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Kawasaki KSR110 Part2

1 :774RR:2006/12/16(土) 02:15:15 ID:/PeX8U9G
前スレ
ttp://hobby7.2ch.net/bike/

過去ログ掲載サイト
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kmx50b4/

KSR関連スレ過去ログ@ぴたはは
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/KSR/

KSR110のオンラインカタログ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ksr110/index.jsp

カワサキモータースパーツカタログ検索
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
各種純正パーツの部品番号と価格が分かります。



2 :774RR:2006/12/16(土) 02:17:30 ID:/PeX8U9G
初代スレッド《KSR80がほしーい!》
http://ton.2ch.net/bike/kako/972/972352216.html
2代目スレッド《KSRのあんなこと、こんなこと》
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997276624.html
3代目スレッド《KSRスレッド3台目》
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10088/1008861213.html
4代目スレッド《KSRスレッド4個目..............@ノ”》
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10174/1017402205.html
続4代目スレッド《Kawasaki KSRスレ−4台目 Kawasaki》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021520725/
5代目スレッド《KSRスレッド5台目【Funny mini KSR-1/2】》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030159396/
6代目スレッド《KSRスレッド6台目【Funny mini KSR-1/2/110】》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034093208/
7代目スレッド《KSRスレッド7台目【Funny mini KSR-I/II/110】》
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10380/1038058377.html
8代目スレッド《KSR 8台目【Funny mini KSR-1/2/110】 KSR 》
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044798765/
9代目スレッド《【兄弟】KSRスレ 続9台目【仲良し】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053504476/
10代目スレッド《【Funny mini】KSRスレッド10台目【百獣の王】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059143949/
3 名前: 1 [sage] 投稿日: 2006/05/17(水) 11:11:04 ID:zUj38yRb
11代目スレッド《【Funny mini】KSRスレッド11台目【セカンド?メイン?】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065679786/
12代目スレッド《【小さなカラダに】KSRスレ12台目【元気がたくさん】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072667385/
13台目スレッド《【2st】KSRスレ13台目【4st】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076514027/
【オンでも】KSRスレ14台目【オフでも】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080065361/


3 :774RR:2006/12/16(土) 02:19:37 ID:/PeX8U9G
【心強い】KSRスレ16台目【小さな相棒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087817753/
Kawasaki KSR Part17 【Joy which runs with KSR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091105495/
【kawasaki】 KSR Part18 【50/80/110】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094960249/
【ママチャリ】 KSR Part19 【感覚】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099924764/
【走りが】KSR50/80/110を語る Part20【超キモチー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104280422/
kawasaki】 KSR Part18 【50/80/110】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094960249/
【ママチャリ】 KSR Part19 【感覚】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099924764/
【走りが】KSR50/80/110を語る Part20【超キモチー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104280422/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108985180/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112785657/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116689966/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121829220/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126446327/


4 :774RR:2006/12/16(土) 02:22:25 ID:/PeX8U9G
Kawasaki KSR 50/80/110 Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130234117/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134059262/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138343015/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142548376/

↓KSR110単独で派生
【4スト】Kawasaki KSR110 Part 1【MINI】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153009731/

KSR関連スレ
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162536313/


5 :774RR:2006/12/16(土) 02:23:14 ID:/PeX8U9G
キャリアは色々意見があるけど、KSRスレ+αでの評価を大まかにまとめてみた。

●現時点で一番人気はラフ&ロード。アルミ製で軽いし荷台の面積も広い。
 ただし重い物を積んだり経年劣化で後ろのステーの曲がり・折れがあったり、
 精度がイマイチなのか取り付け時に多少力技やコツが必要な場合もあるらしい。
●最近人気上昇中なのがライディングスポット。色が黒になったのもGood。
 取り付け時にシートカウルに穴を空けなければならないが、フレームに直付けな分、
 少々重い荷物を積んだりキャリアを持っての取り回しも可能になる。
●一番新しいのがキジマ。黒パイプの造形が格好いい。面積は上記2つよりやや小さめ。
 前の穴がボルトに対して大きい。荷台面が平面ではないので小さな物の安定感がいい反面、
 ボックスやそのベースを装着するのには向かない。
●純正は安いし装着も簡単、小振りなのでKSRのフォルムを崩さない。
 ただし面積&積載重量の関係で、基本的にはせいぜいレインウェア程度しか積めない。
 余談だがヤフオクに流すと意外な高値がつく事も有り(w

その他はRSヨコハマとデイトナは廃盤、ボルトンとバイクプラザ光はインプレ無し。
ちなみに俺はRSヨコハマ→キジマだけど、お勧めなのはライディングスポットです。
ハンドルに出る微振動の対策、↓これなんかもオススメですよ。
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/051028200.html
昨年末にメインバイクに導入したのですが、はっきりと体感できました。
私はKSRの方にも近々導入予定です。

Q. バルブの差し替えだけでLED化できるようなものは販売されているのでしょうか?
A. http://e-rebirth.net/products/led/top_mall.html
  http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/l710.html

Q.身長18Xcm(17Xcm)なんですが、KSRに乗って変じゃない?
A.変じゃない。以上。 毎回毎回この質問が出るのでいい加減うんざり。

◎ヘルメットはフルフェイスでもジェットでもオフロードでも各自のお好きな物を。
 ただし半キャップだけは合わない(似合わない)という意見が多いです。

6 :774RR:2006/12/16(土) 02:24:48 ID:/PeX8U9G
後は適当に頼む。

7 :774RR:2006/12/16(土) 07:30:50 ID:+y+KTtnv
>>1
スレ立て乙

8 :774RR:2006/12/16(土) 07:31:49 ID:W/QutqYA
110専用スレいらんだろ

9 :774RR:2006/12/16(土) 07:51:15 ID:Ufv4zStb
こっちのほうが居心地がいいので必要
>>1おつ

10 :U*A*U:2006/12/16(土) 10:39:59 ID:YJrikIJM
これってセミオートなんだっけ?

11 :774RR:2006/12/16(土) 12:13:50 ID:yMXAMnML
>>10
あれをセミオートというのかどうかは知らんが、遠心クラッチ。株とクラッチ機構は一緒。

12 :774RR:2006/12/16(土) 12:17:04 ID:CwSo2yyv
age

13 :774RR:2006/12/16(土) 14:45:11 ID:6iwc5CFi
スレ立て乙

14 :774RR:2006/12/16(土) 18:30:36 ID:le18zI3L
遠心クラッチで普通のミッション車に改造できるみたいだがいくらぐらい改造費かかります?

15 :774RR:2006/12/16(土) 18:41:33 ID:DOfIeTke
調べろ

16 :774RR:2006/12/16(土) 18:46:48 ID:le18zI3L
ド ケ チ

17 :774RR:2006/12/16(土) 18:55:32 ID:IalWtuhh
なんでそう言われるかっつーと、
全員が全員分からないことをスレで聞いてると、そればっかりになって結局人いなくなるから。
ちょっとは考えろよー

18 :774RR:2006/12/16(土) 19:28:34 ID:le18zI3L
・・・反省・・・orz
逝ってきます

19 :774RR:2006/12/16(土) 19:33:55 ID:Ufv4zStb
武川のワイヤー式のクラッチが3万ちょっと。コレでクラッチが普通になるよ。
でもシフトパターンがボトムニュートラルだからこれを普通にするなら
武川の6速ミッションが9万くらいであるから、これが必要。
さらに工賃が掛かるから大変な額だ。
XR買った方が安いよ。

20 :774RR:2006/12/16(土) 19:43:36 ID:le18zI3L
>>19
ありがとうございます・・・
みなさん以後気を付けます。
失礼いたしました・・・

21 :774RR:2006/12/16(土) 20:16:55 ID:04wiXEle
ゲイルスピードの12インチ・アルミ鍛造ホイール付けた人っていないかなぁ。
同じNチビ用とはいえ、純正よりは「お下がり感」が無いのは良さげなんだが。

まあ、強度不足でただいま絶賛回収中だったりするが w

22 :774RR:2006/12/16(土) 21:34:16 ID:URxvV+7Q
アルミホイールといえばここに期待というか最期の望みをかけてる
http://www.mini-project.com/products.html

タケガワのはねぇ・・・

23 :774RR:2006/12/17(日) 03:12:07 ID:OMe+TTtY
すっかり寒くなりました。
皆さんさんは、防寒対策はどうされてますか?
私は革ジャンと革パンで走っていますが、ただ重いのとKSRに似合わないのが
難点。これはという、防寒があれば教えてちょ・・・


24 :774RR:2006/12/17(日) 08:50:36 ID:kCNW+YD7
>>22

そこのKSRワイヤークラッチKITはどっからオイル入れるのか?謎。

25 :774RR:2006/12/17(日) 22:17:57 ID:rcAeThF1
ttp://www.g-t.co.jp/mini/ksr/MM_01.htm
OVER RACINGの、ステンチタンマフラーかステンカーボンマフラーの購入を考えてるんだけど、
サイレンサーのチタンとカーボンの差ってどんなもんかな?

26 :774RR:2006/12/17(日) 22:58:18 ID:19vXUUbg
性能に差はないだろうが重量が幾らか違うかも
昔エイプに付けたが高回転の伸びは鋭かった

27 :774RR:2006/12/18(月) 01:13:26 ID:d/VJLJ/a
なるほどなるほど・・・
だとしたらチタンがよさげですね。

あと武川のベーシックマフラーも、スタイルと価格が似ていることから候補なんですが、
武川とOVER RACING、音量や音質どんな感じか分かる方いませんか?


28 :774RR:2006/12/19(火) 07:07:04 ID:LmwATBHA
あげておこう

29 :774RR:2006/12/19(火) 11:26:39 ID:ggvOXzN8
タケガワLCDメーターきた〜。
( ^ω^)付けてみるか〜

30 :774RR:2006/12/19(火) 11:50:32 ID:xR8Qcrws
www.jb-power.co.jp/news/mnews.html
でっかいよなぁ

31 :774RR:2006/12/19(火) 12:26:58 ID:MU+WJFbM
>27
性能重視ならオーバー
武川のベーシックはとりあえずと言う感じ
市場に中古がたくさん出ると言う事は
性能に満足して無いと言う人も多いと言う事・・

32 :774RR:2006/12/19(火) 14:36:02 ID:nnWwc756
>>31
な・・・なるほど・・・。
勉強なりました!
thxです。

33 :774RR:2006/12/19(火) 19:39:28 ID:Uf1s3zqz
でも武川ベーシックは、音が上品に太いのはイイね。
これだけ社外マフラーがたくさん出ちゃうと性能比較も難しいな。
新し目の奴は、性能もそれなりに進歩してるんかな?

34 :774RR:2006/12/20(水) 10:04:56 ID:hbT0RDhH
キタコのエアロダウンフェンダーきた〜。( ^ω^)カッチョいいお

35 :774RR:2006/12/20(水) 12:36:26 ID:3KQeaJrR
>>34
雨の日の泥ハネはマシになった?インプレたのむ

36 :774RR:2006/12/20(水) 19:42:59 ID:FhRZelrU
KSR本って1と2がありますが、整備初心者の110糊はどっち買ったほうが参考になりますか?

37 :774RR:2006/12/20(水) 19:47:59 ID:PH8PFNtF
あー今日もぶつけられたー。もう3回目だ・・・車軸ゆがみまくってるけどまだ乗るぞぉぉぉ

38 :774RR:2006/12/20(水) 22:34:05 ID:3KQeaJrR
>>37
早く直せwwwww
死ぬぞ?

39 :774RR:2006/12/20(水) 23:32:46 ID:8Og1vTPi
>>36
初心者用の汎用メンテナンス本買ったほうがいい気がする。


40 :774RR:2006/12/20(水) 23:52:39 ID:FhRZelrU
>>39
あ、言い忘れてましたが、実はメンテナンス本は購入しちゃってるんです。
一歩踏み込んだKSRのことを知りたくて、KSRファイルの購入を考えてます。
整備用というより改造の仕方とか参考になればと思ってまして・・・。

41 :774RR:2006/12/21(木) 16:56:58 ID:l3gAP8sA
キタコのエアロダウンフェンダーとマルチLCDメーターつけたお( ^ω^)
メーターかっちょよすぎ。

42 :774RR:2006/12/21(木) 23:06:16 ID:WuleB+sr
>>41
オメ!俺もLCDつけてて、かなり気に入ってるよ。


ところで本スレでKX80のキャリパーが(・∀・)イイ!というのをよく見るんだけど、あれって110にもポン付けできるのかしらん?

43 :774RR:2006/12/22(金) 06:52:17 ID:kSUtCBSc
既出かな?
KSR125(110を125にスープアップ)
http://www.riverside-jp.com/new/ksr125.htm

ボアアップキット組み込み済みでこの値段はいいね。

44 :774RR:2006/12/22(金) 11:23:29 ID:SE2XYDg4
タコつけてみて気になったんだけど、
8000回転ぐらいしか回ってないのよね。
ハンドクラッチとプライマリギアぐらいしか入ってないけど、
吸排気イジってないとけんなもん?
メーター設定間違ってるんかな(;^ω^)

45 :774RR:2006/12/22(金) 13:01:25 ID:E4dYK2ZG
>>44
そんなもんだよ。

>>36
ファイルI、II、サービスマニュアル、そしてネットで情報収集全て。揃えて損は無い。
知識を得ることをケチると後々後悔するぞ。

・・・ワンウェイクラッチを裏表間違えて組んだ俺みたいに。

46 :774RR:2006/12/22(金) 22:54:12 ID:9oFpuw7v
プライマリギアと強化クラッチスプリング注文したー
でも、プライマリギアが人気?らしく、年明け迄に来るかどうか・・・



47 :774RR:2006/12/23(土) 03:00:14 ID:0hsf1bq1
43のリンク先のカワサキ純正流用のボアアップって車種班なんだろう?

ヤフオクで時々見かける12000円位のボアアップキットと同じなのか?
ボアが56.0で純正ってKAZE125と同じっぽいんだろうけど。

誰か解る人いますか?

48 :774RR:2006/12/23(土) 10:55:13 ID:kLnjza6z
漏れの110いよいよ明日納車だよ
ワクテカですよ

49 :774RR:2006/12/23(土) 11:23:48 ID:17kSDFOD
>>48おめ

色は何なん?グフ?シャア専用?量産型?


50 :774RR:2006/12/23(土) 13:27:10 ID:JVaZ5XeG
>>48
グフです
辛抱たまらんです

51 :774RR:2006/12/23(土) 18:02:41 ID:xTVgP3AE
>>50
ぜひとも3台直列になって走ってもらいたい。

52 :774RR:2006/12/23(土) 18:12:48 ID:k/bucWX+
スレ違いスマンが、
それはドムでは?

53 :774RR:2006/12/23(土) 19:22:45 ID:k6SvvUhI
B21グフカスタムか

54 :774RR:2006/12/23(土) 19:30:29 ID:xTVgP3AE
>>52
その通りだった…。


55 :250TR乗り:2006/12/23(土) 19:58:27 ID:bedmos4V
今日昼ぐらいに銀座でKSRの集団(10台ぐらい)を見たんだが
あれはこのスレの住人ですか?

全員サンタないしはトナカイの格好で走ってたんですが
(´∀`*)
KSRいいなぁ欲しくなったよ

56 :774RR:2006/12/23(土) 20:11:46 ID:9yU9MRar
アレはマジでキ○イから止めて欲しい
この日だけは絶対KSRには乗りません
真剣に悩みの種です

57 :774RR:2006/12/23(土) 20:29:44 ID:coiTGPEb
>>55
このスレ住民のオフじゃないと思われ。

自分も江戸通り走ってる時、遭遇した。
KSR乗ってたから、合流しようかとも思った。

58 :774RR:2006/12/23(土) 21:02:58 ID:7TTOS96o
>>44
カム変えると11000くらい回るよ
回るだけだけど

59 :774RR:2006/12/24(日) 08:19:48 ID:UlJeYRG1
>>56
お前なんか誰も見てないから気にしなくていいんじゃね?

オーナーズクラブかmixiだろ。放っておけばいいじゃん。

60 :774RR:2006/12/24(日) 09:35:19 ID:9oti6cPI
帰宅するときに時々出会うモンキーなんだが、
1、2速はほぼ同じで3速でかなり離されて、
4速後半で追い付くんですよ。
あのカムにのったような3速の加速が
欲しいと逢うたび思うんですよねぇ(;^ω^)


61 :774RR:2006/12/24(日) 10:11:12 ID:yUa9R7T6
>>60
ドングリの背くらべだなw
悪い意味じゃなく可愛い〜みたいな感じで…(´∀`*)

62 :774RR:2006/12/24(日) 18:52:17 ID:nbcNv+3L
グフ納車しますた(*゚∀゚)=3ハフンハフン
早速乗りまくり(*゚∀゚)======3ハフンハフンハフン
幸せ(´∀`*)

63 :774RR:2006/12/24(日) 19:35:13 ID:EdstWfaj
オイルレベルのガラスが白く濁ってる!
コレは一体・・・・

64 :774RR:2006/12/24(日) 20:34:30 ID:VMRl/RV/
>>63
冬場にちょい乗りが多いとそうなるよ

65 :774RR:2006/12/24(日) 21:04:14 ID:EdstWfaj
・ェ・、・クエケ、タ、ア、ヌ、マシ隍、゙、サ、、ォ。ゥ

66 :774RR:2006/12/24(日) 21:16:12 ID:EdstWfaj
オイル交換して長距離走るくらいじゃあ綺麗になりませんよね?
直接拭き取るしか無いのかなぁ

67 :774RR:2006/12/25(月) 02:14:43 ID:Yc8Rj0Rd
>>92
オメ!


68 :774RR:2006/12/25(月) 02:58:35 ID:jhraXbAu
>>63
それはKSR-IIではよくある症状だが、KSR110だよね?
ラジエーター液なんか無いから漏れるはず無いのに・・・はて?

69 :774RR:2006/12/25(月) 03:04:24 ID:QPoe5GOg
俺もオイル窓白濁してるよ。
そのうち直るからあんまり気にしてないわ。

70 :774RR:2006/12/25(月) 07:57:07 ID:Z+pvtnNc
>>68
ヒント 結露

71 :774RR:2006/12/25(月) 18:01:49 ID:dXzlzpur
92レス目は新規購入するヤツのために空けとかなきゃな。

72 :774RR:2006/12/25(月) 22:07:17 ID:OE5O2dnH
>>63
オレのも白くなりますね。
短距離だろうが、長距離だろうが、KSR110
はなるみたいですよ。
結露しやすいみたい!?

話変わって、皆に質問したいことが!
遠心クラッチの調整ボルト(クランク横)
は、一番締め込んだ位置から、何回転戻
すのか?
06年式に乗っているんだが、ノーマル
キャブのメインジェットは何番で、どこ
のメーカーなら適合するんでしょう?
頼みます!教えて下さい。







73 :774RR:2006/12/25(月) 22:23:01 ID:2KWumJEb
>>62
納車おめ( ´∀`)b

関係ないけど黒が復活したらドム色だな。
ジオン軍カラーラインナップを目指してkwskさん頑張ってw
もしくは金色で百式色を(ry

74 :774RR:2006/12/25(月) 22:23:33 ID:uHhTdggM
ジェットはケイヒンの丸小の75番かも
あってるかどうかはしらない

75 :774RR:2006/12/25(月) 22:29:33 ID:Z+pvtnNc
黄色がいいな
DR-Z110のデカール使ってDR-Z110SMをデッチあげたい

76 :774RR:2006/12/25(月) 22:37:02 ID:QPoe5GOg
>>72
アジャスティングスクリュを1/4回転戻す。
とSMに書いてあるがこれのことかな?


77 :774RR:2006/12/25(月) 22:47:09 ID:UILW/t8y
>>72
KEIHIN PB18
MJ #75
PJ #38
と、SMに書いてある

ところで、豚鼻外してる方はMJとPJっていくつぐらいにしてますか?
ぐぐったら、MJ / PJ は 90 / 40、92 / 42とか出てきたんですが・・・

78 :774RR:2006/12/25(月) 23:13:27 ID:QPoe5GOg
エアクリのほうだけ外してMJを#77にしてる、はず。
そこそこ調子でてます。

79 :774RR:2006/12/25(月) 23:22:14 ID:dXzlzpur
アクセル全閉からガバッと開けたときの
一瞬ボコつく現象が時折あるんですが、
みんなのもありますか?
オレのアクセルの開け方がラフなのかな?

80 :774RR:2006/12/25(月) 23:33:21 ID:ItLk65tB
>>79
吊るしの状態だとそうなるよ。俺のは04モデルだけどどれも同じじゃね?
エアクリ入り口の豚鼻取ったら大分よくなったけどね。

81 :シェルパの人 ◆SherpafYWc :2006/12/25(月) 23:34:09 ID:uzQEDvFy
>>72
一番〆こんだ状態からではなく、締めていって硬くなるところから1/4戻し。
関係ないけど俺のKSR110は油圧クラッチから遠心に戻したら「硬くなる所」が無くなったorz
クラッチ調整厳しか

82 :774RR:2006/12/26(火) 07:43:47 ID:/V4TgHeo
豚鼻とっぱらったけど、そのままで不具合は感じないなぁ
キャブセットしたらもっと良くなるのかな?

83 :774RR:2006/12/26(火) 07:58:02 ID:q5FiPYlj
俺のはエア栗のアレとったらガボガボ言ってまともに走らなくなったよ。
取るだけじゃ駄目なの?

84 :774RR:2006/12/26(火) 10:01:55 ID:oJwY0pyj
つうか、このキャブってSJは38が一番小さいの?
35があれば試してみたいんだが・・・

オレのはフレーム後端のブタ鼻というか象鼻撤去、
エアクリーナボックスからフレームのダクトをKLXのものと入れ換え、
マフラーはK&Tで、MJ#88、ニードルにM3のワッシャを一枚かませて下駄履かせてる。
キッチリと計測したわけじゃないけど、象鼻撤去だけだと最高速は落ちるし加速も落ちる

85 :774RR:2006/12/26(火) 16:47:18 ID:a+DXhkR3
>つうか、このキャブってSJは38が一番小さいの?
35があれば試してみたいんだが・・・

エイプ50の純正が35で使えたと思う!


86 :774RR:2006/12/26(火) 17:35:58 ID:oJwY0pyj
お。さんきう。試してみる

87 :72:2006/12/26(火) 22:59:41 ID:86VnZ+vj
>>74.76.77.81
参考になりました。
有難う御座います。


88 :774RR:2006/12/27(水) 11:11:10 ID:15sUHuzw
俺はあのダクト取ってMJ83番にしたら結構きびきび走ってれるで〜

89 :774RR:2006/12/27(水) 22:06:07 ID:ERvYpgjw
ついにチェーンが限界を超えたのでBL420MRUを買ってきた
明日会社で装着しようと思うんだが…

寒いんだよなー、工賃ケチらずにショップに頼むんだった(´・ω・`)

90 :774RR:2006/12/28(木) 09:01:43 ID:HZi0Ge/2
グフ乗りです
いやぁKSR110最高ですよ
買う前は結構悩んだのですが
もっと早く買えばよかったですよ
早速ライトバルブ替えて箱付けちゃいました(親父仕様w)

91 :774RR:2006/12/28(木) 10:04:56 ID:TN+wwC8n
親父仕様?違うな、基本形だ!

92 :774RR:2006/12/28(木) 10:36:59 ID:pprc0m6i
KSRの箱付き率は異常 w
オサレ系バイクとは隔絶した存在だなぁ

ウチも当然GIVI箱LED灯付き装着

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