574
ことわっておきますが、私は569ではありませんから・・・残念
574の低脳ぶりに拍手

576 :774RR:2006/04/19(水) 13:20:00 ID:RFYcScVX
>>569>>572
エンジン特性がどうとか言ってるが
今までの論点は『重心が高いのと低いのどっちがバンクさせやすいか』だろ?
お前の話からはそれが読み取れない

577 :774RR:2006/04/19(水) 13:31:56 ID:X+tNVdoe
重心の高低の議論にエンジン特性も入れると
結論が入れ替わるということがあるんですか?
もし、そうなら分けて話を進めないといけないけど。

578 :774RR:2006/04/19(水) 13:39:30 ID:UrHXkm4J
Vツインの倒しこみが軽いのは、4発に比べてクランクがコンパクトで、
回転数も低いからジャイロ効果が少ない為。逆にいうと不安定。
重心うんぬんってのはウソではないけど、正解じゃない。
実際、4発でフルエキのチタンマフラーに交換したりすると重心は確実に高くなるが
フィーリングはツインにならない。

SVで寝かしにくいってのは、ふらつく感触があるから思い切った倒しこみが
怖いんでないかな。 そういう人はリアプリロード抜いてトレールを増やす。
これやるとアンダー気味になるから、慣れて不満に感じたら戻してみれ。

579 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/19(水) 13:49:19 ID:pfDwoMxj
 |  | ∧
 |_|Д゚) まぁヘッドが高い位置に二つもあるから重心が高いのと。
 |文|⊂)   車重そのものが重いのは寝かせ始めが重く感じる方に作用するけど
 | ̄|∧|    ジャイロ効果が少なく細身なので思い切ってスパっと寝かせれば結構軽く振り回せる感じ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#まー感じ方は人それぞれ。まったり乗ると安定してるというか少し重い

580 :バイク&車乗り:2006/04/19(水) 16:13:56 ID:cPJXQxgq
とりあえず、DL乗ってるオレ的には、去年の11月まで乗ってたGSF
よりも寝かせやすく感じるのは確かだな。

GSFの頃は身体全体で体重移動して「ヨイショ!」って感覚だったが、
DLは上半身の動きでだけで「ヨッ!」って感覚になったようにオレは感じてる。


581 :774RR:2006/04/19(水) 18:07:53 ID:C+q6W+xV
みんなダンデムしていて倒し込み速いのか?
わからなければニケツして重心高くして走ってこい

582 :774RR:2006/04/19(水) 18:24:37 ID:mlW2MO3S
>>581
リアに荷重があるのとフロントに荷重があるとのでは別だと思うのだが......


583 :774RR:2006/04/19(水) 18:39:26 ID:zbO8+36r
荷重ってなんだよ
今の問題は重心だろ

ガソリン入れてこい


584 :774RR:2006/04/19(水) 18:44:27 ID:WNzHzFqg
タンデムは条件として逸している。

論点がそもそもSVでは、と言う意味ではなくなって気がする。

シートが高いほど旋回性が上がる話に注目してみて。
『旋回性=寝かせれる』

重心が高いほど寝かすことができることを表してないか?


SVが寝かせにくいから始まった話のはず、
コーナーリングに軽快性が高いVツインが他のバイクに劣るはずがない。

SVの特性を理解していないライディングで走ってれば倒せないのも無理はない気がする。


乗ってる奴に問題があると思われて仕方ないだろ?

585 :527 ◆0ns.hcXrLI :2006/04/19(水) 18:59:21 ID:9gLCRE6v
マシン自体の重心が高い事と
シートが高い場合の旋回性とは別の話
余計なネタ持ち込んで、話をすりかえるな


586 :774RR:2006/04/19(水) 19:00:01 ID:C+q6W+xV
>>584
重心の話だから書いただけ。
シート高は別問題だろ。モトクロスはシート高は高いだろ。
R6も上げただろ!後は自分達で考えて、じゃあね。

587 :774RR:2006/04/19(水) 19:00:55 ID:KAoqi3Og
流れと違う質問でスマンが、
1000Sでマフラーを変えると燃調の補正って必要になるかな?
US YOSHIMURAの1本出しを狙ってるんだけど、
そのままポン付けだと不調になるのかな?

588 :774RR:2006/04/19(水) 19:40:40 ID:jy8kK95N
>>569
>>584
なんでそんなにいっぱいスペース作ってるんですか?

589 :774RR:2006/04/19(水) 19:52:34 ID:WNzHzFqg
>>588

分かりやすいようにです。特に意味ないんですが。

>>527

SVの話じゃないんならそろそろやめないか?
現実的にいこまい。

590 :774RR:2006/04/19(水) 19:56:51 ID:WSb9NROC
 甲

 由

上の方が倒れやすいような気がするので重心高=倒しこみやすい。FA




591 :774RR:2006/04/19(水) 19:59:46 ID:y8uBW+IA
>>587
US YOSHIMURAはどれも燃調補正&バッフルが必要だよ。
基本的に「レーシング」なので、総合的にいじる事前提って感じ。

業物タソの意見も聞きたいっす>業物タソ

俺はあの情けない音をどうにかしたいK6乗りだが、
リミッターカットなしで音だけドカの999ぽく出来るマフラーは無いものだろうか…

オススメがあったら教えてほしい>all

592 :774RR:2006/04/19(水) 19:59:49 ID:jy8kK95N
>>589
あっ、そうなんですか。空き過ぎて読みにくいなと思って・・・。

593 :774RR:2006/04/19(水) 20:08:09 ID:idTOvF9Y
軽いSVはタイトなコーナーで結構速い。
ブラックバードから乗り換えたら笑っちまう程にヒラヒラ。

594 :774RR:2006/04/19(水) 20:16:15 ID:ghF4wy5F
きっとどっちも正しいよ
うーん勉強になった

595 :527 ◆0ns.hcXrLI :2006/04/19(水) 20:19:04 ID:EvG+/n1Q
やめるのには賛成だが、なんだかふにおちない
>584
マシンの重心と、ライダーの重心を同列に考えるのは
違うんじゃないか?

文章だけで説明するのはしんどい
なんかウマイ図が書けたら報告するよ

596 :774RR:2006/04/19(水) 20:24:42 ID:j7TPxQNN
もうエエやん。しつこいよ。

597 :774RR:2006/04/19(水) 20:26:13 ID:9Am0+Xcz
腑に落ちないのは当たり前やろ
だってお前の考えが間違ってんだからな
図なんていらねぇからromってろ


598 :774RR:2006/04/19(水) 20:36:03 ID:fZh3sgiu
>595
言いたいことはわかる。
ライダーの位置が力点で、タイヤの接地面が支点で、マシンの重心が作用点だから。
ただ、そういう話はどうでもいいんだ。
感覚を否定する理屈とか流れに反する話なんて聞きたくないんだよ。
「空気読め」ってのはそういうことだ。異論は唱えちゃダメだ。

599 :774RR:2006/04/19(水) 20:38:42 ID:WNzHzFqg
>>527

おまいさんのSVはリモコン操作で動くのかい?
ライダーを考えずに思案するのは技術者、
その先を体感し思案するのがライダーじゃないか?
ライディングにライダーとバイクを一緒に考えない事事態不自然じゃね?

SVスレなのでSV抜きに考えるのもNGだとも思ったの。噛み合わないのはしょうがないかと。

600 :774RR:2006/04/19(水) 20:46:57 ID:HIXjR2pN
V2もL4もそれぞれ同じ形式で比べたら重心が高い方が倒し込みにくいよ。
で、V2の方がL4より遥かに倒し込み易いから、L4より高重心でも倒し込みは軽いんだよ。


棒の両端に重りを付けて手首のかえしでロールさせると、結構大変。
重りが遠くにある程やりにくくなる。これがL4。

V2は、重り自体を左右にロールさせる感じ。結構楽。

勿論重りは同じ重さね。重りをペットボトルのような物で考えると、
ボトルの上の方をもって振れば、重心が低い状態をイメージ出来ると思う。
逆に下の方を持って振ると、高重心をイメージ出来ると思う。

重心の高さだけでなく、左右の慣性モーメントってのも大事になるのさ。

601 :774RR:2006/04/19(水) 21:11:52 ID:jfE5AI51
|-`).。oO(昔のSVスレのあった殺伐さが、蘇った気がする…)

そして今も昔もこう思うのさ…

「正直、どうでもいい…」

602 :774RR:2006/04/19(水) 21:15:47 ID:fZh3sgiu
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8218.mpg.html
とりあえずこれでもループ再生しててよ。

603 :774RR:2006/04/19(水) 21:41:42 ID:cyStsetC
>600
重心の意味わかってるのか?


604 :774RR:2006/04/19(水) 22:39:43 ID:LP0IJF/V
SV1000の燃費って どのくらいですか?

605 :774RR:2006/04/19(水) 22:40:31 ID:o2PA4g/2
重心?気にいらない香具師は乗り換えりゃーいいじゃん

あれだ・・・スレでも立てて話し合ってくれ

606 :774RR:2006/04/19(水) 22:52:05 ID:vENg8RvH
以上を踏まえて、SVに適したライテクを教えてくれ。

607 :774RR:2006/04/19(水) 22:54:19 ID:trVXXspd
SV400はやくモデルチェンジしないかな。
ボリューム感あるデザインでマッチョな感じがいい。
フレームはなしで。

608 :774RR:2006/04/19(水) 22:55:04 ID:D/RKl3gL
なんて短絡的な奴が多いのだろう
重心が高い=バンキングが速い
この事について話をしてるのに、
乗り換えろと?


609 :774RR:2006/04/19(水) 23:10:34 ID:VnM4BAdK
>>604
俺は都内で 9km/l, ツーリングだと 14km/l ぐらい。

タンクが小さいことと合わせて航続距離がかなり短く、都内だと 120km 前後で
給油ランプが点灯始める。

610 :774RR:2006/04/19(水) 23:16:03 ID:mhfy/HKK
乗り換えたらこのスレ来なくてすむだろ?
さっさと出て行け


611 :774RR:2006/04/19(水) 23:18:36 ID:AMTUja3e
正直、どうでもいい

612 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/19(水) 23:22:20 ID:pQl7Kp85
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>604 K3で街乗り16、ツーリング18。
 |文|⊂)   >>591 バッフル入れないと薄すぎてエンブレかけるとアフターファイヤしまくり
 | ̄|∧|    基本的にはサブコンで燃調は取った方がいいと思う。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

613 :609:2006/04/19(水) 23:31:13 ID:VnM4BAdK
>>612
近所の道路状況によって差が出やすい街乗りはともかく、ツーリングでの燃費も
私の数字と開きがでかいですね。

私が、エンジン回し過ぎなんだろうか。ちなみに K5 ハイオク。

614 :774RR:2006/04/19(水) 23:38:18 ID:48Kn0B/m
>>608
頭の良くない他の住人には分からない話だったからだよ・・・悪いな。





おいらもだけど(´・ω・`)ショボーン

615 :774RR:2006/04/19(水) 23:45:16 ID:gi+U8yny
久々に熱いな
で、重心が高いほうが寝難いのか?寝易いのか?

616 :774RR:2006/04/19(水) 23:46:59 ID:48Kn0B/m
さぁ・・・??

結局「バイク乗りなら頭を使うな。心と体で感じ取れ」ってことで・・・。

617 :774RR:2006/04/19(水) 23:48:36 ID:fZh3sgiu
おそらくてこの原理だけで決まる問題じゃないからややこしいんだよ。
もう他の話題で流そうぜ。
続けるならツインスポーツ総合スレとかでやった方が話が進むんじゃないか?

618 :774RR:2006/04/19(水) 23:51:54 ID:TC93IiEK
>>613
ハイオク入れちゃだめだよ

619 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/20(木) 00:13:42 ID:yjyVzWPe
 |  | ∧
 |_|Д゚) ツーリングはいつも下道で峠道多いからそんな燃費良くはないけどね。
 |文|⊂)   おりもやたらめった回します
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#高速ツーなら20とか行くんだろか

620 :774RR:2006/04/20(木) 00:19:11 ID:02IAoWGP
SV400S買おうかと5件ほどバイク屋回ったがどこにもなかった。
不人気だから置いてないんだと。
試乗はできなくても実車みて跨ってみたいんだがなー。

621 :774RR:2006/04/20(木) 00:20:26 ID:U4nNypHW
>>618
まぢ?

マルチからの乗り換え当初、レギュラーだと低速でノッキング気味になったので
ハイオク入れてたんだが(要はクラッチワークが下手だった)、さすがに慣れた
のでレギュラーに戻すか。

622 :774RR:2006/04/20(木) 00:24:30 ID:2UCVATCz
下道のみツーリングだと18±1くらいでかなり安定してるのに、街乗りになると10〜14なんだよな
ツーと街乗りで差があり過ぎうばぁ

623 :774RR:2006/04/20(木) 00:34:10 ID:VAKzIygg
ちょっと質問するお。
SV400って結構トルクありますよね。
でも、1速や2速でアイドリング走行できませんよね?
ネット上でチラホラ「できる」みたいなことを見たことがあるんだけど・・・
ちなみに俺のSVではできません。これって普通?それともヘタってる?

624 :774RR:2006/04/20(木) 00:37:16 ID:2UCVATCz
俺は昔ZZR250に乗ってたときに1速アイドルでなんとか走れたよ
250以上で走れないバイクってあるのん?

625 :774RR:2006/04/20(木) 00:39:24 ID:sODcH7rl
トルクはあるが極低回転トルクはないからそういうのは苦手。
俺はアイドリングを低めの1100くらいにしてるけどぎりぎり出来るか出来ないかくらいだったような。

626 :774RR:2006/04/20(木) 01:14:20 ID:T4svBvWb
重心位置が低い方がバンク時に重心の移動量が少なくてすむ
ゆえに低い方がバンク速度は速い
ライダーの位置が高いのとはまた別の話

627 :774RR:2006/04/20(木) 02:01:29 ID:m+wjFGaI
>>604
17km前後

628 :774RR:2006/04/20(木) 02:01:53 ID:9Oh6bqWb
>>623
650だけど1速は余裕、2速は普通、3速はギクシャクする。
アイドリングは1300程度。

恐らく同調とって、パイロット系を調整すればOKかと。

629 :774RR:2006/04/20(木) 06:13:06 ID:amv2TWes
重心とかバランスで思いつくのはSVって横風に弱いと思いませんか?
この前、石和温泉まで高速使ったら風にドツかれた(道路横の吹きながしはそんなに動いていないのに)
あと、トラックが横をガーっと走って行かれると風にあおられて辛い 
これは仕様?
みんなは我慢(根性?)で乗ってるの?   

630 :774RR:2006/04/20(木) 07:40:50 ID:2H2zYFfl
バイクはなに乗ってもそんなもんだろ

631 :774RR:2006/04/20(木) 07:43:57 ID:Ts7nXa3j
>>629
SV以外のバイク乗ったことないの?


632 :774RR:2006/04/20(木) 08:44:47 ID:OduSKH64
金翼1800はあまり流されなかったが、気持ち程度だな。
SVは確かに若干は影響され易い方かもな。
それでも概ね>>630が言っている通りだよね。

633 :774RR:2006/04/20(木) 09:57:50 ID:Uz5hthH9
俺は1000Sだけど、バイクとしてはごく普通だと思うけどな。 ハーフカウルなだけ
フルカウルで軽いSSとかタイア径が小さいビグスクとかマジ勘弁

634 :26:2006/04/20(木) 13:39:52 ID:l5BuxP0x
現在TL−R海苔なんですがSV1000との違いを知りたいんだけど。エンジン
やフレーム、乗りあじなど。

635 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/20(木) 14:08:56 ID:uZ/XXkYs
 |  | ∧
 |_|Д゚) そりは自分で乗り比べた方がいいと思うよ。
 |文|⊂)   試乗やってる店無いのかな?
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

636 :774RR:2006/04/20(木) 16:46:33 ID:cIh/pzHZ
>>629
ビグスクから乗り換えた自分にとっては
「横風でも安定してるな〜」て感じなのでつが

637 :774RR:2006/04/20(木) 17:06:11 ID:RkMu7FUt
女から乗り換えた自分にとっては
「穴はどこなのよ〜」て感じなのでつが

638 :774RR:2006/04/20(木) 18:45:42 ID:5g70BfM9
>>635
業物さん好きです付き合って下さい

ところでこのスレには400Sに倒立フォークかませたり、リアにオーリンズ入れた気合いの入った方は居ますかな?
居たら是非潮騒を

639 :774RR:2006/04/20(木) 18:50:35 ID:43ocvIKG
ところで15日に納車した400Sが
さっき軽に巻き込まれてズザーしたんだが



泣いてもいいですか?

640 :774RR:2006/04/20(木) 19:13:24 ID:I/XO9BPk
>>639
体の方は大丈夫なのか?

とりあえず、ご愁傷様。(>_<)


641 :774RR:2006/04/20(木) 19:47:36 ID:ZJPmaOGZ
いいよ
納車日に立ちゴケした俺が言ってみるが
まあ俺なんてまだまだ甘いね

642 :774RR:2006/04/20(木) 19:53:55 ID:RKZ+cdGH
修理代相手持ちなら泣かなくていいぞ

643 :774RR:2006/04/20(木) 20:05:10 ID:P4ddAfHs
蒸し返すようで悪いが。

重心低い方が物理的には寝かせやすいはずなのに、
重心高い方が寝かせやすい、と感じているヤツがいるんだよな?
バンキングの時の逆操舵が原因ではないか、と思ったんだが。

644 :774RR:2006/04/20(木) 20:06:05 ID:Ts7nXa3j
もうエエて。マジでいい加減にしてよ。

645 :774RR:2006/04/20(木) 20:26:48 ID:SMyr8DZI
ええ加減くどいな。
口で語るだけなら随分とまぁ…。
SV乗ってるのは全部口だけのやつしかいないらしい。

646 :774RR:2006/04/20(木) 20:26:53 ID:U4nNypHW
>>643
> 蒸し返すようで悪いが。
悪い。

647 :774RR:2006/04/20(木) 20:58:45 ID:JrPtzmsU
>>643
それだけ熱く語りたいなら、熱く語るOFFでも企画したらいいじゃん?
私はそんなOFFは企画したくないけどねw

648 :774RR:2006/04/20(木) 21:40:00 ID:By7ZA3iM
>>643
口だけ君は逝ってよし
師バクぞ!

649 :774RR:2006/04/20(木) 21:41:59 ID:p0u0X8Ec
>>623
スタートしちゃえば1〜3速で万遍なくアイドル走行はできるが
400Sでアイドルは1400〜1500ぐらいね

650 :774RR:2006/04/20(木) 22:03:39 ID:AfK+FBh1
道路に自分ひとりしかいなくて、かつ、平坦か下りならできるんじゃね。
でも、すこしでも加速しようと思ったらガクガクってなる。

651 :774RR:2006/04/20(木) 22:34:13 ID:43ocvIKG
>>640
極低速まで減速したところで逃げ場なくなって
歩道の縁石にタイヤぶつけて30cmほどズザー
どうやら漏れは前に飛び降りたらしく無傷ですた
見上げた空がとても青かったところからしか覚えていない・・・

修理代はともかく
昨日までピカピカだったSVが一瞬でズル剥けになったことと
保険屋との話が進むまで乗れないことがものすごくツライ

すまんSV
シフトとクラッチレバー直ったらまた走りに逝こう

652 :774RR:2006/04/20(木) 22:34:24 ID:JQYI8Fho
1000sもアイドル走行て苦手だよ。こんなに粘らないバイク初めてだw
ところで1000sてハイオクよりレギュラーの方がいいの?なんか理由あんの?

653 :774RR:2006/04/20(木) 22:42:21 ID:zie1exph
レギュラーとハイオクの意味を知れ


654 :774RR:2006/04/20(木) 22:53:27 ID:0m2+3lhA
バンクが速いだの、加速や旋回性がどうのこうの言う奴が
なーんで理屈を無視して語るんだろ

655 :774RR:2006/04/20(木) 22:53:29 ID:JQYI8Fho
頭悪いんでそれじゃわからないです。説明してくれ〜>653

656 :774RR:2006/04/20(木) 23:03:24 ID:m+wjFGaI
ノーマルはレギュラー指定

657 :774RR:2006/04/20(木) 23:14:36 ID:X4gzgI7m
廃屋は燃えにくいから

658 :774RR:2006/04/20(木) 23:15:40 ID:p0u0X8Ec
>>655
ttp://www.union-net.or.jp/cu-cap/regular.htm

659 :774RR:2006/04/20(木) 23:18:14 ID:JQYI8Fho
>>656
ありがと〜。理由がそれならハイオクでも問題なさそうだね

660 :774RR:2006/04/20(木) 23:28:38 ID:L2Fq7bep
なんでハイオクいれるんだ!

661 :774RR:2006/04/20(木) 23:29:13 ID:RivSt5+5
ハイオクとレギュラーの違いは

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1257386
ここの回答No.4
>>発火点温度が違う、つまりは、発火するタイミングが違います。
ってのを読むとよく分かると思うよ。

あとここね。
ttp://www.bikebros.co.jp/school/gas/main01.html

詰まる話、ハイオク指定ならハイオク以外を入れない方がよくて、
レギュラー指定なら好みで入れてOKって事でしょうな。

662 :774RR:2006/04/21(金) 00:20:56 ID:q8kP0cHT
>>660
廃屋に入ってる洗浄剤がFIのノズルの穴を綺麗にする効果があって良い! ってオートバイだかヤングマシンだかに書いてあった
俺は金ケチる為にレギュラーしか入れたことないけど

663 :774RR:2006/04/21(金) 00:24:29 ID:XGZPBaUM
パワーはどうかわからんけど、振動がちょっと減るんでハイオク入れてるな・・。

664 :774RR:2006/04/21(金) 00:35:23 ID://GEDIYy
ℓ数十円程度の差なのでハイオク入れてる。
気分的なもので特にこだわりはないわな。バイクだし。
ベンツとかクラウンの入れてる量と値段みるのがバイクでよかったなぁと思える瞬間。

なんとか筑波の試乗会にマフラー間に合ったが見事に雨の予報orz

665 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/21(金) 00:42:15 ID:VJ8R35c5
 |  | ∧
 |_|Д゚) 廃屋は「燃えにくい」じゃなく「不正着火しにくい」だよ。
 |文|⊂)   レギュ仕様に廃屋入れてもコスト以外にデメリットはなさげ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

666 :774RR:2006/04/21(金) 01:21:19 ID:jqI+gNAf
400Sの乗り方を教えてくれ!

重心とか慣性とか分からないからそれは置いとくとして、一体どうやって乗るんだ?

倒れない…
高速での切り返しで全然寝ない。悔しい。

667 :774RR:2006/04/21(金) 01:23:29 ID:q8kP0cHT
右に倒したいときは左にハンドル切れば倒れるよ

668 :774RR:2006/04/21(金) 02:09:43 ID:f+DstNiZ
>667
逆操舵か。結構力居るんだよな…
力任せだと、無茶してる感じで嫌。。

しかも逆操舵で少し傾いても、その先が続かない。何で倒れないんだろう。

669 :774RR:2006/04/21(金) 02:51:02 ID:PK9zitr9
俺もまったく乗れないんだけど
競艇のモンキーターンみたいな感じで
前に乗りだす感じで乗ったら結構曲がった
一歩前進

670 :774RR:2006/04/21(金) 06:18:14 ID:8D7sbYWd
>>666
そんなに寝ないか?
サキットで急激な切り返しでもしているのか?
何のテクもない俺だが、普通に走ってる分には
倒れない、寝ないとは思ったこと無いが。

それとも、もっとレベルの高い話なのかな。

671 :774RR:2006/04/21(金) 07:18:33 ID:mvJDib1c
寝かす必要が無いから寝ないんだよ
無理やり寝かせても意味無いだろ
お前はきっと字コルから、無理スンナ

672 :774RR:2006/04/21(金) 12:39:19 ID:gpkxa/CK
俺は後ろ乗りでヒラヒラ。
後ろ乗りと聞くと、反論してくる奴がいるが、
乗り方は人それぞれなので。

673 :774RR:2006/04/21(金) 12:42:08 ID:/ceMZQ/t
切り返しの時にアクセルをガバッて感じで多めに開けて一気に倒し込んでごらん。慣れるまでは少しづつね

674 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/21(金) 12:43:22 ID:VJ8R35c5
 |  | ∧
 |_|Д゚) おりも後ろ乗り。
 |文|⊂)   なんかシートカウルにケツつけてないと落ち着かない
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

675 :774RR:2006/04/21(金) 14:39:53 ID:n/wfjM0F
ケツ浮かせてステップで踏み変えれば倒しこみ楽じゃね?

立ち乗りで切り返しの練習してたころがナツカスィ



ただ、セッティングが悪いんかそれともFフォークがショボイか判らんが
高速レーンチェンジでFフォークの応答悪くって冷や汗かいたことは何回かある

初期650無地海苔のヒトリゴトです


676 :774RR:2006/04/21(金) 15:15:46 ID:dbQMfpXL
SV650S(初代)のピリオンシートににFastBag付けてますが、
コレのお陰で、バイクに体(体重)を預けやすくなって、
加速やコーナリングがメチャラク&楽しいです。

唯一の欠点は、短い足を思いっきり振り上げないと、乗り降りできない・・・。

677 :774RR:2006/04/21(金) 15:33:48 ID:CAqCkriL
本日1000S納車。

書類入れるところ・・・というか、タンデムシート下が
車外とツーツーなのにひどく驚いた。


678 :774RR:2006/04/21(金) 17:46:33 ID:F1YJFDcF
シート下のスペース、ヒューズボックスをどっか端に移動させればけっこう広がると思うんだが、
実践してる人いないかな?

679 :774RR:2006/04/21(金) 18:33:56 ID:5dyZ1o0K
>車外とツーツー

誰か標準語に直して…

680 :ランバダ:2006/04/21(金) 18:40:49 ID:kyoFdqfe
>>666
イン側のステップから足を持ち上げるような感じをしてみよう

>>675
話にならない。もう来るな

681 :774RR:2006/04/21(金) 19:17:35 ID:gFTJ1pVn
批判すると、すぐ排他する
そんなウンコ野郎が!

682 :774RR:2006/04/21(金) 20:39:28 ID:okFaxCV/
>>664

漏れは試乗会にマフラー間に合わずしかも雨・・・ orz
雨天決行なのかな?自分は午後なんだけど・・・

683 :664:2006/04/21(金) 21:21:29 ID://GEDIYy
>>682
雨天決行みたい。一部イベント中止とあるからライダーのデモ走行とかが中止になるんだろうね。
秋吉さんの走る姿はみたいなぁ。ヴァーミューレンさえいなければほんとは…。
明日も仕事なので今からグローブとブーツ洗って防水スプレーかけて対策する。
私は午前ですべて終わります。
雨がひどくならないことを願いましょう。

684 :774RR:2006/04/21(金) 21:25:28 ID:D9SqpZbW
秋吉さんじゃスポンサーつきませんわ

685 :赤1000S:2006/04/21(金) 23:04:33 ID:Br+AF/BO
来週、京都〜北陸〜能登半島あたりを旅してます!
現地のSV乗りさん、よろしくお願いします。

686 :774RR:2006/04/21(金) 23:44:06 ID:itnGLpWO
>>679
つまり、リアシート外して中を覗き込むと地面が見える
ってことかな?
あんまりちっちゃい物入れて、でこぼこの道とか走ると
落っこちる可能性があるということか
そうなのか〜、ちょっとマイナスポイントだな

687 :774RR:2006/04/21(金) 23:53:39 ID:n/wfjM0F
>>680

何が話にならないの〜?
頭の悪いぼくちゃんにも分かるように教えてくださいまし

688 :774RR:2006/04/22(土) 01:34:09 ID:2kJbBPTu
>>686
> つまり、リアシート外して中を覗き込むと地面が見える
> ってことかな?

そういうことです。「ツーツー」は会社とかでは普通に通じるんだけど、
多分通じない人もいるだろうとは思いましたが。

> あんまりちっちゃい物入れて、でこぼこの道とか走ると
> 落っこちる可能性があるということか

それがあるかどうかは不明。シートつけたら密閉されるのかも。


689 :0074:2006/04/22(土) 08:14:47 ID:OY9c44xd
ドラスタ府中の移転お手伝いいってきます。
ウィンカーコーナーに居るので暇な人遊びに来てね。
あっしは銀SV1000Sです。
でわん

690 :774RR:2006/04/22(土) 11:37:21 ID:3nV7D6N8
明日にでもSV1000SK5のECU配線替えをしてみようと思ってるんだけど、
どのコードが何番かってどこかに書いてありますか?

691 :774RR:2006/04/22(土) 12:16:14 ID:Mmm2Twmn
400sのフロントスプロケットの固定ボルト、自分が持っているセットレンチでは大きさが足りず
ボルトのサイズっていくつ?

692 :774RR:2006/04/22(土) 12:58:50 ID:SR6V2Kvv
今見てきたが、32mmだ。

693 :774RR:2006/04/22(土) 13:02:43 ID:Mmm2Twmn
わざわざ見てきてくれて、ありがとう
ネジロックかかつていて、硬そうだが頑張って緩めてみるよ

694 :691:2006/04/22(土) 13:12:37 ID:SR6V2Kvv
>>693
俺の400Sは相当硬かった。
ラチェットレンチをエクステンションで伸ばした状態で、パイプで延長して回したが、
車体が動き出したので、跨ってリアブレーキを踏みながら緩めたよ。

知り合いの400無印は簡単に緩んだ、個体差があるかもしれん。

あと、緩み止めのワッシャを完全に戻してから作業ししたがいい。
少しでも起きてると緩みにくい。

では頑張ってくれ!

695 :694:2006/04/22(土) 13:36:50 ID:SR6V2Kvv
ありゃ、名前間違えてた。692の間違えっす・・・orz

696 :774RR:2006/04/22(土) 13:44:28 ID:pAPVC0rs
>>690
つ サービスマニュアル

ただし、K5はサービスマニュアル本体とは変更があるので、補遺版の紙っぺらの方ね。

697 :690:2006/04/22(土) 13:50:59 ID:3nV7D6N8
>>696
レスありがとうございます!
ってことは、サービスマニュアルを入手しないとわからないってことですか!!!
サービスマニュアルってバイク屋さんとかじゃないと手に入らないですよね?
もし、簡単に説明していただけそうなものでしたら、
どういう順番に配線が並んでいるのか教えていただけないでしょうか?

698 :774RR:2006/04/22(土) 15:11:04 ID:sWH4jcxF
言葉で説明すると齟齬が生じやすいので
大人しくサービスマニュアルを見ろ貧乏人めが

699 :774RR:2006/04/22(土) 15:36:09 ID:se48vf07
>>698に同意。
サービスマニュアル見ろってレス貰ってんじゃん。
丁寧な口調であつかましいやっちゃ。

700 :774RR:2006/04/22(土) 15:37:34 ID:2V35kdXv
age

701 :774RR:2006/04/22(土) 16:08:16 ID:ejjfsuMW
>>697
バイク屋に行って、その部分をコピーして貰えるか聞いてみな。
「いいですよ」って言ってくれる可能性もあるよ。

702 :箱SV:2006/04/22(土) 17:16:14 ID:LQbzLuxQ
箱根走ってきた。でも下りはガス欠で泣きそうになった。
赤いSV1000がバヒュンと降りていきますた。一緒に走れなくて残念

703 :774RR:2006/04/22(土) 18:40:09 ID:UjgAYA0X
>>496
似たようなことやってる人がいて思わず笑ってしまった。
俺、もうちょっとでかい衣装箱をくくりつけて、北海道まわったことあるよ。
グラブバーと干渉しないように、木の板かましたりしてさ。

今度は脱着しやすい箱にしようと思って、
リアシートとツライチになるようなキャリアさがしたんだけど、なかなか無いのね。
ブレーキランプの視認性を考えたらそれも止むを得ないのかな
悩ましいところです。




704 :774RR:2006/04/22(土) 21:33:53 ID:qn0ao96Y
グラブバーを外して、代わりに自作ステーをグラブバー用のボルトで
止めるとかすれば、そこそこいい感じに箱が乗りはしないかと考えてる。

ただ、箱派じゃないんでやってみようという気が起きないんだなぁ・・・。

705 :774RR:2006/04/22(土) 21:59:31 ID:hTZ0COXF
SV400無印にビキニカウル(シックデザインのモニター品)つけたんだが、写真とか需要ある?
需要あるなら業物アプロダにあげようかと思ってるんだけど。

706 :774RR:2006/04/22(土) 22:04:14 ID:m3441SiK
ageたら見ます

707 :774RR:2006/04/22(土) 22:11:33 ID:W4lowTS6
>>704
それ実行して半年でステーが腐れ落ち、あわや後続車大惨事
そんなな折れが来ましたよ

ホムセンやハンズで手に入る材料&加工レベルなら止めといた方が無難
大人しめとはいえツイン、振動は侮れない

708 :774RR:2006/04/22(土) 22:30:17 ID:EG5YqoSn
>>704,707
昔、USスズキからそんなかんじのキャリアが純正ででてたよねえ、たしか。

リアシートもういっこ買って、直接穴あけて固定してしまおうか。
ああ、妄想が楽しくてしょうがない。



709 :774RR:2006/04/22(土) 22:37:26 ID:pAPVC0rs
>>697
K5のはOCの方の掲示板に情報があるよ。

710 :705:2006/04/22(土) 22:49:08 ID:hTZ0COXF
>>706
これは自分へのレスでいいのかな?
とりあえず、あげておきました。

http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=15108

このアングルの画像が見たいなど、なんかあったらこのスレで言ってください。


711 :774RR:2006/04/22(土) 22:49:37 ID:NN9lmWju
>>708
呼ばれた気がした
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1145713740050.jpg

712 :774RR:2006/04/22(土) 23:02:26 ID:rrbRA+AN
SV1000Sイヤッホオゥゥしたい。。。

713 :774RR:2006/04/22(土) 23:02:44 ID:EG5YqoSn
>>711
うわあwww
あんた馬鹿か、そうでなければ変態でしょ。
うん。俺も真似する。是非そうする。
もう決めた。穴あける。

一名乗車になっちゃうから車検終わったらつけよう是非つけよう
とてもありがとう

714 :774RR:2006/04/22(土) 23:17:07 ID:EIREB3dT
今日都内を走ってたんだが1000Sを3台も見た。
青にオレンジにワークス。しかも一台フルカウル。
これは私にイヤッホオゥゥしろとのお告げなのか。


715 :774RR:2006/04/22(土) 23:29:38 ID:tZr+8lSU
>>711
SVが湖畔に佇んでるように見えてワロスw

>>714
凄く良い事か凄く悪い事が起きる希ガスw

716 :774RR:2006/04/23(日) 00:02:13 ID:kvn1V42S
>>711
このマフラーを詳しく

717 :711:2006/04/23(日) 00:12:30 ID:3Z89Il/4
>>713
反応にうけた(笑
確かに変態かもしれんです(^^;
ちなみに、SHADの32Lを使ってますよ。
フルフェイス+αが入るくらいの容量です。

>>715
トンクス!

>>716
純正ですよ〜
何故?

718 :774RR:2006/04/23(日) 00:14:48 ID:y7iW82AV
1000Sでボルトオンサイレンサを交換する場合って
03SV、05SV、TL1000S、TL1000R用であれば
どれでも使用することができるのでしょうか?

719 :774RR:2006/04/23(日) 00:23:30 ID:rnqTslvI
ちょっと質問なんですが。
実は先日事故でCB400SF(04)を廃車にしてしまいました。
それで次の候補として、SV400Sが上がっているんですが、
Vツイン、セパハンと どちらも経験したことがありません。
マルチのネイキッドと比べて乗り味、加速感 等どう違うのかどなたか教えてください。

720 :716:2006/04/23(日) 00:38:18 ID:xvKQFii1
>>717
社外品かとオモタ
失礼しました

721 :774RR:2006/04/23(日) 00:43:46 ID:bfsU885s
>>719
聞く前にこのスレだけでも最初から読んだ?
あとググッてみればそれぐらいの情報すぐに手に入るよ。
それでもわからないなら、実際にお店で跨るなり、
知り合いに乗せてもらうなりして実際に体験するしかない。
あとは加速動画のまとめサイト見るとかね。

722 :774RR:2006/04/23(日) 00:48:50 ID:rnqTslvI
うっ……スイマセン。
なにぶん携帯なもんで…、ググッたりできないもんですから…。
失礼しました〜。

723 :774RR:2006/04/23(日) 00:52:47 ID:BR/ZMxwr
>>719
ちっとは前レスみろ!
と、いいつつセパハンはレプリカのそれに比べると高めな感じ。
そのお陰で軽めの前傾がちょうど普段使いやツーにはには良い加減。
エンジンはツインとしては非常によく回るいいエンジンだけど、
鼓動感を期待されると、アレっ?と思うかも知れないけど、4発に比べればパルス感は
あるよ!アイドリング域での粘りが足りない感覚があるんで、極低速での小回り時は
注意が必要。加速感に関してはマルチに比べスッと巡航速度に乗るけど、
それ以降の伸び感に欠ける鴨ね。

724 :774RR:2006/04/23(日) 00:58:50 ID:bfsU885s
>>722
携帯しかないの?
ググるのが無理なら>>2のhtml化されてる過去スレ見るといいかもね。
多分、SVがどんなバイクなのか?って疑問に答えてくれると思うよ。

SVのセパハン自体きつくはないけど、好みの問題だから他人じゃなんとも。

725 :774RR:2006/04/23(日) 01:03:00 ID:dj7Ix1Gq
あ、でも誰かまとめてくれたらテンプレサイトに書いておきますよー

726 :774RR:2006/04/23(日) 01:06:50 ID:ilJhw3W8
少なくとも1000Sの前傾は結構きつめ
1日400キロツーリングしてきたら腕がガクガクになった

727 :774RR:2006/04/23(日) 01:07:08 ID:rnqTslvI
お、オォ…、前のほうから読んでる間に親切な方がこんなにもレスを…
ありがとうございます!

728 :774RR:2006/04/23(日) 03:08:08 ID:Nlz22qHz
SV400Sが来週の日曜日に納車ぁ!イヤッホウ!
またがってみたけど最高だった!

729 :774RR:2006/04/23(日) 03:22:21 ID:Tpt52/h5
おめでとう 何色ですか

730 :650S K6:2006/04/23(日) 04:02:18 ID:EgeT6Dva
前に個人輸入について書き込んだ者です
Berrypanをバロンに頼むと8万かかると言われたんだがSVOCを調べてとある通販会社で見積もりしてみたら6万近くだった
それならとフルカウルはいくらだろうと見てみたら14万超え(; ̄▽ ̄)
これは純正にこだわる必要ないかなぁ、と
あーどうしよ!?
誰か個人輸入した事ある人意見求む!

731 :774RR:2006/04/23(日) 08:05:09 ID:SIHoFuO+
>>726
|-`).。oO(腕は慣れるけど、腰痛持ちには腰が辛い…昨日下道300km走行。)

732 :774RR:2006/04/23(日) 11:20:17 ID:XSO/rpcd
>>722

携帯からならYahoo!の掲示板でSVトピがおすすめ。
CBからSVに乗り換えた人もカキコしてるから参考になると思うよ〜。

733 :774RR:2006/04/23(日) 11:42:57 ID:mO8aiOw6
>>730
650Sの純正Berrypanなんてあるんですか。
UKスズキサイトのものでしょうか?(国内1000Sのとは違うデザインの)

それは高すぎですね・・・私はCOORIDEの予約しました

734 :774RR:2006/04/23(日) 14:30:52 ID:d2TujtmJ
>>730
とある通販会社ってUSっすか、UKっすか?
UKだったら教えて欲しいっす _(__)_

735 :774RR:2006/04/23(日) 15:16:05 ID:YGehIkkY
SV400は車載工具を荷室の前方に押し込むと、荷室が広く使えるね。
合羽くらい入りそう。

736 :774RR:2006/04/23(日) 15:47:27 ID:EgeT6Dva
>>734
UK
SVOCの質問BBSでググってみ
それにしても高い
社外品って手もあるけど

とにかく輸入した事ある人(UK、どうやったか教えてくれ

737 :774RR:2006/04/23(日) 15:50:52 ID:EgeT6Dva
>>733
UKスズキ

Coorideとは?

738 :774RR:2006/04/23(日) 17:39:32 ID:enBzw/KQ
>>737
http://www.cooride.com/pyramid/pyramid1/pyramid1.htm
よくこのスレに出てくるココ↑

って久しぶりに見たら旧型の方が更新されてる
このスクリーンかっこいいな
この前アンダーカウル買った時に一緒に注文すればよかった・・

739 :774RR:2006/04/23(日) 17:42:27 ID:d2TujtmJ
Pyramid Plasticsの日本代理店・・・カナ?
ttp://www.cooride-net.com/

740 :774RR:2006/04/23(日) 17:51:04 ID:enBzw/KQ
あれ?
-net.comになってる


741 :774RR:2006/04/23(日) 17:51:28 ID:nkDttmiG
>>738
でもこのスクリーン、MRAのと似てない?

742 :774RR:2006/04/23(日) 17:58:40 ID:enBzw/KQ
>>741
MRAのD/Bはもっと丸くて大きいような気がする
実際見たこと無いからわからないけど、
もっとシャープなのがホスィ
あと色もこっちのほうが濃くていい感じ

743 :774RR:2006/04/23(日) 18:28:31 ID:K9XeTpoa
参考にSVOCのコピペ貼っておきます

外国ではSharkSkinz(http://www.sharkskinz.com/)とか、スズキ純正とか、色々とあるみたいですよ。なんせSVの主流は外国ですから。
ヨーロッパで売ってるアンダーカウル(LOWER FAIRING SV650S-1000S 2003-05:$469.99)は国内でも注文できる店があるそうです。
外国のスズキが普通に売ってる物だから他の近所の店でも注文できるかもしれませんね。
http://oneidasuzuki.com/store/customer/search.php?substring=SV1000&in_category=&page=5

sharksinzは有名なFRPフルカウルのメーカーです。http://www.sharkskinz.com/suzukisv1000s.htm

しかも、ヨーロッパでは最新のSVの限定版でワークスカラーのフルカウル付きバージョンまであるし・・・GSX-Rシリーズの20周年記念に出したそうです。
http://www.inter-bike.co.uk/tblnewspop.asp?news=845

アバウトにフルカウルのSV写真をいっぱい見るだけならやっぱりSVRIDER.COMでしょう。
http://www.svrider.com/
http://www.svrider.com/riders/racers.htm
http://www.svrider.com/photos/photo_index.htm

F/Rカーボンフェンダーだけなら国内にもあります。
http://www.a-tech.org/info_new_back_sv1000.html

744 :730:2006/04/23(日) 18:47:56 ID:K9XeTpoa
スマン
ポンドで計算してた
ドルに換算するとフルカウルで84,161だった

これならまだいけそう

745 :774RR:2006/04/23(日) 20:13:35 ID:aBvkHlQo
流れぶった切って悪いが、みんなGWはツーリングに行くのかい?


746 :774RR:2006/04/23(日) 20:58:28 ID:M4AX39gs
GW?おらぁ仕事だ…
ツーリングなんて行けねえ
おらの分まで張り切ってツーリングしてきてくれ
  

747 :774RR:2006/04/23(日) 21:26:09 ID:MJ0hzcOL
SUZUKIの試乗会逝ってきたよ
SV1000S, R600, 隼を乗り比べて見たんだけど、コーナーはマルチのほうが良いね
R600とSVを比べるのもどうかと思うけど、マルチはスパッと寝て進入していける
SVはある程度寝かせると、そこから寝るのを嫌がる感じが・・・
なんででしょね?

ストレートはマルチはただ回ってるだけという感じで、盛り上がるんだけどいまいち
SVは回転の上がり方が眠いけど、V2の鼓動感がGood!

最終的には、マシンにあわせた乗り方を心がけるのが大切ということなんでしょうかね?

748 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/23(日) 21:37:25 ID:FmzbQ3h5
 |  | ∧
 |_|Д゚) ストレートで9000とか1万rpm回ってるとあんま鼓動感無いけどに。
 |文|⊂)   おりはコーナの立ち上がりで地面を蹴りだすような感触が好き
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

749 :774RR:2006/04/23(日) 22:04:09 ID:YS7CNf/F
>>747
コーナーどうこうじゃなくSVはZ1000やFZ1と比べてください
目的がGSXとぜんぜん異なります

750 :774RR:2006/04/23(日) 22:29:14 ID:LmlSSXqi
ノーマルマフラーだと9000rpmとか回すとすげー無理してる感じがする
音は全然なんともないんだが、なんちゅーか回らないものを回してるような・・・
エアクリ開けて、マフラー外製品に交換したら高回転が気持ちよくなるのかな

751 :774RR:2006/04/23(日) 22:32:53 ID:MWwkQ1cc
ならねーよ

752 :774RR:2006/04/23(日) 22:35:49 ID:BR/ZMxwr
>>750
よ志村から650用のハイカム出てなかった?

753 :774RR:2006/04/23(日) 22:40:07 ID:NCYI52NJ
>>750
うちのSVは高回転が気持ちいいでつよ・・。
ノーマルと比べたことないけど、ケンツ管。
高回転が気持ちいいというよりは、低回転がだめなだけ・・・?
ショボン

754 :774RR:2006/04/23(日) 23:08:02 ID:TalkiIq7
SV650ですが5500〜7000rpmあたりが一番好き
無理なく走れてSVらしい官職がする、なんとなくだけど

755 :774RR:2006/04/23(日) 23:37:02 ID:6Npc0pWR
>>752
よっ志村ノシ

と、志村を呼びかけてるのかとオモタ

756 :774RR:2006/04/24(月) 00:06:30 ID:3Gv8yj7H
1000にLLSのフェンダーレスキット付けてる人いませんか?

757 :774RR:2006/04/24(月) 00:17:07 ID:rScaTQQW
90°V-twinって、理論上1次振動が打ち消されるっつーワケだから、
高回転になるほど鼓動感は感じないというのは、理屈と合ってると漏れは思ってますが。











…間違ってる?

758 :774RR:2006/04/24(月) 00:41:48 ID:1iQZD1Is
ちがう

759 :774RR:2006/04/24(月) 01:33:54 ID:72IqoipA
>>729
遅レスですが2001の赤です。
待ち遠しい・・・

760 :774RR:2006/04/24(月) 02:03:48 ID:u9ktFSXo
>>757
それはピストン・クランク単体での、機械力学的な打ち消しだろう?
鼓動感は、実際の燃焼によるから、その理論とは違う気がする。

761 :774RR:2006/04/24(月) 02:08:18 ID:OMkCzUZk
ずいぶんと感覚的理解ですね。エンジンには魂が宿っていますかそうですか。

762 :774RR:2006/04/24(月) 02:13:20 ID:u9ktFSXo
>>761
っで、何を言いたいの?

763 :774RR:2006/04/24(月) 02:23:09 ID:HGJx30Cl
世の中なんでも理屈通りに行くなら、実験も試験も必要なくなるさ

764 :774RR:2006/04/24(月) 12:25:17 ID:OnNumL+V
SVが戦国時代にあったら
日本の歴史は変わってましたか?

765 :774RR:2006/04/24(月) 13:10:43 ID:4BWkDLF/
世界の版図が変わってたかと

766 :774RR:2006/04/24(月) 16:33:34 ID:nDQVlsFj
ガソリンがありませぬ

767 :774RR:2006/04/24(月) 16:47:17 ID:u9ktFSXo
>>766
古事記か日本書記に出てきているよ→石油

768 :774RR:2006/04/24(月) 16:50:03 ID:Pcxe6ceT
精製してない石油入れたら壊れまする!

769 :774RR:2006/04/24(月) 17:32:29 ID:GyUqPaH0
ビールの、ラベルがSVに。
伝説の動物チーター。
(キリンビールの麒麟のように)

770 :774RR:2006/04/24(月) 18:27:03 ID:uidp4dUY
400Sって、オイル消費多い?
3000km走って、気付いたらLOWを少し割ってた。
慌てて10w-30のスクーター用のオイルを足しといたけど、こんな減るもんなのか?
まだ12000kmも走ってないのに。オイルも3000km毎に換えてたんだけど…

771 :774RR:2006/04/24(月) 19:25:42 ID:6QUTFzJE
↑普通はそんなに減らないと思う
オイル上がりか?下がりか?
どっちにしても燃えてるんだと疑う…
と今日オイル交換した俺が言ってみる


772 :774RR:2006/04/24(月) 19:59:00 ID:uidp4dUY
>>771
とりあえず屑オイルを足しちゃったし、近々オイル交換して実際どれ程減るか見てみるよ。
もともと少なめに入ってた気がするし。

調べたら、400はバルブシールがヘタってオイルが下がる事が割とあるみたい。
オイル上がりだったら…腰下まで割るんだよね?
12000kmでそんな大事まで発展してほしくないな…

排気がオイル臭かったのはそういう事か…

773 :774RR:2006/04/24(月) 20:23:59 ID:WbLO986b
とりあえずマフラーの出口見て、煤を触ってチェック。
ベタベタしてたり真っ黒だったらオイルが混じってる。

昔、高回転エンジンのバイクでレットゾーン手前まで一気に引っ張ったら
ハッキネンとペヤングがいた頃のマクラーレンメルセデスのF1マシンみたいに
どーんと大ブロー。もう後ろなんか白煙でミラーで見えないどころじゃなかったw
走る火災現場、人間山火事男状態。
で、修理したんだけどエキパイの中はもちろんサイレンサーの中もオイルでベタベタ。
パーツクリーナーを中にぶっかけた後、タンクにワコーズのFSC入れて
かっ飛ばしてたらすっきり綺麗に取れたよ。

774 :774RR:2006/04/24(月) 21:32:43 ID:q+IlvrCy
今度SV400Sを購入するつもりなんですが、アンダーカウルを付けている人ってどのくらいいますか?

775 :774RR:2006/04/24(月) 21:56:38 ID:PB8qg5yv
>>773
そんな喩え、誰も分からないよw
ブランドルのマクラーレンプジョーみたいに火吹かなくて良かったね。

煤が黒くない事ってあるの?
黒くはあるけどベタベタって程でもなかったよ。
僅かにしっとりしてる程度。

オイルはどこ行っちゃったんだ??

776 :774RR:2006/04/24(月) 22:48:37 ID:/SFd2y0J
しっとりしてるって事は油分を含んでるって事だから漏れてるだろうね。
わずかにというのも排気がオイル臭いと気づくのだから頷ける
酷ければ2stみたいに青白い煙が出てるはず。
つかベタベタってド派手にブローした場合w
サイレンサーの中はススとオイルが交じり合ったドロドロしたものが・・・

777 :774RR:2006/04/24(月) 22:54:30 ID:7h34yjQx
>>694
リアブレーキ踏んで緩めたら簡単に緩んだよ、ありがとう。

SV400でRKのチェーンに換えた人に聞きたいが、
グレードは、RXかXWどっちにした?
RXは軽量、XWは長く持つと書いていたが
軽量に惹かれつつも、耐久性も良いなと感じて迷う

778 :694:2006/04/24(月) 23:00:18 ID:u9ktFSXo
>>777
一回目の交換はRKのXWにしたよ。
耐久性は純正と同じ(純正は意外とすごい?)だったけど、伸びは少なかった。
あと、強度があるためかスプロケの摩耗が少し早い印象。

現在はヤフオクで格安購入のDIDのG-BRIGHTを使用中。


779 :774RR:2006/04/24(月) 23:23:21 ID:7h34yjQx
純正で約4万キロ持ったので
同じくらい持たせたいと思うので、XWが無難なのか
ありがとう

780 :774RR:2006/04/25(火) 00:00:33 ID:PB8qg5yv
>776
えっと、もうバイク屋持ってった方が良いレベルなのかな?
このまま経過を楽しみたくもある。

781 :774RR:2006/04/25(火) 00:40:48 ID:txjnq2k/
ちょ、おまいら
今回の加速スレのまとめ、異様にSV率が高い気がする(w

782 :774RR:2006/04/25(火) 01:08:20 ID:dXoxms2k
今、BaliusU乗ってるんだけど、次、SV400S乗って見たいな。
でも今、色がスズキのカラーしかないのがちょっとアレだな。
赤を復活させてほしいとか、黄色が欲しいとか、ちょっとスズキさんにお願いしたい。

783 :774RR:2006/04/25(火) 03:44:30 ID:lPKRP0RF
色くらい塗ればいいじゃんガタガタ言うなボケ。あるだけありがたいと思え。

784 :774RR:2006/04/25(火) 09:13:17 ID:d1hBcaks
銀フレームを復活させて欲しい

785 :774RR:2006/04/25(火) 09:43:16 ID:yNheTvGY
俺は黒フレームの方が
引き締まってみえるので好き

786 :774RR:2006/04/25(火) 11:20:20 ID:eJXerh9a
とあるDVDを見て…
ケビン・シュワンツはどう見てもSV大好きです。
ありがとうございました。

787 :774RR:2006/04/25(火) 11:49:28 ID:ScKOmgFF
ヒューズボックス周辺にやたらと遊んでる
ソケットがあるんだけど、あれって何用なの?


788 :774RR:2006/04/25(火) 13:21:33 ID:mskMis+9
何用かと言われれば
答えは「不用」

789 :774RR:2006/04/25(火) 13:46:38 ID:XV+tzY2D
最近人生がつまらない

楽なしにかたを教えてくれ
周りに迷惑にならないやつがいいな

790 :774RR:2006/04/25(火) 13:51:58 ID:iNHUGaRV
>>782
なにその3年前の俺w
03がワークスカラーと知って02赤の在庫探してもらったけど当時。

791 :774RR:2006/04/25(火) 14:49:16 ID:/ViHR6cJ
>>789
人生つまんないって・・・
そりゃSV乗んなきゃ人生つまんないに決まってるジャン。


792 :774RR:2006/04/25(火) 14:55:05 ID:frD/k6vs
わたしはSVに乗るようになって
男の子にモテモテになりましたよ〜
毎日ズッコンバッコンしちゃってます ハイッ
今度、保土ヶ谷オフ行ってみようかしら・・・



793 :774RR:2006/04/25(火) 15:25:59 ID:hSkoVY4Q
>>792
            , ;,勹
           ノノ   `'ミ
          / y ,,,,,  ,,, ミ
         / 彡 `゚   ゚' l
         〃 彡  "二二つ
         |  彡   ~~~~ミ      それ、何てエロゲ?
     ,-‐― |ll  川| ll || ll|ミ―-、
   /     |ll        |   ヽ
  /       z W`丶ノW     ヽ
 /        \\   / /      |
/    天      \`i / /  狗   |

794 :774RR:2006/04/25(火) 16:26:07 ID:TwbfsgeR
400のレオビンチS/OのUPを付けてる方で
画像をうpしてくださる方いませんか?


795 :774RR:2006/04/25(火) 17:29:51 ID:hov0JAeR
ワークスカラーってあまり好まれてないんですね、
俺なんて、そのワークスを探してもらってますよ
そんなにへんかなぁ

796 :774RR:2006/04/25(火) 17:38:08 ID:d6l7soJN
俺もワークスカラーが嫌だったから、赤の新車を探して貰って手に入れた。

SVSにワークスカラーって、何かおかしい気がする。レプリカじゃないんだしさ。
でも黒フレーム黒ホイールのワークスカラーは格好良いと思った。
理想は黒フレームに単色の組み合わせだね。

797 :774RR:2006/04/25(火) 17:40:40 ID:0ThQGFpP
>>790
そしたら何故か03の赤の新車が出てきてな

798 :774RR:2006/04/25(火) 17:53:15 ID:LK9OMScK
>>797
ああ、伊達と酔狂で造ったマボロシの裏SVな。

799 :774RR:2006/04/25(火) 19:10:14 ID:XSKDdz7W
>>795
黒フレーム&黒ホイール化された04と柄を変えた05はキライじゃないんだけど
03は銀フレ白ホイが柄とケンカしてるように見えてどうもダメだったのね。
幻の03赤の話がここで出た時は店晒し品買った身にはフクザツwだったけど
今まで約3万Km走って全くのトラブルフリーで結果オーライ。
>>796
俺は単色だったら銀フレームがいいな派。02赤も朱色に近いから
DF125のようなユンボオレンジとかいいかなと妄想。

800 :774RR:2006/04/25(火) 19:49:42 ID:o9nJvNvK
黒ボディ、黒フレーム、黒ホイール、黒エンジンがいいな

801 :774RR:2006/04/25(火) 20:07:18 ID:I3sIqnes
自分は外装をつや消しブラックに塗装しようと思ってます。
銀フレームじゃ似合わないか?

802 :774RR:2006/04/25(火) 20:36:03 ID:L5dq2DLh
自家塗装?業者に発注?
一口にマットブラックと言っても
黒フレームと質感が違って見えるかもしれないから銀でもOKでわ?

803 :774RR:2006/04/25(火) 23:05:26 ID:QFIvPmHb
筑波の試乗会に行ったらスズキって売れてるの?と誤解するくらい鱸だらけだった。
その中でもSVは・・・少なかったよorz
マイバイクの枠はワークスカラーやら06やらフルカウルやらいろいろいたね。
ヨシムラRS3にテルミニョーニ、Kファクトリーかブルーフレイムの生音が聴けて面白かったよ。

あの事故ったバンディット1200?の人大丈夫だったのかなぁ。

804 :774RR:2006/04/25(火) 23:30:41 ID:j+PFZ9Fp
試乗会ってそんなに事故率高いのか
今月だったか先月だったかのカワサキの試乗会でも、無茶な運転して6R大破させた奴がいたみたいだし

805 :774RR:2006/04/26(水) 00:14:00 ID:UW4RvP1/
>>331です。

納車しました。GIVIのステーも付けました。
さすがにこの車体に45gの箱はでかい。


806 :774RR:2006/04/26(水) 02:33:41 ID:wHtaM2ib
>>804
それでどうなった?
何か俺は試乗車というだけでかなり緊張して、アホみたいに回したりできんな。
絶対に弁償させないとな。

よくブログとかでウィリーさせたとか、フロントリフトポンポンしたよ
とか言ってる奴いるけど、なんか勘違いしてないか?
関係者がパフォーマンスでやってるならいいが、素人が「俺を見てくれ!」
は小学生と同じ臭いがする。
俺が次に乗る事になって壊されたらマジで「死ね」と言ってるよ。

807 :774RR:2006/04/26(水) 02:35:13 ID:wHtaM2ib
ここでそういう奴をさらし者にしたい。

808 :774RR:2006/04/26(水) 04:48:40 ID:T2hYuMFb
>>俺もワークスカラーが嫌だったから、赤の新車を探して貰って手に入れた。

>>そしたら何故か03の赤の新車が出てきてな

>>ああ、伊達と酔狂で造ったマボロシの裏SVな。

うはっ!
俺が沢山居るwwww
お前等大好き!

809 :774RR:2006/04/26(水) 07:44:05 ID:53p0rmt/
俺はSV400でウィリーがしてええええ

810 :774RR:2006/04/26(水) 08:25:06 ID:362zlpF+
SV1000の左側のエキパイが凹んでるんだが、元から?

811 :774RR:2006/04/26(水) 12:06:20 ID:CjeoozdG
>810 そういう仕様


812 :774RR:2006/04/26(水) 18:37:09 ID:Th8vBy0G
>>810
元のパイプの四分のT位だよね
ツブレ部分は
あんなに潰す方が大変だと
思うが・・
SV1000のトレール量と
キャスター角って何度?
教えて!エロイ人!

813 :774RR:2006/04/26(水) 18:45:57 ID:RR4Ru380
SV1000S キャスター 24度30分 トレール 98mm
SV1000 キャスター25度 トレール107mm

もうこれっきりだぞ。
その7行書き込む間に、これぐらいは調べがつくと思うが?

814 :774RR:2006/04/26(水) 18:54:52 ID:NEBogOtv
後ろバンクのせいで燃料タンク容量が少なくなったり、排気管の取り回しも迷路のようにした上に半分潰さないといけなかったり、
ラジエターの固定もままならないからオイルクーラーでなんとか補ってみたり、リッターVツインは、色々不都合の多いエンジン形式ですね
まあ、そこに痺れる、憧れるー

815 :774RR:2006/04/26(水) 19:13:54 ID:JdV+TKKd
新しいSVはパラツインでも良いな。
フラットツインを横置きしてくれても良いし。
V2みたいな平凡なレイアウトはもう良い。新型は是非もっと変なレイアウトで。

まぁSVの新型である必要は無いか。


>03赤の新車
それを買って、今になってオイル下がりっぽい症状が…
酔狂で組み立てたからバルブシールがいい加減だったんだろうか…
バイク屋持ってかなきゃなぁ…

816 :774RR:2006/04/26(水) 19:46:48 ID:j6px+bTp
フラットツイン横置きなんかしたら長さがえらい事になるだろ…

817 :774RR:2006/04/26(水) 20:04:01 ID:j6px+bTp
すまん。ヘリオスとか別にしてもTLのデザイン段階であったんだな。
俺の勉強不足だった。
出来るなら確かに載ってみたい気がする。

818 :774RR:2006/04/26(水) 20:55:04 ID:PY6OuYwn
>>815
粋狂でって…
エンジンは普通に03だろw

819 :774RR:2006/04/26(水) 20:57:25 ID:lUJ8pEI9
SV1000S黒K6に乗ってるのですが、
5日位の旅行を予定しているのですが。
リアシートへの荷物の固定って網状の物と、紐状の物どちらがいいですかね?
洗濯は出来るので3日間ぐらいの荷物を持っていく予定です。


820 :774RR:2006/04/26(水) 21:02:13 ID:SsgZFFqX
俺は今は箱原理主義者だけど、
その前の経験からすると、断然あみあみが便利だったな
まあ、荷物が増えたときのために、バックアップで紐と両方もっていきんしゃい

821 :774RR:2006/04/26(水) 21:04:13 ID:jmf4VS17
>>816
そんことないお。
ttp://www.midual.com/english/900.htm

822 :774RR:2006/04/26(水) 21:09:14 ID:d8tEzBo5
紐で固定、網で補助。

網で均等にテンションをかけるのはムズカシス。


823 :774RR:2006/04/26(水) 21:26:43 ID:vTrQ1KM+
K6/650のシルバーってあるの?
レッドとブルーだけだと思ってたお・・・


824 :774RR:2006/04/26(水) 21:28:45 ID:lUJ8pEI9
>>820
>>822
ありがとうございます。
今度の休みにでもバイクショップへ行って両方とも買ってきます。

825 :774RR:2006/04/26(水) 22:09:30 ID:5iXAau4V
50L級の防水ザックに荷物詰め込んで、姫で固定が最強!

826 :774RR:2006/04/26(水) 22:12:46 ID:iZWcy4oZ
>>825

我が家には姫がいない為、固定不能。

827 :774RR:2006/04/26(水) 22:23:21 ID:dHJwlORQ
なら女王様で代用を

828 :774RR:2006/04/26(水) 22:44:22 ID:92vVYm1a
鞭!?

829 :774RR:2006/04/26(水) 23:00:08 ID:KaKRQ0Fe
荒縄に決まってるでしょ、この白豚がっ!

830 :774RR:2006/04/26(水) 23:02:24 ID:4mvEZWRo
あぅ〜 もっと強く〜
足で僕の顔をグリグリしてちょ〜


831 :774RR:2006/04/26(水) 23:05:37 ID:53p0rmt/
なるほど、SV海苔が変態というのはそのままの意味だったのか

832 :774RR:2006/04/26(水) 23:40:02 ID:l0ncQwYB
>>815
いっそLツインに。
あ、それってドカ(ry

833 :774RR:2006/04/26(水) 23:46:28 ID:tgoPZbsR
>>821
コレって、どんなメリットあるよ?


834 :774RR:2006/04/27(木) 00:10:43 ID:ibS0tfk5
>>830
ナカマ

835 :774RR:2006/04/27(木) 00:18:32 ID:MJ/vETt4
>832
搭載角度を変えればすぐにLツインになりますよ…

>833
普通じゃ無いって事以外に何か理由付けが必要なのかい?

836 :834:2006/04/27(木) 00:30:13 ID:AfXhKgcW
>>835
普通じゃない理由が知りたいのよ。

837 :836=833:2006/04/27(木) 00:31:34 ID:AfXhKgcW
名前欄間違えた。


838 :774RR:2006/04/27(木) 01:33:49 ID:MJ/vETt4
>836
ホンダが作ってないからだYO!

839 :774RR:2006/04/27(木) 08:55:49 ID:kzDOcg6v
【所持免許】 大型2輪
【購入資金】 30万円+親ローンで30万ぐらい
【用途】 10km離れたバイト先へ移動、ツーリングを少々
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 15750円
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含むよ
【身長体重】 152-55
【候補のバイク】 SV400、SV650S、SV1000S
【その他】
SV400 12000km 390000円 ヨシムラ2本だしマフラー付
SV650S 18700km 480000円 フルノーマル
SV1000S 10000km 548000円 フルノマール
足つきはあまり気にしません。DR-Z400にも乗ったことがあります。
どれがお勧めっすか?

840 :774RR:2006/04/27(木) 09:02:30 ID:Hc/iVRrd
原付き

841 :774RR:2006/04/27(木) 09:50:09 ID:I2XBrKPE
自転車

842 :774RR:2006/04/27(木) 10:02:39 ID:JJljRc/2
だれか>>839
>ヨシムラ2本だしマフラー
にツッコミを入れる香具師はいないのか?

つかマジレスすると、その予算・年齢で任意込みだと1000Sは買えないでしょう
400と650は好きな方買いなはれ
維持費も取り回しもほとんど変わらないよ

843 :774RR:2006/04/27(木) 10:16:45 ID:UAOtSYXk
車検残の有無が抜けているように思えるが・・・


844 :774RR:2006/04/27(木) 10:26:28 ID:esuQMhxy
SRV250でいいんじゃね?

845 :774RR:2006/04/27(木) 10:58:41 ID:NudL49P3
買うなら、
どう考えてもSV400幻のヨシムラまふりゃ〜二本だし付きです。本当にありがとうございました。

846 :774RR:2006/04/27(木) 11:24:52 ID:FjJAATSk
年式もなきゃ車検の残りの記載もなしにお勧めもなにもないと思うがね。
金まだつっ込めるなら年式も03〜になる1000Sの方がいいんだろうけど。
車検も無い前提で任意も含めるの考えたら400Sしか選択種はないでしょう。

847 :774RR:2006/04/27(木) 11:31:23 ID:QDdaEfQC
ブレーキホースをステンにしてる400Wディスクの人に質問です。
前後交換すると、工賃別でいくらくらいかかりました?

848 :774RR:2006/04/27(木) 12:08:31 ID:BNh0hWOj
前12000円ぐらい、後ろ6500円ぐらい。+工賃5000円ぐらい。

849 :774RR:2006/04/27(木) 14:55:53 ID:2KiUv+QR
メッシュ入れるならマスター交換も同時にお勧め。


850 :847:2006/04/27(木) 15:37:24 ID:UEqQ4aCF
れすどうもです。
2万ほどかかるんですか。
今、まふら〜注文しちゃっているし、
財布の中身と相談してきます。



851 :774RR:2006/04/27(木) 16:17:47 ID:JN8KOy9o
イジるときには「同時に」は望ましくないな
マスターシリンダの影響か、ステンメッシュの影響か判断つかないからな
少なくとも俺は別々に試すな

852 :774RR:2006/04/27(木) 18:38:33 ID:vYaIkEo1
単車がないのにヨシムラ二本出しマフラーを注文てwwwww
何を注文したんだ…
しかも400と1000で互換(ry

853 :774RR:2006/04/27(木) 19:49:16 ID:VJmtyABH
1000S海苔ですが、
ノーマルサイレンサーについてるガスケットって簡単に外せて再利用できますか?
ストライカーのボルトオンを買ったから週末に交換しようと思ってるのですが、
ガスケットが入ってなかったのでどうしようかなと思ってます。

854 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/04/27(木) 19:57:37 ID:rt9n3WbH
 |  | ∧
 |_|Д゚) 簡単に外れるよ。
 |文|⊂)   挟んであるだけだし
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

855 :853:2006/04/27(木) 20:05:58 ID:VJmtyABH
業物さん、いつもありがとう!
夏頃になればSVのページも更新が始まるのかな?
楽しみに待ってます!

856 :774RR:2006/04/28(金) 04:43:24 ID:VKDVbNjd
欲しいが金が無い。
いつか金持ちになった時の為上げとくか

857 :ボギー:2006/04/28(金) 04:45:25 ID:UNKmxyJi
いいこと思いついた

858 :ボギー:2006/04/28(金) 04:46:35 ID:UNKmxyJi
お金持ちになる方法

859 :774RR:2006/04/28(金) 06:08:21 ID:eUNl8zkS
↑方法はどうでもいいから金持ちになってとっととSV買えよ  

860 :774RR:2006/04/28(金) 09:33:11 ID:IXJ5Li9Q
先日こけてウィンカーがキレイに粉砕しました

861 :774RR:2006/04/28(金) 13:22:07 ID:KqHnCKIT
あれだけいろいろグッズを販売しているスズキなのに
何故SVのアンダーカウルは国内販売しないのだろうか


862 :774RR:2006/04/28(金) 17:40:47 ID:T9t7BtgN
宣伝はいらねぇ〜

863 :774RR:2006/04/28(金) 18:25:36 ID:Wkgwyj+O
>>861
ヒント:ワンオフ

864 :774RR:2006/04/28(金) 18:49:10 ID:DcCxG1E1
3度目の転倒でついにSV1000Sのカウル逝ったよ!

                 ハ_ハ  
               ('(゚∀゚∩ 逝ったよ!
                ヽ  〈 
                 ヽヽ_)

あー死にてぇ

865 :774RR:2006/04/28(金) 18:49:45 ID:0QjoDTPe
なんでそんなにこけるのさ

866 :774RR:2006/04/28(金) 18:50:19 ID:G47NVhLK
確かに・・・。

867 :774RR:2006/04/28(金) 18:54:13 ID:DcCxG1E1
>>865
うん、下手なんだ済まない
小回りで良くこけるorz

868 :774RR:2006/04/28(金) 19:39:10 ID:IXJ5Li9Q
>>864
カワイソス

同じく下手くそでスイマセンorz

869 :774RR:2006/04/28(金) 21:49:57 ID:dOkFP8pK
>>867
1000S購入して二ヶ月ほど乗ってますが、
小回り→エンスト→足で「おっとっと!」 にはヒヤヒヤさせられますorz
エンジン冷えてる時はとくにヒドス…



870 :774RR:2006/04/28(金) 21:52:55 ID:APqaK35e
直営店じゃない方のSBSだと
400sの値引きってどのくらいかぁ
探してもらってるんですが
中古(カラー年式不問)が1ヶ月以上みつかりません orz
現行の紺のやつカコイイ

871 :774RR:2006/04/28(金) 22:00:11 ID:QZh83Cgh
納車したての時にクーラント駄々漏れしてそれが直って安心したら、
今度はエンジン左側面下の方にある六角穴の付いた丸いパーツの隙間からオイルが漏れてきた
俺のSV1000Sは、何かに祝われてるのだろうか

872 :774RR:2006/04/28(金) 22:12:52 ID:dOkFP8pK
>>871
それ僕もです!!
03の1000Sですが、納車直後に左側トラスフレームの隙間から見えるラジエターホースの集合部から
クーラントが漏れだして、あわててホースバンド絞めました。
その後は六角穴付きのカバー(クランクカバー?)のスキマからオイルが漏れてきて、
そのシールを交換してもらったんですが、シールの痛みも六角のネジの緩みもなかったそうです…
僕のSV1000Sも、何かに呪われてるのだろうか…

873 :774RR:2006/04/28(金) 22:21:49 ID:QZh83Cgh
>>872
おお、仲間がいましたか!
ちなみに自分は'06だす。 去年の12月納車
クーラント漏れた場所も殆ど同じ場所みたいだね
もしかして、これって結構ありがちな罠とか・・・

874 :774RR:2006/04/29(土) 00:02:54 ID:5bfRHih8
私も400sですがクーラント漏れとオイル漏れが同時に来て、
いやな気持ちになりました。
オイル漏れはあのプラカバーと、アルミのエンジンの
相性が悪いのではと思われます。
熱でゆがむんでしょうね。

875 :774RR:2006/04/29(土) 00:11:51 ID:+CeUwVwa
>>871
俺もそのエンジン左の六角穴付きのとこから漏れてきた・・・
持病?

876 :774RR:2006/04/29(土) 04:07:00 ID:80pKqwi7
素の400に1000のメーターバイザー着くかなぁ??
ライトの経が同じならイケそうだけど、解る人いますん?

877 :774RR:2006/04/29(土) 08:19:47 ID:o8gW5QHb
|-`).。oO('03乗りだけど、とっくの昔からオイル滲んでるが、全く気にしていない…)

878 :774RR:2006/04/29(土) 08:50:36 ID:L9Hi5mci
滲むのはオイルが入っている証拠だよ。

879 :774RR:2006/04/29(土) 11:12:23 ID:v12oq9AO
うむ、OEMやりはじめてから
順調にカワサキ化が進んでいるようだ。

880 :774RR:2006/04/29(土) 11:17:42 ID:wSN4dD/h
個人的感想なんだけど
SV400ってエンジンの雰囲気がVTで
外装がヤマハぽくて
そして、滲むオイルカワサキ化?


881 :774RR:2006/04/29(土) 12:31:58 ID:y+OQUfxh
鈴木ってエッチなの?

882 :774RR:2006/04/29(土) 12:33:59 ID:skodGJLi
質問の意味が分からん

883 :774RR:2006/04/29(土) 13:21:44 ID:QZJ4yrrs
>>879
地味にワロタ

884 :774RR:2006/04/29(土) 13:25:06 ID:mEiWC5YJ
>>879
漏れも地味にワロタ

885 :774RR:2006/04/29(土) 15:04:22 ID:omVT6GZU
>>879
OEM解消したんじゃなかったか?
それともKAWASA菌はピロリ並みに潜伏期間が長いとかいうオチ?

886 :774RR:2006/04/29(土) 15:21:49 ID:v12oq9AO
>>885
うへぇ、しらなかった!
まぁ一度感染したら完治しないから一緒ですw

んで、ライムグリーンのSV発売したら
たぶん買い足すw

887 :774RR:2006/04/29(土) 15:49:50 ID:BgukHlH3
グリーンモンスターならぬグリーンヘンタイが…

888 :774RR:2006/04/29(土) 15:53:45 ID:h989OHKw
スズキもカワサキも提携前からオイル漏れの代名詞かと思ってた

889 :774RR:2006/04/29(土) 18:44:32 ID:JTUlys/J
スズキは錆の代名詞じゃないの?


890 :774RR:2006/04/29(土) 18:44:54 ID:r6S23zH9
>>876
1000のメーターバイザーって何?純正opとか?そんなんあったっけ?

891 :774RR:2006/04/29(土) 18:48:07 ID:+CeUwVwa
>>890
'05モデルからついてるアレだろう。
ttp://www.rideforever.co.nz/images/ride_smart/Suzuki_SV1000K5.jpg
ttp://www.diseno-art.com/images/Suzuki_SV1000.jpg

892 :774RR:2006/04/29(土) 18:52:42 ID:r6S23zH9
>>891
d ちと調べるか。

893 :774RR:2006/04/29(土) 19:10:28 ID:gFLKBfpD
05からついてるやつだな。
デザイン重視で防風効果はほとんどないが。

894 :774RR:2006/04/29(土) 19:55:15 ID:n3noTH1e
KV650/650Sをひたすら期待してたらER-6n/f出されてショボーンな俺ガイル

895 :774RR:2006/04/29(土) 21:51:32 ID:E6kIVN5e
ソ連の戦車みたいっスね。KV

896 :774RR:2006/04/30(日) 00:17:54 ID:LM/YV/+d
Korean Vehicle

897 :774RR:2006/04/30(日) 07:56:40 ID:b3mHHgCH
今日納車のSV400Sとってきまー
帰りはプチツーリング

898 :774RR:2006/04/30(日) 09:51:05 ID:U0ioHpVh
SV1000でリッター30キロ逝きました
燃費いいすね


廃屋入れてたらもっと良かったかも

899 :774RR:2006/04/30(日) 10:29:33 ID:Jg4cJ6Pb
バイク屋通さずに
できるだけ早く
パーツを手に入れたいんだけど、
どっかない?

割れたリヤカウルと、なくしたシート横の目隠しを
買って直したいのだが

900 :774RR:2006/04/30(日) 11:37:57 ID:hvjRe/7i
今朝チョークひいて暖気してて水蒸気煙がもくもくしてたから
何気なく手をやったら掌にオイルが2stオイルよろしく飛び散ってきたんだけど
これって問題ありですかね??
飛び散ってるといっても2stほど粒が大きいわけではなく、
霧吹きしたみたいな感じなんですけど。。。

901 :774RR:2006/04/30(日) 12:47:49 ID:IQmuOC3/
それ、オイルじゃなくて水蒸気に混ざったカーボン(煤)だと思う

902 :774RR:2006/04/30(日) 12:56:10 ID:4qGFgo64
>>898
良すぎ!高速か?

>>899
webの通販。後は用品店で注文。

>>901
だとしても濃過ぎないか

903 :774RR:2006/04/30(日) 16:00:56 ID:ZU68tk/T
SV1000S用アクラポ規制前(公式音量99db)を買ってうるさいなーと思ってる人向け情報。

デイトナのφ52.5のインナーサイレンサーがすっぽりとはまります。
で、テールパイプの曲がり部分にスコッと引っかかるので、6mmの穴開けて固定。

明日の夜以降に取り付けて、効果の程を試しますね。一緒に加速スレ向け映像もかな。
目指せ3.0secって事で。

904 :898:2006/04/30(日) 18:01:23 ID:PoUYCNhI
>>902
下道オンリーでつ。
北海道なので、ほとんど走りっぱなしです


905 :774RR:2006/04/30(日) 19:36:33 ID:Zq2myqNm
カタログ値よりも燃費が良くなることってあり得るのか?
俺の1000Sは多分60km/hで走り続けたとしても25km/lは出ない気がする

906 :774RR:2006/04/30(日) 19:49:14 ID:BiJiBv4Y
|-`).。oO(わしの1000Sの最高値は21km/lだったなぁ…それ以上は無いねぇ…ウラヤマシイ…)


907 :900:2006/04/30(日) 20:03:13 ID:hvjRe/7i
>>901

カーボンなんですかねぇ・・・
サイレンサーの出口付近がちょっとオイルでベトってるもんで・・・
暖気不足で走り出してカブってレッドまで回してパンッ!!
て時々なるからそれが原因ですかね。

908 :901:2006/04/30(日) 20:11:20 ID:oQGtr7h4
>>907
>暖気不足で走り出してカブって
むしろ暖機運転の方がカブるのだが・・・
そして、そんな状態でレッドまで回すのはどうかと。

まずは、オイルレベルゲージを見て減ってる傾向か確かめて、
ついでに、マフラー出口付近を清掃して経過を見てみてはどうだろう?



909 :774RR:2006/04/30(日) 20:47:34 ID:aZXY2Z09
初心者のオッサンですが、SVの前傾きついかな?

910 :774RR:2006/04/30(日) 20:49:31 ID:Zq2myqNm
きついよー

911 :774RR:2006/04/30(日) 20:54:38 ID:IBa3/I9x
ニーグリップで体支えられれば
そんなにきつくないけど
腕で支えようとするときついと思う


912 :774RR:2006/04/30(日) 21:00:33 ID:P9AOHShY
1000も400もそんなに前傾きつくないと思うが。


913 :774RR:2006/04/30(日) 21:04:06 ID:yK9Ca6Tb
>>909
車種(排気量)書いてね。
ていうか、ショップに行って試乗するなり、跨るなりして自分で
確認した方がいいですよ。
人によって感じ方は、人それぞれだし…。


914 :774RR:2006/04/30(日) 21:12:22 ID:C2I2Rg6T
>人によって感じ方は、人それぞれだし


だな。
SV1000Sって雑誌とかでは前傾はそんなにきつくないような書かれ方が多いけど、
個人的にはあれで長距離はちときつい気がした。

そんな俺は1000無印海苔。
これでもCB1300なんかのネイキッドに比べたらけっこう低く感じるが・・・

915 :774RR:2006/04/30(日) 21:40:34 ID:TNzvvACW
そうかなぁ・・・前傾きついといっても高速だとあれくらいがちょうどよくないか?
大型スクリーン+バーハンのネイキッドやスクーターには敵わないとしてもさ。
Uターンとか停車時の取り回し以外だと適度なセパハンのSの方が快適です。私は。

燃費は下道15キロ/ℓ、高速22キロ/ℓですね。'03逆車1000S。

916 :774RR:2006/04/30(日) 21:44:33 ID:ZcU1aZAm
1000は旧400&650に比べるとちょっぴりきつめだよね
旧型のセパハンはほんとに適度で良かった
現行1000sはR1000よりハンドルが遠く感じてアレだわ

917 :774RR:2006/04/30(日) 21:50:22 ID:5pu9MFcg
5段階に分ける(きつい方が1)としたら、SV1000Sは2くらい
SSよりはマシって程度で、数時間も乗ると腕と腰が痛くなってくる。 一日乗ると色々感覚なくなってくる。 停止線に停まると前の信号が見えない

918 :774RR:2006/04/30(日) 21:59:35 ID:ay86199f
>915
>適度なセパハンのSの方が
いや、だから適度かどうかは人それぞれだから。。お馬鹿。
と言いつつ1000Sは俺にも適度で、逆に400Sのポジションの方が辛かったりする。

骨格に起因する体型の差もあるよね。
足が長かったり腕が短かったりで、同じ身長体重でも感じ方が違って来るだろうし。

全然違うバイクだけど、RSV1000のハンドルの遠さにはびっくり。
尻の位置とステップの位置から想像したハンドルの位置の遥か先にハンドルがある…
設計思想の違いを感じた。最近はハンドルが近いのが流行だよね。

919 :774RR:2006/04/30(日) 22:09:55 ID:RMFrRntm
まいすいーと400sあpはんにしてぇえええふぉおおおおおおおおお!!!!!

920 :909:2006/04/30(日) 22:19:13 ID:TVqKqptn
やはり自分自身がバイクに跨ってみないとわからないですね。一応400ccクラスのバイク購入を検討してます。参考になりました。SVの外見、デザインに惹かれ聞いてみました。

921 :915:2006/04/30(日) 22:30:14 ID:TNzvvACW
>>918

922 :915:2006/04/30(日) 22:33:56 ID:TNzvvACW
やべ・・・エンター押しちまった。

>>918
お馬鹿ですまんかったorz
でも私にもちょうどいいんだわ。ハリケーンのハンドル入れて純正に戻したくらい。


923 :774RR:2006/04/30(日) 22:36:53 ID:yK9Ca6Tb
>>909>>920
それが一番いいですよ。いろんなバイクショップ巡りをすれば、「これだ!」と
思うバイクが必ず見つかる筈です。バイク選びってワクワクしますよね。
バイク購入後、良いバイクライフを送って下さい。


924 :774RR:2006/04/30(日) 23:30:12 ID:GcI9ex7G
腰の問題だと
跨ってみるよりは、100kmくらい走らないとわからねーんだな、これが
おっさんの場合。^^;


925 :774RR:2006/04/30(日) 23:31:50 ID:5pu9MFcg
ニーグリップすれば腰と腕は多少緩和されるんだが、これも一日続けると翌日太ももが筋肉痛になるしなw

926 :774RR:2006/05/01(月) 00:00:06 ID:isQn49NA
でも、週1くらい乗ってれば慣れてくるよ。
時間があくとまた慣れ直し・・・。

927 :774RR:2006/05/01(月) 01:47:29 ID:xlG/WIkt
SV1000S K6(ECU配線、エアクリ加工)
マフラーをレオビンチに替えたら全然違うバイクになっちまった
純正のマフラーがSVの良さをかなり台無しにしていると思った
良くなった点

・取り回しがすげー軽くなった
・倒しこみも軽い&安定するようになった
・V2のはじける音が鳴るようになった
・アフターファイアーが減った!

928 :774RR:2006/05/01(月) 02:00:16 ID:CYhlnWcc
オフから乗り継いだら400Sでもきつかった
尻が全部乗るシートには感動したけど・・・

角度に関しては、標準的な体格ならば慣れだと感じた
カッコイイと感じてしまったら買うべき

929 :774RR:2006/05/01(月) 03:28:18 ID:Ky1zkheG
400Sを納車からそのまま帰りにプチツーリングしたら道に迷ってしまったw
軽いので立ちごけしそうになっても踏ん張ったらがんばれる!
初バイクでスポーツバイクはしんどいかなと思いましたけど、いけますね!

930 :774RR:2006/05/01(月) 03:38:56 ID:ZeGf8y1b
>>929
納車、おめでとうございます。

931 :774RR:2006/05/01(月) 03:50:31 ID:WBnTWDo7
>>927
軽くなったんだから箱つけちゃダメw

932 :774RR:2006/05/01(月) 05:42:34 ID:1nu6hkcS
前バンクにやっぱり水入る

プラグがサビサビ

なんとかならんか

933 :774RR:2006/05/01(月) 07:43:55 ID:jACvY8KF
|-`).。oO(ぎっくり腰やるまではへっちゃらだったけど、今は100kmも走れば腰が…)

934 :21:2006/05/01(月) 08:07:11 ID:ekfkmScf
バーハンといえば、400Sをアップハンに仕様変更した者です。
純正セパハンが欲しいと言ってた方はまだいますかね?

935 :774RR:2006/05/01(月) 08:52:57 ID:YB26QAaG
>>934
うp

936 :350259000481851:2006/05/01(月) 09:31:53 ID:CtqRNZOD
今から普通二輪の試験受けてくる。
いつかSVに乗る日を夢見て受かってくるぜ!

937 :774RR:2006/05/01(月) 09:42:20 ID:ePquL6N/
頑張れ
次は大型にステップアップで1000に挑戦だ

938 :774RR:2006/05/01(月) 09:59:35 ID:Nq3sU4m5
>>934
いる

ごめん

携帯だと捨てアドが取れなかったorz

939 :774RR:2006/05/01(月) 10:02:56 ID:bGraSG2s
1000イラネ

940 :774RR:2006/05/01(月) 10:18:34 ID:BBQYUIS7
SV1000於慢胡苦彩?








941 :21:2006/05/01(月) 12:49:51 ID:ekfkmScf
>>935
携帯画質で良ければ今晩うpします。
まぁ、まだ未完成なんですが。

>>938
OKです。
夜、捨てアド晒しますんでメールくださいな。

942 :774RR:2006/05/01(月) 13:01:01 ID:CtqRNZOD
試験落ちました…
マジでショック。

いじわる問題反対!ヽ(`Д´)ノ

943 :774RR:2006/05/01(月) 13:02:46 ID:qoLknu7o
何点やったん?

944 :774RR:2006/05/01(月) 13:15:08 ID:CtqRNZOD
83点…

945 :774RR:2006/05/01(月) 13:16:39 ID:jdDFDGEk
いや、それは対策立てなすぎでは・・・

946 :774RR:2006/05/01(月) 13:20:56 ID:CtqRNZOD
くそ〜、こんなことなら、昨日のゲームやってた時間を勉強にまわせばよかった…

この悔しさを糧に、今から猛勉強します!

947 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/01(月) 14:03:29 ID:1Fr8mbC0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 筆記試験の前日に徹夜でゲームしてたおりが居る。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

948 :774RR:2006/05/01(月) 14:09:57 ID:qoLknu7o
>>942
>>947
もう一回がんばって


949 :774RR:2006/05/01(月) 15:28:11 ID:JfbnFVPs
試験問題で、
文末が「〜しなければならない」は×
とかの法則性は、今はもうないの?

950 :774RR:2006/05/01(月) 16:37:16 ID:jACvY8KF
|-`).。oO(今でもお金儲けの日(難しい問題)ってあるのだろうか…)



951 :774RR:2006/05/01(月) 17:15:01 ID:sh8K9hz3
>>949
そういうのは3〜5年前の改正?で無くなったみたい。
引っかけ問題とか多くなって結構いぢわるらしいと聞きました。

952 :774RR:2006/05/01(月) 17:16:33 ID:Nq3sU4m5
>>941
待ってます

953 :774RR:2006/05/01(月) 17:22:38 ID:fpmHJXY8
そろそろ次スレ?

954 :774RR:2006/05/01(月) 18:47:17 ID:ughP5Q0i
ズバリ質問!
SV400、新車で予想される最大限の値引きされると本体のみいくら位ですか?

955 :21:2006/05/01(月) 19:00:18 ID:ZPZsUIYy
>>935
間違って携帯用のサイズで撮ってしまったorz
苦し紛れに画像連結して一括表示させてみたけれど・・・
グリップエンドがないのは気にしないでw

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477228221.jpg


>>938
この目欄のアドレスでよろ。

956 :774RR:2006/05/01(月) 19:03:41 ID:s+FQkQsI
>>941
あんまり筆記試験で落ちたこと言わない方がいいよ。
心の中で憐れみか見下しする人がいるから。

俺だが。


957 :774RR:2006/05/01(月) 19:57:14 ID:NpZGDIC/
お前の見下しが怖い奴なんていないよ

958 :774RR:2006/05/01(月) 20:04:37 ID:b28F+uFw
去年、学科試験受けたけど、原付きより簡単だったよ

959 :774RR:2006/05/01(月) 20:06:42 ID:sBYmy5ne
車の時は仮免受ける時だかに、本試験と同じのに受からないと仮免も貰えなかった気がしたが、
二輪免許は教習所卒業するまで試験やらないんだっけ

960 :774RR:2006/05/01(月) 20:08:32 ID:hvOEIa+z
卒検前だったかに効果測定ってやつはあるよな。

961 :774RR:2006/05/01(月) 20:09:52 ID:pnRuKQ27
1000Sでスピード違反一発免停!

業物タソの後を追いそうです。。。

962 :774RR:2006/05/01(月) 20:12:13 ID:b28F+uFw
>>959
うん。二輪を先に取ると試験が一回ですむね。

そう言えば思いだしたんだけど、「雨でブレーキパッドが洗われてブレーキがよくきく」って感じの問題あるじゃん?
答えは×だけど、実際きくようになるしw

963 :774RR:2006/05/01(月) 20:12:50 ID:LmvQ2TBN
ttp://up.2chan.net/j/src/1146479442504.jpg

964 :774RR:2006/05/01(月) 20:33:39 ID:8JtA3qJ+
>>963
ワラタ

965 :774RR:2006/05/01(月) 21:18:42 ID:rrHGgxaR
>>963
あまりにも情けなさ過ぎて、失禁しそう。

966 :774RR:2006/05/01(月) 21:34:53 ID:y6x/P07N
>>963
カワイイ

967 :774RR:2006/05/01(月) 22:14:15 ID:JwUOsBRo
明日SV1000Sで横浜新潟間初ツーリングいってきます。

ソロで・・・・('A`)

968 :774RR:2006/05/01(月) 22:15:59 ID:tX4jBp9f
後ろに、空気嫁を積めばいいじゃない
もしくは、こんなステッカー貼れば寂しくないかも
ttp://www.wazamono.biz/futaba/src/1146474852523.jpg

969 :774RR:2006/05/01(月) 22:28:52 ID:JwUOsBRo
報告ついでにスゲェアホな質問なんだけど
ttp://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=C010200000086367&category1=3

この下って下着以外何か履くべき?

970 :774RR:2006/05/01(月) 22:31:18 ID:BlsrvVQi
>>954

最近400Sほう契約してきたんだけど、
最終的に13万引きになったよ



971 :774RR:2006/05/01(月) 22:55:29 ID:jACvY8KF
>>961
|-`).。oO(二年前のわしを見ている様だ…)

972 :774RR:2006/05/02(火) 00:27:34 ID:WCqkIYrg
400の650化って可能ですか。誰かやった人いますか?

973 :969:2006/05/02(火) 00:34:05 ID:Kd/8xrLJ
スマンかったちょっと初心者スレで聞いてくる

974 :774RR:2006/05/02(火) 01:02:39 ID:B1ANxV4P
大型二輪免許は持ってますよね

975 :774RR:2006/05/02(火) 02:04:33 ID:LpTW6lOc
650の中古車をみつける

400を下取りに出す

650購入

完了


つうか人に聞かないとできるかどうかすらわからんような奴は
上の方法以外はやらんほうがいいよ。

976 :774RR:2006/05/02(火) 07:08:37 ID:WET85Wxz
>975
2年前に650の中古を探したけど、程度良いのが無かったので400を新車で購入。
今はそれなりに満足してる。

977 :774RR:2006/05/02(火) 15:21:51 ID:q8vJ1edM
うめー

978 :774RR:2006/05/02(火) 15:46:41 ID:jQVlIoz+
次スレ立てたか?

979 :774RR:2006/05/02(火) 17:55:49 ID:JDEFMJQX
>>976
それなりに満足してるんだから650の
ステッカーに張り替えで十分だろ。

980 :774RR:2006/05/02(火) 18:54:01 ID:irJrz+Kg
>>955

ミラーも交換したいところですなぁ

981 :774RR:2006/05/02(火) 20:46:34 ID:EG96r1gO
そういえば、昨日 試験に落ちた者ですが、今日もう一回受けに行って、なんとか受かりました!

982 :774RR:2006/05/02(火) 23:35:09 ID:WNKZO61e
↑オメ
SV購入ヨロ

983 :774RR:2006/05/02(火) 23:42:38 ID:LwYtqYa5
400S乗りです。
ステップのプレートを無印用のにしたら何センチダウン、何センチフォワードか分かりますか?

984 :774RR:2006/05/03(水) 00:53:04 ID:EdHfdLrO
これってガイシュツ?
ttp://www.youtube.com/watch?v=xU1UityWNZM

985 :774RR:2006/05/03(水) 00:58:00 ID:ui0Y+35r
>>984
このスレでは初出かと
動いているSVは痺れるほどカコイイな

986 :774RR:2006/05/03(水) 01:13:02 ID:WJsNaV5j
>>984
そうかこうやって行き先決めればいいんだサンクスw

987 :774RR:2006/05/03(水) 01:55:10 ID:M2KwfjQU
Mt. Pinnacle とかKingsboroughとかは見えるんだが場所が特定できないorz
米の北端のどっかだとは思うんだが。

GoogleMapでR42らしき道を端まで辿ったがそれらしいところが見つからん。
しかし米国の地図を見てるとスケール感狂うな。日本狭い!

988 :774RR:2006/05/03(水) 10:36:56 ID:eIIkMIvA
マジでSV乗ると犬に吼えられね?

俺の400と1000(特に400は効果覿面)は
アイドル状態で犬に100%吼えられる。

どちらも何もかもが全てノーマルだ。

ペットショップの前でアイドル状態になぞしようものなら



ギャワワワキャンワギャウェアwキャhfasnctuiang3pfm98tyq@3yt3m9ct



989 :774RR:2006/05/03(水) 16:21:57 ID:97wyS8Hd
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。

990 :774RR:2006/05/03(水) 16:22:28 ID:97wyS8Hd
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。

991 :774RR:2006/05/03(水) 18:30:57 ID:VkabAahY
|-`).。oO(今日…な、なんと、1000S三台も見た…過去三年間、二回しかすれ違ったこと無かったのに…)

992 :774RR:2006/05/03(水) 18:40:21 ID:6cBzQhhs
あ〜あ…

993 :774RR:2006/05/03(水) 19:31:57 ID:QKaU3Vy5
うめ

994 :774RR:2006/05/03(水) 20:10:07 ID:+h7SdVng
カウル無しのSV400、黒しか無いのね。がっかり。

995 :774RR:2006/05/03(水) 20:20:05 ID:5FmmY/SB
次スレは?

996 :774RR:2006/05/03(水) 20:21:24 ID:Q0Smn5us
―――次スレなどない。
ここがSVスレの終着だ。

997 :774RR:2006/05/03(水) 20:26:51 ID:rdlNak/l
工エエェ(゜□゜)ェエエ工

998 :774RR:2006/05/03(水) 20:36:19 ID:bA5R7ffF
みんなありがとう(´・ω・`)

999 :774RR:2006/05/03(水) 20:52:31 ID:QKaU3Vy5
999

1000 :774RR:2006/05/03(水) 20:54:03 ID:QKaU3Vy5
Centrino

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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