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ZX-10/1000RX/GTR カワサキリッター乗りの休憩所 3

1 :774RR:2006/12/08(金) 23:48:45 ID:u4ro9E9O
昭和末期のカワサキ車について
マターリ語りましょう

103 :noon:2006/12/24(日) 22:54:20 ID:C8J/wGvI
私感ですが、10で5年間色々なオイル試しましたがモチュールが良かったです。
ライフ長くて結局安上がり。フリクションも少ない感じだし。
粘度高めがいいとは、低いと多分油膜切れでカムにかじりが出やすいからではと思います。
川崎純正オイルは普通ですね。また自分のバイクには入れようとは思いませんが。全合成でオーケーです。


104 :774RR:2006/12/25(月) 00:48:34 ID:eVt47d1O
ある年代までの川崎には、むしろ鉱物のほうが相性いい(この時はGPZ系について言っていた)

という説がかつてありましたな。

私自身は川崎SFばーっかり。

105 :774RR:2006/12/25(月) 15:50:02 ID:1yA5+x5P
自分の10も100%化学合成入れてるけど問題無いです。
モチュール300Vとか良かったです、高いけど。

> 古いエンジンは粘度高めが良いって聞いたんですがホントデスカ?

もっと古い空冷Zとかよく言ってますけど、真偽の程は?

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