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【コマジェ】マジェスティ125 No,18【フルチェンジ?】

1 :774RR:2006/12/02(土) 16:58:26 ID:sUGqIhsZ
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_yp125/index.html

♪前スレ
【コマジェ】マジェスティ125 No,16【の季節】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158567853/

【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレをしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように。

2 :774RR:2006/12/02(土) 16:59:30 ID:sUGqIhsZ
♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか?
  メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。

(2)最高で何km出ますか?
  メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。

(3)坂上れる?
  急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。

(4)燃費はどうですか?
  30〜35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり?

(5)V100・V125とどっちが良いですか?
  両者はコンセプトがまったく違います。
  短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
  長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
  ※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。

(6)GD、RVと比べてどっちがいいの?
  何を優先するかによる。(デザイン・搭載容量・サポート等)
  ※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。

3 :774RR:2006/12/02(土) 16:59:51 ID:87ixo28O
フルチェンジ(笑)

4 :774RR:2006/12/02(土) 17:00:29 ID:sUGqIhsZ
(7)タイヤは交換した方がいいですか? 。
  雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
  「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。

(8)バーハンドル化は自分で出来ますか?
  そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。

(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの?
  イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
  ちなみに盗難情報も少ないです。

(10)本体価格の相場いくらくらい?どこなら安く買えますか?
  goo bike http://www.goobike.com/
  Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/  で検索して下さい。
  対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては?
  
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが?
  輸入車はそういうものだと考えよう。

(12)キャブとFIどっちがいいの?
  排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
  でもキャブモデルは生産終了しました。


5 :774RR:2006/12/02(土) 17:01:01 ID:sUGqIhsZ
(13)冬場はエンストするの?
  始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
  十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。

(14)シート位置の調整ってどうやるの?
  シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
  ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
  緩めてもらってから納車してもらうが吉。

(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・?
  納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
  下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
  それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
  高効率バルブでも暗いという方はHIDの導入を検討しましょう。

(16)○○○(パーツ名)ってどう?&取り付け方を教えてください。
  マジェスティ125 or コマジェ+○○○(パーツ名)でググれ。
  その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。

(17)125ccだから半ヘルでいい?
  安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。

(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの?
  今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。

6 :774RR:2006/12/02(土) 17:01:32 ID:sUGqIhsZ
(19)プレストモデルって何が違うの?
  1年保証と日本語マニュアルが付いている。
  日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も?

(20)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの?
  日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
  参考資料:ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html

7 :774RR:2006/12/02(土) 17:02:03 ID:sUGqIhsZ
【新車・中古車共通の注意点】
1. 小さいメットイン

2. グリップの弱い純正タイヤ

3. ダンパーの弱いふわふわサスペンション

4. 剛性の弱い車体、エンジンマウンター(試乗汁)

5. 意外と小さなガソリンタンク(とはいってもFiなら満タンで250km近く走れる。)

6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン

7. キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり

レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
※レッドバロンもプレストからだそうです

8 :774RR:2006/12/02(土) 17:02:34 ID:sUGqIhsZ
【中古車の注意点】
1. オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。
  ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換(特に4stオイル注入車に多いらしい)
  注入口(プラスチック製)から漏れていたら、JOG純正に交換汁!

2. キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。
  ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。

3. 一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。
  ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。

4. キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
  変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。
  チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。
  クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
  中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。

5. 締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
  フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック(修理に2万円位かかる)
  RCエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。

パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通(台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスw)
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁!

9 :774RR:2006/12/02(土) 17:03:05 ID:sUGqIhsZ
これまでのあらすじ
●タイヤ
 純正は危険か、交換するならHOOPかD305かbopperか
●ハッピーメーター
 ○○キロ出たよ→ハッピーだろアホ
●燃費
 ○○km/Lだったよ→燃費いいな→ラジエータ塞げ→危険→自己責任
●購入価格
 ○○万円だった→安いな高いな、○○地区で安いとこない?
●始動性、アイドリング
 チョーク変えろ、ヒーター付けろ、FI買え、俺のは問題ない
●キャブとFI
 キャブは負け組、FIつまらない
●ハイオクレギュラー
 台湾ではオクタン価が○○、日本では○○、洗浄のためハイオク、説明書はレギュラー
●細かいとこが台湾クォリティ
 気にすんな。かわいがってやれ

10 :774RR:2006/12/02(土) 17:04:38 ID:sUGqIhsZ
ホントは
【今度こそフルチェンジ?】
ってつけたかったけど、タイトル永杉エラー出てダメだった・・・

ではどぞ

11 :774RR:2006/12/02(土) 17:10:29 ID:E9seiz0n
乙!!
スレ立て試みたけど、漏れのホストでは駄目だったorz
感謝です。



12 :774RR:2006/12/02(土) 17:15:44 ID:6fdjcM3r
やっと起った…




俺のチンポも起った…

13 :774RR:2006/12/02(土) 17:21:17 ID:PQQQrews
>>1
すれた手乙!
漏れも朝試みたけどだめですた。
多謝!

14 :774RR:2006/12/02(土) 17:26:28 ID:b8LX3Ls3
>>1
乙!

15 :774RR:2006/12/02(土) 18:49:37 ID:a1Lnvcko
やっと立ったか。
俺もスレ立てれなかった。最近規制厳しいなぁ。

16 :774RR:2006/12/02(土) 20:10:30 ID:E9seiz0n
みんなもスレ立て試みたんだね。ご苦労様。
今日は、1週間ぶりにエンジンかけたけど、1発始動で
助かった。

17 :774RR:2006/12/02(土) 20:23:03 ID:Ca2nY2v9
今 V100だけど 欲しくなってきた^^;

18 :774RR:2006/12/02(土) 21:11:52 ID:a1Lnvcko
V100よりいいよー
こっちきなよ

19 :1:2006/12/02(土) 22:31:55 ID:sUGqIhsZ
スレ立てた後飲みに行って、今戻ってきた
前スレのまんまコピペしてたので、前スレのURL張り間違えてた・・・・orz

♪前スレ
【コマジェ】マジェスティ125 No,17【22.9万円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161173412/

コマジェFI白を新車で買って6ヶ月たち、
無料点検の案内が来てたので昼間バイク屋に行って来たYO。

オイル交換も6ヶ月点検は実費だけでやってくれるのを初めて知ったが、
既に自分でエンジン・オイルもミッション・オイルも交換したばかりだったので
ブレーキ周りだけ見てもらったが問題なし。

20 :774RR:2006/12/02(土) 23:20:21 ID:YiN5ldsl
モデルチェンジの話しはガセネタでした

950 名前: 774RR [さげ] 投稿日: 2006/11/30(木) 17:13:40 ID:6vL3Er0e
アルファーオートに電話して聞いたけどメットインが20リットル増えて
エンジンとか排気周りはかわってなくて、外装もかわってないらしいよ
バッテリーはどこにいったんだろ・・・


アルファオート
http://alfaauto.jp/
コミュニティー掲示板
ttp://www.alfaauto.jp/cgi-local/sr2_bbs/sr2_bbs.cgi?

Re:台湾 マジェスティ125について。 2006/12/01/11:12:15 No.1202
alfa
774RRさんこんにちは、マジェ125のモデルチェンジの車輌はまだだと思います、本国と取引があるので情報は早い方だと思うのですが先日も台湾ヤマハの取引先に行きましたが現車の確認も取れていません、もし発売となるとしても来春ではないでしょうか。
しかし情報が早いですねー((゜m゜;)



21 :774RR:2006/12/02(土) 23:48:33 ID:ndyN4lh+
>>20
20Lも増えるだけで十分なモデルチェンジだろ…常識的に考えて…

22 :774RR:2006/12/03(日) 00:03:49 ID:YiN5ldsl
>>21
当のショップが「モデルチェンジの情報なんて知らない」と言ってるのだが・・・

23 :774RR:2006/12/03(日) 01:15:03 ID:7r81fhDE
モデルチェンジの話、滝Bに書き込んでる馬鹿がいるし・・・・・・。

24 :774RR:2006/12/03(日) 01:50:07 ID:pE++Dy5Z
滝Bって何?

25 :774RR:2006/12/03(日) 03:18:12 ID:z0H5H1aD
>>21
ですな。それに20Lの為にボディサイズが変わったらそれはもうほとんどFMCだし
サイズ変わらずに容量アップならMCだけど、虎の子のフロントトランクを
潰してまでこだわるかな?まあでも発売から10年ほどだからいい加減何かあるかな?
(と言いつつまた変わらないのでは、、)

26 :774RR:2006/12/03(日) 05:32:04 ID:+f21BCtO
フルモデルチェンジとかありえないよなぁ・・・

だってさぁ、すっげ開発費かけてフルモデルチェンジしてデザインも変更になって
売れなくなるかもしれんってリスクを背負う必要ないだろうに。
売れてるうちは小さな変更だけじゃね?

27 :774RR:2006/12/03(日) 06:02:23 ID:pE++Dy5Z
不満点を解消するフルモデルチェンジをすれば販売台数が伸びるのは目に見えてますよ。

問題なのは、そのせいで60万円台のグランドマジェスティ・マグザムの販売台数を、
30万円台のマジェスティ125が喰っちゃうのをヤマハ本社は快く思わないだろうという事です。
その点を考えるとモデルチェンジの見込みは薄いかな〜っと・・・

28 :774RR:2006/12/03(日) 08:21:34 ID:uh5+QBor
まぁそれはあるかもしれんが、他社も125ccの新型を投入してくる訳(ディンク125がFMCで日本発売開始)で
ぼやぼやしてたらコマジェ自体が売れなくなるという可能性もある。

アルファオートの件にしても、本当はモデルチェンジ情報があるけど
なんらかの事情で公の場(掲示板)などには書き込みたくないという可能性もある。
ごく親しい顧客にのみその情報を漏らし、それがここで話題になった。。。

考えすぎかな?

29 :774RR:2006/12/03(日) 09:23:16 ID:uTSYrLC6
考えすぎ。

30 :774RR:2006/12/03(日) 10:25:50 ID:628kpurX
春先に買って初の冬。夏は気にならないけど冬はメットインの狭さが困る。
防寒用のジャケとオバパン入れたいのに。無理矢理入れてるとメット傷だらけ。
雨の日にフックにメットかけたらずぶ濡れになってたし。
ついに後箱に手を出してしまいそう。オヤジ仕様かっこ悪いorz


31 :774RR:2006/12/03(日) 10:53:22 ID:sVgKoHzI
実際モデルチェンジはメットインの容量に不満もってる人多いし、ライバルのDink125とかもモデルチェンジしたし、シグナスもモデルチェンジしたしありえるんじゃないかな?

>>28の説もありえるんじゃないか?まだ、情報出さないでって台湾の方で言われてたけど電話で熱心に聞いた方には教えて、掲示板では教えられないってのもありえるしね
電話とかで、お得意さんなら、教えるかもしれないけど掲示板に書いたら公の場で公開するってことになるしね

>>27
マジェ・フュージョンの売上げを食うってのは少ないんじゃないかな?
高速乗れる、乗れない時点で大きな違いだし、バイク乗ってると通勤バイクとかじゃないと大排気量に乗りたくなるしね。
むしろ排気量に不満でコマジェ→マジェ・フュージョンに移る可能性もあるしね


そんなことより・・・本題に入るけど・・・
誰か、りゆうじどうにかしろよwwwww
指摘されても反省するばかりか、勝手なこといわれてもね。だとよwww

32 :774RR:2006/12/03(日) 12:03:29 ID:IGZWzCNs
次のモデルの話が出回ると、今の在庫がはけなくて困るから

33 :774RR:2006/12/03(日) 12:39:36 ID:sVgKoHzI
多分06モデルが掃けたら07モデルの情報さりげなく流しだすだろうな
メットイン拡大するなんて聞いたら買おうと思ってる人も07モデル待って06全く売れないのは目に見えてるからな

34 :774RR:2006/12/03(日) 13:21:44 ID:SY/QF6pB
リアブレーキの調節の仕方を教えてください。
どんどん緩くなっていきます。

35 :774RR:2006/12/03(日) 13:47:00 ID:R/7ZRsXp
締める

36 :774RR:2006/12/03(日) 17:26:12 ID:wWJCuhZf
>>30
メットインにオバハン入れるのか?!!!
オバハン窒息して死んじゃうぞ!!!w

ちなみに>>28の説はありえん。
なんでって、前すれの尻の方で一人が必死にデマ流してただけだから。
噂になってるわけじゃない。

37 :774RR:2006/12/03(日) 17:29:16 ID:SY/QF6pB
>>35
どうやって??

38 :774RR:2006/12/03(日) 17:30:53 ID:sVgKoHzI
>>36
そういう意味じゃなくて
>>28は前スレのヤツは、実際に電話で聞いてたけど掲示板とかの公の場では出したくないから、アルファオートは出るのを認めなかったっていいたいんじゃないか?

39 :774RR:2006/12/03(日) 18:06:28 ID:jp3aScFb
>>37
どうやって?って・・。見ればわかるじゃんよ!!
ほんの少しでもいいから、自分で考えようって気はないの?
それとも、目が見えないの??

40 :774RR:2006/12/03(日) 20:23:16 ID:PRTwqgpu
>>37 
タイヤの左側、リアブレーキにワイヤー付いてる。
レバー握ると動くでしょ。そこにナットがあるでしょ。
緩めるも〆るも好き放題だ よかったよかった・・・


41 :774RR:2006/12/03(日) 20:36:25 ID:uh5+QBor
>>34
取説よめ

42 :バイク初心者:2006/12/03(日) 20:55:32 ID:2rK+EXSg
初心者です。
バイクのオイル交換のサイクルってどのくらいでしょうか?
コマジェにお勧めのオイルがあれば教えてください。
ちなみにキャブ車です。

43 :774RR:2006/12/03(日) 21:01:21 ID:J0O85PyE
キャブ、03年、走行5000 下取り10マン こんなもんですかね?

44 :774RR:2006/12/03(日) 21:08:57 ID:g4neHd+t
ちょっと年季がいったな

45 :774RR:2006/12/03(日) 23:07:42 ID:R/7ZRsXp
>>42
メーターはアナログだな。
パネルのオイル表示が緑から赤に変わったら交換だ。
千qごとだし安モンで十分だ。

46 :774RR:2006/12/04(月) 00:09:08 ID:pVLcYk0o
EUマジェ125は、後もディスクでメットインも大きいです。
07モデルがそんな風になるとなお嬉しい・・・

TMAX似でかっいいEUマジェ125をそのまま輸入してくれても。
以前のモデルは、時々見かけました!!

47 :774RR:2006/12/04(月) 00:50:09 ID:UMf6Pjh9
ステップより前を台湾仕様、ステップより後ろをEU仕様にすれば最強だね
まさに足して2で割るw

48 :774RR:2006/12/04(月) 01:16:47 ID:Bg7wjXn1
去年からモデルチェンジを待ってたけど、もう限界に達したのでバーグマン125買ってしまった
ゆったりサイズでかなり良いけど、やはりそれなりに加速は鈍い。
メットインはフルフェイス×2個入る事は入るけど、向きに工夫が必要。

知り合いのショップに頼んで取り寄せてもらったから、届くまで二週間もかかった。
パーツも約二週間あれば取寄せられるらしい。
車体価格39.9万円+諸費用でオマケでZOIL入れてもらった。
早速馴らしで200キロ走ってきたけど、明日、明後日と休み取れるから残り800キロ走る予定。
久しぶりにワクワクしちょります。

49 :774RR:2006/12/04(月) 01:28:41 ID:JfYsQcRR
>>48
バーグマンって新型のやつ?

50 :774RR:2006/12/04(月) 01:31:20 ID:Bg7wjXn1
http://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/gallery.php?ref=burgman125&y=k7§or=onroad&subsector=on_scooter
これ

51 :774RR:2006/12/04(月) 01:43:10 ID:JfYsQcRR
>>50
裏切者ww俺はコマジェがモデルチェンジするまで待つぞ!
つーかこれもう売ってるんだ、40万はちょっと高いな。
まあ大事に乗ってくだされ。

52 :774RR:2006/12/04(月) 02:11:53 ID:OhETZC4f
へー収納がすごいね。メーター160まであるけど、これそんなに出るのか?

53 :774RR:2006/12/04(月) 02:20:00 ID:Bg7wjXn1
>>52
まだ馴らしだからよく分からないけど、160Km出るような感じは全くしない。80Kmの時点で伸びが鈍い。

54 :774RR:2006/12/04(月) 02:42:05 ID:NZ2kXVeP
う〜ん…バーグマンならスカブにした方がよかったんじゃないか…?

55 :774RR:2006/12/04(月) 03:16:19 ID:9yKGHSMh
>>53
バグマンスレじゃ100km/hちょっとみたいな事らしいよ。

56 :774RR:2006/12/04(月) 05:26:47 ID:5QjEVetl
>>50
おいなんだそりゃ!
めっちゃかっこよくて機能的じゃねぇか!
まぁ、その値段じゃ漏れには買えなかったがw
結構横から見るとコマジェににてるなぁ

57 :774RR:2006/12/04(月) 08:18:24 ID:pVLcYk0o
>>50
えっ まじで!!
もう乗ってるんですか。

マジェよりこれの方が良いと気になってたけど輸入は厳しいかな・・・と諦めてた。
1台だけ輸入で40万だったらいいんじゃないですか。

購入過程や馴らし具合のインプレお願いします。
マジェスレですが気になってる人多いと思いますよ。

58 :774RR:2006/12/04(月) 08:27:29 ID:J4iCMnvJ
気になってる奴はバーグマンすれでどうぞ。

59 :774RR:2006/12/04(月) 08:52:02 ID:/e3WWaM3
BEAMSのマフラーにしてから、始動5分くらい湯気みたいなのが出るようになってカッコヨクなったんだけど
純正マフラーじゃ何故出なかったのだろう?

60 :774RR:2006/12/04(月) 09:26:07 ID:UMf6Pjh9
>>59
それは触媒があるからじゃない?
排ガスと触媒が反応すると水ができる。その水が蒸発→湯気。

61 :774RR:2006/12/04(月) 09:43:07 ID:RkFyeXVb
ストレート構造になったから水蒸気がそのまま出てくるんだよ。

62 :774RR:2006/12/04(月) 12:17:20 ID:aozBdLGv
V125が出た時に便乗してリードがモデルチェンジするってデマ情報が流れたな
シグナスX、V125の後だったんで信じた奴も結構いたが
出てた情報がV125やシグXより信憑性が低く
結局バイク屋店員により嘘と発覚
今回も信憑性のあるソースはなしなんで愉快犯によるデマで決まりだろ
そもそも10年経過したモデルのバイクを再設計してまでメットインを大きくなんてしないだろう
しかもヤマハの場合は125以下は台湾で開発生産するので情報が先行するはずなのに
台湾でも話が全然ない、シグXやV125の時のように写真や記事、特許庁などの情報もなし
愉快犯によるデマ話か一部の妄想が一人歩きしたパターンだな

63 :774RR:2006/12/04(月) 12:57:58 ID:dm7zIY93
>>62
んでもさ 排ガス規制による改修は必須なんでしょ?
期待を込めた愉快犯だと・・店名出ちゃったトコには迷惑だったか。

ところで コマジェの前輪ベアリングが逝かれました。
カーブを抜けたトコで なんか踏んだかなと言う音2回。
そこから カチャン カシャン パタンパタン パタパタン・・・
まるでカウルを何かが叩いてるような感じ。
手回しでは反応なし 調べても判らず バイク屋へ  
ところが突然鳴り止んで・・。

三日後に再発 ブレーキ外して速度ワイヤ外して・・手押しでも鳴る
店まで7Kmの道程 カタンカタンが 時々ギーーと引き摺る音に。
ルパン三世の車が、バラバラになって行く時の音のようで 冷や汗モノでした。


64 :774RR:2006/12/04(月) 13:46:40 ID:CvxjQtsT
コマジェは台湾向けだから日本の排ガス規制は関係ない。

65 :774RR:2006/12/04(月) 13:49:05 ID:dm7zIY93
>>64 輸入されなくなるってこと?

66 :774RR:2006/12/04(月) 13:50:45 ID:UMf6Pjh9
たしかに
でも騒音規制は大丈夫なん?

67 :774RR:2006/12/04(月) 13:55:08 ID:cq+qQKqo
もしメットインの拡大が本当なら
コマジェ馬鹿売れするだろうな
メットインの狭さで、他のスクーターに移ったヤツとかもいるし
コマジェ欲しいけどメットインがちょっと・・・って人多いだろうしね
実際俺がそれ
誰か台湾YAMAHAにメール送ってくれよw

68 :774RR:2006/12/04(月) 13:55:22 ID:Bg7wjXn1
車検のある車両だと、新規輸入は排ガスレベルをクリアしないとNGになってるよね。
250cc以下は車検が無いからいつまでも自由ってのはオカシイような気がする・・・

そのうち輸入原付にも環境規制入りそうだよな〜

69 :774RR:2006/12/04(月) 13:57:51 ID:Bg7wjXn1
>>67
素直にビクスクでも買った方が幸せになれるよ

70 :774RR:2006/12/04(月) 14:09:40 ID:aozBdLGv
排ガス規制は台湾の方が厳しく、騒音規制は日本が厳しい
ただし輸入車には日本の規制は適用されない。
このおかげで小マジェはあの大きく重い車体でも優れた加速性を持つ事が出来る
ヤマハが正規に販売出来ない理由の一つが、日本の騒音規制に元々小マジェが対応してないから

だから排ガス云々でモデルチェンジはない

71 :774RR:2006/12/04(月) 14:16:12 ID:aozBdLGv
>>68
250cc以下でも国の認定を受けないと公道が走れないので、厳しい規制があるよ
ただし輸入車は別、これのせいでノーマルでも近所迷惑なハーレーやアプリリアなどは今だに2stを販売出来る

72 :774RR:2006/12/04(月) 17:05:30 ID:hg+4K0HV
トラックやダンプの方が騒音もでかいし、排気ガスは大量に
出て迷惑なんだがな〜

73 :774RR:2006/12/04(月) 17:29:21 ID:2kYJMkI3
そろそろソースのない情報でモデルチェンジやら
各々の妄想を話すのもやめにしましょう。

それこそ嘘の情報が一人歩きする事になるからさ。

で、関係ないんだが、みんなそろそろ寒くね?
漏れはへたれだからそろそろ昼間ぐらいしか乗れないorz

74 :774RR:2006/12/04(月) 19:13:57 ID:zFCoE002
暑い真夏の汗ダラダラよりは個人的にはまし。
寒くてもガンガン乗る。

75 :774RR:2006/12/04(月) 19:35:15 ID:hg+4K0HV
>>74
言えるね。
真夏の炎天下はとてもじゃないが乗りたくない。

76 :774RR:2006/12/04(月) 19:58:20 ID:wLT53uqA
話題を戻して 申し訳ない・・ちと勉強して来た。

今回の規制だけど期日は
軽二輪自動車及び第1種原動機付自転車 平成18年10月1日(新型車)
(継続生産車及び輸入車は、平成19年9月1日)
小型二輪自動車及び第2種原動機付自転車 平成19年10月1日(新型車)
(継続生産車及び輸入車は、平成20年9月1日)

規制値
日本  ・・排出ガス試験方法がコールドスタート方式へ
原付1種2種 CO (g/km) 2.0 HC(g/km) 0.5 Nox(g/km) 0.15
軽小型二輪 CO (g/km) 2.0 HC(g/km) 0.3 Nox(g/km) 0.15

台湾 4期規制(2003年12月31日〜)は 
@走行状態 2ST  CO (g/km) 7.0 HC+Nox(g/km)1.0
      4ST  CO (g/km) 7.0 HC+Nox(g/km)2.0
A非走行状態2ST  CO (g/km) 3.0 HC (ppm) 2000
      4ST  CO (g/km) 3.0 HC (ppm) 2000

※コマジェFIは 台湾規制値の50%以下を達成と言われてます。
 日本企業から見た台湾 〜台湾山葉機車工業〜 2003年
 ttp://www.japandesk.com.tw/pdffile/93p6-7.pdf 

以上のことから 原付、輸入車も規制対象と思われ、
台湾4期規制が 日本の新基準に比べ厳しいとは言えませんでした。
台湾5期規制値は 見つけられませんでした。
 ※EURO3(2006〜)150cc以下  HC(g/km) 0.8 Nox(g/km) 0.15

77 :774RR:2006/12/04(月) 21:01:16 ID:OhETZC4f
今朝、出勤時の気温4℃。暖気10分したけど30分位は信号の度にストール寸前。
本気でキャブヒーター欲しくなった。
キャブヒーターってチョーク同様に落ち着いたら切るの?
一発始動することはするんだけど、みんなこんな感じなのかな?


78 :774RR:2006/12/04(月) 21:05:25 ID:LfMoFVUS
購入第一候補なんですが、これの対抗ってどれになる?
125ccのスクーターでサイズがでかいのが気に入ってます。
輸入車しかないのかなーやっぱり

79 :774RR:2006/12/04(月) 21:58:46 ID:fUmXbYEj
>>78
くぐれよ、、
と言いつつ。サイズ的にはべスパGT125、アトラン125、GD125、RV125辺り?
左から順に所有感高しw 

80 :774RR:2006/12/04(月) 22:07:19 ID:ttR9eop9
>>78 急ぎでなければ、春登場のキムコのDINK125(30万円前後)


81 :774RR:2006/12/04(月) 22:58:57 ID:AKzmxKF7
この前駐輪場で目撃してからかなり気になってる
ビッグスクーターは大きすぎると思ってたんだが
このサイズは俺的にはジャストサイズです
明日バイク屋で車体+諸経費+バーハン+タイヤの見積もりだしてもらおうと思うんだけど
ついでにこれも買っとけってのがあったら教えてください

82 :774RR:2006/12/04(月) 23:39:27 ID:0pLi1qc3
グリップヒーター。
オサーン装備だが見た目も大して変化しないしオススメ。

83 :774RR:2006/12/04(月) 23:44:53 ID:qDfoT5br
125ででかいスクーターって少ないよな

84 :774RR:2006/12/04(月) 23:59:19 ID:ZjOa/xvH
すごく当然

85 :774RR:2006/12/05(火) 00:51:02 ID:G8ix6VAO
あのサイズは250ccクラスじゃないと、色々と無理が有るよ。素直に250買いなさい。

86 :774RR:2006/12/05(火) 00:59:27 ID:gRgKm0e7
乗ると小さい。
窮屈だ

87 :78:2006/12/05(火) 01:28:51 ID:tdCfJzsn
>>79
ありがとう!
国内メーカーみてもどこも見当たらなかったんで。

見た感じだとGDとアトランティックいいですねー
春に買いたいので春のDINK125も見比べたいと思います。

88 :774RR:2006/12/05(火) 01:54:52 ID:vuj1cqSp
>>81
リヤサスペンションかなぁ?
まぁこれは後々後悔しないよう情報集めてからのがいいかな

89 :774RR:2006/12/05(火) 09:55:58 ID:+Kk6G4HR
かなり寒くなって来ましたね、グリップヒーターが重宝してます。
ところで06FIなんですがこの寒い中でも一発始動、信号待ち等でも特にエンストも起きませんがキャブ車だとそんなにエンストするんですか?
ラジエーターをテープで塞いだりキャブヒーター付けたりを検討と言うとかなりの頻度でエンストすると言うことなんですかね。

90 :774RR:2006/12/05(火) 10:47:08 ID:UjzVmoMd
漏れの05FIもエンストしたためしがないな。真冬に1週間
放置しておいても、一発で始動するし。
ただ、真冬には一応ラジエターを半分塞ぐようにしているよ。

91 :774RR:2006/12/05(火) 12:15:28 ID:MgNe7+p5
エンストしないって言う人はオドメーター何キロ走行してるの?

92 :774RR:2006/12/05(火) 12:36:00 ID:R9Inh+J4
ラジエター塞いだりしてないけどエンストしないよ。
06FIプレストモデル、オド10960qです。


93 :774RR:2006/12/05(火) 12:59:33 ID:UjzVmoMd
当方、オドは6,000kmです。
オイルは10W-40で、2,000kmごとに交換してます。

94 :774RR:2006/12/05(火) 13:07:24 ID:CTkXtf1/
ネズミ捕りに捕まりました。50キロ制限の直線をメーター読み91km/hで走行中、
歩道に机に座ってこっち向いてる人影を発見。急ブレーキ。
その人の真横を通過する時のメーター表示は84km/h。前方に現れる旗持った警官たち。
「ああ免停か・・・」と絶望に打ちひしがれてたら「ちょっと速いねぇ。26km/hオーバーだよ」と言われた。

まぁ何が言いたいかというと、ハッピーメーター万歳ってこった

95 :774RR:2006/12/05(火) 13:32:35 ID:DkYjor6K
ハッピーメーターの半分は優しさで出来ていまs

96 :774RR:2006/12/05(火) 13:50:24 ID:+Kk6G4HR
でもハッピーメーターに慣れてしまうと自然とハッピー分割り引いたスピードを頭に入れて走ってしまうから同じかも。
俺はレーダー探知機付けてます。あまりスピード出さない方だけど結構重宝してます。

97 :774RR:2006/12/05(火) 14:11:22 ID:G8ix6VAO
自分は都内だからマターリ60キロ厳守だな〜
信号が多すぎて60キロ以上出しても時間的に大差無い

98 :774RR:2006/12/05(火) 14:46:41 ID:hKOS4UnZ
教えて下さい。
滝Bなんですが、
匿名で赤い字の書き込みは「りゆうじ」でしょうか?


99 :774RR:2006/12/05(火) 14:50:01 ID:G8ix6VAO
滝Bとは?

100 :774RR:2006/12/05(火) 14:56:50 ID:htHquN+F
あれ、デジャヴ?

101 :774RR:2006/12/05(火) 15:09:27 ID:k7pYUSiW
FIって、マフラー替えたらエンストするようになりますか?ヨシムラに替えようかと思うのですが

102 :774RR:2006/12/05(火) 15:19:50 ID:+Kk6G4HR
>>97
96ですが俺も都内、毎日青梅街道で通勤してます。渋滞してるし信号多いので通勤には殆どレーダー探知機は使わない、でもちょっと遠出の時なんかは便利だよ。
>>101
俺はノーマルマフラーだけどFIは適応マフラーが限られていると思うからそれ以外を付ける時はインジェクションコントロラー付けないと駄目なんじゃないかな。
どうですかね諸先輩方。


103 :774RR:2006/12/05(火) 18:22:15 ID:ws4V1C4n
>>98
りゆうじでおk、バレバレだな

104 :774RR:2006/12/05(火) 18:26:32 ID:+bQuo7nI
全開発進するとザーっと妙な振動がするのですが
俗に言うセンタースタンドの共振ってやつですか?

105 :774RR:2006/12/05(火) 19:30:27 ID:41F+W7AK
オレ、05FI、走行距離7000km、
ラジエターの穴塞ぎがっつりやってる。
一番上の1個しか開けてない。
まじで燃費落ちんだけど。

106 :774RR:2006/12/05(火) 19:55:14 ID:FxfU1va4
オレは並行輸入の06FIでフルノーマルだけど始動直後は結構エンストする。
暖気はだいたい2〜3分。走行距離はもうじき15000km。
まだガムテはやってない。始動は一発なんだけどね。。。


107 :774RR:2006/12/05(火) 20:33:07 ID:eao6xnSb
おれも燃費常につけてるけど、夏場に比べたら平均燃費が6ほどおちてる、、、
去年もそうだった。04FI

108 :774RR:2006/12/05(火) 20:44:11 ID:N3sy/hOe
>>98久々に滝BBSみたけどアイツは以前からなんか(`皿´)ウゼーんだよね

109 :774RR:2006/12/05(火) 21:24:45 ID:MgNe7+p5
俺、去年の今ごろより燃費よくなってるんだけど・・・
去年:38km/L前後
今年:46km/L前後

なぜ???

110 :774RR:2006/12/05(火) 21:33:02 ID:xkuOhn8D
>>109
寒いからじゃねーの?

111 :774RR:2006/12/05(火) 21:40:01 ID:ws4V1C4n
保険の話しであーだこーだ言ってたのも、りゆうじでしたっけ?

112 :774RR:2006/12/05(火) 21:40:39 ID:bbyOP4MN
マスターが必死で
未成年に中古のボロマジェを30万で
売ろうとしている件について。

113 :774RR:2006/12/05(火) 22:48:19 ID:MgNe7+p5
30出すなら新車買うわな

114 :774RR:2006/12/05(火) 22:58:11 ID:GdGimzSA
誰か知識あるヤツ
滝Bのマスターにぼったくられようとしてる未成年に教えてやれよ

未成年とかバイク未購入者は人の話鵜呑みにせずに、信じたりしてボッタくられるのが多い
コマジェ乗りとして助けるべきじゃないのか?

未成年が程度悪いコマジェのってコマジェってこんなもんかとかコマジェ乗りは悪いやつばっかとか思われたくないしね
やっぱり知識あるヤツは無知な初心者を助けるべきだと思うよ

漏れは助けたいけど知識あまりないからorz

立ち傷あって5000走ってバッテリーも弱いコマジェが30万ってな
中古で2000ぐらいのでも運よかったら25万で買えるしな
店で買えばアフターサービスついてくるし
マスターの場合売るだけ売って放置であとは勝手にメンテしてください
調子悪くなったら知りません。だろ?ひでえよ
ちゅーか、マスターのオクみたんだが36万で購入希望者いるから36万以上でお願いします。とか書いてるが、まさかこのコマジェボーイに36万+運送費で売るつもりじゃないよな??

115 :774RR:2006/12/05(火) 23:15:48 ID:Zwh6NqF3
まずは,りゆうじのヴァカを追放すべしだな。
以前よりわしもうぜえと思ってたな。
見ていて無性に腹がたつ!

116 :774RR:2006/12/05(火) 23:21:08 ID:eao6xnSb
>>114
おれはコマジェFIを自賠責5年込みこみ新車乗り出しで31.8万で買ったわけだが。

こんな裏側で、逆にぼったくられて損してるやつもいるんだな。

おれは常に得する立場でいたい。

117 :774RR:2006/12/05(火) 23:25:48 ID:ws4V1C4n
================================ここより「りゆうじ祭り」============================================

118 :774RR:2006/12/05(火) 23:32:03 ID:lvAjRXkJ
>>116

   |ふ〜ん、そうなんですか…。 それで?       
    \___ ____________________
         ∨
        ∧∧
        (;゚Д゚)
        |∪|
       〜   |
        ∪∪

119 :774RR:2006/12/05(火) 23:39:36 ID:GdGimzSA
誰かが書き込んでやると思ったが
マジェユーザーは冷たいヤツばっかなんだな
誰も親切なやついないし漏れが今から書き込むとするか

120 :774RR:2006/12/05(火) 23:47:05 ID:eao6xnSb
>>118
安く買っただろ? いい買い物だろ?

121 :774RR:2006/12/05(火) 23:57:10 ID:GdGimzSA
長文で書き込んだのにcgiがどうたらこうたらって出て書き込みできねえorz

122 :774RR:2006/12/06(水) 00:33:10 ID:WOT5JP4c
俺は知識あるが、カスタム内容と状態を把握したうえで言うが、30万なら即買いだぞ。
逆に知識ないやつは、あそこまでいじり込んだのに手を出しちゃいかんと思う。>>114のいうとおり、アフターの問題あるし。

個人的には、滝BBSの11と同感かな。

わからない人に誤解のないように言うと、あのコマジェについてるセキュリティ、AOLINの電気食いは過去にも議論されてる。
つまり、発電もバッテリー状態も大丈夫なのにバッテリーあがりの危険があるのはAOLINが原因。
たしかにバッテリーあがりしやすいが、それはAOLINというセキュリティの代償。
つまりAOLINをはずせば、バッテリーあがりの危険は回避できる。

そこまで癖のあるカスタムしてあるからこそ、内容はすごいけど値付けが微妙なんだよね。


あと、管理人の言ってた、都合のいいときだけ・・・って、話題のR氏?
あーいうのみるとHP運営ってほんと大変そうだわ。
大変なのにあそこまでしてくれる管理人に感謝感謝。


123 :774RR:2006/12/06(水) 01:09:59 ID:siAHFCxC
>>122
本人擁護乙

124 :774RR:2006/12/06(水) 08:02:50 ID:082shjt1
>>122
マスター乙wwwww

125 :774RR:2006/12/06(水) 08:09:48 ID:082shjt1
てかマスターオクの値段吊り上げてるんじゃまいか?見た目もだせえから初心者が高価格で入札するのもあんまりないだろうしバイクを知ってるヤツはどう間違えてもあんな値段出さないだろ。新規IDに荒らされたりして複数IDもってるっていってるし
入札者の中に新規IDとかもあるから考えられるぞ。流石にココまで悪質じゃないと思うが、、相手が待ち合わせ場所に来なかったっていってるが実際はつり上げIDで入札したがそれ以上の入札者がいてなくてこうなったとか

考えすぎか?

126 :774RR:2006/12/06(水) 08:10:31 ID:082shjt1
スマン 見にくくなった

127 :774RR:2006/12/06(水) 09:24:25 ID:q5fEQU2b
マスター必死すぎ。
個人売買は自由だけどさ、
マサさんって人、マコジェに対する知識なさそうだし、
書き込み内容も正直子供っぽいし。
俺だったらまささんって人に売りたくないけどね。ものすごくトラぶりそうだし。
マスターはヤクオフで教訓を得てないのか。誰でもいいので売りたいんだろうか。

128 :774RR:2006/12/06(水) 09:35:57 ID:q5fEQU2b
記載ミス マコジェ→コマジェ

129 :774RR:2006/12/06(水) 12:15:27 ID:+N+eoHhl
マスターのマシンってどこかにアップされてる?見てみたい。

130 :774RR:2006/12/06(水) 12:25:09 ID:uqZvE7tO
なんていうか、最近の滝Bは、
売買宣伝掲示板に利用されてないか。
管理人がかわいそうだ。

131 :774RR:2006/12/06(水) 12:35:02 ID:+N+eoHhl
俺はマジェご飯はほんとたまにしか見てないからわからないけど、いろいろ起きてるみたいね。
マフラー盗難事件後の犯人逮捕劇とか・・・。


132 :774RR:2006/12/06(水) 12:35:48 ID:9EXIUXA1
教えて下さい。
コマジェのノーマルの申し訳程度の風防、
この時期かなり厳しいですか?それとも胸肩くらいまでは
風はあまりこなくて意外に大丈夫ですか?ボーナスで購入予定なもので。


133 :774RR:2006/12/06(水) 12:37:32 ID:Nr/CvvOg
マスター逆ギレかよ…

つか誠意を感じないわ
管理人さんカワイソス

134 :774RR:2006/12/06(水) 12:56:10 ID:rnrJ+Ucf
ねら〜勇者乙!

135 :774RR:2006/12/06(水) 13:01:17 ID:+N+eoHhl
>>132
俺個人の意見ですが全く風防の付いていない原付と乗り比べてみてコマジェの風防は確実に風防の役割をはたしていると思いますよ。
もっとでかい風防付けてる車種と比べたこと無いのでそれ以上はわかりませんが125ccクラスでは風防大きい方だと思いますよ。

136 :774RR:2006/12/06(水) 13:03:25 ID:bVZtFDK+
風が冷たい時や、スピードの出てる時は、上体を伏せるしね。

137 :116:2006/12/06(水) 13:12:12 ID:siAHFCxC
てかおれは>>116のとおり、個人的に得してるんで、
他人のことなんてどうでもいいやwww

138 :774RR:2006/12/06(水) 13:23:54 ID:082shjt1
>>129
http://photos.yahoo.co.jp/ph/shopperschiaki/lst?.dir=/abc5&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
ここにあるよ

139 :774RR:2006/12/06(水) 13:26:27 ID:q5fEQU2b
第三者 の書き込み。
内容は同意だね。
マスターたぶん逆切れするぞ。
って言うか、大阪は
中古の流通多いですね。
FIの中古1000kmくらいのがたまに20〜22万で売ってるよ。

140 :774RR:2006/12/06(水) 13:33:41 ID:0ED+jjcU
誰かリヤキャリアいらない?捨てるんだが。

141 :774RR:2006/12/06(水) 13:43:52 ID:f+gTOnfN
リアキャリア欲しいです。

142 :774RR:2006/12/06(水) 13:45:09 ID:f+gTOnfN
場所によっては取りに行きますし、配送ならもちろん送料はこちから払います。

143 :774RR:2006/12/06(水) 13:47:58 ID:082shjt1
>>139
安いな。
どこでそんなの見つけたんだ?
漏れはグーバイクで全国から探してるんだがそんな安いの見つからない
もし1000kmぐらいのが20〜22万で売ってたらアフターサービスを犠牲にして輸送ででも買いたいな
漏れの住んでるとこ田舎だから全く流通ない上にあっても8000kmで28万とかorz
新車で遠出して買っても35万だしorz

144 :774RR:2006/12/06(水) 13:49:07 ID:uqZvE7tO
>>138
どんなマジェかよく知らなかったけど、これって不法改造車じゃんww

145 :774RR:2006/12/06(水) 14:04:45 ID:082shjt1
>>144
違法改造者だな
初心者に売るときはそういうのも伝えるべきだろ
ヘッドライトもLowとHigh両方繋いでないみたいだし
繋いだらそれでまた金かかるしな

146 :774RR:2006/12/06(水) 14:20:52 ID:bVZtFDK+
>>143
お住まいは、どちら方面ですか?

147 :774RR:2006/12/06(水) 14:21:20 ID:0ED+jjcU
リヤキャリア欲しい人、noroom@crooz.cc まで連絡下さい。
ちなみに横浜です

148 :774RR:2006/12/06(水) 14:51:34 ID:Ny7YZnkp
>>147
県内だわ♪ いまからコマジェで取りに行きま・・w

利便性よりスタイルで 外されるの?
欲しい方に届きますように。

149 :774RR:2006/12/06(水) 14:52:31 ID:Y+U3NPbz
>>147
メールが送れませんです。
(´・ω・`)ショボーン


150 :774RR:2006/12/06(水) 15:19:37 ID:0ED+jjcU
もうこのバイク乗ってないんでリヤキャリアだけ余ってるんですよ
なんで送れないだろOTL
ブアドか何か書いてくれればこちらから連絡します。

151 :774RR:2006/12/06(水) 15:51:09 ID:Ny7YZnkp
>>129の写真を見て・・
方々弄ってありますね。カコイイとカコワルイが混在、勉強になりました。

キーが2本ともオリジナルじゃないのね
・・イモビ外してAOLIN付けて バッテリー不調ってこと?





152 :774RR:2006/12/06(水) 19:24:30 ID:q5fEQU2b
>143
ぐーバイクで探しても無理だと思います。
雑誌に載る頃にはとっくに売り切れですよ。
直接店舗をチェックするしかないと思う。
大阪はコマジェに強いショップが数多くあるのでそういう店を
狙うことですね。販売が多いので中古で入ってくるのも多いらしいよ。

153 :774RR:2006/12/06(水) 19:28:51 ID:082shjt1
マジか
雑誌じゃなくてgoobikeのHPで探しえるんだが
それでもきついよな
まあ、今のが潰れるまで買わないしいいや

滝Bのマサって子に大阪のコマジェ強いショップ教えてあげたら?
その子がそういうショップいったら知識もつくだろうし
ぼったくられないし

154 :774RR:2006/12/06(水) 20:22:45 ID:/oUIGGnq
コマジェ界のビッグネームなマシンならともかく、こりゃあ高いな

155 :141:2006/12/06(水) 22:06:25 ID:0iuWltPc
捨てアド載せたので、リアキャリアの方連絡下さい。
連絡待ってます。


156 :774RR:2006/12/06(水) 22:20:13 ID:rnrJ+Ucf
某マスターってゆーのは引き際まで愚図愚図してるヤローだね…

157 :774RR:2006/12/06(水) 22:23:24 ID:8GVTetEk
>>155
お前タダでもらえるからって必死だなw
いつもこのスレで汚い言葉遣いしてるくせに、
もらうときだけ腰低いのな、、 詐欺師に代表される、汚いやつの典型だわこりゃ。

158 :774RR:2006/12/06(水) 22:31:52 ID:WOT5JP4c
地方コマジェ界の大御所に相談するのが一番いいかもね。
幸いコマジェ界は全国ネットワークだし。

159 :774RR:2006/12/06(水) 22:55:19 ID:k2BUIHaT
>>157
お前よくバカって言われない?
取引の時くらいお互い敬語でなきゃ失礼だろ
こんなコマジェ乗りもいるかと思うとショボーン

160 :774RR:2006/12/06(水) 22:59:30 ID:/oUIGGnq
すげー捨て台詞(笑)
コイツ絶対社長じゃねーだろ(笑)

一緒懸命に頑張って結果を出してくれた。これくらいのものでしたらご褒美としてあげますよ(笑)
臨時ボーナスかな?
これ、うち普通です。

こんな社長絶対ヤダ(笑)

本当はただの会社員で嫁に邪魔だから売れと言われたんでしょ??

161 :774RR:2006/12/07(木) 00:26:33 ID:Q0ySBuEF
>>157
おまいもほしかったのか?
残念だったなw

162 :774RR:2006/12/07(木) 00:39:37 ID:n9TomgYg
>>135,136
サンクス、ま、見たまんまですね。
07情報も限りなくガセっぽいし例えMCあってトランク少し増えても
フロントの片側潰れるんじゃ話しにならないし、、
現行を買おうと思います。

163 :774RR:2006/12/07(木) 01:23:39 ID:36J4dAwU
>>122
>>122
>>122
>>122
>>122

中古車が新車と変わらんてwwwwww
滓タムはマイナス査定にはなってもプラス査定にはならんwww
馬鹿スタム専門ショップならプレミア価格がつくんじゃね?wwwwwwwww
しかも駒じぇごときに変なセキュリティー入れてバッテリーやばいとか言ってるけど
電装とか死んでるだけだろwwwwww

164 :774RR:2006/12/07(木) 01:42:56 ID:bq16ye5C
マサは高校生だってよ。
やっぱりそのくらいだと思った。
質問内容が馬鹿っぽかったし。

165 :774RR:2006/12/07(木) 02:28:19 ID:ighhkqRi
漏れもでっかい風防ほすぃな
ショートスクリーン売ってんだからでっかいの売っててもいいのに。
たしかシルバーの値段たっかいやつはみたことあるが。。。
透明でええからどっかやすいの出してくれんかなあ

166 :774RR:2006/12/07(木) 08:11:53 ID:TVmKrAHx
今日 新車のコマジェを買うつもりです できればサービスマニュアルとパーツリストも欲しいけど やっぱり台湾ヤマハだから 日本語バージョンはなのかな?

167 :774RR:2006/12/07(木) 08:28:52 ID:Hmmh8Run
峠攻めたらコークスクリューっぽい下りカーブにオーバースピードで突っ込んで
フロントロックしたっぽく、側溝に突っ込んだ

奇跡的にカウル割れと傷だけで済んだっぽくて自走して帰れたけど
ひざいてぇ

しばらく謹慎

168 :774RR:2006/12/07(木) 08:40:54 ID:oAHAqozR
サービスマニュアルはマジェご飯のリンクにあるよ

169 :774RR:2006/12/07(木) 09:32:22 ID:36J4dAwU
>>167
ダメだよソレ
キャリアを呼んで載せて帰るんだ

170 :774RR:2006/12/07(木) 10:18:27 ID:/vqRXOoj
>>167
タイヤがノーマルなら自殺行為。


171 :774RR:2006/12/07(木) 10:24:25 ID:/boPPezx
最近りゆうじを見かけない件について

172 :774RR:2006/12/07(木) 10:36:33 ID:lgerFP/w
りゆうじ再臨!

173 :774RR:2006/12/07(木) 12:31:53 ID:bzoqM9oT
スクーターで下り攻めるなんてスリルあるな

174 :774RR:2006/12/07(木) 13:40:17 ID:N8J/PEZS
バイクで下り攻めるより同じ速度でスクーターで攻めれるほうが
かっこいいじゃない?


175 :774RR:2006/12/07(木) 14:21:32 ID:Hmmh8Run
いや、後ろから暴走ダンプがまじですげぇ勢いで迫ってきて・・・
押し潰されそうで恐かった。ミラーばっか見てて前見てなかった。

俺もダンプに道を譲るべきだった。

176 :774RR:2006/12/07(木) 15:10:37 ID:motEwOUR
攻めるだのカッコイイだのは子供の理論なので大人は止めましょう。

177 :774RR:2006/12/07(木) 15:34:05 ID:ooA6bMRZ
マスターのコマジェって以前オクで見たことあったわ。
まあ確かに金をかけているのはわかるけど基本的に中古はカスタムしても減額査定になることはあっても増額にはならないしね。
よほどのカスタムマニアで無い限りあの手のスクーターは欲しがらないから専門ショップにでも出せばいいのにね。
始めて買う人にあれはお勧め出来ないのは確実。しかしあのバイクを見る限りマスターって言う人がどんな人か想像つくね。

178 :774RR:2006/12/07(木) 15:42:39 ID:motEwOUR
カスタムされている=DQN乗車でコンディション悪そう

って大抵の人は見るしね
それに普通の人はカスタムしないから、外観的に嫌う人も多そう

179 :774RR:2006/12/07(木) 15:44:19 ID:motEwOUR
たしか純正オプションだけは査定で僅かにプラスになるよ

180 :774RR:2006/12/07(木) 15:48:30 ID:bq16ye5C
っていうか、
どう見てもバイクのことを知らない初心者相手に
なにがなんでも売ろうとした姿勢が反感買ったんだろうね。
確かにバイク屋に売るときはプラス査定にはならんな。
逆にノーマル車両の方が高く売れるね。


181 :774RR:2006/12/07(木) 16:25:55 ID:sj5g1NNj
てか知識の乏しい素人(この場合マスター)のカスタムなんて俺から言わせればなんの評価にもならない。
むしろマイナス。耐久性が悪くなっているのは明らかだし。


182 :774RR:2006/12/07(木) 16:44:49 ID:motEwOUR
中古車を何台か購入した事が有るけど

・ノーマル(出来れば純正オプション付き)
・グレーやブラックなどの地味な色
・タイヤを端っこギリギリまで使っていない

という自分なりの基準で選んで、今までハズレだと感じたのは一台も無かったよ。
大学生の時に友達が「マフラー・ハンドルをカスタム済み、イエロー、端っこまで減ってるタイヤ」
という状態のネイキッドを中古で買って、あちこちイカれて金が掛かってたのを目の当たりにした。

183 :774RR:2006/12/07(木) 16:51:38 ID:fE6p5lQE
カスタムってDQNというかヤンキーチックだもんなぁ。

やっぱ、ここでもアルミステップとか車高を低くとか言う方って
どっちかといえばヤンキーとまではいわなくても
ヤンキー気質なのかなぁ?

184 :774RR:2006/12/07(木) 17:31:54 ID:RVHz3JiU
話しをぶった切って申し訳ないけど、距離数およそ6,800kmの
ノーマル・黄色コマジェ、誰か買いませんか?
2005年式FIで、一度もエンストしたことがありません。


185 :774RR:2006/12/07(木) 17:37:58 ID:bq16ye5C
個人売買は滝でやれ(笑

186 :774RR:2006/12/07(木) 17:46:29 ID:ooA6bMRZ
>>184
実車見てないからわからないけど22万〜25万くらいでは売れるんじゃなかろうか。

187 :774RR:2006/12/07(木) 18:14:35 ID:eXuR9jyO
ここに話を持ってくるということは、買い取りは大したことなかった。

188 :774RR:2006/12/07(木) 18:27:51 ID:sj5g1NNj
ついに30000キロ突破しました! 04FI
つぶれるまで乗ります! めざせ10万k!

189 :774RR:2006/12/07(木) 19:52:44 ID:SR9CzFEO
25万はないな。
ってかアフターなしだし、個人売買なら20万いかないよ
普通に店で安いのだとアフターつきで5000km以下のが20〜25であるからな
186はあまりしらない人か自演だな

190 :774RR:2006/12/07(木) 20:12:14 ID:RVHz3JiU
184です。
下取りにでも出そうかと思ったんですけど、もしここで
欲しい人がいたらどうかな〜、と思ったわけです。
>>189 自分もさすがに25万は望んでいませんよ。
一度だけ、柔らかい地面でスローモーション立ちゴケを
しまして、体を張って守ったんですけど、底の部分をちょっぴり
擦りました。ほとんど目立たないですけど、業者に見せれば
減点なのかな

191 :774RR:2006/12/07(木) 21:01:08 ID:PNsN7Wup
fusionみたいなデザインで出してくれ

192 :774RR:2006/12/07(木) 22:04:08 ID:FJ7ygcf7
滝Bのマスターとやら見てるか?
>40万円以上で落札の場合は、自賠責をお付けします。最終日、終了真近に一気に値段が上がっていくと思いますが、是非、落札してください。←こーゆー所が香ばしいんだよ。性格もよく解るし…不愉快な思いしてるのは管理人さんだけじゃないよ

193 :774RR:2006/12/07(木) 22:19:37 ID:/boPPezx
をいマスター

高校生だったんだね。しっかり頑張って、将来に有利な大学に行って、高級取りになれよように頑張ろう!
その時には、新しいコマジェが出てるかもね。
稼げば好きなだけカスタムできるよ。



ってオマエもそーなのか?
一流大学出て高給取りでコマジェなんか乗らねーだろw
しかもカスタムしてw


194 :774RR:2006/12/07(木) 22:58:42 ID:xmr3a58U
オレも若気の至りだったよなー

とレクサスに乗りながらフッと軽く思い出し笑い。
コマジェどころか二輪さえ興味なしと。

195 :774RR:2006/12/07(木) 22:58:56 ID:s/2A4B6b
>>193
ヲイヲイ 大卒高給取りは コマジェに乗っちゃいかんと言うか!
終わった話引き摺るなよ〜 荒れるだけだ


196 :774RR:2006/12/07(木) 23:12:46 ID:sj5g1NNj
>>194
人間年食うと哀れだなww コイツみたいなおっさんにはなりたくないな、、、

197 :774RR:2006/12/07(木) 23:26:33 ID:bq16ye5C
あんなとこでヤフオクの宣伝するから
反感買うのだよ。

198 :774RR:2006/12/07(木) 23:51:20 ID:2KNmSPwu
>>194
激ワラ

199 :774RR:2006/12/08(金) 01:01:54 ID:S7Lzv5kF
意外にみんな世話好きなんだなw
人の売買に口挟むなんて
かくいう俺も、ボっただと思うし、売り手の態度、特に去り際が気に入らんのだが

200 :774RR:2006/12/08(金) 01:17:58 ID:3dU+LiUt
>>199

>>137

201 :774RR:2006/12/08(金) 10:41:09 ID:CC9GftCR
管理人がまとめのレスつけてるけど、
さすがだね〜。大人だ。マスターも管理人を見習え。

202 :774RR:2006/12/08(金) 11:00:21 ID:re2LCbhQ
あのスレさっさと消せばいいものを
あんな対応したらまたマスター調子に乗るぞ

203 :774RR:2006/12/08(金) 15:24:09 ID:lbK+8yRO
ある意味あのマスターとやらのマシンはかなりのコマジェ海苔の目にとまったわけだから町で見かけたらすぐわかるね。
そしてそのライダーがマスターとやらなのか転買者なのかも興味が出てくる。
走ってるところをみてみたい気ガス。
おっと、すんませんこの話はもう終わりにするんでしたっけ。
ところで冬はやはり燃費落ちますね、ここ平均30km/Lまで落ち込んでます。


204 :774RR:2006/12/08(金) 18:25:58 ID:gO+Oo549
滝の管理人、不愉快だとまでは思ってませんし、マスターさんの善意も感じてるって…
今まで大好きだったのに一気に嫌いになりました。ねらーの方がよっぽど良心的だったです。以上

205 :774RR:2006/12/08(金) 20:08:55 ID:7UC8tW1Z
正直、どうでもいい

206 :774RR:2006/12/08(金) 21:28:27 ID:Fxh1Vgjy
>>204
管理やってると表では書けない事がイパーイあるもんよ。
気になるなら直メしてみなよ。

207 :774RR:2006/12/08(金) 22:09:30 ID:ivTTSLqG
最近アイドリングが妙に安定しない気がする

208 :774RR:2006/12/08(金) 23:39:54 ID:q9asWkqH
寒いからじゃない?

マスター氏がまず反感買ったのは、売る理由が妙だったからじゃね?
自分のセンスで一生懸命イジって来たはずなのに、突然180度気持ちが
変わって、「これは恥ずかしい・・」って思うもんなの?
他人から見て恥ずかしいカスタムでも、普通本人は御満悦w

209 :774RR:2006/12/08(金) 23:52:03 ID:Fxh1Vgjy
だからカミさんに怒られて売ったんだって。
本人は気に入ってるよ。
だって小遣いをコツコツ貯めてやっと買った車体&カスタムだよ??

210 :774RR:2006/12/09(土) 00:02:10 ID:1/RNhsbO
俺は体格が小さいので250よりコマジェの方が他人からみてしっくりくるはず

211 :774RR:2006/12/09(土) 00:43:01 ID:yUAmSb5C
>>209
マスター乙w

212 :774RR:2006/12/09(土) 01:08:49 ID:ZxTUS7DO
え?カミさんに怒られて?(^^;;そうだったん。
やっぱり本人はオキニだよねーw
なるほど、気に入った分高く売りたいよね

ナットクナットク

213 :774RR:2006/12/09(土) 03:24:34 ID:ObMjJz3d
>>204
お前二度と滝にくるな!!

214 :774RR:2006/12/09(土) 09:17:26 ID:B43EVf1S
このスレの流れ見たけど社長が小遣いで貯めたお金で125ccバイクを買ってかみさんに怒られて売却?
どんな会社だよwwwww
マスターってヤツからバイクやってもらったやつ乙
可哀想だな

215 :774RR:2006/12/09(土) 09:19:13 ID:NghAOWgQ
もうこの話あきたー
次の話題まだ〜?チンチン

216 :774RR:2006/12/09(土) 09:34:52 ID:6y3BevUm
マスターあんた携帯やジグを駆使してるね!

217 :774RR:2006/12/09(土) 09:44:02 ID:dJT0FWu3
>>167,175が峠の下りでダンプに追いつかれた件について

218 :774RR:2006/12/09(土) 11:39:25 ID:7KTRx3/s
この板の住人って、本物のコマジェ海苔どのくらいいるんだろう・・・。


219 :774RR:2006/12/09(土) 13:14:31 ID:xrUk7Ckn
多いんじゃないかな?持ってないならコマジェのスレなんぞ見ないと思うけど。

220 :774RR:2006/12/09(土) 13:28:00 ID:xrUk7Ckn
最近雨が多くて、雨ざらしのコマジェがカワイソウです。
バイクカバー買いたいけど、結構種類があり何が良いのか分かりません。
皆さんお勧めのものって有りますか?

221 :774RR:2006/12/09(土) 14:03:22 ID:ZTFWWhGt
今日コマジェFI06を新車で買ったんですが ちょっとスタートがたるいですね ほかは満足なんですが やっぱりハイスピードプーリとか抜けのいいマフラーをしないとダメですかね どうですか先輩方?

222 :774RR:2006/12/09(土) 14:08:40 ID:ihp45BWj
125ccの宿命よ

223 :774RR:2006/12/09(土) 14:51:49 ID:yUAmSb5C
>>221
常に全開スタートすれば無問題。

224 :774RR:2006/12/09(土) 15:14:04 ID:7KTRx3/s
ヨーロッパのマジェスティがどうしても欲しいのです。
台湾製のコマジェではなくて、あまり見かけないこのコマジェが欲しいのです。
どうやったら手に入りますか?
どなたかアドバイスいただけませんか?

225 :774RR:2006/12/09(土) 15:23:13 ID:qbWZsN5k
>>224
個人輸入


226 :774RR:2006/12/09(土) 16:09:25 ID:I9F2sTRD
>>224
EUからの輸入バイクを扱ってるショップに頼め。
それか、たまに出てくる中古を気長に待つか・・・

どっちにしろ125ccで探してるってことは貧乏人だろ?
車体価格自体が高いうえに、故障した時にも高くつくからやめとけ。

227 :774RR:2006/12/09(土) 17:02:53 ID:vq+AfBuh
ヨーロッパマジェ買うくらいなら素直にイタスクでも買ってたほうがよくね?
ジレラとかマラグーティとかさ、カコイイと思うけどなぁ

228 :774RR:2006/12/09(土) 17:07:07 ID:V75Fks/k
>>218
バカスク使用を隠してる奴もいるだろ
バカスクは直ぐ叩かれるからな…

229 :774RR:2006/12/09(土) 17:08:02 ID:bocAiXBI
>>226
いや、案外金持ちかもしれんぞ。
RS125に乗っていた時の、部品代の高かったこと。

230 :774RR:2006/12/09(土) 17:40:57 ID:EuPvdq+Z
>>221
スタート良くしたいなら、プーリー交換が有効だよ。あと強化クラッチとか。
抜けの良いマフラーは逆に悪くなるよ。それ以前に、FIに抜けの良いマフラーを
入れたら、エンストやアフターファイヤーに悩まされると思う。ネットで
調べれば、すぐに情報は集まるよ。

223の言う事は、実は結構正しいと思う。ジワッと開けてたらジワッとしか
スタートしない。スタートと同時にグイッと全開にしてみ?原付よりは出だし
良いんでは?

231 :774RR:2006/12/09(土) 18:14:39 ID:4deJGGAO
>>220
自分は「バイクドレス」という商品を使ってるよ。
大型リアボックス付き用のカバーなんだけど、前後はまあまあ合うけど流石に幅はブカブカ気味。
それでもベルトも付いてるし問題は無いよ。
前後にバイクロック用の穴も開いてる。
マフラーが熱いうちにはカバーが掛けれないのは仕方ないかも?

232 :774RR:2006/12/09(土) 18:36:05 ID:B43EVf1S
>>228
バカスクってのは馬鹿カスタムしてるやつだからしてなければ隠す必要なし

233 :774RR:2006/12/09(土) 20:41:32 ID:xUdJqAZp
>>224
07のヨーロッパマジェは気になるなあ〜
旧タイプも並行輸入で入ってきてた。

125でもXTやTDR、マックスターも少し前まで検索したら新車でヒットしてたよ。
RバロンとかYSPが頑張ってくれたらいいのにね。

経費が安いから2・.3台目にもいいし、確かにメンテの心配はあるけどヤマハなら流用パーツでOKってこともあるしね。



234 :774RR:2006/12/09(土) 22:26:47 ID:ZTFWWhGt
ありがとうございます

235 :774RR:2006/12/09(土) 23:11:57 ID:NghAOWgQ
>>217
たった2回目の峠道だったのに調子乗りすぎた。
道知らない上にブラインドカーブだらけ。
仕事で毎日?通ってるダンプにはかなわなかった。。。

明日、自分で修理してみる。

236 :774RR:2006/12/10(日) 00:04:46 ID:74nb0pwi
>>214
すいません、本当は社長じゃないです・・・
ただのパンピーです・・・

237 :774RR:2006/12/10(日) 00:10:55 ID:7CiqVchm
>226
貧乏かどうかは別にして、人があまり乗っていない足が欲しいのです。
修理代なんて気にするなら、国産にしますよ。
高いといってもね・・・。

それと、125cc=貧乏なんて貧弱な発想やめようよ。
多分、バイクしかもてない。
車持ってても国産車。
ってな方の発想だと思うけど。

この大きさが欲しいからという理由もあるってこともある
ってこと。



238 :774RR:2006/12/10(日) 00:44:23 ID:/QZVsk9M
>>237
でもそれって、イバラの道でもあるんよ?覚悟がいるよ〜
どこで買ったら良いのか教えて!なんてここで聞いてるようでは
その先が続かないぞよ。

買ったら買ったで、今度は修理やメンテの時に、部品の調達で
かなり困る事になるんだから、自分でガンガン動いて調べないとイカンて。






239 :774RR:2006/12/10(日) 09:07:30 ID:za7fAR6r
>>237
優しさで忠告してるんだろうにキレたのか?
レスもらって感謝も無いし。
ショップにも訊けないググれないような奴は、
んなバイク買っても後悔するだけだ。
調べればすぐわかるしヤフオクやグーバイクにも時々でてるだろ。

いつスレタイから台湾が外れたんだろ。

240 :774RR:2006/12/10(日) 10:04:00 ID:X9EL56Ln
>>237
「国産車=貧乏人の乗り物」みたいな典型的な欧米崇拝の底辺人ですか?w
これだけ世界中の情報が簡単に手に入るのに、未だにそんなバカな考えしてるんですか。

241 :774RR:2006/12/10(日) 10:15:11 ID:rm0vxZ3F
スレの人間を相手に貧乏人と煽るヤシが「優しさで忠告」なんてフォローするのも無理があるなw

242 :774RR:2006/12/10(日) 10:44:36 ID:/T/fEb95
>>240
それを言うなら>>226に対してじゃないの?

243 :774RR:2006/12/10(日) 11:17:48 ID:74nb0pwi
>>240
そんなオマエは国産のミニバンかコンパクト乗ってんだろ?
説得力ねーよ。
輸入車のパフォーマンスは認める部分は多くある。
特にドイツ車ね。運転した事ねーだろ?

244 :774RR:2006/12/10(日) 11:36:45 ID:arO3+MkR
ID:74nb0pwi

245 :774RR:2006/12/10(日) 12:12:17 ID:69J952Vf
やっぱりスレ住人相手に貧乏人という煽り言葉を使いたくてウズウズしてるわけだw

246 :774RR:2006/12/10(日) 12:36:14 ID:7CiqVchm
>238さん
それはもうおっしゃる通りです!
色々と調べているうちに、部品の多くは日本のヤマハで供給可能であることがわかりました。
ところが車体だけはどうしても入手できないのです。
>239さんのおっしゃる通り、中古であればたまに出てきます。
ところが新車や新車同様のコンディションのものは中々見つからないので、どこかの輸入ディーラーで扱いがないかと思いまして・・・。
ここの住人の方でしたら、ご存知の方がいらっしゃるのではないか?と思って聞きました。

>優しさで忠告してるんだろうにキレたのか?
>レスもらって感謝も無いし。

別に切れていませんよ。丁寧にご回答下さった方にはとても感謝しています。
ただ、ものの言い方ってあるでしょ。あのような書かれ方をしても、、、。
最近の250ccスクーターは大きすぎる。
それに、子供が沢山乗っている。
小柄ですが、大人の私としては、少し趣きを変えて考えているだけですよ。
経済的に無理をせず購入できる範囲のスクーターだと解釈しています。

それから、外車が優れているかどうかは別にして、外車というものは国産車とは全く違ったフィーリングがあります。
それは、エンジン、足回りのような部分だけでなく、シートの感触や室内の香りまで、国産車のそれとは違うものです。
バイクでも、車でも同じだと思います。
乗られたことがない方、一度、体験なさって見るとわかります。
試乗でもわかりますし、オーナーになるともっとわかります。





247 :774RR:2006/12/10(日) 12:39:03 ID:CnaUAh6h
貧乏人ですが何か?
30歳独身で貯金600万しかありませんか何か??

248 :774RR:2006/12/10(日) 14:52:34 ID:Tpj+u2O3
>>246┐(´∀`)┌ハイハイ

249 :774RR:2006/12/10(日) 15:26:10 ID:BMsFICAG
高速乗らないヤシは125で充分。
250のマジェcは排気ガス規制で消滅しました。


250 :774RR:2006/12/10(日) 16:45:19 ID:0yDcgOOK
マジェCはキャブ式で設計古いからな〜
これから出るモデルは全部FIでしょ

251 :774RR:2006/12/10(日) 21:19:58 ID:OSvbJ/9r
>247
まぁ貯金が600万円あれば、貧乏人とはいわんだろう?
30歳で貯金600万円は、いたって普通だけど、30歳
で独身、しかも600万円しか貯金がないということは、
勝ち組ではないね。
でも、まだ負け組とは決まってないのでがんばろうな!

もしかして、自慢のつもりだった?
それだったら、恥ずかしいな、フフフ



252 :774RR:2006/12/10(日) 21:30:36 ID:PBeFZLh8
エンジンオイルって四輪のでも平気?

253 :774RR:2006/12/10(日) 21:45:00 ID:JTXQ2zZJ
>>251
単位はjかも知れないぞ

254 :774RR:2006/12/10(日) 22:08:56 ID:OSvbJ/9r
>253
なるほど! それなら納得!
リラでなければいいが:::::。

何か面白い話題はないのかな?
明るいヤツがいい。




255 :774RR:2006/12/10(日) 22:18:35 ID:K1dk4kFx
>>254
朝、やたら重くてうーんうーんとうなりながら目が覚めたらうちの猫が乗ってた

256 :247:2006/12/10(日) 22:35:02 ID:CnaUAh6h
だから貧乏人だといってるだろう。
万ですよ。

257 :247:2006/12/10(日) 22:35:37 ID:CnaUAh6h
×万
○円

258 :774RR:2006/12/10(日) 22:54:27 ID:BAmTkCE9
>>257
もうやめとけw
ズタボロやんww

259 :774RR:2006/12/10(日) 23:05:05 ID:OSvbJ/9r
明るい話題
明るい話題
明るい話題



260 :774RR:2006/12/11(月) 00:04:40 ID:3cbWwNAL
すいませんこのマロッシは2006年のYP125FIに使えますでしょうか?
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39248692

261 :774RR:2006/12/11(月) 00:32:48 ID:OYPf+HZw
>>246
>>239だけど
4輪の場合、自分は安い外車に新車から乗ってるけど、外車は味やデザインは国やメーカーでオリジナリティがあって魅力的に感じるが、
性能(走行、安全、耐久、燃費、内外質感)においての優位性は殆ど無いと思う。
でバイクの場合、味も国産より濃いし性能も優れてる事は知ってるよ。
でも自分の周りにイタスク乗りがいるけど、信頼できるショップで買っても部品在庫無しとか2ヶ月待ちなんて当り前だ。
そんなのみてたら外車2輪(特にヨーロッパ産)は怖くて買えないしおすすめもしない。
相当の覚悟と知識が必要と言いたいのよ。

262 :774RR:2006/12/11(月) 00:48:01 ID:O9n7iajd
>>247
ぶっちゃけ金持ちじゃんorz うらやましい、、、

263 :774RR:2006/12/11(月) 08:35:31 ID:oLqZugXa
>>252
四輪用オイルでオケ―

264 :774RR:2006/12/11(月) 09:19:27 ID:1jkd2zsG
>246
それは、確かにそうですね。
違いはあるし、味もある。
でもトータルバランスは、はるかに国産車の方が上!
先日、レンタカーでクラウンを借りました。
外車乗りの私も、素直に「国産車っていいじゃなか」と思いました。

車ならMBJが部品を供給してくれるから、国産車と比較して、費用
は割高でも、時間は問題ありませんが、バイクの場合、インポーター
の体力がちがいますから、別の問題も沢山ありそうですね。

265 :774RR:2006/12/11(月) 10:02:01 ID:CwBIIuOC
アドVやシグナス海苔って信号待ちのときやたらとこちら(コマジェ)を意識して信号ダッシュかけてくる気がするんだけど気のせい?
特にアドV海苔は原付のようなすり抜け運転で見ているほうがハラハラ。

266 :774RR:2006/12/11(月) 10:33:43 ID:fd4l6+yK
ボディが小さいし軽いからな〜

267 :774RR:2006/12/11(月) 12:01:37 ID:8Cjt5qKW
そういう運転するからアドなんだろ。
コマジェじゃちょっとまねできない。
そもそもコンセプトが違うわけだから比較しても意味ない。


268 :774RR:2006/12/11(月) 12:13:15 ID:Wv2isq3j
コマジェでも技術があればアドについてける
アドの乗り手も技術あったら無理だけど・・・


269 :774RR:2006/12/11(月) 12:25:46 ID:SuHU0iuP
そんな事を言い出したら、下手な運転のR1にだってついて行けるだろ。
意味ない事言うなよ。

270 :774RR:2006/12/11(月) 12:29:00 ID:CwBIIuOC
スタートダッシュに必死で危険な摺り抜けばかりの運転は俺はしたくないなぁ。コマジェでまったりと乗っている方がいいっす。
摺り抜けられないくらい渋滞していても対向車線走って信号最前列まで行ってるのとか見るとこいつ
交通ルール知ってるの?免許持ってるの?とか思ってしまう。

271 :774RR:2006/12/11(月) 13:01:13 ID:O9n7iajd
>摺り抜けられないくらい渋滞していても対向車線走って信号最前列まで行ってるのとか見るとこいつ
>交通ルール知ってるの?免許持ってるの?とか思ってしまう。

正直バイクに乗ってるときはやってしまう。対向車きてもバイクならばすぐによけられるからね。

車の時にはさすがにしない。

272 :774RR:2006/12/11(月) 13:39:59 ID:CwBIIuOC
>>271
同じコマジェ海苔として一言。
気を付けた方がいいよ、違反点数もさることながら危険だし何よりコマジェ海苔は紳士な運転の方が合ってるよ。

273 :774RR:2006/12/11(月) 13:41:06 ID:0kQPZwv/
昔、車が納車されてディーラーから出たまさにソコで、すり抜けバイクにミラー折られた事あるよw
オレがあっけに取られていたけど、見送りに出ていた販売員の若い子が走って捕まえてくれた。

274 :774RR:2006/12/11(月) 14:55:48 ID:oLqZugXa
>>271
>車の時にはさすがにしない。
>車の時にはさすがにしない。
>車の時にはさすがにしない。
>車の時にはさすがにしない。
>車の時にはさすがにしない。

あたりめーだろ(怒
物理的にできねぇよwww

275 :774RR:2006/12/11(月) 15:19:28 ID:mlePB5c9
コレくらいの大きさなら堂々と道路の真ん中を走ってもらったほうが危なくないんじゃね

276 :774RR:2006/12/11(月) 17:43:55 ID:qYOQfHJD
高速乗れないだけで公道の法定速度は車と同じやから走行車線を堂々と走ればええやん。
車に煽られたら相手のギリ手前でバイク止めて、ちょいと挨拶しにいく。
車乗って人格変わる奴ほどウザい奴いねぇからな…
平謝りするなら煽るなっちゅうねん。

277 :774RR:2006/12/11(月) 19:07:27 ID:O9n7iajd
>>272
忠告サンクス。おれがやってるのは、対向車線の見通しがよくて、
対向車が来ていないときかつ、本線がすり抜け幅もないほど渋滞しているとき。

このときに限り、悪いとは思いながらもやってます。。


278 :774RR:2006/12/11(月) 20:15:31 ID:X6o2m3M4
この前、車ですり抜けするバカが居たよ。
信号が赤に変わって減速してたらいきなり左の路側帯(ちょい広め)から
停止線で止まってる先頭車両の前に割り込んでた。
DQN仕様のbBで、「ああ、なるほどw」と妙に納得させられたよw


279 :774RR:2006/12/11(月) 21:25:01 ID:Rk5C8Mdp
>>277それって多くの正常なバイク海苔が普通するよと考えてOKでわ?

280 :774RR:2006/12/11(月) 22:52:14 ID:UgYZMfwb
俺のキャブ車、一週間に一回しか乗らないんだが、一度エンジンをかけてしまえばその日の始動性は抜群なんだがそんなもんなの?

281 :774RR:2006/12/11(月) 23:36:33 ID:jVQuLg76
センターラインをオーバーして対向車線の直進車と交通事故をおこした場合の過失割合の基本
直進車A:0
直進車B:100

282 :774RR:2006/12/11(月) 23:40:53 ID:UE+nR6O2
ちょっと待て、240のコメントがないぞ

283 :774RR:2006/12/12(火) 01:26:28 ID:Hadpbrse
>>280
そんなもん

284 :774RR:2006/12/12(火) 09:21:10 ID:Q3WhTtb0
買い替えの下取り査定をしてもらったら、15マンだった。
05FI。

285 :774RR:2006/12/12(火) 11:56:15 ID:pWUnWTO9
モッタイナス
乗り潰せばいいのに

286 :774RR:2006/12/12(火) 14:30:11 ID:rcii8Pel
走行距離にもよるが動いてるうちに売るのは間違いじゃないよ。
俺の前車はKSR2だが40000kmでリアのベアリングが故障して
修理代が3〜4万、ちょうどタイヤ、パッド、スプロケなど消耗品の
交換時期が近いのでついでに交換しようとしたら10万コースになった。
一応下取りで買い換えたが査定は\8kだった。
もっと早く買い換えてれば良かったと思った。
次は壊れる前に売るつもりです。


287 :774RR:2006/12/12(火) 14:33:29 ID:LVAGLtvU
>>284
俺が17で買う

288 :774RR:2006/12/12(火) 15:05:54 ID:pWUnWTO9
¥8000で下取ったやつは
直されてメーター戻され、20万で売られている現実。

289 :284:2006/12/12(火) 15:36:36 ID:Q3WhTtb0
>>287
名古屋でもよかったらどうぞ。

290 :774RR:2006/12/12(火) 16:32:50 ID:IR/4RE51

皆さんはギアオイル何を入れてますか??
お勧めがあったら教えてください。

291 :774RR:2006/12/12(火) 16:48:53 ID:ehshCe5u
>>289
色何色ですか?
あとカスタムしてますか?
あと、走行距離と状態もお願いします

292 :284:2006/12/12(火) 18:40:43 ID:Q3WhTtb0
>>291
色は黄で、まったくのフルノーマルです。距離は5000km少々、
エンジンオイルは2000kmごと、ミッションオイルは2回
交換してあります。PDFの日本語取説・サービスマニュアル
ならあります。転倒歴はありませんがよく見ると小傷はあります。
大きな傷はありません。エンジンは絶好調でストールはしません。

293 :774RR:2006/12/12(火) 18:51:13 ID:Hadpbrse
コマジェって場所取るからマンションなんかで2台所有となると悩む。
今、400tクラスを購入考えてるが下取りor維持で検討中。
税金も安いから置いときたいけど…
カスタム40万↑でも査定はショボいのも残念…

294 :774RR:2006/12/12(火) 19:43:16 ID:45Gq+sAw
改造しちゃってる人は、出来るだけノーマルに戻して売却して
外したパーツをヤフオクで売った方がいいよ

295 :774RR:2006/12/12(火) 20:30:54 ID:Hadpbrse
>>293だけど、カスタムする度にノーマルパーツは処分してきたから外装ノーマルに戻せないしビス止めもある…
金かけたら乗り潰しがベストだね…

296 :774RR:2006/12/12(火) 22:26:25 ID:LVAGLtvU
>>291
うわー関東なら…

297 :774RR:2006/12/12(火) 22:28:27 ID:Obn01Qfc
>>284
名古屋のどの辺りでしょうか?
当方、愛知県東部です。
ここで売買の話も迷惑でしょうから、メール頂ければ幸いです。

298 :284:2006/12/12(火) 22:47:34 ID:Q3WhTtb0
>>297
なぜか送信できませんでした。

299 :297:2006/12/12(火) 22:52:23 ID:Obn01Qfc
>>298
あらら?
最後の".こむ"は".com"にしてくれてますよね?

300 :774RR:2006/12/12(火) 22:54:00 ID:Ln8qZpvr

    今だ!300番ゲットォォォォ!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
             ∧_∧
``)          ( ´∀`)
  `)⌒`)      ⊂  ⊂ )
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡〈 〈\ \
     ;;⌒`)⌒`)  (__)(__)
          ズザーーーッ


301 :774RR:2006/12/12(火) 22:59:28 ID:LOcbXGCU
しょうもない質問ですみません…
25000キロぐらい走ったのですが、ブレーキがスカスカになってきました。
エア抜きをやってもだめです。
ディスクがだいぶ磨耗しているみたいなので、ディスクを交換したほうがいいのかと思いました。
ディスクは自分で交換可能なのでしょうか?
受験を控えているのでバイトができなくて金欠ですので、ネットでディスクを買って交換しようと思っています。
どなたかアドバイスお願いします。

ちなみに、バーハン化やブレーキパッド交換が自分でなんとかできる程度です。
専用工具はぜんぜん持っていません…

302 :774RR:2006/12/13(水) 00:01:21 ID:rPfjPZ45
>>295
コマジェはデカイから二台だとかなり邪魔ですよね〜
一軒家でガレージあるとかじゃなくてマンションとかだと余計に・・・
個人売買も手なんじゃないですかね?
個人売買だとカスタム車でも、店の買取と全く違う金額で売れますし!
売るなら距離増える前に、少ない段階で、誰かに売った方がいいんじゃないですかね〜

303 :774RR:2006/12/13(水) 00:29:14 ID:ftw8Ogvg
台湾様ァァァ
オォォイエェぇぇぇ


304 :774RR:2006/12/13(水) 08:32:48 ID:sH4Octlo
>>301
前輪浮かしてホイールはずさんとアカンじゃろ
大きめなトルクレンチがいるじゃろ
作業自体は簡単な気がする

305 :774RR:2006/12/13(水) 10:39:32 ID:jZthG/hm
俺の06、調子良い

306 :774RR:2006/12/13(水) 12:09:28 ID:5etofzbd
俺の00も調子良い

307 :774RR:2006/12/13(水) 12:36:35 ID:h8jPdck9
おでの05'調子良い。

308 :774RR:2006/12/13(水) 15:24:05 ID:y5cTgP1Q
>>301
ディスクローターが減ったからと言って、ブレーキはスカスカにはならないよ。
エア抜きってどうやったの?

309 :774RR:2006/12/13(水) 17:26:14 ID:fDkWBjJi
>>301
作業は簡単 17だか19のレンチでタイヤ外して
ディスクボルト(これは新品に交換したほうがいいらしい)六角レンチで外す
緩み止めの接着剤が入ってるから カタイよ
で新ボルトにも緩み止め剤塗ること。
で 元に戻しておしまい。 
前輪シャフトを締める力を規定値にするのは 
お店で締めてもらえばOKかなw

でも>>308のアドバイスが気になる・・

310 :301:2006/12/13(水) 19:56:44 ID:Y/GSIcYt
みなさんレスありがとうございます。

>>308

えっと、パッドを自分で交換した際に、エアが入ってしまったのですが、
そのときに通常の方法でエア抜きをしました。
数回ブレーキレバーを引く→キャリパーについているボルトを緩める→フルードがぴゅっと飛び出す→レバーを握ったままボルトを締める
を繰り返しました。
何度もこの方法でエア抜きしてるのですが、そのときはどうしてもレバーが一定以上重くなりませんでした。
ブレーキがまったくきかないわけではないのですが、完全には聞いていません。ブレーキを握りこんだままバイクを押せます…
それで、ディスクローターをチェックすると、3ミリぐらいの段ができるほどすり減っているのでこれが原因かなと…

>>309
ディスクボルトですか…大型のバイク用品店で売ってますかね…
シャフトを閉めるのには、トルクレンチがいるんですね。
強く締めれば大丈夫だとナメてました。

311 :308:2006/12/13(水) 20:58:32 ID:y5cTgP1Q
>>310
マスターシリンダー付近に溜まったエアは、なかなか下から出ないんだよね。
そこでコツを伝授。レバーを握りながら、マスター側のホース根元のバンジョーボルトを
少し緩めてやる。すると、ブチュブチュ!ってフルードと一緒に上に溜まってた
エアが出てくれるよ。握ったまま、すかさず締める。何回か繰り返し見て。
あ、フルードは塗装を痛めるから、あらかじめタオルで周りを保護しておいてね。

ディスクボルトは、使い回しても特に問題なし。ネジ止め剤は忘れないように。
ローターに3mmの段差って凄いね。それは換えた方が良いかも。

ホイールのアクスルは確かにトルクレンチで締めるのが理想だけど、バイク屋
でも使わない所が多いよ・・。インパクトでバリバリ!って(;・∀・)
緩いと危険だし、締め過ぎはベアリングを痛める。でも、頑丈な部分だから
そんなにトルクについて神経質になる事もないよ。普通にギュッ!と締めて
おけば大丈夫かと。

312 :774RR:2006/12/13(水) 21:08:09 ID:sH4Octlo
神降臨

313 :774RR:2006/12/13(水) 22:07:27 ID:HsCz5ke8
04FI海苔です。
最近クランクケースから異音がするのですが、
アクセル強めで上げていって70キロ位になると
甲高い金属音(擦れるような音)がします。
先日、バイク屋に診てもらったんですが、
パーツの摩耗等、異常は無いって言うんです。
でもとても気になります。
加速しているときだけなんですが、似たような
現象が起きた方いらっしゃいませんか?

314 :774RR:2006/12/13(水) 22:07:55 ID:jCs8+7aZ
自分は全くバイクのスキルがないから、バロンで半年ごと点検に出してるんだけど
6ヶ月点検は止めようかなぁ・・・とおもってるんだけど。どうだろ。オイル交換だけして。
やっぱりスキルが全くないないひとは点検に出した方がいいのかなぁ?
もうすぐ買って1年と半年になるんだけど。ここの半年はエンストを全くしなくなって
調子がいいんだけどな。

315 :774RR:2006/12/13(水) 22:17:44 ID:NpltRWw1
シャーって音するよ


316 :310:2006/12/13(水) 22:23:21 ID:Y/GSIcYt
>>311

丁寧にありがとうございます。
教えていただいた方法で、とりあえずまたエア抜きしてみます。

317 :280:2006/12/13(水) 22:23:45 ID:5X77IQn4
ありがとうナノー

318 :313:2006/12/13(水) 22:37:36 ID:HsCz5ke8
>>315さん
私へのカキコでしょうか。
最近鳴り始めたんです。
「シャー」とも「キィーン」とも聞こえ、
結構大きな音なので、気になってしまいます。

319 :774RR:2006/12/14(木) 05:39:04 ID:T4NgZlRy
エア抜き、ブレーキレバーを握った状態でテープかなんかで固定し、ほったらかしとくって手もある。
その時にホースに振動を与えたりするのも良し。


320 :774RR:2006/12/14(木) 15:33:33 ID:RQzC6/wI
ブレーキフルードの交換は、命に関わる場所だけに
ショップに任せているよ。

321 :774RR:2006/12/14(木) 20:00:52 ID:+0JnJimW
PAO100%のエンジンオイル使ってみたけど1000kmくらい走ったら
シリンダーサイドらへんからオイル滲みしてることに気付いた。
原因が合成油だからか分からんけどとりあえず安物の鉱物油に戻した。

台湾様には鉱物油が合ってるのかな?

322 :774RR:2006/12/14(木) 21:33:41 ID:VxU2dBjm
>>320
ブレーキフルード、交換しなくても大丈夫どころかウーロン茶でもどうにかなるって話を聞いたことがある。
試す気は無いけど。

323 :774RR:2006/12/15(金) 01:01:24 ID:qqy/iGYs
>>322
冷えてる時のタッチは変わらないかもー
ブレーキが熱を持って来たら・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

324 :774RR:2006/12/15(金) 10:25:52 ID:GO9UfG7Y
コマジェFIの中古って、けっこう高いね。

325 :774RR:2006/12/15(金) 12:41:12 ID:3mr25wNl
>>324
幾らくらいでしたか?


326 :774RR:2006/12/15(金) 17:49:22 ID:GO9UfG7Y
2005年式で298,000円だったよ〜
諸経費入れると33万くらいかなー

327 :774RR:2006/12/15(金) 17:54:06 ID:r1EP8UUD
新車買えるし

328 :774RR:2006/12/15(金) 18:16:39 ID:3mr25wNl
>>326
それは高すぎだね。俺は06FI新車で278000円(諸経費別)だったからボッタくりすぎだよね。

329 :774RR:2006/12/15(金) 21:01:03 ID:dg0PtiV3
テールが点灯しないヤツを見かけた。頭悪すぎ。
換えろとは言わない。そのまま追突でもされて
ぺしゃんこになってくださいねwwww

m9(^Д^)プギャーーーッ

ヘッドライト、ブレーキなんかも切れてるヤツがいるけど、これもまたそのまま
走行してくださいね。そして、道路の肥料となれ。


330 :774RR:2006/12/15(金) 22:26:45 ID:Kg6cQ9Q6
GIVIからやっとまともなショートキャリア出た!


331 :774RR:2006/12/15(金) 23:07:50 ID:r1EP8UUD
なにそれ?デイトナのやつ?

332 :774RR:2006/12/15(金) 23:21:15 ID:jDoe8dej
>329

お前は何様なの?
わけわかんねヨ。

333 :774RR:2006/12/16(土) 00:01:12 ID:pg8wLF2I
>>329
こいつ、V125スレにも出没してるよ。 キチガイのマルチ乙

334 :774RR:2006/12/16(土) 01:44:33 ID:HA+uBv44
>ブレーキなんかも切れてるヤツ
>ブレーキなんかも切れてるヤツ
>ブレーキなんかも切れてるヤツ
>ブレーキなんかも切れてるヤツ
>ブレーキなんかも切れてるヤツ


335 :774RR:2006/12/16(土) 10:50:19 ID:b5yxRBXc
ウインカーの音を消したいのですが

336 :774RR:2006/12/16(土) 11:23:09 ID:zfXpGaz2
あの音が、消し忘れ防止になるぞ。

337 :774RR:2006/12/16(土) 16:49:28 ID:Cx4q3l2x
ここでユーロ版コマジェの話はNGですか?
購入を検討しています。

338 :774RR:2006/12/16(土) 17:09:26 ID:eweIdsCs
NGじゃないよ
買いたければどうぞ買ってください

339 :774RR:2006/12/16(土) 18:22:59 ID:zfXpGaz2
個人的には、台湾コマジェの方がデザイン的に好きだな。

340 :774RR:2006/12/16(土) 19:00:29 ID:OV8NhOib
>>337
どこで売ってるの?
パーツは手に入るのか?

341 :774RR:2006/12/16(土) 22:03:15 ID:umACxXiE
>>337
同じく!
買えるものなら検討するけどどこで?
2007モデル?

台湾マジェのモデルチェンジも??やし
EUマジェの方が装備いいけど確かにパーツは心配

 


342 :774RR:2006/12/17(日) 12:51:01 ID:NvyUCJLv
EUマジェのパーツ取り寄せはかなり難しいでしょうな。

343 :774RR:2006/12/17(日) 15:45:59 ID:fuIHTiIK
ヤフオクに出ているユーロコマジェはやめておいたほうがいいと思う。
同じマシンが4回も出されているしID変えて出品してるかなり怪しい奴だから。

344 :774RR:2006/12/17(日) 17:24:51 ID:FCXz19Td
実際、現状じゃユーロコマジェは手に入らないっしょ。
はたしてアフターケアの充実してる販売店は存在するのか。

345 :774RR:2006/12/17(日) 17:45:07 ID:jspN0Lp4
新車で買うことは出来るよ
でも二種クラスは貧乏な方が多いので、正直あまり売れていない

346 :774RR:2006/12/17(日) 19:58:38 ID:NvyUCJLv
貧乏どうのが問題ではなく、アフターサービスが一番の
ネックなのでは?

347 :774RR:2006/12/17(日) 19:59:32 ID:xsX2vf68
ギアオイルってどのくらいで交換したほうがいい?

348 :774RR:2006/12/17(日) 20:25:27 ID:9px3RGzR
オイラは最初500kmで交換した時、黒緑のネバネバしたのが出たので次は1000kmで交換しました。
後は5000km毎にするつもりだけど早すぎるかな?
赤男爵に指定粘度のオイルがあって、工賃込みで1000円程度でした。


349 :774RR:2006/12/17(日) 23:26:33 ID:MBgq+QN/
>>346
純正部品の取寄せに時間がかかるのと、輸送費で割高になる
それ以外は国内販売車とアフターサービスに変わりは有りませんよ
要するに本体を含む全てにおいて割高だから、経済性で原付二種を選んで人はあまり買わないって事だよ

350 :774RR:2006/12/17(日) 23:51:06 ID:uTkyQRgK
なんだか、どこかのネジが緩んでるんじゃないかって感じのビビリ異音が耳障りだ。
そろそろ乗り換えかな…

351 :774RR:2006/12/18(月) 00:18:54 ID:ESpPx60J
>>350

つ「お前の頭のネジ」

352 :774RR:2006/12/18(月) 01:21:20 ID:dXR7ue+S
>345
どこですか?
教えていただけないでしょうか?
是非!是非!教えてください。


353 :774RR:2006/12/18(月) 07:40:19 ID:1GjtbTp0
確か40万とかしてたと思うが・・・買えるの?新車のスカイウェブ買えるぞ

354 :774RR:2006/12/18(月) 13:24:15 ID:LZYYTY8X
>>353
いや新型スカブはその値段では買えない。

355 :774RR:2006/12/18(月) 15:09:00 ID:eryYQ3Re
いや買える
ちゃんと調べろよ!!クソ!!

356 :774RR:2006/12/18(月) 15:11:31 ID:eryYQ3Re
新型じゃ無くて新車だな!!クソ!!

357 :774RR:2006/12/18(月) 15:30:43 ID:LZYYTY8X
>>356
自分の無知を晒したなw  新型と新車の違いもわからんとは、、、
       
            低脳乙 

358 :774RR:2006/12/18(月) 16:07:52 ID:ce8oSHN9
誰かキャリア付けている人いる?使い勝手どうですか?
取り付けにはリアのカウルを削らないといけないんだよね。

359 :774RR:2006/12/18(月) 21:04:26 ID:/L2kTVKk
スカブて40で買えるの?

360 :774RR:2006/12/18(月) 21:21:04 ID:/oPlWzdd
オレのオヤジが10月に在庫処分の43スカブを41万で買ってたよ。
諸経費込みで乗り出し50万弱だった。

361 :774RR:2006/12/18(月) 21:31:52 ID:led9SaII
自賠の年数にもよるが諸経費高くね?

362 :774RR:2006/12/18(月) 21:38:42 ID:LZYYTY8X
43スカブはデザインがかっこ悪い。時代遅れ。
44スカブがスカブのデフォ。
なので>>353は間違い。

363 :774RR:2006/12/18(月) 22:16:46 ID:9+h/ZF7Z
SCSでOEMのエプシロンが39.8万円で売ってたよ
40万で買えるよ>>362
何が間違いなのか意味不明

364 :774RR:2006/12/18(月) 22:20:02 ID:U1R6gGpR
君らスカブ〜スレにいっとくれ〜

365 :774RR:2006/12/18(月) 22:24:08 ID:lIQPplYo
お勧めのタイヤ、なに?

366 :774RR:2006/12/18(月) 22:52:45 ID:Mw9dMmSF
ジレラのランナーは速いねー!
こっちが新神戸トンネルの上り坂を必死でメーター読み110km/hで頑張っているのに、
横から余裕で抜いていかれた。
先の信号で一緒になったから聞いたら、130くらいは出るとのこと。
ただ、マフラーいじったりしてたから、夜だと近所迷惑かも。

367 :774RR:2006/12/19(火) 01:13:28 ID:KzBUswrL
皆様、こんばんは。
ここはスレ違いかもしれませんがコマジェも購入検討対象なので許してください。
>366 さん
こんばんわ。私も神戸です。
新神戸トンネルの上り坂。よくわかります。周りの車がかなりの速度で走ってるので怖いですよね。
ひどいのだと150km/h超えてそうなのもおるからね。

今、愛機であったアド110(超初期型。発売直後に購入。以来ノーメンテ)
が死亡寸前です。で、新車購入を検討中なんですがキビキビ感、車体剛性、12インチ、メットインスペースで互角な国産スクーターが見当たりません。(タンデムステップも。便利です)
250も検討しました。が、維持費もですが、安マンションなので駐輪スペースの問題もあり、昔あったフリーウェイ程度なら可能ですが
現行国産の250は駐輪可能ですが取り回しが大変そうです。

で、外車に目がいきます。
私の価値観から言わせていただくと125で35万以上はキツいです。
選択肢は狭いですよね。なんとか候補を絞ったのですが。

@ ディンク125(07 新型)
A アジリティ?(同じく「キムコ」ってメーカー名が嫌だけど)
B アドレスV125(12インチ諦めれる程の速さ)
C コマジェ(プレスト外の並行物は安い!)
D TWかFTR(125ではありませんが値引きが大きいのとミッション車も久しぶりにはイイかなと)

です。
皆さんの御意見を是非とも御伺いしたいです。よろしくお願い致します。
申し遅れましたが、私は35才のオッサンです。



368 :774RR:2006/12/19(火) 01:57:03 ID:3twsCun6
>>367
>C コマジェ(プレスト外の並行物は安い!)
関西では安いショップがあるのですか…いいですなぁ。
神奈川某所では税込み31万デス。

369 :774RR:2006/12/19(火) 02:01:01 ID:UCOskKKm
>367
個人的にはコマジェにキビキビ感はあんまり得られないと思います。
その他バイクについてはわかりませんが・・・

370 :774RR:2006/12/19(火) 02:14:57 ID:elLA+OQq
>>367
どう考えても、コマジェは範囲外のような。
普通に考えれば、アドVだと思う。ちなみにキムコは乗ってるけど
台湾ヤマハより作りは良い。キムコのV-Linkやスーナーも選択肢に
なるかも。

371 :774RR:2006/12/19(火) 02:38:58 ID:0iDQoxfD
おれのようにコマジェFIとアドV125Gを両方とも持てば幸せになれるよ。

372 :774RR:2006/12/19(火) 07:51:26 ID:Ik3wqaRx
キムコはメンテ面で心配だけど、鵯越に認定ショップがあるようだ。
V125で新神戸通ったら速いけど、轍とかで転倒しそうになる(私は2週間でリタイア)
やっぱりコマジェでしょ。


373 :774RR:2006/12/19(火) 10:26:16 ID:XOq/3EZz
>>367
私の見解では貴殿の乗り方及び希望に合うのはアジリティー125かアドレスV125だと思いますがあまりご自分でメンテをされない方とお見受けしますので国産のアドレスV125が一番良いのではないでしょうか。
個人的にはアドVのあの車体であのスピードは不安を感じるのでゆったり乗れるコマジェを選びましたけど。

374 :774RR:2006/12/19(火) 10:37:37 ID:8ADU6f1j
俺はV125で新神戸トンネルをよく使いますが、登りでメーター読み100km/hを針が少し上回るぐらいです。
この軽さでも不安な感じは受けませんね。
ただコマジェには普通に抜かれます。

375 :774RR:2006/12/19(火) 10:49:08 ID:7eicFicE
>>374
それは嘘

376 :374:2006/12/19(火) 10:55:12 ID:8ADU6f1j
ついでに言うとトンネル下りではメーター読み110km/h出ますが、エンジンは悲鳴あげてます

377 :774RR:2006/12/19(火) 20:40:10 ID:DWFY5sG0
>353
お金は全く問題なし
っと言っても、所詮スクーターですから、100万も200万も
出すきはありませんが、40万円なら台湾コマジェと10万円程
度しか変わりませんので!
この大きさで、他人があまり持っていないのが欲しいのです。
是非、販売しているところを教えて下さい。

378 :774RR:2006/12/19(火) 20:54:50 ID:/DzkXCYd
>>377

PGOのアッローロでも買えば?
あんまり乗ってる人いないみたいよ

379 :774RR:2006/12/19(火) 21:10:25 ID:OcHM25P5
>>377
だったらこれにしておいたら。
間違えなく目立つこと間違え梨。
http://www.peugeot-moto.com/lineup/jetforce/jetforce01.html

380 :774RR:2006/12/19(火) 21:18:44 ID:3mN3Rtvq
あと379の追加だけどユーロコマジェ買うんだったら俺ならこれ買います。

http://www.apriliajapan.co.jp/products/atlantic_125_200/index.html

381 :774RR:2006/12/19(火) 21:59:34 ID:CCQtpOh2
コマジェ以外で一番欲しいのはX-MAXなんだけどかなり無茶

382 :774RR:2006/12/19(火) 22:11:27 ID:OhVXOD2C
>>379-380
ん?プジョースレの人?

383 :774RR:2006/12/19(火) 22:50:11 ID:gy1VjtI7
>>381
わかってるけどいいですよね!
ずっと気になってました。

マジェのモデルチェンジがなかったら新シグナスでも買おうかな・・・
先日、通勤の時初めて見たけどなかなか良かった。

でも、もう少し落ち着いて乗れる方がいいからやっぱりマジェサイズ!?

384 :774RR:2006/12/19(火) 22:50:50 ID:Ik3wqaRx
>376
下りならメーター読みで135まで出るでしょ。
それ以上出したら勝手にエンブレみたいなのが掛かるけど・・・。

385 :774RR:2006/12/19(火) 22:51:57 ID:DWFY5sG0
>378さん、>379さん
アドバイスありがとうございます。
プジョーのジェットフォースや、アッローロの大きさはコマジェと比較してどんなものなのでしょう?
もう一つ!
体が小柄なので、足つきの良い、シートが低めが良いのです。
上の二つのバイクって、ローダウンさせるようなパーツはございますか?


386 :774RR:2006/12/19(火) 23:11:37 ID:7K4d5oHk
>>385
379ですがプジョーは実物見たことないのでわかりませんが多分車体サイズ、足つき等はシグナスとかと同じ雰囲気なんではないでしょうか。
車体の大きさは別として足つきだけで比べるとシグナスの方がコマジェより若干高い気がします。ローダウンパーツはわかりません。
それよりも何よりもプジョーは125ccで50万円以上するのは高すぎるので俺は検討もしませんでしたがね。

387 :774RR:2006/12/19(火) 23:35:01 ID:+6JA5D8m
何でID変わってるの?

388 :774RR:2006/12/20(水) 00:06:14 ID:z5E3sD5N
>>387
1回パソコン切ったからだと思います。

389 :774RR:2006/12/20(水) 01:34:44 ID:vDgLUWe4
'05年モデルを買って1年半だがタンクにさびっぽいのがあった。
雨の日乗らないし、屋内保管なんだが結露とかで錆びるもんなのか?

390 :774RR:2006/12/20(水) 02:06:26 ID:auxGh1lh
>386
参考になりました。
どうもありがとうございます。
実車を販売しているところを探して、見に行ってみましょう。


391 :774RR:2006/12/20(水) 02:12:10 ID:vDgLUWe4
スポーツタイプの外国製スクーターは足つきよくないぞ。
見た目で腰高感すごいから、
コマジェは足つき行けどサイドカウルえぐってもよかったんじゃないかと。

392 :774RR:2006/12/20(水) 13:40:05 ID:81LlIP4I
最近の寒さで、停止するとエンストするようになりました。
アクセルを回しても回転数が不安定になり止ることもしばしば。

また、逆に回転数がすごくあがって何もしていないのに時速15kmでたりと、
調子が悪いです。

昨日セルを何回も回してエンジンをつけてはエンストを繰り返していたら、
マフラーから炎がでていました。

バイク屋に持っていったほうが良いでしょうか?
回転数が急に上がったり下がったり同じ症状の方はおられませんか?
オートチョークがおかしいのでしょうか…

393 :774RR:2006/12/20(水) 14:28:16 ID:pGgnzJ0T
このスレには以外と神戸の子マジェ海苔が多い件・・・

ちなみにオレも神戸在住で、通勤路は、有馬街道&新神戸トンネル

有馬街道で朝夕の通勤渋滞中、センターライン黄色なのに
車の右から抜いていく二輪は対向車に当たって氏ねよ


394 :392:2006/12/20(水) 14:30:46 ID:81LlIP4I
ちなみに2002年キャブ車です。
マフラーはビームスのSS400です。

395 :774RR:2006/12/20(水) 14:58:30 ID:SGyg+ADJ
迷うことなくバイク屋行きだな。

396 :774RR:2006/12/20(水) 17:30:54 ID:nhXiQz2U
バイクブロス見てたら、また2007年モデル出てたな。
今度はYSP高知。

397 :774RR:2006/12/20(水) 18:52:33 ID:lC7iny1/
>>393

有馬街道といやあんた、それそのままの事故でアボーンした奴何人も知ってるよ
怖いよあそこは・・・油断してると死んだ人に憑依されるかもよ?

コワーー!!

398 :774RR:2006/12/20(水) 20:37:36 ID:h8Puz/Jc
>>394
氷点下くらいの所でも走ってるなら、アイシングやキャブ張り付きでもしてるんかな??

でも年式からして、キャブとインマニの間のゴムが割れて、2次エアを
吸ってるような雰囲気プンプン。それかオートチョークが壊れたか。

399 :774RR:2006/12/20(水) 21:41:55 ID:kdxgjxc/
自分でパッドを交換したのですが、どうもブレーキレバーを握っていなくても、パッドがディスクに接触しているようです。
バイクを押して歩いてみると、シャーシャーと音がします。
マジェスティのパッドの交換の仕方が詳しく書いてあるサイトなどはないでしょうか?

400 :774RR:2006/12/20(水) 21:48:52 ID:oa0RGNhO
>>399
亀田パットか?

401 :774RR:2006/12/20(水) 21:50:20 ID:ABHQ15tf
シャー!!!

402 :774RR:2006/12/20(水) 22:13:23 ID:6NppzHWk
自分でパッドを交換したのですが、どうもブレーキレバーを握っていなくても、パッドがディスクに接触しているようです。
バイクを押して歩いてみると、シャーコラーと音がします。
マジェスティのパッドの交換の仕方が詳しく書いてあるサイトなどはないでしょうか?

403 :774RR:2006/12/20(水) 22:27:21 ID:ABHQ15tf
>>402
史郎パッドか?

404 :774RR:2006/12/20(水) 22:49:29 ID:OhXxMADv
>>393
有馬街道か・・・懐かしいな
で、お前は渋滞してる車の左横をすり抜けしてんだろ?

路肩をな
それはいいのかオイ



405 :774RR:2006/12/20(水) 23:31:12 ID:ppvzs5df
>>398
レスありがとうございます。
近畿なので氷点下はないです。
今年の8月にYSPで中古購入したので、壊れてるところはないと思うんですけどね…

みなさんのキャブ車はどのような感じですか?

406 :398:2006/12/21(木) 01:45:28 ID:6LoJ+cPv
>>405
壊れてる所がなかったら、もちろんアイドリングは安定してるよ。
さっき書いた繋ぎ目のゴムが切れて来るのは、経年劣化で普通に起こる事
だから、バイク屋で一度確認してもらっては?
自分のは'02/10に買ったキャブ車だけど、今年の春に切れてたのを発見したよ


407 :774RR:2006/12/21(木) 12:40:08 ID:F9Kw/tnY
皆さんお初、06黒を購入しますた。
任意保険ファミバイと自賠責保険は乗換手続きでウマでした、
ディーラーから07モデルの情報は聞いたのですがたいした変更でもないみたいで
(カラ−は気になるが)待ちませんでした、全体にマイルドですねえ、イィネ!。
で?やっぱりまずはタイヤですか?怖いなあw。。。
長く可愛がりますぜ、宜しゅうに。

408 :774RR:2006/12/21(木) 12:57:10 ID:0LBEHCaB
>07モデルの情報は聞いたのですがたいした変更でもないみたい
kwsk!!

409 :774RR:2006/12/21(木) 13:01:27 ID:yIcS/Bd+
毎朝の通勤でいつもフルカスタムのコマジェを見る
いったいいくらかかってるんだろ

410 :774RR:2006/12/21(木) 17:10:11 ID:yhHZ20Xe
自作ナックルガード付けたら手が寒くなくなったよ。
ホットグリップもつけていつも暖か。

411 :774RR:2006/12/21(木) 18:37:48 ID:MsVkImh5
>409
どこで?どんなの?

412 :774RR:2006/12/21(木) 19:17:27 ID:wBM/zqvQ
>>407
また、前みたいなガセ情報の可能性もあるから完全には信じないことを推奨

413 :774RR:2006/12/21(木) 21:12:54 ID:LmH4nFn7
 

414 :774RR:2006/12/21(木) 23:50:51 ID:yIcS/Bd+
>>411
黄色のコマジェをベースに
低音爆マフラー、青ミラー、黄色いスプリング、ライト、メッキ仕様の足元、いかついフロントマスク
かなり目立つなあれは

415 :774RR:2006/12/22(金) 00:07:23 ID:Mjfw120+
走行2000キロ 05FIモデル ブラック 立ちコケなし バーハン
見た目は綺麗でエンジンも好調
後付のサイドカウルをボルトで締めてますのでボディに穴あり

引越しのため売却予定です
売ったら大体いくらぐらいが相場でしょうか?


416 :774RR:2006/12/22(金) 00:11:06 ID:9QhMfLC3
>415
ヤフオクなら23-25万位かな?

417 :774RR:2006/12/22(金) 00:11:08 ID:FLNzVaOH
そんなことねーよ

418 :774RR:2006/12/22(金) 16:53:35 ID:jwBm5Tgv
>415
売ってプリのバイク○に査定してもらえば
まぁ、ビックリするだろうけどねw

419 :774RR:2006/12/22(金) 21:55:21 ID:hfRFtYF0
ぶっちゃけ、メーター戻しの中古を騙されて買うより
ヤフオクとかでワンオーナー車買った方がいい気がしてきた。

まぁ、そのオーナーがメーターとっかえてたらどうしようもないが。

420 :774RR:2006/12/22(金) 23:17:23 ID:qYXvLmZ7
>>415
関東なら20で買います。

421 :774RR:2006/12/23(土) 00:08:28 ID:NaIGv9Hj
デジタルのメーター戻しって出来るの?アナログは単純な歯車で簡単だけど。

422 :774RR:2006/12/23(土) 01:46:43 ID:IiQaJoeB
>>415
>>284

手間掛かっても良いならオク、面倒ならショップ売りじゃない?

423 :415:2006/12/23(土) 04:12:21 ID:6J98fOkZ
皆さんありがとうございます
>>420
関東です

年明けで落ち着いたらヤフオク出品してみようかな
最低20は欲しい 希望は22万くらい
ナンバー関係や会って値段下げて交渉してくる人もいるのかなぁ
そう考えるとショップに任せたほうが楽な気もするけど


424 :774RR:2006/12/23(土) 14:45:51 ID:0O2HZH1Z
FIと芋付きのモデルに乗っています。
鍵をなくしてしまいました。
合鍵もありません。
YSPにもっていけば直してもらえますか?
またいくらくらいかかるんでしょうか。
よろしくお願いします。

425 :774RR:2006/12/23(土) 17:25:42 ID:3Wqf37qK
>>424
イモビの場合、シリンダーごと交換だよ。
トランクやガスキャップはどうなるのかなあ。
いずれにしても、かなり高くつく。

426 :774RR:2006/12/23(土) 17:58:51 ID:05BEr07j
>>424
それは相当高くつくね。合鍵もなくしちゃったの?

427 :774RR:2006/12/23(土) 18:56:44 ID:CIBaJHJd
>>425
合鍵もない場合は盗難じゃないのを証明できんとだめだろなあ
盗難車と条件同じだし。
まあ登録書と免許あればいいだろうが


428 :774RR:2006/12/23(土) 19:39:01 ID:ZdzQZCVk
>>424頼むから人のバイクを盗るなよなぁ

429 :774RR:2006/12/23(土) 22:20:34 ID:aibnQ46F
>>424
滝さんのBBSでも話題になったけど10万円コースらしい

430 :774RR:2006/12/23(土) 22:34:40 ID:m5tIhsan
エアサス、4輪用タイヤ、バーハン、フルエアロ、ロンスイ、オーディオ、モニター付きの黒コマジェ見たよ
いくらかけたんだか

431 :774RR:2006/12/23(土) 23:25:08 ID:0O2HZH1Z
>>425
シリンダーごとって普通の芋なしとどう違うんですか?

>>464
ぼろいし廃車も考えてます。

>>427
書類とフレバンがあれば盗難車じゃないと証明できると思いますが・・・

>>429
それどこか教えていただけますか?
10万なら確実に廃車ですorz

432 :774RR:2006/12/24(日) 00:01:36 ID:69Nl+ZyD
ご愁傷様です………

433 :774RR:2006/12/24(日) 07:36:29 ID:oO9XVsMa
かぎなくすやつ定期的にでてくるよな

434 :774RR:2006/12/24(日) 09:01:19 ID:eIGbxxLe
>>431
芋ごと交換だから高いんだよ

435 :774RR:2006/12/24(日) 17:28:03 ID:p9F6SJOf
↓凄い!焼き付いてキズキズのエンジンが8000円とは・・(;´Д`)

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d69596411

436 :774RR:2006/12/24(日) 19:57:24 ID:oapYxM8s
ゴミを売るなよな、まったく。

437 :774RR:2006/12/24(日) 21:22:30 ID:fI1m4Iq7
納車後100キロ走ったので独り言、
全てがマイルド、発進遅いけど遅くないw
サスなのかタイヤか細かい突き上げ、これをマジェ250
に交換したらしなやかになるんですか?先輩方。
最終工程組み立て雑すぎる、
(ま、台湾の原チャリだからなー逆にその怪しさが良い!w)
右車線走ってもまだ煽られない、MCでバッテリーをフロントにって噂があったけど
冗談じゃないフロントは合羽やウエス類を入れるからこのままで十分。
FIとマジェのシールはアニメみたいでダサすぎる。。剥がしますた。。
これだけが愛車じゃ淋しいけど大型や車を持ってる人にとっては良い玩具ですなあ。


438 :774RR:2006/12/24(日) 21:29:48 ID:oO9XVsMa
まじ、そのうちコマジェがメインバイクになるからwww

439 :774RR:2006/12/24(日) 23:20:40 ID:WpcLFTK0
そそ、俺も車持ってるけどコマジェ買ってから車は100KM/月、コマジェは1000KM/月の走行ペース。
完全にコマジェ中心の生活になってます。

440 :774RR:2006/12/25(月) 01:57:00 ID:om8x9YYk
>>437
納車オメ
デカいグローブボックスは結構便利だよね。自分は工具・ウェス・軍手・
カッパ・荷物ネット・懐中電灯を入れてる。どれも全然利用した事ないけどw

突き上げの原因はタイヤとサスの両方じゃないかな?
タイヤは硬いし、サスの動きは安っちいし。

441 :774RR:2006/12/25(月) 10:25:08 ID:07qBjHUU
そろそろ2回目のオイル交換を考えてるんだけどコマジェに入れるオススメのオイルってある?
前回は買った店で純正オイルをいれてもらったんだけど。

442 :774RR:2006/12/25(月) 11:12:38 ID:BUScqycn
俺はカストロールの2輪4ST用を入れてる。
4ST用であれば特に問題無いんじゃないですかね、それよりこまめにオイル交換することの方がエンジンにはいいらしい。

443 :774RR:2006/12/25(月) 11:51:07 ID:Ni81MwWJ
100%化学合成はオイル滲みするからきーつけれ。

444 :774RR:2006/12/25(月) 12:21:19 ID:ORo8yYm3
>>424
廃車にするなら譲ってくださいorz
こちらで鍵とかまたつけて使うので・・・
もし、可能なら距離とかカスタムとか色とか教えてください

445 :774RR:2006/12/25(月) 13:03:17 ID:v+a9wWgw
>>441
シェブロンの10w-40が良かったな…
自分で交換するのやめたからもう使って無いけど…

446 :774RR:2006/12/25(月) 17:40:27 ID:buImwHAp
>>440の話を要約すると・・・

フロントボックスに収納してるものがある + 収納してるものは使わない

= フロントボックスは要らんやん!

447 :774RR:2006/12/25(月) 17:51:24 ID:tW2qTRly
いざという時の物を入れておくのに役立つな。
足元に何も置けないから、コンビニフックは役立つ。

448 :774RR:2006/12/25(月) 18:11:51 ID:Amd+cPpk
>>441
ttp://www.poweraccel.co.jp/engineoil.html

449 :774RR:2006/12/25(月) 18:15:11 ID:Amd+cPpk
>>441
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b72956089

450 :774RR:2006/12/25(月) 20:57:03 ID:lg+VcDoG
>424
関東、東北近辺なら欲しいです。


451 :774RR:2006/12/25(月) 21:07:01 ID:9JnuXwhl
うちのコマジェはフロントぶつけて、ハンドルから手離すとプルプルする
普通に走る分には特に問題無いけど、査定は絶望的だろうな・・・
もうすぐ250に買い換えるから、こんなんでも欲しい人っている?

452 :774RR:2006/12/25(月) 21:09:09 ID:xO/FZOOJ
スペインコマジェ買った人出てきて下さい。

453 :774RR:2006/12/25(月) 21:13:09 ID:ORo8yYm3
>>451
もしよろしければ譲って頂きたいです。@大阪

454 :451:2006/12/25(月) 21:43:31 ID:9JnuXwhl
漏れは東京都港区
ちょっと遠すぎるな・・・

455 :774RR:2006/12/25(月) 21:55:02 ID:rK6s2roF
>>451
値段は?

456 :451:2006/12/25(月) 22:18:11 ID:9JnuXwhl
相場がよく分からんが5万円ってところかな
もう1万キロ超えてるし

457 :774RR:2006/12/25(月) 22:47:29 ID:Gbh3zqML
>456
んじゃおれが。東京都目黒区。

458 :774RR:2006/12/25(月) 23:26:09 ID:9khG2QiN
一万`で五万円ならハンドルプルプルで01キャブの
三万`の俺のコマジェ。
一体おいくら万円ですか?

459 :774RR:2006/12/26(火) 00:30:51 ID:DAFrvdnF
〜3000円

…てかスクはハンドルプルプルは結構デフォな希ガス。
転倒無くてもプルプルするよオイラの?

460 :774RR:2006/12/26(火) 01:44:28 ID:RQ53mvi6
このバイク、膝するほどハングオフで攻め込める?
バンク時左右どこから接地しますか?

461 :774RR:2006/12/26(火) 02:21:31 ID:daTVIYrZ
左はセンスタとクランクケースカバーまでは確認した。

462 :774RR:2006/12/26(火) 06:07:36 ID:a7pjTy8E
右はセンスタとエンジンハンガー。マフラーによってはエキパイも擦ります。

463 :774RR:2006/12/26(火) 07:35:59 ID:gKBl3VjE
ハンドルプルプルはいたって普通。正常。ノーマル。

464 :774RR:2006/12/26(火) 09:21:57 ID:QhJJYt07
>>460
オレの場合(2006FIフルノーマル)、右はノーマルマフラーのカバーなのだが・・・オレの体重重杉?

465 :774RR:2006/12/26(火) 10:55:06 ID:DM79gn9p
ピッツァ

466 :774RR:2006/12/26(火) 11:40:25 ID:HwoKv+oy
173センチ 49キロ クローン病のオレも 乗ってるよ。

467 :453:2006/12/26(火) 11:47:16 ID:gBR3ee0B
>>451
こちらが購入する金額+送料を支払うので輸送してもらうことは出来ないですかね?
もし、大丈夫でしたら、こちらのメールアドレスを出させていただきます

468 :774RR:2006/12/26(火) 12:00:07 ID:lyWlFCEe
乞食だなw

469 :774RR:2006/12/26(火) 12:25:34 ID:nEbBf22L
>>451
7万出す。@千葉

470 :774RR:2006/12/26(火) 17:30:51 ID:GQ2kpGmU
181 90キロのおれさまがきましたよ。
新車2004年購入04FI現在31000キロで絶好調♪

471 :774RR:2006/12/26(火) 19:08:44 ID:x7rbWSAT
今日、仕事帰りに立ちゴケしちゃって、赤いランプが点滅してエンジンかからなかったんだけど
大丈夫かな?
1回、エンジン切った後にやったら直ったけど・・・。


472 :774RR:2006/12/26(火) 21:53:24 ID:1AHOw4xU
購入(新車)を考えてるけど、試乗ってどっかで出来ないもんですか?

473 :774RR:2006/12/26(火) 22:15:10 ID:AB8lAhs0
近所のバイク屋?

474 :774RR:2006/12/26(火) 22:21:14 ID:rrIwQ5nV
>472
大阪やったら知ってるけど・・

475 :774RR:2006/12/27(水) 01:52:06 ID:6UjQIJ6n
>>464
ノーマルマフラーのカバーって…
あれってマフラーの真横だろ?
曲芸だなw

476 :774RR:2006/12/27(水) 01:57:55 ID:XANEQoVl
誰か俺の背中を押せ。

アドレスV125G VS マジェスティ125FI

もう子マジェ側に転げそうだ。

477 :774RR:2006/12/27(水) 02:03:32 ID:faHATVzr
安いしこれでも十分! vs ちょっと高いけどいいな〜

ってので悩んでる場合は、悩みに悩んでそれでも決まらなければ高い方買っておけ
色々と買い物で悩んだけど、俺にはこの決め方が一番合ってるみたい

478 :774RR:2006/12/27(水) 02:04:37 ID:lSuiHH/V
俺は今買うならシグナスFIだな。

479 :774RR:2006/12/27(水) 04:27:19 ID:znZuCb+P
リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

480 :774RR:2006/12/27(水) 06:39:50 ID:zz2Y9oYR
マフラー換えはアホ

481 :774RR:2006/12/27(水) 12:05:17 ID:reVXbHa/
マフラー交換で馬力規制が大幅に改善されるできる直4のスポーツバイクにとっては死活問題だろうけど、
ロクに性能の上がらない単気筒で換えても耳障りな騒音を撒き散らすだけじゃん。

このスレを見てる人の大半には新騒音規制なんて関係ない・・・よな?

482 :774RR:2006/12/27(水) 12:44:27 ID:djBLEvHA
バイクはDQNが多いから、音を大きくするためだけの珍カスを好む人も多い

483 :774RR:2006/12/27(水) 13:47:12 ID:mjvqyEB7
おれノーマルのマフラーの音、結構理想の音というか気に入っているんだが・・・。


484 :774RR:2006/12/27(水) 15:53:09 ID:wswqUo/W
単気筒がマフラーで性能が殆ど上がらないって事は無い。
マルチはエンジン自体が静音だから音を抑えても、高性能なマフラーは作りやすい。
単気筒はどうしても一度の爆発が大きい為、
静かなリプレイスマフラーを作るは相当に困難。

485 :774RR:2006/12/27(水) 17:50:24 ID:b5hj2NOW
>>483
オレもオレも。
なんていうかパルス感ていうの?
微妙にショボくて頼りない感じがイイ。

486 :774RR:2006/12/27(水) 19:47:10 ID:mwTV8YoK
ノーマルは排圧が強くてトルクありそうな感じが気に入ってる。
静かな社外品も安く売ってるし、見た目的に変えてみたいけど
燃費や低回転トルク落ちると思うとやっぱねぇ。

487 :774RR:2006/12/27(水) 20:18:13 ID:iZHe1pxk
>>476

両方持ってるけど、どっちも良いバイクだよ。
すり抜けのアドレス。
ツーリングのマジェ。

イライラしてる時にアドレスでガンガンすり抜けると
これが気持ちよいんだ。追っかけられるけど。

488 :476:2006/12/28(木) 00:47:18 ID:gT5M2xWN
背中押しありがとう。
ここに書き込んでいるからもう答えは出てるんだよね。

時期的にこれから07モデルとかないよね?2月くらいまで待ったほうが無難かな。

489 :774RR:2006/12/28(木) 01:05:02 ID:ejLzDMdx
誰かマジェのパーツがいぱい売ってるとこ教えて

490 :774RR:2006/12/28(木) 01:18:54 ID:lwcR9fZO
>>488
大丈夫、今度出るニューモデルはトランクが拡大される程度だ
たいした変更じゃないからさっさと買ってしまえ

491 :774RR:2006/12/28(木) 01:20:27 ID:hqJy7wW7
>>488
コマジェいいよ、近所もツーリングも無理ない絶妙な車格。
走りも燃費も悪くない。07モデルはもう少し先では?
噂が飛び交ってるけど、大した変更はないと思う。
小耳ではハッピーメーターの精度アップ位かと、、。
06モデルでもOK、自分にとっての一台だもの、
買ったのを大事にすれば良い。
早く乗りなされw

492 :476:2006/12/28(木) 02:35:01 ID:gT5M2xWN
ここ、いいやつが多いのな。参考になります。

>>490
それは結構な変更では?

493 :774RR:2006/12/28(木) 07:32:41 ID:e1Rgcnny
>>443>>445>>449
以前にコマジェのオイルについて質問した者です。
シェブロン10w-40ってライコ等で売ってない(?)ようだからライコ等で買えるオススメのオイルってある?
4ST用カストロール10w-40とかでおkなのだろうか?
オイルについて全く無知なんで…。(´・ω・`)

494 :774RR:2006/12/28(木) 08:24:45 ID:KFIUuLOV
>>493"(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"

495 :774RR:2006/12/28(木) 08:49:01 ID:7eaum1CU
とりあえず純正オイル

愛車のためにもうちょっといいオイルを使ってあげたい!
高性能二輪オイル

スクなら四輪オイルで問題ねぇべ?ということで2輪用高額お布施オイルからの脱却。
高性能四輪オイル

試しに安い四輪オイル使ってみよう。
低価格四輪オイル
ん?全く問題ないじゃん!ウマー。

496 :774RR:2006/12/28(木) 08:59:49 ID:n+0dHx7s
>>489
台湾

497 :774RR:2006/12/28(木) 11:10:55 ID:RXUW6OnS
俺SP忠男のマフラー付けてる
加速走行時85db

498 :774RR:2006/12/28(木) 12:00:37 ID:YPt5Zc+T
SP忠男のマフラー
細いエキパイが1巻してるじゃん?
カッコワルくね?

499 :774RR:2006/12/28(木) 12:10:55 ID:RXUW6OnS
けど発進と加速がかなり違って驚いた
結構静かだし良い

500 :774RR:2006/12/28(木) 12:13:23 ID:JN4PMJtF
一言

            幼稚な乗り物だね

501 :774RR:2006/12/28(木) 12:24:44 ID:hccJz71a
俺もSPマフラーにしよっかな・・

502 :774RR:2006/12/28(木) 13:24:30 ID:vlYhcSwJ
本日、コマジェが手元に届きました。
まあ、現状格安のカウル割れストロボレッドだけど。
ベルトやオイル、タイヤ確認OK〜。
以外に大きく、以外に速く、以外にカッコイイ。
これからは往復80キロの通勤の相棒です。
やっぱコマジェ買ってよかった。


503 :774RR:2006/12/28(木) 14:21:02 ID:VBFQkgl2
>>502
オメ!
駆動系含め油類等キチンと交換していけば
かなり持つでしょう、楽しく安全に通勤してくれぃ

504 :774RR:2006/12/28(木) 14:28:11 ID:JN4PMJtF
一年間で万単位のキロ数コマジェか・・朽ち果て 乙

505 :774RR:2006/12/28(木) 15:00:46 ID:vlYhcSwJ
このコマジェの最後のオーナーの予定です。
非常に楽な通勤になりそう。ノーマルマフラー静かで良い。
走っていて気持ちが良い。
どうやら始動対策もしてあるみたいです。
しかしデジタルメーターって簡素な感じ。



506 :774RR:2006/12/28(木) 15:36:42 ID:SbZl/g+o
自動車でも没になったけど、目まぐるしく数字が変わる物にデジタルは苦しいよな

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