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北海道ツーリング総合スレ 06-17【雪だるま】

41 :774RR:2006/12/24(日) 13:20:06 ID:Ztcaagxz
>13 これが正解!

サニートラック(通称サニトラ)は、いまでも時々見かける昭和の小型貨物車両であるが
当時の大衆車サニー(B110)と同系列のエンジンを積んでいたため
B110のチューニング方法やパーツを代用することができる。
また、当時としては当たり前だったFR駆動もFF全盛の今となっては希少な存在である。
最近では流行の大型ピックアップトラックを買えない人達に弱冠の人気がある。

スーパーカブは初代が発売された当時こそ斬新でエントリーライダーにも人気があったが、
年々、各メーカーから発売される大排気量のバイクに若者の人気も移行し
行き場の無くなったスーパーカブは業務用バイクとしての地位を確立して行く。
発展途上国では今もなお庶民の足として活躍している。

ヘルズエンジェルスのハーレーが当時の若者達の憧れであることでも分かるように
時代の主役はいつも大排気量車なのである。

スーパーカブなどの業務用バイクは、デザインを大きく変える必要も無く
当時とあまり変わらない車体構成や
クラシカルな独特のスタイル、それに高燃費
お金のかからないバイクとして大型バイクを買えない一部の人達に人気がある。

なんにせよ、業務用も乗れば立派な趣味車である。というのは大間違いで
「業務用」は趣味の世界で「邪道」とし、もっとも敬遠され軽蔑に値するものである。
「バイクは原付に始まり、大型で終わる」という趣味人として当たり前の正常進化こそが
他人に自分の趣味を紹介することができるのである。
趣味人を名乗るなら、乗って人から馬鹿にされるようなバイクではなく
誇れる立派なバイクに乗ろうではないか

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