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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その30

1 :774RR:2006/12/06(水) 22:55:36 ID:8SB6SRBG
50cc超〜125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。

<原付二種の特徴>
 ○法定速度が60km/h
 ○二段階右折不要
 ○二人乗り可能
 ○任意保険はファミリーバイク特約でお得
 ○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
 ○原付用駐車場に停められる(かもしれない)
 ×高速道路・自動車専用道路は通行不可
 ×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度、二段階右折等)

<参考リンク>
2輪車の法律上の区分
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html

前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/

2 :774RR:2006/12/06(水) 22:56:17 ID:8SB6SRBG
過去スレその1
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/

3 :774RR:2006/12/06(水) 22:57:19 ID:8SB6SRBG
過去スレその2
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
【経済的】原付二種△小型限定【実用的】 その11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/

4 :774RR:2006/12/06(水) 22:58:04 ID:8SB6SRBG
過去スレその3
【90】原付二種△小型自動二輪【125】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
萌えよ!!小型二輪!! Part5
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
萌えよ!!小型二輪!! Part4
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
萌えよ!!小型二輪!! Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
(帰って来た> 萌えよ!!原付2種(乙・丙)!!
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
萌えよ!!小型二輪!!
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
萌えよ!!原付2種!!
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
☆原2乗り集まれU☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html

5 :774RR:2006/12/06(水) 22:58:40 ID:8SB6SRBG
■よくある質問1

Q:50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの?
A:書類チューンは違法です。
  人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
  ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。


■よくある質問2

Q:原付2種の免許取るのって、いくらかかるの?
A:原付2種と言う免許はありません。
車両法上の原付2種(第二種原動機付自転車)を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許(小型限定)以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許(小型限定)
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。

このスレでは普通自動二輪車免許(小型限定)を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。

普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法(俗に言う一発試験)があります。
金額等については取得する地域により異なります。

6 :774RR:2006/12/06(水) 22:59:15 ID:8SB6SRBG
■よくある質問3

Q:フロントフェンダーのU字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない?
A:剥がしても法的な罰則はありません。
 しかし剥がしたことにより2段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
 停止させられる頻度が上がります。
 もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
 体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。

 以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。


■よくある質問4

Q:カブはAT限定免許で乗れますか?
A:乗れます
 四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
 クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
 カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)


■よくある質問5

Q:貧乏だから原2に乗るのですか?
A:原2に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
  ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。

7 :774RR:2006/12/06(水) 22:59:59 ID:8SB6SRBG
・国内原付2種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on

・逆輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110(ハンターカブ)、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、Varadero125、XR125L、
Shadow125、Click

■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ドラッグスター)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)

■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E

■カワサキ
KH125、ELIMINATOR125

・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF

■SYMジャパン
RV125Ei/JP、X'Pro100、UMI100

■PGO(輸入代理店:コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110

※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。

8 :774RR:2006/12/07(木) 00:22:31 ID:FcrTcs+9
>>1
乙です


9 :774RR:2006/12/07(木) 02:19:30 ID:oIzB75ph
>>7
テンプレ乙だけど、
いい加減に「逆」輸入って止めろよカス。

10 :774RR:2006/12/07(木) 02:32:52 ID:oPlZedaW
>>9
そういうのは、前スレでそろそろ建てるかな?ってときにいうもんだよ。

11 :774RR:2006/12/07(木) 12:36:35 ID:OshziPH4
2,3スレ以前からずっと書かれてるな。ww
無知っぽいので次は変えましょう。

>>7 の中に日本国内生産品が有ります?



12 :774RR:2006/12/07(木) 15:09:15 ID:ScExSiVG
質問させてください。
原付二種で、車体(タイヤ)が大きくて安定性があって、オートマ限定で乗れる車種って
どういうのがありますか?

13 :774RR:2006/12/07(木) 15:11:33 ID:oPlZedaW
>>12
カブ。

>>11
お前はバカっぽいなw

14 :774RR:2006/12/07(木) 15:12:48 ID:ZhpBozgu ?2BP(1)
>>12
スーパーカブ90

15 :774RR:2006/12/07(木) 15:14:04 ID:c2lBsBsV
建ってからうだうだいってんじゃねぇよ。
無駄な争いして、スレよごすなよ、クズ共が。

16 :12:2006/12/07(木) 16:10:33 ID:ScExSiVG
>>13-14
ありがとうございます。
調べたら、安いわ乗りやすそうだわで良さげですね。
マジェスティの125も気になってます。
荷物を持ち運びたいので、メットインがいいかなって。
よく考えます。

17 :774RR:2006/12/07(木) 17:44:22 ID:+XLgxE0C
>>16
マジェ125のメットインは車体の割に小さいぞ。

18 :774RR:2006/12/07(木) 18:16:29 ID:oPlZedaW
>>16
メットインはRV125がいいよ。
フラットフロアも使えるし。

19 :774RR:2006/12/07(木) 22:44:49 ID:cxpkO+Qo
V125GのHPがいつの間にかリニューアルされてる・・・
トップページ見るとアドがかっこよく見えるなぁ

20 :774RR:2006/12/08(金) 02:15:31 ID:E3Kh06hF
前スレ消化してからここ使えば良いのに・・・


21 :774RR:2006/12/08(金) 02:18:45 ID:DevIXMIn
>>20
埋め立ては別に推奨されてることではないよ。
あっさり落とした方がいい。

22 :774RR:2006/12/08(金) 15:34:52 ID:RKpGynqE
カブは走らせてもつまらんよ。
下駄代わりに使うならそれで必要十分だけど。

23 :774RR:2006/12/08(金) 16:45:18 ID:DevIXMIn
>>22
どういうのが走らせて面白いのか教えてくれないか?

24 :774RR:2006/12/08(金) 18:37:54 ID:RKpGynqE
>>23
まずニーグリップできること。それからバンク角をしっかり取れること。
例えばCD90だとエンジンも殆ど同じだけど走行性能は雲泥の差だよ。
ちょっとしたカーブでも5km/h以上速いしギヤ数が多いから最高速度も10km/h以上高い。

25 :774RR:2006/12/08(金) 18:51:56 ID:DevIXMIn
流れに乗った上で、車種を出してくるかと思ったら、ベンリィか…。
言ってる事は悪くないんだけどね。

26 :774RR:2006/12/08(金) 21:50:07 ID:nLQAhXCw
Benlyか。
ロータリー幻の5速に入れてギュイーンとかやったなあ。

27 :774RR:2006/12/09(土) 01:57:45 ID:rc7vWz+X
例えばの話でしょ
車格やエンジンなど基本は同じでも
スタイル違えば走りも違うっていうさ

だけど話の流れは全く読めてないね
誰も走らせて楽しみたいとか言ってないのに

28 :774RR:2006/12/09(土) 08:45:25 ID:dYbj7diG
以前、ガンマに乗った後にセピアに乗ったらやたら怖かったなぁ。
どちらかと言われれば、俺は安心感を持てるだけでもニーグリップ出来るバイクのほうがいいな。

29 :774RR:2006/12/09(土) 09:00:25 ID:6uliUMfH
まあ、カブ90が下駄バイクなのは紛れもない事実ですが。
CD90の速度性能が違うのはプレスバックボーンとは無関係の希ガス。
CDも下駄バイクだと思うけどネー

30 :774RR:2006/12/09(土) 09:28:19 ID:y1GPH+y7
>>28
似たような体験したよー。

XLR125Rを整備に出したとき、代車のアプリオがめちゃ怖かった。
全然加速しないし、車体は小さいし、なんといっても足が貧弱すぎて
少しのギャップでもガクブル。
XLR125Rは街乗り用として持ってて別に俺はオフライダーなわけじゃ
ないんだけど、やっぱオフ車の足のしなやかさは馬鹿にできんね…

31 :774RR:2006/12/09(土) 12:43:26 ID:ZEp3fdVB
R1-Zとアクセス(買い物用)乗ってるがスクーターに乗り換えると3分ぐらいは怖いね!

32 :774RR:2006/12/09(土) 14:33:15 ID:67Lgal5l
普通二輪の免許だけど小型とろうかな。アドレスとか。小さくてこれだけ性能あれば行動で十分だし。

ところで小型はいつから法定速度60キロになったの?

33 :774RR:2006/12/09(土) 15:02:21 ID:J8MvPeYe
>>32
確か軽自動車の高速道路法廷速度が100km/hになった時期と同じだったような。
教習所で習ったのが3年くらい前なのでちとうろ覚えですが・・・。
昔は51〜250ccの法廷毒度は50km/hだったらしいですね。

34 :774RR:2006/12/09(土) 15:06:45 ID:0zdHeAx/
昔は道路標示に「中速車」と言うのがあったな。

35 :774RR:2006/12/09(土) 15:08:06 ID:bYYcw9Wm
中速車・低速車なんて言葉知ってる奴も少なくなったのか。

ところでアクセスってなんだ?アクシスならわかるが…。

36 :774RR:2006/12/09(土) 15:11:58 ID:83AqLrZt
中速車は記憶にある。低速車は記憶に無い。
高速車ってのも無かったっけ?

37 :774RR:2006/12/09(土) 16:06:32 ID:y1GPH+y7
道路に30高中と書かれていたのが懐かしい

38 :774RR:2006/12/09(土) 17:13:26 ID:KmuJZe38
教習所の教官が小型乗ってた。
「50km/h制限なければ魅力なのに」と俺が言うと、
「今は無いぞ」との返事・・・。
大型取ったけど小型を買う。

39 :774RR:2006/12/09(土) 17:20:30 ID:UKa2ZbMc
40高中   An Insatiable High

40 :774RR:2006/12/09(土) 17:57:46 ID:0MolNCz6
昔って言っても、平成になってからだよね?廃止って。
結構近かったんだよな。
思えば、平成に入ってから結構道交法やら免許やらがやたら変わってる起臥す。

41 :774RR:2006/12/09(土) 18:11:08 ID:I9F2sTRD
今でも謎の「原付30Km/h規制」が残ってるけどね・・・
全ての道路が片側二車線以上ならいいけど、一車線だと遅い方に合わせる必要があるし
こんな糞規制は改正してほしい。

42 :774RR:2006/12/09(土) 18:38:42 ID:17OSmAeQ
でも原付30km/h規制を改正するんのなら同時に
免許取得に実技試験を設けるなり教習(講習)時間を増やすなりしてほしいところ

43 :774RR:2006/12/09(土) 18:44:11 ID:0MolNCz6
無くなったら原付二種のうまみがほぼ無くなる。

44 :774RR:2006/12/09(土) 19:20:51 ID:dQ0RDCA3
>>43
それは大丈夫だろ
最近の原付を試乗してみれば分かる
愕然とすると思う

45 :774RR:2006/12/09(土) 20:12:43 ID:/vvCHczI
125まででちょっこり林道走れるぐらいのバイクってXTZぐらいしかないのか・・・・


46 :774RR:2006/12/09(土) 20:29:20 ID:ZPLBJeSJ
>>45
輸入車は田舎だと二の足を踏むよね。
俺は中古を探したけど、125オフの中古は高かいよ…。


47 :774RR:2006/12/09(土) 20:37:30 ID:/vvCHczI
>>46
RS50乗ってた時まじパーツに困ったから
輸入車はちょいやだなぁ
一ヶ月もブレーキパットこないとか泣けるわ

48 :774RR:2006/12/09(土) 20:43:33 ID:cZpLsvNN
CT110で無茶汁

49 :774RR:2006/12/09(土) 22:26:09 ID:B43EVf1S
原二買おうと思うんだけど、タンデム辛くない車種って何?
サイズとかスピードとか加速の面で

50 :774RR:2006/12/09(土) 22:31:15 ID:d8YfTn1Q
サイズ か スピード加速 か
どっちか諦めれ

51 :774RR:2006/12/09(土) 22:45:39 ID:rly+qppr
125ccの時点で無理があるだろ

52 :774RR:2006/12/09(土) 22:49:31 ID:s3Bq+bR6
125でまともなタンデムが期待できるのはマジェ125ぐらいじゃないだろうか

53 :774RR:2006/12/09(土) 22:49:50 ID:cZpLsvNN
エリミ125一択だな、あの凶暴なスピードなら
パッセンジャーの体も安心だ。

54 :774RR:2006/12/09(土) 23:00:45 ID:y1GPH+y7
>>46
俺はXLR125R後期型フルノーマルをヤフオクで安く買ったお。

しかし前オーナーは乗りっぱなしな人らしく、あちこち整備が
必要な状態だった。
結果的に店で買うのとあんまり変わらんかった…orz
無転倒車だった点は助かったけど。

55 :774RR:2006/12/09(土) 23:12:03 ID:VPeXSTqL
>>49
現行のものには無い。

中古なら沢山ある。

56 :774RR:2006/12/09(土) 23:29:01 ID:ZwIblBD7
>>49
アトランティック高いけどいいよ。パワーもイタ車のブランドそのままとはいわないがあるし、
サイズは原2離れしてる。
最高速に達するまでにいくばくかかかるものの、125ccの範囲内といえる。
快適性はもちろんのこと収納も実用性に富む。

57 :774RR:2006/12/09(土) 23:56:09 ID:/N+pnFKM
エリミはタンデムで115キロ出る。加速はとろいがスピードに乗れば楽ちん。

58 :774RR:2006/12/09(土) 23:58:55 ID:swhFa3Kz
>>57
規制前のだよな?w

59 :774RR:2006/12/10(日) 00:03:29 ID:wdhp9KOx
コストパフォーマンス的にはスペイシー100かな?アドレスはシート小さいし。
ちょっと高めのシグナス、もっと高いコマジェとかのビクスク型も良いと思うけど、俺もエリミが良いと思う。


60 :774RR:2006/12/10(日) 00:30:52 ID:9f71cfih
>>58
アメリカンだから単位系がフィートなんじゃね?

61 :774RR:2006/12/10(日) 00:42:54 ID:2nT/2hcR
RV125いいよ、RV125。

62 :774RR:2006/12/10(日) 00:55:11 ID:L6O7bfJA
YBR125 EN125 MCR125
こいつら最高。

63 :774RR:2006/12/10(日) 01:15:51 ID:LqKPWwo1
エイプ100で女を後ろに乗せた時の良さは異常

64 :774RR:2006/12/10(日) 01:16:57 ID:2nT/2hcR
>>44
亀だけど、それは免許持ってる人の意見じゃん。

65 :たな:2006/12/10(日) 01:30:42 ID:zJoXm7wT
身長195ありとアドレスV125は狭いと言われて、スペイシー100の方が良いのかな?

66 :774RR:2006/12/10(日) 01:43:09 ID:tksbz32X
最近の亀はパソコンが使えるのか

67 :774RR:2006/12/10(日) 01:54:31 ID:S26DIM7P
>>64,66
不覚にもわろたw

68 :774RR:2006/12/10(日) 01:56:28 ID:9f71cfih
亀田が光臨したスレはここですか?

69 :774RR:2006/12/10(日) 04:01:00 ID:A/7wDc3m
いいか、みんな
        (゚д゚ )
        (| y |)


亀とちびエリミでは形の似たもの同士だが
    tortoise ( ゚д゚) ELIMINATOR 
       \/| y |\/


    二つ合わされば……。
        ( ゚д゚) eliminatortoise
        (\/\/

少し病院に行ってきます。私が帰ってくるまで自習です。
        (゚д゚ )
        (| y |)

70 :774RR:2006/12/10(日) 09:14:54 ID:96OkjPLx
>>37
そんな表示あったのか〜
数字が微妙にうそ臭い。

>>39
これは結構上手いと思ったな〜
最初はわざわざペイントしたのかと思った。

71 :774RR:2006/12/10(日) 10:51:22 ID:XU3ZO6kL
横浜ベイブリッジの下の国道が
125cc以下通行禁止になっているのですが
制限速度も40km/hくらいだったと思うので
少なくとも90cc以上は通れるようにしてもらいたいです
どこかで運動とかないでしょうか

72 :774RR:2006/12/10(日) 11:32:32 ID:121MTeMz
> 横浜ベイブリッジの下の国道

横浜ベイスターズの下の国道

に見えた。

73 :774RR:2006/12/10(日) 11:34:40 ID:2nT/2hcR
ねーよwwww

74 :49:2006/12/10(日) 11:40:00 ID:WU2wMsIr
中古で買おうと思っています
規制前のエリミネーターっていう意見多いですね〜
アメリカンは遅いって聞いてたんですが、違うんですかね?

エリミネーター/マジェスティ125/CBR125Rの中を比較すると
エリ>マジェ>CBRですかね?

75 :774RR:2006/12/10(日) 11:47:21 ID:X9EL56Ln
>>71
自分でやればいいじゃん
というか原付しか持ってないのか?車で行くか250ccに買い換えたら?

76 :774RR:2006/12/10(日) 13:15:08 ID:2nT/2hcR
>>75
1行目はともかく、2行目はちょっと違うだろ。

77 :774RR:2006/12/10(日) 13:29:54 ID:Uiz5MZwk
レインボーブリッジにできて
ベイブリッジにできないということはない

78 :774RR:2006/12/10(日) 14:05:09 ID:p8cFBrFD
>>74
タイ製や台湾製はメーター誤差が大きいからようわからん。

79 :774RR:2006/12/10(日) 14:53:30 ID:XU3ZO6kL
>>75
ということで
道の相談室というところ経由で
横浜交通事務所に要望出してもらうようにお願いしました。

#自転車NGなのは強風のためだそうです
 原付に関しては道の相談室は分からないとのこと
 最初は通れない原因を聞いていたのですが
 回答は後日になるとのことだったので
 面倒だったのでとりあえず要望だけお願いしました

80 :79:2006/12/10(日) 15:01:26 ID:XU3ZO6kL
要望を出してはみたものも
強風の説明を聞いてある程度納得したので

ベイブリッジの下の道は
二輪で走るべき道ではないような気もしてきましたorz

81 :774RR:2006/12/10(日) 15:38:24 ID:AHD5g0/8
2輪の通行規制解除の運動は>>1のNMCA日本二輪車協会がやってるけど
成果はないようだね

82 :774RR:2006/12/10(日) 15:40:58 ID:tzVpLWuw
>>74
規制後のも部品をいくつか交換すれば規制前のとほぼ同じになるとどっかで見たような希ガス。

83 :774RR:2006/12/10(日) 16:47:13 ID:0yDcgOOK
剥き出しの高速をバイクで走ると泣きたくなるからな〜
車でも1Mぐらい流される事あるし

84 :774RR:2006/12/10(日) 23:02:44 ID:9f71cfih
一般道でも荒川渡っただけで横風で死に掛けたよorz

85 :774RR:2006/12/10(日) 23:52:47 ID:+OePBwg4
海に架かってる長大橋で風に吹かれたら怖いぞ。
室蘭の白鳥大橋(125cc以下は通行不可)なんて橋自体揺れるし、恐怖だったな。
遥か下を大型船が通れる高さだから落ちたら確実に死ねる。


86 :774RR:2006/12/11(月) 00:24:17 ID:DPGq9TaL
>>85 海はまじこええ 7年位前友達の軽自動車で海ホタルに行った時、海風でハンドルがとられまくりだった。
とてもじゃないがバイクは無理だろうと思ったよ。

87 :774RR:2006/12/11(月) 00:32:29 ID:5Dw06IdR
SuzukiのGZ125やばいな・・・
今日バイク屋で見たんだけどサイズ、ニーハン以上のアメリカンと並んでても大差ないし
デザイン・ケースやバックレストも最高
値段も安いし
なんで、こんなにいいバイクがマイナーなのかがわからない・・・

88 :774RR:2006/12/11(月) 00:40:29 ID:MgCPO3JV
>>86
東京湾アクアラインを軽二輪で走ったけど、
風怖い&料金高いで二度と使うもんかと思った。
ただ、トンネル内は無風で快適、
平地で120km/hが限界のバイクで130km/hくらいまででた。
無風ってすごいね

89 :774RR:2006/12/11(月) 00:42:51 ID:lwTaWkyX
GZ125検索してみたが・・・ごめんノーマルでは無理w

125クラスって無理に車格に余裕持たせようとして
失敗してるケース多くない?

このGZ125ならフロントフォーク短くホイール径も前後16で
もちろんハンドルも低めにしてチビドラッガーな感じなら
ありかも

リアまわりの外装もゴテゴテいらんしサドルシート一発でいい

90 :774RR:2006/12/11(月) 01:01:01 ID:AriJa6KS
GZ125は変態スレで話題の名車サベージと間違われる…
というよりサベージ125と名乗れば良いのにな

91 :774RR:2006/12/11(月) 10:36:12 ID:fd4l6+yK
>>88
名古屋の伊勢湾岸道路も強風がひどいよ。
250で吹っ飛ばされそうになった。

92 :774RR:2006/12/11(月) 11:27:00 ID:dzaeyvRF
昔レインボーブリッジで直線ハングオンしたなあ・・・

93 :774RR:2006/12/11(月) 12:50:44 ID:YZMGuhhd
ベイブリの下の357は暫定開通で幅狭いのに大型多いから自専にしたとか聞いた
かといって将来片側3車線でフル開通したら変わるかというと

94 :774RR:2006/12/11(月) 14:38:10 ID:ss9MUoFR
>>87
マローダでいいんじゃね?

95 :774RR:2006/12/11(月) 17:30:35 ID:MXdTTMyj
お聞きしたいのですが、兄からRS125を譲ってもらったので
いま乗ってるAPE50から原付二種デビューをしようと思うの
ですが、自賠責が一年と半年残ってます。これは手続きを
すれば継続できるでしょうか?任意保険についてはファミリー
バイク特約を検討しています。よろしくお願いします。

96 :774RR:2006/12/11(月) 17:44:18 ID:DhnISvW3
できます。
身分証とAPE50の廃車証、RS125の登録証、はんこを持って保険屋さんに行きましょう

97 :774RR:2006/12/11(月) 17:49:31 ID:e2PZsCv8
ザックス・スパイダーって、レッドバロンあたりで
無理やり扱ってくれたりはしないんだろうか。。。
ずーっと近場のRBで買ってるから、ほかのバイク屋行くのが面倒なんだけど

↓こんなバイクなんだけど、日本メーカーが作ってくれたらなぁ。。。
http://www.connrod.com/sachs/spider125.html


98 :774RR:2006/12/11(月) 17:54:05 ID:BzDUB6A9
>>95
てことは任意保険無しで50ccに乗ってた訳か・・・

99 :774RR:2006/12/11(月) 18:03:01 ID:ss9MUoFR
50は結構、自責のみってのが多い件

100 :774RR:2006/12/11(月) 18:04:41 ID:KNZrPe5y
>>99
原付ならファミリーバイク特約付けられるんだから自責のみで十分だろ。

101 :774RR:2006/12/11(月) 18:21:28 ID:MXdTTMyj
>>96
ご丁寧にありがとうございます。
>>98
任意保険も入ってましたよ!!


102 :774RR:2006/12/11(月) 18:40:09 ID:5Dw06IdR
>>99
てか、もちろん原付二種以上の免許はもってる・・・よな?

103 :774RR:2006/12/11(月) 18:56:06 ID:ss9MUoFR
>>102
免許は大二輪ですが何か?

104 :774RR:2006/12/11(月) 19:29:08 ID:t/BUE+0C
つか、歯医者しないと移せないの?

105 :774RR:2006/12/11(月) 19:59:58 ID:LYjB4Rf+
>>104
俺が保険移したときは廃車が必須だった。
保険屋に相談すれば?

106 :774RR:2006/12/11(月) 20:01:12 ID:QixpAa3L
俺が移したときは廃車しようがしまいが関係なかった。ちなみに損保ジャパン。

107 :774RR:2006/12/11(月) 20:48:48 ID:ss9MUoFR
 \\ 見っ直そう 見直そう♪   //

  (⌒) (⌒∩    (⌒) (⌒∩.   (⌒) (⌒∩
  (`・●・´)ノ    (`・●・´)ノ    (`・●・´)ノ
 (つ    /    (つ    /.     (つ    /
 (   ノ       (   ノ      (   ノ
  ∪ ∪       ∪ ∪        ∪ ∪

 自動車保険を見直そう そんぽ24で見直そう (サァ)

\\ みっつもりだ 見積もりだ♪   //

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J



108 :774RR:2006/12/11(月) 20:55:46 ID:nJYArINP
>>97
バロンじゃ無理。
バロンで並行輸入のアトランティックが安く売ってるが、アフターケアが悪いと聞いたことがある。
らちが明かずアプリリア正規代理店にいくも、並行輸入品はOUTだということだ。

ちなみに正規輸入品であれば、どこの代理店でも見てくれる。
時代は身元確認の徹底にながれてるわけ。
んでバロンはザックスはおろかSYMやキムコも取り扱わない。悪口をいうとこもある(店員による)
でも台湾YAMAHAのはおいてある。

109 :774RR:2006/12/11(月) 21:49:40 ID:uitGnEPF
昔ーしホンダのリード50S乗ってた
ひっさびさで5年前には250のオフ車のった
今再びバイク乗りたい病のようで
アドレスV125Gを考えています
目からうろこのような感動が得られるようなら決めたいです
だれか背中おしてください(;´Д`)ノ

110 :774RR:2006/12/11(月) 21:53:11 ID:Q2UCa83U
( ゚∀゚)//Σ(;´Д`)ノ

111 :774RR:2006/12/11(月) 22:15:43 ID:aeUqu10C
アドレスV125Gは最高の原2スクーターと言われている。
売れ行きもダントツ。

112 :774RR:2006/12/11(月) 22:32:48 ID:a+luB/9m
>>109
後悔しないから買っとけ。
俺も乗ってるよ。
SBSでグリップヒーター+風防か箱付きが売ってる。
+2万であんま安いと思わないけどw

113 :774RR:2006/12/11(月) 23:42:56 ID:1nCaNGJ8
ttp://www.star-passage.com/cbr125r/cbr125r.shtml
意外と安くで買えそうだな
バイク入門者には悪くないんじゃないだろうか

114 :774RR:2006/12/11(月) 23:46:37 ID:fvJTpWkc
俺もこのスレ読んでたら、アドレスV125が欲しくなった〜。
昔し原チャで遠出したときに、よくパンクしたので
この手のタイヤはちと怖いんたけど、200km/日くらいのツーリングでも
そんなには心配しなくてOKなの?

バイクにパンクは付き物なんだけどさ・・・。

115 :774RR:2006/12/11(月) 23:49:59 ID:dSYTMp4M
>>113
今回のモデルチェンジでなんかえらくかっこ良くなったな。

116 :774RR:2006/12/11(月) 23:49:59 ID:mlePB5c9
125アメリカンに乗ってる人よかったらレビューおね

117 :774RR:2006/12/11(月) 23:54:17 ID:MY/7Yuf7
>>116
ビラーゴはいいよぉ
コンパクトな車体に迫力のVツイン

118 :774RR:2006/12/11(月) 23:56:27 ID:Yb7b50Ix
>>116
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161082991/

119 :774RR:2006/12/12(火) 00:05:53 ID:AaQm39PU
>>116
アメリカンなのに車高あって横幅狭くてタイヤ細いCBX125カスタムで良ければ。

最高速は昨日バイパス走ってて基地外のワゴンRに煽られた時に110km/h出てたのが最高記録。
最高出力が15psで現行エリミの倍。11000回転は余裕で回せるんで楽しいけど音がカブの親玉(´・ω・`)
乗り心地がかなり良いんで300km程度なら殆ど疲れないけどブレーキ性能は微妙で出だしも遅い。
キャリアに26Lボックス載せたりできるんで積載は問題なし。燃費も35km/l〜で悪くない。
タンデムもやってみたけど評判良かった。乗せる側にしてもかなり安定してていい感じ。

ただし男を乗せると洩れなく背中にキャンヽ(・∀・)ノタマー!!!の温もりが

120 :774RR:2006/12/12(火) 00:07:10 ID:AaQm39PU
追伸。流石にあの角型ヘッドライトは交換して丸型にしたw

121 :774RR:2006/12/12(火) 00:31:53 ID:JgMICJzz
AN125
のメット容量が分かるサイトがあったら教えてください。


122 :774RR:2006/12/12(火) 00:37:39 ID:NAXH13Mw
>>113
原二とは思えんゴージャスな雰囲気だな

123 :116:2006/12/12(火) 00:47:22 ID:IjgZoJc6
レビュー助かります
>>117
ビラーゴは車体が高いのとハンドルがいまいちな気もしますが、Vツインはかっこいいですね。
>>118
エリミの98-00は13psありますしタンクも大きいから魅力的ですね。それに安い。なんでカスタムパーツが少ないんだろ。
>>119
15psもあって110km/hもでるんですね。他のアメリカンは加速が遅いようですが、これならいい感じに加速してくれそう。もう少し大きいほうがまったり走るぶんにはよさそうですが、乗り心地もいいんですね。
タマの温もりは・・・男を乗せないように頑張りますw

124 :97:2006/12/12(火) 01:29:38 ID:zyuQo2pH
>>108
レス、サンクスです。
そうですか、やはりダメですか。
RBのオイルリザーブシステムだけが魅力で、ほかはどうでもいいんだけど、
メンテ悪いじゃ、ちょっとだめかも。

もう大きいバイクは面倒なので(今乗ってるのはシェルパ。でも近頃は車がメイン)、
ちっちゃくて、軽くて、〜150ccぐらいのが欲しいんだけど、
最近の国産車は魅力的なのがなくてさびしい限りです。
近頃はパワーもダウンしてるみたいで、昔の2st 125ccの、全開全開、また全開って
いう快感は、もう味わえないんですかねぇ。

125 :774RR:2006/12/12(火) 01:39:55 ID:kBslQU50
>>124
そのバイクは8馬力位だから、その快感は厳しいねw
前に乗ってる人が書いてたけど、速くないみたいだし。
名前が狂ったケツの穴だが、俺は結構格好いいと思う。
その希望で国産だと、アド125かな。
Dトラから乗り換えたが、国道を普通に流すレベルならアドでもがっかり感はないですよ。
ちなみにSBSも最近オイルリザーブを始めたらしい。
モチュールだったかな。

126 :774RR:2006/12/12(火) 03:56:14 ID:isqFmEve
来年はホンダがスクーターでインジェクション攻勢をかけてくるって
話だから買い替えを控えているんだが、このままだと我慢しきれず
V125Gを買ってしまいそうだ…orz

127 :774RR:2006/12/12(火) 04:06:55 ID:2Ds9Tpf7
ホンダは出してもぼったくってくるだろうから
相当デザインとか性能とか使い勝手が良くない限りV125の独壇場だと思うよ

128 :774RR:2006/12/12(火) 04:12:48 ID:bMwic5IM
ホンダは、スペ100みたいな投げ売り型と
スペ125みたいな殿様商法の両極端だからなぁ

129 :774RR:2006/12/12(火) 04:14:07 ID:FMEaqEfg
ホンダが規制対応モデルとして出してくるのなら
パワーダウン避けられないと思うよ。
V125もあと2年じゃない?販売の限界。

130 :774RR:2006/12/12(火) 05:01:45 ID:wY1vLuZs
>>126
俺も同じように考えて1年も我慢してきたのに他社が出さないから、先月V125G買っちゃったよ。
もうホンダには期待していない。>>127>>128の意見と同じ。さて、今日は1ヶ月点検行って来ます。

>>129
スズキがそんな事しないと思う。

131 :774RR:2006/12/12(火) 05:14:48 ID:isqFmEve
>>130
V125Gいいよね…(´・ω・`)

132 :774RR:2006/12/12(火) 07:08:12 ID:bq3nAuvo
ホンダはシナ様スクタ 大量投入ですよ

133 :774RR:2006/12/12(火) 07:54:49 ID:wBXcPxiF
スペ100と125どーしてあんなに価格差があるのですか?

134 :774RR:2006/12/12(火) 08:01:11 ID:DHOMoeaE
>>116
DAYSTARにしとけ

135 :774RR:2006/12/12(火) 09:59:28 ID:loDoDRa9
>>134
あえてそう来る?(´ω` ) 

136 :774RR:2006/12/12(火) 10:53:57 ID:QpYJdaFf
http://www.star-passage.com/cbr125r/images/st_02.jpg
http://www.star-passage.com/cbr600rr/images/st_02.jpg

どうしてそんなに痩せちゃったの?って感じだなw

137 :774RR:2006/12/12(火) 11:46:57 ID:bq3nAuvo
>>133
日本人とシナチクの差ですよ

138 :774RR:2006/12/12(火) 12:03:22 ID:cJb3qUE9
>>133
スペ100は中国産というのもあるが、パーツも供用してるtodayの100cc版と考えた方がいい

139 :774RR:2006/12/12(火) 13:14:06 ID:loDoDRa9
>>136
こう見るとカウルだけはなかなかのボリュウムですな(´ω` ) 

140 :774RR:2006/12/12(火) 13:16:30 ID:Q3WhTtb0
>>136
なんだか、600RRのミイラみたいだなw

141 :774RR:2006/12/12(火) 13:58:29 ID:uw9bgotE
ミラーがハンドルについている時点で俺的には買う価値なし

142 :774RR:2006/12/12(火) 18:37:05 ID:t6TisdZ0
雨でスリップしてコケたorzorz
しかもエンジンかからなくなり、雨の中100回くらいキックする羽目に・・・
履いてたズボンのヒザが破れ、両膝が真っ赤に腫れ上がり超痛いorz
しかもこけた拍子にポケットの中の携帯が飛び、水たまりの中へようこそ・・・
携帯まで壊れたorzorz

みなさん雨の日は気をつけて下さい・゚・(つд`)・゚・

143 :774RR:2006/12/12(火) 18:41:36 ID:nGA8/dT9
>>142
しばらく雨の日はでないことだな

144 :774RR:2006/12/12(火) 19:01:17 ID:DdHXj2Ge
雨の日は無理しないからこけないけどブチ走路は油断しやすい。
酒買った帰りに交差点でいつもよりバンクさせたら見事にこけて
酒瓶を割った経験あり。チャリだったから怪我はせんかったけど。

145 :774RR:2006/12/12(火) 19:03:55 ID:NE7FQF1R
スペイシー125とアドレスV125Gならどっちが良いですか?

146 :774RR:2006/12/12(火) 19:09:49 ID:HAICNpYT
125G
ところでグランドアクシス2007年モデル発表!

147 :774RR:2006/12/12(火) 19:22:27 ID:Xv/KV0Ld
某所でXR125Mが発表とか話題になってるけど、マジなの?

148 :774RR:2006/12/12(火) 19:24:38 ID:McbMnLBx
モタードいらねぇぇぇぇぇぇぇぇぇえ!

149 :774RR:2006/12/12(火) 19:37:06 ID:kuWTtavV
某所って何処さ
んまー、カッチョよくて35マソ以内なら通勤用に欲しいかも。

150 :774RR:2006/12/12(火) 19:40:23 ID:NE7FQF1R
>>146
どうもです。
普自二取って未だに50乗ってるんですけど、いい加減乗り換えたいと思ってまして。
250買うのにも金が無いもので、125なら頑張ってみようと思いまして。
用途はほぼ通勤です。

151 :774RR:2006/12/12(火) 19:47:35 ID:f0Jtbfvy
シグナスの新型ヨーロッパ版格好良かったなぁ。


152 :774RR:2006/12/12(火) 19:57:47 ID:70ga+G2O
通勤といえばアドレス。
アドレスといえば通勤

153 :774RR:2006/12/12(火) 20:10:03 ID:ckv7tkFL
一番お買物に使える二種って何だと思う?

154 :774RR:2006/12/12(火) 20:10:40 ID:IjgZoJc6
>>134
ちょん製はちょっとね・・・

155 :774RR:2006/12/12(火) 20:15:34 ID:70ga+G2O
お買い得といえばアドレス。
アドレスといえばお買い得

156 :774RR:2006/12/12(火) 20:16:09 ID:ckv7tkFL
デイスターって韓国じゃなかった?

157 :774RR:2006/12/12(火) 20:19:39 ID:ckv7tkFL
連続カキコスマン。
やっぱ実用性チャンプはアドレスか…。

158 :774RR:2006/12/12(火) 21:23:13 ID:EISLDZ3v
>>153
買い物用途なら値段の安いスペイシー100でいいんじゃないの?
あるいは前カゴが付けられるV125

159 :774RR:2006/12/12(火) 23:04:40 ID:BrlAdFe8
通勤に使うなら、毎朝のエンジン始動が確実で
そこそこ速くさらに燃費も良好なスクーターがおすすめ。

となると、アドレスV125の一択になるね。。。

160 :774RR:2006/12/12(火) 23:05:01 ID:bY5eRjsl
今年の原二で魅力ある車種は遂に出なかったなぁ…
MT車は皆無だったし、スクもV125祭りが最後だったけ…
ホンダもヤマハもやる気無し。スク市場はスズキのV125が一人勝ち。
自動二輪免許持ちは、原付一種買うなら、原付二種だと思うんだが、

うーん…

161 :774RR:2006/12/12(火) 23:08:37 ID:IIksY/gx
>>160
アプリリアのRS125(06')があるじゃないか!!

162 :774RR:2006/12/12(火) 23:15:29 ID:EISLDZ3v
>>161
比較的貧乏な人が主購買層の原付二種クラスでアプリリアは無いだろ・・・

163 :774RR:2006/12/12(火) 23:18:36 ID:IIksY/gx
>>162
ごめん、ただ自分が欲しいだけでした。
だれか安く譲ってくれれないかな・・・・(´・ω・`)

164 :774RR:2006/12/12(火) 23:24:47 ID:YVQde8Kn
自動二輪免許持ってるのに原付一種乗ってる奴って金が無いか、出し惜しみ(ある意味カッコつけ)してるかどっちかだな。


165 :774RR:2006/12/12(火) 23:27:10 ID:2KXfYlpQ
安い物探すより、金を儲ける事を考えるのが正解だぞ。

166 :774RR:2006/12/12(火) 23:32:04 ID:bY5eRjsl
>>164
自二免許持っている人間は、カネの問題より、道交法の問題で原二に乗る人間が多い思う。
普通に車と一緒に走って、免停食らったり、高い罰金払うのはあり得ない。

足代わりの原付で、道交法上まともな原付、これが二種。


167 :774RR:2006/12/12(火) 23:34:42 ID:cQug8qoT
>>164
もしくは殊更愛着があるか。

168 :774RR:2006/12/12(火) 23:36:33 ID:IjgZoJc6
ロレックスを1つ買うか
1万くらいのオシャレな時計を20個買うか

169 :774RR:2006/12/12(火) 23:48:35 ID:0cLFw1LU
グラアクの2007年モデルったって
カラー変更して在庫処分するだけだろ

170 :774RR:2006/12/12(火) 23:50:03 ID:iqzbLOUb
性能的には原付でも十分だったけど、
道交法上やむなく原2に乗り替えた。
まだまだ乗れたのにもったいなかったなぁ。
書類チューンが合法になればいいのにね。

171 :774RR:2006/12/13(水) 00:06:00 ID:2l7MTbuK
用途によって割り切るしかないが、どっちつかずなら燃費だけしか能がないアドvは
ぼっさいからやめたほうがいいよ。

スクはたくさん種類があるから見た目や収納や加速と自分にあったのを選べるが。
私的にはumi100がお勧めだけど、ちょっとかわいすぎるけどw

172 :774RR:2006/12/13(水) 00:15:06 ID:+OVM+v2c
将来的にはFIじゃないと規制に対応出来ないだろうし
グランドアクシスは在庫処分を加速させないとまずいだろ

173 :774RR:2006/12/13(水) 00:16:29 ID:lugr20Mp
>>171
>ぼっさいから

何処の方言だよ、意味がワカランw

174 :774RR:2006/12/13(水) 00:19:16 ID:jH4DQApz
モンキーも来年の夏過ぎ辺りから、インジェクションになるらしい。
最終キャブモデルのオーダーを入れておこうかな。

175 :774RR:2006/12/13(水) 00:44:45 ID:s/DHtvag
ぼっさい=ダサい であってる?

176 :774RR:2006/12/13(水) 01:41:22 ID:2l7MTbuK
>>175
ok あってるよ

そうなるとメイン、セカンドと複数台所有できなくなるかな

177 :774RR:2006/12/13(水) 02:00:31 ID:4DcFqkLd
インジェクション化の波で便乗値上げの予感(´・ω・`)

178 :774RR:2006/12/13(水) 02:02:07 ID:tQTnCAhu
>>111

179 :774RR:2006/12/13(水) 02:17:32 ID:mbgEpDS4
V125は欠点もいっぱいあるけど妥協出来るレベルだから売れてる
それよりもV125を走らせすぎてる他メーカーの無能っぷりに腹が立つ

180 :774RR:2006/12/13(水) 03:38:50 ID:s/DHtvag
キムコのアジリティ125がアドレスV125の対抗馬になりそうなんだけど、
いつ日本で販売開始するかな
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/newsKYMCO.htm

181 :774RR:2006/12/13(水) 07:53:03 ID:GaeCVlWJ
レモン(淡黄)色ナンバーをつくって書類チューンを制度化して欲しい。

182 :774RR:2006/12/13(水) 08:37:12 ID:HfPSdEXD
正直、全世界的に売り出してるタイカブ系/Click系エンジン搭載車を国内投入してないのは
ホンダのやる気のなさの現われだと思う
というか消費者舐めとる。
正規じゃない輸入物のタイカブですら低燃費と頑丈さを有難がって乗ってる層がいるというのに。
スクーターでやる気を見せられないなら燃費と積載性の優位を謳ってカブをモデルチェンジするくらいの気概もないのか。

ヤマハに至ってはもう何も望む気すら起きない。

183 :774RR:2006/12/13(水) 09:42:30 ID:0uEQUTim
川崎除いて欧州では3メーカーとも125もFIにしたんだし、
どこか一台ぐらいは日本に・・・でないと怒る!


184 :774RR:2006/12/13(水) 10:17:07 ID:BNjCp5Tx
燃費とか速さとか言われてるけど、やっぱアドって軽くて小さいのがいいんだよ
駐車楽だもん
なんで同じことが他のメーカーにできないかなー

185 :774RR:2006/12/13(水) 10:28:24 ID:XuJjBmjX
>>164
駅の駐輪場が原二対応してないところが多い。

186 :774RR:2006/12/13(水) 10:35:09 ID:vk1ua9rQ
>>183
2007東京モーターショー発表ですよ。

187 :774RR:2006/12/13(水) 16:16:40 ID:FKjiWzEq
輸出モデルの125の豊富さは異常だね
海外の125の市場ってそんなにデカイの?

素人考えでは、輸出モデルを国内投入するのって
設備投資も少なくて簡単に出来そうなのに
実際は違うのかな?

188 :774RR:2006/12/13(水) 16:52:32 ID:KR4DyLb9
輸出ならまとめて出荷すれば、あとは現地法人なり代理店がよろしく
やってくれるけど、国内向けに出そうとすると、認定取ったり関係法
令に準拠させたり、日本語版のサービスマニュアルやパーツリスト作っ
たり、部品の在庫を置いたりしないといけないからかなり面倒くさいん
じゃない?

そこまでしても売れるとは限らないし、売れたとしてもそれで250cc以
上とかの売り上げが下がっちゃったりしたら結局大損だし…。

現状の業者が輸入する分には黙認するぐらいが落としどころかと。

189 :774RR:2006/12/13(水) 17:17:12 ID:fFmuoWQK
250ccのビクスクがバカ売れしてるから、その体制に影響を及ぼすような刺激は起こしたくないんだろ。
原価なんてたいして変わらないのに、60万円台のがバカ売れしてる訳だし・・・

190 :774RR:2006/12/13(水) 18:32:09 ID:2l7MTbuK
ヨーロッパじゃ車の免許のおまけで125cc乗れるからな。
日本で気楽に原付スクーター乗る感覚+、オシャレイズムが相乗効果として表われてんだな

191 :774RR:2006/12/13(水) 19:03:00 ID:eUByN2IL
書類チューンは無保険&詐欺罪だっけ?

192 :774RR:2006/12/13(水) 19:20:59 ID:o4eV9hjE
>>191
テンプ(ry

193 :774RR:2006/12/13(水) 21:00:27 ID:1fCe0xKh
>>181
それよりもさ、小型限定以上の免許を取得すれば30km/h制限と二段階右折等の制限が無くなるってのが良いな。
その場合はレモン色ナンバーって事で。

194 :774RR:2006/12/13(水) 21:25:11 ID:kRnab/oA
日に灼けた黄色ナンバーと区別付かないから却下です

195 :774RR:2006/12/13(水) 21:26:55 ID:1fCe0xKh
ピンク・黄色とあるから、青で!

196 :774RR:2006/12/13(水) 21:31:25 ID:MoLzQErx
>>195
お前はミニカーを知らないのかと小一(ry

197 :774RR:2006/12/13(水) 21:32:34 ID:AfRg4CDL
紫でいいんじゃないかな

198 :774RR:2006/12/13(水) 21:37:57 ID:1fCe0xKh
>>196
今ググったら青だった。実物見た事ないから知らなかったよorz

199 :774RR:2006/12/13(水) 21:42:38 ID:0uEQUTim
原付1種と色調を逆にして欲しい
ペンキも同じ色で済んで経費節減!

200 :774RR:2006/12/13(水) 21:45:13 ID:OV/tUNgB
それを認めたらチョイノリで4車線車線変更なんて
無謀なことをする猛者が現れる気がする

201 :774RR:2006/12/13(水) 22:26:19 ID:U518ns+f
>>200
最低時速65キロ(法定速度+α)が出ることを条件にすればいい。
というか、原付の30キロ規制と二段階右折を廃止すればいいのだが。

202 :774RR:2006/12/13(水) 22:47:27 ID:o4eV9hjE
しなくていいよ。

203 :774RR:2006/12/13(水) 22:54:42 ID:ECCsMjVl
30km/h制限はなくしてくれんと車運転してると邪魔
原付の過失上げればいいんじゃね

204 :774RR:2006/12/13(水) 22:59:57 ID:kq55l5cG
2段階右折廃止はだめだろ
原付の速度で右側の車線にこられたら迷惑

205 :774RR:2006/12/13(水) 23:04:58 ID:P3ywyIpF
 /⌒ヽ
( ^ω^)=つ≡つ ピンピンだお
(っ ≡つ=つ
/  つ)
( / ̄∪


206 :774RR:2006/12/13(水) 23:10:34 ID:IO219E0K
排気量や車種にかかわらず二輪・四輪とも30kmリミッターの装備を義務付ける。
そうすれば事故も激減するし、車を手放す人も増えるから渋滞も緩和され、排気ガスの
排出量も減り京都議定書の削減目標もクリア。まさにいいこと尽くめ。

207 :774RR:2006/12/13(水) 23:15:55 ID:VhvyZdfM
あと電車賃バス代を安くして欲しい。
今はクルマのガソリン代より大幅に高いから、やむを得ない時以外は公共交通を
使う気になれない。

208 :774RR:2006/12/13(水) 23:34:53 ID:ECCsMjVl
>>206
30km/hで走ると排気ガス出まくりなんだがw
それよりも信号操作する機関があればOK
決まった速度で走ると信号に引っかからずに行ける
渋滞なし、急ぐ必要ないので事故も激減。


>>207
それは同感
バス代高すぎ。それと車はガソリンやめてディーゼルにすりゃいいのに

209 :774RR:2006/12/13(水) 23:45:43 ID:h0ftsxtY
>>208
ガソリン、ディーゼル、ガス、水素のバランスが大事だな
軽油だけ作るって訳にはいかないし、ガソリンを作れば軽油も出来る

満員電車が無くなって必ず座れるようになれば電車通勤に切り替えたい
たま〜に通勤時間帯に池袋から丸の内線に乗ると・・・なんかもうね・・・

210 :774RR:2006/12/13(水) 23:49:05 ID:7WIqp2n2
>>208
速度に感知して変わる信号機なら素手にあるぉ
都市圏の周りの一部のみだがotz

211 :774RR:2006/12/14(木) 00:32:10 ID:d9EHfBKT
みなバスに切り替えて停留所に止まりまくるパターンになったら元も子もない

212 :774RR:2006/12/14(木) 02:57:37 ID:iq0LPe8I
>>187
> 輸出モデルの125の豊富さは異常だね

ちょっと違う、輸出モデルという日本語が間違い
海外モデルの大半は海外で作ってます

日本で作って輸出してるのは、ほとんどリッターやSS系です
つまり海外の125は日本のブランドでも『輸入』しなければ
ならず、手間は大変です、ましてやほとんど売れないのが
解りきったバイクばかりですからねえ

213 :774RR:2006/12/14(木) 03:04:23 ID:iq0LPe8I
>>193
俺は大型持ってるが、だからってモペットやチョイノリで
右端走りたいとはちっとも思わんが?

そもそも持ってる免許と乗ってるバイクの性能は
無関係だろ?

214 :774RR:2006/12/14(木) 06:21:48 ID:ThiX/sFc
>>213
だめだこりゃ…

215 :774RR:2006/12/14(木) 09:44:45 ID:d0lEr2/J
ENTICER125
謎が多すぎw

216 :774RR:2006/12/14(木) 15:29:25 ID:ULZ9QhsA
APE100って普通AT限定二輪免許で乗れるの?
50は原付免許で乗れるんだよね?

217 :774RR:2006/12/14(木) 15:50:03 ID:WnJWGyx9
>>216
_

218 :774RR:2006/12/14(木) 16:05:55 ID:FfEbVLS0
>>216
AT限定じゃあダメ

小型限定(AT除く)以上

219 :774RR:2006/12/14(木) 16:27:13 ID:2ol3Zgm1
学科試験って最初の一回だけでいいの?

220 :774RR:2006/12/14(木) 16:37:25 ID:FfEbVLS0
>>219
何の学科やねん

221 :774RR:2006/12/14(木) 16:53:52 ID:A4Hc7VlK
がっかりだよおっ!

222 :774RR:2006/12/14(木) 16:54:08 ID:M1mFxL9v
学科試験のこと聞くぐらいだから原付以上の免許持ってないんだろ
ATなら簡単に取れると思ってるんだろうが世の中そんなに甘くない
それに今は応急救護とかいろいろあって試験場だけで簡単に取れるものじゃないだろ

223 :774RR:2006/12/14(木) 16:58:28 ID:2ol3Zgm1
>>220
一発試験の学科。小型からは車とかと同じって聞いたんで
一度合格したら何回でも、色々、受けられるのかなぁって思った。
>>222
いや、親戚の土地で練習して一発受けまくろうと思ってたんだが。

224 :774RR:2006/12/14(木) 18:51:23 ID:ntLdN+Nm
まあ、このクラスでまともな国産小型買おうとしたら、V125一択ってのも悲しいな。
MTは殆ど中古、ATは遅い、良いとこなし。
ピンクナンバは、昔はもっとキビキビ走って、速かった気もするが…

V125が売れる訳だ。速い、小さい、安い、イージーと
ユーザーのニーズにどんぴしゃ合っている。



225 :774RR:2006/12/14(木) 19:32:54 ID:FfEbVLS0
それくらい自分で調べ(ry

226 :774RR:2006/12/14(木) 20:39:37 ID:+A4b5T1o
新型二種スク

アヴェニス125のボディに、V125のエンジンを改良したのを載せる。
改良を加えたインジェクション、やや高回転向けにセッティング。で、13PS/8000rom、1.3kg・m/7000rpmを発揮。
やや高回転でミートするクラッチに、高回転で変速する駆動系。
乾燥重量115kg、最高速115キロ、加速はV125を20km/h以上では全域で上回る。
高剛性フレームに高性能サス、12インチホイールにリア130/70、フロント120/70を履く。

なんてのが欲しい。俺は足下に荷物は積まないから。
V125は高速での安定性に欠ける、シグナスXの新型はデザインが・・・マジェ125は重い。
と言う訳でスズキさん、作りませんか、12インチの125cc。
アド110みたいに細く長く、そう言うのも良いのでは。生産が終了しても熱いファンがいるアド110。
航続距離がネックだけど。

227 :774RR:2006/12/14(木) 20:46:10 ID:d9EHfBKT
ZZの車体にアドV125のエンジン載っけて
ライト60wにしてくれれば他に何も望まない

228 :774RR:2006/12/14(木) 20:52:54 ID:xnwx3qDP
>>226
本当はそのサイズに25psくらいの250ccが欲しいんだけどね。

小型の万能車、下駄代わりの高速ランナー。現行車は皆、デカスギ。

229 :774RR:2006/12/14(木) 21:08:36 ID:AHfDmPEu
>>228
アプのスポーツシティか、マラのファントムマックス辺りは?

230 :774RR:2006/12/14(木) 21:29:33 ID:VxU2dBjm
マジェスティ125とSYMのRV125、両方乗ったことがある方いますか?

231 :774RR:2006/12/14(木) 22:08:08 ID:WnJWGyx9
>>230
あるよ。
RV125海苔で、友人のコマジェに試乗させてもらったことがある。
やっぱ自分のバイク補正がかかるせいかもしれんが、RV125の方がいいな…と思った。
低速時のふらつきはRVの方があるかな?とは思った。
リアサスはコマジェがやわらかかったような…とは思ったけど、どっちもそこそこ長く乗ってるから参考にならんかな。

232 :774RR:2006/12/14(木) 22:12:57 ID:Y52IX5aF
V125Gって国産だったっけ?
途中から台湾産に変わったよね?

233 :774RR:2006/12/14(木) 22:17:34 ID:BJT1pwD6
>>232
国産だったのは2005年いっぱいまでのだっけか。

234 :774RR:2006/12/14(木) 22:41:10 ID:Km+z7P2L
原2スクーターのタイヤってMTよりも早めに減るもんなの?

235 :774RR:2006/12/14(木) 22:41:39 ID:q+zj3jy3
みんな原2はあまり売れていないと言うけれど、各種統計を見ると250クラスと
それほど販売台数は違わないようだよ。
もちろん、最も売れているのは50ccクラス(桁が違う)。
251cc以上は台数は意外と出ていない。

236 :774RR:2006/12/14(木) 22:41:40 ID:T11IWeAC
ヒント:円周

237 :774RR:2006/12/14(木) 22:47:24 ID:d9EHfBKT
>>235
去年と今年はV125特需があったから特別よ
V125、去年の自動二輪売上台数トップだったから

238 :774RR:2006/12/14(木) 22:49:54 ID:BJT1pwD6
V125特需ワロタ
言われてみれば確かにそんな感じだw

239 :774RR:2006/12/14(木) 23:21:53 ID:8wAXBD9n
>>224
小さいってのはニーズじゃないだろ。
250クラス並の迫力あるボディサイズを求めてるやつだって少なくないはずだ。

240 :774RR:2006/12/14(木) 23:58:52 ID:1stVHBBH
Dream125とかって出したらアドレス需要食えるんじゃないの?
なんで出さないんだろ。日本じゃ受けないのかなぁ、

241 :774RR:2006/12/15(金) 00:07:57 ID:2vjaWhbS
やっぱ若干高いっしょ。
あと個人的には見た目が好きじゃない…。

242 :774RR:2006/12/15(金) 00:29:33 ID:FX2DMk8q
>>239
>250クラス並の迫力あるボディサイズを求めてるやつだって少なくないはずだ。

このクラスでそれやったら、途轍も無くクソ遅いスクの誕生。ゲンチャリ以下の運動性能になるだろ。
巨漢主義でデカイの乗りたきゃ、このクラスなんか視野に入らん。
他社とエンジンスペック比較しても、V125は、1psくらいしか変わらん。
軽量化+小さい=速いで、スクの中じゃこのクラス、最高の運動性能。
バイクなんて、いざと言う時、キビキビ走ってナンボ。車にどつかれながら、マターリ走るならカブで十分。



243 :774RR:2006/12/15(金) 00:31:33 ID:QVEUquyq
そもそも125ccクラスって無駄に車格が大きいモデルが多すぎな気がする
昔なんか下手すりゃ250ccのグレードダウンだしね

244 :774RR:2006/12/15(金) 00:35:32 ID:Nkwk3/S5
もっと昔は250は400のボアダウソだったぞw

245 :774RR:2006/12/15(金) 00:56:52 ID:cEZx9Aw9
>>239
250買えばいいんじゃ?そこまで貧乏なのか?

246 :774RR:2006/12/15(金) 01:14:03 ID:2vjaWhbS
ワロチワロチ

247 :774RR:2006/12/15(金) 01:16:39 ID:YeQMAiug
学生は金持ってないから原2の経済性は有り難い。
特に任意保険がキツイ ファミバイなら年齢関係なし。

248 :774RR:2006/12/15(金) 01:37:58 ID:cEZx9Aw9
コマジェぐらいの大きさで限界だろ
つかコマジェじゃダメなのか?

249 :774RR:2006/12/15(金) 01:42:10 ID:BgxxP64W
でも実際原2に乗ってる学生が多いかといえば…
少数派だよね

250 :774RR:2006/12/15(金) 01:59:43 ID:cEZx9Aw9
原付二種は貧乏なオッサンが乗ってる割合がダントツで高い
仕事で毎日見てきたから間違いない

251 :774RR:2006/12/15(金) 02:12:52 ID:D0k3vHmI
いやうちの大学の駐輪場には結構いる。
V125やグラアクなんかは普通にいるし、Sonicやアトラン125とかドラスタ125までいる。
CBX125Cで来てる事務のおっさんもいるようだけど。

252 :774RR:2006/12/15(金) 02:20:51 ID:5xxtkVZ+
金翼600からアドV125に乗り換えた
高めの4輪を購入したから金欠になっちまって
それで買い換えたわけだが、
まー、そこそこ走るし、これはこれで面白い乗り物ではあるな

253 :774RR:2006/12/15(金) 02:27:53 ID:Bo0RQX7b
>>252
オメ。
銀じゃないのか?w
俺も250から乗り換えた。色々便利。

254 :774RR:2006/12/15(金) 05:28:24 ID:lo5vtN6o
まあアドレスV125が速いと言われるのは
軽い+小さい に加えて 発進加速最重視のセッティングだから、なわけで。
多少馬力を伸ばしても4st125である限り、重くてでかいガタイじゃ不可能だわな。
スズキのマーケットリサーチ(又は思いつき)の勝利。

255 :774RR:2006/12/15(金) 05:44:10 ID:xsiGfNSs
でもV125ってWR結構重いの入ってるよね
なんであんなに加速いいんだろ

256 :774RR:2006/12/15(金) 06:32:44 ID:+cCAtwVa
車重が軽いから
荷物満載ならモタつく

257 :774RR:2006/12/15(金) 06:56:26 ID:8UhBI0Bt
車重の軽いは七難隠す

258 :774RR:2006/12/15(金) 10:20:32 ID:tzhwUF/l
ローギヤが特別設定らしい

259 :774RR:2006/12/15(金) 15:56:45 ID:eK7zNVAn
小さくて軽くて安いから少々不満な点があっても許されるんだよなぁ
ホンダはボリ杉のバカ
ヤマハはやる気なしおちゃん
カワサキは・・・ツメが甘い

やる気出せバカ共!

260 :774RR:2006/12/15(金) 16:01:44 ID:As734Hlz
原2をはやらせようぜ!

261 :774RR:2006/12/15(金) 22:04:21 ID:s0RIZm9D
二種スクでの女率(当方調べ)

スペ100・・・まれ    スペ125・・・見た事無い
リード100・・・極まれ  リード90・・・見た事無い
マジェ125・・・たまに  アク100・・・たまに
アク90・・・まれ     ジョグ90・・・無い
アヴェ125・・・無い  ヴェク125・・・無い
V125・・・まれ     アド110・・・まれ
V100・・・たまに

262 :774RR:2006/12/15(金) 22:05:17 ID:mf3ITvXq
もこみちとエビチャンに125を大量に送り付ければ良いのかな?

263 :774RR:2006/12/15(金) 22:19:42 ID:ksGgx/mj
>>262
DQNが飛びついてくるから却下

264 :774RR:2006/12/15(金) 22:38:57 ID:mf3ITvXq
じゃあ元首相の小泉サンとタモリに送ればいいのか

265 :774RR:2006/12/15(金) 23:02:26 ID:1zdvfRDF
なんでタモさんなんだよw
エイプ100に乗ってるオシャレな女の子は結構いる

266 :774RR:2006/12/15(金) 23:06:49 ID:JqkmmhMr
アドVがピンクナンバーの地域に住んでるんだけど
黄色いナンバーのエイプにうるさいマフラーつけて
運転が下手な顔のつくりがあまりよろしくない女を今朝目撃しました
あの挙動は免許を持ってない可能性があると思った

267 :774RR:2006/12/16(土) 00:01:31 ID:HaFrvvc7
今日びの女性は免許持っててもそんなだよ。

268 :774RR:2006/12/16(土) 01:17:08 ID:TXebNSru
松田優作にベスパの代わりにチビエリミに乗ってもらえばいい。










おれって天才w

269 :774RR:2006/12/16(土) 01:21:29 ID:HaFrvvc7
>>268
。・゚・(ノД`)・゚・。

270 :774RR:2006/12/16(土) 01:28:28 ID:TXebNSru
>>269それかアドレスだと親近感わきすぎだからコマジェかな?


271 :774RR:2006/12/16(土) 01:33:07 ID:t/UqMz+f
グラアク100にアドV125のエンジンが載ったら個人的には理想的。
車を持ってるからデカいスクいらね。

272 :774RR:2006/12/16(土) 01:55:56 ID:HkuCW0O6
俺はフュージョンに乗ってるんだけど、V100に乗ってた弟が車を買いV100に乗らなくなったから何回か借りたんだけどスゲー楽!
最近じゃ通勤や近所のコンビニなんかはV100ばっかり乗ってる!
特に朝の渋滞のすり抜けが楽ちんで!
フュージョンだと会社まで35分かかってたのがV100だと25分!
朝の10分は大きいね。
フュージョン乗り潰したらアド125買おうと思いました。
原二って便利で快適ですね。

273 :774RR:2006/12/16(土) 02:28:36 ID:jdqEMQ8o
>>271
> グラアク100にアドV125のエンジンが載ったら個人的には理想的。
> 車を持ってるからデカいスクいらね。


それなんてシグナス?

274 :774RR:2006/12/16(土) 02:40:36 ID:HaFrvvc7
>>272
そのまま弟さんのV100を自分の物に(ry

275 :774RR:2006/12/16(土) 03:26:14 ID:t8gyvaJi
原2は利便性を重視するかデザインや変わった機能を重視するかの二極でいいんだけどな
俺としてはフットブレーキが付いたバイクとか出てくれたら嬉しい
何か個性が欲しいよ、昔のベスパみたいな

276 :774RR:2006/12/16(土) 03:40:59 ID:CQrTz20P
どこかひとつ大きな売りがあるモデルが欲しい。
あれもこれもみたいな器用貧乏バイクはいらんですよ。
不満な点は社外パーツや他車パーツ流用で解決していくし。

個人的には、「あまり荷物載らないけどオシャレ」か「ダサいけど
荷物いっぱい載る」なスクーターがいい。

277 :774RR:2006/12/16(土) 07:28:26 ID:RT9Zxfe1
簡単

昼の番組で みのさんに絶賛してもらえば
売り切れ品薄 PS3 WIIのような状況になるお

(`・ω・´)

278 :774RR:2006/12/16(土) 08:07:38 ID:LI2+YtiK
>>275
>フットブレーキが付いたバイク
( ゚д゚)ポカーン
スクタした乗ったこと無いんでつか?

279 :774RR:2006/12/16(土) 08:20:18 ID:CQrTz20P
>>275はフットブレーキ付きの原2スクが欲しいと言ってるんじゃ
ないのか?フュージョンとかみたいなやつ。

そもそも原2に興味あるような奴がMT車のリアブレーキを
知らないわけないだろ常識的に考えて…

280 :774RR:2006/12/16(土) 08:35:32 ID:0uRmtlOC
ストマジにレッグシールド付き
フロントカウル(カブみたいなやつ)付けた感じの125って無いかなぁ?

281 :774RR:2006/12/16(土) 08:54:38 ID:KmhO+NSH
無いよ

282 :774RR:2006/12/16(土) 10:04:51 ID:nVK15Y2/
ベスパやフリーウェイはフットブレーキだったんだよな

283 :774RR:2006/12/16(土) 10:21:41 ID:ud5f24UM
そもそもベスパはATじゃないし

284 :774RR:2006/12/16(土) 10:32:13 ID:zick7PHd
携帯からすいません。
原二の登録のことでききたいのですが、原二は最寄りの区役所でいいのですか?
名義変更するのと、一度廃車にして再度登録するのとではどちらの方が簡単ですか?

285 :774RR:2006/12/16(土) 10:50:42 ID:sF74m9Bd
>>284
一部の政令指定都市や東京二十三区の場合、登録は区役所の管轄です。
それ以外の場合は区役所の窓口で可否を尋ねてください。
名義変更は条件が限られたり断られたりします。
廃車から再登録の手続きの方がずっと簡単です。

286 :774RR:2006/12/16(土) 11:13:50 ID:Au6p0U5G
はなまるマーケットで主婦向けに原付特集やったことは過去にある
 ・荷物がたくさん積めて買い物に便利
 ・坂道もラクラク
 ・エンジン切ればいつでも歩行者に変身できる
などの観点でやってた

原2特集・・・・・なんてありえないだろうなあ

287 :774RR:2006/12/16(土) 12:14:14 ID:LI2+YtiK
鯛して変わらんとおも

288 :774RR:2006/12/16(土) 12:47:08 ID:fIKcV1r8
>>79
亀レスだが
昔ベイブリッジができたころ、自殺者が絶えなかった。
あそこ歩行者たまに歩いてんだけど、飛び降りようとしてんのかな。

289 :774RR:2006/12/16(土) 13:10:02 ID:J9nCVoiW
>>278
むしろおまいのレスに ( ゚д゚)ポカーン
なに言っちゃってるのコイツってカンジ?

290 :774RR:2006/12/16(土) 13:30:04 ID:zick7PHd
>>284
自賠責残ってるんですが、名変だと引き継げるんですかね?


291 :774RR:2006/12/16(土) 13:39:36 ID:iXsFcsTT
質問スレでやれ。
自賠責は名変必要なし。

292 :774RR:2006/12/16(土) 14:48:08 ID:LI2+YtiK
>>298
池沼本人乙w

293 :774RR:2006/12/16(土) 14:51:28 ID:gCDX9RSv
亀レス便乗
フォルツァで外環を走ってて、荒川に掛かってる橋上で、
風に煽られまくって、戸田で降りた事があった。
KL250Rで同じ状況になっても、さほど恐怖を感じないのだが、
やはり、スクータが横風に弱いのは、車体的には仕方が無い事なんだろうな
と、勝手に納得してる、V125G乗りですたw

294 :774RR:2006/12/16(土) 16:35:33 ID:HaFrvvc7
>>298に期待

295 :774RR:2006/12/16(土) 20:57:21 ID:gQx4tta3
>>298
・・・いくらなんでも、それやっちゃダメだろ。

296 :774RR:2006/12/16(土) 21:06:21 ID:0uRmtlOC
>>298
ここまで池沼だと逆にカワイイ

297 :U*A*U:2006/12/16(土) 21:07:53 ID:YJrikIJM
  _, ,_ ∩))
(*`皿´)彡  パンパンパンパン
  ((⊂彡☆∩)) _, ,_  _, ,_
  ((⊂((⌒⌒ ((Д´≡`Д)) うああぁぁぁ ――――― !!!
      `ヽ_つ ⊂ノ↑>298


298 :774RR:2006/12/16(土) 21:12:08 ID:A0JGImTB
あのね

299 :774RR:2006/12/16(土) 21:13:15 ID:A0JGImTB
内容書くの忘れた。。。

あのね、質問があるんだけど新聞屋のカブは50ccと90ccのどっちが多いの?

300 :774RR:2006/12/16(土) 21:14:01 ID:BPH6mfX3
>>299
お前にはガッカリだ

301 :774RR:2006/12/16(土) 21:16:33 ID:A0JGImTB
いけない質問でしたかね?

302 :774RR:2006/12/16(土) 21:17:40 ID:HaFrvvc7
>>299
新聞屋さんは普通に50だろ。
郵政になるとどうか分からんが。

303 :774RR:2006/12/16(土) 21:19:01 ID:Au6p0U5G
>>298
(´・ω・`)ショボーン

マジレスしとくと、大半が50ccだと思う
近所の新聞の営業所のカブ置き場には90ccは一台しか置いてない
90ccで新聞配達してる人もほとんど見掛けないし

逆に郵便の郵政カブは、90ccのほうが多いけど

304 :774RR:2006/12/16(土) 21:19:45 ID:A0JGImTB
>>302
わかりました!郵便屋さんは90ccが多いみたいですね。
>>303
珍しいですね!!たくさんの新聞を一度に配達してしまうのか!

305 :774RR:2006/12/16(土) 21:23:14 ID:Au6p0U5G
>>304
いやいや、90でも新聞の配達量は変わらないよ
積載できる量は50と同じだし、基本的に近場を回るから
60km/h以上のスピードは必要としないでしょ

306 :774RR:2006/12/16(土) 21:27:12 ID:oAvc3kil ?2BP(0)
50で30km/h以上のスピードは駄目でしょ?

307 :774RR:2006/12/16(土) 22:05:12 ID:Q4zI9Oy3
>>305
>60km/h以上のスピードは必要としないでしょ

50ccで時速30キロ以上は違法ですよ?

308 :774RR:2006/12/16(土) 22:07:29 ID:SleWcqTO
歩道を走る、一通逆走が当たり前の新聞配達の世界じゃそんなのは通用しないって。

309 :774RR:2006/12/16(土) 22:11:53 ID:T81suxOt
早朝の新聞配達は恐ろしいな。


310 :774RR:2006/12/16(土) 22:25:11 ID:jdqEMQ8o
>>298

つまらん

311 :774RR:2006/12/16(土) 22:45:16 ID:uO0p0yPB
一昔前は新聞配達で中学生がカブ乗ってたくらいだしな

312 :774RR:2006/12/16(土) 22:52:45 ID:08RflEZA
塗装工、配管工、無職、土木作業員、新聞配達員…
よくニュースに出てくる職業だよな。

313 :774RR:2006/12/16(土) 23:07:29 ID:U8EFjdA/
無職は職業ではなゐ

314 :774RR:2006/12/16(土) 23:10:47 ID:9a4Bpdj0
新聞関係はアサピーの場合が多いような気がする

315 :774RR:2006/12/16(土) 23:27:10 ID:+kQrwxRX
新聞の配達員の人数母体も多いからな。

316 :774RR:2006/12/16(土) 23:50:31 ID:ud5f24UM
読売はメイト使ってるのが多いな。

317 :774RR:2006/12/17(日) 00:00:39 ID:08wYNt+c
SACHS社のXTCっていう、4スト125のバイク、早く日本で販売されないかな

318 :774RR:2006/12/17(日) 00:07:01 ID:blDf+Nom
学生の頃に八王子でアパート借りてた時に朝日が来たことあるんだけど
ヤクザっぽい外見のが来たぞ

朝日「ピンポーン、コンコンコン、こんばんは〜」
漏れ「は〜い、どちら様ですか?」
朝日「町会の物なんですが、ちょっといいですか?」
漏れ「ガチャ、ハイハイ何でしょう?」
朝日「こんばんは、入居されたという事で挨拶させてもらいに来ました」(お辞儀すると同時にドアに足を掛ける)
漏れ「・・・これはどうも、よろしくお願いします」
朝日「ここは夏祭りが有ってね、そこでウチが毎年テントとかお酒を出してるんよ」
漏れ「はぁ・・・」(この時点では町会費かな?と思ってた)
朝日「でね、皆に三ヶ月ぐらいお願いしてるんだけど、いいよね?」
漏れ「はい?何が三ヶ月なんですか?」
朝日「あ、新聞なんだけど」
漏れ「あ、新聞屋さんですか」
朝日「そうなんだよ〜じゃあお願いしますね」(契約書をおもむろに取り出す)
漏れ「いや、取るするなんて言ってませんけど、どちらの新聞ですか?」
朝日「(露骨に不機嫌そうな顔で)朝日新聞ですよ、ひょっとして朝日とか嫌いな人ですか?」
漏れ「あ、朝日さんね、でも新聞は別に・・・」
朝日「(デカイ声で)みんな取ってもらってるから困るんだよな〜」
漏れ「賃貸の契約内容にはそういった事は記載されていないので、協力する義務は有りませんよ?」
朝日「でもさ〜皆取ってくれてるのにマズイよね?」
漏れ「新聞なら大学で読んでますので必要有りません」
朝日「・・・」
漏れ「足どけてくれます?折れますよ?」
朝日「んっ・・・」(慌てて足をどける)

後で住民の人に聞いたら朝日は誰も取っていないとの事・・・

319 :774RR:2006/12/17(日) 00:09:09 ID:SuRYRam4
なんて言うか・・・
警察は新聞配達株を検挙しろよ!って思ってるのは俺だけ?
ノーヘル・歩道走行当たり前の世界だろ?
何回か危ない目に会ってるんだけど謝られた事ないんだよね
偶々蟲の居所が悪い時なんかは全て燃やしてやりたくなるw

320 :774RR:2006/12/17(日) 00:12:56 ID:blDf+Nom
だが地方ではノーヘル・歩道走行中の新聞配達カブが、警官の自転車とすれ違って

配達員「おはよございま〜す」
警察官「ごくろうさ〜ん、頑張ってね」

という光景が普通に有ったりする現実・・・

321 :774RR:2006/12/17(日) 00:15:31 ID:RT60bxhc
おまいは新聞配達の大変さが分からんのか?そんなの取り締まってたら誰も新聞配達の仕事なんてしてくれんぞ!!

322 :774RR:2006/12/17(日) 00:30:05 ID:SuRYRam4
大変だったら歩道にいる歩行者を危険にさらしてもいいのか?
万が一人を撥ねたりしたら「俺は大変な仕事をしてるんだから
勘弁ね!」で終わらせるのか?
配達系では佐川なんかは朝早くから夜遅くまで動いてるが歩行者を
危険にさらしてないぞ?

323 :774RR:2006/12/17(日) 00:37:30 ID:SuRYRam4
昔知り合いに新聞配達中に事故で亡くなった人がいるが
ノーヘルだった。ヘルメット着用してれば死ななかった
かもしれんぞ?事故の状況は走行中の車の前に飛び出て
しまったような状況だったらしいから、車の運転者も
ある意味被害者なわけだ。飛び出して来たとは言え人を
1人殺してしまったわけですから。こんな事在っても
容認する警察ってなんだ??

324 :774RR:2006/12/17(日) 00:42:12 ID:RT60bxhc
新聞配達は重ーい荷物を軽ーいカブに積むから大変なのだ。佐川は車だろ?歩道に入った方が効率悪くなる。
それに新聞配達は制限時間がかなりシビアだろ!急がないといけねーんだよ!

325 :774RR:2006/12/17(日) 00:50:24 ID:SuRYRam4
おいおい・・何か勘違いしてないか?
制限時間がかなりシビアなのは解るが
何故にノーヘルなんだ?ヘルメット着用の時間もないの?

326 :774RR:2006/12/17(日) 00:51:45 ID:blDf+Nom
原付なんだから、半帽ぐらいは被っててほしいね

327 :774RR:2006/12/17(日) 00:55:41 ID:SuRYRam4
スレ違いのカキコ失礼しました^^;

328 :774RR:2006/12/17(日) 00:56:09 ID:kn4fZKto
汗で臭くなるんじゃないの。
今の時期はともかく、夏なんかかなり汗かくだろうし。

329 :774RR:2006/12/17(日) 01:01:25 ID:RiRdDOLw
新聞配達員はへりくつこねずに、素直に非を認めたまえ
忙しいたって、あんたらより忙しい仕事してる人は一杯いるし
非合法(ノーヘルとか逆走とか歩道つっぱしりとかetc)
を行ってるのは、どうしようもない事実なんだからさ

俺も自転車だが新聞配達やってたから気持ちは解る
が、全部言い訳だよ

330 :774RR:2006/12/17(日) 01:03:12 ID:RiRdDOLw
>>328
汗って・・・・汗が理由になると思ってんの?

じゃあバイク便や土方の方々はどうすんだよ
宅配便もメットじゃないが1日中帽子被ってるぞ

331 :774RR:2006/12/17(日) 01:08:17 ID:RT60bxhc
うーん…。早朝だから許してちょ!!

332 :774RR:2006/12/17(日) 01:24:27 ID:jSJ/8f1G
頭の悪い新聞配達員が沸いてたみたいだな。

333 :774RR:2006/12/17(日) 01:24:48 ID:kn4fZKto
>>330
いや、俺別に当事者じゃないし。
そういう理由なんじゃないかなぁって思っただけ。

334 :774RR:2006/12/17(日) 01:25:03 ID:jSJ/8f1G
いや、全力で釣られちまったのか…?

335 :774RR:2006/12/17(日) 01:28:00 ID:RT60bxhc
人生で初めての釣りでした。っていうのは内緒!

336 :774RR:2006/12/17(日) 02:32:35 ID:U7JaZaX/
>>335
ひでぇ結果だなw

337 :フンバリャーウンコ・ヨーデル ◆xM8LaJqrSw :2006/12/17(日) 02:34:18 ID:gX37BhfV
スクーター最強はV125。アドレス110はウンコ

338 :774RR:2006/12/17(日) 02:38:42 ID:5Iv5tHtN
東京の荻窪に住んでるが
新聞配達が全員フルフェイスの販売店があったら朝刊夕刊を向こう5年間契約したげるよ〜


339 :774RR:2006/12/17(日) 02:40:58 ID:8LT7XEwB
>>338
加えてツナギ装着

340 :774RR:2006/12/17(日) 02:42:41 ID:5Iv5tHtN
>>339配達の時だけでなく、集金の時も

341 :774RR:2006/12/17(日) 03:10:05 ID:Dx3YC6Da
アヴェニス125ってかっこいいよね

342 :774RR:2006/12/17(日) 05:24:25 ID:SOVkhgwj
>>338
全員フルフェイスでつ。聖教新聞でいいでつか?

343 :774RR:2006/12/17(日) 05:43:35 ID:LZiu5fUk
新聞とは
インテリが作り
ヤクザが売るんだ
と映画で言ってた

344 :774RR:2006/12/17(日) 06:09:44 ID:8LT7XEwB
>>340
無理矢理ロスマンズカラーに塗装したカブでな。

345 :774RR:2006/12/17(日) 07:35:23 ID:AJH7a0xb
配達員は社員でさえメット被らない奴がいる
しかも夕刊の時に堂々とノーヘルで大通りを走る
イイ歳だしそれなりの立場だったみたいだけどね
最悪だよ、バカは氏ねばいいのに

346 :774RR:2006/12/17(日) 08:07:39 ID:I+OfWy5f
>>318
ゴミ売りも負けてはいないけどな。

>>343
新聞配達があるのは日本ぐらい。
海外は全部駅売りなので、高級紙(日本で言う一般紙)はあまり売れない。
その代わり、タブロイド(日本で言う夕刊紙やスポーツ新聞)がよく売れる。

347 :774RR:2006/12/17(日) 08:34:10 ID:ulkGCzb7
でも映画では
朝食時に新聞配達員がチャリンコで来て
新聞配達員が新聞を投げる→犬がくわえて亭主の所まで持って来る
みたいなシーンが多々あるけど
あれは模造?昔の米国?

348 :774RR:2006/12/17(日) 08:36:37 ID:zMQu0VNU
昔ペーパーボーイっつう新聞配達のゲームがあったな。
アメリカの。

349 :774RR:2006/12/17(日) 09:20:34 ID:1c0lTgxQ
アメリカ映画でよく新聞配達小僧が家の前の芝生に放っていくシーンがあるが、
日本だったら「新聞泥に持ってかれね?」とか「朝露で濡れちゃわね?」とか
つい突っ込んでしまう。

350 :774RR:2006/12/17(日) 12:55:41 ID:K8vUSBYe
普通自動二輪車免許(小型限定)は最短どのくらいで取れますか?

351 :774RR:2006/12/17(日) 12:56:39 ID:Gnqlqg5v
1日

352 :774RR:2006/12/17(日) 13:16:24 ID:M5inWSgn
試験場で一発合格したって、ナントカ講習の予約待ちで何日も待たされるのでわ?

353 :774RR:2006/12/17(日) 13:17:32 ID:w4c4FFkd
試験
講習
発行

354 :774RR:2006/12/17(日) 13:22:19 ID:Hck+IstU
>>343
いいえて妙だが・・・それは真実!!
しかしそのしわ寄せは全て配達員に降りかかるのね
「カメラ何時くれるの?」
おまえらどんな約束して新聞契約したんだー!!
独禁法と公取りがほったらかし   だもんなっぁー

355 :774RR:2006/12/17(日) 14:39:27 ID:nTcdAtDu
新聞配達員はスピード出さないからいいだろ
ただしある程度距離があるのにノーヘルは許せんがな

356 :774RR:2006/12/17(日) 15:28:17 ID:9eWgI1C3
新聞配達員の話は新しいスレでも作ってやってくれと言いたい人の数

357 :774RR:2006/12/17(日) 15:36:26 ID:pAAG5iEe
>>349
アメリカは地域によっては、雨は全く降らないので平気なのです
今来てるバルセロナの選手も「雨は半年振りだけど大丈夫」とか言ってたし、スペインも降らないのかも

358 :774RR:2006/12/17(日) 16:06:36 ID:SmC44p2B
>>343
それはたしか緒方拳が出演してた映画だね

359 :774RR:2006/12/17(日) 16:08:45 ID:SmC44p2B
>>355
個人的な意見としては同じ交通違反でもノーヘルは自己責任の部類

360 :774RR:2006/12/17(日) 16:41:30 ID:cKnE1DqL
>>358
法人税逃れという ビジネスモデルを構築した 押し売り新聞の方です o(^-^)o

361 :774RR:2006/12/17(日) 17:22:55 ID:SwBFq1eL
話題が無いせいかすれ違いが進んでますなー。
まーどうでもいいけど。

最近調子の悪いアド1をV125Gにするか思案中。
くそー生産中止の時、買っときゃよかった。

362 :774RR:2006/12/17(日) 17:47:51 ID:jspN0Lp4
前に志野サイクルってお店でV125G買ったとき、V100が一台だけあったぞ
「在庫一台のみ!長期在庫のため極細かい傷はお許し下さい」的な札が貼ってあったような気がする

363 :774RR:2006/12/17(日) 18:06:15 ID:4iHGpU5p
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/3d/74cb784030695f49c21968de4798ccbf.png

新情報

364 :774RR:2006/12/17(日) 18:30:27 ID:8LT7XEwB
>>363
俺もう失明してるし他の場所に貼り付けに行かなくてもいいよな。

365 :774RR:2006/12/17(日) 19:01:32 ID:E1enTxI8
>>364
kwsk

366 :774RR:2006/12/17(日) 19:12:07 ID:xVxAF+Ed
>363
いつ失明するんだ?

367 :774RR:2006/12/17(日) 19:13:14 ID:UmIttiHd
>>299
亀レスだが自分のバイト先にはC90プレス仕様が一台だけある
あとは全部プレスカブ。

あと思うんだけど、プレスカブのシェアは減ってきてる気がする
他の新聞社はみんな2stメイトとかGEARばっかりだ。

余談ですけど自分は配達時はジェッペル被ってますよ
地元じゃSとかYがよくノーへルで走ってますが

368 :774RR:2006/12/17(日) 19:22:35 ID:jspN0Lp4
やっぱり自動遠心クラッチはガチャガチャ面倒だよ
GEARの方が断然良い
最近は銀行も買換えは全部GEARになってるよ

GEARみたいに実用第一をコンセプトにして、125cc・12インチタイヤ・大容量トランクを作って欲しい
今V125G乗ってるけど、もう10インチタイヤは嫌

369 :774RR:2006/12/17(日) 19:55:36 ID:UaQrpKwA
>>366
ノートに書かれてからです。

370 :774RR:2006/12/17(日) 20:17:55 ID:K8VO1aJ1
自動遠心クラッチのどこがガチャガチャ面倒なんだ?

371 :774RR:2006/12/17(日) 20:31:30 ID:THydtmwK
ロータリーに慣れると停止前の踵シフトダウンが微妙に面倒だったりする
まあ3速なら2度だけだからあんまり関係ないけど

372 :774RR:2006/12/17(日) 20:43:18 ID:K8VO1aJ1
そりゃクラッチじゃなくて、リターン式ギアとロータリー式ギアの違いだろ

373 :774RR:2006/12/17(日) 21:43:35 ID:hlEpzNO8
>>329
自転車だったら部数は少ない上に自転車で配れる区域だろう。
遅刻も不着もなくどんどん店に信頼されていくと、300以上配らされる事があるが
車の中はクーラーで涼しい宅急便どころじゃない。
マンション16件、ほとんど3階↑まで走る。もちろん走らないと間に合わない。
どれだけキツイか自分で16件を3階まで走ってみるとわかるだろう。
ヘルメットが重い、被ったままだと頭が重いし汗が蒸れる上にハゲるから
1つ1つのマンションごとに被ったり脱いだりするが、少し1件家を配るとマンションまた少し1件家を配るとマンションで
いちいち被って脱いでがウザくなる。
まあでも、普段スクーターでノーヘルで二人乗りしてる奴みたいなのが配達してる時もあるから
そういう兄ちゃんはいつもノーヘルだな。

警察が乗ってる90ccのバイクで新聞配ってみたいぜw




374 :774RR:2006/12/17(日) 21:54:54 ID:JKrZqgH/
気持ちはよーくわかるが
せめて通風性のあるチャリメットかぶりな

375 :フンバリャーウンコ・ヨーデル ◆xM8LaJqrSw :2006/12/17(日) 23:19:22 ID:gX37BhfV
AT限定ならドアをノックするかのごとく簡単にとれるぞ 金玉ボーイたちよ

376 :774RR:2006/12/17(日) 23:26:08 ID:ZW1OuwlN
原付免許持ってないんじゃなかったの?

377 :774RR:2006/12/17(日) 23:50:52 ID:ov/B/ybE
俺ギアとジャイロで配達の仕事してるけど、新聞配達マジ屑が多い。
でもいい人もいるな、少ないけど。
とりあえずこの前世田谷区奥沢で右側歩道爆走してきて突然車道にはみ出し俺と接触、
俺が転倒してるあいだにトンズラしたヤツは許るさーん!

378 :774RR:2006/12/17(日) 23:52:25 ID:8LT7XEwB
テンプレに新聞配達の件も加えないとな。

379 :774RR:2006/12/18(月) 00:04:19 ID:ZW1OuwlN
>>377
俺なら110番通報して人身事故扱いの轢き逃げってことにして捜査してもらうけどな。
新聞配達車ならすぐに判明するだろうし。

380 :774RR:2006/12/18(月) 01:11:14 ID:iezUqj/0
  /'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
'   Y  ー==j 〈,,二,゙ !  )    。                  ┛
ゝ.  {、  - ,. ヾ "^ }  } ゚ 。
   )  ,. ‘-,,'   ≦ 三
ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
/ |ヽ  \-ァ,          ≧=- 。
  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・

381 :774RR:2006/12/18(月) 13:01:00 ID:QTLG2xdH
自分がいた郵便局も事故が多かったな
見通しの悪い住宅街を郵便バイクがかなりの速度で
走っていってたな
仕事は早いけどあれじゃ事故るだろ

382 :774RR:2006/12/18(月) 13:27:36 ID:QTLG2xdH
原付2種クラスは、かつて

夜に事故を誘うようにライトが暗い

70キロ以上などの高い速度域での安定感がなく
路面の状況によっては転倒しそうな感じがある

などという弱点はみんな改善されたのか?
それともまだ安全性に手を抜き危険にさらして
いるのか?

383 :774RR:2006/12/18(月) 15:08:18 ID:GK5xLDyD
>382
Gアク乗りだが、純正ライトは厳しい明るさですな。
ツーリングで夜間になる事も多いので、HID入れて自己満足しています。


384 :774RR:2006/12/18(月) 17:24:47 ID:Ld0/bQZO
>>382
君の言う「かつて」ってのが何時の時代を指すのか判らんが
昔乗っていた30年前の6V車は確かにライトは暗かったが
100`以上で巡航できる安定感はあったよ。

今乗っている20年前の12V車は2点とも特に問題ないけどな。

385 :774RR:2006/12/18(月) 18:52:51 ID:ekpwCdh3
スペイシー100とアド125、どっちを買おうか迷ってる。
メインは毎日の通勤(往復35キロ)
休日は近所に買い物!
どっちがいいかねぇ?
よくスペイシーは馬力がなく坂道登らないとか言うけど、ジョグでも坂道登れるのに100ccが登れない訳が無い!
アドはなんか安っぽい感じが‥
スペイシーかな?

386 :774RR:2006/12/18(月) 19:07:43 ID:usTTfnIj
あんたが何を買おうが、みんな他人事だよ。
興味ないから好きなもん買えば。

387 :774RR:2006/12/18(月) 19:12:52 ID:JDgDI8C1
>>385
スペイシー100は平地で使う分には十分じゃないかと思うが、
前V125で全長1、5キロくらいの直線の坂道の一番下あたりの
信号でスペ100と並んで同時に発進したところ、
6割くらい登ったあたりでスペ100はミラーの点になっていた。
もちろん相手が全開だったかは分からないけどね。

388 :774RR:2006/12/18(月) 19:16:41 ID:hyuiqirs
>>385 好きにはしろ。

389 :774RR:2006/12/18(月) 20:08:54 ID:Kn8EbEKm
12Vでもライトが暗かった

390 :774RR:2006/12/18(月) 20:14:57 ID:Kn8EbEKm
どれとはいわないが今でも安定感の
足りない原2スクーターが街中を走って
るな


391 :774RR:2006/12/18(月) 20:37:21 ID:OCM1c8wb
>>379
残念なことにかすり傷一つ負わなかった上、バイクは元々ボロボロのギア(走行8万)。
やっぱ「首に違和感が・・・」で通すべきだった?
こっちも配達中で通報してたら間に合わなかったんだよなー。
休みで私物のバイクだったら通報して数ヶ月は通院したんだけど。

スレ違いスマソ

392 :774RR:2006/12/18(月) 20:48:53 ID:i4SUVl92
>>385
本田Today50

393 :774RR:2006/12/18(月) 20:57:43 ID:ciT4OyfB
違うよ


394 :774RR:2006/12/18(月) 21:38:21 ID:Kn8EbEKm
>>387
たしかに実感として25ccというより
50ccは差があるように感じる。

395 :774RR:2006/12/18(月) 23:29:56 ID:u1diBQvo
スペイシー100にV125のエンジンを積んでくれたらなぁ

396 :774RR:2006/12/18(月) 23:37:00 ID:S2+UaHX0
スペイシーはtodayに見えるw

397 :774RR:2006/12/18(月) 23:49:43 ID:G9P7FjkJ
>>387
スペ125がいい。
高くて抵抗あるなら、程度のいい、中古で探す。

スペ125のトルクが一番太い。



398 :774RR:2006/12/19(火) 00:22:35 ID:VTVhtK/R
さっき気がついたのだが
XR100モタードと株90を比べると・・・・
15ccの差があるにも関わらずXRの方がパワー
ないのね・・・。燃費でも株に負けてるし・・・
85ccの90株に負けるモタードってなんかYADAne


399 :774RR:2006/12/19(火) 00:25:47 ID:f8dVlZmU
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \

400 :774RR:2006/12/19(火) 00:28:01 ID:vrcOfFd7
これからは規制規制でパワーは頭打ち
だからそれ以外のところに付加価値つけていくしかないじゃん。
カブ90乗ってるけど正直足回りやら剛性やらには不満。
全体的には気に入ってるけどね。

401 :774RR:2006/12/19(火) 04:33:16 ID:HCxhe4PQ
誰かXLR125RとV125G交換してくれる人いないかな。
通勤と買い物にしか使わんからオフ車である意味が無くなってきた…

402 :774RR:2006/12/19(火) 04:36:01 ID:f8dVlZmU
2サイクルならいざしらず4stロートルと新型交換なんていないだろ


403 :774RR:2006/12/19(火) 05:22:46 ID:5EFfC/KJ
ホンダにはフュージョン125を期待してやろう

404 :774RR:2006/12/19(火) 05:47:57 ID:k5mNN+LY
フュージョンのアイデアは凄く好き!
後部トランクを本当に「トランク」と呼べるぐらい広く、フロントボックスも使いやすく工夫して、
100キロ巡航時に抜群の安定性を持たせて真のクルーザーにして欲しい。
現状の「中途半端」の塊みたいな仕様じゃいつまでもDQNご用達の珍車・・・

405 :774RR:2006/12/19(火) 07:20:04 ID:M0kyzkZk
>>402
XLR125Rの中古価格は10年落ちでも程度がよければ25万近くするぞ。
新車のV125Gより高い。


406 :774RR:2006/12/19(火) 07:28:08 ID:653fzjbG
>>398 >>400
むしろ株90は昔の設計のまま生き残ってる数少ない原二だから。
やや下がったとはいえあの軽量車体であの出力を維持してる。
他の原二ビジネスは、設計面では格段に進歩してるものの重くてパワーない。
(新型バーディは知らんがタウンメイトは額面出力さえ疑うほどだった)
もう中間排気量で馬力云々しちゃダメ。少しでも出力に拘るなら最低でも125cc物。

407 :774RR:2006/12/19(火) 07:59:26 ID:6XqFtCtr
すいません。中古でアドレス V100かリード100を買おうとおもってるんですがみなさんならどちらにしますか?

408 :774RR:2006/12/19(火) 08:22:24 ID:Qy/0F/Ll
ホンダは全てインジェクションにするって言ってるから
近い将来スーパーカブがフルモデルチェンジするんだよな・・・
CVTになるだの噂は尽きないけど期待はしている

409 :774RR:2006/12/19(火) 08:25:56 ID:fjs3qJW/
>>407
本田Today50

410 :774RR:2006/12/19(火) 11:00:36 ID:rbr1oR63
>>407
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_050.htm

411 :774RR:2006/12/19(火) 11:14:26 ID:rbr1oR63
>>397
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hsp125.html

412 :774RR:2006/12/19(火) 11:21:00 ID:rbr1oR63
>>385
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163815269/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162911560/

413 :774RR:2006/12/19(火) 12:04:49 ID:5nTucuPL
>>407
グランドアクシスだな

414 :774RR:2006/12/19(火) 12:23:13 ID:rEW31pv5
>>407
俺ならリード!
走りは両方そんなに変わらないだろうけど、たまに二人乗りするならリードの方がシート大きくて乗りやすいんじゃないかな。
V100での二人乗りはキツイぞ!



415 :774RR:2006/12/19(火) 12:25:57 ID:KSlcCLTv
>>407
どっちもゴミ。

416 :774RR:2006/12/19(火) 13:06:41 ID:5i4Z8Qih
JOKER90

417 :774RR:2006/12/19(火) 14:33:35 ID:fjs3qJW/
Today50

418 :774RR:2006/12/19(火) 14:39:37 ID:YVLKWGa0
SYM UMi100が無性に欲しい俺

419 :774RR:2006/12/19(火) 14:53:47 ID:bMoHVsbd
キムコ V-LINK125

420 :774RR:2006/12/19(火) 15:33:23 ID:5EFfC/KJ
スズキはV125で頑張ってる
ならホンダはカブ125しかない
4速にしてね
俺としてはフュージョン125がいいが・・・フット付きで!
カワサキはKSR125で6速とクラッチ付けて頑張れ
ヤマハは・・・何かレプリカでも作れ
でもお前には期待してない

421 :774RR:2006/12/19(火) 16:28:58 ID:6XqFtCtr
407です、参考になりましたありがとうございました!今のところリードにしようと思ってます。

422 :774RR:2006/12/19(火) 16:56:50 ID:jLlQzvwG
リードってなんか運転がしにくいような気がする…。

423 :774RR:2006/12/19(火) 17:19:32 ID:5EFfC/KJ
リードって便利だなってCMあるんだから使いやすいんじゃないの

424 :774RR:2006/12/19(火) 17:48:30 ID:z85tGaID
>>422
90はフロントにアンチダイブが付いてるからちょっと変な感じだけど、
100だと極普通のスクーターだよ。

あと、ノーマルだと2st100ccの中では意外にクラス最速っぽい速さ。
ただし、フロントブレーキがアレなので飛ばしすぎないか、メッシュ
ホースへの交換がオススメ。

425 :774RR:2006/12/19(火) 18:57:57 ID:YVLKWGa0
教えて君ですみません。何方かご教示お願いします。
店頭に在庫があれば最短どれ位で納車可能でしょうか?
今年中に納車可能であれば明日購入しようかと思ってます。

426 :774RR:2006/12/19(火) 19:04:50 ID:z85tGaID
それこそ店にもよるので何とも。
登録が同じ区内であれば、早い店なら翌日とかも可能。
普通は2〜3日ぐらい。

さすがに在庫があるのに年内に納車が間に合わない店
は無いと思う。

427 :774RR:2006/12/19(火) 19:05:47 ID:LTfyg4DJ
ここで聞く理由が分からん 釣りなのか?
誰が考えても、買おうと思ってる店に聞くのが一番だと思うが


428 :774RR:2006/12/19(火) 19:08:40 ID:iaiR4D8l
>>425
新車だよね?
店の規模・込み具合・やる気によるが・・・
納車整備とナンバー&自賠責登録をすれば当日に納車可能。

429 :774RR:2006/12/19(火) 19:23:52 ID:5EFfC/KJ
ヤマハは気合い入れてMT作れよマジで

430 :774RR:2006/12/19(火) 19:30:12 ID:lGNKeWFj
このスレッドのその25辺りから覗かせてもらっていたのですが、原2自体を辞退することにしました。
原因はあまりにも魅力のないモデルと、魅力があるけど販売店等の環境があわないということですね。

大人しく250ccで考える事にしました。
なんとかよい原2がでるかなぁと期待していた分残念ではありますが。

431 :774RR:2006/12/19(火) 19:32:57 ID:5EFfC/KJ
>原2自体を辞退

これいいたいだけちゃうんかと

432 :774RR:2006/12/19(火) 19:34:20 ID:FD+T2O2m
>>420
つ【Dream125-p】

433 :774RR:2006/12/19(火) 19:34:22 ID:6G3q9bw/
ワロタ と

434 :774RR:2006/12/19(火) 20:06:51 ID:czDC+55p
>>430
では、原付2種にはない魅力のある250とやらを聞かせてもらうか


435 :774RR:2006/12/19(火) 20:22:08 ID:HKo0zzrn
小型バイクって走行距離10万キロくらいでも安全に走るよな?

436 :774RR:2006/12/19(火) 20:22:25 ID:5EFfC/KJ
シート下にスペースあるのはDREAMだっけ?
クラッチ付きで更にシート下とかにもスペースある
ダサカッコイイバイク出ないかな

437 :774RR:2006/12/19(火) 20:25:31 ID:CIAr/tjw
新しいシグナスXの台湾版CMかっこいいよ


438 :774RR:2006/12/19(火) 20:48:32 ID:gZ1tD/Av
>>436
タイカブ類は全部シート下に収納箇所あり(まー大半は書類程度だが)
WAVE125などのはメットインっぽい形状してる
ご要望ぴったりかどうかは知らんがこんなのが既にある
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_nice.htm

なお、円がここまでSONICに力入れてるのは何故なのかよくわからないが
モタードタイプはどこかハンターカブに見える。

元の状態
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_sonic/photo.htm
アップハン仕様
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_sonic125e/photo.htm
モタード仕様
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_sonic125m/photo.htm

439 :774RR:2006/12/19(火) 21:06:00 ID:WWwqpHWE
>>437
CMは知らんが車体デザインはやんちゃ感が少ゥし増してびみょーになった気がする

440 :774RR:2006/12/19(火) 21:07:26 ID:5EFfC/KJ
タイカブ系はそんな感じだね
SONICには無いのかな?
てかSONICはあのダサいカラーリングやめて
単色にした方が売れると思うんだけどな
せっかくのダサカッコイイデザインが台無しだ

441 :425:2006/12/19(火) 22:38:33 ID:YVLKWGa0
レスありがとうございました。釣りではありません。
店に行きますと言っておいて未だに行ってないので聞き辛かったんで。orz
明日は行けそうです。あるかな?UMi100


442 :774RR:2006/12/19(火) 23:55:44 ID:zsoLqJW7
>>435
前のオーナーによるよ。

ちゃんと手入れをしていれば、やっと峠を過ぎたぐらいだと思います。

443 :774RR:2006/12/20(水) 00:32:42 ID:zSvhTGjm
やっぱV125だな
国内はどれも酷すぎる

444 :774RR:2006/12/20(水) 07:18:40 ID:v1ELWUEp
444

445 :774RR:2006/12/20(水) 14:56:59 ID:eRr7CtJJ
V125Gアゲ

446 :774RR:2006/12/20(水) 20:01:33 ID:CzmZu4FX
中華スズキのGZ125HSってどうなの?乗ってる人いるのかな?

447 :774RR:2006/12/20(水) 20:36:50 ID:BrBtKiSX
タイホンダのエアブレードが気になった
足回りがあれだけど


448 :774RR:2006/12/20(水) 20:40:23 ID:cCHkIuWm
円がSONICモタ仕様みたく、少し太めのタイヤ履かせるだろうと考えていたりする俺

449 :774RR:2006/12/20(水) 21:56:48 ID:3H1cGOMd
シグナスX、新型はなんかテール周りが・・・

450 :774RR:2006/12/20(水) 22:26:58 ID:4RaTx8Rr
「一発乗っかぁ」
パジャマを脱ぎ捨てると、スーツを着た。鏡の前に立ち股を開く。
既にネクタイを締め、俺のバイクは俺の乗車を待つ。
靴を履いて鏡を見ると、気合の入った顔の、自分がそこにいた。
「俺の越中一台の原付二種だぜ」声に出していう。
「男はやっぱ二種スク」
やおら駐輪場の中から、ズルムケカバーの半分掛かったバイクを取り出す、セルボタンを押し、逆手でアクセルをこね回す、
「ブルン、ブルン」音が俺の二種中枢を更に刺激する。
「二種たまんねぇ」空ぶかしに合わせて、身体を上下させる。
「男の二種にゃあこれだよ」通勤ラッシュを想像する。
「スーッ、スーッ、スーッ、スーッ」呼吸を落ちつかせて落ちつき、やがて頭の中が冷静になる。
「二種、二種」「越中の二種スク」
頃合いをみて跨る。俺は二種のリアの△マークとピンクナンバーが好きだ。
銀のカバーだけが元の場所に残り、ぶらぶらの足下のバッグに、ネクタイ垂らして、腰を振り、カーブでリアブレーキのみ効かせ、右手でスルスルとアクセルを扱く。
その時の俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。通勤ラッシュなのをもう一度確認し、アクセルを開けると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一台のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ザシュッ、ザーッ」路肩のジャリを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」体の芯から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-スピードだしてぇ- -でもこの交通量じゃ危ねぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ブォーン」
車を押し分けて、俺のバイクがしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が職場になる。

451 :774RR:2006/12/20(水) 23:10:24 ID:fZp1QVfQ
>>446
ネガな部分には一切反応しない中華GNの専用スレがありますが、
そちらでどうぞ。

452 :774RR:2006/12/20(水) 23:56:43 ID:uI7Jbf48
原二買おうかと思ってるんだけど、エイプ100一択かなぁ?
オートマは堕落しそうなのでマニュアルがいいんだけど。
エイプ以外でいいのありますか?

453 :774RR:2006/12/21(木) 00:14:44 ID:rMQ7IFOx
>>452
V125G


454 :774RR:2006/12/21(木) 00:21:13 ID:IHN/t59g
>>452
国内だとKSR110をまぬある化ぐらいかな?XR100は同じだし
逆輸入とかも入れるならXTZやYBR、EN、GN、MCR、XRとか色々あるけど部品が心配

455 :774RR:2006/12/21(木) 00:22:52 ID:IXjZw4TQ
>>452
エリミの中古。探せば結構ある。

456 :774RR:2006/12/21(木) 00:34:23 ID:nv6PiZIO
GZ125いいね、あのでかさ、スタイル、装備であの値段は安い
GN125もFになり、かなり細部が改良された
EN125はスポーティー

問題は、なぜ日本で販売しないかだが
並行もんは保証や部品がなー
店も限られるし

日本は嫌な国だ

457 :774RR:2006/12/21(木) 01:23:11 ID:E4XtbwFB
>>452
WAVE100Z

458 :774RR:2006/12/21(木) 01:51:04 ID:5ge9nG7r
WAVEよりSONICだな

459 :774RR:2006/12/21(木) 02:53:54 ID:p3f3vXr2
RS125みたいなスポーツバイクを国産でいつになったら出してくれるんだろう…
ホンダなら45万くらいでCBR125RRとか出してくれよ(タイホンダのはなしね)
スッゲー豪華仕様にして、もちろんタイヤは太めで








460 :774RR:2006/12/21(木) 03:30:50 ID:o71nJROr
国内排ガス規制対応で大きくて太いタイヤ履いた125ccなんて終わってるだろ
そんなの出しても、高いと売れないよ
そういう趣味車にお金出せる人なら大型買うだろうし
圧倒的貧乏なユーザーが多いクラスだから望み薄だな

461 :774RR:2006/12/21(木) 03:50:58 ID:7Erh/UEW
ただでさえ規制で出力落ちてるのにさらに太タイヤで豪華仕様なんて
高い癖に遅くて見た目だけって散々叩かれて売れず不人気車の仲間入りは確実だな。
カブ90に煽られてそうだ。

462 :774RR:2006/12/21(木) 04:56:01 ID:sWDrfFy9
バラデロ出してくれりゃいいのに。

463 :774RR:2006/12/21(木) 08:32:39 ID:Xp8yhd4u
>>450の元ネタってなんだっけ?

464 :774RR:2006/12/21(木) 08:41:40 ID:qrjA/Upw
世界的に「免許関係で125ccまでしか乗れない」か「125ccしか維持できない」人のためのバイクだからな〜。

グリップ欲しい分には食いつきがいいタイヤに換えればいい。

465 :774RR:2006/12/21(木) 08:47:38 ID:KDAgOrYC
Dio125とかJOG125でないかなと思い続けて何ヶ月だろうかorz
V125はかゆいところに手が届いてない感じなんだよな

466 :774RR:2006/12/21(木) 08:59:01 ID:qrjA/Upw
Dio100ならあるじゃまいか
中華Dio100=Spacy100

ホンダは大柄なスクーターが好きだから絶対にやらないと思うが
あれだって原付サイズにしたらそこそこ走りそうな気がする。

467 :774RR:2006/12/21(木) 09:13:07 ID:5ge9nG7r
欠点も多いV125が何故売れるのか
それはV125より欲しいと思えるバイクが国内には殆ど無いからだ
つまり国内原二市場はV125の独占状態にあると言っても過言ではない
V125でも妥協できてしまう現状
哀れなり日本国

468 :774RR:2006/12/21(木) 09:24:31 ID:qrjA/Upw
ホンダはまだ愚痴を溢させてくれるだけいい

ヤマハは…。

469 :774RR:2006/12/21(木) 10:49:13 ID:IXjZw4TQ
V125は安いからな。同じスズキでも125γは倍以上してたのに。

470 :774RR:2006/12/21(木) 13:54:20 ID:owBxTio4
嫌な言い方をしてしまえば昔の80ccスクーターと発想が同じなのだが
結局下駄として扱うにはその程度のスペックや値段が一番手ごろだということでしょうな

471 :774RR:2006/12/21(木) 15:26:45 ID:5ge9nG7r
安けりゃいいのにどっかのバカは見当違いの値段付けやがるからな
身の程を知れ

472 :774RR:2006/12/21(木) 17:15:05 ID:4ZI+FLb4
>>468
ホンダはエイプ100やXR100モタードで原2MTの火を消さないように
しているし、「こんなん作ってみたよ」とNP6-D/Sを発表しているし、
いろいろ不満な点はあるけどまだ頑張っている方だと思う。

ヤマハは…。

473 :774RR:2006/12/21(木) 18:35:36 ID:OO6/xEBp
とりあえずコマジェとジョグ100かRS100Zを国内で正規販売してくれ

474 :774RR:2006/12/21(木) 18:52:06 ID:TmXdz3A+
ホンダはスペイシー125を正常進化させてくれれば良い通勤車両が出来そうだしスズキはV125でほぼ完成でそ。
カワサキはKSR110が地味に支持されてるみたいだからいいとして、ヤマハは…

475 :774RR:2006/12/21(木) 18:57:03 ID:VZ/TOwDX
APE100って二人乗りできる?

476 :774RR:2006/12/21(木) 18:59:14 ID:DIRbaFQa
あたぼうよ!

477 :774RR:2006/12/21(木) 18:59:59 ID:VZ/TOwDX
どうも!!

478 :774RR:2006/12/21(木) 19:01:25 ID:Vca5WaP1
>>475
きついんじゃないの?ステップついてるけど

479 :774RR:2006/12/21(木) 20:32:31 ID:hP9cIu0C
>>478
V125での2ケツよりは多少ラクなのだが、
いかんせんパワーが無さ過ぎるから、
精神的にかなり痛めつけられる。
イヴスマイルに抜かれる始末…

480 :774RR:2006/12/21(木) 20:58:58 ID:5ge9nG7r
V125に完敗して悔しくないのかカス共
今頃鱸は乾杯してるぞ
それとも利益の少ない原二市場は完廃する気か
入荷後すぐに完売するくらいのバイク作れやボケ

481 :774RR:2006/12/21(木) 21:00:21 ID:uWzGW3AX
若い男女がエイプ100で2人乗りしてるのは
おしゃれでほほえましい・・・。

482 :774RR:2006/12/21(木) 21:03:15 ID:5ge9nG7r
微笑ましくはないだろw
まぁ確かに今の原二の中では完成度は高い方だけどね
寄せ集めのクセに良くまとめてるよ、ただ高い

483 :774RR:2006/12/21(木) 21:11:01 ID:BQJgxxxI
>>400
誰がうまいこと言えとw

484 :774RR:2006/12/21(木) 21:44:53 ID:SpnzrYMK
>>469
確かに、高いわな
そんな125γが好きな漏れが来ましたよ
通勤に、レッツ2原2仕様海苔
夢は、125Vゲト

485 :774RR:2006/12/21(木) 23:22:28 ID:5ge9nG7r
ホンダが次にバカ売れするとしたら
FI化に伴うFMCで125cc4速に進化したカブちゃんだな
お値段据え置きならバカ売れ間違いなし

486 :774RR:2006/12/22(金) 00:27:28 ID:3ufzuo3W
タイカブWave・バラデロ・CBR
台湾マジェ・シグ・YBR
アドV・バンバン・欧州GZ

以上、今んところのFI125cc

487 :774RR:2006/12/22(金) 00:35:44 ID:wborJrQ/
これからFI化が進むんだなぁ・・・楽しみだ

488 :774RR:2006/12/22(金) 00:51:28 ID:o+PxPuFA
よー考えたらキャブって古めかしいよなあ・・・。
でもキャブセッティングが楽しいのになぅ

489 :774RR:2006/12/22(金) 01:02:26 ID:NZyo2YKB
> 夢は、125Vゲト

こんなバイクは無いから、確かに夢だなw

490 :774RR:2006/12/22(金) 01:04:26 ID:NZyo2YKB
>>478

きつくてもいいんじゃない?
乗ってる本人達は楽しんでるかもしんないし
原付に2けつすると思えば遥かにマシw

491 :774RR:2006/12/22(金) 08:03:10 ID:H9IhMSZQ
こないだV125で
サンケツしたが
かなり安定感が
なかったな

492 :774RR:2006/12/22(金) 08:04:53 ID:TPTi2Jg8
>>489
夢はかなわないものだって、こないだ誰か言ってた。

493 :774RR:2006/12/22(金) 08:05:54 ID:0y0EoY0l





494 :774RR:2006/12/22(金) 08:13:34 ID:+r3uB4c6
>>491
>>493
小堺?
小魚?

495 :774RR:2006/12/22(金) 09:37:31 ID:VC+dmNGO
125ccでタンデム快適なバイクってある?

496 :774RR:2006/12/22(金) 09:41:50 ID:GJoe/Cct
座り心地だけ見ればコマジェじゃない?
頻繁にタンデムするなら、安全性を考えて250cc以上をオススメする

497 :774RR:2006/12/22(金) 09:42:32 ID:WPT6mibC
小魚125

なんか中の国製バイクにありそうな名前だなw

498 :774RR:2006/12/22(金) 14:18:41 ID:H9IhMSZQ
アゲ

499 :774RR:2006/12/22(金) 14:32:04 ID:CptHJTVv
RZ125わ?


500 :774RR:2006/12/22(金) 14:36:25 ID:WNRuA3Gp
マローダー125はかなり楽だよ〜250サイズだし

501 :774RR:2006/12/22(金) 14:53:22 ID:TCOeQJrJ
>>500
マローダー125はタマがないよ〜
私も一時探してたけど全然見つからなかったよ。

502 :774RR:2006/12/22(金) 17:17:56 ID:wjAeOe22
今度、原付バイクを買おうと思うのですが何か良くおすすめのものはありますかね?よろしくお願いします

503 :774RR:2006/12/22(金) 17:24:26 ID:ujVZKGmI
>>502
誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166313539/

504 :774RR:2006/12/22(金) 17:25:00 ID:Yq5uVV94
>>502
スレ違いですよ↓こっちで聞いてみてください。

初心者のための原付購入相談スレ8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162025346/

505 :774RR:2006/12/22(金) 17:36:59 ID:KszQLQ6N
>>502
   ∧∧
  (  ・ω・)   参考サイト
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions.htm

http://www.asahi-net.or.jp/~sn7s-szk/bike/scoot08.htm

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

506 :774RR:2006/12/22(金) 17:40:23 ID:8x7ZK99W
原二が欲しい。がその金で250が買えるとなると悩ましい

507 :774RR:2006/12/22(金) 18:00:10 ID:wborJrQ/
俺は高い原二を買うくらいなら250買った方がいいと思うよ

508 :774RR:2006/12/22(金) 18:06:59 ID:M6HSNLO4
しかしファミバイ特約と駅の駐輪場が125以下でないとー

多少高価くても保険の差額と駐禁反則金ぶんで元取れちゃうんじゃないかと

509 :774RR:2006/12/22(金) 18:18:54 ID:utaVwpYU
駐輪場の名称である限り、
道交法で駐められるのは50cc以下だぞ
それ以上を駐めるとは駐車場になるから、
消防法で防火設備が必要になる

510 :774RR:2006/12/22(金) 19:17:24 ID:wborJrQ/
高くて外車で更に2stでもいいならいいならRS125
これはマジでオススメ

511 :495:2006/12/22(金) 19:57:34 ID:VC+dmNGO
RZ125.CBR125ってどうなんすかね?
探しててすごいデザインかっこよかったんですが
マジェスティ125は収納少ないビグスクだからなー・・・ビグスクならフルフェ+半ヘルぐらい入って欲しいんですよね

512 :774RR:2006/12/22(金) 20:07:10 ID:G06wbQuq
>>511
それは250ビクスク買えっていうメーカーからのメッセージだよ
日本メーカーは意地でも大容量収納の125は出さない
何故なら60万もするビクスクが好調に売れているから
なんとかしてこれを維持したいんだよ

513 :774RR:2006/12/22(金) 20:10:20 ID:wborJrQ/
あと5万安くなればSONIC125e買うんだけどな・・・

514 :774RR:2006/12/22(金) 20:14:48 ID:jb5osZH8
>>509
横浜は駅前市営駐輪場に125まで駐められるんだよー


515 :774RR:2006/12/22(金) 20:37:13 ID:MuyR3Rg3
NP6発売まだでつか

516 :774RR:2006/12/22(金) 20:50:06 ID:4KxQDZ2A
>>511
マジェスティ125はビクスクじゃないよ
中途半端なスクーター

個人的に250クラスはバカスク、400以上でビクスクだと思っている。

このクラスはアドレスクラスの車体を選んだ方が良いと思う。

517 :774RR:2006/12/22(金) 20:57:57 ID:fEC3JqU+
消防法は知らんが、道路法の占用物件として駐輪場(自動二輪も可)が歩道に設置できるようになったぞ。

518 :774RR:2006/12/22(金) 21:18:03 ID:hLunxG/l
>>516
勝手に決めるなヴォケ

519 :774RR:2006/12/22(金) 21:19:46 ID:WNRuA3Gp
515
同感。出たら人柱になったりインプレする

520 :774RR:2006/12/22(金) 21:50:08 ID:GCuTea7X
さっきwave125i(だっけ?)を停めてあるのを初めて見た。
結構格好いいね。
日本でも売ればいいのに。

521 :774RR:2006/12/22(金) 22:06:02 ID:8HAtqsMc
V125乗りだけど、駅前で駐禁切られたorz
黄色の紙がバックミラーに巻きつけてあって、
車のナンバーや放置場所・時間がバッチリ印刷されてた。
小型二輪でも反則金&免許の点数引かれるの?

522 :774RR:2006/12/22(金) 22:13:03 ID:mpSpDkx2
立派な違反なので、罰金&原点となります

523 :774RR:2006/12/22(金) 22:13:46 ID:jb5osZH8
 小型でも原付でも同じだよ当たり前だろ

524 :774RR:2006/12/22(金) 22:23:38 ID:mjsaDneo
ところで「ビクスク」って何の略?

ビッグスクーターを略すなら
「ビグスク」になると思うんだが

525 :774RR:2006/12/22(金) 22:26:20 ID:jb5osZH8
ビックリするほどヘンテコな珍改造スクーター
の略

526 :774RR:2006/12/22(金) 22:30:46 ID:iKhAEOoh
ハワイの方言だってビックカメラの社長が言ってた

527 :774RR:2006/12/22(金) 22:50:14 ID:CptHJTVv
CBX125カスタム VS CBX125F vs RZ125 vs RG125ガンマ …!?(゜Д゜)

528 :774RR:2006/12/22(金) 22:58:41 ID:oVyoDOUA
>>524
検索してみ。
ビクスクの方が多いから。

529 :774RR:2006/12/22(金) 23:03:12 ID:gDZIpFE1
>>524
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157979063/629

530 :774RR:2006/12/22(金) 23:37:21 ID:wborJrQ/
キムコタンもっと頑張って日本に危機感持たせてくれ

531 :774RR:2006/12/22(金) 23:41:41 ID:Yw/U0R21
>>521-522
放置すると所有者に違反金徴収が来ます。

532 :774RR:2006/12/22(金) 23:50:17 ID:Hg7J2h4S
ビグスクよりビクスクがいいやすいから広まったんだろう。
言葉とかって柔軟に変化するからいいじゃない。

スレチだな、すまん。

533 :774RR:2006/12/23(土) 00:20:03 ID:X22KwZmk
ビクスクぐらいなら別に構わないが
エロビデオのタイトルで「ザお姉さん」とかいうのは明らかにおかしいからやめてほしい。
theは母音で始まる単語の前につく場合はジと発音するのが正しいので
「ザお姉さん」ではなくて正しくは「ジお姉さん」となるべきだ。


534 :774RR:2006/12/23(土) 00:32:47 ID:WqGMrmK0
>533
「別に、どーでもいいだろが。」に、1票。


535 :774RR:2006/12/23(土) 00:37:25 ID:xYtcliHX
スカトロビデオなら、「痔・お姉さん」ってとこだな。

536 :774RR:2006/12/23(土) 00:38:18 ID:4Gq/QVKQ
>>533
ザ・アニマル
ジ・アニマル
くらいのレベルだな
これで芸人の名前がわかる人は通ですw

537 :774RR:2006/12/23(土) 00:46:18 ID:OoxDisJh
それ以前に日本語にザが付いてることに突っ込めよ。

538 :774RR:2006/12/23(土) 01:21:51 ID:lWsR9db1
亜仁丸レスリーを思い出した。

539 :774RR:2006/12/23(土) 05:42:29 ID:LXEfoo4B
「ジお姉さんにしてくでよ!ザお姉さんじゃ抜けないんだよ!」
と言う533の気持ちも分からんでもない

540 :774RR:2006/12/23(土) 05:45:31 ID:XAKMApA0
わかんねー!!ww

541 :774RR:2006/12/23(土) 05:59:57 ID:tEs7uXEz
>>533
エロビのタイトルごときいちいち気にすんなといいたいところだが
ダイソーの売り場で見かける「ザ・○○」は気になって仕方ない

542 :774RR:2006/12/23(土) 12:02:22 ID:LL7mb9Gm
ザ・ウルトラマン

とかな

543 :774RR:2006/12/23(土) 12:21:11 ID:b5s8fFo6
ジ・アルフィー。

544 :774RR:2006/12/23(土) 14:31:22 ID:K+NezTh2
ジ・オー

545 :774RR:2006/12/23(土) 14:50:57 ID:aVtYcjsY
ザ・ンゲフ

546 :774RR:2006/12/23(土) 15:00:37 ID:PsPXgvGk
ジ・ツートレーディング

547 :774RR:2006/12/23(土) 19:11:31 ID:5J1QJAlN
V125でニケツは正直ヤメレ。

女が後→乳がガンガンあったって、チンコ立つ。
男が後→チンコがガンガンあたって、チンコ立つ。

あれ?



548 :774RR:2006/12/23(土) 19:21:02 ID:gYXtIoV9
ジ・−クジオン

549 :774RR:2006/12/23(土) 19:26:40 ID:bedmos4V
ジ・ンバブエ

550 :774RR:2006/12/23(土) 19:38:21 ID:DBIBYOuU
確か、80年代はフツーに「ザ・エンド」とか言ってたような・・・?
記憶違い?

551 :774RR:2006/12/23(土) 19:54:09 ID:ebsqaVsK
何かで読んだけど、アメリカ人はそこまでザとジの違いを気にしてないらしいよ。

552 :774RR:2006/12/23(土) 20:07:05 ID:fKkpFCkx
>>521
車検がないから放置しても問題ないよ。

553 :774RR:2006/12/23(土) 21:11:25 ID:IO01cPu1
で、督促状がきて、出頭要請がきて、タイーホか差し押さえになるわけか。

554 :774RR:2006/12/23(土) 22:10:35 ID:XwicfrWh
>>521
豚箱行き

555 :521:2006/12/23(土) 22:19:44 ID:WHztTSub
みんないぢめないでくれorz
歩道上での駐車は反則金&点数いくらになる?

556 :774RR:2006/12/23(土) 22:32:00 ID:AO8wdhw7
>>555
とりあえず自ら反則金を納めない状態でいると
車両使用者(ナンバー登録してある人)に車両の放置違反金納付命令書が来る
これで払えば点数は加点されない。
反則金は駐車禁止場所なら9000円、駐停車禁止場所なら10000円

557 :774RR:2006/12/23(土) 23:19:49 ID:fKkpFCkx
郵送による通知取締の限界

放置違反金やオービスによる速度違反は、後日「普通郵便」が送付される、
現行犯でなく、いわゆる間接取締である。通知が「普通」郵便で成されてい
る以上(2006年現在。警視庁及び神奈川県警の事例)受け取り人に到達して
いる証拠が無い。この場合、出頭もせず、納付書も支払い手続きが無い場合
は、次の2つのペナルティーが、違反日時の車検証名義人に課せられる。
1.車検の事務手続きの拒否。 2.預貯金の差押え。1の車検拒否の場
合、車検前に事故や任意で廃車してしまったり、車を(家族などに)譲渡し
て名義人を変更した場合、車検証が、新しい所有者となり、次の車検は新し
い名義人が受けられる可能性が高いと考えられる。(車の譲渡)また、駐車
違反の黄色い商標は弱粘着のため第三者による除去・雨や風で容易に剥がれ
る可能性が充分考えられ、郵便も普通のため、事故で着かない場合など、警
察の通知努力が非常に薄いので違反者に違反事実が伝わっているかどうか非
常に疑わしいのが現状である。状況を総合判断すると、2.「預貯金の差押
え」も出頭がない以上、被告(違反者)が特定できず、差押えなど刑事訴追
の手続きがどこまで出来るのか現状では実効性が疑われる。よって出頭せず
車検証名義の変更などを行うと、ペナルティーそのものの実効性が喪失して
しまう可能性が残る。

"http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BE%E7%BD%AE%E9%81%95%E5%8F%8D%E9%87%91" より作成


558 :774RR:2006/12/24(日) 01:33:13 ID:YwPdjDpf
流れ切って悪いんだけどV100とか
古いのはやめてたほうがいいんですか?
安いのが欲しくて…

559 :774RR:2006/12/24(日) 01:44:58 ID:LlkBhFD9
内部の消耗度の分からない中古品は、思わぬトラブルで労力・費用を費やす事になるかも
もちろん消耗品のメンテだけで元気に走る物も多いけど、ヤバイのが混じってるのも事実
グランドアクシス・スペイシー100なら車体価格15万円前後で買えるから、新車で買うのをオススメする
ちなみにいくらぐらいのを買うつもりなの?

560 :774RR:2006/12/24(日) 02:00:53 ID:tRSozgQs
>>559
ちょっ!
スペ、グラアクの
車両価格って、そんなに
安く買えるのか
なんかスゲーな

561 :774RR:2006/12/24(日) 03:36:54 ID:4x+4moQ0
神奈川中央だと税込み168kほど>グラアク

562 :521:2006/12/24(日) 07:25:56 ID:ZKsyZQd5
>>556
サンクス。小型二輪で駐禁切られたという話を
聞いたことがなかったのでビビりますた。
とりあえずゴールドが消えなくてヨカタ。
他のバイクも含めて大量に路駐してる場所に
うちも頻繁に置いてたので、勉強代だと思うことにします。

みんなも、路駐する場所が「いつもよりバイク少ないなー」と
思ったら注意したほうがいいよ。


563 :774RR:2006/12/24(日) 07:41:22 ID:pfgaNwPc
>>551
イギリス人のそれなりの階級の人に聞くと、
反吐が出るぐらい大嫌いだけど
内心で軽蔑してそ知らぬ顔ですごすのがオトナと言ってたよ。

564 :774RR:2006/12/24(日) 08:30:08 ID:+WjY5FDx
イギリス人ってプライドの高さだけは一流だからなぁ…

565 :774RR:2006/12/24(日) 09:10:44 ID:Iig0waZq
フランス人よりはマシじゃね?

566 :774RR:2006/12/24(日) 09:11:18 ID:FL9BN7Rj
食い物の不味さも世界一だと思うw

567 :774RR:2006/12/24(日) 09:23:35 ID:LlkBhFD9
朝食に
・茹でたじゃがいも
・ハッシュドポテト
:ポテトサラダ
・水
を平気で出す国だからな
お前らには主食とおかずという概念が無いのかと・・・

568 :774RR:2006/12/24(日) 09:25:55 ID:ov3eh25n
>>567
大坂民国と一緒だな。

569 :774RR:2006/12/24(日) 09:29:21 ID:7aDovII/
中国ガイチバンアルヨ!

570 :774RR:2006/12/24(日) 09:54:02 ID:nQZdCNNj
>>567
芋料理が割と好きな漏れもさすがにそれはキツいw

571 :774RR:2006/12/24(日) 10:40:46 ID:d1gIy+aq
たこ焼きおかずにご飯みたいな

572 :774RR:2006/12/24(日) 10:49:29 ID:9E+fFDB/
>>562
>とりあえずゴールドが消えなくてヨカタ。

持ち主が貴方なら当然点数2点が加点されるワケですが。(経験者談)

573 :774RR:2006/12/24(日) 11:05:45 ID:eobPNX/o
>>547
アッー!

574 :774RR:2006/12/24(日) 12:55:06 ID:kE5x0OvE
どっちかいうとモチをおかずにご飯喰うみたいな

575 :774RR:2006/12/24(日) 13:54:36 ID:UGvYqjzT
そばめしなんてありえないんだぜ。

と発症の地から嘆いてみるか

576 :774RR:2006/12/24(日) 13:56:09 ID:UBtvYdL7
だいたいな、原二に駐禁って間違ってると思う。
あの監視員ってクルマの駐車が無くなれば、ノルマのためにバイクにも切りよるからな。

577 :774RR:2006/12/24(日) 14:10:27 ID:OYX/aMhs
駐禁とられるのやなら除外指定うければいいだろ

578 :774RR:2006/12/24(日) 16:40:02 ID:lZ+PxSqk
カタカタ音がするので、ピストンリングだけ交換しても意味無いですか?

579 :774RR:2006/12/24(日) 16:41:04 ID:lZ+PxSqk
↑バイクはTZR125です。

580 :774RR:2006/12/24(日) 17:06:12 ID:G/hEIBs7
身長190cmなんだけど
アメリカン以外のマニュアル車で、二人乗り出来て、サイズ的にもあんまりおかしくないバイクって何かありますか?
最近のバイクは規制等で小さい&パワーが無いのが多いとの事なので古いバイクでもよいです
オフ系かネイキッド系がいいなー

581 :774RR:2006/12/24(日) 17:09:20 ID:nQZdCNNj
>>580
二人乗りを考えるとオフ車は消えたようなもんだからネイキッドから適当に選べばいいんじゃね。

582 :774RR:2006/12/24(日) 17:13:09 ID:G/hEIBs7
>>581
レスd
この板新参で一応ログには目は通したんだけども
オフ車が2人乗り出来ないってのはシートの長さの問題?
個人的には背高いからシート高が高い方が似合うかなーと思ってるんだけど
ネイキッドって見た目ちっちゃいから変じゃなかろうかって思って少し恐いんだよね

583 :774RR:2006/12/24(日) 17:30:18 ID:v+304le0
>>582
単に一人乗りのKSR110しかOFF車がないから。
オフっぽいのにはホンダのApe100/XR100モタードってのもあるが
どれにしてもトレールじゃなくてコンペオフモデルの系統なので、二人乗りは厳しい。

輸入物のXTZ125かXR125Lやバラデロあたりにするか
原二以外の選択肢も考えたら。XR230やTWならそこそこの大きさで軽くて比較的安いよ。

584 :774RR:2006/12/24(日) 17:31:43 ID:6WfRiEdv
中国原二はかっこいいの多いぞ。

585 :774RR:2006/12/24(日) 17:51:45 ID:G/hEIBs7
>>583
なるほど
TW125なんかが結構大きめでいいかなーとか思ってネット回ってたんだけど
維持費の関係からまずは原付2種から入ろうと思っています(免許は大型まで
XTZ125とかKDX125SRなんかもすごい良さそうに見えるけどタマカズがなー
結局エリミになる悪寒

586 :774RR:2006/12/24(日) 17:54:30 ID:/UALnga3
>>582
ドイツのザックスが売ってる、Madass125(日本名はSPIDER125)も、
カコイイぞ。白人に合わせた車格だから、そこそこ大きめだし
エンジンがカブ系なので、はっきり言って速度は出ないが、
見た目で勝負のバイク
積載性は皆無w
ttp://www.naps-jp.com/html/sachsmadass/madass01.html

587 :774RR:2006/12/24(日) 18:06:44 ID:cYD19Zx3
>>586
いいなこれ

588 :774RR:2006/12/24(日) 18:18:07 ID:v+304le0
>>586
カブ系だから ×
中国の規制に合わせてあるから ○

というわけで普通のタイカブ系と比較してもまだ遅い(トルクも薄い)。
カブ90くらいの感覚で乗ると吉らしい。
まあ普通はあの形で80以上出したりしないだろうし、遅くてもいいとは思うが。

589 :774RR:2006/12/24(日) 19:01:29 ID:ZWKqc4aD
ttp://www.connrod.com/sachs/spider125.html

590 :774RR:2006/12/24(日) 21:07:53 ID:neYEQ6tn
>>582
TDR125も二人乗りし易いよ。
ただ、旧型は力があるけど、現行はノーマルのままだと欧州規制のお陰で力不足

591 :774RR:2006/12/24(日) 21:35:33 ID:5OrASwic
車なら二人だろうが三人だろうが楽勝なんだがな・・・

592 :774RR:2006/12/24(日) 22:38:48 ID:3xwVzC1J
GZ125HSはおれ乗ってるけど、オススメよ!スレ立てるほど乗ってる人いるのかな?

593 :774RR:2006/12/24(日) 23:55:02 ID:4x+4moQ0
>>575
そばめしはソースと具がおかずで麺とご飯が主食なんじゃね?

594 :774RR:2006/12/25(月) 01:57:02 ID:gkg+xOmJ
>590
TDR125乗りですが。
確かに大柄で、タンデムも悪くないかもだが。
ちゃんとサイレンサーエンドに対策しないと、
後ろに乗っている人の背中や右半身後ろ側が走っているとオイルだらけになる。
そういう意味で、タンデムには不向き。


595 :774RR:2006/12/25(月) 04:20:22 ID:ORo8yYm3
>>582
アメリカン以外ってあるけど
俺がオススメするのは、>>592で出てるけどGZ125だな
R1のサブバイク(タイプ全然違うけど)として持ってるけど
サイズも大きいし、収納も少しあるし、乗りやすいよ
エリミとか色々乗ってきたけど、エリミは00以前は結構速いけど
やっぱりサイズが小さめだから、あんまり好きじゃなかったな。
アメリカンの迫力がないし
それに比べてGZ125はいいよ

ネイキッドの125はあんまりタンデム安定しないしオススメしないなぁ

アメリカンを除くとなるとやっぱり、コマジェとか欧州スクーターに落ち着くんじゃないかな?
積載性あるし(コマジェは少ないけど)タンデムも安定するね。

アメリカンかスクーターかは好みで決めた方がいいと思う

小さめのスクーター(シグナス・アドレス等)は安定性ないし狭いからダメだと思う


>>592
俺もいいと思うけどな。現行モデルの一目ぼれして発売してすぐ買ったけど
今も乗ってるしいいよ。便利だし、あんまり知られてないからスレないんじゃないかな?
まだ、出てそんなにたってないし

596 :774RR:2006/12/25(月) 05:37:59 ID:7sTDnUgQ
>>595
「アメリカンの迫力がない」って言ってるけど、そもそも原2で
それは間違ってると思うなぁ。
アメの迫力を求めるなら大排気量車以外にないよ。
悪いが乗り味も所有する満足度も比較にならん。
むしろ原2を選ぶのは気軽に付き合える存在だからじゃない?
そういう意味でならGZ125はいいバイクだと思う。

>.585
俺はXLR125Rでタンデムしたことあるけど、体もくっつかず
回せば普通に車の流れにも乗れたよ。
ただ古いしタマ数が少ないから良品を探すのは厳しいかも…

597 :774RR:2006/12/25(月) 06:14:35 ID:ORo8yYm3
>>596
アメリカンの迫力がないっていったのは、全排気量のアメリカンじゃなくて
125ccのアメリカンの中で。
やはり、同じ排気量でも乗るなら、迫力があったほうがいいと思うので
シグナスとかのようなスクーターとかのように、手軽に原付一種感覚で乗れるからいいって人もいるかもしれないですが
250↑を乗りたいが保険料などが。。。って人に

598 :774RR:2006/12/25(月) 08:47:42 ID:a4um0LPs
250以下のアメリカンはサイズ的にもエンジン音でも迫力求めて乗るもんじゃないっしょー

しかし乗り心地の良さが捨てがたい。
アメリカン独特のマッタリ感ってスクーターじゃ出せないような気がする。
125雨で50〜60km/h巡航する時のトコトコ音は心地いいよ。

599 :774RR:2006/12/25(月) 09:30:49 ID:3OPI1J70
漏れの弟、自衛隊のレンジャーらしいんだけど
普段聞いても「毎日ノホホンとやってるよ」としか言わないんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=_YP0DWRf_wU
こんな事やってるのかお前((((;゚Д゚)))

600 :580=582:2006/12/25(月) 09:40:28 ID:D4KH8n0S
皆さんレスたくさんいただき本当にあざーした

>>586
そんなバイク初めて見ました
ただ・・・なんか見たまんま原チャリって感じですね
>>590>>594
初めて乗るバイクなので、古いバイクだと状態の良し悪しが見分けられないとやっぱり厳しいですかね
素人が簡単に手を出していい物なのか悩みます。
個人売買だろうとショップ経由だろうと、何が信頼出来て何が駄目なのかさっぱり分かっていませんので
>>592>>595
ビクスクは選択肢に全くありませんが、アメリカンならまだあるかもしれません
今スクーターには乗っているのですが、
次乗るのはマニュアル車でちゃんとニーグリップの出来るような車体で楽しみたいと思っていますので
考えてみます
>>596
XLR見た目格好いいですね
気に入りましたがやっぱりタマカズが・・・

601 :774RR:2006/12/25(月) 10:35:36 ID:ORo8yYm3
>>580
もう見たかもしれないけど
http://www.atlas-kk.co.jp/bike/taiwan/gz125/suzuki-gz125.html
このGZ125HSってのが、リヤ・パニヤケース・シーシーバー付だし、値段も新車で24万ぐらいで安いし(安い店だと21とかでもある)
いいと思うよ。サイズは、250のと並んでてもわからないぐらい大きい

>>598
アメリカンはマッタリ感いいっすね
この時期は結構辛いけど
暖かい時期にトコトコはしるのはホントに好きです。
結構R1でスピード出して走るのが多いから
たまにGZ125HS乗ってノホホンと走ったら、いいなぁーって思う

602 :774RR:2006/12/25(月) 11:44:01 ID:1NdoEIl0
125のアメリカンはカッコいいのがないのが致命的だな

603 :774RR:2006/12/25(月) 12:08:35 ID:r4r+XriY
仕方ないマグナ90の出番か。

604 :774RR:2006/12/25(月) 12:32:22 ID:1NdoEIl0
まぁアメリカンに限らず壊滅状態だけどね
悲しいね悲しいよ

605 :774RR:2006/12/25(月) 12:57:25 ID:ZNqAXSFi
欧州シャドウ125なんか立派
まあ国内価格はバラデロと双璧だろうけど

606 :774RR:2006/12/25(月) 13:24:31 ID:1NdoEIl0
RS125いいねいいよ

607 :774RR:2006/12/25(月) 13:33:02 ID:gkg+xOmJ
原付2種でアメリカンなら、
ビラーゴ125が、十分に購入検討対象。
ドラッグスター125よりは安価で入手できそうだし。
初期エリミでも中古になるんだし。
価格そのものは厳しめだが。


608 :774RR:2006/12/25(月) 13:35:43 ID:wddOdwTk
>>606
RS125は安いのがいいよね。
自分のは98年式だから洗車してもさすがにフレームも曇り始めてきた。

609 :774RR:2006/12/25(月) 14:10:43 ID:ORo8yYm3
RS125燃費鬼じゃないか?一桁〜15くらいって聞いたんだがorz
あと2ストだからなぁ・・・
RS125を買うなら俺なら07'CBR125R買うかな
CBR125R値段がネックだけd

610 :774RR:2006/12/25(月) 14:36:50 ID:wddOdwTk
>>609
燃費は20〜25km/l位かな。
峠道でも街中でも国1を160km/h程度で流してても大して変わらない。

611 :774RR:2006/12/25(月) 15:59:41 ID:SX6GfQVi
>>609
RSってそんなに燃費悪いのか
俺の秋刀魚(TZR)でも12~16だけど

何が言いたいのかと言うとCB125T欲しいよCB125T

612 :774RR:2006/12/25(月) 16:38:04 ID:ZNqAXSFi
あれもかっ飛ばし目的なら燃費よくない
CBRのほうがコストパフォーマンス含めて
いいと思うんだけどねえ

613 :774RR:2006/12/25(月) 16:45:43 ID:wddOdwTk
コストパフォーマンスを追及するならカブとかスクーターの方が良いと思うよ。

614 :774RR:2006/12/25(月) 17:18:29 ID:1NdoEIl0
究極は自転車
若しくは徒歩

615 :774RR:2006/12/25(月) 17:27:45 ID:1NdoEIl0
CBR125Rはせめて二気筒にしろよと思う

616 :774RR:2006/12/25(月) 18:23:36 ID:hYDgURxK
原二アメリカンか
おいらはキムコのHipSterがいいなぁ
ttp://www.bikez.com/motorcycles/kymco_hipster_125_2003.php

617 :774RR:2006/12/25(月) 18:33:56 ID:ZNqAXSFi
あっそーだレブル125って手があった
CB-T系のエンジン積んでる
欧州向けのアメリカン(絶版)

618 :774RR:2006/12/25(月) 18:47:21 ID:Wc5Tu5V1
アクシス買おうと思うんですけど、長所と短所を教えてください。


619 :774RR:2006/12/25(月) 18:57:36 ID:RvKtu+SZ
>>618
投売りです もっ〜と安くなります。

620 :774RR:2006/12/25(月) 19:05:02 ID:cLK4kO9q
NPsex待ち

621 :774RR:2006/12/25(月) 19:40:37 ID:1NdoEIl0
NPsoxダサくない?
コンセプトは悪くないけどさ

622 :774RR:2006/12/25(月) 20:17:45 ID:2KWumJEb
>>616
ジールとボルティとマグナ50を足して3で割ったような感じだなw

623 :774RR:2006/12/25(月) 20:30:35 ID:6aJ0yZ7Z
ENTICER125はおすすめ
激レアなので誰も乗ってないが
新車で20万くらいヤマハのアメリカン

624 :774RR:2006/12/25(月) 20:51:12 ID:1NdoEIl0
アメリカンもデザインくらいマシなの作りゃいいのに・・・

625 :774RR:2006/12/25(月) 21:25:55 ID:cLK4kO9q
>>621
Np 6 普通にゲロかっちょ良いと思ってる漏れ…

626 :774RR:2006/12/25(月) 22:50:29 ID:CtqwSL4B
そもそも125でアメリカンってのが無理があるんだから
微妙なスタイルのGN125で十分だとオモワレ

627 :774RR:2006/12/26(火) 09:57:32 ID:IEei3RDX
SR125Bええで。

628 :774RR:2006/12/26(火) 12:39:45 ID:+AEV4/aQ
NP6-D 表参道のホンダの羽印服屋さんに置いてある 
売り物じゃないけど。。

 

629 :774RR:2006/12/26(火) 12:53:15 ID:ArxGvZeM
>>618
短所:遅い。メーターが馬鹿正直。ww
長所:弄りやすい2st。(キャブと駆動系の交換でフロントがポンポン上がるよ)

ノーマルで乗るならお勧めしない。

630 :774RR:2006/12/26(火) 13:31:56 ID:/VF+jfsH
売り物じゃないけど展示してるってことは
やっぱり発売されるのだろうかNp6


631 :774RR:2006/12/26(火) 13:38:47 ID:uI1cl4fM
ズーマーのがよっぽどかっこよかったな

632 :774RR:2006/12/26(火) 16:37:18 ID:L9yJY2It
いつかのモーターショーで出品されてた
ヒュージョンの50に125をのせて出してほすぃ。

633 :774RR:2006/12/26(火) 16:44:52 ID:uI1cl4fM
シルバーのやつカッコ良かったな
フュージョンってよりマグザムチックだったな

634 :774RR:2006/12/26(火) 19:12:14 ID:/VF+jfsH
漏れのdpn思想

NP6dが発売されたら、やったこともないのにサーフィン始めてみよう



こんな漏れみたいな人いますか??



と、疑問がひとつ

本当にサーフィン積めるのだろうか…orz

635 :774RR:2006/12/26(火) 19:31:41 ID:H18rl80T
おかサーファー乙

636 :774RR:2006/12/26(火) 19:43:04 ID:FQraG7BZ
NP6俺も欲しい
他になかったから仕方なくv125にした

637 :774RR:2006/12/26(火) 19:50:09 ID:u1u7ZkJO
東京都などは、三宅島オートバイレース大会(仮称)について、概要を発表した。
日本初となる一般道路を使用した本格的なオートバイレース、
125cc以下クラス改造有 タイムトライアル方式
ttp://news.biketel.com/archives/50677457.html

【社会】 "日本初!" 東京で、一般道を使ったバイクレース開催…三宅島
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167120206/

638 :774RR:2006/12/26(火) 20:48:38 ID:6gRpdk67
NP6は・・・

普通のヘッドライトでいいのに(´・ω・`)

639 :774RR:2006/12/26(火) 20:52:12 ID:6BlSzUrd
PS250はおべんと箱ライトだったけどNP6はどんなだっけ。

640 :774RR:2006/12/26(火) 20:54:13 ID:807FRnFc
>>634
スクーター用のフックが売ってるよ。
明日からでも始められる。
ttp://item.rakuten.co.jp/enoshima/c/0000000151/



ガンバレ

641 :774RR:2006/12/26(火) 21:46:38 ID:e2rE1SQ5
>>637

このニュース最初見たとき思ったんだが、125cc以下って条件なんだが
125ccMTがほぼ全滅の国内でどんな車両が出てくるのかきになってる。

オレ的にはRS125辺りのワンメイクになるような気がしてならない

642 :774RR:2006/12/26(火) 21:50:16 ID:ChKF2COx
どうせならモトラ125出してくれ・・・
「究極の実用車」

643 :774RR:2006/12/26(火) 21:51:29 ID:6YZA9HpM
これを気に125が見直され
大量に新車がいぱーいでりゃいいなぁ
なんて妄想でニヤニヤしとけばいいんだろ

644 :774RR:2006/12/26(火) 22:46:18 ID:9r3qFcfg
>>641
本気で勝ちに来る人達は各社コンペティションモデルで参加すると思うよ
あれならレーサーレプリカの80cc〜125ccがある
現行車だと外車とモタードぐらいかな

645 :774RR:2006/12/26(火) 22:49:49 ID:9r3qFcfg
>>643
125の扱いが酷いのは、二輪免許の谷間に位置しているため
ただ単に販売台数が少ないからだよ
メーカーのメイン戦場は
・50cc
・250cc
・リッタークラス

646 :774RR:2006/12/26(火) 22:53:33 ID:glTNrGPo
NP6のサーフボード積載システム
ttp://www.youtube.com/watch?v=x_g_F9goOc0&mode=related&search=

647 :774RR:2006/12/26(火) 22:58:16 ID:9r3qFcfg
>>646
最後の所は「※CM上の演出です」って書かないと訴えられるぞコレw

648 :774RR:2006/12/26(火) 23:08:55 ID:7lWrHLYM
>>645
普通二輪免許で乗れる車両としてバランスが取れてると思うんだがな。

そこそこパワーがあるが、車検等、維持費がかかる400ccクラス
パワーは無いが車検も無し、高速にも乗れる250ccクラス
高速には乗れないが下道では不自由無し、保険や税制面で有利な125ccクラス

ま、現実的には400的な利点(高速運用等)と
125cc的利点(維持費の安さ)の両方取りな250ccが選ばれてるんだろうけどね。

649 :774RR:2006/12/26(火) 23:45:02 ID:kBW1fWFV
バイクが便利な都会はお金持ってる人が多いから、バイク乗るなら250選んじゃう人が多いんだろうね〜
地方は駐車場が安いから軽自動車に流れてしまう

650 :774RR:2006/12/27(水) 00:47:04 ID:BjkPDnVJ
250安いじゃん。値引きされると125のMTよりも安いよ。
俺ももうじき250に乗り換える予定。

651 :774RR:2006/12/27(水) 01:06:13 ID:vNC+57Mx
車体価格はそうかわらんよな。

652 :774RR:2006/12/27(水) 01:28:19 ID:/7E5b/yj
125クラスは新車で20万前後じゃないと買う気になれない

653 :774RR:2006/12/27(水) 01:36:56 ID:OHv5RScT
>>637
これ用にスポーツモデル出れ

654 :774RR:2006/12/27(水) 01:45:12 ID:/7E5b/yj
二気筒で頼むぜ

655 :774RR:2006/12/27(水) 01:52:58 ID:SdcahxB+
250cc乗りで今度引っ越すことになった。
引越し先の地域で250ccが置ける物件を不動産屋に探してもらったが、
築20年前後の古い物件ばかりだった・・・

何とか原付サイズのバイクを置ける許可が出た物件を見つけた(築2年!)

なので、250ccから125ccに乗り換え予定・・・
新車で買って半年の250ccを手放すことになるなんて・・・(´Д⊂

656 :774RR:2006/12/27(水) 03:17:00 ID:vjANm53n
>>653
アドレスのワンメイクになったら笑うなw

657 :774RR:2006/12/27(水) 04:19:44 ID:w29Ztc6B
リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

658 :774RR:2006/12/27(水) 11:05:48 ID:faHATVzr
>>653
ホンダとかヤマハはレプリカのコンペティションモデル出してるよ
80cc・100cc・125ccとあったと思う
アホみたいに速い
ただ、毎年生産台数が限られてるから、予約しておかないと買えないと思う

659 :774RR:2006/12/27(水) 12:11:18 ID:djBLEvHA
>>655
どの地域で探してるのか分からないけど
東京都の場合は23区以外の市で探すと結構見つかるよ
大きな駐車場が有る所なら、大抵は端っこに置かせてくれるはず

うちは板橋区なんだけど、駐車場の端にレプリカ2台置いてあるよ
自分のマンションだから漏れのアイデアでバイク乗りのために植木を一部撤去した
車の人に35,000円/月払ってもらってるから、一応バイクも3,000円/月貰ってる

駐車料金を10,000円〜15,000円ぐらい貰って
http://www.inaba-ss.co.jp/monooki/lineup/D_MFW-BIKE/main.html
↑こういうのを設置しようかとも思ってる

660 :774RR:2006/12/27(水) 12:30:57 ID:DonauS5x
板橋あたりで月35kも駐車場代とってるの?
まあ板橋といっても池袋に近いあたりなら考えられるか。

661 :659:2006/12/27(水) 12:46:45 ID:djBLEvHA
池袋まで電車で7分
青空駐車場33,000円〜マンション駐車場40,000円ぐらいかな
全部埋まってて空き待ち状態だよ

662 :774RR:2006/12/27(水) 13:18:51 ID:xvI/MpaH
お前年収いくらだよ?
働く必要無いだろ

663 :774RR:2006/12/27(水) 13:48:12 ID:i2LRX1E/
20代だから年収370万円だお(´ω`)
マンション関連の収入は年3,500万円ぐらい
でも修繕費・立替費用の積立、管理費用、消耗品費用など等色々かかる
何より細かいトラブル対応が疲れる・・・

664 :774RR:2006/12/27(水) 14:20:28 ID:B6XT5LjX
エイプ100ってどうですか?

665 :774RR:2006/12/27(水) 14:27:54 ID:zDaSa/7T
とてもいいバイクですよ。メーカーにとって

666 :774RR:2006/12/27(水) 14:33:54 ID:/7E5b/yj
いや〜ホンダは高い高い

667 :774RR:2006/12/27(水) 14:44:46 ID:8uwELuN1
>>664
どうって言われても何がどうなのかわからんけど…

遅いし泥ハネの問題もあるので、フルノーマルで
乗り続けるのはちょっと厳しい。
カスタムパーツがいっぱい出てるからいいけどね。
しかし元の値段が高いから金持ってないと素直に
楽しめないんじゃないかな。

668 :774RR:2006/12/27(水) 18:43:32 ID:34hLEL9K
>>641
RS125とTZ125か。

669 :774RR:2006/12/27(水) 19:46:41 ID:TmhL4pdK
>>664
APE100よりはXR100モタの方が楽しいと思う。
APE100より高いけどね(´・ω・`)
ただ、100モタだったら泥ハネも酷くないからいいんじゃないかな。

と、100モタ海苔の俺が100モタを薦めてみるw

670 :774RR:2006/12/27(水) 20:29:37 ID:/7E5b/yj
100モタ買うくらいならもうちょい頑張って働いてDトラ買うな、俺は

671 :774RR:2006/12/27(水) 21:19:57 ID:TmhL4pdK
それは言えてる(´・ω・`)
でも、通勤用に原二のMTが欲しかったんだよぉ。

672 :774RR:2006/12/27(水) 21:50:36 ID:uaGj55rT
俺も通勤用に原二のMTが欲しくて100モタを店に見に行ったら、
程度の良いジェベルの中古が出てたのでジェベルにしてしまった。


673 :774RR:2006/12/27(水) 22:34:42 ID:6Otwuxae
弄りたい人向けじゃないですか

674 :774RR:2006/12/27(水) 22:46:33 ID:nTtXv+qX
原二乗ってると二輪乗らない知人に
「バイクに乗ってる」
と言って良いのか躊躇する。
かといって、これは一応原付なんだけど法定速度が60kmで云々と説明するのもめんどくさい。
みんなは何て言ってるかい?

675 :774RR:2006/12/27(水) 22:48:34 ID:uvt7PY6O
原付1種もバイクだと言い張ってた俺は・・・

676 :774RR:2006/12/27(水) 22:55:59 ID:1+POA4EK
>>674
小型のバイクに乗ってる、でおk
実際小型二輪という枠に属する訳だし。


677 :774RR:2006/12/27(水) 23:07:38 ID:nCSmzYW6
ビグスクよりはるかにバイクだから安心汁

678 :774RR:2006/12/27(水) 23:21:55 ID:rBXJNgJ7
>>677
そういうのはいらんわぁ…とは思うが、
バイクに関係の無い人間は、バイクと原付、もしくはバイクとスクーターの括りだかなあ。

679 :774RR:2006/12/27(水) 23:50:30 ID:1+POA4EK
>>678
あとハーレーなw

680 :774RR:2006/12/27(水) 23:56:34 ID:rBXJNgJ7
>>679
あるあるwwww

681 :774RR:2006/12/28(木) 00:22:12 ID:WBEQ3vwa
詳しくないやつはどのアメリカンみてもハーレーと思うな

682 :774RR:2006/12/28(木) 00:35:39 ID:tpYT4E67
そうですね

683 :774RR:2006/12/28(木) 00:36:08 ID:0hFFvH+V
スクータでも原付でもハレで
「二輪に乗ってる」で全て納まるんじゃないか?

684 :683:2006/12/28(木) 00:37:08 ID:0hFFvH+V
修正
×スクータでも原付でもハレで
○スクータでも原付でもハレでも

685 :774RR:2006/12/28(木) 01:03:29 ID:tpYT4E67
そういやMLBにスクータロって奴がいたな

686 :774RR:2006/12/28(木) 03:30:24 ID:Lob4Z8EL
今日、V125で買い物行ったときに黒いフツーのサイズのスクーター
(ピンクナンバーだから125?車種わからない。多分2st)にブチ抜かれた。
こっちもそれなりにいじって速くしてるのに・・・。

ま、あんな捕まりそうなスピード出せなくてもいいけど。

687 :774RR:2006/12/28(木) 04:59:02 ID:2kwCzQw8
>>636
おいらはNP6-Sが出るまでむなしく待ちぼうけるです。
もし出た場合、乗り出し35マソくらいなら発売日に人柱化するです。

>>671
XR100モタをXLR125Rに替えたら通勤がずいぶん楽になりました。
新車価格が6000円しか違わないバイクでこの満足度の差は…('A`)rz

>>681
以前職場の友人に「ハーレーってどこのメーカーが作ってるんですか」と
聞かれたことがありまする。

688 :774RR:2006/12/28(木) 09:50:16 ID:fq3q7pv9
世の中の8割の人が、「ミニ」を
「ミニクーパー」という名前と思い込んでいるのと一緒だな。

689 :774RR:2006/12/28(木) 13:14:33 ID:tpYT4E67
あんっ

690 :774RR:2006/12/28(木) 13:29:48 ID:DQ87cPAw
>>687
失ったパワーは改造で取り戻せても、車体の大きさは如何とも為し難いわけで…

691 :珈琲焼酎 ◆coffeeE2zo :2006/12/28(木) 13:50:49 ID:UwibWec1
>>688
し、しらなかった…('A`)

オリはジェベル買うまでオフ車=モトクロスだと思ってますた。

692 :774RR:2006/12/28(木) 14:08:36 ID:tpYT4E67
あっ・・ん・・・

693 :774RR:2006/12/28(木) 14:11:44 ID:VBFQkgl2
>>687
ツーリング&タンデム含めゆったり乗りたかったので
暫くNP6-Sの発売待ってたけどコマジェ買いました。。
NP6-Sは来年?騒音規制やら07年排気ガス規制やらでFIで出るんだろうけど、
発売時期含め色んな調整が大変そうだよねえ、、幻に終わるのでは、、


694 :774RR:2006/12/28(木) 14:15:03 ID:2kwCzQw8
>>690
125であのガタイと足はとても(・∀・)イイです。
後期型のカラーリングも気に入ってるんで買って良かったかなと。
あと初期装備が全然違うからネ。

XR100モタ
トリップ無しメーター
ニュートラルランプ
スライドキャンセル式ウインカー

XLR125R
トリップ付きメーター
ターン・ニュートラル・サイドスタンド・ハイビームの各種ランプ
プッシュキャンセル式ウインカー
キルスイッチ

XR100モタはとにかくお金をかけないと色々辛かった(´・ω・`)ス
それでも1年で1万キロ近く乗ったし、それなりに楽しめたよ。

695 :774RR:2006/12/28(木) 14:18:17 ID:2kwCzQw8
>>693
>幻に終わるのでは

そうだよねじつはあたいもそんなきがするんだorz

696 :774RR:2006/12/28(木) 14:51:51 ID:EIy6PTXJ
RX125ってどうなの?
めちゃめちゃ安いし車体でかいけど

697 :774RR:2006/12/28(木) 14:52:40 ID:EIy6PTXJ
あと15.5馬力って書いてあったから結構気になってるんだけど
韓国だけどさ

698 :774RR:2006/12/28(木) 14:58:55 ID:tpYT4E67
んっ・・だめっ・・・!

699 :774RR:2006/12/28(木) 15:07:30 ID:0hFFvH+V
>>696
Aprilia の RX125 なら認めるw
なんせ RS125 と同じロータックスエンジン積んだ
羊の皮を被った狼なオフ車だからなw

・・・日本には数台しか入ってないと思うがw

700 :774RR:2006/12/28(木) 15:55:22 ID:0kMBEjtI
先週台湾行ってきた。
あの国スゴスwwww
どっこもかしこもスクーターだらけwww
画像と動画うpする。
アドレスV125の改造パーツ探したけどあんまなかったわ。
まだ新しいから出てないそうだ。

701 :774RR:2006/12/28(木) 16:00:56 ID:tpYT4E67
ら・・らめぇ・・そ・・そこはらめらよ・・・

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