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【巨神兵】高身長ライダースレ(2)【降立つ】

1 :774RR:2006/12/02(土) 02:03:19 ID:35APnlyK
デカくて目立つのが高身長の宿命。
格好いいバイクとウェアでバシッと決めたい今日この頃。

180cm以上の方ビシバシ書き込んでください。
有益な情報交換をしてバラ色のバイクライフを!

2 :774RR:2006/12/02(土) 02:05:14 ID:35APnlyK
遅まきながらスレ建てしました@191cm
みなさまご歓談ください

3 :774RR:2006/12/02(土) 02:11:58 ID:o8Fc+eku
ええと、このスレは、

【高身長】身体がデカい人のスレ【超重量】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157799963/l50

の続きとして良いのかな?

4 :774RR:2006/12/02(土) 02:18:17 ID:35APnlyK
はい、ちょっと名前変えてみました!
(2)は前スレから継承してます。

5 :774RR:2006/12/02(土) 02:20:46 ID:aJ+ziHZP
>>1

スレタイもばっちり

6 :774RR:2006/12/02(土) 02:25:49 ID:wTuh1LW/
スレタイワロス

7 :774RR:2006/12/02(土) 02:39:45 ID:35APnlyK
ありがとうございます。
前スレが盛況だったので今後のシリーズ化を願い定番タイトルにしました。

職場で「薙ぎ払え巨神兵」とか「巨神兵ちょっと教えて?」とか
よく言われたものでこんな感じになりました!

8 :774RR:2006/12/02(土) 02:41:45 ID:qcLkW8ES
男限定?


9 :774RR:2006/12/02(土) 02:42:16 ID:04VaX8Zh
つパンツの丈が足りない件

10 :前スレ981 ◆q92cioyZZc :2006/12/02(土) 02:44:30 ID:o8Fc+eku
>>4
乙。
了解。

981を発言した以降、埋め立てられてしまったので纏めレス。

日本仕様のカタログに掲載されてるバイクなら、リッターバイクも現在は
みんなシートが低くてダメ。話にならない。中高年層に売りつけるつもりなのか
何なのか知らんけど、必要以上に小さいとしか言わざるを得ない。

それと、ジープが最初期のウィリスジープのことを指すなら、結構小さいんだぞ、
あれは。寸法的にはスズキジムニーがかなり近い。そこまで極端でなくても
クロカンタイプ4WDは図体の割に室内は意外と狭い。ホイールや、サスペンションの
可動範囲を優先して作るから、その分室内にしわ寄せが来る。

パジェロ(ioとかジュニアとかミニじゃなくて)のショートモデルに乗ったら意外に
狭くて閉口した。

11 :774RR:2006/12/02(土) 02:49:26 ID:o8Fc+eku
前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157799963/983

>免許の費用や車両価格の上乗せ分(ry

全く冗談になってない。

特に現在乗ってるバイク、新車価格で言うと日本製250ccの
ネイキッドが複数台買えてしまう。あくまでも、この車種を選んだのは
身体に合わせた結果だが。

12 :774RR:2006/12/02(土) 02:54:01 ID:35APnlyK
>>8
そこまで考えが及ばなかったです。
女性も大歓迎です。身長あえてフリーで、…そんな軟派じゃだめ?

>>9
ジーパンなら股下36inchのもので大抵は足りると思いますよ。
リーバイスのビンテージのシリーズには36inchがあります。
501は防縮加工してないのでダメですが。

ライディングパンツや革パンは丈が足りないことが多いので、
ここはぜひブーツインで履くことをお薦めします。
丈がカバーできるだけでなく足の長い人なら間違いなく格好いいです!

13 :774RR:2006/12/02(土) 02:59:04 ID:o8Fc+eku
>>12
ユニクロのジーンズやチノも、36インチとまでは行かなくても
結構股下ありますからな。俺は、EDWINやリーバイス等で、
34インチがちょうどブーツカットになりますが。

身長181cmで34インチなら、まぁ妥当なところであろう。

14 :774RR:2006/12/02(土) 03:04:29 ID:04VaX8Zh
>12-13
サンクス!
バイク仲間いないからかなり一人でくるぶし丸出しにしながら悩んでたのよ…
参考になった、早急にさがしてくる。

15 :774RR:2006/12/02(土) 03:13:05 ID:WBPKibR2
エドウィン(Lee、ラングラー含む)は最近
量販店だと32インチが多いので
俺らにはバイク乗らなくても使い物にならなくなってる。

16 :774RR:2006/12/02(土) 03:14:52 ID:o8Fc+eku
げ。

10年近く新しくジーンズ買ってないと、現況そんなことに
なっていたのか・・・

17 :774RR:2006/12/02(土) 07:48:44 ID:A3q5rv6C
HYODのスポ−ツデニムは結構な長さがあって良いぞ。切らずに履いてる。

18 :774RR:2006/12/02(土) 10:27:26 ID:35APnlyK
たしかにジーパンの36インチは今ではほとんど無くなりました。
商業主義で数が売れないものは切捨てられたのではないかと思います。
一昔前はリーバイスなら定番モデルの中にも一部あったのですが、
今はビンテージ(12000円〜)のシリーズにあるだけです。
502XXなどに36インチがあります。これが作られる前は36インチは
完全に消え去っていたから現状はまだ恵まれているほうですが、
いま検索したら502XXももう在庫限りだとか。最近の他のモデルの
ことは私も詳しくないです。

あとはライコ千葉で14000円くらいしますが、カーキ色のジーパン
(チノパン?)みたいので36インチがあります。

19 :774RR:2006/12/02(土) 10:30:00 ID:0OYgGESf
 高身長、でか系のスレ初めての1000突破おめ。あんど1乙。
 背の低い方々のスレはめんめんと続いているのに、デカ系は続かなかった。
 バイク乗るにはやっぱ低いよっか高い方がいいんだろな。

20 :774RR:2006/12/02(土) 11:13:09 ID:Mr+6ssle
この前仕事帰りに我がCBのリヤタイヤがいきなりバースト!
車体振れまくりの暴れまくりで俺はパニック状態
両手でハンドル抑えてフロントブレーキ効かせながら両足でバランス取り&靴底接地ブレーキ!
時速は50km/hぐらいだったけどなんとかコケずに止まれた
周りにたまたま車もいなかったのが幸いしたけど、身長高くて本当に良かったとマジ親に感謝した
やっぱり足がベタ付きになる恩恵は今回のようなトラブル時には効くね
長身サイコーだよ


21 :774RR:2006/12/02(土) 12:16:33 ID:aJ+ziHZP
↑なんか昔のスレで荒れた話題だな

22 :774RR:2006/12/02(土) 12:21:31 ID:aJ+ziHZP

【高身長】巨神兵の悩み3【高身長】


23 :774RR:2006/12/02(土) 14:09:21 ID:o8Fc+eku
>>22
早ッ

24 :774RR:2006/12/02(土) 19:12:14 ID:35APnlyK
今日幕張のLevisのアウトレット覗いたら、廃盤品として502XXが
置いてあったよ。サイズも数もほとんどなかったけど。
これはいよいよまずいことになったかもしれません。

25 :774RR:2006/12/02(土) 19:27:49 ID:NFEHtYCn
>>20
全然関係ないけど、今から10年くらい前にぼろい2stに乗っていた。
雨の中、下宿先から実家にバイクで帰っていたら2stオイル入れ忘れて
焼け付いて100mくらいリアがロックして滑った。
100mは個人的な主観なので実際はもっと少ないと思うけど。

深夜のバイパスでなおかつまっすぐの登りという奇跡的な条件だったので
転倒や事故などにあわずに済んだ。

両足ブレーキなんて考えもしなかった。

26 :774RR:2006/12/02(土) 20:03:55 ID:QfT2VHLw
>>1
ビシバシ痛ぇくらいに、照射してみるぜ。

27 :774RR:2006/12/02(土) 20:05:50 ID:aJ+ziHZP
ドッピュンドッピュンだ!!

28 :774RR:2006/12/02(土) 20:14:13 ID:4b2d9jjH
巨ネ申兵たちに捧ぐ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1165057959201.jpg

29 :774RR:2006/12/02(土) 20:24:36 ID:35APnlyK
あのぅ、巨ネ申兵スレではないですから。

30 :774RR:2006/12/02(土) 21:00:18 ID:29A9aYm7
著作権


31 :774RR:2006/12/02(土) 21:01:05 ID:29A9aYm7
身長180ある女性もどうぞ

32 :774RR:2006/12/02(土) 21:07:03 ID:29A9aYm7
マジェスティ125ヨーロッパ向け新型
planetscoots.online.fr/.../majesty_125.jpg


33 :774RR:2006/12/03(日) 02:37:03 ID:myb8vsMZ
リンク先が見られないです。
が、モーサイ見る限りマイナーチェンジですよね。欧州版マジェ125。
マイナー前の丸っこいライトのほうが好きだったな。

34 :774RR:2006/12/03(日) 02:55:46 ID:myb8vsMZ
>>31
女性は170以上でいいですよね。

ところで180とかありそうな女性見かけると、めちゃめちゃお知合いに
なりたい気持ちになるんですが、電車で話しかける訳にもいかず
いつも残念に思ってます。

35 :774RR:2006/12/03(日) 04:56:34 ID:Ah7UfjOb
確かに女性としては大柄だけど、ライダーとしては別に大柄でもなんでもないじゃん。

36 :774RR:2006/12/03(日) 06:29:51 ID:jeS7hll8
>>34
性別は関係ない。身長の高さだけ。
よって170cmでは論外。

37 :774RR:2006/12/03(日) 09:25:17 ID:RssgZ9dx
確かに。スレの趣旨としては。
長身で不便を感じてる・不利益受ける人たち
だから

38 :774RR:2006/12/03(日) 09:29:07 ID:RssgZ9dx
自分の大学では。
175cm〜の若い女性は、バイクとか男っ気強いものに乗りたがらない傾向あり。

1人で街歩くときは大きいこと気にしてるみたいだし

小さい女子ほど乗りたがる。

39 :774RR:2006/12/03(日) 10:47:32 ID:myb8vsMZ
でも170あるとウェアなど困ったりすると思うのですが。

40 :774RR:2006/12/03(日) 10:55:00 ID:RssgZ9dx
それはないでしょー
170くらいの女性たくさんいますしー


41 :774RR:2006/12/03(日) 11:20:20 ID:myb8vsMZ
そうなのですか。女性の身長はよく判らなくて。
170てあまり聞いたことないもので。

42 :774RR:2006/12/03(日) 18:25:32 ID:eMPP1f65
それに、女性が男物を着用して男装するにしてもヘンになりませんし。

男がそれやると完全に変態扱いですが。

43 :774RR:2006/12/03(日) 19:31:45 ID:RssgZ9dx
パンティ穿いてみたい

44 :774RR:2006/12/03(日) 19:40:27 ID:myb8vsMZ
>>42
色柄共通のレディースであれば小柄な男性は結構着てるみたい。
ウェスト細くて格好いいし、との声多数。

>>43
それはだめ。はみ出るしやめれ。

45 :774RR:2006/12/03(日) 20:51:10 ID:ng2lYSjg
>はみ出るし

  試したのか

46 :774RR:2006/12/03(日) 21:01:27 ID:RSIyMJ8k
事故らない決意を示すためにあえて女物の下着を着用してバイクに乗るという勇気

かの「史上最低の映画監督」エド・ウッドは戦時中女物の下着を着用して戦闘に出たそうな
もっとも彼の場合はそういう趣味だったが

47 :774RR:2006/12/03(日) 21:05:37 ID:eMPP1f65
・・・どうして、そっちの方に話を持っていくのか・・・orz

48 :774RR:2006/12/03(日) 21:49:29 ID:myb8vsMZ
250ccアメリカンのマグナ、エリミネーター。
ボディはしっかり長くできてるけど190cmで乗ったらどうなるかな。
アメリカン的おおらかさは出ないと思うけど、同じ250のトラッカー
タイプなどと比べるならましかな?

49 :774RR:2006/12/03(日) 22:45:12 ID:RssgZ9dx
ステップがめちゃめちゃ近い予感。
180cmでもマグナはキツかった。
あ、キツく乗るものなのかもしれないけど、なんか膝が上がっててヘンなの

50 :774RR:2006/12/04(月) 01:33:14 ID:Oc2lP5Rw
雑誌オートバイでは、K16(敬一郎)とかいう人がよく新型車の
試乗インプレしてるが、彼は178cmくらいあったと思うので、
参考にしやすい体格かと。

51 :774RR:2006/12/04(月) 03:30:38 ID:eeRYNfyE
タンデムスタイルのマレーぐま氏も178cm。

52 :774RR:2006/12/04(月) 12:09:19 ID:Mn9yeoA1
bmwバイクスのインプレ書く人も、180cm超過でなかったか

53 :774RR:2006/12/04(月) 23:46:18 ID:C42FWosz
柏秀樹さんが180cm

54 :774RR:2006/12/04(月) 23:55:37 ID:fd4RBDHX
えーと、ここってありがちのアンチスレ?

55 :774RR:2006/12/05(火) 00:40:37 ID:hiyRdOPm
>>54
>>1

56 :774RR:2006/12/05(火) 00:46:11 ID:e1x9EQov
>>54
チビスレでファビョった一部の連中が建てたのが初代スレ
2スレ以降は有意義なスレになるのかな?

57 :774RR:2006/12/05(火) 00:49:21 ID:AotiFnMg
1 :774RR:2006/12/02(土) 02:03:19 ID:35APnlyK
デカくて目立つのが高身長の宿命。
格好いいバイクとウェアでバシッと決めたい今日この頃。

180cm以上の方ビシバシ書き込んでください。
有益な情報交換をしてバラ色のバイクライフを!

58 :774RR:2006/12/05(火) 01:18:35 ID:yy2aXV2E
主に必要以上の出費を嘆くスレ。

59 :774RR:2006/12/05(火) 01:37:49 ID:hiyRdOPm
でも洋服はサイズさえ合えば大概似合うから意外と苦にならないよ。

60 :774RR:2006/12/05(火) 03:02:40 ID:1HsBuyzf
>>1って文章のリズムがノってて好きだあ

61 :774RR:2006/12/05(火) 10:06:47 ID:qeUpKjzW
>>56
なら、下記スレは消滅でいいのね?
【高身長】身体がデカい人のスレ【超重量】+2cm
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165063740/l50


62 :774RR:2006/12/05(火) 12:00:58 ID:e1x9EQov
>>61
>低身長のスレがあるのに不公平だと思って再び立てて見ました。
>ちなみに当方183cm/71kgです。
不公平云々はいらないと思ってたからね。

63 :774RR:2006/12/05(火) 12:30:12 ID:6CZuX3hV
主にバイクのポジションを愚痴るスレでもある


64 :774RR:2006/12/05(火) 14:39:32 ID:KCvXzF7X
気づかんかった

65 :774RR:2006/12/05(火) 17:52:18 ID:KCvXzF7X
不満タラタラですよ。
顔もいい、頭もいい、な俺が平均身長に収まってたら最強ですよ

大学の机小さすぎて首腰折り曲げて激痛
なんせ160cm基準の机だからな!!わっはっは

66 :774RR:2006/12/05(火) 19:30:08 ID:c9sNfINN
>160cm基準の机

小人の国の学校ですね。
ってのは冗談として、設備が古いとそういうのきついよねえ。

67 :774RR:2006/12/05(火) 23:02:39 ID:KCvXzF7X
マジで古い大学はコマる
多分どこの大学もこれ使ってた気がする。
机のラベルは、「コクヨ 庁用品(国) 〇〇←旧字体の漢字」読めないwww」
このままじゃ首腰ヘルニアコースだ。
いいかお前らヘルニアの悲惨さを知ってるか!
障害者とあまり変わらないんだぞう
小さいバイクにそのまま乗ってたら間違いなくどこか痛める。
経験者いわく、だぜ。
自転車より各部の負荷が倍増するバイクだからこそ、気をつけて欲しい。
今痛くなくても、だぞう!

68 :774RR:2006/12/05(火) 23:32:51 ID:hiyRdOPm
私もバイクが原因じゃないけど腰痛もち。
みんな腰にくるなぁという姿勢を長く続けたらだめ!
草むしりでも荷物運びでも途中棄権してよし。
という私は日曜にバイクの洗車4時間もやって月曜も腰が痛かったorz。

69 :774RR:2006/12/06(水) 00:06:31 ID:c9sNfINN
メンテ時もなあ、ピットやリフトないかぎりはウンコ座りや中腰になりがちだよなあ。
あれ非常によくないよなあ。
そういや、20代で初めて腰痛めたのってドライブスプロケまわりをいじるのに
熱中してた後なんだよなあw

70 :774RR:2006/12/06(水) 00:50:23 ID:LkgPNJX8
言わせて貰おう
女(平均158−159?)で168cmだが、男(平均172?)の180cmくらい大変なんだ!

服ドコーーー!!
靴ドコーーー!!

だがリッターバイクでも余裕で接地してウレシス(*゚┌・・゚)


71 :774RR:2006/12/06(水) 01:00:34 ID:76sqYPQG
え?168でも規格外なんだ、女性って。
そゆ時は男物着るとかできんもんか?

72 :774RR:2006/12/06(水) 01:07:18 ID:/uGpqPzr
>>68も女性っぽい

73 :774RR:2006/12/06(水) 01:10:48 ID:LkgPNJX8
>>71
身長の低い男性に対し、「女物着るとかできんもんか?」って言ってるようなものだと気づいてw


74 :774RR:2006/12/06(水) 01:33:59 ID:/uGpqPzr
でもあんた普段の台所の高さとかユニットバスの狭さとか
レストランの机椅子の低さとかが障害になるわけじゃないでしょう!!
成人男子の平均身長にも達してない バイク乗るにはジャストな身長

よって左様なら

75 :774RR:2006/12/06(水) 01:40:20 ID:fh7j3e/Z
>>73
でも、オレ女もん着てるよーっていう小男をバイク板でよく見かけるよ。

76 :774RR:2006/12/06(水) 01:45:11 ID:fh7j3e/Z
>>74
そこまで拒絶せんでも!

>>73
普通服だけど男ものならフレンチコネクションとか
大きめなんだけど、あれのレディースアイテムとか着られない?
女性の大きめアイテムのノウハウをお持ちとは思うんだけど。

77 :774RR:2006/12/06(水) 02:09:17 ID:OZh66sfR
身長180で原付2stレプ海苔だけど
昨日見た250骨海苔のお姉さん足が地面に届いてなかった
身長分けてあげたいよ

78 :774RR:2006/12/06(水) 10:49:16 ID:yU/fCSWp
>>73
そもそもオートバイ用品のジャケット類やジーンズってユニセックスでしょ?

身長が小さければ、キッズ用に逃げる手もありますが、生産されていないものは
入手不可能に陥る。


79 :774RR:2006/12/06(水) 11:06:34 ID:L+gFXBMc
俺の昔の彼女も170ぐらいあったけど普通にオサレしてたかも。A.P.Cとかアメリカンラグシーとか来てたよ。バイクウエアーはそもそもオサレの為に着るわけじゃないので、かわいいやつとかは無理に探さないでシンプルなデザインの黒〜グレー、ブラウンあたりで対応可じゃない?

80 :774RR:2006/12/06(水) 11:22:00 ID:yU/fCSWp
といっても。

高校の時の同期の女子、フリル付きの黒とか暗紅色の
服装(ピンクハウスのような、もしくはメイドのような)が
大好きで色々探していたけど、アレも身長175cm超過で
無い〜って嘆いてたな。

今でいう腐女子の先駆みたいな奴。
20年位前の頃だったのが悔やまれる。

さすがに、今でのあの手の服装で175〜185クラスの
体格に合わせたものは既製品では見かけないねぇ。

81 :774RR:2006/12/06(水) 11:47:04 ID:JVCg0CBg
あの手の服装じゃなくても、ないw

82 :774RR:2006/12/06(水) 12:22:40 ID:vQ4mf0WZ
イザムが着てたのは・・・・当然一品物か。

83 :774RR:2006/12/06(水) 13:18:11 ID:JVCg0CBg
若者の平均身長が急激に伸びて170cm(17歳男子)に達したのが約10年前だ。
クズネッツによると建設投資は20年周期だ。
だから日本家屋の造りが大きくなるのは約10年後だ。
その頃には机も椅子も、電車の座席も階段の幅も、そしてバイクのシートも高くなっているだろう、
あるいは高く調整できるものが出てくるだろう。
あと10年腰痛を我慢してくれ。

84 :774RR:2006/12/06(水) 14:13:26 ID:yU/fCSWp
>>83
平均身長が高くなっていっても、若者の人数の絶対数が
減っているのだから、工業製品が若者にあわせて造るかは
甚だ疑問。逆に団塊世代目当てによけい小さいものがメインに
なっていく可能性がある。

85 :774RR:2006/12/06(水) 14:15:56 ID:JVCg0CBg
実はおりもそれを心配している。・゚・(ノД`)・゚・。

「高齢者に優しい社会を目指して」小さいインフラ

86 :774RR:2006/12/06(水) 14:17:22 ID:JVCg0CBg
いちおうコクヨに苦情の電話入れとく

87 :774RR:2006/12/06(水) 20:28:36 ID:/uGpqPzr
なんでコクヨww

88 :774RR:2006/12/06(水) 21:12:55 ID:qiyBOxmp
苦情処理報告書を受け取ったのがこれまた低(ry

89 :774RR:2006/12/06(水) 21:46:48 ID:bTT/3D/d
世界バレーに出てた選手たちってバイクには乗るんだろうか
街中歩いたら目立つだろうな

90 :774RR:2006/12/07(木) 00:47:18 ID:s5TjM/ba
>>67
身長が高い奴が「身障者並に辛いんだぞ」と、言うのは
良く目にするけど、本当に身障者各々の辛さが判ってない
人が使うと、侮辱されてるに等しい感情と受け取られるから、
やめておいた方が良い。

91 :774RR:2006/12/07(木) 00:54:27 ID:6Tjg09sN
>>84
バイクはともかく、建築では普通の建売り住宅なんかでも
ドアのサイズは2mになってるし
ベッドはロングサイズが売ってたりするし。
車は軽でもダッシュボードに膝をぶつけず運転できるようになった。
ダメなのはバイクウエア含むスポーツアパレルかなあ。
外資のナイキでも日本仕様はLが身長175cmとかなってるし。
他社もほとんどLLで183cmあたりだな。
一体いつの規格だちゅうねん。

92 :774RR:2006/12/07(木) 00:57:53 ID:N57neeB1
>>90
よく嫁。
よく読んだあと恥ずかしく思え。


93 :774RR:2006/12/07(木) 01:21:54 ID:4ptjLRs1
>>90
>身長が高い奴が「身障者並に辛いんだぞ」と、言うのは

そんなの見たことも聞いたこともない。
190cm越えを達成してとても嬉しいぞ。

94 :774RR:2006/12/07(木) 01:26:16 ID:OA74301F
確かに椎間板ヘルニャは辛い
手術したけど体動かす仕事もまず無理ぽい
かといって座り放しも無理、というか手術前は座ってられなかった
酷くなったら寝てるしかない
それでも寝返りに二十秒位かかるしくしゃみや咳するたびに激痛が走る
そうなると車椅子も無理
しかし普通に食欲はあるから困る
障害者手帳貰えないか本気で考えたよ
背の高い奴は腰を傷めやすいから気を付けなよマジで

今は昔取ったある免許があるからなんとかバイトがあるけどそれでも親のすねをかじってる
とかいいながらSV1000Sの為に貯金中なんだけどね

95 :67:2006/12/07(木) 01:30:06 ID:N57neeB1
なんか荒れそうだ
書き方が悪かったとして訂正する。
ヘルニアの症状がひどくなると、身障者並みになるということを伝えたかった
これは俺の母親(頚椎ヘルニア)を見ていてどうにもしてやれない現実があって
私情が入ってしまった
今後この言葉は使いません
>>90指摘ありがとう

96 :67:2006/12/07(木) 01:39:24 ID:N57neeB1
>>94さんのような感じです。
特に長身の人は「長期の姿勢異常からくるヘルニア」があって、俺もそれになりかけて
びびった。ポジションの小さいバイクに乗り続けていてもきづかない人多いと思うんだ。

私の叔父は2度手術を受けたが失敗、痛みで夜も寝られず夜中に熱湯風呂に入って
痛みをごまかしてた。職も失ってボロボロで死んだ。

こんな恐ろしい病気ながらいとも簡単に発症するから、きつけてな

>>94さん 前向きにがんばってくださいね。
健康スレにはいらっしゃいましたか?
SV1000楽しみですね


97 :774RR:2006/12/07(木) 01:54:16 ID:N57neeB1
間違えた 健康板のヘルニアスレです
頚椎の方はバイク乗り何名かいらっしました。

98 :774RR:2006/12/07(木) 09:19:06 ID:J7ozf/2E
>>91
そりゃあ、日本でのサイズを決めてる基準が古すぎるからでは?
JISか、なんかだと思うけど。

車検証で記述されてる車輌総重量、乗用車やオートバイだと
乗車定員を規定重量で掛けた数字を車両重量に足しあわせるが、
規定重量ってのが、今もって55kg。

今時成人男子で体重55kgなんていったら虚弱体質だろう。

99 :774RR:2006/12/07(木) 10:00:03 ID:u94oP01W
>>98
たまには成人女性の事も思い出してあげて下さい。

100 :774RR:2006/12/07(木) 10:38:20 ID:6KSiIagY
日本の成人男子が一番小さかったのは
栄養状態の悪い江戸時代(肉食をせずまともな蛋白源が無かった)
だった。平均身長150後半だったか?
だから殿中でずりずり裾を引きずる裃もこのスレの人間が
着たら普通の裾高になると思うw


101 :774RR:2006/12/07(木) 15:59:50 ID:N57neeB1


    |┃三     ∩___∩       
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <誰か俺のプリン食った?
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ  
    |┃=___    |∪|   \  
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ



102 :774RR:2006/12/08(金) 00:24:04 ID:ntkSsegP

低身長、降り立つ


103 :774RR:2006/12/08(金) 01:39:38 ID:41Bj/O03
だが見えない。

104 :774RR:2006/12/08(金) 01:51:00 ID:my2eq6M4
高身長 は死角から攻撃を受けた

105 :774RR:2006/12/08(金) 02:56:45 ID:28uwoGWR
あるある

106 :774RR:2006/12/08(金) 04:20:10 ID:my2eq6M4
スーパーで走り回ってる子供

107 :774RR:2006/12/08(金) 11:49:16 ID:LjV53NkR
確かにポジションがキツいバイクばっかり…orz
やってみたいけどミニバイクレースなんて絶対できないし。
普通の人がモンゴリに乗る感覚が漏れがAPEに乗る感覚になるし。

外車のレプとかオフならいいんだろうけど高いしね。


関係ないけど、常に猫背に漏れは、小さい机や常に頭を何かにぶつけないようにするためにやむを得なかったことだと決め付けてしまってます。

108 :774RR:2006/12/08(金) 16:38:09 ID:ntkSsegP
その手の猫背は直すの大変だぞ。
「周りに合わせようとして」とか「小さいポジションにあわせようとして」とかな。



109 :774RR:2006/12/08(金) 17:00:38 ID:jdtfxDz1
高校生の頃に、身長が高いが故に周りにあわせようとして、
猫背になっていた故に、呼吸器系の病気を悪化させたので、
医師の指導により、思いっきり胸を反らすように努めていたら、
就職後、新人指導の職長から「お前は目上の人に対して
ふんぞり返ってるんじゃない」と叱られた。

俺180cm。職長158cm。

110 :774RR:2006/12/08(金) 17:19:01 ID:ntkSsegP
皆似たようなもんですな


111 :774RR:2006/12/08(金) 18:05:06 ID:6RKYc3hu
自然気胸ですか。

112 :774RR:2006/12/08(金) 20:01:58 ID:ntkSsegP
あれは心臓の病気かオモタよ。痛かったよ。

113 :774RR:2006/12/08(金) 21:31:21 ID:C/wOBkJg
職長はホビット族。

114 :774RR:2006/12/08(金) 21:52:28 ID:yJyJt5Rb
     オ サ
職長は酋長

115 :774RR:2006/12/09(土) 00:08:07 ID:LjV53NkR
>>112
もしかしたら息を吸うと急に胸のあたりが痛くなる?
たまになるんだけどそれかな…orz


116 :774RR:2006/12/09(土) 02:13:11 ID:CNrqUxZN
>>115
入院準備して病院へGO。

単気筒状態でヒイヒイいいながら病院まで歩いて行ったら、そのまま帰してもらえなかった経験あり(w

117 :774RR:2006/12/09(土) 03:16:51 ID:NFabEKCU
あれすげえ痛いんだぞ。

姿勢不良が原因だぽ。

118 :115:2006/12/09(土) 11:10:54 ID:Nj8i+5g9
やっぱりっそうだったんだ…orz
吸気量低下ですか、ああそうですか…

119 :774RR:2006/12/09(土) 11:41:02 ID:/8A6ZoIX
とりあえず、みんな背筋まっすぐ伸ばして歩こうよ!

120 :774RR:2006/12/09(土) 11:50:43 ID:ERT/S8vU
背筋を伸ばして自宅内を歩いていると、

  鴨居にぶつかる。。。 orz

121 :774RR:2006/12/09(土) 12:25:55 ID:tk61ltk5
電車のドアは気を抜くといい感じで頭をこするから困る

上にもゴムをつけて欲しい

122 :774RR:2006/12/09(土) 12:47:20 ID:/8A6ZoIX
>>120-121
ぶつけると無性に腹立つからね。
それ以外の場所では思いっきり背伸ばそう。
そうすれば格好いいよ。

123 :774RR:2006/12/09(土) 13:06:32 ID:JEJJUgH9
電車のドアは頭擦るって言うか路線によっては強打するね・・

バイクのポジションに関する話が出てるけど
あれこれと乗り換えた末に
(とっかえひっかえと言う訳ではなく18年乗ってるのでそれなりに)
今は某イタ車に落ち着きました。

コンパクトな車体に大柄なポジション、いいですよ。
乗りやすいし。
(外車はよく乗りにくい的なインプレをされますが恐らくポジションが合ってないだけだと思う)

ちなみに友人で190超な人が二人いるのですが
彼らもKTMやハーレーに乗っています。
ポジションで困っている方、外車どうですか


124 :774RR:2006/12/09(土) 13:42:19 ID:/vvCHczI
186a95`ピザ体型じゃなく骨太体系の俺
普通車免許しかなくRS50買ったな
おもしろかったが普通に中型取り入って
250あたり買ったほうがよかったかもしれん
サイズ的にはあれで十分いけるんだけどねぇ

125 :774RR:2006/12/09(土) 15:31:15 ID:NFabEKCU
でもツーリングはさすがにきついでしょ?


外車勧められても買えないし、諦め気味...
学生帽でも買える、なんかこう、つーかベンリィCL50再販しないかな。

ネイキッド欲しいんだけど、車体+ハンドル交換+アンコ森まで資金が
回らんとです。。。就職するまでお預けかな...

126 :774RR:2006/12/09(土) 15:32:39 ID:NFabEKCU
骨太な人はいいなあ...



127 :774RR:2006/12/09(土) 17:13:02 ID:/8A6ZoIX
>>126
どいうこと

128 :774RR:2006/12/09(土) 17:42:46 ID:qvf0tDey
俺は188で90kgのオッサンなんだが20の学生の時は76kg位だった。
増えた14kgはやはり中年太りなのだろう。
痩せたらもうちょっと格好良くバイクに乗れるかも知れんな。

129 :774RR:2006/12/09(土) 17:53:43 ID:/vvCHczI
>>125
家神奈川の下のほうなんだけど
山梨の友達のとこまで行った事ある
往復300`ぐらいかな
大体片道4時間弱ぐらい
RS50パワー申し分ないんだけど
如何せん原付なもんで白バイにロックオンされまくり
1日2回つかまったことある

130 :774RR:2006/12/09(土) 20:50:25 ID:cuNP0fF5
1日二回wwww
洒落んならんざます

131 :774RR:2006/12/09(土) 20:57:35 ID:YWcELlHa
学習しろよ・・・・・と、むかし原付で50kmオーバーで捕まったオレが言ってみる

132 :774RR:2006/12/09(土) 21:03:23 ID:/vvCHczI
>>131
80`ぐらいで走っててネズミに捕まったことある
最初何これ原付?って言われて
はいそうですっていったらうーんてしばらく考えこんで
行っていいよって言われた
運よすぎワロタ

133 :131:2006/12/09(土) 21:08:25 ID:YWcELlHa
>>132
学校に親呼ばれて、家裁行って、保護観察まで受けたオレは・・・・・orz

134 :774RR:2006/12/09(土) 21:09:14 ID:cuNP0fF5
ネズミはお前だ!!↑

135 :774RR:2006/12/09(土) 21:12:57 ID:cuNP0fF5
>>132

136 :774RR:2006/12/09(土) 21:29:05 ID:/8A6ZoIX
>>123
外車といってもドカじゃないですよね。
あの辺のスポーツバイク、ツインだから車体が細くて
日本車よりむしろ小さそうだから。

137 :774RR:2006/12/09(土) 21:30:03 ID:AT168tE6
俺は急ブレーキかけて24km/sオーバーだった…
罰金1万円ですんでよかったよ…あと1km増えてたら…ガクブル

138 :774RR:2006/12/09(土) 21:38:07 ID:0/u1TZQ8
秒速24kmか。音速超えたな

139 :774RR:2006/12/09(土) 21:50:22 ID:J4yXIbNS
2mオーバーの巨神兵でゴールドウィング乗ってる人いない?

140 :774RR:2006/12/09(土) 21:52:16 ID:cuNP0fF5
人じゃない

141 :774RR:2006/12/10(日) 01:22:11 ID:ogveki08
>>136
残念不正解。ドカなんです。
車体そのものがすごくスリムでコンパクトだから窮屈なイメージだとは思いますが
実際乗ってみると日本人の標準的なリーチじゃ逆につらいと思いますよ

確かにタンクなどのスリムさはある種異常ですが
いわゆるハングオフ的な姿勢になった時にアウト側の内腿や腕に対するフィット感もかなりの物です。


とりあえずスポーツバイクならドカやアグスタがコンパクトな車体に大柄なポジションですね
トライアンフも結構大柄だな 
ビュエルもハンドルの開きが大きくてシートからステムの近さから考えるとグリップ位置が遠いので結構高身長でもいけると思います。

KTMは190cm以上ある友人がエクストリームごっこに使えるくらい自在に使えてるので
これもやはり高身長対応なのでしょう。
(僕はKTMを所有した事が無いのでよくわかりませんが)

ハーレーは言うに及ばず、ですかね

車両価格や維持費の面で難色を示す方もいらっしゃると思いますが、
外車は伊達に外人向けじゃないですね

高身長であるが為に車両選びに難儀してる方は是非一度御検討なさってみても良いかもしれません。



142 :774RR:2006/12/10(日) 05:30:23 ID:B9YSSR1P
250ネイキッド乗ってますがガラスに映る自分を見てがっかりしました。
オフ者には興味ないし、痩せ型なので重い車体もちょっと・・・。
TDMは比較的軽そうですが乗ってる方いましたらインプレ希望。

143 :774RR:2006/12/10(日) 08:07:06 ID:pHUCVYSr
アーッ!

って、よくみたらTDMですか。

144 :774RR:2006/12/10(日) 08:24:41 ID:Flu+rU0j
アーッ

145 :774RR:2006/12/10(日) 09:00:18 ID:45iOmAgB
重心高いから重く感じるってインプレ見たことあるよ>TDM

146 :774RR:2006/12/10(日) 09:05:20 ID:B9YSSR1P
>145
なるほど、確かに重心高そうですね。
対抗馬としてV-Stromも検討してるんですが、
乗ってる人いませんかね?

147 :774RR:2006/12/10(日) 12:17:22 ID:Flu+rU0j
超重たいですよ、ガス満タンのとき。

腕力に自信があればどーぞ。

148 :774RR:2006/12/10(日) 16:22:17 ID:brbF0zAs
腕力とか特にいらないと思うけど・・・
5GG1のTDM850乗ってる。8月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬(ry
重心は高い。高いけど、それが購買意欲を削ぐほどのマイナス点でもないと思う。
滅多に立ちゴケなんかしないだろ?


149 : ◆q92cioyZZc :2006/12/10(日) 17:57:41 ID:2D3vr5Ej
>>141
俺も大型二輪を取得したのと、買ったバイクとして
BMWを選んだのは、おおざっぱにそんな理由。

以前、K1200RSに長大なセットバックアダプタを
自作して無理矢理装着した低身長者が、特異な
サスペンション故にライディングフォームが
揺さぶられるのは欠陥だとか某BBSで騒いでいた
のを拝見したときは「そりゃ違うだろ」と思った。

150 :774RR:2006/12/10(日) 19:34:25 ID:iiAJ2m1x
>>123
>(外車はよく乗りにくい的なインプレをされますが恐らくポジションが合ってないだけだと思う)

まさにそう思う。

ポジション次第で安定性もコーナリングも路面の突き上げの対する体勢も
ぜんぜん違うよね。

クルマと同じくらい、あるいはそれ以上に重要なライポジ、なんでもっと
調整機構を取り入れないんだローか。。

151 :774RR:2006/12/10(日) 19:45:12 ID:45iOmAgB
シート高調整はBMWやバンディットなんかで取り入れられ、ドゥカなんかは前後調整も可能
(現行の999系)、昔のCB1100Rはハンドルの絞り角調整もありましたね。
もっと事例はあるでしょうけど、一般的にはアジャスト幅は非常に狭いといわざるを得ません。
ハンドルはもろに全幅・全高数値に関わってくるので、やたら可変できないという事情もありますが
一番大きなのは「コスト」でしょうね。




152 :774RR:2006/12/10(日) 19:56:22 ID:I05fSYeT
身長を縮める方法って無いんですかね?

153 :774RR:2006/12/10(日) 20:00:30 ID:bFZTgUim
俺は180あるが
バスケのチーム内では一番のちびだぞ
みんなにちびって呼ばれてる

154 :774RR:2006/12/10(日) 20:05:37 ID:zx2/SN54
とある俳優さんが役作りのために、
アメリカの整形外科ですねを切断しようと・・・
検討したことは有ったそうな。
 まぁ、あまり考え込まんでも良いじゃないか。
大は小を兼ねる。そのままで良いんだよ。

155 :774RR:2006/12/10(日) 20:08:00 ID:2D3vr5Ej
そりゃぁ、基準が違いすぎ。

俺の場合、勤務先のラグビーチームに入ってるけど、
身長180cmで最初は「フォワードにもってこい」なんて
言われたけど、結局他に180cm級を集められなくて、
スクラムの時にバランスを欠くというので、フォワードから
ハズされた。

俺の会社、高校生相手の求人条件に160cm以下奨励なんて
条件付けするものだから、さすがに160cm以下は少ないにせよ、
低身長な奴ばっか。

156 :774RR:2006/12/10(日) 21:18:54 ID:45iOmAgB
低身長でないと出来ない仕事?
戦車兵とか?

157 :774RR:2006/12/10(日) 21:46:41 ID:iiAJ2m1x
SWATだよ

158 :155:2006/12/11(月) 00:08:36 ID:S8+nmMDf
>>156
自動車組み立て工場だけど、某会社の下請け的工場なので、
設備投資がイチイチけちくさい。

親会社なんかとうに自動機に切り替わってる工程が今更ながらに
有人工程で、セダンとかの内装組み付けのとき、身長が低ければ
屈まずに出入りできるから、タクトスピードが遅延しないんだと。

俺は一応大卒だからその条件は外されたけど、工程応援するときは
辛いったらありゃしない

159 :774RR:2006/12/11(月) 00:26:56 ID:GMfeF7WE
>>158
なるほど〜。
>>158 が意味合い的にはあながち間違いでもないなー。中腰つらいもんな。

160 :774RR:2006/12/11(月) 00:27:51 ID:GMfeF7WE
>>156でした。戦車兵ってとこね。スマン。


161 :774RR:2006/12/11(月) 01:27:08 ID:ozmU+AUv
じゃあ190cmでそういう仕事に就いたらソッコウ首腰やられるってことね〜

162 :774RR:2006/12/11(月) 01:53:48 ID:tU+n+ERH
この中にモトクロスやっている人はいないか?
俺は183cmで2st250('96)に乗っているんだが、両足ベッタリ。年式が古いせいかもしれないけど。
みんなからは羨ましがられます。そんな人いない?

163 :774RR:2006/12/11(月) 02:13:52 ID:cRnU/4Za
γ?

164 :774RR:2006/12/11(月) 03:31:36 ID:ozmU+AUv
???

165 :774RR:2006/12/11(月) 04:18:46 ID:BcF6QgH1
高身長は羨ましがられるけど色々大変だから嬉しくないんだよな。

>>162
俺はCRM250でも両足べったりだったが。

166 :774RR:2006/12/11(月) 15:01:10 ID:ZKDXU5aQ
>>165
そういう書き方すると荒らされるYO

>>158
その工場のラインがまた20年前の身長基準ってオチだろ?
イヤになるよな
首も曲がるゼ


167 :158:2006/12/11(月) 16:13:45 ID:jZjF3AeR
>>166
20年前レベルなら、もう親会社は自動機導入し始めてる頃。
それにすら劣る。

168 :774RR:2006/12/11(月) 17:06:14 ID:7uksHMh0
180cm55kgでTZR50R乗ってるんだけど、小さくて腰と首が痛いんだけど
やっぱ250とかにしたほうがらくなのかな?


169 :774RR:2006/12/11(月) 18:06:32 ID:S8+nmMDf
>>168
250も2ストレプリカ系だったら十分以上にコンパクト
だからな。

その身長体重からして筋力も相当に弱いんでないか?
腹筋と背筋のバランスがとれていないと、腰にくる。

170 :774RR:2006/12/11(月) 18:49:33 ID:ZKDXU5aQ
250ネイキッドはやめたほうがいいでつ。

171 :774RR:2006/12/11(月) 20:48:14 ID:uZjNyP1S
むかしはデカイのを理由にからかわれた。

172 :774RR:2006/12/11(月) 21:19:53 ID:Min8hUg7
>>171
小学中学高校と一番後ろから3番目には必ずいた

173 :774RR:2006/12/11(月) 22:05:38 ID:Ci71GQCq
どんなバイクが良くて、悪いかまとめた方が、良いと思う?

174 :774RR:2006/12/11(月) 22:26:48 ID:GMfeF7WE
>>173
荒れるモトじゃね?

175 :774RR:2006/12/11(月) 22:50:19 ID:YqQXB5PO
外車でおk、の一言で済んじゃうんじゃね?

176 :774RR:2006/12/11(月) 23:27:21 ID:ozmU+AUv
400ccネイキッドでは??

177 :774RR:2006/12/12(火) 01:39:43 ID:D2yBJq9r
>>176
ダメだね。180cm程度ですら、400ccネイキッドは
かなり辛い。

178 :774RR:2006/12/12(火) 21:15:20 ID:GkJywMSz
どのバイクがいい、ではなく、他の話題を語る。
これで良し。

179 :774RR:2006/12/12(火) 21:41:26 ID:y8VZO4Ag
同窓会で再会したとき、昔は大きかったやつが自分より低いってあるよね。

180 :774RR:2006/12/12(火) 21:59:48 ID:OBz2hs8n
同窓会行ったことありません><

181 :774RR:2006/12/12(火) 22:44:28 ID:3dean34o
181cm78kg なんとも思わずにCB400SF乗ってるけどね。
乗り心地には個人差があるから。

182 :774RR:2006/12/12(火) 23:08:11 ID:uN6XsXLe
俺も182cm75kgでCB400SFに乗ってたけど無問題だたよ。

高校の頃JOG-Zに乗ってたときは「ボリジョイサーカスの熊」呼ばわりされてたけどね・・・

183 : ◆q92cioyZZc :2006/12/13(水) 00:25:53 ID:wjmt8gvD
今ではSFなんて物があるが。SFがでる以前は
ちょっと、選択の余地なしだったぞ。

184 :774RR:2006/12/13(水) 01:40:41 ID:uCYKM56i
現行のCB400SFはオワットルね。コンパクトもコンパクト。
「女性でも乗れるように」の方向にいってるからね 残念。

教習所の初期型はわりと大きかった。

185 :774RR:2006/12/13(水) 01:44:06 ID:bGSfapLg
CBよかXJRのが大きいんじゃない?少なくとも外観は大柄。
ホンダみたいに女性意識してる訳じゃなさそうだし。

ゼファーだけは明らかにポジション違うぞ。
ステップが前目で自然な感じ。昔ながらのポジション

XJR乗ってる方いない?

186 :774RR:2006/12/13(水) 02:00:16 ID:VRzvfCop
イナズマ、ZRXあたりが大きいと思うけどどうだろう。
XJRはタンクでかいよね。だから全体にも大きめかな。
なんだかんだ言っても、見た目のバランスを気にするのでなければ
大抵乗れると思うな。

そうそうGSRの存在をすっかり忘れていたよ。

187 :774RR:2006/12/13(水) 02:06:57 ID:fdacomAW
ねーねー巨大ロボども。
身長5cm分けて。

188 :774RR:2006/12/13(水) 02:21:54 ID:l/4EGncP
それ良く言われるけどどうにもならんゴメソ。
俺は体格が貧弱なので、ガチムチな人を見ると筋肉分けて、と言ってしまう。

189 :774RR:2006/12/13(水) 03:26:58 ID:bGSfapLg
>>186
ZRX400はライポジコンパクトクマー
スポーツ路線に振ってあるし狭いクマー
見た目はデカいけど。

SR400はどお

190 :774RR:2006/12/13(水) 04:37:10 ID:STTAfRne
>>187
オレに乗り込め。
ホバー・パイルダー持ってたら、頭の上に乗っけてやるよ。

191 :774RR:2006/12/13(水) 05:20:33 ID:C5hkwbAJ
>>107
お前は俺だな

192 :774RR:2006/12/13(水) 07:30:01 ID:M3SedXy8
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1165962528128.jpg

身長181の人がTL-Rに乗ってる図。
悪くないよね。

193 :774RR:2006/12/13(水) 13:40:15 ID:bGSfapLg
>>187
俺に乗れぃ。


194 :774RR:2006/12/13(水) 18:30:24 ID:uCYKM56i
ばかゆうんでねえ

195 :774RR:2006/12/13(水) 19:15:19 ID:upKCxrWv
>>192
TL乗ったことないけどそんなに前に座りませんw
いつも一番後ろに座る・・・バイクが合ってないのかな?

196 :774RR:2006/12/13(水) 19:28:15 ID:bGSfapLg
>>192はなんかおかしいぞ。
もっと後ろに座ってアゴを引く、前を睨むような感じ

がデフォだろ


ただ180超えると腰の角度きついから、緩和するために
前乗りしてんのかな

197 :774RR:2006/12/13(水) 19:59:05 ID:jwnaX/zN
俺足が狭いからわざわざ後ろのほうに座るんだけど
腰と手首が痛いんだよな
でもなんか前傾姿勢じゃないと落ち着かないし
足元狭いのはやだ

198 :774RR:2006/12/13(水) 20:31:05 ID:uCYKM56i
そりゃ足長い人が後ろに座ると腰の角度はきつくなるよ。

199 :774RR:2006/12/13(水) 23:42:49 ID:VRzvfCop
R1のライポジチェックからいま戻りました。

>>192のバランスは申し分ないと思うけど。
ライディングフォームのことは置いといて、
体格と車格のバランスが重要じゃない?

200 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE :2006/12/13(水) 23:43:22 ID:0XuqBF3+
::::::::::;、 /!゙、', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",rl!、゙゙ヽ,l!';:l:::: :;':.::::゙/7'ト、:.::: .    l !
、;;r'",、':::! ,゙、 ';:';:::l l! l:;' ' ./!  j!   ',!::;:/:;/ / .l:::/,'::..:::    !'
  /:::::j ゙ヽ、,ゝ'、| l.  '  lri;、r/     ゙ツ''" ',、"'';':://':;'::: / . j'
/:::::::ツ   { r'、    ,,';;;ン'          / .;! }!'./:/::.,r': .:::/
゙'ヾ;/    ゙、'、ヽ     ゙''''        /'r/ " '/:/::;/,r'  えっ!?
.,/        :ヽ、、,              , l;ツ  ,,',-''":;/'"
"         ::::l:::::::\           ''゙ ` ゙ / ノ‐''"    200ゲットですって?
       ..:::::l:::::::::::/゙' 、     σ       ,''"
   ...::::::::::::::ノ::::::::::/   ゙ヽ、,      ,,.、r'        まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐、,     ゙'ァ‐‐ '''"" i'    
:::::::::::::::, '        ヽ,    /:::::::::::: ! {      
;:::::::::::         ゙l'、、  { 、;:::::::::. ゙、.',

201 :774RR:2006/12/14(木) 00:55:54 ID:BfVmJqJU
すいません、ガチムチってなんすか?

202 :774RR:2006/12/14(木) 02:01:00 ID:HiskyUz+
>>187ばっかりずるいよ。
おれにも5センチわけてよ
そしたら日本人の平均身長になるんだからー

CB1300SB海苔。シートが低いので大丈夫だけど、
将来、BMWとかKTMとかのりたいの・・・・・

203 :774RR:2006/12/14(木) 07:43:20 ID:nfZCK5GW
>>201

ゲヰ用語だよ。

ガチムチ
骨太で肉付きの良い体格。「ガッチリ・ムッチリ」の略。

以下参考までに。

ガチポチャ
筋肉がありつつも脂肪の割合が多い体格。「ガッチリ・ポッチャリ」の略。
ガッチビ
ガッチリしたチビの略。一般的に身長165cm以下のガッチリ体型を指す。

204 :774RR:2006/12/14(木) 20:58:21 ID:+A4b5T1o
アッー!

205 :774RR:2006/12/14(木) 21:10:52 ID:PU/8zXUN
www

206 :774RR:2006/12/14(木) 23:35:02 ID:PU/8zXUN
これを履いてる人だっているんだぜ?

ウルトラソール
っttp://www.datz-bmw.jp/bike_parts/sole.html

207 :774RR:2006/12/15(金) 00:08:14 ID:MAD3R4Hu
あばばばb

208 :774RR:2006/12/15(金) 00:33:11 ID:s9Z+/sC+
>>206
これ履いてる人カンボジアの子供たち並に可哀想だな。

209 :774RR:2006/12/15(金) 00:43:44 ID:tAHXuCvB
>>206使ってる奴なんて実際はいないだろw
つーか立ちゴケしそうになった時とか
思いっきり捻挫しそうでかえって危なくないか?

210 :774RR:2006/12/15(金) 00:58:47 ID:juuEEhS6
ZRX400はハンドルがママチャリみたくなってるので身長あるとキツイみたいです。
185cm 78kg GSR400海苔

211 :774RR:2006/12/15(金) 03:53:08 ID:MAD3R4Hu
かえれ

212 :774RR:2006/12/15(金) 07:46:25 ID:+Nt+zoBo
なんで?

213 :774RR:2006/12/15(金) 09:46:53 ID:mf+140VL
185cmでビクスク欲しいなと思ってる、
ポジションがキツイね、ハンドルに足当たりそう・・・

214 :774RR:2006/12/15(金) 10:28:12 ID:yaQlG6Wp
流石にビクスクならあたらんだろ?


215 :774RR:2006/12/15(金) 11:17:33 ID:mf+140VL
スマン 訂正 肘と膝があたりそう

216 :774RR:2006/12/15(金) 13:19:35 ID:XOnU2L23
乗れないことはないだろうけど、見た目はやっぱりアレかもよ。

217 :774RR:2006/12/15(金) 19:53:53 ID:srJSszJa
>>213
俺は185でフォルツァに乗ってるけど、そこまで窮屈に感じないよ。
右左折でたまーにハンドルが膝に当たるぐらい。
通勤に使ってるけど、周りから体に合ってないとかの感想もない。
ビグスクって見た目デカいから結構見劣りしないもんだよ。

218 :774RR:2006/12/16(土) 16:14:03 ID:cRKOrZRM
着座位置が固定されるからビグスクは辛いという話があったけど
問題ないですか。大きさを考えるとそうかもしれませんね。
最初から見た目を捨ててる原二などと違い、
評価が厳しくなるのかもしれませんね。

219 :774RR:2006/12/17(日) 15:40:36 ID:TGn44TTM
捕手

220 :774RR:2006/12/17(日) 17:30:16 ID:BP0LwZZR
182cmのものです。モンキーに乗ってますがポジションは楽ですよ。
逆にネイキッドに乗ったとき前傾きついのですが身長のせいですか?

221 :774RR:2006/12/17(日) 18:16:53 ID:uoVxtrNW
185cmの俺ですが。
教習所の項目でビクスクに乗った時は、膝と膝の間を拳三個分あけるとハンドルにぶつかってキツかったです。車種はマジェの400です

222 :774RR:2006/12/17(日) 18:38:15 ID:TGn44TTM
>>220
その身長で前傾キツいということはなかろう

ステップの位置関係じゃないかな
モンキーはヒップポイントより前でしょ〉ステップ
ネイキッドはうしろ。


223 :774RR:2006/12/17(日) 18:55:39 ID:TGn44TTM
今の教習ってビクスクも乗らせてくれるのか。
四年前はなかったなあ

224 :774RR:2006/12/17(日) 19:45:07 ID:iyH5g4ni
高身長にはやっぱアメリカンでしょ。

225 :774RR:2006/12/17(日) 20:28:16 ID:3JZRJUY5
>>223
AT限定のことじゃないのか?

226 :774RR:2006/12/17(日) 20:28:53 ID:3JZRJUY5
>>224
純然たる北米販売仕様のな。

日本向けのモデルは全般にダメ。

227 :774RR:2006/12/17(日) 20:29:37 ID:3JZRJUY5
>>220
きちんと背骨曲げてるか?

228 :774RR:2006/12/17(日) 20:45:32 ID:pC+7l3zy
>>225
教習所にもよるんじゃないか?
俺が昔行った所は
任意でレーレプに乗れる時間があった。

229 :774RR:2006/12/17(日) 21:13:01 ID:GEzI+jNZ
今年の七月に教習所をMTで卒業したけど
AT体験でコース一周だけ銀翼400で回ったよ。
188cmなんだけど座った時教官から
「君は背が高いからもっと後ろに座った方がいいよ」と言われた

230 :774RR:2006/12/17(日) 21:45:30 ID:aW+/HK0P
>>223
漏れん時はMTの大型教習で1時間スカブ650に乗ってコース走行、慣熟走行したよ
「時代がATブームなので教習項目に入れた」との事
よく時代を読めてるな。

231 :774RR:2006/12/17(日) 22:51:17 ID:3JZRJUY5
うーむ。時代は変わった。

体感ゲームマシンが危機回避実習に使われているって
聞いて、それじゃ絶対俺は終了印捺印してもらえんな、
とは思っていたが・・・

232 :774RR:2006/12/17(日) 23:29:49 ID:YiAyUS2s
>>230
それが正しいよなあ
AT限定がなかった時代でもビクスク買うために免許取り入ったやついたし

233 :774RR:2006/12/17(日) 23:32:40 ID:YiAyUS2s
>>228のようにいろんなバイクに乗れる機会があれば二厘の特性もつかみやすいのにね。
俺が一番乗ってみたかったのはCB125Tだ
二祈祷ってどんな感じか、とか。車体サイズでこんなに動きが違うのか、とか。

234 :774RR:2006/12/17(日) 23:36:30 ID:TGn44TTM
まだラインナップ残してあるマジェCはいいんじゃないかな

標準でバーハンだから体格に合わせて簡単に交換できるし
シートは新型マジェにはない五段階調節だ。
のっぽくんに優しいと言える。

235 :107:2006/12/18(月) 02:16:33 ID:2vuMDame
>>191
ナカーマww
借りて乗ったことあるけどモンゴリなんて絶対無理。足元、肘、膝、首、背中が窮屈で、10分で限界。

背に比例して足もでかい(28.5〜29)からステップとシフトペダルの距離が近く感じるものが多い希ガス。
だから、どんなバイクでも買ったら必ずアジャスタブルシフトペダルつけてるよ。


236 :774RR:2006/12/18(月) 19:50:07 ID:eq/Um4Wz
アジャスタブルシフトペダルなんてあったのか…
すまんがメーカー教えて

デイトナのマルチステップと組み合わせれば最強なり

237 :774RR:2006/12/19(火) 00:09:15 ID:hDcXa4Hc
>>234
小柄な人が前に座るための五段階調節という話が以前出てたけど、どうなんだろう。

238 : ◆q92cioyZZc :2006/12/19(火) 00:17:46 ID:MA9ACf2V
>>234
グランドマジェスティは知らんけど、二代目の
マジェスティの前後移動シートバックは使い物に
ならんよ。>>237の言うとおりでな。

膝が思いっきり立ち上がっても構わないというのなら
シートバックを一番後ろに移動させた状態のマジェスティでも
良いだろうけど、そんなことすると腰より尻が痛くなる。

前にも書いたけど、座るときは、尻だけでなく太ももの
股関節側1/3程度も接触してないと尻骨の当たる部分が
大変痛くなる。ソルボセイン系の座布団敷いてれば別として。

239 :774RR:2006/12/19(火) 11:33:49 ID:9cjWX6oJ
確かにそれは上の方で出たね(前スレかな?)。

スクーターでヒザが上がってしまうのは姿勢的にかなりつらい。
不安定だし。

身長170の人は太ももまで接地してビシッと決まるんだろうなぁ

240 :774RR:2006/12/19(火) 21:28:36 ID:AzwbV6Oc
マジェやTMAX、スカブってEU圏に輸出してたよね。
指向地によってシートとか違うのかな。

241 :774RR:2006/12/19(火) 22:17:21 ID:9cjWX6oJ
あ、それはあるかもしれない。

ただあくまで日本人が乗れなきゃ意味ないし、ビクスクのメイン市場は日本であるのだ

242 :774RR:2006/12/19(火) 22:38:16 ID:AzwbV6Oc
SYMのRV250は500バージョンを輸出してるが、日本版250はシート高そのままっぽい。
台湾バイクスレで愚痴ってたオーナーがいたw

243 :774RR:2006/12/20(水) 00:27:03 ID:8W0VuEXB
>>238
>膝が思いっきり立ち上がっても構わないというのなら
シートバックを一番後ろに移動させた状態のマジェスティでも
良いだろうけど、そんなことすると腰より尻が痛くなる。


すまん、これどういう意味かな
シートバックを後ろに下げると足は伸びて膝は下がるような気が…

ビクスク乗ったことないから分からん

244 : ◆q92cioyZZc :2006/12/20(水) 00:52:25 ID:j0tywxQ/
>>243
身長181cm級、股下寸法84cm級の俺が
乗車した状態でシートバックを一番後ろに下げても、
膝が下がり切らず、太ももの大半がまだ浮いてるんだよ。

一つ一つの間隔が同じとして仮定して、二代目
マジェスティのシートバックを一番後ろに下げて、
あと2〜3ノッチはもっと後ろに引きたいところだ。

245 :774RR:2006/12/20(水) 01:19:24 ID:A5ehtc7h
(^ω^;)はは
それはひどいですね
五段階合計で何cmスライドするのですか?

あんまり意味のない機構はつけないように>YAMAHA
それで他メーカーは採用してないのね
新型マジェは廃止されたし

街歩いて観察してると本当に人間の身長幅って広いなあと思う
働き者の150cmのおっちゃんからスーパー株は奪いたくないし
かといって我々180cm以上をスルーしないでほしいし
こんなに身長幅があるのは急に欧米化が進んだ日本だけかな
先進国最小の民族だったわけだが

246 :774RR:2006/12/20(水) 01:24:19 ID:YRIwii0c
シートバックて、移動式腰枕のこと?

……現行スカイエウィブTypeS250についてるよ。orz


247 :774RR:2006/12/20(水) 15:51:21 ID:8W0VuEXB
>>246
そちらは使いやすいですか??

248 :774RR:2006/12/20(水) 16:28:33 ID:8W0VuEXB
大きいカブが欲しいならぜひスカラベオのようなビッグホイールスクーターをおすすめしたい。
シートが高いから小さい人には乗れないよ。
ということはライポジも…

249 : ◆q92cioyZZc :2006/12/20(水) 18:49:22 ID:j0tywxQ/
>>245
シートバックを固定するのに使うネジがM8位だったから
そこだけ考えても、1ノッチで動かせるのは20mmくらい
じゃないかな。

感覚的には、2世代位前のスズキアルトかダイハツミラの
シートレールと同じ感じだな。身長150cmを切る様な体格の
人でも、ハンドル位置やステップボードが遠くならないように
シートバックを前に移動させるための物であって、
巨人種の体格を収める目的には何の役にも立ってない様な
装備。


2世代前のダイハツミラは、ペダル〜シートバックの距離が
近すぎるのも問題だったけど、シートバックのリクライニングを
完全に立たせた状態で乗ると、天井に頭がつかえて
頭が直立できなかったな・・・。

250 :774RR:2006/12/21(木) 00:26:57 ID:ENEO/XLg
とりあえず試乗してみたらどうかな…。

>>247
「使いやすい」ってのは、
「乗りやすい」って意味?<身長いくつで?足長め短め?腕長め短め?胴長め短め?
それとも、「移動式腰枕の位置調整がし易い」って意味?


251 :774RR:2006/12/22(金) 01:30:51 ID:J69F33DA
腰枕を取り外してフラットにできればいいのにね。

252 :774RR:2006/12/22(金) 09:58:38 ID:pvh2hzMT
車も外車(特にアメ車)なんかは中広くて快適だよ。
車自体がでかいからそれが本気で不便だけど。

最近はもう乗り物買う時はバイクも車も外車しか選択肢に入れてないや。

253 :774RR:2006/12/22(金) 12:03:52 ID:Wb8Gyfw5
でかいやつに限って軽自動車が好きだったり。

254 :774RR:2006/12/22(金) 12:11:28 ID:L7U002w3
はい。
アルトワークスとかコンセプト大好きです。


255 :774RR:2006/12/22(金) 12:34:39 ID:y3G89Hho
四輪免許持ってない俺。昨日用事で軽に乗せて貰ったけど
頭余裕でぶつかるんですが・・・・
車興味ないし将来車買うなら軽でいいや、と思ってたのに。
セダンとか買わないとダメなのか?187cm

256 :774RR:2006/12/22(金) 12:43:46 ID:L7U002w3
漏れも…軽が一番経済的で合理的だろっ(゜∀°)

と思ってたが、自分の身長を考慮に入れてなかった。
見た目のバランスを考えると大柄なセダンとか武骨なステーションワゴンか…



257 :774RR:2006/12/22(金) 13:44:29 ID:ozwZdaVR
>>255
ワゴンRやムーブでダメか?

258 :774RR:2006/12/22(金) 14:12:35 ID:vrgnGO6R
天井高くても、やっぱりシート形状がね…。
2輪に比べれば万人向けに作ってあるけど、それでも180が限度だと思った方がいいよ。

259 :774RR:2006/12/22(金) 14:30:52 ID:y3G89Hho
>>257
あーそれ系があるのを失念していました。
背高軽ワゴンは乗ったことが無いので
ひょっとしたらなんとか行けるかも知れませんね

260 :774RR:2006/12/22(金) 14:39:15 ID:pvh2hzMT
>>259
>>258の発言に一理あるかな。

ワゴンRは後輩が乗ってて何かと乗る機会があるけど
正直言って『かなり』厳しいよ。

あと仕事でエスティマやヴォクシー、アイシスなんかにも良く乗るけど
やっぱ厳しい。
長時間乗ってると本気であちこち痛くなるよ。
全然足伸ばせないし。
(運転席でも助手席でもリアシートでも)


261 :774RR:2006/12/22(金) 15:30:37 ID:5BSu2Bnu
>>255
トヨタのアムラックスに行ったとき色んな車に乗ってみたが、
かなりの車で頭が当たった。「横転したら絶対死ぬよね」と
思ったが、それより切実なのが膝。

大抵がハンドルかグローブボックスに膝が当たる。
「これで事故ったら一生立てない体になるかも」とガクブル。

結局ぶつからない車はセンチュリーだけだったよ…。
セルシオでも厳しかった。

262 :774RR:2006/12/22(金) 15:39:46 ID:ozwZdaVR
>>258
四輪のシートだったら、レカロなりの社外品
シートを選択する余地はあるが・・・

社外品シートを強度をしっかりする形で取り付けると
なると、大抵純正より座面が高くなるんですねぇ。

いい加減なショップや自己取り付けだと、得てして
シートレールや取り付け部分を削ってしまって
強度ががた落ちするような付け方して、事故したときに
シートもろとも飛び出しかねない危険な例も数知れず。

263 :774RR:2006/12/22(金) 17:14:26 ID:L7U002w3
しかもシートレールを自己加工したらマイナス査定甚だしいし。。。


264 :774RR:2006/12/22(金) 21:39:30 ID:8igC+FD8
カスタムCARってバニングとか載ってるw雑誌で、180オーバーのオーナーが
カスタムした軽トラは凄かった。
古いキャリィなんだが、シートのウレタンを全部撤去して、ベースの鉄板に
直接牛革貼って、ドレスアップと座面ダウンを兼ねていた。
内装もほとんどポイしてて、確かにアタマぶつけずに乗っていたけど、座り心地
最悪だろうなあ…。

265 :774RR:2006/12/22(金) 22:20:52 ID:NGBvF3Lq
あっひぃぃぃぃいいいいい〜!


266 :774RR:2006/12/22(金) 23:54:59 ID:pvh2hzMT
>>264
それ見たw



267 :774RR:2006/12/23(土) 10:29:23 ID:c9+VbMVa
普段ワゴンR乗ってる182cmだが、頭は当たらない
シートも下げれば大丈夫

代車で借りたオプティは死ぬかと思った
ブレーキを踏もうとするとハンドルにモロに腿が当たりハンドルが切れない
危険過ぎるから出かけなかったよ

268 :774RR:2006/12/23(土) 15:21:17 ID:C/WpXiPP
でもハンドルと膝が近いと一つだけいいことがある
膝や腿でハンドルを押さえて固定すると両手が開くw
運転中ハナをかむときに便利


そんな俺は191cm/EF2海苔
以前はCT21S(初代ワゴンR)に乗ってた
確かに事故ったら膝から突っ込んでいくわな

269 :774RR:2006/12/23(土) 21:08:05 ID:4OvG07sX
生まれ変わるときは170centimeterで

270 :774RR:2006/12/23(土) 21:15:09 ID:tIEJL4ED
生まれ変わっても181cmでいたい。
本音です。

271 :774RR:2006/12/23(土) 21:35:13 ID:Ky1NKNgD
二輪にしろ四輪にしろ外車ならどうなの?
あちらさんなら高身長も多いだろうし考えられてないかな?
182/63で昔ゴルフ2に乗ってたけどどうだっけなぁ・・・あまり覚えてないということは、
そんなにきつくなかったのだろうか。
二輪はNSR250Rだけどやっぱちょい窮屈だな・・・振り回せる感じはするけど。

272 :774RR:2006/12/23(土) 22:24:59 ID:at2NTnpp
外車いいよー。

て言うか散々その話しは出たと思うがw

足をゆったりさせて運転できる車なんてなかなか国産じゃお目にかかれないし
バイクも一般的には乗りにくいなんて言われている、
大柄なポジションの外車のが断然乗りやすいね。

273 :774RR:2006/12/24(日) 00:46:08 ID:RxUE2AJr
バイクの場合はほとんど輸出専用だから、
車よりは海外サイズを考慮してるだろうね。
長身国のメーカーと比べたら明らかに差があるだろうけど。

274 :774RR:2006/12/24(日) 03:43:52 ID:oOZ2f22h
そりゃ600ccクラス以上の話ね。
250とか400とかいう区切りは日本意外の国ではあまり意味ないからねー(除くビクスク)

275 :774RR:2006/12/24(日) 18:50:07 ID:5K6pfCJQ
トップバリュの1万円自転車(27インチ)が一番快適な件。

276 :774RR:2006/12/24(日) 19:51:50 ID:oOZ2f22h
ママチャルは28インチが最高


277 :774RR:2006/12/25(月) 03:25:20 ID:LmlSrbH1
フレームサイズを選べるクロスバイクに50ノッチ

278 :774RR:2006/12/25(月) 08:25:06 ID:Uhzi/cey
そろそろリトルカブに限界を感じ始めた@182cm

279 :774RR:2006/12/25(月) 14:18:09 ID:ZH7jqLkX
CBR125に、思いっきり興味津々な181cm。

普段は、15年オチBMWだけど。

280 :774RR:2006/12/26(火) 07:56:24 ID:FiK8C2iI
昔、マツダ(当時はアンフィニ)にRX-7が欲しくて、現車を見に行ったんだが狭くて購入を断念したのを思い出した181cmブラックバード乗り。

281 :774RR:2006/12/26(火) 17:00:39 ID:bAq6i2E0
>>280
昔、友人らと3人でRX-7を試乗しに行って後席に乗ったオレ。185cm。
こないだは、BMWミニクーパーの試乗で後席に乗りましたよっと。
どっちも、運転席が友人、助手席が友人の彼女。まあ、後席が指定席なわけだよ。

282 :774RR:2006/12/26(火) 20:37:27 ID:nC8woLx5
素直にアメ車乗っとけって。

最高っすよ広くて。

283 :774RR:2006/12/26(火) 21:41:57 ID:bT2MZLh1
>>281僕に似てるじゃあないですか。


284 :774RR:2006/12/26(火) 22:12:27 ID:6Ho/aB8O
あー、おれもFCの後席に体育座り@横で乗ったわw
リアガラスがガンガン頭に当たったよ。

285 :774RR:2006/12/26(火) 22:44:20 ID:bAq6i2E0
RX-7後席仲間はけっこういるんだなあw

286 :774RR:2006/12/26(火) 23:19:52 ID:bT2MZLh1
>体育座り@横

ハゲワロスwww


287 :774RR:2006/12/26(火) 23:21:34 ID:s07mbgeR
RX-7て海外輸出は考えてなかったんですか?

北米輸出とかは

288 :774RR:2006/12/26(火) 23:58:18 ID:E1POXQZu
Ferrariはかなり狭いよ
でもかっこいいから我慢しとるよ

289 :774RR:2006/12/27(水) 03:34:29 ID:1oVw82fh
国産の外車ってダメ?アベンシスとか。

290 :774RR:2006/12/27(水) 08:00:15 ID:tmfnHjht
四輪のバイクと思って(妙な言い方だな)ジープ・ラングラーの屋根外し。
冬でも夏でもフルオープン。

291 :280:2006/12/27(水) 08:30:31 ID:FYTqaazc
おお、俺も昔FCの後席乗ったよ。まるで拷問だったなぁ。
ただ前席はFDほど狭くなかったな。

FDはハンドルが低くて乗り降りがまともにできんかった。
マンガとはいえ仁Dの高橋弟ってやたら背が高かった筈だが普段どうしてるんだろう。

>>287 RX-7は北米に輸出されてるよ。アメリカ人から不満は出なかったのかなぁ。

292 :774RR:2006/12/27(水) 11:01:15 ID:ftOeFZuW
軽のBeatに、運転手190cm、助手席185cm(自分)で乗った挑戦者が
きましたよと。
ハンドルを33φのラリー用ディープコーンにすると運転席はどうにか
なるようだ。助手席は体育座りで問題ない。 慣れれば大丈夫だ。


アベンシスは、あんまし国産車と変わらない。日本仕様で何か手を
入れているのかもな。多少は膝の逃げ場に余裕があるようだが・・
--
で、外車スクーターが大丈夫かと言えば、今度はスクリーンのフチが
目線に来たり、シート前後が足りなかったりと悩みは尽きない。

妙に風圧で振られるので、何故かと考えたら自分の上体が振られている
だけだった、とかな。。(縮こまってみたら、問題出なかった。。)

293 :774RR:2006/12/27(水) 11:52:46 ID:a+JBz/2r
>>287
RX-7は、歴代すべて北米輸出仕様は後席を取っ払った
二人乗り専用にしてあった。

シートレールも日本仕様より長かったと聞いてる。

294 :774RR:2006/12/27(水) 20:16:05 ID:216vRVU0
かのS30Z・ダッツンズィーは、開発段階においてアメリカ人の体格の95パーセントをカバーすべく
初期のそれよりもボディ高の変更を迫られた。
デザイナーは、たった2センチでも高くなると全面的なボディラインの見直しが必要になると反対したが、
提案者が分厚いアメリカ軍人の身体検査資料を手に
「これを呑んでくれれば…」と訴えたのに答え、要求どおり高さを稼ぎ
なおかつ流麗なボディデザインを完成させた。

とプロXで見て感動しますた。


295 :774RR:2006/12/27(水) 20:54:24 ID:3EpbJ9Kw
フェアレディ綺麗ですよね。
昔、中古のS130が欲しかったのに、いつの間にかピアッツァに乗ってました。。。
今にして思えば、ピアッツァの後席は余裕だったな。185cm。

296 :774RR:2006/12/27(水) 21:38:42 ID:ZWfyOKoC
>>294
それ見たことあります もう何年も前ですよね?
わずかに覚えてる たった2cm高くすると、空力に影響するとか。

しかし180cm超えると乗れない設計って。。。当時の日本人も視野が狭いというか。

今住んでるアパートは180cmちょうどの俺でも、部屋と部屋のの仕切りで頭ぶつかるし
「180なんてまずいねええだろっww」って会話しながら設計したんだろうなあ

297 :774RR:2006/12/28(木) 00:48:03 ID:OhaUgo29
183cm、76kg。
アドV125の購入を考えてるのですが、ミニサイズのスクーターに乗るときはどういうとこに注意すれば良いでしょうか?

298 :774RR:2006/12/28(木) 00:52:29 ID:at19dHH4
別に
フルロックターンする時にハンドルが膝に当たって、
どアンダーで曲がれず大きくコースアウトしたことがあるので気をつけるべし、か
あとタンデムすると間違いなくグローブボックスに膝密着or大股開きで乗車するよ

299 :774RR:2006/12/28(木) 01:26:03 ID:jjPrAPpe
>>297
跨ってみてポジションに無理がないことが確認できてれば、
その後とくに気にすることはないよ。
Gアク乗ってるけど快適そのもの。191cm。

300 :774RR:2006/12/28(木) 07:30:09 ID:FXStKJsr
こうやって刻むのよ。

【300】ってな。

301 :774RR:2006/12/28(木) 15:54:38 ID:rPlbI/Z3
あ?

チョースケって何cmよ?

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