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☆激走★NSR250R★第41回☆

1 :774RR:2006/11/01(水) 05:05:56 ID:WMlOmJ9I
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、どうかさようなら。

今日明日から乗り始める方も居ると思いますので、話題がループしていようが、
NSR250Rのスレは続いて行きます。

Google検索
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=NSR250R&num=50

過去ログは、にくちゃんねるとかでログが拾えるので「○○ってどうですか?」とか聞く前に一度検索してみよう。
http://makimo.to/2ch/index.html

前スレ
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/

2 :774RR:2006/11/01(水) 05:06:27 ID:WMlOmJ9I

NSR250Rの各年式(型式)

87年型(MC16)初期型
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)ガルアーム
94〜96型(MC28)方持ちスイングアーム、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。


3 :774RR:2006/11/01(水) 05:06:57 ID:WMlOmJ9I
※参考キャブセット 33スレ631-632氏提供

間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。


4 :774RR:2006/11/01(水) 05:07:28 ID:WMlOmJ9I
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75


5 :774RR:2006/11/01(水) 05:08:01 ID:WMlOmJ9I
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、サーボに負担がかかり
PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
クランクASSYの交換となります。
MC18以前のエンジンのクランクは生産されておりません(涙
MC21、28エンジンへの換装が必要となります。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6 :774RR:2006/11/01(水) 05:08:36 ID:WMlOmJ9I
テンプレ追加

次スレ立つ前に埋める奴はセンターシール抜ける。


7 :774RR:2006/11/01(水) 05:49:41 ID:kKlWLRcK
前スレ埋まってから今まで立ってなかったのかw

8 :774RR:2006/11/01(水) 05:56:46 ID:N/QOMidq
1乙、今度は走り屋っぽくていいな

9 :774RR:2006/11/01(水) 06:04:37 ID:6XBIbtMI
1乙


10 :774RR:2006/11/01(水) 06:05:59 ID:7hedtVJ7
あの加速・・・胸の鼓動・・・忘れられない・・・

11 :774RR:2006/11/01(水) 06:19:25 ID://k9CSPi
そして、時は動き続ける
動かないのは俺たちの思い出・・・・・・・・・

12 :774RR:2006/11/01(水) 06:35:01 ID:r7BWBoBy
誰だよ、つまんねタイトル付けた奴は、、、、、、、、、。小僧が集まりそう
前の盆栽入りの方が良かった、、、、、。

センターシールが抜けるなんて物騒なこと言うもんじゃない。

13 :774RR:2006/11/01(水) 07:36:41 ID:RJFHAVmP
小僧が集まりそう? 
よいではないか、
人類みな兄弟、小僧も人間だよ。
ただ、馬鹿と餓鬼には用事はない。
馬だの鹿だの鬼だの、別の生き物なのだから。

14 :774RR:2006/11/01(水) 08:25:28 ID:/jPlgdrj
立ちゴケしてクラッチレバーぐにゃりになってしまったorz
で、レバーだけ交換しようとしたらレバーが取れないんすけど…。なんかやり方ってありますか?

15 :774RR:2006/11/01(水) 09:22:42 ID:3qsZAs3+
引っ張って抜けないなら取り付け部まで曲がってるから、レバーが折れて
泥沼になる前にバイク屋呼ぶのが正しい選択だな。
ノンクラで走る自信が無ければ。

16 :774RR:2006/11/01(水) 09:25:44 ID:efqSy1nV
88 NSRを購入しました。
皆様、仲良くしてください。
リミッタ―カットが比較的簡単にできるようですが、これは何のリミッタ―をカットしてるのでしょうか?
車だと180キロでかかるスピードリミッタ―を解除ですが、バイクの場合も同じですか?
あとハイオクかレギュラーか迷ってます。
いまはレギュラーをいれていますが。
NSRマイスタ―達のアドバイスがほしいです。

17 :774RR:2006/11/01(水) 10:18:13 ID:tjzphP1M
180キロで安全・快適に走れるように整備しましょう。

18 :774RR:2006/11/01(水) 10:32:00 ID:CiZXTqBj
>>16
動作としては、レブリミッターかな?
エンジン回転速度が上がりすぎると、RCバルブが閉じて回らなくなる
レッドゾーンに入れない人には、無意味

19 :774RR:2006/11/01(水) 10:33:43 ID:0B+dJWgK
>>1
つまらぬタイトルはやめろ

>>16
スピードリミッターではなく回転リミッター
点火マップが切り替わるのでパワーも向上する。
ガソリンはレギュラーで良いでしょう。

20 :774RR:2006/11/01(水) 10:49:09 ID:CiZXTqBj
>>19
点火マップも変わるのか…
ウソついてスマソ

21 :774RR:2006/11/01(水) 12:15:09 ID:kZsfTU2Q
>1乙

>16>19
そう思うんならオマイらが立てたらどうだ?
スレ建ても出来ん低能のくせに偉そうに仕切り屋気取ってんじゃねーよクズが。

22 :774RR:2006/11/01(水) 12:21:26 ID:kZsfTU2Q
スマソ16じゃなくて、>12だっだね

23 :774RR:2006/11/01(水) 12:46:01 ID:96yK9e5H
>>21
レス相手を間違えるような間抜けに言われる筋合いなどない。土下座して謝ったら許してあげよう。

次は「40代の思い出」や「骨董品」「天然記念物」とつけるよ。

24 :774RR:2006/11/01(水) 12:50:45 ID:9jboNa0e
スパルタンなバイクだから乗り手も住人も荒っぽいのが多いのか?

25 :774RR:2006/11/01(水) 12:55:27 ID:Xk9+lsht
>>23
クズのひと乙

26 :774RR:2006/11/01(水) 13:42:38 ID:rPN4GnoZ
私も88乗り。エンジンフルOH済で絶好調です。
値段も安かった。17万円前後で購入。
シートカウルの黒線抜いてリミッターカット済。
いつもハイオク入れています。
7,000〜11,500rpm位の加速が楽しいよぉ〜♪

27 :774RR:2006/11/01(水) 13:45:09 ID:rPN4GnoZ
フルノーマルです。オイルは純正GR2。

28 :774RR:2006/11/01(水) 14:00:30 ID:9DvExMwg
え?粗大ゴミなんじゃ?

29 :774RR:2006/11/01(水) 15:18:51 ID:qXYtMGHY
今日、行きつけのバイク屋に遊びに行ったらMC21の新古車が入荷してた
なんでも倉庫で10年以上埃をかぶってたそうでバッテリー以外は完璧でした




しかし、76万円という値段をつけるのはいただけない・・・・・・

30 :774RR:2006/11/01(水) 15:25:42 ID:y8urPgLM
>>29
そんなもんじゃない?
新古車なら、そんだけの値段出してまで買う人は、いると思う。

31 :774RR:2006/11/01(水) 15:28:16 ID://k9CSPi
>>29
つ【値切り&フルローン】

32 :盆栽マン:2006/11/01(水) 15:30:36 ID:2TCVT2kW
クランクケースとかフレームとか致命的な部分がイカレてるとレストアも
やる気なくなるし〜。
70万でもショップに適当な車両持ち込んでフルオーバーホールするとそんなもん。
オールペンすればそれ以上になるかも。

33 :774RR:2006/11/01(水) 15:34:53 ID:qXYtMGHY
>>30>>31
すいません。50万に値切った上でローンを組みました
もう嫁に頭を上げられませんorz

34 :774RR:2006/11/01(水) 16:22:51 ID:rCeCbkQP
ゴム類シール類(センターシール含む)が心配ですね。


35 :盆栽マン:2006/11/01(水) 16:23:54 ID:2TCVT2kW
ゴム部品は経年劣化するからね〜。
新車のタイヤがそのままついていたら交換をお勧めします。
ブレーキのピストンシールの固着も一応チェック!

36 :774RR:2006/11/01(水) 16:41:23 ID:qXYtMGHY
>>32
確か前に乗っていたMC18がオーバーホールで23万円ほどかかった記憶が・・・・
>>34
センターシールは引渡し前に対策品へ交換してくれるそうです
>>35
タイヤの見た目は綺麗でしたが交換したほうが無難でしょうね

NSR250はほろ苦い思い出が多くあるバイクなので見た瞬間購入決定しちゃいました
先ほどから嫁さんに怒られてますorz
小遣いカット・・・・

37 :774RR:2006/11/01(水) 16:59:17 ID:t2AU6Wxr
小遣いカットワロタwww
自業自得っすねー。

しかしバイク屋は可哀相。せっかく新古車を仕入れたのに50万に値切られた上、新品クランクを交換。

まぁ事故するだろう。バイクより嫁の機嫌取りを優先すれば事故は免れる(乗れないから)でしょう。

ご苦労さん。

38 :774RR:2006/11/01(水) 17:10:06 ID:qXYtMGHY
>>37
古くから付き合いがあったので仕入れ値+αで売ってくれました
持つべきはお金にうるさい嫁より、信頼できる他人です

一応、交渉の際に、保険会社や交換部品など好きなようにしてもらってます

嫁とは半年小遣いカットという方針で話がまとまりそうです
やったねorz

39 :盆栽マン:2006/11/01(水) 17:14:40 ID:2TCVT2kW
>>38
残業するとか成績上げて給料増やせばいいやん?

40 :774RR:2006/11/01(水) 17:20:08 ID:Y8fR1P+Y
>>36
>センターシールは引渡し前に対策品へ交換してくれるそうです

つーことは腰下開けて新品クランクに交換してくれるって事かな?

41 :盆栽マン:2006/11/01(水) 17:26:20 ID:2TCVT2kW
ついでに実費でオイルシールも換えてもらうといいかも。
キックの所とかスプロケットの所とか。

42 :774RR:2006/11/01(水) 17:36:15 ID:qXYtMGHY
>>39
努力します
>>40
多分そうだと思うんですが・・・・・
値引いてくれた上での一言だったので「お願いします」としか言えませんでした
>>41
明日、時間があれば相談してきます

ここまで皆さんが親切にしてくれるとは思いませんでした
きっとNSR250に愛着を持って接している人が多いのでしょうね
私も見習いたいものです

43 :盆栽マン:2006/11/01(水) 17:41:00 ID:2TCVT2kW
せっかくの新車だし、慣らし走行しなよ。
タイヤのためには最高速80キロぐらいでよろ。
10年前のタイヤなんかみぞがあって見た目新品でも、ゴムが固くなって
グリップしないよ。

44 :盆栽マン:2006/11/01(水) 17:42:48 ID:2TCVT2kW
そういえば、仕事が忙しくて3年ぐらい放置してたらサイドウォールにヒビ入ってた。

45 :盆栽マン:2006/11/01(水) 17:45:14 ID:2TCVT2kW
なぜか緑のクーラントも漏れてたなあ。
あの時はウォータポンプのシール交換した。
放置しておくと劣化するんだよね。

46 :774RR:2006/11/01(水) 17:48:39 ID:qXYtMGHY
>>43
タイヤは怖いので交換する予定です
バイク屋も交換しないとダメとのことですし
>>44-45
古いバイク故の宿命ですね(笑
いつまで部品を製造しているのやら・・・・

47 :774RR:2006/11/01(水) 18:04:06 ID:2yYU14b3
これは・・・
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34516476

48 :774RR:2006/11/01(水) 18:24:55 ID:hvBoUY6Y
このemporio_777って何者?
評価を見るとわかるように高額商品の落札が多い。
emporio_777が高く入札していたせいで落札するのに高くついたことがあった
だからemporio_777が入札しているのをみると非常に不快な気分になる

49 :774RR:2006/11/01(水) 18:35:36 ID:TxcZ7bhX
>>47
何このロスマのマークが欠けた事故起こしっぽいSP。

カウルの色も焼けで違ってるしFフォーク白サビだらけだし
どこが程度上なのかと。

50 :774RR:2006/11/01(水) 18:37:41 ID:qXYtMGHY
>>48-49
こういうのを見ると以下に私のが掘り出し物だったのか分かる気が・・・・・・
うれしいような申し訳ないような複雑な気分になります

51 :盆栽マン:2006/11/01(水) 18:46:33 ID:2TCVT2kW
イオン無く絶好調!

52 :ヘタレ:2006/11/01(水) 18:47:46 ID:yHKA/5PH
>50
僕も同じこと思います。
僕の場合レプソルSPで無事故・無転倒車の走行2,500キロでこのロスマンズより
全然綺麗です。
でもこのロスマンズより値段高かったけど・・・(90万以上しました)



53 :774RR:2006/11/01(水) 19:17:50 ID:r7BWBoBy
おっ、ヘタレ君の登場〜待ってました。
前スレの最後を決めたの格好良かったぞ。

しかし、NSRって今そんなに高いんかよ〜。
漏れ的にはNSRの相場は10万+@位だと思ってますた。

54 :774RR:2006/11/01(水) 19:19:59 ID:D/6WMWb8
落札者がキャンセルで再出品

55 :774RR:2006/11/01(水) 19:28:27 ID:fwsgj7Yg
出品者より落札価格の方が凄い気がする。

56 :774RR:2006/11/01(水) 19:55:27 ID:hvBoUY6Y
>>50
まぁ嫁さんに土下座してる時点で負け。

57 :774RR:2006/11/01(水) 20:21:44 ID:f7lumh3V
>>36
その程度で愚痴られて凹むならリコ(ry

58 :774RR:2006/11/01(水) 20:58:13 ID:g1tLwQPi
あのー、リアシリンダーヘッドをフロントで使う場合
ホースとイニグッションをリア用を使えばすべてOKですか?

59 :774RR:2006/11/01(水) 20:59:19 ID:g1tLwQPi
カウルレスなので通常プラグで問題ないですよね?

60 :盆栽マン:2006/11/01(水) 21:43:39 ID:2TCVT2kW
コケてラジエターぶっ壊れると走って帰ってこれないぜ?

61 :774RR:2006/11/01(水) 22:10:59 ID:g1tLwQPi
荒畑のエンジンガード付けてアップハンなんで大丈夫そうです

62 :774RR:2006/11/01(水) 22:44:26 ID:zHqPIvG/
>リアシリンダーヘッドをフロントで使う場合

これって効果でかいですか?

63 :774RR:2006/11/01(水) 22:51:50 ID:BTkZ9HDx
今、中3だけど16になったら免許取ってバイトしてこれ買って
改造しまくって飛ばしまくるからお前ら待っとけ!!!!!!!!

64 :774RR:2006/11/01(水) 23:04:12 ID:t2AU6Wxr
>>58
ホースはHRCの専用品が必要

>>62
効果はあるが体感できるくらいでかくない。

65 :774RR:2006/11/01(水) 23:30:19 ID:Hy1uDcmh
>>63
嫌韓厨乙

66 :774RR:2006/11/01(水) 23:52:13 ID://k9CSPi
>>63
早漏乙

67 :774:2006/11/02(木) 00:03:43 ID:yHKA/5PH
>63 免許取ってバイトしてこれ買って

これってもちろんビクスクだろ?
頑張れよ
まぁ所詮ビクスク。改造しまくって飛ばしまくっても
俺らにはOUT OF 眼中!!!!!!


はい。みなさん63へのレスはこれで終了です。
次行ってください。





68 :774RR:2006/11/02(木) 01:55:36 ID:CMLpy5Bn
>>64
せんきゅ
エムズでホースだけ売ってくれるかメールしてみます

69 :774RR:2006/11/02(木) 07:38:52 ID:9S7kbV5B
MC16に乗ってます。
トップブリッジ、Fフォーク上部に
黒いダイヤルのようなものがありますが
これはひょっとして
イニシャルアジャスターなのでしょうか?
「MC16なんかについてるわけねーよ」って感覚なので
まわした事がありません。

70 :16:2006/11/02(木) 09:18:40 ID:DViqIhbV
アドバイスありがとうございます。
パワーも上がるということのようなので、明日の休日を利用して、リミッタ―カットをやってみます。
手順を調べていた時にリミッタ―カットをしたときにはハイオクをいれた方が良いと記載されていました。
皆さんはどちらを選択していますか?
あとプラグですが88だとNGKの熱値は10番ですがDENSOのイリジウムプラグだと9番が推奨されています。
純正の10番を信じてイリジウムプラグの10番にしようかと考えているのですが、お勧めはどちらでしょうか?

71 :774RR:2006/11/02(木) 09:46:55 ID:FL+2tVh/
>>70
イリジウムプラグ入れてもはあまり効果はないとおもいますよ。
その分純正のプラグを早めに交換とか予備を含めて数本買ったほうがいいです。
あと、街乗りならば9番もしくは8番で十分かな。

俺も88乗りだけどこれからの季節は8番にしてます。
ガソリンは一応ハイオク入れてますよ。

72 :774RR:2006/11/02(木) 11:39:20 ID:4fQaWPju
普段はヤマハのRS(赤缶)を使ってます。
先日、出先でオイルが無くなったので、応急用にカスのライドをチョビっと入れた。
全然違う。

73 :774RR:2006/11/02(木) 11:55:10 ID:IiW+BSDG
ありゃ〜ただのキャップだよ。>>69


74 :774RR:2006/11/02(木) 12:51:32 ID:faKw863r
一昨年から88乗ってるんですけど、ハイオクに換えたいのに近所はセルフばっかり。
レギュラーを全部抜かないとダメなの?混ぜちゃっていいの?
教えてエロい人!!

75 :774RR:2006/11/02(木) 13:00:25 ID:BRphzbxD
>>74
前半のセルフ云々の意味が解らないが
レギュラーとハイオクは混ぜても大丈夫

76 :774RR:2006/11/02(木) 13:08:08 ID:faKw863r
>>75
ありがとう。
て事はレギュラーの上から普通に入れたらいい訳か。
本当に助かったよ。ありがとう。

77 :774RR:2006/11/02(木) 16:58:17 ID:q+ztuVRX
>74

オマエなんだか初々しいな
頑張れ加藤大治郎

78 :774RR:2006/11/02(木) 17:57:04 ID:Uv4/T/Qe
質問
MC21SPのフォークをOHしようと思ってるんだけど、気を付けることある?
SM/PL持ってて、過去にNSR50のフォークOHしたことある。

一通りの整備(NSR50の腰下OH迄)出来るだけの腕はある(自信過剰?w)

ご指導お願いします。


79 :774RR:2006/11/02(木) 18:05:04 ID:U7Gy16JH
28のアウターにして、かっこいいキャリパー付ける!

80 :774RR:2006/11/02(木) 18:10:31 ID:35KgDGxv
>78

エア抜きの際、
ダンパーロッドの引き上げに注意

81 :盆栽マン:2006/11/02(木) 18:25:25 ID:28fWDIvG
>>78
楽勝だよ。原チャリより部品がごついだけ。

82 :774RR:2006/11/02(木) 20:17:07 ID:UKA8E33N
>>80
俺も何度となくオモラシしたww

83 :盆栽マン:2006/11/02(木) 21:16:02 ID:JARwguKh
俺はオイルが顔に飛んできた事がある。

84 :774RR:2006/11/02(木) 21:35:59 ID:mNaaxZDa
↑いやぁ君はすばらしい

85 :774RR:2006/11/02(木) 22:23:37 ID:Sxl2rXHz
埼玉にナップスがオープンしたらしいですが
行ったひといますか?
NSRのパーツって売ってますか?


86 :774RR:2006/11/02(木) 23:15:56 ID:v9RBxAnN
家で鍵なくした・・・・・・・orz
おまえらどこに隠したんだ?

87 :774RR:2006/11/02(木) 23:40:10 ID:Sxl2rXHz
MC28のカードキーに付属のキーでメットホルダーを開けたり閉めたりする時に
カウル内に落としちゃう時ありませんか?

88 :774RR:2006/11/02(木) 23:41:37 ID:Wg4YRHK5
>>87

ぼーっと差し込んで
空ぶったことに気づかず、カウル内に落としたお

89 :774RR:2006/11/03(金) 08:57:39 ID:VjNKkjHi
今日はいい天気だな
紅葉見に
走りに行こうよ。

90 :774RR:2006/11/03(金) 09:01:05 ID:3UwxHtgj
これから日光に紅葉を見に行きます。
只今より外環状和光乗るとこです。
21のロスマンズ見かけたらヤェーお願いします。

91 :774RR:2006/11/03(金) 09:03:57 ID:tjqWnezr
>>86
カギをなくしたら、見つけても出掛けんほうがええぞノッポ・・・。

                                 秀吉

92 :774RR:2006/11/03(金) 12:27:51 ID:9/2UGgnD
>>91
絶対言うと思ったよ。クソチビ

此処はマガジンで毎週読んで居た奴多そうだ

93 :16:2006/11/03(金) 15:59:41 ID:h7r7u6cA
>>71
10番の純正プラグと10番のイリジウムプラグを買ってしまいました・・・
季節によっても変わるんですね。
これから、8番のプラグを買ってきますー
あと、リミッターカットをやり、ハイオクを入れてきました。
リミッターカットしたら、キャブセッティングしないと不味いでしょうか?
今まで車乗りだったので、初キャブセッティングになります。
大変そうですが、面白そうですね。

94 :774RR:2006/11/03(金) 17:16:07 ID:EtsIHbIg
そうですね。

95 :774RR:2006/11/03(金) 17:45:08 ID:GrbhOiIH
>>93
チャンバーがノーマルなら、キャブセッティングの必要はないよ。

セッティング云々よりもキャブ洗浄&できればジェット類を新品(ジェットニードルは対策品)にして
油面&同調調整をしっかりやったほうがいいよ。

96 :盆栽マン:2006/11/03(金) 19:57:51 ID:aHykeuqh
デンソーって普通のプラグだと27番とかじゃなかったっけ?
熱価がNGKと逆だった記憶が・・・・・使った事無いからよーわからんけど。
ニードルとニードルが刺さってるホルダーでもセッティングできるね。
ホルダーが大きければ小さい番手のメインジェットでもガソリンいっぱい出るし。
あるかどうか知らないけど。

97 :774RR:2006/11/03(金) 20:38:23 ID:j6jEDt/A
イリジウムとは相性が良くないとの事をよく聞くのだが真実は?

98 :盆栽マン:2006/11/03(金) 20:48:47 ID:aHykeuqh
電極が放電で傷まないから、白金プラグに始まっていろいろ出てるんでしょ?
性能がいいんじゃなくて長寿命という意味だと思う。放電回数の多いバイクでは
それでも傷みは早いだろうね。原チャリでチョーク引いたまま走ってかぶった時は
大変な事になった。エンジンかからなくなっちゃったよ。工具もないし。
で、近くの自動車整備工場まで押して行って直してもらった。
なぜかタダだった記憶がある。俺にもおにーちゃんぐらいの子供いるんだつって。

99 :774RR:2006/11/03(金) 21:29:59 ID:jTE2nw5V
失火しにくいという意味で性能はいいよ

100 :16:2006/11/03(金) 21:46:02 ID:h7r7u6cA
>>95
なるほど。
参考になります。
明日は初ツーリングにいってきます。
車と違ってメンテナンスとかやり易くて良いですね。
しかし、カウルからはみ出てる方は簡単ですが、奥に入ってしまっているプラグ交換はどうやるんでしょう?
サービスマニュアルは必須のようですね。
解説サイトがありましたら、教えてください。

101 :774RR:2006/11/03(金) 22:36:28 ID:p2LjWb73
サービスマニュアルとパーツリスト買え。

102 :774RR:2006/11/03(金) 22:41:48 ID:2nQhJRmm
出きる事ならソレを何とかしたいのだがね私も・・・。

だがそれこそが何より本当に難しいのだよ。

103 :774RR:2006/11/03(金) 23:21:04 ID:79I6ALxd
SMとPLは吉野家で買える?

104 :774RR:2006/11/03(金) 23:22:15 ID:nmOylpc3
すき屋なら売ってるんじゃね?

105 :774RR:2006/11/04(土) 00:29:11 ID:CkS+Am7y
>>100
プラグ交換にSMいるかよ。
タンク外せばすぐできるよ。

106 :774RR:2006/11/04(土) 01:43:11 ID:szT923PQ
はばんびぼん

107 :774RR:2006/11/04(土) 02:28:16 ID:jVqhFf7x
実は実話です

108 :774RR:2006/11/04(土) 06:47:37 ID:4noMS0Qa
あーーーーーーーーー!!!!!!!!11111

チャンバーをHARCとJhaとドッグファイトで悩んでる(´・ω・`)

ノーマルエアクリ仕様(Mmax付けてるけど)、チャンバーに変えたらMJ上げた方がいいのかな?

109 :774RR:2006/11/04(土) 07:21:28 ID:Qi8MooIs
カリカリチューンならハルクプロ、軽くレーサー気分ならJha、街乗りもサーキットもバランス良くこなしたいならドッグファイト、個人的に。

110 :774RR:2006/11/04(土) 07:24:57 ID:cQmv4wuN
迸る熱いエトスで想い出を裏切るのだ!

111 :774RR:2006/11/04(土) 07:36:16 ID:kpf7LB3K
2ちゃん も 2ちゃん だけど、
mixi も mixi だよな〜。
イタイやらキモイやら・・・

112 :774RR:2006/11/04(土) 07:52:51 ID:Hw3buYZd
俺オマ

113 :774RR:2006/11/04(土) 07:53:52 ID:hf++rBAA
清水潤也て釈放されたの?

114 :774RR:2006/11/04(土) 13:48:52 ID:+LgEB/g3
>>100
リアバンクのプラグはタンクを外さなくても、純正(車載)のプラグレンチ
又は16ミリのレンチで交換できます。(当然アンダーカウルは外します)
若干奥まっていてプラグキャップの取り外しにコツがいりますけど。

まあタンクを外したほうが汎用のプラグレンチを使えるし、プラグキャップ
を確実に取り付け(取り外し)できますけどね。

NSRを維持するならサービスマニュアルとパーツリストは必須ですよ。

115 :774RR:2006/11/04(土) 13:51:38 ID:/u9n523a
ん?16ミリ? 19ミリのレンチじゃないのか

116 :774RR:2006/11/04(土) 14:35:15 ID:wt/0rzop
>>115
スマソ。てきとーな事書いてたorz
今、車載のプラグレンチ測ったけど20ミリか21ミリかな?

117 :盆栽マン:2006/11/04(土) 15:51:23 ID:8A8G5FR1
2面幅をノギスで計測すると・・・

118 :774RR:2006/11/04(土) 17:12:32 ID:QpuNLmhP
加工済みのクランケースって、絶品なんですか?
センターシール抜けてるし、コンロッドがくがく動くし
だいぶ疲れてるので、腰下新品にしちゃおうかと思ってます。
ドックさんに載ってたF3ケース全然別物なのですね。
Mずさんの加工ケースって、単品でうってくれるのかな?
クランクシャフトはアイファクさんにする予定です。

119 :774RR:2006/11/04(土) 17:31:48 ID:YC/mxet8
さぁ?問い合わせしたら?

120 :盆栽マン:2006/11/04(土) 17:53:05 ID:UEgqLwuw
2stレース全盛期は、どこの内燃機屋でもクランクの分解組み立てとか
芯出ししてくれたんだけどなぁ。でも、RSとかでも1回やるとゆるくなるから
溶接してた。

121 :774RR:2006/11/04(土) 20:33:41 ID:eRiY++mK
今日鈴鹿に全日本ロード見にいったんですけど
以前500の暖気見たときもそうだったけど、2ストの暖気のあと、
止めるときなんでクラッチ切ってから止めるの?
理由しってるシトいますか?

ttp://up2.skr.jp/src/up5399.mov.html

122 :774RR:2006/11/04(土) 20:58:26 ID:4noMS0Qa
>>121
クラッチが張り付かないように、してるんじゃね?

123 :774RR:2006/11/04(土) 21:19:05 ID:IpkUgYkS
>120

いまはクランク芯だしや組み替えをやってくれるところは減ってきたのですか?

124 :774RR:2006/11/04(土) 21:38:58 ID:hf++rBAA
金と頭のない椰子は漏れとこへ乞い漏れも無いから気に汁な!

125 :盆栽マン:2006/11/04(土) 22:14:32 ID:UEgqLwuw
俺の盆栽はレーサーのレース後のメンテよりすごいぜ。
一回、ピストンピンのクリップ入れ忘れて1レース走った事がある。
レース後の車検で発覚!

126 :774RR:2006/11/04(土) 22:18:20 ID:eRiY++mK
盆栽レース?

127 :盆栽マン:2006/11/04(土) 22:23:10 ID:UEgqLwuw
盆栽=整備

ちなみに、ライダーは俺ではない。

128 :774RR:2006/11/04(土) 22:24:44 ID:eRiY++mK
>ちなみに、ライダーは俺ではない。
ちょ!人殺しか?ww

129 :774RR:2006/11/04(土) 22:29:33 ID:JmSJzaJZ
やっぱクランク芯だしすると緩むのか。
待ち乗りオンリーでそんなクランク割れないから芯だしはやめたほうがよさげだね。

130 :盆栽マン:2006/11/04(土) 22:44:25 ID:UEgqLwuw
クランクにはコンロッドがくっついてるから、純粋な回転バランスは取れないので、
Vブロックとゲージとハンマーで芯出しするしかないのさ。
回転数が15000ぐらいだから、適当でもまあまあ回る。2レースは持つよ。

131 :774RR:2006/11/04(土) 23:12:34 ID:IpkUgYkS
>130
盆栽マンさんは、ご自分でクランク芯だしをなさるのですか?


132 :盆栽マン:2006/11/04(土) 23:18:23 ID:UEgqLwuw
昔やったよ。コンロッドはあの大きさだと4stみたいに脱着は無理だしね。
今は全然気にしてない。

133 :774RR:2006/11/04(土) 23:33:41 ID:IpkUgYkS
>盆栽マンさん

回転数が低い(MAX14000)くらいでしたら気になさらない(性能としての数値にでない)という事ですか?

煽りでもなんでもなく、盆栽マンさんのご経験の多さをレス文面から感じたので質問させていただきます。

134 :774RR:2006/11/05(日) 00:57:57 ID:wmbVhtTr
マジレスするとNSRは13000まで

135 :774RR:2006/11/05(日) 01:27:42 ID:wmbVhtTr
http://suzukikei.net/cco/mem16.htm

ワラタw

136 :774RR:2006/11/05(日) 02:24:27 ID:zHqK0V/V
クランク芯出しするとなるとどこに頼むのがべストですか?

137 :774RR:2006/11/05(日) 03:50:11 ID:pi0m1p8d
honda

138 :774RR:2006/11/05(日) 03:54:35 ID:xGZVW/Uj
ハマーズ

139 :774RR:2006/11/05(日) 05:11:23 ID:rGcA/lNf
89NSRで派手にすっころんで、三又が歪んでしまったのですが、88の三又は流用できますか?

140 :774RR:2006/11/05(日) 08:17:30 ID:pKJZhnSl
>91
バリバリ伝説

141 :774RR:2006/11/05(日) 08:28:41 ID:pKJZhnSl
>135

88NSRがかわいそうだ!
てゆーか本人が満足してるのが凄い!

142 :774RR:2006/11/05(日) 08:57:55 ID:Edmy0kXE
>140

今更

143 :774RR:2006/11/05(日) 09:44:51 ID:5o+JJq9V
>>139
ステムシャフトの長さが違うので流用できない

144 :774RR:2006/11/05(日) 09:56:45 ID:ui6uuDmP
28に21のサイレンサーは流用できますか。

145 :774RR:2006/11/05(日) 10:27:48 ID:4YA6i5gH
>>144
付くがステーに固定出来ない。
また意味が無い。
やるなら本体ごとしな

146 :盆栽マン:2006/11/05(日) 10:32:59 ID:k8cMMoSd
低速はスカスカになるけど、サイレンサー太くして抜けをよくすれば
タコメーターのレッドゾーン振り切るぐらい回るようにはなるよ。
パワーも出ないし単に回るだけだけど。

147 :774RR:2006/11/05(日) 10:39:46 ID:4YA6i5gH
>>146
はぁ?
28ノーマルのチャンバーじゃ高回転も回らないじゃん。
それとも社外のチャンバーの話なのか?


148 :774RR:2006/11/05(日) 11:03:57 ID:5o+JJq9V
>>147氏の意見に同意

149 :774RR:2006/11/05(日) 11:04:13 ID:dGXhX+kc
最近友人が購入したMC16なんですが、最近始動がわるくなってます。
エンジンが掛かって、アイドリングが不安定、低回転だとかぶった症状高回転だとふけ上がると言った感じです。
時間がなくあまり状態を見れないんですが、ホーンの鳴りが悪かったりするのでバッテリーが原因になったりしますか?
キャブ、点火系統、圧縮も時間があった時みてみたいと思うのですが。

150 :149:2006/11/05(日) 11:20:30 ID:dGXhX+kc
追記でウィンカーもハイフラ状態です。

151 :774RR:2006/11/05(日) 11:37:42 ID:9EKNUwx9
幾らクランクの芯出ししても溶接しないと
一回オーバーレブさせたら簡単に狂うからね
溶接は必要ですね

152 :774RR:2006/11/05(日) 11:49:49 ID:5o+JJq9V
溶接しないとウェブが開いたときにケースをダメにしますね
溶接してもベアリングが共回りしてしまったらケースをダメにするけどね

153 :盆栽マン:2006/11/05(日) 12:11:33 ID:k8cMMoSd
>>149
バッテリーがイカレてると、充電されないんだけどバッテリーの方が電圧が低いので
どんどん電気を食われます。トラブルシュートがやりやすくなるので、バッテリーの
電圧を計って、14V無い様だったら交換してみては?一応12Vなんだけど、
元気のいいバッテリーならそのぐらいはあるよ。

154 :88NSRロス:2006/11/05(日) 14:49:05 ID:E7ZDvv6u
昨日からツーに出て、この2日間で94と88、それぞれ1台づつすれ違った。
88を見ると思わず手を振る俺、向こうも「おぉ!」と手を振り返す。
今年はそんなことが2回ほどあったなぁ・・・

皆頑張れよ!

155 :88NSRロス:2006/11/05(日) 14:54:40 ID:E7ZDvv6u
平均燃費20キロ
初めて測ったが悪くないね。

156 :774RR:2006/11/05(日) 16:02:06 ID:Edmy0kXE
街乗り平均15km/l
ツーリングで高速乗ったりしたら平均25km/l
@MC18

157 :盆栽マン:2006/11/05(日) 17:21:59 ID:Qb1rmsbt
ああ、わが青春のロスマンズとガードナー・・・

158 :774RR:2006/11/05(日) 17:25:26 ID:pKJZhnSl
MC28です
街乗り平均13キロです

159 :774RR:2006/11/05(日) 17:46:47 ID:pKJZhnSl
俺オマ

俺のオリジナルマシン
どこかの掲示板でみなさんのマシンみたいです。


160 :774RR:2006/11/05(日) 17:52:51 ID:taDaoums
先日88でツーリングしてきたが平均15ぐらいかな。 ちょっと悪い。
CBRやVFRも持ってるのに今年はNSRでばかりツーリング行ったなぁw
とにかくガス補給がしんどかったのだわ。 この冬は腰上OHでもしてやるか。

161 :盆栽マン:2006/11/05(日) 18:03:33 ID:Qb1rmsbt
圧縮計って落ちてれば、ピストンとピストンリング換えれば割と元に戻るよ。

おっと、フセインが死刑か。

162 :774RR:2006/11/05(日) 18:29:15 ID:ui6uuDmP
>>145

163 :774RR:2006/11/05(日) 18:32:18 ID:5o+JJq9V
フセインは公開処刑にしてほしいもんだ

164 :774RR:2006/11/05(日) 18:32:43 ID:ui6uuDmP
>145
レスどうも。Jhaのスリップオンサイレンサーが28用の
在庫だけだったので、それが21につかないものかと
質問しました。HPでは28専用を謳っていたので
どこか干渉する部分があるのかも?ですね。

平均燃費14〜16です。
20キロ走る人はすごいですね。

165 :774RR:2006/11/05(日) 18:33:28 ID:5o+JJq9V
なんだ。それだったら付くと思われ
失敗したら売ればいいし

166 :盆栽マン:2006/11/05(日) 18:37:40 ID:Qb1rmsbt
で、仕事で3年乗れなかった時に、サイレンサー出口が蜂の巣になってた・・・・アハハ

167 :774RR:2006/11/05(日) 20:19:57 ID:ppGTEzXF
フセインとNSRが関係あるの?

168 :盆栽マン:2006/11/05(日) 20:30:47 ID:Qb1rmsbt
>>167
無いとわかってて聞くあなたは・・・・・イケズ

169 :774RR:2006/11/05(日) 20:38:47 ID:16/r42Dh
>159
こんな掲示板有るよ
http://www.geocities.jp/da_t/index.html


170 :774RR:2006/11/05(日) 21:25:47 ID:xGZVW/Uj
http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/

171 :774RR:2006/11/06(月) 00:29:34 ID:eLhBQpoG
リッター15は悪くはないと思う

172 :774RR:2006/11/06(月) 01:03:07 ID:Kf23qzXR
いや環境に悪いから土に埋めろ!おまえら大勢で臭いツナギのまま吉野家に来るな!たまには一人で来れる椰子おらんかえ?

173 :774RR:2006/11/06(月) 01:13:57 ID:Ei7BQ0N7
↑スルー推奨


174 :149:2006/11/06(月) 01:54:07 ID:Ooy6Pelz
盆栽マンさんありがとうございます。
今日少し時間があったので友達のバイクをみたのですがバッテリーは、ヤフオク
で新品調達して交換の方向で行くことになりました。
あと空吹かしすると中回転で体が痺れるぐらいの振動があるのですが、
これが正常なんでしょうか?当方TZRの後方排気にしか乗ったことないのでわからないのですが…
他にもメンテされてないとこが多いので手間がかかりそうです。

175 :774RR:2006/11/06(月) 02:19:57 ID:1jAa22t4
オイルはリッター600km

176 :774RR:2006/11/06(月) 04:42:11 ID:cWB2gd4/
オークションで楽しそうなチャンバー&ヘッドが出品されてるね。
みんな金持ちすぎ、、、

177 :774RR:2006/11/06(月) 08:45:55 ID:t+XKygQC
ちょw
88なんだけどマジで動かない...。
プラグは先週換えたばっかだし、ガソリン、キルスイッチ、コック、オイルとかしか見れないオレには何故動かないかさっぱりわからん。
どういう可能性があって動かないのか教えてww

178 :774RR:2006/11/06(月) 09:05:34 ID:2G1Vx4xW
>>177
それってNSRだからって訳じゃなくてバイクの基本的な部分の問題だろ・・・。
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3+%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
電装系のどっかがイッてるかもな。
バイク屋もってくのが一番良いぞ。

179 :774RR:2006/11/06(月) 09:18:14 ID:ATtF3mw/
フロントバンクのラジエターホース取り付け口が
根元からぽっきり折れてた('A`)

誰かくだしあ(´・ω・`)

180 :盆栽マン:2006/11/06(月) 09:33:50 ID:kwwXOE+p
>>179
走行中でなくて良かったね。見た目気にしなければ山盛りの溶接で補修可能。

181 :774RR:2006/11/06(月) 11:25:47 ID:t+XKygQC
あぁ、だめだ!かかんねぇ・・・orz
リアル工房のオレには無理なのか・・・
しゃぁない。借金するか・・・。

182 :774RR:2006/11/06(月) 11:55:21 ID:5Vmx7aPO
>>179
もってるけど貴重なスペア品だから譲ってあげられないんだ。
スペアにとってる人が多いと思うんで難しいかもしれないな。
オクでデトネったヘッドを買うくらいしかないかもね。
それが嫌なら頑張って貯めて新品を買いな。

183 :盆栽マン:2006/11/06(月) 12:21:15 ID:qI8leCJx
>>181
キックしてサイレンサーからガソリンの臭いする?
あとはプラグキャップ外して予備プラグ付けてキックして火が飛ぶか確認。
キックして異音があるならヤバスですよ。

184 :774RR:2006/11/06(月) 12:28:56 ID:Kf23qzXR
近々パーツBGにMC-28バラ売りしますので買ってください。小●崎正●なんとかてボッタクリさんより安いから頼んだよ〜。

185 :774RR:2006/11/06(月) 12:42:01 ID:5vOdrhEZ
いわゆる走り屋だけど、ザッと読んで、迷惑をかけてるって後ろめたさが全く無いヤツが多い事に驚いた。
直接言いに来いだの、どう迷惑なのか言えよだの、気を使ってるのだから許してくれよ。みたいなヤツがさ。

あくまで俺が行く山の話だけど、民家まで音が届く場所からは全開にしない。台数が集まってきたら
先行組は帰る。過剰に往復しないで、数回往復したら帰る。深夜まで長居は絶対しない。
勿論、通報されたく無いのもあるけど、迷惑を成る丈掛けたくないってのが一番。
当然、だから良いだろとも思ってません。少なくとも、俺の周りはこんな人ばっかだから、
ニュース沙汰になる様な例外はあれど、全国何処でもそうなのかと思ってたのだが違うのね。
まぁ、何を言おうが走り屋やら暴走族なんて、他人に迷惑<自分の欲望な犬畜生以下だけど。ゴメンなさい。

そう思えるなら止めろタコって感じだが、何せ面白いんですよ。
サーキットなんて頻繁にいけるものじゃないし、たまのサーキットじゃ満足出来なくて…。
何しろ、サーキットと峠は違った面白さがある。
頭ごなしに否定する人って全く興味ないのかなぁ?

186 :774RR:2006/11/06(月) 12:58:33 ID:t+XKygQC
>>183
臭いはわかんないけど、風が出てる。
異音っていうか『ガボボ』みたいな感じの音が鳴ってるけど、これは普通ですよね?

187 :774RR:2006/11/06(月) 13:12:53 ID:Kf23qzXR
どこぞのローリングスレでみかけたが185オマエあっちこっちに労作披露してるね!

188 :774RR:2006/11/06(月) 13:13:03 ID:13hIANFS
冬某茄子で買い、弄ったりしながら、来シーズン乗り出す予定の者です。
質問します。
この車種はタンデムシートが別売りとかでありますか?または他の車種からまわせるなら車種教えてください。
お願いします。

189 :盆栽マン:2006/11/06(月) 13:21:15 ID:NUZvG48P
>>186
プラグはどこかのネジとかにネジの部分をくっつければ火が飛ぶと思う。
火に触ると痛いので注意。飛べばガス台のカチカチっていう音に似てる。

>>188
2人乗りならビクスクの方がええよ。

190 :774RR:2006/11/06(月) 13:47:57 ID:ICIot3pg
才谷屋のカウルを買うか悩んでます。
値段みたら安かったけど、すごく薄いとか?つけてる人いますか?

191 :774RR:2006/11/06(月) 13:56:48 ID:Kf23qzXR
シルジパの方が丈夫だよ!かっこ良さならタイガかCHKのRSカウルだな!才●屋は素人好みだから目立ち度ないね。まっ、考えていいのチョイスしてくれ。

192 :盆栽マン:2006/11/06(月) 14:13:39 ID:lTxlnUJk
うお!俺も社外カウルを安く買ってロスマンズカラーに全塗装すっかな。
文字は看板屋で作ってもらって貼り付けてもらおう!

193 :774RR:2006/11/06(月) 14:45:56 ID:Kf23qzXR
赤ロスマンズどうよ?

194 :盆栽マン:2006/11/06(月) 14:57:40 ID:Ygvbu6AG
やっぱこれだね
http://www.bikeguide.jp/search-sys/img/5324571210404003.JPG

195 :774RR:2006/11/06(月) 15:08:26 ID:B55eS+8D
昨日半年ぶりに乗ろうと思って車庫から出したら
ブレーキスカスカになってた。
ちゃんと整備してやらんといかんね。

196 :774RR:2006/11/06(月) 15:14:47 ID:ATtF3mw/
>>182
やっぱり持ってる人は、予備だよねぇ・・・
HRCのセンターヘッド入れるか悩んでる。
ショートプラグはメンテ率(プラグ交換の頻度)短いよね?

>>190
サイタニヤつけてる(応急でw)けど、結構厚くて丈夫だよ。
まぁ近いうちに、シルJかタイガに変更するけどw

197 :774RR:2006/11/06(月) 15:36:27 ID:B2iNLCbQ
>>188
そんな事も、分からないなら、買わない方がいい!

198 :774RR:2006/11/06(月) 15:41:56 ID:Fx1qZq02
別に買っていいけど、何でタンデムシートがないと思ったか知りたい。

199 :774RR:2006/11/06(月) 15:52:51 ID:rAGVBWVf
まるでエンジンブレーキが別売りと思ってるレベルだなw

200 :774RR:2006/11/06(月) 16:16:01 ID:n58CbQsX
ついでにダブルクラッチに交換しちゃおうよw

201 :774RR:2006/11/06(月) 16:25:01 ID:usxuNvVr
今の流行はハンクラッチだろ。発進もらくらくなんだぜ

ああ。。。 NSR欲しいなあ…。 だれか背中押して><

202 :774RR:2006/11/06(月) 16:26:53 ID:q70wUm/0
>>201
(゚∀゚)つ細かいことは乗ってから考えろ

203 :774RR:2006/11/06(月) 17:05:10 ID:usxuNvVr
!!  サンキュー!
きっと今年中に買うぜ!!

204 :774RR:2006/11/06(月) 17:27:08 ID:xXctwBHA
>201
迷ったら買った方がいいですよ。
10年後に乗りたくても乗れないかも知れないんですよ。
あの時、買ってれば良かったと後悔しても遅いんです。

205 :盆栽マン:2006/11/06(月) 17:59:13 ID:Ygvbu6AG
車両20万+修理代30万でも泣くなよ。
気持ちよく走りたければ、クランク・シリンダー周り、キャブ、電装、ショック、タイヤ、
ブレーキ周りはそれなりのコンディションでないとね。

206 :774RR:2006/11/06(月) 18:00:32 ID:Kf23qzXR
>204
 10年後には立派な大人になってるだろうから、あえて腐った2スト買わなくても4ストが心を満たしてくれるさwwそんな頃には2ストオイル売ってるかも怪しいし、現に2ストメンテ出来るショップ探すのに苦労するんだから、10年後に2スト海苔いたらドブ川に棄ててやる

207 :774RR:2006/11/06(月) 18:41:19 ID:JW2bvqIR
お初です95SP乗ってますみなさんに聞きたいのですが タイガーのカウルてどこかのショップが代理店やってたりするんですか?それとも通販でタイガーから買うしかないんでしょうか

208 :774RR:2006/11/06(月) 18:43:08 ID:xXctwBHA
>206
10年後に2スト海苔いたらドブ川に棄ててやるのはいいけど
その前にあなたが(自分も含めて)10年後に生きてるかもわからないですよ。
今 現在を楽しく生きた方がいいと思いますけど・・・


209 :774RR:2006/11/06(月) 19:07:37 ID:M9l6ucco
友人が25万円でMC21を譲ってくれることになりました
ほぼ完璧なノーマル仕様で、立ちごけとリミッターカットとクランク交換だけとのこと
状態は友人の話だとかなり良好らしい

でも、実はまだ中型免許を取得してないんです・・・・・
(忙しくて行かなかったら今年の教習期間が終わっちゃったorz)
家族は皆反対で、なかなか行きにくい状態にもあります

MC21の補修部品もこれから手に入りにくくなっていくだろうし、維持の面でも・・・・・

誰か背中を押してもらえませんか?
内心はNSRを購入したいのですが・・・・・どうしても後一歩が踏み出しにくくて・・・・・

210 :盆栽マン:2006/11/06(月) 19:13:34 ID:Ygvbu6AG
教習車と比べると、ハンドル切れないし取り回し悪いし、最初は乗りづらいかも。

211 :774RR:2006/11/06(月) 19:16:06 ID:NCjYmRMH
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/HondaMoshi/
とりあえず、ここを受けて半分出来た奴しか乗るな。面倒な奴増えそうだからな。
そして最後のアンケートでNSR再販の願いを熱く書き込め。


212 :774RR:2006/11/06(月) 19:24:58 ID:M9l6ucco
>>210
教習車はCB400のカスタムで、とても乗りやすいと感じてます
NSRはレーサーレプリカなので乗りにくいだろうと覚悟はしてますが・・・・・
ハンドルの切れ角があまりないというのは初耳でした
慣れで何とかなるようなものなんでしょうか?

>>211
やってみます

213 :盆栽マン:2006/11/06(月) 19:26:21 ID:Ygvbu6AG
ただーし、乗りこなせれば荷重移動とアクセルワークで曲がる無敵のマシンである。

214 :774RR:2006/11/06(月) 19:54:10 ID:M9l6ucco
>>213
レースの動画見ましたがかなり傾けて走るんですね
結局は慣れとテクニックしだいということなんですか・・・・

215 :盆栽マン:2006/11/06(月) 20:07:15 ID:Ygvbu6AG
ハングアウトとか立ち乗りとか曲乗りしてもいいよ。
それにはまるとモトクロスにのりたくな〜る。

216 :バリマシ@皆井ケンジ:2006/11/06(月) 20:07:36 ID:Kf23qzXR
そうだな慣れれば膝はおろか両膝、肘やメットだって擦りながらコーナーを立ち上がれるからセンスを磨いてくれ!オマエがMOTOGPチャンプになるのを待ってるぜ!

217 :774RR:2006/11/06(月) 20:56:46 ID:1u3vacOI
背中押してくれとか言ってる奴は買わなくていいよ

218 :774RR:2006/11/06(月) 20:59:49 ID:DhFYYAVk
216
206

219 :774RR:2006/11/06(月) 21:00:09 ID:Kf23qzXR
217いいぞよく言った!全くその通りだ!

220 :盆栽マン:2006/11/06(月) 21:27:53 ID:Ygvbu6AG
新車じゃないから。新車が中古並みの値段で買えたらみんなそうするわ。

221 :774RR:2006/11/06(月) 21:32:17 ID:a9hCVrvr
いやぁ俺のNSRは個人売買で27万で買ったら
修理に15万かかったなぁ・・・・
維持費もかかるしホント大変。

でも大好きですよ。

222 :774RR:2006/11/06(月) 22:23:42 ID:NUZvG48P
28キャリパーげっとしたどおおおおおおおおおおおおお

223 :774RR:2006/11/06(月) 22:30:53 ID:Fx1qZq02
>>209
おれのMC21、24.8万で譲ろうか?
1年前にエムズのSPエンジン30万で組んだやつ。
MC21二台持ってるけどリッターバイク買い足したら置き場に困った。

224 :774RR:2006/11/06(月) 22:53:45 ID:YpUxyrn8
ここでMC21の左スイッチボックスのパーツリスト番号聞くのはまずいですか?
他車種流用で考えてるんですが、オクにもタマ少ないしいっそ新品かなと思って。

225 :88MEN:2006/11/06(月) 23:09:26 ID:6+1YE0Hy
オレッちの88はノーマルなのにメチャ煩い
コンコロコンコロといい音はいい音なんだけどデシベルが倍増してやかましい・・・
200m先にいた成人であろう男が俺に気づき、両方の耳塞ぎやがんの
確かに全開加速中だったが、なんぼなんでもそこまで煩くなかろーに・・・・・・

226 :774RR:2006/11/06(月) 23:11:04 ID:Ei7BQ0N7
>223

そんな君にはこんなスレがオヌヌメだ
http://c-au.2ch.net/test/-/bike/1162469014/i

227 :774RR:2006/11/06(月) 23:32:22 ID:R893+D9g
>>209
俺もまだ二輪免許取得中だけど、MC28契約したよ。
実車見たら決心つくんじゃない?


228 :88MEN:2006/11/06(月) 23:34:27 ID:6+1YE0Hy
>>209
家族が反対してるんならどーせ楽しく乗れないから止めときな。


229 :774RR:2006/11/06(月) 23:36:15 ID:rpkH+9nG
>>196
ショートプラグは頻繁に交換します。
しかもカブりやすいのでストリートで使うのは向いてないっすよ

>>185
誤爆か?
スレ違い
俺も走り屋やってたけど楽しければ別にいいって感じだったからなぁ
だから今でもツーリングでよさげな峠があると民家が近くにあっても気にせず全開かまして攻める。
気に入ったら何度か往復して楽しむ。

230 :88MEN:2006/11/06(月) 23:40:18 ID:6+1YE0Hy
NSRに似合う冬ジャケットは何?
てか、みんなどんなん着て走ってたらかっこいいと思う?

231 :774RR:2006/11/06(月) 23:46:19 ID:/a46zcOx
スーツにレプリカ

これが渋いのさ。

232 :774RR:2006/11/06(月) 23:46:44 ID:rpkH+9nG
monkey_88_74って金持ちだな〜

>>230
ホンダウイングの赤いジャケット
しかしライダージャケットは機能を優先するとあまりデザインを選べないんだが・・・

233 :774RR:2006/11/06(月) 23:48:02 ID:Kf23qzXR
ジャケットなら蜜柑の皮でもかぶってろ!

234 :88MEN:2006/11/06(月) 23:52:54 ID:6+1YE0Hy
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30642098
これ結構ええかななんて・・・
業者じゃなくて純粋に。


235 :88MEN:2006/11/06(月) 23:58:48 ID:6+1YE0Hy
>>232
こんなやつ?
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u5446390

236 :774RR:2006/11/07(火) 00:08:35 ID:dX8968p8
そう、そんな感じ。
あとお尻までありそうなモデルもあるよ

237 :88MEN:2006/11/07(火) 00:13:13 ID:1uPkuOW8
なるほどね〜
しかし、いろんなの見れば見るほど迷うよね。
土派手なのは好きになれんし、かといってシンプルすぎると物足りないし・・・
ほどよくカッコイイもんないやろーか・・・


238 :774RR:2006/11/07(火) 00:14:01 ID:dX8968p8
ま、精一杯悩んでください。買うのはアンタですから

239 :88MEN:2006/11/07(火) 00:18:36 ID:1uPkuOW8
うぃっす!!

240 :774RR:2006/11/07(火) 00:28:56 ID:UgoUjnCT
車検なし最速はやっぱりNSRだよね?
89乗ってた時は後方排気は相手にならなかったけど
V型になってからはどうなんでしょ?

241 :774RR:2006/11/07(火) 01:06:02 ID:+uHK9Pbs
残念だけど速い遅いは運転手の腕次第だよ。バイクはあまり関係無い。


242 :774RR:2006/11/07(火) 01:14:53 ID:/8nDybiQ
腕次第が一番で間違いない
同じ奴が乗って最速は3XVのSPだろうな
シリンダーが反則なのと整備性の悪さでNSRが最良だとは思うが

243 :774RR:2006/11/07(火) 01:24:51 ID:COwiDbAv
>>242
シリンダーが反則とはどういう意味?


244 :774RR:2006/11/07(火) 01:54:50 ID:ShwLsMmm
そんな事も知らずに住人?氏ねばいいのに。

245 :774RR:2006/11/07(火) 02:04:42 ID:80n0CMof
<<243
TZシリンダーにTZクランク

246 :774RR:2006/11/07(火) 03:12:54 ID:J4UwGU1R
でも低域スカスカでスタートダッシュは原チャにも負けるんでしょ。

247 :774RR:2006/11/07(火) 03:23:35 ID:+uHK9Pbs
公道ベースなら市販車のノーマル状態で語ってもらわにゃ話しにならんよ。改造すりゃ何だって速くなるよ。

248 :774RR:2006/11/07(火) 03:34:51 ID:atGN/IZm
それなら88最速じゃないすかw

249 :774RR:2006/11/07(火) 04:45:27 ID:xtt+g/Ln
3XV-SP,SPRはノーマルでも、TZのシリンダーを使ってるでしょ。
だから、STDと比べると倍以上高価らしいけどね。

250 :774RR:2006/11/07(火) 06:46:11 ID:rGyt9TOn
エアクリボックス付き+チャンバー程度の改造なんだけど
チョッキャブにしたら、結構速くなるの?
あまり変わらないならそのまま走るけど。場所はサーキットです。

251 :盆栽マン:2006/11/07(火) 08:31:19 ID:oww9b5TZ
直キャブでサーキットで走るならクランクやピストン・シリンダーは消耗品になりますね。

252 :774RR:2006/11/07(火) 08:39:15 ID:ShwLsMmm
消耗品はそれだけなわけないだろ知ったかマン!

253 :774RR:2006/11/07(火) 08:45:20 ID:Pn+4RCht
かなり変わるよ。
レスポンスの向上、全域でのトルクがアップ。車速の乗りが違うよ。
セッティングとメンテが出来るならオススメ。


254 :774RR:2006/11/07(火) 09:23:52 ID:Zdz6YJgu
>>253
少なくとも低速はスカスカになるが。

255 :774RR:2006/11/07(火) 09:35:34 ID:Pn+4RCht
低速もトルクが太くなるんだがな。
まー そこは譲ってスカスカになるとしても
サーキットでは低速なんか使わないから関係ない。

256 :774RR:2006/11/07(火) 09:51:22 ID:ShwLsMmm
低速なしでいきなり発進できますかアナタ?適当な脳内レーサー乙!

257 :774RR:2006/11/07(火) 09:54:28 ID:jcZYOnBR
この場合の低速ってのは、低回転域と言う意味で実際に低速で走る訳じゃないから関係ない

発進だってPB入れるのを知らんのか?

258 :774RR:2006/11/07(火) 09:54:36 ID:Irr+oYpw
まーまーもちつけ

>255つhttp://c-au.2ch.net/test/-/bike/1162469014/i

259 :774RR:2006/11/07(火) 10:05:23 ID:5LQP1TJ4
加藤大治郎が駆るNSR250R SP

原田哲也が駆るTZR250R SPR

どっちが速いのだろう。

鈴鹿とSUGOで見てみたい。

スズキはγでジョンでも良いや

260 :774RR:2006/11/07(火) 11:26:38 ID:ShwLsMmm
257朝鮮語乙!

261 :774RR:2006/11/07(火) 11:30:08 ID:k0MEpdLQ
なんか程度のひどいゴミが一人混じってるな。
鬱陶しいから出てけ。

262 :774RR:2006/11/07(火) 11:30:24 ID:UgoUjnCT
>>260
必死だな

263 :774RR:2006/11/07(火) 11:50:13 ID:ShwLsMmm
おまえもなwww

264 :774RR:2006/11/07(火) 11:57:22 ID:KuI4hDxA
今、 ID:ShwLsMmmのセンターシールが抜けた。

265 :盆栽マン:2006/11/07(火) 12:40:31 ID:ZKAxIVi6
マイクロロンって2stにも効くの?以前、車のオイルに入れたことがある。

266 :774RR:2006/11/07(火) 12:48:03 ID:ShwLsMmm
264は健闘虚しく焼き付きにより臨終されましたチ〜ン。合掌。

267 :盆栽マン:2006/11/07(火) 12:51:30 ID:ZKAxIVi6
思い出したんだけど、昔、ドクター須田で、ゼファーにマイクロロン処理して
オイルレスで走行してたね。4stだけど。センターシールにもいいのかな?

268 :774RR:2006/11/07(火) 13:24:33 ID:FBvGVWJn
あれは金属表面のコーティング処理なのでは?

4stなら効果は感じた。多分だけど

269 :774RR:2006/11/07(火) 13:49:24 ID:v7WTaqdL
モテメンテだかタッチバイクで紹介されてたのは、
ピストンにハケでマイクロロン塗ってたね。
結果サイクルが伸びたってことだけど、ほんとかな?
コーティングされてオイルって馴染むのかな?逆に摩擦増えそうに思うけど。
試すには、マイクロロンが高すぎるよね。

270 :774RR:2006/11/07(火) 13:53:34 ID:jcZYOnBR
つぅか
2stの場合とっとと燃えて排出してしまうからどのみちエンジン部にはコーティング
できん、ばらして塗る場合何日どのような状態で放置しなきゃいけないのか、
加熱処理とかせんといけないのかもわからんし
ギヤだけは出来るか

271 :774RR:2006/11/07(火) 13:53:58 ID:v7WTaqdL
4ストの場合エンジンオイルに混ぜると、
シリンダーのクロスハッチが埋まってしまいオイルをラインが消えるって
反論してるサイトを見たなぁ〜。

272 :774RR:2006/11/07(火) 13:58:00 ID:v7WTaqdL
>>223
エムズさんのエンジンって、シリンダーとクランクケースを
加工してあるんですよね?
劇的に変わりました?消耗激しいのかな?

273 :774RR:2006/11/07(火) 15:20:58 ID:oh2EB7b7
あれはバリ取り程度で激的には変わりませんよ

274 :盆栽マン:2006/11/07(火) 16:24:37 ID:ZKAxIVi6
おっ、シリンダーポートのバリ取りする奴がいたか。

275 :774RR:2006/11/07(火) 17:15:49 ID:AS3OrdMs
バリトリ伝説

276 :774RR:2006/11/07(火) 17:19:07 ID:oh2EB7b7
エイブルレーシング(現むぎまる)がメニューとしてやってたやつで、今むぎまるがやってるのも同じ
むぎまるのメニューに書かれてる通り、メッキした際にできる余分なメッキを削る。
先述のとおり激変はしないけどね

277 :盆栽マン:2006/11/07(火) 17:22:43 ID:ZKAxIVi6
レーサーはまだ走ってない新車ばらしてバリ取りその他もろもろするしね。

278 :774RR:2006/11/07(火) 17:38:22 ID:v7WTaqdL
E?

279 :774RR:2006/11/07(火) 17:41:03 ID:v7WTaqdL
エイブルさんがエムズさんだったんですか?
知らなかった。
クランクケースのバリ取りって、上だけ?下だけ?

280 :盆栽マン:2006/11/07(火) 17:50:14 ID:ZKAxIVi6
今は4stの給排気ポートは研磨剤入りの粘土みたいな奴を流し込めばピカピカだぜ。

281 :774RR:2006/11/07(火) 17:58:03 ID:xVEHVnGg
カピカピにならない事を祈るw  失敗しても消え去るな、その痛み!

282 :盆栽マン:2006/11/07(火) 18:02:27 ID:ZKAxIVi6
流し込むのは専用の圧入機だけどな。ペーパーでシコシコやるのがあほらしいぐらい
簡単。

283 :774RR:2006/11/07(火) 19:26:18 ID:oh2EB7b7
>>279
クランクケースまではやってもらったことないから知らん
ふつーに上下なんぢゃね?

284 :774RR:2006/11/07(火) 20:23:28 ID:rGyt9TOn
>251-255
ありがとう 参考になったよ
チョッキャブはエアクリボックス付きよりかなり効果がありそうだね。
トライしてみるよ。

285 :774RR:2006/11/07(火) 20:50:18 ID:EARf8sJy
直キャブは危険だぞ〜高校の頃のバカ友達がキャブに砂いれたりしてたぞ。
最低限直キャブ用のボックスはつけてね。

286 :盆栽マン:2006/11/07(火) 21:14:22 ID:ZKAxIVi6
程度にもよるけど、砂を吸っても一応回る場合があるけど、しばらく走ると壊れる。
で、バイク屋に持って行くと故障内容やら修理代で「え〜〜〜マジすか!」ってなる。

287 :774RR:2006/11/07(火) 22:15:27 ID:fjiwe8ui
だから〜 250さんは、サーキットって言ってるでしょ!
ちゃんと車両の管理とセッティングが出来れば、俺も直キャブを推奨する。


288 :774RR:2006/11/07(火) 23:52:43 ID:H8rR5gRK
えっと上級者ネタの中もうしわけないのですが
ステアリングダンパーを付けるとハンドルロックかからなくなるって
本当ですか?

289 :774RR:2006/11/07(火) 23:57:09 ID:R6EqSsDQ
>>288
うそだと思う。
もしくは車種による

290 :774RR:2006/11/08(水) 00:04:21 ID:r8JoJSZG
付け方によるから頭使えばいけるよ。何とかと頭は使いよう。

291 :774RR:2006/11/08(水) 00:04:52 ID:fgxeAYW7
>>288
ストロークが短いものを付けるとなります。
またはロックのために左にいっぱいは切れるけど
右は半分くらいしか切れない、とかで我慢。

292 :774RR:2006/11/08(水) 00:07:57 ID:htZxJvI8
>>290
馬鹿とハサミ

293 :774RR:2006/11/08(水) 00:11:17 ID:zUnkJcKy
トップブリッチ付近につけるやつNsRにもあるのかな?
あれ格好いいよね
コケても曲がらないんじゃない?あのステダン

294 :774RR:2006/11/08(水) 00:13:49 ID:y1HSJaUk
>>272-275
クソワロタ!

295 :774RR:2006/11/08(水) 00:32:04 ID:NOgk2per
>>293
特注すれば?

296 :774RR:2006/11/08(水) 00:35:12 ID:75nrUt5R
ポマイさんらに質問!MC28のプロアームのチェーン調節の仕方がわかりません………

297 :774RR:2006/11/08(水) 00:37:12 ID:k5b+e9vC
>>296
車載工具でできるからよく観察してハサミを使え
それでもわからなきゃおとなしくバイク屋もってけ

298 :774RR:2006/11/08(水) 00:39:56 ID:NOgk2per
あっはっはっは、アホが一人いるのぉ〜(口をゆがませながら笑う

299 :774RR:2006/11/08(水) 01:35:49 ID:75nrUt5R
298
??(゜Q。)??

300 :774RR:2006/11/08(水) 01:59:06 ID:Y2A2bRRm
>296

NSR250でググれ
ある方のHPの「作業場」に詳しく載ってる
っていうかちょっとは自分で調べろボケ

301 :774RR:2006/11/08(水) 02:08:21 ID:75nrUt5R
300
(┬┬_┬┬)

302 :774RR:2006/11/08(水) 02:15:47 ID:wiFA8O1U
>>301
携帯? バイク屋で聞いた方が正確にわかって良いと思うよ
いやまじで。

303 :小心者:2006/11/08(水) 03:16:47 ID:OMda6awB
どう思いますか?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46480240
5
実物を見てこよう・・・



304 :774RR:2006/11/08(水) 03:34:53 ID:BMgfXH6v
>>303
実物見るのが一番いい。
2ストレプは今市場で出回ってるのは半分以上がゴミ。
おれも雑誌見て実物確認しにいった事あるが値段問わずゴミばっかりだった。それはRGVだったがNSRも似たような者だと思われ

305 :774RR:2006/11/08(水) 07:05:47 ID:XRXt+o+X
>>303
他のすべての出品物にも極上とか美品とかピカピカとか
うたい文句つけてるから文面は当てにならないね。
評価は今まで悪くないからそれ程変な業者じゃないと思うけど
ピカピカ、エンジン絶好調なのに未点検・未整備の現状販売という事は
業者オークションで見栄えのいいものを引っ張ってそのまま売ってるのかな。
とりあえず実物は見たほうがいい。

306 :774RR:2006/11/08(水) 07:25:06 ID:27H0D7or
>>303
最低落札価格65万・・・

307 :774RR:2006/11/08(水) 08:34:13 ID:vRRu/vgp
>未点検・未整備の現状販売

要するに面倒くさいから。
センターシールが抜けていたら金がかかる。利益が取れない。

だから、現状販売のまま売って、ユーザーが「センターシールが抜けてる」と言ってきたら
現状販売ですので・・・・とゴネて無償修理しようとしない。
車両販売+センターシールの修理代金が取れてウマー

ってところか。くくく、いいねぇ・・・俺の店でよくやってるのと同じ手法だ(ニヤニヤ

308 :774RR:2006/11/08(水) 08:39:29 ID:/pZXiKGm
88のリミッタ―解除のみ仕様で、フル加速中に路面が少しへこんでる箇所を踏んだら、フロントが左右にガクガクして制御不能になりました。
ちょうど140キロくらいだったと思います。
何が原因なんでしょうか?

309 :774RR:2006/11/08(水) 08:49:18 ID:ak2gxKED
>>303
俺も似たようなMC28 SPをショップで買ったけど結局は中古なんで乗り続けるのにはそれなりの出費は覚悟しとけ。
俺は自分でやってるのにも関わらず2月からすでに30マソつぎ込んでる。
工具やコンプレッサーだけでも8マソは行くかな。
まあ、好きで買って好きに乗りたいから別にかまわないけど・・・
その覚悟があれば60万は安いだろう。
あと、盆栽的にも良いんじゃないのか。

>>308
140Km/hで制御不能になってここに居る事が不思議だ。

まあステムの緩みと、フォーク・フレームの歪みは疑っとけ

310 :774RR:2006/11/08(水) 09:04:58 ID:3fhtYLx+
>>308
ただ単にステダンつけてなかっただけだからだろ。
コーナーでなると死ぬから初めて走る道は飛ばさないように。

311 :774RR:2006/11/08(水) 09:15:54 ID:pb/tz2si
>>308
自分は88を信頼おけるショップで買いました。
時々高速で185出しますがハンドルぶれたり怖い思いをした事はありません。

312 :774RR:2006/11/08(水) 09:16:38 ID:pb/tz2si
>>308
ステダンも付けていません。

313 :774RR:2006/11/08(水) 09:16:53 ID:Ehd6Hx+L
88出た当時は怖い思いをした人が相当居たのではないかな。
おいどんは速攻でステダン付けたわ。

俺も200kmで焼きついた時は死ぬかと思ったw

314 :盆栽マン:2006/11/08(水) 09:40:11 ID:4tW/ZpSm
焼き付く原因ってなんだか知ってる?

315 :774RR:2006/11/08(水) 09:55:10 ID:aYa8pEmo
普段の行い

316 :774RR:2006/11/08(水) 09:56:15 ID:3fhtYLx+
>>311
>>308は段差のせいでって書いてんじゃん。
普通に乗っててハンドルぐらつきだしたらたまらんわw
俺はステダンつけてるんだけど、いざって時助かるもよ。
取り回し時は邪魔者以外の何者でも無いけど。

317 :774RR:2006/11/08(水) 10:23:11 ID:PK47kk7h
>>313
参考までに,200km/hで焼き付いた時どうなったかを詳しく教えていただけませんか?
当方は40km/hでチェーンスライダがはがれてスプロケに巻き込み
リアがロックした経験しかありません。20m位滑りましたがコケずに済みました。

318 :774RR:2006/11/08(水) 10:45:17 ID:r8JoJSZG
下り坂を高速走行時に焼き付きと、下り坂で6速〜2速へのギア抜けとどちらが怖いですか?

319 :774RR:2006/11/08(水) 10:47:10 ID:pKsb7mou
隣にならんだGSX750刀がNSRより速い加速したんだけどうして?

320 :774RR:2006/11/08(水) 10:52:37 ID:27H0D7or
加速中に小石ふんずけて強制ウイリーもなかなか怖いよ。

321 :盆栽マン:2006/11/08(水) 11:05:34 ID:4tW/ZpSm
ウイリーと言えばジョジョ

322 :774RR:2006/11/08(水) 11:12:51 ID:ak2gxKED
>>317
現象的に317氏のほうがどうにもならないから恐いな。
焼き付きならクラッチ切ればとりあえず惰性で走れるからな。


323 :774RR:2006/11/08(水) 11:26:10 ID:m6q/nt49
ロク→2のギア抜けなんてあるんか?

324 :774RR:2006/11/08(水) 13:22:08 ID:Jm/XKdbs
チェーンが外れたらケースに当たって割れることもあるよ

325 :774RR:2006/11/08(水) 14:42:19 ID:r8JoJSZG
よくあるよ

326 :774RR:2006/11/08(水) 15:06:26 ID:AAQjhj2/
ロスでは?

327 :774RR:2006/11/08(水) 15:27:45 ID:HeGFPsMk
走行時にリヤキャリパーが外れた時はビビった
渋滞してたから助かったけど

328 :774RR:2006/11/08(水) 16:14:43 ID:r8JoJSZG
3年前の8耐決勝スタート後すぐに大クラッシュしたよね。あの時に岡田/清成組のFキャリパー観客席に飛び込んで来てさ、片方だけ漏れもらっちゃったおww誰か20万で買ってよ。

329 :東京エリート無敵大将軍様:2006/11/08(水) 16:17:57 ID:N5cfPsID
まじ?

330 :774RR:2006/11/08(水) 16:39:12 ID:6Pf43SKZ
HRCに通報しますた

331 :ロス:2006/11/08(水) 17:41:04 ID:5PfjpBWV
88ロスを買ったけど、リアクションを変えたいなぁ〜っと、思っていて
色々探したんですけど、新品がないんです。
どなたか、新品を売ってるメーカーを教えてください。
お願いします。

332 :ロス:2006/11/08(水) 17:43:21 ID:5PfjpBWV
すいません、リアクションになってました・・・
リアサスペンションです。

333 :774RR:2006/11/08(水) 17:48:04 ID:r8JoJSZG
そっかHRCに売ればいんだねwww

334 :774RR:2006/11/08(水) 19:01:54 ID:htZxJvI8
>>331
オーリンズなら合うように作ってくれるだろうし、他にもそういうメーカーはあると思う。

335 :774RR:2006/11/08(水) 19:06:56 ID:htZxJvI8
>>334
オーリンズというか、ラボ・カロッツェリアと言った方がいいのかな。
あとペンスキーあたりも作ってくれるだろう。

336 :ロス:2006/11/08(水) 19:46:36 ID:5PfjpBWV
774RRさん わかりました。ありがとうございます。
聞いてみます。

337 :774RR:2006/11/08(水) 20:02:37 ID:1DwswT3j
>303
いいんじゃない、コレ
タイヤも当時モノだし、信憑性ありそう

338 :774RR:2006/11/08(水) 20:16:49 ID:gGx7Y8Sh
特注扱いで作ってくれますよ
ただし別料金がかかって合計13万円ぐらいかかる

339 :774RR:2006/11/08(水) 20:41:24 ID:MPpEHMtW
オクでMC18のSTD・RサスOH品を出したら
おまいら買う?
買う奴が居れば88用でも89用でも出すが
まあ25kぐらいはかかると思うけど

340 :308:2006/11/08(水) 20:43:13 ID:/pZXiKGm
普通の道なら、左右にガクガクなんてなりません。
それに、どのくらい震えたかというと、限界の半分くらいの切れ角でガクガクした。
こけなかったのは、偶然。
ステダンつければ、若干は安全になるかもしれませんが、クイックに峠を走る邪魔になるので、できればつけたくないです。
オ―リンズのサスペンションつけても改善されませんかね?

341 :774RR:2006/11/08(水) 20:47:11 ID:zlhR+9KO
もう放置で良いですか?

342 :774RR:2006/11/08(水) 20:52:31 ID:r8JoJSZG
まかせますwwそれよりメジャー5連勝しました。

343 :774RR:2006/11/08(水) 21:04:37 ID:gGx7Y8Sh
>>339
要らん

>>340
オーリンズの倒立フォークをつけたら改善できるかもね
40万円頑張って貯めてください


344 :盆栽マン:2006/11/08(水) 21:20:21 ID:vupRazpY
砂利道の事・・・じゃねえよな?

345 :774RR:2006/11/08(水) 21:29:17 ID:gGx7Y8Sh
「段差に乗った」と書いてあるだろ
なんで砂利道になるんだよw

346 :774RR:2006/11/08(水) 21:38:10 ID:q2WDXsDP
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46402486

このフェンダーはどこのショップの品ですか?


347 :774RR:2006/11/08(水) 22:00:38 ID:vVWATGWm
シルエットジャパンかな

348 :774RR:2006/11/08(水) 22:06:19 ID:+Q6tk8cr
MC21の片目カウルって売ってますか?

349 :774RR:2006/11/08(水) 23:21:24 ID:Bn6EWW5L
>>348
タイガ

350 :774RR:2006/11/09(木) 01:04:59 ID:OdZyOnZF
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d66988914

阿呆か!  アマゾンでもヤフーででも新品買えよ!

351 :774RR:2006/11/09(木) 01:48:42 ID:XYengiTg
>>350
ライコでも売ってるしね。
所詮外に買い物にすら出られないようなヒッキぢゃまいか?

352 :774RR:2006/11/09(木) 16:10:20 ID:8Rb/Lc5f
88乗ってるんだけど、ハイオクに換えてから動かなくなったorz
誰か助けて。

353 :774RR:2006/11/09(木) 16:12:56 ID:hphnvqaQ
原因は別にある

354 :774RR:2006/11/09(木) 16:43:46 ID:Xyb+QqEy
寿命じゃないか?

355 :盆栽マン:2006/11/09(木) 16:52:24 ID:ymh0LZKk
キーをオンにしてキックして・・・

排気がガソリン臭い→ガソリン来てる
プラグに火が飛ぶ→点火電装系OK

それでもかからないなら圧縮だからどこかぶっ壊れてる。

356 :774RR:2006/11/09(木) 17:00:12 ID:d+YE6OKT
そんな玩具でまだ遊んでるのか!?カワイソス

357 :774RR:2006/11/09(木) 18:15:05 ID:W95VxcLx
立ちコケかましてしもうたY!  走行中も含めてコケたの数年ぶりだw
 
キックする時、スタンド立ててると思って車体倒したら・・あぎゃーな感じにw
NSRは軽いからぐらっと来ても立てなおせると思ってたが、想定外の時は全く歯が立たなかったわ。
やや勢いつけてたので、Nチビでもなければ持ちこたえるのは無理だったな。

自家塗装なので心配だったが、さほど被害がなかったのが不幸中の幸いだったわ。
セル式なら問題ないけど、キック式はたまにやらかしそうな気がする・・・

358 :盆栽マン:2006/11/09(木) 18:21:27 ID:ymh0LZKk
その軽さと馬力がNSRのいいところダネ♪

359 :774RR:2006/11/09(木) 18:24:32 ID:8Rb/Lc5f
>>357
オレもやった事あるよ。
クラッチいかれた(藁

360 :774RR:2006/11/09(木) 18:33:30 ID:W95VxcLx
不思議にどこも壊れなかったみたい。 運が良かったかなw
アッパーがFRPなので塗装が少し割れてしまったのが辛いけど。

タイガーとかのカウルだと割れちゃうのかな。 こういう時純正は強いね。

361 :774RR:2006/11/09(木) 18:42:00 ID:fkOiRXST
オレなんて塗装終わった次の日に地震で倒れてじゃじゃじゃじゃーん。

362 :774RR:2006/11/09(木) 18:56:56 ID:W95VxcLx
ムゴス。  天災相手ではどうしようもないが・・
九州や新潟の水害で、バイク水没した人もかなり居るけど可愛そうだよなぁ。

363 :774RR:2006/11/09(木) 18:57:40 ID:d+YE6OKT
オマエ素人か!

364 :盆栽マン:2006/11/09(木) 19:39:48 ID:ymh0LZKk
PCの話ですが、I-Oデータは被災された製品を無償修理してましたよ。

365 :774RR:2006/11/09(木) 21:21:34 ID:qYG1csa7
>>357
漏れなんか、メンテスタンド外すときに
サイドスタンド出すの忘れて下ろしてがしゃーんってw

366 :盆栽マン:2006/11/09(木) 21:26:40 ID:ymh0LZKk
プラモでやったときはミラー取れた。

367 :774RR:2006/11/09(木) 21:51:00 ID:d+YE6OKT
Fキャリパー外してパット交換したんだが、組みつけて走りに行ってブレーキしたらスカスカと言うかBレバーがHグリップにペタって付いて(わかる?)Fブレーキ効かずにベンツの脇腹に突っ込んだお。

368 :774RR:2006/11/09(木) 21:53:24 ID:SVqXVspL
そんなブレーキ整備の基本中の基本を・・・

369 :774RR:2006/11/09(木) 21:54:09 ID:OfeqMu1E
確認もせずに走りだしたのか…

370 :盆栽マン:2006/11/09(木) 22:02:27 ID:ymh0LZKk
いつの話?それ?

371 :774RR:2006/11/09(木) 23:07:59 ID:d+YE6OKT
3年前先輩にブレーキOHしてもらい、家に帰ってすぐ漏れでやり直したんだけど正に確認せず走り出したんよwww

372 :774RR:2006/11/09(木) 23:13:05 ID:B/Hs4E6K
やり直した君が悪い。
まぁ死ななかったのは惜しいな。

373 :774RR:2006/11/09(木) 23:43:45 ID:d+YE6OKT
そうなんだお神様は楽に死なせてくれないんだY。
きょうは、お気に入りのツナギで走りに逝ったんだが、トイレのない山間部で下痢したくなってさ我慢しきれず少し漏らして下痢がツナギの膝裏まで垂れて今かなり凹んでる。

374 :774RR:2006/11/09(木) 23:47:13 ID:B/Hs4E6K
てか、釣りか?
本気でやれよ

375 :774RR:2006/11/10(金) 06:24:10 ID:eylfdUdM
時々、キャブの油面調整って聞くんだけど、なんのことなの?
OHした後になにか調整するの?
28だけど必要なのかなぁ?
マジレスきぼん!


376 :774RR:2006/11/10(金) 07:03:32 ID:3SVDg/Ft
>375

とりあえずSM買おうか

377 :774RR:2006/11/10(金) 07:03:54 ID:7sAWV9kq
28なら必要無いです!安心して下さい(>_<)

378 :774RR:2006/11/10(金) 07:05:06 ID:ll0QNHgI
オーバーフローしない程度に調整すればOK

379 :774RR:2006/11/10(金) 07:19:01 ID:BwfyR1n/
>>355圧縮がいかれてるってコトはピストンを見てみろってコト?

380 :774RR:2006/11/10(金) 07:52:22 ID:ZfXMhDYK
>>376
SMだけじゃだめだ。

オートバイ氏発刊の
<初めてのオートバイ整備・初級>から全3巻の購入をお勧めする。

381 :774RR:2006/11/10(金) 09:18:01 ID:sUo12jqy
いつから秋休みができたんだ?


382 :盆栽マン:2006/11/10(金) 09:24:19 ID:1d4ZURNa
今日明日から乗り始める方も居ると思いますので、話題がループしていようが、
NSR250Rのスレは続いて行きます

383 :774RR:2006/11/10(金) 09:55:31 ID:HAC6iA2g
ニートはいつも休み

384 :774RR:2006/11/10(金) 09:56:14 ID:Zp+pWewc
キックしすぎて、キックレバー?がノビて来てしまった
長くなったっつーんじゃなくて、曲がりが少なくなってケリづらい


385 :盆栽マン:2006/11/10(金) 10:02:39 ID:QkqxVwSv
キックのバネじゃね?

386 :774RR:2006/11/10(金) 11:19:37 ID:8H8CMk3J
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h45839067
一見良さそうだけど怪しい。
フロントフェンダーやウィンカーの色が違うし。

それにこの出品者いつもいかにも自分が今まで乗ってたようなコメントしてるし。

みんなはどう思う??

387 :774RR:2006/11/10(金) 12:03:53 ID:Zp+pWewc
傷の位置
記載はないがハンドルの先にも傷があるから、低速でこけてるね

388 :774RR:2006/11/10(金) 12:09:36 ID:+sCSS63m
>>386
PGMのカプラーのゴムも無くなっているし、なんかフロント大破してカウルやらステーやら交換で
PGM外したけどゴムカバーは無くしましたって感じだな。

389 :774RR:2006/11/10(金) 13:00:31 ID:P06e+YGZ
どう見ても業者です。
現状売りでリスクを回避してるんジャマイカ。


390 :774RR:2006/11/10(金) 15:35:30 ID:Zp+pWewc
出して30かなぁ
でも大破したから悪い訳でもないし
あとは180キロくらい出してみないと名

391 :774RR:2006/11/10(金) 15:39:07 ID:hyvVw3VB
88でいつも暖気するとプラグカブリで困ってたけど
バッテリー新品に交換したら直ったみたい。
バッテリーって結構大事なんだね。


392 :774RR:2006/11/10(金) 15:55:48 ID:lqIqutVR
漏れのMC21、寒くなってからカブらなくなった
調子良くていいんだけど、なんか怖いな・・・

393 :375:2006/11/10(金) 16:33:05 ID:eylfdUdM
俺いつの間にかニートって決められてるしw

>376
SMは持ってるんですが、故障診断の項目に油面調整とは書いてあるんですけど、油面調整の仕方が載ってないんですよね。
油面調整自体が違う名称で載ってるんですか??
何回か見直したんですが、俺の見落としだったらすいません。



394 :774RR:2006/11/10(金) 16:43:45 ID:tTnG4WG3
油面調整自体はぐぐった方が早いと思う。

バルブを押し込んで調整しちゃだめですよ。


395 :774RR:2006/11/10(金) 17:00:09 ID:8H8CMk3J
>386 大事にしていましたし、一生もののつもりで手放す気はなかったのですが、他のバイクとの兼ね合いで
惜譲です。

コレ絶対ウソだよ。いつも書いてあるし業者だよ。
でも誰か素人が買っちゃうんだよな〜カワイソウ。
ばらして売った方がいいような気がするけどね。
業者って外装綺麗にして売るの得意ですよね
以前、オクで外装綺麗でエンジン好調って書いてあって気に入ったから落札しようと
思ったけど一応入札前現物確認行ったら確かに外装綺麗だった。
しかし、フロントフォークが片方年式ナリで片方がいかにも新品だった。
絶対何かアルとおもって買わなかった。
今、思い出しても判断は間違ってなかったと思う。
みなさんはそういう経験ありませんか??




396 :774RR:2006/11/10(金) 17:20:10 ID:cGd5Koe9
今日、NSRのPGMが逝った・・・
金ないのに・・・
死にたい・・・

397 :774RR:2006/11/10(金) 18:10:28 ID:riTcFTOf
28PGMなら8諭吉で譲るが?

398 :396:2006/11/10(金) 18:23:21 ID:cGd5Koe9
奇遇だね。修理代全部で8諭吉だってさ
学生にはきつすぎ・・・

399 :774RR:2006/11/10(金) 19:01:41 ID:sWbGgYSM
>>396
PGM3でRCバルブが動かないだけなら
パワートランジスタを二個交換で
直るよ。
交換方法は「PGM修理」でググれば
サイトが出てくる…はず。

ちなみにパワトラは一個60円。
型式は東芝2SB908。
秋葉の部品屋で売ってまっせ。
少なくとも俺のPGM3はこのパワトラの
交換で復活した。

ま、死んだ原因を解決しないと
また一瞬で焼けるけどね。

400 :盆栽マン:2006/11/10(金) 19:06:28 ID:wHkxoMZK
FETトランジスタも安くなったなあ。最近のラジコンなんか全部アンプだよ。
昔は抵抗式3段階スイッチだったのに。
で、そのトランジスタって

http://eleshop.kyohritsu.com/products/search_tr.html

にもある?これなら全国の人が入手可能。
久々にトラ技でも買ってみるか。

401 :774RR:2006/11/11(土) 00:01:43 ID:dT065caZ
>>396
あははは。頑張って金を貯めてね。

402 :774RR:2006/11/11(土) 00:40:08 ID:VYF8KaNt
>>386
やっぱこいつ業者だよな?買わなくて良かった。
でかい写真載せてるのってロクなのいないよな。

403 :774RR:2006/11/11(土) 03:57:30 ID:YT2mXvmK
スレのびないね どしたみんな事故ッたかw

404 :774RR:2006/11/11(土) 04:23:42 ID:YT2mXvmK
↑誤爆スマソ

405 :774RR:2006/11/11(土) 05:46:01 ID:WAiAZ2GW
>>403-404
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwww
縁起でもないこと書くなよ・・・('A`)

406 :774RR:2006/11/11(土) 05:53:16 ID:Jis5tg7s
めんどくせーのか

407 :774RR:2006/11/11(土) 11:07:28 ID:b2+RTW3S
ちょっと質問です。 ハンドルなんですが
年式によって垂れ角の違いってあるんですか?
また 違いがあるのなら どの型が一番垂れているんでしょうか?
詳しい方いらっしゃいますか?

408 :774RR:2006/11/11(土) 11:10:58 ID:ymh++s6w
18が一番浅いらしい。
てことは21、28が角度あるけど大して変わらない
やっぱ社外しかないでしょ

409 :774RR:2006/11/11(土) 13:51:59 ID:eb2fxx2c
88が一番垂れてるんじゃないか?スペーサーも入ってるから低いし

410 :774RR:2006/11/11(土) 15:59:36 ID:rQ+m6x9V
>>409
あのスペーサーってSTDにも入ってるの?
SPだけかと思ってた・・・。

411 :774RR:2006/11/11(土) 17:26:32 ID:k4ts+9YQ
SMで確認してね。

412 :774RR:2006/11/11(土) 17:35:46 ID:apIIAcKO
ムチとかローソクは勘弁してください

413 :939:2006/11/11(土) 17:36:25 ID:bpHThx6J
RVFスレで質問したんですが
NSRとの比較での意見を聞いてみたいので質問します。

RVFは、リアタイヤを端まで接地させてもフロントは余るんですよ。
私は以前MC21に乗ってまして、そのときは
フロントのサイドが余ることはなかったと思うんです。

MC21海苔のみなさんどうですか

414 :774RR:2006/11/11(土) 17:41:47 ID:Wv4GKVE3
そんなの乗り方次第じゃないのか?

415 :774RR:2006/11/11(土) 17:49:01 ID:apIIAcKO
俺なんかホイールのリムまで削れるぜ!

416 :774RR:2006/11/11(土) 17:58:06 ID:bpHThx6J
いやRVFって確かに乗ってると
舵角が大きいような気がするんですよ。
そのせいかなと思ったんですが

417 :774RR:2006/11/11(土) 19:46:55 ID:k4ts+9YQ
ハタハタ鍋とハリハリ鍋どちらが美味い?

418 :774RR:2006/11/11(土) 20:39:19 ID:JZfOhx3y
バリバリ伝説

419 :774RR:2006/11/11(土) 20:39:34 ID:SIPuJnuD
今、'94TZR250RSPに乗っています。
どうしてもNSR250Rに乗りたいのですが、中古で買うとなると
どのような点に注意しなければいけないでしょうか?
希望はMC28です。

420 :774RR:2006/11/11(土) 20:47:06 ID:JZfOhx3y
過去ログ読めない奴には乗れない所

421 :419:2006/11/11(土) 20:52:55 ID:SIPuJnuD
>>420
それってオレに言ってんのか?このバカが。
こんなところで聞いたオレもバカだったよ。
このゲス野郎

422 :774RR:2006/11/11(土) 20:57:19 ID:wIGSXKmb
最近、質が下がっていく一方だな・・・

423 :774RR:2006/11/11(土) 20:59:29 ID:gIqs93eq
バカって自覚してるから良いんじゃね?

424 :774RR:2006/11/11(土) 21:09:03 ID:zyiX041m
どこ行っても同じだな。
聞くしか脳が無い香具師だらけ。
TZRでNSRと脳内レースでもしてれば判るかな。

425 :774RR:2006/11/11(土) 21:13:45 ID:JZfOhx3y
漏れのMC28で3XVと脳内レースしてみるお

426 :774RR:2006/11/11(土) 21:14:14 ID:k4ts+9YQ
歌舞伎町で飲んでますが来ませんか?

427 :盆栽マン:2006/11/11(土) 21:16:10 ID:XlK36/rm
今日明日から乗り始める方も居ると思いますので、話題がループしていようが、
NSR250Rのスレは続いて行きます。

428 :774RR:2006/11/11(土) 21:49:22 ID:Wv4GKVE3
ループでもいいが、過去スレ(特に初期の物)見れば大抵のことは書いてあると思うんだけどな。
ましてや所有しようと思うんだったらそれくらいは努力のうちにも入らんだろう。



429 :774RR:2006/11/11(土) 22:18:57 ID:Yo9UQX20
サイレンサーから大量に蟲が飛び出してキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
数ヵ月ぶりにエンジンかけたらサイレンサーん中が蟲の巣窟に…○| ̄|_

もうね…

430 :盆栽マン:2006/11/11(土) 22:19:37 ID:XlK36/rm
新車さえあればノーメンテでもある程度は走るんだけど。

431 :774RR:2006/11/11(土) 22:23:58 ID:zyiX041m
色々面白い苦労が出てくるね。
そろそろ、MAGTEC折れたとか出てくるかな。

432 :774RR:2006/11/11(土) 22:29:54 ID:QF0vxt24
ふふふ・・・・・・
ウチには殆ど新車の88がまだ控えてるぜ。

あと10年保管する予定。
そうすりゃ間違い無く定価位・・・それ以上で売れるだろう。

433 :774RR:2006/11/11(土) 22:32:31 ID:eTZNrHU+
何台かバイク所有して、それぞれのスレにお邪魔したけど、間違いなくここは420や423のようないやな奴が多い。
単気筒γスレなんかいい人ばっかで、初歩的な質問にもフレンドリーで、バイクに対する愛情と、同じバイクを所有する者どうしの
連帯感もあった。

434 :774RR:2006/11/11(土) 22:41:46 ID:P59MxR75
確かにここ見てて他のスレみたく、も少し丁寧に答えてあげたらいいのになぁと思う事がある。
俺が訊いた時は、運が良かったのか良い人が居て、色々教えてもらえたけど・・。

435 :774RR:2006/11/11(土) 23:12:11 ID:wm6bNN1L
>>419
MC28SP乗りです。

基本的なメンテナンスでOKです。ホンダ車ですから。

私の場合仕事が忙しくてなかなか乗れないけど、
キャブのガス抜きとか、タンクの管理とかをきちっとしていれば、
特にトラブルらしいことさえありません。

私がチェックしたのは、
@スタイル(これは雑誌等でチェック済みのはず)
A雰囲気(見た目が重要。個体ごとの状況を確認)
Bエンジン(きれいに上まで回らなければ話にならない。アイドル安定も)
C足回り(リアサスのガス抜け注意)
D直進性(まっすぐ走らない車は結構あるので注意。両手はなしでチェック)

MC28はマイナーチェンジを経た車種なので、完成度はきわめて高いです。

436 :774RR:2006/11/11(土) 23:49:57 ID:+GRVOjkK
>>433
そいつらは、28ネタには妬みレス、18は氏ね、素人には過去ログ嫁、
オレ様の21が一番カッケーんだおっー!って言ってるチキン野郎ども。スレのダニ。
まあ、気にスンな


437 :774RR:2006/11/12(日) 00:41:00 ID:cY0ETOM4
>>436
いいね〜そのかっこよさ。
じゃあ、全ての質問答えてくれ。

438 :419:2006/11/12(日) 00:48:21 ID:vpLGVeut
>>419 です・・・。
ついカッとなってひどいことを書き込んでしまいました。
本当にごめんなさい。
過去ログ読んでなかった自分が悪かったです。
悔しいけど、言われた通り読んでみました。
また、レスくれた人、ありがとう。
オレはMC18std,'90MC21std,'91MC21seを当時、発売と同時に購入して
乗りまわしていました。
その後、一度バイクを降りて、また乗り出したリターン組です。
MC16は借り物として乗ったことがあり、MC28には乗ったことが
ないので、是非とも乗ってみたいと思っています。
スレ違いですが、現在乗っている'94TZR250RSP希少種らしいので
買い手は付くと思うので、それを元手にしてMC28を探してみます。

439 :774RR:2006/11/12(日) 01:10:38 ID:zLLMKTUq
>>438
とりあえず暇な時にNSR250Rスレの過去ログ全部読んでみな。
makimo.toから見れるから。


440 :774RR:2006/11/12(日) 01:51:25 ID:TiMjJt6h
>>419さん
過去に乗ったことあるんなら、迷わず買っちゃえYO!
TZRも良い車種(ホンダ以外乗ったこと無いw)なんだろうけど
NSRも面白いんだから!

441 :774RR:2006/11/12(日) 06:21:31 ID:tyD03nch
同じ2stレプなんだからTZRを乗っててて楽しいならNSRも楽しいはずだと思われ
俺もTZR乗ってみたいが金が無い・・・・orz
でも中古で買うとなるとそれなりのメンテとそれにあたっての金がいるから注意しろよ>419

442 :774RR:2006/11/12(日) 06:33:14 ID:8s/rXvP/
>>419
俺は他の2st乗った事ないから比較はできないんだけど。。。

一般的に言われてることだけど、
詳しい人と一緒に探すのが一番だよ。
乗ってる人ではなく、できればMC28の各部OH経験がある人。

ある程度の物を買って、調子いいな〜なんて思ってても
しばらくしたらトラブルは来るもんだよ。
突然ね。
OH前提の目線で見てもらえば、
本当の程度、車両購入後にかかる金額なんかも見えてくるんじゃないかな?

MC28乗りより

443 :774RR:2006/11/12(日) 09:39:25 ID:XsUAW7KG
そもそも2ちゃんで真面目に聞こうとする事じたいありえないのですが……。
ここでの意見信じたら大変な事になりそうですし。

本気で聞きたいなら、ちゃんとしたHPで聞いた方が良いと思いますが、
一応過去ログは目を通さないと、どこ行っても冷たい対応をされてしまうかもしれません。


444 :774RR:2006/11/12(日) 09:41:57 ID:yoJghr/u
>そもそも2ちゃんで真面目に聞こうとする事じたいありえないのですが……。
>ここでの意見信じたら大変な事になりそうですし。

も○氏も便所の落書きみたいな所だから信じない方がいいかもとか言ってたなw

445 :774RR:2006/11/12(日) 10:50:07 ID:oV9Xq/lH
>>419は典型的なツンデレ(*´Д`)ハァハァ

3XVと比べたら低速トルクは1クラス上と実感するよ
街中や中低速コーナーの続く舗装林道だと楽して速く走れるかと

446 :774RR:2006/11/12(日) 11:09:11 ID:zLLMKTUq
NSRのトルクは異常。特にMC28は街乗りには最適だと思う。
TZRの3MAはピーキーなのが好きな人にはオススメ。
ホンダヤマハの2st対抗終盤にあたるMC28と3XVはレーサークラスになると3XVの方が早かったみたいだね。
まあ、有名なお二方ホントに良い勝負してましたが。

447 :774RR:2006/11/12(日) 12:13:39 ID:YPX2CLxf
○も氏のところも便所の落書きみたいだけどな

448 :774RR:2006/11/12(日) 12:24:47 ID:8s/rXvP/
>>443
漏れも以前、電装系逝ったときはここの住人にお世話になったよ。

信じる信じない別にしても、
もう少し良心的にいきましょうよ、皆さん。



ただ調べもしないで書き込む椰子は論外ダケドナ

449 :774RR:2006/11/12(日) 12:28:55 ID:2hR+sHMJ
オマエの息も便所臭いがなwww勇気ある↑の便所マンは某氏とこへアラシ頼んだぞ!

450 :774RR:2006/11/12(日) 13:43:16 ID:fjUUvvBj
ちゃんと下調べをし、誠意を見せればここもそれなりの対応をしてくれると思います。
俺も過去、ここで色々お世話になりました。

451 :盆栽マン:2006/11/12(日) 13:52:51 ID:S6dH8UxV
免許取って最初のバイクが中古で古い手のかかるバイクだと苦労するよ。
そういう方で絶版バイクに乗ろうという方は、やはりそれなりの覚悟が必要ですね。
だけどねー、そういうバイクにあこがれて免許取ったって言うんなら応援するぜ。

452 :774RR:2006/11/12(日) 19:37:29 ID:XsUAW7KG
便所の落書きとは〜、面白いこと言いますね。ウケマシタ
でも便所の落書きって面白いですよネ。
そんなココの便所が好きなNSR海苔は多いはず。
どこかの1週間に1回位しか書き込みがないBBSより、便所がいいです。
次回のスレタイは★便所☆でいきましょう。^^/

453 :盆栽マン:2006/11/12(日) 19:43:25 ID:S6dH8UxV
初めて自分でエンジンをばらして部品交換して組み立てて、エンジン回ったときは
うれしかったなー。

454 :774RR:2006/11/12(日) 19:51:33 ID:EE/oQLKB
それわかる!
でも、高速道路走行は恐怖

455 :774RR:2006/11/12(日) 20:18:34 ID:c7qVsSg/
教えてください
チャンバーの排気温度を下げないように、チャンバーに巻くやつって
グラスウールなの?
FRPのマットってやつ?クロスってやつ??

今度巻いてみようと思うんだけど、専用の巻くやつとかは売ってるのかな?
巻き方のコツなど伝授してもらえるとありがたいです

456 :774RR:2006/11/12(日) 20:33:38 ID:c+dNgQQI
この前「撒きますか? 撒きませんか? 」って謎の電話があったけど
>>455のチャンバーに巻き巻きの事だったのかな。  謎なのだわなのー・・


457 :盆栽マン:2006/11/12(日) 20:41:17 ID:S6dH8UxV
>>455
あれは周りが熱でやられないように巻くものですよ。金属なので熱は他の部分に伝わり
そこで放熱されるので、部分的に熱を持つということはありません。

458 :774RR:2006/11/12(日) 20:43:26 ID:Jlggup26
・・・?

459 :774RR:2006/11/12(日) 20:47:35 ID:GeOIHCY9
さすが、盆栽マン。

460 :774RR:2006/11/12(日) 20:52:29 ID:c+dNgQQI
457は流石に・・・ネタだと信じるココロがカになる!

461 :盆栽マン:2006/11/12(日) 20:53:18 ID:S6dH8UxV
アレでマフラーを全部巻くとパワーが上がるんですよ












とは言えねえなあ。ネタにしてはあまりにも・・・

462 :774RR:2006/11/12(日) 20:57:21 ID:Jlggup26
>>460
力にならなかったようですw

463 :774RR:2006/11/12(日) 21:03:38 ID:gKRfRDnY
まー パワーアップの為では無くセッティングのひとつ。
効果は、エンジンが少〜し余計に回るようになり高回転型になる。
公道では殆ど無意味、錆びるだけ。

464 :774RR:2006/11/12(日) 23:37:47 ID:xeqN7qf0
MC21のマスターシリンダーのキャップの径は
50mmでサイズは合うでしょうか?

465 :774RR:2006/11/13(月) 00:11:38 ID:fUKWIZDi
>>461
パワーアップだと信じてた漏れは逝ってよしデスカ

466 :774RR:2006/11/13(月) 01:59:15 ID:soZJA7Uu
1upだと思ってた俺よりマシかと・・

467 :774RR:2006/11/13(月) 02:38:45 ID:Lgg0isJb
だれかFフォークのオイルシールを特殊工具以外で打ち込む方法教えてください。
エンビパイプはいいサイズがなかったよ・・・

468 :774RR:2006/11/13(月) 04:41:38 ID:oOVOQfqM
50AのTSソケットの中の段差削れやゴルァ。

469 :774RR:2006/11/13(月) 05:41:58 ID:PFd2LzcI
盆栽マンって初心者だろ

470 :774RR:2006/11/13(月) 06:58:28 ID:t5pt95+h
>467
アストロでシールドライバー4000円ぐらいで売ってる
変な代用品つかってシール壊すより工具かったほうがいいぞ


471 :774RR:2006/11/13(月) 09:59:05 ID:swLw47Yf
>>469
バイクに詳しい先輩だよ

472 :774RR:2006/11/13(月) 17:35:08 ID:Wj3S1uaq
>>469
バイクにヤラシい変態だよ

473 :盆栽マン:2006/11/13(月) 17:45:57 ID:0Rp0HKfI
混合でコックオンで半年放置してたら、キャブにカストロールの緑の色素が・・・・・

474 :774RR:2006/11/13(月) 17:45:58 ID:9vH21zS3
それはいやだなw

475 :774RR:2006/11/13(月) 18:27:23 ID:AWxpK+14
え?カストロールって緑?
俺が使ってたR−30とか747とか黄色だったけど・・・
俺のオイルが安かったのかな?
バスクリン入って無かったのかな・・・

476 :盆栽マン:2006/11/13(月) 18:28:59 ID:0Rp0HKfI
TTS?だったかな。確かに緑の粉みたいのが沈殿してた。

477 :◆oK3ffUMmzg :2006/11/13(月) 18:46:58 ID:6dQh1Q7u
自分のGSX-R1100のFCRも半年放置していたら
緑の液がFCR内に貯まった。
これはガソリンの滓。
それもオイルじゃなくてガソリンのカスでは??


478 :盆栽マン:2006/11/13(月) 18:50:44 ID:0Rp0HKfI
ガソリンの着色料であったか・・・・

479 :774RR:2006/11/13(月) 18:58:38 ID:SZ/QHW1X
今日走ってたら、急に片肺になったYO〜><
路肩に21止めて、中古の予備のプラグと交換しゅるるる〜〜
そしたら・・・復活乙★
早速、ナッ〇ス行ってプラグ買って、前後新品交換さっ!

週末は、山でも行くべ〜か さび〜だろな><


480 :盆栽マン:2006/11/13(月) 19:00:35 ID:0Rp0HKfI
路面温度が下がるとグリップも落ちるから無茶スンナよ。

481 :774RR:2006/11/13(月) 19:23:11 ID:WhQokMFH
山行く前に片肺の原因調べたほうがよくね?

482 :盆栽マン:2006/11/13(月) 20:06:16 ID:0Rp0HKfI
だな。エンジン止まるとパワステもマスターバッグも効かなくなるからな。

483 :774RR:2006/11/13(月) 20:31:30 ID:78ZIslAi
盆栽マソはたまにネタだかマジだかわからない時があるから困る。

484 :774RR:2006/11/13(月) 22:15:57 ID:ZN162R3L
http://www.kuronekoyamato.co.jp/mail/mail.html
またまた業者マシン出ました。
アンダーカウルを見るとチャンバー交換してたのがわかりますね。
外装に目がくらんで誰か素人が買っちゃうんだろうな〜

みなさんはどう思われますか??

485 :774RR:2006/11/13(月) 22:17:07 ID:ZN162R3L
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m38099835
間違えました。スマソ


486 :774RR:2006/11/13(月) 22:46:49 ID:/f5y6wzB
別に買いたいやつが買えばいい

487 :774RR:2006/11/13(月) 23:17:00 ID:7xZus5yk
買えない貧乏人に限って一々ウザイんのは何処も同じだなwwwウザイから消えろ!

488 :774RR:2006/11/13(月) 23:24:23 ID:sUirp2Np
かっこいいな…
また欲しくなっちゃうなぁ(´・ω・`)

489 :774RR:2006/11/13(月) 23:50:02 ID:ZN162R3L
>487
アレ??なんだか怒らせちゃいました??
自分そんなつもりじゃないんですけど・・・

自分レプソルSPですけど距離はこのロスよりちょっと多くて8500キロですけど
その他の綺麗さでは負けてないNSRに乗ってるので別に買えなくてとか
妬みとかそういう気持ちは無いんです。
単純にみなさんの評価が聞きたかっただけです。


490 :774RR:2006/11/14(火) 00:35:37 ID:Ps807LOY
>>467
俺も始めはそう思って古いシールの上からマイナスで打ち込んだよ
3時間くらいかけて均等になw

で、結局、心配になったのでストレートで専用工具買って使った。
もうね、あの3時間はなんだったのかと。
べらぼうに高いものでもないし汎用品だから買ってみてもいいんでは?

491 :774RR:2006/11/14(火) 01:16:57 ID:vTuDcI0j
>>489
てらきもすwwwwwwwwwww

492 :774RR:2006/11/14(火) 01:22:38 ID:sJ4K/tV0
>>484
アンダー加工してるって事?そんな風には見えないけど…

493 :774RR:2006/11/14(火) 03:40:33 ID:nJ6ibj8q
>>473
その緑色、腐ったガソリンでしょ。オイルの混合関係なしの4STキャブも、放置でキャブ内
腐ると緑色のカスが溜まる。TTSは褐色のオイルで、緑の着色されてません。

494 :774RR:2006/11/14(火) 03:46:50 ID:x9Gd+oey
漏れは放置しておいたらキャブに茶色の沈殿物があったよ
ちなみにタンクはさびてません。後付のフィルターも綺麗でつ


あれはなんでしょう・・・

495 :盆栽マン:2006/11/14(火) 07:57:03 ID:wpaqXFfU
片肺とかになってるやつ、ちゃんとタイミングベルトの定期交換してる?

496 :774RR:2006/11/14(火) 08:17:33 ID:/tyN/FwU
ツマンネーヨ

497 :774RR:2006/11/14(火) 08:24:13 ID:Z7RPZwpF
ヒドいな

498 :774RR:2006/11/14(火) 08:25:40 ID:RIb7Nx8q
>>494
ガソリンの中のタールジャマイカ。

499 :盆栽マン:2006/11/14(火) 08:56:57 ID:wpaqXFfU
カムギアトレーンはギアが磨耗してくるとカムタイミングが遅れてくるぞ。

500 :774RR:2006/11/14(火) 09:32:27 ID:6wvCj3kT
ツマンネ

501 :774RR:2006/11/14(火) 09:54:18 ID:nNQ7Mi54
>>駄盆栽
おまい、ガソリンの中のタールジャマイカ。

502 :774RR:2006/11/14(火) 10:17:13 ID:mbSnu6Ec
そろそろうざくなってきた あぼーんするわ

503 :盆栽マン:2006/11/14(火) 10:34:50 ID:qBuw95Sh
俺じゃねえよ

504 :774RR:2006/11/14(火) 10:48:52 ID:mbSnu6Ec
なら鳥つけなよ

505 :盆栽マン:2006/11/14(火) 11:08:54 ID:9IsdpB7K
俺じゃねえよ

506 :盆栽マン:2006/11/14(火) 11:34:04 ID:uFstC5Pp
俺じゃねえよ

507 :盆栽マソ:2006/11/14(火) 11:38:24 ID:t2cvIYM2
俺じゃねえよ

508 :774RR:2006/11/14(火) 11:58:16 ID:Tl/gSnSZ
ここも大量発生してきたwwwwwwww
いいからトリップつけなよ、盆栽マソさん。

初心者板 トリップテストpart431
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1163273717/

509 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/14(火) 18:55:02 ID:yXVNGaut
あいよ。

510 :リーヤ:2006/11/14(火) 19:52:08 ID:byUHF2/A
勇気よ!

511 :しいね:2006/11/14(火) 19:53:30 ID:byUHF2/A
希望よ!!

512 :774RR:2006/11/14(火) 19:56:06 ID:uFstC5Pp
愛と勇気と希望の名のもとに

513 :774RR:2006/11/14(火) 20:38:53 ID:yOSSqNrt
>>509
乙! NG設定にしといた

514 :774RR:2006/11/14(火) 21:35:00 ID:hsGyF3Ip
>>510
テレビ板行ってID自慢してくればww

515 :774RR:2006/11/14(火) 22:38:55 ID:ZB3E4mEI
PS3買う予定の金でチャンバー買っちゃったよ・・何やってんだろ俺・・

516 :774RR:2006/11/14(火) 22:42:53 ID:byUHF2/A
>PS3買う予定の金でチャンバー買っちゃったよ・

フロートチャンバーかインテークチャンバーなら漢。

517 :774RR:2006/11/14(火) 22:49:09 ID:zK4FinWG
漢だけど
ワロス

518 :774RR:2006/11/14(火) 23:16:14 ID:qFPylIcp
MC-18乗りなのだが
MC-21のガルアームの作りってちゃちく感じるのは
俺だけ?
VJ-22のガンマのガルアームの方がかなり見た目良いと思う。

せっかく他の作りは良いNSRなのにMC-21のガルアームだけは・・・。
MC-21乗りの方気悪くしたらごめん。
でも他はいいと思うけどね。


519 :774RR:2006/11/14(火) 23:17:36 ID:uKx0ptW+
>>518
そうか

520 :774RR:2006/11/15(水) 00:08:38 ID:pDSxOcKS
チャンバーのカーボン落としはどうしてる?
パイプクリーナー??焼き焼き??
他に効果絶大なやり方ないかな〜

あとチャンバー本体をメッキ加工したらいくらくらいかかるか知ってるひといますか?


521 :774RR:2006/11/15(水) 00:20:03 ID:TnXqVSZ6
チャンバーはね。リンレイの換気扇レンジクリーナーをチャンバー一本に付き2缶くらい入れて、ゴム栓やらウエスやらビニルテープやらで
厳重にふたをして、内面すべて浸るように向きを変え変えして3日くらいたつとカーボンが根こそぎ取れたよ。

522 :774RR:2006/11/15(水) 00:31:18 ID:/1w0Y02S
>>518
気を悪くさせようとしてるようにしか読めんのだが。
おれはMC21乗りだけどどうでもいい。

523 :774RR:2006/11/15(水) 00:34:22 ID:b2iWA2P+
>>518
今度MC21を購入する俺から言えばそんなことは無いと思うぞ

524 :774RR:2006/11/15(水) 00:36:37 ID:AuRkCZEw
>>518
作りとデザインを混同してないか?

525 :774RR:2006/11/15(水) 00:38:02 ID:O82MbehI
こんど88オーナーになるかもしれないんだけど、どうしてもあのつぶれたアッパーが気に入らないです。
21のアッパーassyが付くって聞いたんだけどどうなんでしょう?

526 :774RR:2006/11/15(水) 00:41:42 ID:O4ze6P3q
懐かしいな
出た当時そう思ってたよ
今はむしろ逆


527 :774RR:2006/11/15(水) 00:42:58 ID:O4ze6P3q
526です
>>518に対してねw

528 :774RR:2006/11/15(水) 02:52:55 ID:WZ+DV0u/
>>518
ごめん両方所持。
だけどどっちがいいとは言い切れないかな。
それぞれ個性があるし。

>>525
メーターステー(メーターごと)を交換すれば付く
サイド部分は自作ステーでおk



529 :774RR:2006/11/15(水) 05:12:48 ID:81eVzrOh
この前ね、純正チャンバー焼いたんだけど
あれって内側にウールみたいなの貼ってたっけ?

なんか恐ろしい量のカーボンが出てきてさ、振っても振ってもカサカサ言うの。
で、もういいわと思って取り付けたらカーボン吸ったぽくて、
リアバンクからイオンが出るようになりました。

以上、チラシの裏からはみ出した分だけ書かせて頂きました。

530 :774RR:2006/11/15(水) 08:10:47 ID:q4mlyxhe
刀のアッパーカウル似合うと思わない?
刀250のなら小ぶりそうだし。
付けてみるよ俺。

531 :774RR:2006/11/15(水) 08:14:15 ID:H5jWRkvT

   ___l___   /、`二//-‐''"´::l|::l       l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
   ノ l Jヽ   レ/::/ /:イ:\/l:l l::l   u   !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
    ノヌ     レ  /:l l:::::lヽ|l l:l し      !/  ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
    / ヽ、_      /::l l:::::l  l\l      ヽ-'  / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
   ム ヒ       /::::l/l::::lニ‐-、``        / /;;;;;;;;;;;;;ヽ!   i::::l:::
   月 ヒ      /i::/  l::l;;;;;ヽ \             i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l   l::l:::
   ノ l ヽヽノ    /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;',               ';;;;;;;;;;;;;;;;;ノ    l:l::
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   __|_ ヽヽ   /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ....      し   :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
    | ー      /::::l';!::::::::::::::::::::  u               ', i ノ l
    | ヽー     /イ';::l          ’         し u.  i l  l
     |       /';:';:!,.イ   し    入               l l U
     |      /,、-'´/ し      /  ヽ、   u    し ,' ,'  l
     |        /l し     _,.ノ     `フ"       ,' ,'  ,ィ::/:
     |       /::::::ヽ       ヽ    /     し ,' ,' / l::
     |      /::::::::::::`‐、 し      ',  /    u   ,、-'´  l,、-
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532 :774RR:2006/11/15(水) 08:20:38 ID:UlEPm0pB
>>529
純正チャンバーの膨張室にはグラスウールとパンチングメタルの二層になって張ってある。
だから、焼けないしタールも取れないよ。

533 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 11:54:57 ID:5x/hMZeb
パイプユニッシュ10本投与

534 :774RR:2006/11/15(水) 15:27:38 ID:LjrIlEk9
盆栽氏のバイクはどのくらいの盆栽ブリなんですか?

詳しい仕様は?

535 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 16:10:32 ID:wHfuTxpS
完全ノーマル21

536 :518:2006/11/15(水) 17:21:18 ID:StI85WVK
いやぁ、チラシの裏程度の感想に
こんなに食い付いてくれるとは嬉しいなぁ。
NSRは他の造りはいいのにガルアームだけ
造り&デザインが雑な気がするんだけどな。

真ん中に大きな溶接跡&真ん中から中心側の鋳造の
汚い質感とかが、勿体ない。

VJ22AΓみたいなプレス式の横から見たら一体成形のほうが
見栄えも剛性も高そうなんだがなぁ。



537 :774RR:2006/11/15(水) 17:21:26 ID:htgA4y/6
ノーマルマンに改名汁!

538 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 18:14:04 ID:Uf1xiEQS
ガチガチに固く作るとどこかに応力がかかりいつか折れる。
固ければよい、強ければよいと言うのは、限度を超えると間違い。

539 :774RR:2006/11/15(水) 18:21:06 ID:pDSxOcKS
>492
社外チャンバーつけるとどうしてもカウルと干渉する部分がカットしてある!


540 :518:2006/11/15(水) 18:39:05 ID:StI85WVK
>>538
それはよく昔から言われてる迷信だな。
サスセッティングがキチンと出来ないメカが
”フレームが強すぎると良くない”などと
フレームのせいによくしたんだよな。
極端に弱い部分と強い部分があれば弱い部分にしわ寄せがくるのは
確かだが、総合的な車体の強度アップはメリットはあってもデメリットは無い

車体の弱いバイクや車は車体そのものの応力による変化で
サスのセッティングが出しにくいのは確か。

まぁ、70年代のバイクに倒立フォークだけつけて喜んでる
ようなのは確かにバカだが。

MC-21のようにフレーム剛性など全体的に剛性アップされてる
車体にはスイングアームも当然ながら剛性アップが必要。
VJ22Aのガルアーム程度がバランスを崩すほど剛性が
高いことは無い。

やっぱり名前どうりの”盆栽”マンだなぁ
半端な知識しかないな。


541 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 18:46:59 ID:Uf1xiEQS
>>540
限度を超えると間違い。


542 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 18:50:24 ID:Uf1xiEQS
パッJOG知ってる?4PSのフレームに7.2PSのエンジン積むと
加速でフレームがたわむ。さて、外装を付けられる位置でどのように補強する?
TZRが速い理由はエンジン以外にフレームにもある。

543 :774RR:2006/11/15(水) 18:59:17 ID:xlEIQvQ/
盆栽マン ◆NSR1N2/H/E
こいつ頭大丈夫?

544 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 19:02:51 ID:Uf1xiEQS
いやー、つい、最近の人には通じないネタを振ってしまったようだ。


545 :774RR:2006/11/15(水) 19:14:07 ID:3aaVjf7W
おまえ空気を読めないタイプだろ

546 :774RR:2006/11/15(水) 19:15:49 ID:hj7aYLz8
NS系スレのコテは変なのばかりだな・・・。

547 :518:2006/11/15(水) 19:26:05 ID:ys4CV5bz
>>542
まともな知識以前にまともに日本語で
文章にまとめる能力が欠乏してるな。
議論する価値が無い・・・。

速いバイクがエンジン以外にフレームやサスペンション
などのジオメトリーが重要なのは当たり前だろ・・・。
文章読解する能力も無いのか・・・。


548 :518:2006/11/15(水) 19:29:08 ID:ys4CV5bz
キャブに溜まった緑色のカスが
オイルだとか言ってる時点で
知識が無いのに語るバカだということは
わかっていたが・・・。


549 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 19:36:23 ID:Uf1xiEQS
最近の若者は切れやすい

しかーし昔に比べればバイクで死ぬやつも怪我するやつも減ったけどな

どこの高校でも毎年誰かが死んでいた

怪我で入院して留年する奴もいた

おまえら コケるなよ 飲酒運転するなよ

550 :774RR:2006/11/15(水) 19:41:17 ID:/snlBsFo
バロスwwwwww

551 :774RR:2006/11/15(水) 19:50:47 ID:jxMMuil/
ポマイラよってたかって盆栽マンさんをイジメんじゃねーよ。

盆栽マンさん結構おもしれーじゃん。
文句があるなら、盆栽マンさんより面白い事書いてみれやー。

552 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 19:51:18 ID:Uf1xiEQS
峠はサーキットじゃねえぞ!タコがいるからな!気をつけろ!

553 :774RR:2006/11/15(水) 19:54:51 ID:w++gD8f5
盆栽マンよ
俺もオサーンで今年またNSR乗ったのだがお前みたいなのと一緒にされちゃ困るからはっきり言う。
俺のNSRはMC28だ。
だから誤解だけは勘弁してくれ。

554 :774RR:2006/11/15(水) 19:55:58 ID:m1h7KBWD
なんだこの流れww

555 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 20:01:32 ID:Uf1xiEQS
>>553
まさか、古い固いタイヤで走ってないよね?

556 :774RR:2006/11/15(水) 20:02:30 ID:hj7aYLz8
すまん、「変なのばかり」と書いたが実際は一人だった。
文に既視感があるのであぼん外してみたらID同じだったよ、こっちのもNG決定。

557 :774RR:2006/11/15(水) 20:14:34 ID:3aaVjf7W
昔に比べてバイクで無茶する人が少なくなっただけ
それに比例して死ぬ人も減少している

558 :774RR:2006/11/15(水) 20:17:40 ID:w++gD8f5
あ〜TT100だよwww

559 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 20:32:34 ID:Uf1xiEQS
ごめん、俺のせいで津波が・・・

560 :774RR:2006/11/15(水) 20:55:39 ID:0gzbwge+
透明あぼーんしたからいいよ

561 :774RR:2006/11/15(水) 21:01:34 ID:T3zyZLlj
正直、盆栽マンって名前がだいぶいけてないんですが。

562 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/15(水) 21:04:16 ID:Uf1xiEQS
ドラゴンボールのアレは栽培マンだぞ。

563 :774RR:2006/11/15(水) 21:04:33 ID:3aaVjf7W
いかにも低脳そうな名前だからね

564 :774RR:2006/11/15(水) 21:46:02 ID:LjrIlEk9
ガソリンの時はビビッタ

サーモバンテージの時はさすがに…



565 :774RR:2006/11/15(水) 21:54:19 ID:0ciWT52a
おまいらみんなつまらんあげ

566 :774RR:2006/11/15(水) 22:00:40 ID:0eVovyTB
ピッコロさーん!

567 :774RR:2006/11/15(水) 22:05:41 ID:pDSxOcKS
いいかげんくだらないスレ止めましょう。

88NSRはノーマル状態で60PSあったらしいのですが
どうしてそこまで馬力が出てたのか教えてください。
MC16エンジンに何か改造してあったのでしょうか?
もしMC28のエンジンを同じように改造すれば60PS出るってことですか?
更にチャンバー換えれば70PSかな???


568 :774RR:2006/11/15(水) 22:13:20 ID:0gzbwge+
>>567
スレ止めたいなら書き込むな
カス新参が


569 :774RR:2006/11/15(水) 22:20:25 ID:Yi/Seoty
>>536
ガルアームの鋳肌は最初の頃はキレイだったんだよ。しかしまああのデザインは確かにあまりにも機能とコスト優先すぎだね。つるつるのピカピカにすれば見られるようになるよ。

それから現在はフレームの剛性は部分部分で強弱を検討するのがトレンドだってさ。
高剛性至上だったホンダが剛性バランスという言葉を受け入れた最初の市販車が21じゃなかったかな。

570 :774RR:2006/11/15(水) 22:22:50 ID:FqHytNYr
18はガチガチだったんもんなぁ。

571 :774RR:2006/11/15(水) 22:28:05 ID:HSXILfd9
なぁ、ガルアームの見た目の話がなんでガルアームの剛性の話になってるんだ?
>>518もチラシの裏とか言ってる割には粘着質だし。


572 :774RR:2006/11/15(水) 22:29:58 ID:pDSxOcKS
>568
こーゆースレを止めましょう。

573 :774RR:2006/11/15(水) 22:33:05 ID:FqHytNYr
NSRやバイク初心者だけじゃなく2ch初心者も増えてきてんのか。

574 :774RR:2006/11/15(水) 22:33:41 ID:bIHSxGks
盆栽マソ 粘着ウザイ

575 :774RR:2006/11/15(水) 22:42:28 ID:/mh2n31F
18の頃のガチガチに戻りたい

576 :774RR:2006/11/15(水) 22:43:23 ID:Gqom+1kq
>>575
永遠のテーマだね

577 :774RR:2006/11/15(水) 23:25:36 ID:GsK6vlas
センセイ!
中古で買ったMC21なんですが、イニシャルアジャスターが付いてます
これの外し方教えてください。

578 :774RR:2006/11/15(水) 23:27:50 ID:TdCuoctI
ヌキ=カタを会得してないと外せないかも。 

579 :774RR:2006/11/15(水) 23:48:59 ID:/1w0Y02S
>>572
用語を間違うと意図が伝わらんぞ
どうでもいいけど

580 :774RR:2006/11/16(木) 00:08:47 ID:sso/uv9A
>>579
初心者って事が伝わってるから問題ないわな


581 :774RR:2006/11/16(木) 02:34:32 ID:1GsQDrcq
今日キャブ洗ってつけてたんだけどエアクリBOXつける時に十字ジョイントが折れた…
古くなってる各部のゴム、プラスチック部品は早めに交換せんと駄目だね、ちなみにホットボンドで応急処置

582 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 09:06:36 ID:++qTZJH4
金魚用十字ジョイント・・・・・

583 :774RR:2006/11/16(木) 09:56:22 ID:e3ACsh6B
シャブでもやるんか?

584 :774RR:2006/11/16(木) 10:27:41 ID:+++HbVws
>>581
折ってしまった事に気付かないこともあるよね。新品でも不注意であっさり折れてしまうのでスペア常備推奨。
おれは知人にアルミで作ってもらった。

585 :774RR:2006/11/16(木) 10:38:27 ID:1GsQDrcq
そうそう
キャブボックスとのクリアランスがかなりキツクって
物もやすっぽいプラスチックだから折れるときはすぐ折れる
アルミ製うらやましいね、俺も金属製のジョイントが欲しいよ〜

586 :774RR:2006/11/16(木) 12:50:54 ID:opOBFRz+
567
おまえには無理だよ

こないだVHMヘッドとチタンチャンバーを買ったんで装着してみたよ
後輪80PSはガチ
3速からでもフロントが浮いたのはびびった

587 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 13:00:07 ID:IgiKH+X+
馬力上げるとクランクとタイヤの寿命が・・・

588 :774RR:2006/11/16(木) 16:26:28 ID:5oZbj2AA
>>587
オメーはジェイドでも乗ってろやw

589 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 16:30:48 ID:sghkmtGg
鰍ナいいっすよ。

590 :774RR:2006/11/16(木) 17:01:48 ID:rVIeWTmi
>>586
どこのチャンバー?もちろん直キャブだよね?80ってすげーな。
前ようつべで見たサーキット動画でNSRが300オーバー出してたけど250は余裕で出そうだなそれ。

591 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 17:04:37 ID:sghkmtGg
80PSのセッティング決まるまでシリンダーとかクランクとか相当ダメにしてるよね?

592 :774RR:2006/11/16(木) 17:16:58 ID:BdpfwXkz
エンジン単体80PSじゃねえの?
RSの後輪出力はいくつだっけか

593 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 17:30:04 ID:sghkmtGg
RS250は92PS/12500rpmだけど、にひゃくまんえん!

594 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 18:06:02 ID:nTByRXVJ
部品に互換性を持たせず安全なサーキットでのみフルパワーを出せるという
HRCの粋なはからい。売れるだろうとTZのシリンダー付けて売ったTZRは反則。

595 :774RR:2006/11/16(木) 18:45:51 ID:BnVKVEvO
>>586
ショップがカリカリに仕上げたTZR−SPでやっと
77馬力なのにNSRで80も出る訳ないだろ屑が
ヌルーできなったスマンコ皆さん

596 :774RR:2006/11/16(木) 20:04:59 ID:MykHVkZj
盆栽マンがウザいのでこのスレがおもしろくなくなりました。
先生、どうにかしてください。

597 :774RR:2006/11/16(木) 20:06:22 ID:GIMT3DrM
昔このスレには18才というコテがおってな・・そいでな・・・

598 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 20:07:27 ID:nTByRXVJ
一度RSに乗るとNSRがかったるく感じるよ。
RSは軽いしパワーあるし、全てのレスポンスがものすごい。
ノッタっつっても10年前だけどね。しかもほんの数周。
俺んちから1時間以内に某有名サーキットがある。

599 :774RR:2006/11/16(木) 20:11:18 ID:rVIeWTmi
あぼ〜ん多すぎワロタ

600 :774RR:2006/11/16(木) 20:15:13 ID:5Yl3fzTy
MC28のロスマンズステッカー(アンダーカウルの文字の方)
の品番教えて下さい。
MC18のPLしか持って無くて

601 :774RR:2006/11/16(木) 20:19:11 ID:NXZp0gpz
あぼ〜ん大杉w

>>590
こないだオクに出てたJhaじゃねーかな?

602 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 20:23:47 ID:nTByRXVJ
NSRもクソバイクの仲間入りか・・・・・乗ってる奴の問題で・・・・
一部住人はDQN乗りしてるんだろーなー。
ブレーキかけるとハンドルぶれるくらいディスク磨耗してても
平気で乗ってるんだろ?

603 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 20:34:39 ID:nTByRXVJ
このスレにホイール外してホイールベアリング指で回してチェックしてる奴何人いる?

604 :774RR:2006/11/16(木) 20:42:09 ID:lP+wRYFY
あぼーん大杉とか言ってる割に、レスチェックしてるのがバレバレですけど。

605 :774RR:2006/11/16(木) 21:05:56 ID:al6IrcEH
ぼんさいマンちょっと落ち着いてくれ。
叩れるの弥奈良コテも捨てて普通に書き込んでくださいませヌヌカ!

もう見てられん(;・ω・)ノチッ!

606 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 21:15:50 ID:nTByRXVJ
☆(ゝω・)vキャピ

607 :774RR:2006/11/16(木) 21:18:03 ID:g7baDOEp
>>597
17歳だろ。あ、今は18歳か?

>>601
見た限りだと、各ピースの形状とか
それ程大差無かった様に見えたんだけどな。

608 :774RR:2006/11/16(木) 21:29:43 ID:IFNg+7yz
盆栽マン

609 :774RR:2006/11/16(木) 21:36:36 ID:7Iv67Gvv
淫乱マンコ

610 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 21:36:46 ID:nTByRXVJ
・・・・ふふ 呼んでみただけ



ってのは無しな。

マジでサーキットで整備不良のトラブルは総スカン食らうから気を使ったけど
ピストンのクリップだけは1回付け忘れた。
激しい危険なバトルにもルールがあるんだぜ。
国内レースのライセンス講習行ってみなよ。

611 :774RR:2006/11/16(木) 21:44:43 ID:GIMT3DrM
日本語でおk

612 :774RR:2006/11/16(木) 21:53:00 ID:RbEzGVyL
よそでやれ

613 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 22:21:58 ID:nTByRXVJ
適当に乗り潰されたバイクをテンバイヤーが買い叩く
→適当に整備されて売りに出される
→こんなもんかとまた乗り潰される
→飽きて売る
→だんだんボロくなってきたが初心者をだまして売りつける
→こんなもんかと思ってそのまま乗る

・・・・怖い話だ

614 :774RR:2006/11/16(木) 22:34:33 ID:lP+wRYFY
オマイの詐欺商法を得意げに語られてもな

615 :774RR:2006/11/16(木) 22:40:20 ID:LiMqzWiz
盆栽マソに篭手つけろ言ったの俺なんだが・・・
どうやら壊れた方がつけちゃったみたいね・・・・・・

盆栽マン ◆NSR1N2/H/EをNG認定しますた

616 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/16(木) 22:48:18 ID:nTByRXVJ
おまえら、新車のフィーリングを取り戻したいとは思わないのか?

617 :774RR:2006/11/16(木) 22:52:03 ID:IFNg+7yz
って言うか、支離滅裂
何が言いたいのかわからん
かまって欲しいだけの寂しがり屋か?

618 :774RR:2006/11/16(木) 22:52:25 ID:NXZp0gpz
透明あぼーんが多いな
613とか消えてる

619 :774RR:2006/11/16(木) 22:55:17 ID:JCjNvdkK
盆栽マン ◆NSR1N2/H/E こいつはTZRスレからの刺客だぜ。


620 :774RR:2006/11/16(木) 23:02:40 ID:hRshujGc
NS50Fスレでも糞コテっぷりを発揮しているよ。

621 :774RR:2006/11/17(金) 00:13:23 ID:VTVgOxFE
やっと慣らし終わった。
OH後全開走行したらOH前との違いにびっくりした
正直これはしねる

622 :774RR:2006/11/17(金) 01:01:53 ID:wlW48/iX
盆栽マソの書き込みに妙に納得してしまう漏れはきっとおっさんなんだろうな・・・。

最近じゃ化石のNSR乗ってる香具師のなかにも半帽被ってる香具師が
多く見受けられるのがカナシス

623 :774RR:2006/11/17(金) 03:01:26 ID:+VNzw0ud
TZのシリンダー…ってやつなんだけど耐久性とか大丈夫なんかな?スレ違いだけど気になった

624 :774RR:2006/11/17(金) 07:47:36 ID:P+zWOSrs
RSで90psならNSR-RKは何馬力やった?

625 :774RR:2006/11/17(金) 08:03:26 ID:Jno8wBb7
盆栽マン=ナイトラ井田ー

626 :774RR:2006/11/17(金) 08:39:52 ID:PokgAIc8
NSR-RKは72馬力
ちなみにここに出てるRSは「現行」のやつなw
当時のRSは82馬力

>>623
TZRのSPに搭載されているっていうけどTZシリンダーとは別物
クランクどころかケースも別物
よく勘違いしてる人がいるけどね
ほぼTZと同じ設計がされているといった表現が正しい

そして、STDはありえんくらい別物です。遅いw
NSRみたいにSTD・SE・SP共通して同じシリンダーを使ってないから。
3XVは年式やグレードによってそれぞれ違うシリンダーが使われてる
NSRで言うところのRCバルブと同じ役割をするYPVSも二種類ある。ギロチン式とか。

ついでに書くと3XVはNSR以上に壊れやすいw

627 :774RR:2006/11/17(金) 08:47:44 ID:9843giWa
TZR SPのシリンダーは厳密にはTZシリンダーとはポートとかが違う罠。

628 :774RR:2006/11/17(金) 08:48:43 ID:lVaySDob
TZRだっていいとこはいーーっぱいあるんだからねっっ!!!

629 :774RR:2006/11/17(金) 08:51:30 ID:sDzjuuF2
γも話題にしてください

630 :774RR:2006/11/17(金) 09:03:08 ID:9843giWa
>>629
VJ23aレーサーに乗るとNSRは眼中に無くなる。
ライバルは同ガンマと、ショップのセッティングが出てるTZRだけだ。
ラム圧キットをつけても気難しくなく、サイドスタンドスイッチ流用シフターも
チープな構造の割りに使える。
ピストンの慣らしとアタリ取りだけはきっちりやらないとダメ。
タコメーターの追従性は、キットメーターよりTZR純正の方がいいのは納得いかないw





631 :774RR:2006/11/17(金) 09:14:52 ID:Z3CCWu6l
KRも話題にしてください。

632 :774RR:2006/11/17(金) 09:16:43 ID:hdx/OlSN
>>630
ヨソでやれ

633 :774RR:2006/11/17(金) 09:20:02 ID:+VNzw0ud
626,629
サンクス、おれはNSRだけど有益な情報だったよ



634 :774RR:2006/11/17(金) 09:23:42 ID:uw3XDclF
やっぱ刀かっけーな
カウル高くてげっとできなかった

635 :774RR:2006/11/17(金) 11:25:27 ID:MgaTJCtR
ムキになってるヤマハやスズキを尻目に、ホンダの2stは遊びなんだよ。開発の次元が違う。


636 :774RR:2006/11/17(金) 11:37:39 ID:Z3CCWu6l
刀のことなら刀剣・古美術の古武士(さむらい)へどうぞ。
一度の人生、お楽しみのお手伝いをさせて頂きます。

637 :774RR:2006/11/17(金) 16:42:33 ID:BeRVjnvG
明日RCサーボモータチェックしてOKだったら
買ってきたPGMつけようと思ってる俺に一言

638 :774RR:2006/11/17(金) 19:07:00 ID:mh6UgW8T

グッドラック!

639 :774RR:2006/11/17(金) 19:10:27 ID:wWt7QJlX
同じNSR乗りとして祈ってるYO(´・ω・`)

640 :774RR:2006/11/17(金) 19:24:04 ID:/7Bp/MZh
バリマシの最終巻って何年の何月号ですか??
94年頃から4輪へ行ってたので2輪は空白の時間なんです。


641 :774RR:2006/11/17(金) 19:36:57 ID:TzWl6SEM
PGMってNSR乗りの登竜門だね。

642 :774RR:2006/11/17(金) 19:46:00 ID:V/j1eJxC
>>640
もうとっくの昔の2002年8月に休刊しましたよ。

それからもう4年になるか

643 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/17(金) 19:55:55 ID:GXewPp20
もりあがってんな。じゃあな。今日はバイクに乗る元気もねえわ。

644 :774RR:2006/11/17(金) 21:29:56 ID:/7Bp/MZh
>642
もうそんな昔になりますか〜
最終巻見たかったです。買っとけばよかった・・・


645 :774RR:2006/11/17(金) 21:49:47 ID:cU/T9CVj
>>625
そのスレの住民だけど内藤は盆栽談義しないし出来るほどの知識もない

残念だけど別人ですね



646 :774RR:2006/11/17(金) 22:49:11 ID:V/j1eJxC
>>644
最後の方の数年は買う価値ないから買わなくて良かったですよ
買っていいのはせいぜい98年ぐらいまで

647 :774RR:2006/11/17(金) 22:55:13 ID:WaQBmZK9
>>641
登竜門じゃなくて鬼門だろ

648 :774RR:2006/11/17(金) 23:15:11 ID:/7Bp/MZh
>646
マジで??最後の方は内容が変わっちゃったとかですか?
教えてください。
最後まで「俺ハ」とか「俺オマ」とか「はばんびぼん」ありましたか?


649 :774RR:2006/11/17(金) 23:43:22 ID:okfXO3nA
表紙からなにから内容のほとんどがパンツマンばかり

650 :774RR:2006/11/17(金) 23:47:10 ID:V/j1eJxC
>>648
簡単にいうと「つまらなくなった」に尽きる
まぁ持ってる人に見せてもらったらいいよ

651 :774RR:2006/11/17(金) 23:57:50 ID:hie95N+H
Be Cool!!とか使い出したバリマシに走り屋雑誌の終わりを見た。
NSRで赤ゼッケン獲ったのも懐かしいな。

652 :774RR:2006/11/18(土) 00:09:25 ID:9IgfOHk2
そんなバリマシに一度掲載された時があって・・・・
数ヵ月後・・・・
一枚の茶封筒にバリマシのステッカーが。

今でも88のスクリーンに貼っていますとも。 しかしスクリーンだけ放置で早10ウン年

653 :774RR:2006/11/18(土) 00:23:20 ID:OhTO46/2
いや・・・ここはバリマシのスレじゃ無いから。


654 :774RR:2006/11/18(土) 00:52:42 ID:3yuj2lwp
いいじゃねえか、どうせ最近大した話題でね〜し

655 :774RR:2006/11/18(土) 02:04:53 ID:95VbZ2Hg
>>650
禿同

昔どっかのBBSで編集部員に成り下がった走り屋と書き込みで争ってた香具師がいたけど
成り下がりは「お前等が投稿しないからいけない!」様な事いってたな。

この馬鹿に一言イってやりたかったけど巻きこまれたくないのでだまってたけどw

656 :774RR:2006/11/18(土) 03:04:58 ID:nHl8J4lZ
バリマシと言えば、小○原F○N○K○の○ズ君がエロビでウィリーしてたw
いやーしかし片目ゼッケン神奈川仕様NSRは今みてもカッコイイなぁ。

657 :774RR:2006/11/18(土) 07:09:33 ID:SiZH/OTr
e?
mc28のキャブだけがnsr専用設計なの?
それ以前のキャブはNSの改良型だったのか?
これ聞いて28に嫉妬。

658 :774RR:2006/11/18(土) 07:48:15 ID:OoFyxUio
MC28のキャブは癖があるからあまり嫉妬しなくていい
21に付けるとなかなかセットが出ないような話をよくきく

659 :774RR:2006/11/18(土) 08:33:41 ID:8BfR1MM1
専用と言うか薄くするためにフロートバルブが変な所に移動してる。
流速上げる為と吸入抵抗を減らすためらしい。
でも専用って程の物でも無いし、気にしなくても良い。
気になるならヤフオクで5000円程度で買えるよ。

660 :774RR:2006/11/18(土) 08:52:21 ID:NBkKTOfl
MJは専用じゃなかったっけ?
21の流用しようとしたら形が違ってた

661 :774RR:2006/11/18(土) 10:29:15 ID:C/MOpBT8
ブラックの正体は誰だったの?

662 :774RR:2006/11/18(土) 13:50:07 ID:uvd7sQ+/
清水

663 :774RR:2006/11/18(土) 13:56:23 ID:o61o0DUC
>>662
断じて違う!薬事法かなんかに引っかかって逮捕されたジュンヤじゃないもん><

664 :774RR:2006/11/18(土) 14:16:06 ID:XKGGwque
流れをブッタ切って申し訳無いが
誰かMC21のスピードメーターギアボックスの
バーツ番号教えて下さいな。

665 :774RR:2006/11/18(土) 15:07:10 ID:OoFyxUio
ブラックの正体は不明のまま休刊笑
知りたかったら当時の関係者に聞きな。

↑品番?バイク屋に行けば教えてくれる。貴様がひきこもりじゃなければ行けるはず
頑張ってやぁ

666 :774RR:2006/11/18(土) 15:30:16 ID:Ls1W87xO
というわけでPGM交換した
サーボモータの単体点検したら問題なく回ったのに
エンジンかけて回転上げてもピクリともしない
俺おたわ

667 :774RR:2006/11/18(土) 15:37:21 ID:1U1sQmGM
>>666
残念、ハズレでしたか。
PGM3ならAssy、2ならサブコンが死んでるかも。

668 :774RR:2006/11/18(土) 15:38:46 ID:3yuj2lwp
またPGMが壊れない事を祈る、違うとこに原因があったらまた壊れるからね
俺も現在同じ症状 周りにNSRのりがいれば俺のPGMつけてもらってテスト出来るんだが、周りにはいないのよね…

669 :774RR:2006/11/18(土) 15:50:10 ID:MpNB1tCM
おまえら、たまにはメインハーネスも交換してあげてください。

670 :774RR:2006/11/18(土) 16:29:00 ID:OoFyxUio
もう一台NSRを買えばチェックできるよOK

671 :774RR:2006/11/18(土) 16:54:51 ID:9GYGNBDz
バリマシ時代はオメガの耐久カウルが流行ってましたよね〜
最近、耐久カウルのNSRは全く見ない。ノーマルが多い。
エビゾリも見ない。

672 :774RR:2006/11/18(土) 18:01:11 ID:PZKoJRFx
テレモビカラーにして耐久つけてゼッケン貼ってるよ。
確かに耐久カウル付けたNSRは自分以外見たことないかもw

673 :774RR:2006/11/18(土) 18:04:43 ID:Ls1W87xO
RCバルブ動くかどうか聞いたらちゃんと動くと言ってたから
PGMに問題はなくてサーボモータも問題がない
あとはハーネスなのか・・

674 :774RR:2006/11/18(土) 18:10:36 ID:MpNB1tCM
>>673
RCバルブは軽く動く?ついでにワイヤーも。


675 :774RR:2006/11/18(土) 18:26:26 ID:Ls1W87xO
そういえばワイヤーついたままモータを手で動かしたら結構重くなってた
単体点検したときは軽快に回ってた
ってことはカーボンスティックだろうか・・

676 :774RR:2006/11/18(土) 19:05:01 ID:28o9FAec
漏れは当時コーリンで出したデュアルH/L(RC30タイプ)にしてたよ。

ファンビークルのMC18用Rフェンダー&チェーンカバーも今は外して埃まみれ。
欲しい香具師いまいか?

677 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/18(土) 19:30:03 ID:azGZtb17
RC30出たのは俺中3の時だな。修学旅行の高速道路で数台見た。
デジカメなんか当時は無かったんで写真は無い。
ところで、HRCホムペの楕円ピストンって何の奴?

678 :774RR:2006/11/18(土) 19:45:05 ID:c/WbhePn
>>677
NR

679 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/18(土) 21:20:25 ID:azGZtb17
NRか・・・プラモデルしか買えないや。

680 :774RR:2006/11/18(土) 22:34:32 ID:C/MOpBT8
テレモビカラー塗装に定評のあるショップ紹介お願いします。

681 :774RR:2006/11/18(土) 22:35:56 ID:24gDP9B9
NR買っても本気で攻められないや。
いままで1度も見たこと無いし。

682 :774RR:2006/11/18(土) 22:43:00 ID:IbAXFOHc
塗装に定評のあるショップっつてもなぁ
シルエットジャパンに無理言ったらやってくれるけど30万円コースを覚悟した方がいい

683 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/18(土) 22:44:28 ID:azGZtb17
車載で搬送中のNRならホンダ2輪の配送センターみたいなところで見たことある。

684 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/18(土) 22:45:23 ID:azGZtb17
●塗装補修スレ8●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163838659/

塗装なら相談に乗るよ。

685 :664:2006/11/19(日) 00:04:28 ID:XKGGwque
引き篭りでも何でも良いからさ
664の品番教えてくれない?

686 :774RR:2006/11/19(日) 00:10:47 ID:c+MvjI7e
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR

88が最強だってさ!

687 :774RR:2006/11/19(日) 01:00:45 ID:gwCdFYm0
>>670
まじで考えてる
しかし今現在通勤で使ってるから通勤専用マシンを先に買おうかとも思う、どうしよ

688 :774RR:2006/11/19(日) 01:56:15 ID:zLN3EBin
NRって行徳のWING店に普通に置いてある。

689 :774RR:2006/11/19(日) 03:03:35 ID:gwCdFYm0
21のキャブ探してるんだけど年式によって22Aと22Bがあるよね
どう違うんだろ?互換性とかあるんかな?


690 :774RR:2006/11/19(日) 03:20:05 ID:626BaFLz
MC21でタンデムシートが赤いやつなんですけど、年式とかわかる人いませんか?
スイマセンが教えて下さい。

691 :774RR:2006/11/19(日) 03:32:19 ID:C1gk/jW2
>>690
92年式っぽいですよ。

ttp://www.dreamgate.ne.jp/nsr/general/NSR250a.html

692 :774RR:2006/11/19(日) 03:41:45 ID:626BaFLz
691さん
助かりました、本当にありがとうございますm(__)m


693 :774RR:2006/11/19(日) 04:52:41 ID:gwCdFYm0
>>691
ナイス英語力

694 :774RR:2006/11/19(日) 10:04:04 ID:rVEr81uh
21の青白トリコてあまり見ないけど赤白より台数少ないの?

695 :774RR:2006/11/19(日) 10:10:45 ID:JFgucbzr
米田カラーの赤黒が一番少なかったと記憶してるけど

696 :774RR:2006/11/19(日) 10:26:29 ID:M5Q/sF34
米田司令官ってバイク乗ってたっけ?! 大神なら乗ってたけど。

697 :774RR:2006/11/19(日) 12:22:44 ID:XKIyJ5Gr
>>693
ナイス英語力ってそこの管理人カナダ人だってw貴様はアホか。
日本で英語講師をしてる

698 :774RR:2006/11/19(日) 14:29:31 ID:rVEr81uh
あれ?NSRにまたがってカナダに帰ったらしいよ!

699 :774RR:2006/11/19(日) 21:36:54 ID:obyHkrF0
カナダは2ストの規制が厳しい
1989年(だっけ?)以降の2ストは製造&輸入が禁止された
80年代の古い2ストしか走ってませんよ
従ってカナダに持って帰ることはできない

700 :774RR:2006/11/19(日) 21:41:18 ID:rcXv+4hc
ていうかスイスで2STで走ってたら逮捕されそうだがw
γ500やMVX、NS400あたりでハイジのOPでも口ずさみならが爆走してみたいもんだw

701 :774RR:2006/11/19(日) 21:41:53 ID:ywAoJ8Xh
ガソリンタンクと股間の密着部にゴムみたいなの付いてるNSR250R見たんだが、あれって何年製?
あれ、いいなあ。

俺のはないから、股間部がむき出しだよ・・


702 :774RR:2006/11/19(日) 22:18:21 ID:+FaK0MIC
>>701
タンクパットのことです?あれは用品店なんかに売ってるのを後付けしただけですよ!

703 :774RR:2006/11/19(日) 22:28:36 ID:ywAoJ8Xh
え、マジで?

中古で買った時から付いてた って聞いて、てっきりそういうのあったのかと思ってたw
なるほどなー。

704 :774RR:2006/11/19(日) 22:44:08 ID:lJPtWaFk
たしか、昔はホンダアクセスでタンクパッドは売っていたと思うんだが・・・
CBR250R乗ってたとき付けてたよ。
今は売ってないのかな?

705 :774RR:2006/11/19(日) 22:44:54 ID:lJPtWaFk
スマソ。
ageちまった。

706 :774RR:2006/11/19(日) 23:02:06 ID:c+MvjI7e
昔のタイプのタンクパットを用品店で見んようになったなぁ・・・


707 :774RR:2006/11/19(日) 23:54:50 ID:a5ByUPmz
チ○コパットな。
売ってなけりゃ片側両面テープ貼った固いスポンジを加工すれば○

708 :774RR:2006/11/19(日) 23:56:27 ID:06/23Fx+
NR、10年ぐらい前にバイク屋でまたがったけど
160cmそこそこしか身長ない漏れでも足つき良かった希ガス。
あと軽く感じた

709 :774RR:2006/11/20(月) 01:43:31 ID:e5cYFKNY
>>697

カナダ人だろうがなんだろうがナイス英語力

710 :774RR:2006/11/20(月) 02:54:44 ID:FFUpcnU/
15年の春ごろかな
福岡の田舎のほうで一回だけNRみたよ
ツーリングっぽかった。


711 :774RR:2006/11/20(月) 03:42:12 ID:6W1G0sBX
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=k36190224

ワロスw

712 :774RR:2006/11/20(月) 03:51:59 ID:e5cYFKNY
>>711
この出品者頭わるいのかな?
センターシールを圧縮かなにかと勘違いしてる?
まあ笑い者アゲ

713 :774RR:2006/11/20(月) 04:07:59 ID:gCs1cz06
質問者の図々しさも酷いもんだ

714 :774RR:2006/11/20(月) 04:26:28 ID:i+MhqBRc
どこが図々しいんだよ
2万近くもするパーツ取り済エンジンを買うのに
センターシール漏れのチェックぐらいあたりまえだろうに


715 :774RR:2006/11/20(月) 05:50:18 ID:OttRrrN5
実際してくれる人殆どいないのが実情だが・・・。
89あたりだとほぼ抜けてるからなぁ。 しんどいわ。

716 :774RR:2006/11/20(月) 05:52:16 ID:HoQpqzgE
ここまでばらしてるならチェックするのなんて一瞬だろうにねぇ。

717 :774RR:2006/11/20(月) 05:57:36 ID:OttRrrN5
ていうかぶっちゃけ注ぐだけだしw 
でも俺も出品する時にはジャンク扱いにしてチェックしないかも。 凄く心臓に悪いw 

718 :774RR:2006/11/20(月) 06:26:01 ID:VU1f81mR
注ぐだけならやってもいいなぁ。抜かないけどw

719 :774RR:2006/11/20(月) 07:03:25 ID:V5kTynWm
エンジン下ろしてある状態でシールチェックで混合ガスを注いだ時は
エンジンひっくり返して、混合ガス抜いていたけど
フレームに搭載時はどうするの?
スポイトで吸い出すのか?
みんなどうしてる?

720 :774RR:2006/11/20(月) 08:03:15 ID:5tTH1z8Z
シールチェックはいいけど、そのあとちゃんと注油してるか?

721 :774RR:2006/11/20(月) 08:34:44 ID:zgBhti7y
エンジンネタのところでスイマセンが
21のSP白マグってそんなに凄いかな?
オクでの値段を見て、ビックリしますた。


722 :774RR:2006/11/20(月) 09:44:47 ID:Mih+ts1H
高いなら俺も売ろうかな?

ぶっちゃけ数百グラム軽いだけで意味無いのになぁ〜

723 :774RR:2006/11/20(月) 10:03:03 ID:mfF49an7
28STD固着エンジン(ピストン、シリンダーOHすれば使える)最低落札額いくらが妥当でしょうか?

724 :774RR:2006/11/20(月) 10:09:30 ID:NmGCCfif
>>723
ゼロ

725 :774RR:2006/11/20(月) 10:11:25 ID:OttRrrN5
の使い魔

726 :774RR:2006/11/20(月) 11:22:05 ID:Z6ezqkjo
バネ下荷重を知らんだろ
ってもSPのマグは盆栽色があるだけだしなぁ

727 :774RR:2006/11/20(月) 12:27:48 ID:W9vi7VrO
ロスマンズが人気あるから高いだけでそ。

1.カウルロスマンズにしたぞー
2.どうせならホイールも変えたい
3.マグテックは生産終了
4.オクで買うしかない



728 :774RR:2006/11/20(月) 13:45:15 ID:WAKCaFKt
新品の21用ノーマル前後ホイールを5千円で即決落札したことは内緒にしておく。

729 :774RR:2006/11/20(月) 13:53:45 ID:sH38jvRJ
俺は中古だが前後で1500円だったw   
何気にNチビより250の方がパーツ安い場合多いな・・・。
昨日80のエンジンが10万近くまで上がってびびった。

730 :774RR:2006/11/20(月) 14:05:15 ID:7tA9QwBj
21のフロントマグを1000円で即決落札した事がある。

731 :774RR:2006/11/20(月) 20:46:10 ID:oZ08w/7N
自分で白く缶スプレーで塗ってもきれいだぞ

732 :774RR:2006/11/20(月) 21:49:47 ID:GYqJTUZc
HRCのレーシングマニュアルにパワージェット塞げって書いてあるのはなんで?

高回転域できっちりセッティング出すため?
キャブ洗ったついでになんとなく塞いだんだけど焼き付きが不安になってきた。

誰か教えてください〜

733 :774RR:2006/11/21(火) 00:13:25 ID:1GtdYQIK
直キャブにした状態でパワージェット生かしたままだとセッティングが出しにくいからだと思った
古い記憶なんでうろ覚え

んでもメインジェット大きくしないでただパワージェット殺しただけじゃそら薄すぎるんじゃ?

734 :774RR:2006/11/21(火) 02:11:21 ID:Zsig0asq
>>732
それ、上まで回すとほぼ確実に焼き付きます。MJをがっつり上げないと。

735 :774RR:2006/11/21(火) 08:06:36 ID:/9PqK2rK
本当ですか!ありがとうございますm(__)m
動かす前にHRCのセッティングキット組んで濃いめからやってみます。
ただ付属のジェットだと濃すぎですよね。
直キャブでないなら塞ぐべきではなかったですね…

オクでキャブ買おうかな…

736 :774RR:2006/11/21(火) 08:33:29 ID:PiWDWKsK
>>731
ちょうど缶スプレーで白に塗ろうかと迷ってたんで、便乗します。

アクリル白にウレタンクリアーで仕上げようかと思ってるんだが
塗装、割れてこなかった?大丈夫?

737 :774RR:2006/11/21(火) 08:54:58 ID:ryOB9aA6
それは大丈夫。  その逆が死ねるw

738 :774RR:2006/11/21(火) 10:09:53 ID:JxKx6n/K
736
粉体塗装でもしな

739 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/21(火) 18:49:35 ID:WiUNVW17
板金屋でもせいぜい静電塗装ぐらいだな。
メタリックはあれできれいに散るよ。

740 :774RR:2006/11/21(火) 22:25:01 ID:MBchmCZ9
アッパーカウルにスクリーンを止めてる黒いのって裏から叩けば取れますか?


741 :774RR:2006/11/21(火) 22:47:19 ID:w5qdzlbB
今日Nわん買いました。とりあえず100きろで
るようにしたいのですがまず何を改造すれば、い
いのでしょうか?友達に聞いたところ、スーパロ
ケットを改造して1丁単位で調整してポアアップ
すると100きろでるといっていました。100きろだ
して高速に乗ってる気分を体験したいのですがス
ーパロケットはどうやって加工するのでしょ
うか?
スーパロケットってどのパーツですか?
教えてください

742 :774RR:2006/11/21(火) 22:50:07 ID:D6Zdq8Hf
>>741
はいはい、こちらへどうぞ。

【メットインで】NS-1 Part27【荷物もおk】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163848574/l50


743 :774RR:2006/11/21(火) 23:02:09 ID:+8LiKeyF
>>741
お前スーパロケット替えて100キロぐらいで
満足できるの?Nわん買ったらまずエンジンプレーキ換えなきゃ駄目だよ
ここが大事
キムコのエンジンプレーキ入れるとフリクションロスが減って
ステッカーチューンのメーターで140きろぐらい出るよ

744 :774RR:2006/11/21(火) 23:21:25 ID:SWooRJto
チョーオモシレー マジデ!

745 :774RR:2006/11/21(火) 23:38:53 ID:ZfHxfqkf
NSRをNS-1みたいなメットイン仕様にできっかな〜
と妄想しちまったw

746 :774RR:2006/11/21(火) 23:51:11 ID:Di71VUcS
おりもだ。
というかメットイン仕様にするつもりでnsr250買った。

補器類のレイアウトに困って、結局やめてしまった。

747 :774RR:2006/11/22(水) 00:30:29 ID:WkmbdiBo
>>743
おれの友達でエンジンプレーキかえたやついるけど120きろしかでなかたぞ。
そんなものよりジェトーエンジンいれたほうがはやくなる。
なんていったってターポつきだからな。
おれのおすすめはスパーロケットにジャーのチャンパーつけてからパワー蛭田をサイレンサイにつけることだ!
仕上げにプレンポッのサイドプレーキを入れれば完璧さ。

748 :774RR:2006/11/22(水) 00:54:40 ID:jBcA/mAC
暇だからFRPでバッテリーボックスを作ろうと考えたのだが、
強度足りるかなw

749 :774RR:2006/11/22(水) 01:12:56 ID:K74xITUM
>>747
fukakunimo warota

750 :774RR:2006/11/22(水) 01:14:00 ID:WkmbdiBo
>>748
バッテリーレスキット買った方が良いんじゃね?

751 :774RR:2006/11/22(水) 01:34:33 ID:Az9m8nNe
>>750
NSRにバッテリーレスキットなんかあるの?
バッテリー無かったらPGMまともに働かんだろう。

752 :774RR:2006/11/22(水) 07:52:30 ID:SMCTCOCD
>>751
うん、ヒトのPGM壊して喜ぶ陰湿なやつにしか見えん

753 :774RR:2006/11/22(水) 08:45:49 ID:f/SCFFUL
陰湿で結構じゃん
俺と同じ思考だから好感が持てる。

で、FRP。2枚重ねにしたら十分。オクに出てる某シートのインナーにバッテリーが入るようになってるから問題ないかと

754 :774RR:2006/11/22(水) 08:53:32 ID:UCFHAkhR
>>753
つまりこのレスは2枚重ねでも割れてバッテリー暴れて大変な事になるのを陰で喜ぼうって事か

755 :774RR:2006/11/22(水) 10:09:13 ID:f/SCFFUL
↑貴様の方がよほど陰湿だけどねぇ〜(嘲笑)

756 :774RR:2006/11/22(水) 12:28:59 ID:MJpErBKh
バッテリーレスって言うとCRMはバッテリーレスなんだよな。
アレのPGMは何で大丈夫何だろ?デカいコンデンサでも内蔵してるんかね?

757 :774RR:2006/11/22(水) 12:57:45 ID:Y48SUmja
>>747
ハゲワロスwwwwwwwww

758 :774RR:2006/11/22(水) 14:45:15 ID:QGEwVbti

こいつ、奥多摩スレで英語自慢してるバカ珍走ww


抽出 ID:Y48SUmja (5回)

72 名前:あの[] 投稿日:2006/11/22(水) 01:08:52 ID:Y48SUmja
エリート様 ご返事並びにご教授どうもありがとうございました。
おっしゃる通り自分は英語の勉強中の身分でございます。しかしエリート様wanna be has,,,これはありえないのではないのでしょうか?
ネイティブ?、、、?どこの英語でございましょう?

76 名前:あの[] 投稿日:2006/11/22(水) 01:22:18 ID:Y48SUmja
I mean, I would like to point your wrong sentences that wanna be has.
What does it mean?

77 名前:あの[] 投稿日:2006/11/22(水) 01:28:29 ID:Y48SUmja
Also,My foreign friends always check contable noun or
uncontable noun as usual..but you don't it? Why?

79 名前:あの[] 投稿日:2006/11/22(水) 01:33:35 ID:Y48SUmja
I'll sleep because of no replies from you.
Good night & see u again and Thanx Mr. Elite.

84 名前:あの[] 投稿日:2006/11/22(水) 01:44:23 ID:Y48SUmja
はい。ご指摘ありがとうございました。
エリート様の英語力はあらかたわかりました。

759 :774RR:2006/11/22(水) 14:54:55 ID:Y48SUmja
>>758
は?何言ってんの、バカジャネーノって思いながら
奥多摩スレ覗いてみたらそんな奴とID一緒なんてorz
ま、何言っても「本人乙ww」だろうから消えます。
つーか携帯でもIDカブる事あるんやね・・・。

760 :774RR:2006/11/22(水) 15:35:39 ID:X1mfQC3J
携帯の場合、同じ地区から発信するとカブります
1/30くらいの確立で

ホントか嘘かは知らないですが

761 :774RR:2006/11/22(水) 15:59:58 ID:8f9SAxT6

ウィン…  NSRの解体が
    間に合わない!
___   .__ 
 /、|  _[__]
//||  (`∀´*)
/ ::||  // //'')
;;━━━━━━━━━
R/// NSR/// NSR///T
━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━


762 :774RR:2006/11/22(水) 19:07:26 ID:lFjCpe97
はいはい本人乙。

763 :774RR:2006/11/22(水) 21:11:38 ID:1guNkSNT
タコ棒とバルブコンパウンドを買って来たんですが
あけてみたらNSRのって四角?
皆さん擦り合わせはどのようにされてますか?

764 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/22(水) 21:18:21 ID:/KdcWVRe
当り面の確認にコウミョウタンも買って来い。

765 :774RR:2006/11/22(水) 21:19:11 ID:qK031ZOf
まったりするのにびんちょうタンも。

766 :盆栽マン ◆NSR1N2/H/E :2006/11/22(水) 21:29:35 ID:/KdcWVRe
このオレンジの粉末な。
http://home.att.ne.jp/star/egclub/mente/ts200/ttr/ttrhead2.html

767 :774RR:2006/11/22(水) 22:16:53 ID:SnZx1lvI
ちょっと聞きたいんだけどもRCバルブのサーボモータは
プーリ外した状態でバッテリ直結してどれくらいのスピードで回る?
俺のは1秒で1回転半くらいだったんだが正常だろうか・・
これが正常ならあと考えられるのはRCバルブの固着だから
シリンダバラさないとならないわけかな・・

768 :774RR:2006/11/22(水) 23:12:20 ID:QGEwVbti
>759
こいつらか!w
ttp://bbs9.fc2.com/bbs/img/_153600/153535/full/153535_1161592900.jpg



769 :774RR:2006/11/23(木) 00:10:26 ID:i7vEDgfU
公道にゼッケンナンバー付けて意気がる小僧がいるのにワロス。
そんなMC-28は東南に遇えばいいのにね。

770 :774RR:2006/11/23(木) 00:27:08 ID:98Xjrx/f
昔は多かった

771 :◆oK3ffUMmzg :2006/11/23(木) 00:28:08 ID:c5kE+YY6
えぇ・・・今時ゼッケンつけた小僧仕様って素敵じゃない?
もうほぼ絶滅種だよ?
保護しないと・・・。

この主、メットにシッポとかつけていたら素敵だなぁ
リヤランプはくるくるランプだよね勿論?



772 :774RR:2006/11/23(木) 00:30:44 ID:N6IR2WZA
サーキットに来れない貧しい人たちなんだね。
ま、いっその事、自爆して氏ぬのが落ちだから。

ところでヤフオクに頭の悪い転売屋がいるな。
落札したFV88車両8マソに対してエンジン単体で14マソ。
もう少し無い頭使えないのかね。

773 :748:2006/11/23(木) 03:31:58 ID:5jj8e1lB
じゃぁ、とりあえずFRPで作ってみます。
大量にカーボン繊維があまっているので、ついでに硬化剤に混ぜてみます。

本当はアルミで作りたいのだが、溶接機がない。

774 :774:2006/11/23(木) 07:43:13 ID:SI/TzwAi
大ちゃん号なのでゼッケンを貼らないわけにはいかんのだw

775 :774RR:2006/11/23(木) 07:57:36 ID:i7vEDgfU
くるくるテールならダミーサイレンサーはサイドカウルにつける?

776 :774RR:2006/11/23(木) 09:49:31 ID:NSFGPvxt
お疲れ様

777 :774RR:2006/11/23(木) 09:50:13 ID:NSFGPvxt
777

778 :774RR:2006/11/23(木) 12:23:17 ID:mFa5/xY4
>>759
痛スギ。
しかも、東京エリート様に英語でコテンパに潰されているし。。。
英語坊やっている上に、議論で負けてんじゃしょうがないわ。恥ずかしい。


779 :774RR:2006/11/24(金) 08:07:15 ID:p5Hwr0ol
ほぼ丸一日レスなしか

780 :774RR:2006/11/24(金) 10:29:23 ID:Uakc9pK0
88NSRのフロントディスクローターサイズを教えてください
流用したいのでお願いします

781 :774RR:2006/11/24(金) 10:36:58 ID:XU9NkfFF
>>780
流用って書かなければ教えてあげたのになw
君達みたいなのが居るから部品相場上がって困る

782 :774RR:2006/11/24(金) 10:38:34 ID:Uakc9pK0
えーん;;

783 :774RR:2006/11/24(金) 13:53:31 ID:xSi/6/mC
niinanarokuだ。
検討を祈る。

784 :774RR:2006/11/24(金) 14:27:40 ID:WhLd/CgM
>>782
泣き落としは通用しない。
まぁ頑張ってね

785 :774RR:2006/11/24(金) 16:37:10 ID:aBSAHDyJ
ホイールはポン付けできるという事はだ
考えてみたまえよ

786 :774RR:2006/11/24(金) 18:44:44 ID:2KsRjT6I
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42300976
コレ普通に売ってるんだけど・・・2000円くらいだったような

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50116615
コレ28にボルトオンで付きますかね??


787 :774RR:2006/11/24(金) 18:45:23 ID:Mz6mhOdR
ノーマルブレーキの性能を十分に引き出した上で不足を感じるの?
それとも、交換するならもっと上の性能をと狙ってるの?
エンジンいじってるならブレーキ性能アップもアリだとは思うけど、
メンテしないと性能劣化するのはどちらも同じ。

788 :774RR:2006/11/24(金) 19:19:47 ID:XU9NkfFF
>>787
てかこのブレーキはMC28ノーマルと性能は一緒
色が違うだけ
OHしてシールを新品交換しないなんて意味が解らん

789 :774RR:2006/11/24(金) 19:21:02 ID:2KsRjT6I
>787
ノーマルのブレーキの性能を十分に引き出してません。
交換するなら色違いで目立った方がいいし。
金色がカッコイイからです。
エンジンはノーマルです。

790 :774RR:2006/11/24(金) 19:30:19 ID:0RDrP1R1
典型的な盆栽だなw
赤パットは私的にはあんまり好きじゃないな。初期制動だけな感じする。

791 :774RR:2006/11/24(金) 19:40:00 ID:Mc8y81ka
かっこよさを選ぶならブレンボレーシングキャリパーにしろよ
モノブロックレーシングがおすすめ

792 :774RR:2006/11/24(金) 19:42:06 ID:h5r0+/ER
純正と同形状で金色のあるよね。  88に付けてる。

百のシール貼りたいけど、歯を食いしばって我慢してるw

793 :774RR:2006/11/24(金) 19:45:32 ID:Tlg/2OBT
94 MC28 自塗 混合 Jha 直キャブHRCKIT タイヤ前後4分 走行15000 
ノーマルパーツ無し 試乗歓迎 E/G腰上OH後7000走行 ピストン除くO/HKIT付属

横浜市内で現金だせる椰子。メールしてみて。2chの奴に乗ってもらったほうが俺はいいかなと。
とりあえず通勤で使うので走行は増えるがいまんところ不具合無し。
当方全バラできる知識あるので不安なら整備もするよ。だから横浜限定でよろしく
morumoru@nenene.jp 

794 :774RR:2006/11/24(金) 20:03:32 ID:WhLd/CgM
詐欺乙

795 :774RR:2006/11/24(金) 20:11:35 ID:Mz6mhOdR
改造ベース車両ならむしろ完全ノーマルだな。
高性能なアフターパーツと言えど走れば劣化する。
見てくれがよくても性能が出ないんじゃ盆栽だわ。

796 :774RR:2006/11/24(金) 20:27:18 ID:XU9NkfFF
街乗りで混合にしてる奴は9割8分ぐらい馬鹿だから
気をつけろ


797 :774RR:2006/11/24(金) 20:57:47 ID:2KsRjT6I
>792
まだだ!まだ終わらんよ!
MSN-100


798 :774RR:2006/11/24(金) 21:02:18 ID:fiVid++M
銀色→クリアー入りイエロー→トップコートクリアーで金色に・・・

799 :774RR:2006/11/25(土) 00:03:21 ID:WN3ysWHr
オキツモのマフラー用スプレーメタリックゴールドでいけるよ。
焼かないと硬化しないけど、焼けばウレタン以上にコチコチ。
綺麗に塗るにはフローティングピンをサンダーで削って、塗ったあと社外品に変える必要あるからかなりメンドイよ。

800 :774RR:2006/11/25(土) 00:47:50 ID:natz1rKQ
ノーマルでも素晴らしいのはジュージューわかるがちょっとパーツ換えたいくらい多目ににみてやれよww


って思うの俺だけ?

801 :774RR:2006/11/25(土) 01:03:06 ID:1SGnL5C+
>>796
俺はそんなバカが好き
まあ分離だがな〜

802 :774RR:2006/11/25(土) 01:29:17 ID:hjKhvMSG
ホンダ鈴鹿社員寮からTYPE-Rぱくってツインリンク茂木近くのガレージに隠してきましたが、HARC-PROかI-FACTORYのチャンバー付けたいので、どこかにパクリ易いMC-28ありませんか? お礼にMC-21ロスSPあげます。

803 :774RR:2006/11/25(土) 01:36:04 ID:CVRJMMgS
はいはいスルースルー

804 :793:2006/11/25(土) 02:27:50 ID:6RhPn2KE
796に馬鹿と言われたがさ。街中ぶっ飛ばして奴に限ってオイルまみれなんだよね(笑)チャンバー(笑)
しかも焼き付いて手放すパターン(笑)
挙げ句の果てに『オイル減り杉本』とか言っちゃてさ、ミッションに流れてリアタイヤにブロー(笑)
よっぽど馬鹿。金ないなら混合のがよい。無論一般道なら747クラスなら40:1でよいよ。いつ開けても安心。500ペット小物入れに入るしお薦めするよ。
馬鹿の戯言でした(笑)

805 :774RR:2006/11/25(土) 02:36:18 ID:6RhPn2KE
意味通じない方いるかもなので追記。
やたらオイルが減るようならオイルポンプシールが逝ってる。八割方。ミッションオイル入れるキャップ外したらオイルが溢れてくるよ。
一応92から対策品に変わってるらしいが94でもなったので気になる方は開けてみるといいよ。純正品はポンプassy販売なので高額になるからjhaでシール作って売ってるから買え。焼き付いてからじゃ遅いし。

806 :774RR:2006/11/25(土) 02:38:10 ID:PudngR80
γでぶち抜いたるわ

807 :774RR:2006/11/25(土) 02:40:09 ID:X8T2pipJ
>>804
廃品はばらしてヤフオクに出せば高値で売れる。

808 :774RR:2006/11/25(土) 02:41:42 ID:3tD17BJc
近所に峠がある俺は混合仕様で乗ってた。
自宅のガス缶から給油してスタートだ。
サーキット行くときもすぐにSP仕様さ!

809 :774RR:2006/11/25(土) 03:29:49 ID:nXM8Ovd0
混合にしたことのない盆栽はスルー汁

810 :774RR:2006/11/25(土) 04:18:05 ID:SC6Vc9zv
エンジンオイルがミッションに流れ込むだけが減り過ぎの原因だと思い込んでる馬鹿もいるんだな。
と思ったらテンプレのコピペか。さすが、無知って無敵だな。

811 :774RR:2006/11/25(土) 09:06:21 ID:TVECSCZJ
NSRが600SSより優れているところは軽いこと。ブレーキ距離も短くて突っ込める。
バカみたいな速度でコーナーに突っ込んでこけるのは頭の悪い人。
フロントフォーク曲げた経験のあるひとって、修正しても勝手にハンドルが
切れ込むようにしか直らなくて、いまいち元通りじゃないって人多くない?

812 :774RR:2006/11/25(土) 09:08:27 ID:h115quad
日本語でおk

813 :774RR:2006/11/25(土) 11:16:16 ID:1nXm8TwH
まぁこれで間違いなく>>793に手を出す奴はいなくなったろw


814 :796:2006/11/25(土) 11:23:30 ID:FbWbYOIl
>>793
俺はお前が馬鹿だとは言ってないよw
まあ結果アレだったみたいだが。
個人売買でバイク売る時は、バイクと同じぐらい人間も見られる
このぐらいの煽りで真っ赤になってるようじゃ2chでバイク売らないほうが良いよ

815 :774RR:2006/11/25(土) 11:33:25 ID:Q4p6wLhx
JhaのHIDキット付けてみたけど(・∀・)イイヨイイヨー
値段はアレだけど、視認性は、段違いだね

816 :774RR:2006/11/25(土) 12:09:01 ID:WML/vz6S
NSRのライトユニットにつけても視認性はどうかな?と思うんだが…

817 :774RR:2006/11/25(土) 12:26:06 ID:D42oRaui
うーん、ライトユニットは大きいほうが明るいと思う。
28は移植しやすいかも。21以前は細長くて小さいから。

818 :774RR:2006/11/25(土) 13:59:28 ID:WML/vz6S
28はまったく一緒でわ?ポジション入れるとこが違うだけ

819 :793:2006/11/25(土) 16:28:20 ID:6RhPn2KE
真っ赤になる要素を述べよ。
ただ改造ボロを格安で乗ってもらおうとレスしただけだ。
一応レース界でメカかじっていたのでお前みたいな低農が上から物いうのが醜いだけだ。真っ赤になる要素は微塵もない。
バイクはあげたよ

820 :MC18:2006/11/25(土) 16:58:33 ID:Y0bppsnx
>>819
「バイク」Getキタ―!!
ところでMC18の外装ってまだ純正残ってるのかな?

821 :774RR:2006/11/25(土) 17:19:08 ID:erGSv3aV
>>820
純正は無し。社外ならあるよ

822 :774RR:2006/11/25(土) 17:41:32 ID:1nXm8TwH
はいはい、結局「レース界でメカかじってた俺様に上から物いってんじゃねーよ」って言いたいわけね。
カチンと来て>>804では逆に見下してるわけだw
NG追加だな。


823 :774RR:2006/11/25(土) 17:53:28 ID:YOhxz0x5
どちらかというと>>822のほうがNGだな。粘着ウザイ。
>>793が本当に安く譲ろうとしてたならスレ的には有益

824 :774RR:2006/11/25(土) 18:50:31 ID:37kXkY0h
つ値段と画像くらいはうpしてくれないと
2chでは信用されないでしょ。

たとえ晒しても問題なく価格に見合うものなら誰も文句は言わないかと。
言わないよな??????

825 :774RR:2006/11/25(土) 18:55:02 ID:iL/rvppU
2chではネタ扱いにされるってのも問題がw
俺ならこんなとこで売ろうとは思わないな。多少面倒でもヤフオクで売るよ。

826 :774RR:2006/11/25(土) 19:04:12 ID:61AU/O0i
1レース100キロそこそこでエンジン開けてパーツ交換・調整するのも、
公道仕様でコンディション保つのも基本的には同じだけど、
どこが違うかといえば、パーツの寿命が根本的に違う。
1レース持てばいいレーサーの部品と、数千キロ以上耐久性がある市販車の部品を
同じステージで語るのはナンセンス。
そういう部品を市販車に付けたり直キャブにするのは、メンテする時間と
お金が無いと危険ですよ。
馬力上げるなら直キャブ+チャンバー+リミ解はお手軽ですけどね。
その状態に負けない足回りとブレーキ強化も必須なので、維持するのも大変です。
なので、途中で手放す人も多いのかなと予想。

827 :774RR:2006/11/25(土) 20:06:14 ID:o+3YEn57
741 :774RR:2006/11/21(火) 00:04:36 ID:eg4KkRh3
B枠の250cc以上ってNSR250R(249cc?)も含むの?

遅くてすげー邪魔なんだけど

828 :774RR:2006/11/25(土) 20:06:46 ID:FbWbYOIl
>>793
そうかそりゃすげえな
気に障ったのならスマン
で、専門は何?

829 :774RR:2006/11/25(土) 20:36:36 ID:GBjEaAHo
>>827

どのスレの741?

ここのスレの741はNS-1改造して100キロ出したい小僧の発言のようだが


830 :774RR:2006/11/25(土) 21:44:55 ID:61AU/O0i
最近はバイク乗りも良い人が多くなってよろこばしい。
特に旧車を大事に乗ってる人とかね。
NSRはアルミフレームで錆びないから長く乗れるし丈夫だし。

831 :774RR:2006/11/25(土) 22:02:21 ID:iL/rvppU
オク見てたらRS250エンジン搭載のMC18?

832 :774RR:2006/11/25(土) 22:05:41 ID:k7UmkVAG
軽量、コンパクトに引かれて戦闘機にしようと21を買ったけど
レストアしていくうちに既に保護する方向にあるバイクだと感じたよ。

利便性抜きにした峠仕様にしようと思っていたけど、ドノーマル完調車に変更した。


833 :774RR:2006/11/25(土) 22:08:12 ID:0BP1LnMQ
NSRの燃費が悪いです。リッター12ぐらいです。NSRの中でも悪い方だと思います。
なんとかならないのでしょうか??

834 :774RR:2006/11/25(土) 22:25:12 ID:k7UmkVAG
改造状況、走り方ぐらい書こうよ。

基本メンテはちゃんとしてる?タイヤの空気圧、アクセルの開け方でも変わってくる。

835 :774RR:2006/11/26(日) 00:07:52 ID:/TrVJefv
>833

そもそも年式は?
MC18でそれぐらいだったけど
ニードル変えたら一気に16ぐらいいくようになった

836 :774RR:2006/11/26(日) 00:36:16 ID:O7XbkOL5
16を通勤に使ってたときは10km/Lだった。RCバルブ清掃とかメンテしてやったら12まで改善したけども、しばらくしたらまた元に戻ってしまったな。

837 :774RR:2006/11/26(日) 01:05:28 ID:IFggGsdE
21で平均16〜18
高速100キロ巡航で25(過去最高)
あ、ノーマルね

838 :774RR:2006/11/26(日) 01:22:12 ID:/TrVJefv
>836

10km/Lはひどいな
ユーノスロードスターNA6(リトラのやつ)でも街乗り平均14km/Lだった


839 :774RR:2006/11/26(日) 01:28:38 ID:1EWG9F/N
>>838
まじで?
おれ未だにNA6CEのってるが、7〜8km/?くらいだぞ?
あの当時の1.6リッタがそんな燃費良いか?おまいの低燃費運転が特異な気がする。

ていうか2スト250ccなんて10kmも走れば奇跡だと思ってた。(俺は4st乗りだけど、イメージとして)

840 :774RR:2006/11/26(日) 01:31:07 ID:CY4PxGZ/
燃費を気にするやつはカブにでも乗ってろ!
と言いたい。

841 :774RR:2006/11/26(日) 01:36:06 ID:Mi9luRL9
>>840
俺もそう思った。
燃費なんてセッティングでもアクセルの開け方でも変わってくるし
それが嫌ならVTRでも乗ってくれ。

842 :774RR:2006/11/26(日) 01:36:25 ID:lcCGDvXB
実際気になるよ。
100キロごとに給油しなくちゃいかんのはツーリングじゃめんどい。

843 :774RR:2006/11/26(日) 01:36:34 ID:1EWG9F/N
近所にMC28ってやつ?カードの。あれが65マソほどで売りに出てるんだよなぁ・・。
いいなぁ欲しくなってきたよ。俺はNC29ノリなのだが、もう一台、NSRもホスィ。

CBR1100RRよか楽しそうジャン。90ps逝くんでしょ?いじり次第で。

844 :774RR:2006/11/26(日) 01:54:17 ID:665TBEY0
90psでてたら96'〜γにも勝てただろうな。

MC21SP仕様でサーキット8〜10km/L
チャンバー+リミ解だけだと 峠12〜15km/L 街乗り15〜22km/L
うちではこれくらいだったな。
加速のんびりでパワーバンドの下の方いれて、あまりブレーキかけない運転してたら燃費いいわ。

845 :774RR:2006/11/26(日) 02:26:08 ID:/TrVJefv
>839

7〜8って・・・
いくらなんでも悪すぎでしょ
連れのFDでも街乗り9km/hですよ
もうNA6手放したけど
HKSの毒キノコにHKSのタコアシ(スーパーヘッダー)にレーシングキャタライザと
マフラーエンドが、これまたHKSのサイレントハイパワー
タイヤは純正サイズでした
大阪→金沢の旅行に行った時が最高でした
全部高速で23km/Lいったよ。5MTです
別に低燃費運転なんかしてない
NSRもNA6もちゃんと馬力帯入れて走ってるよ

846 :774RR:2006/11/26(日) 02:27:58 ID:zKFtly45
車ではFDかなんかが、カリカリにいじると1km/Lなんて聞いたことあるけど。
詳しくは知らないが。

ところで、今度Fフォークのオーバーホールしようと思ってるんだけど、
みんなフロント側はどうやって支えてる?

グレードルフレームだっけ?はウマにフレーム載せてたけど。

847 :774RR:2006/11/26(日) 02:27:59 ID:/TrVJefv
>845です

連れのFD
9km/Lです

スマソ

848 :774RR:2006/11/26(日) 02:32:26 ID:zKFtly45
FDネタカブタ・・・


849 :839:2006/11/26(日) 02:53:02 ID:1EWG9F/N
FDで9? えー!?
知人のRX8、6ですよ?w

しんじらんない・・。なにその高燃費走行。
NA6で23kmって・・、一回の給油で900km走るって事かいな・・・。

SuperCharger入れてるが、燃費はさほど変わってないんだけどなぁ・・・。

850 :839:2006/11/26(日) 02:55:34 ID:1EWG9F/N
ていうか23kmって、現在のチビエコカーでもやっと出せる燃費じゃねぇか。
15年前のテンロクでその燃費をたたき出すってのは・・・。

タイヤ径が小さいとかそいういう事はないの?ねぇ?w



脱線失敬。

851 :774RR:2006/11/26(日) 03:04:41 ID:g6CeZdxz
俺のEG6は10km/L…。

852 :837:2006/11/26(日) 05:56:00 ID:lM9ZXExW
>>845
え〜俺FDにも乗ってたけどまちのり4〜5とかだったぜ?
峠はしりゃあ3とか普通
まあ圧縮落ちてブロー寸前だったせいもあると思うけど…ロータリーは圧縮が全てだもんね
そんな程度の良いFDのっててうらやましす
まあ俺のNSRの方は程度いいからいいけど

853 :774RR:2006/11/26(日) 06:34:06 ID:6zoYjBrO
流れ完全無視するが、安くて付きもそこそこなタイヤないかね?
バイク屋に腰下OH頼むついでに交換したいんだが金が…('A`)

854 :774RR:2006/11/26(日) 07:52:36 ID:/FQwjxVl
MC21 町乗りで14くらい
FC3S 通勤で使ってた時に5くらい
ECR33 これも通勤でつかってて6くらい

地球に優しくないな('A`)

855 :◆oK3ffUMmzg :2006/11/26(日) 10:10:29 ID:jTciWeaV
MC-18 町乗り9km
DC-2 インテグラTYPE-R 高速12km 町乗り9km
GSX-R1100 FCR、エンジンカリカリチューン 9km

友人がロードスター乗ってるが8kmくらいって言っていた


856 :774RR:2006/11/26(日) 10:14:32 ID:2ecMHoPt
うちのノーマル18はオイル600km/Lなんだけど、だいたいこんなもんでしょうか?

857 :774RR:2006/11/26(日) 10:18:32 ID:Y2jxjK8g
俺の88は逆に1Lで2000kmぐらい走れそうな感じ。
リミカ済みでポンプ位置正常だが、怖いので1mmほど多めに合わせた。

NSR 16km・L
エブリィ 10.5km・L   NAで遅いくせに燃費悪くてがっかり・・・。 

858 :774RR:2006/11/26(日) 10:46:01 ID:hp6Ps2AT
MC21白赤 走行1万8千km RCバルブ不動 外装はまずまず綺麗で他はノーマル

5万くらいで売れるかな

859 :774RR:2006/11/26(日) 11:04:17 ID:Mi9luRL9
ヤフオクなら15マソじゃねぇ?

860 :774RR:2006/11/26(日) 11:17:09 ID:hp6Ps2AT
あとHRCのSPユニットついてたわ
ついでにハンドルぶれる

861 :774RR:2006/11/26(日) 11:30:49 ID:3hgkAN4Z
バラ売りしたほうが高く売れるんちゃう?

862 :774RR:2006/11/26(日) 11:55:59 ID:2ecMHoPt
>>857
1Lで2千キロっすか!そんなに走るんだww調整しよw

863 :774RR:2006/11/26(日) 12:46:41 ID:EZ3XQO1b
MC28で1Km/L

ただのガス漏れだった
翌朝にはタンクがすっからかん

864 :774RR:2006/11/26(日) 13:20:42 ID:mUqWc0Us
MC21の時は燃費計算してなくてバイク降りてクルマへ
70スープラは6Km/Lくらいでした。
その後jza80スープラに乗り換え 5Km/Lでした。(首都高C1)
その後MC28でバイク復活!
現在13Km/Lくらいです。


865 :774RR:2006/11/26(日) 13:42:35 ID:FRiz6SGp
NSRのパーツ年内で生産中止という噂があるけど本当?

866 :774RR:2006/11/26(日) 13:43:55 ID:mUqWc0Us
仕様はMC21ノーマルリミッター解除のみ
70はGT2835タービンフルチューン
80はお金掛けたブーストUP
MC28盆栽


867 :774RR:2006/11/26(日) 14:06:01 ID:Sx1fKsIg
燃費なんて、住んでる場所や交通状態で変わるでしょう。特に車。
NA6ロードスターで街乗り、渋滞小の地方で13-15Km/L
渋滞中の地方都市のとき10-13Km/L
都心に住むようになってから6Km/Lです。
バイクはすり抜けできるから、交通状態の依存性小さいけど。

868 :774RR:2006/11/26(日) 15:02:30 ID:QLbYVe3v
ウィンカーつかなくなっちまったぜorz

869 :774RR:2006/11/26(日) 16:13:54 ID:87G/8si/
俺のM1エイブラムスなんか、1Lで250mしか走らないぜ!

870 :774RR:2006/11/26(日) 16:44:43 ID:Ar9EQQs+
MC28 15km/L
オデッセイ 8km/L

燃調狂ってたときのMC28は6km/Lだったw

871 :774RR:2006/11/26(日) 16:45:15 ID:08RzAcUR
俺の日野レンジャーも荷物満載で2キロ/リットル。

872 :774RR:2006/11/26(日) 17:13:26 ID:P4nmCeEB
>>865
どっからそんな噂が出たのかkwsk。

873 :774RR:2006/11/26(日) 19:32:43 ID:IDoSg/mn
免許取得後、見た目のかっこよさでNSRが欲しくなり
ボロボロの車体を購入して、バイク屋で整備してもらったんだけど
プラグ交換すらまともにできないのもつらいかなと思い
練習で安い工具を買いタンクを取り外そうとしたとき
なにかの拍子でコックがONになり バイクも自分もガソリンまみれ・・・
さらに取り付け時もまた同じ事が起きて 泣きたくなりましたorz
こういう時って バラして拭かないと乾かない場所とかありますか?
とりあえず、3日間ぐらい乾燥させてみようと思うのですが・・・

874 :774RR:2006/11/26(日) 19:52:43 ID:SK+jHzaj
>>873
火気のない日向に1日放置でおk。
一応、ホースで水かけてガソリン流しておいたほうがいいかもね。

875 :774RR:2006/11/26(日) 20:07:43 ID:IDoSg/mn
>>874
なるほど!水かけて大丈夫なのか
やってみます。ありがとうございました。

どこから入ったのかエアクリボックスの中にもガソリンみたいのが・・orz

876 :774RR:2006/11/26(日) 20:14:35 ID:SK+jHzaj
>>875
キャブは「吹き返し」というのがあるので、ガソリンが溜る場合もあり。
でも、あっても少量のはず。ガソリンもいろいろな有機溶剤の混ぜ物なので
揮発しやすい成分が先に揮発して、あまりガソリン臭くないものが
残る事もありますよ。ちょっと湿ってるぐらいなら問題なっしんぐ。
電気系配線にはあまり水かけないでね。

877 :774RR:2006/11/26(日) 20:16:24 ID:4pK4SvJv
>>858
俺が買うYO!

878 :774RR:2006/11/26(日) 21:28:51 ID:wHGQtX0Y
最近、盆栽マンが登場しなくてなんか寂しいなぁ。
隠れてないで出てこいシャダーン。盆栽万

879 :774RR:2006/11/26(日) 21:36:11 ID:vUy7Zfin
盆栽マンはもう来なくてよい。

880 :774RR:2006/11/26(日) 22:21:45 ID:dKxY90qe
>>875
なんもしないでおk
気にし過ぎ

881 :774RR:2006/11/26(日) 23:55:53 ID:Ar9EQQs+
盆栽マンテラウザス

882 :774RR:2006/11/27(月) 00:33:54 ID:sLoCiBk8
↑と中学生が申しております

883 :774RR:2006/11/27(月) 01:40:00 ID:Sd7LOD8h
趣味で実動NSRを8台持ってる漏れって盆栽予備軍でしょうか?
しかも16と18ばかり・・・・・・

884 :774RR:2006/11/27(月) 01:43:56 ID:m96RvwBY
NSRほどのバイクがなぜ主演漫画がないのだろうか?

885 :774RR:2006/11/27(月) 01:44:23 ID:EQzI0pvw
16と18は興味ない

886 :774RR:2006/11/27(月) 01:45:31 ID:M+P5ntjO
数日前に話題になった混合仕様(公道走行)で
12Km/L
高速で16

給油時は必ず10L
それにあわせて500のオイル缶に測って入れておいたものを常備。

もう慣れっこになったよ〜

887 :◆oK3ffUMmzg :2006/11/27(月) 01:45:54 ID:hJRuvUp/
MC18に流用できる最新純正キャリパーってあります?



888 :774RR:2006/11/27(月) 01:51:11 ID:EQzI0pvw
バリマシのFROM ROADにNSRが出てたし(途中で休載。単行本化してない)
山口かつみ氏のMy Favorite BIKEの第2巻にNSRが主役の話が載ってる。

>>887
「最新」ということであれば、残念ながらありません。
サポートを作れば何だって付くけどね。サポート代を貯めたら?

889 :774RR:2006/11/27(月) 01:55:52 ID:s03WHZXo
>>884
こんなのとかどうよ
http://www.youtube.com/watch?v=qVM2Ugk9zCU&eurl=

890 :774RR:2006/11/27(月) 02:06:01 ID:tpQ9Pz5x
CB1300SFのキャリパーピッチが同じっぽかったんだが使えんだろうか。

891 :◆oK3ffUMmzg :2006/11/27(月) 02:23:45 ID:hJRuvUp/
>>888
書き方悪かったかも。
高年式のバイクでMC18純正より高性能な
キャリパーでサポート無しでつく純正キャリパー
って何かなと。
>>890さんが書いてるCB1300SFのキャリパーとか
ピッチが確かに同じなんだよね。
流用出来るのかな。


892 :774RR:2006/11/27(月) 02:42:12 ID:M+P5ntjO
フォークごと移植だな

893 :774RR:2006/11/27(月) 03:08:00 ID:GCCrOae0
>>884

いまヤングジャンプでやってるのは駄目かい?
主人公がライディングしてるのがNSRだったお?

894 :774RR:2006/11/27(月) 03:50:24 ID:pm9nvOwU
ヤングジャン プッ (笑

895 :774RR:2006/11/27(月) 07:34:17 ID:0dJsJlbU
>>876
>>880
ありがとうございます。とりあえず水かけてきました。
また、色々バラしてみようと思います。

896 :774RR:2006/11/27(月) 08:00:54 ID:sLoCiBk8
747通勤なら40:1
HRC純正も同じにしてる。

897 :774RR:2006/11/27(月) 08:45:16 ID:5qttmLA+
>>895
いきなり無茶なバラシはするなよ。
カウル外しから始めて、キャブ清掃、ブレーキパッド清掃とかはじめなよ。
良く元に戻らないとか聞くから、部品の外したパーツは波板なんかに置きなさいよ。
もちろん、SMとPLは用意しなよ。

898 :774RR:2006/11/27(月) 09:25:39 ID:EQzI0pvw
>>891
28ならCBR600RRのキャリパーが流用できる。そういうことがしたいんでしょ?
でも18は無理だから(笑)

ヒント:21と28はピッチが同じ。 でも互換性はない。違いはドコでしょ〜

899 :774RR:2006/11/27(月) 09:27:40 ID:tpQ9Pz5x
角度とか。

900 :774RR:2006/11/27(月) 09:39:25 ID:EQzI0pvw
角度の他にもボルト固定するとこが、21だと貫通穴だけど28はネジピッチが付いてる
根本的に違うんだよ。
諦めた方が早いですねぇ〜〜

901 :ヘタレ:2006/11/27(月) 09:41:35 ID:OgYqEYhJ
>878
僕のことも忘れないでください。
只今レプソルSP絶好調です。チタンチャンバー盗まれない為になにかイイ対策ありませんか??


902 :774RR:2006/11/27(月) 09:59:25 ID:433ih5qn
室内保管、外出先で止めるときは目につく範囲で

903 :774RR:2006/11/27(月) 10:25:04 ID:UZ2D8TFY
>>901
んこ塗っとく

904 :774RR:2006/11/27(月) 10:33:42 ID:Jptyoe5n
>>889
面白かった。

905 :774RR:2006/11/27(月) 10:59:58 ID:6W91IkMs
>>889
またこれか

NSR厨はすきだねぇ、自画自賛が。
こんなんメーターの速度表示加工+倍速再生なのだが
もしかしてマジバトルしてると思ってる?頭沸いてるのか?

906 :774RR:2006/11/27(月) 11:03:21 ID:S4UQM5Fp
>>889
何てビデオ? 香港?
チャンバーノーマルでメーターが260キロ?  買いだね。

907 :774RR:2006/11/27(月) 11:10:50 ID:5dSBZSr+
>>905
さすがにそういう見方している人はいないとおもうが。
もしかしてマジバトルしてると思っている奴がいる?なんて思っちゃったのは君だけだと思うよ。

908 :774RR:2006/11/27(月) 11:12:03 ID:6W91IkMs
と、マジバトルすげぇ!と思ってURLを貼り付けた
>>907が必死。

909 :774RR:2006/11/27(月) 11:12:05 ID:OBTISqtz
最高速アタックは谷田部とかサーキットでやろうね。免許証なくなるよ。

910 :774RR:2006/11/27(月) 11:12:51 ID:5dSBZSr+
>>908
や、まぁ顔から火が出る思いは痛いほど解るが・・、もうやめとけ。

911 :774RR:2006/11/27(月) 12:06:20 ID:fvzZ+ndb
こいつらか!w
ttp://bbs9.fc2.com/bbs/img/_153600/153535/full/153535_1161592900.jpg



912 :774RR:2006/11/27(月) 12:18:50 ID:Wm9m59dN
>>905
斬新な釣り方だ!!
俺は恥ずかしくてできないw

913 :774RR:2006/11/27(月) 13:18:56 ID:6W91IkMs
今度は単発IDで自演か
ンダヲタって本当にキモイなw


914 :774RR:2006/11/27(月) 13:38:10 ID:SC8exvLS
NGに入れて放置しとけ
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061127/Nlc5MUlrTXM.html

915 :MC18(青):2006/11/27(月) 14:24:59 ID:bdOTfpeu
12月中の日曜日にNSRオフやらな〜い?
直接集まって話とか聞いてみたいなぁ。
このスレ見てるとカナ-リ勉強になったし

916 :MC18(青):2006/11/27(月) 14:27:49 ID:bdOTfpeu
>>915
補足
一応みんなその気があれば関東で!
折れはさいたま!在住

917 :774RR:2006/11/27(月) 14:34:20 ID:uyInGK0/
関西でNSRオフ

やらないか

918 :MC18(青):2006/11/27(月) 14:45:16 ID:bdOTfpeu
関西・関東並行開催!

919 :774RR:2006/11/27(月) 15:43:52 ID:OgYqEYhJ
>916
折れもさいたまっす。

920 :774RR:2006/11/27(月) 15:48:52 ID:zW3oxBQC
>>917
当方日中は仕事の為、夜間希望
やっぱり定番の大津SAか、意表を付いて吹田SA、草津PAとかどないさ?

921 :774RR:2006/11/27(月) 16:00:23 ID:pz2RhwwF
愛ファクのステムキット高いなぁ

922 :774RR:2006/11/27(月) 16:13:03 ID:7jn70j7n
夜間なら大阪の南港だろw

923 :MC18(青):2006/11/27(月) 16:34:35 ID:bdOTfpeu
さいたま同志ハケーン!
よって関東は実行計画立てたいと思います!
【日時】 12月3日又は10日又は17日又は24日又は31日(日曜日希望!)
 【集合場所】 関東のどこか(峠とかみんなでツーリングしてみたいねぇ)
 【集合時間】 (走るとなれば早い時間かな?)
 【行先】
   @
   A
   B
 【参加表明】このスレ上で「逝きます」等宣言して下さい。
       その時、名前欄にテキトーな名前を入れましょう。
 【その他】 途中参加&離脱可
       解散予定 は未定
 【名簿】@MC18(青)A

924 :88SP@埼玉 :2006/11/27(月) 16:37:26 ID:mSHHphzx
俺も埼玉
12月の日曜日というと31日の大晦日オフってどうだい?
それまでならいろいろメンテ出来そう

925 :MC18(青):2006/11/27(月) 17:15:00 ID:bdOTfpeu
1年の締めくくりに!NSRミーティング
【日時】 12月31日(大晦日!)
 【集合場所】 関東のどこか(峠とかみんなでツーリングしてみたいねぇ)
 【集合時間】 (走るとなれば早い時間かな?)
 【行先】
   @
   A
   B
 【参加表明】このスレ上で「逝きます」等宣言して下さい。
       その時、名前欄にテキトーな名前を入れましょう。
 【その他】 途中参加&離脱可
       解散予定 は未定
 【名簿】@MC18(青)A




926 :MC18(青):2006/11/27(月) 17:51:30 ID:bdOTfpeu
【参加者予備群】@>>919さん A88SP@埼玉さん
NSRの大名行列が目標!来れそうな人は名乗りを!

927 :774RR:2006/11/27(月) 18:11:36 ID:mr5kx6gh
>926
埼玉県民です。NSRの大名行列おもしろそうですね!
でも
大晦日はスパアリ男祭りもあるし・・・





928 :MC18(青):2006/11/27(月) 18:21:20 ID:bdOTfpeu
こちらもNSR祭じゃあああああ!こちらもある意味男祭りだしなぁ・・・
ちなみに希望とあらばさいたま市中心部を大名行列することも考えとりますが、珍走団と勘違いされてタイーホされる恐れがあるので郊外を予定しとります
夜やカウントダウンの瞬間はテレビとか見たい人もいるでしょうから(俺も)昼間のフェスティバルということで!

929 :88SP@埼玉:2006/11/27(月) 18:27:39 ID:mSHHphzx
いつの間にか参加予備にwwwwww
当日3時位まで仕事なんで合流出来るのは4時前後かと
それでも構わないなら参加させて貰います。

930 :774RR:2006/11/27(月) 18:33:22 ID:mr5kx6gh
>928
NSR祭り!最強のNSR出てこいやぁぁあ!!(笑)
確かに大晦日に大名行列だと珍装弾と勘違いされそうですね。
昼間の郊外イイかもしれないですね。
ちなみに当方、妻子アリのため朝早くで夜までとかは無理なんです。
昼間ちょっとの時間なら行ってみたいですね。






931 :MC18(青):2006/11/27(月) 18:54:00 ID:bdOTfpeu
1年の締めくくりに!NSR祭オフ
【日時】 12月31日(大晦日!)
 【集合場所】 関東のどこか(道の駅・峠山頂・テーマパーク等)
 【集合時間】 10時頃集合〜大名行列形成〜みんなで談笑して17時頃解散(夜のセッションも検討)
 【行先】
   @ (バイクが集まって「絵になる」ような場所紹介して!)
   A
   B
 【参加表明】このスレ上で「逝きます」等宣言して下さい。
       その時、名前欄にテキトーな名前を入れましょう。
 【その他】 途中参加&離脱可
       集合時の目印はもちろんNSR!!
 【名簿】@MC18(青) A919さん  B88SP@埼玉さん C930さん
おおっ!集まってきたぞ〜!参加しない人でもオフ開催地等のアドバイスください!


932 :774RR:2006/11/27(月) 19:21:59 ID:S0sHnHoY
>901
おっ、ヘタレ君、登場〜久しぶりぃ〜〜。元気だったか?。
相変わらず登場の仕方が、おいしいね^^。

チタンチャンバーまだ盗まれてなかったんだー、この幸せ者め!。
ネジなめておけば盗まれないよ。

ついでにヘタレ君が次スレ立てちゃいなよ。
【盆栽】★NSR250R★【鑑賞用】ヘタレ42台目  こんなんでどぅ〜。



933 :774RR:2006/11/27(月) 19:25:36 ID:0vMZXTM6
私、きゅ、九州なんですが・・・ 

九州の方いらっしゃらないんですか?

934 :774RR:2006/11/27(月) 19:33:42 ID:s03WHZXo
偶然見つけただけなんだがな・・・・・

935 :774RR:2006/11/27(月) 19:40:46 ID:HESSHNp3
>>993
山口で・・・・

936 :774RR:2006/11/27(月) 19:42:05 ID:HESSHNp3

アンカミス+あげちゃった

937 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:06:29 ID:bdOTfpeu
1年の締めくくりに!NSR祭オフ
【日時】 12月31日(大晦日!)
 【集合場所】 関東のどこか(道の駅・峠山頂・テーマパーク等)
 【集合時間】 10時頃集合〜大名行列形成〜みんなで談笑して17時頃解散(夜のセッションも検討)
 【行先】
   @ (バイクが集まって「絵になる」ような場所紹介して!)
   自分なりに考えてみました
   A秩父国道140号線ツーリング→大名行列でさいたま方面へ→どっか市内(でなくても)で談笑後、解散
   B奥多摩国道411号線ツーリング→大名行列形成→どっかの道の駅で談笑後、解散
   C狭山本田技研集合→さいたま方面へ大名行列→市内で解散
 【参加表明】このスレ上で「逝きます」等宣言して下さい。
       その時、どこ在住かも教えてください。 どちら方面に行くか検討できます!
 【その他】 途中参加&離脱可
       集合時の目印はもちろんNSR!!
 【名簿】@MC18(青) A919さん  B88SP@埼玉さん C930さん
参加しない人でもオフ開催地等のアドバイスください!



938 :774RR:2006/11/27(月) 20:16:04 ID:mFA4n718
27歳♂
90年式MC21 STD
青に自家塗装とDFRチャンバーにしてるくらいで、あとはノーマル
千葉県北西部在住
峠?逝ったことねーよってくらい町乗りオンリー

こんな奴でよければ('A`)

939 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:24:16 ID:bdOTfpeu
大歓迎ですよん!
【名簿】@MC18(青)
    A919さん  
    B88SP@埼玉さん
    C930さん  
    D938さん


940 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:31:25 ID:bdOTfpeu
スマソ。NSRオフ仕切ってるけど次のスレの立て方ワカリマセン。
誰か次を立てて!

941 :774RR:2006/11/27(月) 20:39:39 ID:gqJyU0zp
関西やったら針TRSなんてどぉ?

942 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:45:39 ID:bdOTfpeu
そういえば関西はやんないの?

943 :774RR:2006/11/27(月) 20:47:34 ID:QnMMYUFb
スレ立ては断る。

21歳男
92年式MC21 SE
95HRCカラーMC28外装にRSフォースチャンバー、RSフォーク程度、準レーサー
埼玉県在住
峠でタイヤの端っこをドロドロさせるのが好きなので途中バトルしてくれる人募集
遅い人は興味ないので置いていきます

こんな奴でよければ('A`)

944 :774RR:2006/11/27(月) 20:53:24 ID:tPf7Yhp/
>>933
福岡だけどいるよ。
九州でもやろうか?

945 :774RR:2006/11/27(月) 20:54:42 ID:EniHNK3M
オフの件、スレ残を使い切ってもらうとしてあとは他にスレ作ったらどうかな?

946 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:57:32 ID:bdOTfpeu
NSR海苔は歓迎! ちなみに折れは免許取って半年なので追いつく地震なし!
【名簿】@MC18(青)
    A919さん  
    B88SP@埼玉さん
    C930さん  
    D938さん
    E943さん
(う〜ん、爆走の部と親睦会の部の2部制にするか?)

947 :MC18(青):2006/11/27(月) 20:59:54 ID:bdOTfpeu
>>945さん、アドバイスどうも!
誰かに作ってもらうか、どこかのスレに寄生するか…?


948 :88SP@埼玉:2006/11/27(月) 21:21:00 ID:3pQZI7lE
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164629878/
早漏気味に立てておきました。
整形中に立ってしまったので、テンプレ等追加お願いします。

では引き続きマッタリNSRを語りましょう。

949 :774RR:2006/11/27(月) 21:31:41 ID:aS8ueqkx
大晦日はゆっくりしたいし、初日の出の珍相談と間違われる可能性がある。
ココはひとつ、クリスマスはNSRとデートする予定の独り者集結ってのどう?

参加者いるかな
12/24の日曜日、関東

950 :774RR:2006/11/27(月) 21:33:39 ID:+z3csNes
ていうかこのスレの大半のNSRはコマケに逝く筈だし・・・

951 :774RR:2006/11/27(月) 21:33:47 ID:/q+eN1Aq
最近バッテリーが走っててもすぐあがるっていうか
走ってて暗くなったなぁ〜とか思ってライトつけるとエンジン止まります。
これ放置するとPGM逝きますか?なんかウインカーの点滅がクソ早いし・・・
1度PGM逝かしたから2度と経験したくないんですが・・・

952 :おっさん33号@マーク京都:2006/11/27(月) 21:48:36 ID:uPUKxZ4P
★NSR祭り★行く年来る年★関西版★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164631489/
関西版立てました。


953 :MC18(青):2006/11/27(月) 21:51:49 ID:bdOTfpeu
>>949
参加考えます!

>>950
なんてこった!そんなビッグイベントと重なってしまうとは!!!

954 :774RR:2006/11/27(月) 22:01:36 ID:lthkZ4gd
>>951
普通にレギュレートレクチファイヤの脂肪かと
そのままだと高確率でPGMあぼーん

955 :774RR:2006/11/27(月) 22:09:10 ID:SC8exvLS
>>951
俺も数ヶ月前にその症状出たよ。バッテリーの電圧はかってみ。
>>954が言うように恐らくレギュレーターだから、さっさと対策品に変えるのが吉。


956 :774RR:2006/11/27(月) 22:52:23 ID:uyInGK0/
関西オフもスレ立てて下さい
お願いします

957 :774RR:2006/11/27(月) 22:58:22 ID:SC8exvLS
立ってるじゃん。
つーかNSR限定でそう100人200人も集まるとは思えないからスレ二つもいらないんじゃないの?
今立ってるので関東関西共用でいいと思うが。

958 :774RR:2006/11/27(月) 23:48:00 ID:M+P5ntjO
>>900
だからフォークごと変えちまえばいいんジャマイカ?

959 :774RR:2006/11/28(火) 00:16:35 ID:HWwitI/3
千葉だけど行ってみたいなぁ
南青山→和光→狭山なんてどう?
攻めるとこないけど


960 :MC18(青):2006/11/28(火) 07:53:26 ID:LHfvWgyn
↑ホンダ尽くし!!

961 :ヘタレ:2006/11/28(火) 09:48:49 ID:pL4Rp3v7
>932
覚えていてくれた人が居るなんて嬉しいです。
今のところチタンチャンバー大丈夫です。車体ごと盗まれたら怖いけど。
ネジなめとけばイイかも知れないですけどチャンバー外せなくなっちゃいますよ。
でもせっかくのチタンチャンバー二度と外さないと思うけど。

次スレ立てるなんて無理ですよ〜正直パソコンもあんまりわからないヘタレですから。


962 :774RR:2006/11/28(火) 09:51:52 ID:r2fLfKtm
クリスマス企画参加したいニャー

963 :07年1月2日に岡山国際サーキットで走行会開催するんだけど・・・:2006/11/28(火) 10:29:48 ID:hQTb0lZG
ツナギいるけど、走りたい人っていますか?
予定走行時間は、1時間 A枠30分(フリー走行) B枠30分(模擬レース)ライセンス不要の先導車なしで、開催しようかと思ってるんだけど
走りたい人が結構いれば、詳しいことを分かりやすくカキコしようと思うんですけど。
NSR新年オフ会にどうですか?笑


964 :774RR:2006/11/28(火) 16:45:18 ID:PAjV5jYK
元国際ライダーだけど走行会に出るのはおk?

965 :774RR:2006/11/28(火) 16:46:52 ID:ZpU6iYrV
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

966 :774RR:2006/11/28(火) 16:49:52 ID:zFEA2o9P
いえっさー(´・ω・`)

967 :MC18(青):2006/11/28(火) 16:54:10 ID:LHfvWgyn
>>949
大晦日はゆっくりしたいし、初日の出の珍相談と間違われる可能性がある。
ココはひとつ、クリスマスはNSRとデートする予定の独り者集結ってのどう?

参加者いるかな
12/24の日曜日、関東


・・・やる?949さん!計画立てたら教えてチョーダイ!
上の大晦日オフのてんぷら使って!


968 :774RR:2006/11/28(火) 17:49:53 ID:zj9wHUKG
>>965
(´・ω・`)ワラタ

969 :774RR:2006/11/28(火) 18:22:07 ID:fA39JMlt
<ヽ`∀´>ニダ

970 :933:2006/11/28(火) 19:25:28 ID:kKMuuxz0
>>944
いいっすね! 福岡なら志賀島あたりで?

971 :774RR:2006/11/28(火) 19:29:18 ID:uoN7gzoT
どうせならガキ3人が死んだ海の中道大橋でゼロヨンやんね?

972 :(´・ω・`):2006/11/28(火) 19:33:55 ID:HOuCLamx
今日からこのコテでいくわ。
今日はFホイールベアリングを交換した。

焼き付いたからエンジンかからないがね。

973 :774RR:2006/11/28(火) 19:38:47 ID:yso8n1oC
>>965はマルチだぞ?
お前ら釣られすぎ
それともわざとか?w

974 :774RR:2006/11/28(火) 19:50:50 ID:MgknrCPX
>>973
マルチじゃなくてコピペじゃないのか?
まぁ全然流行ってないから釣られるのがいてもおかしくない。

975 :774RR:2006/11/28(火) 19:54:03 ID:aXfzxaJO
いや、今回のはコピペな上にマルチなんだ。
ほかのスレにも貼ってある。

976 :774RR:2006/11/28(火) 19:58:35 ID:ugYBLZhz
DQNのガキがバイクとかで事故って死亡なんて見るとニヤニヤするよね
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164706219/170
170 名前:VIP遊び人[] 投稿日:2006/11/28(火) 19:54:11.88 ID:+wbqp/jNO
>>157
まあねwww
だいたい同じ速度だったら無理だろ・・・まぁ速度違ったら当然変わってくるだろうが、スーパースポーツだったら自然に速度は出るもんだし


とNSR1300cc乗ってる携帯厨が言ってみる

977 :774RR:2006/11/28(火) 20:00:18 ID:MgknrCPX
>>975
頑張って布教活動していると言う事か。

978 :774RR:2006/11/28(火) 21:00:57 ID:2GZxJ4NS
まーた俺のNSRが止まった
前回同様エンジンかけてしばらくしてパスッと止まった
しばらくしてキックするとかかるんだけどアイドリングが下がりまくって
ISCVのねじを回して無理矢理上げて走った
だがしばらくして今度はストッと止まってそれっきり火花が飛んでない
これでPGM3個目なんだが何が原因かわかるだろうか・・

979 :774RR:2006/11/28(火) 21:08:56 ID:+7qR3XYS
PGM「たぶん私は三個目だと思うから・・・私が死んでも代わりがいるから・・」

980 :774RR:2006/11/28(火) 21:20:46 ID:io/SDpM+
しかしPGMっていつ欠品になるんだろ?

981 :774RR:2006/11/28(火) 22:23:44 ID:8ndEzO0w
>980
もう10年以上昔のコンピュータが、数万円でうれるのなら、いつまでも欠品に
ならないんじゃねーの?
メーカーにとっては美味しすぎる話だ>PGM

982 :774RR:2006/11/28(火) 22:33:28 ID:cWN4F8Pd
それゆえにNESは死に絶えてしもうたのか・・・

983 :774RR:2006/11/29(水) 02:10:00 ID:YqMoyIuM
MC21を整備中ですが、ステアリングステムのロアインナレース、アッパインナレース、フレーム側のロアアウタレース、アッパアウタレースがパーツリストに記載されていないのですが、これはどうゆうことでしょうか?


984 :774RR:2006/11/29(水) 04:59:26 ID:vvWDDTpw
ベアリング買ったらセットで付いてきます。

985 :774RR:2006/11/29(水) 08:17:41 ID:hwpbjeRM
せんきゅー

986 :774RR:2006/11/29(水) 09:44:10 ID:XuPhRgWK
セットで交換が基本だから、だろうな。

987 :774RR:2006/11/29(水) 10:09:04 ID:l75CIhQR
長期出張でNSRに乗れなくなります
保管ですがバッテリーを抜く、タンクを満タンにする、キャブからガスを抜く、でいいですよネ?
キャブのフロート室からどうやって抜くといいでしょか?
ドライバーが入りにくいんで何かコツはありますか

988 :774RR:2006/11/29(水) 10:57:39 ID:r2i3gtg1
ガソリンのコックをオフにして1〜2キロ走ったら
フロート室のガソリンがなくなるよ
(エンストもするがな)
完全に抜きたいならコックをオフにしてキャブの下辺りのネジを緩めたら抜けるよ


989 :774RR:2006/11/29(水) 11:03:19 ID:l75CIhQR
そのネジにドライバーが届きにくいので聞いてるんですが。

990 :774RR:2006/11/29(水) 11:20:30 ID:uxpB3x06
軸の長いドライバーを買えば事は足りる。

991 :774RR:2006/11/29(水) 11:25:51 ID:vBKzXTuD
>>989
お前は善意で書き込んだ>>988に文句しか言えんのか

992 :774RR:2006/11/29(水) 11:32:28 ID:yjuOs7T6
そういう人って多いよね。

993 :988:2006/11/29(水) 12:03:34 ID:r2i3gtg1
抜き方自体が分からないビギナーと思ってレスしてたよ


そこまで分かってるならアドバイスは変わってきる


カウルとタンクとエアクリ外せはキャブなんてどうにでもできるでしょ

あとは上にもあったけど柄の長いドライバを買ってくる


手間が嫌ならお金で解決しましょう



994 :774RR:2006/11/29(水) 12:09:00 ID:l75CIhQR
>>991
ドライバーが入りにくいんで何かコツがありますか
という問いに対して
「キャブの下辺りのネジ緩めたら抜けるよ」
では回答になってないから。それくらい知ってますんで
君はきちんと答えるのを学んだ方が良いですね。

995 :774RR:2006/11/29(水) 12:17:21 ID:qeocfZ5Y
>>994
君には未来永劫回答がつかなくなった。

996 :774RR:2006/11/29(水) 12:24:17 ID:vBKzXTuD
>君はきちんと答えるのを学んだ方が良いですね
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \

997 :MC18(青):2006/11/29(水) 12:46:06 ID:nZTbUX9J
1000逝きそうなんでもう1回宣伝!

NSR市販20週年の締めくくりに!NSR祭オフ開催! 目指せNSRの大名行列!
関東(さいたま!版) 第1計画
【日時】 12月31日(大晦日!)
 【集合場所】 狭山市稲荷山公園駐車場
 【集合時間】 10時頃集合
 【行先】
   @10:00 集合(集合前にGASは満タンにしておこう!)参加者確認の目印はNSR!!
   A自己紹介&軽く談笑後、R299集団ツーリング(楽しく・無理せず走ろう!)
   B横瀬町道の駅「果樹公園あしがくぼ」にて休憩・昼食
   C30分〜1時間程度談笑&記念撮影後、復路出発
   D狭山市稲荷山公園着後、小休憩
   ER16をひたすら東にパレードランしながら各自のタイミングで順々に解散
   F埼玉東部・茨城・千葉方面の人は「道の駅・庄和」にて解散!   

 【参加表明】NSRオフのスレ上で「逝きます」等宣言して下さい。 番号だとわかんないんで名乗って!
       その時、どこ在住かも教えてください。 NSもオケー!50でもオケー!ホンダ2ストレプリカの祭典!
 【その他】 途中参加&離脱可
       大晦日なんで停車時の過度な空吹かし等、ライダーにあるまじき行為は当然禁止
       茨城・千葉方面の方はちょっと遠くなりますががんばってください!
       当日が大晦日という事で、交通量を全く考慮してません!
       昼食は麓で買っておいたほうが無難です!

東京・千葉・神奈川・山梨のNSR・NS海苔も集まれ〜!


998 :774RR:2006/11/29(水) 12:48:26 ID:ucN/fnGZ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/

999 :774RR:2006/11/29(水) 12:52:48 ID:AvKoNPEB
1000なら俺のNSRは直る!

1000 :774RR:2006/11/29(水) 12:53:21 ID:6ZzeWmzw
1000ならMC18クランク再生産決定!

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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