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ZX-10/1000RX/GTR カワサキリッター乗りの休憩所 2

1 :774RR:2006/05/19(金) 23:31:14 ID:udL6J7T2
旧車の領域に入りつつありますが
魅力か値段に負け新規に足を踏み入れる
そんな人も少なくないようです
それではマターリいきましょう
注)マターリし過ぎて前スレdat落ちしました


952 :774RR:2006/12/04(月) 22:50:13 ID:zM8dXtKQ
RXの鳥説(ドイツ語)読んだが、リサーチ法で91だったぉ。
圧縮比もヨーロッパ一般と違わないし、>>944が読んだ鳥説の仕向地が何処なのか気になるな。

953 :774RR:2006/12/04(月) 23:05:15 ID:UQqEanm6
>951

スマソ 949誤記アリ
正しくは・・。
Fuel Requirements:
Your Kawasaki engine is designed to use unleaded gasoline.
However,except for Australian models,If suitable gasoline is not available then PREMIUM,SUPER,orFOUR-STAR gasolines may be used.

ウチの取説はZX-10 GPZ900R 共に401ヨーロッパ全般仕様でつ
上の英文で「オーストラリアが・・・」ってトコが何か謎を解くカギかも?

954 :774RR:2006/12/04(月) 23:06:41 ID:WGJu7+8i
俺の持ってる1000RXのオーナーズマニュアルも>>950と同じ文章だった。18〜19頁。

955 :774RR:2006/12/04(月) 23:45:25 ID:zM8dXtKQ
カワサキのエンジンは無鉛ガソリンを使うように設計されている。
しかしながら、オーストラリア仕様を除き、丁度良いガソリンがない時にはPREMIUMかSUPER,またはFOUR-STARガソリンを使っても良い。


と、こんな感じか。

956 :774RR:2006/12/04(月) 23:53:12 ID:qpvV8RHP
新車当時の主な市場は有鉛あたりきだったろうからな〜

957 :774RR:2006/12/05(火) 00:10:16 ID:rIfAHTp7
だったろうね。
「つかってもいい」か。

でもオレのはハイオクの方が調子良い。

958 :774RR:2006/12/05(火) 01:55:21 ID:hiyRdOPm
>>939-940
ありがとうございます

V-MAXは峠で速くないですか。ちょっと安心。
教習所での様子を聞くとむこうの方が筋がよさそうだし。
といっても安全運転で行きたいと思っています。

>>940
>V-maxの満タン航続距離はZX-10の半分以下です。

タンク15Lは少なすぎですよね〜。
15Km/Lで12L使ったとして180Km。これぐらいで給油しないと危ないですよね。
うちの10にしても普段200Kmくらいで給油してるので大差ない気もしますが、
粘れば350Kmくらいは無給油でいけるかな?

なんだか週末天気が悪そうなのと、
普段千葉ばかり走ってて東京西方のツーリングスポットを決められてないので、
楽しみ半分という感じではあります。

959 :774RR:2006/12/05(火) 02:05:23 ID:hiyRdOPm
>>932
私は千葉の田舎道では車に抜かれることがあるのですが、
少しは速く走れるようなりたいと思っていて、
最近はいいペースで走るのが楽しくなってきました。
(それでも安全第一でやってます)

誰かと走ったら自分の走りも分るような気がするので
興味深いです。

960 :774RR:2006/12/05(火) 17:44:44 ID:3pKUNz3n
坂道で立ち後家して下り坂の方から引き起こし・・・筋肉がやられた、ニュートンの万有引力つえー・・・
色々と体液が漏れちゃってるんだけどエンジンオイルだけかな?

961 :774RR:2006/12/05(火) 23:42:57 ID:hiyRdOPm
立ちゴケはショックですよねー。
私は平地でも起こせなかったのに坂道では無茶ですよ。
…もしかして起こせました?

962 :774RR:2006/12/06(水) 00:50:52 ID:4/UmFIsX
10ですけどハンドルで引き起こすテコというテクで一人で起こしました。坂の角度は8度は無いと思います
コツはハンドルを抱えて足の付け根に腕を固定して足の力だけで立つ のですが、ハンドルを抱えただけで腕に筋肉痛が・・・
引き起こしは手を抜いて何度もトライすると疲弊するので、死ぬ気で一発で起こすのがコツだと思います。
引き起こした跡に時間が経っても消えない液体が零れた後があるのですが、車体の何処にも零れた後が無いので
匂いで判るガソリン以外は何が零れたのかが判らずじまいです。

963 :774RR:2006/12/06(水) 02:50:00 ID:zp845k29
>>962
死ぬ気で起こして、反対側の右側に倒した漏れが通りますよ。


右にもサイドスタンドが欲しかった瞬間。。。

964 :774RR:2006/12/06(水) 13:34:51 ID:PJyqo2Ik
ブレーキペダルの調整をしようと10分ほど弄ってやっと裏に割りピンしてあるのに気が付いたorz
そして車体の下から1〜2pのゴムワッシャーを二枚重ねて内側で繋げた様な
円盤状のブッシュみたいなのが落ちてたんだけど、何だろう?

965 :774RR:2006/12/06(水) 21:18:43 ID:LtrTy1os
サイドカウル(?)取り付けネジの
座面用ダンパじゃねぇの?

966 :774RR:2006/12/06(水) 23:19:16 ID:USAhJ/pS
ZX10の引き起こしができる様
「ビリーズブートキャンプ」で筋トレ中。
イエッサァア!!(>Д<)ゝ”

967 :774RR:2006/12/06(水) 23:56:10 ID:KtMCxY0k
てか不動車もらってきて毎日倒したり起こしたりしてればいいじゃん

968 :964:2006/12/07(木) 00:17:42 ID:jNxFLxXv
>>965
確認しましたが、丁度タンクにサイドカウルをハメ込むところのブッシュとまったく同じモノでしたが
ですが、そこには既に左右ともにハマっております。
一体何処から来たのやら謎です(;´Д`)

969 :774RR:2006/12/07(木) 00:50:39 ID:4WC1Y3Xj
>967

部品は保管していて、今は見なかったことにしようw

970 :774RR:2006/12/07(木) 01:52:59 ID:4ptjLRs1
日曜に4時間以上洗車してたよ。やっと腰の痛みが消えた。
ラジオドラマ聴きながらやってるので退屈しないでいいけど、
一気に8話聞き終えてしまった。

971 :774RR:2006/12/07(木) 12:43:49 ID:xUNO44vI
エンジン乗せ変え無しで、皆のパワーはいかほど?因みに俺のRX
は130馬力やった。

972 :774RR:2006/12/07(木) 13:45:54 ID:7Lxe8VMY
そろそろ次スレか........

973 :774RR:2006/12/07(木) 14:31:23 ID:EKU47xGy
>>968

タンク?いやそうじゃなくて
メインフレーム側のネジ部分、
カウルにアッセンブリされてたヤツじゃないのか?と。

974 :968:2006/12/07(木) 15:00:06 ID:jNxFLxXv
>>973
もちろん確認しました。
サイズ的にはカウルの方が外径が小さくて円盤同士の距離も離れてます。
これも左右のカウルを確認しましたちゃんと付いておりました。
落ちていた方が既に付いているモノより新しく、ゴムの劣化が少ないので
以前にも落ちて後から取り付けられたのだろうと予想されます。実に謎ですorz

975 :774RR:2006/12/07(木) 20:11:26 ID:jNxFLxXv
ペダルブレーキの調整の為に割りピンを外そうとしたら
新車時のピンらしくボロボロに錆びてて折れてしまい、しかも裏だから様子が見えず中々抜けない・・・
次にピンを刺す時は表にしてRピンにしようと思います。

976 :774RR:2006/12/08(金) 01:54:37 ID:DXIkiJec
割りピンて、ピンの先をぐにゃっと2つに開いて留めるやつ?
バイクにそんなパーツがあるのですか。

977 :774RR:2006/12/08(金) 08:37:03 ID:7KSwrHvM
いぱいある

978 :774RR:2006/12/08(金) 22:48:29 ID:o2jgX2RJ
次スレは980か990ふんだ方でオケ?

979 :774RR:2006/12/08(金) 22:48:46 ID:DXIkiJec
10用で左出しの集合管みたことありますか?

980 :774RR:2006/12/08(金) 23:42:58 ID:u4ro9E9O
>979
ZZ-R1100用マフラー流用
オイルパンを1100用に替えて
オイルラインを作り直せば付くよ

981 :980:2006/12/08(金) 23:49:33 ID:u4ro9E9O
次スレ立てました。

982 :774RR:2006/12/09(土) 00:12:17 ID:hK7fde0F
誘導
ZX-10/1000RX/GTR カワサキリッター乗りの休憩所 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165589325/l50

983 :774RR:2006/12/09(土) 00:30:43 ID:/8A6ZoIX
GPZ1100のことすっかり忘れてたよ。
建て直してあげてほしいけど…。

984 :774RR:2006/12/09(土) 05:43:18 ID:CWFGPbYm
廉価版ちっくだけど、あれはあれで無駄が無くて良いね。

985 :774RR:2006/12/09(土) 18:04:45 ID:/8A6ZoIX
写真で見るとテールカウルがさびしい感じもするけど実際見ると悪くない。
スリムで自由なライポジがとれるのがよいですね。

986 :774RR:2006/12/09(土) 18:20:40 ID:/8A6ZoIX
1000ccは今では大きい部類ではないけどカワサキ最強モデルだった
当時を知っているせいかZX-10の1000ccには特別な印象がある。
CBやバンディットのような今の1200cc、1300ccと街で並んでも
自分の方がすごいものに乗ってるように錯覚してしまうんだ。

987 :774RR:2006/12/09(土) 20:13:49 ID:Bbm1ztyc
それがフラッグシップのオーラってやつかな

今はバイク自体のジャンルが細分化されてしまったがために同じ様な立ち位置のモデルはないよね

988 :774RR:2006/12/09(土) 20:55:17 ID:/8A6ZoIX
あZZ-R、12R、ハヤブサ、XXあたりと並んだら素直に負けを認めますw。

ところで明朝雨が上がっていたら奥多摩に行きます。
初めてなのでどんな道か知りませんが10で楽しく走れるといいな。
ずっと一人で走ってたから10の勇姿を人に見せるのも初めてです。

989 :774RR:2006/12/10(日) 00:58:56 ID:KFgILgEr
今じゃ9RやR1にも負けを認めなきゃいけないんだろうけど…

重量感か?認める気がしない。

990 :774RR:2006/12/10(日) 11:00:32 ID:1lIT4PNN
20年近く前のバイクで勝ちはないだろ・・・
旗艦らしく威風堂々としていて存在感はあるな。
どうもこのカテゴリーも”ツアラー”とかいう括りが出来てからは
安っぽくなっちゃった気がするなぁ。
RX,、10、ZZ-R(C)、同時期のGSX-R、FZR・・・
皆世界最速を目指した尖がったモデルだった。

991 :774RR:2006/12/10(日) 11:26:19 ID:sKL9ZLLI
もう老兵でしかないものな。
でも独特の重量感がいい。

992 :774RR:2006/12/10(日) 14:32:07 ID:7VLIZLa9
>>988
そのクラスのバイクの場合、ライダーの腕に相当に左右されるから
別に悲観する事は無いとおもうよ。



993 :774RR:2006/12/10(日) 18:52:38 ID:yBHVWnZ8
そんなに負けてないんじゃない。限界じゃ当然負けるだろうけど峠なんかで限界まで使わないし。余裕度は違うだろうけどね。

994 :774RR:2006/12/10(日) 22:53:16 ID:aiwVMWba
相手も負けたと思ってるかもしれないからキニシナイ!

995 :774RR:2006/12/11(月) 00:03:09 ID:H+q7SOBR
10で奥多摩に行ってきました。
奥多摩は景勝地と言いいたくなるような景色のよい所でした。
走りの方はと言いますと、腕が足りな過ぎて終始ビビリ走行に徹してました。
ですが同行のV-maxと楽しく走れたのがよかったです。

996 :774RR:2006/12/11(月) 00:39:07 ID:YeiXFo3Q
>>995
>>楽しく走れた…
すべては、これにつきますわ。
勝った負けたは、ささいなことよ。

997 :774RR:2006/12/11(月) 01:02:51 ID:0QIXm2Hw
漏れなんか腕なんて無いから邪魔にならない様に車道の真ん中を走って
原付を先に行かせてるけどな〜 orz

998 :774RR:2006/12/11(月) 01:21:46 ID:O2ZskWIy
>>996
楽しかったのは峠よりむしろ信号待ちで喋ってた街乗りと
食事休憩でのバイク話でしたが、それはご愛嬌で−。

では今日のベストショットを。格好いい10。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1165767374910.jpg

999 :774RR:2006/12/11(月) 01:48:44 ID:/EjXiG2C
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165589325/l50

1000 :774RR:2006/12/11(月) 02:15:54 ID:OWuy//5I
Z1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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