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【SUZUKI】SV三姉弟【34スレ目】

1 :774RR:2006/05/03(水) 21:31:27 ID:yvNOttJ2
SUZUKI SV400/SV400S/SV650/SV650S/SV1000/SV1000S のスレです。
新型・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/RやV-strom650/1000(DL650/1000)がいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2以降を参照

前スレ
【SUZUKI好き好き】SV三姉弟【33スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143421723/

2 :774RR:2006/05/03(水) 21:32:01 ID:yvNOttJ2
【過去スレ】
SVってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。SVについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺?3軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
SV
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるヴァイク■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪ SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/
SUZUKI SVシリーズ その7
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10350/1035083714.html
【間もなく】SUZUKI SVシリーズ 8ラップ目【モデルチェンジ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10406/1040638360.html
[400/650/1000]SVシリーズ[9スレ目]
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10447/1044790828.html
[400/650/1000]SVシリーズ[10スレ目]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045742657/


3 :次スレは980踏んだヤツが立てないか?:2006/05/03(水) 21:34:03 ID:yvNOttJ2
[400/650/1000]SVシリーズ[11スレ目]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050682253/ (消失)
[400/650/1000]SVシリーズ[12スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053501663.html
[400/650/1000]SVシリーズ[13スレ目]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1058/10583/1058344993.html
【SUZUKI】SV三兄弟【14スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063564605/
【SUZUKI】SV三兄弟【15スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069337639/
【SUZUKI】SV三兄弟【16スレ目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076781214/
【SUZUKI】SV三兄弟【17スレ目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082943693/
【SUZUKI】SV三兄弟【18スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087689955/
【SUZUKI】SV三兄弟【19スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093048002/
【SUZUKI】SV三兄弟【20スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725718/
【SUZUKI】SV三姉妹【21スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100520948/
【SUZUKI】SV三姉妹【22スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105532341/
【SUZUKI】SV三姉妹【23スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109351742/
【SUZUKI】SV三姉妹【24スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113596753/

4 :& ◆vNgmaQR48I :2006/05/03(水) 21:37:00 ID:yvNOttJ2
【SUZUKI】SV三兄弟【25スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116862355/
【SUZUKI】SV三兄弟【26スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121700817/
【SUZUKI】SV三兄弟【27スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125333962/
【SUZUKI】SV三姉弟【28スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128062772/
【SUZUKI】SV三姉弟【29スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131283669/
【SUZUKI】SV三姉弟【30スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134373697/
【SUZUKI】SV三姉弟【31スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137681908/
【SUZUKI】SV三姉弟【32スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140362617/
【SUZUKI好き好き】SV三姉弟【33スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143421723/


5 :次スレは980踏んだヤツが立てないか?:2006/05/03(水) 21:44:07 ID:yvNOttJ2
【公式サイト】
SV1000S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv1000s/index.html
SV400/400S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv400s/index.html
V-Strom650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/v_strom650/index.html

【公式サイト(国外)】
SV1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=13
SV1000SZ (UK) フルカウルのSV 何かの記念モデル
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103 (消失?)
SV1000S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv10&subcategory=street/sport
SV650S (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=24
SV650 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=23
SV650S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv65&subcategory=street/sport
SV650 (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv60&subcategory=street/sport
V-Storm1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=26

【海外のSVオーナーズサイト等】
http://www.sv650.org/
http://webring.parsimony.net/webring331/liste.htm
http://www.banditmania.co.uk/
http://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm

6 :774RR:2006/05/03(水) 22:01:10 ID:PfrPbbeL
>>1
乙であります

7 :774RR:2006/05/03(水) 22:32:23 ID:Tz5IG2e4
うむ >>1よ 乙であった。

8 :774RR:2006/05/03(水) 22:48:20 ID:Z5UBjqGD
あのー限りなくマルチに近いのですが、SVスレを見つけてしまったので質問させてください。

■初心者のためのよろず質問スレッドVol.298■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145955286/789,795

で、指摘してもらったんですが、どうやら自分のバイクはレギュレーターがダメになったかもしれません。
このバイクではよくあることなんでしょうか。
自分のは98年度のSV400Sであります。

9 :774RR:2006/05/03(水) 23:06:16 ID:rdlNak/l
>>1
GJ

10 :774RR:2006/05/03(水) 23:16:33 ID:SYQJxmc4
>>8
コテハンを『軍曹』にしてくれたら答えよう。

11 :774RR:2006/05/04(木) 00:09:19 ID:OB0Y+UT5
>>1
乙カレーです。

12 :774RR:2006/05/04(木) 00:27:12 ID:3B0NhK2m
>>8
SV、じゃなくて一般的な話として、レギュレーターなんて二万〜三万キロも走ると結構壊れる
一万キロで壊れた人がいたってのも結構うわさを聞く
僕のはSV1000Sだから、あんま参考にならないけど、一応。
まあ、どうなんだろうね。正直わからん。

13 :774RR:2006/05/04(木) 00:35:41 ID:4mEUegY7
立ちゴケで400のシフトペダル折っちまった。通算2度目orz
この部分アルミでなく鉄ならひしゃげるだけでポロリはしないと思うんだけど
もし他車の鉄製シフトペダルを付けてる人いたら流用できる車名キボンします。

14 :& ◆lO5PpCcluo :2006/05/04(木) 00:37:58 ID:DBHvYGvq
【社外パーツ】
ヨシムラ(マフラー、カムシャフト、ブレーキホース)
http://www.yoshimura-jp.com/index.html
KENZ(マフラー)
http://www.kenz-pro.com/
Devil(マフラー)
http://www.devil-technica.com/
GIVI(スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/
レーシングサプライ
http://www.racing-supply.com/
Akrapovic(マフラー)
http://www.akrapovic-ai.si/main/main.htm
micron(マフラー)
http://www.micronexhausts.com/
アグラス
http://www.agras.co.jp/
チームアダチ(マフラー)
http://www.teamadachi.com/
TiFORCE(マフラー)
http://www.tiforce.com/japan/index.html
スピリッツ(マフラー)
http://www.spirits-world.jp/
マイクロン(輸入元:クールライド)
http://www.cooride-net.com/
プロドラッグ(RED MOTOR) 恐ろしく高い…
http://www.redmotor.com/index.html
レムス(日本代理店:動研?)
http://www.remus.at/
Kファクトリー
ttp://www.k-factory.com/

15 :774RR:2006/05/04(木) 00:41:18 ID:DBHvYGvq
 |
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv.jpg
 |○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv0.jpg
 |
 |この業物氏のカウルはUSスズキの純正オプションです
 |       。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウダモナ!
〜/U /
. U U

US.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
http://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=2925f8fe-6511-41ee-839c-4aac8f4df733&accessoryCategoryId=a4cf57c5-8016-499c-bec7-c7595610d3e4
UK.SUZUKI SV1000Sアクセサリー
http://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=13&l=
UK.SUZUKI SV650Sアクセサリー
http://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=24&l=


16 :774RR:2006/05/04(木) 00:46:28 ID:DBHvYGvq
【バイクのインプレサイトいろいろ】
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_400.htm
http://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/girl-html/impre-list.html

【海外のSVオーナーズサイト等】
tp://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm
ブラクラなみにポップアップうざい
しかも変な物インストールさせようとするし。
PC初心者は閲覧注意

17 :774RR:2006/05/04(木) 00:48:45 ID:WrNYcGJ0
>>13
つ[車載工具の六角レンチ]

18 :774RR:2006/05/04(木) 00:49:24 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 1ぺーじ目 朝練組

1 400S 東京/高円寺
2 400S 神奈川/横浜
3 400S 新潟/新潟  「新潟SVマジすくねー。」
4 400S 東京/吉祥寺
5 400S 東京/小金井
6 400S 千葉/千葉市
7 400無印 千葉
8 650無印 神奈川/川崎
9 1000無印 北海道/札幌

19 :774RR:2006/05/04(木) 00:51:36 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 2ぺーじ目 ダベリ組

10 1000無印 北海道/札幌
11 400無印  ?/森町
12 650S   千葉/北西部
13 1000無印 徳島/徳島
14 400無印  島根/島根 「去年はDL乗ってたよ。」
15 400S   東京/新宿区 「今年はこけない!」
16 1000Sワークス 東京/二十三区 ありえない安さに店頭即決(ぉ
17 400S   福岡/福岡市の隣たい!
18 1000S   神奈川/川崎市
19 400    東京/高円寺下のほう

20 :774RR:2006/05/04(木) 00:53:53 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 3ぺーじ目 1時間目遅刻組
20 400無印黒  東京/中野区 「駐車場2まんえんキツス」
21 1000S初期型 京都/京都 「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
22 400S     大阪/大阪  「特に効果なし」
23 1000無印   神奈川/川崎 「246より南には殆ど行かないが。」
24 650S     佐賀/佐賀市 「吉田屋オフしたい。」
25 1000S黒  東京/中央区 「10km圏内にカッパーが1、青が2いる模様。。。」
26 400無印   茨城/茨城  「意外と丈夫だね」
27 1000Sの変なの 大阪/大阪市
28 現行650無印 東京/23区東部 「挫折orz なおさら無念・・・・」
29 1000S銀   広島/広島市
30 400無印   東京/23区北東部 「現行650無印テラカッコヨス... 」
31 旧650S    岡山/岡山
32 旧650無印  神奈川/厚木市
33 400無印   京都/京都
34 赤650S    北九州

21 :774RR:2006/05/04(木) 00:56:47 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 4ぺーじ目 昼になって登校組
35 400S   愛知/名古屋 「レギュラーでいいのカモ」
36 1000S  岐阜/岐阜  「ちょっとポジションキツス」
37 1000S  埼玉/真ん中 「ヒュルヒュル音が気になる」
38 650S   愛知/?   「冬眠といいつつ乗って風邪ひいた;;」
39 400S   静岡/東部  「俺も参加」
40 400S   神奈川/横浜 「いいんじゃないかと」


22 :774RR:2006/05/04(木) 00:58:54 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 5ぺーじ目 留年決定組
41 400S 東京/練馬 「後輪ロックでよく滑るぅ?♪ ハイ、アルアルタンケンターイ」
42 400S 静岡/中部 「ミラー調節が難しいこの頃」
43 400S 神奈川/横須賀 「愛・・・有」
44 旧650S 愛知/? 「愛知県で一番イケてる俺ちゃん」
45 現行650無印 東京/西部 「SVシリーズで最もマイナーなオレサマ 」
46 400無印 千葉/市川 「ラジエタへこんでます」
47 1000S青 東京/杉並 「アクラのボルトオン付けた。テラヤカマシス…」
48 1000黒無印 神奈川/川崎市北部 「イナズマいいバイクだった」

23 :774RR:2006/05/04(木) 01:00:36 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 6ぺーじ目 顧問が怖くて部活だけ行く組
49 SV400 東京/大田区 「雨が嫌い」
50 火事場のハスクバナ650 ?/? 「仲間にいれてくれます?」
51 SV1000S K3 福岡/業物タン
52 SV1000 K5 婦久岡/偽物タン
53 1000無印黒 東京/23区外
54 新650無印青 東京/練馬 「>>780同じだ。しかも近いですね」
55 新650S黒 神奈川/横浜 「ところで冬におすすめのタイヤとかない?」

先生「コラっ! 遅刻者が多いぞ?!」


24 :774RR:2006/05/04(木) 01:02:20 ID:DBHvYGvq
56 1000S赤 岐阜/岐阜 「車庫の前の雪が融けなくてしばらく乗れなかった」
57 400S銀 愛知/名古屋 「家から数十メートルのとこに400S黒が居るw」
58 400S赤 神奈川/相模原 「セルギアが空回って乾クラのような音がする。あぁドカみたい・・・」
59 400無印赤 静岡/? 「次の車検で1000Sに乗り換え予定。」
60 400無印 神奈川/相模原 「今日は宿直のため登校しましたw」
61 650S K3 東京/練馬  「自分が買った頃は、鈴木世界で試乗できたよ」
62 旧650S 山形/村山 「他に東北はいないのか?」
63 旧650S 神奈川/横浜 「マグ鍛装着うpしたモンです。」
64 400無印赤 神奈川/横浜 「無印結構いるね。もっと少ないかと思ってました」


25 :774RR:2006/05/04(木) 01:03:18 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿☆ 8ぺーじ目 卒業写真で端(欠席のため)に写ってる人組
65 新650s 東京/練馬 「練馬変態多い・・・」

26 :774RR:2006/05/04(木) 01:07:57 ID:DBHvYGvq
☆出席名簿漏れ☆
67 1000S銀 千葉/F市 わー出席簿にのってないよ・・・

27 :774RR:2006/05/04(木) 01:11:56 ID:DBHvYGvq
【関連スレ】
【ホンダ】お手軽Vツイン VTR vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145160470/

28 :774RR:2006/05/04(木) 01:35:38 ID:5yWTFl4b
>>17
1回目のポロリから学んで応急用にL字ステーとガムテを常備してます。
恒常的に使える鉄製ペダルがあれば便利だと思うんですけどねぇ。
遠出した先でやっちゃうとホントへこみますわ…

29 :774RR:2006/05/04(木) 04:22:32 ID:pq5vmFZk
>>1さん乙
ところで自分も名簿に入れてくだせぇ…
横浜市銀400S乗りでつ

この前のオフに最後に到着した400Sを峠仕様にしようかと思ってる者ですが…

30 :774RR:2006/05/04(木) 04:58:06 ID:wzvOmzrp
旧650と400のヒューエルコックに繋がってる負圧ホース
こいつのハメコミがスカスカなんだけど
エア吸ってないか不安


31 :774RR:2006/05/04(木) 05:50:25 ID:YlX3OAox
部品交換、部品交換、
一時的な対策として、クリップで留めとけば

32 :774RR:2006/05/04(木) 07:05:57 ID:8ha1Xxws
ありゃ、出席簿から漏れてる・・・
400S赤うpハン仕様 青森/八戸 
です、よろしく・・・

ところで、仕様変更で余ったパーツに、
純正スクリーンがあるんだけど、これは欲しい人いないかな?
いないんならオクに流す予定です。

33 :774RR:2006/05/04(木) 09:47:03 ID:V1CFqFpZ
|-`).。oO(>>1さん乙!…今年になって1000S増えてきたねぇ…いよいよ時代が…!!)

('A`)。oO(来るわきゃないわなぁ…CBやCBRはアホほど見たし…)

34 :774RR:2006/05/04(木) 13:08:19 ID:lrd//kQB
バイクライフTVで1000sが使われてたんだよ
このカムギア音ハァハァ・・・・欲しい・・・・・

35 :774RR:2006/05/04(木) 15:44:05 ID:43u6hT3U
いよいよSV400sからSV1000s(中古国内)に乗り換えるんですが、
注意点などがあったら教えてください。

36 :774RR:2006/05/04(木) 16:54:50 ID:kDzb0fJS
なんか税金の納付書が来た。もうそんな季節なんだな

37 :774RR:2006/05/04(木) 17:22:51 ID:1uSk69M4
2年後にSV400Sがまだカタログに載ってたら買う

38 :774RR:2006/05/04(木) 17:26:29 ID:kDzb0fJS
たしかデブーは98年だったよな

39 :774RR:2006/05/04(木) 19:06:11 ID:BcXLwYbM
400Sのスロットルケーブルの注油方法なんですが、何か特有の方法はありますか?
普通にバラして注油すればOK?

てか、随分奥まってるから面倒臭そうだなぁ…

40 :774RR:2006/05/04(木) 20:16:43 ID:1dE+pzvw
んー、今日のツーリングで黒の1000Sとすれ違った。 ちょっと縁起がいい気がするw
R299の御巣鷹山付近だけど、ここの住人かな? こっちは紺の1000Sだす

41 :偽物(AA略):2006/05/04(木) 21:35:24 ID:c+El+Mqe
>>33
>>40
いや、俺もこの前近場の峠にいったら黒SV千SX2+稲妻だかの団体と遭遇したぞ。
2〜3日前には近場の用品屋ではうpハンに改造した青SV千S居たし。因みに俺は
赤SV千Sね。少なくともそっくりさんFZSだかよりは多いな。
>>34
時々ンダV4に乗ってると錯覚してしまうのだが…

42 :774RR:2006/05/04(木) 21:50:24 ID:6+IFN5q9
>>13

私も折りました。
で、真ん中に穴を開けてタップを切り鉄製のネジをつけて再生しました。
これだと次(無いほうが良いですが)倒したときにネジが曲がるだけで済みますし
交換部品もネジ一本、百円以下であります。

ご参考になれば幸いです。

http://www.wazamono.biz/futaba/src/1146746734929.jpg

43 :774RR:2006/05/04(木) 22:14:23 ID:43u6hT3U
>>42
下の新聞が「V2確実」ってなってるのは、狙ってやったのか?

44 :774RR:2006/05/04(木) 22:20:00 ID:AZVlhvLs
今カタログ見てて気付いたが、
SV1000SとCBR1000RRで国内仕様だとほとんど同じスペックだね。
誰か乗り較べた事のある椰子いる?

45 :774RR:2006/05/04(木) 22:29:21 ID:1El8a6tK
>>42
この方法いいですね。ただ前回も今回もバイク屋に出す時
「外した破損パーツ捨てずに取っておいて」
って言うの忘れてるんでこの方法試すのはまた次回のコケまでお預け。
てかずっとお預けでいて…w

46 :774RR:2006/05/04(木) 22:33:10 ID:GfdTFoKw
てか、なんで何度もタチゴケなんかすんの?
俺はSVではやったことないなぁ。もう7年乗ってるけどさ。

47 :774RR:2006/05/04(木) 22:37:14 ID:SJV1Zdd9
>>44
SV無印とCBなら乗り比べた
ちなみに400で結果は

極低回転:CB
低回転:SV
中回転:SV
高回転:CB
サスペンション:CB
倒し込みやすさ:CB
バイクらしさ:SV

って自分は感じた
最後の項目はCBのエンジンはモーターかと思うくらい振動しないし静かだたから

48 :774RR:2006/05/05(金) 00:22:18 ID:OZlWKHQN
>>46
あなたはバイクに集中しすぎ

49 :774RR:2006/05/05(金) 00:24:53 ID:lf9xjYfQ
>>48
よく意味がわからんのだが・・・



50 :42:2006/05/05(金) 00:32:46 ID:Ng9sbGN4
>>46

私は立ちゴケではなく走り(?)ゴケです。
凍結路面にフロントをとられて。

幸い低速だったので被害はペダルと左のバーエンドで済みましたが。


ちなみにSVのペダルは鋳造のペダル本体に押し出し材のアルミ棒を
圧入した後、溶接してある構造なので溶接部付近に応力が集中しやすく
あっさり折れます。
なので鉄化はけっこうメリットありますよん。

51 :774RR:2006/05/05(金) 01:25:27 ID:dPlGtTL+
>>43
ワロタw

52 :774RR:2006/05/05(金) 02:16:46 ID:iFt8mmNH
>>47
SFだと雨の日怖いんだよなぁ
コーナーでトルクかけられないわ
エンブレも効かない。

まだSV400に3000kmしか乗ってないけど
Fサスの腰のなさには泣けそう・・・。
SFあたりのF周り入れたほうがいいかな・・・。


53 :774RR:2006/05/05(金) 05:20:33 ID:CbfDMKCk
>>52
ちょっとした段差とかでカウルがカクカクならない?
それ対策に漏れはパイ径さえ合えば倒立入れようかと考えてるけど、一緒に

やらないか

54 :52:2006/05/05(金) 10:18:15 ID:wp9CIifB
>>53
まあ三又ごと入れ替われば倒立でもいいんだろけど

金銭的に考えるとSFのフロントかRACETECHのゴールドバルブ
あたりが妥当な線かな、と


55 :774RR:2006/05/05(金) 10:44:54 ID:yUDFUZTm
カートリッジエミュ
なかなかよいよ

56 :774RR:2006/05/05(金) 11:11:37 ID:9csMnedN
なんでもかんでも倒立入れときゃOKですか・・・・・。
サーキットとかでの話なんですよね?

57 :774RR:2006/05/05(金) 11:19:17 ID:12DtVOkK
見てくれの豪華さの話に決まってんじゃん

58 :774RR:2006/05/05(金) 11:33:16 ID:B3FI8fR2
旧650/400って、フレームの出来は良いらしいね。
倒立入れても大丈夫って話を聞いた。

フレームに金掛けすぎてフォークがウンコなんじゃないのか…
バランス感覚が無いスズキ。。。好き。。。

59 :774RR:2006/05/05(金) 12:03:08 ID:wp9CIifB
バイクなんて完全に趣味のもんだからみてくれ主義でもいいと思うよ。
倒立、プロアームはお約束なネタですね。


60 :774RR:2006/05/05(金) 13:29:12 ID:lQ8cWHfe
はじめまして。
99年650Sについて質問が有ります。
初心者質問なので色々とググってはみたのですが解りませんでした。

フロント・リアの空気圧はどの程度でしょうか?

ご教示お願い致します。

61 :774RR:2006/05/05(金) 13:39:59 ID:mT2xeTjz
逆立ち(倒立)したってSVはSV…
スーパースポーツなんかにゃならないんだから

あのサスと車体と対話(相談)しながら峠を走る
これ最高〜 
おまいらだってどうせ『単車の人生すごろく』があったとしてSVが『あがり』じゃ無いだろ?
しょぼいサスとかコントロールしづらいブレーキ(400、650)なんて自分のスキルアップの為の練習だよ
次の単車が素晴らしくイイ〜と感じる事 間違い無いだろうし
でも俺はこれに乗り続ける…  

62 :774RR:2006/05/05(金) 15:44:59 ID:ulcxAoU2
新潟の帰りに保土ヶ谷来てみたけどSV一台もいない(´・ω・`)ショボーン

63 :774RR:2006/05/05(金) 17:28:00 ID:7f1D34oF
>>61
でもちょっと強めにフロントブレーキかけると「カクカクカクッ」てなるんだよ。
あと低速で段差に乗り上げると「カンッ」って底付きするんだよ。
さすがに怖いよ。車体そのものは超気に入ってるからこそ何とかしたい。

64 :774RR:2006/05/05(金) 18:36:03 ID:CbfDMKCk
何か漏れのせいで荒れ気味になってスマソ
一応サーキットじゃないんだけど、峠とかで倒し込んだりしたいんですよ
見てくれもあるんだろうけど、あのカウルがカクカク鳴るフロントフォークの底打ち現象をどうにかしたいと思って倒立を入れたいなぁと
SVのカスタムとしては、BT090とかの攻めるタイヤで、リアサスオーリンズで倒立フォーク入れて…みたいなカスタムは自分としては有りだと思うんですよ
ツアラー的要素が強いかもしれないけど、現行であそこまで軽くてトルクが有って、セパハンでポジションきつめなスポーツバイクなんだから、ツーリングだけだともったいないと思うのは自分だけかなあ?

まぁ中古でGSX-R400とかγ買えばいい話なんだけど、やっぱり新車ってところに魅力を感じます
むしろこの御時世であそこまで本気になりたくなるスズキは凄いと思う

長文スマソ…

65 :774RR:2006/05/05(金) 18:49:26 ID:8frXSpqp
俺はアリだと思うよ
ブレーキはマスターシリンダの躍動部をグリスアップするとだいぶ違うハズ
フロントフォークもスライドメタルが減ってそうだ
チェックした?

66 :774RR:2006/05/05(金) 18:49:42 ID:1K3R99T6
>>64
つ【大型免許】+【GSXR750】

>>47
だから1000の比較だってば。

67 :774RR:2006/05/05(金) 19:02:09 ID:CbfDMKCk
>>65
いえ。チェックする段階より先に、やっとこさSVってバイクがどんな乗り味なのか分かりだした段階ですね
一応新車で買ったから何も消耗はしていないと思うんですよ
あ、でも少しエンジンオイルの減りが早いかなと思う程度…かな?


>>66
それを言ったら…大型免許とりたいなぁ…

68 :774RR:2006/05/05(金) 19:41:25 ID:bR27NOQC
>>67
フォークオイル交換位はちゃんとやってる人だよね?
フロントにもオーリンズバネを入れてあげるだけでも
お手軽で結構変わると思うけど。

69 :774RR:2006/05/05(金) 19:46:41 ID:3xFdAazP
俺は今乗ってる400Sを何とかしてもう少し気持ちよく走れるようにしたい。
大型免許もあるけど、GSXR750に乗るのも現状で甘んじるのも嫌。


なんで一々訳分からないアドバイスもならないような提言をするんだろうか。

70 :774RR:2006/05/05(金) 20:01:25 ID:lf9xjYfQ
ヲルターヲルフ
http://up.2chan.net/j/src/1146821969679.jpg

71 :箱SV:2006/05/05(金) 20:06:04 ID:bHoo1PXD
まぁ、SV(旧型)のサスはどこ走っても安物には違いが無いわけで
俺も何とかしたいなぁ。オーリンズのスプリング入れてもダンピング特性が
悪いままだから、小さなギャップ拾ってポンポン跳ねるだけだったりして
気持ち悪いよ。ステムごと作ってもうすこし良いサス入れようかと思ってる。


72 :帰ってきた旧ザク650:2006/05/05(金) 20:07:15 ID:BWPf0r3Z
>>60
いらっしゃいませ〜
指定(標準)空気圧は【一人乗りでも二人乗りでも一緒で】フロント2.25、リア2.50であります 
あとはお好みに応じて増減して自分の気にいる空気圧を見つけて下さい


73 :774RR:2006/05/05(金) 20:32:01 ID:wp9CIifB
自分も大型あるけど400Sに乗ってるクチ。
65でもよかったんだけど、リセールヴァリュー(c)ガリバーを
考えたら400買ってしまった。^^;

>>71
>俺も何とかしたいなぁ。オーリンズのスプリング入れてもダンピング特性が
>悪いままだから、小さなギャップ拾ってポンポン跳ねるだけだったりして
>気持ち悪いよ。ステムごと作ってもうすこし良いサス入れようかと思ってる。

ポンポン跳ねるてことはシートパイプ自体の油量調節が必要ってことかな。

やはり何かちょっと良いサスを入れるほうが楽そうですね。


74 :774RR:2006/05/05(金) 20:53:47 ID:OeEgPXHM
次の車検を機にオクムラに出そうかと目論んでいる俺が来ましたよ

75 :774RR:2006/05/05(金) 21:18:22 ID:dPlGtTL+
今日の昼過ぎ、マイカーで福岡国際会議場のオーディオフェアに行ったんですけど、
駐輪場に何やら見覚えのあるトラスフレームが…
メーターバイザー付き現行650無印(黒)!!
チョー感動!!チョイ残念…
バイク(1000S)で来てたら、仲良く並べてたのにな〜w

76 :おでん委:2006/05/05(金) 22:16:20 ID:mD6NfgLK
>>72帰ってきた旧ザク650様

有難う御座いました。助かりました。
早速指定量の空気を入れたいと思います。

77 :774RR:2006/05/05(金) 22:38:43 ID:vQXZhcYI
>>71
うほ!いい変態!

78 :774RR:2006/05/05(金) 22:40:03 ID:vQXZhcYI
間違えた。>>70です。

>>71すいません。

79 :71:2006/05/05(金) 22:46:03 ID:AexHjGLD
大丈夫
オレも変態だから(ニコッ

80 :774RR:2006/05/05(金) 22:57:23 ID:7XigglHJ
>>70
カウル販売しろwwwww

81 :774RR:2006/05/05(金) 23:05:29 ID:+q5SygIM
今日、追突されてそのまま右にこけました。
新車で買って、走行距離がまだ660kmのSV400無印です。
壊れた部分は取り替えてもらうにしても、
マフラーの傷などはそのままになっちゃうんでしょうね。
乗るたびにフクピカで拭いて大切にしていたのに残念です。

ところで、私のSV400無印は買ったときから右のグリップが左より少し奥に
あります。それと、クラッチレバーは前方に傾いているのに対して、前ブレーキレバーは
ほぼ水平になっていますが、これは仕様でしょうか。

82 :774RR:2006/05/05(金) 23:20:22 ID:abKvzk2b
マフリャーにも傷入ってるなら交換&請求汁!
ちょっとでも傷入ってるとこは全部交換として見積書出してもらえ!
追突されたならほぼ0:10だから見積書の金額の満額が保険屋から振り込まれるよ。
あと病院は頑張って毎日通うこと!

83 :774RR:2006/05/05(金) 23:20:39 ID:WcudDt8i
>>81
ポジションが気に入らないんだったら買った店で調整してもらってはどうでしょう。
仕様っちゅうか、誤差の範囲でしょ。スズキだし。
自分でも実に簡単に調整できる部分ですよ。

84 :774RR:2006/05/06(土) 00:15:36 ID:SvwZcziR
>>82
体はまったくなんともありません。
でっかい部品を取り替えるのって抵抗感があるな、
使えるものを無駄にするようで、傷ぐらいで。
傷も嫌だし取り替えるのも気が進まないという気持ちです。

>>83
レバーの位置はこの位置で使い易くてよいです。
グリップの位置に関してこんなページがありました。
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/ridenet/ride2.html
ハンドルはアクセルがまわしやすいように右のほうが奥になっていたりするそうです。
SV400もこのような仕様になっているのかなと思いまして、
みんなのSV400無印ではどうなっているのかな。
自分は乗ってて右手がしんどくなるんだけどハンドル位置の関係か、
握り方の問題なのか分からなく、解決方法がわからないでいます。


85 :774RR:2006/05/06(土) 00:26:59 ID:H28itiZm
>>84
なんじゃそりゃ
仕様かどうかは店に聞け
しんどくなるなら調整しろ
調整してもむりなら慣れろ

86 :774RR:2006/05/06(土) 01:01:06 ID:SvwZcziR
はい。
ごめんなさい。情報を小出しする形になってました。

87 :774RR:2006/05/06(土) 01:17:25 ID:TJBoSS4O
IDにSV乙

88 :774RR:2006/05/06(土) 01:21:22 ID:QLQCervc
>85
知らないなら書くなよw

気に入らないならスルーすれば良いじゃん。不毛だよ。

89 :774RR:2006/05/06(土) 02:34:57 ID:tJSzdzCO
俺もSV400Sなんだが、右折待ち中に追突された…。
5/2の昼過ぎかな。
車体は倒さず、ズドンって衝撃をまともに受けてしまったとです。
二週間ぶりに修理&車検から帰ってきて二日目、30分も乗ってない(´;ω;`)
倒してないから外傷なし、ただ、背骨と首と腰がイタイ。
GWで専門の医者がいなくて診断書が出ない、入院もできないで漏れのGWは終わってるし、
休んでるけど仕事どーすればいいかもわかんねぇし、背中と腰の痛みで寝れなくてたまらないよ…。

GWが憎いよ…(つд⊂)ゴシゴシ

90 :774RR:2006/05/06(土) 04:33:13 ID:QS4+NazG
GWじゃなく追突したアフォを憎みましょう。
ちゃんと養生して保険で金貰って来年のGWは楽しんでください。

91 :774RR:2006/05/06(土) 05:27:46 ID:w8C5DsVw
>>84
パーツを交換しなくても金は請求できるから傷ついた分のパーツ代も
ちゃんと請求汁。

92 :774RR:2006/05/06(土) 09:16:08 ID:oQ28EDeS
普通追突された時って、そん時に付いた傷じゃない場所も請求するモン?
加害者もテンパってればわかんねぇだろうし。(余程無理があるっぽいトコ以外は)

93 :774RR:2006/05/06(土) 12:09:51 ID:7kWPG546
つ「その人の良心」

94 :774RR:2006/05/06(土) 12:15:00 ID:EYdNh2VF
>>92
それをやったら、サギだぞ。
ただほんの少しでも傷がついたら、それは徹底的に請求していい。
たとえ元々大きな傷があった所に事故で小傷がついたとしても。

それと、修理代請求した部分を修理するかどうかは自由だから。

95 :774RR:2006/05/06(土) 14:08:11 ID:kxfdDczP
カウル無しのSV400を買おうかと思ってます。カタログ見るとアップハンなんですね、Sタイプと違って。このバイクだと気軽に乗れますか?

96 :774RR:2006/05/06(土) 14:16:47 ID:oQ28EDeS
>>94
原スク乗ってた頃に、
車にぶつけられてホイールのリムが若干(エア漏れはしないくらい)曲がった時に
ホイールとタイヤ新品にして貰ったんで。(タイヤは無事だったけど、請求したら快くおkだったぽい)

>>95
Sタイプでも気軽に乗れますです。
が、お好きな方を…。

97 :774RR:2006/05/06(土) 17:14:39 ID:rrAOI5MG
今日初めて自分以外のSV見た

場所は海老名で色は赤400S

自分は黒400無印

98 :774RR:2006/05/06(土) 18:00:37 ID:nTsNZ+eE
諸先輩方に質問ス。
リアブレーキいぢり回してたら、ヒストンとパッドの間に入ってる謎の板の取付向きが解らなくなりました。
円の欠けてる方が車体進行方向でおkですか?

車両は400S K5です。
ご存じの方、宜しくお願いします。

99 :774RR:2006/05/06(土) 18:12:00 ID:s3v0VeGw
あっているよ、また外さないですんで良かったね

100 :774RR:2006/05/06(土) 18:28:47 ID:nTsNZ+eE
>>99殿
素早い回答ありがとございまス!
安心して走りに逝けるス!
(*´Д`)

101 :774RR:2006/05/06(土) 18:49:42 ID:blV82c5Z
1000の熱々フレームはなんか対策あるの?

102 :774RR:2006/05/06(土) 19:48:04 ID:6hql3CNb
Gパンを履く

103 :774RR:2006/05/06(土) 20:11:11 ID:xhzgEG2m
股間にアイスノン

104 :774RR:2006/05/06(土) 20:53:27 ID:EqwPi+B0
フレーム裏に断熱材

105 :774RR:2006/05/06(土) 21:18:36 ID:NuOg9ALG
リズムに合わせて歌いたくなるようなフレーズが続くな

106 :774RR:2006/05/06(土) 22:09:05 ID:nx3gPonm
業物さんの自作PVってノーマルマフラー?


107 :774RR:2006/05/06(土) 23:03:33 ID:4lbMnd/w
>>97
残念だったね。2時間早ければ銀650Sが2台もみれたのにね。

阿蘇に行ってきたけどSVは一台も見なかった・・・。

108 :774RR:2006/05/07(日) 06:22:51 ID:Za/8J1k0
現在原二スク海苔だけど、またMTに乗りたくなって次期マシンを物色中。
SV400も有力候補の一つなんだが、かつて腰痛のため泣く泣く2stレプを
手放した過去のある漏れにはSより無印のほうが無難ですか?
またがってみたいけど近所のバイク屋回ってもどこにも置いてないのよ……

109 :774RR:2006/05/07(日) 08:29:56 ID:Gt18S1HT
5月28日(日)に安行オフしませんか?
時間 13時
場所 道の駅安行の駐車場
備考 集合・解散自由 航空写真のおまけ付き?


110 :774RR:2006/05/07(日) 09:22:41 ID:JKxaW7qX
>>109
お休みの昼間は地元民の車でごった返すから
駐車場の確保が大変になるかもね。GW中に
行ったらバイクは歩道の端に駐めろって
係のおじさんに言われたよ。
当日は「さつき盆栽展」なるもの開催みたいだし。

111 :774RR:2006/05/07(日) 12:32:39 ID:BxnAaigL
>>108
そちらの場所は分からんが、
オレの行きつけのSBSに無印400青1台、
ワークスカラー400S2台あるぞ。場所は川崎市ね。

112 :774RR:2006/05/07(日) 12:37:13 ID:oCBGZM2E
>109
天気がヤバイとか仕事がヤバイとかでなければ参加すると思います。

113 :109:2006/05/07(日) 15:38:08 ID:B62vrNL7
110さんの情報によると当日駐車スペースに
困りそうですね。
誰かどこかいい所知らないですか?
一応、日時・時間は変更なしで
あと場所だけ決めたいです


114 :774RR:2006/05/07(日) 15:53:48 ID:Za/8J1k0
>>111
108だが……
うちからほんの数百kmだな。
ま、急がんので気長に探してみるよ。
ちなみに本命はGSR400だったりする。

115 :774RR:2006/05/07(日) 16:06:29 ID:V0XgmPVM
>>113
幹事なら、しっかり予備作も自分で提案した上で他の場所を聞かないと、結局お流れになるよ。


116 :110:2006/05/07(日) 16:47:15 ID:JKxaW7qX
>>113
あんぎょう付近だとジャスコ浦和美園店とか
イトーヨカドー三郷店とかはどうだろうか?
後はちょっと距離が離れるけど、R4バイパスと
R16交差付近の道の駅庄和とか埼玉ライコもある。

117 :774RR:2006/05/07(日) 16:47:47 ID:H1Cr7fPB
>>113
東雲のライコは?
と言っても俺は仕事で行けないかもしれん… 

118 :774RR:2006/05/07(日) 17:03:23 ID:UZ1zio+a
台場はマルチプレックスと観光客で多そうだし東雲ライコも長時間は厳しそう。
葛西臨海公園とか暁公園はどうだろう?

どこにせよ私・・・仕事orz

119 :774RR:2006/05/07(日) 19:28:00 ID:rAy1Dl+Z
>108
ウチの兄が、腰痛持ちなんだが
前傾の方が痛くないと言っていたよ
どーしても試乗車が見付からないなら、
無印初期で千葉付近なら協力できる
腰痛に負けず頑張れ

120 :774RR:2006/05/07(日) 21:19:56 ID:2ZSkpkhF
葛西臨海公園なら行ってみようかな

東雲ライコは休日集まるのは厳しいかな

121 :774RR:2006/05/07(日) 21:39:08 ID:jB8W6OyE
>108の家でオフすれば良いんじゃね?

122 :774RR:2006/05/07(日) 21:52:36 ID:DbQLeiJ+
オフに参加したいんだけど、土日祝は仕事で参加できねー
小売業のこの身がにくいぜ。

123 :774RR:2006/05/08(月) 00:00:06 ID:UZ1zio+a
>>121
場所と時間が合えば400〜1000まで揃ってえらいことになるヨカ〜ン。

124 :774RR:2006/05/08(月) 00:25:14 ID:P2LRWMYE
108がオフ会場に来れればいいんだけどな

125 :774RR:2006/05/08(月) 02:30:56 ID:yVQMoP7E
age

126 :774RR:2006/05/08(月) 08:57:33 ID:CjjzfXQ2
>>108の家がトヨタレンタカーのCMみたいになるの想像してホットチョコ吹いた。

127 :774RR:2006/05/08(月) 09:18:04 ID:+lQomhrR
アクラのスリッポン買おうと思ってたが、チームアダチからもスリッポン出てたんだね
しかもこっちは騒音94dB以下(バッフル必要?)で車検にも通せるっぽいし
こっちにすっかなー

128 :774RR:2006/05/08(月) 14:10:38 ID:AQg76pXC
スリッポンで車検気にするの?

129 :774RR:2006/05/08(月) 15:44:22 ID:9s+GvqRT
また108だが……
いつの間にかレス増えてる。
ナニゲに良スレ?

130 :774RR:2006/05/08(月) 16:10:38 ID:/Jdoe36/
>129
お前んちは何処?
何県なの?何市なの?

生SVをイッパイ見るチャンスなのにw

131 :774RR:2006/05/08(月) 16:45:23 ID:dVmYdEQN
http://www.youtube.com/watch?v=xU1UityWNZM
こんな感じで気ままにツーリング・・ええなー

132 :774RR:2006/05/08(月) 17:15:22 ID:AQg76pXC

ガイシュツ

133 :774RR:2006/05/08(月) 17:52:38 ID:syBgm0gS
>>127
つ排ガス検査
スリポンならボルト10本外せば交換出来るんだし別にいいんだけどね。
テルミも音だけなら間違いなく車検通せるのにorz

134 :774RR:2006/05/08(月) 19:31:20 ID:2qaR09nO
>>133
テルミをつけた感想を教えてもらえませんか?

135 :774RR:2006/05/08(月) 19:42:36 ID:cclJ4zJC
汚い排ガス撒いて走るなよ。
騒音はもちろんだが。

136 :774RR:2006/05/08(月) 20:14:24 ID:/Jdoe36/
>135
細かい事気にするなよ。
バイク便じゃないんだし。
相対的な環境負荷は屁みたいなもんだ。

137 :774RR:2006/05/08(月) 20:17:11 ID:fkFdLhfm
Under400というミドルクラスバイク専門誌が発売されてたので
買って読んでみたんだが、SVの事は何も取り上げられてなかった・・・

138 :133:2006/05/08(月) 20:18:50 ID:syBgm0gS
>>134
かなり静か・構造のせいか大して軽くない・見た目が純正にシール貼っただけみたいorz
極低速〜中速域でアクセル開けやすくなりました。純正よりも乗りやすい。
今度排ガス測ってみて大丈夫なら車検は通ります。
スリッポンで車検通したいならフィッシュボーンのTL-R用付ければ通りますね。

139 :774RR:2006/05/08(月) 20:51:07 ID:4xWUa5h4
>>134
 テルミン(Theremin)は1920年、ロシアの天才物理学者にしてチェロの名手だった
レフ・セルゲイヴィッチ・テルミン(Lev Sergeevich Termen / Leon Theremin)
(1896-1993) によって発明、1921年に発表された世界最古の電子楽器。楽器に直
接触れることなく、空間にかざした手の動きによって演奏する。

140 :1000S銀 ◆SbKWycd4w. :2006/05/08(月) 20:52:46 ID:pCHRFBS7
>>108
ここは何気に良スレ
走りもヨシ、盆栽もヨシ、オフもヨシで
28日も行きたいけど仕事詰まるとなあ

あっショートファイナルにしました
ノーマル17−39から17−42
何時でもロケットダッシュです
やり過ぎかもなんで16−39が街中ベストかと
自分的にはノーマルはロング過ぎで交差点はローなんで
チラ裏でした


141 :109:2006/05/08(月) 21:09:11 ID:lb+FCoSG
28日のオフの開催場所を
ただいま探しておりますので
少しお待ち下さい。


142 :774RR:2006/05/08(月) 21:09:58 ID:ci6K3/e5
千葉より、SV400用クラッチレバーとシフトペダルあげます


マンドクセなので手渡しで御願いしたい

今はGSFですが前は02の400sでした。
事故で廃車にしてしまいました・・・

143 :774RR:2006/05/08(月) 21:13:27 ID:MeZNoqgA
東海地方のSV乗りは来週土曜の夜、東名守山PA上り側に集合だぜ?

144 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/08(月) 21:28:54 ID:4PhXTBza
 |  | ∧
 |_|Д゚) フィッシュボーンって知らなかった。
 |文|⊂)   TL/SV用でガス検対応あったんだねぇ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

145 :774RR:2006/05/08(月) 22:14:43 ID:sc5GU2vu
>>142

シフトペダルがひん曲がってるからとっても欲すぃ。。。。
でも千葉は遠い・・・・from神奈川

146 :774RR:2006/05/08(月) 23:40:02 ID:7RPNVMeQ
>>145

オフの日に会って貰えば良いんじゃね?


147 :774RR:2006/05/09(火) 00:16:51 ID:KzGgLMiO
>>133
レスサンクス!!
当方、K6の1000s乗りです。

ところで、sv1000のフルエキはフィッシュボーンしか無いみたいですね。。。
(しかも'03対応)


148 :145:2006/05/09(火) 00:21:32 ID:gIvXKXP/
できたらそうしたいとこだけど28日のオフいけへん・・・( ̄。 ̄;)


149 :774RR:2006/05/09(火) 00:25:22 ID:c2MHfMDh
>>147
チームアダチ
スピリッツ・センシティブ
アドバンテージ
TI-FORCE
ぐらい?あとアグラスも出してたような気がする。
まともに触媒入れて車検対応謳ってるのはフィッシュボーンくらいですね。
メール出して対応出来るか聞いてみては?
13万出してスリッポンより19万だしてフルエキの方がいいわなぁやっぱ。

150 :774RR:2006/05/09(火) 00:35:44 ID:7fMgtwd3
>>133
ttp://www.teamadachi.com/mufler_sv1000.html
ここにバッフル付けたら車検対応って書いてあるから、車検もオーケーかと思ったんだよね
SV1000Sってサイレンサーに触媒が入ってるんだっけ。 じゃあ音だけじゃ通らないね
だーまーさーれーたー

151 :774RR:2006/05/09(火) 01:44:09 ID:dfAlPlPZ
バイク整備の専門学校なのに何乗ってるのか10人くらいに聞かれて1人しか知らなかったよ(笑)
どんなけマイナーなバイクなんだw
誰か「だがそれがいい」って言ってくれよorz

152 :774RR:2006/05/09(火) 02:00:25 ID:qCelMQd5
だがそれがいい

153 :774RR:2006/05/09(火) 03:06:07 ID:YDCn8h9y
02,400Sですが、買ったときからシートがあんこ抜きになってました。
自分にはちょっときついのでノーマルのシートと取り替えたいっていう方、
いらっしゃいませんか? 
走行6000キロで、シートもふくめた車体全体はきれいです。
あんこ抜きの仕上げも上手だと思います。28日のオフに行くのがいいでしょうか。
交換ができるとしたら、できれば同程度のきれいさだとうれしいんですけど。
ノーマルシートは1万円くらいだと聞きました。

154 :774RR:2006/05/09(火) 03:25:58 ID:UscVvVdm
>>150
どっちに騙されてるのか調べたほうがイイでね?

155 :133:2006/05/09(火) 06:23:13 ID:c2MHfMDh
>>150
純正に触媒が入っているかどうかは私も知らなかったり(w
アダチも車検対応を謳ってるなら大丈夫かもしれませんね。
とりあえず問い合わせるのが一番だと思いますよ。
私はそのまま通してみて駄目だったら純正に戻して車検出します。


156 :774RR:2006/05/09(火) 09:45:02 ID:hpV2cZTD
オレはアンコ入りか海外用のシートが欲しい・・・

157 :774RR:2006/05/09(火) 10:56:40 ID:iyGOsUlE
オレは ま○こ付きが(ry

158 :774RR:2006/05/09(火) 11:38:23 ID:pBzojQ0b
>>153
はーいはーい、ノーマルのキレイなシートと取り替えて欲しい者です。
あんこ抜きしようと思ってたので凄くありがたし。

159 :774RR:2006/05/09(火) 12:03:25 ID:aQvcWH7B
う○こ付きはダメですか?そうですか
シートの上に鎮座したぬこのうん○を見て以来
ぬこに殺意を抱きます

160 :774RR:2006/05/09(火) 12:38:37 ID:uYD2b7rC
ウチのはシートにノリがついてました
近所の小学生だろうか

161 :153:2006/05/09(火) 12:43:00 ID:YDCn8h9y
>>158
えと、あまりこういうところで連絡取ったりしたことないんですが、
関東もしくは東京のかたでしょうか?
こちら東京西部在住です。

>>157 くだらなすぎて思わず吹き出しました。


162 :158:2006/05/09(火) 13:35:58 ID:pBzojQ0b
>>161
東京、東部です、近いですね、よかった。
それじゃメアドに住所連絡先頂ければ仕事サボって私から引渡しに伺いますよ、
今からでも大丈夫ですよ。希望日時書いてくれてもOKです。
ここ企画のオフには諸事情で行けないと思われます。

163 :774RR:2006/05/09(火) 20:36:10 ID:HRTc5W4i
>>156
俺も欲しい……

164 :774RR:2006/05/09(火) 20:47:20 ID:LMIb2Awb
俺も400Sのハイシートが欲しい。。

で、気付いたんだけどプリロード上げてリアを上がり気味にしてみたのが1年前。
最近1Gでの沈み込みが多い気がして調整しようとサスを見ると、、、
既に6ノッチ目。最後の7ノッチ目に上げて跨がる。大して違いが無い…

アレか?ショックユニットがヘタったって事か?
俺、170cm58kgで両踵ベタ付きで膝まで曲がるってどう言う事だよ…
脚だって78cmしかないしさぁ。。
まだ3年目、15000kmも走ってないのに。
このバイクのショックの耐久性って、こんなもんですか?

165 :774RR:2006/05/09(火) 20:51:03 ID:yCWBITD/
SV1000Sは触媒使ってないぉ。
O2センサーや排気温センサーもないぉ。
排ガス対策はブローバイの還元と2次エア導入だけだぉ。
騒音対策が取れればフルエキでも大丈夫だぉ。

166 :774RR:2006/05/09(火) 21:25:51 ID:1qYOwL6j
>>164
バネは基本的にへたら無い。
ダンパーがへたっても、足つきに影響ない。

ちなみに、5万キロ走った初期400Sのリヤサスを新品に交換したが、
何も変わらなかった。あの値段で、この耐久性はすごすぎる。

167 :774RR:2006/05/09(火) 21:30:45 ID:LMIb2Awb
>166
サンクス。
そっか。じゃあ俺の脚が伸びたって事か。ほほぉ… マジっすか…

168 :774RR:2006/05/09(火) 21:33:21 ID:HRTc5W4i
>>167
シートのスポンジがヘタってるんじゃ?

169 :774RR:2006/05/09(火) 21:40:09 ID:c2MHfMDh
>>165
それ知ってりゃフルエキ買ったのにorz
バイク屋も知っててくれよぉ・・・(涙

170 :774RR:2006/05/09(火) 21:40:25 ID:1qYOwL6j
>>164
なんと、視野が狭い事か!

1.5万キロも走ってると、タイヤも減るか変わっているだろ?

171 :774RR:2006/05/09(火) 21:48:43 ID:ddvgAXmB
迫ってきたねえ〜、舞洲の試乗会
生まれて初めてツインのバイクに乗るぜ〜
俺のように、次期購入予定車がSVの人もみてるだろう、一言いっとく
SVだけはこかすなよ!こかしたら、もう、エライ目にあわせてあげるよ!

172 :774RR:2006/05/09(火) 21:51:39 ID:EozeeEhk
太ったん違うん?

173 :774RR:2006/05/09(火) 21:55:06 ID:2lr/uoXN
タイヤの空気が抜けてたりしてな

174 :774RR:2006/05/09(火) 22:05:52 ID:LMIb2Awb
>168
シートかなぁ。座った時のスイングアームが動く量が増えたような気がする。。
>170
タイヤはね、最近変えたばかりなのよ。
>172
体脂肪率は増えたけど、体重は変わってないよ。
>173
タイヤの空気か。。うーん。


何て言うか、単純に慣れの問題かも知れない気がして来た。
どこかで400Sの試乗車にでも跨がってみようかと思う。

175 :774RR:2006/05/09(火) 22:10:25 ID:irckUGjZ
こっそりマンコ抜きされてたとか

176 :774RR:2006/05/09(火) 22:52:48 ID:GcVwC53I
>>164
>最近1Gでの沈み込みが多い気がして

実際どのくらい増えたんだ?測ってみた?
つか俺あんたとスペック似てるけどプリ6段目だろ?
俺なんて3段目でもまだ沈み込みが少ないと感じるくらいだが。
もともとそんなに沈まない(動かない)サスだしな・・・
ちなみに俺の400Sは3マソ超えてるけど「ヌケ」は無い。

177 :774RR:2006/05/09(火) 23:14:14 ID:0/mX7ZTt
タイヤをよく見てみろ。
釘が刺さってるぞ!

178 :774RR:2006/05/09(火) 23:31:42 ID:woU4OYFh
リアをあげるようにしてから
前の方に座るようになったんじゃないか?


179 :774RR:2006/05/10(水) 00:06:10 ID:Wlw71KW2
過去スレ含め
輸出仕様シートがほしい奴が結構いるな
いいかげん純正オプションにしろや
湯呑みが買えてシートが買えんて
あほかスズキは

180 :774RR:2006/05/10(水) 00:21:57 ID:9hoLVKGk
>>179
ワロタwwww

だがそれがいい。

181 :774RR:2006/05/10(水) 10:36:48 ID:CctGXIgD
>>179
つ45100-19F50-W05


182 :774RR:2006/05/10(水) 11:30:32 ID:eoOV5sCQ
>171
飛ばせるコース設定すりゃ無茶するバカがいるから
竜洋みたいなのを望んじゃいないが
あの砂だらけのコースは何とかして欲しいもんだ。
コカしたらお前さんにどんなメにあわされるのかも気になるが
その後の購入報告を楽しみにしているよ。

183 :774RR:2006/05/10(水) 12:16:25 ID:lEFUFkod
ガソリン満たんの時と、殆ど空の時だとエンジンの回転の滑らかさが違う気がするのは俺だけ?満たんの時のがスムーズな希ガス 400S乗り

184 :774RR:2006/05/10(水) 12:21:56 ID:KhnHGATS
満タンの時って、GSで燃料入れた直後とかじゃないっすよね

185 :774RR:2006/05/10(水) 12:27:25 ID:CctGXIgD
>>183
負圧コックや燃料ポンプが壊れてて、空寸前の時は燃料が行き難いとか。

あとは液体が入っている事によって聞こえる音が違って、そう感じるのかもしれんな。

186 :774RR:2006/05/10(水) 12:35:46 ID:R+tv5iw3
>>183
理由はわからんが、自分もそんな気がする。
バイクが喜んでいるとメルヘンチックな解釈をしているが。

187 :774RR:2006/05/10(水) 12:53:37 ID:lEFUFkod
そうそう!GSでガソリン入れた直後の話。

188 :774RR:2006/05/10(水) 16:03:18 ID:vzGv94I5
加速スレを見てきたのですが、SV400って中型では無茶苦茶速いのね…
皆普段走りで加速のよさを実感してる?

189 :774RR:2006/05/10(水) 16:16:11 ID:Qgr9jRIG
加速スレにアップした者だけど別に実感はしないよ。
下からトルクが出る分盛り上がりに欠けるからむしろ加速感は希薄かもしんない。
でもずぼらに走ってもスロットル開けた分ついてきてくれるのはいいね。

190 :774RR:2006/05/10(水) 17:45:48 ID:WDVL7ZfT
何でスズキだけ全クラスでやる気満々なんだろうね

191 :774RR:2006/05/10(水) 17:58:51 ID:fXSVnFAJ
400乗りだけど、やる気まんまんなのはエンジンだけで足回りは微妙だよ。
フロントはふにゃふにゃ、リアは動かない。

192 :774RR:2006/05/10(水) 18:38:39 ID:qU0jyFqR
http://www.webike.net/sm/123919/625/

こういうのってどのくらい効果あるんかなぁ
付けてる人いる?

193 :774RR:2006/05/10(水) 18:47:17 ID:PTBoHYuC
>>191
そのエンジンもVTをパクって微妙にいじっただけのような感じが。

194 :774RR:2006/05/10(水) 20:14:02 ID:l96T4VzY
お金が貯まったので、近々06’SV400S新車を買います。

2年間ずっとカタログ一枚眺め、惚れまくっているので
試乗なんて必要ない。



思い切ってハンコ押してきます。


SUZUKI大好き!!最高ッ!(・∀・)

195 :774RR:2006/05/10(水) 20:40:52 ID:PLyxa8rD
>>188
650ですけど毎週加速実感ツアーやってます
おかげでリッター20qしか走らない

196 :774RR:2006/05/10(水) 20:47:13 ID:UykkGj5w
>>194
すげえこと発見した。
(・∀・) ←って、SV400Sを正面から見たAAに見えね?
マジで、オーナーの人は確認してみてくれ!

197 :774RR:2006/05/10(水) 20:49:18 ID:oRS1NsPU
>>196
目の手術してやっから、目ん玉引っこ抜いて持って来い

198 :774RR:2006/05/10(水) 21:27:46 ID:V5rh0+yw
>>197
本日、発送しました。
午前2時到着予定。

199 :774RR:2006/05/10(水) 21:59:28 ID:D6oRgDtS
>>193
VTのエンジンをSVがどうパクってるって言ってんだよw
おもろいわ〜。


200 :774RR:2006/05/10(水) 22:38:43 ID:7RqxbbsG
400乗りだが正直エンジンだけはイイと思う
糞にぎりのバカスク相手でも(同じ排気量)まあヨユーだし
乗ってて楽しいと俺は思う
しかしそれ以外はダメダメなのは上の人が言ってる通り
へたくそな俺にはステダンが一番体感効果がありそう?
つくかしらないけど

201 :774RR:2006/05/10(水) 23:01:44 ID:k+o6Aj4Q
>>196
超既出

202 :774RR:2006/05/10(水) 23:19:24 ID:7xD+vVhV
>>191

グダグタ吐かす前に整備汁IDだけはいっちょ前やな。

加速感不満なら250みたいにガンガンアクセル回してみぃ。8000〜11000rpmがSVの本懐やから。

203 :774RR:2006/05/10(水) 23:37:25 ID:fUVWXqaA
そしてサイン会へ……

204 :774RR:2006/05/10(水) 23:46:03 ID:X+T+BRez
タコの針を7000より下にしたらだめだお。

205 :774RR:2006/05/10(水) 23:52:33 ID:zBGEWal8
>>193
君はよっぽどのホンダヲタなんだね

206 :774RR:2006/05/10(水) 23:58:26 ID:9E15vaCv
ここのスレだと400の足回りが駄目というのはNGワードなん?

>>202
>グダグタ吐かす前に整備汁IDだけはいっちょ前やな。
>
>加速感不満なら250みたいにガンガンアクセル回してみぃ。8000〜11000rpmがSVの本懐やから。

意味がわからん。
加速が不満とは書いてないし。

207 :774RR:2006/05/11(木) 00:09:09 ID:nTQTMkeP
>>206
ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。

208 :774RR:2006/05/11(木) 00:20:59 ID:LjP4WWUq
VTのエンジンとは似てないでしょ
逆ににてる場所を教えて欲しい
マジで

209 :774RR:2006/05/11(木) 00:34:57 ID:hiySHtQW
最初から完ぺきなバイクよりも
色々設定変えたりパーツ交換して
自分の理想に近づけていくのが
楽しいです。

210 :206:2006/05/11(木) 00:36:56 ID:+eYNC4ZW
>>207
>ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
>足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。

「ピーキー過ぎておまえにゃ無理だよ」を思い出してちょっとウケタ。

すみません初心者なのでリア加重かけてるときにフロントが暴れない足回りをオネガイシマス。
首都高でうにょうにょ跳ねてると怖いです><


211 :774RR:2006/05/11(木) 00:50:40 ID:YEBFxuYb
本当の楽しさの手前に、お手軽な楽しさがあったって良いじゃないか。

212 :774RR:2006/05/11(木) 01:09:01 ID:nTQTMkeP
>>211
技術も無いのに、簡単に高いスピード領域に行ける楽しさか?

のんびりツーリングに丁度いい純正の足回りこそお手軽じゃないか。

213 :774RR:2006/05/11(木) 01:12:59 ID:YEBFxuYb
>212
のんびりツーリングにこそ上質の足回りが必要だと思うけどね。
カリカリ走ってる時は、ショボイ足をねじ伏せるのも楽しいけど、
マッタリ走ってるのに頻繁に路上の突き上げ食らったりしたら興ざめだよ。

214 :774RR:2006/05/11(木) 01:23:15 ID:nTQTMkeP
>>213
上質な足が欲しいなら、交換すればいい。
多少の突き上げさえ我慢できないのに、
吊るしで満足しようとする方がおかしい。

215 :774RR:2006/05/11(木) 01:28:11 ID:bathIdRD
ここが
「"掲示板で中傷あれば、書き込みで誘導し悪意緩和"…ネット風評監視、企業の導入進む」
の生現場ですか

216 :774RR:2006/05/11(木) 01:29:46 ID:mYrQsrqN
またしょう油で食うかソースで食うか言い争ってるな

217 :206:2006/05/11(木) 01:31:17 ID:+eYNC4ZW
>>214
>多少の突き上げさえ我慢できないのに、
突き上げはある、ということで
400の足回りは駄目ということでよろしいんですよね?


218 :774RR:2006/05/11(木) 01:41:05 ID:YEBFxuYb
>216
そのたとえは違うぞ。
カレーを手で喰えと強要されて難色を示してるだけさ。
「スプーン使っても良いじゃない」「本場はこうだ」みたいな。

>217
突き上げが無いバイクってあるんですか?
突き上げが多い&酷い400のサスはウンコだと思うけど。
良いサスのバイク乗ってみたいなぁ。。

219 :774RR:2006/05/11(木) 01:46:53 ID:+eYNC4ZW
>>218
自分、SV400の前はFZ400に乗っていたんですが
普通に道路を走っててガツンガツンきた記憶はほとんどありませんが。^^;
意図的に乗り上げたりするのは別ですけど。

前出の首都高の話も結構安定して走ってましたよ。



220 :774RR:2006/05/11(木) 01:47:51 ID:bathIdRD
>>218
つ 1000

221 :774RR:2006/05/11(木) 01:50:43 ID:nTQTMkeP
>>217
ダメだと思いたいの?

突き上げに関しては、オーリンズ入れても大きく変わらなかった。
大概のバイクに乗ってきたが、突き上げは少ない方だぞ。

そもそも、サスがどうのと言うヤツは、
スポーツ走行でもしっかりしていて、
ツーリングで突き上げが無いサスがあると思っているのか?
夢見すぎだろ

222 :774RR:2006/05/11(木) 02:16:55 ID:+eYNC4ZW
>>221
207に
>ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
>足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。
とあるんですが・・・オーリンズいれたんですか?

>そもそも、サスがどうのと言うヤツは、
>スポーツ走行でもしっかりしていて、
>ツーリングで突き上げが無いサスがあると思っているのか?
>夢見すぎだろ

650ならともかく、初心者が乗る可能性が高い400ccのバイクに
スポーツ走行もツーリングもそこそこ走るサスを期待するのは夢見すぎなんでしょうか。
初めて乗ってツーリングに出て突き上げに対応できなくて事故ったら洒落にならんと思いますけど。

やっぱNGワードですね。ありがとうございました。


223 :774RR:2006/05/11(木) 02:28:47 ID:zf3BrK4S
サスがへぼいのは前から何度も出てるし別にNGじゃないと思うけどな〜
まぁなんだ。意地張り始めると引っ込み付かなくなるしw

てかさすがに突き上げに対応できなくて事故るってことは無いと思うが…。
自分の分をわきまえた走りをしてれば、だけど。
それが原因で事故るような奴は何に乗っても事故るとこまでやっちゃうんじゃね?

224 :774RR:2006/05/11(木) 02:30:46 ID:nTQTMkeP
>>222
入れたよ。初期の動きはいいけど減衰特性は純正と大体一緒。
でも、1-2万キロごとのOHが面倒で人にあげちゃった。

本当に初心者と自覚してるなら抑えて走れよ。
そんなんで事故るようなヤツは公道を走らないでと切に願うよ。

225 :774RR:2006/05/11(木) 04:03:39 ID:P+m7+Nqq
俺が言いたいのは1つだけだ。

芯がしっかりしてるのをねじ伏せるのが好きな奴もいるし、
下からの突き上げがたまらんと思う奴だっているだろ。

な?


226 :774RR:2006/05/11(木) 06:14:02 ID:tNLo6E//
吊るしで満足出来なければバネ交換、フォークオイル交換、リアサス交換など手はいくらでも
ありそうなものだけど。
んで結論ノーマルが良かったにならなければいいけどね。

227 :774RR:2006/05/11(木) 06:39:57 ID:PwNdGe6T
フロントサスに不満がある方々は一度フォークオイルを交換してみてくれ
硬いオイルでも柔らかいオイルでも純正でもいいから…
で、ダメなら油面変えてみて…
それでダメならスプリング…
と、一通りやってダメだったらここで文句をたれよう!
(何もしないで文句つけるな)
リアサスはピボット、リンク周り全バラしてグリスアップ…

だって試しにリンクのトコをメガネレンチで回してみ?回らないほどのトルクで締めてある
グリスだってちょこっとしか塗られてない…
新車だからって完璧じゃないんだよ

そこまで出来ねぇ〜って人はSVの仕様だと思ってあきらめてくれ…  

228 :774RR:2006/05/11(木) 07:13:22 ID:KpkUWMDz
新車で買った400だけど走行距離3000kmで
フォークオイル交換したらあまりのスラッヂの
多さにびっくりしたよ。

229 :774RR:2006/05/11(木) 07:57:26 ID:moqahj1O
下手糞・ヘタレほど上手く走れない原因を機械やタイヤのせいにするんだよなぁ。
そういう人は何に乗っても同じだよ。

230 :774RR:2006/05/11(木) 08:51:26 ID:aMY6fAot
>>224
すげー オーリンズとSVの純正糞サスが減衰特性大体いっしょだって?
嘘もココまでくると清々しいな。

しかし、SVの足が悪いのは散々語り尽くされた後だからもうお腹いっぱい。
エンジンもライトもサスの良し悪しもすべて乗り手の腕なんかかんけー無いし。
イマイチなモノはイマイチなんだよ。整備とかそー言う問題じゃなくて単純に
SVのサスはコスト優先の安物なの。コレはかわりようが無い事実で現実なの。

それでもSVは良いバイクなんだよ。それでいいじゃん。
俺もSVが最高だと思ってる。(でもSV1000の足は悪くない感じ)

231 :信玄餅:2006/05/11(木) 11:09:22 ID:CfYO3Vbk
日曜日晴れてくれ〜


232 :774RR:2006/05/11(木) 11:22:01 ID:XKOHjBja
>>230
なにやらファイアーストームと通づるものがあるなw

233 :774RR:2006/05/11(木) 11:27:29 ID:Pf8MmCbU
日曜晴れて欲しいですよね、信玄餅さん。
はっ! 目的地が一緒の人かも?!

234 :774RR:2006/05/11(木) 12:37:37 ID:avfcKkIM
サスに文句あるならDR-Z400SMにでも乗ってろ!
それか無理してでもDR-Z400SMの足回りを移植すればいいじゃないか。

235 :774RR:2006/05/11(木) 12:39:13 ID:k/hFtd/b
なんでそんなに必死なの?

236 :142:2006/05/11(木) 16:19:41 ID:bO31eJha
>>142
誰からもメール来ませんorz

どなたか使ってくれませんかね?

237 :774RR:2006/05/11(木) 16:28:58 ID:Pf8MmCbU
どうしても必要ではないけど、くれるなら・・・って感じだけど、
千葉まで取りに行くのはちょっと遠い気がする東京

238 :774RR:2006/05/11(木) 17:24:00 ID:fyTyPigF
>>237
ちょっと142さんに対して失礼だと思う。


239 :774RR:2006/05/11(木) 17:36:01 ID:Pf8MmCbU
>>238
たぶん、そう思ってる人が多くてメールが行かないんじゃないかな?
そして、今すぐ欲しい人はやはり千葉まで取りにはいけない・・・。
そんなジレンマ。

240 :774RR:2006/05/11(木) 19:31:40 ID:YFai41Ea

          ,.-''" ̄ ̄" ̄`ヽ,
       /゙ ノ --    --ヾヽ
      /   /  ●    ● | i
      `ヽ,,_(  ´ ( _▼_ )` ノノ ズルズル.....
      ,.-''' 、/    ,,川 |   ''-.,
     ( ,i''゙(   __/ )|川( \ ゙'' i,)      ・・・ったくおまえらは
     .| ゙-..;;_''  ''''',, '',,,._ ,,,..-'゙.|     すぐあーだこーだ言いやがる
      l,     ̄ ̄ ̄ ̄     .|
       'l,             ,/
       \          /
         ゙l'-、..,,,,,,,,,,,,..,、-'l゙
         ゙'-、..,,,,,,,,,,,..、-



241 :774RR:2006/05/11(木) 19:33:06 ID:AuP5S2Zv
>>236
わたし18歳の女です。
と書けばメールの嵐w

242 :774RR:2006/05/11(木) 19:42:37 ID:EB8m5DRg
>>236
千葉のどちら?

ってのはメールでやりとりするべきか。

243 :774RR:2006/05/11(木) 21:27:16 ID:sx+ZmaaM
全然関係ないけどミクシィのSV 400/650/sのコミュの管理人って
じゃんがりあんじゃん!!

244 :774RR:2006/05/11(木) 22:07:35 ID:TKomEc6q
>>236 ウザイ 他でやれ!

245 :774RR:2006/05/11(木) 22:12:23 ID:EB8m5DRg
>>244
IDがミュージシャンっぽい

246 :774RR:2006/05/11(木) 22:35:19 ID:bO31eJha
>>244
ここ以外どこでやれと・・・

247 :774RR:2006/05/11(木) 23:00:00 ID:moqahj1O
>>246

バイクパーツあげるスレみたいのがあったような。

248 :774RR:2006/05/11(木) 23:05:39 ID:sYask2nf
↑つ OC? 
なんてなw

あ〜あ、日曜晴れないかなぁ〜?
おまいらドコ行く?



249 :774RR:2006/05/11(木) 23:11:37 ID:/OY3CLZI
ドコ?    もっと遠くへ

250 :774RR:2006/05/11(木) 23:20:07 ID:32MRbt6/
ここではない何処かへ

251 :774RR:2006/05/11(木) 23:36:45 ID:hu2xy625
98年から暫く650無印に乗っていて、その後バイクからは離れてましたが、
久々にバイクに乗りたいと思ってカタログやらを見ていると、
どうしてもSVに惹かれてしまう自分に気付きました。
400の無印かSかで迷っているんですけど、
98年当時の雑誌とかで「400は左右の曲がる感覚が違いすぎる」って書いてあった記憶があるのですが、
現行型でもその癖はいまだに残ってるものなんでしょうか?

252 :774RR:2006/05/11(木) 23:41:14 ID:nTQTMkeP
>>251
お帰り〜
無印に乗っていたなら無印でOKだと思うけど、
左右で曲がる感覚に違いってのは感じた事はないなぁ。S、無印とも。

253 :774RR:2006/05/11(木) 23:58:23 ID:BjpVXCpD
>>251
00'400S所有してて650Sも何度か乗ったことあるけど、
自分はそう感じた事はなかったなあ

去年2.5マソ走った400S手放しちゃったんだけど、
こないだ走ってるSV見てたらまた欲しくなってしまった今日この頃
ぶらっと温泉逝きたい季節なんだよなーw

254 :774RR:2006/05/11(木) 23:58:48 ID:hu2xy625
>>252
どもども。なら一安心です。

その頃はsには惹かれなかったんですが、今のワークスカラーも気になるし、
無印の剥き出しパイプも気になるし・・・ 悩めるおっさんになっとりまw

そいや今週末は舞島があったから、空いてそうなら試乗でもしてこよっと。

255 :774RR:2006/05/12(金) 00:10:45 ID:LqFB9izP
>254殿
俺は単に右コーナーが好き…
だから右はタイヤの端まで使える(使ってる)けど左は端まで使えない(使ってない)
『SVだから』って事では無いのでそんな癖は無いと思う…
(もう5年も乗ってるから身体が慣れてしまっているだけだったらイヤだな) 
SVにしてから急に右コーナーが得意になったヤシ
挙手たのむ(左コーナー得意のヤシのほうが多いんでしょ?一般的には)

256 :774RR:2006/05/12(金) 01:33:39 ID:btRPe8gm
>>255
ノシ

257 :774RR:2006/05/12(金) 01:36:00 ID:6IK+s/S0
>>236

欲しいのは山々なんだけど
千葉まで行ってる暇がないからメールも何もできない。
ヤフオクとかはだめなんですかい??
もしくはゆうぱっくとかの簡単な発送とか。

258 :774RR:2006/05/12(金) 07:06:10 ID:52sCH8BO
パイロットスポーツってパワーとロードの中間の特性だと思ってたんだが、
パワーの耐久性とロードのグリップを兼ね備えた、コストパフォーマンス重視のタイアだったのね
道理で5000`でもう山が半分になってる訳だ
次はパイロットロード入れよ

259 :774RR:2006/05/12(金) 09:00:15 ID:it49IsbI
>>258

三回読みなおしてやっと意味がわかったマイ頭ワロスw

ところで我が旧650ちゃんもそろそろタイヤ交換なのですよ、Pスポから

参考にしたいから皆様のタイヤと感想・お勧め等聞かせて下さいませ〜

ちなみに私の使用状況は
通勤4 ツーリング2 峠2 タンデム2 です
どちらかと言えばライフよりグリップ重視で考えてます

260 :774RR:2006/05/12(金) 10:00:35 ID:LdPD506R
自分もタイヤ交換したいと思ってます。
この前、世田谷ナプでM1がセールしてたけど、
関東でタイヤセール情報あったらおせーてぇ〜

261 :774RR:2006/05/12(金) 16:26:12 ID:pgLC/Gv7
>パワーの耐久性とロードのグリップを



逆じゃね?

262 :774RR:2006/05/12(金) 16:39:29 ID:SvwRtEzg
>>261
多分あってる、
耐久性ははパワー並しかないわりに、グリップはロード程度しかない。
258はパワーとロードの中間くらいの、グリップと耐久性を期待して履いたのでは?

263 :774RR:2006/05/12(金) 16:48:03 ID:pgLC/Gv7
ああ、そういうことか・・・


俺はロードで十分満足してるんだが、他社のツーリングタイヤと比べてどうなん?

264 :774RR:2006/05/12(金) 16:52:20 ID:cLkFFxom
通勤にも使うならダンロップのクオリファイアはマジオススメ!
雨でも乗るって人は是非!

265 :774RR:2006/05/12(金) 17:02:13 ID:SvwRtEzg
>>263
ロードは雨のグリップが少しだけ低いが、ドライでのグリップは十分。
ライフは他社のツーリングタイヤに比べて1.5〜2倍くらいもつ。

D221はライフ短く、タイヤが硬いので軽いSVにはつらいかも。
BT-020は、ドライ・ウェット共に高いグリップだが、前輪が変摩耗しやすい。

ウェットグリップと、ハンドリング(人それぞれ好みが違う)に不満がないなら、
ロードでいいと思う

266 :774RR:2006/05/12(金) 17:08:04 ID:pgLC/Gv7
>>265
d


D221、パターンがいいと思ったが、そういうことならやめとこう・・・

267 :774RR:2006/05/12(金) 17:09:21 ID:mFY3z8Ok
俺はGPRα10。ヌルヌルです。

268 :774RR:2006/05/12(金) 17:58:07 ID:mWPnqoZX
う〜ん、最近自分の初期型Sのメカノイズが激しくなってきた気がする。
距離は一万ちょいしか走ってないんだけどなぁ・・・・・・。

269 :774RR:2006/05/12(金) 18:14:01 ID:SvwRtEzg
>>268
初期型なら、迷わずカムチェーンテンショナ交換だな。

270 :774RR:2006/05/12(金) 18:35:42 ID:mWPnqoZX
>>269
うんうん、そうっすね。まだ換えてなかったです。
何年以降のモデルのカムチェーンテンショナを注文したらいいんですかね??
コツコツと自分でやってみようかと思ってます。


271 :774RR:2006/05/12(金) 18:44:36 ID:nLDaYnyN
>>270
何頼んでも出荷されるのは対策品だから大丈夫

272 :774RR:2006/05/12(金) 19:01:42 ID:mWPnqoZX
>>271
レスありがとうございます。
そういう事なんですね〜。早速発注してみます。


273 :774RR:2006/05/12(金) 19:51:41 ID:cOq8g6eV
IRCのSP-11履いてる人、印象はどうでしょうか?
安さに惹かれてます…

274 :774RR:2006/05/12(金) 20:19:01 ID:Ckzxn6Po
>>263
パイロットパワーがシリーズ中最強の耐久性とグリップ
他より高い事を除けば全て凌駕してまつ

全く凄い物を作ったもんですわ


275 :774RR:2006/05/12(金) 21:14:10 ID:WfQxgy7e
そのパワーを過信して事故るのが多いけどな

276 :774RR:2006/05/12(金) 21:18:34 ID:RkXdstXd
最近メッツラのロードテックZ6が気になりますぅ・・・

>>265
BT020ってマカ100みたいにフロントの変摩耗が進むとハンドリングが極端に
変わってきます?BT020もいいなぁと思っているのでインプレお願いしまつ。

277 :774RR:2006/05/12(金) 21:24:01 ID:WfQxgy7e
>>276
ハンドリングの悪化はあまり無い。
マカダムはパターンが悪くて段べりする感じだが、
020はコンパウンドが悪くて摩耗する感じ、なので減りが物凄く早い。
リヤが1万くらいもてるとすると、フロントは6,7千キロぐらい。
前後の交換サイクルを気にせずに020を使いつづけるならいいと思う。

Z6はZ4からかなり進化しているが、
ライフとグリップのバランスではロードには及ばない。

278 :774RR:2006/05/12(金) 21:53:44 ID:RkXdstXd
>>277
なるほど。ロードも評判イイですよねえ。迷うなあw dでした(^ω^ )

279 :774RR:2006/05/12(金) 22:47:51 ID:Ir5Gm9js
日曜日、関東の天気は午後に向けて回復するとの事。byNHK
朝方の霧雨?さえ耐えればツーリング!

280 :774RR:2006/05/13(土) 00:10:39 ID:zM6rMLVO
http://www.google.com/trends?q=YZF-R1%7CCBR1000%7CZX-10R%7CGSX-R1000,SV650%7CSV1000&date=all&geo=all&ctab=1&sa=N

googleの検索ワードの統計なんだけど、下のほうにある地域別集計を見ると
日本のSS好きと海外でのSVの評価がよくわかる、気がする。

281 :774RR:2006/05/13(土) 07:31:45 ID:VlSaZTjU
400Sでスプロケの丁数変えてる人いる?
どんな感じに変わるか聞いてみたい。
今、スプロケ欠けたんでとりあえず純正45丁を頼んだけど、
今年いっぱい使ったらまた変えようかと思ってる。

282 :774RR:2006/05/13(土) 08:31:30 ID:zHchu2xC
>>280
これすごいデータだね
こんなに海外で評価されてんだ。おしえてくれてありがとん

283 :774RR:2006/05/13(土) 09:07:21 ID:M6Z0cJUu
ふと思いついて、検索してみた。
http://www.google.com/trends?q=YZF-R1%7CCBR1000%7CZX-10R%7CGSX-R1000%2CGS500&ctab=1&geo=all&date=all

ちょwwwおまwwww最高wwwww。

284 :774RR:2006/05/13(土) 10:32:33 ID:Te5ivGvO
01モデルの400S赤、走行距離15000弱の超美車が乗り出し47万で売ってました。
ケンツの二本だしマフラーなんかもついててかなりカッコイイです。
最初見た時はちょっと気になる程度だったのに、
もう惚れ込んでしまって他の車両が目に入りません…

単なるチラシの裏でスマソ

285 :774RR:2006/05/13(土) 10:58:11 ID:uqRURxOD
>>284
そんだけ惚れてるな買うべし!

ただ、走行距離はたまに詐称されてる事があるからチェックは慎重にな。
たとえば、ディスクやスプロケの減り具合など

286 :774RR:2006/05/13(土) 13:08:39 ID:2JGggji4
なんでSV400/Sがそんな格好よく見える?
フレームは妙に太くて丸いし、溶接の肉盛りも多い
カウル付きは、全長が妙に長いしノッペリしてる
カウル無しモデルも、XjrやZepを代表とした
「ネイキッド」とはほど遠い造形だ


287 :774RR:2006/05/13(土) 13:11:30 ID:i62lWrOI
だがそれがいい。


288 :774RR:2006/05/13(土) 13:24:50 ID:H+FMRIXp
なんでXjrやZepがそんな格好よく見える?
パイプフレーム 、直四エンジンなど没個性的
空冷エンジンは性能的に低回転でのトルクが薄い
水冷モデルのCbやZrx等の模造フィンも滑稽だ

ようは「好みの違い」


289 :774RR:2006/05/13(土) 13:25:04 ID:yhDddQRA
CBやゼファやXJRは古来日本の懐古主義な形でそれが嫌って人も多いべさ。 俺もそうだし
DUCATIのMONSTERとかザンザスとかB-KINGとかかっこよくていいじゃない。 あ、SVもね

290 :774RR:2006/05/13(土) 13:33:02 ID:ZbYCfChy
SVは出た当時からヨーロピアン好みだって言われてたしなあ
漏れは斜め45℃から見る姿に一目惚れした口

291 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/13(土) 13:34:12 ID:zSrb2TX7
 |  | ∧
 |_|Д゚) 懐古主義でもW650とか好きなんだけど。
 |文|⊂)   水冷ダミーフィンはやっぱヤかな・・・
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

292 :774RR:2006/05/13(土) 13:42:10 ID:otDwczUU
>>287
貴様、鱸菌保有者だな?

293 :774RR:2006/05/13(土) 13:57:36 ID:OJIZlgxU
>>286
で、お前がそう感じるのは嗜好の違いとしても、なぜそれをわざわざここに来て言う?
Xjrやゼファーのスレで楽しくそのバイクの良さを語り合ったらいいじゃん。
SV好きはSV好きでいい所や改善して欲しい所とかをこのスレで話したりするからさ。
テメーは殴られない所から人の悪口を言ってるガキにしか見えない訳だが。

294 :774RR:2006/05/13(土) 14:23:43 ID:Rh94QRJd
VTR250→VFR800→R6→SV400Sと乗り継いできましたが、
この中ではSVがオールラウンドに使えます。

295 :774RR:2006/05/13(土) 15:54:02 ID:wrYPtzED
オーバル状トラスフレーム
無骨な汚いフレームやサイレンサの溶接痕
昆虫とか宇宙人とかAAとかいわれる変則二灯のフロントマスク
グラマラスな曲線美の燃料タンク

ケンカうる訳でもないけど、
R1みたいな洗練されつくした様なバイクにはない良さがあるね。

296 :774RR:2006/05/13(土) 16:14:16 ID:frh2DoC3
今日、SV400sの契約をしてきました(^_^)

納車は26日です☆

これからSVライフを楽しむっす♪
SV糊の皆様、これからどうぞよろしく。

297 :774RR:2006/05/13(土) 16:16:25 ID:R581+b/Y
>>296
おめ━━━━ヽ(`∀´ )ノ━━━━!!!!

298 :774RR:2006/05/13(土) 16:28:21 ID:wRIAOqT4
自分は1000sのオレンジ、契約しました!
逆車狙いでしたが、国内仕様でも1オーナーで綺麗だったのと
「いやなら止めていいんだぜ!」の一言で覚悟決め、
生まれて初めて、大型オーナーになりました!

スッゲーかっこ良かったです。また納車の時カキコします!
帰ってからカタログ眺めながらニヤニヤしています!

299 :296:2006/05/13(土) 16:39:16 ID:frh2DoC3
>>298

おめでと〜〜〜〜〜〜〜〜っ☆
同じ日に契約とは何か運命みたいなのを感じますね〜。

お互いにSVを楽しみましょう^^

300 :774RR:2006/05/13(土) 16:52:57 ID:qPnd3XYU
>>291
W650は空冷だよ。あれは走ってる姿が絵になるバイクだね。

SV400Sってなんか前のカウルと、テールカウルが不釣り合いな感じ。
前は愛嬌があるのに、後ろはスポーティー。

301 :774RR:2006/05/13(土) 16:58:05 ID:ZbYCfChy
そこでタンデムグラブバーをつけた漏れガイル
なんちゃって650S仕様

302 :774RR:2006/05/13(土) 17:17:35 ID:QMBOYsoU
>>300
CB400SFのダミーフィンのことを言ってるんじゃないのか?

303 :774RR:2006/05/13(土) 17:50:10 ID:O8POMBfV
今さっき400S納車しました
ニーグリップしやせぇ〜
ああ早く雨がれないかなぁ
ワクテカテカ

304 :774RR:2006/05/13(土) 17:57:18 ID:Gqg02qsx
なんだかんだで>>286はSVをよく見てるねぇ
俺の予想では、286は鈴菌保菌者だな
まだ症状がでて無いだけだ

305 :774RR:2006/05/13(土) 18:52:27 ID:N+MTvC+N
現行650のサービスマニュアルって買えるのかな?

306 :774RR:2006/05/13(土) 21:02:44 ID:Gw7D0RLl
>304
俺も400Sが大嫌いだったよ!
ダサイなぁって思ってた。
それが今はどうだ?新車で買っちゃった訳さ。何でか?


格好良く見えるようになったからだよ。。

307 :偽物@SV1000S赤:2006/05/13(土) 21:05:28 ID:3235EXWb
ちと遅レスですがPパワーはよかですばい。2回連続でフルウエットのサーキット
を走るハメになったけどサーキット初心者の俺くらいのレベルじゃ無問題。
今2000km弱(含サキト)だけど耐久性もPスポよりよさげ。スポはサキト無しで
4000kmで終わっちゃったし。

ところで雨天で他のことに気を取られすぎて思いっきりオーバーレブしちゃった
けど、SV1kって12000rpm位でリミッタ効くみたいね?まぁその後も問題なく
走ってるんで、こんなところは良い意味でスズキ・クオリティか、と。

308 :774RR:2006/05/13(土) 21:26:54 ID:2+qRJKMf
いやよいやよもいいのうち

309 :河童チョイノリ:2006/05/13(土) 21:48:41 ID:9/4RH30n
>>307
私も去年ミニサーキットで2回くらいそれらしいことやりました。
なんかガキッとかいう風な音してそれ以上フケなくなっただけでしたなぁ。
純正Pスポは12000走ってそろそろ交換になりそうです。
BT002STかPスポ2CTかスポルティックM3あたりを考えてます。
どうせヘタレで段減りしまくりだから何履いても一緒さorz

今日明日と筑波全日本行ってきます。
ヨシムラの600/1000同時優勝、もしくは渡辺選手のダブルウィンを期待しますか。

310 :774RR:2006/05/13(土) 22:45:49 ID:Ash70LD0
>>305
正規輸入してたころ(03年か?)のサビスマニュアルは
今でも取り寄せできるけど2マソ位するって言われたので
あきらめた俺ガイル。

311 :774RR:2006/05/13(土) 22:58:51 ID:iTIQ5CUm
>>301
グラブバーを付けてたけど、GIVI箱付けたら意味が無くなった俺ガイル

312 :774RR:2006/05/13(土) 23:31:52 ID:i5ZgN3fo
>>311
俺はグラブバー付けて、リヤシートにボックス付けたよ〜
ボックス外しても、ベースマウントが残るからタンデムは無理!

313 :774RR:2006/05/14(日) 00:50:12 ID:FFmP4aKS
6/4に広島でツーリングオアシスinもみのき森林公園が開催されるそうです。
そこで第一回(?)SV中国地方オフをやりませんか?

314 :774RR:2006/05/14(日) 00:58:23 ID:dto6cL1r
>>313
あぅ。その日は予定があるじょ〜


315 :774RR:2006/05/14(日) 01:01:12 ID:4FIclEF5
やはりIRCのインプレないなage

316 :774RR:2006/05/14(日) 01:07:01 ID:Q6PABtur
313>>行こうと思ったが岡山からだと遠すぎるorz

317 :偽物(AA略)@SV1000:2006/05/14(日) 02:34:50 ID:GwjdQawH
ところで。今日後半ドライになったんで、あるコーナーでスパッと寝かせたら
ガキッとステップがすれてビビレ&ヘタレな漏れはひっこんじゃった。ステップ
のバンクセンサーはずしゃよかんべと思ったけど、そうしたらマフラーが擦れ
そう。どうしたら良いんでしょう?もっと腰を落とす&膝を突き出す、で膝が
先に擦れるように擦るのが正解でしょうが、あとイニシャルを高めるかなにか
してリアの車高を高めるとか、どうしたらいいか教えてください。本当は
アップ気味のスッポンつけるのかな?

318 :774RR:2006/05/14(日) 03:35:12 ID:u7X862AC
>>315
SP10なら昔履いたことあるんだけどな。
11は今度使ってみようかと思ってるよ。
ちなみに10はいいタイヤだったよ。


319 :旧ザク:2006/05/14(日) 06:10:45 ID:LixUk887
おはようございます、今日は雨降ってないので山梨へ行って
美味しい物食べてきます。
みなさんよろしく
ってチラシの裏スマソ

320 :信玄餅:2006/05/14(日) 06:58:36 ID:RrAwC5kv
おはようございます。
早朝から保土ヶ谷PAでかけそば食べてます。
天気良くなるといいな〜
ってチラシの裏スマソ


321 :774RR:2006/05/14(日) 08:22:57 ID:JqTnWsB8
>>310
d
2マソでつか…高杉orz
正規輸入無しの今のモデルはムリポなんですかね…

322 :774RR:2006/05/14(日) 08:25:14 ID:06wrrUNX
>>317
擦らないように走りましょう。

以上。

323 :774RR:2006/05/14(日) 09:49:25 ID:HXyXbm5A
>>318
dクス。安かろう悪かろうな代物ではないのですね、安心しました。

324 :774RR:2006/05/14(日) 10:45:25 ID:js96o3MN
>>313
その公園は広島のどこ市にあるのでしょうか?
どっちにしろ福岡からじゃあ遠いんだろうな…(関東よりは全然まし)
でも山盛りのSVも見てみたいしなぁ〜…

325 :774RR:2006/05/14(日) 12:15:48 ID:dRooo0ZM
>>313
それより俺らも阿蘇〜久住あたりでH周SVミーティングを企画するのが良いの
だろうが。広島ってやはりH周からは遠すぎ。紅葉まんじゅううまいが。何か
こちらでバイク関係のイベントがあるときに合わせられれば。業物欠格期間終了
祝いパーティとかは?

326 :774RR:2006/05/14(日) 15:49:56 ID:poj9Ym7a
カーナビ付けてみました。
イイカンジ。
晴れていると画面が見にくいけど、音声案内をイヤホンで聞くだけでも十分役立ってます。

327 :774RR:2006/05/14(日) 17:31:44 ID:XaGjIDXp
'95年式のホンダプレリュードに乗ってるんだけど、
そろそろ買い替えたくて現行型のスイフトを中古で買おうかなと検討中。
でもバイクも車もスズキってなんだかなぁ。
バイクはCBに乗り替えようかな。

328 :774RR:2006/05/14(日) 17:38:47 ID:nLRIe/0f
>>327
おいら今CBでSVに乗り換えもくろんでる。
とりかえるか?

329 :774RR:2006/05/14(日) 18:14:35 ID:j1JIPiWI
エスクード+RF900

330 :774RR:2006/05/14(日) 18:23:20 ID:3V7KlC66
>>327
つ『シボレーエンブレム』

331 :774RR:2006/05/14(日) 19:10:44 ID:FFmP4aKS
>>324
佐賀から参加予定です。
近くの吉和ICまで高速で約300KMなので、
早朝出発下道&高速帰宅でいけるはず。

>>325
今まで数回九州オフを提案するも、
スルーされ続けたという苦い経験が・・・

332 :774RR:2006/05/14(日) 19:32:17 ID:P8kniqbv
SV契約を報告したものですが、




皆さん、エンジンガードとかそういうつけてますか?
買おうか迷ってる・・・。

333 :774RR:2006/05/14(日) 19:33:45 ID:u7X862AC
>>331
佐賀なら牛丼の吉田屋オフにしようぜ。
それなら福岡から行くわ。

334 :774RR:2006/05/14(日) 19:39:06 ID:zzyBep5F
>>332
俺は15年こけたことないからエンジンガードだのフレームスライダーの類は付けたことないよ
大丈夫、バイクなんてそうそうこけるもんじゃない

335 :774RR:2006/05/14(日) 19:58:37 ID:r2ziX0ox
>334
そうそう転けない人は転けないけど、転ける人は頻繁に転けるよね、何故か…

>332
付けたきゃつけちゃいなよ。お守りだと思ってさ。
転け方によってはあった方が良い場合と無い方が良い場合がある。
気分で選べば良いと思う。

336 :774RR:2006/05/14(日) 20:05:50 ID:4ID7rgnu
スラッシュガードを検討したが、アンダーカウルを外したくないので却下した。

九州北部でオフするなら参加するよ From 長崎


337 :774RR:2006/05/14(日) 20:21:53 ID:FFmP4aKS
開店時間の11:00に現地集合か、
二丈町の二丈パーキングエリア(国道202沿い)に集合でどうでしょう?

日程はいつがいいですかね?
私は5/27が空いていて、その日が良いのですが(^^;

338 :774RR:2006/05/14(日) 20:55:14 ID:fcB4mRj8
>324
去年行ったが…3台しか居なかったぞ。当然SVは私だけ。。。
(但し大雨だったが)
中国地方のSV糊はダメポだ。

339 :774RR:2006/05/14(日) 21:15:13 ID:FFmP4aKS
>>338
大雨で行く方のか!(誉

2,3年前、兵庫の道の駅但馬楽座に行った時は3、
,40台くらい居て、SVは3台くらいいたけどなぁ。


340 :338:2006/05/14(日) 21:58:23 ID:fcB4mRj8
>339
大雨は誇張し杉…でも殆ど雨だったのは確か。

10月のおろちループには60台以上、SVも3台は居たから多分場所が悪いと思われ…

341 :河童チョイノリ:2006/05/14(日) 22:02:56 ID:pOL3bmnA
どうせ吉田屋行くならその手前の蜂で少し豪華なランチはいかが?と言ってみる・・・。

全日本はヨシムラ渡辺篤が600/1000ダブルウィン!
これでヨシムラの売り上げアップ→マフラーは作ったし作ってみるか→SV1000用フルEX発売
なんて妄想しながら帰ってましたorz

342 :774RR:2006/05/14(日) 22:08:12 ID:w3hLOq0U
では、
☆関東もオフのお知らせ☆

日時 28日13時
場所 ライコ東雲のPA
内容 お買い物&取付け&雑談&じゃんけん大会


343 :774RR:2006/05/14(日) 22:14:08 ID:wDuLtMBb
>>342
勃起しました

344 :774RR:2006/05/14(日) 22:22:38 ID:Oh1HXwxW
勃起人乙

345 :774RR:2006/05/15(月) 00:06:01 ID:c/Wyr8So
>>342
買いたいものとか特に何もないけど
オフやるんだったら行こうかな。

346 :774RR:2006/05/15(月) 00:12:11 ID:mydu7w1J
昨日650SK6を納車しました(^0^)
早速質問なんだけど足つき悪いんでシート高を下げたい場合どうすれば?
純正のサス調整できる?

347 :314:2006/05/15(月) 00:12:22 ID:6rhzWXAU
>>340
漏れも行ったよ〜
1ks k5 silver

348 :774RR:2006/05/15(月) 00:30:06 ID:ssP0yi5x
>346
RTFM

349 :774RR:2006/05/15(月) 00:58:57 ID:S1fGYMG8
>>346

1:VTR250に乗り換える
2:俺の持っているアンコ削ったシートを高く買い取る
3:↓こいつをぶち込む
ttp://www.riders-depot.com/store/suzuki-sv650-200306-lowering-p-1319.html




まあマジレスすると前後ともプリロードいじれるので
まずは最弱にしてみれ。

350 :774RR:2006/05/15(月) 06:08:02 ID:KIsidzOF
>>345
昨日、ひっそりと関東オフツーリングやってたのに… 

351 :774RR:2006/05/15(月) 08:58:18 ID:ozIVS1Li
IDニアミス記念真紀子。

1000S ホッシーけど みんなの書き込み見て勉強中。もうちっとがまん。

352 :774RR:2006/05/15(月) 11:04:44 ID:Ub0Ajt1W
>>351
イヤッホ(ry
ここに保険の更新いってSV買った馬鹿が(w


353 :774RR:2006/05/15(月) 11:50:39 ID:5BXPJFxA
>>351
勉強するぐらいならスズキのお店へ行きましょう。SV置いているところに。
SVを購入した人の約半数が一目惚れで選んだのですから…ですよね…?

パソコンでいろんなカタログ見たりインプレ見たりと勉強をすると
だんだんとホンダのバイクが欲しくなってきますよ?w

354 :774RR:2006/05/15(月) 11:59:23 ID:NsSjO2wm
Bandit1200S(K6)を見に行って(しかも冷やかし)、気がついたら隣にあった
SK6を買った俺がいる。0.9%ローンとかなかったら買ってないんだが。


355 :774RR:2006/05/15(月) 12:42:50 ID:Qbqb1aoY
>>353
うん、確かにw
お店に行ってみたり、オフに(見学)行ってみたりして、
実車に触れるのが一番かと・・・
あとはお店の人に質問してみたりね。
お店の人はいいことしか言わないから、それをここでまた確認するのがよろしいかと。

356 :774RR:2006/05/15(月) 12:52:09 ID:v2M+skaJ
俺も一目惚れだよノシ
最初にSBSに置いてあるのを見てから、半年を経て購入。
跨っただけで、試乗なんかしなかったよ
今考えれば、よく売れずに残っててくれたな

357 :774RR:2006/05/15(月) 13:48:37 ID:1NPpuQt9
売れ残ってるのは素直に「そうか...」と。
それよりもSVを仕入れる勇気があったSBSに拍手を送りたい。

もしかして委託展示だったりして...

358 :774RR:2006/05/15(月) 13:49:40 ID:Qbqb1aoY
SBSって自社のバイクも買い取りですか?
直営の販売拠点かと思ってた。

359 :774RR:2006/05/15(月) 19:51:11 ID:C0Yry7Tn
>>334-336さん

レスありがとです。買わずにがんばってみます^^
あと、新車SVが来るので、盗難やキズつくのがいやなので
バイクカバーとディスクロックは最低揃えようと思ってます。
他にいるものはありますか?

>>353さん

私も一目惚れです。SV置いてあるバイク屋なかったんで
見る前に契約しましたw
2年間惚れ続けてやっと購入できます☆
よく絶版にならなかったなと思いますわw

ちなみに、
SBSで話してたんですが、


私「SVの試乗車ってないですよねぇ・・・」
店「置いてたらずっと試乗車のまんまですよwwww」










マニア好みなのを好きになったのだなと思った瞬間です。

360 :774RR:2006/05/15(月) 19:55:13 ID:LCYW3Pf7
イヤッッホォォォオオォオウ!スレにも書き込んだが先週1000S契約
試乗?そんなもんしてねえよ
実車のエンジン音さえ聞いたことねえよ

そ れ で も 欲 し か っ た ん だ
しかもサーキットの走り方スレでサーキット走行も申し込んじまったぜ


・・・大丈夫かなあorz 

361 :338:2006/05/15(月) 20:22:33 ID:/x6HJaAE
>347
もしや、この方???
ttp://blog29.fc2.com/s/sv400mah/file/DSCN1287.jpg

362 :774RR:2006/05/15(月) 20:35:12 ID:k4Ok0lFM
>>361 を見て
うーん、やっぱアンダーカウルカコイイなぁ
と思ってしまう銀の旧型400S海苔

現行1000Sのでも違和感なさそうだし、買ってみるかなぁ

363 :774RR:2006/05/15(月) 20:37:20 ID:o+Z2lxWV
と言うか、1000Sはアンダーカウルないと、目も当てられない

364 :774RR:2006/05/15(月) 20:54:25 ID:0UcU7dr/
>>359
>他にいるものはありますか?

つ湯呑み

365 :774RR:2006/05/15(月) 21:09:38 ID:U1stTcru
>>313
広島市内からだけど行こうと思ってます〜。
まだ慣れてないから雨だったら行けませんけど。

366 :774RR:2006/05/15(月) 21:26:29 ID:vKjLIkTr
400がフルモデルチェンジして現行650のボア、ストロークダウン版になる、なんてことは無いのかな
650の主要部品が使用出来るから、そんなに開発コストは掛からないと思うが

367 :774RR:2006/05/15(月) 21:30:36 ID:SuQNn3+z
400の魅力はあのSV比だと思うしスズキはそんぐらい分かってるだろう

368 :774RR:2006/05/15(月) 21:50:51 ID:gOVtnytr
無理無理。カタログ落ちしないように祈るだけだ。

369 :774RR:2006/05/15(月) 21:54:21 ID:D4OfUQfl
>>366
ツインの中型は売れないからね
GSR400のっとけということか

ER4Nは出るのだろうか?

370 :774RR:2006/05/15(月) 21:56:03 ID:MStmBWiI
行き着けのバイク屋(大型店)で店員が言ってたのは
SV400は1台目のバイクに選ばれる事は少ないけど、乗り換えとか
セカンドバイクに中古で欲しがる人が凄く多いそうだ

でも新車で出た数が多くないから当然中古の玉も少なくて
あんま値段下がらないんだよなあ、とも言ってた

371 :774RR:2006/05/15(月) 22:04:47 ID:xV2x/Omn
>366
w650じゃあるまいし


372 :774RR:2006/05/15(月) 22:13:45 ID:6oT8F3gP
SV650は欧州じゃ売れ線だし、SV1000Sも売れてそうだから落ちることはないだろうが、SV400Sって日本だけだよな?
同じ排気量にDRZSMやGSRも増えたことだし、危なーい・・・かも

373 :774RR:2006/05/15(月) 22:37:09 ID:F1h6hIMS
でも、そう考えると単、ニ、マルチと氷河期なミドルクラスに一人で気吐いてるな、スズキ。

SV400は新たな排ガス規制が入るまでは大丈夫じゃないかな。
・・・たぶん

374 :774RR:2006/05/15(月) 22:50:45 ID:c/Wyr8So
>>359
リアシートに荷物積むとリアカウルが激しく傷つくから
傷防止のために粘着力があまり強くない簡単にはがせる
テープ類の購入をオススメするよ。
新品のSVをいつまでも綺麗なままでね。

375 :774RR:2006/05/15(月) 22:59:32 ID:vKjLIkTr
そもそも400のエンジンと現行650のエンジンって基本設計が違うのかな?
ぱっと見、同じ様に見えるけど

376 :774RR:2006/05/15(月) 23:54:18 ID:D4OfUQfl
最近、ヤフオクの検索に変なリアサスが沢山引っかかってきてうざい

377 :774RR:2006/05/15(月) 23:59:21 ID:QA+GqiA/
つ−リアサス!

378 :774RR:2006/05/16(火) 00:11:13 ID:hYOJkenU
あと3年で初期型は10年目か、早いものだ
400がなくなっても、650は、海外で売れまくってたから、
2020年頃まで部品供給は問題ないようにしてもらいたい

379 :774RR:2006/05/16(火) 00:15:40 ID:wGsmTcuT
650Sの'06モデル、あの青っぽいのを買った人はいないかな?
もしいたら是非写真を・・・!

正直、実際の色によっては外装交換したいくらい。
緑がかった明るめの青?

380 :347:2006/05/16(火) 00:16:14 ID:kh5ImZbv
>>361
ですです
きれーに撮れてますねぇ

381 :774RR:2006/05/16(火) 00:29:43 ID:nURftn7J
SV-1000Sに非常に興味を持っています。
初期型って何か問題あるんでしょうか。

今、見積を取っているのが初期型なので少し心配です。

382 :774RR:2006/05/16(火) 00:37:43 ID:XxJ4Ta4z
>>381
その初期型に乗ってますが・・・。
その言い回しから中古とお見受けしましたが違いますか?
私は特に何もトラブルは出ていません。
エンジンも元々TLのエンジンのリファインだし。
もし中古でしたらその車両の状態を気にされた方がよいかと思います。
新車で値段次第ではスズキワールド系で国内新車が79.8万で叩き売りですよ。

383 :774RR:2006/05/16(火) 01:11:35 ID:G3o3laQ2
しかし。雨の日にバッグをタンクの上にのせた状態で2、3時間走っただけで
タンクの上が傷だらけ。もうすこし丈夫な塗装にしてくださいな。購入半年で
結構小傷だらけなんで初車検が済んだらオールペン考えますよ、ええ。まぁ
こけたらどのみちオクで外装を探さないといけんが。

384 :774RR:2006/05/16(火) 01:23:27 ID:SwgQxeDF
>>383
あなたの扱い方に問題があるのでは??
うちのはもう1年半乗ってますが小傷もほとんどありません。


385 :774RR:2006/05/16(火) 01:29:46 ID:J2dYNK/i
磁石とタンクの間に鉄粉でもついてたんじゃねぇのか。

386 :774RR:2006/05/16(火) 02:02:54 ID:wGsmTcuT
雨だと前走車の撥ねた土混じりの水とかあるしね。
タンクとバッグの間に噛み込めば一発で傷だらけになるな。
晴れは晴れで黄砂とかがヤバイ。乗る前は車用の埃取りで
払ってから乗ってるよ。

387 :774RR:2006/05/16(火) 02:18:10 ID:NKzUHwWF
>>383
ずっとツーリングに使ってるけど、タンクバックで小傷はついてないなぁ。
材質が硬い安カッパではクリア塗膜がケ削れる感じはするが。

あとは新車のうちは塗膜が軟らかいからそれが原因かも、
こけてカウルを交換したら、出来立てホヤホヤが来て簡単に傷が入った経験がある。

388 :774RR:2006/05/16(火) 02:41:32 ID:m8c5XqtD
ちょいと質問です。
1000の海外仕様と650の、パワースペックを教えてくださいな。


389 :774RR:2006/05/16(火) 05:40:49 ID:6FaJWZOv
SV650
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/techspecs.asp?id=24
SV1000
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/techspecs.asp?id=13

390 :774RR:2006/05/16(火) 11:58:13 ID:kHThBeia
バイクに傷を付けない事を自慢するスレですか、そうですか...。
みなさん、バイクを眺めてばかりなんですね。

391 :387:2006/05/16(火) 12:13:12 ID:NQFjC4o5
>>390
何も考えずに無造作に傷をつけるのと
大切なバイクを傷つけないように扱うのの違いだろ?

390みたいな、1部分しか見ない考え方はあまりよろしくないよ


392 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/16(火) 12:25:04 ID:deou01hW
 |  | ∧
 |_|Д゚) 眺める事しか出来ませんが、なにか。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

393 :774RR:2006/05/16(火) 12:33:24 ID:kHThBeia
>>391

>390みたいな、1部分しか見ない考え方はあまりよろしくないよ

384さんにも同じ言葉を言って上げてください。

383さんのカキコから

>あなたの扱い方に問題があるのでは??

とレスするのもどうかと...。


394 :387:2006/05/16(火) 12:48:44 ID:NQFjC4o5
>>393
普通の人は2-3時間で傷だらけにしない。
タンクの上にバックという書き込みで、タンクバックかと思ったが、
ひょっとしたら普通のバック(硬いナイロンとかの)を載せていたのかもしれん。

そういった使い方をしているので、問題があるのではと問いただす事はいんじゃないの?
ひょっとしたら、383はタンクの上に物を載せても傷が付かないタンクがあたりまえだと思っているかもしれんしな

まぁどうでもいいが、自作か?

395 :信玄餅@24:2006/05/16(火) 12:59:50 ID:vVYHPOj5
ツーリング・街乗りがメインですが
安くておすすめのタイヤがありましたら教えて下さい。



396 :774RR:2006/05/16(火) 13:34:13 ID:m5CkDB3D
パイロットパワー

397 :774RR:2006/05/16(火) 13:44:37 ID:2mFTNqRt
パイロットロード

398 :774RR:2006/05/16(火) 14:39:52 ID:QbFp/uUe
早くギョーブツたんが復活して関東あたりのオフまで来てくれないかなぁ…
と期待してみる。
(来たらネ申認定間違いなし…) 

>>395
夏の峠限定で090履いてみたら?

399 :774RR:2006/05/16(火) 15:17:40 ID:lychfDd9
裸650が欲しいのですが高速ツーはしんどいですか?
風圧とかエンジン的にとか。

もう少し出して1000にしたほうが幸せになれるのかなぁ。

400 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/16(火) 16:21:43 ID:7OkTUNzD
 |  | ∧
 |_|Д゚) 巡航速度によるけど、高速で普通の速度なら風圧もパワーも問題なす。
 |文|⊂)   巡航160、トップ200とかだと650じゃしんどいやろね
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

401 :774RR:2006/05/16(火) 16:54:11 ID:v7P03mRm
スズキスレにも書きましたが、SV650が気になります。
高速や下道での使用感はどうですか?
ツーリング用途を主に考えてますが
もしかしたらサーキット行くことになるかもしれません。

ゴーモノタンはここにいたのか。
最近自作板でしかみなかったよ。

402 :774RR:2006/05/16(火) 18:35:04 ID:lqyzfhbz
>>360
|-`).。oO(わしは歴代バイク全て、実物見なかったり、見ても試乗無しで買ってます。だって…ド田舎なんですもの…)

>>381
|-`).。oO('03を新車で買って早三年…全く問題無し。ビックリするくらいにね。乗り手の方が腰にガタが来てるし…)

>>395
|-`).。oO(ピレリのディアブロ・ストラーダもお勧め。安いかどうかはわからない。)


403 :774RR:2006/05/16(火) 18:41:56 ID:kudg3Xnf
バイク板内なら結構見るけどな
最近ニュー速+でも見かけた

404 :353:2006/05/16(火) 18:50:02 ID:uvrpJkG+
>>359さん、レスしてくださったみなさん
予想以上に衝動買いした方々が多くいらっしゃるようですね〜w
僕の場合は、中古車誌に載ってたR1000を『観る』つもりでお店に行ったら、
「デッかいのにコンパクトでスリム〜!」「フレームカコイイ!」
とSVの方に目がいってしまいますたw
後日、手元の注文書控えには『SV』の文字が……
>>381さん
左ケースカバーからのオイル滲みがこのスレでいくつか報告されています。
自分のはシールを交換してもダメだったので、今では愛情でカヴァーしてますw
新車ローンの金利は中古に比べて安いので、新型という手も…?
>>399さん
650はGRに出てくるような広い道路がたくさんあるヨーロッパでも
売れているそうなので、エンジン的には問題なさそうに思えますね。
ただ、ノンカウルでの高速巡航はやっぱりきつそうですね〜。
650も楽しそうですが、高速ツーなら1000かも…

405 :399:2006/05/16(火) 19:17:35 ID:lychfDd9
みなさん、レスありがとう。

ざっと調べたんだけど650の新車ってあまり在庫してないのね(´・ω・`)ショボーン

406 :774RR:2006/05/16(火) 19:42:07 ID:mpi+HRaC
>>376

確かに大杉やな。
ただ、試しに買った椰子はインプレ頼む。
安いからドレスアップでの購入もしそうなんよ…Orz

407 :395:2006/05/16(火) 20:07:26 ID:zseYLCZ/
タイヤのことでレスありがとうございました。
週末交換する予定です。

408 :774RR:2006/05/16(火) 20:22:00 ID:u8AMNekm
>>379
オレオレ

409 :774RR:2006/05/16(火) 20:35:12 ID:qdn++1PU
>>407
GPR100がスタンダードですよ
安いし

410 :774RR:2006/05/16(火) 20:49:06 ID:T7+ozed9
>>406

うちの従兄弟が、CBに付けたが・・・

411 :774RR:2006/05/16(火) 21:40:41 ID:mpi+HRaC
>>410

えっ、詳しく…

412 :774RR:2006/05/16(火) 22:58:32 ID:Oh5Q5K6J
>>406
SVにツインショックをどう付けるつもりだ

413 :774RR:2006/05/16(火) 23:03:27 ID:Im0iFC3V
>>412
縦に2本だな

414 :774RR:2006/05/16(火) 23:04:22 ID:T7+ozed9
>>411

えっと、取り付けたのはCB400SF.sだから参考になるか分らないけど
製造はタイ製で、乗った感じは純正のショーワ製よりも
固かったな。純正に慣れてるせいか少しの段差でも突き上げがあって
胃が揺さぶられて気持ち悪くなった。バネを少し伸ばしてもあんま乗り味
変わらなくてあきらめたよ。おかげで、もう慣れてしまった。

あと、タンデムするとダンパーのストローク量が
見た感じ残り少ないんで底突きしそうでこわいですw

あと減衰調整なんてあるけど、あまりいじらない方がいいねw
最初カチカチ調整できてたんだろうけど、何回かするうちに
カチカチいわなくなって調整できなくなったみたいw

外見も遠くから目立たないけど、近くでみたら塗装がザツだったよ

ダンパー径も細かった。
全長調整できるけど設定範囲が狭い。

まあ、値段相応といえばそうだけどちょっと苦しいかなと個人的に思う。
安物買いの銭失いになりそう。車検用としてはこれで十分だけど。

最後に、商品届いてみたらカラーの部分が錆びてたっす。


長文スマソ

415 :774RR:2006/05/16(火) 23:52:56 ID:wGsmTcuT
>399
俺乗ってるのが650Sだから風圧はわからんけど、エンジン的には
とりあえず140巡航なら余裕(6速7千回転弱くらいだったかな…?)。
東京-青森間を、早めに流れてる集団にくっついていったら140巡航だったし。

160巡航もまあできると思います。が、多分6速レッド直前で230-240程度と
思われるんで、200はあんまり使いたくない感じ。

ちなみに650Sでもスクリーンが低くてメットに風が直撃するんで、
120位で何時間も巡航すると、その後寝るまで耳鳴りが取れなかったりする。
どうせ100km超えると風の音しかしないし、高速降りてからのことも考えると
耳栓してた方が結果的に安全かも?試したこと無いけど。

416 :774RR:2006/05/16(火) 23:54:29 ID:wGsmTcuT
補足。
裸650よりSの方が、スクリーンに弾かれた分だけメットに当たる風が多いと思われる。

417 :774RR:2006/05/17(水) 00:11:42 ID:H0gT/VPO
>>415
とても参考になりました。
GWに鵞鳥350で高速を800km程走ったけど100km/h弱巡航で
一杯一杯でした。
余りにも辛かったので1000Sを考え中です。

418 :774RR:2006/05/17(水) 00:18:45 ID:rRh4fAml
メット直の風圧も辛いけど、ボディーの風圧も辛いんだよなあ・・・
長距離やるとまさにボディーブローのように効いてくる。

漏れは耳栓じゃなくてCD聞きながら通勤してる事はあったw

419 :774RR:2006/05/17(水) 00:25:46 ID:q4N5O7K2
MRAのスポイラースクリーンつけたら風きり音が増した(´・ω・`)
普通の体勢で乗ってるとちょうど口元あたりに風が流れてくるんだよね。

420 :774RR:2006/05/17(水) 00:37:24 ID:xqpGdKSw
>401
なんだかんだ言っても1000に比べると軽いんで、下道では
結構気軽にあちこち入っていけるよ。
田舎の3桁国道とか県道をスイスイ走るのがめっさ気持ちいい。
高速乗った感じは>415で。
大きい荷物も、ツーリング用のシートバッグ買えば簡単に乗ります。

あと無印じゃなくてSだと前傾が気になる人は気になるかも。
前傾姿勢が嫌いな人ってそれだけでマイナス40点くらいつけるし。

サーキットは行った事ないんで分からん。
でも600SSに比べるとパワーとか足回りとかに差があるのは覚悟した方がよさげ。
使い切る云々は置いておいても、劣ってるのが嫌!って気にする人はいるし。
下道で乗る分には、タイヤをOEMからパイロットスポーツに換えただけで
挙動が分かりやすくなって目から鱗が落ちまくったけど。


421 :774RR:2006/05/17(水) 00:38:46 ID:lkNx0u5/
650K5乗りの俺が来ましたよ。

カウル付きは今まで1台しか乗ったことがないので160で巡航しようが200出そうが
全然気になりません。

嘘。…さすがに180から上ではキツイ。

まあ無印の方がポジション立っている(それでもでかいネイキッドに比べたらチョイ前傾)ので
カウルどうこう差し引いてもSよりはキツイのは間違いない。

まあRZ350とか鵞鳥350よりはぜんぜん楽でつ。

422 :774RR:2006/05/17(水) 00:58:24 ID:xqpGdKSw
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1147795068263.jpg
一応、ちゃんと固定できております。

423 :774RR:2006/05/17(水) 02:57:46 ID:cHa1x8J4
>>414

レスdクス(人´∀`)感謝
おめぇ〜まじイイヤツだなオラ感動しちまったぞ、っと。
かなりの粗悪品みたいなんで放置プレイで!!

424 :774RR:2006/05/17(水) 06:56:50 ID:UDvF2Z5l
ツーリングメインで650Sって辛いですか?
友人のレプリカ乗せてもらった時に、あまりに辛かった記憶があるもので

425 :774RR:2006/05/17(水) 07:25:10 ID:JgxIV1mu
>>424
んなこたぁない。
むしろお勧め。

426 :774RR:2006/05/17(水) 08:51:49 ID:QVJRjYod
普通は問題ないと思うけど俺は去年の変態祭りへ650Sで逝ったんだが、
俺の腰が壊れた。 でも通常のSS系に比べれば全然らくちんなバイクだよ。

427 :774RR:2006/05/17(水) 16:20:09 ID:2lSuHdT8
それって、400Sも同じですか?

428 :774RR:2006/05/17(水) 16:26:35 ID:w5P1QBo8
ほぼ同じ
でも>>426も言ってる通りSS系に比べたら全然立ってるよ。

漏れは3年間、週5日往復100`弱の通勤に400S使ってたけど、
特に腰を気にするような事はなかった。
鍛えられただけかもしらんがw

429 :774RR:2006/05/17(水) 16:50:20 ID:hjuLhlGg
SSよりは楽だと思う、がやっぱロンツーには少しきつい前傾
腰とニーグリップによる太ももは慣れたけど、一日乗ると手に掛かる体重で手が麻痺してくる

430 :774RR:2006/05/17(水) 18:42:35 ID:tIAfbt2w
てかイマドキのSSってラクだよね〜(ポジション
ZX6Rに試乗した時「これ、ロンツー行けるな」とすら思った。
あのハンドルの近さはいいね。あと超軽いし速い。

でもね、 SVかわいいよSV・・・

431 :774RR:2006/05/17(水) 19:08:44 ID:ebdEx12O
SV400Sのフロントブレーキを換えようと思ってます。
何か流用できる車種とかありますか?

もしかして、既出?

432 :774RR:2006/05/17(水) 20:39:06 ID:MdqD5StQ
ブレーキの何所を換えるの?


433 :774RR:2006/05/17(水) 20:50:47 ID:Lf/APtj/
そもそも何故換えるのか。

434 :774RR:2006/05/17(水) 20:52:59 ID:tIAfbt2w
もそもそ彼はどこに向かうのか。

435 :774RR:2006/05/17(水) 20:53:59 ID:w5P1QBo8
標準は効き始めがややダルだから、カチッと系にパッド交換はいいと思うけど。
慣れるまでキンタマ痛い思いするが。

436 :774RR:2006/05/17(水) 21:44:47 ID:MdqD5StQ
掃除するだけでも、タッチが凄く良くなるね



437 :774RR:2006/05/17(水) 21:48:06 ID:rrysVDCt
初期型とかは7-8年たってるから、OHすると激変するな。
何台かやってきたからわかる。

438 :774RR:2006/05/17(水) 22:27:31 ID:2l6xiLd0
zzr400からsv650sへ買い替え検討中ですが、ポジションは同程度でしょうか?

439 :774RR:2006/05/17(水) 22:28:25 ID:T/Y8KhLM
ちょっときつい

440 :774RR:2006/05/17(水) 22:35:54 ID:xkZp+3MK
マスターシリンダと、ブレーキレバーの
あたる部分にグリスを塗れ
握りこんでからのコントロールがかなり違う


441 :774RR:2006/05/17(水) 23:52:52 ID:djaOgtTJ
>>431
流用って書いてるトコから判断してキャリパー&マスターと勝手に解釈したよ
SVのキャリパーは55ミリピッチという微妙なスパン…
(SUZUKI以外だとカワサキの一部の車種しか使用されていない)
よって探しても出てくるのはやっぱり片押しキャリパーばかり…Orz
純正流用は諦めたほうがいいかも

そんでマスター…
初期型シングルディスクなら1/2、ダブルディスクなら5/8のサイズのマスターがついてるから
同じサイズのマスターなら基本的に流用可(ネイキッドのだとタンクの角度があわないと思われるが…)

まあヒントとしてはカワサキ系(として売られている)のキャリパーサポートに(ブレンボとかの)対向ピストンのキャリパーっていう組み合わせが一番オススメかな?
あくまで自己責任で…    

442 :774RR:2006/05/17(水) 23:58:58 ID:UMAKDTu7
初期400Sだが、650のパーツ使って、
ダブルディスク化&キャリパOH&NISSINラジポンに交換したら、
効き・タッチ共にかなーりよくなったよ。


443 :774RR:2006/05/18(木) 00:22:48 ID:lHxpw9lm
>>441
ダブルディスクだと5/8なんですか。
知らなかった。
2POTが2つだから14mmかな、と思ってNSR250のマスターとメッシュいれてた。^^;
(前にNSR乗ってたので)
タッチはNSRと変わらず。

キャリパとパッドは純正のまま。効きは不満ないし。


444 :774RR:2006/05/18(木) 00:26:48 ID:UsMkz0st
400の実物が見たいけど近所のバイク屋にぜんぜん置いてない・・
やっぱりタマ数が少ないからかな。

445 :774RR:2006/05/18(木) 01:15:09 ID:hGaj5NA8
>>443
GSX-600FがSVと同じキャリパ。ディスクで14mmのマスターだったよ。
タッチはふにゃふにゃの割りに、効きも普通だった。

>>444
地域によるがオフとかに参加してはどうだろう


446 :774RR:2006/05/18(木) 01:23:37 ID:r1clCFQK
>>444
ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php

あと赤男爵で近くに置いてる店ないかきいてみろ。
最悪取り寄せてもらうこともできるが
買わないんだったら遠慮したほうがいいな。

447 :774RR:2006/05/18(木) 08:14:11 ID:bRnxfAVJ
>>432-443さん

レスありがとうございました。
カッコ目当てでブレンボとか入れたいなと思った
私が馬鹿でした。ごめんなさいorz

ここのスレは、マターリな良スレですね。
さすがSV糊達だ(^^)

448 :774RR:2006/05/18(木) 08:23:33 ID:4bn8XJmN
ベルリンガなら、サポート無しで着くみたいだよ
シングルディスクに付けてる人が居たよ

449 :774RR:2006/05/18(木) 19:07:14 ID:3rAn3Vwq
28日の関東のオフ行ってみようと思うが
オフってどんな人たちがくるの?
こわいお兄さんたちばっかりだったら・・・

450 :バイク&車乗り:2006/05/18(木) 19:17:15 ID:VgF5NerV
>>449
怖いお兄さんはおらんと思うが、変ってるオサーンは多いかもしれづ.....
雨降ってなければオイラも行く予定。

451 :774RR:2006/05/18(木) 19:25:37 ID:L2yUGJQu
OFFか。行ってみたいけど、ロンティーにパーカー、ジーンズにハイカットの
スニーカーで行ったらDQNとか言われて晒されちゃうのかな…
やっぱり皆イエコンのライジャケとか着てくるの?

452 :774RR:2006/05/18(木) 19:32:46 ID:+uQ8c/S7
いや、むしろそれだけは着たくないなw
ハイウェイマジシャンとか書いてなきゃいいんだが。。。

453 :774RR:2006/05/18(木) 19:37:19 ID:dQKdS2se
昔イエコン着てたけど今となっては黒歴史だな。
冬場はクシタニのジャケット着てるけど。
あと、スズキのウインドブレーカー着たりしてるな。

SVもってないのに、SV1000のジャンパー持ってる。
スズキの試乗会で1000円で売ってたので衝動買い。
一回も着てねえ。

454 :774RR:2006/05/18(木) 19:39:46 ID:L2yUGJQu
じゃあラフな格好な俺だけど、行っちゃっても良いのかい?

455 :774RR:2006/05/18(木) 19:44:08 ID:20EdFaaT
俺はバイク乗るのにGパンスニーカー適当なジャケットとかしか着たことないぜ

456 :774RR:2006/05/18(木) 19:50:52 ID:h11VYrvM
じゃあイエコン着た俺もいくけど、いじめないでね。
400・650・1000・新・旧・無印・S 
すべて揃ったら笑えるよね

457 :774RR:2006/05/18(木) 20:18:37 ID:20EdFaaT
Vシュトロームも仲間に入れたげてくだちい

458 :774RR:2006/05/18(木) 20:25:25 ID:dQKdS2se
SVもVストロムもTLも乗ってない俺だけど
SVのジャンパー着て参加していいかい?

459 :774RR:2006/05/18(木) 20:42:13 ID:3EtdWg5Z
だいぶ汚い初期型だが良いかな

460 :774RR:2006/05/18(木) 20:44:56 ID:wwV3kxVQ
初期型が出たからこそ現在があるんじゃないか!

461 :774RR:2006/05/18(木) 21:05:18 ID:rA5zc5qq
初期型でも磨けば光る!!

462 :774RR:2006/05/18(木) 21:37:46 ID:oN7zV6V/
SVと言えば今日スズキのホムペ見たら
こないだの大阪の舞洲イベントで17台もSVが来たって書いてる。
隼やGSXならともかくそんなに売れてたのかこのバイク。

463 :459:2006/05/18(木) 22:20:55 ID:EQpWrSqi
>460>461
嬉しい事言ってくれるねぇ
都合着いたら行きます>off

464 :774RR:2006/05/18(木) 22:32:58 ID:dQKdS2se
>>462
一日目は雨だったから
それでも来る奴は必然的にそういう奴ってことジャマイカ?
ライトユーザーは雨に試乗しに来ないだろw

465 :バイク&車乗り:2006/05/18(木) 23:06:11 ID:VgF5NerV
>>457
仲間に入れてと言わずに、何度かDL1000
で参加しているオイラだっりする(w
......あ、最初の時は言ったか......

>>458
SVのジャンバ-着てなくてもバイク好きならOK(w
.....とかSVじゃないヤシが言ってみる(w

466 :774RR:2006/05/19(金) 09:47:25 ID:f795dGxp
>>464
SVの大群は二日目に来ていた。
近畿、四国あたりのナンバーだったな、俺は初日に行ったおかげで
乗り放題だった、二日目にSVの列に並んだ人はお気の毒だな
ところで、R600より非力に感じたんだけど、国内仕様だとそんなもん?

467 :774RR:2006/05/19(金) 12:00:18 ID:C2j9GXoj
GSR400、スズキHPで発表になりました。
あと、DR-Z400SMもマイナーチェンジ。



468 :467:2006/05/19(金) 12:01:35 ID:C2j9GXoj
でも税込み¥787,500、たけ〜。

469 :774RR:2006/05/19(金) 12:25:13 ID:/VVk+5AQ
往年のレーサーレプリカ(SP除く)以上の値段かよ
まあタイア太いし、エンジンも最新600SSの流用だからしょうがないのかな
それにしてもエンジン回んねーのな。 オリジナル600が15000以上回るのに12500かいな

470 :774RR:2006/05/19(金) 13:23:06 ID:t8f4KFJx
>>466
俺も一日目に行ったよ。雨の方が単車の素性分かっていいと思うな。
雨でも乗りやすい単車は、晴れでも乗りやすいからな。

471 :774RR:2006/05/19(金) 18:23:31 ID:yU+N5kMd
SVがなくなりませんよ〜に(´・ω・`)

472 :774RR:2006/05/19(金) 18:32:00 ID:hjWnns6H
>>469
つ自主規制53PS

473 :774RR:2006/05/19(金) 18:41:47 ID:Nta0Zr5f
1000S(K6)をサーキット目的でリミッターカットしたいんだけど、
誰か詳しい方法ご存じないですか?


474 :774RR:2006/05/19(金) 19:05:43 ID:kpa/E8zy
GSR400か。やっちゃった感があるな、スズキ。毎度の事か。
SVより先にカタログから消えそう。もしかしたら同時に消えるかも。
安っぽいのに値段が高いなんて…
スズキは安っぽさに釣り合った値段だから良いのに。

ミドルツインの新型出ないかな…

475 :774RR:2006/05/19(金) 19:16:50 ID:sRKUvLl1
オフに行こうかと思ってたが
ズザーしたので行けなくなった
いろんな意味で痛杉

みなさんは無事故で楽しんできてクダサイ・・・



ゥヴォェェゥェゥァァァァー orz

476 :774RR:2006/05/19(金) 19:18:13 ID:VJXAXrXG
なむ(´・ω・`)

477 :774RR:2006/05/19(金) 19:34:08 ID:traVSwWz
21日のツーリングオアシス箱根へ行くやつは居る?

478 :774RR:2006/05/19(金) 21:34:38 ID:mZ1awX/B
>>477
ノシ
久しぶりに晴れそうだし結構集まるのでは。
白いバイクに注意しながらいきます。


479 :774RR:2006/05/19(金) 21:42:29 ID:NnDcZuEG
>>474
そこで鱸名物超値引きですよ
国内版SV650並みの投売りに期待汁

480 :774RR:2006/05/19(金) 22:05:10 ID:ys6QzSBi
650のオイル交換なんだけどまたやっちゃった
エレメント変えたからあと300cc足りない
餅は2.3リッターボトルで販売してよ

481 :774RR:2006/05/19(金) 22:09:48 ID:yPMcIImU
300cc分、マイクロロン入れればいいじゃない
300ccで5千円くらいだっけ

482 :774RR:2006/05/19(金) 22:33:27 ID:PQkiHiBl
>>473
おまいは俺かw
先月買って、つるしで走行会行ったらホームストレートでss連中に走るパイロンにされた。

483 :774RR:2006/05/20(土) 00:39:18 ID:fuDi2rSi
>>480
分かっているなら何故対策しない?
もし2.3Lのボトルなんて出来ても、商品代金に転嫁されるだけだぞ。

484 :774RR:2006/05/20(土) 00:57:31 ID:/D6eZHda
>>480
俺は、その場合、廃油を入れ直すか、ホムセンでバルボリンを買って足してる、安いから
マイクロ論はやめといた方が…

485 :774RR:2006/05/20(土) 03:50:21 ID:L+LKrnxE
間違いた。 マイクロロンじゃなくてゾイルだた

486 :774RR:2006/05/20(土) 05:16:19 ID:fuDi2rSi
>>485
ゾイルはやめとけ

487 :774RR:2006/05/20(土) 10:14:59 ID:ncbvi6Mj
ゾイル拙いの?

488 :774RR:2006/05/20(土) 11:39:57 ID:7cKq3KqQ
前に古い250乗ってたときにケチって100cc入れてみたが、エンジンノイズが減ってシフトフィールがかなり滑らかになって感動したな
100ccしか入れなかったせいか、すぐに効果は消えたけど
まあ今1000に乗ってて特にシフトフィール悪いとかエンジンノイズ酷いとかないから入れる気はないな。 カムギアの音は消せないし、何より高いしw

489 :774RR:2006/05/20(土) 12:01:58 ID:fFLjZa/O
>>488
オイル交換したからじゃないか?

490 :774RR:2006/05/20(土) 13:31:44 ID:Go8InGsH
gsr海外サイトもチェックしたんだが
ストロークが400と同じなんだな

491 :774RR:2006/05/20(土) 16:21:22 ID:REtWF03H
なあ、こいつをどう思う?
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/viteiyu/page153.html
やらないか?

492 :774RR:2006/05/20(土) 16:27:02 ID:1Pet2bwz
ナイトモードてw
光らせたり恥ずかしいエンブレム貼り付けたりして嬉しいのか・・・。
まぁ人それぞれか。

493 :774RR:2006/05/20(土) 16:46:40 ID:azpglVyE
走りが下手なほうが恥ずかしいからイイんじゃね?w

494 :774RR:2006/05/20(土) 16:53:09 ID:gYLT3Duo
しかもTOPの写真見たらジャケットがwwwwwwwww

495 :774RR:2006/05/20(土) 16:57:52 ID:aWFumzAZ
topの画像・・・

ボンバーキングかと思ったのは
俺だけですか?w

496 :774RR:2006/05/20(土) 17:10:34 ID:JBK13T0r
SV400Sって足付きどうですか?

497 :774RR:2006/05/20(土) 17:34:08 ID:AvZmN8lk
170cmでベタ付き

498 :774RR:2006/05/20(土) 17:38:11 ID:pqMXWdfW
>>496
前乗ってたGB250とおんなじ
かなりいいですよ

499 :774RR:2006/05/20(土) 18:23:33 ID:g/L27ihD
170cm55kg初期設定でほぼベタ足付き

カタログのシート高だと、きついかな?とか思う香具師でも
足付きはかなり(・∀・)イイはず
V2だけあって車幅が絞られてる&シート形状がいいせいかな

500 :774RR:2006/05/20(土) 19:11:14 ID:AOcOcTDO
SV650無印ってもう国外でも生産されてないの?
今のバイクが潰れたら買いたいと思ってたんだけど

501 :774RR:2006/05/20(土) 19:36:19 ID:JBK13T0r
>>497-499
ありがとう。真剣に検討する。

ホンダとヤマハはたぶん一生乗らないな・・・この調子だと。

502 :774RR:2006/05/20(土) 19:38:56 ID:n9WyANZf
>>489
んにゃ、オイル交換して結構走ってから、オイル覗き窓見て真ん中辺くらいだから100ccくらい入れても大丈夫かなーって感じで入れたのよ
まあ効果の程は信じてくれなくてもいいよん

503 :774RR:2006/05/20(土) 20:06:55 ID:JP08nQo4
今日用品屋で400Sの現行ワークスカラーを初めて見た。
黒フレームと相まって自分の02赤/黒より小さく見えた。不思議ふしぎ。

504 :774RR:2006/05/20(土) 20:41:07 ID:JBK13T0r
結構真剣にSV400S欲しくなってきた。カタログ請求した。
感染まであと少し(元々スズキは嫌いじゃないけど)

505 :774RR:2006/05/20(土) 20:58:22 ID:aWFumzAZ
今日、赤のSV650Sを見た。
マジかっちょええ・・・


早く来ないかな。おいらのSV400S・・・
納車は来週木曜日。




待ちきれないぜ!!

506 :774RR:2006/05/20(土) 21:22:39 ID:mJD1FTUO
SV400無印の純正タイプミラーがほしいのですが、スズキ純正部品でしか出ていないのでしょうか?


507 :774RR:2006/05/20(土) 22:01:18 ID:CZKTM0zl
純正タイプミラー が欲しいのなら純正を注文しなさい

508 :774RR:2006/05/21(日) 00:05:31 ID:GLYyvau4
1000s(バーニングカッパー)納車しました!

400sからの乗り換えで、国内仕様でありながらもりもりパワーを感じます。
(というか大型は教習所とこれしか乗ってないが)
で、インジェクション車も初なんだけど、なんかメカメカしいというかキュイーンという音が印象的。
キャブにこだわる人は、こういう音が嫌いだったりするのだろうか?

509 :774RR:2006/05/21(日) 00:22:53 ID:/wqqhXSX
それカムギアの音じゃない?
どちらにせよあまり好かんって人もいるなぁ。

510 :774RR:2006/05/21(日) 00:26:22 ID:QR6mip0T
>>508
ヲメ!!
河童いい色なのになぜか売れないorz


511 :774RR:2006/05/21(日) 01:30:28 ID:zqv7ISqK
http://www.youtube.com/watch?v=ScNt5o4aWdw

27秒ごろに中を舞うバイクはSV650か?

512 :774RR:2006/05/21(日) 02:25:06 ID:YQk+T+PD
SV400Sって防犯面弱そうだけど、みんなどんな対策してる?

513 :774RR:2006/05/21(日) 02:31:07 ID:eKzL+T9t
不人気であることが最大の防犯…と念レスに引っかかってみた。

514 :774RR:2006/05/21(日) 02:38:24 ID:wVPz1x00
SVみたいな不人気車は狙われないだろうと思いつつ、盗まれてから後悔しても仕方が無いから、
一応カバー・チョコチョコ9o+マルティロックで地球ロック・ゴジラロックはしてる。
400Sの話ね。

515 :774RR:2006/05/21(日) 02:49:12 ID:dt08caSX
自宅リビングから丸見えの入り口をとおって幅50cmくらいの敷地内の道に入り
さらにバイクの近くによく吼える愛犬がたむろしている。バイクにはカバー。
そこをすべてクリアしないと、俺のバイクをと盗むことなど不可能。
ってか、そんなトコにバイク置いてあるなんて家族にしか分からん。

516 :774RR:2006/05/21(日) 03:11:03 ID:bd5Qvbly
プールを割って出てくるとかっこいいんじゃね?

517 :774RR:2006/05/21(日) 05:49:25 ID:q30Jeyo5
>>516
30代、乙

518 :774RR:2006/05/21(日) 07:33:15 ID:7JtVw5HP
>>515
おまいは外出先にバイクを停めんのか?
一日中家族がリビングにいる団らん家族か?
バイクに乗る時は見張りの家族連れてくのか?
よく吠える犬も連れて行くのか?

盗まれるのは自宅とは限らないよ
バイク泥棒をなめた発言はやめたほうがイイ…

狙われたら盗られる
あくまでも狙われにくい車種だって事だろ?

…と昔自宅の敷地内でキーを破壊された俺が忠告してみる
盗まれなかったけど鍵の修理って悲しいよ
メインのキーシリンダー交換すると鍵2つ(@メインAシートカウルとタンクキャップ)になっちゃうし

おまいらみんな注意な
ちなみに俺は何回もキーつけっぱで放置していた事がある
  

519 :774RR:2006/05/21(日) 07:42:55 ID:aI6b2Hov
どうも不人気車中心に乗り継いできたせいか、防犯意識があまり無い漏れ
WOLF125、Bandit400V、ディバージョン400、そしてSV1000S・・・

でもSVだけは新車+ローンなんで、とりあえず高めのU字つけときました。



520 :774RR:2006/05/21(日) 10:25:04 ID:9VBHeKJC
SVにGSR400のS.A.I.Sを付けれるかお店の人に聞いたら
無理だろうっていわれたよ

521 :774RR:2006/05/21(日) 10:28:57 ID:VLM7zM/G
>518
お前は俺か!?
鍵穴にハサミを刺された経験あり
キーシリンダをキー防に変えたものの
今度は砂利を詰め込まれたよ
dqnはどこにでも居る
気を付けよう

シートを開けた際に鍵をつけたままにしやすいよ

522 :774RR:2006/05/21(日) 10:39:26 ID:9VBHeKJC
キーシリンダを防犯用に丸鍵タイプにした人いる?
換えようかどうか迷ってるんだけど、使ってる人いたら
情報ちょうーだい^^;


523 :774RR:2006/05/21(日) 10:48:43 ID:tLbs61GU
目立つようにディスクロックとかワイアロックとかしとくと鍵穴壊されにくいよ。 経験的に
鍵穴壊すのは厨房工房がメインで、そいつらちょっと頑丈な外付け鍵だと壊せないから、それが付いてると壊す前に諦めるみたい

524 :521:2006/05/21(日) 10:52:56 ID:Rj2akpWH
>522
キー防の事かな
使ってたよ
悪くないよ
ただ、シャッターが無いから、なんか蓋をつけた方が良いね


525 :774RR:2006/05/21(日) 11:13:22 ID:lNiUBBZJ
>>521
> シートを開けた際に鍵をつけたままにしやすいよ

果てしなく同意する

526 :522:2006/05/21(日) 11:21:03 ID:9VBHeKJC
>>524さん

なんか一長一短って感じですね^^;
砂利とかハサミとかの被害以外ならキー防のほうが
防犯に対する強みがありそう・・・

SBSに聞いたら¥25000くらいで換えれるって聞いたんで
そうしようか迷ってます。
¥25000円っていうと結構高値なもんで、
そのお金でヘルメット買えるな〜と思ったりもするんです。

527 :774RR:2006/05/21(日) 11:36:14 ID:5NAHRIcq
>>521
盗めないと察知したらイタズラか……
最低だな、DQNは……

528 :774RR:2006/05/21(日) 12:03:11 ID:IGILwCPP
>>522
キーシリンダーは単車に乗るときは絶対に見るからねぇ
傷ついたシリンダーを見る羽目になることを考えたら、
25000円は安いかなぁ。
と、思った俺

529 :774RR:2006/05/21(日) 12:37:01 ID:W3sIr7XW
デイトナのキーカバーロックを新車購入時にオマケで付けてもらった。
オープナーがプラなので徐々に削れて外しにくくなるのが難かな?
スペア1コ付いてるけど。

530 :774RR:2006/05/21(日) 13:38:26 ID:s1+0TeMN
99年、400S乗りです。
アイドリングしてるとエンジンがカチカチ鳴ってるんだけど、同じ症状の人いない?

531 :774RR:2006/05/21(日) 14:28:08 ID:/wqqhXSX
回転数によってカチカチ音が大きくなったり小さくなったりするならカムチェーンテンショナーやろね。
SV400ではよくあるトラブル。
アイドル〜2500rpmくらいで試してみるといいよ。

532 :774RR:2006/05/21(日) 15:20:47 ID:dt08caSX
>>518
話の流れ読めよ。
屋根尽き云々、カバー云々の話で照る時点で自宅だろ。
お前は外出先でも駐輪する場所に屋根立てて、カバーかけるのか?

533 :774RR:2006/05/21(日) 15:33:16 ID:dmOwgz07
全車種さ認証チップ付きの鍵にすべきだよな
付いてない車種はメーカーの怠慢としか思えない
プロには意味ないだろうが厨房には効果充分なはず
まあキー防付けろと言う事か

534 :774RR:2006/05/21(日) 15:54:02 ID:dt08caSX
クレーンで吊り上げられると何の意味もなさなくなるけど

たとえば二重に鍵があって(ロックするときは片方かけると両方ロックされる)
一つ目はずしてから60秒以内に
もうひとつの鍵も外さないとアラーム鳴る+再度二重ロックとかだったら
対プロ用でも意味は出てくると思う。
絶対盗めないのは不可能だけど、盗みにくくすることは可能だから。
時限装置つけたら、単純に鍵二つよりも難度上がるからな。

535 :774RR:2006/05/21(日) 15:59:05 ID:HGlwFZ3i
鍵を弄るとバイクがプラスチック爆弾で自爆して半径30mの物を全て吹き飛ばす仕組みで

536 :774RR:2006/05/21(日) 15:59:24 ID:lNiUBBZJ
07'SVシリーズ仕様

・鍵穴のいたずら対策用に鍵穴を64個に増強しました
・DQNに切り裂かれないシート!シートに劣化ウランを使用し強化しました
・持ち去りにも対応。2b以内に人を感知すると自動で逃走します

537 :774RR:2006/05/21(日) 16:02:16 ID:JLi6n/yL
お前最後のだけ言いたかったんとちゃうかと小一時間(ry)

538 :774RR:2006/05/21(日) 16:04:16 ID:dt08caSX
>>535
それってテロじゃないか。

>>536
鍵穴64は全部外さないとだめなの?
シート下に劣化ウランって、乗ってる奴が一番被爆しやすいんじゃ。
街中に停めれない。しかもどこに逃走するんだよ。

539 :774RR:2006/05/21(日) 16:06:55 ID:HGlwFZ3i
盗まれないように外装が400sに統一されます

540 :774RR:2006/05/21(日) 16:11:47 ID:aI6b2Hov
盗まれないようにスズキのロゴがもっとでっかくなります

541 :774RR:2006/05/21(日) 16:13:12 ID:HGlwFZ3i
盗まれてもいいように値段がチョイノリクラスになりません

542 :774RR:2006/05/21(日) 18:24:57 ID:62X2EChP
>>540
それヒドイだろw

543 :774RR:2006/05/21(日) 18:50:50 ID:nQroe48q
盗まれないことを祈り神社にお参り。

544 :774RR:2006/05/21(日) 18:52:21 ID:Kc+TQOpK
SUZUKIのマークのとこにKAWASAKIマークでも貼ろうかな

545 :774RR:2006/05/21(日) 18:59:26 ID:6cLfg81Y
|-`).。oO(むしろ刑法改正で、窃盗罪は腕切断に…って国無かったっけ?)


546 :774RR:2006/05/21(日) 19:27:40 ID:L27kZtGg
タイヤをBT014にしました。400s
工賃込みで30200でした。
皮剥きって、表面の糊みたいな皮膜がとれれば
終了と考えていいでつか?



547 :774RR:2006/05/21(日) 19:50:42 ID:gRSvWj/V
SUZUKIのマークのとこにDOCATIってマークでも貼ろうかな

548 :774RR:2006/05/21(日) 19:52:10 ID:0BmhMdQi
>>547
つ DUCATI

549 :774RR:2006/05/21(日) 20:07:59 ID:22O6DQQU
>>529
もし型番とか分かったら教えてくれませんか?
俺もつけたいのだけどキーの長さが中途半端でどっちを買えばいいのか迷っているので・・・
お願いします。

550 :774RR:2006/05/21(日) 20:45:27 ID:glXNtSKB
>>549
自分は400なので下の適合表と一緒。
ttp://www.tohtan.com/mart/jst/keycover/suzuki.htm
前述のとおり自分は店に付けてもらったので接着のコツ等は知りません…
>>548
DOCATIだからこその効力w

551 :774RR:2006/05/21(日) 21:27:59 ID:ohhyfSoh
>>550
つ[YAMUDA]

552 :774RR:2006/05/21(日) 21:28:43 ID:NuFB6Yxm
>>551
却下っ!!!

553 :774RR:2006/05/21(日) 21:34:12 ID:YHjDSFUH
GMとか

554 :774RR:2006/05/21(日) 21:35:25 ID:2OKpwGDO
このカウルを付ければ皆に指を指される恥辱と引き換えに安全が手に入ります。
ttp://www.hsmc.jp/06bikes/gt650s/gt650s.htm
ttp://www.hsmc.jp/06bikes/gt650r/gt650r.htm

555 :774RR:2006/05/21(日) 21:45:51 ID:VaS87eu1
>>554の下の方、走りながらグーしてる写真はなにをアピールしてるんだろう・・・



にしても、グレーってちょっと斬新だな。

556 :774RR:2006/05/21(日) 21:48:06 ID:ySzTB4fT
YAMUDAとかヒョースンが「皆」に嫌われてるわけ無いじゃん。



そんな知名度無いしw
てか、日本のバイクメーカーのバイク自体、「皆」はそれが何処のメーカーの
バイクかなんて分かる訳無いじゃん。

557 :774RR:2006/05/21(日) 21:49:10 ID:0BmhMdQi
日本語でおk

558 :774RR:2006/05/21(日) 21:50:16 ID:zqv7ISqK
ヒョースンのサイトの動画面白いよw
学生が作ったみたいなイメージビデオだから。

559 :774RR:2006/05/21(日) 21:54:25 ID:fQkbxSrm
>>556
以前から思ってるのだが、向こうの製造メーカーってスゴいよなぁ。
赤字は国費負担で国家財政は火の車…。そして、昨今のw曲線。w曲線に関しては
続いた場合には国家財政破綻しますって公言してるし。一度、自己破産気味なことを
してるわけなんだから、うまく立ち回ればいいのに…

財閥解体とか言ってる割には、特定グループへの国家支援とかしちゃってるわけで、
わけわからん。

560 :774RR:2006/05/21(日) 23:18:43 ID:htzhOol/
SVでバイク用品店の駐車場とか入っていくと
周りから奇妙な視線を送られていると
感じるのは 僕の思い込みでしょうか?

561 :774RR:2006/05/21(日) 23:34:54 ID:7L7DZ2fA
マジで考えすぎ

562 :774RR:2006/05/21(日) 23:38:54 ID:DMuuwpLE
なんだこのバイク?見たこと無いぞ
 ↓
ああ、スズキか(終了)

563 :774RR:2006/05/21(日) 23:39:54 ID:cBsyOb1f
コンビニのレジの女の子が、気軽に世間話に乗ってくれて、
俺にだけ笑顔で接してくれてるように思うんですが、これは脈ありとみていいのでしょうか?

564 :774RR:2006/05/22(月) 00:38:10 ID:hA4W0GtL
>>554
凄いなぁ。
各メーカーのパクリまくり。

敗戦国の分際で、戦勝戦勝と騒いで何もしなかった国と
焼野原になって何も無くなったトコから、世界2位の先進国まで上がった国の違いだ。

スカパーのチューナーで懲りたよ。HUMAX不買運動実施中。

565 :774RR:2006/05/22(月) 00:39:41 ID:hA4W0GtL
ワロス曲線演出するのに使う額もしょぼいし。
そんなんで日本と対等とか思うなってんだ乞食が。日銀砲一発2兆yenだぞコラ。

566 :774RR:2006/05/22(月) 00:39:44 ID:zpgsMaVk
>>525
俺それで盗難された・・・。
3ヵ月後マフラーぶった切りにされた状態で発見

567 :774RR:2006/05/22(月) 00:58:31 ID:qJXSkV2W
プラシーボ

568 :774RR:2006/05/22(月) 06:58:41 ID:KaE68IJi
後悔してもしたりないな

569 :774RR:2006/05/22(月) 14:23:21 ID:i9guVjV6
>>564-565
ハングル板にお帰り

570 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/22(月) 14:35:55 ID:lYHmn7M6
 |  | ∧
 |_|Д゚) なんでSV650のコピーなのに乾燥191kgもあるんだろう・・・。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

571 :774RR:2006/05/22(月) 15:39:38 ID:Osr6JQWB
劣化コピー以外に回答ないんじゃね

572 :774RR:2006/05/22(月) 15:42:16 ID:NRX7qD/3
でも、SVがクリアできなかった環境基準をクリアしている。
エンジン出力等もSVより優れたすごいバイクだよ。

573 :774RR:2006/05/22(月) 19:08:51 ID:P+YVhIda
25日に納車のはずが、今日06’SV400Sが納車されてきました^^

やっぱかっこいいですね〜☆思ってた以上に大きいし。
でも、とても応答性がよく乗りやすいバイクでした。
これからずっと愛し続けます。

ところで、慣らし運転は、

5000rpmまでで500キロという認識でいいでしょうか?

574 :774RR:2006/05/22(月) 19:20:03 ID:/yzXGRCQ
>>573
取説嫁

575 :774RR:2006/05/22(月) 19:30:38 ID:/9nq/sj4
>>573
お目。そして適当にやった漏れ。初日から400`走行
新車はしばらくニュートラルから1速に入りにくいかも新米

576 :774RR:2006/05/22(月) 19:39:29 ID:P+YVhIda
>>574-575さん

レスありがとうございます。
取説読んでいいバイクライフを送ります☆

577 :774RR:2006/05/22(月) 19:54:25 ID:sApKDQ7f
バン1200見に行って隣で寂しそうにたたずんでいたSV1000Sに一目惚れ。 

油冷が本命だったのにツインに一目惚れとは・・・ 
オーナーのみなさん、今まで眼中になくてごめんよ。
カッコヨス(`・ω・´)

578 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/22(月) 20:46:49 ID:oYfteiH9
 |  | ∧
 |_|Д゚) SVも油冷みたいなオイルポンプ音がしたり。
 |文|⊂)   油冷みたいな音とカムギヤみたいな音とVツインみたいな音が同時に楽しめます
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

579 :774RR:2006/05/22(月) 21:21:18 ID:aOXxdbin
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26491584

580 :774RR:2006/05/22(月) 22:11:45 ID:ug7aq02Q
おい!デットストック品やでw

581 :774RR:2006/05/22(月) 22:22:16 ID:WaBvp98R
>>521>>525>>566
漏れも、SVを買った当時、よく鍵を刺しっぱなしにして、あせる事が多かったが、
メットをホルダーに引っ掛ける行為を

1)右腕でメットをを抱える。
2)左手でピリオンシートの鍵穴にキーを刺しひねりロックを解除。
3)2)の状態で、右手の指先でピリオンシートを浮かせる。
4)キーから左手を離して、その手でピリオンシートを持ち上げる。
5)メットのリングを、ホルダーに引っ掛ける。
6)両手でピリオンシートを持ち、車体にはめ込む。
7)車体からシートを抜く。

と分析し、手順4が問題で手順7を忘れ、鍵がさしっぱなしになると考え、
車体のキャッチを、バネ付きタイプ(シートロックを解除するとシートが浮く)
に変えた。
そうすると、手順3が無くなり手順4が

4)キーを抜き、ポケットに入れ、その手でピリオンシートを持ち上げる。

となり、解決した。
しかし、シートロックが甘いと、走ってる最中に
どっかに飛んでてしまう可能性がある(というか、そうなった)ので、
素人にはお勧めできない。

582 :初期型400S:2006/05/23(火) 09:39:04 ID:Gl+WUp0l
GSR気になりつつも、冬前の車検で全面的に消耗品とか変えようかと…
前後ブレーキパッド・前後スプロケ&チェーン・前後タイヤ・オイル&フルード類
クラッチワイヤー・少し曲がったブレーキレバーassy・傷ついた右ウインカーレンズ
あ、どーせスプロケかえるんだからハブダンパー替えた方がいいかな?
いくらなんだろハブダンパ。
錆びてたトルクロッドも替えたいしな〜。
マジで車検費用と合わせて20万いっちゃうな、下取り出してGSRか…
しかし、愛着もあるしな。でも、もうスグ10年目だし覚悟が無ければ乗り続けるのは
ちとシンドイやろか?

583 :774RR:2006/05/23(火) 10:04:32 ID:eGBQYSu2
ハブは2万キロごとに換えた方がいいと思う
値段は一個500円くらいやったで ×5個

今後長く乗っていくには、ちょくちょく自分で消耗部品を交換していけるなら良いんじゃない


584 :98式VK53A:2006/05/23(火) 10:13:07 ID:8klGYfdr
どうせ売っても二足山門だ

乗り潰すよつもりですよ

585 :初期型400S:2006/05/23(火) 10:22:23 ID:Gl+WUp0l
二束三文て5man以下とか?

586 :バイク&車乗り:2006/05/23(火) 10:56:28 ID:QU8Nf2hV
>>581
オレも昔はよくやった。
今は、バイクのメインキーを回す時以外は鍵用のチェーン
に引っかけてるから、鍵を外し忘れると自分の体
とバイクが繋がってる状態になって引っ張られるから
それで気付くようになったよ。

587 :98式VK53A:2006/05/23(火) 10:59:26 ID:Oknm3B8A
>585
自分のは何度もこけてるから
リムもわずかに曲がってるし


588 :774RR:2006/05/23(火) 12:19:24 ID:cYFZfOeL
>>587
初期650S、走行5万キロで10万だったよ。
付いている、オーリンズの値段じゃねーか(苦笑

メンテは部品買ってきて自分でやると安く上がるし、愛着も増すよ。
最近、ワイヤー類、チェーン、スプロケ、前後ブレーキOH、フォークOH・・・etc交換したが、
全部で4万ぐらいで収まったよ。
あと、ディスクやパッド、チェーン類はオクで買うと安いよ、

589 :774RR:2006/05/23(火) 13:55:59 ID:PBYQQ/3C
>>577
|-`).。oO(ニンジャ買いに行って、当時出たばかりのSVに一目惚れして買っちゃった人もここにいますよ…)


590 :774RR:2006/05/23(火) 18:49:57 ID:aoZh2VTt
事故っちゃった・・・
横から車にマフラーをつっつかれ、左にこけて滑走orz
結構ゆっくりズザーっといったんですが全損査定に・・・
SV400Sのフレームってどのくらい強いのかな?

591 :774RR:2006/05/23(火) 19:03:15 ID:Z0Voq7sR
ナムス・・・
最近のSSなんかと比べると、かなり軟いというかしなるね
スライダーとか付けてて綺麗に滑るとフロント周りだけで済むんだが・・・

>>589
|-`).。oO(KAWASAKIってタンクの横に書いてあるSV想像しました…)

592 :774RR:2006/05/23(火) 20:24:20 ID:aoZh2VTt
むむ、そうですか・・・レスありがとです。
新しいの買うしかないかぁ
赤でダブルディスク後のモデルなかなかないんですよね

593 :774RR:2006/05/23(火) 21:32:26 ID:yNNp5mcg
>>591
まて、ライムグリーンのSV1000Sって結構かっこいいんじゃね?

594 :774RR:2006/05/23(火) 21:37:55 ID:7NKvLm0j
>>590
動物にぶつかって、
フロントフォーク・ホイールが曲がったが、フレームは何とも無かったぜ!

曲がりが無ければ、自己責任で使用できると思う。

595 :774RR:2006/05/24(水) 00:03:19 ID:as7kJUqT
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148396022707.jpg
SVキーホルダー作ってみた。

オフ会に出れたらみんなに配ろうと思ってたのに。
仕事で出られん。ムキー

596 :774RR:2006/05/24(水) 00:09:41 ID:FIntQrkJ
>>595
suzukivirus…す、鈴菌?

597 :774RR:2006/05/24(水) 00:18:31 ID:W3QrVHIL
>>595
いいね。こりゃ金払ってもいいわ。
愛知まで出張ヨロ。

598 :774RR:2006/05/24(水) 00:18:38 ID:JcIABUq3
>>595

テラホシス(゜д゜)

599 :774RR:2006/05/24(水) 00:20:06 ID:VqPSLZIo
virusは菌じゃないですぜ

600 :774RR:2006/05/24(水) 00:30:58 ID:nBT1VwHn
>>599
あ、あれ?
virusって菌じゃなかったっけ?

>>597.598
リクエストがあれば書き込んでみてくれ。
暇つぶしに作ってみる。
次のオフ会までに作りためとくよ。

601 :774RR:2006/05/24(水) 00:34:00 ID:dl5dTQPM
virusは読んでの通りウィルスだよ。
菌はgermだけどSGじゃなぁ…virusでもイメージ通るしいいんじゃね?w

602 :774RR:2006/05/24(水) 00:34:43 ID:vFgKgHQd
1000s
もホシス…
ってか>>595の愛着の深さが…


603 :774RR:2006/05/24(水) 00:35:11 ID:JcIABUq3
>>600

400Sバージョンもできれば宜しく。
suzuki virusはワンオフ感があっていいかも。

って、おいら関西だからオフ会にはいけないな。。。


604 :774RR:2006/05/24(水) 00:47:22 ID:FIntQrkJ
400/Sのスイングアームてアルミ製だよね錆っぽいの出てるんだけど、どーしよ?

605 :774RR:2006/05/24(水) 00:53:01 ID:87He923r
6種類つくって儲けなさいよ!w

606 :595:2006/05/24(水) 01:13:00 ID:nBT1VwHn
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148400593936.jpg
夜中なので機械が動かせないのです。データだけでも。
何だか横に長すぎるので、少し「S系」は変形かけてます。

>>605
需要が少なすぎて儲からないよw

607 :774RR:2006/05/24(水) 01:18:58 ID:fLeBsyEf
>>606
芸が細かいな・・・。ちゃんと400と650,1000のフレームの形が・・・。

608 :774RR:2006/05/24(水) 02:36:36 ID:Yn54izHW
>>595
欲しすぎる。素材はなに?

609 :774RR:2006/05/24(水) 04:28:16 ID:fDc3w1CA
>キーホルダー

うはぁ渋ぃ・・ガチで欲しい・・・てか普通にスゴスw
こうなったらおいら他県でも頂きに参上しますぜダンナー(おいら関西でつ

610 :03ワークス:2006/05/24(水) 07:37:14 ID:r0x/MVSZ
>>595
400Sのは私も欲しいですねー。
では、その後企画するだろう保土ヶ谷PAオフ用に〜〜。

611 :774RR:2006/05/24(水) 08:46:39 ID:/mXkJzjJ
>>606
やべえ・・・欲しい・・・

612 :595:2006/05/24(水) 08:51:11 ID:nBT1VwHn
>>608
エッジカラーというアクリル樹脂だよ。
断面が少しガラスっぽく見えるのが特徴。
今度木とか皮とか金属でも作ってみる。

613 :774RR:2006/05/24(水) 09:09:37 ID:FIntQrkJ
595の人気に嫉妬…

614 :774RR:2006/05/24(水) 09:38:19 ID:2GUvlRzI
>>595
炭酸ガスレーザーマシンを持つ職人さんデツね?
おいら、革のんが欲しい(はあと
400Sだけど。

615 :774RR:2006/05/24(水) 13:07:24 ID:nfCz1S7R
400のロゴ書体は古い方がいいんジャマイカ

616 :595:2006/05/24(水) 13:22:19 ID:nBT1VwHn
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148444157330.jpg]
木とアクリルミラーと金属プレートで作ってみた。
金属プレートずれた…

>>614
わが秘密兵器を看破するとは、もしや同業者!?

>>615
あー!いまHPで確認した。400ってロゴが違うのか…
まだまだ愛が足りないな。直すから待ってくれ。


617 :595:2006/05/24(水) 13:24:35 ID:nBT1VwHn
すまん、リンク間違えた
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148444157330.jpg

618 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/24(水) 14:32:31 ID:JPPMlGgw
 |  | ∧
 |_|Д゚) うちの会社にもそんな機械あるけど。
 |文|⊂)   使い方よく知らない・・・
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

619 :バイク&車乗り:2006/05/24(水) 17:45:09 ID:URj2E382
>>595 >>617
凄いですなぁ......
普通にSVオーナーは欲しいでしょうな〜......
オイラはDLなんだが、SVオーナーの仲間の証として貰えるならば
オイラもSV1000の1つ欲しいかも......

620 :774RR:2006/05/24(水) 18:18:47 ID:JcIABUq3
ちょ、かっこよすぎだろ・・・

621 :774RR:2006/05/24(水) 19:35:16 ID:yhVMByuU
>>617の上段真ん中のやつ1000円か1500円で買うわ。

622 :774RR:2006/05/24(水) 19:39:53 ID:JcIABUq3
>>617

バイク用のキーホルダーにするんだったら
どれが傷つきにくいかな?

わたしも621さんと同じ値段くらいなら買うなぁ〜

623 :774RR:2006/05/24(水) 20:00:27 ID:hl7sxddO
>>617
旧650Sのロゴも作ってくれm(__)m
バイクに傷が付きにくい形状・材質で、経年劣化しにくい素材なら
俺は2000円くらい可だな。


624 :774RR:2006/05/24(水) 20:24:50 ID:m/4jUSFl
>>617
6種まとめて1万円くらいで販売してほしい。

625 :595:2006/05/24(水) 20:48:45 ID:nBT1VwHn
ちょ、いつのまにこんなにレスが。
>>618
使えるようになるとこれほど面白い機械もなかなか無いですよ。
ガラスと塩ビ以外ならほとんど彫れるし。

>>621.623.624
SVオーナーから金なんかとるかっ!
独立したら遠方の人にも配れるようにサイト作るから待っててくれ。
(多分)
関東近辺の人はオフ会で渡せればいいな、と思ってます。
素材はアクリル樹脂とか皮なら経年劣化にはそれなりに持つかな。
バイクに傷つけないようにするならアクリル、木、皮。
傷がつかない素材、っていうのはなかなか無いので、
ぼろくなったら交換、と割り切ってくだされ。

>>619
よく分からないんだけど、DL=Vstromで、フレームとかSVと一緒?
時間があるときに作ってみます。

626 :774RR:2006/05/24(水) 20:51:46 ID:yhVMByuU
ネ申光臨

627 :623:2006/05/24(水) 20:55:40 ID:hl7sxddO
>>625
>SVオーナーから金なんかとるかっ!
その男気に惚れたぜ!

今は九州だが、来年関東にいくからよろしくノシ

628 :774RR:2006/05/24(水) 20:56:13 ID:Ztr//ALU
1000S 発注しまつ
お金いらんなら飯奢る!!まさにネ申

629 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/24(水) 20:56:53 ID:O3RuvwMF
 |  | ∧
 |_|Д゚) DLはSV1000/650とエンジンが共通なアルプスローダ。
 |文|⊂)   >>625 昔テストと称して自分のジッポに彫刻してみたけど
 | ̄|∧|    もう忘れちった・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

630 :774RR:2006/05/24(水) 21:14:30 ID:87He923r
>>595
欲しい人おおそうだからタダは大変じゃ・・・

631 :774RR:2006/05/24(水) 21:17:58 ID:5pK5tSoO
>>625
材料代くらいはとっとかないとエライ事になると思われ。

632 :774RR:2006/05/24(水) 21:18:43 ID:87He923r
木はハガキサイズならディスクに飾っときたいくらいイイざますw

633 :774RR:2006/05/24(水) 21:19:11 ID:jpFIFJXA
SV650発注したいんですが?

634 :774RR:2006/05/24(水) 21:24:50 ID:/xD9VH6q
やっぱ手渡し出来る範囲で限界かもね。
作った上に発送やらなんやら神に手間がかかりすぎるよ。

635 :774RR:2006/05/24(水) 21:39:53 ID:1l31mc3O
SV400 私も欲しい!
もしや千葉の人?>595

636 :595:2006/05/24(水) 21:44:51 ID:nBT1VwHn
むー、やはり手渡し範囲が限界なのかな。
期間限定とか、無理しない範囲で検討します(ヘタレ
データとか新素材は出来たらアップしていきます。
出られそうなオフ会があったら、発注依頼受けますんで、
そんときはよろしくお願いします。

637 :774RR:2006/05/24(水) 21:53:33 ID:4/lQik62
私も頂きたい
が、なにかお礼はさせて欲しい



638 :774RR:2006/05/24(水) 21:55:57 ID:ZPUJcQfn
>>636
販売とか大々的にやっちゃうと、SUZUKIの中の人もスルーしにくくなっちゃうから
同人とかと同じように頒布レベルにしといた方がいいかもしんまい!

とりあえずwktkしながら待ってみる。

639 :774RR:2006/05/24(水) 21:58:16 ID:TYftwrgH
なんらかの形でお礼しないと申し訳なすぎ。

俺は普通に金とっていいと思うけどね。

640 :774RR:2006/05/24(水) 22:05:03 ID:/xD9VH6q
それは当然の事だよ。

641 :774RR:2006/05/24(水) 22:14:01 ID:LZxfubia
金は取るべき。金取るっていうと叩く人も出てくるだろうけど。
でも金取らないって言うと収集がつかなくなりそう。そうなってから「ごめんなさい」しても
相当荒れると思う。

642 :774RR:2006/05/24(水) 22:18:39 ID:87He923r
期待しすぎも悪いので発注依頼受付までなかったことにしませうw

643 :バイク&車乗り:2006/05/24(水) 22:23:58 ID:URj2E382
>>625 595殿
や、なんか催促したようで申し訳ない......
オイラ的にはSVオーナーの仲間として認めてもらえればOKだから、
SV1000SのでOKっス

DL1000=V-Stromですな。
http://www.motomap.net/model/2005/dl1000.html
フレームの形状はSVと同じ、エンジンはTLのエンジン
ってヤツですな。


644 :595:2006/05/24(水) 22:25:01 ID:nBT1VwHn
思ってたより反応が凄くてびっくり。
キーホルダーの話題だけでスレが流れてしまうのも申し訳ないので、
出番が来るまでひっそりと引きこもることにします。
言いだしっぺが言うのもなんですが、
とりあえずこの話は次のオフ会まで無かったことに…
業物さんのアプロダにはたまにアップするんで。

645 :バイク&車乗り:2006/05/24(水) 22:26:14 ID:URj2E382
>>642
ですな。
基本的には会った時に貰えたら(買えたら)ラッキーって程度でいいと思うよ。


646 :バイク&車乗り:2006/05/24(水) 22:29:40 ID:URj2E382
>>644 595殿
乙です。
基本的にはそれで構わんと思うよ。

とりあえず、595殿の作ったヤツの出来が中々によかったのは事実だと思う。
シャレも効いてるしね。
SVへの愛着も感じられるし。

647 :774RR:2006/05/24(水) 22:32:39 ID:ZPUJcQfn
>>644
マターリwktkして待ってます

648 :774RR:2006/05/24(水) 22:33:37 ID:yhVMByuU
>フレームの形状はSVと同じ



(´゚д゚`)えっ?


649 :774RR:2006/05/24(水) 22:35:10 ID:1l31mc3O
>>644
よろ〜ノシ

650 :774RR:2006/05/24(水) 22:39:57 ID:6yOOCPD7
>>595
ワクテカ・・!
金が要らないというなら「うなぎパイVSOP」もって行きますからw

651 :774RR:2006/05/24(水) 22:44:23 ID:ZzZIyg9T
>>595がスズキに入社、でみんなウマー。

652 :774RR:2006/05/24(水) 22:55:35 ID:8ytiAY4y
suzukiなら、suzukiならきっと商品化(ry

653 :774RR:2006/05/24(水) 23:32:55 ID:bowasNqw
>>643
DL1000もSV1000もTL1000Rを元にしたということでエンジンは同型だけど、
フレームの形状は違うぞ。

654 :774RR:2006/05/25(木) 00:20:30 ID:Wi7GC4N+
BOのバーエンドまだこねーyp
おまいらも舘後家きをつけれー

655 :774RR:2006/05/25(木) 00:24:59 ID:oMHfcUGk
タチゴケなんかもう10年以上してないよ

656 :774RR:2006/05/25(木) 02:39:25 ID:UJvsp2l1
DLのフレームはSVのフレームの下側を取っ払った感じかな

657 :バイク&車乗り:2006/05/25(木) 11:18:59 ID:nr8TSkcS
>>648 >>653
>>656
あっ、書き方がまずかったかな......
見比べると分かるんだが、フレームの曲がりとか溶接場所とか、
そういう面での作り方が同じなんよ。
違うのはフレームが丸まってるか角ぱってるかの差だけっぽいよ、
見た感じだけどね。


658 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/25(木) 13:02:39 ID:S/vbd8rY
 |  | ∧
 |_|Д゚) まぁ乗るエンジンが同じなんだから。
 |文|⊂)   フレーム形状は似てくるやね
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

659 :774RR:2006/05/25(木) 16:41:09 ID:s0va1PSx
今朝、通勤途中のコンビニでの出来事。

おそらく30代後半の作業着を着た男性に話しかけられた。

男性:「これ、せんひゃくですか?」
自分:「いえ、せんです」
男性:「いいですねぇ」
自分:「ははは」

1100っていったい何の事だ・・・?


660 :774RR:2006/05/25(木) 16:48:16 ID:5gzQn4ep
GSX-R1100と勘違いしたとか?

661 :774RR:2006/05/25(木) 18:55:53 ID:CM6MlGVF
そのおっさんがバイク海苔だった当時の最大排気量が1100だったんじゃないかい
で、今でも1番デカイのが1100だと思ってそう言ったんじゃ?

662 :774RR:2006/05/25(木) 20:22:45 ID:CYGaKj5e
刀か?

663 :774RR:2006/05/25(木) 21:41:26 ID:hQWHo70H
おっさんの青春時代で素人にも強烈な印象を与えたバイクならZZR1100じゃね

664 :774RR:2006/05/25(木) 21:51:01 ID:G3isFOwF
話を断ち切る形になってすいません。

先日、SV納車されて楽しく乗っておりますが
ベルトやボタンなどでタンクにキズがつかないか心配です・・・。
そこでタンクパッドをつけようと思っていますが、
みなさんはどこのメーカーのをつかっていますか?
おすすめのタンクパッドがあれば教えて下さい!

665 :774RR:2006/05/25(木) 22:06:24 ID:EwV1UKNZ
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c122238693

こういうのはいかが?

666 :774RR:2006/05/25(木) 22:27:53 ID:oMHfcUGk
うひゃっ ダッセー

667 :774RR:2006/05/25(木) 22:29:13 ID:VaFLMH86
>>663
キリンの世代かね

668 :774RR:2006/05/25(木) 22:42:22 ID:EhJzCuFT
タンクパッドそのものが傷に等しい

669 :774RR:2006/05/25(木) 22:47:41 ID:LzsbNo/q
664同様に俺もタンクパッド捜してる
何かいいのない?

670 :774RR:2006/05/25(木) 22:48:28 ID:66HT8Dxj
>>664
俺はこれ使っているよ。
これ+透明のシートで傷の心配はほとんど無い。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148564824957.jpg

ttp://www.rakuten.co.jp/mch/490138/481273/513105/

671 :774RR:2006/05/25(木) 22:54:30 ID:kMn/oPOP
タンクパッドはマグネットタイプのこれが気になってる
ttp://www.motown.jp/d_01.html
けどピッタリ付くかなあ…

672 :774RR:2006/05/25(木) 23:04:06 ID:zeR4pZsY
1100と言えばGSX-Rだと思うが折れは本物のオサーン

673 :774RR:2006/05/25(木) 23:04:08 ID:FoZ5fvof
>>671
ttp://nextire.hp.infoseek.co.jp/d200502.html#0206_1
写真がここにあったよ。見た目ピッタリ付いてるみたい

674 :774RR:2006/05/25(木) 23:05:51 ID:hQWHo70H
超カコイイのならARIETEのパッド

675 :774RR:2006/05/25(木) 23:07:14 ID:ZlMkyxTv
>>658
ギョーブツタソって福岡なの?


676 :774RR:2006/05/25(木) 23:11:17 ID:hevD1cDI
>>673
即レス感謝。
>>674
しかし店ではよく見て買わないと文字がCBRやYZFとかだったりする諸刃の剣w

677 :774RR:2006/05/25(木) 23:11:49 ID:RgCtr6xl
>>671
股間がヒットするところには付かないから注意。

678 :774RR:2006/05/25(木) 23:24:16 ID:qjUfA0LC
ちょっち高いけどバグスターのタンクカバーいいよ。
傷防止、すべり止め、見た目良し。


679 :774RR:2006/05/25(木) 23:30:13 ID:Awkc63lh
いろいろ傷付いてるうちに気にしなくなった漏れガイル
アフターケアはしてるけどねw

680 :774RR:2006/05/25(木) 23:51:18 ID:dfNoVBsQ
キーホルダー祭りに乗り遅れたorz
いつか先に、次の降臨の機会があったら、
もしよければ・・・だじゃれですみませんが下の文字が
「SUZUKIN'」なバージョンを見せてもらえたら嬉しいです


681 :774RR:2006/05/25(木) 23:56:23 ID:w44YmCXE
俺はNプロジェクトのカーボンタンクシールド使ってる。
タンクの形にぴったりだからお気に入り。

682 :774RR:2006/05/26(金) 00:51:15 ID:PETylxxd
どっちかっつーと傷が元でサビ出るのが嫌だからパッド貼る。

683 :664:2006/05/26(金) 00:55:48 ID:E77SVQbS
みなさん、レスありがとうございます(^^)

Nプロジェクトのタンクカバーが私的にはいいかもです。
少し値が張るのが痛いところですが・・・

>>681さん

クリアロゴ入りってありますが、681さんのはロゴ入りですか?
どんなロゴが入っているんでしょうか・・・。


684 :774RR:2006/05/26(金) 01:06:36 ID:YfT0Se4H
おりはこんなタンクパッド付けてる。 メーカーも何も知らないw
ちんこガードってのも勿論あるが、それよりもジャケットのボタンでタンクに傷付くのが嫌だから付けてる
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148573089080.jpg

685 :774RR:2006/05/26(金) 03:25:49 ID:D46ClbeW
俺はUSスズキの純正オプションのにしてみた。
ロゴ入っていい感じ。

686 :774RR:2006/05/26(金) 04:38:30 ID:WkVhO4j8
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/gs/gs_sv400/gs_sv400.html
既出かもしれんけどガイラシールドって使ってる人いる?いたらインプレきぼん


687 :774RR:2006/05/26(金) 09:51:07 ID:vS6JoX7d
モトフィズのを使用してます。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1148604343920.jpg

>>671
店に試用品があったので試してみましたがダメでした(SV400)

688 :774RR:2006/05/26(金) 10:22:13 ID:EIvkRVT3
>>683
SV用のはクリアロゴは無いよ。
ちなみにこんなんです。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148606341577.jpg

689 :774RR:2006/05/26(金) 10:41:11 ID:WiQgA+xS
>>688
左にずれててキモイ

690 :774RR:2006/05/26(金) 10:57:05 ID:zMONygPj
>689
チンコガードなんだからどっちかにズレて然るべき。

691 :774RR:2006/05/26(金) 13:11:44 ID:5ZxmyjgP
ガイラとは違うがしょぼいメーターバイザー→コワースのRSビキニカウルときた俺ガイル
結構ペラペラだがさりげなくてそこそこ効果もあって気に入ってる

御希望ならSSはうpします、ただ仕事場なんでちょいお待ちを・・・

692 :774RR:2006/05/26(金) 13:17:25 ID:UvvZ3zRn
>>688
下をカットした。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148616925555.jpg

693 :774RR:2006/05/26(金) 16:16:52 ID:D46ClbeW
ギョーブツタソが一見ビンボーそうに見えて
実は金持ちというのはよくわかった。

新車で火事場…。
夢のまた夢だよ、ママン。

694 :774RR:2006/05/26(金) 17:28:24 ID:E77SVQbS
>>682,689さん

丁寧にありがとうございます。
早速購入しますね^^

また取り付けたら報告します。

695 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/26(金) 20:30:09 ID:aR2Bsoiq
 |  | ∧
 |_|Д゚) きっとその時は漢の60回ローン。
 |文|⊂)   ちうか新車価格SV1000と変わらないんだよね・・・ラプ650
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

696 :774RR:2006/05/26(金) 21:23:22 ID:S5uuNLNE
SV650S K6ってフレームは黒?銀?
車体イエロー&黒フレーム激しくほしい

697 :337:2006/05/26(金) 21:46:54 ID:EexCLiee
明日の吉田屋オフは参加者いませんか〜

698 :774RR:2006/05/26(金) 21:58:37 ID:UqL5USMQ
>>697
明日は仕事ですたい・・・・・・。行きたかったなぁ。
でも明日は雨っぽくないか?

699 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/26(金) 22:13:12 ID:aR2Bsoiq
 |  | ∧
 |_|Д゚) 吉田屋行ってみたいけどなんせ免(ryが無い。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

700 :774RR:2006/05/26(金) 22:40:38 ID:3YKyka5E
免許が要らない二輪で行けばいいじゃない

701 :偽物(AA略):2006/05/26(金) 22:46:56 ID:ndxWhugA
結局吉田屋なのか?で、どこの?俺は唐津のしか知らぬが。いずれにせよ明日も
仕事orz.

702 :774RR:2006/05/26(金) 22:48:53 ID:DKTx/fCt
>>697
激しく行ってみたいが、残念ながら知人の結婚式。


703 :774RR:2006/05/26(金) 23:20:31 ID:aXCIiDxk
>>696
黒。
バイク屋にウホッっていうくらい微妙な色のSV650Sがあったな。。。

704 :774RR:2006/05/26(金) 23:23:49 ID:jbiSWKug
タンクパッドを随分上の方に付けてる香具師が多いな。
俺は>>684と同じ位の位置に付けてるのだが。
ちんぽが当るから、>>684位が良くない?

705 :774RR:2006/05/27(土) 03:12:16 ID:M7rcqHaB
タンクパッドは透明なシートの奴を買ってきて、タンクの曲面に合う形に切って、
ドライヤー当てながら丁寧に貼ったよ。
パッと見て貼ってあると分からない仕上がりになって満足。
手前のジッパーが当たる面と、両サイドの膝が当たるところをかなり広範囲に
やりました。

706 :774RR:2006/05/27(土) 07:01:21 ID:iu/RURvx
SV400と650でフロント周りのパーツの互換性ってあるのん?

707 :774RR:2006/05/27(土) 08:44:56 ID:DfkLG7Kn
〜明日の関東オフのお知らせ〜
ウェザーニュースによりますと明日のお台場付近の天気は
9時ごろは曇り・12時ごろは晴れになっています。
ですので、予定通り13時からライコ東雲でオフ開催しましょう。


708 :774RR:2006/05/27(土) 09:03:26 ID:idlmfbjU
>>707
仕事だママン・・・

709 :774RR:2006/05/27(土) 10:51:10 ID:n3L0OErX
>706
旧は互換性あり

新は知らん

710 :774RR:2006/05/27(土) 13:26:18 ID:iu/RURvx
>>709
ありがとうございます!
400Sのフロントフォークが逝っちゃったので・・・
650と互換性があるとなると選択の幅が広がっていいなと

711 :709:2006/05/27(土) 13:49:42 ID:enpNYcR6
年式
カウルの有無
排気量で、内部の部品は違う
付くには付くけどね



712 :774RR:2006/05/27(土) 14:01:38 ID:wT4eqXSL
>>707
晴れたのか?練馬区は雨だ。

713 :774RR:2006/05/27(土) 17:38:48 ID:vsDXa2Qh
明日だよ

714 :1000S銀:2006/05/27(土) 17:58:10 ID:ty8TlzZd
ぶらりと貨幣のナプス中
明日の東雲は無理だなあ
六時には行けるが

715 :774RR:2006/05/27(土) 18:11:17 ID:fIRrrypx
新車(400S)の見積もりを頼んだところ、ケンツのカーボンマフラーが半額で付けられると言われました(定価14マソ)
もともとマフラーは換えるつもりでしたが、ケンツのマフラーってどんな感じなんでしょうか?


716 :774RR:2006/05/27(土) 18:20:49 ID:J5x/xxQv
前はSBSでは3万位でつけてもらえたはず。
7万も出す価値なし、それならあと少しお金をだして吉村など買ったほうが良いで。

ケンツは、左右二本だし。音はバッフル外せばツイン独特の音と迫力が出るらしい。
性能はポン付けではだめだめ、要キャブセッティング。
どうしてもほしければヤフオクなどで安く落としたほうがよい。

717 :774RR:2006/05/27(土) 18:37:14 ID:fIRrrypx
レスありがとうございます。
参考になりました。

718 :774RR:2006/05/27(土) 22:33:51 ID:kph40fIZ
SV650Sイヤッホ検討中です
片道20km弱の通勤に使っても支障ないですか?(要すり抜け)
月に1000km強走ることになるんですが。

719 :774RR:2006/05/27(土) 22:38:27 ID:LPYyEbXQ
SV650SとSV400Sって
車格まったく同じ?

720 :774RR:2006/05/27(土) 22:52:36 ID:0LkgkAf/
古い650なら、そんなんじゃね

721 :774RR:2006/05/27(土) 23:19:51 ID:t860Rz9C
>>718
>片道20km弱
むしろそのくらいがおいしい距離かと思う
5km程度だと完全に暖まるくらいに着いちゃったりするし

知人に片道70kmをSVで通勤してる人がいるが全く問題ない(現在6万キロ)
しいて言えば、距離が伸びるのと消耗品代がかさむくらいか

しかし、SVはすり抜け能力が高いが
すり抜け自体が危険だという認識は持っといてくれ


722 :774RR:2006/05/28(日) 00:40:51 ID:Ze800FKC
>>721
d
安心しました。
通勤経路が鬼渋滞なもので…


723 :774RR:2006/05/28(日) 01:38:07 ID:Q2UHoNda
>>722
往復95`で3マソ`@400Sも元気だお( ^ω^)
同じく鬼渋滞箇所あるからミラーたたんで(ry
まあ、お互い程々にしようね

724 :774RR:2006/05/28(日) 08:47:26 ID:qANGB+rE
>>715
新車400で車検対応マフラーってあるの?

725 :715:2006/05/28(日) 10:45:19 ID:3fubwIBU
>>724
わかりませぬ。
そこのバイク屋さんは、ダメなら車検時だけ戻せばいいって言ってましたよ。


726 :774RR:2006/05/28(日) 10:54:29 ID:38pCDg+l
>>707
で、今日はオフやるの?
やるなら、行こうかと思ってます。

727 :774RR:2006/05/28(日) 11:46:47 ID:FeBV2905
オフ参加させて頂きます。
横浜発400s 

728 :774RR:2006/05/28(日) 11:55:57 ID:Lt4UCTdn
一ヶ月で終わるはずだった海外出張二ヶ月目に突入
早く日本帰ってSV乗りたいよ
オフ組は事故らず気をつけてなー


729 :774RR:2006/05/28(日) 12:17:12 ID:EevBNpsr
東雲ライコでいいんだよね?

730 :774RR:2006/05/28(日) 12:35:06 ID:FWS347NK
いいと思います。
わしは今、渋谷だからちょっと遅れるだす。

731 :774RR:2006/05/28(日) 12:47:41 ID:6CZTlOAd
俺の400Sは98年式だからかケンツでも車検通ったけど、
何年式以降から厳しくなったんだっけ?

732 :774RR:2006/05/28(日) 12:50:58 ID:3+VQMw/p
2001からだと思ったけど

733 :774RR:2006/05/28(日) 13:13:58 ID:6e0WTJCm
>>724-725
Y-ダブルディスク以降は排ガス規制強化
K4-黒フレーム以降は騒音規制値強化でサイレンサー大型化

JMCAのデータでは、現行に適合する公認マフラーは無し
ただし排ガス規制は車両側(二次エア)で対策しているのでマフラーには
影響なく、ケンツ・ヨシムラ等初期型公認マフラーでの車検は問題ありません
K4以降の音量規制は、サイレンサー内部が劣化すると通らない可能性もあり

現行法では>>725のようなバイク屋は、実際に車検非対応と知って取付作業を
行ったりすると、その車両が検挙されたときに違法改造の幇助で認証工場の資格
取り消しの可能性もあるので、最近こういう言い方をするお店は減っている

排ガス規制は変わってないから、何らかの方法で音量さえ気をつければ車検
の対応は難しい話じゃない
だけど、マフラー設計時の本来の性能は発揮できないと覚悟するべし

734 :774RR:2006/05/28(日) 13:28:36 ID:JDB6/JnF
そういうことか(笑)
東雲ライコにSVが集まってるのは(笑)

735 :774RR:2006/05/28(日) 14:37:38 ID:Pq+DMxwq
行きたいが場所分からないから断念…

736 :774RR:2006/05/28(日) 18:21:40 ID:oAlsYmKy
同じく行きたかったけども 場所わからんので断念…


737 :1000S銀:2006/05/28(日) 18:29:16 ID:cn9i4kAs
東雲ライコは湾岸ちっと入ったトコ
隣はオートバックスでしょ
もーいないよな・・
今、講習会終わったんだが
@板橋本町 無理だな

738 :774RR:2006/05/28(日) 18:58:17 ID:jkG1wCYG
今日のオフもう終わってしまいました。
SVが8台にVストが1台ですた。
ライコでしっかりSVの宣伝してきたので
来月はSVの販売台数急増すると思われ・・
明日からまた仕事orz

739 :774RR:2006/05/28(日) 20:06:19 ID:Lr9j98MI
風邪でいけませんでした


740 :774RR:2006/05/28(日) 20:16:38 ID:2G2XOv2U
久しぶりにポータルを覗いたら、アメリカで1000にリコールでてたみたいだけど、日本とは無関係なのかな。

741 :774RR:2006/05/28(日) 23:31:24 ID:WneWX3OR ?
SV400Sのカウルダサくないか
1000Sはかっこいいのに

742 :774RR:2006/05/28(日) 23:39:55 ID:+aK0C00Y
>>741
おまえ、それはageてまで言う事なのか?
と、400s乗りが吠えてみる。

743 :774RR:2006/05/28(日) 23:50:21 ID:M6VI1HF3
>>741
お前とはデザインについて死闘を演じなければならんようだな

744 :774RR:2006/05/28(日) 23:54:38 ID:jR+egtL3
今1000Sに乗ってるけど、妙に注目度高いんだよな
信号で停まってると自転車に乗った親子連れがこっちを笑顔で見てたりするし、コンビニに駐車してると通りがかりの人が必ず見てくし
他色んなところでおっさんに注視されるし、やっぱ1000Sの実車はかっこいいんだな、きっと
むき出しのVツインエンジンと2本出しマフラーのいかつさが最高

745 :774RR:2006/05/29(月) 00:48:22 ID:GNvuN09f
クマー

746 :774RR:2006/05/29(月) 01:33:17 ID:me1aijoi
ふと立ち寄ったコンビニで一冊の中古バイク情報誌が目に止まった。
表紙にはアニマル悌団と見たことのない赤いバイク。
日本車とは思えないカウルのデザインと、極太のトラスフレーム。
ドカの新型かぁ、俺じゃ手が出せない位の値段なんだろうなぁ、
日本車もこういうデザインを見習ってほしいよなぁ、なんて思いながら
ガソリンタンクをよく見てみると、SU・・・。
手が震えた。そして数週間後。
はじめのうちはタイヤ滑りますんで気を付けてくださいね。という店員に
見送られながら、そのバイクは走り出した。
あれからもう八年。このバイクを越えるバイクには出会っていない。

747 :774RR:2006/05/29(月) 05:48:40 ID:c+eJFHrv
全コアラ夫妻が泣いた

748 :774RR:2006/05/29(月) 07:44:22 ID:GburAWSV
IDにSV記念。
>>744
400Sだけど俺も何度か店の駐車場で幼稚園児ぐらいの子に「チョーカッケェ」と。
妙に子供ウケが良い。乗ってる本人はorzなんだけどね…

749 :774RR:2006/05/29(月) 07:51:25 ID:v6N+msvn
スモークでイナフ

750 :774RR:2006/05/29(月) 07:54:13 ID:v6N+msvn
僕もSVいえー!

751 :774RR:2006/05/29(月) 13:56:53 ID:dORpIpRd
>>744
友人のVTR1000Fと私の1000Sとコンビニ停めてたら親子連れで鑑賞されてました。
VTRは子供から「仮面ライダーのバイクだ」と言われ、
1000Sは父親?な人から「どこの国のバイクですか?」と聞かれorz



752 :774RR:2006/05/29(月) 14:12:53 ID:FitEaQ4s
第三京浜の保土ヶ谷PAで止めていたら
よく喋るおっさんに話し掛けられた・・・
そのおっさんはVmaxが好きらしい。

753 :774RR:2006/05/29(月) 17:08:38 ID:e04UR7Eh
タンクパッドを探していた664です。

Nプロジェクトのタンクパッドを注文したら
もう完売・廃盤とのこと・・・がっくしだorz

754 :774RR:2006/05/29(月) 17:37:51 ID:gaVKOkEc
SV400Sって現行のバイク全メーカー併せても一番げんなカタチしてるよね

755 :774RR:2006/05/29(月) 17:38:37 ID:gaVKOkEc
× げんな
○ へんな

756 :774RR:2006/05/29(月) 17:42:03 ID:Zt9Nz07y
そう、だけどかっこ悪いという事ではないのだ。
写真写りわりぃけどな

757 :774RR:2006/05/29(月) 19:25:30 ID:zSlmtG1G
1000にダンロップのクオリファイア履かせてる人いたらインプレキボン

758 :774RR:2006/05/29(月) 20:28:10 ID:0URXnl9d
SV400Sを見るのは今日で三回目なんだけど、見るたびに前よりカッコイイ様な気がして来るんだよな…

あれ?感染し始めたか?

759 :774RR:2006/05/29(月) 20:55:11 ID:gaVKOkEc
>>758
俺もそんな感じだったが
最近06の400S買ってしまった
かっこいい(*´д`*)


760 :774RR:2006/05/29(月) 21:09:50 ID:uvpmYMFn
病気

761 :774RR:2006/05/29(月) 22:31:46 ID:v6N+msvn
禁断症状が出てきた
早くSV・・・納車・・・

762 :774RR:2006/05/29(月) 22:34:47 ID:ynYRMfeK
>>759
06!漏れも06欲スィ(*´ρ`*)

763 :774RR:2006/05/29(月) 22:56:36 ID:hLjBB/ru
スズキだからインジェクション

764 :774RR:2006/05/29(月) 23:15:23 ID:5mACoskY
↑でも
ガソリン節約デ・キ・ルは嘘

765 :774RR:2006/05/29(月) 23:19:07 ID:bx5hOU7u
んー、でもアドレスV125は燃費いいみたいだよ
SV1000Sは悪いけどorz

766 :あやや:2006/05/29(月) 23:23:17 ID:4SBOkMYw
イン・ジェク・ション!イン・ジェク・ション!

767 :774RR:2006/05/29(月) 23:37:15 ID:RFNVSZsK
>でもアドレスV125は燃費いいみたいだよ
AVENISの方が燃費がいいよ

768 :774RR:2006/05/30(火) 00:23:34 ID:ZFxDQmy/
>>767
avenis今日、街乗りリッター28km行きましたよ

769 :767:2006/05/30(火) 00:33:32 ID:4o+4kgHG
>>768
それは良かったです。
ツーリングだと30切りませんからね〜
目指せ40!

でも、スレ違いなのでこのへんで(^^;

770 :774RR:2006/05/30(火) 07:00:10 ID:gJX+/yar
そういえばSV1000って町乗り燃費どのくらいです?
80万円で買える国産車なので、一年落ち新車を買おうと思ってるんですが


771 :774RR:2006/05/30(火) 07:25:11 ID:B596RsGg
|-`).。oO(わしの'03 1000Sで街乗りだけなら、だいたい13〜15くらいかな?田舎だから大した街じゃないけど…)

772 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/05/30(火) 07:32:27 ID:vXaZRpAv
 |  | ∧
 |_|Д゚) 03 1000Sで街乗り16km/Lくらい。
 |文|⊂)   田舎だけど
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#ジェベ250XCでも街乗り28は行けるなう

773 :774RR:2006/05/30(火) 08:47:29 ID:2I0+Btdh
俺の1000Sは街乗り12〜15ってとこ
下道ツーリングだとコンスタントに18いく
今年は北海道行くのに埼玉から青森まで高速で行くから、その時に高速での燃費も調べてみるわ

774 :1000S銀:2006/05/30(火) 10:32:44 ID:4CUYUvsc
03゛、都内通勤で12か13位
オド見たら30000キロ越えてた
ほとんど通勤です・・
毎日乗ってるおかげでストレス
溜まらない様な気がする
Rサス換えたらハンドリング激変
早く換えとけば悩まなかったのに
因みにテクノフレックスで
フルアジャスタブル
圧の低速、高速付きで110000位
オススメ

775 :774RR:2006/05/30(火) 10:40:28 ID:gJX+/yar
燃費ありがd。
SVの個人サイト回っていたら、ヨーロッパでは超人気車なので、すぐ盗まれる
とか、「他の単車は、どけただけで見向きもせず、SVだけがさらわれて行った」
と書いてあった。ガクガクブルブル

776 :774RR:2006/05/30(火) 11:49:47 ID:Mlj31Fx3
>>775

 り
  え
   な
    い

777 :774RR:2006/05/30(火) 12:23:35 ID:KWAKkauI
SVでタンデムすると、女の子のお〇んこが
どの辺にあたりますか?
車種選びではここが一番重要だよね
シングルシートつけてるからできないとか寂しいこと
言わんといてよ


778 :774RR:2006/05/30(火) 12:26:50 ID:JxOVpZVf
馬鹿が居るよ〜

779 :774RR:2006/05/30(火) 13:01:02 ID:M8YHP94l
>>777
女の子と試乗に行って本人に聞いてこい。


780 :774RR:2006/05/30(火) 16:27:10 ID:sN1whvbX
>>776
多分ここの人のことだと思うけど、こういうこともあるようだよ
ttp://sv1ks.hp.infoseek.co.jp/tounan_jyobun.shtml

ちなみに俺は路駐に近い形でカバーも掛けずに停めてるが、全く悪戯すらされないw
まあ厨房工房避けにゼナのアラーム付きディスクロックは付けてるけどね。 これ1つでプロ以外は手を出せなくなるから安心

781 :664:2006/05/30(火) 19:44:04 ID:q8EY4N2/
もう古いネタと思いますが、一応報告を・・・

モトフィズのタンクパッドにしました。
画像見れば分りますが、膝があたる部分にもカッティングシートを貼って傷つくのを防いでます。
ダサいかもしれませんが個人的に傷つかなきゃいいので。

1148985466043.jpg



Nプロジェクトのタンクカバーがまだあればよかったのにな・・・


782 :774RR:2006/05/30(火) 19:45:38 ID:q8EY4N2/
ミスw

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1148985466043.jpg

783 :774RR:2006/05/30(火) 20:42:27 ID:YEdtEpSh
GSR400のカタログと一緒にSVのカタログも取り寄せてみた
SV1000S(・∀・)カコイイ!!
GSRよりSV400の方が魅力的だと思う俺がいる

784 :774RR:2006/05/30(火) 21:00:13 ID:LyfqFYXf
>>782
その位置でちんこは大丈夫?

785 :142:2006/05/30(火) 21:34:40 ID:Ay8ugR/P
無事、パーツ受け渡ししました。

もてぎパイ、うまいです。

786 :774RR:2006/05/30(火) 22:13:11 ID:68+Kh4a8
>>770
ふと考えるとGSR400とさして納車価格大して変わらないっていったいorz
鱸世界ゆえの投売りと信じたい。

車検ついでに前後ハイパープロのバネとタイヤをスポルティックM3することにしました。
さていくらかかるかな・・・(涙

787 :774RR:2006/05/30(火) 22:27:45 ID:yrpQCbXZ
http://www.uploda.org/uporg404584.jpg

788 :774RR:2006/05/30(火) 22:31:55 ID:cjvWnlz5
もっさり

789 :774RR:2006/05/30(火) 22:48:54 ID:KgekSjXV
せめて合成もとの写真は同角度にして欲しいな…不思議な事なってる。

790 :782:2006/05/30(火) 22:54:51 ID:q8EY4N2/
>>784さん

えっ!?タンクパッドってチ○コをガードするものなんですか?
別にチ○コ痛くないので貼りました。
しかもタンクの下のほうは湾曲きつくって無理に貼ったら剥がれやすいかな
とおもい、あの場所にしたのですが・・・

もっと下に貼れるのかorz




791 :774RR:2006/05/30(火) 22:56:56 ID:ndE9uBMQ
tんkというかチャックで傷つくんだよな

792 :790:2006/05/30(火) 23:30:16 ID:q8EY4N2/
>>791さん

あぁ、そういうことですか^^
理解できました。チャックの部分にもニーグリップ同様
にカッティングシートで対策しました^^;


今日、初めてのガソリン補給でエンジン保護と思いハイオク入れたんですが
だめなんですかね?
スズキの取説には指定燃料:無鉛レギュラーガソリンと書いていますが
注意書きのとこで

必ず無鉛ガソリンを使用して下さい。
有鉛がそりんや粗悪ガソリン、その他アルコール系の燃料、軽油などは
エンジン燃焼系統を損傷する原因となります。

とかいているだけなので、無鉛のハイオクならいいとおもって
いれたのですが・・・。
アクセルが軽くなった気もするし、どうなんですかね・・・


793 :774RR:2006/05/30(火) 23:48:46 ID:r0HoFKvT
アクセルが軽くなる事はないと思います。

794 :774RR:2006/05/31(水) 00:02:21 ID:XJfnCjRu
給油直後は力出るよね。
多分それをハイオク効果と勘違いしてるだけ。
入れる意味なし。

795 :774RR:2006/05/31(水) 00:07:28 ID:qbQuZowI
最初に美味い飯(ハイオク)食わせて舌が肥えちゃうと、
後々、普通の飯(レギュラー)食わせてもまともに働かない「気がする」
(もちろん理論的裏付けはない)

しかし、学習型CPUならあながちアホな話じゃないと思う。
ただSVはそんな上等なモノ積んでないよね。
教えてエロいひと。


796 :774RR:2006/05/31(水) 00:08:30 ID:XglnexED
>>792
ハイオクって燃えにくいんだぜ?
ノッキングするようなエンジンにはいいが、レギュラーで問題なければレギュラーがいいよ。


不純物が〜っと言うのがいるが、レギュラーを使いつづけてキャブを開けてもなんもなかった。

大切にしたいという気持ちは分かるが、そう思うのと大切に扱うのは違う。

797 :774RR:2006/05/31(水) 00:11:52 ID:XglnexED
>>795
ハイオクを使い続けていたら、たまにレギュラーを入れるとノッキングするようになった。
そこで、レギュラーに戻してずっと走っていたら、ノッキングしにくくなった。

キャブだからコンピューターの影響は無いのでカーボンでも溜まったのかも。

798 :774RR:2006/05/31(水) 00:15:11 ID:aXXgLoKs
ハイオクの話じゃないんだけど、明らかに不正ガソリン使ってるだろ?
みたいな店で入れるとやっぱり違うよな、と思った
回らねー回らねーwww

799 :774RR:2006/05/31(水) 01:00:35 ID:vfcgXs6J
'03 SV650Sの約2万km分の給油データを集計してみた。
なんか、だいたい22km/lくらい?もう少し行くかと思ったんだけど。
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi37804.zip.html
ちなみに全部ハイオクです。あんまし意味ないだろうけどなんとなく。

トラクターしか来ないような農村の小さいGSだと、回転の悪いハイオクは
入れると調子が悪くなることもあるらしい。無理もない話だけど。

800 :774RR:2006/05/31(水) 02:56:44 ID:lDgVqWOH
>>786
スポルティックM3とはまたレアな選択ですね。
レポよろしくです。

801 :774RR:2006/05/31(水) 06:10:14 ID:zJAzIwur
質問
リミッターカットしたらハイオクの方がいいですか?

802 :774RR:2006/05/31(水) 07:49:45 ID:wXYwWNPU
レギュラーで十分です。


海外車がハイオク指定なのは、海外のレギュラーのオクタン価が日本に比べてずっと低いからなのです。
日本のレギュラーのオクタン価であれば問題ありません。

803 :774RR:2006/05/31(水) 11:21:12 ID:g0cLRpc4
ハイオクが必要になるのは、エンジンチューンして圧縮比を高めた場合ぐらいなもんだ。
リミッター解除したって燃料の燃え方に変化があるわけじゃないんだからハイオクは不要。
意味もなくハイオク入れたがるのは、自己満足の盆栽厨と同じで恥ずかしい事だと知れ。

804 :774RR:2006/05/31(水) 12:09:51 ID:jCnpv1Mx
完全に既出とは思うけど、ここ最近のスレで見てないので質問。

1000Sのリアショックのイニシャルって、どうやって調整するのが簡単?
右側のステップ外してギリギリって感じなんだけど・・・


805 :774RR:2006/05/31(水) 12:17:49 ID:pRKEsLAA
>>801
念のため聞いておくが、サーキット走行のためにリミカするんだよな?
公道で使用するのが目的でリミカするのは、自己満足のDQN厨と同じで恥ずかしい行為だと知れ。

806 :1000S銀:2006/05/31(水) 13:08:25 ID:P30t28wx
>>804
タンデムバー外して、泥よけ取って、
アジャスターに引っ掛ける
パイプで延長してあげると楽
外れて怪我しないでね〜

プリロード掛けて車高アゲすると
フロント、ちらつくよ
むしろ下げたい位
当方、体重63キロ
頑張ってーノツ

807 :774RR:2006/05/31(水) 13:13:55 ID:YsPL5Imo
>>792
賛否についてはいろいろ考え方があるからねぇ。
利用状況がみんな同じではないので答えが一つとは限らないし。

例えばオクタン価ってのは温度や保存状況などによって出荷時より
低下することもあるからマージンを取るなんて考え方もあるし、
他にも何を求めるかで答えは変わってくるだろうねぇ。

ttp://www.mg-craft.co.jp/keisaikiji.htm
例えば↑ココの「ガソリンブランドの比較検討の取材記事(その1〜3)」
あたりを読むと面白いかもしれんね。

808 :774RR:2006/05/31(水) 13:14:53 ID:XglnexED
>自己満足
大いにOK、ただし人に迷惑かけなければな。
ハイオク?入れたきゃ入れていいよ。
バイクにどういった効果があるかの知識をもってな。

809 :774RR:2006/05/31(水) 13:52:01 ID:Kn/CRIqA
漏れは、環境の事を考えてエネオスのハイオクを入れてる。

810 :774RR:2006/05/31(水) 14:16:52 ID:MnLeHkYu
俺はひたすらアイドリングストップに徹している

811 :774RR:2006/05/31(水) 15:19:05 ID:tTboasZn
>>810
確実にエンジンとセルの寿命を(ry

812 :774RR:2006/05/31(水) 16:23:39 ID:APFwx/Wc
のっきんぐすっとシリンダ、ピストン損傷すんだよ

813 :774RR:2006/05/31(水) 16:25:57 ID:iQ1lC4YD
>>744らへんのネタですんませんが、10代後半にはあきらかに白い目で見られてる
正直辛いorz

814 :774RR:2006/05/31(水) 19:29:09 ID:4oE6bfVq
ヤマハあたりのスレだと
「俺もいれてますよー!」とか
「〜だから入れてもあんまり意味はないけど、まあいいんじゃん?」
くらいで終わるんだけど
スズキのスレだとどうしてこうも他人の意見を小馬鹿にすることに全力を注ぐかね。

815 :792:2006/05/31(水) 19:45:47 ID:T/3mAn+4
>>793-803の先生方

僕が間違ってましたorz今回限りでハイオクからレギュラーに
切り替えます。

まだ慣らし運転の段階ですが、街乗りで34km/Lいきました。
ホントに燃費のいいバイクですね^^

しかも5速4000rpmで66キロ走行、楽チンすぎます☆
SV買ってよかった。
楽しいよ、かっこいいよSV・・・




816 :774RR:2006/05/31(水) 19:58:20 ID:KZfLe+Bx
まあハイオク入れてお金以外に害がある訳じゃないと思うけどね。 ハイオクは燃え難いんじゃなくて異常燃焼しにくい
洗浄剤が入ってるから綺麗になるらしいし、ハイオク入れてるとバイクを大事にしてる感じがしていい気分になれるかも知れない
まあ自分はフルノーマル1000Sでレギュラーしか入れたことないですがw

ところで、これもしかしてSV400?
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149004572813.jpg

817 :774RR:2006/05/31(水) 20:12:39 ID:9C1ZhwGe
もしかしなくてもSVだな。
ってかそのかっこでバーハン化されてるのか…。

俺は低速でスロットル開けてもノッキングしにくくなるかな〜とハイオクを入れた事が。
あんま変わらんからやめたけど。

818 :774RR:2006/05/31(水) 20:18:59 ID:mlwNsjWV
SV1000、出たてのころはちょっとかっこいいかもっておもったけど、
やっぱダサい。
1000・400共にフルモデルチェンジ早くしないかな。
モトグッチみたいな大柄でマッチョなデザインがいい。
っていってもスズキでは無理か。

819 :774RR:2006/05/31(水) 20:31:27 ID:t67jssyo
>>816
タイヤの端・・・

820 :774RR:2006/05/31(水) 20:39:55 ID:KGDJgj49
膝パッドもキレイだしな

821 :774RR:2006/05/31(水) 20:43:20 ID:XglnexED
走りはどうでもいい、
こんな考え方のSV乗りが居るのがいやだ!

SV乗りはちょっと変わった人は多いけれども、良い奴しかいないと思っていたのに・・・orz

822 :774RR:2006/05/31(水) 20:47:37 ID:c5Ykorhp
マフラーノーマルだし
うるさいの付けてる人よりまともだと思う
かっこうが派手だけどw

823 :774RR:2006/05/31(水) 20:56:36 ID:XglnexED
>>822
まともじゃないよ
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16730

824 :774RR:2006/05/31(水) 20:59:46 ID:v7L1+ZMs
↑『バイクに乗ってる人は良い奴しかいないと思っていたのに…』
と珍たち(暴走族と旧車會)に言ってるようなものだ

俺は今、たまたまSVに乗ってるんだよ
仲間意識は無い
ツーリング先の駐車場とかでSUZUKIヲタとかがやって来て
「やっぱSUZUKIだよね、ホンダなんかバカの乗り物…」とか
コメントされると正直困る  

825 :774RR:2006/05/31(水) 21:03:52 ID:cK3++Wqx
タイヤの端・・・

ヘタレな俺より・・・

826 :774RR:2006/05/31(水) 21:07:22 ID:euFBZM0Q
ツーリング用途で、つなぎ着てるだけでしょ
安全運転第一だからね

827 :774RR:2006/05/31(水) 21:07:33 ID:KGDJgj49
タイヤの端がどれだけ残ってようがそれはその人がバイクに何を求めてるかにもよるからなんともいえんけど
816の画像みたいにバリバリ走り屋ですみたいな格好であれはちょっとな・・・

828 :774RR:2006/05/31(水) 21:09:51 ID:JmeXnO7i
つーか、次のタイヤがα10らしいが・・・速攻で真ん中減るだろうなぁ・・・

829 :774RR:2006/05/31(水) 21:10:56 ID:gg9CJ3x7
|-`).。oO(ツナギはもっとも安全なバイク用防護服だと思うのだが…今は価値観が違うのかねぇ…?)

|A`)。oO(わし等世代の全盛期じゃ、ツーリング先の女の子も普通にツナギ着てたものだがねぇ…)

830 :774RR:2006/05/31(水) 21:18:22 ID:9C1ZhwGe
ツーリングウェアとしてのツナギはいいとしてバックステップはどうとらえればいいんだ?

831 :774RR:2006/05/31(水) 21:19:13 ID:XglnexED
そんなことよりナンバーは?

832 :774RR:2006/05/31(水) 21:21:53 ID:xT1OtXWi
業物うpローダーで祭りになってるよ・・・・
http://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=16730

833 :774RR:2006/05/31(水) 21:22:51 ID:abffg01F
こういう人が乗る車種なのね_| ̄|○

834 :774RR:2006/05/31(水) 21:23:07 ID:MXRkaVwV
>>829
時代は変わったんですよ、おじいちゃん
というか、その当時に比べたらツナギ以外の選択肢も増えたって事じゃないかぇ?

それよりTwo Bros.のステッカー貼っておきながらマフラーはノーマルとはこれ如何に


835 :774RR:2006/05/31(水) 21:31:08 ID:euFBZM0Q
あのバイザーつけたSV400、工房らしい
年収600万独身の俺と同じバイクだorz

836 :774RR:2006/05/31(水) 21:40:13 ID:KGDJgj49
>>832
見てきた
こいつ頭悪すぎw

837 :774RR:2006/05/31(水) 21:43:03 ID:JmeXnO7i
とりあえずナンバー隠しでパクられて欲しい

838 :774RR:2006/05/31(水) 21:46:30 ID:xT1OtXWi
スレ立ってた

RedRevRacingお祭会場
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149077564/l50


839 :774RR:2006/05/31(水) 21:52:44 ID:A/vLfRWm
とりあえず俺的には、警察に見られたら即効御用確実なナンバー以外には、ケチを付ける気はない

840 :774RR:2006/05/31(水) 22:17:28 ID:NbvRX3UC
>832
皆本気になり過ぎw 馬鹿ばっかw
レーサー上がりで公道で勝負しようとか言ってる奴も痛い。。

しかし、何で無印なんだろう。せめてセパハンにでもすれば良いのに。

841 :774RR:2006/05/31(水) 22:22:26 ID:c5Ykorhp
>>823
ほんとだイカレテル

842 :774RR:2006/05/31(水) 22:24:48 ID:hmLN2fzN
あっちではCMあるんだね
http://www.youtube.com/watch?v=99h993cfEFI&search=suzuki

843 :774RR:2006/05/31(水) 22:27:09 ID:pRKEsLAA
400にD208?峠攻めにタンクバック?超笑える。

844 :774RR:2006/05/31(水) 22:27:11 ID:euFBZM0Q
大阪の工房でしょ
痛いけど
根は良いヤツっぽいから、生暖かく見守ってやれ

845 :774RR:2006/05/31(水) 22:48:05 ID:61DUV+hL
>>844 根は良いヤツっぽいから

とてもそうは見えないんですが

846 :774RR:2006/05/31(水) 22:51:56 ID:XglnexED
なんか必死に擁護しているのがいるな

っと煽ってみる

847 :774RR:2006/05/31(水) 22:52:16 ID:hKhmMgFg
ま、向こうにスレ立ったから、あの坊やの話はこっちでするのも終いにしませう。

848 :774RR:2006/05/31(水) 23:00:52 ID:RdmfDDkp
次の日曜日、広島のツーリングオアシスにSVで行こうと思いますが他に行く方いますか?

849 :774RR:2006/05/31(水) 23:06:07 ID:aXXgLoKs
僕にもそんな時期がありました。
くらいの大人の目で見れよw

850 :774RR:2006/05/31(水) 23:23:05 ID:wuNMR5cl
駐禁取り締まり強化か。
バイクの唯一の機動性がな…
ツーリングのみの為に車検付いたバイクってのもアレだし、
残念だけどSV降りて原付か原ニあたりに替えようかな。

851 :774RR:2006/05/31(水) 23:36:04 ID:1Cf6D+Dw
>>850
さっさと降りたらいいと思うよ?

852 :774RR:2006/05/31(水) 23:38:48 ID:JmeXnO7i
田舎に住んでる身としては、あんまり関係なさげだな・・・
路駐するシチュエーションがほとんどない。

853 :774RR:2006/05/31(水) 23:51:07 ID:vfcgXs6J
>850
われわれスレ住人にどういう反応をして欲しいのかもう少し分かりやすく書いてくれないか?

854 :850:2006/06/01(木) 00:16:29 ID:g8a1Ro6a
スマソ!愚痴りたかっただけのSV海苔っす。
車を走らせりゃ燃料高いし、駐車場所あんまないし、渋滞するし維持費高いし、
休みの日に子供とボール遊びしに、
母校に行けばOBなのを証明しても防犯上の理由からとかでいれて貰えんし、
今や公園はボール遊びNGがデフォだし、なんか息苦しいな…、と。

SVだからって訳でもないけど、ツーリング先で駐車場ないラーメン屋とかある訳よ。
んでもって、少し歩いて停められるトコあればイイけど、それも無くて無理して駐車して
落ち着けずに食事したり、泣く泣く駐車場ある別の店を探さなきゃになるからさ。
個人的に自由奔放の象徴だったバイクがしがらみの塊になっている感じがしてaになったのです。
話題がズレるのを承知で書かせて頂きました。

855 :774RR:2006/06/01(木) 00:24:24 ID:FWwkmEAC
うわ、今しがた例の祭の残り火を見てウツになった・・・。

SVを貶めないでくれー・・・。
SV自体はいいバイクなんだ。ホントにいいバイクなんだー。
あんな乗り方されたくねぇ・・・。

856 :774RR:2006/06/01(木) 00:32:28 ID:h/TCAA/7
バイクはバイク、ライダーはライダーさ。

ところで最近バイク買った友達とちょっとバイク交換して走ってみた。
後ろから聞くと意外にいい音するんやね。SV400。

857 :774RR:2006/06/01(木) 00:40:46 ID:Ga6sflfH
>>856
そそ、俺も知り合いを乗らせてあげて発進するのを後ろから見てたんだけど
乗ってるときに聞く音とまったく違ういい音させててビビった。

858 :774RR:2006/06/01(木) 00:47:18 ID:CEpxTC4Z
>>805
各メーカーの出す高馬力スポーツカーにはどんな感想を?
180kmで効き始めるリミッタにどんな安全性が?
バイクで94馬力はマトモやらDQNじゃないと言う根拠は?
所詮人間は自己満足出来てナンボの生き物。問題はそこじゃない

859 :774RR:2006/06/01(木) 01:31:31 ID:Z5DEOPLE
流れを嫁

860 :774RR:2006/06/01(木) 02:05:11 ID:5vvcvGKT
>>854
まあ、そのうちいいこともあるさ

861 :774RR:2006/06/01(木) 13:56:26 ID:wyOvVjF6
>>848
行くよ〜ノシ

862 :774RR:2006/06/01(木) 16:12:00 ID:eOMnBUJG
レオのS/Oが今日届きます。400s
夜中にエキパイぶった切ります。
さて、どうなることやら・・・

863 :774RR:2006/06/01(木) 16:18:43 ID:UxNzvZp0
1000SK6、ECU配線+エアクリーナー+サイレンサーIN/OUT加工完了。

サイレンサーから出てきた部品の長さにちょっとドキドキしたけど、
ごく普通のノーマルジャメリカン程度の排気音量に感じるのは気のせい?


864 :774RR:2006/06/01(木) 18:17:39 ID:tolcVSbq
>>862
結構重労働でっせ。
中にパンチングメタルやら色々入ってるからなぁ

865 :774RR:2006/06/01(木) 18:30:57 ID:UyPjWyII
付けたら是非音をうPして下さい。

866 :774RR:2006/06/01(木) 20:04:28 ID:ivNEgB3h
>>863
ECU配線加工は自分でしました?
漏れもやりたいのだが、S/Mとかに載ってます?

867 :774RR:2006/06/01(木) 20:20:26 ID:qCiWXxod
>>866
マフラーの加工を自分でするのは少し辛かったので、
バイク屋に預けたついでに一緒にやってもらいました。
当然ながらSMとかには載ってません。
SBSとかに頼んで調べてもらえばわかるかと。

一応Web上にも正解と思われる書き込みがあるよ。
年式で配線が違うので、自分でやる場合は慎重にどうぞ。
ちなみにリミッターが切れてるかどうかは未確認です。


868 :774RR:2006/06/01(木) 20:34:49 ID:IvJzhalz
>>864
ホムセンのステン管カッターで何とか出来ると思っていた俺がここに……

869 :774RR:2006/06/01(木) 21:03:58 ID:74t2k3Ay
祭をみてきたが、虚しくなってきた。
かわいそうなSVだな・・・

で、膝擦るとかでなんかもめてたけど、
膝擦るにはある程度速度乗ってないとだめですよね?
ああいう技術を身につけたいけど、仕方が全然わからない;;
右コーナーの時はお尻を右側にずらして・・・

スレちがいか。ごめんなさい

870 :774RR:2006/06/01(木) 21:12:36 ID:oOr0jLXY
>>869
まずは、軽いバイクでやらんと死ぬ予感

871 :774RR:2006/06/01(木) 21:14:04 ID:8JXs7NC/
>>869
定置旋回とか8の字でぐるぐる回ってれば出来るんじゃない?
出来る場所を探すのが大変だけど

872 :774RR:2006/06/01(木) 21:25:30 ID:3oAOWIqd
ただ擦るだけなら2速固定でハングオフでクルクル回ってるだけで膝、ステップも簡単に擦れる。
路上で擦ろうと思ったら、上記をできるようになった上でひたすら練習しましょう。

873 :869:2006/06/01(木) 21:27:32 ID:74t2k3Ay
>>870,871さん

レスありがとうございます。
こけない程度にがんばりまっす。

874 :774RR:2006/06/01(木) 22:11:08 ID:q3BcxhwY
タイトな峠で膝擦って遊ぶには最高に楽しいけど
サーキット走ってみたら、600直四とのパワー差に愕然とした。
そんな思い出。こないだの日曜の事だけど。

875 :774RR:2006/06/01(木) 22:14:49 ID:8JXs7NC/
まあ逆車フルパワー1000だとしても、600マルチSSにはパワーで負けてるしね

876 :774RR:2006/06/01(木) 22:26:49 ID:yGOC2JEH
話題の祭りスレです。こいつ赤SVに乗ってます。鬱だ。。。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149147161/


877 :774RR:2006/06/01(木) 22:40:01 ID:ivNEgB3h
>>867
情報THX!
やっぱりバイク屋でやってもらうか。

878 :848:2006/06/01(木) 23:23:57 ID:1xBStBzk
>>861
正午前後に初期型の赤+GIVI箱で行こうと思ってます。
天気良いといいなぁ…。

879 :861:2006/06/01(木) 23:27:51 ID:wyOvVjF6
>>878
私は13時くらいに箱仕様で行く予定です
なんとか天気がもってほしいですね!

880 :774RR:2006/06/01(木) 23:47:20 ID:hmAGtlks
八の字オフやりますか?



881 :774RR:2006/06/02(金) 01:23:49 ID:LxJWixGP
俺、去年までSV400に乗ってたんだけど・・・
色々思い入れのあるバイクだけにこういう痴人に乗られていると思うと哀しくなるな。

変な伝説付いたらどうしてくれるんだYO。
珍車扱いされるじゃねーか・・・。

882 :774RR:2006/06/02(金) 07:06:19 ID:cpuPHxcW
だがそれがいい

883 :774RR:2006/06/02(金) 08:31:27 ID:76WmR5D5
良くない

884 :774RR:2006/06/02(金) 08:56:06 ID:gw5ibNNT
ただの馴れ合いだよ
気にするな

885 :774RR:2006/06/02(金) 09:20:05 ID:Paj2g1UY
まだこのネタひっぱってたのかw

886 :774RR:2006/06/02(金) 09:42:56 ID:u+bVnYXV
>>880
ひたすら、みんなで8の字を描き続けるオフ・・・
上空からみてみたい。

887 :774RR:2006/06/02(金) 12:32:23 ID:uhgOfviq
八の字って、
どーやるんだよ
8じゃないのか?


888 :774RR:2006/06/02(金) 13:21:10 ID:l0F4XFfZ
膝すり八の字オフ

889 :774RR:2006/06/02(金) 14:41:36 ID:QuJwrdRk
八の字で888番ゲットおめw


ところで祭会場あらかた読んだんだが
実際タイヤサイズをノーマルの120/60・160/60から
120/70・170/60or160/70などに変えてる人いますか?

変えてるたら何が違ってきますかな?
もちろんSV400での話ですが

890 :774RR:2006/06/02(金) 15:03:11 ID:6mteDbOp
やってみてよ

891 :774RR:2006/06/02(金) 17:17:01 ID:hcCWjjL7
>>889
タイヤ径を変えず、サイズを変えると、120/60は110/70、160/60は150/70
(そんなサイズ無い?)になりますが、サイズダウンしてやると倒し込みが
軽くなります。(寝かせる限界は低くなる)
通勤などでまっすぐ走るだけなら、バイアスタイヤにすれば、半額ぐらいで
買えます。
サイズアップ、インチアップをするとスピードメーターが狂ったり、ギヤ比も
狂い、倒し込みも重くなって、コーナーで「曲がらねぇ!」となって直進して、
対向車に(ry




892 :774RR:2006/06/02(金) 17:47:34 ID:21wsTFuS
>>891
机上の空論乙としか言いようがないな。
150/70は普通にあるよ〜

120/70と120/65、150/70をやった事がある。
ハンドリングに関してはぶっちゃけタイヤの規格の違いよりも、
タイヤの銘柄の違いの方が大きい感じだった。

あえて、各サイズの特徴を書き出せば、
120/70・・・旋廻初期に曲がらない感じだが、バンクそのものは軽く外乱に強い。あとフェンダーに石を巻き込む
120/65・・・安定性はピカ一で直進性もいい。バンク初期からフルバンクまで一定な感じ。
150/70・・・タイヤの剛性が無い感じ、マカダム90Xということもあったが、かなり滑る。乗り心地はよかったので、のんびりツーリングならいけるかも。

以上長文失礼!

893 :774RR:2006/06/02(金) 18:09:08 ID:hcCWjjL7
何で経験則に基づいた発言にも、一々噛み付いて机上の空論とか言えるのかねえ?
こんな所で俺様万歳して優越感に浸りたいの?
よく言われる「曲がる動作をしないと曲がってくれない」タイプの車体は、
タイヤサイズ変更でプッシュアンダーを消せるし、逆に切れ込む車体は
フロントサイズを上げてニュートラルにする事もできる。

> 150/70・・・タイヤの剛性が無い感じ、マカダム90Xということもあったが、かなり滑る。
それが回転半径変わって、倒し込みが軽くなり、限界が下がった状態なんだよ。

894 :774RR:2006/06/02(金) 18:45:02 ID:ldKloug/
盛り上がっている最中に申し訳ないけど気になることがあるんだ。

「タンク上げ」ってありますよね?少しタンクを浮かすっていうのかな。
自分の400Sも5ミリほどタンク上げているのですが、タンク上げた場合
どうも回転数が下がる傾向があるんですよね。それが不思議なんですよ。
で、タンクをいつも通りに取り付けると回転数が上がるのですよ。
まるでエアクリがつまっているような感じとでも言いましょうか・・・
メータ読みで500回転ほどです。これってどーゆーことなんでしょうか?
ちなみに自分がタンクを上げている理由は高回転域での糞詰まり感を少し
マシにしたかったわけです。以前からSVは濃いめだなとも感じてましたし。
長文ですいません。

895 :774RR:2006/06/02(金) 18:49:53 ID:i+ZbTqsT
初期型乗りだが、ダイナモに載せた時のデータあげようか?
薄いか濃いかはわかるぜよ

896 :774RR:2006/06/02(金) 19:15:40 ID:hcCWjjL7
>894
昔から、馬力制限のためにエアクリーナ入り口を制限したり、マフラー出口を
小さくして馬力を合わせているようなので、エアクリーナボックス入り口に
付いているゴム部品を外したり、マフラー後尾にドリルで穴を開けてやると、
何やらプラグの焼けが正常になったり、熱が篭らず熱風に悩まされる頻度が
減ります。
まるで、「その状態にするのを前提にセッティングした」ような感じで。
まあ、普通の市販車は冷却のためにガソリンの気化熱に頼っている所がある
ので、焼き付いたりしないよう濃い目になっています。

897 :774RR:2006/06/02(金) 19:38:04 ID:ClS9HOR+
120/70-17を今650に履いてる
>>892の言うとおり
石を巻き込むと盛大にカランコロン言いますw
しかしリアサス変えてないなら今以上にF車高上げるとアメリカンっぽくなるよ?

898 :892:2006/06/02(金) 20:09:09 ID:21wsTFuS
>>893
>(そんなサイズ無い?)
とか言っているからてっきり机上かと思ったよ。

150/70は滑りこそしても、実際は倒しこみは重く鈍かったけどね。


899 :774RR:2006/06/02(金) 21:29:05 ID:07sey7nS
ちょいと前、OCに出入りしてたと思ったら
こんなことしてるのね
これが祭りの原因か
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43586379

900 :774RR:2006/06/02(金) 21:40:57 ID:nXQLCACp
>>899
とことん馬鹿だなwwwwwww

901 :774RR:2006/06/02(金) 21:50:26 ID:WJFGR1rH
SVのもつポテンシャルはこんなものじゃないですよね!?
うまい人が乗れば速いですよね!?   

902 :774RR:2006/06/02(金) 21:50:38 ID:g34R8fVo
>>899
これはもうだめかもわからんね

903 :774RR:2006/06/02(金) 22:23:49 ID:vmPsy4PL
>>899
原因はこっち
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16730

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149183697/
ここで祭り状態に(・・;

904 :774RR:2006/06/02(金) 22:28:33 ID:ClS9HOR+
これはもうだめぽ...

905 :774RR:2006/06/02(金) 22:31:36 ID:MPXNfplj
SV海苔の明日はどっちだ?!

906 :774RR:2006/06/02(金) 22:32:49 ID:N/Wxa4NZ
今度CB400SFからSVに乗り換えるんですが、なにか注意することってありますか?
ツインに乗るのは初めてなんですが…


907 :774RR:2006/06/02(金) 22:38:20 ID:xcgmYTHi
4発に比べると極低回転が弱いから同じ感覚でUターンとかしようとするとこけるかも。
まぁそのへんは半クラ使ったりすれば問題なし。
エンブレの強さなんかは乗ってりゃすぐ慣れるやろうと思う。

908 :774RR:2006/06/02(金) 22:41:56 ID:WJFGR1rH
>>906
お願いだからお祭の主役みたいにはならないで;;

909 :774RR:2006/06/02(金) 22:42:26 ID:g34R8fVo
>>906
エンブレ効き過ぎるからキンタマに注意

910 :774RR:2006/06/02(金) 22:42:47 ID:N/Wxa4NZ
エンブレ強いんですか…
ブリッピングとかはやっぱりやったほうがいいんでしょうか?

911 :774RR:2006/06/02(金) 22:44:07 ID:WAmqhonT
>>906
400sならUターンで手を挟んでエンスト→コテン
でウインカーめり込むからそれくらいだな、注意は

発進時にあんまり適当にやったり、2速で無理矢理行こうとすると割とエンストするから
そこも注意汁

912 :774RR:2006/06/02(金) 22:44:42 ID:xcgmYTHi
ブリッピングはできるに越した事はないが街乗り程度ならできなくてもなんも困らない。

913 :774RR:2006/06/02(金) 22:47:22 ID:07sey7nS
たしか、こいつ守口あたりに住んでると思うよ
若いのに事故して怪我しなけりゃいいけど

アリート ハリス スポイラーはずしたのかな?あの目立つビキニカウル

914 :774RR:2006/06/02(金) 22:49:13 ID:IYngseK6
祭り状態になったから、他のに乗り換えなきゃならんかな?(´・ω・`)

915 :774RR:2006/06/02(金) 22:50:08 ID:N/Wxa4NZ
いろいろとありがとうございました!
納車は来週中になると思いますが、その際には報告させていただきます!それでは!ノ

916 :774RR:2006/06/02(金) 22:51:44 ID:WJFGR1rH
祭の方はR1000に乗り換えるから別にいいと思いますよ。
落ち着いたら私たちでSVをよい方向へもっていきましょ

917 :774RR:2006/06/02(金) 22:52:41 ID:IYngseK6
>>910
どのSVか分からんね。1000?

918 :774RR:2006/06/02(金) 22:52:42 ID:Qorwrttd
キチンとクラッチ調整されてれば、クラッチ全握りで押し歩きラクラクの筈ですよね?
最近走行中に2速から1速に落とそうとガガガっと弾かれる感じで、軽くペダルを踏み込む様な
状態からクラッチ握らないとうまく1速に落ちないです…orz

919 :774RR:2006/06/02(金) 22:53:45 ID:nXQLCACp
そして第二、第三の RedRevRacingが産まれるのであった。
これが世に言う大後悔時代である。

920 :774RR:2006/06/02(金) 22:54:32 ID:WAmqhonT
>>918
よくあること。しっかり踏み込んでください。

シフトの時に中途半端にやってるとどのN−1は弾かれますよ。
新車でもあったりしたし

921 :774RR:2006/06/02(金) 23:03:04 ID:N/Wxa4NZ
>>917
えーと400Sです。
新車ですが…

922 :774RR:2006/06/02(金) 23:04:16 ID:07sey7nS
>>919
工房のくせに400乗るの早すぎ、50ccで鍛えないとな

20台半ばを待たずに4輪に移る予感
無事であれば良いがな

923 :774RR:2006/06/02(金) 23:05:38 ID:WJFGR1rH
おめ(^^)

924 :774RR:2006/06/02(金) 23:07:54 ID:TGlOUR/p
>>906
自分もverSからSVにきたクチだが注意しなければいけない点
「このバイクはスズキのバイク」
以上。



925 :906:2006/06/02(金) 23:10:32 ID:N/Wxa4NZ
>>924
Σ(゜д゜)どげん意味と!?

926 :774RR:2006/06/02(金) 23:11:11 ID:WJFGR1rH
>>924さん

やっぱSVはリセール安い?


927 :774RR:2006/06/02(金) 23:12:58 ID:MPXNfplj
リセールなんて言葉はナマゴミと一緒に捨ててしまったよ

928 :774RR:2006/06/02(金) 23:14:37 ID:IYngseK6
>>921
レスサンクス。
閉めた後に質問してしまった。orz スマンかった。
質問解決したようですね。良いバイクライフを。

929 :924:2006/06/02(金) 23:24:11 ID:TGlOUR/p
>>925
まあしばらく乗るとわかるかも。
さらっと流してください。

ミドルクラスのVツインは楽しいし速いからいいんだけど
たまに4発400の突き抜けた音と加速感がなつかしくなるかな。


930 :774RR:2006/06/02(金) 23:30:14 ID:IYngseK6
4発の方が高回転で伸びがあるから、ぶん回したときは
楽しいんだろうな。

931 :774RR:2006/06/02(金) 23:31:41 ID:CtekNM/j
>>877
俺はOCの情報でK5のECU配線は自分でやったよ。
ただ、配線の内容はS/Mで確認した。GNDのハズの経路に+12V(だったかな)を入れるので、ちょっと
不安かも…

自分でやったので、ギボシでノーマルに戻るように加工した。
バイク屋だとOCの書き込みみたく、タップで分岐されるかも?

932 :774RR:2006/06/03(土) 01:23:47 ID:ooY4awdB
八の字オフ
興味あります・・・
開催できそうな場所教えて

933 :774RR:2006/06/03(土) 07:16:48 ID:w6eoGAXt
>>924
ワロタ
いやぁ、納得納得。

934 :774RR:2006/06/03(土) 09:09:29 ID:5GmzntOD
>>918
漏れの400Sの場合は、N→1は意識して半クラ+アイドリング+α
廻してあげないと綺麗に噛まなかった記憶がある(1速に入り難い)
乗り始め&新車の頃だけだけどね。
2→1もラフに操作するとそうなる希ガス。むしろ2→1使うことがあまりない・・・

身体が慣れたら、どの場所でもクラッチ使わなくても噛むようになったけど(w

935 :774RR:2006/06/03(土) 11:10:06 ID:1zyvukKH
タンデムステップが付いている根元のネジって
メチャクチャ固くないですか?400s
先輩から、プラハン+メガネレンチ+556が有効と教えて頂いたのですが、
ほかにも、いい方法あったら教えてください。

936 :774RR:2006/06/03(土) 11:13:00 ID:zy6QMHhh
手にタオル巻いて掌底(なぜか変換できなかった)で数撃

937 :774RR:2006/06/03(土) 15:06:09 ID:mwOSOIQk
>>935
ステップにはネジが緩みにくくする物が塗ってあるはず。
ネジロックっていったかな?

俺は根気よく緩めたら、何とか外れたよ。

938 :774RR:2006/06/03(土) 15:15:20 ID:kpcyqbH5
タンデムステップのブラケットのボルト?
あれは別に普通のメガネレンチで外せたが……
ダメならレンチの柄に鉄パイプでも嵌めて延長するといいよ

939 :774RR:2006/06/03(土) 15:34:56 ID:r5xHH06J
↑サイレンサーをとめてるほうじゃなくて
フレームに固定されてるほう(裏側というか内側)のネジの事を聞いてるんだろ? 
多分…違うのか?

940 :774RR:2006/06/03(土) 15:46:06 ID:NL4EDoFm
初期400Sの買取、バイク王のweb査定だと平均21万〜 最高26万程度って書いてあるけど、
最初は低めに査定されるとしても、上手に粘っても21万以上なんて付くかな?
新車同様ならともかく初期なら8年モノなわけだし…

こんなに買取or下取り安いなら頑張って乗り続けよっかな。

941 :935:2006/06/03(土) 16:06:23 ID:6pcox5z3
多くのレスありがとうございます。
そうです939さんのおっしゃるフレームに固定しているネジでし。
もう一度、全部の方法でチャレンジしてみます。
緩んだら、もう快感でしょうね・・・

942 :774RR:2006/06/03(土) 16:16:41 ID:A5SAC9x6
>>940
あれは、査定の上限と思ったほうがいいかと。
そこから、傷とか事故歴(事故じゃなくともフレーム傷も含まれる)とか消耗部品代とかをさっぴかれるのが
普通。

943 :774RR:2006/06/03(土) 16:43:47 ID:1J1Dgsae
こんなに買取or下取り安いなら、愛などいらぬ!

944 :774RR:2006/06/03(土) 16:54:05 ID:NL4EDoFm
>>942
平均値って書いてあるのに、実際は上限なの…orz

添い遂げるつもりだったが、断られると覚悟してたプロポーズが成功してしまい、
金策してあwせdrftgyふじこlp;

945 :774RR:2006/06/03(土) 20:37:36 ID:IC/r5hK4
俺SVが欲しくて捜してたら知り合いのバイク屋にSV400の走行7500kmのやつ38万で買えって言われてるけどそんなもんかな?
小傷はあるけど足回りとかは程度がいいらしい。
てかバイクって走行距離で何が変わってくるの?たとえばsvの走行2000と走行15000の差とか。ごめんな俺全然詳しくなくてOLZ


946 :774RR:2006/06/03(土) 20:55:10 ID:aiAZA9e7
そんなもんじゃないかな。
ちなみに俺は2100kmのを42万で買ったよ。
前の持ち主が何でそんな距離で売ったのかが非常に気になるけど。

947 :774RR:2006/06/03(土) 20:57:22 ID:+zuCC5l4
>>945
バイクは走行2万超したら、もう中古として売れないことを覚悟してください
後1万超してたら、いたるところの消耗品交換がすぐに襲い掛かってくることも覚悟してください

948 :774RR:2006/06/03(土) 20:59:55 ID:S6O/0y85
>>946
漏れのSVも購入時200`以下の新古車だった。
赤髭の人曰く、
「惚れて購入したけど動かす暇なくて手放すミドルな方がけっこう居る」
との事。どーだかわからんけどw

949 :774RR:2006/06/04(日) 00:14:47 ID:FNJcCnOm
新車購入でリアブレーキパッド3回、車検ついでにプラグ、
別の機会に前後タイヤそれぞれ、ヘッドライト球、以上の交換で3万Km突破、
いまだにチェーン&スプロケ等換えてません。
金欠の俺に襲い掛かってくる消耗品はどの部分であろうか?

950 :774RR:2006/06/04(日) 00:24:47 ID:z0MP+DBf
俺やこのスレの住人以外に、こんなバイクに惚れる奇特な奴が居るなんて信じられん。

バイク王の平均買取価格ってのは、走行距離0の新古車の買取値だと思っててまちがいない。
中古車ならそこから容赦無く差っ引かれる。
買取価格に満足できなくて帰ってもらおうとすると、恐喝じみた脅し文句を並べてなかなか帰らない。
挙げ句、思いっきり低価格で買い叩いて奪い去っていく。
バイク王の手に掛かれば、スズキというだけで中古車の価値など無に等しくされるよ。

951 :774RR:2006/06/04(日) 00:48:44 ID:V7Sezcfk
>949のフロントパッドが3万キロ無交換なのを誰も突っ込まない件について…
リア3回かえててフロントが1度も?どんな乗りかたしてるんだか興味アリ

ブレーキフルードやエンジンオイルは換えてるよな?ジェル化してなきゃいいがw 
 

952 :774RR:2006/06/04(日) 00:54:32 ID:Jrq+OrL5
>>951
こないだ二回目のリアパッド交換した。
フロント(未交換)はまだ少し使えそうだ。

953 :774RR:2006/06/04(日) 01:07:40 ID:FeB3rKqc
949でつが街乗り中心で攻めたりしないのとエンブレ&リアブレーキの効きがいいんで
フロントは全然減らないんですわ。ブレーキフルードはいたって健康。
そういやフォークオイルも換えてないな。
エンジンオイルは書き忘れスマソ。4000Kmごとに交換してまつ。

954 :774RR:2006/06/04(日) 01:50:09 ID:E30cXSnx
400Sに付くアンダーカウルってありますか??

1000Sのやらは付かないのでしょうか

955 :774RR:2006/06/04(日) 07:16:06 ID:WleakiQC
自分はピラミッドのアンダーカウル付けてますよ。
形は人によって好き嫌い分かれると思いますが。
ダサイと言う人の方が多いと思いますけど
黒フレームに黒カウル付けてるので目立ちにくいのがいいかも
オイル交換は面倒になりますよ
あと、前輪の跳ねあげた小石で傷つきますので、
サインペンで補修しています


956 :偽物 ◇噂の赤SV1000S:2006/06/04(日) 07:44:47 ID:HpoAyaZy
俺の知らぬ間に赤のSV1000Sで盛り上がっていたらしいが。俺も結構イタイので
気を付けないと。ところで。
>>947
つまりは子供のおもちゃってことですな。フツーに乗ってりゃ2マソなんて2年もかか
らんだろ。その程度で新車価格100マソもゴミってこった。
>>948
「ミドル」=中年の意味でしょ?リーマンじゃ通勤に使わない限り平日は乗れん
し週末も休出・家族サービス・お疲れetcで結局乗れないパパさんたちも多い
みたいよ。俺もあるバイク屋でタイヤの消耗のこと聞いたら「車検毎位じゃな
いですか」なんてほざいてたし。でもフツーの30代半〜なんてそんなもんだろうな。
そういう俺は購入8ヶ月7000kmタイヤ2セット目が半分くらい。好きでなきゃ
乗れんだろ。

957 :774RR:2006/06/04(日) 08:17:45 ID:Jrq+OrL5
>>956
25歳未婚彼女ナシなのに4年目で走行13000kmつー俺みたいな人間もいるし。
あ、でも俺のSV買った時も中古で4年経ってるのに500km未満だったけどキニシナ(ry

958 :774RR:2006/06/04(日) 08:28:52 ID:OJQbE6+q
年1万はそこそこ乗る方だろ、と分かって書いてるのかな?
トリップもよく分かってないみたいだし。

959 :774RR:2006/06/04(日) 09:54:59 ID:wFf7uKZ9
>>956
ちなみに盛り上がってたのは、赤のSV400な(Sか無印かはカスタムしまくりなので不明)

960 :774RR:2006/06/04(日) 13:14:15 ID:DE8BI6PE
sv650の国内生産版(sv400にそっくりなやつ)ってまだ捜せばあんま走ってないのあるかな?


961 :774RR:2006/06/04(日) 13:27:11 ID:ufdW+gks
ネズミ取りにつかまりました
免停だあ

962 :774RR:2006/06/04(日) 14:14:59 ID:gE+K1PRc
>>959
赤の1000Sの話も前にあったよ(w
ネオン管のやつ

RRRはなんかグダグダでまとまったらしいので、ネラーとしてこのスレにも常駐するかと。

963 :774RR:2006/06/04(日) 17:05:35 ID:iDVw7VSB
>>962さん

DQNなはみ出し走行する方はご遠慮願いたいですね。
更正して一般者に迷惑掛けないならいいと思うが、
マナーは守ってほしい。


964 :774RR:2006/06/04(日) 21:02:48 ID:RDPkwjOm
今日オイル交換したんですが
みなさんな使ってます?
相性のいいのがあればいろいろ試してみたい
ちなみに今いれてるのはシェブロン10wー40と
乗換えであまっていたスーパーゾイルです。

あと関係ないけど
SV海苔って年齢層高い?

965 :774RR:2006/06/04(日) 21:10:38 ID:LzKYGy/R
400は10代後半から20台前半って感じっぽい
1000は高めっぽい


966 :774RR:2006/06/04(日) 21:13:05 ID:bp5acEWG
1000無印、25歳の俺がきましたよ。

967 :774RR:2006/06/04(日) 21:20:01 ID:/yZ5fDQC
>>965
30前半の俺が来ましたよ、と
オサーン・・

968 :774RR:2006/06/04(日) 21:20:48 ID:oP1mXeNK
30代前半400S乗りです。オッサンが乗ってて悪かったな。

969 :774RR:2006/06/04(日) 21:37:23 ID:RDPkwjOm
400の方は若い人が多いのですか
俺普通二輪しかないので
29で400のりですよ...
スタイルはけっこう気に入ってますけどね


970 :774RR:2006/06/04(日) 21:41:07 ID:o29pTCKL
ここで緊急浮上。

971 :774RR:2006/06/04(日) 21:46:58 ID:IdhrnteC
>>956

貴方の常識は必ずしも一般的な常識ではない。
なによりなんでそんなに突っかかる文体なの?

972 :774RR:2006/06/04(日) 21:47:06 ID:a9dbKsyT
35で400Sですが別に問題ないです

973 :774RR:2006/06/04(日) 21:55:41 ID:JyFNmuHX
ノシ 22歳1000S海苔

スカトロR4入れてまつ
理由は近所のドラスタで唯一量り売りしている化学合成油ってだけ
個人的にはワコーズが好きだったり



974 :774RR:2006/06/04(日) 21:55:47 ID:Jrq+OrL5
最新超高性能バイクでも無い、趣のあるレトロ系でも無い。
つかみどころがあるのか、ないのか… だがそれがいい!
俺の心は掴まれちまったがな

975 :774RR:2006/06/04(日) 22:05:19 ID:OJQbE6+q
>971
突っかかってるつもりはないでしょ。
典型的な「自分を大好き」な人の一般的な文体だと思うよ。

976 :774RR:2006/06/04(日) 22:07:34 ID:Be3/INuZ
30後半で400Sでつが。
400S幻の03赤黒のように在庫部品で旧650S限定生産してくれないかなぁ。

そろそろ次スレ頼む…

977 :774RR:2006/06/04(日) 22:08:32 ID:uiFNk4J6
(´(・)`)

978 :774RR:2006/06/04(日) 22:30:01 ID:I2pDRWcf
15雌で400無印ですが、興奮しないでね

979 :774RR:2006/06/04(日) 22:32:19 ID:vpZAGzM/
>>978
免許取れ

980 :774RR:2006/06/04(日) 22:48:20 ID:Ow2UhImh
ワロスw

981 :774RR:2006/06/04(日) 22:49:43 ID:qWKdj5uF
>977の絵文字がハヤブサに似ている件について

982 :774RR:2006/06/04(日) 23:06:39 ID:648fpZlX
用品店の量り売りは、注文した物と違う安物をいれる店があると聞くし、
実際に何を入れてるか確認しようがない。
又、糟トロールは、日本に流通してる物は富士興産のライセンス生産で、
車種によっては、エンジンに害を及ぼす程の相性があるラスィので、
結局MOTUL5100を、貯めたポイントで安く買ってる。

983 :774RR:2006/06/04(日) 23:21:13 ID:fgqdphY3
おれは4CT-S

ツナギとしてホームセンターのSG入れたが、
ギアの入りは硬いわ加速悪いわで散々。
スズキ純正のSGはそんなことないが、手に入れづらい。入手性が問題。

仕方がないから4CT-Sにした
なかなかいい
四輪二輪共用なのもいい

984 :774RR:2006/06/05(月) 00:12:55 ID:nam8sQOd
>>982
>用品店の量り売り
そんなワケない、今時は、ネットが普及してるから、中の人から悪い噂が広がり
大変なことになるから、そんなことする用品店はほとんどないかと

そんな俺は、S9かG2
ホムセンでセール時に少し買い溜めしてる

985 :774RR:2006/06/05(月) 01:12:50 ID:cd7RVqSz
>大変なことになるから、そんなことする用品店はほとんどないかと

完全否定はしないのか?

986 :774RR:2006/06/05(月) 01:24:31 ID:CBb9ZTBL
旧型SV650Sが復刻されたら今乗ってる6Rから乗り換えるよ。
今でもいっそ新車で買える400Sを買ってしまいそうな衝動を押さえてるw

987 :774RR:2006/06/05(月) 01:48:41 ID:TtCAnn+W
>>986
無い物ねだりせずに中古で距離短めの旧650S買ってイジれば済む話では?
現行650S/1000S買ってもいいわけだし。
無い物ねだりする人ほど実際には買わないんですよねとバイク屋さんも言ってましたが。

988 :774RR:2006/06/05(月) 03:51:35 ID:rg8MK3dz
>>987
まぁまぁ、>>986は円いカウルが欲しいから現行650は嫌なんじゃないかな?

989 :774RR:2006/06/05(月) 07:09:33 ID:thVUGjH6
昨日、新車1000S(黒)契約してきました!
納車は来週になるようです。
もう待ちきれません!!昨日は興奮して眠れませんでした。
早く納車されないかなぁ〜

990 :774RR:2006/06/05(月) 14:03:40 ID:FhuL9CsG
契約おめでとうございます!
十分にご堪能くださいませ。

991 :惠子:2006/06/05(月) 15:22:15 ID:p8eZsT9u
SV400のホイールは中空なの?
中空だったら惠子即決しちゃうわ

992 :774RR:2006/06/05(月) 18:22:25 ID:ZD8szlA6
>>965
1000・400乗ってる人が総じて若い
650が高い

993 :774RR:2006/06/05(月) 18:46:55 ID:6TRZe3cU
だから俺はオッサンだと

994 :774RR:2006/06/05(月) 19:28:59 ID:Np1tOQ1D
グーバイク見ててSV400いいなって思っているんですが、ツインらしいドコドコ感は味わえますか??2ちゃんねるはじめてなんでよろしくお願いしますm(__)m

995 :774RR:2006/06/05(月) 19:59:11 ID:0qjimC62
どこどこ感は無い。
確かに4発に比べりゃモーター的な感じではないけど
鼓動感期待したらがっかりするぞ。

996 :774RR:2006/06/05(月) 20:07:14 ID:6TRZe3cU
>>994
マフラー換えれば400でもドコドコ感あるよ。

997 :774RR:2006/06/05(月) 20:18:54 ID:YkdB0qzA
次スレ期待Sage

998 :774RR:2006/06/05(月) 21:26:07 ID:QXfi9cgj
マフラー換えなくてもツイン以外の何者でもない鼓動だと思

999 :774RR:2006/06/05(月) 21:30:48 ID:mlQvD5NF
1000ヽ( ´ー`)ノ

1000 :774RR:2006/06/05(月) 21:32:02 ID:Np1tOQ1D
わかりました。みなさんありがとうございました。土日にでも実際にバイク見に行ってきます。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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