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東京-名古屋 東名ビジネスライナー part2

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 20:15:10 ID:Mr65N7Wm
東京-名古屋 東名ビジネスライナー 激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/l50

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 20:24:54 ID:Z8e4DxAb
part1

東京-名古屋 東名ビジネスライナー 激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/l50

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 20:33:04 ID:iaoijLMJ
また路線限定のスレタイか?w

とりあえず
ビジネストラベル
http://www.businesstravel.co.jp/


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 04:43:31 ID:CNxf7hmu
三重ブランド  世界最先端・世界最高級へ

肉→松坂牛
魚→伊勢エビ
車→鈴鹿
神→伊勢神宮
工→亀山液晶
雨→尾鷲
遊→長島
知→北川元三重県知事

そして

陸→第二名神、伊勢湾口道路、近鉄特急
海→四日市
空→中部国際

半導体の四日市、自動車産業のいなべ  さらに愛知静岡の東海新三県>大阪以遠全部

京都奈良伊勢紀伊近江 三重愛知静岡  首都圏   これ以外の日本は必要なし!

(京都奈良より向こうの)大阪以西、以遠の地方は裏日本!

橿原と共に世界最先端・世界最高級都市へ!



5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 06:02:25 ID:vp+3xiWx
名古屋ー大阪失踪事件予告(情報求)
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1101180930/


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 18:19:51 ID:NuziDOJw
もっと激安路線希望。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 20:46:04 ID:xmFtj2id
ttp://www.businesstravel.co.jp/

8 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 12:18:15 ID:kyeimYdb
>>8
祝!池沼光臨w

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 18:12:17 ID:O08yBn5o
>>6

これ以上は無理。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 23:30:06 ID:8HSorMte
安かろう悪かろう、、、、、、、、、、、、、か。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 00:08:55 ID:5+Pm+VKA
>>11
暇人だねぇ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 00:21:51 ID:NIXvnAI0
はいな。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 11:08:38 ID:z1xPc2MB
富士交通、運ちゃん頑張ってんだね。
俺も利用するかな。

ここって、昼便と夜便両方富士交通なの?
富士交通のやつは、たまに代ゼミ前で止まってるの見るけど、
結構新しいバス使ってるね。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 20:27:02 ID:XMvfJ0eJ
社長?の絵が復活してる.

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 22:03:38 ID:5WJRBaVS
社長の似顔絵が以前よりも目立つな。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 20:34:56 ID:5QcUqnSJ
なかなか良いHPだな。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 22:12:16 ID:DCezOznX
似顔絵きもい

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 00:39:09 ID:jof5rr0b
そうですな。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 12:05:28 ID:tJtDhTnL
最近、バスの運行について問題続出で頭いたいっす
1件、居眠り運転がありました。これは、お客様からのメールで
発覚しました。これについては、おきゃくさまからのOKをとりそのときの
状況をお知らせしますね。あとは整備不良とか、貸切バス業界はすごいぞっ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 17:37:12 ID:+5uWqvbl
それはいかんな。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 13:28:22 ID:MTSS1VqI
怖いよ〜。
乗れん。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 13:34:14 ID:MTSS1VqI
やはり、今なら18きっぷか。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 21:39:04 ID:u0I8Z6yz
あおばライナー夜行乗ったことあるヒトいる?

25 :あう使いの一番弟子:2005/03/21(月) 22:07:47 ID:jG13XeNS
路線バス用の車両で国道1号を東京〜大阪をひたすら走るなら
1000円台も夢じゃないんじゃないか?


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 23:21:48 ID:IeRcOgTW
最近、名古屋〜新宿のデイライトに乗ったんだけど、名古屋側の受付の
バイト?って変わった??前に乗った時(2月の中頃)は、
しっかりした感じで旅行会社の人みたいだったけど今回は
明らかにバイトです!って感じで無愛想だった。


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 00:08:34 ID:kx/QBK+G
しかしここで情報公開してしまう勢いなのがこの会社の凄さ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 02:48:48 ID:N2Y91lCx
北の沿岸バス、南のアベニュートラベル、ってかw

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 00:47:30 ID:01Q++MWW
age

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 21:54:19 ID:1VEY5hP3
30

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 23:06:28 ID:KfW49rO8
さて、今度の土曜日に新宿から乗るぞ
前回乗ったときは東名の集中工事で中央道経由だったけど、今回は東名経由だ


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 15:33:18 ID:shT2XacF
今予約できないっぽいな。
まぁ乗る予定ないからいいけど。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 20:35:57 ID:jMipruoz
とっても、あたふたしています。
MSSQL鯖ーが、いうこと聞いてくれないっす

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 23:01:43 ID:jMipruoz
復旧しました。大変ご迷惑かけました。
使い始めてまだ半年のHP鯖のハードディスクにエラーが出始め
バックアップ後、果敢にも軟鏡んぐに挑戦したところ、再起動せず...
えらいこっちゃでした。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 00:31:06 ID:s5R1Jol0
RAIDモジュール買った方が良いんじゃないか?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 05:03:38 ID:ujSyLHMb
明日、硬RAID到着予定です。ほんとに懲りました。


37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 09:56:18 ID:sJNv9u8b
ラッキー(ryのビジネスライナーとすれ違いますた。

名阪の事故解除待ち行列に並んでますた。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 21:20:24 ID:tHrEFw/G
今回、アベニューさんではなく、ホットドッグのキラキラ号使って東京行ってみました。

「ホープツアーを通じ、タイセイ観光バスをご利用いただきありがとうございます」のアナウンスも丁寧で
好感が持てましたが、とにかく飛ばしまくり!16時に名古屋を出発し、20:30に東京駅に到着…


名古屋駅でキラキラ号の後ろにアベニューのデイライト号が止まっていました。今回はちゃんと
五日市観光の車でしたw アベニューは17:15発で22:45着予定ですが、こっちも飛ばすのかな?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 23:25:30 ID:Xo/a0wwq
明日ビジネスとラベル乗ります
またレポしますのでよろしく

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 01:43:43 ID:UPyI3pLf
四時間半はいいなぁ
期間外はぜひ使おう

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 03:03:18 ID:wIFWNL4f
>>38
タイセイのバス(きらきら)は、やっぱり座席の前後間隔は、広めでいいですか?
1列減らすだけで数百円多めにもらえるのなら、羨ましい。

うちもあと2ヶ月したら....

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 12:09:09 ID:BY54xKMh
日本中央バスの大阪−さいたまも名古屋駅を実際は深夜1時前に出て
ヒルトン東京には5時半頃に着くが。。。



43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 14:24:32 ID:E7vEL27M
安全第一、安全運転のJR東海バスをご利用ください・・・

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 16:17:13 ID:BY54xKMh
>>43
JRバスはトロイの!

【法定速度以下】JR高速バス【鈍速バス】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108954821/l50

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 02:53:51 ID:Oqc4tYTP
仙台−東京路線だと、全く持って利点が無くなったなぁ・・・

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 22:27:44 ID:fAkWXg2J
ビジネストラベルの東名ビジネスライナーを利用したいのですが、
車両とかどうですか?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 00:01:00 ID:pF1e9q3k
ビジネストラベル3900円大阪→東京(新宿)

乗ってきたよ。修学旅行で使うバスと思ってください。
もちろん4列で毛布トイレなしです。
快適とはいえないが、値段が値段なので仕方ない。

帰りはJRの青春ドリームなんとかってのを使った。5000円。
二階建てでなんかうれしい。乗り心地はこっちの方がいい。
揺れも随分マシ。

思った。バス旅行に耳栓と携帯枕?自分で膨らますやつは必須だと。

48 :47:2005/04/10(日) 00:04:26 ID:0fiKQqP3
>>46
http://www.businesstravel.co.jp/bus_configuration.htm
これと思われる。
少なくとも大阪→東京はこれ。
これしか所有してないと思うよ、ビジネストラベルさん

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 00:06:33 ID:kr7K67hO
俺が乗った中の最高記録。新宿-京都間 5時間45分…

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 00:47:31 ID:SsusxaVz
>>48 そのとおりです。
45人乗りのバス以外が来ることはほとんどありません。
でも大阪ー名古屋ー新宿のところは4台に1台ぐらいの確率では41人乗りが来ます。
みなさん、2階建てとハイデッカーどちらが好きですか?
私は、2階建て実は嫌いなんです。あと毛布は必要?
あと、トイレなんですが、今のレベルのトイレはちょとまずいんでは
航空機用のジャムコでしたっけ、あれいいっすよね。



51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 01:26:36 ID:HntveCYN
毛布は有償レンタルであるなら良いけど、衛生面がなぁ・・・
とはいえビニールパックしてあれば、クリーニングされて無くても騙されるかも。

52 :46:2005/04/10(日) 16:57:54 ID:O+sMBviU
みなさんレスありがとう。
とりあえず復路の東名ビジネスライナーを予約しました。
往路はまだ予約していないのですが、お勧めはどちらのバスでしょうか?
ホットドックのきらきらバスあたりですか?

あとビジネストラベルのバスですが、一応ハイデッカー車は来るんですよね?

53 :47:2005/04/10(日) 23:47:47 ID:yWD+RiS0
>>52
http://www.dai.chuo-bus.co.jp/kasikiri/hideka.html
こんな感じですわい

54 :46:2005/04/10(日) 23:55:02 ID:O+sMBviU
こんなにぼろいんだ。
ちょっとショックかも。
ところでこんなのhttp://www.tiketking.co.jp/bus/kousoku_top.html見つけたけど、
これって色々な会社のを手配してくれるという事なのかな?

55 :47:2005/04/11(月) 00:02:44 ID:AOt7cPGL
>>54
そうちゃうか

56 :47:2005/04/11(月) 00:07:21 ID:AOt7cPGL
http://www.hotdog.co.jp/bus/ngo.htm
きらきら号いいね

57 :46:2005/04/11(月) 08:06:52 ID:gnYk4X6G
旅の散策バスがかなり良いと思いません?
ビジネストラベルよりかなり車両が良さそう。
でもここって、来店するか佐川急便の400円が余分にかかるんだね。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 19:50:15 ID:e+K+JhVJ
>>56
トイレが無いのが残念

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 20:22:05 ID:uAP0d2JB
名古屋キラキラ号と関西キラキラ号は車両が違うよ。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 23:08:19 ID:vJNFnSf2
>>57
旅の散策バス。HPを見たけど。
これって、…よ、よさこい号の中古車?

あのどうでしょう班も驚愕した、途中から4列車ってあたりが。


61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 23:29:11 ID:pzTWllQ7
>>60
旅の散策号、やはり新車らしい。とってもうらやましい。
写真は杉崎ののびのびチックだが、本物は違うようだ。
この車が、東京−名古屋だけというのが解せない。

62 :46:2005/04/12(火) 08:06:47 ID:gOUcn3P+
54の店は代理店だと思うのですが、
直接旅の散策号を経営しているところってどこなんでしょう?
この代理店だと、来店以外は佐川急便の400円がかかるですよね。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 19:18:31 ID:KogkRUzf
>62
代理店じゃなく直営店
ttp://travel.yahoo.co.jp/co/tabiss/

64 :46:2005/04/12(火) 19:58:09 ID:K0nrYNNf
でもさ、きらきら号やビジネストラベルのも取り扱っているみたいだよ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 16:48:27 ID:whvWhJhU
age

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 14:16:56 ID:QYA4JxJ4
昼便に乗ってみようかと考えていまして、利用している方にお聞きしたいのですが、
到着時間はふだんほぼ時刻通りでしょうか?
それとも、早着or遅延気味の傾向はありますか?
(東名の工事や帰省ラッシュなどの日以外で)

ホープツアーのキラキラバスには一度乗ったことがあるのですが、
乗る前「本日は東名高速が工事のため中央道周りで遅れます」と言われたのですが
運転手さんが道路が空いているうちに飛ばそうとして結局渋滞もなしで着いてしまい
名古屋−新宿間を3時間半(うち休憩30分)で到着しました。。。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 15:49:21 ID:ptaSljIC
超特急でいいね!

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 17:54:04 ID:KaxgOWVB
>>66
やるね!

69 :47:2005/04/14(木) 23:42:27 ID:+fHotuXH
お薦めの耳栓、携帯枕教えれ

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 01:02:56 ID:rfjI4cva
耳栓よりもイヤホンしてたほうがイイかと・・・


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 11:44:57 ID:8t2VYQmf
音漏れってかなりイライラするんだよな。
まわりの音が気にならない程度の音量にしたらまわりは絶対聞こえてるし。
音漏れしない音量だとまわりの音は普通に聞こえてくるしね。
というわけで耳栓にしろ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 11:48:42 ID:BHx+W7p+
>>71
カナル式のイヤホンは良いよ。
KOSSのThe PLUGは低音が強いから小さめの音でも迫力があるし。
改造すれば耳にもフィット。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 16:41:28 ID:ApAt7xQ0
おれもソニーの耳に突っ込むやつ使ってる。
多分音漏れしてないと思う。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 18:19:38 ID:A289rjPg
>66
水曜昼便、名古屋→新宿は定刻よりも1時間以上はやい21:30頃着いたよ。○いてつやしRなどの大手に比べて飛ばしすぎ!
ちなみにビジネスさん初乗りでしたが、直前割引?で500円で乗っちゃいました。
コマメにHP見てるとたまに千円とか500円になってるね。大丈夫なのか?まあ利用者としては安くてありがたいのだが。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 18:27:33 ID:/ddm2DD1
空気輸送させるよりかはマシって事でしょ

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 21:56:17 ID:kisQ8Gyx
とりあえず、5月の東京―名古屋昼便は、週末だけ運行にしますね。
この区間は新規参入が多くて<ハーヴェスト、ラド・サミー、旅の散策
とっても大変です。
うちも三交、オリオンのあと追いなんですが、


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 22:36:05 ID:262L2Ykm
>>74
500円のバスはSHDではなくHDでしたか?
MS7のエアロあたりですか?

78 :74:2005/04/17(日) 00:10:18 ID:zAa4WOWt
すみません。
SHDとか、HD、MS7のエアロ・・・バスに詳しくないので意味がわからないのですが。


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 03:47:16 ID:p0M67WbG
>>76
予約しました。よろしくね。
GWでも料金割増がなくて助かります。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 04:20:57 ID:zYEAaqnU
>>74
バス運行会社、五日市でしたか?なれてきたかな?
>>77
調べます
>>79
予約ありがとうございます。みち間違えたとか、乗務員がよくなかったとか
あればお伝えくださいね

今日ほんのり酔っています。ごめんチャイ

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 08:35:58 ID:6JSmeHHh
SHDとはスーパーハイデッカー、HDとはハイデッカーの略です。
エアロは三菱フソーの型式です。http://my.reset.jp/~kankobus/fuso0.htm

82 :74:2005/04/17(日) 11:36:11 ID:Drk9Lpe5
>>77
 詳しくないので間違っているかもしれませんが、
僕が乗った日はたぶんハイデッカー車とよばれるバスかな?
八王子ナンバーの五日市さんでしたよ。>>81さん教えていただき
ありがとうございます。
>>80
おつかれさまです。来週また乗ります!
ところで、名古屋線、オリオンさんのように岐阜まで運行というような
計画はないですか。ぜひ検討して☆




83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 22:36:56 ID:EUif6pQA
>>82
昼便を岐阜まで延長ということでしょうか?それとも夜分?

84 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/17(日) 23:32:25 ID:yFA87XYH
>>25
それは運転手のコストを考えたらどうしても赤字の路線になるよ。

85 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/17(日) 23:57:43 ID:q6LoB1Dq
仙台-東京便乗ったが
隣の人間が足大きく広げて寝て
こっちのエリアまで侵食してきて切れそうになった。
隣がマナーの悪い奴に当たると悲惨

86 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/18(月) 12:11:32 ID:0rm1Fh40
>>83
昼便です。
やはり岐阜まで延長すると赤字ですかね。少なからず需要はあると思うのですが。

87 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/19(火) 17:03:52 ID:dFgSfnP2
延長運転ですが、運転手がセントレアがいいといっていました。
岐阜までの需要が高速代にあうものか見極めが難しいです。

名古屋線はここのお題になっているのですが、最近乗客数が
減っていてちょっと堪えています。こんど、旅の散策さんが
豪華シートで出てこられるので、その反応をみてみたいっす。
値下げはまだまだできるのですが、値下げしたからといって
お客さんは増えそうになさそうだし、

88 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/20(水) 04:55:41 ID:+rAATR8t
携帯持ってなくても予約できるようになるとうれしいのですが

89 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/20(水) 20:18:59 ID:cJvyTOPZ
>>88
前はよかったのに、今はだめなんだ。
持ってない人がスムーズな運行に足を引っ張ってるのかな?

90 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 22:50:37 ID:jO9DpONu
阿部にゅーさん、

仙台線は調子どうですか?WEB見る限り結構満席出てるんじゃない??
富士交通も気合入れて、新車とか年数浅いバス入れてるから結構いいかも、

91 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 23:02:48 ID:bRTPf/oK
いや 年式古いのも入ってるよ 富士重工のオンボロSHDとか

92 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 09:55:50 ID:+uM9BJ4E
このてのバスは何処も、下車地の変更はNG
だけど、ということは降りるべき停留所では必ず降ろされて寝過ごす心配は無いのだろうか・・
大丈夫なら岡崎や豊橋で下車したいものだが

途中で降りるときに寝過ごさないかかなり心配になるんで。
過去に寝過ごした経験もあり。


93 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 14:31:03 ID:lPFfMH/G
>>92
寝過ごしてどうなった?車庫まで連れて行かれたとか?

94 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 14:31:26 ID:pkiKyDhD
>>77
結局車種わかりませんでした。ごめんなさい。
>>92
下車地の変更の件ですが、うちの場合、出発1日前まで上下シャチの変更は
可能ですが、経由地が多い路線で、複数台バスが出ている場合、その経由地に
止まるバスと止まらないバスがありからです。座席割付が終わっている場合だと
変更が大変なんです。座席割付が機械化できれば変更はらくらくなんですけど

仙台線の販売は、他の路線と違ってとっても工夫がいるんです。結構苦労しているんです。
でも、おかげさまで、今は半年前のような泣き言は言わなくていいかも

偉そうみたいですが、現在、携帯電話ないかたは予約できません。



95 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 14:34:02 ID:L2EbN3P8
やっぱり宣伝打ったのが効果あったみたいだね

96 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 01:23:34 ID:NJt1rsst
ビジネスライナー初めて使ったんだけど夜中寝てる時にいちいち休憩のアナウンスしないでほしい。
行きたい奴はしなくてもわかるだろ。

97 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 03:48:57 ID:fv4jCvFX
トイレないから仕方ないのでは

98 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 18:48:09 ID:aw1JOaVZ
何年か前にオリオンツアーが東京ー岡山というバスを企画していたように覚えているのですが、
昨今じゃどこの会社も神戸止まりとなってしまいました。
ぜひぜひお願いがあります。
東京−神戸・明石・姫路・岡山(福山、広島)なんてバスを走らせていただけないでしょうか???
他社のやってないことでもあり、岡山なんかは夜行バスがトリプルトラックとなっている状況からも
需要がないようには思えないのですがいかがでしょうか???

99 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/26(火) 11:09:59 ID:BqcVXG92
親とケンカしたのでGWに実家に帰るのはやめて
関西旅行することにしました。
とはいえもう直前でドリーム号の座席はなく…
ビジネスライナーを予約。
初めての格安バスツアーです。

GWに初めてのトイレ無しバスはヤバかったかなあ;
普段は夜中にトイレなんか行かずに終点まで爆睡なんだけど…

てなわけで夜中でも休憩のアナウンスはぜひ欲しい
と思ってしまうのですた。

100 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/26(火) 14:52:40 ID:v0LhYNxN
>>96
そこまで神経質なら、ビジネスライナー使うのは避けた方が?

101 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/26(火) 16:07:59 ID:E6VL3OgS
>>96
そんなあなたは夜行バス自体が向いていません。
新幹線に乗りましょう。
以上。

102 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 00:01:48 ID:oNa/f2e4
>>96
ほんまそれ

103 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 22:46:19 ID:xrQ/hQr+
まぁ明かりをつけるぐらいで充分な気がするけどな

104 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 15:07:40 ID:4jmpBkya
近鉄で3人亡くなられたが、夜行バス怖いね。
今回のは三列シートかな?

105 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 15:11:57 ID:G8grrDOI
>>104
スレ違いじゃ。
仙台線は全部3列じゃよ。

106 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 18:16:20 ID:eP9a6Wbw
スレ違いだけど…
ビジネスライナーもJRより速いとか
一時間早着とか言われると怖くなる…

107 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 12:36:42 ID:rrZXc8q7
>>106
でも法定速度は遵守してるだろうからいいんじゃないかな。
路線バスでも事故れば犠牲者出ることもあるし。
心配なら窮屈でもシートベルトを締めておく方が大事かも。

一昨日名古屋→東京の昼便を使いました。
路線のバスに比べれば快適性は劣るけど、到達時間が短くて気にならなかった。

108 :106:2005/04/30(土) 17:56:34 ID:XgcvBHCD
今朝東名ビジネスライナーで京都に来ました。
乗り心地、怖れていたほど悪くなくて良かった。
GWだから遅れるかなと思っていたけど結局30分早着。
安いし満足です。

ところで本日の用事はすべて終了。
歩き疲れたのでこれ以上動きたくない。
が、帰りの便までまだ四時間以上…
どうやって時間を潰したものやら(苦笑)

109 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 17:58:58 ID:EbQBvPbw
>>208
携帯のアラームをセットして
寝る

110 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 19:58:21 ID:XgcvBHCD
>>109
寝られる場所を教えてくれよぅウワアアアン

なんちて。
仕方ないからちゃやまちのタリーズで暇つぶし。
早くバスに乗りたい…

111 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 20:42:41 ID:6WBCoHjK
バス会社はどこでした?

112 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 23:08:57 ID:Xs63hC4U
さっき、皇居の周りをサイクリングしてたら、富士交通のバス2台に遭遇。
あおばライナーかな。そんなに新しいバスではなかったけど、値段から考えれば
十分な感じでした。SHD?

113 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 05:56:50 ID:rjaKNnVm
>>111
4/29新宿→京都が明星
4/30大阪→東京がメモリー観光とかいう所のバス

帰りのバスは最後部だったので
足元は広いがほとんどリクライニングしなくて閉口;
隣のコムスメはこっちのスペースまで股広げてるし(-_-#)

114 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 14:55:10 ID:VLUvE7y5
>>112
時間的に、皇居周辺で富士交通なら
あおばライナーだろね。

へえ、2台も出てるとは。なかなか好調なんだね。
ボロバスだった?

115 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 15:07:25 ID:pywIEuKS
4/29の朝新宿発のあおばビジネスライナー
富士交通のボルボ2台でしたよ。

116 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 16:45:08 ID:cvz1+GVY
>>93
終点まで連れて行かれてしまいましたよ。戻るのに電車で30分以上・・orz
途中下車と終点で値段が違う路線だったけど、なにも言われず請求なしだったのが
せめてもの幸いでした

117 :112:2005/05/01(日) 19:25:34 ID:U9N6bi1e
>>114
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050501192217.jpg

↑これでした。夜、しかも携帯で急いで撮ったのから、小さく、暗いのは許して。
これだけじゃよく分からないかな?

118 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 20:18:44 ID:VLUvE7y5
さんくす、。

でも、VOLVOバス2台だなんて、日本で一番豪華な格安ツアーバス
だね

119 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 20:20:13 ID:VLUvE7y5
この写真は富士重工ボディの
ヤシかな

120 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 23:04:26 ID:fG4kBWyz
メモリー観光の担当に当たった時、車内でチョロQ買うことって出来るのかな?一般の貸切のときだけの販売なのかな?

121 :113:2005/05/02(月) 12:19:10 ID:RvGrjYDs
>>120
チョロQなんて出てるんですか。
知らなかったから確認してないけど、
少なくともチョロQの案内はなかったし、
余計な物を積んでいそうにも見えなかったなあ。

役に立たないレスでスミマセン

122 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/02(月) 18:47:11 ID:jqsQNL+Q
昨日夕方の仙台-新宿便は2台運行
途中宇都宮付近で渋滞し30分遅れで到着

123 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/02(月) 22:07:08 ID:Hyf732k1
>>121
そうですか。以前ビジネスライナーでメモリー観光の担当に当たった時に車内に掲示があったもので…
勇気出してウテシに申し出ればよかったなぁ。

チョロQ自体は2004年8月から販売、すでに完売なのかもしれませんね。

124 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/03(火) 02:54:06 ID:Csseh1Wx
明日3日は、あちこちの高速の渋滞が予想されています。
特に昼間あおばライナーは、数時間の遅延予定です。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解を宜しくお願いします。

ボルボのバスだったんですね。すごい下のサロンはどうなってました?

125 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 00:42:42 ID:7c1iNp3R
新栄観光バス使ってるのはこっちかな?
昨朝利府で事故ってたがテレビで新宿⇔仙台って表示が映ってた。
終わって豊里に帰るところだったのだろうが。

やっとhobby7鯖復活したよ。誰かかいてるかと思ったが。

126 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 09:23:14 ID:ceEg8fW0
今朝の河北新報に乗ってたね

アベニューさんが使ってる、新栄観光バス。
昨日朝事故った。

「3日 朝5時45分頃、東京からのツアーチャーターバスの新栄観光バス(ウテシ50代)
が利府街道で信号待ちの車5台に追突。

このバスは乗客42人を乗せて 東京から仙台に向かい、仙台で客を降ろし、
石巻経由で登米に戻る途中だった。


ん〜〜〜〜〜・・・・・・・アベニューさんも、どうせなら富士交通に1本化したら?
追突って、乗務員のわきみとか いねむりだと思うけど・・・。近鉄バスの仙台線の事故じゃないけどさ・・。

127 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 09:24:40 ID:ceEg8fW0
ウテシも、新宿〜仙台〜さらに石巻経由で登米に戻るってのも
結構キツイと思うんだけど。

富士交通は市内だけど、仙台〜石巻〜登米って2時間くらいだよね。・。

128 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 15:37:06 ID:sUPSdvuw
事故の件、ご迷惑をおかけしました。
腰を強打されたお客様1名さまが、念のため病院に
いかれたとの報告を受けております。くわしくは、当社ホームページで
お伝えします。

仙台―石巻の部分ですが、ここは当社では運行企画はしていますが、販売していません。
別チャンネルで、みちのくTOKIO号として隔日で東京―新宿―仙台―石巻と運行している
ツアーバスです。この部分の予約はみちのくTOKIOセンターで受けています。

仙台線はバス会社が3社でそれぞれ運行していて、非効率な部分もあるので
連休明けからバス会社様からの協力を得ながら効率化を高めたいと思っています。


129 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 16:44:32 ID:GnZXWZB7
>おせらせ
>一部の(ry

ワロタ

130 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 16:50:58 ID:ceEg8fW0
>>128
こうして、すぐ情報や謝罪を載せてくれるところに好感が持てます。

おいらは仙台東京のツアーバスなら、、
アベニューさんを利用しますよ。真面目に。

ボロバスのタ○セ○を使ってる某社は やんだぁ・・。

アベニューさんて、いま
富士交通
新栄観光  と あとどこ使ってるの?

131 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 22:42:51 ID:5xLOmQz2
おせらせ
一部のお客様にコンビニ支払請求書が二重発送されてしまいました。
支払期限が「出発日まで」になっているものと「出発日の2日前」
なっているもの2種類が届いているお客様は、お手数ですが支払期
限が「出発2日前」のお支払いをお願いいたします。支払期限が
「出発日まで」の請求書は破棄してください。
ご迷惑をおかけしたことを、お詫びいたします。

「おせらせ」って何?

132 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 15:54:00 ID:s/NbLr//
おせらせ訂正しました。
20005年に引き続き、すいませんでした。


133 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 23:12:03 ID:UR1Sc+oa
今日の仙台線、
仙台発AM は、

富士交通のGALA HDだった。あれ、まだ車齢2年くらいの新車同然。

乗客もそこそこ代ゼミ前にいた。

ツアーバスでは、多分アベニューの特に富士交通便は、
バスの質は全国的にも上位だと思う。

134 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 09:21:03 ID:pR9qxj3n
6月のオンライン予約まだかいな
それとデイライトの月〜木を復活してよ
まーたしかにあまり埋まってなかったからわからんでもないけど

135 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 10:36:55 ID:wtKOMBYY
何で仙台だけそんな豪華なバスなの?
東名の夜行、凄いボロバスでなかなか寝付けなかったよ
安いからこんなもんだと思ってたけど、
ここ見たら無性に自分が惨めに思えてきた

ボルボに乗せてくれとは言わないから
仙台の予算を東名にちょっとでも回して
両路線同レベルのバスにはできませんか?

136 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 12:24:25 ID:qR49pfCT
>>135
いや、アベニューが悪いんじゃなくてバス会社のレベルだと思う。
仙台は富士交通ってのは、
もともと車両に金かけてた会社でVOLVOとか
SHDのGALAとか色々持ってた。
で、路線にも手を出した。そしたら会社が傾いて、
結局今の状態に。

結果、格安ツアーの仕事にも、たまに豪華バスがきたり
HDにしても新しいバスがきたりする。会社的に富士交通は、
やる気満々なんだと思うよ ツアーバスに対してね。

やる気無いんなら、20年車のボロ車使ったり。、

137 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 02:44:52 ID:dhY72fzP
今日、8月までの予約開けました。宜しくお願いします。

最近の話題ですが、事故の件をホームページに乗せたところ
数人のお客様から安いのは、安全性の代償ではないかとメールをいただきました。
個々のお客様には別途返信はいたしますが、ここでは私の私的一般的な見解としていいますと
4300円のバスと3500円のバスの差はまったくありません。使っているバス会社も大差はないと思います。
ただ、事故を起こしたのは確かですので説得力はないかもしれませんが。
いままでも、いろいろな故障・事故があったのに公開してませんでしたが、これからは
反省も含めて積極的に公開した上で皆さんに判断してもらおうと思っています。

もうひとつ、ここのお題にもなっている東名ビジネスライナーですが
出血多量のため5月は週末のみ運行。6月は運休。7月は中旬からの毎日運行に
させていただきました。乗っていただいてる方、不便かけます。ごめんなさい。
理由は集客が悪いためです。そこにさらに旅散バスが参入し東京―名古屋は
激戦地区です。一時1980円も考えたのですが、安くしても乗客が増えそうにないので
やめました。
貸切バス会社にとっては日帰りワンマン運行ができておいしい路線かもしれませんが。

あと、ゴールデンウィーク中に乗られたお客様の中で結構クレームが数件入りました。
1 席が最後列でリクライニングなしでエンジンに近いため暑かった 2件
2 乗務員同士のしゃべり声がうるさい 2件
3 スピードを出しすぎ 挙句に乗務員が「これくらいのスピードなら死なないだろう」
と話をしていた 1件
とくに3番目はこのご時勢でなんというJR24もびっくりするような発言をしていた
ことに肩が落ちました。多客期の安易な増車にさらに反省。

ということで、まいどです。

138 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 03:09:55 ID:ZvS4KI50
たしかに、安全にかかるコストは高くつくが、高いから安全ってのは根拠がないからなぁ・・・

139 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 07:30:55 ID:g0WTR0/G
でも、こんな激安料金では運行担当のバス会社に入る運賃は・・・(鬱)
マトモなバス会社は、この手の仕事に手を出さないことを考えていただきたい。

140 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 09:56:51 ID:dhY72fzP
うーん最近路線をやっている会社でも同じ料金で走ったりしていますがぁ
でも、新車を買うことができるほどのお金は残らないかも


141 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 22:24:49 ID:BRUcXaDI
ある程度、HPなどで、「客のアンケート」をして、
安いけどもいいバス会社

を選んで欲しいと思う。


乗務員の管理のしっかりしている会社から、
全く安全運行のかけらもない会社まであるだろうしさ。

142 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 18:18:40 ID:GkjEzM9C
マトモなバス会社ねえ…
JR関西はまともな鉄道会社だと思ってたけど

143 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 18:19:51 ID:GkjEzM9C
あ、西日本だった

144 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 19:56:49 ID:6dHIieeS
明日夜JR西日本のバスで東京に向かいます
スレ違いだが

145 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/13(金) 18:29:51 ID:oAOXZPzV
今日の名古屋発新宿ゆき昼便は 川崎の会社です
ふそうHD車
豊田でJR東名ライナー抜いた

146 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/13(金) 23:04:42 ID:ZU02fLII
スピードがどうこう言うけど実際に何キロか分かって言ってるのかね。
特に夜なんかは速く感じても実際は大して出てないとかあるわけで。

・早く着いたから飛ばしたと勘違いした
・時に(追い越しかけるときとか)やたら踏んだりするもんだからその印象が残った
・後方の座席はエンジンの音が大きいから心理的に勘違いした

無茶苦茶なこと言う客って言うのはやっぱりいるわけで。↑のようなケースもありうる話。

仮にほんとに飛ばしてたとして、クレームが来たとする。
・普段飛ばさないドライバーが何らかの理由(到着時間とか)で飛ばしてた
・たまにだけ飛ばしたりとか、速度が全然安定しない(特に車が少ないときに)
・普通に乱暴な運転をするドライバーだった
だいたいどれかには当てはまってるだろうな。

結局俺が言いたいのは、ゆっくり走ったからと言ってクレームが来ないとか
そんな簡単な話じゃないということ。

変に圧力かけたりすると、ちょっと集合が遅れたとかあったら遅延に直結して、
また別のクレームにつながりますよ。と


147 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/13(金) 23:12:29 ID:/yk5kXvE
バス内からカキコ。関西から東京方面行きは群馬GF

148 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 00:09:12 ID:0HW7DQhY
群馬GFって???

149 :147:2005/05/14(土) 01:38:20 ID:X4+1a04v
>148
群馬のGF BUSという会社でつ。


150 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 00:21:59 ID:4bnIYlgu
>>148
群馬福祉

151 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 09:15:14 ID:FQ2d3CI2
>>148
群馬GravityForce

152 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/16(月) 00:42:25 ID:DdCPKIe0
>>148
群馬ゼネラルフーズ

153 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/16(月) 07:27:03 ID:qqgt6ZpR ?
この週末、名古屋→東京の夜行便利用しました。
春日部ナンバーのバスでした。
道がすいてたとかで、新宿には1時間も早着。
時間つぶしに苦労しました。


154 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/19(木) 20:15:39 ID:yT7YVb+p
あげ

155 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 02:41:17 ID:NlWnHVxO
GWが明けてから、電話がつながりにくいのは気のせいかな?
漏れがかけると、なかなか出てくれないし。
GW前は、すぐに出てくれたような気がするが。
従業員減ったのか?


156 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 11:20:34 ID:TwOJqMeA ?#
いつか機会があればラストミニッツ割引を使ってみたいと思うが、なかなか機会がない。
経験者がいたらどんな感じか教えて欲しいな。
予約から乗車までの慌ただしい流れについて云々。

157 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 10:07:11 ID:hcACoACV
あげ

158 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 12:40:40 ID:hcACoACV
仙台線 富士交通だけになったの??

よくひがしぐちで 夕方発の便みるけど、結構新しい車使ってる。
たぶん格安バスの中でも、日本でも有数な バスの新しさと思われる、アベニュー&富士交通の仙台線。

159 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 19:03:29 ID:zjMx/CeD
>>158
富士交通って経営失敗、会社更生法適用になって今は
低年式のボロいバスばっかりだよ。人員削減で
過労運転の可能性もあり怖い会社。

160 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 19:11:54 ID:jtym64iq
会社更生法じゃなくて民事再生法だろ。


161 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 19:12:48 ID:hcACoACV
そうなの?
確かに高速路線はぼろいのあるけど、
アベニューにはVOLVOとか
こpのまえ見たのも西工の
日産デ車だったからまだ5年くらいじゃないかな

162 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 20:24:23 ID:69yf7wb1
富士に西工はいない。ここ何年かデの新車も買ってない。
いすゞ1M3台あるからそのどれかではなかろうか。

163 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 20:35:06 ID:p3mj9iuo
来週の「日経ビジネス」見てみ、格安バス関連の記事が載っているぞ。

164 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 17:38:45 ID:WTG6FLIU
>>159
富士講津卯は全然復活しています。

165 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 19:47:10 ID:jBg1qsDw
http://osaifu.com/sakural/

166 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 23:25:19 ID:fbk3lug7
>>146の件ですが
うち含めて、毎日ということでないですが、スピードを出しすぎは
あると思います。京都駅に朝4時台に到着なんて珍しくはないはずです。
どうも、いまひとつぴんとこない内容です。

集合時間の遅れですが、うちは故障事故ではない、乗車手続きによる
遅延は極力減らすようにしています。基本的にお客様の遅刻を出発時間の10分以上は
待ちません。違う板で、一生懸命やっているんだから我慢してね、という発言が
ありましたが、これもいまひとつ、理解はできますが、なんだかなぁー

日経ビジネスの記事は結構センセーショナルでした。あたっていますけれど。

どもっ



167 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/23(月) 01:49:28 ID:3L9l01io
>スピードを出しすぎはあると思います。

そのうち高速でも追突事故起こすだろうな。
飛ばさないで早く着く訳ないし。

168 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 06:53:48 ID:1KRgyYsv
>>158とか

おまいら>>136くらい嫁

169 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 10:47:09 ID:TseETZak
携帯電話持ってない人はどうして予約できないのでしょうか?
実際出来なくてがっかりでした。

170 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 11:09:13 ID:HQJOVE5c
>>169
バスの到着が遅れる場合、集合時間の変更を知らせるとき、お支払いの確認をとるとき、
集合場所に遅れられそうな時などに、お客様と連絡を取りあうために、携帯電話は
必須とさせていただいています。
なにとぞ、ご理解をお願いいたします。

171 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 23:17:08 ID:tgN5vZBx
日経ビジネスの記事読んだけど末恐ろしいね。
業務請負会社が派遣社員って・・・殺人的な勤務・・・
コスト優先、安全は置き去り。客は命がけ。


172 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 23:51:04 ID:Z2t1HISL
日経ビジネス、立ち読みしようにもすでになかった…orz。


173 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/26(木) 13:27:13 ID:eilLNSQS
漏れはネット注文で購入。
本屋では一部の大手書店でしか売っていない。

締めはクリスタルとは・・・
長谷川社長のコメントもありますたね。


174 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/26(木) 18:23:20 ID:CvCNqoFd
あの記事みたいなところもあるだろうけど、ひどいところばかりではないのでは?
よりによってクリスタルだもんね〜。

175 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 00:31:44 ID:MtqPw3Fa
>>173
ダイヤモンドや東洋経済と違って、日経ビジネスは定期購読に力入れているから
一般の書店や駅売店では売っていないことがある。
>>163に書いたのは漏れだが、定期購読すると、金曜に送られてくる。

まあ、今回の鉄道事故と単純比較する記事は如何かと思ったが、
かなり「エグイ」ことを前提に現在の格安バスが成り立っているのは確か。
行政が何かしら指導に入れば、いくつかの事業者は淘汰されてくるのではないかと思う。

176 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 06:54:11 ID:dZU+ZGla
コンビニじゃ売ってない?

177 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 10:25:52 ID:d+LIoqeF
>>176
図書館逝けばあるでしょ

178 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 10:27:39 ID:b52jHmF/
結局こんなのに乗るより、JRとか私鉄の高速路線バスに乗るほうがマシな感じだな。
所詮この手のものは安かろう悪かろう。

179 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 17:57:30 ID:2NkBe/cO ?#
あおばライナー夕方便乗車中。
来たのは昔山形線に入っていた車輛なのでしょうか。降車ボタンが付いたままですw

180 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 22:53:12 ID:z4AHWJj+
あおばライナーは基本的に元山形線用の車両。
(宮城200か681〜683だっけ?)

181 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 07:37:21 ID:EPZKkQJF
格安バスツアーはクレジットカードで支払えるのが良いと思う
団体旅行用の旅行保険が自動付加しているので
何かあったときに安心できると思う

182 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 08:40:13 ID:9ZQBkn8b
>>181
そうなんだ!こんなに安いのに保険がついてるとは。
今度利用してみよ

183 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 11:42:01 ID:g/E8XgtQ
>>181
JRバスでも駅のみどりの窓口やの主要バス窓口ではクレジットカードつかえるけど。
今のクレジットカードは付帯旅行保険ついているの多いから、そういうのならカード決済すれば保障はついてくるよ。

184 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 15:47:25 ID:/EnIa1z6
>>133
逆に京王バスなどJR系以外はクレジットカードが使えない
JRの窓口でクレカが使える用になったのもごく最近だと思う
確かコンビニ決済できても現金払いだけだ
旅行保険を考えるとカード払い出来るのは嬉しい

……最近交通機関の事故多いからなぁ

185 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 22:56:15 ID:LgLX2rnc
>>183

JR東海バスはクレカが使えないのが痛い。

5/27日から名古屋⇔東京間のドリーム号でポイントカードがスタートしますた。
青春ドリームとレディースドリーム号もポイントカードの対象となります。

186 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 23:06:45 ID:7n9vVuvo
>>182

いくら保険が付いていても、自分が事故でケガしたり死んだりしたら
何にもならないのでは?
まあ、無いよりはマシだが、結局は安全に運んでもらえるのが一番。


187 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 12:09:32 ID:knmSqtpW
これは2月頃、当社のバスの東京名古屋大阪間のバスが代車傭車の嵐で
てんてこ舞いしていた頃お客様から、頂いたメールです。
------------------------------------------------------------------

私から見る限り、運転士の方がとても辛そうに運転されているようで、とても安心し
て寝られる状態ではありませんでした。

1番前の席ということもあり、運転士の状態がよく見えました。
おそらく相当、眠かったと思われます。

1.頭、ホホ、首筋を掻く行為
2.モモ、ホホ等を自分で叩く行為
3.「あ〜、あ〜」と声を出す行為
4.窓についた水滴で顔を洗う行為
5.車線をフラフラし、車線をオーバーしたところで後続の追い越しトラックにクラク
ションをならされる。
6.何度と路肩と車線の間の乗り眠気覚ましのイボに乗りあげる

睡眠不足というレベルを越え、居眠り運転と考えられます。

私は、不安と後悔で一睡もできず大変不愉快な思いをしました。
安いから我慢しろと言うことではなく、よいバス運行をしていただけることを願って
おります。

----------------------------------------------------------------

とても笑えないことでした。日経ビジネスの件もありますが
本当にみにつまされました。

188 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 12:15:58 ID:Eg+7lXEj
>>185
ドリームなごや号・ドリームとよた号・ドリームなごや岐阜号・ニュードリームなごや号・
中央ライナーとか、駅のみどりの窓口のマルスに収容されている路線は駅のみどりの窓口で買えばカードも使えるが。
しかし、JR東海バスの窓口も主要駅のみつかわせてもらいたいものだが。

189 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 21:17:14 ID:r+7mLSr1
>>187
をいをい。ほんとか?ネタ?

190 :名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 23:02:18 ID:yOLViU/f
メールをそのまま載せるのはどうかとは思いますが・・・
しかし、居眠り運転を防ぐためにもツーマン運行のはずだけど、
ウテシは交代できなかったのかなぁ。

191 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 00:10:06 ID:J1pzbVlO
あの、ツアーバスって、

ワンマン?
ツーマン??

仙台〜東京
東京〜大阪、とかってツーマン?

192 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 10:23:58 ID:Guqrq+Wi
>>191
仙台〜東京の某路線会社はワンマン。
但し途中で3回、15分ほど休憩を取る。

ビジネスもワンマンだと思われ。

193 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 20:29:21 ID:CtSYq0VX
ビジネス、2人体制だったけど?
運行会社によって違うのかな?

194 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 22:39:05 ID:8sEubBzv
>>193
いや、漏れの時は深夜便でワンマンだった。
休憩は2回。安達太良と蓮田。

195 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 07:10:12 ID:hvac/aNo
ウテシに余裕があればツーマン、
他の仕事で忙しければワンマンなんだろうな。

法律上は「絶対にツーマン運行しなければならない」ということは無いし。

196 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 18:18:48 ID:XkL64Zt+
>>195
確かにそうなのだが、ワンマンのときに、運転士があくびばかりしてて、それに気がついて安心して乗っていられないことがあったからなぁ。

197 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 23:56:14 ID:cz/VH1XQ
>>196
うっそ。、どこのバス会社?

198 :おまんこ:2005/06/04(土) 03:12:26 ID:IXzLpT52
7月の金曜日に愛知(岡崎)→東京にイクことを考えているのですが、
JRの「ドリームとよた号」は結構、高いですよね?
3列シートor寝台バスでもっと安いバスってありませんか?
おしえて君ですまんこ

199 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 06:06:53 ID:Xl3eD9xd
>>194
安達太良と蓮田が休憩なんだったら、ビジネスじゃなくってあおばじゃんよ。

200 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 11:00:30 ID:qqQ8zg3O
東京名古屋間で、3列夜行格安ツアーバスって、
あったっけかなあ・・・・

201 :おまんこ:2005/06/04(土) 11:43:10 ID:IXzLpT52
>200
大阪→東京の便で名古屋停車でも構わないのですが、、、、。

202 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 16:23:21 ID:7t/jteEc
>>198
夜行バスはあるけど、寝台バスは日本にはないよ。

203 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 20:46:12 ID:0xw1zfVv
今日の仙台発東京行き
あおばびじねす。
富士交通 日産ディーゼルスペアロHD車西日本ボディ

204 :おまんこ:2005/06/04(土) 21:00:51 ID:IXzLpT52
>>202
じゃあ3列の深夜バスは知りませんか?

205 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 21:12:45 ID:7t/jteEc
>>204
ないとおもわれる。
ムーンライトながらかJRのドリーム号シリーズにしておくのが無難。
学生ならどちらも学割つかえるんだけどね。

206 :おまんこ:2005/06/04(土) 21:23:48 ID:IXzLpT52
>>205
30過ぎのオサーンなんで学割は使えません。
ありがとサンクスコ。

207 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 21:43:55 ID:0xw1zfVv
おまんこのおsっさんは、
名古屋から東京に3列夜行でいきたいの?

ならJRバスの3列車使えば?

208 :やっぱ:2005/06/05(日) 00:10:38 ID:EICLlmj6
名古屋〜都内各所を今なら5400円で乗れる日本中央にしろ。

209 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 00:12:22 ID:xn1kOdiO
>>208
今、日本中央バスって値下げした運賃でやってるんだよね。
キャンペーンとかで。

210 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 01:07:41 ID:x6UJI4lP
ttp://www.yadojozu.ne.jp/busplan/nagoya/

ここの寝台バスって4列?

211 :おまんこ:2005/06/05(日) 07:28:00 ID:CQ4H1Yk2
>>27
JR以外で無いか聞いとるのですが、、、、。

212 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 11:55:31 ID:xn1kOdiO
>>210
だから寝台バスなんて日本にはないの。
夜行バスも全部リクライニングシートなの。
おわかり?
ベッドつきのバス乗りたかったら中国大陸いったら?

213 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 12:02:13 ID:Z2MYmtfs
30過ぎのオッサンがドリームとよたの6000円ぐらいのバス代ケチるなよ。
それなりに収入あるだろ

214 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 13:37:47 ID:OYtpB8Z5
3列ツアーバス
名古屋ー東京
5000円(もっと安いのあるあも)

ドリームとよた
岡崎ー東京
5810円

名古屋までの移動含めたら数百円しか変わんないじゃん。


215 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 13:40:30 ID:Cu3JACcW
>>211
じゃぁこれはどうだ? 名古屋しか停まらんけど。
ttp://www.tabinosansaku.com/tabibus-tn02.html

216 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 15:15:05 ID:DeQJUKI9
JRバス、俺の席の近くのおッさんが靴脱いで寝てたが
すんげー臭かった。マスクもっていってよかった

217 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 15:17:38 ID:xn1kOdiO
>>216
つぎから、ムーンライトながらにのったら?
18きっぷシーズンでなければがらがらだし。

218 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 02:53:20 ID:1SSQ30Z6
>>213
この不景気時代30過ぎで収入少ない人だって普通にいるだろ
おめでたいというか、親に感謝しろよ

だけど>>211は名前が痛すぎるなw

219 :おまんこ:2005/06/07(火) 22:33:02 ID:y6F8Df8m
>>218
情けない話なのですが、ついこないだ離婚して女房と子供に会いにイクんですよ。
だから新幹線よりも安いこっちのほうがいいかなーって思ったんです。
その分、女房と子供においしいもん食べさせてあげたいし、、、、。
ちなみに30代前半で月20マソしかもらってません。

220 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 23:34:52 ID:vLNZc5qi
あのな、30超え匿名掲示板にわざわざ名前を(ry

221 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 17:41:40 ID:LnGyUB9l
あげ

222 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 03:54:29 ID:Da7E5kxm
3900yen

223 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 14:52:18 ID:1chvjDcN
最近はどこのバス会社つかってるの?


224 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 00:29:04 ID:brBs81PU
すっかり最近さぼり気味で久しぶりに見に来ました。
6月はバスに限らずどこも集客が少なく、夏休みに期待をする毎日です。
最近ネタとしては、うちではないのですが、ついに梅田の大型バス駐車場が
閉鎖するようで、いままで梅田を使っていた会社2社が中津に移動のようですが、
1社はなんとハービス付近とあくまでもターミナルの近くを死守している模様です。
夏秋の繁忙期、中津のプラザモータープールは、大変な騒ぎになるのではと、
びびり気味です。夏のダイヤを考えているのですが、仙台線はほぼ決まりました。
運行バス会社の回答待ちです。東名阪は、運行バス会社の選定すらできていません。
新路線を本当は7月からしたかったのですが、これもバス会社が見つからず
現在、困り中です。
最近、安全運行についての取材問い合わせがちょくちょくあります。
あと、数週間以内に東名阪線のバス最後列の5席ある部分ですが、ここは大変クレームが多い席なので、
当面使用を休止するつもりです。1席失うのは痛いのですが、戦前のドイツ政府と同じ扱いとまで言われ
気がめいりました。



225 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 13:14:20 ID:f88bG8iV
この手のバスはいつも誰かが遅れてきて発車時刻が遅れるのがなあ

226 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 20:30:14 ID:Qal9PkXJ
今日の仙台発=新宿行き10時の便は、

富士交通GALA HDだった。客はほぼうまってた、
若者からおばさんまで幅広く。

車両も5年くらいのだし、いいんでないの・

227 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 22:36:32 ID:tKei/1Cl
>>226
普段はもっと(・∀・)イイ!!車が入る訳ですが

228 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 02:58:28 ID:Yxn+wg/k
cookie有効にしてないと思わずはまるな・・・

229 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 22:56:15 ID:b7DHjXcn
昨日はGFだったな
久々にボロバス感覚を楽しんだ

230 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 15:16:23 ID:giA0Pcch
アベニューは仙台はすべて富士交通なの?

231 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 15:55:51 ID:MvyYxjye
>>230
昼便はな
夜は新栄観光と仙台西観光

232 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 21:09:00 ID:hi2v/6Pl
仙台にし観光?
車両のグレードは、何を使ってるんだ?
乗車経験のかた、情報きぼんぬ。
エアロバスMS7とかか?

233 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 13:56:56 ID:U+4X5RBV
せんだい線、

週末って2〜3週前から埋まってて 困る。


週末金土日は増便2台運行してよーーアベニューさん!!!!!

234 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 14:28:36 ID:yMNs1xrK
232
パンダ顔のフロント二枚窓の中二階タイプ
こんな説明でわかる?

235 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 23:25:47 ID:U+4X5RBV
>>234
あ〜!分かった。
10〜15年選手かな

でもSHDならまだいいほうだね。


236 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 23:59:03 ID:U+4X5RBV
これのこと?>>234

http://my.reset.jp/~kankobus/sendain-2.jpg

237 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 00:00:01 ID:ossu0EDA
新栄も仙台西も、
SHDでそろえてるのかな。
何気にニューエアロクイーンUとか、
セレガGJとか グレードいいのがいるね、この2社も。



238 :234:2005/06/27(月) 09:36:15 ID:didezeTt
>>236
それだよ
>>237
新栄のセレガはHDも居るよ

昨夜は東北急行のスイートに乗ったわけだが、今朝早朝の羽生では
東北急行3台+JR東北4台+タイセイ観光+遊空間2台が一直線に並んでてすごかった

239 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 18:29:29 ID:V4bfecqe
>>238
おお〜〜!!!その光景、見たかったなあ・。
でも同じ時間帯で休憩してんだ?
のぼり?くだり?何時頃?

240 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 21:45:56 ID:didezeTt
上りの羽生AM430頃だよ
左から ササニシキ・遊空間・遊空間・タイセイ・政宗@・レディース政宗・政宗B・東北2330発・東北新庄発・東北2355発の並び

241 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 23:30:27 ID:V4bfecqe
>>240
へ〜〜〜、全部仙台絡みの路線かー。
圧巻だね。

タイセイはボロバスだった?
遊空間はセレガあたりかな。

242 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 20:54:50 ID:A9MXg5ZL
タイセイはボロボロエアロバス
遊空間はセレガ
ちなみに杉崎はボロボロブルリちゃん

243 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 21:45:55 ID:gFG2hoNd
>>241
ヲイヲイ
東北急行の新庄便は仙台には絡まないんだが何か?

244 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 00:21:50 ID:LUREilC4
あおばライナー乗ったよ。
新宿発夜便は新栄で、仙台発夕方便は富士交通だった。
帰りの安達太良SAでは何台ものバスが固まってて、偉い賑やかだった。
トロピカル焼き食いたかったけど、時間がなかったw

245 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 01:35:08 ID:5GjJ+141
やっぱタイセイは相変わらず仙台線はボロエアロなんだね。
たしか89年とか90年頃のだよね。一度見た事有るけどあれで長距離はウテシも勇気いるよなー。
仙台でいうと、山形線に使用されてるボロボロエアロと同じレベル。

246 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 03:23:52 ID:hc3/qb3Q
仙台線 1日5往復 大丈夫かな?

247 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 04:43:21 ID:3c49g03R
>>246
おっ。ホントだ。
5往復は大増発だな。夏休みとは言え、ちょっと心配だなあ。
夜行便を増やすのではなくて、昼間を増やすということは、
昼間の方が人気があると踏んでということかな。

逆に東名阪線は夏だけ値上げになるねえ。
それでもほとんどのツアーバスよりはまだ安いから、アドバンテージは
あるけど、ちょっと強気だなあ。オリオンのスペシャルデーには負けてるから。

248 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 20:14:48 ID:5GjJ+141
仙台5往復かーすげーな
東北急行6往復
政宗5往復
オリオン1往復2台運航
タイセイ1往復
アベニュー5往復

計18往復‥‥んー どれだけ新幹線から奪えるかだね

249 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 09:26:18 ID:M4nPZ0vc
弱小系がいくら入っても、新幹線から客を奪うことはできないのでは?
新規需要の掘り起こしにはなっても。

250 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 10:26:59 ID:Sx00KA6r
本数や乗り場が増えて便利になって、シートがゆったりしていて楽チンになれば、
時間で商売をしている忙しいビジネス客は奪えなくとも、
観光客や若者なんかは、比較的取り込めると思うよ。

251 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 11:12:24 ID:M4nPZ0vc
>>250
品質が安定しにくいツアーバスアレルギーもあるといわれているけど、まあ、少しはうまくいくかもね。その層ならば。

252 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 12:26:45 ID:G+kFbtHi
どうせなら3列車を導入してほしいなー

253 :名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 23:13:26 ID:HFGbXu7M
3列車と4列だけど足もとが広いバスどっちがいいですか?

254 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 03:24:20 ID:47B688nR
>>253
オレの好みは、昼間なら足元の広い4列車、夜行なら3列車がいいかな。

255 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 03:39:07 ID:DVrACHp4
また仙台路線だけ優遇ですか・・

256 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 12:19:26 ID:EE+V/Kdh
優遇というよりコストと収入の差では?
利益の上がる路線に注力するのは正しいと思う
むしろ赤字なら撤退があってもおかしくないと思う
それに比べてJRの仙台線ときたら…車両とかひどいよ
値段とサービス比なら良いのでは?
あと座席は広い4列より狭くても3列が良いです
出来れば旅の散策バスの様に2パターンあって選べればベストだと思う
あと3列シートは他社との分かりやすい差別化になると思う

257 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 10:40:49 ID:RN7dOfFV
4×8列なんてどうですか?前後かなり広いですけれど

258 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 13:55:05 ID:k+RmJh14
むしろ3×10の方が良いと思う
違いが分かりやすい
前後が多少狭いのは我慢できるが
横に臭いオヤジや脂っこいデブが来たらどうにも我慢できないから
↑4列シートの最大の弱点だと思う

259 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 14:14:34 ID:5JTyeFv2
HPかわっとる

260 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 15:24:38 ID:jqVMJYBg
そうそう。
3列×11列でもいいな。俺。180の俺にはきついけど、横がいないぶんリラックス出来る。最後尾席は4列で34人乗れる。

261 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 16:16:53 ID:RN7dOfFV
ということで、営業的にはやはり3列ですね。通路幅を30cmまでぎりぎり
に削って隣との間にちゃんと幅広肘掛けをいれたら、4列でもいけると
思っていたのですが。
雅とか浪漫みたいなバスができればいいですね。夢の夢のまた夢ですが、

262 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 22:16:27 ID:v8EvZI/Z
>>256
> JRの仙台線
JRバス東北と東北急行でやってる「政宗号」のことだな。
夜行便(JR担当)は3列シートになるようだが。

263 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 22:30:46 ID:7N+yo9yh
>>259
また社長が・・・

なんか以前よりレイアウトが雑然としている、もっというと作りかけな感じ。

264 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 23:38:38 ID:HKU+qs70
>>263
そうかなあ。以前よりはスッキリしたと思うけどなあ。
ただ、冒頭のひまわり画像がすげー中途半端な写真。
ところで、新しいサイトで社長はどこにいるの?

265 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 10:35:19 ID:/FQuyKci
むっちゃつくりかけで素。新しい支払方法が導入されたため、一気に変えました。
見にくいですか?



266 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 17:08:31 ID:U7LydYb9
>>249
新幹線に勝つ必要などないのだよ
客が乗り利益が出れば勝ち
新幹線が何人乗ってようとそれは関係ない

267 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 18:46:27 ID:3SIFetXV
>>249のコメントって新幹線から客を奪えるとした>>248の発言を受けてのものでは?

268 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 22:45:39 ID:mVtjTkVi
あげ

269 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 10:11:34 ID:bejmAYKC
仙台〜東京 ってどんなバスが主流何でしょうか?
3列のも有るんでしょうか?
また、トイレはすべてに付いているんでしょうか?
他に比べて安いのでバスが気になります。

270 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 13:10:23 ID:gyHUcRvi
>>269
現状では、3列は東北急行のみかと。

あおばライナーはトイレ無し、かわりに休憩2回。

271 :269:2005/07/09(土) 14:02:26 ID:bejmAYKC
>>270
トイレは付いてないんですね。
上の方で3列も有るようなことが書いてあったんで、2900円で3列(トイレ付なら)
是非と思ったんです違うんですね?
ちなみに、価格は別にして政宗号とバスのグレードはどっちが上なんでしょうか?


272 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 19:32:34 ID:7+QlvDEG
>>269-271
3列は東北急行スイート号(昼夜)と日本中央バス(夜)がある。
あとJRのドリーム政宗とドリームササニシキも今月中に3列化。
もちろんビジネスライナーは4列。

ビジネスライナーの富士交通担当便なら
政宗よりも新しい車両が来る可能性が高い。

273 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 21:17:49 ID:FVks33kT
新しいけど12列の詰め込み仕様だよ、ガーラも1Mも。従ってシートピッチは・・・

274 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 22:10:24 ID:bejmAYKC
>>273
それじゃ政宗号より狭いって事?
確か政宗号は11列だよね?

275 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 23:53:39 ID:dytDvchd
え?富士交通のって、12列????

11列だろ?
確か代ゼミでみたとき11列だったような

276 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 00:57:12 ID:2FlVctPX
>>271
「安くて快適」はありえない。

「高いけど快適」か「不快だけど安い」のどちらか。

277 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 00:59:30 ID:4qjTpNli
>>276
少なくとも「高くて不快」はあるぞ(w

278 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 01:04:00 ID:hgkBcYF3
適性利潤が安全管理にまわってる保証はどこにもないさ

279 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 09:45:19 ID:5bskoihh
3年前に仙台〜高知で4列詰め込み仕様の観光バスで弾丸ツアー(車中2泊)を経験している漏れからすれば
仙台〜新宿なんぞ可愛いもんだ。たかだか5時間半だし。

280 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 14:48:59 ID:q/XBExro
仙台線の価格比(CP)はかなり高いと思う
JRバスならほぼ同じバス(4列シート)で値段は倍する
2900円で3列シートを望むのは正直図々しすぎると思う
18切符でも使えば良いんじゃない?
あと前回使ってビジネストラベルは悪くないと感じた

281 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 05:03:46 ID:qWE4zHwL
仙台値上げキボン
東名だけ値上げはちょっと納得いかない
利用するなと言われればそれまでだろうけどorz

282 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 07:22:54 ID:v3zAQ5yC
単純に東名線の採算制が悪いだけだろう
本数・価格・時間などのトータルバランスが
東名線より仙台線のほうが良いだけと思われる
逆に利用したほうが値段安くなるかも
でも東名線のサービス低下を仙台線の所為にするのはいかがかと思う
企業だから路線ごとに収支計算するのは当然だと思うよ

283 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 17:56:11 ID:fG8KGzmZ
ツアーバスではビジネストラベルがダントツでよいと思う。
他はちょっとなぁ・・・。

284 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 19:46:19 ID:cwyP70iQ
>>281
仙台線を値上げして客が減れば、会社全体の採算だって悪くなる可能性があるよ。
そうすれば、東名線もさらに値上げしなければならないかもしれない。
変なところで妬みを持つものじゃないよ。
東名線だって他社よりは安い日が多いのだから喜んで使わなきゃ。

285 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/12(火) 23:38:09 ID:/mawOzw9
いろいろな意見ありがとうございます。
名古屋路線は参入会社が多くとても大変です。
3Q、Oリオン、Bジネス、8−ベスト、3ミー、旅散、6−タリー
1日2便のところもあり、競争が激しいのです。やめたい路線です。
話は変わりますが、去年は
名古屋−大阪もやりましたが、ほとんど走っていません。ほかの会社に
結構振り分けたりしました。値段も1900円でしたが、チケット屋にいくと
2300円で路線バスの回数券ばら売りをしていたりで、値段的にも
魅力はなかったと思います。じつは大阪−名古屋より京都−名古屋の方が
需要が多かったと思います。路線バスの数が違っていたはず。神戸−徳島−高松なんていうのも、やりました。
これは2300円。こちらも路線と比べると値段差がいまひとつ(回数券と比較した場合)


286 :業界関係者:2005/07/12(火) 23:58:18 ID:P2clGeft
やるなら都内〜いわきは?

287 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 02:36:35 ID:grw6Ac++
都内〜函館/札幌を1万円とかやってくれればな。
観光やらスポーツ観戦やらに需要はありそうだが……。

288 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 02:43:35 ID:i0TTbYCV
>>285
どうせやるなら東京ディズニーランド〜福岡博多でしょう?
九州からのディズニーの需要の方がより現実的では?

289 :平菱川町 ◆7Kn2aZ9roo :2005/07/13(水) 06:47:19 ID:DbdMmJwJ
>>286

う〜ん、おいらも前々からいわきにツアーバス来てほしいと考えているが、
>>285 を見る限り、いわきも値段差あんまり生まれないんじゃないか?
回数券使えば、2000円台で乗れるし、何よりいわき線はパーク&バスライド文化。
駐車場が完備できないと難しい。好間みたいかくICの駐車場が駐車券式にされたら終わり。

それなら、鹿島神宮か(今更ながら)つくば線はどう?



290 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 07:12:01 ID:id3f0tQ0
なんだか妄想レスが増え出したなあw

>>288
この中では福岡線はいいアイデアだと思うけど、東京−福岡を移動する人の数が
多くても、現実にバスで移動するという人となるとどのくらいいるか分からないし、
かなりの長距離路線になるから、やりくり・運転士・乗客みな大変そうだ。

俺が推すのは、東京−新潟あたりかなあと思って調べてみたら、もう3Qが
格安ツアー出してたのね・・・知らなかった・・・
ttp://www.yadojozu.ne.jp/busplan/niigata/

291 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 10:47:27 ID:rFZoE1rU
う〜ん普通のバスでの福岡はキツイから、
やっぱり3列シート・トイレ付が最低条件かなぁ?
ふぐのバスみたいに2階建てで1階フリーのサロン車なら最高?

292 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 11:18:06 ID:FiIvvD4K
もう東京福岡は檻が計画しているらしいよ。

293 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 21:06:36 ID:glYDDtzt
名古屋京都なら

<名古屋発>朝7時8時台の適当な時間

<京都発>19時00分発、定期の最終便が
      出た以降なら間違いなく需要があるはず。
週末なんか前日すら買えない悲惨な路線。
なのに続行便はまず出てこない。

値段も往復4000円(定期と同じ運賃)でいけるのでは?

294 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 00:23:28 ID:XObkKYte
東京〜伊那・駒ヶ根・飯田なんて路線があれば、結構乗りそうな予感・・・。

KOの駒ヶ根行きも、飯田行きも続行便を出す事も多いので、
運賃をKOの運賃より30〜40%安くすればいけると思う。

295 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 00:53:15 ID:rhxk8jtZ
>>293
計算してみました。
高く見積もって
高速代が京都南から小牧として9600円
乗り場の係員を頼んだ場合片道4000円
バス代が往復80000円とすると
107200円
乗車率60%だと往復で54人。一人当たり原価1986円
乗車率70%だと往復で63人。同1701円
乗車率80%だと往復で72人。同1489円
削るとしたら、高速代をここから10%引きで往復17280円
係員をなしにして0円
バスを2往復させて12万円
とすると154560円、1往復77280円
70%乗車率ならば原価1227円。
定価1500円にすれば、平均乗車率85%で
1往復37470円 1日74940円 あら利!

新路線やってみようかな?



296 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 01:33:41 ID:4djpvbkE
な、なんだって〜(AA略

2chから生まれる新路線か・・・

297 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 02:56:44 ID:ZLFtVhvG
おいおい、こんな簡単に決まっちゃっていいのかYO!w

298 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 09:13:00 ID:VuCkWIKq
>>295
この計算を見ると、路線高速バスの往復4000円というのは、
採算ギリギリの運賃設定ってことか。

299 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 21:05:58 ID:Tf1V5mul
昨日の仙台。
タイセイは 沼津ナンバーの、富士重工SHDだった 90年頃のバスかな。

オリオンは千葉ナンバー4のオリオンカラー

300 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 21:14:42 ID:N521zQCF
>>295
東京ディズニーランドと福岡・博多線はダメ?
両夜行バス代36万で一人当たり片道運賃1万2千円往復2万円の設定で?

301 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 23:41:05 ID:B1RLtdk/
>>300
「はかた号」が3列車で片道1万5千円だから、
片道1万円を切らないとそこまでの魅力はないっしょ。
それと、2人乗務にしないで済むよう、4000円程度で大阪−福岡線を作って、
大阪で東京便に接続、そこで乗り換えてもらうっていうのはどう?
妄想入りすぎかなw

302 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 00:48:28 ID:1zp6t7aO
>>301
片道3000円安で、往復7000円安の設定ならいけると思ったのだが?
失礼しますた。

303 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 00:51:13 ID:2i/UYHpZ
>>295
1人あたりの定価を2000円でもいいから、きちんと整備が行き届いたバスキボンヌ、

某オ○オ○スレで、
シートベルトが切れて安全上問題のある車両を充当する会社があると聞いて
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル


304 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 14:26:31 ID:CRzChXqE
そのむかしあおばライナー日本海号と称して大阪−仙台 直行便をやったんすが
7800円だったかな?でも東京乗り継ぎの方が安かったので、そちらにお客さんが
流れていきました。
3列シート車あるなら、また日本海号やりたいなぁ

305 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 16:36:37 ID:3NLo6xS4
JRの東名ハイウェイバス(昼)
って2階建てバスとそうじゃないときがあるけど
それは運なのでしょうか?それとも
時間が決まっているのでしょうか?

306 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 21:55:08 ID:veb41/yb
>>302
お盆とかの繁忙期なら乗る人いるんとちゃう?
季節運行の帰省バスみたいになぁ。
そういやぁ、最近帰省バスなんて言葉も聞かんようになったけど。

307 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 22:33:17 ID:JLWir/sK
>>305
決まってる。ついでいうとすれ違いだ。おまいさんはこっち。
東名ハイウェイバスpart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115813897/


308 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 10:48:02 ID:lAQouW9P
>>299
ありゃ東武の中古だよ

309 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 11:57:32 ID:i7N8IQIJ
仙台〜東京を今度利用しようと思うんだけど、
ここの支払いって、乗り場での支払いもOKなの?
ttp://www.businesstravel.co.jp/procedure.htm
にOKみたいなこと書いてるけど・・・。
それならかなり便利かなと思うんだけど、利用経験者の皆さんお願いします。

310 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 21:01:38 ID:NqP6MEcz
仙台から乗るの?
係員が居ないから不可能と思われ。

311 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 21:40:31 ID:NKMsa4Fe
>>310
東京からです。
仙台からの場合は無理なんですね。

312 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 22:52:03 ID:BvkAVREx
東武の中古かあ

313 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 00:44:36 ID:6BSNzbb/
>>311
東京だったら集合場所に係員が居るから
その人に現金渡せばいいんだろうが、
仙台には係員がいないので現金収受ができない。
路線バスじゃないので運転士に渡すこともできないし

314 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 11:40:29 ID:MBP0LNwZ
294ではないが
長野の飯田・伊那方面はバスの独壇場だからいけると思う
しかも友人(飯田在住)と話をすると
4時間以上も乗る(結構渋滞で遅れる)のに
京王や信南のバス車両の悪さにかなり嫌気が差しているから
値段というよりもバスの設備で差をつけて
新宿−飯田間:片道2900〜3500円くらい+3列シートで
運行できるならかなり需要は見込めると思う
(朝昼晩の一日3往復、もしくは朝晩の一日2往復)
無理かなぁ(3×11列でもいいから)

315 :314:2005/07/18(月) 11:43:44 ID:MBP0LNwZ
あと、長野や山梨に最近増えている
新興の貸しきりバス会社を使っても無理なのでしょうか?

316 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 20:14:38 ID:tiTdMQcs
可能ですよ。
新免会社に払う運賃を極端に安くして
車両と運転士を酷使すればね

317 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 20:45:20 ID:pUj0agNR
>>314
>値段というよりもバスの設備で差をつけて
と言いながら
>新宿−飯田間:片道2900〜3500円くらい
って十分価格も安いじゃん。

318 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 22:28:17 ID:w0tUqX/v
昨日の仙台→東京の夜行便
バス来るのが遅れ、バスが仙台駅に到着したのが23時10分ごろ
何があったんだろう
あと、バスは浦和インターで高速を下りてした道に入ったが
運転手が慣れていないのかしばらく下道をうろうろしてた。
運転しない交代乗務員が地図を見て指示してた。
事前に調べとけよ


319 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 01:16:10 ID:GJM0hYN9
>>318
研修してたのかもしれんね。

320 :314:2005/07/19(火) 07:03:07 ID:kh58TqsD
>>317
京王の回数券を使うと1回当たり3700円になるから
それより少し安く考えてみた
本当に価格だけで差を付けるのは厳しいでしょう
(仙台はJRバス6000円前後、ビジネスライナー3000円前後で約半額)

321 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 11:09:09 ID:KOMAK4XD
>>318
南三陸バスじゃなかったすか?いずれにしてもごめんなさい。

322 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 21:27:45 ID:zZGyw8tO
いま、夜行ってどこのバス会社なの?

前は、仙台西観光と新栄観光バスの交互だったよね、

323 :318:2005/07/19(火) 21:48:45 ID:FAEOcEZy
>321
新宿で降りる時に確認したら確かに南三陸バスだったな
最近担当するようになったんだろうか


324 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 22:20:59 ID:LWVrkLKb
南三陸観光じゃなくて?
「MKB」のロゴが特徴。

だとしたら本拠地は石巻市(旧雄勝町)。

325 :47:2005/07/19(火) 23:01:52 ID:ua0x9f+w
今度ビジネスライナーに京都から友人と乗るんですが、
私は東京で、もう一人は埼玉まで行く時って、別々のバスになりますか?

326 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 23:02:43 ID:ua0x9f+w
↑47というのは誤爆です・・・。

327 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 02:35:56 ID:B/tL8QOn
>>325
同じバスでしょ。東京に着いたら全員バスから降ろされて、
埼玉に行く人のみ別途用意されたマイクロバスにてゴトゴト運ばれますから(w

328 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 06:01:46 ID:rRhDZj1W
>327
そういう仕組みだったの!?
何の為に直通扱いにしてんだろう。

329 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 08:31:22 ID:2KLQPEBV
埼玉まで行ったけどバス降ろされずにそのまま行ったよ。
マイクロバスの場合もあるのかな?

330 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 08:47:02 ID:GPUcLuZa
GFなら車庫まで群馬まで回送しないといけないからそれのついで運用みたいなもん
それ以外は知らない 乗り換えもあるかも

331 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 09:17:46 ID:9HD03ZGr
貸切免許だからGFの場合は群馬県内発着にしないと
区域外でひっかかるでしょ

332 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 12:24:01 ID:h6yX3J4n
>>329
マイクロバスでないです。藁
>>325
同じ予約番号ならば席は隣どおしになります。違う予約番号の場合は
電話でお知らせください。

333 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 13:54:12 ID:B/tL8QOn
乗ったのは6月頭。
マイクロバス乗り換えの時は、埼玉まで行く人が2名だったよ。
人数が少ないと、経費の関係でマイクロバスになるのだろうか?


334 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 21:25:58 ID:GbOPoVIN
>>327 >>332
Thanks.同時に予約したんで大丈夫そうですね。

335 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:29:55 ID:fEGcbTzu
今度奈良から1週間程東京に就活で行くんですけど、交通費削減のため
小回りの利く折りたたみ自転車を持っていこうと思います。
ビジネスライナーって荷物制限あります?
スーツや衣類はさすがに宅配をつかいますので、あとの荷物は小さ目の
ビギー1つ位になります。

336 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:50:57 ID:D8rblR1r
やっぱり東京−山陽筋のバスってダメなんでしょうか???
東京からなら姫路・岡山、倉敷(3系統)・福山、尾道・広島なんてあるんですけど・・・・
現行の3列バスだと結構単価も高いですし、攻めて見る価値があるのでは???


337 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:59:50 ID:iSAJPA20
>>336
姫路・岡山・倉敷なら○沢交通がやりそうなヨ〜カン。
持ちかけたらやるんとちゃう?

338 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 15:28:14 ID:8WGQ7p2v
>>336
東京-岡山・倉敷は4系統あるっしょ。

>>337
昨年夏オリオンがやってたけど3ヶ月であぼーん。
たしか、このときから豊○が参入したのでは?

339 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 15:53:08 ID:8WGQ7p2v
スマソ、東京-倉敷は6ヶ月(4〜10月)やってたワ。
のびのびシート車のみ(5500〜7500円)で、時間は…

23:30→6:30→7:30→8:30→10:30→11:30
東京  京都 梅田 三宮  岡山  倉敷
6:30←23:00←22:00←――18:30←17:30

340 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 21:19:46 ID:+S2oX6rh
>>339
豊○のバスの方向幕に倉敷・岡山があったよ。
回送中のバスの巻き取り機の中に入ってました。

341 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 22:32:49 ID:kdDSwcfY
>>335
小さな自転車ですかスーツケースぐらいになるならOKと思います。
電話して聞くとたぶんだめと言われると思うので、聞かないでください。


342 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 22:13:04 ID:msESwn+c
>>327
すごいw
マイクロバス乗ってみたいものだ

343 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 23:35:37 ID:SwAJIiwC
明日京都→東京乗ってきまつ。満席らしいな・・・。

344 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 18:53:24 ID:3bLqs4W0
衝撃、STJ 楽天トラベル子会社化

345 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 23:30:20 ID:Nbr4zX8h
漏れが27日夜発に乗ったのが南三陸観光のエアロクイーン。
今年5月製造のピカピカの新車ダターヨ。

高速を降りてからどこ走っているのかわからんかった。
あと新宿につく直前もいきなり西口のタクシー乗り場に下りてきたりするしウテシは「渋谷に着きました」
なんていってるしorz



346 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 18:26:50 ID:W15vvApz
29日夜、京都→東京乗ってきますた。簡単なレポ。
会社は群馬福祉バス、乗った席の網ポケットが壊れてて困りました・・・。
リクライニングは2段階固定のようで。車内はほぼ満員、若者9割、オサーン1割。
高速入る直前に消灯、ただしフロントカーテンはなし。
1:10-30上郷SA、4:25-40海老名SAで休憩。

347 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 18:31:16 ID:W15vvApz
続き。終始追越車線爆走!って感じでしたね。
5:25新宿西口着、半分以上下車。5:45東京丸の内口着、7〜8人下車。
八重洲口着っていうのは嘘でしたね・・・。

何か質問あればどぞ。


348 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 21:26:40 ID:nfsdwhf1
>>345
おお〜〜仙台新宿の?
南三陸観光=MKB って、どの便担当しているの?
昼の10時便かなあ・・・

でも、格安バスで、新車のエアロクイーンとは!!!345氏、運いいね!

>>346
GFバス、乙でつ。
乗り心地、車両はなんでした?前後間隔=11列か12列か、など、
教えてください

349 :345:2005/07/31(日) 07:21:17 ID:CwkHqH0T
>>348
23時発の夜行便です。通路側の席で外が見づらかったのでさいたま市内を走っているのは分かったが
さいたま市のどのあたりか分からなかった。

350 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 09:16:14 ID:7waHHvxO
昼行便は富士交通で変わらずでしょ?

351 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 11:29:44 ID:tTdLRbma

【食肉偽装・巨額脱税のフジチクと鈴木宗男・古川元久】

 名古屋市のフジチクグループによる牛肉偽装事件で、補助金適正化法違反容疑で再逮捕された
藤村芳治容疑者(62)やグループ会社が、鈴木宗男前衆院議員や古川元久民主党愛知県連会長らに
幅広く政治献金をしていたことが4日、分かった。国の食肉関連事業などで有利な立場を
確保するため、政界に働きかける意図があったとみられる。
 フジチクグループの複数の会社は、愛知2区選出の古川元久衆院議員(民主)の資金管理団体などに
対し、95年に540万円、97年に610万円、98年に30万円を寄付。99年にパーティー券の
購入費などとして計140万円を提供しており、同議員側への資金提供は95〜99年で
計1320万円となっている。
 古川議員の事務所は毎日新聞の取材に「藤村容疑者は当初からの支援者の一人。だが、
議員の政治活動で藤村容疑者の仕事に関連することはない。」
と話している。藤村芳治容疑者と古川氏の親密な関係が浮かぶ。

 出所:毎日新聞 2004年12月5日(日)など

http://www.fsinet.or.jp/~cgs/bse.htm
http://jbbs.livedoor.jp/business/3973/
http://www.fsinet.or.jp/~cgs/np.htm
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1118395731/


352 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 21:25:28 ID:PdwS666F
今度仙台へあおばライナーで行く予定なのですが、現地の友人に迎えに来てもらうのに到着場所が分かりません。
仙台駅の西口付近か東口付近、それともその時の乗務員次第なのでしょうか?

353 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 21:30:54 ID:8JvXNWfh
>>350
新栄観光も昼便進出

354 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 21:37:38 ID:7waHHvxO
>>352
基本的には到着場所=出発場所。
地元民であれば「東口の代ゼミ前」で分かると思われ。
もしかしたらヨドバシ渋滞の影響を食って場所変更の可能性もあるが
東口周辺で降車となるはず。西口逝きはまず無いかと。

355 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 13:35:46 ID:FSU3avfU
>>354
漏れは西口駅前の降車場に降ろされたなぁ。


356 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 19:33:55 ID:XxTAj2IH
ここのスレであってると思うんだけど、
旅の散策バスついて質問です。

HP見たのだが空席状況ってみれないのですかね・・??
通販の場合、
****東京〜名古屋間(リラックスシート)****
¥4000+【銀行振り込み手数料】+【送料】が合計費用ですか?

357 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 19:45:08 ID:XxTAj2IH
・・ヽ(・∀・)ノageときます。

358 :346-7:2005/08/02(火) 14:49:08 ID:vreoe8CT
>>348
遅レススマソ。車両は・・・詳しくないんだ・・・。
写真には収めたが。
乗り心地は悪くない。ブレーキはきつめだったが。

359 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 22:20:16 ID:WflBKz8P
>>356
残念ながら、そっちは「富士興商株式会社」なので、スレ違い。
旅の散策事務局に直接電話して訊いてみたら?

360 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 23:20:38 ID:892UPm4e
>>356
旅散バスはハーヴェストやいいバスでも売っていると思う。
そちらのほうが安いかも。

361 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 14:02:44 ID:mTcxV5b3
INTERNET Watch

使える! まる得サイト
東京→名古屋が2,900円、大阪3,500円の激安高速バス
「ビジネストラベル」
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/marutoku/

362 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 22:46:55 ID:jS3Krdqc
大変残念ですが、名古屋線は9月5日より昼夜ともにしばらく休止となります。
名古屋線は当初は多くのお客様に乗っていただきましたが、
今年に入り特に昼便が振るわず、また、多くの業者の参入により
2900円では赤字続きなので、休止としました。
いつかわかりませんが、また復活できればと思います。
1年強、ご乗車のお客様ありがとうございました。また、この板で応援してくれた
方にも感謝しています。
なお9月16日より新路線運行を計画していますが、正式に決まりましたら、
いち早くお伝えします。

363 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 23:05:46 ID:fJ1HG33q
うーん、残念。 18きっぷ期間以外で何度も利用させていただいただけに。
メモリーのクイーン3にあたったかと思いきや飯塚のポンコツだったりしたり、
格安ツアーバスに対する信用を与えてくれた御社に感謝。

いつか東名復活おながいします。

364 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 23:29:11 ID:om7sGZKO
たしかに東京〜名古屋線は

ただでさえ既存高速バスが多いし、
格安バスも多数参入して競争激しかったしね。

仙台線はどうですか?

365 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 23:44:04 ID:efYQ6k4A
>>361
メジャーなサイトで紹介されたばっかりだったのに

366 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 06:01:21 ID:rT0CSHkL
>>362
そうか。チト残念だなあ。
新路線に期待してるYO!

367 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 17:27:04 ID:dcGdlhMf
これって脱法行為だろ。
数年後には消えていると思われ。

368 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 17:43:50 ID:nXDxcK60
脱法とは言えないんじゃない
スキマ産業というか・・・違法行為はしてないし  

(運転速度超過は??だけど)

369 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 22:59:07 ID:JkGKVT32
>367
路線バスがだろ?

370 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 23:32:30 ID:GWgW0Y9w
>>368
脱法行為と違法行為は別物なわけだが。
まあ昔の軽貨物タクシー(沖縄ではまだやっているらしい)みたいなものでしょ。

371 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 13:40:18 ID:E+qGvVGL
違法だけど逆に形骸化している路線免許制度だから
今より厳しくなる事は無いだろうし合法になる可能性はある 既得権のある堀内なんかが消えればね

まあ現状では採算点で限界が来てるけど

今の百円玉積んでる商売じゃ将来はないけど

372 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 21:54:40 ID:gVXMaFNF
とりあえずフェリー休止で輸送のパイが不足ぎみの
大阪〜高知(夜行のみ)はどうです?
JRバスに関しては車両不足で?ハイピークに夜行の続行も出さないので。
フェリー再開までの期間限定ということで。
運賃はフェリーと同じ片道\4500で。


373 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:01:37 ID:TSjafNL9
>>362
万博の閉幕を待たずに休止。とは残念ですな

374 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 00:39:03 ID:4u78U+gv
現在は脱法でも、近い将来網が掛けられて違法になる可能性はない?

375 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 01:12:51 ID:rXDZay1U
自由化が進んでるからな 規制してもしょうがないだろ
実際被害者は居ないようなもんだから

376 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 03:23:02 ID:GxlLlJCe
>>374
いたちごっこにしかならないと思われ

377 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 13:49:25 ID:5Gb/MLh0
名古屋は撤退ですか?キラキラは結構好調なのに・・・
そういえば、JRの高速が9月からダイ改と、
なんでも二階建て3列シートのキングでの運行を増やすと。
時間をみるとキラキラの時間付近に投入しているので対抗策と思われる。


378 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 14:16:07 ID:khoEaBOI
俺もあそこまで余裕のないバスならちょっと金かけてもキラキラ号にしちゃうわな


379 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 16:21:24 ID:pBWbT04T
>>374
ハズ協会がこのこと(格安ハズ)をどう思っているか、、、、だろうな。

380 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 21:46:19 ID:JSalmNXU
大阪―高知むかし考えました。ネックは橋の値段の高さと
貸し切りバス会社の都合で断念。飛行機だったら1万ちょっと(特割など)
バスなら3000円くらいじゃないけないと思ったのでコスト泡図でした。

ところでキラキラと同じクオリティーの旅散バスは
どうですか?お客さん多いですか?

381 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 22:13:58 ID:JznaSm9w
バス協会自体が新参や古参の撤退や倒産でアタフタなんだから
車回るだけで感謝だろ 業界ジリ貧なんだから

382 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 22:42:51 ID:yRPyF2Z4
早く 9 月 5 日以降の予約できるようにして下さい !!
あと,ゆめこの水色は車内狭すぎです !!

7 月に御社の便を計 7 回利用したヘビーユーザより.

383 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 23:10:25 ID:Se/fLNx0
東名間の夜行バスで一番豪華な可能性が高いのは
旅の散策5000円でOK?

384 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 00:18:05 ID:WKEo6aXA
>>382
明日8/12より9/30まで予約できるようになります。
ゆめこどんな風に車内狭いですか?

385 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 00:35:46 ID:WKEo6aXA
>>384
8/11の間違いです。ごめんなさい


386 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 07:07:04 ID:96kRG5Av
>>384
ゆめこの水色は,ゆめこの紫色や GF やエクセルサルーンと比較すると,
座席の前後の間隔がかなり狭いです.
前の座席に膝が当たってしまい,下半身の身動きが殆どできません...

自分はほぼ毎週末ビジネストラベルを利用させてもらってます.
モータープールに並んでるバスを見ると
受付しなくても今日はどのバスか分かるようになったので (笑),
ゆめこの水色を見つけると「あぁ今日は罰ゲームか」とナッカリします...

387 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 18:30:55 ID:96kRG5Av
値上げ残念 orz

388 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 20:51:13 ID:CNQF1gcy
ゆめこ  ってなに???


けどそんなに狭いんじゃ、12列バスでは??
普通に座って、ひざが前の席に当たるよ12列バスだと。

11列バスなら、少しはひざ回りに余裕有る
10列ならかなり余裕。

389 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 21:32:35 ID:tSm9VT8S
>>383
確かに東京〜名古屋で一番豪華なのはタ○セイで運行の旅の散策と
思われる。ちなみに旅の散策のHPで「ご好評にお答えし、大阪まで
延長」なんてあったが実際は名古屋便では集客悪く運休日続出!!(つまり予約ゼロ)
特に名古屋昼行は・・・だから大阪まで延ばしたらしい。
ただ最近はバス会社への¥払いが悪くバス会社が近く撤退するらしいよ。

ビジネスの名古屋便は9月の撤退までは五○市バスが運行に入ると思うが、
南やラッ○ーチャーム・浦中への丸投げも十分考えられる。





390 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 21:54:52 ID:96kRG5Av
>>388
ゆめ湖観光っていう会社のバスを指しています.

391 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 23:02:24 ID:CNQF1gcy
でも、
なんで名古屋って不調なの?

仙台線はまずまずなんでしょ?
>>390
さんくすでつ。
ゆめ湖観光は、たぶん12列だろうね

392 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 23:33:16 ID:1jHUdNl2
五日市については撤退済。名古屋を撤退した某社についても金払いが悪いため、五日市側が撤退した。
また、他のバス会社についてもどんどん逃げられる有様。
ただすぐに新たなバス会社を見つけてこれるので運行できた。

393 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 01:57:52 ID:TLgnmPvA
>>389
前半の最後のほうはかなり間違っていると思う。
後半も一部間違い。
>>392
383とネタソースが同じとおもわれ。というか名前までわかる。

394 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 05:25:30 ID:oQh1IMfZ
明日の夕方に急遽名古屋に行く用事ができました。
高速バスには当日券とかありますか?@東京

395 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 10:49:15 ID:9pW+Th8Y
>>394
当日券って映画じゃあるまいし・・・
予約制でも乗り場へ行って空席があればたいていの路線は
売り場で買うか乗務員に現金払いで乗れる。
心配なら希望路線の予約かドリームならみどりの窓口で購入しなさい。

396 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 11:11:46 ID:6QmmgjlM
ちょっと、スレ違いだが、名古屋と言えば箱根登山がホ○デに立替高速代を滞納されてアボーンしたって聞いた事あるな。
だから、金払い悪い旅行会社は逃げられるんじゃない?大体こういうのは小旅行社がやっているから信用ないし。

397 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 15:45:34 ID:eUAD2EMT
仙台走ってる富士交通って帝産と合併したんでしょ?
帝産ってツアーバス走るのだろうか?

398 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 20:38:22 ID:W1KSyy9R
>>397
現状では旧富士と旧帝産の運用は完全分離されてる。
だから路線とかビジネスに帝産車は入っていない。

399 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 22:20:31 ID:5TAaBeN9
五日市撤退してないみたいですけど?明日も出るみたいだし

400 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 00:28:40 ID:iykhJw/t




401 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 10:58:09 ID:UYbvNC82
>>396
箱根登山名古屋(営)撤退の理由って、マジでそうなの?
小田急Gの施策で、箱根登山が収益性と箱根地区特化を理由に東京(営)と共に撤退したって聞いたけど…。

402 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 01:15:11 ID:CGjDlL98
今日は新宿凄く混雑しててGF居る場所無かったな

403 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 04:57:23 ID:aShUa/F1
>401
同じだと思うけれど・・
事細かに発表しないだろうし

404 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 12:08:14 ID:WD/so+b0
どっちにしろ今観光バス事業は竹の子のごとく有限会社が発生してるから
近鉄みたいに撤退なんでしょう

405 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 14:18:08 ID:VbWtIc5n
>>397
まだ合併してない。今年の10月だかに合併する予定であることを発表しただけ。
今のところ別会社なので富士で受けた仕事は富士でこなしてるようだけど、
合併後は帝産のエアロバスとかが入る可能性は充分にある。
アステなんかは合併後は充当確率かなり下がるだろうな。

406 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 23:41:00 ID:PxKioNCb
>>404
もっこり竹の子観光w

407 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 23:45:29 ID:dIpP4Pgh
それは指導的な竹の子観光w

408 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 00:39:06 ID:YiCzULgI
今日(もう昨日だが)の朝8時30分の新宿発仙台行に乗りました
時間は遅れもなく順調でした
バスはボルボのアスペで4列シートながら下手な高速バスよりも快適でした
(残念ながら後部1階のサロン席は閉鎖されていた)
ただし9月から値上げになるのは残念です
2週間前までは今の価格を維持(早期割引)などできないでしょうか?

409 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 10:05:22 ID:P8J/FOK8
へえ〜〜〜
富士交通、VOLVO車も アベニューに入れてるんだ?


アステは 後期型だし、たぶん格安バスでは
日本で一番当たり車だと思う。年式そんな経ってないしね。

410 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 15:28:20 ID:wj7iXLJ/
>>408
昼間のみ値上げなのね。

夜間も値上げになるようなら、
3列シートで5200円ってのと比較して旨みが無くなる悪寒。

411 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 20:26:11 ID:P8J/FOK8
え?仙台東京、3列で5250って?
あ〜〜 東北急行の回数券のこと?
4枚つづりで22000くらいか.お得!

412 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:59:07 ID:UxVLTT+T
>>411
いや、コレコレ。
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?id=13042001&updown=

413 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:59:24 ID:ZzSH8w5m
ちなみに日本中央は仙台東京5200円

414 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 23:11:10 ID:PXWs6StW
仙台線の昼の便を増やすって発表したときから、
嫌な予感はしてたんだけど・・・

415 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 00:26:56 ID:KA07T9cR
日本中央は昼間も3列のバスを
仙台←→新宿間で運行してくれないかなぁ
JRの正宗号は値段据え置きの上昼便4列のままだし
ちなみにアベニューは夜便をいじるよりも昼便の方が今のままなら差別化できていて良いと思う
もしくは4500円位に値上げしても3列シート化できるのなら
自分はその方が嬉しいけどまあ無理だろう
富士交通がJRの二階建ての中古とか買わなければだめだろうと思う
あと昔見たアベニューのHPによると同社は富士交通の子会社関係だった気がしたが
実際のところはどうなんだろう?

416 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 12:18:56 ID:04z6N1kQ
ん〜〜〜
でも、現状、昼の3列高速バスは
東北急行が昼3便だか4便運行してるから厳しいのでは・・・

たしかに415の言うとおり、格安系で 3列車があったらいいのになあと思うけどね。


計算。
格安系仙台〜東京 各社違うもほぼ往復7000円前後 アベニュー値上げ後は往復6600、夜行7000

よって1人3500で計算。
現状は、45人観光バス=3500×45=157500円 40人乗りバス=140000
これを3列でやるとする。
3列29人乗り標準的夜行使用
157500÷29=5431円   140000÷29=4827円   

この計算でいくと、まあ、中古のバスを買うからコストは抑えて・・・・・
だいたい1人、4900円くらいでは??それより安いのはきついとおもう。


417 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 23:12:17 ID:OS5/+lJ6
明日、また懲りずにこの会社のバスに乗るわけだが・・・

前回は東名の事故渋滞にハマって1時間遅れで名古屋についた
さて今回は?
まあ俺は、2時間遅れくらいまでならスケジュールに余裕があるからいいけどね


418 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 06:10:45 ID:NYDG0lZc
昨晩出発の、大阪発名古屋経由新宿行き

新宿到着4:18
早杉。。。

わざわざ名古屋高速・伊勢湾岸道を使って、
名古屋〜新宿間の休憩を1回減らして、
こんなに早く到着させる意味あるのかwww

419 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 06:45:44 ID:ydAf3MVn
運ちゃんに、休憩取らせてやれよ


420 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 08:11:04 ID:NYDG0lZc
>>419
まぁさっさと運行終わらせて1秒でも多く寝たいんだろうね

基本的にワンマンだと到着早いしトイレ休憩も短いね
高速ではパッシング・右ウインカーの嵐だし

ただ、昨晩の便では牧の原SAに入って停車するまでも
しばらくかなりのスピードで激走してて、ちょっと引いたwww

421 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 10:41:26 ID:f+1HLtJD
名古屋行の昼便に乗っているけど、出発して2時間くらいたったけどまだ町田を通過しない

422 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 11:01:05 ID:6dBiHvUJ
>>421
おお!実況レポ ネ申!!

名古屋までレポきぼんぬ。
>>420そりゃすごいね、相当飛ばしてたんだなあ・・・
バス会社どこ?_

423 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 11:15:14 ID:f+1HLtJD
足柄でなくて、海老名で休憩

渋滞は町田の合流までで合流を過ぎるとスムーズに流れてる

424 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 11:31:42 ID:f+1HLtJD
海老名出発

遅れを取り戻すためにブッ飛ばしはじめましたw

425 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 11:48:02 ID:gOiqs0GF
昨日の夕方5時発の仙台→新宿便に乗った
バスは富士交通のスケルトンという車種
(富士交通のHPより参照)
なんか貸し切りバスというより路線バスの
団体バージョンのような感じだった(やや狭い)
ただし座席自体はいつも使う信南交通の
新宿←→飯田線の座席よりしっかりしていた(疲れにくかった)
11列だがトイレがない分狭くはなくそこそこ余裕が有る感じ

途中の休息したサービスエリアでたまたまJRの正宗号と
一緒になったがそんなに大きな優劣はない感じ(バス車両)
時間も予定通りだったしこれでJRの半額なら十分満足かな

426 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 11:59:34 ID:9NZyBfu2
>>425
普段は仙台〜福島・郡山の路線で使われてる車両と思われ。
路線に進出する前は貸切車だった訳だが

427 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 12:00:41 ID:aR/xzoOZ
しかし、最近は無名観光バスの車両が炎上事故を起こすケースも増えた。
この間の狂酸党機関紙、赤旗には「過酷な格安高速バスの実態」
なんて記事があった。サイトで見出しを見ただけだが。どんな記事だったんだろ。
大きな事故がおきなきゃいいけどなー。


428 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 12:08:00 ID:aR/xzoOZ
結局、請負で走らせるから、東京〜大阪1回客運べばいくら、
って感じで、遅ければ遅いほど自分の時間が削られるだけ。
運ちゃんもとにかく速く運んで
さっさと帰宅して寝る、って感じなんだろうな。
JRバスの独壇場になってる会津若松(喜多方)・新宿あたりは
新路線として面白いと思うのだが。


429 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 12:08:19 ID:A3WTUOlV
>>421
新幹線ならとっくに着いてるね

430 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 12:26:49 ID:f+1HLtJD
海老名を出発して1時間
富士川付近

431 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 15:37:33 ID:f+1HLtJD
1時間遅れで名古屋到着
途中で見た面白い出来事
東京方面へライオンズカラーの観光バスがレッカーで引かれてた
乗員と乗客はどうしたんだろう

432 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 20:04:29 ID:6dBiHvUJ
>>431
レポ乙!!GJ

433 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 03:01:06 ID:Lg1X3a7U
発表
福岡−宮崎
だいじょうぶかな?


434 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 06:34:10 ID:Paz5LuCr
>>431
お疲れ様〜。昨日は東名大和での事故が午前は下り、午後は上りであってかなり渋滞が出ましたからね…
小田急箱根高速バスも90分近く遅れを出してました。

435 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 19:04:13 ID:haUL0YN/
>>422 バス会社は不明です.車体黄色,所沢ナンバー.
前面には toraneko bus family って書いてありました.
運転手は,サイドに excel saloon って書いてある
黄色いバスを運転している人と同じだと思われます.

>>427
ttp://blog.livedoor.jp/xecl/archives/29265743.html

436 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 19:49:26 ID:e7H45B+Z
>>435サン

今度は『赤旗』ですか。
前に日経ビジネスにも載ったね。


437 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 23:58:46 ID:wX1JtjyW
あれ? レディス便はなくなったの?

438 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 08:19:12 ID:DMr9SHyO
>>433
HPも変えたのですね。乙です。ひまわりがなくなってるしw
そう言えばどこか別のスレで、宮崎の交通について話題になってたなあ。


439 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 08:21:10 ID:DMr9SHyO
ついでに求人募集もしてるから、ニートしてるオマイラは応募してみたらどうだ?w

440 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 16:32:06 ID:lgYCC08Y
桜交通の東京⇔郡山の3列スーパーシート便(2900円)って
お得&快適だと思うのですけど、乗られた方います?

441 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 18:18:49 ID:lr3o3NqY
話題変わるけど、この手の格安ツアーバス系で豊橋って無い?
以前、オリオンが豊橋での乗降扱いをしていたけど無くなってしまったし・・・

古くは伊良湖ライナー昼便削減など、豊橋は高速バス事情悪いなぁ・・・
やっぱりICが遠いからか?!

もう素直に伊良湖ライナー乗るのが一番安いんかな・・・・

442 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 21:49:35 ID:JfQkkJxa
>>441
豊橋から名鉄に乗って東岡崎まで行って、そこからStar Expressの
スタンダード便に乗れば伊良湖ライナーに乗るより少しだけ安くなる。

443 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 22:50:52 ID:vHBx2OVH
>>440
スレ違い。
福島県のバススレでやれ

444 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 04:16:10 ID:TZSHO4U8
ラストミニッツはなくなったの?


445 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 09:12:36 ID:xjX9ZbRp
>>444
最近暇なんで、そろそろ出てきますよ


446 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 17:07:17 ID:oEjyP1uz
昨日の新宿→仙台深夜便は久しぶりに事故るかと思ったよ
早く帰って寝たいのは分かるが、安達太良SA〜仙台IC間が
1時間15分っていうのは飛ばし過ぎだろう……

447 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 20:20:20 ID:qUn4nNNR
安達太良SAから仙台宮城で110km位しか距離ないでしょ?
時速100kmならちょうどいいくらいで、そんなに早くないでしょ。

448 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 22:24:42 ID:J/3ehMW8
>>447
普通は2時間近くかかるよ

449 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 20:58:31 ID:EpPs7lNK
宮崎=福岡が3900で出てるけどどうなんだろ?

450 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 21:04:41 ID:iN7VqJNw
安達太良〜仙台が1:15ってのは、
普通よりはとばしてると思うよ。
俺も仕事で高速120KM走行だが、大体仙台〜郡山が1時間だから。

120KMで走ってたと思われる。

451 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 22:19:17 ID:hjSj3DPY
安達太良SAって、郡山の次の本宮ICよりも更に仙台寄りなワケなんだが…
途中常時80km/hの区間もあるが、1時間15分なら、まぁ標準的な流れの速度じゃね?

ってか、2時間ってのは迷惑だからヤメてくれw

452 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 01:37:22 ID:LIIzb6qF
age

453 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 06:57:21 ID:9jbU5HNu
昨晩の大阪⇒名古屋⇒新宿,満席じゃなかったね。。。

454 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 15:55:39 ID:Z+0NtYmP
10月分の予約開始まだ?

455 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 13:26:57 ID:KIPoOgKp
明日の夜、仙台→新宿を使うんだけど、台風が心配…。
運休になったりしないかな?

456 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 01:27:13 ID:AbVa1Ejx
>>454 値段で悩んでます。今秋は他社が値段を安めに抑えています。
>>455 運休の予定はありません。

457 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 14:36:33 ID:Rbk907lO
Webサイトの手配旅行条件書がリンク切れになってるみたい。

458 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 15:20:35 ID:AbVa1Ejx
>>457 とりあえず直しました。すいませんでした。でも、まだなにかおかしい。

459 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 16:19:01 ID:Rbk907lO
早!

460 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 01:26:58 ID:uHFrXF6H
宮崎予約件数0なんです。

461 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 04:18:03 ID:v970BQjN
>>460
あーあ、もしかしてやっちゃった? これって、>>433の心配どおりか・・・


462 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 17:49:38 ID:xngo8LB4
やはり新規路線は社の知名度が低いと厳しそうですな。
あとネットで価格比較して乗る若年層も福岡-宮崎には殆どいないってこともあるか?

せめてネット検索で「宮崎 福岡 バス」のキーワードで上位に引っかかれば……。

463 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 18:04:45 ID:xngo8LB4
「宮崎 福岡 バス 円」で検索すると、googleで三番目。
「宮崎 福岡 バス 安」で検索すると、googleで一番目!

うーむ。。。

464 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 00:22:07 ID:DsVxUhpX
常時アンケートフォームでも設置して、利用者の生の声を収集してはどうだろう?
新路線希望はもちろん、利用した感想や提案などを匿名で書き込めるような感じで。
手間は掛かると思うけど、そういったアンケートに答えてくれる客は
少々旅客費が値上がっても支持してくれる上客だと思うけどな。

465 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 00:53:25 ID:RU6aocTP
>>462
「宮崎 福岡 格安バス」だと1番目だが、
「宮崎 福岡 高速バス」だと8番目だな。

>>464
このスレがその替わりかもw

466 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 02:51:21 ID:DsVxUhpX
>>465
確かに(w

でもここの書き込み量よりも、一般利用者のアンケート返信量の方が多いだろうね。
ここの書き込みは有意義なものがものが多いけど、サンプルには量が少なすぎる。

467 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 16:09:53 ID:d43FulEm
10月分予約できるよ〜〜☆★

468 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 19:41:25 ID:FPptpjCz
たまにメールで新路線というより停車場所の希望があります。
あおばの場合さいたま新都心・大宮の要望がとても多いです。
この点は乗車の場合の係員の手配がネックになっています。

ビジネスライナーの場合はつくばの要望があります。
免許の関係でこちらも厳しいです。


469 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 22:45:05 ID:8zAwJiVL
>>468
乗車だけがネックなら、まずは降車専用で始めてみたら?

470 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 03:58:18 ID:ZHGKkCGB
>>469
たとえば仙台から新宿に向かう場合、さいたま新都心で一回降りて、
また、高速に乗るとするとその時間ロスが30分ぐらいは最低かかりそう
なんですが、新宿に行きお客様はその30分は許容範囲になると思いますか?
それとも仙台−埼玉−横浜など新宿と割り切った方がいいと思いますか?


471 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 08:37:15 ID:t95qoiWZ
夕方便とか夜便なら問題ないんじゃない

472 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 08:39:33 ID:t95qoiWZ
と思ったけど夕方便はタイムロス大きいだろうからダメだな

473 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:39:39 ID:xa2AyeM1
ん〜〜新宿行きの客としては、既存の競合高速バスもあるわけだし、
早く東京or仙台に着きたいという気持ちはあると思う。

反面、仮に横浜行きを新設するなら、
どっちみち電車でもバスでも、現状は乗換えが必要だ。
だから多少のロスは関係ないと思う。

よって、仙台〜大宮〜横浜線を新設してみては?
夜行便はJRバスと京急バスが運行=3列シート=だから、
昼便か夜便かは判断が慎重になるが・・・

474 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:34:52 ID:ZHGKkCGB
>>473
慎重に前向きに検討しますっ。

475 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 20:32:02 ID:o68h3FAr
夜行の便は逆に新宿に朝早く着きすぎると思うよ。

476 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:42:57 ID:ZHGKkCGB
>>475
新宿なんですが4時過ぎには電車が動いているので、あえて4時30分にしました。


477 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:31:31 ID:pVwcW5mB
福岡〜宮崎500円か…思い切ったな。
まず存在を知ってもらわないと始まらないしいいんじゃないの?


478 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 05:30:44 ID:xzZpHrqa
逆に安すぎて不審がられやしないか心配になるくらいだw

479 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:01:42 ID:fTQOOKh8
でもさあ。いくら電車が動いてるからとはいえ、
せめて5:30にしてよ。4:30に新宿に出されてもさあ・・。


むずかしい??5:30着。

480 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:16:53 ID:CadJ6Rmw
>>479
早くついてほしいって いう意見と ゆっくりついてほしい
って意見が拮抗してるんす。大宮横浜経由にすれば6時くらいになるかも
ごめんね

481 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:19:07 ID:fTQOOKh8
夜行便だけ、
仙台〜  大宮  〜  新宿 〜 横浜  にして、
2330〜0500    0550   0640   くらいにしては?

482 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:03:05 ID:I/jfzGzL
自分は新宿着いたら後は家に帰るだけだから、4時半で助かってる。

483 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:09:29 ID:eU7DTwD9
漏れも4時半でいいと思うがなぁ。


484 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:59:08 ID:7i0ISbe3
うちは地下鉄だから、5時過ぎにして欲しいのよね。

やはり意見が拮抗してんだな。

485 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:45:22 ID:fClJPUHl
新宿駅4時半→東京駅5時10分→新宿駅5時50分っていうのは無理かな・・・?

486 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 03:05:48 ID:UsClT+dC
渋谷にもよってくれると帰りやすいんだが

487 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 09:27:52 ID:7IAH2b23
渋谷はやりたかったんだけど、みんなに反対されちゃった。

新宿の到着時間については、大宮着の便ができた時に遅くできると思います。
でも、大宮便はいつできるかな?

488 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 01:05:49 ID:l0s1BpPR
昼行・関東-関西があれば。
JRバスの客を奪えると思うけど、コストや規制の面で無理ですかな?

489 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 02:36:13 ID:KjC3WhnY
>>488
何年か前はあったよね・・・

今はあぼーん、ということは、採算が取れなかったんじゃない?

490 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 04:54:14 ID:BzIPaXMO
東京−大阪の距離だとたぶんコスト面で夜行のほうがいいと思う。
それから、昼のほうが渋滞になることが多いため時間が夜行より
余計にかかるのでは…
あと、一般的にお客様は夜行の方が好きみたいです。
あおばライナーでも夜行便のほうが予約が早く集るっす。
東京−名古屋ぐらいだと昼行便でも、採算取れると思う…といいつつ撤退しましたが

いずれにしても、ご意見ありがとうございました。うん。


491 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 02:41:32 ID:+9edCI0E
めちゃめちゃ切ないage

明日の昼便で名古屋-東京行きたいのに路線無くなっちゃったんだ…
JRバス高く感じる
つうか高い

492 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 07:52:13 ID:dRp13gQZ
昼便の名古屋だと3500のキラキラかなぁ。

493 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 11:46:03 ID:Tbjrt0+5
採算取れない!とおもったらすぐ撤退できるのがツアーバスのメリットだからな・・・

494 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 16:13:45 ID:w2cjEBnP
ところで宮崎どうなった?
空席×ばっかだが、10月以降予約できなくなってる

495 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 20:25:50 ID:QCga8vdP
>>494
先日、福岡に行くと24鉄の市内バスに福岡−宮崎4800円とたくさん広告が張って
あり衝撃。いったん運休して、練り直しまた再開予定です。

496 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 16:53:05 ID:Gl0VvmeQ
>>495
フェニックスきっぷ(4枚つづり回数券)19.200円のことやろね。
1枚あたり4800円。
SHDで3列シート29人、飲み物・おしぼり・ステレオ・トイレ付き

う〜ん、コスモスライナー応援しとるけん、頑張ってください。


497 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/21(水) 15:57:30 ID:HjdjYvgg
新宿4時半着がベストだよ。始発ちょっと前だし
遅く着いた方がいいって人のために5時半までバスに入れるようにするとか。


498 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 15:58:54 ID:KIE7GYyc
ガスがもったいない

499 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 10:32:40 ID:34ONctkI
マンガ喫茶の地図を配ればすむんじゃないの?
店によってはシャワーも浴びられるしさ。

500 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/22(木) 12:36:02 ID:lkWwpxdR
>498
エンジンは切っておけばよい。
あとは自己責任で

501 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 22:08:16 ID:IGQLDwx4
>>500
運転士の人件費が余計にかかる。
休憩時間が減ってさらに酷使される

502 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 00:14:15 ID:CqnNPRK7
>>499
24時間サウナとかもいいかモナー

503 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 16:06:17 ID:dlwT4mQk
>>499
これはいい。使わせて頂きます。ありがとうございます。
オリオンのツアーに確かサウナつきもありましたよね。



504 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 16:13:33 ID:dlwT4mQk
>>496
宮崎福岡値下げしました。3900円>3300円
停車場所も増やしました。小林、都城、南宮崎

24鉄の圧力がすごいんです。38交もなかなか。
バス写真をばしゃばしゃとってくれてました。
うーん

505 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 18:16:31 ID:Oo3OILBx
>>504
大手を意識させるとは流石だね。健闘を祈ります。


値下げ、停車場所増加以外に何か集客に寄与するネタがあるかな?

506 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/23(金) 19:44:48 ID:FZLSBNUr
とにかく早くつきたい人の意見を優先させるべき


507 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 21:48:10 ID:4c/kYai9
>>506
今は基本的にそうなってるよね。
始発時間を考えれば、これ以上早くする選択肢はほとんどないだろうから、
この先は、早く着いて欲しい人の意見を尊重しつつも、
遅く着いて欲しい人の意見をどうやって取り入れるか、
が問題なのだと思うよ。1か0かではないからさ。

508 :496:2005/09/23(金) 22:56:25 ID:EIUWUIZk
>>504
値下げと停車地増加したんですね。
あとは、宣伝ですかね。

九州各地から博多に遊びに来る若者は、交通費と宿泊費を安くして
そのぶん、洋服や遊びにお金をかけたいらしいので、博多周辺の
安いホテルのフロント近辺にチラシを置かせてもらえればいいかもですね。

ところで、バスは福岡側の業者ですか?宮崎ですか?



509 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 11:41:42 ID:QAjD3+8G
まちBBSで宣伝するとか

510 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 12:42:03 ID:umkAtmL9
ビジネスホテルと相互同盟を結びたいね。
Webは相互リンク、宣伝チラシを置き合う感じにして。

511 :496:2005/09/24(土) 12:54:18 ID:yUBTSTR3
>>510
それはいい!
車内にはビジホのチラシを設置。

でも、自社(ビジトラさん)の車両じゃないからなんか問題あるのかもですね。


512 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 13:39:58 ID:OzLvO6pU
とりあえず自サイトに
各到着地の休憩情報のPDFを置いておくといいかも。
「これを印刷してもっとくと便利だよ」みたいな感じで。

[ 素材 ]

新宿 サウナ
http://local.google.co.jp/maps?q=category%3A+%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%8A%E3%81%B6%E3%82%8D&ll=35.690572,139.702299&spn=0.005762,0.009917&near=%E6%96%B0%E5%AE%BF&num=10&start=0&hl=ja
新宿 まんが喫茶
http://local.google.co.jp/maps?q=category%3A+%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%AC%E5%96%AB%E8%8C%B6&ll=35.687949,139.703500&spn=0.005762,0.009917&near=%E6%96%B0%E5%AE%BF&num=10&start=0&hl=ja

513 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:27:28 ID:AltRKSCd
数ヶ月前に子供さんづれの宝塚のお客様で、神戸に着く時間が当社が路線バス含めて
当社が一番遅い時間(確か7:40amだったと思う)に到着だから、とのって頂いたお客様が
おられました。でも実際は7時前についてしまって、乗務員も悪いのですが急き立てるように
バスから追い出したそうです。で、厳しいクレームを頂きました。
やはり、バスの中である程度の時間まで過ごされたいという要望は思いの外たくさん
あるのはわかっているのですが、今現在、JRの昼バスのようにゆったり号(?)のような
便を出す余裕が会社にありません。以前に話題になったあおばライナーで
仙台−(さいたま新都心)−新宿−渋谷−品川 を、検討中ですが毎日バス2台増便する
根性がちょっとなくて...でも、よく考えます。


514 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:35:24 ID:AltRKSCd
>>508
どこのバス会社かはちょっと秘密です。すごく圧力がかかっているんです。
でも、区域外じゃないです。
>>511
それが、ビジホにもよりますが、ホテル側も既存の会社を意識してか
断られるんです。営業レベルではOKでも上に話が行くと×
すごいですね。

>>510
ホテルパック出せるぐらいやりたいですね。

>>512
オオオ、助かります。

いろいろ意見が聞けてしあわせ!!!


515 :496&508&511:2005/09/24(土) 17:33:46 ID:yUBTSTR3
なるほど、やはりいろんな絡みがありそうですねぇ。。。

圧力使うくらいなら、「カジュアルフェ○ックス号」とか、「青春フェ○ックス号」とか
設定してグレード落とした車両で、堂々と価格で勝負しかけりゃいいのにね。


でも、きっと打開策が見つかると思います。
私もなんかいいアイディアないか考えます。




516 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 21:41:26 ID:dLRVsl9T
24鉄・935・3850・J―Q連合に立ち向かうの応援するよ。
24鉄とJ―Q以外は再生中だが、手強い相手に変わりない。

飴か簡単なお菓子でもいいから何かサービスしてほしいよ。
菓子問屋行けば安く買えるし他の路線でも籠に入れて「お好きにどうぞ」とサー
ビスすれば気分もいいかもしれんし。

517 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 22:22:19 ID:UvWNJ+15
西鉄はフェニックスに客が乗るのをいいことに、
新車から運賃が同じままで4列シートにレベルダウンしようとしてたらしいんだけどね。
4列シートにしたときに、
同じ4列ならビジネストラベルのほうが安くていいじゃないかといわれかねないので、
その前にビジネストラベルを全力で叩き潰しておくというところでしょうね。


518 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 22:30:40 ID:yUBTSTR3
>>517
今、俺も同じことを思ってた。



519 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 23:03:50 ID:CHHjhCfG
>>517
なんだそれなら一度死んだふりしとけばいいじゃない。

新宿のマンガ喫茶は質も特徴もいろいろだから、あらかじめ調べた方がいいよ。
地図に載せた店を推薦したような意味合いも出てきてしまうからね。

[国内旅行] 漫画喫茶・ネットカフェ情報3
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1125310118/

とか見てね。

520 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 23:34:04 ID:ykuZDQIf
>>519
楠木正成か(w

521 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 03:52:42 ID:er0KUhTb
おかげさまでなんていったらいけないのですが、こんどの宮崎福岡はだんだん力が入ってきました。
ゲリラ作戦したいんですが、なにかアイデアありますか?
ずっと前から案はあるんですが、できない企画…
高速道路上で路線バスの横を3300円というステッカーを張ったバスで追い越す。
まだ、根性ないんです。これ、あおばライナーのときは軽く却下されました。

522 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 09:56:01 ID:mAY6D7Ln
>>521
昔、「ズームイン!朝」のエンディングがNTVの玄関で
司会者の後ろで一般人がカード(フリップ)を持って宣伝してたけど、
福・宮のローカル番組でそういうのないかなぁ。。。

ちなみに東京在住なので、そういう番組があるかもわからないのですが・・・


523 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 12:34:39 ID:8tGSo4DV
ところで、九産交は再生中であり、その再生に出資しているのは、HISだよ。
その子会社といえば?まぁ、たぶん進出するだろうね。

524 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 14:06:42 ID:8CYWaWUK
KBCの「アサデス」で30秒PRやってみるってどう?
前、JRバスがやったことあると思う。

宮崎側はコミュニティFMで宣伝流すとか。

525 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 14:38:45 ID:mAY6D7Ln
愛称名を「福岡宮崎3,300円ライナー」にするとか。

526 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 15:33:17 ID:mAY6D7Ln
フェ○ックスから下車した客に(少し離れたところで)、チラシを配るっつーのはどうだい?
初回1000円のお試し券付きで。

527 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 19:30:43 ID:bwCUaoO1
ティッシュ作って中に広告入れて配るとか。

528 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 20:54:19 ID:zM8RGvON
価格に敏感な大学生や高校生の若者を取り込むために、
大学や高校(の購買部など)にチラシやポスターを置かせてもらったらどうだ?

529 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 21:11:33 ID:zM8RGvON
全く知らない人に初めて乗ってもらうためには、広く浅く広告する必要があるから、
マス媒体を使いたいところだが、金が掛かるな。ネットの無料のとこ以外はw

それに加えて、1度乗ったことのある人にリピーターになってもらうのも大事だから、
しばらくの間、「次回の乗車500円割引券」でも配るか、
「バス車内にて抽選で1名様に無料利用券(有効期限1ヶ月以内)」を配るか、
「10回乗ると1回無料のポイントカード」を作るとか、その手だな。

530 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 21:54:35 ID:59DX8yi2
上でも出ていますが目的別に何案か

1)新規の顧客を広げたい場合
地元(福岡・宮崎地区)の大学生協が
旅行業務を行っている場合が多いので
そこの取扱商品としてもらう
(福岡・宮崎なら他社の手が付いていない)
※大学生協が相手とする学生は安くて新しいものに対する
 抵抗が一般旅客よりも低いため受け入れられる可能性が高い
(スキーバスツアーの成功などがこれにあげられる)
 また、大学生協にとっても顧客(学生)にメリット(安い)があり
 自社(大学生協)にもメリット(利益=手数料収入)があれば扱いも可能です
 ※ただしその場合大学生協は結構過去の実績を重視するので(安心できる取引先か)
 ビジネストラベルの実績が提示できれば強みとなると思います

531 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 21:55:29 ID:59DX8yi2
<<つづき>>
2)リピーターを狙いたい
これはJRバスが行っているように
ポイントカード(10回で1回無料など)もしくは回数券(4枚で1割引など)を導入する
※これは同じ路線でどの会社を選ぶかに対して
 回数券は積極的なアプローチ、
 ポイントカードは後追い的な効果があります
 さらにポイントカードシステムはマイレージタイプとすれば
 福岡・宮崎線以外にも導入でき各路線の相乗効果が望めます(大きな野望)
 ただ実現可能的な現実を考えると普通の「回数券+ポイントカード制(併用可)」
 が良いのではないでしょうか?

532 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 21:56:41 ID:59DX8yi2
<<さらにつづき>>
あと全体的な知名度の向上を狙うのなら福岡・宮崎のタウン誌や地域新聞、FM局の
プレゼントコーナーへ「ペア往復チケット」をプレゼントとして提供する
というのも良いです(広告を行うのとほぼ同じ効果が見込める)
これは東京などの媒体では一般的な方法なのですが
プレゼント提供することにより幅広い層へのPR効果が見込めます
ただしこの場合はプレゼント転売を防ぐためにめんどくさくても
記名式のチケットとすることが必須です
さらにこのチケット当選者が満足すれば口コミで評判が上がることが期待できます

以上お邪魔だと思いましたが昔PR関係の仕事をしていた勢いで
いろいろと書きなぐってしまいました
長文をお許しください

御社の新宿⇔仙台便を良く使わせていただいて1ユーザーとして感謝しております
その良い対応などから今後御社が伸びていって欲しいという思いから書いてしまった
駄文をお許しください

533 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:11:56 ID:mAY6D7Ln
「サンプル百貨店」に提供するのはどうかな?
サンプル百貨店で検索してみて下さいまし。

これ絶対効果あると思います。

534 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:21:57 ID:Mwn5KyaQ
>>530
おっしゃるとおりで大学生協の力はツアーバスにとって
すごくて、織音の仙台便などはかなり人数が生協からのお客様と
推定されます。で、九州大学生協にアタックしましたが、もう少し
時間がたってから(実績を作ってから)といわれちゃいました。

>>522、524
やはりメディアは九州地区では力ありそうですか。コミュニティーFMは
cm安そうなんでやってみるかも

うちは最初オーバーチュアとかアドワーズで広告して売上伸ばしました
いまではどこかもやっていることですが、そのときは「高速バス」のワンクリックは
わずか9円。でも他社がやるようになって、広告代は急増。一時、
オーバーチュアだけで月200万近くまでいきました(含むいたずら)。
で、いまはほとんどネット広告していません。

みなさん、たくさんアイデアありがとう。火曜日に宮崎にいって
がんばってきます。


535 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:36:02 ID:8tGSo4DV
オリオンは各大学生協とつながりがあるからね。オリオンが進出すれば、
たぶん九州地区の大学生協は販売開始するだろうな。
事実一部は既に扱っている&実績の面でも他の事業連合をみれば一目瞭然。
それに九産交の件も考えるとね。

536 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:45:41 ID:Mwn5KyaQ
>>535
でも九州産交とツアーバスってでも競合しませんか?

537 :535:2005/09/25(日) 23:16:19 ID:8tGSo4DV
>>536
逆に競合同士が手をとりあって協力するかもと読んでいるよ、俺は。
地盤があるワケだし、募集はオリオン・運行バス会社を九産交にして貸し切り扱い。
九州を拠点に、九州内外にバスを出したりもできる。安易に考えすぎかな?

538 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 00:23:06 ID:/UTRaZhT
>>532
たくさん知恵ありがとうございます。リピータの囲い込みという意味では
今の予約システムを改修してやりたいと思います。いまのシステムでは
毎回、住所、名前、電話番号等入力していただく必要があるから、星旅日本
見たいに登録制にしてリピーターのお客様にはいろいろな特典をつけたいです。
こういった特典がほしいならお知らせください。

500円や1000円のラストミニッツ割引はもちろん空で動かすぐらいなら、という意味もあるのですが、
それ以上に広告効果を狙ったものです。変なことをすると口コミで広まるのです。
いい意味でも悪い意味でも名前があちこちに書かれるのは、ネット的には効果が大きいものでした。

9/27発売の関西1週間にでていると思うので、関西の方はご覧ください。
読者の方専用割引を設定しました。もし近々関東に行く予定がある方で
行きたいなら一度見てみてください。

539 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 01:00:35 ID:630QYA59
>>538
個人的には登録必須になると登録が面倒でその時点でやめてしまうこともあるので、
登録しなくても使えるし、登録すれば特典があるというのが嬉しい
でもそうすると囲い込み効果は少なくなりそうだなあ

540 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 02:30:57 ID:gITMONRu
がんばって路線バス会社なんて潰しちゃってください。


541 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 02:45:42 ID:3j8sic7A
つぶしちゃあかんやろ〜
路線バスあってのツアーバスじゃねぇの?
ツアーバスみたいに簡単にやめてもらっても困るし

542 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 07:36:20 ID:ph0D5VZV
>540
潰さなくていいんだよ。
これまでの路線と同じく、路線バスと共存・棲み分けできればいいわけだから。

今まで福岡−宮崎を行き来しなかったような人が、
「おっ、こんなに安いなら福岡(宮崎)までちょいと遊びに行ってみるかな」
となるような新規需要を掘り起こす、という発想が大事。

(実際、俺がそう。こんなに安いなら行ったことのない仙台や名古屋に
行ってみようと思ったのが、ここに興味を持ったきっかけだから。)

543 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 07:37:15 ID:/ShV5DLv
利用者の選択肢が広がるように、共存共栄できたらいいですね。

福岡に高速バスを利用して遊びに来る若者が「フェニックス族」と
呼ばれることがありましたが、「コスモス族」と言われるくらい
定着するといいね!

544 :名無し募集中。。。:2005/09/26(月) 08:53:16 ID:oJ9QRLgH
宮崎でコンサートやイベントがある時に、終演後に[福岡ゆきバス 乗車受付中 3,300円]とか看板持って乗車券売るとか

545 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 18:54:19 ID:/UTRaZhT
本日の新宿発あおばライナー昼便、那須高原付近で故障しました。
ただいま、代車を派遣中です。到着は21:30〜22:00になる見込みです。
ご迷惑をおかけしたことを、お詫び申し上げます。

546 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 20:30:18 ID:/ShV5DLv
「はかた号」のライバルが出現しましたね。
さすがに、SHD3列シートだけど。

TDL〜東京駅〜新宿〜福山〜広島〜小倉駅〜博多駅
片道 11,800円 往復 23,500円  500円UPの日あり。



547 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 22:11:40 ID:bQexta0K
>>546
どこの会社? 参考までにご教示頂きたいのですが。

548 :546:2005/09/26(月) 22:27:22 ID:/ShV5DLv
>>547

すいません、いいバス.comです。

549 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 00:28:33 ID:eYwDkr5O
>>546
ダイヤ見たけど、遅れると言われる、はかた号より遅い到着が微妙だなぁ。



550 :546:2005/09/27(火) 06:44:12 ID:8JkG44CZ
>>549
新宿は、はかた号と同時刻出発だね。
でも広島とか小倉「駅」とか寄っても はかた号と1時間程度しか変わらんって
すごくねぇ?

上りは博多駅発15時は、早いなぁ。。


551 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/27(火) 13:08:18 ID:8AK7XI+j
この値段でこの時間は飛行機の方がいいかな・・・
東京〜福岡

552 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 13:11:38 ID:2k7yy8QC
夜行で東京-名古屋にいくならどこの会社が安全でお得ですか?

553 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 13:58:13 ID:UCayskor
>>552JRバス

554 :546:2005/09/27(火) 17:02:30 ID:8JkG44CZ
パンダのMVで3列って元どこの車両でっしゃろ?日本交通??
トイレは床下でも仮眠室は無さそうですね。
貸切の改造車??
25席で販売みたいだけど、29人定員のうち最後尾の4席が交代乗務員用なのかな。



555 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 18:20:52 ID:BK/Jjm6b
>>538  営業施策についてガイシュツかもしれないが・・・

乗客に「お客様紹介カード」を一人に一枚渡す。
それに「2人以上の乗車」の利用条件と割引きをつける。
例えば「紹介カード」を持って2人以上で次回乗車して頂いたなら、2人で6000円にする。

これなら利用者の母体数が増えて、コスト(割引率)はポイントカードと同等ですむ。
最初から複数で乗車してる場合は、2人なら2枚「カード」を貰ってるから、復路で1枚カードを使っても
1枚が余るので、それを行使する為にリピーターになってくれたり、まだ乗ってない人に譲る可能性がある。
さらに4列車だから、2人で乗ってもらったほうが座席のやりくりしやすいはず?!

556 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 18:56:59 ID:2nV/XRK9
>>555
一人旅派としては、そういうのに出くわすとちょっとイヤな気分になるよ。
一人客はなるたけ来て欲しくないんだな、と思う。
一人でも気兼ねなく乗れる会社があれば、数百円のことならそっちを優先する。

557 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 19:12:20 ID:BK/Jjm6b
>>556
そんな意図はないんだけどね。
『一人客はなるたけ来て欲しくないんだな、と思』われるとちょっとつらいな。
だからそのような印象を避けるために「お客様紹介カード」という名称にした。

新しい客を引っ張ってきてくれたなら利用客が増えて、ツアーバスが定着するなら
一人客にもメリットあると思うけど、印象や感情の問題だから>556が言いたいこともわかる。

558 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 19:47:06 ID:8JkG44CZ
俺も556の言うことも557の言うこともわかる!
この2つがクロスしたところに何か答えが見つかるかも。

559 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 21:34:59 ID:bJFrvTY60
じゃあ、2人片道か1人往復で割引とか。

560 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 21:55:10 ID:GOgTu7J80
>>538
ここの書き込みみて、関西1週間を買ってしまいますた。

561 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 23:57:06 ID:ZleBYe5Z
>>555
うちの近所の美容院が、なんとお客を一人連れてきたら、本人はなんでも半額
になるというサービスをしています。ねずみ講みたいだけどパーマも毛染めも
半額になるので、結構はやっています。ある程度の客数を稼ぐまではとても
有効な方法そうですね。
と、同時にリピーター確保が必要っすね。このへんですか>>558

562 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 23:57:57 ID:ZleBYe5Z
>>512
早速使っています。ありがとうございました。

563 :558:2005/09/28(水) 00:28:00 ID:GLlD861j
>>561
そうですね。そのへんのバランスですよね。
ま、あんまし「あれもダメ、これはまずいんでは?」だなどのマイナス思考じゃ
今の時代生き残れないしね。

564 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 16:44:31 ID:Lp87VmrH
あまりコストを削るのもなぁ。10年前アメリカで飛行機の墜落事故があったが、
その会社は格安料金を売り物にする新規参入の会社やった。キャスターのコメント
「反面コスト削減の為機内食サービスなどはなく、機体も他社からの中古機で…」

盛り上がるところ申し訳ないけど、あまり安いのに期待するものどうかと思うよ。

565 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 17:29:26 ID:Lp87VmrH
連カキスマソ。
もちろん安くてていねいで、安全であれば言う事ないんやけどね。
矛盾するかもしれんけど、実は興味あるから一度乗ってみようと思っとる。

566 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 17:40:07 ID:yJ+NHfLj
値段の高さ=安全では無いと思うが。

567 :564 565:2005/09/28(水) 18:18:36 ID:Lp87VmrH
それは言える。でも高い分、安全にもカネを使ってくれていると思いたい。

568 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 18:19:06 ID:GLlD861j
てか、万一の時の保険ってどこも同じなのかな?
飛行機って青天井で保障のとこと、大きな会社でも上限が低いエアラインがあるけど。。。
事故はなんて値段の高さには比例しないから、万一の時がどうかってことやんな。
バスも大手は保障が高くて、零細は保障が低いとかやろか?


569 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 18:27:32 ID:GLlD861j

X事故なんて・・・・・
○安全なんて・・・・・

570 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 03:34:51 ID:vl6TBgR/
怪我せずにいければいいと思う。
安いんだからバスが故障して待たされようがなんだろうが
それなりの値段だから俺はそれでも納得できる。

571 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 08:58:46 ID:lBYpt2qN
福岡−宮崎って飛行機も飛んでたんだな

http://www.asahi.com/national/update/0926/TKY200509260320.html

572 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 19:07:39 ID:LHV8P9Xq
保険はいわゆる主催保険が1500万円、あとは個々のバス会社が、保険をかけています。
バスの保険は聞くところによると普通自動車に比べて掛金がかなり安いらしいです。



573 :568:2005/09/29(木) 20:10:31 ID:A+eQZLOV
>>572
そうなんですか。どうもありがとうございます。

574 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 23:15:32 ID:ddp1B2yu
JRバスの猛反撃が始まった
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050930b.html

575 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 23:30:49 ID:7webmkNp
>>574
ほんとだ!すごいね。
ヤル気のあったころの24鉄よりサービスいいじゃん!

576 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 23:57:26 ID:mRdQVX+c
>>574
補助席使用にはびっくり・・・・でも2100円って言えば青春18より安い。


577 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 00:10:13 ID:uir83Cya
>>576
2100円で納得して補助席の人はいいだろうけどさ、
普通席の通路側の人はたまったもんじゃないよね。
4200円払っても両隣挟まれるわけじゃん。。

578 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 00:34:39 ID:pnEC0nd+
>>574
補助椅子を使ってなかったのは法律で決まっていたからじゃなかったんだな。
しかし、何でも有りの感じになってきたな。。。


こうなったらカプセルホテルか、寝台列車の床席みたいなバスでも作るか?

579 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 00:36:49 ID:PJ/Mq7qB
>>577
正直長距離しかも夜行バスで通路までぎっしりは
なにかあったときの脱出の容易さを考えると怖い・・・
まぁそのために窓が開くわけだけど。

580 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 06:25:19 ID:LPkhAoWl
JR西日本やるなぁ
大手ツアーバス各社が4300円だから、それより安いわけだ
特定日以外はビジネスさんが1番安いわけだが

581 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 12:40:37 ID:uir83Cya
ビジトラもすごいぜ!!
福岡−宮崎 一人で乗っても二人で乗っても 片道3300円(8日まで)


582 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 12:45:42 ID:uir83Cya
朝の宮崎発と夜の博多発満席ジャン!!
よかった!!リピーターと口コミで定着するといいね。

583 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 14:03:08 ID:uir83Cya
>>579
そのうちさ、座席幅狭くして法定通路幅を確保して5列シート車とか主流になったりして。。。


584 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 15:32:56 ID:JnLkBDbv
JRさんの猛攻がスタートと言う感じですねぇ・・・・

確かにビジトラさんの通常日3000円台は大きいけど、
JR各社は4×12列車をもってないはずなので、確実に4×11列車。
ツアーバスは4×11列車と4×12列車が混在してるから、縦列重視だと
JRのほうがいいということになると身長182センチの俺が言ってみる。


585 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 16:02:27 ID:8iSIT0Ry
さあ、JR東海バスはどうする??

586 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 19:12:56 ID:EXETxQqM
>>584
どうせ寝起きの182センチだろ 乙
昼間の身長は179ぐらいか?

587 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 00:48:48 ID:2MKhXUM7
>>584
猛攻というよりは「泥沼のバトル」という感じだな。
正直、先が思いやられる・・・。(JRバスも各ツアーバスも)

588 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 13:01:53 ID:mWcpGRD6
そのうち事故とか起きたら、補助席使用で通路がなかったことが問題になるのでは?
いっそ、夜行便に使用する車両は2本通路を要するとかになればいいのにね。=3列オンリー

589 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 19:26:32 ID:mif7rfgw
>>588
ノクターンのスーパーシートはどうなる。

590 :588:2005/10/02(日) 21:18:39 ID:mWcpGRD6
>>589
うっ、そ、それは・・・・(笑)

591 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 22:56:46 ID:qj+QPYCA
ビジネストラベルも満席になったら、補助席を半額で売り出すサービス始めたら?
もうとっくに検討を開始してるとおもうけど。

592 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 00:00:10 ID:yT+KYZ9s
うちの東京大阪間のバスは、
すべて11列。運行車両で車齢3年以下のバスは全体の現在75%
11月以降は100%となります(突発的な代車などで一部古いバスが来る場合もあります)

また、11列目横5席のところの真ん中の席は基本的に使いません。ですから
すべて、窓側か通路側です。

補助席は大昔売ってましたが、スキーバス的感覚からは脱却しています。
今回の補助席ですが大丈夫なのかと心配になります。また、トイレなしのバスと
いうことは、休憩時間を設けてお客様を外に出すことになりますが、その辺の管
理をどのようにするのかとても興味があります。
いずれにしても、来年の3月末までの設定らしいですが、その設定期限の意味は?
なんていろいろ考えてしまいました。

593 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 00:28:20 ID:gThlCget
まあ便所あり車でも移動が出来ないし
しかも休憩中は助手席部隊は強制退去 雨の日なんかはどうすんだろ

通路側の人間も地獄になるから無理に埋める必要は無いんだろうな
足を伸ばせるのはいいかもしれないが


594 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 00:34:45 ID:yqlh02o+
まあ、他のスレでも誰か書いてたけど、
「安いことが全てに優先する」という香具師もいるから、
これはこれで成り立つような気がする。>JR補助席

595 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 08:37:41 ID:gThlCget
>>591
キラキラ号でも他の会社の3列車高いのに行くわな さすがにJRバスしか無い
って分けじゃないし。下の値段を狙うのは安物狙いの人だけ
助手席まで開放するなら通路側はもっと値下げしろといいたいよ

596 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 23:57:23 ID:k7DacDNx
補助席2100円は納得して使用するなら、ありかなと思うけど
正直、超得割の通路側は利用したくないな

597 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 15:10:01 ID:mer8dR84
東名ビジネスライナーってもう運行しないんですかね?
12月、使いたいんだけどなぁ…。

598 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 15:26:25 ID:8JP9tXhe
かなり中途半端なコスモスライナー。出直して、2,800〜2,900円で
検討中です。日帰り往復4980円も考えています。
いままでのネット販売では太刀打ちできませんでした。

599 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 19:50:52 ID:mteAcNLw
>>598
キャンペーン期間は満席のようですが、お客の反応はどんな感じですか?

600 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 23:23:12 ID:HxG2HbOQ
ようやくデフレを脱却しようというときに
消費者もデフレはいいことではなくて結局は自分たちの首を締めるだけだとようやく気付いてきたのに

まだ低価格路線をやるんですか?


601 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 23:35:36 ID:pWjwRA9J
>>600
マクロ経済でのデフレの話と、個々の企業の低価格戦略とを
一緒くたに語るのも何だなあ。

低価格を好む消費者には安いバスを、
高いサービスを好む消費者にはゆったりしたバスを、
色々な選択肢があるのが便利で豊かな社会の証しだと思うですよ。

602 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 01:46:28 ID:eCs14bYu
>>600
低価格路線を止めたら会社が倒れるだけでは?
値段に見合う質が提供できるならいいけどねー

603 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 03:49:59 ID:vACOM2hl
東京-名古屋間の昼便で旅の散策号を利用された方に伺います?
JRバスの利用を検討していたのですが、乗り心地や到着時間はどうでしたか?
ぜひ利用された感想を伺いたい物です・・。よろしく!

604 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 07:01:28 ID:DIaCyQSU
>>603
ここはJRバスのライバル社なんだから、質問は余所が適当だろう。

605 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 09:44:54 ID:Z6G9uUHY
>>603
旅の散策ってここ?国内旅行板で出てたんだが
まともに敬語も使えないような会社だよ。
自分ならこんな会社、使いたくないな。
ttp://www.tiketking.co.jp/bus/bus-yoyaku.html


606 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 20:01:45 ID:vACOM2hl
>>604 質問の趣旨が誤解されるような文面で申し訳ないです。
本当ならJRバスを使おうかなと検討していたのですが、金券ショップで調べていたら、
たまたま散策バスというのが出てきたので、散策バスはどうなのかな?という具合で
質問をさせていただきました。
>>605 ご返答ありがとうございます。風評悪そうなので、やっぱりJRバスにしときます。
参考になりました

607 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 21:45:24 ID:iUCNgPOB
つか、単純にスレ違いだろっての。こっち池。

【オリオン】都市間高速ツアーバス2【ほか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122286739/l50


608 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 05:24:53 ID:MGOsDiPH
今夜の東京→京都、千円だな。

609 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 00:27:11 ID:z5JIIluf
仙台のラストミニッツも行きと帰り、関西のように、
同時に出していただけるとありがたいのですが。。。

610 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 15:48:34 ID:Ii812CzW
ツアーバスって結局、値段相応の内容だと思う。
客層もちょっと質が落ちるし。
定期高速バス陣営はある程度悠然とかまえていてもいいのに、と思う。
特に都内〜京阪神みたいに客が定期路線の高速バスも黙っても乗っているのに。
けど、JRハイウェイバス陣営もよりによって泥沼の抗争に入っていって・・・

611 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 23:35:29 ID:Nh3neLZl
>>610
でも、JR陣営とかが焦っているのは、
明らかに乗車率が落ちたから・・・だと思うけど。

実際はどうなのかは知らん。

612 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 23:54:56 ID:ZtQJonfi
JRの場合「質より量」って感じだし。

613 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 01:17:27 ID:NMfAI/yH
>>612
それでもツアーバスに比べたら大幅に質は求められているがね。

614 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 02:15:02 ID:yEK0BBkp
>>613
JRは実のところツアーバスよりも高い乗車率を維持しないと厳しいのかも。
ツアーバスの台頭の裏で質を求められ、しかも客は取られる

615 :748:2005/10/23(日) 14:54:02 ID:pEbLs5AC
>>613、614
でも仙台←→新宿間のように
車両や時間の面でJRバス利用にメリットが
見出せない場合もあるのでは?
そんな路線はツアーバスでも良いのでは?
東京←→大阪のように価格と内容が比例する路線は
利用者が時と場合によって使い分ければいいのでは?
とにかく競争による選択肢が多いのは良いことだと思う
(例えば富士交通の撤退で今後仙台の高速バス事情は変わるのでは?)

616 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 16:01:14 ID:qRwEXog2
12月分の予約開始まだかなー。

617 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 17:30:43 ID:WYpuV9Vc
>>615
富士はまだ完全撤退はしていないし、
相方の桜は撤退せず、休止の後に再開することになっている。
だから高速バス事情はたいして変わらん。

それにドリーム政宗は3列だから
JRバスのメリットが全く無いわけでもあるまいに。

618 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 03:05:40 ID:8aTocEwc
政宗は、夜行便だけはようやく3列になったものの、
座席の前後幅の狭いHD後トイレ仕様。
これは、1000円安い日本中央バスと同じ
昼便は、あいかわらず詰め込みの4列38・40人乗りで、
6210円とボッタクリ。
これなら、あおばビジネスライナーで
トイレは付いてないけど3300円のほうがよっぽどマシ

JRバスに乗るメリットは、せいぜい
あおばビジネスライナーや日本中央バスより
乗り場がわかりやすいことぐらいしかない。



619 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 03:32:24 ID:8aTocEwc
ドリーム政宗には、
毛布もスリッパも飲み物もいっさいなし。
さらに途中休憩もなし。
暑さ・寒さもガマンを強いられ
飲み物を買い忘れたらのどの渇きもガマンしなければならない。

日本中で毛布も付いてない夜行バスなんて、
青春ドリームとJRバス東北の各路線(D政宗・Dササニシキ・Dさくらんぼ)だけ。
青春ドリームは金額的に仕方ない面もあるけど。

D政宗が日本国内で一番低レベルの夜行高速バスであることは、
3列化後もほぼ変わらないね。


620 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 19:35:28 ID:8NmXUflo
D政宗ってさ、
夜行のくせに、3列でも11列シートじゃない?
某サイトでD政宗夜行仕様の写真見たが、
どうも11列っぽい。

621 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 08:57:18 ID:NWXAUQpd
宮崎線また運休になってるけど、今度はどんな秘策を考えてるですか?
さらなる値下げですかねえ。

622 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 10:05:32 ID:5yss9bYq
予約画面にいけないのは俺だけか?エラーがでるぞ?

623 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 10:46:26 ID:5yss9bYq
お!直りました。ありがとうございます。

624 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 20:50:03 ID:cxaGOYt6
ぼったくりとは思わないけど、JRバス他社と同じ水準くらいにはしてほしいよね。
JRバス東北ってもう少し考えてほしいところ。
そんなに品質のよくないツアーバスとあまりよくない、という程度ではちょっとね。
青春ドリーム系統に関係に関しては、あれは省くことで安くしているから誰も文句はいうまい。
まあ、ツアーバスよりは安定的な品質であるし。

625 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 01:49:46 ID:Vv0vO97p
ひさびさに名古屋から東京までツアーバス使いました。

相変らず太閤通口はすごいです。今回はハーベストさんを利用したのですが、
ほかの会社の案内の人がパーカーを着たいかにもバイト風だったのに
ハーベストさんだけスーツ姿の方が対応していて好印象でした。

車はユニバーサル観光のエアロキング。階段のところに「SKY CRUISER」のプレートが。
コレどこの中古でしょう?

ただ、平日だからか利用客はぼちぼちでした。2席をひとりで使えましたし。
3100円と、ビジネストラベルさんがやっていたときよりも安い価格で大丈夫なのかな?
あそこは5000円の旅の散策バスが好調だからカバーできてる?

626 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/30(日) 21:45:18 ID:Mndy9vQK
揚げ


627 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 14:21:12 ID:cDfboES5
最近、あからさまに某九州のバス会社の子会社関係が、うちが運行を依頼するバス会社を
いじめてきます。仕事をやらないとか、回させないようにするとか。
一回も走っていないうちから客を装って、バス会社にバスが来ないとか文句を言ってくる方が
います。誰から運行バス会社を聞いたのですかと聞いたら、友達から聞いたとか
とぼけたことを言います。
会社ぐるみとは思いたくありませんが、あまりにもひどいと会社に直訴したくなります。

628 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 22:20:36 ID:7FpXf6mZ
九州はほぼ西鉄の寡占状態なんだから、そりゃその手の妨害は当然あるでしょ。
正直、九州には首をつっこまないほうがいいと思うなぁ。
東京中心に路線を増やす方がいいんじゃないかと思う。

629 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 22:31:08 ID:02d5tH3R
>>627
ホントなら国交省ではなく公取にチクレ。
それでもだめなら地元メディアにチクレ。

630 :名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 22:35:07 ID:HIidMujF
>>627
629に禿同。あまりにもえげつなさ過ぎ。

631 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 19:45:09 ID:Aqu7eeW+
>>627
こんなことする会社のバスには乗りたくないね
客を大事にしていない証拠だ
どうせ小銭の運搬人にしか思ってないんだろう

632 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 18:04:45 ID:od4yuQnG
昨晩JRが4200円の宣伝のティッシュを中津の乗り場で配っていたらしい

633 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 23:59:11 ID:Ks40paTJ
保守

634 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 00:06:05 ID:tdlwKgck
1月まで予約出来る様になりましたね。
コスモスライナーは何か秘策ありなのかな?
ってここで書いたら秘策じゃないか・・・・

635 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 14:37:13 ID:qdMLJcrr
コスモスライナー、11月の画面で値段が出ないんですが・・・。

636 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 15:37:58 ID:0h+L/oGU
コスモスは15日ごろから予約受付になります。もう少し待ってね。
秘策はありません。ただインターネットに頼っていた今までの方針は転換しました。
新聞、雑誌、テレビと月並みですが広報活動と地元代理店に頼っています。

いままで2回こけてますので、2度あることは3度あるでドキドキです。
宮崎での出発場所が一部変更になりました。ネットではまだ反映してないのですが、
南宮崎がなくなり、シェラトンリゾートが加わることになりました。



637 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 22:44:18 ID:J4RdrT8D
>>629-631
俺も禿同。
2chネラーらしい突発的な義憤に過ぎないのかもしれんが、
そういうあくどいことまでする24鉄をギャフンと言わせたいところだね。

「3度目の正直」を目指してがんがって貰いたいよ。

638 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 08:04:43 ID:+nYXz3Ew
いっそのこと広告効果も狙って乗車権利をヤフオクに出してみるとか

639 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 19:39:01 ID:Y3DoWQ47
関東や関西のように、西鉄が潰しようのないくらい多くの会社が参入し出せば
こういうこともなくなるんだけどね。単発で参入するから相手も潰し易いんだよ。


640 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 00:06:07 ID:uifQzJe5
今、仙台線って、
担当会社はどこなの?
昼便と夜便。

641 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 17:14:35 ID:AiDVVrFy
仙台線>帝産富士交通&仙台西観光

642 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 14:38:58 ID:GVoHkAu+
>>639
西鉄中心の九州事業者連合は結構強いからな。
九州島内のツアーバスは流行らないだろうし。
理由としては定期路線の高速バスがもともと安いし、頻発運行ということがあげられるし。
で、高速バス網が唯一弱いのが、畿内〜九州東海岸(別府・大分・日向・宮崎)あたりだが、ここは高速バス不毛区間だからな。
フェリー網が充実していて安くて便利で楽、という状況だし。
そういうこともあるから、下手に九州なんかに手を出さないで東名阪に徹していたほうが正解だよ。

643 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 14:40:48 ID:GVoHkAu+
まあ、正直な話、西鉄がわざわざつぶさなくても、ツアーバスを圧倒できるだけの力はあると思うのだけどね。
東京・新宿〜京阪神・奈良のJRハイウェイバスがなんだかんだいって強いのと同じで。
西鉄の力でいけばJR以上の強さだし。
嫌がらせなどしないで普通に構えてたらいいのにね。

644 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 19:41:26 ID:M1y+T38R
むしろ東京〜草津線・東京〜館山線・東京〜那須線に参入してJRバスを圧倒して欲しい

645 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 20:48:02 ID:hchG05L6
>>644
片道3000円程度の距離だと値段で差別が作れないんです。
過去に神戸−高松、大阪−名古屋で失敗しました。
やりたいんだけどね。

今日から宮崎線発売開始です。

646 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 14:24:42 ID:iDZDCWsy
神戸−高松はフェリーとモロかぶりじゃん

647 :名無し募集中。。。:2005/11/16(水) 18:48:32 ID:v0vO/zaM
神戸→高松はフェリーが往復3K切ってるから、そりゃフェリー使うよ
草津/那須/館山線に関して言えば片道1500円程度なら利用者いると思う
この間東急バス借りて館山へサポーターバス走らせたら、大型1台往復で73500円だったよ
高速なんてアクア+富津竹岡〜富浦だけで充分なんだから、ETC使えば片道8180円なわけだし
だから原価は1往復としても89860円で、片道1500円として正席45席埋めれば1往復でも45Kの利益が出る
実際には何往復もさせる訳で、往復数が増えてもバス代が2倍・3倍になるわけじゃないから儲けが広がるわけで
あと、京急川崎駅あたりにも停車すれば神奈川方面からの需要を取り込めるよ
都内の発着地は東京駅だと意外と不便だから、渋谷or新宿あたりにするとか
但し行楽路線としての性格が強いから、毎日運行にはしない方がいいよ
東京駅や新宿駅でJRバスの乗客数をカウントして利用者の傾向を分析するのも重要になってくる
利用者が多い時間帯にぶつけてやればJRバス関東はひとたまりもないわけで

648 :名無し募集中。。。:2005/11/16(水) 19:10:40 ID:v0vO/zaM
他にもアイデアを提供しておくよ
○イベント直行バス
コンサートやイベントに合わせて都内⇔関東近郊の会場を直結するツアーバスを走らせる
ハロとかジャニとかって思っている以上に追っかけ多くて、毎週のように公演に足を運ぶ人が多い
だからバスを走らせる公演の少し前の首都圏公演で、折り込みチラシを入れさせてもらうか会場付近でフライヤーを配る
ファンクラブの会報に載せて貰えればかなり利用者が増えると思うので、可能であれば広告を出させてもらう
往路は昼公演の前に着くように・復路は夜公演終演後に会場付近を発車するようにスケジュールを組む
回数を重ねていくごとにファンの口コミとかで知名度は上がって行って、いずれは「遠征ならビジトラのバス」って言われるようになると思うよ
車内でビデオでも流せば完璧だね

649 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 19:33:30 ID:Uzg3vgio
>>648
行きは時刻保証できないから、復路専門にしたほうが良いかも。

650 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 19:36:17 ID:KwJY/liI
>>648
プロ野球やJリーグの遠征サポートバスなんかも面白いかも。
若い人が多いから、安いバスには飛びつくだろうし。

651 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 19:46:49 ID:LprTqYcp
ハロの場合だいたい昼公演15:30からだから、ハロモニ見終わったら着くぐらいの時間(12:30過ぎに会場着)にすれば余裕あるし良いのでは?
ちなみに館山で安倍なつみのコンサートがあった時に>>647のサポーターバスに乗ったら、往路も満席だったよ
ターゲットを絞った商品を展開するのは面白そうだな、どうよビジトラさん

652 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 22:04:37 ID:mLAuIPL5
>>648
コミック関係のバスはやってる会社が少数だからか好調のようだな
すくないため個人有史募って企画をお願いしてバス会社にやってもらったりしてるそうだぞ
これも若いのばかりだから狙い目じゃね?

653 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 22:07:32 ID:2eMyQmkp
ttp://www.saitama-np.co.jp/news11/09/29x.htm

車庫飛ばしで逮捕
観光バス社長ら 排ガス規制逃れ
 
排ガスなどの規制から逃れようと実際の営業範囲と異なる地域で車両登録する「車庫飛ばし」をしていたとして、
県警駐車対策課と交通機動隊、大宮西署は八日までに、電磁的公正証書原本不実記録・同供用の疑いで、さいたま市
南区曲本三丁目、観光バス会社「浦和中央交通」代表取締役、岩崎正剛容疑者(54)と千葉県成田市西三里塚、
同社元社員首藤正徳容疑者(42)、川口市弥平二丁目、同小野泰弘容疑者(38)を逮捕した。

 調べによると、岩崎容疑者らは昨年八月二十六日から今年八月八日にかけて、自動車窒素酸化物・粒子状物資
(NOx・PM)法の排ガス基準に適合しない同社の観光バス八台の登録を、同法規制対象外の同社千葉営業所
(千葉県成田市)と偽って関東運輸局に申請。実際には規制対象内の県内や都内の営業所で使用した疑い。

 県警は今年四月ごろ、「千葉ナンバー」を付けた同社の観光バスが県内を走っていることに気付いて捜査していた。


654 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 22:15:40 ID:ah/8VU4A
>>649サン

>行きは時刻保証できないから
コンサートの主催者を巻き込めば、このあたりは何とかなるんではないの?
ファン同士のコミュニケーションを図るというメリットもあると思う。


>>652サン
そういや、上ゲ駅発東京ビックサイト行きなんていうとんでもないコミケツアーバスがありましたな。

>>646サン
そういや、大阪発の高速バスでも大阪〜福岡は絶好調だけど、大阪〜大分はどこがやってもダメらしい。
フェリーのほうが楽だしね。

>>647サン
神戸〜高松だと2等船室は和室みたいだから、いくら安くしてもバスに勝ち目があるかどうか…。



655 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/17(木) 11:07:44 ID:NrrHLe9z
>>646
大阪・神戸〜別府・大分・延岡・宮崎あたりは、フェリーのほうが楽だしね。

656 :名無し募集中。。。:2005/11/18(金) 14:43:00 ID:1/cWr3Hk
27日のあおばライナーですが、当日は仙台で後藤真希コンサートの千秋楽があります
他のツアーバスや路線バスも軒並み満席で困っています
下り朝便と上り夜便を増車して頂けると非常に助かるのですが可能でしょうか?
かなり需要はあるかと思いますのでご検討をお願いします

657 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 17:09:59 ID:Qv6mL169
27日の仙台行きJRの正宗号は空きがあるじゃん
それか新幹線でも利用したらどうでしょう?
コンサートとかかなり前から予定が決まっているんだから
早めに予約したほうが良いのでは?(いまさら……と思う)
ここで増車を頼むのは間違いではないかと思うが

ちなみに早期に満席になった場合は増車もあるのだろうか?
自分はあおばライナーは1台運行でしか利用したことがないが

658 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 21:47:11 ID:IHMwpUWC
つ【日本中央バス】

659 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 23:52:18 ID:Tg6sul8D
モーヲタきんもーっ☆

660 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 02:32:33 ID:2sZYAjNC
>>656
検討します!

661 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 03:29:39 ID:1/pD+uOy
あの、東名はもうやらないの???ここ?

662 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 07:41:08 ID:0wEepq0m
東名は他社の動きにもよるけど厳しいんじゃないか

663 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 09:15:16 ID:0wEepq0m
ビジトラ社員の人はトリップつけてよ

664 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 00:40:02 ID:7TNbtc58
[トリップとは]
http://www1.nantv.com/i/trip.html

665 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 01:04:17 ID:SR6FV2ob
>>656
検討の結果、残念ですが、今回は増車が不可能でした。
ごめんなさい。

666 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 12:12:55 ID:bvwuVztF
>>657
別に増車を頼むことは何ら問題ないと思うけど
会社側としたらJR便が空席だろうが関係ない。
増車して採算ライン以上の席が埋まればさらに儲かるんだから。

増車するしないは会社の判断。増車して席が埋まらなくてもそれは判断ミス

667 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 00:32:06 ID:Ev/NB2hM
梅田発新宿行き、集合時間を23時台にしてくれたらネ申。
どこも安いバスは22時台だから、23時台でないと厳しい自分は帰りはいつもJR...貧乏人には高いorz

668 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 01:30:06 ID:dSvzF+5+
>>667
禿同。
この時間の3列なんて出したら結構儲かると思うんだけどな。
コンサートなんかに使うのも、23時だと風呂とか入れて帰れるからすごく有難い。

669 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 08:34:33 ID:tML9HKTR
モーヲタの多いスレは こ こ で す か ?

670 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 12:04:07 ID:U8wKCRhE
>>667-668
JRはやや高めだが、スタンプ10個で1片道ただとかやってるからたまに乗ってスタンプためてるけど。
あと客層がツアーバスより大分いいので安心できることかな。
運賃と客層はリンクしているみたいで。

671 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 12:42:45 ID:IlQFs6Z8
>>668
23時台は駐車場の都合で難しいのです。
ただサミーだったかはハーと同じところで遅い出発だったような気がします。


672 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 20:46:41 ID:u9P+7JV3
>>670
客層ってそんなに違うものかね?
ツアーバスは五月蝿い客が多いとか??

自分は新幹線の客層が一番嫌いw


673 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 21:02:17 ID:TTO9la/A
確かに22時頃のモータープールは,
21時発だった頃に比べると比較的バスが少ないですね

674 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 23:38:35 ID:U8wKCRhE
>>672
五月蝿い客とかなんかがさがさやっている客が多いよね。
東京・新宿〜京阪神だと、JRハイウェイバスでも運賃が標準的なバスと割安なバスでは客層違うし。
新幹線は平日の新幹線と土休日の新幹線、連休や年末年始・盆の新幹線ではかなり違う気がする。
あとは普通車かグリーン車かによってもちがうし。
まあ、それぞれ一癖ある客層になってしまうけど。

675 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 04:11:06 ID:DG9SpR3p
夜行バスは幼児がいないだけマシ。

676 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 11:47:00 ID:vQVKD735
>>675
ツアーバスにはたまにいるよ。
家族連れとか。

677 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 22:09:08 ID:zihJuBtS
ゆめ湖新車キタコレwwwww

678 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 23:02:33 ID:CT9zu2/C
>>672 >>674

ツアーバスでも、ビジネスライナーはマシだと思うよ。
一番キツイのは、関西発 東京・新宿経由 TDL行き。
シーズンによって、TDL目当ての学生グループが、
消灯後も五月蠅い! ウテシも一切注意しないし。
養老の休憩後も、しばらく騒がれて、寝られなかった・・




679 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 23:25:47 ID:tSJR1YFd
>>678
ビジネスライナーですらひどいときはひどい。
TDL絡みはトラブル多発路線だからな、それと比べるとビジネスライナーは何もないように見えるけど、やはり客観的に見ればビジネスライナーですらひどい。

680 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 00:10:14 ID:WNstQnpK
この間乗った時は、窓側の女の人が休憩時に出れなくなって、
寝込んでる通路側の人を怒鳴りつけてるのを目にした。
同性同士だと容赦ないなw

681 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 00:35:27 ID:f8B1Zcjz
東名ビジネスライナーと言えば、昔乗った、所沢ナンバーの 黄色い
「とらねこバス」の飛ばしっぷりは最高だったなぁ・・

ウテシとなぜかバスガイドで、大阪→新宿 実質ワンマンだったので
もう飛ばしまくりだったな・・・。 鈍足JRバスとは大違い。  

682 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 00:52:50 ID:69MSWD6F
半年ほど前、とらねこバスの東名ビジに乗った時のレポ。

21:04 中津出発 名阪国道の途中で給油(笑)
22:36 亀山で休憩 22:47出発
23:34 名古屋駅到着 ここで「人数が合わない」とトラブル
    亀山PAで、1人積み残して出発してた事が判明。
0:07 名古屋出発、再び亀山へ
0:51 亀山ICでUターンし、亀山PAで2回目の休憩。
   ガイドが残された客に謝罪 1:01出発。 
   伊勢湾自動車道を爆走、豊田から東名へ
3:56 足柄で休憩 4:10出発
5:13 新宿到着、定刻より早い(笑)

みなさん、集合時間には、くれぐれも注意しましょうね。

683 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 01:17:40 ID:WNstQnpK
>>682
積み残しとか本当にあるんだな(w しかも2時間ロス。
起きていれば隣人がいないと、普通運転手に声を掛けるだろうに。

684 :名古屋人:2005/11/27(日) 01:54:36 ID:8dMEXYP3
名阪国道経由の名古屋経由便乗ってみたかった
一度大阪在住の友人に無理やり利用させて名古屋駅で待ってよう
としたけど当日なぜか名古屋は経由せず名神で直行してしまった


685 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 02:07:10 ID:lhIdc0pe
今、仙台の夜行便って富士交通なの?
夜に八重洲口で見たけど…

ホームページの「窮屈な補助席は、たとえ満席であっても使用しません!」にワロタ、ガンガレ。



686 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 12:43:16 ID:o9Rnx+03
仙台ビジネスライナーは基本的には昼が富士交通
夜が、仙台にし観光か、MKB?南三陸観光だかのはず
だけど、
たまに〜 東京の夜発で富士交通を目撃する。
前はVOLVO車だったよw  日本一豪華な夜行格安バスw

687 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 13:05:09 ID:HwTSmdal
>>686
格安バスじゃなくってツアーバスだろ。
カテゴリー的には。

688 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 21:05:09 ID:4a4Fmayx
名古屋はちかいのか?
バスいっぱいある。

689 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 21:14:40 ID:4a4Fmayx
JR 三重 クリトリスは遅いいらいらした。
やはりハーベスト気持ちいい。

690 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 21:38:16 ID:HwTSmdal
>>689
>JR 三重 クリトリスは遅いいらいらした。
>やはりハーベスト気持ちいい。
↑こんな表現していると品性がないから信頼度0やなぁ。
むしろ、JRや三交がいいものに聞こえてしまう。

691 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 22:34:02 ID:vtBJVlB+
先ほど21時頃、王子付近の明治通りで、ビジネス大阪便に遭遇
総和観光(?)とかいうバスだった。

692 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 22:47:42 ID:rKDzNRC8
こんどGPSをつけて観察しようかと思ってます。

現在あおばはほとんど全部富士、週末夜行にの半分が仙台W観光です。



693 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 22:48:00 ID:JIHpTXT9
名古屋経由の時代,名阪降りて給油がデフォだったぞwww
しかも給油したスタンドでトイレ休憩の時もあったwwwww

694 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 22:54:21 ID:JIHpTXT9
>>683
名古屋経由だと,大阪〜名古屋間は定員の半分も乗車してなかったんですよ.
少ないときは定員の約1/4の時もありました.
名古屋でたくさんの人が乗って,満席になる.

ほぼ満席なら空席の数を確認するだけでよいのですが,
人数が中途半端なので,カウント違いと起こしたのではないかと.

695 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 22:55:51 ID:JIHpTXT9
スマソ
誤 カウント違いと
正 カウント違いを

696 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 23:02:04 ID:WNstQnpK
>>694-695
しばらく隣人がいないほど空席があるわけか。事情を聞けば成る程な。


697 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 23:25:41 ID:vtBJVlB+
昔、仙台−東京−大阪の 直行便をやっていた時期は、富士交通の快適なバスで、関西まで行けたんだよな…
ナツカシス……

698 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 00:39:01 ID:fJw3dr1D
東京大阪のemiとかセントとゆめこは車齢2年以下なんですけど
乗りごごちだめっすか?

699 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 02:22:14 ID:2h9p8bsr
>>692
前にGPSでログ取ったけど、仙台便めっちゃ速いよ(w

700 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 22:01:08 ID:q1mJKuM7
明日(29日)の神戸便、ラストミニッツ1000円で予約しますた。
後日レポ書けたら書きます。

701 :名74系統 名無し野車庫行:2005/11/29(火) 20:06:18 ID:+4kMHfNX
>>700
よろ。お気をつけてどうぞノシ

702 :700:2005/11/30(水) 22:53:18 ID:ZrZ/ZRK7
ども、ラストミニッツで三宮まで行ってきた暇人です。

バスは、ゆめこの新車(?)セレガ、11列でした。
乗り心地ですが、シートは、若干狭めといった感じ。
(前の座席の人が、リクライニングをフルに倒していたので、
 狭く感じたのかも。目の前に、前の客の頭があった・・)
ちなみに、京都便は、総和観光。あおばは富士交通でした。

東名集中工事ということもあって、中央道経由かと思ったら、
東名へ特攻してました(ww

ゆめこのウテシの話だと、「タイセイさんに聞いたら、
<(タイセイが)昨日(月曜)、中央道迂回で2台出したら、
三宮到着が10:30ころになってしまった。
東名の方がまだマシだった> と言われた」 とのこと。

703 :700:2005/11/30(水) 23:01:09 ID:ZrZ/ZRK7
続き 時系列レポ。

23:26 新宿発
23:54 東京インター通過
 0:48 多少の渋滞はあったが、足柄へ到着、休憩 1:10発
      短い渋滞にハマリながらも、順調に来たが、
      岡崎手前で、ついに止まってしまう。
     <上郷先頭に、11KMを60分の渋滞>
 4:42 上郷到着、休憩 5:00発
 7:05 桂川PAで休憩 7:15発
 8:18 御堂筋の渋滞にハマリながら大阪着
 9:03 三宮到着。 予定より90分遅延。


704 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 02:12:55 ID:sZEZzMeg
もうすぐ、冬コミですが、コミケヲタ用のツアーバスってあるんですか?
ビッグサイトに、朝5時前に(ながら→都バス始発組が着く前に)
着くように時間設定したら、かなり需要があると思うのですが・・

関西からだと、18きっぷ 3日分潰さないとならないので・・・
路線バスでは東京着が遅いし・・・ 検討お願いします。



705 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 02:47:40 ID:Hs0bU/Ro
>>704
3日分つぶしても十分安いようにおもうわけだが。

706 :名無し募集中。。。:2005/12/01(木) 04:27:18 ID:LHizFp84
確かに需要あるかもね
ビジトラさん、関西線も宮崎線も仙台線もいいけど
こういうイベントに合わせてツアーバス出してくのも良いかもよ

707 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 06:31:29 ID:SRQaIubN
梅田→東京都江東区有明(東京ビッグサイト)かな?
何せ一日10数万人来場だから、需要はあるだろうね。

708 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 06:32:52 ID:SRQaIubN
この名鉄観光の奴が参考になるかな?
ttp://www.mwt.co.jp/comic/

709 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 11:50:06 ID:JoiFHP80
宮崎-福岡線のこと、今さらながら宮崎日々新聞に載ったんだね
ビジネスNews+にスレ立った
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1133404661/
がんばれ〜

710 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 12:07:49 ID:Ejpz/cqJ
>>702-3
乙でした。私が京都便乗った時は、リクライニングが2段階固定のタイプだった
ので、それよりは新車の方が乗り心地良さそうですね。

711 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 12:40:13 ID:Hs0bU/Ro
>>709
でも福岡も宮崎も西鉄と宮交が強すぎる地域だし、あまりツアーバスにもなじみがない、というかそういう存在すら知らない人が多い地域だし。
多分上手くいかないだろうな。

712 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 13:02:31 ID:Lxwrzp56
向こうでボロクソに書かれてたな。

713 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 13:58:46 ID:JoiFHP80
>>712
そうなるかもと思って、こっちのスレを向こうで紹介するのはやめといた。


714 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 15:25:08 ID:sOgqZ2Pi
座席は五十音順に決めているんですよね?
自分は五十音最後の方なので、いつも席が一番前になるので
ランダムにしていただきたいものです
しかも、カップル以外で男女が奇数になると隣が女性になるので
寝ている間に変に体が触れたりしないかと思うと
満足に眠る事もできないよ
昼便なら頑張って起きていられるんだが夜は無理だ‥‥

715 :693とか:2005/12/01(木) 17:47:12 ID:poXmyPPo
>>714
アベニュートラベルの時代から何十回も乗ってる
俺の経験則では,必ずしも50音順じゃないですよ.
俺も最後の方ですが,大体はランダムですよ.
ただ,たまには50音順の時もありますね.
その時は俺も一番前に座らされます.

716 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 19:11:11 ID:0M+xwwEu
>>712
向こうは西鉄社員が叩いてそうな雰囲気だな

717 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 23:38:55 ID:mUint41J
<コミケに行く関西ヲタの気持ち>

1、レアグッズをGETするために、できるだけ朝早くから並びたい!
  
→ 首都圏在住で始発を利用して来る人や、「ながら」利用組よりも、
  早く着く時間設定(朝5時前にビッグサイト着)にすれば、需要あり!
  路線バス(ドリーム等)では、東京着が遅杉。
  都バスの臨時シャトルバス待ちの大行列に並ぶのも面倒だし。
  頼みの「ながら」も満席で予約とれない事多いし。

2,コミケやアキバでのグッズ購入資金のために、旅費は少しでも安くあげたい。

→ 往復「ながら」だと、2300×3+510×2=7920円
  片道3900円なら、バス利用の方が安い! 需要あり!


コミケ期間だけ、ビックサイト経由で運転してくれたら神なのだが・・
(大阪 → ビックサイト 朝5時前到着 → 新宿 → 東京) 

大阪・名古屋等、「ながら」を使える地域のヲタは、時間的・旅費的に、
まだ恵まれた方。それ以外の「地方ヲタ」は、毎回、もっと高い金をかけて、
東京まで来るのだから、そういった地域からのツアーを企画しても、
需要はありそうだ。

718 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 01:35:54 ID:k/WxhNFm
バスの席順ですが、名簿が50音順に出てくるので、ついついその順番
に席を決めていっているようです。
座席のクレームって結構多くて、うちの東京大阪では一番後ろの
5列の真ん中を空けるようにしてますが、グループとかの場合
この席を埋めることもあります。本当は席を予約時に選んでもらえる
システムを作ればいいのですが、代表者の名前ひとつに「男2名女1名」と
なっている場合など、どんなアルゴリズムでシステム作りしたらいいか、なかなか思いつきません。
また、4×9列の席配置にして通路幅を思いっきり狭めて座席を大きくするバス
とかもあればいいんですけどね。路線バスで中距離では9列とかありますね。

コミケとは「コミックマーケット69」のことですか?
>>708 むっちゃ参考になります。

コスモスライナーですが、あー明日から出直しスタートです。

それから会員登録できるようになりました。ポイントも乗った距離に応じて
ためれますが、現在そのポイントの利用方法がちゃんと決まっていません。





719 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 05:06:02 ID:vQVhz4x5
>>711
宮崎の者なんですが、
この福岡ー宮崎間のバスが新たに出来るという話は、
無料求人誌の募集を見て知りました。

暫くは福岡に行く用事もないので利用する予定は今の所ないですが…


行きは良いですが帰りがちょっと不便なので、
今後に期待しています。


720 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 06:56:14 ID:GaN6440T
>>718
>コミケとは「コミックマーケット69」のことですか?

左様です。同68は夏(お盆)でした>基本的に年2回開催
コミケ=同人誌即売会で、プロや素人が集まって自主製作の本を売る大会です。
(コミック○○みたいな類似即売会も多いですが、コミックマーケットは日本最大規模)
詳しくは以下をご参考に。
http://www.comiket.co.jp/

コミケ参加者は若い人が多いので、チャンスは大いにあるかと。
良いお話、期待してます。

721 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 13:24:30 ID:k/WxhNFm
704 に 朝五時前につくといいとありましたが、もし何かで遅れるとたいへんなことが
おこりそうですね。コミケばすはほぼ決まりです。近日中に予約開始します。
アイデアありがとうございました。

722 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 13:34:15 ID:RHivUJx3
>721
始めるのは自由だが、コミケヲタははっきり言って恐いぞ

μやWTSなんかは覚悟きめてるからいいけどなぁ

723 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 13:48:38 ID:0bc6L6CH
>>719
まあ実際問題、ダイヤが不便なので客は二の足を踏んで、結局あまり乗らない展開になりそう。
西鉄・九州産交・宮崎交通・JR九州のフェニックスの本数が多くて便利だしね。
ちなみに本数はこんな感じだし。
ttp://busnavi.miyakoh.co.jp/pc/hgol.asp?si=101&kb=8545&jb=41
ttp://busnavi.miyakoh.co.jp/pc/hgol.asp?si=102&kb=41&jb=8545



724 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 15:16:44 ID:EUslczTz
>>721
とにかく「到着時間遅延厳禁」を運行するバス会社に強く申しつけといた方がいいと思いますよ。>コミケ臨
5分10分の遅れってのが早朝来場狙いの参加者にとっては恐らく一般の人の想像の域を超えた大問題だったり
する世界ですから・・・。

725 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 15:17:45 ID:v4dqWNeW
>>721
前から何回も言われてると思うけど
名前欄にトリップ入れるといいと思いますよ。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#C7

726 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 15:18:50 ID:k/WxhNFm
>>722 
どれくらい怖いですか?
どんな覚悟したらいいですか?
受付の係員にメイドの格好をさせると、かえって逆効果?

727 :722:2005/12/02(金) 15:54:57 ID:RHivUJx3
>all
マジレス申し訳ない

>726
あなたがどのような意図でやるかを使う人が見抜くということで、このスレや同人板などで軽快に叩かれる

また、利用する人の求めるレベルは普通のツアーバス以上

ぶっちゃけ私は他社だけど、その意志をしっかり持たないと、利用者がついてこないです

結局、普通のツアーバスで満足しておいたほうが無難だということ

やるんなら2chで様子見るのも大切だけど、ぐぐってみて直接教えを請うたほうがいいです

728 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 16:06:00 ID:maFFCgr/
コミケに来るようなオタは基本的に静かなもんだ。
ただし、あいつらは二極端な気がする

・とにかく安く
・金払ってもいいから楽させろ

なので、18切符+ながらには値段で絶対勝てない以上
ピンポイントでオタ狂気な点を突いてやると死ぬほど集まるんじゃないかな
つまり

・早朝4時〜4時30分にビックサイト周辺着
言い換えれば始発電車に負けませんということを明記する

電車始発より早く着き、イベントペナルティ(4:30前の入場列並び)にもならない。
まさに>>721の言うような5分で生死を争うという
コミケ人にとってはプライスレスな物になる
これが5時だと始発電車に負けるので奴らの興味が半減以下になる。

で、帰りをビックサイト発秋葉原経由にすると尚集まるんじゃないかな。
わざわざビックサイトから秋葉に行くバスをチャーターしてるほどのアホが集まってるからな
それほど行きたいところらしいぞ。

729 :名無し募集中。。。:2005/12/02(金) 16:27:06 ID:thsXGYyN
コミケの時はヤフオクにながらの指定券が1000〜4000円で出回るから、ある程度安くて乗り換えなしなら勝負できると思いますよ
コミケ以外にも色々なイベントがあるので、その参加者にターゲットを絞った企画は行けるかと思います
あと、コミケの時日の昼間はアキバエクスプレスにバスを安く貸し出せば原価を抑えられるので、3900円以下でも充分に採算合うんじゃないですかねぇ?

730 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 18:31:14 ID:0v4mmhFC
始発組列待機の場所をどこかで確認し、その敷地に近く、
かつ車を止められる場所を検討する必要がありますね。

交通規制がしかれたりするので、少し離れた場所(TFTの反対側とか)に
ゲリラ的に止めるなど、手を考えた方がいいです。

この時間なら渋滞はないと思いますので、避けるルートなどは不要かもしれませんが
戻りも作られる場合は、これまた何かを考えた方がいいです。

一般の場所でのコスプレを嫌う人も多いので、変なことは止めた方がいいかも。

731 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 19:39:56 ID:maFFCgr/
>>730
4時とかでも規制があるのか?
東京臨海鉄道の国際展示場駅前ロータリーのバス停前でいいんじゃないのか?

前に一度行ったけど並ぶ場所もすぐその先じゃなかったっけか?

732 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 20:54:10 ID:GaN6440T
おいおい、いつもお世話になってる社長さんを脅かさないように(w
>>728の指摘のように大人しい草食動物みたいな奴が多いんだから。
あと、社長さんにも分かるように各種用語は略さず※注を付けて分かりやすく。

>時間のこと
コミケ直通バスを使うのは早朝から並ぶ目的の奴らばかりじゃない。
出展者やお嬢さんはそんなに早く来ないし、早く来る必要もない。
早朝から入場列に場所取りしたいのは、29夜発30日着の男性参加者だけじゃないか?

733 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 23:51:24 ID:0v4mmhFC
そうでもないですよ
時間との勝負になるようなところは初日と二日目で分散しているので
初日でもかなりいます

むしろ八時に来るなら十時でも十分と差がないし
まぁ、七時半着くらいならサークルさんにはいいかもしれませんね
前後一時間でも何とかなるし

734 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 00:16:50 ID:m/WqBSG6
そういや、コミケやコミックマーケットは登録商標だから使えない?
ttp://hatena.ne.jp/1105489111

「冬コミ直通バス」とかならOKかな?

735 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 00:26:50 ID:Bttyarom
コミケ逝く漏れからすれば4時半着はありがたい。
これならおそらくバスに変えます
逆に8時着は上でも言ってるが規制があって止める場所無いんじゃないかな。
臨時バス(都バス)しかバスターミナル使えなくなるのでかなり遠くに止めざるをえなくなる。

で、シビアな時間勝負になるのは実際は29日の企業も多いので
4時半着なら29,30ともに需要はかなり大きいと思うんだけどどうだろ。
ちなみに朝並ぶ場所はビックサイト北駐車場と西の階段だから
>>731の言うロータリーだとかなりいい場所です。

なので二便出来るなら、コミケの終了時刻が16時なので
行き:4時着、7時着
帰り:17時発、21時発
ぐらいだとかなりの人を取り込めるのではないでしょうか。
ちなみに>>728の通りの秋葉原経由だと更に利用する人は増えそうです。

736 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 00:53:04 ID:I0ItEo4w
今年も平日で締め日のため、実際にはかなり少ないと思うが
(多いときは十五万だが29日は十万弱くらいかと)
それでも集客すれば十分いけるんじゃないかなぁ

737 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 02:54:51 ID:Bttyarom
ちなみに>>729の言ってる秋葉エクスプレスというのは
ttp://www2.ucatv.ne.jp/~mr-kim.flower/
なのでご参考になれば・・・

738 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 10:15:51 ID:AtOjOijm
やっぱ所詮商売

古いバスでテキトーに運んどけ
このスレの住人、コミケ行ってるみたいだからそれだけ乗ればおkだろ

739 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 16:26:28 ID:h32Xcg1J
>>732
見た目はそうなんだけどな・・・
ネット弁慶というか、不満をその場ではなくネット上で言い触らす傾向にあるような。


到着時刻の保証が出来るようであれば、参入するメリットあるけど、
バスツアーでは難しい気がする。

740 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 16:36:32 ID:m/WqBSG6
>>739
>バスツアーでは難しい気がする。
遅延OKな層もそれなりに居るだろ。何台バス使うか知らないけど。

741 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 21:51:48 ID:OgDSVqBM
夏コミで、台風直撃で東海道の夜行が
軒並み運休なんてコトもあったなぁ

742 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 22:01:59 ID:0Cr5Lw9U
バスで遅延保障はできないというか、他の交通機関でも難しそうですね。
大阪午後8時ぐらいにでれば、なんとかだいじょうぶかも。
いわゆるビッグサイト直行便にすればいいんですね。
>>727 ご意見ありがとう。よく考えて見ますね。



743 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 15:35:58 ID:1/FS0/YO
ビジネストラベルの仙台-新宿についての質問です。
12月上旬の利用なのですが、遅延など頻繁にありますでしょうか?
あと私は女で、一人で乗る予定なんですが、浮きませんか?
高速バスの利用は初めてなのでどうも分からなくて…。
利用された事がある方、アドバイスよろしくお願いします!

744 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

745 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 21:54:29 ID:Qa6Kk2Zu
>>743
漏れが乗った時だと深夜便でも女性も結構多かった気が。
特に浮くとかはないね・・・化粧とかし始めない限りは(w

遅延についてはどうだろうね。確率的なものじゃないから。
天候が良ければ、指定時間にはちゃんと着いてるよ。

746 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 23:10:54 ID:VhQzTVFy
>>743
仙台→新宿ですか?
土日の午後便だと、夕方、宇都宮あたりの渋滞に巻き込まれることがあります。
あとは、首都高に入ってからが問題ですが、混んでいれば、すいている一般道に降りますので。

夜行便なら、よほどのことがない限り大丈夫だと思いますよ。
仙台線は、たしかに女性多いです。ご安心を。

747 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 00:17:04 ID:BrRXdx2z
名古屋→東京の夜行バスで23:00(以降)発のものって
キラキラ号だけでしょうか?
色々検索してここしか見つかりません
でした・・・

748 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 01:04:11 ID:0qJXCPs2
>>747
一応JRとか…高いけど。

749 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 01:13:00 ID:m0zCbE4D
>>747
何故、他社の質問をこのスレでするかな? ここは総合スレじゃないよ。

【終電】深夜急行バスについて語ろう【逃した】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119451300/
【オリオン】都市間高速ツアーバス2【ほか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122286739/

750 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 13:32:00 ID:CNYbsrRU
>>718
レスありがとうございました
同グループでしたら男女隣でもかまわないと思うのですが
やはり見ず知らずの女性というのは困りますね……
実は以前、寝ている時に女性の足に手が触れたらしく
休憩中に「乗務員に言ってここで降りてもらう事にするから」
と言われた物ですから
その時はなんとか誤解だと認めて貰えたのですが

751 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 16:32:24 ID:GnniyIfR
>>747
「旅の散策」というバスがある。

752 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 19:47:26 ID:Gw0f1lSX
コミケバス運行するなら、通常の便に経由するのは勘弁してくれ

ながら乗った時だけど、戦利品?のエロ本をデッキでニヤニヤしながら読んでる輩がわりといてゲンナリした。
一刻も早く見たいんだろうけど、まんこ丸見えの本を電車やバスで堂々と見てる様子は常軌を逸してる。
こんなのがいると、「これだからヲタは・・・」て言われても仕方がないよ

ビジトラさんでもしコミケバスやるんなら、隔離便でお願いします。

753 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 22:47:55 ID:jviLojZO
先週、暇つぶしに三宮まで逝ってきた >>700 です。
今週も、ラストミニッツ1000円の誘惑に負けて(笑)
京都・大阪号を衝動予約してしまいますた・・・・
明日、暇つぶしに逝ってきます・・・

754 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 02:58:49 ID:xLpg1rVB
>>752
隔離いうか場所違うし別便前提じゃね?
むしろオタは群れたがる傾向にあるし、その方が営業的にも集めやすいだろ

後は社長さんがどう路線設定してくるかじゃないかな
関西-ビックサイト直行なのか
関西-名古屋経由-ビックサイトなのか
他社の状況を見る限り、名古屋-東京で設定しても1台分なら即完売だろうからな

755 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 14:26:20 ID:7YGQJ+l1
ぶっちゃけ、4時半に会場に着けるなら名古屋から5000円でも使う人いると思う。
ムーンライトながらの指定券に2000円以上突っ込む奴らだからね。

756 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 18:31:48 ID:CQE2JSe3
当然、大阪→お台場直行便です

757 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 00:13:05 ID:0eKqcdax
ビジトラさん、いっそのこと
大阪、京都、名古屋→東京ビックサイト
1便ずつ3便でやったらどうでしょう。
多分3便でも余裕で満席御礼ですよ

758 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 00:25:16 ID:iW3SOchs
>>757
京都よりは神戸だと思う。

759 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 01:17:15 ID:uKzLGiLF
暇つぶしで三宮行くより京都の紅葉を見たらどうですか?


760 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 01:32:43 ID:hwKGWkxo
宮崎-福岡線だけど、宮崎-人吉間の利用が出来るといいんだけどなぁ。
価格は1500円くらいで。

早朝に熊本に行くことがあってそういう時は人吉までフェニックス、
人吉からJR使ってるから。需要は少ないかもしれんが社員が見てるなら検討ヨロ。

761 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 14:04:01 ID:QGcbdu3g
>>759
もうほぼ終わりですよ

762 :たか:2005/12/07(水) 16:06:24 ID:Xu6Y4IUK
12/5のAM8:00東京駅発のキラキラ号で名古屋へ。
東名の集中工事のため、中央道へ迂回の予定が、
前日からの寒波で中央道積雪のため、やむなく東名で行くという
ウテ氏の寂しい挨拶から始まった。静岡付近と岡崎付近で渋滞し、
ウテ氏のイライラも最高潮。名古屋インター手前では小型トラックとバトル。
急ハンドル、ベタ踏みで手に汗かいた。結局1時間50分遅れで名古屋着。

車内は13人なので空いていて快適。男女半々位かな。タイセイ観光でした。

763 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 17:39:08 ID:IIxyIrdv
キラキラは、スレ違いですよ。
ここはビジネストラベルスレ。

764 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 19:59:55 ID:MBMof42z
>763
誘導してやってくれ

私にも、どのスレが適当かわからない
もしやオリオンスレが正解なの?

765 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 21:48:14 ID:qpdugVP/
まだ東名集中工事中だよね?
今日の新宿→大阪・神戸は順番からいくとゆめ湖か?

766 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 22:37:11 ID:WYUwiWW0
>>764
オリオンスレってあったっけ?
普通のツアーバススレでいいんじゃないの。

767 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 23:28:33 ID:/Iy72DD+
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122286739/l50

【オリオン】都市間高速ツアーバス2【ほか】

ほい、とりあえず誘導。ちょうど、今ラキラネタでてる所。

768 :753:2005/12/07(水) 23:43:18 ID:VCtQzPDC
先週に引き続き、2週連続で関西へ逝ってきましたので、ご報告を。

昨日(6日)の新宿発、京都便のバスは、千都(せんと)観光でした。
ちなみに、神戸便は、EMI(えみ)
今回は、さすがに中央道迂回でした。カーブの多さ、登り坂のキツさ、
周囲の暗さ、甲府あたりの夜景など、満喫してきました(笑)

>>759 さん、京都の紅葉ですが、落葉も多かったものの、まだ楽しめました。
でも、それよりも今朝の京都は、濃霧が凄くて、キリで一面真っ白で、
そっちの方が、印象深かったですけどね・・。

769 :753:2005/12/07(水) 23:46:51 ID:VCtQzPDC
続き  時系列レポ

23:14 新宿発、初台から首都高・中央道へ
 0:48 双葉SAで休憩、1:10発
 4:00 養老SAで休憩、4:10発
 5:00 名神事故通行止めのため、栗東インターで高速を降りる
 6:00 国道1号経由、京都駅着 京都からはいつも通り名神。
 6:51 大阪駅着。



770 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 09:50:32 ID:CuWgGEpr
>>760
区域外営業になってブスッと刺されそうなんでできないんです。
ごめんなさい。


771 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 00:30:45 ID:tkvOwo48
>>768
それはよかったですね、うらやましい。
鎌倉でも行くか。。。


772 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 04:03:43 ID:Uy+dIFsN
>>763
だいたいだな、東名ってスレタイにあるのに、btiが東名間をやってないのが問題だ!
どういうことだ、全く!

773 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 04:08:25 ID:Q7JS5byF
>>772
ヒント:また路線限定のスレタイか?w

774 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 07:32:02 ID:GS8M6cei
>>772
スレ立て後に廃止されたんだから仕方ない。

775 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 14:08:05 ID:wuRSB78C
>>770
ブスッと刺されそうでもやるのがツアーバスクオリティなのでは?

776 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 21:29:20 ID:/NavAObx
東京-名古屋 東名ビジネスライナー part3
なんて次スレは立てないでくれよw


777 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:21:26 ID:uB2PMfs6
777

778 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 04:42:04 ID:UxFSGTHn
>>775
法的には灰色だから済んでるものを、真っ黒にしたら営業できないだろうがw

779 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 13:24:03 ID:fMzI0h1b
>>778
JR関東なんかもツアーバスやってます。
法律的には問題ありません。と、思ってやっています。

780 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 13:26:35 ID:fMzI0h1b
でも、おっしゃるとおり区域外とかは厳しいかも。営業区域の話はおもーい話です。


781 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 14:05:43 ID:1PTqmU0h
コミケバスの予約まだ?

782 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 15:57:27 ID:hYf9oZEO
ツアーバスってやっぱりグレーゾーンを行くいかがわしさはあるよね。
客の側も乗るなら分かって乗るべきだし、まあ分かってても極力乗らないほうが正解かも。

783 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 21:11:54 ID:At0dtBOz
>>782
だんだんそんなこと言えんようになると思うよ。
国際線の飛行機の「格安航空券」ってのは、正式には「個人包括旅行割引運賃」
って言うのだけど、これはつまり、個人で行くパックツアーってこと。
もともとはパックツアーのチケットをばら売りするところから始まった
のだけど、今では格安でない航空券でエコノミーのチケットを買う人なんか
ほとんど居なくなったくらいだよ。そうやって既成事実が進んでしまえば、
誰も止められなくなるし、グレーだ何だなんて議論すら起きなくなる。
ツアーバスもこれと一緒でしょ。もっと各社入り乱れてツアーバスだらけ
になってしまえば、いかがわしさもなくなるよ。
まあ、路線バス系の工作員さんなんでしょうけど。

784 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 23:03:18 ID:b+ettli3
さて、あおばライナーに強敵が現れたみたいですが。

785 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 23:27:50 ID:o+uOqKe6
昼便は3000ぐらいにしないと厳しいかもね
3列と4列で差が200円だとどうしても3列のほうに流れる
500円でも3列に流れるかもしれないけど…

786 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 09:07:31 ID:AHTcS7+X
宮城交通スレなどで話題に出てたけど、
あおばらいなーに 強敵でたんだな・・・・

俺、なにげにあおばらいなー &富士交通 の運行、好きなんだけど。
感じいい氏ね。

旅の散策のHP見たら確かに事実だったお。
3列で、しかも新車だってさ・・・・そんで昼3500円かあ、儲け出るのかな
富士交通も3列導入キボーーーン。

787 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 09:12:39 ID:7r1VKqzU
まずは採算度外視の安値で、潰しに掛かる作戦なのだろうね。
それが続くようだと、安値争いで、体力勝負になってしまうね。

788 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 15:11:21 ID:fvm1/SU9
>>783
格安航空券とはまったく状況が違うのでは?
飛行機のそれでたとえれば、たとえばJRハイウェイバスの団体運賃のチケットを個人に売りさばくだけだし。
ツアーバスとはちょっと違う。
飛行機でたとえたら、ある代理店が客を集めて、人件費の安い会社の飛行機をチャーターするような感じでは?

ツアーバスそのもののいかがわしさというよりは、ツアーバスに飛びつく会社のいかがわしさかも。
金に困ってやっているところ結構あるしね。
そして労務環境めちゃくちゃだったりするし。
あと客層が悪いのもちょっと問題なところ。
この辺が複合的に重なってトラブルが多くなっているわけだし。

789 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 20:49:30 ID:/mfqkD91
キラキラバススレはどこ?

790 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 23:05:41 ID:0X+YpS3Z
>>788
その喩えでもまったく構わんが、飛行機のチャーター便だって今はゴロゴロあるぞw

791 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 15:16:05 ID:wSeSlMKf
>>790
航空業界よりは貸切バス会社のほうがピンキリ激しいからな。
貸切バスで変な会社に当たると洒落にならん。

792 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 15:58:16 ID:IOCX1nGX
キラ厨いいかげんにしる!

793 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 21:19:49 ID:xUZy7cRJ
>>791
で、ピンはどこで、キリはどこな訳?
ここはピン?それともキリ?

794 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 15:38:19 ID:GbvKwQvy
12月28日出発 ビジネスライナー特別編 予約始めました。
大阪中津から国際展示場正門前駅までです。

795 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 16:15:57 ID:SsnQ/mDK
>>794
ありがとさんです。関西方面の仲間に知らせておきますね。

796 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 20:35:36 ID:9myGsaND
>>794
ビジトラ、フットワークかるっwww

797 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 23:30:25 ID:pfI63Fm9
>到着予定は翌04:15です。

すげー。到着時刻がちゃんと考慮されてる(w

798 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 23:48:48 ID:GbvKwQvy
昨日から出発便の変更もネットでできるようになりました。
これでうちの電話代が減るはず…

799 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/13(火) 23:57:11 ID:GbvKwQvy
トリップとこうなのかな?
えー公式っぽいときはこれを使おうと思っているのですが、

今まで教えてきてくれた人ありがとう。やっとやり方がわかりました。

800 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 00:04:44 ID:PdboLjf+
>>799
乙です。

コミケ便のほう、「遅れても払い戻し、損害の賠償など一切受け付けません」
のような文章を入れたほうがいいと思います。

ゴネるバカが出そうな予感がするので・・・。

801 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 01:08:09 ID:TELtge6C
ビジトラ様、コミケ臨時便、超GJですっ!
2chから、ついに新路線(笑)が生まれましたね!

802 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 01:14:41 ID:mpq3WlfC
>>799
トリップで好きな文字使いたい場合にはコレを。
http://www.dawgsdk.org/tripmona/

しかし、ひょうたんからコマだなぁ(w

803 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 01:46:53 ID:Iw3yie1W
早着もこのバスの場合まずいのでは?

804 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 02:02:14 ID:TELtge6C
>>803
海老名SAで、きっちり時間調整するように、
バス会社に言っておいた方がいいかも。
4:30以前に並ぶのがアウトだったっけ?

805 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 02:41:06 ID:Iw3yie1W
面倒くさいバスだな

806 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 04:04:51 ID:FR2HTIYE
キラキラすげーなぁセレガーラ使ってるよ同じ金払いのるならキラキラが良い。速いしかっこいいね。

807 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 04:11:59 ID:TELtge6C
>>806
だからキラキラはスレ違いだ。
都市間高速ツアー総合スレでやってくれ

808 :名無し募集中。。。:2005/12/14(水) 07:38:59 ID:ukqO0X8I
ちょwww3,976円ってずいぶん中途半端な価格設定にしたなぁw

809 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 20:20:13 ID:9iulL3zK
>到着予定は翌04:15です。

コミックマーケットの来場時間には決まりがある

基本・徹夜禁止(カタログでこれでもかってな具合で警告有り)
4:30までは徹夜扱い。禁止時間。
4:30以降は大丈夫な時間。

4:15って書いてあるけど、たとえば4:00くらいに着いたら、このノリだと
ビッグサイト入りしそうで危険。
ルール遵守の上で走ってもらいたい……。

810 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 21:40:43 ID:XpEsvARp
>>809
>ルール遵守の上で走ってもらいたい……。

バス会社に言うのは筋違い。
利用する参加者が上手くルールを守ればよいだけ。

811 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 22:06:47 ID:CmHZWI0S
>>810
このバスの場合意見出してもいいでしょう(笑

4:15到着が国展正門駅は危険すぎるかと。駅前から行列末端までの所要時間を考えると早くても4:25が限界かな。
まあ、この時間帯なら高速を降りてすぐのところで時間待ちしても許されるとは思うが。

812 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 00:19:12 ID:uVfSH0r6
>>810
>バス会社に言うのは筋違い。

コミックマーケットを見越してのツアーである以上、運行会社もルールを遵守すべき。
それが企業のコンプライアンスかと。
それに客が4:15着でペナルティ喰らったら、ツアー会社がクレーム受けるでそ?

813 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 00:21:34 ID:NzOc81JG
だからこんなバスはやめておけと…

814 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 00:36:44 ID:KHa6gmBj
>>812
ツアー会社にクレームするのは筋違い(w

815 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 01:00:31 ID:rL5UIqiV
まあ、ツアー会社やバス会社に責任が発生するのは
あくまで輸送だけで、国際展示場着いた後
客がどんな行動をとろうが会社には関係ないんだよね

816 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 01:42:44 ID:2Zlet1Kx
コミケのルールなんて一般社会では通じないからな。
甲子園の場合はPA待機するよう高野連つうじてツアー屋にあらかじめ通達されている。
違反した場合高野連指示のもと入場拒否することも。
ただし、高野連指示でPA出発の後遅れが出ても高野連は責任負わない。

本気で混乱防止したいならそこまでコミケ主催側がそこまで主導と責任を取らないといけない。
じゃなきゃ大規模なイベントする資格はない。

817 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 02:30:54 ID:L/fypXnw
散々始発組より早く着けるようにと、社長に注文を付けた奴はどこに行った?
こんな書かれ方じゃ、社長さんが可哀想過ぎる。

>>812
>コミックマーケットを見越してのツアーである以上、運行会社もルールを遵守すべき。
>それが企業のコンプライアンスかと。

こんなアフォが覚えたての横文字を使うとろくなことは無い。
リア厨やリア工なら、コミケ来る前に勉強してろ。

818 :809:2005/12/15(木) 05:32:57 ID:QaFMSMIS
コミケは一般常識でツアーやると本気で痛い目で見ますよ。
同様のツアーで各社が何で4:30以前の到着設定が無いか
考えた方がよいです。
それどころか他社のツアーにまで迷惑を掛けます。

その時間帯は一般交通機関は始発前で無し。つまり、
バスで着ていることがイベント側で容易に判別できるん
ですよ。その場合、ペナなどの判断材料になるだけです。

ビジトラがやること自体は否定しないけど、やるならイベント
ルールに従うのが筋でしょ。誰がどう考えたって、「コミケ」
の為に走らせているのは明白なんですから。

4:30以前に到着したらツアー会社が悪いことになりますよ。
(4:30以前の到着禁止の指示がしてあるならバス会社が悪い)

徹夜時間を正当化するようなドキュンは来ないでもらいたいし、
そういうバスは使わないでもらいたい。
イベント開催の危機になるだけです。企画のビジトラは電話帳並の
カタログはちゃんと読んでますか?


819 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 09:38:50 ID:CabOOqW9
なんか面倒くさいことやらせて、単に因縁をつけたかっただけなのかなあ。
さっそく変なのに絡まれてるよ。あーあ。

820 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 10:30:12 ID:L/fypXnw
何が何でもこのスレを荒らしたい809はスルーで。

821 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 11:24:13 ID:HarFloDW
東京(新宿)ー名古屋
なくなりましたか?

822 :821:2005/12/15(木) 11:56:50 ID:HarFloDW
失礼。過去ログ読みました。
春夏と使ってひさしぶりにと思ったんですけど残念。

中央ライナーに比べると値段もさることながら、
時間(新宿9時半位かな)もちょうどよかったし、所要時間も短いし。

ここでは、きらきらがおすすめみたいですが、+500円で4000円だと
中央ライナーにしようかな、と迷います。



823 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 13:53:55 ID:W5vJhmVY
きんもーっ☆

824 :821:2005/12/15(木) 14:56:20 ID:HarFloDW
うん、私かな?

825 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 20:26:48 ID:uJvkO2Ip
とりあえずビジトラの社長さん、ここ見てるならコミケバスの運賃をあんなに中途半端にした理由を教えて下さいよ
気になって夜も眠れません

826 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 22:18:58 ID:sp5LZvNY
仮にビジトラが時間を4:30到着予定に設定しても、
バス会社の運転手が気にせず早着するヨカーン

運転手にコミケのルールを説明したって理解できないだろうし

827 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 22:27:19 ID:I/MzKdgq
まとめると・・・
1、バス会社には到着時間厳守を伝える。過度の早着は禁物。
2、4:15に着いたところで、あとは利用者の行動に任せる。
3、延着に関しては文句を言わない。

フォローよろ。

828 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 22:41:49 ID:2Zlet1Kx
>バス会社には到着時間厳守を伝える

これについてはコミケ主催側が広く一般に周知させるべきことじゃないの。
そっちの都合なんだし。それやらないでルールだルールだと持ち出すのは違和感感じる。
高野連なんかはそこまでやってるよ。それで初めて一般にルールとして認知される。
それともヲタクなんだからグダグダ言わずさっさと従えやとでも思ってるのか?
それなりの対応してないとそのうち誰も従わなくなるぞ。

829 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 23:06:33 ID:ECwi/15o
高野連には高野連なりのやり方があり、コミケにはコミケのやり方があり…

高野連のやり方をコミケに押し付けられても…。

830 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 23:21:57 ID:2Zlet1Kx
そら甲子園とコミケは違う。
しかし高野連は大量に押しかける客を合理的に捌くシステムを確立してる。そしてそれは一般に認知されている。
それに対しコミケは俺ルールで縛ろう意識が見られる。
相手がヲタだからってなめちゃいかんよ。主催側がそれなりの対応とってないとルールは保たれない。

831 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 23:56:17 ID:+PqZmgIL
ここでコミケのルールの是非を論じても意味がない
そのようなルールがある以上、ツアーバスで今冬のコミケで一稼ぎしようというのなら
到着時間の問題で乗客の不満にならないようによく研究して必要なら運行バス会社に連絡・指示するなりするべきだ

上手く行けば来夏も冬も出来るだろうが、失敗すれば本業?のツアーバスの方にも
悪評がたっていままでの努力が無にもなりかねん。たかがコミケ客と侮るべからずだ



832 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 00:30:30 ID:qm/NFYUK
だから主催側が相応の対応とったうえでないと「そのようなルールがある以上」なんていう資格ないんだよ。
なんだかコミケ関係者ってヲタクなら自分の意のままに操れるとでも錯覚してるんじゃないかね。
コミケなんてなくたっていいよ。そのうち他のイベントに客盗られて閑古鳥だろうね。
企業味方につけたからっていい気になってんじゃん。

833 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 00:44:21 ID:7EosXXSt
>>832
どこの企業が味方なんかに?(w

834 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 01:05:58 ID:qm/NFYUK
企業ブースだけで客集めてるだろ最近のコミケは。
それなかったらコミケいらんってこと。
そのうち地方同人エベントがコミケ押しつぶすよ。

835 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 02:27:01 ID:hAS6nnEB
>>834
お前…ここで偉そうな事語る前にもう少し勉強汁。

>企業ブースだけで客集めてるだろ最近のコミケは。
 企業来る香具師は全体の一部(多く見積もって2割)。

>そのうち地方同人エベントがコミケ押しつぶすよ。
 地方の閑散化、帝都一極集中がイベントの現実。
 エベントには目を瞑っておくw
(例)ガタケ7年前2000sp→現在1200sp 大阪都市7年前8000sp→現在4000sp
  貴方頼部はもっとひどい。

836 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 02:28:59 ID:hAS6nnEB
>これについてはコミケ主催側が広く一般に周知させるべきことじゃないの

カタログで4時30分以前の来場と書いてありますが、それでは不足ですか?
具体的にどのような不足でしょうか?
不足ならばどうすればその不足状態を解消できますか?

837 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 09:25:30 ID:L7UnF8mN
コミケの細かいルールはスレ違いだろう
バスも普通に走ればよくて、後は参加者が何とかすればいい

ぶっちゃけ4:30にたどり着ける始発はないし

だいたいコミケ主催者が広く言うべきだなんていっているが、
高野連だって知らない会社には言えないし

838 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 11:21:02 ID:KvDysQU+
ここは、いつからコミケスレになってしまったのですか?(笑)
せっかく2ch発のツアーバスができたんだから、
あまりビジトラさんをビビらせないように。

あくまで、ツアー会社は「輸送」が目的。
国際展示場まで客を送り届けたら、それでおしまい。
コミケのルール守るか守らないかは、その後の客の判断。

839 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 12:32:09 ID:ZsspVBDg
とりあえず、ビッグサイト到着時刻だけ4:30にすれば済む問題。
ビジトラの改善に期待する。

あと冷静な突っ込み1つ。

ゆりかもめ国際展示場正門前駅

が下車位置になっている時点でダメダメですよ。
もっと調べてから企画立ててください。道路のド真ん中に止めるつもりですか?
ゆりかもめは高架駅で、駅の真下は道路だけですよ。

840 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 13:04:18 ID:hVHzNSwk
ビジトラ担当氏、もう嫌になってるんじゃないかなぁ…

841 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 13:33:51 ID:HGZPuIUf
>>838が正論。

>>839は粘着荒らし。多分、同業者(w


842 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 15:22:21 ID:q3KVCERJ
>>838の後ろ3行に同意。

843 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 15:23:43 ID:3EHriAcy
>>718
激しく遅いレスだが、4x9のバスなら豊○交通のホームぺに載ってた。
トイレ付らしいけど稼動が悪いようでいつも車庫にある。
聞いてみたら?

844 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 18:54:44 ID:fNhsDbKP
まあヲタはちょっとしたことでも、クレームつけるやつが多いから、
普段のツアーバス感覚でやったら失敗するだろうな
手間を考えたら、この値段だとやってられない気分になると思う

845 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 22:46:07 ID:DkG0dHct
ヲタルールに付き合わされる中の人も大変でつね

コミケ参加ツアーとでも題してない限りは838の言うようにツアー会社としての
責任は十分果たしていると思われ

846 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 23:02:38 ID:7EosXXSt
>>844
ちょっとしたことにクレーム付ける客はどこにでも潜在してるからなぁ・・・

むしろ激安バスツアーを主催しているのだから、そういう部分には手慣れてるかも(w

847 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 08:21:07 ID:HPEWB9dt
えー大変盛り上がっていて、うれしい限りです。
ここからは個人的な見解です。会社の見解ではありません。

4:15と言う時間は適当につけました。4:00〜4:30の
間につけてほしいと言う要望を考慮したからです。実際はそれより早く
着くかもしれません。今回はこれでもうけようという気がありません。
本当のツアーバス(?)を、やってみたかったと言うところです。
あと皆さんの期待もあったので…

で、カタログを見ろとの指摘があるのですが、主催者への問い合わせが
手紙とか、カタログの購入期限が終わっているとか、ホームページのリンクが
切れているとか、なかなか、いまどき珍しい形態だなぁと感じました。
で、指摘されている点ですが、細かいルールについてはカタログが手に
入ったときに考えますが、
1 遅延に対する保障はありません。ただしキャンセル料は出発前まで一律500円
はずです。雪が降ったらもうアウトです。
2 なぜそこまでビジトラの運行にこだわる理由がわかりません。クレームとは
思いませんが、同業者だから勝手なことしたら困るとか、安い値段でやっているから
目ざわりとか、はっきり言ってもらうと、もっと対処しやすいのですが、
3 値段は誕生日
4 停車場所は再考します
5 予約まだ2名です。吃驚

新しいことするのはたのしいっす

848 :名無し募集中。。。:2005/12/17(土) 09:00:57 ID:GQPUq6dp
こんなの見つけました。
http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051216.pdf
東武の快速が東武動物公園以北で各駅停車になって所要時間が30分延びるそうです。
ここでビジトラさんが東京〜日光・鬼怒川・会津方面にツアーバスを開業すれば、
今まで快速を使っていた利用者が取り込めるような気がします。
「快速は遅くなって不便だけど特急は高いから使いたくない」という利用者は少なからずいて、
そういう人たちにはツアーバスの需要はあるはずです。ビジトラさん、チャンスですよ。
>>847
ヤフオクに乗車券出品してみたらどうですかねぇ?結構見ている人多いので予約入ると思いますよ。
自分も以前サポーターバスを企画したことがあるんですが、ヤフオクに出品した途端に一気に予約が増えました。

849 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 12:17:07 ID:pm1bsa5A
コミケバス、予約2名って、大丈夫か?
最悪、東京駅まで延長するとかすれば?

850 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 12:25:52 ID:pm1bsa5A
>>848
鬼怒川とか、往復バス付き宿泊プランが
山ほどあるから、厳しいと思う。
某ホテルの「往復バス付き宿泊4500円」とか。

851 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 18:13:57 ID:wTtoGVb9
>>847
>予約まだ2名です。吃驚
社長さんにネタふった人間として責任を感じる数だな……。
時期的にもう交通手段を皆確保済みだったということなのか?
うーむ。

どこか同人誌系のニュースサイトで取り上げてくれないかな。

852 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:18:40 ID:F8W/gLG9
>>847
>3 値段は誕生日
テラワロスwww

853 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:41:28 ID:clyGU5/o
同人系で話題になっていないからねぇ
宣伝文をコピペして回るのもなんだし、移動ネタがあったら振ってみるか

854 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 21:19:24 ID:Z9T6/wyG
だから乗車券をヤフオクに出せと(ry
ヤフオクの宣伝効果って意外と大きい

855 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 01:31:14 ID:EZrjBpih
>>851
なかなかキツいね
売れるといいなー

856 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 05:02:09 ID:6/rvNnxk
ヤフオクだとキーワードが重要だね

857 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 07:02:21 ID:WV6+xXgs
タイトル:12/28 コミックマーケット 大阪→ビッグサイト直行バス乗車券
開始価格:3,976円
希望落札価格:3,976円

858 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/18(日) 09:47:11 ID:Qute/6gK
>>851
全然気にしないでください。
えー、うちの場合、なんとでもなるんです。

859 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 12:53:27 ID:6/rvNnxk
本文中にでもコミケとながらはつけたいね

860 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 20:11:52 ID:8Cql596Q
>858

なんとでもなるにしても、コミケの参加者で1台を満席で出したい、と言えば盛り上がるのに…

861 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 22:44:00 ID:HXE5506z
最近のヲタは気概が足りねえぞ!イベント盛り上げるのは自分たちじゃねえか!
>>853みたいにネタ振り、誘導、盛り上げを行うのだ!

862 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 22:50:30 ID:IaWxJ2nu
>>858
上ゲ駅発着にすればいい

863 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 00:16:57 ID:bM1sJ1Lu
>>862
M鉄の中の人乙

864 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/19(月) 21:41:32 ID:6VQmi/MA
東京大阪便については関ヶ原地方で雪で通行止めが続発しているため、
運行はしますが相当な遅延が予想されます。これにともない、12月
19日出発の関東関西便についてはキャンセル料なしでキャンセルを
承ります。今回に限り、キャンセルを乗り場でも承ります。なお、返
金は後日、振込等で対応致します。

12月20日以降の出発便、または、関東関西便以外については、また
あらためてお知らせ致します。


865 :名無し募集中。。。:2005/12/19(月) 22:45:20 ID:GJiA3FGL
ここビジトラさん参入してみたらどうですか?
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010721_1.html
JRどんどん便数増やしてますし、佐野まで片道1000円なら相当需要あるかと
足利なら片道1200円ぐらいで

866 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 02:42:16 ID:bM2HGBF0
>>864
乙です。

>>865
佐野までJRバス回数券なら6枚6500円。

867 :名無し募集中。。。:2005/12/20(火) 07:38:30 ID:amAw3rTE
>>866
確かに回数券使われるとほとんどメリット無くなるな…
かといって1000円割れじゃ利益でないし

868 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 20:25:04 ID:9zkR4N6J
>>864
乙です。また明日から強い寒気が来るようで…

869 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/22(木) 12:08:58 ID:SkYpgVXo
12/22 12:00

コスモスライナー運休のおしらせ

下記の出発を雪のため運休を決定しました。

12月22日宮崎発・福岡発
12月23日宮崎発

旅行代金は全額返金いたします。お申し込みされたところで返金手続きをとります。 

870 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/22(木) 12:19:22 ID:SkYpgVXo
>>867
ツアーバスの儲かりそうなところは、だいたい定価が4000円〜6000円っす
夜行便も高速深夜割引があるので、おいしいのですが、運行管理がしんどい
です。

871 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:12:56 ID:UsWtUH6Q
今日の関西系統のドリーム号は、軒並み運休だそうです。
ビジトラさん、頑張ってくださいね。

872 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:26:15 ID:CcRg60wz
有明行きのバスは少しは埋まりましたでしょうか?
心配でたまらないのですが……。

873 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 02:21:02 ID:MuAUPMMZ
>872

どうゆう心配ですか?

874 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 02:30:18 ID:G+xamawm
>>873
ガラガラなら次の機会が消えてしまうので、残念だなと。

前にも書いたけど社長さんには、少しでも美味しい思いをして欲しいんで。


875 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 02:54:17 ID:wNJ1JrK+
>>874
なら、コミケ限定バスに限らず他の路線に乗れば良いと思うよ。
漏れはそうした(w

876 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 10:14:11 ID:FmnZo6wA
首都高速はよく混むから、東京駅までだと時間がかかってしまう。
池尻で一般道に下りて渋谷を拠点として
名古屋⇔渋谷 に変更したらどうか。
名古屋の若者達にとっても渋谷行きのほうが乗車が増えるだろう。

877 :名無し募集中。。。:2005/12/23(金) 13:26:50 ID:MT1Lyps1
渋谷は止めるところがない

878 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 19:10:58 ID:KTWUqrJB
概出かもしれないが、来年1月8日で、神戸便から一時撤退のようですね。
京都・大阪号しか予約できなくなってる。

あと、コミケ号大丈夫?一週間きってるのに、未だに「○」なんだけど・・。


879 :名無し募集中。。。:2005/12/23(金) 19:24:48 ID:MT1Lyps1
ヤフオク出しちゃいなよ、知名度上がって一気に予約くると思う

880 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 22:26:02 ID:x7ueIqyn
>>870
地味〜な所で、東京−福井とかどうですか?
ドリーム号、結構満席のことが多いですよ。

881 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 22:28:03 ID:eMQKeIy+
都内のチケットショップでタイセイの旅バスがすごい売り込みかけてるよ。
仙台線に3列車入ってるよ。

882 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 23:14:25 ID:vntwxKaG
新車3列が売りだよね。
車種は なんなんだろ・・・

883 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 00:42:09 ID:vsZeezkH
多分ふそうだよ

884 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 01:46:22 ID:DchDbinz
>>857
どうせ半分洒落の運行なんだから1席だけ1円で出品して釣ってみては?
多分3500円程度までは上がると思われ。

885 :名無し募集中。。。:2005/12/24(土) 06:57:49 ID:TDTIoNzJ
「即決ご希望の方はこちら」って書いてリンク貼ると落札価格は上がらなくても申し込みがたくさんくるよ

886 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 12:06:23 ID:cPePszG6
「下車地・・・りんかい線 国際展示場駅前ロータリー」
「4:15到着ですが、5:00までバス車内で休憩できます」
「4:15以前の到着となった場合でも、4:15まではバスから出ることはできません」
「遅延で5時以降の到着となった場合、半額(2000円)返金します」

887 :ドラ:2005/12/24(土) 15:38:09 ID:hpX0Ubon
12/22新宿22:15出発して愛知〜滋賀にかけて雪の為、豊川〜栗東間通行止め喰らって大阪着は23日の20:30到着で途中下車人続出。
23日22:15大阪発は満席、出発時半分に乗客が減って出発。
帰り道の高速道路は、通行止めの後遺症のせえか新宿到着翌朝定刻5:00到着が8:30到着で
無事に帰宅したのは11時でした。
雪通行止めにやられて参りました。

888 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 16:23:55 ID:+oKtX61y
え?‥睡眠なしで折り返して来たの?ネタか?

889 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 18:16:15 ID:B7dAGNqy
>>888
ツアーバスだ、それくらいの酷使はままあるよ。

890 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 18:18:40 ID:EhZ1/mCz
俺が上りを回送運行してて見かけたのは
「ビジネスライナー」の貸切札出した千都観光の2台口をR23の蒲郡で14時過ぎ


891 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 20:29:41 ID:PkLW7/m2
>>881
そりゃそうさ、「旅の散策」はチケットキング(金券ショップ)を
運営している富士興商がやっているんだから。



892 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 21:23:53 ID:DaSMvNF4
旅の散策ってチケキンの社長がダフ屋行為でタイーポ&営業自粛で出した負債を
返すために始めたんでしょ?

893 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 09:40:42 ID:Iwcwg66i
>>887
23日分、出発直前でキャンセルした1人ですが、
8:30に着くなら乗ればよかった。。。
「到着は早くても昼ですよぉ」とか言われたら
怖くてさすがに乗れない。。。

894 :ドラ:2005/12/25(日) 13:19:21 ID:XC+cHgUX
あの日はもちろん交代しながら十分仮眠はとってましたよ。
大阪を出発して23:00に千都さんと名神茨木辺りでスライドしましたよ。
ドラはとにかく安全運行で一番早いルートをGPSと地図と経験とで選択して
ましたから。ドラ達に与えられる使命はお客様、ビジトラ、会社、ドラ生活の為に
安全尚且つ敏速に送り届ける事を日々努力をしてます。
でも、さすがに車ですから渋滞、通行止め
などの状況は付き物ですからね(>_<)でもご利用の際は予め天候や交通情報を
調べてもらうと確実ですよ。手間はかかると思いますがね。
1つの目安として通常は新宿〜大阪間>約8時間で新宿〜神戸>約9時間です。
もちろん2〜3時間おきの休憩15分2回〜3回を含みますよ。
明日26日発も本便と続行便(増発便)2台で出庫します。
交通情報を収集して日々安全運転で参りますので宜しくお願いします。
ビジトラツアーバスを宜しくです。

895 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 14:08:10 ID:VE3yXfO2
>>894
会社の工作員乙。

896 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 15:06:13 ID:jT6NxWF+
>>895
????
最初からそういうとるやん。


897 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 15:40:51 ID:NOceYvFo
>>895
ここは社長さんが光臨&公認のスレだぞ。

898 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 15:49:31 ID:cs0SfJGn
冬厨は相手にするな

899 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 22:19:55 ID:x8RX9U+j
はげからのお願い

バス会社の名前は匿名でヨロチコおねがいします

900 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 12:55:30 ID:1XkBMsdj
社長さん思い切りが悪いな〜。
さっさとヤフオクにビッグサイト号出せばいいのに。

901 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/26(月) 15:27:58 ID:0PeNB84S
>>900
本当にいいんですか?

902 :名無し募集中。。。:2005/12/26(月) 16:34:58 ID:1XkBMsdj
>>901
悪いことは言わん。今すぐにでも出すんだ。出さなかったら乗りたい客も乗れなくなる。
知名度が低いから埋まらないんだから、3.15%は広告料だと思った方がいい。俺の経験上、ヤフオクの宣伝効果はかなり大きい。
個人的には今出品中の「ながら」指定券が高値で売れて欲しいから今夜0時まで待って欲しいがなw
出すんなら「コミック・アニメグッズ」のカテゴリにも出した方がいい。
あとは「こちらからも予約することができます」と書いてホームページにリンクを貼っておく。
今回の企画はぜひ成功させて次につなげてほしい。社長さん、期待してるよ。

903 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 18:23:35 ID:AqrV3gcL
>>902
キモヲタ乙w

904 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 19:53:46 ID:fg9Z9L+u
でも今から知名度上げるのには、ヤフオクしかないでしょ?
少しでも出血を減らす為にも、今からオク出した方がいいと思うよ。
今までの書き込みを、参考にして コメント付けて、レッツ、ヤフオク! 社長さん!

905 :名無し募集中。。。:2005/12/26(月) 20:10:28 ID:1XkBMsdj
そう言えば俺が企画したバスも出発3日前にヤフオク出した途端に一気に予約が殺到して満席になったっけな

906 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 20:15:10 ID:tshsT0k8
自社企画(主催)の出品は、「業法」的に問題ないの?
バスの運行どころか、ヘタすりゃ会社の存続自体(ry

907 :名無し募集中。。。:2005/12/26(月) 20:29:49 ID:1XkBMsdj
「書類上は」社長さんが個人的に乗車券を買ってそれを転売していることにすれば良いかと
実際にJRとか時々社員が指定券出品してることあるしw

908 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 23:49:03 ID:C+ylI3tM
しかし一日目に朝の四時から並ぶ奴いるか?
一日目ってやおいの日=女ばっかだろ?

909 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 01:38:12 ID:q8sKuhX1
>>908
男でもアニメやゲームの企業ブースに行く奴は早く来る。

910 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 08:37:43 ID:0iLJK2rX
もう少し、正面きってしっかり支援してやれや
側面支援だけで明日の出発は寂しいぞ

911 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/27(火) 09:41:06 ID:b9KTtMuL
情けない話なんですがヤフオクのIDとるのにこんなに時間がかかるなんて...

でも、もともとこれは試験的にやったこと何で、オペレーション習得の意味が
大きいので大丈夫ですよ。ご要望とあらば、こんどはちゃんと準備期間をへて
しますから、いっぱい心配してくれてありがとうございます。

ただいま15席なのでひとりで2席はいけると思います。


912 :名無し募集中。。。:2005/12/27(火) 12:57:22 ID:kgmS6W73
そうか、社長さんこれからも頑張って
ところで4/30に仙台市民会館で安倍なつみのコンサートがあるわけですが
早い時期から周知すれば埋まると思うんですよ、なちヲタはヲタバスの便利さを知ってる人結構いるので
市民会館は仙台駅から30分くらい歩きますし、通常便だと時間的な面で厳しいので…
車内がヲタonlyならビデオとかも普通に流せますし、テレビで「ハロモニ」とかも見られます
↓みたいな感じでどうですか?
○往路
新宿駅西口07:23→仙台市民会館前12:38
※開演は15時30分。でもコンサートグッズを買いたい人が多いのでこの時間には着いていたい人が多い
○復路
仙台市民会館前21:30→新宿駅西口04:30→渋谷駅04:45
※21時には終わるので終演30分後を目安に出発してほしい。通常便より所要時間が1時間半長いので一部区間で下道を走って、その分運賃を下げてほしい

それじゃよろしくです

913 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 13:22:20 ID:q8sKuhX1
>>911
高額の授業料になったけど、次回(夏・お盆の終末)の企画は大いに期待してます。

>>912
既存便に加えての増車は危険じゃないか?


914 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 18:33:44 ID:lQbo5CF8
15席だと赤字なのか

915 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 18:34:28 ID:lQbo5CF8
>>912
自分でやれやヲタバス幹事

916 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 19:06:22 ID:kSBvtBF2
ビデオを流すの(テレビを録画したものでも)は、著作権的にどうなのかな??


917 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 20:03:38 ID:+T7UTpjO
で、コミケバスは結局ヤフオクに出品されてるの?
当方携帯の為確認できないのだが、誰か検索してみてくれ。

918 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 20:58:28 ID:MTgN5Zza
>>917
マンドクセ
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/index.html?k=

919 :918:2005/12/27(火) 20:59:41 ID:MTgN5Zza
ちなみに携帯用のヤフオクな

920 :918:2005/12/27(火) 21:00:15 ID:MTgN5Zza
ちなみに携帯用のヤフオクな

921 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:03:56 ID:S+1peKO9
コミケバス、ラストミニッツ割引で2000円キタ−−−−!

922 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:21:20 ID:u3DO+P28
次に何かやる時のためにヤフオクIDは用意しときなよ>社長さん

923 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:25:48 ID:sxErHREF
>>921
とうとうそうなっちゃったか....
で、コレで1人2席使えるのなら完全な勝ち組だな。

924 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:45:55 ID:Q4CRC2bq
>>921
うーむ。
社長さん、申し訳ない。

夏コミでは、上手く行くように色々と提案して行くかな。

925 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:55:17 ID:C9+f2p2j
>>924
あんたは乗らないのか?
ネタふった立場として

926 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 01:21:23 ID:a5jNMGuJ
とりあえず、コミケバスの反省会を・・・。

●販売開始が遅かった
コミケに行く人は、2ヶ月以上前から、宿泊施設の予約をする。
で、ライバルのムーンライトながらの予約開始が1ヶ月前。
少なくとも、ながらの予約開始前(コミケ1ヶ月以上前)から、
予約を開始できるようにした方がよかった。
●知名度がなかった
・コミケのカタログに広告を載せてはどうか?
・今回は人数少なくてもいいからきちんと4:15〜30に到着してみせて
 口コミやネットでの流布を狙う。
 記録担当1人乗せてレポートをWEBで公開すれば
 興味を持つ人もいるかもしれないのでこれも試してみる価値はあると思う。
●この冬の大雪もあって、バスは敬遠された。
 バスは、渋滞での遅れが恐いので、他の交通機関を選ぶ人が多かった。
 当日早朝着は時間の遅れが恐いので、余裕を持って前日から東京入りして、
 宿泊するという人も見られた。夏なら・・・(台風とかあるけど・・)
●その他
・3列シート、ゆったり座席なら需要がそこそこあると思う
・1日目(29日)はあまり重要じゃない。
 2日目(30日到着)なら、需要があるのだが・・・
・帰りはないの?(往復ツアーならつかった)
以上、コミケスレより。スレ汚しスマソ

927 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 01:38:01 ID:WfEP/SIi
>きちんと4:15〜30に到着してみせて、口コミやネットでの流布を狙う

・・今日使用する観光バスに、デカデカと

『大阪〜東京・国際展示場前 ビックサイト号 http://www.businesstravel.co.jp/

などと印刷した紙を、目立つ所(窓とか)に貼って、朝4時台に
ビックサイト周辺を走ったら、絶対に注目を浴びると思うけど・・・。
社長さん、どうぞご一考を。

928 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 02:20:37 ID:Q4CRC2bq
>>925
普段は仙台や大阪行きのバスでお世話になってけど、俺自体は関東人。
15人の中の1人が俺が奨めた友人だけどね。

929 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 12:45:46 ID:AOtbCgdS
>916
オバチャンらが参加するようなツアーバスの車内には渋滞時のために
ダビングされまくった映画とか漫才のビデオテープが積み込まれている件

まぁヲタツアーだと916のようなごちゃごちゃ言う奴がいるから流さない方が無難かも

930 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 12:51:38 ID:u3DO+P28
既存便への増車がリスク大なのは事実だな
ただ朝便を仙台市民会館まで直通させるとか
夜便を仙台市民会館始発にするぐらいは良いかもしれん
それで希望者多ければヲタ専用車にすればいい

931 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 13:17:48 ID:z3cc8+f9
おれもこのスレずっと見てるけど
バスは自体乗らないんだよなぁ
東京〜名古屋はちょっちゅう移動するけど新幹線だし

バス会社の人とスレ住人が協力しあって企画を考えてるのが楽しくてヲチしてる

932 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 21:36:52 ID:TyVpA4Rq
>>931
バス会社の人じゃない、とだけ言っとく

933 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 22:42:44 ID:swynHsMa
予定通りなら、コミケバスが大阪を出発しているハズだが、
結局何人くらい集まったのかな?
あと、遅れとかどうなんだろう? 今バス車内にいる人、いたらレポきぼん。

>>928さん、コミケバスを利用したご友人に、定時運行できたのかとか、
車内の様子とか聞いて、あとでココにカキコしていただけませんか?

934 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 09:40:21 ID:XE9EKp7E
実は俺もこのスレ好きでよく覗いているけど、
利用したのは仙台線を1往復だけ。
でも、社長さん、応援してるよ。

935 : ◆tIbuAP/YDw :2005/12/29(木) 21:54:19 ID:LldGqo0t
>>933
報告遅れてすいません。
結局4:35到着でした。やはり米原関ヶ原あたりの渋滞が足ひっぱたようです。
17名乗車でした。
遅れたことに関しての問い合わせは現在のところありませんが、
アンケート用紙を参加していただいた方に配ればよかったと反省です。
この件について採算より、やれたことに満足です。
いまから、現場の係員、乗務員などから情報収集します。

アイデアをくださったかた、いろいろ意見をくださった方にも
無事、催行できたことにより感謝しています。ありがとうございました。


>>934
素直に、ありがとうございます。です。

来年には、ラストミニッツぐらいびっくりさせるようなネタを
できればなぁとおもっていますぅ----現在仕込み中です

936 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 23:12:53 ID:dgvblSPS
4:35ならながら客より早く着けて超ジャストじゃん

937 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/30(金) 00:15:02 ID:8+VIApuP
社長さん乙でした
次回は「ながら」の指定券発売直後にヤフオクに出せばかなり行けるかと
ヤフオクで4,000円出して「ながら」の指定券買う人がいるぐらいですから
ぶっちゃけ、60人乗りとか使っても普通に埋まると思いますよ?
この時だけは補助席もヤフオク限定で1円スタートで売り出すとかw
他の大きなイベントの時にもこういった企画を出してくれることを期待してます

938 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/30(金) 21:52:35 ID:W6MaoYiG
>>937
もう、あんまり無責任に「60人乗りでも大丈夫」とか、カキコしない方がいいのでは?
コミケバスのとき、さんざん好き勝手に煽っておいて
結果17人しか集まらなくて、社長さんに迷惑かけたんだからさ。
それとも、次回失敗したら、責任とって>>937が赤字を補填してくれるの?

939 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 00:46:58 ID:9TdP+LGf
ラストミニッツ出てますね。

1 12月31日の関西発→関東   ¥1,000 (神戸号・京都号とも)
2 12月31日の博多20:00発→宮崎 ¥500


>>935
社長さん、乙でした。4:35着なら、上出来でしょう。
到着が、始発組より遅くなると、非常にマズかったと思いますが・・(汗
ただ、やはり17名というのは、寂しいですね・・・。
>>938の言う「さんざん好き勝手に煽っていた」1人としては、残念です。

さて、年の瀬ですが、今年も1年、ビジネストラベルには、お世話になりました。
今年は、あおば利用6回、関西方面8回の利用でした。
来年もお世話になります。では皆様、少々早いですが、良いお年を〜。

940 :名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 01:51:02 ID:m/xN9Bdu
今年は名古屋経由3500円の時期から大変お世話になりました。

今年は多分30回以上ビジトラの夜行バスで移動しました。
大阪→新宿→大阪→新宿と3日連続で乗って
添乗員に名前を覚えられてしまった日もありました。
12/23の直前キャンセルも全額払い戻ししてくれるようですし、
ゆめ湖旧車の強烈な狭さを除けば不満な点は殆どありませんでしたよ。

来年もよろしくお願いします&頑張って下さい。

941 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 02:57:23 ID:uy+THUxz
 12/28の大阪梅田発ビッグサイト直行のビジネスライナーに乗った者です。
 大阪駅前周辺にこの手のバスが走ってるのは知ってましたが、まさか自分が
乗ることになるとは思いませんでした(笑)。知り合いにサイトを教えてもらい、
予約して乗りました。3日前でも空席があったのは宣伝不足? 
 チケットの代わりに予約確認ページをプリントアウトするというあたりが、
激安っぽくていいなぁと感心しました。

 2−2の観光バス仕様なので、激安な分詰め込まれるんだろうなぁと覚悟して
ましたが、シートは一人掛け、座り方もシートを倒せるように互い違いに配置と
なっていたので、びっくりしました。以前ドリーム号の増発乗ったら、二列シート
すし詰めで隣の人が女性だったという思い出があったので、それから見たらとても
いいなぁと思った次第。バスは聞いたこともないような会社のちょい古めのバス
でした。運転士はツーマンで、交代運転士は運転席の真後ろの席で寝てました(笑)。
 トイレはありませんでしたが、SAでのトイレ休憩は3回くらいありました。
乗降口のところに「発車22:40」とサインボードが掲げてありました。あれは
わかりやすくていいですね。

(続く)


942 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 03:03:45 ID:uy+THUxz
 不満点として。
1 トイレ休憩停車の時のマイク放送はなんとかなりませんかね? 
 寝てる人が 起きてしまうのはどうかと。
2 運転席と客室の間の間仕切りカーテン、あれば欲しいですね。

 肝心のバスですが、定刻どおり?に着きました。
 展示場のすぐ隣の路肩にタクシーよろしく横付けでした。
 運転手とコミケスタッフが言い合いをしていたのが聞こえたので、「?」と
 思いましたが、その話を友人のスタッフにしたら「ああ、ツアーバス会社は
 そんなの知らないから」みたいな話をしてました。

 それから、贅沢かもしれませんが到着時間が4時15分というのは早すぎます。
 バスで会場に来たのに徹夜組扱いされるのもなぁ。はじめてあんな時間にビッグサイト行きましたが、それでもたくさん人がいてびっくりしました。仮に一般行列
で並ぶにしても、冬コミだと防寒対策を事前にしておかないと正直つらいです。
 ちなみに、並んだらサイトの建物が目の前に見える陸橋の上でした(笑)。
一般参加する人にはちょうどいいかもしれません。

 ただ、コミケ会場でスタッフともめる運転手を横目に荷物を下ろすのは、私個人
としてはあまり気持ちのいいものでありません。停車場所または到着時間について、
なんらかの 調整をするなりしてほしいなぁと思った次第。

943 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 11:06:51 ID:JTt2XHJH
他社のコミケバスは、具体的にどこで降車させてるんだろ?

944 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 12:01:34 ID:VOrTBo6N
臨海線の国際展示場駅とかじゃね?
ゆりかもめの駅周辺に停めると、コミケスタッフに怒られるなんて初めて知った。
そこまで権力持ってるんだな。怖っ!

945 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 12:54:32 ID:Pgilkeu6
次回やるなら昼間アキバエクスプレスにバスを貸し出せば安く行けるんじゃない?

946 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 20:54:43 ID:u2DovwDx
 だいぶ前だが、タクシーの降車禁止の場所で、スタッフと運転手が
もめていたことを見たことがある。警察をタクシーの運転手が呼んで、
取り上げていたスタッフ証を警察に見せながら、話をつけに行くような
雰囲気のところだったよ。
 運ちゃんが大きな声で警察に話していたので聞こえたのだが、

・交差点付近で客を降ろしていた(乗降禁止場所ではあった)
・そこへスタッフがやってきて、客が降りている最中なのにドアを
 思い切り閉めようとした
・客は危うく手を挟みそうになったらしいが、何とか運転手操作用
 のレバーで押さえられ、事故には至らなかった

なんてことだったらしい。その後どうなったかはしらん。

947 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 21:09:35 ID:4Xgy+xXj
>>946
酷いな。
コミケ期間中にビッグサイト付近でタクシーを降りたからといってコミケ参加者とは限らない。
極論すればコミケスタッフが一般(コミケと無関係な人)排除する権限はない。

948 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 23:46:48 ID:/HeBRJyg
もはやキチガイだな

949 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 01:21:51 ID:q3S8UQ8u
SMAPのスタッフが新幹線で関係ない客に重傷を負わせた事件の時にも思ったが
まるで2chの自治厨だな

950 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 04:05:50 ID:iIDnZGDJ
>>947
関連するが、JRAの馬券売り場近くの路上に警備員がいて、
馬券を買いに来た連中が駐車しないか見張っているわけだが、
当然、馬券を買いにきたわけでもないのに少し停まっているだけで、
警備員は寄ってきて注意するわけなんだな。これが。

951 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 09:00:56 ID:xqEmUNt0
>>946
 まあ、あんな辺鄙なところ(今は病院もあるしそうとは言えないが)に
早朝からわざわざ乗り付けるなんてことは、コミケット参加者以外考え
にくいのですがね。本当にイパーン人だったら…

>>950
 「注意」からですよね?いきなり実力行使しないでしょう?それが普通。

952 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 12:26:44 ID:zeAwMKeC
>>946
こういうことがあると、コミケがお台場から逃げていったりして(w。
コミケがビックサイトから逃げたらビックサイトは倒産するんだろ?

953 :946:2006/01/02(月) 17:46:38 ID:xqEmUNt0
 この間の拡大準備集会で代表が言っていたが、一時期よりは展示
会を開きたい団体が増えているのだとか。だから盆暮れにしか貸して
くれないみたい。でも、いざ離れるとしたら、ビッグサイト側も居留をす
るかもね。
 拡大の席で、メッセもラブコールを送っているらしい話を聞いている
(過去の経緯から直接は言ってこない)とも言っていた。

954 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 19:35:05 ID:1vBmwssW
一度、コミケスタッフがバスターミナルにリムジンが来た際にリムジンウテシと
揉めていたな。たまたま居た都バス係員にコミケスタッフが怒られていたが。

リムジン自体マイナーだから仕方なかったが。

955 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 19:43:08 ID:R8FNVJM6
少し気が早いけど、次スレのスレタイやテンプレとかどうするの?

956 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 19:59:15 ID:/jQocElJ
>>946-947とか>>954とか
そういう話を聞くと、コミケの日にお台場早朝観光ツアーバスを
走らせてみたくなるのはなぜだろう・・・w

>>955
少なくとも「東名ビジネスライナー part3」はダメだなw
「東京-仙台 あおばライナー part3」とか
「仙台-東京-大阪 ビジネスライナー part3」とか
「福岡-宮崎 コスモスライナー part3」とか
「ビジネストラベル ツアーバス part3」とか・・・。

957 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 20:03:53 ID:MuRGnvhn
【仙台東京関西】ビジネスライナー Part3【福岡宮崎】

958 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 20:13:51 ID:SUsZZC9q
>>954
ちょっと待て、リムジンって定期路線バスだろ?
しかも少ないったって1時間に1本程度の割合で来てるんだし。
それにいちゃもん付けるって、コミケスタッフってのは馬鹿か余程の無知の集まりなのか?

959 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 21:14:01 ID:R8FNVJM6
>>956
路線や地名を入れると他社関連の質問が増えるから、
「ビジネストラベル ツアーバス part3」

妥当かな?

960 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 21:45:33 ID:zeAwMKeC
>>956サン

>そういう話を聞くと、コミケの日にお台場早朝観光ツアーバスを
>走らせてみたくなるのはなぜだろう・・・w

ツアーを企画する人間なら正常な頭脳の持ち主。




961 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 01:13:11 ID:DWn36KzJ
コミケバスお疲れ。
と言うかコミケ板の当該スレに張ってるだけじゃ
重度のチャネラー以外誰も気づかんだろうに・・・
俺も後からこのスレでの話題を聞いた。
身内では話題になったし、並んでいるときこのバスの話題が聞こえてきた
次回最小でいいので宣伝すれば逝けるんじゃないかな

まずはここいってカタログに小さく出いいから載せてくるといいんじゃないかな
ttp://www.comiket.co.jp/info-i/

962 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 07:55:51 ID:+EjuuFOc
とりあえず次からはヤフオクにも出した方がいい
ID今度は早めに用意した方が良いよ
あと、郵送住所確認も済ませておかないと時間かかる

963 :テンプレ改:2006/01/03(火) 12:04:36 ID:eoUnDpdU
ここは「ビジネストラベル社」が主催するツアーバスのスレです。

現在は、
「東京・新宿−京都・大阪・神戸」のビジネスライナー号(\3.700-)
「東京・新宿−仙台」のあおばライナー号(\3.300-)
「宮崎−福岡」のコスモスライナー号(\3.300-)
が運行されており、
夏・冬のコミケ会場方面への突発便なども企画することも有ります。

出発前に多めの空席があれば「ラストミニッツ割引」と称して、
\1000程度で乗車出来る制度もある、面白い会社について語りましょう。

※過去ログなどは>>2-5の辺りに。

ビジネストラベル 高速バスツアー 東京 大阪 仙台 宮崎 福岡
ttp://www.businesstravel.co.jp/

964 :リンク集:2006/01/03(火) 12:10:48 ID:eoUnDpdU
<過去ログ>
東京-名古屋 東名ビジネスライナー 激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/
東京-名古屋 東名ビジネスライナー part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1110366910/

<関連スレ>
ツアー形式の格安高速バス情報@国内旅行板
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1126693307/
東京⇔大阪の交通費@国内旅行板
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1111973701/

965 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 12:14:56 ID:eoUnDpdU
>>963-964で次スレ用に考えてみた。
会社へのリンクは直リンせず、社長さん自らの光臨にも触れず、
運行されている提携先のバス会社のことも書かなかった。
でも、その辺りのことにも>>2-5に質問集でも作って入れた方が良いかな?

皆さん&社長さん、御意見ヨロ。

966 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 18:49:54 ID:RCXww187
新スレ2まで書いた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136281233/l50
3以降の叩き台作ったから適当に修正ヨロ


●ビジトラの社長サンがトリップ付で光臨します
●バス会社の運転手も名無しで光臨します
●バス会社を書くときは基本的に匿名で
●社長サンに新しい路線をねだると、
採算が取れると判断されれば実現する可能性があります

967 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 19:12:27 ID:eoUnDpdU
>>966
乙。

●ビジトラの社長サンがトリップ付(◆tIbuAP/YDw)で光臨します
●バス会社の運転手も名無しで光臨します
●バス会社を書くときは基本的に匿名で
●社長サンに新しい路線をねだると、 採算が取れると判断されれば実現する可能性があります

968 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/04(水) 03:48:48 ID:owfAs6xQ
次スレが即死しない程度に保守しつつ、ここを埋めていきますか。

尚スレが1000まで埋まると、在野のミラーサイトがHTNL化してくれるから、
なるべく1000まで到達する方向で。

969 : ◆tIbuAP/YDw :2006/01/04(水) 18:35:19 ID:N1vmJooe
途中で名前の名古屋がなくなってごめんなさい
ヤフオクIDとりました。住所確認もokっす
いろいろお世話になります。

では新スレに移動します。

970 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/05(木) 01:34:38 ID:Vviw5Rfo
今更だけど、社長さんの似顔絵?がwebから消えると少し寂しかったり。

971 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/05(木) 11:04:11 ID:zgTQkFTH
いや、埋め行為はいかんよ


人が多いところで揉めるのは仕方ないんね
コミケは警察消防と規制について調整しているが、把握できないスタッフはいるだろうし
ツアー会社が頑張っても困った運ちゃんが来たりすることもあるだろうし
運ちゃんが頑張っても出発地の整理が悪くて何時間も待ったり

972 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/06(金) 17:44:42 ID:Q/t0fSA2
Web最下層の広告が一つなのは寂しいね。
どっかのビジネスホテルとかの広告をゲト出来ないもんかね?

973 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 04:18:42 ID:99vCXNVw
>972
さすがにそこまではここの住人の管轄ではないかとw

974 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 01:42:27 ID:0h9vVJlP
>>973
いや、ちょっとした提案。

975 : ◆tIbuAP/YDw :2006/01/09(月) 16:15:03 ID:dP90hnAT
>>974
トップ画面の下のほうにあるのは知り合いの店なんで出しているんです。
提案ありがとう。
むかし、google adsenseやっていて多いときは月に200から500ドルぐらいありました。
でも、法人名で登録してたので、アメリカからcitibankの小切手来ても結局
取立てに出すと取り立て料が高くて一回も換金せずでした。
value commerse(?)も、やりましたが、成功報酬型が多くその判断も
個々の店の主観的なもので、入金まで3ヶ月もかかることが多く、現在ぜんぜん
やめてます。むかし旅の窓口を検索すると旅の窓口を宣伝するスポンサーサイト
があったのには驚きました。そこから旅の窓口のアフェリエイト(?)広告
を通して旅の窓口に到達するような感じでした。
 

976 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 16:23:42 ID:0h9vVJlP
>>975
広告はお知り合いの所でしたか。
広告料抜きでも、どこかのサイトと広告の相互乗り入れをやれば面白いですかな?

あと、「google adsense」が銀行振り込みをやってるようなので、念のため紹介。
http://blog.bulknews.net/mt/archives/001778.html

977 : ◆tIbuAP/YDw :2006/01/09(月) 21:37:58 ID:HloqrkYm
>>976
おぉーGOODNEWS ありがとう
最初 adsenseやってたころ他社の高速バスツアーの広告が
出てしまってあせった

いまでも、他社の広告を出している予約サイトがありますが…

978 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 22:34:16 ID:lLxm5ki+
HP更新して、2月以降の予定が発表になってますね。

●仙台線●
2月1日より新宿発8:30便が出発が1時間繰り下がり9:30便となります。
また同じ2月1日より仙台の乗り場が変わります。
新しい乗り場は広瀬通の宮城林産ビル前からとなります。
「宮城交通高速バス案内所」隣です。
さらに、2月1日頃から宮城林産ビル内に支店を開設します。
9:00〜17:00(月〜金/祝日除く)で、営業します。
ツアーのお申し込み、お支払、払い戻し等の業務を行います

●宮崎線●
宮崎駅 朝6:00発の便が1/15迄の運行になります。
かわって、宮崎発 朝10:00発の便が2月より新設されます。
1日3往復になります。

…仙台進出、支店開設おめでとうございます。
仙台線、西口発着になるんですか。繁華街から近くなりますね。(笑)

979 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 22:37:46 ID:IXk1lWGT
この会社はオリ●ンに比べて怪しさが足りない

980 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 23:09:30 ID:wgvJvR0P
>>978
仙台の新支店、またの名を
「富士交通高速バスセンター跡地」じゃまいか?

981 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 23:14:50 ID:a2SIwr2Q
>>978
仙台線は今後も定着できそうですな。

982 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 23:22:27 ID:ikW9J7gj
>>980
まさにその通りだね。たのもしいなぁ。


983 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 10:50:45 ID:Zgo8G79U
>>979
しかしオ●オンは老舗ぞよ


984 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 14:16:09 ID:2Xo7eFyo
宮崎〜福岡 3往復化(博多朝発・宮崎夕発増便)ですか。
この路線、開始前からゴタゴタしていて、開始直後も、大変な様子でしたが、
その後、定着してきたのでしょうか?


985 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 17:59:40 ID:pstNEjSn
Webで求人が出たままになってるけど、良い人が来ないのかな?
誰か無職の奴、志願どうだ?

986 : ◆tIbuAP/YDw :2006/01/15(日) 20:47:55 ID:x6nvL0dP
>>985
地方線は電話問い合わせがとても多く、大阪で求人しても全然人が集まりません。
都会は人材不足。うちは目指せ!!24時間ネット・電話受付なんで人がいるんです。
前のほうにも書いてあるのですが、webもはげがお手製で作っている状況でして、
人が足りませんでした。でも、ちょっとあきらめ気味。
>>984
宮崎線のまとめ
12/02から12/31までで乗車率64%。最初としてはまあまあです。
なんと当社初のツアー催行中止が雪のため宮崎で起こりました。
宮崎で雪とは....でも地元の人、台風とかもあって去年は大変でした。
それにつけても、相変わらず某大手会社グループの方たち、目の敵にしてくれて
どうもどうも。あと、意味のよくわからない理由で文句をつける公共団体、
いろいろ勉強になりました。でも、たくさん応援してくれた人もいてくれて、
はげはとてもしあわせです。バスとのホテルパックも代理店から発売されました。
あと宮崎夕方出発設定にあたり、バスの号車番号のつけ方に困り、当面へんな号車番号です
すいません。宮崎発6:00は当初の見込みよりずっと利用者が少なく、休止しました。

>>980
えー、そうです。


987 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 20:55:11 ID:+Oyxa6Rl
仙台線繰り下げはちょっと残念だなぁ。
コンサートとか行くのに15時30開演なのに、余裕が1時間もないのは不安。

988 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 20:57:38 ID:emVv4Mjz
TEST

989 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 09:13:39 ID:Y8Iw96+n
>>986
地元に人出が足りないのは痛手ですな。良い人が現れれば良いのですが。


990を越えたら埋めましょ。
1000まで行けば、外部のサイトがミラー化してくれます。

990 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 02:23:09 ID:hYHDE1Vr
いくら運営がやめてくれといっても、埋めようとする人は減らないな

991 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 03:37:46 ID:OGfZFqz+


992 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 03:39:05 ID:OGfZFqz+


993 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 03:54:33 ID:OGfZFqz+


994 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 04:31:30 ID:OGfZFqz+


995 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 04:52:06 ID:OGfZFqz+


996 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 05:20:30 ID:OGfZFqz+


997 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 05:32:54 ID:OGfZFqz+


998 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 05:52:06 ID:OGfZFqz+


999 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 06:21:14 ID:OGfZFqz+



1000 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 06:21:30 ID:H9tqh90J




1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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