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【人気度】HONDA ゼルビス Part18【上昇中】

1 :ガンメタ:2006/08/27(日) 18:19:17 ID:2vWUAivg
なにやら最近欲しがる人が増えてきた、我等がゼルビス。もうミイラとは呼ばせない。
そこの君、ハーフカウルは冬に大活躍だぞ!今すぐバイク屋に向かえ!
◆FACT BOOK
  http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XELVIS/19911000/
◆カラー追加プレスリリース
  http://www.honda.co.jp/news/1992/2920200.html
◆ChanpU ミイラ伝説
  http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_77.html


2 :774RR:2006/08/27(日) 18:21:05 ID:2vWUAivg
<過去ログ>
【season到来】HONDA ゼルビス Part17【整備はOK?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145904867/
【色褪せない】HONDA ゼルビス Part16【魅力】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135432311/
【長距離も】HONDA ゼルビス Part15【街乗りも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125457200/
【一緒に】HONDA ゼルビス Part14【楽しもう!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117212097/ (dat落ち)
【本当の】HONDA ゼルビス Part13【親友】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107447017/ (dat落ち)
【シート下には】HONDA ゼルビス Part12【夢がある】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094962941/ (dat落ち)
【ハーフカウル】HONDA ゼルビス Part11【小物入れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091036564/ (dat落ち)
【250cc】ホンダ ゼルビス Part10【マターリツアラー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077330007/ (dat落ち)
【都市間】 ゼルビス 【巡航車】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053511220.html
【ツアラー】GO!GO!ゼルビス【マターリ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050584289/ (倉庫にもログなし)
VT250FN◆ゼルビス◆御意見をお聞かせ下さい2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026750630/ (dat落ち)
VT250FN◆ゼルビス◆御意見をお聞かせ下さい
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10230/1023080920.html
ゼルビス復興委員会
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10168/1016826702.html
▽▲ゼルビスのホントのトコロ▲▽
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10123/1012317423.html
正直、この板見ててゼルビス欲しくなっちゃったよ!
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003265730.html

3 :774RR:2006/08/27(日) 18:21:57 ID:2vWUAivg
誰も知らないゼルビス
http://ton.2ch.net/bike/kako/996/996330066.html

〜ゼルビスについて〜
【回転数はどれぐらいがいいの?】
古いバイクだから6000くらい回してたほうが調子いい
8000回転以上や80km/h以上走行をすると燃費がわるくなる

【ゼルビスの魅力】
ツーリングの楽さって車体の大きさとポジションが一番大事。
エンジンなんてスプロケロングにしたりすれば高速で飛ばさない限り250で十分だもん。
手間いらずと見栄で新車にしたが、古くても安くて壊れないゼルビスは本当に凄いと思う。

【紫について】
ゼルビスの紫はスバラシイ色だぞ。
朝昼晩で違う色に見える。
俺も紫(通称で青ゼルだと思う)だが、違う色に見えるに同意。
これは他の色じゃ絶対これは味わえないよな。
自画自賛だが、俺は夕暮れ時の紫が一番好きだ。
朝の君、昼の君、夜の君、どの君も素敵だ。
(*´д`*)ハァハァ

【タンクをはずす際に】
サイドカウル(カバー?)をはずさないとタンクははずれない仕様

4 :774RR:2006/08/27(日) 18:22:52 ID:2vWUAivg
【シート下にはどれぐらい入る?】
ジャンプ1冊は入る。詰めれば2冊はいるかもしれない。
レンタルビデオは3〜4本、DVDは5枚ほど。
バイクのバッテリー二個分以上。
ロングツー中のチェーン調整に使うフルサイズ工具のほとんどが入るくらい。
カッパを入れておけば突然の雨でも大丈夫。

【ゼルビスの魅力その1】
7リットルの収納スペース
センタースタンドあり
荷かけフック多数
ウインカーステーがフレームから出てるため
転んでもカウル逝かない
カウルポケットでいろいろ便利
伝統あるVTのエンジンだから壊れない
ハーフカウルだから高速でも楽
ハーフカウルだから整備性良好
250だから高速走れる
250だから車検ない
250なのにゆったり座れる
250なのにガソリンタンク多く長距離無給油OK
400、750と並んでも見劣りしない。
なにより
    か こ い い
まさに最強

【シート下のつっかえ棒、HONDAに注文だせるんですか?】
993 名前:774RR[] 投稿日:2006/08/27(日) 12:04:23 ID:/7crzLmu
テンプレにあるシートのつっかえ棒は
生産終了在庫なしだとXOCに書いてあったのでよろしく

5 :774RR:2006/08/27(日) 18:23:30 ID:2vWUAivg
【今ゼルビスでつかえるタイヤって?(標準タイヤサイズ適応銘柄)】
標準のタイヤサイズは・・・前110/80-17、後130/80-17
IRC・・・・・・・・・・・・RX-01
BRIDGESTONE・・BT-45,G547(Front用)・・・リア用のG548の130/80-17は生産終了
MICHELIN・・・・・・PILOT ACTIV
PIRELLI・・・・・・・・SPORT DEMON
DUNLOP・・・・・・・・・K505

(リム幅、サス干渉などの問題が無いため、リアに140/70-17を入れている方は結構多い模様)
※標準サイズ以外のサイズのタイヤを装着する際は、整備士の方に必ず相談してください

【つかえるキャリア】
ゼルビスにつくキャリアはネットで確認できるかぎり2種類のみ。
純正かレンテック製か。純正は生産してないので入手困難。
レンテック社のは現在でも入手可能。機能的には問題ない。
箱ならたいていの汎用ケースが付く。
ショップで「駐車場に自分のバイクとめてるんでこの商品が載るかどうか見ていいですか?」
と聞けばまず断られないでしょう。

その二種以外でとりつけようとするなら現物あわせになるので
実際に合わせてみなければ判断不能

クラウザーK2のフルセットも装着できます(ウインカー交換します)

6 :774RR:2006/08/27(日) 18:24:07 ID:2vWUAivg
ゼルビス関連サイトへのリンク
Xelvisオーナーズクラブ(通称XOC)
ttp://www.840-840.com/

VTシリーズの系譜
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index.html

Xelvis(バイク) 整備・改造記録
ttp://seabreeze.z1.bbzone.net/maintenance/

Xelvis(ゼルビス) 12年目のレストア
ttp://www.xelvis.net/bike/xelvis/xel12/xel12.html

【メットの掛け方】
シートをあけてメットをかける場合
@つっかえ棒をだして、余裕をもってひっかける
A「つっかえ棒なんてめんどくさい!」と片手で必死にひっかける
B「男なら肩で語るぜ!」と肩でシートをささえて両手でメットをひっかける
「シートをあけるのもめんどくせえ!」場合
CリアシートのフックにU字ロックで鍵をかける

左右どちらにかけるかは、隣の車両との距離やスペースで臨機応変に

7 :774RR:2006/08/27(日) 18:27:43 ID:2vWUAivg
【タイヤ追記】
◆Lasertec
15 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/04/25(火) 23:47:05 ID:MrLMhHBn
ttp://lasertec.metzelermoto.com/usa/default.html

CB500Sが目印だ
もはや履けと言ってる様なもんだろう

【キャリア追記】
16 名前:774RR[] 投稿日:2006/04/26(水) 01:31:56 ID:uRFqw8J4
> 【つかえるキャリア】
> ゼルビスにつくキャリアはネットで確認できるかぎり2種類のみ。
> 純正かレンテック製か。

キャリアは1種類増えたらしい。ダッサいけど。。。
ttp://www.webike.net/sm/228593/194/

っつーことで
「ゼルビスにつくキャリアはネットで確認できるかぎり3種類。
純正かレンテック製かventure製か。」

8 :774RR:2006/08/27(日) 18:29:54 ID:2vWUAivg
以上でテンプレ終了だ!なに、センスが感じられないだと?気にするな!

               / ̄`''''"'x、
          ,-=''"`i, ,x'''''''v'" ̄`x,__,,,_
      __,,/    i!        i, ̄\ ` 、
  __x-='"    |   /ヽ      /・l, l,   \ ヽ
 /(        1  i・ ノ       く、ノ |    i  i,
 | i,        {,      ニ  ,    .|    |  i,
 .l,  i,        }   人   ノヽ   |    {   {
  },  '、       T`'''i,  `ー"  \__,/     .}   | <では、まったりとドゾー
  .} , .,'、       },  `ー--ー'''" /       }   i,
  | ,i_,iJ        `x,    _,,.x="       .|   ,}
  `"            `ー'"          iiJi_,ノ

9 :774RR:2006/08/27(日) 19:27:24 ID:INfWVcjO
なんでスプーwwwww




10 :774RR:2006/08/27(日) 21:01:30 ID:7scRtG15
スレ違いな気もしなくもないけど、ゼルビスが見えなくもないので
(´・ω・)つ【http://www.fog.jp/main/products/F1/f1_banner.htm

11 :ゼルビス青:2006/08/27(日) 22:19:33 ID:eYTi5mve
タイヤなんですが、友達にタイヤ販売してる友達がいるので今日ダンロップのGT501に変えました
添付の商品です。
http://www.rakuten.co.jp/tomas/627831/628255/633203/
こちらの商品はどうでしょうか?

友達割引で前後輪16000円で変えてもらいましたが安いのでしょうか?



12 :774RR:2006/08/27(日) 23:43:11 ID:gxy3kyQI
その友達がここ見たらショックだろうなぁ。

13 :774RR:2006/08/28(月) 01:55:07 ID:MlxyylZr
>>10
や、それゼルビスそのもの。
なんでも、ライターさんがご贔屓だとか。

>>11
店頭通常価格と比較しても、ちょびっと高いかも。
履き替え工賃無料のパーツ屋もあるしなぁ。

タイヤ自体は、それなりに効いて、なかなか減らないイイヤツです。

14 :774RR:2006/08/28(月) 09:24:33 ID:4jNhZ+fJ
つーかGT501だとリアに丁度のサイズなくね?
VTRでよく履いてたけど、持ちは尋常じゃないね
ただ、知人曰く「滑るMAX」だから攻めたりするのはお勧めしないね

で、自分でタイヤ交換(と廃棄)ができるなら安さを追求しても良いかもしれんが
店に頼むならそれなりに信頼がある所の方がいいぞ
安さに飛びついて交換までしてもらったらリムが変形してましたとかになったら目も当てられん

15 :元黒ゼルビス:2006/08/28(月) 12:32:15 ID:myyobp3R
訳有ってゼルビスからCB400SFに乗り換えた者ですが、
先日赤男爵に顔を出したところ『ゼルビス売れましたよ。』との返事。
ツーリングの楽しさを教えてくれた相棒だっただけに
最後ひと目会いたかったとおセンチになったオイラです。
ヤフオクで処分すれば?と周囲から助言もされたオプションパーツの数々も、
次のオーナーが気持ちよく乗ってもらえればと思いそのまま無償で提供。

@Giviのスクリーン
Aホンダ純正リアキャリア
BGivi36gトップケース
Cゼルビスサービスマニュアル

の4点をお付けした黒ゼルビスを買われた関東方面のオーナーの方、
ツーリングに使い倒してやってくださいね〜。

16 :774RR:2006/08/28(月) 16:19:12 ID:nqpbI1bL
あんまりテンプレにいいこと書き過ぎないでよ…


17 :774RR:2006/08/28(月) 20:15:51 ID:OzpqsXJ6
全て事実だからしょうがない

18 :774RR:2006/08/28(月) 20:37:05 ID:MlxyylZr
弱点は、タイヤが取り寄せサイズってのと、
パーツがなくなりつつあることぐらいだな。

お金に余裕ができたら、新品のカウルが欲しいんだけど…

19 :テンプレ追加:2006/08/28(月) 21:09:10 ID:9oEOxUbT

1991年10月11日に発行されたプレスリリース

快適性と機能性を追求した素直な走り味の 新型ロードスポーツバイク「ホンダXELVIS」を発売
本田技研工業(株)は、水冷・V型2気筒エンジンを搭載し、市街地 走行などの短距離走行から、
高速道路や郊外のワィンディングロード での長距離走行まで、
より優れた快適性と機能性を兼ね備えた大柄な ボディサイズの250ccロードスポーツバイク「XELVIS」を10月28日より発売する。

このXELVISは、高性能なスーパースポーツバイクや、シンプルなネイキッドロードスポーツが人気を集めている一方で、
二輪車の持っている スポーティさや爽快さはそのままに、日常走行からツーリングまで幅 広い用途で、より優れた快適性や利便性、
経済性を求めるニーズに応 えて開発した250ccロードスポーツバイクである。
エンジンは、VTシリーズで定評の水冷・4サイクル・DOHC・90度V型2 気筒を搭載し、日常使用する機会の多い低・中回転域で適度な鼓動感
を感じながらもスムーズで扱いやすい出力特性を発揮させている。
フレームは、軽量・コンパクトなV型2気筒エンジンを無理なく配置でき、より幅広い走行状況で素直な乗り味が得られる丸型断面パイプ
のダブルクレドール・フレームを採用し靭性(しなやかさ)を活かし ながら、剛性感のある操縦フィーリングを実現している。

20 :テンプレ追加2:2006/08/28(月) 21:10:45 ID:9oEOxUbT
また、ハンドル切れ角を左右あわせて70度を確保し、取り回しを容易なものと している。
さらに、二人乗車時にも余裕ある長さと肉厚のたっぷりとしたシート下に日常使用時の小物類を収納できる7リッターの容量を持つ
ユーティリティボックスを装備するとともに、ツーリングなどに役立つ荷掛けフックを6箇所と収納式荷掛けフックを4箇所に装備。
またセンタースタンドを標準装備し、日常でのメンテナンス性にも配慮し、使い勝手の良いものとしている。
足廻りは、大柄な250ccロードスポーツにふさわしい長めのホイールベース(1430mm)に、運動性能の高い
幅広の前後タイヤ(前:110/80−17 57S、後:130/80−17 65S)や、軽量の6本スポークアルミホイールを
組み合わせて装備し、軽快な走り味を実現させている。
ブレーキは、前・後輪に制動フィーリングに優れた油圧式シングルの大径ディスクブレーキ(前:296mm、後:220mm)を
採用し、市街地走行から高速道路まで様々な状況下で充分な制動力を確保している。
デザインは、全体に力強さを強調しながらも、車体と一体感あるフェアリングを装備し、高速道路などで風防効果を高め、
ライダーの疲労軽減に役立つものとしている。またフェアリングの右・内側に、高速道路の通行券などの出し入れに
便利なフロントポケットを装備し使い勝手をも考慮している。さらに滑らかな三次曲面で構成されたUVクリアコート塗装の美しく、
容量の多い燃料タンク(16リッター)やアンダーカウルの装備とあいまって、力強く引き締まったデザインとしている。


以上

21 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/28(月) 21:12:12 ID:9oEOxUbT
テンプレ3行目ずれましてね。

ごめんちゃい。


誰か直して。

22 :774RR:2006/08/28(月) 23:02:48 ID:oOGYb175
ダチんとこいくたびにゼルに乗せてもらっている

俺のバイクとくらべ
パワー、壊れにくさ、のりやすさがダンチで
羨ましい

23 :774RR:2006/08/28(月) 23:42:40 ID:c6ale7GK
長文をわざわざコピペするな

24 :774RR:2006/08/29(火) 01:25:08 ID:IprJek+d
ゼルビスのよさを大衆にひろめるでないっ!
相場価格も上がるし、いいタマも減る

25 :774RR:2006/08/29(火) 01:28:33 ID:QzBa2Ejd
ゼルビスを求める声がもっともっと強くなれば、
ホンダも再販に動き出してくれるかもしれないと希望的観測。

26 :774RR:2006/08/29(火) 02:14:10 ID:qxUZwhNE
ゼルビス再販(・∀・)イイ!!


27 :774RR:2006/08/29(火) 03:24:06 ID:cX9tXjoH
CB400SBがあるかぎり、無理っ!!

ちくしょう…。

28 :774RR:2006/08/29(火) 10:55:28 ID:+LCuwb/0
SBに

 VT乗せれば

  いいじゃない。

みつを

29 :774RR:2006/08/29(火) 14:48:10 ID:R5kmOXmJ
SBも悪いバイクではないと思う。

ただVTに慣れた人間に直4に乗れというのはどうかと。
雨の日とかツーリングで山道を走ったり林道の未舗装道を見るたび
ああ、ゼルビスだったらなぁ・・・。
と思う。

SBはinter urban cruiserではないと個人的には思う。^^;


30 :774RR:2006/08/29(火) 17:20:50 ID:UoFIgvky
SBよく見かけるけど、人気あるんだねぇ。
ゼル乗りとしては、対抗心というかなんというか・・・
同じホンダ車でも妙な感情が芽生えるw

SBを貶めるつもりは毛頭ないけど、「SFのカウル付き」っていう
印象が強い。SFや排気量違いを含めると、現行ラインナップで
複数の兄弟車があるワケだし、失言を承知でいえば没個性的。

そういう意味ではゼルはVT系の枠の中でもかなり特徴あるし、
だからこそオーナーの心を掴んで離さないのかな、とw

「乗った人にだけ分かる良さ」が、ゼルのマイナー車であり
いまだなお根強い人気がある由縁かな、と考えてみたり。

31 :774RR:2006/08/29(火) 17:29:30 ID:BgXvRKNV
ゼルビスのスレってあったんだ…



32 :774RR:2006/08/29(火) 17:32:09 ID:MQlDtzsu
ゼルビスとナイトホークとで迷った人いない?

33 :774RR:2006/08/29(火) 17:57:48 ID:/cjdtsTo
>>32
ゼルビス、ナイトホーク、ボルティー、ジェイド、あたりで迷った

34 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/29(火) 18:04:55 ID:GujAlkYv
おまいらチェーン変えてる?
漏れ2万キロ以上変えてないんだが、、、

オークションとかで安いの売ってっか?

35 :774RR:2006/08/29(火) 20:42:30 ID:0drLPt3n
ゼルと400SBだと登坂能力はSBのが上かな?

36 :774RR:2006/08/29(火) 21:39:09 ID:ZSLPfcx2
排気量が違う時点で
SBの勝ちだと思うよ


37 :774RR:2006/08/29(火) 22:22:44 ID:GBBFKjTI
>>28
ちょwwwwwwwみつをwww

38 :774RR:2006/08/29(火) 23:18:22 ID:BcH1AnIt
>>34
少しは安いの有るけどチェーンカッターが意味なし。

39 :774RR:2006/08/30(水) 02:15:40 ID:CK2s62QD
最近スタートダッシュしようとするとガクッとなることがある
俺がへたれなのかゼルのキャブが逝ったのか・・・
ゼルの加速ってこんな谷間あったっけ??

40 :774RR:2006/08/30(水) 21:29:03 ID:7UgTsWcv
車でだけど、5日間で北海道1周してきました〜。
知床でゼルビスを見かけました。サイドバッグをつけてたそのゼルビスはマジでかっこよかったし、
大型バイクに見えました。連れのバイクは中型ネイキッドぽかったけど、それよりも全然でかく見えました。

旅館がわかりにくくて一本、道を間違えたんだけど、そのゼルビス乗りたちも間違えたみたいでコンビニで
一緒にUターンしました(笑)

まぁ言いたいのは、俺も我がゼルにサイドバッグがパニヤケース付けたいなということです

41 :774RR:2006/08/30(水) 21:46:47 ID:RfuSpI6n
>>39
俺のも3000位に谷間がある。

42 :774RR:2006/08/30(水) 23:58:19 ID:9XE7gIsF
>>40
おいらはタイヤにドリルとか装備したいな!(`・ω・´)

43 :774RR:2006/08/31(木) 00:37:41 ID:jyh8gAOV
俺のフル積載ゼルビスは1300ccに見えるってよく言われる。

44 :774RR:2006/08/31(木) 02:51:10 ID:10GMJm/E
どうでもいいけど今年の北海道マップルにゼルが載ってることに今気づいた。

45 :774RR:2006/08/31(木) 19:36:02 ID:jnW2R7fz
俺のも3000を境に元気になります。

質問ですが、標高の高いところに行くと吹け上がりって鈍くなりますか?
ビーナスラインとかです。6000〜7000辺りで元気が薄くなります。
エアクリは2年前に交換、その後走行5000kmほどです。
キャブは1年前に同調とってもらいました。

ちなみにタイヤはBT45です。
程良いグリップ感と軽快なハンドリングで気に入っています。

46 :774RR:2006/08/31(木) 20:01:09 ID:zgW4ExwW
乗鞍に行ったときは何の変化もなく行く前に聞いてた話と違うじゃんと思ったりしました
駐車場では大型バイクがカブってエンジン掛からなくなってるのを横目に一発始動で帰りました

47 :774RR:2006/08/31(木) 20:43:38 ID:jyh8gAOV
>>46のゼルビスはインジェクションか?
うちの子はカブリまくったぞ。

48 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/31(木) 21:07:53 ID:fOqSS0he
なんと、ゼルビス

ボクは通勤で使っているので、荷物を入れれるものを何か付けたいのですが、
サイドバッグやパニヤケースを付けると二人乗りできなくなってしまいますか?

彼女をよく乗せるのでそれだと非常に困るんですよね。

キャリア付けたいのですが、非常に高いし。
なので、どなたかレンテックのREN7173Bのキャリアを譲って頂けませんでしょうか?
ボクはホントにお金ないのですが、頑張って5千円くらい出しますので。

ほんとに困ってます。
よろしくお願いします。






49 :774RR:2006/08/31(木) 21:09:55 ID:zgW4ExwW
>>48
つ[ヤフオク]
そして消えろ

50 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/31(木) 21:26:42 ID:fOqSS0he
>>49
ごめんね。
ヤフオクに売ってる?
さっき検索したらなかったんだよ。
ごめんな。

51 :774RR:2006/08/31(木) 21:29:30 ID:IeZP97zv
固定ハンドルは何のために使ってるの?
百歩譲って固定ハンドル使うのはまだいいとして、ハンドルが”管理”者?ふざけてるの?

52 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/31(木) 21:32:16 ID:fOqSS0he
ワロスワロス

53 :774RR:2006/08/31(木) 21:39:57 ID:fDd72yxG
彼女に荷物持たせればイイと思うよ。

54 :ゼルビスすれ”官理”者:2006/08/31(木) 21:45:36 ID:yt0kO51I
まだ夏休みは終わらないのだろうか
CBR150・125スレを見ているようだ

55 :774RR:2006/08/31(木) 21:49:57 ID:FW4imK4m
>>ゼルビススレ"管理"者
氏ねよ。
いっちょ前にコテハン使うな糞ッタレ。
自分で探せや

56 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/31(木) 22:31:51 ID:fOqSS0he
>>55

彼女がいない40歳、うるさいよ。


57 :774RR:2006/08/31(木) 22:42:39 ID:zvK1p/Z2
釣りじゃなくてマジっぽいところが痛い。

一応忠告しとくけど、キャリアの前に、タイヤやらチェーンやらスプロケやら、
換えて無いならさっさと換えとけよ。後ろにヒトを乗せるんだったらな。


58 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/08/31(木) 23:17:16 ID:fOqSS0he
>>57
おうそうだな。

59 :774RR:2006/08/31(木) 23:19:55 ID:ZLX5DWaX
ゼルビス最終型って何年式?
このスレ見てたら欲しくなってきたw

60 :774RR:2006/08/31(木) 23:41:07 ID:FW4imK4m
>>56
彼女彼女ってw
はじめて出来た不細工な彼女を大切になw
残念ながら、彼女もいるし、てか40歳でもないしw

さっさと氏ねよw

61 :774RR:2006/09/01(金) 00:11:48 ID:KhwjF+3K
94年だっけな?ただ生産自体はその前にやめてるみたいでその前の年数になるはず。

そういやサービスマニュアルによるとポジション付いてない初期型が存在するみたいだけど見たことある?

62 :774RR:2006/09/01(金) 01:41:30 ID:9+d6r/2g
彼女もかわいそうな子なんだろうなぁ。

63 :ゼルビス青:2006/09/01(金) 02:40:07 ID:jIS59cTp
>>60
こいつマジおもろい!

たかがネットの書き込みに向きになって反論する男。

wとか使っちゃって。きもいんだけど。その上掲示板で氏ねとか言ってどうすんの?
ネット中毒か?彼女いるとか嘘ついちゃって。

・・・はぁ

別にネットでなんて言われようがいいじゃん。

ネットで中傷されたってお前の価値が下がるわけじゃないじゃん。
お前のこと知らないやつが勝手に書いてるだけじゃん。

お前の中で信念があったら、周りからなんて言われようがいいじゃん。

お前はお前じゃん。お前が信じた道を進めばいいじゃん。大事なことは自分で決めるんだよ。


64 :774RR:2006/09/01(金) 03:12:10 ID:9+d6r/2g
この子も頭がかわいそうな子なんだろうなぁ。


65 :774RR:2006/09/01(金) 09:47:27 ID:rbbbqgQ4
みんな9月の連休はどこへいくぅ〜?
オレはレンテックキャリアデビューツーの予定〜。

66 :774RR:2006/09/01(金) 10:31:59 ID:ki6anC7y
>>65
俺は、彼女に荷物背負わせて琵琶湖一周ツー行くぜ!
僕はほんとにお金ないのですが、なんとか貯めて旅費を捻出しました(`・ω・´)

67 :774RR:2006/09/01(金) 11:11:36 ID:ObjKdWho
>>65>>66
キャリア&リアボックスの便利さは異常。
あなたの快適なツーリングを約束します。まだ未装備の方は是非御購入下さい。

68 :774RR:2006/09/01(金) 11:25:31 ID:P7zKbHoS
パニアケース&トップケースの積載力は異常
あなたの快適なツーリングを約束します。まだ未装備の方は是非御購入下さい。

クラウザーだと10万超えちゃうけど

69 :774RR:2006/09/01(金) 12:53:15 ID:1ov1WcBU
連休って、17と18の事か?ビミョス

70 :774RR:2006/09/01(金) 16:34:01 ID:Ptva/KtG
ラフ&ロードのシートバッグ使ってる
タンデムは出来ないけれど、荷物が沢山入るということの使い勝手の良さは分かった
キャリアをオクで注文してしまった
”管理”者にはあげない。おちんちんびろーん( ´Д`)

71 :774RR:2006/09/01(金) 17:22:29 ID:gMk4HHua
キャリア+耳鼻を装置してます。メットインにもなるし、日々のスーパーの買い出しにも重宝。
ここでおまいらに質問がある。
キャリア+耳鼻を装置の場合、どうやってタンデムするのがスムーズ??
コケたら痛い(>_<)のでチキンなオイラは試せないのだ。乗り込むダンドリを教えてくださいませ。

72 :774RR:2006/09/01(金) 17:59:43 ID:BjTa0595
金属疲労もあるので、キャリアをつけるときは
素性の確かなものか、新品が好いと思う…。

>>71
サイドスタンドで立てたまま、
ライダーがハンドルを掴んだ状態で、パッセンジャーに
タンデムシートに先に座ってもらう。

ライダーが右脚を高めあげて、またがる。

これ以外、考えられない。

73 :774RR:2006/09/01(金) 20:02:26 ID:HbYPlfFL
>>65
まだ学生で夏休みだからバイトだ!…タイヤ・スプロケ・チェーン諸々交換したいんでな〜
ツーリングは冬にでもと…

74 :774RR:2006/09/01(金) 21:15:33 ID:QN5SQSvb
>>66
余呉湖方面にプチツーした水曜日は奥琵琶湖ドライブウェイが
崖崩れ通行止めだったよ。

またーり乗りたい時用にゼルビス欲しいZXR乗りですた。


75 :774RR:2006/09/01(金) 22:12:21 ID:hfbIgjyS
ゼル復活、VTRのハーフカウルのツーリング仕様としてなら出てもおかしくないよな。

もしくは、VTRに着けられる大き目のハーフカウルを5万くらいで出してくれたたらいいかも。

76 :774RR:2006/09/01(金) 22:26:37 ID:XcBRRqPQ
>>75
VTRにシート下の荷物入れと、小物入れ付きのカウルが装備されたらなぁ。
新しいのが欲しいが、もうゼルには良いタマが(ry

77 :774RR:2006/09/01(金) 22:35:45 ID:Q4Azg0ls
VTR自体ホンダは止めたいんじゃないの。
と思ってたんだが、最近バイク便以外でも
良く見かける。

ガス高収まりそうにないしねぇ・・

78 :774RR:2006/09/01(金) 23:10:42 ID:0setZeuc
>>76

だよなぁ ゼルビス欲しいんだけど良いタマってなるとかなり少ない 


79 :71:2006/09/02(土) 08:27:17 ID:U3T9lz/d
〉〉72 ありがd
客を「子泣きじじい」のように背負ってから跨るのを試すトコだったよ。
でもオイラは股関節が固いので踵落とし苦手です。

80 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/09/02(土) 11:28:35 ID:qduvxB0C


おまいらキャリアくれよ〜〜〜〜!!!!!


81 :774RR:2006/09/02(土) 11:59:23 ID:ucDlgkva
>>74
さんくす
参考にします

82 :774RR:2006/09/02(土) 16:30:25 ID:sJqqrO40
>>80
売ってやらんでもないが、そのアドレスはお前のアドレスか?
なんか、気に食わない奴のアドレスを騙っているように見えてならないんだが。


83 :774RR:2006/09/02(土) 16:52:47 ID:MULwpE62
>>82
じゃ漏れに売ってください、と横から便乗。

84 :774RR:2006/09/02(土) 17:54:00 ID:BMQxrL8R
最近ハンドルから片手を離すと、ハンドルが異様に((;゚Д゚)ガクガクブルブルするのですが何が原因なんでしょう?

85 :774RR:2006/09/02(土) 17:59:42 ID:U3T9lz/d
オク見てれば出物はあるさ。
半年に一個以上はあるさ。
ライバル多いので即決すればいいさ。
どっかに書いてあったが、純正は押し歩きにも便利です。

86 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/09/02(土) 18:32:48 ID:qduvxB0C
>>82

どうもありがとう!
メールアドレスボクのです。
24時間以内にいつでも返信できます。
よろしく御ねがいします

87 :774RR:2006/09/02(土) 20:24:16 ID:xxhGUWpS
>>82
持ってきてくれとか取り付けもしてくれとか言われかねないぞ

88 :774RR:2006/09/02(土) 22:14:38 ID:HnZGFBOJ
VTRが来春でカタログ落ち。来年はVTシリーズ発売25周年って事でゼルビス復活あるかもね。

89 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/09/02(土) 23:05:03 ID:qduvxB0C
ゼルビスに見た夢 by 管理者
「第1話 免許を取るぞ!」

大学時代に始めて彼女ができた。
すごく気が合い大好きでしょうがなかった。
その彼女が、ボクにバイクの免許取ってほしいと言い出したんだ。
なんでも友達が彼氏にバイクを乗せてもらったのが羨ましかったらしい。
ボクは高校時代から原付に乗っていた。
でも二輪には興味はなかった。
そのときちょうど友達が免許を取ってバリオスで通学をし始めた。
原付は乗ってもスピード感もないし、ただ移動のためだけに使っていたんだけど、
だんだん二輪に乗ったら気持ちいいのかなと興味を持ち始めた。

しかし、その矢先とても悲しいことがおこった。。。。。。
男だけど毎日泣いてしまうくらい。
まだオレが未熟だったせいなんだけど、オレがバカだった。。I was stupid.

大好きだった彼女とは2ヶ月ほどで別れを迎えてしまったのだ。。。


続く

90 :774RR:2006/09/02(土) 23:09:43 ID:sJqqrO40
>>87
まぁ近くに住んでるなら、取り付け作業ぐらいやっても構わんがな。
さすがにコイツもそこまで傲慢な人間じゃないことを祈るがw

91 :774RR:2006/09/02(土) 23:34:24 ID:d7fbfthH
>>84
フロントフォークの歪み
フロントタイヤの空気圧が減りすぎ
フロントタイヤの偏摩耗
フロントホイールの歪み

等色々考えられるので何とも
ていうか自分もなんだけどな
タイヤ新品、フォークは組み直ししたばかり…わがんね

92 :774RR:2006/09/02(土) 23:50:50 ID:Y+jvVAKz
>>89
頼むから釣りはそこらで終わりにしてくれ。

93 :774RR:2006/09/03(日) 00:12:00 ID:OuWvTp1l
>>91
原因はステムだろう? とも大いに考えられるよん。

94 :774RR:2006/09/03(日) 00:35:59 ID:QsPsjkWU
ちゃんとバランス取った?

95 :91:2006/09/03(日) 00:37:50 ID:fURecqiR
自分の場合どう見ても明らかにステムが変形しているVTRの方が真っ直ぐ走る

96 :774RR:2006/09/03(日) 10:04:46 ID:RnANuv3O
>>92
気に入らないのはスルー汁
荒れる原因になるでしょ。

97 :774RR:2006/09/04(月) 21:07:23 ID:NBwsJjFJ
ほしゅ


98 :774RR:2006/09/05(火) 04:03:20 ID:rSk8gkGU
>>88
>VTRが来春でカタログ落ち。
>来年はVTシリーズ発売25周年って事でゼルビス復活あるかもね。

マジすか?!
復活するなら基本デザイン・コンセプトはそのままで!!
あのガンダムっぽい(と思うのは折れだけ?)カッコが(・∀・)イイ!!w


前回バイク購入時に新車で買える違う奴に心が折れてwからもゼルが気になってしょうがない

新車で出たら買います!

99 :774RR:2006/09/05(火) 09:26:03 ID:xhCwh2js
今のゼルに使えるマルチリフレクターヘッドライト
これのためだけに再販していただきたい

100 :774RR:2006/09/05(火) 11:28:52 ID:VLD64hak
VT生誕25周年でゼルビス復活?
SPADAやVTZやVT250Fが復活してしまうかも試練ぞ。

101 :774RR:2006/09/05(火) 11:31:55 ID:ByyCFpbQ
ゼルビス125/250同時発売

102 :774RR:2006/09/05(火) 14:36:38 ID:3xFzjrFq
バラデロ250でも可

103 :774RR:2006/09/05(火) 17:17:36 ID:eVUvVb/F
ゼルビスでフルスルットルにしても100kくらいしかでないんだけどこれくらいが限界なんかねえ

104 :774RR:2006/09/05(火) 17:19:04 ID:MMtRwO5y
130後半は余裕で。

105 :774RR:2006/09/05(火) 17:21:38 ID:UgN1s5HW
右ミラー変えようと思っているんだけど純正って意外と高いのね。
オクにでてるのも状態の割りに高いし。
純正以外でお勧めのあったらおせーてください。
やっぱナポレオンとか?

106 :774RR:2006/09/05(火) 17:26:00 ID:m46GN6/9
次のVTはバラデロ250で決定だね

107 :774RR:2006/09/05(火) 18:17:14 ID:xLp1pgl5
>>103
( ゚д゚)・・・

108 :774RR:2006/09/05(火) 18:25:27 ID:W6tAgzQG
>>103
何速で?

109 :774RR:2006/09/05(火) 18:37:17 ID:JwfZ7wAw
>>103
昨日六速で140キロくらいまで出した。
公道だけど。死ぬかとオモタ

110 :774RR:2006/09/05(火) 19:41:40 ID:chlWuE4z
スルットルじゃ100が限界だろ

111 :774RR:2006/09/05(火) 20:19:09 ID:HsHGBDA1
>>103
4、5速でもっと引っ張れ

112 :774RR:2006/09/05(火) 21:07:49 ID:W6tAgzQG
一応捕まるリスクを無視すれば170Kmは出るよ。

113 :774RR:2006/09/05(火) 22:03:55 ID:A7JvTkgi
>>84
ベアリングのガタだよ。交換すれば大丈夫でしょ。

114 :774RR:2006/09/06(水) 00:48:58 ID:H5NG29qa
>>88
次の選択肢として考えていただけに、少し残念…。
(大型免許とって、CB1300SBってのにもあこがれるけど、維持費が…w)

VTRは、新型DUCATI紹介で、現地で観た偽モンスターとして
掲載されてたの記事が、すごく印象的だった。
で、実はそれ、そこの工場の人の通勤の足だったってオチ。

しかも、元々オーナーの人もネタで買ったらしいけど、
かなり気に入ったらしいw

115 :ゼルビスすれ”管理”者:2006/09/06(水) 11:30:05 ID:f2UIUsVr
安全に乗るためのタイヤ交換 1万6千円
快適に走るためのチェーン交換2万円
夢と荷物を運ぶためのリアキャリア1万5千円

キミと一緒に走ること priceless

116 :774RR:2006/09/06(水) 16:14:32 ID:B3UY3qKG
そしてお前の人間価値 priceless

117 :774RR:2006/09/06(水) 17:08:48 ID:9snJVm6n
雨の中走ってきたらタイヤが滑る滑る
これはもうダメかも分からんね
溝がない溝がない
ということで明日はタイヤ交換の予約にでも行ってきます

118 :774RR:2006/09/06(水) 17:20:31 ID:QQvULuIw
>>116
本当荒れるからさぁ・・・煽ったり反応するの止めようよ
そんなにスルー出来ない?

2chとはいえ、ゼルスレだけは荒れて欲しくないんです・・・(´・ω・`)

119 :774RR:2006/09/06(水) 17:23:48 ID:H5NG29qa
prce・less <形容詞>

1 値踏みのできない,きわめて貴重な.
2 《口語》 とてもおもしろい; すごくばかげた.

120 :774RR:2006/09/06(水) 19:25:56 ID:Sl7y55a7
>>103
まさか一速で・・・


単純に調子悪すぎるだけだろう
もしくは片気筒死にかけとか

121 :774RR:2006/09/06(水) 21:01:26 ID:VisObNtn
スプロケが思いっきり加速よりになってるとか。

122 :774RR:2006/09/06(水) 21:46:59 ID:Jir5fwd4
マフラーにバナナが入ってるとか。

123 :774RR:2006/09/06(水) 22:08:55 ID:58VFcs4S
マフラーが手編みとか。

124 :774RR:2006/09/06(水) 22:15:26 ID:ZgkAGQjS
スプロケの歯が多ければ加速よりだっけ?
歯数は最小ー最大どん位あるのかな?

125 :774RR:2006/09/06(水) 23:36:30 ID:92JglVaJ
>>124
そうそう、前後ともスプロケの歯が多ければ多いほうが加速が良く・・・


なるんだよ
きっとそうだよ
ものすごく加速がよくなる

126 :117:2006/09/07(木) 13:35:22 ID:/zoAeo3u
タイヤのついでに前後のハブダンパーと
スレで話題(?)のステムベアリングとあとオイル&フィルター交換

さよなら8万円ちょい。

127 :774RR:2006/09/07(木) 14:58:26 ID:fNXfqVWs
>>126
・・・やっぱ最近のバイク屋もボルるんだな。
5万しないだろ、それでも。


128 :774RR:2006/09/07(木) 16:57:31 ID:KuW7rkEU
8万はねーな、さすがに

129 :774RR:2006/09/07(木) 17:23:30 ID:tahjvhNf
正規の値段で計算すると、そんなもんじゃない?

ただ、新車で買ったバイク屋だったら、ハブダンパーの交換やれば、
工賃はかなーり、サービスしてくれるのではないかな、とは思う。

…赤男爵だったら、ごてごてと余計な検査やって、
8万円くらいはフツーかも。

130 :774RR:2006/09/07(木) 18:38:05 ID:0iup6vtu
ハブダンパーって後輪の中に6個入ってるあれ?
前輪にあった?

131 :774RR:2006/09/07(木) 18:42:14 ID:fNXfqVWs
>>130
前輪にはないねぇ。
しかもタイヤ交換時にバラけるから工賃なぞかからないはず。
その辺謎です。

132 :774RR:2006/09/07(木) 20:07:24 ID:kJcp/tfY
ハブダンパー×
ホイールベアリング○
なんじゃね

133 :774RR:2006/09/07(木) 20:10:14 ID:kJcp/tfY
ところでゼルビス再販はネタ?
VT系で使い勝手がいいのなら新型でも歓迎なんだけどな

134 :774RR:2006/09/07(木) 20:38:37 ID:P2d9Ei7m
事実



俺の脳内で

135 :774RR:2006/09/08(金) 08:36:23 ID:VGpg7H06
お前の脳みそ大丈夫か



じゃあ俺のもやばいということになるけど(′・ω・`)

136 :774RR:2006/09/08(金) 08:55:44 ID:B6a1dVAN
ゼルの人気は絶版車故のトコもあるとは思うけど。

仮にXELVIS-IIとかって再販されても、今のホンダだと
期待と違う方向へ向かってそう。
個人的には再販じゃなくて後継という形で
VT系250ツアラーが出るといいなと思うヨ。

137 :774RR:2006/09/08(金) 09:26:59 ID:oRuZBmmm
5速27馬力の乾燥重量160kg代とかいう
もの凄いバイクが出てきそうな予感。

ゼルクラスの運動性能は残して欲しいね。

138 :774RR:2006/09/08(金) 10:02:11 ID:o+FCuwsa
>>137
5速27馬力160kg

これはひどい。だがやりかねないorz

139 :774RR:2006/09/08(金) 18:47:30 ID:e0j2Ea0d
質問です
ゼルでバイク便に使われていた可能性が高いのは赤だけでしょうか?
バイク便=赤 というイメージがあるので

140 :774RR:2006/09/08(金) 19:12:32 ID:6Z/HyXvu
>>139
色は関係ない
とにかく距離走るから普段交換しないけど磨耗する部品を調べる。

141 :774RR:2006/09/08(金) 19:40:55 ID:oRuZBmmm
グリップやステップラバーなんかが分かり易いね。
あとセルのSTARTのボタンが消えてるとか。
雨の日も走るからエキパイが肌色に焼けてる。
フロントフォークボトムケースやエンジンのメッキが禿げてる。
なんつー感じ?

142 :774RR:2006/09/08(金) 20:17:30 ID:e0j2Ea0d
>>140-141
そうですか
初めての単車(ツーリング用)としてゼルが欲しいのですが難しそうですね


143 :774RR:2006/09/08(金) 20:28:37 ID:vLquFIcK
>>137
出てきそうもなにも、マグナそのものじゃん

144 :774RR:2006/09/08(金) 20:31:00 ID:X463Qp7G
>>142
初めてのバイクならゼルビス乗りを引き連れて中古を見てもらった方が早い
と、常々思う俺


145 :774RR:2006/09/08(金) 20:35:55 ID:e0j2Ea0d
>>144
それができたらそうしたいのですが
周りにバイク海苔が1人もいないorz



146 :774RR:2006/09/08(金) 20:42:24 ID:ZPz8BZTC
>>144
何その、バイク屋嫌がらせオフw

もし良いタマなら当人そっちのけで
「漏れが買う!」
「いや漏れが!」
「キャリアは漏れの物だ!」
とか、収拾つかなくなる悪寒w



147 :774RR:2006/09/08(金) 20:48:09 ID:WA6Xa0As
>>146
じゃあ漏れフロント右側カウルとエンジンな

148 :774RR:2006/09/08(金) 21:44:27 ID:6Z/HyXvu
>>144
比較的交換しないので距離に直接出るのは141のとリアブレーキディスク、ステムのがたかな?

149 :774RR:2006/09/08(金) 21:46:26 ID:1L+Shoaq
エンジン・・オークションでいい玉あったら今のうちに押さえて置こうかな)Oo。(`・ω・´)

150 :774RR:2006/09/08(金) 22:09:59 ID:JiIKUUIM
>>149
脳内のはずなのに文章見えてるYO

151 :774RR:2006/09/08(金) 22:29:43 ID:6Z/HyXvu
>>149
ひとつ言っとくけどエンジンの積み替え恐ろしく面倒くさいぞ。

152 :774RR:2006/09/08(金) 23:41:31 ID:FV+qeDnQ
>>149
VTRのがそのまま載るよ
電装系とタコメーターで苦戦しそうだが

153 :774RR:2006/09/09(土) 00:09:43 ID:QXczPeHl
CB500の廃車体でもあれば…w

154 :774RR:2006/09/09(土) 09:20:44 ID:VS2kb4hW
エンジン換装するの?w

155 :774RR:2006/09/09(土) 14:30:03 ID:pf4q3uey
>>149
紫なら良さそうなのでてるな。

156 :774RR:2006/09/09(土) 20:51:38 ID:2/WrIvFQ
>>145
どこ住まい?

157 :774RR:2006/09/09(土) 21:26:25 ID:ME7p6uzI
>>145
皇居の住所なんて書くなよ!
絶対書くなよ!!1!

158 :774RR:2006/09/10(日) 01:22:13 ID:0b7pHGri
>>152
載せられないことは無いけど、シリンダー部分以上、裏表逆。
スペースの問題が発生。

159 :質問です。:2006/09/10(日) 15:55:55 ID:0iENLNuq

ゼルビス大好きです♪
大学時代から5年乗ってます。

で、今度通勤に使うことになったのですが、ゼルビスにタンクバックを付けるってのはどうですかね?
ゼル大きいから大きなタンクバックでもあまり邪魔になりませんか?


160 :774RR:2006/09/10(日) 16:29:15 ID:I6kVDMfH
タンクバッグだろうがシートバッグだろうがサイドバッグだろうが
好きなだけ付けるがよい。

161 :774RR:2006/09/10(日) 16:44:29 ID:PUpQ0y23
ここで聞く意味がワカラン。

162 :145:2006/09/10(日) 17:23:35 ID:T99UvqW8
>>156
兵庫県南部です

163 :774RR:2006/09/10(日) 20:32:32 ID:AO7ogp6K
愛知の赤男爵にある黒ゼルに心当たりある人は居る?

164 :質問です。:2006/09/10(日) 22:59:33 ID:0iENLNuq
押しえてくれませんか

165 :774RR:2006/09/10(日) 23:22:14 ID:TXihlB79
>>159
おっきなタンクバックいい感じだよ
カウルのおかげで吹っ飛びそうにもないし


166 :774RR:2006/09/10(日) 23:27:37 ID:cRngzoQC
僕はシートバックつけてる

167 :774RR:2006/09/11(月) 01:30:25 ID:xYMwDWJx
>>159
通勤なら箱着けとけ
メットもジャケットも靴も収納できるデカイのを
走行中はカバンもつっこめて(゚Д゚ )ウマーだ

168 :774RR:2006/09/11(月) 02:00:39 ID:ZNQxKV59
気になるなら店いけよ。実物見たほうが早い。

ちなみに、通勤にタンクバッグは置く場所に困るぞ。
通勤なら167の言うとおり、キャリア+箱がベスト。
どうせ後ろに彼女乗せるんだろ?パッセンジャーの負担も減って(゚Д゚)ウマーだ

キャリア買う金が無いとか言うなよ?

169 :質問です。:2006/09/11(月) 08:07:14 ID:x3uQUqC1
みんなありがとう。
感謝します。
ツーリングなども行きたいのでタンクバックもボックスも付けて収納アップします。


170 :774RR:2006/09/11(月) 12:29:43 ID:CQA2JxuT
>>168にワロタ

171 :質問です。:2006/09/11(月) 16:50:14 ID:x3uQUqC1

キャリアをバイク用品の達人で注文したのですが、一人で取り付けできますか?

172 :質問です。:2006/09/11(月) 16:51:14 ID:x3uQUqC1
ちなみに、タンクバックはつけっぱなしじゃ、ダメなのかな?
盗まれてしまうますか?



173 :774RR:2006/09/11(月) 17:36:51 ID:cE3zxZ/1
>>171
レンテックのキャリア使ってるけど、一人でできたよ。
ボルト外してグラブバーと付け替えるだけだから大丈夫でしょ。

あとタンクバッグは外した方がいいと思うよ。
紐とかついてて持ち運びできるようになってるハズだから。

174 :774RR:2006/09/11(月) 17:42:03 ID:ZNQxKV59
普通は吸盤やら磁石で貼り付けてるんだからそりゃ簡単に盗まれる。
ワイヤーロックでバイクに結んでもいいけど、ファスナーは簡単に開く。
ファスナーに引手が二つついていれば小さめの南京錠でその二つをロック、
もしくは、離れるときは中身を空にするといった対策は可能。
通勤に使う気になれるかどうかは知らんがね。

ゼルのキャリア取り付けは簡単だから一人でやってみろって。
無理だったら近くのバイク屋に持っていけ。

175 :774RR:2006/09/11(月) 17:55:42 ID:ZMFjPdMj
ミクシー経由で2ちゃんを知ってミクシー的な乗りで書き込んでる気配がプンプンするぜ

176 :774RR:2006/09/11(月) 18:28:04 ID:cE3zxZ/1
出自がどうあれ、ゼル乗りが集まる貴重な場だからいいじゃないのw

177 :774RR:2006/09/11(月) 19:09:38 ID:ZMFjPdMj
ですね。BT45注文すてきたよ。

178 :774RR:2006/09/11(月) 20:48:19 ID:5zbyc1GG
ゼルビス買おうと思うんだが
中古で特に気にするべき部分ってどこ?

179 :774RR:2006/09/11(月) 21:27:41 ID:5F4ZHjKj
ttp://moech.net/imgboard777/redirecthtm/1157892685365.htm

180 :774RR:2006/09/11(月) 21:42:37 ID:+OEnDAMb
私も中型を日曜にとったばかりですがゼルビスが欲しくて・・・赤男爵に
電話しましたが相場よりかなり高いような気がします・・近くのショップで
買っても赤男爵で買っても一緒なら近くのショップで本体のみで19万くらいで
買えます。ゼルビスを購入された方はどのようなショップで購入されました?
欲しいよ〜、、

181 :774RR:2006/09/11(月) 22:01:38 ID:YuTP/IVQ
赤男爵で買いました。
走行29000km、赤色で本体23万でした。

高いよなぁ・・・、でもゼルが欲しかったんだ・・・。

182 :774RR:2006/09/11(月) 22:11:13 ID:+OEnDAMb
でもゼルビスは15万キロ走ってるものあるしエンジンがすごく頑丈なんですよね
、、でもやっぱ赤男爵は高いですね。私も絶対ゼルビスがいいんです。。

183 :774RR:2006/09/11(月) 22:28:56 ID:whDIihqI
俺はヤクオフ、保険無しで10万ほど、任意保険入れてあわせて15万
ただしはずれもあるので注意。


184 :774RR:2006/09/11(月) 23:20:30 ID:IIgZdELh
俺はヤフオクに出品してたショップで車体+OH+3ヶ月余った任意保険+ちょと壊れた部品替えで15万だった。
走行は46000の黒ね
初めてでちょと心配だったからショップのにしたよ〜
ちなみに買って3日で立ちゴケしてウインカ陥没させたorz

185 :774RR:2006/09/11(月) 23:36:54 ID:fWhuBN+H
ヤフオクは恐いです。なんか赤男爵の人がうちは実走距離を表示してますのでと言ってましたが10万キロ越えたらカウンターが0に戻るから実際の走行距離が10万キロ以上走ってるという事なんでしょうか?実走距離なんてわかるんでしょうか?

186 :774RR:2006/09/12(火) 01:39:48 ID:O9Mrmw3p
>>185
お願いです。文章を分かりやすくお願いします。
普段からそんな風にしゃべってんのか?

187 :774RR:2006/09/12(火) 01:55:50 ID:NGFW61R+
新車を赤男爵で買った俺は勝ち組。

188 :774RR:2006/09/12(火) 03:24:01 ID:G4TEueWh
>>185
簡単な目安ではステップやグリップなど表示計並に磨耗しているかを見たりエンジン部品の塗装剥げを見るなりして決める

てかゼルビス自体10年以上の車種だからあまりにも不安だったら多少高くてもショップで買った方が無難
安さを求めるなら自己責任だな


189 :774RR:2006/09/12(火) 07:38:58 ID:D8mHO8Hd
すみません、普段から分かりづらい喋り方です〜泣 そうですね、、とりあえず赤男爵の方が安心は買えそうですね。じゃもう少しお金貯まるまで我慢するかあ。ところでみなさんは免許取られてすぐにバイク購入されました?

190 :774RR:2006/09/12(火) 10:52:26 ID:Ts0ke9DH
俺は合宿から帰ってさぁてさがすか!
って思ってたらゼルビス見付かった。
一週間もたってなかったと思うな

191 :774RR:2006/09/12(火) 10:58:52 ID:lBIy9N65
免許取る前から納車整備してもらってたよ。
試験場から帰ったらすぐ納車。

3500回転巡航4000回転シフトアップで帰った。

192 :774RR:2006/09/12(火) 17:33:20 ID:lWeJw4Xq
赤男爵で安心は買えないと思うが…

193 :質問です。:2006/09/12(火) 18:26:02 ID:OLG8U5Qd
さっそくなんですが、タンクバックを買いました。車体と合うように青を買いました。

そして、今日リアキャリアが届いたので、早速付けてボックスも買ってきました。
かっこ悪くなるかと思ったら、意外とかっこいいです!!

携帯で自分のゼルビスをアップしようと思うのですが、アップできるとこありますか?
ありましたらアップしたいと思います。


194 :774RR:2006/09/12(火) 18:33:29 ID:LTRdc+xz
840-840の愛車自慢に登録すればいいんじゃん?

195 :774RR:2006/09/12(火) 18:47:25 ID:6P0QTQPA
>>193
http://imepita.jp/

いい加減コテハンがうざいです。

196 :774RR:2006/09/12(火) 21:31:16 ID:Nwtyyz+b
最近なんか2chっぽくないカキコが多いな。チラシの裏だが。

197 :774RR:2006/09/12(火) 22:28:35 ID:iVrgUN0x
ゼルビス320があれば売れると思う。

198 :774RR:2006/09/12(火) 23:37:55 ID:gF6F8HhT
>>197
どうせなら350というグースの変態具合を見習って350で。

199 :774RR:2006/09/13(水) 09:42:46 ID:fKYhpFdJ
ゼルビス650が欲しいw

200 :774RR:2006/09/13(水) 15:59:28 ID:LxhvXeEw
ドゥービルも余計なもん外して軽くすりゃ買うんだけどな。
CB-1>CB400SFみたいに
Bros>VT650Fて感じのがあれば・・・。

201 :774RR:2006/09/13(水) 22:00:13 ID:YlLKIoj7
てかブロス再販して欲しいな。
650のv2って燃費いいし

202 :774RR:2006/09/13(水) 23:50:07 ID:llG892gH
ブロスのエキパイの取り回しはいいよね。
ルネッサみたいに美しい。

このスレの人はルネッサはどうなのかな。自分はゼルビスと迷った。

203 :774RR:2006/09/13(水) 23:57:01 ID:VpefMpvA
あ〜俺もルネッサとゼルビスで迷ったなー
あとはクラブマンとVTR250辺りでなやんだねぇ

204 :774RR:2006/09/14(木) 00:29:53 ID:5WwQazV7
私はZealとゼルビスで迷った末、
シート下に惹かれてゼルビスにしましたw

知り合いにはマイナー車ばかりと言われたヽ(`Д´)ノ

205 :774RR:2006/09/14(木) 00:53:50 ID:7RVJucQv
みんな不人気車が大好きなんだな。


オフ車の中で?ランツァが好きですが何か?

206 :774RR:2006/09/14(木) 01:16:26 ID:szLymnVf
ゼルビス好きには変わりもんばっかりだな

40馬力あれば即買いたいが…少し非力では?

207 :774RR:2006/09/14(木) 01:43:39 ID:JDPI42mJ
>>206
-4馬力を補って余りある魅力

208 :774RR:2006/09/14(木) 02:44:16 ID:qdCiAjaS
それは変態である証

209 :774RR:2006/09/14(木) 04:18:51 ID:l0tzzwty
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=19928
ゼルのシート下にナマズを突っ込む変態がいる

210 :774RR:2006/09/14(木) 09:27:35 ID:H1pqjM2T
>>206
そんなあなたに

つCB500S


211 :774RR:2006/09/14(木) 11:55:29 ID:FlavxGjG
自分はゼルビスとルネッサオーナーです...。

212 :774RR:2006/09/14(木) 13:22:30 ID:qdCiAjaS
ルネッサ下さい
SRVでもいいです

213 :774RR:2006/09/14(木) 19:04:29 ID:8wfoVe06
>>204
Zealとゼルビスで迷った末
Zeal生産終了とショップにいわれZealにしちゃった変態wで負け組の折れorz

Zeal手放す気ないけど今だにゼルビスに未練があるのでこのスレ覗いてますw


Zealの燃費は25km/L前後くらいだけどゼルビスはもっといいのかな?

214 :774RR:2006/09/14(木) 19:09:14 ID:R0sIyEKx
>>231
そんなもん、大きく違うのはツインとマルチの違いでプラグやらキャブの調整が楽。

215 :774RR:2006/09/14(木) 19:09:56 ID:mW14cGl0
Zealもいいよな。
実用性とかはともかくとして、あのイルカデザインはかっこいい。

216 :774RR:2006/09/14(木) 19:13:13 ID:7vbWRMmA
VF400のエンジン積んで。

217 :774RR:2006/09/14(木) 19:22:03 ID:5WwQazV7
なんでZealスキーとゼルビススキーはかぶるんだろう?
Zealのマフラーカッコヨス

…でもやっぱりゼルビスが好き

218 :774RR:2006/09/14(木) 20:01:11 ID:QBtNBOCh
>>210
Sじゃないほうに乗ってるが、カナーリ気持ち(・∀・)イイぞ

加速動画とか貼ってみる
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/up0064.avi.html
自己主張スマンw

219 :774RR:2006/09/14(木) 20:49:25 ID:R0sIyEKx
>>217
あの曲線のタンクに魅かれるとか

220 :774RR:2006/09/14(木) 21:14:34 ID:cY69MKO7
>>213
似たようなもんだ
俺はニダボと迷った末、ゼルが見つからなくてニダボにした。
未練というわけじゃないけど、興味があるバイクであることに変わりないからここ見てるよ。
まぁ4気筒版ゼルビスだしな。
燃費は22〜23km/L。乗り方や環境、調子に大きく左右されるね
知り合いのジールはリッター20切ってた。

221 :774RR:2006/09/14(木) 21:55:00 ID:szLymnVf
>>220少し聞きたいです
自分もニダボとゼルで迷ってるんですが、ニダボに乗っててどうですか?
長距離はきついとかエンジンがやっぱりへたってきてるとか…
VTより直4のがやはりへたってように思えたりして…

222 :774RR:2006/09/14(木) 22:18:05 ID:cY69MKO7
>>221
俺、ゼルに乗った時無いんよ。だから比較する事ができないけど、
CB400SFから乗り換えて、乗り始めは長距離は腰と腕に来るなって感じた。
慣れればホント直4のゼルっぽく快適に、どこまでも。
あと長距離に関してはやっぱり積載性が気になると思うけど、
シート下はゼルほどじゃないけど5リッターオーバーの容量で、しかも荷室が四角いので物は入れ易いよ。
ただ、残念ながら後部座席上の積載性には欠ける。
なぜかと言うと、幅が狭い事、フックの使い勝手が今ひとつな所に加え、テールカウルの強度が低く、
テールランプに向けて下り坂になっている形状のため、荷物がランプを覆いそうになってしまう事もしばしばあり。
自分はナンバープレートに付けるフックを購入して若干解決を図ってる。

エンジンは俺のはエンジンがヘタッテたらしく今年始めにヘッドO/Hした。調子良かったのにいきなりエンジンかからなくなっちゃって。
バイクの性質上荒く乗られたのも多いだろうけど、一般的にはVTと双璧な程耐久性には定評があるね。
個人的には市販車で一番好きな部類のエンジン

223 :774RR:2006/09/14(木) 23:45:57 ID:szLymnVf
>>222さんくす
ふむふむ…
バイク買ったらツーリング行きたいと思うんで、積載量をとるか…
ゼルビスにして、なおかつパニアケースなどという妄想もふくらむ(*´ー'*)
街乗りではいかがですか?

224 :774RR:2006/09/15(金) 00:53:07 ID:BCA5bZTu
近所にディバージョンある。
毎日ハァハァ視姦しているオイラ。
で、遠回りすると、路駐のEX-4に出会える。
コイツラを並べてシルエットクイズをしてみたい。

225 :774RR:2006/09/15(金) 10:42:17 ID:8m+hokgu
俺なら全部当ててやるぜ



嘘です

226 :774RR:2006/09/16(土) 00:22:13 ID:kV044vNA
友人が3.7万kmのゼルビスを10万で譲ってくれるそうなんだが、妥当かな?
ネットで検索したら1.5万kmで17万ぐらいが相場みたいだけど…


227 :774RR:2006/09/16(土) 01:08:57 ID:WNAgbGZO
俺は、自賠責二年込み、チェーン、スプロケ、タイヤ、ブレーキパッドの
交換がしばらく不要な(3〜5000キロは走れる)状況なら考えてもいいかな。


228 :774RR:2006/09/16(土) 01:51:42 ID:XDqbDdCB
いくらなんでも高杉。

229 :774RR:2006/09/16(土) 09:09:12 ID:vmtS2VLU
フロントのブレーキパッド覚えてる範囲で4万k近く交換してないが未だに危険領域まで逝かないな

230 :774RR:2006/09/16(土) 10:34:59 ID:lj2BxAYH
俺のは、リアブレーキパッドが全然減らないよ。
リアブレーキはちゃんと効くし、扱いやすいからよく使うのに。
微妙に固着してるのか長年の経年劣化でパッドが異常な硬さになってるのか。

231 :226:2006/09/16(土) 10:48:37 ID:cCvYWXUI
整備代は込みで、保険・ナンバー登録等は含まないで10万らしいです。
友人は、HONDAなら3.7ぐらい余裕だと言ってるが・・・ネットとかで探したほうがいいかな?
免許取りたての新人なので相場わからないです・・・アドバイスくださいm(__)m

232 :774RR:2006/09/16(土) 11:41:00 ID:WNAgbGZO
その友人の言う整備の内容は?

まぁ、話し振りからすると、やめといた方が無難だろうけど。

233 :774RR:2006/09/16(土) 12:07:03 ID:XDqbDdCB
ヤメトケ、余裕とか言ってる時点でカモろうとしてる。

俺が昔cb750貰った時は飯代だけだったぞ。


234 :774RR:2006/09/16(土) 13:21:45 ID:jFt7GU55
3万7千キロさえ気にならなければ買っとけ、というか俺が欲しい

235 :774RR:2006/09/16(土) 13:50:23 ID:vmtS2VLU
>>231
友人に譲るのに整備代込みとか言う時点で怪しい。
とにかくタイヤなどの消耗品を調べてみる事、整備手帳があればさらにいいけど個人で整備してたらあれ書かないしな。

236 :774RR:2006/09/17(日) 10:15:15 ID:mixl0bXY
友人なら借りて乗ってみたら?
あとは調子悪い所あるか聞いてしっかりゲロすれば考えても良いかも知れん
なんせ古い機種だからな!どっかしら不具合あると思う
友人から譲って貰って後々不具合が出ると言いたくても言えないもんだからな…


俺は車で失敗した

237 :774RR:2006/09/17(日) 15:59:46 ID:Yxul6XK1
友人なのに10年前の車種で10万請求する時点でカモは確定。
止めたほうが無難。

238 :774RR:2006/09/17(日) 16:10:08 ID:V3Ms4wfN
>>231
まぁ、確かに10万`は平気で走るエンジンだけど一周してる可能性もあるからね!
自分で整備出来ないなら初めてのバイクで個人取引はお勧め出来ないょ。

どんな極上車なのか知らないけど、消耗品の交換はいずれやらないといけなくなるし
10万ケチッって泣き見るよりは初めからバイク屋さんで買った方がいいよー
何かあったら気軽に相談できるし。
って言うか、友人に10万って時点でカモる気マンマンですょ〜

そのゼル君を下取りに出して幾らになるか考えてみましょう。

239 :774RR:2006/09/17(日) 16:14:54 ID:5GD/ITMB
免許取り立ての新人なら、少々乗ってもあんまりわからんやろな。
乗った第一印象を大事にすることくらいかもな。
どっか店で査定させて、その1−2万アップでならかってもいいんじゃない?

本当は、>>144 のようにするのがベストだ。
ここで募ればあつまるかもよ。


240 :774RR:2006/09/17(日) 16:22:45 ID:y+ar1BaL
でたらめな値段だな
とても友人間個人売買の値段じゃないよ
俺のゼルビスは会社の先輩(女)からケーキ4個で譲ってもらった


241 :226:2006/09/17(日) 18:13:45 ID:6WzfHYZx
皆さんレスありがとうございます。
実は今日友人に試乗させてもらってました。
素人目には目立つキズもないし、タイヤも換えたばかりということで大丈夫そう。
乗った感触は新人なので確かな判断はできませんが、(教習車等と比べても)悪くありませんでした。
整備のほうは赤男爵に持っていってお任せでやってもらうそう。
友人自体、一年前に中古3.6万kmで買ったそうで、あまり乗ってないとのことです。

確かに10万は友人価格としては安くないですね。
でもお店で買うとなると諸費用込み20万は超えるだろうし・・・。
色々とお店回って比較しながら、少し考えてみます。
てかゼルビスかっこいいですね〜。完全にホレてしまいましたw

242 :774RR:2006/09/17(日) 18:25:34 ID:L09a9VKH
まあ10万程度な訳だし、良い勉強代だと思うよ。


243 :774RR:2006/09/17(日) 21:14:22 ID:Q3ajLlJV
ゼルビスは横から見るとけっこうかっこいいと思うけど前から見るとなんかイマイチ

244 :774RR:2006/09/17(日) 21:24:40 ID:GYcL/LTO
初めてのバイクが個人売買でもちゃんと保険入れよ

245 :774RR:2006/09/17(日) 23:18:47 ID:SAn/gHAn
個人的には斜め前からか斜め後ろから見るのが好き。


246 :774RR:2006/09/17(日) 23:44:29 ID:qmxSVaX9
>>222
二ダボって何ですか?
4気筒版ゼルビスと聞いて、気になって仕事が手につきません。
きっとすんごい名車なんでしょうね


247 :774RR:2006/09/17(日) 23:47:38 ID:Zebqj2r1
ここで俺のゼルビスが登場
右横ちょっと後ろから
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1158504374463.jpg

248 :774RR:2006/09/17(日) 23:49:57 ID:0Le4sk/K
>>246
CBR250RRの事だよ。てか4気筒版ゼルビスって・・・w
CBRを馬鹿にしないでください。

249 :774RR:2006/09/18(月) 00:15:37 ID:0J0BBeb7
>>248
CBR250のことでしたか!ありがとうございました
CBRのエンジンも、すんごい耐久性があるから比べたんでしょうね

250 :774RR:2006/09/18(月) 01:16:23 ID:70NkwQJZ
>>247
こういうゼルビス写真みるのすっごい好きだ。癒される

251 :774RR:2006/09/18(月) 02:27:31 ID:uHuzWKz7
>>247
ゼルビスコラボ写真企画を思い出した

252 :774RR:2006/09/18(月) 19:08:30 ID:0eiGMaZI
小笠原には美味い飲食店も無いし
おが丸は臭くてトロくてキモイし
島民の半数以上は不躾な人間だし
自然以外に良いとこないのに空港建設推進ってあんた、
いいとこ無くなっちゃうじゃん。

253 :774RR:2006/09/18(月) 19:26:08 ID:ohcn9wyR
>>252
( ^ω^)・・・どこの誤爆だお?

254 :774RR:2006/09/18(月) 19:54:32 ID:JA3nkie8
街BBSだな!

それより、ゼルビス写真持ってたらうpしてホスィ

255 :774RR:2006/09/18(月) 20:40:52 ID:iindZaLY
昔の画像だけどうp
今は違うバイクに乗ってますが・・・
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1158579544370.jpg

256 :774RR:2006/09/18(月) 21:01:21 ID:oLeVWn80
>>255 カッコヨス
このマフラーはなんですかい?

257 :774RR:2006/09/18(月) 21:02:57 ID:Xmxur/SL
ちょいと中途半端な構図ですが。

ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1158580915074.jpg

258 :774RR:2006/09/18(月) 21:04:20 ID:iindZaLY
全開デチュカのメタルスピードのフルエキですw
この半年後くらいにはサイレンサー盗まれました・・・
いまでもエキパイが家に残ってたり

259 :774RR:2006/09/18(月) 21:31:50 ID:ySSzJ96p
>257
後ろにいるのは月光仮面か?

260 :774RR:2006/09/18(月) 21:43:10 ID:J/vGik4Z
>>223
亀レスサーセンww
街乗りって言うと発進しやすさやブレーキ、すり抜けなどだろうけど、どれも問題なしです
ただ発進はゼルのほうがし易いだろうかと。
あと、100キロ巡航で9000回転です。
山は、道さえそこそこ良ければ10000回転を下回る回転で走る事は登り降り共にほぼ無いはずです。
そこいら辺は覚悟しておいてね。まぁ、そこが良いんですが。

>>249
いや、直四ゼルでしょう。防風性に優れ、きつくないポジション。低速トルクもある。
2行目は○○版××という言い方は○○に失礼だという意味だろうけど、
読み方によってはニダボ>ゼルという誤解を受けるよ

261 :774RR:2006/09/18(月) 21:51:40 ID:UDvvwzGA
便乗してゼルビス
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1158583858906.jpg

262 :774RR:2006/09/18(月) 21:59:33 ID:snpLeiGF
>>258
エキパイちょーだい。 お礼は中華街の豚まんでw

263 :774RR:2006/09/18(月) 23:23:22 ID:A2t4WryK
>>260
アイドリング付近はともかく、5000も回っていればマターリには十分なトルクはあると思うけど。
楽なポジション+堅いシートのおかげで、長時間乗りっぱなしだとケツが割れる。
ゼルはその点、長時間でも桶なのがイイ。

264 :774RR:2006/09/19(火) 13:36:19 ID:0IJHGNPc
>>263
ケツは元から割れていると思うのだが……

265 :774RR:2006/09/19(火) 15:33:03 ID:+zkPe/Gg
馬鹿だなぁ4つになるっていう意味だよ
縦に

266 :774RR:2006/09/19(火) 19:33:02 ID:9WTjbAm8
>>262
家が近ければあげてもいいかもw
正直邪魔くさいし・・・

ツーリングマシンとしての性能はどっこいどっこいだと思う。
どっちも長所短所あって甲乙つけがたい感じ。
それがゼルビス→CBR250RRと乗り換えてきた自分の感想。
ただ、タンク容量3Lの差はでかい。
CBRは250キロあたりでガス欠を心配するけど、ゼルビスはまだ100キロは走れる。
だからCBRはあまり遠出しようという気にならないんだよなぁ。

267 :774RR:2006/09/20(水) 12:27:25 ID:10/ZhqZo
>>266
ま じ で す か ?
神奈川からだと遠いかな?遠かったら送料+箱代でなんとか…
あ、あと豚ま(ry

なんか必死でスマンw
今日エアクリ交換したんだけど、キャブクリーナーってのは効果あるのかな?

268 :774RR:2006/09/20(水) 13:50:29 ID:Op92GEyS
>>267
効果があるから市販されてる。
使ってたいして変わらなかったら元から綺麗だったって事でいいんじゃない?

269 :774RR:2006/09/21(木) 07:43:48 ID:fXTNn3EU
ほしゅ

270 :質問です:2006/09/21(木) 19:23:44 ID:8VXR0VeY
ゼルビスの中央の下あたりのKBVと刻印されたパーツの文字の2CMぐらい
横の左端部分が欠けていたのですが、大丈夫でしょうか?
ハンドルストッパーなどの変形は無しでした。
どうやったらそのパーツが欠けることになるか判らなかったのでお願いします

271 :774RR:2006/09/21(木) 23:14:02 ID:j8IzBPDD
便乗だぜ。http://www.wazamono.jp/futaba/src/1158847909000.jpg

パッド無くなったのに、ヤバイと感じつつも変えずに走ってたらディスクが傷だらけ…

272 :774RR:2006/09/21(木) 23:59:09 ID:i+mCmmy7
>>270
ステアリングステムの事?
確かそんな刻印があったような気がするけど・・・

273 :774RR:2006/09/22(金) 00:41:46 ID:jAFfst8j
>>271
ちょwウインカーwww

274 :774RR:2006/09/22(金) 00:44:16 ID:IKQQy0i8
>>270
写真晒せ
その文章で理解できる奴が居たらそいつはエスパーだ

>>271
そのウインカーはマズすぎだろw
せめて前を向くようにテープで固定しなきゃ

275 :774RR:2006/09/22(金) 05:19:05 ID:J9pxf66Z
立ちゴケでウィンカー割れて頭きたので埋め込み式にしました。
プロトにしました。スタイリッシュで気に入ってます^^

タイヤ前後、スプロケ、チェーン、オイル交換、レギュレター交換もしました。
生まれ変わるってのはこういうことを言うんだなと思いました。

ハンパじゃなくお金が無くなりました…orz

276 :774RR:2006/09/22(金) 19:53:56 ID:2drHKz1B
>>271
オレと同じバッグ。

277 :774RR:2006/09/22(金) 19:57:22 ID:cUddi8N9
>>275
どん位かかった?

278 :774RR:2006/09/22(金) 21:12:49 ID:6OYNIDgs
>>277
途中の休憩を抜いて4時間程

279 :275:2006/09/23(土) 04:41:35 ID:iJPPRogD
>>277
8万くらいかな。バッテリー充電も追加するの忘れてた。

280 :774RR:2006/09/23(土) 14:19:06 ID:uTHxDetA
>>279
Σ(゚д゚lll)8万?!
タイヤ前後:2万円
レギュレーター:5千円
オイル・オイルフィルター:3千円
バッテリー充電器:1万円
スプロケ前後:8千円
チェーン:1万円
ウィンカー:5千円

他何がかかったの?

281 :774RR:2006/09/23(土) 21:26:15 ID:1e2iCIwe
もしや彼はぼったくられましたか?

ほしゅ

282 :275:2006/09/24(日) 00:32:59 ID:k6omRYGi
ごめん。他にもあった。
走りゴケして割れたウィンカー(純正)の交換。
フレームとフロントフォークは異常なかったけど、曲がったタイヤ直すのに
なんか鉄の棒を交換。
ブレーキキャリパー交換。プラグ交換。キャブ清掃。
ライトが点かなくなったので原因わからず配線廻り点検の結果マスターボックス?とか言ったかな。
そこが原因だったので修理。あと…なんだっけな;明細書とっときゃよかったなぁ。

283 :774RR:2006/09/25(月) 00:22:08 ID:rEwqTYrd
ふと思ったんだけど、ゼルで一番走った人って何万キロ走ったんだろう??
10万キロ超えの猛者求む!
ちなみに自分はようやく55555.5キロ超えました

そしてほしゅ

284 :元ZZ-R250海苔:2006/09/25(月) 01:00:25 ID:P1gaErtn
CB400SB出たから、もう用事ねーんじゃね?

285 :774RR:2006/09/25(月) 03:26:07 ID:IdSmyzSa
4発のエンジンではゼルビスの代わりにはならない

286 :774RR:2006/09/25(月) 07:19:20 ID:+oB0pOYg
まだ72000`


287 :774RR:2006/09/25(月) 07:43:14 ID:Eyt3Ddqw
ゼルビスで下道ツーリングするとき何キロくらいが気持ちよく走れますか?

288 :774RR:2006/09/25(月) 07:59:03 ID:7wO8IDpN
250`前後じゃないの 1日

289 :774RR:2006/09/25(月) 09:03:17 ID:B+7L9A9d
俺は800kmぐらいまでなら気持ちよく走れるよ
それ以上は高速乗らないとムリだから面白くない

290 :774RR:2006/09/25(月) 11:13:47 ID:pFgcH6In
>>287
それは時速?距離?
時速なら個人的には60〜80kmが回転数や速さが丁度いいかなと思う
距離なら一日何時間走れるかで違うとだけ答えておく

291 :774RR:2006/09/25(月) 19:18:17 ID:lyENhZG8
黒ゼルを入手しゼルビス仲間に加わりました ノシ
ここで相談することかわからないのですが、入手したゼルには
車載工具がついていませんでした。
ゼルの基本的な整備を行うために必要な工具とそのサイズは
どのようなものでしょうか?(車載工具に入っている工具を教え
ていただけると助かります)

292 :774RR:2006/09/25(月) 20:02:48 ID:g0EdtZrV
>>291
シートの付け根にあるスペースに車載工具なかった?

俺はシート下スペースに工具がなく、
付け根部分のスペースの存在を知らなくて工具一式を注文してしまったよ。
後々その存在を知り、調べたらありましたさ。

一度確認してみ。


293 :774RR:2006/09/25(月) 21:17:21 ID:thYs4AAx
ちゃんとした工具を買うのはいいことと思うけどね。
8,10,12,14,17あたりを買うと色々便利かと。

ちなみに、
オイル交換→17ミリのメガネ
オイルフィルター交換→12ミリのメガネ
チェーン調整→12,14,17,24ミリのメガネ
です。まぁ、俺がこれぐらいしかしてないからなんだけど。

294 :291:2006/09/25(月) 22:02:09 ID:lyENhZG8
シート付け根ですか、もう一度確認してみまーす。
工具使うの下手なのでどのみちフルサイズの工具は買うつもりでした。

これまで教習車のスーフォアにしか乗ったこと無かったんですが、
ゼルビスはトコトコ(パタパタ?)感が楽しいですね。
はじめは曲がらなくって「なんじゃこりゃー」でしたが、(セルフステア弱い?)

295 :774RR:2006/09/25(月) 22:24:34 ID:jcDhFBWe

積んであるのはドライバー、プラグレンチ、10.、8,、12レンチだっけな。
精度あんま良くないから自前で買った方がいいと思うけど。

296 :774RR:2006/09/25(月) 23:03:22 ID:Eyt3Ddqw
>>287は時速何キロです
もうしわけない

297 :774RR:2006/09/26(火) 00:20:21 ID:Yls7wqgG
>>296
4900回転前後が好きだから、その回転に合うような速度で走ってる。

っつかそれって、スプロケ、スクリーン、装備、気温、好み、体力なんかに
かなり左右されるから、自分で走って見つけたほうがいいと思うぞ。
まぁ、法定速度内なら気持ちよく走れることは確かだとは思うけど。

298 :774RR:2006/09/26(火) 11:17:28 ID:ZLdFsFS7
>>296
せいぜい法定速度+α位だろ
それ以上だと精神的にも金銭的にも宜しくない某組織の影が気になって気持ち良くないw

299 :774RR:2006/09/26(火) 15:01:42 ID:wN37J3ye
だれか、ゼルビス売ってくれませんか〜。
関東近県で。予算は10万前後です。

300 :299:2006/09/26(火) 15:06:12 ID:wN37J3ye
すいません、「売ります」「買います」スレがあったのですね。
あちらに書き込みました〜。

301 :774RR:2006/09/26(火) 17:56:28 ID:je04ube7
今VTRを買うか
それとも来年ゼルビスが再販されるのを祈るか
どうしよう

302 :774RR:2006/09/26(火) 19:11:13 ID:PxQhqCfY
>>301
後者

303 :774RR:2006/09/26(火) 19:24:17 ID:I3WJbQTP
第三の選択肢
CB400SBを買う

304 :774RR:2006/09/26(火) 20:41:18 ID:YWR8xMwq
第四の選択

SBにMC15Eエンジンを乗せる。

305 :774RR:2006/09/26(火) 23:58:09 ID:QMgUEHVk
VTRは確実に来年にだって手に入るからなぁ

306 :774RR:2006/09/28(木) 01:03:18 ID:jNWMS/ol
ゼル再販祈願上げ

307 :774RR:2006/09/28(木) 14:51:12 ID:qc+JGal8
すみません質問です。
給油の時に、キャブレター洗浄効果のある添加剤を一緒に入れると、
燃費が上がると聞いたんですが、どれくらいの効果があるんでしょうか?
ゼルで試した方は教えて下さい。最近燃費が落ちてきて困ってますorz

308 :774RR:2006/09/28(木) 15:15:56 ID:ZkdLHH9S
カブでそれやったけど汚れなんて落ちてなかったよ
大人しく清掃しろ

309 :774RR:2006/09/28(木) 16:08:41 ID:y5jpmiqr
>>307
ヒント:添加剤の値段

まあ、添加剤でどうにかしようと考える素人君はこんな旧式のバイク乗らないほうがいいよ。

310 :774RR:2006/09/28(木) 19:30:51 ID:O9o4Qbnw
今のとこは加速も吹けにも不満は感じていないけど
二年に一回はキャブOHしたほうがよさげですか?

311 :774RR:2006/09/28(木) 23:02:19 ID:DPpSX3gK
>>310
調子良く動いている車のギャブの中身って結構綺麗だよ。 
1年間ガソリン入れたままにしていた放置車とか、不動車とか、入手経路不明の中古車ならオーバーホールをすべきだけど。
加速がきちんとしていているならさわらなくて良い。 結構お金かかるし。
点火プラグと、エアクリーナーの具合を確認して、気になったらそつちを交換した方がよい。

312 :774RR:2006/09/29(金) 00:56:56 ID:nn+3OqYs
>310
通常、キャブは組み付いた状態から外さないほうがいい。
調製スクリュー類もわからないなら、触らないほうがいい。
(特に右側は前後の同調をとってるので、調整が難しい)


掃除は、エアクリーナーエレメントを分解・交換・掃除する際に、
柄の短いドライバー類で、フロートある下のフタ部分を開けて、
キャブクリーナスプレーを、ファンネル側(エアクリーナ直下側)から
吹きつける、外したフタの掃除程度。
(フタを組み付けるときには、外周のシールにシリコングリスを薄く塗る)

これで、ジェットつまりが多少は予防できるかも? だが詰まるときは、詰まる。

スロー・メーンジェットは緑青浮いて、詰まりそうなら新品と交換だけど、
調子よくとおっているなら、それでよし。
(コンプレッサの高圧エアーならともかく、スプレーを吹くと、
 剥離した緑青が詰まって、トドメになりかねない)

交換する際にはジェットの番手を変化させてみるのも楽しい。
プラグの焼け具合・燃費でベストを探す、気の長いチューニング作業…。

313 :774RR:2006/09/30(土) 02:09:56 ID:2UHhBBJN
アドバイスありがとうございます。

整備らしい整備したことないから、なにか愛情を注いでやりたいぜー

314 :774RR:2006/09/30(土) 21:06:06 ID:z1WJxHKk
>>313
つ洗車

315 :774RR:2006/09/30(土) 21:25:28 ID:LmoUk+8Q
今日楽しく走っていたらエンジンの回転数が上がらなくなって
エンジンが息切れみたいになってやがてライトも消えてエンストして
そのまま二度とエンジンがかからなくなりました・・・
僕のゼルビスは死んでしまったのでしょうか

316 :774RR:2006/09/30(土) 21:26:04 ID:+HufPjCD
ゼルビス古いから、下手に洗車するとアンバランスになるんだよなー。

エキパイとフレームを綺麗にするにはどうすりゃいいかね?


317 :774RR:2006/09/30(土) 21:35:29 ID:0d/jIbnj
http://www.fog.jp/main/products/F1/f1.htm
これにゼルビス出てる。

318 :774RR:2006/09/30(土) 21:56:09 ID:z1WJxHKk
>>315
なにそのガス欠

319 :774RR:2006/09/30(土) 22:08:35 ID:sM+3VBNj
>>315
ガス欠かレギュ死亡だな。

320 :774RR:2006/09/30(土) 22:30:42 ID:LmoUk+8Q
ガスは十分入ってるのでレギュレーターなのかな
でもエンジンもなんかおかしかった
もうだめぽ

321 :774RR:2006/09/30(土) 23:21:25 ID:+HufPjCD
レギュレーターが壊れたら、プラグから火が飛ばなくなるんだから
エンジンもおかしな感じになるわな。ディーゼルじゃないんだから。

322 :774RR:2006/10/01(日) 00:10:13 ID:d66F8jxJ
とりあえず明日レギュレーター買いに行きます


323 :774RR:2006/10/01(日) 00:14:40 ID:mgcWeBQM
バイク屋で見てもらってからでも遅くは無いと思うが。

ゼルビスの旧型レギュレータは放熱性が悪くて壊れやすい。
買うなら放熱対策してる新型のがあるからそれ買えよ。そっちの方が安いし。


324 :774RR:2006/10/01(日) 01:14:06 ID:YTTwQTpA
>>321
レギュ壊れててもとりあえずは普通に走る。
バッテリの残量がなくなってくると回転あがんなくなって
315の通り

だからレギュの他にバッテリも要交換だと思う。

ゼルの場合レギュ壊れてCDIも逝ったって報告はあるんかな。


325 :774RR:2006/10/01(日) 01:59:39 ID:gE/jYmTH
>323
オークションとかで買わなければ、自動的に新型になるよ、
カタログ番号が同じだし。

ところで…一昨年あたりからの狭山工場閉鎖で、
関東へのパーツ取り寄せに時間がかかると思ってたら…

ホンダの二輪工場が熊本に集中するそうで。あぅぅ…

326 :774RR:2006/10/01(日) 19:08:24 ID:+DoezheE
そのうち中国と台湾に集中するようになります
もうなってる?

327 :774RR:2006/10/01(日) 21:09:32 ID:efw4HWJY
アンケートでスマヌのですが
ゼル海苔のエロい人はEgオイルは何使ってますか?

自分でやるんで、ホムセンでも入手し易いホンダG2にしようかと思ってますが、何かオススメがあれば教えて欲しいっす。
街乗りorツーリング帰りに高速ぶん回しで走行月平均700`位、積算22k`です。



328 :774RR:2006/10/01(日) 21:26:36 ID:mgcWeBQM
>>325
そうなのか。。参考になった。

>>327
一年通してG1。

329 :774RR:2006/10/02(月) 00:18:18 ID:qskf1W6E
>>327
4CT
また値上げらしい;;

ドラムのやつの小分け売りを購入してるからそれなりのお値段だけど。

330 :774RR:2006/10/02(月) 08:09:39 ID:1xHB+OA6
レッドバロンオイル
やっぱ店任せは楽だわ

331 :774RR:2006/10/02(月) 09:28:43 ID:JEsOKTN6
G3ペール缶で買って1500〜2000`交換してまつ(・ω・)ノ

332 :774RR:2006/10/02(月) 10:35:38 ID:Cm0Unu+5
風雨来記ってゲームでこのバイクに興味を持ちました。
欲しいけど整備の知識がないので
ここまで古いときついっすよね。

333 :774RR:2006/10/02(月) 16:35:18 ID:Bji5rYDv
J( 'ー`)し

334 :774RR:2006/10/02(月) 18:18:19 ID:rIAUBqAe
>>332
確かにだいぶ古いバイクだから、自分でメンテできない人にはお勧めしない。
スレの過疎った流れを見ても分かるように、初心者に親切なオーナーも少ない。
素直にCB400SBになさい。見た目だけは似ています。

335 :774RR:2006/10/02(月) 20:10:24 ID:Bdqob9TH
自分でやるメンテ、オイル挿すだけだけどオーナーです。

336 :774RR:2006/10/02(月) 20:19:42 ID:fNGsFtUN
そうそう、チェーン掃除とチェーンオイル塗り塗りと、
タイヤの空気圧管理とレバー分解してのグリスアップしかできんけどオーナーだ。

ブレーキ関係?怖くてさわれない
キャブ?何それ

337 :774RR:2006/10/02(月) 20:35:00 ID:wav5Vx7Q
初期型91年だと15年前か
自分もだいぶオッサンになったものだ。

87年あたりだと古いバイク、90年以降だと新しいバイクに思える、いまだに。
2000年以降だと乗りたいバイクすらねーしな・・・。


338 :327:2006/10/02(月) 20:42:44 ID:93YBrqG2
レスくれたエロい人達ありがd、参考にします。
早く交換しないと連休に間に合わない・・・(^_^;A

>>332
世の中ゼルと同年代のバイクや車は山程走ってますよ
整備の知識なんて皆徐々に身に付ける物、初めに無いのは当たり前
どっちかつーと壊れ難い部類のゼルで弱気になっていたら、変態や緑色のメーカーのバイクなんて(ry




339 :774RR:2006/10/02(月) 21:24:30 ID:RB6ISTnz
>>332
技術が無くても店に頼めるなら問題なし
金が無くてメンテ頼む金が無いのに技術が無い人はバイク自体止めとけ

340 :774RR:2006/10/02(月) 21:33:08 ID:JEsOKTN6
店に頼むのも自分でやるのも
どっちもお金掛かるよね(´ω`)

341 :774RR:2006/10/02(月) 22:12:37 ID:RB6ISTnz
それはそうだけど技術料だけは浮くし。

そういや家のゼルビスもチェーンの交換時期だな、前回コマ外さずにつけたものだからノーマールの交換線が使えない。

342 :774RR:2006/10/03(火) 12:34:39 ID:Es5VuwGg
バイク屋との付き合いが微妙なんで純正パーツだけ取り寄せてもらうのを躊躇してます
ってかなんでホンダはバイク用品店にパーツ卸さなくなったんだ?
うちはバイク屋よりライコの方が近いのに…

>>334
整備に関して、何も知らない奴に変に中途半端な知識を与えてしまう方が不親切だと思うが
ていうか整備につぎ込める金があれば問題ないだろ
走行中にエンジンが…とかいうトラブルはほぼ無いんだから

343 :774RR:2006/10/03(火) 15:51:01 ID:Jae2Qqq7
>>342
理由は昔はバイクは店に委託で売れると金を貰えたけど、
現在は店の方で買い取りになったからよっぽど売れると思わないと仕入れないから

344 :774RR:2006/10/03(火) 16:08:26 ID:Es5VuwGg
>>343
そうじゃなくて、ホンダだけ取り寄せも不可になってるんだが
バイクを販売しない店にはパーツすら卸さないようになったとしか思えん

345 :774RR:2006/10/03(火) 16:17:36 ID:y+0vwFxt
webikeでもだめかな?

346 :774RR:2006/10/03(火) 17:08:10 ID:MYIaPc0V
オーナーズクラブに行けば親切な人はいっぱいいるけどな。

ちなみに自分は、オイル交換とチェーン調整と空気圧管理ぐらいしかできません。
どのバイクでも、走る以上は必要になってくる経費ってもんがあると思うけど、
最近のバイクよりゼルビスの方が圧倒的に高いなんてことは無いと思う。今のところ。
まぁだから、気になったんなら買え>>332

347 :774RR:2006/10/03(火) 17:34:12 ID:ePdjJDCu
過去ログみれば大抵解決するんだけどさ。

ハンドルガクガクブルブル(( ;゚Д゚))の話だとか
このゼルビス*万はどうですか?
なんつールーチンな話題、何度答えたことか。


348 :774RR:2006/10/03(火) 17:56:04 ID:Jae2Qqq7
>>344
そうなんだ最近はウイングで部品取り寄せてるから気づかなかった。5年ぐらい前は問題なかったが。
最近注文したとき部品管理が電子化してたみたいなのでそれがらみかもしれないな。

349 :774RR:2006/10/03(火) 18:50:56 ID:7E/TRMS7
来年はVT誕生4半世紀アニバーサリーだから新型Vツインを期待しようじゃ内科

350 :774RR:2006/10/04(水) 09:46:50 ID:quZjVl4A
>>342
付き合いのツの字も無いバイク屋さんにパーツ注文だけしてまつよ(´ω`)
別に利益が無いって事も無いんだから、そんなに気を使わなくていいんじゃないかな?
どうしても気になるというなら通販と言う手も


・・・もしかして、おぃらが非常識なだけですか?Σ(・ω・`)


351 :774RR:2006/10/04(水) 10:13:03 ID:VfHU0uva
>>350
いや、そこでは別のバイク(VTRだけど)を1台新車で買ったんだけど
保険は別の会社に変えちゃったし、ここ数年全然行ってすらいないし
全く付き合いがないよりはちょっと気まずいよなぁってレベル

ってよく考えたらうちのゼルはバイク屋を転々としてるなぁ
ゼルを買ったバイク屋なんて今住んでるとこから800kmあるからもう行けねえw

352 :774RR:2006/10/04(水) 11:57:56 ID:5iE6WAyY
ゼルビス購入を考えているんですが、
自分なりに調べた所だいたい20万で1万`ノーマル多いみたいですけど…メーター一周してるんですかね?
初心者ですみません

353 :774RR:2006/10/04(水) 12:16:54 ID:FLR5R9Um
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ ,  /,   ,\  Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′  
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
       |    >┻━┻'r‐'´
      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」    

  シルカボケ [ Silker Vok ]
  ( 2006 〜 没年不明 )


354 :774RR:2006/10/04(水) 12:32:49 ID:JhIi0W0a
オイラも部品だけ発注したりしてるさ。
赤男爵よりもドリーム店の方がだいぶ安いことに気付いたさ。
ええ、左ウインカばかり同じトコに発注するの恥ずかしいべさ(^_^ゞ

355 :774RR:2006/10/04(水) 13:01:40 ID:e7IqX901
こないだ走行距離3000kmの赤ゼルをバイク屋さんにオークションで
見つけてもらって車体価格30万で買った。
10年も前のバイクで走行距離3200kmってどういうこと?巻き戻しか、一周?
って思ったけど前のオーナーが車庫で眠らせてたものらしい。
バイク屋さんいわく、信じられないかもしれないけど間違いなく3200kmだと。
エンジンにもカウルにも傷がなく、巻き戻すにしてもこんな疑われるような
短い距離にはしないだろうとの事。
探せばまだいいタマあるみたいですね。

356 :774RR:2006/10/04(水) 13:29:37 ID:5iE6WAyY
3200qはすごいですね。
そう考えてみれば20万10000qは妥当みたいに感じます。 自分も探してみます

357 :774RR:2006/10/04(水) 13:52:08 ID:e7IqX901
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ ,  /,   ,\  Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′  
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
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      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」    

  サゲロカス [ sagello Kyas ]
  ( 1991 〜 没年不明 )

358 :774RR:2006/10/04(水) 14:31:30 ID:ziosJSb2
VT25周年モデルがクソだったら
またゼルビス買うかな。

自分の場合、フレームとシートレールが曲がってなければ
距離なんて気にしないし。


359 :774RR:2006/10/04(水) 14:38:55 ID:VfHU0uva
そういや先日VTRで10万km突破したけどビックリするほど絶好調だよ
ゼルはまだ5万km手前だから直してまた乗りまくろう

近所の夢店探してみるか…

360 :774RR:2006/10/04(水) 15:03:17 ID:ziosJSb2
>>359
VTRで10万といったら一番怖いのはウォータージャケットのヒビですか。
昔乗ってたゼルもそれでエンジン載せ換えたことが。


361 :774RR:2006/10/04(水) 18:06:09 ID:nIqBa0fO
どうしてもこれだけは言っておく。
>>353 0歳かよ!


362 :774RR:2006/10/04(水) 20:42:25 ID:quZjVl4A
>>361
AA荒らしは放置で

363 :774RR:2006/10/05(木) 00:15:09 ID:tGonptDs
放置しすぎて自走できなくなってた…orz
前にエンジン掛けたのいつだったっけ…
確か8月に1回掛けたと思ったんだが…

364 :774RR:2006/10/05(木) 01:53:20 ID:GS8wplst
うちも2ヶ月以上放置してたらクラッチ貼り付いてしもた……

365 :774RR:2006/10/05(木) 08:00:56 ID:cu6QrXE0
せめて月一でのセクロスを心掛けましょう

366 :363:2006/10/05(木) 09:00:24 ID:90gJTWMV
うちはフロントブレーキのピストンが錆とかでお亡くなりになる直前だと言うことに5月頃気付いたのにそのままにしてたので
超引きずりでフロントタイヤ回せなくなって…
バッテリーあがりはどうにでもなるからいいけど、ブレーキはピストンとシール交換だけで済むんだろうか…

367 :774RR:2006/10/05(木) 09:43:03 ID:F5nSr2EQ
普通2ヶ月程度で不動になるものなの?
うちの子は屋外でシート保管3ヶ月(ガソリン入れっぱなし)してたけど
セル数回で何事も無かったように再始動したよ。

368 :774RR:2006/10/05(木) 10:04:27 ID:IUFWxEco
妖精が悪さをしたんだよ^^

369 :774RR:2006/10/05(木) 17:56:57 ID:CTCqwzgR
ガスタンクのキャップの鍵穴弄られた><
8000円もする

370 :774RR:2006/10/06(金) 15:46:23 ID:brbkJ9rV
age

371 :774RR:2006/10/07(土) 12:19:56 ID:9/fe9ZJr
hosyu

372 :774RR:2006/10/07(土) 12:20:16 ID:2n/zntmt
来年にぜひゼル再販を!と祈願age( `・ω・´)

373 :774RR:2006/10/07(土) 12:21:47 ID:2n/zntmt
保守が20秒遅れで被った…orz

374 :774RR:2006/10/07(土) 20:17:26 ID:Kifns0wW
http://www.e-chiba.jp/used.html?haiki_sel=h250

375 :774RR:2006/10/07(土) 21:52:31 ID:rns7N/7D
今本屋に行った帰りバイク屋さんの前通ったら赤ゼルを発見8千キロ18万円、リヤサスが錆びてましたがそれ以外はきれいでした
欲しいが部品は大丈夫なのだろうか?ちなみにミスターバイクにジェンキンスさん載ってますねマグナ乗ってるみたいです。


376 :774RR:2006/10/08(日) 04:25:44 ID:1Y/mNR5q
今レストア中だけど、とりあえず今のところ欠品とかはないよ。
エンジンまでは開けてないからそこらへんは知らないけど∩(・ω・)∩

377 :774RR:2006/10/08(日) 04:32:18 ID:1Y/mNR5q
(*'▽')IDがNRだぁw
でも5cc(>ω<)・:'.,. 

378 :774RR:2006/10/08(日) 08:36:23 ID:SCSLMrqZ
なぜか峠でゼルビスに闘いを挑んでくる厨がいるのですが
やめてください(><)
ゼルビスはそういうバイクじゃないし曲がるのも一苦労なんです

379 :774RR:2006/10/08(日) 08:53:43 ID:NpNS+0rT
昔そやつはゼルビスにヤラれたことがあるんじゃろて。


380 :774RR:2006/10/08(日) 17:34:27 ID:Xql0FAZF
買って一月なのにエンストして動かなくなったorz
スロットルをアイドリングまで下げたらエンストして、セルが回らない。
押しがけするといったんはかかるんだけど、アイドリングに戻すとまたエンスト。

出先だったのでレッカー頼んで(あいおい損保だったので無料)入院中。
おそらくレギュレータだろうなぁ。
対策版になってるかちゃんと確認しとけばよかった…

381 :774RR:2006/10/08(日) 19:59:16 ID:TsMeYDqG
>376
十万キロとか、十年不動とかでなければ、エンジン開ける必要
ないと思うよ。

キャブも、エアクリ下と前後接続は外さず、下から掃除。
ジェットは不安なら4本全部交換。

382 :774RR:2006/10/08(日) 20:26:28 ID:ZW9fJG17
>>376
VTエンジンのレストアは中古一台買える位かかるから止めとけ

383 :774RR:2006/10/09(月) 00:59:22 ID:LFBhJ4C4
VTR250Fを希望。

384 :774RR:2006/10/09(月) 02:15:17 ID:+YuTF/A9
やふチェックしてたけど
みんな距離カマしてるなー。
部品取りで出てた事故車はぱっと見実走ぽいけど。


385 :774RR:2006/10/09(月) 08:54:07 ID:pBQ2+LhR
ぱっと見って、結局全部疑ってるんじゃないかwww




いい事だ

386 :774RR:2006/10/09(月) 10:18:34 ID:gPOgFp2Y
>>378
ゼルの戦闘力を甘く見ちゃダメだ。戦え。

387 :774RR:2006/10/09(月) 20:13:39 ID:Nq+ELJ6F
峠でゼルビスは自殺行為
何人もコーナーで曲がれなくて芯で言ったよ

388 :774RR:2006/10/09(月) 20:14:28 ID:xQhnufhB
>>387
ちょww

389 :774RR:2006/10/10(火) 11:08:46 ID:QeQMSppy
>>387
死んではないけど三途の川の手前までなら・・
ゼルのせいって言うより自分の未熟さのせいで(´・ω・`)

390 :774RR:2006/10/10(火) 18:01:02 ID:y0xYVdI8
ゼルが曲がりにくい?ってのは信じがたい。
ステップがすぐに擦るからバンク角が限られるけど
オレの中では意外に侮れない性能を秘めたバイクって認識です。

391 :774RR:2006/10/10(火) 20:12:11 ID:ahtYvBxe
まぁ当時の4st250レプだからねぇ
最近のSSにはコーナリング性能全然及ばないけれど

392 :774RR:2006/10/10(火) 20:48:04 ID:UGymh54G
ホンダのバイクによくあるパターンで
曲げようとしないとアンダー気味で
ある点を過ぎると一気にオーバー気味になる、てことやね。

>>391


393 :774RR:2006/10/10(火) 21:26:31 ID:vyz6z64M
XelvisRR誕生の瞬間であった

394 :774RR:2006/10/11(水) 07:41:31 ID:EgUs7MST
ほしゅ

395 :774RR:2006/10/11(水) 10:33:35 ID:f5pzXZTh
>まぁ当時の4st250レプだからねぇ

↑頭の悪い発言ですねw

396 :774RR:2006/10/11(水) 17:09:12 ID:rP7zVLHd
4st250ccレプって……

いつからここはNRスレに? つか、レプリカってあるの!?

397 :774RR:2006/10/11(水) 17:12:53 ID:rP7zVLHd
調べてみたら、NRは500ccか。

じゃあ、オフ車レーサーかねぇ…。

398 :774RR:2006/10/12(木) 18:23:52 ID:8xRcaFsS
俺の知り合いの幼女はカウルがついてるのはみんなレプリカだと思い込んでたな

399 :774RR:2006/10/12(木) 20:38:27 ID:Qlz4zSX1
レプリカっていうジャンルを知ってる幼女も少ないと思うが。

400 :774RR:2006/10/12(木) 22:33:59 ID:AmGmdq71
俺の知り合いの幼女はスポークホイールのバイクは全てチューブタイヤだと思い込んでたな


401 :774RR:2006/10/12(木) 23:07:21 ID:ClGGlKvG
CBR250RRって、レプリカ?
…て聞いてみてアレだけど、違うような気がする。

>>400
スポークホイールとチューブが判るだけでもスゴクね、その幼女?

402 :774RR:2006/10/12(木) 23:09:56 ID:OB6skydv
>>401
立派にレプリカだよ

403 :774RR:2006/10/12(木) 23:20:56 ID:Oe8VeHDF
その金髪ツインテールの幼女を紹介してくれ

404 :774RR:2006/10/13(金) 02:22:03 ID:CKY8F9Jd
このスレ見てたら欲しくなってきた・・・
1997年に販売中止らしいので、2007年まではパーツ保障されてるんでしょうか?

405 :774RR:2006/10/13(金) 02:38:12 ID:eOZBobCB
保守

406 :774RR:2006/10/13(金) 15:53:50 ID:4QYxUiQz
今日赤ゼル納車されました、8300キロ18万円でした、距離が本当かな?と思って
いたが純正タイヤも替えずにそのままだったみたいですし本当でしょう、後ろタイヤだけ新品
でした、近所のバイク屋さんで車の修理とファミバイ中心のお店で買いました
量販店とちがってほんと親切でバッテリーも新品にしてくれたしブレーキオイル、エンジンオイル
も交換してくれたし良いお店でした、100K程走ってきましたが問題ありませんでした、セローもあり
併用していきますが
私もゼル乗りなったのでよろしくおねがいします、


407 :774RR:2006/10/13(金) 15:57:47 ID:atvBvr+X
納車おめ!

408 :774RR:2006/10/13(金) 17:58:15 ID:1kbORgPm
>>406
おめ。

林道とかみると、セローみたいな軽いオフ車もうらやましくなるんだよなー

409 :774RR:2006/10/13(金) 19:02:00 ID:JgGuW041
ところでゼルビスとディグリーって似たようなものを感じない?

410 :774RR:2006/10/13(金) 19:13:06 ID:q2vwxWQV
ディグリーよかAX-1?


411 :774RR:2006/10/13(金) 19:48:59 ID:8q+43A6S
俺は林道もかまわずゼルビスで突き進んで落ちてる石とか木の枝とかで
なんども死にそうになるよ

412 :774RR:2006/10/13(金) 20:05:22 ID:gbdkzZvv
舗装してない道をオフロード以外特にレプリカで行くと地獄見るよ。

413 :774RR:2006/10/13(金) 21:05:49 ID:atvBvr+X
衝撃を伝えるサス、固いシート、ちんこ打つタンク、空回りするタイヤ・・・

414 :774RR:2006/10/15(日) 03:12:45 ID:4AJjmJsV
>>413
所詮ゼルビスは重量170kg強のオンロードのバイク。林道も砂利道ぐらいは何ともないが、獣道クラスは無理。

でも入っていきたくなるような感じは分かるw




415 :774RR:2006/10/15(日) 20:14:09 ID:xuGMrqlu
ロービームが死んでハイビームが生きてるんだけど、ライトってこういう構造なんですか?

416 :774RR:2006/10/15(日) 20:52:17 ID:CAjSTj7Y
>>415
基本的にはそう、
だから緊急時に玉が切れた時はライトの上部にガムテープを貼って耐える。

417 :774RR:2006/10/15(日) 21:06:35 ID:gqcX+9eq
これを機によく見てみれば?
ハイビーム用とロービーム用で2個フィラメントが入ってるから

418 :774RR:2006/10/16(月) 00:25:33 ID:ELbLmmu2
>玉が切れたときには〜

   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)
. |     (__人__)   それは一目散に入院だろ・・・
  |     ` ⌒´ノ   常識的に考えて…
.  |         }  
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \

419 :774RR:2006/10/16(月) 15:59:34 ID:84vBcZUJ
レスありがとうございます。
ホムセンで車用の奴買ってきて憧れの白色に付け替えることにしました。


420 :774RR:2006/10/16(月) 17:46:44 ID:84vBcZUJ
バルブ買ってきましたが、原因は玉切れではなく、配線のようです。
HIとLOともに点かなく、パッシングスイッチでのみ点く。そういう状態です。
バイク屋へゴーでしょうか?

421 :774RR:2006/10/16(月) 19:13:49 ID:DRwTd5Vh
>>420
GO

422 :774RR:2006/10/16(月) 20:06:10 ID:LIxIApGJ
>>420
右スイッチボックス不良かな。
常点式honda車だと割りとあるトラブル。
エンジンかかったままセルスイッチ連打してるとたまに点灯しない?



423 :774RR:2006/10/16(月) 20:24:53 ID:OglavxJT
>>420
俺が同じ症状だった時は右スイッチボックス内の接点不良だったよ。
外れてた端子を自分でハンダ付けして解決。

424 :774RR:2006/10/16(月) 20:25:43 ID:84vBcZUJ
>>422
今エンジンかけてみたら何故か点きました。HIもLOもです。
明日スイッチボックス開けて掃除することにします。d。

425 :774RR:2006/10/16(月) 21:07:30 ID:eiu9Qv7j
今日、ゼルビスが出てるゲームを発見しますた。
ちょっと欲しいです。

426 :774RR:2006/10/17(火) 00:29:47 ID:rKEJkfOb
ポジション楽って意見が多いけど街中ではそんなでもないぞ。
ツアラーにしちゃ結構低くて遠めで、ネイキッドのポジを想像してるとキツイ。
CB400SFのライポジから前傾を深めて両腕を外側にグッと伸ばす感じ。

あと初心者向けって意見も聞くけども、正直初心者の万人にはお勧めしない。
もっと小さめの250で乗りなれてからじゃないと、重心の高さや全長の長さで
おっかなびっくりな乗り方になって気だるさだけ残るパターンに陥る可能性も有り。

初めてバイク買う方の参考になればと思います。

427 :774RR:2006/10/17(火) 00:36:13 ID:2urPJ5fq
メンテとか含めると、もっと初心者にはお勧めできないと思ふ
無難にVTRでいいじゃないかと

428 :774RR:2006/10/17(火) 00:45:26 ID:ZI1WvzvC
少なくともチェーンメンテはゼルビスのほうが楽だと思うんだけど、
VTRの整備性のメリットってなんなんでしょう?

429 :774RR:2006/10/17(火) 00:56:32 ID:lpGomsOU
セローとの併用だがたしかに前傾結構きついかな?久しぶりのオンロードで最初肩がこりました
ハンドルを少しアップするのもいいかも、
でも前傾にすることによって体重を腕にも分散させ尻痛を防止しているのかもしれない

430 :774RR:2006/10/17(火) 09:16:57 ID:31pHMgV6
VTエンジンだから問題になるようなとこはレギュくらいなものだし
いくら出てから年月たってるからといっても
バイク屋にボられなければお金かかるような修理もあまりない。

>あと初心者向けって意見も聞くけども
これはゼルが初バイクだった人たちが言ってることだな。
俺も少なくとも初バイクがSFよりもこっちの方が良いと思う。

って釣りにマジレスだったかな・・・orz

431 :774RR:2006/10/17(火) 09:22:17 ID:MLWO19p5
整備性なんぞレプリカでもない限りどれも似たような物だよ。
メーカーによっては一定以上の整備は専用工具が必要なようにできてるが。

432 :774RR:2006/10/17(火) 09:27:13 ID:tgzAyq8i
「初バイクでも何の問題もない」が正解では?
自分も初バイクがゼルビスでしばらく他のバイクを知らなかったけど全然問題なかったし
でも、今思うと大型教習(教習車はCB750)にゼルで通ってたけど、
帰りは軽くなっただけで教習車と同じ様な感覚で乗ってたかも

整備性だけに限って見ればVTRより遙かに楽だが
VTRもアレはアレで楽なんだけどね

433 :774RR:2006/10/17(火) 09:47:39 ID:CpfABUqK
ゼルビスとかより整備性がいいとなると
オンロードではナイトホークみたいな並列2気筒くらいか

434 :774RR:2006/10/17(火) 10:14:43 ID:db4k2+JL
そうだな、シートカウルが丸まるとれるからなwww>VTR

435 :774RR:2006/10/17(火) 11:37:51 ID:qX7oFaFT
皆さん、走行距離どれぐらい行きました?
私はこの前、ようやく20000km超えました。

VT系エンジンは丈夫。とよく聞きますが、
日頃のメンテやエンジンのOHをしてやると、
どのくらいまで走れるものなんですかね?

436 :774RR:2006/10/17(火) 11:46:37 ID:tgzAyq8i
>>435
自分はようやく48000km
エンジンのOHはよほど長期間放置してたとか無ければ不要
自分のは放置しすぎて足回りが死んで動かせない状態…orz
とりあえずブレーキのOHとベアリング類の交換とサスのOHおよび交換と…

一緒に持ってるVTRは10万km突破
こっちも足回りにガタが来てるけど、程よく乗っているのでなんとか誤魔化しが効いてる

437 :774RR:2006/10/17(火) 16:45:42 ID:OCiAALHG
>>427
ゼルで整備性が悪いって・・・どんなバイク乗ってるの?w

438 :774RR:2006/10/17(火) 17:25:01 ID:31pHMgV6
>>437
ゼルビスは古いから新しいVTRにしたら?て意味ととったけど。


439 :774RR:2006/10/17(火) 18:39:37 ID:fJ4uAv8S
今日41000kmを突破しますた

440 :435:2006/10/17(火) 23:20:59 ID:qX7oFaFT
>>436 >>439
お二人とも凄いですね。
自分は目指せ、10万`の勢いでがんがります(・ω・)

441 :774RR:2006/10/17(火) 23:38:41 ID:MLWO19p5
うちは自分では4万6千
合計7万6千

442 :774RR:2006/10/18(水) 04:26:52 ID:7uFaXcSQ
普段気を付けてるのは
チェーン、タイヤ、ブレーキパッド、ライト
で3千キロごとにオイル交換
一万キロでプラグ交換
他に気をつけるべきなコトあります??


443 :774RR:2006/10/18(水) 18:57:29 ID:CD9cXQT6
オイルフィルタを交換したときワッシャなんてなかったからそのまま交換しちゃったんだけど問題なし?

444 :774RR:2006/10/18(水) 19:04:06 ID:7rtj+Lsd
わっしゃー知らん。

445 :774RR:2006/10/18(水) 19:22:30 ID:As+226KG
>>432
初めてのバイクがゼルビスで何の問題もないのが正解、は言いすぎじゃないかなぁ。
人によって千差万別なんだから正解という表現で言いきるのは不適切じゃないかと。

思い出したけどゼルビスはポジションが前傾深めでハンドル低いだけじゃなくて
ステップの位置も若干、後方高めの位置にある。
そのせいで信号待ちで足を下ろす、上げるの動作もネイキッドと比べると疲労の種になる。
白バイみたいな楽な姿勢を想像して買うと期待は外れます。

個人的に、このバイクは跨ってカカトがしっかり地面につかない人は
乗ると疲れると思います。重心が高いのでカカトが浮いてると安定しにくいので落ち着きません。
まして初心者なら尚更です。

それとハンドルグリップの形状がハの字型をしているので、オフ車やネイキッドの
ように
水平に近い角度のグリップではないため手首にも若干疲れが溜まりやすくなります。
ネットで聞くほどラクなポジションではありません。
購入を考えている方は実際に一度跨ってから、何十分この姿勢でいられるか、という想像をしてみると後で役立つと思います。

446 :774RR:2006/10/18(水) 19:45:50 ID:CD9cXQT6
レプリカだろうとオフだろうとツアラーだろうと第一印象で気に入ったものに乗ればいい、と思う私は少数派?

447 :774RR:2006/10/18(水) 20:01:05 ID:NRmJAOri
>>443
あれが少し変形してオイル漏れを防ぐんだが、運悪いともれるよ。

>>446
問題なし、まあ一番いいのは小排気量の奴からすこしづつ大きくするのがいいんだけどな

448 :774RR:2006/10/18(水) 20:40:46 ID:AxjcD7pP
保守ついでに…

しばらく乗らないで久しぶりにエンジンをかけると「スパーンッ!」と
銃声のような?音がするんだけどなんだろう?
マフラーに水でもたまるのかね?

449 :774RR:2006/10/18(水) 21:30:02 ID:iWP5Fcti
>>445は足で地面を蹴ってバイクを動かす人なんだろうか?

450 :774RR:2006/10/18(水) 22:29:52 ID:5rVFJsgL
信号待ちが多い街中の話したんじゃね?

451 :774RR:2006/10/19(木) 00:32:37 ID:4vs86iPu
ゼルビスとスパーダは、どっちがおもしろいですか?

452 :774RR:2006/10/19(木) 00:36:24 ID:Xf7Vk4VW
どっちにもバイクの面白さがあるぞ

453 :774RR:2006/10/19(木) 08:56:55 ID:xHjDvF/o
漏れは250刀からの乗り換えだったものだから、ライディングポジションが楽で楽で。
高速2時間走りっぱでも平気だし(刀の時はP.A.ごとに休まないと走れなかった)
三十路過ぎるとどうしても楽な方を選択してしまうな。
150km/hで爆走とか峠攻めまくるとかもうやらない(やれない)し

454 :774RR:2006/10/19(木) 23:29:33 ID:QYf2zlpp
初心者向けっていうなら、ゼルのネックはやっぱり重心の高さだと思う。
まだ乗り始めて半年くらいの若輩者の俺がいうのもなんだけど、
乗り始めてすぐの頃は駐車場なんかでの低速での小回りなんかは、
知り合いのSFや骨、VTRのほうがやりやすかった。
奇跡的にまだ立ちゴケしたことないけど、立ちゴケしかけて堪えるってことは
何度もあった。

その問題はあるけど、低速トルクがあるから発進が楽とかいろいろ利点もあるよね。

455 :774RR:2006/10/20(金) 07:29:25 ID:Cx/lPbIC
>>454
重心が高い方が乗りやすいんだが。

456 :774RR:2006/10/20(金) 11:42:53 ID:HOAN4h9E
中古を買って以来、二回目のオイル交換なので
そろそろドレンワッシャーとオイルフィルターを交換しようと思っているのですが
この二つはライコランドなどで買えますか?
一番近いライコランドまで一時間くらいかかるため、確信を得てから行きたいので。

457 :774RR:2006/10/20(金) 15:03:53 ID:npBFGr4N
…在庫の有無を電話で聞け

458 :774RR:2006/10/20(金) 18:46:49 ID:HOAN4h9E
フィルターとワッシャーはVTRと共通・・・なのかは知りませんが、聞いてみます。

459 :774RR:2006/10/20(金) 21:14:07 ID:j5jXF0FX
>>456
旧型CB400SFとかジェイドと共通の部品だから、
在庫を切らしていなければ、多分ある。

ドレンワッシャーは…保障できないけど
トラブルがなければ頻繁に変えるものでもないよ。

フィルター組み付けるためのワッシャーとシールは、
毎回交換だから、フィルターとセットになってるはず。

店員はその手の資料を観て教えてくれるから、
>>457 の言うとおり、在庫の有無を
電話で問い合わせてから出発すればいい。

460 :774RR:2006/10/21(土) 01:25:41 ID:hNJaw401
明日ゼルビス納車です。2万`・20万円です。多分高い買い物になって
しまってるのでしょうが、いいんです。先に20万の予算をショップに
伝えて、たまたま探してくれたゼルビス。気になってネットでゼルの事
調べて惚れ込んで結局ゼルじゃなきゃイヤってぐらい気に入っての購入。
しかも昨日中免取れて浮かれた気分での納車。興奮で寝れない。

461 :774RR:2006/10/21(土) 01:32:39 ID:EiJh3vL2
>>460
早く寝て朝飯とか昼飯をしっかり食って納車に備えるんだ
発進時のエンスト→立ちゴケ
が納車直後には多いと思うから、そのへんもしっかりね

納車完了したら画像でもうpしてー
仲間が増えるのは嬉しいよww

462 :774RR:2006/10/21(土) 07:58:52 ID:zR+IFtf5
>>460
値段は走行距離だけでは決まらんよ。
それよりどこ走りに行くか教えれ。
格好いいバイクですねって声掛けに行くからw

463 :774RR:2006/10/21(土) 08:54:55 ID:DgxUCfu0
最初は怖いぞ〜w
俺の場合、教習車と、かってが違い過ぎてヒヤヒヤもんだったぜ…しかもいきなり路上だからな!
原付も怖かったが

464 :774RR:2006/10/21(土) 09:55:11 ID:UB9zd4Dd
体感速度は四輪の倍近いしね。

なにより右折のとき、最初はこわいよなー。
生身で交通量の多い交差点に立つって状況、
四輪じゃ味わえない。

465 :774RR:2006/10/21(土) 12:41:58 ID:pAFJ/foU
>>451
両方もってるけど、どちらもおもしろい。
スパーダは軽量ネイキッドだからヒラヒラと峠で楽しい、高回転の延びも40PSでゼルビスより上。
ゼルビスは250CC最強ツアラー。一日500km走ってもまだまだと思わせるぐらい...スパーダじゃ無理w

あとゼルビスはハンドルを社外品でちょっと上げてやって、リヤサスもリプレイスものの良いのを付けるとなおいい


466 :774RR:2006/10/21(土) 12:42:36 ID:VY3Bm69T
くっそー。いま転んで帰ってきたw
前の前の車がウィンカー無しで急に左折して、それに反応した前の車が
めっちゃ急ブレーキ。漏れもびっくりして急ブレーキかけて転倒。
左側カウル破損、左側ウィンカー破損、さらにブレーキランプ、残りの
ウィンカーが点灯しなくなった。ざっと見積もりで4万くらいになるらしい。





来月もきびしくなった・・・・orz

467 :774RR:2006/10/21(土) 13:01:45 ID:UB9zd4Dd
>>466
えっとね…その原因は多分、車間距離不足だから。
俺も雨の日に、やったけどなー。

ちなみに俺は右カウルが四つに割れた。プラリペアでつぎはぎにして、
タッチペンで継ぎ目塗装して使ってる。(もう一回割れたら、交換する予定)

ウィンカーは、前後ともにplotのエアロフラにして、
ポジションの回線あまったから青色LEDをエアロフラに埋め込んだ。

出費は、全部で一万円弱ってところ。

468 :774RR:2006/10/21(土) 13:17:37 ID:VY3Bm69T
>>468
うん。今では車間距離不足だったってのはわかってる。
転んでみて、後悔して初めて気がついた。
今では反省している。
今後はめっちゃ気をつける。
初めて転倒したんだけど、結構怖いのね。(転倒時は40`くらいだしてた)


みんな安全運転でいこうぜ!
ゼルビスのカウル、片側だけで3万するらしいぜ!
みんな大切に乗ってやってくれ!

469 :774RR:2006/10/21(土) 13:44:34 ID:IzQQHvxN
>>468
パーツリストでは21600円
うちが頼んだ所では取り寄せで26100円

走りゴケしてバキバキになってたアッパーカウルを片側だけ交換したから片側だけピカピカw
元のは板金屋さんでオールペンしてもらったやつなので微妙な色の違いが・・・
やっぱり純正はツヤが違うね(*´ω`)

470 :774RR:2006/10/21(土) 17:24:17 ID:7DBI3vt9
>>468
  _、_
( , ノ` ) ゼルビスも大事だが
  \,;  シュボッ
    (),
    |E|

  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~  何よりお前が元気そうでよかった


471 :774RR:2006/10/21(土) 22:11:43 ID:1WoznXgO
ハンドルがちょっと遠いような感じなのでセットバックスペーサーをつけようか
考えてます、どんな感じですか?

472 :774RR:2006/10/21(土) 23:30:28 ID:rQcWU3mQ
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=50_5128_N00493&bikeFlg=2

ちょっとまてw
ちょっとまてww
ちょっとまてwww

473 :774RR:2006/10/21(土) 23:32:20 ID:g1HFZl6w
>>460です。

>>461エンスト→立ちゴケは免れました。画像機会あればうpします。


>>462
>値段は走行距離だけでは決まらんよ。

ですよね。でも今日納車の時ショップのおっちゃんも(20マソは)取り過ぎ
と思ったのか、乗り出し18マソにマケてくれました!

>格好いいバイクですねって声掛けに行くからw

ありがと。九州です。ちなみに色はキャンディレッドって言うのかな?
メッチャイイです。


>>463 >>464

いきなりの路上、確かに緊張しました。しかも初の40km/h以上のスピード。
でもホント快感ですね。初日にしてゼルと僕、親友になりました。



474 :774RR:2006/10/21(土) 23:33:26 ID:f+2CNfQ/
>>472
外装はまぁいいとして
ミラーとハンドルが厨すぎる

475 :774RR:2006/10/21(土) 23:49:20 ID:1aC/emA/
>>472
アンダーカウルも無いしシートにも何だか違和感が・・・
CBのSBにしても何でこのカラーが人気あるんだか良く分からん・・・

そんな漏れは地味な黒ゼルだw


476 :774RR:2006/10/22(日) 00:33:51 ID:51Sv5Eo8
250のボルドールが売っていると聞いてやってきました。

477 :774RR:2006/10/22(日) 01:23:51 ID:WbwpRIGy
どう転んでも灰ゼルが一番だろ、常識的に考えて・・・(AA略

478 :774RR:2006/10/22(日) 15:09:56 ID:XmkSw3H1
>>472
奥さんに中古のゼルを薦めて、
この色に塗っちゃったヤツのレビュー記事を過去スレで見た覚えが。

>>477
いや、紫だろう。俺は黒乗ってるけどな。

479 :774RR:2006/10/22(日) 17:21:21 ID:FG84lNZI
紫乗ってるけど燃費が悪い(約20)orz
…って、燃費悪いのに色は関係ないかw

初めてキャブ外してみたけどジェットの詰まりナシ。
燃費に関しては諦めモード。ゼルならいいのさw

480 :774RR:2006/10/22(日) 18:14:28 ID:VdRTurSD
がんばれ。俺ゼルは17kmしか走らなかったorz

481 :774RR:2006/10/22(日) 18:22:57 ID:XmkSw3H1
>>479
多分乗り方でずいぶん違うんじゃないかと。
急発進せず、普通の四輪と一緒にマターリ発進するだけでも結構ちがう。

うちのも不動状態三年から起こしたときは、18くらいだったけど、
最近は街乗りで、22.5〜24くらいはいくことがあるよ。

482 :774RR:2006/10/22(日) 18:58:18 ID:/qS7ruUj
今、ツーリング帰りで道の駅紀ノ川万葉の里にいます。
手前のスタンドでゼルビスに飯食わせたらリッター29キロ。
イイヨイイヨー

483 :774RR:2006/10/22(日) 20:54:50 ID:5l94QU0m
バイクに飯を食わせるという表現は好きだな

484 :774RR:2006/10/22(日) 22:23:48 ID:LQ448ALj
家のはエンジン7万6千超えたから燃費悪いの諦めてる

485 :774RR:2006/10/22(日) 22:30:25 ID:QztVrYkv
10万超えても街乗り23kmくらい走ってたよ、うちのは。


486 :774RR:2006/10/22(日) 22:46:16 ID:LQ448ALj
なら改善するかな、しかし一度キャブOHしたけどあまり変わらなかったしな
ひとまずクリーナーでもぶち込むか

487 :774RR:2006/10/23(月) 01:07:09 ID:btn7LD6V
俺のゼルは街乗りで23〜25km/l、ツーリングで28〜30km/lくらいは走るな。
先日高速道路メインで200kmくらい走ってきた時、32km/lまで伸びた。
6速で流して走るのが好きだから、多分乗り方の影響が大きいと思う。

488 :774RR:2006/10/23(月) 01:11:57 ID:olZMLyKo
どのバイクでもそうだけど、チェーン緩みきってる状態から
チェーン、スプロケ交換したら3km/lぐらい伸びた

489 :774RR:2006/10/23(月) 18:31:09 ID:6V8ixYHS
>>488
チェーンは、多少緩いくらいのほうが燃費はいい。
もちろん、他パーツとの干渉には気をつけなくちゃいけない。

ただし新品と劣化品では、段違いだろうね。

490 :479:2006/10/23(月) 19:55:21 ID:W8n6T1/I
なんだか燃費の話題にしてしまって申し訳ない。

それにしても皆さんのゼルはよく走りますなぁ・・・
ウチのは(メーターだけ見れば)15000kmもいかないし
エンジンも4千〜5千くらいしか回さないのにー。

一時期ムキになってチェーンやらスプロケやらエアクリやら、
自分で交換できるものは一通り換えたけど無駄でしたw
結果は出なかったけど、手を掛けただけ余計愛着がw

491 :774RR:2006/10/23(月) 20:30:21 ID:frWnaHAW
タイヤの空気圧が低すぎるとか言うオチは無しだぜ?

492 :774RR:2006/10/23(月) 21:03:07 ID:W8n6T1/I
タイヤがヒビ割れてる純正だから、というオチかも…
燃費良くなったらまた来ます。お付き合い感謝!

493 :774RR:2006/10/24(火) 00:16:25 ID:IBPOgjBp
メーターが一周してr(略

494 :774RR:2006/10/24(火) 00:52:53 ID:0WuTT+mL
>>493
俺のVTRはメーター一周したけど28km/l前後だぜ?
最近クラッチが滑ってきて常にハンクラっぽい状態だから徐々に燃費悪くなってるけど

495 :774RR:2006/10/24(火) 10:59:47 ID:HIbMQUw4
婦女

496 :774RR:2006/10/24(火) 11:08:00 ID:yd4i8U4h
暴行

497 :774RR:2006/10/24(火) 16:36:55 ID:gMqvoyaw
余罪

498 :774RR:2006/10/24(火) 20:36:29 ID:pqep2L6/
追及

499 :774RR:2006/10/25(水) 01:34:53 ID:9cDXJx95
執行

500 :774RR:2006/10/25(水) 13:41:19 ID:EK5yIABd
亀レスだが、俺のゼルも>>448と同じ音がする。
何が原因なんだろう?

501 :774RR:2006/10/25(水) 17:11:24 ID:b15R/x4N
>>500
とりあえずエアクリの清掃or交換をしてみませう。


502 :774RR:2006/10/25(水) 21:23:05 ID:hzdH5hDy
>>488
俺もたまに鳴るな…セル回して数秒後にかなり大きく鳴るからビックリするわ


503 :774RR:2006/10/25(水) 21:24:34 ID:hzdH5hDy
アンカーみすったorz
>>448

504 :774RR:2006/10/26(木) 08:23:25 ID:GOa32ANH
>>448
うちも暫く動かさないでいたら同じようになった事あるよ
週おき位で火入れてたら鳴らないけど。

原因判らないけど買ってからずっと問題ないし
あんまり気にしてない。

505 :774RR:2006/10/26(木) 10:37:25 ID:tSunqzKq
ageまうす

506 :774RR:2006/10/27(金) 12:57:15 ID:/+121pem
黒ゼルビス乗ってる人−


'A`)ノ

507 :774RR:2006/10/27(金) 13:53:15 ID:6fwrUTR6
今日ガソリンスタンドで
「それなんてバイクですか?」
と聞かれた。俺は堂々と
「ホンダのゼルビスです」と答えてやった!

知らないようだったけど・・・orz

508 :774RR:2006/10/27(金) 17:05:40 ID:Ur0ZsBq5
>>506
( ゚ω゚)ノシ

509 :774RR:2006/10/27(金) 18:05:21 ID:7A3+PCQK
>>506
( ゚ω゚)ノシ

結構傷だらけになってきたから塗りなおしたいな

510 :774RR:2006/10/27(金) 18:25:23 ID:EmNphqFS
>>506
( ゚ω゚)ノシ




オールペンして赤になっちゃったけど(・∀・)

511 :774RR:2006/10/27(金) 18:43:09 ID:58XpdMtr
>>510
久々に”キレ”ちまったよ・・・ ”屋上”へ行こうぜ・・・(ビキビキッ)

512 :774RR:2006/10/27(金) 20:35:21 ID:EmNphqFS
!?

513 :774RR:2006/10/27(金) 21:07:01 ID:25XuGrRB
>>506
( ゚ω゚)ノシノシ

買ってからまだ洗車してあげたこと無いなぁ

514 :774RR:2006/10/27(金) 22:02:29 ID:91ot3GQI
なんで皆顔一緒なんだwww

515 :774RR:2006/10/27(金) 23:16:51 ID:ple1XeuL
>>506
(°ω゜)ノシ
俺も洗車してないから汚れが目立つよ…近くにコイン洗車場欲しいぜ
近所のじっちゃんに怒られた(;´Д`)


516 :774RR:2006/10/28(土) 03:13:23 ID:PjB6cVjN
久しぶりにガス欠にしてバイクを5kmほど押した。
メインで400km近く走るんでおかしいと思ったら予備タンクからメインへ洩れてたorz
いくら良いバイクとは言え、やはり10年選手。いろいろ手が掛かる〜
でも全然手放す気にはならないw



517 :774RR:2006/10/28(土) 03:24:51 ID:21jKbYp4
>>516
予備タンクって言うか燃料の吸出し口の高さが違うだけ。
フューエルコックの切り替えってボールで止めてるだけだから
しっかり確実に切り替えないと稀に抜けていっちゃうんですよね。
うちもなったことありますよ(´;ω;`)ドンマイ

518 :774RR:2006/10/28(土) 03:43:26 ID:0o2Oo6vX
>>516-517
サビとか詰まって、正常に動かないことがある。
(コックを切り替えても、内部では切り替わってなかったり
 コックが詰まって動かなかったり etc.)

また、リザーブはタンク下の燃料だから、不純沈殿物も比較的多く含まれるわけで、
二行目に戻る↑

だからトラブル予防のために、非常時以外はリザーブ分の燃料を使わないのは常識。
タンクサビがひどい場合は、対策をしたほうがいいとおもう。

519 :774RR:2006/10/28(土) 12:07:49 ID:3PgNzdWp
>>506
( ゚ω゚)ノシ

XOCのページ見たら赤もかっこいいなと思う今日この頃

520 :774RR:2006/10/28(土) 14:09:00 ID:sqwM/e52
今日はゼルがいっぱい集まる日・・・。

521 :774RR:2006/10/28(土) 14:12:47 ID:I6bwvpui
kwsk

522 :774RR:2006/10/28(土) 14:42:31 ID:sqwM/e52
ttp://www.pat.hi-ho.ne.jp/sasayu/06aki/

523 :774RR:2006/10/28(土) 16:25:37 ID:NxkBEgYP
もう始まってるのか。いいなぁ。おいらも行きたいが九州だからなぁ・・・

524 :774RR:2006/10/28(土) 16:27:25 ID:1typk9Jn
>>518
補足。コックがガソリン臭かったら交換したほうがいい。
常に湿ってる状態だったが、ちょっとずつ漏れてたみたい。交換したら燃費2kmくらい伸びたw

525 :774RR:2006/10/28(土) 16:27:33 ID:NxkBEgYP
すまねぇ。下げ忘れた

526 :774RR:2006/10/29(日) 00:14:06 ID:qzu9DFYa
>>506
( ゚ω゚)ノシ

527 :774RR:2006/10/29(日) 00:27:17 ID:vlse6lOv
ガンメタの俺がちょっと通りますよ( ´Д`)

528 :516:2006/10/29(日) 00:39:38 ID:8vvJUEjZ
>>517,518 サンクス
517さんの方だったらいいな〜
これからもう10年は乗るつもりなんで、タンクの中がサビサビなんて考えたくないw


529 :774RR:2006/10/29(日) 00:43:47 ID:LkI1NMQB
そういやリペイントで真っ白に塗った人いるのかな。

530 :774RR:2006/10/29(日) 00:54:12 ID:IEOrmT//
白ゼル
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700032B30051019004+

531 :774RR:2006/10/29(日) 01:34:39 ID:LkI1NMQB
>>530
白すぎw
エンブレムぐらい貼ってはしかった

532 :774RR:2006/10/29(日) 18:08:11 ID:APQWZssv
>>530
やはり、単色のバイクはいいなぁ…。
でもサイドカバーまで塗ったのは、いただけない。

533 :774RR:2006/10/29(日) 23:55:20 ID:RjwHdApQ
>>530
コレに赤いラインを入れたくなる俺はホンダ中毒なのか・・・

534 :774RR:2006/10/30(月) 05:50:46 ID:1Ov/B4N1
スーパーボルドール250age

535 :774RR:2006/10/30(月) 08:22:43 ID:RrnZl2v9
>>530
むしろ白バイ風に飾ってみたいと思ったw

536 :774RR:2006/10/30(月) 10:10:22 ID:+IGKuyWv
ゼルビス欲しい・・・。
誰か乗り換える人いませんか??
稀少車だし現物すらめったに見ること出来ない(>_<)

537 :774RR:2006/10/30(月) 11:29:32 ID:+Ql2z0Zd
>>536
陸自仕様のXLR250がほしい・・・
が手に入るわけもなく。

538 :774RR:2006/10/30(月) 12:09:30 ID:RF9FE+Hd
とうとう買ってしまいます中古車情報誌で赤ゼルが2000KM弱で本体22万。走行距離がホンマかいなって感じですが、でもサビも傷もほとんどなく美車でした。質問なんですがアンコ抜きって自分でもできるんでしょうか?

539 :774RR:2006/10/30(月) 13:58:26 ID:W/vQ0m50
できるよ
でも質問するぐらいなら業者に頼んだ方がきっと安上がりで安心だ

540 :774RR:2006/10/30(月) 14:05:21 ID:1Q7Kc2df
皮を張るときに皺になりやすいんだよね。
自分でやれば後々の勉強にもなるけど
プロのあんこの抜き方のテクを体験するのも良いし。


541 :774RR:2006/10/30(月) 15:08:28 ID:vjs7WNuX
今オイルフィルタ交換したんだけど、すべて取り付け終えて新しいオイル入れてから
フィルタ用のファッシャ取り付けてないのに気がついた。これってそのまま走るとやばいですか?

542 :774RR:2006/10/30(月) 15:54:46 ID:Bod9wg8w
>>538
よほど身長低くない限りはあんこ抜かない方が良いと思うけど、結果的にハンドル遠くなるし

543 :774RR:2006/10/30(月) 17:04:18 ID:M3gtBTbK
まぁ、股にあたる部分をうまく削ればOKだな。足つきは良くなる。

544 :774RR:2006/10/30(月) 17:24:45 ID:PQwy+hMm
>>538
自分で抜く場合、ステップラーとか必要だし、純正の皮は変型しにくいので
余り皮でブカブカにしたくなければ新しいシート皮が必要。

片足ベタつき、または両足つま先がつくなら、アンコ抜くのは辞めたほうがいいよ。

身体が小さい人は、90年後半モデルのCB400SF用ハンドルアップスペーサー付けると、
楽になるらしい。俺は必要感じたことないので…詳しくは調べてください。

>>541
とてもヤバイ。そのワッシャーは、真鋳とか銅とか、つぶれやすい材質で出来ていて、
つぶしながら締め付けることによって、振動で緩まないようにしてる。

ちなみに、キタコやデイトナのオイルフィルタのパッケージには、新品のシール(ゴムリング)と
ワッシャーが入ってたはずで、なるべく毎回交換することになってるんだけど……
間違えて、旧いワッシャーをはさんでたりしない?

545 :774RR:2006/10/30(月) 17:54:47 ID:PkHv1HPU
余り皮でブカブカとか言うな!!

546 :774RR:2006/10/30(月) 18:25:34 ID:8ujLvCHV
>>545
(´;ω;`)うっ

547 :774RR:2006/10/30(月) 18:59:13 ID:XZ3AxQDh
俺なんてアンコ詰めないとチンコが地面に着いちまうぜ

548 :774RR:2006/10/30(月) 19:32:29 ID:RF9FE+Hd
私は162センチなので片足はベタ付きです(^-^)両足になるとバレリーナ状態です。ハンドルが遠いのはちょっとなぁ、、バックするときどうしたらいいんだろう?つまさき立ちで可能なんだろうか。不安

549 :774RR:2006/10/30(月) 19:46:50 ID:Bod9wg8w
>>548
つま先付くなら問題ないと思うが。
バックする時はフロンとサスの反動を利用して下がる。
バイクは一定以上傾けない限りは大丈夫(重さがかからない)最初乗ってみてどうしても駄目ならやれば?
ただもっと小さい女性でもノーマルで乗ってたはず

550 :774RR:2006/10/30(月) 19:55:44 ID:PQwy+hMm
>>548
基本に帰って、後退するときは降りたほうがいいのではないかな。
無理すると立ちゴケの原因になるし。

左手でハンドルもって、リアカウル左側のフックバーを持ちながら、
なるべくゼルに身を寄せるようにして移動すると楽になる。

ただし反動利用したり、傾斜があるときは、
右ハンドルを持たないとFブレーキが使えないので、臨機応変に。

551 :774RR:2006/10/31(火) 06:16:45 ID:uRCG4Vy3
保守ついでに…
ゼルビス納車予定!11月末なり!これからお世話になります。

552 :774RR:2006/10/31(火) 06:27:36 ID:0gsUBs99
551よ いらっしゃい。
そして、おめで…ぐはっ

553 :774RR:2006/10/31(火) 06:35:39 ID:uRCG4Vy3
>>552
dクス。
その後、彼の行方を知る者は、誰もいなかった…のか?

554 :774RR:2006/10/31(火) 09:51:06 ID:jos0cNkS
あー、早くゼル直さないと…
整備不良で乗るのが怖い状態のまま半年ぐらい放置しちゃってるからなぁ

555 :774RR:2006/10/31(火) 12:15:50 ID:3vbx8nqA
公道恐いよぉ超初心者で初めて乗るのがゼルビスなんですが、、納車の時のエピソードなど教えて欲しいです

556 :774RR:2006/10/31(火) 12:20:46 ID:ZrxRO1SM
>>555
自宅まで800km睡眠無しの運搬

557 :774RR:2006/10/31(火) 15:51:06 ID:Q9KGEisL
>>555
バイク屋を出て300mで事故            は起こらなかった

558 :774RR:2006/10/31(火) 15:59:44 ID:yoYoHBBr
>>555
うちは初めての公道が2スト50のミッション車だったからそれよりはましかと。^^;

始めてゼルビス乗ったときは
寝てたバイクなのでエンジンも完調じゃなかったけど
「確かにこれならどこまででも走っていけるな」と思った。
それが印象的。



559 :774RR:2006/10/31(火) 17:27:40 ID:iGhZ9Cqi
流れぶったぎってすんませんが、
シート高は何cmなんでございましょう?
自分短足なものでして。

560 :774RR:2006/10/31(火) 18:19:12 ID:Q9KGEisL
>>559
>>1のファクトブックにも書いてるが、
0.770mです

561 :774RR:2006/10/31(火) 18:21:44 ID:jos0cNkS
シート高とシート幅をよく見ないとはっきり言って意味はないよ
あと、片足つま先だけでも届けばバイクは普通に乗りこなせるから

562 :774RR:2006/10/31(火) 21:35:35 ID:iGhZ9Cqi
>>560-561
ありがとうございます。
77cmなら何とか片足付きそうなんで安心しました。

563 :774RR:2006/10/31(火) 22:39:50 ID:/KMfQ+v+
ヤフオクで86000円で青ゼル買って
軽トラ載せて帰ってきたら途端にエンジンかからなくなった俺が来ましたw

クラッチ剥がすの大変だった(´・ω・`)
近所の坂道のぼって押し掛け5回くらいやった。
でも許す、ゼルだから。

564 :774RR:2006/10/31(火) 23:35:58 ID:50h5jIkV
相模原NAPSの貧乳おねいさんに「ゼルビッシュ?」と聞き返された。
ちと萌え

565 :774RR:2006/10/31(火) 23:54:24 ID:V+1864QS
>>563
クラッチ板、融けてたのん? ヤフオクって怖いね……。

エンジンかからないぜルは大抵、燃料系が詰まってるか、
電池&レギュ死んでるのかのどちらか、または両方だが、

珍乗りしてたゼルに出くわすとは…。

566 :774RR:2006/11/01(水) 00:36:12 ID:7crBQx1Q
>>563
長期放置車両?

567 :774RR:2006/11/01(水) 00:59:20 ID:Q5MtoHdJ
うちのゼルは中古購入後一ヶ月で、燃料コックからガソリン漏れ起こしたなぁ。

568 :774RR:2006/11/01(水) 04:12:52 ID:7PIqRztJ
二回くらい操作誤って、半クラで一万くらいまで回しちゃったことあるわ。


569 :774RR:2006/11/01(水) 09:37:43 ID:dfvwcrwu
ゼルビス速いな!
今日カフェ仕様のSRをぶち抜いてTZRといい勝負してたゼルビス見たよ!
二人とも仲良く白バイさんに捕まってたけどorz

570 :563:2006/11/01(水) 12:19:01 ID:M5lSlYto
放置車でクラッチ板が固着してました。
キャブも詰まり気味、燃料も腐ってたようで。

だがしかし、一度整備したら走る走る。
アホみたいに良く走るw

べっ、別に好きで不動車やってたわけじゃないんだからね!
orz

571 :774RR:2006/11/01(水) 14:59:19 ID:Z0fGu+ik
皆さん何歳ですか?
おっさんしかいないってこたぁ、ないよね。

572 :774RR:2006/11/01(水) 17:59:29 ID:7PIqRztJ
一般的に年齢ネタは荒れると思うので、控えたほうがよいかと。

573 :774RR:2006/11/01(水) 19:00:49 ID:10p4Zwm0
控え気味に、僕は今年で22歳ちゃん!

574 :774RR:2006/11/01(水) 20:47:22 ID:4CKgrCzW
24





スパーダだがw

575 :774RR:2006/11/01(水) 20:50:37 ID:cjn3lBQa
>>573
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカマー!

576 :774RR:2006/11/01(水) 21:30:32 ID:MHyiHa1y
>>569
TZRに負けたら「打倒RZ」のご先祖様に顔向け出来んのだよ!


577 :774RR:2006/11/01(水) 21:53:11 ID:wWsAR5/r
そういや俺も、信号ダッシュで一度捕まったなア……(遠い目)
それ以来、まったり運転推奨派ですよ。

そりゃ、アクセルをちょっと多めに捻ればスピード出るけどさ、
常時出す必要はないって思うようになった。

先頭車両確認義務も、面倒になった。
もちろん、先頭になったら欠かさないけど。

578 :774RR:2006/11/02(木) 02:50:48 ID:d0KrOsGw
ゼルビス欲しい〜
ヤフオクで安く出品されてるけど、実際オクで買うのってどうなの?
やっぱある程度バイクの知識がないと厳しいかな?
大人しく中古ショップで探すべきかなぁ

579 :774RR:2006/11/02(木) 03:50:55 ID:+7weuH40
頼れるのは自分だけだからなぁ。
よっぽど整備に自信がある場合を除いては、中古ショップがいいと思う。

580 :774RR:2006/11/02(木) 12:12:51 ID:D07ekioB
バイク屋はヤフオクより高いけど、気兼ねなくゴルァできる安心料込みだと思えばいい

581 :774RR:2006/11/03(金) 00:43:15 ID:1yfhgYOF
最近購入して、長年動いてなかったウチのゼルの燃費がすっごく悪い。16km/lくらい。
整備はちゃんとして、キャブのOHもしたし、異常なところは見当たらないんだけどな。
ブランクを差し引いても悪いキガス。走ってるうちによくなって来るのかな?

582 :774RR:2006/11/03(金) 00:52:35 ID:xfPdplfg
>>581
ブレーキ引きずってない?

583 :774RR:2006/11/03(金) 01:13:25 ID:w3kJWH9S
>>581
寝起きにしても16`は悪いねぇ。走って良くなるレベルじゃないと思う
整備したって、どこまで整備した?

エアクリとか
ダンパとか
タイヤとか
ホイールベアリングとか
プラグとか
チェーン+スプロケとか
オイル交換にキャブの同期調整とか・・・

他に何かあるかな?

584 :774RR:2006/11/03(金) 01:18:26 ID:1yfhgYOF
>>582
ブレーキを引きずるとは常にブレーキが効いている状態って事ですか?


585 :774RR:2006/11/03(金) 01:32:40 ID:1yfhgYOF
>>583
エアクリ
タイヤ
オイル関係は全交換。
キャブOH、同期調整はやってないです
ブレーキワイヤ、クラッチワイヤ調整、リアブレーキパッド
タンク掃除、燃料コック掃除
プラグは交換してないです
他になにやったかな・・・

気になるのは、チェーンとスプロケは交換してないことです。
錆びてはいたんですけど、まだ使えそうだったので。
それを入れてもせめて20はいって欲しい・・・

586 :774RR:2006/11/03(金) 07:28:10 ID:xfPdplfg
>>584
そうです

あと走行距離によってはキャブのOHもしたほうがいいです。

587 :774RR:2006/11/03(金) 09:11:03 ID:dI1EXd1s
圧縮漏れでは?

588 :774RR:2006/11/03(金) 09:56:07 ID:0TPKFHR5
ライダーの体重増加では?

589 :774RR:2006/11/03(金) 09:58:26 ID:7VEtpsqo
アイドリング高いんじゃない?

590 :774RR:2006/11/03(金) 10:10:48 ID:vlaD3GdB
アイドリング高いとものすごく悪くなるね。

あとは
クラッチ関係か。
クラッチワイヤが錆付いてるとか
クラッチが滑ってるとか。


591 :774RR:2006/11/03(金) 11:07:22 ID:GsXAVTpg
アイドリング1700ぐらいでリッター28走ってる俺がきました

592 :774RR:2006/11/03(金) 11:09:39 ID:dI1EXd1s
意外にトリップメーターの故障かも
友人のNS-1はたまにトリップメーターが止まってしまうんだが
友人はそれに気づかずリッター7キロまで落ちてしまったと大騒ぎしてた

593 :774R:2006/11/03(金) 11:33:06 ID:ijlVLA7z
バイク倒してマフラーキズだらけ マフラー交換したいけど純正以外でゼルビス用のわりと静かなマフラー誰か教えて

594 :774RR:2006/11/03(金) 11:49:37 ID:o3oJfWBw
いっつも信号で原付に負けるんですが・・・もう少し加速が早ければ・・・

595 :774RR:2006/11/03(金) 11:56:18 ID:+IynGJ3m
>>593 いや、それくらいで換えてたら、もったいなくね?
センスタステーが欲しければ、スパトラと純正しか選択肢がないし。

キズになった箇所の大きな山は、
400〜800程度のそこそこ荒めの耐水布ヤスリを折り曲げた角で、
なるべく狭い面積で局所的に削り落としておけばいい。

その後、1000〜の細かいヤスリでもう少し落とすか、
某ピカー○金属磨き塗って乾かした後、布で磨けばいい。

暇ならそのまま頑張ってバフれば、きっと元より綺麗になるよ。

596 :774R:2006/11/03(金) 12:03:20 ID:ijlVLA7z
バイク倒してマフラーキズだらけ マフラー交換したいけど純正以外でゼルビス用のわりと静かなマフラー誰か教えて

597 :774RR:2006/11/03(金) 12:14:16 ID:aH1zv1gE
この思い切りの良いカキコにワロタ

598 :774RR:2006/11/03(金) 16:30:23 ID:du/+cSZw
>>594
下手なだけ

599 :774RR:2006/11/03(金) 19:35:41 ID:nEfA2EqN
>>594
アイドリングを10000回転ぐらいにすりゃロケットスタートきれるぞ

600 :774RR:2006/11/03(金) 20:02:17 ID:4NHsTAu6
ヤフオクのトップケース付赤ゼル高い気がするんだけど
あんなもんなの?

601 :774RR:2006/11/03(金) 23:57:30 ID:w3kJWH9S
>>585
581ではキャブOHしてて何で585ではやってない事になってるの?w
スプロケは純正なら余程使い込まれて無い限りそんなに減ってはいないと思うけど
チェーンは錆が付いてる時点で・・・・

チェーンの偏伸、寿命は結構燃費に響きますよ。
センタースタンド立てて前後輪とも手でクルクルとスムーズに回せますか?
もし、気になる引っかかりやガタが感じられたら
お近くのバイク屋さんへどうぞ。

>>593
アルテミスなら純正に近い音量だけど、センタースタンドのストッパーが付いてません。
ホムセンで材料買ってきて自作と言う手もありますけどね。
詳しくはゼルビスオーナーズクラブを参考にして下さい。

>>594
実はその原付がリミッターカットしたTZR50とか言うオチ?

602 :774RR:2006/11/04(土) 09:46:13 ID:APcs+W+J
昨日、隼と忍者がいたから軽く俺の黒ゼルでぶっちぎったよ
原付に負けるって本当にゼルビスに乗ってるのか?
形が似てる違うバイクをゼルビスと思い込んで乗ってるのかも

603 :774RR:2006/11/04(土) 14:01:05 ID:lDoiP725
単に吹かし足りないだけじゃないの?
あるいはいつまでも半クラでジリジリやってるとか

604 :774RR:2006/11/04(土) 16:01:41 ID:A393cHuW
走り出しは、あんまり吹かさないほうがいいよ。
高回転状態のエンジンを止めないためには、クラッチ操作がシビアになるし
1速で回転があがってると、2速にあげるときエンブレでもたつくし、
第一、半クラでは車体が制御しにくい。……最悪、事故になる。

文字で書いて解らないかもしれないし、これが全てじゃないけど、
以下の操作の練習、試してみて。

0. 走り出す少し前は、坂道発進の要領で。
(1速半クラで軽く吹かして駆動力を後輪へ伝えつつ、リアブレーキで制動。体重は後輪に)

1. 始動したら半クラは一瞬で辞め、すぐにつなぐ。1速でのアクセル開度は控えめに。
 半クラでの加速は、ここではNG。
<そこが交差点進入直前であれば、操作を手で意識しつつ、すばやく左右と周囲の確認>

2. 1の直後、2速に備えて、クラッチを切る。2速でもアクセルは控えめに。

…で、最後に3速で引っぱる。

※ あくまで4st250の乗り方。大型二輪の場合は、2速で充分引っぱれるので、
 もっとマターリ・チェンジやっても速い orz つか、多少クラッチ操作が大雑把でも、
 エンジン止まったりしないしな!

605 :774RR:2006/11/04(土) 16:43:01 ID:lDoiP725
>>604
ローで回転上がってるのにセコでエンブレさせるのが既にヘタレな気がする

スピードを上手く出せてない人の大部分はエンジンの回転を無駄にしてるだけだと思う
停止時に8-9千回転位まで上げ>クラッチをパッと繋いで急発進>走り出したら回転を保ったままセコに入れる
コレで鬼ダッシュだ
ヘタレなヤツは急発進にビビってアクセルを戻したりするが、ここは更に開ける位の度胸が必要だ


当然の事ながら、安全とか無視した走り方だから実際にやって氏んでも知らんよ

606 :774RR:2006/11/04(土) 20:51:06 ID:Hn/FYcVd
9千でパッと繋いだらフロント上がるお(;^ω^)
ksk重視なら、ほんの_っとだけハンクラ使った方がいいと思うお

607 :774RR:2006/11/04(土) 21:37:53 ID:A393cHuW
>>605
> ローで回転上がってるのにセコでエンブレさせる
 いや…だから、1速と2速ではあまり回転数上げないんだってば、
アクセル戻したときのエンブレがきつくなるから。
(このとき、アクセルを完全には戻さないのも、回転保持と同時に
 エンブレ軽減/制動・姿勢維持の一手法。コツ掴むのは難しいけど)

>>605 みたいな走り方の場合、パワーのある大型と一緒に走る際、
スタートダッシュは軽さを武器に前に出ても、その後伸び悩む。

…その後ギア急いで変えてるときに、「ニハン小僧、邪魔くせっ」って
睨まれながら、かるーく抜かれるよ。トルクと各段のギアレシオが違うからね。

大型二輪と同等以上のペースで走る場合、すべての行動を早めにする必要がある。
勉強になるから、機会があれば一緒に出かけてみるといいよ。

608 :774RR:2006/11/04(土) 22:11:21 ID:NCJE2/Hf
>>607
加速の最中にエンブレの心配する理由がよくわからんな
アクセルもどすったって一瞬で、しかもクラッチ切ってるわけだぞ
クラッチ繋いだ瞬間に強烈にエンブレ掛かる位回転落おとす、
要領の悪い加速してるヤツなんているのか?


あと、大型なんて知らんがな
>>594は原付に負けて愚痴ってるんだぞ

609 :774RR:2006/11/04(土) 22:23:46 ID:lDoiP725
>>604はたぶん状況がよく解かってないんだろ
そんなモッサリしたスタートしてたんじゃ、594はいつまでも経っても原付の煙を浴びてる事だろう

610 :774RR:2006/11/04(土) 22:33:48 ID:pyePnGUf
>>607
なんでそんなに偉そうな話し振りなんですか?教えてください><

611 :10年選手:2006/11/05(日) 00:29:37 ID:9EbIlH53
最近のコメント見てると若いのが多いな
下手に人気が出るのもどうかな〜
再販されないなら不人気のままの方がよかった。
無駄にXELVISの補給部品を消費されてそう...鬱

オサーンの独り言。

612 :774RR:2006/11/05(日) 00:56:36 ID:QkVf2qns
自分のバイク以外に使われるの部品は無駄使いだと思うなら
根こそぎ買って自宅にでも保管しとけば?

613 :774RR:2006/11/05(日) 01:16:25 ID:9EbIlH53
>612 その通りだな。スマン

ただクラッチの繋ぎ方すらマトモにできん初心者(?)が乗ってると思ってな。


614 :774RR:2006/11/05(日) 01:18:39 ID:aFh4isww
で、それと補給部品が無駄に消費される云々の話はどうつながるんだ?


615 :774RR:2006/11/05(日) 01:22:47 ID:DT1mBbRr
ちょっと偉そうにしたかっただけっしょ
ほっときゃいいよ

616 :774RR:2006/11/05(日) 01:30:35 ID:9EbIlH53
クラッチの操作もマトモ出来ない→初心者だろうからコケまくってタンクとかカウルとかの部品の在庫を減らしてくれるんじゃないかと。

自分でも勝手な理屈とは思うんで、以後ROMります。


617 :774RR:2006/11/05(日) 01:35:47 ID:pGgIyxAp
メーカーは自分の為だけに部品供給してるとでも思ってるのかな・・・

618 :774RR:2006/11/05(日) 02:10:26 ID:5NYWxOOx
八千まで回してクラッチをぱって、エンジン痛まないの?

619 :774RR:2006/11/05(日) 09:04:42 ID:mZ/5TBi2
>>618
意外とだいじぶ。
どちらかというとオーバーレブを繰り返してるほうがヤバめ。

>>611
本当の10年選手ならそんなこたぁいわんかと。
消耗品は他車種と共通が多いし
だいたい10年乗ってりゃコケたりしないから気にならない。




620 :774RR:2006/11/05(日) 09:12:27 ID:3vs2TalT
>>618
エンジンはともかくクラッチが痛む、
まあそこまでやるものじゃないスクーター程度なら少し多めに回せば勝てる燃費落ちるけどね

621 :774RR:2006/11/05(日) 10:36:39 ID:chl+5Ygq
ガンメタのフロントカウルは少なくとも大阪には5つキズ無しがあるよ
こないだなじみのバイク屋さんについて中古業者を回ったら、大量にゼルカウル発見
全部1・5万から2万円の間だった
一つ買った

622 :774RR:2006/11/05(日) 10:40:45 ID:R1J0sD/k
>>618
高速道路でギアチェンジする時は高回転でぱっと繋いでも壊れないでしょ
むしろ半クラを多用する方がクラッチ板の消耗激しいし
クラッチ屑でオイルが汚れたりとエンジンには良くない

623 :774RR:2006/11/05(日) 12:05:10 ID:R1J0sD/k
VT250シリーズのエンジンのタフさには定評アリ
少し荒く扱った位では屁でもない

624 :774RR:2006/11/05(日) 12:41:22 ID:P1F7T4fF
3年乗って気づいたけど、荷かけフックってシート裏にも収納されてたんだね。
買ったときから今までほんとにまったく気づかなかった。ちょっと感動。
まぁ、これからも使わないだろうけど...


625 :774RR:2006/11/05(日) 14:57:33 ID:iZ4otKkJ
あのフックってなんだか見た目が柔そうなんだけど、キャンプ用品一式積んでんで急ブレーキかけても平気かな?

626 :774RR:2006/11/05(日) 16:06:05 ID:+AiMXQJT
>>622
ちょっと補足するなら、
珍走団みたく、高回転で半クラ使いつづけるのが、負担になる。
つか、高回転で低速ギアなら負担になるって言ったほうがいいかな。

高回転で低速ギア入れるときは、半クラの時間を一瞬はさんだほうがいい。

627 :774RR:2006/11/05(日) 18:18:42 ID:PpicTuQu
昨日ゼルビスで合計250kmのツーリングをしてきた。
5月に免許とって9月にゼルかってはじめてのロングツーリングでした。











・・・・いや、たのしいね。楽しいですよ。マジで楽しい。
いままでぶりばりのエロゲ厨のネトゲ厨だった俺がいつの間にか
アウトドア派ですよ。
240km走った時点で「うわ、そろそろ給油やばいかも」とおもって
ガソリンスタンドに寄ったら8.2Lしか減ってませんでした。
出発前に減ってた分を考えるとたぶん燃費リッター30km以上だったと思います。

628 :774RR:2006/11/05(日) 18:31:46 ID:xtyiMPy9
250kmがロングツーかどうかという点は置いておくとして、

>>627
リッター30以上は羨ましいなぁ。
俺のゼルはいいとこ29だよ。自分の好きな目標物を見つけると、ツーも一層楽しくなるよ。
例えば海だとか、山だとか、城でも神社でも古墳でもいいと思う。
自分は断然古墳です。整備されてる古墳公園を巡ってますよ。

629 :774RR:2006/11/05(日) 18:40:12 ID:PpicTuQu
250kmってロングじゃないの!?
一日がかりだったんですが。
それで一日の終わりに寄ったスーパー銭湯の気持ちいいことといいったら・・・
いきそうでしたよ。風呂の中で

>>628
今日ダイソーで近県の小さな旅の地図買ってきました。
今度はそれらをめぐってみます

630 :774RR:2006/11/05(日) 19:34:56 ID:3vs2TalT
>>629
下道一日(12時間)走って800lmぐらいかなそこから判断してみれば?

631 :774RR:2006/11/05(日) 21:02:37 ID:c1Cswkwb
免許とって1年もしないやつに絡むなよ。
629にとってのロングツーでいいじゃねーか。

>>629
事故もなく帰ってこれて良かったな。

632 :774RR:2006/11/05(日) 21:30:05 ID:iZ4otKkJ
250って言えば、十分ロングじゃん。まだ半年もたってないんだよ? 取得して一ヶ月で200kmを走ったときは
「もうこれ以上走れねー」って思ったもん。
ある程度の距離を走って、大きい充実感があればロンツーって言えない? もちろん個人差もあるけどね。
とりあえず627おつ〜

633 :774RR:2006/11/05(日) 22:31:39 ID:YLEaGSFu
http://members.at.infoseek.co.jp/rimssecret/otsu2.htm

634 :774RR:2006/11/05(日) 22:46:28 ID:b3K4K/Kx
>>632
みくそ厨みたいな言い回しワロタ

635 :774RR:2006/11/05(日) 22:46:58 ID:PpicTuQu
ちょwww
なんか2chで肩を持たれるとこそばゆいwwww

初めてゼルビスでツーリング行った感想としては、
・燃費いいなぁ
・曲がりにくくて山道コワス(50km/hくらいでカーブ曲がってた)
と言った感じですた。下り坂のカーブとか結構怖かった

636 :774RR:2006/11/05(日) 22:59:48 ID:YLEaGSFu
>>635
カーブはそのうち慣れる。
で、他の単車に乗ったとき「うはっwwwww曲がりまくりんぐwwwwww」


637 :774RR:2006/11/06(月) 09:15:00 ID:k6I8BfPK
VTエンジンの排気音って、どのような音がするんですか?
馬が走るような音がすると聞いたのですが

638 :774RR:2006/11/06(月) 09:17:38 ID:t2EFhZde
>>637
カブの親分って感じ

639 :774RR:2006/11/06(月) 11:02:50 ID:Vcpk+p6g
>>637
排気音より5千回転以上ときのエンジン音がたまらん。


640 :774RR:2006/11/06(月) 12:04:39 ID:ZTY2266b
>>637
芝刈り機風

641 :774RR:2006/11/06(月) 12:06:23 ID:k6I8BfPK
>>639どのような音がするんですか?
爆発する間隔が等間隔でないと聞いたので
かなり興味があります

642 :774RR:2006/11/06(月) 14:01:56 ID:sFEF1pbX
アイドリング、こんなんでよければどぞー
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0341.avi.html

5000回転より上(特に7000より上)は、音がどんどん狭まって「ギャイーン」ていう感じですね

643 :774RR:2006/11/06(月) 14:10:32 ID:sFEF1pbX
.aviコーデックうんたらで見れない人はこっちどぞー
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0342.wmv.html

644 :774RR:2006/11/06(月) 15:44:32 ID:k6I8BfPK
>>642ありがとうございます
よく聞くと馬が走っているようにも聞こえます
それと確かにカブの親分って感じもしますね

645 :774RR:2006/11/06(月) 20:37:54 ID:hzM9NRNc
VTZとかVTRとかVツインなんたらもみんな同じ音なの?

646 :774RR:2006/11/06(月) 20:49:41 ID:xrRNlTNQ
似たようなもんだけど、少なくともVTRはもっと低音がきいてる

647 :774RR:2006/11/06(月) 22:35:04 ID:khj26lhB
曲がらないって言うのは愛情が足りないんだ。
「いくぞゼルビス。俺が今、おまえに魂を吹き込んでやる」
って乗り込んで
「ゼルビス。お前に魂があるのなら……応えろ!」
ってやるとよく曲がるよ(・∀・)

648 :774RR:2006/11/06(月) 23:25:18 ID:LUBOZ4AZ
曲がりづらいってよく言われてるっぽいけど、
そんなに曲がりづらいかなあ?
普段ネイキッド乗ってるやつがレプリカ乗ってたときは、
視線向けただけで曲がるとか言ってたけど。

649 :774RR:2006/11/06(月) 23:56:37 ID:gFAx8zwQ
>>648
ノーマルのハンドルだと、ただバイクを寝かそうとすると曲がりにくい方かも。
ちょっとFブレーキかけてフォーク縮めてやるとぐーと曲がる。そこがおもしろい。
今はハンドル変えてフォーク若干突き出してるので、何もしなくても寝てくれるが。



650 :774RR:2006/11/07(火) 00:02:39 ID:k97ln0kO
あまり意識しすぎない方がきれいに曲がってくれるような気がする

651 :774RR:2006/11/07(火) 00:13:43 ID:TAxQ4H2y
>>648
曲がりにくいつうか一定以上バンクさせると変な癖がある。

652 :774RR:2006/11/07(火) 00:15:59 ID:m4iPBLom
ちょっと質問させてください。
ゼルのテールランプが常時光りっぱなしで困ってます。
ブレーキをかけたら若干光り方が変わるくらいで、遠めに見て
ブレーキランプとしての役目を果たしていません。
調整方法を教えてください。

ここ一週間くらいこんな状態で走っていたみたいで・・・orz

653 :774RR:2006/11/07(火) 00:21:08 ID:q7iEOm/e
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ     >>652
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


654 :774RR:2006/11/07(火) 00:58:15 ID:orA18dPT
>>652
これは・・・

655 :774RR:2006/11/07(火) 01:03:33 ID:m4iPBLom
つ、釣りじゃないんだからねッ!

いや、マジで困ってるんで・・・

656 :774RR:2006/11/07(火) 01:31:54 ID:q7iEOm/e
>>655
じゃあマジレスするけど、ゼルはヘッドライト同様
テールランプも常時点灯。

12V23/8Wのダブル球が入ってて、通常走行時は
23W、制動時には8Wのフィラメントが発光するように
なってる。

正常なら、一週間どころかずっとその状態で走ってた筈だし、
一週間前からテールランプが付き出したのなら、
それまでがおかしかったことになる。

なんも困ることないから、安心して乗っていい。

657 :774RR:2006/11/07(火) 01:36:08 ID:q7iEOm/e
間違った

× 12V23/8Wのダブル球が入ってて、通常走行時は
  23W、制動時には8Wのフィラメントが発光するように
  なってる。

○ 12V23/8Wのダブル球が入ってて、通常走行時は
  8W、制動時には23Wのフィラメントが発光するように
  なってる。


658 :774RR:2006/11/07(火) 02:25:32 ID:8TQb1BSQ
テールは常時点灯で正常だしなあ…。

ブレーキランプまで常時点灯しているのであれば、
リアブレーキ・フットペダルからスプリングでつながって、
右ステップステー板の裏側についてる、長い棒状のセンサ本体を
L字のステーから指で上方向に引っこ抜いて(浮かせるだけでいい)、
引っこ抜いた直下の下のネジ山から土埃を除いたあと、
黒いプラスチック製の手回しネジをまわせば、
ブレーキランプの点灯位置を調整できる。

659 :774RR:2006/11/07(火) 10:43:56 ID:OyAe6Eo+
免許取って1週間目にゼルを新車で買って、その3週間後に800kmツーリングに行った俺は変態か!翌週には帰りでさらに800kmだったけど
日程が決まってたから慣らし終わらせなきゃと思い毎日仕事明けに適当に走りに行ったが、800kmぐらいで断念してツーリングに行っちゃった

そんなゼルも今は不動に近い状態…愛が足りないな…

660 :774RR:2006/11/07(火) 10:55:33 ID:Xppaxiqt
あーいを〜 とりもど せぇっええええええ

661 :774RR:2006/11/07(火) 12:12:32 ID:DJEbxEki
おーれに ただでくっれぇ〜

662 :774RR:2006/11/07(火) 17:11:04 ID:LrOFk4mD
>>659
すごく・・・レストアしたいです・・・

663 :774RR:2006/11/07(火) 17:37:04 ID:OyAe6Eo+
>>662
半年前にちょっとレストアしてもらったんです。部品交換はほぼ無しで。
その後金が無くて部品交換できないから乗らないで置いといたら……orz
VTRの方が箱乗ってて便利なんでつい…

664 :655:2006/11/07(火) 19:43:21 ID:m4iPBLom
ブレーキランプの間違いでしたorz
レスありがとうございます。
今日はもう日が暮れてしまったので、明日作業してみます

665 :774RR:2006/11/08(水) 20:44:26 ID:b/YdVVvl
上げ

666 :774RR:2006/11/08(水) 21:47:27 ID:NFAhw6BS
みんなZOCに登録してるの?

667 :774RR:2006/11/08(水) 21:50:51 ID:PI4aOxdd
そりゃスレ違いだ

668 :774RR:2006/11/08(水) 21:52:12 ID:vKQiacvm
XOCだバーロー

669 :774RR:2006/11/09(木) 01:25:33 ID:WRpPGxMl
登録だけはした
それいらい行ってない
ココは赤ゼル若葉さんいた時ぐらいからずっと定期的に見てるけど

670 :774RR:2006/11/09(木) 15:19:23 ID:ct7VO20e
できてすぐの頃自サイトにゼルを載せてたのでお誘いのメールが来て入った
最初の伊豆オフに行ってシール貰ったりした
そのシールは箱に貼ってる

最近行ってみたら当時の10倍にふくれあがってて驚いた

671 :774RR:2006/11/10(金) 20:39:42 ID:3LMANymU
♪ ∧_∧
  ( ´・ω・`)age ))
(( (  つ ヽ age♪
  〉 とノ )))
  (_ノ~(_)


672 :774RR:2006/11/11(土) 08:52:51 ID:s9V1H9mW
オイル交換ってしたことないんですがゼルビスにはオイルって何入れればいいんでしょうか?

673 :774RR:2006/11/11(土) 10:18:51 ID:++bDceCS
>>672
一度バイク屋さんに行ってやってもらうのを見学されてもらってからの方が良いかと思われます。

674 :774RR:2006/11/11(土) 10:26:50 ID:nqbTvdJJ
>>672
オイル注入口の付近に書いてあるよ
わからない場合は店にやってもらった方がいい

675 :774RR:2006/11/11(土) 10:36:09 ID:s9V1H9mW
なんか難しそうなんで近くのナップスでやってもらうことにします
すんませんでした

676 :774RR:2006/11/11(土) 10:46:53 ID:V5T/b5sP
タンクから2stオイルを入れるだけ!

677 :774RR:2006/11/11(土) 10:59:53 ID:nqbTvdJJ
>>675
特に難しい事ではないけどはじめての場合は店でやってもらってそれを見て覚えた方がいい

678 :774RR:2006/11/11(土) 11:35:13 ID:I0HqX3oU
ttp://seabreeze.z1.bbzone.net/maintenance/exchange_oil/
ここ見れば初めてでもできるお

679 :774RR:2006/11/11(土) 11:49:03 ID:G+CsT85g
>>676
ヲイ

680 :774RR:2006/11/11(土) 12:19:14 ID:G0DeFtG0
マンション・アパート住まいの場合、廃油処理とか完璧にやらないと
住民トラブルのもとになる恐れあるからな…

681 :774RR:2006/11/11(土) 13:01:28 ID:MUuVXev1
>>676
冗談で言っていい事と悪い事があるぞ。

682 :774RR:2006/11/11(土) 21:14:02 ID:a2w8hQBz
朝晩は安定した始動にチョークが必要になってきた@大阪

683 :774RR:2006/11/12(日) 16:11:47 ID:3oEZBfUy
日本三景、天橋立からの帰り道…
舞鶴若狭道を通り、中国道に入った。西宮名塩SAで煙草をふかし、ふと燃料が気になった。
もうかなり走ってるな。行きに満タンにしたが、ここで給油しとくか。
と、俺はガソリンタンクの蓋を開ける。ふと鼻につくレギュラーの匂い。覗きこむと油面がユラユラと揺れていた…
まだ行けるか…
ぼそっと言い、キーを回しエンジンをかける。たちまち耳に届く心地よいエキゾーストノート。
中国自動車道に迫力のVツインサウンドが響いた…


ホンダ ゼルビス
お求めはお近くのHONDA DREAMへ。

684 :774RR:2006/11/12(日) 18:52:27 ID:dsiI+L1f
ゼルビス買いました。よろすく。

685 :774RR:2006/11/12(日) 19:20:35 ID:3oEZBfUy
>>684
おめこ!
走行何kmでいくらだった?
俺も買う予定だから参考にしたいです。

686 :774RR:2006/11/12(日) 20:21:17 ID:K5ZFVJxq
>>684
おめ!                 こ

乗れば乗るほどいいバイクですよー

687 :774RR:2006/11/12(日) 20:55:59 ID:A47rj4JF
>>685
走行15000kmちょっとで148000円。

程度の割に少し高めかなと思ったんですが、他の店廻ったら
もっとボロっちいのが同じ値段かそれ以上の場合が多かったので、
まぁいいかと思って買ってしまいました。
消耗品がまだまだ残っている事と、納車前整備の内容が充実してた
事も決め手でした。FサスとキャブOHもするとの事で。

688 :774RR:2006/11/12(日) 21:55:15 ID:3oEZBfUy
>>687
サンクスコ。
それで高いのか‥
結構ネットや雑誌見て探してるが、1.5万km近いのに¥200,000ぐらいするんだよな。
近くの店あたってみるかな。

689 :774RR:2006/11/12(日) 22:08:33 ID:jVtzE+tP
数年前までは車体一桁万円も珍しくなかったのに
なんで中古相場高騰なんだ

690 :774RR:2006/11/12(日) 22:26:15 ID:A47rj4JF
>>688
>それで高いのか‥
148000円は車両のみの価格です。念のため補足。

>>689氏が言うように、ほんの数年前は20万出せば綺麗で走行少ない
極上車も狙えてましたよ。
が、程度の良いタマ自体、最近はあまり見かけなくなりました。

多少高くても良い状態の車両を買うか、初期投資を安くしてその分整備するか。
ゼルビス自体古いんで、その辺のバランスが難しい。
漏れの場合は、安い車体買ってその分整備する道を選びますた。
なので見た目はワルイがメカは良い状態のが手に入る予定。
あちこち整備込みで乗り出し20万円だから、多少の事は割り切るつもりっす。

691 :774RR:2006/11/12(日) 22:38:28 ID:cIzAwzhp
>>683
タバコ吸いながらタンク覗くと、引火するお。

692 :774RR:2006/11/12(日) 23:15:08 ID:3oEZBfUy
>>690
自分はこのバイクが初バイク的(今は原付海苔)なものになるんで、
多少高くても整備をあまり必要としない車体がいいです。
なんとか良い車体を見つけて見せますぜ。
まだ資金を調達してるとこなんですけどね
〇| ̄|_
>>691
日本三景、天橋立からの帰り道…
舞鶴若狭道を通り、中国道に入った。西宮名塩SAで煙草をふかし、ふと燃料が気になった。
もうかなり走ってるな。行きに満タンにしたが、ここで給油しとくか。
と、俺はガソリンタンクの蓋を開ける。鼓膜を突き破る爆発音。消えゆく意識の中で視界がユラユラと揺れていた…
もう逝くのか…
中国自動車道に消防車のサイレンが響いた…

693 :774RR:2006/11/13(月) 01:04:09 ID:LZOz79yu
>>691-692
ワロスwwwwwww

694 :690:2006/11/13(月) 07:20:21 ID:DAkMkzqj
>>692
>なんとか良い車体を見つけて見せますぜ。
>まだ資金を調達してるとこなんですけどね

最終ロットでも9年落ちになるという事をお忘れなく。
いくら丈夫なバイクとはいえ、経年劣化には勝てないもので、
走行が少なければそれはそれで弊害が出るもんです。
なので難しい判断になります。

屋外で紫外線浴びてたか、屋内保管だったかでゴムや樹脂パーツの劣化も
格段に違うんで、その辺要チェックでございます。
店は恐らく、エンジンの丈夫さばかり強調してくると思うが、
車体全体の状態を見る事を忘れないようにしてください。

正直、整備の心配をしたくないならVTR買った方が幸せになれます。

695 :774RR:2006/11/13(月) 12:12:21 ID:Qvzut0MP
いくら整備や修理を繰り返しても、老朽化は避けられないからな〜

696 :774RR:2006/11/13(月) 20:01:32 ID:0AhYSZLo
>>694
それでもゼルビス買うつもりです。
迷ったのは骨とセローとCB400SBなんですけど、
ゼルビスに決めました。
整備も簡単にいかないでしょうけど、他のバイクでも長い間乗ってればやらないといけなくなるし。
何より整備とか巧くなりたいんで。

って事でゼルビスは絶対に買います。

697 :774RR:2006/11/13(月) 20:38:09 ID:qwFwX4LR
>>691
もちろん懸命な俺様は試した時は無いのだが、
どうやら煙草の火の熱じゃガソリンには引火しないらしいのだ・・・
だからといって試してもいいが俺は責任持たないからな。
やるなよ。絶対やるなよ

698 :774RR:2006/11/13(月) 20:52:27 ID:7Q76l0s7
>>696
NS-1より加速遅いよw

でも、二十代後半になってこのバイクの良さが分かってきた。
スルメ系のバイクだから長く付き合ってみなされw

699 :774RR:2006/11/13(月) 20:55:57 ID:5uIP0eZ7
> NS-1より加速遅い

これ本当??
今ゼルビスへの乗り換えを検討しているんだけど。

700 :774RR:2006/11/13(月) 21:06:52 ID:r5TbM0P2
http://user.wazamono.jp/2ch-bikemovie/index.html
動画撮影スレのぞいたら、
まとめサイトの現行看板になってますたよゼルビス

701 :774RR:2006/11/13(月) 21:37:21 ID:VtU9X49w
>>699
加速スレにある、まとめサイトに動画あるよ。
63ccのNS-1で10.67秒
ゼルはノーマルで6秒ちょっとじゃなかった?


702 :774RR:2006/11/13(月) 22:11:58 ID:tMS/zcd5
>>696
骨はホーネットの事?あれ蜂と略すのが普通だと思ったが。
その中ではセローが一番整備性はいい、部品も問題なく手に入るし、ただ年代で装備がかなり変わるので注意
まあデザインなり性能なり自分で気に入ったバイクに乗った方が気が楽だよ。


2スト50でもNS-1は最低ランクの加速なんだが、あれにはさすがに負けないよw

703 :774RR:2006/11/14(火) 00:06:52 ID:qwFwX4LR
2chでは骨が主流。

とりあえずゼル乗りからすると、
いろいろな道に入っていけるセローはうらやましい。

ゼルはロングツーで疲れないいいバイクだけど、
わき道の林道とか入れないしなぁ。

704 :774RR:2006/11/14(火) 02:10:19 ID:xcL8ukcZ
>>697
タバコの火で引火します、静電気の火花でさえも引火します。
ガソリンは気化+酸素が無いと燃えませんが、
タンク入り口はこれらの条件が調っていて大変危険です。

あと懸命じゃなくて賢明かと。

705 :774RR:2006/11/14(火) 09:58:45 ID:rJwvZm8U
>わき道の林道とか入れないしなぁ。
普通に入りますが…
まあフラットダートぐらいまでですが

706 :774RR:2006/11/14(火) 14:57:17 ID:k0zCM5Um
>>702
蜂はBeeだろ

707 :774RR:2006/11/14(火) 17:03:53 ID:hsERoa7w
age

708 :774RR:2006/11/14(火) 18:11:15 ID:+7z07WZ1
>>706

709 :774RR:2006/11/15(水) 11:23:49 ID:0PqQN1YY
この時期の海は寒いですね('A`)
休日なのでソロツーに出たものの鼻水が止まらない

710 :774RR:2006/11/15(水) 12:33:37 ID:DUgC6YWf
つ|ティッシュ|

711 :774RR:2006/11/15(水) 15:33:50 ID:0PqQN1YY
>>710
ずびびー(710のTシャツで

712 :774RR:2006/11/15(水) 16:22:52 ID:DUgC6YWf
>>711
こらー!(`Д´)ノ

ところで、くしゃみをする時は「ゼルビスっ!」って言うよね。

713 :774RR:2006/11/15(水) 17:36:27 ID:sCwIIVEX
いわない。
↓空気嫁

714 :774RR:2006/11/15(水) 18:09:38 ID:zOo/l1hs
へーっくゼルビスっ!

715 :774RR:2006/11/15(水) 18:34:30 ID:cPclKwr+
ヤフオクに残念な車両が、、

716 :774RR:2006/11/15(水) 19:21:09 ID:sLuLDRDS
>>715
kawasaki

717 :774RR:2006/11/15(水) 19:46:48 ID:DB14QtbU
ヤフオク安いですね

718 :774RR:2006/11/15(水) 20:17:24 ID:opeOSnFZ
ヤスオク




なんちって

719 :774RR:2006/11/15(水) 22:11:01 ID:bCaPQiPf
トラッカー仕様とは新しいな。^^;

もう1台は少なくとも11000kmには見えん。


720 :774RR:2006/11/16(木) 18:25:50 ID:yiGIJJBj
ゼルの純正メーターの中にデジタルメーター入れたい・・・

721 :774RR:2006/11/17(金) 00:54:09 ID:+i7iZKAs
俺はホワイトELバックライトにしたい…。

予備のメーターを買うお金と根性があれば、できるんだろうけど。

722 :774RR:2006/11/17(金) 10:25:20 ID:60JNQR9Q
ゼルビスってタンクが16Lだけど14でリザーブになっちまうの?
この前ガス欠になって入れたら14Lしか入らなかった

723 :774RR:2006/11/17(金) 11:08:02 ID:pyeOUF7L
>>722
んだ。14ℓからリザーブだよ。

724 :774RR:2006/11/17(金) 11:35:21 ID:60JNQR9Q
くやしい、でも・・・

725 :774RR:2006/11/17(金) 12:34:10 ID:VtXicti9
なっちまうの?って。
おまいは16リッタータンクで16リッター使った時に
リザーブになればいいというのか。

726 :774RR:2006/11/17(金) 12:58:53 ID:57fybn28
>>722が悔しがってるのは、ガス欠だと思ってたのにまだ2Lも残ってた事に対してじゃないかな?
タンクにはまだガスがあるのに押し歩いてスタンドを探したのだろう…きっと (-人-)

727 :774RR:2006/11/17(金) 21:38:27 ID:hAceYXHa
ゼルビス超かっこいい。買ってよかったですぅ。しかしみんなバイク保険とかっ
て、どうしてるんですか?まだ任意保険に入ってないんだけど。○井ダイレクト
って対人は無制限だけど対物は違うのかなぁ、、チ○ーリッ○がいいんだろう
か、、どなか詳しい人いませんか。このままでは遠出できない。

728 :774RR:2006/11/17(金) 22:24:56 ID:8DzdpsLw
>>727
任意保険の場合は自分で決められる、ただし制限が無いほど高くなる。
三井住友海上火災で
25歳以上 
対人無制限
対物1000万
自損無し

4万2千ぐらいだったかな?

729 :774RR:2006/11/17(金) 22:31:36 ID:pyeOUF7L
>>724
おっと、マジレスしてしまったか。甘い痺れがいつまでもとれないだろう?

>>727
対物無制限かどうか等は保険会社でどうと言うよりも、プランで選ぶものです。
大体どこの保険会社でも内容は似たような物ですが、
微妙に規約が違ったりしますので、その辺りはご自分のスタイルに合ったものを選べばいいと思います。

あとは、事故対応の良さ等で選びたい所ですが、同じ会社でも担当によって違いがあったりするので一概には言えません・・・
保険板は常駐工作員同士の罵り合いばかりで、参考にするのは難しいかも(;´∀`)

購入したバイク屋さんが信頼できる所なら希望だけ伝えておいて
お任せしちゃうというのもアリ?(大抵の所は保険の代理店やってますので)
遠出で無くても保険は必須ですょ。

730 :774RR:2006/11/17(金) 23:10:46 ID:bCWwIZhq
>>728一月で?

731 :774RR:2006/11/17(金) 23:25:13 ID:yBoYZ3U7
ありがとうございますo(^-^)o最近年間で払う所が多いんでしょうか?四万って年間ですよね

732 :774RR:2006/11/17(金) 23:48:29 ID:BNA7MZnL
会社で一括して払ってるから月額1500円w

733 :774RR:2006/11/18(土) 00:12:00 ID:6QGn4llb
>>730-731
年間だよ

10代だか20代前半だと8万ぐらいだった気がするな400ccでね

734 :774RR:2006/11/18(土) 01:20:49 ID:6id1+Ug6
おいおい、任意保険入ってないなら公道走るなよ

多人は問答無用で無制限、対物も基本無制限つーか1000万でも無制限でも大して変わらん
後は搭乗者、これが一番値段に影響する
19でゼルの新車買ったとき言われるままに入った任意保険は10万越えてたな
それから10年無事故で継続して今は年2万切ってる

735 :774RR:2006/11/18(土) 18:02:06 ID:IIvDLryu
なかなかゼルビス見つからんので、雑誌の通販も考えてるんだけど、
通販の場合ってどういう風に手元に届くの?

736 :774RR:2006/11/18(土) 18:19:49 ID:lZJcTqyd
ロードサービスついてないけどJAFと提携してる所の保険がいいんだろうか。ロードサービスないと心配でみなさんはどうですか

737 :774RR:2006/11/18(土) 18:19:57 ID:B/oMgMOc
>>735
その業者に直接聞かないと分からない
自宅配送出来るのか出来ないのか
出来る場合いくらかかるのか

738 :774RR:2006/11/18(土) 18:46:46 ID:IIvDLryu
>>737
自宅配送とかって事は、自分の家まで運んでくれるって事ですよね。
てっきり、他のバイク屋通して渡すのかと思ってました。

でもあんまりよくわからないんで、
とりあえず聞いてみることにします。

739 :774RR:2006/11/18(土) 21:03:02 ID:lUgWnkRa
年二万は安いな…俺は年34000位だ
対物、対人無制限で二万円台って無いものかね?27でゴールドっす。って…免許の色、関係なかったけ?

740 :774RR:2006/11/18(土) 21:07:43 ID:EgGUnxkN
全労済でオプション減らして極力安くすると2万円台いけた希ガス
もちろん人様向けは無制限で。

741 :774RR:2006/11/18(土) 21:28:11 ID:6QGn4llb
>>739
地道に年齢と契約年数重ねれば確実、最大で65%offだっけ?

742 :774RR:2006/11/19(日) 12:06:31 ID:xCUll6vm
リアキャリアが絶版になってたなんて知らんかった・・・。

誰か純正キャリア売って〜。中古でも状態が良ければ7000円位まで出す。
長物積んだりするので、レンテやベランチュラみたいに余計な出っ張り
があるのは駄目ぽ orz

743 :774RR:2006/11/19(日) 12:21:43 ID:SuF8G0Gr
>>742
スレ違いな上に、提示した金額がムシがよすぎ…。

レンテックのヤツでも工夫すれば長物積めるし、
バイク便のゼルなんか、汎用キャリア(CB用かな?)に
スペーサーかまして装着してるぞ。

744 :742:2006/11/19(日) 15:11:21 ID:xCUll6vm
新品1.15万ですよ?それの中古に幾ら出せと・・・。
それ以上出したら、店で中古探してもらうのと変わらんので
店で気長に探してもらいます。

お邪魔しました。

745 :774RR:2006/11/19(日) 15:39:07 ID:HBVAmP11
・新品が11500円の中古品なんだから安くて当然
・かなり昔に絶版になってて中古でも手に入らないレア商品だから高くても不思議はない

という価値観の相違
ゼルに長いこと乗ってるとおおむね後者
ていうか売ります買いますはそう言う専用の場所に行きましょう
気長に見つからないに100カノッサ

746 :774RR:2006/11/19(日) 16:51:54 ID:xCUll6vm
>>745
店の人は入手困難なほどレアじゃ無いからちょっと待ってくれれば
手に入るって言ってたもので、前者の認識だった。

本当にプレミア物のレア商品だったら、確かに失礼な価格提示だった。
失礼しますた。

747 :774RR:2006/11/19(日) 17:24:25 ID:SuF8G0Gr
新品で生産供給中の写真であっても、
十年前のパーツカタログ価格からは一〜二割増しが常識。
(中型バイクがまだ人気あった十年前と今は違う)

あと、そのバイク屋の認識は甘い。他の人気車種の感覚。
だって、車体が希少なのにキャリアが潤沢ってのはおかしいだろう?

とりあえず探すなら、ヤフオクのアラートで探すのが一番早いと思うけど
状態がいいものは高いよ。

748 :774RR:2006/11/19(日) 20:18:39 ID:jLtJEXqo
CB500用の純正キャリア買えば?
新品でまだ売ってるよん

749 :742:2006/11/19(日) 20:45:27 ID:xCUll6vm
>>747
>車体が希少なのにキャリアが潤沢ってのはおかしいだろう?
潤沢だなんて一切言ってませんけどね。

キャリア単体じゃなく、キャリア付きの車両で探して貰えるみたいです。
ゼルビスをよく入荷してる店なのでたまに入るそうで、入ったら
キャリアだけ譲るよーって言ってくれてます。
実際、自分のゼルビスも店に入荷した時はキャリア付きで、その頃に
キャリア欲しい客が居たので単品で売ったそうです orz シランカッタ

>>748
情報ありがとうございます。新品で手に入るのは良いですね。
ゼルビス用純正と形状は同じなんでしょうか。
同じなら、少々高くても購入したいと思います。

750 :774RR:2006/11/19(日) 20:50:52 ID:x6naFynd
純正キャリアってスチール製?

751 :774RR:2006/11/19(日) 20:56:31 ID:a7cFNdL3
レンテックの買って突起部をディスクグラインダーで切るのが一番安くて手軽じゃない

752 :774RR:2006/11/19(日) 21:07:02 ID:AiggNRhg
ベンチュラは10キロ積めるぜ

753 :774RR:2006/11/19(日) 21:35:23 ID:97mArCrJ
クラウザー着けてる俺が勝ち組
でも整備不良で乗れないから負け組⊂⌒~⊃。Д。)⊃

754 :774RR:2006/11/21(火) 00:26:20 ID:RgpOoFQ1
http://img.wazamono.jp/touring/src/1164035948509.jpg
こないだのツーリング中、
偶然にもタンク右寄りに自然のウイングマークができましたヽ(゚∀゚ )ノ

755 :774RR:2006/11/21(火) 06:21:18 ID:ebOhIVU8
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u7190509
少しゼルと似てるね。


756 :774RR:2006/11/21(火) 09:29:35 ID:PL6qa+G8
>>755
ゼルビスでなくVT250FEに似てると思うが、GFとどっちが先かはようワカラン。

757 :774RR:2006/11/21(火) 09:47:30 ID:uXR9UgUD
>>754
テラキレイwww

758 :774RR:2006/11/21(火) 12:33:19 ID:TKBrMyQq
>>756
FEではなく、FG,FHのほうがクリソツだと思われ。
ちなみに、VT250FG、GF250S、両方とも1986年発売だったハズ。
どちらが先だったかは覚えてないw
奴らの1年前に発売されたのがY社のPHAZER。この頃はこういうカウルが流行りだった
ような希ガス。

759 :774RR:2006/11/21(火) 16:34:38 ID:yaLdXOqy
ゼルビス購入!
外観は、そこそこボロだけど、機関は問題なし。

とりあえず、シートを新品に。
次はハンドルと左右スイッチボックスを新品にする。

アルテミスマフラーも注文したし、後はスクリーンを新調して、外装をオールペンしたいが、金が尽きた…。

760 :774RR:2006/11/21(火) 20:14:43 ID:7EARMcmP
>>759
お前は俺か!

外装オールペンって予算どの位かかるんかな。
ジェイドみたいなダークグリーンにしたい。

761 :774RR:2006/11/21(火) 20:59:58 ID:IjH/kYk7
こうしてバイパスを疾走するホンダのインターアーバンクルーザー、
通称「MS-06」が誕生するのだった・・・

762 :774RR:2006/11/21(火) 21:00:08 ID:RQF0na9k
>>760
ある店だと50000〜70000ぐらいだそうだ

763 :774RR:2006/11/21(火) 21:16:19 ID:lLsRnwge
まだ新スレ立てには早いんだが今度のには「不人気車」といれた方がいいな
他のスレでもゼルビスを見掛けるようになってるしこのままだと値段が上がってしまう
マイナーなのも人とカブらなくていいし

764 :774RR:2006/11/21(火) 22:34:47 ID:iUq+IRVv
他のスレ?単純にここの住人じゃないのか・・・(´・ω・`)

765 :774RR:2006/11/22(水) 00:31:38 ID:w7XileIG
>>763
不人気と書いて本当に値段が下がっても今度はバイク便に襲われるだけだし。

766 :774RR:2006/11/22(水) 03:13:15 ID:Kg3h2uE6
人気上がる→需要増える→ホンダが再販

767 :774RR:2006/11/22(水) 11:17:32 ID:WRtXp05F
HONDAはボルが後継機だと思ってるからな・・・
売れてるみたいだし再販は無理だろ(⊃ω`)゜。

768 :759:2006/11/22(水) 11:38:05 ID:T/MFv6q8
>>外装オールペンって予算どの位かかるんかな。
とあるところに見積もりとったら、50000円くらいから、できるようだ。

769 :774RR:2006/11/23(木) 00:08:32 ID:PB9Va6Vd
age

770 :774RR:2006/11/23(木) 01:22:53 ID:Ye29AjIS
ゼルの再販でなくとも、VTRのハーフカウルバージョンを出してくれれば
いいんだけどなぁ…

771 :774RR:2006/11/23(木) 01:39:17 ID:/fLXEyFq
今日18:50分に大宮駅jack脇のスクランブル交差点で赤ゼルを見た。
走ってる音がホントにバイクかってくらい静かだよな。
すぐ後のドゥカティの爆音を聞いて思った。
スマートだぜゼルビス。

772 :774RR:2006/11/23(木) 06:43:31 ID:cj6YBzXo
ホントだよな、俺のおならの排気音の方が臭いしウルサイ。

773 :774RR:2006/11/23(木) 07:06:48 ID:IIbEAUXj
>>772
こいつはくせぇー!
プンプン臭うぜ!

774 :760:2006/11/23(木) 09:44:42 ID:iZ4t5Cu6
>>762 >>768
参考情報dクス 

他には無いオリジナルカラーのゼルビスにすべく、
とりあえず70000円を目標にコツコツ資金貯めます。

>>761
間違ってもMS-06ザクのようなグリーンはヤダ。
レッドだから素の状態でMS-06Sカラーみたいなもんなので。
なんでダウングレードせにゃならんのかと。
上質っぽい深緑が良いんです。

775 :774RR:2006/11/23(木) 23:48:15 ID:CCwATvOO
バイク屋さんに赤ゼルを探してもらってるんだけど、
何故かなかなか中古市場に出てこないらしい。
クリスマスはゼルビスと一緒に過ごしたいと思ってたのになぁ・・・orz

他の色をオールペンで赤にして25万(内ペン代2万)というのも提案されたけど、やっぱ純正色がいいよなぁ・・・

776 :774RR:2006/11/24(金) 05:57:27 ID:hNJO+I3M
赤ゼルは結構あるほうじゃないかな?
雑誌とか見ると、良いタマはだいたい赤ゼルだたような。

777 :774RR:2006/11/24(金) 06:36:27 ID:4zZbuGac
2月で自賠責切れるからゼル売ってオフ車買おうか迷ってる。
でも小物入れは便利だし、乗ってて楽だし、エンジンの音はいいし
見た目も好きだし、高速も楽だから売るのは躊躇いがある。
曲がらないと言えばそうかもしれないけど、オフ車よりは曲がるから
ある程度峠も走れるし・・・



778 :774RR:2006/11/24(金) 07:19:08 ID:dI7jllrz
いや曲がらないでしょ
これで峠行くとすごい疲れる
この車体で250だから上り坂はきついし

779 :774RR:2006/11/24(金) 08:36:54 ID:+r5k6GyL


780 :774RR:2006/11/24(金) 10:09:50 ID://OXKNHR
>>775

>クリスマスはゼルビスと一緒に過ごしたいと思ってたのになぁ
泣けた、良いゼルに出会ってくれ

781 :774RR:2006/11/24(金) 11:17:53 ID:Q1ds4hwK
そういえば赤は退色しやすい色なんだけどゼルはあまり聞かないな、メタリック入ってるからかね?

782 :774RR:2006/11/24(金) 11:54:07 ID:jVzuQdtY
比較できないから

783 :774RR:2006/11/24(金) 17:23:35 ID:MPxevI/5
>>777
オフ車のほうが曲がるよ、だだ限界が低いだけ、軽くていいのだが尻がたぶん
痛くなるよ、

784 :774RR:2006/11/24(金) 17:57:43 ID:dI7jllrz
俺の知り合いのオフ乗りはみんなツーリング終わって便所行くとブリーフが真っ赤になるっていってたな

785 :774RR:2006/11/24(金) 18:26:37 ID:MPxevI/5
そこまでは言わない

786 :774RR:2006/11/25(土) 11:10:20 ID:8Yx44PvI
オフ車のほうがシートの細さとクッションの薄さは凄いから。

787 :774RR:2006/11/25(土) 11:25:04 ID:XWfqiIiT
そろそろグリップヒーターの線くっ付けるか。

788 :774RR:2006/11/25(土) 11:37:50 ID:XWfqiIiT
さっくり付けて来た。


789 :774RR:2006/11/25(土) 14:39:09 ID:JMcHT+6B
汚れあり青ゼルビスのクラブバー
があるのですが、オークションなどに出したら、いくらで売れますでしょうか?





790 :774RR:2006/11/25(土) 17:37:55 ID:VIbHbNu2
欲しい人が複数居ないと100円でも売れないよ。

791 :774RR:2006/11/25(土) 19:25:07 ID:0IcSRg/C
DSと抱き合わせ販売なら上手く売れる

792 :774RR:2006/11/25(土) 20:02:14 ID:5buEwQLi
>>789
キャリア付ける人多いだろうし、需要は少ないだろうねぇ。
カウルなどと違って予備で持つ必要もないし。

793 :774RR:2006/11/26(日) 09:17:20 ID:6Mux1wnY
>>789
つ(100エソ)

794 :774RR:2006/11/26(日) 10:38:32 ID:jxSJbLXM
スロットルケーブルの片方が半分切れかかっていたので、交換をバイク屋に話したら、いろいろはずさないとダメだから、ゆっくりやって半日ぐらいはかかると言われましたが、そんなもんでしょうか?
もう1本のほうは見える範囲ではほつれなどはなかったのですが、一緒に交換すべきでしょうか?
教えてください。

795 :774RR:2006/11/26(日) 11:43:04 ID:PMJhDZgm
ぐぐれば、ゼルオーナーの人の交換体験記みたいのがあるよ。

それとサービスマニュアル参考に自分で交換したけど、
外したパーツ磨きながら作業して、3〜4時間ってところだったかな?

他のバイクは知らないけど、ゼルはハーフカウルでむき出しだから
右スイッチボックス以外はバラさずに作業できたから。

796 :774RR:2006/11/26(日) 12:31:17 ID:/yxfuHmn
ケーブルは頻繁に替えないから、外すついでに清掃やグリス塗りはやりたい所だ

797 :774RR:2006/11/26(日) 16:52:52 ID:gWZ+UmYd
>>794
おいらの場合ケーブル交換だけなら1時間も掛からないよ。
慣れてるって言うのが大きいかもしれないけど
カウル外して作業してもそんなもん。

一緒に交換すべきかと言われれば当然交換すべき。
戻りの方なら切れてから交換でも問題ないかもしれないけど
お財布と相談してね。

798 :774RR:2006/11/26(日) 17:15:06 ID:5KncqalO
最初VTR250を買おうとしてたんだけど、VTRの歴史にゼルビスハッケソして一気にほしくなったよ、VTR250より安いし

購入を決意した


799 :774RR:2006/11/26(日) 19:01:21 ID:hK9T2WOb
>>798
いらっしゃい!
いいゼルビスに出会えよ〜!

800 :774RR:2006/11/26(日) 20:20:12 ID:dd6dtwxo
420 :774RR:2006/11/26(日) 14:33:54 ID:xusnjqJc
さっきドンキ世田谷でゼルビスがいたから、俺のSBと比較してみた。
全然違うじゃねぇか・・・
SBをゼルビスだって言うヤシらは、SBを馬鹿にしてるんだな・・・。
SBはあんなちゃっちくない。

人様のバイクを見て「ちゃっちい」ってお前はそんなに偉いのかと。

801 :774RR:2006/11/26(日) 21:04:08 ID:VmyV3cWA
SBとゼルビスの違いってミラーの位置とエンジンくらいだろ

802 :774RR:2006/11/26(日) 21:25:45 ID:nTCZgtdu
カウルが全然違う、SBはカウルポケットを大きくしすぎて逆に使いにくそうに見えた
実際は知らんが
つーかゼルビスはCB500ベースだから大きい小さいは……ねえ

803 :774RR:2006/11/26(日) 23:20:53 ID:ITSemQFt
単純な大きさの比較。(単位mm)

全長 SB 2040 ゼル 2096
全幅 SB  725 ゼル  720
全高 SB 1155 ゼル 1160

殆どかわらないみたいです。

804 :774RR:2006/11/26(日) 23:57:39 ID:0C7aRHBL
比較するとしたら
SBはほぼVTR250と同じ大きさなんだけどねぇ。
全長 2040
全幅 720
全高 1050
軸距 1410(一緒)
キャスター25度30分(SB25度5分)

ゼルビスの27度30分にくらべてキャスター立ってるから
理論上は曲がりにくいはず。(他の要因もあるか一概にはいえないけど)


805 :774RR:2006/11/27(月) 07:05:53 ID:GgKKG9N3
>>800
CB500等の500ccツインは、欧州では
”車体が安価で馬力控えめで保険が安いお手軽クラス”なんだな。
なので同じ車体を流用するゼルビスが少々”ちゃっちい”のは仕方ない。
同じくヨーロッパの500ccツインがベースだったEX-4やGS400も
値段が安く、それ相応にちゃっちくて装備も控えめでしょ。

見た目ばかり豪華になっていってる最近のホンダ車と比べたら、
一昔前の質実剛健って感じのゼルビスはショボーン…。
だがそれがいい。

806 :774RR:2006/11/27(月) 09:59:17 ID:HZAm2Mun
>>805
うらやましいのはプリロードアジャスタとマルチリフレクタくらいかな。
アジャスタは一度決めちゃえば使わないものだけど。
メーターはゼルの機械式の方が好きだし
LEDテールって後ろの車輌から見たらまぶしすぎ・・・。

CBF600Sの10mmオフセット可能なハンドルクランプとか
2段階調整のハーフスクリーンとか
こういう便利な装備は日本向けにはつかないのが残念。

807 :774RR:2006/11/27(月) 15:47:30 ID:eFVrmLjk
皆さんETCは付けてるんですか?


808 :774RR:2006/11/27(月) 16:52:52 ID:ubvKVSD0
>>800
や、別に乗ったことのない人間の評価なんて
どーでもいいっていうか、そんなもんでしょ。

CB1300SBとか乗ってみたいけど、
現在の印象は金持ちの道楽バイクっぽいから
もっと歳とってからでいいやって思ってる。

ゼルを乗りつぶしたら、次はオフ車とかシングル・アメとか
ぜんぜん違うカテゴリ行きたいね。
下手に似てると、またゼルに戻りたくなるような気がするから。

809 :774RR:2006/11/27(月) 17:03:25 ID:N+3FxsU4
CB1300SBと比較してたら笑うけどな
CB1300自体はCB750より乗りやすかったよ
ゼルとは比べてもしょうがないと思う
ただ、俺基準の長距離はキツイかもしれない、ケツが

810 :794:2006/11/27(月) 19:02:14 ID:pzGsrqV5
>>795-796
ありがとうございます。
切れかけているのは戻りのほうですが、念のため引きのほうも交換しときます。

ツーリングの予定が潰れますが orz

811 :774RR:2006/11/27(月) 20:43:42 ID:/NXkqhUG
ムラサキ ?青のxelvisほしいわ、15万以下で購入検討中だけどさすがにいいやつはすくないだろうか・・・?

812 :774RR:2006/11/27(月) 20:51:12 ID:J3EFnIJN
にゃあにゃあ

813 :774RR:2006/11/27(月) 20:52:13 ID:Q5k5Vr7R
>>811
紫ゼルと灰ゼルはあんま見ないからなあ。
そういや、昨日赤のゼルのすれ違って、今日近くのバイク屋の前通ったら
マフラー変えてある黒ゼルが止まってた。
最近多くなってきた気が・・・

814 :774RR:2006/11/27(月) 22:40:37 ID:XUUWIzTx
灰ゼル!灰ゼル!

815 :774RR:2006/11/28(火) 16:44:35 ID:jj3kiUKg
マフラー交換てたぶんしないけど VTRとかVT系列のマフラーつけられそうですかね?


816 :774RR:2006/11/28(火) 16:48:17 ID:4JbGrdFq
よく形を見て付きそうなら付くと思うよ
VTR、マグナ以外は古くなる上にセンタースタンドストッパーが無くなるからメリット無いと思うけど

817 :774RR:2006/11/28(火) 16:58:42 ID:HLN1eHZ2
フレーム形状とかマフラーの吊り位置の関係があるから一概にどうとは言いがたいです。

エキパイの後端部分をサンダーで切り落として
好きなサイレンサーを溶接するって手もありますが。^^;
純正の鉄エキパイはなかなか良く出来てますので。


818 :774RR:2006/11/28(火) 17:12:53 ID:i+nBPYUj
>>815
VTRのは無加工ではまずつかない

819 :774RR:2006/11/28(火) 17:27:58 ID:MnjR3Pxe
しばらくすればノーマルマフラーの方が貴重な感じになる

820 :774RR:2006/11/28(火) 18:07:15 ID:oMhmAE8g
>>811
オフ車買ったから、19年2月まで自賠責残ってる紫ゼルどうしようかな〜
と考えてたとこだけど・・・

821 :774RR:2006/11/28(火) 20:40:12 ID:jj3kiUKg
>>820
いいなぁ〜


822 :774RR:2006/11/28(火) 21:19:50 ID:3sf3Uuu4
>>820
横からスミマセン、もし売却するつもりなのでしたら
購入を検討させていただけないでしょうか?

反応がありましたら捨てアド晒しますので、よろしくお願いいたします。

823 :774RR:2006/11/28(火) 22:19:28 ID:jj3kiUKg
俺もほしいなぁ〜 ムラサキxelvis
でもかねが10マソチョイしかない_| ̄|○


824 :774RR:2006/11/28(火) 23:10:50 ID:oMhmAE8g
>>822
ごめん、もうちょっと待ってほしい。
オフの納車も10日くらいかかるもんで。
売却するか本当に迷うけど、もし売る時には最後にゼルで遠距離ツーリング行きたい。



825 :774RR:2006/11/28(火) 23:52:16 ID:3sf3Uuu4
>>824
ありがとうございます。とりあえず捨てアドを晒しておきます。

長年乗った愛車でしたら惜別の思いも一入でしょうし、無理にとは言いません。
気長に待ちますので、よろしければご検討下さい。

826 :774RR:2006/11/29(水) 07:26:35 ID:2A0uerZC
>>824は幾らで売却するんだろ?
円満に商談成立するといいな。

余談だが、、
個人売買で売却希望者と連絡取ったら、価格提示がとんでも
無かったりするんだよね・・・。
年式、程度、中古車相場からして10万円位の提示かなーと思ったら、
売「新車で55万だったから、半額の27万でいいよ!」
と言われて 『高っ!』 と思わず言ってしまった事がw
そして、売り希望者から小一時間、「これには思い入れがあって、
維持費も今までかかってるからその値段は高くないんだ」という
主張を聞かされるハメに orz

というわけで、素直にバイク屋でゼルビスをサクっと買ってきました。
よろしく。

827 :774RR:2006/11/29(水) 09:38:43 ID:wBgSTYah
今日運転免許試験場に箱付きゼルビスできたやつ出てこいw

828 :774RR:2006/11/29(水) 15:21:27 ID:0U8NXOeD
>>825
どうもです。
>>826
ヤフオクの相場だと10前後なので、そのくらいかな〜と思ってるけど
よく考えたらアンダーカウルが一部削れたからパテ埋め、タンデムバーをシルバーに塗装してた。
あと右カウル・ネジ取り付け部のヒビ補修もしないと。

この間、99工房のキズペン(ブルー)で、補修してみたけど中々いいね。
クレヨンタイプで塗りやすいし、塗ってから1週間放置>コンパウンドで磨く
細いキズなら眼を凝らさないと分からないくらいになる。


829 :774RR:2006/11/29(水) 16:55:06 ID:TAExJL4g
青xelホシス

質問ですが、現行のVTR250や骨のメーター類は移植できそうですかね?

830 :774RR:2006/11/29(水) 17:26:58 ID:qTcGcfzA
>>829
VTRはタコなしだよ?

831 :774RR:2006/11/29(水) 17:47:33 ID:X/DIoqW+
>>830
ドキドキ...

832 :774RR:2006/11/29(水) 18:45:49 ID:e4k+Ic3p
アクセルワイヤーやクラッチワイヤーの交換は、カウルやタンクをはずさなくても出来るが、はずしたほうが作業がやりやすい。という認識でOKですか?

833 :774RR:2006/11/29(水) 19:20:55 ID:fg5VrCre
>>830
03以降はある。

834 :774RR:2006/11/29(水) 20:56:47 ID:gL3OyXu3
>>832
クラッチワイヤーは外装品外さなくても無問題かと。
アクセルの方は出来ればタンク外した方がキャブ周りが見やすい。

前の方にも書いてあったが、交換頻度低い箇所なので
キャブのタイコホルダー周りの清掃と注油位は同時にやってもいいと思う。

835 :832:2006/11/29(水) 21:08:03 ID:e4k+Ic3p
>>834
サンクス

836 :774RR:2006/11/29(水) 21:43:07 ID:l9DSAh8c
>>827
光明池ならオレだけど?
大型2輪、初試験であっさり落ちました。

837 :774RR:2006/11/29(水) 23:33:07 ID:qsJ2dlzt
ゼルビスのベアリングについて聞きたいんですが、最近のベアリングはグリスが密閉されてる
シールドタイプを使われてるらしいのですが・・・・ゼルビスのベアリングはそんなことされてないですよね?
今パーツ取り寄せしたらシールドタイプのものが来ますか?

838 :774RR:2006/11/30(木) 08:10:47 ID:tYoR+FUK
>>836
光明池は門真より多分やさしい。オイラは三回目だった。ガンガレ/~~~。
大型とって三年だが、いまだに大型乗らずゼル乗ってる。

839 :774RR:2006/11/30(木) 15:10:12 ID:miAVWhbs
どこのベアリングだよ・・・

840 :774RR:2006/11/30(木) 17:26:30 ID:am1b5btj
>>839
すいません。フロント、リアのホイールに使われてるベアリングです。

841 :774RR:2006/11/30(木) 17:57:10 ID:2wu26Hs0
なんで使われてないと思うの?

842 :774RR:2006/11/30(木) 20:02:03 ID:snOqL+st
>>837
ん?
言いたい事がよくわかんないけど
ホイールベアリングはシールド付きだよ。
ゴムと金属で出来た取り外し可能な奴ね。

って言うか、大抵のバイクは同じだと思うけど。

843 :774RR:2006/12/01(金) 00:12:23 ID:1We59YSa
最近の事情は、よくわからないけどねぇ…。

ちなみにレギュレータは、同じ型番でも新式に変更されてるよ。
旧式に比べて長寿命になっているので、これは買っておいたほうが良い。

844 :774RR:2006/12/01(金) 03:11:21 ID:8V0VOWs+
レギュレータは確かに変えたほうがいい
俺は山の中でこれがぶっ壊れてエンストして泣きながらバイク押して延々と歩いた
つーかこんな欠陥品リコールだろ普通・・・

845 :774RR:2006/12/01(金) 12:23:17 ID:q4AfH1Yq
ここのxelvisi海苔住人さんたちは、みんな中古のってます?


846 :774RR:2006/12/01(金) 12:31:11 ID:Q4hfBfjL
>>844
自宅まで残り5kmで徐々に弱くなってきて、ヤバイヤバイ思いながらアクセルを
ガンガンにふかして珍さながらの音とスピードで自宅に向かって
最後のパワーで駐車場に滑りこんだ瞬間にエンスト。I won!!


ホンダがお盆休みに入った当日のことだったorz



847 :774RR:2006/12/01(金) 15:45:56 ID:U9vORJWi
対策前のレギュは9万kmもった。
対策済みのはそのあと12万km使っても大丈夫だった。
バッテリは18万8000kmんときはじめて換えてる。


848 :774RR:2006/12/01(金) 16:01:29 ID:OqSrK7z+
5万km手前だが、2回目のバッテリー交換になりそう
半年放置したから完全放電で…

849 :774RR:2006/12/01(金) 16:36:29 ID:Jnr5fD0P
>>848
それはまぁ仕方ないな

850 :774RR:2006/12/01(金) 16:48:43 ID:rC1v3y04
>>848
レギュレーター故障で新品バッテリーを
一週間で壊したおいらよりマシだよ。

                    ハ_ハ _
                   ∩゚∀゚)ノ  マシだよ!
                    )  /
                   (_ノ_ノ


851 :774RR:2006/12/02(土) 10:29:38 ID:SL5x3nFL
取り寄せ頼んだとき、当時の近所のバイク屋には
「レギュの予備持ってても、意味ないですよ、
バッテリーと同時交換するもんですから」と言われたけど、
このスレの勧めに従って取り寄せておいたおかげで
俺のバッテリーは救われたな。

それから三年経ったけど、次のレギュを取り寄せるかどうか迷ってる。
4000円弱くらいのものだけど、今の新式レギュが壊れるまで邪魔だしな。

852 :774RR:2006/12/02(土) 14:19:24 ID:zvSDIZQM
赤男爵でゼルビス購入された方おりますでしょうか?



853 :774RR:2006/12/02(土) 19:19:25 ID:E+BHaixI
>>852



854 :774RR:2006/12/02(土) 21:53:20 ID:cXfb4g2I
>>852


(赤ゼル)

855 :774RR:2006/12/02(土) 22:46:54 ID:zvSDIZQM
>>853
>>854

赤男爵ではどのくらいの価格でしたかね・・・?  ゼルビスて中古結構数ありましたか、赤男爵では・・

856 :774RR:2006/12/02(土) 23:02:31 ID:415grCpt
>>855
程度による
中古は結構ある
探せば買える
安物買いの銭失いに注意
ボッタクリにも注意

857 :774RR:2006/12/03(日) 06:11:36 ID:cALTAldh
>>856
オクだと相場は大体決まってるけど、店頭だとバラつきあって難しいよね。


858 :774RR:2006/12/03(日) 12:23:59 ID:a6vGddo+
俺は去年ゼルビスを2万で赤男爵に下取りに出したよ。 
俺は、メンテ大好きだったし、それなりに金をかけていたから手放した時点でも絶好調。
で、翌々日に赤男爵の店頭で22万の値札が付いていたぞ。俺から見れば値段は確かにボッタクリだが、車両は当たりだよ。
 オクは当たり外れが有りそうだけど、時間をかけて調べれば、特にVT系をメインに出品している人とかがいるので、そういう人から買うと少し安心だよ。
自分は同じ人から2回、VTZとゼルビスを購入したよ。ちなみにVTZが10万、ゼルの時は8万でした。

859 :774RR:2006/12/03(日) 12:34:53 ID:K3acN0vX
>>852



純正色ではないゼルを紹介されて買いました。

860 :774RR:2006/12/03(日) 14:33:38 ID:rSPQQfdR
それってどっかのおっさんがペンキで塗ったやつでは?

861 :774RR:2006/12/03(日) 15:48:48 ID:m705q9Kg
白ゼルか偽SBだな。

862 :774RR:2006/12/03(日) 17:27:14 ID:rSPQQfdR
ゼルビスって走ってて手離すと右によってくよね?

863 :774RR:2006/12/03(日) 18:36:53 ID:lPJKt1MB
>>862
NO

864 :774RR:2006/12/03(日) 19:45:33 ID:rSPQQfdR
うそだ・・

865 :774RR:2006/12/03(日) 20:56:15 ID:lPJKt1MB
>>864
本当

曲がる要因としては
本人が傾いてる
道が傾いてる
タイヤの偏磨耗
フォークの歪み
ステムベアの磨耗
辺りがある

866 :774RR:2006/12/03(日) 21:48:24 ID:7ZNbOQ1Q
xelvis購入しようとしたら親や兄姉にまで反対されました(´・ω・`) 
仮面ライダーのバイクみたいだとか _| ̄|○  来年から大学の足にしようと考えているんですけど・・・


867 :774RR:2006/12/03(日) 22:03:28 ID:Ao+7B5vj
>>866
親さんや兄姉の乗ってる車や原付を見てみろ
仮面ライダーに出てくるような車だし、仮面ライダーに出てくるような原付だ
家族にそう言ってみればいい
どこが良いだのどこが好きだの反論してくる
君がゼルビスが良いと思うのなら、ゼルビスで良い

868 :774RR:2006/12/03(日) 22:04:01 ID:cALTAldh
>>866
自分の乗るバイクだろ?
珍走車に乗るわけじゃなし、好きなのに乗ればいい。

869 :774RR:2006/12/03(日) 22:25:21 ID:1wX1qjoM
>>866
家族の反対はさておき、既にいいタマを見つけているなら迷わず買うべし。
見つかってないなら、今から探さないと来年の通学に間に合わんよ。


870 :774RR:2006/12/03(日) 23:39:09 ID:KHcmjyIe
距離によっては、中古のスクーターでいいんじゃないかと。
高速に普段乗る気がなければ、125cc以下のヤツが手ごろ。

いくらゼルの維持費が安いって言っても、学生にはそれなりに辛かった。
あとは一転倒、数万円は、覚悟しとけ。(車種によっては+五万くらいするけど)
さらに地方の大学だと駐車場の治安が悪くて、近所の珍走が悪戯したり
部品盗んだりするので、学校構内には長時間放置しないこと。

それに、周囲のヤツらがどんどん四輪になっていくのが寂しかったな…。

871 :774RR:2006/12/04(月) 01:05:39 ID:NIT9lfKb
>>866
誰が金出すのかによるな

自分で購入費から維持費まで出すなら、単なる騒音

本体や保険を少しでも親や兄弟に出して貰うなら、口出しされて当然

872 :774RR:2006/12/04(月) 01:37:37 ID:fdLd6F93
バイク自体に対する家族の反対ってのはないのかな、俺はあったけど。

「いざとなったら、片手・片脚を犠牲にしてでも、帰ってくるつもりだ」
って言って、俺は乗ってるけど。

873 :866:2006/12/04(月) 11:45:56 ID:vRsw9FB6
皆さんアドバイス乙です

初バイクなんでガンガってxelvis買います、最初はVTR狙ってたんですけど、中古はちと高くついて_| ̄|○
予算は12万〜15万くらいで全部自腹なんで中古で安いの探して見ます。できれば青ゼルを・・・ 





874 :774RR:2006/12/04(月) 15:07:19 ID:15srMdDZ
>>873
今通学に使ってる赤ゼルならあるけど、買わないかい?
車が手に入る予定で、どうしようかなと思ってたんだけど。

もし興味ありましたらアドレスまでどーぞです。

875 :774RR:2006/12/04(月) 16:16:55 ID:NMQUgGiC
>>873
ただ単に安い中型バイクが欲しいならセローは?

876 :774RR:2006/12/04(月) 20:58:46 ID:74w0KX+6
バリオス買おうと思ってたのに、ゼルビスがかっこよくて浮気しそう。
赤色かっこいい(*´д`*)

877 :774RR:2006/12/04(月) 22:12:29 ID:fdLd6F93
>>876
ゼルビスは、あんまりカスタムが楽しめないバイクだよーー。
バリオスよりも力はないよーー(個体差にもよるけど)。

それでもよければ、いらっしゃい。

878 :774RR:2006/12/04(月) 23:29:37 ID:AndInE68
>>866

おれも今大学通学にゼル使ってる。
最初はゼル買うどころかバイク乗るのにさえ大反対だった親も、
今じゃ「仮面ライダーみたい」とか言って逆に可愛がる始末。

最初は反対されても、乗ってる内に鎮火するよ。
ゼルは非常にいいバイク。シート下にカッパその他諸々入るから、
リュック一つで学校行けるし。

休日には気軽にツーリング行けるし、まず他の人と被らない。
気に入ってるなら、いいタマ見つけて即購入をオススメします。

879 :774RR:2006/12/05(火) 01:03:32 ID:25TuB0AW
実用域ならバリオスよりも力強く感じるんじゃね?

880 :774RR:2006/12/05(火) 02:14:19 ID:6XoiPFm0
>>874
くわしく

881 :774RR:2006/12/05(火) 06:23:07 ID:yeFQ4N6S
>>878
被るのは亀頭だけで十分さ。

882 :774RR:2006/12/05(火) 09:25:36 ID:RBo54BLy
>>882
そうだね、プロテインだね!


(´;ω;`)ぶわっ

883 :866:2006/12/05(火) 13:05:33 ID:IXor8wRf
青色が好きなのでxelvis青購入したいんですけど やっぱり青色は一番すくないでしょうかね・・・?


884 :774RR:2006/12/05(火) 14:15:25 ID:sbBUFczX
ちったぁ、調べたらいいと思うよ。

885 :774RR:2006/12/05(火) 14:25:29 ID:Qko2SaWW
正確な統計があるわけじゃないけど、タマ数は大体
赤>黒>紫(青)>グレー(ガンメタ)の順ではないかと。

886 :774RR:2006/12/05(火) 15:59:48 ID:8dlZgQjq
オーナーズクラブのサイト見てくるといいよ。
中古市場の比率ではないけど色々と参考になると思う。
中古探したいならGOOBIKEとかもあるし。
(少ないけど青も何台か出てる)

…てか、ゼルビスの相場ってこんな高かった?

887 :774RR:2006/12/05(火) 17:22:10 ID:ovaNdszp
ガンメタ乗りの俺が言おう
ガンメタとすれ違ったことない(´・ω・`)

888 :874:2006/12/05(火) 17:48:44 ID:utQzWx1d
>>880
場所は東京、距離は三万越え、自賠責は残り二年以上、立ちゴケ歴二回。

交渉の余地がありそうでしたら、詳しい状態送りますので、
上記のアドレスまでご連絡くださいな。直接受け渡しが希望です。

889 :774RR:2006/12/05(火) 18:18:36 ID:sbBUFczX
毎朝出勤時に黒ゼル見かける。
カッコよすぎる、早く欲しいな〜。

890 :774RR:2006/12/05(火) 18:56:40 ID:yeFQ4N6S
そういや任意保険ってバイク乗り換えても、そのままでおk?


891 :774RR:2006/12/05(火) 19:17:28 ID:+XJro75Z
電話してバイク変えたおって言えばおk

892 :774RR:2006/12/05(火) 23:58:15 ID:Krzql+M8
>>890
排気量による

893 :774RR:2006/12/06(水) 22:04:24 ID:MIllyyzm
>>891>>892
thx
排気量は一緒だから、そのまま継続みたい。

894 :774RR:2006/12/06(水) 23:14:15 ID:lHPBtyaG
スターターが完全におしゃかに。
カチカチと音がするだけで回りやしない。
しかたがないのでバイク屋で注文してみたら
「スターター部品の生産が終了して在庫も無い」とのこと。
スパーダとVTRのが使えないかと聞いてみてくれたみたいですが、無理だそうで
さぁどうしましょ・・・

895 :774RR:2006/12/06(水) 23:38:47 ID:8HV3Lttf
解体屋で探す

896 :774RR:2006/12/07(木) 00:06:39 ID:50F6tPTc
ヤフオク

897 :774RR:2006/12/07(木) 00:32:47 ID:U+zDiSBd
エアキックペダル

898 :774RR:2006/12/07(木) 01:14:45 ID:zn5AflLF
ニューマチックキックペダル

899 :774RR:2006/12/07(木) 01:28:31 ID:U+zDiSBd
>>898
何じゃそりゃw

900 :774RR:2006/12/07(木) 02:11:27 ID:XXuqk+NT
>>894
俺も前にそんな状況になって、押しがけでエンジンかけて乗ってたら
普通にスターター復活したよ?
カスとかたまっているなら分解清掃でなおると思うしね

901 :774RR:2006/12/07(木) 02:17:52 ID:ysz/b+ZF
分解清掃/ハンダ付け、でなおるかと。

しかし、ついにこんな事態にまで来たのか…。
熊本に工場が移転した影響だろうか。

902 :774RR:2006/12/07(木) 07:22:34 ID:Cz4q3VHb
>>894
ばらして中洗浄しろ、カーボン溜まってるだろうから

903 :774RR:2006/12/07(木) 07:28:20 ID:PTYyLDeI
>>894
むしろバッテリー新品にするだけで復活したり。

904 :774RR:2006/12/07(木) 07:31:23 ID:g+Ks8Dx1
ゼルビスカッコいいよねぇ…ハーフカウルは1灯式のが好きなんだけど250クラスには無いし。
SBやゼルビス的なカタチでVTRにハーフカウルバージョン出してくれたらなぁ

905 :774RR:2006/12/07(木) 10:09:55 ID:AcIVWdjs
ちょっと!!!!!
なにこれ!?
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1019999&carrier=ezweb&stock=8501178B30060909001&uid=NULLGWDOCOMO

906 :774RR:2006/12/07(木) 10:14:57 ID:V+yQywk2
バイクだよバーカ

907 :774RR:2006/12/07(木) 12:53:00 ID:7bXoVeZb
KARIZMA
ヒーローホンダ(インド)の223cc単気筒。
エンジンはCB90ベースのSL230エンジンと一緒。
外装は中国製のCBF150と一緒かな。
なかなかよさげですが、リアブレーキはドラムです。


908 :774RR:2006/12/07(木) 14:16:40 ID:xmcYhnEO
>>90) ブラシ交換ならできるそうなので頼んでおいたです。それで駄目ならサヨナラかなぁ。3台乗り継いで合計30万キロ走った良いバイクなのに。

909 :774RR:2006/12/07(木) 14:41:50 ID:7bXoVeZb
>>908
うちはVTZのをつけたけどなぁ。
この手のパーツは直そうと思えば簡単に直るけど
直す気がなければ直らないってもん。

910 :880:2006/12/08(金) 11:30:34 ID:0wVNkF5e
874さん遅れ馳せながらメールいたしました…

911 :874:2006/12/08(金) 12:19:03 ID:HD2h5BLg
>>910
返信いたしましたのでご確認ください。

912 :774RR:2006/12/08(金) 15:39:31 ID:dRVeQVIO
四輪の免許しかもってないけど二輪免許習得して最初にゼルビスかいたいと思う俺がいる 


913 :774RR:2006/12/08(金) 15:56:41 ID:zs+aAbvH
やめろ

914 :774RR:2006/12/08(金) 16:11:05 ID:/fpi2Si6
ゼルは素晴らしいバイクなんだけど、その良さは他のバイクを経験したからこそ
分かる良さという気がする。

915 :774RR:2006/12/08(金) 16:27:32 ID:kyCxylJX
中免取って最初に買ったのがゼルビスな俺はどうすれば良いんだい?
それから他のバイクも何台か買ったが、結局ゼルビスは残ってるけど

916 :774RR:2006/12/08(金) 17:34:04 ID:xn3zyimE
初めて見た時





読み方を間違えた

917 :774RR:2006/12/08(金) 18:12:20 ID:JDlkaDBA
ぜ、せ・・・せるびす?ぜびうす?

918 :774RR:2006/12/08(金) 20:03:36 ID:ZkZU2R5b
デビルス?
えっゼビウス
あーゼルビス!
スズキのゼビウスね
ちゃうん?そーかカワサキか!


ホンダのVTですぅ

919 :774RR:2006/12/08(金) 21:23:37 ID:iXcGpmyP
大型二輪取って最初に買ったのがゼルビスだったw

920 :774RR:2006/12/08(金) 21:47:04 ID:rFiwPiQs
オレは中免モチで、最初に250買おうとしたが知り合い(業者に顔がきく)にCB400SF紹介されてそっちに・・・。
 で、ゼルも一回乗っけて貰ったが・・

「ヤッパ250にしとけば良かったOTL」
「うわ〜、パワーないな・・。教習ではわからんかったがこれが排気量の差か」

って感想でした。(ちなみにそのCBとゼルを交換する契約してたが、相手の身辺事情の変化であぼ〜ん・・
ゼルビスオーナーになり損ねた orz)

921 :774RR:2006/12/08(金) 22:29:07 ID:asIeY/NC
ところで、みんな普段はカウルポケットに何か入れてる?
俺はシート開閉の頻度を減らすために、ノートパソコン盗難防止用の
コード巻き取り式ダイヤルロックを入れてヘルメットロック代わりに使ってます。

ツーリングの時に便利だってのはわかるけど、他に便利な使い方無いかな?

922 :774RR:2006/12/09(土) 01:28:48 ID:Hay1E0uU
お守り入れてる

923 :774RR:2006/12/09(土) 02:27:04 ID:PQonPooL
500円玉を一枚放り込んでる

924 :774RR:2006/12/09(土) 04:09:09 ID:NFabEKCU
小切手かな

925 :774RR:2006/12/09(土) 04:21:59 ID:oTlBp8WH
へその緒かな〜

926 :774RR:2006/12/09(土) 06:37:50 ID:GT+vMyRc
>>916
えくせるびす

927 :774RR:2006/12/09(土) 20:36:05 ID:NPwAUmYw
Exelvis


928 :774RR:2006/12/10(日) 00:41:29 ID:zr400YCt
ぷれすりー・・・

929 :774RR:2006/12/10(日) 02:06:56 ID:IV1om0lY
あれ?「都市間巡航者」消えた?メンテ情報とか頼りにしてたんだけど…

930 :774RR:2006/12/10(日) 14:30:06 ID:KF9XslLl
カウルの割れているxelvis購入しようと思ってますが 皆さんはどうやってカウルの補修をしていますか?


931 :774RR:2006/12/10(日) 14:54:20 ID:TAoS3B9M
>>930
どのくらいかわからないけど、普通は新しくしちゃうよね。
目立たないとこならドリルで小さい穴を2つ開けて針金worksかな。


ヤフオクの42000kmの車両。
如何にも実走ぽくて好きだな。
それでもあれだけ値段付いちゃうんだから品薄感が強い。

横浜の業者の方は怖くて買えねぇ。


932 :774RR:2006/12/10(日) 17:01:36 ID:7Fj23813
>>929
(´・ω・`)ね

933 :774RR:2006/12/10(日) 17:06:37 ID:RekeNlLH
遅スレ、申し訳なく。ポケットには、
サイドスタンドの為の埋没防止いわし缶プレート(ふた二枚重ね内蔵)と
メーター記入の為のマークカード用鉛筆を入れてございます。

934 :774RR:2006/12/10(日) 18:32:09 ID:2U2278r5
>>933
メーター記入は携帯のメモ機能を利用するのもありですよ
自分はそれで給油時もメモってます。

935 :774RR:2006/12/10(日) 19:07:05 ID:uV3bf1zP
>>930
欠けがなければ、難接着材用接着剤ってヤツで。
欠けがあったら、黒色プラリペアで裏から補修。

接着面はタッチペンで塗る。

>>934
携帯を操作していると、爆発の危険があるって
スタンドに書いてないかい?
あんまり濃く無ければ大丈夫だと思うけど。

936 :774RR:2006/12/10(日) 20:35:27 ID:2U2278r5
>>935
確かそんな注意書きはなかったような・・・
今度ちゃんと見てみます。

給油後スタンドの端へ移動してから、
携帯でメモしているけどこれも危険かな?

937 :774RR:2006/12/11(月) 15:42:53 ID:HAMDpxP5
>>935-936
(´・ω・)っttp://hotwired.goo.ne.jp/news/culture/story/20030327207.html

938 :774RR:2006/12/12(火) 13:30:16 ID:4xX//L/a
半年ぐらい放置野郎ですが、もうセルが完全に回らなくなりました。
ていうかメインスイッチ入れた時点でライト暗すぎてダメだこりゃ感が
じゃあ押し掛けでもしようかと思ったけどフロントブレーキピストンが錆で固着してロックした状態になってるの忘れてた
センタースタンドを外すことも出来ない・・・(゜∀。)

この時点でバッテリーを新品で調達するか充電器買うかスタンドかバイク用品店で充電してみるかVTRのバッテリーと交換して走りながら充電するか
迷ってます。
で7L-BSのバッテリーをググってたら新品で3千円台とかあるんですけど・・・大丈夫なのかこれは?

939 :774RR:2006/12/12(火) 18:59:38 ID:JualQJGr
放置勿体ね

940 :774RR:2006/12/12(火) 21:54:51 ID:o2ip0pQJ
ヤフオクで出てる赤のゼルビスどう思います?
メッチャ安いけど右側の外装が・・・。まぁ気にせんけど。
よーく見るとタンクにひびがある。

941 :774RR:2006/12/12(火) 22:51:44 ID:FK2kt2Ee
今でてるの3台とも横浜なんだ、すごい偶然。
紫ゼル買っとけば間違いない気はする。
赤いのはぱっと見た感じ実走くらいな予感。
黒いのは絶対に買わないかな。


942 :774RR:2006/12/13(水) 00:24:23 ID:MG9HAFeP
もう2ヶ月くらいゼルに乗ってないどころかカバーに包まれて姿さえ見てないけど
このスレ読み返してみたらまた愛情がよみがえってきた気がする。とりあえず
今週末にはカバーを外してフクピカで拭いてあげようかな

943 :774RR:2006/12/13(水) 00:33:59 ID:owsipVtw
>>942
是非

俺はこれからカバーかけてくるわ
「あの、寒いんですけど!」っていうゼルの声が聞こえるようだ
帰った時にカバーかけないズボラでごめんねJ(´ー`)し

944 :774RR:2006/12/13(水) 01:36:03 ID:qfSj5NKS
>>938
フロントブレーキのO/Hからじゃね?
前ブレーキキャリパを固定してるボルトを外して、
裏側(普段見えている側)にタオル当てて
プラハンで軽くノックし続ければ、シリンダは外れるよ。
あとはシリンダ内部の錆やスラッジを、目の細かい耐水紙やすりや布で磨く。

シールは、劣化が激しければ交換。漏れが無さそうなら、
シリコングリスorブレーキフルードを塗って再利用。

パッド-ディスク間は錆やゴミが溜まって渋くなってるかもしれないけど、
密着しているわけではないので、ずらせば外せるはず。

945 :774RR:2006/12/13(水) 17:13:03 ID:CwlpCONB
ヤフオク紫ゼル俺も狙ってんだけどエンジンから異音がするとか('A`)



946 :774RR:2006/12/13(水) 18:28:11 ID:wOV/JE2/
エンジンk関係は自分じゃどうしようにもないよねぇ


947 :774RR:2006/12/13(水) 18:37:50 ID:uCYKM56i
ホンダ ゼビウス、宜しく。

948 :774RR:2006/12/13(水) 20:21:00 ID:hcbOptsD
>>945
この走行距離で異音って変だな。
タペット音は5万超えた辺りで出るはずだし

949 :774RR:2006/12/14(木) 10:22:51 ID:BRvQbeSF
>>944
そだね
ってフロントブレーキがロックした状態だから一筋縄ではいかないぞこれ
シールとかパッキン類も全交換しないといけない気がする・・・

950 :774RR:2006/12/14(木) 16:46:15 ID:Z5qOE/33
オクの紫落札するべきか否か・・・


951 :774RR:2006/12/14(木) 16:48:56 ID:A5PriLAV
>>950
焦って買うのはやめとけYO

952 :774RR:2006/12/14(木) 23:24:00 ID:4YFAEjc0
10日前にバイク屋にゼルビスの前金払ってきたのに、まだ納車日の連絡こねー!
県外登録だから時間かかるとか言ってたけどなぁ
早くゼルビスと風になりたいです><

953 :774RR:2006/12/15(金) 00:11:46 ID:+TYw1DbQ
ゼルを買って3月、いいバイクです、前はセローだったが振動も少ないし、尻も痛くない、
デイバッグに重いものを背負っても少し前傾だし背中に乗るかんじで腰にこない
、セローから比べれば重いが立ちこけすることもないレベル、不満がないので
長く乗れそうです、時計がないのでつけましたが。

954 :774RR:2006/12/15(金) 01:09:05 ID:c6BYgFp0
>>952
残念ながら風にはなれない
地べたを進んでいくしかない

だがそれがいい

955 :774RR:2006/12/15(金) 04:04:11 ID:wwKqoHRj
最近ゼルビス買ったけど
かなりいいね〜
本当にどこでもいけそう。
整備とかわからないこと聞きにくるかもしれないですが
その時はよろしくです

956 :774RR:2006/12/15(金) 17:10:18 ID:bIN9Ogcf
もう少ししたら購入する予定・・・・・ただネット販売だから誰かに先に買われてしまいそうだよ ('A`)
たのむから狙っているゼルビス買わないでくれ〜と心の中で願う今日この頃



957 :774RR:2006/12/15(金) 18:55:34 ID:TiSZhfyF
風雨来記厨のヲタクが欲しがるバイクを語るスレはここですか?

958 :774RR:2006/12/15(金) 20:27:22 ID:yGyvDYOm
呼んだ?

959 :774RR:2006/12/16(土) 00:34:37 ID:t0jyMQo6
むしろ逆だな、俺は。
PSもってないけど、いつかやってみたいな、と思ってる。

960 :774RR:2006/12/16(土) 11:18:44 ID:C3tTTcoQ
注文していたアクセルワイヤーが届いたので、交換しようとしましたがタイコがキャブ側、スロットル側ともに外れず挫折orz
タイコの簡単なはずし方orコツなどがあれば教えてください。

961 :774RR:2006/12/16(土) 13:03:08 ID:MrjynF9W
>>957
ゼル乗りとして、風雨来記を買ったはいいが、
操作になれる前に飽きてしまいましたよ


962 :774RR:2006/12/16(土) 15:42:10 ID:EkCkj/5q
バーをハーディのミドルに変えたら、スロットルケーブルの長さが足りず
左にステアリングを切れなくなった。
ケーブルの取り回しを変えて最短距離を通してみたが、結局駄目。
試行錯誤して5回ほど付け外し繰り返したもんで、イライラしてきて
雑に扱ってしまい、スロットルのタイコを引っ掛ける部分が欠けた。
最悪だ。ポジションはかなり良い感じになったのに。
オーナーズクラブのパーツの所じゃ、ミドルはポンでいけるって
書いてあるのに。何故俺のゼルビスはスロットルワイヤが足りん・・・。
(´Д`)あ〜、今日はもヤル気失せた。

963 :774RR:2006/12/16(土) 16:27:47 ID:DMZUSbsP
リアホイール磨いてPCに戻ってきたら、エロ動画を落とし終わってた。
フロントを磨きに行く前にもう一個ダウソ指定しておこう・・・

964 :774RR:2006/12/16(土) 17:21:00 ID:IZuVnLmD
今日ゼルビス納車でした。
さっそく2回コケました。
右ウィンカー逝きました。
泣きたいです…ごめんな、ゼルビス(;_;)


965 :774RR:2006/12/16(土) 17:27:33 ID:SnpunkID
むちゃするな、

966 :774RR:2006/12/16(土) 17:44:56 ID:dQAo2V3A
>>964
立ちゴケか?泣くな泣くな。
ゼルビスが天寿を全うして動かなくなった時に泣け。

967 :774RR:2006/12/16(土) 18:05:45 ID:SCb57f0l
>>964
う〜ん、貴方に自動二輪は過ぎたる物のようですな。
素直に原付に乗り換えなさい。
そのうち死にますよ?

968 :774RR:2006/12/16(土) 18:11:08 ID:XSs9Cf1Q
>>964
怪我しなかった・させなかった だけ運が良い。

最近家の近くで赤ゼルが走ってるのを見かける。
近所に住んでんのかなぁ。



969 :774RR:2006/12/16(土) 19:28:40 ID:Gl7GJyTh
>>968
二ヶ月前から経路変更した私か?とビクつく。
変な格好・みすぼらしい格好を見られて恥ずかしく感じ出しました。
大まかなエリアを示して頂ければ安心するかと。ヨロシク。

970 :774RR:2006/12/16(土) 19:34:08 ID:SnpunkID
オレかも、京都だ

971 :774RR:2006/12/16(土) 19:37:41 ID:Clszrx1H
永遠のライバル・ZZR250乗りのおいらが来ましたが忙しいので帰りますよ

972 :774RR:2006/12/16(土) 20:03:46 ID:nehro+UB
>>971
まぁお茶でも飲んでいけよ

973 :774RR:2006/12/16(土) 20:56:26 ID:t0jyMQo6
ZZRさんみたいな現行車種の人気車さんと、
不人気であっという間に生産終了したゼルビスを
くらべられてもこまりますわぁ…

974 :774RR:2006/12/16(土) 22:04:38 ID:WJKdKh7S
俺も もう少し金があれば安いゼルビスが買える・・・・・
 

975 :774RR:2006/12/16(土) 23:34:43 ID:KQcKofNP
>>964
ゼルはコケにくいと聞くが…
君、慎重低いんじゃないの?

976 :962:2006/12/17(日) 08:33:12 ID:luNjYumj
がんがって取り回し変えてみた。
フォーク内側を通っていたワイヤを、外側に。これで左側にハンドルきっても
ワイヤが引っ張られる事が無くなり問題解決!
と思いきや、こんどは右に切った時にフォークとカウルの小物入れ辺りとに
ワイヤがはさまれ、スロットルが固定されてしまう状態に orz
小物入れ取り付け部の枠となる部分を取っ払いました。
結局ポジションもさほど変わらんし、失った物が多いハンドル交換でした。

以上、チラ裏  (゜Д。)アビャ

977 :774RR:2006/12/17(日) 09:39:06 ID:cbt4QLtN
慣れない頃はUターンとかでハンドル切りすぎてロックかかり、そのまま転けるってのがあるからな
乗ってる内に分かってくるから頑張れ
俺は納車3日目に立ち転けしてウインカー陥没したままもう二年乗ってるぜ…ゴメンよゼルビス…

978 :774RR:2006/12/17(日) 21:50:17 ID:qbcSTFJU
>>977
そういうバイクとの付き合い方,好きです。

979 :774RR:2006/12/17(日) 22:35:19 ID:T9m9uuOa
俺もゼルビス買いたい       しかしもう雪シーズン('A`)


980 :774RR:2006/12/18(月) 02:32:44 ID:gVMmJ26V
>>973
むむ、貴殿京都在住か?

981 :774RR:2006/12/18(月) 03:31:19 ID:AR0jBw4m
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53448409
ああゼル・・・

982 :774RR:2006/12/18(月) 03:48:42 ID:cx0o3Dfk
大阪のバイク便でこき使われるゼルビス達…
今日もトラックのタイヤバーストとかタイヤミサイルに怯えながら走り続ける…

983 :774RR:2006/12/18(月) 06:20:37 ID:rTfdgpMK
>>981
ノーマルに戻せばいいのにね

984 :774RR:2006/12/18(月) 07:24:52 ID:IVXF/PdT
>>981
リアビューが一瞬NS-1のネイキッド仕様に見えた。
リアサスがリザーバータンク付きだけど・・・沈み込んだ時
バーやカウルに干渉してそうだ・・・。

985 :774RR:2006/12/18(月) 16:21:17 ID:GtQ3JgUE
商品説目がいやいや書かされた郊外学習感想文みたいでいやだ。

986 :774RR:2006/12/19(火) 00:56:10 ID:iV/fA26X
カウルまであれば部品取りに欲しかったかもしれない。

マフラーはノーマルのほうがいい。

987 :774RR:2006/12/19(火) 13:41:56 ID:yqabMhAD
思いっきり初心者的な質問なんですが
セルまわしてもキュルキュル音鳴らず、バチチチッで音する…これはバッテリー交換すれば直ります?

なんか擬音語ばっかで申し訳ない

988 :774RR:2006/12/19(火) 13:44:35 ID:NJFHSX9+
いやそれはおかしいだろ
セルモーターが固着してるんじゃないの?
とりあえずバイク屋に見てもらえ

989 :774RR:2006/12/19(火) 13:53:22 ID:XnOZKvR/
走行距離約3万`のゼルビス狙ってるんですけど VT系列のエンジンならこのくらいの距離、通常メンテすればだいじょうぶですよね?


990 :774RR:2006/12/19(火) 14:02:07 ID:n49UzRRq
バイク屋に見てもらった方が良いんすか・・
近くにあったかなぁ

991 :774RR:2006/12/19(火) 16:38:23 ID:/xMJZ5II
九州内でゼルほしがってる人いない?

992 :774RR:2006/12/19(火) 17:02:04 ID:XnOZKvR/
ノシ 中国地方なら


993 :774RR:2006/12/19(火) 19:47:28 ID:Gb8os4fv
>>987
それがシート横からその音してるならバッテリー切れ、セルモーターの固着、レギュ死亡のどれか。
ひとまず押しがけしてみれば?

994 :774RR:2006/12/19(火) 19:55:55 ID:eFJ5F5q4
走行距離よかエンジンの状態が第一だろ
テキトーに短距離乗られたのと丁寧に長距離乗られたのもあるんだから

995 :ぐばぁ:2006/12/19(火) 20:24:15 ID:uzS+9MwJ
くわーーーー!!!!
 新スレ立ててやろーとしたがダメだ!!「新ホストなんたら・・・」ワッカンネーヨ(#゚Д゚)ゴルァ
2時間損した!!!!  初心者には荷が重すぎた・・orz(初スレ立て・・ならず(つД;))
 てか誰か気付けよ、あと5レスしかないじゃんか!  テンプレ作るのマンドクサーなら
オレが作ったやつ投下しますからメールくだせぇ。(気に入らなかったり変だったら修正or作り直しよろ。)


996 :774RR:2006/12/19(火) 20:38:25 ID:XnOZKvR/
996なら中古紫購入


997 :ぐばぁ:2006/12/19(火) 20:51:57 ID:uzS+9MwJ
>>996
おめ。これで購入決定だすな。
ついでにご成約記念に新スレ立てよろ。 マジでもう3レスしかねーじゃんかYo!
 なんで誰もたてないの〜?

998 :774RR:2006/12/19(火) 20:55:26 ID:6U2Pu4+o
あれもう冬休みか

999 :うんこ:2006/12/19(火) 21:00:51 ID:BFU9sOAY
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166529290/

1000 :774RR:2006/12/19(火) 21:01:05 ID:/xMJZ5II
1000ならオナニー

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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