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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H18【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:47:24 ID:gp6/g1bT0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:47:49 ID:StBeKLAB0
>>1


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:48:08 ID:gp6/g1bT0
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ1【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1034/10346/1034690677.html
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1039/10391/1039105007.html
【クリア】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ホワイト】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10424/1042459272.html
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H5【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H6【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048896033/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H7【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053540073/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:48:50 ID:gp6/g1bT0
高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H8【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059914684/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H9【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065918091/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H10【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070958804/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H11【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074820558/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H12【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077759677/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H13【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083420505/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H14【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091876771/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H15【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096984218/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H16【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100526262/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H17【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104489027/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:49:31 ID:gp6/g1bT0
■便利なリンク
車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/cgi-local/bulb_maker.cgi
イエローハット
ttp://www.yellowhat.jp/link/cargoods/lampbulb.html
レイブリック
ttp://www.raybrig.gr.jp/
PHILIPS
ttp://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/index.html
VESTEC
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/
日星ポラーグ
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/
GIGALUX
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/index.html
IPF
ttp://www.ipf.co.jp/
ボッシュ
ttp://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
辰巳屋興業
ttp://www.tmy-net.co.jp/business_stance/goods/accesories/accesoriesTMY04.html
小糸製作所  航空・AP事業部 
ttp://www.sp.koito.co.jp/
サン自動車工業
ttp://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/main.html
スタンレー
ttp://www.stanley.co.jp/
CIBIE
ttp://www.cibie.com/top.htm

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:50:34 ID:gp6/g1bT0
法令

車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
  白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。

番号灯(道路運送車両の保安基準第36条)
  白色であること。

尾灯(道路運送車両の保安基準第37条)
  赤色であること。

制動灯(道路運送車両の保安基準第39条)
  赤色であり、自動点滅する構造でないこと。

後退灯(道路運送車両の保安基準第40条)
  白色であること。

方向指示器(道路運送車両の保安基準第41条)
  橙色であり、点滅回数が毎分60回以上120回以下であること。

後部反射器(道路運送車両の保安基準第38条)
  赤色であること。

■法令データ提供システム
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:51:32 ID:gp6/g1bT0
純正→3200k(ケルビン)
白っぽい→4000k前後
白い→4500k〜
【実用的な明るさはこの辺まで】
蒼白→5000k〜
青い→6000K〜
紫→スパーク8000

注:k(ケルビン)とは色温度のこと。明るさを表す単位とは少し違う。
むしろこの数値が大きいほど暗くなると思っても過言ではない。
5000kを超えるバルブは殆ど車検費対応

【総括】
・レークリ付けときゃハズレなし
・視認性命ならイエローバルブ
・暗くても、雨の日最悪でもインチキHIDと笑われても、
 それでもいいなら好きにしろ青バルブ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:52:25 ID:gp6/g1bT0
後付のフォグやドライビングランプに関してはこちらへドゾー
【フォグ スポット】補助灯総合スレッド【ドライビング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104322762/

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:53:16 ID:gp6/g1bT0
以上です。

10 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/02/01 11:55:56 ID:foUy3PyS0
乙。
テンプレサイト忘れてますよ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 12:08:31 ID:rULwVDJv0
前々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 14:37:15 ID:EtFu21mC0
トライアルって量販店(ドンキみたいなの)で
H4のレークリが2480円で売っていた。このスレでちょっと
覚えていたから買ってみたけど、こりゃホント明るいね。
今までのバルブがゴミのようだ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 17:18:30 ID:aeD6uigY0
>こりゃホント明るいね
目がぁ〜目がぁぁぁ〜!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:00:31 ID:XwQEX8ux0
前スレが終了してから当スレをご利用ください。

鯖負荷の低減とスレの有効利用にご協力をお願いいたします。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:27:21 ID:4Uhvv+nF0
>>1
乙!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 23:51:03 ID:gw5lCmIQ0
BMW318ti(E46)なのですがH7のレークリはないんですよね?
他にお薦めはありませんか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 00:08:22 ID:pCM14FRc0
>>16
H7バルブ開発の元祖、フィリップスのビジョンプラスをお薦めしておく。
次点でボッシュのホワイトビーナス。

というか、H7の55W高効率クリアで信頼できる製品はこれくらいしかない。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 00:10:12 ID:3mNxZYUm0
>>17
すばやいレスありがとうございます。
早速、明日にでも近くの自動後退か自動波を見に行ってきます。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 02:13:05 ID:KC43adZP0
>>1
乙カレー99

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 09:32:47 ID:XMCdjldM0
レークリがなかなかなくて、あってもちと高いので
入門として自動後退で独自ブランドのバルブをこうたよ。

1.光るっくす ホワイト T-01
特長: バルブにコーティングを施すことによって発光色を白色に近づけ、
自然な見やすさと明るさ感を追求しました。純正バルブ(60/55W)と同等
の消費電力で120/110W相当の明るさ感を実現しています。


1〜2月の間、キャンペーンで1000円、おお安いと思い買ったら、
↓これみたら、もともと1000円だったみたい、、、orz
ttp://www.auto-g.jp/news/200411/09/goods02/

取り付けはそのうち。
んだども、先駆者のレポあったら頂戴。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 11:38:36 ID:QFkSz9PZ0
このスレの住民って、関東地方が圧倒的に多いな。
地方の香具師いまつか?
漏れは、新潟県だが・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 11:46:58 ID:HfKbYi4o0
佐賀からカキコ
H1のレークリ置いてある店が無い。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 11:55:55 ID:ta24p7f00
首都圏の人間はSAB逝きなよ<品揃え豊富


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 15:38:56 ID:URPto8R60
>>21
おれも新潟。
黄色のバルブが欲しい今日この頃。

25 :21:05/02/02 15:53:27 ID:QFkSz9PZ0
>>24
おお。
漏れは、KOITOの懐かしの風船イエローバルブんがぁ〜よ。
去年、N市の超自動後退で買ったがぁて〜。まさか今時こんつぁらが売ってるとは思わんかったて〜。
高効率バルブより寿命は長いし、今んクルマはマルチリフレクターだっけん昔ほどは暗くならないすけ、良かったて〜。
きんなの猛吹雪ん中でもよう見えたすけ、やっぱ悪天候はイエロー系が(・∀・)イイ!


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 16:48:26 ID:XXS2PZYR0
漏れは高効率ではない、正真正銘のハイワッテージバルブ
の黄色さ加減が好き。
今の樹脂製レフレクタ・レンズのヘッドライトユニットには入
れられないんで、CIBIEのガラスリフレクタ・レンズ+金属
ボディのドライビングにIPFの170/100Wをリレーを介して
セットしてる。
1m離れても熱を感じてしまう位なので、雪の付着は全く
なく、まさに地吹雪・吹雪向け。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 16:54:21 ID:N0VRBvefO
21>わしゃあ、広島じゃけぇのぅ。
ブルゥマーキュリー
つこうとるよ。
結構気に入って松。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 17:20:31 ID:9pCsbUF50
黄色いバルブに変えるなんてめんどくせーことしないで
マッキーでヘッドライトやフォグを黄色に塗ればいいんだよ。
あっという間に雪、霧仕様だ。

天気が良くなったらブレーキクリーナーで綺麗に落とせる。
ただの油膜だからな。グローブボックスにマッキーは常に
載せているぜ。

ただしガラスにしか使えないから注意。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 17:38:48 ID:woZrBP8G0
>>20
何のコーティングもないクリアの方が販売価格は高いのな…
それにしても1000円を実現する辺り、確実に中国製っぽいな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 18:08:05 ID:kVuLBFLw0
何気に>>20のバルブって最近まで800円だったんだよね。
つーか似たようなブルーコーティングのバルブがドンキで398円で売ってた。

31 :20:05/02/02 18:54:36 ID:KC43adZP0
OTL   

がっかり。つける気なくした。
やっぱレークリなんかな。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 19:26:44 ID:o0RIoJar0
>>31
まあ製品的にはドンキで売ってる物よりもちゃんとしてるだろうしいいんでないの?
わけのわからんメーカーよりオートバックスブランドの方が安心できるし。
それにカー用品店でH4バルブが1000円と考えれば安いし。
俺も去年の正月にミラリードだかのバルブを1000円で買ってしまったよ。
色は純正が白くなった程度だったので満足してるけどね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 19:33:30 ID:GxVNyYww0
チタンのビームXって青くも無く黄色くもない
色なのでしょうか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 19:43:09 ID:Hu7QfMyd0
ミラリードの3本入り見つけたけど、意外と高かったのでパスした。
あと、てっぺんの遮光?が微妙に剥がれかけてるのがあった。
この手の製品はコストパフォーマンスで劣ったら終わりだな…

35 :テンプレ追加:05/02/02 19:53:13 ID:fyQumFNgO
バルブの青さはケツの青さ

36 :20:05/02/02 20:06:44 ID:KC43adZP0
>30
わかった。ありがとう。とりあえず試してみるよ。
純正よりはよくなりゃいいという心構えで。
でも、まじ寒いので春ごろになるかも。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:28:07 ID:XtQsvXio0
>>12-13
遅レスながらワロゥ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:51:34 ID:BB8E6r8q0
ギャルソンの純白球シリーズってどうよ?結構、白いのかな?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:07:53 ID:BUbY0Mgz0
>38
白いかどうかは知らんが、とりあえず


  「  ボ  ッ  タ  ク  リ  」



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:12:29 ID:u+kLdaCq0
H4バルブのトップコート?ってのかな、先っちょの銀色の奴。
あれ剥がすとどうなるの?


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:14:02 ID:zwvYvNUQ0
>>40
対向車が眩しい

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:17:35 ID:u+kLdaCq0
シェード付きの車なら平気かな?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:32:55 ID:0MXdYJbv0
テンプレに「レークリ付けときゃハズレなし」ってあるから
「とりあえず」レベルなのかと思ってたけど
みんなのレス読んでたらレークリがベストチョイスな気がしてきた

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:46:21 ID:m7kzuoFC0
値段もそこそこで、純正よりも明るくて、くらいのレベルの期待にしといた方がいいよ。
別にレークリが悪いんじゃないけど、期待しすぎて落胆する奴も居るみたいだから。
白っぽいのや蒼白なバルブの方がいいと思うならやめとけ。結局純正色じゃ満足できない。
明るさ命なら多分マンセーして貰えるだろう。それで満足できなきゃXX赤箱かHIDくらいしか満足できないだろう。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:04:51 ID:BB8E6r8q0
IPFスーパーロービームのチタンホワイトってどうでしょうか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:07:33 ID:FDwSFXjT0
レークリが良いっぽい雰囲気だけどちょっと前に
IPFの赤箱最強説も出てなかったか?
いったいどっちがいいの?

レーシングクリアvsIPF赤箱

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:09:08 ID:6zWOGbiq0
いや、その二つそもそも比べるもんじゃないから。
赤の方が明るくてあたりまえ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:09:10 ID:FDwSFXjT0
赤箱でもX赤箱ね。XX赤箱はH4しかないから外させて

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:11:10 ID:cZ989qlI0
XとXXだとXのほうがCP高い。
XXのほうが若干明るいようなきがするけど、値段の差を考えるとね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:20:30 ID:JqhP/k480
>>45
蒼。
青箱とそんなに変わらない。照射光は心持白い感じかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:21:49 ID:FDwSFXjT0
>>47
理由は何?レークリと赤箱って何か根本的に違うとか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:24:34 ID:6zWOGbiq0
>>51
そりゃーあんた根本的に違うだろ。


消費電力が

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:52:50 ID:FDwSFXjT0
>>52
レークリは知らないけど今使ってる青箱は65wだな。
青箱見づらい・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:58:49 ID:j+rkOxMV0
>53
いやいや「ホワイトソニックBスタイル」には敵わんだろw


55 :24:05/02/03 12:28:29 ID:eMcpwSIU0
>>25
長岡んもんらかね?
おら新潟なんだろも、今れーくり付けったんだろも、
雪道らとなんだって、見ずーれんだて。
だすけ、きいれがんがほしいんさねー。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 12:44:57 ID:11+d6X3B0
>55
潟弁いいかげんうざいぞ。

57 :25:05/02/03 17:09:25 ID:DpsUiiYi0
>>55
そういがぁけぇ。
このスレみて、俺もレークリ買わんばらかと思ってたがぁろも、
そういがぁけば、雪けぇてから付けてみるこって。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 19:49:52 ID:5Q6r3nar0
XX赤箱>>>>>>>>>>>>>レークリ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 19:56:08 ID:3hiY8Es5O
>>56
確かに…throughしようよ
ポラーグのポジとかルームとかバックのバルブってどう?明るさ感とか色とか
結局レイブ買ってしまうけどいつも迷う…

60 :DQN:05/02/03 21:01:30 ID:V7E2DCyuO
スレ違いのは承知でお尋ねしまつ
どなたかテールランプの球をポラーグのさきっちょレンズタイプにしてる方いませんか?
装着してもランプが曇ったり溶けたりしませんか?球の寿命は気にしません
車両は11年式の競る塩でつ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:05:54 ID:Hzt+jMrb0
>>60
純正が一番いいよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:12:44 ID:DpoIuWQq0
>>60
テールランプってブレーキランプか? それともバックランプ?
ブレーキランプは高効率にすると危険が危ないから激しくおすすめしない。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:17:11 ID:olK75cVE0
>>59
過去スレでも書いたけど、高効率クリア(5Wウェッジ球)での比較なら明るさは
レイブリ>コイトな感じ。ただ、オレの経験ではレイブリのほうが寿命は短い。
レイブリの5Wウェッジ球(高効率タイプ)には、何故かスタビライザーが付いていない。

ポラーグミラクルホワイトは、コーティングが濃いので明るさはクリアに比べ落ちる。
室内灯とかに使うとちょっと青(緑)っぽい色になる。
マルチリフレクターヘッドランプ内蔵のポジション球に使うと、いい感じの色になるが
レンズカットタイプの内蔵ポジション球に使うと青っぽい感じになる。

64 :DQN:05/02/03 21:18:57 ID:V7E2DCyuO
>>62
どう危ないのでしょうか?ブレーキランプを交換しようと思いまつ
バックとウインカはすでに交換して明るくなったのでつが夜間常時点灯だといかがなものかと…

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:24:16 ID:DpoIuWQq0
>>64
寿命の問題で、いつ切れるかわからないから。
切れても自分では確認しずらい(ブレーキ踏みながら後ろ行けない)
後続車から追突されかねない。後続車にしてみればいい迷惑。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:36:11 ID:9ap4+BXw0
>>62
危険が危ないっていうのはおかしいだろw

>>64
さきっちょレンズね。あれは明るいわぁ。曇ったり溶けたりはなかった。
まぁ電球が古くなって交換しないままで乗ってるよりはいいよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:08:06 ID:2HGk6PoU0
馬から落馬
腹痛が痛い


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:13:21 ID:/HzmRowd0
>>59
レイブリのプラチナホワイトシリーズは殆ど白くないよ。
それに比べてポラーグのミラクルホワイトシリーズは緑がかった白って感じ。
青白くないので、純正HIDとの相性はバツグンではないかな?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:19:14 ID:6wrBLPCM0
純正のバルブからフィリップスのブルーヴィジョンに交換しました。
ポジションバルブが付いてて、4000円は安いかな?
なかなか明るいですね。
これよりレークリのほうが明るくなるなんて結構すごいな。




70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:23:28 ID:3hiY8Es5O
>>59です
結局ポジとバックとルーム用にレイブのプラチナホワイト買った
ポジはもっと白いのかと思ったら大差なし
バックは21W→27Wにしたらプラチナホワイトでも明るさ感は段違いに向上した
ルームは明るさ感は増したけどちょっと緑色っぽい照射になった…まぁ車外用途じゃないからいいか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:37:44 ID:3hiY8Es5O
あのLEDのポジってメイン一体のユニットに入れても大丈夫?熱とか寿命とか…

72 :68:05/02/03 22:38:21 ID:/HzmRowd0
>>70
ちなみにルームランプはミラホワは二個入なのに対して、プラホワは一個入だったので、
プラチナホワイト使ってたけど、真っ白だったYO
ポジションに関しては青色コーティングの濃さがプラホワ<ミラホワなので、
後者の方が白く光るのは当然なんだけど。
俺はコーナリングランプに27wのプラホワを使ってたんだけど、3ヶ月で球切れ・・・
色味は青白くて良かった。現在はミラホワの21Wを使ってるけど、ポジション同様に
緑ががかった白なので、イマイチかなぁ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:57:15 ID:zVmpG9M1O
どこかに画像掲示板で「ヘッドライト貼り板」みたいなの無いかな みんなで貼りコしたら一目瞭然だと思う

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:58:39 ID:sN4nnriY0
色温度・シャッタースピード・絞りを統一しないと、
てんでんバラバラの写真がうpされると思う。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:00:03 ID:lwwe5bGw0
>>73
それ過去のスレでやったけど盛り上がらなかった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:11:11 ID:PUCuFN/w0
レークリにプラスαで白っぽいバルブと言ったら何かな?
ホワイトサンダーやブルーマーキュリーあたりかな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:24:32 ID:IjuEArhOO
>71
漏れギガルクスのをメイン一体のに入れて一ヶ月、
ほぼ毎晩乗ってるけど問題なしでつ。寿命は…どうなんだろうねぇ?

高効率バルブ入れてて熱が心配なもんから
ちょくちょく見るようにはしてるけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:50:12 ID:/HzmRowd0
>>76
レイブリのストリートホワイト(3700K)
>>77
一応、パッケージには耐熱樹脂を使用してまつって書いてあるけどね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 00:05:11 ID:lNBuozWlO
>>64>>66
さきっちょレンズってなんなんだ!!!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 00:14:34 ID:aYDra8IA0
>>79
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/c_b1_hybridlens.html
人に聞く前に自分で調べろYO

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 00:25:58 ID:ixMCu0PeO
>>77
>>78
耐熱樹脂か…
店員曰くTERAでやっと実用に耐えるLEDになったっていってたけど高いしね
薄暮時はすぐメイン点灯するしだいたいポジションだけで走行しないからあんまり必要性感じる事がないような…
>>79
ポラーグの補修バルブのクリアのやつにガラス球の先端にレンズがついたやつがあんのさ“明るさ3倍”とかってうたってる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 00:59:46 ID:zXHYVftHO
>>80
PC用をあんがと…orz
>>81
そんなもんがあるんだ!
LEDとは違うんだな。買ってみようかな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 01:50:49 ID:ixMCu0PeO
>>82
LEDじゃないよ
よくある補修バルブだから値段もお手頃
インプレあげてくれよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 07:24:31 ID:c51eP93Q0
俺良く分かんないでさきっちょレンズ買ったけどなかなか良かったよ
それなりに白いしポジションだったらこれが今んとこ一番かな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 11:33:12 ID:Tc7c4pJW0
ホワサンSからレークリに変えてみますた。
明るさは全く不満無し。でも…アンバー色っつーか、白さ激減でチト淋しいかも。

次に変えるとしたら、やっぱ最強のXX赤かなぁ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 11:45:10 ID:lZl16IjnO
漏れにとっては色よりも節電できるってのが大きいな。>LED
トランクの照明やルームランプはエンジン切ってても使うし。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 11:50:53 ID:Q8t/vo2X0
>>86
漏れもル−ムランプはLEDにしているぞ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 12:37:36 ID:BXeY8VJq0
>>86-87
暗くない?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 13:06:31 ID:iG2sKqeR0
光が広がるような作りならLEDでもいいな。
あのごてごて点いてるのなら明るいかな?
おすすめあれば教えてほすぃ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:32:21 ID:0TXofUrD0
H11規格のバルブでイエローを探してます。
でも見つからないです。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:48:00 ID:FFkKPhHr0
>>90
ポラーグ ピュアイエロー
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 14:53:59 ID:31K/Krwg0
>>90
ベステックH11イエロー
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/H11-Yellow.htm

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 16:27:45 ID:ixMCu0PeO
>>86
なるほど
考えてみればその通りだね
俺もルーム球とトランク球はLEDにしよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:19:43 ID:K5gR/KQe0
漏れのママンの車のライトが切れたらしいので、
この際だから高効率を入れようかと思ったんだけど
どうやらバルブの規格がIH01とかいうものラスィ。

調べてみたらPIAAのスーパーホワイトSXってのしかないぽ(´・ω・`)。
このバルブはどんな感じでつか?
フォグが付いてない車なので白系はちょっと避けたいんだけど・・・。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:37:21 ID:TKOMJnfN0
>88
電球よりは多少暗くなるけど実用上は問題無い明るさだよ。
マップランプは電球使ってるから地図を見たりするときはそっち使うし。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:37:59 ID:FFkKPhHr0
>>94
オークションでH4→IH01変換口金とかってある
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43070884
口金を改造して取り付けてる人も居たかな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:09:35 ID:ixMCu0PeO
>>94
以前使ってたH4でなら…
純正よりは白いかなって感じ
色温度はさほど高くないはず
俺もメインのみ車だったけど納得は出来てたよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:25:58 ID:SBj2lkdv0
>>94
ママンはプレオ乗りかな?
プレオ関係のサイト見てるとスーパーホワイトSXってそれなりに評判良かったよ。
あくまでも純正と比べての話だけど。明るくなったとか見やすくなったとか・・・
コーティングバルブだし実際純正より明るくなったり見やすくなるかは謎だけどね。
色が白っぽくなって明るく感じたり見やすく感じてるって可能性が多そうだね。
無難に純正にしておいた方がいいんじゃないかな?社外はPIAAしかないから高いらしいし。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:27:02 ID:ciopoBnF0
XX赤箱>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>レークリ>>純正

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:02:49 ID:owieuPsh0
コストパフォーマンス

純正>>>>>>レークリ>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>XX赤箱

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:39:07 ID:A61DC1Gb0
>>94
こんなページみつけたよ〜ヽ(´ー`)ノ
http://pleo.squares.net/pleo/headramp.htm

102 :94:05/02/04 22:28:34 ID:fxoTvVSo0
>96
>97
>98
>101
こんなにレスが・・・。どうもありがd。
実は漏れの車がH4で、レークリが1セットあまってるもんだから
加工しようかとも思うんだけど、もし失敗してバルブがとんでもない方向を
向いたりしたら・・・と思うとイマイチ踏みきれない・・・。
そんなに評判悪くもなさそうだし、さしあたってはPIAAのスーパーホワイトを入れてみようかと。
それでもし見にくかったら加工を考えてみまつ。

ちなみに車は最終型のサニー(しかもMTw)だったり。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:02:49 ID:JKLfY6InO
このスレ見ないで
catsを買ってしまいました
4400Kと表示されてたから、多分明るいと思って取り付けたら

青すぎて暗い・ ・ ・

うぅ・ ・ ・ 5500円もしたのに(´・ω・`)ショボーン

買い直そうと思ってるんだけど
H7ではどれがいいですかね〜?

PIAAにしようか考え中なんだけど




104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:13:40 ID:oSmNG+Jn0
catsって・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:15:44 ID:dHu4URyY0
猫の複数形

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:19:40 ID:JKLfY6InO
てへ・ ・ ・ catzでした
フェアホワイトというやつね
一年間保証に釣られて買ってしまいました

一年間どころか2日間しか使わないことになりそうです



107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:08:22 ID:Fdsn6sHE0
>>106
俺なんてスーパープラズマGT-X買って車に付けたら変な色だったので使わずに友達にあげたぞ。
確か自動後退で10000円くらいで買ったような気がする。夜間1度も走行しなかった。
物凄い無駄な買い物だったなあれは・・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:26:17 ID:COh1kJPhO
>>107
ああいうの本当に買う人いるんだ…
よく行くショップにもPIAAばっかり並べてあるけどあそこのは高価なやつ程使い物にならんよ
車種やサイズによっては切れやすい場合があって半年とかで切れたら交換してくれるらしいけど
俺も以前は使ってたけど高価だしね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:27:39 ID:ocRqbqxM0
H3規格のバルブ(55W)でイエローを探してます。

 いろいろ探してみたところ、CATZ(FET)の
ライジングイエローあたりが最強かな?
と思うんですが、どおっすか?
使っている人います?


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:40:54 ID:vOQiBVPp0
>>108
確か青白のバルブ欲しくなって、一番明るいとか書いてあった物を買った気がする。
今になって考えるとかなり馬鹿な買い物だったよ。
バルブなんて消耗品だからブルー系は安物で十分だよな・・・
どうせブルーコーティングしてある分暗くて視認性悪いし。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 02:29:13 ID:71AsGBNU0
フィリップスの5000K(ロー)とRGのGLINT5000K(ハイ)相性バッチリ。
白い壁に照射しても全くと言って良いほど、色味が同じなんだけど。w
ローに色を合わせる為にいろいろ試したけど、これが一番だな。価格も安いし。
高価な某メーカーの紫ホワイト(実際は赤紫)バルブ買わなきゃ良かった・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 02:30:46 ID:71AsGBNU0
ちなみにレイブリ5500Kとギガルクスのロイヤルホワイトは相性が良いと思う。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 05:25:40 ID:b8RPNCEy0
XX赤箱>>>>>>>>>
            >>>>>>>>
                   >>>>>>>>レークリ>>>純正


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 10:05:32 ID:cBwaOBsM0
サンダームーン入れてみた。高効率バルブは初めてだが明るいね。(・∀・)

ただロービームの照射範囲が短い・・・バルブが傾いてるのかね?
照射部分とそうでない部分がくっきり分かれているのでそう感じるだけなのかな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 10:20:20 ID:R/DWIGni0
ウエッジ球のスレって、ありますか?
切れたので交換しないといけないんで、

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 13:07:46 ID:XeJ+pRqg0
>PIAAにしようか考え中なんだけど
考えるだけにしておいたほうが無難。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 13:21:36 ID:9DYbAuIg0
>>115
フィラメント式のウェッジ球はこのスレで。LED式のウェッジ球はまた別なスレがあるよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 13:53:09 ID:0t704lE0O
>>116
PIAAはそんな悪くもないと思うんだけど・ ・ ・

レイブリックのほうがいいですかね〜



119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 14:08:24 ID:COh1kJPhO
>>118
俺はPIAAも悪くないと思うけど
ちなみに今はレークリ試してる

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 17:35:59 ID:R/DWIGni0
>>117
サンクス

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 19:27:52 ID:3T/kt/hB0
蒼白いスモール教えれ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 19:36:58 ID:COh1kJPhO
だいぶ煤けて曇り始めてきた純正テール球をポラーグのレンズタイプに交換してみた
バック球と違ってハイワッテージ化した訳じゃないから目に見えての変化はなしっぽいっていうかRAYBRIGの2倍明るいやつとかポラーグの普通のB1とかとさして変わらん気がする…よく見れば照射光がクッキリした感じになったような…
そもそも口金タイプとウェッジでは明るさ感とか違いがあんのかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 19:55:11 ID:sH0/ZV4d0
>>114
> ただロービームの照射範囲が短い・・・バルブが傾いてるのかね?

 光軸調整するよろし。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:39:40 ID:lOUeKrxxO
121〈教えてやるよ蒼白いスモールだな?








おまいのちんちん。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:41:12 ID:eG0ckwxH0
クリアレンズは付けたくないんだけど、ウィンカーを
純正よりもっと映えているような(あのモッサリな発光
をシャッキリさせたい)色にしたい場合、LED使用は
効果的ですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:51:13 ID:lOUeKrxxO
LEDってウインカにそのままつけるとハイスピードフラッシャーになるんじゃないですか??

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:07:34 ID:IiSyhddD0
>>124
ははは

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:17:16 ID:dqvVCVkI0
ギガルクスのハイパーホワイト4000KとNEWホワイトサンダー4200Kって
黄色帽子のオリジナル商品だったのね。品番の頭にYが記されていました。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:25:16 ID:0AD/iAChO
>>83>>84
サンクス。
今日ツレの用事でオートバックス行ったついでにチラッとみたけど、5000円くらいの奴ですよね?
でもあれ付けたらコーナーリングランプの機能は死ぬよな…。悩む…。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:33:19 ID:0t704lE0O
レークリを付けたかったんだけど
H7ではなかった・ ・ ・

しょうがないんで、レイブリックのホワイトブラスター(RA72)というのを買って
装着してみました。

感想としては、可もなく不可もなくという感じです。
そんなに明るいという印象はなかったです。



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:37:41 ID:6LaPBX+P0
H10規格とH11規格ってやっぱ別のものですよね?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:01:32 ID:COh1kJPhO
>>129
5000円もしないよ
レンズタイプをコーナリングに使うと確かに照射が拡散しにくい印象だよね
安価だし交換が面倒じゃなかったら試してみたら?
まだRAYBRIGもB1も小糸も色々あるし

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:47:13 ID:ncZIKj+V0
レークリのオレンジ色に飽きたので、近所のホムセンで
ZO:MAのスパークホワイト(2個\800)とワコーのスパークイエロー
(2個\1000)を買った。ぐわ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:48:36 ID:0AD/iAChO
>>132
レスサンクス!
5000円もしないのですか。違うの見たのかな…。
俺が見たのはPIAAのテラ?って奴だと思います。
一応コーナーリングランプは機能するんですね!
機能もしないと思ってました!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 23:33:37 ID:COh1kJPhO
>>134
あぁTERAの事か?あれはLEDで5000円くらいするよね
俺はてっきりポラーグのレンズタイプ(500円程度)の事かと…ごめんよ
TERA(LED)はコーナリングやフラッシャーには使えなくない?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 23:36:32 ID:ATpJm5dw0
>>125
BMにLEDのウインカーあるが、俺はかっこ悪いと思うけどね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:21:11 ID:DVCbNNA10
>>136
ウィンカーは広がり欲しいですよね・・・。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:50:13 ID:GCahpQ/U0
レークリ以外の高効率バルブは話題にさえ上がらないけど、ホームセンターで売ってる千円程度の高効率バルブってダメなんでしょうか?
HIDと同等の明るさ!
ってのが売り文句なんですが。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:55:17 ID:4YX2WuPd0
>>133
ワコーのスパークイエローだけど、半年使うと
熱でイエローコーティングの部分に粒々したものがつきますよ。
光量も最初はよろしいんですが、半年後にはかなり暗くなります(実践済み)
その後にボッシュのホワイトビーナスいれたら倍近く明るくなりましたよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 01:31:02 ID:pOSvOThN0
>>138
それ、もしかしてミラ○ードのやつ?
たしかに、俺が持ってる縦長ケースの4500Kのやつにも、パッケ横に
「HIDクラスの明るさ」と書いてあるが、どう贔屓目に見てもそんなに明るくない。
まあ、コストパフォーマンス的には悪くないけど(2個入り800円くらい)、
雨の日とか真っ暗な道ではイマイチだから、あんまりおすすめできない。

安いのがいいんなら、レイブリックのLLクリアなんかけっこう良さそうだけど、
だれか使っている人いないかな? 店でも見たことないし。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 01:57:00 ID:53T8/a/MO
>>139
イエローからの交換なら明るく感じるよね
>>138>>140
俺も最近は安価バルブに良さげなやつはないかってちょっと気になってたけどどうだろう

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 01:58:58 ID:19jC6o+Y0
>>138
>HIDと同等の明るさ!
それが本当ならHIDの存在意義がなくなるな。

実際にはHIDが勢力を拡大してるって事は、その売り文句がインチキって事になる。
JAROにでもチクってやれ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:01:56 ID:ufklyDlv0
レス見る限りでは最強はXXなのか…
ではその中で明るさで順番を付けるなら
X51>>>X55>>X54>X52
ぐらいか?
X53は微妙な感じなのでどこか分からず入れてない。
実際のとこはどうなんだ? 

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:26:39 ID:53T8/a/MO
>>143
ありゃ高効率ってよりハイワッテージだわな
消費電力でかけりゃ明るいに決まっとる
その分ユニットや配線には負担かかるよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:35:05 ID:09KAH4+f0
ミラ○ードの4500kは色が白すぎずなんで結構いいと思うけどな。
そりゃぁレークリとかと比べると実用性は落ちるだろうけど・・・
俺も持ってるけど、一時期見た目重視にしてたとき使ってたよ。
変に白過ぎたり青過ぎたりしなかったので実用性はあったと思う。
数千円する有名メーカー品のバルブ使うよりは良さそうだった。
まあ今はレークリ使ってるから白系バルブは何とも言えないんだけどね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 09:26:00 ID:45PhnEqt0
XX青箱はXX赤箱より暗いの?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 09:53:11 ID:53T8/a/MO
>>146
コーティングがある分クリアよりは暗いと思われ…

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 10:26:56 ID:N/LD+BPA0
ところで、
イエロー系って、単にバルブに黄色い色を付けただけの香具師と、
青い光を反射させて内部に閉じ込め、赤・緑の光を透過させ、
光の3元(原?)色効果で黄色く照らす香具師があるけど、
おまいらどっちが(・∀・)イイ?


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 11:48:59 ID:eaNEpaxo0
>>148
お前が頭悪いことはよく若田。

150 :なんちゃってまとめサイト”管理”人:05/02/06 12:13:18 ID:yc7RxV6Y0
前スレ、前々スレ、前前々スレのdatがブラウザに残っていたのでミラーにしてうpしました。
ただし、Live2chのdatからhtmlに変換保存したのでレス番へのアンカーリンクは機能しませんので悪しからず…。

http://ca.geocities.com/selpim22/

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 17:42:40 ID:ZJbXTzIo0
>>123
うい。今度ディーラーにいってみる。
コンビニでミラーに反射してるのを見たが、照射光は黄色いのに
ライト自体は若干紫がかってんのね。謎だ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 18:13:36 ID:lFBRyk3U0
ホムセンでバルブを見に行ったらワコーの青バルブだらけと、
ホワイトビーナス(H4U)、PIAAのクリアバルブが置いてあった。
ワコーのは安かったがバルブが曲がってて萎え。PIAAはハイワッテージだったので却下。
ホワイトビーナス買いました。明るい(゚д゚)ウマー
ここでも評判は良いみたいで買って正解だったかも。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:13:52 ID:bn/XFJdUO
ボッシュでしたっけ?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:20:35 ID:lFBRyk3U0
>>153
そうです。純正からの交換なので違和感少なくて(゚д゚)ウマー
ホムセンで簡単に手にはいるし、良い買い物でした。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:27:50 ID:T0p9uoVn0
青箱(キセノンブルー)って
XXは言うまでもなく、Xですら
雨の夜とかは視認性低いのかい?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:31:48 ID:HGW3rQET0
小糸のホワイトビーム バージョン3って評判良い?
だれかヤサシイ人おせーて。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:38:57 ID:53T8/a/MO
>>155
青系っていうだけで既にダメだと思われ…
>>156
小糸はいいね
安価ではないけどがっかりはしないはず
俺もまた買いたい

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:44:08 ID:T0p9uoVn0
>>157
う〜ん、やはり青系は青系、かぁ
店頭でサンプルテストしてみたら
ブルーとは言いながら意外と白っぽく感じたもんだから
どうかなと思ったんだけど
とりあえずアリガト

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:52:58 ID:8nRmVi950
>>156
明るさを求めるならば=○ 白さを求めるならば=×

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:20:15 ID:HGW3rQET0
>157,159
やさしい人ありがとう。
ローが4000KのHIDなんだけど純正ハイビームがローより若干黄色いので色をなるべくあわせたく・・・・。
昼間アオアオしているのはいやなのでコーティングが薄く4000Kに近いのをテンプレのHPからさがして小糸にたどり着いた次第。
ド素人のおれが直感で良い感じがしただけなので上記の趣旨で更におすすめあれば再度意見求む。
やさしい人難解も何回もごめんね。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:26:42 ID:VXNbq2b10
ホワイトビームVer.Vでも、結構リフレクターに映りこみそうな希ガス。
蒸着系のほうがイインデナイノ?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:27:46 ID:kc49hw/Q0
>>158
他のメーカーの同じような色温度のバルブよりは青味が強くは感じないね。
PIAAのX FORCEはX,XXより若干色温度は低いことになってるけどこちらの
ほうはかなり青味が強くて、相当暗く感じる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:36:56 ID:8nRmVi950
>>160
ホワイトサンダーSは色温度も純正HIDと同じ4000Kで
照射光の色味もほぼオナジダッタヨー(・∀・)
蒸着系ならば、ギガルクスのプレミアムダイアモンド(4000K)がインデナイ?

164 :133:05/02/06 20:41:57 ID:alCRB1Ry0
ホムセン安売りバルブシリーズ

■ZO:MAスパークホワイト 130/120W相当 @\400 
  光量はレークリの8掛け程度、色はレークリよりやや白い
  ガラスチューブと遮光板が傾いていて配光がダメダメ
  400円ならまあ許せる

■WAKOスパークイエロー 110/100W相当 @\500
  光量はレークリの9掛け程度、色は薄黄色
  造作は悪くない。\500はお買い得

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:44:08 ID:HGW3rQET0
みんなありがとう!
再度HP色々みてきまつ。

166 :123:05/02/06 20:57:11 ID:IPayhvKh0
>>151
> >>123
> うい。今度ディーラーにいってみる。
> コンビニでミラーに反射してるのを見たが、照射光は黄色いのに
> ライト自体は若干紫がかってんのね。謎だ。

 うちのも照射光(壁や前走車のリアバンパー等)は黄色です。
しかし傍からライトをみても純正+αの色です。ちなみに私も取付後
にライトの照射範囲が変わりました。台座等への取り付けも確認し
たけど異常なし。上下左右を微調整しました。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 22:30:03 ID:DVCbNNA10
>>155
脳内補完して走るといいですよ!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:04:03 ID:GCahpQ/U0
安いコーティングバルブにコンパウンドかけてクリア化ってできんの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:09:40 ID:T0p9uoVn0
>>167
脳内CPUが火吹きそうだからヤダ!
つーか、雨の夜のチャリがウザくてしかたないのよ
「おまえら、跳ねられたいのか」と
あいつら、マジ命知らずだし

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:24:49 ID:kc49hw/Q0
>>168
そんなことするより安いクリアバルブ買えばいいじゃないのか?
そのほうがさらに200円ぐらいは安く買えるし

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:58:58 ID:GCahpQ/U0
千円前後で販売されている高効率バルブでクリアは見かけないモノで・・・

3千円台ならあるんですが、それならレイクリにしたいですし。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 00:05:06 ID:Vk/iMBgX0
>>171
ディスカウント何軒かまわってみ。
500円〜800円ぐらいであるよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 00:06:39 ID:HRMPTGh80
ワコーのイエローのコーティングをシンナーで蹴り落とせばレークリ並みの明るさのクリアバルブになりまつ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 00:29:51 ID:txaQ8o6U0
IPFのXXシリーズ、X53イエローを使ったことある人、
レポートお願いします。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 01:02:44 ID:ENS93or60
本日X55にしたので53ではないけど、勝手にレポります。
前に付けていたのがギガルクスの6000Kで激暗なんで
明るくしたいのでXXにすることに。
青過ぎても駄目だが黄にもしたくないし…
てなわけで52,54,55で悩んだが、色的に中間になるかと思い55にした。
点灯した感じ、色合いは綺麗な白。
明るさも十分。
52では暗かったかも知れないし
54では若干黄色く感じていたかもしれない。
値は張りましたが結果、満足のいく買い物でした。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 01:37:56 ID:S12yLl1OO
>>114
>>166
最近BOSCH気になるな
PIAAのプラズマイオンより安価っぽいけどH4のサンダーって実売いかほど?
やっぱり雨天とか見易い?現在レークリだから明るさ感の多少の減少は覚悟してるけど
近所のイエ○ーハットはブルーとホワイトしかおいてないよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 10:10:34 ID:JvfpzFhGO
>>135
ごめん。俺の方が見る物間違ってた。
さきっちょレンズは135氏が言ってるポラーグの奴なんですね。違うの見てました。ポラーグの500円くらいの奴ですね。探してみます。普通にさきっちょにレンズが付いてるんですか?普通の丸い球とは違うんですか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 10:21:53 ID:EM5WBJRT0
すいません、高効率とハイワッテージって同じ意味じゃないんですか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 10:41:22 ID:ZXdO1EMw0
>>178
高効率=純正と同じ消費電力で、純正より消費電力の大きなバルブ並の明るさがあるバルブ
ハイワッテージ=純正より大きな消費電力で、それなりに明るいバルブ

最近のハイワッテージバルブは、ほとんど高効率

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 11:28:09 ID:S12yLl1OO
>>177
実際にバルブ見ると先端にレンズ状の加工がしてあるよ
LEDじゃないから指向性(拡散しないって事)もないし垂直方向から見るとレンズ効果で明るく感じるよ
パッケージが普通のB1ハロゲンと似てるから間違えないようにね
(…用品店やホームセンター行くと必ず何個かは明らかに開封したと思われるバルブが陳列されてるよね…買いそうになったのがそれだと激しく気分悪い…ポラーグ製は密閉パッケージだから安心かも…余談失礼)

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 15:38:05 ID:UvExxrdE0
LEDスレではスルーされてしまったのでここで質問させてください。
G14規格のLED車内灯を探してます。なかなか見つからないので
教えてくれませんか?
T10×31っていうのはよくあるんですが・・・。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 18:17:09 ID:safAOvo60
H3タイプが有って、雪・雨に強いイエロー系で、
良いものはどれ?
出来れば、大体の寿命も教えてくれれば、ありがたいです。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 18:41:27 ID:ZXdO1EMw0
>>182
OSRAMレモンイエロー

184 :177:05/02/07 20:23:17 ID:JvfpzFhGO
>>180
詳しい説明ありがと。
そんな製品があるなんて、このスレ見るまで全然知らなかった。
今ヘッドライトがXX青箱フォグが名前わからないけど見た目、白。ポジションも名前わすれた、見た目黄ばみ気味の白。
そのポラーグの製品付けたら見た目白になりますかね?質問ばっかでスマソ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:48:44 ID:o9L4mqli0
>183
まだ買えるんか?もうなかった気がしたのだが…?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:32:31 ID:MoYMusImO
貧乏人なんでIPFのエクストラホワイト2kで買ってきた。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:50:59 ID:+hgxpCru0
レークリがいいって言うけど、どこら辺がいいの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:52:29 ID:S12yLl1OO
>>184
B1にもレンズタイプにもホワイト(青コーティング)あるけど色味は純正よりは白っぽい程度じゃない?
ホワイトのレンズタイプだからって格段に白くなる訳じゃなく明るさ感が増すって感じだと思うよ
色味や明るさ感は個人差あるしあくまでも主観的なもの
安価なものだし実際に試してみる事をお勧めするよ

189 :184:05/02/07 22:59:12 ID:JvfpzFhGO
>>188
そうだよな。
500円程度なんだし、失敗しても痛くないよな。
どちらにせよ、今の糞バルブよか、マシになりそうな予感(・∀・)
今はあまりに黄ばみすぎ!ウィンカーだして、コーナーリングランプを点けるとまともな色になるんだが。しつこく質問ばっかりしてごめんorz
とりあえず買ってみる!
ありがと!!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:09:24 ID:ZZ52w5C00
いま、自分のフィットにPIAAのGT-Xとかいうのが付いてるんですが、街中の濡れた路面では
全くと言っていいほど見えません。前に車が走ってないと、スモールランプしか点灯してないんじゃないかと
思ってしまうくらいです。路面の白線も黄線もあまり見えず、非常に怖い思いをしました・・・
後続車の明かりのおかげで無事帰宅できたようなもんだと思います。

父のお勧めで付けたバルブなんですが、こいつはあまり実用性の面では優れていないのでしょうか?
自分の目が悪いと言うのもあるかもしれませんが、それにしてもレンタカーで借りた軽自動車の
ノーマル状態のほうがよほど明るく見えたような気もします。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:16:51 ID:pr1Kd71I0
>>190
そいつは、典型的なニセチャージヘッドライトだw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:24:48 ID:GiuIaO3z0
>>190
親父がお前に生命保険掛けてないか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:45:17 ID:ZZ52w5C00
>>191
ガビーンなんてこった9000円もしたのに…

反動で黄色いバルブ買ってしまいそう…
このスレで評判の良いレーシングクリアは、純正と同じぐらいの色味なんでしょうか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:54:08 ID:GiuIaO3z0
>>193
そう、レークリは「明るい純正」ってな感じ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:55:55 ID:pr1Kd71I0
>>193
そう思っておいて間違いない。ただ、ノーマルより「確実」に明るい。
さんざんガイシュツだが、青系(紫系)は、コーティングの分だけ確実に暗くなる。
同じW数なら、何も色が付いていない方が明るいのは当然。まぁ、あえて色付きなら、イエロー系だな。




と言う漏れは今イエローだが。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:04:20 ID:ARCmjYmh0
ホムセンの安売りバルブで及第点をやれるのはワコーのイエローだけだな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:09:28 ID:BAJQ3vtx0
>>182
ここでコンスタントに評判よい感じなのは
プラズマイオンイエローと、サンダームーンあたりかな?
寿命は使用してる人の登場を待つよろし。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:15:31 ID:BEjLR+VN0
>>193
GT-Xはクソだったので友達にあげたし。
マジ暗いし実用性無いよ。夜間点灯した時の色は好きだったけど。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:20:12 ID:Z5vOnwF2O
catzのフェアホワイトも
暗くて使いもんにならん


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:05:15 ID:pRwu+I3DO
CATZのライジングイエローはどうですか?
あのメーカーのバルブはパッケージの“1年保証”に惹かれる?!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:25:41 ID:mELlVEqB0
>>192
ワロタ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 07:09:25 ID:9+yyVDjg0
PIAAはどのバルブも暗い

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 09:28:33 ID:DqT7sNjm0
>202
数少ない「当たり」を引かないとすぐ切れやがるし。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 09:57:24 ID:QQKOa9220
>>182
H3のPIAAのプラズマイオンイエローは永年使ってるけど、
BOSHのガラスレンズカットの丸フォグで使用してた実績では、
寿命は1.5〜3年くらいだった。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 10:24:54 ID:0pAsvff10
雨天走行も考えると、クリアタイプを選ぶのが最適なんでしょうか。
ただレーシングクリアは高いと感じていますし、あまり明るすぎると対向車を幻惑してしまうので、
純正バルブとの中間ぐらいで出来の良いものがあれば紹介していただきたいのですが。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 11:04:15 ID:cS15k/TJ0
>205
正しく光軸を調整してあれば、対向車がまぶしいとは思わない。
まぶしいのは直射光を浴びた時で、光軸が上がってる場合だ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 12:36:20 ID:ke7g6g2n0
XやらXXの注意書を読むと、
樹脂製レンズの場合は停車中消灯してください。
また長時間停車する場合にも消灯してください。
って書いてあるけど、みなさん遵守してますか?
実害はありましたでしょうか?
この注意書にびびってX系に交換できません。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 13:27:51 ID:G+9kJO+10
>>207
それよりもW数の方が怖い。リレー配線しないと純正配線溶けるかもよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 13:35:30 ID:9+yyVDjg0
>>208
溶けることなんかないだろ。
純正配線でもヘッドライトは0.75sqぐらいは使ってるだろ。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:25:00 ID:Z5vOnwF2O
>>207
PL法で訴えられたりしないように
大げさに注意書きされているだげだぽ



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:29:49 ID:DJkt71vF0
H18全部読んだけどわからん・・
このスレでいうレークリってメーカー・正式名称は何でしょう?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:53:12 ID:mvQVXy030
レイブリックのレーシングクリア

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:56:30 ID:nIfcOF4v0
>>211
>>11のテンプレサイトは見たのか?


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 16:54:50 ID:GUl6cutF0
>>211
RR79

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:07:47 ID:mvQVXy030
それってH4だけじゃん

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:14:00 ID:ClLrEQXM0
>212〜
dクス!
「白さ」と「明るさ」って両立難しいね。
表示無いけど、レークリはKケルビンで言うと純正+α位っすか?

ついでに幾つか質問、このスレ住人さん達的には・・・
IPF赤箱って品番でいうと、XX赤箱=X51、X赤箱=X41?、
明るさは X51:XX赤箱?(クリアー:3200K) > X54:XX紫箱?(クリスタルホワイト:4000K)
 〃 = X41:X赤字で黒箱(クリアー:?) > X44:X紫字で黒箱(クリスタルホワイト:4000K)
(H4)でこんな見解でしょうかね?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:23:29 ID:DyCS9JhS0
青系バルブは何故雨の夜に見にくいの?
ならHIDのバーナーでも色温度が低いほど見やすいってこと?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:38:38 ID:zT9mkVm/0
さあ、デッドループが始まりました!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 20:29:17 ID:jk7xSbyU0
夕日は何故に赤いか。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 20:59:08 ID:PINiPzNr0
紫Xで昨日雨の中を(しかも他車がたくさんいる国道)
走ってたら死ねた・・・。車線が分からねぇ〜!!
ヘッ灯切った方が見えるし・・・でも今度チタン入れてみます!!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:24:34 ID:DyCS9JhS0
青系バルブは何故雨の夜に見にくいの?
ならHIDのバーナーでも色温度が低いほど見やすいってこと?


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:31:06 ID:mELlVEqB0
「なぜ空が青いのか」を考えてみよう。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:12:44 ID:050w4tB80
>>221
HIDのイエローが最強に見やすい

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:21:55 ID:pRwu+I3DO
>>205
雨や雪重視ならイエロー系もいいよ
濡れた路面でもしっかり照射してくれるからクリア系よりも見易いし
レークリがお高いならBOSCHのホワイトビーナスはいかが?
レークリよりW数は若干落ちる表示だけど2000円ちょっと辺りのお値段で高効率だしレークリの次点かと

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:24:44 ID:JH08H4J+0
あのまっ黄色さが懐かしくてちょうちん付きのイエローバルブを買って来た。

暗いのは承知の上、なんだか割高だし最近あまり売ってるとこなくてやっと
みつけだした。




バルブの穴にハインネエジャネエカヨorz
最近の車は穴ちっちゃいのね・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:55:20 ID:X1iggnX50
>>225
どんなクルマ?
漏れのはちゃんと装着できたぞ。
それから、最近の車はマルチリフレクターだから、昔ほどどうしようもなく暗いわけじゃないぞ。
まあ我慢できる程度だが。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:58:59 ID:050w4tB80
>>221
もういっちょ言っておくと
高色温度のHIDよりもイエローの高効率ハロゲンの方が圧倒的に見やすい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:17:28 ID:PcJ9p90q0
>>224
結局レークリ買いました。今までのが冗談かと思うほど見やすいです。幸せ〜

しかしスモールランプもGT-X化されていて、スモールだけ青い…ドウヨこれ。
ノーマルのスモールに戻そうかな。それともイエローのハイパーバルブ付けたらおかしいですか?

229 :sage:05/02/08 23:27:19 ID:r/iJyt+Z0
半年前バルブも純正から高効率に変えたんですが
むしろ見にくくなりました。で、パッケージ見たら
>>190
さんと同じでした・・・純正がまだおいてあるので
もどした方が見やすくなるでしょうか(特に雨の日)
あと、交換て簡単ですか??車はEK型シビックです。
機会音痴なもんで

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:33:13 ID:oPSvRg/y0
>>228
俺はヘッドがレークリで車幅灯にレイブリのイエロー入れてる。
別にクリアとイエローの組み合わせならおかしくはないと思うけどね。
前から見ると照射光がクリアでリフレクターが黄色っぽくて結構いい感じ。
つーか車幅灯だけ点灯させる事なんてほとんど無いので気にする必要無いのでは?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:37:19 ID:I6LL/oz90
>>209
配線ではなくコネクターが溶けたよ

片方が点灯しないので切れたと思い外したら、少し溶けて接触が悪くなってた

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:41:03 ID:mvQVXy030
>>229
私もEKですが、結構簡単ですよ。取説にも書いてありますしね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:50:29 ID:pRwu+I3DO
>>229
GT-Xからの交換なら雨天どころか晴天でも曇天でも雪でも純正の方が見易くなるよ
ありゃ照射光見て(おかしな言い方だけど)色味を楽しむ“鑑賞用”みたいなバルブだね
より安価で目から鱗の良バルブは他にあるから早めに交換をどうぞ

234 :229、名前にsage書いちゃったhage:05/02/08 23:56:36 ID:r/iJyt+Z0
>>232 さん、ありがとうございます。明日交換してみます。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:00:19 ID:X1iggnX50
>>233
同意。
要は、対向車から見たヘッドライトの「色」が、限りなくHIDに近い「色合い」になるだけ。


236 :182:05/02/09 00:06:26 ID:NcQccvMs0
>>197*204
ありがとう。
その、どれかにしようと思います。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:06:42 ID:5oAuX3Uh0
レークリの寿命ってどのくらいですか?
レイブリックって1年ぐらいで切れるイメージが・・・。

238 :229、名前にsage書いちゃったhage:05/02/09 00:09:53 ID:U8utRBXs0
>>233 さん えっ晴天でもですか!?来月から転職で電車通勤から
車通勤になるんで、ここは一発変えどきですかね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:28:49 ID:RFuss+670
純正から見えにくい青白いやつまで、
大金を注ぎ込んで辿り着いた
個人的にベストな組み合わせえをお教えしよう。

ヘッドライト → レークリ(H4)

フォグ → PIAAプラズマイオンイエロー(H3)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:22:18 ID:ZPq3pcEWO
>>238
ハロでHID目指しても所詮は無理だし上昇するのは明るさ感や見易さよりむしろ“色温(使いもんにならん)度”と“価格”
もろ純正の照射光色がダサいっていう感覚も理解出来なくはないけどコーティング無い分実際の明るさはクリア系が最高
イエロー系ならプラズマイオンやサンダームーンなど
ホワイト系なら4000Kくらいまでに止めておかないと絶対後悔する
…俺の散財しての結論

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:42:37 ID:TzxLCs1I0
>>220
もうチタン入れちゃった?紫箱でそう見えたのなら黒箱チタンにしたらホントにアカンで。

自分も以前付けてたけど・・・
確かに紫箱は、通常時の明るさ+白さは大した事ないのに、雨天、悪天候の時は蒼系並の照射光、視界だもんね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:54:19 ID:wPdgqBcT0
>>241
最悪、ですな・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:58:21 ID:nTkfKJES0
>>240
乙です
参考になります・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 04:23:08 ID:saza3L2R0
で、プラチナミラーホワイトはどうなのよ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 04:31:27 ID:bSZQCCEMO
>>244
PIAAのレフに写りこみ最小限に抑えたモデルですよね?
誰か使った人いないかな〜

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:42:51 ID:e7BJ3eOi0
ヘッドライトを代えようと思ってます。
レイブリックのホワイトブラスターかメタルサンダーHIDに
しようと思っているのですが、どっちがお勧めですか?
各々の利点、欠点、他のお勧めみたいなのがあれば教えてください。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:10:24 ID:cGZZegn20
>>237
H4は約2年経過で現在も使用中。
新品に比べたら暗くなってるかも知れないけど、充分明るい状態。
バルブにもくすみ等は見受けられない。

HB4はまだ8ヶ月くらいなので、不明・・・

ほぼ毎日夜間走行してるし、信号などで先頭以外で停車した時は
ライト消してるから、ON/OFFは多い。


248 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/02/09 12:34:24 ID:llKeii6d0
>>246
H4しかわからんけど
ホワイトブラスター → ハイビームが純正色に近くて使いやすい。ただしリフレクタに青く映りこむ。
メタルサンダー → 純白ってか、緑色が少し混ざってる。けど意外に見やすい。映り込みが少ない。

ちなみに、その前はホワイトサンダー。これかHID-Rが1番よかった気がする。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:35:14 ID:B2nE3shB0
4輪用のレークリH4をバイクに付け11,000km、ほとんど
ロービームだけの常時点灯&下道走行だけどまだ切れない。
暗くもなってないよ。参考になる?

ちなみに4輪は純正HIDなんで、乗り換え直後はレークリと
いえどもやっぱり暗くて怖いです。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 19:53:47 ID:RnapPPPD0
オレも>>248に同じく、値段も考えるとホワサンが一番良かったと思うなぁ。
今はレークリに変えたばっかだけど、ホワサンの白さが恋しい感じ。
まぁ切れるまではレークリでいこうかと思ってるわけだが。

251 :166:05/02/09 20:35:10 ID:oGRdxvhS0
> PIAAのプラズマイオンより安価っぽいけどH4のサンダーって実売いかほど?

 すまぬな H1な上、通販なので参考にならないかと。

> やっぱり雨天とか見易い?現在レークリだから明るさ感の多少の減少は覚悟してるけど

 雨天において白線は見やすくなった。あと雪なども見やすくなった
と思う。しかし真黄色というよりは薄黄色なのでお忘れなく。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 20:46:05 ID:29vw2cAT0
このスレの存在に気づいて早一ヶ月、レーシングクリア試したくて悶々としてた。
今日ついに買っちゃいました。(通常価格だったけど)

ピア・エクストリームホワイト → ピア・スーパーホワイト&ホワイト → レークリ
レークリ入れときゃ間違いなし、レークリ期待してたほどでもない、等いろいろな
レスがあったけど、早速付け替えて乾燥路走った感想。 (・∀・)イイ!!
乾燥路のとき、ホワイト系はラインがはっきり白く見えて路面も明るく見えて良いと
思ってたけど、レークリのクリア色の場合、薄暮時の太陽光みたいな照射色ではあるが
絶対的な光量が増えたことでこれをカバーしてる。今まで併用してたドライビングランプが
要らなくなった。

拙い長文で失礼。自分と自分の車には「レークリ」は大成功でした。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 20:52:04 ID:kgpPC3cB0
H7用でとにかく明るいのを探してるんだけど
PHILIPSビジョンプラス・BOSCHホワイトヴィーナス
ともにどこ探しても売ってない。
レーシングクリアなら4180円で売ってたけど、どう?

254 :253:05/02/09 20:56:43 ID:kgpPC3cB0
あと、PHILIPSブルーヴィジョンなら同じ値段で
売ってたけど、ヴィジョンプラスとどっちが明るい?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 21:17:18 ID:ZPq3pcEWO
外出先のホームセンターでミラリードのエクセレントイエローを980円で購入
激安バルブにありがちな製品のバラツキ(ガラス部が斜めに付いてたりコーティングがムラムラだったり…)に注意しながら…
配光はHI、LOとも○
照射光色にムラは目立たず○
真っ黄っ黄バルブより明るさ感もあるしいい買い物だった
スペアが欲しかったけど同じ物が2つあると他のやつを試せないから泣く泣く諦めたよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:08:07 ID:bqVKnlHT0
>>239
漏れは
ヘッドライト → レークリ
フォグ → レークリ(黄レンズ)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:17:31 ID:rbZs7GxHO
こないだTVでやってたけど 黄色は人の目が焦点を合わせる時の基準らしいです そのため、集中力が増すそうです。
各色の玉入れで実験してましたが 黄色チームが必ず勝ってました。
蛇足でスマソ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:35:55 ID:wPdgqBcT0
よし、決めた!
ここ数日、ホワイトかクリアか迷ってたけど
レークリかX、あるいはXXのクリアに換える!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:45:32 ID:+mkwUA/20
>>241
う〜ん・・・それでも一度だけでも真っ白いバルブを
付けたいんです!!青白くも黄白くもない蛍光灯な
白さのバルブを!!!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:03:42 ID:EgDVRtG90
>>254
色の薄い方が明るいよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:40:09 ID:uYvaDtlV0
エアバーンって何すか。

262 :241:05/02/09 23:43:25 ID:45FocCIJ0
>>259
チタン、白くないよ!青箱よりやや白いかな?て感じ。
ある程度明るさを稼ぎたいのなら、高いけどXXにしれ。ちなみに当方は全部コレ。
オクで買ったり、成るべくの努力はしてるけどエライ出費だな・・・

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:58:30 ID:GALuO2fW0
ぶっちゃけ、薄めの黄色バルブが一番見やすくないか?
ボッシュのサンダームーンとか、ピアのプラズマイオンとか。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:28:29 ID:nr+IF4010
薄めの黄色ねぇ…ワコーか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:33:33 ID:tLfedh8m0
>>259
キセノンしかないだろ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:54:46 ID:WnGL1hpP0
黄色系のバルブで、晴天時もレークリ並に明るい奴
2,3こ教えてください

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 01:16:46 ID:j23NvoRjO
>>263
いわゆる“ゴールド系”だね
確かに明るさ感はコーティングあるし薄いイエロー系の照射だけにクリア系には及ばないかも知れないけど見易さはゴールド系だよね
雨天使ったら手放せないよ
バルブの性能(明るさ感など)がケルビン値だけでない事がよく解るよ
>>266
既出の銘柄で間違いないかと
コーティングバルブとクリアバルブの比較は難しいからレークリ並の明るさって条件ではなかなか示せないんじゃないかな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 02:58:17 ID:q3R9Ykcv0
>>266
過去ログ嫁

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:11:48 ID:8VgLci9O0
イエローとゴールドの区別ってイマイチ付きにくいなぁ。
大体3000kくらいが境になるのかな?
それ以上ならゴールドでそれ以下がイエローって感じ?
個人的には黄色系を入れるのは悪天候時の視認性向上を目的にすると思うので
ゴールドバルブって正直言って中途半端に思えてしまうんだよね・・・
明るさ感を重視するならレークリで悪天候時の視認性重視するならイエロー入れればいいと思うし。
まさに明るさ感を損なわず視認性も上げたいって人向きなのかなぁ?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:17:26 ID:Lg+QSJZG0
なぜ青白系バルブは雨天の夜に見ずらいのですか?
だれかおしえてください

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 09:16:16 ID:7LgtaITG0
>>270
しつこい

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 09:37:57 ID:k2svpM5E0
>>253
漏れもH7
ビジョンプラスは入れたことがあるけど、明るくなったような気がしないでも・・・って感じだった。
もう少し変化がほしいなって事で、クリスタルビジョンを入れた。
光は、純白といかないまでも、黄色味をわずかに帯びた白色光でかなりイイカンジ。
心配だった明るさも雨の日でも問題なし、逆に視認性は良くなった。
ブルービジョンも考えたけど、クリスタルよりはさらに白いんだろうが、着色度合いがさらに濃いので明るさという点で不安を覚えやめた。
そんな感じ、色合いの変化がほしいならビジョンプラスはやめた方が吉
もし、ブルービジョン買ったならインプレしておくれ!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 11:46:57 ID:HqGt9z760
レイブリックのレーシングクリアつけてる。先月バルブ切れして換え探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして明るい。スイッチをひねると光り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高効率バルブなのにPIAAに比べると安価で良い。ハロゲンは暗いと言わ
れてるけど個人的には明るいと思う。H.I.Dと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雪道とかを走るとちょっと怖いね。高効率なのに見えないし。
光量にかんしては多分H.I.Dもクリアも蒼白も黄色も変わらないでしょ。クリア以外乗ったことないから
知らないけどコーティングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクリアな
んて買わないでしょ。個人的にはクリアでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど夜吹雪の長野自動車道で140キロ位でマジ34GTR
のタイヤメーカーを見切った。つまりはGTRですら俺の動体視力には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:25:29 ID:fiZUKdJu0
H4バルブで、プラズマイオンイエロー、レークリのマルチイエロー、
ギガルクスのプレミアムゴールドで迷ってます。
過去ログ読むと、プラズマイオンイエローが評判いいけど
この3つを比べてもこれが一番明るいですか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:31:25 ID:IkPuTVEjO
>>273
なかなかの替え歌じゃないが、替えっぷりだ。
多少ワロタ!


本当にチョットだけだぞ!

会社の隣の人も気付かないくらい、チョットだぞ!


今も気付かずスノボーのカタログを見ている。

どうやら隠しきれたようだ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:49:33 ID:3PUecQwh0
>>274
候補にライジングイエローも入れてみては?
全然レポされてないので人柱になってくれたら嬉しい。

277 :浦ナン ◆GASE2tb2hw :05/02/10 13:10:56 ID:7LgtaITG0
SXE10乗りです
純正フォグのバルブをイエロー系のモノに交換しようと思い店をいくつかハシゴしてると
このスレでお奨めと書いてあった(気がする)WOKO'Sのイエローを\2k弱で発見しました。

この値段なら安いし・・と思ってよく見ると、片側のバルブが妙な角度になってる・・・
不良品か?と思い店頭に並んでたもう一つを見てみると・・これまた曲がってる

流石に萎えて買いませんでした

あ、ちなみに結城のジョイフル山新で見かけました

278 :274:05/02/10 13:27:35 ID:0+rRBVgx0
>>276
あれは先っちょも黄色だから昼間の映り込みが気になるんすよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 15:09:13 ID:xat1tVWp0
>>278
確かに先が黄色かったかも・・・
密かに候補になってレポされる事期待してたんだけど残念。
とりあえず近々車買う予定なんで純正フォグ付きの車だったら俺が試してみよう。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 16:17:08 ID:c1w/0rdz0
 ギガのゴールドだかイエローだか忘れたが
安売りのたびにたんまり買い溜めしたあげく
イエローHID導入までし神がこのスレにいたな。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 16:25:58 ID:Yvq14nQi0
HIDとか馬鹿みたいに白いライトって長時間運転していて疲れませんか?
必要以上に明るいと対向車にも迷惑だし...(特に雨天)
あと雪国のドライバーさんに質問ですが
HIDって雪の中では使い物にならないでしょうか?

282 :in 北海道:05/02/10 16:39:31 ID:qMQcA/8B0
>281
色温度の問題ということでしたら、メーカー純正や、
それに近い色温度だと、雪のある晴天の夜でも問題なしです。
あと、吹雪でない限り雪が降っていても幻惑・攪乱されることはありません。
むしろ視認性が極端に落ちるのは雨の日ですね。見えないです…って、
これは雪に関係ないか。

実際上ということでしたら、気を付けないと
ヘッドライトレンズ前に積もった雪がとけてくれないので、
気を使います。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 16:47:24 ID:Yvq14nQi0
282さん
サンクスです。
雪はそうでもないのですね。白い所に白い光なんでホワイトアウト状態になると思いました。
やはり雨は視認性が落ちますよね。
コストが高く悪天候時に視認性が落ちるような物をメーカーが導入するのは
考えものですね。
HIDは熱をあまり出さないので確かにレンズの雪が溶けないでしょうね。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 18:31:07 ID:Cg+UBLyX0
>>262
XXかぁ・・・。Xはまだメガマートでバカ安で売ってたから
ちょうどいいやって思ってたけど、XXはどうしようもなく
高いのよなぁ〜。しかも切れやすくないですか?X。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:03:51 ID:j23NvoRjO
>>269
ケルビン数も何もプラズマやサンダームーンみたいな虹色っぽい?!コーティングはゴールド系
まっ黄色がイエローでしょ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:52:11 ID:2gCsayOF0
>285
薄膜による干渉を利用したものがゴールド系、
ただの着色バルブがイエローという解釈か?

287 :274:05/02/10 21:53:38 ID:uh+G9vfE0
今日バルブ探しに行ってきたが、展示してたプレミアムゴールドは
安いうえにごっつ明るいけど真っ黄色過ぎる気がした
(2900K ロー1700ルーメン、ハイ2300ルーメン)
一方レークリマルチイエローは色は良さげだが高すぎる(6699円)
プラズマイオンイエローは色ムラができそうなので却下となった
誰かマルチイエローかプレミアムゴールド使った人、感想聞かせてください。
ちなみにH4のレークリて何ルーメンなんですか?




288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:47:51 ID:nr+IF4010
>>277
おっ、俺も浦ナンのアル海苔よ(^^)
ワコーズじゃなくてワコーのイエロービームじゃない?
近くにカインズホームある?そこにトバスっていうワコーのOEM先メーカーのHB4のが1000円弱で売ってる。
パッケージは安っぽくて激しく萎えるけど、色はきれいな色だったよ。曲がりもなかった
明るさは、まぁそれなり、そこそこ。

>>287
レークリのルーメンねぇ…ローが1800〜2000くらいじゃないかな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:48:01 ID:CxQFHU3U0
>>286
漏れも同じ見解だ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 00:42:39 ID:wixuLI3HO
このスレ1000までに、
『レークリ』ってワードが何回書かれるのだろう…。次スレに【レークリ信者】といれるべき。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 00:47:19 ID:uV0xLC8X0
レイブリのマルチ黄は角目ライトに入れるとまっ黄色になって暗く感じた
覚えがあります(バイク、車共に)。バイクに関してはこの時車検2回
通しています。
今、丸目のバイクにマルチ黄入れていますがその時と比べてやっぱり
明るいです(というか友人が丸目のバイクに入れていて色の濃さの
違いにバルブの不良か?と思ってましたから)。
但し、青や緑の光も見えるので車検は難しい気がします。

以上、ご参考までに。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:04:54 ID:K6gUXD98O
>>263
>>267
薄黄色のイエロー系見易いよね
真性イエローより明るさもそこそこあって俺はレークリからの浮気心で試してみたけど結局外せなくなったよ
>>269
>明るさも損わずに…
正にその通りだと思うよ
明るさと視認性のバランスだよね
俺の場合照射ムラもないし晴れでも十分実用で天気悪くなっても心強いし
ちなみにレークリは使い初めて数日でガラス部の内部に白い曇り?くすみ?みたいのが出てた…

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:42:42 ID:gQFvzE+C0
むかしどっかのサイトで見た気がするけど、純正とレークリって50ルーメンくらいしか違わないらしい。
けど、人間の目には50ルーメンも変わったら相当明るく感じるって書いてあった。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:52:49 ID:IHyUrRls0
>>293
( ・∀・)つ〃∩ ヘェー ( ・∀・)つ〃∩ ヘェー ( ・∀・)つ〃∩ ヘェー

295 :浦ナン ◆GASE2tb2hw :05/02/11 06:16:33 ID:zUx66/Vo0
>>288
>ワコーズじゃなくてワコーのイエロービームじゃない?
メーカー名はよく見てなかったのでそうかもしれないです(w

>近くにカインズホームある?そこにトバスっていうワコーのOEM先メーカーのHB4のが1000円弱で売ってる。
へへ、実はそれ昨日の夜買ってしまいました。
まだ未装着ですが、この商品在庫が3つ有って、2つが黄色いバルブ、1つが玉虫色?のコーティング
だったので、玉虫色の方を買ってみました。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 10:23:53 ID:f2BCKrdgO
とても微妙なのですが、5000Kと5500Kで迷ってます汗ホームセンターにあったのですがどちらも2000円前後…この500Kの差はどれぐらい違いますか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 10:44:14 ID:VKfpmg8W0
>>296
まず、そんな色温度のバルブ購入はあまりおすすめできない

298 :296:05/02/11 10:52:53 ID:f2BCKrdgO
>>297
レスどうもです。やっぱ見づかったり、対向車から眩しいからですか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:50:38 ID:K6gUXD98O
>>298
光軸や配光が決まってれば眩惑はしないだろうけど雨天は使えないかもね
しかもホームセンターの安価バルブときてるし…
まぁお遊び程度に散財してもいいならって感じ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:50:57 ID:bTmBwSQjO
>298
>対向車から(が?)眩しい

まぁこれはまずありえん罠w。
極端な青白系(5000ケロリン〜)バルブは雨の日に氏ねるぞ。
…ヘタすりゃ氏なせかねんし。

で、質問のほうだが、4000ケロリン→4500ケロリンにしたことがあるが、
少し白くなったかな?って感じた程度。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 16:07:00 ID:7dYcoAnR0
>>296
いくら光軸が合ってても、色温度が高いと光が拡散しやすいからな〜
相手にとっても眩しいし、自分自身の明るく感じないよ。
「明るさ」と「眩しさ」は似て非なるものですから。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:58:29 ID:EUKu12Xe0
ギガルクスのプレミアムクリアってどうですかね?
¥4380で140/130Wのやつ。
どなたか使った方いればレビューきぼんぬ。。。。。。。。。。。。。

303 :274:05/02/11 19:15:42 ID:nWP0IFLM0
散々迷ったがプレミアムゴールド買った。
店のサンプルでは真っ黄色だったが、実際は透明感のあるレモン色で
道路を照らしていた。
HID-Rから付け替えたが明るさは比では無いな!さすが1700ルーメン!
世のなんちゃってHIDが700〜1000ルーメンぐらいらしいから当然かな?
他車のライトの光をことごとくレモン色に塗りつぶす威力だったよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 19:51:55 ID:K6gUXD98O
カーメイト製って切れやすい印象あるな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:57:25 ID:8WkzMrOz0
皆さん、今まででヘッドライトとフォグの
一番いい組み合わせはなんですか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:23:17 ID:uZISg9Vh0
取り付けって自分でできますか?
また、取り付けるに当たって
注意することとかあったら教えてください。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:38:13 ID:IHyUrRls0
>>306
バルブ(ガラス部分)に直接手で触らないこと。
コネクタ、防水カバーはしっかりハメる。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:57:44 ID:KGj2LFJd0
教えてください!
フォグがH3なのですが、端子が平型でなくギボシです。
レイブリックの車種別対応表には、変換コードが必要と書いてました。
変換コードって売ってます? 自作は簡単ですが、耐熱について不安です。
ご教授おながいしまつ


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:30:22 ID:a8TL/tJY0
そんな車あるんだ…
多分、取り寄せになると思うが自作より確実なので(防水面と接続面)買った方がイイと思う。
燃えたら最悪。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:48:13 ID:KGj2LFJd0
取り寄せた方が良いですかね
Y32セド・グランツなのですが、外してビックらこきました

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:41:08 ID:/ZJ0DQ3K0
>フォグがH3なのですが、端子が平型でなくギボシです。
変換コードが付属しているのもあるよ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 03:59:52 ID:QQyxwlL40
>>301
100mやそこらで問題になるほど(青色)光線が拡散していたら
そもそも地球の空は昼間っから真っ赤だと思うんだが…どうよ?
霧時には確かに青色系は拡散しやすいけどね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 10:09:02 ID:jclECO9k0
>>331
あったね。昔NORMAのゴールドH3買った時、変換コード付属してきたよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 16:19:55 ID:/1BRaHvN0
>>296
ハロゲンで5000K以上はマジ暗いからやめれ。つーか、ハロゲンでこの領域の色を
出そうするには青色のコーティングを相当濃くしなけらばならないからな。
ちなみに光量が少ないので、対向車が眩しいことはない。対向車からは微妙な
青さ(斑が多い)の薄暗いDQNバルブを付けた痛い香具師と思われるだけ。w

315 :sage:05/02/12 16:40:39 ID:5tCnbbO+0
おおお

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 16:56:01 ID:teMZZ/iM0
ヒロシです。


誰もアゲてくれんとです。

ヒロシです



317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 18:20:48 ID:cQGCWRpo0
コーティングを濃くしなきゃならないというより、
もともと色温度の高くないものを高く見せるために
色温度の低い領域をマスクして、相対的に色温度を上げているだけ。
加えて、青に近い成分は赤〜黄色と比べて目の感度が低い。
つまり、もともとはレークリ並みの明るさの光でも、
絶対光量が減るのとともに目の感度の悪い光ばかりになってしまう。
これが高色温度バルブの暗さの原因。

更に、波長の短い=青寄りの光は散乱しやすく、雨が降ると最悪だ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 18:58:26 ID:XkAFL+Pz0
でもションベン色はイヤン

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:37:32 ID:Wv7t19O40
バルブの交換ばかりして曇らないか?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 20:30:19 ID:IOItObqk0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5533608
これどうよ?
CATZのZETAと違い、明るさのON、OFF出来るからバルブにもイイとおもうけど
使っている人いますか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:19:10 ID:PmPH0ual0
>>312
拡散することよりも、コーティングによって暗くなるデメリットの方が大きい。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:19:16 ID:j2tU4D7UO
つまりヘッドに青白系バルブを入れたいなら、
フォグに黄系バルブを入れれば無問題とまではいかなくても
かなりイケるということでつね!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:24:37 ID:PmPH0ual0
>>322
そうすれば見難さはカバーされるだろうけど、絶対的な明るさで言えばまだ不十分。
コーティングで暗くなるのだから、
ヘッドもフォグもクリアにするのが最強ということです。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:29:51 ID:FVvUwOx00
アルのフォグバルブ交換すると曇るから、純正のOリング使うか
防水コーティングしたほうがいいですよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:52:03 ID:dpvFEMuH0
>>浦ナンさん
俺もトバスイエロービーム入れたら曇ったヨ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:28:00 ID:GOnvYQL60
>>320
それ前まで近くの自動後退で売ってたから何度か見たことあるよ。
確かに明るさを広い範囲で変えられて良さそうだったけど見てみたら微妙だった。
200%とかあっても明るさが2倍になってるかは謎だし。
バルブを見ると確実に明るくなってるのは感じるけど物凄いバルブに悪そう。
その値段出すならHID買っちゃった方がいいと思うな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:52:38 ID:q+vkSRSxO
以前スレに「ライトのユニット内部が汚れた(曇った?黄ばんだ?)」ってあったけど青、白、黄、薄黄などのバルブに交換してると生じやすいって事かな?
レークリなら大丈夫?
激安バルブのコーティング剥がれるやつがユニットに影響するって事?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:09:33 ID:M49ueQuw0
ボッシュのクリスタルジュピターがホワイトビーナスよりケルビンが高いことを知った

クリスタル−クリア
ホワイト−ホワイト

と思うじゃねぇーかヽ(`Д´)ノ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:45:01 ID:vvboEZK50
前から気になっていたんだが、戯画ルクスのサイトを見ると、
「紫系HIDホワイト光 雨でもみやすいロイヤルホワイト」って書いてあるんだよ。
でも、使った人の話では雨の日は最悪らしい(というか晴天でも駄目みたい……)。

紫は青より波長が短いから、どう考えても見にくくなりそうなもんだが、
いったい何を根拠に「雨でも見やすい」と書いてあるんだろ? 誰か理由が思い当たる人いる?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:55:14 ID:dpvFEMuH0
>>327
う〜ん、たぶん純正バルブとパッキンの大きさや位置なんかがビミョーに違うから水が浸入するんでない?
社外バルブに替えると、ディーラーに「曇りますた」って持っていっても「純正に戻して様子を見てください」って言われると思うよ
私も曇った時は、ユニット裏のパッキン外して、ライト全点灯させて乾かしたよ

>>329
おっしゃることは合ってるね。紫じゃどう考えても見難いよなぁ
赤い光+青い光=紫。青い光+波長の長い赤い光ってことか??(ようわかりません)
ギガルクスの「ルーメン表示」には賛成できる。が…

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 00:19:47 ID:Kou8K2Ce0
紫系HIDホワイト光。より、見易い。ってことかと・・

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 00:47:43 ID:/jgRYp+40
レーシングクリア、すごく持ちが良いね。
夜間走行が7割くらいなんだけど、3年目突入も全然元気。
純正品並みの耐久力にびびりんこ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 01:49:36 ID:SPiOHaIHO
>>328
値段全然違うじゃん
クリスタルジュピターやブルーマーキュリーの店売りはよく見掛けるけどホワイトヴィーナスやサンダームーンはあんまり見ないな
俺的にはレークリよりホワイトヴィーナス、プラズマイオンよりサンダームーンのがコストパフォーマンス高いと思う

334 :296:05/02/13 02:10:37 ID:5peQA9EAO
遅くなりました。レスくださった皆様ありがとうございます。
やはり雨の日なんかは最悪なんですね。5000K以上とフォグ純正の組合せでも良くないですよね…

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 02:47:41 ID:hD8d4owS0
>>334
ヘッドライトは遠くを、フォグは足元を照らすもの。
 ↓
だから、歩行者や自転車を発見するのが遅れる。
 ↓
警備が厳重な国営ホテルへ。

……というようなことになりかねん。
悪いことは言わんから、クリアかイエロー系にしといたほうがいいよ。

どうしても青さが欲しいのなら、LEDデイランプがいいよ。
車検対応(頭の固いディーラーだと断られることがあるらしいが)、球切れなし、本物の青さと、いいことずくめ。
……と前スレと前々スレで主張したんだが、あんまり反響なかった (´・ω・`)ショボーン

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 03:14:40 ID:SPiOHaIHO
>>335
いいじゃん>>334の好きにさせとけば
俺は前車純正イエローフォグ付きだったけど今はH4のみ車
悪天候がちな冬や梅雨はイエロー系、それ以外はクリアつけてる(年中イエロー系でもいいけどバルブつけかえて試したいから)
で結局フォグなんかいらん事に気付いた
降雪も霧(頻度は低い)もある地域だが全く不便なし

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 03:19:37 ID:C20SZnhS0
曇りの話が出てるので・・
コーティングされてるバルブは装着前の空焚きはしたほうがいい。
タバコの先から出る煙の半分くらいで、15秒くらい煙がでる。
手の油が付いてる訳ではないです。
ガイシュツだったらスマン


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 04:27:09 ID:Kou8K2Ce0
中の空間の多いタイプのヘッドライトは、この時期曇りやすい。
バルブの熱で空気膨張、消したら冷えて空気穴から外気が入る。
空気穴はエンジン側なので、エンジンにかかった水や雪で湿気った空気がライトに流入。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 08:26:15 ID:ZiIPrgzU0
>>336
>どうしても青さが欲しいのなら、LEDデイランプがいいよ。
車検対応(頭の固いディーラーだと断られることがあるらしいが)、球切れなし、本物の青さと、いいことずくめ。
……と前スレと前々スレで主張したんだが、あんまり反響なかった (´・ω・`)ショボーン
漏れも同意。
まぁ、一昔前に流行った青フォグみたいだが、
青い光で自己主張したいのならそれで十分。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 08:49:13 ID:dDL74xax0
デイランプ自体ダサすぎ
もうHID入れたら解決するじゃん
何論議してんのよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 09:54:58 ID:Lym+WrI30
ヘッドライト交換・・・最初は青色バルブから始まる。
より蒼白い物を求めて色々買い漁る。
行き着いたところがプラズマ8000K。
しかし、雨の日などの見辛さにいい加減ウンザリして、次は視認性を重視しはじめる。
で、結局イエローかクリアで落ち着く、と。
自分自身の経験上、蒼白バルブは一度飽きるともう入れたくなくなる。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:55:08 ID:TN0vKOAT0
>>340
スレ違い乙。
HIDスレに帰れ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 13:41:10 ID:3YiQaB2J0
>>341
ムカシの俺とそっくりだ。
おれは軟弱だから、4550kで止まったよ。結局、今は純正orz

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 15:19:38 ID:Uuj3mZByO
電球着色スプレー(イエロー)ってのが売ってたんですが、ヘッドのバルブに塗っても大丈夫すか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:49:34 ID:epOl97c60
>>332
振動の少ない車両だと思った以上に持つ場合がある。
環境により左右されるし、製造時の個体差もあるからね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:59:54 ID:TN0vKOAT0
>>344
×
スプレーの厨意餓鬼、嫁!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:13:13 ID:xKYuCD7H0
スーパーロービームXXで車検落ちた人いる?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 20:21:25 ID:5r/+9DDQO
青箱通った。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:38:54 ID:w0vSs+TT0
>>344
塗っても、数時間たてば塗料が熱で溶けて
すぐにフツーの色になっちゃうよ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:00:03 ID:3YiQaB2J0
>>344
その程度で済む事なのかな…

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:58:01 ID:SPiOHaIHO
>>344
勝手にやらせとけって
スプレーの注意がき読む知恵もないでこんな事を他人に質問してるアホだぞ
レスってるお前らもいちいち釣られるなよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:54:01 ID:xKYuCD7H0
うーん、別のメーカーのXXに似た製品の車検不適合リストというものが会ったんだけど大丈夫かな〜

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:58:29 ID:y2H5Hhu00
白っぽい黄色のウェッジ球で、どんなものがありますか?
お勧めはどれでしょうか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:01:59 ID:OncHUJ9N0
>>353
純正色(クリア)じゃなくもっと黄色いやつ?
レイブリックの黄色とか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:05:04 ID:iUxnOcHF0
>>354
そうです。軽トラについてるようなオレンジではなくて、フォグランプのような黄色いので、
車検に通る範囲のものってありますかね?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:27:34 ID:OncHUJ9N0
>>355
それなら、レイブリックの黄色でいいんじゃない?
一応、車幅灯の灯光の色は、白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。
なのであの色なら淡黄色となるのではないか。

357 :296:05/02/14 00:44:44 ID:P5vIZ2M4O
レスくださった皆様ありがとうございます。やはり危険な用ですね…事を起こしてからでは遅いのでやめておきます。スタイルと実用性の両立は難しいですね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:07:59 ID:Y/uK6sJWO
>>357
白や蒼白系=カッコいい
純正=カッコ悪い
っていうのも理解できん
そういうくくりが既にカッコ悪い…
自己責任なんだから好きなの入れたら?
正解や不正解は自己判断で学んだり教訓にしていけば?
レスやインプレをその材料にするのは結構だが最低限光軸や配光を適正に合わせるのはマナーや義務や責務だとはしても…

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 04:26:35 ID:TPiah57b0
XX青箱入れてた
言われてる程暗くないじゃん
やっぱハイワッテージ化されてるしいいじゃんと思ってた

マジ雨の夜見えん_| ̄|○
おまけにフォグまでX青入れてるし

夜間走行多いから切れる前に赤箱買う

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 09:07:27 ID:NEA2JW1S0
昨日黄色1色でコーティングされたプラズマイオンイエロー見つけたけどあれは何だろ?
特価で販売されてたから古い在庫品か何かなのかな?

>>355
レイブリの黄色は明るいからオススメできるよ。
フォグとかにあるような黄色だし黄色がいいならオススメできる。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 16:48:18 ID:RTJi0gVq0
レークリのイエローは、なんで車検対応じゃないんだ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 17:46:19 ID:mqBy8X9t0
そういえば昨日、青白バルブをつけてるパトカーを見かけた。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 17:51:05 ID:CRCXTD+40
>>361
ところがデーラー車検でも通っちゃうんだなこれが。
「車検通らなかったぞ」っていうクレームを予想し、例鰤が慎重になって出した結果でしょう

>>362
まぁ何だ、警察にもそゆ遊び心(?)があるやつがいるってことで。
6000k以上だと思ったら「保安基準に適合するんすか?」っておまわりさんに言っていいよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 18:38:32 ID:87kJsEhX0
純正は黄色ではなく若干オレンジっぽいから皆かっこ悪いと言うのだと思う。
話の腰折ってスマソ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:13:36 ID:lruJXohl0
>>362
単に純正のHIDと思われ (特にクラウンコ)

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:39:44 ID:mqBy8X9t0
>>365
HIDと高効率ハロゲンバルブの区別くらい簡単につくよ。
それにセダンではなくミニパトだった。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:42:22 ID:LSctQFdi0
ちょっと話それるけど、デイライトってカー用品店とかで取り付けしてもらえる?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:56:41 ID:VZMLt9ZL0
>>367
もらえるよん。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 21:01:48 ID:wJzCtnfUO
今やLEDデイライトって普通にディーラー純正である時代だからね。
ディーラーでも付けてくれるんじゃない?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 21:47:22 ID:wDzRuN/70
>>362
こっちは青バルブの救急車が居るぞい
ハイエースのハイメディ
ちなみに、POAAのバルブだよ。
領収書落ちなくてガッカリだったよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:17:41 ID:mqBy8X9t0
ポア?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:23:03 ID:Fs+uxGRD0
>>370
よく青バルブ入れてて何も言われないね・・・
緊急走行する時とかライト点灯するからすぐ寿命になって実用性無さそうな気が。
長距離の搬送する事だってあるし夜間バルブが切れたらどうするのだろうか。
って、もしや救急車と言っても病院の救急車か?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:36:19 ID:mqBy8X9t0
雨降りの夜とかどうするんだろうな。
黄色バルブ入れるってならわかるけど、青白は無いだろう。
漏れが見たパトカーも、一瞬パトカーを真似た偽物かと思ったよ。

>LEDデイタイムライト
ホムセで売ってるような安物は避けた方がいいよ。暗いし、激しく意味ないw
PIAAとか市満つのがオススメ。漏れはPIAAの付けてまふ。
念のためスイッチつけて室内でON・OFF。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:40:01 ID:LSctQFdi0
>>368
>>369
>>373
レスありがとうございます。
デイライトも保安基準とかあるの?青いのは取り付けNGとか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:51:06 ID:zBy7b0m40
>>374
漏れの所では、タクシーなんかがよく青デイライト付けてるから、問題ないかもしれん。
つか、あれは「補助前照灯」では無いと思われ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:00:21 ID:mqBy8X9t0
>>374
漏れの地域ではタクシーや路線バス、開発の道路パトロールカーも付けてます。
半ば義務のようになってるみたいですよ。
点滅してると見なされなければ車検は通ると思います。
たまに早い周期で点滅してるデイライトを見かけますが、あれはNG。
あと、ヘッドライトより上につけるのも駄目だとか。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:06:01 ID:zBy7b0m40
>>376
トラックのFバイザー(凸虎によくあるやつ)に付けてる香具師を見た事が有るが、あれは違反だな。

378 :デイライトは…:05/02/14 23:09:41 ID:qZ6AGGkJ0
保安基準上は「その他の灯火」になるため、色は(赤、橙以外)無問題。
明るさは300カンデラ以内となることが条件

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:58:43 ID:n3Z5rs2I0
X55はどうなのでしょうか?
今H-330をつけてると思ったら、検索してもヒットしないので違うのでしょうが
なんか330がついていたような気がします。
IPFではなく、違うメーカーで4000K以上で一番明るいのを買いました(黄帽で)130W/150W(160W?)。
そこで、X55に変えると、これより明るいと感じるくらい明るくなるのでしょうか?
15Wか25Wくらいの変化では違いはわからない位でしょうか?
前買ったのは黄色い帽子で7300円ぐらいでした。型番が不明ですいません。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:06:13 ID:YGwqvIHt0
LEDのデイライトッテどんなの?
よくタクシーのバンパーについてる飾りみたいなの?
あんなかっこ悪いのつける人いるのかw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:20:38 ID:w14YCiSp0
格好つけのためのデイライトではないんだけどな。
昼間のライト点灯運動(デイライト運動)ではバッテリーに負担がかかるからという事で
消費電力の少ないLEDデイライトを装着してるってわけだ。
格好つけのために付けてる人も居るんだろうケド、漏れの場合は
デイライト運動の延長線上としてあくまでも安全性のために付けてる。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:21:58 ID:YGwqvIHt0
>>381
なるほど・・・・


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:34:43 ID:NXbJH/B80
そう、本来なら白色だけでもいいんだが、どうせ格好で付けてくれる奴が増えてくれりゃ安全性も高まるし儲かるから、青色やオレンジも有る。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:37:12 ID:B4kkJFXP0
>>381
>格好つけのために付けてる人
夜間も点灯しっぱなしお馬鹿さんもいるからな。w


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:37:26 ID:8+rkoRBp0
で早速「夜なのにデイライト」がデリカ当りを中心に
都内で増殖中
当然こういうバカはフォグ他、点けられるものは全部点けてる

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:42:22 ID:XUDWCUJk0
フォグつけっぱなしは迷惑だけど、デイライトなら問題ないんじゃないの?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:45:52 ID:1QfBsdZw0
同時点灯がどうのこうのに引っかかるんじゃないか?
法的にはあれはいったい何なんだろう。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:47:04 ID:B4kkJFXP0
DRL装置は車幅灯点灯時に消灯しなけらば、車検に通らないはず。
夜間点けっぱなしの香具師は適当に自分で取り付けたんじゃない?
ちなみに四灯以上の同時点灯も違反です。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:01:28 ID:0G9K5d+xO
ギガのゴールドやPIAAのプラズマイオンみたいなバルブってコーティング剥がれない?
ああいうバルブの照射光ってムラない?
入れた事ある方々どうですか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:02:35 ID:XUDWCUJk0
>>388
スモール点灯時に消灯しなくても大丈夫みたいだよ
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=55250

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:03:01 ID:xz3xnLhZ0
デイライトというよりアクセサリー灯として判断されてるからだろ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:06:11 ID:gvWbjb860
うちのおやじのライトバン、
振動感知式の常に点いてるタイプのLEDデイライト付けてるが
そのまま車検通ったぞ。色は白な。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:08:09 ID:xz3xnLhZ0
デイライトとして車検を通そうとすればスモール連動で消灯しなきゃならん。
しかし商品特性上、アクセサリー灯と見なされる場合もあるのでスモール連動して無くても車検に通ってしまう。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:09:55 ID:B4kkJFXP0
白色LEDの白は電球の「黄色っぽい白」言うより、「青っぽい白」なので、
青と判断され、車検に通らないことも多いみたいね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:13:47 ID:B4kkJFXP0
そういえば、フロントのナンバープレートに青色LEDが取り付けている
香具師をみたことあるけど、あれもアクセサリー灯として判断されるのかね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 03:39:18 ID:ZSgvh+DD0
>>393
わざわざ>>390がリンク張ってるのに。
だからスモール連動でなくてもいいって。
デイライトもアクセサリー灯(マーカランプなど)も法規上はその他の灯火扱い。
これを違うものと認識するなよ。
きちんと保安基準(色、明るさ、取り付け位置)を守ればイイということ。
ttp://www.asaka-ec.jp/toy/led.htm
ここを読むむしろ連動しないほうが(消灯じゃなくて点灯だけど)よい事がわかる。
夜間もつけていても保安基準を守れば法規上は問題ない。
本来のデイライトとして使うなら夜間消灯するのは当たり前だけど。
>>388 
4灯同時点灯がだめなのはフォグやドライビングだよ。
>>394
デイライトではなく、車幅灯やリアナンバー灯の場合は白LEDだと青みを帯びているという事で
車検場で落とされる。(経験あり)昼間だから明るさについては言われなかったが暗い場合もNG。
最近の車検対応品にもその場の検査官の判断により落とされる見たいな事は書かれている。
光に白い紙をあてて青くなければよいと言われたし、実際そうやって調べてた。これは青色バルブも同じ。

あと上のリンクには書かれてないけど、その他の灯火は
前では赤色がだめなのと同じ理由で後ろに白いのをつけるのもNG。
>>376も言ってるけど点滅もダメ。あとはLEDスレでやってくれ。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 03:50:21 ID:qxupW/0d0
今頃こんな論議やってんのか・・・
今じゃスモール連動減光LEDデイライトだって有るのに('A`)

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 11:04:16 ID:w14YCiSp0
学校さぼってしまった・・・

まあ、漏れの友達にプレミアムホワイトZEROで車検すんなり通った香具師もいるし、
スモールを白に変えてK札に整備不良で捕まった香具師もいるし・・・
多少、運の要素も含むのかな。

青色デイライトで確実に車検通りたければ、スイッチをつければよいのでわ?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 11:38:49 ID:T/A8dlyc0
>>389
ギガのゴールド使ってるよ
地面を照らす部分の光にはムラは認められないけど
白い壁なんかを照らしたとき、地面から約2.5メートルぐらいの
高さのところに緑の横線?が映るね
まあそんな高いところのムラなんて、普段走ってたら関係ないし
自分も他人からもわからないと思うよ



400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 13:13:43 ID:e7qwRYL80
>>389
ギガのゴールド(H3)をフォグに入れてる。
前方の照射光は左右とも違いは無いんだけど、
手前の方のシートに座ったときにちょうどボンネットの上くらいに見える
部分の照射光は、左の方が若干紫がかってる。
車の前に立って見てみると、右の方がよりリフレクター内部が黄色く見える。

ちなみに入れてから2ヶ月。
今後変化するのかしないのか・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 14:45:14 ID:0G9K5d+xO
やっとスレ違いのLED論議がおさまった…
>>399
>>400
あのコーティングなら普通に考えても照射光は一定色じゃないよね
その程度のムラならやっぱり慣れ?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:34:12 ID:/cpFoADE0
フォグライトを取っ払ったんだけど、ロービームのバルブにイエロー入れておいたほうがいいかな?
あんまり霧とか雪とかない地方なんだけど。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:58:35 ID:9yAAtORX0
レークリが暗く感じるオレは、いったい何をチョイスすべきですカ?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 16:10:51 ID:zDCpVuH+0
>403
淡黄色のサングラス。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 16:25:49 ID:q7mw8Fbc0
とりあえず今日ヨタディーラーへ行って
交換してきた
ドライブジョイ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 17:10:15 ID:Bzxwc4Vs0
>>405
ドライブジョイのバルブって確かkoitoのホワイトビームだったよね?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 17:19:54 ID:tvNj9Ua8O
激安のイエローバルブって無いですか?HB4で ただ黄色だったらそれでいいので

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 17:21:04 ID:dmDkzniR0
>>405
いくらしたの?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:03:00 ID:q7mw8Fbc0
>>406
ホワイトビームVっていうそのまんまのネーミングだった
>>408
工賃込みで5800円(値引きあり)


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:11:28 ID:fUa8XtYl0
び、ビミョー

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:38:11 ID:9+QA4OSR0
取り付けってオートバックスとかイエローハットで
やってもらった方がいいですか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:46:40 ID:4JeaY+vm0
>>411
何の取り付け?

413 :412:05/02/15 18:51:48 ID:4JeaY+vm0
>>411
ごめん質問スレと勘違いした。
バルブスレなんだからバルブの取り付けだ罠。スマソ。

自分でできるなら自分でやったほうがいい。できないなら自動後退や黄色帽子で買って取り付けしてもらえ。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:59:04 ID:0G9K5d+xO
>>405
俺も担当に「交換どうですか?」って案内されたよ
バルブだけでもくれるらしいけど今つけてるやつも交換して間もないから断った
ぶっちゃけ配光のチェックはするけどテスターまではかけないとか…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:48:12 ID:/IKxiJa80
レークリってこれですよね?
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr79_pop.html
Kが書いてないのですが、どのくらいの色なのでしょうか?
今日、4700Kのライトで雨の日走ったらかなり暗かったので買い替え検討中です
赤箱は60/80Wなので怖いので除外しています。
できれば明るく、色は白い方がいいです。
白いので一番明るいので、そのまま付けれるのはレークリですよね?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:54:14 ID:0G9K5d+xO
おーい誰か!>>415みたいなのがまだいるぞ
何かいってやってくれ!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:01:32 ID:ZKD8Tg5p0
ぬるぽ

418 :415:05/02/15 20:34:09 ID:/IKxiJa80
あり?何がいけなかったんだ?かなり悩んでるのにorz

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:35:05 ID:8OnxqRKP0
レークリでググってみれば、このスレがずらずらと来ると思ったら、
意外にも、一番はワキガのクリームだった。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:56:20 ID:OBJec89I0
>>415
>>7は読んだか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:59:23 ID:V3x+z78+0
>>415みたいな人多いから次から、テンプレにも少し補足した方がいいんじゃね?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:03:37 ID:OBJec89I0
レーシングクリア、というかクリア系のバルブはだいたい3500Kぐらいだな

ということを書いておかないと、クリア=白いと思い込んでる人が多いようにも思う。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:08:09 ID:Bzxwc4Vs0
まぁ>>7を見てもレークリのケルビン数はわからないしな。

ちょっと上で出てたけどコイトのホワイトビームなんていいんじゃない?
昔のスレでは白くて明るいって評判だったし。

424 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/02/15 21:08:21 ID:rkmOyQoE0
>>415
白くて明るい、って奴はまずないと思っていい。
それでも白いのが欲しいなら、白さと明るさの妥協点(4000前半くらいか)を探すべし。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:11:15 ID:1QfBsdZw0
ホワサンSすすめとこう

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:19:53 ID:V3x+z78+0
レイブリ3700〜3500位のレークリの上に載ってるヤシとか・・・個人的には4000K以下
>>415氏おわかりになられたかな。
K表示だけが普及してしまっている以上、白さKと明るさとの妥協点が必要。

420〜これ・・・くらいを要約した補足が必要かもしれん。

427 :415:05/02/15 21:53:30 ID:/IKxiJa80
レスありがとうございます
>>420
7は読みました。そこで4700みたいなのはだめなのか→じゃー4000Kぐらいなら
いいかなと思い書き込みました。
実は今60/80Wのを付けているので、バッテリが上がりやすくなったり心配になり変えようかな?
と思っていたら、今日の雨で変えることが確定しました。
そして、調べたら、ホワサンSがいいか、ホワイトビームがいいかなんですが
なんかSの方が明るそうですね(レークリが人気なので同じ135W相当でもこっちがいいかなと)。
3500〜3700Kあたりは135W相当の明かりを出してくれそうなのがありませんよね?
探しましたが120Wどまりでした。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:18:30 ID:qugDn4oO0
>>423
ホワイトビームのeセレクションなら使った事があるよ。
意外と見やすい部類だと思った。(まあ、余り白くないってことだがw)

429 : ◆JnXhk4zurs :05/02/16 00:20:39 ID:h6otwTDdO
PIA

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 01:51:33 ID:+kO/Y37xO
ミラリードってどう?
イエローとかならまだ使えそうな気がするけど
あの縦長ケースのやつって“スペア付き”だけどあれって切れやすさや低品質をフォローしてるように見えてしまう…

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 08:25:12 ID:C0filLFD0
>>430
普通は片方切れたら両方交換するけどな。
車用+バイク用か?

432 :405=409:05/02/16 08:54:28 ID:ILqeG7Cf0
夜走ってきた
明るいというよりは白いといったほうが良い
ライトは熱くなる

433 :405=409=432:05/02/16 10:51:13 ID:ILqeG7Cf0
だけど壁に光当ててみると
\\こんな感じの照らし方になるんだよね
⌒⌒普通はこんな感じになるよね?


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 11:10:43 ID:y1K0RACK0
>>433
よくわからんが、光が左寄りということかな? それなら問題ない。
国産車のレンズカット自体が左寄りになってるから(対向車を眩惑しないため)。
逆にいえば、妙に右が明るい場合は光軸が狂っている可能性がある。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 11:52:40 ID:1daB9o6i0
ちょっと質問だけど4灯式の車に乗ってる人ってHIビームも高効率バルブ入れてる?
車買って現在納車待ちなんだけど、LOWはHIDなんでHIに高効率クリアに換えようと思ってる。
普段使わないHIビームに高効率を入れる意味ってあまり無いかな?
ちなみに入れるならPIAAのクリアになりそう。レークリHB4無いみたいだし。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 12:02:53 ID:+kO/Y37xO
>>433
言わんとしてる事はわかるよ
その照射で問題ない
照射光が明るくなって際立ってきただけでしょ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 12:59:37 ID:uAYn1CLf0
>>435
LoがH1、HiがHB3です。
Loにぁゃιぃメーカーのイエロー、
Hiにプラズマイオンイエロー入れてます。

所謂ショソベソカーだな(w


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:46:15 ID:XZq4GiJV0
四灯式だけどLoも5000K、Hiも5000K、フォグも5000K入れてるよ
人の勝手だろ

439 :405=409=432:05/02/16 14:22:20 ID:ILqeG7Cf0
>>434>>436
左側が高く右側が低く壁に映ってたんで
問題ないというのでこのままにしておきます
ちなみにノーマルのバルブもKoitoだった

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 14:31:38 ID:+kO/Y37xO
>>439
バルブ交換すると配光が変わる(そのバルブの癖というかユニットとの相性というか)事あるけど気になるようなら光軸調整依頼してみたら?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 17:00:37 ID:WrDboWLq0
\\__

うちの車はこんな感じ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 17:17:36 ID:66VLvjJHO
>>437
漏れのインプと同じ仕様だな。隙間が狭くて激しく交換しにくい_| ̄|○

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 17:52:19 ID:4if+kzgh0
ゴールドバルブに交換したので、いざ雨の夜道にトライしたいところだが
洗車したばかりなので出るに出れん・・・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:56:02 ID:JQZyt7BeO
>>439
>>441
問題ないよ
それが仕様でしょ
うちのH4車もそんな感じの配光
>>443
どちらのバルブ?

445 :415:05/02/16 22:04:09 ID:L96hciFA0
プレミアムダイヤモンドを買いました。
他は売っていなかったです。いろいろお世話になりました。
そして、質問なんですが、売っているバルブは殆どが消費電力が同じで、純正より光るいですが
それはつまり、純正より発熱が少ないということですよね?
なのになぜ注意書きに、止まっている時はライトは消してくださいと書いているのでしょうか?


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:40:22 ID:s0lXf62v0
>445
発熱は増えてます。
バルブ内のガス(主にハロゲン)にキセノンを混合する等で
純正バルブに比べて赤外線等明るさに貢献しない光のロスを減らしてます。
その際、バルブは純正と比べて高温になるため、漏れる熱量も増えます。

また、コーティングバルブの場合はコーティング自身が光を吸収し
熱に変換するので、そこでも熱量が増えてしまいます。

447 :415:05/02/16 22:48:03 ID:L96hciFA0
なるほど、そういうことか。
ってじゃー樹脂の場合は溶けるかもしれないの?やばいじゃないか
冬はいいかもしれないけど、夏が怖い。
樹脂はどのくらいで溶けるのだろう?今日カバー触ったら熱かった。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:53:42 ID:zA6LVYhs0
熱くなってたから気になるな
ポジションランプも変えようと思ったけど
考え中


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:10:33 ID:piXoybA90
>>448
独立なら変えたくなるけど、ヘッドライトリフレクタ内に内蔵じゃぁねぇ…

450 :ぽん:05/02/16 23:23:03 ID:zBl6OJl70
「寿命重視」だと何処のバルブが良いですか?
使ってみた感じでは、コイトとかスタンレーが良さそうなのですが、
フィリップスなどは使った事ないので分かりません。
何方か教えてください。お願いします。
あ、あと・・・バルブのOEMについても教えて下さい。
ポラーグはコイト、レイブリックはスタンレー、ピアはイチコー、
今の所これしか知りません。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:29:38 ID:k+qmwt280
>>450
純正

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:44:45 ID:Xx9Ylcsl0
今週車検でDIYのHIDをレークリに戻したのよ。
HID付ける前のレークリは「これ、最強!」とか思ってたんだけど、
HID→レークリにしたら、スゲー暗いのよ。
HIDが「シャキーーン」て感じなら、レークリは「ボワ〜〜ン」て
感じで、水銀灯と裸電球くらいの差を感じた。
やっぱ、「HID最強!」だと実感した。
ちなみに、バーナーはノーマル(4100K)です。
スレ違い、すまん。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:25:48 ID:bMjyKiJ20
>>452
当たり前なこと書くなよ。価格は10倍以上違うんだぞ(工賃とか合わしたら)
ここにはしたくても高いから出来ない人とかいるんだから。
その明るさを知らない人はわからないから関係ないよ
なんでHIDで車検出さないの?車検対応だろ?せっかくつけたのに

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:31:59 ID:SXnToM2b0
>>453
当たり前のことでスマン。HIDは自作加工だから車検はムリ。
材料費込みで1.2万くらいで出来たよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:35:49 ID:gajekqGA0
>>453
H4のシングルだったんじゃ寝ーの?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:32:21 ID:UnssXPOfO
新車買ったんだわ、別にHIDも買えた訳なんだが、でもあえてハロゲンのままにした!なんでかって言うと HIDは青白いから、車幅灯とフォグと色が合わないじゃんね?ナンバー灯や 室内灯だって全部黄ばみ色だし。色のバランスって大事だと思う!後HIDの青白さってガキ臭い!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:33:18 ID:UnssXPOfO
このスレの人なら分かってくれると思うけど、どう? 携帯からだもんで読みにくくてスマン…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:35:19 ID:baz721070
>>450
OSRAM


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:55:44 ID:9pAA03y90
>>456
最近の純正HIDは、青白さを抑えて見易いものになってるよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 05:41:43 ID:kvuleadQ0
>>459
 だが…「光軸が狂ってるのでは?!」「ハイビームですか?!」思うくらい,後続車にHIDが来るとまぶしい。
 なおかつ「HIDマンセー」みたいなのが広まって,軽ですらHID。
 ミニバンは言うまでもなくまぶしい。
 極めつけは大型トラック。ちょうど照射位置が,一般車のウィンドウに一致する。
 と言うわけで,ハロゲンマンセー。
 柔らかに広がる光,自然な光。
 ただ・・・5000Kにもなると,雨や濡れた路面では役に立たないが…。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 07:04:06 ID:eGfoZYFx0
>>454
漏れの仲間で、
車=シビッククーペ(EJ1)、
ヘッドライト=社外品の4灯プロジェクター、
さらにロービーム=自分で加工したHID
で、ディーラー車検通ったぞ。
やってみれ。
>>460
HIDの光って冷たい感じだが、ハロゲンの光って、温かみがあるよな。
あとHIDって、紫外線が大量に出ていそうな・・・。アーク放電だもんな。
溶接の光で目が焼けたことがあってな、HIDって目に悪影響がありそうで怖い。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 09:28:47 ID:Vj6+XcP+0
>>442
素直にインテークダクト外しなさい(w


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 13:01:03 ID:Z9w2abLT0
>>450
OEMについて…
日本のメーカーのノーマルのH1バルブはオスラム製がけっこう多い。
レークリもH1はmade in germany で、たしかオスラム製のはず。

464 :.:05/02/17 14:02:39 ID:aJO22D8a0
>>260
トラックのライトって眩しいかな?夜中によく走るんだけど、たいていのトラックって
乗用車より光軸を低めにしてるように見える。だから信号待ちで密着でもされない限り眩しくは感じないなぁ。
ミニバンのほうが灯体が悪いせいか眩しく感じることが多い。

>>261
バーナーには紫外線カット処理が施されてるので紫外線はほとんど出ていません。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:14:19 ID:2JM5zTC80
最近のトラックはライト位置が大分低くなってきてるよね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:31:26 ID:Nrt2nDZr0
>>460
この文章、HIDスレに貼ってあげようか?別にどちらでもいいじゃんか。
個人の自由だし。HIDが買えないので、妬みでもあるのかな??w

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:57:52 ID:6Gu3WOAFO
お前らスルーしろよ
スレ違いネタで進行していくと本ネタが尽きた証明みたい…

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:58:36 ID:j85Cv0N30
高かったバルブが切れたんだけど
ハイビームにすると普通に光るのが悲しいねw
まあ当たり前だけど
とりあえずノーマルバルブ一時的につけた・・・
次は何にするか (´ー`)y─┛~~

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:13:09 ID:j1LZjgJh0
>>465
逆にミニバンのライト位置は上がる傾向に…orz

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:15:45 ID:PUER6irZ0
純正でハロゲンのユニットを、
無理やりHIDに換装した香具師がうるさいスレッドでつね。
最初からHIDの車種を買えば良いのに。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:17:23 ID:pxCUCLYJO
FETの180/160WのH4バルブ。名前はわからんがチョ→明るい!って当たり前か…そんだけ電気食うんだからね。好奇心で買っちゃった。光軸あってても、標識の反射が眩しい位。ハーネス入ってない車は真似しちゃいけません。もちろん車検なんて非対応。対向車さんごめんなさい。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:22:03 ID:XlmdU56H0
HIDって安定するまではなんか光が薄いような感じがあるな。
友達の車が後付けHIDなんだけど点灯直後は暗いと言うか青過ぎて見にくい。

>>456
俺はHIDと他のライトの色の違いは気にしないな。
点灯する機会の多い車幅灯だけはHIDとの色合わせでPIAAのTERA入れたけど。
悪天候時にしか使わないフォグは実用重視でイエロー入れてる。
ナンバー灯は後ろのみだし室内灯は乗り降りの時しか点灯しないから気にしない。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:50:48 ID:qoVlMzLf0
明るさと白さのバランスって点で気に入ってるのはレイのメタルホワイト
ただH4しかなくて車検対応でもない(色ムラ若干あり)のが残念

現有車はH1でレイのストリートホワイトを使ってるけど全然白くないね
ホワサンSに変えるかぁ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:56:00 ID:BUwoNFnk0
>>466
後付けHIDほど貧乏臭いのはみっともない。
路上では青白いハロゲン並か、それ以上に恥ずかしい存在ですね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 16:07:24 ID:mEF5P4Py0
ふと思った。
ハロゲンとHIDの関係って、なんかカセットテープとMDに似てる希ガス。
MD派:(デジタルだから)音がいい
カセット派:聴き疲れしない音。テープの差が楽しめる。突き詰めるならアナログ。
HID派:明るさマンセー。
ハロゲン派:トゲトゲしくない光で見易い。選択肢が広い。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 16:43:43 ID:K9+cYZUu0
>>474
HIDが貧乏臭いとか恥ずかしい存在と思う事が理解できない。
何故そこまでHIDを否定するのか聞かせて欲しいな。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 18:25:07 ID:Q63ycWv50
後付けだからだろ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 18:28:57 ID:f5bfjogq0
パッと見て純正か後付か分かるのか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 18:32:45 ID:aJO22D8a0
>>477
その理論で行くとただのバルブ交換はもっと貧乏くさいということになってしまうYO。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 18:44:23 ID:rXjmJsPQ0
>>478
プロジェクタになっている(エディ、ティーダなど)
クリアウインカーになっている(イスト、アルテッツァなど)
上がHID、下がハロゲンと、リフレクタが2分割(ラウム、イストなど)
あとはシェードの形状が異なったり、リフレクタのレンズカットが違ってたり。
パッと見ではわからないけどね

>>475
俺、おとといのプロジェクトXを見てしまった(^^)
早速カセットテープを買ってきて、ドライブミュージックセレクションを作ったyo( ´ー`)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 22:23:55 ID:8efqVJ8X0
>>480
こんなスレあるよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1073533817/l50

HIDって、数年で寿命が来るらすい(仲間談)。
切れると高くつくなぁ。ハロゲンの方が経済的かも・・・

なんてこと書くと、HID厨が禿しく反論しに来るだるうか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 22:44:14 ID:kMr/yKr30
>>481
純正交換タイプのバーナーなら2万しないで買えるし別に高くはないんじゃない?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:27:25 ID:gUUkhDs60
そろそろ 純正色から 白いバルブにしたいと思ってるのですが
当方の車が702k(H4H,H4Z)というもので
レイブリックのホワイトサンダーS
PIAA XTREME WHITE
PIAA HIGH POWER
の三つしか見つからず この中から選ぶしかないのですが
どれが一番いいでしょうか?
視認性を求めていません。白が欲しいのです!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:04:50 ID:3u8BuLf+0
>>483
白さを求めるならエクストリームでしょう。
702K使いに聞きたいんだが、ハイビームにしても手前が明るいって本当け?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:07:49 ID:gUUkhDs60
>>484
ありがとうございます!早速明日買ってこようと思います

702kのハイビームになれてしまって意識したことなかったですが
普通に手前も明るいまま、遠くも明るくなります



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:45:35 ID:XeWX0g110
H.I.Dについて聞きたいんだが、ここでいいですか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:53:03 ID:e50B7uZ40
>>486
(・∀・)カエレ!!

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:41:41 ID:Otdxf4AX0
後付け厨必死だな(w
新車買えよ!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 02:54:35 ID:8Lf5kHWwO
>>483
>>484氏のいう通りエクストリームが一番白いね
俺は前バルブがそれだったよ
視認性との妥協点ではギリだったけど高価なりに満足してたよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 06:37:56 ID:4BrsnXjyO
>>483
ちみはホンダかマツダかな?
おれもインテに乗ってるんだが、ほんと苦労してる
結論てしてはどのバルブに交換してもたいして明るくならなかった。

やっぱバルブはH4が数多くでてるし、一番明るくなるようだね。



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 11:43:40 ID:uNUB3BDS0
レークリ2980エソはかいですか

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 12:04:40 ID:wqrfNoOf0
>>491
買い

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 13:04:59 ID:y2tZodHX0
>>485
HIにしても手前が暗くならないってH4で例えるとHIにしてもLOW側が点灯してるって事?
IH01とかも2灯式だけどHIビームにしても手前暗くならないらしいね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 13:57:10 ID:SbCx4g7Y0
H4じゃない車買うほうが悪い

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 15:38:08 ID:2r+uEqNH0
漏れのデーウ マチス(知ってる?)H4バルブだが、ハイビームにしてもLoが点灯したまんまだ
そのくせ、パッシングにするとHiだけ点灯する。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 16:14:22 ID:8Lf5kHWwO
>>494
ライトの規格まで気にして買わんだろ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:58:18 ID:uZY1M+QG0
>>496
俺は結構気にするよ。
家の車がH4なんだけど自分の車は絶対にH4の2灯式は買わないと決めてた。
そんで自分の車買うときは実際にH4の車は除外して選んだよ。
H4って汎用性は高いけど上向きにすると手前暗くなるしなんか2灯式は頼りなく感じるんだよね。
HIDを付ける場合H4の切り替え式は不具合が出るとか以前はよく聞いたし。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:32:45 ID:4HNilSjN0
明るさって2灯と4灯だと単純に倍ぐらい違う?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:58:35 ID:grqm7Flz0
>>498
ハイビームにしたときに差が出る。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:03:45 ID:gdqmHOy60
>>498
4灯式は単にローとハイのバルブが個別になっているだけだからローのときは2灯式と変わらない。
それにスカイラインみたいにハイにするとローが消える4灯式もあるし、その場合は2灯式とほとんど変わらない。
まぁ4灯式と違ってハイビーム専用のリフレクターをフルに使えるから多少は2灯式よりましかもしれないけど。

一番のメリットはローが切れたときローのバルブだけ交換すればいいから安く上がるところじゃないかな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:05:36 ID:gdqmHOy60
まぁ4灯式と違って>まぁ2灯式と違って

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:13:27 ID:q+L/d1HE0
>>491
ナフコ価格な希ガス

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:17:10 ID:3u8BuLf+0
>>500
しかし、H4の方がよく安売りしてる

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:53:55 ID:GTO+pOkp0
考えてみれば、俺はハイビームでまともに走ったこと無いかもしれん。

郊外の道でも対向車がすぐ来るからつかえんし・・・。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:55:38 ID:GTO+pOkp0
を、GTOだ。kpも入ってる。w

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:56:04 ID:g7aPNnrX0
夜中に峠に行ったときにはハイは下が見えなくてある意味怖かった(H4で)
でもローだと先が見えなくて余計怖いからカチカチ切り替えたよw
4灯だとあれがないわけか・・・ いいかもしれないなぁ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:02:24 ID:Yb9xQK4j0
>>506
そのような場面では、ハイにした時はフォグを点けてしのぐ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:10:15 ID:CTaAgMvP0
>>503
安売りをしてるとしても、どうせ明るいバルブはない。
漏れも、H4とH7の車だけは除外して選んだ。
H4はXXがあって、羨ましいと思うこともあるがね。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:32:24 ID:vuHXI2cA0
H4でも、レバーを中途半端にパッシングするような感じで真ん中で保持してればHI・LO両方点くYO!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:52:31 ID:WfmDt7x/O
>>509同時点灯させるとバルブが切れやるいぞ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 02:32:10 ID:6J1s1Xe40
>>504
神IDキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:07:10 ID:QkCyv9260
4灯のセド乗ったときは確かにハイは明るかった
2灯で明るくするにはどうしたらよかですか


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 13:25:21 ID:8P7vLv920
・全国概況 (19日12時発表)
西日本と東日本で所々雨、一部で雪が降っています。
低気圧が本州の南岸沿いを東北東へ進むため、午後も本州と四国は雨で、東北など雪となるでしょう。
東海から西は夜は曇りとなります。北海道は晴れですが、夕方から雪で吹雪くでしょう。
九州と沖縄以外にお住まいで蒼白いバルブを装着したお車での不要不急の夜間外出は控えるようにしましょう。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 14:39:26 ID:sf5IRYVW0
>>512
Hi&Lowを同時点灯できるようにするか、
明るくて視認性の良いフォグを用意するかだな。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 17:29:08 ID:9VxWbEJm0
>>514
フォグ付けろとか言うなよ荒れるから
本来の使い方知ってるだろ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 17:32:47 ID:/sRbBB9t0
たまに600*100cdの車とかいるんだけどあれって何が
そんなに光らせるのかい?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:05:58 ID:JGn8Z4b20
CATZのゼータとかのブースター入れてるんでしょ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:57:56 ID:Tp7P0bU30
ウェッジ球でレンズ付きのが有りますが、
あれはレンズが有ると明るいのですか?
反射鏡やライトアッシーのレンズが有るから、効果ないと思うウンですが。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:27:36 ID:Xx+KSaNI0
PIAAのプラズマイエローを買いに、ジョイフル本田、黄色帽子と回ったが置いてない。
超自動後退にでも行くか。
H7はラインナップも厳しい上に、在庫もしてないから困るぜ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:42:42 ID:gK/3ldRp0
>>518
リフレクタに反射する光については変わらんが、正面から30°以内くらいで
見たときにはレンズ効果が効いて、通常電球に比べ明るさ感2〜3倍?な感じになるよ。

簡単に言うとLED見たいな感じ、被視認性は通常電球に比べ若干うpすると思う。
(比べてみると結構違いがあるよ)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 01:03:06 ID:aKn4sKFN0
>>519
そういう型番のバルブは店頭在庫してるとこ少ないから
さっさと注文するかネット通販で買ったほうが安いぞ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 02:15:55 ID:G77f1w1MO
>>518
>>520
交換したけどあんまり変わらん気がする…
あの程度ならレイブの2倍明るいとかってやつのが安価だしいいっぽい…まぁ大した差額じゃないが
嫁の軽のをレーシングクリアに交換した
新車から5年近く毎日乗っても切れなかった純正凄い
バルブは突然切れるから何とも言えんがよく見ても曇りや煤けた感じもない…恐るべし純正

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 10:33:02 ID:RoGQeZF40
シビエのイエロー使ってみようかなぁ。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 13:03:46 ID:91s76SQZ0
イエローバルブ売ってるのが少ねぇ〜
陳列されてるのは青バルブばかり・・・

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 16:00:15 ID:Q7tmbnMv0
>>524
まぁ、それだけまだ「暗い青バルブ」に拘っているDQNが多いってことで・・・w

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 16:20:41 ID:QW07yCSH0
後続車のライトで、自分の車の陰ができると鬱・・・orz

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:43:25 ID:fFLkXnqF0
>>526
禿同・・・orz

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:27:31 ID:OchP62fH0
ん?意味わからん・・・

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:47:51 ID:hfq2lT8T0
>526-527
むしろ「わぁ奇麗・・・」と思うカモ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:51:59 ID:ofuvw6yi0
>>528
後続車のライトの方が明るいということだよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:19:34 ID:HIt0Z58t0
最近見る、ロービーム180W相当の
バルブってどうなの?メーカーIPF?だかっての。
あと、超自動後退のオリジナルバルブ。
視認性を求めてます。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:38:35 ID:S1fwEpBlO
俺の住んでる所の一番大きい警察署に青バルブのパトカーいるよ。リフレクタに映りこんで真っ青。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:15:58 ID:FwHZ6EzkO
スイフトだったらノーマルでも青いよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:47:04 ID:S0QbFFOKO
スレ伸びなくなったね
現在のバルブは?とかってキッカケにしようとしてもやっぱりレーシングクリアばっかりだよね?
因み俺は(レークリも持ってるけど)ミラリードの黄色だよ
やっぱり荒天時はもちろん晴天時も見易い
↓次の方どうぞ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:07:43 ID:dHLcXQwQ0
家の車はレイブリックのレーシングクリア(RR79)だよ。
自分の車は日産純正HIDでつ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:26:26 ID:cPFrn4oH0
うちの車は小糸のV-White付けてます。
日本製だし、自動後退で1600円くらいだったのでかなりお得。
うっすら青コーティングされてるけど、基本的にはクリアバルブ。
明るさは純正バルブの1割増し(?)程度の印象。

最近はめっきり見掛けなくなったので、この価格は在庫処分だったのかも。
あと1セット予備を買ってあるけど。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 06:29:02 ID:sUTi6Y500
レンズ効果で…っていうバルブ、確かに明るく感じるんだがレンズの付いてある
方向のみ明るい(指向性が強く明るく感じる)。

いっそのことトウモロコシみたいにバルブ全面にレンズつけてくれると嬉しいんだが

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 10:01:12 ID:Oz6FMr420
年末の車検の直前にボッシュのやたら青白いバルブ(銘柄忘れた)が切れたので
隣町のホムセンで600円で売ってた安物クリアバルブ買って車検に出しといた。
最近近くにホームセンターが新しく出来たので行ってみると、X赤箱が4179円で売ってあったので
買ってしまいそうなんだけど今の安物バルブが勿体なくて手が出せない小市民な漏れorz

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 11:44:55 ID:hpO6r0a50
>>538
XX赤箱なら即買いだが、X赤箱なら様子見でいいんじゃない?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:48:10 ID:j6eYq7jA0
>>538
安物バルブはそのうちすぐ切れるよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 13:18:31 ID:pEYh1FQE0
>>537
想像したら鳥肌が立ったよ・・・

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 13:38:34 ID:/Fbcw+bd0
>>538
俺は7300円したバルブが雨の日暗かったので、一週間しないうちに
バルブを買い換えたぞ。あれはかなりショックだった

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:30:01 ID:t/ATI8wj0
レークリや赤箱がいいのは分かってる
分かってるが、どうしてもあの色は好きになれない

どうしたらいい?○| ̄|_

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:59:26 ID:4852LfIo0
H1のX赤箱ネットで注文した。
送料込み3600円くらい。近場に置いてある店が無いので仕方が無い。
リレーハーネス組んだほうがいいんかな?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 16:02:39 ID:j6eYq7jA0
>>544
H4以外はハイワッテージじゃない。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 16:11:30 ID:j6eYq7jA0
>>545
と思ったら、ハイワッテージ化されてる。
ツレがHB4買ったときは55Wのまんまだったはずだぞ。
仕様変更か?
それとも思い違い?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 18:16:08 ID:QYp72Q890
>>545-546
XXじゃないからワット数はそのままなんだよ
…あ、本当だ。Xもハイワッテージ化されてる

>>544
というわけで65Wだから、純正ハーネスで無問題。
ただ、ポテンシャルを最大限に発揮させたいなら付けた方がといいと思うよ

548 :544:05/02/22 19:08:02 ID:4852LfIo0
>>545-547
アドバイス感謝〜
ついでにもうひとつ質問
リレーハーネスは市販のキットを買う以外に自作もあり?
近場のオートバックスじゃハーネス見かけなかったんでリレーとケーブル、熱収縮チューブ買って来て
自作したほうが早いかと。
リレーの容量とケーブルの太さに注意したら大丈夫かな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:12:03 ID:j6eYq7jA0
>>548
自作OK.
15A〜20Aぐらいのリレーと2Sqぐらいのケーブルで十分。

550 :質問:05/02/23 03:11:25 ID:2OdZ/60zO
ワコーのイエローバルブってどうですか??安いですけど、まっ黄ですか?まっ黄なら欲しい☆

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 07:34:14 ID:T1NxuvsXO
お好きなようにして下さいよ

552 :544:05/02/23 13:13:22 ID:mTgspbge0
>>549
thx
2sqだと27Aまで通していいみたいですね。
20Aリレーと2sqケーブルで自作してみます。
ヘッドライトアッシーに繋ぐカプラーは通販では手に入りそうに無かったので、
ディーラーで補修部品として手に入るか聞いてみるつもりです。
カプラー以外は2000円程度で作れそうです。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:23:36 ID:I2ftyYIy0
>>552
ディーラーではカプラーのみは無理かも。
ハーネスASSYとなる可能性あるね。
解体屋でもらってくるか、現車のカプラー利用するか、それよりH1なら平型端子でいいんじゃない?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:25:54 ID:5yK3xESE0
レークリとかのションベン色でポジションだけホワイトLEDってのはダサい?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:34:03 ID:09Ynza4O0
(・A・)イクナイ!!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:50:05 ID:xyMaZjT20
>>554
ポジションも純正が一番

557 :554:05/02/23 14:18:10 ID:5yK3xESE0
え〜マジかよ○| ̄|_

今ちょうどレークリ+ギガルクスのホワイトLEDなんだよ
なんかポジだけで走ってるときはいいけど
ライト点灯させるのが少し恥ずかしいとは思ってたんだけど・・・
(プ HIDじゃないのかよって思われそうで)

純正に戻すかな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 15:09:48 ID:EMzLtQ+GO
>>557
そもそもポジだけで走っちゃダメ
使い方違うし
ポジつけたくなるくらいの暗さ(明るさ)ならメインつけましょう

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 16:02:39 ID:2OdZ/60zO
>>557 いちいち人の車のライトなんて、誰も見てねーよ。見るのは、車板のマニアぐらいだろ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 18:04:13 ID:EyhJ7qWo0
ションベン色が気に食わなかったら青色メガネを掛けて運転してみれ。
びっくりするほどユートピアになるから。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 18:12:17 ID:867mB0Xv0
12V 5W T10×37
12V 5W T10×44

↑の高効率さがしてまつ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:45:30 ID:2OdZ/60zO
ワコーのイエローバルブの事誰か教えてよ…Orz ヤフオクでも安く出てるよね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 23:28:56 ID:T1NxuvsXO
安いんなら買え
自分の乗る車なんだから自分の視点で見なきゃならない
今までムダに使った金額に比べたらたいしたことないだろう?

気にいらなけりゃまたヤフオクで売るなり誰かにあげりゃいい
そんなに足元を確認しながら歩くばっかりじゃ人生おもしろくないぞ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 23:41:10 ID:vJe9DI4E0
YH限定のNEWホワイトサンダーってどう?

565 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/02/24 00:06:48 ID:39qvZIpN0
自分が人柱になるってことも大事よ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:25:25 ID:c18qXP4/0
>>557
558の言うようにポジションで走っちゃダメだよ。
薄暗い時にポジションだけで走られてもあんま目立たないし。
ポジション点灯するならヘッドライトも点けろと思う。
ポジションは夜間のちょっとした駐停車の時に使うくらい。
あとは駐車場に車を入れる時とかは迷惑になるので使うね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:25:43 ID:YM/ksPMs0
うちにはハイ=3 フォグ=3のバルブが眠っているので、
これ以上在庫を増やしたくないんだよね。w

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 01:35:19 ID:4CP9rjhjO
>>566
薄暮でもトンネル内(無灯火もいるが)でも車幅灯だけで走ってる車いるね危なくてたまらんよ
スレ違いだが信号待ちや車列の停車時も俺は消灯しない
自車の存在示す為にもバルブの為にも点灯しっぱなしが最良
>>567
最近スレ伸びなくなったのはみんなそういう事情もあるよね
俺も複数セットあるよ
そうそう切れもしないしいちいちつけかえるの面倒だったり
っていうか一通りのバルブ試して一時の盛り上がりも落ち着いたような気しない?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 01:45:19 ID:c18qXP4/0
>>568
俺も信号待ちとかでも消灯しないよ。
消灯するのは信号待ちの先頭になって対向車が眩しいと思われる場所だけ。
それ以外だと信号待ちで先頭になろうが渋滞だろうが消さない。
よく信号で先頭じゃないのにポジションだけにしてる車がいるけど、危ないよな。
こっちが右折しようとして待ってる時はポジションだけの車は発見が遅れる。
特に車間距離詰めて走ってるような奴だと前の車に隠れてしまい見えないよ。
ヘッドライトさえ点いてればその明るさで車の存在がわかるのに。
マナーの問題とか気にしてるんだろうけど、先頭以外での消灯はやめてほしいね。
つーか最近は教習所でもヘッドライト消灯するようには習わないね。
夕方の薄暗い時はポジションだけ点灯させて走ってるけど。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 02:14:15 ID:62XyExe+0
俺、曇りや雨、雪とかで薄暗いときは何時でもポジションつけて走ってるよ。
ついてるだけでだいぶ被認識率あがるし。
前のポジションはアンバーにしてるから雨のときとかでも認識されやすいようだ。
もちろん暗くなってきたらすぐランプを点灯してる。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 03:59:40 ID:NwWHGnJJ0
漏れの近所のオデッセイはランプユニットにストロボが…(ry

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 07:51:27 ID:9FShk+we0
>>571
もったいないなぁ・・・。ストロボは地面へ照射したら
スゴク格好良くなるのに。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 08:54:59 ID:tYhOH58p0
今まで使っていたレークリが切れてしまって、ヤフオクで激安だったミラリードを発作的に3個買ってしまった。
届く前にこのスレ読んで心配だったんだけど、つけて見たらやっぱり激暗!
早く切れて全部使い終わりますように・・・orz

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 11:15:25 ID:4CP9rjhjO
>>573
自業自得だわな
ミラリードでもイエローはまだ使えるぞ…っていうかイエローしか使えるもんがない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 11:46:10 ID:0J6GVFBr0
この際、ネタも尽きてきたから買ってみてダメだったバルブの有効利用方法を皆で考えようぜ。

先ず自分から
彼女のア○コに入れて気持ち良くなる♪








ってそれはバ○ブだろ!

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 11:50:06 ID:W2tb12d+0
>569
別にポジションだけでも発見が遅れるってことは無いが。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 12:39:15 ID:JHPlX2MM0
むしろ先頭車だけつけていて、後続は消しているもんじゃないのか。
どうせ信号が変わった瞬間、一斉につけるしね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 12:47:41 ID:nyHJBjA60
>>576
世の中には老人のドライバーも多い
迷惑さえかからなければ視認性をあげるのはいいのでは?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 13:27:04 ID:W2tb12d+0
>578
認識できている直進車のすぐ後ろを右折するつもりか?
そうじゃないだろ。
直進車が抜けて安全が確認されてから右折する。
そのとき、ポジションのみだからといって確認できない訳ではない。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 13:55:04 ID:46+RNoWUO
愛車のオンボロシティが来月車検&18万`なんで棄てる事に。
金無いのでいすゞのジェミニ(OEMドマーニ)を格安で入手。
折角8Kも出してシティに入れたPIAAのバルブが勿体無いな…

とおもたらバルブが同じだったヾ(´∀`)ノヤター!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 14:55:50 ID:4CP9rjhjO
そのうち法規持ち出してくる奴がいるぞ
昼間ですらデイライトだのメイン点灯だのってご時世にポジだけで云々って…

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 15:13:43 ID:eE9wmBEB0
アリスト、先代クラウンのフォグみたいなイエロー光に近いバルブってわかりますか?
プラズマイオン?ピュアイエロー?よかったら教えてください

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 16:41:20 ID:a2jHdJrjO
ウインカーポジションキット(ウインカーが常時点灯する用にするキット)が売ってて、興味をもったのですが、あれは違法になるんですか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 17:51:20 ID:/ra1rpx60
>>583
>>6に引っかからなきゃ(普通の車なら取り付け高さとかも大丈夫だろうし)無問題.

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 19:15:06 ID:g/r3rQ/20
車幅灯:夜間前方300mから確認出来ること。
光度300cd以下。
照明部大きさ15cu以上。
白色、淡黄色又は橙色でそのすべてが同色。

方向指示器:昼間100m以上から点灯確認できること。
光源のワット数15W以上。
指示部の面積20cu以上。
橙色。

取り付け高さの基準はほぼ同じ。

備え付け
車幅灯:前面両側
方向指示器:中心線上の前方30mから見通せる位置。

方向指示器と兼用の車幅灯は、
これらを動作させた場合に方向指示している側又は
両側のものが消灯すること。
点滅式であって、増減式(光度が増減するもの)はだめ。
方向指示器は非常点滅表示灯(ハザード)と同時に点滅できること。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 19:27:16 ID:CgVhVzjD0
最近デイライト装着してる香具師増えたけどめちゃダサいよな?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:41:54 ID:77jl95iM0
>>586
奴等はカッコイイと思ってるんだからそっとしといてやれ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:47:37 ID:eviBzr970
業務用車(タクシーやトラックとか)とレンタカー以外に
デイライト付けているの見たことないけど。@都内
デイライト付きの車見掛けたら、「わ」ナンバーじゃないか確認しる。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:03:59 ID:77jl95iM0
>>588
都内のどこだ?
都内23区内、都下にかかわらず、大増殖中だぞ。
DQNな青が多くなってきてる。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:49:44 ID:inwsoziLO
今日…じぇ〜むSU行ってヒリップスに交換してきましたが…あそこの店員素人ばかりw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:05:35 ID:kpdmIOln0
>>537
トウモコロシバルブほすぃ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:38:07 ID:5exq/OH20
今日みたいな大雨の日には、イエローフォグが役立つね〜
青白いバルブの人が可哀想に思えてくる(w

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:06:46 ID:DziChHAZ0
>>564
H1は発売されてないらすぃー('A`)
そういえば、アズリーホワイトって紫ホワイト系なのかな?


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 00:53:49 ID:v4xfbmW00
HIDのイエローの車を初めて見た
あれはちょっと…と思った
黄色はやはりハロゲンです

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 02:13:52 ID:H0yyrLHQ0
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#RA43
ホワイトソニックS(4900K)発売開始。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 02:50:53 ID:0bRLdF5H0
>>595
ヘッドライトが思いっきり青いぞ。ホントにこんな色で車検通るのか?
相当ゆるいところでないと無理な気がする。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 03:41:16 ID:ePuC9wZkO
みんな車幅灯はどんなの付けてる?俺はイエローのバルブ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 04:04:17 ID:v4xfbmW00
>>595をみて

高色温度HIDバーナーのランプのクリア感の見映えを実現した新ツイン合成膜を採用!
ウソダー リフレクタ真っ青ジャン と思った

4900Kは通ると思うけどねぇ


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 06:43:26 ID:Lb7VJqyEO
VESTECと日星ポラーグのイエローバルブで綺麗で明るいのはどちらですか?
蟻ストなんかのフォグの色が理想です。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 10:41:34 ID:IeVq3b5m0
漏れは昼間点灯派だが、率直にヘッドライトを点灯している。
デイライトなんかより、効果的だと思う。

ところで、高効率バルブの多くは「車検対応」の表示があるのは、おまいらもご承知だと思うが、
KOITOのバルブは「車検対応」でなく「車検適合」とあるが、なんか違いがあるのだろうか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 11:06:30 ID:C+NTdri80
>>599
過去ログ読んで出なおしてこい

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 13:48:07 ID:iAAqXFuOO
>>600
メーカーにきけばいいんじゃねぇ?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:05:44 ID:Lb7VJqyEO
>>601
結局それか‥(゚Д゚)、ペッ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:13:09 ID:Pk7GTb0y0
>>600
適合=車検には必ず通る。
対応=落ちる場合もあるから注意しろって事じゃない?
詳しい事はよくわからないけど。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:15:43 ID:xy7JTm/J0
>>600
燃費やバッテリの負担を軽減できる。
ヘッドライトだと球切れも早くなる。
常時点灯するならデイライトも効果的な面はあると思う。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:41:42 ID:dcht/ied0
そもそも昼間にライトつける意味ないと思うんだが
デイライト付けてる大多数の人がドレスうp感覚でしょ
明るいのに目立つも何もないと思うんだが

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 15:01:26 ID:xy7JTm/J0
何でタクシーやトラックがドレスうpするねん。
一般乗用車でデイライト付けてるやつは年配者に多い気がする。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 15:51:17 ID:pwm8QKm90
ドレスアップとか、よくそんな低次元な発想が出てくるよな。
こういう奴って雨降りとか夕暮れの薄暗い時も無灯火で走ってそう。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 16:01:22 ID:iAAqXFuOO
>>599
>>603
ポラは黄色のコートが剥がれるらしいよ…俺は剥がれた事ないけど切れるのが先か剥がれるのが先かみたいな感じじゃねぇ?でも色は綺麗な黄色
VESは使った事ないからわからん。ごめんよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 17:58:16 ID:5pkeczPF0
デイライトって良いアイディア商品だと思うんだがなぁ・・・・

異論はあると思うけどドレスうpになる
ついでに被視認性も向上するし

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:12:02 ID:K2h4qnfb0
デイライト装着車オーナーがあらわれた

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:13:37 ID:i4kyz1770
ttp://www.police.pref.hokkaido.jp/info/koutuu/daylight/daylight.htm

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:35:04 ID:UjkKn4cN0
>610
目的は理解できるしいいと思うんだが、どうしてもレンタカーを
連想してしまうんで俺は駄目だな・・・


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:38:08 ID:eLMiAn9P0
>>611の続き…
 ・ はなす
 ・ たたかう
 ○むしする

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 19:48:17 ID:0bRLdF5H0
>>611の続き

・たたかう
・にげる
○じゅもん

やまおか「アンキモ、アンキモ、アンキモ!」

ゲームオーバー

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:09:14 ID:MH9reK560
ガンメタのFDみたいな車は付けた方がいいかもな。


617 :たぬきそば ◆SobadIfJow :05/02/25 21:28:57 ID:rwtC5VnM0
光信産業というメーカーのイエローバルブ入れてみました。(ケースがミラリードっぽい)
バルブの色はイオン系?でしたが、路面の反射は思ったより黄色味が濃かったです。
レークリと比べるとかなり暗かったですが、色の所為か近くが見やすくなった気がします。

街乗りで使うのに丁度良いかもって印象です。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:53:54 ID:jqrfRoCC0
>>617
そういったバルブはラインを確認するのにはピッタリだと思うよ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:16:57 ID:HwxIECUP0
マジでデイライトなんて必要ないだろ
な?


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:25:50 ID:cutya+Do0
デイラソトホスィ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:26:01 ID:0bRLdF5H0
高効率バルブのほうが必要ない気がする

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:46:16 ID:3TLdE4KRO
近所のホムセンでレークリが2980円で売ってたんだけど「買い」なのかなぁ?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:48:21 ID:rq7okAXj0
買えよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:53:35 ID:P+KZpe6tO
>>622
安売りで?
うちの近所は常時3500円
俺はオート○ックス初売りで買ったクチだがあんな機会でもなけりゃ買ってない
まぁBOSCH派ってのもあるからだが

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:39:36 ID:P/EAmdPY0
常時2930円くらいで売ってるナフコ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 04:53:45 ID:fYzHbsW40
XXのチタン買いますた。早速取り付けますたがなぜか光軸がずれてて
調整しなおすはめに。高い割には前つけてたXの青とあんまり変わらず
ちょっと(´・ω・`)ショボーン

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:17:36 ID:2PgQI5AN0
>>625
あそこは2970円じゃなかったっけ?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 16:38:17 ID:P7n2tAOE0
だから4000K以上はどうしようもなく(ry

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 18:51:43 ID:ULT+al3m0
白さへの拘り=HIDへのコンプレックス。
HIDが白いのは、発光する原理を考えれば当然のこと。
バルブ表面は素のままが一番効率が良い。

(HIDでも青を選ぶ超DQNもいるが・・・)

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:53:57 ID:syKVQ645O
前スレでお世話になりました。
経験豊富な皆さんにお聞きしたいです。
今日 車のライトが片目が球切れしてしまった
ために明日の買い替えようと思っています。
IPFのXXシリーズのH4が気になり買いたいと思うのですが
純正ハーネスが60w/55wに対して
60w/80wをそのまま付けて大丈夫なのでしょうか?
何か不具合がおこることはありますか?
どうかご教授願います。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:00:44 ID:pRVcsa0E0
大丈夫
レークリより明らかに明るい

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:08:40 ID:syKVQ645O
>>631さん
ありがとうございます。
メーカーの言ってる通り大丈夫なんですね。
純正よりハイワッテージなので溶けないか心配がありまして(^^;
球切れしたままだと危ないので明日さっそく買いに行ってきます。ありがとうございました☆

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:31:15 ID:Et173OVo0
>>631
XXシリーズと言ってるだけでレークリより明るいと言えるのか
XX赤箱なら明らかに明るいが、その他は ('A`)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:57:18 ID:pRVcsa0E0
赤箱だろ?当然

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:00:32 ID:P+KZpe6tO
>>631
大丈夫だって言い切っていいのか?俺の知人はXでコネクタ溶かして以来リレー組んだ
車種やライトのユニによっても違うだろうが
>>633
まさにそれ
赤はクリアのハイワッテージだけあって明るい
青や黒や紫はハイワッテージ化されてはいてもコートがあるだけにレークリなんかの方が明るく感じるが

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:33:50 ID:pXcjnGoU0
普通コネクタ部が溶けるのはコネクタでの接触不良が原因のことが多い
コネクタが簡単に抜けるようであれば少しかしめてやる接点はきれいにする
できれば接点復活剤を使用すれば完璧(ガラス部には絶対飛ばさないこと)

637 :573:05/02/26 23:40:38 ID:X7+6BYkN0
>>630
発作的に買ったミラリードの使えなさに諦めて、レミックスの60w/80wを昨日入れましたけど全然大丈夫です。
以前使っていたレークリなんか比じゃないです。



638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:03:05 ID:hkSjKoQp0
ホームセンターとかで売ってる
二個入り980円とかってやっぱり値段相応かなぁ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:27:37 ID:Usg1T0SF0
値段以下の出来かな・・・

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:39:13 ID:fNXSAqHR0
>>638
2個入り980円でもクリアならそこそこ明るいよ。
青白いやつは死ぬほど暗いけど(w

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:49:50 ID:8kf7JKUwO
たまにいる、緑のバルブはなんなんだ!?後ろに付かれるとすげー眩しい…
あれ何Kあるの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:52:33 ID:QM0vY6j3O
>>635

643 :AKUMAのBulb ◆fO/KVmJ3rg :05/02/27 00:56:30 ID:JNiGx3Qz0
ついにレミックの明るくなったイオンホワイトを手に入れたぜw
>>641
欲しいか?2kで買えるぜ。

さて明日交換するか。
雪が降らなきゃいいけど降ったら延期。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:31:44 ID:c1QkpjbL0
黄色いフォグランプと白いフォグランプの違いは、電球の色でしょうか?
それともライトの硝子の色なのでしょうか?
ブルーバードARXの純正のフォグランプなのですが、片目が切れていて
電球の色ならば、両方とも黄色い電球を入れてみようと思うのですが。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:35:50 ID:fNXSAqHR0
>>644
純正フォグの場合はレンズが黄色くなってる場合が多い。
もしくは、レンズの内側に黄色い傘が入ってるやつとかね。
交換前に外してみると、何が入っているか分かるよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:35:58 ID:OSr7Z2MH0
>>644
車種によって違いますからねぇ。
切れていない方の電球をレンズ通さないで点灯して
確認するのが一番だと思いますよ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:36:55 ID:OSr7Z2MH0
うわっ!被った。ごめんなさい。

648 :644:05/02/27 02:02:35 ID:c1QkpjbL0
>>645-647
いろんな場合があるのですね。初めてですが自分で外して確認して
みようと思います。今は白いのですが、黄色のほうが視認性がよいそうなので。

649 :644:05/02/27 02:03:12 ID:c1QkpjbL0
どうもありがとうございました。

650 :sage:05/02/27 02:25:16 ID:OtOWxdj50
イオンホワイトの近目80Wは明るいですね。
僕は1年くらい使っているが、そろそろ切れる頃かな?と思う。



651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 03:40:11 ID:QM0vY6j3O
近所に純正フォグをクリア化した(イエローのカバーとった模様)バカ81がいる
とんちんかんな配光の上バルブ交換してるようで糞眩しい
それがまたフォグ常時点灯のどアホでもう手がつけられん
近所だけに教育的指導ハイビームくれてやる訳にもいかず…
誰か助けてくれ!
>>648
>今は白いのですが
多分クリアだと思うが…だったらイエローにすれば本来のフォグになるわな

652 :644:05/02/27 04:17:28 ID:c1QkpjbL0
ライトを外してみようと早速ためしてみたのですが、
実は私、電球の交換の仕方を知りませんでした。
夜が明けたらディーラーで相談してみようと思います。

先日ディーラで前照灯の片側を交換して貰ったら、部品代と工賃で
140円でした。友人が別の用品店でアルトの前照灯を交換したら
6000円だったそうです。お店や車種の他にもいろいろ違いが
あるのでしょうが、随分幅があるものなんですね。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 07:57:26 ID:LPxw4V3Z0
>>652
純正のフォグはクリアのバルブが入ってるはず。
フォグを点灯させて切れてない方を見てみれば?
照射光が純正色ならフォグは着色されてないからイエローバルブを入れるといいよ。
イエローだったらディーラーにバルブが切れたから交換してと言えばOK。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:35:22 ID:kLT4E5dPO
あーバルブ片目になった…三ヵ月くらいなのにorz
前もPIAAの早かったんだけど長持ちするバルブってありまつか?(´・ω・`)

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:13:00 ID:XU+q/wVy0
>>654
やっぱり純正。
切れるかどうかは運次第。
PIAAでも稀に長持ちするやつがあるよ。
クリア系がいいと思うけどね〜

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:45:20 ID:TjulOJPj0
昨日片目になりました。
H7でおススメありますか?
上の人同様PIAAでしたが半年ぐらいの命でした。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:50:06 ID:TjulOJPj0
ごめんなさい、>16-17のあたりにありました;

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:09:53 ID:B2YWaUV40
H7は元が暗いからどうしようもない。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:17:35 ID:QM0vY6j3O
>>654
>>655
>>656
俺は前回と前々回と前々前回PIAA入れてたけどどれも2年以上は確実に使えたぞ(今はレークリ)
明るさ落ちもしないし他車に使い回しても全く問題なかった
バルブ自体切れたらこの板でレスられるけど切れなかったら話題にもならないから切れやすいってイメージなだけじゃねぇ?
言っとくが関係者じゃないので悪しからず

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:01:56 ID:B2YWaUV40
フォグで使ってるプラズマイオンイエローなんて、6年くらい持ってるし(w

661 :644:05/02/27 15:32:08 ID:c1QkpjbL0
644です。ディーラーにいったところ、黄色い電球を入れれば
黄色いフォグランプになるとの事だったのですが、
残念なことに純正品に黄球はありませんでした。

白球が一つ1050円だそうです。いままでは霧のなかを
フォグランプなしで走ってきたので、白でも無いよりマシでしょう。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:44:38 ID:iWuWRuCm0
コネクタ溶けたけど。極太。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:18:39 ID:QM0vY6j3O
>

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:26:31 ID:QM0vY6j3O
>>660
フォグとメインでは使用頻度が全く違う筈だからいちがいに比較はできんがフォグなら持つだろうね
>>662
ほら、やっぱり…
だいたいバルブ交換してコネクタの端子にいちいち復活剤なんか使わんだろ
ハイワッテージ入れるなら(配線やユニの為にも)リレーも組んだ方がいいよ
俺はそれが当然だと思ってきたがX物に限っては何でメーカーがリレー不要っていうのかわからん

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:58:19 ID:DOZsqQVd0
>>661
自分で社外品の高効率バルブ買って持ち込めば?
俺は最近車買ったけどフォグのバルブをPIAAのイエローにしてもらったよ。
フォグなんて常時点灯するもんじゃないし高効率でも数年は使えるはず。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:52:00 ID:9QbQ3ksx0
バルブのリレーってどこか通販で売ってる?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:54:23 ID:Ea2SdNZY0
>>664
コネクタ部の接触に問題がないのに溶ける車にリレーなんか入れたら・・・

それとも最近の車のコネクタは7A流すと溶けるのか?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:50:02 ID:+vusMaPn0
オレも溶けたよ、Xだったけど
リレー有るんだけどキャラバンはバッテリーが遠くて・・・
で、レークリに換えました

車替えたのでX+リレーを試してみようかと思ってる
レークリより明るいかな?


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:56:05 ID:87aHiqfc0
つか「レークリに更なる明るさを求めるスレ」って感じだなw

670 :AKUMAのBulb ◆fO/KVmJ3rg :05/02/27 21:33:02 ID:JNiGx3Qz0
レミックス・バルブ・マンセー

パワーupイオンホワイト付けてみたが
さすがに怪しさが増した。明るさも増してるんだろう。

しっかしホームセンターに行くと
電装品関係は ミラリード 対 レミックスって感じだよなぁ。
番外でヒュンダイモービス。

とにもかくにも
さあ、みんな、アクマのバルブを購入しよう!

671 :189:05/02/27 22:08:07 ID:0DQDm+2vO
今日このスレで教えてもらったポラーグのさきっちょレンズのホワイト(青コーティング)を買ってきました!自分の車に付くのは一個1000円ぐらいした…orz
でもよさげ(・∀・)
今車オルタ壊れて預けてるから付けれないけからすごく気になる。
ツレはレイブリックのちっこいウェッジ球のさきっちょレンズ買ってた!リフレクターのライト用の奴かな?それも付けてないから、どんな感じかわかんないけど。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:16:42 ID:NXi7OCGD0
ちょっとまって。俺4日前XX入れたけどコネクタ溶ける可能性あんの?
愛車はハイは別のバルブ使うロー専用車でこの前今んとこ最長2時間点灯で問題なし。
ちなみにXXの前はXを一年半位使ってなんの問題なかった。
なんか心配・・・・

673 :668:05/02/27 23:33:05 ID:+vusMaPn0
>>672
1年半位で点灯しなくなった
とうとう切れたかとライトを外して見たら、コネコネが変形してた
バルブを交換しても点灯せず、溶けたコネクターの接触不良だった

キャラバンのバルブ交換は、ライトユニットをコロっと外すタイプでした
ライトの後ろ側は車体の鉄板があり、放熱性が悪かったみたいです

ボンネットタイプの車とは条件が違うので全てが溶けるとは言えませんが・・・
まあ私の場合は悪条件だった様ですな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:38:01 ID:djyqRuPF0
オンボロシーマだけどずっとXX赤箱使ってるけど問題ないよ

675 :672:05/02/27 23:45:13 ID:NXi7OCGD0
>>673-674
レスありがとうございました。定期的に点検してみようと思います

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:55:41 ID:mHusbQuT0
ハイワッテージバルブなら溶ける可能性は十分あるよ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:04:49 ID:BnhSmdEW0
レークリは何ケルビンくらいになるんでしょうか?
HPでもパッケージにも書いてなかったので。
テンプレ見ましたが純正と同じと考えてよいですか?だと3200ケルビン

今レークリ使ってますが、もうちょっと白いのがいいなと思いまして参考にしたいので。
ほんのチョットでいいんですけどね。
もったいないのでハイビームにレークリ入れまつ。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:05:27 ID:hLK/KrJ3O
初歩的な質問ですがリレーって何?
どんな物でどんな仕組みなの?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:11:34 ID:CjLzHny40
>>677
純正と大差ない。
明るい分だけ若干白いかもしれないけど、並べて比較しないと分からないくらい。

>>678
継電器

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:23:58 ID:BnhSmdEW0
>>679
どうも。初心者で見やすさも重視したいので、でも若干の白さも欲しいので
4000〜4500ケロリンの間で決めてきます。
4000くらいにしといた方がいいかな?おやすみなさい

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:36:30 ID:INRELq9b0
コネクタ部の接触不良の意味に誤解があるといけないので補足
接触不良でコネクタが溶けるのはライトが点かない不導の状態ではなく
接点部が荒れていたり圧力不足で接触面積が減少していたりとか
酸化皮膜や埃で接触抵抗が大きくなっている場合に端子部自体が発熱するのが原因
これは一旦取り付けたあとに走行中の振動や空気中の水分やガスにより発生することがあるので
変に熱を持ってないか時々点検してやる必要はある
あとコネクタ外す時などに端子とラインの取り付け部に力が加わって損傷するとそこが発熱する

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 03:00:28 ID:IFLyEcNh0
レークリに変えたけど、そんなに明るくない・・・
H1じゃ、やっぱ辛いか・・・orz

ンな事より、フロントガラスの油膜の方が視界を妨げてるwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 03:29:13 ID:INRELq9b0
>>678
普通使われるのは電磁石で動くスイッチと考えてみて
基本的には車室内でライトをON/OFFしたりHI/LO切り替えたりするためにバッテリーから電線を車室内に引き込んで
スイッチを通ってライトまで配線してあるんだけど、電線を長く引き回すと電圧が落ちちゃうし定格以上の電流を流すと
車内のスイッチで火花が飛んで不具合が起きたり電線が発熱して溶けたり燃えたりする危険がある
そのためハイワッテージ組んだり連動する補助灯を増設するときにはバッテリーからライトまで直接太い線で配線して
その途中にリレーを入れてON/OFFするわけ
車室内を通る配線はリレーを制御する電磁石を動かすだけだから負担にならない

蛇足だがレイブリックはFAQにて高効率ハロゲンには使用しないようにアナウンスしている(A5)
ttp://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_helogenbulb.html

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 04:20:55 ID:hLK/KrJ3O
>>683
おぉ解りやすい
ハイワッテージバルブ使いたいなら配線にはリレー入れたらいいみたいだけど樹脂製のリフレクターやレンズは溶けないの?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 04:53:43 ID:wo7WY68j0
>>684
もちろん溶けるよ。
ハイワッテージは高効率なんかとは桁違いに熱くなるからね。
だから、樹脂製のライトの増加に伴ってハイワッテージは減少していった。

初めて高効率を使った時、レンズを手で触って、
ハイワッテージとは比べ物にならない程発熱が少ないんだな〜と感心した覚えがある。
同時に、表記してあるW数が同じでもハイワッテージの方が全然明るいんだな〜とも思った。
だから樹脂製のライトの車に乗り換える迄はハイワッテージを使い続けてた。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 12:17:25 ID:M4oJeMT40
>>680
4000K以下にしとけ。雨の夜暗すぎる。
俺は4700Kの160W相当の明かりの分で雨の夜見えない、交換
4000Kで140W相当の明かりで雨の夜見えない。となり交換したい今日この頃

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 12:59:15 ID:hLK/KrJ3O
>>685
なるほど
光量アップするというライトブースターみたいのはどうなの?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:14:30 ID:s6tF2qVU0
>>680
3800〜3950Kくらいがオススメ。
白さと見易さをそこそこ両立。
4000Kを超えると雨の日に見えない(w

>>687
あれも負荷をかけて明るくしてるんでしょ。
しかも、ハイワッテージじゃないバルブにね。
銃妙は短くなるし、発熱もそれなりにある。
高効率ハロゲンも、普通の純正ハロゲンに比べたら熱くなってる。
ハロゲンバルブの場合、発熱量=明るさと捉えていいと思う。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:15:24 ID:biEQoqwe0
レンズはガラスだけど、反射板が樹脂製っぽいからな・・・

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:20:38 ID:hLK/KrJ3O
>>688
ふむふむ
じゃ高効率バルブでも最悪コネクタ焦げたりってあり得る?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:32:12 ID:s6tF2qVU0
>>690
コネクタは大丈夫だと思うよ。
既定量の電流しか流れないようになってるからね。
ただ、バルブ自体の発熱量は純正よりも多い。
レンズやリフレクタに影響のある可能性もあるが、それほど気にしなくていいと思う。
長年、ヘッドライトに高効率バルブを使用しているが、今のところは問題ないです。
ひとつだけ問題があったのは、
メーターパネル内の5Wのウェッジ球で緑のカバーが付いたものがあるのですが、
小糸の高効率にカバーを被せて使ったら、見事にコネクタが焦げてしまいました。
車内が香ばしかったのを覚えてます(w
車幅灯の5Wウェッジ球もコネクタが溶けたので、高効率は避けた方がよさそうです。
ブレーキランプの類も切れやすい高効率は向いてませんね。
高効率が向いているのは、ヘッドライトとバック球くらいだと思います。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 14:25:35 ID:hLK/KrJ3O
焦げたり溶けたりってバルブメーカーにクレームつけたら対応してくれないの?
そういう話知ったら怖いよね

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 14:47:25 ID:JDYiyTJEO
>>654でつ。
先程、黄色帽にてレークリに変えてきました。
夜が楽しみです。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 15:51:38 ID:INRELq9b0
ま、今の車は大概ノーマルでもリレーがあると思うんだけど
(エンジンルーム内のヒューズボックスとかにあるライトON/OFFするとカチカチ音がする部品)
レイブリックのFAQにあるようにハイワッテージ用リレーハーネスを使用するとバルブ自体の発熱は増加する可能性があるので
樹脂レンズ対応の高効率やハイワッテージバルブでも注意が必要


コネクタが溶けるのは>>681の様な接触抵抗での発熱、部品定格を超えた使用による発熱
上記とバルブ本体やエンジンの熱の重積
焦げるのは絶縁不良によるショートとか周囲のものが燃えたとか
本当にクレームをつけるのには製品に欠陥があることが明らかじゃないとね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:30:18 ID:5QV+lsTl0
高効率でも微妙に消費電力が大きいバルブもあるので注意。
以前に計った値です。
いずれもH4ロービーム側。

K社 ノーマルハロゲン 12V60/55W - 4A
B社 ノーマルハロゲン 12V60/55W - 4A

某社高効率ハロゲン 12V60/55W(130/125Wクラス)- 5A

参考値
某社ハイワッテージハロゲン 12V110/90W - 6A

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:03:28 ID:8dq9CzbL0
>695
それって、高効率は12V、それ以外は14Vで消費電力計算してるっぽいな。
実質は14Vくらいかかるから、高効率は70W位ってことか。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:43:01 ID:ac8FNLHIO
さて、愛車のCBアコードワゴソにXXを装着してる訳だが。
この車、ダイヤモンド型のバルブカバーあるから
(だからどんなバルブ付けても暗い)
いつかは溶けちゃうかもな。今んとこ大丈夫だけど。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:18:11 ID:A6lpQVAt0
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#RA43

レークリから↑コレに替えます
┣”キュソと言われようが、雨の日に見えなくてもどうでもいいですm9(^Д^)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:48:38 ID:KTHVwqtDO
ワコーのイエローバルブ使った事ある人います?いたら、黄色さ加減はどれくらいか教えて下さいm(_ _)m

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:53:07 ID:QbXFQx9k0
昨日、PIAAのプラズマ・イオン・イエローを購入。
幸せいっぱいです。
さらに自分で取り付けもしたので経験値UPです。

従前はレイブリックの
メタルサンダーHIDスタイル(笑)
今は反省してます。


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:28:02 ID:U5Ifsfp+0
PIAAプラチナミラーホワイト入れてみたいが、\7kかぁ・・。


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:32:31 ID:krAqhVBy0
>>700
イエロー購入オメ〜。黄色の見易さにとにかくびっくり
すると思う。雨の日でも最高に見易い。あと被視認性の
高さと。とにかく(・∀・)イイ!!

ちなみに漏れはレイブリックのイエロー

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:42:33 ID:hLK/KrJ3O
リレーの事色々教えて頂いてありがとう勉強になりました
>>700
>>702
私もイエローです
レークリも持ってるけど雨天や荒天の見易さを重視したかったので
好天でも高効率バルブなので十分明るい
RAYBRIGのイエローはどんな感じですか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:44:33 ID:vYk4Q7N10
>701
つヤフオク

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D7%A5%E9%A5%C1%A5%CA%A1%A1%A5%DF%A5%E9%A1%BC%A1%A1%A5%DB%A5%EF%A5%A4%A5%C8&auccat=2084008496&alocale=0jp&acc=jp

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:25:09 ID:rkMBiBob0
>フォグで使ってるプラズマイオンイエローなんて、6年くらい持ってるし(w
同じ車に6年くらい乗ってる事が驚き。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:28:00 ID:mvwDi5M60
>>705
激同。
俺なんか一度乗ったら飽きちゃうから直ぐに処分しちゃうよ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:56:31 ID:N9YdK35W0
HID風もそろそろ飽きられてきたか

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:37:35 ID:8Mkq9zq50
>>705
俺にとったら同じ女と6年も生活していることの方が驚き。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:10:01 ID:Eb833GIw0
>>703
真黄色w
店頭に置いてるとこが少ないんだよね。漏れのは
取り寄せてもらった(3日ぐらいで届いたけどねー)

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:43:34 ID:Uz2tSC/x0
純白球純正と色変わらないんですけど・・・

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 01:19:06 ID:l+lRXywdO
>>710
ひっかかったな。
俺も昔だまされた。
ジャンクションだよな?

712 :[age]:05/03/01 09:09:38 ID:y7hvohe0O
峠でぶっ飛ばす分にはどこのんがおススメ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 09:28:05 ID:vpb+4tWx0
どんなバルブにしろ、峠でぶっ飛ばすのはお薦めしない。
だって、バルブぶっ飛ばしたら割れて、パンクの原因になるだろ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 09:57:23 ID:zEuoI9LdO
>>712
そんなあなたにはPIAAのプラズマGT-X
皆さんそう思うでしょ?

715 :[sage]:05/03/01 10:05:03 ID:y7hvohe0O
レスサンクス。
714
それのいいとこは?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:53:44 ID:jl3OUrRDO
レイブリックの薄く青い丸目2灯のヘッドライトが入ってるんだけど、ゴールドとかイエローのバルブ挿入れてもちゃんと黄色く光るかな?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:02:23 ID:Ayl+dG8e0
>>715
漏れやさしいから解説してあげるわ。
>>714は遠巻きに「死ね!」と言っているのだよ
それぐらい理解しる!ヴォケ!


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:14:11 ID:1tAiWrAw0
>>715
特徴は昇天しやすいところかな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:51:53 ID:hRfSMWbP0
HIDとかの10000Kとかはバーナーにコーティングしてあるんですかあ?
青系バルブみたいに

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 16:55:38 ID:s2ySEb0F0
>>716
もちろん黄色く光るとも☆

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 18:55:17 ID:jl3OUrRDO
>720
dクス☆
今度、挿入れてみます

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:03:11 ID:CUkJrhcR0
PIAAはいつからDQN御用達に成り下がったんすか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:04:50 ID:t9S7iEpK0
中嶋悟からです

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:22:51 ID:CUkJrhcR0
PIAAは中島悟から駄目になったんですね。

725 :189:05/03/02 00:26:56 ID:qRrjH/7EO
今、車の説明書見たら、
コーナーリングランプ/車幅灯
35w/5w
ってなってんだけど、買ったポラーグのさきっちょレンズは
21w/5w
ってなってました。
よろしくないですか?
超えてはいけないけど、範囲内はOK?
でもw数低いって事は暗いですよね?


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:45:19 ID:nJofOfZ0O
>>725
いくらレンズタイプとはいえ暗いかと
だったら非レンズタイプの純正W数相当の高効率バルブが明るいんじゃない?
過度に期待してもレンズタイプだからって格段に明るくなる訳じゃないし=指向性が強いバルブっていう認識が正解

727 :725:05/03/02 00:53:22 ID:qRrjH/7EO
>>726
やっぱ暗いのか…orz
換える理由が車幅灯が暗いからだから、車幅灯のw数は同じだから、okって言えばOKなんだが、コーナーリングランプが使い物にならなくなりそうな悪寒。
もう買ってしまったし。
指向性ってのがよくわからない…orz

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:02:49 ID:nJofOfZ0O
>>727
レンズ越しに見れば明るいって意味
拡散性の反対ね
拡がりのある明るさじゃなくて一方向だけに明るいって感じかな

729 :727:05/03/02 01:16:12 ID:qRrjH/7EO
>>728
なるほど!
じゃあLEDも指向性って事 だよね?


返品するべきか、付けてみるべきか、どうしたものか…。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:24:09 ID:nJofOfZ0O
>>729
LEDはまさにそれ
だからルーム球やマップ球に使うと逆に暗く感じたよ
ダブルフィラメント球で捨てるには惜しい金額だろうし俺なら返品交換するけど
後学の為っていうならそのまま交換しちゃうとか?

731 :☆なな☆:05/03/02 01:39:12 ID:iqUoaBe9O
アリスト、前の型のクラウン、セルシオなどについている純正イエローフォグは 電球がイエローなんですか?それともイエローのバルブカバー?よかったら教えて下さいな☆

732 :729:05/03/02 01:39:52 ID:qRrjH/7EO
>>730
>後学の為っていうならそのまま交換しちゃうとか?
あなたいい事言いますね。
でも、非レンズタイプで明るいというか白いのあればいいんだけど、(特に車幅灯)何か知ってるのでありますか?
今つけてる球が名前わからないけど黄ばみなので。
5wだから仕方ないのかな。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:41:16 ID:a4PXocUh0
>>731
点いてない状態で見て黄色ければカバー。透明ならバルブ。

734 :☆なな☆:05/03/02 01:43:43 ID:iqUoaBe9O
じゃあアリストなんかはバルブなんでしょうか(?_?)純正はどこに売ってるんでしょうか(?_?)

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:45:58 ID:a4PXocUh0
トヨタ逝ってその車種のフォグの球くれっていえば売ってくれる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:50:15 ID:nJofOfZ0O
>>732
レイブリックの青コーティングのやつは結構白いよ(蒼白?かな)
でもコーナー球兼用バルブなら雨天はちと辛いかもね
同じくレイブリックの2倍明るいとかってのは安価で確かに明るいけどクリア球だから純正色かと

737 :732:05/03/02 02:07:18 ID:qRrjH/7EO
>>736
レイブリックですね。
レイブリHPを携帯で無理矢理見てみます!

738 :732:05/03/02 02:10:16 ID:qRrjH/7EO
と、思ったらポラーグHPはギリギリ見れたけど、レイブリHP見れねOTL

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 02:20:26 ID:fdbDkm3Q0
21/5Wはトヨタ用だよな。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 02:28:47 ID:nJofOfZ0O
>>737
>>738
ショップ行けばすぐわかるよ
でもバルブの明るいと白いの両立は難しいよ
今度はサイズや定格間違えないでね
純正外して持参して店員にきくとかってのが確実

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 03:40:25 ID:8YB1JQu50
>>699
ボッシュのコンパクト100ってフォグにワコーのH3買って入れて見たよ。
色は普通の黄色でイオンイエローみたいなレモン色と
ションベンイエローの中間で程よい黄色だった。
コーティングがなんか変で左右で微妙に色が違ったけど、
1200円だったしそんなもんかなぁと。

イエローバルブにはまってしまいそうだ(*´Д`*)ハァハァ


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 04:43:48 ID:PWFbBWF10
純正HID装着車のバーナーをイエローに換えたんだけど、
ハイビーム(ハロゲン)もイエローに換えなきゃ車検に通らないのかな?

ヘッドライトは全て同じ色じゃなきゃ車検に通らないって前に聞いたような気がするんだけど・・・

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 07:48:58 ID:TGBMA4130
>>725-730
そこでトウモロコシバルブ>>537ですよ。

そんなもん売ってないみたいですが

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 09:49:00 ID:n0Pb8tLn0
こないだレイブリの5wの電球白いって書いてありながら純正と全く変わらんかった
とっとても損した気分(´・ω・`)5w球で白のお勧めはなんですか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 11:38:27 ID:qwfMqpqV0
TERAの話題はここでOKなのかな?
純正HIDが付いてる車を買ったので納車前の整備でTERAを入れてもらった。
純正と色を合わせようと思って4500kが欲しかったけど何故か5500kだったのは内緒だ。
5500kだから4500kと比べるとやはり白いと言うより紫系の色してる。
純正バーナーと比べると色の違いが出てしまいちょっと微妙かも。
でも5500kだとちょうど安定前のHIDと全く同じ色なんで点灯した時はカッコイイ。
とりあえず今は満足なんだけど安定後の色の違いは凄いので4500kに変えるかも・・・
もう配線自体は済んでるのでLEDの部分だけ付けかえればOKなのかな?
近くの中古屋で未開封の中古品が4000円くらいで売ってたので付けたいな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 12:26:32 ID:TwQFHObR0
LEDポジションの車検に通る基準を教えて_| ̄|○
車検時にもどせばいいんだけどオレの車交換メンドクサ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:24:20 ID:8nj016vs0
>>746
某メーカー車検対応ポジションの取り扱い説明書から抜粋。
@夜間に前方300mの距離から点灯を確認できるもの
A白色、淡黄色又は橙色であり、その全てが同一であること
※白色とはJIS D5500規格の白色範囲を示す。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:27:13 ID:8nj016vs0
>>745
TERAの4500Kも十分紫っぽいよ。純正HID同様の色ではない。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:30:18 ID:8nj016vs0
>>744
ポラーグのミラクルホワイトだな。
白色LEDまでは白くない(紫っぽくない)けど、十分満足できる白さでつ。
3連カキコスマソ・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:35:58 ID:iqUoaBe9O
>>741 マジっすか(笑)アリストのような綺麗な黄色では無いですか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:55:22 ID:9ot+U02X0
>>749
やっぱりポラーグですか 先っちょレンズはとても満足なのですが高くて他の物を探していました
dクスでした ノシ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 14:28:23 ID:ESF7wbSB0
最近の例鰤のポジション球って、ホワサンSとか、何とかソニックとかハロゲンバ
ルブの名前が付いてるやつがあるのね。近似色ってことすか?

「レークリ色」って謳ってるポジション球があったら指差して藁ってやるのに…

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 14:52:21 ID:nJofOfZ0O
>>751
レイブリックのプラチナホワイトなら白いよ
>>752
トップレンズね
ポラーグのレンズタイプと同じようなやつ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 15:59:38 ID:h8+hytVT0
お聞きしたいことがあります。
ライト点灯時に蒼白または紫白になる
(照射光ではなく対向車からライトを見たときの色、
HID 6000Kと色が近いもの)
バルブを探しています。

ライトおよびバルブの種類は、
H3:マルチリフレクター
HB4:レンズカット
になります。

今まで試したバルブは、
レイブリック ホワイトソニックBスタイル H3、HB4
CATZ アズーリホワイト HB4
CATZ フェアホワイト HB4
ギガルクス ロイヤルホワイト HB4
です。

次の候補としては、
IPF SUPER LOW BEAM X ブルー
です。
PIAA GT−Xも考えましたが、1万円近くするので、
断念しました。

アドバイスをお願いします。


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 16:03:08 ID:tOeNPXoS0
>>754
HID-Rはどうよ?
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/HIDR.htm


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 16:06:27 ID:pEKg4xIk0
>>754
レーシングハイパーハロゲンホワイトソニックS
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#RA43

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 16:07:12 ID:bMdhOSZi0
>>748
そうかな?
店で見ると純白っぽく見えるのだが・・・
あとさっき見たけど5500kって蒼白と紫白の中間みたいな色だった。

758 :754です:05/03/02 16:20:24 ID:h8+hytVT0
アドバイスありがとうございます。

>>755
HID−Rは、H4:レンズカット、H1:マルチリフレクターで
使用したことがあります。
前者の場合、もうちょっと白みが強ければとおもいました。
後者の場合、ダメダメでした。
最近、VESTECのバルブはカー用品店などで見なくなりました。

>>756
ホワイトソニックSは新製品ですね。
ホワイトソニックBスタイルがいまいちでした。
HB4:レンズカットの場合、白いが青白さが無い。
H3:マルチリフレクターの場合、ライトを見たとき
黄色が混じった白色でした。

カー用品店に行って見てきたいと思います。


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:21:15 ID:ogAvznXKO
思った事。
ショップの実際点灯商品比較サービスはあんまアテにならん。
このスレが一番アテになる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:46:21 ID:FQTpbMI6O
ちょっと質問。誰かメーターバルブでLED使ってる人います?
試しに着けてみたんだけど文字盤が暗くて使いようがない_| ̄|〇



761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:47:42 ID:D/Vtw24Q0
レイブリックの5wウェッジ球買ってきた。
3800kって書いてあったけど純正と全然色違わないぞ・・・

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:18:57 ID:sjfPMuOwO
灰皿の照明が切れますた。変えにくそぅ…。スレ違ってスマソ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:22:44 ID:zIIuEcSK0
>>760
光が拡散しないLEDは暗い。
ものすごい斑になるんじゃない?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:33:13 ID:n90kDA2f0
純正が球切れしたためレークリ探してみたけど売ってなかった。
店頭に並んでるのはHIDの白さ云々が売り文句のバルブばっかだね
その店で一番色温度低いホワイトサンダーS(4000k)ってのを買ってみたが
青白くて恥ずかしい・・・

雨降りは乗りたくないなぁ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:49:40 ID:nICLh1wG0
携帯サーチライトを購入してきたんだけど、バルブの規格が車のH4と同じですた。
プラズマ8000KとかプレミアムZEROとかつけて遊んでみようっと。
ちょうど要らないバルブが山のように貯まってるから。青白系ばっかりだけど。
それにしても1000万カンデラって・・・車のヘッドライトの何百倍だよw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:05:42 ID:T1nJAti50
>>765
その商品気になるから詳しく教えて。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:09:44 ID:bqQC5Arp0
>>758
ホワイトソニックSはH4のみ発売中。
今まで試した中で、紫系のHIDに近い色はロイヤルホワイトだったよ。
ちなみにスーパープラズマGT-Xは赤紫系で全く色が合わなかった・・・
まぁ、最終手段はハイのHID化だね。(只今検討中)

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:16:20 ID:HCvwM6/Y0
PIAA プラズマイオンイエロー H11ってどこかに売ってませんか?
PIAAサイトになぜか載ってないんですけど。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:25:07 ID:R/drgGbp0
Ω電気?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:35:42 ID:nICLh1wG0
>>766
【1000万カンデラ・パワーハロゲンライト】
7000円くらい。ホームセンターで買った。
車のシガーライターソケットで充電が出来るとのこと。
H4バルブ。車のと同じ。但し、100W/90Wらしい。
照射時間が1時間弱。軍でも使われてるらしい。充電式。バッテリー付き。重い。
緊急時のために車に積んでおこうと思って購入しました。
「1000万カンデラ」で検索すればその商品がヒットします。

p://www.rakuten.co.jp/e-price/429403/612946/613137/

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:56:27 ID:DNjeUgmK0
お勧めのステルスウィンカーバルブ教えれ
やっぱフィリップスか?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:14:12 ID:cDBQDCcC0
自作すりゃいいさ。壊す気でさ〜。

頭に銀色塗ればいいんじゃないかなぁ。

なんて適当なことを言ってみるテスト。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:14:13 ID:Tl7AO2T50
今思うと、白系だったら初代PIAAスーパーホワイトが良かったように思うなぁ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:51:19 ID:ESF7wbSB0
>>771
正直、ウインカーレンズ(って言うのかな?)にカットが入っていれば、772氏が仰
る通り、シルバースプレーでうすく塗るだけでも見栄えいいよ
頭だけでなく全体に塗っても、ちゃんと透過するように塗ればちゃんと見える。

本当に薄くてもステルスに見えるから…何を力説してんだ俺は

775 :544:05/03/02 23:08:41 ID:gwD+nVG90
H1のX赤箱が届いたんでつけてみました。
…バカみたいに明るくなった。
直前につけてたのがホームセンターで買ってきた4000ケルビンくらいの白っぽいやつだったんで
余計に明るさ感が強い。
ハイビームをそのまま下向きに照射してるような感じ。
調べてみたらハイビームはHB3で60Wなので納得。
リレーハーネスは作ったけど車側の配線加工する時間がないので未装着。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:10:34 ID:EBaE2tND0
>>772
ググると自作多いことに気付く。値段の高さと塗膜の薄さで自作が多いようだ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:33:46 ID:rnH8w0TW0
1000万カンデラ(笑)

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 01:23:06 ID:sdPrxLv00
>765
ウホッ、オームの1000万カンデラライトか。
あれってバルブのテスト用にいいよなぁ・・・
http://www.rakuten.co.jp/e-price/429403/612946/613137/

こいつの交換用バルブは〜1500円くらいで売ってるから
2つ買えば車に入れれるなと思ってずっと目をつけてた。
100W/90WだからXX赤箱に飽きた人には良いかもな。
俺の車、ガラスレンズ&金属リフレクターだから
リレーハーネス入れれば付けられる・・・
けど東京に引っ越すから俺の車を持っていけないよ。・゜・(ノД`)・゜・。

誰か試してみて・・・。




779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 02:11:03 ID:7NqQaE4wO
メインにイエロー入れた
フォグ無し車だけど後付けフォグは嫌だから思いきって…
玉虫COLORのバルブだからかもだけどイエローとはいえさすがに明るい
濃さも色合いも満足
白いとか純正色とか色温度論議から解放された気がするよ
レークリの次はイエローでいくかな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 03:17:16 ID:f8vaTgD70
XX青からスーパーJビーム(2000円)に変えたらかなり暗くなった。
安かろう悪かろうと思って買ったけどこれほどとは。。。。
ホームセンターに売ってる500円1000円のナナオ製のバルブと変わらないと思った。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 03:21:16 ID:HxVROsjT0
レイブリックのホワイトソニックS…う〜む、凄く気になるなぁ〜。
でも、やっぱレークリよりは雨天時ツライのかなぁ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 04:14:32 ID:7NqQaE4wO
>>781
買っちゃえばいいのに
俺はイエロー化したから全く関心ないけど欲しいバルブ買って最初に点灯する時のワクワク感は十分理解できるぞ
期待してたのにガッカリした時の気持ちも痛い程わかるが…
いずれこのスレで話題になったら評判良くても悪くても絶対自分で試したくなると思うし

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 04:26:37 ID:7NqQaE4wO
そういえばメインのレンズに外側から張り付けると照射光がイエローになるってパーツがあったけど今もあんのかな?
クロカン車とか用だったと思うけどあれってどうなんだろう?
イメージではプラズマイオンみたいな照射光になりそうだけど
…スレ違いかなごめんよ

784 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/03 04:56:49 ID:pXs4fwaQ0
>>781
新しいの出たんですね。インプレよろ。
>>783
ここでいいんじゃない?
ホムセンとか用品店行くと必ずバルブコーナーに立ち寄るけど、一度も見かけたことないなぁ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 05:38:09 ID:RxgHlNVuO
質問!純正バルブとポラーグのイエローは、晴天時どっちが見やすいですか?雨の日はイエローでしょうけど☆教えて下さいな!明るいならヘッド、フォグを両方イエロー入れますw

786 :('_'):05/03/03 05:45:28 ID:RxgHlNVuO
も一つ質問っす。雨の日限定で、純正HIDとイエローの高効率ハロゲン どっちが明るいですか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 09:25:10 ID:xthifk4A0
>>767
アドバイスありがとうございます。
ホワイトソニックSはH4のみなんですね。残念・・・。
現在、HB4:レンズカットでロイヤルホワイトを使用して
いますが、紫系の色が出てないです。レンズカットだから??
H3:マルチリフレクターの方にロイヤルホワイトを使用したら、
良い感じになるのかな〜。
IPF SUPER LOW BEAM X ブルーも試してみたい。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 09:25:49 ID:KogG86H4O
>>763
斑というより1カ所に集中してるって感じ。

しかも純正の白熱球よりなぜか暗くみえる…

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 09:34:19 ID:xthifk4A0
>>763
私もメーターに市販のLEDを使用したことありますが、
>>788さんと同様ですね。
なので、現在はブルーの電球を使っています。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 11:09:57 ID:7NqQaE4wO
>>789
メーターパネルのバルブって高効率は大丈夫?
最近のエアバッグ付き車でも交換できるの?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 11:22:03 ID:fZZsMSoQ0
>>785
ポラーグのイエローは使ったこと無いけど晴天時でもイエローの方が見やすいと思われ。
人によるかもしれないけ、イエローだと色がある分照射範囲がわかりやすい。
結果的にどこを照らしてるかわかるので見やすく感じるよ。
ただ、ヘッドとフォグを両方イエローってのはあまり意味無いんじゃない?
ヘッドにクリアバルブ、フォグにイエローの方が実用性はありそう。
積雪や霧が凄い場所に住んでるとかそういう場所によく行くなら別として。
そういう場所に住んでたりするなら両方イエローは最強だろうね。
あと、雨の日の純正HIDと高効率イエローはHIDの方が明るいよ。
ライトが暗いと評判の車に6000kのHID入れてもどこ照らしてるかわかるし。
純正HIDだと配光もHID専用になってるし色温度も低いからかなり見やすいと思う。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 11:38:04 ID:xthifk4A0
>>790
現在メーターに使用している電球は5mmウェッジ球で
高効率タイプではありません。
光るとブルーというより若干、水色になりますが・・・。
車はH13年式のエアバック付です。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 11:53:11 ID:7NqQaE4wO
>>792
明るく見易くっていうと何色だろ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:03:29 ID:tyNvMQ4Q0
総天然色

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:11:39 ID:RxgHlNVuO
>>791 ありがとう('_')

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:35:00 ID:BXUIaD7hO
ちょっと前に質問したんですけど、聞くの忘れてたのがあったので質問さしてくだせー。
純正35W/5Wの
コーナリング/ポジに、
21W/5Wのポラーグさきっちょレンズ入れるって話です。
やっぱ35Wのところに21W入れたら、すぐ球切れる?
35Wと21Wってぜんぜん明るさ違いますか?コーナーリングランプの意味を成さないのもあれだし。
ポラーグに関してはHP見たらさきっちょレンズの35W/5Wの球がない。
レイブリにも似たような球があるとこのスレで聞いたけど、携帯しかもってないので調べれなかった…orz
さきっちょレンズで35W/5Wはないのですかね?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 13:03:17 ID:7NqQaE4wO
>>796
レイブリックのレンズ球はまだまだ種類少ないから多分ない
そりゃ21Wなら暗いぞ
レンズ球じゃないタイプのバルブの35Wにしとけ
その方が明るい
レンズ球って期待するほど明るくないぞ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 13:07:55 ID:xthifk4A0
>>793
純正が一番なのではないでしょうか。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 13:36:58 ID:yGGKpc/20
>やっぱ35Wのところに21W入れたら、すぐ球切れる?

おいおいw


800 :796:05/03/03 15:09:21 ID:BXUIaD7hO
>>797
レスdクス!
やっぱそうだよな。
形状しか見てなくてW数見ずに買ってしまった…orz
自動後退にツレが働いてて、聞いたらこのバルブを差し出された。その子も形状しか見てなかった。
返品して非レンズタイプを買います。
レイブリ、ポラーグの青コーティングで白いのはどっち?多少青白くてもいいです。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 15:42:34 ID:7NqQaE4wO
>>800
大差なしだな
俺のは今レイブリックのプラチナだけどポラもそんなにかわらん

802 :644:05/03/03 16:26:44 ID:MltRM26I0
いまさら644です。近所の用品店はH3の黄色電球を置いていなかったので
ディーラーの純正品と交換しました。工賃タダで一球1050円は社外品
より安いようです。

レンズに塗る黄色い塗料があったので、それを塗ってみようと思います。

803 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/03/03 17:07:57 ID:KO3ZrZO60
>>800
若干だけどポラーグが濃い目。若干ね。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:31:28 ID:/lFpEG8F0
>>786
イエローのハイワッテージHIDが一番明るいです。
それに加えてフォグにもハイワッテージHID入れれば最強。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:47:11 ID:KogG86H4O
>>789
LEDでない青メーターバルブってあるんですか?
もし市販されているなら詳細キボンです!

通常のやつを青いマジックで塗ろうかとも考えていたので…

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:59:11 ID:Po+2065+0
どなたか>>742をお願いします。

807 :IPF:05/03/03 18:04:58 ID:7LNP34RN0
これまで数え切れんぐらいハロゲンやHIDを試したが、結局ハロゲン仕様のヘッドランプには
ハロゲンバルブが良い!
青、白系コーティングバルブはもう論外。見にくいし醜い。飽きた。
スーパーロービームXX クリアがほんとに明るい。レーシングクリアは若干光量は落ちるが価格が安くて
コストパフォーマンスに優れる。
HID(サンテカ4300K、PIAA4600K)は明るいが色ムラ、配光が悪い。そしてその明るさも
スーパーロービームと比べて価格ほどの差もない。
PIAA6000K(コバルトブルーてやつ)なんて中途半端な青さ(紫白?)でハロゲンのほうが明るく感じる。

HIDバーナーはフィラメントと発光点も配光も異なり焦点がずれてしまう。そりゃライトを見ればかなり眩しいが
照らされる路面を見ると、あれ?たいしたことないのですよ。

何かに取り憑かれたようにバルブを交換しちゃヤフオクに出したりしてたが結論は純正色の高効率ハロゲン!
レークリかIPFのXXのクリア! イエロー系は試したことないのでわかりません


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 18:11:59 ID:xthifk4A0
>>805
市販されている物があります。
メーカーなど忘れてしまい申し訳ありませんが、
ドラーバーズスタンドで購入しました。
これらか見に行ってきますが、仕事があるため
書き込みが明日の朝になってしまいますので、
しばらくお待ち下さい。


809 :800:05/03/03 18:49:26 ID:BXUIaD7hO
>>801
大差ないんですか。
白〜青白になりますか?
>>803
濃目とは青白くなるって事ですか?
>>807
XXクリア明るいのか?
今XXブルーだがそんなに明るいならXXクリア気になるな。
でも黄ばみは嫌だし。HIDの方が明るいだろ!
代車とかの純正HIDしか乗った事ないから、わからんけど。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:22:44 ID:KogG86H4O
>>808
お手数かけますがよろしくお願いしますm(_ _)m

811 :IPF:05/03/03 21:00:32 ID:lBMmp3a50
>809
XXクリアの明るさは「後付HID」と比べてもたいして遜色ないという意味です。
後付HIDの色温度が増せば逆転し、むしろXXのほうが明るく見やすいです。
(あ、自分はリレー組んどりますが)

後付HIDは明るさ、照射範囲ともに純正HIDにはかないません。(ハイワッテージHIDは知らんが)
ハロゲン用に設計されたヘッドランプ(レンズカット、マルチリフレクタとも)では、どんなにHIDバーナーが明るくても
その性能を十分発揮できないということです。(HIDの閃光を効率よく照射できないちゅうことです。)






812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:07:33 ID:7NqQaE4wO
>>809
白とか青ならLEDにゃ敵わん
両社所詮フィラメントバルブ+青コート
どっちか買ってみて嫌なら他方また買うとか
まぁ大差ないから意味ないが

813 :809:05/03/03 21:27:25 ID:BXUIaD7hO
>>811
やっぱ純正HID最強か。
凡用は所詮純正に及ばずですか。
ハロゲン車はハロゲンで。身分相応で。
一般人は大衆車で。
金持ちは高級車で。
DQNな俺は元・高級車で。
って感じか(´_ゝ`)
HID買おうか考えてたが、考え直そうかな。
リレー組んだら明るさ変わるの?溶けたりしなくなるだけかと思てた。
>>812
やっぱ所詮フィラメントですか。
身分相応(ry

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:32:16 ID:0TlZwUkx0
凡用じゃなく汎用ではあるまいか

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:46:59 ID:YodewZeZ0
>>811
しかし折角付けたHIDからハロゲンに戻すなんてすげーな。
漏れはどんな高価なハロゲンもHIDに勝る物無しと思っていたよ。

816 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/03 22:07:18 ID:pXs4fwaQ0
>>742
ググッた限り検査員さん次第っぽいですよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:12:12 ID:CAlpdu6d0
自分も後付けHIDからハロゲンに戻した。
HIDとしては低い方の(4000k前後)バーナーを選択したから青さは気にならなかったんだが・・・・
リレーは組んでないけど高効率クリアの方が明らかに明るかったんだよね。
ライト形状やシェードの造りで照射ムラや照射範囲はそれ程気にならなかったけど。
何て表現していいのか難しいけど、HIDって明るさに厚みが無い薄っぺらな明るさなんだよね。
それに引き替えハロゲンって明るさに厚みがあって見易い。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:26:42 ID:4wM6/O7X0
これはなんかのヒントにならぬか?
ttp://scientific-browser.hp.infoseek.co.jp/zatugaku/60_tunnel.html

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:28:38 ID:0TlZwUkx0
オレンジってウィンカーの色だけどヘッドライトに使ってもいいのか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:40:02 ID:azMRbpmq0
>>783-784
1月に博多出張に行ったとき、Goodayに置いてあったのを見た。
地元のHCでは見たこと無く、珍しかったので覚えてる。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:42:04 ID:/lBVe3LX0
>>819
白または淡黄色と決まってるよ>ヘッドライト

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:45:59 ID:YodewZeZ0
>>818
それが真説とは思わないなあ。
いまは家庭用と同じ色の蛍光管使ったトンネル増えてるよ。
そして明らかに昼白光のトンネルの方が走りやすい。
コストの問題だっていつか地元のニュースでやってた

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:04:32 ID:Glzyvhfa0
>822
ぶっちゃけ、黒煙が減って来てるからな。
ディーゼル車の排ガス規制とかのおかげかねぇ?

824 :IPF:05/03/03 23:07:02 ID:lBMmp3a50
>813
マジで明るくしたい、見やすさ重視!なら正直高効率バルブで十分です!
見た目、流行にこだわるならハイケルビンHID。たいして目立てない時代にはなりましたが。

>815
結局、性能を発揮できない白、青HIDより、120%威力を発揮できるクリア系ハロゲンの方が
見やすいんス。
実際、純正HIDでさえも見にくい、純正ハロゲン色のほうがよかったという人も多いですよ。
やっぱ黄色系が人の眼に認識しやすいんでしょうねぇ


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:22:28 ID:V9xuNkcs0
驚いた HIDからハロゲンに戻す猛者がいるのかΣ(゚Д゚;
でもかなり参考になりまった

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:27:15 ID:9mbZB0Rx0
ナトリウムランプって、虫が寄り付きにくいからトンネルなどで採用されてるんじゃなかったか?
誘虫灯とは正反対の役目で。

あのオレンジの光は、雨の夜では邪魔に感じる。
市街地などなら構わんのだが、バイパスなどで微妙な間隔で設置されているとフロントガラスの反射が…
すれ違いスマソ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:28:34 ID:95sIJ7pZ0
>>817
確かに後付けHIDってなんか薄い感じはあるね。
特に安定前の色で走ってると薄くて暗いとか思うし。
色が透明な感じがし過ぎて薄く感じるのかも。

>>824
俺は最近車買ってレークリから純正HID車に乗り換えたんだけど変化がわからん。
普通にその辺の道走ってると本当にハロゲンの倍明るいのかと思ってしまう。
壁に向かって照射すると明るいのが実感できるんだけどね。
市街地を夜間走行する分には高効率クリアも純正HIDも大して変わらない気がする。
雨の日とか街灯の少ない道や細い路地とか山道みたいな場所だと違いがわかるかもしれんが。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:33:59 ID:BXUIaD7hO
>>827
>雨の日とか街灯の少ない道や細い路地とか山道みたいな場所だと違いがわかるかもしれんが。

替えたい人達はたぶんそうゆう場面で性能を発揮してもらいたいわけで。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:53:29 ID:QK/dNUEe0
>>828
雨の日はともかく・・・
街灯が極端に少ない道や街灯が全くない道(山の中など)では、蒼白系でも良く見えるよ。
街灯や対向車など自分以外の光源がある状態で蒼白系は見づらい。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:59:22 ID:BXvvb/UK0
XXはH4だけだろ
それだけでHIDよりハロゲンが良いとかフカすなよ
他の形式 H3CのヘッドライトやH7のヘッドライトのユーザーは良いハロゲンがほとんど無い
HIDにしたらかなり明るくなる。
H7はレークリもないしH3Cはフィラメントもガス室も小さい。

H4バルブはガス室も大きいしフィラメントも大きく取れる
全く別物だよ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:21:40 ID:ATy6YWre0
最近までH4のヘッドライトに乗ってたけど、HIDにしようとは思わなかったな。
>>830の言うようにライトを暗いと感じた事すらなかったし。
それにH4のHIDは壊れやすいという古い考えを持ってるし。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:03:24 ID:dsb9guvE0
>>826
>>虫が寄り付きにくい

それまさに波長が関係してるわけなんですが。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:50:10 ID:Z5CbMvPf0
>>826
道路・トンネル照明 トンネル照明 コンセプト 光源の特徴 岩崎電気株式会社
http://www.iwasaki.co.jp/product/lighting_field/road_tunnel/tunnel2.html


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:51:55 ID:4hkM+UMi0
>>830
H7のハロゲンの存在自体が理解できない(w
H7ハロゲンの香具師は、すぐにでもHIDに換装すべきだと思う。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 02:11:26 ID:mDohfUyy0
フォグ(HB4)のバルブわれたー。
今日買おうと思って、ずーっっとココを読んできたら迷っちゃった。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 02:24:51 ID:EUiyMXoE0
いま、レイブリックのサイトを見て気づいたんだが、
LLクリアとストリートホワイトとレーシングマルチイエローが消えてるな。
この調子で、レークリも生産中止とかになったら、どうしよう…… (´・ω・`)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 02:37:19 ID:0rEPfnu+0
>>830
H3Cには最強のハロゲンHIRがあるじゃないか。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 03:02:15 ID:yPPXppltO
>>836
もしレークリ消えたらホワイトビーナスがいい
レークリより更に安いしコストパフォーマンスならこっちが上でしょ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 03:07:03 ID:InY4e/vkO
イエローバルブでよいものありますか?
H4だかH4BだかHB4互換性あるやつ。
昔のフォグほど濃くなくレモン色程度だと理想的です

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 03:42:23 ID:mDohfUyy0
ホワイトヴィーナスHB4ない・・・

841 :たぬきそば ◆SobadIfJow :05/03/04 03:53:40 ID:Tgohlryc0
レーシングクリアーでググったら、こんなの見つかったんですが・・・
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/b1_halogen_specr.html

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 04:44:58 ID:wirQ4P3N0
赤外反射膜ハロゲン
最終型ビスタで標準装備だったような…
これは現在のHBとH3Cでは最強だな

漏れも持ってるよ。普通のH3Cとはフィラメントの形状が全然違う。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 04:45:41 ID:LlLc/5FD0
>>839
カインズのトバスHB4イエローは?
千円で買えるw俺はフォグに入れてる


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 05:50:38 ID:LlLc/5FD0
>>765KDGのサーチライトはHID組み込みww日本に無いかなぁ
しかもここのメーカーはH4の100Wを普通にラインナップしてるw
つかってみたい

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 05:58:16 ID:2jum6En40
>>837
HIRって何処の?

846 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/04 06:02:03 ID:NMEaIpXj0
>>845
ハリソン東芝さんの製品。
ttp://www.htl.co.jp/index2.html

これのH4出ないかなぁ・・・。(技術的に無理なのかな)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 06:14:49 ID:wirQ4P3N0
>>845
>>841のリンク先がそのままHIRになる
H ハロゲン I 赤外(線) R 反射膜

ハリソンの方は注文してから1月掛かった ポラーグは1週間ほどで入荷した。
多分、ポラーグはOEM?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 06:16:35 ID:wirQ4P3N0
ちなみに、HIRのバルブと純正のコイトとかのH4だと、あまり変わらない明るさと聞いたことがある。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 08:55:36 ID:fq7bSAAzO
質問します、8500Kのを購入しようか検討してますが…車検通らないとかあるのでしょうか?



850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 09:04:51 ID:j9NkSFTw0
Polarg黄やCibie黄はHB4あるっしょ。
あとプラズマイオン黄はHB3/4コンパチ。


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 09:21:57 ID:+DAAvMlr0
IPF SUPER LOW BEAM X ブルーを
買ってきました。
HB4がなかったので、H3のみ。
暇をみて交換しようと思ったら、大雪・・・。
なんで、3月になったのに雪が降るの〜。


>>810
メーター用のブルーバルブを見てきました。
商品は欠品していましたがちゃんと確認してきました。

商品名:HYPER稲妻シリーズ ブルー
メーカー:K&M.CO., ← 大阪
型番:KMM−102BL
規格:12V 2W
値段:1155円(2個入り)


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 10:36:14 ID:QX60DoBp0
つttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14512274

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:15:31 ID:D+ahPAbU0
本当だ、レイブリ商品整理してる〜。ストリートホワイトいろんな種類あったから
安心してたのに_| ̄|○

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:32:09 ID:mDohfUyy0
田舎のカー用品店にはレーシングクリアが陳列されていなかった(涙




855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:32:28 ID:yPPXppltO
>>854
こっちもないよ
取り寄せてもらいなよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:37:31 ID:QkXuHaHr0
人口20万弱の地方の田舎街だが、自動後退に普通に置いてあったが。レークリ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:44:43 ID:8AJhcGyv0
>>849
>>849
>>849

(笑)

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:53:46 ID:yPPXppltO
>>857
そっとしといてやってくれ…

859 :851です:05/03/04 14:05:00 ID:+DAAvMlr0
>>852
ずばりその商品です。ありがとうございます。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:29:41 ID:4hkM+UMi0
眩しいHID車両には、遠慮なくハイビーム攻撃をお見舞いしてやろう。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:33:14 ID:qloKkney0
昼間に青くバルブが見えず、夜は白く点灯させたいです。
一番のお勧めは何ですか?
教えてエロい人たち

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:42:30 ID:kk6xsRkl0
>>861
リトラクタブルなんかどうだろう。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:44:02 ID:h5Nafx5Q0
無コーティングで白い光はHIDしか出ない

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:05:56 ID:g5cfky/+0
>>861
HID-R

865 :861:05/03/04 18:18:46 ID:qloKkney0
レークリにしたら純正(ティーダ)よりも白っぽくなりますか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:35:31 ID:SU3Q7G8G0
>>865
結論からすると、白っぽくなる。
まぁでも白さを求めるならがっかりすると思うよ。

チタンコートのクリスタルジュピターあたりがいいんじゃないの?

867 :861:05/03/04 18:36:40 ID:qloKkney0
>>866
ググってみます。サンクスコ。

HIDとフォグ入れておけばよかったよorz

868 :861:05/03/04 18:38:10 ID:qloKkney0
>>866
イイ!!!!


869 :861:05/03/04 18:45:33 ID:qloKkney0
>>864
コレモイイ!!!!!

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:46:58 ID:KjMsmvdv0
今日自動後退でポジション球見てきたんだけどpiaaっていっぱい種類あるのね(;´Д`)
白っぽいの欲しいけど点灯チェックとかもできないから比べようがない
紫っぽくなってもやだし・・・ おすすめありますか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:02:09 ID:8NEIDiLj0
>>870
白となるとLED以外は難しいかもね・・・
ホワイトブルー系を買うと紫っぽくなったり青過ぎたりするし。
だからってホワイトって書いてある物買うと純正と大差なかったりするしな〜
最近レイブリの3800kとか書いてある物買ったら見事に純正と変わらなかった。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:15:29 ID:yPPXppltO
>>870
>>871
最初からLEDにしとけ
あれこれ買い直していくうちにLED買える金額くらい散財するぞ
フィラメント球ならどれも大差ない

873 :845:05/03/04 19:29:41 ID:SnCQ/J2X0
>>846
>>847
無知な自分に教えてくれて有難うです。
・・・良さげだけど、高そうですね。
実売価格ってどんなもんですか?
取り扱ってる店ってありますか?

>>848
HIRのバルブと純正のコイトとかのH4だと、
あまり変わらない明るさってホントですか?
コイトって意外と明るいよね?白くなくて。
寿命重視で色を気にしない自分にはもってこいの逸品。

874 :871:05/03/04 19:36:16 ID:SlkzFDj70
>>872
俺は車幅灯にTERAの5500kを入れてるよ。
青紫ホワイト系なんで色は結構気に入ってる。
俺はナンバー灯を白くしたくてレイブリの買ったけどやっぱLEDの方がいいかな?
LEDだと光が1点に集中しそうなんで購入を迷ってるんだけど・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:40:24 ID:KjMsmvdv0
>>871-872
いやLEDは嫌なんですよ 暗いし
TERA買えれば一番いいけどあの値段は俺にはむりぽ

>>874
そのレイブリのナンバー灯は白めですか?
ポラーグのミラクルホワイトもあんまり純正と変わりませんでした

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:48:43 ID:yPPXppltO
>>875
予算次第だが複数チップ入ったやつなら暗くはない
フィラメント球なら大差ないってば
やたら高い物じゃないからあれこれ試してみればわかる
俺はレイブリックもポラも納得いかんので諦めた

877 :871:05/03/04 19:55:16 ID:SlkzFDj70
>>875
確かにLEDにするなら明るさから考えてTERAが一番良いね。
高いけど取り付けて夜間に点灯させると色と明るさに満足するよ。
俺の車は車幅灯が独立してて6灯式みたいになってるのでかなり目立つ。
H4でよくあるリフレクターの中に車幅灯がある車はどうなるか知らないけど。
レイブリの3800kは純正とほとんど変わらないよ。
純正と比較しないと変化がわからないほど白くないorz
あれじゃあ交換した意味が無いよ・・・
まず自分では見る事の無いナンバー灯だから切れるまで使うつもりだけど。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 20:34:29 ID:8xtIJGNa0
TERAの12倍明るいってやつ早く切れるぞ
LEDって寿命長いんじゃなかったのか?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 21:58:26 ID:heuAuCqd0
【対向車】眩しいHIDにハイビームでお仕置き【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109940803/l50


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:54:08 ID:K9S1zlSeO
夕暮れ+雨天はやっぱりイエロー?
真イエローと薄イエロー、安価球と大手ブランド球じゃ明るさや見易さに違いあり?
それからレークリやXXって雨天や雪はどう?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:38:47 ID:LzU9phhY0
>>873

http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/halogen-toshiba-hir.htm

どうぞ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 11:23:06 ID:SWV3aLt70
>>881
ありがとうございます!!
そんなに高くないし、長寿命なので、試してみようと思います♪

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 11:48:11 ID:pSHabHFg0
>878
定格で温度上昇を抑えてあれば持つけど、
中には定格オーバーとか放熱が悪くて過熱とかあるよ。
そういうのは早く逝って当然。
LEDだってトランジスタと同じ半導体部品なんだから。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:17:30 ID:wpDKm/JA0
新車買ったらH8のバルブのフォグランプだったのですが、
黄色いバルブって売ってないでしょうか?
ググッてみたけど見つからなかったのですが・・・。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:52:33 ID:CVR5TZ8U0
>>884
こんなのあった。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32844909

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 13:00:05 ID:SQSo0mv80
「安かろう悪かろう」

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:22:31 ID:WCfQ7lw50
>>884
フォグランプのレンズ自体に着色してしまえ。
スプレーも2000円くらいやし…対候性は(・ε・)キニシナイ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 18:31:47 ID:L1Dx+oib0
TERAのLEDはヒートシンク付いてるくらいだから
発熱多くて短寿命ってことなんですか?
あんな高いのに(ノД`、)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:07:18 ID:u0oXtxM40
SABで買ってきたギガのプレミアムクリア(BT406)
入れてみたんだが、なかなか明るかったよ

レークリも使ったことあるけどそれよりも明るいかもしれん

ABで今キャンペーン中のプレミアムクリア(BT400)より高かったけど、
あっちを買うより良かったと思ってる

あとは寿命がどれくらいもつかだけど

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:17:48 ID:SSo4Er4Z0
ギガってあまりいい評判聞かないような気がするんだけど気のせいかな?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:22:55 ID:kOZa8C6m0
明るいけど見づらい。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:35:14 ID:H/ajR8UDO
>>808氏はまだ来てないのでしょうか?


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:48:47 ID:YA2WYbGF0
とりあえずアゲさせてくれ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:40:13 ID:un0aIGAp0
関係ないが、オデッセイってハイマウントストップランプのLEDが所々点いてない車多いな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 21:05:14 ID:Pz/WH6y70
輸入車とオデッセイと昔のアコードとかな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 23:56:47 ID:wz/g3YqTO
レークリって寿命どれくらいですか?
今回のPIAAバルブは三ヵ月くらいで片目になった…

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:27:59 ID:WkEWBBUMO
>>896
使用頻度や取り付け環境や規格にもよるだろうから何とも言えん
PIAAだって同じ事
それなりに使っても数年持つ場合もある
寿命気になるなら高効率は避けるか長寿命うたった物にするかだな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:44:16 ID:YonwFE7I0
>>896
半年以内に切れたことはない。
振動も多く、夜間に乗ることも多いけどね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:47:22 ID:6Dj0zwoB0
結構振動が寿命を左右しそう。足の固い車とか。
昔リトラクタブルな車にPIAA付けてたけど平均的に短かった気が。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:50:52 ID:MO5hlCES0
PIAAは最短2週間で切れた。
クレーム対応で新品に交換してもらったけど。
オートバックスさん、ありがとう。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:52:29 ID:mAuq1aGAO
>>897
前もPIAAだったのですが、それは半年くらい持ちました。
夜の使用頻度は多いですね。
レークリに変えてみたのでどれくらい持つものなのか知りたかったんですよ。
ちなみにボロCE-1アコワゴなんですけどね…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:58:51 ID:ngVh6i5u0
俺の最短はメタルサンダーの4ヶ月だ
最長はHID−Rとホワイトサンダーの7ヶ月だけど

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:01:58 ID:WkEWBBUMO
>>897だが…
以前某ドイツ車(社外足でガチガチ)にリレー組んでPIAA入れてたが3年近くは楽に使えた
更に社外ヘッドや他車種につかい回した事もあるしPIAA製他品も入れたりしたけど極端な短期間で切れた事ないぞ
レーシングクリア知るまではPIAA指名買いした位だから

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:08:46 ID:rwMkZEs60
フォグにPIAAのプラズマイオンイエローも入れてるけど、
こっちはかなり持ってる。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:53:38 ID:WkEWBBUMO
出初めの高効率に比べたら切れなくなったけどギガ○クスの方がよっぽど切れ易さ感ある
切れたら確かに鬱だがそれはそれで次のバルブ試せると思うとちょっとワクワクする…
何なら切れるのを待つような…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:56:37 ID:e04uTaF00
ラディアントのHIDっていいの?


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 03:25:05 ID:hqAPrBUe0
ブレーキクリーナーをそこいらのチリ紙やウェスに吹いてバルブを磨く
俺なりの長持ちのオマジナイ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 06:24:06 ID:ffz+2ZfLO
純正バルブとイエローバルブ(ポラーグ)は雨の日どっちが見やすい?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 06:52:09 ID:pBSRM8U30
レークリ買うならどこがオススメ?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:04:39 ID:FA1fuPYj0
>>909
カインズor自動後退

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:13:46 ID:lwPBht8E0
>905
その気持ちわからなくもないw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:29:23 ID:keoeo2um0
レイブリのホワイトソニックSって、実勢価格はどんなもんなんだろ?
近所の用品店で6千円ぐらいだったが…高い?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:01:45 ID:bCbhFuPe0
f1見ようかな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 15:06:04 ID:VnrOZQbO0
PIAAはDQN御用達になっちゃった

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 16:21:29 ID:WkEWBBUMO
>>914
最近は他社にも品質いいお手頃バルブあるからね
さすがの俺も最近はPIAA製にゃ手は出さん…ショップの点灯サンプルで「GT-X」や「スパーク8000」点灯させてみては笑い堪えてるけど

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:33:37 ID:UzrNx4BT0
>>909
ナフコ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:40:29 ID:aVE58kjHO
H3aなんてサイズあるの?
適合表見たら俺のフォグのサイズH3aだと…

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 18:07:50 ID:Yw1ly/pz0
PIAAのTERAって純正と交換するだけじゃダメなんですか?
抵抗入れるために配線ぶった切ったりするんですか?
付けるのめんどくさい?ショップに頼んだほうがいい?


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 18:19:37 ID:oxlF3jR30
>>917
H3a=H3の35wです。口金の形状がH3の55wとは少し違います。
高効率バルブは数えるほどしかなかったと思います。
H3の55wの口金を加工すればつくことはつきますが定格以上のバルブの使用は
トラブルの原因になるのでお勧めしません。

920 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/03/06 18:46:25 ID:j0C/Lp5z0
>>918
ぶった切って抵抗入れないとだめです。
まぁ漏れ的には特に面倒なことはなかったな。
切った両側にギボシ端子つけてつなぐだけ。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 18:47:27 ID:jcdUSRdW0
赤箱って高いんだねorz
今ドライブ一回我慢と天秤かけてます

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 18:54:32 ID:agoJzA5X0
DIY店で売っていたミラリード社製5200ケルビンクラスのバルブ
(千円くらい)を装着してみました。
白っていうか、微妙に黄緑っぽい感じが…。

923 :917:05/03/06 19:01:31 ID:aVE58kjHO
>>919
ご丁寧にありがとうございます。そうなんですか…今度店で見てきます。
それと普通のH4のバルブで赤箱系のグレーのやつ(チタンホワイト?)とギガの4500Kってどっちが見やすいですか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:06:11 ID:+LBVjLhw0
>>918
俺は車買った時にディーラーの方で入れてもらった。
箱とか全部くれたので説明書見てみたけど、結構楽そうだよ。
俺はバルブ交換が出来る程度でHIDとか取り付ける技術は無いけど。
>>920の言うように配線切って抵抗入れればそれでOKみたいな感じ。
とりあえず説明書に書いてある事さえ理解できれば容易に出来ると思う。
ちなみに俺は5500kのを使ってるけどヘッドライトがハロゲンの場合4500kをオススメする。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:37:19 ID:BKA6ubHY0
>>923
何度と無く出てきてる話題だけどその色温度だとどちらも見にくいと思われ。
どちらの方がマシかって事なら色温度の低い方を買えば良いのでは?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:39:20 ID:WkEWBBUMO
ローのみハイワッテージのバルブってIPFの他にもレミックスとかPIAAなんかにもあるんだね
ってPIAAかよ…

927 :917:05/03/06 19:52:03 ID:aVE58kjHO
>>925
やっぱ4000K後半になってくると見にくいんですね。ありがとうございました。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:58:36 ID:Qy/95kkS0
漏れもフォグがH3aなんだが、
幸いPIAAのプラズマイオンイエローがあるので無問題。

929 :917:05/03/06 20:17:58 ID:aVE58kjHO
>>928
それ黄色バルブですか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:22:00 ID:uS2MhS7I0
>>929
ほれ
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/k_ionyellow/index.html

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:23:44 ID:QK0S6Cx40
>>926
カーメイトも出している。
ギガルクス・ハイパーロービームシリーズ

赤Xよりは安いから、それのプレミアムクリアを買ってみた。
ガラス部分が他社と比べて短く、先端も丸い。
機会があったら入れてみよう。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:47:59 ID:Yw1ly/pz0
>>920 >>924

どうもです。

933 :917:05/03/06 20:57:36 ID:aVE58kjHO
>>930
ありがとうございます。これ調子良いですか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:08:46 ID:Qy/95kkS0
>933
スレ嫁。黄色系では評価高いぞ。

935 :917:05/03/06 21:17:24 ID:aVE58kjHO
>>934
すみません。そうですか、今度入れます!

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:20:47 ID:gUzSi7vw0
>>916
ナフ子は高いよ。。

937 :ura2 z185.61-205-220.ppp.wakwak.ne.jp:05/03/06 21:27:10 ID:my+zqfuR0
omankosatoya

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:35:35 ID:k2Pwt7fzO
近くのABには4500K以上しかなかった
onz

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:28:20 ID:vO4QQBSM0
今、自分の車は車検中で代車にワゴンR借りてるんだけど、この車パッシングだとロー、ハイ同時点灯するね。
ハイビームの時は普通に同時点灯しない。
スズキのH4使ってるやつってみんなそうなの?
この仕様ってなにげにいいかもって思ってるんだけど。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 00:10:43 ID:zmmRt1W0O
自分でヘッドライトのバルブ交換する為コネクタ外してみたらコネクタに接点グリス?が塗ってありすんなり外れた
古い車なのでグリス自体焼けてるような状態だけどコネクタ部にダメージはなさそう
結局交換せず元に戻したけど走行中外れたりしないかな?クリーナー等で除去した方がいい?
教えて下さい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 00:41:41 ID:NxA8zL7w0
>>940
綺麗にしてから2Bくらいの鉛筆の芯を塗りたくると良いそうな・・・・

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 00:55:00 ID:M4wp6g3O0
>>939
トヨタのH4もそんな感じ。
瞬間的に同時点灯するし、テクニック次第では同時点灯状態で維持させることもできる。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:04:52 ID:SFmyLxIU0
>>942
ワゴンRはレバーをパッシングの位置にしている間はずっと同時点灯してるよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:16:37 ID:ylw4Xsdq0
>>942
それをしてハンドル操作を誤ったのは漏れだ。
ミラーが電柱で吹き飛んだ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 08:53:49 ID:5m1gRo410
レミック極太3ヵ月で切れました・・・。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 11:02:13 ID:FbSZeEei0
太く短くか

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 12:13:46 ID:zmmRt1W0O
レミックスの極太って実売はいくら?
クリアやイエローある?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 12:28:17 ID:wZLDO8s+O
HID買えない貧乏人は負け組W

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 13:11:08 ID:mGHQcjg90
wakoのイエローHB4バルブ売ってない_| ̄|@大阪市内

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 14:41:26 ID:fI8sH0mT0
>>948
買おうと思ってる車がHID搭載モデルしかなくて困ってる。
俺が貧乏なのが原因なのかな〜
後付けする人はお金持ちらしいですね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 15:10:31 ID:QdGXtj0FO
>>948
どうした?どうした?
何か嫌な事でもあったか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 17:11:09 ID:J7KXZebx0
>>951
948は雨の降る夜に前が見えなくなって路肩にはまったんだよ(w

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 18:40:44 ID:EGTbqf9H0
ipfのX55使ってる方いますか?
明るさ、色、雨の日の見やすさはどうですか?
買った時の値段も教えてください。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:34:24 ID:JzilBxQe0
俺 純正HIDだけど やっぱ雨の日は見にくいわ
かといってフォグを街中では点けたくないしw
イエローのHIDにでもすっかな…

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:01:40 ID:EDEPEPp30
バルブを通販とかで安く買って
ディーラーに「これ取り付けして欲しいんだけど」
っていうのは断られますか?

956 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/07 21:08:40 ID:L2rFRCDs0
>>955
車検適合品(※)だったら喜んでつけてくれます。

※あんまりコーティングが濃い奴とかだと、パッケージに車検対応が謳ってあっても断られる可能性あり。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:21:05 ID:LKRpnpb60
>>954
それでHIDの車の人は、いつも街中でフォグを点けてるのか〜(納得)

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:28:06 ID:KOiZ62bv0
>>947二千円で売ってる

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:07:17 ID:e8ph7pdv0
>>955
メカニックの人と仲良くなって、タダで取り付け方も教えてもらった。

「次からは俺に頼らず、自分で付けろ!」っていう暗示だろうか…?
ま、それで俺はバルブ交換の方法を身に付けたんだが

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:13:00 ID:8RAA8JrZO
愛車では簡単に脱着出来たから知り合いの子に
余裕で出来るから任して!と言ってボンネットを開け
隙間の無さに、…となって結局脱着を断念。
ってカコワルイ経験あり。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:18:53 ID:8F668mCh0
>>955
素直にディーラーでバルブの交換の仕方を聞けばよい。
整備書の該当ページコピーしてくれたよ。
…フロントライトAssy外した後の手順だけ…orz
ネットで調べて何とかライトAssy外せた。
あとはくれたやつ見ながららくらく交換できたけど。
やる気があればなんとかなるんじゃないかなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:29:57 ID:OhEsYlJX0
バルブ交換なんて(慣れれば)簡単だ。
交換方法が分からなくても気にするな。
試行錯誤して取り付けた方が満足度は高いんだから!

バンパーを外さないといけない車種なんか、
ディーラーに持ってくと工賃高いよ。
因みに、YHは無料で字光式ナンバーとバンパーの脱着してくれたけど、
3人がかりで40分くらいかかってた。本当に無料で良かったの??
普通は<一部車種は除く>とか書いてあるもんだけど??

閑話休題〜バルブは自分で換えた方が良いです。
苦労してこそ、色んな意味で、満足感と妥協が得れるもんだw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:07:20 ID:nZgTKHeiO
自分で取り付けた後、ライトオンの状態で自分のクルマから離れて眩しくないかチェックしました。パッシングされたくないからね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:26:34 ID:8UvD7BvlO
>>960
最近の車は手が入らんよね
しかもコネクタ固いから素手じゃないと力も入らん…すると必ず手や指のどっか怪我してるし本体や周辺部品外した方が早い事もある

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 01:31:07 ID:zZV6vntK0
>>954
何故フォグを点灯させたくないんだ?
イエローHID化を考えてるって事は色が気に入らないとかじゃ無さそうだし。

>>955
どうせなら自分で付けちゃった方がいいと思うよ。
ディーラー持って行って工賃取られたら安く買う意味無いし。
スペース的に問題のある車とか交換が面倒な車ならやってもらう方がいいけど・・・

>>960
最近まで乗ってた車は小型車だけどエンジンルーム内の配置がスッキリしてたので交換は楽だった。
友達に頼まれて友達の車のバルブを交換した時は驚いたけどね。
ライトのすぐ後ろにバッテリーがあってバッテリーずらさなきゃ作業不可能だった。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 01:38:10 ID:gYy8Hokh0
めっちゃバルブ余ってる・・・

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 02:01:17 ID:Nfb5DDJ90
>>960
ライト裏にあるクーラント等のタンクは工具なしで取れる場合があるよ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 02:01:44 ID:zZV6vntK0
>>966
俺もだ・・・
車買い換えちゃってライトの規格が変わったからな・・・
予備で買っておいた新品未開風のレークリに1年近く車に取り付けてたけど
夜間ほとんど車に乗らないので実質的にあまり使ってないPIAAのイエローなど。
あと使用1ヶ月、実質的な点灯時間2時間くらいのレークリもある。
全部H4だけどマジで使い道ないよ。周りでH4の車乗ってる奴いないし。
どうせ使わないから旧型マーチに乗ってるいとこにでもあげようかな。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 03:54:26 ID:8UvD7BvlO
>>965
>>954氏は“街中”で点灯させたくないんだろ?他車に配慮してんだよ
俺も同じだし

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 08:25:33 ID:VO9vV7VqO
フォグなんて霧じゃなくても雨で見にくかったらつけちまえって
俺は基本的に雨の日は車乗らないから付けないけど後付けフォグじゃあるまいしHIDに比べりゃ全然眩しくなんてない
晴天時の夜でも点灯してるのいるけど対向車や後続車のフォグの黄色い明かりが目立つのは確かだけど眩しいとは思ったことないぞ(当方純正車高のセダン)
見え辛いなら遠慮すんな点灯しちまえ


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:29:46 ID:KUpce6ZS0
イエローフォグを点けてると、無理な割り込みを防げる気がする。
HIDの車に乗ってるときも、無理な割り込みが減った。
その結果、交通安全に繋がっているような気がする。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:55:51 ID:hsOYreaA0
誰かH1のハイワッテージバルブ扱ってるところ知らないか?
正味135W以上の奴。
ヤフオクでもみつからんし・・・

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:07:18 ID:98Nz33uwO
IPFのXX青箱って定格何ワット?携帯だから、テンプレ観れない。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:26:49 ID:WfMakJNm0
>>973
定格:H4-12v 60/80w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:06:04 ID:DwWHfCbp0
>>969
俺も>>970と同意見で見にくいなら点灯させるべきだと思うけどね。
雨降ってたりする場合は点灯させても迷惑にはならないだろうし。
純正フォグなら対向車が眩しいなんてまずあり得ないわけだし。
自分が見にくいのに他車云々言うのは単なる偽善者な気がする。
まずは自分の安全を確保してから他車の事を気にかけるべきだと思うけどな。
つーか>>954の場合、他車に配慮と言うよりダサいから点灯させたくないだけな気がするw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:17:18 ID:8UvD7BvlO
>>975
たかだかフォグごときで偽善者よばわりか
口に気を付けろ

977 :973:05/03/08 18:30:38 ID:98Nz33uwO
>>974
ありがと!
俺の車純正が、55W/60Wなんだが、XX青箱入れて一年。定格があった奴入れた方がいいのかな?
ハイワッテージバルブって、W数が合ってない物に入れるからハイワッテージなの?
それとも純正で60W/80Wの車があるの?それ専用って事?いまいち、高効率とハイワッテージの違いがわからねー。

978 :974:05/03/08 18:35:57 ID:WfMakJNm0
それに関しては俺もうまく説明できん(誤解を生むかも)から、こっちへどうぞ
>>11

979 :973:05/03/08 18:49:52 ID:98Nz33uwO
>>974
誘導ありがと!
でも携帯だから観れなかった…orz
頼むから教えてくれ。

980 :974:05/03/08 20:22:12 ID:4PgaCC/M0
>>979
とりあえず、そこの用語集から抜粋

【ハイワッテージバルブ】
標準規格の消費電力より多くの電力を使い、高い光度を発生させるバルブ。
注意点としてバッテリーや配線への負担、発熱によるヘッドライトユニットへのダメージ等を考慮する必要がある。

【X箱】
ペケバコ。
IPFの「Super Low BeamX (及びXX) Bulb」のこと。
箱の色によって「赤箱」や「黒箱」などとも呼ばれている。
さらにXXはその形状から「極太」と呼ばれる。
このバルブはロービーム側をハイワッテージ化してある半ハイワッテージ半高効率バルブ。

高効率は無かった・・・orz

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 20:24:24 ID:CaVjB2UT0
バルブ買う前にPC買えよ・・・

982 :973:05/03/08 22:03:20 ID:98Nz33uwO
>>980
わざわざありがとう!感謝!!
って事はW数違うのは当たり前か。そうゆう風に作ってあるんだもんな。勉強になりました!
>>981
うるせーぞオマエ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:14:41 ID:bUs+wX+H0
一言多いんだよな教えて君は

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:25:39 ID:gF1jWMtN0
次スレキボン

自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:27:20 ID:gF1jWMtN0
あと、このスレッドの名前とリンク

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H18【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107226044/l50

後付のフォグやドライビングランプに関してはこちらへドゾー
【フォグ スポット】補助灯総合スレッド【ドライビング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104322762/

後付HIDの話題はこちらへ
【キセノン】後付HID Part18【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109844696/l50


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 02:43:26 ID:WqIZ+VN20
トライアルにあった、ウィルコム2480円と和歌山自動車580円  
どんな感じか知ってる人いる?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 05:43:00 ID:+0WPmpvb0
暗いと不平を言うよりも
進んで灯りをつけましょう

988 :851です:05/03/09 09:31:57 ID:C5hUkeZd0
IPF X青箱 H3に続き、HB4を購入しました。
まだ、両方とも装着していませんが、とても楽しみです。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 10:57:05 ID:XDMTI3xz0
迷惑度

街中点灯フォグ<<<<<フォグ点けなくて視界不良による事故渋滞

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 11:18:56 ID:JZxUj/oI0
>>989
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102169517/l50

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 11:28:04 ID:Cly9eFdH0
>>950
次スレよろしく

992 :991:05/03/09 11:29:24 ID:Cly9eFdH0
>>990だった・・・_| ̄|○


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 11:32:52 ID:8eJRpE8h0
黄バルブマンセー埋め


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 13:01:38 ID:c67ioDcT0
>>989
視界を得るためにフォグを点けてるのか…

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 13:57:04 ID:0cdYsuSR0
ほう、もう1000kですか

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 15:14:59 ID:xmL+G394O
フォグは必要な時以外付けない方がいいやろ。
街中常時点灯って非常識。ひどい奴なんてフォグだけ付けて走ってる
俺が非常識なんか?
それ専用のスレ立てて議論しても良いかもしれんね

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 16:53:53 ID:Yho/Qf3w0
誰も1000取りに逝かないの?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:09:19 ID:B2ARkvX60
>>997
あげる

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:09:48 ID:B2ARkvX60
さあ取りたまへ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:11:32 ID:uHC+BA0mO
>>996
だよな
俺はお前の味方だぞ
>>997
そうみたいだな
どうぞ譲るよ


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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