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マイクロバス コースター・シビリアン・ローザ

1 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/18(日) 10:55:13 ID:CV2hzR81
マイクロバスのスレッドです

2 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/18(日) 10:59:48 ID:Ea19QsvR
関連スレ

千里山バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106485207/

3 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 00:45:41 ID:uqy8amRa
保守

4 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 01:02:36 ID:Cj7xFopn
4サマー

5 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 14:17:06 ID:SGUEXMIV
5くろーさん

6 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 17:43:47 ID:4KDZkgjq
最近はめっきりコースター売れないね。
代わりにシビリアンがかなり売れている模様。
ローザは三菱マンセー会社が引き続き入れる程度?

7 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 18:50:25 ID:QLiHdYcl
>>6
シビリアンはマイクロバスの中では
車両価格が比較的安いって聞いたことがあるけど、実際のところどうなのかな?

8 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 19:20:10 ID:fip4V0Is
シビリアンのガソリン車って売れているんだろうか?
PM規制の心配がないっていうのは大きいと思うけど。

その昔は、マイクロに2Lクラスのガソリンエンジン積んでいたらしいね。
どんな動力性能だったんだか・・・

9 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 21:32:38 ID:x2P0X5Qf
エコーとか
ライトコーチとか
パークウェイとか
ジャーニーS/M/Lとか
レインボー(BM・AC・AM・AB・RB)とか
のことも忘れないでいただきたい。

10 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/20(火) 05:16:26 ID:+B+rgRJz
>>6
というか、マイクロ自体をあまり見ない気が。
これまでの幼稚園送迎のバスはリエッセが
そのシェア伸ばしてきた感じが。

個人的にレンタカーでは多少見るけどね。コースターは
系列の規模が大きいから、数が多く思えるけど。

今あるマイクロはみんな4気筒になってしまったか。
シビリアンにいたってはローザのエンジン。でも、
不思議なぐらいに4気筒ディーゼル大排気量の
騒がしさが抑えられている点は秀逸な感じ。

>>7
シビリアンの価格は上は840万、下は400万。
参考までにコースターの場合、上は760万、下は350万。
安いって事はなかろうかと。

>>8
今まで見た事ないなぁ。俺の周りだけだろうか、そもそも
シビリアン自体を見ない感じ。TB45って昔のサファリのエンジンを
使ってるのだろうけど、元々ガソリンエンジン自体が設計年度
古いから、激しくガス食ってお財布に痛い気が。

11 :名74系統 名無し野車庫行:2006/06/21(水) 16:55:32 ID:NV3ilthM
シビリアンのエンジン音が日産デらしくて好き

12 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:01:20 ID:ooOdjBiJ
新しいポンチョはマイクロでつか?

13 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:11:04 ID:+WEUZI2h
マイクロ車を一般路線車(緑ナンバー送迎車も)
に使っているところを教えてくだちい。

例1)秩父鉄道観光 秩父駅-浦山大日堂

例2)東急バス 渋谷近辺シャトル

14 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:13:36 ID:r8vLuGLi
ハイエース・コミューター

15 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:23:12 ID:6lSCNXIz
>>13
香港

16 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:30:14 ID:SvnuBEMc
うちのチビが逝ってる幼稚園のバス、シビリアンなんだけど
あれってニサーンだから西工がボディー作ってるの?

ちなみに2年前納入したみたい。

17 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:32:55 ID:bhH8LglA
>>16
日産車体でしょ。

18 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:41:20 ID:Xbvb52L9
>>16
シビリアンは日産自動車、日産ディーゼル工業とは別会社と思った方が。

19 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 21:55:52 ID:kX1OluBx
香港辺りのローザが出来杉。
後ろ扉が付いている。 
しかも、極当たり前に後輪の後ろ。
日本のどこかのゴルフ場送迎の四枚折り戸のローザも素晴らしい。
たしか伊豆箱が路線でシビリアン、
マイクロの内に入るのか?いすゞMRを新潟交通系は沢山使ってる。
余談でローザは確か冷やし型加給気付きDOHCディーゼルエンジン。

20 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 22:02:40 ID:CIEE6+W1
>>13
田舎に来い
ローザ・コースター・シビリアン
エルフUTもいるぞ。

>>19
MRは幅解釈では中型。
リエッセと並ぶと明らかに大杉


21 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 23:45:58 ID:PTjMlWvq
>>11
ディーゼル車は三菱製エンジンのはず?

22 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/04(火) 22:29:15 ID:f25vKYXp
>>19
三島のせせらぎ号(伊豆箱)はシビリアンじゃなかったか?
あまり例のない三枚折戸(折戸+開戸の両開き扉)の車。

23 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/05(水) 08:36:33 ID:iZMMlWyR
>>13
一般路線車ではなくて、特定輸送車なら首都圏だと西武総合企画がそこそこ使ってる。
池袋西武の駐車場送迎やリヴィンオズ大泉、あとにいざ温泉(健康ランド)や、
ちょっと遠くなるけどザ・モールみずほの箱根ヶ崎便とかにシビリアンが使われてるね。

24 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/09(日) 00:42:36 ID:Fs8Bu0wI
池袋西武の送迎は、距離のわりに時間がかかるよね。

25 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/12(水) 21:54:23 ID:p2hrrarK
>>13
超遅レス スマソ
一般路線、コミュニティバス

丸建自動車 上尾駅西口〜小泉・泉台〜桶川駅西口
小鹿野町営 車庫前〜小鹿野町役場〜駒木野
中田観光 東鷲宮駅〜香日向
鳩山町コミュニティバス(イーグルバス運行)
茂木町営バス
芝山町コミュニティバス(芝山交通運行)

中田観光は最近新規参入してきた路線です。ピンク色のローザが走ってます。




26 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/12(水) 23:19:33 ID:HbNxspbZ
>>25
さいたまには結構あるんだね。

マイクロバスのスイング扉はちょっと見スマートだけど、
路線車での採用はさすがに少ないね。

上で出たのでは西武池袋や東急渋谷のシャトルがスイング扉。
ちょっと前、長野県上田市の上電バス塩田循環バスもコースターのスイング扉車だった。

27 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/13(木) 10:10:58 ID:SZ5f7/kt
>>26
スイング扉は開くときに外側にせり出すから、歩道にギリギリに寄せて
止めにくいとかの事情もあるのかな?

28 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 23:55:04 ID:lm73MJmZ
>27
路線バス事業者がスイング扉を嫌う理由が、
まさにそれです。

29 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 06:59:07 ID:2jDcgkOT
埼玉だけどシビリアン多いよ。
ウチの近くなんて、6ヶ所くらい、それぞれの幼稚園バスが走ってるけど、
送迎バスはほぼ新型シビリアン。(若干ハイエース幼稚園バス仕様いるけど)
あとはコナミスポーツとか、企業送迎バスとかほとんどシビリアン。
埼玉日産の営業が上手いのだろうか?w

見かける順では シビリアン>>>>>>ローザ>>>>コースター

ところでコナミスポーツ、最初はスリーダイヤ付き新型ローザがいたのに、
1ヶ月ほどしてスリーダイヤが取れ、その3ヶ月後には新型シビリアンになってた。
(;・∀・)

30 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 02:11:19 ID:Z3gU8CLb
>>29
当方神奈川だけど、うちの近くのコナミスポーツもそう。
昔は全然古くないローザ使ってたけど、コナミスポーツになって、
すぐにシビリアン&RMに変わってしまった。
気になって公式HP見ると2001年に日産の子会社の日産スポーツプラザ
を傘下におさめてるから、そのつながりかもしれない。

しかし、M&Aが激しいな、この会社。

31 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/19(水) 13:31:39 ID:VumM3WnQ
シビリアンのエンジンは三菱だってねえ。自社開発できなかったの?なぜ?

32 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/19(水) 22:11:58 ID:SN+iDNQu
ところで、マイクロバスはウテシの荷物置き場のスペースがないからなのか、
あるいはそこに座られたくないからなのか知らないけど、一番前の助手席に
カバンとか上着とかの荷物を置いてるウテシが結構多いよね。

33 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/20(木) 22:09:39 ID:e7bn3Eg/
これら3車種の中で、どれが一番運転しやすいのでしょうか?
高速道路の上り坂で一番頑張るマイクロはなんですかね。
ディーゼルで比較したいです。

34 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/20(木) 22:32:30 ID:RpHf//L9
渋谷の東急トランセは近近日野リエッせに変わる予感。新車が試運転で走っていた。ローザは無くなるのかな?

35 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/20(木) 22:51:02 ID:Ad7lJgJ/
>>31
自社開発しても割に合わないんだろ。
2トンのアトラスが自社開発なら載せたのだろうけど
今はこれもいすゞのOEMだ。
いすゞのだと多分ミッションとか載らないからでは?
(スムーサーFは特に)
三菱ならローザもあるし(エンジン&ミッションはこれと同じ)
小加工でいけるからではないのか?

36 :名74系統 名無し野車庫行:2006/07/22(土) 09:56:30 ID:/ehaBpx1
現行シビリアンのディーゼル車をいすゞへoemに出さないケテーイしたのは、
受け入れのいすゞが求めない、三菱との協定条項、ニサーンの判断、その他のドレだろう。

37 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/08(火) 20:10:43 ID:SZiVSmEq
青森県の弘南バスも弘前周辺の路線の一部でローザ使ってる

38 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 00:34:55 ID:GS90FDIZ
会社の福利厚生でマイクロバス買おうと思ってるんだが、普段はめったに乗らないで
会社の行事や慰安旅行用みたいな使い方になるのでエアサス、TV/ビデオ付にしたい。
候補はもっぱらシビリアンなんだがパワフルなディーゼルか導入時コストが安い
ガソリン車かで迷ってる。

どっちがいいんだろか?

ちなみに使用は月に2〜3回、月平均走行300Km位になるかな。

39 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/21(月) 17:07:25 ID:3sC+lU/6
シビリアンの救急車あったの知ってる人居ませんか?

40 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/21(月) 17:56:22 ID:4LefhbTr
>>27
それと、プラグドアは開閉に時間が掛かるから
微妙やけど、路線で使うにはストレスが溜まる

あと、シビリアンのハンドルの重さ、どないかしてくれ…
個人的に乗りやすさはローザ>コースター>>>越えられない壁>>>シビリアン…かな

41 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/23(水) 01:04:36 ID:7k56FTGy
シビリアン発見!

知り合いによれば珍しいとか…。
この型って今では珍しいですか?
http://t.pic.to/5mf7s

42 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/24(木) 20:22:21 ID:z222SZNK
>>40
無問題あるね!
滋賀バスではデフォあるよ。
ただ、μ以外が多いけど。
私ゼンジー上海4649ネ。

と、懐かしのネタを入れつつ。

43 :名74系統 名無し野車庫行:2006/08/24(木) 21:16:16 ID:EalKiodg
新白河駅-天栄村の岩瀬湯本・二岐温泉のバスがローザ。
スイング扉の「いかにもレンタカー」みたいな車だけど、
緑ナンバー車。

44 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/09(土) 14:43:05 ID:JwlBXy5Z
>>37
弘南には10年位前まで2ドアのいすゞジャーニーという珍車がいたよ。

45 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/09(土) 23:28:29 ID:Sd3xRgkM
>>13
宮城交通   循環バスながまちくん(3台中1台がマイクロ)
宮交仙南バス 角田・丸森バスほか
宮交栗原バス 予備車的な感じで1台
宮交大崎バス 古川〜瀬峰線など
宮交登米バス 登米市民バス用
宮交バスシステム 養護学校スクール多数(多分マイクロ所有数県内最大)
仙南交通・ひまわり交通 ジャスコ送迎
センバシステム流通・仙南交通 生協送迎

岩手県交通 ローカル営業所に1〜2台程度
20数台だけで生産中止になった、エルフベースで西交ボディのジャーニーを大量保有

46 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/16(土) 23:14:57 ID:AsLNHHrM
ローザ等マイクロと中型バスの両方を乗る機会がある方いますか?
「車体サイズ」「エアブレーキ」「サスペンション」など相違点多く、
互いに違和感を感じますか?それとも直ぐ慣れて問題なしでしょうか?

47 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/16(土) 23:18:02 ID:SYjvPsTU
エルフベースのジャーニーは関東だと八街のコミバスが使ってるね。
千葉フラワーとかが委託されてるんだっけ?

48 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/18(月) 10:04:11 ID:cmpYRaR1
>>46
ローザとメルファに乗ってるけど、たまにギアを入れ間違えるのと、排気ブレーキも間違って入れたり切ったりすることはある。
これは、メーカーの違いで仕方がないのかもしれないけど、すぐになれたよ。


49 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/18(月) 23:19:34 ID:tgo6t3aD
おいらみたいにマイクロ専門のヲタとか居るのかな?
バスよりも低く、普通乗用車やワゴンよりも高い微妙な乗車ポジションや
排気量の割に静粛なエンジン音etc.に萌えるのだが。

でも最近はめっきり乗る機会が無くなっちゃったので寂しい・・・
数年前は、某ショッピングセンターの送迎でリエッセUによく乗っていた。
コースターのOEMだけどエンジン音が結構勇ましい音だったな。
ローザはホテルの送迎バスに多いので偶に乗るけど、エンジン音がデカイね。
コースターは昨日某所のコミュニティバスで乗ったけど静かだし、エアサスが
効いて乗り心地が良かった。今度乗り比べてみようかな。
ただ、シビリアンは近くに乗れる場所が無いな。

50 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/18(月) 23:38:04 ID:65psn7Cj
緑ナンバーのシビリアンってあんま見ない気が・・

51 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/18(月) 23:51:23 ID:2r3TlQb3
路線仕様のシビリアンがウチにあるからうpしたりたいけど、仕方がわからん…orz

52 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 00:09:02 ID:lmajUTGU
>>51
マジッすか?
見たいなぁ・・・デジカメで撮ってあるならうpろだ紹介します。

53 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 00:25:56 ID:5xfM0Xp9
携帯からでもOKなら、添付の仕方教えてもらえれば明日にでもうpしますよ〜(*^-^)b

54 :52:2006/09/19(火) 00:47:16 ID:lmajUTGU
>>53
サンクスです。例えば、ココとかはDLkeyやDelkeyの設定もできて便利。
http://viploader.net/     ココの画像板(〜5MB)
http://up2.viploader.net/pic/
にうpするとか。(「参照」クリック後、うpする画像ファイルを選択、必要ならDLkey設定→uploadクリック)
携帯からのアクセスは未確認なので、無理なら他を探します。

55 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 01:12:30 ID:5xfM0Xp9
>>54
了解です♪
明日にでも早速撮ってきて、試してみます

うpろだと使い方を教えてもらったお礼に、ローザの路線仕様もうpしてみますね

56 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/23(土) 19:44:31 ID:za7qSFNK
保守がてら都内某所のコミュニティーバスに乗ってきた。
無料なのでけっこう利用客が多い。
因みに中身は緑ナンバーのコースター

57 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 20:11:48 ID:D32EsDox
サンクスネーチャンか?

58 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 20:20:13 ID:DrBYs9GE
>>57
そそ。
このスレの住人なら特定できるわな。

59 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 20:23:40 ID:D32EsDox
都内で緑ナンバーのコースターって少ないから(他に無い?)ね。

60 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 22:04:43 ID:DrBYs9GE
>>59
因みに緑ナンバーの三菱ローザも使ってる。
レンタカーや何処かの送迎バス以外で普通にマイクロに乗る機会ってないから
スレもあんまり盛り上がらんね。

↓サンクスネーチャン(お土産)
 場所で分かると思うけど実は鉄道撮影のついでw
http://up.2chan.net/e/src/1159102749767.jpg

61 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 01:28:07 ID:OJE0V35U
話の流れ切ってスマソ

>>55ですが遅くなりましたがうpしてみました

http://b.pic.to/6hsu1

夜やからちょっと見にくいのはご勘弁を…

62 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 04:16:04 ID:Y8Lr6xM+
>>61
乙です。 ちょっと気になったのだが、シビリアンの路線って運賃の確認は
どうしているんだろう。 運転席と乗降ドア、離れているからな。

63 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 09:39:22 ID:OJE0V35U
エンジン点検口の上に普通のバス用の料金箱を置いてるよ

見た目めっちゃブサイクやし、背が高くなるからお金も入れにくいけどね

64 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 08:44:18 ID:Xsnzo6+P
>>63
シビレルヤンに限らず、マイクロに普通バス用運賃箱載せると、えらい事になる罠。
一番すごかったんが、弥栄の市バス代替ハイエースに市バス用快適が、、、

65 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 00:19:54 ID:cHifMkMK
>>13
ジェイ・アール北海道バスの手稲高台シャトル線でローザが使われてます
>>39
25年ぐらい前に全国あちこちにショートサイズのシビリアンの救急車がいた

66 :52:2006/10/01(日) 20:31:52 ID:EUJg2Zf0
>>61
乙です。このタイプは初めて見ました。

ここで、何となく例のコミュニティバスの車内をうp。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader317808.jpg

67 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 23:28:02 ID:gziTsynq
>>13
石川県の小松バス。
こちらでは主に小松駅〜小松空港間の連絡バスにローザが使われています。

68 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/04(水) 23:28:53 ID:OW98GVWd
>>38
正直、その都度レンタカーのほうが安くないかな?

○ 購入すると、資産計上する必要あり
○ 排ガス規制(ディーゼル)又は燃費(ガソリン)問題
○ 1年車検、修繕等コスト

などなど・・・

69 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 22:12:00 ID:ZBfjnuag
>>39
実物は見たことないけど知ってる。

なぜかリアがシングルタイヤなのなw

70 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 22:27:29 ID:R/vURnKf
>>69
タイヤハウスが車内に大きく張り出して邪魔だからかな。
確かに違和感はあるが。

71 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 00:00:39 ID:OYo+1rUS
20年以上前のリアタイヤがシングルはコースターかな? マイナー後もテールレンズがしばらく同じだった様な。

72 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 12:29:14 ID:o+zQNfFc
比較的最近でも、
“メガコースター”の初期モデルはリヤシングルだったな。

73 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/10(火) 21:42:09 ID:JLQayVnk
ここの住人さんならお詳しいと思い質問です。

今度送迎用にレンタカーを借りるのですが、
乗車人数20人〜(MAX25,6人)、
距離:2時間強(神奈川〜埼玉往復)
で、シビリアンとコースターで迷ってます。
広さ、乗り心地、で選ぶとどちらがいいでしょうか・・?

広さで言うとコースターの方がよさそうですが、
トヨタレンタリースは営業時間が短く、
必要な時間に間に合わないため、
今のところ日産レンタカーで考えてるのですが。。

74 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/12(木) 06:10:27 ID:DlXG6B+s
>>73
トヨタレンタリース東京なら7時から22時までの営業所があるから、
それを選択するもありかもしれん。日産は確かに24時間営業は
あるね。究極の選択としてはニッポンレンタカーとかオリックスレンタカー
もある。非メーカー系だから制約ないから、車種指定も出来るw
コースターは最近のは4気筒が導入され始めてる。どうしても
6気筒に比べるとタービン音が気になる感じ。
時間をどれくらい使うかによりけりだけど。

75 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/17(火) 23:54:54 ID:xyJf2IgB
age

76 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/18(水) 01:21:31 ID:HfLwUDV+
コースターの5.3メートル仕様はどこにある

77 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 00:39:06 ID:X7GDXHfE
>>73
漏れならコースターかな?運転のしやすさでは。
シビリアンは直進安定性が悪い気がした。高速道路で恐かった。
客として乗るなら、あまり違いはない様な気が・・・

78 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 07:47:56 ID:HreHMQ5y
>5.3メートル仕様  やけに短くない?

79 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 18:15:44 ID:DpJj6T2+
>>78
>>76氏が言ってるのは特装車ね。リアオーバーハングを切り詰めて
全長を5.3mにしたものかと。

こんなやつ?

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59963136

80 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/23(月) 08:30:39 ID:jCgh04Ib
>>73
俺なら中型路線車を貸切にするな。

81 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/30(月) 19:21:37 ID:ZGjIeVaO
東急トランセの代官山循環ですがすでに全車日野リエッセに変わりました。前ドアにはステップが出るようになってます。ローザは全車引退してしまいました。

82 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 00:11:43 ID:OO/f/ZiF
リエッセは使い勝手がいいからどんどん勢力を広げていくな。
行き先表示機付のローザもなかなか良かったけど・・・ますます乗る機会が
減ってしまうな。

83 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 00:23:35 ID:WOpyvFnN
ローザのエンジン音ってキャンターと同じに聞こえる 笑

84 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 00:51:45 ID:JtuSJ9Xd
>>83
んなこといったら、シビリアンとかもw
コースターはダイナとかと一緒。つか、4気筒になったら無駄にタービン音が
聞こえるようになったな。

85 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 20:04:35 ID:bK0lCS7D
コースターのエンジン音はランクルかハイラックスサーフみたいだw

86 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 22:30:24 ID:2pXcKHnC
いすずシビリアン



87 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/03(金) 07:13:09 ID:TA7jRLoq
個人的にだけどコースターのエンジン音が好きだな。

88 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/03(金) 12:02:44 ID:NZf7z/IS
>>85
ソレダw
もっとも、6気筒時代はランクルと同じエンジンだったし。

89 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/15(水) 10:01:26 ID:leSsg+z/
ttp://search.carhoo.jp/9187/car_detail1061047389.html

どうみてもトヨタレンタリースです。本当に(ry

90 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/28(火) 18:52:26 ID:4gagUggc
シビリアン リコールage

91 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/28(火) 18:57:50 ID:5vCszl3n
足立区はるかぜでコースターUが路線バスに使われているらしい。
トップドアのみで予備車らしいが。

92 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/30(木) 20:32:56 ID:Qm98SLuF
普通一般の自家用車として所持の人っています??
かって乗ることは自由にできますよね??
バスとしての営業をせず。
大型一種をもってるとして。

93 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/30(木) 20:38:58 ID:GNnDBPOw
>>92
定員10名仕様にすれば3ナンバー登録が可能で普通免許で運転できる。
タクシー会社にもそういうやつを持っているところある。

94 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/30(木) 20:47:46 ID:ps+TUU4c
20年くらい昔、名鉄電車西春駅・名古屋空港間がローザだった。

95 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/01(金) 06:30:11 ID:yNB76xAH
>>93
んじゃあ、椅子をとりはずすの??

96 :名無し募集中。。。:2006/12/01(金) 07:02:04 ID:/hxlWkk1
>>95
左右1列ずつの超豪華仕様にしたりする

97 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/01(金) 07:25:31 ID:FoL03kol
>>93
でも個人所有なら8ナンバーのキャンパーの方が
多いんでないか?

98 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/01(金) 19:46:40 ID:yNB76xAH
8ナンバーのキャンパー??

99 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/01(金) 22:53:50 ID:pCHb6voH
>>94
この会社と似たようなものか。
松本市内/諏訪地区〜名古屋空港間に用いるバスがローザかコースターだ。
http://www.alpico.co.jp/access/taxi/lineup.html

>>98
キャンパーにしたほうが、色々とお得な点がある。
http://www.rv-bigfoot.com/ori_1.html
特に車庫証明については、ある特例が美味しい。
http://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/mondai/subject/200000303.html

100 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/03(日) 03:34:15 ID:54XSj5j6
                              ./.
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          .  ./ヾ : | ェェ  ェェ |: : : : :}
           //;;>: :|   ,.、   |:: : : :;!  >>100 氏ね!!!
         /./γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
         ソ _ソ>'´.-!、,ゞイヽ 二゙ノ イゞ‐´
       τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \       
        ノ    二!\   \___/   /`丶、     
       /\  /    \   /~ト、__  /    l \


101 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/03(日) 11:48:39 ID:joD7sP+H
シビリアンの救急車あったの知ってる人居ませんか?

102 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/03(日) 12:46:13 ID:XUd/c9J+
マイクロバス購入を考えてます
コースター シビリアン ローザの
エアロパーツ検索してるんだけど
ttp://www.geocities.jp/shiburou2000/katashiki2021001.jpg
ttp://www.geocities.jp/shiburou2000/katashiki2022001.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9571/geodiary.html
今は無きアラコというトヨタ自動車子会社が
製作した福祉車両 コースターを見つけました
他にもマイクロバス用エアロパーツ知ってる方は教えて下さい

あと、インチアップしてる人っていますか?
後輪がWタイヤだから無理なのかな?

103 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/03(日) 19:11:57 ID:WJLD66QJ
>>102
ttp://gaisen.fc2web.com/nihonseinentou.html
こういう車に乗ってる人が得意みたいですぜ。

104 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/04(月) 19:39:24 ID:LE0WD3W2
>>102
こんなDQN仕様の何処が良いんだ?

105 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/07(木) 21:16:25 ID:z82rphE5
コースターのドクターカーなら福岡の某大学病院にあるぞ!

106 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/16(土) 16:48:11 ID:tjPIdj5G
マツダは社バスとしてローザの超ロングを購入したとか・・・

107 :名74系統 名無し野車庫行:2006/12/20(水) 16:08:15 ID:D2V4dhw7
コースターにレクサスLS、シビリアンにフーガ=インフィニティM45、ローザにメルセデスE・S・CL・ML・G・GL550のエンジンはどうよ。


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