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★Dragstar★DS★ドラッグスターPart35

1 :950を踏んだ者:2006/11/26(日) 20:00:50 ID:7qEoFRGe
YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ドラスタ仲間同士仲良く。気づいた人が保守!

次スレは950踏んだ人頼む!できない場合はスレで依頼を!

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160917503/l50

11 :774RR:2006/11/26(日) 22:25:06 ID:7qEoFRGe
>>10
俺もテンプレ見て本買った
まあ買っただけで自分で改造はしてないけど(シーシーバつけた程度)

12 :774RR:2006/11/26(日) 22:25:22 ID:DLku2NFj
1乙

13 :774RR:2006/11/26(日) 23:05:17 ID:itDfRBD0
すまん・・予言が来たので前スレ荒らしちゃいました。
ちなみにセリフはケンシロウ

T&Fのウインカーってスチールなのかな・・?
サイドナンバーキットと一緒に買うか迷ってる。
カスタム本に載ってるサイドナンバー取り付け穴がうちのDSCには
無いんだけどうやって付けるんでしょうか・・

14 :774RR:2006/11/27(月) 07:29:07 ID:W6YJeAtv
1乙

>>13 メーカーはわからんが知人のナンバーキットは要加工で穴開けたそうだ。
勿論今までの所には穴が開いたまんまだから取り付けるならパテもしなきゃならんな。

15 :774RR:2006/11/27(月) 14:41:19 ID:YMmAbA0l
>>7
つけてまっせ!

16 :774RR:2006/11/27(月) 14:55:32 ID:r4IlIPUR
ちょっと教えろや

17 :774RR:2006/11/27(月) 19:13:45 ID:ksFwroe4
>>15
ちょっとお聞きしたいんですが、ランプがついてる部分て角度変えられますか?

カタログではウインカーブラケットがついてて見えないんですが、キジマのみたいに回せますか?

10゚のトリプルが組んであるんで、そのまま装着したら10゚上向いちゃうんです。


18 :774RR:2006/11/27(月) 21:35:05 ID:S7/S9/LD
AD製のストレッチパイプマフラー付けたんだが、
ステップに近すぎて靴が溶けちまうw

そこで質問なんだが、マフラーに溶けてくっついたゴムを取るのに良い方法無いかな?
できれば研磨剤を使わない方法で。
スレチなのは承知だが、どうせ聞くならドラ仲間に、と思って書いてみる。
良いアイデアや経験者がいたら教えてくだされ。

19 :774RR:2006/11/27(月) 23:24:15 ID:NNmWCBCg
>>18
俺も靴のゴムが付いたけど、
マフラーが熱いときに拭き取ったら取れたよ。
材質によってちがうのかな?

20 :774RR:2006/11/27(月) 23:35:00 ID:1GYo+hqg
>>18
サンポーリュぶっかけが、オヌヌメやお。

21 :774RR:2006/11/27(月) 23:40:41 ID:jwaWKCeF
前スレの続きで悪いんだけど…

このバイク(400cc)ってマフラーを交換すると、
軽にすら勝てないんじゃないか?トラックのターボ車にも微妙なところ。
でも乗り手に悔しく思わせないのが、こいつの素晴らしさ。

22 :774RR:2006/11/28(火) 00:32:00 ID:XskdmeZU
>>18
スチールウールでこする。
「ボンスター」という商品名で、キッチン用品として売っている。
あと、洗剤が塗布しているタイプは使わないように。

23 :774RR:2006/11/28(火) 01:00:11 ID:EUqd6HG5
>22

研磨剤を使うよりひどいことにになる

24 :774RR:2006/11/28(火) 02:00:36 ID:IIVMNu9c
数年前に付けた社外のウインカー(ER製)が前二つ、突然つかなくなった
ERに持ってくべき?YSPに持ってくべき?
それとも近所のバイク屋でも見てもらえるものなの?

25 :774RR:2006/11/28(火) 02:25:47 ID:rE4mQyqn
マフラーについたのは、そんままにしとけば
熱でカピカピになってすぐ取れるようになるよ。

>>24
前二つ同時って変だね。単純に玉切れじゃないかもね。
自分の通うバイク屋でいいと思うよ。

26 :774RR:2006/11/28(火) 06:33:29 ID:k0YAZUnq
18です。
みなさん、レスありがとー。
サンポールはヤメとくわw

マニュキュアを剥がすリムーバーみたいな物が商品化されてないかなぁ、
と思ったんだけどねー。
アドバイス、さんきゅ。

27 :774RR:2006/11/28(火) 14:05:12 ID:wHNuRf4n

          ,へ                      \     |    /     ,ハ百
         \ \                   \   |  /      ム.只
         /へ/)                    ./ ̄\
    ∧_∧∩  )(            ‐ ‐ ‐−──( ゚ ∀ ゚ )──−‐‐ =夫=_
    .(*・∀・)7   (  !      ______ノ'""ゝ. \_/       フi三iヽ
   ゚ .冂つム゚_」   Y       (_   ____)    ':;  |  \      '─'
  ゜ ム_」」」」ゝ   人    ___) (__∠__   \|    \
   (,_,,ノ `ー´   (  ';   (__________)   ~':;,,.     \
   ,' . / .'     ヽ (_        ,,;::'~            ~':::;;,,,_
  / / '        \ヽ.  __,,,,-‐''"~     ∧_∧   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
   '0      __,,..l⊂Z_).⊃!         ( ´∀` )    ̄ ̄ ̄ ̄) (二二二二二......  0
  0Π0- ‐‐'''""   |;;:.:. ヮ . .:::;|        ,べヽy〃へ  ( ̄ ̄ ̄             0Π0
  HΠH       ∩.∧_∧∩    ∧∧/  :| 'ツ' |  ヽ  ̄λ_λ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ̄ HΠH
 EEE      匸(´∀`;)フ   (,゚Д゚,). o |=宗=! o |  ( `ー´) ヮ    (゚ー゚*) EEE
  |l|lil|ili|        瓜ゞッ=Lく   ,くリ=ッ=[ゝ.__」「「「「L_.」  厂〉=ッ冂づ ヌ Oヮ⊂[]ヨ  |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,(__)ヾZ)'_.,.,_じ(ノルハ)Jつ」」」」」⊂ソ.,_.,_.(入ム]つつ.__,L!__. (_」つ.,<卅卅ゝ,,.,,




28 :774RR:2006/11/28(火) 15:30:06 ID:brES7Wfw
>>27
ちょっと餅つけ。いくらなんでもまだ早いだろ。

29 :774RR:2006/11/28(火) 17:12:24 ID:5cRnTc6k
ADのTYPE-9マフラー装着してる人いる?
迫力の低音とか言うけど、実際どんな音なんだろ。
歯切れ良い断続音とか聴こえる?

30 :774RR:2006/11/28(火) 18:25:02 ID:fX3bqhC+
JMCAのマフラーの音を爆音にしたいんですが、
いい方法ありませんか??
あ、サイレンサー部分をぶった切りとかはなしで・・・

31 :774RR:2006/11/28(火) 18:56:43 ID:dEM4MsF1
>>27
おめでとう
>>29
ドラパイなら歯切れがいいよ。
>>30
どこの製品かもわからないし答えようが無い
リベットが付いていれば大変だけど出来るかも。

無いなら爆音に出来ても戻せないんじゃないかな・・


32 :774RR:2006/11/28(火) 20:24:06 ID:ko3FCpnw
>>30
JMCAがなぜそのマフラーを認定してるのか理解できれば
自ずと答はわかるはず。

33 :774RR:2006/11/28(火) 21:04:14 ID:oRBuE1Jd
やらせてやれよ、エキパイにドリルで穴開けるとかw

サイレンサー内部くり抜いて直管状態とかw



34 :774RR:2006/11/28(火) 21:30:43 ID:iUilnuXL
>>30
サイレンサーに水を入れるとしばらく爆音になる

35 :774RR:2006/11/28(火) 22:36:47 ID:tZSBNF4z
今日走ってる途中に急にエンジンが止まった。
ガス欠かな?と思ったんだがゆうに半分以上はあった。
その後すぐエンジンをかけなおしてみたら普通にかかった。
こういう現象になった人いる?
なんとなく乗ってる最中に不安になるようになってしまって・・・

36 :774RR:2006/11/28(火) 23:22:01 ID:Xr2DJyyn
単にエンストしただけだと思われ

37 :774RR:2006/11/28(火) 23:46:30 ID:dEM4MsF1
DSC4だけどサイドバッグのボルトのところに
ウインカーつけてる人います?
ウインカー用ロングボルトをつければいいのかな・・?

ERのショットウインカーつける予定です。

38 :774RR:2006/11/29(水) 00:17:29 ID:IOoT0VfX
この季節にエイプは寒いや〜

39 :774RR:2006/11/29(水) 00:41:50 ID:3jDhnxT3
>>23
そうか?路上に落ちてたビニール袋を引っかけたのに気づかなくて
マフラーにカピカピにこびりついた時に、ボンスターでこすったら
綺麗に取れたし、傷もつかなかったけど。
スチールウールだぞ。金束子じゃないぞ?

40 :774RR:2006/11/29(水) 10:33:35 ID:KfOpNdWi
>>18
王道はしばらく走った後(マフラーが十分に熱くなった後)
小さい金属ヘラでこすって取るという方法だが。

41 :774RR:2006/11/29(水) 10:48:54 ID:KLDjyeO/
>>37
そのとおり、ロングのをつければいいよ。
俺前そうしてた。

42 :774RR:2006/11/29(水) 11:01:40 ID:mdsIXA7j
DS250買って最高速チャレンジしてきました。

場所:東海環状の長いトンネル

速度:ぬあや`くらい。風のないトンネルを全開で走ったが何分たってもぬうわ`まで行かない。

感想:不満はない。追い越しかけるのはちょっと億劫にはなるがw

43 :774RR:2006/11/29(水) 11:29:14 ID:Ix/C/uLF
>40

割り箸の方がいいんじゃね?

44 :774RR:2006/11/29(水) 17:36:17 ID:eu5FDAEb
>>35

俺もあったよ。
信号で止まったらアイドリングがどんどん下がってエンスト。
まるでガス欠のようだった。
で、その直後にセルが滑ってエンジンが掛からなかった。
今は何とも無いけど頭の中は莫大な修理費でいっぱいだった。

45 :37:2006/11/29(水) 18:24:49 ID:+1BlQhiW
>>41
ありです。
注文行って来ます。

46 :774RR:2006/11/29(水) 18:35:57 ID:onxwp5ZI
けんてくのS&Sエアクリつけようと思うんだが
HPに書いてあるように本当に加速やなんかが上がるのを体感できる?
また音は変わりますか??
もし付けてる人いたらインプレおながい

47 :774RR:2006/11/29(水) 20:02:14 ID:gImpujXz
>>46
見た目以外何も変わらないよ

48 :774RR:2006/11/29(水) 20:05:55 ID:+1BlQhiW
>>47
変えたら始動性が悪くなったよ

49 :774RR:2006/11/29(水) 20:09:02 ID:w3PoYr4Q
お二人ともセッティングは自分で?

50 :774RR:2006/11/29(水) 20:21:19 ID:FdiI0dQ3
>>47-48
トンクス
やっぱり見た目が変わるだけで
性能はおちるのかな('A`)
なら帰るの辞めようかなー

51 :774RR:2006/11/29(水) 20:47:33 ID:+1BlQhiW
>>50
購入したところでセッティング
といってもエアスクリューぐらいしかいじってないと思う。
音はスロットル半分以上開いたときにが荒々しくなるぐらい。
加速・最高速はそれなりのマフラー&インナーの話じゃないかな
フィッシュだと混合気が多いだけで加速は変わらず振動が多くなって
最高速付近だと壊れるんじゃないかなって思う・・

一番変わったのは始動性でチョークは夏でも必要でエアインジェクション
も切らないとアフターファイヤーが出る。
今は切って出なくなりました。

52 :774RR:2006/11/29(水) 21:17:51 ID:cC6uILY1
>>17
まわせないし角度も変えられません。
加工しないと無理ですな。
ワイズのフォグランは実はパッシングランプで普通につけても上てらすし。
10゚のトリプルつけてんなら加工もメンドイと思う。



53 :774RR:2006/11/29(水) 21:25:46 ID:v+1mfAJ8
>>29
漏れ、TYPE9つけてたYO。

音(音量)は、申し分ないかな。
ロングt−リングだと、耳がボーッとなる感じ。

高速とか走った時は、アクセル前回に近づくと、
音がなくなってくる。

低回転重視の運転なら、ドコドコいうおー。

ちなみに、右側へのバンク角が、稼げなくなるから。
すっごく気にしながら、右折することになるおー。

54 :774RR:2006/11/29(水) 23:13:01 ID:onxwp5ZI
>>51
ならちゃんとセッティングしたら調子良くなるかな?
自分では混合気の調節はできないからショップに任せようかと思ってるんだが
マフラーもけんてくのだし、合わせようかと思たんだけど


でも話きいてるとデメリットしかでてこないし、まじでやめようかな('A`)

55 :774RR:2006/11/30(木) 00:07:59 ID:T3weL5/e
>>51
>>54
セッティングはMJも変えてるよ。
大きいのに変えてるから、フルスロットルの時の
加速&最高速は伸びる。
けどSJは変えてないから、始動性&出だしは悪くなる。

56 :774RR:2006/11/30(木) 03:30:58 ID:nuQvgmAh
>>52
レス待ってました。
トン!!

なかなか現物を置いてる店ってないから、どこ行ってもカタログからじゃわからないって言われて困ってました。

取り付け部は純正ウインカーとおなじところですよね?

カスタムガレージでも相談してみるつもりですが、ステーの角度加工でいけますかね?



57 :774RR:2006/11/30(木) 06:16:53 ID:rBRsGC6D
>>55
なぜかセットで付いてるMJのままだとうちのには濃いらしくて
加速しないっぽい。
SJはケンテックでは交換では無くて調整って言ってたけど
やっぱり少し大きいものに交換したほうがいい?

58 :774RR:2006/11/30(木) 12:02:32 ID:Fgumca8P
>>57
MJ濃いと、フルスロットル時の加速はよくなるはずだけど・・・?
セットされてるMJはむしろ大きすぎなくらいだし。
SJも大きいものに変えたほうがいいと思うよ。


59 :774RR:2006/11/30(木) 17:57:10 ID:+YORAcTl
>>56
取り付け部は純正ウインカーと同じですよ。
カスタムガレージで相談するならいい感じでできると思うよ。
ただワイズのフォグランは純正ウインカーみたいに取り付け部分の角度にあわせて
作られてるし、ガッチリ溶接してあるからそこを角度加工とかは難しいと思う。
車体とフォグランの間に角度調節できるようなもんをつけるか、角度
のついた機材をかませるでいけると思う。

60 :774RR:2006/11/30(木) 19:03:01 ID:HnFemkps
>>52
TYPE9、レスさんくすー

音量、でかいんだ?車検とおるよねあれって。
あまりでかいと周りの目がイタイからね…
右折に関してはゆったり曲がってるし大丈夫そうな…ちなみに今も2in1。

高速前回で無くなるのはしょうがないとして、低速でどこどこは良いね。
考えてみますわー ありがとい。

61 :60:2006/11/30(木) 19:04:43 ID:HnFemkps
52じゃなくて53だ ごめん

62 :774RR:2006/11/30(木) 20:08:10 ID:rBRsGC6D
ERのサイドナンバー(キャッツアイテール)横
は車検通るんでしょうか・・
前にどこかでテールは車体中央でないとダメと呼んだ記憶があります。
縦ナンバーは保安基準不可と書いてあるんですが、横ナンバーキットには書いてないです。
営業時間も終わったので誰かつけてて車検どうだったのか教えてください・・

63 :774RR:2006/11/30(木) 20:10:12 ID:M2vmDPth
高速で長距離走ると顎の関節や股関節等が痛くなるんですが自分だけですかね?

64 :774RR:2006/11/30(木) 20:27:43 ID:24A+aE5t
>>62
車検NG

65 :774RR:2006/11/30(木) 20:45:24 ID:rBRsGC6D
>>64
保安基準はOKで車検はNGでしょうか?

ディープフェンダーつけてるんですが車検のときはどうしたらいいんだろ・・
ピリオンシートとかにテールランプを簡易的に取り付けるとかしかないのかな・・

66 :774RR:2006/11/30(木) 20:57:55 ID:zH72XKpA
>65
シーシーバーに、シーシーバー用のテールキット付ければフェンダー傷つけないでいいよん


67 :774RR:2006/11/30(木) 21:00:40 ID:M2vmDPth
>>65
縦置きはNGだけどサイドナンバーは場所によっちゃセーフと
バイク雑誌に書いてあったような気がする。
フェンダーに穴開けるのが嫌ならテープでランプとか固定して持ってけばいいんじゃない?
俺が行ってるバイク屋の人はタイラップとガムテでナンバー固定して車検通してたよ

68 :774RR:2006/11/30(木) 21:00:57 ID:re+Rtdxp
>>65もそうだけど車検さえパスすれば、普段は保安基準を満たしてなくてもOK、
と考えてる輩が多い。
いったい何のための車検なんだか…。
保安基準を満たさないバイクは公道を走らないでください。
スレ汚しスマソ

69 :774RR:2006/11/30(木) 21:12:09 ID:rBRsGC6D
>>68
ERのカタログだと保安基準は適合してるっぽいけど・・?


70 :774RR:2006/11/30(木) 21:27:15 ID:re+Rtdxp
>>69
特定のパーツを指したわけじゃなくて、
公道不可になってるカスタムパーツを付けて公道走るな!と言いたかったのです。
分かりづらくて&スレ汚し、重ね重ねすみません。


71 :774RR:2006/11/30(木) 22:13:10 ID:y9e11UNo
>>44
夏場にこの症状が出たら熱ダレですね。
エンジン止めて休憩したら直ります。

72 :774RR:2006/12/01(金) 01:07:25 ID:3UTo1hwD
>>63
顎はわからないけど股関節は痛くなるね。
足を完全に脱力するとみっともないくらい開いちゃうから
常時適度な開き具合にしてると段々と股関節がやられる・・・
ちなみに身長180cm

73 :774RR:2006/12/01(金) 02:20:09 ID:0NR1wjvC
>>72
やっぱりなりますよね。
顎が痛くなるのはもしかして半ヘルだからかな?

74 :774RR:2006/12/01(金) 03:50:13 ID:8eQsN4VS
痛いとゆうか麻痺したみたいに硬直状態になる。
特にこの時期は腰から下がしんどいわ。

75 :774RR:2006/12/01(金) 06:15:44 ID:AdY78G0E
右の手のひらが痛くなる。

76 :774RR:2006/12/01(金) 16:56:34 ID:ZzOdZHn4
顎は歯を知らず知らずに噛み締めてるからだよ。
風強かったり、寒いと特にそう。

77 :774RR:2006/12/01(金) 18:53:35 ID:vmUGnosx
盗難やいたずらが怖いのでシートをかけようと思うのですが
DSC4はかっこいいと思うのでご近所さんにももっと見てもらいたいのです。
どうしたらいいでしょう。浅草です。

78 :774RR:2006/12/01(金) 19:50:32 ID:YuRCEBbZ
>>77
気持ちはよく分かるがシートを汁!
バイクに無関心な一般人が見ると
ドカであろうとDSであろうとほとんど同じに見える。
代替案として、シートに写真を貼っておく、というのはどう?

79 :774RR:2006/12/01(金) 19:58:39 ID:vmUGnosx
>>DSC4はかっこいいと思うのでご近所さんにももっと見てもらいたいのです。
これは冗談でした、すみません。
実は面倒なだけでした。でもシートは掛ける事にします。盗難されたときの方が面倒なので。

80 :774RR:2006/12/01(金) 22:19:45 ID:xEoNnTqV
純正のリアフェンダーっていくら位しますか?
駐輪場に行ったらベコンベコンにされてたorz

81 :774RR:2006/12/01(金) 22:22:07 ID:vmUGnosx
5万位だった。DSC4な。俺カマ掘られて交換したから。

82 :774RR:2006/12/01(金) 22:29:00 ID:xEoNnTqV
>>81
マジでかぁ
それって工賃込み?

駐車場には防犯カメラがあるんだけど、そこを管理してるショッピングセンターの人にカメラの映像見せてって言ったら
華麗に断られたんだけど…。犯人映ってるじゃんねー

83 :774RR:2006/12/01(金) 22:47:02 ID:PhjVi/oP
>>82
かわいそうに。
DSC4のリアフェン、調べてみたら税込49,035円。工賃別ね。
いくら被害にあっても一般人にはカメラ映像見せてくれないんだね。
ダメもとで警察に届けてみたら?


84 :774RR:2006/12/01(金) 23:07:55 ID:xEoNnTqV
>>83
警察行ってみたけど、犯人はどーせ捕まらないよ?って諭されたw
あー仕方ない。

皆さんもイタズラには気をつけて。

85 :774RR:2006/12/01(金) 23:45:52 ID:vmUGnosx
工賃はうちの近くのYSPだと部品代の10%だったから5千円くらいだった。
「犯人はどーせ捕まらないよ」って公僕のくせにそんなこと言うのか?信じられないな。
警察に言って、防犯カメラの画像出させてプリントしてもらいなよ。
その画像をポスターにして貼るなりネットに流すなりすれば犯人が分かるかもしれないし。
とりあえず警察が捜査する気が無いならカメラの映像だけでも出させなよ。

俺は以前バイクではないが、クレカ盗まれて使われて警察に行った。
カメラの映像出させて犯人が分かって逮捕させて慰謝料ぶん取ったよ。
カード使われた分は保険が降りて俺は払ってないから金銭的被害はゼロだが
問い詰めて問い詰めて問い詰めまくって20万払わせた。

転んでもただでは起きない精神があってもいいと思うよ。

86 :774RR:2006/12/02(土) 00:31:45 ID:MEdTsCnK
フェンダーごとき自分でかえられないのw?

87 :774RR:2006/12/02(土) 02:22:37 ID:KYjkmtlb
( ・ω・)∩質問です

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c137905843
この手のサドルバッグをつけるには
ttp://www.easyriders.jp/00goods/bag/h1304_xlh2.jpg
この手のステー?キャリア?が必要なんでしょうか?

お金がないので片方だけしか購入できないo...rz
両方セットのやつがお買い得だけど…
良さげなバッグありましたら、それも伺いたいです。

88 :774RR:2006/12/02(土) 02:44:54 ID:IhF/kGqb
なんだこのステー
タンデムの人が掴むステーじゃないか?

バッグの場合ステーは
タイヤに絡まらないようにするためにつけるもんだろ
必要か要らないかと言えば 好きなように としか言いようが無いが
つけないと最悪タイヤに絡まって死亡

89 :774RR:2006/12/02(土) 05:04:31 ID:T9rxXTCW
さて、明日はHOTRODなわけだが。

90 :774RR:2006/12/02(土) 06:04:39 ID:xNYWES0X
駐輪場に置いてたらウィンカーのカバーが
砕け散ってたんですが、これ取り寄せるor交換するので
もっとも安くすむ方法を教えてください。

あー誰だよもう。。。

91 :774RR:2006/12/02(土) 06:44:56 ID:T9rxXTCW
カバーレンズだけ?
ステーは?

純正のならナップスとかライコにレンズだけあるから自分でもできるっしょ。

92 :774RR:2006/12/02(土) 08:10:07 ID:+d0sMZau
いつからこのスレはこんなにレベルが低くなっちまったんだ?(;'A`)


93 :774RR:2006/12/02(土) 08:17:33 ID:CMo0Wwcf
さあ笑

94 :774RR:2006/12/02(土) 11:55:25 ID:tVTYrWSX
>>87
安く済ませんならホームセンターで材料を買って
自作するのがいちばん。
作り方によっては外見が激しくダサくなるが、
バッグ付ければどうせ見えなくなるからね。

95 :774RR:2006/12/02(土) 15:55:10 ID:z3gys12l
プレストがミッドナイトスターの1300入れるんだな
1100考えてる人はこっちも選択肢に入ってくるね、水冷だけど

96 :774RR:2006/12/03(日) 17:42:32 ID:NZu12ori
DS用の左右出しマフラーってどっかある?

97 :774RR:2006/12/03(日) 18:22:58 ID:BJ7CYgXK
左右両出しマフラー、アメリカンドリームスから発売されてる。
気になってて欲しいけれど、12万円〜15万円は高い。あと400用のは左足が熱そう。


98 :774RR:2006/12/04(月) 02:49:40 ID:LfMKFLqm
1ヶ月前にDS海苔になったばっかりの者です。
この前坂でUターンしようとしたところ、立ちごけしてしまい、右側のステップを破損してしまいました。
幸い本体は無傷だったのですが、ステップがないのはさすがにきついです。
で、これを機にフォワードポジションにしようと思っているのですが、実は前からいつかはステップボードも付けようと思ってました。
例えば、デイトナのフォワードコントロールキットにディトナのフロアボードキットは付けれるのでしょうか?
色々ぐぐってみましたが、まだまだ無知すぎて仕組みがよく分からないのでどなたか教えてください。

長文スマソ

99 :774RR:2006/12/04(月) 03:40:47 ID:K/5MYRDa
DSにボードは絵的にキツい

100 :774RR:2006/12/04(月) 15:33:19 ID:ehEoApe8
STDにボードはおすすめできないな

101 :774RR:2006/12/04(月) 15:59:55 ID:tvJDIK0+
>>100
カスタムによると思うけど

102 :774RR:2006/12/04(月) 20:15:35 ID:E+7i8WAY
>>98
付くよ
問題はエキパイのほうだ。ノーマルなら問題なし。

103 :774RR:2006/12/04(月) 22:21:35 ID:6JH0jTPf
俺STDにフロアボードつけてるけど、楽だよ。
あまりつけてる人居ないし、ちょっとこけそうになったときに
ボードで車体の傾きが止まるw

104 :774RR:2006/12/04(月) 22:26:22 ID:03Di6mNU
イージーライダースのボトムマウントウィンカーステーを購入しようと思うんだけど
これってノーマルのウィンカーもつけられますか?
ちなみに初心者(マフラー交換がやっと)でも自分で取り付けできるでしょうか?

105 :774RR:2006/12/05(火) 00:26:45 ID:2L87IFYt
エアクリと後ろ側のキャブが接続されてる箇所から液体が漏れていて、
すごく悲惨なことにさっき気づいた。
エキパイ内部も後ろ側の方がススの付着がひどい。
スロットル捻ると何かが漏れる音がタンクの下からする。
シュシュシュシュシュって。

ちなみに>>44も俺です。前兆だったのか。
財布からいくら諭吉が逝くんだろう。

106 :774RR:2006/12/05(火) 02:59:26 ID:VlFiYCG7
>>105
もれてる液体は何?ガソリン?水滴?
その箇所を、もっと詳しく。(場所と状態)
エキパイ内部の後ろ側?どうやって前側より付着がひどいって確認したの?
シュシュシュって音はキャブまたは吸気の音じゃない?

これを書いてくれれば、何かしら対策ができるかも・・・

107 :774RR:2006/12/05(火) 06:02:02 ID:vADyauOa
>>99-103
レスありがとうございます。
一応友達にボードを薦められて付けようかなと思ってたんですが、
自分の目指す形にボードが似合うかどうかは分からないので、
まずはとりあえず、フォワードポジションにして、
ボードのことはそれからじっくり考えようと思います。

108 :774RR:2006/12/05(火) 07:11:54 ID:eOPEKDov
まずフォワードポジションが分からない…

109 :774RR:2006/12/05(火) 18:27:13 ID:z9KSuJtj
以前、マフラーをケンテクのローライダーに変えると書いたものです。
何とか無事に付きましたが、アフターファイアがあります。
んで、とりあえず微調整でパイロットスクリュを開けてみようかと思うんですが、
パイロットスクリュの場所がわかりません。
いったいどこにあるのでしょうか???


110 :774RR:2006/12/05(火) 19:32:46 ID:64Ol4Yt2
>>109
それはDSのスレで聞くよりか自分で本屋行って整備本買えばいい。
なぜなら文字だけで説明すんのがめんどいからだ。
一番小さい奴だと言えばわかるだろうか
確かMJ>NJ>PJの順だった筈
間違ってたら誰か訂正ヨロ

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