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【2006】MotoGP総合 97周目【オフシーズン】

1 :774RR:2006/12/13(水) 12:40:22 ID:OxBilGKD
****    実   況   厳   禁   !!!   ****

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

****************************

[前スレ]
 【2006】MotoGP総合 96周目【オフシーズン】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164636365/

[MotoGP公式]
 ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
 *軽量版
 ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[モタスポ板]
 ●2輪ロードレース総合 158(MotoGP/SBK etc.) ●
 http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1165302840/
[実況はこちらで] ※専ブラ必須
 モータースポーツ実況板2006
 ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
 ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
 ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
[MotoGPのニュースはインテリマークで]
 ttp://www.intellimark.co.jp/



2 :774RR:2006/12/13(水) 12:43:07 ID:kYN13K8n
2

3 :774RR:2006/12/13(水) 13:06:36 ID:ySNRsaoL
>>1 禿乙

4 :774RR:2006/12/13(水) 18:47:55 ID:AFMjBe3V
4だったら番場蛮

5 :774RR:2006/12/13(水) 21:49:59 ID:LlCcU7rA
5だったら大ちゃん復活

6 :774RR:2006/12/13(水) 21:55:22 ID:ExSFhhm4
6なら大治郎はもう安らかに眠れる

7 :774RR:2006/12/13(水) 22:00:20 ID:+UTPH5EA
7なら中野、ヒロシ、小山、トリプルチャンプ

8 :774RR:2006/12/13(水) 22:02:00 ID:/sXvip98
8ならマコーイ優勝

9 :774RR:2006/12/13(水) 22:02:36 ID:XVDAtGkm
9なら禁オナニー

10 :774RR:2006/12/13(水) 22:07:02 ID:Xfz0+CvC
10だったら鱸F1参戦

11 :774RR:2006/12/13(水) 22:07:57 ID:iZfWWRZn
ザウスかわいいよ

12 :774RR:2006/12/13(水) 22:19:05 ID:q0TCLVIZ
12ならヨシムラ8耐優勝

13 :774RR:2006/12/13(水) 22:35:32 ID:8qkNSKmr
13ならベイリス復活

14 :774RR:2006/12/13(水) 22:37:13 ID:fUMa11mC
14三宅島TTにGPライダー参戦

15 :774RR:2006/12/13(水) 22:37:44 ID:kAFNYdrt
15ならセテがスポット参戦で優勝

16 :774RR:2006/12/13(水) 23:03:44 ID:4d49D1HN
16なら全て無かった事に

17 :774RR:2006/12/13(水) 23:07:20 ID:lpgYUwsa
17ならマルちゃんがスポンサード
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1166018779499.jpg

18 :774RR:2006/12/13(水) 23:16:41 ID:Vp2RyWoW
995 名前:774RR[] 投稿日:2006/12/13(水) 21:51:20 ID:e9wpx+9U
てめぇーら さみしいな レースの話できる友達がいないから

997 名前:774RR[] 投稿日:2006/12/13(水) 21:55:17 ID:e9wpx+9U
2ちゃんでしかMOTOGPの話ができないばか

998 名前:774RR[] 投稿日:2006/12/13(水) 21:57:08 ID:e9wpx+9U
サイトの更新まちのぞんでいるためPCに1日かじりついているばかの集まり

999 名前:774RR[] 投稿日:2006/12/13(水) 21:58:49 ID:e9wpx+9U
くだらない雑誌をすみからすみまで見まくるMOTOおた

1000 名前:774RR[] 投稿日:2006/12/13(水) 21:58:56 ID:bcc2jyWZ
1000!


m9(^Д^)プギャー!!

19 :774RR:2006/12/13(水) 23:27:17 ID:Ygcg2Joh
ジャック頑張れ!

20 :774RR:2006/12/13(水) 23:35:53 ID:zYf5cmMj
>>14
これマジかよ
寝言かと思ってたけど
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166012081/
秋っていつだろね。
GPライダーが出たら最高だな。出るわけないか。

21 :774RR:2006/12/13(水) 23:42:19 ID:x5XgzQNC
どうでもいいけど、ドピュニエのゼッケンナンバーが14になるんだね。
今季ランキング14位だったわけでもないのに。
誕生日が2月14日だから14なのか?

22 :774RR:2006/12/14(木) 00:26:33 ID:XDSWmA0G
ランキング14位は中野だから・・・関係あるような・・・・関係ないような・・・

23 :774RR:2006/12/14(木) 01:33:08 ID:SZstDRxB
>>22
250の頃は7だっけ?
単純に2倍したとか?

24 :774RR:2006/12/14(木) 02:03:35 ID:HaCQK3IC
>>20
開催すんのか・・・

25 :774RR:2006/12/14(木) 02:07:09 ID:2NHs33wo
>>24
予算計上して、土建屋働かせて儲けさせて、
「安全面をクリヤーできなかったので開催は見合わせます。
 しかし、復興面に貢献できたので今回の事は無意味では無かったと思います」
と閣下がのたまうのに一票。

26 :774RR:2006/12/14(木) 03:32:30 ID:j64IoIq1
都は側面支援しかしないから、主催者の島がどう出るかだな。

27 :774RR:2006/12/14(木) 05:48:34 ID:3HCRKYRZ
こんな危険なイベントが成立してもバイク界にメリットはない。
絶対死人がでる。
やれやれいうなら都知事がタイムアタックしてみろ。


28 :774RR:2006/12/14(木) 06:08:04 ID:C8k6UKvl
まぁ、マン島視察に公費使ったのに立ち消えじゃ、無駄遣い非難をまた焚き付けられるからだろうね
しかし本当にわかりやすいタイミングでのアホ知事やわ、或いは取り巻きのアホ役人なのか

29 :774RR:2006/12/14(木) 07:25:16 ID:2vp9BDqq
多分、「こんな事に税金を…」と一般市民から苦情が
てか、クラッシュしたときは島の診療所逝き?w

怖え〜〜www

30 :774RR:2006/12/14(木) 07:36:16 ID:JFXR5upu
実行委員長はもちろん閣下のご子息ですか?

31 :774RR:2006/12/14(木) 09:08:05 ID:hmovL4Va
125ccまでが精一杯かな?もしくは、モタード?

32 :774RR:2006/12/14(木) 09:31:25 ID:omV8DgsG
エントリーの敷居が低ければ参加したいな


33 :774RR:2006/12/14(木) 09:40:40 ID:/byTv3ZW
これって宿泊施設とかどーなんだろ?
数万人きたとしてもほとんどの人が日帰りになるんじゃねーかと

34 :774RR:2006/12/14(木) 09:47:08 ID:2vp9BDqq
三宅島民はいないのか?
開催するにあたっての島の道の状況等はどうなんだろ?


35 :774RR:2006/12/14(木) 09:50:11 ID:/byTv3ZW
けど、ま アレだな、この話題は実際きになるな。
どーせいろいろ文句がでて不発必至まちがいないだろーけど。

36 :774RR:2006/12/14(木) 09:57:09 ID:rJ2H2Ar9
予算いくら?


37 :774RR:2006/12/14(木) 11:14:48 ID:YZyaHo5H
>21
同じカラーで同じマシンだと、19番使ってるジャックのマシンと識別し難いから、
前年度のカワサキの最高ランキングの順位番号を使うことになったんじゃないかな。
エドワーズもロッシの相方になってから、45番使わなくなったし。
F1は無線通信あるし、そもそもあまりゼッケン見えないから関係なくチームで
連番だけど。

38 :774RR:2006/12/14(木) 11:39:42 ID:cDZZOW3E
>>37
遠くから見ると、17と19じゃ区別がつきにくい、ってことか?

39 :774RR:2006/12/14(木) 12:01:42 ID:g0/QuXQ4
三宅TTは、自然保護団体やプロ市民や土地転売屋等多くの方の意見を聞いて開催は中止になりました

ってな事になりそうで怖いな〜


40 :774RR:2006/12/14(木) 13:10:16 ID:2NHs33wo
>>33
船が一便しかないから日帰りはむりぽ

41 :40:2006/12/14(木) 13:21:02 ID:2NHs33wo
ちなみに三宅島行きの船の定員は600〜800人。
つーかカーフェリーじゃないから、持ち込める荷物は
250ccまでのバイクまでだぞ。
バイクの他、多くの整備用品やスペアパーツが必要なレースは
どう考えても現実的じゃないと思う。

実現するとしたら
・ナンバー付きで250ccまで
・無改造
・道交法に沿っての走行
って感じのレースの名前を借りた島一周ツーリングイベントになると思われ。

42 :774RR:2006/12/14(木) 13:30:44 ID:g0/QuXQ4
死人がどうとか言う前に
三宅TTは、自然保護団体やプロ市民や土地転売屋等多くの方の意見を聞いて開催は中止になりました

ってな事になりそう


43 :774RR:2006/12/14(木) 13:32:05 ID:ZG2XaM3Q
もうラリーでいいじゃん

44 :37:2006/12/14(木) 13:44:58 ID:YZyaHo5H
>>38
そうです。ゼッケンの色変えたりしてるけど、そもそも同じ選手でもスペアマシンは
色変えしてることもあるし。
まぁ番号変更程度なら、全日本みたいに書体指定、カウルサイドにも付けろ
なんて無粋な規則作られるよりマシかな、と。
そもそも外装変更禁止のSBレギュでやってるから外観がマンネリ化して
「今年のマシンはここが違う!」みたいな生でレースを見に行くモチベーションが
低下したのも観戦人口の低下の一因のような気が。


45 :774RR:2006/12/14(木) 15:40:22 ID:jRQJgLUF
最初の話で125cc案だったじゃん
NSF100とかじゃないの

46 :774RR:2006/12/14(木) 17:03:23 ID:55dTx81I
NSFとか萎えるな

47 :774RR:2006/12/14(木) 17:07:01 ID:DwSkdAfm
絶対三宅島TTにプロライダーは出ないな。

48 :774RR:2006/12/14(木) 17:08:16 ID:8a356wjX
石原軍団がパフォーマンスで参戦か
で、いつかみたいに誰か事故る

49 :774RR:2006/12/14(木) 17:15:02 ID:2NHs33wo
>>21
誰かが#17を使うのかな?

50 :774RR:2006/12/14(木) 17:39:35 ID:uafhUbm5
>>49
そこで阿部さんの出番です?

51 :774RR:2006/12/14(木) 17:50:23 ID:02+v42Rx
こういう無計画な案見ると地域振興券を思い出す

52 :774RR:2006/12/14(木) 17:52:14 ID:B9KygWBE
>>まぁ番号変更程度なら、全日本みたいに書体指定、カウルサイドにも付けろ
なんて無粋な規則作られるよりマシかな、と。

オフィシャルやるとわかるけど、ゼッケンって事故や違反の報告に絶対必要なんだよね。
筑波みたいなオフィシャルのポストとコースが近ければまだマシなんだけど、茂木なんて全然みえねーのよ。
ST600の'06のR6なんてアッパーカウルとシートカウルのゼッケンなんてあってないような物・・・。
サイドカウルのゼッケンはマシンがバンクしててもはっきり見えるからありがたい。

53 :774RR:2006/12/14(木) 19:26:41 ID:vm3RzaVh
一番気になるのは医療整備面だな。
確実に死人もしくは重傷患者は発生するだろうから島内に臨時の医療施設を作って
ヘリを待機する必要があるかと。

もしくはコスタ先生に土下座してクリニカ・モバイル出張させるとかな。
それでも死者は出るだろうけど。公道レースをやる覚悟ってのはそれぐらいもってなきゃな。
前田選手の事故を体験してるんだから石原もわかってると思うんだが。

54 :774RR:2006/12/14(木) 19:33:29 ID:hmovL4Va
>>53
死人ありきみたいなレースは、勘弁。
地域のほのぼのレースでええやん

55 :774RR:2006/12/14(木) 19:42:02 ID:vm3RzaVh
>>54
だからレースはサーキットでやれっていうのよ。
公道で競争するってだけで安全性なんか皆無といっていいんだから。
ラインオフエリアなんかないんだぞ?道から外れりゃ縁石orガードレールなんだから。
カブでレースしたって怪我人は発生するさ。「競争」をするんだから。
ああ、エコランなら怪我人無しかもな。三宅でやる必要なんか全くないが。茂木で充分。

石原には何故サーキットが生まれ、そして今もって存在するのか改めて勉強して欲しいよ。

56 :774RR:2006/12/14(木) 19:49:28 ID:GxsRUCsO
>>40
レースに合わせて臨時便を運行するんじゃないかなぁ。それとも、フェリーともなると
そう簡単には増やせないか。

57 :774RR:2006/12/14(木) 19:56:05 ID:hmovL4Va
>>53
死人ありきみたいな考えは、腹が立つ

58 :774RR:2006/12/14(木) 20:04:55 ID:2NHs33wo
>>53
本スレで島内を宮城達が視察走行する動画の記事が紹介されてたけど
転倒が多そうなコーナーのアウト側は即ガードレールだった。
しかもパイプで組まれたものなので、あそこでコケたら全身複雑骨折とかもありそうだ・・。
医療面の充実は必須だよなぁ。
とは言え、搬送ヘリでは航続距離が足りるのかなぁ・・?

>>56
東海汽船のHPみると分かるけど、
東京〜三宅島で運行してる大型船は1隻だけ。
その1隻が東京〜三宅島他周辺の島を1日かけて往復してる現状。
他の船は他のエリアで運行しなければそちらのエリアの生活に支障をきたす。
臨時便を運行するには他所から船を調達しなければいけない。
その船の為のクルーも必要になる。
複数あるジェット船では多分三宅島までは無理なんだろうし。
現実的には無理だと思う。

59 :774RR:2006/12/14(木) 20:06:59 ID:vm3RzaVh
>>57
公道レースを強行するなら死者が出ても続ける「覚悟」を持てってこと。

少なくともお役所主導の村おこしなんて軽い覚悟ですべきことではない。


60 :774RR:2006/12/14(木) 20:13:22 ID:GxsRUCsO
>>57
ライダーに関してはサーキットでも死ぬときは死ぬわけで、あとは確率の問題だと
思う。

・参加者の0.1%が亡くなるのは許容できるが、1%は高すぎる。
・毎年死人が出るのは耐え難いが、数年に一度ならOK。

現実には、そういう話にしかならんでしょ。

ライダー以外の観戦者や、地域住民はまた別だが。

61 :774RR:2006/12/14(木) 20:13:57 ID:DnoFCSf/
>>57
前田淳が亡くなった記事が月刊誌に載った頃でたバイカーズステーションの
記事を思い出した。

公道レースはマン島TTだけじゃないし、他にももっと危険性の低くなおかつ
ハイレベルなレースがあるのになぜマン島TTを参考にするのか。
マン島は参考にするには問題があり過ぎる。
ってような内容だったと思う。


62 :774RR:2006/12/14(木) 20:17:46 ID:cCzYO2ok
【全日本RR】Jha倒産??【チャンバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166094602/

63 :774RR:2006/12/14(木) 20:18:17 ID:x7tVxEow
お祭り的なイベントとして盛り上がって欲しいね
2輪人口が増えるような良いイメージが根付く感じの

64 :774RR:2006/12/14(木) 20:48:26 ID:hUzqmHTe
少なくとも公道レースやってイメージアップに繋がるとは全く思えないが

65 :774RR:2006/12/14(木) 21:03:27 ID:iq0LPe8I
俺もサイドのゼッケンは必要だと思うなあ

シートカウルが薄すぎて見えない

最近のライダーはメットもつなぎも柄が細かすぎて
TV中継の望遠レンズじゃ誰が誰だかさっぱり解らない

ヨシムラがアンダーカウルの後ろに白いゼッケン張ってるの
TVで見て普通に「あ、これ見やすいー」と思ったよ
これってレギュで決まったの?
全世界のレーサーこれにしてほしいな

RC212Vのでっかいリヤインナーフェンダーにゼッケン張るのもいいな

66 :774RR:2006/12/14(木) 21:15:45 ID:iq0LPe8I
三宅島って東京からうん百`も離れてるんでしょ
しかも船しか交通手段ないんでしょ、そんなとこ行けるか?
宿泊やレスキュー体制、そもそもレースの運営施設があるのか?
誰が運営するんだ?
火山からのガスとか大丈夫なん

石原都知事って、ほんとただの頭のおかしなおっさん
だな、インタビューですぐ切れた喋りするし
ええ大人の対応とは思えん所が多すぎ


67 :774RR:2006/12/14(木) 21:30:49 ID:oe4lHkQ2
>>48
例の炊き出しありだったら俺はみにいく!

68 :774RR:2006/12/14(木) 22:20:45 ID:L2Ahz5Tw
>>66
そんな誰でもわかりそうな事はクリアする算段ついてるから発表したんじゃね?



69 :774RR:2006/12/14(木) 22:35:46 ID:iq0LPe8I
>>68
どうクリアできるのか、発表した記事を教えてよ

70 :774RR:2006/12/14(木) 22:44:29 ID:iq0LPe8I
三宅島に来るときはガスマスク着用が義務らしいぞ
http://www.miyakejima.gr.jp/
場所によっては人間の生死にかかわるような島で
レースしようなんて俺は反対

やっぱ石原は頭おかしいわ、TVのそのまんまやね
気にくわんかったら、ブチ切れ

71 :774RR:2006/12/14(木) 22:45:47 ID:ec4U9fFF
>>66
閣下は頭がかっかしてるからすぐ切れるんだよ。

72 :774RR:2006/12/14(木) 22:53:22 ID:GxsRUCsO
>>70
義務なのは、着用ではなく携帯。

73 :774RR:2006/12/14(木) 23:04:27 ID:2NHs33wo
>>71
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

74 :774RR:2006/12/14(木) 23:05:50 ID:B5Td1qPL
>>71
( Д) ゚ ゚

75 :774RR:2006/12/14(木) 23:06:47 ID:cRYX2oso
>>65
シートのゼッケンが見えにくい時に使用(任意)

76 :774RR:2006/12/14(木) 23:49:05 ID:oaFbEAlt
バスガスマスク

77 :774RR:2006/12/15(金) 01:13:44 ID:meS7hh1P
三宅島TTの開催目的は島の復興。
実際レース内容とかはそんなガチでなくていいの。
死人ありきとか何を言ってるんだか。
そんな死人ありきのレースは公道ゆえに警視庁が許しません。
そんな訳でどんなレースになるか楽しみ。

78 :774RR:2006/12/15(金) 01:18:05 ID:eS0LGEJb
ガチじゃなくても、エントラントと観客が集まらなければ
むしろ復興が遅れる事になりかねないんだよなぁ。
それだけに気合い入れて魅力あるレースを企画してくれたら嬉しいね。

79 :774RR:2006/12/15(金) 03:08:48 ID:EZrOJC+i
火山ガスで被害を受けた島に、大量の排ガス持ち込むって言うのもなんだかなあ。

80 :774RR:2006/12/15(金) 03:21:40 ID:58dxw+50
寒過ぎてコタツ出しちゃったよ。

81 :774RR:2006/12/15(金) 10:28:03 ID:N/GvOUYB
>79
出たな!自然保護団体!
そうやって、どのくらいの影響が出るか科学的な数字を出さない&実際イベント開催後どのくらいの影響があったのか調査しない
団体って多いよな

って、それはともかく
安全な公道走行のための指標になりは市内会?
あと
・安全なガードレールの開発
・離島や過疎地における救急体制の訓練&確立
・燃料制限や動力制限によるエコエンジンの開発
・安全な道路整備のテスト
・島の復興援助
など
レースで死ぬ死ぬ言う奴も
怪我人や死者の出ない安全なレース運営を考えるべきでは?
それとも「バイクは危ないから乗るな」って主張する奴と同じ考えか?


82 :774RR:2006/12/15(金) 10:47:24 ID:AO5StUvA
島の復興とかもあるんだろうしどうなるのか楽しみだけど、
正直そこまで求めるならサーキットで十分じゃんと。

83 :774RR:2006/12/15(金) 11:46:57 ID:4iBPaw5M
仮に実施までこぎつけたにしても何年持つかですね

84 :774RR:2006/12/15(金) 12:46:24 ID:DB6cZUMa
普通に死人出るだろ
しかも、設備運営の整わない初期に
それを乗り越えられるかどうかだな
反対する団体は出てくるだろうし、世論が乗るかどうか

あとは、参加者集められるかどうかだな
マン島TTも結局スターティングマネーと賞金で集めてたわけだから
マエジュンクラスに1億近く出せるかどうか

それがクリアされれば、マン島が来年で終わるから、流れてくる連中はいる

85 :774RR:2006/12/15(金) 14:05:09 ID:wLUrXxDs
復興=人目を引きたいのなら、スバルとスズキと三菱が
ラリーカー出してレースすればそれでよいんじゃね
正直こっちのほうが集客力はあると思う

86 :774RR:2006/12/15(金) 16:52:00 ID:E1qUmnM/
もうラジコンでエエやん。

87 :774RR:2006/12/15(金) 17:12:56 ID:EZrOJC+i
>>81
公道レースができれば、それで良しというのは単なる能天気。
レースで復興と言うが、コース整備の金を直接復興に注ぎ込んだ方がいいんだよ。

ガスで苦しめられた人に大量の排ガス嗅がせる事がどれだけ無神経な事か、分からんのか?
島民全員が賛成してるならまだしも、そうではないだろう。
復興作業の土木車両の排ガスとは意味合いが違う。

88 :774RR:2006/12/15(金) 17:53:00 ID:Xm3T0v63
船というか輸送手段は頓挫状態で棚上げになってる
「スーパーライナーおがさわら」を絡めるんじゃないの
都知事の人はあきらめてないみたいだし



89 :774RR:2006/12/15(金) 17:53:15 ID:N/GvOUYB
>87
わかった、君の言う通り
三宅島は、このまま放置しておこう
自然豊かな島になると思うよ

復興事業さえあれば、島民は思い出の残る島に残ることが出来たり
新しい観光資源で、若者が島を出ることも無くなるかもしれないが
87の言うことも正しいので、島民は
年に数日間の排ガスで苦しむより
貧乏&過疎で年寄りしか残らない死んだ島で苦しむことを選択してもらおう

え?代案があるはずだって?
さー、反対が得意な人の声が大きくて聞こえないなー
それに、イベントがあるから公共設備を充実するのなら理由にもなるけど
僅かな島民の為に、何億ものお金を掛けたら、都民は大反対すると思うんだな



90 :774RR:2006/12/15(金) 18:10:54 ID:8n+lF9H1
この流れ、昔硫酸ピッチが不法投棄されるのは石原が悪いってわめいてた人思い出した

91 :774RR:2006/12/15(金) 18:28:11 ID:EZrOJC+i
>>89
イベントを絡めた公共設備の充実は、土建屋の発想。

レース開催可能なほどの、過剰な道路整備は金の無駄。
三宅島は原状回復のレベルで十分。

92 :774RR:2006/12/15(金) 18:37:21 ID:KA4VtfYs
レフトウィングな人たちの自爆パターンが凝縮されてるな。

最初は島民の味方っぽいポジションで語り(大気汚染防止など)、すぐに化けの皮がはがれて
島民も敵に回し、気づけば四面楚歌という。

93 :774RR:2006/12/15(金) 18:42:06 ID:EZrOJC+i
>>92
短絡的な。
原状復帰もままならないのにレースなんてどうでも良いんだよ。
君はそんなに無駄使いしたいのか?

94 :774RR:2006/12/15(金) 18:48:37 ID:GYc3GzRT
まあ反対する人ってのは、大抵代替案とか一切無くて
不平述べてるだけのケースが大半だから、
あまり意地悪しないで華麗にスルーするのが吉かと。

地域振興がそもそもの目的
地域の振興には賛成→1へ
地域の振興そもそもに反対→2へ

1:TTという案が出ている
賛成→3へ
反対→4へ

2:島には廃れていってもらいましょう

3:みなさんで素晴らしいレースになるよう応援しましょう
素晴らしいアイディアがあるのならメールを送るのもいいかもしれませんね

4:説得力のある代替案は?
ある→5へ
無い→6へ

5:さっそくレポートをまとめて都に提出しましょう
それだけ説得力があれば都知事も動くでしょう

6:ただ反対してるだけならVIP板でスレ立ててそちらで。

95 :774RR:2006/12/15(金) 19:07:21 ID:KIYb8xkY
こっちでやって
★★三宅島で公道オートバイレース 決定★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166011972/

96 :774RR:2006/12/15(金) 19:21:03 ID:urLELOr3
アホ知事も含めて役人には何もさせないのが正解
世界都市博をやらなくて困っていることは無い

97 :774RR:2006/12/15(金) 20:16:57 ID:T6KNa/mA
三宅島の復興の資金の為に、わざわざ三宅島の公道でレースさせるのか?
それなら、都主催でどこぞのサーキット借りて有名ライダーでも集めてチャリティーレースでも
やった方が安上がりで、人も金も沢山集まるんじゃないのか?

もっとも、それだけの為なら競輪や競艇で復興支援レースさせた方がましだがな

98 :774RR:2006/12/15(金) 20:25:22 ID:TpQ6UIzn
ねぇ、今月のホンダバイクスのケニータソ特集見た?
誇らしげに違法改造車紹介してたり、コメントがおかしかった

99 :774RR:2006/12/15(金) 20:53:25 ID:cEiMtjqq
公道で競争するという行為がどのくらい危険かここの板の住人なら
解ってると思ってたんだが…。

なぜサーキットという施設が生まれたのか、なぜ2輪通行不可になった道路が存在するのか
3ない運動みたいなものが何故生まれたのか(珍走以外の理由で)しっかり考えて欲しい。

お前ら全員fasterのエンドロール100万回見直して来い。馬鹿どもめ。

100 :774RR:2006/12/15(金) 20:59:01 ID:urLELOr3
>>97
やりたいのは以前台風災害にまみれたグアム復興アピールみたいなことだろ
一時的なカネじゃない

101 :774RR:2006/12/15(金) 21:02:47 ID:dg0PtiV3
テールが点灯しないヤツを見かけた。頭悪すぎ。
換えろとは言わない。そのまま追突でもされて
ぺしゃんこになってくださいねwwww

m9(^Д^)プギャーーーッ

ヘッドライト、ブレーキなんかも切れてるヤツがいるけど、これもまたそのまま
走行してくださいね。そして、道路の肥料となれ。


102 :774RR:2006/12/15(金) 21:07:38 ID:HSxeOHi9
およそMotoGPとは関係のない話題の多いこと。

103 :774RR:2006/12/15(金) 21:18:37 ID:uNHAQOsw
荒れたスレに萌え画像投入
ttp://www.uploda.org/uporg617636.jpg

104 :774RR:2006/12/15(金) 21:24:44 ID:fwg99Eq4
>>99
対向車いるもんな
公道はあぶねーよ

105 :774RR:2006/12/15(金) 21:27:22 ID:wNpaV6eq
「ダニは危険」とか「ダニを叩」くとか無茶苦茶なフレーズだな

106 :774RR:2006/12/15(金) 21:28:40 ID:fwg99Eq4
>>105
刺されるもんな
ダニはあぶねーよ

107 :774RR:2006/12/15(金) 21:33:39 ID:DB6cZUMa
刺すんじゃねーよ
噛むんだよ

108 :774RR:2006/12/15(金) 21:42:52 ID:3tQ3hm1w
>>99
マン島TTを全否定ですかそうですか

109 :774RR:2006/12/15(金) 21:47:13 ID:St3X0Rcq
機械仕掛けのダニ

110 :774RR:2006/12/15(金) 21:56:14 ID:KIYb8xkY
>>101こいつコピペ貼りまくってるな

111 :774RR:2006/12/15(金) 21:58:09 ID:dg0PtiV3
うるせー

112 :774RR:2006/12/15(金) 22:00:30 ID:EZrOJC+i
>>94
夢想家の馬鹿知事が気まぐれで言ってることだから、代替案など不要

113 :774RR:2006/12/15(金) 22:02:30 ID:LC+U734A
>97

閣下の「思いつき」に異論を述べるなど、許されざる行為ですよ。
とにかく閣下は数千万円もかけてご視察なさって「思いついた」のですよ。
下々が異論を述べてはなりませぬ。

114 :774RR:2006/12/15(金) 22:06:07 ID:80EQRymy
  <--------------------------------------
          

             スレ内換気中


          ------------------------------------------>



         ↓↓以下、何事もなかったかのようにどうぞ↓↓

115 :774RR:2006/12/15(金) 22:10:55 ID:cEiMtjqq
>>108
マン島TTは時代とずれ始めているとは思わんかね?

116 :774RR:2006/12/15(金) 22:43:10 ID:LKZruyhM





          ス レ タ イ 嫁 









117 :774RR:2006/12/15(金) 22:46:51 ID:kWy5N5My
ダッチTTって昔は公道レースだったのを確かコースごとクローズドサーキット
にしたんだよな。
その昔マン島TTもGPの1レースだったが・・・

118 :774RR:2006/12/15(金) 23:12:16 ID:cwvylelp
ねぇもしかして今のマン島TTがバトルしてるレースだと思ってる人が
数人居てるんじゃね?

119 :774RR:2006/12/15(金) 23:19:58 ID:kfjdMuox
>>118
すまん俺だ

120 :774RR:2006/12/15(金) 23:32:51 ID:7TzfyuCG
マン島って2台同時スタートだっけ?

121 :774RR:2006/12/15(金) 23:59:55 ID:TpQ6UIzn
マンクスTTだっけか?昔6戦参戦して全て入賞した日本人がいたよね?

122 :774RR:2006/12/16(土) 00:04:48 ID:jdqEMQ8o
>>118
バトルしてるでしょ、タイムでw


ってか昔は2台同時スタートしてたけど今は違うのか?
小排気量のクラスでもないのか?
なんか最近はマン島レースの情報って日本に入ってこないなあ
ヤンマシの付録DVD買っとけばよかった

123 :774RR:2006/12/16(土) 00:07:31 ID:jdqEMQ8o
>>115
時代にずれてる、と聞かれればYESだろう
でも時代とずれたものが少しは残ってほしいと思う俺がいる
見てる分には普通のサーキットの何倍も迫力ある
もちろん毎年死人は出てるけどな
スズキのなんとかってチャンピオンが練習走行か予選かで
死んでたしな

124 :774RR:2006/12/16(土) 00:13:00 ID:jdqEMQ8o
ライダーの安全うんぬん、よりもやっぱり石原の馬鹿っぷりが
激しすぎるのが問題なんですよ、このスレでも反対派
と揚げ足取りはいても、「賛成派」は一人もいないでしょ

島の復興に島レース、正直馬鹿
誰か書いてたように、それこそチャリティーレースでもやれ
なんかねー、お役人って現実的な物の見方できないのかね


125 :774RR:2006/12/16(土) 00:29:07 ID:F56DpeUP
ロッシ王朝→ヘイデンの乱→ダニ王朝

126 :774RR:2006/12/16(土) 00:30:22 ID:+2dhM9SG
2007年シーズン開幕
ポールポジションにはダイエットに成功したヘイデンの姿が

127 :774RR:2006/12/16(土) 00:31:07 ID:+2dhM9SG
ていうかはやくDVD出してくださいRSさん
ことしの映像をようつべでしか見ていないんです

128 :774RR:2006/12/16(土) 01:50:14 ID:fu/s8l4N
今まさにイタリアgpの再放送を観てる俺は勝ち組。

つか、wickのDVD買えよ>>127

129 :774RR:2006/12/16(土) 05:28:29 ID:HccxCv0V
★★三宅島で公道オートバイレース 決定★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166011972/

130 :774RR:2006/12/16(土) 06:11:10 ID:URfPVZWT
猿王朝→平田の乱→戦国時代

131 :774RR:2006/12/16(土) 08:04:25 ID:Rdo+NICs
しょうがない。ここでシュワちゃん投入
ttp://images.motogp.com/multimedia2/507/507335_45801.jpg

132 :774RR:2006/12/16(土) 09:27:57 ID:ej7tzCCM
>>124
お前が石原嫌いなのは分かったから、いい加減空気嫁

133 :774RR:2006/12/16(土) 09:56:38 ID:G76Fu4BT
シーズンオフに太ってしまったダニが見たい。
激ヤセしたケニーがポールポジションってことで。

134 :774RR:2006/12/16(土) 10:09:43 ID:ej7tzCCM
そういえば、現在のスペンサーって一時期に比べてやせてない?
数年前に雑誌の写真で見た時は、見る影も無いぐらい太ってたんだが…

135 :774RR:2006/12/16(土) 11:33:13 ID:PUd7MdgE
ちょっとやせてたね
バリーシーンが死ぬ前のグッドウッドあたりはひどかった

けど、キアヌを教えてたのはあの頃なんだよなあ

136 :774RR:2006/12/16(土) 13:43:01 ID:6yyNM+C6
ケニーよりも、ホッパーの体型の方がヤバめに見えたのは気のせいでしょうか?

137 :774RR:2006/12/16(土) 16:41:49 ID:Ou5HjZxN
バーミューレンの生え際の方がヤバス

138 :774RR:2006/12/16(土) 16:43:21 ID:ov6+Op6x
バーミューレンは存在自体がヤバイ

139 :774RR:2006/12/16(土) 17:31:25 ID:KTqA6/kk
バーミュはふいんきがパニに似てなくもない

140 :774RR:2006/12/16(土) 19:26:50 ID:K1MuAJYP
ウェストがファクトリーアプを手にできそうらしいね。
ずっとプライベーターマシンに文句つけてきたから、
実力見せてもらおうじゃん。

141 :774RR:2006/12/16(土) 20:32:44 ID:LdolLlcs
で、結局カワサキって??

142 :774RR:2006/12/16(土) 21:31:07 ID:OuEUNE1l
忍術使い

143 :774RR:2006/12/16(土) 22:01:07 ID:YN8xyJcv


144 :774RR:2006/12/16(土) 22:10:10 ID:R5H73iCP
ばった

145 :774RR:2006/12/16(土) 22:36:41 ID:Q+N61jXF
俺の周りでは緑のカワ乗った奴は雨男なんでカエルってことになってる。

146 :774RR:2006/12/16(土) 22:37:39 ID:G76Fu4BT
スペンサー、ケニー、ホッパーとアメリカンはやっぱり太るなー
彼らの生活習慣というより食の環境が悪すぎる。

ニッキーもあと数年でデブちんに

147 :774RR:2006/12/16(土) 23:48:11 ID:6yyNM+C6
永遠に俺の中で生きろ、カワサキ!

148 :774RR:2006/12/17(日) 00:00:38 ID:tT3rMmg+
ドプニエのゼッケンが17→14になるのはランキング上位だったヴァーミューレン
に17の優先権があるからかね?
250時代の7を使いたいんだろうけどエース様がいるからな。
で、14って何?

1.誕生日(2月14日)
2.250時代のゼッケン7の2倍

149 :774RR:2006/12/17(日) 00:15:34 ID:6wHPb2dy
>>148
そんな事言ってたらエース様だって7を使えなくなるじゃん

150 :774RR:2006/12/17(日) 00:26:05 ID:RiRdDOLw
>>149
おまいはエース様をなんと心得ておるのかと・・・

151 :774RR:2006/12/17(日) 01:19:33 ID:8q4lADn5
>>140
俺が今見てるDVDではウェストがファクトリーNSR(シェルアドバンス)
で走ってるが糞だぞw

152 :774RR:2006/12/17(日) 02:16:04 ID:dzZQ5iAC
>>146
平だって一時阿部みたいになってたじゃないか

153 :774RR:2006/12/17(日) 03:22:22 ID:ojGa5xpo
>>148
ヴァーミュが17を使いたかったのは、77がエリソンで塞がってたからでしょ。
来年ナンバー変えるとしたら77にすると思うよ。

で、ランディの14は謎。

154 :774RR:2006/12/17(日) 07:23:50 ID:zwcfBod/
>>152
不覚にもやらないk(ry

155 :774RR:2006/12/17(日) 09:14:31 ID:gskipAvu
ドピュニエの画数が14だからじゃね?w

156 :774RR:2006/12/17(日) 10:08:09 ID:rRth6TJb
エンタに出てくるアクセルホッパー。
アクセル、ホッパー、お馬鹿。この3つのキーワードからホプキンスファンであることは明白だ。

157 :774RR:2006/12/17(日) 10:10:08 ID:Xe+pfIeS
エンタなんか見るなよ

158 :774RR:2006/12/17(日) 10:17:43 ID:vlINeI7e
>>156
寒過ぎてコタツ出しちゃったよ

159 :774RR:2006/12/17(日) 11:10:59 ID:iieRVcQ7
>>149
エース様より上位ランキングのライダーが7を選べばエース様とて7を
手放さざるを得ないだろうな。
でもGPライダー一のナイスガイであるエース様は皆に好かれておりま
すから・・・

160 :774RR:2006/12/17(日) 12:30:28 ID:dzZQ5iAC
下手に7なんかつけた日にゃ、
2、3戦はスライディングタックルくらいそうだからやめとくって
ダニが言ってたよ

161 :774RR:2006/12/17(日) 14:09:56 ID:Ls+oR9P/
そりゃ永久欠番扱いになってないから自由だと言われればそうなんだが、
7はバリー・シーンの番号であってほしいよ。

162 :774RR:2006/12/17(日) 14:29:34 ID:INHYypZK
>>151
NSRは宇川だけだったはず

163 :774RR:2006/12/17(日) 14:32:46 ID:jST+lVVw
00年ならウエストと大ちゃんもNSRだよ

164 :774RR:2006/12/17(日) 16:39:41 ID:PsRtlJuZ
どれチェコGPでも見ようかな。 先日見たばかりだけど、やっぱロシとペドのバトルが凄い。
あと前戦のラグナもいい!   来年が楽しみだわ。

165 :774RR:2006/12/17(日) 17:42:26 ID:r9IlVI/q
99年のカピが勝ったVTRみてる。
何戦目だコレ?
BS1の文字が感慨深い。

ロッシかわいいなw

166 :774RR:2006/12/17(日) 17:48:36 ID:dt+Tuy0s
だが、その頃のロッシは日本で万引きを繰り返してた頃だったりするw

167 :165:2006/12/17(日) 17:56:11 ID:r9IlVI/q
ながらで観ているので何戦目かまだわからないw
今、岡田が優勝したVが流れてるな
このころの宮城はまともだな

168 :774RR:2006/12/17(日) 17:58:35 ID:Z2IwM7u5
>>167
此処は実況厳禁だぞw

169 :165:2006/12/17(日) 18:14:06 ID:r9IlVI/q
>>168
VTRだってばw
ラベルになにも書いてないので・・・まだわからないw
ケニーがホールショット。
やっぱ500の音は軽いなぁ
そろそろ飯でも食うか

170 :774RR:2006/12/17(日) 18:47:57 ID:xSj/6n/9
      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
.      〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
       i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
.      ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ  チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ    
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,  な!
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171 :774RR:2006/12/17(日) 19:22:41 ID:nSDZDoph
亜久里がMotoGP参戦に興味を示してるそうだ。

172 :774RR:2006/12/17(日) 19:28:44 ID:HXx4Korr
くあしく

173 :774RR:2006/12/17(日) 19:42:50 ID:nSDZDoph
ここに出てる
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

174 :774RR:2006/12/17(日) 19:48:22 ID:qJq30L1l
マシン磨きたいからってw
参戦するのならとりあえず、ホンダのサテライトで5年ぐらい修行してからにしてほしい。

175 :774RR:2006/12/17(日) 19:56:03 ID:oi2UERNv
今のチームもオーナーという形で、監督ではないから
オーナーという形なら十分やれるでしょ
恐らくホンダの若手ライダーの受け入れ先になるんだろうけど

176 :774RR:2006/12/17(日) 20:18:06 ID:w4rbWdsE
ダニペドロサって格好いいですか?何かオシャレな顔立ちじゃない。
私はロッシがやっぱり一番かっこういいと思う

177 :774RR:2006/12/17(日) 20:18:54 ID:dt+Tuy0s
んで、f1の方はどうすんのさ?片手間でmotogpやろうってんなら
バイクレースを舐めてるとしかいえないけど。
若手指導者としての人材なら、例えば岡田の方がよっぽど説得力あるし。

178 :774RR:2006/12/17(日) 20:54:09 ID:oi2UERNv
既にIRLに国内レースと色々やってるからな
監督とかは別の人間に任せるだろ

179 :774RR:2006/12/17(日) 22:13:51 ID:f9VlR8ld
朝日ニュースターでだいちゃんのインタビュー出てた

180 :774RR:2006/12/18(月) 00:50:25 ID:9ooMjNcZ
オールジャパンとか言ってフジテレビが取り上げてくれるかも知れないぞ。
んで山田優が「イケメンライダー」とか言ってホプキンスを応援する

181 :774RR:2006/12/18(月) 01:05:11 ID:d1rtgQYD
【MotoGP】イタリアでMotoGPに関する興味度がサッカーセリエAを抜く
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166361154/

イタリア人GJ

182 :774RR:2006/12/18(月) 01:10:52 ID:Z7nOyE90
日本のバイク乗りからすると羨ましいな。
これだけ日本メーカーが活躍してて、この扱いだからなぁ・・
もっとも妙に人気でて可笑しな事になるよりはいいけど。


183 :774RR:2006/12/18(月) 02:23:55 ID:1s/A/K3K
>>182
スタート前にモー娘とかジャニーズの人たちが歌ったり?


184 :774RR:2006/12/18(月) 06:31:25 ID:tWcYeF8z
>>183
サーキットでかよっ!w

185 :774RR:2006/12/18(月) 08:42:39 ID:0LOW35w5
亜久里は851SPに乗ってたよ。

186 :岡田:2006/12/18(月) 08:54:18 ID:8CVBNUtg
最低でも5勝はします発言

187 :774RR:2006/12/18(月) 08:57:12 ID:LHlQQQgj
ずっと四輪畑でやってきた人でも
二輪所有してると知ると嬉しくなるね。

188 :774RR:2006/12/18(月) 09:54:04 ID:+sYTV6/Y
そういや亜久里が茂木のGPの時にパドックウロウロしてたわ。
関係者用のプラ製のパスじゃなくって、一般用の紙のパス持ってたよ。
聞かなかったけど、自分で買ったのかも。
電車とバスで来たって言ってたしプライベートな様子だったから、ホントに好きなんだろうね。

189 :774RR:2006/12/18(月) 15:19:15 ID:nFICLLmf
>>188
>電車とバス

Σ(゚д゚)マジデ!?

190 :774RR:2006/12/18(月) 16:31:47 ID:N695/9Zo
明日G+で中上少年4をやるらしいけど、再放送じゃなくて初回かな?
19〜20時

191 :774RR:2006/12/18(月) 21:42:56 ID:aDyU3YK1
>>189
鈴木亜久里がやると、そういうプレイを楽しんでるって感じだな

スズ菌亜久里と呼んでいいような変態なのか??

192 :774RR:2006/12/18(月) 21:47:33 ID:KjINdCfH
あぐりの発言に日本の2輪レース屋は悔しく情けない思いが沢山だろうな

193 :774RR:2006/12/18(月) 21:51:45 ID:dQa0kbc2
ライダーは高橋か?

194 :774RR:2006/12/18(月) 22:09:16 ID:nFICLLmf
>>193
国光!?

Σ(゚д゚)マジデ!?

195 :774RR:2006/12/18(月) 23:18:49 ID:HODPNGGw
>>194
そういえば279で国さんが宮城と対談してる番組あったな

196 :774RR:2006/12/18(月) 23:24:15 ID:vJ/8kQH8
磨いたりの楽しみって、今の亜栗自身の趣味の話なんじゃないか?
日本語が微妙だけどw

197 :774RR:2006/12/19(火) 01:48:12 ID:fm6FsLfg
>>196
ネ申GTOぽかった。

198 :774RR:2006/12/19(火) 02:07:28 ID:1DJgfYBc
マネージメント以外では磨くくらいしかできないってことですよね?違う?

199 :774RR:2006/12/19(火) 02:56:31 ID:pq4/mBm+
只の顔の来いオヤジじゃないのか
偽ロシみたいの

200 :くそわん:2006/12/19(火) 09:33:22 ID:2AXhko2O
あさりは気持ち悪い顔してるから勝てない

201 :774RR:2006/12/19(火) 16:07:05 ID:HsGEJL7d
やっぱりね

202 :774RR:2006/12/19(火) 19:22:25 ID:CBQQz9yD
イルモアはマク爺とピットか・・
ttp://www.crash.net/news_view~t~McWilliams--Pitt-back-as-Ilmor-confirms-line-up-~cid~0~id~141441.htm

203 :774RR:2006/12/19(火) 20:17:19 ID:0gaL+I85
FASTERのマッコイオタも今頃泣いてるのだろうか

204 :774RR:2006/12/19(火) 20:22:16 ID:75aVc2up
ギャリーさん....orz

205 :774RR:2006/12/19(火) 20:49:43 ID:/8XjP3jy
車体、タイヤともドリの方向じゃないし、
マッコイの開発能力のなさは中野が証明しちゃったからなあ・・・

206 :774RR:2006/12/19(火) 20:55:27 ID:blJ8/zke
マッコイはタダのエンターティナーだから、  なんてw

207 :774RR:2006/12/19(火) 21:24:29 ID:w6y7evmF
マコーイダメなのか…orz
ピットよりはいい走り出来ると思うんだけど。

208 :774RR:2006/12/19(火) 21:30:40 ID:NYXVxYSI
マク爺の怪我は、次のテストまでには治るんだろうか

209 :774RR:2006/12/19(火) 22:11:28 ID:+5vKu2BA
>>207
モタード出てもヘロヘロのマッコイより、WSBでトップ争いするピットの方がダメって
判断する理由は何だ?

210 :774RR:2006/12/19(火) 22:18:43 ID:R8f96G1H
イルモアはスポンサー無しかいな 寂しいな

211 :774RR:2006/12/19(火) 22:22:26 ID:bwHhWewy
WCMの穴を埋めるイルモア

212 :774RR:2006/12/19(火) 23:43:48 ID:NTazZIfw
マッコイ全日本スーパーバイクにでてくんないかな

213 :774RR:2006/12/19(火) 23:51:53 ID:s9q/WbbB
ピットには何の期待も出来ない
俺もマッコイの方が良かったと思う

214 :774RR:2006/12/19(火) 23:58:07 ID:p9s/7F/p
マッコイもピットもバロスもホフマンも
あのへん全部期待できないよ

215 :774RR:2006/12/20(水) 00:04:16 ID:aJz9R5Z4
中野とか玉田とか抜けてるよ

216 :774RR:2006/12/20(水) 00:13:58 ID:cVfpQXSq
バロスはわからん。バロスは。ゾンビは。

玉田さんは意外に健闘してしまいそうな

217 :774RR:2006/12/20(水) 00:20:25 ID:Rvkzmw+s
中野も玉田も今年より確実に活躍する


218 :774RR:2006/12/20(水) 00:25:05 ID:lK3cMD8A
中野も玉田も健闘すると思う

219 :774RR:2006/12/20(水) 00:30:01 ID:USfmFtHL
玉田は見ていて可哀想だったから
来年は活躍してほしい

220 :774RR:2006/12/20(水) 00:37:08 ID:HXApHJBF
>>217
単純にそうなるかは分からんけど、期待しちゃうねww

221 :774RR:2006/12/20(水) 00:48:45 ID:K07buTQM
>>205
マッコイ時代はダンロップだったのも低迷の一因では?

222 :774RR:2006/12/20(水) 00:52:44 ID:vY/Em7f2
玉田さんはMIタイヤの性能を微塵もひきだせなかったけど
DLタイヤは開発者の想像を超えて使いこなしそう
予選は中の上あたりで決勝は今年と同じくらいの順位かな?

223 :774RR:2006/12/20(水) 01:10:23 ID:zNxan562
一発なら玉田がありそうだけど、中野は堅実

中野は言い訳無用の体制だから、HRCワークス2台の後ろ、3位争いは期待したいね。
玉田は…シングル入りなら充分かな。

224 :774RR:2006/12/20(水) 01:26:44 ID:lK3cMD8A
>>223
ロッシを忘れてるぞw

225 :774RR:2006/12/20(水) 01:30:00 ID:Rvkzmw+s
ヘイデンには勝てそう中野

226 :774RR:2006/12/20(水) 01:35:23 ID:PTsB3OcZ
>>225
おいおい無茶な妄想してるな
もう雲の上だよヘイデンは
天地ほどの開きがあるぜ

227 :774RR:2006/12/20(水) 02:17:56 ID:ey7Ajkib
来年はKCとトニの大ブレイクをキボン。
この二人のイケイケでアグレシーボなライディングをもっと決勝で観たいなー

228 :774RR:2006/12/20(水) 03:12:14 ID:+KH30i98
>223
>3位争い
これってホンダのみの順位だよね?
>シングル入り
例年通りってことだよね?

229 :774RR:2006/12/20(水) 03:16:17 ID:USuwJ+/+
>>228
日本語読めないんですか?

230 :774RR:2006/12/20(水) 04:22:39 ID:lK3cMD8A
スペンサーも45歳だってさ…

231 :774RR:2006/12/20(水) 04:41:36 ID:Ue8VFO1P
スペンサー、活躍した時期を考えるとずいぶん若く感じな

232 :774RR:2006/12/20(水) 08:27:14 ID:sONyBsxB
F1を見習うわけじゃないけど、世界中のメーカーが集結して争うのは魅力的。
アプもKTMもBMWもハーレーも
なんならデイリンやヒョーソンも参戦しる。
でもマラグーティが125ですら撤退に追い込まれている惨状を見ると
最高峰クラスでまともなバイクを作るには金銭的にかなり厳しいんだろうな。


233 :774RR:2006/12/20(水) 08:38:22 ID:swo9a6Zo
朝鮮メーカーだけはいらん

234 :774RR:2006/12/20(水) 08:53:40 ID:fRFPHyVo
中野が勝つよ

235 :774RR:2006/12/20(水) 08:53:40 ID:2lT3du9r
>>232
ならば原付で

236 :774RR:2006/12/20(水) 08:57:13 ID:7NuzZ3qY
マラはGP撤退だけでCIVに参戦する。そして良い選手を見つけられたらGPにスポット参戦するんだそうです。

237 :774RR:2006/12/20(水) 09:13:34 ID:jEQJiFr7
中野とヘイデンのラストラップバトルがみたい。
ラグナセカじゃ勝てないがヨーロッパラウンドやカタールでは中野が勝つ可能性大。
もちセッティングが出てるレースに限るが。

238 :774RR:2006/12/20(水) 09:48:49 ID:tBT3XabW
王子には今年のヘイデンみたいなやり方で許すからチャンピオンとって欲すぃ


239 :774RR:2006/12/20(水) 10:03:52 ID:VO8bUSAQ
中野もヘイデンと争っているようなレベルじゃダメだろう。

240 :774RR:2006/12/20(水) 10:13:27 ID:HXApHJBF
正直来年ほど展開が読めないシーズンも珍しい。
いまから始まるのが楽しみ。

結果はどうあれ、つまんないレースにはならないと思うけど・・・。

241 :774RR:2006/12/20(水) 10:30:22 ID:RgsLyXoz
ダニが13勝くらいしてチャンピオン
ドゥーハンの悪夢再び
暗黒の時代に

242 :774RR:2006/12/20(水) 10:50:50 ID:aJz9R5Z4
ホンダ以外はマシントラブルでどこも完走出来ない
とかいうつまらない展開もあり得る

243 :774RR:2006/12/20(水) 10:54:02 ID:yE4enqjP
>>232
世界中のメーカー参戦しても
タイム出なくてただの周回遅れマシン続出になるだけ
F1のグダグダさ見れば分かるだろ

スーパーアグリが走ってる意味を一般人が理解できるか?
スーパーアグリの走りを見て一般人が楽しめるか?

有力メーカー以外不要

244 :774RR:2006/12/20(水) 10:58:53 ID:skBzTR03
鈴鹿来オフに改修すんだと・・・F1用に

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/12/gp_5845.html

245 :774RR:2006/12/20(水) 10:59:34 ID:rLFPoRGd
>>230-231
天才のきらめきは激しくも短いもんさ。
83のダッチTTフィルムではアイススケートを滑るような
美しさを残したね。

246 :774RR:2006/12/20(水) 11:29:10 ID:KvVQ6Kzv
来年は鱸の年なんですよね?

247 :774RR:2006/12/20(水) 11:52:43 ID:DNd6J5X4
ロッシ王朝→ヘイデン一揆→スズキ帝国

248 :774RR:2006/12/20(水) 12:14:53 ID:bIqtaa6i
たまにはKawasakiのことも思い出してください…


249 :774RR:2006/12/20(水) 12:26:14 ID:r2rv9D1B
ヤマハはロッシ1台体制か

250 :774RR:2006/12/20(水) 12:48:07 ID:DNd6J5X4
MotoGPカースト
ブラフミン=スズキ
クシャトリア=ホンダ
ビアイシャ=ヤマハ、ドカ
スードラ=カワサキ、イルモア


251 :774RR:2006/12/20(水) 12:55:37 ID:DBdGwTWG
>>230
おはよん

252 :774RR:2006/12/20(水) 14:29:34 ID:rLFPoRGd
>>248
ほんとに想い出になりそうで怖いよ。

253 :774RR:2006/12/20(水) 17:58:02 ID:C6gqySS+
この掲示板、結構GPの話題が多くて面白い。
ttp://017.gamushara.net/bbs/motorsport/


254 :774RR:2006/12/20(水) 18:33:50 ID:Nt4laq/m
猿厨が多そう

255 :774RR:2006/12/20(水) 19:19:58 ID:lnVVxut8
>>253
本人乙、画像パクリまくり氏ね

256 :774RR:2006/12/20(水) 19:56:55 ID:8r2x1UbE
>>253
すげーなそこ!ほんと面白くない

257 :774RR:2006/12/20(水) 20:25:57 ID:nQDMhwPx
2chにがむしゃらのURLなんかはるなよ・・・非常識すぎる

258 :774RR:2006/12/20(水) 20:46:33 ID:IJQI3crk
>244
サーキットの改修って
一般的にどれくらいの日数がかかるのかな?

259 :774RR:2006/12/20(水) 21:10:18 ID:QcHDE7RZ
>>231
スペンサーってレイニーより若いし
最年少チャンプ記録も最年少優勝記録も
もってるし全盛期が若すぎたよな。

260 :774RR:2006/12/20(水) 23:07:10 ID:JNOT2NkV
>>259
しょーがないよ・・・宇宙人だもん

261 :774RR:2006/12/20(水) 23:56:21 ID:W5tSebiy
暫定エントリーリスト来たけど、ド・ピュニエ#17のままだな…。
カワサキのHPだと#14になってるんだけど。

262 :774RR:2006/12/21(木) 00:35:01 ID:uGSs9pmO
F1のレギュに合わせるとなると
一年位じゃないかな
まるまる改修の場合ね

263 :774RR:2006/12/21(木) 01:31:28 ID:OXFqbjJw
スケートの4回転サイボーグ、ブライアン・ジュベールみてたら動きがダニにみえて仕方がなかった。

264 :774RR:2006/12/21(木) 01:39:42 ID:h4oigA9O
同じくスケートのジョニーウィアーなんかは、ロッシに顔似てる。

265 :774RR:2006/12/21(木) 01:46:17 ID:OXFqbjJw
たしかに。万引きをしないロッシってかんじ。

266 :774RR:2006/12/21(木) 02:21:15 ID:31icKWmC
>>263
ジュベとダニじゃ、身長が25cmぐらい違うけどなwww

>>264-265
ウィアーはロッシと違ってよくケガするぞ…

267 :774RR:2006/12/21(木) 02:32:24 ID:3CazFtmt
F1用に改修した富士での雨のFポン。
コースオフしたらエスケープゾーンを滑って行って、
そのままタイヤバリアに激突。
あれを見て改修の意味を真剣に疑問に思ったある秋の夜。

268 :774RR:2006/12/21(木) 02:33:45 ID:kaWVkhc3
タイアバリアじゃなくて
プチプチ置いといたらどうだ。
エアークッション。

269 :774RR:2006/12/21(木) 03:03:29 ID:nv6PiZIO
>>267
おお、そうか、アスファルトだから雨の日はひたすら滑ってしまうってわけか
ドライだとコースアウトしても、コースに戻れるって意味で
アスファルトにしたらしいが、雨だとまったく逆効果だな

270 :774RR:2006/12/21(木) 03:19:01 ID:iX7jwnD4
雨でしかもコースアウトする様なとこなら絶対スピードは低いからな
ドライのストレートエンドと高速コーナーのランオフ以外はたいして重視してないはず
最終コーナーでアウトにはらんで、飛び出してるグランドスタンドの側壁に正面衝突して
マシンがバラバラになる鈴鹿の百倍いいだろ

271 :774RR:2006/12/21(木) 03:19:26 ID:23W2j+5h
もうF1専用のサーキットは雨の日に300キロからスピンしても
ぶつからないぐらい長いエスケープゾーンでもつくっとけよw
どうせバイク関係無いんだし。

272 :774RR:2006/12/21(木) 04:07:47 ID:p/KWPl9T
改修後の富士に取材(試乗)に行った雑誌編集者が
「ここのエスケープゾーンはバイク用に作ってないから、転ばないでくださいね」とか言われたってね。

鈴鹿は8耐があるから、そこまで無茶なことはしないだろうけど。(希望的観測)

273 :774RR:2006/12/21(木) 04:29:41 ID:/5Mre8CH
>>272
ライダーだって、転びたくて転んでるわけじゃねえのにな・・・

274 :774RR:2006/12/21(木) 05:45:10 ID:wXm8FU+m
>>273
イヤ某エース様はわからんぞ

275 :774RR:2006/12/21(木) 09:53:34 ID:LBmWUGvK
>>259
スペンサ250&500のダブルチャンプやってますがな
今後誰が塗り替える?


276 :774RR:2006/12/21(木) 10:02:53 ID:JOdGLYUe
ダブルエントリー禁止だし

277 :774RR:2006/12/21(木) 10:48:41 ID:iFbSAeF/
来年はヘイデンさんがダブルエントリー

278 :774RR:2006/12/21(木) 11:07:59 ID:jQPadoY3
>>276 いつから? 03にタルマクシが125 250にダブルエントリーしてたが。

279 :774RR:2006/12/21(木) 12:17:31 ID:u+sswrwa
ヘイデンさんが来季はMotoGP・AMA・JSBのトリプルエントリー

280 :774RR:2006/12/21(木) 12:39:01 ID:IwiEoj64
とりぷるえんとりー

281 :774RR:2006/12/21(木) 13:13:33 ID:iFbSAeF/
玉田さんがM1で800と250にダブルエントリー。
日本人初の800ccでの250チャンピオン。

282 :774RR:2006/12/21(木) 13:15:46 ID:tYWIwN7L
玉田はスーパーバイクで芳賀やユッキーとバトルしてほしい(´A`)

283 :774RR:2006/12/21(木) 13:21:43 ID:/hsi4ZdP
>>281
ちょw

284 :774RR:2006/12/21(木) 13:30:05 ID:Dt97KnEd
ノリックは今年どうするんだろ
レギュラーの解説者になって欲しい気もするが

285 :774RR:2006/12/21(木) 15:25:31 ID:tYWIwN7L
ノリックって異種格闘技参戦じゃなかった?プライドとか

286 :774RR:2006/12/21(木) 16:24:45 ID:1LrBFp+R
>>282
安部と同じくらいの位置を走ってる玉田が思い浮かんだ
俺の妄想の中ではカメラに移らず芳賀や加賀山と絡めてない・・・


287 :774RR:2006/12/21(木) 18:10:22 ID:EU17vCCU
ギュントーリの復帰が遅れて
玉やんと日本人コンビ結成に
10クマー

288 :774RR:2006/12/21(木) 19:45:43 ID:nv6PiZIO
> 安部と

dare?


289 :774RR:2006/12/21(木) 19:48:55 ID:BUrxwAe0
蒼井そら買った?

290 :774RR:2006/12/21(木) 20:18:53 ID:jQPadoY3
エントリーリスト見ましたが、たろさがカンペテッラからまたまた参戦し、250でWCMのチーム名、ラタパーはタイホンダのスポンサードで参戦する。

291 :774RR:2006/12/21(木) 20:33:45 ID:vwsnDd/v
三P

292 :774RR:2006/12/21(木) 20:47:09 ID:dPNHPf8G
>>290
太郎は一年丸々参戦できた年のほうが少ないからなw
マジで来年は怪我すんなよ。

293 :774RR:2006/12/21(木) 21:17:48 ID:Mgi5bl+7
>>290
よ、横江は!?

294 :774RR:2006/12/21(木) 21:35:49 ID:eSu7uxYR
残念ながら横江の名前はないなぁ。

LCRが250でホンダを1台走らせるみたいだね。
それとラパター、レプソルとヒューマンジェスト
ホンダたったの6台か。
ウルトもキーファーもアプリリアになっちゃったしなぁ。

ウェストはどこいった?

295 :774RR:2006/12/21(木) 21:36:01 ID:Qf5ClRJ1
だれそれ

296 :774RR:2006/12/21(木) 21:41:03 ID:ZNBQm0aR
関口にシートがあったことが驚きだ

297 :774RR:2006/12/21(木) 21:41:59 ID:71qwcmMo
銀座ウエストしか出てこない

298 :774RR:2006/12/21(木) 21:49:58 ID:jub+dH/z
関口より横江だろ!

299 :774RR:2006/12/21(木) 21:56:21 ID:JOdGLYUe
たろさがシートを獲得し続けられていることが不思議でならない
実は金持ちのボンボン?

・・・なら募金活動するわけないよな

300 :774RR:2006/12/21(木) 21:59:24 ID:R0eeu6xi
くまさんは、年齢とかヤマハ系ショップの実家への配慮というしがらみ
諸々があって、例えアプやジレラ他の有力チームから声がかかっても
それに応えられない(fromRS)ジレンマがあるんだろう
もったいなす

>>299
たろさの人格者ぶりはエース様にも劣らないのだよ。たぶん。
カンペテッラ「たろさ(*´Д`)ハァハァ」

301 :774RR:2006/12/21(木) 22:14:52 ID:71qwcmMo
ん〜中小排気量クラスからはヤマハ撤退してるんだから、アプ・ジレラに乗り換えても
特にヤマハへの配慮は要らないと思うんだが。
単純にオファーが来てないだけなんだろう。
もてぎの鬼神の走りも悪く言えば地元スペシャルの一発屋って風に思われても
不思議じゃないし。1コーナーでの抜き返しとか。
国内じゃ輝くばかりの成績残したけど、世界レベルからみると何か足りないのかも
しれない。

302 :774RR:2006/12/21(木) 22:44:19 ID:yOEPWpYb
さて、Turn8のDVDが届いたから見るとするか。

303 :774RR:2006/12/21(木) 22:56:55 ID:eSu7uxYR
>>295
>>297
アンソニー・ウェストを知らないぃぃぃぃぃ!?
去年のドニントン、GPデビューのKTM250マシンで
いきなり2位表彰台という快挙を成し遂げた
『雨のウェスト』を知らないだとぉぉぉぉぉ!
おっと、『250には興味が無いから』とは言わせねぇぜぇぇぇぇぇ!
2001年には500ccクラスにも参戦していたのだぁぁぁぁぁ!
(成績は散々だったけど)

WSSかBSBにでも行ったんかいのぅ。

304 :774RR:2006/12/21(木) 23:00:51 ID:rnPp9bHw
モリワキのアンソニーウエスト

305 :774RR:2006/12/21(木) 23:00:59 ID:xscWS/jl
>>303
1009の控えの人じゃなかった?

306 :774RR:2006/12/21(木) 23:03:07 ID:ZNBQm0aR
>>303
知ってるけど、どうでもいいから「誰?」って言ってるだけじゃないかと。

307 :774RR:2006/12/21(木) 23:07:30 ID:/ZPbaVbh
Turn8こない
えぇ密林組です


308 :774RR:2006/12/21(木) 23:14:39 ID:GUZyGrs/
明日あたり日本橋に買いに行く予定>ターン8

売ってるのかな('A`)

309 :774RR:2006/12/21(木) 23:24:20 ID:/5Mre8CH
>>303
またGP250に戻ったよ
確かアプリリアに移籍してたと思う

310 :774RR:2006/12/21(木) 23:31:04 ID:ZEGdv1qE
ウエストいい男なんだよな
もう少しドライで腕があればブレイクしたと思うが

311 :774RR:2006/12/21(木) 23:39:32 ID:vioEmMzl
あれ? ウエストって来期は
アプのワークスマシン手に入れたんじゃなかったっけ?

312 :774RR:2006/12/21(木) 23:55:34 ID:DC+kUrQP
Troy Bayliss Ducati 1min 58.9secs
James Toseland Honda 1min 59.1secs
Fonsi Nieto Kawasaki 1min 59.5secs
Troy Corser Yamaha 1min 59.7secs
Lorenzo Lanzi Ducati 2min 00.3secs
Max Biaggi Suzuki 2min 00.4secs
Regis Laconi Kawasaki 2min 00.6secs
Noriyuki Haga Yamaha 2min 00.6secs
Yukio Kagayama Suzuki 2min 00.7secs
Roberto Rolfo Honda 2min 02.2secs

やっぱベイリスはぇぇ
そういえば結局排気量アップはダメだったのかな
ヤマハはついに4バルブか

313 :303:2006/12/22(金) 00:07:19 ID:eSu7uxYR
>>304
1998年頃にモリワキから日本のレースに参加してたみたいね。
さすがにその頃の事は知らんけど。

>>305
宇川とは2000年の250ccクラス、シェル・アドバンス・ホンダで
チームメイトだったね。

>>306
ちょっとムキになってみましたw

>>309
>>311
それが暫定エントリーリストに名前が無いのよ。
シートが残ってるのはアプリリア・ジャーマニーだけ…

>>310
でも、雨のスペシャリストってのもなんかカッコイイよね。
スズキ時代のケニーJrとかセテとか、いつぞやの松戸っちとか、
最近ではバーミューレンとか。
それに、まだ25、6才らしいから過去形にするのはまだ早い。


314 :774RR:2006/12/22(金) 01:09:10 ID:f8z45wci
まぁセテの件があるからどんなライダーでもいつブレイクするかの可能性をオレは否定しないんだが
過去に出した成績ではブレイクしないのも無理は無い、という意味でも>>310の文になってしまうんだな
ちなみに、ポンスでの体たらくでベイリスを全く評価していなかったが、バレンシアとかテストとか見ると、開眼でもしたかな?
また怪我人代理でダンティンとかで乗せると面白そう

315 :774RR:2006/12/22(金) 03:14:56 ID:HfCDhQY7
セテがブレイクつーけど、今年はともかく、結局ヤツが不振だったのは
スズキ時代にケニーと不仲だった間だけじゃないか?

316 :774RR:2006/12/22(金) 03:29:35 ID:NZyo2YKB
>>315
えー?
じゃあレプソルカラーでホンダにいた時は?
マルボロヤマハで原田哲也のチームメイトだった時は?
好調でしたか?

317 :774RR:2006/12/22(金) 03:35:25 ID:NZyo2YKB
あの当時のセテは、今年セバスチャンの後釜でレプソル250にのってた
誰かさんみたいに 「なんでお前がこんなトップチームにいるの?」って
疑問符しかでなかった、金か!?やっぱり人生金なのか!?

MOTOGPでもスズキワークスやテレモビホンダだろ
なんで?なんでお前が?。


318 :774RR:2006/12/22(金) 03:42:01 ID:J61/+dk7
金じゃなくてコネだろ。

かつての宇川や阿部も欧州人から見ると自国のメーカーだから
と思われていたに違いない。

319 :774RR:2006/12/22(金) 03:44:29 ID:4TSKVKkL
コネがあっても結果を出せずに
GPに居座り続けているライダーのなんと多いことか

320 :774RR:2006/12/22(金) 05:28:31 ID:2rzINqIg
スペイソまだーーー

321 :774RR:2006/12/22(金) 07:23:05 ID:yVPKmJ5c
今頃ラテン系の熟女とやりまくってるんだろうな
それに引き替えおれたちと来たら・・・

322 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/22(金) 07:33:01 ID:KomOT8DL
>今頃ラテン系の熟女

目の当たりにするとあまりの妖しさに魂抜かれそうになるぜ。


ごぶさたっす。週末にまた来ます。ロッシのインタヴュとか持って。

323 :774RR:2006/12/22(金) 07:34:48 ID:5H9geuBj
スペたんは何回抜かれたのかな?

324 :774RR:2006/12/22(金) 07:37:55 ID:2rzINqIg
>>322
wktkして待ってるよ、いいクリスマスを

325 :774RR:2006/12/22(金) 07:40:45 ID:jsEURp60
スペキタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!

スペは熟女より妹属性持ちだよね〜

再登場の暁にはぜひともホパケニホクロの情報も一つ、おねがいいたしますorz

326 :774RR:2006/12/22(金) 09:23:35 ID:flYInEA7
セテはケニーのランチでダートトラックの特訓やってたし、ジュニアとの不仲は聞いた事はない。

327 :774RR:2006/12/22(金) 09:25:27 ID:47Efsblm
セテは今のGPライダーの中で一番綺麗なライディングフォームだった(´A`)

328 :774RR:2006/12/22(金) 09:29:03 ID:oj70TrwP
スペンサーとかマッケンジーみたいな
個性的なフォームが好きだ
綺麗でいえばケニーと上野とか片山信二とかかなー
あと本間とか…ヤマハ系が多いな

329 :蛇の目:2006/12/22(金) 09:38:58 ID:WwtonanH
目玉メットとのマッチングは塩森が最高

330 :774RR:2006/12/22(金) 09:44:28 ID:AkqAO7pQ
>>325
ラテン妹…ハァハァ…

331 :774RR:2006/12/22(金) 10:05:43 ID:mR62ND5O
>>329
蛇の目さんメットは新しくていいかも。
すくむ奴は...

332 :774RR:2006/12/22(金) 10:27:09 ID:eCfYsLuC
>>302
早いなー、俺んとこまだだわ。

333 :774RR:2006/12/22(金) 11:25:15 ID:9nhWw2OY
ラグナの青い空?みたよー
ニッキおたの私にはもうもう大満足でした♪
ラグナの解析を参考にするライダーもいそう。
エロを見直した。

334 :774RR:2006/12/22(金) 11:32:42 ID:mZaSLAFp
>>333
猿オタとしては「The Doctor」入れる必要ないじゃんとオモタw
まぁ面白かったから良かったけど

335 :774RR:2006/12/22(金) 13:19:39 ID:32m/cIsB
休刊のお知らせ
http://www.cyclesounds.co.jp/

うわあマジか・・・ショックすぎる・・・

336 :774RR:2006/12/22(金) 13:21:42 ID:5H9geuBj
ちょwマジかよ…

337 :774RR:2006/12/22(金) 13:27:41 ID:oZwUy7kR
RSは面白くないし、これはショックだな

338 :774RR:2006/12/22(金) 13:29:02 ID:StvqQW5E
ま・まじかよ!(゚◇゚)

339 :774RR:2006/12/22(金) 13:38:30 ID:H4hcKbwh
ショックだ
RSじゃなくてCSが残って欲しかった

340 :774RR:2006/12/22(金) 13:42:46 ID:flYInEA7
ショック!! レーシングヒーローズがなくなったのは本当にショックだったがロードレース専門誌がRSだけショック!!

341 :774RR:2006/12/22(金) 13:46:16 ID:47Efsblm
\(^o^)/人生オワタ

342 :774RR:2006/12/22(金) 14:05:19 ID:meyWUO7d
>>335
(´・ω・)・・・RSなんて一生買わないもん

343 :774RR:2006/12/22(金) 14:15:13 ID:stOOGGkZ
>>335
国内での二輪レース不人気に加えて
ネットでの情報の早さにやられたって感じなんだろうな。
長い間、お疲れ様でした。

344 :774RR:2006/12/22(金) 14:43:18 ID:KBO/5r3F
>>339
同意。
最近両方とも買ってなかった俺が言うのも何だが、
残るならCSの方がよかったよ…(´・ω・`)

345 :774RR:2006/12/22(金) 14:48:50 ID:H6Fh4hKa
マイケルスコット見れないのか

346 :774RR:2006/12/22(金) 15:32:42 ID:1fAFFLLB
CSは最近は翻訳記事だけだったからな…昔はレースやっている奴はみんな買ってたのに。
バイク雑誌屋は外部からのアドバイスを聞かない奴多いからな。

347 :774RR:2006/12/22(金) 15:41:07 ID:p7ovDneY
記念に最終号買うことにするよ…

348 :774RR:2006/12/22(金) 15:46:43 ID:PD0Kbasp
らんかの4コマが読めればそれでいい

349 :774RR:2006/12/22(金) 16:39:11 ID:dx9tM823
ちょっとまえにだれかが書いてたのが気になっていたけれど
本当だったんだね。
残念。。。
ありがとうCS!さようなら。。

もしもG+まで撤退してしまうとお先真っ暗だな。
そのうえもてぎまで。。。。

350 :774RR:2006/12/22(金) 16:57:23 ID:5H9geuBj
インテリさんだけは撤退しないでくれ…

351 :774RR:2006/12/22(金) 17:06:30 ID:CkJI4VqM
スペイソたんがいたらいいわ

352 :774RR:2006/12/22(金) 17:16:36 ID:47Efsblm
トビウオがいれば…

353 :774RR:2006/12/22(金) 17:21:46 ID:IMBusMut
知ってる情報でも紙面で読むのが好きだった

354 :774RR:2006/12/22(金) 19:19:16 ID:2rzINqIg
インテリとスペイソで十分って思ってたけど
無くなると急に寂しくなるな('A`)

355 :774RR:2006/12/22(金) 19:30:07 ID:sD8iusB+
CS毎月買って何度も意味なく読み返すぐらい好きだったのに・・orz

356 :774RR:2006/12/22(金) 19:33:48 ID:+Rj4PEv5
確かにRSは読むとこないね。

357 :774RR:2006/12/22(金) 20:09:05 ID:TkuNWACv
らんかの4コマだけ立ち読みしてる

358 :774RR:2006/12/22(金) 20:31:22 ID:gSPsvpAl
どうしてRSじゃないのだ・・・orz

359 :774RR:2006/12/22(金) 20:55:38 ID:Wj+zYrip
今月結構面白かった。こんな感じで来月も頼むよ



とおもたらこれで終了だったとはorz >CS
クオリティが保てないなら休刊も辞さないという潔さは評価しつつも哀しいなあ
いい物ほど先に消えるもんなんだな('A`)

360 :774RR:2006/12/22(金) 20:58:12 ID:S3HglwAT
大昔CS休刊してたんだよなぁ。
休刊=ほとんど廃刊なんだけど復活したんだからもう一度!。
もしくはソロモト日本版(訳者スペイソタン)発行してくれれば
定期購読するぞ!

361 :774RR:2006/12/22(金) 21:08:22 ID:Yyyv0N62
休刊ってのは雑誌コードを他の雑誌に使い回すための方便で実質廃刊だと
昔何かで読んだ。

インターネットがここまで普及しているんだから速報性は度外視した季刊
誌にでもしてくれ。
春に開幕直前号、夏に前半戦特集、秋に日本GP特集、冬にシーズン総括。
ダイジェストDVDを付録につけてどうよ?

362 :774RR:2006/12/22(金) 21:11:44 ID:t44N7wHH
休刊かよ
カスカートテストが楽しみだったのに…
できれば「究極のレーサー」の続編を出して欲しい

363 :774RR:2006/12/22(金) 21:12:28 ID:gh+j/kmp
シーズンオフならメカ解説とか
シーズン中ならライダー特集とかコース特集とか
雑誌ならではの企画はなかったんか


364 :774RR:2006/12/22(金) 21:17:25 ID:2rzINqIg
インテリに罪は無いけど時代の流れだね・・・

365 :774RR:2006/12/22(金) 21:19:14 ID:gSPsvpAl
CSとRSだと後者の方が(まだ)多く売れているんだろうか?
この時代にミーハーなレースファンが多いとも思えんけど・・・

366 :774RR:2006/12/22(金) 21:19:52 ID:Yyyv0N62
>>363
>シーズンオフならメカ解説とか
メカニズム関係の記事ってほんと少ないよな。
まともな記事が書ける人がいないのかもしれないけど。

367 :774RR:2006/12/22(金) 21:23:44 ID:9nhWw2OY
あわててCS買ってきた。
前号に休刊の雰囲気はなかったのに。。。。
CSは写真も装丁もキレイで気に入ってました。
また復活希望。

368 :774RR:2006/12/22(金) 21:32:19 ID:Wktu+8O3
CSだとBSの山田さんの記事も楽しみだったんだけどな
ココ最近RSは立ち読みさえしなくなったというのに、その
RSが残るなんて悪夢としか言いようが無い
ますますインテリ+スペイソだけになりそうだ

そういや4輪雑誌のASとR'onは会社が合併して、ASが週刊誌に
R'onは月刊誌に変更になった
CSとRS合併しないかな

369 :774RR:2006/12/22(金) 21:32:22 ID:H4hcKbwh
値段上がってもいいから復活して欲しいね

370 :774RR:2006/12/22(金) 21:32:55 ID:7Ct+04wf
>>361
年に2〜3回の刊行ペースでマシンのディティール詳報+カスカートのマシンレビュー
んでその雑誌に使う写真を使い回し+αでpdfでフリー刊行

というGRANDPRIX SPEED F方式で

371 :774RR:2006/12/22(金) 21:34:11 ID:eIvkWSCQ
インテリの宣伝ヒドスw

372 :774RR:2006/12/22(金) 21:47:14 ID:OfX27yUn
>>371
どの広告?

と思って再読み込みしたら、インテリのバナーがXmas仕様になってるwww

373 :774RR:2006/12/22(金) 22:02:38 ID:gSPsvpAl
猿の人相がどんどん悪くなっていく・・・
アル・パチーノみたいなマフィア顔になるのだろうか('A`)

374 :774RR:2006/12/22(金) 22:18:34 ID:amZcMEps
>>373
アル・パチーノならいいじゃないか

375 :774RR:2006/12/22(金) 22:18:53 ID:hGjGnW8U
そりゃ来シーズンはダークで迎えるからだろう

376 :774RR:2006/12/22(金) 22:23:19 ID:cnAfm4hL
CSが残念すぎる。
Turn8面白い。
エドワーズは面白い奴だ。ホプキンスは本当にアホだ。

377 :774RR:2006/12/22(金) 23:02:23 ID:MMb667Qh
Turn8、まだ発送されてないや...。

378 :774RR:2006/12/22(金) 23:18:19 ID:6AOA0JmE
カスカートテスト読み応えあったな
カスカートはたしかバイカーズステーションあたりと仲良くなかったっけ
どこかで続けてほしい

379 :774RR:2006/12/22(金) 23:34:44 ID:Yyyv0N62
>>378
こういう記事で各車のレブリミットを垣間見る事ができるのは非常に興味深い。
カピのシフトアップのタイミング17,300rpmってことは、ドカのレブリミットは
18,000近い?
ホンダとカワサキは16,500、ヤマハは17,000、スズキはインジケータが15,600
で点灯というから16,000前後?
800ではもっと高回転化しなきゃいけないからドカは案外苦戦するかも・・・

カスカートはライダーズクラブに寄稿してなかった?03シーズン後に試乗記事
が載ったような。

380 :774RR:2006/12/23(土) 00:13:32 ID:DfBMg7B6
CSのライターがそのままRS編集部に移籍とかしないかな
スクエアエニックスならぬライディング・サウンズの誕生
密度2倍でウマー

381 :165:2006/12/23(土) 00:26:36 ID:4718fH9/
>>380
値段も2倍

382 :774RR:2006/12/23(土) 00:26:59 ID:QtzdK58s
>>380
まぁ今のRSじゃほとんど戦力にならんからな
1.2倍くらいじゃね

383 :774RR:2006/12/23(土) 00:30:21 ID:/Yz1Tfug
>>381
密度が倍になるのならそれでもいいかな。
今の両誌はほんと読むとこ少ない。
MotoGPの予選・決勝や舞台裏とかを収録したDVDが毎号つけば
買うよ。どうせ熱心なファンしか買ってないんだから、
値段より内容のほう大事じゃないかなー。

384 :774RR:2006/12/23(土) 00:38:48 ID:BFyazVRh
まともな二輪ロードレース情報誌が1誌だけになったのか。。。
今はネットでの情報が主とは言え寂しいな。

よく知らないんだけど、F1だともっと情報誌って出てるもんなの?

385 :774RR:2006/12/23(土) 00:44:42 ID:3fj7PPCT
出てる
AUTOSPORTは週刊でよく頑張ってると思う

386 :774RR:2006/12/23(土) 00:45:16 ID:tP7l98At
GPマシンのインプレは雑誌しかない訳で、CSの休刊は痛いな

387 :774RR:2006/12/23(土) 00:48:42 ID:nw1uhZs3
オフは雑誌がないと痛いな。
ネットは更新しないし。

388 :774RR:2006/12/23(土) 00:53:58 ID:QtzdK58s
>>384
F1速報は日曜のレースや情報を木曜日に出してる
週間エフはネット配信だけど日曜のレースを火曜日に
しかも無料で配信
あと月刊誌のグラ特もあるし

389 :774RR:2006/12/23(土) 00:56:22 ID:2Ikq8/G7
CSの編集さん、匿名でここに記事を・・・

390 :編集X:2006/12/23(土) 01:01:57 ID:WQjKwbLS
スペイソのせいで・・・

391 :774RR:2006/12/23(土) 01:04:49 ID:QtzdK58s
多分スコットの原稿料がスゲェ高いんだ

392 :774RR:2006/12/23(土) 01:24:26 ID:LLgIVzSQ
>>389
取材費出ないんだから無理だろw

393 :774RR:2006/12/23(土) 01:36:22 ID:Imaj9iLI
CS2月号買ってきた
表紙に「最終号」って書いてある・・・・orz

394 :774RR:2006/12/23(土) 01:48:22 ID:H30C0Cig
4輪のレーシングオンみたいなディープな雑誌が欲しいよね。
インターネットなんかに負けずに、雑誌の底力を見せて欲しかったが…。
F1雑誌なんかも日本のF1雑誌より、イギリスのF1 RACINGの方がドライバー密着だし企画がいちいち練られてて面白いね。
ソロモト日本版なんてかなり面白そうなんだけどな。

395 :774RR:2006/12/23(土) 01:51:38 ID:UHRKf9tc
>>366
ほんとメカ解説とか無いよなあ
模型雑誌のモデルグラフィックスの方が
細部写真とか解説が詳しいぐらい。
別冊でマシンの写真資料集まで出してるし。
本来はレース雑誌がやる事だよなあ。

396 :774RR:2006/12/23(土) 02:49:15 ID:a5UEQlvm
世の中はRSが売れてんのに、2ちゃんねらはCS派が多いのか
ちなみにどの記事がお気に入りだった?

397 :774RR:2006/12/23(土) 02:52:48 ID:VaSdrnHy
俺もCSの方が断然好きだった
BSタイヤのコーナー好きだった

398 :774RR:2006/12/23(土) 05:22:08 ID:iPVkzvJl
>>396
マイケル・スコットとカズートのコラム。
何だかんだで次は何をどう皮肉に愚痴るのかを楽しみにしてたよ。>スコット
先月号の電波コラムは( ゚Д゚)…だったけど。。。もう読めないのか…
装丁や写真も綺麗で、しっかりした紙質も好印象。読みやすくて良かった。
GPレースレポートも、インテリやスペタソ情報の存在がなければ価値ある
コンテンツだったろうな、と思う。

どのライダーやメーカー、レース諸々に対しても良くも悪くも公平で
全体的にドライな視点のCSの方が、「我らが日本の@@が!!!」
って感じのRSよりも、自分は好みだったって感じかなあ。

399 :774RR:2006/12/23(土) 06:33:17 ID:m36XS5Ku
>>396
やっぱりRSの方が売れているのか?
バイクレースの専門誌なんて買うのはディープなファンだけだと
思うのにな

400 :774RR:2006/12/23(土) 06:53:01 ID:IzYI2VDp
RSとCSが出てきて名前忘れちゃったけど、
なんか硬派な参加者まで見据えた雑誌が消えたんだよ
CSなんて、後発(リニューアルだけど)だから、
RSに勝てないと思って当初は半分MXだったし

401 :774RR:2006/12/23(土) 07:37:26 ID:nykaBMmm
本屋での陳列数だけを見るとRSの半分以下だったもんな・・・

402 :774RR:2006/12/23(土) 08:41:09 ID:l8iS8F+B
>>401
さらに取り扱っている書店の数自体が・・・

403 :774RR:2006/12/23(土) 08:45:43 ID:EfZO0Sg5
国内のネタをばっさり切って
GP雑誌に特化しててもよかったんじゃね>CS
国内レースほんと魅力ないよ。JSBの記事とか、
飛ばし読みしてた読者も多いんじゃないかな。

404 :774RR:2006/12/23(土) 09:56:30 ID:AJd/mfYc
>>356
GPマシンメカ解説はバイカーズステーションの記事もなかなか詳しい
メカ解説系が特集されている時は買う

405 :774RR:2006/12/23(土) 10:11:19 ID:GdNmvJ47
オレはRS派だった。(過去形なのは今はもう買ってないから)
でも、ダチがCSを買ってきて初めて見た時、CSの方がイイ!
と思ったんだよなー
でもムキになってずっとRSを買い続けてた・・・

休刊残念す。

406 :774RR:2006/12/23(土) 11:02:41 ID:LKRkK15T
外の人の中ではもっとも中の人に近い某公認インストラクター(その昔のWGP解説者)が、
イルモアはBMWでの参戦になるって言い出してるんだけど、どんななもんですかね?

407 :774RR:2006/12/23(土) 11:13:01 ID:ItK0FgNo
「MotoGPは
お金がたくさんいるモア」と言って途中撤退に100ジェレミー

408 :774RR:2006/12/23(土) 11:50:44 ID:yNzdPJb7
800になって開幕戦はワークスもサテライトも似た戦力なら
俺はバロスに期待したいな。02シーズンでRCV手にいれた走り
はネ申だったよな?ワークスを脅かす走りにいまからwktkしている。


409 :774RR:2006/12/23(土) 11:51:51 ID:8uw84ltV
審議中につき暫くお待ち下さい

  イヤ∧,,∧   /⌒ヽイガイト・・
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )コレハヒドイ
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'スルーシトクカ

410 :774RR:2006/12/23(土) 14:05:59 ID:d4wUCXni
>>408
バロス好きだけど、あれば過渡期によくある波乱の一環と思われ。
バロスが4戦も続けて安定した成績を残しているというのは非常にレアだ。
ワークスを驚かす走りは何度かすると思うが、安定はしないだろう。

411 :774RR:2006/12/23(土) 14:15:46 ID:fto7TKvG
オレは裏切り癖のあるバロスは好かんな。

412 :774RR:2006/12/23(土) 14:16:13 ID:bfGWacEY
日本のほとんどの雑誌は販売収入よりも広告による収入の方が多んだから
スポンサのツテ&受けが見込めない記事は書けない強いてはビジネスとして成立しない
よってGPネタ,海外バイクネタは淘汰され,いやでもビクスク褒めなきゃいけない
結果として提灯記事→DQNライダー増殖→ライダー品位低迷

このスレを盛り上げて健全な二輪モタスポの発展に貢献しよう!


413 :774RR:2006/12/23(土) 14:40:51 ID:LKRkK15T
わかってる様なこと書いてるけど
日本の雑誌モデルだと売価は出版と流通、小売で消えるんだよ?
編集のコストは全て広告で賄われるから、収入の比較やってるとこなんてない
つーか意味がない

広告収入が多いチョイ悪編集長は引き抜きされるし、
広告主批判したライターは消えるし、
ひどい雑誌になれば、ハーレーの新型を特集でレポ(多少批判)した
翌月にまた緊急で特集やったりしてる

414 :774RR:2006/12/23(土) 15:10:54 ID:a5UEQlvm
買ってなかったのに、惜しんでるおまいらの
自分勝手ぶりにむかつくが、ここは2ちゃんねるだったよw

415 :774RR:2006/12/23(土) 17:57:44 ID:dj2vkbLt
CS終了はやっぱり寂しいけど、これも時代の流れか
一般のバイク雑誌がオフも含めもうちょっとレース大目にしてくれ
と再開後から全部買ったオレが言ってみる、RSも全部買ってるけど「あっ」の人は好きじゃない

416 :774RR:2006/12/23(土) 18:01:17 ID:gq9Zqdli
これはほんの序曲さ、フフフフフ・・・

417 :774RR:2006/12/23(土) 18:02:23 ID:8+zh9tHe
>>414
少なくとも俺の部屋の本棚は5年分のCSで埋まって・・・ぶわ(´;ω;`)

418 :774RR:2006/12/23(土) 18:09:48 ID:l8iS8F+B
オートバイ誌が別冊でレーシングオートバイっての出してるけど、ああいう
DVDを付録で付けた別冊をもう少し充実させて欲しい。

419 :774RR:2006/12/23(土) 18:16:52 ID:tMRV4JVX
なんとかMotoGPマシンの試乗の記事は間に合ったけど
SBKとかWSSや250・125の試乗記事読みたかったな
特にKTMの記事は見てみたかった
そういやシュワンツも当日色んなマシン試乗してたみたいだけど
RSはシュワンツと契約(つかシュワンツと契約してる雑誌と)して
くれたら買うんだが

420 :774RR:2006/12/23(土) 18:50:56 ID:i013aqp+
CS買ってきた。今月は読み応えあるな。
800ccの話からHRC関係者インタブー、
今年のGPライダー&マシン総括・・・
全日本ネタがほとんどないや。

衰退する全日本を見捨てるわけにもいかなかったんだろうけど、
極端な話、(読者の関心の薄い)国内レース関係の記事を
ばっさり切り捨てて、GPオンリー雑誌として
生き残るという道もあったんじゃないか。


421 :774RR:2006/12/23(土) 18:54:27 ID:zr6UOcbQ
国内レースの話題がCSの負担になってたとは思えないが。
GPに特化にしても、ただページが減るだけに終わるだろ。

422 :774RR:2006/12/23(土) 19:31:38 ID:OQNdEizE
季刊として販売してくれないかなぁ…
GPマシンのインプレッションが毎年すごい楽しみだったのに…

423 :774RR:2006/12/23(土) 19:31:38 ID:iPVkzvJl
生き残るために内容の質を変えるよりも、自ら終わることを選んだというのが切ない。
立ち読みで満足できる雑誌じゃないからずっと買って読んでいたのに…
売れてなかったのか。カナシス
スコット節が恋しいよ

424 :774RR:2006/12/23(土) 19:34:53 ID:i013aqp+
マイケルスコットコラム
単行本にならないかなぁ。

425 :774RR:2006/12/23(土) 20:43:59 ID:2GiZu2xn
ちょっと前までスコット妄想乙wwwって流れだったのに休刊と分かるとこれですか

426 :774RR:2006/12/23(土) 20:46:05 ID:tMRV4JVX
別に毎回電波飛ばしてたわけじゃないしな
RSは電波さえ飛ばない

427 :774RR:2006/12/23(土) 21:05:21 ID:CD+Zr+oQ
電波原稿に怖じ気づいてクビにはできないから休刊か

428 :774RR:2006/12/23(土) 21:41:02 ID:lJtAnaZQ
マイケルスコットはどうでもいい。殿のコラムが読めなくなるのが痛い。

429 :774RR:2006/12/23(土) 23:01:12 ID:jvl7bqdC
>>427
どんだけスコット大物だよw

430 :774RR:2006/12/24(日) 02:56:24 ID:MvaE2rEG
 ∩ ∩
 い_cノ / ̄>O
`c/・ ・っ (ニニニ)△△
(´・ω・`)(・ω・`)[‖]  今日はイヴですよ?
O┳Oノ)=[ ̄てノ ̄ ̄]
◎┻し◎ ◎――◎=3

431 :774RR:2006/12/24(日) 03:07:07 ID:tm9/utaY
ダニの身長はこれから伸びるんだろうか?
それともホビットなんだろうか?

432 :774RR:2006/12/24(日) 04:28:49 ID:h6HXnif0
CS誌のスペンサーが全盛期のスリムさを取り戻していたのに驚き
でもさすがにシワシワだなぁ

83年のアンダーストープはケニーの自爆だよとおっしゃるスペンサー
なぜか映像のよねこれ
飛び出しシーンみたことない

433 :774RR:2006/12/24(日) 05:06:51 ID:tb2VKD/b
来年はSBKは混戦になりそうで面白そう。
J Sports契約するか悩む。
選べるパックで選択出来るようにならんかな…

434 :774RR:2006/12/24(日) 08:14:43 ID:B1cOP+/Z
ムービースターがヤマハワークスのスポンサーになるってマジすか。

これでビアッジからもセテからもスポンサーを奪い取って
ロッシの呪いも完結だな

435 :774RR:2006/12/24(日) 08:21:01 ID:ZbK2pRw/
>>434
どこかのハリウッドスターの事か?w
まあ雑誌が間違えてるんだから仕方ないかもしれないけど。

436 :774RR:2006/12/24(日) 08:25:42 ID:JXCV2Eh9
>>435
ワロタw
青猿復活か。ゴロワーズカラーも好きだったから俺は歓迎。

ところでロッシって赤系のマシン(レプソルを除く)orツナギ着て走ったシーズンってある?

437 :774RR:2006/12/24(日) 08:28:10 ID:nIHa9by+
>>436
アプリリア時代と、ホンダ、ヤマハでのスペシャルカラー時くらいしか
ないんじゃない?

438 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:33:34 ID:/EDM+aUR
12/12発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
〜バレンティーノ・ロッシ インタビュー〜

−今年最後のテストを終えていかがですか?

「とても大事なテストだった。これからエンジニアが2ヶ月間マシンを進歩させる
ことができるからだ。特に800ccでチャタリングがでるのかを見るのにもね。

去年のヘレスではプラクティスもレースも散々だった。幸運にも新マシンでは
この問題は出なかったよ。レースタイヤでもかなり速く走れるし、予選用では
いいタイムが出せた。出足は好調だね。満足しているよ」

−予定されていたプログラムは完了できましたか?

「ワークプランは全てスケジュール通り。かなりのフロントタイヤをテスト
できた。ブリヂストンが良いだけにミシュランの課題なんだ。でもいいモノが
出来ている。リアもね。ただ仕事は始まったばかりなんだ。セッティングでは
エンジンコントロールやブレーキングといった細かい問題がある。普通だけどね。

スタートするにはいい素材だしエンジンは既にかなりいい。ヘレスでの3日間を
終えてからロングミーティングを行ったんだ。自分とコリンのコメントを比べて
問題点の評価をするためにね」

(ツヅク)

439 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:34:39 ID:/EDM+aUR
−ヘレスでは2タイプのシャーシをテストしていましたね

「多分現行型で進めることになると思う。新シャーシはアドバンテージもあるけどネガティブなポイントもある。今のは990ccとは同じではないんだ。似てるけど。
この方向でワークしていくことになると思うよ」

−セパンに向けて改善していくべき点は何でしょう?

「エンジニアは皆大忙しになるだろう。特にコーナーインでいくつか問題がある。
ホンダと比べると伸ばさなければならない点だ。タイヤもそうだね。ブリヂストン
は意気込んでいる。だからミシュランは目一杯取り組むべきだろう。あとはエンジ
ンパワーだけどこれは1月には間に合わない」

(ツヅク)

440 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:35:27 ID:/EDM+aUR
−ペドロサの後ろを走ったエドワーズ曰く、ホンダはコーナー出口で強いのだとか

「そう。ホンダは下からのパワーで勝っている。僕らが追いかけなきゃならない
ポイントだ。自分もホンダを追っていたときにそう思ったよ。スズキにも低回転域
では負けているんだ」

−コーナーインでの問題とは?
「特にスライドして安定しないこと。エンジンブレーキを調整しなきゃならない。
タイヤもよりグリップが必要でサスペンションも合わせてやる必要がある。これが
今のコーナーインでの弱点だ。これについてエンジニアとずっと話していて、多く
の情報を伝えているからソリューションを見つけてくれると思っている」

(ツヅク)

441 :774RR:2006/12/24(日) 08:35:40 ID:slb6ffFy
はさまれ

442 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:36:42 ID:/EDM+aUR
−他チームの分析はしてみたのですか?

「ホンダはいつも怖いよね。完全新設計に新エンジンだし。経験を積まなきゃな
らないんだろうけどライディングしやすそうに見えたしかなり煮詰めてきていた。
馬力が少し足りないだけだね。スズキは大いなる驚きだった。ホプキンスを追いか
けてみたけどかなり速い。バーミューレンもね。ドゥカティは影も見えなかったな。
ここヘレスでは相当速いだろうと思っていたけどトラブルがあったみたいだね。
まだコメントするには早すぎるみたいだ」

−ホンダは好調のようです。ペドロサが去年よりも気になりますか?

「経験を積んだ来年のペドロサは強力になるだろう。もうわかっていたことだけど
ライバルの一人だ。あのマシンは小さいから彼にはいいだろうね。彼に勝つのは
とても難しくなるね」

(ツヅク)

443 :774RR:2006/12/24(日) 08:38:35 ID:YFD/u4nn
挟まれ

444 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:38:37 ID:/EDM+aUR
−個人的に800ccのここが好き、ここが嫌い、という点はありますか?

「990ccの爆発的なパワーはないよね。あのスライドはもうできなくなった。でも
バランスという点ではずっと優れているから走らせるのは楽しいよ。250馬力を操る
のは本当に難しいからトラブルを抱え込むことになっていた。大きな250ccといえる
かもしれない。より機敏で扱いやすいから。250ccほどではないけど。新マシンは
とても面白いよ」

−800ccの登場はアドバンテージでしょうか?それとも逆でしょうか?ライダーの
 タイム差が縮まっているようですが...

「あまり変わらないと思う。今から3月までの間にマシンは少し速くなるだろうけど
さほど変わりはないだろう。これからはアクセルのタッチがこれまでほどシビアで
はなくなる。でもそのかわりにライン取りとライディングの精度が必要になる。

不利になるとは思わないな。990ccで速かったライダーは800ccでもそうだろう。
スズキにとっては今回の変更は好材料だった見たいだけど」

(ツヅク)

445 :774RR:2006/12/24(日) 08:38:50 ID:JXCV2Eh9
久々のハサマレw

446 :774RR:2006/12/24(日) 08:40:25 ID:bEezF0gS
こんな時間にはさまれやってるって
ロッシとダニの間に割り込むくらいすげーじゃん、きみら。

447 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 08:40:36 ID:/EDM+aUR
−安全性と800ccについての議論がありますね。あなたの意見は?

「より安全になったと思っている。セーフティーコミッションもこれまでサーキッ
トの安全性向上に貢献していてエスケープゾーンがより広くなっている。990ccの
加速は底なしだったからコーナーまで20〜30mでも制御不能なミスに陥ることが
あった。800ccではたとえブレーキングポイントが深くなったとしても、パワーが
落ちればスピードはない。自分にとってはよりコントロールが簡単だね」

−5年ぶりに王冠のないクリスマスホリディになりますね。

「当たり前だけど手の届くところにあったタイトルを逃したわけだからいい気分
じゃないよね。でも人生では負けることもある。普通だよね。これまでよりも
ずっとずっと高いモチベーションと、もし勝てていたなら、という思いを強く感じ
ている。難しくなることはわかっている。でも来年のタイトル獲得を考えるときの
刺激は強烈だ。5連覇や6連覇なんて目じゃないかもしれないよ」

(オワリ)


448 :774RR:2006/12/24(日) 08:42:53 ID:bEezF0gS
スペイソたん、乙です。そしてメリークリスマス。

449 :774RR:2006/12/24(日) 08:47:29 ID:JXCV2Eh9
スペたん乙&メリクリ
コメントを見る限り、800はダニが有利そうだね。ブリジストン+スズキにも脅威を感じてそうだw

最後の質問の答えってどういうことなんだ?あと5年参戦するようなモチベーションがうまれたってことか?

450 :774RR:2006/12/24(日) 08:52:26 ID:oVSZ4ge6
スペイソたん乙
>>449
連覇を逃した状況とライバルの増えた環境で、
タイトルを取り返す気分は最高だろう、ってことジャマイカ?

451 :774RR:2006/12/24(日) 08:52:56 ID:l2pwMJ+w
来年のタイトル獲得という目標の方がモチベーション高くできるってことだろ・・・

452 :774RR:2006/12/24(日) 08:54:04 ID:2K2YN6AB
ロッシ、超本気出す。
来シーズンはもう決まったようなもんだ。

453 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/24(日) 09:03:34 ID:WoYfbHR2
お連れ巣とメリクリに乙!

>>449
スマン。5連覇を果たしたときや、もし6連覇していたら感じていただろう
という喜びの刺激よりも、来年勝つほうがそれがでかそう、というコメントなのさ

今週号ではヤマハワークスがサンタンデール銀行(去年SBKでヤマハイタリアを
サポート)と接触していること、他にも多数コンタクトしていてボーダーフォンも
その一つとのこと。

ボーダーフォンは伊Fastwebというサーバー会社とイタリア市場で提携している
そうな。この会社はロッシの個人スポンサーで肖像権の使用ができるのだとか。

ヤマハワークスのスポンサードをしてもロッシの肖像権やThe Doctor等々の
ロゴを広告に載せるには、彼のマネージメントを行っているWhite Great London
に金を払わなければならないというのがスポンサー獲得の大きなネック。だから
ボーダーフォンがからめ手を考えているのではないか云々...赤ロッシの可能性
はあるのかもね。

454 :774RR:2006/12/24(日) 09:08:01 ID:40o4Bcns
でもヤマハ本気ださない

455 :774RR:2006/12/24(日) 09:16:15 ID:JXCV2Eh9
>>450>>451>>453
補足ありがとう。よく考えれば分かることだった。スマン
ヤマハイタリアっていったら芳賀のところだね。赤色のマシンになるのかな?

456 :774RR:2006/12/24(日) 09:16:48 ID:VNfzQHPP
スペタソキタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
乙乙メリークリスマス!!!
挟まれたかったorz

457 :774RR:2006/12/24(日) 09:48:36 ID:1ISZJQxO
ボーダフォンがヤマハのスポンサーになった場合、もてぎでは
禿フォンになったりするのだろうか・・・

458 :774RR:2006/12/24(日) 09:51:31 ID:oVSZ4ge6
>>457
8耐のセブンスターみたいなカラーリングになるなw

459 :774RR:2006/12/24(日) 10:19:16 ID:ib51gCzA
ヤマハってスズキより下無かったのか
そしてカワサキは完全に蚊帳の外

460 :774RR:2006/12/24(日) 10:33:41 ID:1ISZJQxO
結局他メーカーとの混走もなかったしな・・・
王子が移籍して本当によかったよ

461 :774RR:2006/12/24(日) 10:52:12 ID:Ai6LBi/t
2007年のカワサキはダークグリーン

462 :774RR:2006/12/24(日) 10:54:00 ID:wXW8FgLL
>>457
フェラは赤丸のまんまだったじゃん

463 :774RR:2006/12/24(日) 12:49:32 ID:TR12nRwX
来年は何回ロッシオワタと言う事になるんだろうか

464 :774RR:2006/12/24(日) 12:56:21 ID:aJ4o3MqY
ま、フェラーリの場合はマシン全体の広告スペースを
PMが全て買い取ってるからな

465 :774RR:2006/12/24(日) 13:20:00 ID:NyKyIaHn
>>459
鵜呑み乙w

466 :774RR:2006/12/24(日) 13:39:11 ID:aJ4o3MqY
>>465
タイムの良さから見ても別に不思議じゃないし
まだコレからって時期に負けてる部分があっても
あせる時期じゃないんだから、そんなに必死になるなよ
スズキの場合これからの伸びしろが苦しいんだから、
ネガがある分ヤマハやホンダが逆に開幕までに伸びて
スズキを置き去りにする可能性高いんだから

467 :774RR:2006/12/24(日) 13:40:25 ID:oKBg3Lza
カワサキに頑張ってもらいたいなぁ・・・
中野が居なくなったって予選でもいい所に来てほしい。
案外、シコシコと努力とお金を使ってるかもしれんし。
全然情報がないけど、誰も知らないのかな?
中野が移籍しないって言ってた情報通が居たけどカワサキの情報はないのだろうか?

エロい人教えて!!!!

468 :774RR:2006/12/24(日) 13:41:21 ID:NyKyIaHn
>>466
「ヤマハのバイクは駄目
全部ロッシのおかげ」とかすぐに言う阿呆が多くてイライラするんだよ。

469 :774RR:2006/12/24(日) 13:58:05 ID:1ISZJQxO
>>468
イブだからってイラついてるなよw

470 :774RR:2006/12/24(日) 14:12:08 ID:H1gdP9bC
>>437
それ、猿のキャリア全部じゃんw

赤猿で印象があるのは八耐のCABINカラーかね。
GPカラーとのギャップが新鮮だった。

471 :774RR:2006/12/24(日) 14:45:28 ID:Hgcj0UkI
>>467
BSの人が言うには国内でのテストは校長だったとかって話

472 :774RR:2006/12/24(日) 14:52:49 ID:Hgcj0UkI
>>293
遅レスだけど、CSによるとジュビロRTからJSBらしい
酒井と渡辺がヨシムラ
モリワキは息子と山口
あと125に10代がかなり参戦するみたいね

473 :774RR:2006/12/24(日) 15:07:17 ID:HWPgYQNN
カワサキはイルモアに勝てるかな?

474 :774RR:2006/12/24(日) 15:14:27 ID:bEezF0gS
>>473
おまえ、言っていい事と悪い事が(ry

475 :774RR:2006/12/24(日) 15:37:06 ID:EHOm7oOG
イルモアからマシンの供給を受ければ少なくとも争える・・・( ´Д`)

476 :774RR:2006/12/24(日) 16:03:00 ID:/UKzv1Rk
KawasakiがイルモアのスポンサーになればOK。

477 :774RR:2006/12/24(日) 16:24:55 ID:W4JDd+J+
そfれじゃエックル討ち死に損

478 :774RR:2006/12/24(日) 16:41:17 ID:suRM54gl
>>471
先月末にやったテストの結果はどうだったんだろう?

RSにちょっとだけ載っていた依田のインタビューによれば800ccは見た目は似て
いるが車体、エンジン共に新設計だとか。
800ccの完成が遅れたのは当初部分的に作り直す予定がそれじゃダメだって事に
なったからかも。

479 :774RR:2006/12/24(日) 17:10:46 ID:OEqxmahu
kwskのプロジェクトX再開だと思えばいいんだヨ

480 :774RR:2006/12/24(日) 17:14:14 ID:804MWipv
またNHKで特集希望。

481 :774RR:2006/12/24(日) 17:23:45 ID:QPyaVyDb
ラタパーまじがんがれ!


482 :774RR:2006/12/24(日) 17:40:53 ID:IMEKE/wk
BSで全戦生放送はもう100%無理ですか?無理じゃなければどうしてですか?

483 :774RR:2006/12/24(日) 17:44:18 ID:Uvvhg9+U
>>482
NHKに聞いてくれ。

484 :774RR:2006/12/24(日) 17:47:36 ID:2FPeQFRc
ペ様のドラマを買わなければなからいからです。

485 :774RR:2006/12/24(日) 19:08:00 ID:KjJH/Mla
ナンチャンとセテは似てる。

486 :774RR:2006/12/24(日) 19:32:31 ID:7XUavDkK
>>482
バイクレース見てる層は、NHKの放送受信料に寄与しないだって、さ。

487 :774RR:2006/12/24(日) 19:51:00 ID:fwEGcxfU
>486
それはきっと、
バイク見る層>若い>お金ない>受信料払わない
韓国ドラマだと
ドラマ見る層>おばちゃん>財布の紐を握ってる>自己欲求のためにはお金に糸目をつけない>受信料払う
と思ってるのね
あと、仕入れの値段が違うのもあるけどね

ということは、バイクレースもおばちゃん達が喜ぶ興行になれば良いのですよ
手っ取り速いのは、
・韓国人をレースに出して前のほうを走らせる
・イケメンライダーを用意して華麗な私生活を演出する
・放送が無い場合は組織的に抗議の電話を掛ける
・日本人ライダーがが浪花節で頑張っているところを演出する



488 :774RR:2006/12/24(日) 20:00:03 ID:jm+wq97G
>>487
おばちゃん、多いよ。サーキットうろつくとグループ形成してるおばちゃんが多いこと多いこと。
ぶっちゃけ、イトシンファンの8割はそんなおばちゃんが形成してると俺は思っているw

489 :774RR:2006/12/24(日) 20:13:55 ID:CaEaGBo7
>>488
(*゚Д゚)マジデ!

490 :774RR:2006/12/24(日) 20:19:10 ID:fCkNopsu
それはたぶん
イトシン応援しているうちにおばちゃんになってしまった人々だw

491 :774RR:2006/12/24(日) 20:21:27 ID:W4JDd+J+
それ、本当はまだお姉さんくらいの年齢だよ。
イトシンに生気を吸われてそうなっちゃんだ。

492 :774RR:2006/12/24(日) 20:21:32 ID:CaEaGBo7
>>490
煤i ̄□ ̄;) ナットク・・・

493 :774RR:2006/12/24(日) 20:21:45 ID:jm+wq97G
>>490
うんw
そういう意味で発言したw

494 :774RR:2006/12/24(日) 20:33:59 ID:OEqxmahu
確か8耐行こうとしておかんに話したら元イトシンファンで結局一緒に行くことになった
という人がいたようないなかったような

495 :774RR:2006/12/24(日) 20:48:36 ID:kwGxn9vb
イトシン何度か生で見た事あるけど、俺が女ならファンになる

496 :774RR:2006/12/24(日) 20:58:08 ID:fzUXMK0y
軒下整備工場の人か

497 :774RR:2006/12/24(日) 21:00:36 ID:W4JDd+J+
年代物のモトチャンパー乙

498 :774RR:2006/12/24(日) 21:13:10 ID:kI9Nihdd
ペ様を追っかけるおばちゃんとイトシンを追っかけるおばちゃんには親子程の年齢差がある希ガス。

499 :774RR:2006/12/24(日) 21:24:05 ID:1ISZJQxO
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061223001.html
来年はSBKも面白そうだな。
R1000は市販車と同じくダウン二本出しか。
四発では何年ぶり?

500 :774RR:2006/12/24(日) 21:28:57 ID:oTfCKioO
>>499
タイム見るに2気筒の排気量拡大なんていらねぇじゃんと思ってしまうのは浅はかだろうか?

501 :774RR:2006/12/24(日) 22:01:05 ID:xjdCzsQW
ワークスドカは物凄い金かけてこの速さを出してる。
金かかってないプライベートドカはベースマシン同じでもこれだけ遅い。
だからドカ勢は金かけないで速くなるように全体的底上げが必要。
そのために2気筒は排気量UPが必要。

・・というドカ側の主張らしい。

502 :774RR:2006/12/24(日) 22:01:16 ID:1ISZJQxO
>>500
ドカティ「俺たちはツインで勝つために膨大な金をかけているんだぞ!
だからツインの排気量1200ccにしろや( ゚Д゚)ゴルァ!」

知るか(゚Д゚)、ペッ

503 :774RR:2006/12/24(日) 22:04:57 ID:WMGaae2z
>>501
ドカは、そもそもベースマシンの値段高すぎ。

504 :774RR:2006/12/24(日) 22:06:22 ID:JY0SRK75
>>500
ベイリスが異常に速いって気がするけど
実際スズキはまだしも、ヤマハ・ホンダあたりの力の入れ具合考えると
ドカの言い分もわかる気も
でもドカはAMAからワークス引き上げたみたいで
その分予算的には余裕が出来たからコレでOKって気もするけど

505 :774RR:2006/12/24(日) 22:09:15 ID:ZcqR7a4k
所詮奴等からするとイエローモンキーには市販車では
意地でも負けたくないんだろ

506 :774RR:2006/12/24(日) 22:11:20 ID:W4JDd+J+
2006シーズンのロッシもイエローモンキー

507 :774RR:2006/12/24(日) 22:11:37 ID:1ISZJQxO
てか、日本メーカーが2年置きにフルモデルチェンジしている所を
ドカは5年も前のモデルを使っておいて「ツインは不利」もないだろが・・・
アプリリアが1000ccのV4作っちゃったから、SBKの排気量アップは
絶望的だろうね

508 :774RR:2006/12/24(日) 22:18:39 ID:JY0SRK75
アプのV4ってこれか
ttp://www.rs-motor-house.com/page120.html

なんかエンジンの挟み角が小さいな
いつぞやのVツインの二の舞にならないといいが

509 :774RR:2006/12/24(日) 22:21:37 ID:jm+wq97G
スペイン選手権だと1098で参戦できるようだから、外堀から固めていく計算なのか>ドカ。

510 :774RR:2006/12/24(日) 22:22:47 ID:XupmPdel
ドカは新型SBで1098ってのを発売したからな。歩み寄りで1100ccへの排気量upを狙ってるんだろか。
ドカ社長のblogで、2008年から1100ccへの排気量拡大を明言してるとか。

511 :774RR:2006/12/24(日) 22:25:55 ID:9wIkTmov
>>482
これからもコリアン・ドラマをお楽しみください。
MotoGP?ハッハッハ〜

512 :774RR:2006/12/24(日) 22:28:55 ID:QPyaVyDb
>>500
その考えは至極当然
そもそもドカ側の排気量拡大の口実は
『ウチは勝つには勝っているが、純ファクトリー体制はウチだけで
他のチームよりコストが掛り杉!これじゃフェアじゃなくね?
日本車(4発)は準ファクトリー体制で普通に勝ちを狙えるのに、俺らは純ファクトリー体制でどっこいどっこい
どう考えても不公平だからウチ(2発)は排気量うpね』
って事。

ここでおかしいのは、前々から言われてきた事ではあるが
ドカがWSBを私的な物として扱っていること
もともと定められたレギュレーションの中で、様々な企業が開発・実験をし、自社のマシンの戦闘力を高めていくものであって
勝てなくなってしまったら、その決められたレギュの中で勝つ為にエンジン形式やフレームを改善していくのが当然なのにドカときたら
『L2のエンジン形式はドカのアイデンティティであり、譲れない。
だからレギュを変えろ』
こう来てる訳です。

もうね、アホかと、バカかと
お前らな、ただ自分達の有利な状況に持って行きたいだけちゃうんかと
すでに前科(キャブ口径うんぬん)があるのにまだ懲りんのかと
もし政治力に物を言わせて、ドカの言うレギュが通るような事があったなら
WSBという機構は根っこから腐ってるから国産全部撤退でいいよマジ


スレ違&思いっきり個人的主観の長文スマソ
ただこの件については、相当頭にきていたもので


513 :774RR:2006/12/24(日) 22:37:42 ID:ZcqR7a4k
>>512
禿同よく言った、実際永井が犠牲者だしな

514 :774RR:2006/12/24(日) 22:40:34 ID:uP5giyyz
>>512
モトGPも、イタリアとスペインに私物化されてない?
125と250も含めて。
理由を挙げれば、キリがないけど・・・。
そこで日本人に活躍してもらえると、嬉しさも倍増だけど。

>>487
>バイク見る層>若い>お金ない>受信料払わない
GPの視聴者層って、若くないと思う・・・


515 :774RR:2006/12/24(日) 22:43:46 ID:jm+wq97G
1メーカーが私物化するのと、1・2国が私物化するのはいろんな意味で違うがな。

つか、イタ・スペが私物化してるっつうよりこの2国で特に人気があるから
人材も金も集まりやすいだけだと思うのだけど。

516 :774RR:2006/12/24(日) 22:46:56 ID:fwEGcxfU
>514
NHKの中の人が思ってるだけで
事実は関係ないのです

WGP放送しろーって、毎日のように要望が沢山くれば
あー、WGPって人気が有るんだな、よし放送しよう
って事になる

実際、韓国ドラマはそうやって番組数を増やしていきました

というわけで、昼夜を問わず
「来年WGP放送するんですよね」
「何で放送しないの?」
「放送しないのは怠慢だ、謝罪と賠償!」
とか電話しよう!


517 :774RR:2006/12/24(日) 23:03:33 ID:9myaztsj
百歩譲って、MotoGPの放映が無理だとしても、韓国ドラマや
反日歴史ドキュメンタリーを見るために受信料払うのは釈然と
しないな。

518 :774RR:2006/12/24(日) 23:11:08 ID:RyGu/X8K
ドカはレーシングパーツの売り上げ、というのが収入の中で結構なウエイト占めていたはず
現在のような多メーカーによる盛り上がりより、数年前のドカワンメイクの方が望ましいんじゃないかと

519 :774RR:2006/12/24(日) 23:15:36 ID:yKZUzx0M
ボルグとビランデルとエドバーグで一気にテニス王国に駆け上がった
一時のスウェーデンみたいなもんだな

520 :774RR:2006/12/24(日) 23:29:19 ID:ZYeJ4r7m
ドカが速い。金掛けてる。つってもベイリスだけが速いからな。
ランツィにはえらい期待したんだが・・・

521 :774RR:2006/12/24(日) 23:44:20 ID:Ai6LBi/t
ランチは来年がんばる・・・・・かなあ

522 :774RR:2006/12/24(日) 23:59:18 ID:Qp/Eu5IZ
俺、芳賀がR7乗ってる頃から見てて
毎年思ってた事なんだが、ワークスドカって本当に1000ccか?って程のパワー
まるでRC211VがNSR500をぶち抜くかのような速度差で直線で抜くシーンよく見たな

元々750cc4発が太刀打ち出来なくなったから1000ccで統一したんだから安易に1200ccとか疑問だよな
それでパワーは同じくらいになったとしても、トルクの差は埋められないしな


523 :774RR:2006/12/25(月) 00:41:44 ID:HhsB3ldC
俺的には、2気筒1200ccが現実になったら
ホンダがVTR1200を投入するのかどうがが興味の的だ。

524 :774RR:2006/12/25(月) 01:27:23 ID:oEWu3xvF
>>523
まず無いでしょ
以前の4気筒排気量拡大の時に痛い目見てるし

525 :774RR:2006/12/25(月) 01:54:51 ID:2gtB/oGr
ルティーとバウティスタって250来るのか
ポッジャーリ&ウエストはOUTですか

526 :774RR:2006/12/25(月) 04:45:00 ID:5QvKV9Qx
新年一発目の放送は、周平がツーリング
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/sharin/index.html

527 :774RR:2006/12/25(月) 06:44:59 ID:KQFPBxAd
>>523
スズキがTL1200R…ハァハァ

528 :774RR:2006/12/25(月) 07:50:06 ID:ah7cIrNp
これでドカ圧勝シーズン発生→全日本メーカーV2時代到来
→4大日本メーカー黄金時代再来→ドカこんどは別の部位に無理難題

とかになったら爆笑なんだが。

529 :774RR:2006/12/25(月) 08:10:33 ID:lbu8T475
ZX―1200S(パラツイn

530 :774RR:2006/12/25(月) 08:27:38 ID:85v0Q55t
>>529
それを言うならEX-1200R。

531 :774RR:2006/12/25(月) 10:06:47 ID:HhsB3ldC
エントリーリストの125に#99でダニエル・ウェッブがキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
是非上位に食い込んで、あのひょうきんキャラを世界に知らしめて欲しいw

532 :774RR:2006/12/25(月) 10:49:33 ID:d1VFJhux
地デジ化のおかげで、受信料徴収率は確実に上がってんのになあ。
ハイビジョン画質で見られるのならNHK放映は魅力的だ。
LVがあまりに悲惨だからなあ。あの料金をNHKへ払ってもいいよ、オレ。

533 :774RR:2006/12/25(月) 12:17:06 ID:R/7TkRkC
HDで画質向上&データ放送でタイミングチャート表示
NHKならそのくらいやれよ
G+はSDでいいから毎回生でタイミングチャート出してくれるなら
褒めたる
G+よ野球プロレス捨てて二輪モータスポーツチャンネルになってくれ
無理?


534 :774RR:2006/12/25(月) 12:22:55 ID:SO7rSymo
間違いなくカワサキだけは永遠に4気筒

535 :774RR:2006/12/25(月) 12:54:11 ID:5v3b6ySf
SBK運営してる会社はイタリアなんだよね?
だからタイヤも自国のメーカーにして他を追い出したんだよね
排気量うpも結局呑むんじゃねーの

536 :774RR:2006/12/25(月) 13:16:15 ID:qNSJvlvb
750→800→850→1000だったっけ?
ドカ優遇は

537 :774RR:2006/12/25(月) 13:30:41 ID:xO/FZOOJ
ポシャ凋落振りは凄いな!! 来年は浪人決定ずみ。詳しくはポシャのホームページ見て。

538 :774RR:2006/12/25(月) 13:36:44 ID:dxRUmtrE
>>533
GP+になればだいじょぶ

539 :774RR:2006/12/25(月) 14:11:39 ID:d1VFJhux
ドカの横暴って気はするね。
でも、排気量拡大ってエンジンの重量も増えるわけだから
メリットだけじゃないと思うよ。
MotoGPでは縮小したわけだけどホモロゲモデルをもつ
SBKなら、無制限にしてみるのも面白いのかもしれないなあ。
実際、市販車だって3000で売れるとは思えないし
レース車両としてもどの辺が一番速いのかわかるかもよ。

540 :774RR:2006/12/25(月) 14:28:56 ID:zPCG4U7e
気筒数毎のハンデはあっていいと思うけどな。色んなマシンがいる方が面白いし。

でも、その内容は本当に排気量が妥当なのかな。
motoGPみたいに最低重量なら納得感があると思うんだけど・・・。
それこそ選択した機構の特徴を活かした事になり、個性が引き立つと思うんだが。

541 :774RR:2006/12/25(月) 14:43:38 ID:d1VFJhux
それもそうだけどね。

MotoGPの排気量引き下げが寂しい気もするのよね。
一方、市販車ベースで売上に直接影響するんだから
市販車最強決定リーグの様相が楽しいとも思っちゃう。

国産SSにしたって排気量を上げたいと思うだろうか?

542 :774RR:2006/12/25(月) 14:46:11 ID:FS2TDmLU
>>539
8000ccくらいで極太タイヤ、転倒防止に巨大なスカート状にバーを配したモデルが最強

543 :774RR:2006/12/25(月) 14:55:33 ID:DUQz9Z4K
>>542
車で(ry

544 :774RR:2006/12/25(月) 15:11:33 ID:d1VFJhux
>>543
IDがZ4000だよ!

545 :774RR:2006/12/25(月) 15:56:14 ID:hIIWWe4q
国産SSの排気量は"上げたい"んじゃなく、
"変えたく"なるんじゃないかな

4気筒750ccが市場に出回ってしまって飽和、
2気筒1000ccにして、こっちは飽和っつーより特化してしまって、
4気筒1000ccにしてきた
4気筒の1000ccが市場にあふれて売れなくなれば、変えると思うよ
毎年毎年凄くなってるけど、これはもう、間違いなくいつか見た光景だしね
1200になるのか、あるいは逆に800になるのか、750になるのかわかんないけどね

一方ドカの場合は異なってて、今でこそモンスタ売れてるけど、SBKで勝って
翌年そのベースモデルを売るってのが、会社の屋台骨だったし、
だからこそSBKに注力してきたんだしね
80年代からの積み重ねであるわけだし、
だからこっちの場合は、排気量減はのめないと思う


546 :774RR:2006/12/25(月) 16:22:12 ID:cQLEWG2J
レギュレーションに
ドカより先にチェッカー受けたら失格
と書けばよろしい

547 :774RR:2006/12/25(月) 16:51:08 ID:lbu8T475
ホンダ OHC750
ヤマハ シャフトドライブ
スズキ ロータリーダンパー
川崎 ベベルギアー

ならドカ常勝

548 :774RR:2006/12/25(月) 17:39:08 ID:SO7rSymo
「FG SPORT」ってイタリアの会社なの?

549 :774RR:2006/12/25(月) 17:42:38 ID:d1VFJhux
モダンSSの始まりはファイアーブレードじゃないかな?
馬場PLの考えた最速コンセプトが欧州市場でも受けたと思う。
自ずと排気量も重量も機敏さを失わない範囲ってのがあったと。

続いたR1にしても他の国産SSにしても
公道タイヤによる公道最速って暗黙の了解があって
ドカにはカチンとくるのかもしれないな。

公道市販車ならドカより MVアグスタF4の方が速いかも
しれないけど、そこを主張するためにSBKってわけで、
わがまま通したいと言ってるように見えちゃうんだよ。

あー、MotoGPの話がひとつもない!GPネタがほしー!

550 :774RR:2006/12/25(月) 18:16:31 ID:gDDEOTS2
F4でWSBに出てくれるチームはないものか…

551 :774RR:2006/12/25(月) 18:26:23 ID:lDzRQdvW
この前のAMAのタイヤテストでアグスタこけて大破してたような

552 :774RR:2006/12/25(月) 19:14:13 ID:DaIhOuFf
今年全日本でランク2位の若いタイ人に期待大

553 :774RR:2006/12/25(月) 19:36:15 ID:y85mjbWo
>>531
アリー・モレナー・レーシング所属ってのが気になる
なんとなく士気が堕ちまくってるチームという印象が…
アカデミー卒の有望な若者の才能がスポイルされなきゃいいがと杞憂

554 :774RR:2006/12/25(月) 19:56:17 ID:YLGTijAb
>>535
そうなったら日本メーカーは全面的に撤退して欲しいね。
アメリカ様ならいざ知らず、イタリアやスペインに屈するなど
日本の恥だ。ドカティカップでもやってろと。

555 :774RR:2006/12/25(月) 20:03:16 ID:MX80e0IJ
>>531
ウェッブたん(*´д`)

556 :774RR:2006/12/25(月) 20:17:04 ID:CZA/N65A
樽隈氏 来季は期待 期待かな (´・ω・`)

557 :774RR:2006/12/25(月) 20:20:52 ID:5v3b6ySf
まぁ実際うpしてもMotoGPが絶望的な鈴鹿に来てくれれば
許してしまう俺ガイル

558 :774RR:2006/12/25(月) 20:37:11 ID:HhsB3ldC
>>553
そうなんだよなぁ。
とは言え、逆にアカデミーやドルナからのサポートが発生して
かつてのような有力チームに復活する可能性もありそうだからなぁ。

もうダニ・エリアス・オリーブ達の頃のような
専用チームは作らないのかなぁ。

559 :774RR:2006/12/25(月) 20:45:14 ID:nIGn+wN+
>>539
スーパーストックだけど、エリソンが昔、CBR600で
1000cc勢を相手に上位入賞を繰り返してたみたいね。
そんな例もあるから、排気量が自由になったら面白いと思う。

560 :774RR:2006/12/25(月) 20:52:24 ID:Ne8OmSja
排気量自由は良いんだが、改造範囲に制限があるレギュレーションの場合は、
市販車の価格も制限して欲しい希ガス。

561 :774RR:2006/12/25(月) 20:59:41 ID:b13FObt2
>>556
タルマクシ自体は好きだし頑張って欲しいが
小山にタイトル獲ってもらいたいからな〜

562 :774RR:2006/12/25(月) 21:07:24 ID:smW4e1JE
小山を全くライバル視してないファウベル、ガデアほかのアプ勢が気に食わない俺ガイルww

563 :774RR:2006/12/25(月) 21:13:13 ID:6158ciCj
>>552
来年は世界に行くんだよね。
なのに全戦ポールトゥウィンの横江は何故行かないんだ?


564 :774RR:2006/12/25(月) 21:16:07 ID:b13FObt2
ヤマハだから。。。

ラタパーはタイホンダの全面バックアップもあるからね。
本来、あのレベルの全日本250でランク2位じゃ世界には行けないよ。
でもラタパー応援するぜ!

565 :774RR:2006/12/25(月) 21:24:25 ID:6bjdeC3l
TURN8の初回特権のキーホルダーは切れ目ありますがどう使えばえんですか?

566 :774RR:2006/12/25(月) 21:24:54 ID:ArNVOC9n
>>563
日本人だから。。。
スポンサー付かないしな


567 :774RR:2006/12/25(月) 21:30:06 ID:qNSJvlvb
本当に有力チームのオファーが無いとか、スポンサーが付かないとかなら同情するけど、
実家のヤマハ系のしがらみとかだったら嫌だな。

568 :774RR:2006/12/25(月) 21:41:28 ID:OKn7PEf0
>>565
アマゾンで初回限定版買ったけどそんなもんなかったぞ

569 :774RR:2006/12/25(月) 21:48:00 ID:HhsB3ldC
特権ワロタ

570 :774RR:2006/12/25(月) 23:49:40 ID:3CSxr466
>>562
そのうちラインおしえてよーとかいって近づいてきたりして。

571 :774RR:2006/12/26(火) 00:23:43 ID:ETXjLK1f
やはり、モーターサイクルの主要市場はヨーロッパな訳で

572 :774RR:2006/12/26(火) 06:05:59 ID:+UlF/EQI
ふと思ったんだけど 改めてインテリって凄いね motogpの公式やバイクメーカーの公式よりも情報が充実してる
サイクルサウンズも休刊だし この先更に重宝する事になるでしょう 
インテリが充実することによってGPの為に果てはバイクメーカの為にももなるだろうし
主要メーカーは資金援助でもしてあげてさ

573 :774RR:2006/12/26(火) 06:50:33 ID:qPXLCyJ7
援助額によって記事が片寄るのが心配。ホンダの広報になっちゃかなわん。

574 :774RR:2006/12/26(火) 07:15:02 ID:jowwMP8l
>>572
禿同、実質RSとインテリしか公な情報は無くなった訳だし
両方他には変えられないモノだからね、これ以上減ると
大昔80年代のあの情報が殆ど無かった鎖国時代に逆戻りだよ、
ぶっちゃけ、もしインテリが金銭的にきついなら
有料でもオレは全然オッケー、アレだけの情報がタダな今が不思議

575 :774RR:2006/12/26(火) 07:22:09 ID:+UlF/EQI
記事が偏らないようにメーカーが共同で出資してよ 自社のためでなく業界のために
各メーカーのサイトがもっと充実してくれれば越した事は無いんだけど  

576 :774RR:2006/12/26(火) 07:23:58 ID:H4QkTAz4
いやじゃあ!
九月に行われた最終戦が12月発売号の記事になるような80年代にもどるのはいやじゃあ〜〜!

577 :774RR:2006/12/26(火) 08:03:32 ID:LXQqcgHb
CSは誌面作りの工夫に欠けていたと思う。
読者が望んでいた記事を用意できていない号が多かった。
立ち読みでいいやってときがなんどあったやら。

578 :774RR:2006/12/26(火) 08:07:43 ID:PyfIWFsT
マシンインプレと写真が減るのはイタいね

579 :774RR:2006/12/26(火) 08:17:04 ID:nRumSQUM
メーカー系スポンサなしの購読者のみで成立するビジネスモデル激しくキボンヌ
メーカーからむとジャーナリズム失われること間違いなし
年間一万なら払うぞ>イソテリ


580 :774RR:2006/12/26(火) 08:26:11 ID:b7Y4GPN2
優秀なCSの人材がRSに移籍して、RSの質が向上することに期待

581 :774RR:2006/12/26(火) 08:30:49 ID:BvxxWocB
>>577
それを言ったらRSなんてもっと悲惨だと思うが

582 :774RR:2006/12/26(火) 09:13:18 ID:75InYtMR
RSのほうが売れているんだろうか?信じられん

583 :774RR:2006/12/26(火) 09:15:57 ID:75InYtMR
ふっと思ったんだが、

CS=広島カープ
RS=日ハム

こんな感じですか

584 :774RR:2006/12/26(火) 09:30:20 ID:UdomKv3w
>>583
それは公に失礼というものだw

CS=近鉄、RS=2000年以降の横浜

で充分。

585 :774RR:2006/12/26(火) 09:45:35 ID:Owc2oxNN
インテリマークって何の意味?
とりあえず辞書引いても無かったけど

586 :774RR:2006/12/26(火) 10:00:19 ID:W6ETKLh2
インテリのマークさんが集めたニュースです

587 :774RR:2006/12/26(火) 10:13:38 ID:kbkv8MWg
米マイクロソフト社が開発した3ボタンタイプマウスのシリーズのことである。

588 :774RR:2006/12/26(火) 10:15:14 ID:kTaRKu3z
インテリ独占取材だってあるんだもんな・・・
迅速、詳細、それで無料とくれば
雑誌の利点がほとんど無いに等しいよね・・・。

589 :774RR:2006/12/26(火) 10:28:32 ID:b7Y4GPN2
おまいらトーチューの有料サービスを忘れてないですか?
契約してないけど

590 :774RR:2006/12/26(火) 10:37:56 ID:5mNWbMSj
CSはカスカートのMotoGPマシンインプレよかった。
全日本マシンもやってほしかった。
RSでやってるけど。


591 :774RR:2006/12/26(火) 10:42:02 ID:cKgN8h1F
ターン8見た
より一層ホッパーを応援したくなった

592 :774RR:2006/12/26(火) 11:59:53 ID:f1/T2bkq
http://it.sports.yahoo.com/13122006/2/immagine/tuta-valentino-rossi-in-beneficenza.html

593 :774RR:2006/12/26(火) 12:41:53 ID:VNeCLPs5
猿がagvから去る

594 :774RR:2006/12/26(火) 12:48:42 ID:sKWe/cEN
審議中につき暫くお待ち下さい

  イヤ∧,,∧   /⌒ヽイガイト・・
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )コレハヒドイ
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'スルーシトクカ

595 :774RR:2006/12/26(火) 12:52:51 ID:QwAOhSxp
たしかSUOMYってカピロッシがカタルニアで脳震盪したやつね


596 :774RR:2006/12/26(火) 13:01:29 ID:SwBAOAIP
インテ乗りのマー君です

597 :774RR:2006/12/26(火) 13:12:12 ID:Dbh7dQad
ロッシはアライも南海も使ってくれない
身につけるものは国粋主義者か

598 :774RR:2006/12/26(火) 13:23:18 ID:UdomKv3w
>>597
日本人がArai+国内メーカーツナギ使うのと同じじゃん。

599 :774RR:2006/12/26(火) 14:20:43 ID:aLe5l6Qf
携帯だから把握できんのだが
猿がスオーミーにチェンジでFA?

600 :774RR:2006/12/26(火) 14:22:40 ID:P5B7AFOq
>>599
ネタ

601 :774RR:2006/12/26(火) 14:28:09 ID:glTNrGPo
あ、そか
06はアライがとったから
最高峰クラスのタイトル数って
agvとアライで並んだんだw

602 :774RR:2006/12/26(火) 15:04:29 ID:6ulQY8Hj
ひろしはクシタニをやめたのはなんで?

603 :774RR:2006/12/26(火) 15:23:52 ID:Two8QvQB
>>602
契約金じゃね?

それはそうと、シモンが調子良いな。
250に合ってるのかな?
それとも有りがちな一発タイムだけは出せるってタイプなのかな。

604 :774RR:2006/12/26(火) 15:55:16 ID:UXf9+Wvr
AGVはデザインセンスないからな
今シーズンのロッシはメットにガムテープ巻いてるのかと思ったくらいダサかった

605 :774RR:2006/12/26(火) 16:58:19 ID:rpjBZgSO
>>604
今シーズンのモノトーンの奴は好きだな。派手なのはあまり好かん。

606 :774RR:2006/12/26(火) 17:04:33 ID:hxQ6C1rB
>>604
その猿メットのデザインは猿事務所がしてる訳だがw

607 :774RR:2006/12/26(火) 17:21:07 ID:juRELb8W
>>585
会社情報見ると元々インテリアの会社でなんとなくマーク追加
インテリアといえば欧州なので会社の中の人がMotoGP好き
webデザインも始めてデモとして載せるなら好きな情報で、

という流れと妄想

608 :774RR:2006/12/26(火) 18:02:09 ID:34Iowj7I
ネタがない。

日本版マン島レースは125cc限定だってさ。

609 :774RR:2006/12/26(火) 18:55:13 ID:sLp6x2ID
>>608
アレ、ムリっぽくね?石原多分消えるよ、このままだと。

610 :774RR:2006/12/26(火) 19:35:02 ID:NG5mRudc
125を甘く見てはイカンよ。

611 :774RR:2006/12/26(火) 19:40:40 ID:sLp6x2ID
>>610
いや、石原が消える際に三宅TTも白紙になりそうじゃね?って話。
125は好きですよ、ええ。つーかRSorTZで公道?じゃなくてCBR125ってことか。

612 :774RR:2006/12/26(火) 20:24:46 ID:nZgwg3O3
4スト単気筒125か、尖りすぎなくていいんじゃないの。

613 :774RR:2006/12/26(火) 20:40:42 ID:Two8QvQB
エキシビジョンで誰が走るかだな

614 :774RR:2006/12/26(火) 21:10:12 ID:34Iowj7I
>>613
そりゃ、太陽の季節その人!
つまんねーか。

615 :774RR:2006/12/26(火) 21:42:30 ID:b7Y4GPN2
>>608
それ本当?
公道を300km/hでかっ飛ばすから面白いんじゃねーか
125なんてマニアックすぎて受けないよ

616 :774RR:2006/12/26(火) 21:49:16 ID:r8yQDIcL
参加費狙いか

617 :774RR:2006/12/26(火) 22:04:28 ID:ojuP4Ir6
当然2サイクルは許可だよな???

618 :774RR:2006/12/26(火) 22:08:44 ID:RI8B0MbR
モタスポ板から転載

三宅島TTレース 実行委員会 PDF
ttp://news.biketel.com/imgs/miyakeIrRace.pdf
11月9日(金)
○公式車検・公式練習ほか
11月10日(土)
○公式練習ほか
○パレード 〜一般ライダー参加型のイベント〜
女性ライダーにも積極的に参加を呼びかけることを検討
○前夜祭
11月11日(日)
○エキシビジョン 
 ・スーパーバイク(600cc〜1000cc)クラス
 ・内外の著名なライダーを招聘することも検討
○レース 
 反時計回りでタイムを競う
 ・125cc以下クラス改造有 タイムトライアル方式
 ・このレースを走るのに相応しい技量、経験、マインドを持ったライダーを認定

619 :774RR:2006/12/26(火) 22:26:35 ID:R+K2mRnz
えっと、俺のジェベル125の出番ですか?

620 :774RR:2006/12/26(火) 22:35:10 ID:Yp6HfyZY
前夜祭って何すんだ?
スーパーバイクってどんな車両走らすつもりだ?
マフラー交換程度の市販車か?
レース125以下って・・・・
激しく素人受け悪そう。
誰がわざわざ三宅島まで行って見るんだろ。
全日本でさえ観客へってんのに。

621 :774RR:2006/12/26(火) 22:36:15 ID:s209tjKn
>>619
おっと、俺のTS125を忘れるな

622 :774RR:2006/12/26(火) 22:37:27 ID:ojuP4Ir6
逆にワンツーが盛り上がってほしいと思う俺カエラ

623 :774RR:2006/12/26(火) 22:53:44 ID:UfGe/U3W
KDX125
まだ動くかな?

624 :774RR:2006/12/26(火) 22:57:04 ID:8L6YyWE2
じゃあ俺のCBX125も物置から出すとするか

625 :774RR:2006/12/26(火) 22:57:50 ID:o1uQDFCj
俺のXL125Rが旋風を巻き起こす時が来たか

626 :774RR:2006/12/26(火) 23:00:12 ID:WYJjZ0ec
RSは、国内にいたまま、取材に金をかけず、つなぎ特集とかで金集めと、青木のオナニー記事になっているという、感想。

この編集長がCSの時は、CSはパットせず、RSに来たら、今度はRSが、、、
当然CSは、まともになったが、商売下手で、哀れ休刊。。。

627 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/26(火) 23:22:57 ID:YDySg/Mx
>>603
シモンはクラスアップが契約に入っていたらしいんだけど、KTMがどうしても
250のシートを空けられず泣く泣く手放したそうな。

この男は青山兄弟と来年から一つ屋根の下で生活するとか。こっちだとよくある
フラットシェアですな。



628 :774RR:2006/12/26(火) 23:33:57 ID:sZ61+a2h
スペタソきたー!!!

>>627
フリアンは今年からバルセロナで青山兄弟と一緒に暮らしているんじゃ??
それとも3人共来年は別の住居に引っ越すってこと?

629 :774RR:2006/12/26(火) 23:34:45 ID:vH/AVwvH
今日発売のベストカーでイトシンをハケーン!
出てるところは「クルマバカ列伝」

630 :774RR:2006/12/26(火) 23:36:39 ID:iPNqUtsk
誰かYAMUDA持ってこないかな (´・ω・`)

631 :774RR:2006/12/26(火) 23:39:48 ID:glTNrGPo
本業はクルマ屋だし
レースの方に個人で億近く突っ込んでるからね
平みたいになりたくなかったらしい

632 :774RR:2006/12/26(火) 23:42:48 ID:EEqKfUkl
スパイソたんだけが頼りです。

633 :774RR:2006/12/26(火) 23:45:48 ID:nu7ZYMup
その勢いで
こんどはRSをぶっつぶしてください。

634 :774RR:2006/12/27(水) 00:15:43 ID:RySUI5mn
125cc以下ってことは・・・・・
公道で4MINか?


635 :774RR:2006/12/27(水) 00:22:28 ID:29MbgfHS
>平みたいになりたくなかったらしい

どういう意味?

636 :774RR:2006/12/27(水) 00:50:10 ID:Iz7tCrOO
ピザ化したくないってこと?

637 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/27(水) 00:57:48 ID:Ac4zzh9+
>>628
ゴメン 同居してたの知らなくてインタビュを走り読みしてそう思い込んでたのさ。
ネタ切れはこちらも同様。だから古記事から漁るので、冬の間は日付にご注意のほどを。

12/5発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
〜フリアン・シモン インタビュー〜

−初の250ccテストを終えての印象は?

「本当に待ち遠しかった。どんなマシンなんだろう?250ccってどんな感じだろう?
とずっと考えていた。最初の印象はとてもポジティブだった。扱いやすいシャーシ
で自分の好みに合わせるのも簡単だった。

でもそこから改善していこうとなると途端に難しくなる。ライン取りに気を使って
マシン全体を活かさなければならないから。エンジンを十分使おうとするとパワー
がある分体力が必要になるね。」

−125ccと比べて一番の違いは?

「最初は速過ぎる!と思うんだ。30km/hも遅いマシンに慣れていれば当然だよね。
おかしな感じがするけど素晴らしいよ。乗るほどに面白くなり、シリアスなマシン
だと感じるんだ」

−身体的な負荷はかなり違うのでしょうか?
「かなりね。これまでずっと軽くてコーナーリングが楽なマシンに乗っていたの
だから。とにかく最初は妙だった。2日目が始まる前に少し疲れちゃってたよ」

(ツヅク)


638 :774RR:2006/12/27(水) 00:58:24 ID:kGkuQ5FV
よっしゃーハサマレ!

639 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/27(水) 00:58:55 ID:Ac4zzh9+
−あなたは125ccライダーの中で最も250ccを意識していた一人でした

「いつも250ccへのクラスアップを考えていた。シーズン中盤で乗る機会があった
こともあるね。このカテゴリーのほうが自分にあっていると思っていたんだ。最初
から上手く乗れるかは別としても。

合わせ込むプロセスには時間がかかるし、どんどん走り込まなきゃならない。
いくつか変えるべき点も見つかった。でも今の自分なら一歩一歩確実に行けると
思うんだ」

−昨シーズンは怪我に苦しんだものの気分を切り替えて臨めていたようですね。
クラスアップはいいタイミングだったと思いますか?

「ベストタイミングだったと思う。カルデナスの怪我からチャンスが巡ってきた
とき、自分にはまだ125ccでの課題がたくさんあった。いまも宿題が終わっていない
気分だ。でも機会は活かしていかなきゃならない。125ccでは中盤以降はかなり伸び
たと思う。それは足の怪我で病院送りになったことをバネにしたからなんだ。序盤
で犯していたミスを考えて理解できたんだね」

(ツヅク)

640 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/27(水) 01:00:33 ID:Ac4zzh9+
−青山兄弟と同居していますね。250ccの話などするのですか?アドバイスを
 もらったりとか...

「自宅に戻っていたから彼らにまだ会っていないんだよ。クリスマスのあとに
フラットで会うんだけど。当然話題になるだろうね。でも僕らそれぞれに仕事の
やり方があるし。彼らはとてもプロフェッショナルなんだ。ものすごく真面目な
日本人ライダー達なんだよ。そして自分もそうなんだ。だからそれほど話し込む
ことはないだろうね」

−KTMからの離脱についてはいかがでしたか?125ccで小山のチームメイトとの
 情報もありましたが。

「複雑になるということはなかったんだ。とてもいいチームで人間的なところだけ
に厳しい判断だったけど。契約ではクラスアップが含まれていたんだ。でもそうは
ならなかった。KTMはカリオと青山を抱えていたから、125ccのNo.1ライダーという
可能性を好待遇でもらっていた。

最終的に自分はこのオファーを断ってしまった。この2年間に彼らが僕にしてくれた
ことにはとても感謝している。いつもバックアップしてくれていて、チームを去る
ときですらサポートしてくれた。Bartolは本当に最善を尽くしてくれたよ。彼は僕
に250ccのシートを準備できなかった、そして自分はチームを去るという決心をした
ということでお互いにイーブンだと分かっていたからなんだ」

(ツヅク)

641 :774RR:2006/12/27(水) 01:01:17 ID:/iSIOv7h
はさまれたい(><)

642 :774RR:2006/12/27(水) 01:02:31 ID:tnzUVmDc
はさんでください!!

643 :774RR:2006/12/27(水) 01:07:50 ID:Iz7tCrOO
オレもだよオレ!

644 :774RR:2006/12/27(水) 01:08:31 ID:9XvNGgJs
スペズリ

645 :スペイソ ◆R5Xc3/45cE :2006/12/27(水) 01:10:03 ID:Ac4zzh9+
−アプリリアとKTMが非常に強いカテゴリーです。ホンダは一歩譲ってしまっている
 ようですが...

「今の自分の心配はマシンにどのようにアプローチするかということ。あとは自然
についてくる。去年に限っていえばアプリリアはエンジンで少し上だった。でも
ホンダがそれほど離されているとは思わない。時間はあるんだ。新しいものが出て
くるには十分にね」

−2007年の目標は?
「今のところはゼロ。他のライダーを見てもいないし自分のレベルすらわからない。
だから彼らは速いだろうけれど、ライバル視したり自分の目標にするのはフェア
じゃないと思う。分かっているのは学び続けるということだけだね」

(オワリ)


オマケ:
今年のシーズン終盤、ホンダは250/125ccのクライアントチームに対し、2007
シーズンに向けてマシンのディベロップメントがないことを書面通達。ドビシオ
ーゾが書面で自分の250ccマシンが改良されることを取ったのはこの背景があった
かららしい。

ところがバレンシアでのテストに持ち込まれたのは、かつてエリアスとロルフォを
苦しめた04仕様シャーシのマイナーチェンジ版。ヘレスではシートカウルが届くも
ほとんど使われない始末。肝心のエンジン関係は新パーツゼロだったらしい。

青山弟とシモンはこの"新パーツ"の熟成に励み、後者はベストタイムを出している
のは周知の通り。HRCが新MotoGPマシンに手をとられ過ぎると結構バタバタする
のでは?という記事がついてました。


646 :774RR:2006/12/27(水) 01:16:32 ID:VuMOc6NV
初ハサマレ?
スペ氏乙です

647 :774RR:2006/12/27(水) 01:30:07 ID:YEAIutJj
一歩遅かった

648 :774RR:2006/12/27(水) 01:39:27 ID:/iSIOv7h
Kawasakiってネタにもならないんですか?(><)

649 :774RR:2006/12/27(水) 01:44:18 ID:Iz7tCrOO
オマメとかオミソとかトウフとか、そんな感じ?

650 :774RR:2006/12/27(水) 02:24:29 ID:br63aOLg
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【信者】NARUTOナルトアンチスレ83【お断り】 [週刊少年漫画]


ワラタ。 なぜこのスレだけ・・

651 :774RR:2006/12/27(水) 02:33:24 ID:A5SnRvN/
>>626
おいらは逆と思う

RSは小さいイベントや草レースの現場記事が多い。自分が載ってないか探すのが楽しい。
レース参加者にいろいろな提案をしているし、
草レースからGPまで浅く広く、雑誌ならではの情報も多い。

CSは、翻訳記事は良いが現場記事は少ない
レース=選手権で趣味レースは切り捨て。
写真はいいが、レースレポートはプレスリリース丸写し
サーキット以外の場所での、ライダーのロングインタブほぼなし(取材費出ない?)
末期は部屋の中に籠ってても創れそうな、内容だたと思う。

GPに特化して、掘り下げる記事が多い分、ねらーにはウケてたのかもな。

652 :774RR:2006/12/27(水) 03:58:03 ID:SsbSyvZm
CSの写真は大半がGold and Gooseだったから、
発売前にCrash.netで見たことのある写真ばかり。
辛辣な言い方をすれば、写真に関してはオリジナリティの欠片もない。
思うにGold and Gooseに支払う著作権料もバカにならなかったんじゃないかな。

653 :774RR:2006/12/27(水) 04:18:26 ID:w29Ztc6B
リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

654 :628:2006/12/27(水) 04:34:15 ID:hiz1MfEa
>>スペタソ
いいやこっちこそ
自分でよく解らん深読み?をして混乱したのでつい、、ゴメンよ
早速ネタ乙&ありがとう。

何だかドヴィたち来年も変わらず苦労しそうな悪寒

655 :774RR:2006/12/27(水) 05:14:33 ID:jw+td784
CSは、レースへの感心が低いから無くなったという説明だが、ムカツク。
買って読んでいるレースファンに向けてのセリフとは思えん!
情報が少ないと思っているファンは沢山いるんだぞ!
金を出す価値がないから買わないだけじゃ。

最後のコメントとして最悪だ。馬鹿にしている。

656 :774RR:2006/12/27(水) 05:41:59 ID:omwGASna
>>653
おれ大賛成。
シフトアップの度に空ぶかし(珍走)とかシフトダウンの度に空ぶかし(レーサのつもりのバカ)とかうっさいんじゃ!

657 :774RR:2006/12/27(水) 06:18:44 ID:DMaBt7h1
>>655
死人に鞭打つような事は無粋

658 :774RR:2006/12/27(水) 06:25:48 ID:48nWyeXf
スペちゃん乙!

やっぱシモンは250に向いてそうだね。
走行画像を見る感じでは125の頃よりもバランスが良いように思えるし。
とはいえ、ホンダの250はちょっとヤバイ感じだな。
212Vのピークパワー問題が解決されないと、
こっちのニューエンジンには取り掛かってくれなさそうな悪寒。

659 :774RR:2006/12/27(水) 07:18:22 ID:ta5ufQ7X
スヘ氏゚乙
ちゃんと開発しないと完全にアプリリアカップになっちゃいそうだな>250/125
KTMがいるから多少はましなんだろうけど…

660 :774RR:2006/12/27(水) 07:58:22 ID:gINE+vrq
博打の意地見せたれっ!!

661 :774RR:2006/12/27(水) 08:04:26 ID:HY/yTdLy
開幕戦どびっちブチ切れの悪寒・・・

662 :774RR:2006/12/27(水) 08:22:41 ID:F74yM4fj
ホンダヒドいな…新パーツはシートカウルだったのかww
どびっちGPクラスはヤマハフラグかwwwww

663 :774RR:2006/12/27(水) 08:33:17 ID:pnEdWrsQ
スペイソ>>>>>>>>>>CS

664 :774RR:2006/12/27(水) 08:47:29 ID:WGO5Pntf
>今年のシーズン終盤、ホンダは250/125ccのクライアントチームに対し、2007
>シーズンに向けてマシンのディベロップメントがないことを書面通達。

ホンダ関係者風が「2007はホンダは新型NSRを出してくるので楽しみ」と
何度も書き込んでなかったか?

665 :774RR:2006/12/27(水) 08:48:15 ID:BO4e9fgQ
スペイソ情報が有難いのは当然なんだが、そういう環境のスペインや
ヨーロッパのレースに対する環境がうらやましい

666 :774RR:2006/12/27(水) 08:56:27 ID:BO4e9fgQ
>>664
そもそもはスペイソ情報がソースからだったはず
実際鎌田がオフのテストでヨーロッパまで出向いて
250のテストしてたしな

667 :774RR:2006/12/27(水) 09:56:55 ID:Mf5wS2Kt
ドヴィが250に残留したのは、ホンダが250マジ開発するから・・てことだったよな。

668 :774RR:2006/12/27(水) 09:58:14 ID:Mf5wS2Kt
あ、ごめん ドヴィだけスペシャルマシンが与えられるってことなのか よく読んでなかったスマソ

669 :774RR:2006/12/27(水) 10:37:03 ID:V9xkxLAq
この2人なら、シンクロハイサイドもできそうな気がする
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0569.wmv.html

670 :774RR:2006/12/27(水) 11:35:40 ID:tBQ9KzRt
スペイソタンの人気に嫉妬。
漏れもイタリアに引っ越して、イクソマになろうかな。

671 :774RR:2006/12/27(水) 11:38:01 ID:NKh4ZkI1
そして無断転載ヨロ

672 :774RR:2006/12/27(水) 14:02:26 ID:Z2nHT0r8
>>670
その前にイタリア語覚えろw

673 :774RR:2006/12/27(水) 15:52:55 ID:XJ1aMXTH
kawasakiの800cc、画像来たね
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1167196671273.jpg

674 :774RR:2006/12/27(水) 15:54:30 ID:eGjMNpH6
三宅島不便すぎっちゅーかなんちゅーか・・・
行く奴はガンガレ
ttp://www.battledogs.com/miyakett/01/index.html

675 :774RR:2006/12/27(水) 16:18:37 ID:c5NvSD6q
RSとCSは売れ行き云々より出版社のバックグラウンドの問題でしょ。
今では四輪誌でけっこうな儲けを出しているニューズ出版だがスタートはライスポだからな。ま、始めた頃はまだ武集書房って名前だったんだが。
行き場を失って山海に拾われたCSと同列にはできない事情やら思い入れがあるんでしょ。

676 :774RR:2006/12/27(水) 19:41:50 ID:fFeXYcVP
>>669
wwwwwwww

677 :774RR:2006/12/27(水) 21:09:45 ID:vKtkjk43
>>669
シンクロっつーかくっついてるからなぁ

678 :774RR:2006/12/27(水) 21:43:14 ID:V6w4Z26Y
>673
wwwwwww

679 :774RR:2006/12/27(水) 21:48:45 ID:3ZF+rnkA
RSもCSも昔に比べて紙面に人間味が感じられない

680 :774RR:2006/12/27(水) 21:50:17 ID:9gb2Ilgj
>>673

ゴクリッ! AA(ry

681 :774RR:2006/12/27(水) 23:20:45 ID:rsli8WhJ
>>637
V4なのか

682 :774RR:2006/12/27(水) 23:53:08 ID:+JhySyjP
>>673
ザクセンリンクで激速の予感www車体みじけぇwww

683 :774RR:2006/12/28(木) 00:08:09 ID:t5DNhedp
>>668
でもこのシーズンオフに怪我してるんだが……>ドビ

684 :774RR:2006/12/28(木) 01:30:13 ID:aYxd4EoG
いよいよ俺のTDR125が火を噴く時がきたか

685 :774RR:2006/12/28(木) 01:42:00 ID:VCwvQ55Z
爆発の間違いだな

686 :774RR:2006/12/28(木) 01:56:59 ID:mrzpL7lR
実家にある兄のRZ125をレストアしようかな

687 :774RR:2006/12/28(木) 02:45:57 ID:l2wvNokt
CBR125Rでいいわもう

688 :774RR:2006/12/28(木) 07:00:09 ID:vcaJcbp7
三宅島オートバイで鬼ごっこ大会にすればいいのに。

689 :774RR:2006/12/28(木) 09:05:37 ID:NVdpL16/
ttp://www.sankei.co.jp/moto/2006/dec/kiji/miyake_tt.html
125ccはガセだと思った(思いたかった)のに、マジかよ・・・
「産業・観光振興の目玉」になるわけねえ('A`)

690 :774RR:2006/12/28(木) 09:45:14 ID:1Lkvu1qt
>>689
>絶対に住民を巻き込んだ事故を起こすわけにはいかない

が、ライダーの死には目をつむるわけか。
この知事もいっぺんタイムアタックなさったほうがいいね。

691 :774RR:2006/12/28(木) 09:50:33 ID:7GrpeAe7
オレのTL125イーハトーヴは出れるよね
出ていいんだよねw


692 :774RR:2006/12/28(木) 10:04:27 ID:rgG5nom1
駄目。
だけどオレのNSR250はプラグ1本抜いて出る。

693 :774RR:2006/12/28(木) 10:06:16 ID:0m5kXFdx
俺はあえてKSR110で出よう

694 :774RR:2006/12/28(木) 10:07:26 ID:1rlsvlHP
三宅を走る人間はそれなりに最悪の事態も想定して走るんだから覚悟はできてるだろうけど、住民はそんな覚悟してないんだから死なせる訳にはいかないって事だろ。
前淳にしても万が一でも可能性があるのを覚悟の上で走ってたんだろうし。
それが嫌ならそんなリスクの高いところで走らなければいいし、ライダーも走らないだろう
清○の様に…

695 :774RR:2006/12/28(木) 10:17:52 ID:BSKvLeG/
ライダーは誰しも、「自分が死ぬかもしれないなんて思っていない。
その可能性はあってもそういうことは考えないようにしている」と言ってた
えーと誰のインタブーだっけCSで見たんだが

696 :774RR:2006/12/28(木) 10:24:08 ID:vcaJcbp7
俺はカジバ ミトにしようかな
ミトって7速あるんだよね? これでテクニカルも高速も行けるぞ

697 :774RR:2006/12/28(木) 10:25:46 ID:vcaJcbp7
>>695
それロッシの自伝じゃなかった? 忘れたけど。

698 :774RR:2006/12/28(木) 10:41:58 ID:NVdpL16/
>>694
もうさ、125といわずチョイノリカップにしちゃえばいいんじゃね?

699 :774RR:2006/12/28(木) 10:47:09 ID:FtKbbmfR
>>696
GPみたいに6速までってレギュかも。

700 :774RR:2006/12/28(木) 11:35:23 ID:DEq+MYVw
カブ90の3速でカバーする広さは以上

701 :774RR:2006/12/28(木) 12:20:10 ID:DTCdFdig
>>695
たしかノリックのインタビュー記事じゃなかった?
大ちゃん追悼特集号のライスポだった気が・・・

702 :774RR:2006/12/28(木) 13:09:04 ID:cReeQ6VV
このスレではあんまり肯定的意見はないね。
おれは良い事だと思ってんだけど。
交通の便、参加者のメンツ、125、事故って要素があるから継続していけるかは微妙なとこかもしれんが


703 :774RR:2006/12/28(木) 13:56:45 ID:J/8fu8Ia
第一に島民の安全を考えてる主催側が気に食わない。
みんな、レース事故はもうゴメンなんだよ・・・

704 :774RR:2006/12/28(木) 13:57:21 ID:ndmx2q81
三宅島TT?正直、まったく興味がなくなった。

まず、日本のお堅い役人の考えでは、どうせ実現できっこないと思ってるから。
そういう意味では石原は面白い都知事だと思ってるけど、公私混同のような事が明るみに出て嫌いになった。
同じような人、多いと思うし石原バッシングが続けばお堅い役人によって、こんな危ないもんダメ!ってなりそう。
現にマエジュンが亡くなったという事実で、危険だという認識は更に高くなっただろうし。

それに、125cc案で決定的に興味がなくなった。
小さいバイクがつまらないワケではなく、大型車両が公道を何百`でカッ飛んで行くってのが公道レースの醍醐味のハズ。
それに著名なレーサーが本当に出るか?と言うとNOだと思うし、仮に出ても誰?みたいな程度の選手だろう。
せめて全日本のトップレーサーが出るとかなら、多少は盛り上がると思うけど、安全性の低い公道レースにわざわざ
危険を冒してまで出ようと思わないだろう。(ケガして本業のレースに支障が出たら大変だしね)

あとは、ハイリスク・ハイリターンで優勝賞金が高ければエントリーも多くて盛り上がるだろうけど、それはムリだろうな。



705 :774RR:2006/12/28(木) 14:04:46 ID:D19NMTwH
ワークス出てもいいの?

706 :774RR:2006/12/28(木) 14:40:19 ID:wajL94hY
>>699
6速のMITOで出ればいいやん

707 :774RR:2006/12/28(木) 15:50:55 ID:G8RwrTNS
博打の意地みせたれっ!!

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