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側車-サイドカー

1 :774RR:2006/11/22(水) 01:43:04 ID:PDUSdvqd
また落ちてしまったサイドカースレ。
親切な人は>>2以降に前スレなど貼ってください。

2 :774RR:2006/11/22(水) 01:47:12 ID:XaFHuWHe
1000

3 :774RR:2006/11/22(水) 01:54:14 ID:BB7RaHPP
サイドカーつけたら三人乗れるの?

4 :774RR:2006/11/22(水) 02:04:59 ID:sJrFdFTa
100人乗っても大丈夫

5 :774RR:2006/11/22(水) 02:05:47 ID:BB7RaHPP
>>4
それは物置だわ。

6 :774RR:2006/11/22(水) 02:07:46 ID:PDUSdvqd
軽二輪なら4人まで、小型二輪なら10人までじゃないかな?

7 :774RR:2006/11/22(水) 02:12:10 ID:q+yXSXvc
バリウスで2人乗りの馬車引張れば4人はいける。

8 :774RR:2006/11/22(水) 02:53:34 ID:ksty2Ykt
【大排気量】サイドカー総合スレ1輪目【小排気量】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112544018/l50

2輪目不明

★★★サイドカー総合スレ3輪目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139842485/l50

◎◎国産◎サイドカー総合スレ4輪目◎◎外車◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142517419/l50

サイドカー葬式会場 i~~~ 線香1本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144428578/l50

サイドカー葬式会場 i i~~~ 線香2本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149177590/l50

【オフまとめサイト】
http://www.geocities.jp/sidecar2ch/
 ↑
一応ページは残ってるようだが。。

9 :774RR:2006/11/22(水) 18:03:51 ID:TLa0Oo9d
原付にサイドカーを付けると高速道路を走れる。
誰か、彼女か妻とカップルで高速道路を旅して来てよ。

10 :774RR:2006/11/22(水) 19:45:09 ID:q+yXSXvc
原付じゃ駄目なんじゃなかったっけ?
空気嫁乗せるならOKだろうけど。

11 :774RR:2006/11/22(水) 20:10:03 ID:WZxd2Aa+
>>9
どこぞにゃジャイロで高速を走れる様に改造したウマシカもいてだな

売ってほしいものだ

12 :774RR:2006/11/22(水) 21:21:50 ID:TLa0Oo9d
>>10
可能

13 :774RR:2006/11/22(水) 23:25:16 ID:q+yXSXvc
ソースは?醤油も可。
駄目ってのはWikiかどこかで見た希ガス。

14 :774RR:2006/11/23(木) 01:45:46 ID:MFg5Z5qb
50cc超-125cc以下の側車付二輪ならば道路運送車両法上
軽二輪になるしかないので結果として高速道路を含む自動車
専用道路が走行可能。ただし125cc以下の走行を禁じている
ような道路の場合は不可。

道路交通法上は125cc以下の側車付二輪は普通二輪小型
限定免許で運転できる。自賠責保険法では道路運送車両法
施行規則に従って、軽二輪の保険料を支払うことになる。

15 :774RR:2006/11/23(木) 01:53:18 ID:OjMvFJ2/
>>14
最近じゃ排気量さえ守ればどんなに車体が大きくても
軽2で運用できるようになったのか
それっていつの改正?


16 :774RR:2006/11/23(木) 02:16:19 ID:MFg5Z5qb
>>15
ああ、法律厨がやっぱり出てきたな。
もちろん軽二輪の寸法に収まらないとダメダヨ。

さて、そんなあなたに問題です。
1、農業用薬剤散布車(小型特殊の保安条件を満たす)を公道で運転する場合に必要な免許は?
2、軽自動車枠のトレーラーを小型自動車でけん引する場合、トレーラーが登録すべき車種区分は?



17 :774RR:2006/11/23(木) 02:28:19 ID:duO69PUE
サイドカーの法規に関する話題、定期的に出るNE
いっそのことテンプレ作ってみてはどうでしょう?

漏れは詳しくないから他力本願で申し訳ないが(´・ω・`)

18 :774RR:2006/11/23(木) 11:25:02 ID:9rC/ITFz
サイドカーは法規で縛らないほうが良い










縛るなら紐で

19 :皆さん側車付乗ったないね:2006/11/23(木) 23:56:14 ID:5IuBYQFb
日本車では、側車付は形式認定されてません
BMWもたしか1972年以降はサイドカー付形式認定取ってないはずで
法律で認められてるのはハーレーのみ
BMWやホンダ750にサイドカー付けて交通安全パレードに出ているのも
実は違法改造車なのですよ
白バイのホンダサイドカー付は警視庁用特注車
だから、3人乗りすると、すぐ白バイ来て『車検証見せろ』って言うよ
日本サイドカー連盟でも入って勉強しな

20 :774RR:2006/11/24(金) 05:08:30 ID:5qwLauQV
>>19
新しい展開が見れそうですね。

21 :774RR:2006/11/24(金) 12:25:13 ID:9A9SVvm2
これは新型の釣りかしら? >>19

22 :774RR:2006/11/24(金) 17:39:08 ID:whPh42jN
ひっかけだろ

23 :774RR:2006/11/24(金) 20:08:53 ID:YQ3WpzQN
祭りの予感、って、ここじゃ

絶対に

(~O~;)アン(;~O~)無理(~O~;)アン(;~O~)モ、ダメ...(o_ _)/[壁](ロ゛)アアアアおちたry



24 :774RR:2006/11/25(土) 08:47:47 ID:v0V0aJ5y
心配すんな
いつも下の段からスレ検索してれば見つかる
これが末離だ

25 :皆さん側車付乗ったないね:2006/11/25(土) 21:43:31 ID:zXqARHBS
サイドカー付の良いところ教えます
左右対象じゃない所がスリップに強みになるのです
2輪は当然転倒、4輪はどっちに滑るか解らない
側車付はスリップすると側車側にお尻を振るので、予想が付くのが強み
逆を言えば、本車側にお尻振るのは、大変難しい

26 :皆さん側車付乗ったないね:2006/11/25(土) 22:04:34 ID:zXqARHBS
昔、『世界のサイドカー』とか言う本買って サイドカー屋でホンダCBX400Fに付けてもらって、
任意保険が日本サイドカー連盟の保険に入った(改造車でもOKだった為)
その時、たしか年会費2000円ぐらいで入った
そしたら、古〜いサイドカーの雑誌がオマケで付いてきた(メグロとか、大陸とか載っていた)
我が家の家宝になっている
今だに連盟があるか、会費いくらか、本も付けてくれるか不明
元々はタミヤの35分の1 BMWサイドカー作ったのが興味の始まり
側車に乗りたいと思い買ったが、いざ乗ると慣れてない友人のライダーに
運転されると電柱が恐くて横になんか乗ってられない(こいつ車幅意識して運転してるかと思い)
結局自分が運転する事になる
あとサイドカーのレースにでないか?とかも言われた

27 :774RR:2006/11/26(日) 12:48:12 ID:G5ELsRh7
GLサイドカーからW650ワトソに乗り換えた。
面白い、振り回せる、安定感はダンチGLが上だが、操縦する感覚がある。

しかし、パッセンジャーが嫌がる、乗り心地も段違いらしい
ほぼ、1人ノリだ(;TДT)




28 :774RR:2006/11/27(月) 09:57:58 ID:CXIlqPxT
地下鉄工事中の明治通りをブッとばしたらパセンジャアに怒鳴られちまった
痔になってまうおーーー
オイドンは尻浮かしてるからなんともないんだけんど

29 :774RR:2006/11/28(火) 09:38:46 ID:AJ6p9G7o
このスレらしい落ち着いた位置をキープしてますね
ところで皆さんはガタガタ道でケツ浮かして走り抜けますか

30 :774RR:2006/11/28(火) 20:20:23 ID:DbFltLmF
「サイドカーもニーグリップが基本」だっておばあちゃんが言ってた。

31 :774RR:2006/11/28(火) 22:30:45 ID:eMUhEop9
>サイドカーもニーグリップが基本
ソロ並にすると、タンク側面の塗料が剥げた。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。


32 :774RR:2006/11/29(水) 01:45:08 ID:Gb8BdleV
ビラントが1979年に乗ってたドライバースタイルで乗るレーシングサイドカーみたいなのが出ないかな。
ドマニは普通のライダーポジション。

33 :774RR:2006/11/29(水) 05:24:25 ID:RgLrpnKy
三輪車の車高が低い奴だね。あれはよさそう。
でも三輪自動車なのでナンバー取るの難しそう。

やっぱりサイドカーってスタイル重視で走行性能を
軽視してるのかな。峠を速く楽しく走れるサイドカー
が欲しいな。ジローさんのサイドカーだと早そう
だけど。

34 :774RR:2006/11/29(水) 06:24:00 ID:qW16EL0T
サーキットや高速道路ならいざ知らず、峠や街中ならアップハンの方が切り
返しも見通しも良いから速く走れると思うよ。
その辺は二輪と同じ。
路面状況が悪くても押さえが効くしね。

ま、そんな理屈を抜きにしてもサイドマシンはカッコいい。

35 :774RR:2006/11/29(水) 09:00:06 ID:jfZvQSVP
ハンドルで押さえ込んだら大変なことになりますよ

36 :774RR:2006/11/29(水) 11:02:27 ID:qW16EL0T
いや、普通に押さえ込みますが。
サイドカー乗った事あります?

37 :774RR:2006/11/29(水) 14:07:31 ID:jgQePUf9
サイドカーの操縦は難しいんですかね。


38 :774RR:2006/11/29(水) 14:37:32 ID:LLaKSMJU
難しいと言われてるが慣れたら普通。
最初だけだ、難しいのは。

あ、Web上のオーナーじゃなくて、一応リアルオーナーだから、俺。

39 :774RR:2006/11/29(水) 14:54:34 ID:jfZvQSVP
>>36
乗ったらサスが沈んだけどナニカ

40 :774RR:2006/11/30(木) 01:07:30 ID:P9ZqmA4p
乗るってーのはなー、運転することを言うんだよ。
サルかおまえは?

41 :774RR:2006/11/30(木) 02:37:08 ID:taz+9BSK
>>37
難易度で言えばテーラーとおなじぐらいだな。
車や二輪よりは難しい。

120キロぐらいで流れている高速道路では
車や二輪はリラックスして走れるけど、サイドカー
だと転覆しそうで怖い。タイトコーナーを速く
抜けようとすると、思いっきり体重移動しないと
いけないし。

軽二輪なので車幅が狭いせいかもしれない。


42 :774RR:2006/11/30(木) 06:18:10 ID:XyPTjGAE
でも慣れると以外と簡単楽チン。
最近チョイ乗りでも単車より側車使うようになってる。
無理すりゃ冷やっとする事もあるのは二輪でも同じか。

43 :774RR:2006/11/30(木) 09:31:23 ID:ZhuDRmrI
タイア15にサイズダウンしてるのでメーター120でも実測100かな
高速では追い越し車線走りません
のんびり景色楽しみながら走行できます

44 :774RR:2006/12/01(金) 00:19:20 ID:K7aMQ/TQ
サイドカーに乗ってるけど150位なら片手で乗れるけどなー???
別に全開ってわけでもないし。

45 :774RR:2006/12/01(金) 03:47:32 ID:N4xjb4Rm
すごいね。本車は何?

46 :774RR:2006/12/01(金) 14:07:00 ID:0qEtIcBv
本車がどうこうってより、乗ってる人間がシュワルツェネッガーなんじゃね?

47 :774RR:2006/12/01(金) 20:36:57 ID:ATgEW2Ii
オイラのサイドカーは140でいっぱいだな、もちろん、直進するよ
同じBMWの100で、180はでるって香具師いたけど、ホントかな?


48 :774RR:2006/12/02(土) 02:52:30 ID:tG9zyP92
Kappaは120km出ます。高速の下り坂なら。
高速に乗ると常時フルスロットル状態。
上り坂でも100を少し切るぐらいで巡航できます。

追い越し車線には行けません。追い越され車線が
あるとそこに入ります。

49 :774RR:2006/12/02(土) 03:54:09 ID:MvECZ3CB
頑張って160。
長距離は120くらいまでが快適に走り続ける限界。
カウルが無いとつらいやね。
飛ばした方が直進性あがるんで片手運転できるな。

50 :774RR:2006/12/02(土) 08:31:52 ID:71CreMxN
近年マレに見る良側車スレ

51 :774RR:2006/12/02(土) 09:55:42 ID:zFOIymrL
悪意の書き込みをするつもりはないんだけど、カッパとかオミクロンとかの
スクーター系サイドカー乗ってる人はメンテがハーレーデコトラ親父よりも
ずさんな気がする(デコトラたちは金で解決してる?)。
逆にBMW系とかの人はまじめにやってる感じ。
PAとかSA、ミーティングなんかでの少ない経験だが。

そんな俺は国産系っす。

52 :774RR:2006/12/02(土) 12:13:37 ID:Jq3pT24X
>46
つまり無免許

53 :48:2006/12/02(土) 14:15:39 ID:KPk2g670
>>51
あくまでも自分の場合、年間走行距離が1000キロ未満。
メンテナンスはしない。オイルも平気で1年ぐらいは変えない。
というかそれでも壊れない。

3ヶ月ぐらいほって置いてセルを回して何事もなかったかの
ようにエンジンがかかると、毎回すげえ!って思う。

54 :774RR:2006/12/02(土) 17:54:28 ID:W5UfmwD/
>>49
超低速でも直進するけど・・・


55 :774RR:2006/12/02(土) 23:11:24 ID:uDcQF/Jg
シミーやウオブルが出るのはセッティングが出ていないからであって
セッティングの出ているサイドカーは片手でもブレルことは無い
勿論サイドカーの運転は腕と度胸の乗り物であることに違いはないけどね。

56 :774RR:2006/12/02(土) 23:29:41 ID:KPk2g670
それでもダンパー無しで手放しならハンドルが一定の
速度のときにブレだすでしょ?

57 :774RR:2006/12/03(日) 02:44:56 ID:inTCNmgn
よくメーターは見て無いが2〜30キロあたりの低速だと減速時に片手じゃブレ
るね。結構街中じゃ使う速度域でもあるんでダルイ時はあるね。
それ以下の低速じゃブレるほどの事は無いし、速度があがるほどハンドリングは
落ち着いてくる。
シミーやウォブルを完全に消し去るのは側車の構造上無理なんじゃないの?
カーが大きく、馬力が増せばなおの事。
加速するほどブレ出すんじゃたまったもんじゃないがね。
あまりブレる人はステアリングステムをちょいと締めこむと良いかも。

58 :774RR:2006/12/03(日) 02:56:29 ID:Gq+rY86P
サイドバイク気になる
ノーヘルも得

59 :774RR:2006/12/03(日) 23:33:27 ID:cX1geaqM
俺はステアリングダンパーを付けてないが特にブレは感じないな。
そりゃー両手を離せばウォブルが出るけど片手でもハンドルを持っていれば
止まるから気にならないね。

>58
サイドバイクといってもゼウスだけだよねノーヘルは、
他のサイドバイクは普通のサイドカーだからねー。
あれトライクだからノーヘルナンダヨ!。

60 :774RR:2006/12/04(月) 03:38:46 ID:QyIxdA1c
本車と側車のタイヤ間が広いほど(全幅が広いほど)ブレは発生しやすそうだ
な。コーナーじゃ安定するけど。


61 :774RR:2006/12/06(水) 08:21:44 ID:HNdqOjRJ
十年以上乗ってるがウォッブル経験したのは初心のころ二回だけです
もしかすると馴れて気にしなくなったのかも・・・

62 :774RR:2006/12/06(水) 11:03:00 ID:RflotUu4
えええ?ハンドルが小刻みに左右に揺れるのを
感じるときあるでしょ?

ウオブルが皆無に近いなんて
すごい。何に乗ってたんですか?

それとも両手でハンドルを常に前に押すように
して乗ってるのかな?そしたら筋肉でステアリング
ダンパーきかせてるのと一緒。

63 :774RR:2006/12/06(水) 13:00:31 ID:buEoA0lV
R80+ランディーです
スロット回すときだけハンドル握り締めます
それ以外は人差し指と中指の第二間接を置くだけで力をほとんど掛けていません


64 :774RR:2006/12/06(水) 21:03:42 ID:dL7csT56
私はタイヤが減ってくるとどうにもならんので、ETHOS(エトス)って会社の
トライアル用のグローブ使ってる。

ttp://www.ethos-design.info/ethos_ezon/images/ez_on_image.jpg

手の平の部分にウレタンブロックみたいのがマジックテープでついてて
体重をちょっと多めに手にかけるだけで、握力いらずにハンドルを
おさえられるから。

あ、マジで業者の宣伝じゃないよ なんで自作してもいいと思う。

で、免停もメンテも終わったんだがオフ会しない?<都内周辺 千葉とかもOK

65 :774RR:2006/12/06(水) 21:17:15 ID:dL7csT56
前のスレでバイクがバンクできるサイドカーってのがあったと思うんだけど、
ARMECのでもビデオみつけたんで参考まで。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Kutk-zlxBzc

ちなみに、このARMECだと

ttp://www.youtube.com/watch?v=OKLianHAAuc

こういう走りはできないの?

66 :774RR:2006/12/08(金) 01:22:41 ID:zI2S5MiB
全幅が2000mmあってもサイドカーの場合は簡単に側車は浮き上がっちゃうよ。
俺も別にハンドルで踏ん張らなくても普通に持っているだけでシミーも
ウォブルもあまりでないなー、低速ででるって事もまったく無いよ。
だからどうだって言われても困るけど普通ですね。ていうかそんなにブレル
のに今まで乗ったことがないからなー、ちなみに現在3台目です。

67 :774RR:2006/12/08(金) 07:29:25 ID:319kKhx9
>66
それはハンドルを普通に持っている事がステダン的な役割を果たしてるからですよ。
実際は大なり小なりウォブルは発生してるわけです。
良いお店に恵まれたんでしょう、調整の甘い側車に乗ったらビビりますよきっと。


68 :774RR:2006/12/09(土) 11:59:04 ID:phUzbJ1/
サイドカーに(バイクの方じゃなく)乗ってみたいのですがどういった方法があるのでしょうか
高一のバカ娘です

69 :774RR:2006/12/09(土) 12:30:35 ID:zA5+HSh6
@サイドカーのカバーを開く
Aそのままシートに座る
Bカバーを閉じる


以上

70 :774RR:2006/12/09(土) 14:51:16 ID:sCPfWXFJ
ミーティングを探してのぞきに行ってください。
おっちゃんが多いけど気軽に乗せてくれると思います。
バカの種類にもよりますが、マニアックという類でしたら
歓迎されることでしょう。(若い子はアイドルとして歓迎されるかも?)
サイドカーショップ等で試乗車があるところでは申し出てもらえれば
乗せてくれるかもしれませんね。


71 :774RR:2006/12/09(土) 15:35:19 ID:phUzbJ1/
>>70
親切にありがとうございます

>>69
soreigaino方法があったらosietekudasai


72 :774RR:2006/12/09(土) 20:50:30 ID:94HfKnVM
>>68
側車愛好婦人会へ

73 :774RR:2006/12/09(土) 21:19:05 ID:9pYwow6j
>68
オフ会を復活させるんだ!

74 :774RR:2006/12/09(土) 22:35:25 ID:d7UYqKmi
サイドカー、店にバイクを出してもう1年以上待ってますができあがりません……。
制作は進んでいるみたいなんですが、遅々とし過ぎてます。
皆さん、どれくらい待たれました? 店によってはこんなモノなんでしょうか?

最近では仕事が忙しいこともあり、自分がサイドカー注文したことすら忘れかけ、興味も薄れつつあります。
早く手に入れて、7年以上2ちゃんで「サイドカー欲しい、いつか乗る」
って書き込んでいたのを終わりにしたいんですが……。どうにも悲しいです。愚痴スマソ。

75 :774RR:2006/12/09(土) 23:15:26 ID:nR1PMcJN
>>74
ひょっとして新潟ですか?

76 :774RR:2006/12/09(土) 23:21:31 ID:d7UYqKmi
>>75
ひょっとして似た立場におられますか?

だとしたら、「自分だけがないがしろではないのか」とちょっと安心というか、
少しは慰めになります、はいw

77 :774RR:2006/12/10(日) 00:31:10 ID:2AKXTYY8
新潟は結構うわさが多いが、その通りだ。


78 :75:2006/12/10(日) 02:25:44 ID:rBWADeeT
>>76
サイドカービルダーに出して自分だけの
リグを作るっていうのは魅力的なんですけどね。

お金と時間がかかりますよね。でも店と
納期決めなかったんですか?

私はサクマの中古を買ったので、出来上がりを
待つということはありませんでした。

新潟はハブステアもあるみたいですけど、
それを発注したんですか?

79 :774RR:2006/12/10(日) 09:53:11 ID:eD8miPt5
新潟は昨年は1度電話を止められたり、社長が入院トンズラしたりと色々あったよ。
バックモーターのワイヤーを一瞬で切れるステンレス製にして、納車後2日目で壊れるようなもの納品したりとか、嫌な話はよく聞くね。
そういや、JSCの公式サイトのBBSにもクレームの書き込みがあって、小関さんから新潟へ問い合わせとかしてたみたい。
ま、2年近く納車されない人もいるんで気長に待ちつつ、あそこに発注してしまった己が身を呪うしかない。

ちなみに、私は東京の某ショップに3ヶ月の約束で出して5ヶ月。
外装関係なんかガチャガチャだったので、しょうがなくその辺はカスタム屋に出した。

最初の製作とセッティングをするのがビルダー、以後は一切お世話にならないと言う風に自分で決めた。
もうショップに行くこともないだろうな。

80 :774RR:2006/12/10(日) 12:48:15 ID:viGBkYEs
74です。レスありがとうございます。
皆さんの書き込みを見て、“サイドカー屋はそういうことがある”ことが
はっきり分かっただけでかなり気が楽になりました。幾度か足を運んだ限り、
先方もまったく仕事をしていないわけではないので、気長に待つことにします。
(そう思われることで“じゃあいいや”とさらに納期伸ばされてはたまりませんが、
一時期は連絡も進捗もないので精神くたびれてしまったので)

納期の約束はありましたが、口約束でした(仕様書はあり)。話をする度に伸びますw
バイク屋、カスタム屋にそういうのが多いとは聞いていましたが(むろん全てではありません)
なるほどこれがそうか、とw 納期の契約は書類で交わすべきですねやはり。

今回バイクが手元にあったので、これにカーを着けようと制作依頼に到りましたが、
最初の一台は、中古を買った方がいいのかもしれません。
最近よく見かけるようになってきましたし。

81 :774RR:2006/12/10(日) 15:07:48 ID:9ySfd4Ru
>>80
気持ちはわかる
でも依頼した本人の気持ちとビルダーの考えとか生活なんぞは必ずしも同調しない
ん 気長に待つしかないな
ちなみにオイドンは五年辛抱しました
その後フロントステアの改造を頼んだら二年掛かったのよ
でも 今は絶好調でブイブイいわしてます

82 :774RR:2006/12/10(日) 22:34:18 ID:whb3ZNWS
いいビルダーいるよ
山手線区内だけど

83 :774RR:2006/12/12(火) 00:22:17 ID:bzueiBpH
俺はリッターバイクを側車にしてもらって2週間で製作が上がったよ。
特別な注文はしなかったから1週間で型になり残りの1週間でEZステアや
塗装等の仕上げをしてもらったショップは茨城の店。

84 :774RR:2006/12/12(火) 00:55:17 ID:KgBURODt
部品が全て揃ってて、過去に同じか似た車両を組んだノウハウがあれば実質
の製作日数はそんなもんかも知れんな。
二年とか三年辛抱してるってのは幾ら何でも気が長すぎるよ。
実際に仕事した時間はどれほどなのかと問い詰めたい。
いくら趣味性が高く職人技が要求され、それをありがたがる金持ちがいるとは
言え、店側は胡坐かきすぎ。
そりゃ廃れるわ、サイドカー。


85 :774RR:2006/12/12(火) 11:17:39 ID:y5RqDoQy
びるだーの仕事振りを自分の目で確認すれば・・・
たとえばクソ暑い土用のさなかに防塵スーツすっぽり被ってグラスファイバー張ってたり
凍え凍結ハナミズずるずるステアリング調整したり
こんな姿見れば納期なんて言ってるのは・・・


86 :774RR:2006/12/12(火) 12:24:18 ID:KgBURODt
それが好きで選んだ仕事でしょうが?
ボランティアじゃなく報酬があるわけですし。
納期を守って良いものを作る。
一流であるほど大事なことだと思いますよ。
最初から納期は約束できないと言われ承諾したのなら客も我慢するしか無いん
でしょうけどね。

87 :774RR:2006/12/12(火) 13:32:09 ID:qS8idgBB
>>85
おまえには才能が無いようだから、もうその仕事はやめた方がいいな。
店をたたんで田舎に帰れよ。


88 :774RR:2006/12/12(火) 14:45:13 ID:KgBURODt
>>85
そりゃ言いすぎ。


89 :774RR:2006/12/12(火) 16:22:29 ID:KGQWwIFZ
納期が決まってる(契約)んだったら、-20度の寒中を素裸で旋盤作業しようが、
+40度の中でスーツ着てファイバーはろうが、それが自分の仕事だろうが。
趣味の延長じゃなくて、仕事(ボランティアじゃなくて請負って意味ね)でやって
るんだから、納期を守るか、返金+損害遅延して腹切るかどっちかだろ?
そういう輩がいるから悪い噂の業者が後を絶たんのだ、バカ。

90 :774RR:2006/12/13(水) 10:47:56 ID:W+/p0lzJ
金返してもらったところでサイドカーが無いしナー

91 :774RR:2006/12/13(水) 21:55:21 ID:73MOrjrM
せっかくの良スレが・・・

92 :774RR:2006/12/13(水) 22:28:10 ID:GnKi1KgQ
折れは、中古かコンプしか買った事無い、現在3台目。


93 :774RR:2006/12/13(水) 22:38:02 ID:aa7aQeFj
コンプはなに? BMW+RX5とか?

(と話の方向をよそに振ってみる)

94 :774RR:2006/12/14(木) 02:40:24 ID:Qx5De2uJ
サイドカーの数少ないメリットとして、
駐車場に困らないってのがある。

今都内ではバイクの月極駐車場を
探すのがたいへん難しい。でも
サイドカーなら、車と同じってことで
けっこうどこでも借りられる。

あと盗まれるリスクもすくないかも。
盗んで乗っていっても未経験者の
バイク泥なら500メートル以内に
ガードレールに突っ込むだろうし。

95 :774RR:2006/12/15(金) 10:28:43 ID:Su8u3egt
一メートルで側溝にドカンだな
でも傷だらけになってまうよ

96 :774RR:2006/12/15(金) 20:15:17 ID:4GV7awOF
押して、歩く。


97 :774RR:2006/12/16(土) 03:22:22 ID:R3Of1GLU
窃盗団にゃアジア系外国人がたくさん混じってるんだ。
奴らの国じゃ実用としてサイドカーが走り回ってるんだから操縦はお手のもん
でしょ。
つーか、サイドカーなんて普通に走らせるだけならそんな難しいもんじゃない。
友達のバイク乗りに貸したら戸惑ったのは一瞬だけですぐ慣れたぞ。
俺もはっきり言って最初から普通に乗れた。
ジイさんとかオッサンとかになってから乗るから難しいって思うんじゃないか?
若いうちから乗ってりゃ平気だってwwwww

98 :774RR:2006/12/16(土) 09:15:09 ID:1N7hcQkT
へえへえへえ

99 :774RR:2006/12/16(土) 15:37:06 ID:OoNTvkxx
押して歩いても自動車

100 :774RR:2006/12/16(土) 22:39:38 ID:bzpsqR+S
>>97
無理、そんなんだったら、もっと売れてる。


101 :774RR:2006/12/16(土) 23:36:41 ID:R3Of1GLU
サイドカーが売れないのは操縦が難しいからじゃないだろ。
単純に今の日本の交通事情にそぐわないから。


102 :774RR:2006/12/16(土) 23:54:38 ID:bzpsqR+S
って、置く場所が無い。


103 :774RR:2006/12/17(日) 17:46:42 ID:0mCFvh8j
というかサイドカーは値段が高い。
舟だけでも中型バイク1台分くらいの値段?

104 :774RR:2006/12/18(月) 07:53:20 ID:V6/KvhGk
安い中古を探して乗り倒すのが吉。


105 :774RR:2006/12/18(月) 21:33:27 ID:X9Clptnm
安い中古は、それなり、って言うか、それ以上金かかる。

国産バイクにサイドカーは、確かに、制作費に比べると割安で売られてる(GL以外)
それに比べると、BMWや晴れは詐欺同然の値段だなw


106 :774RR:2006/12/19(火) 19:12:02 ID:+pXITCKq
>>105
なにをおっしゃるウサギさん
舟とかバイクの価格は無問題
議論すべきは製作日数でしょ
つまり労賃

107 :774RR:2006/12/19(火) 22:00:48 ID:n80bEFQ7
>>106
何を議論するの?
新潟の話?
Bの話?
アベの話?
Gの話?


108 :774RR:2006/12/19(火) 22:42:27 ID:Bq0LX3GW
まぁでも最近増えてんじゃない?サイドカー人口。
ウラルやコンプリートの国産カーも増えたしさ。
これ以上減らなきゃ生き延びれるよサイドカーは。

109 :774RR:2006/12/20(水) 03:35:09 ID:BF+4sXeo
「月光仮面」を卒業、団塊向けにサイドカーづくり 佐賀
http://www.asahi.com/life/update/1219/007.html

110 :774RR:2006/12/20(水) 09:07:39 ID:eDSy2/f3
>>107
ヘッ
オイドンは関東のサイドッカビルダアに製作依頼して三年待たされました
なんでもいいからー であればもっと早く納車できたとおもいます
でもせっかくだから あれもこれも それもどれもと一品削出し特注部品たっぷり
つまりなんだ 大量生産と逆のこと要求してるわけです
製作者はその間も生活しなければいけないわけですから三年分の労賃は覚悟なのかな


111 :774RR:2006/12/20(水) 21:30:01 ID:erUF9Z0P
>>110
(´ρ`)ヘー
オイラ、ワトソにBMWでノーマルサイズのタイヤにアールズ付けたぐらいだから
3ヶ月かからなかった、3年前ワトソ込みで140万払った。
この店は、数年前までオリジナルサイドカー造ってたが、わがままな客1人によって
既製品取り付けと車検整備で食ってく事にしたそうだ、そして、その選択は間違ってなかったって、言ってた。



112 :774RR:2006/12/21(木) 11:13:03 ID:OZFdiNqn
140マソか
うーん
えーん

113 :774RR:2006/12/21(木) 16:20:45 ID:cxn2t/0g
初度登録年度が1999年度以降の逆輸入車のオートバイにサイドカーをつけるのは無理なんでしょうか?
メーカーがデーターを公開してくれないらしく制動能力検討書が作れないらしいのですが。

114 :774RR:2006/12/21(木) 21:33:04 ID:uxl5VJix
>113
あなたが制動試験の費用を全額負担できれば何でも可能。
ちなみに70万円程掛かるそうだが。

115 :774RR:2006/12/21(木) 23:36:29 ID:TjjWWid0
人件費を入れれば、もっとかかる

116 :774RR:2006/12/22(金) 00:37:49 ID:5r7/mTgp
>>114>>115
さらにそんなにお金がかかるのですか・・・側車つきを買いなおしたほうが安く済みそうだorz

117 :774RR:2006/12/22(金) 15:36:40 ID:F3bI1VlY
しかも、試験、及び手数料だから、「合格」を買える訳ではない
能力不足だと、「不合格」で結果捨てることになるやもしれない

118 :774RR:2006/12/22(金) 20:41:04 ID:Xh0I6i6p
>>113

abe



119 :774RR:2006/12/22(金) 21:43:27 ID:EYxb7YSR
ワイズ海苔いっらっさいます?
DSでもSRでも

120 :774RR:2006/12/23(土) 08:35:48 ID:2U8Qg3D8
リッターサイドカーです俺の依頼したショップでは国内で初めて
ショップとしてハーレーの制動試験を谷田部で受けたそうだ
その関係でハーレーについては国内で右車でも左車とも改造可能だとのこと。

121 :774RR:2006/12/23(土) 08:57:30 ID:itZryQUn
>>120
晴れのサイドッカは曲がらないと聞きましたがいかがでしょうか

122 :774RR:2006/12/23(土) 17:35:36 ID:UhT+J6X0
制動試験のテストライダーをやった事あるんだが。
油圧計(ブレーキ)、速度計、指先つま先、前後のタイヤグリップ、停止線
等々に全神経を分散させ、決められた回数で望む以上の数値を出す…
計算上数値を出し得る性能を持っていてもライダーに技量が無ければ試験に落ちる。
すげープレッシャーだった、二度とやりたくねぇ…

>121
曲がるよ
但し、サイドカー乗りが言う”曲がる”と乗った事の無い人が言う”曲がる”が
同次元かどうかは分からんが

123 :774RR:2006/12/24(日) 07:59:49 ID:Jzwewpes
ハーレーの側車に乗った事あるけど普通に曲がったなぁ、あまり
気にしない方なので乗りやすかったです。(ハーレー純正)


124 :774RR:2006/12/24(日) 08:58:16 ID:6oRi2AGh
フレーム頑丈で重量級が乗っても曲がらないということでしょうか

125 :774RR:2006/12/24(日) 21:18:39 ID:Jzwewpes
ハーレーの純正側車は船がフラフラとゆれて酔いそうだ。

126 :774RR:2006/12/25(月) 12:30:25 ID:FHl2pZ6h
ハーレーの側車はトレール調整がしてあるから、テレスコにしてはハンドリングは軽い。運転しやすいよ。
ただ車体自体が重くて鈍重なので俺は好きじゃないけど。

127 :774RR:2006/12/25(月) 12:58:55 ID:0fPtRRGm
>>126
ハンドリングは軽い
運転しやすい
もしよろしければ どの車種に比べて軽いのか
         なにと比較して運転しやすいのか
教えてください

128 :774RR:2006/12/25(月) 18:10:16 ID:Ppr9ml3d
答えてください

129 :774RR:2006/12/25(月) 19:01:14 ID:FIbCq0SJ
そんな、クダランことが気になるなら、サイドカーなどの
変わった乗り物はやめた方がいいぞ

130 :774RR:2006/12/25(月) 19:09:37 ID:aYyStDNv
>>128
お前誰?

131 :774RR:2006/12/25(月) 21:02:48 ID:0rC3XFno
>127>128
揚げ足取りの人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
こいつ栃木のハゲか?

132 :126ぢゃないが:2006/12/25(月) 21:33:09 ID:YQb+yvzH
>ハーレーの側車はトレール調整がしてあるから、テレスコにしてはハンドリングは軽い
どの車種に比べて…と言うか

トレールを最適化していないサイドカーに比べて、と言うこと。
違う言い方をすると、オートバイにサイドカーを付けただけの物に比べて。

トレールの最適値についてはビルダーによって考え方が違うと思うけど
概ね30〜60mmがサイドカーに向いていると言われている。
通常のオートバイ(SS除)は100〜120mm程あるから、某社のEZステアやアールズなどで最適化しないと非常にハンドルが重く切れ込み易い。

何か間違いあったら誰か訂正よろしく。

133 :774RR:2006/12/26(火) 00:05:51 ID:BZPqyamL
>128
答えて下さいって言っても命令されるいわれはないからなー。
乗り難いてのは単に運転している本人が下手なだけじゃーないの???

サイドカーはそんなに簡単には乗りこなせないよ、別に乗れたからって
特別にどうのとか言うことは無いと思うけどね。
空想では解らない乗り物で実際に乗って見ないとハンドルがどーのコーナーが
こうのなてまったく解らないよ。人によっちゃー本車側のコーナーだって
カタリンで回っちゃうんだから、カー側コーナーでちょっと側車が浮いちゃった
なんてもんじゃないよ(盆栽じゃーね)。


134 :774RR:2006/12/26(火) 00:28:32 ID:tVt8kkK1
サイドカーに使われるハーレーのウルトラ系自体が最初からステムがオフセットされてるので車重の
わりにはハンドリングが元から軽い。(車重の軽いソフテール系の方がハンドリング
は重いくらいだ。)
それに純正でサイドカー用の5度レイクツリーが用意されてる。(ボルトオン)
これでセットするだけでも何もフォークに加工を施してない国産のモデルに比べ
ハンドリングは軽くなるよ。(トレール減るから)
つか試乗でもさせてもらいなさいよ、判るから。

答えたんだからお礼は忘れないようにね。

135 :774RR:2006/12/26(火) 08:50:23 ID:P84fredk
大人の皆様ありがとうございます
>>132 >134t特に参考になりました

>>133片輪で回るのは三輪のサイドカーの特性を捨てたことになりませんでしょうか


136 :774RR:2006/12/26(火) 09:06:38 ID:SOSZlUfX
>>135
お前、名前欄に番号書けよ

137 :774RR:2006/12/26(火) 10:36:05 ID:P84fredk
これでよいのですか


138 :ななななよんあるある:2006/12/26(火) 11:59:51 ID:P84fredk
これでどですか

139 :番号:2006/12/26(火) 12:59:22 ID:P84fredk
これでもだめですか
昼休みの時間がなくなるのでここまでです

140 :136:2006/12/26(火) 16:49:23 ID:NFTOa5Qv
>>136
おーい

141 :774RR:2006/12/26(火) 23:33:04 ID:BZPqyamL
三輪のサイドカーの特性てなんだ?
カタリンで走れることじゃーないの?

142 :774RR:2006/12/27(水) 08:47:53 ID:VJhCtSMN
>>141
加速と減速で左右への挙動が全く逆になる特性
これが面白くて側車乗ってるようなもんです

143 :774RR:2006/12/27(水) 16:54:22 ID:izq25KiE
>>141
ガソリンで走れるって読んじゃいました

144 :774RR:2006/12/27(水) 19:27:33 ID:6YtLBORg
いい天気だったね 久しぶりに乗って環八を流したよ
夜はやはり肌寒いけど気分がいいから
このまま保土ヶ谷Pまで行っちゃおうかな〜

145 :774RR:2006/12/27(水) 22:27:29 ID:E6QZwNDv
サイドカーの特性 →→ 短足でも乗れる

146 :774RR:2006/12/27(水) 23:55:17 ID:QLpLJIhU
>>143
そうですねそれもあります、さらにガンガンやってもらえれば
左右だけでなく上下にもアクセルワークで自在に行けますよ。

147 :774RR:2006/12/28(木) 00:08:20 ID:ICuvX1wc
短足ねーその通りですよ、バイクの試乗会で長ーい足を自慢そうに
単車に跨っているのを横目でみて俺らぁーステップまで足が届きゃー
いんだからなとスタンドを掛けたまま跨ってるね。
足なんて着かないんだから(バンクして擦ることはあるが)全然それでOKよ。

148 :774RR:2006/12/28(木) 03:57:42 ID:JtzEV+Cf
ちっこいバイクに乗ってろよ、あぶねーな

149 :774RR:2006/12/28(木) 09:19:38 ID:heE1mpKS
スタンディングスティルが上手になったのは偶然ですか

150 :774RR:2006/12/28(木) 09:59:50 ID:ICuvX1wc
ちっこくってもでかくても関係ないよどれでもローリングさせて
ステップこすっちゃうんだからなサイドカーでも2輪と一緒だ。
あぶねーってのは自分がヘタレだからそれと比較しちゃうんだな!きにすんな。

151 :774RR:2006/12/28(木) 13:39:08 ID:2ZadV8Ku
さて、31日に千葉のどっかであつまりますかね?
誰か手をあげて!

152 :774RR:2006/12/28(木) 15:48:39 ID:heE1mpKS
手上げたいけど千葉たって野田と鴨川ではなー

153 :774RR:2006/12/28(木) 15:50:42 ID:pAIetwyx
>>150

ショボい煽りにムキになって反応したらダメよ、おチビさん
身長どころか人間の器まで小さいのがばれちゃうわよ

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