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【916VS999】DUCATI SBK 12LAP【1098発表】

1 :774RR:2006/11/19(日) 00:12:31 ID:h207X0jV
初代851〜999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。

他のバイクをけなすのはやめましょう!
変な人にかまうのもやめましょう!

【関連サイト】
DUCATI JAPAN ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml
DUCATI.com ttp://www.ducati.com/

前スレ
【916VS999】DUCATI SBK 11LAP【盆栽VS膝擦り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159867647/l50

僭越ながら、スレ立てさせていただきました。
スレタイも一部変えてみましたが、いかがでしょうか?

2 :774RR:2006/11/19(日) 00:13:39 ID:kSczRtcn
うわらば

3 :774RR:2006/11/19(日) 00:27:57 ID:DQK16nV3
いってれぼ

4 :774RR:2006/11/19(日) 00:29:23 ID:CHbv5Jke
>>1
乙です

5 :774RR:2006/11/19(日) 00:46:23 ID:7RGssYPr
>>1


前スレの最後の方にあったドアップの1098かっこよいね。
1098って出荷時タイヤはピレリなのかね?

6 :774RR:2006/11/19(日) 01:03:51 ID:0KZqyc1B
俺は1098は文句無くかっこいいなと思ってるんだが、つまり批判ではないのだが
エアインテークがF306に似てるよな。
1098
ttp://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=13380&page=2&pp=10
F306
ttp://sportscar55.tripod.com/ferrari/f360/spider/f360_spider_br_front.jpg

7 :774RR:2006/11/19(日) 01:20:46 ID:bMcLEJV1
999はもう出ないんですか?

8 :774RR:2006/11/19(日) 01:29:17 ID:fT63PdyD
999、749系の外装の金型って結構高かったよね?
十分元取れたのかな?漏れもこっちの方が良かった!
999買って、半年になるけど名古屋周辺で革ジャケ、
ツナギ、メーカーは兵頭、タイチ、アルパイン この辺のを
気軽に見れるところ無いっすかね?浜松行かなきゃならんのかな。。。
今まで普通のツーリングジャケット(GWの)なんだけど、999じゃあ
革にせにゃあかんのかなって。どうでしょ?

9 :774RR:2006/11/19(日) 01:32:31 ID:fT63PdyD
あ、パンツなんだけど、今ジーパンで革パン持ってないのね?
でも、かなり熱くなるから革パン買おうか迷ってるんすけど、
見るからに革パンってのは嫌でジーンズかジーンズ風革パン
(クシタニ等)あるけど、ここら辺使ってる方、どうですか?
SBKにはここらが合うと思うんですが。

10 :774RR:2006/11/19(日) 02:05:22 ID:M1DiZcSo
よく似合ってるよ。

11 :774RR:2006/11/19(日) 02:09:51 ID:DQK16nV3
>>8さん
お!自分も名古屋です^^
 同じく999乗りですが、以前はツーリングとかはデグナーの皮パンだったものの
今は良いのが無くて普通のジーンズです。

 あまり気合入り過ぎなのも嫌なのでおれも同じようなの考えているのですが
なかなか見つかりませんね。やはりジーンズは滑りすぎます。

 名古屋だとRWとかニ輪館、あぼんだましか店を知らないんですよね・・・

12 :774RR:2006/11/19(日) 02:25:03 ID:CKbAM4cq
屋根付きガレージなんてショボすぎ!
俺はホンダマシンを数台眺められるリラックスルームを持ってるけど
デザインもホンダの方がいいとなったらもうなぁ・・・
BMW? BMWならまぁ まだ買ってやってもいいけどね。
大体金属部品の組み付けミス防止(?) の印はなぁ・・・
なんだありゃ。
200万出して買うバイクなのか??
何がいいのかドゥカティは?

13 :774RR:2006/11/19(日) 02:26:46 ID:CKbAM4cq
今こうしている合間に最新ゴールドウィング、シルバーウィング
ブラックバード、VFR750、CB750(名車)を眺めて
ブランデーのみながら葉巻吸って悦に浸ってるわ。
やっぱりバイク(ホンダ)はいいな、とね。

14 :774RR:2006/11/19(日) 02:50:45 ID:fT63PdyD
>>11殿
おお名古屋ですか!緑にりんかんには少しはありますが、数多くはありませんからね。
他はレーシングワールドかしゃぼんだま(タイチコーナーができたらしいです)くらい
しか無く浜松いかにゃならんのか、と。。。緑2りんかんは革ジャケ以外は
そこそこあるので惜しいところですが・・・T-T
SBKといっても峠攻めまくりとかじゃないんで、気軽な感じがいいんです。
今は普通のジーンズなんですがバイクメーカーのジーンズとかは普通のジーンズと
違ってたりするんでしょうかね?スライダーついてるやつとかは店入りにくいので・・。
なので、バイクメーカージーンズかクシタニに洗える革パンにしようかなっと。
アルパインの革ジャケもかっこいいんですけどね。。。下はジーンズで考えてます。
明日浜松行きますかね・・。でも雨かw

15 :774RR:2006/11/19(日) 03:21:01 ID:CKbAM4cq
いや実は暇なときにドカティ展示してある店行ったのよ。
あ、フェラーリでね。まぁ色々言いたいことはあるが。
フェラーリでも下擦らないように入り口にもっと傾斜つけろ、だとかね。まぁいいがな。
一番いいバイク見せてくれって聞いたら無いってよ。
で、ゼロックスなんとかって奴を紹介されたんだわ。値段聞いて500万はしなかった記憶がある。
まぁ別に買ってもいいが、MVのF4と同じくらいじゃんって思って
とりあえず試乗できるところを探してもらってるんだがな。
F4は美しくて壊れない!
まぁ俺は車はイタリアとドイツだから、バイクもそっち行ってもいいかなとも思うんだけどね。
ツーリングでぶっ壊れたら多分ぶちきれるだろうがな(時間がもったいないわ)。
まぁそんなところで夜露死苦

16 :774RR:2006/11/19(日) 03:58:03 ID:fT63PdyD
11LAPSラストログの人の話だけど、あからさまにネタだらけで、
結構面白かったんですが、こんな人って居るんだと思ってましたが、
やはりネタだったみたいですねw
まぁまったりと行きましょうよ^^あおるとまた現れて荒れますし^^

17 :774RR:2006/11/19(日) 04:17:13 ID:0kirXdrw
>>F4は美しくて壊れない!
リアルでそんな事いうとF4オーナーに片仮名でソウデスネって言われるよ。
916と同じ人が図面書いて同じサプライヤーで部品作ってんのになに言ってんだ?
新型のF4-1000は未だに996と同じコンピューター使ってるし。
絶対数が少ないから情報で無いだけ。
マイナートラブルに悩んでいるF4オーナーは多いんだぞ。



18 :774RR:2006/11/19(日) 09:15:40 ID:DQK16nV3
>>14
アレンネスのジーンズがあるらしいのですが、如何せん実物を見れる場所がないんですよね・・・
静岡に行くと何か良いお店があるんですか?

19 :774RR:2006/11/19(日) 09:52:37 ID:PLjpIsZ+
1098sのツートンにちょっと萎えた。そのカーボン使いは微妙だろ・・・

20 :774RR:2006/11/19(日) 09:56:48 ID:urv5fx6v
>>19
微妙に良いじゃん。

21 :774RR:2006/11/19(日) 10:18:49 ID:y7tSdJOr
>>17
完全にネタなんだから、熱くならずにスルーして。

22 :774RR:2006/11/19(日) 12:02:29 ID:kJ4+ZxL7
999Sに乗ってる俺とF4_750セナに乗ってる友人とだと
明らかに俺の方が年中故障はしているけどな・・
(ノω;)

ちなみに整備性もあっちの方が良さそうなんだ・・
(ノω;)

しかもフルモデルチェンジしちゃうし・・
(ノω;)

でも好きだからいいんだもう・・
(ノω;)

23 :774RR:2006/11/19(日) 12:32:52 ID:ulX9JLUU
俺の999が最高
他のはどうでもいい

24 :774RR:2006/11/19(日) 12:46:41 ID:rEvpthZD
916系は整備性良かったんだけどね。

両方扱う某店のメカはF4も整備性良くないって言ってたよ。
手が入らないとかで。
でもその人も999はひどいって言ってたな。

25 :774RR:2006/11/19(日) 14:42:20 ID:0kirXdrw
916系は整備性が良いというより最低限の物しかついていないって感じだなぁ。
999は日本車を参考に堅牢な構成にしたら整備性が悪化して余計に手間食うようになった感じ。

26 :774RR:2006/11/19(日) 15:27:10 ID:c3DUhfGB
1098Rの予想スペック↓

27 :774RR:2006/11/19(日) 16:02:36 ID:PLjpIsZ+
made in Japan

28 :774RR:2006/11/19(日) 16:19:04 ID:cg62ky/O
デザイン、組み立て以外は日本製かな?

29 :774RR:2006/11/19(日) 16:32:15 ID:dhpWMExV
ホンダとヤマハを足して二で割ったようなデザインだな・・・

30 :774RR:2006/11/19(日) 16:34:34 ID:dhpWMExV
まあパクリでも全然構わんのだが、
元ネタと大差無かったり元ネタよりダサいのは勘弁って感じだ。

916の場合はネタ元より遥かにカッコよかったし、
999もオリジナリティはあったんだけど。
これはどうしたことか・・・。

31 :774RR:2006/11/19(日) 17:06:30 ID:JgdXF46x
ならとりあえず現時点で1番カッコイイのは俺のパニア付きカブって事でおK?

32 :774RR:2006/11/19(日) 17:49:05 ID:fT63PdyD
>>18
アレンネスのジーンズは確か防風機能
(ゴアウインドストッパー)がついていた
ような気がしますよ。でも、熱に関しては
どの程度効果があるのか分かりませんし、
転倒時の引き裂き強度もどうなんでしょうね?
やっぱり革ですかね。いかにも革!っていうのは
嫌なんですけどね・・・。クシタニの洗える革も
高いけど洗えるのでちょっと考えています。

33 :774RR:2006/11/19(日) 19:54:15 ID:syzzlgdf
単鰤はやはりすごいよ。
有人がF4-1000にETC付けたので、
俺も999にETC付けようとしたら、
設置場所がない。
工具どころか車検証入れもないので当然なのだが。
999にETC付けた人いる?



34 :774RR:2006/11/19(日) 20:20:40 ID:uz+llT4d
デザイナーはGiandrea Fabbroって人らしい。まだかな〜り若いらしい。
写真見る限り、下手すると20代後半?Ducatiは若手のデザイナーに将来をかけたのだ。

35 :774RR:2006/11/19(日) 20:23:09 ID:uz+llT4d
>>33
ETC持っている人と持っていない人が一緒にツーいったらペース乱れるね・・・

36 :774RR:2006/11/19(日) 20:25:40 ID:ulX9JLUU
>>33
車用なら取り付け自由度はあるんだけどね。
正直二輪用はムリ。
付けられても見栄えは相当汚いだろうな。

37 :774RR:2006/11/19(日) 21:00:31 ID:N2pmoNjP
1098のデザインって、わざと抑えてある感じで腹8分な
感じがいいな。飽きなさそう。

38 :774RR:2006/11/19(日) 21:01:17 ID:syzzlgdf
>>36
自運はこの先、不安があるから。
バグスタのバッグ固定ならいけそうだが、
あのバッグあんまり好きくないんだ。

>>35
F4の奴、こっちを待たないでさっさといっちまいやがる。
小田厚なんかだと絶対追いつけない。

998やF4はすっきり収まっていて
正直うらやましい。

39 :774RR:2006/11/19(日) 21:28:09 ID:fT63PdyD
初スタンド買いましたよ〜
メンテナンススタンドね!店員に初めてスタンドを勧められて、
本日初使用しました!マニュアル通りに2番目に2番目の高さにして
さぁ上げよう!と思ったら、上がらない・・・。皆さんはメンテナンススタンド
使ってますか?(ちなみにリアですよ〜)

40 :774RR:2006/11/19(日) 21:40:59 ID:jjHSlwGI

お待ちかねの照美さんです。↓
全身ブラックだとかなりいかついかも。

ttp://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=1006&photo=20

41 :774RR:2006/11/19(日) 23:38:12 ID:dvPJTJig
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1
ランボ対999なんだけど、既出?
ただどっちもタイム出すような走り方じゃない気がする。

42 ::2006/11/20(月) 00:19:34 ID:JQFyTy5X
些細なことだけど、ウインドスクリーンの後端はこのまま黒縁にしないのかな・・?
あと、ミラー&ウインカーが写真で見る限り、質感が安い感じ。
値段安くする為の影響がそこら辺にも現れている感じがするのですが・・・。
(´・ω・`)

43 :774RR:2006/11/20(月) 00:24:06 ID:62Z4eo21
916系だけど、今ETC付けてもらってるお
どんな風になって帰ってくるかwktkだお

44 :774RR:2006/11/20(月) 00:47:32 ID:In8tS91h
>>42
セディチと共通に見えるけど、セディチのも質感安い?

45 :774RR:2006/11/20(月) 00:55:47 ID:i/6eeQMl
>>42
コストが掛かるので他メーカーがまだ実装していない一般市販車初の
REDウィンカーですけど・・・。


46 ::2006/11/20(月) 01:06:11 ID:JQFyTy5X
>>44.45
ええ〜、すまんです、そこら辺を把握してなかった。
でも、なんか999のミラーのデザインを期待してしまったもんで・・・。
(>_<)

47 :774RR:2006/11/20(月) 01:08:11 ID:i/6eeQMl
>>46
あー分かります
なんかデザインに溶け込んでないんだよな・・

48 :774RR:2006/11/20(月) 01:10:50 ID:cxR94yTr
ミラーなんて後から社外品にかえればいいだけじゃん。
スクリーンだってどうせハイアップスクリーンにかえるでしょう?

49 :774RR:2006/11/20(月) 01:13:41 ID:In8tS91h
まぁ実物見ないとわからんが、確かに写真じゃ
梨地の安プラスチックぽく見える点は、漏れも認めます

50 :774RR:2006/11/20(月) 01:13:54 ID:hkVDzTVO
1098って幾らするのですか?Sではない方。

51 :774RR:2006/11/20(月) 01:39:15 ID:yTkyOu32
ウチも今週末996にETC着ける予定。

本体は車載工具とお皿とっぱらったスペースに、
受信レシーバーは、クラッチあたりにステーを共締め、
インジケーターはスピードメーターの上の予定。

でも、後で移すと思うけど。

52 :774RR:2006/11/20(月) 08:31:05 ID:a53jz8qq
ttp://www.imgup.org/iup289232.jpg

53 :774RR:2006/11/20(月) 09:49:00 ID:us/Ny0yu
>>39
一番高くなるように一番下の穴にボルトを通して固定が正解。
ハンドルはあくまでまっすぐ、ブレーキはかけてるよね。
バイクはモノポストかい?
タンデムバーやリアシートの無いバイクを独りでやるのは至難の技だよ。
初めてスタンドなら倒したりはないだろうけど。

54 :774RR:2006/11/20(月) 11:49:34 ID:OKGYUz77
別に一人でやって全然難しいことじゃないと思うが…

なんでも大袈裟に言うのはドカ乗りのたしなみってやつかい?

55 :774RR:2006/11/20(月) 12:12:27 ID:L+1e8uRr
単に初バイクがドカみたいな奴が増えただけと思われ。

56 :774RR:2006/11/20(月) 12:45:38 ID:us/Ny0yu
>>54
>>39に対する気遣いは無いのかね。
屑だな。
どうせ磨くのもショップ任せなんだろ?

デブなら横からでもできるが後ろに回って車体のどこかを
つかんで引き上げつつ全体重をかけなきゃあがらない
スマートな人間もいるってこった。

57 :774RR:2006/11/20(月) 13:37:46 ID:us/Ny0yu
まあ、そもそも>>39はモンスタスレのM400君の誤爆ぽいんだが(^_^;)
しかし>>55みたいなのも屑だな誰でも初めてはある。
もっとも、ドカ屋にバカスクで来て大型免許取得中とか
これから免許行くんだけど999S四年ローンでいくら?
とか言ってるガキはいいかげんにせいよと思う。

58 :774RR:2006/11/20(月) 14:21:12 ID:xoYtWqch
困ったナイーブちゃんだ

59 :774RR:2006/11/20(月) 14:33:48 ID:OKGYUz77
>>59
あぁ、把握した。
あのな、リアスタンドはローラー付きのにしなよ?
軽く踏むだけで入るから。
むしろ手でもいいくらいだ。
んじゃ>>39に気遣って。

車体真後ろに立って、
サイドスタンドからシートカウル押さえて両手で起こす→
シートカウル片手で支える→もう片方の手でスタンド入れる、
これだけのこと。
ローラーないならスタンド当てた後、
シートカウルを両手で支えつつスタンドに両足で乗る。
体重なんか50キロもありゃ足りるだろ。

…あとなんでブレーキ?
スタンドかけてからだろ普通。
一体どんな掛けかたしてるの?

60 :774RR:2006/11/20(月) 14:48:08 ID:MooqIFyH
スタンド掛けた後にアクスルナット緩めようとして落っことす。に20ペリカ
スタンド掛けたままチェーン調整して張り過ぎになる。に20ペリカ

61 :774RR:2006/11/20(月) 14:48:18 ID:OKGYUz77
59→56でした。

62 :774RR:2006/11/20(月) 16:00:53 ID:us/Ny0yu
>なんでブレーキ?

だめだこりゃw

ローラー付きの場合、チューブの切れ端(用品店でタダでくれる)とかでFブレーキかけとかないと
バイクが前後に動くばかりでどんな巨漢でもスタンドがけできないよ。

63 :774RR:2006/11/20(月) 16:22:45 ID:va7gqEcA
>ID:us/Ny0yu
免許証返却したほうがいいんじゃない?

64 :774RR:2006/11/20(月) 16:35:04 ID:us/Ny0yu
脳内確定したからってID変えてまで書き込むかw
どうでもいいがsageくらい覚えろ。

65 :774RR:2006/11/20(月) 16:47:43 ID:TZHlj7uC
ttp://www.j-trip.co.jp/rolerstand.htm
今話に挙がってるのは↑みたいなタイプのだよね?
サイトではブレーキ推奨してる様だが
別にブレーキなんぞ使わなくてもスタンドかけられるオリは超人ですか?

66 :54=59:2006/11/20(月) 17:03:53 ID:OKGYUz77
>>62
ちょwwwおまwww
もう好きにやってくれ(ノ∀`;)

しかも>>63は俺じゃないし、sageなかったのはわざとだよwww

67 :774RR:2006/11/20(月) 17:28:47 ID:6JBN4IFl
フロントブレーキをタイラップで固定してから
スタンド掛けろって言われ、実践してるんですけど・・・
ブレーキ掛けてないとちょと不安定になるくらいかな?
保険のつもりでブレーキ固定してます。

68 :774RR:2006/11/20(月) 17:34:14 ID:MooqIFyH
ナンセンス。むしろ掛ける時はFブレーキ掛けねえよなぁフロントタイヤ引き摺っちまうし。
スタンドがけは梃子の原理使うから持ち手を上から下に動かすのが基本。
確かにバイクは前後に動くけど振れ幅でいうと20o位だ。(アクスルの移動量分引き摺る訳だな)



69 :774RR:2006/11/20(月) 18:08:07 ID:jeqhLXLC
ローラー付きメンテスタンドはFブレーキ使用。
ローラーなしだと引きずるから不使用。
でいいんじゃなかろか。


70 :774RR:2006/11/20(月) 23:36:53 ID:TzLMTLKR
俺はローラー付きだけどFブレーキって使わないなぁ。

サーキット走ってピットインしてサイドスタンドの無いマシンを
スタンドかけるのは難しそう。


71 :774RR:2006/11/20(月) 23:45:49 ID:U2fBPUTc
T-T

72 :774RR:2006/11/20(月) 23:54:02 ID:U2fBPUTc
昨日書き込みした者です。聞いてください。。
今日、早めに仕事切り上げてスタンドがけしてみました。
倒しましたT-T
999がぁぁぁ!!今まではL受けで、初めてスタンドは
アクスルシャフト貫通型なので、より良いと思って買いました。
倒したのはL受けでなのですが。T-T
今までは8時の方向に立ち、グリップバーをつかんでまっすぐ近くに
立ち、そのまま踏むだけですんなり上がりました(乾燥重量200キロ余裕で
超えるバイクです)。今回も同様にやってみましたが、やはり掴む
ところが無いので、慎重にやったのですが、手前に倒れてきたので、
反動でちょっと向こう側に押すつもりだったのですが、向こうに行き過ぎて
右手離して向こう側の後方サイドを掴んで引くつもりが自分に当たって
向こう側に・・・といった具合です T-T
ちなみにブレーキにバンドつけるのは必須です!でないとローラーが
下にもぐりこみません。うわぁぁ〜ん。。。しかもホイールにスタンドが。。
ショックで寝て今起きたところです。このバイクに掴むところがあれば・・
尻上のもっこりしたところを支えても無理です。

73 :774RR:2006/11/20(月) 23:58:30 ID:+WAQvGnO
どうやったら倒せるの?
わけわかんねw


74 :774RR:2006/11/20(月) 23:59:39 ID:pl7n0Vgn
まあ気にすんな
俺も先週、車庫から引っ張り出す時に倒したよ・・・
バイクはキズつくもんだから細かいことは気にしない!!

75 :774RR:2006/11/21(火) 00:03:14 ID:nKdtvx1Y
言うのは簡単だけれども、ゴムなしだと前後に揺ら揺ら揺れやすく
不安定になりがちなので、絶対にやめた方がいいです。倒してからじゃ遅い。。。
しかもドカなら。。。真後ろにたってまっすぐに立ちって、それも不安定で
上手くいきませんでした。ちなみにそこまで非力ではない体格です。
(標準的かと。174cm、体重62.5kgです)。Rだったら悲劇どころ
じゃあ無いですよ。Rじゃなくて良かった、と自ら慰めてます。

76 :774RR:2006/11/21(火) 00:05:24 ID:tgUktQnJ
何度もやってるけど
ブレーキなしでやってるよ
タイヤ付きです

77 :774RR:2006/11/21(火) 00:06:48 ID:U2fBPUTc
正直、国産のりには申し訳ないけど、国産なら倒してもとりあえず放置です。
しかしドカは乗り物というだけでなく、見るもの、見せるものだと思います。
なので、仕方ない、直します。。。いったいいくらかかるのやら・・・。
リアのマルケジーニホイールとリアカウルの右側、アンダーカウル、
カウル内臓ウィンカー。。。うぉぉぉ〜

78 :774RR:2006/11/21(火) 00:09:44 ID:iVRYBmNU
倒したまま放置…

79 :sage:2006/11/21(火) 00:09:45 ID:nKdtvx1Y
添付資料にもブレーキかけるのを推奨してるよ?
2番目ではなくて一番上にしたけど、なおさら重くなったのは
気のせいかな・・・誰かに右側にいてもらえばよかった・・

80 :774RR:2006/11/21(火) 00:10:28 ID:nKdtvx1Y
直すのを放置、という意味です。紛らわしくてすいません。

81 :sage:2006/11/21(火) 00:13:01 ID:nKdtvx1Y
至難の業というか、一人じゃ無理な気がしてきました。
フレーム持ってやるとか色々試してみたけど、みんなで絶対に倒れない
一人でできる方法考案しませんか?いや、マジでもう2度と再現したくないし。。。

82 :774RR:2006/11/21(火) 00:13:43 ID:DzkeOEko
>>77さん
土曜に事故った俺よりマシ

83 :774RR:2006/11/21(火) 00:14:18 ID:nKdtvx1Y
うわぁぁぁん!ショックで寝起きで眠れません!
毎週ピカピカに磨いてきたのに・・・

84 :774RR:2006/11/21(火) 00:14:53 ID:3B7ceO2J
スマンが正直どんくせえと思った。
筑波のパドックでブレーキにゴム掛けている奴なんて居ないしなぁ
根本的になんか悪いんじゃなかろうか?

85 :774RR:2006/11/21(火) 00:14:55 ID:MfEWKBnL
>>81
みんな一人でやってるのよ
あんたが特殊なだけ

86 :774RR:2006/11/21(火) 00:15:48 ID:nKdtvx1Y
ではやり方を具体的に教えてください!
>>85さん
お願いします!

87 :774RR:2006/11/21(火) 00:19:58 ID:MfEWKBnL
普通はスタンドの両脇で左右の揺れを固定してから
下げるよなぁ・・・
俺の場合は足だと不安だから左手でテール押さえながら
右手で下に押す。これだけ

つーかなんかウザ
退散するわ

88 :774RR:2006/11/21(火) 01:05:24 ID:iVRYBmNU
>>83
傷ついた後の寝起きって、「アレは夢であってくれ」って思うんだよな。
で、愛車見て現実に引き戻されると…
速攻直して、とっとと忘れろ。

89 :774RR:2006/11/21(火) 01:12:44 ID:8Paa3/Tx
反対側にふかふかのマットレスを敷いておけばOK!

90 :774RR:2006/11/21(火) 01:19:40 ID:6sFAA5Tb
なんかもう・・

しょうがねぇなこりゃ・・

91 :774RR:2006/11/21(火) 01:22:02 ID:gHVOWhMM
>>86
みんな冷たいね・・・
俺は他人事ながら辛いだろうなぁと夢想していたところさ。
昔、400ネイキッドに乗ってた頃は一人でやってたよ。今はメンテスタンド
自体を持ってないが。
400んときにやってた方法(ローラーなしスタンド)
1普通にやる(エイヤッと)。ちょいちょい工夫はしたけどこれで上手くいってた
2思いついたが実践しなかった方法
 @サイドスタンドの下に何か挟み車体を地面に対して垂直に近づける(反対
  側へ倒すな!)
 Aメンテスタンドを車体と平行にセット!
 B車体後方に回り込み、シートカウルをつかんで車体後方へ引っ張りながら
  両足でメンテスタンドに乗りエイヤッと

92 :774RR:2006/11/21(火) 01:26:10 ID:R3E8JtJz
スポーツチョックを買え

93 :774RR:2006/11/21(火) 02:26:37 ID:nKdtvx1Y
バックスレイのスポーツチョック見てみました!
結構よさそうですね!熟考してみましたが、ホイールを傷つける可能性とか
ありませんかね?なんとなくホイールすれすれのような気がしまして・・・。
使ってる方いらっしゃったらインプレお願いできませんか?

94 :774RR:2006/11/21(火) 04:01:23 ID:UMQVc6Nt
何かここまで神経質だと床の間にでも飾るのがベストのような気がしてきた

95 :774RR:2006/11/21(火) 05:17:03 ID:ISO+fRy7
反対側に重い机でも置いておけばいいじゃん。

96 :774RR:2006/11/21(火) 06:42:00 ID:7CxpCWch
自分は999購入時にサービスでつけてもらった専用スタンドを使ってるが、
>>91の2のやりかたで一人で普通に上げ下げしてるよ。
サイドスタンド下に適当な厚さの木切れをはさんで車体をなるべく水平にし、
後ろにまわってスタンドをセットして手でぐいっと体重をかけて…で軽く上がる。
ちなみに体重47kgの痩せだが問題なし。
下ろすときは左手でリアカウルを支えつつ右手でスタンド取手を引き上げて
車体を下ろすだけ。特に何の苦労も感じないんだが...

97 :774RR:2006/11/21(火) 08:20:38 ID://pNyv/2
72さんはなんでそんなに頻繁にリアスタンド掛ける必要があるの?

98 :774RR:2006/11/21(火) 08:43:03 ID:egi9QMIB
なんだか腹立ってきた。>>94に同意。
どうせ膝も擦れないへたれだろうし。

SBKっていうよりもスタンドのかけ方スレになってるから
話もどそうぜ。

99 :774RR:2006/11/21(火) 09:31:19 ID:6Li8j9CQ
>>70
リアスタンドに紐つけとくんだよ。
車体を壁かなんかに立てかける→
そのままリアスタンド持ってきて車体側フックとかに引っ掛ける→
スタンドをちょい上にあげて紐でシートカウルとかに引っ掛ける→
そのまま移動→停めたい場所で後は適当に。

100 :774RR:2006/11/21(火) 09:39:10 ID:TyrwtBYn
俺は初めての時、>72みたいに右に倒すのが怖くてホムセンでロープ買ってきて
駐輪場の柱とフレームを縛って垂直より右にいかないようにしたなぁ^^
しかしこのスレの人間は冷たいね。

101 :774RR:2006/11/21(火) 09:42:25 ID:Vhgz8gyr
どんくせぇ奴が多いな、これはひどいwwwwwwwwwwwwww

102 :774RR:2006/11/21(火) 09:54:31 ID:6Li8j9CQ
>>100
冷たいって言うか・・・あまりにどんくさすぎるんだよ(´・ω・`)
そんなんでほんとバイクなんか乗ってて大丈夫か?
そっちのが心配だよ。

ほれ初心者スレ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163942043/l50

103 :774RR:2006/11/21(火) 10:01:54 ID:bfnf++W3
誰が冷たいの?
みんな何だかんだ言って親切に教えてるじゃん。
レス見る限り、こいつは自分のドン臭いのを棚にあげスタンドのせいにしてる。
しかも教えてる奴にはスルーだしな
いくら初心者でも二、三回やりゃ慣れるもんだろ。

104 :774RR:2006/11/21(火) 10:23:40 ID:MDYMWd26
最近ネタ職人が住み着いたみたいだな

105 :774RR:2006/11/21(火) 10:26:54 ID:snYWl8Ck
片持ちのスタンドしか使ったことないけど
ローラーつきでも車体右側に立ってブレーキ握っといて
スタンド踏んづければいいんじゃね?



106 :774RR:2006/11/21(火) 10:45:46 ID:Vhgz8gyr
ひょ、ひょっとして、、、

大漁って奴なのかwwwwwwwwwww

107 :774RR:2006/11/21(火) 10:58:15 ID:6Li8j9CQ
仕込みが長いなwww

108 :774RR:2006/11/21(火) 11:11:21 ID:TyrwtBYn
>>105
それは無理だろうな。
手が長いとか、バイクが小さいなら別だけど。

俺もなんか>72はネタのような気がしてきた。

急にDIY派が増えたみたいだけど、俺のイメージではカウル開けたこと
無いような人が多いんじゃない?SBK海苔。
だから、あえてスタンド使おうとする>72を応援しようかと。

ちなみに今でもロープ使ってる訳ではないし、タイヤ交換以外は自分でやります。

109 :774RR:2006/11/21(火) 15:38:15 ID:gHVOWhMM
冷たいとか言って正直スマンかった。

110 :774RR:2006/11/21(火) 16:54:13 ID:qb3jbAMJ
オレなんか葉巻吸ってブランデー飲みながら
センスタ立ててるよ。
すぐ横にフェラ停めてるから、サイドスタンド使って万が一倒れると嫌だからね。

111 :774RR:2006/11/21(火) 17:24:08 ID:ILJV+0GQ
ktkr!!!

112 :774RR:2006/11/21(火) 17:55:01 ID:nDFkNtvi
>>110
あめぇw
俺なんかスタンド掛けの職人雇ってるわ。
自分でやって倒したら床に敷き詰めてる大理石に傷が付くからな

113 :774RR:2006/11/21(火) 18:29:28 ID:ILJV+0GQ
ちょっとまて!

よく見たらセンスタて(ノ∀`;)

114 :774RR:2006/11/21(火) 19:34:42 ID:HACeFBRv
ほんっとセンスねえぇwww

普通は倒れないだろw
ドカ乗るには5年早かったな

ある程度の人間性能があっての「魅せるバイク」ってことに気がつけ
これ言われると真っ赤になって反論しちゃう盆栽クソでてきちゃうか?ww

少なくともスタンドがけで倒しちゃったり、交差点で立ちゴケしたり
Uターンで必死になってる程度じゃ、ドカ似合わないよ

いくら自分を正当化しても、恥ずかしいもんは恥ずかしいし
そう思ってる奴が圧倒的多数だから、あきらめたほうがいいと思う

115 :774RR:2006/11/21(火) 19:40:21 ID:HACeFBRv
あ、一応補足しておくが、Uターンで必死っていうのは
見ればわかるからってやつね
ゆっくりだとかそういう話ではないからw

わかるよな?ある程度乗れる奴ならさ

ここの人はドカを特別視なんておかしい
金があれば誰が乗っててもいい
免許とりたて(しかも教習所でご購入w)てもOk
みたいな「おやさしい人」が多いみたいだが
実際,箱根、奥多摩あたりで流してるそこそこのやつらってのは

「ドカ乗ってる奴=うまくて当然」って思ってる奴が殆ど
むしろヘタなドカとかいると狩りの対象だからねw

116 :774RR:2006/11/21(火) 19:44:41 ID:TbRx22uG
バイクの腕は知らんが、釣りの腕は72>>超えられない壁>>>114だな。
ほんっとセンスなし。

117 :774RR:2006/11/21(火) 19:51:57 ID:HACeFBRv
はいはい盆栽クソは黙ってろ

釣りじゃないよ、普通にそう思ってることを書いただけw

118 :774RR:2006/11/21(火) 19:56:41 ID:rrqVPpdi
松方弘樹 世界を釣る

119 :774RR:2006/11/21(火) 21:27:34 ID:CtXNeBZw
もはや1098の話題などのぼっていないのか

120 :774RR:2006/11/21(火) 22:09:38 ID:qb3jbAMJ
最近、引っ越してベッド一式を新調したんだが
そこでよせば良いのにオナニーをかまして
ティッシュを抜き取るのにもたついて
まっさらな毛布、マットレスを自分のナニで汚してしまった。
しかも、それが彼女にバレちゃったし…





まぁ、バイク糊としてカウルに傷付けるくらい
たいしたことじゃないってことだ。

121 :774RR:2006/11/21(火) 22:13:47 ID:/oM9RLSv
狩るって何?
追い抜きざま鉈振り下ろすとか

122 :774RR:2006/11/21(火) 22:56:52 ID:mtAtS0PO
>>115
クリス・ファイファーレベルならOKかな?

123 :774RR:2006/11/21(火) 23:46:02 ID:f8tvO0ut
テルブラはまだドカにいるの?

124 :774RR:2006/11/21(火) 23:58:24 ID:tnnp5pAx
今でも居るらしい
クビはギリで免れたもよう

125 :774RR:2006/11/22(水) 00:06:06 ID:aQmsmykg
>>93
バックスレイのスポーツチョックを998に使っています。
ホイールに当たることはありませんので、ご心配なく。
車体は安定しているし、U字ロック、南京錠もかけられます。
良い製品だと思いますよ。

126 :774RR:2006/11/22(水) 00:16:04 ID:6iqJ87B+
>>124
なにしてるんだろうね
若い新デザイナーの指示を受けて、シフトペダルとかの部品のデザインとかかな?
今のドカの苦境は、テルブラの責任であることは間違いないのにな

127 :774RR:2006/11/22(水) 00:45:48 ID:1Dgvfyjm
こんだけドカ乗りがいてバックスレイのスポーツチョック持ってる人は
1名だけか。

128 :774RR:2006/11/22(水) 00:55:18 ID:1Dgvfyjm
ま、脳内ドカ乗りが殆どだと見たねw
こんな俺はいまさらだが996買おうとしてるんだがw
パターンからあなたには乗って欲しくない、と来るんだろうなw
バックスレイのスポーツチョックすら買えない貧乏人だらけの、
脳内ドカ乗りの溜まり場と見たw その俺らはすごいテク持ってるだの、
バイク歴が長いんだぞ的なノリがキモくて気持ちいい!
膝すり?公道で膝すりか?たまにドカで公道で膝摺って自己満足な香具師が
見受けられるが、公道では膝すりなんて必要無し。事故って二輪禁止になるから
頼むからサーキットに行けってんだ。ドカの人たちって独特の世界持ってて
やっぱりキモイよ。別に盆栽でもいいんじゃねーの?倒した奴の事気遣って
やれんような非人徳者はバイクに乗る資格無し。公道では人目気にして
集まってんの?それとも単なる野次馬か?まぁ見ててスポークチョックの
話題が出ないのも不思議w。俺はスタンドかけが余裕ってか?まぁ俺も余裕だが
自分が余裕だからって人を馬鹿にするようなことはせんねwまぁそんな奴らが
ドカ乗りなのかと思うと916買う気がなえてきちゃったよw

129 :774RR:2006/11/22(水) 00:57:04 ID:1Dgvfyjm
萎えあげ

130 :774RR:2006/11/22(水) 01:04:56 ID:I5McsVd/
スポークチョックの必要性を特に感じないのだが・・

131 :774RR:2006/11/22(水) 01:19:01 ID:1Dgvfyjm
スタンドがけが苦手なら重宝するかもよ?あとは見た目もあるけど、
こう書くと色々言われそうだが、スタンドがけは俺も慎重にするが?
別に倒してもショックではないけどね。金をドブに捨てることはない。
スポーツチョックの必要性はあるんだよ。バイクの輸送(無くてもできるが
これがあると便利)。ガレージに大型バイクが4台+車2台あるんで
収納しやすい。大体SBKはそこまで台数出てないのに、
というのを考えるとここの大半が脳内決定だなw

132 :774RR:2006/11/22(水) 01:23:48 ID:1Dgvfyjm
↑自慢とかかかれそうだから言っておくけど、田舎住まいなんで
あおりじゃないからね。田舎じゃあ普通とは言わないまでも
不思議ではないぞ。後、輸送はサーキットね。恐らく君らよりも
早いと思うよ?w 口だけ(書くだけ?w)の奴らなんかより
よっぽど早いと思う。というか君らはサーキットライセンスを取って
週末通うべきかとw 俺らにこてんぱんにぶち抜かれた後には
2ちゃんねるですら豪語するのが恥ずかしくなるよ?w
まぁ峠だの言ってるレベルではまだまだだなw

133 :774RR:2006/11/22(水) 06:32:59 ID:r0kmeFxN
オレたちを「こてんぱん」にぶち抜いて
ギャフンと言わせたいとは
とんだイカレポンチだwwwww

134 :774RR:2006/11/22(水) 07:15:17 ID:mpZwxV9W
どんだけ早漏なのかしらんが、
膝擦りは楽しいからやるんだよ。
あと膝擦り=事故るって短絡な奴がサーキット走ってるとはとても思えんのだが。


135 :774RR:2006/11/22(水) 07:24:28 ID:mpZwxV9W
あ。文足らず。
公道で膝擦りは、ね。
サーキットは別。

136 :漏れは速い:2006/11/22(水) 07:50:14 ID:b7ZgpnpH
早いのか〜、ふーん。







ふ〜ん。

137 :774RR:2006/11/22(水) 10:21:50 ID:zs60A876
トランポに2台積みするので、バクスレーの本チョとアストロの偽チョ使ってます。
機能はロックピンが反対側に付いてるぐらいでほぼ変わりませんが、
特殊塗装じゃない偽チョはタイヤを冷ましてから乗っけてもくっつきます(公道タイヤは分かりませんが)。
お陰で下ろすときタイヤと一緒に偽チョも回ってきて、Fフェンダー破壊しました。
ただその辺注意すれば1/3以下の価格だし、まあ納得です。

日曜の筑波モトルネ走ってきます。

138 :774RR:2006/11/22(水) 10:29:57 ID:mpZwxV9W
>タイヤと一緒に偽チョも回ってきて、Fフェンダー破壊しました。

ごめん、茶吹いたwwwww

139 :774RR:2006/11/22(水) 12:20:37 ID:750IsJ2+
なんか変なの沸いてるね

140 :774RR:2006/11/22(水) 12:38:49 ID:M4Z13g2g
本物登場で脳内沈黙www

141 :774RR:2006/11/22(水) 12:43:16 ID:9YhIG3WK
>>138
よう、兄弟!
俺は恥ずかしくて誰にも話せなかったが、お前に出会えて俺は嬉しいぜ。

142 :774RR:2006/11/22(水) 16:14:34 ID:Nl8ryie0
ドカ松でトリコの限定予約キタコレ!

143 :774RR:2006/11/22(水) 20:58:22 ID:rh2IiCPp
なんかやっかいなのがインストールされてるなwww

そんなにスタンドがけで倒したのがショックなのかwwwwwww
やめちまえw

今後大きいバイク乗るのならまず125ccあたりがいいぞ
そういう下積みできないならどうせ事故って死ぬよ

144 :774RR:2006/11/23(木) 00:24:44 ID:IFQ0Aby8
ドカ松はポールスマートの時もそんなようなので話題作ってたからなー

ちなみにオーナーはメンテその他全て別の店に出してるよ

145 :774RR:2006/11/23(木) 00:26:07 ID:IFQ0Aby8
なんだかねー

146 :774RR:2006/11/23(木) 00:32:48 ID:Qhr/Eb/Y
なんだかな〜  阿藤 快

147 :774RR:2006/11/23(木) 00:52:56 ID:jM6GPYOM
脳内じゃなけりゃ自分の画像をワンポイント添えて予告し画像うpしてみたら?藁
いまどきデジカメ持ってない訳ないしね!

148 :774RR:2006/11/23(木) 01:04:05 ID:jM6GPYOM
>>134
実際に峠でリーンインしてみるといかに危ないかがよく分かるはず藁
ドゥーハンより前の人たちは膝すりしてなくても喪前らより遅いはずが
無い。大体反対車線の車がはみ出した時にパニック事故を起こしやすい。
しかも極端なリーンイン(ハングオン)をしていると反対車線の状況把握能力が
極端に落ちる。なんで>>134の認識は非常に甘い。峠で早いからサーキットでも
早い?冗談抜かすな。そんなこと言ってるといつか事故るw事故ってないのは
運がいいだけだよ。警告の意味も込めてこれ書いたけどね。反対車線がある
狭い峠で有頂天になってることの情けなさに早く気づいてくれ。。。

149 :148:2006/11/23(木) 01:08:25 ID:jM6GPYOM
すまん。ドゥーハン⇒ケニーロバーツの間違いね。
先週はドゥーハン研究してたんで書き間違えてしまった。スマソ
ちなみに俺は916海苔ですわ。(サーキット限定)

150 :774RR:2006/11/23(木) 01:09:44 ID:Vyr8V2K5
前スレでも言われてたけど、1098の750クラスの奴が出るのか出ないのかが
気になる・・・。ducati.com見ても特に触れられていないし。出るとしたら車名
どうすんだろ。

151 :774RR:2006/11/23(木) 01:12:28 ID:jM6GPYOM
正直ロガーがついてるから1098は興味あるから乗り換えようと思う。
メンテナンス期間が長いし、それだけ信頼性があるってことだろう。

ナナハンクラスは出るよ>>150

152 :774RR:2006/11/23(木) 01:29:05 ID:jM6GPYOM
ケルンに住んでるからよくニュルブルク行くんだけど、750については
・・・細かいことは、、まぁ出るかどうかは分からんからまぁいいとして。
出ると思う、という言い方に変えますわ。だって実際に出るかどうかなんて
知らないしね。車だって外装変えて中身はプロトタイプ、とかよくあるし。
マジでプロトタイプとか結構走ってる(Nordenでも!)。まぁ実際に出すか
分からんけどね。だからドカについても実際出すかは分からん、と答えておくよ。
あと、有名な外車メーカーでもドカでSBKに相当するモデルの
750出すかもね。外見は1200でもやけに遅いなぁとかね、よくある話(あくまで例ね)
あぁこちらが脳内だとか言われそうだ・・・まぁそう思ってる人が
いたら仕方が無いが。Antoniusbucheでは面白いよ。プロトタイプでも気にせずに
ガンガン走ってるし。まぁあくまで予想、ってことになるから。

153 :774RR:2006/11/23(木) 01:41:55 ID:jM6GPYOM
今17時半過ぎで帰宅後のまったり中なのに誰も書き込みしてくれん。。。
あさっては快晴の予報だから仕事休んでサーキットだ!昼間は20度くらいなんだけど、
日本は寒そうだね。というか、誰か書き込みしてくれ〜。というか日本に帰るのが
嫌になってきたw。こちらはライダーの社会的地位高いしねw日本はライダーにとって
窮屈だ!とこちらに来てつくずく思うよ。(金持ちは国産乗りが大変だがw)

154 :774RR:2006/11/23(木) 02:16:01 ID:Vyr8V2K5


155 :774RR:2006/11/23(木) 02:23:06 ID:UZUEa8jf
ま、走行テストしたモデルが必ず市販される訳じゃないからね。
プロトティーポがホンモノなら逆に市販されないと「幻の〜」って事で面白いかも。

156 :774RR:2006/11/23(木) 02:32:19 ID:Vyr8V2K5


157 :774RR:2006/11/23(木) 09:11:39 ID:Qhr/Eb/Y
1098トリコの虜
オリコいこ・・

158 :774RR:2006/11/23(木) 09:41:53 ID:rJYvDLm6
師匠の早さはガチ

159 :774RR:2006/11/23(木) 11:19:01 ID:ZFD3GCDZ
ttp://www.motoplan.co.jp/ncr/060403/index.html


ドカもさぁ、こういうの自社で作ればイイんだよ
160kgくらいなら公道OKで量産出来ないもんかね。
空冷Monsterをモディファイするのもなんだし・・・

160 :774RR:2006/11/23(木) 11:22:46 ID:ZFD3GCDZ
>>151
750モデルが出て、それが160万くらいだったらイイな
748の値段ってそんなもんだったよね

とりあえず他のバイク買って、750出るの待つかな

161 :774RR:2006/11/23(木) 12:46:21 ID:EyNmTf7h
サーキットと公道は楽しみどころが違う部分にあるだろ。

そんな事もわからずに
サーキット>公道 だと思い込んでる奴って痛いよちょっと。
自分の恥ずかしさに早く気付けな。

162 :774RR:2006/11/23(木) 13:14:18 ID:952s13wC
新しいドカマガに日本の値段のこと出てない?>読んだシト

163 :774RR:2006/11/23(木) 15:03:22 ID:Vyr8V2K5
>>160
んだす。そもそも俺には1098は排気量がでかすぎるよ(´・ω・`)
車体は軽量で足回りも(公道レベルでは)一流、それでいてかっこよくて
650〜750cc(のパンチの効いた高回転型エンジン)なら言う事無いよ。10
98よりは安いだろうしね。1098の値段が思ったより安いから750の値段は
期待できるかも!
つわけで750モデルの「R」でも「S」でもない無印が日本でも販売されるよ
うに俺も願っているさ。2年位先だと今乗ってる奴の車検との関係で助かる。

164 :774RR:2006/11/23(木) 15:27:53 ID:ZBDvkfLY
>>163
そんな貴方に今度出そうなカジバのミト500は如何でしょう?
ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=6043466&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES
某スレではユーロ3規制以後はこの手のバイクは絶滅だとか。
ラストチャンスなんで煽って仲間募集。

165 :774RR:2006/11/23(木) 16:29:23 ID:EyNmTf7h
MITO500もいいけど163の用途ならトラのデイトナ675もいいかもね。

166 :774RR:2006/11/23(木) 18:28:25 ID:ZFD3GCDZ
>>163
低回転型のBuell買おうかと思ってるwwwwwwwwww

BIMOTA DB5の廉価版が出ればなぁ・・・
Mosnterから自分で作り上げるのも金かかり過ぎだし

167 :774RR:2006/11/23(木) 19:37:24 ID:qEGtMohu
916は量産型ビモータ1/3

また企画してくれろ

168 :774RR:2006/11/23(木) 20:18:10 ID:IFQ0Aby8
DB5すっげよさげだけど高すぎるよね・・・

個人的にはエンジンがホンダかスズキのツインならもっといいんだが

169 :774RR:2006/11/23(木) 21:17:00 ID:2mdjSbdn
でさぁ 暇のない俺に1098の画像くれよぉ
過去ログ見てないんだよ

170 :774RR:2006/11/23(木) 21:24:14 ID:2mdjSbdn
すまん、ドカの公式サイトで見てきた
916系に戻ったんだねw






アグスタ買います

171 :774RR:2006/11/23(木) 21:32:20 ID:ZFD3GCDZ
>>168
いや、空冷だからイイんですよ!!!
BIMOTAは、その辺を判っていらっしゃる

ただ、価格設定を全く判っていらっしゃらないが・・・・


>>170
モデナっぽくも見えてきた

172 :774RR:2006/11/23(木) 22:15:49 ID:jM6GPYOM
はーれー買った方がいいよ!

173 :774RR:2006/11/23(木) 22:31:19 ID:Vyr8V2K5
>>164
こりゃいいですな。125の車体にハスクエンジンかぁ。割とレーサー寄りな感
じですかね。なんとかこれ公道用で入ってくるのを願います。選択肢が増え
るから!

>>165
当然食指が動いています。680cc三気筒はとても魅力的。形がわりとオーソ
ドックスなのが気になるところですが是非次の車体の候補に入れたいところ。

>>166
ビューエルの考え方は大好きなんだけど、エンジンが・・・ハーレー・・・。味
とトルクはあれどちょっと排気量任せな感じが・・・。乗ってる人の評判から
すると買って失敗(乗って楽しいという点においては)はないようですが、
なんとなくつまづきますわい。

174 :774RR:2006/11/24(金) 00:17:33 ID:kCTpUUAp
DAYTONA675がセカンドに欲しくてたまらない今日この頃。

て言うかコンパクトさが異常。

実物見たら萌え死にそうだった。

175 :774RR:2006/11/24(金) 00:23:54 ID:46E9ySI5
>>173
Buellは自分もすごい偏見の目で見てたんだけど、試乗してみたらヤバかったのよ・・・
同時に空冷も素晴らしさも知りました
XB12Rあたりならポジションもレーシーっぽいし、行けるかなって
金があるなら1098行きたいんだけどね

>>174
675も購入候補ではあるんだよなぁ
でもさぁ、鼓動感が足りない気がしない?


176 :774RR:2006/11/24(金) 01:39:11 ID:kCTpUUAp
確かに4発に近いっちゃ近いだろうなぁ・・
でもあのコンパクトさがムッハー・・

MITO500がどのような形で販売されるのかが物凄く気になるところです。
ドカSBで言うところのSグレード付近な耐久性や消耗サイクルならまだ現実的ですが
R付近同等になってくるとちょっと・・
(そんなバイクが手元に何台もあるなんて想像しただけでうんざりするし

ちなみに12Rは友人が乗っていますが
あれもすごく良いですよね。
ちょっとした試乗程度しかしていないので深くは知りませんが
あぁ 楽しいんだろうなぁこれ って言う雰囲気は充分感じれました。

177 :774RR:2006/11/24(金) 11:31:31 ID:V1w/OI6f
1098の顔がレガシーに見えて仕方ない...orz

178 :774RR:2006/11/24(金) 12:04:31 ID:yEWpBqmq
先代オデッセイからの涙目だな

179 :774RR:2006/11/24(金) 14:00:04 ID:rt0RcDGp
>>177
俺もw
ありゃレガシーだよV ´^u^`)y―┛~

180 :774RR:2006/11/24(金) 14:25:05 ID:ez3t7J1V
携帯からゴメソ。
前スレで事故った999海苔ですが、全損扱いになりました。1098買うか迷ってます。今年買ったばかりなのに…orz 半年かよ!

181 :774RR:2006/11/24(金) 17:30:10 ID:kCTpUUAp
1098購入して11月くらいに売却して追金で1200R。
これが正義。

182 :774RR:2006/11/24(金) 17:44:12 ID:TUmsiUp7
その報告を聞いて購入を判断する181が真の正義

183 :774RR:2006/11/24(金) 17:54:56 ID:ez3t7J1V
二人共ジャスティス。

184 :774RR:2006/11/24(金) 18:57:15 ID:T5An/Bt/
DJに1098が出たね。
価格はまだだけど…

http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/model.jhtml?model=1883

185 :774RR:2006/11/24(金) 19:13:16 ID:EFE8RW+6
デザインが後退したような気がする。
漏れは後部のガチガチしたスタイルがなんともいえなくすきだったのに。
999/749のデザインは海外では高く評価されてるんだけどね。今回、このような
デザインになったのはバイクにセクシー感を出そうとして(初回意匠案)、
それに加えて916のデザインがある意味完成されていること(そうか?)が相まって
決定したようですわ。車のローンであと2年後に999/749のどっちかを買おうと
思っていたんだけど、そのころ新車で売ってるかどうか・・・。
>>180
サーキットやパソコンで走りを分析したいなら098しかないようだよ。
(海外のサイトでは098と省略されてるらしい)98は998と間違えるとか・・。

186 :774RR:2006/11/24(金) 20:10:08 ID:co2or7Pz
>>180
全損だとどのくらいお金戻ってくるの?

187 :774RR:2006/11/24(金) 20:24:52 ID:HaO33DrX
999のデザインに関しては、海外でも同じようなものだよ。

188 :774RR:2006/11/24(金) 20:32:04 ID:TIYgMdWm
1098の販売にベイリスを大いに活用してくれたら

たぶん買ってしまう

189 :774RR:2006/11/24(金) 21:17:56 ID:ez3t7J1V
>>186
まだわからないので決まり次第カキコします。
ダメージはマイナス45マソ?位になると思います。
相手の一方的な過失なのに

190 :774RR:2006/11/24(金) 23:08:58 ID:Fp+EOL7W
>>185
    ,――、
   / ̄ ̄l|
   ■■-っ
    ∀`/
 __/|X/\
Ё|__ | / |
   | У  |
ンナコターナイ

191 :774RR:2006/11/24(金) 23:09:20 ID:rt0RcDGp
俺、BMで軽い右直したとき80マソきっちりでてきたよ

192 :774RR:2006/11/24(金) 23:22:49 ID:YbMm8Rsq
マフラーとか交換してたんじゃね

193 :774RR:2006/11/25(土) 00:01:28 ID:vJVVmBts
ヤングマシン誌を立ち読みしていて気付いたんだけど、排気デバイス付いてる?
ますます日本車チックだなぁ。
それともかなり頑張って絞り出して、下がスカスカになったのか。


194 :774RR:2006/11/25(土) 02:47:25 ID:FcaQoAqp
さっきMOTOGP最終戦を観たんだけど、ベイリス優勝してるじゃまいか!

195 :774RR:2006/11/25(土) 04:17:49 ID:T6+9kf8n
1098はなんで片持ちに逆戻りしてんのかね。

196 :774RR:2006/11/25(土) 07:30:39 ID:v14e0rL+
売れて儲かるからだよ!

197 :774RR:2006/11/25(土) 08:14:38 ID:wZEhgmX9
後輪がまっすぐ付いてるか悩まなくていいとか

198 :774RR:2006/11/25(土) 09:55:40 ID:C4KIxhxt
車両保険入ってなかったのか…

同程度のノーマル中古相場がだいたい基準。
理詰めで押しまくればよくなる場合もある。

ガンガレ

199 :774RR:2006/11/25(土) 10:25:47 ID:2OanlgZL
400

200 :774RR:2006/11/25(土) 10:29:14 ID:2OanlgZL
400ss事故った時、100万出たよ。
保険屋は中古車雑誌持ってきて40万で売ってるから40万って言ってたけど
運良くその雑誌の買取業者の広告で40〜90万で買い取るって出てたw

どうしても治すって言い張って100万get

201 :774RR:2006/11/25(土) 12:45:34 ID:AIhW+fz1
公式トリコ↓
ttp://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=13924
やっぱこうしてみると トリコローレ...かっちょよろしいですね。

202 :774RR:2006/11/25(土) 14:33:58 ID:C4KIxhxt
400SSに100万てΣ(´Д`lll)

203 :774RR:2006/11/25(土) 14:45:10 ID:GD0/Y8CV
保険に携わっている人間から言わせてもらうと、普通は車両保険はどれだけ希少価値のある車だろうが車両本来の価格以上出る事は絶対ないんだけどなぁ。
しかも業界共通の相場価格表が存在するから、中古雑誌どうこうは関係ないはずなのに。
それ考えると、何故そんな金額が出たのか全く理解出来ないけど、かなりラッキーですね!
俺なんて、俺の降りた額なんて・・・うぅ(・д・、)

204 :774RR:2006/11/25(土) 16:06:12 ID:dRervPIW
>>203
カスタムしてるんならある程度はわかるんだけどね。
俺の原付改造車、事故起こしたとき見積もり22万で
16万降りたよ。

205 :774RR:2006/11/25(土) 17:28:52 ID:zbqSypV8
1098なんだこれ
ducatiってレベルじゃねーぞ!

206 :774RR:2006/11/25(土) 18:00:06 ID:v14e0rL+
じゃ、どんなレベル?

207 :774RR:2006/11/25(土) 18:06:12 ID:GD0/Y8CV
>>205
ブレンボのラジアルマウントモノブロックキャリパー?
データロガー?

OEM装備ってレベルじゃねーぞ!!

>>206
ネタなので、真面目に突っ込まないで(笑)

208 :事故野郎:2006/11/25(土) 19:48:46 ID:6DmMx9M1
皆さんアリガト。
早くケガ治して、金貯めて1098目指します。
保険も任意から車輌にします。

209 :774RR:2006/11/26(日) 05:51:57 ID:OhmlZSGI
今日は1098の発表試乗会が南アフリカであるらしいね

210 :774RR:2006/11/26(日) 11:54:48 ID:GWnNZDAN
素の1098安いね・・・。
つまり999の下取りは今後は相当買い叩かれる??

211 :774RR:2006/11/26(日) 12:17:54 ID:REfCem8n
そうっぽいね。割と一般受けするスタイルの1098の新車とどっこいの価格で
アクの強い999を中古で買う人も少ないだろうからな。

212 :774RR:2006/11/26(日) 13:46:42 ID:XTiFz0iu
これもし国内メーカーとドカが逆だったらメチャ叩かれてただろうな。
ドカに限らずトラやらアプ見ててもそうだけど、最近のバイクのデザインは国内発で海外勢が影響うけてるよね。
ホンダやらヤマハが売れてるのは外見じゃなくて中身なんだから、外見は真似しなくていいのに。

213 :774RR:2006/11/26(日) 14:07:31 ID:/mtPEhYZ
デザインの起源とかはどうでもいい
ぱくりぱくられなんだし

214 :774RR:2006/11/26(日) 15:37:23 ID:8Y+q5LiG
要は098がかっこいいかどうかって事だ。


個人的には悪くないと思うンだ。
でも国産ッぽいと言うか
ドカ独特のダサカッコヨサが少ないと言うか

なんかゴテゴテしてるよね。

215 :774RR:2006/11/26(日) 17:03:46 ID:HmHJSCMx
単体で見たらカコイイ
ただドカが作ったにしてはナンダカナー

216 :774RR:2006/11/26(日) 20:41:15 ID:Y0XvZ0lM
999はアナライザーとか言われたけど、オリジナリティあったんじゃね?
その割には叩かれまくったけど。

217 :774RR:2006/11/26(日) 20:46:34 ID:8a31HWu0
オリジナリティだけでかっこわるけりゃ叩かれるかと。


218 :774RR:2006/11/26(日) 21:13:14 ID:8Y+q5LiG
999が「ドカのSBK(しかも916からモデルチェンジ)」って事を度外視すれば
その斬新なデザインや乗り味や性能から高く評価されたのかもなとオモウ

例えばこれがモンディアルやビモータが出してたとしたら
「通好みのエグイバイク」って扱いだったのかもなーって。

「ドカSBK」の持つイメージやブランド性がマイナスに作用したね。999は。

219 :774RR:2006/11/26(日) 23:40:01 ID:/YBUtATH
>通好みのエグイバイク
あ〜「また」変なのだしたな〜プゲラ
ってのとの違いじゃないかな

220 :774RR:2006/11/27(月) 00:50:28 ID:kVE/EhfS
098かぁでもディーラーの敷居が高いからなぁ。
国産は気軽に入りやすいんだけどねぇ。レクサスじゃないけど、
気軽に入りやすい雰囲気が俺は好きだなぁ。アパレルも気軽に
買いにいきたいのだけれども、何となく入りにくい。
ドカのジャケット欲しいなぁ。。。

221 :774RR:2006/11/27(月) 00:53:25 ID:kVE/EhfS
あの、ひとつ発言を。
999の評価が何でこんなに悪いのかすごい不思議です。
他に無いかっこいいバイクだと思うんだけどなぁ。

222 :774RR:2006/11/27(月) 01:25:57 ID:/82FGXmT
そういう評価もあってよろしくてよ。いいよねEVA弐号機。
人がなんといおうと気にしなくてOK。ちなみに俺は0098がツボ!
でも我が749Sの方がラブ!

223 :774RR:2006/11/27(月) 01:27:42 ID:/82FGXmT
(´・ω・`) 98ccにしてもた。98ccのSBK・・・。NSF100と闘うわけか。

224 :774RR:2006/11/27(月) 08:52:12 ID:qtLgZTE0
>>221
>>222みたいなのが原因じゃね?

何がエヴァだよきめぇんだよクソオタが

225 :774RR:2006/11/27(月) 10:34:11 ID:GROCdlUi
>>222
頼むから四ね

226 :774RR:2006/11/27(月) 14:09:25 ID:isgRK8w5
イ`!

227 :774RR:2006/11/27(月) 18:30:53 ID:/82FGXmT
(´;ω;`)

228 :774RR:2006/11/27(月) 23:21:00 ID:kCdCCwfz
>>224
222はEVA弐号機としか言ってないのにエヴァと訳しているところから
オマイもそうとうのクソオタだべ

229 :774RR:2006/11/27(月) 23:35:37 ID:gpL54NSq
目糞鼻糞

230 :774RR:2006/11/27(月) 23:54:10 ID:uNlx1lrl
エヴァ位知名度があれば見てない人でも知ってるだろ。

知識として持っているかどうかよりも
周りの空気読まずにすぐそういう方向へ話持ってくからオタって呼ばれんだって。

231 :222:2006/11/28(火) 00:03:39 ID:tzmj/QFG
いやあスマンかったね空気読まずにすぐそういう方向へ話を持っていって。
オタで申し訳ない。
つわけでもうEVAとかオタとかの話についてはこの辺で手打ちにしてくれい。
スレが違う。

232 :774RR:2006/11/28(火) 00:09:13 ID:uLB8lft1
イチゼロキュウハチってなんか発音がまどろっこしいね

233 :774RR:2006/11/28(火) 00:42:01 ID:u0yWOBWx
エヴァエヴァっていってるけどエヴァって何ですか?
ガンダムに似てるとは言われますが。全然意味が解りません。

234 :774RR:2006/11/28(火) 01:08:51 ID:eynMk14E
>>232
イチマルキュウハチと俺は呼んでる

235 :774RR:2006/11/28(火) 01:15:53 ID:gv9Q7ZJO
ゼロキュウハチ だな俺は。

236 :774RR:2006/11/28(火) 02:23:43 ID:88otci3C
ゼロキュッパとかどうよ?w

237 :774RR:2006/11/28(火) 07:35:55 ID:DbX/u1sN
298のオフィリオ

238 :774RR:2006/11/28(火) 08:38:10 ID:79XmwnmY
999のときはトリプルナインって呼べたけど、1098はどうもうまくいえないよな

239 :774RR:2006/11/28(火) 10:59:24 ID:zeunWIq0
マルキューハチ?
ゼロキューハチ?
ヒトマルキューハチ?

240 :774RR:2006/11/28(火) 11:08:01 ID:/zsRY6LA
賭けてもいい。ゼロキューハチ

241 :774RR:2006/11/28(火) 11:23:02 ID:N1B1LrE0
新型!と呼べ(・∀・)

242 :774RR:2006/11/28(火) 11:34:50 ID:SuFk3mW4
くぱぁ

243 :774RR:2006/11/28(火) 13:17:38 ID:z7vsybOa
で、キューハチのフロントキャリパーはピッチ108なの?
ブレンボのラジアルマウントキャリパーって108ピッチはダストシール付いてないレーシングしかないんだよね
もし108でダストシール付いてるんだったら漏れのK5に移植したい

244 :774RR:2006/11/28(火) 13:44:12 ID:PocHfhuh
つーか、DJ値段早く発表しろよ、ハゲが。ほーんと無能だな。
ユーメディアグループが安売りしちゃうぞコノヤロー。

245 :774RR:2006/11/28(火) 13:58:10 ID:p5SIJqBP
今さ、ヤフオクみてたんだよ
もう1098発表されたもんだからか
999Rと916系がたくさんでてるわw

246 :774RR:2006/11/28(火) 14:05:19 ID:+c2+3TyY
テンキュッパ

247 :774RR:2006/11/28(火) 14:32:10 ID:Gu00wTLl
>>244
ユーメディアワロタ。

1098は「イマルクハチ」でいいよ。

248 :774RR:2006/11/28(火) 14:50:59 ID:/NWEVyQf
>>243
ダストシールは付いてるよ。ピッチが108かどうかはわからんけど。もしかしたら新型用に新しく108ピッチでシール付き作成したかもしれんしね。

249 :774RR:2006/11/28(火) 15:52:18 ID:Jx8ojZi7
ttp://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_en.zip
マニュアルキター ダッシュ昨日すごすぎ

250 :774RR:2006/11/28(火) 17:25:36 ID:OTxoIv+I
トリコ 299.9マソ
S 259マソ
モノ 209マソ

251 :774RR:2006/11/28(火) 17:54:10 ID:Jx8ojZi7
「イタリア・ボローニャ発 – 
ミラノで行われた2006 EICMAショーにおいて、
ドゥカティ1098が“EICMAショー出品車中 最も美しいモーターサイクル”
に選ばれた。これはイタリアのモーターサイクル誌モトチクリスモが
毎年EICMAの入場者を対象に行っている調査で、
24,000人以上のモーターサイクルエンスージャストたちによる
投票の結果である。」

252 :774RR:2006/11/28(火) 18:14:03 ID:/NWEVyQf
別に言う程安くねー(笑)装備考えたらお買い得感はする値段だけどなぁ

253 :774RR:2006/11/28(火) 18:42:37 ID:tYh5xdtP
値段はともかく信頼性がね(^_^;)
空冷二台乗り継いでるけどこの時期になると必ずトラブル出て乗れなくなる。
サーキット7峠3くらいだから負荷が高いのはあるけど、ミッションもクラッチも弱すぎ。
ショップも小さいとこ多いから、いざ修理と言っても時間かかるし。
みんな来期何で戦うか気になる時期だと思うけどどうよ?
俺はドカどうでもよくなって来た1098ダサいし。
唯一大幅変更なかった10Rが気になるこの頃。

254 :774RR:2006/11/28(火) 18:46:32 ID:tYh5xdtP
間違えた
×空冷→○水冷

255 :774RR:2006/11/28(火) 19:00:50 ID:6myFE+UR
>>254
リアルで乗り継いでるなら、その書き間違いはあり得んダロ…

256 :774RR:2006/11/28(火) 19:35:56 ID:u0yWOBWx
みんな脳内っしょ?w

257 :774RR:2006/11/28(火) 20:43:40 ID:dvoabhd/
>>243
>>245
オクにも急にレーシング・モノブロックや削り出しセパレートの出品が増えてるな。
ドカの純正採用でストリート用モノブロックが安く出回りだしたら
買い手が付かなくなるから売り逃げを狙ってるのかもしれん。

258 :774RR:2006/11/28(火) 20:53:30 ID:/NWEVyQf
>>256
脳内とか実際乗ってる人にマジで失礼じゃない?
俺も今デスモセディチRR一台持ってるけど、たまに間違えて油冷って言うしさ。
間違えは誰にでもあるよ!

259 :774RR:2006/11/28(火) 21:00:00 ID:3CjSyK7+
トリコの限定販売ってテルミが付くけど
装着販売できんのかい?
テルミで規制クリア?情けないな・・・

260 :774RR:2006/11/28(火) 21:05:41 ID:/NWEVyQf
999の時もSとRは最初は輝美ついてたけどあくまでオマケだったし、規制外のレース用装備って事じゃない?

261 :774RR:2006/11/28(火) 21:42:36 ID:3CjSyK7+
>>260
999の前期は規制がゆるかったんじゃなかった?
後期からは対策の純正になったけど・・
この間、社外の買う事はできても取り付けや車検はできないから
戻してくれっていわれたな。
ノーマルマフラー無いのに1098の車検どうすんの?
特別にやるの?したら陸事に立ち入り検査されるぜ?



262 :774RR:2006/11/28(火) 21:48:59 ID:3CjSyK7+
あ、いや
999スタンダードには純正のマフラーだったね。
規制は関係ないか・・・


263 :774RR:2006/11/29(水) 09:01:18 ID:655lFlf8
今度998に油温計を付けようかと考えているんですが、ドレンボルトの径は
何ミリですかねえ?
次回のオイル交換時にやろうと思うので、それまでにメーターを
購入しておきたいんです。
どなたかお勧めのメーターと合せて教えて下さい。


264 :774RR:2006/11/29(水) 13:42:56 ID:XfKM/ZMk
98のトリコのタンクの銅塗装部分、透明だったら、べベルのレーサーみたいで萌えるのにな

265 :774RR:2006/11/29(水) 14:19:22 ID:s2Vf3R4O
くそー、まだ1098の新古車、ドカ松に出てねーな。
おっと、こっちじゃコルセが白に塗りたくろーと手ぐすねひーてやがるぜ。
あ、オサダ社長!カウル取っ払うのはやめてください、社員があきれてますって。

266 :774RR:2006/11/29(水) 17:18:56 ID:SyQ+Wmpe
オサダシャチョーカッコイイー

267 :財団:2006/11/29(水) 18:40:33 ID:1Gj2Eg/i
Q.1098は壊れませんか?

A.きちんとメンテナンスしてれば壊れません。
ですがレース中にぶつけられれば壊れます。

268 :774RR:2006/11/29(水) 19:50:26 ID:puH4K6O2
確かだけど03モデル以前(03も込み)は排気音量規制が緩かったのではないかな。
ということは04モデルからは規制にひっかかるような気が。
もちろん現行は03モデル以降なんでテルミでも規制に合うように作られてるはず・・
なんだが。

269 :774RR:2006/11/29(水) 21:21:28 ID:puH4K6O2
>>258デスモセディチRR乗ってるんですか?おお!
是非インプレお願いします!

270 :774RR:2006/11/29(水) 21:28:31 ID:s2Vf3R4O
わかりました。
まずデスモセディチRRは、やや始動が神経質なので、
ケッチンをくらわないように何回か空キックで上死点をさがし、
デコンプレバーをひいておもむろに全体重をかけてキックします。
走り出せばそのあとはまぁ普通です。以上インプレでした。


271 :258:2006/11/29(水) 21:32:00 ID:hh3vQHUj
ドカのセディッチRR乗ってる。先月免許取得して999探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもドカなのに4気筒だから操作も簡単で良い。ドカは遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。隼と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。クラッチだから難しいし。
速度にかんしては多分隼もセディッチも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもドカな
んて買わないでしょ。個人的にはドカでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらセディッチRRには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

272 :774RR:2006/11/29(水) 21:32:45 ID:4JZInwd/
俺のD16RRは白のATで速いよ

273 :774RR:2006/11/29(水) 21:48:10 ID:YkKHsDx0
>>269
あまりにも単純で、みんな無視してたのに。
レスの流れ見て、空気嫁。

274 :774RR:2006/11/29(水) 22:09:32 ID:puH4K6O2
もう少し詳細なインプレお願いできますか?
なぜなら俺も買おうとしてるんで。あと、どこで買えますか?
999Rユーザーで且つ予約金10万払わないと買えないとか聞いたのですが、

275 :774RR:2006/11/29(水) 23:01:14 ID:s2Vf3R4O
>999Rユーザーで且つ予約金10万払わないと買えないとか聞いたのですが、

あぁ、その上、家柄も調べられて爵位も持ってないといけないし、
面談で勤務先も重要らしい。まぁ財閥系なら大丈夫じゃねーの。

276 :774RR:2006/11/29(水) 23:09:09 ID:Z2h8gF9W
更に
菅生・鈴鹿・岡山国際のどれかで
ノーマル999RでJSB予選通過タイム+5%相当の
技量も要求される・・・らしい。

277 :774RR:2006/11/29(水) 23:31:21 ID:psOprvj3
>>274
ヨーカドーやダイエーじゃ買えないんだぜ?
つ【高島屋】

278 :774RR:2006/11/30(木) 00:03:31 ID:Ko8G7+75
御坊財閥ならOKですか?

279 :774RR:2006/11/30(木) 00:32:19 ID:Unpl2fvD
>>274
ヨーカドーやダイエーじゃ買えないんだぜ?
つ【ジャスコ】

280 :774RR:2006/11/30(木) 00:37:44 ID:kmJGOXL7
フン!落ちぶれても元上流階級。半分はフルカウルだが残り半分はネイキッドだ。

281 :774RR:2006/11/30(木) 05:17:37 ID:KGguLqPB
>>280
ワロタwww

282 :774RR:2006/11/30(木) 07:30:48 ID:XbK5+XBA
ブランドイメージを左右するから、ピザデブは買えない。

283 :774RR:2006/11/30(木) 07:33:59 ID:Q2q7YyVk
みんな楽しそうだな…

俺はこの秋で999を降りることにしたよ。
自分にとっては負担が大きく、高いものなので
かなり期待して買ったのに…妄想の半分も楽しめなかったよ。

外れを引いたのか、不調不調の連続で…
ディーラーも対応がだんだん逃げになって適当だし、
金無いのわかるんだろうな。

売りに出したいけど、買ったディーラーは
不調を知ってるからすげぇ買い叩きされて…
路頭に迷ってる〜うわぁぁん



284 :774RR:2006/11/30(木) 08:59:14 ID:2EXAov9m
まずどんな不調なのか書け。

285 :774RR:2006/11/30(木) 09:20:11 ID:3v70u51G
>>283
上でネタ扱いの253だが(空冷も乗ってたのよw)金の有無は関係ない。
単に寺に技術が無いだけ。
売るのは1098のデリバリ開始後の方がいいかもよ。
必ず前のが欲しいと言う奴現れるから。
黄や黒の上モノならプレ値もあり得る。
俺ももうひと月近く修理で待たされていい加減嫌になってきてる。
俺の場合そんなことは十分承知だから売る理由は単に1098がダサいと言うことだが。

286 :774RR:2006/11/30(木) 10:22:52 ID:m16cjqwx
そこまでドカ乗り継いでるんなら
店におまかせじゃなくて自分で作業指示できそうな…

ノーマルでも不調なら車体交換させればいいじゃない

287 :774RR:2006/11/30(木) 10:26:58 ID:ogX/jPsb
>>283
かわいそす
他のDにだしてみたの?

288 :774RR:2006/11/30(木) 10:31:34 ID:/l/0w/df
>>283
諦めないで!俺も寺変えてからは大きなトラブルもないし、対応もしっかりしてるんで折れずに乗り続けてます。
以前の寺はリアのディスクを交換した時にフルードを入れ忘れるというトンデモない事をやってくれたからな。
二度といかん。

289 :774RR:2006/11/30(木) 11:06:57 ID:nTCVF4Uz
>>280
そういうのハーフカウルって言わない?

290 :774RR:2006/11/30(木) 11:11:49 ID:3v70u51G
>>386
俺、いわゆる士族のはしくれだからそういうデリカシーの無いことしないな。
たとえ相手がひょっこ整備士でもね。
どうしても心配な時は店長にそっと囁いとく。
「シフトフォークがかじつてるんじやないかな・・・」とか
俺が待たされているのは部品待ちだろうな。
それならそれで連絡してこない寺が×なわけだが。
次のイベントかショーのドカJのアンケートで寺の評価落とすW

291 :774RR:2006/11/30(木) 11:18:08 ID:/l/0w/df
はーい!
>>290さんから超ロングパスでましたー!
おれ追いつけないので、後衛の人フォローお願いしまーす!

292 :774RR:2006/11/30(木) 11:18:12 ID:3v70u51G
>>286の間違いだ。
変換メチャクチャだし。
新しい携帯疲れる。

293 :774RR:2006/11/30(木) 11:22:13 ID:/l/0w/df
>>292
変換は別に普通で間違ってないと思うんだが、
「士族のはしくれ」
の文章の意味自体が全くわからんwwwww

新しい携帯疲れるよね。特に携帯会社変えた時とか酷い

294 :774RR:2006/11/30(木) 11:33:07 ID:3v70u51G
>>293
○○士、又は○○師などの職業人を指す俗語

295 :774RR:2006/11/30(木) 11:36:24 ID:/l/0w/df
>>294
ほほー。そんな使い方をするんですね。武士の家系かと思ってた。マジで勉強になりました。

296 :774RR:2006/11/30(木) 12:13:12 ID:m16cjqwx
>ID:3v70u51G

じゃ、なんで2chに自分の窮状愚痴りに来てんのさ
黙ってバイク降りてれば?



297 :774RR:2006/11/30(木) 12:20:25 ID:m16cjqwx
>はしくれ

例えば部下の失敗とかも自分から問題解決のためのアドバイスしない口ですか?
はしくれだから部下持ったことないと思うけど

298 :774RR:2006/11/30(木) 12:40:19 ID:3v70u51G
>>297
想像力の無い奴だな。
ドカ歴何年だろうがそれで飯食って奴から見れば素人、んなやつにとやかく言われたらどうよ。
とりわけ職人チックな仕事している奴はプライドの高いやつもいるからね。

299 :774RR:2006/11/30(木) 12:54:02 ID:m16cjqwx
ショップ内に職人が一人でもいたらなら口出ししなくても修理できてるはずだろ
結果出してこなけりゃそこのレベルは素人同然

そんなら共同でトラブルシュートしたほうが
お互いのためだと思うがどうよ?

300 :774RR:2006/11/30(木) 13:03:56 ID:m16cjqwx
つか自分がうるさい客だと思われたくないだけだろ?
自分のバイクをまともに乗るのに何遠慮してんのさ

もしかして所有だけで満足しちゃう人ですか

301 :774RR:2006/11/30(木) 15:47:41 ID:QoPDE4Zf
しかし、1098Rというのはないのかね。
遅れてだすのかね。

302 :774RR:2006/11/30(木) 22:05:58 ID:ka0UpOhi
999もRは一年遅れじゃなかったっけか。

て言うか1200Rで出るんじゃない?

303 :774RR:2006/11/30(木) 22:58:12 ID:Xcy8jRFr
>301
>302
今現在SBKレギュレーション外の車両だしなぁ・・・
ひょっとすると一生出ないかもな。


304 :774RR:2006/12/01(金) 00:16:01 ID:QT/7Fn7X
>>283だけど、ディーラーもここを見てたらキツいな(^^;;;

中古でかって、4000Kmくらい走ったころ、
ツーリング先でエンジンがかからない。
何度かチャレンジして、エンジンがかかる。
その後なにも無いので帰宅後、Dへ。
問題ないとのことだし、不完全現象なので引取。
一ヶ月たっただろうか、再発。今度はエンジンかからず。
Dに引き上げてもらい、コンピューター関連が原因かと判断し部品を交換。
これで一年経過。走行距離は8000ぐらい。

冬開け、治った999でしばらく走行。しかしオイル交換する前に不調。
プラグを見ると片肺が完全にかぶってる。点火不良なのか…Dへ。

いろいろたまってしまい、この時点でDと複雑なかんじ。
走行距離は10000Kmくらいかな。

(Dとのやり取り、D周りは特定を恐れて省略)

今はアクセルオフでバックファイア連発でサイレンサー出口には少しずつオイルが…oTZ

D中古4000Kmの04'999S購入者なんだけど…、
下取りさせてクラシックかトライアンフを検討中。
走行12000Kmで目に見えて不調なのでどうなるやら。
買うならいまのDじゃなくて、他の店で。


305 :774RR:2006/12/01(金) 00:33:50 ID:fGlt5t+p
なんかバグだらけのβ版って感じだね。
その不調車ははたして根本的原因を解決出来てから店頭に並ぶのだろうか。

306 :774RR:2006/12/01(金) 01:35:19 ID:OOzl+wIb
真剣に1098購入悩んでるんだけど、千葉ならドカ松で買うのが正解?
それともRCで買うのが正しい?

今まで腫れ糊でドカは全くのド素人。ドカってインチネジ?ってレベル

307 :774RR:2006/12/01(金) 08:09:18 ID:j0Xsl7EL
>304
最初に買った人もそれで早目に4000kmで手放したのかも。
ドカの中古は怖いね

308 :774RR:2006/12/01(金) 08:58:20 ID:FxlOKqMw
価格発表だって!!
意外と高い・・・
ttp://ducatinagoyanorth.com/news/news.html

309 :774RR:2006/12/01(金) 09:02:47 ID:FxlOKqMw
ゴメン うまくリンクできてない
こっちでよろしく
http://ducatinagoyanorth.com/index.html

310 :774RR:2006/12/01(金) 10:21:19 ID:msEOggzH
なぜ、1098だけが発売時期遅い?
逆か入力ミス・・・
BIPOSTOの情報持ってる人いない?
1098SもBIPOSTOになるのかなあ?
タンデムステップはどう取り付けるんだ・・・

311 :774RR:2006/12/01(金) 12:23:42 ID:RyJZRlmT
おいおいドカジャパンさんよー
安くなるどころか微妙に上がってんじゃねえか
売る気あんのかー?

盗難保険とか保障修理の予備費考えると妥当なのか?
ダメ広の1万5千ドル見てるとボッてるとしか思えん。

312 :774RR:2006/12/01(金) 12:30:30 ID:fjv9PySM
トリコ予約しちまったぜ!
996モノが100でうれたぜ!

月々4マソは痛いぜ!

五年は長いぜ!

313 :774RR:2006/12/01(金) 13:29:52 ID:nyEhIdId
あれか。 
各社また、カスタム(笑)パーツの準備で大ワラワか。
もっともらしいレーシングスペック(笑)か。
ホイールに赤線引いてレーシーさを演出(笑)か。
カーボンによる軽量化で動きが違う(笑)ってか。
コンプリートマシン(笑)ってか。
そいで、ドカマガ(笑)か。バカがこぞって買いに来るか。あははは。

314 :774RR:2006/12/01(金) 13:43:27 ID:5hP29IjK
新型高いな…750ccバージョンが発売されることを祈るな!
180万くらいなら検討出来るけど…

315 :774RR:2006/12/01(金) 13:53:06 ID:In9S4AUW
>>313
まず真っ先にモト糞ルセがやってくれるから心配するな(笑)
無駄に音だけデカイ性能の伴わないゴミマフラーを筆頭に色々やってハイ、五百万(笑)

316 :774RR:2006/12/01(金) 14:44:55 ID:/VZAIyCc
たった今、酷いジサクジエンをみた・・・・・。

317 :774RR:2006/12/01(金) 17:22:32 ID:K7yh0ist
まあ内容はともかくとして
モト糞ルセってのはあったってるwwwww

はい500万ってのもっうぇええww

318 :774RR:2006/12/01(金) 18:05:30 ID:In9S4AUW
ちと待ってくれ!自演てもしかして>>313-315の事?自分315なんだが、313は俺じゃないぞ?

319 :774RR:2006/12/01(金) 19:22:17 ID:nyEhIdId
>>318
おいおい、きみは俺じゃないかw

320 :774RR:2006/12/01(金) 19:45:33 ID:D5mCnqL3
>>319
いわゆる、おまいは俺かってやつか

321 :774RR:2006/12/01(金) 20:51:36 ID:BwEz2omD
またも酷いジサクジエンをみたw

322 :318:2006/12/01(金) 21:47:57 ID:KAbGS+Lj
マジで意味と状況がわからん・・・?本当にどゆこと??

323 :774RR:2006/12/01(金) 22:06:09 ID:NxIsyTMH
>>322
気にしない事だよ。みんなでからかってただけさ。

324 :774RR:2006/12/01(金) 22:15:43 ID:KAbGS+Lj
>>323さん

そうなんですか。俺が真似して(笑)とかつけちゃったから誤解されたんでしょうか?
もしそうでしたらご迷惑お掛けしてすいませんでした。

325 :774RR:2006/12/01(金) 23:01:09 ID:yFMB6VKd
1098なんですが、メーターの説明に
MotoGP instrumentation taken directly form the Desmosedici GP7,
is handlebar switch-gear controlled.
ってあるけど、ボタンによるギアチェンジがあるの?

326 :774RR:2006/12/01(金) 23:06:57 ID:Lg1LfZyo
新型は思ったより安いな。最低でも
250万以上すると思ってたw

327 :774RR:2006/12/01(金) 23:15:30 ID:KAbGS+Lj
そもそもセディチにハンドルスイッチでのギアチェンジなんかついてたっけ?ww


328 :774RR:2006/12/01(金) 23:41:46 ID:NxIsyTMH
>>324
それすらも気にしなくていいと思うよ。反論しても無意味な場合は「まぁ
いいや」でOKさ。

>>325
ducati.comの文章にしては文法がおかしいから元の文章探したらformじゃな
くてfromじゃないかよ。どう略されてるのか考えまくった。「,」も一箇所
抜けてるし大混乱だったよもう。
んで、内容についてだが「GP7から直接1098にもってきたMotoGP計器はハンドル
についてるスイッチで制御される」と言う事ジャマイカ。switch-gearはギアを
制御するスイッチじゃなくて「スイッチ装置」という意味じゃなかろか。

329 :774RR:2006/12/02(土) 00:57:04 ID:E2dvcqIv
>>328
写し間違えた、すまんこ。
納得した、ありがと。

330 :774RR:2006/12/02(土) 12:10:37 ID:Ir9gcJiH
公式HPもやっと開示されて999が¥2,157,750
>>309のリンク先だと1098が¥2,090,000
これで999買う奴っているのだろうか。
それとも999は実勢価格さげて投売り?

331 :774RR:2006/12/02(土) 23:21:36 ID:FP+Ss6bs
998Sのベイリスとボストロムに付いているホイールってアルミですか?
中古品見かけて店員に聞いてもわからねーとか抜かしているので気になって。
マグ鍛なら多少値が張るけど買って見ようかなって思ってます。

332 :774RR:2006/12/02(土) 23:39:45 ID:7YdCefxb
普通の知能持ってればちょっと調べればわかると思いますがアルミです。
マグ鍛じゃないです。

333 :774RR:2006/12/02(土) 23:57:29 ID:VWoS2gxo
中古の999を150以内で探してたが
098がこの値段なら098のSTDにするかな・・・
と思った。
こういう人他にも居そう。



334 :774RR:2006/12/03(日) 10:44:52 ID:krBNr1uu
普通の知能を持っていたら今更買いませんが何か?

335 :774RR:2006/12/03(日) 11:04:00 ID:Nx2pYUG7
それを言ったらドカ買ってるやつに利口なやついるのか?

336 :774RR:2006/12/03(日) 12:30:11 ID:Hv5V9oe1
>>333
999Sで150ならどないですか?

私は抗し切れなかったわけですけど・・・

337 :774RR:2006/12/03(日) 15:32:38 ID:k4X4OGQY
他と比べてどうこうじゃなく、
999が欲しいか否かだろ。

338 :774RR:2006/12/03(日) 19:56:16 ID:Hv5V9oe1
ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=6097101&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES


848
これじゃSS600出られないだろ

339 :774RR:2006/12/04(月) 02:02:02 ID:/jlylteC
>338

848か・・・。
個人的にはありだな。170PSなんて使う腕が無いから。

ていうか、848って、888と殆ど一緒じゃん(笑)
20年弱で、一周したって感じだな(笑)

個人的にドカは900ccのイメージ強いから、
1198Rとか出して、848は、948とかになってほしい(笑)


340 :774RR:2006/12/04(月) 02:04:46 ID:TatrSslE
>>336
程度にもよるかな。
でも個人的には098のデザインが好きだからそっちいく。
ただ、999Sが黄色だったら悩んでるかもw
098に黄色があったらなと激しく思うこの頃。

341 :774RR:2006/12/04(月) 05:51:22 ID:ann2rJgi
>848って、888と殆ど一緒じゃん(笑)

851を差し置いて888?

342 :774RR:2006/12/04(月) 10:03:35 ID:AO2hMHV9
851は無かった事になってるw

343 :774RR:2006/12/04(月) 15:44:46 ID:+B+x91Wy
仕方ないSBKは4気筒750ccに戻して
848Rでやるか

344 :774RR:2006/12/04(月) 19:23:04 ID:hhDY48LV
スズキ喜びそうw

345 :774RR:2006/12/04(月) 21:09:16 ID:adIrQuxs
この間、1000キロ点検に出して
1500キロの時点高めの回転数を維持するようになったので
プラグをデンソーイリジウムに交換した。

交換は特に問題はなかったんだが、外した純正の
チャンピョンのプラグをみてびっくりした。
ホリゾン側のプラグのクリアランスが異常に狭かったんだ。
これはドカ特有のクリアランスの取り方なの?
もしくは新車整備でアレだけの値段を取っておいて
しかも1000キロ点検までしてプラグは点検に入ってないのか?

外国のプラグは中心電極がズレたりして調整は必須だと思ってたんだが
見る限り何もしていないな。
案の定、慣らし中なんで上まで回せないが
クランク3回転で掛かってたエンジンが1回転目で掛かるようになったよ。

見過ごしてしまう整備ミスなら何とか許容しよう
しかしな、基本もできないデラなら要らない

故障で入院中のため、ちと不信感が募り中・・・
愚痴ゴメソ


346 :774RR:2006/12/04(月) 21:24:45 ID:gzjQLUrh
千キロ点検やってるとこ見ててみ。
寺ならではの点検は何もやってないから。DIYメンテの延長。
漏れはそれ以来、寺には持ち込まず、正規の孫ショップで診て貰ってる。


347 :774RR:2006/12/04(月) 22:18:04 ID:adIrQuxs
>>346
初めてのSBKだったんでクラッチの操作や
姿勢など、点検中は色々営業に話をぶつけていたんで
全く見ていなかったよ。

故障云々は覚悟した上での購入だったから
途中で止まって走れなくなろうが、アシスタンス使って
レッカーすればいい。
なによりショックというか驚愕したのが
当たり前の整備と思っていたのがしていなかった(していなかったと思う)
プラグの点検、デラを妄信してたなぁ・・・

他のちゃんと見てくれるお店を探してみます。

348 :774RR:2006/12/04(月) 23:07:08 ID:2hmWz0Zx
7800km走っている998Sだが、
キュルッキュルッキュルッキュルッキュドドキュドドキュドドドドドッドド
みたいな。
一回転が羨ましいな。

349 :774RR:2006/12/05(火) 01:02:28 ID:nIKSdTig
キュルキュルキュルキュル・・・
キュルキュルキュルキュル・・・
キュルキュキュキュ・・カシューン


・・・・・

カチカチ・・

_| ̄|〇

350 :774RR:2006/12/05(火) 01:28:32 ID:UK581XkR
↑リアルな音だ.....

351 :774RR:2006/12/05(火) 02:07:40 ID:MK5WFfp6
>>345
プラグのギャップが狭かったのは、イタリアのおばちゃんが
組むときに落としてそのまま組んだんだと予想してみるテスツ。

1000km点検ってプラグみる物なの?
認証工場整備記録簿にはプラグ点検は12ヶ月点検ごとなんだけど。
後は走行距離で判断って考え方だと思ってた。

>>349
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ ・・・・・   orz

352 :774RR:2006/12/05(火) 07:54:55 ID:48eZynUV
>>348

漏れの998Sはクランキング2〜3回だね。
ちょいと吹かさないとカシューンなるけど。

353 :774RR:2006/12/05(火) 11:32:08 ID:LERVo4bQ
今時調子でも悪くない限りプラグはみないかもわからんね(>_<)

354 :774RR:2006/12/05(火) 12:08:59 ID:Ku3ua5j+
>>351
各部の点検は増し締めとか簡単でいいんだけどね
組み付けが結構いい加減だからという理由で納得した上で
新車整備に10万近い金(この辺は曖昧にしとく)を支払ってるんだよ?
国産以外のプラグなんて調整がデフォなのにね
一体何をしてたんだ?箱開け代かよって感じ。

355 :774RR:2006/12/05(火) 12:41:29 ID:LERVo4bQ
俺998買ったとき全部込みで210万位だったような気が(ノ∀`;)

356 :774RR:2006/12/05(火) 13:12:01 ID:Ks4+r2xR
848が140万!

とかないよねw

357 :774RR:2006/12/05(火) 20:13:40 ID:sDb8uI2p
>>356
またSだけの設定で180万くらいするんじゃないの

358 :774RR:2006/12/05(火) 21:27:01 ID:jQT8lzSl
そうだよな749でも本国は無印やDarkがあったのにね

359 :774RR:2006/12/06(水) 10:14:33 ID:VvgKgwx2
Desmoblogに1098のカラバリ画像が載ってるね。
白も格好いいなと思った。
848のデビュー時に投入かな?
待つかどうか悩む・・・

360 :774RR:2006/12/07(木) 03:18:16 ID:3Rri+y8j
公式でダウソした壁紙使ってるんだけど、PCの電源を消そうとしたら
色が白黒になるやつで1098がすっげえカッコいい色あいになった(´・ω・`)

赤もいいけど小豆色もいいな…

361 :774RR:2006/12/07(木) 03:56:47 ID:X1qD1gZ8
小豆色というか濃いメタリックワインレッドは、
パワーハウスの定番カラーだった記憶があるなあ

362 :774RR:2006/12/07(木) 07:30:55 ID:5fU7oVp8
1年でST3(新車)から999(中古)ときて、1098を予約した私は、周囲からキチガイと言われています。

363 :774RR:2006/12/07(木) 07:41:09 ID:fcckH8oN
漏れは当分998でいいや。

364 :774RR:2006/12/07(木) 08:56:40 ID:XCF6qgRn
1098って次期YZF-R1に激似だと感じるのは俺だけ?

365 :774RR:2006/12/07(木) 09:28:22 ID:KhtNoHVZ
ドカオーナーの皆さんはじめまして
質問なのですが、999のモノポストを
ピボストに改造するのって不可能ですか?
身長170弱なのでモノポストのシート調整はかなり魅力なんですが
999でタンデムもしてみたいので、ピボストも捨てがたい・・・。

もともとタンデムするようなバイクでないのは解ってるのですが
このバイクに憧れ、購入したらズット乗って行きたいと思っているので
やはり荷物が詰めて、タンデムが出来るピボも捨てがたいなと思ってます。



366 :774RR:2006/12/07(木) 09:39:05 ID:Gd4ff6ol
>>362 この2年で
748R、SS900ie、999R×2、749R、+国産×数台
と10台くらい乗り継いだ奴のHPがあった。>>362まだまだだww

こういう客を捕まえた寺はウハウハだなw

367 :774RR:2006/12/07(木) 09:51:09 ID:HO/5VI2W
>>363
たぶん一番シアワセ。
イヤミとか抜きに。

368 :774RR:2006/12/07(木) 11:17:15 ID:HO/5VI2W
新車販売、寺の取り分は一台あたり30〜40%と聞いた(・ω・)
ストアで15%、ポイントで5%だったかな?

369 :774RR:2006/12/07(木) 11:22:04 ID:vvIxA5on
>>364
あれを激似って思うお前の感覚って(;´∀`)

370 :774RR:2006/12/07(木) 11:34:13 ID:BRaBWA6O
>>365
ドカ・パフォーマンスのキットがあるよ。
確か50万円台だったな。
但し、荷物も積めないしタンデムも出来ないよ。
あれは飾りです、
俺はビポのスタイルが好きでビポにしたけどゼツケン貼れないので少し後悔w

371 :365:2006/12/07(木) 12:39:19 ID:KhtNoHVZ
>>370
おお、ビポ糊の方ですか!?
私もビポのスタイルは好きです。
ただ168なので足付きがチョット心配で・・・^^;
とりあえず寺に行って跨ってくるのが先ですね。
有難うございました!


372 :774RR:2006/12/07(木) 13:24:59 ID:/skXmHVG
ヤングマシンwに、1098&1098Sともにタンデムキットが付属するとあったが。

373 :365:2006/12/07(木) 13:38:23 ID:KhtNoHVZ
>>372
そーなんですよね。
やっぱり999で、自分と同じような要望が結構あったんですかね?
999にもタンデムキットが付いてれば、何も言う事が無かったのに・・・。(贅沢か・・・

374 :774RR:2006/12/07(木) 13:44:12 ID:fcckH8oN
SBでタンデムねぇ・・・

F1に荷物が乗らないって言ってるような。

375 :774RR:2006/12/07(木) 13:50:08 ID:X1qD1gZ8
ヨーロッパではタンデム出来るって良い訳がないと
奥さんのOKが出ないので売行きがガタオチすると聞いた。

376 :774RR:2006/12/07(木) 14:39:31 ID:iNZLX92c
168なら全然、苦もなく乗れますよ!999は足つきいいから。

377 :365:2006/12/07(木) 16:01:27 ID:KhtNoHVZ
>>375
まさに図星だったりします・・・w
>>376
有難うございます。
その一言、かなり勇気付けられました!
質問ばかりで申し訳ありません。
実は1年後に引越し予定で、そこのマンションが
屋根付きバイク置き場があるので
それまで待つか、今買うかかなり悩んでいます。
現在は外(一応住居の敷地内)にしか置けないのでやはりサビなどが心配です。
ビポは国内ではタマ数が少ないと聞いたのですが
一年後だと購入出来なくなるなんて事は無いでしょうか?
ちなみに走行距離が少なくて程度が良ければ中古でも構わないと思っています。

378 :774RR:2006/12/07(木) 16:13:36 ID:sDQPrgcK
999のエンジンブレーキはどこについてますか?

379 :774RR:2006/12/07(木) 16:19:26 ID:qUrjuprt
ツマンネ

380 :774RR:2006/12/07(木) 16:22:08 ID:KOBVQRjT
>>378
エンジンブレーキカバーってのが、クランクの後ろにあるから、それ外すと中にエンジンブレーキがあるよ!S以上はブレンボのエンジンブレーキだけど、ノーマルはショウワ製だよ!

381 :774RR:2006/12/07(木) 17:07:52 ID:sa8jS8vH
>>308
ツマンネ

382 :774RR:2006/12/07(木) 17:16:14 ID:sa8jS8vH
アンカ、マチガエタ

383 :774RR:2006/12/07(木) 17:16:36 ID:KOBVQRjT
>>381
なんか嫌な事でもあったのか?卑屈にならずに明るく行こうぜ!

384 :774RR:2006/12/07(木) 18:30:17 ID:WTfdpkpK
ショーワってブレーキ作ってたっけ?

385 :774RR:2006/12/07(木) 19:16:17 ID:vELVOG24
いや、作ってねーだろ。

386 :774RR:2006/12/08(金) 13:59:27 ID:L+BBV+mT
あれか。
オーリンズ(笑)にリプレイスで、足回りはバッチリか。
ブレンボのラジアルマスター(笑)で径がいくつってか。
ドカ・パフォ(笑)か、NCRが、ってか。
そいでドカnet(笑)ってか。おれの師匠ってか。はははは。

387 :774RR:2006/12/08(金) 14:31:35 ID:wws/vwdb
>>386お前はそうやって人の批判をするだけ。
師匠はHPでサスセットやバトルのノウハウを無償で提供している。

386>>越えられない壁>>>>>>お師匠

388 :774RR:2006/12/08(金) 15:25:14 ID:ODP2zlh/
おいおい、386の方が上かよw

389 :774RR:2006/12/08(金) 15:29:27 ID:L+BBV+mT
あれか。
サスセット(笑)か。
バトル?わははははは、バトル(笑)か。
壁(笑)ってか。おれの師匠ってか。いいんじゃね。はははは。

390 :774RR:2006/12/08(金) 17:14:17 ID:677oE6/I
>386,389
ダボかゴチャぬかさんと買わんかい。

391 :774RR:2006/12/08(金) 17:29:00 ID:cYs36hIw
師匠(笑)wっうぇ

まじうけるなこれwww
公道でどうたらこうたらっうぇうぇえうぇえwww

バカジャネエノ?

392 :774RR:2006/12/08(金) 17:32:24 ID:IVfdnRle
このスレ煽りに弱すぎ。

393 :774RR:2006/12/08(金) 17:34:40 ID:Hp/PNbAm
確かにバイク乗るのにいちいち師匠だのなんだのってのは阿保っぽいけど、急な話の展開で意味がわからん。その人はなんか有名な人なん?

394 :774RR:2006/12/08(金) 17:58:38 ID:qRgOHgyN
特にドカ乗りは煽りに引っかかりやすくね?
なんか後ろめたい事でもあるの?

395 :774RR:2006/12/08(金) 18:06:15 ID:L+BBV+mT
え?だれが特定した?このスレ、リテラシー(笑)高っ!
いまどき石投げりゃ、そこここで(笑)師匠に当たるのに。
批判じゃなくて肯定(笑)だよ肯定(笑)。

396 :774RR:2006/12/08(金) 18:41:11 ID:TQT077NF
う〜ん、

ちょっとアタマに『支障』をきたしてるかな?

397 :774RR:2006/12/08(金) 18:44:38 ID:Xu5YMYwq
だれがうまい事言えとwww

398 :774RR:2006/12/08(金) 19:46:31 ID:3SpMfUQx
お前の師匠がどれだけのモンか知らんが
俺の師匠には絶対に敵わない!絶対に!

399 :774RR:2006/12/08(金) 20:39:46 ID:DMRZHrDa
リテラシーってなに?

400 :774RR:2006/12/08(金) 20:47:23 ID:Xu5YMYwq
師匠の999Rが、たかだか100万ちょっとの国産に負けるわけないじゃん

401 :774RR:2006/12/08(金) 22:37:59 ID:knqfbAAt
コストパフォーマンスで負けとるだろう。


402 :774RR:2006/12/08(金) 22:38:30 ID:knqfbAAt
コストパフォーマンスで負けとるだろう。


403 :774RR:2006/12/08(金) 22:40:33 ID:knqfbAAt
コストパフォーマンスで負けとるだろう。

404 :774RR:2006/12/08(金) 23:16:21 ID:XIrtYYAd
ドカに乗ってジャパニーズGRみたいな攻めできる奴いるんかな?

405 :774RR:2006/12/08(金) 23:20:17 ID:DMRZHrDa
ジャパニーズGRってなに?

406 :774RR:2006/12/08(金) 23:24:43 ID:XIrtYYAd
ジャパニーズ ゴーストライダーッスよ。
You Tubeで検索すれば出てくるはず。
GRで検索推奨

407 :774RR:2006/12/08(金) 23:29:56 ID:XIrtYYAd
GRだと無理だったorz
大人しくGhost Riderで。

408 :774RR:2006/12/09(土) 10:02:22 ID:GCquj76e
保守

409 :774RR:2006/12/09(土) 11:10:48 ID:wqvGaW72
ドカマガのブログで1098のアンケートやってるぞ

410 :774RR:2006/12/09(土) 21:14:25 ID:xNNnhJnC
師匠ってダレ?

411 :774RR:2006/12/09(土) 21:19:09 ID:gOUI1c5J
ここで言う師匠はJapanese Ghost Rider並みの走り方してんのか?
あそこまでいったらキチ○イの領域なんだろうけど。

412 :774RR:2006/12/09(土) 21:34:22 ID:CLKP7tf/
ドカマガブログってどこよ?

413 :774RR:2006/12/09(土) 23:45:37 ID:CLKP7tf/
ふと思った。
また例によってクーラーコア、タイヤむき出しかよ・・・
セコいな〜。

414 :774RR:2006/12/10(日) 09:52:33 ID:MiuYw9WV
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Ducati/2008_Ducati_848_1r.jpg

415 :774RR:2006/12/10(日) 09:56:26 ID:MiuYw9WV
マジデスカ・・・・↓
ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=6098676&articleCategory=NEWS_-OTHER-
1098sすごす・・・・・

416 :774RR:2006/12/10(日) 10:31:35 ID:PjOOkkWC
>>412
ttps://www.sideriver.com/em/enq/enq_form.php?qIds=tk8OgBi9Evc5
竹田津の試乗も見れる

417 :774RR:2006/12/10(日) 11:30:11 ID:i6e/eJQm
ttp://www.enjoyducati.com/superbike/2007/1098/#movie
画像荒いけど動画解説。
1098sいいな〜。

418 :774RR:2006/12/10(日) 17:28:16 ID:z28x2Myv
098は210万だと。Sで250万。999が中古で暴落の予感

419 :774RR:2006/12/10(日) 17:54:16 ID:gfhpREDE
>>416
サンキュー
3年後に入れ替えのメド立てるか・・・
999の下取り100くらい逝くかな?いかねー

420 :774RR:2006/12/10(日) 18:02:37 ID:NI+x2ybC
下取りは安いんじゃない?
999はあまり人気無いからねぇ。


421 :774RR:2006/12/10(日) 18:43:34 ID:laJ237c3
竹田津(笑)。

422 :774RR:2006/12/10(日) 20:22:23 ID:ogveki08
999が買い叩かれるのは今に始まった話じゃなry

423 :774RR:2006/12/10(日) 21:06:50 ID:gfhpREDE
>>420
元から下取りは考えてないよ
好きなデザインだから買ったんだ。

2~3年後なら品質が安定するだろうから
100万貯めて、下取り60〜70で考えれば
残2年ロンで逝こうかなと・・・

424 :774RR:2006/12/10(日) 22:20:16 ID:YTKvi2d8
竹田津(笑)
これは俺も痛いほどにわかるwwwww

あんな雑魚が偉そうになw
ライテク語ってるのがまたwwwwっうぇw

痛すぎる


425 :774RR:2006/12/10(日) 22:50:58 ID:kPZdxIHX
雑魚にすらなれない奴が


426 :774RR:2006/12/11(月) 00:28:16 ID:gRa6t1wV
415の概要
「非公式だが、ベイリスがテルミをつけてコンピューターをいじっただけの1098Sでキャラミ
サーキットのスーパーバイクのレコードを破った。タイヤも公道使用可能なピレリドラゴン
スーパーコルサ。今回マークしたタイムは1分47秒04。キャラミのスーパーバイクレコードは
1分48秒2。」


427 :774RR:2006/12/11(月) 01:01:16 ID:tHpUjA1L
>>426
俺もそう読めるんだけど、
市販タイヤがレーシングスリックより速いなんて到底思えないので調べてみたら、
2002年のSBK第3戦KYALAMI決勝でベイリスのFastest Lapが1'42.415なんだよね…
1分48秒2ってどういったタイムなんだろ?

428 :774RR:2006/12/11(月) 09:41:29 ID:K1F+IcDf
>>427
コース改修でもあったんでね?

429 :774RR:2006/12/11(月) 09:54:10 ID:5lejq6XI
つかいくらやらせとしても、ワークスマシン開発側の方に失礼だろこれ。

430 :774RR:2006/12/11(月) 10:49:29 ID:0stywHrb
ベイリスが自分のHPで5秒落ちって言ってた

431 :774RR:2006/12/11(月) 10:55:58 ID:g5dqKepE
質問です。
749Sの中古買おうかなと思ってます。
05でマイチェン受けてるみたいですが
ぱっと見ダクトとスイングアーム位?
他に内容って分かる人いますか?
03との価格差15万位あるんですが
買いですかね?
サーキットでの使用予定は今のところ
ありません。

432 :774RR:2006/12/11(月) 12:40:54 ID:SuHU0iuP
数年前に某誌主催のライディングパーティーってのに初参加した時の事。
俺はサーキット初体験だったんだけど数周走行後で少し慣れてきた頃に、
前方にプロに人が走ってた。
そのプロの人は、ブリーフィングの時にコース説明や注意を偉そう話してた。
ラインを盗もうと思って追いかけてみると、2周目に抜けちゃった。
「あれ? 流してるのかな?」って思って直線で振り返ると、抜いていった。
で、また追いかけて行くと、またコーナーで抜けちゃった。

後で分かったんだが、それが竹○津氏だった。

433 :774RR:2006/12/11(月) 13:44:06 ID:LS2DlfoD
つまり…「俺は速い!」ってことで良いですかねぇ?
それとも…竹田津はやっぱり編集者!ってことですかねぇ?

434 :774RR:2006/12/11(月) 14:03:55 ID:2wQ+9aVe
レースじゃないんだから断片だけ見られてもな!
走行会などでは危ないから2〜3秒落とすし
普通気合い入れて走らないよ

435 :774RR:2006/12/11(月) 17:09:40 ID:zAmuOdN7
ぶっちゃけると
あれは雑魚だよ

ただの「ドカ好き」

それだけの話だわ

436 :774RR:2006/12/11(月) 18:28:00 ID:A/y9ZX+k
だったら師匠の方が速いな

437 :774RR:2006/12/11(月) 18:54:13 ID:5lejq6XI
>>434
公道:安全運転しる
サキト走行会:気合い入れて走るな

どこで走るんだ?

438 :774RR:2006/12/11(月) 20:16:42 ID:LyCno69z
キャプテン竹田津(笑)

439 :774RR:2006/12/11(月) 21:07:39 ID:2wQ+9aVe
タイムアタックはBかRクラスだろ、
走行会じゃ飛ばさん。
アドバンスの上位5人以外は俺からみたら皆ドングリ!


440 :774RR:2006/12/11(月) 22:02:14 ID:ERxwlb48
偉そうに

( ´,_ゝ`)プッ

441 :師匠:2006/12/11(月) 22:06:27 ID:A/y9ZX+k
書き込みだけならいくらでも虚勢はれるよな

442 :774RR:2006/12/11(月) 22:38:22 ID:pNQ6/ICv
>>439
あ、やっぱりアドバンスですよね。
なんたってドカティが純正指定しているほどだし、
あれじゃなきゃ保証も受けられないですしね。
他のオイルなんかみんなドングリですよ!当然です!(^O^)

443 :774RR:2006/12/11(月) 22:44:02 ID:A/y9ZX+k
┐(´ー`)┌

444 :774RR:2006/12/12(火) 01:48:09 ID:2TlyajFw
アドバンス上位のやつは
飛ばさなくても素人には抜かれませんw

ソース?
俺がそうだからとしかいえないがw

445 :774RR:2006/12/12(火) 01:51:30 ID:dB8tsPpZ
俺なんかアラン・カスカートより速いですよ。


446 :774RR:2006/12/12(火) 01:57:47 ID:2TlyajFw
竹田津(笑)
デスモセディッチかwwwwwww

なんていうんだっけそういうの

えっと。。。

豚に真珠?

447 :774RR:2006/12/12(火) 07:57:02 ID:fZy5mJRp
青木変臭長

448 :432:2006/12/12(火) 09:17:20 ID:XqGgJdFb
>>434
その後、ライセンスを取得してそれなりに経験を積んできたんだけど、
どんなに気を抜いて走っても、サーキット初心者に抜かれたりしないよ。

ま、竹○津氏みたいにレベルの低い人には分からんだろうけどね。

449 :774RR:2006/12/12(火) 12:46:47 ID:o0ZK68N0
竹田津(槍)

450 :774RR:2006/12/12(火) 13:40:24 ID:xf3S9pbi
人の事批判するならせめて空冷で4秒、水冷なら3秒前半を公式の場所で出してからにしなよ、鈍いヤツが鈍いヤツを批判してても醜い!って事でカップ全員参加な!楽しいぜぃ!

451 :774RR:2006/12/12(火) 13:49:57 ID:eWqWrJe0
だな人を見下す事で自慢してるような奴らも低脳

452 :774RR:2006/12/12(火) 15:37:33 ID:o0ZK68N0
カップ(笑)。

453 :774RR:2006/12/12(火) 16:02:42 ID:9hFkHwj6
(笑)って・・・・・・・・・・・・・・・・・



アイタタタタタ

454 :774RR:2006/12/12(火) 18:48:42 ID:4912vZos
ドカティ(笑)

455 :774RR:2006/12/12(火) 20:59:22 ID:34wmKBYL
バイク(笑)

456 :774RR:2006/12/12(火) 21:03:26 ID:fZy5mJRp
1098のホイールを漏れの998に組みたい。
だれか譲ってくれ。

457 :774RR:2006/12/12(火) 23:12:36 ID:cmrJAU+1
マルケマグ鍛じゃダメなのかと。

458 :774RR:2006/12/13(水) 00:18:02 ID:b9iraj6p
カーボンBSTってのもあるなと。

459 :774RR:2006/12/13(水) 10:43:13 ID:jZthG/hm
人の批判が良いか悪いかは置いておいて、
竹田津みたいにたいした腕もない奴が、
雑誌等でインプレなぞを語っているのは不愉快極まりない。

460 :ドカに限らず:2006/12/13(水) 11:00:24 ID:mB9qmUkf
自分がバイクを買うときに参考にするインプレ

「すげーすげー、おもしれーおもしれー」

の連発だけでスペック紹介たらたら書かないやつ

スペックから詳細に説明するのは乗ってて面白くないやつだね
(自分が同車種を試乗してみた感じでは)

461 :774RR:2006/12/13(水) 11:17:29 ID:VZp1qhQd
ひがむな貧乏人

462 :774RR:2006/12/13(水) 11:20:35 ID:FH4yvIOd
雑誌のインプレなんてただのちょうちんだから誰が書いても同じ

463 :774RR:2006/12/13(水) 12:22:14 ID:Mjhc27ko
ttp://www.youtube.com/watch?v=cE0Fce4H2E0
攻める1098

464 :774RR:2006/12/13(水) 12:29:34 ID:J7uG2zWx
前回のインプレと正反対のインプレとかするからなw
例:素晴らしくクイックな操縦性で(ry→神経質過ぎた前作とは違い(ry
〜らしい高回転での伸びがすばらしく(ry→回さなければ走らなかった前作と違い(ry

465 :774RR:2006/12/13(水) 13:12:42 ID:KNqKOuGv
竹田津wwww
あれはやっぱりうざがられてたかw

たいした腕どころではなく
ただのそこらにいる人だよあれ

俺のタイムに筑波で3秒もつけられてるんだから話にならんw
しかも俺のjは996モノポだしなw


466 :774RR:2006/12/13(水) 14:38:50 ID:b9iraj6p
みんなでふつうのリーマンいじめてもしょうがない

467 :774RR:2006/12/13(水) 14:44:47 ID:J7uG2zWx
つか下手なのに語るからいじりたくなるんだよな。
峠とかにいる盆栽先生みたいなもんだ。

468 :774RR:2006/12/13(水) 14:49:01 ID:VZp1qhQd
そりゃ語るのが仕事だろうて
レース経験もなくてあのポジションにいるのがある意味すごい

469 :774RR:2006/12/13(水) 15:01:12 ID:KNqKOuGv
ある意味もくそも
全然すごくねえ

つうかそういうとこにいられる神経がうざいんだよ>雑魚君

470 :774RR:2006/12/13(水) 15:02:19 ID:VZp1qhQd
妬みは醜いね

471 :774RR:2006/12/13(水) 15:14:43 ID:KNqKOuGv
妬み???
ばかじゃないのw

どこを妬むんだか。
ただうざいってだけだろ

語るのが仕事って思ってくれるドシロウトさんがいるから奴もやっていけるんだろうがなw

俺はあんな素人の書いた記事に金は払ってないからわからんがw
立ち読みするだけで

プって思うことだらけだぞ?w


472 :774RR:2006/12/13(水) 15:18:07 ID:VZp1qhQd
よかったな自分が高いところから眺めていられて
匿名掲示板で偉そうに語ってればw

473 :774RR:2006/12/13(水) 15:20:09 ID:KNqKOuGv
つうかさwww
>>ID:VZp1qhQd

こいつ本人?

っうぇうぇえwっうぇ

474 :774RR:2006/12/13(水) 15:21:43 ID:VZp1qhQd
すぐ本人とか言い出す単細胞ワロスwwww

475 :774RR:2006/12/13(水) 15:55:12 ID:Zvn+lcB1
ID:KNqKOuGv(笑) ID:VZp1qhQd(笑)

いィーね!きみたちサイコー!

476 :774RR:2006/12/13(水) 16:07:53 ID:Gj5zUNuf
>>KNqKOuGv
クラスに一人は必ずいるよな
皆から嫌われてるのも知らずに一人で偉そうに息巻いて人を見下してる奴
こうゆう奴って普段無視されてるからちょっと話しかけると粘着的に自己主張始めるのな
しかも高飛車な態度で
ほんとウゼー

477 :774RR:2006/12/13(水) 17:23:16 ID:GTrTk0+p
盛り上がってまいりました(笑)

478 :774RR:2006/12/13(水) 17:55:38 ID:TzKTwTTj
でもよ、ここでグダグダやってる奴は
竹田津や師匠とやらよりも遅いんだろwww


グダグダ言ってないで自慢の中古の400でも磨いてろwwwwww

479 :774RR:2006/12/13(水) 19:15:36 ID:xJaQsVPZ
竹田津(笑)
が叩かれて、必死に擁護するのがまたわからない

知り合いなのか??
本人乙って言われてもしかたないぞ

というかここで竹田津(笑)を擁護してるのは一人だけってのが痛すぎるな


480 :774RR:2006/12/13(水) 19:44:09 ID:xJaQsVPZ
461 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 11:17:29 ID:VZp1qhQd
ひがむな貧乏人


468 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 14:49:01 ID:VZp1qhQd
そりゃ語るのが仕事だろうて
レース経験もなくてあのポジションにいるのがある意味すごい

470 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 15:02:19 ID:VZp1qhQd
妬みは醜いね


472 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 15:18:07 ID:VZp1qhQd
よかったな自分が高いところから眺めていられて
匿名掲示板で偉そうに語ってればw


474 名前:774RR 投稿日:2006/12/13(水) 15:21:43 ID:VZp1qhQd
すぐ本人とか言い出す単細胞ワロスwwww

どうみても本人または関係者としか思えないなこれ

481 :774RR:2006/12/13(水) 20:06:00 ID:c4X7+lN6
だな

482 :774RR:2006/12/13(水) 21:45:35 ID:D+yxCsqO
ところで、その(笑)氏は筑波ベストどんくらいなんだい?

483 :774RR:2006/12/13(水) 21:53:03 ID:TzKTwTTj
2秒台位か?








2分2秒とかwwwww

484 :774RR:2006/12/13(水) 23:10:23 ID:xJaQsVPZ
まぁ新車のインプレ書くくらいなんだから
レーサー乗って3秒台
市販スポーツ改造で5秒台
つるしリッタースポーツで7秒台くらい

は最低でも安定して出せて当然だよね

じゃなかったらバイクを仕事にするなんてやめて欲しい

485 :774RR:2006/12/14(木) 00:20:59 ID:EcnqhLfm
つか竹田津自体はぶっちゃけ下らなすぎて、
正直どうでもいいんだけどさ、
あんなんを擁護する奴の気が知れん。
単車乗ったことあるんかと(ノ∀`;)

486 :774RR:2006/12/14(木) 00:21:51 ID:k1ErrgfU
てかいい加減スレ違いだから止めれ

487 :774RR:2006/12/14(木) 00:23:51 ID:dhxB32t6
いや。すれ違いでもないぞ。あの雑誌のおかげで
どれくらい迷惑かかってるかっての。

488 :774RR:2006/12/14(木) 00:25:06 ID:k1ErrgfU
読まなきゃいいじゃんどうせ提灯なんだから

489 :774RR:2006/12/14(木) 00:29:23 ID:359MxV8j
皆クラキンサトシはOKなんだ?


490 :774RR:2006/12/14(木) 01:07:56 ID:o3S6qtBV
まぁつまりあの竹田津雑誌以外はドカなんか継続的に取り上げないんだよ。
絶対性能的にもコストパフォーマンス的にも市場的にも、ドカ>>>>>国産車なの。

でも今度の1098で変わってくれるかな。
でもたった98ccで2気筒が4気筒よりパワー出るとも思えないんだけどなぁ。

491 :774RR:2006/12/14(木) 01:41:36 ID:b838zRDU
レーサー乗って3秒台
市販スポーツ改造で5秒台
つるしリッタースポーツで7秒台・・・サーキット走った事あんまねえ〜な(笑)



492 :774RR:2006/12/14(木) 06:09:01 ID:n/Uq8Zk4
不等号の使い方が違うぞ。

493 :774RR:2006/12/14(木) 07:37:37 ID:XrtuC114
不等号(笑)

バカ丸出し

494 :774RR:2006/12/14(木) 08:58:54 ID:o3S6qtBV
(笑)って流行ってるんですか?

495 :774RR:2006/12/14(木) 09:27:54 ID:/+Pk8Pat
サーキットがなんぼのもんじゃ

オイラが峠のホームコースを攻めているのは三宅島レースに参戦するためなんだよ。
毎週ホームコースで朝練してるし、時間のあるときには昼練・夕練もしてっぞ


サーキットでしか早く走れないのは芋

496 :774RR:2006/12/14(木) 10:31:26 ID:Y7l2fQQW
GPライダーの前で言ってくれ

497 :774RR:2006/12/14(木) 10:47:02 ID:i6RQR1w3
全員下手糞ってことでOK?

498 :774RR:2006/12/14(木) 10:48:30 ID:/+Pk8Pat
北海道は今走れないからしょうめいできないけど、
マジで999R最速ですから!!!!!!

499 :774RR:2006/12/14(木) 11:04:52 ID:YBQ5BlKr
ちょっとしたブーム(笑)

500 :774RR:2006/12/14(木) 11:07:02 ID:k1ErrgfU
ここで俺が速いとか言われてもなぁ・・・

501 :774RR:2006/12/14(木) 12:03:01 ID:SxYHIbKM
ホームコース(笑)

502 :774RR:2006/12/14(木) 12:05:40 ID:/+Pk8Pat
>>501お前は俺のホームコースに来るなよ
動くシケインになって邪魔だからなwwww

503 :774RR:2006/12/14(木) 12:17:16 ID:XmBe5kTZ
北海道のホームコースを攻めてる(笑)

504 :774RR:2006/12/14(木) 12:29:03 ID:wPeIthr2
ここで5年前に竹田津をボロクソに叩いていた者です。
そーですかそーですか、あいかわらずですか。
2年前にセディチ2台予約したって言ってたけどどーなんだか。
ははは。

505 :774RR:2006/12/14(木) 12:37:36 ID:SxYHIbKM
ほ、ほ、ホームコース( 笑 )
動くシケイン(プギャ

506 :774RR:2006/12/14(木) 12:39:49 ID:k1ErrgfU
セディッチ2台って何かのギャグだろw
しかし5年前からって粘着乙だなw

507 :774RR:2006/12/14(木) 12:47:03 ID:/+Pk8Pat
毎週走りこんで路面のシワからギャップの位置、レコードライン
全てを頭に叩き込んであるから絶対最速

508 :774RR:2006/12/14(木) 13:09:29 ID:XrtuC114
峠のレコードライン(笑)

509 :774RR:2006/12/14(木) 13:17:23 ID:T0JDKZvn
とうふ屋のスレはここですか?

510 :774RR:2006/12/14(木) 13:48:58 ID:/+Pk8Pat
個人ではなくて最強チームです。

511 :774RR:2006/12/14(木) 13:50:35 ID:/+Pk8Pat
>>508みたいに遅い奴にアドバイスを1つ、
走りこみが足りないんだと思うよ。

512 :774RR:2006/12/14(木) 13:59:19 ID:XrtuC114
走り込み(笑)

513 :774RR:2006/12/14(木) 14:06:31 ID:/+Pk8Pat
人のアドバイスを素直に聞けない奴は早くなれない。

514 :774RR:2006/12/14(木) 14:07:01 ID:PaKmuPXC
竹田津自体は置いといて、
あの雑誌は竹田津の方がすきだったなぁ。
っていうか葉巻くわえて出るなよ、クラ☆キン。

515 :774RR:2006/12/14(木) 15:22:40 ID:M1IdQR28
ケツの熱さって749も999も変わらない?

516 :774RR:2006/12/14(木) 15:29:02 ID:IAmAtI77
999だけど確かにクソ熱くなるな。


517 :774RR:2006/12/14(木) 15:34:21 ID:YBQ5BlKr
早くなれない。(笑)

518 :774RR:2006/12/14(木) 15:40:02 ID:/+Pk8Pat
粘着乙
雪が解けたらバトルの相手してやるよ

519 :774RR:2006/12/14(木) 15:45:54 ID:i6RQR1w3
田舎者め!

520 :774RR:2006/12/14(木) 16:03:54 ID:/+Pk8Pat
そうですが、なにか?

521 :774RR:2006/12/14(木) 16:32:23 ID:l1yHRelJ
闘ぅ君の唄ぉ〜、闘わない奴らが笑ぅだろう〜♪

522 :774RR:2006/12/14(木) 17:07:52 ID:i6RQR1w3
ファイト! カッペめ!

523 :774RR:2006/12/14(木) 17:10:41 ID:u2aA2Vtb
カッペ(笑)

524 :774RR:2006/12/14(木) 17:22:32 ID:6+gJUs8Q
あれか。
おまえらヒマ(笑)か。

525 :774RR:2006/12/14(木) 17:46:45 ID:SqkIRDv8
ば、ば、バトル!(笑)

526 :774RR:2006/12/14(木) 18:44:55 ID:6+gJUs8Q
つーか、DJは早く公式サイトに1098関連情報乗せろやハゲが。
いちいちおせーんだよ。WEB屋紹介するぞこのやろー。

527 :774RR:2006/12/14(木) 21:36:40 ID:XrtuC114
ハゲ(笑)

528 :774RR:2006/12/14(木) 23:16:20 ID:MgepzgiE
いまどき"(笑)"って(爆)

529 :774RR:2006/12/15(金) 03:04:43 ID:ZOk8Ukvv
ここはいつでも変わりありませんね。なんだかホッとします(藁

530 :774RR:2006/12/15(金) 08:21:37 ID:krzd9A6M
バリバリマシソで赤ゼッケン取るぞ〜。

531 :774RR:2006/12/15(金) 09:01:53 ID:MV0X4TZj
竹田津はヘタレっぽいけど須貝を抜けるヤツいるの?

532 :774RR:2006/12/15(金) 11:23:53 ID:+S4YHTs/
ここの住人でか?
きっついぞー

533 :774RR:2006/12/15(金) 11:52:05 ID:G7r+va2m
ホームコースなら誰にも負ける気がしない

534 :774RR:2006/12/15(金) 12:02:42 ID:RXluLIpW
ドカSBK主はネガティブな性格がの人おおいよな〜
なんでだろうな〜

535 :774RR:2006/12/15(金) 12:31:15 ID:dal73ghl
(´・ω・`)<ダブルエントリー、スゴス

536 :774RR:2006/12/15(金) 12:31:47 ID:/wHqUuba
ネガティブと言うか常に何かと比較して自分が上でないと気が済まないように思う

537 :774RR:2006/12/15(金) 13:41:59 ID:wHutwzFv
そしてその必死さがたまらなく魅力的w

538 :774RR:2006/12/15(金) 14:33:02 ID:PLk3Gn0W
IAライダーと竹田津(笑)を同列に比べるなよw

ありえないくらいの差があるぞ?
これだから雑誌とかで偉そうに語るのかwwww(笑)はww

雑誌鵜呑みにしたり、なんとなく受け入れてるとそうなっちゃうんだな

ドシロウトとIAの区別も付かないようじゃSBK乗りも低レベルだといわざるをえないね

539 :533:2006/12/15(金) 15:11:26 ID:G7r+va2m
ネー

540 :774RR:2006/12/15(金) 15:17:39 ID:N/GvOUYB
普段は待ち乗りやツーリング、たまの休みはちょっと速いペースで峠を走ってみたり
年に数回は、草レースやショップの走行会でサーキット走ってるよーん
ってな、読者と同じレベルで試乗のコメントを書くのだから
速い人でなくても良いのではない階?

俺はそんなレベルじゃーねー!!
タイヤも端っこまで使うし、峠やサーキットでも最速だぜー
SBKレベルのスライドやドリフトしたときのインプレッションを望むんだぜー
とか言うのなら、役にたたんかも知れんけどな


541 :774RR:2006/12/15(金) 17:43:50 ID:/wHqUuba
叩くのに必死な人はさぞかしマシンのキャパの限界の走りしてるのでしょうね
少なくとも国際レベルの。
他人見下す事で満足してるようにしか思えませんがね

542 :774RR:2006/12/15(金) 18:39:52 ID:F9CTLciK
キャパの限界の走り(笑)

543 :774RR:2006/12/15(金) 20:11:41 ID:0bI6RO5i
ttp://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
こんなところにDDAがはいっていたのね。

544 :774RR:2006/12/15(金) 20:25:47 ID:NHxeqijh
F9CTLciKそんなツッコミしか出来んのか。
幼稚な事wwwww

545 :774RR:2006/12/15(金) 20:47:11 ID:5Zo9EOqr
(笑)の金メダル!

546 :774RR:2006/12/15(金) 21:01:55 ID:F9CTLciK
  / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)
. |     (__人__)   キャパの限界とか国際レベルとか…アホな単語が出る奴と
  |     ` ⌒´ノ    まともに話せねえだろ・・・常識的に考えて…
.  |         }
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \


547 :774RR:2006/12/15(金) 21:29:11 ID:UPDnYZzL
999に比べて16kgの軽量化
エンジンまるごとで5kg、ヘッド単体で3.5kg、がんばってるじゃねえかっ!

キャパの限界(笑)



548 :774RR:2006/12/15(金) 21:36:58 ID:NHxeqijh
>>546
だったらスルーすりゃいいじゃん。
ここ最近この流れで荒れてるしさ。なんかギスギスして嫌なんだよね。

549 :774RR:2006/12/15(金) 22:01:15 ID:f3YEzEaM
今日、1098sを購入する決断をしました。
明日、予約してこよっと。

4月登録にしてもらうから、納車は3ヶ月半後か。

550 :774RR:2006/12/15(金) 22:15:15 ID:ERc8ow8N
>>548
スルーに賛成。このスレ、単純に荒らす人が多いんだよな。値段の高いバイクの
スレはこうなりがちなので仏の心が必要ですわい。

551 :774RR:2006/12/15(金) 23:19:04 ID:96AXTv8y
>>549
人柱キタコレ
あの形で750が出たら欲しい

552 :774RR:2006/12/15(金) 23:26:50 ID:O4G/+9x8
850じゃダメなのか?

553 :774RR:2006/12/15(金) 23:55:12 ID:96AXTv8y
>>552
でもいいんだけど昔748S乗ってたから
同じぐらいの排気量でどんだけ変わったか
体感してみたかったから

554 :774RR:2006/12/16(土) 10:41:53 ID:j1xbZJ7J
1098シリーズはめちゃくちゃ売れそうな予感。
ただし2年後には(いままでと同じパターンだと)マイナーチェンジする気がします。
まずはRはsから外装のマイナーチェンジがくるでしょうね。
サイドのダクト廃止、スイングアームの色を黒く塗りつぶし、強化版or両もちスイングアーム化。
Rが出てからの一年後にスタンダードとsにも同じ変更が採用されそうだよね。

ところで
1098のフルシステムはΦ70もあるんだって?

555 :774RR:2006/12/16(土) 11:51:57 ID:Qo4J4Bqs
話の流れ変えて申し訳ない。
999モノ購入予定なんだけど、コレだけは
付けておいた方が良いOPパーツってあります?
ちなみにインナーフェンダーとクラッチレリーズは付ける予定。

エアロスクリーン、ラジエタ&オイルクーラープロテクタ、
アルミスッテップバー、フェンダーレスセットは検討中っす。

今日か明日には購入するつもりです。
アドバイス宜しくです。


556 :774RR:2006/12/16(土) 12:01:22 ID:e5ADdWsP
>>555
オプションに1098という発想

557 :774RR:2006/12/16(土) 14:11:55 ID:7xxe1Foo
男ならクラッチレリーズは不要。
それよりオイルクーラーコアガード。
…ってもその辺のホームセンターの金網で事足りるが(ノ∀`;)

558 :774RR:2006/12/16(土) 14:44:07 ID:tea0Jw2I
>>557
Aellaの付けちまったいwwwwww

>>554
Std、Sも1198cc化するんじゃないの
最初から1198cc前提で設計してる気がする

559 :774RR:2006/12/16(土) 15:13:53 ID:Qo4J4Bqs
>>557
レスサンクスです!
なる程・・・握力鍛えるって考えもあるな・・・w

アルミスッテプとエアロスクリーンは
ノーマル体感してからでも良いかな気がしてきた。

ラジエター&オイルクーラープロテクター
は必要ですかね?



560 :774RR:2006/12/16(土) 15:20:58 ID:4UejHarc
ラジエターは正直いらん

561 :774RR:2006/12/16(土) 17:58:16 ID:PaM1r7lI
Opは乗ってみてからのがいいよ! あっちのメーカーのが良かったなんて事よくあるから、それよりカッケ良いツナギとメットね!

562 :774RR:2006/12/16(土) 18:24:17 ID:pzZKqOt+
プロテクタなんかホムセンの金網でおk

レリーズは普通にいらない。

個人的にはフェンダーも不要かなぁ。
まぁ見た目の好みもあるからこれはお好みで。

むしろ今の時期敢えて999を買うって言うなら
999が欲しくて買うンだろうし
ちょっと頑張ってS買ってテルミフルエキいくのが漢だと思う。


563 :774RR:2006/12/16(土) 18:27:17 ID:RNRJqT38
848にRとか出ないのかな
749R好きなんだよな
今のうちに買ってたほうがいいかな

564 :774RR:2006/12/16(土) 19:49:46 ID:7xxe1Foo
>>555
とりあえずスッテプっていうのやめれwww
読み返して噴いたwww

565 :774RR:2006/12/16(土) 19:50:04 ID:DRC4+rND
1098と1098sとちがって999モノは999sとはエンジン自体の性能が違うから、sを買うほうをお勧めするよ。
オイラは999sにしなかったことちょっぴり後悔しているよ。
もうおそいけどね トホホ・・


566 :774RR:2006/12/16(土) 19:54:59 ID:j1xbZJ7J
>>563
むしろ848系は「R」から出してくると思いますよ。
1098シリーズとほぼ同じ生産コストなのに、1098シリーズよりやすくうらなくてはならないので、
スタンダードとSじゃあもとが取りにくいかも。
848Rなら1098sとの価格差を抑えることが出来るからね。
848、848sだと相当安くしないと。価格のわりの魅力はすくないでしょうね。


567 :774RR:2006/12/16(土) 20:52:09 ID:RNRJqT38
しかし出るレースも無さげなのにRでるかな?
WSSまで無理矢理排気量アップさせる事はないような

568 :774RR:2006/12/16(土) 20:56:24 ID:95H+Zkk6
ようやくまともなスレの流れになってきたな

569 :774RR:2006/12/16(土) 22:14:32 ID:j1xbZJ7J
ディラーからの情報だと1098の第二のカラーが決定したそうだ。
ブラックフレーム、ブラックホイール、ボディは人気だったイエローで復活よていじゃ。


570 :555:2006/12/16(土) 23:55:35 ID:Qo4J4Bqs
>>560-562
レス、サンクスっす!
てかプロテクタってホムセンのでそんなに簡単に作れるのw?
レリーズって結構評判良いのかと思ってた・・・。

>むしろ今の時期敢えて999を買うって言うなら999が欲しくて買うンだろうし
前から気になっていたんだけど(てか一目惚れ)
製造中止の話聞いて一気に熱が高まりやした。
999sはやっぱ良いけど、オイラはstdの999の
オール赤塗装に結構惹かれました。
エンジン性能そんなに違うかなー?トルク±3って実感出来るのだろうか・・・?
オーリンズは見た目も性能も違うかも知れないが、サーキットでも行くように
なったら検討しようかなっと・・・。>>565さんは何で後悔したのかな?

>>564
入力ミス&そのままコピペしちまったい(ノ∀`)

正直言うとSBKどころか大型初めてっす。
MTは250のアメリカンしか乗ったことないっす。
ハッキリ言って自分でもかなり無謀だと思ってます。
そこは気合でガンガるっす!(4桁行く前に売るような真似だけはしないように・・・)

てか結局、OPは皆必要ないのか・・・?
999と999sはそんなに違うのか・・・?
ヤベー明日の午前中までに決めなきゃならんのにまたチョット悩んできたw

571 :774RR:2006/12/17(日) 00:09:09 ID:sPiWshdX
大丈夫だって。
今の時期は寒いから距離は伸びないけど
10月末に買った俺は2500キロが慣らし?・・・一年じゃムリだろ?
って考えてたけど

一ヶ月ちょいで1500キロ。いけるいける
こないだ慣らしmaxの回転数まで上げたけど190くらい出たときはビビタ・・・
ここから更に爆発するんでしょ?すげー面白いよ。
オプションで付けたのは
リヤフェンダー、クラッチレリーズ、クラッチカバーと見た目重視の金色のプレート。
オイルクーラーは自作で作った。簡単よ

572 :774RR:2006/12/17(日) 00:16:46 ID:sPiWshdX
あと自分の個人的な感想だけど

自分のはスタンダードのモノポ
試乗車のS乗った感じは確かに違う・・・けどサーキット走らなければ
まず不満はないと思います。
ショーワのサスも減衰かなり幅があるし、走って楽しいのは
どちらも変わりません。Sはお買い得と言うけど
初めてならスタンダードで充分

573 :555:2006/12/17(日) 00:29:37 ID:DXD2JRZd
>>571-572
深夜に係わらず大変参考になるレスサンクスです!
メッチャ背中押された感じっす!
ちなみにSとの違いってどの辺を感じました?
サスの違いなら、後で付けられる楽しみもあるので気になりませんが
馬力や加速も体感出来る程の違いはありますか?
自分では999を一生乗るつもりでいる位なので(初めは皆そうか・・・)
その辺は正直気になります。
その割に試乗一切無しのぶっつけ購入ですが・・・^^;

574 :774RR:2006/12/17(日) 00:46:38 ID:sPiWshdX
俺も試乗なし免許取得2ヶ月の購入者です。
ほれ込んだのも同じですな。
体感できるっーのは試乗車&一般道なんで大人しく乗っただけ
なんですが、スタンダードとの比は出だしは若干楽
回転数のノリもなめらか、これは自分のが慣らし中なんで
あんま参考にならんです。
サスは段差でガツンとくるものが無くて乗りやすいんですが一般道限定なら
ショーワのサスで充分対応できると思ってます。
ま、ド素人なんでサラっと流す程度でねw
おれにはスタンダードでおk


575 :555:2006/12/17(日) 01:05:45 ID:DXD2JRZd
>>574
おお、同じような境遇の人から具体的な
レス貰えるだけでメチャメチャ嬉しいっすよ!
マジ参考になりました。
実はバイクも車もいつも最後は2chを参考に購入してますw
ホント皆さん、有難うございました!
こんな教えてクンにココまで親切にしてくれるなんて
ドカオーナーはやっぱ伊達男の血が流れてますな!(イマイチ意味不明w)
明日の午前中まで自宅にいますので、また何かあったらアドバイス宜しくですm(_ _)m


576 :774RR:2006/12/17(日) 01:26:51 ID:XXpaMi7F
真面目にモノポで十分以上。
Sが雑誌でもてはやされるのは販売店の利益率や在庫状況の関係では?
車歴から察するにまずは前傾と腕の力みを抜いた乗り方覚えてから。
SHOWAサスでも調整で変化を体感できるよ。

ナンバーの振動がすごいからフェンダーレスの高剛性な物なら付けたいかな・・。

Sとの差額でツナギ揃えてサーキット走行会参加がSBKの醍醐味。
999はいいバイクだけど200万以上の価値はミーには微妙ざんす。

577 :774RR:2006/12/17(日) 02:35:43 ID:bStRpv+/
海外サイトの情報ですが、1098はスタンダードとS、各2色でるらしいっす。
来週あたりなにかしら発表があると思われます。
1098:赤カウル、赤フレーム、黒ホイール
1098:黄カウル、黒フレーム、黒ホイール
1098s:赤カウル、赤フレーム、黒ホイール
1098s:黒カウル、赤フレーム、黒ホイール+赤ピン
1098s:トリコローレ(限定色)



578 :774RR:2006/12/17(日) 04:17:51 ID:3EvYqWrD
黄色に黒フレームって微妙な気がするんだがカッコイイか?
限定に弱いじゃぱにーずならトリコが一番人気か?
俺的には1098sの赤カウルが欲しいなー・・・
とりあえず2年は998sで我慢する。頼むから999みたいな短命は勘弁な。
ドカの気に入っている点の一つはデザインの変更が少ない所なんだからさ。

579 :774RR:2006/12/17(日) 07:57:27 ID:1jNiFYbX
そしてタマ数少ない999シリーズは10年後、伝説となる・・・?
06モデル辺りはフレーム赤塗装&最終型で買いかも。
確かに買うなら値崩れし始める今かもな。


580 :774RR:2006/12/17(日) 09:16:31 ID:XXpaMi7F
>>515
熱い!ヤバい!間違いない!  by スーパーフリー和田


581 :774RR:2006/12/17(日) 09:20:41 ID:LUKKMgZh
なんだ、伝説のガンメタ+赤ホイールは出ないのか?

582 :数年前:2006/12/17(日) 10:12:39 ID:n1Jvi78Z
10月末に購入して嬉しくて12月の深夜でも山に行ってたらコケた
今の時期は日中限定

583 :774RR:2006/12/17(日) 20:33:47 ID:Pa4mM5bJ
あの、999Sのリアブレーキが異常に効かないんですけど
これって調整で効くようになるんですか?

584 :774RR:2006/12/17(日) 20:39:13 ID:t45fdgj/
異常に効かないが正解。

585 :774RR:2006/12/17(日) 20:51:03 ID:vxby3XVm
>>583それが仕様。

586 :774RR:2006/12/17(日) 20:59:12 ID:Pa4mM5bJ
えっと、どうにもならないの?
このままフロントブレーキ依存症になれと???

怖いよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

587 :774RR:2006/12/17(日) 21:03:25 ID:CrylRSvA
車種選択間違ったな

588 :774RR:2006/12/17(日) 21:06:22 ID:Pa4mM5bJ
前のNSRは簡単にロックするほど良く効いたのになぁ
街乗りはリアブレーキ主体で乗ってたから、効かないと怖い

どうにかならんもんか・・・
って、ならないんでしたっけ・・・

589 :774RR:2006/12/17(日) 21:31:19 ID:vxby3XVm
>>583
以前は全然きかなかったけど、個人のショップで車検通してから結構効くようになったよ。
調整である程度はできるんじゃないの?
かといってリアは補助程度に使わないと簡単にロックするので注意。

590 :774RR:2006/12/17(日) 21:52:21 ID:t45fdgj/
ブレンボレーシングリアキャリパー

これに限る


591 :774RR:2006/12/17(日) 21:57:15 ID:J22hb5lw
>583
サーキットで使ってちょうどいい効きかも。
by999無印

592 :774RR:2006/12/17(日) 22:28:32 ID:Pa4mM5bJ
>>591
いやね、コーナーでの速度調整も出来ないくらいに効かないんよ
サーキットじゃないけど

>>589
お店に聞いてみますわ・・・

593 :774RR:2006/12/17(日) 23:13:23 ID:xx6kPNIG
>>589
調整ですかwww

594 :774RR:2006/12/18(月) 02:13:13 ID:7YW6q8d4
効き自体は変わらないけど
ペダルの角度と遊び分調整してみれば?
操作しやすいかどうかだけでも結構変わるし。

まぁやってるとは思うけど一応ね。

595 :774RR:2006/12/18(月) 06:32:27 ID:3RWV3rRJ
試しにペダルのリターンスプリング外してみ。
めちゃめちゃ効いてビックリするよ。
そしてきっと元に戻したくなるw


596 :774RR:2006/12/18(月) 10:08:50 ID:hlQL8PXX
Rがロックなんてコントロールできると思って舐めてたら
200kmオーバーでロックしたら口から安陪晋三が出そうになった

597 :774RR:2006/12/18(月) 10:23:52 ID:TEwnji7l
>>596
アッキーが出たら終わり
晋三でよかったな

598 :774RR:2006/12/18(月) 12:24:45 ID:JXoqAynX
>>593
また荒らしかよ。
お前、前も荒らしてたがいい加減ウザイよ?
間違いがあるなら訂正しろ。
ただ荒らすだけなら厨房でもできんぞwww

599 :593:2006/12/18(月) 14:07:51 ID:Q4rSoXKd
別に荒らすつもりなんかないが、
調整で油圧ディスクブレーキの効きがそんなに変わるなんて初めて聞いたんでね。
フィーリングが変わったとか、
炭化した部分を削ったとかならまだわからなくはないが、
>以前は全然効かなかったけど、
ここから見るに、劣化というわけでもなさそうだったし。


パッド変更も調整のうちとか言わないでな?

600 :774RR:2006/12/18(月) 14:14:28 ID:od/t7QnK
>>593見たら荒らし以外には見えないんですが?www
どっかおかしいんじゃないですかwwwwwwwwwwwwwwwwww


601 :774RR:2006/12/18(月) 14:21:25 ID:6oSydEGF
わざわざ効かないようにつくったんだからなれたほうが良い!ヨ

602 :774RR:2006/12/18(月) 15:39:48 ID:4eLDDqQ1
素人でスマソ
何故、リア効かない方が良いの?

603 :774RR:2006/12/18(月) 16:50:05 ID:l03o8bTT
微調整しやすいから
100を10で刻むのと50を10で刻むのとでは
どっちの方が細かな入力がし易いか分かるよね?
またサーキットでは姿勢制御に使う程度だから強い制動力は必要無い
て言うか逆に危険

ただ乗り方や好みに大いに依存するから
一概に良い悪いで括れるもんじゃあない

604 :774RR:2006/12/18(月) 17:32:26 ID:4eLDDqQ1
サンクス!
ちなみに、999もSもRも全部同じセッティング?

605 :593:2006/12/18(月) 17:48:58 ID:Q4rSoXKd
>>600
ちょwwwwwwwww
草植えすぎwwwwwwwwwwwwwww

606 :774RR:2006/12/18(月) 18:17:44 ID:E2Qazn9G
>>578
998sでガマン?
漏れは998sが一番良いです。

607 :774RR:2006/12/19(火) 01:28:13 ID:vc0aQqk9
旧型SS乗りだったんだが、最近事故で相棒をうしなって
ぱっとみた999がかっこよく見える
前期の法に限るんだが、エンジン長持ちするのかい?
空冷ほどじゃないにしろ2〜4万kmは持ってほしいんだが

608 :774RR:2006/12/19(火) 02:09:35 ID:HzBjnb5c
長く大事に乗りたいのであれば05年以降の999がお薦めですかね
初期型の弱点は克服してるしイジル楽しさもある
Sは排気系統をチューニングして
3pt上げてる分、若干だが負荷が大きくなっている
使用用途にもよりますな

609 :774RR:2006/12/19(火) 02:15:25 ID:lqh8CsUw
1098結構カッコイイな!
もう1年我慢して1198?待つかどうしよう!
1098でこのスペックだと1198はどのぐらい
なんだろう?車重はどの程度アップ?馬力は?
1198だと間違いなくRも出るだろうから
1198と1198Sとの差も大きくなるのかね?


610 :774RR:2006/12/19(火) 08:08:25 ID:kggGnQRQ
>>603
あれは効かなさすぎ
ライディングの幅を狭めてるので、好みに応じてパッド交換で対応
リアを全く使わない乗り方もあるけどね

>>608
最初期の03式はマジでヤバかったらしいね
ディーラーのアンちゃんもキてたって言ってた

>>609
排気量上げても車重は変わらんでしょ
お値段はどうかな

611 :774RR:2006/12/19(火) 13:23:26 ID:YuIfoQng
リヤブレーキ?
あんなもの飾りです。
偉い人にはそれがわからんのですよ。


つーか、漏れは進入速度の微調整とトラクションを微調整する程度しか使わんよ。

612 :774RR:2006/12/19(火) 13:40:27 ID:lT5jrV5F
俺は坂道発進の時に使う(・∀・)

613 :774RR:2006/12/19(火) 13:57:42 ID:McfV6qHv
坂道発進はサイドブレーキだろ?

614 :774RR:2006/12/19(火) 14:20:30 ID:Sl79HJU7
1098R(1198R)なら多少は軽くなるのでは?
カーボンカウル、マグホ、フルエキ

615 :607 :2006/12/19(火) 15:57:02 ID:vc0aQqk9
>>608
>>610
フレームやらの問題はきいたことあるんですけど
エンジン関係も?

616 :774RR:2006/12/19(火) 20:21:45 ID:dOWCLzv1
初期(03〜04)における999シリーズの破綻っぷりはものすごいぞ。
稀にアタリ車を掴んだ奴もいるみたいだが。

ちなみにものすごいハズレを掴んだと思われる俺が飲んだ煮え湯が下記。

オイルクーラー:リコール
ラジエタキャップ:走行直後唐突に吹き飛んで熱湯シャワー
ラジエタホース:クーラント駄々漏れ
ヘッド:オイル漏れ
発電機:内部のブラシがはずれ発電されない状態に
レギュ:原因は突き止められなかったが短いサイクルでとにかくバッテリがあがる
   レギュ交換でしばらく問題無く走れるものの暫く経つと同じ問題が。
   (発電機内のブラシが外れてたのも一因だと思うが謎)
   (電圧の異常上昇もあり)
メーター:とにかく壊れる。本気で壊れる。現在7個目?8個目?
イモビ:メインキーのチップを認識しない、出先で誤爆して不動車になる等
シートレール:サイレンサー支部の破損
ROM:初期不良
ヘッドライト:初期不良(調節部分が中で破損していた)
ブレーキ:なんかあった気がするが失念。
ステダン:オイル漏れ

ザっとこんなもん。
999買うなら大人しく05以降買う方がいい。

ついでに言うならスイングアームもしょぼい。
(R以外)
更に言うならたいした価格差でも無いのにキャリパーがラジアルマウントに変更されている
(S)


617 :774RR:2006/12/19(火) 20:29:03 ID:0uaGa4bG
一万台に一台くらいの確率なんでしょうけど可愛そうなぐらい不運ですね。
ディーラーで買ったのなら切れるね!

618 :774RR:2006/12/19(火) 20:47:31 ID:dOWCLzv1
流石にここまで酷いのは低確率なんだろうけどね

03〜04にはこれだけのトラブルが潜在してるって事でもあるんじゃない?
一個や二個は該当した初期モデル乗りも多いと思うンだけどどうだろう。

(救いだったのはD車だったと言う事。基本的に補修は無償でした)

619 :607:2006/12/19(火) 21:05:21 ID:vc0aQqk9
>>616
そこまでっすかw
メーターが壊れるというか、だめになるのはスクリーンのせいという話を聞いたことがあります。

しかし、05以降ということはダクトが一つのほうですよね二つの方が好きなんで、ちょっと05は・・・
いま市場が1098出るおかげでかなり安定してきて手が出るところ何です
目標としては、04の999sなんですがそこまでひどいのでしょうか?
EVERREDでしたっけそんな制度ありませんでしたっけ?

620 :774RR:2006/12/19(火) 22:04:11 ID:6ZEqd7ZS
SBK買って4年
結局ナンバー切ってレース用になってしまった。
筑波でやっと4秒だけど やっぱりSBKはサーキットが一番楽しい。
町乗りして楽しいバイクは他にもあるしね。


621 :774RR:2006/12/19(火) 22:11:30 ID:nnz2g0jI
1098もしばらくはメーターで泣かされそうな悪寒

622 :774RR:2006/12/19(火) 22:26:27 ID:dOWCLzv1
スクリーン純正ですね・・
(そしてスクリーンが原因のメータートラブルなんて紫外線による液晶焼けくらいしか想像できない)

メーターに関しての故障は
タコが振り切りっぱなしになる、異常発生インジケータが点灯しっぱなしになる、
引いては「異常発生時に回転数を上昇させない機構」が誤発動する、等等。
後はボタンを押しても反応しないとか
実際の速度とかけ離れた速度を表示するとか
速度表示部分がもう滅茶苦茶な動きをするとかかな。

キャンラインとか言って
ザックリ説明すると「総てのセンサー類からの情報を一度メーターに集中させてから各機構に伝え作動させる」システムを使用してるらしくて
メーターがいかれると芋蔓式にトラブル多発になる場合が多かったです。

でもこれは05以降で改善されたらしいですよ

どうしても04ルックが好きなら05買ってステーとカウル移植するのが賢いと思う。

623 :774RR:2006/12/19(火) 23:47:17 ID:e2pWSHDf
>>619
04はさすがに対策されてるみたいよ
けどスイングアームはワークスタイプでは無いね
あと、中古だとメーカ保障は無いはず

624 :774RR:2006/12/19(火) 23:52:24 ID:e2pWSHDf
あとは、05以降は高いおwwwwwwwwwwww

625 :774RR:2006/12/20(水) 00:18:04 ID:QH12OHJ1
ウヘヘ
メーター、コンピーター交換で30万くらいだと。
俺に大半の原因があるにも関わらずクレーム扱いしてくれた
デラに感謝。
2回に一回はオイル交換しよっかな。

626 :607:2006/12/20(水) 00:32:26 ID:85/T8r/7
>>622
ステーとカウルかって05だと予算オーバーでつ
ついでになぜか自分的に前のスイングアームの方がすきなんです
>>623
中古だとクレーム交換できないんですかね〜

627 :616:2006/12/20(水) 01:15:18 ID:7zHuJPel
>>623
ウチの04なんだ・・。

628 :774RR:2006/12/20(水) 07:28:36 ID:EuVn8eov
999、カウルもスイングアームも05式以降の方が
絶対イイと思うけど、人それぞれなんだね・・・。
スポークも赤塗装だし05以降は
仕様もデザインも全てが改善されてる気がする。
まー見た目は人それぞれだから、何とも言えん罠・・・。

629 :774RR:2006/12/20(水) 08:34:32 ID:L6aMAziB
しっかし改善というより、
よくまぁここまで不良品率の高いものを売るよな。
それでも雑誌ではあれほど賞賛されてたりするんだから、
営業さんもたいしたもんだ。

630 :774RR:2006/12/20(水) 08:43:55 ID:EuVn8eov
>>616氏の04型は流石に、極稀なパターンでしょw

631 :774RR:2006/12/20(水) 13:20:47 ID:L6aMAziB
極端なパターンの割にはメーターの交換回数が半端じゃない件。

632 :774RR:2006/12/20(水) 13:44:09 ID:wPus2+nX
>キャンラインとか言って
>ザックリ説明すると「総てのセンサー類からの情報を一度メーターに集中させてから各機構に伝え作動させる」システムを使用してるらしくて
>メーターがいかれると芋蔓式にトラブル多発になる場合が多かったです。
キャンって最近の車で採用されてるアレかな?
ごく普通のシステムにすればメーター動かなくても走ったのにね。

633 :616:2006/12/20(水) 19:20:45 ID:7zHuJPel
ウチのは流石に極端な一例だと思いたいですねー。
(ある意味嫌だけど)

ただ程度の差はあっても
初期モデルが抱えてる弱点としては>>616で挙げたものが出てくると思うンですよ。

僕の場合はDの対応が良かったので
不便な思いこそしましたが不快な思いはせずに済みました。
でも保証も随分前に切れてしまったしこの先が思いやられるなぁ・・

動かないのは当然不便ですけど
なにより怖いのは走行中にトラブルが出る事ですかね。
(特に唐突に停まる系)

こういう思いを続ける位なら頑張って05モデルを購入した方が良いと思うんですよ。


634 :774RR:2006/12/20(水) 21:27:56 ID:FmvWyQH+
上のほうで予算だ04ルックだとグダグダと・・。
自分の中で結論出てるんだろうが。乗りたいのだろう?
保証気にするなら店で確認すればよいこと。
ラジオ人生相談みたいな苛立ちを覚えるな〜。
何年式だろうがトラブルの可能性は拭えない。
大事なのはお店とのコミュニケーション能力だと思う。
おいらの場合は意思疎通できるのがドカ屋だったからドカ乗ってるだけ。
で、意思疎通できたからドカにハマってるだけ。

635 :555:2006/12/20(水) 22:35:21 ID:QjlgUOkw
皆さん、的確なアドバイス、本当に有難うございました!
風邪(野呂?)の為、寝込んでいてレスの方遅くなりました・・・^^;
先日無事999契約してきました。
今までバイクも車も℃ノーマル主義のオイラ
ましてやルックスに惚れこんだ999、弄るところなんて何一つナイYO!
なんて思いつつ、退屈凌ぎにOP雑誌見てたら・・・。
スーパークラッチャー&クラッチガードやらタンクバックやら・・・
しまいにゃガラスコーティング(カウル、エンジン、スポーク等全て込みで59000宴)
を本気で考える始末・・・。
誰かオイラを止めて下さい・・・。

636 :774RR:2006/12/20(水) 23:06:39 ID:x+Bm+wg0
スーパークラッチャー
それなんてプロレス技?

637 :555:2006/12/20(水) 23:14:38 ID:QjlgUOkw
えっと、ジャガー横田が旦那に・・・
クラッチャー→クラッチ
うろ覚えスマソ・・・ああ熱がマダ・・・w

638 :キャプテン:2006/12/20(水) 23:27:42 ID:bHNQLBfu
ロガーのバカ…

639 :774RR:2006/12/20(水) 23:47:57 ID:oDuE9Icw
>>637
面白いやつだな

とりあえずスーパークラッチだと、EVR、APTC、SURFLEXが気になってるから
それぞれ試してレポお願い

640 :555:2006/12/21(木) 00:25:59 ID:X9ue8vpM
>>639
あははは・・・年末ジャンボ一等当たったら試してもいいかな・・・
それよりガラスコーティングした方いたらレポヨロっす!

水だけ洗車&錆びない&半永久的持続
の看板文句がホントなら諭吉6枚出しても惜しくない気がするのだが・・・。

お前が人柱になれ!とか言わんでネ・・・。



641 :774RR:2006/12/21(木) 00:28:43 ID:ocnVMBrm
お前が人柱になれ。

642 :774RR:2006/12/21(木) 00:31:49 ID:mJjT+RXD
6枚出すならもう一声でFRPカウル買えるんじゃ。



643 :774RR:2006/12/21(木) 00:44:01 ID:R7RWMYQ0
確かに少々高いが、錆びないのは良いかもな

644 :774RR:2006/12/21(木) 01:01:27 ID:QFL/CsPF
コーティングなんかしなくても錆びないしょ!、雨の日でも通勤に使ってしかも洗車もメンテもワックスもカケナイなら別だが、おいらは乗って週1だが帰ったら5分位でピカピカよ!

645 :774RR:2006/12/21(木) 13:10:35 ID:18UBzVPC
いつコケるかわかんないバイクに
コーティングですかw

6枚あるなら、おれならステップどうにか
するね

646 :774RR:2006/12/22(金) 00:27:10 ID:EOuYPpJ7
すいません。999SだったらこちらでOKですか?
友人がバイク降りるとのことで(結婚して奥さんからバイク降りろと
言われ〜以下略)、会社の同僚である僕にバイクを買わないか?と
言われました。僕は中型しか持っていないというと、大型取れ!と、
強く勧められました。これってそんなにいいバイクなんですか?
大型取る価値がありますか?色は赤で3年前のバイクらしいですが、
すんごいピカピカです。いくらがいい?というから5万というと、
すんなり「いいよ!」です。言い値でいいのかな・・・と思っていましたが。
買おうか、止めておこうか迷っています。維持費等、
かかるのは嫌なので。ちなみにすごいお買い得とか言ってましたが。
正直迷ってます。マジレス希望します。

647 :774RR:2006/12/22(金) 00:36:13 ID:rBVDSbQX
免許取らずに売って5、60万手にするってのもあり。

648 :774RR:2006/12/22(金) 00:39:08 ID:Uw0YOy0a
5万で売るってどんなセレブだよ

649 :774RR:2006/12/22(金) 01:45:19 ID:rWzzYutQ
>>646
てか正直ウザイ
質問の内容も現オーナーに対して失礼
興味が無いなら所有する必要なし。
はぁ?ただ同然で仕入れて、メンテ代掛かるのが嫌だ?
そんなカスが乗るバイクじゃナイ
お前の様なクズに乗られたらバイクが可愛そうだ
とっとと消えろタコ

650 :774RR:2006/12/22(金) 01:49:11 ID:x/LSq4hI
友人に「しょうがないから10万で買うよ」で、60万円で売ればよい。


651 :774RR:2006/12/22(金) 03:50:24 ID:pvh2hzMT
>>649
そんなに熱くなるなって。

>>646
5万で買えるなら断然「買い」

転売すれば10倍以上にはなるっしょ。

652 :774RR:2006/12/22(金) 08:26:15 ID:OiNRD0wr
5万の時点で釣りっぽいんだが

653 :774RR:2006/12/22(金) 11:05:48 ID:QUDhqdOu
俺が10万で買ってやるよ
それでいいだろ?

654 :774RR:2006/12/22(金) 11:25:59 ID:x/LSq4hI
これだから999海苔ってやつらは…

655 :774RR:2006/12/22(金) 11:52:54 ID:x/LSq4hI
チャライ。

656 :774RR:2006/12/22(金) 12:05:34 ID:94qJOAnt
俺が奥の立場で旦那が5万で売ったら殴るな

657 :774RR:2006/12/22(金) 12:14:25 ID:h08Z/s6Y
しかしオマエラどんな安いエサでも釣られんのな

658 :774RR:2006/12/22(金) 12:29:24 ID:QUDhqdOu
出された食事は残さず食べろと躾されました

659 :774RR:2006/12/22(金) 14:17:31 ID:Ek5i388k
先輩に、僕のうまい棒と999を交換して欲しいと言われたんですが、交換すべきですか?

660 :774RR:2006/12/22(金) 15:21:42 ID:rWzzYutQ
おたまじゃくし三匹とならイイんじゃね?

661 :774RR:2006/12/22(金) 22:17:45 ID:EOuYPpJ7
ネタじゃないですってば。
俺はぼろいアパート住まいなので、新たに2万5千円の駐車場を
借りなきゃいけないんっすよ。俺は中型の免許持ってて
(今は車のみ)、その友人とすごい親しかったから僕に是非
乗り継いで欲しいんだとか。見知らぬ他人に乗られたくないんだとか。
あと、どうしても乗りたくなったら嫁さんに内緒で乗せてくれたら
うれしいとも言われました。5万といっても、駐車場で年間30万近く行くし、
バイクは無くても生きていけるし、正直迷ってます。確かにピカピカですが、
他人に売りたくない、といわせしめるバイクもすごいなぁと。オーナーの人には
失礼だとは思っていますが、正直どこにそんな魅力があるのか分かりません。
5万といっても2年で65万です(駐車場以外の維持費除く)。正直贅沢品かと
思ってたかが5万、されど5万。。。5万といったら笑っていましたが、、、
桁が違うとも言われましたが、笑って5万でいいよと言ってくれました。
う〜ん買おうか買わぬか迷っていますが、買わなかったら友人が可哀相なので、
名義変更だけ付き合ってもらえる条件で仕方なく買おうかと思っています。

662 :774RR:2006/12/22(金) 22:34:43 ID:gHKHCY4A
こらあれだ
一度乗って放り投げるタイプだわ。
友人のだからと、いつまでも所有が苦痛になっていく。
悪い事はいわん、俺に3万で売れ

663 :774RR:2006/12/22(金) 22:43:59 ID:YCxaCmEj
見た目も惹かれず、SBKにも
興味が無いならハッキリ言って無理。
買っても後悔するだけ。
以上。
そろそろウザイからまマジ消えてね。

664 :774RR:2006/12/22(金) 22:47:57 ID:X9HNRF9D
乗らずに死ねるか!なんて露の先ほども思わないバイクで事故ってカタワになったら
どうやって自分に言い聞かせるんだろ

665 :774RR:2006/12/22(金) 23:42:27 ID:pvh2hzMT
まぁ飾っておくのでもいいんじゃない?

本来なら5万じゃとてもじゃないけど手に入らないものだし。

666 :774RR:2006/12/22(金) 23:58:15 ID:YCxaCmEj
興味無いモノ飾っておいても、しょーがないでしょw
バッテリー上がった挙句、チョンに盗まれるのがオチ

667 :774RR:2006/12/23(土) 00:27:05 ID:wdBGBAI/
>>661
まー正直アンタは悪いヤツじゃないと思うが
916系や999系のSBK乗ってる奴って
このバイクに惚れ込んでる人達ばかりだと思うのよ(アンタの友達のように)
中には少ない収入で無理してローン組んで、やっと手に入れた奴も入れば
興味はメチャクチャあるが買えなくて、スレだけ見に来てる奴も当然いる。
(釣れやすいのは、そのせーか?w)

だからアンタみたいな興味も無いのに乗ろうか乗らないか
迷っているとか言ってるような奴に、マタガッテ欲しくないわけだ。
余計なお節介だが、もし、そのバイク乗ろうと思うなら
もっと勉強してからにした方が良いと思うよ。
SBK系はやっぱ危ないし、維持やセキュリティーなんかも色々大変だよ。
っと全力でマジレスしてみる。

668 :774RR:2006/12/23(土) 00:30:59 ID:+Br2OsGO
そもそも駐車場なんていらないんじゃね。
車じゃないんだし。
維持費なんて乗らなきゃかかんないよ。
だからどこに駐車してるか晒してね。

669 :774RR:2006/12/23(土) 00:39:15 ID:SV/1Ce6Q
アッ−!・・じゃなくて盗っ人がいる・・・

670 :774RR:2006/12/23(土) 07:59:20 ID:FE0Iwehv
>>662
さらに買物上手発見www

671 :774RR:2006/12/23(土) 09:46:21 ID:rWXZ9H7Z
よし、俺が5万で引き取ろう。

672 :774RR:2006/12/23(土) 10:32:21 ID:6dYZWuCB
話の流れの途中すまん。
どうやら決まったようです。
ttp://blog.ducati.com/post/101/colori-1098

673 :774RR:2006/12/23(土) 12:22:05 ID:rOOCta8x
>>661
名義だけ換えてバイクはその家においておけ。駐車代として月一万置いておけ。


674 :774RR:2006/12/23(土) 14:51:27 ID:Ykyw/tFB
>661
5万で買ってバイクレンタル汁
借りる側はデポジット5万払って乗らせてもらう

そのまま盗まれてもデポジット分が残るから
名義変更代やらが損するだけ

675 :774RR:2006/12/23(土) 19:57:00 ID:duVzcUNq
最終在庫の749Rを買おうか悩んでます
噂の848もまだ未発表ですよね

676 :774RR:2006/12/23(土) 21:05:01 ID:SV/1Ce6Q
749Rの純正スリッパーって評判悪いらしいね。
詳しい人居る?

677 :774RR:2006/12/23(土) 21:45:20 ID:ruKJ8bi6
何故か、旬の1098より999系バイクの話題の方が多いなw
何だかんだでレースでも実績あるし
今だ現役バリバリのマシーンなんだよなー。
今後、ココまで個性的で独創的な
デザインのSBKは、現われ無いかも知れんね。
品質が信頼出来るのは05型と06型の実質2年間だけだし
新車や程度の良い新古車、買うなら
確かに今が狙い目かもね・・・。


678 :774RR:2006/12/23(土) 22:06:54 ID:+Br2OsGO
162センチの女子です。こんどの1098はわたしたちでも
足が着くのかちょっと心配です。999Sの最終がおススメって
ショップのひとはいいますけど、ほんとのところどうなのかな??

679 :774RR:2006/12/23(土) 22:11:51 ID:SwnhFC/Z
>>678
ドラック仕様でも乗ってろ糞がw

680 :774RR:2006/12/23(土) 22:14:58 ID:SV/1Ce6Q
ひでえw

681 :774RR:2006/12/23(土) 22:35:53 ID:VqvI5v0D
新型より最終モデル、コレ鉄則!

682 :774RR:2006/12/23(土) 22:50:13 ID:sfij+A5h
>>679
もっと生暖かく歓迎しろや。
つ「モンスター」これが無難じゃない?
180cmの俺は998s乗っているが足つき余裕。
170cmの先輩が跨ったらきつそうだったぞ。
162cmの股下何cmかで後は決まるんじゃ?

683 :774RR:2006/12/23(土) 23:03:47 ID:ruKJ8bi6
つシークレットブーツ

684 :774RR:2006/12/23(土) 23:09:30 ID:+CHWyEWY
よく子供の頃大人の自転車のフレームに横から体突っ込んで
漕いでなかった?

それと同じように…

685 :774RR:2006/12/23(土) 23:14:37 ID:fxw49W4b
>>682
ヒント ID

686 :774RR:2006/12/23(土) 23:15:23 ID:VNDYAjWs
>>684

それなんて三角こぎ?w

687 :774RR:2006/12/23(土) 23:35:48 ID:sfij+A5h
あぁw氏ねって感じだなwww
>>685Thx

688 :774RR:2006/12/24(日) 01:16:15 ID:qqYpgcG+
質問なんですが916系の人でロンツー行く人はどんなシートバッグを使ってますか?
ちなみにベンチュラ以外でなるべくコストを抑えたいです。
一応候補はモトフィズのミニフィールドシートバッグorフィールドシートバッグかデグナーのスポーツダブルバッグです。
後、できれば取り付けやすさや使い勝手などインプレもほすいです。
当方@998ピボスト
よろしくお願いします。

689 :774RR:2006/12/24(日) 01:47:55 ID:WMB+zzUV
自己責任でドゾー
>688
つ【STorMTS系に乗り換え】

は極端として
タンデムシートの裏に手がはいるのなら
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=12D41&KISYU_NAME=
の「マルチキャリア1BOX/3BOX」

見た目、車体姿勢はともかく、これでハードケース類が積める・・・はず。



690 :774RR:2006/12/24(日) 01:57:37 ID:UWmn3lVY
>>688
916系でロンツーネ〜。

748乗りだが、宿泊必要な時は先に宅急便で送ってる。これ最強。


・・・まさかテント張魔王じゃないよな?


691 :774RR:2006/12/24(日) 02:46:59 ID:lAH3iu/z
ロンツーでもカードさえあれば手ぶらでOKじゃ。

692 :774RR:2006/12/24(日) 04:49:12 ID:Wq8Oz3ug
851海苔だが…カードで桶

お呼びじゃありませんか…orz

693 :774RR:2006/12/24(日) 09:12:22 ID:j86cjGDd
>>678
999sは、既に売り切れのハズだが?

694 :774RR:2006/12/24(日) 12:05:55 ID:BIvdwVop
いろんな意味で999は伝説のマシーンになると思う。逆に1098はすぐに忘れられそうだ。

695 :774RR:2006/12/24(日) 13:09:59 ID:UWmn3lVY
>>694
んなぁこたぁない

696 :774RR:2006/12/24(日) 13:12:10 ID:C8qPYt+0
999系好きだけどなぁ
赤単色よりカラーリングしてたほうがかっこいいとオモタ

697 :774RR:2006/12/24(日) 13:27:59 ID:yKNLIewg
俺はオール赤のノーマル999が好きだけどなぁ〜
まさにコンセプトの‘RED VOLUTION’って感じがする。

698 :774RR:2006/12/24(日) 13:58:36 ID:AnWjGi/b
俺も、最近は999がかっこよく見えてきて
あれは時間がたつと評価されそう
1098はまだ未知数
いちおう、結果はだしたから999いいとおもう


699 :774RR:2006/12/24(日) 14:04:58 ID:yZjjXwvi
キュッキュッキュッ♪

700 :774RR:2006/12/24(日) 15:19:48 ID:BIvdwVop
最近デス・ノート第6巻よんでたら999が出てた。126ページからかな。

701 :774RR:2006/12/24(日) 16:24:52 ID:3xNQ/+qB
俺は999いいと思うんだがなぁ
1098が良かったら乗り換えようかと思っていたが
大したことがないのでやめた
今持ってる999sは手放さない

最近ツーリング用のR1100sが調子悪いんで
そっちの方をZZR1400にすることにした

702 :774RR:2006/12/24(日) 17:19:24 ID:J5gCfZs3
999乗りはイヴも暇そうだなぁ

703 :774RR:2006/12/24(日) 17:27:48 ID:NCQTwrti
オマエモナー

704 :774RR:2006/12/24(日) 17:51:25 ID:d1B5IpLP
日本車レプ乗りもね

705 :774RR:2006/12/24(日) 18:25:13 ID:JpjDMCVQ
>>688
ビポストならかなり楽に積めると思われ。儂のは996モノポストだ。
ツーリングバックをかけられるナイロン製のベルトが売ってる。
motofizzだったと思う。それを2〜4本用意する。
工具入れの樹脂製の皿(?)を外して、ベルトをシートレールにくくりつけて、外に垂らしてシートカウルを閉じる。
カウルに傷をつけたくなかったら、傷防止テープを張る&玄関マット滑り止めマットを敷く。
垂らしたベルトにネットなりツーリングバックを引っ掛けると完成。
儂はラフロの防水バックを使ってる。テントと寝袋積んでふわわKm/h超まで耐えたよ。

706 :774RR:2006/12/24(日) 20:12:58 ID:/t4k5siG
セデチRR値上がりですって。

750万→820万 クソワロタ

707 :774RR:2006/12/24(日) 23:02:34 ID:4+SoqjN8
ここはドカティの質問OK?

708 :774RR:2006/12/24(日) 23:07:34 ID:yntrN+5U
SBKならオケ


709 :774RR:2006/12/25(月) 00:19:14 ID:wiQT9soV
999は異端と言えば異端だし
限りなく少ないハンデの中で結果を残せたマシンだし
もしかしたら年数経ってから一部マニア受けはするかもね。

まぁ投売りされてたりもしたから
プレミア的なモノは厳しいだろうけど。

710 :774RR:2006/12/25(月) 14:22:28 ID:hFBl65NS
1098(・∀・)イイ
でも庶民には高嶺の花(´・ω・`)ショボーン
せめて田宮が1/12出してくれたら(*´д`*)ハァハァ

711 :774RR:2006/12/25(月) 17:30:21 ID:K/fDkXt8
999ってすごくニーグリップし辛いんだけどさ
なんかイイ社外ステップないですかね
ノーマルだと低すぎる気がするんだよね

さすが外車とも思ったけど

712 :774RR:2006/12/25(月) 18:24:32 ID:TTK9YdB8
ニーグリップは誰もがそう思ってるでしょ。
6万7万もするから
俺も何かないか思案中。

713 :774RR:2006/12/25(月) 18:48:54 ID:V3S2Px2o
タンクの尖った部分は凶器になります。

714 :774RR:2006/12/25(月) 19:24:17 ID:K/fDkXt8
>>712

そこなんだよアニキ
わりかし安いリアルバランスのは、ノーマル位置と同じという体たらく
やっぱヤフオク中古しかないのかな…

お、デイトナから出てるマルチステップはどうなのかな
15mm UP程度じゃダメかな
ヤフオクかな…

715 :774RR:2006/12/25(月) 19:39:16 ID:MlGpIpBz
強くニーグリップしなきゃならない時点で糞ライダー認定

716 :774RR:2006/12/25(月) 20:05:56 ID:K/fDkXt8
>>715

短足認定は甘んじて受けるけど、
ノーマル位置だとコーナーでも踏ん張れないよ!

やっぱ社外ステップは必須です
ノーマルだと街乗りでも無駄に疲れるし
どなたかオススメあったら教えてつかぁさい

717 :774RR:2006/12/25(月) 20:39:24 ID:Ik9RuDzV
っていうか、ちゃんと腰ずらしてから太ももの内側でグリップしてる?
真ん中に座ったままのニーグリップは、攻めてるときは使えないよ。



718 :774RR:2006/12/25(月) 20:55:01 ID:K/fDkXt8
>>717

外足ホールドは基本なので多分大丈夫な気がするよ
大きいバイクはグル珍しかしたことないから間違ってるかもしれないけどね!

ってかさ、もっとコンパクトなポジションの方がイイと思わない?
999でステップ変更するのって基本かと感じたんだけど、そうでもないんかな


719 :774RR:2006/12/25(月) 21:00:12 ID:MlGpIpBz
>>717
だから糞ライダー認定なの

720 :688:2006/12/25(月) 21:51:02 ID:aK/VGLrS
返事遅れました。
みなさん意見ありがとうございます!
ハードケースは耐久性とか最強なんですが価格も最強なんで敬遠してます^^;
ちなみにキャンプはしません。
予定では3〜5泊ぐらいのロンツーです。
ポジションとかは、なれたんで日帰りなら700キロはいけます!笑
705さんのモトフィズのベルト?はモトフィズを扱ってるお店ならありますか?それとも付属品ですか?

721 :774RR:2006/12/25(月) 22:26:06 ID:uGhqUZ9p
707です。
レスどうもっす。
SBK質問OKってことなので!
SBKを購入予定ですが、用途はオフロードです。
といっても軽い林道走りですが。このようなカスタムして貰えるところは
ありますか?映画(MI2)とかでオンロードバイクにオフタイヤをつけてる
のを見ることがあるので、可能かなと思います。また、林道で不足の無い
パワーはどの程度でしょうか?749か999でまよっちょります。
むるてぃすとらーだはデザインがいけてないのでいまいち好きになれません。
赤のドカティで林道かますのが男だと思います。オフ車用に改造等
してくれるところ、もしくはすでに売ってるところ等ありましたら教えてください!

722 :774RR:2006/12/25(月) 22:43:59 ID:cS7xoUi6
705です
>>720
モトフィズのベルトです。
HPみてみたら見当たらないのは製造中止なのかな?
普通に二輪館で買ったよ。

装着画像 http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1167053772446.jpg
こんなベルトです→http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1167053873101.jpg


723 :774RR:2006/12/25(月) 23:23:55 ID:iSZlds/L
>>721
そりゃ漢だ!
同じ999糊としてマジ応援するよ!
完成したらうpヨロ!

724 :688:2006/12/25(月) 23:30:12 ID:aK/VGLrS
705さん、画像ありがとうございます。
生産中止なんですかぁ。
違うメーカーに似たようなかんじなやつはありますかね?
聞いてばかりでスイマセン^^;

725 :774RR:2006/12/26(火) 00:00:15 ID:RTZ7oi8T
>>724
こんなんで代用するしかないのかな?
http://www.tanax.co.jp/products/accessory/net.html

726 :774RR:2006/12/26(火) 00:04:51 ID:78cpN41a
05のダクト無しに、04のカウルってつくのかな?
上のほうで行ってたけど
ぎゃくもできるかな?

727 :774RR:2006/12/26(火) 00:59:19 ID:nC8woLx5
04対応の05ルックカウルはどっかが出してる。
メーカーとか覚えてないけどヤフォクにしょっちゅう出してる店だから
探せばすぐ見つけられると思う。

05対応の04ルックは見た事ない。
カウルステーの変更でイける気がしなくもないけど
一応サイドとの互換性をDとかで確認した方が良いのでは。
(品番の確認とかである程度はわかるだろうし)

728 :774RR:2006/12/26(火) 22:23:40 ID:psVgq5Nr
>711
>712
おまいらに合うかどうかはともかく、
多分一番安い。

ttp://www.battle.co.jp/syohin/ba03/d01/d01_03a.htm

729 :688:2006/12/26(火) 23:21:11 ID:UGIHllxT
705サンありがとうございます!!
とても参考になりました。
今週末に用品店に突撃してきます!


730 :774RR:2006/12/27(水) 04:27:44 ID:znZuCb+P
リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

731 :774RR:2006/12/27(水) 15:28:54 ID:KgSmIln+
やっちゃたよ 隼売る前に今日1098Sトリコローレ注文した 定期解約して今日全額振り込んだ
正月どぉするよ?

732 :774RR:2006/12/27(水) 15:34:33 ID:OdxSz2fU
>>731
オメ!!

733 :774RR:2006/12/27(水) 19:28:44 ID:O+NV+bFb
ドカって国産ssに比べて壊れやすいって本当ですか?

734 :774RR:2006/12/27(水) 19:48:49 ID:HmE+yyPT
ちょっと古いレスに目を通してくるとよくわかると思うンだ。

735 :774RR:2006/12/27(水) 19:57:51 ID:O+NV+bFb
すいません。
出直してきます

736 :774RR:2006/12/27(水) 20:12:21 ID:HmE+yyPT
や 煽ったつもりじゃないんです。

故障に関する話はかなり頻繁に出るので
もし時間あるなら具体例に関する書き込みもあるし
是非目を通してみると良いと思うンだ。


ちなみに一口にドカと言っても車種によっても結構違うンです。


737 :774RR:2006/12/27(水) 20:38:38 ID:zeV2UKJD
999の初期型が一番壊れないよ

738 :774RR:2006/12/27(水) 21:19:43 ID:lBF0bCkQ
最初から壊れてるからネー

739 :774RR:2006/12/27(水) 21:32:48 ID:lNEifGEb
デスモなんたらRR値上げだってね・・・って75万もかよっΣ(゚Д゚)

740 :774RR:2006/12/28(木) 00:07:57 ID:Q7BeHpjU
1098の値段も出たことだし999は新車でも、かなり値引きで買えるかな?
ドカジャパから各店に通達は来たか?

741 :774RR:2006/12/28(木) 00:22:43 ID:4ZItMcRd
うちにはまだはがき来ないな
安売りならDMが必ずくる

742 :774RR:2006/12/28(木) 00:54:41 ID:szJIr4X+
1098発表されてから999を改めて検討した人って結構いるみたいだね。
1098はカッコ悪いとは思わないが、正直ドカにしては個性が無い感じがする。
バイクビギナーから観ればCBR赤も1098赤も見た目は同じに見える希ガス。
現物見るまで何とも言えないがトリコは結構良さそう。

743 :774RR:2006/12/28(木) 01:34:27 ID:GClDhQO5
釣りにみえるかもしれんが999はいま売れている、らしい

744 :774RR:2006/12/28(木) 01:39:53 ID:Q7BeHpjU
客にはDMなどには教えず店にしか分からない。
店に行って、見積りの時、考えてたら値引きのことを通達来たから出来ると言われた
999売れてたら在庫調整で値引きは期待できないですね

745 :774RR:2006/12/28(木) 02:01:23 ID:VdGFeQI2
999のデサインは正直、時代の先を行き過ぎた感じがしなくも無い。
十年後とかでも、「コレなんて言うバイクですか?」とか聞かれそう・・・。

746 :774RR:2006/12/28(木) 02:23:32 ID:xFfhxmGk
俺も1098の性能には惹かれるけど、確かにデザイン的には特徴が無いと思う。
所有感ってやつは999の方が上だろうなぁ。

747 :774RR:2006/12/28(木) 02:34:13 ID:MMVglVYV
マジでいってんの???

999だったらR以外は「所有感」なんて満たせないな俺は
つるしのモノポなんて国産リッターマルチと同程度にしか感じない

748 :774RR:2006/12/28(木) 02:58:13 ID:tN6Ufx6o
価値観は人それぞれ
デザインや街糊、峠での乗り味でSBK選ぶ人は多いし
売れ筋も実際ソッチ寄りになってる感はある
スペックばかり追ってたら最新のが良いに決まってるしキリが無い
そー言う意味じゃ斬新的なデザインで比較的
運転のしやすとされている999系は長く楽しめるバイクだと思うよ

749 :774RR:2006/12/28(木) 03:07:35 ID:0UMe/VTV
916好き999嫌いって人は1098のデザインの方が好きだろう。俺とか。
それに916も当時は個性的なルックスだったんだよ?決して無個性ではない。

750 :774RR:2006/12/28(木) 03:27:11 ID:ozcbNKjX
最近さ、999が安く売りに出されてきたようで
程度の低い比較&叩きが多いように感じるな。
毎度のことでまいるけれど、これからなんだよな。


さてさて、どの程度の人数がのり続け程度ゆけるのやら。
あおりや荒らしではない、ドカ乗りか何人増えるか。
楽しみなもんだな。


916乗りもまだまだ頑張ろうな!!!

751 :774RR:2006/12/28(木) 03:34:21 ID:WYcC8KXP
999最高じゃんか!
と、素直に思います。

752 :774RR:2006/12/28(木) 03:44:03 ID:VdGFeQI2
ちなみに916系の事は誰も叩いてないし個性が無いとも全く思っていない
タンブリーニが手懸けた素晴らしい名車の一つだと思う
何にせよ、テンプレどおり他のバイクを貶すのは荒れの基なので止めやしょう
真のオーナーにはそんな人いないと思うけんど

753 :774RR:2006/12/28(木) 07:32:04 ID:wC5VrKmw
ま、漏れ自身999が発表されて飛び込みで998買ったくちだから、
1098が発表されて999に飛び込むやつもそりゃ居るだろう。

754 :774RR:2006/12/28(木) 07:53:45 ID:SJlsySo9
999買う位ならアプか国産買う。

755 :774RR:2006/12/28(木) 08:39:18 ID:1Jfz6O1t
デスモセデッチRR予約した人いないの?

756 :774RR:2006/12/28(木) 09:47:11 ID:r6pbXtzl
>>745
かっこいいか悪いかに関しちゃ主観の問題だからなんとも言えんが、
確かに先を行きすぎたデザインであるとは思う。
だが中身がぜんぜん伴ってないというか、
998と大して変わらんのがなんとも…

757 :774RR:2006/12/28(木) 10:59:44 ID:szJIr4X+
996から999に乗り換えた知人がいるが
足つきやハンドリング、電装系は全く別物だって言ってた。
スペックに関してはどちらも最大限に引き出せる人は
実際何人いるかって感じだから998も999も1098も
サーキットでバリバリ攻めれる人以外、正直あんまり関係ない気がする・・・^^;
それより、それぞれの「見た目の好み」や体系に合わせた「乗り心地」で決めるのが吉かと。
どれを選んでもドカの最高峰を味わえる素晴らしいバイク
自分の好み以外のバイクをとやかく言うのはナンセンスっしょ

758 :774RR:2006/12/28(木) 11:14:42 ID:hFVIdL6R
デスモRRは即完売のはずじゃなかったの?

759 :774RR:2006/12/28(木) 11:17:18 ID:Fu+pIdOd
>>745
湾岸ミッドナイトでは後から評価される車では駄目だと書いてあったよ

760 :774RR:2006/12/28(木) 11:24:57 ID:1Jfz6O1t
>>758
別に台数限定じゃないんでしょ?
来期分は値上げらしいし

761 :774RR:2006/12/28(木) 12:13:55 ID:P321y1CA
>>750
増えたら増えたで、結局
最近のドカ糊はなってねぇ、とか
説教すんだろ?

街乗りでSBK?プッとか
おまえらは同じドカ糊を徹底的に叩くからな。
醜い争い楽しみに待ってるよ。

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